title: Biome

text: S'il existe des biomes aquatiques, ils répondent beaucoup moins aux critères de la zonalité en raison des vastes courants marins qui parcourent les océans à tous les niveaux de profondeur. Ils sont plus difficiles à définir dans l'espace, notamment pour ces milieux marins. Dans l'acception du biome tel que défini ci-dessus, l'étude des milieux aquatiques relèverait plutôt de l'océanographie, ou de la limnologie. En effet, pour des questions d'échelle, un delta et un écosystème marin marqué par la présence de remontées d'eau des profondeurs (« upwellings ») semblent assez peu comparables, ou bien cela revient à assimiler biomes et milieux naturels à toutes les échelles, ce que ne font pas la biogéographie ou l'écologie. Les écologues distinguent quatre grands biomes terrestres : les forêts, les terres cultivées, les steppes et les déserts.


title: Équation différentielle linéaire d'ordre deux

text: Les équations différentielles linéaires d'ordre deux sont des équations différentielles de la formeformula_1où et sont des fonctions numériques. Elles ne peuvent pas toutes être résolues explicitement, cependant beaucoup de méthodes existent pour résoudre celles qui peuvent l'être, ou pour faire l'étude qualitative des solutions à défaut. Parmi les plus simples à résoudre sont les équations à coefficients constants (où sont des constantes).


text: La linéarité de l'équation a pour conséquence qu'il est possible d'appliquer des procédés de superposition de solutions, et d'exploiter des résultats d'algèbre linéaire. Un rôle particulier est dévolu aux équations différentielles homogènes (où ). Il existe une théorie générale des équations différentielles linéaires (vectorielles), mais celles étudiées dans cet article comptent parmi les plus simples et les plus fréquemment rencontrées, notamment en physique.


text: L'équation est homogène lorsque . Dans ce cas, une somme de deux solutions de l'équation est encore solution, ainsi que le produit d'une solution par une constante. L'ensemble des solutions est donc un espace vectoriel et contient notamment une solution évidente, la fonction nulle.


text: Elles sont de la forme formula_2 où , et sont réels ou complexes, non nul (on peut toujours, en divisant par , se ramener au cas ).


text: On les rencontre, entre autres, dans la modélisation de mouvement avec force de rappel (type ressort), avec ou sans amortissement ou encore dans les circuits électriques comportant une inductance et un condensateur.


text: On cherche des solutions sous forme exponentielle, c'est-à-dire telles que . Une telle fonction sera solution de l'équation différentielle si et seulement si est solution de


text: Il s'agit du cas où les coefficients sont des réels et où les solutions sont cherchées parmi les fonctions à valeurs réelles.


text: Comme pour toute équation du second degré, trois cas se présentent selon le signe du discriminant de l'équation caractéristique.


text: Les solutions sont alors les fonctions définies sur ℝ par formula_5 où et sont des réels quelconques.


text: Remarque : on peut écrire cette solution sous la forme : formula_7, et sont deux réels quelconques (cette forme est parfois plus pratique).


text: La détermination de et (ou et ) se fait, comme dans les cas précédents, par la donnée de deux informations sur .


text: Dans le cas où les coefficients sont complexes et où les solutions sont cherchées parmi les fonctions de la variable réelle à valeurs complexes, il ne reste alors que deux cas à étudier :


text: La détermination des constantes se fait, comme dans les cas précédents, par la donnée de deux informations sur .


text: Il s'agit d'une équation de la forme formula_10, où cette fois , et sont des fonctions numériques, supposées continues sur l'intervalle d'étude "I", la fonction ne s'annulant en aucun point de (on peut toujours, en divisant par , se ramener au cas ).


text: Il n'existe pas d'expression générale des solutions d'une telle équation. C'est pour cette raison qu'au furent introduites de nombreuses fonctions spéciales (fonctions de Bessel, fonction d'Airy…) définies comme solutions d'équations qu'il est impossible de résoudre explicitement. Toutefois, dès lors qu'une solution particulière (non nulle) de l'équation est connue, il est possible de la résoudre complètement.


text: Le théorème de Cauchy-Lipschitz affirme que l'ensemble "S" des solutions de l'équation constitue un espace vectoriel de dimension 2. Dès lors, résoudre l'équation différentielle revient à exhiber deux fonctions solutions non proportionnelles : elles formeront une base de l'espace "S" de solutions. Une telle base est appelée système fondamental de solutions.


text: En utilisant les propriétés d'annulation du déterminant, l'isomorphisme de conditions initiales peut être réécrit en termes de wronskien : les deux solutions forment un système fondamental si et seulement si leur wronskien est non nul en un point. Et dans ce cas, le wronskien ne s'annule en aucun point.


text: Il s'agit d'une équation différentielle linéaire d'ordre 1 (sans second membre) qu'on sait résoudre. Donc la valeur du wronskien est connue, à une constante multiplicative près en notant une primitive de la fonction formula_15, on obtient formula_16 pour une certaine constante .


text: Une application fondamentale de cette propriété est la possibilité de résoudre l'équation si une solution non nulle est connue. En effet la relation formula_17 peut maintenant se lire comme une nouvelle équation différentielle linéaire d'ordre 1, d'inconnue .


text: Lorsque l'équation différentielle possède un second membre ( est une fonction non nulle), il reste possible d'exploiter ce qui précède. L'équation obtenue en remplaçant par la fonction nulle est appelée équation homogène associée à l'équation différentielle ; on la suppose résolue.


text: Il suffit alors de trouver une solution de l'équation avec second membre, pour les connaître toutes. En effet, les solutions de l'équation différentielle sont les fonctions où est une solution générale de l'équation homogène associée.


text: Si le second membre est la somme de deux fonctions et : formula_23, on peut chercher une solution particulière de l'équation différentielle de second membre : formula_24, puis une solution particulière de l'équation différentielle de second membre : formula_25.


text: On remarquera que les constantes d'une solution doivent être déterminées en toute fin de résolution, lorsque l'on a additionné la solution générale de l'équation homogène et la (ou les) solution(s) particulière(s) de l'équation (ou des équations) inhomogènes.


text: Si , et sont des constantes ("a" non nul) et si "d" est produit d'une fonction polynomiale, d'une fonction trigonométrique et d'une fonction exponentielle, on cherche une solution particulière de la même forme. Plus précisément :


text: Si "d" est de la formeformula_26où "A" et "B" sont des polynômes de degré inférieur ou égal à "n" et où "m" et ω sont des réels, il existe une unique solution de la formeformula_27où α et β sont des polynômes de degré inférieur ou égal à "n" et "p" peut prendre trois valeurs :


text: Ceci inclut le cas où les « polynômes » "A" et "B" sont simplement des constantes ("n" = 0), dont l'une peut être nulle, et/ou "d" ne contient pas d'exponentielle ("m" = 0) et/ou pas de fonction trigonométrique (ω = 0).


text: où ω est une constante non nulle. On est dans le cas "p" = 0. On cherche donc une solution particulière constante :


text: avec non nul, on est dans le cas "p" = 1. On cherche donc une solution particulière de la forme "Kt".


text: (c'est l'équation différentielle régissant un oscillateur harmonique périodique qui subit des frottements en présence d'une force extérieure).


title: Échelle de Mohs

text: L'échelle de Mohs fut inventée en 1812 par le minéralogiste allemand Friedrich Mohs afin de mesurer la dureté des minéraux. Elle est basée sur dix minéraux facilement disponibles, classés du plus tendre au plus dur.


title: Échelle de Mohs

text: Comme c'est une échelle ordinale, on doit procéder par comparaison (capacité de l'un à rayer l'autre) avec deux autres minéraux dont on connaît déjà la dureté. Cette échelle n'est ni linéaire ni logarithmique.


title: Échelle de Mohs

text: Le carbure de silicium, assez récemment découvert, est beaucoup plus dur que le corindon mais bien moins que le diamant. Sa dureté se situerait à 9,5.


title: Échelle de Mohs

text: Certains minéraux ont une dureté variable selon la surface ou la direction où s'exerce la pression. Ils sont anisotropes. L'exemple le plus frappant est celui du disthène, qui a une dureté de 8 dans une direction et de 4 dans une autre.


title: Échelle de Mohs

text: De nouveaux matériaux, plus durs que le diamant et qui pourraient bien le remplacer dans de nombreuses activités industrielles, sont en cours de développement : hétérodiamant (c BCN), des nitrures de carbone tridimensionnels (CN) ou encore les nanobaguettes de diamants agrégées (ADNR).


title: Échelle de Mohs

text: Il existe aussi une échelle comportant 15 classes, destinée à remédier au manque de régularité de l'échelle de Mohs.


title: Échelle de Mohs

text: Il existe plusieurs échelles de dureté expérimentales dont les degrés sont déterminés expérimentalement par indentation (au moyen d'un poinçon de diamant de forme déterminée). On pourra citer par exemple l'échelle de Knoop, l'échelle de Brinell, l'échelle de Rockwell, etc. qui sont appliquées en fonction des matériaux étudiés.


title: Échelle de Mohs

text: Il existe enfin des classifications "absolues" en fonction de paramètres physiques précis (module de compressibilité ou module de cisaillement).


title: Saison 1 de The Witcher

text: Situé dans un monde médiéval sur une masse terrestre connue sous le nom de « continent », "The Witcher" suit la légende de Geralt de Riv et de la princesse Ciri, qui sont liés par le destin l'un à l'autre


title: Saison 1 de The Witcher

text: Les nouvelles "La Voix de la raison" et "Un grain de vérité" sont les deux seules des sept qui composent le recueil "Le Dernier Vœu" à ne pas avoir été directement adaptées dans un épisode de cette saison. "Un grain de vérité" est adaptée dans la saison 2. "La Voix de la raison" est une nouvelle un peu particulière et difficile à adapter : découpée en plusieurs parties et intercalée entre les autres, elle sert plus de fils conducteur pour les autres nouvelles et de présentations de certains personnages secondaires.


title: Saison 1 de The Witcher

text: Trois nouvelles du second recueil "L'Épée de la providence" n'ont pas été adaptées dans cette saison : "Éclat de glace", "Le Feu éternel" et "Une once d’abnégation".


title: Alphonse Juin

text: Alphonse Juin, né le à Bône (département de Constantine) et mort le à Paris (), est un général d'armée élevé à la dignité de maréchal de France.


title: Alphonse Juin

text: Il fut l'un des grands chefs de l'armée de la Libération en 1943-1944 et il s'illustra surtout à la tête du Corps expéditionnaire français en Italie qui, le , remporta la victoire du Garigliano, ouvrant les portes de Rome aux Alliés qui piétinaient devant le mont Cassin.


title: Alphonse Juin

text: Il est le seul général de la Seconde Guerre mondiale à avoir été élevé à la dignité de maréchal de France de son vivant, en 1952.


title: Alphonse Juin

text: Alphonse Pierre Juin est né le à Sainte-Anne dans la commune de Bône (département de Constantine), chez son grand-père maternel Pascal Salini. Fils de Victor Pierre Juin (gendarme) et de Précieuse Salini (sans profession), il poursuit ses études au grand lycée d'Alger. Il sort major de la "promotion de Fès" de Saint-Cyr en 1912, promotion dont faisait partie Charles de Gaulle. Juin sera d'ailleurs le seul à tutoyer le général de Gaulle lorsque celui-ci sera devenu président de la République.


title: Alphonse Juin

text: Sous-lieutenant, Alphonse Juin est affecté au protectorat français du Maroc où, jusqu'en 1914, il participe aux opérations de pacification.


title: Alphonse Juin

text: Lors de la Première Guerre mondiale, le lieutenant Juin participe, avec les troupes marocaines, au sein de la brigade marocaine du général Ditte, aux combats de la Marne, en . Grièvement blessé en Champagne, en mars 1915, il perd définitivement l'usage de son bras droit (c'est pourquoi il saluait de la main gauche). Il reste huit mois à l'hôpital, avant de retrouver le front. Nommé capitaine le , il combat ensuite au sein du de tirailleurs marocains. En 1921, il obtient de si bons résultats à l'École de guerre qu'il est maintenu comme professeur stagiaire. Il sert ensuite de nouveau en Afrique du Nord sous les ordres du maréchal Lyautey.


