title: Jacqueline Maillan

text: Des années 1960 à sa mort en 1992, Jacqueline Maillan est surtout sollicitée par le théâtre, occupant le premier rôle de nombreuses pièces de boulevard, comme "La Facture" de Françoise Dorin, ou "Potiche" et "Folle Amanda" de Pierre Barillet et Jean-Pierre Grédy. Ces rôles hauts en couleur lui valent de nombreux succès, et la diffusion de la plupart de ses pièces à la télévision, par exemple dans l'émission "Au théâtre ce soir", lui permet de toucher un large public. À la fin de sa carrière, elle se diversifie en se lançant dans le spectacle solo ; son tout dernier spectacle, "Pièce montée", est écrit par Pierre Palmade.


title: Jacqueline Maillan

text: Si elle se fait plus rare au cinéma, Jacqueline Maillan est pourtant l'une des actrices fétiches de Jean-Pierre Mocky, qui lui offre l'un de ses rôles les plus marquants dans "Les Saisons du plaisir". Elle campe également une cantatrice mémorable dans "Papy fait de la résistance" (1983) de Jean-Marie Poiré.


title: Jacqueline Maillan

text: Son père Louis et sa mère Émilie ont déjà deux filles, Christiane et Suzanne. Après avoir perdu un petit garçon à l'âge de deux ans, les parents espèrent avoir un garçon lors d'une nouvelle grossesse lorsque naît Jacqueline dans la gare de triage de Paray-le-Monial où son père est ingénieur des Ponts et Chaussées. Elle grandit dans cette famille bourgeoise, enfant complexée et garçon manqué. Mauvaise élève mais adorée de ses professeurs et camarades de classe pour son sens inné de la comédie, Jacqueline Maillan prépare une capacité en droit, avant de suivre des cours de puériculture. Elle trouve finalement un emploi de secrétaire auprès d'un pharmacien.


title: Jacqueline Maillan

text: En 1944, la famille arrive à Paris pour que Jacqueline puisse assouvir sa passion du théâtre et en particulier de la tragédie. Elle s'inscrit d'abord au cours d'art dramatique Tonia Navar, puis au cours Simon. René Simon lui déconseille la tragédie après qu'elle l'a fait rire en jouant Racine ; il lui prédit toutefois le succès… à . Elle y rencontre celui qui restera un ami jusqu'à la fin, Pierre Mondy.


title: Jacqueline Maillan

text: En 1954, le compositeur Michel Emer qui a entre autres composé pour Édith Piaf "L'Accordéoniste" et "À quoi ça sert l'amour ?", spectateur assidu de la pièce qu'elle joue, la demande en mariage. Après avoir hésité, elle l'épouse civilement le , deux jours après le décès de son père.


title: Jacqueline Maillan

text: Elle est engagée par Georges Vitaly, sur la recommandation de Mondy, et part pour sa première tournée en France avec "Le Médecin malgré lui" et "Les Boulingrin".


title: Jacqueline Maillan

text: En 1951, elle crée au théâtre de la Huchette "Monsieur Bob'le" de Georges Schehadé avec Monique Laurie et Pierre Mondy, puis un second rôle au théâtre de boulevard en 1955, dans "Ornifle", de Jean Anouilh, avec Pierre Brasseur et Louis de Funès débutant. Elle joue aussi avec les Branquignols dans "Ah ! les belles bacchantes". La rencontre avec Louis de Funès se révèle peu conviviale. La pièce est ensuite adaptée au cinéma. C'est vers la fin des années 1950 que la notoriété de la comédienne est lancée. C'est finalement en donnant la réplique à de Funès en 1963 dans "Pouic-Pouic" de Jean Girault qu'elle atteint la notoriété.


title: Jacqueline Maillan

text: Jacqueline Maillan joue au théâtre dans "Le Chinois" de Barillet et Grédy, dans "Gog et Magog", "Croque-monsieur", "La Facture", de Françoise Dorin, en 1968, "Folle Amanda", "Potiche", "Lily et Lily", "La Cuisse du Steward", "Retour au désert", "Le Pont japonais".


title: Jacqueline Maillan

text: La comédienne participe fréquemment à des émissions de divertissement à la télévision, conçues par ses amis Maritie et Gilbert Carpentier, notamment "Les Grands Enfants" de 1967 à 1970.


title: Jacqueline Maillan

text: Elle devient une des vedettes du théâtre de boulevard. Surnommée « la Maillan », elle crée son spectacle "J'ai deux mots à vous dire" au théâtre de la Michodière en 1984. Écrit par Jean-Pierre Delage, il comprend plusieurs chansons de Michel Emer. Devant le succès, et la programmation préalable de la Michodière, le spectacle est repris au théâtre des Bouffes Parisiens. Michel Emer meurt en , mais quatre jours plus tard, Jacqueline Maillan monte sur scène et joue devant son public.


title: Jacqueline Maillan

text: Elle effectue sa dernière apparition sur scène dans le spectacle solo "Pièce Montée", que lui écrit Pierre Palmade.


title: Jacqueline Maillan

text: Elle meurt le , à l'âge de 69 ans, d'une hémorragie interne dans son appartement parisien du 1, avenue Paul-Doumer (), la veille du jour où elle devait se faire hospitaliser pour une lourde opération cardiovasculaire qu'elle repoussait depuis longtemps. Elle repose au cimetière parisien de Bagneux (Hauts-de-Seine), .


title: Alfred Ier de Saxe-Cobourg et Gotha

text: Alfred Ernest Albert plus-tard connu sous le nom d'Alfred , né au palais de Buckingham à Londres le et mort à Cobourg le , est un membre de la famille royale britannique, quatrième enfant et le deuxième fils de la reine Victoria du Royaume-Uni et du prince consort Albert de Saxe-Cobourg-Gotha, qui fut par la suite duc souverain de Saxe-Cobourg-Gotha à la suite du décès de son oncle Ernest II, de 1893 jusqu'à sa propre mort.


title: Alfred Ier de Saxe-Cobourg et Gotha

text: Il est l'avant dernier souverain du duché avant la chute de la dynastie en novembre 1918, qui entraine l'incorporation du duché à la Thuringe, à l'exception du duché de Cobourg annexé par la Bavière (1920).


title: Alfred Ier de Saxe-Cobourg et Gotha

text: En 1856, selon son souhait, le prince Alfred entre dans la Royal Navy. Il réussit l'examen pour devenir "midshipman" en et est affecté sur le HMS "Euryalus".


title: Alfred Ier de Saxe-Cobourg et Gotha

text: En 1862, après l'abdication de Othon I, roi des Hellènes, Alfred est choisi pour lui succéder lors d'une consultation populaire, mais les « puissances protectrices » de la Grèce (France, Royaume-Uni et Russie) lui préfèrent le prince danois Georges. Il reçoit en 1866 les titres de duc d'Édimbourg, comte d'Ulster et de Kent.


title: Alfred Ier de Saxe-Cobourg et Gotha

text: Promu enseigne de vaisseau en et après avoir servi sous le commandement du comte Gleichen sur le HMS "Racoon", le prince devient lieutenant de vaisseau en et obtient son premier commandement sur la frégate HMS "Galatea". De à , il effectue un tour du monde avec son navire, visitant l'île Tristan da Cunha où les habitants baptisent leur seule ville Edinburgh of the Seven Seas en son honneur, Le Cap en août et l'Australie pendant cinq mois. Il y est victime d'un attentat et blessé dans le dos à Sydney, le . Le tireur, Henry James O'Farrell, est arrêté sur place, jugé et pendu le . Le , est décidée la construction du Royal Prince Alfred Hospital en souvenir de l'attentat alors qu'Alfred est soigné par six infirmières issues de l'école de Florence Nightingale, à peine arrivée en Australie.


title: Alfred Ier de Saxe-Cobourg et Gotha

text: Au cours de ses voyages, il est le premier membre de la famille royale britannique à visiter l'Australie en 1868, la Nouvelle-Zélande en 1869, les Indes britanniques en et Hong Kong.


title: Alfred Ier de Saxe-Cobourg et Gotha

text: Après son mariage, il stationne à Malte où naît son troisième enfant, Victoria Mélita, en 1876. Il atteint le grade d'amiral le , année où il a sous son commandement son neveu, alors enseigne de vaisseau, le futur George V. Amiral de la flotte en , ce titre est le summum d'une carrière où il a plusieurs fois commandé à toute une flotte : celle de la Manche de 1883 à 1884, de la Méditerranée de 1886 à 1889, et où il est commandant en chef de 1890 à 1893.


title: Alfred Ier de Saxe-Cobourg et Gotha

text: Par sa fille Marie, Alfred est l'arrière-grand-père du roi Michel I de Roumanie et du roi Pierre II de Yougoslavie. À la mort de son oncle le duc Ernest II de Saxe-Cobourg-Gotha en 1893, Alfred devint le nouveau duc, son frère aîné Edward, prince de Galles ayant renoncé à ses droits de succession.


title: Alfred Ier de Saxe-Cobourg et Gotha

text: Le duc d'Édimbourg est connu comme un collectionneur de timbres-poste. La plus ancienne de ses acquisitions dont des preuves existent sont deux blocs de vingt exemplaires du 6 pence lilas offerts à Alfred et son frère aîné Édouard lors d'une visite de l'imprimerie De La Rue avec un officiel de l'Inland Revenue, le .


title: Alfred Ier de Saxe-Cobourg et Gotha

text: Élu président honoraire de la Philatelic Society, London en 1890 grâce aux conseils de John Alexander Tilleard, l'exposition philatélique de Londres la même année lui permet de présenter des timbres de nombreux pays dont il a pu acquérir les timbres au cours de ses voyages en tant qu'officier de marine. Vers la fin des années 1890, il se spécialise dans des raretés présentées lors de l'Exposition philatélique de Londres de 1897.


title: Alfred Ier de Saxe-Cobourg et Gotha

text: Il a pu servir de modèle à son neveu George, futur roi George V. Enseigne de vaisseau, George signale dans son journal en 1887 les moments passés à arranger des timbres avec son oncle, le duc d'Édimbourg, alors amiral en Méditerranée.


title: Alfred Ier de Saxe-Cobourg et Gotha

text: Ayant besoin d'argent, il vend sa collection de timbres à son frère aîné, le prince de Galles, futur roi Édouard VII, en 1900. Donnée au prince George, elle a aidé à la constitution de ce qui est devenu la Collection philatélique royale, même si peu de timbres peuvent être directement rattachés à Alfred, duc d'Édimbourg.


title: Épagneul breton

text: Un épagneul breton est une race de chien originaire de Bretagne. C'est un épagneul réputé pour ses talents de chasseur grâce à ses capacités de chien d'arrêt, de leveur et de rapporteur.


title: Épagneul breton

text: La version moderne de l'épagneul breton a été d'abord fixée par le standard de 1908. Des modifications successives, notamment en 1956, ont abouti au standard actuel, daté de 2003. Un an avant le premier standard, en 1907, le Club de l'Épagneul Breton avait été fondé à Loudéac par Arthur Énaud (1847-1929), avoué et conseiller d'arrondissement de Loudéac.


title: Épagneul breton

text: L'épagneul breton est un épagneul sportif, compact, et solidement construit sans être lourd. De petite taille - il s'agit du plus petit des chiens d'arrêt -, il paraît haut sur pattes. Certains épagneuls bretons naissent avec une queue naturellement courte, on dit donc qu'ils sont nés «  anoures » et d'autres, avec une queue longue, bien que les épagneuls bretons n'aient pas de très longues queues contrairement aux épagneuls français. S'il est né avec une queue trop longue, celle-ci est généralement écourtée à trois à dix centimètres (un à quatre pouces), dans les pays autorisant la caudectomie. Légèrement oblique et ovales, les yeux sont de couleur en harmonie avec la robe. Les oreilles tombantes sont de forme triangulaire, courtes et larges.


