title: Bibliothèque du Congrès

text: La bibliothèque du Congrès a été fondée le , par le président John Adams, alors qu'il signait une loi du Congrès, pour transférer le siège du gouvernement de Philadelphie à la nouvelle capitale de l'État, Washington. La loi qui institua la bibliothèque prévoyait également pour l’achat de livres utiles au Congrès des États-Unis. Des documents furent commandés à Londres et la collection, composée de et de trois cartes, fut installée dans le Capitole en 1801.


title: Bibliothèque du Congrès

text: La collection couvrait une grande variété de sujets, mais la majeure partie des supports avaient une nature juridique puisque le Congrès en avait l’utilité pour établir les lois. Le , le président Thomas Jefferson signe la loi établissant le rôle et les fonctions de cette nouvelle institution. Dorénavant, un bibliothécaire de la (bibliothèque du Congrès) nommé par le président se trouve à la tête de la bibliothèque. Le budget et les différents règlements sont du ressort du Parlement par l'intermédiaire du Comité mixte de la bibliothèque. L'emprunt des livres est accordé au président et à son vice-président puis fut étendu aux membres de diverses institutions fédérales. Au-delà du cadre légal, Thomas Jefferson s'est particulièrement investi dans la vie de cette institution pour lui la raison était un aspect important de toute société démocratique et à ce titre possédait une vaste collection de livres. Durant sa présidence, il s'est personnellement investi en recommandant à la bibliothèque d'acheter certains livres. Lorsque les troupes britanniques envahissent Washington et brûlent le Capitole et les qui s'y trouvent, il propose de vendre à la bibliothèque sa collection personnelle composée de . Cet achat est accepté en 1815 pour la somme de .


title: Bibliothèque du Congrès

text: Cet achat double le nombre d'ouvrages et étend également les sujets couverts par la bibliothèque tels que le droit, l'économie et l'Histoire. À ceux-ci viennent s'ajouter des ouvrages sur l'architecture, l'art, la science, la littérature et la géographie, thèmes autrefois peu exploités. Cette nouvelle collection ne contient pas uniquement des livres en anglais, mais également en français, espagnol, allemand, latin, grec ou encore russe.


title: Bibliothèque du Congrès

text: La période d'avant-guerre fut difficile pour la bibliothèque. Durant le début des années 1850 le bibliothécaire du Smithsonian, Charles Coffin Jewett, tente de faire de cette dernière la bibliothèque nationale des États-Unis. Mais cette volonté est contrecarrée par le secrétaire du Smithsonian, Joseph Henry, qui désire que son institution se recentre sur la recherche scientifique et la publication. Il considère également que le rôle de bibliothèque nationale devrait revenir à la bibliothèque du Congrès. Le , Henry renvoie Jewett et met ainsi fin à la possibilité du Smithsonian de devenir la bibliothèque nationale des États-Unis et en 1866, les du Smithsonian sont transférés à la bibliothèque du Congrès.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Le 24 décembre 1851, le plus grand incendie de l'histoire de la bibliothèque détruisit , soit environ les deux tiers des de la collection de la bibliothèque : certains de ces livres faisaient partie du transfert d'origine de Jefferson. Un congrès en 1852 accorda pour remplacer les livres perdus, mais pas pour acquérir de nouveaux documents. Cela correspondait à la politique de conservation du bibliothécaire de l'époque, John Silva Meehan et du président de la commission mixte, le sénateur James Pearce, qui préfèrent limiter les activités de la bibliothèque. En 1857, le Congrès cessa de prêter des documents au public, considérant que cette compétence relevait du Ministère de l'Intérieur et de son programme international d'échange de livres. À la fin de la guerre de Sécession, la bibliothèque du Congrès avait un effectif de sept personnes pour une collection de .


title: Bibliothèque du Congrès

text: La bibliothèque du Congrès se réaffirma pendant la deuxième moitié du sous l'impulsion du bibliothécaire Ainsworth Rand Spofford, qui dirigea la bibliothèque de 1865 à 1897.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Entre 1865 et 1870, le Congrès récolta des fonds pour la construction du bâtiment Thomas Jefferson. Il plaça toute la procédure de droit d'auteur et les activités de dépôt sous le contrôle de la bibliothèque et restaura l'échange international de livres. La bibliothèque acquit aussi les collections des bibliothèques du Smithsonian et celles de l'historien américain Peter Force, renforçant ainsi significativement ses collections scientifiques et américaines. Avant 1876, la bibliothèque du Congrès possédait et entretenait des relations étroites avec la bibliothèque municipale de Boston. Elles constituaient à elles deux la plus grande bibliothèque nationale. Quand la bibliothèque du Congrès se déplaça du bâtiment du Capitole à son nouveau siège social en 1897, elle comptait plus de , dont 40 % avaient été acquis par le dépôt légal. Un an avant le déménagement de la bibliothèque, son comité tint une session d'auditions. Son objectif était d'évaluer l'état de la bibliothèque et d'élaborer un plan pour sa future croissance et réorganisation. Spofford et six experts, dont Herbert Putnam et Melvil Dewey de la bibliothèque de l'État de New York envoyés par l'American Library Association, soulignent l'importance d'en faire une bibliothèque nationale. En 1897, la bibliothèque intègre le Thomas Jefferson Building.


title: Bibliothèque du Congrès

text: La bibliothèque du Congrès, stimulée par la réorganisation de 1897, commença à se développer plus rapidement. Le successeur de Spofford, John Russell Young, en fonction pendant deux ans, remania l’administration de la bibliothèque et utilisa ses relations d’ancien diplomate pour acquérir des documents du monde entier. Il établit les premiers programmes d'aide de la bibliothèque pour les personnes aveugles et les personnes handicapées. Herbert Putnam occupa les fonctions de bibliothécaire de 1899 à 1939. Il eut le poste deux ans avant que la bibliothèque ne devienne la première des États-Unis avec un million de volumes rassemblés. Durant sa titularisation, il concentra ses efforts sur l’accessibilité et l’utilité de la bibliothèque auprès des publics. Il mit aussi en place un service de prêt entre bibliothèques.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Le président Franklin D. Roosevelt nomma Archibald MacLeish comme successeur de Putnam en 1939. Archibald MacLeish occupa le poste de 1939 à 1944 et devint le bibliothécaire du Congrès le plus reconnu. Il encouragea les bibliothécaires à s’opposer au totalitarisme au nom de la démocratie et dédia la salle de lecture Sud de l'édifice Adams à Thomas Jefferson. Il demanda à l’artiste Ezra Winter d'y peindre quatre murs à thème. Il créa également une « alcôve de la démocratie » dans la salle de lecture principale de l'édifice Jefferson pour les documents importants tels que la Déclaration, la Constitution et les documents fédéraux. La bibliothèque du Congrès participa à l’effort de guerre, en stockant la Déclaration d'Indépendance, Constitution des États-Unis à Fort Knox et les données météorologiques sur l'Himalaya pour les pilotes de l'armée de l'air. Mac Leish démissionna en 1944 pour le poste de secrétaire d'État adjoint. Le président Harry Truman nomma Luther H. Evans, bibliothécaire du Congrès. Evans, en poste jusqu'en 1953, se consacra aux acquisitions de la bibliothèque, au catalogage et aux services bibliographiques. Il se consacra notamment au développement des missions de la bibliothèque du Congrès à travers le monde : la mission de San Francisco permit à des bibliothécaires du Congrès de participer à la réunion de l'Organisation des Nations unies ; la mission en Europe d'acquérir des publications européennes pour les bibliothèques américaines ; la mission au Japon d'aider à la création de la National Diet Library. En 1953, Lawrence Quincy Mumford succéda à Evans, poste qu'il occupa jusqu'en 1974. C'est à cette période que débuta la construction du mémorial James Madison, le troisième bâtiment de la bibliothèque du Congrès. Mumford, grâce à une augmentation du budget, a pu consacrer son énergie à la création de nouveaux centres d'acquisition à l'étranger, notamment au Caire et à New Delhi.


title: Bibliothèque du Congrès

text: En 1967, la bibliothèque commença à mettre au point des techniques de conservation du livre grâce au Bureau de conservation. Elle devint alors la plus importante bibliothèque de recherche et de conservation aux États-Unis. Sous l’administration Mumford eut lieu le débat public à propos du rôle de la bibliothèque du Congrès à la fois bibliothèque législative et Bibliothèque nationale. Pell Claiborne proposa un certain nombre de réformes institutionnelles : le développement des activités et services nationaux, divers changements organisationnels qui orienteraient la bibliothèque vers un rôle national. Douglas Bryant, bibliothécaire de Harvard suggère de changer le nom de la bibliothèque du Congrès, ce qui a été qualifié par Mumford comme « une violence indicible à la tradition ». La loi sur la réorganisation législative de 1970 mit fin au débat. Les fonctions législatives de la bibliothèque changèrent, mettant davantage l'accent sur la recherche pour le Congrès et en renommant le Service de référence législative en Service de recherche du Congrès.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Gerald Ford nomma Daniel J. Boorstin successeur de Mumford en 1974. Le premier défi de Boorstin fut le déménagement dans le nouveau bâtiment Madison de 1980 à 1982. Ce qui permet à Boorstin de se concentrer sur d'autres domaines de l'administration telles que les acquisitions. Profitant de la croissance budgétaire continue, passant de de dollars en 1975 à plus de de dollars en 1987, Boorstin participe activement à resserrer les liens avec les intellectuels, les auteurs, les éditeurs, les responsables culturels et le monde des affaires. À son départ en 1987, le "New York Times" le qualifia d'. Ronald Reagan nomma James H. Billington treizième bibliothécaire du Congrès en 1987, poste qu'il occupa jusqu’en 2011. Billington profita des nouvelles avancées technologiques et d’Internet pour relier la bibliothèque aux établissements d'enseignement à travers le pays en 1991. La fin de la guerre froide permit à la bibliothèque de développer des relations avec les pays nouvellement ouverts d’Europe de l'Est en les aidant à créer leurs propres bibliothèques parlementaires. Au milieu des années 1990, sous la direction de Billington, la bibliothèque du Congrès poursuivit le développement d'une « Bibliothèque nationale numérique », d'une orientation stratégique globale controversée au sein de la profession. Fin novembre 2005, la bibliothèque annonce son intention de lancer le projet (Bibliothèque numérique mondiale) pour la préservation numérique de livres et autres supports de toutes les cultures du monde.


title: Bibliothèque du Congrès

text: En avril 2010, elle a annoncé son intention d'archiver toute la communication publique de Twitter depuis son lancement en mars 2006.


title: Bibliothèque du Congrès

text: La bibliothèque du Congrès archive ainsi plus de de tweets par jour, soit depuis la création de ce service. Toutefois, ces tweets ne sont pas encore accessibles au public : ils posent de nombreux soucis de stockage mais aussi de catalogage et d'indexation. L'ambition de ce service est de pouvoir nous « informer sur la culture dans laquelle ils ont été écrits », à l'instar des journaux du estime Lee Humphreys, professeur de communication à l'université Cornell à Washington. Le février 2012, la bibliothèque du Congrès signe une convention de partenariat avec l'Ina. Cette convention met en place l'échange de documents audiovisuels réalisés l'un sur l'autre par la France et les États-Unis. L'enjeu est de créer une base de données collective aux deux pays. À l'ouverture, étaient disponibles, allant du simple programme télévisé aux films et documentaires.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Avec plus de de supports de culture et de connaissance en 2016 (plus de de documents en 2007), elle est l'institution la plus importante du monde et également la plus vieille structure fédérale aux États-Unis. La bibliothèque est répartie sur trois bâtiments, tous à Washington :


title: Bibliothèque du Congrès

text: En 2007, les ressources financières de la bibliothèque du Congrès étaient de de dollars. Environ permanents travaillent dans les de la bibliothèque et () de rayonnages sont destinés au savoir universel. En 2007, sa collection comprend notamment : de livres et autres imprimés (deux fois les réserves de la Bibliothèque nationale de France), de manuscrits, de photographies, de plans et de cartes, et de disques. Par manque de place, elle développe une vaste campagne de numérisation de ses documents. Elle mène des recherches sur la conservation de ceux-ci et applique en ce moment d'importants moyens à la désacidification du papier de bois produit au . En 2008, des bornes interactives ont été installées à l'intention des visiteurs afin de leur permettre d'explorer des pièces rares de la collection.


