title: Essai nucléaire

text: Deux pays sont particulièrement avancés dans ce domaine, les États-Unis avec le National Ignition Facility (NIF) dont la construction a coûté 3,5 milliards de dollars (de 1997 à 2009) et la France avec le Laser Mégajoule du programme Simulation. Des mouvements pacifistes s'opposent à ce qu'ils jugent comme un détournement du TICE et qui fait que seuls les États qui en ont les moyens peuvent poursuivre leurs recherches.


title: Joseph Léopold Sigisbert Hugo

text: Joseph Léopold Sigisbert Hugo, né le à Nancy et mort le dans l’ancien arrondissement de Paris, est un officier français de la Révolution et de l’Empire, également connu pour être le père de l'écrivain Victor Hugo.


title: Joseph Léopold Sigisbert Hugo

text: Fils d'un ancien adjudant de l'armée royale, Joseph Léopold Hugo avait quatre frères combattant dans les armées de la République. Il s'engage à quatorze ans comme simple soldat, et est nommé officier en 1790. Il parcourt de la manière la plus brillante la série des guerres de la Révolution française et se signale surtout sur le Rhin, en Vendée lors des massacres de Nantes, et sur le Danube. Il s'engage dès 1791 dans l'armée du Rhin. Blessé devant Mayence, il est affecté dans l'Ouest de la France comme chef de bataillon pour lutter contre les insurgés de Vendée et de Bretagne. En , il est témoin du massacre du château d'Aux. En 1796, il rencontre à Châteaubriant Sophie Trébuchet, et l'épouse le à Paris. De ce couple vont naître Abel Hugo le à Paris, Eugène Hugo le à Nancy et Victor Hugo le à Besançon.


title: Joseph Léopold Sigisbert Hugo

text: Parmi ses faits d'armes : à Vihiers (Maine-et-Loire), avec 50 hommes seulement, il arrête . À la bataille de Caldiero, il voit l'armée repoussée sur le point de repasser l'Adige. Simple chef de bataillon, il enlève à la baïonnette le village de Caldiero, s'y maintient pendant quatre heures malgré les efforts de l'ennemi, et laisse aux Français le temps de reprendre l'offensive et de vaincre. Il est en garnison un moment à Paris fin 1796. Dans les années 1800 à 1802, il est en garnison à Besançon au d'infanterie de ligne. C'est là le que naît Victor Hugo. À l'occasion de la signature du traité de Lunéville, Joseph Léopold fait la connaissance de Joseph Bonaparte, qu'il aurait aussi pu connaître à la loge du Grand Orient de Marseille.


title: Joseph Léopold Sigisbert Hugo

text: Il est ensuite muté à Marseille puis à Bastia. Il passe ensuite au service de Joseph Bonaparte, alors roi de Naples. Le pays était infesté de bandes de résistants qui tous obéissaient au terrible Fra Diavolo, à la fois chef de voleurs et chef d'insurgés de la région du Lazio, qui répandait la terreur dans les campagnes et jusque dans les villes. Hugo désagrège les bandes les unes après les autres, s'empare de Fra Diavolo et le fait juger, condamner et exécuter en deux heures, le . En récompense, le roi Joseph le nomme colonel le , maréchal du palais et chef militaire de la province d'Avellino.


title: Joseph Léopold Sigisbert Hugo

text: Hugo suit bientôt Joseph en Espagne et y rend encore des services signalés, où il est nommé colonel du régiment Royal-Étranger, régiment espagnol composé d'étrangers. Nommé général et gouverneur des provinces centrales, d'Ávila, de Ségovie, de Soria, puis de Guadalajara, etc., il guerroie trois ans contre le célèbre Empecinado, le bat en trente-deux rencontres et parvient ainsi à délivrer tout le cours du Tage des « guérillas » qui l'infestaient, et à rétablir les communications entre les divers corps de l'armée française. On a estimé à la valeur de 30 millions de réaux le nombre des convois qu'il enlève aux insurgés pendant les années 1809, 1810 et 1811.


title: Joseph Léopold Sigisbert Hugo

text: Dans ses "Mémoires", le général Léopold Hugo affirme qu'en 1810, ayant eu vent d'un risque d'attentat contre l'empereur Napoléon entre Mondragón et Bergera au moment où une rumeur annonce son retour en Espagne, il charge son frère Louis-Joseph de se rendre au devant de Napoléon pour le mettre en garde. Il doit prendre cette initiative en l'absence du roi Joseph alors en Andalousie, et du général Béliard qui est en Castille. Il les prévient tous deux par courrier. Selon Léopold, Louis, ne voyant personne sur la route des Pyrénées, pousse son voyage jusqu'à Paris et se rend aux Tuileries.


title: Joseph Léopold Sigisbert Hugo

text: Léopold aurait été fait ou de Cifuentes par le roi Joseph durant la campagne d'Espagne. Toutefois, ce fait reste incertain.


title: Joseph Léopold Sigisbert Hugo

text: Il prend Ávila le , qu'il fortifie et qui sert de point d'appui au maréchal Soult. Il est nommé général de brigade le . En 1810, il est nommé inspecteur général de l'armée, et créé commandeur de l'Ordre royal d'Espagne. Après avoir « pacifié » la province de Guadalajara, qu'il gouverne avec les villes d'Ávila et Ségovie, il obtient le titre de comte de Sigüenza, authentique titre espagnol, le . Alexandre Dumas dans ses mémoires rapporte que le colonel Hugo, aussitôt arrivé à Madrid fut fait général de brigade, gouverneur du cours du Tage, premier majordome et premier aide du camp du roi, grand d'Espagne, comte de Cogolludo et marquis de Cifuentès et de Siguença.


title: Joseph Léopold Sigisbert Hugo

text: En 1812 il est nommé au commandement de la place de Madrid, et il commande l'arrière-garde lorsque, peu de temps après, les Français doivent évacuer cette ville. Dans cette retraite désastreuse, il sauve plusieurs milliers de Français, et peut-être le roi lui-même, en arrêtant les Anglais à la hauteur d'Alagria.


title: Joseph Léopold Sigisbert Hugo

text: Après la retraite d'Espagne et la bataille de Vitoria le , il est rétrogradé par ordre de Napoléon comme tous les officiers. C'est avec le grade de major qu'il reçoit la charge de défendre Thionville le . Il résiste quatre-vingt-dix-huit jours aux coalisés sans se rendre, avant de se rallier avec la garnison à Louis XVIII le (Napoléon abdique le ). Demi-solde à partir de , il reçoit néanmoins la croix de Saint-Louis, puis il est fait officier de la Légion d'honneur le . Le , il est à nouveau affecté à la défense de Thionville où, avec une faible garnison et des munitions insuffisantes, il soutient pendant 88 jours un blocus très serré auquel met fin la déchéance de Napoléon. Durant les Cent-Jours, c'est encore lui qui défend Thionville contre les Alliés qui voulaient la démanteler et en récupérer le matériel. Mis à la retraite par l'ordonnance de 1824, il se retire à Blois à l'actuel 65, rue du Foix. Le général Hugo meurt à Paris (ancien), frappé d'une apoplexie foudroyante le , à l'âge de 54 ans. Il laisse plusieurs enfants, notamment Victor Hugo. Il est inhumé au cimetière du Père-Lachaise (division 27).


title: Joseph Léopold Sigisbert Hugo

text: Le nom du général Hugo n'a pas été retenu pour figurer sur l'Arc de triomphe, malgré les nombreuses interventions de son fils Victor auprès du ministère de la Guerre.


title: Joseph Léopold Sigisbert Hugo

text: Il publie également un ouvrage sur la "Défense des convois", plusieurs fois réimprimé, ainsi que quelques autres écrits.


title: Torpille

text: Une torpille est un engin automoteur, se déplaçant dans l'eau et destiné à la destruction de navires ou de sous-marins. Elle peut être lancée depuis un navire, un sous-marin, un avion de patrouille maritime, un hélicoptère ou encore portée par un missile.


title: Torpille

text: La première torpille fut inventée au par Hasan al-Rammah, chimiste arabe originaire de Syrie. L'engin volait et flottait au-dessus de l'eau en utilisant l'effet de sol vers le navire visé par son servant. Une explosion incendiaire résultait de l'impact avec l'objectif, juste au-dessus de la ligne de flottaison (voir aussi Exocet). L'anglais Richard Windley a reproduit un modèle de cette torpille du pour le documentaire "Les inventions venues d'Orient" diffusé en 2009.


title: Torpille

text: Jusque vers la fin du , le terme torpille désigna indistinctement des mines sous-marines passives posées ou ancrées sur des hauts-fonds dites « dormantes » ou « vigilantes », et des charges explosives mobiles qu’on essayait d’amener contre la coque des vaisseaux ennemis par les divers moyens disponibles à l’époque. C’est ce dernier sens qui prévalut après la généralisation des torpilles automobiles.


title: Torpille

text: Les torpilles les plus modernes du monde sont en 2016 la torpille lourde F21 et la torpille légère MU90 Impact.


title: Torpille

text: La torpille moderne fut inventée en 1776 par David Bushnell. Durant la guerre d’indépendance des États-Unis, celui-ci invente le premier sous-marin, le "Turtle", afin de couler le HMS "Eagle", un navire britannique de mouillé en baie de New York, à l’aide d’une charge explosive qu’il espérait arriver à visser sur sa coque. L’aventure échoue mais David Buschnell continuera cependant ses recherches sur les armes sous-marines.


title: Torpille

text: L’idée fut reprise par Robert Fulton qui, en 1812, décrivit une expérience, réalisée en Angleterre les 14 et , consistant à approcher d’un navire, à l'aide de chaloupes, des charges explosives maintenues entre deux eaux et à les faire glisser sous le bâtiment visé en s’aidant du courant de la marée. La charge de de poudre était mise à feu par une minuterie. L’entreprise ayant été un succès, il la renouvela dans le port de New York en 1807. Fulton eut aussi l’idée d’attacher des charges avec un cordage à un harpon qu’un petit canon monté sur une barque envoyait se planter dans la coque en bois des bateaux de l’époque.


title: Torpille

text: Les premières utilisations militaires des torpilles apparurent au cours de la guerre de Sécession des États-Unis (1861-1865). Elles pouvaient être ancrées sur le fond, comme au cours de la bataille de Mobile, soit être portées par une embarcation au bout d'une hampe. Le , une première attaque est faite contre le cuirassé "New-Ironsides" par une chaloupe à vapeur, repoussée au canon. La seconde, le , toujours contre le "New-Ironsides" est effectuée par le semi-submersible "CSS David" avec une charge de torpille insuffisante.


title: Torpille

text: En 1864, un sous-marin confédéré coule le . Des navires de surface furent également employés telle la chaloupe nordiste qui attaquera ainsi, le , le cuirassé sudiste CSS "Albemarle" sur la rivière Roanoke. Le sudiste est coulé, entraînant avec lui la chaloupe.


title: Torpille

text: Les torpilles portées de la seconde moitié du sont également nommées torpilles à hampe (spar torpedo en anglais) il s'agit d'une charge explosive (une douzaine de kilos de Fulmicoton , avec un déclencheur électrique installée au bout d'un espar (ou tangon) monté à l'avant d'une chaloupe à vapeur , parfois équipée d'un léger blindage contre les feux de mousqueterie, ou encore d'un proto sous-marin comme le de la Guerre de Sécession.


title: Torpille

text: Typiquement le mode d'attaque avec cette arme impose d'aller au contact du navire ennemi (qui peut mitrailler l'assaillant à bout portant ou presque) et d'apiquer l'espar au dernier moment pour amener la charge explosive au contact du navire attaqué, sous la ligne de flottaison : ce sera le type d'attaque décisif mené lors de la bataille navale de Fou Tchéou par les chaloupes porte-torpilles du Lieutenant de Vaisseau Douzans appartenant à l'escadre d'extrême orient de l'Amiral Courbet...il va sans dire que ce genre d'attaque imposait une importante prise de risque et ne pouvait être pratiquée que sur des bâtiments quasi immobiles , ancrés dans une rade ou amarrés à quai.


title: Torpille

text: Durant la guerre russo-turque de 1877-1878, le monitor turc "Hivzi-Rahman" fut coulé le à neuf kilomètres en amont de la ville de Bräila, sur le Danube, par les chaloupes "Czarewitch" et "Xenia", munies d'une torpille fixée à leur proue.