title: Épagneul breton

text: Le poil est de longueur modérée, dense, plat, ou onduleux, avec de légères franges sur les oreilles et aux pattes. Des franges de longueur plus importante garnissent les membres antérieurs et postérieurs. Trop de frange est indésirable, car cela nuit au travail du chien dans la broussaille. La couleur la plus courante pour l'épagneul breton est l'orange (fauve) sur fond blanc. D'autres couleurs sont répandues : le marron et blanc (couleur la plus fréquente jusqu'aux années 1930), le noir et blanc, ainsi que le tricolore noir-blanc-orange et marron-blanc-orange.Toutes ces combinaisons de couleurs sont admises depuis 1956, le noir ayant été prohibé dans les standards antérieurs , soit avec un blanc pie (blanc pur), soit avec un blanc rouanné (mélange de poils blancs et orange) ou grisonné (mélange de poils blancs et noir). L'American Kennel Club et le Club canin canadien n'identifient toujours pas le noir comme couleur acceptable pour la race (dans ces pays, il est un motif de disqualification), en dépit du fait que celle-ci soit reconnue dans le monde entier et, surtout, dans son pays d'origine, la France.


title: Épagneul breton

text: L'épagneul breton est décrit par le standard FCI comme un chien s’adaptant à tout milieu, sociable et équilibré.


title: Épagneul breton

text: C'est un chien obéissant, très intelligent, facile à éduquer et qui présente de fortes aptitudes au dressage. D'un caractère équilibré, il peut également faire un bon chien de compagnie car il n'a pas un tempérament agressif, même s'il est assez indépendant. Affectueux et sociable, il s'entend bien avec ses congénères, ainsi qu’avec les enfants. Vif et sportif, doté d'un flair excellent, c’est un chasseur né qui préfère la campagne à la ville, mais peut se contenter d'une vie en appartement si on le sort régulièrement.


title: Épagneul breton

text: L'épagneul breton est l'un des chiens d'arrêt les plus rapides. C'est un animal éveillé qui apprécie les longues journées de chasse. Polyvalent, il est notamment réputé pour la chasse à la bécasse. C'est aussi un bon chien de rapport.


title: Épagneul breton

text: Il est également très apprécié comme chien de compagnie, car il a très bon caractère. C'est un bon compagnon pour les enfants. Il est cependant nécessaire de le promener régulièrement pour respecter sa nature de chien sportif.


title: Règle 34

text: La Règle 34 (en ) est un mème et une catégorie pornographique ou érotique, suggérant que sur n'importe quel sujet, il existe un équivalent pornographique.


title: Règle 34

text: Le concept est généralement décrit comme un fan art de sujets normalement non érotiques se livrant à un comportement sexuel, ces derniers sont notamment des personnages d'animé, de dessin animé ou de jeu vidéo (Family Guy, One Piece, Fairy Tail, Les Simpson, Lara Croft, Samus Aran, Overwatch, l'univers Nintendo etc). Cet art inclut aussi des sujets non humains anthropomorphisés, comme le moteur de recherche Google ou le logiciel Siri, mais également des figures symboliques, des contes et légendes urbaines et culturelles (Marianne, Leprechauns etc).


title: Règle 34

text: La Règle 34 dispose la maxime suivante : « Si ça existe, il y a du porno à ce sujet ("If it exists there is porn of it") ».


title: Règle 34

text: Des années 1920 aux années 1960, bien avant que la règle 34 ne soit inventée, la mini-bande dessinée érotique Bible de Tijuana représentait des personnages de bandes dessinées populaires tels que Popeye et Little Orphan Annie.


title: Règle 34

text: La règle 34 a été inventée à partir d'un webcomic de 2003, sous-titré « Règle #34 : Il y a du porno dessus. Aucune exception », elle a été dessinée par TangoStari (Peter Morley-Souter) pour décrire son choc après avoir vu une parodie pornographique de Calvin et Hobbes. Bien que la BD soit tombée dans l'obscurité, la formule est instantanément devenue populaire sur Internet. Depuis lors, cette phrase a été adaptée en différentes versions syntaxiques et même utilisée comme verbe.


title: Règle 34

text: Les internautes ont fait de la règle 34 un mème en raison de l'omniprésence de la pornographie sur Internet, en particulier parmi les genres tel que la fanfiction, le "Slash" et le hentai.


title: Règle 34

text: Alors que la règle 34 continue de se répandre sur Internet, les médias traditionnels ont commencé à en parler. Un article du "Daily Telegraph" de 2009 la classe dans le « Top 10 » des lois de l'Internet. En 2013, CNN la considère comme la loi la plus célèbre de l'Internet.


title: Règle 34

text: La règle originale a été réitérée au fur et à mesure qu'elle devenait virale sur Internet, la formule la plus communément admise étant : « Si ça existe, il y a du porno à ce sujet ("If it exists there is porn of it") ». La majorité des formules négligent l'original "Aucune exception" :


title: Land Rover Defender

text: Le est un véhicule tout-terrain, produit par le constructeur britannique de véhicules tout-terrain Land Rover de 1990 à 2016, mais sous une forme née en 1983 (les Land Rover 90 et 110), elle-même l'héritière directe du Land Rover initial de 1948.


title: Land Rover Defender

text: Le premier prototype de Land Rover est construit en 1947, assemblé sur la base d'un châssis de Jeep Willys, provenant des surplus de l'armée et motorisé par un moteur de . Il était pourvu d'une position de conduite centrale, et ne contenait qu'un seul siège. Le but étant, pour son concepteur, de diminuer les coûts de fabrication, et ainsi permettre aux pays où la conduite s'effectuait à droite comme à gauche, de pouvoir l'utiliser. Cependant la copie a été revue dès 1948, car il s'est rendu compte que ce n'était vraiment pas pratique.


title: Land Rover Defender

text: Les Land Rover 90 et 110, sortis en 1983 et héritiers des « Séries I », « Séries II » et « Séries III », sont renommés en 1990.


title: Land Rover Defender

text: La production de ce véhicule est arrêtée en 2016. En 2018, Land Rover ressort le Defender comme série spéciale nommée Works V8 pour célébrer les de la marque et de son tout premier modèle. Land Rover annonce le retour du avec une prochaine génération prévue pour 2019.


title: Land Rover Defender

text: La première variante de celui qui ne s’appelait pas encore a été le Land Rover 110, en 1983, d'abord équipé de moteurs hérités des séries (), ou du V8 Rover en version . Il a été rapidement rejoint en 1984 par le châssis court de d'empattement, nommé Land Rover 90.


title: Land Rover Defender

text: Il n'y eut que peu d'évolutions durant cette période. Quelques-unes d'ordre cosmétique : nouvelles portes avec vitres s'abaissant, et non plus coulissantes comme sur les séries en 1984, disparition des renforts sur le toit vers la fin 1990, un peu avant l'arrivée des .


title: Land Rover Defender

text: Les évolutions furent plus importantes au niveau mécanique, avec l'arrivée des moteurs en remplacement des des séries, tant en Diesel qu'en essence, mais avec une faible augmentation de la puissance ( contre en Diesel, contre en essence).


title: Land Rover Defender

text: En 1986, le reçoit un turbo et passe à , afin de lutter plus efficacement contre la concurrence nippone équipée de moteurs plus puissants. Ce moteur y gagnera malheureusement une réputation de mauvaise fiabilité, souvent liée à des fortes sollicitations.


title: Land Rover Defender

text: La plus grosse évolution est la création d'un châssis rallongé, de , au départ lié aux besoins des administrations et des militaires.


title: Land Rover Defender

text: Mis à part les nouveaux badges arborant la dénomination , les changements principaux concernent les trains roulants. Un nouveau moteur, le 200 Tdi (pour Turbo diesel intercooled) déjà déployé sur le Discovery, est installé en remplacement du . Le "200" vient du couple maximum en métriques anglais du moteur. Celui-ci est dérivé des anciens 2.5D et TD, mais revu en profondeur avec une injection directe mécanique Bosch. Le freinage est assuré par un mixte disques et tambours mais pour les modèles de fin 1993 (VIN LA) un ensemble de est instauré en standard ainsi que les nouveaux ponts avec arbres en et moyeux plats. Les modèles recevant l'option suspension renforcée pour forte charge reçoivent des disques avant ventilés et un différentiel arrière à (de série sur les V8). L’autre changement de détail concerne l'espace aux coudes des passagers avant, amélioré en décalant les sièges vers le centre. La même année, le pare-chocs avant perd le trou pour le passage de la manivelle et pour le modèle 1993 les charnières de pare-brise disparaissent (à l’exception des versions bâchées). Le style de carrosserie reste le même qu'auparavant mais quelques changements interviennent pour améliorer l'attrait des .


title: Land Rover Defender

text: Le 300 Tdi est une évolution du 200Tdi. Son nom ne vient plus de son couple maximum, comme pour son prédécesseur, mais du marketing, le but étant de marquer une évolution. De plus, ce moteur est la évolution du moteur de base dont le nom de code était Geminin, le premier étant le 200Tdi, le second un moteur militaire. Hormis la gestion de la Vanne EGR que beaucoup d'utilisateurs suppriment, c'est le dernier moteur "sans électronique". Il autorise la possibilité d'agir directement sur quelques réglages d'injection, relativement facilement.


title: Land Rover Defender

text: Des coloris nacrés et métallisés sont optionnels sur les « Station Wagon » en 1996 et ces mêmes modèles reçoivent en option, à partir de 1997, un toit peint à la couleur de la caisse au lieu du traditionnel toit blanc.


title: Land Rover Defender

text: En 1998, le moteur V8 essence et la boîte automatique du NAS 90 sont proposés sur la série limitée commémorative à l'occasion du cinquantième anniversaire : le 90 .


title: Land Rover Defender

text: Le Td5 est le dernier moteur produit par LandRover. Même s'il est commercialisé sous l'ère BMW, il est entièrement conçu et produit par LandRover.


title: Land Rover Defender

text: Les modèle 1999 introduisent un certain nombre de nouveaux équipements : ils reçoivent un nouvel intérieur, une instrumentation électronique, une version renforcée de la boîte de vitesses R380, une boîte de transfert LT230Q et une insonorisation plus poussée. Parmi les nouvelles options proposées, les plus importantes sont l'ABS couplé avec un ETC ("electronic traction control") et la climatisation avec un échangeur monté dans la calandre.


title: Land Rover Defender

text: Pour la plupart des marchés, l'élément-clé de ce modèle par rapport au précédent est le moteur TD5. Ce en ligne turbo Diesel avec intercooler inaugure la technologie des injecteurs pompes et remplace l'ancien moteur 300 Tdi, dans une version toutefois moins puissante que celle utilisée dans les Discovery Série 2 introduits au même moment. L'année modèle 2001 voit l'arrivée d'un moteur TD5 avec un boîtier ECU ("electronic control unit") modifié pour éviter au moteur de caler à bas régime. Le modèle 2002 reçoit une porte arrière vitrée en une seule partie, un système de verrouillage centralisé des portes et une façade centrale modifiée (qui accueille, en option, les commandes de vitres électriques).


title: Land Rover Defender

text: La gamme habituelle de carrosseries est maintenue (pick up, bâché, tôlée, Station Wagon). Afin de maintenir les ventes, Land Rover introduit un certain nombre de séries spéciales. Seul le Tomb Raider est disponible pour tous les marchés et les détails des autres diffèrent selon les pays : la France par exemple voit l'apparition de la série Hawaii, un cabriolet bleu Monte Carlo disponible en 2001.


title: Land Rover Defender

text: Un des points forts de ce véhicule est le grand nombre de configurations châssis/carrosserie disponibles. En effet, trois empattements existent au catalogue :


title: Land Rover Defender

text: Les trois dénominations (90, 110 et 130) correspondent approximativement à la longueur de l'empattement exprimée en pouces ( = )


title: Land Rover Defender

text: Le 90 fait , le 110 fait et le 130 fait (Land Rover 127 était la dénomination commerciale jusqu'à l'apparition du nom )


title: Land Rover Defender

text: Différentes carrosseries existent, chaque empattement n'étant disponible qu'avec une partie seulement de l'ensemble des carrosseries disponibles : bâché (appelé soft top), tôlé (hard top), tôlé avec des sièges à l'arrière (Station Wagon), pick-up simple cabine (Simple cab), pick-up simple cabine haute capacité (Simple Cab HCPU), pick-up double cabine (Crew Cab), pick-up double cabine haute capacité (Crew Cab HCPU) ; le tout avec des niveaux de finitions progressifs (E, S et SE).


title: Land Rover Defender

text: Le 110 existe en hard top , Station Wagon , pick-up simple cabine (HCPU) et pick-up double cabine (Crew Cab).


title: Land Rover Defender

text: Le 130 existe en version pick-up double cabine avec bâche (Crew Cab HCPU) et en châssis-cabine (Simple Cab).


