title: Jean-Michel Baylet

text: Jean-Michel Baylet s’est également engagé pour la dépénalisation du cannabis estimant qu’il faudrait le vendre en pharmacie , pour l'euthanasie , ainsi que pour le mariage homosexuel. La forte médiatisation des primaires et celle de son parti. Au soir du premier tour, le , Jean-Michel Baylet réalise un score de 0,64 % et est ainsi éliminé au premier tour de la primaire socialiste. Il rallie ensuite François Hollande pour le second tour. Pressenti pour entrer au gouvernement Ayrault, il privilégie la nomination de Sylvia Pinel et d'Anne-Marie Escoffier, donnant à son parti une représentation équivalente à celle des écologistes au sein du gouvernement.


title: Jean-Michel Baylet

text: Réélu à la présidence du PRG le , il accentue le pouvoir de son parti au sein de la majorité présidentielle au printemps 2014 en soutenant la politique de François Hollande, alors que les autres alliés de gauche s'en détachent, obtenant un ministère de plein exercice pour Sylvia Pinel et deux secrétariats d'État, confiés à Annick Girardin et Thierry Braillard au sein du gouvernement Manuel Valls. À l'occasion de la formation du deuxième gouvernement Valls, il négocie le soutien des onze députés radicaux à l'abandon de la suppression des conseils généraux en zone rurale.


title: Jean-Michel Baylet

text: Il est contesté localement, en particulier après les échecs de son parti aux municipales de en Tarn-et-Garonne. Lors des élections sénatoriales du 28 septembre 2014, alors que la droite ne présente qu'un candidat, François Bonhomme, et soutient implicitement Yvon Collin, sénateur radical sortant entré en dissidence, Jean-Michel Baylet perd son mandat de sénateur, battu au second tour par François Bonhomme.


title: Jean-Michel Baylet

text: En mars 2015, il est élu conseiller départemental dans le canton de Valence en tandem avec Christiane Le Corre. Malgré la conservation d'une majorité de gauche, il fait de nouveau face à la dissidence d'une partie de son camp et est contraint de ne pas se représenter à la présidence du conseil départemental. C'est le divers gauche Christian Astruc qui est élu, avec les voix de la droite, face à Marie-Claude Nègre, candidate du PRG.


title: Jean-Michel Baylet

text: Le , il est nommé ministre de l'Aménagement du Territoire, de la Ruralité et des Collectivités territoriales dans le gouvernement Manuel Valls (2).


title: Jean-Michel Baylet

text: Le , la députée écologiste Isabelle Attard interpelle le ministre à l'Assemblée nationale sur des accusations de violences qui auraient eu lieu en sur son assistante parlementaire, Bernadette Bergon. Dominique Baudis s'était notamment fait l'écho de ces accusations dans son ouvrage "Face à la calomnie", publié en 2005. Jean-Michel Baylet répond que l'affaire a été classée sans suite et porte plainte pour diffamation avant de retirer sa plainte. Selon "BuzzFeed", Bernadette Bergon a retiré sa plainte pour violences avant le classement de l'affaire et une transaction financière a eu lieu entre les deux parties. En 2006, Bernadette Bergon a assigné en référé Dominique Baudis pour avoir révélé de manière implicite cette transaction secrète avec Baylet.


title: Jean-Michel Baylet

text: Lors de la primaire citoyenne de 2017, il soutient la candidature de Sylvia Pinel. Lors de la campagne présidentielle de 2017, il annonce son soutien à Emmanuel Macron, candidat d'En marche, en dépit du soutien officiel du PRG au candidat du Parti socialiste, Benoît Hamon.


title: Jean-Michel Baylet

text: Candidat aux élections municipales de 2020 à Valence, Jean-Michel Baylet l’emporte avec 54,5 % des suffrages exprimés face à une liste divers droite, ce qui lui permet de retrouver son mandat de maire, qu’il avait déjà exercé de 1977 à 2001.


title: Jean-Michel Baylet

text: Lors des élections départementales de 2021, il est réélu dans son canton de Valence face au Rassemblement national. Alors que la gauche retrouve la majorité au conseil départemental, Jean-Michel Baylet renonce à en briguer à nouveau la présidence, qui revient à Michel Weill (PRG). Pour expliquer cette décision inattendue, la presse avance la polémique entourant les accusations de viols et agressions sexuelles sur mineur portées contre Jean-Michel Baylet par la fille d'Yvon Collin, ami de Baylet et ancien sénateur PRG du département.


title: Jean-Michel Baylet

text: Le , alors que Jean-Michel Baylet est député du Tarn-et-Garonne, une plainte est déposé à son encontre par sa collaboratrice parlementaire Bernadette Bergon pour coup et blessure. Il l'aurait ensuite, sous la menace, contrainte à rédiger une lettre de démission. Une transaction secrète avec la victime aurait été trouvée pour éviter toutes fuites.


title: Jean-Michel Baylet

text: Le , à l'Assemblée nationale, la députée Isabelle Attard interpelle Jean-Michel Baylet sur ce fait, avant que son micro ne soit coupé : « M. le ministre, vous étiez encore sénateur du Tarn-et-Garonne quand votre collaboratrice parlementaire a porté plainte contre vous à la gendarmerie de Toulouse, a avancé la députée. Voici ce qu'elle a déclaré : elle était à votre domicile lorsque vous l'avez frappé au visage à plusieurs reprises M. Le ministre. Vous avez enfermé votre collaboratrice chez vous en pleine nuit entièrement dévêtue et pieds nus ». L'affaire avait été révélée par le site d'information Buzzfeed.


title: Jean-Michel Baylet

text: Dans le cadre d'un dossier concernant sa gestion de la "Dépêche du Midi", Jean-Michel Baylet est condamné le à six mois de prison avec sursis et euros d’amende pour abus de biens sociaux, recel d'abus de biens sociaux, faux et usage de faux.


title: Jean-Michel Baylet

text: Le parquet de Paris ouvre une enquête le sur des faits remontant à 1980 et prescrits concernant des accusations de viols et agressions sexuelles sur mineur, que Jean-Michel Baylet conteste. Une enquête est ouverte en juin 2020 après l'envoi d'une lettre d’Yvon Collin, ancien sénateur PRG du Tarn-et-Garonne, brouillé avec Jean-Michel Baylet depuis plusieurs années. Sa fille Nathalie Collin (kinésithérapeute), 52 ans, est auditionnée en août 2020. Nathalie Collin a déposé une plainte à la suite de quoi Jean-Michel Baylet est entendu par la brigade de protection des mineurs de Paris le . Il est confronté le 19 octobre 2021 à la plaignante, qui l'accuse (ce qu'il conteste) de l'avoir violée entre ses 12 et 14 ans. L'enquête est classée sans suite en 2022, pour prescription des faits.


title: Michel Pastoureau

text: Michel Pastoureau est le fils d'Henri Pastoureau, qui fut un écrivain et peintre amateur proche des surréalistes, et d'Hélène Level. Par sa mère, sœur de Lise Dubief, née Level, archiviste paléographe et conservateur au cabinet des manuscrits de la Bibliothèque nationale, il est le neveu par alliance de l'historien Henri Dubief, et le petit-cousin de Claude Lévi-Strauss.


title: Michel Pastoureau

text: Archiviste paléographe, Michel Pastoureau soutient en 1972 une thèse de l'École nationale des chartes, qui porte sur le bestiaire héraldique du Moyen Âge. Le sujet est alors considéré comme peu porteur : l'héraldique passait alors pour une discipline archaïque, et les animaux pour un sujet puéril qui n'intéressait pas les historiens.


title: Michel Pastoureau

text: Enseignant-chercheur puis directeur d'études à l'École pratique des hautes études (), où il occupe depuis 1983 la chaire d'histoire de la symbolique occidentale puis professeur à la Sorbonne, il est est élu le correspondant français de l'Académie des inscriptions et belles-lettres. Il est également membre de l'Académie internationale d'héraldique, président de la Société française d'héraldique et de sigillographie (2008-2017) et enseigne régulièrement à l'École du Louvre.


title: Michel Pastoureau

text: ll est spécialiste de la symbolique et de l'histoire culturelle des couleurs, des emblèmes, de l'héraldique et de l'histoire culturelle des animaux.


title: Michel Pastoureau

text: Il a publié une quarantaine d'ouvrages, dont certains sont traduits dans plus de trente langues, consacrés à l'histoire culturelle des couleurs, des animaux et des symboles. Ses premiers travaux portaient sur l'histoire des emblèmes et sur les domaines qui s'y rattachent : héraldique, sigillographie et numismatique.


title: Michel Pastoureau

text: Après cet ouvrage, il publie en 2010 un catalogue de , "Couleurs", pour inaugurer un rapport différent à la couleur, via l'image. Divisé en six parties, il passe en revue le blanc, le rouge, le noir, le vert, le bleu et le jaune. À chacune de ses couleurs correspond une cinquantaine de photographies qui en évoquent les valeurs et significations, sans aucune légende.


title: Michel Pastoureau

text: Il commence à écrire pour la jeunesse en publiant aux éditions Privat en juin 2016 un ouvrage destiné à expliquer la couleur noire aux enfants, "Pierre n'a plus peur du noir", avec des illustrations de Laurence Le Chau.


title: Michel Pastoureau

text: En juillet et , il produit avec Mathilde Wagman l'émission "Les animaux aussi ont une histoire" sur France Culture qui a pour ambition de cheminer à travers de grands récits de l'histoire sociale, culturelle, religieuse et symbolique de notre civilisation afin de composer un petit bestiaire radiophonique enchanté.


title: Michel Pastoureau

text: Michel Pastoureau a été conseiller historique pour deux films : "Perceval le Gallois" d'Eric Rohmer et "Le Nom de la rose" de Jean-Jacques Annaud.


title: Recherche et développement

text: La recherche et développement (parfois abrégée en « R et D », « R & D » ou « R&D ») est l'ensemble des activités entreprises . L'expression désigne aussi, par extension les catégories statistique, économique, comptable ou organisationnelle qui concernent ces activités.


title: Recherche et développement

text: Les entreprises mènent des activités de recherche et développement afin d’améliorer leurs capacités de production, la qualité, notamment environnementale, de leur production, ou afin de créer de nouveaux biens et services, si possible en accord avec les orientations du marketing et, entre autres, en matière de développement durable.


title: Recherche et développement

text: La « recherche et développement » est un élément majeur de la croissance et du développement par l'innovation, aussi bien pour une entreprise que pour un pays ou une vaste zone économique.


title: Recherche et développement

text: La distinction entre recherche fondamentale et recherche appliquée remonte au , d'abord en mathématiques puis dans les sciences physiques. Le concept de « recherche et développement » apparaît dans les années 1920, puis est diffusé et généralisé sous l'influence de l'OCDE au travers du manuel de Frascati, du nom de la conférence à l'origine de sa rédaction.


title: Recherche et développement

text: Le terme de « recherche et développement » est une traduction littérale de l'anglais. On le trouve aux États-Unis dès 1953, dans des rapports d'ingénierie. Toutefois, ce n’est que dans les années 1960 qu’il se popularise, dans le jargon de l’ingénierie et des sciences, puis dans celui du management. En français, il fait son apparition vers la fin des années 1960, dans des traductions d’ouvrages américains, avant de se populariser avec l’enseignement du management d’entreprise.


title: Recherche et développement

text: L'abréviation « R&D » est une tautologie propre à la stylistique anglaise, comme , S&D, R&B ou T&C. En effet, tout développement nécessite une recherche préalable, appelée « étude » en français traditionnel. L’usage de l'esperluette dans l'abréviation est courant en anglais, à cause de l'attrait visuel qu'elle présente du point de vue commercial. Son omniprésence dans les doublons commerciaux (C&A, B&Q, ) lui a d’ailleurs valu son surnom de « et commercial ».


title: Recherche et développement

text: La recherche fondamentale relève surtout du secteur de l'enseignement supérieur et de la recherche publique, et mobilise une petite partie des crédits de recherche. La recherche appliquée relève à la fois du secteur public et du secteur privé. Le développement expérimental mobilise le plus de financements.


