title: Industrie automobile française

text: 1980 - Fin de la Renault 12 après 11 ans de production et de la Renault 16 après 15 ans. Nouveau dans la gamme Renault, le coupé Renault Fuego, dont la taille et le prix sont similaires à ceux de la Ford Capri. Peugeot lance la Talbot Solara, une version berline de la berline Alpine, ainsi qu'une nouvelle berline phare, la Tagora, qui a été développée par Chrysler pour remplacer les modèles 180/2 litres.


title: Industrie automobile française

text: 1981 - La Renault 9, une petite berline familiale, est élue voiture européenne de l'année dès son lancement. Lancement de la Talbot Samba, version remaniée de la Peugeot 104, construite dans l’ancienne usine Simca de Poissy.


title: Industrie automobile française

text: 1983 - Peugeot lance la nouvelle 205 Supermini, conçue par le designer italien Pininfarina. Renault a un nouveau concurrent dans le segment des berlines de taille moyenne avec la nouvelle 11. La production française de la Peugeot 504 se termine après 15 ans. En fin d'année, Renault remplace ses modèles phares 20/30 par la R25.


title: Industrie automobile française

text: 1984 - Renault lance l'Espace, le premier monospace, ou véhicule multi-volume en Europe. La R5 reçoit une refonte complète, mais son style est toujours reconnaissable comme une mise à jour de l'original de 1972.


title: Industrie automobile française

text: 1985 - La Peugeot 309 entre en production, construite dans l'ancienne usine Rootes près de Coventry, en Angleterre, plutôt qu'en France. Peugeot avait annulé son projet de vente de la voiture sous la marque Talbot, qui sera désormais abandonnée pour les voitures particulières.


title: Industrie automobile française

text: 1986 - Georges Besse, président de Renault, est assassiné par le groupe terroriste communiste Action Directe. Fin de la production de Samba et d’Alpine chez Talbot, alors que Peugeot commence à éliminer progressivement la marque Talbot, qui ne sera conservée que pour les véhicules utilitaires. Renault remplace la R18 berline et la succession par la berline et la Nevada / Savanna sept places. La production française et les ventes de la se terminent après , mais la production devrait se poursuivre en Argentine jusqu'au début des . La / GSA est finalement abandonnée après seize ans de production.


title: Industrie automobile française

text: 1987 - Peugeot lance la 405, également construite en Grande-Bretagne, élue voiture européenne de l'année. Citroën a un nouvel entrant sur le marché des supermini avec son AX. Un an après la fin de la production française et britannique, les derniers modèles Talbot Horizon sont construits en Espagne et en Finlande, marquant la fin de la marque Talbot pour les voitures particulières.


title: Industrie automobile française

text: 1988 - La production de la Citroën 2CV en France prend fin après quarante ans, de même que la visa après dix ans. La production de la 2CV se poursuit au Portugal jusqu'en 1990. Renault remplace la par la R19. Lancement de la sous forme de propriété.


title: Industrie automobile française

text: 1989 - La Citroën CX produite depuis quinze ans, est remplacée par la XM, élue voiture européenne de l'année. Les derniers modèles Peugeot 305 sont construits.


title: Industrie automobile française

text: 1990 - Lancement de la Renault Clio, une nouvelle petite berline qui remplacera éventuellement la R5. Elle est élue voiture européenne de l'année. Citroën termine la production de la 2CV après , dont les deux derniers ont vu la voiture produite au Portugal.


title: Industrie automobile française

text: 1991 - Peugeot remplace en partie sa très populaire 205 par une 106 légèrement plus petite, tandis que Citroën revient sur le marché des berlines de taille moyenne avec sa ZX, la première de deux remplacements pour la BX vieillissante. Les versions finales de la CX sont construites après une production de . Le modèle de la succession a été supprimé deux ans après le salon, afin de céder la place à la nouvelle succession de XM.


title: Industrie automobile française

text: 1992 - PSA crée une coentreprise avec Dongfeng Motor Corporation en Chine. Renault entre sur le marché des citadines avec la Twingo, conçue pour les marchés de la conduite à gauche. Renault remplace la R25, âgée de huit ans, par la Safrane, en tant que nouveau modèle haut de gamme.


title: Industrie automobile française

text: 1993 - Peugeot remplace la 309 par la 306, qui remplace également en partie la 205, plus petite (encore en production depuis dix ans). Citroën lance la Xantia, remplaçante de la BX. En fin d’année, Renault met fin à la vente de la R21 au profit de la Laguna.


title: Industrie automobile française

text: 1995 - Renault lance la gamme Mégane, une gamme de berlines, coupés, cabriolets de taille moyenne. Renault lance uen déclinaison break de sa Laguna, et Peugeot remplace la 405 par la 406.


title: Industrie automobile française

text: 1996 - Renault est privatisé et sa nouvelle version Scenic de la berline Megane est lancée pour concurrencer dans le nouveau secteur des monospaces compacts, remportant le prix de la voiture européenne de l'année. La production de R5 est finalement terminée au bout de près de , bien que les dernières années aient été concentrées en Slovénie plutôt qu'en France. Peugeot améliore la 106 supermini pour rester compétitive face à une foule de nouveaux concurrents, tandis que Citroën utilise le pour sa nouvelle Saxo, qui remplace l'AX. Peugeot revient sur le marché du coupé après plus d'une décennie avec le coupé 406.


title: Industrie automobile française

text: 1998 - Volkswagen AG obtient les droits sur le nom Bugatti, conduisant par la suite à la construction d'une usine automobile à Molsheim. Remplacement de la Peugeot 205 par la 206.


title: Industrie automobile française

text: 1999 - Renault acquiert une participation majoritaire dans le constructeur japonais Nissan. Renault acquiert une participation de 99 % dans le constructeur automobile roumain Dacia, qui produit sa version de la Renault 12 depuis 30 ans. Lancement de la Citroën Xsara Picasso, un monospace compact du même style que celui de la Renault Scénic, basé sur le plancher de la berline Xsara.


title: Industrie automobile française

text: 2000 - Fin de la Citroën XM et lancement de la Peugeot 206 CC, la première voiture française dotée d'un toit en acier repliable ("coupé cabriolet"). La deuxième génération de Renault Laguna est présentée à la fin de l’année


title: Industrie automobile française

text: En 2017, la France a produit , soit une augmentation de 6,5 % par rapport à 2016. Selon l’Organisation internationale de constructeurs automobiles (OICA), 80 % des véhicules produits par les constructeurs français sont vendus hors de la France. Cependant, la production reste inférieure de 40 % à celle de l'année record 2004, témoignant d'une forte délocalisation de la production.


title: Industrie automobile française

text: En 2019, les cadences de production ralentissent partout en Europe, et encore plus en France. Notamment en raison de la pandémie de Covid-19, du Brexit ou encore des potentielles hausses de taxation des États-Unis, le déclin de production devrait se poursuivre sur la décennie 2020-2029.


title: Industrie automobile française

text: Les cinq usines PSA ont produit (contre 1,93 million en 2004) soit environ 46 % de la production totale française de véhicules. Le constructeur Renault, quant à lui, a produit sur le sol français, contre en 2004. La France compte treize usines d'assemblage automobile, toutes situées dans la moitié Nord du pays :


title: Industrie automobile française

text: Le modèle de véhicule le plus fabriqué en France est la Toyota Yaris à Onnaing, avec un peu plus de produites par an, devant la Peugeot 3008 () et la Peugeot 2008 ().


title: Industrie automobile française

text: Une automobile est constituée d’une multitude de composants. La base d’un véhicule est le châssis roulant, un groupe motopropulseur avec tous les accessoires nécessaires pour son fonctionnement. C’est ce châssis qui relie tous les composants, dont la mobilité est assurée par les quatre roues. Ce qui permet de faire la liaison entre le châssis et les roues sont les suspensions.


title: Industrie automobile française

text: C’est le conducteur qui contrôle le véhicule, grâce au volant et aux pédales intégrés au véhicule. C’est grâce aux actions du conducteur sur les pédales et sur la boîte de vitesse, mais aussi grâce à des organes de transmission, que le véhicule automobile avance. À noter qu’une boite de vitesse peut être manuelle ou automatique. Le carburant constitue une réserve pour le fonctionnement du moteur. La batterie, quant à elle, alimente tous les organes et accessoires du véhicule en électricité.


title: Industrie automobile française

text: Les instruments de contrôle sont le volant, les pédales et l’indicateur de vitesse. Ils permettent la conduite de l’automobile, dans un objectif de sécurité. Les éléments de confort tels que le chauffage, la ventilation, la climatisation, et les éléments de sécurité comme l’éclairage, et le système ABS sont des accessoires qui ne cesse de se développer et d’évoluer au fil des nouvelles technologies.


title: Industrie automobile française

text: Les véhicules automobiles sont propulsés soit par un moteur à explosion, soit par un ou plusieurs moteurs électriques, avec l’aide ou non d’un moteur thermique. Dans le dernier cas, une voiture composée de différents types de moteurs est appelée voiture hybride.


title: Industrie automobile française

text: Aujourd’hui, les constructeurs automobiles français veulent évoluer et moderniser leurs usines industrielles de fabrication de voitures.