title: Land Rover Defender

text: On reconnait les TD5 avec les répétiteurs d'ailes rectangulaires et plats, de plus le capot moteur n'a plus de renforts intérieurs et ne peut donc théoriquement plus recevoir de roue de secours dessus.


title: Land Rover Defender

text: Au début de l'année 2007, un nouveau moteur turbo Diesel en ligne à rampe commune (nom de code "Puma") issu du Ford Transit remplace le TD5. Le couple est en hausse de 20 % et la boîte compte désormais tandis que l'intérieur du véhicule a été totalement repensé, avec une nouvelle planche de bord et de nouveaux sièges. Apparaît un compte-tours. Le chauffage et la climatisation ont des performances nettement améliorées. Le premier rang passe de trois à deux sièges. La dernière rangée de sièges sur les Station Wagon fait désormais face à la route, à la place des sièges en vis-à-vis des versions précédentes. Le nombre de places passe ainsi de sept à quatre sur les 90 et de neuf à sept places sur les 110.


title: Land Rover Defender

text: Pendant l'année 2012, le moteur turbo Diesel en ligne à rampe commune (nom de code "Puma") fut remplacé par sa version ℓ (issue aussi du Ford Transit). Le couple et la puissance restent inchangés alors que l'agrément de conduite et le silence de fonctionnement progressent encore.


title: Land Rover Defender

text: En 2015, avant d'arrêter la carrière de ce rustique baroudeur, Land Rover propose sur le trois nouvelles séries spéciales limitées nommées Heritage, Adventure et Autobiography qui rendent hommage à la robustesse, aux capacités de franchissement et au luxe de ce modèle en fin de carrière.


title: Land Rover Defender

text: En 2018, Land Rover ressort le comme série spéciale nommée "Works V8" pour célébrer les de la marque et de son tout premier modèle. Elle est disponible à avec un moteur V8 de pour .


title: Land Rover Defender

text: Land Rover sort fin 2019 la seconde génération de son Defender mais avec une apparence moderne tout en restant cubique.


title: Land Rover Defender

text: Ces moteurs étaient au départ accouplés à des boîtes de vitesses manuelles à quatre rapports dont seules les troisièmes et quatrièmes vitesses étaient synchronisées. Puis arrivèrent des boîtes à quatre rapports entièrement synchronisées, et enfin des boîtes à cinq rapports . Ainsi depuis son apparition en 1948, le Land Rover puis le n'ont connu que des boîtes manuelles, à l'exception des versions pour l'Amérique du Nord (NAS) et de la série limitée anniversaire dont le V8 n'était disponible qu'avec une boîte automatique à quatre rapports.


title: Land Rover Defender

text: Numéros de châssis : tous les modèles sont identifiés par un code VIN ("Vehicle Identification Number"). Une codification unique regroupe tous les modèles.


title: Chromatographie en phase liquide à haute performance

text: La chromatographie en phase liquide à haute performance (CLHP) est une technique de séparation analytique et/ou préparatrice de molécules présentes dans un mélange. Cela permet d'adapter les méthodes chromatographiques usuelles (voir Colonne) sur un montage haute pression.


text: Le P du sigle, à l'origine signifiait Pression mais lorsque la méthode a été améliorée (réduction des particules et régulation de la phase stationnaire) le P a été attribué à Performance afin de marquer cette innovation.


text: L'échantillon à analyser est poussé par un liquide (appelé phase mobile) dans une colonne remplie d'une phase stationnaire (les « grains » sont de très petite taille). Ce débit élevé diminue le temps nécessaire pour séparer les composants le long de la phase stationnaire.


text: En effet, pour un même volume de phase stationnaire la surface d'échange augmente si la granulométrie est fine. Les pics obtenus (via un détecteur à UV (les protéines absorbent à 275-) relié à un système d'intégration et de calcul) sont plus étroits donc la résolution est améliorée (les pics sont bien séparés, on peut donc bien les différencier), le seuil de détection est également plus bas (des pics étroits et hauts sont plus faciles à isoler du bruit de fond que des pics larges et bas).


text: Souvent, la composition de la phase mobile est modifiée au cours de l'analyse, c'est le mode dit « gradient » ou « élution graduée » (en opposition au mode « isocratique », pour lequel la composition de la phase mobile reste la même tout au long de la séparation).


text: Par exemple, sur une colonne apolaire, en utilisant un mélange eau/méthanol comme phase mobile, les composants les plus hydrophobes sont élués avec une concentration élevée en méthanol alors que les composants plus hydrophiles sont élués préférentiellement avec une concentration faible en méthanol.


text: Selon la nature de la phase stationnaire et la nature des composés à séparer, on commencera par une concentration élevée en méthanol ou le contraire.


text: C'est la partie qui sert à stocker l'éluant et à l'injecter sous pression dans la colonne. Elle est composée de :


text: Des tubes en acier inoxydable, en Téflon, en PEEK ou en silice fondue permettent de relier la ou les pompes à l'injecteur chromatographique. Il y a plusieurs types d'injecteurs :


text: Comme son nom l'indique, ce composant permet de retirer le gaz (dioxygène) présent dans le(s) solvant(s) afin d'éviter d'endommager les échantillons ou la phase stationnaire.


text: Il y a plusieurs types de chromatographie en phase liquide. La nature de la phase stationnaire dépend du type de chromatographie en phase liquide que l'on veut faire ainsi que de la nature et du nombre de composés que l'on veut séparer.


text: Dans cette chromatographie, la phase stationnaire consiste en une matière solide à grand pouvoir d'adsorption, telle que l'oxyde d'aluminium, les silicates de magnésium, les gels de silice. Les composants sont simplement plus ou moins retenus à la surface de la phase stationnaire par adsorption physique. C'est une technique qui prend en compte la polarité des composants.


text: Dans cette chromatographie les analytes sont séparés en fonction de leur affinité avec les phases stationnaire et mobile. L'affinité dépend de la polarité des analytes et des phases. En mode normal la phase stationnaire est polaire, en mode inverse elle est apolaire. Il y a deux types de chromatographie de partage :


text: La chromatographie en phase normale (NPLC) consiste à séparer différents analytes selon leur polarité. Cette technique de séparation découle de l’expérience de Tswett et de son montage de chromatographie réalisé avec des pigments végétaux. Au cours des années, cette dernière a été développée davantage afin de séparer des mélanges de plus en plus complexes, en modifiant la polarité des phases et en améliorant la méthodologie de séparation analytique (ajout d’une pompe pour augmenter la pression du système et accélérer l’élution, automatisation du procédé). Celle-ci est basée sur les interactions hydrophiles et les affinités d’un analyte envers la phase mobile et stationnaire dans le but de les séparer en fonction de leur polarité.


text: La chromatographie en phase normale (NPLC) est un type de chromatographie qui fait intervenir les interactions polaires, contrairement à la chromatographie en phase inverse (RPLC), qui fait intervenir les interactions hydrophobes. Il s’agit d’un mécanisme de compétition entre la rétention d’un soluté dans la phase stationnaire et l’élution du soluté dans la phase mobile, donc des affinités de chaque analyte envers la phase mobile et la phase stationnaire. On fait donc passer un solvant non polaire ou modérément polaire dans la colonne. Les solutés les plus retenus dans la phase stationnaire seront élués en dernier alors que les solutés les moins retenus seront élués en premier. Différents types d’interactions sont exploités tels que les ponts hydrogène, les interactions dipôle-dipôle et les interactions acide-base.


text: Les phases stationnaires utilisées pour une chromatographie en phase normale sont des phases polaires. Un avantage de cette chromatographie est qu’il est possible de modifier les interactions, autant celles entre les analytes et la phase stationnaires, que celles avec les analytes et la phase mobile et la phase mobile avec la phase stationnaire. Puisque l’analyte se déplace en fonction de son affinité pour la phase mobile et la phase stationnaire, il est possible de choisir les deux phases afin d’optimiser la séparation d’un système complexe. On peut directement utiliser la silice puisqu’elle contient des groupements silanols (Si-OH) en surface. Selon la méthode utilisée pour la synthèse de la silice, la surface spécifique des particules, le diamètre des particules ainsi que le diamètre des pores varie grandement.


text: Chaque type de silice possède ses propres propriétés de séparation. Des types des silices contenant plus de groupement silanols libres (plus acide) ou moins de groupements silanols peuvent aussi être utilisés en fonction du type de séparation désiré. Il est aussi possible de fonctionnaliser la silice afin de faire varier la polarité ou le caractère de la silice en surface, tout en rendant sa surface plus homogène. Selon le type de séparation que l’on désire faire, on doit choisir entre trois classes de silice fonctionnalisée suivant le triangle de sélectivité suivant :


text: Si la séparation ne fonctionne pas avec un type de silice, on choisit un second type qui se situe dans une autre classe afin d’engendrer le changement le plus drastique des interactions entre la phase stationnaire et les analytes. Les silices fonctionnalisées les plus souvent utilisées pour la chromatographie en phase normale sont la silice cyanopropylée, la silice aminopropylée et la silice 1,2-hydroxypropylée (diol). D’autres groupements peuvent aussi être utilisés pour la fonctionnalisation de la silice pour des applications plus spécifiques, mais ceux-ci suffisent en général. La colonne diol est une colonne acide, la colonne amino est une colonne plutôt basique alors que la colonne cyano fait des interactions dipôle dipôle modérées.


text: Les solvants utilisés sont les mêmes que ceux utilisés pour les autres types de chromatographie. Idéalement, on utilise des solvants peu visqueux, afin de permettre un débit d’éluant plus élevé dans la colonne, dont le point d’ébullition est bas pour faciliter la récupération des analytes après élution. De plus, pour faire la chromatographie, le solvant doit absolument être moins polaire que les analytes pour éviter une élution directe des analytes. En général, on utilise l’hexane ou le pentane comme solvant non polaire de base (que l’on appelle le solvant A). Il est possible de jouer sur la polarité de l’éluant en faisant varier la polarité du solvant A. Il est par contre plus simple d’utiliser un éluant binaire puisque la polarité variera en fonction de la quantité d’un solvant polaire ajouté. Les solvants polaire, aussi appelé solvants modificateurs (solvant B), communément utilisés sont le chloroforme, le dichlorométhane, l’acétate d’éthyle, le tétrahydrofurane, le méthyl tert-butyl éther (MTBE), l’éther diéthylique ainsi que des alcools comme le méthanol ou l’isopropanol.


text: Un autre facteur important concernant la phase mobile est la force du solvant. Puisque la technique est basée sur les différentes interactions entre les analytes, la phase mobile et la phase stationnaire, il est donc important d’ajuster la force de l’éluant, que l’on définit par l’affinité de la phase mobile pour la phase stationnaire. Ainsi, un solvant dont la force d’élution est supérieure à une autre aura plus


text: de facilité à entrainer un analyte dans la phase mobile, puisque ses interactions seront plus fortes avec la phase stationnaire. Aucune échelle absolue de force de solvants n’existe puisque celle-ci varie d’une colonne à l’autre. Par contre, plusieurs échelles empiriques permettent de classer les solvants dans un ordre correspondant à leur force de solvant (ɛ). Pour un mélange de solvant, la force de solvant n’augmente pas linéairement avec le pourcentage de solvant polaire ajouté. Il peut par contre être calculé à l’aide de l’équation suivante :


text: Où ε est la force du mélange de solvant, ε et ε la force de solvant de chacun des solvants purs A et B respectivement, N la fraction molaire et n la surface moléculaire du solvant modificateur et α le coefficient d’activité, habituellement 1 pour une colonne analytique moderne. Lorsqu’on veut optimiser une séparation, il est important de conserver la même force de solvant après changement de solvant B.


text: La sélectivité du solvant est l’ensemble des interactions acide-base, dipôle-dipôle et liaisons hydrogène entre les molécules de solvant et l’analyte. Il y a un changement dans la sélectivité du solvant quand les interactions moléculaires entre la phase stationnaire, le soluté et la phase mobile changent brusquement avec le changement de solvant. La sélectivité du solvant est basée sur le triangle de sélectivité de Snyder, qui guide le choix du solvant ou des solvants à choisir ainsi que la phase stationnaire pour optimiser la séparation de l’analyte.


text: Chaque apex du triangle représente une caractéristique d’un solvant, soit accepteur de proton, donneur de proton ou ayant un dipôle. Les solvants sont classés dans le triangle, de façon à les catégoriser selon les interactions possibles du solvant avec l’analyte. Pour changer subitement les interactions entre le solvant et les analytes, il suffit de passer d’un solvant près d’un apex du triangle vers un solvant qui se situe plus près d’un autre apex.