title: Recherche et développement

text: Le tableau ci-dessous repose sur les calculs de l'UNESCO ; les dix premiers pays comptent pour 80 % de la dépense mondiale.


title: Recherche et développement

text: De nombreux États et institutions évaluent annuellement les budgets consacrés à la recherche et à la R&D, supposés être fortement liés aux progrès scientifiques et techniques, et aux capacités d'innovation. En France, l'un des agrégats ou indicateurs mesurant l'activité de recherche et développement est la « dépense intérieure de recherche et développement » (DIRD).


title: Recherche et développement

text: Dans le monde, le ratio de 3 % du PIB investi dans la recherche semble avoir été , par exemple dépassé par Israël et la Corée du Sud qui investissent 4 % de leur PIB dans la recherche, contre 2,8 % aux États-Unis et bien moins dans la plupart des pays. Cependant, deux rapports de 2016 ont relativisé la pertinence de ce chiffre : celui de la National Science Foundation conclut qu'aucun ratio unique ne peut capturer les variables clés du portefeuille de recherche d'un pays ; un autre, de l', insiste sur le fait que l'intensité de la recherche n'est qu'une petite part de l'écosystème de l'innovation.


title: Recherche et développement

text: La R&D reçoit une attention croissante dans la compétitivité économique, surtout dans les pays développés.


title: Recherche et développement

text: L’investissement dans la R&D vise selon les cas à favoriser le progrès scientifique et technique ou la sécurité, faire émerger de nouveaux systèmes de conception ( écoconception), de production et recyclage (économie circulaire), améliorer les gains d'entreprises (meilleure capacité de production, meilleure qualité ou parfois obsolescence programmée) afin de maintenir la croissance économique, de rester compétitif face à la concurrence sur le marché mondial. Au-delà de ses aspects techniques, la recherche s'oriente aussi à partir de la détection des attentes de la société et du marché ("recherche marketing").


title: Recherche et développement

text: Leur hauteur et modalités varient selon les époques et les pays. La recherche et développement est pour plus de 60 % financée par le secteur privé. Le reste est financé par les États à travers les laboratoires publics et aides aux entreprises.


title: Recherche et développement

text: De 2002 à 2004, 42 % des entreprises de l'industrie et des services de l'Union européenne à 27 ont mené des activités d'innovation sous une forme ou une autre. Parmi les États membres de l'UE27, les plus fortes proportions d’entreprises ayant eu des activités innovantes durant cette période ont été enregistrées en Allemagne (65 % des entreprises), suivie de l’Autriche (53 %), du Danemark, de l’Irlande et du Luxembourg (52 % chacun), de la Belgique (51 %) et de la Suède (50 %). Les proportions les plus faibles ont été observées en Bulgarie (16 %), en Lettonie (18 %), en Roumanie (20 %), ainsi qu'en Hongrie et à Malte (21 % chacun). Certains secteurs concentrent principalement les investissements : l’aérospatiale, l’électronique, l’automobile, la recherche pharmaceutique, la chimie, le matériel IT et les logiciels. Ces secteurs rassemblent 82 % de l’ensemble des investissements. L’importance des investissements dans ces secteurs est différente d’un pays à un autre. Aux États-Unis, les investissements se font principalement pour le matériel IT (+25 %) et l’industrie pharmaceutique, au Japon (près de 25 %) ce sont les secteurs de l’automobile et de l’électronique qui prennent la première place en matière de R&D. En Allemagne, c’est l’automobile (environ 46 %) qui est le secteur le plus actif contrairement au Royaume-Uni et en Suisse où les investissements sont majoritairement pour le secteur pharmaceutique (environ 65 % pour la Suisse).


title: Recherche et développement

text: Troisième pays scientifique en 1970, cinquième en 1985, encore septième en 1995, la France n’est plus désormais qu’à la quatorzième place mondiale en termes d’effort financier consacré à la recherche ou DIRD (Dépense intérieur en recherche et développement). Ce retard français en matière d'investissement dans la recherche concerne aussi bien le secteur privé que public.


title: Recherche et développement

text: Le DIRD français représentait 2,25 % du PIB en 2016 soit légèrement en dessous de la moyenne des pays de l'OCDE située à 2,34 % et loin derrière la Corée, leader du classement avec un DIRD à 4,23 % du PIB.


title: Recherche et développement

text: Quand on exclut la recherche militaire, la France stagne autour de 1,90 % du PIB pour la seule recherche civile.


title: Recherche et développement

text: L'association pour le développement des enseignements et de la recherche en Provence Alpes Côte d'Azur (ADER Méditerranée) appartient au réseau CopADER (Conférence des présidents des ADER, neuf ADER réparties sur le territoire national). Animée par des bénévoles, elle a été créée pour favoriser les échanges entre le monde économique et les laboratoires de recherche sur le campus universitaire de Saint-Jérôme à Marseille. Issue des politiques d’aménagement du territoire qui ont façonné l'économie de la Provence-Alpes-Côte d'Azur, notamment avec Fos et Sophia Antipolis, l'association facilite l’innovation des entreprises à travers la gestion des chercheurs et des moyens que les laboratoires de recherche mettent au service des programmes de recherche et des projets d’innovation développés par le secteur industriel et économique (secteurs concernés : pétrochimie, métallurgie, aéronautique, agroalimentaire, microélectronique, biotechnologies, santé, informatique et services). Cent chercheurs sont sous contrat entre laboratoires publics et PME régionales.


title: Recherche et développement

text: Le concept de recherche et développement a longtemps reposé sur l'idée d'un « modèle linéaire de l'innovation » selon lequel . Ce modèle est aujourd'hui critiqué pour son simplisme et peu à peu abandonné au profit de modèles plus complexes et plus réalistes, qui incluent des boucles de rétroactions et des effets externes.


title: Voie romaine

text: Les voies romaines sont les voies du réseau routier construit par les Romains ou reprises et réaménagées par eux sur le réseau existant. Lié à la politique d'expansion romaine et à la mise en ordre administrative et économique des territoires progressivement conquis, ce réseau est une des gloires de la civilisation romaine qui porte son attention à la logistique et innove dans le génie civil, lui permettant de parcourir plus rapidement qu'avant l'ensemble de l'Empire à partir de l'Urbs, Rome.


title: Voie romaine

text: Elles reliaient entre elles les cités de tous les points de l'Italie puis de l'Empire avec les centres de décision politiques ou économiques. Elles permettaient des déplacements plutôt aisés pour l'époque, que ce soit pour l'usage des troupes en campagne, les fonctionnaires impériaux, les courriers, les commerçants et les marchands, les voyageurs et les pèlerins. Elles permirent l'expansion économique de l'Empire puis sa fin en facilitant les grandes invasions.


title: Voie romaine

text: Par ailleurs, Voie romaine peut être une partie d'un odonyme, c'est-à-dire, un indicateur du type de voie suivi d'un nom propre.


title: Voie romaine

text: Jusque dans les années -400, les Romains utilisent des pistes pour se déplacer de Rome vers les cités environnantes. Le raid des Gaulois de Brennus, qui aboutit au sac de Rome en -390, est le premier révélateur de l'inefficacité du système défensif de Rome, due principalement à la lenteur de progression des troupes sur les chemins de l'époque. La nécessité d'une meilleure défense alliée à une volonté d'expansion et d'hégémonie sur l'Italie conduit une République romaine encore fragile et menacée de l'extérieur à mettre en place un réseau de solides routes empierrées et de relais, mieux adapté à ses besoins. Ces axes permettent des transferts prompts des troupes. La vitesse de déplacement d'une légion est ainsi améliorée, atteignant entre 3 et 4 km/h en moyenne, mais le transport des "impedimenta" (cargaison collective) et de la "sarcina" (paquetage comprenant les vivres et les armes) leur permet de ne parcourir que trente kilomètres par jour à marche forcée.


title: Voie romaine

text: Une des premières grandes voies est tracée en -312 par Appius Claudius Caecus pour relier Rome à Capoue : il s'agit de la via Appia, la voie Appienne. À la fin de la République, l'ensemble du territoire de la péninsule italienne est pourvu de ces grands axes, chaque route portant le nom du consul qui l'a établie. Ces voies ne sont pavées ou dallées qu'exceptionnellement : pour des raisons de prestige, à l'intérieur des villes et à leurs abords immédiats (excepté la via Appia qui est progressivement pavée sur tout son parcours et la entièrement pavée dès sa construction) ; pour des raisons techniques : tronçons en milieu rural soumis à une forte érosion (ravinements en montagne), terrains trop meubles des bas-fonds et des terrains marécageux, carrefours soumis à un trafic important. Il semble que de la terre ait pu couvrir les pavés pour en atténuer l'inconfort. Ailleurs, en dehors des agglomérations, même les axes importants sont seulement empierrés. Des sables et granulats sont prélevés dans des carrières ouvertes à proximité.


title: Voie romaine

text: Au fur et à mesure de l'expansion de l'Empire, l'administration adapte le même schéma aux nouvelles provinces. À son apogée, le réseau routier romain principal atteint ainsi environ kilomètres. Les commerçants romains voient très vite l'intérêt de tels axes. À la différence des autres civilisations méditerranéennes qui ont fondé leur développement commercial surtout à partir de leurs ports, ils vont utiliser leur réseau routier en parallèle avec leur flottille commerciale. Cela favorise les échanges avec l'intérieur du continent et contribue à leur expansion commerciale. Des régions entières vont ainsi se spécialiser et commercer entre elles (vins et huile en Hispanie, céréales en Numidie, poteries et produits carnés (fumés, salés…) en Gaule, par exemple).


title: Voie romaine

text: Le transport terrestre des marchandises pondéreuses sur les voies romaines reste cependant bien inférieur au transport fluvio-maritime, plus rapide et moins cher.


title: Voie romaine

text: Le commerce romain, intensif, tant maritime que terrestre, réalise une première mondialisation. Sans le réseau routier, cette mondialisation n'aurait pas dépassé les rivages de la Méditerranée. Ce réseau viaire permet également la diffusion de la civilisation romaine (droit romain, modèle urbain…).


title: Voie romaine

text: À partir du , le monde romain, bien à l'abri derrière le limes, sa frontière fortifiée, est peu à peu débordé par les peuples venus de l'Est : c'est le début des grandes invasions. Ostrogoths, Huns, Wisigoths vont ainsi se succéder sur un réseau routier d'une qualité exceptionnelle qui favorise la progression de ces groupes. La voie romaine, qui est l'une des clefs de l'expansion de l'Empire est aussi une de celles de sa chute.


title: Voie romaine

text: Lorsque la décision de construction est prise, la délimitation du tracé est ensuite confiée à des arpenteurs, les agrimenseurs ou "mensores". Ces arpenteurs utilisent quelques instruments éprouvés :


title: Voie romaine

text: D'une manière générale, dans les plaines et les plateaux sans grand relief, les voies romaines se caractérisent par une grande rectitude privilégiée par les ingénieurs romains, partisans de l'orthodromie. Le tracé s'écarte de la plus courte distance d'un point à un autre quand il doit s'adapter à des contraintes réglementaires (droit des propriétés privées, la plupart des dignitaires étant aussi de grands propriétaires, souci de limiter les expropriations et l'éclatement du réseau des centuries), ou à des contrainte géographiques, suivant alors plus ou moins les courbes de niveaux : évitement du relief accidenté, des bas-fonds (zones marécageuses, abords immédiats des cours d'eau). Lorsqu'il y a obligation de franchissement, la voie passe sur un gué (petits cours d'eau) ou sur un pont, de bois ou de pierre, dont il reste encore à ce jour de magnifiques exemplaires encore empruntés par le réseau routier actuel. En zone de relief, elles empruntent un tracé à mi-pente, pour des raisons de commodité et de sécurité. Les voies s'élargissent dans les virages pour permettre aux chariots, dépourvus d'avant-train, de pivoter au mieux.


title: Voie romaine

text: Après la prise des mesures, les arpenteurs piquettent le tracé à l'aide de jalons. Pour terminer la préparation du tracé a lieu le débroussaillage et le bûcheronnage.


