title: WannaCry

text: Bien qu'il soit assez difficile de repérer avec précision l'origine de l'attaque, des chercheurs spécialistes en sécurité informatique ont communiqué au sujet d'un lien probable avec la Corée du Nord. L'ingénieur Neel Nehta, informaticien, employé de la société Google, a mis en ligne des portions de code source qui démontreraient certaines similitudes entre ce nouveau virus et une autre série de piratages attribués à ce pays asiatique. Les hackers nord-coréens soupçonnés appartiennent au collectif , s'étant fait remarquer en 2007, comme l’affirme Kaspersky.


title: WannaCry

text: D'autres chercheurs ont également fait le lien avec des pirates informatiques chinois. Les experts de Flashpoint ont analysé les messages de rançon de WannaCry dans 28 langues différentes. Leurs résultats montrent que les pirates parlent couramment chinois dont le message est grammaticalement mieux construit et contient plus d'informations. Les autres traductions ont été obtenues à partir du message anglais (contenant une faute grammaticale grave) et de Google Traduction. Les bouts de programme pointant vers le collectif auraient pu n'être implantés dans le malware qu'afin de couvrir les traces des pirates.


title: WannaCry

text: En août 2017, le chercheur britannique, Malwaretech, qui avait aidé à stopper le virus est arrêté à Las Vegas où il était à l'occasion de la Def Con. L'arrestation n'est cependant pas liée à WannaCry mais concerne un autre logiciel de vol d'informations de transactions bancaires. Cette arrestation est controversée dans la communauté des défenseurs des droits sur Internet : l'Electronic Frontier Foundation a mobilisé des avocats pour faire valoir les droits du hacker et s'assurer de la raison réelle de son arrestation.


title: WannaCry

text: Un groupe de trois français, experts en sécurité informatique, ont mis au point un logiciel nommé "Wanakiwi", un outil permettant de récupérer l’accès aux données verrouillées. Ce logiciel fonctionne sur Windows XP, Windows Vista et Windows 7 et a été approuvé par l'office de police européenne Europol.


title: WannaCry

text: Comme de nombreux ransomwares, WannaCry génère deux clés pour chiffrer les données. L'une est publique et l'autre est privée. Une fois le malware installé, la clé privée est elle-même chiffrée. Le virus utilise des fonctions cryptographiques de Windows pour générer ces clés, mais ces fonctions inscrivent brièvement de manière non chiffrée dans la mémoire vive de l'ordinateur la clé privée. C'est ainsi qu'ils ont réussi à créer ce logiciel capable d’aller chercher les traces de cette clé privée pour déverrouiller l'accès aux fichiers.


title: WannaCry

text: Le groupe appelle à la réactivité car « cette mémoire se vide automatiquement au bout de sept jours ». De plus, pour que cette solution fonctionne, les ordinateurs touchés ne doivent pas avoir été redémarrés après leur infection, la mémoire vive étant volatile. "Wanakiwi" fonctionne dans 60 % des cas pour les machines tournant sous Windows XP. Sur Windows 7, le taux de réussite stagne pour le moment à 10 %.


title: WannaCry

text: Plusieurs utilitaires ont été construits qui permettent de se protéger contre la faille de sécurité, parmi lesquels WannaSmile, qui désactive certaines fonctions des systèmes Windows utilisées par la faille et WannaPatch, du Français SysStreaming, qui détecte si un système est vulnérable et, si c'est le cas, qui permet le téléchargement immédiat du correctif idoine.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: La Compagnie de la Baie d'Hudson (, HBC), fondée en 1670 pour la traite des fourrures dans la baie d'Hudson, est la plus vieille personne morale de l'Amérique du Nord et l'une des plus vieilles du monde encore en activité. Elle a toujours été intimement liée à l'histoire du Canada jusqu'en juillet 2008, moment de son acquisition et de sa gestion directe par la compagnie américaine NRDC. Créée à Londres, la Compagnie est pourtant fondée par deux Français coureurs des bois, Pierre-Esprit Radisson et Médard Chouart des Groseilliers. Après la chute de la Nouvelle-France en 1763, elle a étendu son réseau de postes de traite vers l'ouest et le nord de ce qui allait devenir le Canada.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Au début des années 1800, la Compagnie de la Baie d'Hudson entre en compétition avec la Compagnie du Nord-Ouest de Montréal et les deux fusionnent après un conflit sanglant pour le contrôle des fourrures. Elle reste par la suite durant près d'un demi-siècle la détentrice de la plus grande partie du territoire canadien et d'un droit exclusif de traite des fourrures. Ce territoire sera donné au nouveau pays en 1870 par le gouvernement de Londres. Ses postes de traite sont devenus des magasins généraux où les Amérindiens venaient se ravitailler et ses représentants étaient "de facto" les représentants de l'ordre britannique dans les communautés éloignées. Elle ouvre des grands magasins dans les villes du Sud et elle crée ses propres marques de commerce dont de fameuses couvertures à rayures.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: La Compagnie de la Baie d'Hudson est encore aujourd’hui dans le domaine de la fourrure et du commerce. Elle gère une chaîne de commerces de toutes tailles, du commerce de détail aux grandes surfaces, principalement les chaînes La Baie d'Hudson et Zellers. Propriétaire d'environ en 2006, elle emploie environ .


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Le navigateur anglais Henry Hudson découvre en 1610 la baie, auquel il donne son nom (baie d'Hudson), lors d'un voyage d'exploration pour trouver le passage du Nord-Ouest vers la Chine. L'Angleterre connaît donc la route par le Nord pour ce territoire. En 1660, Pierre-Esprit Radisson et Médard Chouart des Groseilliers, deux aventuriers et coureurs des bois, retournent de voyage et ramenèrent une cargaison de fourrures, plus de cent canots, principalement échangées avec les autochtones Cris qui ont une connaissance approfondie du territoire et du comportement de la faune régionale. Ce voyage leur avait permis de découvrir la « mer salée » dont parlaient les autochtones, soit la baie d'Hudson, en venant du Sud depuis la Nouvelle-France.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Ce nouveau territoire est dès lors indissociable de la lutte franco-britannique pour l'Amérique du Nord aux et . En effet, il donnait accès aux vastes territoires de traite des fourrures dont chaque pays voulait obtenir l'exclusivité.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Comme Radisson et des Groseilliers n'avaient pas de permis pour la traite des fourrures, le gouverneur de la Nouvelle-France Pierre de Voyer d'Argenson confisqua leurs butins et les soumit à une amende. Ils cherchèrent alors à lancer une entreprise de commerce mais ne reçurent aucun appui en Nouvelle-France. Des Groseilliers n'ayant pu obtenir justice lors d'un voyage en France, les deux explorateurs partirent pour Boston afin d'intéresser les autorités de la Nouvelle-Angleterre à des expéditions, contre la politique mercantiliste du temps qui dictait le commerce exclusif avec la mère-patrie. Ils y rencontrèrent le colonel anglais George Cartwright qui les emmena en Angleterre et les présenta à la Cour du roi Charles II.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: En juin 1668, ils partirent finalement d'Angleterre, conduisant deux navires marchands affrétés par le prince Rupert, l"'Eaglet" et le "Nonsuch", vers la baie d'Hudson par la route d'Henry Hudson. Cette nouvelle route plus courte éliminait la nécessité de passer par le fleuve Saint-Laurent contrôlé par les Français. Seul le "Nonsuch" arriva à destination, Des Groseilliers à son bord, car l'"Eaglet", avarié dans une tempête, dut retourner en Angleterre avec Radisson.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Les résultats de ce voyage convainquirent le roi Charles de créer la « Compagnie de la Baie d'Hudson » le . Elle avait alors pour nom (« Compagnie des aventuriers d'Angleterre ») et sa charte établissait un monopole de traite avec les Amérindiens, spécialement pour les fourrures, sur la vaste région des rivières et fleuves se déversant dans la baie d'Hudson que l'on appellera la Terre de Rupert en l'honneur du premier directeur de la compagnie, le prince Rupert du Rhin. Ce territoire couvrait , soit un tiers du Canada moderne et s'étendant même dans le Nord des Grandes Plaines américaines.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Cette création marque le début de l'implication de la Compagnie dans le processus colonial britannique à travers l'utilisation du labeur autochtone et le changement à leur mode de vie traditionnel (notamment le démantèlement des réseaux d'échanges déjà en place avant l'arrivée des Européens entre les multiples nations autochtones).