title: Alphonse Juin

text: En , il suit les cours d'état-major à Melun avant d'être détaché en octobre à la mission militaire française auprès de l'armée américaine et affecté au cours de perfectionnement des officiers de liaison du Corps expéditionnaire américain. Breveté de l'École supérieure de guerre en 1921, il sert en Tunisie avant de rejoindre à la fin de l'année 1923 le Maroc où il participe à la campagne du Rif. À l'automne 1925, il rentre en France avec le maréchal Lyautey et travaille sous ses ordres au Conseil supérieur de la guerre. Promu chef de bataillon en 1926, il part l'année suivante rejoindre le de tirailleurs algériens à Constantine. En 1929, il est chef du cabinet militaire du résident général au Maroc, Lucien Saint, et prend une part active à la réalisation de la dernière phase du plan de pacification de l'Atlas. Lieutenant-colonel en , il devient professeur de tactique générale à l'École supérieure de guerre en 1933 avant d'être affecté comme commandant en second au de zouaves à Constantine. Il prend le commandement de ce régiment le . En juin, il est promu colonel. En 1937, il est affecté auprès du résident général au Maroc, le général Noguès, et suit parallèlement les cours du Centre des hautes études militaires.


title: Alphonse Juin

text: Promu général de brigade, le , il est affecté à l'état-major du théâtre d'opérations d'Afrique du Nord. Cette affectation ne lui plait guère. L'inaction à Alger lui pesant, il demande à recevoir un commandement sur le front français. Il se voit confier le commandement de la d’infanterie motorisée, une des meilleures unités de l'armée. Couvrant la retraite sur Dunkerque, cette unité est encerclée dans la poche de Lille et combat avec le groupement du général Molinié jusqu'à l'épuisement de ses munitions. Juin est fait prisonnier et interné à la forteresse de Königstein où il participe au groupe d'études consacré aux questions économiques et sociales. Il est nommé général de division durant sa captivité.


title: Alphonse Juin

text: Dans le contexte des pourparlers pour les accords de Paris négociés par Darlan avec l'Allemagne, il est libéré le à la demande du gouvernement de Vichy comme d'autres officiers réputés pour leur connaissance de l'Afrique. Précisément, il avait été repéré par Charles Huntziger qui l'avait recommandé à Jacques Benoist-Méchin alors secrétaire d'État aux rapports franco-allemands, qui l'inscrit ainsi dans le premier protocole, en tête des 961 officiers dont la France demandait la libération au titre de complément d'effectifs de son armée d'Afrique.


title: Alphonse Juin

text: Comme il est pétainiste et antigaulliste, sa nomination comme ministre de la Guerre est envisagée par Vichy. Il est finalement nommé le , adjoint au général commandant supérieur des troupes du Maroc le général Noguès, puis le général de corps d'armée, commandant en chef des forces d'Afrique du Nord où il remplace le général Weygand dans ses fonctions militaires, mais non dans toutes ses fonctions de "proconsul".


title: Alphonse Juin

text: Le , avec le délégué général du gouvernement de Vichy Fernand de Brinon, il est convoqué à Berlin par Göring. L'historien Robert Paxton parle de cette rencontre comme d'un dialogue de sourds. Göring demande que les Français explicitent de laisser l'Axe utiliser la base de Bizerte en Tunisie et accordent à Rommel, alors en campagne en Libye, . Juin insiste pour que les Allemands autorisent les troupes françaises à renforcer leur armement en Afrique pour mieux défendre l'Empire français, particulièrement au sud de la Tunisie. Juin promet que les forces de Rommel ne seront pas retenues le long de la frontière tunisienne. En fin de compte, Göring, loin d'être satisfait indique que les demandes françaises d'augmenter l'armement de l'armée d'Afrique resteront conditionnées à la satisfaction des demandes allemandes en Tunisie.


title: Alphonse Juin

text: Juin a signifié à son ministre de la Guerre Bridoux qu'il . En Algérie personne ne doute que, dans son for intérieur, Juin n'admet pas l'occupation de la Métropole par les Allemands et qu'il voudrait éviter un tel destin à l'Empire. Le consul américain à Casablanca est informé des probables sentiments de Juin. On lui dit que Juin si les Allemands envahissaient l'Afrique du Nord.


title: Alphonse Juin

text: Ainsi, lorsque le , l'ensemble des officiers de l'armée d'Afrique sont surpris par le débarquement allié en Afrique du Nord, Alphonse Juin est tiraillé entre ses sentiments anti-allemands et son sens de la discipline vis-à-vis des autorités de Vichy. N'a-t-il pas également déclaré à Bridoux en que ses troupes ? Par l'intermédiaire de son subordonné le commandant Dorange, Juin, qui ne se doute pas qu'un débarquement américain est imminent, est entré en contact avec le consul américain d'Alger Robert Murphy pour demander comment, en cas d'agression allemande, les États-Unis réagiraient à une demande d'aide massive de la part de la France. À cette occasion, il avertit également Murphy qu'il donnerait l'ordre à ses troupes de résister si les États-Unis attaquaient en premier, sans provocation allemande.


title: Alphonse Juin

text: Les premières nouvelles du débarquement allié en Afrique du Nord atteignent Juin dans les premières heures du , peu après minuit, lorsque les hommes du général Mast, un de ses subordonnés impliqué dans les préparatifs de l'opération avec les Américains, prennent le contrôle des points forts de la ville d'Alger. Sa résidence est encerclée par un groupe de jeunes lycéens commandés par l'aspirant de réserve Pauphilet, agissant avec un groupe de 400 résistants mal armés.


title: Alphonse Juin

text: Juin, destinataire d'une lettre de Roosevelt lui demandant d'accueillir les troupes alliées en amies, rejette cette demande présentée par le consul Murphy, et se retranche derrière l'autorité de l'amiral Darlan, ancien vice-président du Conseil resté commandant en chef des forces militaires et qui est alors présent à Alger. Libéré au matin par la garde mobile, il organise la reconquête de la ville contre les résistants, mais, convaincu que la partie est jouée, ne fait rien pour rejeter les Alliés. À , il signe avec l'accord de l'amiral Darlan, une suspension d'armes limitée à la place d'Alger, où l'on dénombre 13 morts français.


title: Alphonse Juin

text: Mais ce premier cessez-le-feu concernait seulement Alger : Darlan et Juin, désormais entre les mains des Alliés, allaient refuser pendant trois jours de donner l'ordre de cessez-le-feu à leurs subordonnés d'Oran et du Maroc, où le combat sanglant entre Français et Alliés allait se poursuivre inutilement. Ce fut seulement à la suite des pressions particulièrement vigoureuses du général Clark que Juin et Darlan finirent, trois jours plus tard et sous la menace, par ordonner le cessez-le-feu à leurs subordonnés d'Oran et du Maroc.


title: Alphonse Juin

text: Ainsi, ce même , à Oran et au Maroc, les généraux Boisseau et Noguès, subordonnés de Juin, qui n'ont pas été « neutralisés » comme à Alger, accueillent les Alliés à coups de canon. Juin ordonne aux forces françaises de maintenir . Dans l'après-midi du , à , Darlan décharge Juin de son autorité en dehors de la région d'Alger et charge Noguès de la défense du Maroc et le général Barré de la défense de la Tunisie. Juin rend compte qu'il . Le , après avoir appris, vers midi, l'invasion de la zone libre par les Allemands, il fait savoir à ses subordonnés que .


title: Alphonse Juin

text: Juin donne enfin, le , l'ordre à l'armée de Tunisie repliée sur la frontière algérienne, de faire face aux Allemands, mais son chef, le général Barré, attendra jusqu'au pour reprendre le combat. L'armée de Tunisie renforcée par des éléments alliés allait alors se battre, mais le coût humain pour reconquérir le protectorat allait être très élevé.


title: Alphonse Juin

text: Juin, sous l'autorité de Darlan, qui s'est autoproclamé haut commissaire de France en Afrique, puis du général Giraud, reçoit le commandement des forces françaises engagées en Tunisie. Celles-ci contribuent, au prix de lourdes pertes, à l'anéantissement des forces d'occupation de l'Axe et de l'Afrika Korps de Rommel.


title: Alphonse Juin

text: Dans le cadre des mesures d'épuration dans l'armée, une "Commission spéciale d'enquête de Tunisie" est créée le pour établir les conditions dans lesquelles les forces armées de l'Axe ont pu pénétrer en Tunisie en , et déterminer les responsabilités encourues par les autorités civiles et militaires au cours de ces événements. Il est nommé général d'armée le .


title: Alphonse Juin

text: En 1943, Juin est nommé par de Gaulle à la tête du corps expéditionnaire français en Italie, qui comprend quatre divisions (en tout ). Préalablement, au mois d', avec le général Patton, alors privé de commandement, Juin a été chargé d'une curieuse mission spéciale en Corse, peu après la libération de l'île, à la demande du général Eisenhower, chef des opérations en Méditerranée. Il s'agissait d'une reconnaissance destinée à leurrer les Allemands sur un possible débarquement allié depuis l'île dans le golfe de Gênes ou en Toscane. Ce voyage prit des allures de voyage touristique. Au retour à Alger, Juin rejoint l'Oranie et son corps, avant de s'embarquer pour Naples.


title: Alphonse Juin

text: Au printemps 1944, il fait adopter par les Alliés un plan de manœuvre audacieux. En effet, il brise la ligne Gustav en enveloppant le mont Cassin avec notamment les tabors marocains du général Guillaume et le de tirailleurs tunisiens. La bataille de Monte-Cassino révèle le génie militaire du général Juin qui en lançant un assaut d'infanterie légère pour déborder la position allemande sur ses flancs remporte un succès total, au contraire du général américain Clark qui, en tentant un assaut frontal d'infanterie lourde précédé d'un catastrophique bombardement du monastère, envoya à la mort sans aucune utilité près de .


title: Alphonse Juin

text: Les crimes de 1944 en Italie, spécifiquement en Latium et en Toscane, sont des viols en masse et homicides commis sur les populations civiles par des éléments de l'Armée d'Afrique qui servaient sous les ordres du général Juin lors de la bataille de Monte Cassino, en Italie. Ils sont surnommés en Italie les « marocchinate » (littéralement « maroquinades », en référence à l'origine marocaine de nombreux soldats du corps expéditionnaire français en Italie). Jugeant suspecte la vigueur de la réaction italienne, Juin dénoncera dans une lettre adressée le 22 juillet 1944 au général Clark une .


title: Alphonse Juin

text: Après cette bataille, Juin repousse les Allemands de la tête de pont sur le fleuve Garigliano et descend dans la plaine avec ses troupes. Il prend une part active dans l'offensive sur Rome, bien que lui-même eût préféré rechercher une bataille d'anéantissement des Allemands plus à l'Est. Il libère dans les premiers jours de juin, les faubourgs orientaux de la Cité éternelle et entre dans la capitale aux côtés de Clark. Puis, Juin prend Sienne. En , appelé à Alger comme chef d'état-major de la Défense nationale, il transmet le commandement de ses troupes au général de Lattre, qui les conduira durant le débarquement de Provence. En tant que chef d'état-major (il le restera jusqu'en 1947), il est en communication avec de Gaulle et avec le Quartier général des forces alliées en Europe (Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force ou SHAEF) bien que le général Koenig soit le principal représentant français au SHAEF. Le , il entre aux côtés du général de Gaulle dans Paris libéré.


title: Alphonse Juin

text: À l'été 1945, le général Juin a l'intention de venir témoigner au procès du maréchal Pétain, sous réserve de l'autorisation du général de Gaulle. Il se voit dans l'impossibilité de le faire, ce dernier l'ayant envoyé intentionnellement en mission en Allemagne. Il adresse un témoignage écrit en faveur du maréchal à maître Isorni alors que les avocats avaient souhaité sa déposition orale.


title: Alphonse Juin

text: Au printemps 1947, dans la foulée du discours de Tanger du sultan du Maroc Sidi Mohammed, le gouvernement français choisit ce pied-noir d'origine pour remplacer le Résident général


title: Alphonse Juin

text: Eirik Labonne, qui vient d'être limogé pour faiblesse. Chargé de mettre le sultan au pas, y compris en employant la manière forte, il s'oppose au sultan et au parti nationaliste, notamment en s'appuyant sur Thami El Glaoui, pacha de Marrakech, qu'il laisse marcher vers Rabat à la tête de cavaliers berbères dans un geste de défi au sultan. Il menace même de destituer Sidi Mohammed mais le ministre des Affaires étrangères Robert Schuman s'oppose à une telle éventualité . En septembre 1951 il est remplacé par le général Guillaume, commandant en chef des forces françaises en Allemagne, qu'il impose au gouvernement, menaçant de démissionner de sa nouvelle fonction de commandant en chef du secteur Centre-Europe de l'Otan si le gouvernement n'obtempère pas. Guillaume poursuivra la même politique que Juin — intransigeante et peu respectueuse des instructions du gouvernement — et placera ce dernier devant le fait accompli en destituant d'autorité Sidi Mohammed en août 1953.


