title: David Duke

text: David Duke déclare qu'une lutte raciale est menée contre le peuple français et les peuples européens. Comparant les situations américaines et européennes et les mesures prises dans ces deux pays, il affirme que le gouvernement des Français blancs, en prônant le métissage, entraînerait le génocide ; en conséquence, il demande l'inculpation de Nicolas Sarkozy qui, d'après lui, appelle à la destruction de la race blanche alors que l'ensemble des membres de sa famille ne se marieraient qu'entre eux, qu'il estime de religion juive.


title: David Duke

text: En janvier 2007, dans une interview publiée par l'hebdomadaire français d'extrême droite "Rivarol", il affirme : , et se déclare proche des et de la branche de la dirigée par Louis Farrakhan.


title: David Duke

text: Dans son ouvrage de 2003, "Jewish Supremacism", David Duke mobilise les "Protocoles des Sages de Sion", une falsification antisémite avérée qu'il tient pour un document authentique, pour accuser les Juifs de suprémacisme. Assimilant judaïsme et sionisme, il considère que le « mondialisme sioniste » ("") est le pire ennemi de l'humanité. En 2006, il a participé à une conférence iranienne rassemblant le gratin mondial du négationnisme durant laquelle il a en particulier déclaré :


title: David Duke

text: David Duke apparaît dans l'épisode « Ku Klux Klan » (1996) de la série documentaire télévisée de la BBC "" (« Les grands crimes et procès du vingtième siècle »).


title: David Duke

text: Il est incarné par l'acteur américain Topher Grace dans le film "" réalisé par Spike Lee, sorti en 2018. Le film s'inspire de l'histoire vraie de Ron Stallworth, un policier noir infiltré dans le Ku Klux Klan à la fin des années 1970, alors que Duke dirigeait l'organisation. "BlacKkKlansman" s'achève sur des images réelles de David Duke disant à l'ssue de la manifestation d'extrême-droite de Charlottesville de 2017 que c'est le début de la réalisation de la promesse de campagne de Trump : « reprendre l'Amérique » ("taking America back").


title: John Glenn

text: John Glenn, né le à Cambridge (dans l'Ohio) et mort le à Columbus (dans le même État), est un astronaute et un homme politique américain. En 1962, à bord de la capsule de la mission spatiale Mercury-Atlas 6, Glenn fait trois fois le tour de la Terre et devient ainsi le premier Américain à effectuer un vol orbital. Après avoir pris sa retraite de la NASA en 1964 il entame une carrière politique. De 1974 à 1999 il est élu en tant que sénateur démocrate de l'État de l'Ohio. En 1998, il vole une dernière fois dans l'espace à bord de la navette spatiale américaine.


title: John Glenn

text: Lorsque les États-Unis s'engagent dans la Seconde Guerre mondiale en décembre 1941 à la suite de l'attaque de Pearl Harbor perpétrée par le Japon, Glenn, qui n'a pas achevé ses études universitaires d'ingénieur, décide de suivre une formation d'aviateur militaire. Dans le corps des Marines il participe en tant que pilote de chasse au conflit en cours puis à la guerre de Corée durant laquelle il abat trois chasseurs à réaction qui lui valent plusieurs décorations. À compter de 1954 il poursuit sa carrière militaire comme pilote d'essai.


title: John Glenn

text: Fin 1959 l'agence spatiale américaine, la NASA, qui recrute ses premiers astronautes, décide de le sélectionner dans le corps des pilotes d'essais. Bien que proche de la limite supérieure d'âge et dépourvu de diplôme universitaire, Glenn fait partie des sept hommes retenus pour former la première promotion d'astronautes. Ces hommes réalisent plusieurs vols spatiaux qui sont toutefois de simples vols surborbitaux. C'est Glenn qui effectue dans sa capsule Friendship 7 le premier vol orbital le . Devenu très populaire, Glenn choisit de quitter la NASA en 1964 pour entamer une carrière politique.


title: John Glenn

text: Glenn est candidat au poste de sénateur sous l'étiquette du Parti démocrate dans son État natal de l'Ohio. Après avoir échoué en 1964 et 1970, il parvient à se faire élire en 1974 et se maintient à ce poste jusqu'en 1999. Durant l'exercice de ses mandats il se distingue par ses combats en faveur de l'environnement et sa participation aux traités luttant contre la prolifération nucléaire. En 1998, Glenn fait partie de l'équipage de la mission de la navette spatiale Discovery, ce qui fait alors de lui, à , l'homme le plus âgé à avoir volé en orbite terrestre.


title: John Glenn

text: John Herschel Glenn, Jr. naît le à Cambridge, dans l'Ohio. Il est le fils de John Herschel Glenn (1895-1966), employé dans une entreprise de plomberie, et de Clara Teresa Sproat (1897-1971), enseignante. Ses parents se sont mariés le deux semaines avant que son père ne parte combattre en France pendant la Première Guerre mondiale en tant que soldat du corps expéditionnaire américain. Peu après la naissance du futur astronaute en 1921, la famille s'installe à (Ohio) et son père crée sa propre entreprise, la . Alors qu'il n'est encore qu'un enfant Glenn rencontre Anna Margaret (Annie) Castor (1920-2020), qu'il épousera plus tard. Aucun des deux n'aura de souvenir d'une époque où ils ne se soient pas connus. Il vole pour la première fois en avion avec son père alors qu'il est âgé de huit ans. Dès cet âge il développe une passion pour l'aviation qui se traduit notamment par la construction de maquettes d'avions à partir de kits en balsa. Avec sa sœur adoptive Jean, il fréquente l'école primaire de New Concord. Il lave les voitures et vend de la rhubarbe pour gagner de l'argent de poche avec laquelle il s’achète un vélo. Par la suite il est livreur du journal "The Columbus Dispatch". Il est membre des "", une organisation de scoutisme. Son enfance dans sa ville natale, typique de la classe moyenne américaine, joue un rôle central dans la formation de son caractère et des valeurs auxquelles il restera attaché tout le reste de sa vie : importance de la communauté, responsabilité de chaque individu face à celle-ci, patriotisme. La Grande dépression, qui frappe le pays dans les années 1930, n'épargne pas la famille Glenn et contribue à enseigner à John le sens de la frugalité et de l'effort au travail. Aujourd'hui sa maison d'enfance à New Concord a été restaurée pour en faire un musée historique et un centre éducatif.


title: John Glenn

text: Glenn fréquente le lycée de New Concord, où il joue dans l'équipe de football américain en tant que centre et linebacker. Il fait également partie des équipes de basket-ball et de tennis et participe à ', une branche junior de l'association protestante "YMCA". Après avoir obtenu son diplôme de fin d'études secondaires en 1939, Glenn entre à l', où il étudie la chimie. Il rejoint la fraternité du "Stag Club" et joue dans l'équipe de football américain. Grâce au programme de formation des pilotes civils Glenn suit gratuitement des cours de pilotage et de physique théorique qui lui permettent de décroche une licence de pilote privé en 1941. Lorsque les événements extérieurs interrompent ses études il n'a pas terminé sa dernière année en résidence ni passé d'examen de compétence, deux conditions requises par pour l'obtention d'un '.


title: John Glenn

text: Lorsque les États-Unis abandonnent leur neutralité durant la Seconde Guerre mondiale et déclarent la guerre au Japon en décembre 1941 à la suite de l'attaque de Pearl Harbour perpétrée par les forces aéronavales de ce pays, Glenn décide de quitter l'université et se porte volontaire auprès de l'armée de l'air américaine comme pilote. Il n'est pas retenu et est renvoyé à New Concord en attendant d'être appelé pour une formation dans une école de pilotage militaire. Au bout de trois mois, en mars 1942, il pose à nouveau sa candidature de pilote mais cette fois auprès de la Marine américaine. Celle-ci l'envoie suivre des cours théoriques durant trois mois à l'université de l'Iowa à Iowa City. Il effectue ensuite son premier vol en solo sur un avion militaire à la au Kansas, où il reçoit une formation de pilotage de base. Il suit des cours de perfectionnement à la station aéronavale Corpus Christi au Texas à l'issue duquel il est transféré au corps des Marines. Ayant terminé son entraînement au pilotage en , Glenn est promu sous-lieutenant. Après une nouvelle formation de perfectionnement au camp Kearny,en Californie, il est affecté à l'escadron de marines , où il pilote des avions de transport R4D. Glenn épouse Annie Castor lors d'une cérémonie presbytérienne à l'église de College Drive à New Concord le .


title: John Glenn

text: Au camp Kearny se trouve également l'escadron de chasseurs ' qui dispose de Grumman F4F Wildcat. Glenn souhaite voler dans une unité de chasseurs. Sur la suggestion du Major J. P. Haines, commandant de cet escadron, il demande son transfert et celui-ci est acceptée. Glenn est affecté au ' le , deux jours avant que l'escadron ne soit déplacé à la en Californie. Le Wildcat est à l'époque un chasseur obsolète, et le ' est rééquipé avec le F4U Corsair en . Glenn est promu au rang de premier lieutenant en , et est envoyé avec son escadron à Hawaï en . Le ' rejoint la garnison installée sur l'atoll de Midway le . En l'escadron est transféré aux îles Marshall puis sur l'atoll de Kwajalein. Les avions sont affectés à des missions de bombardement des installations militaires situées sur des atolls toujours contrôlés par les japonais car négligés durant l'avance de l'offensive américaine. Glenn, qui subit son baptême du feu, effectue au cours desquelles son avion est endommagé à cinq reprises par l'artillerie anti-aérienne de l'ennemi. Il reçoit deux et dix .


title: John Glenn

text: Ayant achevé sa période d'affectation au front d'un an en , Glenn est muté à la base aérienne du corps des Marines de en Caroline du Nord, puis à la base aéronavale de Patuxent River dans le Maryland où il teste en vol des avions. Lorsque la guerre s'achève il décide de rester dans l'aviation militaire. Il a apprécié le temps passé jusque là dans le corps de Marines, se sait bon pilote et pense pouvoir s'épanouir face aux défis que représentent les développements rapides de l'aviation à cette époque. Il est promu capitaine en et reçoit l'ordre de retourner à Cherry Point. Là, il rejoint la "VMF-913", un autre escadron de Corsair. En , il est affecté à la base aérienne du corps des Marines à , dans le sud de la Californie. Pensant qu'il s'agit d'une mission de courte durée, Glenn se porte volontaire pour participer à l'opération Beleaguer en Chine du Nord qui supervise le rapatriement des japonais et coréens dans leurs pays respectifs mais donne lieu à des escarmouches avec les armées du Parti Communiste chinois. Il rejoint la (un autre escadron de Corsair), qui est basée à Nanyuan Field près de Pékin, en , et effectue des missions de patrouille jusqu'à ce que son unité soit transférée à Guam en .


title: John Glenn

text: A la fin des années 1940 et au début des années 1950 Glenn perfectionne ses connaissances de pilote. Il suit une formation à l'école navale de pilotage tout temps de Corpus Christi au Texas qui s'achève en 1950. En , après six mois de formation il décroche un diplôme de l'école de guerre amphibie dont les locaux sont situés dans la base du corps des Marines de Quantico, en Virginie du Nord. Il est ensuite nommé au sein du commandement des écoles du corps des Marines. Il maintient ses compétences (et sa solde de vol) en volant les week-ends, car il n'a droit qu'à quatre heures de vol par mois. Il est promu major en . Glenn reçoit la médaille de la victoire de la Seconde Guerre mondiale, la médaille de la campagne américaine, la médaille de la campagne Asie-Pacifique (avec une étoile), la médaille du service d'occupation de la marine (avec agrafe Asie) et la médaille du service en Chine qui récompenses ses états de service.