title: Voie romaine

text: Le coût de construction des grandes voies romaines, intégrant les expropriations, les travaux des arpenteurs, les ouvrages d'art, les aménagements et bâtiments associés, est difficile à établir. Il est probablement proche de celui d'une route actuelle, ce qui implique un financement en grande partie par le Trésor public. Les voies secondaires impliquent la participation des circonscriptions territoriales et des voyageurs : les modes d'imposition sont peu connus mais le financement de ces dernières devait faire l'objet de multiples contestations vu l'ampleur des contributions. De nombreux droits à payer participent au financement de la construction et la réparation des voies. Des droits de péage sont prélevés au passage de certains cours d’eau ou aux entrées des villes. Des droits de douane et d'octroi (correspondant à 2,5 % de la valeur des marchandises en Gaule) sont également perçus.


title: Voie romaine

text: Généralement, la construction progresse simultanément en plusieurs tronçons indépendants de distance variable. Ce fait explique les légers changements d'orientation souvent observés. Plusieurs inscriptions indiquent que la construction est confiée entre autres aux soldats qui trouvent ainsi une occupation (justification donnée par Tacite pour qui les chefs sont soucieux de les arracher à l'oisiveté en temps de paix) et qui sont déjà payés, ce qui réduit le coût de construction. Les tronçons ainsi réalisés se trouvent à proximité des camps militaires. Les autres tronçons sont construits par les esclaves, les colons des propriétaires riverains et les prisonniers. Contrairement donc à l'idée généralement admise, la voie romaine n'obéit pas à un standard type mais plutôt à un ensemble de tronçons de plus ou moins bonne qualité et plus ou moins bien entretenus.


title: Voie romaine

text: L'aménagement est différent suivant la topographie du sol (creusement en terrain plat, rehaussement en tranchée-déblai en terrain en relief, remblaiement-soutènement pour les zones en dépression).


title: Voie romaine

text: Depuis la publication en 1622 du livre de Nicolas Bergier "Histoire des grands chemins de l'Empire romain" dans lequel est formulée pour la première fois l'hypothèse d'une construction en trois couches des voies romaines, l'idée d'une construction obéissant à un schéma standard partout appliqué a été constamment reprise au cours des siècles. Bergier tente en effet de faire coïncider ses investigations archéologiques avec les données des textes des auteurs romains Strabon, Stace, Pline, et notamment le traité "De architectura" de Vitruve. Bergier et ses successeurs sont à l'origine d'une théorie sur la composition d'une voie pavée romaine en couches réglementairement superposées. Dès 1934, l'archéologue Albert Grenier démontre qu'il ne s'agit que d'une vue de l'esprit (calquée sur ce que l'on sait, grâce aux écrits latins, de la construction du sol et pavage des maisons).


title: Voie romaine

text: Le profil final de la chaussée est bombé, permettant ainsi un écoulement aisé des eaux pluviales vers des fossés de drainage situés de chaque côté. Ces fossés servaient quelquefois comme source de matériaux de remblai pour l'entretien.


title: Voie romaine

text: La voie étant le privilège des troupes, des chariots et des voitures de transports de personnes, des chemins doublent souvent les voies pour le passage des piétons et cavaliers.


title: Voie romaine

text: Les écrits de Siculus Flacus, arpenteur romain ("mensor") du , mettent en évidence un réseau viaire très hiérarchisé, de "viae publicae", "viae vicinales" et de "viae privatae", voire même de simples diverticula (sentiers écartés qui s'embranchent sur les voies principales).


title: Voie romaine

text: Ce sont les grandes voies de l'Empire, les artères maîtresses du réseau routier, reliant les grandes cités entre elles. Ces voies publiques sont également appelées "viae praetoriae" (voies prétoriennes), "viae militares" (voies militaires) ou "viae consulares" (voies consulaires). C'est l'État qui pouvait prendre en charge le financement de leur construction, mais une contribution était exigée des cités et des propriétaires des domaines traversés par ces voies qui devaient ensuite assurer leur entretien.


title: Voie romaine

text: Elles portent souvent le nom de la personne qui a apporté le projet de sa construction (Agrippa pour la via Agrippa, Domitius Ahenobarbus pour la ).


title: Voie romaine

text: En Italie, la gestion en est ensuite placée sous la surveillance du "curator viarum", fonctionnaire d'État. C'est le donneur d'ordre des travaux de la voie, de ses réparations.


title: Voie romaine

text: La largeur moyenne constatée d'une "via publica" est de 6 à . La présence de fossés parallèles à certaines voies (fossés latéraux de drainage de 1 à de large et fossés-limites pour marquer la zone inconstructible), peut donner une emprise sur l'environnement de plusieurs dizaines de mètres. Les déplacements sur ces fossés sont d'ailleurs privilégiés par rapport aux voies pavées : revêtus d'un matériau meuble, ils absorbent beaucoup mieux les chocs et rendent les voyages plus confortables.


title: Voie romaine

text: Quelques exemples de grandes voies publiques : , de Rome à Boulogne-sur-Mer ; , de Rome à Brindes ; (voie Domitienne), de l'Italie à l'Espagne par la Narbonnaise ; , de (Durrës) à Byzance.


title: Voie romaine

text: Elles s'embranchent à partir des "viae publicae" et permettent de relier ainsi entre eux les différents "vici" (un vicus est un gros bourg) d'une même région ou deux voies publiques. Elles sont, pour leur part, à la charge des magistrats des pagi.


title: Voie romaine

text: Quelques exemples en Gaule de "viae vicinales" : la voie Regordane reliant Le Puy-en-Velay à Montpellier ou la voie d'Aquitaine reliant Narbonne à Bordeaux.


title: Voie romaine

text: Une rue urbaine s'appelle "vicus", mot qui signifie aussi quartier d'habitation, village. La terminologie antique sur les rues est foisonnante : "actus" (voie à simple circulation), "angiportus" (ruelle tortueuse), "cardo" et "decumanus", "clivus" (rue en pente), "iter" (chemin pour piéton) , "limes" (chemin de lisière), "via" (voie pour deux chars de front).


title: Voie romaine

text: Elles reliaient les grands domaines, les "villae", à leurs terres (dessertes agricoles), ou aux "viae vicinales" et "publicae". Elles étaient privées, réservées à l'utilisation seule du propriétaire qui les finançait en totalité et les entretenait, ou pouvaient parfois être empruntées par le public. On les retrouvait souvent en limite de propriété.


title: Voie romaine

text: Le travail des arpenteurs ne s'est pas cantonné au calcul et au jalonnement des voies. Grâce aux énormes quantités de données qu'ils ont pu recueillir (distances entre les villes, obstacles, ponts, etc.), ils ont fourni la base du travail des personnes chargées d'élaborer les cartes.


title: Voie romaine

text: La base de travail des cartographes romains était le rouleau, de longueur et de largeur standard et entièrement rempli. Cela implique une distorsion de la vue d'ensemble, l'échelle n'existant pas comme sur nos cartes routières actuelles. Toutefois, le voyageur romain pouvait y trouver de nombreuses indications sur les étapes ou les relais, la longueur des étapes, les obstacles ou les lieux remarquables (chefs-lieux, sanctuaires), ce qui importait le plus au voyageur de cette époque.


title: Voie romaine

text: L"'itinéraire d'Antonin" est, quant à lui, un livret indicateur où sont énumérées, pour toutes les routes, les étapes et les distances. Il s'inspire de la table de Peutinger et a été d'abord rédigé sous le règne de Caracalla (d'où il tient son nom, Antonin étant la "gens" de Caracalla), puis vraisemblablement remodelé à l'époque de la Tétrarchie, à la fin du , car on y évoque Constantinople. Il a sans doute été réalisé à partir d'une carte murale.


title: Voie romaine

text: Le document le plus connu qui nous soit parvenu est la table de Peutinger, ou table Théodosienne. C'est en fait la copie, faite par un moine alsacien au , du document réalisé au début du par Castorius. Ce document pourrait être également une copie de la carte de l'Empire d'Agrippa destinée à son beau-père, l'empereur Auguste. Donnée à l'humaniste Konrad Peutinger, elle est aujourd'hui à la bibliothèque de Vienne, en Autriche. En 11 feuillets ( sur au total), la Table représente le monde connu de l'époque, de l'Angleterre à l'Afrique du Nord et de l'Atlantique à l'Inde.


title: Voie romaine

text: Au , quatre gobelets ont été retrouvés dans le lac de Bracciano, près de Rome. Les "Gobelets de Vicarello" (du nom du lieu-dit de la découverte) portent, gravés sur plusieurs colonnes les noms de relais et les distances les séparant, sur la voie qui va de Rome à Cadix.


title: Voie romaine

text: D'autres documents, plus précisément axés sur un itinéraire, ont existé. C'est, par exemple, le cas des itinéraires du pèlerinage de Jérusalem comme ceux d'Eusèbe de Césarée, de Nicomédie ou de Théognis de Nicée. Ils sont plus tardifs () mais le système reste le même : les étapes, les distances entre ces étapes, les relais.


title: Voie romaine

text: La construction d'une voie romaine ne s'arrête pas à la fin du chantier proprement dit. Un ensemble d'aménagements va permettre aux voyageurs de se déplacer dans les meilleures conditions possibles.


title: Voie romaine

text: À intervalles très réguliers, afin de se repérer dans l'espace, les ingénieurs romains érigent en bordure des "viae publicae" et "vicinales" des bornes milliaires. Ce sont des colonnes cylindriques hautes de 2 à et de 50 à de diamètre, avec une base cubique, le tout planté dans le sol à environ . Les bornes milliaires n'étaient pas placées, comme les actuelles bornes kilométriques, tous les milles. Elles correspondent plutôt aux panneaux indicateurs placés régulièrement sur les routes pour indiquer la distance jusqu'à la prochaine étape. Sur chaque milliaire, en hauteur (les utilisateurs des milliaires sont montés : cavaliers, cochers…), on retrouve plusieurs inscriptions : le nom de l'empereur qui a ordonné la construction ou la réfection de la voie, sa titulature (ses titres), l'origine du milliaire (s'il a été placé là après les travaux ou après une réparation) et les distances entre l'endroit où ils se trouvent et les villes, gros carrefours routiers ou frontières. Ces distances sont exprimées en milles. Le mille romain, "(milia passuum)" correspondait à pas (en réalité, doubles pas) de , soit .


title: Voie romaine

text: Certaines voies ont fait l'objet de bornages à différentes époques (la "via Domitia" par exemple), avec un système de mesure différent. On a donc retrouvé par endroits des séries de plusieurs bornes milliaires.


title: Voie romaine

text: Dans un souci d'éviter au maximum les détours, les ingénieurs romains avaient élaboré un ensemble d'aménagements permettant de franchir les cours d'eau.


title: Voie romaine

text: Cependant, ils privilégiaient quelquefois un parcours un peu plus long en choisissant de contourner la boucle d'un cours d'eau, plutôt que de couper deux fois cette boucle. Par exemple : la voie romaine de Paris à Rouen (devenue les Nationale 14) reste sur la rive droite de la Seine, alors qu'un itinéraire en ligne droite aurait imposé deux traversées (comme le font les autoroutes A15 et A86).


title: Voie romaine

text: Les voies franchissaient souvent ceux-ci à gué. Ces zones étaient souvent simplement empierrées ou faites de pierres maçonnées à la chaux, soutenues par des madriers de bois. Les fouilles ont cependant mis au jour des gués de grande importance, fait de blocs autobloquants de grand appareil avec mur de soutènement, dépression canalisant l'eau et chaussée pour le passage. Ces gués évoluent quelquefois vers des pontets en bois ou en pierre.


title: Voie romaine

text: L'agencement le plus spectaculaire des voies romaines fut la construction de ponts en pierre, sur les cours d'eau de moyenne largeur. Ils permettaient la continuité de la circulation en toute circonstance, par exemple en période de crue. Ces ouvrages ont souvent traversé les siècles et sont encore utilisés de nos jours ou bien, après leur destruction, leurs assises ont servi pour les constructions postérieures. Au-delà de l'aspect routier, les ponts ont toujours été des sources de peuplement.