title: Torpille

text: En 1885, à Shei-Poo, deux torpilleurs français coulent deux bâtiments chinois à l'aide de leurs torpilles portées.


title: Torpille

text: Vers 1280, le savant d'origine Syrienne Ahdab al-Rammāḥ, qui fut le premier chimiste arabe à fabriquer des substances explosives, décrit dans son ouvrage "Kitâb al-Furūsīyah wa-al-manāṣib al-ḥarbīyah", une torpille auto-propulsée à poudre, ressemblant à une sorte d'œuf ou de poire, prolongé à l'arrière par deux baguettes stabilisatrices. L'engin, bourré de poudre, se déplaçait à la surface de l'eau sur une distance pouvant atteindre un kilomètre et explosait dès qu'il touchait sa cible. Son efficacité destructrice contre la marine adverse demeure inconnue. Il semble que cet engin soit la première arme auto-propulsée utilisable pour le combat naval.


title: Torpille

text: Au milieu du , un officier d'artillerie navale autrichien anonyme conçoit le projet d'un petit canot rempli d'explosif, propulsé par un moteur à vapeur ou à air comprimé et dirigé à distance par des filins afin d'aller frapper les navires ennemis.


title: Torpille

text: L’idée est reprise et développée par le capitaine de frégate autrichien Giovanni Biagio Luppis qui est considéré comme l’inventeur de cette arme. En 1860, il fait une démonstration à l’empereur François-Joseph du « salvacoste », un prototype de surface de six mètres propulsé par un ressort et dirigé depuis la terre par des câbles.


title: Torpille

text: En 1864, par l'entremise du maire de Fiume (aujourd’hui Rijeka en Croatie), il rencontre l'ingénieur anglais Robert Whitehead, directeur de la "Stabilimento Tecnico Fiumano" avec lequel il passe un accord pour le développement du « salvacoste ». Whitehead prépare un nouveau prototype, mais conclut assez rapidement que l'idée n'est pas viable. De son point de vue il ne faut plus se concentrer sur une action en surface mais chercher une solution plus efficace pour attaquer les navires sous la ligne de flottaison. Son nouveau modèle, doté d'un guidage automatique en profondeur et direction, va naviguer sous l'eau, propulsé par un moteur à air comprimé.


title: Torpille

text: Le , la première torpille automobile est officiellement présentée aux autorités austro-hongroises pour une évaluation. Le modèle a un diamètre de (), une longueur de et un poids de dont d'explosif. La commission navale impressionnée valide les tests et dès le le gouvernement autrichien passe une première commande. La Royal Navy, qui a entendu parler des démonstrations de ses torpilles, l'invite en 1869 à une campagne d'essais en Angleterre. Il présente les modèles () et () de diamètre. Il obtient un gros contrat et la fabrication sous licence en Angleterre à partir de 1872.


title: Torpille

text: En 1891, l’amiral américain Howell perfectionna la torpille Whitehead en remplaçant la propulsion à air comprimé par l’énergie accumulée dans un volant d’inertie lancé à par minute avant l’envoi de la torpille. Outre une discrétion considérablement accrue en matière visuelle et sonore, l’effet gyroscopique du volant garantissait à l’engin une trajectoire rigoureusement rectiligne. Au cours d’essais comparatifs menée par l’US Navy, la torpille Howell construite par la société Hotchkiss obtint 95 % de tirs au but contre 37 % pour le modèle Withehead.


title: Torpille

text: À l'époque, ces engins manquent de précision et de fiabilité. Durant la guerre russo-japonaise, les Japonais lancèrent contre le cuirassé russe "Sébastopol" mouillé en rade de Port-Arthur au cours des cinq nuits du 12 au ; une seule explosa à l'arrière du bâtiment. La généralisation de l'emploi de gyroscopes pour maintenir une trajectoire rectiligne améliora grandement la précision par la suite.


title: Torpille

text: Les torpilles ont été très utilisées lors des deux conflits mondiaux, comme lors de raids aériens sur Paris durant la Première Guerre Mondiale, et le sont toujours actuellement (2013). Elles sont l'arme principale des sous-marins et de certains navires de guerre. Le lancement des torpilles s'effectue au moyen de tubes lance-torpilles (TLT) ou de rampes de lancement. L’aéronautique navale les utilise également pour la lutte anti-sous-marine (ASM) (le bombardier-torpilleur spécialisé a disparu après la fin de la Seconde Guerre mondiale).


title: Torpille

text: Les Japonais, de leur côté, utilisèrent des torpilles humaine "Kaiten" (« refait le monde ») dérivé de la torpille Type 93 dont le type 2 fut construit à dont 100 furent utilisés dans des missions suicides contre les navires de la flotte des États-Unis dans la période 1944-1945.


title: Torpille

text: Le développement après la Seconde Guerre mondiale de torpilles guidées a permis de les employer également contre les sous-marins. Les torpilles sont alors généralement acheminées par un aéronef (hélicoptère ou avion de patrouille maritime) et larguées dans la zone où le sous-marin est détecté. Les navires de surface possèdent également des torpilles montées au bout de missiles qui permettent de projeter très rapidement une torpille dans la zone où le sous-marin est détecté.


title: Torpille

text: Les torpilles ont une forme allongée et cylindrique, mesurent typiquement aujourd'hui environ de long pour de diamètre, pesant une tonne environ. Elles contiennent à l'avant plusieurs centaines de kilogrammes d'explosifs, ainsi qu'un système pyrotechnique incluant un détonateur. Il existe même des torpilles à charge nucléaire (attesté notamment depuis 2001 par l'opération Kamas).


title: Torpille

text: À l'arrière la torpille contient un système de guidage, ainsi que le moteur (turbine à vapeur ou moteur électrique). Un jeu de pièces de plomb peut être disposé dans le corps de la torpille pour l'équilibrer. À l'extérieur de la partie arrière, se trouvent les gouvernails et le système propulsif (hélices ou propulseur caréné).


title: Torpille

text: Dans les torpilles d'exercice, l'explosif est remplacé par un poids équivalent : enregistreur de données et système de trajectographie.


title: Torpille

text: Les torpilles modernes sont les armes marines les plus efficaces mais elles bénéficient d'une portée bien plus faible que les missiles antinavires. Par ailleurs leur lenteur et leur niveau sonore réduisent leur portée efficace à des niveaux biens moindres que leur endurance théorique.


title: Torpille

text: Les systèmes de propulsion sont l'objet de secrets technologiques stratégiques, et les détails de réalisation sont difficiles à obtenir. Ces systèmes se caractérisent par :


title: Torpille

text: Les premières torpilles, possédant un système de stabilisation gyroscopique, n'avançaient qu'en ligne droite à profondeur et vitesse constantes. Le lancement devait donc être orienté dans la bonne direction, et à un moment précis. Des calculateurs analogiques très ingénieux furent développés à ces fins, ce qui ne dispensait pas les officiers d'armes de longues années de formation, afin d'évaluer une solution de tir de façon rapide et dans des conditions météo souvent défavorables.


title: Torpille

text: La plupart des torpilles modernes peuvent être complètement autonomes. Elles possèdent un sonar actif et/ou passif et sont capables de se diriger elles-mêmes vers la cible qu'on leur a désignée avant le lancement. D'autres types de torpilles autonomes possédaient par exemple, et surtout pendant la seconde moitié de la Seconde Guerre mondiale, un capteur acoustique (un sonar passif) qui leur permettait de se diriger vers le bruit émis par les moteurs de la cible. Cependant, il arrivait que ce genre de torpille se verrouille sur le bruit des moteurs du sous-marin lanceur, c'est pourquoi la procédure standard consistait à plonger à vitesse réduite après un tel tir.


title: Torpille

text: Une torpille tirée d'un sous-marin peut être filoguidée. Dans ce cas elle déroule derrière elle un câble qui permet à l'équipage du sous-marin de la diriger. Le sous-marin utilise les informations de ses propres hydrophones pour guider l'arme vers son but.


title: Torpille

text: Cette technique de guidage est largement utilisée, car elle est plus fiable et plus flexible que le guidage totalement autonome et robotisé. En effet, les capteurs d'un sous marin sont plus performants. De plus une torpille autonome, si elle est dirigée contre une cible silencieuse (un autre sous-marin ou un navire à l'arrêt) devra utiliser son sonar actif, ce qui la rend immédiatement repérable et pourra laisser à sa cible le temps de lancer les contre-mesures adéquates. Les torpilles filoguidées des sous-marins modernes sont aussi capables d'être autonomes (pour le cas où le câble casse ou doive être coupé, mais aussi afin d'atteindre avec précision la cible en fin de course).


title: Torpille

text: On trouve des torpilles portées par un missile le missile anti-sous-marin, aussi nommé « missile lance-torpille », qui se dirige vers l'endroit présumé du sous-marin et libère ensuite sa torpille depuis l'air, comme le malafon.


title: Torpille

text: On rencontre désormais des torpilles anti-torpilles comme la Sea Spider d'Atlas Elektronik qui détruisent les torpilles lancées.


title: Torpille

text: Certaines torpilles sont utilisables en tant que robot sous-marin pour la reconnaissance militaire comme la DM2A4 d'Atlas Elektronik.


title: Torpille

text: Le tube lance-torpille aérienne de défense côtière, a été en usage durant la deuxième guerre mondiale, surtout pour défendre les détroits. Parmi ses hauts-faits, l'épisode le plus connu est le cas du navire allemand Blücher (1937) coulé le 9 avril 1940 lors de la bataille du détroit de Drøbak en Norvège. Son usage est désormais rendu partiellement obsolète à la suite de la généralisation des missiles anti-navires, y compris de défense côtière. Son usage reste toutefois pertinent dans la défense côtière d'iles ou de détroits. Dans la technologie récente, le fabricant de la torpille DM2A4 a également développé des batteries lance-torpille mobiles (tractées sur remorque par un véhicule) pour elle, elle est alors équipée d'un mat/antenne de guidage sans fil car elle est normalement filoguidée.


title: Torpille

text: La récupération des torpilles d'exercice, qui ont une bonbonne d'air à la place de la charge explosive, ce qui fait qu'elle flotte sur l'eau, se fait au moyen d'un navire repêcheur de torpille.


title: Villeneuve-Loubet

text: Villeneuve-Loubet ] ("Vilanòva Lobet" en provençal dans la norme classique et "Vilonovo-Loubet" dans la norme mistralienne) est une commune française située dans le département des Alpes-Maritimes, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Elle est membre de la C.A.S.A. (Communauté d'agglomération Sophia Antipolis).


title: Villeneuve-Loubet

text: Villeneuve-Loubet se situe sur le littoral de la Côte d'Azur, entre Cagnes-sur-Mer et Antibes, près de Nice ( à l'est).


title: Villeneuve-Loubet

text: La commune de Villeneuve-Loubet est constituée par la réunion de trois anciens territoires : à l'est, celui de Villeneuve, à l'intérieur des terres, qui inclut la colline sur laquelle est perché le vieux village ainsi que les quartiers résidentiels et les plaines alentours irriguées par le Loup ; le Loubet (désormais mieux connu sous l'appellation de Villeneuve-Loubet-plage), sur les rives de la Méditerranée, à l'ouest de l'embouchure du Loup (duquel il tire probablement son nom), fortement urbanisé depuis la seconde moitié du ; et enfin La Garde, territoire de collines culminant à . près du lieu-dit La Vanade et traversé par la route de Grasse.


title: Villeneuve-Loubet

text: Le village et la plaine du Loup, noyau historique de la commune, ainsi que le littoral, qui s'étend sur et dont le développement urbain est plus récent, confèrent une dimension bicéphale à l'agglomération villeneuvoise.


title: Villeneuve-Loubet

text: La topographie singulière de Villeneuve-Loubet a néanmoins limité son extension urbaine sur certaines portions de la plaine du Loup et sur le massif andésitique composant son arrière-pays vallonné, où l'urbanisation est beaucoup plus ponctuelle. Villeneuve-Loubet, qui dispose de dont sont occupés par des espaces naturels, forme ainsi l'une des seules communes littorales des Alpes-Maritimes dont l'urbanisation n'est que partielle.