title: Alphonse Juin

text: Durant ces années, il est sollicité par les gouvernements successifs qui aimeraient le voir revenir en Europe notamment pour exercer le commandement des forces terrestres de la nouvelle Union occidentale, propositions qu'il refuse.


title: Alphonse Juin

text: De 1951 à 1956, il est commandant en chef du secteur Centre-Europe de l'Organisation atlantique Nord (OTAN, dont le commandant suprême est le général Eisenhower). En mars 1952, alors qu'il s'est toujours tenu à l'écart de la politique, il critique ouvertement le fonctionnement du régime, notamment pour ce qui concerne la question du réarmement. Peu de temps après, il commet un autre éclat en réclamant le à Douaumont. Ses déclarations provoquent des frictions avec les gouvernements en place, mais Juin se garde de tout aventurisme politique.


title: Alphonse Juin

text: Le , il reçoit le bâton de maréchal de France sous l'impulsion de son ami le général Chambe, et par l'entremise du gendre de celui-ci, Guy Jarrosson, député du Rhône. Le , il est élu à l'Académie française où il est reçu en . Il succède à Jean Tharaud, et fait unique dans les annales de l'institution, il critique son aîné François Mauriac pour ses prises de position au sujet du Maroc.


title: Alphonse Juin

text: En mars 1954, il condamne le Projet d'Armée européenne sans prévenir le gouvernement dont il est officiellement le conseiller militaire. Le Conseil des ministres décide alors de lui retirer la vice-présidence du Conseil supérieur de la Défense nationale et de ne plus lui soumettre pour avis les nominations des officiers généraux.


title: Alphonse Juin

text: De 1954-1955, il cautionne la politique libérale de Mendès France en Tunisie, notamment quand il accompagne le président du conseil lors du discours de Carthage prononcé le 31 juillet 1954 sur le sol tunisien. En 1955, il s'oppose à l'indépendance du Maroc.


title: Alphonse Juin

text: De 1955 à sa mort, il est président d'honneur de la Société nationale des anciens et des amis de la gendarmerie (SNAAG).


title: Alphonse Juin

text: Sa conception du patriotisme l'éloigne du général de Gaulle à qui il signifie son désaccord sur la question algérienne lors d'une entrevue orageuse à l'Élysée, le . Pour autant, il ne participe pas au putsch des généraux en . Mais son refus de suivre ce qu'il estime être une politique d'abandon incompatible avec la loi et l'honneur lui vaut une mise à l'écart totale de la vie publique par son ex-camarade de promotion de Saint-Cyr. Ainsi est-il démis de sa place de droit (du fait de son titre de maréchal) au Conseil supérieur de la Défense nationale, cela par une décision du chef de l'État. Le maréchal Juin est également écarté de toute manifestation commémorative des deux guerres mondiales et privé des prérogatives et avantages dus à son rang (bureau, secrétaire, voiture, chauffeur, etc.).


title: Alphonse Juin

text: Durant le « procès des barricades », qui s'ouvre le 3 novembre 1960 et qui fait suite à la semaine des barricades de janvier 1960, le maréchal Juin est appelé à témoigner par Alain de Sérigny et son avocat Jacques Isorni. Il y fait la déclaration suivante :


title: Alphonse Juin

text: Maître Isorni cherche ensuite à faire avouer au maréchal qu'il soutient la cause de l'Algérie française. Cette manœuvre se solde par un semi-échec, le maréchal Juin refusant de mettre en cause directement la politique algérienne du général de Gaulle.


title: Alphonse Juin

text: Alphonse Juin a été élu à l'Académie française le , au fauteuil 4, succédant à Jean Tharaud. Sa réception officielle sous la coupole a lieu le . Il était également membre de l'Académie des sciences coloniales et membre de l'Académie de Stanislas.


title: Alphonse Juin

text: (Nota : la médaille militaire se porte en avant la LH pour les officiers généraux ayant commandé au front, attention selon La Grande Chancellerie aucun texte officiel n'existe et il s'agit d'une simple habitude) ;


title: Alphonse Juin

text: En 1958, le maréchal pose pour son buste réalisé par le sculpteur Boulogne (1926-1992) et dont le plâtre original est conservé au Musée du Plâtre / Aux Musées Réunis de Cormeilles-en-Parisis.


title: Alphonse Juin

text: En 2019, la dégradation par des gilets jaunes d'ultra-gauche de la stèle érigée à Paris en sa mémoire a été fortement médiatisée.


title: Luftwaffe

text: Le terme « Luftwaffe » (prononcé ), littéralement « arme de l'air », est quelquefois improprement utilisé pour désigner les différentes armées de l'air de l'Allemagne au cours de son histoire. En fait, du au (date d'entrée en vigueur du traité de Versailles et de leur dissolution officielle), les forces aériennes allemandes issues de différents services s'appelaient « Luftstreitkräfte ». La première « Luftwaffe » n'exista, elle, que du au au sein de la Wehrmacht du Troisième Reich. Lui succédèrent dans la République démocratique allemande (RDA), au sein de la Nationale Volksarmee, les « Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee » ( - ) et dans la République fédérale d'Allemagne (RFA), au sein de la Bundeswehr, une nouvelle « Luftwaffe » à partir du . C'est cette dernière qui existe à l'heure actuelle.


title: Luftwaffe

text: Le précurseur de la Luftwaffe, le service aérien de l'armée allemande impériale, la Luftstreitkräfte, avait été créé en 1910, un an après l'Aéronautique militaire française en 1909. La fondation de celle du Royaume-Uni, la Royal Flying Corps, eut lieu en 1912. À l'origine, comme les ballons utilisés dès la fin du , lors des guerres de la Révolution française, puis pendant la guerre franco-prussienne de 1870-1871, l'aviation devait n'être utilisée qu'en survol de reconnaissance des lignes ennemies.


title: Luftwaffe

text: Durant la Première Guerre mondiale, l'armée de l'air allemande utilisa une grande variété d'aéronefs : avions de reconnaissance (Aviatik et DFW), avions de bombardement (Gothaer Waggonfabrik, mieux connus sous le simple nom de Gotha, et Zeppelin-Staaken), avions de chasse (fabriqués par des usines Albatros Flugzeugwerke ou Fokker). Ce sont les derniers qui déchainent le plus les passions grâce aux « as » tels que Manfred von Richthofen, surnommé le « Diable rouge » par les Français, « Red Baron » par les Britanniques, Ernst Udet, Hermann Göring (le futur commandant en chef de la Luftwaffe), Oswald Boelcke (premier tacticien aérien du combat aérien dit tournoyant, ou « "dogfight" » expression anglaise signifiant « combat de chiens »), Werner Voss et Max Immelmann, premier pilote allemand décoré de la médaille Pour le Mérite, la distinction militaire allemande la plus importante à cette époque, qui lui est décernée, ainsi qu'à Oswald Boelcke, pour avoir abattu huit appareils ennemis. Pour cette raison, cette médaille est surnommée le « Max bleu » depuis lors. La Marine, comme l'Armée de terre allemande, utilisera aussi des dirigeables Zeppelin pour effectuer des missions de bombardement sur des cibles militaires et civiles en France, en Belgique et jusqu'au Royaume-Uni.


title: Luftwaffe

text: Jusqu'en 1918, tous les avions de l'armée allemande, ainsi que ceux de l'armée d'Autriche-Hongrie, portent l'insigne de la croix de fer, puis une croix formée de deux poutres droites ("Balkenkreuz"), un insigne qui deviendra très familier à l’époque du Troisième Reich. À la suite de l'armistice de 1918 et comme prévu par le traité de Versailles, l'armée de l'air allemande est dissoute, ses avions militaires détruits.


title: Luftwaffe

text: Le Traité de Versailles lui interdisant de posséder une armée de l'air, l'Allemagne trouva moyen d'entraîner en secret ses pilotes. Pour commencer, via les écoles de l'aviation civile telle la Lufthansa. Mais comme il n'est possible d'utiliser que des avions légers sur le territoire allemand, pour que les pilotes puissent acquérir de l'expérience sur les nouveaux avions de combat, l'Allemagne sollicita l'aide de l'URSS qui accepta en signant une clause secrète du Traité de Rapallo (1922). Un aérodrome secret est établi à Lipetsk en 1924 et resta opérationnel jusqu'à sa fermeture en 1933. L'école y utilise des avions d'entraînement néerlandais (Fokker), russes ainsi qu'allemands.


title: Luftwaffe

text: Bien que le traité d'armistice soit toujours en vigueur, le , Adolf Hitler ordonne à Hermann Göring de rétablir la Luftwaffe. Ni la France ni le Royaume-Uni, ni la Société des Nations ne s'opposeront de facto à cette violation du traité, ni dans d'autres domaines d'ailleurs. Bien que la nouvelle Luftwaffe soit une organisation totalement indépendante de l'armée, elle continue néanmoins la tradition d'attribuer des grades militaires au personnel, une tradition maintenue même aujourd'hui par la Bundesluftwaffe (c'est-à-dire, l'armée de l'air de la RFA) et par beaucoup d'autres armées de l'air du monde. Et pourtant, il est à observer que le service aérien paramilitaire en vigueur avant la promulgation de la Luftwaffe portait le nom du Deutscher Luftverband (DLV), dont le chef était Ernst Udet. Ses membres portaient l'uniforme et l'insigne qui continue à apparaître sur l'uniforme de la Luftwaffe, bien que les noms des « grades » soient plus « civils » que militaires.


title: Luftwaffe

text: La Luftwaffe saisit l'occasion de tester l'efficacité de ses tactiques de combat et de ses appareils pendant la Guerre civile espagnole de 1936-1939 quand la Légion Condor va en Espagne pour y donner un appui aérien à coup d'État conduit par Francisco Franco contre le gouvernement républicain. Les machines, dont les noms deviendront fameux dans le monde entier, incluent notamment le Junkers Ju 87 « Stuka » (Sturzkampfflugzeug = avion de combat en piqué), spécialisé dans le bombardement en piqué, offrant alors une bien plus grande précision que le bombardement en altitude, et le Messerschmitt Bf 109, l'avion de chasse le plus fameux en Allemagne. Mais en tant qu'armée de l'air attachée aux forces nationalistes de Franco, l'insigne de la Luftwaffe est remplacée sur le fuselage des avions pour donner au monde l'illusion que l'Allemagne elle-même ne participe pas activement à la guerre civile. À sa place, la croix à barres droites apposée sur le fuselage est remplacée par un disque noir et la croix gammée sur la dérive est remplacée par une sorte d'«X» noir sur fond blanc. Celle-ci apparaît ensuite sur les avions militaires espagnols, bien que le disque noir soit remplacé par une cocarde (comme celle de l'Armée de l'Air française) mais en rouge-jaune-rouge. Les avions de la Légion sont affectés aux unités portant le numéro 88 ; par exemple, celles de bombardement sont assignées au "Kampfgruppe" (« groupe de bombardement ») 88 (KG/88) alors que celles de chasse sont assignées au "Jagdgruppe" (« groupe de chasse ») 88 (JG/88).


title: Luftwaffe

text: Les prémices du bombardement systématique des cités se manifestent le lorsqu'une force de bombardement combinée à des avions allemands et italiens détruit le plus gros de la ville basque de Guernica dans le Nord-Ouest de l'Espagne, une cible civile sans intérêt stratégique et dont la destruction frappe les esprits. Le monde entier ou presque condamne ce bombardement, et la mémoire collective de cet événement se maintient depuis grâce à la peinture portant le nom de la ville, exécutée par l'artiste Pablo Picasso, qui se spécialise dans l'art cubiste. À cette époque-ci, l'opinion publique a peur que toutes les futures guerres comportent de tels bombardements, étant donné que le général italien Giulio Douhet (mort en 1930) formule des théories à l'égard du rôle de l'avion militaire en ce qui concerne ce que l'on nommera le « bombardement stratégique ». Voilà l'idée de Douhet : qu'une nation peut détruire une autre en portant un coup pulvérisant les cibles industrielles par les bombardements aériens. L'effet sera si foudroyant que le moral de la population civile plongera, et que le gouvernement n'aura pas d'autre choix que de solliciter la paix. C'est bien un mauvais présage de ce qui se passera - et pas seulement pendant la guerre qui se déclenchera quelques mois seulement après la fin de la guerre civile en Espagne. La théorie du général Douhet aura un impact important en Allemagne, au point que les escadres et escadrilles de bombardement porteront le préfixe Kampf (= combat), le bombardement étant alors considéré comme le combat par excellence, les autres spécialisées de la Luftwaffe semblant n'être qu'accessoires.