title: Voie romaine

text: En fonction de la largeur à franchir, les ponts pouvaient avoir une arche isolée ou compter plusieurs arches. Dans ce dernier cas, les piles pouvaient être protégées par des arrières et des avant-becs, évitant, lors des crues, que des objets flottants s'amoncellent contre les piles et que le pont forme un barrage qui aurait mis en danger sa solidité. Pour limiter également la pression de l'eau lors de fortes montées, des échancrures rectangulaires pouvaient y être aménagées.


title: Voie romaine

text: Les ponts en pierre étaient généralement réservés aux axes majeurs, près des grandes cités. La plupart des ponts étaient entièrement en bois, fondés sur pilotis.


title: Voie romaine

text: Ou bien, pour plus de solidité, les piles étaient en pierre, mais le tablier du pont était en charpente de bois.


title: Voie romaine

text: Le pont de Trèves était de ces ponts mixtes à piles de maçonnerie et tablier de bois. Aujourd'hui, les piles romaines sont conservées, mais le tablier, plus récent, est en pierre de taille.


title: Voie romaine

text: Pour le franchissement des cours d'eau les plus larges, les Romains avaient conçu des ponts de bateaux (en latin "pontones") avec, sur chaque rive, une partie en dur qui s'y rattachait, ainsi que des piles d'ancrage dans le cours d'eau même, permettant une meilleure stabilisation de l'ensemble (voir : Arles, Cologne).


title: Voie romaine

text: Le système des bacs payants, chargés de transporter d'une rive à l'autre voyageurs et marchandises, était aussi largement utilisé.


title: Voie romaine

text: En zone montagneuse, enfin, si les tracés abandonnent leur rectitude, de nombreux endroits, certes plus étroits, ont été creusés à même la roche, à flanc de montagne pour permettre le passage. On a aménagé parfois dans ces zones de très petits tunnels et, pour la sécurité, des tabliers sur le côté de l'à-pic pour prévenir des chutes et des murs de soutènement permettant d'élargir quelque peu la voie. Voir : Aoste, table de Trajan.


title: Voie romaine

text: Il existe aussi, sur les grandes voies (tunnel du Furlo sur la via Flaminia), ou pour des usages spécifiques militaires ou civils, des tunnels routiers romains de très grande longueur, pouvant atteindre plusieurs centaines de mètres, ou même (trois tunnels romains des champs Phlégréens, près de Naples).


title: Voie romaine

text: Pour le confort des équipages et du voyageur, l'administration romaine va installer des stations routières ("stationes") le long des voies, les "mutationes" et les "mansiones".


title: Voie romaine

text: La tradition historiographique distingue la "mutatio" (halte-relais réparti tous les 10 à , pour la simple détente et le changement éventuel de monture) et la "mansio" (gîte d'étape où l'on peut séjourner, réparti toutes les trois "mutationes"). Les "mansiones" sont distantes entre elles d'environ 30 à . La plupart sont des bâtiments déjà construits avant la conquête romaine, choisis par les autorités en raison de leur emplacement stratégique correspondant à ces distances, ou sont de petits camps romains transformés. La distinction entre "mutatio" et "mansio", basée sur la terminologie antique des stations routières qui est largement polysémique ou mal établie, n'a plus cours aujourd'hui.


title: Voie romaine

text: Tenue par le "preapositus", la "mansio" est un lieu d'étape bien équipé et permettant éventuellement d'y passer la nuit. On y trouve une auberge pour le repas (appelée "caupona" ou "taberna", terme souvent péjoratif chez les auteurs antiques qui associent ces "loci inhonesti", « lieux infâmes » tenus par un "perfidus caupo" aubergiste fripon, à de la cuisine grossière et à la prostitution), un débit de boissons ("popina"), des entrepôts ("horrea" qui servent notamment à la "cura annonae", le service de l'annone des marchandises), des thermes, des espaces commerciaux, un service d'écuries – le "stabulum" - pour le repos des montures, des palefreniers, des cochers et postillons, un maréchal-ferrant voire un atelier de forge et un charron chargé de la réparation des véhicules.


title: Voie romaine

text: La mauvaise réputation des "mansiones" explique que les voyageurs aisés évitent ces lieux : munis d'une lettre d'introduction, ils se font inviter par une personne pratiquant l'hospitium, l'hospitalité privée ("hospitium privatum") ou publique ("hospitium publicum" par exemple dans le "praetorium", bâtiment où le gouverneur séjourne lors de ses tournées).


title: Voie romaine

text: Ces établissements peuvent être à caractère privé ou public. Dans ce dernier cas, ils peuvent abriter un édifice administratif : poste de douaniers, stations de bénéficiaires (les "beneficiarii" désignant des militaires détachés de leur corps et participant à la protection des routes).


title: Voie romaine

text: Les "mansiones" qui ont une activité importante ont pu donner naissance à des agglomérations secondaires en bord de route. Les toponymes de Mudaison et Muizon sont issus de "mutatio". Ceux des Maisons (-Alfort, -Laffitte, etc.)" et surtout les "Maison-Rouge" gardent le souvenir des anciennes "mansiones". Saverne vient de "Tres Tabernae" (les trois auberges).


title: Voie romaine

text: Contrairement à une idée reçue, la voie romaine, au moins dans le principe, n'est pas le vecteur d'un trafic intense et diversifié avec piétons, cavaliers et attelages. Le "cursus publicus" — service des postes de l'Empire romain — est, avec l'armée, le principal bénéficiaire et l'utilisateur prioritaire de la voie romaine, il utilise ces étapes pour l'acheminement rapide de messages et de nouvelles.


title: Voie romaine

text: La sécurité sur ces voies est toute relative, d'où la nécessité d'installer des postes de police pour lutter contre le brigandage. Les inscriptions de Nyon, de Bingen et du théâtre d'Eu mentionnent des « préfets à la répression du brigandage » (""). Ces considérations permettent de conjecturer la construction à proximité des routes, de fortins et de camps militaires, ayant un rôle dans une surveillance policée de l'Empire. Certains, comme à Jublains en Gaule romaine, sont de véritables forteresses peut-être destinés à protéger le service de la poste et les "horrea" du fisc où sont entreposés les impôts en nature.


title: Voie romaine

text: Enfin, pour le réconfort spirituel et pour être mis sous la protection des dieux tutélaires, les voyageurs trouvaient régulièrement le long des voies romaines des lieux cultuels, temples ou fanum. Ils sollicitaient Mercure, dieu du commerce et des voyageurs, Diane, gardienne des routes ou des divinités locales. On y faisait ainsi des offrandes monétaires ou d'ex-voto, des sacrifices…


title: Voie romaine

text: Plus grandioses et souvent érigés à la gloire de leurs donateurs, qu'ils soient empereurs ou riches particuliers, les mausolées et trophées témoignent encore aujourd'hui de l'admirable architecture des Romains. Les plus beaux exemples de la Gaule romaine sont le trophée d'Auguste à La Turbie et le mausolée des Jules à Glanum (Saint-Rémy-de-Provence).


title: Voie romaine

text: La conquête de la Gaule par les légions romaines a été grandement facilitée par un ensemble de chemins et de routes, outils de communication à vocations multiples (stratégique, économique ou culturel) entre les cités des peuples gaulois.


title: Voie romaine

text: Les voies anciennes sont progressivement romanisées et, combinées aux voies nouvelles, forment un maillage d'itinéraires à partir de la capitale, "Lugdunum" / Lyon (bien que l'origine de ces voies soit Rome) vers toutes les capitales des cités, qui furent également reliées entre elles.


title: Voie romaine

text: Les modes de transport sont connus essentiellement à travers des sources littéraires, iconographiques et épigraphiques qui permettent de les confronter aux rares trouvailles archéologiques (moyeux, clavettes, mors métalliques, sabot de frein).


title: Voie romaine

text: Les déplacements se font à pied ou avec des animaux de bât, de monture et de trait (attelés à un véhicule, le "vehiculum"). Il existe de nombreux véhicules selon les régions et le savoir-faire des charrons locaux (notamment les Gaulois qui disposent de grandes forêts aux essences variées), la technique d'attelage (de front ou en file, à timon ou à brancards), l'emploi différentiel des animaux (cheval, bœuf, mule et âne), la nature du transport (hommes ou marchandises), le nombre de roues (deux ou quatre). Là encore, la terminologie antique des véhicules est polysémique ou mal établie.


title: Voie romaine

text: Le transport de personnes est très varié : monture (celle à cheval étant la plus rapide mais destinée à des transports courts en raison de l'absence d'étriers), chaise à porteurs (la "sella"), litière (appelée "lectica") ; attelage au "currus", le char (tiré par deux, trois ou quatre chevaux), ou à un véhicule de voyage équipé d'un système de suspension par courroies de cuir (voiture couverte : "raeda" ou "reda" qui est le véhicule privilégié pour la poste accélérée, "carruca", "carpentum", etc. ou ouverte : "cisium" ou "essedum", "petorritum"…). Les sources littéraires nous apprennent qu'il existe également divers chariots de transport de marchandises : "plaustrum" à train de roues pleines, "sarracum" au train allongé, "carrus" avec un ou deux trains de roues à rayons principalement utilisé par les armées.


title: Voie romaine

text: Le déplacement moyen à pied est de l'ordre de 20 milles romains/jour soit près de . Les transports par les animaux d'attelage et de bât tels que les bœufs et les mules sont lents : ils ont une vitesse moyenne de 2 à 3 km/h mais ne peuvent être utilisés que cinq heures par jour, le reste de la journée étant consacré à l'alimentation et au repos. Le cursus publicus (service de poste, mais aussi de renseignement et de surveillance des provinces) assure la rapidité et la régularité des transmissions, la vitesse moyenne des courriers à cheval transportant les messages dans un grand sac en cuir attaché à la selle ("averta") étant estimée à cinq milles par heure, soit par jour, mais pouvant doubler en cas de nouvelle urgente. Les auteurs antiques mentionnent des records : celui de Tibère rejoignant son frère Drusus sur son lit de mort en Germanie, et qui parcourt 200 milles par vingt-quatre heures () en changeant trois foi de relais postaux sans s'arrêter, est souvent cité.


title: Voie romaine

text: Avec leur sens de l'organisation, de la géométrie et de la construction, les Romains, avec l'appui logistique d'un grand nombre de soldats, ont ainsi tracé des cheminements encore souvent visibles de nos jours sur le terrain ou sur des cartes détaillées.


title: Voie romaine

text: Les documents antiques qui sont parvenus jusqu'à nous ne permettant pas toujours de localiser précisément les voies romaines, on doit chercher d'autres indices ; et d'abord, sous nos pieds lorsque nous circulons, car de nos jours, de nombreuses voies romaines sont recouvertes par un axe moderne, par exemple la R N7. Une idée reçue veut ainsi que toute route antérieure aux routes modernes date de l'époque romaine et que la pérennité du réseau viaire romain a structuré les paysages jusqu'au . Pourtant, certaines des voies antiques existent avant les conquêtes romaines (réseau préromain) et continuent d'être actives, d'autres sont des créations médiévales vers les nouveaux centres de pouvoir. L'inventaire systématique des voies romaines, toujours en cours, est réalisé à partir du par les sociétés savantes qui publient annuellement le résultat de leurs recherches ainsi que des fouilles et découvertes effectuées ou rapportées par leurs membres. Certains de ces membres chauvins ont crédité d'un passé bimillénaire de nombreux chemins de leur région pourtant de création plus récente. Les historiens actuels, prudents, préfèrent le terme de .


title: Voie romaine

text: Les prospections au sol, les prospections aériennes et l'étude cartographique fine permettent de retrouver facilement la trace des voies oubliées par leur marque visible dans le parcellaire ou les limites de communes. Des techniques de prospections plus sophistiquées s'utilisent de plus en plus couramment comme par exemple, en photographie aérienne, la thermographie et le sondage de résistivité électrique. Les cartes et cadastres anciens servent d'appoint précieux pour suivre le tracé des voies romaines. Leurs traces (talus et fossés d'enclos correspondant à des limites parcellaires) reportées sur le fond parcellaire de ces représentations géométriques anciennes, permettent de matérialiser un axe constitué de chemins parfois repris par des routes communales, départementales ou régionales.