text: L’effet de localisation est un effet non négligeable en NPLC. Lorsqu’un soluté polaire peut faire des interactions fortes (dipôle ou pont hydrogène) avec les groupements fonctionnels en surface de la silice, on dit que le soluté se « localise ». En effet, un soluté a une capacité de localisation qui est donnée en fonction de la surface efficace du groupement en surface de la silice. Cette surface peut être réduite par l’action du solvant modificateur, qui exerce, en compétition avec le soluté, des interactions fortes du même type. Plus le solvant a d’interactions avec les groupements en surface, plus la rétention du soluté est diminuée. Le solvant peut donc éluer plus rapidement un soluté dans la colonne si ses interactions avec la phase stationnaire sont suffisantes pour contrer celles du soluté; on dit qu’il a un effet de délocalisation. Parfois, l’effet de délocalisation est prédominant par rapport à l’acidité, la basicité ou la dipolarité d’un solvant. Il a donc un effet majeur sur la rétention des solutés.


text: Un autre type d’effets concernent les interactions entre le solvant et le soluté. On les appelle les effets secondaires de solvant. Ces effets peuvent, dans certains cas, améliorer la rétention des solutés, dans d’autres, y nuire. Un premier type d’effet secondaire de solvant est lorsque le solvant interagit directement avec le soluté. La force de rétention est donc répartie et la phase stationnaire a de la difficulté à contrer ces effets, ce qui engendre une diminution de la rétention. Un deuxième effet secondaire se produit lorsque la concentration du solvant modificateur est supérieure dans la phase stationnaire que dans la phase mobile. Lorsque le soluté fait des interactions fortes avec le solvant modificateur, cet effet est bénéfique et augmente la rétention du soluté. Un troisième effet secondaire consiste en une force si grande entre le solvant modificateur et la phase stationnaire que le solvant modificateur est stériquement entravé, ce qui diminue la rétention étant donné que le solvant modificateur dans la phase mobile peut toujours faire des interactions avec le soluté.


text: La base d'une phase inverse est une phase normale sur laquelle des chaînes alkyles (ou autres selon la polarité recherchée) ont été greffées au niveau des groupes silanols ("end-capping").


text: En général, la phase stationnaire est majoritairement composée de petites particules de silice sur lesquelles on a greffé des fonctions chimiques, le plus souvent de chaines alkyle à 8 ou de carbone.


text: Les fonctions silanols (Si-OH) qui subsistent engendrent des interactions hydrophiles parasites, qui rendent les résultats non reproductibles surtout pour les molécules basiques. Pour éviter cela, la surface de la silice est généralement recouverte par une fonction méthyle et les fonctions silanols ne sont plus libres mais sous la forme (Si-O-CH), c'est cette étape que l'on appelle « "end-capping" ». Les fonctions chimiques utilisées pour le "end-capping" peuvent toutefois être de nature très diverses et les colonnes de dernières générations résistant à des pH extrêmes sont généralement "end-capped" avec des fonctions proposant une plus grande gène stérique, telles que le tert-butyle (Si-O-C(CH)).


text: Cette phase stationnaire est dite « inverse » car de polaire et hydrophile (sans les « greffes »), la phase devient apolaire et hydrophobe.


text: La phase solide est une résine insoluble munie de groupes fonctionnels capable de dissocier. Ce sont, habituellement, des groupes « acide sulfonique » (SOH) pour les échangeurs de cations et « ammonium quaternaire » (N(R)) pour les échangeurs d'anions.


text: Les composants sont séparés selon leur dimension moléculaire. La phase stationnaire est composée d'un matériau poreux (petites particules de silice ou de polymères), les molécules dont le diamètre est supérieur à celui des pores ne peuvent pénétrer et ne sont pas retenues. La durée de séjour dans la colonne augmente lorsque la taille des analytes diminue.


text: Cette technique de chromatographie consiste en la formation de liaisons non covalentes entre les énantiomères du substrat et l'absorbant chromatographique chiral donnant des complexes diastéréoisomères ayant des affinités de liaisons différentes. Elle sert donc en particulier à séparer des énantiomères.


text: La qualité et la durée d'une séparation peuvent changer avec la nature de la phase stationnaire et de la phase mobile utilisées. Mais pour un même type de phase stationnaire et une même phase mobile, la qualité et la durée d'une séparation peuvent aussi être modifiées par les caractéristiques géométriques et opératoires de ces deux phases.


text: Quoi qu'il en soit, la performance qui caractérise la technique HPLC est définie par le pouvoir de résolution par unité de temps, ce qui n'implique pas systématiquement l'utilisation de la pression la plus haute possible.


title: Drancy

text: Drancy (prononcé ) est une commune française de la Métropole du Grand Paris située dans le département de la Seine-Saint-Denis en région Île-de-France. Ses habitants sont appelés les "Drancéens".


title: Drancy

text: Deuxième ville la plus peuplée de l'arrondissement du Raincy après Aulnay-sous-Bois et devant Noisy-le-Grand, sur le plan départemental et sur le plan régional, elle était la de France en 2015.


title: Drancy

text: Bien que l'histoire de Drancy remonte à la fin de l'Antiquité, la ville est surtout connue pour avoir été de 1941 à 1944 le site du camp d'internement de Drancy, principal lieu de déportation des Juifs parisiens vers les camps d'extermination nazis, pour la majorité des convois vers Auschwitz.


title: Drancy

text: Drancy fait partie de la banlieue nord de Paris et plus largement de la "petite couronne" de l'Île-de-France. Elle est à au nord-est de la cathédrale Notre-Dame de Paris, centre de la capitale française, à de Bobigny, à du Raincy, à de Saint-Denis, à de Bonneuil-en-France dans le département du Val-d'Oise, à de Sarcelles dans le département du Val-d'Oise.


title: Drancy

text: Drancy s'étend à quelques kilomètres du département voisin du Val-d'Oise, 8 kilomètres de l'Aéroport Roissy Charles-de -Gaulle et de sa zone aéroportuaire. Elle avoisine d'autres pôles économiques importants : la Plaine Saint-Denis et l'aéroport du Bourget.


title: Drancy

text: La commune est située dans le pays de France, dans sa partie méridionale fortement urbanisée. La ville est également située dans l'ouest du pays d'Aulnoye.


title: Drancy

text: Drancy est entourée par cinq communes, Bobigny au sud, Bondy au sud-est, le Blanc-Mesnil à l'est et au nord-est, Le Bourget au nord et La Courneuve à l'ouest. La limite septentrionale que Drancy partage avec le Blanc-Mesnil est la Molette, un ruisseau qui a été canalisé et dont le cours est devenu souterrain.


title: Drancy

text: À l'époque glaciaire, le territoire était traversé par les berges et les lits de la Marne et de la Seine.


title: Drancy

text: Avant son industrialisation et l'urbanisation, Drancy était assez marécageuse. Par exemple, le quartier de l'Économie était une zone marécageuse et il doit son nom au faible prix des terrains. La seigneurie du Petit Drancy était aussi surnommée « Noues » (marais). La rue Anatole-France dans le quartier des Oiseaux s'appelait même le chemin des marais.


title: Drancy

text: La commune comportait également plusieurs mares : l'une d'elles a donné le nom de "la Mare" à un quartier. Un ruisseau qui a été busé, la Molette, la traversait avant de rejoindre le Rouillon à Dugny.


title: Drancy

text: Le climat de Drancy est semblable au climat de Paris. La ville possède donc un climat de type océanique dégradé, l'influence océanique est prépondérante à l'influence continentale. De manière générale, les étés sont plutôt frais ( en moyenne), et les hivers sont plutôt doux ( en moyenne) avec des pluies de même importance en toute saison (en précipitations), plus faibles () que sur les côtes.


title: Drancy

text: La localisation de la commune au sein de l'urbanisation dense de l'agglomération parisienne explique une légère élévation de la température d'un ou deux degrés en fonction des conditions climatiques par rapport aux zones rurales d'Île-de-France, en particulier par temps calme et anticyclonique. Cet écart est particulièrement notable au lever du jour. La température moyenne annuelle est de , le mois le plus le froid est janvier avec . Les mois les plus chauds sont juillet et août avec une moyenne à (moyenne journalière). Le nombre moyen de jours où la température dépasse est de 43, dont 9 au-delà de .


title: Drancy

text: Relevés des températures, des précipitations et de l'ensoleillement au Bourget (Seine-Saint-Denis) 1971-2000


title: Drancy

text: La ville est desservie par les routes départementales D 115, D 30 et D 40, par la RN 186, par l'autoroute A3 à l'est et par l'autoroute A86 à l'ouest et au sud, qui traverse en partie la ville grâce à un viaduc couvert. L'autoroute A86 est très fréquentée par les Franciliens aux heures de pointe, elle permet de se déplacer de banlieue à banlieue et de contourner Paris en évitant le périphérique et a permis de remplacer dans cette fonction la .


title: Drancy

text: La commune est située à proximité de la RD 932, de la RN 3 mais surtout de l'autoroute A1, qui est l’autoroute française la plus fréquentée.


title: Drancy

text: Depuis le 15 septembre 2010, certaines zones de la ville sont en zone bleue du lundi au samedi de à et à l'exception du mois d'août et des jours fériés. Dans ces zones bleues, les durées de stationnement autorisées vont de à et sont à indiquer avec un disque de stationnement ou avec un ticket d'horodateur non payant suivant les zones. La création de ces zones bleues a été faite pour améliorer le stationnement sur les axes centraux de la ville : l'avenue Henri-Barbusse (Route des Petits Ponts), les Quatre-Routes, l'avenue Jean-Jaurès, la rue Sadi-Carnot et l'avenue Marceau ainsi que les rues alentour. Il en est de même pour certains parkings avec une restriction de stationnement moins importante. Les parkings du marché des Quatre-Routes, du stade nautique et de l'espace culturel du Parc sont concernés.


title: Drancy

text: Des places de stationnement-minute se développent dans les secteurs les plus attractifs de la ville. La municipalité vise la création d'une centaine de places. Elles sont matérialisées par une signalisation au sol ainsi qu'une borne numérique vous indiquant la durée maximale de stationnement (entre 10 et 20 minutes). Le décompte de la période autorisée de stationnement démarre dès qu'un véhicule s'y gare. Une pastille verte s'affiche si un véhicule y est garé sans enfreindre le temps imparti, rouge si la limite est dépassée, blanche si la place est inoccupée. Ainsi, simplement en roulant dans les rues, les agents de surveillance de la voie publique (ASVP) ont une vision précise des voitures en infraction.


title: Drancy

text: Parallèlement, la Ville proposera très bientôt une appli, EasyPark Drancy, pour savoir en temps réel où trouver un stationnement-minute disponible. Votre téléphone vous y guidera directement, ce qui permettra de fluidifier la circulation.


title: Drancy

text: La ville de Drancy a aménagé plusieurs pistes et bandes cyclables notamment sur une partie des rues de la République et Roger-Salengro, entre les quartiers du centre-ville et du Petit Drancy. Il existe également dans la commune des rues piétonnes et semi-piétonnes, des allées piétonnes ainsi que des passerelles piétonnes pour faciliter la circulation des passants au sein de la commune. Lors du marché, les Quatre-routes deviennent en partie piétonnes.


title: Drancy

text: En 2021, la Ville a lancé l'aménagement d'un réseau cyclable de 20 km. Ces nouvelles infrastructures seront pensées de manière à cohabiter harmonieusement avec les autres modes de transport, notamment avec la voiture (en 2021 : nouvelles pistes cyclables rue Diderot, rue de la Station et rue Salengro et nouvelles bandes cyclables rue Saint-Stenay, rue Anatole France et rue Maurice Bernard).


title: Drancy

text: Pour favoriser l’écomobilité, la Ville propose un bonus écologique réservé aux Drancéens pout tout achat de vélo électrique et cumulable avec les incitations et les crédits d’impôt fixés par l’État.


title: Drancy

text: La commune est desservie par de nombreux moyens de transports. Elle est desservie par les transports ferroviaires avec le RER B et les gares du Bourget et de Drancy, ainsi que par le tram-train T11 Express, également à la gare du Bourget, mais aussi par le Tramway 1 sur une portion de la ligne avec 4 stations.