title: Villeneuve-Loubet

text: Le territoire communal villeneuvois est entièrement situé dans le bassin hydrographique du Loup, à l'exception du Parc naturel de Vaugrenier, aux confins sud-ouest de la commune, dont les divers ruisseaux et l'étang naturel sont drainés par la Brague, autre fleuve côtier dont l'embouchure est située à Antibes.


title: Villeneuve-Loubet

text: Elle est traversée par un fleuve côtier et l'un de ses principaux affluents, ainsi que par divers autres cours d'eau et vallons mineurs :


title: Villeneuve-Loubet

text: Villeneuve-Loubet est desservie par le réseau de transport en commun Envibus, qui dessert la Communauté d'agglomération Sophia Antipolis, et se situe sur l'itinéraire des lignes 200 (Nice-Cannes), 217 (Nice-Villeneuve-Loubet), 400 (Nice-Vence) et 500 (Nice-Grasse) du réseau Lignes d'Azur, desservant l'agglomération niçoise.


title: Villeneuve-Loubet

text: Les plus anciennes traces d'occupation sur la commune remontent à la protohistoire avec un habitat dispersé sur plusieurs sites, mais les restes d'occupation les plus importants à l'heure actuelle remontent à l'âge du fer et surtout à la période romaine.


title: Villeneuve-Loubet

text: Situé sur une colline surplombant la mer près de la limite avec la commune de Cagnes-sur-Mer, le site de Saint-Andrieu, fouillé dans les années 1970 par Georges Rogers, a livré les traces d'un habitat de hauteur indigène, probablement des Ligures Décéates. Une tradition fondée sur la surinterprétation des sources veut que Saint-Andrieu soit "Aegytna", capitale des Décéates détruite en -154 av. J.-C. par le consul romain Quintus Opimius. Les découvertes archéologiques contredisent cette hypothèse. Les fouilles ont livré du mobilier qui montre des échanges intenses avec les Grecs de Marseille, par l'intermédiaire d'Antibes et une occupation continue depuis le jusqu'à l'époque d'Auguste. Les céramiques importées (amphores de Marseille, amphores italiques, céramique grise monochrome, céramiques campaniennes, céramique sigillée italiques...) sont associées à des céramiques modelées indigènes.


title: Villeneuve-Loubet

text: Sous l'Empire, le site est restructuré. Une exploitation agricole avec un pressoir pour produire de l'huile ou du vin remplace l'habitat indigène. Des niveaux du , riches en céramiques importées (sigillées claires gauloises, sigillées claires africaines, lampes à huile...) ont été identifiés.


title: Villeneuve-Loubet

text: Les couches les plus superficielles du site ont encore fourni des céramiques de l'Antiquité tardive (sigillées claires provenant d'Afrique du Nord) et du Moyen Âge (pégau) antérieures au . Ces céramiques témoignent d'une continuité d'occupation entre l'Antiquité et le Moyen Âge classique.


title: Villeneuve-Loubet

text: Les céramiques médiévales sont associées à des structures de stockage enterrées (silos) et des restes de murs passablement arasés. Il peut s'agir des ultimes traces d'une agglomération antérieure à la création de Villeneuve-Loubet, dont la chapelle Saint-Andrieu devait être le centre spirituel.


title: Villeneuve-Loubet

text: Le site du Cloteirol n'a jamais été étudié profondément. Des parallèles peuvent toutefois être établies avec de nombreux sites archéologiques des Alpes-Maritimes. Il s'agit d'un habitat de hauteur protégé par une enceinte en pierres sèches. Il est souvent considéré comme un oppidum des anciennes populations ligures. Le mobilier, mis au jour lors de prospections et conservé au "Musée d'Art et d'Histoire de Provence", à Grasse, montre une occupation depuis l'extrême fin de l'âge du fer, une transformation du site en petite agglomération agricole au Haut-Empire et un abandon durant l'Antiquité tardive.


title: Villeneuve-Loubet

text: Le parc de Vaugrenier recèle un grand nombre de sites archéologiques antiques. Le plus ancien se trouve sur les pentes de la colline au centre du parc, en contrebas d'une petite ferme datée du qualifiée à tort de "maison gréco-ligure" par les fouilleurs des années 1960. Il s'agit d'un sanctuaire de plein air. Des céramiques portant des inscriptions dédicatoires en langue grecque étaient fracassées et ainsi sacrifiées. On connaît d'autres sanctuaires similaires dans l'aire culturelle des Grecs de Marseille, notamment "l'Acapte" à Giens, tout près de "lakatoikia" d’"Olbia" sur le territoire de la commune de Hyères. Le sanctuaire semble avoir fonctionné entre le et le début de l'époque d'Auguste.


title: Villeneuve-Loubet

text: Les fouilles archéologiques effectuées depuis les années 1960 au sud-est du parc, face au littoral, ont permis la mise au jour d'une petite agglomération d'époque romaine. Elle s'organise de part et d'autre d'un tronçon de la via Julia Augusta fondée sous le règne d'Auguste qui traverse le parc et l'étang de Vaugrenier en direction d'Antibes, parallèlement à l'ex Nationale 7. Le monument le plus spectaculaire est un temple de tradition italique, dont la construction est contemporaine du tracée de la voie. Les autres constructions sont des boutiques aux fonctions artisanales alignées.


title: Villeneuve-Loubet

text: L'agglomération semble avoir été fondée à l'époque d'Auguste probablement par l'attribution de terres à des soldats vétérans de la légion romaine dans le but de mettre en valeur ou d'assainir le littoral marécageux de la périphérie d"'Antipolis" et d'assurer le contrôle de la région. Elle périclite dans la seconde moitié du , probablement en 69 à la suite des luttes entre les partisans d'Othon, de Vitellius et de Vespasien.


title: Villeneuve-Loubet

text: Si l'agglomération disparaît en tant que telle dans la seconde moitié du , le site de Vaugrenier reste occupé. En témoignent :


title: Villeneuve-Loubet

text: Par ailleurs, au sommet de la colline, au centre du parc, des prospections de surface ont permis d'identifier les traces de plusieurs exploitations agricoles datant du Haut-Empire.


title: Villeneuve-Loubet

text: Une série de blocs de pierres ornées de motifs militaires antiques (casques et boucliers gaulois, glaives, enseignes militaires…) ont été découverts au début du au quartier de la Brague ou des Groules en limite de la commune d'Antibes aujourd'hui conservé au "Musée d'Archéologie d'Antibes". Ils ont été interprétés, à tort, comme faisant partie d'un trophée commémorant la victoire du consul Quintus Opimius sur les Décéates et les Oxybiens en -154. Il semble plutôt s'agir d'un mausolée édifiée entre au milieu du par des vétérans installés dans les environs de Vaugrenier.


title: Villeneuve-Loubet

text: L'une des particularités de la seigneurie fondée par Romée de Villanova au est qu'elle réunit des territoires relevant à la fois de l'évêché de Vence (nouveau village de Villeneuve) et de l'évêché de Grasse (le Loubet et la Garde, alors dépeuplés), séparés par le cours du Loup du jusqu'à la Révolution française.


title: Villeneuve-Loubet

text: À la mort de Romée (v. 1250), la seigneurie de Villeneuve est rachetée par Charles d'Anjou, comte de Provence.


title: Villeneuve-Loubet

text: Villeneuve-Loubet, comme l'ensemble du comté de Provence, est durement éprouvée par la peste noire et la guerre civile consécutive à l'assassinat de la reine Jeanne avant d'être réunie à la France en 1487.


title: Villeneuve-Loubet

text: Au , la seigneurie de Villeneuve-Loubet, passée aux mains des Lascaris, est repeuplée et son village reconstruit par des populations venues du val d'Oneille, en Ligurie.


title: Villeneuve-Loubet

text: Le village, situé à quelques kilomètres seulement de la frontière séparant la Provence française du comté de Nice, fief impérial, est envahi à deux reprises par les armées de Charles Quint en 1524 et 1536.


title: Villeneuve-Loubet

text: En 1538, François choisit le château de Villeneuve-Loubet comme base et y séjourne plusieurs jours, le temps que soit négociée la trêve de Nice dans le but de mettre un terme aux différends opposant le roi de France à l'empereur Charles Quint dans le cadre des guerres d'Italie. Cet événement est commémoré et célébré tous les ans, en été, à l'occasion des "soirées Renaissance".


title: Villeneuve-Loubet

text: À la Belle Époque, Villeneuve-Loubet avoisine le millier d'habitants. C'est une petite bourgade essentiellement agricole qui vit de ses cultures maraîchères (choux, haricots, courgettes, carottes...), de l'olivier, du blé, du tabac et des des cultures florales (rose de mai, menthe poivrée, géranium...) destinées aux parfumeries grassoises.


title: Villeneuve-Loubet

text: C'est à cette époque que naissent les prémices de la vocation touristique du site de Villeneuve-Loubet, non pas prisé alors pour son littoral, mais pour ses rives du Loup, classées en 1899 « "destination champêtre de prédilection pour les familles azuréennes" » par la Une du "Petit Niçois". Des hôtels-restaurants et des guinguettes s'installent sur les berges de la rivière, fréquentées par les bourgeois de Nice et de Grasse.


title: Villeneuve-Loubet

text: En 1906, le village de Villeneuve-Loubet est desservi par les lignes du T.A.M. (tramways des Alpes-Maritimes) Cagnes-Grasse, Cagnes-Antibes et Cagnes-Vence, permettant à ses habitants d'exporter plus facilement leurs productions vers les grands centres marchands d'Antibes, de Grasse (notamment les plantes à parfum) et de Nice, via Cagnes. Le tramway entre dans Villeneuve-Loubet par le tunnel (aujourd'hui routier) construit pour l'occasion et traverse l'actuelle avenue de la Libération jusqu'au poste de police municipale, dont le bâtiment était à l'origine la halte routière de la commune (c'est par ailleurs au même endroit que le village est actuellement desservi par le réseau de bus des Lignes d'Azur).


title: Villeneuve-Loubet

text: L'ouvrage le plus remarquable de cette époque est néanmoins le viaduc des Vignes, qui enjambe un ravin d'une vingtaine de mètres de profondeur entre Villeneuve-Loubet et Roquefort (ligne Cagnes-Grasse), et où s'est produit un terrible accident dans la soirée du mercredi 17 septembre 1913. Les attaches du tramway se rompent et la première voiture bute contre le parapet pendant que les trois autres vont s'abîmer en miettes dans le vallon. Le bilan final fait état de (dont ) et , qui sont évacués et conduits vers l'hôpital Saint-Roch de Nice. Cet incident majeur sera l'une des raisons évoquées pour le démantèlement du réseau des T.A.M. dans les années 1930. Quant au viaduc des Vignes, il est toujours sur place mais son accès est demeuré strictement interdit.


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text: Durant l'entre-deux-guerres, Villeneuve-Loubet est fréquentée par Philippe Pétain, qui y fait l'acquisition d'un domaine et d'une villa au lieu-dit "les Ginestières""."


title: Villeneuve-Loubet

text: Le 26 août 1944, Villeneuve-Loubet est le théâtre d'une bataille opposant des soldats allemands au détachement du service spécial, composée d'une armée américano-canadienne faisant marche pour la libération de Nice. La tour du château médiéval est endommagée par un obus de l'US Navy qui fait des dommages collatéraux. En 2006, un étudiant découvre la présence des corps de quatorze soldats allemands tués au cours de cette bataille dans une fosse commune.


title: Villeneuve-Loubet

text: Dans les premières années suivant la guerre, alors que la plupart du rivage méditerranéen de la Côte d'Azur est déjà fortement urbanisé et soumis au tourisme de masse, le littoral villeneuvois ne présente encore que de vastes exploitations d'oliviers traversées par la route nationale et le chemin de fer. Il s'adapte donc dans un premier temps à cette situation géographique et sociale par la transformation progressive de ses nombreuses parcelles agricoles en terrains de campings. En 1957, 29 des 128 campings du département sont situés à Villeneuve-Loubet.


title: Villeneuve-Loubet

text: Néanmoins, ce modèle de tourisme naturel ne va pas tarder à céder à la pression immobilière et à la densification urbaine (accentuées par la construction du tronçon "Estérel Côte d'Azur" de l'autoroute A8 en 1955-1957) à laquelle Villeneuve-Loubet n'échappera pas durant les Trente Glorieuses. Les hôtels et les restaurants, moins spacieux et laissant une plus grande place aux infrastructures balnéaires, remplacent les campings.


