title: Monarchie australienne

text: Le , le général australien John Monash est adoubé sur le champ de bataille par le roi George V. C'est la première fois qu'un monarque britannique honore un commandant d'une telle manière en .


title: Monarchie australienne

text: En 2000, lors de la célébration du centenaire de la fédération australienne, l'Australian Federation Guard monte la garde au palais de Buckingham à Londres. C'est la première fois qu'un régiment non britannique garde la résidence du souverain et la première fois que des femmes y participent.


title: Monarchie australienne

text: Le débat sur l'avenir institutionnel de l'Australie prend réellement une ampleur nationale avec l'arrivée au poste de Premier ministre de Paul Keating, qui en fait son cheval de bataille durant sa campagne aux élections générales.


title: Monarchie australienne

text: Le chef de l'opposition issu du Parti libéral australien, Alexander Downer, propose une Convention constitutionnelle des citoyens pour discuter des propositions pour la réforme constitutionnelle. Le parti libéral remporte les élections de 1996 avec John Howard, un monarchiste, comme chef. Il convoque une commission chargée d'élaborer un modèle institutionnel valable et acceptable sur une base républicaine qui, le cas échéant, serait adopté et mis en place avec le nouveau millénaire. Cent cinquante-deux membres sont donc réunis pour mettre au point un modèle républicain pour l'Australie dès 1998.


title: Monarchie australienne

text: La commission rend son travail public et le présente à la fin de l'année 1998 : le modèle repose sur la nomination d'un président de la République par le Premier ministre sur une liste de potentiels. Cette liste aurait été élaborée par élection et le choix du candidat soumis à une ratification des deux tiers des membres des deux chambres du Parlement réunies et avec l'aval du chef de l'opposition.


title: Monarchie australienne

text: Ce modèle s'avère donc bien loin des aspirations « républicaines » des Australiens, qui auraient préféré une élection directe du président et un renforcement de ce dernier en tant qu'arbitre des institutions, alors que le modèle le rend de manière implicite affilié à une sensibilité politique.


title: Monarchie australienne

text: La campagne en faveur de la monarchie est menée par Kerry Jones (d'origine catholique irlandaise) qui prétend que le "statu quo" offre à l'Australie des protections constitutionnelles incomparables. D'autres monarchistes célèbres sont Tony Abbott, le juge Michael Kirby, l'ancien chef du parti travailliste Bill Hayden et l'homme d'État indigène Neville Bonner. Le Parti libéral au gouvernement laisse libre choix à ses membres sur leur propre position en la matière, alors que le Parti travailliste fait campagne pour la République.


title: Monarchie australienne

text: Les libéraux Peter Costello, Malcolm Turnbull et Malcolm Fraser, de même que les travaillistes Bob Hawke et Gough Whitlam, soutiennent la république.


title: Monarchie australienne

text: Le , un référendum est organisé pour soumettre le modèle retenu au vote des Australiens. Le « non » à la république l'emporte avec 54,87 % des voix, l'explication de cet échec étant que le modèle proposé ne permettait pas aux Australiens de choisir librement leur président.


title: Monarchie australienne

text: Aussi, le résultat du référendum n'apparaît pas comme un refus d'une république, encore moins comme un renforcement de la monarchie ; au contraire, le sentiment républicain n'a pas disparu mais les Australiens attendent qu'on leur propose un modèle qui les inclut dans le jeu politique.


title: Monarchie australienne

text: Pour certains, l'indécision dans le choix du modèle républicain transcrit un sentiment d'insécurité avec des alternatives. En effet, le modèle visait majoritairement à maintenir un système en place en ne modifiant que légèrement les modes de nominations, l'essentiel des prérogatives demeurant identiques. De fait, il s'agissait de ne pas déstabiliser un système qui « jusqu'à présent a très bien servi l'Australie ». Les colonies australiennes sont devenues des démocraties parlementaires au cours des années 1850 et l'Australie a su rester parmi les quelques nations qui sont demeurées démocratiques tout au long du . En conséquence, l'électorat australien se montre instinctivement conservateur quand il doit voter pour une réforme constitutionnelle. Seule une petite minorité de référendums réformateurs a été approuvée depuis 1901, date de la création de la fédération.


title: Monarchie australienne

text: La prise de fonction de Julia Gillard, le , comme Premier ministre relance à nouveau le débat. Elle propose en effet la création d'une république au décès d'Élisabeth II. Tony Abbott, alors chef de l'opposition, s'oppose à la transformation de l'Australie en république et ces dernières années, la popularité de la monarchie a augmenté. La reine reste respectée et son petit-fils, le prince William, est populaire.


title: Tain-l'Hermitage

text: Tain-l'Hermitage est une commune française située dans le département de la Drôme en région Auvergne-Rhône-Alpes.


title: Tain-l'Hermitage

text: La commune de Tain-l'Hermitage est située sur la rive gauche du fleuve Rhône et fait face à Tournon-sur-Rhône qui se trouve sur l'autre rive dans l'Ardèche.<br>


title: Tain-l'Hermitage

text: Le substratum du coteau de l'Hermitage est de nature granitique, mais il s'enfonce vite sous des terrains plus récents : lœss (limons plus ou moins calcaires déposés par les vents), terrasses d'alluvions quaternaires plus ou moins calcaires du Rhône, cailloutis pliocènes formés de cailloux alpins plus ou moins roulés.


title: Tain-l'Hermitage

text: La commune est traversée par la route nationale 7 et par les routes départementales 95N (vers Tournon-sur-Rhône), 532 (vers Romans-sur-Isère).


title: Tain-l'Hermitage

text: Elle est accessible par l'autoroute A7. Le péage le plus proche (numéro 13) porte son nom mais il est situé sur la commune limitrophe de Mercurol.


title: Tain-l'Hermitage

text: La commune possède une gare sur la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles. Elle est desservie par des TER Rhône-Alpes reliant Lyon à Valence ; certains vont jusqu'à Marseille.


title: Tain-l'Hermitage

text: Tain-l'Hermitage est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Tain-l'Hermitage

text: Elle appartient à l'unité urbaine de Tournon-sur-Rhône, une agglomération inter-départementale regroupant et en 2017, dont elle est ville-centre.


title: Tain-l'Hermitage

text: La commune fait partie de l'aire d'attraction de Valence, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de .


title: Tain-l'Hermitage

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires artificialisés (54,9 % en 2018), en augmentation par rapport à 1990 (44,6 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : zones urbanisées (40,9 %), cultures permanentes (30,3 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (14 %), eaux continentales (10,9 %), zones agricoles hétérogènes (2,1 %), forêts (1,7 %).


title: Tain-l'Hermitage

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Tain-l'Hermitage

text: La deuxième partie, "-l'Hermitage" (ajouté en 1920), fait référence à l'ermitage situé sur la colline, choisi par le chevalier Sterimberg qui rentrait de la croisade contre les Cathares.


title: Tain-l'Hermitage

text: La commune est l'un des lieux proposés pour la bataille du confluent, en 121 avant notre ère, entre les Gaulois de Bituitos et les légions Romaines.


title: Tain-l'Hermitage

text: Elle se trouvait sur le parcours de la via Agrippa qui remontait la vallée du Rhône jusqu'à Vienne.<br>


title: Tain-l'Hermitage

text: Le monument le plus ancien est le "Taurobole", un autel romain daté de 184. Il a été offert à la déesse Cybèle pour la conservation de l'empereur Commode. On y sacrifiait des taureaux en l'honneur de la déesse. Il se trouvait à l'origine près de la chapelle Saint-Christophe.<br>


title: Tain-l'Hermitage

text: On pense qu'il y avait à l'emplacement même de cette chapelle, située au sommet de la colline de l'Hermitage, un temple romain plus ancien dédié à Hercule.


title: Tain-l'Hermitage

text: La chapelle (Saint-Christophe ?) est nommée dans un texte d'archives de 1100. Elle appartenait à un prieuré rattaché à Saint-André-le-Bas de Vienne.


title: Tain-l'Hermitage

text: Avant 1790, Tain était une communauté de l'élection et subdélégation de Valence et du bailliage de Saint-Marcellin.


title: Tain-l'Hermitage

text: Elle formait une paroisse du diocèse de Vienne dont l'église, dédiée à la sainte Vierge, était celle d'un prieuré de l'ordre de Saint-Benoît (filiation de Cluny) qui était connu dès le . Ce prieuré fut uni en 1383 au collège de Saint-Martial d'Avignon. Son titulaire était collateur et décimateur dans la paroisse de Tain (Drôme), ainsi que dans celles de Mauves, de Glun et de Tournon (Ardèche).<br>


title: Tain-l'Hermitage

text: L'« ager » (ou territoire de Tain), appelé aussi « pays » comprenait, avec la commune de Tain, celles de Chanos-Curson, Chantermerle, Larnage et Mercurol.


title: Tain-l'Hermitage

text: En 1790, Tain devient le chef-lieu d'un canton du district de Romans, comprenant les municipalités de Croze, Érôme, Larnage et Tain.<br>


title: Tain-l'Hermitage

text: La réorganisation de l'an VIII (1799-1800) place ce canton dans l'arrondissement de Valence et il a été alors augmenté des communes de Beaumont-Monteux, Chanos-Curson. Chantemerle, Mercurol, la Roche-de-Glun et Veaunes, auxquelles se sont ajoutées, par le fait d'érections nouvelles, celles de Serves et du Pont-de-l'Isère.


title: Tain-l'Hermitage

text: Le 8 juin 2021, Emmanuel Macron, président de la République française, en visite dans la commune, est giflé par un homme lors d'un bain de foule.


title: Tain-l'Hermitage

text: Le nombre d'habitants au dernier recensement étant compris entre et , le nombre de membres du conseil municipal est de 29.


title: Tain-l'Hermitage

text: À la suite de l'élection municipale de 2020, le conseil municipal est composé de huit adjoints et de vingt conseillers municipaux.


title: Tain-l'Hermitage

text: En 2014, la commune de Tain-l'Hermitage a bénéficié du label « ville fleurie » avec « 3 fleurs » attribuées par le Conseil national des villes et villages fleuris de France au concours des villes et villages fleuris depuis 2008.


title: Tain-l'Hermitage

text: La foire aux vins se déroule en février. Les producteurs des appellations environnantes s'y rassemblent (Crozes-Hermitage (AOC), Hermitage (AOC), Saint-Joseph (AOC), Cornas (AOC), etc.).


title: Tain-l'Hermitage

text: Le canton de Tain cultive notamment les pêches, abricots et cerises. Un groupement d'intérêt économique (GIE) fruitier est implanté à Tain.


title: Tain-l'Hermitage

text: Sont aussi produits des vins IGP (indication géographique protégée) comme les "Collines Rhodaniennes", les "Comtés Rhodaniens", et les AOC "côtes du Rhône".


title: Tain-l'Hermitage

text: La châtaigne d'Ardèche est protégée par une AOC depuis le . Cette appellation concerne la châtaigne fraîche et sèche, les brises de châtaignes sèches, la farine, la purée et les châtaignes entières épluchées.<br>


title: Tain-l'Hermitage

text: Son terroir couvre 108 communes de l'Ardèche, sept du Gard et deux de la Drôme Gervans et Tain-l'Hermitage.


title: Althorp

text: Althorp est un domaine d'environ 60 km² et une demeure historique située dans le Northamptonshire, dans les Midlands de l'Est, dans le centre de l'Angleterre. Il est situé à environ au nord-ouest de Northampton.


title: Althorp

text: Althorp est la demeure historique de la famille Spencer depuis le et actuellement la propriété de Charles Spencer, 9 comte Spencer et frère de Diana Spencer (« Lady Diana »). La fortune de la famille vient de son ancêtre, Sir John Spencer de Wormleighton, dans le Warwickshire, qui achète Althorp en 1522.


title: Althorp

text: La maison était construite à l'origine en brique rouge, dans le style Tudor mais son apparence a radicalement changé au cours du lorsque l'architecte Henry Holland est engagé pour réaliser d'importants travaux. L'intérieur de la maison abrite une importante collection de tableaux peints par Antoine van Dyck. Les écuries, transformées, abritent actuellement une exposition consacrée au souvenir de Diana Spencer. Cette dernière est enterrée sur une île, au centre d'un lac près de la propriété.