title: Drancy

text: De nombreuses lignes de bus sillonnent la ville et la relient aux communes alentour. Elle est desservie par huit lignes du réseau RATP (les bus 143 Rosny-La Courneuve, 146 Le Bourget-Montfermeil, 148 Bobigny-Blanc-Mesnil, 151 Bondy-Paris, 247 Drancy-Aulnay, 248 Aubervilliers-Drancy, 251 Bobigny-Aulnay, 346 Rosny-Blanc-Mesnil), deux lignes du réseau de bus TRA (les bus 609 Drancy-Villepinte et 620), une ligne du réseau de bus Autobus du Fort (le 703) et 2 lignes du réseau Noctilien (le N42 et le N140)


title: Drancy

text: Drancy est traversée et desservie par la ligne B du RER ainsi que la ligne 11 Express du tramway et est traversée par deux autres voies, la ligne Paris-Soissons et la ligne de Grande Ceinture. La première ligne est également celle du Transilien K et du TER Picardie. La seconde ligne est longée par le T11 Express. Les deux lignes servent également au transport de fret. La gare de triage du Bourget et gare du Bourget « Grande Ceinture » sont situées sur le territoire drancéen. La ville est très liée à l'activité ferroviaire, puisque celle-ci couvre plus d'un septième du territoire communal en 2003.


title: Drancy

text: Par le RER B, Drancy est proche des gares parisiennes. De la gare de Drancy, on atteint de manière directe la gare du Nord en une quinzaine de minutes et, par les correspondances, on atteint la gare de Lyon et la gare Saint-Lazare en une vingtaine de minutes. De même, la commune est proche de l'aéroport Charles-de-Gaulle atteint en trente minutes par le RER B.


title: Drancy

text: Dans le cadre du projet du Grand Paris imaginé par Christian Blanc, la ligne 5 devrait être prolongée au nord de Bobigny à la mairie de Drancy. Cette proposition est également retenue dans un rapport au successeur de Christian Blanc, Maurice Leroy, publié fin . Sa mise en service est envisagée au-delà de 2030 par le SDRIF, adopté par le conseil régional d'Île-de-France le et approuvé par décret après avis du Conseil d'État le .


title: Drancy

text: Un hypothétique prolongement de la ligne 7 du métro de Paris est possible au nord, jusqu'au Musée de l'air et de l'espace au Bourget et profiterait aux Drancéens puisqu'une station serait prévue à la gare du Bourget, située aux abords de Drancy.


title: Drancy

text: Les lignes 16 et 17 prévues pour 2024 comprendront deux arrêts au Bourget, une située à l'aéroport du Bourget et l'autre à la gare du Bourget qui servira de bifurcation entre les deux lignes.


title: Drancy

text: Drancy et Le Bourget, dans le cadre de la communauté d'agglomération de l'aéroport du Bourget, font partie des 46 communes d'Île-de-France à se lancer dans le projet Autolib' tout comme cinq autres villes de la Seine-Saint-Denis. Drancy possède déjà deux stations fonctionnelles qui se situent boulevard Paul-Vaillant-Couturier et avenue Jean-Jaurès. Dix à treize autres devraient être implantées dans différents quartiers de la ville. Ainsi, la commune deviendrait l'une des mieux desservies par le dispositif.


title: Drancy

text: Dès 2017, la société Autolib' se révélait fortement déficitaire. Le 15 juin 2018, Catherine Baratti-Elbaz, présidente du syndicat Autolib' et Vélib' Métropole (SAVM), annonce vouloir proposer au comité syndical de résilier le contrat avec le groupe Bolloré. Le 21 juin 2018, en raison de la dette considérable, le syndicat Autolib' et Vélib' Métropole a voté la résiliation anticipée du contrat. Le contrat a pris fin le 31 juillet 2018 à . Dès lors, les bornes autolib' à Drancy, comme dans les autres communes d'ïle-de-France qui proposaient ce service, restent vides.


title: Drancy

text: Drancy est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Drancy

text: Elle appartient à l'unité urbaine de Paris, une agglomération inter-départementale regroupant et en 2017, dont elle est une commune de la banlieue.


title: Drancy

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Paris, dont elle est une commune du pôle principal. Cette aire regroupe .


title: Drancy

text: En 2008, Drancy a une surface de , principalement répartis entre l'habitat individuel et l'habitat collectif, avec respectivement et . Ils sont également couverts par les voies de circulation (rues, voies ferrées, etc.) avec , et par les entreprises (bureaux, commerces, etc.) avec .


title: Drancy

text: Les espaces verts occupent , soit près de 4,4 % du territoire. Les équipements sportifs ouverts couvrent et quant aux autres équipements, ils occupent .


title: Drancy

text: Les quartiers de l'Économie, Avenir parisien et de la rue de la Butte (inclus dans le quartier Paris Campagne) constituent des quartiers assez particuliers car coupés du reste de la ville par les voies ferrées. Le quartier de la rue de la Butte, petit îlot enclavé par rapport au reste de la ville en est l'exemple le plus flagrant notamment de par sa petite taille. L'une des caractéristiques spécifiques de ces quartiers est le fait qu'ils soient en partie tournés vers d'autres villes que Drancy du fait de leur enclavement. Ainsi l'Avenir Parisien est tourné en partie sur Bobigny et la Courneuve et le quartier de l'Économie vers Blanc-Mesnil. Ceci étant cela reste à nuancer notamment pour le quartier de l'Économie, du fait du pont routier et piétonnier et de la passerelle et pour le quartier Avenir Parisien du fait de la passerelle mais aussi de la en dehors de la ville et la à la limite entre Bobigny et Drancy


title: Drancy

text: La municipalité a formé, en 2010, des conseils de quartier pour discuter de la ville, des quartiers et des projets d'aménagement, notamment dans le cadre du Grand Paris ainsi que de la création du quartier du Baillet à la suite de l'acquisition courant 2009-2010 d'un nouveau terrain de au bord des voies de chemin de fer vers l'avenue Marceau.


title: Drancy

text: En 2018, le nombre total de logements dans la commune était de , alors qu'il était de en 2013 et de en 2008.


title: Drancy

text: Parmi ces logements, 92,4 % étaient des résidences principales, 1 % des résidences secondaires et 6,6 % des logements vacants. Ces logements étaient pour 36,6 % d'entre eux des maisons individuelles et pour 61,1 % des appartements.


title: Drancy

text: Le tableau ci-dessous présente la typologie des logements à Drancy en 2018 en comparaison avec celle de la Seine-Saint-Denis et de la France entière. Une caractéristique marquante du parc de logements est ainsi une proportion de résidences secondaires et logements occasionnels (1 %) inférieure à celle du département (1,1 %) mais supérieure à celle de la France entière (9,7 %). Concernant le statut d'occupation de ces logements, 43,5 % des habitants de la commune sont propriétaires de leur logement (46,9 % en 2013), contre 38,8 % pour la Seine-Saint-Denis et 57,5 pour la France entière.


title: Drancy

text: En 2007, 21 % des logements étaient composés de deux pièces, 31,4 % de trois pièces et 24,4 % de quatre pièces. Les logements plus grands, de cinq pièces (9,5 %), de six pièces ou plus (4,9 %), et les plus petits, les studios (8,8 %) sont moins nombreux.


title: Drancy

text: L'ensemble des logements de Drancy représente un patrimoine diversifié : on trouve des pavillons anciens en pierre de meulière, des maisons individuelles Art nouveau, Art déco et d'architecture contemporaine, une cité-jardin datant des années 1920 et des grands ensembles construits entre le milieu des années 1950 et le milieu des années 1970. Depuis les années 2000, de nombreux pavillons, immeubles (notamment des grands ensembles) sont remplacés par des immeubles plus petits.


title: Drancy

text: Parmi les grands ensembles, les principaux sont la cité de la Muette (quartier la Muette), les cités Jules-Auffret et Marcel-Cachin (quartier Village Parisien), la cité du Nord et la cité Thaïs (quartier Paris Campagne). Ces grands ensembles sont en zone urbaine sensible. La ville comporte également la cité Paul-Vaillant-Couturier (quartier Drancy Centre), la cité Gaston-Roulaud (quartier Petit Drancy) et la cité Youri Gagarine (quartier Avenir Parisien).


title: Drancy

text: En 2021, Drancy compte deux projets d'aménagement, qui, selon la Ville doivent participer à la dynamisation de l'activité commerciale. Le premier est situé en centre-ville à l'angle des avenues Henri Barbusse et Jean Jaurès. Il concerne la reconstruction de la halle du marché et prévoit la création d'un ensemble immobilier et d'espaces publics sur cet îlot dit des "Quatre routes". Non loin de là, le stade nautique de Drancy construit à la fin des années 1960 doit faire l'objet de travaux d'agrandissement et de rénovation.


title: Drancy

text: Le second projet est celui de l'aménagement de l'ancienne friche ferroviaire située entre l'avenue Marceau et les voies de chemin de fer, dix ans après son achat par la Ville/ Un nouveau quartier doit voir le jour dans les années à venir sur les terrains du Baillet d'une superficie de . Ce quartier accueillera un nouvel espace culturel de , l'ancien étant jugé trop petit selon la mairie.


title: Drancy

text: La ville de Drancy possède un parc, le parc de Ladoucette qui est de 1976 à 2006 baptisé Jacques Duclos en l'honneur du député communiste de la circonscription de 1945 à 1956. Il renferme sur ses 5,5 hectares un bassin, un parcours sportif, une ferme pédagogique et le château de Ladoucette, construit au , ainsi que le mausolée de la baronne de Ladoucette. Longtemps propriété de la famille de Ladoucette, la baronne met un terme à cette tradition familiale en juin 1892 en le cédant à l'asile de Drancy qu'elle avait fondé. Le parc est progressivement racheté par la commune entre 1969 et 1974, ouvert au public en juin 1976. Il a été profondément réaménagé quand il a été rebaptisé. Y ont été créés un parcours sportif, un bassin ainsi qu'une ferme pédagogique... Le parc de Ladoucette a connu une extension avec l'achat par la ville du château de Ladoucette.


title: Drancy

text: La Ville de Drancy organise régulièrement des distributions de nichoirs aux foyers drancéens qui disposent d'un jardin. Cette opération menée en partenariat avec la Ligue pour la Protection des Oiseaux vise à préserver la biodiversité en milieu urbain.


title: Drancy

text: Le nom de la ville est attesté sous la forme "Terentiacum", ensuite "Derenciacum" en 1096, puis "Derenti" et enfin "Drancy".


title: Drancy

text: La finale "-y" des toponymes du nord de la France s'explique généralement par évolution phonétique du suffixe d'origine gauloise "-i-acum", localisant à l'origine et marquant la propriété à l'époque gallo-romaine. Le premier élément est généralement un anthroponyme. "Derent-" / "Derenc-" représente le nom de personne gallo-roman "*Darentius", non attesté, hypocoristique de "Darios", anthroponyme gaulois mentionné dans des inscriptions. Le sens global est donc « la propriété de "Darentius". »


title: Drancy

text: L'histoire de Drancy commencerait dès la période néolithique, il existe en effet un axe de circulation, la route des Seuils qui correspondrait approximativement à la RN 2. Des hommes s'installent alors à proximité de cette route en créant une piste dans les bois qui n'est autre que l'actuelle rue de la République. Quelques lieux-dits confirment cette possible présence à l'époque préhistorique comme la Haute Borne, le Buisson Barré ou bien plus tard, vers le avec le lieu-dit le Baillet qui atteste de la présence des Celtes.


title: Drancy

text: L’histoire de l’implantation villageoise à Drancy, de l'Antiquité au Moyen Âge, est similaire à celle de nombreux bourgs ruraux de l'Île-de-France, elle est discontinue et assez complexe.


title: Drancy

text: Lors la construction de l'école Dulcie-September, ont été retrouvées une fosse comblée par des résidus de travail du métal ainsi qu'une sépulture dans laquelle reposait le squelette d'une femme allongée sur le ventre et qui attestent de l'occupation du lieu à l'époque des Gaulois, vers le Raymond Liegibel pense que le territoire de Drancy à la fin du et au cours du est une zone d'habitat qui a été identifiée comme datant du au . Plusieurs faits semblent confirmer cette hypothèse, tels les restes d'une cave en pierre qui sont là pour en témoigner. Le site du village de Drancy est ainsi occupé sans interruption depuis l'Antiquité, voire depuis la fin de l'époque gauloise.