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Le Quartier général des opérations de la Compagnie est placé à Fort Nelson (York Factory), à l'embouchure du fleuve Nelson, dans ce qui est actuellement le Nord-Est du Manitoba. Il commande la série de forts le long du fleuve Saskatchewan et de la rivière Rouge qui commerce avec les Amérindiens des Prairies canadiennes. D'autres postes sont établis sur la rive sud de la baie d'Hudson dans le Nord de l'Ontario et l'Ouest du Québec actuels. On les nomme « "factories" » (manufactures), car en anglais le nom d’un commerçant est dit « "factor" », et ils opèrent comme centres de traite de fourrure. Durant le printemps, l’été et l’automne, les indigènes se rendent en canots d’écorce par les rivières vers ces postes pour vendre les peaux récoltées durant l’hiver. Ils reçoivent en échange des biens manufacturés comme des outils de métal et des agrès de pêche, le plus souvent importés d’Allemagne, centre de production peu coûteux à cette époque.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: De leur côté, les Français établissent des forts élaborés le long des Grands Lacs, du bassin du fleuve Mississippi et même dans les Plaines à mesure que progressaient leurs explorations. Radisson et Des Groseilliers auraient voulu appliquer le même style aux établissements anglais, mais la Compagnie n’en voyait pas la nécessité. En 1674, ils décident donc de retourner leur allégeance vers la France.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Durant les années 1680, la guerre fait à nouveau rage entre la France et l’Angleterre. Ainsi débute une série d’attaques entre les deux empires pour le contrôle du commerce des fourrures. En 1686, Chevalier de Troyes est envoyé avec une troupe et capture les postes anglais établis le long de la baie James, un appendice de la baie d’Hudson. Ils font les kilomètres en canots et à pied. Pierre Le Moyne d'Iberville, qui a montré un grand héroïsme, est nommé responsable des forts capturés. Plus tard en 1697, devenu capitaine de navire d’Iberville défera trois navires de la Royal Navy dans la bataille de la baie d’Hudson, la plus importante bataille navale de l’Arctique nord-américain et capturera le Quartier général de York Factory. La capture du fort fut particulièrement ingénieuse. Les forces d’Iberville ayant été réduites, il réussit quand même à faire croire aux assiégés que ses troupes étaient très importantes.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Durant la décennie suivante, les forts changèrent de mains plusieurs fois avant que tout le territoire ne soit cédé à la Grande-Bretagne en 1713 par le traité d’Utrecht. York Factory fut reconstruite ensuite en briques comme un fort mais à l’embouchure de la rivière Hayes, un peu plus loin, où elle existe encore aujourd’hui. L’échange des pelleteries contre des couvertures en laine devint la caractéristique des échanges par la suite. Ces couvertures à un motif très distinct devinrent la marque de commerce de la Compagnie. Le contrôle de la "Compagnie" sur la Terre de Rupert devint non seulement commercial mais également gouvernemental. Le représentant de la "Compagnie" dans une communauté étant le gouverneur, juge et administrateur de son territoire de façon similaire aux privilèges de la Compagnie anglaise des Indes orientales.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Après la chute de la Nouvelle-France aux mains des Britanniques en 1760 et la cession finale par le traité de Paris de 1763, rien ne semblait arrêter la Compagnie de la Baie d’Hudson pour la domination du commerce de fourrures. Cependant en 1782, Benjamin Frobisher, son frère Joseph, et Simon McTavish fondent la Compagnie du Nord-Ouest à Montréal, reprenant les voies traditionnelles de ce commerce que les Français avaient laissées. Les deux compagnies se dirigent donc vers une guerre commerciale car la voie vers l’ouest passe par le Manitoba actuel, une partie de la Terre de Rupert.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: De commerciale, la rivalité devient territoriale en 1811. En effet, les deux emploient les Métis de cette région pour le transport des marchandises. Ceux-ci voient d’un mauvais œil les tentatives de colonisation que la Compagnie de la Baie d’Hudson tente dans la vallée de la rivière Rouge par Thomas Douglas, de Selkirk. Le conflit s’envenime quand une période de disette dans la colonie oppose ses habitants et les Métis à la bataille des sept chênes en 1816. Les affrontements armés et commerciaux continuent alors que la surchasse des animaux à fourrures, surtout le castor, diminue rapidement les recettes.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: En 1821, le secrétaire d’État à la Guerre et aux Colonies britanniques, Henri Bathurst, force les deux compagnies à fusionner afin de ramener l’ordre. L’accord stipule que la nouvelle entité gardera le nom de Compagnie de la Baie d’Hudson et son nouveau gouverneur (directeur général), George Simpson, décide de déménager de Londres à la banlieue de Montréal appelée Lachine. Il consolide le réseau de forts des deux compagnies en éliminant le dédoublement.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Durant les années 1820 et 1830, la Compagnie contrôle vraiment tout le commerce vers l’Ouest canadien. À partir de ses forts, elle recueille les fourrures, échange toutes les premières nécessités avec les Amérindiens et voit à l’établissement de certaines colonies. Les trappeurs de la Compagnie s’enfoncent de plus en plus profondément dans l’arrière-pays et participent à l’exploration des territoires allant de la Californie à l’Alaska et aux Territoires du Nord-Ouest.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Dans le territoire Oregon qui était contesté entre les États-Unis et le Royaume-Uni, un traité est signé en 1818 pour une administration conjointe. En fait, c’est à Fort Vancouver sur le fleuve Colombia, dans ce qui est aujourd’hui le Sud de l’État de Washington, que la Compagnie de la Baie d'Hudson exerce le contrôle réel. Le directeur du fort John McLoughlin, appelé « facteur en chef », décourage activement la colonisation pour maintenir le monopole de la Compagnie et envoie des brigades de trappeurs vers le nord de la Californie par le sentier connu comme Siskiyou Trail.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: McLoughlin établit Fort Boise, actuellement dans le Sud-Ouest de l’Idaho, en 1834 pour concurrencer Fort Hall, un établissement américain à à l’est de là. En 1837, on achète même ce dernier et on y expose des chariots abandonnés par des colons le long de la piste de l'Oregon afin de décourager les nouveaux venus. Malgré tout, McLoughlin aide les quelques pionniers qui arrivent à travers le territoire et qui le plus souvent sont à bout de ressources en arrivant à la côte Pacifique.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: En 1843, Marcus Whitman conduit le premier convoi organisé de chariots à traverser avec succès la piste. Les convois se succéderont ensuite et des milliers de migrants atteignent la vallée de la Willamette. En 1846, les États-Unis achètent le territoire au sud du et Fort Vancouver s’y trouve. McLoughlin doit changer son fusil d’épaule et reçoit à partir de ce moment les colons tout en ouvrant un magasin général à Oregon City pour les approvisionner. On le nommera plus tard « Père de l’Oregon ». La Compagnie terminera plus tard sa présence dans le secteur.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Un événement majeur qui allait effriter le monopole de la Compagnie sur la Terre de Rupert survint en 1849. Guillaume Sayer, un trappeur et commerçant métis, fut accusé de commerce illégal des fourrures. Le procès se tint dans le (partie de la Colonie de la rivière Rouge), plus ou moins à la partie sud-est de l’actuelle Manitoba, avec un juge et des jurés à la solde de la Compagnie de la Baie d’Hudson. Durant son déroulement, une foule de Métis dirigée par le père de Louis Riel manifesta pacifiquement devant le tribunal mais prête à intervenir avec la force si nécessaire. Le juge Adam Thom reconnut Sayer coupable mais n’imposa aucune peine ou amende, probablement à cause de l’intimidante foule à l’extérieur criant: La Compagnie eut ensuite bien du mal à maintenir son emprise sur le commerce dans la colonie de la rivière Rouge.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: De 1857 à 1860, le capitaine John Palliser mena une expédition dont le rapport initial était très défavorable à l’établissement de fermiers dans l’Ouest. Ce rapport fut repris par la Compagnie à son avantage. Cependant, le débat qui s'ensuivit vit de nombreux opposants réfuter ces conclusions. En 1870, le monopole fut finalement aboli et le commerce ouvert à tous; mais déjà, en 1868, un acte du parlement britannique forçait la Compagnie à rétrocéder la possession de la Terre de Rupert au Royaume-Uni, qui la confia, peu à peu, au Canada naissant.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: À la fin du , les nouvelles tendances de la mode contribuent au déclin du commerce des fourrures. La colonisation de l’Ouest et la ruée vers l’or apportent rapidement à la Compagnie un nouveau type de clientèle : l’époque du commerce de détail commence. Elle se concentre désormais sur la transformation des postes de traite en magasins de vente au détail, garnis d’un assortiment d’articles plus vaste qu’auparavant. La Compagnie se lance également dans l’immobilier, vendant des lots aux colons nouvellement établis, ce qui entraîne progressivement le développement d’actifs immobiliers à grande échelle. Le transport de marchandises et les ressources naturelles, notamment le pétrole et le gaz, formeront aussi des activités parallèles importantes.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: En 1912, suivant les conseils de l’un de ses directeurs qui provenait de grand magasin Harrods de Londres, la Compagnie de la Baie d’Hudson ouvre les six premiers grands magasins à Victoria, Vancouver, Edmonton, Calgary, Saskatoon et Winnipeg. Ces grands magasins se répandront à travers le Canada, soit par construction de nouvelles succursales, soit par achat et transformations de magasins.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: En 1936, la Compagnie rachète la filiale canadienne de la société française de commerce de fourrures Révillon Frères.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Parmi les acquisitions de la Compagnie de la Baie d’Hudson figurent les grands magasins de Montréal achetés en 1960 et transformés en magasin La Baie en 1972 et les magasins Simpsons et Zellers en 1978, qui demeurent des chaînes indépendantes. Le ralentissement économique des années 1980 force à revoir les priorités et à revenir aux activités de base. La Compagnie vend ses intérêts extérieurs au commerce de détail et procède à d’autres acquisitions dans le secteur du commerce de détail : Towers/Bonimart sont achetés en 1990, les magasins Woodwards seront intégrés aux magasins La Baie en 1993 et les Kmart du Canada deviendront des Zellers en 1998.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Au début du , la Compagnie de la Baie d’Hudson a déjà bien entamé son quatrième centenaire dans le commerce de détail au Canada. Les différentes chaînes qu’elle contrôle comblent à elles seules plus des deux tiers des besoins des Canadiens en matière d’achats mais la concurrence de nouvelles chaînes comme Wal-Mart et le changement des habitudes des consommateurs donnent du fil à retordre à la Compagnie. Entre autres, les magasins à rayons "La Baie" perdent leurs clients au profit de boutiques spécialisées et Wal-Mart concurrence fortement les magasins à rabais Zellers.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Ceci mène à des problèmes financiers qui rendent la Compagnie vulnérable. En , la compagnie a accepté une offre publique d'achat pour 1,5 milliard de dollars canadiens à l’homme d'affaires américain Jerry Zucker qui en devient alors le gouverneur. Zucker est décédé le et c'est son épouse Anita qui lui a succédé. En juillet de la même année, NRDC Equity Partners, un fonds américain d'investissement privé, déjà propriétaire des grands magasins Lord&Taylor, achète HBC et Richard A. Baker en est depuis le .


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Le , la Compagnie de la Baie d'Hudson a annoncé que la majorité des baux des magasins de sa filiale Zellers seraient transférés par affermage à Target Corporation qui les transformeraient en magasins à rayons Target selon son plan d'expansion au Canada.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: En juin 2015, la Compagnie de la Baie d'Hudson acquiert à l'entreprise allemande Metro, la chaîne de grands magasins Kaufhof pour 2,8 milliards de dollars. La Compagnie de la Baie d'Hudson annonce en même temps son souhait de vendre au moins 40 % des propriétés immobilières de Kaufhof à sa co-entreprise avec Simon Property Group, spécialisée dans la gestion immobilière. En janvier 2016, la Compagnie de la Baie d'Hudson annonce l'acquisition de Gilt, une entreprise de commerce électronique spécialisée dans les produits de luxe, pour 250 millions de dollars.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: En 2018, Galeria Kaufhof et de Karstadt annoncent la fusion de leur activités. La Compagnie de la Baie d'Hudson, propriétaire de Galeria Kaufhof, garda une participation de 51 % dans le nouvel ensemble.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: En , la Compagnie de la Baie d'Hudson annonce la vente de Lord + Taylor pour 100 millions de dollars américains à Le Tote.


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: En 1974, la Compagnie de la Baie d'Hudson a transféré ses archives de Londres à Winnipeg au Manitoba, dans le but d'en assurer la pérennité. Ces archives couvrent toute la vie de la Compagnie depuis 1670 : transactions, archives médicales, journaux personnels du personnel des postes de traite et des magasins, inventaires, etc. Elles ont été rendues accessibles au public l'année suivante. En 1994, la Compagnie en a officiellement fait don à la province du Manitoba et a utilisé les crédits d'impôt gagnés pour créer la "Fondation d'histoire de la Compagnie de la Baie d'Hudson" qui gère ces archives. En 2006, se sont rendus consulter ces archives et ont visité les lieux, surtout des groupes scolaires et universitaires. Par l'entremise de la poste et d'Internet, ces informations ont été également mises à la disposition du public. En 2007, les archives de la Compagnie de la Baie d'Hudson ont été retenues dans le programme Mémoire du monde de l’UNESCO


title: Compagnie de la Baie d'Hudson

text: Plusieurs documentaires, livres, films et séries télévisées furent écrits à propos de la Compagnie, dont :


title: Melting pot

text: Un melting pot ou un creuset est une métaphore employée pour désigner une société devenant homogène et universelle, les différents éléments fusionnant pour ne former qu'un seul et même ensemble harmonieux avec une culture commune. Ce terme est utilisé en particulier pour décrire la politique d'intégration et d'assimilation de millions d'immigrés d'origines diverses aux États-Unis. Bien que la notion du "melting together" était déjà utilisée au , le terme exact du « creuset culturel » est devenu effectif au début du en étant utilisé comme une métaphore décrivant la fusion de nationalités, de cultures et d'ethnicités. Le concept du "melting pot" peut-être considéré comme la résultante du républicanisme et de l'universalisme républicain.


title: Melting pot

text: À l'origine, cette expression anglo-américaine désigne un creuset (utilisé pour fondre un métal par exemple). L'utilisation actuelle du terme provient de la pièce de théâtre d'Israel Zangwill (1864-1926) "The Melting Pot", dont le message était que tous les immigrants arrivés aux États-Unis pouvaient devenir américains, un peuple formé dans un creuset de démocratie, de liberté et de responsabilité civique.


title: Melting pot

text: Ce creuset démographique est mené sur les vastes étendues du territoire nord-américain lors du peuplement du pays.


title: Melting pot

text: Il s'agit d'une métaphore décrivant la manière selon laquelle des sociétés, à la base hétérogènes, se développèrent et apprirent à vivre ensemble en dépit de leurs différences culturelles et religieuses. Se combinant, elles sont censées abandonner graduellement leurs caractéristiques propres pour adopter une forme finale uniforme hybride, distincte de chacune des racines d'origine.


title: Melting pot

text: Ce processus est aussi nommé assimilation, à ceci près que son emploi est malaisé pour le cas de la formation du territoire américain, qui a procédé à un refus systématique de l'intégration des peuplades natives qu'il a rencontrées jusqu'à la côte pacifique.


title: Melting pot

text: L'assimilation à proprement parler pour le Nouveau Monde fut réalisée à partir des populations de l'Amérique du Sud qui fusionnèrent avec la société coloniale héritée des Conquistadores originaires de péninsule Ibérique une fois la "Conquista" initiale réalisée. Ceci donne un espace hispanophone et lusophone qui a propulsé l'aura de ces langues sur le plan mondial.


title: Melting pot

text: L'universalisme républicain et la société de consommation de masse ont standardisé les usages du mode de vie américain, ce qui a facilité la formation d'un véritable creuset culturel. Le concept du "melting pot" et ses principes universels ont laissé des traces indélébiles dans l'inconscient collectif des citoyens américains. Cependant, certaines personnes au préfèrent recourir à l'expression "" (le « saladier »), qui insiste sur le caractère mutuellement complémentaire des différents groupes ethniques constituant le peuple américain.