title: Althorp

text: La propriété et la maison ont été ouverts au public en 1953 par Albert Spencer pour en atténuer la taxation.


title: Althorp

text: En , lord Spencer fait entreprendre d'importants travaux de restauration pour le toit, les maçonneries et les tuiles recouvrant la façade.


title: Althorp

text: Dans le cas du domaine comme de la demeure seigneuriale, ils sont généralement prononcés "all-thorp", bien que la prononciation historique et de longue date, toujours employée par la famille Spencer, soit "áwl-trop".


title: Althorp

text: La propriété et la maison sont ouverts au public durant l'été ( juillet - ). Tous les profits sont reversés à l'association Diana, Princess of Wales Memorial Fund.


title: Althorp

text: Le domaine a possédé, entre 1881 et 1960 sa propre gare, Althorp Park, située sur la ligne Northampton Loop.


title: Maximilien Kolbe

text: Maximilien Kolbe (Rajmund Kolbe à l'état civil), né le à Zduńska Wola et mort le à Auschwitz, est un frère franciscain conventuel polonais, prêtre, fondateur de l'association de fidèles « Mission de l'Immaculée » et du monastère de Niepokalanów.


title: Maximilien Kolbe

text: Profondément nationaliste et antimaçon, opposé tant au communisme qu'au national-socialisme, il est en outre à l'origine de plusieurs publications catholiques caractérisées, durant l'entre-deux guerres, par leur antisémitisme virulent.


title: Maximilien Kolbe

text: Arrêté par la Gestapo pour la teneur anti-nazi de ses publications et pour la protection apportée aux personnes persécutées réfugiées à Niepokalanów où notamment il cachait et protégeait de nombreux réfugiés juifs, il est détenu dans le camp de concentration d'Auschwitz, où il s’offre de mourir à la place d'un père de famille polonais, Franciszek Gajowniczek. Les nazis le font exécuter au moyen d’une injection de phénol.


title: Maximilien Kolbe

text: Canonisé en 1982 par le pape Jean-Paul II, il est vénéré dans l'Église catholique sous le nom de « saint Maximilien Kolbe » et liturgiquement commémoré le .


title: Maximilien Kolbe

text: Rajmund Kolbe naît en 1894 en Pologne. Ses parents Julius Kolbe et Maria Dąbrowska sont tous les deux tisserands et tertiaires franciscains. Le père participe à la légion polonaise de l'indépendantiste Józef Piłsudski en 1914.


title: Maximilien Kolbe

text: Agacée par le caractère turbulent de son second fils, sa mère lui aurait demandé un jour ce qu'il deviendrait plus tard. Profondément interpellé par cette question, Maximilien se serait alors adressé directement à la Vierge Marie. C'est alors qu'il aurait eu une vision de la Vierge de Częstochowa qui, en guise de réponse, lui proposa deux couronnes : une blanche pour la pureté et une rouge pour le martyre. Elle lui demanda de choisir et il accepta les deux et s'engagea à devenir chaque jour meilleur.


title: Maximilien Kolbe

text: Alors qu'étudiant, il se pose la question du sacerdoce, il voit des franciscains passer dans sa ville. Il les suit et devient prêtre franciscain conventuel. Entré au noviciat des Franciscains conventuels en 1907, il prononce ses premiers vœux, puis ses vœux définitifs à la Toussaint 1914.


title: Maximilien Kolbe

text: Brillant étudiant en philosophie et en théologie, il est alors envoyé à Rome pour les études préparatoires au sacerdoce qu'il fait à l'Université pontificale grégorienne. Ordonné prêtre le , il obtient également un doctorat en théologie en 1919. Jusqu'à la fin de sa vie, Maximilien Kolbe souffrira d'une sévère tuberculose.


title: Maximilien Kolbe

text: En 1917, à Rome, il fonde la Mission de l'Immaculée (M.I.) — dont le nom latin est "Militia Immaculatae", soit « Armée de l'Immaculée » — association fondée « sur le don total à l'Immaculée Conception pour devenir un instrument entre ses mains » dont l'objectif est notamment de lutter contre la franc-maçonnerie.


title: Maximilien Kolbe

text: Ultranationaliste, anti-laïc, anti-libéral et ouvertement antisémite, il en crée en janvier 1922 le journal catholique "" ("Rycerz Niepokalanej, Miles Immaculatae " (« chevalier » ou « soldat » ou « milicien », selon la traduction retenue).


title: Maximilien Kolbe

text: En août 1927, il fonde le monastère de Niepokalanów, « la cité de l'Immaculée », à environ 40 kilomètres de Varsovie, qui comptera jusqu'à près de 800 religieux. Il y met en place une maison d'édition et une station de radio (il était lui-même radioamateur sous l'indicatif SP3RN), toutes deux destinées à promouvoir la vénération de la Vierge Marie, tout particulièrement dans le mystère de l'Immaculée Conception.


title: Maximilien Kolbe

text: En 1930, il vit le même apostolat au Japon avec quatre frères, où, en 1931, et malgré la maladie, il fonde une autre Cité de Marie près de Nagasaki, « "Mugenzai no Sono" » (Jardin de l'Immaculée). Le couvent est construit sur une colline, le dos tourné à la ville. À l'étonnement de tous, il est le seul bâtiment resté debout lors de l'explosion de la bombe atomique en 1945, protégé par la montagne.


title: Maximilien Kolbe

text: Deux ans plus tard, il part aux Indes britanniques avec la même mission, sur la côte malabare (Kerala ou Karnataka), en 1932, avec un moindre succès.


title: Maximilien Kolbe

text: Il revient en Pologne en 1935 ou 1936 et fonde le quotidien catholique "Mały Dziennik" ("Le Petit Journal") imprimé au monastère de Niepokalanów. Le ton des publications dirigées par Kolbe est violemment anti-juif, et elles produisent certains des documents les plus virulemment antisémites publiés dans la Pologne de l'entre-deux-guerres, dont on ne trouve pas d'exemple aussi extrême dans le reste de la presse du pays qui, entretenu en ce sens par le clergé local, a tendance à considérer alors les juifs comme des étrangers déloyaux.


title: Maximilien Kolbe

text: Si Kolbe lui-même se défend de l'être et qu'il semble n'avoir pas montré d'animosité à l'encontre de la "religion" ou des "traditions" juives, mais influencé par les "Protocoles des sages de Sion" reçus sans discernement, il n'en affirme pas moins vouloir empêcher une « infiltration juive étrangère », considérant que le judaïsme est, en Pologne, le « principal réservoir biologique » ou encore un « cancer qui ronge le corps du peuple ». Bien que l'on puisse trouver sous sa plume une modération relative quand, par exemple, il déconseille d'attiser l'hostilité contre les juifs qu'il convient de convertir par « l'arme du chapelet » et l'amour du prochain, on ne la retrouve cependant pas dans les publications dont il a la responsabilité.


title: Maximilien Kolbe

text: En 1939, sa fraternité fournit l'abri à des réfugiés polonais, catholiques et juifs. Aux côtés de 36 autres membres du clergé polonais, le père Maximilien Kolbe, adversaire convaincu du national-socialisme et du communisme, est arrêté une première fois et battu, avant d'être libéré le 8 décembre, soit le jour où l'Église fête l'Immaculée Conception. Il semble ainsi que l’invasion allemande et cette première arrestation inclinent Kolbe à « mettre ses préjugés en retrait et à agi[r] au nom de l’humanité ».


title: Maximilien Kolbe

text: Que ce soit en raison du caractère anti-allemand du "Mały Dziennik" ou de l'accueil prodigué aux personnes persécutées, dont 2300 juifs, au monastère de Niepokalanów, le franciscain est à nouveau arrêté par la Gestapo le .


title: Maximilien Kolbe

text: Le , il est transféré vers le camp d'Auschwitz, sous le matricule 16670. Tandis qu'il ne lui reste qu'un poumon et un quart du restant, il travaille sans se plaindre et ne perd jamais une occasion de venir en aide aux détenus de son groupe. En , un prisonnier du bloc 14, où se trouve le père Kolbe, parvient à s'échapper. Le "Hauptsturmführer" de la SS Karl Fritzsch ordonne en représailles que dix des 599 prisonniers du bloc soient condamnés à mourir de faim et de soif au bloc 11. Le règlement du camp exigeait, pour décourager les évasions, que dix détenus soient exécutés en cas d'évasion d'un homme. Les nazis sélectionnent ainsi dix hommes du bloc 14, dont Franciszek Gajowniczek, un sergent de l'armée polonaise, père de famille.


title: Maximilien Kolbe

text: Maximilien Kolbe entend Gajowniczek s'écrier « Ma pauvre femme ! Mes pauvres enfants ! Que vont-ils devenir ? ». Le religieux propose alors de mourir à sa place. Fritzsch le questionne et exige de lui une identité. Ses paroles exactes ont été oubliées, mais selon une version couramment rapportée, elles auraient été : « Je suis un prêtre catholique de Pologne ; je voudrais prendre sa place, car il a une femme et des enfants ». Les nazis consentent à la substitution ; les dix prisonniers sont enfermés dans un bunker souterrain du camp à peine éclairé par des ouvertures étroites, le « bunker de la faim ». Bien que la faim et la soif aient poussé habituellement les condamnés à la folie, aux hurlements et à s’entre-tuer, le gardien du bunker témoignera qu'en très peu de temps, le prêtre Maximilien réussit à faire régner le calme et la piété entre ses compagnons de cette tragédie, au moyen de prières et d'oraisons pour chrétiens comme pour Juifs (hymnes, psaumes, etc.).


title: Maximilien Kolbe

text: Après trois semaines sans nourriture et sans eau, le père Kolbe demeure en vie après avoir vu mourir tous ses compagnons. La place venant à manquer, il est exécuté le d'une injection d'une dose léthale de phénol dans le bras par le kapo (1901-1943), criminel récidiviste chargé de l'exécution, qui fut incapable de fixer son regard. Son corps est brûlé dans un four crématoire le lendemain, le , jour de l'Assomption.


title: Maximilien Kolbe

text: Le , malgré l'avis défavorable de la Congrégation pour la Cause des Saints, il est canonisé comme martyr par le pape Jean-Paul II « en vertu de [son] autorité apostolique ». Il est le seul à avoir été honoré d'abord comme confesseur, puis comme martyr. Deux miracles attribués à l'intercession de Maximilien Kolbe ont permis sa canonisation : la guérison d'Angela Testoni, atteinte de tuberculose, en , et celle de Francis Ranier, atteint de calcification artérielle, en . Ayant survécu à la captivité, Franciszek Gajowniczek assistera à la canonisation de son sauveteur en 1982. Le pape, Jean-Paul II, en fit un modèle pour la société d'aujourd'hui et la nouvelle évangélisation et retint notamment de Maximilien Kolbe l'importance de la consécration à la Trinité par la Vierge Marie et de l'annonce de l'Évangile par les médias.


title: Maximilien Kolbe

text: Le 29 juillet 2016, à l'occasion du anniversaire de la mort de Maximilien Kolbe et des JMJ de Cracovie, le pape François se rend au camp de concentration et d’extermination d’Auschwitz et prie dans la cellule de Maximilien Kolbe.


title: Maximilien Kolbe

text: Un Cercle Maximilien Kolbe est fondé à Pointe-Saint-Charles par le Père Frédy Kunz, dans les années 1950-1960, permettant de venir en aide aux familles défavorisées de Montréal.


title: Maximilien Kolbe

text: En , l'Église d'Angleterre inaugure une statue de Maximilien Marie Kolbe en surplomb du portail occidental de l'abbaye de Westminster, à Londres, en tant qu'élément du monument œcuménique à la mémoire de dix martyrs du.


title: Maximilien Kolbe

text: En Belgique, la statue nommée "Hommage au Père Kolbe", réalisée en 2005 par le sculpteur Jean-Paul Emonds-Alt grâce au legs Julien Lambert, est installée au parvis de l'église Saint-François d'Assise à Louvain-la-Neuve .