title: Industrie automobile française

text: Le Groupe Renault et le Groupe Stellantis sont les deux principaux groupes automobiles français. Ils possèdent chacun plusieurs marques et filiales, dont certaines sont françaises :


title: Industrie automobile française

text: Si les deux grands groupes français produisent encore une partie de leurs véhicules en France, la plupart de leurs usines ont été délocalisées à l'étranger pour des raisons de coûts (Europe, Chine ou encore Amérique du Sud). Dans certains cas les véhicules ne sont pas destinés au marché français (par exemple, les véhicules fabriqués par la filiale brésilienne), dans d'autres si (usines en Espagne, en Roumanie ou au Maroc par exemple).


title: Industrie automobile française

text: Le groupe Stellantis est issu de la fusion en 2021 entre le constructeur automobile français PSA et litalien FCA.


title: Industrie automobile française

text: La fondation de PSA date de 1966, à l'initiative du constructeur Peugeot. Une dizaine d’années plus tard, il rachète Citroën S.A (propriétaire des marques Citroën et Panhard) et fusionne avec la marque pour donner naissance au groupe PSA Peugeot Citroën. Deux ans plus tard, il rachète la division Chrysler Europe, comprenant notamment les marques Simca et Talbot, qu'il exploitera respectivement jusqu'en 1980 et 1995.


title: Industrie automobile française

text: En 2016 que le groupe PSA Peugeot Citroën est renommé Groupe PSA. Le président du groupe est Carlos Tavares. En 2017, le Groupe PSA rachète à l'américain General Motors sa filiale européenne, composée des constructeurs Opel et Vauxhall.


title: Industrie automobile française

text: En 2016, PSA est le principal constructeur automobile français détenant 27,74 % des parts de marché. Au niveau mondial, il occupe la , avec 9,78 % des parts du marché mondial.


title: Industrie automobile française

text: PSA est un groupement de constructeurs mondial, implanté dans plus de cent pays dans le monde. Approximativement 3,6 millions de ses voitures ont été vendus dans le monde en 2017. Cette même année, son chiffre d’affaires s’élevait à . Il a augmenté de 20,7 % depuis 2016. Les effectifs du groupe PSA s’élevaient à environ employées dans le monde en 2017.


title: Industrie automobile française

text: Le constructeur automobile Renault a été fondé en 1898. L'actuel président du groupe est Thierry Bolloré. Renault a une forte présence à l’international, et est présent dans 134 pays différents. En 1999, Renault s’allie avec le constructeur japonais Nissan, et plus récemment en 2016 avec Mitsubishi par le biais de Nissan. Cette alliance s’appelle est connue sous le nom de Renault-Nissan-Mitsubishi.


title: Industrie automobile française

text: Dans les années 2010, Renault rachète le plus grand constructeur russe, Avtovaz (Lada), mais est contraint de le céder en 2022 suite au retrait de Russie des entreprises occidentales, consécutif à l'invasion de l'Ukraine par la Russie. Le groupe Renault possède alors cinq marques : Renault, Alpine, Renault Korea Motors (ex-Renault Samsung Motors), Dacia et Mobilize.


title: Industrie automobile française

text: En 2017, le groupe a vendu approximativement 3,7 millions de voitures et a réalisé un chiffre d’affaires de plus de d’euros. Sa part de marché du groupe Renault était de 10,8 % sur le marché européen, et de 4 % sur le marché mondial. Le nombre d’employés en 2017 pour le groupe Renault s’élevait approximativement à .


title: Industrie automobile française

text: Les petits constructeurs automobiles occupent des marchés de niche. Ils se distinguent des gros constructeurs par leur production. Ils fonctionnent fréquemment sous forme artisanale et non industrielle. Leur production annuelle est inférieure à dix mille unités.


title: Industrie automobile française

text: Il existe plusieurs micro-constructeurs d'automobiles français encore en activité, parmi lesquels on peut citer Bugatti (propriété du groupe Volkswagen AG) ainsi que de nombreux indépendants tels que De La Chapelle, Devinci cars, Exagon, PGO, Secma ou encore Devalliet.


title: Industrie automobile française

text: La France est également le leader européen de la fabrication de voiture sans-permis (qui sont en réalité classifiées par la législation comme des quadricycles légers, et non pas des automobiles) grâce aux constructeurs nationaux : le groupe Ligier (Ligier, Microcar), Chatenet et Aixam.


title: Industrie automobile française

text: Les constructeurs d'automobiles française sont confrontés à une forte concurrence internationale. En 2016, Renault et PSA occupaient les et places mondiales respectives sur la production mondiale de voitures, dont Volkswagen était leader.


title: Industrie automobile française

text: Les marques françaises sont largement implantées à l’international. Cette présence est due à leurs industries délocalisées dans le monde mais aussi à des alliances faites avec certaines marques, comme l'union Renault-Nissan-Mitsubishi ou encore le rachat d’Opel/Vauxhall par PSA en 2017.


title: Industrie automobile française

text: Au début des années 1990, les deux leaders français, PSA et Renault, étaient confortablement positionnés sur les parts de marché hors Europe, au détriment de quelques pertes de parts de marché en France. Cependant, à la fin du XX siècle, les constructeurs allemands comme VK se sont fortement développés, et ont ainsi creuser un écart avec les autres constructeurs.


title: Industrie automobile française

text: Avec l'arrivée et le développement de nouveaux constructeurs, PSA et Renault, pour se démarquer de la concurrence, choisissent d’adopter une stratégie de différenciation. Ils distinguent leurs produits par le biais de différentes versions d’un modèle de voiture. Ainsi, Renault a été initiateur du monospace sur le marché européen. En plus de se différencier de la concurrence, les constructeurs français misent leur production sur la qualité de leurs véhicules. Leurs efforts sont récompensés comme en témoignent les nombreux prix qu'ils ont reçus. Le prix le plus prestigieux en Europe, le Trophée européen de la voiture de l'année a été attribué 16 fois à une automobile française.


title: Industrie automobile française

text: Depuis la crise de 2008, le solde du commerce extérieur de l’automobile français est déficitaire. L’Asie prend une place importante sur ce marché puisqu’elle représente depuis 2009, 45 % des ventes de voitures neuves notamment grâce à la Chine.


title: Industrie automobile française

text: Du fait de la mondialisation de l’industrie automobile, cette dernière est devenue un des secteurs les plus règlementés. Aujourd'hui, les constructeurs et équipementiers de voitures français sont désormais soumis à une pluralité de normes, pouvant être divisées en plusieurs domaines. En France, l’industrie automobile est soumise à des normes nationales, mais également européennes et internationales. Cette étendue de normes a été développée dans un but d’unification des règlementations relatives à l’industrie automobile générale. La normalisation dans le secteur automobile s'entend principalement par les démarches ISO.


title: Industrie automobile française

text: Il reste cependant difficile de respecter l'intégralité des normes en vigueur. En effet, leur pluralité ainsi que leur constante évolution sont difficiles à appréhender, et les constructeurs ont parfois tendance à enfreindre certaines de ces mesures. Il est cependant nécessaire de les respecter en totalité (ou quasi-totalité), sous peine de sanctions.


title: Industrie automobile française

text: Dans le secteur automobile, sujet à des continuelles transitions et évolutions, l'enjeu de la qualité, tant au niveau des produits que la production, s'est peu à peu dessiné. En France, la démarche qualité dans le secteur automobile est soumise à une normalisation internationale depuis les . Ces normes ne cessent d'évoluer au fil du temps et de l'apparition des nouvelles innovations technologiques automobiles.


title: Industrie automobile française

text: Au niveau de l'organisation au sein des usines automobiles, les constructeurs français dépendent dans une certaine mesure de la norme ISO 9001, relative à la mise en place d'un management de qualité. Cette démarche, bien que s'établissant au niveau de l'organisation et de la production, a pour but d'améliorer la qualité des services et des produits apportés aux clients. La certification ISO 9001 est délivrée par un organisme de certification, dont l'accréditation est préalablement accordée par le Cofrac (Comité français d'accréditation). La norme ISO 9001 présente de nombreux avantages pour l'industrie automobile française, notamment au niveau de la réduction des coûts, liés à un manque de qualité des produits et services, ou encore concernant la réduction des risques et la motivation du personnel.


title: Industrie automobile française

text: Si la norme ISO 9001 est applicable à plusieurs secteurs industriels ou de la grande consommation, la norme ISO/TS 16949, dérivée de ISO 9001, est spécifique à la mise en place d'un système de management de qualité dans l'industrie automobile. Créée par l'IATF, elle régit les procédés de fabrication et de développement des composants pour véhicules, et précise les procédures de construction automobile à respecter par les constructeurs. Afin d'assurer la gestion de la qualité, les constructeurs français disposent de différents outils, tels que l'AMDEC, qui permet de réaliser des contrôles sur les chaînes de production et sur les produits ou services finis (et donc d'anticiper les problèmes pour leur trouver des solutions), pour finalement obtenir la certification ISO par exemple. Remaniée en 2016, la implique désormais des impératifs liés aux évolutions et aux problématiques présente sur le marché de l'automobile.