title: Melting pot

text: L'idée de mixité sociale rejoint en partie la notion de "melting pot", bien que moins englobante et historicisante. Dans un travail classique sur l'histoire de l'immigration en France, Gérard Noiriel traduit la notion de "melting pot" comme creuset.


title: Turing-complet

text: En informatique et en logique, un système formel est dit complet au sens de Turing ou Turing-complet (par calque de l’anglais "") s’il possède un pouvoir expressif au moins équivalent à celui des machines de Turing. Dans un tel système, il est donc possible de programmer n'importe quelle machine de Turing.


title: Turing-complet

text: Cette notion est rendue pertinente par la thèse de Church, qui postule l’existence d’une notion naturelle de calculabilité. Ainsi, le pouvoir expressif des machines de Turing coïncide avec celui des fonctions récursives, du lambda calcul, ou encore des machines à compteurs.


title: Turing-complet

text: Bien que certains modèles de calcul, appelés des hypercalculs, soient strictement plus expressifs que les machines de Turing, ces modèles sont des objets de spéculation (requérant par exemple d’effectuer une infinité d’opérations, ou de calculer sur l’ensemble des nombres réels) et l’on ignore s’ils sont physiquement réalisables. Dans ces conditions, la thèse de Church conjecture l’universalité du modèle de calcul des machines de Turing : tout système Turing-complet serait en fait équivalent aux machines de Turing.


title: Turing-complet

text: De même qu'un modèle de calcul, un langage informatique est dit Turing-complet s'il permet de représenter toutes les fonctions calculables au sens de Turing et Church (nonobstant la "finitude" de la mémoire des ordinateurs).


title: Turing-complet

text: Certains auteurs prennent cette propriété pour définition d’un langage de programmation, mais d'autres définitions peuvent être choisies.


title: Turing-complet

text: Les langages de programmation usuels (C, Java…) sont Turing-complets car ils possèdent tous les ingrédients nécessaires à la simulation d'une machine de Turing universelle (compter, comparer, lire, écrire, etc.). Le langage C++ est également Turing-complet, et le sous-ensemble permettant la programmation générique ("templates") l'est aussi.


title: Turing-complet

text: Le langage SQL, à l'origine non complet au sens de Turing, l'est devenu avec la norme SQL:1999 lui permettant d'écrire des requêtes récursives.


title: Turing-complet

text: Le langage LaTeX (issus du TeX), destiné à la composition de documents, est également Turing-complet.


title: Turing-complet

text: Le langage HTML seul n'est pas Turing-complet, cependant il a été prouvé que le langage CSS (en version 3) permet de construire l'automate cellulaire élémentaire de code 110 (voir ""), connu pour être universel au sens de Turing. Ces deux langages étant souvent indissociables, on peut conclure que le HTML+CSS est Turing-complet, et cette association en fait donc théoriquement un langage de programmation.


title: Turing-complet

text: Un langage Turing-complet hérite des caractéristiques d'une machine de Turing. Par exemple, le problème de l'arrêt est indécidable, donc il est impossible d'écrire un programme qui dit si un programme arbitraire qu'on lui fournit se termine ou non.


title: Turing-complet

text: Certains langages dédiés au traitement de problèmes spécifiques ne sont pas Turing-complets. Système F, un formalisme de lambda calcul en est un exemple. Par ailleurs , les , où tous les calculs se terminent nécessairement (comme le langage Gallina de l'assistant de preuve Coq), ne sont pas non plus Turing-complets. Cependant, ces derniers sont en pratique capables de calculer tout ce qui est intéressant, en d'autres termes ils peuvent mettre en œuvre toutes les fonctions dont nous pourrions avoir besoin dans la vie pratique ; les calculs qui leur échappent, soit ont une complexité au-delà de l'imaginable et du réalisable, soit ne se terminent pas. La compilation doit alors démontrer la terminaison des programmes, ou nécessiter une interaction avec le programmeur pour certaines démonstrations, mais c'est le prix à payer pour une qualité de code qui est correct par construction.


title: Turing-complet

text: Certains jeux et logiciels sont Turing-complets par accident, sans que leurs auteurs l'aient souhaité ou envisagé :


title: Ferry (bateau)

text: Un ferry, ferry-boat (de l'anglais "ferry"), transbordeur, traversier (au Canada francophone et à Saint-Pierre-et-Miquelon) est un bateau ayant pour fonction principale de transporter des véhicules routiers ou ferroviaires avec leur chargement et leurs passagers dans des traversées maritimes.


title: Ferry (bateau)

text: Selon le site de l'Office québécois de la langue française, les termes « navire transbordeur » et « transbordeur », surtout employés en Europe, font l'objet d'une recommandation officielle de la part de la Commission générale de terminologie et de néologie, en France, car ils ressemblent au terme « bac » utilisé pour les bateaux effectuant des traversées de rivières. Les emprunts « ferry-boat » et « ferry » sont généralisés en Europe mais ne sont pas retenus au Québec car ils y sont totalement inutilisés, « traversier » étant le terme courant en usage depuis la fin du .


title: Ferry (bateau)

text: Le terme français « ferry-boat » s'écrit toujours avec un trait d'union, alors que son équivalent anglais s'écrit en un mot ("ferryboat"). Au pluriel, l'usage admet la forme anglaise « ferries » mais recommande « ferrys ».


title: Ferry (bateau)

text: Un ferry comporte généralement des ponts passagers et des cales réservées aux véhicules qui embarquent et débarquent au moyen d'une rampe articulée pivotante. Différents types de bateaux sont utilisés, le choix étant généralement déterminé par les critères suivants :


title: Ferry (bateau)

text: La conception des ferrys sur plusieurs étages ainsi que l'existence d'un pont garage peu cloisonné concourent à rendre les ferrys dangereux et le nombre d'accidents est relativement important. D'autre part, les carburants pétroliers pas ou peu désoufrés sont source d'émissions polluantes significatives ; deux points que certaines compagnies cherchent à mieux prendre en compte.


title: Ferry (bateau)

text: Après les naufrages, entre autres, du "Herald of Free Enterprise" et de l"'Estonia", de nouvelles règles de sécurité plus sévères ont été promulguées afin d'améliorer leur stabilité après avarie.


title: Ferry (bateau)

text: Un premier grand ferry (M/S "Viking Grace") fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL) est en service depuis peu en Europe du Nord pour la compagnie Viking Line. Son moteur devrait permettre une vitesse de , avec un abattement de 85 % des émissions de particules, de 15 % des émissions de gaz à effet de serre et de près de 100 % du soufre, en partie grâce à un profil de coque amélioré pour le type de houle locale et à des systèmes de récupération de l'énergie. D'un coût de 240 millions d'euros, il relie les ports de Turku et de Mariehamn à celui de Stockholm dès janvier 2013.


title: Ferry (bateau)

text: Un premier ferry à propulsion électrique, de de long, à coque d'aluminium et capable de transporter 120 voitures et 360 passagers par voyage, est prévu en Europe pour relier en 30 minutes, de 2015 à 2025, Lavik et Oppdal via les eaux du Sognefjord (au nord de Bergen) pour le compte de la compagnie de transport Norled. L'économie annuelle en matière de pollution devrait être d'un million de litres de gazole, de métriques de Dioxyde de carbone et de d’oxydes d’azote. Les de batteries sont rechargeables en dix minutes (temps de pose actuel entre deux trajets) selon le concepteur. Le réseau électrique terrestre n'étant pas en mesure de fournir l'électricité suffisante, une batterie d'accumulateurs est installée dans chaque port pour son alimentation.


title: Ferry (bateau)

text: Un constructeur japonais évoque aussi un ferry électrique de () destiné à véhiculer 800 passagers. Ce navire serait 60 % plus cher à l'achat. Il pourrait faire () en six à huit heures grâce à des piles rechargeables de haute performance qu'on espère disponibles vers 2015 (, l'équivalent de 300 voitures).


title: Ferry (bateau)

text: Dans un avenir proche, des piles à hydrogène pourraient éventuellement être utilisées comme stockage d'énergie embarqué. Un tel ferry « zéro émission » (hors production de l'hydrogène consommé) a été proposé par Future Ship en 2012 en réponse à une sollicitation de manifestation d'intérêt pour des ferrys à pile à combustible, atteignant 17 nœuds avec une pile alimentée par un réservoir d'hydrogène de lui assurant une autonomie énergétique de . Ce ferry pourrait être prêt vers 2017 en mer Baltique. Des batteries d'appoint pourraient lui faire gagner un nœud de plus.


title: Ferry (bateau)

text: Des ferrys électriques de plus en plus puissants sont mis en service dans les pays nordiques : après le ferry "Elektra" du finlandais FinnFerries () et l"Ampere" du norvégien Norled (), le ferry "Ellen" () a été lancé en août 2019 au Danemark, avec des subventions européennes, entre Ærø, une petite île du sud du pays, et le continent. Long de , l"Ellen" peut transporter et . Au total, l'Union européenne compte lancer une dizaine d'e-ferrys dans les deux ans à venir, et plus d'une centaine d'ici à 2030.


title: Ferry (bateau)

text: Les navires transbordeurs accueillent souvent des passagers et des véhicules pour une traversée courte. Pour cette raison, on les rencontre essentiellement dans les zones :


title: Ferry (bateau)

text: En Amérique du Nord, entre États-Unis et Canada : de Toronto à Rochester, de Port Angeles à Victoria, de Bar Harbor à Yarmouth, et de Portland (Maine) à Yarmouth, ainsi que de Terre-Neuve (Canada) à Saint-Pierre-et-Miquelon (France).


title: Ferry (bateau)

text: Entre l'Argentine et l'Uruguay : de Buenos Aires à Colonia del Sacramento, à Montevideo et à Punta del Este.


title: Ferry (bateau)

text: Dans la Méditerranée, de l'Espagne vers le Maroc, l'Algérie et l'Italie ; de la Tunisie vers la France et l'Italie ; de Malte vers l'Italie, la France et la Tunisie ; de la Sardaigne vers la Corse, de la France continentale vers la Corse, ainsi que de l'Italie vers la Croatie, la Corse, la Grèce et l'Albanie.


title: Ferry (bateau)

text: Liaisons internationales avec les pays scandinaves (Danemark, Suède, Norvège), avec les pays riverains de la Baltique (Estonie, Lettonie, Lituanie, Russie, Finlande), et avec la Suisse sur le lac de Constance ("Fährlinie Friedrichshafen–Romanshorn").


title: Ferry (bateau)

text: En Algérie, pays qui compte plus de de littoral méditerranéen, les ferries vers et en provenance de France, d’Italie et d’Espagne sont réguliers. Les principaux ports accueillant les ferries sont ceux d’Alger, Oran, Béjaïa, Ghazaouet, Mostaganem, Skikda et Annaba.


title: Ferry (bateau)

text: Ces villes sont reliées, grâce aux ferries, aux villes européennes de Marseille, Gènes, Naples, Barcelone, Alicante, Valence et Almeria. Les principales compagnies qui se partagent ces liaisons sont Algérie Ferries (), Corsica Linea (), () et Balearia ().


title: Ferry (bateau)

text: Au Canada, les traversiers relient au continent Terre-Neuve, l'île de Vancouver, les îles de la Reine-Charlotte, les îles de la Madeleine et l'Île-du-Prince-Édouard. De plus, il y a plusieurs liaisons reliant la péninsule de la Nouvelle-Écosse. Le pays possède aussi des services reliant les communautés côtières éloignées sur la côte Pacifique, Atlantique et la côte nord du golfe du Saint-Laurent. Les Grands Lacs ont généralement des liaisons intérieures. Finalement le Saint-Laurent, le Saguenay, le Richelieu et l'Outaouais ont tous des services de traversier et de bac, pour la plupart gérés par la Société des traversiers du Québec. Le Nouveau-Brunswick a un grand nombre de bacs permettant de traverser le fleuve Saint-Jean et de traversiers reliant les îles Campobello et Grand Manan.


title: Ferry (bateau)

text: La société d'État BC Ferries qui est active en Colombie-Britannique est la plus grande compagnie de traversiers en Amérique du Nord.