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text: Une zone d'activités industrielle et commerciale s'implante le long de la route nationale 7 tandis que quelques parcelles agricoles aux alentours du village sont toujours en activité, le concours ultra-local de "Miss Carotte" est même célébré dans les années 1960.


title: Villeneuve-Loubet

text: Près du village comme sur la côte, divers programmes immobiliers d'envergure voient le jour tels que les Hameaux du Soleil, le domaine Saint-Andrieu (sur le site de l'ancien village éponyme, dont il ne subsiste que la chapelle), ou les Hauts de Vaugrenier, domaine de loti de plus de 1000 unités d'habitations en 1973, sur les premiers contreforts des collines qui surplombent le littoral et la forêt de Vaugrenier (dont le déboisement partiel au profit d'un centre touristique haut de gamme comprenant notamment un parcours de golf, des courts de tennis et une piscine resta à l'état de projet après avoir rencontré l'opposition du conseil municipal).


title: Villeneuve-Loubet

text: Le plus ambitieux et emblématique de ces projets résidentiels est celui de Marina-Baie des Anges, dont la construction s'est étalée de 1969 à 1992 suite à divers imprévus et à une longue pause laissant le chantier inachevé pendant près d'une décennie. Cet ensemble constitué de quatre grands immeubles en forme de vagues et d'un port de plaisance est aujourd'hui l'un des plus emblématiques du littoral azuréen et est classé "patrimoine architectural du ".


title: Villeneuve-Loubet

text: Le blason de Villeneuve-Loubet évoque la pratique de la sériciculture, activité autrefois très développée en France, notamment dans le quart sud-est où le climat était plus favorable. À la suite de l'édit de Louis XIV de novembre 1692, la commune se vit imposer d'office par les commis de Charles d'Hozier le blason « "d'or aux deux cocons de ver à soie de sable en sautoir" ». Au , la commune portait « "de gueules à deux cocons de ver à soie d'argent ; au chef cousu d'azur, chargé de trois lys d'or" ». Le blason actuellement utilisé est celui de 1692.


title: Villeneuve-Loubet

text: L'élevage des cocons de vers à soie, à destination de l'industrie lyonnaise, est adopté par des agriculteurs villeneuvois à la fin du afin d'améliorer leurs revenus. Les vers à soie furent victimes d'une épidémie en 1855 et cette activité ne tarda pas à péricliter. Les nombreux mûriers bordant les allées du parc de Vaugrenier, dont les feuilles servaient de nourriture aux vers, sont les derniers vestiges de cette industrie qui contribua à la prospérité de Villeneuve-Loubet pendant plus de trois siècles.


title: Villeneuve-Loubet

text: Lors des élections de mars 2008, Richard Camou a été réélu au premier tour avec 76 % des voix contre 23 % des voix pour la liste menée par Robert Chignoli.


title: Villeneuve-Loubet

text: Villeneuve-Loubet est une une station balnéaire à l'économie largement tertiarisée où le tourisme occupe une place de premier rang tandis qu'une zone d'activités et de nombreux commerces sont implantés le long de l'ancienne nationale 7 (Pôle Marina-7). Le centre commercial Polygone Riviera, situé tout près du village sur la commune de Cagnes-sur-Mer, ainsi que la proximité de ville de Nice et de la technopole de Sophia Antipolis représentent d'importantes sources d'emploi pour la commune.


title: Villeneuve-Loubet

text: Villeneuve-Loubet est une commune urbaine. Elle fait en effet partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Villeneuve-Loubet

text: Elle appartient à l'unité urbaine de Nice, une agglomération intra-départementale regroupant et en 2017, dont elle est une commune de la banlieue. L'agglomération de Nice est la septième plus importante de la France en termes de population, derrière celles de Paris, Lyon, Marseille-Aix-en-Provence, Lille (partie française), Toulouse et Bordeaux.


title: Villeneuve-Loubet

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Nice, dont elle est une commune du pôle principal. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de .


title: Villeneuve-Loubet

text: La commune, bordée par la mer Méditerranée, est également une commune littorale au sens de la loi du , dite loi littoral. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, comme le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des , ou plus si le plan local d’urbanisme le prévoit.


title: Villeneuve-Loubet

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (49,9 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (55,2 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Villeneuve-Loubet

text: zones urbanisées (28,1 %), forêts (26 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (23,9 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (7,9 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (6,4 %), prairies (2,9 %), mines, décharges et chantiers (2,8 %), zones agricoles hétérogènes (1,8 %), eaux maritimes (0,2 %).


title: Villeneuve-Loubet

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Villeneuve-Loubet

text: Un projet de RFF vise à couvrir sur de long la voie ferrée qui va de Cannes-Antibes à Nice avec le rétablissement de la voirie de surface (RFF serait maître d'ouvrage), avec des aménagements de voiries et de parkings en surface (sous maîtrise d'ouvrage communale), de manière aussi à diminuer les nuisances sonores et à améliorer la qualité de vie des riverains, tout en répondant à un projet de construction d'une entre Cannes-Antibes et Nice.


title: Villeneuve-Loubet

text: Le vieux village de Villeneuve-Loubet, implanté sur les pentes d'un éperon rocheux, domine la vallée du Loup et bénéficie d'une vue qui s'étend jusqu'à la mer.


title: Villeneuve-Loubet

text: Le bâti s'organise autour du château tandis que les rues suivent les différentes courbes de niveaux et ont généré la construction de maisons par étages. Le village médiéval, qui occupait vraisemblablement les pentes de la même colline, a totalement disparu. Il ne subsiste, comme témoin du , que le château.


title: Villeneuve-Loubet

text: Reconstruit au sous l'impulsion des Lascaris de Tende, après les grandes épidémies qui avaient causé son déclin, le village offre aujourd'hui quelques belles portes de style Renaissance, des calades fleuries et de riantes ruelles qui conduisent à l'église Saint-Marc ou au musée de l'Art culinaire aménagé dans la maison natale d'Auguste Escoffier. On peut également y remarquer deux lavoirs plutôt récents (1948, l'eau courante étant arrivée tardivement dans le village).


title: Villeneuve-Loubet

text: À l’origine, cet édifice religieux est construit à la fin du , sur l’initiative des Lascaris, comtes de Tende et seigneurs de Villeneuve. L’église est consacrée d’abord à Notre-Dame du Gaudelet, puis dédiée définitivement à Saint-Marc au , saint patron de Villeneuve déjà depuis plusieurs siècles.


title: Villeneuve-Loubet

text: Une nef de trois travées se prolonge par un chœur de même largeur. De part et d’autre de la troisième travée, deux chapelles latérales forment un plan cruciforme. Celle de droite sert de tombeau aux marquis de Panisse-Passis ; elle porte la date de 1842. Le chœur est couvert d’une croisée d’ogives de section carrée. Les trois travées de la nef sont couvertes d’un berceau plein cintre à pénétrations. Les deux chapelles latérales sont couvertes d’un berceau plein cintre. L’intérieur est richement décoré par des revêtements de couleurs, des fresques et des toiles. La façade principale de l’église comporte une porte d’entrée en bois peinte, encadrée de pierres de taille et, une ouverture en plein cintre, décorée de vitraux, qui permet d’éclairer la nef dans sa longueur. Le clocher, qui remplace un autre clocher-tour mentionné au , est une tour de pierre dressée datée de 1854. L’entrée est accessible par un pallier, qui est surélevé de quelques marches.


title: Villeneuve-Loubet

text: Située en contrebas du château, elle offre un panorama qui s’étend de la vallée du Loup jusqu’à la mer


title: Villeneuve-Loubet

text: Fondé au par Romée de Villeneuve, il est composé de quatre bâtiments autour d'une cour intérieure trapézoïdale et d'un donjon de forme pentagonale. Aux quatre angles se dresse une tour. Protégé par deux enceintes munies de créneaux et de meurtrières, le château a gardé l'allure austère d'une forteresse médiévale.


title: Villeneuve-Loubet

text: Claude de Savoie y accueillit son cousin germain, François. C'est au château que le roi de France signa la trêve de Nice, le 18 juin 1538. Le château, confié ensuite à des intendants, se dégrada petit à petit, jusqu'au jour où Auguste de Thomas l'acheta en 1679 et le fit restaurer. En 1742, il entra par héritage dans la famille de Panisse Passis.


title: Villeneuve-Loubet

text: Niché au cœur du village, le musée, créé en 1966, est installé dans la maison natale d’Auguste Escoffier, père de la cuisine moderne et premier ambassadeur de la gastronomie française à l’étranger. Pour le grand public, il est le créateur de la célèbre Pêche Melba. Pour tous les grands chefs d’aujourd’hui, il reste une référence incontournable et son fameux Guide culinaire est pour eux une véritable bible. Offrir la meilleure visibilité de l’œuvre d’Auguste Escoffier et préserver sa mémoire, tel est l’esprit de ce musée. Actuellement, sept espaces présentent les souvenirs du Maître : objets, vaisselle et ustensiles d’époque, une riche documentation, ou de savoureux menus. "Mon succès", déclara Auguste Escoffier, « "vient de ce que mes meilleurs plats ont été créés pour les dames" ». La Pêche créée en l’honneur de la cantatrice Nellie Melba est devenue célèbre dans le monde entier.


title: Villeneuve-Loubet

text: Proposée sur quatre niveaux, la visite présente un espace voué aux expositions temporaires et thématiques au étage. Le second et le troisième étage abritent une collection inédite retraçant l'histoire de l'armée française au . Intéressant musée consacré aux grands conflits du dans lequel la France a été engagée : les deux guerres mondiales (1914-1918, 1939-1945), la guerre d'Indochine (1945-1954), celle d'Algérie (1954-1962), les interventions au Tchad et au Zaïre (1969-1984), au Liban (1982-1987) et la guerre du Golfe (1991).


title: Villeneuve-Loubet

text: Dite aussi "Notre-Dame des Roches", elle était autrefois dédiée à Notre-Dame des Sept douleurs. Elle fut probablement remaniée en 1860. Les premières mentions en sont faites au : elle reçoit la visite pastorale de l’évêque en 1699. Elle se dresse sur un éperon rocheux, en contrebas du château. C’est un petit édifice de plan carré, couvert d’un berceau plein cintre. La façade est percée d’un jour semi-circulaire au-dessus de la porte et de deux jours rectangulaires, des « "fenestrons" », de part et d’autre de celle-ci.


title: Villeneuve-Loubet

text: À environ quatre kilomètres à l'ouest du village, au lieu-dit du "Jas de Madame", sur un plateau rocailleux, se dresse la tour de la Madone, datant du , surmontée d'une statue de la Vierge ajoutée au . Ce donjon carré haut de est le dernier vestige subsistant de l'ancien château de La Garde. Celui-ci était entouré d'un village bâti en enfilade dont il subsiste des escaliers, une plateforme qui portait une basse-cour, des pans de murs ainsi que les ruines d'une chapelle rurale (où les villeneuvois ont participé à des messes annuelles jusqu'au début du ), le tout en pierres karstiques (dolines, avens, lapiaz) du pays.


title: Villeneuve-Loubet

text: Les conditions tragiques de la disparition de ce village font l'objet de diverses légendes locales, dont l'historicité semble plus ou moins fantasmée. Les événements sont relatés ainsi dans les archives de Saint-Paul-de-Vence : « "Féraud de Cabris, moine et prieur de Rochefort, ayant rassemblé un grand nombre de gens d'armes dans les châteaux de Rochefort et de La Garde, faisant des grandes vilenies contre les voisins et passants, et, ayant grossi ses troupes, fait assiéger le château de Draguignan, où il mit le feu et brûla ceux qui étaient dedans, et continua ses violences dans toute la Provence. Le Roi Robert donna commission à la communauté de Grasse de s'en saisir ou s'en défaire; lesquels étants allés à Rochefort pour exécuter l'ordre du Roy furent repoussés et maltraités, ce que le Roy ayant appris, donna la commission à la communauté de Saint-Paul lesquels ayant expié le temps que son temps était allé à la petite guerre et que lui restait avec peu de gens, tous les habitants de Saint-Paul, hommes, femmes et enfants y furent envestir le château de tous caustés et, s'étants mis en défense, ne peut pas empêcher qu'ils ne missent le feu au château, et qu'ils ne fussent brûlés avec touts ceux qui étaient dedans, comme il avait fait à Draguignan" ».