title: Industrie automobile française

text: La règlementation du secteur automobile régit également les composants d'une voiture et les techniques de fabrication utilisées par les constructeurs. Par normes techniques, on entend l'ensemble de la règlementation intervenant sur les différents composants nécessaire à la production finale d'un véhicule prêt à l'emploi. Elles sont élaborées par les fabricants ou équipementiers, qui adaptent chaque pièce au constructeur. Cette règlementation est donc édité par le monde automobile lui-même. Les mesures qui en ressortent traversent les continents et peuvent devenir applicables à d'autres constructeurs dans le monde.


title: Industrie automobile française

text: Les normes techniques sont souvent étroitement liées à l'engagement de sécurité requis dans les véhicules automobiles. Ainsi, elles donnent parfois lieu à la création de normes de sécurité par les organismes de normalisation, dont le respect est indispensable.


title: Industrie automobile française

text: Un véhicule automobile étant un objet du quotidien à la fois pratique mais également présentant des dangers plus ou moins graves, des normes de sécurité ont été édictées et imposées aux constructeurs automobiles français, mais également au niveau international. En France, les normes de sécurité qui s'appliquent sont conçues à la fois par l'organisation internationale de la normalisation (normes ISO) mais aussi par les acteurs publics nationaux et européens. Cette normalisation tend par ailleurs vers une unification des règles au niveau international. La sécurité routière étant devenu un réel débat dans notre société, les constructeurs automobiles ont dû prendre considération les différentes thématiques du sujet.


title: Industrie automobile française

text: Parmi les normes de sécurité, il est possible de trouver les mesures relatives aux composants d'un véhicule d'un côté, et celles relatives à la sécurité du public de l'autre. Par exemple, il existe des règles qui régissent l'utilisation de matériaux dangereux ou encore combustibilité des matériaux (concernant l'inflammation du véhicule) et d'autres concernant la présence d'une ceinture de sécurité dans le véhicule, dans un souci de sécurité des usagers. Il est également possible de citer la norme Isofix, une nouvelle technique d'attache faisant l'objet d'une norme ISO concernant la fixation d'un siège auto, dans le but d'améliorer la sécurité d'un enfant en cas de choc.


title: Industrie automobile française

text: Les normes de sécurité doivent obligatoirement être respectées par les constructeurs français, sous peine de sanction plus ou moins lourde. Pour être commercialisées, les voitures françaises doivent au préalable recevoir une homologation, certifiant de la conformité du véhicule et attestant d'un produit le plus sécuritaire possible et respectant les normes en vigueur. Parfois, la règlementation propre aux différents constructeurs peut entrer en opposition avec la réglementation unifiée au niveau européen, qui doivent améliorer la compatibilité de chaque mesure. Les différents fabricants investissent par ailleurs dans des recherches concernant une amélioration encore plus effective de la sécurité d'une automobile.


title: Industrie automobile française

text: Dans l'industrie automobile, les normes environnementales concernent à la fois la production et l'utilisation ultérieure par un consommateur. Leur but principal est de réduire les impacts environnementaux causés par l'utilisation d'une voiture et d'améliorer en permanence la performance environnementale des acteurs du secteur automobile tant au niveau du processus de fabrication que de la production en elle-même. Les constructeurs automobiles se doivent de produire non seulement des véhicules moins polluants, mais aussi d'user de matériaux plus protecteurs de l'environnement. Quand ce dernier cas n'est pas faisable, ils se doivent de stocker dans des entrepôts spécialisés le matériel susceptible de polluer l'environnement.


title: Industrie automobile française

text: Les constructeurs automobiles français sont entre autres soumis à la norme ISO 14001, démarche volontaire d'amélioration concernant la mise en place au sein des industries d'un système de management environnemental, et à la norme européenne d'émission, mesures fixées par l'Union européenne et relatives à l'émission de dioxyde de carbone des véhicules automobiles.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Les wuxing () ou Cinq Phases — "feu, eau, bois, métal et terre" — constituent un concept important de la cosmologie chinoise traditionnelle.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Ces notions apparues à la période des Royaumes combattants (-), ont servi à construire un vaste système de classification et de correspondances qui, une fois unifié avec le système "Yinyang" et la notion de "Qi", a eu un impact considérable sur toute l'histoire de la pensée chinoise.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Le terme "xíng" (行, "marche"), souvent traduit par « élément », évoque plutôt un mode d’action qu’une matière ; il est d’ailleurs remplacé par le terme "dé" (德, vertu ou effet) chez Zou Yan. Néanmoins dans le "Zuo Zhuan", le terme "cai" (材, matériau) apparaît. Les éléments semblent donc pouvoir recevoir des interprétations différentes.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Le "Classique des documents" (), daté aux environs de la fin du , donne la première mention développée des "wuxing".


title: Wuxing (cosmologie)

text: Comme ce texte l'indique, les "wuxing" sont dans un premier temps conçus comme des substances naturelles dont on retient une propriété "dynamique" qui peut servir à catégoriser métaphoriquement les objets et les phénomènes du monde naturel. L'écoulement est dans la nature de l'eau. Le feu est lié au processus de combustion, le bois à celui de construction, le métal à la métallurgie, la terre à l'agriculture. La notion de "wuxing" a parfois été traduite par Cinq Éléments, à l'image des quatre éléments constitutifs de l'univers (feu, eau, terre, air) qu'Empédocle avait distingué au , dans la Grèce Antique. Elle est conçue en réalité en Chine comme cinq processus servant à catégoriser les procès naturels. Le terme de qui est employé en chinois pour dénommer ces entités, signifie « marcher, aller, agir » et confirme donc leur nature dynamique.


title: Wuxing (cosmologie)

text: La dernière phrase citée du "Shujing" associe les "wuxing" avec cinq goûts : l'eau avec le salé, le feu avec l'amer, le bois avec l'acide, le métal avec l'âcre et la terre avec le doux. On voit mal comment ces associations pourraient être motivées. Pour le professeur Chen Chengyi mais ajoute-il, . Sur ce modèle, une multitude de phénomènes sera organisée en classes de cinq entités, établissant des chaînes de correspondances entre le macrocosme et le microcosme, entre la nature et l'homme. Nous avons ici la racine de la vision holistique de la science chinoise.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Dans le "Guoyu", les "wuxing" sont mentionnés comme les constituants dont l’union forme les dix-mille choses et êtres de la création. Dans le "Zuo Zhuan", ce sont les cinq activités. Le "Xunzi" en fait les cinq principes du confucéen. Dans les Annales de Lü, les Cinq phases servent déjà de catégories générales.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Le "Guanzi", un ouvrage de l'Académie Jixia (), propose de nouvelles séries d'associations par groupe de cinq. La section 41, intitulée , indique :


title: Wuxing (cosmologie)

text: Dans le chaos de la multiplicité des choses, la construction de classes permet de mettre un peu d'ordre. Avoir toujours cinq classes permet de fonder de grandes lignes de correspondances entre les phénomènes naturels et humains. C'est ainsi que dans son désir d'harmoniser les activités agricoles et les saisons, le "Guanzi" se voit obligé de créer une cinquième saison au milieu de l'été associée à la terre.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Alors que les notions dynamiques occupent une place de premier plan chez les penseurs chinois (mouvements du couple "Yin-Yang", principe efficient du "Qi" animant toute chose, mutation, génération et étiolement), le système de classification et de correspondance des "wuxing" dans ses premières versions, ne donnait qu'une vision purement statique et figée du monde. Le mérite principal dont est crédité Zou Yan une figure éminente de l'Académie Jixia, est d'avoir dynamisé le système en introduisant la notion de conquête () d'une phase sur l'autre permet la transformation des phases entre elles.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Le système des correspondances établit les corrélations qui lient l'ordre cosmique des choses et l'ordre social des hommes. La fonction souveraine peut ainsi s'identifier au principe même de l'univers. L'immense grille d'interconnexions entre les êtres et les choses n'est pas le fait d'une libre volonté divine mais fonctionne comme un mécanisme naturel. Toutefois, "ces liaisons ne sont pas de nature causale mais obéissent à des règles de similarité."


title: Wuxing (cosmologie)

text: La succession des dynasties répond à la succession des Cinq Phases "similaires", partageant la même vertu, la même activité, la même couleur, etc.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Le texte se poursuit sur le même modèle, en énumérant les dynasties successives ; dynastie Xia associée au bois, dynastie Shang associée au métal et dynastie Zhou associée au feu. Finalement ne reste plus que l'eau qui sera forcément associée à la future dynastie.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Lorsque la vertu d'une dynastie s'épuise, elle est supplantée par une autre, tout comme (A. Cheng). L'ordre de succession temporelle permet de définir un ordre de conquête inverse des Phases : eau → feu → métal → bois → terre.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Un siècle plus tard, le mécanisme de conquête des "wuxing" va permettre à Sima Qian, l'historien du "d'expliquer" et donc de justifier le mode de gouvernement dictatorial et répressif de Qin (qui a succédé aux Zhou).


title: Wuxing (cosmologie)

text: L'inhumanité foncière du premier empereur Qin tient donc seulement à « "la conformité avec la position numérique assignée dans la succession des Cinq Puissances" ». Il tire son inhumanité de sa vertu (), pourrait-on dire !