title: Bibliothèque du Congrès

text: La bibliothèque est ouverte au public pour des recherches et des visites guidées. Seules les personnes disposant d'une carte d'identification de lecteur "(Reader Identification Card)", disponible au Madison building, peuvent accéder aux salles de lecture et aux collections. Cette carte peut être acquise par toute personne âgée de sur présentation d'un document officiel (permis de conduire, cartes d'identité ou passeport).


title: Bibliothèque du Congrès

text: Seuls les membres du Parlement des États-Unis, des officiels du gouvernement, les membres de la Cour suprême et leurs assistants peuvent emprunter des livres. Des accords avec des bibliothèques universitaires peuvent être passés pour échanger des documents, à condition qu'aucune institution des États-Unis n'en ait besoin.


title: Bibliothèque du Congrès

text: On y trouve des éditions rares d'auteurs grecs et latins comme Hérodote ou Lucrèce, des auteurs de la Renaissance tels que Copernic, Vésale, Vasari et français, Descartes, Bossuet, Montesquieu. Les historiens peuvent consulter des manuscrits médiévaux comme les "Institutes" (), le "Grand Coutumier de Normandie illustré" (vers 1500).


title: Bibliothèque du Congrès

text: La bibliothèque du Congrès conserve la plus grande collection occidentale d'incunables, dont une des imprimée en 1454-1455. Cet exemplaire en parfait vélin, est un des trois qui existent dans le monde. Il a été acheté en 1930 à plus de .


title: Bibliothèque du Congrès

text: Est également présente la première édition complète de l"'Encyclopédie" de Diderot. Elle possède des cartes anciennes, comme la première "Géographie" de Ptolémée publiée à Venise en 1475.


title: Bibliothèque du Congrès

text: C'est aussi à la bibliothèque du congrès, , où , ainsi que l'écrivent Élisabeth Roudinesco et Michel Plon.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Le poste de bibliothécaire du Congrès a été créé en 1802. Il est attribué à vie, par le président des États-Unis, sur le conseil et avec l'accord du Sénat des États-Unis. Le Congrès n'a obtenu ce droit qu'en 1897. Voici la liste des bibliothécaires du Congrès :


title: Bibliothèque du Congrès

text: La bibliothèque du Congrès est la mieux équipée au monde en systèmes informatiques. Elle a établi le format MARC, un standard de communications pour l'échange de données bibliographiques.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Son système de classification s'impose dans le monde malgré quelques imperfections : des carences notoires dans les sphères bibliographiques, des faiblesses sur les sujets de l'Extrême-Orient ou du Proche-Orient. Cependant, le caractère volumineux de son catalogue, l'importance de ses moyens financiers et le professionnalisme de ses équipes sont reconnus. Elle est également remarquable en ce qui concerne les Amériques, l'Europe et les sciences politiques.


title: Bibliothèque du Congrès

text: La numérisation est un procédé qui consiste à transférer les informations contenues sur un support analogique vers un support numérique afin d’en favoriser la manipulation sur un système informatique.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Depuis les années 1990, la Bibliothèque du Congrès a mis sur pied et a contribué à de nombreux programmes nationaux de numérisation du patrimoine pour permettre l’accès à l’information aux membres du Congrès, aux chercheurs, aux professeurs, aux étudiants, au grand public ainsi qu’aux communautés présentes sur internet.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Le site web American Memory est une initiative de la Bibliothèque du Congrès qui a vu le jour en 1990. Au départ, il s’agissait d’un projet pilote afin de mesurer l’intérêt de la clientèle pour d’éventuelles collections numériques. En 1994, à la suite d'une réponse positive des usagers, au développement récent du web et aux donations de commanditaires, la Bibliothèque du Congrès lança le National Digital Library Program. Subventionné par des fonds publics et privés, l’American Memory regroupait en ligne plus d'une centaine de collections thématiques. En 2000, le programme national de bibliothèque numérique américain comptait plus de 5 millions d’articles numérisés et disponibles sur internet.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Le National Digital Information Infrastructure and Preservation Program (NDIIPP) était un programme financé par la Bibliothèque du Congrès. Ce programme a débuté à l’année 2000 et s’est étendu jusqu’en 2018. Le programme avait trois objectifs principaux, soit de sélectionner, conserver et diffuser les collections numériques, de créer et de renforcer un réseau de partenariats entre les institutions et de développer les infrastructures et les outils technologiques en lien avec la numérisation.


title: Bibliothèque du Congrès

text: La bibliothèque numérique mondiale est issue d’une collaboration entre la Bibliothèque du Congrès et l’UNESCO. L’idée d’une bibliothèque numérique regroupant le patrimoine numérique mondial a été soumise à l’UNESCO en 2005 par l’ex-bibliothécaire du Congrès James H. Billington. Le projet a été entamé l’année suivante avec la formation d’un groupe d’experts et avec la participation de partenaires internationaux. En plus de la Bibliothèque du Congrès et de l’UNESCO, la Bibliotheca Alexandrina, la Bibliothèque nationale du Brésil, la Bibliothèque et les Archives nationales de l’Égypte, la Bibliothèque nationale de Russie et la Bibliothèque d’État de Russie se sont aussi engagées à participer au projet. Un prototype de la bibliothèque numérique a été créé en 2007 et celle-ci est accessible pour tous sur internet depuis 2009. En date de 2020, on retrouve plus de 19 000 articles et plus d'un million de fichiers concernant plus de 190 pays. À ce jour, la bibliothèque compte 158 partenaires se trouvant dans 60 pays différents.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Suivant le plan de stratégie numérique 2019-2023 de la Bibliothèque du Congrès qui a pour objectif de favoriser l’accès à l’information numérique de la bibliothèque, le site web de l’institution (https://www.loc.gov/) offre à ce jour l’accès à plus de 440 collections numériques. Les collections comprennent entre autres des fichiers numérisés de photos, de cartes, de manuscrits, de journaux, de documents personnels et d’enregistrements audio et vidéo portant sur divers sujets tels que l’histoire des États-Unis d’Amérique, les sciences et technologies ou l’art et l’architecture. À titre d’exemple, la collection de documents d’Abraham Lincoln contient à elle seule environ 40 550 pièces datant de 1774 à 1948.


title: Bibliothèque du Congrès

text: La bibliothèque du Congrès présente le juke-box national qui rend disponible gratuitement des enregistrements historiques au grand public en écoute sur la plateforme en ligne. La numérisation des titres a été effectuée courant 2010 au sein du Packard Campus, le département de la conservation audiovisuelle de la bibliothèque du Congrès. Ces enregistrements proviennent des collections de la bibliothèque du Congrès Packard Campus, de bibliothèques et d'archives comme Sony Music Entertainment qui a accordé une licence gratuite pour diffuser des enregistrements acoustiques.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Lors de son lancement, le juke-box comprenait plus de effectués entre 1901 et 1925 par des labels comme Victor Talking Machine Company. Les enregistrements étaient proposés sous forme de couvrant tous les genres : jazz, blues, folk, gospel, pop, sketches du début du . Son contenu est régulièrement complété par des enregistrements acoustiques fait par d'autres labels appartenant à Sony comme Columbia Records ou Okeh Records, ou d'autres partenaires dont l'université de Californie, l'université de Californie à Santa Barbara et sa Davidson Library, le département des collections spéciales, EMI Music.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Genres : musique classique, opéra, caractérisations ethnique, la musique populaire. Cette rubrique englobe la musique populaire de toute forme ou l'instrumentation. Toutes les sélections affectant les sous-genres énumérés ci-dessous (Blues à Yodeling) apparaissent également dans cette rubrique.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Dans le film "Les Hommes du président", un travelling au-dessus de Robert Redford et Dustin Hoffman révèle la salle de lecture du "Thomas Jefferson Building" quand tous deux analysent les fiches d'emprunt. Cette scène iconique est parodiée dans l'épisode "Le maire est amer" de la série "Les Simpson".


title: Bibliothèque du Congrès

text: Dans le film "Benjamin Gates et le Livre des secrets", la bibliothèque apparaît dans la quête du héros, puis devient le théâtre d'une opération policière de grande envergure.


title: Bibliothèque du Congrès

text: Dans le biopic "J. Edgar" de Clint Eastwood, on présenta le futur et controversé directeur du FBI se vantant d'avoir participé à la création du système de catalogue et de fichage des livres, s'en inspirant grandement pour sa future carrière. S'il a effectivement vu ce système, l'attribution de la création est de la vantardise.


title: Henri-Jules de Bourbon-Condé

text: Henri Jules de Bourbon, né le à Paris et mort le , est un prince du sang français, fils de Louis II de Bourbon-Condé, dit le « Grand Condé ».


title: Henri-Jules de Bourbon-Condé

text: Il porte les titres de prince de Condé (à partir de 1686), premier prince du sang, duc de Bellegarde, duc de Châteauroux, duc de Montmorency, duc d'Enghien (1646-1686) et duc de Guise, Pair de France, marquis de Graville, comte de Sancerre (1686-1709), comte de Charolais et seigneur de Chantilly.


title: Henri-Jules de Bourbon-Condé

text: Fils du Grand Condé et de Claire-Clémence de Maillé, nièce du cardinal de Richelieu, il est baptisé à l'église Saint-Sulpice de Paris le , le cardinal Mazarin étant son parrain.


title: Henri-Jules de Bourbon-Condé

text: Il porte le titre de « duc d’Enghien » jusqu’à la mort de son père en 1686, date à laquelle il devient prince de Condé, communément appelé « Monsieur le Prince ».


title: Henri-Jules de Bourbon-Condé

text: Exilé en même temps que ses parents aux Pays-Bas espagnols, à la suite de la Fronde, il revient en France après la signature du traité des Pyrénées (1659).


title: Henri-Jules de Bourbon-Condé

text: À partir de , il a pour maîtresse Françoise Charlotte de Montalais, sœur de Nicole-Anne-Constance de Montalais (Aure de Montalais).


title: Henri-Jules de Bourbon-Condé

text: Il est nommé brigadier de cavalerie le , maréchal de camp le , lieutenant général le . Il commanda en second, faisant office de chef d’état-major, l’armée du Rhin. Il n’eut jamais de commandement réel, le roi et Louvois ne pouvant se fier à son esprit tordu et sans talent, hors sa bravoure.


title: Henri-Jules de Bourbon-Condé

text: « Fils dénaturé, cruel père, mari terrible, maître détestable, pernicieux voisin, sans amitié, sans amis, incapable d'en avoir, jaloux, soupçonneux, inquiet sans aucune relâche, plein de manèges et d'artifices à découvrir et à scruter tout, à quoi il était occupé sans cesse.»


title: Henri-Jules de Bourbon-Condé

text: Il était atteint de lycanthropie, mal que l'on attribuait à l'hérédité de sa mère. Saint-Simon explique ainsi : « on disait tout bas qu'il y avait des temps où tantôt il se croyait chien, tantôt quelque autre bête, dont il imitait les façons.»


title: Henri-Jules de Bourbon-Condé

text: Il épouse à Paris, dans la chapelle du palais du Louvre, le , Anne de Bavière, seconde fille d’Édouard, prince Palatin et d’Anne de Gonzague de Clèves de Nevers, héritière des Guise par sa mère, dont il eut :


title: CDG Express

text: CDG Express est un projet de liaison ferroviaire en région Île-de-France, entre la gare de Paris-Est à Paris et l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle.


title: CDG Express

text: Ce projet est justifié, selon le gouvernement, par les limites de la prestation du , l'existence de services de transport rapides dédiés dans les aéroports concurrents et la saturation des transports routiers sur les autoroutes A1 et A3.