title: Ferry (bateau)

text: En Patagonie du Chili, il existe une liaison régulière et en alternance entre Puerto Montt - Puerto Edén - Puerto Natales - Punta Arenas - Puerto Williams, et aussi deux points de traversées du détroit de Magellan. La première, orientée nord-sud, relie le continent sud-américain de la pointe Delgada (Chili) à la baie Azul, Grande île de la Terre de Feu (Chili). La durée de la traversée est de 30 minutes environ. Le service n'est pas régulier et dépend des conditions climatiques. La deuxième, orientée est-ouest, relie la ville de Punta Arenas au village de Porvenir.


title: Ferry (bateau)

text: L'île de Chiloé est reliée au continent par ferry au nord plusieurs fois par jour entre Ancud et Puerto Montt ; au sud, il existe des liaisons plus rares, quelques-unes par semaine, entre Quellón et Chaitén, quelques liaisons également entre Castro et Chaitén.


title: Ferry (bateau)

text: Le transbordeur traversant le vieux-Port de Marseille, immortalisé dans la trilogie de Pagnol, n'entre pas dans cette catégorie car il ne permet pas d'embarquer des véhicules.


title: Ferry (bateau)

text: En Grèce, des ferrys assurent les liens entre Le Pirée et la Crète, entre le continent et la plupart des îles de la mer Égée (parmi lesquelles celles de Rhodes, Lesbos, Syros, Myconos, Tinos, Naxos, et Santorin) et de la mer Ionienne, comme Corfou, ainsi qu'entre les principales îles.


title: Ferry (bateau)

text: Des ferrys relient l'île de Hong Kong à la partie continentale de Kowloon et aux îles de Cheung Chau, Lamma, Lantau et Peng Chau.


title: Ferry (bateau)

text: En Italie, des ferrys relient le continent à la Sicile, la Corse, la Sardaigne, l'île d'Elbe, Capri, Ischia, Pantelleria et autres. De même, les grands lacs du Nord ont des liaisons intérieures, lac de Garde, lac Majeur et lac de Côme.


title: Ferry (bateau)

text: Il existe aussi des liaisons avec la Grèce, l'Espagne, Tunisie, l'Albanie, la Croatie le Maroc et Malte.


title: Ferry (bateau)

text: Le Maroc est lié par ferry à l'Espagne, la France, l'Italie. Depuis 2011, seule une compagnie marocaine effectue des rotations entre le port de Tanger-Med et le port d'Algesiras. Le 30 septembre 2013, le gouvernement marocain a lancé un appel à manifestation d'intérêt pour l'ouverture de plusieurs lignes maritimes depuis le Maroc et pallier le vide laissé depuis l'arrêt de l'activité de la COMARIT/COMANAV dont le sort n'a pas encore été déterminé. C'est finalement la compagnie italienne Grandi Navi Veloci qui a repris l'exploitation en 2012.


title: Ferry (bateau)

text: En plus d'un grand nombre de ferrys internationaux, il y a des ferrys vers l'île de Wight, l'île de Man, l'Irlande du Nord, les îles Shetland, Hébrides, Orcades, Sorlingues et Lundy.


title: Ferry (bateau)

text: La compagnie ' offre un service de bac sur le lac de Zurich, et la compagnie ' sur le lac des Quatre Cantons.


title: Ferry (bateau)

text: Une liaison internationale existe sur le lac de Constance entre Romanshorn et Friedrichshafen en Allemagne ("Fährlinie Friedrichshafen–Romanshorn").


title: Pick-up

text: Un pick-up, ou pickup, aussi appelé SUT (de l'anglais ') ou camionnette (à plateau) au Canada, est un véhicule utilitaire léger muni d'une benne ou d'un espace ouvert à l'arrière.


title: Pick-up

text: Ce type de véhicule est apparu aux États-Unis. La Ford T connait sa première version « pick-up » en avril 1925, elle est présentée comme la ".


title: Pick-up

text: Les pick-up partagent souvent leur base châssis avec un SUV (exemple : Nissan Navara-Nissan Pathfinder). Certains modèles purement tout-terrains, tels les Land Rover Defender et les Nissan Patrol, disposent également d'une version pick-up.


title: Pick-up

text: Il existe aussi des pick-up dérivés de berlines. Les petits pick-up, tels les Chevrolet Montana (dérivé de l'Opel Corsa) ou les Fiat Strada (dérivé de la Fiat Palio), sont ainsi très populaires en Amérique du Sud. Des pick-up dérivés de grandes berlines comme les Holden Commodore et Ford Falcon, sont aussi très appréciés en Australie, ainsi que le modèle Baja pour l'Amérique du Nord dérivée de la plateforme Subaru Outback.


title: Pick-up

text: Il existe plusieurs types de pick-up. Aux États-Unis on distingue trois catégories par tailles : "compact", "mid-size" et "full-size" (taille compacte, taille intermédiaire, et taille normale). Les pick-ups européens ou japonais, dont la longueur varie autour des cinq mètres, sont presque tous des "compact". Les pick-up américains sont pour la plupart "mid-size" comme le Dodge Dakota, ou "full-size", beaucoup plus gros comme le Chevrolet Silverado ou le Ram 1500.


title: Pick-up

text: Tout d'abord véhicule réservé aux paysans et aux commerçants, le pick-up a pris une grande ampleur dans son pays d'origine, les États-Unis, en devenant un véhicule de tous les jours à la manière des SUV. Depuis plusieurs dizaines d'années, les pick-up (aussi appelés "light trucks") caracolent en tête des ventes de véhicules aux États-Unis, devançant largement les ventes de berlines. Ils constituent, d'ailleurs, la dernière chasse gardée des constructeurs automobiles américains face aux constructeurs japonais.


title: Pick-up

text: Ainsi, en 2006 le Ford F-Series était numéro un du marché américain, avec plus de véhicules vendus par an, devançant ainsi le Chevrolet Silverado et ses véhicules vendus annuellement.


title: Pick-up

text: De taille nettement supérieure à celle de leurs homologues européens, certains pick-ups américains disposent de déclinaisons spécifiques à leur marché, comme les versions longues ou celles disposant de roues arrière jumelées pour le transport de charges très lourdes ou la traction de remorques.


title: Pick-up

text: En Australie, les pick-up sont appelés « "ute" » (abréviation d' « "utility" », « utilitaire » en français). Leur présence dans ce pays est presque aussi ancienne qu'aux États-Unis, pour les mêmes raisons. Cependant, les « "ute" » n'ont pas connu le même essor que les pick-ups aux États-Unis et restent surtout cantonnés à leurs fonctions utilitaires.


title: Pick-up

text: En 2008, le pick-up est un véhicule assez marginal en Europe, contrairement aux deux précédents pays, à l'exception de certaines zones montagneuses ou rurales, comme l'île de Crète, en Grèce. Toutefois, ici aussi, il y a une évolution allant du pick-up utilitaire vers le pick-up de loisir. Le marché européen est détenu en grande partie par les constructeurs japonais.


title: Pick-up

text: La camionnette est un véhicule assez répandu en Afrique. Notamment les pick-up Toyota Hilux, très utilisé durant des guerres comme le Tchad et la Libye (1987), au point que cette dernière fut nommée la . Depuis, les camionnettes sont massivement utilisées par les milices armées pour le transport de soldats. Ils sont parfois équipés d'une mitrailleuse ou d'un lance-missiles, ce qui constitue un véhicule de combat improvisé. En Somalie, ce type de camionnette est appelé « Technikal ». En Afrique australe, on le désigne sous le nom afrikaans de dans toutes les langues locales, y compris en anglais.


title: Pick-up

text: Le Renault Duster Oroch est un pick-up avec une simple ou une double cabine qui a été présenté en à Buenos Aires en Argentine pour être vendu en Amérique du Sud avec 2 motorisations essence, au choix le 1.6 ou le 2.0. Pour l'instant il n'est pas prévu qu'il vienne en Europe, que ce soit sous le logo Dacia (ou, encore moins Renault).


title: Pick-up

text: Il existe différents types de courses de pick-ups en Australie ou aux États-Unis, vitesse (Camping World Truck Series aux États-Unis par exemple) ou tout-terrain.


title: Virginia de Castiglione

text: Virginia Oldoïni, devenue Contessa di Castiglione par son mariage, est née à Florence le et morte dans le à Paris, le .


title: Virginia de Castiglione

text: Aristocrate piémontaise, missionnée par le ministre Cavour du roi de Piémont-Sardaigne pour devenir maitresse de l'empereur des Français Napoléon III, elle est également une figure des premières heures de la photographie.


title: Virginia de Castiglione

text: Elle est la fille unique du marquis Filippo Oldoïni Rapallini (né à La Spezia le , premier député de La Spezia au Parlement du royaume de Sardaigne en 1848 puis ambassadeur italien à Lisbonne) qui avait épousé en premières noces sa cousine Isabella Lamporecchi (fille de Luisa Chiari, danseuse de théâtre et du grand juriste Ranieri Lamporecchi de Florence). Elle reçoit l'éducation soignée typique de la petite noblesse piémontaise, apprenant l'anglais et le français rapidement, pratiquant la danse et la musique.


title: Virginia de Castiglione

text: Consciente de sa beauté, elle est surnommée "" (La Perle d'Italie) alors que sa famille l'appelle « Nicchia ». Elle épouse, le , à l'âge de 17 ans, le comte Francesco Verasis de Castiglione (1826-1867), dont c'est le deuxième mariage et auquel elle donne le un fils prénommé Giorgio (1855-1879). Délaissée par un mari au caractère réservé contrairement au sien et souvent appelé auprès du roi, elle prend pour amant le jeune officier et ami d'enfance Ambrogio Doria puis son frère Marcello, ce qui crée des tensions dans le couple qui s'est installé à Turin.


title: Virginia de Castiglione

text: Quelques semaines après ses couches, aux fins de servir en secret les intérêts du roi de Sardaigne Victor-Emmanuel II (dont elle est devenue aussi la maîtresse) et l'unification de l'Italie, son cousin Camillo Cavour lui demande de se rendre à Paris pour que la jeune femme de 18 ans séduise l'empereur Napoléon III qui en a 47, afin d'influencer ses décisions politiques et obtenir l'appui du gouvernement français pour la création d'une Italie unifiée et indépendante. La comtesse rêvant de jouer un rôle politique accepte cette mission. Accompagnée de son mari et de son fils, elle arrive le 25 décembre à Paris, où ils s'installent au 10 rue de Castiglione.


title: Virginia de Castiglione

text: Le la Castiglione est présentée à Napoléon III, en l'absence de l'impératrice Eugénie retenue par sa grossesse, lors d'un bal chez la princesse Mathilde, fille de Jérôme Bonaparte, dernier frère de Napoléon 1er.


title: Virginia de Castiglione

text: La relation de la comtesse avec Napoléon III se matérialise dans le parc de Saint-Cloud au milieu du château de Villeneuve-l'Étang à Marnes-la-Coquette le . L'empereur et la comtesse étant mariés, le double adultère impérial fait scandale, et contraint le comte de Castiglione à se séparer de sa femme : ruiné par le train de maison luxueux dans leur hôtel parisien de la rue de Castiglione, il repart seul en Italie où il doit vendre toutes ses possessions pour rembourser les dettes faites par son épouse.


title: Virginia de Castiglione

text: Libre, la comtesse entretient avec l'Empereur des Français une relation pendant deux années (1856-57). Néanmoins, d'après une rumeur infondée, la comtesse de Castiglione serait devenue en 1862, la mère d'un fils illégitime de l'empereur, le chirurgien-dentiste Arthur Hugenschmidt. Robert de Montesquiou, dans la dédicace qu'il fit à Hugenschmidt de son poème des "Paroles diaprées" reprend la rumeur.


title: Virginia de Castiglione

text: Cet adultère impérial qui défraye la chronique lui ouvre les portes des salons privés d'Europe qui, en temps normal, lui auraient été fermées. Elle y rencontre les grands de cette époque : la reine Augusta de Prusse, Otto von Bismarck et Adolphe Thiers.


title: Virginia de Castiglione

text: Mais narcissique et capricieuse, snobant le reste de la cour et se vantant publiquement des cadeaux que l'empereur lui offre à partir des fonds secrets, elle finit par se rendre antipathique et lasse l'empereur qui prend une nouvelle maîtresse, la comtesse Marianne Walewska. De plus, dans la nuit du 5 au alors qu'il sort de chez la comtesse Castiglione, trois "carbonari" italiens Grilli, Bartolotti, Tibaldi, accusés d'être à la solde du révolutionnaire Giuseppe Mazzini, tentent de tuer l'empereur. Soupçonnée à tort de complicité, elle est officiellement expulsée de France par des agents secrets en possession d'un décret signé par le ministre de l'Intérieur. En réalité, elle s'éloigne simplement et revient en grâce dès le mois suivant grâce à la princesse Mathilde et à son complice et confident Joseph Poniatowski.