title: Wuxing (cosmologie)

text: Les Han occidentaux qui vinrent après lui possédaient la vertu de la terre, tout comme autrefois la dynastie de l’empereur Shun, qui fut remplacée par les Xia (bois), suivis eux-mêmes des Shang (métal) puis les Zhou (feu). Après les Han occidentaux (terre) vint la dynastie Xin de l’usurpateur Wang Mang qui possédait la vertu du bois. À sa chute eut lieu une lutte de succession : Guangwu, premier empereur des Han orientaux, fut désigné par une inscription prophétique rouge, comme il se doit pour un souverain de feu dominant le bois.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Sous les Han, le système achève de se former. La notion de l’engendrement mutuel (), déjà évoquée dans le "Guanzi", est systématisée à la fin du par Liu Xiang et Long Yin Les Cinq Phases se combinent avec le Yin et le Yang. Dans ce cycle d'engendrement (), chaque phase entretient un rapport privilégiée avec sa "mère" qui l'engendre. Le cycle est le suivant :


title: Wuxing (cosmologie)

text: Un système d'interprétation systématique expliquant universellement tous les phénomènes apparait dans différents textes comme le commentaire "Dazhuan" du "Shangshu", le "Huangdi Neijing" ou le "Baihutong".


title: Wuxing (cosmologie)

text: Une représentation du fonctionnement de l'univers accordant moins de place aux cinq phases et donnant un rôle privilégié à un Ciel doué d'intentions et de sens moral est proposée par des confucéens comme Dong Zhongshu.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Selon le système intégré achevé sous les Han, tous les éléments de l’univers se répartissent entre ces cinq catégories qui composent entre eux un cycle de génération ou engendrement () et un cycle de domination ou destruction ( ou ).


title: Wuxing (cosmologie)

text: Tous les changements observables, suivant la loi de cause et effet, de quelque domaine que ce soit, s’expliquent par ces relations.


title: Wuxing (cosmologie)

text: L’ordre traditionnel d’énumération dans la langue, « métal-bois-eau-feu-terre », qui ne correspond à aucun des deux ci-dessus, s’explique probablement par des considérations euphoniques ou par la correspondance avec les points cardinaux plus la terre-centre à la fin.


title: Wuxing (cosmologie)

text: La relation d'engendrement (ou de destruction) entre les éléments A et B est motivée par la possibilité d'effectuer une action sur A permettant de favoriser (ou d'empêcher) l'émergence de B ou d'une propriété saillante de B.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Si le dominant est faible et le dominé est fort, alors il y a "relation d'outrage" : l'élément qui doit tenir le rôle de dominant se fait dominer par l'élément qui doit tenir le rôle de dominé. En Médecine Chinoise Traditionnelle, cette relation d'outrage est l'indice de déséquilibres affectant la santé de l'individu. Par exemple, dans le cycle de domination, l'EAU est censée contrôler l'élément FEU (afin de réguler ce dernier) mais s'il y a relation d'outrage, alors c'est le FEU qui "se retourne" contre l'EAU, et domine celle-ci, ce qui va à l'encontre du bon fonctionnement du cycle. On aura alors un FEU (=Cœur) qui va assécher l'EAU (=Rein) et dérégler le cycle.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Dans le "Shangshu", ouvrage chinois le plus ancien avec le "Shijing" puisqu’il date théoriquement des Zhou, la dénomination « cinq éléments » apparait dans le "Livre des Xia" () et le "Hongfan" (). Dans ce dernier chapitre, on explique le succès de Yu dans la lutte contre les inondations par le fait qu’il prend en considération ces Cinq éléments, au contraire de son père Gun qui a lui échoué. Néanmoins, comme le "Shangshu" fut reconstitué intégralement sous les Han, puis de moitié sous les Jin, il pourrait s’agir d’interpolations.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Dans le "Guoyu", ils sont mentionnés pour la première fois au complet comme les constituants dont l’union forme les dix-mille choses et êtres de la création. Dans le "Zuo zhuan", ce sont les cinq activités. Le "Xunzi" en fait les cinq principes du confucéen. Dans les Annales de Lü, les Cinq éléments servent déjà de catégories générales.


title: Wuxing (cosmologie)

text: À la fin des Royaumes combattants, Zou Yan développe sous le nom de "Fin et début des cinq vertus" une théorie expliquant les successions dynastiques par la domination des éléments les uns sur les autres. Cette notion est déjà mentionnée dans le "Zuozhuan", le "Mozi" et le "Sunzi". Ainsi, dans le "Shiji", on dit que Qin Shihuang prit la succession du dernier des Zhou (dynastie de feu) parce qu’il possédait la vertu de l’eau, élément associé au Nord et à la couleur noire, d’où la rigidité et la froide cruauté de son style de gouvernement. Les Han occidentaux qui vinrent après lui possédaient la vertu de la terre, tout comme autrefois la dynastie de l’empereur Shun, qui fut remplacée par les Xia (bois), suivis eux-mêmes des Shang (métal) puis les Zhou (feu). Après les Han occidentaux (terre) vint la dynastie Xin de l’usurpateur Wang Mang qui possédait la vertu du bois. À sa chute eut lieu une lutte de succession : Guangwu, premier empereur des Han orientaux, fut désigné par une inscription prophétique rouge, comme il se doit pour un souverain de feu dominant le bois.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Sous les Han, le système achève de se former. La notion de l’engendrement mutuel, déjà évoquée dans le "Guanzi", est systématisée à la fin du par Liu Xiang et Long Yin Les Cinq éléments se combinent avec le Yin et le Yang. Un système d'interprétation systématique expliquant universellement tous les phénomènes apparait dans différents textes comme le commentaire "Dazhuan" du "Shangshu", le "Huangdi Neijing" ou le "Baihutong".


title: Wuxing (cosmologie)

text: Une représentation du fonctionnement de l'univers accordant moins de place aux cinq éléments et donnant un rôle privilégié à un Ciel doué d'intentions et de sens moral est proposée par des confucéens comme Dong Zhongshu.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Le "Huangdi Nei Jing" développe l’idée que différentes parties du corps sont en correspondance avec divers éléments de l’univers. Le chapitre 11 du "Huangdi neijing lingshu" pose que :


title: Wuxing (cosmologie)

text: Les chapitres 4 et 5 (intitulés 金匮真言论 et 陰陽應象大論) du "Huangdi neijing suwen" déroulent l’organisation du corps et de l’univers selon les Cinq agents :


title: Wuxing (cosmologie)

text: L’énumération se poursuit ainsi en plusieurs dizaines de rubriques qu’il est de coutume de nos jours de présenter sous forme d’un tableau (présentement, de six colonnes et de plus de 35 lignes).


title: Wuxing (cosmologie)

text: Le chapitre 10 (intitulé 五藏生成) du Suwen poursuit l’exposition du système correspondance systématique entre les Cinq viscères pleins "wuzang" 五脏 et les saveurs ("wuwei" 五味), les sites des saveurs ("wuti" 五体) et de multiples suites de cinq catégories.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Les nombreux classiques de médecine chinoise ont au cours des siècles accumulé la liste des « pentanômes » (suite de cinq catégories), allongeant toujours plus le tableau des correspondances systématiques.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Suivant les époques et les auteurs, on peut voir cependant de petites variations de sinogrammes représentant les catégories.


title: Wuxing (cosmologie)

text: La correspondance est parfois motivée par une certaine analogie d’aspect ou de qualité. On comprend que le Feu, soit associé au Rouge, au Sud, à l’Été, et à la Chaleur mais son association avec le Cœur, l’Intestin grêle, l’Amer et tous les autres items de la deuxième colonne du tableau n’a rien d’évident.


title: Wuxing (cosmologie)

text: L’organisation du monde en 5 catégories est une contrainte forte imposée à la nature, comme il apparait par exemple avec la série des saisons pour laquelle une saison intermédiaire est incluse entre l’été et l’automne afin d’obtenir une suite de 5 catégories saisonnières (pour les quatre saisons).


title: Wuxing (cosmologie)

text: À la suite du Classique interne de l’empereur jaune, Huangdi Nei Jing, un nombre considérable d’ouvrages médicaux furent composés jusqu’à la fin de l’Empire en 1911. Voyons sur quelques exemples, comment le système des correspondances était utilisé pour donner des « explications » théoriques aux phénomènes pathologiques et des justifications aux traitements proposés.


title: Wuxing (cosmologie)

text: - Sous la dynastie Sui (581-618), Chao Yuanfang 巢元方 a donné un traité de nosologie ("Zhubing yuanhou lun" 諸病源候論), qui utilise ce système « idéologique » des correspondances pour expliquer par exemple le mécanisme de la pathologie des obstructions "bi" 痹 (Paul Unschuld 4a, p.106). Le système des correspondances indique quels viscères pleins et creux sont frappés à quelle saison.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Le texte passe en revue, successivement S=, été, inter-saison, automne, et hiver avec respectivement C=, cœur, rate, poumon, rein et P=, vaisseaux, chair, peau, os.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Si, à la suite de l’action des qi pathogènes du vent, du froid et de l’humide, quelqu’un est affecté par une obstruction (bi 痹) durant la saison Si (avec les colonnes i=1 à 5), il subira un blocage dans le viscère creux Ci. S’il rencontre en plus du qi pathogène (遇邪) , alors la maladie se déplacera dans le viscère plein Pi. Le médecin utilise ici les correspondances entre les lignes : Cinq maux 五恶 ↔ Cinq sites 五体 ↔ Cinq dépôts 五脏(藏).