title: CDG Express

text: Le projet, d'abord abandonné sous sa forme initiale fin 2011 (Vinci, seul candidat privé encore présent s'étant retiré) est relancé en 2014, avec une mise en service dorénavant espérée fin 2026 par une entreprise associant SNCF Réseau et Aéroports de Paris pour l'infrastructure et Hello Paris (société commune entre Keolis et RATP Dev) pour l'exploitation et la maintenance des trains.


title: CDG Express

text: La desserte de Paris par voie ferrée depuis l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle est réalisée par le . Cette ligne comprend dans sa partie nord deux branches, dont une dessert l'aéroport avec une tarification spécifique. Avant le programme de rénovation achevé en 2016, la qualité du service était décriée avec notamment une signalétique non internationalisée, opaque et un fonctionnement erratique des trains.


title: CDG Express

text: Bien que la du RER traverse la région parisienne du nord au sud en passant par de grandes gares d’échanges à Paris (Gare du Nord, Châtelet - Les Halles), certains passagers aériens évitent d'emprunter le RER, inadapté à leurs besoins spécifiques en raison des équipements insuffisants qu'il leur propose, et utilisent des taxis ou des bus mais se trouvent parfois bloqués dans les bouchons de l'autoroute A1 ou de l'autoroute A3.


title: CDG Express

text: La création du Grand Paris Express est étudiée parallèlement au projet de qui desservirait l’aéroport à l'horizon 2025-2030.


title: CDG Express

text: Le projet a été l'occasion du premier « débat public » en Île-de-France, organisé par la Commission nationale du débat public, organisé dans les derniers mois de 2003. Il a la particularité d'avoir fait accepter par le maître d'œuvre un changement dans le tracé prévu, notamment pour permettre l'utilisation d'infrastructures existantes, ce qui obligera à les moderniser.


title: CDG Express

text: La nouvelle relation, qui emprunterait une infrastructure de , dont sur des voies existantes, ne devrait rien coûter à la collectivité (si tout se passe comme prévu) : c'est en principe sur l'utilisateur, au travers du prix du billet, que seront répercutées l'intégralité du coût du projet et les marges de l'exploitant commercial(voir ci-dessous).


title: CDG Express

text: L'État, qui assurera le rôle de maître d'ouvrage sur le projet, a décidé de mettre la ligne en concession (construction et exploitation) avec une contrainte forte pour le futur exploitant, celle de recourir au service de SNCF Réseau pour la circulation des trains.


title: CDG Express

text: En juillet 2006, le ministre des Transports donne le coup d'envoi à la procédure de consultation sur le projet. Dans un communiqué de presse du , le préfet de la région Île-de-France a indiqué que la mise en œuvre du n'interviendrait qu'après la réalisation des améliorations de la ligne B du RER (RER B Nord +).


title: CDG Express

text: En janvier 2007, cinq groupements candidats ont été autorisés à concourir à l'appel d'offres lancé en mars 2007. L'enquête d'utilité publique a été lancée en novembre 2007. Le concessionnaire aurait dû être désigné au premier semestre 2008 et les travaux auraient dû commencer en 2008 pour une ouverture entre fin 2012 et 2015. Mais en juin 2008, il n’y a finalement plus qu’un seul candidat : Vinci.


title: CDG Express

text: La signature de la concession qui devait avoir lieu au début de l'année 2010 est finalement reportée. L'opération est remise en cause : la crise économique, qui a entraîné la baisse du nombre de passagers à Roissy, ainsi que les projets concurrents relatifs au Grand Paris compromettent en effet l'équilibre du projet. Vinci poursuit toutefois les discussions avec les pouvoirs publics. La liaison, si elle est finalement réalisée, ne devrait pas intervenir avant 2016. En septembre, les négociations sont au point mort : outre la concurrence du projet de métro du Grand Paris Express, le consortium craint les grèves du personnel appartenant au groupe SNCF, l'obligation lui ayant été faite de recourir à ce gestionnaire d'infrastructure, et souhaiterait capter la clientèle provenant de Grande-Bretagne arrivant à la gare de Paris-Nord, ce qui compromet l'implantation prévue du terminus à la gare de Paris-Est, avec une augmentation corrélative des coûts.


title: CDG Express

text: Mi-mai 2008, seul le groupement Vinci a déposé une offre, les autres candidats ayant renoncé, ce qui semble compromettre le projet. Mais selon Dominique Bussereau mi-2008 : . Jean-Louis Borloo trouve également normale la procédure : .


title: CDG Express

text: Malgré les critiques sur son utilité et sa viabilité, et malgré le projet de Christian Blanc de réaliser une liaison directe reliant La Défense et Roissy, un arrêté interpréfectoral a déclaré d’utilité publique le . Le maire de Paris, lui, entend défendre "a minima" l'enfouissement sur une plus grande distance pour sauvegarder son projet de rénovation urbaine au niveau de la Porte de la Chapelle, liée notamment à l'arrivée du tramway T3b d'ici 2012. Le projet est attribué en concession au groupe Vinci pour une mise en service espérée en 2014, mais le groupe abandonne le dossier fin 2011 faute de financements.


title: CDG Express

text: Le , jugeant que le projet est dans l'impasse, et manifestant un intérêt de la région Île-de-France pour l'amélioration de la desserte de Roissy, Jean-Paul Huchon annonce qu'il « ouvre la voie à la mise en œuvre du projet du Charles-de-Gaulle express à la condition d’une reprise en main du projet par le STIF, de la réintégration du projet dans la tarification francilienne et de l’aménagement de quelques stations. Lors d'une réunion organisée le à La Défense dans le cadre des débats publics sur le prolongement du , d'Arc Express et du Grand Paris Express, le projet du STIF a été davantage explicité : il est également envisagé de faire passer ce remanié dans le tunnel du RER E avec des arrêts envisagés dans les gares de La Défense ( pour Roissy), Porte Maillot, Haussmann - Saint-Lazare, Magenta, puis (hors voies du RER E) Stade de France et Le Bourget.


title: CDG Express

text: Selon des informations relayées par la presse en avril 2011, pourrait ne jamais voir le jour en raison de son coût jugé trop élevé, son tracé loin des quartiers d'affaires de la capitale et la concurrence du projet Grand Paris Express.


title: CDG Express

text: En juin 2011, la Régie autonome des transports parisiens (RATP), qui n'a pas obtenu le prolongement de la du métro jusqu'à Roissy dans le cadre du Grand Paris Express, propose aux pouvoirs publics et à la SNCF une alternative pour débloquer le dossier CDG Express. Il s'agirait de mettre en place une liaison express (trajet direct) entre la gare du Nord (en surface) et l'aéroport de Roissy-CDG. La SNCF et la RATP seraient coopérateurs de cette ligne, qui utiliserait des rames de RER MI84 rénovées (en provenance de la du RER). La tarification - adaptée - permettrait vraisemblablement aux usagers d'effectuer une correspondance gratuite avec les autres moyens de transport dans Paris. L'investissement aurait un coût nettement moindre que pour (il serait compris entre 150 et d'euros) et la date de mise en service pourrait être envisagée beaucoup plus tôt (fin 2013), sans attendre d'hypothétiques travaux pour transférer le terminus de cette ligne dans une gare ayant plus de capacités.


title: CDG Express

text: Finalement, au vu des incertitudes concernant le trafic attendu, des difficultés de financement, et de l'abandon de Vinci, seul candidat encore en lice, le projet est définitivement abandonné sous sa forme initiale en novembre 2011. Toutefois, le gouvernement ne renonce pas à la réalisation de la liaison, et prévoit une consultation plus large des divers acteurs concernés par le projet afin de le relancer sous une autre forme, dans laquelle l'État participerait financièrement.


title: CDG Express

text: Depuis que le groupe Vinci a jeté l’éponge, le projet semblait abandonné mais l’idée a été reprise par la RATP. Le nouveau tracé devrait relier directement l’aéroport à la gare de l’Est (la gare du Nord ne pouvant plus accueillir de trafic supplémentaire) puis au quartier d’affaires de La Défense par raccordement à la ligne E du RER qui doit être prolongée vers la gare de Mantes-la-Jolie en passant par La Défense et Nanterre. Concrètement, la construction et la maintenance de la ligne seraient du ressort de RFF. L'exploitation future, elle, serait assurée conjointement par la SNCF et la RATP, réunies dans une société commune, où elles pourraient faire la démonstration de leur capacité de travailler ensemble. Pour le financement, la création d'une structure dédiée serait à l'étude. En 2012, le consensus sur le projet semble assez large.


title: CDG Express

text: Le , l’État, Aéroports de Paris (ADP) et Réseau ferré de France (RFF, devenu SNCF Réseau) ont annoncé la création d’une société d’études commune chargée de préparer la réalisation de la liaison. La société d'études doit actualiser le coût et les prévisions de trafic. Selon "lesechos.fr", le financement est estimé à d'euros (valeur 2019) mais reste à consolider au cours de l'année 2015. Les travaux commenceraient en 2017 pour une mise en service escomptée en 2023 a indiqué Frédéric Cuvillier, alors secrétaire d'État chargé des Transports. En novembre 2014, le Premier ministre Manuel Valls nomme un coordinateur interministériel, Vincent Pourquery de Boisserin, chargé du suivi du dossier pour le gouvernement. L’État souhaite obtenir des financements européens.


title: CDG Express

text: Mi-octobre 2015, le Premier ministre, Manuel Valls, annonce la transmission au Conseil d’État au début de 2016 d'une ordonnance visant à créer la société devant prendre en charge ce projet porté par ADP et SNCF Réseau. Toutefois, pour réduire les coûts et les délais de réalisation, l’État renoncerait à l'enfouissement des voies dans le secteur de la porte de la Chapelle et du futur quartier Chapelle-Charbon au profit de la réutilisation d'un tronçon de la Petite Ceinture, ce que la Ville de Paris rejette jugeant les nuisances sonores trop importantes pour les futurs riverains.


title: CDG Express

text: En février 2016, l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (ARAFER) rend un avis favorable sur le projet d'ordonnance relative au projet. Sur le volet financier du projet, l'ARAFER considère que suggérant une participation de l’État, ou d'aides européennes via le « Plan Juncker » et le mécanisme pour l'interconnexion en Europe, au financement du projet de cette ligne. Le régulateur estime en effet que c'est à l'État, et non à la SNCF, d'abonder le capital de la future société au nom de la maîtrise de la dette de l'entreprise ferroviaire publique.


title: CDG Express

text: L'ordonnance du « "relative à la réalisation d'une infrastructure ferroviaire entre Paris et l'aéroport Paris-Charles de Gaulle" », prise en application de la loi pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques, dite « loi Macron », prévoit d'attribuer à une .


title: CDG Express

text: Une enquête publique se déroule au premier semestre 2016 en vue d'une possible mise en service à l'horizon 2023. Le parti EELV dépose le une requête devant le tribunal administratif pour contester les facultés d'expropriation accordées par l'ordonnance du pour la réalisation du projet. La consultation publique est rouverte du au . Fin octobre, le commissaire enquêteur rend un avis favorable assorti de deux réserves ; il estime nécessaire d'établir . En octobre 2018, la ville de Mitry-Mory et plusieurs particuliers dont l'élu EELV Pierre Serne sont déboutés par le Conseil d'État de leur recours qui contestait l'arrêté interpréfectoral du , la juridiction estimant que le dossier d'enquête publique était suffisamment documenté et actualisé.


title: CDG Express

text: Le rapport jugeant la liaison piétonne souterraine indispensable entre les gares du Nord, de l’Est et de Magenta pour assurer l’efficience de la liaison avec les différentes correspondances possibles des transports franciliens et des TGV, les opérateurs intègrent celle-ci au projet. L'établissement d'un plan de financement avec répartition chiffrée selon les modalités prévues (acteurs, nature et montants) et d'une grille de circulation confirmant l’absence d’impact sur le fonctionnement des lignes existantes, l’arrêté inter-préfectoral de déclaration d'utilité publique modificative du projet est signé le . Il modifie la déclaration d’utilité publique obtenue en décembre 2008 et prorogée pour cinq ans en 2013.