title: Voie romaine

text: La rectitude du tracé d'une route, la présence de villages à l'écart, succédant à d'anciennes villas romaines (exploitations agricoles), donnent souvent une première indication. Tenir la hauteur est un des principes des ingénieurs romains. Les voies romaines évitent tant que faire se peut les vallées et les bas-fonds, et préfèrent suivre la ligne de partage des eaux.


title: Voie romaine

text: La toponymie est aussi une source de renseignements : des noms de lieux comme "le chemin de César", mais aussi "la chaussée", "la haute-borne", "le chemin ferré", "la voie blanche", "la vieille route", etc. indiquent la possibilité d'une voie antique importante.


title: Voie romaine

text: La voie romaine était normalement dite en latin "via strata", ou simplement "strata", c'est-à-dire « voie couverte de pierres plates » (voie importante pavée), mot ancien qu'on retrouve dans de nombreux toponymes qui indiquent le passage d'une voie romaine ("Estrée(s)" avec des variantes "Estrat", "Étrat", "Lestraz"…), et conservés par les langues actuelles : "street" en anglais, "straat" en néerlandais, "Straße" en allemand, "strada" en italien. Un des chemins non empierrés est la "rupta", substantivation par ellipse de "via rupta" (« voie brisée, frayée » dans la roche pour ouvrir le chemin) qui a désigné d'abord une allée percée dans une forêt pour faciliter les charrois, les piétons ou la chasse, puis progressivement, une voie de communication plus importante. "Rupta" a donné au le terme route qui ne s'est imposé dans son sens moderne qu'au début du . Une autre voie non pavée est la "cava" (« chemin creux », dont la construction est contraire à la levée) qui a donné cavée et sa variante chavée ayant laissé des traces surtout en microtoponymie gallo-romaine.


title: Voie romaine

text: De nombreux toponymes témoignent de la présence de bornes milliaires et de mesures routières (lieues gauloises, milles) : Quart, Quartes, La Carte, Quint, La Quinte, Cartelègue, Sixt, Sixte… Septème, Oytier, Diémoz, (septième, huitième et douzième milles à partir de Vienne).


title: Voie romaine

text: Voie romaine peut être une partie d'un odonyme, c'est-à-dire, un indicateur du type de voie suivi d'un nom propre. Par exemple la "Voie Romaine de Querilhac" située dans la ville de Lafitte-Vigordane.


title: Oskar Kokoschka

text: Oskar Kokoschka, né le à Pöchlarn, non loin de Vienne, en Autriche-Hongrie et mort le à Montreux en Suisse, est un peintre expressionniste et écrivain autrichien.


title: Oskar Kokoschka

text: Oskar Kokoschka est le second fils de Gustav Josef Kokoschka (1840-1923), qui est issu d'une famille d'orfèvres de Prague, et de son épouse Maria Romana Loidl (1861-1934). En 1887, la famille quitte Pöchlarn pour la capitale. Son frère aîné Gustav meurt la même année. Deux ans plus tard, sa sœur Bertha Theresia naît (1889-1960), et trois ans plus tard son frère cadet Bohuslav (1892-1976).


title: Oskar Kokoschka

text: De 1905 à 1909, Kokoschka suit les cours de la Kunstgewerbeschule de Vienne, où il est élève de Gustav Klimt, de Carl Otto Czeschka et condisciple d'Elsa Oeltjen-Kasimir. Il participe aux expositions du modernisme menées par Gustav Klimt et Josef Hoffmann (Vienne, "Kunstschau", 1908 et 1909).


title: Oskar Kokoschka

text: Dès 1908 et jusqu'à la première guerre mondiale, il peint des portraits de personnalités de la société viennoise, s'attachant à révéler la vie intérieure de ses modèles quite à choquer ses commanditaires par son point de vue acerbe.


title: Oskar Kokoschka

text: En 1909, dans sa pièce de théâtre "Mörder, Hoffnung der Frauen" (« Meurtrier, espoir des femmes »), publiée dans "Der Sturm", le jeune artiste présente un violent combat entre hommes et femmes, est comprise comme un prototype de la mise en scène expressionniste. Cette pièce assoit sa réputation d'offenseur de la morale publique et du conformisme bourgeois.


title: Oskar Kokoschka

text: Kokoschka rejette rapidement le Jugendstil, ce qui a des conséquences sur son travail. Pour cette raison, il s'établit en 1910 à Berlin avant de revenir à Vienne qu'en 1911.


title: Oskar Kokoschka

text: À partir de 1912, Kokoschka, qui a 26 ans, vit une grande passion avec Alma Mahler, veuve du compositeur Gustav Mahler, de 7 ans son aînée. Cet amour et leurs échanges épistolaires passionnés lui inspirent différentes œuvres d'art, dont la peinture "La Fiancée du vent", en 1913, et des tableaux les représentant tous deux amants. Après leur rupture, Kokoschka demande à Hermine Moos, une costumière de théâtre à Munich, de fabriquer une poupée de tissu grandeur nature représentant Alma. Il donne à Hermine des instructions très précises sur la fabrication de cet objet destiné à « abuser tous les sens », dans des lettres écrites de l'été 1918 au printemps 1919. Il peint la poupée à plusieurs reprises mais finit par la décapiter.


title: Oskar Kokoschka

text: Sa peinture, à cette époque, évolue vite : il commence à travailler avec des brosses plus larges et applique de plus en plus de couleurs. En 1914, il se joint aux peintres de la Sécession viennoise à Berlin. En 1915, il s'engage dans l'armée Austro-hongroise lors de la Première Guerre mondiale, il est gravement blessé lors d'un combat en Ukraine (balle dans la tête et coup de baïonnette dans le poumon), puis l'année suivante par un tir de grenade.


title: Oskar Kokoschka

text: En 1917, il s'installe à Dresde, où il rencontre Adolf Loos, architecte et ami viennois. De 1919 à 1924, on lui confie une chaire à l'École des arts de Dresde. Ne souhaitant pas être débordé par l'académie, le peintre entreprend des voyages. Il revient à Vienne en 1933.


title: Oskar Kokoschka

text: Après la mort de sa mère, il s'exile pour des raisons politiques en 1934, à Prague où il rencontre celle qui va devenir sa femme, Olga Palkovska ; le régime national-socialiste considère son art comme dégénéré et décroche ses œuvres des musées allemands. Huit de ses œuvres sont présentées à l’exposition munichoise Art dégénéré de 1937. Des tableaux sont détruits ou disparaissent. D’autres sont vendus en Suisse pour financer l’effort de guerre. Parmi ceux-ci, son œuvre la plus célèbre, "La Fiancée du vent", peinte en 1913-1914.


title: Oskar Kokoschka

text: Après Prague, où il reste jusqu'en 1938, puis Londres (1938-1953), Oskar Kokoschka effectue de nombreux voyages, en Grèce, en Italie, en Allemagne et en Angleterre, en Tunisie, en Libye, en Turquie et au Maroc ou encore à New York et à Jérusalem. Il en rapporte plusieurs séries dessinées qu’il transpose ensuite en lithographies.


title: Oskar Kokoschka

text: il s’établit en 1953 définitivement à Villeneuve, en Suisse, à l'extrémité orientale du lac Léman, il y passe les vingt-sept dernières années de sa vie. En 1960, il est honoré par le prix Érasme à Copenhague et un titre de docteur honoris causa de l’Université d’Oxford. En 1974, il reçoit la citoyenneté d’honneur autrichienne. L'artiste décède le . Il est enterré au cimetière de Clarens sur la commune de Montreux. Sa veuve meurt en 2004.


title: Oskar Kokoschka

text: Oskar Kokoschka est partie prenante des "documenta 1" (1955), "documenta 2" (1959) et "documenta 3" en 1964 à Cassel.


title: Oskar Kokoschka

text: Oskar Kokoschka inspire des générations de peintres, parmi lesquels Egon Schiele et Alkis Pierrakos, qu'il rencontre à plusieurs reprises à Londres en 1950, mais aussi Hans Bellmer. Le Prix Oskar Kokoschka est attribué tous les deux ans depuis 1980 par le gouvernement autrichien, le mars, jour anniversaire de la naissance du peintre.


title: Oskar Kokoschka

text: Olda Kokoschka crée la Fondation Kokoschka en 1988 à laquelle elle fait don des œuvres en sa possession. Celle-ci se situe au musée Jenisch de Vevey (Suisse). Olda Kokoschka dote également la Zentralbibliothek de Zurich du fonds manuscrit et lègue au Oskar Kokoschka-Zentrum à Vienne les photographies biographiques et la bibliothèque d'Oskar Kokoschka.


title: Oskar Kokoschka

text: Après le Museum of Modern Art de New York (1949), la Tate Gallery de Londres (1962), le musée d'Art moderne de Paris consacre une exposition au peintre, "Un fauve à Vienne", du 23 septembre 2022 au 12 février 2023, avec œuvres présentées (peintures, dessins, affiches, gravure).


title: Oskar Kokoschka

text: Kokoschka rédige des essais et des articles, dont une autobiographie : "Mein Leben", en 1971. Ses correspondances sont publiées en 1984. Ses pièces sont réellement redécouvertes dans les années 1990 :


title: Momification en Égypte antique

text: La momification dans l'Égypte antique s'inscrivait dans un rituel funéraire. En Égypte antique, la conservation du corps était un symbole très important. La destruction de celui-ci représentait un risque très grave. Les Égyptiens croyaient en l'immortalité. La mort, chez les Égyptiens, représentait la séparation entre le support matériel et les éléments immatériels : le ba qui correspond à la personnalité, l'ânkh qui représente le souffle vital et le ka l'énergie vitale. Il fallait donc que le ba et le ka, au réveil de sa nouvelle vie, puissent réintégrer le corps, préalablement conservé. « La momification avait comme but principal de purifier et de rendre divin le corps pour que celui-ci devienne un Osiris ».


title: Momification en Égypte antique

text: C'est pourquoi, dès que le décès avait lieu, le corps était remis aux embaumeurs au milieu des pleureuses professionnelles, puis était transporté à l'ouest de la ville, dans un endroit élevé, pour que les crues du Nil ne puissent pas l'atteindre. Au sens propre du terme, la momification consiste en l'action de momifier toute dépouille humaine ou animale, c'est-à-dire conserver un cadavre, de l’embaumer, au moyen de matières balsamiques. Au sens plus large, la momification est une technique de préservation des corps et une liturgie réalisées avec le concours de prêtres de momification et de prêtres lecteurs.


title: Momification en Égypte antique

text: L'Égypte antique a également pratiqué la momification d'animaux, le plus souvent domestiques (chats) mais parfois sauvages. Ces derniers, comme les lions, crocodiles ou hérons, avaient une signification religieuse puisqu'ils étaient associés à des dieux. Les taureaux momifiés étaient l'incarnation même du dieu Apis.


title: Momification en Égypte antique

text: La momification s'est pratiquée dans plus d'une région du monde, mais le berceau de celle-ci se trouve en Égypte où la momification atteint son apogée, tant au niveau de la perfection des techniques que dans son art.


title: Momification en Égypte antique

text: La technique d’embaumement égyptienne vient probablement du dérivé d’un procédé de conservation des viandes dans la saumure (le « taricheute » désigne d'ailleurs aussi bien l'embaumeur que le spécialiste de la salaison). La momification pourrait correspondre à un besoin d'ordre religieux, car les Égyptiens croyaient à l'immortalité de l'âme, et cette technique permettait de l'atteindre. Les origines de la momification sont difficiles à préciser : « certains modernes pensent que la généralisation de la momification eut comme point de départ les nombreuses inondations du Nil qui, en exhumant les cadavres, furent à l'origine d'épidémies meurtrières ». Cependant, cette affirmation demeure une simple hypothèse et n'explique pas pourquoi des fœtus, des animaux (animaux de compagnie, animaux sacrés) ou des aliments (oie rôtie, pain, œufs, graines, etc.) furent momifiés.