title: Luftwaffe

text: Pendant , à la veille du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, la Luftwaffe devient l'armée de l'air la plus puissante du monde.


title: Luftwaffe

text: Elle aligne environ quatre mille avions, dont de chasse Messerschmitt Bf 109, bimoteurs , moyens , et , et (Stuka). Ce qui lui donne un rôle significatif pendant les premières campagnes de la guerre et contribue pour beaucoup au succès final des forces armées allemandes pendant la période du jusqu'à la mi-, prouvant aux armées ennemies l'efficacité tactique du "Blitzkrieg" (« guerre éclair ») formulé par la Wehrmacht pendant la période de l'entre-deux-guerres.


title: Luftwaffe

text: Avec l'Italie, le Japon, la Hongrie, la Bulgarie et la Roumanie, l'Allemagne nazie fait partie des forces de l'Axe. En dix mois, elle se rend victorieuse de la Pologne, de la Norvège, du Danemark, du Luxembourg, de la Belgique et de la France, grâce à l'étroite collaboration de la Luftwaffe avec les divisions blindées, les Panzer, coordonnés par une radiotélégraphie novatrice, cryptée. C'est donc une armée de l'air limitée à un rôle tactique qui a fait gagner l'Allemagne.


title: Luftwaffe

text: La Luftwaffe perd sur le front occidental en mai- dont durant l'invasion des Pays-Bas, de la Belgique et de la France ; entre deux cent cinquante et trois cents appareils sont perdus lors d'accidents.


title: Luftwaffe

text: Mais le commandant en chef de la Luftwaffe, le "Reichsmarschall" Hermann Göring commence à surestimer la capacité de ses escadrilles à apporter une victoire rapide et complète à l'Allemagne nazie. Il se vante de pouvoir détruire en un mois l'aviation britannique avant le déclenchement de l'invasion prévue du Royaume-Uni, l'opération dont le nom de code est « "Seelöwe" » (« "Otarie" »). Mais la Manche sépare la France occupée du Royaume-Uni, qui est aussi séparé de la Norvège occupée par la mer du Nord. Cette frontière maritime contribue dans une grande mesure au maintien de la liberté du Royaume-Uni, de même que la résistance courageuse des pilotes de la RAF et du « "Fighter Command" », qui comporte non seulement des pilotes britanniques, mais aussi des pilotes de beaucoup d'autres nationalités, y compris des Français, tous aidés par l'emploi systématique du radar et la coordination des alertes.


title: Luftwaffe

text: Ultérieurement, l'incapacité de la Luftwaffe à conquérir la maîtrise du ciel pendant la bataille d'Angleterre est vue comme la conséquence d'un changement de tactique. Après avoir attaqué les aérodromes militaires et affaibli la R.A.F. , la Luftwaffe change de cible et commence à bombarder des cibles industrielles et des villes telles que Londres après un raid aérien sur Berlin le des bombardiers du RAF Bomber Command (lui-même déclenché en représailles d'un bombardement probablement accidentel de Londres par la Luftwaffe). C'est un moment clé de la conduite de la guerre. La puissance aérienne allemande commence petit à petit à diminuer à la suite de l'attaque de l’URSS en et de l'entrée en guerre des États-Unis en . L'Allemagne nazie éprouve des difficultés grandissantes d'approvisionnement en matériaux stratégiques, surtout l'aluminium, sans lesquels il devient de plus en plus difficile de construire des avions et d'autres armes pour les forces armées allemandes. Pire chose encore pour la Luftwaffe, la direction de Göring est vraiment défectueuse, bien que celui-ci réussisse toujours à rejeter la responsabilité de ses défaites sur ses subordonnés comme Ernst Udet (qui se suicide en ).


title: Luftwaffe

text: Contrairement à l'armée de l'air des États-Unis (USAAF), à cette époque sous la direction du général Henry H. Arnold, surnommé « Hap », les Allemands ne développent aucune force de bombardement stratégique. Et pourtant, avant la guerre, la Lufthansa employait des quadrimoteurs à longue portée (les Focke-Wulf Fw 200) pour des vols transatlantiques vers les États-Unis. Si les Allemands en avaient construit beaucoup au lieu de consacrer tant de ressources à la construction de bimoteurs, il est vraisemblable que de tels quadrimoteurs auraient pu infliger beaucoup plus de dégâts aux cibles dans le Royaume-Uni. Heureusement pour les Alliés, ils ne le feront pas, mais la Luftwaffe utilisera quand même le Fw 200 pour des missions sur l'Atlantique du Nord afin d'y détruire les navires de commerce qui apportaient les vivres indispensables aux îles britanniques assiégées. En revanche, les avions de bombardement lourds de l'USAAF, escortés par des avions de chasse comme le P-51 Mustang équipés de réservoirs d'essence supplémentaires largués une fois engagé le combat aérien avec des chasseurs ennemis, ont une assez longue portée pour pouvoir voler à l'intérieur du territoire du Reich pendant les opérations conduites en pleine journée, pendant que leurs collègues de la RAF continuent à attaquer de nuit les cibles ennemies.


title: Luftwaffe

text: Néanmoins, la Luftwaffe restait forte et avec le renforcement de la Flak qui eut un effectif dépassant les 2/3 de l'ensemble de l'armée et la Nachtjagd (Chasse de nuit) continua à abattre de nombreux avions de bombardement alliés, y compris, ce qui est étonnant, cent-huit avions britanniques pendant une nuit unique (du 30 au ) quand la RAF attaque la ville de Nuremberg, célèbre lieu des rassemblements du parti nazi NSDAP pendant la période d'avant-guerre.


title: Luftwaffe

text: On ressent la supériorité aérienne allemande surtout sur le front de l'Est , car la Luftwaffe jouissait d'un niveau de tactique et de technologie globalement supérieur à celui des Soviétiques, ainsi que de la présence de beaucoup d’"Experten", c'est-à-dire, des pilotes hautement expérimentés. Cependant des cas comme Erich Hartmann, qui terminera la guerre avec un palmarès incroyable — homologuées, dont , doivent être considérés avec la plus grande circonspection car elle ne correspondrait qu'à environ quatre-vingts avions ennemis réellement abattus après consultation des archives adverses. En revanche, le palmarès le plus élevé d'un pilote hors de la Luftwaffe n'est que de soixante-deux avions ennemis (y compris un exemplaire d'un ) ; il est revendiqué par un pilote soviétique, le colonel Ivan Kojiédoub (qui pilotait des chasseurs Lavotchkine La-5FN et La-7 plus rapides et plus capables de manœuvres que les Bf-109G et FW-190A adverses aux basses altitudes, lui laissant les plus grandes chances de succès dans les conditions de combat particulières du front de l'Est). Néanmoins, l'immensité du territoire russe autorisait les Soviétiques à reconstruire les usines à grande distance du front pour y fabriquer des milliers d'avions et d'autres armes qui permettaient à leurs forces armées d'arrêter et de repousser l'armée allemande en lui infligeant deux grandes défaites à Koursk et à Stalingrad (Volgograd), tout en empêchant la prise de Léningrad. Ainsi, les VVS-RKKA brutalement réduites de vingt à douze mille avions de combat du au , vont rapidement croître pour atteindre au puis dont dans les armées actives l'année suivante, établissant ainsi une supériorité aérienne incontestée jusqu'à la fin du conflit.


title: Luftwaffe

text: La Luftwaffe est active sur beaucoup de fronts, y compris en Afrique du Nord où elle donne un appui aérien à l'Afrika-Korps, qui est sous la direction du général Erwin Rommel, et également durant les offensives contre la Yougoslavie et la Grèce avant le déclenchement de l'invasion de l’Union soviétiques le . Beaucoup d'unités de la Luftwaffe se trouvent aussi en Italie, même après l'armistice italien avec les Alliés en , et elles restent dans le pays jusqu'à la fin de la guerre en Europe en . Il existe aussi en Roumanie quelques escadrilles de chasseurs de la Luftwaffe, ayant pour mission de protéger les gisements de Ploiești, qui fournissent à la machine de guerre nazie le carburant vital pour son offensive contre l'URSS.


title: Luftwaffe

text: Une des particularités uniques de la Luftwaffe (contrairement à d'autres armées de l'air), est l'existence d'une force spécifique de troupes parachutistes d'élite, les "Fallschirmjägers". Les opérations aéroportées sont nombreuses , par exemple la capture habile et rapide du fort d'Ében-Émael (Wallonie, Belgique) en et celle plus âpre de la Crète en . Mais les pertes importantes subies par les parachutistes et leurs avions de transport pendant la bataille de Crète convaincront Adolf Hitler que le largage de parachutistes en masse fut une grave erreur. Désormais, les Fallschirmjägers ne participeront plus à des opérations aéroportées de grande envergure, mais plutôt à des opérations spéciales tel que le sauvetage réussi du dictateur fasciste italien Benito Mussolini lors de l'opération "Eiche" . À partir de , les "Fallschirmjägers" n’étaient plus vraiment engagés dans des opérations aéroportées, notamment en raison de la réalité de la situation stratégique. Ils ont cependant continué de s'illustrer dans le seul rôle de troupes d'élite lors de batailles importantes telle que par exemple la bataille du mont Cassin où les "Fallschirmjägers" ont infligé des pertes très importantes aux forces alliées de janvier à . Ces parachutistes formèrent, entre autres, la Fallschirm-Panzer-Division 1. Hermann Göring, une Panzerdivision, mettant "de facto" en évidence le fonctionnement « féodal » du régime nazi.


title: Luftwaffe

text: Quoique les Allemands aient fait des tentatives pour combattre les bombardiers lourds britanniques pendant la Première Guerre mondiale, la force de chasseurs de nuit allemande - la Nachtjagd - doit réinventer les tactiques à utiliser contre eux quand ils commencent à attaquer puissamment des cibles situées dans le territoire du Reich. Une chaîne de stations radar est établie sur toute la longueur du territoire, de la Norvège jusqu'à la frontière suisse, sous le nom de « ligne Kammhuber », ainsi nommée d'après le "Generalleutnant" Josef Kammhuber. Les escadres avoisinantes de chasseurs de nuit, les Nachtjagdgeschwaders (NJG), reçoivent l'alerte pour décoller et intercepter les bombardiers ennemis. Ces escadres sont équipées d'avions tels que le Messerschmitt et le Junkers Ju 88, qui seront fournis plus tard avec le système de radar connu sous le nom de « Liechtenstein », installé dans le nez.


title: Luftwaffe

text: On considère le Heinkel He 219 "Uhu" (« hibou ») comme le meilleur des chasseurs de nuit allemands. Mais les Allemands ne les construisent pas en grand nombre. Les vagues de bombardiers anglais larguent pendant chaque mission des centaines de bandelettes d'aluminium appelées en français paillettes (et à l'époque en anglais par le nom de code de « "Window" » (« fenêtre »), aujourd'hui « "chaff" », « ivraie ») dont la taille est calculée (en fonction de la longueur d'onde de ceux-ci) pour brouiller et rendre inutile le système de radars défensifs et donc le guidage des chasseurs de nuit. Deux noms notables parmi les as des chasseurs de nuit : Helmut Lent, qui réussit à abattre cent quatre avions ennemis de nuit (sur un total de cent onze) avant de perdre la vie dans un accident à l'atterrissage en , et Heinz-Wolfgang Schnaufer, qui réussit à en abattre cent vingt et un et à survivre à la guerre, mais qui perdra la vie à la suite d'un accident de voiture en France .


title: Luftwaffe

text: Après avoir joué un rôle pionnier dans le développement des avions munis de turboréacteur avec des prototypes tels que le Heinkel He 178 et le Heinkel He 280, la Luftwaffe devient la première armée de l'air au monde à mettre en service - mais à la hâte - un avion à réaction opérationnel, le Messerschmitt Me 262 dit « "Schwalbe" » (« hirondelle »). L'avion rencontre de nombreux problèmes de fiabilité avec ses moteurs : bien que ceux-ci bénéficient du tout nouveau concept d'écoulement axial, il leur manque néanmoins les matériaux stratégiques de haute qualité requis pour leur fabrication, résultat des bombardements alliés et de l'évolution négative de la guerre pour l'Allemagne. En plus du , l'industrie aérienne allemande produit d'autres appareils assez avancés tels que l'Arado Ar 234, un avion à réaction (soit bimoteur soit quadrimoteur) dédié au bombardement et à la reconnaissance, le Heinkel He 162 dit « "Volksjäger" » (« chasseur populaire »), un chasseur à réaction monomoteur (le moteur est un BMW 003), le Messerschmitt Me 163 dit « "Komet" » (« comète »), un chasseur propulsé par une fusée (la Walther 509), parmi d'autres. D'autres types d'avion avancés, tels que l'aile volante, le Horten Ho 229 (à l'origine le Horten Ho ), que les Allemands fabriqueront dans l'usine de la Gothaer Waggonfabrik (Gotha), se trouvent soit au stade des essais, soit même sur le point d'entrer en production à la fin de la guerre en Europe. L'industrie aéronautique allemande développe également le premier missile de croisière du monde, le Fieseler Fi-103, baptisé le V-1 (« V » étant utilisé ici pour « "Vergeltung" », « représailles » en français), et le premier missile sol-sol (ou « missile balistique ») baptisé le V-2.