title: Maximilien Kolbe

text: En Allemagne, dans la chapelle de la peste de Stiefenhofen, un vitrail (conçu par la sœur franciscaine Maria Ludgera Haberstroh) représente Maximilien Kolbe en compagnie de , elle aussi déportée à Auschwitz.


title: Maximilien Kolbe

text: En Italie, à Sienne (Toscane), en la basilique San Francesco, une des chapelles du transept est consacrée aux horreurs de la Seconde Guerre mondiale. Sous le vitrail contemporain, présentant une allégorie des souffrances endurées par les victimes du nazisme, se trouve un retable : la représentation de Kolbe est un ajout d'Aldo Marzi (1973) à un polyptyque antérieur de Pietro de Pezzatis (1898) figurant la Vierge et Saint François. Sur cet élément iconographique saint Maximilien Kolbe porte dans ses mains deux roses, une blanche (la pureté) et une rouge (le martyre).


title: Maximilien Kolbe

text: En Bretagne, la chapelle du Foyer de charité de Tressaint en Côtes-d'Armor, est dédiée à saint Maximilien par dévotion du Père animateur de ce foyer qui la fit construire. L'église Saint-Pierre de Corps-Nuds, au sud de Rennes en Ille-et-Vilaine, est devenue l'église Saint-Maximilien-Kolbe. On peut y voir un portrait et une petite statue de saint Maximilien Kolbe.


title: Maximilien Kolbe

text: À Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine), dans le quartier que borde la Seine, la Chapelle Saint-Maximilien-Kolbe de Rueil-Malmaison, lui est consacrée.


title: Maximilien Kolbe

text: Dans l'église Notre-Dame de Saint-Lô dans la Manche se trouve un vitrail de Jean-Paul Froidevaux, "Les Saints de notre temps" (1974). On peut y voir sainte Thérèse de Lisieux, saint Jean XXIII, saint Charles de Foucauld et saint Maximilien Kolbe.


title: Maximilien Kolbe

text: La conférence nationale des évêques américaine désigne en 2000 le couvent de frères franciscains Marytown, à Libertyville (Illinois) comme lieu de son mausolée national. Un musée lui est dédié, reconstituant notamment sa cellule du camp d'Auschwitz, à côté de la chapelle d'adoration permanente.


title: Maximilien Kolbe

text: Lorsque, à la suite des efforts du cardinal Karol Wojtyla, archevêque de Cracovie et futur pape Jean-Paul II, la béatification de Kolbe est annoncée en 1971, la question de l'antisémitisme du "Mały Dziennik" est soulevée par le résistant, écrivain et politicien maçon Jan Józef Lipski.


title: Maximilien Kolbe

text: En 1979, une homélie du pape Jean-Paul II à Auschwitz centrée sur Maximilien Kolbe et non sur le génocide juif déclenche une polémique : la mise en avant de Kolbe paraît transformer « les lieux de la Shoah en symbole de résistance spirituelle et politique de la Pologne dont [ce dernier] aurait été le principal héros ». Sa canonisation par le même pape en 1982 est interprétée par certains comme une caution de l'antisémitisme polonais et les débats sur la question de l'antisémitisme de Kolbe connaissent un retentissement international.


title: Maximilien Kolbe

text: Maximilien Kolbe a répudié l'antisémitisme dans ses écrits. Il a caché entre 1500 et 2000 réfugiés juifs dans le monastère qu'il a fondé et qu'il dirigeait au début de la seconde guerre mondiale, avant d'y être arrêté par les nazis.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: L'organisation des Chantiers de la jeunesse française (CJF), souvent appelés chantiers de jeunesse, est une institution paramilitaire française active de 1940 à 1944. Lieu de formation et d'encadrement de la jeunesse française, elle est fortement imprégnée des valeurs de la Révolution nationale prônées par le gouvernement Pétain.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: L'armistice du 22 juin 1940 ayant supprimé le service militaire obligatoire, les chantiers de jeunesse sont créés à la place, le . Les jeunes hommes de la zone libre et de l'Afrique du nord française en âge (20 ans) d'accomplir leurs obligations militaires y sont incorporés pour un stage de six mois. Ils vivent en camps près de la nature, à la manière des scouts à la différence importante qu'ils ne sont pas volontaires, et ils accomplissent des travaux d'intérêt général, notamment forestiers, dans une ambiance militaire. Ils sont encadrés par des officiers et des sous-officiers d'active et de réserve démobilisés, ainsi que par des aspirants formés pendant la guerre de 1939-1940. À partir de 1941 l'obligation des chantiers de jeunesse est étendue à tous les Français de zone libre devant accomplir leurs obligations militaires pour 8 mois.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Dirigés par le général Joseph de La Porte du Theil, les chantiers de jeunesse sont une institution ambiguë. Il s'agissait d'inculquer les valeurs de la Révolution nationale, prônée par le Régime de Vichy. Pour le Général, « "la formation morale, est à rechercher essentiellement dans le culte de l’honneur et dans la pratique de la vie en commun ; la formation virile, qui crée d’ailleurs une prédisposition heureuse au développement moral, se rattache à l’entraînement physique »". L’incorporation des normes passe ainsi par l’exercice. « "Savoir se tenir est un précepte de dignité morale, mais il y faut la maîtrise d’un corps. Le débraillé, l’indiscipline, la paresse de la France de 1940 étaient moraux, physiques aussi. On ne fait pas la guerre avec un peuple qui ne sait pas se tenir et qui n’a pas de muscles" ». Scoutisme, hébertisme, sport et jeux ont ainsi pour vocation de s’intégrer dans un projet idéologique plus vaste dans lequel la formation à la discipline, l’autorité et l’obéissance participent au "relèvement" du pays.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Les Chantiers, initialement ouverts aux chefs et aux jeunes de confession juive, leur sont interdits en Afrique du nord, à la demande du colonel Van Hecke, commissaire régional, soutenu par le général de La Porte du Theil. Puis l'année suivante ( semestre 1942), l'exclusion est étendue aussi à la métropole. Le culte de la hiérarchie et de la discipline passe notamment par l'importance donnée au chef, à tous niveaux. La vénération du Maréchal Pétain imprègne profondément les cadres. Alors que le régime exalte le retour à la terre et le provincialisme, la vie en groupements dans les bois se lit aussi comme une réaction à la ville industrielle et corruptrice, foyer de l'individualisme et de la lutte des classes. Aucune "politique" n'est tolérée dans les chantiers. Cela signifie l'interdiction de la propagande des organisations de Résistance mais aussi des partis collaborationnistes, ainsi que l'absence de radios, de débats et autres moyens de communication qui, même censurés, auraient permis aux jeunes de suivre l'évolution de la guerre et de la politique du régime, et de se faire une opinion personnelle.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Il n'est pas rare, après la guerre, d'entendre les anciens dirigeants des Chantiers affirmer avoir voulu préparer une troupe mobilisable en cas de reprise de la guerre contre l'Allemagne. Les faits leur ont donné raison en Afrique du nord, province où les anciens des Chantiers, après le débarquement des alliés de , sont rappelés, militarisés, entraînés et répartis dans l'Armée d'Afrique. Ils participent aux campagnes de Tunisie, d'Italie, de France et d'Allemagne de 1943 à 1945, le plus connu étant le de chasseurs d'Afrique du lieutenant-colonel Alphonse S. Van Hecke à qui est dédié "Le chant des Africains" en 1943.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Les défenseurs des Chantiers mettent en avant (outre la militarisation des Chantiers d'Afrique du Nord) :


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Lorsqu'ils envahissent la Zone sud, les Allemands suppriment l'Armée d'armistice mais, divisés sur le sujet, choisissent de maintenir les Chantiers. Toutefois, ils modifient profondément leur implantation à partir de : les groupements de Provence, des Pyrénées et des Alpes sont délocalisés respectivement dans le Massif central, en Dordogne et dans les Landes. L'occupant craint en effet leur concours à un débarquement allié par la Méditerranée (groupements de Provence), le concours ou la participation à des évasions par l'Espagne (groupements des Pyrénées), ou l'aide aux maquis (groupements des Alpes). Le , la Wehrmacht fait une série de contrôles musclés dans les trois quarts des groupements des Chantiers.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Plusieurs anciens des chantiers rejoignent la Résistance, certains passent en Afrique du Nord. Les stocks de vivres et de vêtements des Chantiers sont une proie classique pour les maquis en manque de tout. De multiples coups de main, bénéficiant parfois de complicités dans la place, permettent aux maquisards de faire main-basse sur ces dépôts. Cela explique que, sur nombre de photos, des maquisards sont habillés en uniformes des Chantiers, non prévus au départ pour leur servir !


title: Chantiers de la jeunesse française

text: C'est à partir de que le général de La Porte du Theil, devant de nouvelles exigences allemandes qui auraient équivalu à l'envoi en Allemagne de la quasi-totalité des effectifs restant des Chantiers, refuse catégoriquement toute mise à disposition supplémentaire au bénéfice de l'occupant (d'où les contrôles musclés de la part de la Wehrmacht). Mais il décline également les invitations de la Résistance à passer à la dissidence et à gagner Alger. Averti d'une arrestation imminente à la fin de , il refuse également de s'enfuir. Destitué, arrêté le à son bureau de Châtel-Guyon, il est assigné à résidence en Allemagne jusqu'à la fin de la guerre.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Traduit en Haute cour de justice, il obtient un non-lieu en 1947. Quatre raisons principales expliquent l'arrêt :


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Dans le cadre de la loi sur le Service du travail obligatoire (STO) qui concerne les jeunes garçons nés en 1920, 1921 et 1922, les Chantiers mobilisent la classe appelée sous leurs drapeaux en , au nombre de jeunes Français. d'entre eux sont effectivement envoyés en Allemagne (Archives nationales [cote F60 1452 p.ex.]). Sur les autres jeunes des Chantiers qui ne partent pas en Allemagne, s'évanouissent dans la nature, parfois avec le concours des chefs de groupement (notamment dans la Province Alpes-Jura) et sont astreints au travail obligatoire en France.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: En Allemagne même, de nombreux chefs de chantiers requis sont partis avec leurs jeunes. Un certain nombre se portent volontaires pour aller les encadrer sur place, les groupements étant restés intacts. Jusqu'en 1945 y perdurent ainsi les pratiques d'une Révolution nationale discréditée dans la France occupée, puis disparue en France libérée : culte du Maréchal, cérémonies patriotiques collectives tels les levers de couleurs ou les "face-à-l'ouest", etc. Les chefs ayant redonné des uniformes à leurs jeunes démobilisés, on vit des jeunes Français défiler dans des rues d'outre-Rhin en uniforme, en rangs, bannières déployées, encadrés par leurs chefs, et parfois musique en tête.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Ces mêmes chefs, tout en restant pour la plupart indéfectiblement pétainistes, contrecarrent aussi la propagande des extrémistes de la collaboration, par exemple en dissuadant les jeunes du STO de s'engager dans la Waffen SS. Ils luttent également pour une amélioration des conditions d'existence dans les camps de travailleurs civils.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: L'expérience la plus connue est celle mise en œuvre par le jeune chef Georges Toupet en Silésie. Âgé de quelque 25 ans, il parvient à prendre la tête d'un camp à la dérive regroupant travailleurs français, et situé à deux pas du complexe d'extermination d'Auschwitz-Birkenau. Lui et ses adjoints luttent contre le laisser-aller, la saleté, le manque d'hygiène, l'alcoolisme et le recours à la prostitution, développent une riche vie culturelle, sportive et éducative, et rétablissent spectaculairement l'ordre et la discipline. Parallèlement, Toupet participe à une filière d'évasion de prisonniers de guerre et à un réseau de renseignement allié, auquel il communique des informations sur le camp de la mort voisin.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Si les Allemands apprécient au début la discipline et l'organisation efficace des Chantiers, qui peuvent servir à maintenir l'ordre parmi des milliers de jeunes travailleurs forcés exilés, les relations se tendent progressivement. Au total, sur près de 200 chefs de chantiers présents dans le Reich, une trentaine paient de leur vie des actes de résistance avérés ; à peu près autant subissent une arrestation prolongée ou une déportation en camp de concentration dont ils ne sont pas toujours revenus.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Quant aux jeunes gens envoyés en Allemagne par les Chantiers, beaucoup d'entre eux, sans forcément pardonner à l'institution de les avoir livrés au STO, reconnaissent du moins ne pas avoir été laissés livrés à eux-mêmes outre-Rhin. La vie en groupe, le prestige de l'uniforme et la discipline présentent aussi pour eux des avantages.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Afin de ne pas apparaître aux yeux de l'occupant comme une organisation militaire, les Chantiers sont placés sous la tutelle du secrétariat d'État à l'Éducation nationale et à la jeunesse. Après l'arrestation de La Porte du Theil, les Chantiers passent sous le contrôle du Ministre du travail et de la production industrielle, Jean Bichelonne, un ultra-collaborationniste responsable de la mise en œuvre du Service du travail obligatoire. Ce changement accentue leur transformation en un vivier de main-d'œuvre au service de l'occupant, en France comme en Allemagne.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Le Commissariat général coordonne les commissariats régionaux. Chaque commissariat régional supervise une école de cadres et 8 à 10 groupements, assimilables à des régiments, de à . Chaque groupement est divisé en , assimilables à des compagnies de chacune. Les groupes sont divisés en équipes.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Basé à Châtel-Guyon (Puy-de-Dôme) au "Splendid Hôtel", il est dissous le . Jusque là, il se compose :