title: Villeneuve-Loubet

text: L’essor des vacances d’été et la politique d’aménagement du territoire des années 1960 suscitent le développement touristique de la Côte d’Azur, déjà urbanisée, où aucune opération de grande envergure n’est programmée excepté les infrastructures. Cette pièce urbaine unique souleva une violente polémique due à son gigantisme et à son effet de barrière visuelle en bord de mer. Œuvre au design d’un effet plastique indéniable, évoquant d’immenses vagues blanches, l’ensemble de l’édifice en gradins s’enroulant sur lui-même est le résultat d’une lente maturation défiant les normes de la réglementation. Sur un site relativement plat de entre le rivage et la voie ferrée, s’organisent autour d’un amphithéâtre constitué d’un port de plaisance et d’un parc. Autour du port, les équipements comprennent des commerces, une piscine et un centre de thalassothérapie. L’ensemble culmine à . Le souci du concepteur se situe dans l’innovation formelle des pyramides aux lignes pures, dont le style relève du design, faisant référence au Musée Guggenheim de F. L. Wright. La réalisation s’échelonne sur plus de dès janvier 1969, sous l’égide du Groupe Marina détenu par Jean Marchand. André Minangoy en est l’architecte. Le premier bâtiment ("Amiral") est livré en 1970, le second ("Commodore") en 1972. Après l’achèvement du troisième, IGH de ("Ducal") en 1976, le rythme ralentit et le dernier immeuble ("Baronnet"), commencé cette année-là, n’est terminé qu’en 1993, en même temps que le centre de thalassothérapie.


title: Villeneuve-Loubet

text: L’explosion de l’expressivité architecturale, attisée par le relatif échec du mouvement moderne et la grande liberté qui se développe dans l’art, à l’époque de sa conception, ont favorisé l’édification de cette grandiose cité futuriste, véritable coup d’éclat de la société des loisirs. Le Minitère de la Culture a labellisé Marina-Baie des Anges le 28/11/2000 en tant que « Patrimoine du ».


title: Villeneuve-Loubet

text: Après la Seconde Guerre mondiale, le château perd sa vocation résidentielle. Il est acheté en 1964 par la Caisse d'allocations familiales des Basses-Alpes. Un centre culturel y est construit en 1996.


title: Villeneuve-Loubet

text: Le château de Vaugrenier est une demeure construite à la fin du par le célèbre architecte Palladio, originaire de Vicence (Italie). Le château se singularise, à l’étage noble, par une imposante pièce centrale, typique des constructions palladiennes, et un petit oratoire chargé de stucs. Dans les étages et surtout au rez-de-chaussée, on trouve de magnifiques pièces voûtées. Vers 1750, il fut acquis par la famille de l’actuelle propriétaire. À l’origine, le château et ses annexes constituaient un vaste domaine agricole, s’étendant sur , constitué de prairies, pâturages à vaches et à moutons, bois et étang, terres de cultures, plantations de mûriers… Ces terres, à l’exception de et demi, furent expropriées par le Département en 1960 et 1963, pour constituer le Parc Départemental. Un imposant bâtiment composé d’étables, de granges et d’écuries voûtées est adossé au château. Sur la hauteur du domaine se trouve une ancienne bergerie, restaurée et transformée en salle de réceptions avec fresques. Les travaux de restauration ont permis de découvrir les traces d’une briqueterie et d’une magnanerie (pour l’élevage des vers à soie.) L’expropriation de la majorité du domaine a contraint les exploitants à cesser leurs activités.


title: Villeneuve-Loubet

text: En plus des festivités communes au reste de la France telles que Noël, le nouvel an, la fête nationale, fête de la musique...


title: Villeneuve-Loubet

text: Villeneuve-Loubet est la patrie du grand cuisinier provençal du , Auguste Escoffier (1846 - 1935), l'auteur du "Guide culinaire" et inventeur de la pêche Melba qu'il créa pour une cantatrice d'opéra australienne du même nom : Nellie Melba. Petit cuisinier provençal à ses débuts, il est devenu la coqueluche de la « jet set » de la Belle Époque et consacré « "Roi des cuisiniers et cuisinier des Rois" ». Sa maison natale, dans le vieux village, est transformée en Musée d'art culinaire.


title: Villeneuve-Loubet

text: L'haltérophile vice-champion olympique en 2008, champion du monde en 2006, champion d'Europe 2007, multiple champion de France Vencelas Dabaya est également Villeneuvois.


title: Villeneuve-Loubet

text: Selon la légende, les berges du Loup attiraient autrefois les grenouilles en quantité. Excédés par le bruit incessant des coassements la nuit, les villageois décidèrent de les éliminer armés de fourches et de bâtons. Depuis ce jour, ils sont surnommés « "Lei Granouïe" » en référence au nom provençal de l'animal.


title: Villeneuve-Loubet

text: Depuis quelques années, la grenouille est utilisée sous forme d'emblème, dans diverses publications éditées par la ville.


title: Villeneuve-Loubet

text: La saison 2005/2006 fut très belle pour l'équipe fanion de l'Étoile Sportive de Villeneuve-Loubet. Après un joli parcours en coupe de France () et en coupe Côte d’Azur (quart de finaliste, les joueurs de Philippe Penalba ont remporté le titre de Promotion Division. Cette saison, ils ont continué sur leur lancée en se qualifiant pour le de la coupe de France version 2006/2007, après une victoire en prolongations face à la formation varoise de Ramatuelle (PHB). Aujourd'hui, l'équipe est en PHB.


title: Villeneuve-Loubet

text: La commune de Villeneuve-Loubet propose une aire de planche à roulettes publique ouvert aux pratiquants de skateboard, de roller et de BMX. Malgré l'interdiction, cet endroit est le plus souvent fréquenté par de jeunes pratiquants de trottinette ; le skatepark étant situé en face du collège Romée-de-Villeneuve.


title: Villeneuve-Loubet

text: Le skatepark a été construit par l'entreprise Vendetta et comprend 2 quarter-pipes, 1 half-pipe et une plateforme (funbox).


title: Villeneuve-Loubet

text: ADEV - Association Défense Environnement Villeneuve est une association loi 1901 agréée pour la protection de la nature et la défense de l'Environnement sur l'ensemble du territoire du département des Alpes Maritimes.


title: Villeneuve-Loubet

text: L'association participe aux grands sujets de défense de l'environnement du département : gestion des déchets, protection des nappes phréatiques, protection de l'air, des transports... mais aussi la qualité de vie des populations. L'ADEV a joué un rôle très actif et prépondérant dans la fermeture de la décharge de la Glacière. Depuis 2009, elle se bat contre le gigantesque projet de stockage de déchets inertes situé sur l'ancienne carrière de la Roque à Roquefort Les Pins.


title: Villeneuve-Loubet

text: En 2013, un documentaire de Martin Esposito intitulé "Super Trash" met en lumière la situation de la décharge de la Glacière.


title: Villeneuve-Loubet

text: Cette association villeneuvoise intervient auprès des enfants malades, via la musique, pour leur apporter la vie et la poésie.


title: Villeneuve-Loubet

text: La procédure d'intégration à l'unification européenne, à la paix et à la coopération parmi les peuples a amené Villeneuve-Loubet, patrie du grand chef Auguste Escoffier, et Forlimpopoli, patrie de Pellegrino Artusi, à se retrouver autour de la gastronomie. Jumelage célébré en l'an 2000.


title: Honda CR-V

text: Le Honda CR-V est un SUV fabriqué par le constructeur automobile japonais Honda depuis 1996. Il existe en deux et quatre roues motrices. Le sigle "CR-V" peut prendre des significations différentes selon le marché sur lequel le véhicule est vendu. Au Royaume-Uni, il signifie "Compact Recreational Vehicle" (Véhicule Récréatif Compact), au Japon Honda parle de "Comfortable Runabout Vehicle".


title: Honda CR-V

text: Le Honda CR-V est produit au Royaume-Uni et au Japon, et depuis 2007 aux États-Unis dans l'Ohio, ainsi qu'à Jalisco au Mexique pour le marché américain. Créé au début comme un véhicule de niche pour le Japon, Honda hésitait à le commercialiser et ne voulait pas concurrencer le Honda Passport sur le marché des SUV japonais. Le CR-V est le SUV le plus vendu au monde et aux États-Unis. En 2012, Honda a annoncé avoir vendu cinq millions d'exemplaires du CR-V depuis le lancement de la première version en 1996.


title: Honda CR-V

text: Le Honda CR-V génération est produit entre 1996 et 2001. À son lancement, le modèle ne possède qu'une seule finition et sa puissance maximale est de () délivrés par le quatre cylindres en ligne B20B pour un couple de . Courant 1999 Arrive la phase 2 du CR-V, comprenant le moteur B20Z ( et couple identique au B20B). Disponible en traction ou motrices, le CR-V dispose de sièges entièrement rabattables, permettant d'avoir 2 couchages, et d'une table de pique-nique rangée dans le plancher arrière.


title: Honda CR-V

text: À noter que les versions vendues au Japon, en Asie, en Europe et en Amérique sont quasiment identiques, ce qui permet un approvisionnement très facile en pièces détachées.


title: Honda CR-V

text: Le CR-V II tout en étant très proche esthétiquement du CR-V de première génération est plus spacieux, confortable et luxueux que ce dernier. Nouveauté pour la deuxième génération : celle-ci peut être associée à un moteur diesel i-CTDI de avec distribution par chaîne, premier moteur diesel fabriqué par Honda.


title: Honda CR-V

text: La troisième génération de CR-V a radicalement changé sa silhouette. Opération payante puisque ce modèle de Honda est désormais le SUV le plus diffusé sur les deux plus gros marchés du monde : en Chine et aux États-Unis. Durant sa carrière le CR-V recevra le 2.2 i-CTDI 140 ch puis le 2.2 i-DTEC de 150 ch à l'occasion de son restylage. Au Canada, en 2011, le modèle CR-V fut équipé d'un moteur de puissance de 180 chevaux.


title: Honda CR-V

text: La quatrième génération du CR-V est lancée en au Japon, au printemps en Amérique du Nord et en Chine et fin 2012 en Europe. Il est pour la première fois disponible en deux roues motrices (traction) en Europe en plus de la transmission intégrale non permanente habituelle. Un moteur 1.6 diesel sur le CR-V fut lancé en en Europe.


title: Honda CR-V

text: La cinquième génération du CR-V est présentée fin 2016 au Japon, puis sous forme de concept hybride au Salon de l'automobile de Francfort 2017. La version hybride se base sur un concept atypique de chez Honda. Le véhicule peut en même temps être entrainé par le moteur thermique et le moteur électrique. Et même si les deux moteurs sont en fonctionnement, le moteur thermique peut recharger la batterie électrique.


title: Honda CR-V

text: La version de série pour l'Europe est exposée au Salon de Genève 2018 en hybride et en 7 places, avant sa commercialisation en . Honda aura attendu un an et demi entre sa commercialisation sur le territoire américain et le territoire européen, les États-Unis étant son premier marché.


title: Honda CR-V

text: En 2019, Honda présente la version restylée du CR-V pour le marché américain, qui ne sera disponible qu'en 2021 pour le marché européen.


title: Honda CR-V

text: Lors de la fin de la carrière du CR-V de cinquième génération sur le marché français, sa gamme est simplifiée : Honda ne propose plus sa motorisation 100% thermique ni de ce fait sa déclinaison 7 places (incompatible avec le modèle hybride). En août 2022, la possibilité d'opter pour les 4 roues motrices est à son tour retirée du catalogue.


title: Honda CR-V

text: Le nouveau CR-V n'est plus équipée de motorisation diesel. Il reçoit un quatre cylindres turbocompressé de accouplé au choix à une boîte manuelle 6 rapports ou une boîte à variation continue CVT, avec une transmission aux roues avant de série ou intégrale en option. La version hybride est équipé d'un 4-cylindres 2.0 i-VTEC essence à cycle Atkinson, associé à deux moteurs électriques : un moteur électrique pour la propulsion, et un moteur assurant le rôle de générateur de courant, le tout avec la boîte CVT.