title: Momification en Égypte antique

text: À l'époque prédynastique, il y a environ six-mille ans, les corps étaient enterrés tout simplement à l'intérieur de fosses dans le désert. Le sable assurait une bonne conservation du corps par ses propriétés de dessiccation. Des momies partielles (mâchoires ou mains momifiées de femmes à Hiérakonpolis) ont été trouvées dès -3600.


title: Momification en Égypte antique

text: C'est lors de la que la momification commence à connaître un certain intérêt. Cet intérêt provient principalement de la légende d'Osiris :


title: Momification en Égypte antique

text: Osiris, connu aussi sous le nom de Ounophris, « l'être bon », était un souverain très éclairé. Un jour, il fut victime d'un complot orchestré par son propre frère Seth, incarnation du désordre. Lors d'un banquet donné en l'honneur des nombreuses victoires d'Osiris, Seth le captura et l'enferma dans un coffre à sa mesure qu'il jeta dans le Nil. Isis, sœur commune de Seth et d'Osiris, également femme de ce dernier, décida de partir à la recherche de son mari. Elle trouva le coffre en Phénicie et décida de le cacher pour que personne ne le retrouve. Seth, lors d'une partie de chasse, retrouva Osiris et découpa celui-ci en quatorze morceaux qu'il éparpilla à travers toute l'Égypte. Isis partit à la recherche des précieux fragments composant son mari. Elle les retrouva tous à l'exception du phallus qu'un poisson du Nil avait dévoré. Isis reconstitua le corps d'Osiris et l'apporta à son neveu Anubis pour qu'il le momifie. Puis la déesse magicienne (Isis), aidée de sa sœur Nephthys, de Thot, le vizir du défunt et d'Horus, son fils conçu par union avec le cadavre de son mari, redonna le souffle de la vie à Osiris à l'aide de formules magiques. Pour la première fois, les rites de l'embaumement qui rendent la vie éternelle ont été pratiqués.


title: Momification en Égypte antique

text: Grâce à l'embaumement et aux formules incantatoires, Osiris fut ressuscité. Osiris devint alors le dieu des morts et du recommencement de la vie, représenté comme une momie entourée de bandelettes. Anubis, lui, devint le patron des embaumeurs.


title: Momification en Égypte antique

text: Malgré cet intérêt marqué, la momification n'est accessible qu’aux classes supérieures. Au cours de cette époque, les embaumeurs se spécialisent : les « paraschistes » procèdent à l'incision du corps, l'extraction des viscères, les « taricheutes » administrent les ingrédients et le salage au natron, les « coachytes », préposés à la garde et au culte des morts, procèdent aux libations et aux prières. C'est à cette époque que l'on retrouve surtout l'usage des vases funéraires ou canopes destinés à les recevoir. Les viscères momifiés, enveloppés de linge, sont déposés dans quatre vases canopiques décorés de la tête des quatre fils d'Horus, Amset (tête humaine), Hâpi (tête de babouin), Douamoutef (tête de chacal), Kébehsénouf (tête de faucon). Durant l'Ancien Empire, le rituel funéraire de la momification permet à l'âme du défunt d'entrer dans un cycle de renaissances et devenir notamment un akh. La momification, contrairement à l'opinion courante, n'est pas un gage pour accéder au royaume des morts, les couches basses de la population pensant avoir aussi accès à l'au-delà même si elles n'avaient pas les moyens de se faire momifier. En effet, durant la haute époque, on considère que seulement 2 à 3 % de la population se faisaient momifier. Cette pratique de la momification n’était donc pas un critère pour accéder au monde l’au-delà. Il fallait avant tout posséder une âme pure, juste et bonne pour en être digne. Dans les mythes, cela fait référence à la pesée du cœur lors du jugement d’Osiris.


title: Momification en Égypte antique

text: Durant le Moyen Empire, l'embaumement est plus courant et devient plus minutieux. Cependant, les méthodes de conservation laissent à désirer.


title: Momification en Égypte antique

text: La momification n'atteint vraiment son apogée que durant la période du Nouvel Empire. En effet, c'est au cours de cette époque qu'on « parvient à conserver au visage son expression, ce qui est une grande nouveauté, les momies antérieures n'offrant que des téguments noircis collés au squelette. ». Les momies qui sont réalisées au cours des et s sont les plus belles que nous pouvons trouver en ce qui concerne leur expression, leur conservation ainsi que leur richesse. Les momies les plus célèbres datent de cette époque, la plus renommée étant celle de . Seules les momies de princes ou de rois sont considérées comme des œuvres d'art. Enfin, des techniques de momification plus simples se répandent à partir du premier millénaire avant notre ère et concernent désormais toutes les couches de la société, Hérodote décrivant trois catégories d'embaumement, de la plus soignée au « plus bas prix ».


title: Momification en Égypte antique

text: Dans un atelier disposant d'une table d'embaumement au plan incliné et d'une rigole centrale, les embaumeurs (les prêtres embaumeurs sont appelés outyou, « les poseurs de bandages ») lavent et préparent le corps afin de procéder aux diverses opérations de momification, dont la durée moyenne est de sept décades, soit soixante-dix jours. Le corps éviscéré est séché au soleil et enduit de plusieurs couches d'huiles végétales (résine de conifères, huiles et onguents) et animales (la cire d'abeille en raison de ses propriétés hydrophobes et antibactériennes jouant un rôle déterminant). Puis, commence la pose des bandelettes, non sans avoir disposé des amulettes sur le défunt. Ensuite, le corps est placé dans un réceptacle, le plus connu étant le sarcophage peint et gravé.


title: Momification en Égypte antique

text: Certains organes, lavés avec du vin de palme et des épices grillées, sont gardés à l'intérieur de quatre canopes (vases) à l'image des quatre fils d'Horus. À l'intérieur du vase canope d'Amset, il y a l'estomac ainsi que le gros intestin. Dans celui de Hâpi, le petit intestin, puis à l'intérieur du vase de Douamoutef, les poumons. Le foie, la vésicule biliaire sont dans le vase canope de Kébehsénouf. D'après Dunand, et Lichtenberg, « Le cœur était en règle générale laissé à sa place, car il importait qu'il ne soit pas séparé du corps : il était censé être le siège des sentiments, de la conscience et de la vie ».


title: Momification en Égypte antique

text: La famille et les pleureuses viennent ensuite chercher le corps et une procession conduite par les prêtres emmène le défunt jusqu'à sa dernière demeure. Là, le grand prêtre, selon un rituel bien défini, procède aux dernières incantations : il touche d'un geste sacré les sept ouvertures de la tête de la momie pour faire revivre les sens. Les offrandes sont disposées, et on scelle la tombe.


title: Momification en Égypte antique

text: Bien sûr, si tout se passait ainsi lors de la mort de personnes aisées, c'était différent pour des gens moins fortunés. Mais cependant, une momification avait lieu, moins poussée, mais toujours présente, car tout Égyptien devait pouvoir atteindre une vie après la mort.


title: Momification en Égypte antique

text: Lors de la mort d'un Égyptien, sa famille apportait le corps aux embaumeurs et négociait longuement les tarifs de la prestation.


title: Momification en Égypte antique

text: Lorsque le mort leur a été apporté, les embaumeurs montrent aux porteurs des modèles de cadavres en bois, imités par la peinture, et ils indiquent celui qu'ils disent le plus digne d'attention, qui fut celui du dieu dont je ne peux prononcer le nom ici. Ils font voir après celui-là le second, qui est d'un prix moindre ; et enfin le troisième le moins coûteux.


title: Momification en Égypte antique

text: Les familles apportent en général elles-mêmes le lin, récupéré de vieux draps ou vêtements, pour faire les bandelettes indispensables à l'embaumement.


title: Momification en Égypte antique

text: L'embaumement le moins fréquent chez les Égyptiens de classe moyenne, mais de rigueur chez les personnages royaux est un « embaumement de première classe ». Il est composé principalement de six étapes.


title: Momification en Égypte antique

text: Les embaumeurs purifient le corps nu du défunt avec de l'eau sacrée et une fumigation à la résine de térébinthe. Après incision le long du flanc ou au niveau de l'abdomen, ils lavent l'intérieur du corps à l'eau ou au vin de palme additionné d'une infusion d'épices et d'aromates. Ils le rasent, l'épilent entièrement (excepté la chevelure du pôle céphalique) à l'aide d'une solution antiseptique au henné, redonnant ainsi au cadavre l'aspect de la jeunesse perdue. Ils lui font également une manucure et une pédicure post mortem.


title: Momification en Égypte antique

text: Une fois le corps séché, ils le nettoient avec un linge imprégné d'une substance colorante (très probablement antiseptique) laissant une mince couche rougeâtre sur la peau. Les plus riches peuvent avoir une momie à la peau dorée à la feuille d'or. Sur certaines momies sont appliquées une peinture rouge et jaune. Au Nouvel Empire, le sexe des individus peut ainsi être déterminé par la couleur employée pour les peindre entièrement ou partiellement.


title: Momification en Égypte antique

text: Cette étape n'existe pas durant l'Ancien Empire, le cerveau étant laissé dans la cavité crânienne où il se dessèche naturellement.


title: Momification en Égypte antique

text: Elle consiste à extraire le cerveau en passant par les fosses nasales. Cette étape se fait grâce à un long crochet de fer chauffé à blanc. « À l'aide d'une tige de bronze enfoncée par la narine gauche, l'embaumeur effondrait la lame criblée de l'ethmoïde, c'est-à-dire l'os séparant les fosses nasales de l'étage antérieur du crâne, et procédait ainsi à l'extraction du cerveau ».


title: Momification en Égypte antique

text: L'encéphale est alors réduit en bouillie, puis il s'écoule par l'orifice pratiqué. Dans certains cas, plus souvent pour des momifications moins poussées, on fend la boite crânienne, on extrait le cerveau qui est ensuite retenu par les bandelettes. Dans un deuxième temps, le natron (solution de soude naturelle trouvée dans les lacs salés composée de « sel naturel, de carbonate de sodium contenant 17 % de bicarbonate de sodium, du sulfate et du chlorure de sodium») est coulé dans le crâne pour dissoudre les restes du cerveau, puis le crâne est vidé. Puis, on y coule un liquide fait de résines de conifères complétées de cire d'abeille et d'huiles végétales parfumées.


title: Momification en Égypte antique

text: Ensuite, avec une pierre éthiopienne aiguisée, il fendait le flanc, faisant sortir tous les organes de l'abdomen, dont le foie et les intestins, qu'il lavait avec du vin de palmier, le saupoudrait de parfums broyés et finalement le recousait après l'avoir rempli de myrrhe pure concassée, de cannelle et d'autres parfums, dont l'encens seul est exclu.


title: Momification en Égypte antique

text: Plus précisément, l'incision sur le côté gauche du flanc (côté associé à la mort) permet de sortir les intestins et les divers organes : seul le cœur - siège de la pensée et des sentiments - et les reins restent ou sont remis en place après momification. Parfois, cependant, il est remplacé par un scarabée. Les viscères sont donc retirés, nettoyés puis placés en paquets qui sont alors, soit remis dans le corps, soit disposés dans quatre vases sacrés, les canopes.


title: Momification en Égypte antique

text: Pour ceux qui préfèrent l'embaumement moyen et veulent éviter de grandes dépenses, les embaumeurs font les préparatoires suivants. Après avoir rempli leurs seringues d'huile de cèdre, ils injectent cette huile dans l'abdomen du mort, sans l'ouvrir, ni en retirer les entrailles, et ils ont soin de retenir le liquide de telle sorte qu'il ne puisse s'échapper. Ensuite, ils plongent le corps dans du natron et l'y laissent le temps prescrit, puis ils font sortir des cavités l'huile de cèdre […] elle a assez de force pour tout emporter avec elle, intestins et viscères ; elle a tout liquéfié. Extérieurement le natron a desséché les chairs, il ne reste du mort que la peau et les os. Ces choses faites, ils le rendent en cet état.


title: Momification en Égypte antique

text: Les embaumeurs font dans les intestins une injection de raifort et sèchent le corps dans le natron pendant les soixante-dix jours ; ensuite ils le rendent pour qu'on l'emporte.