title: Luftwaffe

text: Ces machines sont modernes, mais elles ne peuvent pas empêcher la défaite aérienne complète du Troisième Reich. La Luftwaffe manque de carburant, de pilotes entraînés et expérimentés, d'organisation et d'aérodromes sûrs (c'est-à-dire cachés).


title: Luftwaffe

text: L'allocation de carburant passant par exemple de en à en , l’entraînement des nouveaux pilotes passant de deux cents heures à cent dix, voire cinquante . Les pertes deviennent lourdes avec perdus en , en et en ; les pertes en pilotes hors de combat se montant en à et en à .


title: Luftwaffe

text: La dernière grande offensive lancée par la Luftwaffe a lieu le : l'opération "Bodenplatte", dont le but est de détruire au sol autant d'avions ennemis que possible. Mais de leur côté, les Allemands perdent plus de trois cents appareils et sont désormais partout sur la défensive pendant que les Alliés occidentaux et les Soviétiques envahissent le territoire du Reich lui-même et s'approchent de Berlin pour mettre fin au régime nazi. Les Alliés bénéficient des efforts de la technologie allemande en saisissant beaucoup d'avions abandonnés sur place après avoir été presque ou complètement détruits par l'ennemi pendant sa retraite vers l'intérieur de l'Allemagne. Par exemple, l'opération "Paperclip" (« trombone de bureau »), en 1944-1945, a pour but la saisie d'informations et de matériels de toutes sortes dans le domaine des technologies militaires allemandes innovantes ainsi que la capture de spécialistes et d'ingénieurs pour les « évacuer » aux États-Unis. L'URSS, la France et le Royaume Uni ont également monté des opérations ayant le même objectif.


title: Luftwaffe

text: Parmi ceux qui vont en Russie, le professeur Hans Wocke, responsable du dessin du premier bombardier à réaction aux ailes à flèche négative du monde, le , dont le premier prototype, le , faisait des vols d'essai pendant la guerre. Le dessin du s'incorpore dans le dessin du prototype du (« "Erprobungsflugzeug" », ou « avion d'essai »). En tout cas, ni celui-ci ni aucun autre avion dessiné par les Allemands ne sera accepté au sein des forces armées soviétiques parce que les Allemands sont encore des prisonniers et que les autorités leur interdisent d'accéder aux installations modernes nécessaires pour dessiner et perfectionner les avions militaires. .


title: Luftwaffe

text: Pendant le cours du Troisième Reich, la Luftwaffe n'a que deux commandants en chef: Le premier est Hermann Göring. Mais Hitler le limoge à la fin de la guerre après avoir appris qu'il tentait de prendre contact sans autorisation avec les Alliés occidentaux dans le but de négocier un cessez-le-feu avant la chute de Berlin aux mains des Soviétiques. Hitler désigne donc le "Generaloberst" Robert von Greim comme le second (et dernier) commandant en chef de la Luftwaffe. En même temps, il promeut celui-ci au grade de "Generalfeldmarschall". Ainsi, celui-ci devient le dernier officier allemand de la Seconde Guerre mondiale à recevoir une telle promotion au grade le plus élevé de la Wehrmacht.


title: Luftwaffe

text: Peu avant le déclenchement de la guerre, le ministre de la Propagande nazi avait publié un magazine spécialisé dans les activités de la Luftwaffe. Il s'appelait « "Der Adler" » (« L'Aigle ») et paraissait non seulement en allemand mais aussi dans d'autres langues, y compris ultérieurement celles des pays qui seront incorporés dans le territoire du Reich pendant la guerre elle-même, y compris en français. Tant que les États-Unis restent neutres (de à ), le magazine est également publié en anglais. Beaucoup d'images en couleurs prises à cette époque-ci viennent de cette publication.


title: Luftwaffe

text: Les escadres de chasseurs, les "Jagdgeschwader" (JG), se composent de trois ou quatre groupes ("Gruppen"), qui se composent eux-mêmes de trois escadrilles ("Jagdstaffel"), chacune composée de douze avions. Donc l'escadre de chasseurs est la JG 1, le premier groupe de cette escadre est le I/JG 1 et la première escadrille est la 1./JG 1. (La JG 1 utilisait les Heinkel He 162 mentionnés ci-dessus vers la fin de la guerre en Europe. Pendant les deux derniers mois de la guerre, elle en perdit 22 ; dix pilotes trouvèrent la mort et six autres furent gravement blessés.)


title: Luftwaffe

text: De même, la Luftwaffe appelle les escadres de bombardiers les "Kampfgeschwader" (KG), celles de chasseurs de nuit les "Nachtjagdgeschwader" (NJG), celles de bombardiers en piqué les "Stukageschwader" (StG) et celles ayant de patrouille maritime et de sauvetage des équipages abattus en mer les "Küstenfliegergruppen" (Kü.Fl.Gr.). On appelle les groupes de bombardiers spécialistes les "Kampfgruppen" (KGr).


title: Luftwaffe

text: À la tête d'une "Geschwader" se trouve un "Geschwaderkommodore", d'un "Gruppe" un "Gruppenkommandeur" et d'une "Staffel" un "Staffelkapitän". Mais ces noms définissent des fonctions au sein de l'unité et non des grades d'officier dans la Luftwaffe. Généralement, c'est un "Oberstleutnant" - ou, ce qui est exceptionnel, un "Oberst" - qui est à la tête d'un "Geschwader". Le "Gruppe" est en général commandé par un "Major" ou un "Oberstleutnant" mais il arrive aussi que ce soit un "Hauptmann" (capitaine). Et en théorie c'est un "Hauptmann" ou un "Oberleutnant" et parfois même un "Leutnant" (sous-lieutenant) qui se trouve à la tête d'une "Staffel". Un marquage spécifique sur le fuselage des avions identifie la fonction du pilote. Ainsi l'avion du "Gruppenkommandeur" comporte deux chevrons devant la "Balkenkreuz" alors que celui du "Geschwaderkommodore" comporte un chevron et deux barres horizontales qui entourent la "Balkenkreuz".


title: Luftwaffe

text: Après la fin de la guerre, l'aviation allemande est sévèrement restreinte. Les Alliés interdisent totalement aux Allemands de posséder une aviation militaire, jusqu'à ce qu'ils permettent, à la suite de la guerre froide, à la nouvelle République fédérale de rejoindre l'OTAN en 1955, lorsqu'ils se rendent compte qu'ils ont désormais besoin de celle-ci à cause de la menace militaire grandissante de l'Union soviétique et des autres pays du Pacte de Varsovie. Pendant les décennies suivantes, la Luftwaffe de l'Allemagne de l'Ouest utilise surtout des appareils d'origine américaine. Tous les avions militaires allemands portent maintenant la croix de fer sur le fuselage, comme pendant la Grande Guerre, et le drapeau national de la RFA sur la dérive.


title: Luftwaffe

text: Beaucoup d'anciens pilotes de chasse, qui luttaient contre les Alliés pendant la guerre, rejoignent la nouvelle armée de l'air d'après-guerre et vont aux États-Unis pour y bénéficier d'un stage de recyclage avant de revenir en Allemagne pour se familiariser avec les nouvelles machines fournies par les américains. Ces personnalités comprennent Erich Hartmann (352 avions ennemis abattus), Gerhard Barkhorn (301), Günther Rall (275) et Johannes Steinhoff (176). Steinhoff, dont le visage et le reste du corps portent de graves brûlures subies lors d'un accident au décollage aux commandes d'un Messerschmitt Me 262 vers la fin de la guerre en Europe, sera le commandant en chef de la Luftwaffe et Rall sera son successeur immédiat. Hartmann prendra sa retraite en 1970 - à l'âge de 48 ans. Josef Kammhuber, mentionné ci-dessus, rejoint la Luftwaffe d'après-guerre aussi et prendra sa retraite en tant qu"Inspekteur der Bundesluftwaffe" en 1962.


title: Luftwaffe

text: La « crise du Starfighter » survient pendant les années 1960 à cause du taux d'accident élevé des F-104G Starfighter allemands et du nombre de pilotes tués lors de ces accidents. entre 1961 et 1989, 292 des allemands (Marineflieger incluse) s'écrasèrent, occasionnant la mort de . Le grand public surnomme alors le jet le « "Witwenmacher" » (« faiseur de veuves »). Outre les risques inhérents au vol à haute vitesse à basse altitude (mission pour laquelle le F-104 n'avait pas été conçu à l'origine) avec une météo pas toujours clémente, et des problèmes techniques sur le réacteur, il semble que la maintenance des avions et l'entraînement des pilotes étaient également en cause. Bizarrement, les Allemands ont en fait perdu moins de F-104 en proportion que les Canadiens, les Belges ou les Néerlandais.


title: Luftwaffe

text: À partir des années 1960, l'industrie aéronautique allemande participe de nouveau largement à l'équipement de la Luftwaffe : construction sous licence des F-104G Starfighter, conception et construction avec des partenaires européens du C160 Transall, de l'Alpha Jet, du Panavia Tornado, et du récent Eurofighter Typhoon.


title: Luftwaffe

text: La République démocratique allemande (RDA) communiste décide d'utiliser le même nom, « Luftstreitkräfte », pour son armée de l'air que pendant la Grande Guerre. Au sein de cette force aérienne volent les avions construits par l'URSS tels que le Soukhoï Su-7 (codé « "Fitter" » par l'OTAN) ainsi que ceux du constructeur russe Mikoyan-Gourevitch, y compris les chasseurs MiG-21, MiG-23 et MiG-29.


title: Luftwaffe

text: À l'inverse des avions de la Luftwaffe de la RFA, les avions de la RDA portent l'insigne du drapeau national (voir photo) et non pas la croix de fer. En ce cas, les trois rayures du drapeau tricolore de la RDA (en vigueur de 1959 à 1990) s'orientent verticalement au lieu d'horizontalement et l'insigne lui-même prend la forme d'un diamant. On voit aussi sur l'insigne le symbole du communisme de la RDA : le marteau, le compas de charpentier (voir drapeau) et les épis de blé en forme de guirlande.


title: Luftwaffe

text: Après la réunification de la RFA et de la RDA en , les avions de l'ancienne Luftstreitkräfte volent au sein de la Luftwaffe, cette force compte alors 746 avions de combat. Voici une situation bizarre où les avions construits par l'ex-Union soviétique font leur service avec une armée de l'air qui fait partie de l'OTAN. Mais cela ne durera pas longtemps, car le gouvernement de l'Allemagne réunie veut les retirer de l'inventaire avant d'en vendre beaucoup à d'autres pays, les nouveaux membres de l'OTAN en Europe centrale inclus. Les quelque 23 MiG-29 occidentalisés ont été finalement vendus en 2005/2006 pour un euro symbolique à la Pologne après avoir été évalués par les forces de l'OTAN.


title: Luftwaffe

text: La guerre du Kosovo en 1999 aux côtés des alliés de l'OTAN vit les premières missions de combat de la Luftwaffe depuis la Seconde Guerre mondiale.


title: Luftwaffe

text: Comme toutes les autres forces aériennes occidentales, elle voit son format se réduire sensiblement et en 2004, le ministre fédéral de la Défense Peter Struck annonce son objectif de voir l'aviation de combat composée de 265 avions en 2015 soit 85 Tornado remis à niveau et 180 Eurofighters, complétée par une flotte de drones à longue endurance. La Luftwaffe disposera du missile de croisière TAURUS KEPD 350, du missile Meteor et d'armements air-sol variés.


title: Luftwaffe

text: Le programme de drones Eurohawk est abandonné en 2013 et des coupes supplémentaires dans les effectifs et matériels annoncé en 2011 font qu'a cette date seulement 143 Eurofighters sont effectivement commandés et que quelques dizaines de Tornado rénovés seront en service dans les années 2020. La flotte d'hélicoptères lourds Sikorsky CH-53 de l'aviation légère de l’armée de terre allemande passe sous son contrôle en . Le 12 février 2021, le premier des 85 Tornado devant rester en service jusqu'en fin 2030 après prolongation de la vie de la cellule effectue son premier vol.