title: Wuxing (cosmologie)

text: C’est comme si l’affectation d’une entité placée dans le tableau, retentissait sur les autres entités en correspondance (placées dans la même colonne). Le système de correspondances fournit donc un système de corrélations systématiques entre sites et organes du corps et facteurs pathogènes externes. Mais corrélation n’est pas causalité, d’autant plus que ces corrélations sont prédéfinies et n’ont rien d’observationnelles.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Ces correspondances relèvent donc plus de la poésie que d’une démarche scientifique visant à comprendre le monde. Mais elles permettent de satisfaire le besoin d'explications de tout un chacun.


title: Wuxing (cosmologie)

text: - Prenons un autre exemple de l’utilisation des tables de correspondance systématique, pris dans le 皇帝内经太素 Huangdi neijing Taisu 15 (). Lorsque le médecin examine un patient pour poser un diagnostic, il doit regarder sa complexion ("se" 色), prendre son pouls ("mai" 脉), et l'interroger pour connaître la localisation du mal. Ces trois items sont liés comme les racines et les feuilles d’une plante, . Pour être en bonne santé, le médecin doit observer que . Le texte se poursuit avec les cinq couleurs et les cinq pouls (voir Unschuld, p. 153). Nous le donnons ci-dessous sous forme de tableau car le texte donne des termes éventuellement différents du tableau général ci-dessus :


title: Wuxing (cosmologie)

text: Si les correspondances sont rompues alors apparaît le pathologique. Deux situations sont distinguées suivant que le pouls soit associé à une phase de destruction ou d’engendrement (suivant le schéma de la section « Cycles ») par rapport au pouls normal: si le bleu-vert est associé à un pouls tendu comme une corde (colonne du Bois), la situation est normale, s’il est associé à la Pierre (cinquième colonne de l'Eau qui engendre le Bois) alors la maladie peut être guérie, et s’il est associé au Cheveu (quatrième colonne du Métal dominant/détruisant le Bois), alors aucun espoir n'est permis, la mort arrivera. Et "mutatis mutandis" pour les cinq phases.


title: Wuxing (cosmologie)

text: - Le système des correspondances est aussi utilisé par Li Shizhen, le fameux médecin du célèbre pour avoir donné dans sa pharmacopée le Bencao gangmu (1596) des raisonnements et explications théoriques. Dans sa pharmacopée, il indique que les ovules du Gingko biloba sont bonnes pour les problèmes pulmonaires, qu’elles sont particulièrement efficaces pour ouvrir les canaux (méridiens) des poumons ("ru feijing" 入肺经), à restaurer le qi pulmonaire ("yi feiqi" 益肺气), en finir avec la toux et les difficultés de respiration ("ding chuansou" 定喘嗽). Il utilise les noix de ginko (l’intérieur de l’ovule, nommé 白果 étymologiquement « fruit-blanc ») qui en raison de leur couleur blanche sont en relation de sympathie avec les poumons (Hung Kuang-chi).


title: Wuxing (cosmologie)

text: Le tableau étendu des correspondances des Cinq Phases établit la correspondance verticale (dans le tableau): Métal↔ blanc↔ froid ↔ poumons, etc.


title: Wuxing (cosmologie)

text: Les noix de ginkgo étant blanches, sont ainsi en résonance avec les poumons. Elles sont donc vouées à agir sur les poumons.


title: Wuxing (cosmologie)

text: L’idée d’une correspondance entre le microcosme et le macrocosme a constitué dans les civilisations de la Méditerranée orientale et de l'Inde, l'une des grandes représentations de l'être humain face au cosmos. Elle a perduré dans les écoles de pensées de l'Antiquité gréco-égyptienne et via Plotin, elle a abouti à Rome, puis à Florence avec Marsile Ficin, à l'époque de la Renaissance. Le médecin Paracelse l’a utilisée avec la notion de sympathie universelle selon laquelle . Pour lui, les planètes sont les organes du corps humain : la lune est le cerveau, le soleil le cœur, etc. Alors que pour le "Huangdi neijing, Lingshu 71," .


title: Wuxing (cosmologie)

text: Selon le philosophe politique de l'époque des Royaumes combattants, Zou Yan, chacun des cinq éléments possède une "vertu" personnifiée, qui indique le destin prédestiné d'une dynastie ; en conséquence, la succession cyclique des éléments indique également des transitions dynastiques. Zou Yan prétend que le Mandat du Ciel sanctionne la légitimité d'une dynastie en envoyant des signes auspicieux auto-manifestants dans la couleur rituelle (jaune, bleu, blanc, rouge et noir) qui correspond à l'élément de la nouvelle dynastie (Terre, Bois, Métal, feu et eau). Depuis la dynastie Qin, la plupart des dynasties chinoises ont invoqué la théorie des Cinq Éléments pour légitimer leur règne.


title: Wuxing (cosmologie)

text: "Les couleurs de la Chine" : Arte présente la cosmologie wuxing : 1 documentaire par couleur, soit 5 documentaires.


title: Hébertistes

text: Les hébertistes, appelés les « exagérés » pendant la Révolution française, sont sous la Législative et la Convention principalement des membres du club des Cordeliers, appartenant pour un grand nombre aux rangs de la Montagne à la Convention, à l’administration de la Commune et du Département de Paris, et qui étaient en relation avec Jean-Nicolas Pache, Jean-Baptiste Bouchotte ou Jacques-René Hébert qui, lui-même, n’avait pas de parti à proprement parler.


title: Hébertistes

text: Les "hébertistes" est un néologisme né du procès des exagérés, dont Hébert fut la « vedette », la figure la plus familière aux yeux du public en raison de son journal "le Père Duchesne". Dans le contexte violent du début de l’année 1794, les provocations répétées de ceux qui se réunissent aux Cordeliers et dont Hébert est le relais médiatique attirent les foudres du gouvernement révolutionnaire. Le 24 mars 1794, les principaux hébertistes, le général Ronsin, Vincent, l’imprimeur Momoro et Hébert lui-même sont guillotinés sur la place de la Concorde.


title: Jean-Philippe (film)

text: Fabrice est un cadre moyen, admirateur inconditionnel de Johnny Hallyday et grand collectionneur d'objets-collector et de produits dérivés liés à son idole. Marié à Babette (clin d'œil à Babeth Étienne, une des ex-épouses de Johnny Hallyday), institutrice, il a une fille adolescente gothique/metalleuse prénommée Laura (en hommage à la chanson de Johnny adressée à sa fille Laura Smet). Incompris par sa femme et sa fille (qu'il prend pour une punk), il passe une soirée bien arrosée dans un bar et rentre chez lui en chantant ses airs préférés dans la rue, ce qui lui vaut de recevoir un violent coup de poing au visage de la part d'un riverain agacé par le bruit.


title: Jean-Philippe (film)

text: Lorsqu'il se réveille à l'hôpital, Fabrice se rend progressivement compte qu'il est dans un monde parallèle où Jean-Philippe Smet n'est jamais devenu « l'idole des jeunes ». Chez lui, sa collection d'objets fétiches est remplacée par une collection de canettes de bières, sa fille ne s'appelle plus « Laura » mais « Marion », et personne n'a jamais entendu parler de Johnny Hallyday : le rockeur numéro un en France est un certain Chris Summer. D'abord désespéré, Fabrice a l'idée de se mettre à la recherche de Johnny Hallyday en supposant qu'il existe peut-être dans ce monde sous son vrai nom, Jean-Philippe Smet.


title: Jean-Philippe (film)

text: Après de nombreuses recherches infructueuses, il découvre par hasard que Jean-Philippe Smet est le patron du bowling fréquenté par sa propre fille, lieu qu'il a baptisé "L'Olympia". Dans cet univers parallèle, Jean-Philippe n'a pas percé du fait d'un accident de scooter, le , jour où il aurait dû passer pour la première fois à la radio dans l'émission "Paris Cocktail". Chris Summer en a alors profité pour le remplacer et devenir star à sa place (il est par la suite révélé que Chris Summer avait lui-même trafiqué les freins du scooter).


title: Jean-Philippe (film)

text: S'ensuit un véritable parcours du combattant pour rattraper quarante ans perdus. Le premier objectif de Fabrice est de convaincre Jean-Philippe de se remettre à la chanson à 60 ans passés, pour devenir la star qu'il est dans son univers d'origine. Il doit ensuite trouver le moyen de faire connaître Johnny Hallyday, sachant que ses chansons (retranscrites par Fabrice de mémoire) feront logiquement un carton. L'occasion se présente lorsque Chris Summer doit se produire au Stade de France et y interpréter un duo avec le gagnant du télé-crochet "La Nouvelle Idole". Grâce à un stratagème, Fabrice réussit à s'introduire au Stade avec Jean-Philippe afin que ce dernier se substitue sur scène au jeune chanteur. Mais alors que le concert vient de commencer, Fabrice provoque involontairement un accident qui met Chris Summer hors d'état de chanter. Resté seul sur scène, Jean-Philippe/Johnny entonne alors "Allumer le feu" et le public, d'abord hostile à la présence de cet inconnu, lui fait finalement un triomphe. Fabrice, quant à lui, est frappé par un employé du Stade et perd connaissance comme au début du film.