title: Drancy

text: De même, des sesterces ainsi qu'une marmite ont également été trouvés à Drancy, les pièces datent de l'époque de l'empereur romain Trajan ( ap. J.-C.) et de l'époque d'Hadrien ()


title: Drancy

text: La marmite est quant à elle typique de la fin du et du , c'est une marmite ovoïde à lèvre en bandeau et épaule moulurée.


title: Drancy

text: Les premiers écrits connus relatifs à Drancy remontent à la fin du , sous la forme d'une bulle du pape Urbain II qui confirme aux religieux de l'abbaye deSaint-Martin-des-Champs de Paris la possession de l'autel de Drancy. À l'époque médiévale, le petit village compte au trois seigneuries : les seigneuries du Grand Drancy, du Petit Drancy (ou « des Noues ») et de Sainte-Geneviève.


title: Drancy

text: Au , le domaine du Grand-Drancy, désigné comme seigneurie principale, devient la propriété de la famille Séguier qui, possédant déjà plusieurs fiefs, et y avait fait construire un château en 1533.


title: Drancy

text: À cette époque, la seigneurie du Grand Drancy est vassale de celle de Bobigny et de celle d'Aulnay. La seigneurie de Bobigny est elle-même vassale de celle de Livry et de celle Saint-Denis, qui dépendent alors toutes deux du roi. La seigneurie du Petit Drancy est quant à elle vassale d'Aulnay mais relève, pour une part, directement du roi.


title: Drancy

text: La Révolution française abolit le système féodal, et c'est sans doute en 1792 que Drancy procède à l'élection de sa première municipalité.


title: Drancy

text: La seconde moitié du est marquée par l'essor économique industriel et le développement des lignes du chemin de fer. À Drancy, le baron de Ladoucette utilise son influence pour que la ligne ne passe pas au centre de Drancy, sur ses terres ; le chemin de fer étant considéré comme un danger puisqu'il amène notamment une population ouvrière.


title: Drancy

text: En 1858, un nouveau tracé est alors dessiné et la station de chemin de fer est placée à la périphérie de Drancy (sur la partie qui va être annexée au Bourget en 1877), elle prend alors le nom de Le Bourget-Drancy.


title: Drancy

text: Les villes alentour s'industrialisent, tout comme Drancy, avec l'arrivée du chemin de fer. Puis l'augmentation du trafic ferroviaire amène la création d'un centre de triage sur la ligne Paris-Soissons et bien que sur le territoire de Drancy, il porte le nom de Triage du Bourget.


title: Drancy

text: Lors de la guerre franco-prussienne de 1870 le château de Ladoucette est au cœur d'importants combats. La légende du document original mentionne que .


title: Drancy

text: À la suite de cette bataille du Bourget, le château est presque entièrement détruit. Il est reconstruit et le 9 juin 1892, la baronne le lègue avec son terrain à l’asile pour jeunes filles de Drancy.


title: Drancy

text: L'actuel quartier du « Village Parisien » correspond au hameau de Groslay qui était entouré par la forêt de Bondy (d'où le nom de la rue des bois de Groslay). Divisée en deux par la ligne de chemin de fer et la gare (RER B), la ville a entretenu un fort lien social historique avec les cheminots (IHS). À la suite de la Seconde Guerre mondiale, Drancy a d'ailleurs longtemps été un bastion communiste de la ceinture Rouge de la région parisienne.


title: Drancy

text: Lors de la Première Guerre mondiale, Drancy voit son château devenir une « ambulance secondaire ». En 1914, les Allemands s'approchent de Paris, et Drancy ne se trouve qu'à une dizaine de kilomètres de l'avancée allemande. Le 11 novembre 1918, les habitants de Drancy peuvent revenir chez eux mais plus de 200 Drancéens ont trouvé la mort pendant la guerre.


title: Drancy

text: L'entre-deux-guerres est marqué à Drancy par une industrialisation toujours présente mais surtout par un accroissement de la population et c'est pour cela qu'en 1933 la cité de la Muette a été édifiée par les architectes Marcel Lods et Eugène Beaudouin, dans le cadre de la loi Loucheur pour l'office des HBM du département de la Seine. Cette cité pilote qui annonce les grands ensembles est construite à la hâte et sans équipements. Il s'agit d'un vaste bâtiment en U, un ensemble HBM de quatre étages autour d'une cour d'environ de long et de large.


title: Drancy

text: La Deuxième Guerre mondiale éclate, et la cité de la Muette est alors convertie en camp de prisonniers pour les soldats français puis en 1941 le lieu est reconverti en camp de concentration.


title: Drancy

text: D'août 1941 à août 1944, le camp d'internement de Drancy a été le site principal de la Shoah en France.


title: Drancy

text: Ce camp a été pendant trois ans le principal lieu de départ de la France vers les camps de concentration et les camps d'extermination nazis, essentiellement des convois vers Auschwitz. Neuf juifs déportés de France sur dix passèrent par le camp de Drancy pendant la Seconde Guerre mondiale.


title: Drancy

text: Les 16 et 17 juillet 1942, la Rafle du Vélodrome d'Hiver a lieu à Paris. Lors de cette rafle, la police française, collaborant avec la "Feldgendarmerie" allemande, arrête plus de , dont près d'un tiers étaient des enfants dans Paris et sa banlieue. Tous les juifs – hommes exclusivement – français et étrangers de 18 à 50 ans. (sur les que prévoyaient les listes) sont arrêtées et emprisonnées à Drancy, dans la cité de la Muette devenue camp d'internement de Juifs.


title: Drancy

text: Au total, de 1942 à 1944, une soixantaine de convois français de déportés juifs sont partis de Drancy, d'où son surnom d'« antichambre de la mort ». En période de pointe, le camp a connu le départ de deux ou trois convois par semaine.


title: Drancy

text: , femmes et enfants juifs furent déportés à partir de Drancy sur déportés de France. Moins de des déportés de Drancy sont revenus, soit à peine 3 %.


title: Drancy

text: Par la suite, sont détenus dans le camp des personnes en attente de traitement par la commission d'épuration ou la justice.


title: Drancy

text: Avant le janvier 1968, la ville de Drancy est une commune du département de la Seine, le département est alors supprimé (tout comme le département de Seine-et-Oise dans lequel il était enclavé), en application de la loi du 10 juillet 1964 portant sur la réorganisation de la région parisienne et intégré dans le département de la Seine-Saint-Denis.


title: Drancy

text: La ville qui avait déjà connu un fort développement entre les années 1900 et les années 1930 connaît un second développement qui est la conséquence d'une demande de construction très rapide de logements entre les années 1950 et les années 1970, en partie pour loger les rapatriés d'Algérie. L'urbanisation rapide amène la construction de grands ensembles. De nombreuses infrastructures sont également construites pour accueillir cette nouvelle population.


title: Drancy

text: Au début du , la municipalité lance de nombreux projets, en particulier la réhabilitation de logements par la destruction de certaines tours et leur remplacement par des constructions de taille plus humaine.


title: Drancy

text: En novembre 2005, comme de nombreuses communes de l'agglomération parisienne et de grandes villes de province, des émeutes affectent la ville mais dans une moindre mesure que dans d'autres villes du département et même des villes voisines telles que Bobigny, Bondy ou le Blanc-Mesnil. Il n'y a pas eu de violences accrues à Drancy comme le montre la chronologie des émeutes de 2005 en France.


title: Drancy

text: Néanmoins, cet épisode relayé par les médias de nombreux pays montre alors l'état de ghettoïsation ethnique et sociale de nombreux secteurs de banlieue et l'incapacité du pouvoir politique à faire face à l'échec de l'intégration d'une importante population immigrée.


title: Drancy

text: Antérieurement à la loi du , la commune faisait partie du département de la Seine. La réorganisation de la région parisienne en 1964 fit que la commune appartient désormais au département de la Seine-Saint-Denis après un transfert administratif effectif au . Rattachée initialement à l'arrondissement de Bobigny, la commune est intégrée à l'arrondissement du Raincy par un arrêté du préfet d'Île-de-France du


title: Drancy

text: Pour l'élection des députés, Drancy fait partie avec Bobigny de la cinquième circonscription de la Seine-Saint-Denis.


title: Drancy

text: La commune faisait partie depuis 1893 du canton de Noisy-le-Sec du Département de la Seine, puis, depuis 1967 le chef-lieu du canton de Drancy de Seine-Saint-Denis, avec une partie de la commune était rattachée au canton du Bourget. À la suite du redécoupage cantonal de 2014 en France, les limites territoriales des cantons sont remaniées : La majeure partie de la commune (soit en 2012) forme toujours le canton de Drancy, et une petite partie au sud-est de la commune, correspondant au quartier du « village parisien » (soit en 2012), appartient désormais au canton du Blanc-Mesnil.


title: Drancy

text: Les villes de Drancy et du Bourget ont créé, fin 2006, une communauté de communes sous le nom de "Communauté de communes Drancy-Le Bourget".


title: Drancy

text: Le , Dugny rejoint la communauté, qui prend la dénomination de "Communauté de communes de l'aéroport du Bourget".


title: Drancy

text: Dans le cadre de la mise en place de la métropole du Grand Paris, la loi portant nouvelle organisation territoriale de la République du (Loi NOTRe) prévoit la création d'établissements publics territoriaux (EPT), qui regroupent l'ensemble des communes de la métropole à l'exception de Paris, et assurent des fonctions de proximité en matière de politique de la ville, d'équipements culturels, socioculturels, socio-éducatifs et sportifs, d'eau et assainissement, de gestion des déchets ménagers et d'action sociale.


title: Drancy

text: La création des EPT s'accompagne de la suppression des EPCI à fiscalité propre situés dans leur périmètre, et qui exercent désormais les compétences que les communes avaient transférées aux intercommunalités supprimées.


title: Drancy

text: La commune est donc désormais membre de l'Établissement public territorial Paris Terres d'Envol, créé par un décret du 11 décembre 2016 et qui regroupe :


title: Drancy

text: Drancy a longtemps été un bastion communiste de la « ceinture Rouge » de la région parisienne (de 1935 à 2001), dirigé pendant 38 ans (1959-1997) par une figure historique du PCF et ancien grand résistant de la Seconde Guerre mondiale, Maurice Nilès, qui fut député sans interruption pendant 28 ans (1958-1986).


title: Drancy

text: En mars 2001 Drancy bascule au centre-droit et Jean-Christophe Lagarde (UDF puis Nouveau Centre puis FED) devient maire. En mars 2008 sa liste est réélue dès le premier tour avec 69,50 % des suffrages exprimés. Il est également député de la Cinquième circonscription de la Seine-Saint-Denis depuis 2002 réélu en 2007 et en 2012. Après avoir été réélu député en juin 2017, Jean-Christophe Lagarde, comme il l'avait annoncé démissionne de son mandat de maire de Drancy, pour se conformer à la loi sur le non-cumul des mandats. Le 2 septembre 2017, Aude Lagarde est élue maire à l'issue d'un vote du Conseil municipal.


title: Drancy

text: À l'élection régionale de 2010 en Île-de-France, le premier tour a vu arriver en tête la liste conduite par Valérie Pécresse (LMAJ) avec 29,01 % soit , suivi de la liste conduite par Jean-Paul Huchon (LSOC) avec 22,73 % soit , puis celle conduite par Marie-Christine Arnautu (LFN) avec 14,52 % soit , et enfin la liste conduite par Pierre Laurent (LCOP) avec 11,33 % soit , aucun autre candidat ne dépassant le seuil des 10%. Au second tour, les électeurs ont voté à 57,38 % soit pour la liste de Jean-Paul Huchon contre 42,62 % soit pour la liste Valérie Pécresse, résultat proche de la moyenne régionale, qui est, au second tour de 56,69 % pour la liste de Jean-Paul Huchon contre 43,31 % pour la liste Valérie Pécresse.