title: Chantiers de la jeunesse française

text: On estime le nombre de personnes passées par les Chantiers entre et . Début 1943, l'effectif permanent s'élève à quelque jeunes. On estime à le nombre de jeunes des Chantiers envoyés directement au STO en Allemagne depuis leur groupement.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Vers la fin du mois d', le général Joseph de La Porte du Theil demande aux responsables "des travaux" du Commissariat général de Châtel-Guyon (63) de lui proposer un projet d’insigne. Le colonel Créange, ancien combattant de 1914-1918, propose un croquis hâtif, avec le "triptyque" finalement retenu : les épis de blé, le drapeau tricolore et le soleil levant sur un horizon de verdure.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Ce dessin est mis en forme par Gabriel Séjourné, étudiant aux Beaux-arts. Les premiers exemplaires semblent avoir été livrés fin 1940.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: De cet insigne général, il y eut plusieurs variantes, en tissu et en métal, au fil des retirages. Les insignes en tissu de grandes dimensions sont portés sur la poitrine, du côté droit. Ils sont également cousus sur le béret mais dans ce cas ils sont en plus petite dimension, et présentent parfois le numéro du groupement. Le modèle en tissu pour poitrine est le seul réglementaire et fait l’objet d’une publication au "Journal officiel" en 1941.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: En ce qui concerne les différentes variantes des insignes tissés de poitrine, il est difficile aujourd'hui de les replacer chronologiquement. Les différences sont relatives à la couleur du fond (bleu, noir, vert), aux dimensions plus ou moins grandes, et aussi à la mention "CJF" ("Chantiers de la jeunesse française") qui ne figure pas sur le dernier tirage.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Une modification significative du dessin intervient à partir de fin 1943. Un modèle très sobre sur fond noir, sans mention "CJF", sans soleil ni verdure, est mis à la disposition des usines d’armement sous tutelle de la "Production industrielle" (travaillant pour le compte de l’occupant), à partir de . Cet insigne semble n'avoir été porté que par les cadres. ""Insigne brodé en soie pour les officiers et en coton pour les jeunes, se porte sur la poche droite des effets de dessus"."


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Le premier modèle des groupements 3, 15, 23, 30 et 38 est une fabrication en moleskine sur lequel le motif a été appliqué. Généralement, cette moleskine était posée sur un support en feutrine à la couleur du groupe. Le groupement 41 n'a pas existé. Le groupement 107 d'Afrique du nord n'a pas eu d'insigne en raison de son existence éphémère. Le groupement 108, créé par le Commissaire Tartarin après le débarquement allié de et resté fidèle à Vichy, a adopté l'insigne des régiments de zouave de l'armée d'armistice, la seule différence venant du croissant de lune désormais en cannetille or.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: La création du Service du travail obligatoire a notamment pour conséquence la création de sous-groupements mis à la disposition de l'occupant (travaux sur aérodromes…), devenus groupements fin 1943. Ils portent les numéros de 150 à 158 ; Seuls les groupements 151 et 153 semblent avoir eu un insigne.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Comme pour les insignes en tissu, les insignes métalliques existent pour l'insigne général, en plusieurs modèles ; pour chaque groupement (certains groupements ont plusieurs modèles) ; dans la majorité des cas, pour chaque groupe. Il est à noter que certains Groupements n'eurent pas d'insignes métalliques de Groupe. Ces insignes existent en plusieurs tailles et modèles.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Un très grand modèle pour les cadres, comme au Groupement 26 et semble-t-il pour chaque Groupe : la dimension est de de diamètre. Un modèle normal pour l'ensemble du personnel, pour le Groupement 26 et pour les groupes de ce Groupement : la dimension est de de diamètre. Un modèle destiné à être porté sur le béret en remplacement de l'insigne en tissu, pour le Groupement 26, chaque Groupe semble avoir eu, à sa couleur de Groupe, un insigne de béret : la dimension est de de diamètre


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Traditionnel émaillé sur support métallique, laiton ou autre métal. Peint sur support métallique lourd. Peint sur aluminium. Totalement métallique, sans émail ni peinture. Quelques modèles en aluminium avec une partie émaillée : exemple, le Groupement 34, groupe "L'Arminier-Lahire". Très rarement émaillé sur argent


title: Chantiers de la jeunesse française

text: Par ordre du Bulletin Périodique Officiel du édité par le Commissariat général, chaque groupement devait broder ses insignes sur un tissu ou fond de couleur différente en fonction du Groupe d'appartenance : groupe 1 : fond bleu clair – groupe 2 : fond rouge clair – groupe 3 : fond jonquille (jaune) – groupe 4 : fond vert clair – groupe 5 : fond orange – groupe 6 : fond marron – groupe 7 : fond violet – groupe 8 : fond gris – groupe 9 : fond noir – groupe 10 : fond rose – groupe de direction (groupe 11 en général) : fond blanc


title: Chantiers de la jeunesse française

text: En application de cette directive, certains Groupements (les numéros 1, 13, 14, 17, 25, 28, 29, 30, 33, 37 et 105) ont fait tisser leur insigne directement avec la couleur du fond réglementaire. Dans d'autres Groupements, l'insigne (à fond invariable) était cousu sur un morceau de drap à la couleur réglementaire correspondant au groupe d'appartenance, certains autres mirent une bordure de couleur sur leur insigne pour différencier les Groupes (voir ci-après l'exemple du Groupe 29) enfin, il existait aussi des Groupements où cette directive ne fut pas appliquée.


title: Chantiers de la jeunesse française

text: De rares groupements ont eu des insignes spécifiques par groupes. Chaque Groupe du Groupement 24 a eu son insigne en tissu : groupe (1/ Duguay Trouin, 2/ Surcouf….)


title: Flight Simulator

text: Flight Simulator est un logiciel de simulation de vol pour Microsoft Windows, vendu et souvent vu comme un jeu vidéo.


title: Flight Simulator

text: Le programme Flight Simulator a été développé par Bruce Artwick à partir de 1977; sa société SubLogic le vendait pour divers ordinateurs personnels. En 1982, la société d'Artwick accorda une licence de développement à Microsoft pour l'IBM PC qui fut commercialisée sous le nom de Microsoft Flight Simulator 1.00. Le directeur général de Microsoft, Bill Gates, était fasciné par le roman "Vol de nuit" d'Antoine de Saint-Exupéry, qui racontait avec beaucoup de détails la sensation de voler dans un petit avion.


title: Flight Simulator

text: "Microsoft Flight Simulator", précédant Windows de trois ans, est l'un des premiers logiciels diffusés par Microsoft, mais diffère de ses autres logiciels, plus orientés business.


title: Flight Simulator

text: En 1976 "Microsoft Flight Simulator" a commencé sous la forme d'un ensemble d'articles écrit par Bruce Artwick à propos d'un programme de graphisme 3D pour ordinateurs. Quand le rédacteur du magazine lui dit que des abonnés voulaient acheter le programme, Bruce Artwick fonda une société nommée subLOGIC Corporation en 1977 et commença à vendre des simulateurs de vol pour des ordinateurs dotés du micropocesseur Intel 8080 comme l'Altair 8800 et le IMSAI 8080.


title: Flight Simulator

text: En 1979, subLOGIC sortit "FS1 Flight Simulator" pour l'Apple II, puis en 1980 une version pour le Tandy TRS-80.


title: Flight Simulator

text: En 1982, subLOGIC vendit à Microsoft une licence pour IBM PC avec graphiques CGA, qui sortit sous le nom de "Microsoft Flight Simulator 1.00". Aux débuts des compatible PC (IBM PC compatibles), Flight Simulator était utilisé en tant que test officieux du niveau de compatibilité d'un nouveau PC clone, ainsi que la suite Lotus 1-2-3.


title: Flight Simulator

text: SubLOGIC continua à développer le produit pour d'autres plateformes, et une version améliorée "Flight Simulator II" fut portée sur l'Apple II en 1983, sur le Commodore 64, le MSX et l'Atari 800 en 1984, et sur le Commodore Amiga et l'Atari ST en 1986.


title: Flight Simulator

text: En 1988 Bruce Artwick quitta subLOGIC pour fonder la Bruce Artwick Organisation (BAO) dans le but de travailler sur les versions suivantes pour Microsoft, à commencer par "Microsoft Flight Simulator 3.0". "Microsoft Flight Simulator" atteint sa maturité commerciale avec la version 3.1, et en vient à nécessiter l'usage des graphiques 3D et l'accélération matérielle graphique pour devenir un produit pionnier.


title: Flight Simulator

text: En 1995 Microsoft a racheté BAO et produit nombre de nouvelles versions du simulateur, ajoutant des caractéristiques de réalisme, de météo, des nouveaux types d'avions et davantage de décors.


title: Flight Simulator

text: Le format de l'édition professionnelle, sortie avec les versions "2000" et "2002", qui inclut davantage d'avions, d'outils et d'extensions de décors que la version simple fut abandonné lors de la version "2004" (version 9), qui sortit uniquement en version simple et marqua un siècle d'aviation.


title: Flight Simulator

text: La version Flight Simulator X vit revenir la double édition avec les éditions "Standard" et "Deluxe" ou "professionnelle".


title: Flight Simulator

text: Les dernières versions du simulateur, "MS Flight Simulator 2004" et "MS Flight Simulator X", sont destinées à satisfaire des pilotes ou futurs pilotes, et des personnes ayant rêvé de le devenir. Moins un jeu qu'un environnement virtuel d'immersion, il peut souvent être frustrant, complexe et difficile à cause de son réalisme, mais il peut en même temps être gratifiant pour les "flightsimmers" chevronnés. La zone de vol englobe le monde entier à différents niveaux de détail, dont plus de aéroports. On peut trouver des décors détaillés individuels représentant les principaux points de repère et un nombre toujours plus grand de villes. Le détail des paysages est souvent inégal, sorti des zones de forte densité de population, et en particulier hors des États-Unis, bien qu'un certain nombre de sites web proposent des décors supplémentaires (gratuits ou sous licence commerciale) pour y remédier.


title: Flight Simulator

text: Les quatre dernières versions contiennent un système sophistiqué de simulation météo capable de télécharger et d'appliquer les conditions météo réelles, un environnement de trafic aérien incluant un contrôle interactif (bien que la série des MSFS ne soit pas la première à le faire - voir Flight Unlimited II), des appareils pilotables allant de l'historique Douglas DC-3 au Boeing 777 et un grand nombre de ressources incluant des leçons interactives, des missions, et des checklists d'appareil. De plus, les deux dernières version de Microsoft Flight Simulator comportent un mode . C'est la grande disponibilité de mises à jour et de compléments (gratuits ou sous licence commerciale) qui donne à la simulation sa flexibilité et son envergure.