title: Honda CR-V

text: Une photographie montrant un dessin de brevet de la sixième génération du CR-V circulent sur les réseaux sociaux dès février 2022.


title: Honda CR-V

text: La présentation de la sixième génération du CR-V intervient le 13 juillet 2022, dans sa version destinée au marché nord-américain.


title: Honda CR-V

text: Une version à hydrogène du CR-V est prévue pour 2023. Elle sera fabriquée dans le site d'assemblage de la NSX, dont la carrière sera alors terminée, à Marysville, dans l'Ohio.


title: Maillots retirés en NBA

text: Comme dans beaucoup de sports américains, les franchises de la NBA ont l'habitude de retirer les maillots des joueurs ayant marqué leur histoire.


title: Maillots retirés en NBA

text: Deux équipes n'ont pour l'instant pas retiré de maillots : les Clippers de Los Angeles, les Raptors de Toronto. Pour la plupart d'entre elles, cela s'explique par leur jeunesse : en moins de 15 ans d'existence elles n'ont pas connu de joueur d'impact ayant pris sa retraite.


title: Maillots retirés en NBA

text: À la suite du décès du légendaire Bill Russell la ligue décide que son maillot, le numéro 6, sera retiré dans toutes les franchises


title: Maillots retirés en NBA

text: Jackson et Krause n'ont pas de numéro retiré en leur honneur, mais seulement des bannières les célébrant.


title: Maillots retirés en NBA

text: Dawson n'a pas de numéro retiré en son honneur, seulement une bannière avec ses initiales célébrant ses 27 années passées en tant qu'entraîneur assistant, puis en tant que general manager.


title: Pipe

text: La pipe est un objet servant principalement à fumer le tabac mais aussi d'autres substances comme le cannabis, l'opium, le crack ou encore de la méthamphétamine.


title: Pipe

text: Elle est en général composée de deux parties principales : le fourneau (qui contient le tabac) et le tuyau (qui sert à aspirer). La pipe est un objet pouvant avoir des formes très basiques comme très évoluées voire artistiques, et peut être fabriquée de façon industrielle ou de façon artisanale.


title: Pipe

text: Les pipes peuvent être réalisées dans différents matériaux. La plupart des pipes de nos jours sont faites en bruyère. Par le passé, les pipes en terre (argile) étaient les plus utilisées. Il en existe aussi en écume de mer, en porcelaine, en épi de maïs, en érable, en cerisier, en olivier, en chêne, en calebasse ou encore en bambou. Il existe également des pipes en pierre, en verre et en métal (notamment pour la consommation de cannabis).


title: Pipe

text: Les tuyaux de pipe peuvent eux aussi être réalisés dans différents matériaux. Traditionnellement, la corne et l'ambre étaient utilisées. Aujourd'hui dominent différentes matières, notamment plastiques : ébonite (et son dérivé le cumberland), bakélite, acrylique, ultem, tuskanite… Les tuyaux de pipe peuvent aussi être faits de bois ou de bambou.


title: Pipe

text: La matière dans laquelle est faite la pipe a une grande influence sur la méthode de fumage et sur le goût de la fumée qui en résulte.


title: Pipe

text: Il est à noter que si "fumage" est le terme employé par la grande majorité des fumeurs eux-mêmes, le terme retenu par les dictionnaires pour désigner l'action de fumer est "fumerie". Cependant nous emploierons dans cet article le terme le plus en usage.


title: Pipe

text: La variété de bruyère "Erica arborea" est utilisée pour la fabrication des pipes depuis le milieu du . Elle pousse dans le Bassin méditerranéen.


title: Pipe

text: La plupart des pipes vendues aujourd'hui, qu'elles soient artisanales ou industrielles, sont faites en bruyère, ou plus exactement dans le broussin du rhizome de cette plante, qui constitue un matériau présentant de nombreuses qualités. Premièrement, il résiste très bien au feu et à la chaleur. Deuxièmement, il possède une grande capacité d'absorption. Dans la nature, le broussin absorbe de grandes quantités d'eau qui alimentent la plante durant les périodes sèches. De la même manière, il peut absorber le liquide résultant de la combustion du tabac pendant le fumage. Troisièmement, c'est un bois agréable à travailler, qui permet la réalisation de diverses formes de pipes. Pour la fabrication de la pipe en bruyère, le métier de maître-pipier est à rapprocher de celui de tourneur sur bois ou de sabotier.


title: Pipe

text: Une fois la pipe fabriquée, elle peut subir différentes finitions destinées à embellir son aspect extérieur, comme le sablage (on projette dessus du sable qui crée un relief très esthétique) et le vernissage.


title: Pipe

text: Lors de leur récolte, les broussins de bruyère sont taillés de deux façons : en ébauchons et en plateaux. L'ébauchon est issu du cœur du broussin de bruyère, tandis que le plateau est issu de sa partie extérieure. Ces parties peuvent toutes deux produire de très belles pipes, bien que les grands maîtres pipiers préfèrent le plateau, réputé pour son grain très fin.


title: Pipe

text: Du au , l'immense majorité des pipes fumées en Occident étaient faites d'argile ; en français elles sont appelées pipes en terre. Elles doivent être fabriquées avec une argile de haute qualité, fine et claire que l'on appelle ball clay. Une argile de mauvaise qualité fera une pipe poreuse qui donnera un goût désagréable au tabac. L'argile est d'abord roulée à la main. On place dans le rouleau ainsi obtenu une tige métallique (pour faire le futur passage de l'air dans le tuyau). Puis la pièce est placée dans un moule en métal et passée sous une presse servant à former la tête de la pipe. Celle-ci est ensuite signée par l'artisan, puis on retire la tige métallique précautionneusement avant de cuire la pipe dans un four entre et . La pipe cuite est mise à refroidir et l'artisan lui enlève ses défauts (coulures d'argile, grains…) en la grattant et en la limant à l'aide d'outils spécifiques. Il peut aussi aléser le fourneau. La pipe peut ensuite être émaillée. Le métier de fabricant de pipes en terre est très proche de celui de potier.


title: Pipe

text: Les grands centres de production des pipes en terre étaient la Hollande (notamment la ville de Gouda) et la Belgique. En France, elles étaient principalement fabriquées à Dunkerque, Givet (les pipes Gambier), Charleville, Saint-Malo, Rouen, Onnaing et Saint-Omer. En Irlande on fabriquait des pipes en terre appelées "dùidin".


title: Pipe

text: Si l'argile a l'avantage de ne pas craindre la forte chaleur, elle a le désavantage de chauffer rapidement, ce qui rend les pipes en terre délicates à utiliser. Celui qui fume un peu trop vite se brûle facilement les doigts en tenant sa pipe. De plus, les pipes en terre sont fragiles et n'acceptent aucun choc, ce qui nécessite de les transporter dans des étuis protecteurs. Les pipes en terre sont encore utilisées par quelques aficionados, minoritaires dans le monde des fumeurs de pipe, mais qui affirment qu'elle est de toutes les pipes celle qui délivre la fumée la plus pure, restituant parfaitement l'arôme naturel du tabac. Elles ont aussi l'avantage d'être bon marché. Des pipes en terre sont encore fabriquées aujourd'hui, et sont souvent utilisées par les figurants et comédiens de reconstitutions historiques.


title: Pipe

text: L'écume de mer ou Meerschaum est une matière minérale extraite en Asie mineure, principalement dans les plaines d'Eskişehir en Turquie, entre Istanbul et Ankara.


title: Pipe

text: C'est un matériau facilement sculptable qui rappelle l'os de seiche. Le produit extrait est gratté pour être débarrassé de sa matrice, il est ensuite séché puis encore gratté et enfin poli à la cire. Les pièces grossières ainsi obtenues sont ensuite tournées et sculptées.


title: Pipe

text: Avant le succès de la pipe en bruyère au , les pipes en écume de mer étaient, avec les pipes en terre, les plus répandues.


title: Pipe

text: Les pipes en écume de mer étaient sculptées de façon très artistique, représentant souvent des visages. Elles sont aujourd'hui prisées des collectionneurs qui jugent leur qualité en fonction de leur coloration. En effet, une pipe d'écume correctement fumée (pas trop chauffée) prend au fil du temps une teinte marron doré qui l'embellit. Si cette teinte n'apparaît pas sur une pipe d'écume ancienne, c'est qu'elle n'a jamais été fumée (fait rare) ou que c'est une fausse pipe d'écume (reproduction récente ou pipe faite d'un matériau autre).


title: Pipe

text: Le morta est le nom d'un bois noir trouvé dans les zones anoxiques de tourbières. C'est un bois en cours de fossilisation qui peut présenter l'aspect de l'ébène quand il est poli. Il a été utilisé pour faire des lambris ou des meubles dans le marais audomarois, ou l'est encore pour produire des manches de couteaux dans le marais de Brière. Il est également utilisé pour faire des pipes car il est facile à travailler et à une bonne résistance à la chaleur. De plus, le morta absorbe relativement bien l'humidité générée par la combustion du tabac, et enfin ne dénature pas les arômes.


title: Pipe

text: La pipe en porcelaine est une "sous-espèce" des pipes en terre. C'est une pipe qui chauffe facilement et qui n'est pas réputée pour restituer le meilleur du tabac que l'on y fume. Mais elle fut pourtant la pipe favorite de nombreux fumeurs du milieu du , notamment dans les milieux aisés, la porcelaine étant un matériau noble. Et les pipes en porcelaine, comme les assiettes et plats faits dans cette matière, étaient richement décorées et peintes.


title: Pipe

text: La pipe en porcelaine, tombée en désuétude aujourd'hui, est cependant très recherchée des collectionneurs.


title: Pipe

text: Les pipes calebasses (ou calabash) étaient à l'origine fabriquées dans une gourde, plante d'origine africaine. Le foyer est généralement "doublé" d'écume de mer ou de porcelaine.


title: Pipe

text: La réalisation des pipes dans ce matériau est longue et complexe, ce qui les rend très coûteuses. C'est pourquoi elles sont souvent fabriquées dans d'autres matériaux comme l'acajou tout en gardant la forme originale de la pipe calebasse, allongée et courbe.


title: Pipe

text: Sherlock Holmes fut très souvent représenté par les illustrateurs avec une pipe calebasse, bien que son créateur Arthur Conan Doyle l'ait plutôt décrit fumant des pipes droites en bois ou en terre.


title: Pipe

text: Les pipes de maïs sont les moins chères des pipes, car elles sont fabriquées dans un matériau abondant et bon marché : l'épi de maïs.


title: Pipe

text: Ce sont avant tout des pipes américaines qui sont très peu répandues en Europe. Le plus grand centre de production est Washington, petite ville du Missouri, au cœur des États-Unis.


title: Pipe

text: L'épi de maïs est d'abord séché durant au moins deux ans. Il est ensuite assez solide pour qu'on le creuse afin de fabriquer la tête de pipe. Puis on y fixe une tige en pin.


title: Pipe

text: Les Européens, peu habitués à cette pipe, la trouvent généralement inesthétique. Elle présente cependant plusieurs avantages. D'abord, elle est très bon marché. Deuxièmement, elle est très légère. Enfin, elle est réputée pour donner une fumée fraîche et pure. Elle est idéale pour les fumeurs débutants et pour les tests de tabacs.


title: Pipe

text: La pipe de maïs absorbe facilement le liquide de combustion mais sèche difficilement. C'est donc une pipe que l'on fume quelques dizaines de fois seulement. C'est en quelque sorte une pipe jetable. Mais son très bas coût fait qu'on la remplace sans difficulté.


title: Pipe

text: La pipe de maïs fut la pipe préférée de quelques Américains célèbres, comme le général Douglas MacArthur, l'écrivain Mark Twain ou encore le politicien néo-nazi George Lincoln Rockwell.


title: Pipe

text: Blaise Cendrars raconte, dans "La Main coupée" — un récit autobiographique relatant son expérience de la Première Guerre mondiale —, l'épisode durant lequel un général de l'armée française, qui passait en revue ses troupes, lui offre une pipe de maïs afin de lui remonter le moral.