title: Luftwaffe

text: En 2017, le (FlaRakG 1) - Escadron de missiles antiaériens 1 - fondé en 1959 en Allemagne de l'Ouest regroupe l'ensemble des moyens de défense antiaérienne de la force aérienne allemande.


title: Luftwaffe

text: Le , deux appareils Eurofighter de la Bundeswehr se percutent durant un exercice dans le ciel du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale.


title: Adam à travers le temps

text: Adam à travers le temps (") est un film de science-fiction américain réalisé par Shawn Levy, sorti en 2022 sur Netflix.


title: Adam à travers le temps

text: En 2050, le voyage dans le temps est fréquemment utilisé. Adam Reed, pilote de navette effecuant les voyages temporels, retourne dans le passé pour retrouver une personne disparue. Attaqué lors de son départ pour 2018, il se retrouve en 2022 dans l'impossibilité de repartir pour sa destination initiale. Il va alors rencontrer son lui de 2022, peu après le décès de son père, qui est le chercheur ayant inventé le voyage dans le temps. Reed explique au jeune Adam être à la recherche de sa femme Laura Shape, disparue 2 ans plus tôt dans des circonstances étranges. Il soupçonne Maya Sorian, l'ancienne associée de son père, d'être à l'origine de la disparition. Celle-ci parvient à le localiser en 2022, où ils retrouvent Laura, bloquée depuis 4 ans. Après une attaque de Sorian, Laura leur révèle que le passé a déjà été modifié, ce qui est contraire aux règles du voyage dans le temps. Reed et Adam doivent cependant repartir en abandonnant Laura, car les navettes sont conçues pour transporter un seul ADN. Arrivés en 2018, ils retrouvent leur père, Louis Reed. Grâce à son aide, ils parviennent à empêcher Sorian de prendre le contrôle du voyage temporel, mais doivent pour cela détruire l'algorithme qui a permis de créer les navettes, empêchant donc tout futur voyage dans le temps. Reed, le jeune Adam et leur père vont tous les trois tirer des leçons de cette aventure qui fera d'eux des meilleures personnes.


title: Adam à travers le temps

text: Le projet est initialement un script spéculatif écrit par T. S. Nowlin et intitulé "Our Name Is Adam" en . Paramount Pictures est intéressé et envisage Tom Cruise dans le rôle principal.


title: Adam à travers le temps

text: En , le projet est relancé par Netflix, avec Shawn Levy comme réalisateur et avec Ryan Reynolds. Entre-temps, le script a connu plusieurs réécritures notamment par Jonathan Tropper, Jennifer Flackett et Mark Levin.


title: Adam à travers le temps

text: En , Jennifer Garner, Zoe Saldana, Mark Ruffalo, Catherine Keener, Alex Mallari Jr. et Walker Scobell rejoignent la distribution.


title: Horizon Forbidden West

text: Horizon Forbidden West est un jeu vidéo d'action-RPG développé par Guerrilla Games et publié par Sony Interactive Entertainment, sorti le sur PlayStation 4 et PlayStation 5. Il s'agit de la suite d’"Horizon Zero Dawn" et relate des événements se déroulant six mois après.


title: Horizon Forbidden West

text: Le jeu prend place dans un monde ouvert post-apocalyptique avec une perspective à la troisième personne. Le joueur contrôle la protagoniste Aloy, une chasseuse de machines, alors qu'elle se rend dans une Amérique occidentale ravagée par des tempêtes massives et des machines mortelles.


title: Horizon Forbidden West

text: Les joueurs contrôlent Aloy, une chasseuse dans un monde gouverné par des machines. Le jeu propose un monde ouvert dans une Californie post-apocalyptique. Les emplacements présentés dans la bande-annonce incluent un San Francisco en ruine et la vallée de Yosemite. Ashly Burch et Lance Reddick reprennent leurs rôles respectifs d'Aloy et de Sylens.


title: Horizon Forbidden West

text: "Horizon Forbidden West" est annoncé lors de la révélation de la PlayStation 5 en juin 2020 et est initialement prévu pour 2021.


title: Bataille d'Angleterre

text: La bataille d'Angleterre (nom français pour l'anglais : "Battle of Britain"), qui s'est déroulée de juillet 1940 à mai 1941, opposa principalement les Britanniques aux Allemands au moyen de l'aviation et marqua une étape décisive dans le cours de la Seconde Guerre mondiale, parce qu'elle mit un terme à la série de victoires éclairs et éclatantes des Allemands.


title: Bataille d'Angleterre

text: Cette campagne aérienne marquée par les bombardements de Coventry et de Londres, est souvent désignée par l'expression « le Blitz ». Cette opération de grande ampleur était menée par la Luftwaffe pour détruire la Royal Air Force, annihiler la production aéronautique britannique et anéantir les infrastructures aéroportuaires afin de permettre à l'armée allemande d'envahir le Royaume-Uni. Un autre objectif était de terroriser la population britannique et de pousser son gouvernement à faire la paix avec l'Allemagne.


title: Bataille d'Angleterre

text: En , après de « drôle de guerre », l'Allemagne attaque les Pays-Bas, la Belgique et la France. Dès le 20 mai, la situation de l'armée française est catastrophique : les Allemands ont atteint la Manche, coupant l'armée française en deux.


title: Bataille d'Angleterre

text: Le corps expéditionnaire britannique abandonne le combat en France et parvient pour une bonne part à échapper à l'anéantissement au cours de la bataille de Dunkerque en rembarquant vers l'Angleterre (fin mai-début juin).


title: Bataille d'Angleterre

text: Après cinq semaines de combats, l'armée française battant en retraite devant l'avancée allemande, le maréchal Pétain, devenu président du Conseil le , signe l'armistice avec l'Allemagne le 22. Le Royaume-Uni poursuit seul le combat, avec l'appui de plusieurs gouvernements en exil et de l'embryon de la France libre (appel du général de Gaulle le ).


title: Bataille d'Angleterre

text: Le Royaume-Uni, dirigé par Winston Churchill, continue la guerre en bombardant des villes allemandes, contraignant Hitler à tenter d'envahir l'Angleterre. Un débarquement paraissant impossible dès l'été 1940, Hitler lance une des plus grandes opérations aériennes de l'Histoire. Il faut cependant souligner que durant le cours de la bataille d'Angleterre, la détermination à envahir l'Angleterre n'a pas été constante dans l'esprit d'Adolf Hitler. Par ailleurs, seul Hermann Göring semble avoir été partisan de cette stratégie. La marine comme l'armée de terre allemande étaient perplexes et même au sein de la Luftwaffe, l'optimisme de Göring quant aux chances de destruction de la Royal Air Force — condition "sine qua non" du succès de l'invasion — ne faisait pas consensus. Le général d'aviation Felmy avait précédemment estimé impossible de mener avec succès une telle entreprise.


title: Bataille d'Angleterre

text: Du côté britannique, le poids de la bataille d'Angleterre va reposer presque exclusivement sur deux types de chasseurs : le Hawker Hurricane et le Supermarine Spitfire qui possèdent le même moteur Rolls Royce Merlin et un armement identique : huit mitrailleuses Browning de . Solide et robuste, le Hurricane est une meilleure plate-forme de tir mais est moins rapide et moderne que le Spitfire ; le Hurricane est, comme le Spitfire, plus maniable que le Messerschmitt Bf 109 allemand. Assez tôt dans la bataille, en raison de leurs caractéristiques respectives, les Hurricanes seront prioritairement affectés à la destruction des bombardiers alors que les Spitfires s'occuperont surtout des chasseurs allemands.


title: Bataille d'Angleterre

text: Côté allemand, le chasseur principal est le Me 109, équipé d'un moteur Daimler Benz à injection directe qui ne coupe pas pendant certaines manœuvres violentes au contraire du Rolls-Royce Merlin britannique à carburateur. Autre différence, il possède deux canons de et deux mitrailleuses de , mais ses atouts sont contrebalancés par son manque de maniabilité. De plus, il sera très handicapé par sa faible autonomie qui bridera les pilotes allemands et les rendra moins efficaces.


title: Bataille d'Angleterre

text: Le chasseur lourd bimoteur Me 110 possède une autonomie supérieure mais, malgré son puissant armement de deux canons et quatre mitrailleuses dans le nez, il est surclassé par les chasseurs britanniques bien plus manœuvrants. Il sera par conséquent décimé.


title: Bataille d'Angleterre

text: Trois types de bombardiers bimoteurs (environ 1 000) : le Heinkel He 111, le Junkers Ju 88 et le Dornier Do 17 assez modernes surtout les deux premiers, sont utilisés par l'armée allemande. Ils souffrent toutefois d'un manque d'armement défensif. Enfin, le bombardier en piqué monomoteur Ju 87 Stuka, bien qu'efficace contre des cibles terrestres, est peu utile dans ce type d'attaque et est très vulnérable en raison de sa lenteur et de son manque d'armement défensif.


title: Bataille d'Angleterre

text: Au début de la bataille, les Britanniques sont en infériorité numérique avec environ 600 Hurricane et Spitfire face à allemands dont environ et Me 110. Cependant, par la suite, les pertes de la Luftwaffe et l'augmentation de la capacité de fabrication britannique améliorent progressivement le rapport des forces en faveur des Britanniques, qui en outre bénéficient de l'avantage de combattre au-dessus d'un territoire allié, alors que les pilotes allemands abattus qui ont survécu sont capturés.


title: Bataille d'Angleterre

text: Mussolini déclara la guerre à la France et à l'Angleterre le . Dès le lendemain, les bombardiers de la Royal Air Force attaquèrent Milan et Turin. La guerre commença mal pour l'Italie : le , les avions et les croiseurs de la Marine française bombardèrent Gênes, Vado Ligure et Savone lors de l'opération Vado ; l'aviation française d'Afrique du Nord harcela les bases navales de Sicile et Sardaigne. Pire encore, l'infanterie française, luttant à 1 contre 5, remporta la bataille des Alpes en stoppant l'offensive italienne.


title: Bataille d'Angleterre

text: Mussolini avait donc besoin de redorer son blason et proposa son aide à la Luftwaffe pour attaquer l'Angleterre. Mais les Allemands ne voulaient pas partager la victoire avec les Italiens et firent traîner les négociations. Ce n'est qu'en septembre, alors que la bataille était perdue, que la Luftwaffe accepta l'aide italienne. Le corps aérien italien, fort de (dont seulement 80 bombardiers Cicogna BR20) fut envoyé en Belgique occupée pour attaquer l'Angleterre. Du fait de nombreux problèmes de coordination avec les Allemands, le "Corpo Aereo Italiano" ne put lancer sa première attaque avant le . Malheureusement pour eux, les Italiens étaient équipés d'avions dépassés, peu performants face aux Hurricanes et Spitfires, comme le chasseur Fiat 42 ou le bombardier BR 20 « Cicogna », très maniable et rapide, mais mal protégé et faiblement armé. Les attaques de la Regia Aeronautica contre les villes côtières anglaises furent meurtrières au regard du nombre de civils tués, mais finalement peu efficaces. Le , les Italiens lancèrent 10 bombardiers et 42 chasseurs dans la bataille. Les Britanniques perdirent deux appareils, mais abattirent ou endommagèrent gravement une quinzaine d'avions italiens. Ce combat fut surnommé « "spaghetti party" » par les Britanniques, qui retrouvèrent des provisions et des bouteilles de vin dans les carcasses des avions italiens — comme si les Transalpins étaient partis en pique-nique. Dès lors, les Italiens se concentrèrent sur des attaques nocturnes puis se retirèrent progressivement fin 1940 - début 1941.


title: Bataille d'Angleterre

text: Cette intervention italienne ne permit pas de « sauver » la Luftwaffe, mais elle mit au jour de graves désaccords entre les partenaires de l'Axe : les Italiens ayant le sentiment — fondé — d'avoir été pris pour des « bouche-trous », les Allemands comprenant que leur allié n'avait ni les moyens ni la volonté de leur apporter un soutien efficace.


title: Bataille d'Angleterre

text: La chaîne de commandement de la RAF est double. Il y a d'une part une structure organique, et d'autre part, une structure géographique.