title: Flight Simulator

text: Lors de l'E3 2019, Microsoft a annoncé un nouvel opus développé grâce aux images Satellites et l'Azure AI de Microsoft. Les derniers articles de septembre 2019 nous apprennent que Microsoft a confié le développement à Asobo Studio.


title: Flight Simulator

text: De nombreuses entreprises développent ou éditent des appareils et des scènes complémentaires, gratuits ou payants. Ces extensions peuvent être des avions, des scènes (comme des aéroports, des villes, etc.) ou encore des programmes "annexes" qui vont offrir de nouvelles possibilités avec le jeu comme voler en ligne ou encore utiliser la météo réelle. La liste des extensions ci-dessous n'est pas exhaustive mais on peut les catégoriser de la façon suivante.


title: Flight Simulator

text: Les "mesh" sont des fichiers (extension bgl) qui permettent d'améliorer la représentation du relief de manière plus réaliste en rectifiant les altitudes du terrain.


title: Flight Simulator

text: À la place d'une France plate, vous aurez le plaisir d'en découvrir tous ses vallonnements, collines et montagnes escarpées.


title: Flight Simulator

text: Les fichiers "landclass" permettent de rendre plus réalistes les textures par défaut d'une zone donnée en y rajoutant des textures urbaines correspondant à des villes jusque-là non figurées, car trop petites, mieux distinguer les différentes parties d'une ville, ajoutent des routes, des voies ferrées, etc.


title: Flight Simulator

text: Les fichiers "landmarks" ajoutent également des points de repère incontournables pour le vol à vue, des obstacles répertoriés par le SIA, comme les phares de marine, les tours de radiotélévision, les pylônes.


title: Flight Simulator

text: Les scènes permettent d'améliorer localement un endroit. Elles permettent généralement de modéliser plus fidèlement un aéroport ou un aérodrome donné en ajoutant ou détaillant les bâtiments, les taxiways, les runways, etc. Elles peuvent être gratuites ou payantes. Les scènes payantes offrent souvent des animations complémentaires pour les gros aéroports (hubs, bus, etc.).


title: Flight Simulator

text: Les aspects individuels des appareils de "Flight Simulator" pouvant être modifiés comprennent la disposition du cockpit, le dessin du cockpit, le modèle d'avion, de textures d'avion, les caractéristiques de vol, les modèles de décors, la disposition des décors et leur texture, avec souvent de simples programmes ou juste un éditeur de texte comme Notepad. Quelques fans de la série se sont servis de la grande capacité d'évolution de Flight Simulator et l'ont connecté à du matériel "maison", approchant ainsi la complexité des simulateurs de vol multi-axes.


title: Flight Simulator

text: Certains programmes, comme FSUIPC, fournissent simplement de petits tweaks très utiles pour dépasser les limitations graphiques ou les bugs du simulateur, ou pour autoriser une interaction plus approfondie avec des add-ons tierce partie. Certains add-ons nécessitent parfois d'autres utilitaires pour fonctionner correctement avec le simulateur.


title: Flight Simulator

text: D'autres extensions fournissent des outils de navigation, la simulation de passagers, des caméras qui permettent de voir l'avion ou le décor sous tous les angles, des tableaux de bord plus réalistes, et bien d'autres encore.


title: Flight Simulator

text: Quelques add-ons fournissent une compatibilité avec des matériels spécifiques comme des contrôleurs de jeu et des détecteurs de mouvement.


title: Flight Simulator

text: Un add-on en pleine expansion pour la série est AI Traffic (AI: Intelligence Artificielle). AI Traffic est la simulation d'autres véhicules dans le paysage de Flight Simulator. Ce trafic joue un vrai rôle dans la simulation puisqu'il est possible de s'écraser à son contact, mettant fin à votre session, et aussi parce qu'il est possible d'interagir avec le trafic par la radio et l'ATC. Cette fonction est disponible, même avec un trafic tierce partie.


title: Flight Simulator

text: Microsoft a introduit AI Traffic dans la version 2002 de Flight Simulator, avec plusieurs appareils privés et commerciaux. Depuis lors, cette fonction a été enrichie de nombreux nouveaux fichiers créés par des développeurs tierce partie.


title: Flight Simulator

text: Généralement, les modèles d'avions tierce partie ont de multiples niveaux de détail qui permettent à l'AI Traffic d'optimiser les taux de "frames" tout en restant détaillé pendant les gros plans. Les développeurs d'add-on payants se sont fait connaître avec des titres comme "Ultimate Traffic" qui a rencontré un gand rsuccès, bien qu'il y ait eu des controverses à propos de la qualité des modèles.


title: Flight Simulator

text: On trouve aussi quelques grands développeurs de gratuiciels pour ce secteur. Project AI est un créateur reconnu et respecté de trafic d'aviation commerciale et cargo, ainsi que le très populaire World of AI. Le plus grand développeur de trafic militaire est Military AI Works (MAIW), qui a sorti de nombreux packages et de nouveaux modèles d'intelligence artificielle couvrant de nombreux pays. Le marché contient une petite niche, qui est celle de l'AI pour les bateaux.


title: Flight Simulator

text: Un certain nombre de sites web fournissent aux utilisateurs des fichiers d'add-on (tels des avions de compagnies aériennes réelles, des engins utilitaires aéroportuaires, de vrais immeubles existant dans certaines villes, des textures et des villes entières).


title: Flight Simulator

text: La grande disponibilité, par Internet, d'add-on gratuits pour la simulation a encouragé le développement d'une communauté grande et diversifiée réunie par des groupes de conception, des "message board", des simulations multijoueurs en ligne et la création de compagnies aériennes virtuelles. L'existence d'Internet a aussi facilité la distribution des logiciels payants pour simulateurs, avec l'option de télécharger les fichiers, réduisant de ce fait les coûts de distribution.


title: Flight Simulator

text: Beaucoup d"'add-on" sont payants. Les éditeurs tels Aerosoft, AlphaSim, Dreamfleet, PMDG, Flight1, Just Flight, Captain Sim, Lago, Project Magenta, SimFlyers, Captain Keith, Phoenix Simulation Software (PSS), Project Open Sky (POSKY), Abacus, Halycon Media, Perfect Flight, Wilco Publishing et Commercial Level Simulations (CLS) produisent des "add-on" de cette sorte. Des extensions de décors, avions, packs de son, gadgets et plein d'autres types de programmes sont disponibles par paiement en ligne. Les logiciels payants essaient souvent d'avoir de plus grandes étendues de caractéristiques que leur homologues gratuits ; cependant, les extensions de caractéristiques ne sont pas réduites aux seules solutions payantes et un certain nombre de packages gratuits sont réputés pour offrir les mêmes fonctionnalités et une vraie qualité professionnelle à coût zéro.


title: Flight Simulator

text: Le but des réseaux IVAO et VATSIM est de fournir un environnement multi-utilisateurs gratuit aussi réaliste que possible incluant des services de contrôle aérien en temps réel, une formation de qualité pour les personnes désireuses d'apprendre ou de se perfectionner, des événements variés et toute une gamme de services.


title: Flight Simulator

text: Les réseaux IVAO et VATSIM comportent des divisions par pays, dont notamment IVAO France ou VAT France pour la France. Ces divisions proposent chacune des événements particuliers, des formations...


title: Flight Simulator

text: Une fois inscrit, il est possible de participer au réseau en tant que pilote ou en tant qu'ATC (Air Traffic Controler ou contrôleur aérien), de passer des examens ou tout simplement de s'amuser. Attention cependant, IVAO et VATSIM étant des add-ons conçus à la base pour créer des environnements les plus proches de la réalité possibles, les règles de conduite pour les contrôleurs et pilotes virtuels sont relativement strictes: il ne s'agit pas de décoller de n'importe où, n'importe quand ou d'évoluer sans avoir déposé de plan de vol, ou encore de fournir un service de contrôle aérien fantaisiste, sous peine d'être exclu du réseau.


title: Flight Simulator

text: Les jeux de la série "Flight Simulator" ont été utilisés par de nombreux apprentis pilotes pour s'initier au pilotage.


title: Flight Simulator

text: Après les attentats du 11 septembre, Microsoft a reporté la sortie de "Flight Simulator 2002". Il est donc sorti quelque temps après avec un plan de New York sans les deux tours jumelles détruites. Certains médias estiment que les jeux de la série peuvent être utilisés comme outils d'entrainement par les terroristes.


title: Volume d'éjection systolique

text: Le volume d'éjection systolique, ou VES, est le volume de sang que le cœur éjecte à chaque battement (systole).


title: Volume d'éjection systolique

text: Il est la plupart du temps exprimé en millilitres (mL). Il dépend d'une multitude de facteurs, notamment de la taille du cœur, de son remplissage, de la force et de la durée de la contraction et de la résistance à l'éjection du sang dans la circulation systémique.


title: Volume d'éjection systolique

text: Chez l'humain, il est proche de (varie entre environ au repos et chez le sportif en plein effort). Un entraînement à long terme augmente le VES.


title: Volume d'éjection systolique

text: Dans tous ces cas, on obtient de manière simple une image bidimensionnelle du cœur en télédiastole et en télésystole, dont on déduit le volume tridimensionnel par une technique d'interpolation basée sur la méthode de Simpson.


title: Volume d'éjection systolique

text: <br>En scintigraphie, scanner et IRM, on a directement les données tridimensionnelles permettant de calculer les volumes. Le volume d'éjection systolique est calculé comme la différence entre le volume télédiastolique (le plus gros) et le volume télésystolique (le plus petit).


title: Volume d'éjection systolique

text: La deuxième méthode, moins usitée, est de passer par la deuxième formule en déterminant le débit cardiaque lors d'un examen hémodynamique ou d'une échocardiographie.


title: Volume d'éjection systolique

text: Il existe enfin une dernière méthode : par impédancemetrie transthoracique utilisée notamment à l'exercice physique. La mesure est continue et simplement réalisée grâce à des électrodes placées sur le buste du sujet.


title: Loir (rivière)

text: Le Loir est une rivière du centre-ouest de la France, dans les quatre départements d'Eure-et-Loir, de Loir-et-Cher, de Maine-et-Loire et de la Sarthe, dans les régions Centre-Val de Loire et Pays de la Loire, et un affluent de la Sarthe, donc un sous-affluent de la Loire.


title: Loir (rivière)

text: De , il prend sa source aux abords du Perche à Saint-Éman en Eure-et-Loir et longe le sud de cette région sur une grande partie de sa distance, pour se jeter dans la Sarthe (rive gauche) au nord d'Angers, dans le département de Maine-et-Loire.


title: Loir (rivière)

text: Champrond-en-Gâtine fut bien le premier endroit déclaré de la source du Loir, mais vers l'an 1801, la source du Loir fut déclarée comme étant le débouché de l'étang de Cernay, situé dans le canton d'Illiers, ceci jusqu'à ce que l'officier d'état-major Pondra signale en 1858, dans le bulletin de la société archéologique, que l'étang de Cernay a disparu. Depuis cette date on s'accorde à dire que le Loir sourd au lavoir de Saint-Éman, près d'Illiers-Combray.


title: Loir (rivière)

text: Les confluences cumulées du Loir venu de l'est et de la Sarthe venue du nord, puis de la Mayenne venue de l'ouest donnent naissance à la Maine.


title: Loir (rivière)

text: Le Loir traverse réparties sur quatre départements : repoussé à l'est par les collines du Perche, le Loir coule grosso modo du centre vers le sud du département d'Eure-et-Loir, il passe au nord-ouest du Loir-et-Cher, puis au sud du département de la Sarthe avant de pénétrer par le nord du Maine-et-Loire.