title: John Glenn

text: Glenn tente à plusieurs reprises mais sans succès d'être affecté dans une unité combattante en Corée où se déroulent les toutes premières batailles aériennes opposant des avions à réaction. Finalement début 1953 il obtient sa mutation en Corée. Il ramène sa famille à New Concord au cours d'une courte période de congés puis suit une formation deux mois et demi sur avion à réaction à Cherry Point. Il est envoyé en Corée du Sud en alors que la guerre de Corée est sur le point de s'achever. Avant de quitter les États-Unis, en , il demande dans le cadre d'un échange inter-services sa mutation temporaire dans l'armée de l'air américaine (USAF) pour pouvoir voler sur le chasseur-intercepteur à réaction "F-86 Sabre". En attendant cette affectation, il s'arrange avec le colonel Leon W. Gray pour aller voir voler le ' à la base aérienne d'Otis dans le Massachusetts. Arrivé en Corée du sud le Glenn est affecté à la base K-3 comme officier des opérations de l'escadrille ', l'une des deux unités de chasseurs du corps des Marines présentes dans le pays. A ce poste il vole sur le chasseur-bombardier à réaction F9F Panther. La première mission de Glenn, qui a lieu le , est un vol de reconnaissance. Il effectue en tout de combat en Corée dans cette unité. Il y gagne le surnom de « ("cul magnétique") » en raison du nombre de dégâts dus à l'artillerie anti-aérienne ennemie qu'il encaisse lors de ses missions d'appui aérien rapproché à basse altitude : à deux reprises, il rentre à la base avec plus de s dans son avion. Il vole pendant un certain temps avec le réserviste Ted Williams (futur joueur de baseball des Red Sox de Boston) comme ailier, et également avec le futur général .


title: John Glenn

text: En , Glenn est affecté comme il l'avait demandé à la escadrille de chasseurs-intercepteurs de l'US Air Force. Dans cette unité il vole sur le chasseur "", un avion beaucoup plus rapide que le '. effectue de combat en patrouillant dans l'allée des MIG le long de la frontière de la Corée avec la Chine. Le combat avec les ', chasseur à réaction rapide et bien armé, est considéré comme un rite de passage pour un pilote de chasse. Dans les bus de l'armée de l'air qui transportent les pilotes vers les aérodromes avant l'aube, les pilotes qui ont déjà eu un engagement contre un MiG peuvent s'asseoir tandis que les autres doivent rester debout. Glenn écrit plus tard : . Il espère devenir le deuxième as de l'aviation des Marines après John F. Bolt. Les camarades de Glenn dans l'escadron de l'USAF peignent « "MiG Mad Marine" » sur son avion lorsqu'il se plaint qu'il n'y a pas de "MiG" sur lesquels tirer. Il abat son premier "MiG" lors d'un combat aérien le , puis un deuxième le et un troisième le , lorsque quatre "Sabres" abattent trois "MiG". Ce sont les dernières victoires aériennes de la guerre, qui se termine par un armistice cinq jours plus tard. Pour son service en Corée, Glenn reçoit deux autres Croix du service distingué dans l'aviation et huit autres Médailles de l'air. On lui remet également la Médaille du service en Corée (avec deux étoiles de campagne), la Médaille de Corée des Nations Unies, la Médaille expéditionnaire du corps des Marines, la Médaille du service de défense nationale (avec une étoile) et la Médaille du service de guerre en Corée.


title: John Glenn

text: Alors qu'il se trouve encore en Corée, Glenn, qui a désormais acquis une expérience de combat en tant que pilote de chasse, postule pour une formation de pilote d'essai. Sa demande est acceptée et entre janvier et juillet 1954 il suit une formation de pilote d'essai à l'école de Patuxent River (US Navy) dans le Maryland. Durant son séjour à Patuxent River, James Stockdale, qui deviendra célèbre par la suite pour son long emprisonnement au Vietnam du Nord, lui donne des cours de physique et de mathématiques. La première affectation de Glenn en tant que pilote d'essais porte sur la mise au point du chasseur embarqué "". Un de ses vols manque de peu de tourner à la tragédie : durant celui-ci le cockpit se dépressurise accidentellement et le système d'alimentation en oxygène tombe en panne . Par la suite Glenn participe à la mise au point en vol de l'armement de plusieurs avions dont le Vought F7U Cutlass et le F8U Crusader. De à , il est affecté à la division de conception des avions du "Navy Bureau of Aeronautics" à Washington, D.C. et suit des cours à l'université du Maryland.


title: John Glenn

text: Le , il établit un nouveau record en effectuant le premier vol transcontinental (de la côte ouest à la côte est des Etats-Unis) à vitesse supersonique. A l'époque le record de vitesse transcontinental a été établi par un pilote volant sur un chasseur-bombardier "F-84 Thunderjet" de l'Armée de l'Air américaine. Celui-ci a traversé le continent en et . Glenn estime qu'il peut améliorer ce temps en utilisant un ' (vitesse de croisière 860 km/h, vitesse maximale Mach 1,8). Il baptise sa tentative « parce que, pour battre le record, la vitesse moyenne devra être supérieure à celle d'une balle de calibre 45. Il décolle de Los Alamitos, en Californie, à bord d'un ' et parcourt avant d'atterrir à Floyd Bennett Field (New York ) , et après son décollage. Sa vitesse moyenne est supersonique (supérieure à Mach 1) malgré trois ravitaillements en vol, durant lesquels il a du abaisser sa vitesse à . Un appareil photographique embarqué réalise la première photographie panoramique transcontinentale continue des États-Unis. Glenn reçoit sa cinquième Distinguished Flying Cross pour cet exploit et est promu lieutenant-colonel le . Son vol en fait temporairement une célébrité. Un article lui est consacré dans le quotidien New York Times et il fait une apparition dans l'émission de télévision "Name That Tune". Il a désormais accumulé près de de vol, dont environ à bord d'avions à réaction.


title: John Glenn

text: Le , l'Union soviétique lance "", le premier satellite artificiel. Le monde vient d'entrer dans l'ère spatiale. Cet événement, qui semble démontrer la supériorité technique de l'Union soviétique sur les États-Unis, perturbe profondément la population et le corps politique américain. Ce succès est par ailleurs le prolongement d'un premier tir réussi du missile intercontinental R-7 Semiorka qui menace directement le pays sans défense face à une telle arme. À l'époque plusieurs projets de missiles et de lanceurs sont en cours de développement au sein des forces armées américaines mais ne sont pas aussi aboutis. Bien que réticent à investir massivement dans le spatial civil, le président américain Eisenhower décide le la création d'une agence spatiale civile, la NASA, qui doit permettre de fédérer les efforts américains pour mieux contrer les réussites soviétiques : la course à l'espace est lancée. L'un des premiers projets pris en charge le par la nouvelle agence spatiale est le projet Mercury dont l'objectif est de lancer un homme en orbite terrestre et d'évaluer ses capacités dans l'espace.


title: John Glenn

text: Alors que Glenn est en poste à Patuxent et à Washington, il lit tout ce qui se rapporte aux programmes spatiaux en cours de développement. C'est alors que la NASA demande à son service un pilote d'essai qui devra tester un simulateur de vol spatial à la base aérienne de Langley en Virginie dans le cadre des recherches menées par l'agence sur l'aérodynamique des futurs vaisseaux durant la rentrée atmosphérique. Le pilote doit également être envoyé au de Johnsville, en Pennsylvanie pour tester sa résistance à des forces d'accélération élevées dans une centrifugeuse afin de les comparer aux données recueillies dans le simulateur. Glenn se porte volontaire et il passe plusieurs jours à Langley et une semaine à Johnsville pour ces essais. La "NASA" demande à des militaires de participer à la planification de la maquette d'un vaisseau spatial. Comme il a participé aux recherches à Langley et Johnsville, il est envoyé à l'usine McDonnell de St. Louis où il joue le rôle de conseiller pour la réalisation des maquettes de véhicules spatiaux commandées par la NASA.


title: John Glenn

text: La NASA reçoit l'autorisation du président Eisenhower de recruter ses premiers astronautes qui doivent être affectés au programme Mercury. Après de nombreux échanges entre experts la NASA a décidé de sélectionner ces hommes dans le corps des pilotes d'essai militaires : ceux-ci sont habitués aux fortes accélérations qui caractérisent les premières missions ainsi qu'aux situations de stress et de désorientation spatiale. La NASA a ajouté plusieurs conditions portant sur l'éducation, l'intelligence, la taille, le caractère et la condition physique. Les états de service de d'une des deux écoles de pilotes d'essai (Patuxent et Edwards) sont fournis par le ministère de la défense des États-Unis et passés en revue. 110 pilotes correspondent aux normes minimales : les candidats doivent avoir moins de , posséder une baccalauréat universitaire ou un diplôme équivalent, et avoir une taille inférieure à . Heureusement pour Glenn seule la taille est une condition incontournable en raison de la faible dimension de la capsule Mercury. Il est en effet proche de la limite d'âge (40 ans) et ne possède pas de diplôme scientifique. Les 110 pré-sélectionnés sont ensuite répartis en trois groupes, les plus prometteurs se trouvant dans le premier. Celui-ci, qui comprend dont Alan Shepard, est convoqué au Pentagone le . Les officiers de la marine et du corps des Marines sont accueillis par le chef des opérations navales, l'amiral Arleigh Burke, et les officiers de l'USAF par le chef d'état-major de l'armée de l'air américaine, le général Thomas D. White. Ces deux responsables s'engagent à soutenir le programme spatial et promettent que la carrière des volontaires ne sera pas affectée par leur sélection dans le corps des astronautes. Les responsables de la NASA leur fournissent ensuite des informations sur le projet Mercury en les avertissant que ce sera une entreprise dangereuse, mais qu'elle est d'une importance nationale.


title: John Glenn

text: Cette présentation est répétée une semaine plus tard devant le second groupe constitué de . Sur les 69 hommes des deux premiers groupes, six dépassent la limite de taille, quinze sont éliminés pour d'autres raisons et seize refusent. Il reste donc à la NASA. Comme ce nombre semble suffisant pour sélectionner douze astronautes, la NASA décide d'abandonner la démarche de sélection au sein du troisième groupe. L'intérêt manifesté par ceux qui ont accepté la proposition de l'agence spatiale semble indiquer également que le nombre d'abandons en cours de formation serait beaucoup moins élevé que prévu. La NASA décide donc de réduire le nombre d'astronautes recrutés à six. Les 32 pré-sélectionnés subissent une série de tests physiques et psychologiques épuisants à la Lovelace Clinic et au Wright Aerospace Medical Laboratory. Un seul candidat, James Lovell, est éliminé à ce stade pour des raisons médicales, selon un diagnostic qui s'avèrera par la suite erroné ; treize autres sont admis avec des réserves. Le directeur du Space Task Group de la NASA, Robert R. Gilruth, se trouve dans l'impossibilité de sélectionner seulement six des dix-huit candidats restants, et finalement sept sont retenus.


title: John Glenn

text: Les candidats astronautes ne sont informés de leur sélection que après la fin des tests. Glenn est retourné à son poste au Bureau de l'aéronautique de la marine lorsqu'il reçoit un appel de Charles Donlan, directeur adjoint du programme Mercury, lui annonçant sa sélection. L'identité des sept astronautes est rendue officielle au cours d'une conférence de presse qui a lieu à la Dolley Madison House à Washington, D.C., le : Scott Carpenter, Gordon Cooper, John Glenn, Virgil Grissom, Walter Schirra, Alan Shepard et Deke Slayton. Dans son récit romancé de cet épisode de l'ère spatiale , Tom Wolfe écrit que Glenn . L'ampleur du défi qui attend les futurs astronautes est mise en évidence quelques semaines plus tard, dans la nuit du . Les sept astronautes assistent à Cape Canaveral à leur premier lancement de fusée, une ", similaire à celle qui doit les emmener en orbite. Quelques minutes après le décollage, celle-ci explose de façon spectaculaire, illuminant le ciel nocturne. Voyant cet événement, les astronautes sont sidérés. Mais Shepard se tourne vers Glenn et lui dit : .