title: Bataille d'Angleterre

text: Des unités étrangères intégrées à la RAF combattent aux côtés des soldats de l'Empire britannique : de nombreux Polonais, Tchèques et Slovaques, Canadiens, Américains, Belges et Français libres…


title: Bataille d'Angleterre

text: La RAF est divisée en quatre "Groups" (Groupes, en français plutôt « régions aériennes ») couvrant l'ensemble du Royaume-Uni :


title: Bataille d'Angleterre

text: Chaque "Group" comportait un nombre plus ou moins important de "sectors" (secteurs) (sept pour le Group 11)


title: Bataille d'Angleterre

text: La structure organique, bien que calquée sur la structure géographique, obéit à une logique opérationnelle. Les avions sont regroupés en "Commands" (Commandements) en fonction de leurs missions :


title: Bataille d'Angleterre

text: En 1940, le commandant du Fighter Command est l'Air Marshall Sir Hugh « Stuffy » Dowding. Artisan de la victoire de la RAF, il s'oppose à Churchill qui voulait envoyer plus d'avions sur le continent. Le quartier général du Fighter Command était situé à Stanmore, dans la banlieue de Londres.


title: Bataille d'Angleterre

text: Chaque "sector" abritait une "wing" (escadre), réparti entre une base de secteur et des aérodromes satellites. La "wing" était composé de deux ou plusieurs "squadrons" (escadron) de douze avions.


title: Bataille d'Angleterre

text: Contrairement à une idée répandue, le radar n'était pas l'apanage des Britanniques. Ainsi, les Allemands disposaient d'une avance théorique sur leurs adversaires, alors que ces derniers avaient acquis un avantage décisif en s'attaquant plus tôt que les autres aux aspects pratiques. Le brevet du radar est déposé en 1935 par Sir Robert Watson-Watt. L'état-major de la RAF saisit immédiatement l'importance d'un tel système. Un total de soixante installations est construit sur l'ensemble des côtes britanniques, la "Chain Home". La procédure d'interception était la suivante :


title: Bataille d'Angleterre

text: En 1940, le système est rodé même s'il y a toujours des erreurs possibles : en juillet, une formation de trois appareils envoyés intercepter un appareil unique se retrouve face à vingt chasseurs allemands. Plus dramatiquement, des avions « amis » sont pris pour des « ennemis » et détruits. Par la suite un « boîtier réfléchissant » au radar, est installé dans les avions alliés pour les repérer plus facilement sur les écrans. Mais cette mesure n'a pas concerné l'ensemble de la flotte.


title: Bataille d'Angleterre

text: Le commandant en chef de la Luftwaffe était Hermann Göring. La Luftwaffe est divisée en "Luftflotten" (flottes aériennes) d'environ chacune. Les "Luftflotten" rassemblaient des "Fliegerkorps" (corps d'armée aérienne) pour les bombardiers et des "Jagdfliegerführer" (commandants de la chasse) responsables d'environ 500 avions.


title: Bataille d'Angleterre

text: Il est nécessaire de distinguer, en aviation, les termes d'escadrille, de groupe et d'escadre, qui désignent des unités, ou éléments d'unités, très différents. En 1939-45, l'escadrille n'était pas une unité autonome mais la moitié (France, Royaume-Uni) ou le tiers (Allemagne) d'un groupe, qui était lui-même la moitié ou le tiers (surtout en Allemagne) d'une escadre. Il n'y avait pas d'équivalent britannique de la Jagdgeschwader allemande ni même de l'escadre française de deux groupes (24 à 36 avions chacun dans la chasse), parfois trois. Les "wings" de la RAF étaient en 1940 des groupements "ad hoc" de 2 "squadrons" (groupes) de 16 avions chacun, dont au maximum 12 en vol, parfois de 3 "squadrons" et la composition de ces "wings" de la RAF variait en fonction des périodes et des besoins. Ces "wings" étaient, en français, des escadres.


title: Bataille d'Angleterre

text: Adolf Galland a d'abord commandé, pendant cette dure bataille, le groupe de chasse III/JG 26, donc le groupe (3 escadrilles) de la Jagdgeschwader (escadre de chasse). Les numéros des JG étaient plus ou moins aléatoires ; il n'existait que neuf (9) JG en été 1940, plus trois groupes de chasse divers, dont un à effectif réduit. Il n'existait pas de JG 1 ni de JG 4 à 25 incluses, 27 à 50 incluses ni 55 à 76 incluses. Les JG à effectifs complets qui existaient en été 1940 étaient les suivantes : JG 2 et 3, 26 et 27, 51 à 54 et 77. Chaque JG comprenait trois groupes d'environ 38 à 40 avions chacun en principe, plus les 4 avions de l'état-major d'escadre : son effectif théorique total était de 120 à 124 avions et pilotes mais il n'était que rarement réalisé en raison du manque d'avions et de pilotes de remplacement. Le nombre réel d'avions était plutôt de 100 à 110 (dans la chasse) et souvent très inférieur à cause des pertes. ont trop tendance à écrire qu'un groupe de chasse allemand participant à tel ou tel combat comptait 40 avions (124 pour une escadre au complet), ce qui est toujours impossible car c'était l'effectif théorique maximal, y compris les avions non disponibles (détruits et non encore remplacés, endommagés et en réparation, ou subissant l'entretien indispensable). Par exemple, le groupe III/JG 26 avait de 30 à 26, 18 et même 13 avions disponibles suivant les jours, les pertes et les recomplètements, et de 29 à 10 pilotes de chasse utilisables au combat. En particulier, le nombre de pilotes allemands capables de participer à des missions de guerre était même, souvent, encore nettement inférieur au nombre d'avions disponibles (prêts pour le combat). Les effectifs allemands en avions et en pilotes baissèrent souvent dans une très forte proportion en raison des pertes subies au combat ou par accident, et ce malgré les livraisons (insuffisantes) d'avions de recomplément et les arrivées de pilotes formés et entraînés mais novices, donc très vulnérables pendant leurs premières missions, et en nombre insuffisant. Ces problèmes d'effectifs matériels et humains montrent clairement que l'Allemagne n'était pas en mesure de vaincre les Britanniques dans le ciel. La production de chasseurs britanniques était très supérieure en nombre à celle de l'Allemagne et bénéficiait en outre de plusieurs avantages techniques qui allaient de pair avec un effectif de pilotes qui, progressivement, se maintint en nombre suffisant par rapport aux disponibilités humaines allemandes, ceci contrairement à une légende héroïque entretenue par la propagande.


title: Bataille d'Angleterre

text: Les pertes terribles subies (des deux côtés) par les nouveaux pilotes, certes bien entraînés mais inexpérimentés, pendant leurs 5 à 10 premières missions de guerre, ont amené les Allemands à ajouter un « Groupe de complément » à chaque escadre de chasse. Ayant un effectif réduit par rapport aux autres, ce groupe était chargé de donner aux pilotes novices le maximum de connaissances utiles au combat en les faisant profiter de l'expérience acquise jusque-là et en les faisant participer à des combats simulés contre des pilotes expérimentés de la même escadre.


title: Bataille d'Angleterre

text: Adolf Galland prit le 20 août le commandement de son escadre, la JG 26, dont il fit rapidement l'escadre la plus efficace et la plus appréciée de ses protégés, les bombardiers, qu'elle était souvent chargée (comme les autres JG) d'escorter contre la chasse britannique.


title: Bataille d'Angleterre

text: Parler d'escadrille au lieu d'escadre est une erreur récurrente, due sans aucun doute à une erreur de traduction. En effet, comme nous l'avons vu plus haut, une « escadrille » en français est l'équivalent d'une "Staffel", là où "Geschwader" doit impérativement être traduit par « escadre ».


title: Bataille d'Angleterre

text: Au moment d'entamer les opérations, les trois Luftflotten totalisaient huit Jagdgeschwader, trois Zerstörergeschwader, trois Stukageschwader et huit Kampfgeschwader, soit entre si l'on prend en compte les avions de reconnaissance.


title: Bataille d'Angleterre

text: Durant la première phase, l'aviation allemande se consacra à l'attaque des convois de ravitaillement britanniques. Cette tactique avait pour but d'isoler le Royaume-Uni et de forcer les appareils de la RAF au combat.


title: Bataille d'Angleterre

text: Après un mois d'attaque des convois peu efficace (1 % du tonnage sous pavillon britannique coulé), l'état-major allemand décida d'affronter directement la RAF sur son sol. Pour ce faire, l'attaque des aérodromes militaires britanniques et des usines de l'industrie aéronautique fut ordonnée. Cette période démarra le , jour baptisé Adlertag ("Jour de l'Aigle"), le mauvais temps ayant repoussé d'un jour le déclenchement des opérations.


title: Bataille d'Angleterre

text: Le 15 août, persuadé que la RAF avait perdu près de 300 appareils (soit la moitié de son effectif théorique) et que les avions basés dans le nord du Royaume-Uni avaient été déplacés plus au sud, la Luftwaffe lance dans la bataille sa Luftflotte 5, basée en Norvège et au Danemark. Elle devait attaquer des objectifs en Écosse et dans les Midlands, mais les chasseurs de la RAF étaient toujours là et infligèrent des pertes sévères (20 %) à la force d'attaque. La Luftflotte 5 fut retirée de la bataille et ses appareils furent envoyés en renfort pour les Luftflotten 2 et 3. Le 15 août étant un jeudi, il fut appelé « Jeudi noir » par la Luftwaffe.


title: Bataille d'Angleterre

text: Le est le jour le plus terrible pour les deux camps qui enregistrèrent alors le plus de pertes. Les pertes de bombardiers en piqué Stuka furent telles que l'état-major allemand décida de les retirer en attendant des jours meilleurs.


title: Bataille d'Angleterre

text: Le se produisit un évènement qui changea le cours de la bataille. Un bombardier Heinkel He 111, croyant attaquer la raffinerie de Thameshaven, largua ses bombes par erreur sur Londres, un objectif qui ne devait être attaqué que sur l'ordre personnel de Hitler. En représailles, dans la nuit du 25 août 1940, la RAF parvint à lâcher quelques bombes sur Berlin. Hitler se lança dans une diatribe contre les Britanniques « S'ils bombardent nos villes, nous raserons les leurs, s'ils lâchent des centaines de bombes nous en lâcherons des milliers ». Le bombardement de Berlin fut un échec personnel pour Göring qui avait juré que « Si une bombe tombe sur Berlin, vous pouvez m'appeler Maier » (expression courante en allemand pour dire que quelque chose n'arrivera pas). Hitler modifia sa stratégie et décida de bombarder les populations civiles des villes britanniques — et plus particulièrement de Londres — en guise de représailles.


title: Bataille d'Angleterre

text: Le , un raid de plus de escortés par près de fut envoyé sur Londres. Croyant que la cible de ce raid était en fait les aérodromes de la RAF, le contrôle au sol britannique laissa les chasseurs de la RAF couvrir ceux-ci, ce qui laissa le champ libre aux bombardiers allemands. Ce changement permit à une RAF au bord de la rupture de souffler. En faisant peser le poids de l'offensive sur les populations civiles, les Allemands permettaient à la RAF de se reconstituer.


title: Bataille d'Angleterre

text: Le , un raid massif fut envoyé sur Londres. Dans son poste de commandement, Hugh Dowding vit les cartes se remplir de symboles représentant les ennemis en approche. Il demanda si tous les avions étaient en l'air et on lui répondit par l'affirmative. À sa question sur l'existence de réserves, on répondit de façon négative. Au même moment, au quartier général du à Uxbridge, Winston Churchill suivait les événements en compagnie du vice-maréchal de l'Air Keith Park dans la salle des opérations.


title: Bataille d'Angleterre

text: À cette heure, plus de 370 avions britanniques couvraient Londres. À la fin de la journée, les Britanniques avaient perdu près de 28 avions, les Allemands 56 (ce qui est un très bon résultat pour la RAF). Ce résultat explique que le 15 septembre reste dans les mémoires comme le « "Battle of Britain Day" », le "jour de la bataille d'Angleterre". On peut dire que cette deuxième phase de la bataille prit fin dans le courant du mois d'octobre.


title: Bataille d'Angleterre

text: À ce moment, l'opération Seelöwe d'invasion de la Grande-Bretagne fut ajournée "sine die" et l'effort allemand contre le Royaume-Uni s'amenuisa. Les bombardements de villes britanniques continuèrent néanmoins, mais avec une intensité généralement moindre, jusqu'au printemps de 1941, quand Hitler ramena le gros de la Luftwaffe vers l'est en prévision de l'invasion de l'Union soviétique. Toutefois, quelques bombardements importants eurent encore lieu sur les villes britanniques, notamment au début du mois de avec les attaques sur Coventry, Birmingham et Wolverhampton par exemple.


title: Bataille d'Angleterre

text: Les bombardiers allemands infligèrent à Londres les plus grands dégâts que la capitale britannique ait subis depuis le grand incendie de 1666.