title: Virginia de Castiglione

text: Malgré la rupture avec Napoléon III, elle prétend néanmoins que son influence sur l'empereur s'est concrétisée le lors de l'entrevue secrète à Plombières entre Napoléon III et le comte de Cavour, aboutissant au traité de Plombières.


title: Virginia de Castiglione

text: Soutenue par sa beauté, mais aussi un charme irrésistible et une intelligence subtile, la comtesse de Castiglione va conquérir toutes les cours d'Europe, si bien que, durant la guerre franco-prussienne de 1870, Napoléon III, vieillissant, malade et vaincu, lui demandera une dernière fois de jouer de ses talents de diplomate pour plaider la cause de la France auprès du chancelier de Prusse Bismarck, et d'éviter à Paris l'humiliation d'une occupation par des troupes étrangères.


title: Virginia de Castiglione

text: En , la Comtesse se rend à l'atelier des frères Mayer et de Pierre-Louis Pierson à Paris. Ses premières poses signent le début d'une collaboration qui durera près de quarante ans.


title: Virginia de Castiglione

text: Dans ses plus belles années, la comtesse se pare de robes de bal ou de jour somptueuses, de bijoux, de postiches et de perruques poudrées. Elle utilise également des accessoires pour recréer un personnage, une scène, un sentiment… Pierre-Louis Pierson réalise plus de 450 portraits pour lesquels elle organise elle-même la mise en scène (elle y dépense pratiquement toute sa fortune personnelle) et auxquels elle se décrit un jour comme .


title: Virginia de Castiglione

text: Elle pose également avec des costumes. Celui de la « dame de cœurs » est l'un des plus beaux. La photographie prise par Aquilin Schad est retravaillée à la gouache dans l'atelier Mayer et Pierson entre 1861 et 1863. Cette œuvre est présentée à la section française de photographie de l'Exposition universelle de 1867 à Paris. La Comtesse y fera sa visite le mai au bras du prince Georges de Prusse.


title: Virginia de Castiglione

text: La comtesse porta cette robe le dans le bal donné au ministère des Affaires étrangères. Au point culminant de leur relation désormais connue de tous à la cour, Napoléon III déguisé et masqué essaye de se divertir incognito mais les invités suivent attentivement ses gestes. Cette soirée montre un reflet du faste de la cour impériale marquée par la nostalgie de Versailles ou de Trianon, Marie-Antoinette inspirant particulièrement Eugénie. Tous les invités portent des costumes faisant référence à cette époque. Mal vue à la cour pour ses frasques assumées avec l'Empereur, la comtesse porte « le costume le plus fantaisiste et le plus hardi qui puisse être imaginé ». Ce costume Louis XV, moitié actuel, portait pour titre : « dame de cœurs ». Les jupes retroussées sur le jupon de dessous ainsi que le corsage se trouvaient enlacés de chaînes formant de gros cœurs. La merveilleuse chevelure de la comtesse en cascades sur son cou. Le costume éblouissant d'or était magnifique… À la vue du cœur central cousu sur la robe juste au-dessus du haut des cuisses de la comtesse, Eugénie réplique sèchement « Le cœur est un peu bas. » La tenue est indécente, elle porte sa robe sans corset, la gaze révèle presque le bout de son sein.


title: Virginia de Castiglione

text: De 1856 à 1857 elle compose un album de photographies d'elle-même et l'offre à Costantino Nigra. Cet album contient vingt-cinq photographies de tailles et formats différents réalisés dans l'atelier. On peut voir son fils prendre la pose, par exemple comme garçon d'honneur portant la traine de la robe de sa mère.


title: Virginia de Castiglione

text: Nigra est dans le secret de la mission confiée à la Castiglione. Il la soutient pour qu'elle persuade Napoléon III de s'engager en faveur de l'Italie, mais aussi pour lui soutirer des informations concernant l'avancée des négociations du congrès de paix. Le jeune Nigra travaille avec Cavour, cousin de la comtesse et tête pensante de la mission. Cavour est le représentant du Piémont au congrès de paix ayant lieu à Paris, à la suite du succès de la guerre de Crimée en 1856 où le sort de l'Italie doit être joué. Tous les deux veulent introduire la question de l'unification de l'Italie et gagner le soutien de l'Empereur des Français.


title: Virginia de Castiglione

text: Quand elle revient en France en 1861 avec son fils Giorgio (Georges) commence une période de grande créativité jusqu'en 1863.


title: Virginia de Castiglione

text: Pour la première fois depuis son retour à Paris en 1861, elle est invitée à la Cour, au bal costumé des Tuileries le . Elle y apparaît déguisée en reine d’Étrurie. Son costume se compose d'un péplum de velours noir sur une jupe orangée, elle porte des bijoux en cuivre doré et tient dans sa main un éventail en plumes de paon. Virginia se précipite le lendemain à l'atelier de photographie pour immortaliser sa tenue. Persuadée de son succès et de son retour dans les hautes sphères, elle prend des poses lascives et suaves, mime l'innocence. Toutefois son costume fait scandale. Mal aimée à la Cour, la presse se déchaine, elle est accusée d'être apparue nue à la fête. Son mari, le Comte François, toujours en Italie, menace de lui reprendre Giorgio. Elle lui répondra par une photographie nommée « La Vengeance » et garde l'enfant. Sur cette photo, elle est vêtue du même costume de reine d’Étrurie mais avec la cape recouvrant ses épaules et ses bras nus, à la main elle tient un poignard.


title: Virginia de Castiglione

text: Les photographies de Virginia de Castiglione ont marqué l'histoire de la photographie. Ses poses innovantes se distinguent des normes de l'époque. Choisissant les costumes, les angles et les prises de vues, son travail sur la mise en scène anticipe celui des photographes contemporains comme Cindy Sherman.


title: Virginia de Castiglione

text: Le comte meurt brutalement en 1867 de façon accidentelle, la Castiglione se fait photographier en vêtements de deuil chez Pierson et abandonne la photographie jusqu'en 1875.


title: Virginia de Castiglione

text: Après la fin du Second Empire, la mort de son mari puis de son fils, Virginia s'enferme au 26, place Vendôme dans un appartement morne, triste et sombre. À la mort de son ami le docteur Émile Blanche en 1893, elle demande à son fils, le peintre Jacques-Émile Blanche de peindre son portrait, chose qu'il ne fera qu'après la mort de la comtesse (semble-t-il vers 1914).


title: Virginia de Castiglione

text: De 1893 à 1895 ne parvenant pas à faire le deuil de son succès passé, elle réalise quatre-vingt-deux photos dans l'atelier parisien où elle revêt ses tenues fastueuses d'antan. D'une façon pathétique et morbide elle pose, comme avant, toutefois sa légendaire beauté s'en est allée, son corps s'est flétri, elle n'a plus de dents, presque plus de cheveux. Le , son ami photographe Pierson meurt avec le regret de n'avoir su capturer la vraie beauté de la comtesse.


title: Virginia de Castiglione

text: Après l'effondrement de l'Empire et l'établissement de la Troisième République bourgeoise et pudibonde , la comtesse, veuve et ayant perdu prématurément son fils légitime mort de la variole, vit dans un monde qui ne lui ressemble plus.


title: Virginia de Castiglione

text: Dans les années 1880, esclave de son image et ne supportant pas de vieillir, elle souffre de neurasthénie et misanthropie. Elle se terre à l'abri des miroirs qu'elle a fait voiler dans son appartement parisien qu'elle loue 26 place Vendôme puis en 1893, 14 rue Cambon où elle sombre dans l'anonymat et le dénuement. Elle ne sort plus qu'à la nuit tombée, pour ne pas être confrontée au regard que les passants pourraient porter sur les « ravages » que le temps, d'après elle, a fait subir à sa beauté. Elle décède à son domicile parisien du arrondissement, le à l'âge de 62 ans, aux côtés des dépouilles empaillées de ses chiens. Le secrétaire d'ambassade italienne à Paris Carlo Sforza accourt pour brûler ses papiers compromettants.


title: Virginia de Castiglione

text: La comtesse de Castiglione, qui fit les beaux jours du Second Empire, repose au cimetière du Père-Lachaise (division 85, ligne, tombe 83). Longtemps à l’abandon, cette tombe a été restaurée pour le centième anniversaire de sa mort grâce au prix Grinzane Cavour et une plaque de marbre, datée du , déposée.


title: Virginia de Castiglione

text: Virginia de Castiglione fait partie des figures féminines traitées dans le cadre de l'émission "Secrets d'histoire", intitulée "Les reines de Paris".


title: Master of Puppets (album)

text: "Master of Puppets" est classé sur le "Billboard" 200 charts. Il fait partie des "1001 albums qu'il faut avoir écoutés dans sa vie". C'est le premier album de thrash metal à être certifié disque de platine, et le , il a été certifié six fois disque de platine par le Recording Industry Association of America (RIAA), et s'est vendu à plus de six millions de copies aux États-Unis.


title: Master of Puppets (album)

text: "Master of Puppets" a reçu des critiques dithyrambiques par la critique musicale et a été inclus dans les meilleures listes d'albums par certains magazines. Sa puissance, sa virtuosité et ses paroles politiques et colériques ont attiré les éloges de la critique en dehors de la communauté metal. L'album est largement considéré comme le plus gros effort du groupe à l'époque, et devenu l'un des albums de thrash metal les plus influents de tous les temps. Beaucoup de groupes de tous les genres de heavy metal ont repris des chansons de l'album au fil des années, y compris sur les albums-hommage.


title: Master of Puppets (album)

text: Au , "Master of Puppets" est le premier enregistrement de heavy metal à entrer dans la Bibliothèque du Congrès du fait de son importance historique.


title: Master of Puppets (album)

text: Automne 1984, Metallica signe chez Elektra Records. Le label réédite "Ride the Lightning" le , et le groupe commence à faire le tour des plus grandes salles et festivals tout au long de l'année 1985. Après avoir laissé partir leur ancien manager Johnny Zazula, ils embauchent Cliff Burnstein et Peter Mensch. Pendant un été fort occupé, ils jouent au Monsters of Rock Festival à Castle Donington avec Bon Jovi et Ratt devant personnes.


title: Master of Puppets (album)

text: Le groupe commence à écrire leur nouvel album dans les premières semaines de l'été 1985. Lars Ulrich et James Hetfield se sont initialement retrouvés seuls au garage de El Cerrito. Ils commencent à composer les premières démos avant d'y faire participer Cliff Burton et Kirk Hammett. En conséquence, Hetfield et Ulrich assemblent huit titres qui composeront le prochain album, déjà intitulé "Master of Puppets". L'éditeur Tom King a déclaré que Metallica « avait une inspiration incroyable pour l'écriture des chansons » pendant la session d'enregistrement de l'album, en partie parce que Cliff Burton lui-même a beaucoup contribué à l'écriture des chansons. Hetfield et Ulrich décrivent que le processus d'écriture d'un album de Metallica commence par « les riffs de guitare, assemblés et réassemblés jusqu'à ce qu'ils commencent à ressembler à une chanson ». Ensuite le groupe trouve un titre et un sujet, et Hetfield écrit des paroles qui collent au titre de la chanson.


title: Master of Puppets (album)

text: À l'automne 1985, ils retournent à Copenhague pour enregistrer "Master of Puppets" avec Flemming Rasmussen. Metallica commence à enregistrer cet album au Danemark en et termine la séance d'enregistrement le de la même année. Décrivant le processus d'enregistrement, le producteur Rasmussen a déclaré que « Metallica, durant cette période, a fait de très bonnes démos, et toutes les chansons ont été composées, arrangées et enregistrées sur une très bonne démo. Quand nous avons changé l'une des chansons, la plupart des changements étaient mineurs ». Dans une récente interview pour le magazine "Rolling Stone", Kirk Hammet a partagé son l'expérience en disant « à l'époque nous étions juste là pour faire un autre album » et le groupe « n'avait aucune idée que l'enregistrement aurait l'influence qu'il a finalement eue ». Il a en outre déclaré que le groupe était « certainement au sommet » à l'époque et que l'album était « le son d'un groupe vraiment uni, qui a vraiment appris à bien travailler ensemble ». Malheureusement, Flemming et Metallica n'ont pas réussi à compléter le mixage à leur satisfaction mutuelle. Au lieu de cela, les bandes originales ont été remises à Michael Wagener en . Wagener avait déjà l'expérience de la production avec Mötley Crüe, Dokken et Accept, et a terminé avec succès le mixage de l'album.