title: John Glenn

text: À la suite de sa sélection Glenn est affecté au de la NASA qui est hébergé par le centre de recherche Langley à Hampton, en Virginie. Il conserve son grade d'officier dans le Corps des Marines. Lorsque le "Centre spatial Lyndon B. Johnson", établissement de la NASA consacré au vol habité est inauguré en 1962 à Houston, au Texas Le "Space Task Group" y est transféré. Les sept astronautes suivent une formation intensive. Celle-ci comprend une partie théorique, dispensée de manière scolaire, qui porte sur les sciences spatiales (mécanique spatiale, ...), une formation pratique qui se déroule en partie dans des simulateurs de vol spatial et un programme d'entrainement physique qui comprend de la plongée sous-marine pour s'habituer à l'apesanteur. En outre chaque astronaute apporte son expérience de pilote pour la conception des équipements qu'il mettra en œuvre dans l'espace. Ainsi Glenn participe à la conception de l'aménagement du cockpit et au développement des commandes de vol pour les programmes Mercury et Apollo. Glenn se pose en autorité morale et incite les autres astronautes à suivre un code de conduite conforme à l'image idéalisée dépeinte par le magazine "Life" qui a passé un contrat exclusif avec les astronautes en échange d'une forte rémunération. Cette attitude n'est guère appréciée par les autres astronautes.


title: John Glenn

text: Les sept astronautes, tout en formant un groupe solidaire, se livrent à une compétition féroce afin d'être choisis pour la première mission. Glenn estime qu'il est le plus qualifié pour effectuer le premier vol. Aussi lorsque Robert Gilruth annonce en janvier 1961 que Alan Shepard et Virgil Grissom ont été choisis pour les deux premières missions (' et ') il tente en vain de faire modifier ce choix en intervenant auprès de l'administrateur de la NASA. Glenn doit se contenter d'être le pilote de réserve des deux missions conformément au choix de Gilruth. Ces deux premiers vols avec équipage sont toutefois de simples vols suborbitaux (sans mise en orbite) car le lanceur Atlas, qui dispose de la puissance nécessaire pour satelliser la capsule Mercury, n'est pas encore prêt. L'équipage de la troisième mission du programme Mercury, ', premier vol orbital, est désigné au cours de l'automne 1961. John Glenn est sélectionné avec Scott Carpenter comme pilote de réserve. La mise en orbite d'un homme constitue un des principaux objectifs du programme Mercury. Shepard et Grissom ont baptisé leurs vaisseaux spatiaux ' et '. Le chiffre 7 est à l'origine le numéro de production du vaisseau spatial de Shepard, mais en est venu à représenter le 7 de '. Glenn nomme son vaisseau, le numéro 13, ', et fait peindre le nom à la main sur le côté, comme il l'a fait avec son '. Glenn et Carpenter terminent leur entraînement pour la mission en , mais un report du lancement leur permet de continuer à s'entrainer. Glenn passe et dans le vaisseau spatial pour effectuer des tests, et et dans le simulateur. Il effectue simulées et réagit à de système simulées.


title: John Glenn

text: Le vol, prévu initialement le , est repoussé à de nombreuses reprises pour des raisons météorologiques ou techniques. Pour cette première spatiale, la NASA, qui n'a à l'époque qu'une faible expérience des vols habités, préfère procéder de manière prudente d'autant plus que le lanceur Atlas a été victime d'une défaillance à deux reprises lors de ses cinq derniers lancements. Lors de la neuvième tentative de lancement de la mission, qui a lieu le 15 février, Glenn séjourne durant cinq heures trente dans sa capsule fixée au sommet d'une fusée remplie d'une centaine de tonnes de kérosène et d'oxygène liquide mais il doit une fois de plus renoncer à cause de tempêtes en cours dans la zone d'amerrissage de son vaisseau. Le lancement a finalement lieu le et la capsule " décolle de la base aérienne de Cape Canaveral à 9 h 47 heure locale (14 h 47 TU). Le décollage est suivi en direct par des millions d'Américains.


title: John Glenn

text: Au cours de la première orbite, une défaillance du système de contrôle automatique est détectée. Cela oblige Glenn à fonctionner en mode manuel pour les deuxième et troisième orbites, ainsi que pour la rentrée. Plus tard au cours du vol, la télémétrie indique que le bouclier thermique s'est desserré. Si cette donnée est exacte, Glenn et son vaisseau spatial auraient brûlé lors de la rentrée. Après une longue discussion sur la façon de traiter ce problème, les contrôleurs au sol considèrent que ne pas larguer le pack de rétrofusées après usage pourrait aider à maintenir en place le bouclier thermique. Ils transmettent cette consigne à Glenn, mais ne lui signalent pas le problème initial ; bien qu'il ne comprenne pas la raison de cet ordre, il s'abstient de larguer les rétrofusées après leur allumage. Pendant la rentrée, le pack de rétrofusées se brise en gros morceaux enflammés qui passent devant la fenêtre de la capsule ; Glenn pense que cela peut être le bouclier thermique. Il déclare ensuite à un interviewer : Après le vol, il est établi que le bouclier thermique n'était pas desserré : le capteur était défectueux.


title: John Glenn

text: " amerrit en toute sécurité à au sud-est du cap Canaveral après un vol de et . Glenn a sur lui une note qui dit : , en plusieurs langues, au cas où il aurait atterri près des îles du sud de l'océan Pacifique. La procédure initiale prévoit que Glenn doit sortir par la trappe supérieure, mais il est mal à l'aise et décide que la sortie par la trappe latérale est plus rapide. Pendant le vol, il subit une accélération de et parcourt à environ . Le vol l'amène à une altitude maximale (apogée) d'environ et à une altitude minimale (périgée) de . Glenn est le premier Américain à tourner en orbite autour de la Terre, le troisième Américain dans l'espace et le cinquième humain dans l'espace. Cette mission, que Glenn qualifie de meilleur jour de sa vie, renouvelle la confiance des Américains. Son vol se déroule alors que les États-Unis et l'Union soviétique sont engagés dans la guerre froide et participent à la course à l'espace.


title: John Glenn

text: Premier Américain en orbite, Glenn devient un héros national. Il rencontre le président John F. Kennedy et on lui organise une ticker-tape parade à New York, rappelant celles de Charles Lindbergh et d'autres héros. Il est devenu , selon l'administrateur de la NASA Charles Bolden, que Kennedy ne . La renommée et le potentiel politique de Glenn sont remarqués par les Kennedy, et il devient un ami de la famille. Le , le président Kennedy lui remet la médaille pour services distingués de la NASA pour son vol ". En recevant la récompense, Glenn déclare : . Il reçoit également sa sixième Croix du service distingué dans l'aviation pour ses efforts. Il fait partie du premier groupe d'astronautes à recevoir la Médaille d'honneur du Congrès pour l'espace. Cette récompense lui est remise par le président Jimmy Carter en 1978. Ses récompenses militaires et spatiales sont volées à son domicile en 1978, et il fait remarquer qu'il garderait cette médaille dans un coffre.


title: John Glenn

text: À , Glenn est le membre le plus âgé du corps d'astronautes . Pendant la formation de Glenn, les psychologues de la NASA déterminent qu'il est l'astronaute le mieux adapté à la vie publique. En , le procureur général Robert F. Kennedy suggère à Glenn et à sa femme de se présenter au Sénat américain de l'Ohio en 1964, défiant ainsi le vieux titulaire lors des élections primaires démocrates. Comme il semble peu probable qu'il soit sélectionné pour les missions du projet Apollo, Glenn démissionne de la NASA le et annonce le lendemain sa candidature au Sénat américain en tant que membre du Parti démocrate de son État natal, l'Ohio. Glenn est toujours un Marine, et a beaucoup de temps de congé non utilisé. Il choisit de l'utiliser en attendant que ses papiers de retraite soient passés.


title: John Glenn

text: Fin février, il est hospitalisé pour une commotion cérébrale due à une chute contre une baignoire alors qu'il essaie de réparer un miroir dans une chambre d'hôtel ; une blessure à l'oreille interne due à l'accident l'empêche de faire campagne. Sa femme et Scott Carpenter ont tous deux fait campagne en sa faveur en février et mars, mais les médecins estiment le délai de rétablissement à un an. Glenn ne voulant pas gagner uniquement en raison de sa renommée d'astronaute, se retire de la course le .


title: John Glenn

text: Glenn est toujours en congé du corps des Marines, et il a retiré ses papiers pour prendre sa retraite afin de pouvoir conserver un salaire et des avantages médicaux. Il est sur la liste des candidats potentiels pour être promu colonel, mais il informe le commandant du corps des Marines de son intention de prendre sa retraite afin qu'un autre Marine puisse recevoir la promotion. Le président Lyndon B. Johnson décide ensuite de promouvoir Glenn au rang de colonel à part entière, sans prendre la place de quelqu'un d'autre. Il prend sa retraite en tant que colonel le . Glenn est approché par RC Cola pour rejoindre leur service de relations publiques, mais il refuse parce qu'il veut s'impliquer dans une entreprise, et pas seulement en apparence. La société revoit son offre et propose à Glenn un poste de vice-président du développement de l'entreprise, ainsi qu'une place au sein du conseil d'administration. L'entreprise élargit ensuite le rôle de Glenn, le promouvant au poste de président de . Un siège au Sénat est ouvert en 1968, et Glenn est interrogé sur ses aspirations politiques du moment. Il répond qu'il n'a pas de projet en cours, et . Il déclare également qu'il est possible de se présenter au Sénat en 1970.


title: John Glenn

text: Glenn est resté proche de la famille Kennedy et fait campagne pour Robert F. Kennedy lors de sa candidature à l'Élection présidentielle américaine de 1968. En 1968, Glenn est dans la suite d'hôtel de Kennedy lorsque ce dernier apprend qu'il a gagné la Californie. Glenn doit l'accompagner pour fêter l'événement, mais il décide de ne pas le faire car il y aurait beaucoup de monde. Kennedy descend pour faire son discours de victoire et est assassiné. Glenn et sa femme les accompagnent à l'hôpital, et le lendemain matin, ils ramènent les enfants de Kennedy chez eux, en Virginie. Glenn est plus tard porteur de cercueil lors des funérailles à New York.


title: John Glenn

text: En 1970, Young ne se représente pas et le siège est ouvert. L'homme d'affaires Howard Metzenbaum, l'ancien directeur de campagne de Young, est soutenu par le parti démocrate de l'Ohio et les principaux syndicats, ce qui lui donne un avantage financier important sur Glenn. Le camp de Glenn le persuade d'être économe pendant les primaires afin qu'il puisse garder de l'argent pour l'élection générale. À la fin de la campagne primaire, Metzenbaum a dépensé quatre fois plus que lui. Glenn est battu lors des primaires démocrates par Metzenbaum (qui obtient des voix contre pour Glenn).


title: John Glenn

text: Metzenbaum perd les élections générales face à Robert Taft Jr et Glenn reste actif sur la scène politique après sa défaite. , le gouverneur de l'Ohio de l'époque, nomme Glenn président de la en 1970. Ce groupe de travail est créé pour étudier les problèmes environnementaux dans l'État et publie en 1971 un rapport détaillant ces questions. Les réunions et le rapport final du groupe d'action contribue largement à la création de l'Agence de protection de l'environnement de l'Ohio.


title: John Glenn

text: En 1973, le président Richard Nixon ordonne au procureur général Elliot Richardson de renvoyer le procureur spécial du Watergate, Archibald Cox. Richardson refuse et démissionne en signe de protestation, ce qui déclenche le massacre du samedi soir. Le sénateur de l'Ohio William Saxbe, élu en 1968, est nommé procureur général. Glenn et Metzenbaum cherchent tous deux à obtenir le siège vacant, qui doit être attribué par le gouverneur John Gilligan. Ce dernier envisage de se présenter à la présidence ou à la vice-présidence dans un avenir proche, et propose à Glenn le poste de lieutenant-gouverneur, en pensant qu'il deviendrait gouverneur lorsque Gilligan serait élu à un poste plus élevé. Le parti démocrate de l'Ohio soutient cette solution pour éviter ce qui devait être une bataille primaire entre Metzenbaum et Glenn, source de division. Glenn refuse, dénonçant leurs tentatives comme du « clientélisme » et du « chantage ». La contre-offre de Glenn suggère que le gouverneur attribue le poste à quelqu'un d'autre, afin qu'aucun des deux n'ait un avantage lors des élections de 1974. Metzenbaum accepte de soutenir Gilligan dans sa campagne de réélection au poste de gouverneur, et est ensuite nommé en au siège vacant. À la fin du mandat de Saxbe, Glenn défie Metzenbaum lors des primaires pour le siège du Sénat de l'Ohio.