title: Jean-Philippe (film)

text: Se réveillant de nouveau à l'hôpital, Fabrice semble avoir retrouvé son monde. Mais lorsqu'il se rend à son travail, ses collègues sont émerveillés de le voir. Fabrice finit par réaliser qu'il se trouve dans un univers où non seulement Jean-Philippe est le Johnny Hallyday que tout le monde connaît, mais où lui aussi est un artiste célèbre, en l'occurrence l'acteur Fabrice Luchini. On comprend alors que le film se déroulait dans une réalité parallèle où Fabrice Luchini ne serait jamais devenu comédien (plus tôt, Fabrice regrettait d'avoir abandonné le théâtre, qu'il faisait avec ses amis dans le but de devenir acteur, avant d'être contraint à chercher du travail, s'étant marié et ayant fondé une famille). La dernière scène montre Johnny et Fabrice enregistrant en duo la chanson "Rock'n'Roll Star".


title: Jordan Lukaku

text: Jordan Lukaku, né le à Anvers, est un footballeur international belge qui joue au poste de défenseur au SD Ponferradina.


title: Jordan Lukaku

text: Jordan Lukaku est le petit frère de Romelu Lukaku et le fils de Roger Lukaku, ex-international congolais. Il est également le fils d'Adolphine.


title: Jordan Lukaku

text: Il joue comme arrière gauche mais peut également dépanner en tant qu'ailier. Il a été formé à Anderlecht et est considéré comme un grand talent du football belge. Malgré cela, il n'obtient que peu de temps de jeu. Il est alors prêté à Ostende qui, convaincu, fait une offre pour le transférer de manière définitive.


title: Jordan Lukaku

text: Le , malgré l'intérêt des Anglais de Wolverhampton, Lukaku signe à la Lazio Rome pour une durée de trois ans, avec une option pour une quatrième année. La somme du transfert est estimée à cinq millions d'euros ainsi que des bonus.


title: Jordan Lukaku

text: Après une période difficile où peu de temps de jeu lui est accordé, une blessure de Senad Lulić lui fait espérer une titularisation en 2020.


title: Jordan Lukaku

text: N'ayant pas encore joué la moindre minute avec la Lazio pour la saison 2020-2021, Jordan Lukaku est prêté jusqu'au terme de la saison au Royal Antwerp FC le 5 octobre 2020.


title: Jordan Lukaku

text: Il est appelé pour la première fois le septembre 2014 à rejoindre l'équipe nationale belge à la suite de la déception de Jelle Van Damme. Il dispute sa première rencontre internationale à Andorre le , en tant que titulaire.


title: Jordan Lukaku

text: Il est appelé par Marc Wilmots pour disputer l'Euro 2016. La Belgique finit son parcours en quart de finale de la compétition.


title: Jordan Lukaku

text: Il disputera les Éliminatoires de la Coupe du monde de football 2018 mais sera remplacé par Christian Kabasele au cours de ceux-ci à la suite d'une blessure au genou. Présélectionné par le coach fédéral belge Roberto Martinez pour la Coupe du monde de football de 2018, il ne sera finalement pas retenu dans la liste des 23 joueurs.


title: Albert Pierrepoint

text: Albert Pierrepoint, né le à , Bradford (Yorkshire de l'Ouest), et mort le à Southport (Merseyside), est un bourreau britannique. Il fut l'un des derniers exécuteurs officiels au Royaume-Uni (les dernières exécutions datent de 1964).


title: Albert Pierrepoint

text: Il suit les traces de son père Henry (1874-1922) en devenant aide-exécuteur sous les ordres de son oncle Thomas (1870-1954) en 1932, auquel il succède en 1940. Il fut considéré comme l'exécuteur britannique le plus actif du : il officia dans 450 pendaisons entre 1932 et 1956, soit 433 hommes et 17 femmes, aussi bien au Royaume-Uni (dont six soldats américains stationnés au Royaume-Uni durant la guerre, jugés en cour martiale et reconnus coupables de meurtres sur des civils britanniques), qu'en Irlande, en Allemagne (202 criminels de guerre nazis entre 1945 et 1949) ou en Égypte. Ses exécutions les plus notables furent :


title: Albert Pierrepoint

text: Albert Pierrepoint, qui était tenancier de pub « dans le civil », démissionna de ses fonctions en 1956, à la suite d'un désaccord avec l'administration à propos de la rémunération perçue lors de sa dernière prestation (celle de Thomas Bancroft). Il laissa la place à ses successeurs : Harry Allen puis .


title: Albert Pierrepoint

text: Albert Pierrepoint est décédé alors qu'il séjournait en maison de retraite en 1992, quatre ans après son épouse.


title: Albert Pierrepoint

text: Le récit de sa vie fit l'objet d'un film : "", du réalisateur britannique Adrian Shergold en 2005, avec Timothy Spall dans le rôle d'Albert Pierrepoint.


title: Albert Pierrepoint

text: On retrouve aussi le personnage d'Albert Pierrepoint dans le roman de Didier Decoin "La Pendue de Londres", paru en 2013. L'auteur y raconte le parcours de Ruth Ellis, la dernière femme à être pendue en Grande-Bretagne par Albert Pierrepoint lui-même.


title: France (paquebot de 1912)

text: Le France est un paquebot transatlantique français de la Compagnie générale transatlantique mis en service en 1912 et qui assura la ligne Le Havre—New York jusqu'en 1932, exception faite pendant la Première Guerre mondiale, où il servira de transport de troupes et de navire-hôpital en Méditerranée. Seul navire français à avoir arboré quatre cheminées, il ne sera pas le plus rapide sur l'Atlantique Nord mais sans doute le plus luxueux de son époque. La décoration et l'espace qu'il proposait le feront surnommer le « Versailles des mers ».


title: France (paquebot de 1912)

text: Mis en chantier sous le nom de "La Picardie", aux chantiers de Penhoët de Saint-Nazaire, il est rebaptisé "France" avant son lancement. En dix ans, il est le mis en service par la Compagnie générale transatlantique sur la ligne Le Havre—New York, après "La Lorraine", "La Savoie" et "La Provence".


title: France (paquebot de 1912)

text: C'est le deuxième navire à porter le nom de "France" au sein de la compagnie. À l’époque, il est le plus grand paquebot français, ses dimensions ayant été dictées par celles des bassins du Havre, et le seul paquebot français à quatre cheminées. Le "France" n’a jamais officiellement concouru pour le record de vitesse sur l’Atlantique Nord, le fameux Ruban bleu. C'est un choix de Jules Charles-Roux, qui décide peu après son arrivée à la tête de la Compagnie générale transatlantique en 1904, de cesser la course à la vitesse sur l'Atlantique en raison de son coût prohibitif mais de concurrencer les autres compagnies de navigation en misant sur le luxe et l'espace offerts aux passagers. La puissance de ses machines en faisait néanmoins le troisième paquebot le plus rapide sur l’Atlantique Nord, après les célèbres "Lusitania" et "Mauretania" de la compagnie britannique Cunard.


title: France (paquebot de 1912)

text: Le luxe et le style de ses aménagements lui valent le surnom de « Versailles des Mers », « Versailles de l’Atlantique » ou « Château de l’Atlantique », suivant les sources, avec son grand escalier copié sur celui de l'hôtel de Mazarin, siège de la Bibliothèque nationale de France, son somptueux salon Louis XIV avec une copie du portrait de Sa Majesté fait par Hyacinthe Rigaud, sa décoration « Grand Siècle », son salon mauresque décoré de mosaïques et d'une fontaine de marbre.


title: France (paquebot de 1912)

text: Le paquebot présente aussi quelques innovations technologiques avec une turbine à triple détente qui entraine les quatre hélices, et un ascenseur reliant les différents ponts, une première sur un paquebot français.


title: France (paquebot de 1912)

text: C'est aussi le paquebot le plus électrifié de son époque (éclairage de tous les locaux et des ponts,feux de route, machineries auxiliaires, poste de TSF...) ce qui lui vaudra quelques déboires lors des essais: En effet les locaux des dynamos ont été placés trop près des cheminées et les ventilateurs de refroidissement des dynamos ingèrent en quantité des escarbilles, qui provoquent des court-circuits dans les collecteurs . Les quatre puissantes dynamos grillent tour à tour, suivies de la dynamo de rechange, interrompant les essais et créant une émotion considérable et des rumeurs de sabotage dans la presse. Une fois modifiées les prises d'air du compartiment des dynamos, l'installation électrique fonctionnera sans plus de soucis pendant toute la carrière du navire.


title: France (paquebot de 1912)

text: Le "France" quitte Le Havre pour son voyage inaugural le . De fait, les canots de sauvetage ont, dès sa mise en service, une capacité suffisante pour accueillir tous les passagers et les membres d’équipage, réglementation maritime obligatoire à la suite du naufrage du "Titanic" cinq jours plus tôt . D'ailleurs la Transat faisait discrètement savoir qu'il était le premier paquebot au monde proposant plus de places de canots de sauvetage que de passagers, sans même avoir fait de modifications au cours du chantier. Le paquebot effectuera presque toute sa carrière sur la ligne Le Havre—New York, d’abord en compagnie de "La Provence", "La Savoie" et "La Lorraine", puis, après-guerre, en compagnie des paquebots "Paris" et "Île-de-France".


title: France (paquebot de 1912)

text: À l'occasion de son voyage inaugural, Jean-Noël Malachard, cinéaste des Films-Pathé, est envoyé à New-York pour filmer l'arrivée du navire. Malheureusement, il meurt dans la catastrophe du "Titanic".