title: CDG Express

text: En septembre 2016, le Parlement débat en urgence (une seule lecture par chambre) du projet de loi de deux articles présenté le au Conseil des ministres : .


title: CDG Express

text: Selon le député PS et rapporteur du projet de loi Philippe Duron, empruntera de voies existantes utilisées notamment par la et en cas d’incident par le : , précisant que d'euros du du projet seraient consacrés à des aménagements sur le RER B. La taxe d' sur les billets d’avion pourrait être adoptée dans le projet de loi de finances 2017 et les travaux débuter en 2018, Paris Aéroport (ex-Aéroports de Paris) annonçant avoir profité de la fermeture de la de Roissy en 2016 pour mener des de d'euros pour un tronçon du tunnel souterrain du . Le projet de loi est adopté en commission le par les députés. L'investissement de estimé à d'euros posant une question de compatibilité avec la votée en 2014 pour limiter les capacités d'endettement de la SNCF, le gouvernement pourrait y déroger en raison de la spécificité du projet. Face aux critiques, relayées notamment par le député Bertrand Pancher, des compagnies aériennes comme Air France à propos de la nouvelle taxe sur les passagers aériens, le PDG de Paris Aéroports Augustin de Romanet précise qu'elle concerne L'Assemblée nationale adopte le projet de loi le , le débat ayant permis au secrétaire d’État aux transports Alain Vidalies de confirmer au député de Saint-Denis Mathieu Hanotin le remplacement du vétuste pont de Soissons.


title: CDG Express

text: Il est débattu au Sénat le et adopté sous une forme amendée. Sous la pression d'Air France, la taxe sur les billets d'avion ne sera perçue qu'à compter de la mise en service du et non dès 2017 comme envisagé. Le gouvernement doit proposer un mécanisme de financement alternatif pour la période entre 2017 et 2023. Par ailleurs, une commission mixte paritaire doit proposer un texte commun aux deux chambres.


title: CDG Express

text: En décembre 2016, il est annoncé qu'ADP et sont rejoints par la Caisse des dépôts et consignations pour apporter un total de d'euros de fonds propres, auxquels ADP ajoute d'euros d'avances remboursables. Ces montants rendent possibles l'activation de la taxe sur les passagers, d'un montant maximal de , au moment de la mise en service de cette ligne, tout en réunissant les montants suffisants pour faire appel aux banques afin d'emprunter le complément de financement nécessaire.


title: CDG Express

text: Le projet de loi modifié est adopté définitivement le après le vote par le Sénat du texte amendé voté la veille par l'Assemblée nationale.


title: CDG Express

text: Fin juin 2017, la Commission européenne valide une aide de d’euros accordée au projet qui prendra la forme d' et accepte un mécanisme de type garantie publique ("cession Dailly acceptée") pour garantir le remboursement des prêts du concessionnaire.


title: CDG Express

text: Alors que l'organisation à Paris des Jeux olympiques de 2024 a été attribuée à la France en , le Gouvernement annonce en qu'il accordera un prêt de d'euros au gestionnaire d'infrastructures du en raison de la frilosité des banques pour financer des infrastructures de transport. Ce prêt est un temps annulé par le Sénat dont certains membres manifestent ainsi leur inquiétude sur le projet de la . SNCF Réseau chiffre alors le projet à d'euros car aux estimé en 2014, il faut rajouter représentant les coûts de fonctionnement de la société, les coûts d'indexation et les frais financiers. Le gestionnaire d'infrastructure (GI), qui prendra la forme d'une société par actions simplifiée, apportant répartis à parité entre ADP, SNCF Réseau et la CDC (et un éventuel apport complémentaire de d'ADP), l'emprunt de l’État sur vient compléter le budget. Entre 2024 et 2030, le risque commercial sera assuré par l’État, qui pourra prendre les mesures adéquates pour corriger le contrat de concession, avant qu'il ne soit transféré en 2030 au GI. Il sera alimenté par la taxe sur les billets d'avion d'un montant maximal de et les redevances de péages sur les voies de SNCF Réseau (environ ) et les de voies nouvelles (environ sur la durée de concession).


title: CDG Express

text: En décembre 2018, Grégoire Marlot, ancien cadre de SNCF Réseau et déjà chargé de préfiguration de la structure depuis le printemps précédent est désigné président du gestionnaire d'infrastructure.


title: CDG Express

text: Le choix de l'exploitant-mainteneur doit être fait entre Transdev et le groupement Keolis-RATP Dev d'ici début 2019. Le rejet en octobre 2018 du recours en Conseil d'État ouvre la voie à la création de la société. Pour cette désignation, sous la pression de Transdev, la ministre chargée des transports Élisabeth Borne se déporte en raison de ses fonctions passées à la RATP et à la SNCF. Le choix sera assuré par le ministre de la Transition écologique et solidaire François de Rugy.


title: CDG Express

text: Les deux candidats sont auditionnés par la direction générale des infrastructures, des transports et de la mer en septembre 2018, et une seconde audition a été organisée le pour départager les dossiers, les deux groupements souhaitant se mettre en valeur avant l'ouverture à la concurrence des nouvelles lignes du Grand Paris Express puis du réseau existant. L'alliance RATP Dev-Keolis propose le constructeur français Alstom comme fournisseur des trains, en utilisant son Régiolis, déjà homologué et éprouvé sur le réseau français. Le concurrent Transdev s’appuie sur les fonds d’investissements Mirova et Demeter, et achèterait au suisse Stadler Rail (avec lequel il remporte début novembre 2018 un contrat à Hanovre). Keolis-RATP Dev propose d'entretenir le matériel roulant dans le technicentre de Paris-Est déjà existant et avec des réserves de capacité, mais éloigné du faisceau de CDG Express, alors que Transdev propose le site de la Halle Pajol () , avec un atelier qui reste à bâtir. Transdev vante un service haut de gamme avec une forte présence humaine : Enfin, les deux concurrents se proposent d'avoir des tarifs différenciés du tarif de base à , par exemple pour les groupes (Transdev) ou les titulaires de la carte Navigo (Keolis-RATP Dev).


title: CDG Express

text: Mi-novembre 2018, Transdev saisit l'Autorité de la concurrence contre l'alliance entre RATP et SNCF accusés de former un duopole tentant de décourager l’entrée de concurrents sur le marché ferroviaire francilien. Il déplore aussi le refus d'utiliser le terrain dédié proposé par l’État (que Keolis justifie par le fait d'éviter ) dans la ZAC Pajol au profit du Technicentre Paris-Est à Noisy-le-Sec qui obligerait à faire circuler les trains à vide sur des voies déjà saturées. Cette action juridique menace alors la date d'attribution du marché, alors que le calendrier de réalisation est déjà contraint, mais en janvier 2019, on apprend que Transdev renonce à ce recours.


title: CDG Express

text: Le , le ministère du Développement durable annonce le choix comme exploitant l'alliance entre Keolis et RATP Dev. Après la conclusion du contrat de concession le permettant la réalisation des infrastructures ferroviaires et le démarrage des travaux, l’État signe en juillet 2019 avec "Hello Paris" (dénomination de la filiale réunissant Keolis et RATP Dev) le contrat de service public pour exploiter pendant (soit d’exploitation commerciale, une fois les travaux achevés).


title: CDG Express

text: L'exploitant, "Hello Paris" avait proposé dans son dossier de candidature le train Régiolis (dit aussi Coradia Liner) fabriqué par Alstom. Durant l'été 2019, "Hello Paris" commande 13 rames Coradia, dans une version adaptée pour la desserte aéroportuaire, qui seront assemblées sur le site de Reichshoffen.


title: CDG Express

text: Le recours à un long tunnel a été abandonné au profit d'une solution combinant l'utilisation d'infrastructures existantes et la réalisation de portions nouvelles, en tranchée ou en surface. L'ensemble du projet est chiffré à dont 120 pour le matériel roulant.


title: CDG Express

text: D'après les conclusions du débat public, CDG Express devrait quitter la gare de l'Est depuis des quais existants (1 ou 2) et qui lui seront réservés. Il rejoindra ensuite les voies de Paris-Nord par une liaison nouvelle à double voie. Celle-ci passera sous la zone industrielle CAP 18, entre la Croix de l'Évangile à l'est et le parc Chapelle-Charbon à l'ouest, nécessitant le creusement d'une tranchée couverte de . Le raccordement émergera ensuite au niveau de l'ancienne gare de La Chapelle-Charbon avant de traverser le boulevard Ney en viaduc et de rejoindre le faisceau de Paris-Nord. À partir de la porte de La Chapelle, la ligne longera le RER B en empruntant les voies rapides de la ligne de La Plaine à Hirson. À partir de Villeparisis, elle bifurquera pour emprunter une ligne nouvelle de le long, parallèle aux voies existantes de la LGV Interconnexion. Enfin, les nouvelles voies passeront sous les pistes 2 et 4 de l’aéroport pour aboutir à la gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV par le sud, en vis-à-vis avec les voies du RER B. Un nouveau point d'arrêt sera aménagé dans la station pour le CDG Express.


title: CDG Express

text: Dans le cadre de la modernisation du bipôle Gare du Nord - Gare de l'Est, Île-de-France Mobilités décide en 2018 de prolonger le tunnel Château-Landon sous la jusqu’à la gare de Magenta, avec des ascenseurs pour rejoindre les quais du CDG Express.


title: CDG Express

text: La conception des rames devrait être soignée pour être en rapport avec le niveau de service promis. Elles effectueront le trajet en sans arrêt intermédiaire avec une fréquence au quart d'heure. Ce temps de parcours et cette fréquence sont à comparer avec un trajet d'environ pour le RER B, mais avec des fréquences plus élevées et une desserte directe de plusieurs gares de correspondance du centre de Paris (Châtelet - Les Halles, Saint-Michel - Notre-Dame, Denfert-Rochereau) et d'une partie de la banlieue sud.


title: CDG Express

text: Les nombreux travaux à effectuer d'ici 2024 sur l'axe nord avant les Jeux olympiques rendent difficile de tous les réaliser sans trop entraver le trafic. Aussi SNCF Réseau envisage de différer certains aménagements à réaliser sur les voies existantes. Le temps de transport du CDG Express serait alors plutôt de , au lieu de , pendant les premières années de l'exploitation.


title: CDG Express

text: Lors de la phase de débat public en 2003, à une époque antérieure au projet, a suscité de vives critiques de la part d'utilisateurs actuels du : les oppositions étaient fortes, non seulement en raison du tracé prévu initialement, mais aussi parce que l'opération devrait donner naissance à un moyen de transport réservé aux seuls passagers pouvant payer un prix bien supérieur à celui qui est pratiqué habituellement dans les transports franciliens. Le prix de par personne pour un aller-simple est avancé, à comparer au tarif d'un trajet via le , de en 2010 ( en 2014 et en 2015). S'agissant d'un ticket spécial, il ne devrait pas permettre d'utiliser gratuitement le réseau du métro une fois arrivé à la (alors qu'un utilisé sur la du RER donne droit gratuitement aux correspondances ) ; en outre, il ne sera pas possible d'utiliser avec un abonnement chargé sur une .


title: CDG Express

text: En l'absence de conditions tarifaires spécifiques, les salariés de l'aéroport habitant Paris et les riverains dudit aéroport seraient obligés de se rendre à Paris par le . Pour les voyageurs et les touristes à destination de l'aéroport qui n'emprunteraient pas la navette , la , moins confortable car les trains ne sont pas spécifiquement prévus pour des voyageurs avec des valises, est également moins sûre en Seine-Saint-Denis. C'est d'ailleurs cette situation d'insécurité qui avait entraîné la création de trains directs à la fin des .


title: CDG Express

text: Des utilisateurs de la ligne affirment en 2010 qu'une amélioration du pourrait suffire à le rendre plus attractif et donc suffisant. Ainsi lors de l'ouverture de la en 1976, à une époque où la ligne désormais empruntée par le était moins encombrée, les trains assuraient en effet le trajet direct Paris-Nord – en seulement . En 2019, le préfet Michel Cadot avance que cette liaison contribuerait à réduire la saturation du malgré sa capacité relativement modeste : .