title: John Glenn

text: La campagne de Glenn change de stratégie après l'élection de 1970, durant laquelle Glenn remporte la plupart des comtés de l'Ohio, mais perd dans ceux qui ont une population plus importante. Changeant d'orientation, il se concentre principalement sur les grands comtés en 1974. Lors des primaires, Metzenbaum met en contraste sa solide expérience des affaires face au passé militaire et astronautique de Glenn et déclare que son adversaire n'a « jamais tenu de registre de paie ». La réponse de Glenn est connue sous le nom de « ». Il dit à Metzenbaum d'aller dans un hôpital pour vétérans et de . Il bat Metzenbaum par contre avant de battre (le maire républicain de Cleveland) aux élections générales, débutant ainsi une carrière de sénateur qui se poursuit jusqu'en 1999.


title: John Glenn

text: Lors de l'élection présidentielle de 1976, Jimmy Carter est le candidat démocrate présumé à la présidence. Glenn est retenu pour la nomination à la vice-présidence parce qu'il est sénateur dans un État charnière et pour sa célébrité et sa franchise. Certains pensent qu'il ressemble trop à Carter, en partie parce qu'ils ont tous deux un passé militaire, et qu'il n'a pas assez d'expérience pour devenir président. Barbara Jordan est la première oratrice principale de la Convention nationale démocrate. Son discours électrise la foule, et est accueilli par des applaudissements et des ovations. Le discours de Glenn suit immédiatement celui de Jordan, et il ne réussit pas à impressionner les délégués. Walter Cronkite le décrit comme « ennuyeux », et d'autres délégués se plaignent qu'il est difficile à entendre. Carter appelle Glenn pour l'informer que la nomination va à un autre candidat, et nomme ensuite le politicien chevronné Walter Mondale. Il est également rapporté que la femme de Carter pense qu'Annie Glenn, qui a un bégaiement, va nuire à la campagne.


title: John Glenn

text: Lors de sa première campagne de réélection, plusieurs autres candidats se présentent aux primaires pour l'élection au Sénat de 1980. Ses adversaires, l'ingénieur Francis Hunstiger et l'ex-enseignante Frances Waterman, sont peu connus et mal financés. Ils ne dépensent que quelques milliers de dollars pour la campagne, alors que Glenn y investit . Les journalistes notent que pour une course qu'il va très probablement gagner avec facilité, Glenn consacre beaucoup de temps et d'argent à la campagne. Son chef de campagne répond à ces remarques en disant : . Glenn remporte les primaires avec des de voix.


title: John Glenn

text: , qui se présente sans opposition lors de la primaire républicaine, défie Glenn pour son siège. Betts déclare publiquement que les actions politiques de Glenn sont en partie responsables de la hausse de l'inflation et de la baisse du niveau de vie. La campagne de Betts attaque également les résultats de Glenn en affirmant qu'il a souvent voté pour des augmentations de dépenses. La réponse de Glenn est qu'il a participé à plus de nominaux et que chacun d'entre eux pourrait être pris hors contexte. Glenn est censé gagner facilement la course, et il le fait avec la plus grande marge jamais obtenue par un sénateur de l'Ohio, en battant Betts de plus de .


title: John Glenn

text: Glenn n'est pas satisfait de la division du pays et pense que des étiquettes comme « conservateur » ou « libéral » ne font qu'accroître le fossé. Il se considère comme un centriste et pense qu'un président plus centriste aiderait à unifier le pays. Il est persuadé que son expérience de sénateur de l'Ohio est idéale, en raison de la diversité de l'État. Selon lui, Ted Kennedy peut gagner les élections, mais après que ce dernier annonce, fin 1982, qu'il ne se présenterait pas à la présidence, Glenn croit avoir de bien meilleures chances de gagner. Il engage un consultant en médias pour l'aider dans son style de discours.


title: John Glenn

text: Il annonce sa candidature à la présidence le , dans le gymnase du lycée John Glenn à New Concord. Il commence la campagne en faisant mieux que le favori, Walter Mondale. Il est également le meilleur dans un grand sondage de tous les candidats démocrates contre Ronald Reagan. À l'automne 1983 sort le film "L'Étoffe des héros", consacré aux sept astronautes de Mercury. Les critiques considèrent que le portrait de Glenn par Ed Harris est héroïque et son équipe commence à faire connaître le film à la presse. Un critique déclare que , le transformant en une icône du grand écran. D'autres pensent que le film nuit à la campagne de Glenn, rappelant seulement que sa plus grande réussite a eu lieu des décennies plus tôt. L'autobiographie de Glenn dit que le film .


title: John Glenn

text: L'équipe de Glenn décide de renoncer à la campagne traditionnelle des premiers caucus et primaires, et de se concentrer sur la construction de bureaux de campagne dans tout le pays. En , il a ouvert des bureaux dans . Il dépense des sommes importantes en publicité télévisée dans l'Iowa, et choisit de ne pas assister à un débat sur les questions agricoles dans l'état. Il termine cinquième du caucus, et perd ensuite le New Hampshire. La campagne se poursuit jusqu'au "Super Tuesday", où il est également battu. Il annonce son retrait de la course le . Sa défaite dans la lutte pour la candidature lui génère une dette de campagne de de dollars, pendant plus de , avant de recevoir un sursis de la Commission électorale fédérale.


title: John Glenn

text: Le siège de Glenn au Sénat est contesté par , qui ne rencontre pas d'opposition lors de sa primaire, tandis que Glenn doit faire face à Don Scott, un partisan de Lyndon LaRouche, dont plusieurs disciples ont été récemment élus dans l'Illinois, mais le président du parti démocratique de l'Ohio ne pense pas qu'ils connaissent le même succès dans son état. LaRouche est connu pour ses théories marginales, comme celle selon laquelle la reine d'Angleterre était une trafiquante de drogue. Kindness parle à ses partisans et les met en garde contre les candidats de LaRouche. Il publie une déclaration disant aux électeurs de rejeter les candidats de LaRouche lors des primaires républicaines et démocrates. Glenn remporte les primaires avec des voix.


title: John Glenn

text: Une fois les primaires terminées, Glenn commence sa campagne contre Kindness. Il estime que lui et d'autres démocrates sont les cibles d'une campagne négative imaginée par les stratèges du « » à Washington. Kindness se concentre sur les dettes de Glenn pour sa campagne présidentielle ratée et sur le fait qu'il a cessé de les payer alors qu'il fait campagne pour le siège au Sénat. Après avoir remporté la course avec des voix, Glenn déclare : .


title: John Glenn

text: En 1992, le républicain Mike DeWine remporte les primaires et défie Glenn lors de l'élection du Sénat. Glenn se présente, cette fois, sans opposition lors des primaires. La campagne de DeWine se concentre sur la nécessité d'un changement et sur la limitation des mandats des sénateurs . DeWine critique également les dettes de campagne de Glenn, en utilisant un lapin habillé en astronaute battant un tambour, avec un annonceur disant , une référence au lapin Energizer. Au cours d'un débat, Glenn demande à DeWine d'arrêter ses publicités de campagne négatives, en disant : . DeWine répond qu'il le ferait si Glenn révèle comment il a dépensé l'argent qu'il a reçu de , conséquence de sa nomination parmi les ". Glenn remporte le siège, avec de voix, contre pour DeWine. C'est la première fois que DeWine perd une campagne. DeWine travaille ensuite au comité du renseignement avec Glenn et assiste à son deuxième lancement dans l'espace.


title: John Glenn

text: Glenn demande à être affecté à deux comités au cours de sa première année de sénateur : le Comité des opérations gouvernementales (connu plus tard sous le nom de Comité des affaires gouvernementales), et le Comité des relations étrangères. Il est immédiatement affecté au premier, et attend un siège pour le second. En 1977, Glenn veut présider le sous-comité de l'énergie, de la prolifération nucléaire et des services fédéraux de la commission des affaires gouvernementales. Abraham Ribicoff, président de la commission des affaires gouvernementales, déclare qu'il pourrait présider la sous-commission s'il préside également la sous-commission des services fédéraux, moins populaire, qui est responsable du service postal américain. Les précédents présidents de la sous-commission des services fédéraux ont perdu les élections en partie à cause des campagnes négatives qui ont lié le service postal, mal considéré, avec les présidents, mais Glenn accepte l'offre et devient le président des deux sous-commissions. L'un de ses objectifs en tant que nouveau sénateur est de développer des politiques environnementales. Il présente des projets de loi sur la politique énergétique pour tenter de contrer la crise énergétique des années 1970. Il introduit également une législation promouvant la non-prolifération nucléaire, et est le principal auteur de la loi sur la non-prolifération nucléaire de 1978, le premier des six grands textes législatifs qu'il produit sur le sujet.


title: John Glenn

text: Glenn préside la commission des affaires gouvernementales de 1987 à 1995. C'est à ce titre qu'il découvre les problèmes de sécurité et d'environnement liés aux installations d'armes nucléaires du pays. Il est mis au courant du problème au , près de Cincinnati, et découvre rapidement qu'il affecte des sites dans tout le pays. Glenn demande des enquêtes au General Accounting Office du Congrès et tient plusieurs audiences sur la question. Il publie également un rapport sur les coûts potentiels du nettoyage des déchets dangereux dans les anciennes installations de fabrication d'armes nucléaires, connu sous le nom de « Rapport Glenn ». Il passe le reste de sa carrière au Sénat à obtenir des fonds pour nettoyer les déchets nucléaires laissés dans ces installations.


title: John Glenn

text: Glenn s'est également concentré sur la réduction des déchets gouvernementaux. Il crée une législation visant à mandater des directeurs financiers pour les grandes agences gouvernementales et rédige un projet de loi visant à ajouter le bureau de l'inspecteur général aux agences fédérales, afin d'aider à trouver les déchets et les fraudes. Il promeut également une législation destinée à empêcher le gouvernement fédéral d'imposer des règlements aux gouvernements locaux sans les financer. Il fonde la , qui contribue à protéger l'environnement des Grands Lacs.


title: John Glenn

text: En 1995, Glenn devient le membre minoritaire le plus important de la commission des affaires gouvernementales. Il conteste l'accent mis sur les dons illégaux de la Chine aux démocrates, et affirme que les républicains ont également des problèmes flagrants de collecte de fonds. Le président de la commission, Fred Thompson du Tennessee, n'est pas d'accord et poursuit l'enquête. Thompson et Glenn coopèrent peu durant l'enquête. Thompson ne donne à Glenn que les informations qu'il est légalement tenu de lui fournir. Glenn ne veut pas autoriser un budget plus important pour l'enquête et essaie d'élargir sa portée pour y inclure des membres du parti républicain. L'enquête se termine par un rapport rédigé par les républicains, que Thompson décrit comme . Les démocrates, menés par Glenn, déclarent que le rapport .


title: John Glenn

text: En 1987, Glenn devient vice-président de la sous-commission permanente d'enquête, un sous-comité de la commission des affaires gouvernementales. Lorsque le Parti républicain reprend le contrôle du Sénat en 1996, Glenn en devient le membre minoritaire le plus important, jusqu'à ce que Carl Levin lui succède. Pendant cette période, la commission enquête sur des questions telles que la fraude sur Internet, la fraude hypothécaire et les opérations sur titre au jour le jour.


title: John Glenn

text: Le père de Glenn consacre l'argent de sa retraite à lutter contre son cancer, et aurait dû se séparer de sa maison si Glenn n'était pas intervenu. Son beau-père a également des traitements coûteux pour la maladie de Parkinson. Ces problèmes de santé et financiers poussent Glenn à demander un siège au sein du .


title: John Glenn

text: Glenn est considéré comme un expert en matière de science et de technologie en raison de son parcours. Il est favorable à la poursuite du programme de bombardiers B-1, qu'il considère comme une réussite. Cela contrecarre le souhait du président Carter de financer le programme de bombardiers B-2. Glenn ne soutient pas entièrement le développement de ces derniers car il a des doutes sur la faisabilité de la technologie de furtivité. Il rédige une proposition visant à ralentir leur développement, ce qui aurait pu permettre d'économiser de l'argent, mais la mesure est rejetée.