title: Pipe

text: Les tiges creuses de « bois à calumet » ("Mabea piriri") étaient employées en Guyane, sous l'ancien régime, pour réaliser des tuyaux et embouts de pipe.


title: Pipe

text: D'autres bois ont été couramment utilisés pour la fabrication de pipes comme le buis, l'olivier ou le merisier.


title: Pipe

text: Aujourd'hui cette production reste marginale puisque ces bois n'ont pas les qualités de la bruyère, cependant ils restent parfois utilisés par des pipiers indépendants.


title: Pipe

text: La pipe en merisier, par exemple, était fabriquée parfois par les paysans eux-mêmes, taillée dans un morceau de branche séchée où était inséré un tuyau de bois à tige molle comme le sureau.


title: Pipe

text: Quelques fabricants de pipes, surtout américains, produisirent au des pipes entièrement constituées de matières synthétiques. Ce fut le cas de la Redmanol Corporation, qui dès les années 1920 fabriqua des pipes en matières plastiques, puis plus tard de la marque Tar Gard (devenue Venturi) basée à San Francisco qui, de 1965 à 1975, tenta sans succès d'inonder le marché américain de pipes faites de graphite pyrolysé, de résine phénolique, de nylon et de bakélite.


title: Pipe

text: Tentant d'imiter la bruyère tout en offrant des produits très bon marché, quelques marques fabriquent encore aujourd'hui des pipes en matières synthétiques, notamment en brylon, un mélange de nylon et de poussière de bruyère. Mais ces pipes, par leur manque de naturel et leurs piètres qualités « gustatives » lors du fumage, restent très marginales et peu appréciées des fumeurs avertis.


title: Pipe

text: Généralement, la tige est faite d'aluminium et ne forme qu'une seule pièce avec le talon (partie basse de la tête). Le bol, lui, peut être fait de divers métaux, bois et matières synthétiques.


title: Pipe

text: Plusieurs marques, notamment Falcon, commercialisent des pipes en métal dont la tête est dévissable, ce qui permet d'adapter différents bols (tailles et couleurs variées) à une même tige.


title: Pipe

text: La pipe en métal présente peu de qualités gustatives et chauffe beaucoup lors du fumage (il est vite impossible de la tenir par la tête). Elle peut néanmoins, par le système de têtes amovibles, servir à la dégustation de différents tabacs lors d'un salon spécialisé ou d'une réunion de fumeurs.


title: Pipe

text: Certains peuples africains, asiatiques et sud-américains fument depuis toujours dans des pipes en métal, mais elles sont en général fabriquées dans des métaux nobles comme l'argent.


title: Pipe

text: Les tabacs à pipe sont généralement de complexes mélanges de différentes espèces de tabac, parfois saucés (trempés dans un liquide parfumé) ou aromatisés. Ces mélanges sont majoritairement constitués de tabacs blonds de type Burley et Virginia. Les mélanges dits « anglais » sont souvent composés de tabacs blonds non aromatisés, additionnés de tabacs plus forts ou épicés comme le Perique (de Louisiane), le Latakia (tabac syrien ou chypriote fumé au chêne), le tabac oriental, ou encore différents tabacs africains, sud-américains et asiatiques. En Europe (et notamment en France et en Belgique) les tabacs bruns ont toujours des amateurs, notamment les tabacs de la vallée de la Semois (Ardennes).


title: Pipe

text: Fumer la pipe est très différent de fumer la cigarette. Cela peut durer plusieurs dizaines de minutes selon la taille de la pipe utilisée, requiert de l'expérience, et le respect de certaines étapes, pour pouvoir être correctement maîtrisé.


title: Pipe

text: Tout débute par le choix de la pipe que le fumeur va utiliser, car un fumeur de pipe en possède généralement plusieurs. Ensuite vient le choix du tabac, qui doit être à la bonne hygrométrie, c'est-à-dire ni trop sec ni trop humide, pour pouvoir avoir une combustion correcte tout en révélant pleinement ses arômes.


title: Pipe

text: L'étape suivante est celle du bourrage, qui est très importante, puisque le bourrage permet lui aussi d'assurer la combustion parfaite du tabac. Le tabac ne doit être ni trop tassé, ni trop aéré, ce qui est le principal problème des débutants. Une pipe correctement bourrée chauffera peu, procurera moins d'humidité, et restituera la totalité des saveurs du tabac. Il existe plusieurs méthodes de bourrage que le fumeur peut utiliser, en fonction de sa préférence et du type de coupe du tabac qu'il souhaite fumer.


title: Pipe

text: L'allumage de la pipe se fait généralement en deux fois. Un premier allumage va faire gonfler le tabac puis la pipe va s'éteindre. Il faut alors utiliser un tasse-braise pour tasser les premières cendres puis rallumer la pipe.


title: Pipe

text: Le fumage de la pipe doit être lent et régulier. Il faut tirer la fumée doucement, à petite bouffée sans oublier de souffler parfois très légèrement dans le tuyau pour entretenir une combustion homogène. En effet, fumer la pipe est comme entretenir le feu d'une cheminée ; il faut que l'air passe du haut vers le bas et inversement.


title: Pipe

text: En cours de fumage, la pipe peut parfois s'éteindre, il suffit alors de la rallumer. Il est possible aussi de tasser le tabac en cours de fumage ou de se débarrasser des cendres si celles-ci sont trop épaisses et nuisent au passage de l'air.


title: Pipe

text: Pour un novice, fumer la pipe requiert énormément d'attention, car beaucoup de paramètres entrent en ligne de compte, le plus souvent au détriment du plaisir qu'il est censé procurer. Cependant, au fil du temps et de la pratique, des automatismes s'installent et la façon de fumer devient naturelle


title: Pipe

text: Il existe aujourd'hui sur internet des forums spécialisés et des vidéos où sont expliquées toutes ces étapes en détail.


title: Pipe

text: À l'instar du tabagisme par cigarette, la pipe a des effets néfastes sur la santé. Une étude menée par la HAS estime qu'une pipe équivaudrait à cinq cigarettes. Le risque de cancer est accru, notamment pour les cancers de la langue, des lèvres, de l’œsophage, ainsi que le risque d'infarctus du myocarde.


title: Pipe

text: Le tasse-braise ou bourre-pipe est l'accessoire indispensable du fumeur de pipe. Il sert à tasser les braises après l'allumage et si nécessaire au long du fumage pour assurer une bonne combustion du tabac. Il peut prendre différentes formes et se rapproche parfois de l'objet d'art. À l'inverse, un simple bout de bois peut servir de tasse-braises, c'est d'ailleurs ce qu'utilisaient beaucoup de paysans dans le temps.


title: Pipe

text: Le tasse-braise est souvent associé, au sein d'un outil aujourd'hui très répandu, au cure-pipe (servant à nettoyer la tige) et grattoir (servant à gratter l'excès de carbone dans le fourneau).


title: Pipe

text: Pour allumer une pipe, on peut utiliser des allumettes en bois ou un briquet à gaz. La seule règle consiste à ne jamais utiliser de briquet à essence, cela donne un mauvais goût au tabac à pipe et peut endommager le fourneau.


title: Pipe

text: Il existe des briquets spécialement conçus pour l'allumage des pipes, qui dirigent la flamme vers le bas et restent allumés sans que l'on soit obligé de garder le pouce dessus (ce qui évite de se brûler les doigts, car l'allumage d'une pipe dure plus longtemps que l'allumage d'une cigarette).


title: Pipe

text: Le nettoie-pipe, également appelé cure-pipe, chenillette ou chenille, est indispensable à l'entretien de la tige et du tuyau de la pipe. Idéalement, il doit être passé dans la pipe entre chaque utilisation, pour la nettoyer du liquide et de la suie engendrés par la combustion du tabac.


title: Pipe

text: En Amérique du Nord, les Amérindiens utilisent une pipe appelée calumet ; le fait de fumer un calumet a une signification religieuse très importante. Il y a différentes significations dont le fait de réunir le fourneau (principe femelle) et le tuyau (principe mâle). La fumée du tabac sacré emportant les prières vers un principe supérieur (pour les Sioux). Le "calumet de la paix" n'est pas seulement une référence de western : historiquement, ce concept existe.


title: Pipe

text: La chibouque (du turc çıbuk, "Çubuk"), également orthographiée chibouk, est une pipe turque à long tuyau de bois se terminant par un bol d'argile et souvent orné de pierres précieuses. La longueur de la tige est généralement comprise entre 1,2 et .


title: Pipe

text: Pipe utilisée en franc-maçonnerie ou en magie d'illusionnisme (prestidigitation), de manière traditionnelle avec du lycopode (en poudre), une plante dont la combustion produit une flamme très vive, pour créer un effet de scène, par exemple dans un rituel maçonnique.


title: Pipe

text: L'image de Jacques Tati (interprétant Monsieur Hulot) et de sa pipe sont inséparables. En 2009, une campagne d'affichage pour une exposition de Tati où la pipe de celui-ci avait été remplacée par un petit moulinet à vent, a fait grand bruit et provoqué un petit débat sur l'opportunité de respecter ainsi la loi Évin.


title: Pipe

text: Georges Simenon, romancier belge, ainsi que son célèbre personnage du commissaire Maigret. Mais aussi avant lui Sherlock Holmes de Sir Arthur Conan Doyle. J. R. R. Tolkien, lui-même fumeur, accorde une place importante à la pipe chez les Hobbits.


title: Pipe

text: Dans la bande dessinée, il existe quelques fumeurs de pipe. Les plus célèbres en bande dessinée franco-belge sont le capitaine Haddock dans "Tintin", Francis Blake et Philippe Mortimer dans les aventures du même nom ; ou encore Fantasio dans "Spirou" et dans "Gaston Lagaffe", monsieur Henri Vaillant dans "Michel Vaillant".


title: Pipe

text: La pipe a souvent inspiré les dessinateurs et les peintres. Le tableau le plus connu est sans doute le tableau de René Magritte "La Trahison des images" (1929) où il peint une pipe et la phrase « "Ceci n'est pas une pipe" ». On retiendra également Paul Cézanne, Vincent van Gogh...


title: Pipe

text: Chaque printemps se déroule dans une ville différente le championnat de France de fumeurs de pipe. Le but de celui-ci étant de savourer le plus longuement possible une quantité donnée de tabac. Chaque participant se voit remettre un modèle identique de pipe bourrée de trois grammes de tabac en début d'épreuve ainsi que deux allumettes pour l'allumer, dans une pièce close afin d'éviter tout courant d'air. Le principe est alors de la consommer le plus lentement possible sans pour autant la laisser s'éteindre. Les participants les plus doués parviennent à dépasser les deux heures de fumage.


title: Cambridge (Massachusetts)

text: Cambridge (en anglais ) est une ville située dans l'État du Massachusetts, aux États-Unis, dans le comté de Middlesex. La ville de Cambridge se trouve dans l'agglomération de Boston, dont elle n'est séparée que par la rivière Charles (traversée par quelques ponts).


title: Cambridge (Massachusetts)

text: Un grand nombre d'universités prestigieuses y ont leur campus, et notamment l'université Harvard ainsi que le Massachusetts Institute of Technology (MIT). On y trouve également les sièges et centres de recherche de nombreuses sociétés de haute technologie (informatique, biotechnologie notamment) qui profitent de la proximité des universités.


title: Cambridge (Massachusetts)

text: La ville est organisée autour de places ("Squares"), dont les principales s'égrènent autour de la ligne de métro (la ligne rouge du « T ») : "Kendall Square", "Central Square", "Harvard Square", "Porter Square".


title: Cambridge (Massachusetts)

text: Cambridge partage son nom avec une autre célèbre ville universitaire, Cambridge en Angleterre. En 1638, lors de l'époque coloniale, la ville a en effet été nommée « Cambridge » à cause de son statut de centre d'éducation.


title: Cambridge (Massachusetts)

text: En 2015, Cambridge a rejoint le mouvement Fab City, suivant l'appel lancé par le maire de Barcelone, Xavier Trias, à ce que toutes les villes du monde deviennent autosuffisantes pour 2054.