title: Loir (rivière)

text: Alluyes, Autheuil, Bonneval, Cernay, Champrond-en-Gâtine (source), Charonville, Châteaudun, Les Châtelliers-Notre-Dame, Cloyes-sur-le-Loir, Les Corvées-les-Yys, Donnemain-Saint-Mamès, Douy, Illiers-Combray, Magny, Marboué, Marchéville, Montboissier, Montigny-le-Gannelon, Romilly-sur-Aigre, Saint-Avit-les-Guespières, Saint-Christophe, Saint-Denis-les-Ponts, Saint-Denis-les-Puits, Saint-Éman, Saint-Hilaire-sur-Yerre, Saint-Maur-sur-le-Loir, Saumeray, Le Thieulin, Villebon.


title: Loir (rivière)

text: Areines, Artins, Brévainville, Couture-sur-Loir, Fréteval, Lavardin, Les Roches-l'Évêque, Lignières, Lisle, Mazangé, Meslay, Montoire-sur-le-Loir, Morée, Naveil, Pezou, Saint-Firmin-des-Prés, Saint-Hilaire-la-Gravelle, Saint-Jacques-des-Guérets, Saint-Jean-Froidmentel, Saint-Martin-des-Bois, Saint-Ouen, Tréhet, Villiers-sur-Loir, Vendôme, Thoré-la-Rochette.


title: Loir (rivière)

text: Poncé-sur-le-Loir, Ruillé-sur-Loir, La Chartre-sur-le-Loir, Lhomme, Chahaignes, Marçon, Dissay-sous-Courcillon, Château-du-Loir, Vaas, Le Lude, La Flèche.


title: Loir (rivière)

text: Les rivières les plus importantes pour les aménagements hydrauliques étaient autrefois de l'amont vers l'aval : la Thironne, la Foussarde, l'Ozanne, la Conie, l'Yerre, l'Aigre, la Braye, la Veuve, le Dême, la Fare ou le Long, la Maulne, l'Aune.


title: Loir (rivière)

text: Alluyes, commune d'Eure-et-Loir située au nord de Châteaudun, a bénéficié de 1971 à 1987 d'une station hydrologique sur le Loir : le débit moyen annuel ou module, observé durant cette période de 14 ans, est de /s, soit pour un bassin versant de . La hauteur maximale instantanée, relevée à Alluyes le , est de .


title: Loir (rivière)

text: Son débit a été observé sur une période de 48 ans (1961-2008), à Durtal, localité du département de Maine-et-Loire, située à peu de distance de son confluent avec la Sarthe (bassin versant de ) pour un bassin versant de total selon le SANDRE.


title: Loir (rivière)

text: La rivière présente des fluctuations saisonnières de débit, avec des hautes eaux d'hiver portant le débit mensuel moyen à un niveau allant de 39,4 à , de décembre à avril inclus (maximum en janvier-février), et des basses eaux d'été, sur une période assez longue allant de fin juin à début octobre, avec une baisse du débit moyen mensuel jusqu'au niveau de au mois d'août.


title: Loir (rivière)

text: Le VCN3 peut chuter jusque en cas de quinquennale sèche, ce qui reste assez élevé. Dans bien des situations difficiles, le Loir bénéficie de l'apport fort régulier des cours d'eau beaucerons tels la Conie et l'Aigre.


title: Loir (rivière)

text: Les crues peuvent être assez importantes. Les QIX 2 et QIX 5 valent respectivement 170 et . Le QIX 10 est de , le QIX 20 de , tandis que le QIX 50 se monte à .


title: Loir (rivière)

text: Le débit instantané maximal enregistré a été de le , tandis que le débit journalier maximal était de le même jour. En comparant ces chiffres aux valeurs des différents QIX de la rivière, on constate que ces crues étaient d'ordre cinquantennal et donc plutôt exceptionnelles.


title: Loir (rivière)

text: La lame d'eau écoulée dans le bassin du Loir est de par an, ce qui est fort faible et plus de moitié inférieur à la moyenne d'ensemble de la France. Le débit spécifique ou Qsp tombe de ce fait à un petit par seconde et par kilomètre carré de bassin.


title: Loir (rivière)

text: Les graphies anciennes les plus communes en latin médiéval de la rivière sont Lœdus ou Lidericus. Le nom le plus ancien est "super-ledo" attesté en 616 pour la partie amont carnute; les variantes graphiques latines "ledis", "liddus", "lidus" existent déjà avant 844.


title: Loir (rivière)

text: La forme la plus ancienne est "Ledo" en 616 (Dictionnaire Topographique de la Sarthe), du gaulois "ledo" « flux, reflux ». En 800, "Ledum" puis évolution par rhotacisme * "led - > ler-" d'où "Ler" en 1142, puis "Loir" à partir de 1283. Il est apparenté au Lez.


title: Loir (rivière)

text: Le gallo-romain "ledus" ou "ledum" désignerait trivialement un cours d'eau, un flux d'eau. Une attraction paronymique, avec le fleuve ligérien, n'est pas à exclure. La batellerie y montre depuis l'Antiquité une véritable identité ligérienne.


title: Loir (rivière)

text: Les bourgades celtes qui jalonnent son parcours sont apparemment d'une importance bien mineure, en tous cas par rapport à la capitale des Carnutes ou celle des Andécaves, à proximité de sa vallée. Le Ledus est incontestablement une rivière carnute en amont, puis cénomane et andécave en aval.


title: Loir (rivière)

text: Dans la tradition française, le Loir prend naissance au débouché de l'étang de Cernay, situé dans le canton d'Illiers après 1801. Il coule ensuite vers Bonneval, Châteaudun, Fréteval, Vendôme, Les Roches, Château du Loir, Le Lude, La Flèche, avant de se jeter dans la Sarthe en rive gauche à 8 km au nord d'Angers.


title: Loir (rivière)

text: Au un projet de jonction du Loir et de l'Eure fut proposé par Joubert de Villemarest, mais il ne fut pas appliqué. En 1860, il est navigable en aval sur 113 km de ses 250 km (sic) de parcours global, grâce à un équipement de 39 écluses à portes marinières, ou pertuis, et non pas des écluses à sas qui auraient facilité la navigation. La navigation commençait au port de Château-du-Loir. Le fret fluvial consistait en pierre de taille, chaux, carreaux de verre ou de céramique, charbon, foin et fourrages divers, matières ligneuses, outre le flottage du bois. En 1957 le Loir est radié de la liste officielle des voies navigables.


title: Loir (rivière)

text: De Vendôme à La Chartre-sur-le-Loir, sur un parcours de moins de , se trouve réuni le plus bel ensemble de fresques et de peintures murales () que la région ligérienne offre aux amateurs de formes et de couleurs anciennes. Elles décorent des petites églises médiévales égrenées le long d'une rivière tout en méandres, autrefois sur l'un des chemins de Saint-Jacques de Compostelle.


title: Loir (rivière)

text: La vallée est dominée par les ruines féodales de Vendôme, Lavardin, Montoire, Trôo. Cette vallée a profondément marqué l'identité du Vendômois, à l'origine comté qui s'est formé à partir des de part et d'autre de la vallée. La vallée est liée au souvenir de Pierre de Ronsard.


title: Loir (rivière)

text: La "Vivonne", cette rivière fictive que Proust évoque tout au long de "Combray", la première partie de "Du côté de chez Swann" dans sa suite romanesque "À la recherche du temps perdu, "correspond au Loir, dont la source se trouve à "Saint-André-des-Champs" (Saint-Éman), un village situé à d'Illiers-Combray dans le département d'Eure-et-Loir.


title: Loir (rivière)

text: La "Vivonne" traverse "Montjouvain" (le manoir de Mirougrain) et "Combray". Plusieurs de ses affluents bordent également les lieux du roman : "Méséglise" (Méréglise sur la Thironne) et "Guermantes" (château de Villebon).


title: Loir (rivière)

text: Le Loir est classé cours d'eau de deuxième catégorie. On y rencontre essentiellement des gardons, des tanches, des perches, des carpes, des sandres. Ses trois principaux affluents du département d'Eure-et-Loir, l'Ozanne, l'Yerre et l'Aigre, sont classés en première catégorie, ou cours d'eau dans lesquels la truite peut se développer.


title: Train (Armée française)

text: Le train est l’arme qui organise et coordonne la logistique militaire, le transport (matériel, munitions, ravitaillement) et l’appui au mouvement (notamment la circulation routière) de l'Armée de terre française.


title: Train (Armée française)

text: Cette arme a été créée en 1807 par Napoléon I sous le nom de train des équipages militaires. Auparavant, ces fonctions étaient assurées par des moyens ou des sociétés privées sous contrat ou réquisitionnées.


title: Train (Armée française)

text: Depuis 2016, la plupart des unités du train appartiennent au commandement de la logistique (COM LOG) dont l'état-major est à Lille. Comme les conflits modernes ne nécessitent que rarement le déploiement de régiments complets, ces derniers détachent généralement des escadrons au sein de formations temporaires créées pour remplir une mission particulière dans une période donnée : bataillons logistiques (BATLOG) ou bataillons de commandement et de soutien (BCS). Pour un déploiement moins important, les pelotons du train sont inclus dans des détachements logistiques (DETLOG).


title: Train (Armée française)

text: Le , au quartier général d'Osterode en Prusse-Orientale, l'empereur Napoléon signe le décret portant création du train des équipages militaires.


title: Train (Armée française)

text: Cette création s’inscrit dans une période où l’empereur reconnaît la nécessité de substituer les ressources propres de l’Armée à celles des entreprises privées sur lesquelles on s’était appuyé jusque-là, d’où l’apparition du train des équipages militaires en 1807, qui suit celles du train d’Artillerie (1800) et du train du Génie (1806).


title: Train (Armée française)

text: Le train des équipages militaires, créé comme un service, devient une troupe d’administration en 1837. Puis il devient une arme en 1875 tout en restant cependant sous la tutelle de l’artillerie. En 1928, le nom est raccourci et l’arme prend son nom actuel de train mais reste néanmoins sous tutelle, ne devenant finalement une arme à part entière que le .


title: Train (Armée française)

text: Initialement, le train des équipages militaires est organisé en huit bataillons, composés chacun de quatre compagnies, et chargés de transporter la farine, le pain, la viande et le fourrage de la Grande Armée. Entre 1807 et le début de la campagne de Russie, le nombre de bataillons est porté à seize (plus un pour la Garde impériale) et le nombre de compagnies par bataillon est porté de quatre à six.


title: Train (Armée française)

text: À la fin de la campagne de Russie, les premiers bataillons créés en 1807 ont tous été soit anéantis soit dissous. En 1814, on crée quatre nouveaux bataillons à quatre compagnies qui, par une ordonnance du , prennent l’appellation d’escadrons. À la Deuxième Restauration, le train est pratiquement dissout et ne sont conservées que deux compagnies, qui formeront un escadron en 1816. Un deuxième escadron à deux compagnies sera formé en (support de la campagne d’Espagne) mais ces deux escadrons seront finalement dissous et remplacés par un unique « Corps du train des équipages militaires » en mai de la même année. Jusqu’en 1842, les missions du train seront assurées par des compagnies.


title: Train (Armée française)

text: En 1842, sous Louis-Philippe, on recrée des escadrons (au nombre de quatre mais le nombre augmentera jusqu’à sept, dont un, en 1855, pour la Garde impériale) dont les compagnies serviront pendant les nombreuses campagnes et guerres de la période (Algérie, Crimée, Mexique mais également Italie, Syrie, Chine et Sénégal).


title: Train (Armée française)

text: En , survient la création de vingt escadrons formant corps (un par région militaire métropolitaine et deux à Paris). Chaque escadron compte trois compagnies, mais un décret d’ enlève aux commandants d’escadron toute autorité autre qu’administrative en temps de guerre. Ces escadrons fournissent des compagnies qui participent aux nombreux corps expéditionnaires déployés pendant la période (Tunisie 1881, Tonkin 1884, Madagascar 1895, Chine 1900, Maroc à partir de 1907…) et bien entendu ils participent activement à la Première Guerre mondiale. En , ces unités mobilisent hommes, chevaux et voitures. En 1919, les escadrons sont réorganisés et deviennent « hippo-auto ».