title: John Glenn

text: Glenn rejoint la commission des relations extérieures en 1978. Il devient le président de la sous-commission des affaires de l'Asie de l'Est et du Pacifique, pour laquelle il se rend au Japon, en Corée, en République de Chine et en République populaire de Chine. Il contribue à l'adoption de la loi d'habilitation de Taïwan de 1979. La même année, la position de Glenn sur le traité SALT II provoque un autre différend avec le président Carter. En raison de la perte des postes d'écoute radar en Iran, Glenn ne pense pas que les États-Unis ont la capacité de surveiller l'Union soviétique avec suffisamment de précision pour vérifier le respect du traité. Lors de la cérémonie de lancement de l', il fait part de ses doutes quant à la vérification du respect du traité. La première dame Rosalynn Carter prend également la parole lors de cet événement, au cours duquel elle critique Glenn pour s'être exprimé publiquement sur la question. Le Sénat ne ratifie jamais le traité, en partie à cause de l'invasion soviétique de l'Afghanistan. Glenn fait partie du comité jusqu'en 1985, date à laquelle il change pour le Comité des services armés.


title: John Glenn

text: Glenn devient président de la sous-commission de la main-d'œuvre du Comité des services armés en 1987. Il introduit des lois telles que l'augmentation de la solde et des avantages des troupes américaines dans le Golfe Persique pendant la guerre du Golfe. Il est président jusqu'en 1993, devenant ensuite président de la sous-commission des services armés sur la préparation militaire et l'infrastructure de défense.


title: John Glenn

text: Glenn a fait partie des ' après son acceptation d'une contribution de à sa campagne de la part de , le directeur de la '. Pendant la crise, les sénateurs sont accusés de retarder la saisie de la société de Keating, ce qui a coûté aux contribuables deux milliards de dollars supplémentaires. Le rapprochement entre le soupçon d'une pression politique et les contributions monétaires de Keating aux sénateurs conduit à une enquête.


title: John Glenn

text: L'avocat extérieur du comité d'éthique, Robert Bennett, veut éliminer le sénateur républicain John McCain et Glenn de l'enquête. Les démocrates ne veulent pas exclure McCain, car il est le seul républicain faisant l'objet d'une enquête, ce qui signifie qu'ils ne peuvent pas non plus exclure Glenn. Sur les cinq sénateurs impliqués, McCain et Glenn sont réprimandés en dernier, car la commission sénatoriale estime qu'ils ont fait preuve d'un « manque de discernement ». Le parti républicain se concentre surtout sur le manque de discernement de Glenn, ce que ce dernier considère comme une exonération complète. Le président des républicains, Robert Bennett, déclare : . Après le rapport du Sénat, Glenn déclare : . Dans son autobiographie, Glenn écrit : . L'affaire lui coûte en frais de justice. L'association de son nom avec le scandale fait espérer aux républicains qu'il pourrait être battu lors de la campagne de 1992, mais Glenn bat le lieutenant-gouverneur Mike DeWine pour conserver son siège.


title: John Glenn

text: Le , date du anniversaire de son vol "", Glenn annonce que son départ du Sénat aurait lieu à la fin de son mandat en . Il prend sa retraite en raison de son âge, en disant .


title: John Glenn

text: En 1995, Glenn est en train de lire , un livre écrit par des médecins de la NASA. Il se rend compte que de nombreux changements de caractéristiques physiques pendant un vol spatial, comme la perte de masse osseuse et musculaire et de plasma sanguin, sont les mêmes que ceux qui se produisent en raison du vieillissement. Il pense que la NASA devrait envoyer une personne âgée en mission à bord d'une navette, et que ce devrait être lui. À partir de 1995, il commence à faire pression sur le directeur de la NASA, Dan Goldin, pour que cette mission ait lieu. Goldin déclare qu'il l'envisagerait s'il y avait une raison scientifique, et si Glenn pouvait passer le même examen physique que les jeunes astronautes. Glenn fait des recherches sur le sujet et réussit l'examen physique. Le , l'administrateur de la NASA annonce que Glenn ferait partie de l'équipage de la mission ", ce qui fait alors de lui, à , la personne la plus âgée à voler dans l'espace.


title: John Glenn

text: La NASA et l'Institut national du vieillissement ( - NIA) prévoient d'utiliser Glenn comme sujet de test pour la recherche, avec des mesures biométriques prises avant, pendant et après son vol. Certaines expériences (sur les rythmes circadiens, par exemple) permettent de le comparer aux plus jeunes membres de l'équipage. En plus de ces tests, il est chargé de la photographie et de la vidéographie du vol. Glenn retourne dans l'espace à bord de la navette spatiale le , en tant que spécialiste de la charge utile de la "navette Discovery". Peu avant le vol, les chercheurs dispensent Glenn de l'une des deux principales expériences humaines du vol (sur l'effet de la mélatonine) pour des raisons médicales non divulguées ; il participe à des expériences sur la surveillance du sommeil et l'utilisation des protéines. Le , le président Bill Clinton envoie un courriel de félicitations à Glenn à bord de "Discovery". Ce courriel est souvent cité comme le premier envoyé par un président américain en exercice, mais il existe des traces de courriels envoyés par le président Clinton plusieurs années auparavant.


title: John Glenn

text: La participation de Glenn à la mission de neuf jours est critiquée par certains membres de la communauté spatiale comme une faveur accordée par Clinton ; John Pike, directeur du projet de politique spatiale de la Federation of American Scientists, déclare : .


title: John Glenn

text: Dans une interview accordée en 2012, Glenn déclare qu'il regrette que la NASA ne poursuive pas ses recherches sur le vieillissement en envoyant d'autres personnes âgées dans l'espace. Après le retour de la mission ' en toute sécurité, son équipage reçoit un défilé ticker-tape. Le , la de la NASA (la route principale menant au Centre spatial Johnson) est temporairement rebaptisée « "John Glenn Parkway" » pour plusieurs mois. Glenn reçoit la ' en 1998 pour avoir volé lors de la mission ". En 2001, Glenn s'oppose à l'envoi de Dennis Tito, le premier touriste spatial au monde, à la Station spatiale internationale parce que le voyage de Tito n'a aucun but scientifique.


title: John Glenn

text: John et Annie Glenn ont deux enfants - John David et Carolyn Ann - et deux petits-enfants, et sont restés mariés pendant , jusqu'à sa mort.


title: John Glenn

text: Franc-maçon, Glenn est membre de la " à New Concord. Il reçoit tous ses diplômes, en totalité, lors d'une cérémonie maçonnique, du Grand Maître de l'Ohio en 1978, après avoir demandé à sa loge de le faire. En 1999, Glenn devient franc-maçon de degré rite écossais dans la vallée de Cincinnati (NMJ). Adulte, il est honoré en tant que membre de la Légion d'honneur de DeMolay par "DeMolay International", une organisation maçonnique de jeunes garçons.


title: John Glenn

text: Glenn est ordonné ancien de l'Église presbytérienne. Sa foi religieuse commence avant qu'il ne devienne astronaute, et se renforce après son voyage dans l'espace. , déclare-t-il après son deuxième (et dernier) voyage dans l'espace. Il ne voit aucune contradiction entre la croyance en Dieu et la connaissance que l'évolution est un fait et pense que l'évolution doit être enseignée dans les écoles : .


title: John Glenn

text: Glenn est membre honoraire de l'Académie internationale d'astronautique et membre de la Société des pilotes d'essai, de la , de l'Ordre des Dédaliens, du conseil d'administration du , du conseil d'administration de la "National Space Society", de l'Association internationale des Holiday Inns, du Parti démocrate de l'Ohio, du Comité exécutif démocratique de l'État, du Parti démocrate du comté de Franklin (Ohio) et du Club d'action démocratique du district (Ohio). En 2001, il a été invité à jouer son propre rôle dans la série télévisée américaine Frasier.


title: John Glenn

text: Le , John et Annie Glenn mettent « le point sur le i » dans le spectacle de la fanfare de l'université d'État de l'Ohio pendant la mi-temps du match de football américain Ohio State-Navy, un honneur qui est normalement réservé aux membres vétérans de la fanfare. Pour commémorer le anniversaire du vol "" le , il a l'occasion inattendue de s'entretenir avec l'équipage orbital de la station spatiale internationale alors qu'il est sur scène avec l'administrateur de la NASA Charlie Bolden à l'université d'État de l'Ohio. Le 19 avril 2012 Glenn participe à la cérémonie de transfert de la navette spatiale Discovery de la NASA à la Smithsonian Institution pour une exposition permanente au Centre Steven F. Udvar-Hazy. Il profite de l'occasion pour critiquer la « malheureuse » décision de mettre fin au programme de la navette spatiale, affirmant que l'immobilisation des navettes retarde les recherches.


title: John Glenn

text: Glenn est en bonne santé pendant la plus grande partie de sa vie. Il conserve sa licence de pilote privé jusqu'en 2011, date à laquelle il a . En , il subit avec succès une opération de remplacement de la valve cardiaque à la . Début , il est hospitalisé au de l'Université d'État de l'Ohio, au centre médical Wexner, à Columbus. Selon une source familiale, Glenn est en mauvaise santé et son état est grave ; sa femme, ses enfants et ses petits-enfants sont à l'hôpital.


title: John Glenn

text: Glenn meurt le au centre médical Wexner ; il a . La cause du décès n'a pas été révélée. Après sa mort, son corps est resté au Capitole de l'État d'Ohio. Un service commémoratif a lieu à l'auditorium Mershon de l'université d'État de l'Ohio. Un autre a lieu au Centre spatial Kennedy, près du bâtiment des Héros et Légendes. Son corps est enterré au cimetière national d'Arlington le . Au moment de sa mort, John Glenn est le dernier membre survivant des "Mercury Seven".


title: John Glenn

text: Le rapporte que William Zwicharowski, un haut responsable de la morgue de la , a proposé de laisser les inspecteurs en visite voir les restes de Glenn, déclenchant ainsi une enquête officielle. Zwicharowski a nié qu'on ait manqué de respect aux restes. À la fin de l'enquête, les fonctionnaires déclarent que les inspecteurs n'ont pas accepté l'offre de Zwicharowski, et que les actions de ce dernier étaient inappropriées. Aucune mesure administrative n'est prise, car il avait pris sa retraite.


title: John Glenn

text: Le président Barack Obama déclare que John Glenn, . Des hommages sont également rendus par le président élu Donald Trump, et l'ancienne secrétaire d'État Hillary Clinton.


title: John Glenn

text: La phrase « », que son collègue Scott Carpenter, astronaute de Mercury, utilise pour saluer le lancement de Glenn dans l'espace, devient son hashtag dans les médias sociaux : #GodspeedJohnGlenn. Les anciens et actuels astronautes ajoutent des hommages, tout comme l'administrateur de la NASA et ancien astronaute de la navette Charles Bolden, qui écrit : . Le président Obama ordonne que les drapeaux soient mis en berne jusqu'à l'enterrement de Glenn. Le , le président Donald Trump publie la proclamation présidentielle 9588, intitulée « Honorer la mémoire de John Glenn ».


title: John Glenn

text: Glenn reçoit la médaille Hubbard de la "National Geographic Society" en 1962 et le en 1963. Il reçoit en 2006, avec de la course à l'espace, le prix en 2006. Il est également titulaire du prix du général Thomas D. White pour la défense nationale et le prix Princesse des Asturies pour la coopération internationale. En 1964, Glenn reçoit le de l"'American Academy of Achievement". En 2004, il récolte le prix Woodrow Wilson pour le service public du de la Smithsonian Institution, et gagne le prix Theodore Roosevelt de la "National Collegiate Athletic Association" pour 2008.


title: John Glenn

text: Glenn a les ailes d'astronaute de la marine et la médaille d'astronaute du corps des Marines. Il reçoit la Médaille d'or du Congrès en 2011 et fait partie du premier groupe d'astronautes à être honoré par cette distinction. En 2012, le président Barack Obama lui remis la Médaille présidentielle de la liberté. Glenn est le septième astronaute à recevoir cette distinction. La Médaille d'or du Congrès et la Médaille présidentielle de la liberté sont considérées comme les deux récompenses les plus prestigieuses qui puissent être décernées à un civil. La Society of Experimental Test Pilots décerne à Glenn la médaille Iven C. Kincheloe en 1963, et il est intronisé au International Air & Space Hall of Fame en 1968, au National Aviation Hall of Fame en 1976, au International Space Hall of Fame en 1977 et au U.S. Astronaut Hall of Fame en 1990.