title: Master of Puppets (album)

text: La couverture de l'album représente un cimetière avec des croix blanches attachées à des cordes manipulées par une paire de mains dans un ciel rouge sang. Le concept de la couverture de l'album a été inventé par Metallica et Peter Mensch, tandis que la pochette a été peinte par Don Brautigam, qui avait travaillé avec des groupes comme AC/DC, ZZ Top et The Rolling Stones. L'œuvre originale a été plus tard vendue aux enchères à Rockefeller Plaza pour un prix compris entre et .


title: Master of Puppets (album)

text: En réaction contre la pression exercée par le comité américain PMRC, qui a créé le fameux bandeau "Parental Advisory - Explicit Content", Metallica décide de placer un autocollant en forme de panneau stop sur les premiers pressages de cet album. On peut y lire : "« The only track you probably won't want to play is "Damage Inc.", due to the multiple use of the infamous "F" Word. Otherwise, there aren't any "shits", "fucks", "pisses", "cunts", "Motherfuckers" or "cocksuckers" anywhere on this record »" (« le seul titre que vous ne voudrez probablement pas écouter est "Damage Inc", à cause de l'emploi multiple de l'infâme mot commençant par « F » "(Fuck)". Autrement, il ne contient aucun mot tel que : "merde", "baiser", "pisse", "chattes", "enculés" ou "suceurs de queue" nulle part sur cet album). »


title: Master of Puppets (album)

text: Presque toutes les chansons de l'album semblent évoquer le thème d'hommes réduits à l'état de marionnettes (« ' »), rendus esclaves par leur propre violence ('), la drogue (chanson-titre '), la folie et les asiles ('), l'armée (') ou encore les prédicateurs religieux corrompus ou les sectes ('). La dernière chanson de l'album, particulièrement violente, est une incitation à rompre les chaînes qui réduisent l'humanité en l'esclavage.


title: Master of Puppets (album)

text: • Elle est reprise dans la série Stranger Things par Joseph Quinn pour repousser les chauves-souris dans le monde à l'envers.


title: Évangile de Barnabé

text: L’Évangile de Barnabé est un ouvrage anonyme décrivant la vie de Jésus de Nazareth. Les deux manuscrits les plus anciens, rédigés en italien et en espagnol, datent de la fin du , mais du texte espagnol il ne subsiste qu'une copie du . Le manuscrit italien comprend 222 chapitres, dont l'essentiel décrit le ministère de Jésus. Sous plusieurs aspects, notamment l'annonce explicite de la venue de Mahomet, il est conforme à l'idée que se font les musulmans du Nouveau Testament.


title: Évangile de Barnabé

text: Cet Évangile est généralement considéré par les chercheurs comme une « fraude pieuse », tardive et pseudépigraphique. Les musulmans ne le considèrent ni plus ni moins authentique que les autres évangiles et certaines organisations islamiques le citent pour appuyer la conception islamique de Jésus, le seul qui contiendrait selon elles la vérité sur la crucifixion.


title: Évangile de Barnabé

text: Le "Decretum Gelasianum" (dont l'attribution au pape Gélase est apocryphe) ainsi que le "Catalogue des 60 livres canoniques" du recensent parmi les apocryphes un « Évangile selon Barnabé » mais il n'est pas certain que les auteurs aient pu vérifier la réalité des ouvrages référencés. Par ailleurs, ces listes ne donnent aucune indication sur le contenu d'un Évangile dont l'existence même a parfois été contestée comme dans (1924).


title: Évangile de Barnabé

text: On ne doit pas confondre cet ouvrage avec l"'Épître de Barnabé", probablement écrite au . Il n'y a aucun lien entre les deux livres, que ce soit dans le style, le contenu ou l'histoire, sinon leur attribution supposée à l'apôtre Barnabé. En ce qui concerne la circoncision, les deux auteurs adoptent un point de vue totalement différent : alors que l’"Épître" rejette les pratiques judaïques, l’"Évangile", lui, est en faveur de ces pratiques judaïques et musulmanes. Ni l'un ni l'autre ne peuvent être confondus avec les "Actes de Barnabé" qui racontent l'histoire des voyages de Barnabé le martyr et son enterrement. On pense que ces derniers ont été écrits à Chypre entre 431 et 488.


title: Évangile de Barnabé

text: Durant le règne de l'empereur Zénon, l'archevêque Arthémios de Chypre annonça que l'endroit où Barnabé avait été enterré en secret lui avait été indiqué en songe. Le corps du saint aurait été découvert avec sur sa poitrine une copie de l'Évangile selon Matthieu. C'est en tout cas ce que rapporte la "Laudatio Barnabae" d'Alexandre de Chypre, écrite au . Théodore Lector et Sévère d'Antioche, à la même époque, mentionnent également cette découverte. Cependant certains auteurs musulmans contemporains affirment que l'Évangile découvert est celui de Barnabé. Mais les sources byzantines comme occidentales s'accordent pour dire qu'il s'agit de l'Évangile selon Matthieu.


title: Évangile de Barnabé

text: La plus ancienne mention d'un texte se référant à l'un des deux manuscrits connus se retrouve dans un manuscrit morisque, BNM MME 9653, à Madrid, écrit vers 1634 en Tunisie par Ibrahim al-Taybili. En racontant comment, à son avis, la Bible prédit la venue de Mahomet, il parle de « l'Évangile de saint Barnabé où l'on peut trouver la lumière » (« "y asi mismo en Evangelio de San Barnabé donde se hallara luz" »). Puis une autre fois en 1718 par le déiste irlandais John Toland qui dans son œuvre « Nazarenus » mentionne qu'en 1709 il avait été heureux de découvrir un évangile musulman dévoilé par Johann Friedrich Cramer ; et encore en 1734 par George Sale dans "The Preliminary Discourse to the Koran" :


title: Évangile de Barnabé

text: George Sale semble se référer aux versions des deux manuscrits connus : l'italien et l'espagnol ; il convient toutefois de noter que les termes spécifiques de « paraclet » ou « périclyte » ne sont pas explicitement à trouver dans le texte de l’une et l’autre versions. Sale pourrait néanmoins avoir découvert le terme « périclyte » translittéré en arabe dans une des notes en marge du manuscrit italien. À la suite de la préparation du Discours préliminaire, le manuscrit espagnol entra en la possession de Sale.


title: Évangile de Barnabé

text: Le manuscrit italien a été présenté au prince Eugène de Savoie en 1709 par Johann Friedrich Cramer, conseiller puis résident du roi Frédéric de Prusse à Vienne, et offert à ce dernier le . Il fut transféré à la Hofbibliothek de Vienne en 1738, en même temps que le reste de sa bibliothèque, et demeure toujours aujourd'hui à la Bibliothèque nationale autrichienne sous le codex . Les pages sont encadrées par des motifs de style islamique, le texte se décompose en chapitres (222 au total) et les marges sont annotées dans un arabe souvent grammaticalement incorrect (on note la présence d'un mot turc et de la syntaxe propre à cette langue). Les notes commentent vaguement quelques passages choisis.


title: Évangile de Barnabé

text: Si la reliure est turque et apparait comme d'origine, le papier est italien, tout comme l'écriture manuscrite (ce que confirme l'emploi de nombreux idiomes italiens). Pour Simader (directeur des collections de la Bibliothèque Nationale Autrichienne), le papier porte des filigranes permettant de le dater du XVIe et le style de l'écriture renvoie à un auteur vénitien.


title: Évangile de Barnabé

text: Le manuscrit semble inachevé : un espace a été laissé au début de chacun des 222 chapitres afin d'accueillir un titre, mais seuls 27 de ces espaces ont été remplis. Par ailleurs, 38 pages vierges précédent le texte, pages qu'on estime destinées à l'insertion d'un texte supplémentaire. Cette version italienne est celle traduite par Raggs en 1907 et celle sur laquelle reposent la plupart des traductions circulant actuellement. Elle a été traduite en arabe en 1908 par Khalil Saadah et publiée en Égypte.


title: Évangile de Barnabé

text: Luigi Cirillo et Michel Fremaux (missionnaire et père Oblat), "« Évangile de Barnabé » : recherches sur la composition et l'origine", Paris, 1977, 598 p., présente le texte complet du manuscrit en fac-similé, avec une traduction française et un commentaire. Une édition en italien moderne a été publiée en 1991 : Eugenio Giustolisi et Giuseppe Rizzardi, « Il vangelo di Barnaba. Un vangelo per i musulmani ? » (Milano : Istituto Propaganda Libraria, 1991).


title: Évangile de Barnabé

text: Le manuscrit italien a influencé - à travers « Nazarenus » de John Toland (1718) - les premiers cerveaux de la critique biblique comme Reimarus, Lessing ou Eichhorn. La "Urevangeliumshypothese" de Lessing a, en particulier, clairement été affectée par les pensées de Toland sur l'évangile de Barnabas comme une recension de l'évangile en hébreu utilisé par les ébionites et les nazaréens. Contrairement à ses contemporains, qui pensaient que c'était un faux musulman, Toland a identifié le manuscrit italien comme un descendant tardif d'un évangile chrétien juif précoce qui a été reçu et transmis par la tradition musulmane. La thèse de Toland a été reprise plus récemment par les orientalistes Shlomo Pines (1966), Marc Philonenko (1974) et Luigi Cirillo (1975).


title: Évangile de Barnabé

text: Le manuscrit original a été perdu au cours du ; cependant une version espagnole amputée des chapitres 111 à 200 a été retrouvée dans les années 1970 à la bibliothèque Fisher de l'université de Sydney parmi les fonds de Sir Charles Nicholson, avec l'indication : « Transcrit depuis le manuscript en possession du révérend Edm. Callamy qui l'avait acheté à la mort de M. George Sale... et qui m'a été donné à la mort de John Nickolls, 1745 ».


title: Évangile de Barnabé

text: La principale différence avec le manuscrit italien est qu'il manque dans la transcription qui a été conservée un nombre substantiel de chapitres, pourtant bien présents dans l'original tel qu'il avait été examiné par George Sale lors de sa traduction du Coran en 1734. Le texte est, cette fois, précédé d'une note indiquant qu'il a été traduit de l'italien par Mustafa de Aranda, un musulman d'Aragon résidant à Istanbul. Il contient également une préface écrite par un certain moine « Fra Marino » (l'auteur affirme user d'un pseudonyme), prétendant avoir volé le manuscrit italien de la bibliothèque du pape . Fra Marino soutient avoir eu un poste dans l'Inquisition et avoir ainsi acquis plusieurs textes qui l'ont amené à penser que le texte biblique aurait été corrompu et que les textes apostoliques les plus fidèles auraient été exclus frauduleusement. Fra Marino prétend enfin avoir été averti de l'existence de l'Évangile de Barnabé par une allusion figurant dans un texte écrit par Irénée contre Paul (texte par ailleurs inconnu), texte figurant dans un livre qui lui aurait été présenté par une dame de la famille Colonna (le Palazzo Colonna se trouve à Marino).


title: Évangile de Barnabé

text: Le texte a été publié avec commentaire dans Bernabe Pons L. F. "El Evangelio de San Bernabe ; Un evangelio islamico espanol", Universidad de Alicante, 1995, 260 p.


title: Évangile de Barnabé

text: Cet apocryphe se nourrit en partie de la foi musulmane : antipaulinien et antitrinitaire, insistant sur le fait que Jésus serait seulement prophète et non Fils de Dieu, il cite nommément Mahomet et reprend, en son , la chahadah. Par ailleurs, le texte affirme que Jésus échappa à la crucifixion, en étant élevé par Dieu jusqu'au paradis, tandis que Judas fut crucifié, sous ses traits, à sa place (docétisme). Ces croyances, en particulier le fait que Jésus n'aurait été ni de nature divine, ni crucifié, sont en conformité avec ce que professe l'islam.