title: Train (Armée française)

text: En 1928, le train est réorganisé. Les escadrons régionaux sont dissous (sauf le à Paris) et remplacés par des compagnies autonomes qui deviendront par la suite des compagnies régionales. Puis à partir de 1934, dix escadrons mixtes, la plupart à deux compagnies (une hippomobile et l’autre automobile) remplacent les compagnies régionales.


title: Train (Armée française)

text: Par décret du , on crée également deux escadrons automobiles de réserve générale (EARG), nombre qui sera porté à cinq le , puis à six le .


title: Train (Armée française)

text: Toutes ces unités disparaissent en tant que corps à la mobilisation de 1939 et leurs effectifs sont versés à des groupes de transport de Personnel de mobilisation.


title: Train (Armée française)

text: En 1940, est recréé le premier escadron du train au sein des FFL dont les compagnies sont séparées puis réunies de nouveau en 1943 avant de redevenir indépendantes en 1944. Les diverses unités du train sont disséminées au sein des forces combattantes du corps expéditionnaire français (CEF) en Italie, puis de la première armée sous des formes et appellations diverses : régulations routières, groupes de transport et compagnies muletières.


title: Train (Armée française)

text: En , on crée des escadrons régionaux, qui sont dissous en pour être remplacés d’une part par des compagnies régionales, d’autre part par cinq groupes de transport de réserve générale, puis on recrée de 1951 à 1955 l’appellation d’escadron de réserve générale.


title: Train (Armée française)

text: Les forces françaises engagées en Syrie à partir de 1919 sont initialement soutenues par des formations venues de métropole. En , deux escadrons (un hippomobile et un automobile) sont créés. Ils sont dissous fin 1928 pour donner naissance en à un escadron à quatre compagnies (deux auto et deux hippo), rejoint en 1941 par un deuxième escadron formé à partir de renforts métropolitains. Ces unités sont engagées contre les troupes anglaises, puis en partie rapatriées et rassemblées en un escadron unique en Afrique du Nord, qui prend part aux combats contre les troupes allemandes avant de fournir des composantes du corps expéditionnaire français en Italie.


title: Train (Armée française)

text: Par ailleurs, à partir de 1920, les compagnies détachées d’escadrons métropolitains pour servir en Afrique du Nord sont regroupées en escadrons qui restent engagés jusqu’à la Seconde Guerre mondiale. Ils fourniront alors des unités de renfort à destination de la métropole. Après le débarquement allié de , les escadrons assureront le support des troupes engagées contre les forces allemandes en Tunisie, puis en Italie. En , ils sont dissous et remplacés, en Afrique du Nord, par des centres d’organisation du train.


title: Train (Armée française)

text: Les escadrons d’Afrique du Nord ne renaissent sous cette appellation qu’en et participent aux opérations qui se terminent par l’indépendance de l’Algérie en 1962. Ils sont dissous le .


title: Train (Armée française)

text: Au 1968, l’unité élémentaire du train (qui avait toujours été la compagnie jusqu'alors), devient l'escadron (les escadrons mentionnés ci-dessus étaient des formations regroupant plusieurs compagnies — à partir de la réforme de 1968 les anciennes compagnies prennent la dénomination d'escadron).


title: Train (Armée française)

text: Par la suite, seront créés, au cours des années 1970, différentes catégories de régiments : de transport, de circulation routière, de commandement et de soutien. Aujourd'hui, ces régiments ont disparu et ces différentes spécialités sont assurées par des escadrons spécialisés au sein des régiments du train.


title: Train (Armée française)

text: L’unité élémentaire du train était la compagnie jusqu’au , date à laquelle cette dénomination a été remplacée par celle d’escadron.


title: Train (Armée française)

text: Un régiment du train est généralement composé d'escadrons de transport, de ravitaillement, de circulation routière et éventuellement de porte-engins blindés.


title: Train (Armée française)

text: Exemple 3 : le du train parachutiste (RTP) de Cugnaux qui appartient à la parachutiste est composé de :


title: Train (Armée française)

text: À l’exception des conflits importants (comme la Première Guerre du Golfe, en 1990-1991), il est rare qu’un régiment complet du train soit déployé en unité constituée (c'est-à-dire avec la totalité de ses escadrons).


title: Train (Armée française)

text: En effet, les escadrons sont le plus souvent détachés dans des unités temporaires : « bataillons de commandement et de soutien » (BCS) ou « bataillons logistiques » (BATLOG), commandés par un chef de corps issu du train ou du matériel. Pour un déploiement moins important, les pelotons du train sont inclus dans des détachements logistiques (DETLOG) de la taille d'une unité élémentaire (c'est-à-dire une unité de la taille d'un escadron ou d'une compagnie mais composée de pelotons et de sections provenant d'unités différentes).


title: Train (Armée française)

text: Le train reste l'arme pour laquelle un étendard unique existe pour tous les corps. La raison de l’utilisation d’un étendard plutôt que celle d’un drapeau était due à sa taille. En effet, la taille plus petite de l’étendard était plus adaptée aux activités de certaines unités, comme la cavalerie.


title: Train (Armée française)

text: C'est en 1811 seulement, le , que le premier étendard est accordé au train des équipages militaires, mais il devra rester chez le premier Inspecteur d'artillerie. Confectionné selon les directives de Napoléon quelques mois plus tard, il semble avoir été présenté aux bataillons à Mayence au cours du deuxième trimestre 1812. Aucune trace n'en a été conservé, de même qu'on ne sait pas ce qu'il est devenu.


title: Train (Armée française)

text: Oublié lors de la remise des drapeaux du , le train des équipages militaires reçoit son deuxième étendard le premier , lors de l'assemblée du Champ de Mai, ainsi que les autres armes. L'étendard est confié au du train des équipages cantonné à Vincennes et issu de la Garde impériale. Au lendemain de Waterloo, l'Armée est licenciée par Louis et les drapeaux ou étendards détruits, les aigles au pilon. L'étendard pourrait avoir subi le même sort le bien qu'il ne figure pas sur le procès-verbal de destruction.


title: Train (Armée française)

text: Il faudra attendre le , sur la place de l'Étoile à Paris pour que le train des équipages militaires reçoive son troisième emblème, après avoir combattu en Afrique et s'être plus particulièrement distingué en Algérie. Il demeurera à la garde du du train des équipages militaires (Vernon) jusqu'à sa destruction le après la remise sur décision de Louis-Napoléon des nouveaux emblèmes.


title: Train (Armée française)

text: Le , au Champ de Mars, Louis-Napoléon remet la nouvelle aigle certainement confiée encore au qui avait migré à Paris.


title: Train (Armée française)

text: À la proclamation de l'Empire, l'étendard sera refait pour porter l'inscription « L'Empereur Napoléon au Corps des Équipages Militaires ». L'étendard sera déposé en 1860 à la direction de l'artillerie lors de la remise du commandement des établissements constructeurs du train des équipages au service de l'intendance. On ne garde aucune trace de cet étendard.


title: Train (Armée française)

text: Les drapeaux seront rétablis en 1879 par la République, mais le train sera sauvé de l'oubli par l'initiative du chef d'escadron Joseph Parizot, commandant le de Paris, qui écrivit au gouverneur de Paris pour lui exprimer l'émotion des combattants du train privés de leur étendard. Le le sixième étendard est remis au (Vincennes). Il sera ultérieurement gardé en alternance avec le (Versailles) du train des équipages militaires. L'étendard sera reversé au service historique lors du changement d'appellation du train des équipages militaires en train, changement édicté par l'article premier de la loi du . Il est actuellement conservé par le musée de l'Armée.


title: Train (Armée française)

text: Le septième étendard sera remis au du train en 1930. Après avoir été préservé pendant la Seconde Guerre mondiale, il restera avec le train en Allemagne jusqu'en 1946 avant d'être confié à la garde du du train à Paris. Il sera déposé en septembre 1957 au musée de l'Arme à Tours.


title: Train (Armée française)

text: Le huitième étendard sera remis le au du train. Il sera remplacé en 1972 et déposé au musée de l'Arme à Tours.


title: Train (Armée française)

text: Le neuvième étendard sera aussi confié au du train à Paris. En 1979, les régiments du train reçoivent chacun un étendard mais l'étendard du train est toujours conservé par le du train à Paris jusqu'à la dissolution de ce régiment en 2002.


title: Train (Armée française)

text: Le dixième étendard est confié à la garde de l'école du train et de la logistique opérationnelle (ETLO) à Bourges.


title: Direction générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des fraudes

text: La direction générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des fraudes (DGCCRF) est une administration française relevant du ministère de l'Économie. Elle a pour objet de veiller aux conditions des échanges marchands entre les entreprises afin d’assurer la loyauté des transactions à l’égard des consommateurs. Dans ce cadre, elle assure trois grandes missions : la régulation concurrentielle des marchés, la protection économique et la sécurité des consommateurs.


text: Autorité de régulation, la DGCCRF est chargée de la lutte contre les ententes et les abus de position dominante en lien avec l'autorité de la concurrence, la loyauté des relations commerciales entre fournisseurs et distributeurs, l'exercice d’une concurrence loyale, notamment dans l’accès à la commande publique, la lutte contre la contrefaçon de marque.


text: La DGCCRF veille au respect des règles d'étiquetage, de composition et de dénomination des marchandises, contrôle les falsifications et tromperies (publicités mensongères, faux rabais, abus de faiblesse, etc.) et vérifie la bonne application des règles de publicité des prix.


text: La DGCCRF contrôle les produits à tous les niveaux (production, importation et distribution) et dans tous les secteurs d'activité (particulièrement en matière alimentaire et dans les domaines à risque comme les sports et loisirs). En cas de crise ou de danger grave, un dispositif d’alerte permet d’interdire la commercialisation des produits dangereux, d’en assurer le retrait ou d’imposer aux professionnels des modifications de fabrication.


text: La DGCCRF est née en 1985 de la fusion de deux directions : la direction générale de la Concurrence et de la Consommation et le service de la Répression des fraudes, relevant de deux ministères différents (respectivement du ministère chargé de l’Économie et de celui chargé de l’Agriculture), chacune ayant une mission de contrôle du marché et de protection du consommateur.


text: Les effectifs de la DGCCRF se répartissent entre une administration centrale et des services sur le territoire :


text: La DGCCRF effectue ses publications officielles mensuellement dans le "Bulletin officiel de la concurrence, de la consommation et de la répression des Fraudes" (BOCCRF).


text: La Direction met en ligne des communiqués, des sanctions, des résultats d'enquête, des fiches pratiques et des brochures. Elle publie un bimestriel électronique d'information : "Concurrence et Consommation".


text: La DGCCRF organise plusieurs fois par an un Atelier de la DGCCRF (gratuit) qui constitue un espace de réflexion animé par des experts dans les domaines de la concurrence et de la consommation. Durant la pandémie de la Covid-19, il s'agit d'un Webinaire de la DGCCRF.


text: Elle participe aussi au Salon des entrepreneurs ainsi qu'aux Journées européennes du patrimoine (JEP) à Bercy.


text: En 2020-2021, la DGCCRF a ouvert plusieurs plates-formes gratuites à l'usage des consommateurs et des professionnels : un comparateur des prix des contrôles techniques automobiles, le service de signalement d'un problème avec une entreprise Signal Conso et le site des alertes de produits dangereux RappelConso (lancé le 1ᵉʳ avril 2021 par la DGCCRF avec la direction générale de l'Alimentation (DGAL), la direction générale de la Prévention des risques (DGPR) et la direction générale de l'Energie et du Climat [DGEC]).


title: Affaire Apollonia

text: Laffaire Apollonia est le nom d'un scandale immobilier révélé en 2009 impliquant des particuliers floués par les pratiques non réglementaires de la société immobilière Apollonia. Cette affaire, par l'ampleur de l'escroquerie atteinte () et par la qualité des personnes escroquées (essentiellement des professions libérales : médecins, chirurgiens, chercheurs, directeur d'établissement hospitalier) a également mis en lumière la pratique frauduleuse présumée de notaires.