title: John Glenn

text: En 1961, Glenn reçoit un doctorat honorifique en droit de l'université de Muskingum, qu'il a fréquentée avant de rejoindre l'armée pendant la Seconde Guerre mondiale. Il possède également des doctorats honorifiques de l'université Nihon à Tokyo, du Wagner College à Staten Island, à New York, de l'université Northern de l'Ohio, du Williams College et de l'université Brown. En 1998, il contribue à la fondation du "John Glenn Institute for Public Service and Public Policy" à l'université d'État de l'Ohio, pour encourager le service public. L'institut fusionne avec la pour devenir la . Il occupe un poste de professeur adjoint à l'école. En , il est annoncé qu'il devient le en avril.


title: John Glenn

text: Le Glenn Research Center de Lewis Field à Cleveland porte son nom, et la longe un tronçon de l' dans l'Ohio en face du Glenn Research Center. Le (qui passe devant la base aérienne de Wright-Patterson et l'université d'État Wright près de Dayton), le lycée John Glenn de New Concord, sa ville natale, et l'ancienne école primaire du colonel John Glenn à Seven Hills, Ohio, portent également son nom. La à Little Rock, en Arkansas, est nommé en son honneur en 1962. Les lycées de Westland et de Bay City, au Michigan, de Walkerton, en Indiana et de Norwalk, en Californie, portent le nom de Glenn. En , l'aéroport de Port Columbus, en Ohio,est rebaptisé Aéroport international John Glenn Columbus. Glenn et sa famille assistent à la cérémonie, au cours de laquelle il raconte comment sa visite à l'aéroport dans son enfance a éveillé son intérêt pour l'aviation. Le , Blue Origin annonce le lancement de la fusée New Glenn. En son honneur, la société Orbital ATK baptise « S.S. John Glenn » la capsule spatiale "Cygnus "utilisée dans le cadre de la mission de la NASA vers la station spatiale internationale. La mission décolle avec succès le .


title: John Glenn

text: La vie publique et l'héritage de Glenn commencent lorsqu'il participe à son premier défilé ticker-tape pour avoir battu le record de vitesse transcontinental. En tant que sénateur, il utilise son expérience militaire pour rédiger des lois visant à réduire la prolifération nucléaire. Il s'est également concentré sur la réduction des déchets gouvernementaux. Buzz Aldrin écrit que le vol "" de Glenn, .


title: John Glenn

text: Perth, en Australie occidentale, est connue dans le monde entier comme la « ville de la lumière », lorsque les habitants allument les lumières de leurs maisons, leurs voitures et les lampadaires alors que Glenn passe au-dessus d'eux La ville répète l'acte lorsque Glenn monte à bord de la navette spatiale en 1998.


title: John Glenn

text: Dans le film "L'Étoffe des héros" de Philip Kaufman (1983), qui retrace l'épopée des pilotes d'essais américains d'après-guerre, il est interprété par Ed Harris, et non pas par son homonyme de patronyme Scott Glenn, qui joue également un autre "héros" de ce film. Dans "Les Figures de l'ombre" de Theodore Melfi (2017), qui retrace l'histoire d'une équipe de mathématiciennes afro-américaines au sein de la NASA, il est interprété par Glen Powell et dans le film biographique "" de Damien Chazelle (2018), il est interprété par John David Whalen.


title: Pierre Casiraghi

text: Pierre Casiraghi, né le à Monaco, est un homme d’affaires et membre de la famille princière monégasque, second fils de la princesse Caroline de Monaco et de l'homme d'affaires italien Stefano Casiraghi. Il est par ailleurs le petit-fils du prince souverain Rainier III et de l'actrice Grace Kelly.


title: Pierre Casiraghi

text: Pierre Casiraghi est le troisième enfant de la princesse Caroline de Monaco (devenue princesse de Hanovre par son troisième mariage), et de son deuxième mari, l'homme d'affaires italien, Stefano Casiraghi, décédé en 1990 lors d'un accident d'off-shore au large de Monaco. Il a un frère, Andrea Casiraghi, et une sœur, Charlotte Casiraghi.


title: Pierre Casiraghi

text: Du mariage de sa mère en 1999 avec le prince Ernest-Auguste de Hanovre, il a une seconde sœur, la princesse Alexandra de Hanovre (1999).


title: Pierre Casiraghi

text: Depuis 2008, il est en couple avec Beatrice Borromeo ; le couple s'est marié civilement le à Monaco et religieusement le , sur Isola Bella, l'une des îles Borromées, en Lombardie, sur les rives du lac Majeur. Le couple a deux enfants :


title: Pierre Casiraghi

text: Après le décès de son père, il part vivre avec sa mère à Saint-Rémy-de-Provence, où il est scolarisé à l'école du village. À 15 ans, après le remariage de la princesse Caroline avec Ernest-Auguste de Hanovre, la famille s'installe à Fontainebleau. Il obtient son baccalauréat au lycée international François- avec mention assez bien. Il étudie le droit à l'université Panthéon-Assas puis déménage à Milan pour commencer un cours de premier cycle de trois ans en économie internationale et gestion à l'université Bocconi. Il y rencontre Beatrice Borromeo.


title: Pierre Casiraghi

text: En , Pierre Casiraghi est devenu l'actionnaire majoritaire de l'entreprise de construction basée à Monaco que son père avait fondée en 1984. Son oncle Marco reste dans la position du président sur cette société, qui est Engeco SA. L'acquisition de la majorité des actions de Casiraghi de nom a été assurée par le cabinet d'avocats basé à Milan Bird & Bird.


title: Pierre Casiraghi

text: Casiraghi est le patron de "Sail for a Cause" (une régate dont les fonds servent à opérer à Monaco des enfants aux pathologies graves venus de pays pauvres) et le vice-président du Yacht Club de Monaco.


title: Pierre Casiraghi

text: En 2020, il acquiert le château de Beauregard dans le Var, pour la somme de 4 millions d'euros, auprès de son ancien propriétaire M. Patrick de Clarens, qui ne pouvait en assurer les frais de rénovation.


title: Pierre Casiraghi

text: En 2007, il accompagne sa mère dans une tournée humanitaire de l'Afrique (Niger, Burundi, République démocratique du Congo, et Afrique du Sud), la princesse Caroline étant présidente de l'AMADE Mondiale.


title: Pierre Casiraghi

text: Bien que membre de la famille princière de Monaco, Pierre Casiraghi ne porte aucun titre de noblesse.


title: Michel Cordes

text: Michel Cordes, né le à Siran dans l'Hérault, est un comédien français, également auteur et metteur en scène de théâtre.


title: Michel Cordes

text: Michel Cordes est né le 25 novembre 1945 à Siran dans le Minervois où il a vécu jusqu'à l'âge de cinq ans, puis à Montpellier jusqu'à sept ans et enfin à Lattes jusqu'à sa majorité.


title: Michel Cordes

text: Il partage son enfance et sa jeunesse entre l'école, le lycée et les travaux dans l'exploitation paternelle. Il souhaite entrer aux Beaux-Arts à quinze ans, mais ses parents refusent. Il va alors chercher dans le théâtre un moyen d'expression et suit les cours du conservatoire de Montpellier.


title: Michel Cordes

text: Après avoir obtenu son baccalauréat, il s'inscrit en faculté de lettres. Mais il ne suit pas longtemps les cours et préfère se consacrer à une activité de comédien au Théâtre du Hangar. Il choisit alors d'en faire son métier. Il veut "monter" à Paris en 1966, mais les obligations militaires ne le lui permettent qu'en .


title: Michel Cordes

text: Arrivé à Paris, il est quelque temps instituteur puis il suit les cours du TNP à Chaillot avec des acteurs tels que Georges Riquier ou Charles Charras.


title: Michel Cordes

text: En , il commence sa carrière professionnelle au CDN Languedoc-Roussillon / Théâtre du Midi avec Jean Deschamps. Il continue dans la décentralisation et l'action culturelle dans diverses structures : MC de Chalons/Saône, Comédie de La Rochelle, Théâtre des Amandiers, Cyrano-Théâtre... En 1972, il est engagé à la Comédie de Lorraine à Nancy où il reste huit ans. Cette troupe devient CDNEJ en 1979. Il totalise déjà au cours de longues tournées un millier de représentations et des centaines d'heures d'animation et de formation. Durant ces onze ans, et notamment à la Comédie de Lorraine, il approfondira sa connaissance du théâtre en participant à la création des spectacles à tous les niveaux ; c'est là qu'il développe aussi son expérience et ses pratiques d'animateur et de formateur. Il souhaite se frotter au travail d'auteur et metteur en scène à la Comédie de Lorraine, mais on ne le lui permet pas. Il la quitte en 1980.


title: Michel Cordes

text: À la suite de bouleversements dans sa vie privée, il décide de réaliser un vieux rêve : travailler le bois. Il retourne à Paris pour cultiver cette passion. Il fait tout d'abord une formation pour adulte d'ébénisterie et obtient son CAP en 1981, formation qu'il complète par la pratique auprès d'artisans. Il fréquente un atelier de sculpture de la ville de Paris. Alliant sa connaissance de l'art dramatique et des arts plastiques il apprendra aussi la création et la fabrication de masques de théâtre (qu'il utilisait déjà beaucoup en tant que comédien). Puis pendant un an encore il profitera de son séjour parisien pour continuer ces activités et fréquenter les puces, les antiquaires, les fabricants et participer à la construction de décors de théâtre.


title: Michel Cordes

text: En , il revient au théâtre, à Saint-Etienne) au théâtre de l'Echelle où il crée les masques de "Les Plaideurs " et met en scène des pièces de Jean Tardieu puis participe au "Théâtre Action" (Grenoble), enfin, il se fixe à Lyon, joue avec le TJA et le Théâtre d'Oullins.


title: Michel Cordes

text: En 1985, l'ODAC (Hérault) lui propose de mettre en scène "Menerba 1210 " de Léon Cordas en occitan dans le cadre du festival du Minervois à Minerve (Hérault) dont il deviendra, de fait directeur artistique. Ce spectacle repris en 1986 restera marquant dans la région.Il y réalisera en 1987 " L'Enfestolida " (mise en vie du village en 1900). Pour ce festival, il écrit et met en scène " 1907 Les gueux de la Saint-Jean " qui sera joué en 1988 et 1989, puis écrit et met en scène " La fleur de l'eau " en 1990.. En même temps en 1989, pour la célébration du bicentenaire de la Révolution, il écrit et met en scène "Et Si...?! " à Saint-Genis-Laval, dans le Rhône.


title: Michel Cordes

text: En 1991 il se fixe dans l'Hérault où il continue son travail d'acteur et de metteur en scène dans divers spectacles et fait de nombreuses lectures sur divers thèmes, auteurs ou personnages. Il écrit et met en scène "Coop Epopée", "Le Moulin du Falhet" et


title: Michel Cordes

text: "Espanhol d'aqui". Ce dernier spectacle produit par le Théâtre de la Rampe " et créé en 2003 est joué de nombreuses fois jusqu'en 2018 dans toute la région Occitanie. Il écrit également "Jean Moulin, la Conscience Rebelle" et "Le Prêcheur des platanes".


title: Michel Cordes

text: Dans ses pièces, il traite de thèmes sociaux (la révolte, la coopérative, l'exode rural ou encore l'immigration) ou plus philosophiques (la quête de l'amour...). Dans son écriture comme dans ses mises en scène il recherche un théâtre populaire, évoquant des problèmes universels tels qu'ils sont vécus dans la culture du sud. Pour cela, il utilise parfois l'Occitan (seule langue dans laquelle son père, Léon Cordas, auteur occitan, lui parlait) et même l'espagnol. Dans la plupart de ses mises en scène, il conçoit et parfois construit lui-même le décor.