title: CDG Express

text: Le , s'il est favorable à un projet de liaison express entre la et l', s'est prononcé contre le projet de 2008. Il reproche l'absence d'engagement financier de l'État dans l'aménagement du grand pôle unique  –  – (comprenant la création d'une liaison piétonnière directe entre la et la , ainsi que l'aménagement d'une zone de taxis à la ), aménagement qui devrait accompagner le projet . Il critique alors également l'utilisation de viaducs ferroviaires (alors envisagée) par les rames du (donc de à du matin, tous les jours) pour relier la au réseau de la , avec les nuisances sonores que cela engendrerait pour les habitants.


title: CDG Express

text: Une des objections au projet est qu'il dessert le , déjà irrigué par le , mais n'assure pas de desserte directe des quartiers d'affaires de et de Paris-Saint-Lazare, accessibles ensuite par le . C'est un défaut majeur pour un moyen de transport destiné avant toute chose à une clientèle d'affaires. Toutefois, ce manque doit être levé à la faveur du réaménagement des deux gares, qui inclut le prolongement du tunnel piéton Chateau-Landon afin de rendre aisée la correspondance entre et le .


title: CDG Express

text: . En effet, l'exploitation de cette ligne pourrait se faire aux dépens du RER B et de la ligne K du Transilien.


title: CDG Express

text: En , , administrateur d'Île-de-France Mobilités (ex-STIF), suggère par courrier, à (président de la SNCF) et à (directeur de ), la pérennisation d'un système de navettes utilisant des . Ces dernières, empruntant le réseau de lignes à grande vitesse (en l'occurrence de courtes sections des et ), relieraient ainsi directement la à la de l'aéroport, sans avoir à investir dans de nouvelles infrastructures. Cette solution également plus rapide à mettre en place que le projet , bien qu'étant confrontée à la saturation des voies de Paris-Nord, s'inspire de celle mise en œuvre pour contourner l'impossibilité temporaire d'utiliser la début (à la suite d'une importante rupture de caténaire).


title: CDG Express

text: Le projet CDG Express est aussi mis en balance avec le projet de du métro qui ambitionne elle aussi de relier Paris à Roissy.


title: CDG Express

text: En décembre 2018, dans un contexte de surcharge des travaux à exécuter sur l'axe nord d'ici 2024, Île-de-France Mobilités, présidé par Valérie Pécresse, demande une pause dans les chantiers du CDG Express le temps de vérifier l’absence d’impact sur les voyageurs du RER B et sur les travaux de modernisation de cette ligne. Le lendemain, la maire de Paris Anne Hidalgo et le président du conseil départemental de la Seine-Saint-Denis Stéphane Troussel font de même, expriment des doutes sur le projet et estiment que . Le président du Groupe ADP Augustin de Romanet rappelle que . Rappelant que le projet ne bénéficie d'aucune subvention publique, il estime que .


title: CDG Express

text: La ministre des Transports Élisabeth Borne confirme en février 2019 que la relation directe entre Paris et l'aéroport se ferait bien à l'horizon 2024, même si des aménagements des dates ne sont pas à exclure. Le préfet de région Michel Cadot estime en que .


title: CDG Express

text: En 2019, les réserves sur l'opportunité de ce projet ne sont toujours pas levées pour certains élus qui estiment que le CDG Express sera concurrencé dans quelques années par du matériel à deux niveaux sur le RER B, par la ligne 15 et par la ligne 17 du Grand Paris Express qui feront escale à Roissy. L'association « Non au CDG Express » propose d'augmenter la fréquence des trains sur la ligne K du Transilien (entre Gare du Nord et Mitry - Claye) et de mettre en place une navette reliant la gare à l'aéroport. Pour la vice-présidente du comité des usagers du RER B Nord « Notre solution est applicable dès maintenant et va coûter quelques millions contre 2 milliards dans cinq ans ».


title: CDG Express

text: En avril 2019, le Gouvernement est invité à trancher entre deux calendriers de travaux, l'un reportant la mise en service en 2026 qui a le soutien du conseil régional d'Île-de-France, l'autre visant une mise en service pour mai 2024 mais qui entraînerait, sur la branche nord du RER B, deux interruptions de trafic de trois semaines et durant des interruptions quotidiennes de à , de nombreux travaux de nuit ainsi que le report de certains travaux de modernisation sur cette branche à la période 2024-2026. L'option 2024 nécessiterait un recours aux bus pour un tel volume de passagers durant les interruptions de service qu'il en serait difficilement gérable. L'absence de CDG Express pour les Jeux pourrait être compensée par une desserte directe spéciale assurée par des rames du RER B entre les voies de surface de la et Roissy.


title: CDG Express

text: Le 29 mai 2019, Elisabeth Borne, la ministre des transports, annonce un report du CDG Express à fin 2025. Cette décision est justifiée par une volonté de ne pas impacter les habitants de la banlieue Nord de Paris avec des travaux lourds au cours des prochaines années. Le CDG Express ne sera donc pas prêt à temps pour l'organisation des JO de Paris 2024.


title: CDG Express

text: Le , le tribunal administratif de Montreuil fait droit au recours de la maire de Mitry-Mory et annule l'arrêté interpréfectoral autorisant à déroger au code de l'environnement pour mener les travaux malgré les menaces aux espèces protégées. Le tribunal a en effet jugé que la dérogation était illégale car ne correspondant plus à une « raison impérative d’intérêt public majeur » à la suite de changements de fait, « en raison, dans le contexte de la crise sanitaire, de la forte baisse du trafic aérien, dont le caractère purement transitoire ne peut être prédit, et de la renonciation à la mise en service de cette ligne directe pour les Jeux Olympiques 2024 », le dossier du projet CDG Express ne permettant « pas de tenir pour suffisamment probables plusieurs des avantages attendus du CDG Express, à savoir l’amélioration du confort des voyageurs du quotidien du RER B, la diminution sensible du trafic routier, le renforcement de l’attractivité de la capitale et de sa région ainsi que la création d’une liaison fiable et ponctuelle entre le centre de Paris et l’aéroport », ce qui stoppe les travaux sur le secteur concerné par les espèces protégées.


title: CDG Express

text: Mi-décembre 2020, le gestionnaire d'infrastructure CDG Express conteste la décision du tribunal administratif de Montreuil dont il fait appel et demande un sursis à exécution du jugement de première instance, lequel stoppe non seulement des travaux sur les voies destinées à CDG Express mais aussi des travaux de modernisation de celles du . Cette décision est confirmée pour l'ensemble du chantier le , mais infirmée par la cour administrative d'appel de Paris le .


title: CDG Express

text: Le , Valérie Pécresse menace SNCF Réseau de ne plus payer les péages des trains de la région si celle-ci ne fournit pas un plan de secours pour rendre les travaux du RER B indépendants des travaux du CDG Express en cas de blocage de ce dernier par la justice.


title: CDG Express

text: Le , au moment où s'achève la réalisation des 600 mètres de tunnel passant sous les pistes d’atterrissage et de décollage, la cour administrative d'appel de Paris valide la reprise du chantier de construction de la liaison rapide directe entre la gare de Paris-Est et l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle. La cour estime que le projet revêt un intérêt public majeur qui justifie de déroger aux dispositions du code de l'environnement relatives à la protection des espèces animales.


title: Chloé Chaudoye

text: Chloé Chaudoye s'est formée au Théâtre national de Strasbourg. Elle a joué dans différentes pièces de théâtre comme "Iphis et Iante", "La Dame de la mer", "Baleines"... Elle est apparue à la télévision en 2015 dans Profilage pour l'épisode 7 de la saison 6 puis au cinéma en 2016 dans "Marie et les Naufragés" de Sébastien Betbeder. Ensuite, elle a disparu des écrans pour s'essayer à la musique et à la radio. Elle retourne en 2018 à la télévision dans la Saison 2 des Petits Meurtres d'Agatha Christie dans l'épisode 24 , avant d'intégrer en 2020 le nouveau trio de la Saison 3 des Petits Meurtres d'Agatha Christie pour y tenir cette fois un premier rôle récurrent en tant que Rose Bellecour, la psychologue du groupe d'enquête.


title: Chloé Chaudoye

text: Elle vit à Bois-Colombes (dans les Hauts-de-Seine, en région parisienne Île de France), et a des racines aux bords de la Loire, et plus précisément le Sancerrois (région Centre-Val de Loire).


title: Le Renard (série télévisée)

text: Le Renard ("", litt. « Le Vieux » en allemand) est une série télévisée allemande créée par Helmut Ringelmann et diffusée depuis le sur le réseau ZDF.


title: Le Renard (série télévisée)

text: En France, la série a été diffusée à partir du sur La Cinq puis sur France 2, sur France 3. Elle est diffusée depuis le sur France 3 à partir de la saison 36, après une interruption de 7 années sans diffusion de la série.


title: Le Renard (série télévisée)

text: Sa longévité est exceptionnelle. "Le Renard" compte pour l'heure 451 épisodes répartis dans ses 43 saisons. Mais contrairement à "Derrick", son illustre comparse de la ZDF, "Le Renard" a changé à trois reprises d'interprète principal pour perdurer. Un seul personnage, le Commissaire Gerd Heymann, interprété par Michael Ande, fut présent depuis le premier épisode en 1977, jusqu'à son départ en 2016.


title: Le Renard (série télévisée)

text: Pur produit de l'industrie du "krimi" allemand, "Le Renard" entretient une certaine parenté avec l'illustre "Derrick". Ainsi elle est produite par la ZDF, comble la fameuse case horaire du vendredi soir sur la chaîne publique et son action se déroule à Munich. Mais la comparaison s'arrête là. "Le Renard" n'apparaît pas comme une œuvre cohérente écrite par un auteur unique contrairement à "Derrick" qui est tout imprégnée du message, de l'atmosphère et de la philosophie morale insufflés par son créateur, Herbert Reinecker.


title: Le Renard (série télévisée)

text: "Le Renard" est bel et bien une série policière classique, aux auteurs multiples, et reprenant tous les fondamentaux du "krimi" de la ZDF.


title: Le Renard (série télévisée)

text: Après dix ans, l'acteur principal Jan-Gregor Kremp quitte la série à sa propre demande. Son successeur est Thomas Heinze. Cela a été annoncé par ZDF le . Les derniers épisodes avec Kremp devraient être diffusés au printemps 2023. Dès l'été 2022, de nouveaux épisodes seront tournés avec Heinze.


title: Le Renard (série télévisée)

text: La série s'articule autour de quatre commissaires principaux : le Commissaire Erwin Köster (Siegfried Lowitz, 1977-1985), le Commissaire Leo Kress (Rolf Schimpf, 1986-2007), le Commissaire Rolf Herzog (Walter Kreye, 2008-2012) et le Commissaire Richard Voss (Jan-Gregor Kremp, depuis 2012). L'audience de la série n'a jamais souffert de ces changements de distribution. "Le Renard" réunit régulièrement près de 6 millions de téléspectateurs. Elle a entamé son passage vers la modernité en optant pour la diffusion en 16/9, adoptant un rythme sensiblement plus soutenu, des décors de plus en plus modernes au gré des évolutions technologiques et proposant la VOD aux téléspectateurs allemands, à l'instar de tous les "Krimi" de la ZDF.