title: Évangile de Barnabé

text: Les thèmes narratifs de cet apocryphe et de manière plus distincte encore, la phraséologie, sont communs avec la "Divine Comédie" de Dante (Ragg). Dans la mesure où comme l'estiment la plupart des auteurs l'ayant étudié ce texte serait une tentative de synthétiser des éléments provenant du christianisme et de l'islam, on pourrait mettre cet apocryphe en parallèle avec les documents mauresques et antitrinitaires produits aux , mais on ne connaît pas à ce type de travaux d’autres précurseurs aussi anciens.


title: Évangile de Barnabé

text: Plusieurs auteurs ont relevé dans cet apocryphe tardif un certain nombre d'anachronismes et d'incongruités géographiques


title: Évangile de Barnabé

text: Pour Geneviève Gobillot, l'approche de Cirillo, qui voyait l'Évangile de Barnabé comme une "apologie de l'islam qui aurait néanmoins intégré la source judéo-chrétienne primitive", est "contestée par la majorité des spécialistes".


title: Évangile de Barnabé

text: Après une analyse détaillée du texte italien, Mikel de Epalza, professeur à l’université d’Alicante, a trouvé des indications que la langue maternelle de l'auteur était l'espagnol. C’est pourquoi il pense, (comme beaucoup d'autres chercheurs) que le plus probable est que l'auteur était un Morisque. C’est pendant un séjour en Italie (pour ses études vraisemblablement), qu’il a créé ce faux. Un cas similaire a eu lieu en 1658 à Grenade, où deux Mores, Alonso del Castillo et Miguel de Luna, ont fabriqué les fragments d’évangile en arabe. On s’explique alors pourquoi le texte en certains endroits, contredit le Coran : c’est que l'auteur n'avait tout simplement pas eu la possibilité d’étudier en profondeur la littérature islamique.


title: Évangile de Barnabé

text: Parmi les candidats possibles, Mikel de Epalza cite le nom du Morisque Juan Perez de Tolède, auteur de la première mention de l"'Évangile de Barnabé" (vers 1634). Juan Perez a par la suite émigré en Tunisie où il est retourné à l'islam et a changé son nom en Ibrahim al-Taybili. Selon une autre hypothèse, Mustafa de Aranda, mentionné dans la version espagnole comme traducteur serait en réalité l'auteur de ce texte.


title: Évangile de Barnabé

text: En 2002, Jan Joosten considérait que l'hypothèse d'une création de l'ouvrage en Espagne aux environs de l'an 1600 par un Morisque s'était renforcée au cours des vingt-cinq années précédentes.


title: Évangile de Barnabé

text: Plusieurs commentateurs considèrent que le texte est originaire d'Italie, de nombreuses expressions semblant tellement similaires aux œuvres de Dante qu'elles suggèreraient un emprunt, la préface du manuscrit espagnol supportant également cette conclusion.


title: Évangile de Barnabé

text: Dans son étude sur l'Évangile de Barnabé, Luigi Ciriollo considère que l'Évangile de Barnabé, dans sa forme ultime, a été conçue pour une communauté italophone — vivant en Italie ou en dehors — s'intéressant à la foi musulmane, puis traduit en espagnol pour des « milieux religieux espagnols liés à l'évolution du Judaïsme et de l'Islam en Espagne ».


title: Évangile de Barnabé

text: R. Blackhurst de son côté suppose que l’« Évangile de Barnabé» est une sorte de provocation politique composée dans le cadre d'une des intrigues du Vatican.


title: Évangile de Barnabé

text: Le est annoncée dans le quotidien turc "" la découverte au début des années 2000 dans l'île de Chypre lors d’une opération anti-contrebande chez des receleurs d’art, d'un ouvrage vieux de ans et qui serait la version originale de l'Évangile de Barnabé écrite en syriaque oriental (chaldéen). Le manuscrit conservé dans le palais de justice d'Ankara est désormais en phase de restauration et d'authentification dans le musée d’ethnographie d’Ankara.


title: Évangile de Barnabé

text: Il est considéré par la majorité des chercheurs comme une forgerie probable. Selon Mario Tosatti le document contiendrait une inscription expliquant que le livre a été écrit en l'an 1500 de notre ère. Heleen Murre-van den Berg, spécialiste du christianisme syriaque à l'université de Leiden, confirme que le manuscrit n'est certainement pas vieux de ans et, en se basant sur les photographies publiées, qu'il ne pourrait pas avoir été rédigé avant le . Serge Cazelais, doctorant lisant le Syriaque, à partir des photos qui circulent sur Internet, confirme que le colophon indique une datation en 1500 après Jésus-Christ, et non pas un ouvrage vieux de 1500 ans. C'est également l'avis de Musa Yaramis, un assyro-chaldéen licencié en théologie orientale, qui précise le contenu du colophon : « Au nom de Notre Seigneur, ce livre a été écrit à l’usage des moines du haut monastère de Ninive, en l’an 1500 de notre Seigneur ».


title: Évangile de Barnabé

text: Aho Shemunkasho, professeur à l’université de Salzbourg et spécialiste des manuscrits syriens anciens, considère comme vraisemblablement un faux cet Évangile qui diffère beaucoup des évangiles canoniques et présente des parallèles dans les sources islamiques. D’ailleurs les scientifiques qui l’étudient à Ankara ne se sont pas encore prononcés sur son âge et n’ont même pas annoncé quand ils auront fini de l’étudier. Aho Shemunkasho a par ailleurs découvert des incohérences et des erreurs dans la calligraphie et l'orthographe, qui font que l’Évangile ne correspond pas au début du christianisme. Il suppose que le document a très probablement été vieilli artificiellement à la chaleur.


title: Évangile de Barnabé

text: De la même manière, en 1986, on a prétendu pendant peu de temps qu'une première copie syriaque de cet évangile avait été trouvée près de Hakkari. Par la suite cependant, on a fait savoir que ce manuscrit ne contenait en réalité que la Bible canonique. Selon al-Hanifi, l'affaire du manuscrit de 2012 n'est pas la première fois où la Turquie a prétendu avoir trouvé l'évangile de Barnabé.


title: William Levy

text: William Levy (né William Gutiérrez Levy le , à La Havane, Cuba) est un acteur et mannequin cubano-américain.


title: William Levy

text: William Levy est né à Cojímar, à La Havane, à Cuba. Son grand-père maternel était juif. Il est élevé par sa mère seule, Bárbara. Il est l'aîné de trois enfants. Il a une sœur prénommée Barbara et un frère plus jeune, Jonathan. William émigre légalement à Miami, en Floride à l'âge de quatorze ans, parce que son beau-père a obtenu l'asile politique. Il arrive à Miami avec sa sœur et sa mère, qui est à cette période-là enceinte de son frère cadet.


title: William Levy

text: Sa pratique du baseball lui permet d'obtenir une bourse pour entrer à l'université St. Thomas. Il commence ses études dans l'administration des affaires. Mais il les interrompt au bout de deux ans pour se consacrer au divertissement. Il étudie l'art dramatique à Miami, Los Angeles et au Mexique.


title: William Levy

text: Il est engagé en tant que modèle par l'agence "Next Models". Plus tard, il participe à deux émissions de téléréalité diffusées par Telemundo : "L'île de la tentation" en


title: William Levy

text: En 2003, il a commencé une relation avec l'actrice mexicaine-américaine Elizabeth Gutiérrez. Ils se sont rencontrés au cours de leur participation à "Protagonistas de Novela 2". Le , ils ont eu un fils, "Christopher Alexander" et le , ils ont eu une fille, "Kailey Alexandra". Dans les communiqués de presse émis en , Levy et Gutiérrez ont annoncé qu'ils avaient mis fin à leur relation de 8 ans. En , ils se réconcilient et se remettent ensemble. Début 2014, William confirme sa séparation avec Elizabeth. En 2015, William et Elizabeth confirment être à nouveau ensemble.


title: William Levy

text: Il commence sa carrière en tant qu'acteur de telenovelas à Miami, en travaillant dans les productions de "Venevisión international" diffusées aux États-Unis par la chaîne espagnole "Univision". Il débute dans "Olvidarte jamás" aux côtés de Sonya Smith. Par la suite il joue dans "Mi vida eres tú" avec Scarlet Ortiz et Jorge Aravena. Puis il participe à "Acorralada" aux côtés de Mariana Torres dans le rôle de "Larry Irazabal", le frère de "Maximiliano Irazabal" incarné par David Zepeda.


title: William Levy

text: Il fait du théâtre au "Centro de Bellas Artes" à San Juan, Puerto Rico en 2005 dans une mise en scène de l'œuvre "La nena tiene tumbao".


title: William Levy

text: Au Mexique, il joue dans Pasión avec Susana González et Fernando Colunga. Son premier rôle principal est aux côtés de Maite Perroni dans la télénovela "Cuidado con el ángel". D'après le magazine américain "Entertainment Weekly", la télénovela aurait atteint des records d’audience aux États-Unis où elle a été diffusée par "Univisión".


title: William Levy

text: En 2008, il fait ses débuts au cinéma avec le film "Retazos de vida" de la réalisatrice équatorienne Viviana Cordero, avec Erika Vélez, Giovanna Andrade, Christian Bach (actrice) et María Teresa Guerrero. Le film est tourné en Équateur.


title: William Levy

text: En 2009, il joue avec Jacqueline Bracamontes et Julián Gil dans la télénovela "Sortilegio" produite par Carla Estrada. C'est une nouvelle adaptation de la télénovela "Tú o nadie" dans laquelle Lucía Méndez et Andrés García ont joué en 1985. Toujours en 2009, il s'aventure dans le doublage de films, en prêtant sa voix au personnage de l'astronaute "le Capitaine Bavarde `Chuck Baker" dans la version espagnole du dessin animé "Planet 51". Le , à Morelia, au Mexique débute la pièce de théâtre "Un amante a la medida" dans laquelle il joue. Il co-produit cette pièce dont il change le nom au profit de "Una amante perfecto" et fait une tournée dans quelques villes de la République mexicaine.


title: William Levy

text: En 2010, William Levy symbolise la marque de vêtements "Dolce & Gabbana" en jouant dans sa campagne publicitaire. En 2010 - 2011, il est protagoniste dans la telenovela "Le Triomphe de l'amour" aux côtés de Maite Perroni produite par Salvador Mejía. Il participe également à la troisième saison de "Mujeres asesinas" du producteur Pedro Torres. En , un calendrier est mis en vente avec des photos de l'acteur.


title: William Levy

text: En 2011, il travaille comme modèle pour le clip "I'm Into You" de Jennifer Lopez, enregistré dans la Riviera Maya. En , il remplace temporairement Jorge Salinas dans la pièce de théâtre "Perfume de Gardenia".


title: William Levy

text: En 2012, il participe à deux épisodes de la série télévisée diffusée sur le canal "VH1" et appelée "Single Ladies". Il participe également à la de "Dance avec les stars" entre mars et mai. À la surprise générale, il se qualifie en finale en faisant éliminer Joseph Bryan, le grand favori de la compétition. William finit à la troisième place avec sa partenaire Cheryl Burke.


title: William Levy

text: En 2013, il est protagoniste avec Ximena Navarrete dans la télénovela "La tempestad". Puis il décide de se retirer des télénovelas, pour passer plus de temps avec sa famille et mettre davantage l'accent sur les films.


title: William Levy

text: Le , il présente les "Premios lo nuestro" avec Ninel Conde. En , il fait ses débuts à Hollywood avec le film "The Single Moms Club" produit par Tyler Perry et réalise ainsi un de ses rêves. Le , sort le film "Addicted" où il joue aux côtés de Sharon Leal.