title: Michel Cordes

text: Depuis 1981, il pratique sa passion : la sculpture de façon plus ou moins régulière selon la disponibilité (intérieure et dans le temps) que lui laisse son métier, et aussi en fonction de son errance géographique qui ne lui laisse pas toujours la possibilité d'avoir un atelier adéquat. Il signe et expose ses œuvres sous le pseudonyme de " Gaspard " . Il expose seulement depuis 2018 : " Les Caudalies " - Mudaison, " Salon des arts plastiques de Cazouls-lès-Béziers.


title: Michel Cordes

text: Parallèlement à ses diverses activités au théâtre, il commence en 1984 une carrière d'acteur de cinéma et de télévision. Il tourne dans onze films de cinéma et quarante-deux films de télévision.


title: Michel Cordes

text: À compter du 10 janvier 2022, Michel Cordes n'est plus crédité parmi les acteurs récurrents de Plus belle la vie dans le générique de fin.


title: Michel Cordes

text: Il revient une dernière fois en octobre 2022 dans "Plus Belle la vie", où son personnage décède. Il quitte ainsi la série, un mois avant l'arrêt définitif de celle-ci.


title: Syndrome de Roemheld

text: Le Syndrome de Roemheld, syndrome de Roemheld-Techlenburg-Ceconi ou syndrome gastro-cardiaque ou gastrocardiaque, a été décrit pour la première fois par le médecin allemand Ludwig Roemheld (1871–1938) . Il consiste en des symptômes cardiaques (palpitations, arythmie) déclenchés sous l'influence de la pression exercée par les organes digestifs sur le cœur à travers le diaphragme, et/ou une compression du nerf vague. Les crises se produisent généralement lors d'une accumulation de gaz intestinaux ou après une ingestion massive d'aliments. Le Syndrome de Roemheld n'est habituellement pas associé à une maladie coronaire.


title: Univers DC

text: L’univers DC, parfois référencé DCU (pour DC Universe), est un monde imaginaire dans lequel se passent la plupart des comics publiés par DC Comics. Ce monde a par la suite inspiré plusieurs produits dérivés, tels que longs-métrages, séries ou jeux vidéo.


title: Univers DC

text: L'univers DC est peuplé de nombreux personnages dotés de super-pouvoirs, super-héros et super-vilains, qualifiés globalement de méta-humains, qui se combattent dans une lutte sans fin.


title: Univers DC

text: Les principaux super-héros sont Superman, Batman, Wonder Woman (La trinité DC), et leurs collègues de la Ligue de justice d'Amérique : Green Lantern, Flash, Green Arrow, Aquaman.


title: Univers DC

text: Mais ce n'est plus nécessairement le cas : certains héros opèrent dans des villes réelles, comme New York ou San Francisco, où sont actuellement basés les Teen Titans.


title: Univers DC

text: Avant "Crisis on Infinite Earths", l'univers DC se composait d'un Multivers, composé de plusieurs univers parallèles.


title: Univers DC

text: L'univers DC naît en 1938, lorsque Superman est créé et apparaît pour la première fois dans le de "Action Comics". Bien plus tard, en 1985, la publication de "Crisis on Infinite Earths" relate une histoire qui a pour conséquence un redémarrage complet de la continuité de l'univers DC : l'ancien multivers DC disparaît et les différentes Terre parallèles qu'il contenait sont fusionnées en une seule.


title: La Plagne

text: La Plagne est une station de sports d'hiver de la vallée de la Tarentaise, située sur les territoires des communes d'Aime-la-Plagne, La Plagne-Tarentaise, Champagny-en-Vanoise et Bozel dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes.


title: La Plagne

text: Les différents aménagements de la nouvelle station intégrée commencent en 1961. Aujourd'hui, la station compte onze stations-villages. On trouve sept stations d'altitude, qui se trouvent sur les communes de Aime-la-Plagne (anciennement Aime) et La Plagne-Tarentaise (anciennement Mâcot-la-Plagne). Ce sont dans l'ordre de création : "Plagne Centre", "Plagne-Aime-2000", "Plagne-Villages", "Plagne Bellecôte", "Belle Plagne", "Plagne 1800" et "Plagne Soleil." Il y a en outre quatre stations-village, à savoir "Champagny-en-Vanoise", sur la commune du même nom, "Montchavin-la-Plagne," regroupant les stations de "Montchavin" et "Les Coches, sur" la commune de La Plagne-Tarentaise (anciennement Bellentre) et "la Plagne Montalbert" sur le hameau de Longefoy (Aime-la-Plagne, anciennement Aime), et l'ensemble des pistes forme le domaine skiable de « Grande Plagne », géré par le Syndicat Intercommunal de la Grande Plagne (SIGP) et exploité par la SAP (Société d'aménagement de la station de la Plagne). Ce domaine skiable offre 225 km de pistes de ski alpin et 95 remontées mécaniques.


title: La Plagne

text: Le domaine est relié, depuis 2003, par le téléphérique Vanoise Express à celui des Arcs et de Peisey-Vallandry, formant ainsi le grand domaine de Paradiski.


title: La Plagne

text: La station de la Plagne est installée sur les versants nord du massif de la Vanoise, dans la partie est du département de la Savoie. Le choix du site correspond à la présence d'un cirque, orienté nord-ouest.


title: La Plagne

text: Depuis Paris, Lyon et plus généralement depuis le nord-ouest de l'Europe, l'accès à la station se fait via l'autoroute A43 puis l'autoroute A430 jusqu'à Albertville. Le péage de Saint-Hélène-sur-Isère marque l'entrée sur la nationale N90, aménagée en 2x2 voies jusqu'à Moûtiers.


title: La Plagne

text: A partir d' Aime, l'accès aux stations d'altitude s'effectue par la route par la D221, qui comporte 21 virages nommés. On accède alors aux stations du secteurs de Plagne Centre et à celles du secteur de Plagne Bellecôte.


title: La Plagne

text: L'accès à la station de Montchavin s'effectue depuis la vallée de la Tarentaise par la départementale D225 depuis le village de Landry et par la départementale D220 depuis La Plagne Tarentaise. Montchavin est à 1 250 m, les Coches entre 1 400 et 1 450 m.


title: La Plagne

text: Pendant la saison hivernale, Loyet, par le réseau Cars Région Savoie, exploite une liaison par bus entre Landry et les stations de Montchavin-Les Coches.


title: La Plagne

text: Le toponyme "Plagne" est un mot régional désignant un lieu plat, un plateau. Selon André Pégorier, il dérive de l'ancien français « plagne, plaigne » (une plaine). Il s'agit du nom du lieu-dit où a été édifiée la première station, un replat lieu, enserré dans un cirque montagneux, avec vue sur le Mont Blanc.


title: La Plagne

text: Les promoteurs de la station de la Plagne ont tenté d'imposer ce toponyme local tant pour les villages-stations que pour le domaine skiable. Le nom se trouve ainsi dans les différentes stations des communes de Mâcot, devenue Mâcot-La Plagne par décret le , « Plagne-Village, Plagne 1800, Plagne-Bellecôte et Plagne centre », de même que la station de « Plagne Aime 2000 » se trouvant sur la commune de Aime appelée auparavant « Aime-La Plagne » ou « Aime 2000 ». Toutefois, les communes voisines et intégrées au domaine ont fait un choix différent. Champagny-en-Vanoise a opté pour le maintien du nom de la commune pour sa station, Bellentre pour le nom du village où s'est installé la station avec Montchavin-les-Coches et enfin la commune de Longefoy, qui a depuis fusionné avec Aime, opte pour Montalbert, devenue depuis Plagne-Montalbert.


title: La Plagne

text: La Plagne voit le jour en 1961. Deux ans auparavant, la commune de Aime et son maire, le docteur Pierre Borrione, ont pris la décision de l'aménagement d'une station touristique, ce qui pourrait permettre de sauver les communes de la vallée de la désertification. L'activité agricole traditionnelle ne permet plus aux jeunes de vivre et l'activité minière, qui a longtemps fait la richesse de Mâcot est en crise. En 1960, à son initiative, quatre communes (Aime, Bellentre, Mâcot et Longefoy) s'associent au sein d'un syndicat intercommunal, le Syndicat Intercommunal de La Grande Plagne (SIGP). Les travaux de la station et de sa route d'accès débutent au printemps 1961. Cependant en , le premier promoteur fait faillite. Le projet n'est pas abandonné pour autant. À l'initiative de l'ingénieur des Ponts et Chaussées Maurice Michaud, qui suit le projet de près, un nouveau promoteur est choisi, Robert Legoux, qui créé deux sociétés privées : la Société d'aménagement de La Plagne (SAP) et la Société immobilière de la Plagne (SIP). On fait appel à l'architecte Michel Bezançon qui met en place une station front de neige, au-dessus de la forêt, au niveau des alpages. Elle deviendra l'exemple des stations de sports d'hiver dite « génération » ou station intégrée, c'est-à-dire créée ex nihilo.


title: La Plagne

text: La première station de la Plagne — future Plagne-Centre — ouvre le vendredi , avec ses 2 téléskis et 4 pistes : elle occupe la partie basse des pâturages de La Plagne sur la commune de Mâcot.


title: La Plagne

text: La station bénéficie dès ses premières années de l'expérience du champion de ski Émile Allais comme conseiller technique et d'aides de l'Etat dans le cadre du Plan neige de 1964. Le succès est immédiat et en 1966 Guy Lux anime depuis la Plagne son émission "Interneiges". Le développement de la station est rapide.


title: La Plagne

text: La station de Plagne-centre se développe et est complétée par les stations satellites d'Aime-la Plagne et Plagne-village, respectivement en et . S'y ajoutent entre 1970 et 1974, les sites de Champagny-en-Vanoise ("Champagny"), Bellentre ("Montchavin") et Longefoy ("Plagne Montalbert").


title: La Plagne

text: Lors des Jeux olympiques d'hiver de 1992 d'Albertville, la station est choisie pour accueillir les épreuves de bobsleigh et luge. Les promoteurs de la station espéraient cependant une épreuve de ski alpin. Afin d'accueillir les épreuves, les organisateurs prévoient l'installation d'une piste de bobsleigh, luge et skeleton au lieu-dit La Roche, en contrebas de la station. L'édification de la structure est au cœur de nombreuses polémiques tant du point de vue du coût engagé () ou encore sur son impact environnemental malgré un dossier complet et répondant aux exigences de l'époque. Le lieu d'installation de la piste est par ailleurs critiqué puisque se situant dans une zone instable. Les épreuves se déroulent dans de bonnes conditions durant les d'épreuves, avec plus de originaires de en bobsleigh et représentant en luge. L'équipe allemande remporte au total sept médailles olympiques dans ces deux disciplines.


title: La Plagne

text:
<mapframe zoom=11 latitude = 45.53 longitude = 6.70 align=left width=300 height=200 text="Carte des stations de sports d'hiver de Savoie (Savoie Mont-Blanc) : ">{"type":"FeatureCollection","features":[{"type":"Feature","properties":{"marker-color":"#004080","marker-size":"small","marker-symbol":"skiing","title":"La Plagne
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title: La Plagne

text: La station de la Plagne est composée aujourd'hui de onze stations-villages. On distingue plus particulièrement des stations installées dans la vallée, à partir d'un noyau urbain préexistant, comme ceux de Montchavin (Bellentre), Les Coches (Bellentre), Montalbert (Aime), Champagny (Champagny-en-Vanoise), et des stations d'altitudes, créées , avec Aime-La Plagne ou Plagne Aime 2000 (Aime), Plagne Centre (Mâcot), Plagne Bellecôte (Mâcot), Belle Plagne (Mâcot), Plagne 1800 (Mâcot), Plagne Villages (Mâcot) et Plagne Soleil (Mâcot).


title: La Plagne

text: La première des stations de la Plagne, ouvre en 1961. Le nom de "Plagne Centre" date de 1982, la station était auparavant simplement appelée "La Plagne". D'une architecture urbaine mais fonctionnelle, création de Michel Bezançon, Plagne Centre est considérée comme le modèle de la station intégrée, séparant espaces de circulation automobile et de ski. Une chapelle y fut créée par les soins de Michel Bezançon, le décorateur fut Pierre Guariche. Le Funitel du Funiplagne permet de diriger les skieurs rapidement vers toutes les autres stations du domaine skiable.