title: Le Renard (série télévisée)

text: La série gagne encore en dynamisme depuis les années 2010, grâce notamment à un nouveau décor de commissariat, beaucoup plus moderne (outils informatiques, nouveaux bureaux…), ainsi qu'à une amélioration de la musique de fond, du tournage en 16/9 avec caméra à l'épaule, de l'effet de floutage des personnages de second plan, d'un fond sonore de circulation automobile, d'une nouvelle lumière « d'ambiance » plus éclatante avec des effets de semi-pénombre, d'une amélioration du jeu des acteurs, ainsi que des histoires avec un rythme plus soutenu. Ces éléments clés de modernisme dans la série, montrent que cette dernière est entrée dans l'ère du et se démarque foncièrement de l'ambiance « krimi » très présente dans la série depuis les années 1970 (jeu de personnages sans trop d'émotion et peu de déplacements à l'écran, des couleurs délavées sur fond de « jaune-vert » mal vieilli, une musique d'ambiance médiocre et redondante, des longueurs dans l'intrigue et des dialogues parfois répétitifs…). La série avait déjà bien changé depuis l'arrivée de Walter Kreye en 2008, et s'est encore améliorée au fil des saisons avec l'arrivée du nouvel acteur principal Jan-Gregor Kremp. Il y a donc un net écart à tout point de vue entre les premiers temps de la série dans les années 1970 et les dernières saisons produites récemment. Seul le générique en date depuis 1986 n'a pas changé. La musique a simplement été légèrement retravaillée (modernisée) avec des images des protagonistes ajoutées en fond, depuis 2015.


title: Adieu poulet

text: Le scénario est adapté du roman "Adieu poulet !" de Raf Vallet, publié en 1974 et inspiré par un fait divers survenu en 1971 à Puteaux.


title: Adieu poulet

text: Alors que la campagne électorale bat son plein à Rouen, le commissaire Verjeat et les inspecteurs Lefèvre et Moitrier enquêtent dans une maison close : l'un des clients est mort en pleine extase. Avant que Verjeat ne décide quel tour faire prendre à son enquête, la tenancière de la maison le prévient qu'elle connaît nombre de personnalités importantes. Le commissaire comprend que cette enquête n'ira jamais très loin.


title: Adieu poulet

text: Après avoir déposé Verjeat à son domicile et Lefèvre sur la route, Moitrier s'apprête à rentrer chez lui, quand un message du central le prévient d'un délit en cours : des colleurs d'affiche sont en train de se faire agresser, et l'un d'eux est battu à mort par un voyou. Lorsque Moitrier arrive, il tente de les arrêter, mais le voyou lui tire une balle à bout portant. Arrivé à l'hôpital, Moitrier confie à Lefèvre qu'il a reconnu dans son agresseur Antoine Portor, l'un des hommes de Pierre Lardatte, candidat à l'élection. Peu après, Moitrier meurt. Verjeat se rend accompagné à l'une des permanences de Lardatte, où il trouve Roger Portor, le frère d'Antoine. Il le prévient que son frère a intérêt à se rendre rapidement. Puis il se rend à un meeting de Lardatte : celui-ci dit être attristé par la nouvelle, mais ne pas connaître personnellement les membres de son service de sécurité.


title: Adieu poulet

text: De retour au central, le contrôleur général Ledoux, supérieur de Verjeat, lui conseille « amicalement » de se concentrer sur Portor, lui s'occupant de Lardatte. Quelques jours après, Mercier, le père du colleur d'affiches, fait irruption dans le bureau de Lardatte, à la mairie, et prend en otage avec deux autres hommes les employés qui s'y trouvent. Verjeat, sous la surveillance de Ledoux et de Lardatte, est chargé de le ramener à la raison de façon pacifique : pour ce faire, il lui propose par téléphone de profiter du haut-parleur de la police pour faire passer son message. Mercier s'adresse alors violemment à Lardatte, le traitant d'assassin ; la foule alentour ne perd pas une miette du discours. Puis Verjeat se rend dans la mairie et convainc de manière un peu brusque Mercier et ses complices de se rendre. Mais Lardatte est bien décidé à faire payer cette humiliation au commissaire : grâce à ses relations, il parvient à le faire nommer contrôleur général à Montpellier. Il doit partir la semaine suivante, en laissant l'affaire en cours à son successeur, le commissaire Pignol. Après son pot de départ, Verjeat explique à Lefèvre qu'il ne peut refuser une telle promotion mais qu'il a bien l'intention de s'amuser un peu avant de s'en aller.


title: Adieu poulet

text: Pendant ce temps, les bureaux de Lardatte sont cambriolés par des complices d'Antoine Portor, aidés de sa femme. Mais à un barrage de gendarmerie, leur voiture part en tonneau : les deux hommes sont tués, la femme grièvement blessée. Verjeat apprend de la bouche de Roger Portor que le cambriolage était destiné à mettre la main sur la comptabilité de Lardatte, pour qu'il aide son frère à quitter la France. La comptabilité a brûlé dans l'accident mais le commissaire cache la vérité aux journalistes. Puis Verjeat met en place à l'hôpital une surveillance de la blessée, dans l'espoir de coincer son mari : en fait, c'est l'un de ses inspecteurs qui est dans le lit, Marie Portor étant décédée. Ledoux et Pignol sont laissés dans l'ignorance de la supercherie.


title: Adieu poulet

text: Alors qu'il doit être de surveillance à l'hôpital, Lefèvre passe à la maison close pour informer la patronne de la teneur de son rapport. Il lui explique que Verjeat, frustré d'être obligé de partir de Rouen, lui a demandé de la charger au maximum : ses protections ne pourront rien contre un fonctionnaire sur le point d'être muté. Après avoir refusé de coucher avec lui, la tenancière de l'établissement lui propose de l'argent. Le soir même, trois complices de Portor tentent d'enlever sa femme à l'hôpital : l'un d'eux est blessé, les deux autres tués par les inspecteurs en embuscade. Le lendemain, Lefèvre est sommé par Verjeat de s'expliquer sur son absence de la nuit. Il lui répond qu'il s'était endormi puis lui remet le rapport sur le décès à la maison close. Verjeat est furieux, et lui demande de revoir le rapport ; Lefèvre appelle la patronne pour lui avouer son échec. Celle-ci se rue au tribunal, où elle est reçue par le juge Delmesse pour répondre d'une accusation de proxénétisme. Très calme, elle lui répond qu'il faut ajouter la corruption de fonctionnaire à cet acte d'accusation puisqu'elle a donné de l'argent à Lefèvre. Celui-ci se défend mal devant le juge, qui apprécie fortement les affaires de corruption ; l'inspecteur poussé à bout finit par dire qu'il n'est pas le seul corrompu dans cette affaire.


title: Adieu poulet

text: De retour au central, il est reçu par une gifle magistrale de Verjeat : pour se sauver, il a accusé son supérieur d'avoir reçu des pots-de-vin bien supérieurs à ceux qui lui sont reprochés. Devant Ledoux, Verjeat clame son innocence, mais cette nouvelle fait le tour de la ville : les indicateurs de police, puis les détenus de la prison de Rouen, le traitent rapidement comme un pourri et refusent de traiter avec lui. Devant Delmesse, le commissaire se défend mais le juge semble convaincu de sa culpabilité. Le temps de l'enquête, le magistrat lui demande de ne pas quitter Rouen mais lui permet de continuer l'enquête sur Portor. Puis Verjeat se rend au domicile de Lefèvre et fête avec lui cette première réussite : il n'est plus obligé de partir pour Montpellier et peut récupérer l'enquête que Ledoux avait fini par confier à Pignol. En fait, les deux policiers avaient organisé cette mise en scène de corruption afin de permettre à Verjeat de pouvoir rester à Rouen par ordonnance judiciaire. Cerise sur le gâteau : Lardatte lui a téléphoné. Lorsqu'il le rencontre, le candidat lui explique qu'il pourrait l'aider dans cette affaire avec Delmesse, en échange de quoi Verjeat pourrait aider Lardatte à son tour.


title: Adieu poulet

text: Le jour suivant, les deux policiers apprennent que Portor a été « logé ». En dépit des précautions prises, celui-ci arrive tout de même à s'enfuir. De retour au central, Ledoux les convoque et leur apprend que Pignol est passé voir « Madame Portor » à l'hôpital. Verjeat et Lefèvre sont obligés de lui avouer que l'affaire de corruption n'était qu'un plan monté par le commissaire pour pouvoir continuer l'enquête et coffrer à la fois Portor et Lardatte ; l'argent extorqué à la tenancière du lupanar a été déposé chez un huissier, il n'y a donc pas d'affaire. Sans Portor, impossible de s'occuper de Lardatte ; le plan a échoué. Ledoux, furieux, lui ordonne de partir dès le lendemain pour Montpellier ; il expliquera au juge Delmesse de quoi il retourne dans son affaire, mais prévient Verjeat qu'il n'empêchera pas le juge de l'accuser d'outrage à magistrat si Delmesse le souhaite.


title: Adieu poulet

text: Pignol apprend à ce moment que Portor est dans la maison de Lardatte et l'a pris en otage. Le criminel réclame Verjeat et refuse de discuter tant avec Pignol qu'avec Ledoux. Le contrôleur demande alors à Verjeat de parlementer avec Portor ; le commissaire se saisit du haut-parleur et dit : Puis il se tourne vers Lefèvre et le salue :


title: Gomme-laque

text: La gomme-laque, ou shellac au Canada, est une laque issue de la sécrétion d'une cochenille asiatique, "Kerria lacca". La résine obtenue est de couleur jaune/rouge-ambrée, généralement fournie sous la forme de paillettes que l'on dissout dans de l'alcool à pour en faire un vernis que l'on applique au tampon en ébénisterie et en lutherie. La gomme-laque peut aussi se dissoudre à chaud dans une solution aqueuse alcaline, en particulier en vue de fabriquer des colles ou des encres. Les industries alimentaire et pharmaceutique utilisent la gomme-laque, qui était autrefois utilisée comme plastique naturel afin de confectionner divers objets.


title: Gomme-laque

text: La gomme-laque est produite par la femelle de la cochenille du genre "Kerria lacca" qui vit dans les forêts du sud-est asiatique (notamment dans la région de l'Assam et en Thaïlande). L'insecte s'installe sur les troncs des arbres (ficus et aleurites) et se fixe grâce à une résine qu'il sécrète. La récolte s'avère parfois fatale pour la cochenille qui est fortement collée à la résine. La couleur naturelle de la laque dépend fortement de la sève consommée par les cochenilles et la saison de la récolte. Deux couleurs dominent le marché : l'orange ("Bysacki") et une couleur blonde ("Kushmi").


title: Gomme-laque

text: La gomme-laque est un polymère naturel qui partage certaines propriétés avec les polymères synthétiques. Elle peut ainsi être assimilée à du plastique naturel et elle fut utilisée comme tel. Une fois mélangée à de la poussière de bois et moulée avec des méthodes alliant la chaleur et la pression, il est possible d'obtenir des pièces de thermoplastique. Le résultat est toutefois fragile et ne résiste pas aux dégradations dues au temps. Elle est soluble dans des solutions alcalines comme l'ammoniac, le borax, le carbonate de sodium, l'hydroxyde de sodium ainsi que dans divers solvants organiques, dont l'alcool éthylique est le plus utilisé .


title: Gomme-laque

text: La gomme-laque est composée de 70 à 90 % d'un mélange de résines, de 1 à 10 % de matière colorante, de 5 % de cire, de 2 à 5 % de gluten.


title: Gomme-laque

text: La laque en écaille provient du traitement par l'éthanol de la laque en grain, c'est elle qui contient le plus de résine et le moins de matière colorante. C'est la seule que l'on trouve actuellement dans le commerce.


title: Gomme-laque

text: L'indice de réfraction de la gomme-laque influe sur l'aspect de surface et l'opacité des couches d'encre ou de peinture. Sa valeur, d'environ 1,54 ±0,02 à température ambiante, varie un peu d'un échantillon à l'autre et selon la température.


title: Gomme-laque

text: La gomme-laque sert surtout à la fabrication de vernis et peintures. Au , les vernis isolants des fils de bobinages d'appareils électriques, transformateurs, moteurs et autres sont à base de gomme laque, comme aussi les premières formules de laque à cheveux . Des pages en braille étaient couvertes de gomme-laque pour les protéger des manipulations.


title: Gomme-laque

text: L'utilisation actuelle la plus fréquente reste la finition du bois. On la dissout fréquemment dans un mélange d'alcool (éthanol et méthanol), pour obtenir une préparation utilisable comme vernis. Ce type de laque se retrouve sur des meubles ou des instruments de musique où elle est appliquée selon la méthode du vernis au tampon. La gomme-laque a aussi été utilisée pour la finition des crosses en bois du fusil d'assaut AK-47. La gomme-laque destinée aux applications industrielles est filtrée pour lui retirer ses impuretés et diminuer son taux de cire naturelle. La laque orangée est blanchie avec une solution d'hypochlorite de sodium pour obtenir la gomme-laque blanche, ainsi que des dérivés avec ou sans cire.