title: Bataille d'Angleterre

text: En 1940, Hugh Dowding rechigne à envoyer des avions de chasse pour soutenir l'armée française, pressentant la future bataille d'Angleterre. La stratégie des « petits paquets » qu'il préconisa pour la RAF face à la chasse allemande, assortie de l'emploi tactique des Spitfire contre les chasseurs à croix gammée (désignés « Bandits ») et des Hurricane, plus lents, contre les bombardiers de Goering, permit d'éviter l'anéantissement des forces aériennes qui était l'objectif de la Luftwaffe pendant les deux premières phases de la bataille ("Kanalkampf" et "attaque des terrains d'aviation"). Les WAAF, Women's Auxiliary Air Force, furent employées 'en première ligne' aux bases aériennes et aux stations radar, y compris celles près de la Manche. Pour convoyer les avions de chasse sur les terrains d'aviation d'Angleterre, les pilotes civiles du Air Transport Auxiliary (ATA), parmi lesquels plusieurs femmes (166 à la fin de la guerre, mais une trentaine pendant la bataille) furent très judicieusement employées, afin de remplacer les pertes selon un flux très tendu du fait des difficultés de production aéronautique ressenties sur les îles Britanniques. Les ATA n'avaient pas de formation de combat et les avions neufs n'étaient pas encore munis d'armes ni de radio.


title: Bataille d'Angleterre

text: Mais un débat virulent animait les Air Chief Marshals au QG de Stanmore concernant la stratégie d'attrition. Les partisans d'une autre méthode finirent par l'emporter à force de critiques formulées à l'encontre de Dowding : sous l'influence de Trafford Leigh-Mallory en chef de file, l'Air Chief Marshal Charles Portal, doit nommer Sholto Douglas en octobre 1940 ; le nouveau responsable amplifia la taille des escadrons de chasse, appliquant cette stratégie diamétralement opposée à celle de Hugh Dowding : . Dowding n'était donc plus en charge au moment du Blitz.


title: Bataille d'Angleterre

text: Dowding fut écarté par cette autre faction et une mission liée à l'industrie de l'armement aux États-Unis tint lieu de placard jusqu'en 1942.


title: Bataille d'Angleterre

text: Les historiens considèrent que la stratégie d'attrition tenue par Dowding a permis à la R.A.F. de tenir le choc sur la durée, et donc de réduire les espoirs d'invasion nazis pour la phase de débarquement. Seelöwe a donc été abandonnée, les bombardiers Heinkel et Dornier se concentrant désormais sur les bombardements de masse sur Londres.


title: Bataille d'Angleterre

text: Le bilan humain et matériel de la bataille d'Angleterre est lourd : , dont beaucoup de civils, et de foyers détruits. Les chiffres officiels concernant les avions de combat avancent environ perdus côté britannique contre environ pour les Allemands. Cependant, du côté britannique, n'est pas reprise la perte de nombreux appareils d'entraînement, de secours, de réserve ou rendus obsolètes par l'usure au combat, ainsi que les appareils civils. Si on inclut tous ceux-ci, on peut raisonnablement parler d'un total de de la Royal Air Force détruits, mais ce dernier chiffre n'est pas à considérer dans la comparaison car il ne s'agit pas exclusivement d'avions de combat alors que c'était le cas pour les allemands détruits. Ce chiffre des pertes allemandes semble assez complet et précis, s'agissant exclusivement d'avions de combat bien répertoriés par la Luftwaffe dans des statistiques qui ont été conservées.


title: Bataille d'Angleterre

text: Dans la suite, après la bataille d'Angleterre, la Grande-Bretagne vit affluer des volontaires de nombreux pays occupés et plusieurs escadrilles françaises et belges furent formées autour du noyau de pilotes rescapés de la bataille d'Angleterre.


title: Bataille d'Angleterre

text: Le roi Léopold étant prisonnier en Belgique, le gouvernement en exil commanda l'effort de guerre belge durant toute la guerre. Ainsi, le Congo belge apporta à l'aviation livres sterling financées par les productions coloniales de guerre. Cette somme servit à financer l'achat de 50 Spitfire, contribuant à équiper trois escadrilles belges en Angleterre, les , et la d'abord engagée en Afrique. Parmi les chefs des escadrilles belges, mais aussi britanniques, Raymond Lallemant, à la , était le spécialiste des attaques contre les chars et contre l'artillerie anti-aérienne (flak), et Leboutte à la tête de Mosquito, bombardiers légers, attaquait en rase-motte. Parmi les autres Belges commandants d'escadrille, dont certains à la tête de pilotes britanniques, on cite, entre autres, Jean Offenberg, déjà victorieux dans les derniers combats aériens de l'aviation belge de 1940, Daniel le Roy du Vivier et Michel Donnet (pilote évadé de Belgique sur un avion volé avec un autre pilote belge, Divoy). En tout, à la fin de la guerre, (en comptant le personnel au sol) ont servi en Angleterre, dans la Royal Air Force, mais aussi dans la South African Air Force, où ils combattirent avec des avions de type Boston et Marauder pour ensuite passer en Angleterre et y rejoindre les autres escadrilles belges et combattre sur différents types d'appareil, notamment Spitfire, Tempest, Tomahawk. Enfin, certains ont servi dans des bombardiers britanniques et 220 dans l'aviation américaine.


title: Bataille d'Angleterre

text: La Royal Air Force ouvrit une école pour les pilotes belges et français, la "French-Belgian School" d'Odiham, dans l'Hampshire. Les cours avaient pour but de former les pilotes chevronnés aussi bien que les novices à la terminologie anglaise et au langage de commandement de la Royal Air Force. Les pilotes français devaient également changer leurs réflexes sur la manette des gaz : en France, ils tiraient vers eux la manette pour augmenter les gaz ; en Angleterre, il fallait pousser la manette. Les Français libres sous le commandement du général Martial Valin, eurent cinq escadrilles, les (Groupe de chasse Île-de-France), (Groupe de chasse Alsace) et (Groupe de bombardement Lorraine), et deux groupes lourds, les (« Guyenne ») et (« Tunisie »). Parmi les as français, Pierre Clostermann, est l'as des as français, totalisant 33 victoires acquises sur Spitfire, puis sur Tempest, aussi bien contre des chasseurs allemands que contre des bombardiers.


title: Gérard Holtz

text: Gérard Holtz, né le dans le arrondissement de Paris, est un journaliste, commentateur sportif, animateur de télévision et comédien français.


title: Gérard Holtz

text: Gérard Holtz est le fils d'André Holtz, maroquinier, et de Lucie Lebrun. Il grandit dans le quartier de Belleville chez ses grands-parents. Il y vit une enfance modeste mais heureuse.


title: Gérard Holtz

text: À huit ans, il frôle la mort dans un grave accident puis contracte la tuberculose. Pour se faire soigner, il est envoyé jusqu'à l'âge de dix ans au sanatorium, ancienne Chartreuse de Glandier à Beyssac en Corrèze où le médecin déclare Le jeune homme est dès lors résolu à tout faire dans la vie pour prouver le contraire.


title: Gérard Holtz

text: Parallèlement au Cours Simon, il passe un DESS de droit public, puis il se forme à l'Institut français de presse avant d'être diplômé du Centre de formation des journalistes (CFJ) à Paris (promotion 1972). Il tente le concours pour intégrer , mais est recalé face à Henri Charpentier. Claire Richet, la directrice du CFJ, le fait entrer à l'ORTF en 1972, où il est reporter du journal télévisé (JT) pendant 9 ans, et, de 1977 à 1981, il présente le JT, avant de devenir grand reporter au service des sports d' en 1981.


title: Gérard Holtz

text: De 1977 à 1981, Gérard Holtz présente quelques éditions du journal de 20h d'Antenne 2, mais est surtout connu pour avoir assuré, de 1985 à 1992, la présentation de , l'émission sportive emblématique d'Antenne 2 (devenue ensuite France 2). Il remplace Philippe de Dieuleveult pour commenter le rallye Paris-Dakar en . Il le fera pour les années suivantes.


title: Gérard Holtz

text: De 1987 à 1996, il coanime le "Téléthon" sur Antenne 2 avec Claude Sérillon et Michel Drucker, puis en 2002 et 2003 sur France 2 ; une trentaine d'heures annuelles de programme pour collecter des dons au profit de la recherche contre la myopathie.


title: Gérard Holtz

text: De septembre à , il présente l’émission "Sportissimo" sur France 2 avec Sophie Davant. Au cours de l'été 1994, il anime "De quoi j'ai l'air ?", en deuxième partie de soirée sur France 2.


title: Gérard Holtz

text: De 1994 à 1997, il présente "Tout le sport" sur France 3. En 1999, il anime "Les Cinglés de la télé" sur France 2, un jeu basé sur la culture télévisuelle.


title: Gérard Holtz

text: De 2005 à 2008, il présente à nouveau le dimanche, sur , avant de laisser la main avant les Jeux olympiques de Pékin à Lionel Chamoulaud. Pendant le Tour de France, il présente "l'Avant Tour" depuis 2007 et "l'Après Tour" depuis 2008 sur .


title: Gérard Holtz

text: En 2007, alors qu'il peut prendre sa retraite, Gérard Holtz continue finalement son activité de présentateur au-delà de 60 ans, comme l'ont fait par exemple Michel Drucker, Guy Lux ou Léon Zitrone.


title: Gérard Holtz

text: En 2012, il présente sur France Télévisions les Jeux olympiques de Londres et, en 2014, les Jeux olympiques de Sotchi, ainsi d'ailleurs que de nombreux Jeux olympiques d'hiver et d'été depuis 2002 (en alternance au cours de la journée avec Lionel Chamoulaud, Laurent Luyat et Céline Géraud).


title: Gérard Holtz

text: En 2015, il présente, en bas des pistes avec Carole Montillet, les championnats du monde de ski alpin à Vail et Beaver Creek, au Colorado.


title: Gérard Holtz

text: Dans le domaine du commentaire sportif, il est connu pour les entretiens d'avant-course et d'après-course lors du Tour de France cycliste de 1985 à 2016 ("Vélo-Club", puis "Vestiaires", "L'après-tour" et de nouveau "Vélo Club"), ainsi que les commentaires du rallye Dakar de 1994 à 2015. Les humoristes (dont "les Guignols de l'info") caricaturent , notamment avec son qui conclut chacune de ses émissions.


title: Gérard Holtz

text: En 2016, il prévoit de quitter France Télévisions après avoir animé son dernier Tour de France. Le , il fait ses adieux à la télévision, en direct sur France 3 depuis les Champs-Élysées lors de l'arrivée de la dernière étape du Tour de France 2016, après 44 ans de carrière, intégralement passés sur le service public (ORTF, Antenne 2, puis France 2 et France 3).


title: Gérard Holtz

text: En 2019, il présente "Au tour du vélo", une émission qui va à la rencontre des passionnés de vélo. L'émission est déclinée sous deux formes différentes : une version courte avec 24 épisodes de 2 minutes 30, diffusés sur RMC Découverte chaque jour à 20 h 40 du 8 au , et une version longue avec 12 épisodes de 25 minutes qui est proposée sur L'Équipe du au .


title: Gérard Holtz

text: Dans les années 1980, Gérard Holtz apparaît au cinéma dans des rôles de présentateurs de télévision dans les films "Inspecteur la Bavure" (1980), "Le Maître d'école" (1981), "La Revanche" (1981) et "Banzaï" (1983).


title: Gérard Holtz

text: En 2005, il interprète le rôle de Firmin dans la pièce de théâtre "Un fil à la patte" de Georges Feydeau, dans une version interprétée par des animateurs de , sur une idée originale d'Olivier Minne. Diffusée sur la chaîne, cette représentation réunit plus de cinq millions de téléspectateurs.


title: Gérard Holtz

text: En 2008, il joue également la pièce "Le Mariage forcé" de Molière, mise en scène par Jean-Daniel Laval, et créée au théâtre Montansier de Versailles. Le , une représentation est également diffusée en direct sur à , qui est suivie par (6,2 % de part d'audience).


title: Gérard Holtz

text: En 2014, il joue son propre rôle dans "La Dernière Échappée", un téléfilm biographique sur la dernière année de la vie du coureur cycliste français Laurent Fignon.


title: Gérard Holtz

text: Il est aussi auteur du docu-fiction "Le Vieux Gaulois et sa petite reine", un portrait du coureur cycliste français Eugène Christophe diffusé le sur France 2. Le rôle-titre est joué par son fils Antoine, et Gérard Holtz interprète son propre rôle dans une mise en scène de voyage dans le temps.