title: France (paquebot de 1912)

text: Le et bien que la guerre ait été déclarée la veille, la compagnie transatlantique prend le risque de faire partir le "France" pour New York avec passagers à bord, principalement des citoyens américains fuyant le conflit à venir.


title: France (paquebot de 1912)

text: Le paquebot est ensuite, dans les semaines suivantes, converti en croiseur auxiliaire et rebaptisé "France IV" mais est rapidement transformé et utilisé comme transport de troupes. En , il embarque soldats de la pour les Dardanelles qui y débarquent le .


title: France (paquebot de 1912)

text: Fin 1915, il est converti en navire-hôpital, avec une capacité de lits. Il servira en Méditerranée, rapatriant des blessés du front d'Orient vers le port de Toulon. En avril 1918, il est retransformé en transport de troupes avec une capacité de hommes puis utilisé pour convoyer le corps expéditionnaire américain, et ce jusqu’en mars 1919 au sein de la Cruiser and Transport Force. En 1918, une explosion dans la salle des machines fait neuf victimes.


title: France (paquebot de 1912)

text: Le luxe du paquebot séduit. Il se dit même que, durant les années 1920, certains clients s’arrachèrent les cabines les plus luxueuses aux enchères et des officiers louaient leur propre cabine. La formule à la carte fait mouche auprès de la clientèle américaine qui se délecte des vins de Loire et de la haute gastronomie parisienne. Le prix Nobel de physique Gabriel Lippman meurt à son bord le


title: France (paquebot de 1912)

text: Le "France" va aussi dans cette période, et comme les autres paquebots transatlantiques, transporter des émigrants, principalement d'Europe centrale, vers les États-Unis. Ces émigrants ne sont plus aussi pauvres que ceux d'avant-guerre et intéressent donc les compagnies maritimes. Le "France" est capable de les transporter dans des conditions acceptables, proposant ainsi des cabines de quatre à six lits avec sanitaires indépendants et propose aussi pour cette classe économique, des fumoirs, bars et bibliothèques.


title: France (paquebot de 1912)

text: En 1923, le paquebot est transformé à la chauffe au mazout. À partir de 1927, il effectue régulièrement des croisières en Europe.


title: France (paquebot de 1912)

text: Onze ans après le naufrage du "Titanic", en 1923, le "France" s'est recueilli sur le lieu où le paquebot britannique a coulé et des fleurs ont été jetées à la mer pour rendre hommage aux victimes de la catastrophe.


title: France (paquebot de 1912)

text: Désarmé au Havre en septembre 1932, le France est vendu pour démolition en . Il quitte Le Havre le pour être démoli à Dunkerque, moins d’un mois avant l’arrivée inaugurale du "Normandie".


title: General Dynamics

text: General Dynamics, fondée en 1952, est initialement une société de conception et de fabrication d'avions militaires travaillant principalement pour le compte du gouvernement américain. On lui doit la construction du F-16 "Fighting Falcon" et du F-111 "Raven". En 2008, ces avions sont développés par Lockheed Martin qui a racheté en 1993 la compagnie créatrice de ces appareils. En 2012, elle demeure la cinquième plus grosse entreprise mondiale de vente d'armes même si elle ne produit plus d'avions militaires.


title: General Dynamics

text: L'origine de cette compagnie remonte à la John P. Holland Torpedo Boat (fabricant de navires lance-torpilles), renommée Electric Boat Co en 1899. Après la Seconde Guerre mondiale, Electric Boat (spécialisée dans la construction de navires et de sous-marins) se trouva sans commande mais avec une énorme trésorerie. Son président chercha un moyen de la diversifier.


title: General Dynamics

text: Après des recherches, John Jay Hopkins président d'Electric Boat, trouva que Canadair (détenue à l'époque par le gouvernement canadien) était à vendre. La transaction fut conclue en 1946 pour une somme de 10 millions de dollars américains.


title: General Dynamics

text: Après une profonde restructuration, notamment des lignes de production, Canadair renoua avec les profits et livra même son appareil North Star (une version sous licence du Douglas DC-4) en avance par rapport au calendrier initial.


title: General Dynamics

text: Avec le rachat de Canadair, la production d'avions augmenta plus fortement que la production de bateaux. John Jay Hopkins trouva que le nom d'Electric Boat ne pouvait plus représenter l'entreprise. Le , le nom fut officiellement changé pour General Dynamics.


title: General Dynamics

text: Canadair fut revendu au gouvernement canadien en 1976. La même année, Canadair vend sa participation dans Asbestos Corporation, entreprise spécialisée dans la production d'amiante à General Dynamics. En 1982, le gouvernement du Québec via la Société nationale de l'amiante acquiert 51 % de Asbestos Corporation pour 185 millions de dollars. En 1986, ce même gouvernement acquiert pour 170 millions de dollars les participations restantes.


title: General Dynamics

text: En 2014, une entente intervient entre l'Arabie saoudite et la Corporation commerciale canadienne, mandataire de la Couronne fédérale. L'entente prévoit l'achat par l'Arabie saoudite d'une certaine quantité de VBL devant être fabriqués par General Dynamics. Ladite entente est estimée à 15 milliards. Cette commande constituait la plus importante vente d'armes canadiennes de son histoire.


title: General Dynamics

text: À la suite de l'assassinat controversé du journaliste Jamal Khashoggi et de l'implication de Ryad dans la guerre au Yémen, GDLS avertit le gouvernement canadien qu'une résiliation unilatérale aurait : "un impact négatif significatif sur nos employés hautement qualifiés, sur notre chaîne d'approvisionnement au Canada et plus généralement sur le secteur canadien de la défense", en plus de coûter des milliards aux canadiens.


title: General Dynamics

text: Lors du débat sénatorial tenu le dans le processus d'adoption du projet de loi C-47, la sénatrice Lucie Moncion estimait que "l'annulation du contrat entraînerait la perte de chez General Dynamics à London, en Ontario, et coûterait des milliards de dollars aux contribuables".


title: General Dynamics

text: En , General Dynamics annonce l'acquisition pour de dollars de CSRA, entreprise américaine issue de la fusion des activités de support informatique pour l'administration de CSC et de SRA International.


title: General Dynamics

text: General Dynamics possède aussi le chantier naval National Steel and Shipbuilding Company a San Diego.


title: General Dynamics

text: General Dynamics possède une usine au Canada située au 1991 Oxford Street East, dans la ville de London (Ontario). Ses produits les plus recherchés sont les véhicules blindés légers


title: General Dynamics

text: La filiale canadienne de General Dynamics employait personnes en 2017. Cependant, l'entreprise licencia 28 de ses 60 ingénieurs permanents en .


title: Mégalithisme

text: Le mégalithisme est un phénomène complexe, présent dans de nombreuses régions du monde, qui a débuté au Néolithique, s'est poursuivi à l'âge du bronze et du fer, et perdure jusqu'à l'époque actuelle. Le terme désigne une forme d'architecture néolithique consistant à ériger des mégalithes. Le mégalithisme a notamment revêtu une importance particulière en Europe pour les peuples du Néolithique.


title: Mégalithisme

text: Le mégalithisme est un phénomène largement répandu dans le monde, avec des particularités régionales. La succession chronologique des différents courants mégalithiques ne sous-entend d'aucune façon un lien de filiation entre eux telles que les alignements atlantiques, nordiques ou encore africains, les cercles de pierres ou "henges" anglais, écossais ou des Orcades, les « tombes des géants » et "nuraghes" sardes, les "torres" corses, les "taulas" baléares, les tombes tours d'Arabie et du Sinaï, les djeddars berbères, les brochs d'Écosse, les cromlechs gallois, les menhirs ou peulvens, les dolmens sous tumulus ou sous cairn, les allées couvertes, les statues-menhirs, les "chen-pin" coréens, les "kofun" japonais, les autels olmèques, les mégalithes anthropomorphes colombiens ou bien les moaïs pascuans.


title: Mégalithisme

text: Du , des lois romaines (Code de Théodose en 438) puis les canons de conciles et des édits royaux fulminent contre le culte des pierres (et aussi des autres éléments naturels comme les arbres, les sources et les fontaines, à l'instar des idoles). Ils ordonnent de renverser celles auxquelles on rend hommage, de les détruire ou, devant cette tâche quasi impossible, de les enfouir de façon que les fidèles ne puissent les retrouver, . L'histoire du christianisme est en effet marquée à ses débuts par la lutte des premiers évangélisateurs et prédicateurs contre le culte des pierres. Mais leur combat contre cette forme d'idolâtrie, de même que les conciles ultérieurs qui proscrivent le culte sous peine d'anathème, ont peu d'effet, si bien que de nombreux par l'Église ou ses fidèles qui les intègrent dans un syncrétisme religieux : christianisation de menhirs, déplacement de pierres dressées auprès de chapelles ou réemploi dans des sanctuaires chrétiens, légendes de pétrification associées aux alignements mégalithiques…


title: Mégalithisme

text: Les études sérieuses sur les monuments mégalithiques débutent au , leur association aux civilisations néolithiques ne datant qu'au .


title: Mégalithisme

text: C'est principalement au , puis au avec l'invention de la dynamite et les remembrements du qui sont responsables des trois quarts des destructions des mégalithes.