title: Gomme-laque

text: La gomme-laque étant compatible avec un grand nombre de matériaux utilisés pour la finition, elle peut être utilisée comme bouche-pores afin d'éviter que les traitements successifs ne s'infiltrent trop profondément dans le bois. Sous une forme assez diluée, on l'emploie comme couche d'apprêt pour de la peinture. Elle ne s'avère pas très résistante à l'abrasion ou aux solvants classiques, mais constitue une excellente barrière contre l'humidité.


title: Gomme-laque

text: L'utilisation de la gomme-laque comme liant pour les encres est attestée depuis plusieurs siècles. Elle figure comme liant du noir de fumée dans des recettes anciennes d'encre de Chine. Field donne en 1835 un procédé qu'il dit adapté d'une recette indienne pour dissoudre la gomme-laque dans l'eau boratée pour en faire du vernis. Aujourd'hui, plusieurs fabricants d'encre vendent des encres composées avec ce liant qui donne une surface brillante et indélébile après séchage.


title: Gomme-laque

text: La gomme-laque sert encore dans d'autres domaines : Protection pour les guidons des vélos ou colle pour les boyaux (pneus tubulaires) de vélos de piste.


title: Gomme-laque

text: Elle peut aussi être utilisée comme adhésif lors de la restauration de stylo-plumes anciens, en horlogerie, sur les montres à échappement à ancre, pour fixer les rubis des palettes d'ancre ainsi que la cheville sur le plateau du balancier ou alors dans la facture instrumentale, pour coller des tampons en cuir sur les châssis métalliques dans les instruments à anches libres.


title: Gomme-laque

text: La fusion facile de la gomme-laque, chargée ou non d'une matière améliorant sa résistance ou changeant son aspect, a permis depuis le milieu du la fabrication d'objets comme les peignes, les bijoux, les assiettes, les cadres pour des photos ou encore les dentiers, jusqu'à l'arrivée du plastique synthétique durant la première moitié du .


title: Gomme-laque

text: La gomme-laque a ainsi été à la base de l'industrie du disque 78 tours. Elle fut remplacée progressivement par les plastiques synthétiques (bakélite, puis vinyle en 1938). Toutefois, la production de disques en gomme-laque continua jusque dans les années 1950 en Occident. D'autres pays du monde poursuivirent la fabrication jusque dans les années 1970.


title: Gomme-laque

text: La gomme-laque étant comestible, elle est utilisée comme cire sur les bonbons et les pilules. Ses propriétés alcalines la rendent intéressantes pour protéger un médicament lors du transit dans le tube digestif et libérer le principe actif au bon endroit (dans l'intestin grêle ou le côlon). En agriculture, on l'utilise pour protéger les pommes qui perdent leur cire naturelle lors de la récolte et du nettoyage. Elle reçoit à ce titre le code en tant qu'additif alimentaire. Les végétaliens évitent ce produit puisqu'il est d'origine animale.


title: Pont en arc

text: Un pont en arc est un pont, à savoir une construction qui permet de franchir une dépression ou un obstacle (cours d'eau, voie de communication, vallée, ravin, canyon), dont la ligne de la partie inférieure (intrados), est en forme d'arc. Dans ces ponts, l'ensemble des charges permanentes ou temporaires appliquées au pont est repris dans l'arc en compression pour être transféré sur les appuis en rives, les culées.


title: Pont en arc

text: Les ponts à voûte font partie de la famille des ponts en arc, par leur forme, mais ils constituent une famille à part, autant par leur calcul, qui relève de la théorie des voûtes, que par leur procédé de construction. Leur appellation usuelle est pont en maçonnerie, le matériau les constituant l'ayant emporté dans la dénomination.


title: Pont en arc

text: Les ponts voûtés couvrent les portées de 2 à . Pour les très petites portées, les ponceaux voûtés massifs et en plein cintre, essentiellement employés comme ouvrages de décharge hydraulique, sont des ouvrages plutôt rustiques, mais ils constituent une solution simple et robuste. Des ouvrages en voûte mince, constitués d'éléments préfabriqués en béton ou métalliques, sont souvent employés pour des ouvrages courants jusqu'à d'ouverture à condition que la hauteur de couverture du remblai reste inférieure à et que le rapport de leur hauteur à leur ouverture soit compris entre 0,6 et 1. Au-delà des ouvrages utilisés actuellement dans le domaine des ponts en arc sont en béton armé.


title: Pont en arc

text: Plusieurs critères peuvent différencier les ponts voûtés : la forme de la voûte, le type d’appareillage de la voûte, le type d’avant-bec ou d’arrière-bec. Ainsi, la voûte peut être en plein cintre (demi-cercle parfait), en arc de cercle (segment d’arc), en ogive, en anse de panier ou en ellipse. Le bandeau de la voûte peut être extradossé à pierres rayonnantes, à double rouleau, bloqué, à double rouleau non extradossé, en tas de charge, avec platebande en tas de charge. Les becs peuvent être triangulaires, en amande, rectangulaires, ou circulaires.


title: Pont en arc

text: Avec le perfectionnement des propriétés de l'acier et des capacités de calculs apparurent les ponts en arc. Généralement, dans un pont en arc, la rivière ou la brèche est franchie en une seule fois par une seule arche alors que dans le pont à voûtes, le tablier repose sur des piles intermédiaires. Le pont en arc associe la compression à la flexion. Ils se caractérisent par le fait qu’ils exercent sur les culées un effort oblique tendant à écarter les points d’appui. Ils peuvent être différenciés selon la nature des matériaux de l’ouvrage (métal, béton armé, bois), selon la structure ou selon la position du tablier (porté, suspendu ou intermédiaire).


title: Pont en arc

text: Un autre type de ponts est apparu dans les années 1990 en Chine : les ponts CFST ("", ponts en arc à tubes en acier remplis de béton) qui mixent plusieurs types de structures et de matériaux. L’arc de ces ponts est constitué de treillis de tubes métalliques remplis de béton. Ils permettent des portées très importantes pour des ponts en arc puisque les plus grands dépassent de portée.


title: Pont en arc

text: Ce type de ponts remonte à l'Antiquité. Plus tard, les Romains ajoutèrent du ciment à leurs constructions. Les Romains ne réalisèrent pas que des ponts en demi-cercles, mais aussi des ponts plus longs, fins et elliptiques. Plusieurs de ces anciens ponts sont toujours debout de nos jours.


title: Pont en arc

text: Le pont Camille-de-Hogues est un des premiers ponts en arc construit en béton armé en 1900, à Châtellerault.


title: Pont en arc

text: L'ensemble des charges est reporté sur les voûtes qui les transmettent aux culées. Ces forces sont généralement verticales et dirigées vers le bas. Les ponts en arc sont ainsi constamment comprimés. La pierre étant un matériau incompressible, facilement disponible et durable, les ponts voûtés furent les premiers à être imaginés.


title: Pont en arc

text: Par endroits, il est nécessaire d'enjamber un espace large à une altitude relativement élevée, comme quand un approvisionnement en eau doit enjamber une vallée. Plutôt que construire des voûtes extrêmement grandes ou des colonnes de support gigantesques, une série de structures arquées est érigée, plaçant les voûtes les unes sur les autres, les plus larges à la base. Les ingénieurs romains ont développé ce type de construction en utilisant seulement les matériaux, l'équipement, et les mathématiques simples de l'époque. Ce type de construction est encore utilisé pour des viaducs ou des chaussées, car il a une forme visuellement agréable, en particulier pour enjamber des cours d'eau, où les reflets donnent l'impression de voir des cercles ou des ellipses.


title: Pont en arc

text: La portée, distance entre les piles de la travée principale, est l'indicateur servant à classer les ponts en arc. Le pont de Chaotianmen, situé à Chongqing, en Chine, est, avec ses de portée, le pont en arc le plus long au monde. Il devance le pont de Lupu, situé à Shanghai, qui détenait l'ancien record avec .


title: Pont en arc

text: De très nombreux ouvrages ont été écrits sur les ponts. La liste ci-après recense les plus significatifs et ceux qui ont servi de source à l'article.


title: Travail des femmes

text: Les femmes représentent la moitié de la population active dans le monde. Elles occupent majoritairement des emplois dans les secteurs agricoles et tertiaire (services), notamment dans des postes relationnels ou touchant aux fonctions domestiques (cuisine, ménage, soins, garde et éducation des enfants).


title: Travail des femmes

text: Elles sont plus sujettes à l'emploi précaire ou à temps partiel, et la maternité ou l'idée que s'en font les employeurs constituent souvent un frein à leur progression professionnelle. Les personnes au foyer sont toujours en immense majorité des femmes au foyer.


title: Travail des femmes

text: De nombreux secteurs et pays à travers le monde comportent des inégalités dans l'accès aux activités rémunérées (« la main-d'œuvre »).


title: Travail des femmes

text: Il existe différentes définitions du travail et de l'activité économique, qui sont susceptibles d'introduire de grandes variations dans les statistiques présentées. Selon l'Organisation internationale du travail, est une activité économique toute activité à destination du marché ou destinée à la consommation personnelle qui est susceptible de faire l'objet d'un échange marchand et qui est incluse dans la nomenclature du système de comptabilité nationale définie par l'ONU à des fins d'harmonisation. À titre d'exemple, l'auto-construction d'une habitation est considérée comme une activité économique, tandis que les activités domestiques, la prise en charge des soins aux enfants ou aux personnes âgées ou les activités bénévoles ne le sont pas, ce qui revient à souvent minorer le travail des femmes. La population active comprend, outre les personnes exerçant de telles activités, celles qui sont au chômage ou en recherche de telles activités.


title: Travail des femmes

text: Certains experts opèrent parfois la distinction entre « activité » et « activité rémunérée » afin d'étendre leur champ d'analyse aux prestations non rémunérées : administrer le foyer, s'occuper des enfants et des personnes âgées et pratiquer l'agriculture de subsistance. Selon Henry Wallon, travailler c’est « contribuer par des services particuliers à l’existence de tous, afin d’assurer la sienne propre » Il est évident que dans l'Antiquité, le travail ne rapporte pas de salaire propre avant le .


title: Travail des femmes

text: Le rôle des femmes dans rites funéraires comme pleureuse est attesté à partir de l'Égypte antique (en 1330 avant J.C.) et se pratiquera en Grèce ou à Rome avec les "praeficae". Ces femmes avaient pour tâche d'exprimer la douleur de la famille mais aussi cherchent à émouvoir les divinités et montraient aux morts qu'ils étaient regrettés de par leur costume et leurs plaintes. Cette pratique était répandue dans le bassin méditerranéen et est aujourd'hui répandue dans l'Asie ou l'Afrique.


title: Travail des femmes

text: Pour comprendre la place de la femme dans la société grecque antique, il faut comprendre comment elles sont perçues par les hommes du monde antique. Les discours portés par Homère ( av. notre ère) et Galien () sont cohérents entre eux, les grands hommes ont pour habitude de dire du mal des femmes. Pour résumer les obsessions du discours savant, les femmes sont passives et vues comme inférieures aux hommes dans le meilleur des cas.


title: Travail des femmes

text: La musique joue un rôle essentiel dans l'éducation et la culture grecques (voir "Musique de la Grèce antique").


title: Travail des femmes

text: Il existe cependant quelques poétesses reconnues dans la Grèce, comme Sappho, aux . Mise à part elle, exception dans le panorama de la Grèce antique, les femmes sont souvent cantonnées au travail domestique. Dans la littérature homérique, leur activité principale reste le tissage. L’exemple phare de cette occupation est Pénélope, femme d’Ulysse, qui reste plusieurs années à attendre son mari en tissant une immense tapisserie.