title: Momification en Égypte antique

text: Le corps est alors recouvert par du natron à l'état solide. Les embaumeurs placent à l'intérieur du tronc des linges contenant du natron et des substances aromatiques. Ce mélange de carbonate et de bicarbonate de soude possède des propriétés hygroscopiques et attire l'humidité des tissus. Il permet aussi de saponifier les graisses.


title: Momification en Égypte antique

text: Le processus de dessiccation est alors favorisé par le climat très sec de l'Égypte. Le corps est ainsi exposé au soleil. Ce traitement dure environ soixante-dix jours selon Hérodote qui confond plutôt la durée totale de la confection de la momie, le bandelettage en occupant probablement la partie la plus longue. Après dessiccation des tissus, les embaumeurs lavent le corps, les graisses étant éliminées à cette occasion, ce qui fait perdre deux tiers du poids au corps. La peau a alors l'aspect d'un cuir tanné.


title: Momification en Égypte antique

text: Différentes techniques sont employées pour remodeler le corps qui a été aplati par l'étape précédente : rembourrage du thorax et de l'abdomen à l'aide de matériel divers (tampons de linge imprégné de résine, sciure de bois, cailloux, terre, sable, graisse, poteries ou même un lichen aromatique comme le montrent les momies des pharaons Siptah et ) ; incisions cutanées sur certains autres sites anatomiques du corps et bourrage de sable, de boue (limon du Nil), de sciure ou de résine fondue ; obturation des orifices naturels par de la cire d'abeille ou du lin trempé dans de la résine fondue ; massage avec huiles et onguents (baumes) pour rendre au corps une certaine souplesse ; badigeonnage de la peau à l'aide d'une résine noire qui sert de répulsif aux insectes nécrophages.


title: Momification en Égypte antique

text: Les yeux étant desséchés et rétractés par l'action de natron, l'énucléation est souvent pratiquée et les yeux remplacés par un tissu de bourrage (momie de ), des prothèses oculaires en pierre de couleur blanche et noire, parfois des pierres précieuses ou des oignons peints insérés sous la paupière (momie de Ramsès V).


title: Momification en Égypte antique

text: Les étuis pour les doigts et les orteils, des pièces de joaillerie en or utilisées pour protéger les doigts pendant l'enterrement étaient censés protéger le défunt contre les dangers magiques et physiques, tels que les dommages pouvant survenir au cours du processus de momification. En outre, ils étaient parfois utilisés pour remplacer les doigts manquants du défunt, car on croyait qu'un corps complet était nécessaire pour un passage réussi dans l'au-delà.


title: Momification en Égypte antique

text: Cette opération réalisée, vise à préserver les chairs et empêcher la déstructuration du corps. Elle commence par la mise en place d'amulettes entourées de papyrus sur le corps du défunt. Parfois, les amulettes sont toutes cousues à une résille de perles de faïences bleues posée sur la momie.


title: Momification en Égypte antique

text: Certaines momies ont un linceul mais pas de bandelettes, d'autres ont des bandelettes mais pas de linceul.


title: Momification en Égypte antique

text: La pose des bandelettes généralement en lin commence par les extrémités pour remonter vers la racine des membres. Le corps est emmailloté dans son intégralité avec souvent sept enveloppes d'étoffes successives. On entoure alors la momie d'un suaire et, après une ultime personnalisation (portrait stylisé sur linceul, masque funéraire, portrait sur planche), on la place dans un réceptacle (sarcophages, cercueils, nattes, armoires à momies, voire des jarres, boîtes ou paniers). Une étiquette en bois inscrite attachée à la momie, à l'époque romaine, sert à identifier le corps parmi les dizaines entassés lors des inhumations collectives ou à éviter que des fausses momies soient rendues aux familles.


title: Momification en Égypte antique

text: On peut donc voir en suivant ce long procédé qu'il demande un grand savoir-faire et une grande application de ses techniciens, les embaumeurs.


title: Momification en Égypte antique

text: À partir du premier millénaire avant notre ère, la généralisation de la momification s'accompagne d'une régression des soins prophylactiques (éviscération incomplète, déshydratation incomplète, rembourrage grossier) et paradoxalement d'une augmentation des soins externes (emmaillotement, bandelettage).


title: Momification en Égypte antique

text: Une première notion à définir est celle d"'objet technique". Si l'on cherche sa définition dans le dictionnaire, on trouve : « Chose solide considérée comme un tout, fabriquée par l'homme et destinée à un certain usage ». On peut en fait donner une définition plus précise selon quatre points de vue :


title: Momification en Égypte antique

text: Cette définition de l'objet technique permet de donner une définition d'une "filière technique". C'est une activité technique qui permet la création puis la commercialisation d'un objet technique. Plus généralement, une filière technique globalise et décrit les interrelations dans toute une branche technique et montre l'enchaînement et la bifurcation de ses différents ensembles.


title: Momification en Égypte antique

text: De plus, une filière ne vit pas seule, elle coexiste avec d'autres filières qui l'alimentent. Elle se nourrit également des besoins du groupe humain auquel elle correspond. On peut ainsi comprendre une filière technique selon quatre types de besoins :


title: Momification en Égypte antique

text: Enfin, une filière se nourrit des ressources et innovations de son époque, mais peut être également ralentie ou même bloquée par un groupe ou une société.


title: Momification en Égypte antique

text: Si l'on suit donc la définition présentée précédemment, il nous faut d'abord comprendre en quoi une momie peut être considérée comme un objet technique à l'époque des pharaons.


title: Momification en Égypte antique

text: L'objet momie est bien un artefact existant. En effet, les premières momies furent créées accidentellement par le désert. Les Égyptiens le remarquèrent et utilisèrent leurs connaissances afin d'utiliser cet avantage pour mieux passer dans l'autre monde.


title: Momification en Égypte antique

text: Une momie est également une machine. En effet, pour les Égyptiens, la mort est la dissociation entre le contenant (l'enveloppe charnelle) et le contenu impalpable (l'âme). Pour assurer l'éternité de la vie, il faut alors conserver également le contenant : le corps. La momie est ce moyen. C'est une véritable machine à traverser le passage vie-mort sans encombre.


title: Momification en Égypte antique

text: Selon le point de vue de l'embaumeur, la momie est un produit. En effet, elle résulte d'une activité, d'un long procédé de fabrication mettant lui-même en jeu d'autres objets et outils, mais aussi un véritable savoir-faire du technicien.


title: Momification en Égypte antique

text: Enfin, une momie est une marchandise. Une momie se commande et coûte cher. Il en existe même une gamme selon le prix que l'on peut y mettre.


title: Momification en Égypte antique

text: On peut donc tout à fait considérer la momification sous le regard d'une filière technique et même, c'est de cette manière qu'il faut la considérer. En effet, le peu d'écrits retrouvés à ce sujet nous montre le peu d'importance qu'avait pour les Égyptiens la pratique en elle-même. Ce qui était essentiel, c'était pour eux de pouvoir atteindre la vie après la mort, et la momie était leur moyen d'y arriver. Les embaumeurs étaient de véritables techniciens dont la mission était d'empêcher le processus naturel de décomposition des corps. Pour ce faire, ils ont utilisé toutes les techniques disponibles alors pour mener à bien cette mission : médecine, biologie, chimie, textile, commerce …


title: Momification en Égypte antique

text: De plus, la technique de la momification n'a cessé d'évoluer. Elle a connu des débuts techniques difficiles, a traversé toutes les réformes religieuses égyptiennes, et a même perduré pendant l'invasion romaine, pour s'éteindre avec la prépondérance de l'Église au . Pendant cette longue période, cette filière a profité des apports techniques et culturels de tous les courants qui pouvaient traverser l'Égypte.


title: Momification en Égypte antique

text: La médecine arabe use couramment de la perse (substances balsamiques) ou égyptienne (poudre issue de la réduction des momies égyptiennes) qui était supposée avoir le don de guérir contre de nombreuses maladies (céphalées, nausée, paralysie, maux de gorge, fractures, tuberculose, etc.) et être un bon engrais. Cette médecine est introduite en Europe lors du retour des croisades. Cette poudre devient si prisée (davantage la "mummia bianca" provenant de cadavres de fillettes mortes vierges, que la "mummia nera" issue de momies enduites de bitume) que se développe au un commerce des momies égyptiennes mais aussi des escroqueries, notamment leur substitution par des corps volés sur les gibets. Se développent aussi le baume de momie, la liqueur de momie aux supposées vertus curatrices. Au , le brun momie est utilisé en alchimie, comme teinture et comme pigment pour les peintures à l'huile. Cette pratique favorise le pillage de tombes à l'origine de ravages dans les nécropoles au . Au , bien que les Égyptiens entretiennent la légende de la malédiction des momies dans l’intention que la peur limite leur contrebande, elles sont régulièrement rapportées en Europe où des séances publiques de démaillotement de momies (les "mummy unwrapping parties") se déroulent dans les cabinets de curiosités. Ces séances ont plus souvent un but commercial que scientifique, et deviennent très prisées en Angleterre le siècle suivant, notamment sous l'impulsion du médecin Thomas Pettigrew qui achète dans ce but, lors de ventes aux enchères dans son pays, des momies achetées par des touristes à des vendeurs de rue en Égypte. Jusqu'au , des milliers de momies humaines et animales sont importés d'Égypte pour servir de papier d'emballage, de bois de chauffage, de combustible pour les machines à vapeur, d'engrais fertilisants, ou pour ces "mummy parties". En 1888, à Tell Basta, les momies de sont découvertes dans une nécropole égyptienne ; réduites en poudre en l'absence d’un archéologue compétent, dix-neuf tonnes sont expédiées à Liverpool pour servir d'engrais à des agriculteurs. Ce trafic se poursuit au mais décline à la suite des lois prises par les autorités ottomanes pour empêcher l'exportation des momies.


title: Momification en Égypte antique

text: Pour comprendre les techniques de momification, on a pensé jadis s'inspirer de certaines peintures murales. En fait, ces peintures ne représentaient que la fabrication de sarcophages. Deux scènes sont sorties du lot. Elles ont été trouvées sur le sarcophage de Murtirdiès au /. On peut y voir un corps nu, noir, allongé devant des prêtres et un personnage portant un masque d'Anubis, dieu patron des embaumeurs, puis, debout sur lequel deux prêtres déversent des libations.


title: Momification en Égypte antique

text: On a également retrouvé des récits contenant des allusions à la momification sur des papyrus, comme celui d'une lettre que le pharaon adresse à Sinouhé :


title: Momification en Égypte antique

text: Malheureusement, ces documents se contentent d'évoquer brièvement l'embaumement et n'en donnent pas une explication technique précise. Ce ne sont en aucun cas des manuels pouvant rendre compte d'un savoir-faire. Il devait être simplement transmis de père en fils, ou de maître à apprenti.


title: Momification en Égypte antique

text: Le seul véritable document écrit concernant les différentes étapes de la momification est la vision qu'en a eue Hérodote lors d'un de ses voyages en Égypte au avant notre ère. Ses écrits ont permis de mieux connaître cette technique, et ont été étoffés et corrigés par les découvertes actuelles faites grâce aux outils comme la radiographie.


title: Momification en Égypte antique

text: En 2009, Alan Billis, un chauffeur de taxi britannique de 61 ans atteint d'un cancer avancé des poumons et se surnommant lui-même Toutan-Alan (en référence au pharaon Toutânkhamon), s'est porté volontaire pour une expérience scientifique de momification menée par le médecin légiste Peter Vanezis. En faisant don de son corps à la science, il devient le premier homme depuis 3000 ans à être momifié comme un pharaon : tous les organes du corps, sauf le cœur et le cerveau (l'imagerie cérébrale aux rayons X a en effet mis en évidence que de nombreuses momies égyptiennes n'étaient pas excérébrées) ont été retirés, puis la dépouille plongée pendant un mois dans un bain de sels spéciaux, séchée dans une salle spéciale et enfin entourée de bandelettes.