title: Affaire Apollonia

text: La société Apollonia est fondée en 2006 par Moussa-Jean Badache (ancien commercial dans le domaine de la chaussure de sport) et son épouse Viviane, esthéticienne. Domiciliée à Aix-en-Provence, son activité est la commercialisation de biens immobiliers défiscalisés qu'elle a pratiqué de 1998 à 2009 avec la vente de .


title: Affaire Apollonia

text: Son activité professionnelle se basait sur la commercialisation d'investissements locatif sous le régime fiscal immobilier, alors nouvellement mis en place, du loueur en meublé professionnel (LMP) : comme dans le cadre de l'investissement locatif, les loyers payés par le locataire permettent sur le papier de rembourser la banque. Les acquéreurs bénéficient au passage d'un avantage fiscal conséquent puisqu'il s'agit d'un bien à but locatif professionnel : l’État remboursait le montant de la TVA à 19,6 %. Ainsi, un couple emprunteur achetant un bien immobilier de se voit rembourser .


title: Affaire Apollonia

text: Parmi les pratiques litigieuses sont relevés d'une part, la falsification des revenus des emprunteurs et d'autre part, une surévaluation de la valeur immobilière et des loyers des logements de 2,5 à 6 fois leur prix.


title: Affaire Apollonia

text: En raison des loyers faussement évalués, les investisseurs particuliers se retrouvent dans l'impossibilité de faire face aux échéances des prêts immobiliers lorsque le logement ne trouve pas de locataire, ou quand les loyers ne sont pas parfois, bloqués par des syndics.


title: Affaire Apollonia

text: Les patrimoines immobiliers vont alors jusqu'à et certains particuliers dont l'endettement peut atteindre 400 %de leurs revenus se retrouvent alors poursuivis individuellement par les banques après qu'ils ont cessé de rembourser leurs crédits. Les loyers, lorsqu'il sont perçus, sont saisis par les établissements bancaires. Dans le cadre de décisions de justice, certains voient leurs biens saisis en garantie du prêt. Certains, à la retraite, se retrouvent obligés de reprendre une activité professionnelle pour rembourser les crédits qu'ils avaient contractés. Il est à noter qu'aucun investisseur n'a fait appel à la commission de surendettement pour régler leur litige avec les banques.


title: Affaire Apollonia

text: Les dirigeants de la société Apollonia sont mis en examen pour escroquerie immobilière présumée à la suite d'une plainte déposée le par Maitre Jacques Gobert l'avocat du collectif des victimes . Jean Badache est incarcéré pendant trois mois à la prison des Baumettes. Il sera libéré contre une caution de .


title: Affaire Apollonia

text: Les premières mises en examen commencent en 2009. Les interrogatoires judiciaires se poursuivent de 2011 à 2012 puis 2014. Ils mettent en lumière les pratiques commerciales de la société de gestion aixoise : la falsification des relevés de comptes et ressources des investisseurs, surestimation des prix des logements afin de faire valider les dossiers auprès des banques et création d'une situation de surendettement par empilement des prêts immobiliers.


title: Affaire Apollonia

text: De même, les offres de prêts ne sont pas envoyés par les banques à l'emprunteur mais à la société Apollonia directement ce qui permet de masquer l'étendue de l'endettement aux investisseurs.


title: Affaire Apollonia

text: Les investisseurs, la plupart professionnels du monde la santé (chirurgiens, médecins, directeurs de clinique), se regroupent alors en association, l’association des victimes d’Apollonia, qui compte , pour défendre leurs droits.


title: Affaire Apollonia

text: Au cours de l'enquête, les avocats des parties civiles vont s'efforcer, en outre, de mettre en lumière le rôle des différents intervenants qui ont travaillé avec la société Apollonia à savoir les notaires et les banques. Si plusieurs notaires sont effectivement mis en examen, il apparaît rapidement que les banques n’ont pas participé à l’escroquerie. L’enquête conclura elle aussi que les banques n’étaient pas au courant de l’escroquerie montée par la société Apollonia mais restent entendues en tant que témoins assistés tandis qu'une procédure concernant le viol de la loi Scrivener et les concernant directement et constituant « le cœur de l’escroquerie de l’affaire Apollonia » reste toujours active à ce jour et en attente d'instruction.


title: Affaire Apollonia

text: Plusieurs pratiques illégales sont constatées. À ce titre, les notaires ont également enfreint la loi. En effet, ils ont fait signer les actes d'achat des biens immobiliers au domicile des particuliers ou sur le lieu de travail, et donc en dehors de l'étude notariale ce qui est interdit par la loi et ce, sans avoir délivré des documents en double à l'acheteur. Enfin, ils ont eu recours à la procuration et n'ont pas respecté leur obligation de conseil.


title: Affaire Apollonia

text: Le 31 janvier 2010, trois notaires de Marseille, qui réalisaient 70 % de leur activité avec la société Apolonia, ont été mis en examen pour faux en écriture, et complicité d'escroquerie. Ils ont été incarcérés pendant deux mois à la prison des Beaumettes et libérés sous caution.


title: Affaire Apollonia

text: Fin 2013, la chambre régionale de discipline du conseil régional des notaires de la cour d'appel d'Aix a prononcé des sanctions disciplinaires à l'encontre de trois notaires dont deux aixois et un marseillais, condamnés pour l'un à une simple injonction et les deux autres à des interdictions d'exercer de 10 mois et un an. La chambre leur a notamment « reproché des « manquements à leurs obligations de conseils, de renseignements, de prudence, de probité et d'impartialité ».


title: Affaire Apollonia

text: À noter que les trois officiers ministériels demeurent parallèlement toujours mis en examen dans le volet judiciaire de l'affaire pour faux en écritures publiques.


title: Affaire Apollonia

text: Acteurs essentiels du système économique immobilier, le rôle des banques est également analysé. Lors de l'examen des dossiers de ses clients, maître Jacques Gobert a détecté plus de 300 anomalies dans la délivrance des offres des prêts immobiliers.


title: Affaire Apollonia

text: D'après les avocats des parties civiles, dès , le Crédit mutuel, la BNP Paribas et le Crédit agricole et le Crédit immobilier de France Rhône-Alpes-Auvergne auraient été informés des « pratiques préjudiciables » de la société Apollonia en 2006 à la suite de la transmission du rapport de M Jean-Paul Pattyn mandaté par le tribunal de commerce d'Antilles sur l'endettement à 70 % d'un client d'Apollonia. Or, à l’exception du Crédit mutuel, tous les établissements bancaires auraient continué leur collaboration avec la société de gestion jusqu’en 2009, date des premières mises en examen dans ce dossier.


title: Affaire Apollonia

text: Dans leur volonté d'incriminer les banques, les avocats des parties civiles soutiennent que le juge a procédé à des interrogatoires judiciaires qui sont relatés par les parties civiles comme laissant à penser par exemple que des employés du Crédit immobilier de France Rhône-Alpes-Auvergne (ou Cifraa) accordaient des prêts en se basant uniquement sur le dossier constitué par la société de gestion, et ce sans effectuer le contrôle des équilibres financiers et la qualité des informations remises. En outre, l'établissement, ainsi que ses consœurs, l'aurait effectué sans le vérifier, et sans jamais avoir échangé ni rencontré les ménages qui les souscrivaient. Ainsi, le 21 octobre 2011, lors de son interrogatoire, le directeur des engagements du Cifraa, à la question portant sur le devoir de conseil : « Comment pouviez-vous exercer ce devoir sans jamais rentrer en contact avec vos clients ? », répondait : « Vis-à-vis du client, on ne l'exerçait pas, puisqu'on n'avait pas de contact avec lui. »


title: Affaire Apollonia

text: Ainsi, dans l’arrêt du de la chambre d’instruction de la Cour d’appel d’Aix-en-Provence, cité par "Que choisir", la directrice de l’époque du Cifraa déclarait que l’établissement de crédit « finissait par reconnaître que l’organisation mise en place avait pour effet, sinon pour objet, d’être suffisamment approximative pour que ne soit pas décelé le caractère anormal des modalités de fonctionnement imposées par Apollonia ».


title: Affaire Apollonia

text: Cette interprétation basée sur les PV de l’instruction est contredite par plusieurs jugements au civil dont celui de la Cour d’appel de Lyon qui précise de manière définitive qu’« aucun élément n’établit que le Cifraa ait pu, d’une façon quelconque, avoir connaissance du processus ayant consisté à faire souscrire aux emprunteurs d’autres crédits destinés à financer d’autres acquisitions concomitantes et non mentionnés sur la fiche de situation des emprunteurs sur laquelle il s’est fondé pour accorder le prêt litigieux. »


title: Affaire Apollonia

text: Par ailleurs, le juge d’instruction a estimé qu’il n’y avait pas lieu de mettre en examen le Crédit immobilier de France, ni aucune des autres banques. Cette décision a été confirmée par la chambre de l’instruction de la Cour d’appel d’Aix. À ce jour, le juge d’instruction a signifié aux parties la fin de son travail d’enquête (article 175) sans que les banques soient mises en examen. Elles ne seront donc pas renvoyées devant le tribunal correctionnel mais demeurent témoins assistés. En parallèle, une « procédure concernant le recel des actes frauduleux détenu par le Crédit immobilier de France Développement a été transmise devant la Cour de cassation. En parallèle, quatre cadres parmi les membres les plus importants de l'état-major du Cifraa dont notamment celle du directeur général, du directeur des relations clientèles, le directeur des engagements et la directrice commerciale ont vu leur mise en examen confirmé en 2018.


title: Affaire Apollonia

text: Enfin, le volet spécifique du viol de la loi Scrivener par les établissements financiers (voir paragraphe plus bas) n'est pas encore instruit à ce jour.


title: Affaire Apollonia

text: Le parquet doit également rendre ses conclusions avant de renvoyer l'ensemble des prévenus dans le cadre d'un procès devant se tenir à partir de 2020. Pour l'association Que choisir la tenue d'un procès serait : « l'occasion de mieux comprendre le rôle des banques, dont la présence s'est révélée indispensable pour la mise en place de l'affaire ».


title: Affaire Apollonia

text: Les parties civiles ont également mis en cause les banques pour le non-respect de la loi Scrivener. Cette loi, du et du , complétée et renforcée au cours des années suivantes, oblige les établissements bancaires à fournir à l’emprunteur l'ensemble des informations financières de son prêt immobilier sur la forme d'une offre papier en double exemplaire sur lesquelles il pourra appuyer sa réflexion. En outre, elle permet au futur emprunteur de disposer d’un délai légal et incompressible de 10 jours afin d’examiner si l’offre préalable de prêt lui convient et de la comparer à d’éventuelles offres concurrentes. En outre, la loi impose l'envoi par voie postale de l'offre de prêt directement à l'investisseur. L'avocat des parties civiles, maître Gobert, évoque la possibilité d'une complicité d'escroquerie en raison des nombreuses anomalies détectées en série, au nombre de 300, lors de l'examen des offres des crédits immobiliers.


title: Affaire Apollonia

text: À ce sujet, auditionné en , le directeur régional de BNP Paribas Personal Finance expliquait notamment que le non-respect de cette loi, encadrant l'octroi de crédit, était « une décision prise au niveau de la direction générale BNP Paribas Invest ». En parallèle, le directeur des engagements du Cifraa (établissement aujourd'hui disparu et remplacé par Credit immobilier de France Développement ou CIFD en 2015) déclarait lors de son interrogatoire par la juge en 2011 : « On savait, au niveau du comité directeur, que les offres de prêt était adressée à l'apporteur (...). Nous avons collégialement accepté les risques vu la qualité de l'apporteur Apollonia et la qualité des dossiers apportés par Apollonia ».


title: Affaire Apollonia

text: Ce volet de l’affaire fait l’objet d’une instruction séparée qui n'a toujours pas été démarrée à ce jour. L’objet de cette enquête consiste à définir si les victimes de l’escroquerie d’Apollonia peuvent bénéficier de la protection de la loi Scrivener, qui protège uniquement les consommateurs, alors que les victimes avaient opté pour un statut professionnel (LMP) qui leur permettait notamment de récupérer la TVA.