title: Liste des vainqueurs de grands tours cyclistes

text: Les grands tours sont les trois courses par étapes les plus prestigieuses du cyclisme sur route professionnel. Les compétitions sont le Tour d'Italie (Giro), le Tour de France (Tour) et le Tour d'Espagne (Vuelta), qui se déroulent chaque année dans cet ordre depuis 1995. Ils sont les seuls courses par étapes pouvant durer plus de 14 jours. Aucun cycliste n'a remporté les trois grands tours une même année calendaire. Les seuls cyclistes qui ont remporté les trois grands tours dans leur carrière sont chronologiquement Jacques Anquetil, Felice Gimondi, Eddy Merckx, Bernard Hinault, Alberto Contador, Vincenzo Nibali et Christopher Froome. Contador est le plus jeune à réaliser cette performance à 25 ans. Il est également le plus rapide à avoir gagné au moins une fois chaque tour, il a accompli cette performance en 14 mois. Merckx est le seul coureur à remporter quatre grands tours d'affilée : Giro 1972, Tour 1972, Vuelta 1973 et Giro 1973 en moins d'une année glissante. Hinault et Froome gagnant trois grands tours de suite : Giro 1982, Tour 1982 et Vuelta 1983 pour le Français et pour le britannique le Tour et la Vuelta 2017 puis le Giro 2018. Par ailleurs Coppi a gagné trois grands tours d'affilée : Giro 1952, Tour 1952 et Giro 1953, car la Vuelta n'avait pas été organisée de 1951 à 1954. Il est rare pour les cyclistes de courir les trois courses la même année, d'autant qu'avant 1995 la Vuelta avait lieu au printemps juste avant le Giro. En 2004, par exemple, 474 cyclistes ont participé à l'un des grands tours, 68 coureurs à deux et seulement deux cyclistes ont commencé les trois grands tours.


text: Les cyclistes sont classés sur la base de leurs victoires totales dans les trois grands tours (à noter que le Tour d’Espagne ayant été créé seulement en 1935 et très peu organisé avant 1955, les champions tels que Coppi ou Bartali et tous ceux d’avant la seconde guerre mondiale sont désavantagés dans ce classement). Quand il y a égalité entre les cyclistes, ils sont classés par ordre alphabétique du grand tour gagné. La majorité des gagnants sont originaires de l'Europe, mais il y a eu quelques victoires pour les cyclistes en provenance d'autres continents. Andrew Hampsten, est devenu le premier Nord-Américain à remporter le Tour d'Italie en 1988. Les seuls Sud-Américains à remporter un grand tour sont les Colombiens Luis Herrera (Tour d'Espagne 1987), Nairo Quintana (Tour d'Italie 2014 et Tour d'Espagne 2016) et Egan Bernal (Tour de France 2019 Tour d'Italie 2021), ainsi que l'Équatorien Richard Carapaz (Tour d'Italie 2019). Cadel Evans est devenu le premier coureur de l'Océanie à gagner un grand tour en remportant le Tour de France 2011.


text: Eddy Merckx, avec 11 victoires, a remporté le plus de grands tours. Bernard Hinault est deuxième avec 10 victoires et Jacques Anquetil est troisième avec huit succès. Merckx, Fausto Coppi et Alfredo Binda ont remporté le plus de Tour d'Italie, avec cinq succès chacun au cours de leur carrière. Merckx, Hinault, Anquetil et Miguel Indurain détiennent le record de victoires sur le Tour, avec cinq succès chacun. Roberto Heras détient le record de victoires sur le Tour d'Espagne, qu'il a gagné quatre fois.


title: OneWeb

text: OneWeb (antérieurement "") est une constellation d'environ circulant sur une orbite basse pour fournir aux professionnels et aux particuliers un accès à Internet à haut débit dans les régions mal desservies par des liaisons terrestres. Ce service est commercialisé essentiellement auprès de grandes sociétés de télécommunications qui ont besoin d'étendre leurs prestations (téléphonie, internet) à une clientèle mal reliée par le réseau terrestre. Avec la constellation Starlink de SpaceX, OneWeb inaugure une nouvelle ère de mégaconstellations de satellites comprenant au moins dix fois plus de satellites que les constellations précédentes. Le projet est mis sur pied par l’américain Greg Wyler, créateur de la constellation de satellites .


title: OneWeb

text: La constellation doit comprendre, une fois opérationnelle, d'environ circulant sur une orbite polaire de . Une cinquantaine de stations terriennes réparties dans le monde entier assurent la liaison entre la constellation et le réseau Internet terrestre. Les utilisateurs mettent en œuvre un terminal d'une dizaine de kilogrammes équipé d'une antenne plate.


title: OneWeb

text: Compte tenu de la taille de l'investissement (entre 3 et US$) et des incertitudes sur le marché visé (concurrence d'autres constellations ou des réseaux terrestres), le projet présente de grands risques financiers. Pour réduire l'ampleur de l'investissement et rentabiliser le projet, une usine dédiée est édifiée en Floride, qui doit maximiser l'effet d'échelle. Les concepteurs du projet espéraient initialement abaisser le coût de fabrication de chaque satellite à , mais le coût final est plus élevé. Alors que le déploiement de satellites vient tout juste de commencer, la société OneWeb dépose son bilan en se plaçant sous la protection du . La société est reprise par un consortium qui comprenait comme actionnaires principaux en le groupe indien Bharti Enterprises (PDG Sunil Mittal), l'opérateur français Eutelsat et l'État britannique.


title: OneWeb

text: Les premiers prototypes de satellite sont placés en orbite en février 2019. Les satellites sont lancés par des fusées russes Soyouz emportant chacune , qui décollent des cosmodromes de Baïkonour et de Vostochny en Russie ainsi que de Kourou en Guyane. Il est prévu que l'ensemble de la constellation soit déployé d'ici fin 2022. La commercialisation des services doit débuter en au-dessus de 50° de latitude et se généraliser fin 2022. Une extension de la constellation à est à l'étude.


title: OneWeb

text: En , ont été placés en orbite et le reste de la constellation doit être placé en orbite d'ici la fin de l'été par des fusées Soyouz. Toutefois, par suite de l'invasion de l'Ukraine par la Russie en et des sanctions décidées par les pays occidentaux contre la Russie, l'agence spatiale russe Roscosmos décide de ne plus prendre en charge le déploiement de la constellation. OneWeb lancera finalement le reste de sa constellation avec la fusée Falcon 9 de SpaceX.


title: OneWeb

text: La société américaine est créée, début 2014, avec l'objectif de fournir aux particuliers un accès à internet à haut débit grâce à une constellation de près de . Un des points majeurs de l'architecture du système est le recours à des satellites de petite taille, dont le coût est largement abaissé grâce à l'effet d'échelle découlant du nombre d'engins commandés. La cible commerciale est constituée par les centaines de millions d'usagers potentiels d'internet vivant dans des régions trop isolées pour bénéficier du réseau terrestre à haut débit. En , rachète les droits de bande passante détenus par , qui avait un projet similaire mais qui a fait faillite en 2000.


title: OneWeb

text: , qui dispose d'une constellation de satellites ayant le même projet initial mais s'est finalement reconvertie dans le BtoB, est rachetée par Google en 2013. Plusieurs cadres quittent O3b en pour rejoindre . Parmi ceux-ci, l'Américain Greg Wyler, qui a créé quelques années auparavant la constellation de satellites , prend la tête du projet. Des échanges informels ont lieu la même année entre et qui portent sur la construction d'une usine commune de construction de satellites et sur leurs lancements. En , et Qualcomm décident d'investir dans la société rebaptisée LTD. En , signe un contrat avec Arianespace pour la mise en orbite d'un premier sous-ensemble de satellites par Soyouz. En , Intelsat annonce son intention de fusionner avec . En , Intelsat renonce finalement à cette fusion.


title: OneWeb

text: En , lance un appel d'offres auprès des constructeurs de satellites pour la construction de ainsi que celle d'installations au sol. L'objectif de coût de production d'un satellite est de . La société aérospatiale européenne est sélectionnée début 2016 pour la construction des satellites. Ceux-ci seront assemblés par Airbus--Satellite, une coentreprise fondée à cet effet par Airbus d'une part et d'autre part. L'usine d'assemblage se situe à Merrit Island en Floride près du Centre spatial Kennedy. Pour mettre au point le processus de production les dix premiers exemplaires sont fabriqués dans l'usine de Toulouse du groupe Airbus.


title: OneWeb

text: L'organisme de régulation des télécommunications américain (FCC) a assoupli la réglementation concernant la durée du déploiement des constellations de satellites, qui passe de six ans à neuf ans. Cette décision ayant été prise après l'autorisation accordée par la FCC à , cette dernière demande en à déployer supplémentaires, faisant passer le nombre total à . Ceux-ci auraient les mêmes caractéristiques que ceux alors en cours de fabrication. Le nombre de plans orbitaux occupés passerait de 18 à 36 et le nombre maximal de satellites circulant sur un plan orbital de 40 à 55. En OneWeb décide que, compte tenu des performances des satellites supérieures à celles constatées durant les tests sur Terre, leur nombre nécessaire à la constellation initiale sera réduit de 900 à 600.


title: OneWeb

text: L'industrie spatiale russe est une des grandes bénéficiaires du projet, qui repose sur l'utilisation de plus de 20 fusées Soyouz (un contrat de un milliard US$) ainsi que la production en masse de propulseurs à effet Hall de type SPT-50M fournis par la société russe Fakel. Mais les responsables russes redoutent les conséquences de la disponibilité d'un accès à Internet à haut débit pour des utilisateurs russes (particuliers, mais également écoles, villes et autres institutions) situées dans des régions périphériques de la Russie qui n'ont jusque-là qu'un accès très limité à ce réseau. Le projet fait l'objet de discussions aux niveaux les plus élevés de l'État sans qu'une position claire ne se dégage. Les fréquences utilisées par OneWeb sont allouées en 2016 par la à l'opérateur des satellites Gonets, qui a dans ses cartons un projet de constellation de satellites de télécommunications en orbite basse non démarré début 2019. En 2017, OneWeb, pour contourner cet obstacle, crée une coentreprise avec l'opérateur des Gonets, baptisée OOO OneWeb, pour commercialiser ses services en se conformant aux contraintes russes. Mais la mise à disposition des fréquences reste au point mort début 2019. Par ailleurs, les responsables russes semblent envisager la construction d'un système de contrôle d'accès à Internet sur le modèle chinois. Le gouvernement russe a fait un premier pas dans ce sens en prenant le contrôle (prise de participation à hauteur de 51 %) de la coentreprise OOO OneWeb. Fin 2018, les services de sécurité russes attaquent frontalement OneWeb en accusant la société de mettre en place un outil favorisant l’espionnage. La construction des six stations passerelles nécessaires sur le territoire russe est remise en question, bien que leur absence ne bloquera pas le système sur une large portion du pays (en particulier la partie européenne), grâce aux stations situées dans les pays limitrophes.


title: OneWeb

text: Six des dix prototypes construits dans l'usine d'Airbus située à Toulouse sont placés en orbite le par un lanceur Soyouz ST-B qui décolle depuis la base de lancement de Kourou. Les quatre autres engins spatiaux doivent rester au sol et seront éventuellement utilisés comme pièces de rechange. Les prototypes en orbite doivent permettre de vérifier le fonctionnement du système. Une fois la phase de recette achevée, le déploiement des satellites opérationnels doit débuter en 2020. Deux autres lancements de satellites de la constellation ont lieu entre et .


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text: Malgré ce succès technique, la situation financière de la société, qui ne dispose pas des capitaux permettant de mener à terme son projet, est mauvaise. Le OneWeb dépose son bilan se plaçant sous la protection du de la loi américaine sur les faillites. En , OneWeb sollicite la mise en place d'une ligne de crédit de USD minimum dont dix nécessaires dans l'immédiat pour assurer le fonctionnement courant de l'entreprise. En , le tribunal des faillites de New York choisit, pour se substituer à Softbank et reprendre OneWeb, un partenariat public-privé, consortium dont le meneur est le groupe Bharti Enterprises (PDG Sunil Mittal) associé à l'État britannique ; chacun des deux partenaires y investit de dollars. Cette opération obtient l'accord du Département de la Justice américain (DoJ) et des autorités fédérales.


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text: L'opérateur de satellites Eutelsat entre en dans le capital de OneWeb en investissant puis d'euros en octobre de la même année. Eutelsat devient le deuxième actionnaire, détenant 22,9 %, après le groupe indien Bharti (30 %) et devant l'État britannique. L'objectif d'Eutelsat, qui met en œuvre des satellites de télécommunications en orbite géostationnaire, est d'accéder au nouveau marché desservi par les méga-constellations en cours de déploiement. Le commissaire européen chargé du marché intérieur Thierry Breton critique l'investissement effectué par Eutelsat car, six mois avant cette décision, l'Union européenne a passé un contrat avec cette société pour étudier la faisabilité technique d'une constellation européenne.