title: Satellites naturels de Saturne

text: Un satellite naturel de Saturne est un objet naturellement en orbite autour de la planète Saturne. En 2022, on en a observé 83, auxquels on peut ajouter plus de dans les anneaux, suspectées d'être dues à des lunes mineures non observées directement. Parmi ces , 82 ont eu leur existence confirmée, dont 66 ont reçu un numéro officiel (63 d'entre eux ont aussi reçu un nom officiel), alors que les 17 autres n'ont encore qu'une désignation temporaire. L'existence de trois satellites supplémentaires est particulièrement remise en question. Les satellites de Saturne ont des tailles très variées. On connaît de petites lunes de moins d'un kilomètre de diamètre, alors que Titan est plus grand que la planète Mercure. Parmi les satellites recensés, 13 ont un diamètre de plus de .


title: Satellites naturels de Saturne

text: Les deux satellites de Saturne les plus notables sont Titan, qui possède une atmosphère dense constituée principalement de diazote et des lacs d'hydrocarbures à sa surface, et Encelade, qui émet des geysers de gaz et de poussières et pourrait contenir de l'eau liquide sous son pôle Sud.


title: Satellites naturels de Saturne

text: Vingt-quatre des lunes de Saturne sont des satellites réguliers. Ils ont une orbite prograde, presque circulaire et peu inclinée par rapport au plan équatorial de la planète. Parmi ceux-ci, se trouvent les sept satellites majeurs, les quatre satellites troyens qui ont une orbite commune à un satellite majeur, Hypérion qui orbite en résonance avec Titan et les trois petites lunes (Méthone, Anthée et Pallène) entre Mimas et Encelade qui constituent le groupe des Alcyonides. Les autres satellites réguliers (S/2009 S 1, Pan, Daphnis, Atlas, Prométhée, Pandore, Janus, Épiméthée, Égéon) sont situés dans les anneaux de Saturne, de l'anneau B (S/2009 S 1) à l'anneau G (Égéon). Les satellites réguliers sont généralement nommés suivant le nom des Titans ou d'autres personnages associés au dieu Saturne.


title: Satellites naturels de Saturne

text: Les autres lunes sont toutes des satellites irréguliers. Leur orbite est plus éloignée de Saturne et fortement inclinée par rapport au plan équatorial de la planète. Ils ont tous une taille inférieure à trente kilomètres, à l'exception de Phœbé, neuvième satellite de Saturne découvert à la fin du , et Siarnaq (groupe inuit). Ces satellites sont probablement des objets capturés par Saturne, ou des fragments d'objets capturés. Ils sont classés en trois groupes selon leurs caractéristiques orbitales : le groupe inuit, le groupe nordique (auquel appartient Phœbé) et le groupe gaulois.


title: Satellites naturels de Saturne

text: Les anneaux de Saturne sont constitués d'une multitude d'objets, dont la taille varie de quelques micromètres à plusieurs mètres. Chacun de ces objets suit sa propre orbite autour de la planète. Il n'existe pas de frontière précise entre les innombrables objets anonymes qui constituent ces anneaux et les objets plus grands qui ont été nommés. Au moins cent cinquante lunes mineures ont été détectées dans les anneaux par les perturbations qu'elles créent dans le milieu environnant et l'on pense que celles-ci ne représentent qu'une petite portion de la population totale de ces objets.


title: Satellites naturels de Saturne

text: Les huit premières lunes de Saturne furent découvertes par observation directe à l'aide du télescope optique. La plus grande, Titan, fut découverte en 1655 par Christian Huygens grâce à un objectif de monté sur une lunette astronomique de sa conception. Giovanni Domenico Cassini découvrit Japet et Rhéa en 1671 puis Thétys et Dioné en 1684. Mimas et Encelade furent découvertes en 1789 par William Herschel. Hypérion fut découvert en 1848 par W.C. Bond, G.P. Bond et William Lassell.


title: Satellites naturels de Saturne

text: L'utilisation de plaques photographiques à longue durée d'exposition permit la découverte de nouveaux satellites. Le premier découvert par cette technique fut Phœbé, identifié en 1899 par W.H. Pickering. En 1966, le dixième satellite de Saturne fut découvert par Audouin Dollfus en observant les anneaux de Saturne par la tranche près d'un équinoxe. Il fut plus tard nommé Janus. Les astronomes réalisèrent en 1978 que les observations de 1966 impliquaient la présence d'un autre satellite dont l'orbite était similaire à Janus. Cette de Saturne est maintenant connue sous le nom d'Épiméthée. En 1980, trois satellites supplémentaires, les troyens Hélène, Télesto et Calypso furent découverts depuis des télescopes au sol puis identifiés par la suite par les sondes du "programme Voyager".


title: Satellites naturels de Saturne

text: L'étude des planètes externes du système solaire a été révolutionnée par l'usage de sondes spatiales automatisées. L'arrivée des sondes "Voyager" près de Saturne en 1980-1981 a permis la découverte de trois nouvelles lunes, Atlas, Prométhée et Pandore, amenant le nombre de lunes connues à dix-sept. De plus, les astronomes eurent la confirmation qu'Épiméthée était distinct de Janus. En 1990, Pan fut découvert dans des images d'archive de "Voyager".


title: Satellites naturels de Saturne

text: La mission "Cassini", qui arriva autour de Saturne à l'été 2004, découvrit trois petites lunes intérieures dans un premier temps : Méthone et Pallène sont entre Mimas et Encelade et Pollux est la deuxième lune lagrangienne de Dioné. Elle détecta trois lunes qui n'ont pas fait l'objet de confirmation dans l'anneau F. En , les scientifiques du programme "Cassini" annoncèrent que la structure des anneaux de Saturne implique la présence de plusieurs lunes supplémentaires en orbite au sein de ces anneaux, dont une seule, Daphnis a été confirmée (en 2005). En 2007, la découverte d'Anthée est annoncée, puis celle d'Égéon en 2009.


title: Satellites naturels de Saturne

text: L'étude des lunes de Saturne a également été facilitée par les progrès de l'instrumentation des télescopes, principalement l'introduction des dispositifs numériques qui ont remplacé les plaques photographiques. Une mission d'observation menée en 2000 a permis de découvrir douze autres lunes en orbite à une grande distance de Saturne (Ymir, Paaliaq, Siarnaq, Tarvos, Kiviuq, Ijiraq, Thrymr, Skathi, Mundilfari, Erriapo, Albiorix et Suttungr). Il pourrait s'agir de fragments de corps plus importants capturés par l'attraction gravitationnelle de Saturne.


title: Satellites naturels de Saturne

text: Une équipe d'astronomes de l'université de Hawaï a découvert Narvi en 2003 au moyen du télescope Subaru de , puis vers la fin de l'année 2004, douze autres satellites extérieurs (, Fornjot, Farbauti, Ægir, Bebhionn, , , Hati, Bergelmir, Fenrir, et Bestla). Le , la même équipe a découvert neuf petits satellites extérieurs supplémentaires : Hyrrokkin, S/2006 S 1, Kari, S/2006 S 3, Greip, Loge, Jarnsaxa, Surtur et Skoll. La découverte de Tarqeq était annoncée le et celle de S/2007 S 2 et S/2007 S 3 suit de près, le .


title: Satellites naturels de Saturne

text: Début est annoncée la découverte de vingt nouveaux satellites irréguliers observés entre 2004 et 2007, portant le total des satellites connus de Saturne à 82. Onze ont été annoncés le : , , , , , , , , , et . Les neuf autres ont été annoncés le lendemain : , , , , , , , et . Deux de ces satellites appartiennent au groupe inuit ( et 31), un au groupe gaulois () et les dix-sept autres au groupe nordique. Un concours est ouvert du au afin que le grand public propose des noms pour ces 20 nouveaux satellites.


title: Satellites naturels de Saturne

text: Le est également annoncée la confirmation de deux satellites découverts antérieurement et observés de 2004 à 2007 : et . Le est annoncée la confirmation de , observé de 2005 à 2007.


title: Satellites naturels de Saturne

text: Le , dix satellites dont la découverte a été annoncée en 2019 sont nommés : Gridr, Angrboda, Skrymir, Gerd, Eggther, Beli, Gunnlod, Thiazzi, Alvaldi et Geirrod.


title: Satellites naturels de Saturne

text: Le est annoncée la confirmation de cinq satellites : S/2007 S 3, S/2004 S 7, S/2004 S 12, S/2004 S 17 et S/2004 S 13.


title: Satellites naturels de Saturne

text: Au , 83 satellites sont connus autour de Saturne, dont 82 confirmés (63 numérotés et nommés, 3 numérotés non nommés, les autres en attente de numérotation). Un objet est encore en attente de confirmation : .


title: Satellites naturels de Saturne

text: Les noms modernes pour les lunes de Saturne ont été suggérés par John Herschel en 1847. Il a proposé de leur donner le nom des personnages mythologiques associés au dieu romain de l'agriculture et de la récolte, Saturne (assimilé au titan grec Cronos). En particulier, les sept satellites alors connus ont été nommés d'après les Titans et les Titanides. En 1848, Lassell a proposé que le huitième satellite de Saturne soit nommé Hypérion, nom d'un autre Titan. Lorsque les noms des Titans furent épuisés, les lunes furent nommées d'après d'autres géants de la mythologie gréco-romaine et d'autres mythologies.


title: Satellites naturels de Saturne

text: À l'exception de Phœbé (découverte et nommée bien antérieurement), toutes les lunes irrégulières ont été nommées d'après des géants (ou des esprits) gaulois, inuits ou nordiques. Ces noms identifient trois groupes de satellites en fonction de leur inclinaison (mesurée par rapport à l'écliptique, pas l'orbite de Saturne ni son plan équatorial) : les satellites progrades dont l'inclinaison avoisine 36° ont reçu des noms de géants gaulois, ceux d'inclinaison voisine de 48° ont été nommés d'après des géants ou des esprits inuits, et les satellites (donc d'inclinaison comprise entre 90 et 180°) autres que Phœbé ont reçu les noms de géants nordiques.


title: Satellites naturels de Saturne

text: Des simulations numériques révèlent que les lunes glacées de Saturne ont pu se former à partir de l'étalement de la matière constituant les anneaux. Lors de sa formation, un anneau s'étale à la fois vers la planète et vers l'extérieur. La matière dirigée vers la planète ne peut pas s'agréger à cause des forces de marées. En s'éloignant de la planète les forces de marées diminuent jusqu'à s'équilibrer avec les forces d'accrétion gravitationnelles. Ce cercle d'équilibre est dit la « limite de Roche ». Au-delà de la limite de Roche, les forces d'accrétion prennent le dessus, la matière peut s'agréger et des satellites peuvent se former. Pour Saturne, la limite de Roche, située à du centre, est occupée par l'anneau F. Les simulations indiquent que des satellites glacés se forment au bord de l'anneau F. Puis ils s'éloignent à vitesse décroissante. Les plus récents rattrapent les plus anciens, ils s'agrègent et forment des lunes de plus en plus massives.


title: Satellites naturels de Saturne

text: Le système de lunes de Saturne est très inégal : une lune, Titan, comprend plus de 96 % de la masse en orbite autour de la planète. Les six lunes sphériques représentent environ quatre pour cent, tandis que les autres petites lunes, avec les anneaux, ne représentent que 0,04 %.


title: Satellites naturels de Saturne

text: Même si leurs limites sont plutôt floues (voire subjectives), il est possible de regrouper les satellites de Saturne en dix groupes.


title: Satellites naturels de Saturne

text: Les satellites bergers sont des lunes qui orbitent à l'intérieur ou juste à la limite d'un système d'anneaux planétaires, en sculptant les bords ou en créant des lacunes entre eux. Les satellites bergers de Saturne sont Pan (dans la division d'Encke), Daphnis (dans la division de Keeler), Atlas (satellite berger externe de l'anneau A), Prométhée (satellite berger interne de l'anneau F) et Pandore (satellite berger externe de l'anneau F).


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text: Ces lunes se sont probablement formées par accrétion de matériaux de l'anneau sur un cœur massif et dense préexistant. Ce cœur, d'environ la moitié à un tiers de la masse actuelle du satellite, pourrait être lui-même le débris de la désintégration d'un satellite plus ancien.