title: La Plagne

text: La station s'installe au lieu-dit du Biollay de la commune de Aime, qui devient par la suite Aime-La Plagne. Elle est située entre 2000 et 2100 mètres d'altitude, principalement sur le territoire de la commune d'Aime-la-Plagne en limite avec la commune de La Plagne Tarentaise. La station, fut aussi appelée « Aime 2000 » avant l'utilisation du sigle « Plagne Aime 2000 » utilisé par la municipalité depuis le lancement du projet R'évolution. La station, dont la construction débute au printemps 1968, ouvre en partie en .


title: La Plagne

text: Dès la préfiguration de la station, des divergences apparaissent entre la Commission interministérielle pour l'aménagement touristique de la montagne (CIAM) présidée par Maurice Michaud et le promoteur chargé du développement de la station de La Plagne, le polytechnicien Robert Legoux. Le promoteur demande l'autorisation de construire 2 000 lits touristique sur le site lorsque la CIAM avait estimé une capacité touristique de 800 lits. En 1966, la CIAM émet ses « ses plus expresse réserves sur la rentabilité globale de cette opération ». La station, dont la construction débute au printemps 1968, ouvre en partie en . Surnommée le « Paquebot des Neiges », le bâtiment principal est une création de l'architecte Michel Bezançon. Le bâtiment obtient le label « patrimoine du XXe siècle » en 2008 permettant de distinguer des réalisations significatives du XXe siècle.


title: La Plagne

text: En 1990 ouvre un village du Club Méditerranée. C'est le second bâtiment construit à Aime-La Plagne, d'une architecture audacieuse inspirée de celle des temples tibétains. La station de la Plagne compte au total deux lieux de vacances de cette entreprise, baptisés « la Plagne 2100 » d'une catégorie de quatre tridents, système de classification interne au Club Med remplaçant les étoiles hôtelières, et « Aime la Plagne », situé plus bas et noté trois tridents. Dans le cadre de sa stratégie de montée en gamme, le Club Med ferme son centre 3 tridents en 2019 et le bâtiment, après rénovation, est exploité par le groupe MMV.


title: La Plagne

text: Un immeuble du groupe Pierre et Vacances se situe entre ces deux pôles, qui devraient à l'avenir être unifié grâce au projet R'évolution, visant à relier les parties hautes et basses de la zone avec de nouvelles constructions de l'architecte Jean-Michel Wilmotte.


title: La Plagne

text: En 2009, le projet a l'étude prévoyait une capacité de 1600 lits touristiques sur une superficie de 25 000 m². En 2019, le projet avait évolué et prévoyait un doublement de la surface aménagée soit 50 000 m² avec un apport de 2450 nouveaux lits touristiques en résidence de tourisme et en hôtellerie soit un doublement de la capacité touristique actuelle du site d'Aime 2000.


title: La Plagne

text: À la fin des années 1960, ce village situé dans la vallée de Bozel cherche à sortir de son isolement. Si le Parc national de la Vanoise a fait décoller le tourisme estival, Champagny veut également profiter de l'or blanc. La commune hésite entre Tignes et la Plagne. Finalement, en 1969, Champagny choisit la Plagne et offre à la jeune station son immense domaine en adret, avec une vue imprenable sur le massif de la Vanoise.


title: La Plagne

text: L'ancien hameau déserté et à moitié en ruines, est choisi par le maire de Bellentre plutôt qu'un site plus en altitude pour construire la station du village. Montchavin ouvre en 1972 et est relié à la Plagne en 1973, après la construction de 1500 lits.


title: La Plagne

text: Née en 1977 c'est une création de l'architecte Michel Bezançon. Situé à l'amont de Montchavin, elle est constituée d'immeubles organisés autour du centre du village à l'ambiance dite savoyarde et familiale. Le "Vanoise Express" part de la station.


title: La Plagne

text: Née en 1972, la station initie un changement de style : la station est éclatée, et épouse les courbes du relief. Plagne Villages est reliée à Plagne centre par un système de navettes et par un Télébus.


title: La Plagne

text: Créée en 1974, elle devait initialement s'appeler Les Ours, mais prend finalement le nom du sommet de Bellecôte. Michel Bezançon est l'auteur de l'architecture novatrice de Plagne Bellecôte, qui, comme un barrage hydraulique, barre la vallée. En 1975, une télécabine relie la station à la roche de Mio (), un second tronçon permet de joindre Bellecôte au sommet éponyme en 1978 en 40 minutes. En , le premier télésiège 8 places de la Plagne est mis en service à Plagne Bellecôte. C'est le télésiège de l'Arpette. Il remplace un télésiège 4 places du même nom afin d'absorber l'afflux de skieurs supplémentaires engendré par la jonction au domaine Paradiski.


title: La Plagne

text: Dès 1970 sont construits à d'altitude, trois centres de vacances (ceux des départements du Val-de-Marne et de Moselle, et celui de la ville de Dunkerque), et l'année suivante les remontées mécaniques qui permettent de les relier au domaine de la Plagne. Mais il faut attendre 1980 pour qu'une véritable station naisse et soit reliée au domaine : ce sera Montalbert (ou Plagne Montalbert).


title: La Plagne

text: Le terrain laissé libre par les mines de la Plagne depuis 1973, est jugé propice à l'installation d'une nouvelle station. Si les premiers bâtiments sont construits dès 1980 (notamment celui de l'UCPA), la station n'ouvre qu'en 1982. Les premières résidences sont construites par des comités d'entreprises (Caisse d'épargne, Crédit mutuel), puis apparaissent un grand nombre de chalets privés qui font de Plagne 1800 la station la plus éclatée du domaine.


title: La Plagne

text: Née en 1981, son architecture est marquée par un retour à la tradition savoyarde (on appelle cela la « quatrième génération »). C'est une création de Michel Bezançon.


title: La Plagne

text: Les onze stations-villages ou chefs-lieux de communes offrent une capacité de en 2014, répartis dans d'hôtellerie. Les villages de la Plagne concentrent le plus grand nombre avec pour . Viennent ensuite les stations de Montchavin-les-Coches avec et , Champagny-en-Vanoise avec et et Plagne Montalbert avec dans .


title: La Plagne

text: En 2014, une étude du site web "TripAdvisor", appelée « TripIndex Ski », portant sur classe la station, avec un coût journalier de , en tête des stations les plus chères de France. La Plagne arrive ainsi en avec une nuitée à en moyenne ou encore un forfait adulte à , derrière Courchevel, également considérée comme la plus chère d'Europe, Méribel, Val-d'Isère et Megève.


title: La Plagne

text: Depuis 2003, la Plagne forme, avec la station voisine des Arcs, le domaine Paradiski, grâce au Vanoise Express. Le domaine s'étend sur , de à , des pommiers de la vallée au glacier de Bellecôte et sur quatre communes (Mâcot-la-Plagne, Aime, Bellentre, et Champagny-en-Vanoise).


title: La Plagne

text: Paradiski offre de pistes balisées, dont 225 sur le massif de la Plagne, et aussi un immense domaine non balisé, et de célèbres itinéraires hors pistes, tels la face nord du sommet de Bellecôte ou le Friolin.


title: La Plagne

text: Depuis 2008, la Plagne, Les Arcs et Peisey-Vallandry font des offres "coup de poing" sur les forfaits de ski pour le samedi. Cette opération s'appelle "SamediJeSkie.com" . Les offres sont mises en ligne tous les mercredis, les offres varient selon les semaines mais les remises sont globalement de l'ordre de 35 à 40 % ; les offres doivent être imprimées et présentées aux caisses des remontés mécaniques. Cette offre est à replacer dans le constat d'une fréquence moindre de la part des populations voisines.


title: La Plagne

text: Paradiski dispose d’une application gratuite, Yuge, pour découvrir le domaine skiable grâce à une grande variété de fonctionnalités. De nombreuses informations et fonctionnalités sont mises à disposition : conditions de glisse et météo, plans interactifs (domaine skiable, stations, navettes), géolocalisation sur les pistes, activités et performances sportives, bornes photo, affluences aux remontées mécaniques, rechargement de forfait, guide de la station, etc.


title: La Plagne

text: Le domaine skiable de la Plagne est exploité par la Société d'aménagement de la Plagne, dont le siège est situé dans le bâtiment de la Cembraie au cœur de Plagne Centre. Le SIGP (Syndicat intercommunal de la Grande Plagne) permet aux différentes communes possédant les terrains du domaine skiable d'exprimer leur voix.


title: La Plagne

text: La SAP investit tous les ans pour offrir à ses clients des remontées toujours plus modernes et performantes. Ainsi la station possède les 2 télésièges les plus performants au monde (Arpette et Colosses). La Plagne est la station qui offre à ses clients le plus gros débit au monde au départ de ses remontées mécaniques.


title: La Plagne

text: La station possède une piste de bobsleigh, luge et skeleton de de long, comportant , aménagée pour les Jeux olympiques d'hiver de 1992 d'Albertville. Il s'agit de la seule piste olympique de bobsleigh en service en France.


title: La Plagne

text: Elle offre aussi une multitude d’activités originales à découvrir : Premières traces du matin avec la first track, airboard, funslope, selfie in the air, initiation au télémark, pistes de luge vertigineuses, etc.


title: La Plagne

text: La piste de bobsleigh, luge et skeleton de la station accueille des épreuves de coupes de France, d'Europe et du Monde régulièrement depuis sa création en 1991.


title: La Plagne

text: La Plagne en tant que grande station de sports d'hiver accueille également diverses compétitions de ski alpin, la plus notable étant le SuperSlalom, qui accueille de grand skieurs comme Julien Lizeroux ou Tessa Worley.


title: La Plagne

text: La station de la Plagne a accueilli quatre arrivées du Tour de France. En 1984, le français Laurent Fignon remporte l'étape et il récidive en 1987. En 1995, le suisse Alex Zülle remporte la avec plus de deux minutes d'avance sur Miguel Indurain, deuxième de l'étape. En 2002, le néerlandais Michael Boogerd remporte cette étape en solitaire.


title: La Plagne

text: La montée vers la station de La Plagne fut également grimpée sur la du critérium du Dauphiné 2021, classée hors catégorie. Mark Padun remportait cette étape devant Richie Porte, ce dernier enlevant le maillot jaune à Alexey Lutsenko.


title: La Plagne

text: Depuis 1990, la station organiste une course de trails, la 6000D, surnommée « la Course des Géants », qui se déroule le dernier week-end du mois de juillet.


title: La Plagne

text: La station-village de Champagny-en-Vanoise abrite une structure artificielle d'escalade sur glace de 24 m de haut qui accueille des activités des découvertes mais également des compétitions internationales comme la coupe du monde ou les championnats du monde.


title: La Plagne

text: Le domaine skiable de la Plagne propose un ensemble d'activités en lien avec la neige ou non. Cette station de ski propose un grand nombre d'activités sportives.


title: La Plagne

text: Les pistes et paysages du domaine Paradiski ont servi de décors au film "Snow Therapy". Les habitants des différents villages ont également joué dans certaines scènes.


title: Crapaud commun

text: Bufo bufo, le Crapaud commun ou crapaud vulgaire, est une espèce d'amphibiens de la famille des Bufonidae. C'est l'espèce de crapauds la plus répandue en Europe.


title: Crapaud commun

text: Le Crapaud commun est un anoure de taille moyenne à grande, mesurant de 50 à chez le mâle, de 80 à , voire plus, chez la femelle, avec des tailles plus grande au Sud qu'au Nord. C'est le plus gros crapaud européen. C'est un animal court sur pattes et trapu.


title: Crapaud commun

text: La pupille est horizontale, avec l'iris uniformément rouge cuivré ou orange, légèrement vermiculé de noir (fig. 2).


title: Crapaud commun

text: Derrière chaque œil, les glandes parotoïdes sont très proéminentes, divergentes, allongées, au moins deux fois plus longues que larges (à la différence de celles du Crapaud calamite beaucoup plus courtes).