title: Travail des femmes

text: L’image de la femme antique cloîtrée dans sa maison est biaisée. En effet, si de riches aristocrates pouvaient se permettre de rester chez elles, la plupart des femmes allaient vendre les productions agricoles ou artisanales de leur mari au marché et allaient elles-mêmes faire les courses lorsqu’elles n’étaient pas assez aisées pour avoir des esclaves à qui elles déléguaient ce rôle.


title: Travail des femmes

text: Quelques décennies plus tard c’est un schéma similaire qui se répète dans la Rome antique. Dans les riches propriétés les femmes jouent un rôle majeur dans l’organisation des domaines. En effet, ces matrones devaient diriger des très nombreux esclaves, les faire instruire, les affecter à leur tâche, veiller à la bonne exécution de ces tâches… Lors des absences répétées et longues de son mari, pour des raisons politiques et militaires, la "Matrona" (matrone) gère la maintenance du domaine et des productions. Elle prend aussi les décisions importantes qui s’imposent. Il s’agit là d’une activité non rémunérée mais pouvant être considérée comme un travail au vu du temps qu'y consacraient ces femmes. Encore une fois, le filage de la laine est une occupation centrale. Les femmes fabriquaient les vêtements pour toute la famille, qui pouvait être nombreuse. Les femmes n’avaient aucun droit politique. Cependant, à Rome, elles pouvaient devenir vestales: des prêtresses de Vesta, chargées de garder le feu sacré de Rome. Cette charge était très respectée par les Romains et accaparait les vestales à part entière.


title: Travail des femmes

text: En Europe, au , différents métiers peuvent être exercés par les femmes, aussi bien médecin que meunière, par exemple. Toutefois, peu à peu, elles sont exclues des métiers les plus prestigieux et rémunérateurs.


title: Travail des femmes

text: Au cours de la Renaissance, les corporations féminines sont dirigées par des hommes. Au , le salaire d'une femme est la moitié de celui d'un homme.


title: Travail des femmes

text: En milieu rural, dans les familles vivant de l'agriculture, les activités domestiques, familiales et économiques sont intriquées les unes avec les autres ; les activités des femmes et des hommes sont liées les unes aux autres, et les relations familiales sont empreintes d'une forme de « complémentarité » des rôles. L'impératif est toutefois celui de la compétence. Dans certaines situations, des membres de la famille proche peuvent faire un travail complémentaire pour une ou un célibataire ou veuf, par exemple une sœur faisant le ménage pour son frère. Les attentes sociales font que le propriétaire agricole est censé se marier et avoir des enfants. Ces derniers vont également participer aux travaux de la maison et des champs en fonction de leur âge et leur sexe. Ceci se poursuivra durant le .


title: Travail des femmes

text: Selon les pays, il est mal vu de travailler pour des familles autres que la sienne, surtout pour les femmes, ou bien habituel. Ainsi, en Europe du Nord, les servantes et les ouvriers agricoles font souvent partie des personnes travaillant pour d'autres. Il existe une hiérarchisation des sexes pour les postes et pour les rémunérations.


title: Travail des femmes

text: En milieu rural, au , les femmes connaissent un travail qui est mêlé à leurs sphères domestique et familiale. Les conditions de vie et d'activité sont souvent liées à la famille et elles peuvent être très variées. En ce qui concerne les agricultrices et agriculteurs, plusieurs niveaux sociaux et activités coexistent : certaines régions européennes ont de grands propriétaires terriens, qui forment une sorte d'« élite » locale, d'autres ont des exploitations plus réduites et donc moins riches, d'autres personnes encore doivent travailler pour des exploitants (métayer, travailleur journalier, ouvrier agricole, travail à domicile, travail salarié, ou autre). Les exploitants les plus aisés vivent souvent de la pluriactivité : à l'agriculture s'ajoute par exemple une auberge ou un commerce. Les familles les plus pauvres, qui ont peu ou pas de terres, vivent des activités de ses membres : parents comme enfants. Certaines personnes ne vivent pas de l'agriculture mais ont des emplois liés à la domesticité, l'artisanat ou le commerce.


title: Travail des femmes

text: La répartition des tâches pour les personnes selon leur genre est variable selon les activités dominantes de la propriété agricole : l'élevage, la culture ou une mixité des deux vont voir ces répartitions différer ; de plus, le contexte juridique et politique peut avoir un rôle important. Selon les saisons, il peut aussi y avoir besoin de davantage ou moins de personnes. Ainsi, l'élevage impose des ouvriers agricoles et des servantes à l'année, tandis que pour la culture (de céréales, de vigne), il y a besoin de renforts saisonniers. Entre 1880 et 1925, il y a une augmentation du nombre de personnes travaillant dans l'agriculture ; en parallèle, l'activité agricole en général se féminise, bien qu'une tension se crée avec l'émigration de jeunes femmes allant travailler dans des industries. Les femmes restant dans le monde agricole ont alors surtout des activités liées au poulailler, à l'élevage laitier, au potager ; elles ont aussi souvent la possibilité de gérer elles-mêmes les bénéfices de la vente des produits issus de ceux-ci.


title: Travail des femmes

text: Une partie des femmes issues de milieux ruraux travaille en tant que domestiques pour d'autres personnes, dans le milieu rural ou en ville. Cette activité peut commencer à l'adolescence et se terminer au moment du mariage, se poursuivre par intermittence (au sein de commerces, ou dans une usine), ou être l'activité d'une vie. Au , dans certaines études statistiques, la catégorie « membres de la famille aidants » : sous les Habsbourg, celle-ci est composée aux trois-quarts par des femmes. D'autres pays, l'Angleterre et la Russie, n'ont établi de statistiques que pour les emplois salariés, ce qui a fait disparaître des comptes les employés non salariés : en Russie, autour de 1900, ce sont 23 millions de femmes agricultrices qui ne sont pas prises en compte.


title: Travail des femmes

text: Dans certains ménages, l'époux part en Amérique dans l'espoir de gagner davantage de revenus voire acheter une propriété tandis que l'épouse reste en Europe et gère la propriété familiale et le travail sur celle-ci.Durant le , en lien avec la révolution industrielle, un certain nombre de femmes vont travailler dans les usines.


title: Travail des femmes

text: Le voit le développement du travail social en Angleterre, puis en Europe occidentale et en Europe centrale. Issu notamment de démarches philanthropiques et ayant bénéficié des réseaux religieux chrétiens, il a l'objectif d'aider les familles populaires les plus pauvres ; il ne deviendra une activité professionnelle qu'au début du .


title: Travail des femmes

text: Ce siècle voit aussi apparaître en Europe les premières lois encadrant le travail des femmes. En France, la première loi les protégeant — considérant à l'époque la biologie et le statut des femmes dans la famille — interdit leur emploi dans les carrières et les mines, en 1874. 1892 voit pour elles la limitation de la journée de travail à une durée maximum de 11 heures et l'interdiction du travail de nuit.Dans les entreprises industrialisées, la grève devient un dispositif permettant d'appuyer des revendications ; les grèves sont mixtes, masculines ou féminines, selon les secteurs d'emploi. Les premières grèves « de femmes » naissent dans les années 1860, même si les revendications sont communes quels que soient les genres, en lien avec les conditions de travail, le temps de travail et les salaires.


title: Travail des femmes

text: Le droit du travail continue à évoluer selon les pays. En France, en 1907, la loi ouvre le droit aux femmes mariées d'être maîtresses de leur salaire ; auparavant, il était géré par l'époux, tout comme les autres biens de l'épouse. 1909 est l'année du premier congé maternité (8 semaines, non rémunéré) dans ce même pays ; l'année d'après, ce congé est rémunéré pour quelques institutrices. En ce qui concerne les institutrices françaises, elles resteront payées moins que leurs homologues instituteurs jusqu'en 1920 ; cette égalité de salaire en droit sera mise en place pour tous les fonctionnaires à partir de 1928, puis l'ensemble des salariés en 1972.


title: Travail des femmes

text: Après la Révolution russe de 1917, dans la Russie soviétique, l'égalité est de mise entre les femmes et les hommes.Durant les guerres, de nombreuses femmes doivent pallier le manque de main-d’œuvre masculine devenue militaire. Ainsi, en milieu rural, lors des pics de charge de travail à certaines saisons, famille et voisins disponibles sont mis à contribution. En Angleterre, la "Women's Land Army" (en français « armée des femmes pour la terre »), créée en 1917 et comptant jusqu'à 16 000 membres, renforce la main-d’œuvre dans les campagnes. En Europe, dès la première guerre mondiale, de nouveaux métiers s'ouvrent aux femmes, tels que surintendantes d'usine (en Angleterre et en France) ou infirmières-visiteuses (en lien notamment avec la Croix-Rouge américaine). En France, à la fin de chacune des guerres mondiales, une fois les hommes de retour chez eux et prêts à travailler, les femmes sont renvoyées chez elles et les attentes vont au repeuplement.Entre les deux guerres mondiales, de nouveaux produits et outils mécaniques arrivent dans la société, allégeant certaines tâches ; ceci se renforcera par la suite.


title: Travail des femmes

text: Du côté du travail social, les années 1920 voient les premières assistantes sociales professionnelles, formées dans des écoles dédiées, dans plusieurs pays d'Europe (Angleterre, France, Belgique, Roumanie, Pologne…) ; dans certains autres pays de ce continent, il faudra attendre les années 1940-1950 pour qu'elles apparaissent.


title: Travail des femmes

text: Dans les régimes fascistes et nationaux-socialistes, la femme a un rôle d'importance autant sur un plan symbolique qu'économique ; il existe aussi des organisations des femmes sous ces régimes. En 1940, en France, le régime de Vichy interdit d'abord l'emploi des femmes mariées dans l'administration, mais recule deux ans après du fait des besoins liés au contexte de guerre.


title: Travail des femmes

text: En ce qui concerne l'emploi, l'Organisation des Nations unies (ONU) s'engage vers l'égalité des droits des femmes et des hommes.


title: Travail des femmes

text: Selon les données de la période 1981-1985 établies par l'INSEE, la proportion des femmes actives est beaucoup plus élevée dans les pays riches que dans les pays pauvres. Elle dépasse ainsi 45 % en Australie et avoisine 2 % en Algérie.


title: Travail des femmes

text: L'Union européenne et ses entités précédentes ont progressivement construit un droit communautaire qui considère l'égalité entre les genres comme l'un de ses fondements ; l'application demeure diverse selon les pays.


title: Travail des femmes

text: En France, en 1946, est inscrit dans le préambule de la Constitution le principe d'égalité de droits entre femmes et hommes dans tous les domaines ; un an plus tard, le pays accueille une première femme en tant que ministre, Germaine Poinso-Chapuis. Dans ce même pays, les femmes gagnent le droit de signer un contrat de travail sans l'accord de leur mari en 1965 ; l'année suivante, une loi les protège du licenciement lorsqu'elles sont enceintes ou en congé maternité ; l'égalité salariale entre femmes et hommes est promulguée en 1972 ; 1983 impose l'égalité professionnelle en matière de formation, recrutement, rémunération et promotion — il y a parfois des problèmes dans l'application de certaines lois.


title: Travail des femmes

text: Malgré la baisse de la croissance économique et de l'emploi à partir de 1973, l'afflux des femmes françaises vers le marché du travail continue : la proportion des femmes qui ont un emploi et celles qui en recherchent passe de 40 % au milieu des années 1970 à près de la moitié vers le milieu des années 1980. Le chômage de masse qui les frappe n'arrive pas à les convaincre à rester chez elles : au milieu des années 1980, elles sont plus de 1,25 million à la recherche d'un emploi rémunéré. Néanmoins, dans la hiérarchie des salaires, le travail qu'elles occupent n'est pas assez rémunérateur, ni assez stable. Si elles sont assez nombreuses à chômer plus d'un an que les actifs du sexe masculin, elles sont aussi moins nombreuses à bénéficier d'un emploi à durée indéterminée (contrat de travail à durée indéterminée), qui offre de multiples avantages en matière de rémunération (salaire plus élevé, primes et congés payés) et en matière de stabilité (moins de menaces de licenciement), .