title: Cambridge (Massachusetts)

text: Cambridge apparaît sous le nom de Newtowne en 1630. Newtowne faisait partie des villes (dont Boston, Dorchester, Watertown et Weymouth) fondées par les colons puritains de la colonie de la baie du Massachusetts. Le site original de la ville était le cœur de ce qui est aujourd'hui devenu Harvard Square. La cité était bien plus grande qu'aujourd'hui et comprenait les villes maintenant indépendantes de Newton, Lexington (Cambridge Farms), Arlington (West Cambridge) et Brighton (West Cambridge).


title: Cambridge (Massachusetts)

text: En 1636, l'université Harvard fut créée par la colonie et Newtowne fut choisie pour l'accueillir. En 1638, le nom de « Newtowne » fut changé pour celui de « Cambridge », en l'honneur de la ville homonyme d'Angleterre, pour indiquer son statut de centre d'éducation supérieure dans la colonie.


title: Cambridge (Massachusetts)

text: Cambridge se développa lentement comme un village agricole situé à une douzaine de kilomètres de Boston, la capitale coloniale. Lors de la guerre d'Indépendance des États-Unis d'Amérique la plupart des habitants résidaient près de l'université, les fermes et les propriétés constituant le reste de la ville. Ils étaient en majorité des descendants des premiers colons puritains mais quelques-uns représentaient une petite élite d'anglicans qui résidaient dans les demeures du long de la « Route vers Watertown » (Brattle Street). Ces propriétés furent confisquées après la révolution et vendues aux loyalistes.


title: Cambridge (Massachusetts)

text: Entre 1790 et 1840, Cambridge commença à évoluer rapidement avec la construction du "West Boston Bridge" en 1792 qui reliait directement Cambridge à Boston, raccourcissant le trajet entre les deux villes. Un deuxième pont, Canal Bridge, fut ouvert en 1809 le long du Canal de Middlesex. Les nouveaux ponts et routes permirent l'apparition des premiers quartiers industriels et résidentiels de Cambridge. Peu de temps après de grandes routes furent construites pour joindre les rues aux ponts. Le chemin de fer arriva dans la ville à la même époque et conduisit au développement de Porter Square ainsi que la création de la ville voisine de Somerville à partir des parties autrefois rurales de Charlestown.


title: Cambridge (Massachusetts)

text: Cambridge fut incorporée en 1846 et devint ainsi la seconde ville du Massachusetts. Son centre-ville commercial commença à se déplacer de Harvard Square vers Central Square, qui devint le centre-ville. Entre 1850 et 1910, la ville commença à prendre sa forme actuelle : la construction du "Longfellow Bridge", entre 1900 et 1907, permit de remplacer le "West Boston Bridge", délabré et ne répondant plus aux besoins de transport du début du .


title: Cambridge (Massachusetts)

text: En 1920, Cambridge était l'une des villes industrielles les plus importantes de la Nouvelle Angleterre avec environ . Avec le déclin de l'industrie en Nouvelle Angleterre durant la Grande Dépression et après la Seconde Guerre mondiale, Cambridge perdit une grande partie de cette notoriété. Elle devint plutôt un centre intellectuel avec le rôle dominant de l'université Harvard dans la vie et la culture de la ville. Le déplacement du Massachusetts Institute of Technology depuis Boston jusqu'à Cambridge lui assura un rôle de premier ordre dans ce domaine aux États-Unis.


title: Cambridge (Massachusetts)

text: Alors que l'industrie était la source de revenu la plus importante au et au début du , l'enseignement est aujourd'hui le plus grand employeur : Harvard emploie un peu plus de personnes et le MIT environ personnes selon des données de 2004. En tant que centre d'innovation technologique, Cambridge est aussi le siège de sociétés techniques comme Akamai, BBN, Lotus Development Corporation, IBM, Polaroïd et Thinking Machine.


title: Cambridge (Massachusetts)

text: En 2010, la ville expérimenta un procédé d'alimentation d'un réverbère en utilisant les déjections de chiens. Le système fonctionne mais n'en est qu'au stade expérimental.


title: Cambridge (Massachusetts)

text: Il existe aussi une école bilingue ( français et anglais ), qui regroupe l'éducation maternelle, primaire, secondaire: L'école internationale de Boston. Le bâtiment principal est situé à Cambridge (primaire et secondaire) et à Arlington un second bâtiment pour les maternelles.


title: Sophie de Hanovre

text: Sophie de Hanovre ou Sophie de Palatinat et de Bohême ou simplement la duchesse Sophie ou l'électrice Sophie (14 octobre 1630 à La Haye - 8 juin 1714 à Herrenhausen), devenue après son mariage duchesse de Brunswick-Lunebourg puis première princesse-électrice du Hanovre, est une personnalité européenne de la seconde moitié du , dont la première fille deviendra première reine de Prusse, et dont le fils aîné sera roi d'Angleterre, fondateur de la dynastie d'origine allemande qui régna sur la Grande-Bretagne jusqu'à la mort de la reine Victoria en 1901. Elle est aussi célèbre pour son amitié et son abondante correspondance avec Leibniz.


title: Sophie de Hanovre

text: Cinquième fille d'Élisabeth Stuart et de l'électeur Frédéric V du Palatinat issu de la Maison de Wittelsbach, qui fut pendant quelques mois roi de Bohême, elle est l'ancêtre du roi Charles III du Royaume-Uni ainsi que de la Maison de Hohenzollern qui régna sur le Royaume de Prusse puis l'Empire allemand. Elle était en outre la tante de la duchesse d'Orléans Élisabeth-Charlotte, belle-sœur du roi Louis XIV de France.


title: Sophie de Hanovre

text: Elle épouse en 1658 Ernest-Auguste de Hanovre, alors évêque luthérien d'Osnabrück, avec qui elle a plusieurs enfants :


title: Sophie de Hanovre

text: De 1654 à 1660, elle héberge sa nièce Élisabeth-Charlotte de Bavière, fille de son frère Charles, Électeur palatin. Une profonde affection lie les deux princesses, tante et nièce, qui communient dans le même amour de la liberté et de la culture (notamment Montaigne et Rabelais) et échangent pendant leur vie une abondante correspondance.


title: Sophie de Hanovre

text: En 1660, peu après la naissance de son cousin Georges, "Liselotte" rejoint son père à la cour de Heidelberg. Elle est mariée en 1671 à Monsieur, duc d'Orléans, frère unique du roi Louis XIV.


title: Sophie de Hanovre

text: En 1678, la duchesse de Brunswick-Lunebourg est reçue à la cour de Versailles, où elle rend visite à sa nièce, la belle-sœur du plus puissant monarque de l'époque.


title: Sophie de Hanovre

text: Question de protocole, "Madame" aurait voulu que le roi permette à sa tante de s'asseoir sur un fauteuil, puisqu'elle est l'épouse d'un souverain. Louis XIV, soucieux de montrer sa supériorité, n'accorde qu'une chaise à dos, ce qui provoque les moqueries des courtisans, mortifie sa belle-sœur, et inaugure la disgrâce de celle-ci. Sophie, dotée d'un caractère plus politique que sa nièce, fait bon visage à tous, et est gâtée par son neveu par alliance : elle ne croit jamais tout à fait sa nièce quand celle-ci se plaint plus tard de son mari et des intrigues de sa cour.


title: Sophie de Hanovre

text: La duchesse d'Orléans imagine quelque temps plus tard de marier la fille de sa tante, Sophie-Charlotte de Hanovre, dont elle est la marraine, au dauphin. Mais le parti n'est pas assez avantageux pour le roi de France : la jeune princesse n'est pas catholique, n'a que onze ans et son père n'est qu'un de ces centaines de princes allemands sans réelle puissance politique. Elle épouse en 1685 l'électeur de Brandebourg, futur Frédéric I de Prusse et devient en 1701 la première reine en Prusse. Souveraine populaire et cultivée, proche de Leibniz et de Descartes, elle meurt prématurément en 1705.


title: Sophie de Hanovre

text: La leçon est retenue au palais d'Herrenhausen et la fortune des Brunswick-Lunebourg est en marche : en 1692, le mari de Sophie de Bohême est élevé à la dignité d'électeur du Saint-Empire romain germanique par l'empereur Léopold et prend le nom de sa capitale, Hanovre. Il meurt six ans plus tard.


title: Sophie de Hanovre

text: En 1701, la loi de succession au trône britannique étant modifiée au profit des seuls descendants protestants des rois d'Angleterre et d'Écosse, Sophie, âgée de 71 ans, devient l'héritière du trône des Stuarts en tant que plus proche parente de confession protestante de la reine Anne. Les cinquante-sept princes et princesses catholiques lésés ne reconnaissent pas ces lois, et de nos jours le « prétendant » au trône britannique est le duc de Bavière.


title: Sophie de Hanovre

text: Cependant, Sophie ne ceint pas la couronne, elle meurt en 1714, âgée de quatre-vingt-quatre ans, au cours d'une promenade dans ses jardins, deux mois seulement avant la souveraine britannique qui n'en avait que quarante-neuf. C'est son fils Georges-Louis qui monte sur le trône britannique. La dynastie des Hanovre s'y maintient jusqu'à la mort de la reine Victoria en 1901, dont l'époux, le prince consort Albert, est un Saxe-Cobourg-Gotha. Nonobstant, le Hanovre, devenu royaume au congrès de Vienne, est régi par la loi salique. C'est donc l'oncle de Victoria, Ernest-Auguste, qui hérite du trône hanovrien quand Victoria devient reine du Royaume-Uni.


title: Sophie de Hanovre

text: Sophie de Hanovre laisse des "Mémoires et lettres de voyage" (en français) édités par Dirk Van der Cruysse en 1990.


title: Île-Molène

text: Île-Molène ( ; ) est une commune française, principalement constituée de l'île de Molène, île de l'Iroise au large de la côte ouest du Finistère, en Bretagne. La plupart des autres îles de l'archipel de Molène appartiennent en réalité à la commune du Conquet.


title: Île-Molène

text: Distante d'environ de la côte ouest du Finistère, Molène est l'île principale de l'archipel de Molène.


title: Île-Molène

text: L'île mesure sur 800, soit 72 hectares. Son point culminant est situé à au-dessus du niveau de la mer. « On n'y trouve point de sources et elle ne possède que quelques puits, dont l'eau est presque toujours saumâtre » écrivait Benjamin Girard en 1889.


title: Île-Molène

text: Le bourg et le port autour duquel il s'organise est situé à l'est, protégé par Ledenez Vraz, petite île qui y est rattachée par un estran à marée basse. À l'ouest, en face de l'île d'Ouessant, s'étale un paysage de lande bretonne caractéristique.


title: Île-Molène

text: Comme dans toute île de petite dimension, l'isolement provoqué par l'insularité a provoqué une forte endogamie et certains noms de famille sont très présents à l'Île-Molène, devenus typiques de l'île : Cuillandre, Tual, Le Bousse, Masson, Cam, Gouachet, Rocher (descendants de Jean Rocher, sergent, qui rejoint l'Île au début du siècle, originaire de Marsac en Charente), Dubosq, Bidan par exemple.


title: Île-Molène

text: En 2020 la commune de l'Île-Molène compte plus de 240 électeurs inscrits pour une population légale de 141 habitants, en raison de l'inscription sur les listes électorales de nombreux résidents secondaires (68,9 % des logements y sont des résidences secondaires en 2018) et 70,6 % en 2020.


title: Île-Molène

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique franc », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du type « climat océanique » dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Ce type de climat se traduit par des températures douces et une pluviométrie relativement abondante (en liaison avec les perturbations venant de l'Atlantique), répartie tout au long de l'année avec un léger maximum d'octobre à février.


title: Île-Molène

text: Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.


title: Île-Molène

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Ouessant-Stiff », sur la commune d'Ouessant, mise en service en 1995 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle évolue de pour la période 1971-2000, à pour 1981-2010, puis à pour 1991-2020.


title: Île-Molène

text: Île-Molène est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Île-Molène

text: La commune, bordée par la mer d'Iroise, est également une commune littorale au sens de la loi du , dite loi littoral. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, comme par exemple le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des , ou plus si le plan local d’urbanisme le prévoit.


title: Île-Molène

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (56,3 % en 2018), une proportion identique à celle de 1990 (55,5 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Île-Molène

text: milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (56,3 %), zones urbanisées (25,9 %), zones humides côtières (17,8 %).