title: Drancy

text: À l’élection présidentielle française de 2012, le premier tour a vu arriver en tête François Hollande avec 35,25 % des voix, suivie de Nicolas Sarkozy avec 19,61 %, puis de Marine Le Pen avec 18,54 % et enfin de Jean-Luc Mélenchon avec 16,19%, aucun autre candidat ne dépassant le seuil des 10 %. Au second tour, les électeurs ont voté à 61,87 % soit pour François Hollande contre 38,13 % soit pour Nicolas Sarkozy. Résultats plus contrastés que la moyenne nationale qui est, au second tour, de 51,64 % pour François Hollande et 48,36 % pour Nicolas Sarkozy. Pour cette élection présidentielle, le taux de participation a été plutôt élevé. On compte au premier tour, sur les listes électorales drancéennes, 73,53 % soit ont participé aux votes, le taux d’abstention fut de 26,47 % soit , 3,83 % soit ont effectué un vote blanc ou nul et enfin 69,71 % soit se sont exprimées.


title: Drancy

text: Aux élections législatives françaises de 2012, le premier tour a vu arriver en tête Jean-Christophe Lagarde avec 53,33 % des voix, suivie de Milouda Latrèche (PS) avec 19,61 %, puis d'Abdel Sadi (FG) avec 12,76 % aucun autre candidat ne dépassant le seuil des 10 %. Au second tour, les électeurs ont voté à 65,53 % soit pour Jean-Christophe Lagarde contre 34,47 % soit pour Milouda Latrèche. Résultats plus contrastés que la moyenne de la circonscription qui est, au second tour, de 56,73 % pour Jean-Christophe Lagarde et 43,27 % pour Milouda Latrèche.


title: Drancy

text: Au premier tour des élections municipales de 2014 dans la Seine-Saint-Denis, la liste UDI-UMP-MoDem menée par Jean-Christophe Lagarde, maire sortant et président de l'Union des démocrates et indépendants, remporte la majorité absolue des suffrages exprimés avec (75,06 %, 45 conseillers municipauyx élus, dont 19 communautaires), devançant très largement les listes menées respectivement par : - Nathalie Vasseur (Front de gauche, , 11,16 %, 2 conseillers municipaux élus dont 1 communautaire) ;- Hacène Chibane (PS, , 11,06 %, 2 conseillers municipaux élus dont 1 communautaire) ;- Estelle Jaquet (LO, 454 voix, 2,70 %, pas d'élus).Lors de ce scrutin, 50,53 % des électeurs se sont abstenus.


title: Drancy

text: Aux élections législatives de 2017, le premier tour a vu arriver en tête Jean-Christophe Lagarde avec 45,71% des voix, suivie de Malika Maalem-Chibane (LREM) avec 16,30 %, puis d'Ugo Portier (LFI) avec 14,12 % et de Jean-François Perier (RN) avec 10,20% des voix aucun autre candidat ne dépassant le seuil des 10 %. Au second tour, les électeurs ont voté à 74,56 % soit 8 909 voix pour Jean-Christophe Lagarde contre 25,44 % soit 3 039 voix pour Malika Maalem-Chibane. Résultats plus contrastés que la moyenne de la circonscription qui est, au second tour, de 66,10 % pour Jean-Christophe Lagarde et 33,90 % pour Malika Maalem-Chibane.


title: Drancy

text: Au premier tour des élections municipales de 2020 dans la Seine-Saint-Denis, la liste UDI - LREM - LR - SL menée par la maire sortante Aude Lagarde obtient la majorité absolue des suffrages exprimes, avec (65,09 %, 42 conseillers municipaux élus, dont 1 métropolitain), devançant largement les listes menées respectivement par : - Carine Nilès (PCF - PS - G·s - LFI - EÉLV - PRG - GRS, , 22,25 %, 5 conseillers municipaux élus) ; Hacène Chibane (DVG, , 10,61 %, 2 conseillers municipaux élus) ;- Didier Craffe (LO, 218 voix, 2,08 %, pas d'élus).Lors de ce scrutin, marqué par la pandémie de Covid-19 en France, 68,19 % des électeurs se sont abstenus.


title: Drancy

text: Au premier tour des élections départementales de 2021 dans le canton de Drancy, la liste BC-UDI menée par Hamid Chabani et Aude Lagarde arrive en tête avec 58,25% des voix suivie du binôme Lotfi Ben Yedder et Carine Niles (BC-UGE) avec 21,53% puis de Katarina KATANIC et Enzo MARANO (BC-RN) avec 15,16% des voix et de Élisa Carcillo et Clément Thepot (BC-UCD) avec 5,06% des voix.  Au second tour, les électeurs ont voté à 71,01 % soit 5 734 voix pour Hamid Chabini et Aude Lagarde contre 29,99 % soit 2 456 voix pour Lotfi Ben Yedder et Carine Niles.


title: Drancy

text: Au premier tour des élections présidentielles de 2022, le premier tour a vu arriver en tête Jean-Luc Mélenchon avec 45,79 % des voix, suivie de Emmanuel Macron avec 18,87 %, puis de Marine Le Pen avec 17,59 % aucun autre candidat ne dépassant le seuil des 10 %. Au second tour, Emmanuel Macron (LREM) arrivé en tête avec 64,36% des voix contre 35,64 des voix pour Marine Le Pen (RN).


title: Drancy

text: Aux élections législatives de 2022, le premier tour a vu arriver en tête Jean-Christophe Lagarde avec 43,11% des voix, suivie de Raquel Garrido (LFI) avec 30,91% et de Nelly Lestradet (RN) avec 10,79% des voix aucun autre candidat ne dépassant le seuil des 10 %. Au second tour, les électeurs ont voté à 55,17 % soit 8 101 voix pour Jean-Christophe Lagarde contre 44,83 % soit 6 584 voix pour Raquel Garrido. Résultats totalement différents sur la circonscription puisque c'est Raquel Garrido qui remporte cette élection avec 53,49% soit 13 107 voix contre 46,51% soit 11 395 voix pour Jean-Christophe Lagarde.


title: Drancy

text: Drancy dispose d'une caserne de gendarmerie composée de trois escadrons de gendarmerie mobile (le 27/1, 28/1 et 29/1), d'un commissariat de police nationale et d'un service de police municipale, qui effectuent un certain nombre de missions de surveillance. La ville dispose également d'un centre de secours de la brigade de sapeurs-pompiers de Paris.


title: Drancy

text: En 2007, la circonscription de police de Drancy (composée de la ville elle-seule) a un taux de criminalité moyen de 86,5 crimes et délits pour . La circonscription de Drancy est au-dessus de la moyenne nationale en 2007 qui est de , mais en dessous de la moyenne départementale qui a un taux de la même année


title: Drancy

text: . Ainsi, le commissariat de Drancy arrive en position sur les 21 circonscriptions de police de la Seine-Saint-Denis en termes de délinquance. La circonscription de Drancy a donc l'un des moins fort taux de criminalité du département.


title: Drancy

text: D'après le ministère de l'Intérieur, l'agglomération de Drancy a un taux de violence de 11,96 pour et se classe au vingtième rang des circonscriptions de police les plus violentes. En résumé, la commune est la vingtième circonscription de police la plus « violente » du pays, derrière onze autres villes de la Seine-Saint-Denis mais aussi des villes des Hauts-de-Seine, de Seine-et-Marne, du Val-d'Oise, du Pas-de-Calais et même après la ville de Marseille. La moyenne nationale du taux de violence est quant à elle de .


title: Drancy

text: Drancy bénéficie depuis 2008 du label « ville fleurie » avec trois fleurs attribuées par le "Conseil national des villes et villages fleuris de France" au concours des villes et villages fleuris.


title: Drancy

text: Drancy a reçu le label "Ville prudente" pour sa lutte contre l’insécurité routière, à l’occasion du 103e salon des maires. Seules 117 communes ont obtenu cette récompense en 2021.


title: Drancy

text: Drancy bénéficie du label “Terre de Jeux” qui s’inscrit dans le cadre des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 et permet la valorisation du sport et de l’inclusion au sein des collectivités.


title: Drancy

text: Drancy bénéficie aussi du label “ Territoires commerce équitable“. Seule ville de Seine-Saint-Denis à posséder ce label, la ville l'a obtenu pour la première fois en 2009.


title: Drancy

text: En 2019, la Ville de Drancy a reçu la Marianne d'Or du développement durable. Cette distinction vient saluer le travail de la Ville de Drancy, pilote en matière de développement durable, et les actions quotidiennes des habitants pour la préservation de l'environnement.


title: Drancy

text: En 2018, le taux de personnes d'un âge inférieur à s'élève à 42,5 %, soit en dessous de la moyenne départementale (42,7 %). À l'inverse, le taux de personnes d'âge supérieur à est de 17,4 % la même année, alors qu'il est de 16,7 % au niveau départemental.


title: Drancy

text: En 2018, la commune comptait pour , soit un taux de 51,13 % de femmes, légèrement supérieur au taux départemental (50,82 %).


title: Drancy

text: En 2007, le nombre total de ménages drancéens est de . Ces ménages ne sont pas tous égaux en nombre d'individus. Certains de ces ménages comportent une personne, d'autres deux, trois, quatre, cinq voire plus de six personnes. Voici ci-dessous, les données en pourcentage de la répartition de ces ménages par rapport au nombre total de ménages.


title: Drancy

text: Drancy est en zone C, sous la gestion de l'Académie de Créteil, et possède un système éducatif relativement complet.


title: Drancy

text: En effet, la ville administre dix-sept écoles maternelles et dix-huit écoles élémentaires communales, le département gère six collèges et la région deux lycées publics : le lycée polyvalent Paul-Le Rolland, qui accueille les filières technologique (STI) et professionnelles, et le lycée polyvalent Eugène-Delacroix, qui accueille les filières générales (L, ES, S), technologiques (STMG, ST2S), professionnelles et supérieures (BTS) (qui accueille en 2021). Le lycée Eugène-Delacroix a suscité une polémique en mars 2021, quand ont été soulignées les conséquences dramatiques dues au COVID19 (20 parents d'élèves décédés en un an et une accélération des contaminations), dans un contexte où le ministre de l'éducation nationale, Jean-Michel Blanquer, affirmait : «Laisser les écoles ouvertes revient à prendre un risque, assumer ce risque quand on est parents me paraît peu de choses face au risque qu'un enfant se déscolarise » .


title: Drancy

text: En 2022, le lycée Paul-Le-Rolland arrive en tête du palmarès des lycées en Seine-Saint-Denis. À Paul-Le-Rolland, le taux de réussite au bac a atteint l’an passé 97 %, contre 91 % attendus, et 79 % des bacheliers ont eu une mention (contre 44 % attendus). Paul-Le-Rolland présente ainsi une valeur ajoutée de + 51 points.


title: Drancy

text: Depuis la rentrée scolaire 2020, dans un contexte sanitaire inédit, tous les élèves du CP au CM2 bénéficient d’une tablette numérique. Drancy est la première ville de France à mettre en place en même temps et dans toutes ses écoles un dispositif de cette envergure. 5 500 tablettes sont distribuées soit 1,8 million d'euros supplémentaires d'investis pour l'éducation.


title: Drancy

text: Un lycée a vu le jour à la rentrée de septembre 2014 au Bourget, notamment pour résoudre le problème de la saturation du lycée Eugène-Delacroix à Drancy. Le lycée accueille les élèves du Bourget, de Dugny et une partie des Drancéens. Il est prévu pour accueillir 665 élèves en filières générales et technologiques.


title: Drancy

text: Il existe divers services et associations pour la jeunesse. Le BIJ (Bureau information jeunesse), le SMJ (service municipal de la Jeunesse, le CIO (centre d'information et d'orientation) et la MIRE (mission intercommunale réunies pour l'emploi de Drancy, Bobigny et Le Blanc-Mesnil). La salle d'activités Jean-Macé qui comprend la maison du temps libre accueille les activités du quartier de l'Économie.


title: Drancy

text: Un conseil consultatif de jeunes (CCJ) a été mis en place en 2005 et donne la parole aux jeunes drancéens, âgés de 13 à 17 ans. Ils participent ainsi aux initiatives municipales et à l'avenir de la ville.


title: Drancy

text: La Ville de Drancy a mis en place le Journal Télévisé des Jeunes (JTJ), un nouveau média, créé par les jeunes du Service Municipal de la Jeunesse et du Conseil consultatif des Jeunes. C'est un journal fait par et pour les jeunes, sur des actualités qui les concernent.


title: Drancy

text: Le lundi 8 janvier 2007, la Communauté d'agglomération de l'aéroport du Bourget a décidé la gratuité des repas dans les cantines scolaires des écoles primaires, sur l'initiative de Jean-Christophe Lagarde. La gratuité des repas qui profite à , représente 5 % du budget de la communauté, soit 1,1 million d'euros, étant rappelé que, de manière générale, les familles payent rarement le coût de revient complet du service (aliments, personnels et locaux), et qu'une partie de ce coût est donc assumé par les contribuables locaux. Le budget concernant la gratuité les repas dans les cantines scolaires des écoles est désormais assuré par la Ville de Drancy depuis la disparition de la Communauté d’agglomération de l’aéroport du Bourget au profit de Paris Terre d’Envol.


title: Drancy

text: Le parc est le lieu de rassemblement des Drancéens lors de la fête de la ville, de la Fête de la musique et du 14-Juillet ou à l'occasion de concerts.


title: Drancy

text: , la ville participe activement au Téléthon qui a lieu début décembre. Elle offre alors un programme festif et varié pour récolter un maximum de fond. Le programme est élaboré par le collectif Téléthon Drancy.


title: Drancy

text: L'espace culturel du Parc propose de manière assez fréquente des représentations de pièces de théâtre classique et moderne.


title: Drancy

text: Le service municipal de la Culture participe à l'organisation d'événements culturels tels les Journées du Patrimoine et la Fête de la musique. Il s'occupe en partie de la programmation de l'espace culturel du Parc.


title: Drancy

text: L'hôpital privé de la Seine-Saint-Denis principalement situé au Blanc-Mesnil, se trouve également à Drancy. De plus, depuis son agrandissement dans les années 2000, l'entrée des urgences se situe à Drancy. Dans les années 1990, la dénomination de la clinique a changé et est devenue Hôpital Privé de la Seine-Saint-Denis. L’établissement rejoint le Groupe Générale de santé en janvier 2006. Une rénovation et un agrandissement importants ainsi que le regroupement des activités de la clinique du Bois-d’Amour de Drancy et de celle du Blanc-Mesnil sur un même site, permettent à la clinique de devenir en 2006, l’établissement de santé privé de référence de l’Est parisien et une des plus importantes maternités de l'Île-de-France.


title: Drancy

text: Quant à l'ancienne clinique du Bois-d'Amour (quartier de la Mare), elle est devenue une maison de repos.


title: Drancy

text: En plus du centre médico-sportif René-Monconduit (cité précédemment), centres médico-sociaux. Le centre médico-social Henri-Wallon (Drancy Centre) est le plus important, financée presque entièrement par la municipalité de Drancy, il est inauguré le 27 octobre 1963. Il abrite aujourd'hui des services de santé modernes.


title: Drancy

text: L'hôpital Avicenne à Bobigny, est également proche de Drancy, quartier Avenir Parisien, puisque l'arrêt de tramway de l'Hôpital Avicenne est situé à Bobigny et à Drancy.


title: Drancy

text: La ville comprend également un institut médico-éducatif, fondé par la baronne de Ladoucette et par sa fille et aujourd'hui géré par la Société philanthropique. Il se situe aux abords du parc de Ladoucette.


title: Drancy

text: Pendant la crise sanitaire liée au covid-19, la ville a mis en place un centre vaccination à l’Espace culturel. Ce dernier enregistre un bilan de 70 000 injections


title: Drancy

text: En 2010, le nombre d'équipementss sportifs est assez important : la ville dispose de huit gymnases, cinq stades, deux complexes sportifs, un stade nautique, une salle d'activité et un centre médico-sportif, le centre René-Monconduit. Certains stades disposent de plusieurs terrains aménagés et certaines salles de sport spécifiques ne sont pas ici référencées. Le stade nautique de Drancy comporte un bassin de , deux petits bassins, une fosse à plongeons, trois plongeoirs de 1, 3 et , et un solarium extérieur.


title: Drancy

text: La mairie de Drancy édite un journal bimensuel, "Drancy Média" envoyé à tous les Drancéens. C'est un journal d'informations locales d'une vingtaine de pages en couleur. Il est également possible de le consulter sur le site de la ville. "Drancy Média" est imprimé avec des produits respectueux de l'environnement.


title: Drancy

text: Drancy dispose d'un portail institutionnel, site sur lequel il est possible de s'informer sur l'actualité de la ville, mais également sur ses infrastructures et son histoire.


title: Drancy

text: La ville dispose d’une newsletter accessible directement sur le site internet de la commune permettant aux drancéens de s’informer par mail de l’actualité de la ville et de mieux connaître son histoire grâce à une rubrique historique.


title: Drancy

text: Le culte catholique de Drancy peut être pratiqué dans cinq lieux de culte: les trois églises catholiques de Drancy ou les deux chapelles, la chapelle Notre-Dame-de-Liesse (quartier du Village Parisien) et la chapelle Jean-XXIII (quartier du Petit Drancy). Les trois églises ont été construites à la demande du cardinal Verdier dans les années 1930. Ces églises sont l'église Saint-Louis-du-Progrès (quartier de l'Économie), l'église Saint-Jean-l’Evangéliste (quartier Paris Campagne) et l'église Sainte-Louise-de-Marillac (quartier Drancy Centre).


title: Drancy

text: Une église protestante évangélique, une église adventiste du septième jour et une église évangélique cambodgienne se trouvent à Drancy. Elles se situent respectivement rue Clovis-Hugues (quartier Avenir-Parisien), avenue Jean-Jaurès (quartier la Mare) et rue Louis-Greuzard (quartier Village Parisien).


title: Drancy

text: Une synagogue est également présente à Drancy, elle est située boulevard Saint-Simon (quartier du Petit Drancy).


title: Drancy

text: Un lieu de culte musulman existe à Drancy (quartier Avenir Parisien), il comprend un centre culturel musulman et une mosquée.


title: Drancy

text: En 2018 à Drancy, le revenu fiscal médian par ménage était de 26 608, ce qui plaçait Drancy au 1 221e rang parmi les 1250 d'Île-de-France,


title: Drancy

text: À ces taux, il convient d'ajouter ceux appliqués par d'autres collectivités et par l'État pour déterminer les sommes payées par les contribuables.


title: Drancy

text: En 2018, 46 836 Drancéens avaient entre 15 et 64 ans, les actifs ayant un emploi représentaient 58,3 % de la population drancéenne, les retraités représentaient 3,5 % des Drancéens, 12,9 % de la population était considéré comme autres inactifs et 6 885 Drancéens étaient chômeurs, ce qui donne un taux de chômage de 14,7 % pour la commune contre 17,9 % pour le département la même année. Et enfin la population estudiantine représentait 10,6% des Drancéens .


title: Drancy

text: La commune dispose de nombreuses structures pour aider les chercheurs d'emploi dans leurs démarches et leur parcours professionnel ainsi que pour l'orientation. Un bureau du Pôle emploi y est présent.


title: Drancy

text: Drancy et la CGT ont une histoire commune, de par la ville qui a toujours été "cheminote", mais aussi par les luttes contre la casse du tissu industriel en Seine Saint-Denis. Le syndicat, attaqué par la municipalité et son maire Jean Christophe Lagarde, continue son soutien aux salariés, privés d'emploi et retraités dans l’intérêt commun des Drancéens.


title: Drancy

text: En 2004, 351 entreprises ont été créées à Drancy, elle se place à la au niveau national sur la création d'entreprise, cette année-là. Le nombre total d'établissements est d'environ 6 773 (en 2019). Les établissements de l'industrie manufacturière, industries extractives et autres représentent 3,0 % du nombre total d'entreprises avec deux-cent-un établissements, les établissements dans le domaine de la construction représentent 28,4 % avec mille-neuf-cent-vingt-trois établissements, les établissements dans le domaine du commerce de gros et de détail, transports, hébergement et restauration sont au nombre de deux-mille-sept-cent-treize  soit 40,1 %, les établissements dans le domaine de l’information et la communication représentent une part de 2,6 % avec cent-soixante-dix-huit entreprises. Les établissements dans le domaine des finances et de l’assurance sont au nombre de quatre-vingt-onze soit 1,3 %, l’activité immobilière s'élève à 2,0 % avec cent-trente-quatre établissements, les activités spécialisées, scientifiques et techniques et activités de services administratifs et de soutien avec ses huit-cent-sept établissements représente 11,9 %, l’administration publique, enseignement, santé humaine et action sociale représente pas moins de 5,5 % du nombre total d'établissements avec trois-cent-soixante-quinze établissements, les autres activités de services comprennent trois-cent-cinquante-et-un établissements soit 5,2 %.


title: Drancy

text: Drancy contient donc de nombreux commerces principalement répartis dans le centre commercial Avenir comprenant 60 boutiques et 4 restaurants et sur les deux principales avenues commerçantes, l'Avenue Henri-Barbusse et l'Avenue Marceau. L'avenue Henri-Barbusse accueille d'ailleurs un grand marché trois jours par semaine et compte près de 250 commerçants. Ce grand marché appelé le marché des Quatre-Routes a lieu tous les mardis et vendredis de à et tous les dimanches de à .


title: Drancy

text: Le centre commercial Avenir a été inauguré le 14 mars 1995, il comprend 60 boutiques dont un hypermarché Carrefour et 4 restaurants, le tout sur un seul niveau et sur une superficie de . En 1997, son chiffre d'affaires était de 164,9 millions d'euros. On y trouve des commerces d'alimentation, de beauté, de santé, de soins, de mode, de bijouterie, de jouets, de cadeaux, de maroquinerie, de téléphonie, de restauration et de services. La galerie commerciale est ouverte du lundi au samedi de 9h30 à 20h30 et l'hypermarché Carrefour du lundi au samedi de 9h00 à 21h30. Le centre commercial est accessible par la RN 186 et par l'A86, sortie Hôpital Avicenne. Plusieurs lignes de bus desservent le centre commercial, le 248 de la RATP et le 609 des TRA. La station Avenir du tramway 1 est située à proximité. Le centre commercial comprend un parking d'environ .


title: Drancy

text: La Zone industrielle de la Molette s’étend sur les communes du Blanc-Mesnil, du Bourget et de Drancy. Au total, elle couvre 86 hectares dont 56 hectares sur la commune du Blanc-Mesnil. Le parc d'activité de la Molette a été créé en 1925, avec pour vocation d'accueillir principalement l'industrie lourde. Aujourd'hui, compte tenu de la grandeur des locaux, l'industrie a laissé place en majorité à la logistique et le stockage et à l'activité bureaux. Elle accueille 114 entreprises et offre ..


title: Drancy

text: La cité de la Muette (rues Auguste-Blanqui, Arthur-Fontaine et Jean-Jaurès) est édifiée en 1933 par Eugène Beaudouin et Marcel Lods dans le cadre de la loi Loucheur pour l'office des HBM du département de la Seine. Cette cité pilote, annonçant les futurs grands ensembles édifiés à la hâte sans équipements, est néanmoins rapidement reconvertie : la cité devient alors tristement célèbre car réaménagée vu sa configuration « idéale » en camp de transit durant la Seconde Guerre mondiale. Près de juifs y sont internés avant leur déportation, Max Jacob y est interné et y meurt le 5 mars 1944. Le philosophe Jean Wahl, l'écrivain et poète roumain de langue française Benjamin Fondane et sa sœur Line, l'écrivain français Tristan Bernard, Louise Jacobson, le chorégraphe René Blum y ont été internés. Les tours sont détruites en 1976, mais les bâtiments en barre sont toujours présents.


title: Drancy

text: Le monument de Shelomo Selinger (érigé en 1976) et le wagon-témoin commémoratif, situés dans le quartier de la Muette, sont les symboles de l'occupation allemande et de la shoah. Le monument aux Déportés a été sculpté par Shelomo Selinger, un ancien déporté. Le monument commémoratif est inauguré en mai 1976 dans la cour d’entrée de la Cité de la Muette et rappelle que la cité a abrité d’août 1941 à août 1944 le camp de Drancy, camp d’internement et de concentration d’où furent déportés des juifs déportés de France. L’œuvre est composée de trois blocs posés sur un monticule pavé qui forme la lettre hébraïque shin, symbole de Dieu. Les deux blocs latéraux symbolisent le passage vers la mort, tandis que les sept marches qui montent vers chacun des blocs représentent les différentes étapes que traverse le défunt dans les ténèbres. Sur le bloc central, sont sculptés une dizaine de personnages en proie aux flammes, symbolisant la souffrance, la mort et la dignité. Le wagon couvert, à voie normale, immatriculé KKUW 215 941, est classé au titre objet des Monuments historiques par arrêté du 7 mars 1990. Le 20 février 2005, il subit une dégradation par incendie.