title: Mégalithisme

text: L'érection de monuments mégalithiques à destination funéraire existe toujours aujourd'hui en République centrafricaine et en Éthiopie


title: Mégalithisme

text: Les relevés recensant la totalité des mégalithes ou de leurs vestiges ne permettent généralement d'établir que des estimations approximatives, par faute d'inventaire exhaustif. Par exemple en Europe où il subsiste aujourd'hui quelque , les estimations se répartissent comme suit pour les monuments mégalithiques funéraires : . Quelques milliers en Europe atlantique, avec notamment la Bretagne .


title: Mégalithisme

text: On estime que sur les ayant été érigés en Europe de l'Ouest et du Nord, environ subsistent à notre époque.


title: Mégalithisme

text: Au cours des siècles, les monuments ont pu connaître des agrandissements, des utilisations plus ou moins continues, des destructions naturelles (chute des menhirs par la foudre, les séismes, ruine par un phénomène d'érosion progressive à la suite de leur abandon). Les destructions peuvent être aussi anthropiques : bris de pierre et incendies en fin d'utilisation, lutte de l'Église médiévale contre le culte païen des pierres, enfouissement et destruction par les paysans que ces pierres gênaient dans leurs cultures. Ils ont pu également faire l'objet de prélèvements : réemploi à diverses époques néolithiques dans d'autres monuments mégalithiques selon l'évolution des styles architecturaux ou d'autres fonctions symboliques, ou comme matériau de construction pour des édifices modernes (hôtels de ville, églises) ; recyclage par les paysans à des fins plus utilitaires (construction de leur maison, de clôtures de champs, comblement de fondrières, raffermissement de chemins). Sans compter les opérations de restaurations, rénovations ou reconstitutions minimalistes ou maximalistes, ces dernières ne faisant pas toujours la part des hypothèses et des certitudes. Autant de facteurs qui expliquent que le touriste ou promeneur pense à tort que les mégalithes d'un site reflètent une physionomie immuable alors qu'ils ne constituent pas toujours un ensemble figé.


title: Mégalithisme

text: Si jusqu'au , l'origine des mégalithes est considérée comme magique, des recherches sérieuses commencent à cette époque en Angleterre à l'instigation des monarques britanniques (études d'érudits sur le site de Stonehenge, tels Inigo Jones, Walter Charleton ou John Aubrey mais dont les hypothèses fantaisistes montrent qu'ils s'imprègnent encore des approximations littéraires et des légendes comme sources documentaires). Les progrès de la connaissance enregistrés au cours du siècle des Lumières permettent aux savants français et britanniques de requestionner les monuments mégalithiques à travers des études archéologiques, mais, comme les historiens locaux appelés les « Antiquaires », leur souci d'érudition reste influencé par le mysticisme folklorique puis la celtomanie naissante. Ce n'est qu'à la fin du que le préhistorien John Lubbock et l'historien de l'architecture James Fergusson affirment l'incompatibilité des monuments mégalithiques avec le monde celtique puisque le mégalithisme existe sur tous les continents. Cependant cet acquis scientifique de l'archéologie (le mégalithisme débute avec l'époque néolithique) n'a pas réussi, au moins en France, à éliminer le mythe celtique renforcé par la celtomanie nourrissant les œuvres littéraires et artistiques, par le mythe fondateur de Nos ancêtres les Gaulois, et par la bande dessinée française "Astérix le Gaulois".


title: Mégalithisme

text: L'habitat et le mode de vie des bâtisseurs de mégalithes suscitent de nombreuses interrogations, auxquelles les scientifiques actuels essaient de répondre. La compréhension des cultures disparues nécessite l'étude du mobilier archéologique (poteries, outillage lithique ou osseux) et des monuments qui sont parvenus jusqu'à nous, après avoir été parfois réutilisés par d'autres civilisations, pillés, détruits, au fil des siècles.


title: Mégalithisme

text: Le mégalithisme, branche de l'archéologie préhistorique, reste donc une « science de l'imprécis » selon le préhistorien Serge Cassen, reposant sur des hypothèses. Les sépultures, leurs architectures et leurs mobiliers tiennent une place essentielle dans ces recherches. Les méthodes de construction de ces édifices imposants, érigés au moyen d'énormes blocs de pierre, sont mal connues, même si l'archéologie expérimentale a permis des avancées notables. Ces constructions, témoins de la première architecture monumentale dans l'histoire de l'humanité, furent érigées, la plupart du temps pour servir de sépultures, par des sociétés organisées.


title: Mégalithisme

text: Dans un premier temps, la recherche sur le mégalithisme s'appuie sur les méthodologie archéologique (principalement basée sur des fouilles, en complémentarité avec d'autres types de recherche telles que la prospection au sol, la cartographie et le SIG, l'exploration aérienne) : description systématique des mégalithes, mensuration, dessin et photographie, observation du contexte géologique et du milieu naturel dans lequel s'insère l'architecture mégalithique, orientation des monuments, inventaire mobilier, etc. Puis elle se confronte au problème de la datation, indispensable pour l'établissement d'une chronologie.


title: Mégalithisme

text: Les mégalithes appartiennent au folklore des régions mégalithiques où ils ont suscité diverses superstitions, traditions, légendes et interprétations fantaisistes très anciennement et parfois généralement accréditées. Le (expression prêtant à confusion car il n'existe pas de folklore spécifique aux mégalithes) comprend . Les monuments mégalithiques commencent à être décrits notablement au et jusqu'au , leur origine est considérée comme biblique (vestiges de l'érosion du Déluge, les eaux diluviennes, emportant la terre dans leur mouvement, auraient laissé à nu les pierres qu'elle contenait) ou magiques (œuvres de créatures surnaturelles : fées, héros, monstres, nains ou Géants). Ces traditions sont généralement relayées par des écrivains, voyageurs, poètes, folkloristes et, plus particulièrement par les auteurs romantiques du qui nourrissent la celtomanie de leurs représentations fantasmatiques : les alignements mégalithiques sont ainsi des personnages issus d'une pétrification instantanée, les pierres levées une forêt de phallus, emblèmes de fécondité pancosmique (symbole du pénis du Ciel pénétrant la Terre-femme, ou bien verge d'un mâle tellurique déchargeant sa semence dans le vent). Les pierres auraient été apportées ou érigées par des nains, géants (Gargantua, Djouhala), goules ou par des fées dans leur tablier, en filant leur quenouille, ces divinités bienveillantes ayant construit les dolmens selon des légendes celtiques ; elles sont les lieux d'affrontement entre le diable (voir le nom populaire des ) et les saints (donnant également leurs noms à des mégalithes), ; les dolmens seraient les maisons de nains bretons (korrigans ou poulpiquets), les allées couvertes les tombeaux de chef gaulois. La Renaissance attribue aux druides les mégalithes préhistoriques et inspire les auteurs romantiques comme Lamartine et Chateaubriand dont l'œuvre "Les Martyrs" véhicule les clichés du menhir perdu dans la lande et de la druidesse Velléda montant sur un dolmen pour haranguer les Gaulois. Une partie des celtomanes entretient l'anachronisme des monuments druidiques et celtiques et parfois l'opinion populaire y voit encore des ouvrages de Gaulois ou de Celtes. Théorie encore plus farfelue, les routes mégalithiques seraient des balisages permettant à des extra-terrestres de retrouver les gisements d'uranium présent sur terre et les monuments mégalithiques seraient des restes d'une civilisation engloutie.


title: Mégalithisme

text: La plupart des théories scientifiques liées au phénomène mégalithique s'attachent à développer la question de la signification de l'érection de ces monuments. Chaque type architectural a ses caractéristiques propres dont les composantes sont issues d'intentionnalités spécifiques, et la diversité des monuments rend difficilement recevable toute interprétation globalisante. Le processus de monumentalisation est la réponse de groupes humains à une volonté de mettre en œuvre un projet architectural plus ou moins important, et fait apparaître différentes intentions des bâtisseurs : fonctions sépulcrales (fonctions funéraires dans le but de vénérer les morts, de perpétuer la mémoire des ancêtres), cultuelles et sociales (affirmation d'une identité, fédération d'une communauté, volonté de montrer aux vivants les symboles et croyances, de s'approprier un lieu et de le marquer : insertion topographique et géologique d'un géomarqueur destiné à marquer le centre d’un territoire ou le passage d'un espace à un autre,…). Le mégalithisme a une dimension religieuse (stèles funéraires), mais nous ne savons rien de cette religion, de ses rites, de ses cérémonies. Il peut également avoir une fonction d'observatoire astronomique qui permet de déterminer les dates importantes de l'année solaire pour des sociétés d'agriculteurs-éleveurs (période des semailles ou de la transhumance des troupeaux selon les interprétation archéoastronomiques). Ainsi, les alignements mégalithiques peuvent servir de visées à ciel ouvert, les enceintes de menhir peuvent jalonner les levers et couchers du soleil aux solstices, les couloirs enterrés conduire à une chambre où le soleil ne pénètre qu'à un moment précis (généralement le lever du solstice d'hiver comme, par exemple, à Newgrange). Les pierres levées ont dans ce cas un rapport avec le culte du soleil et des astres, et il reste un vestige de cette fonction dans nos traditions populaires avec les feux de la Saint-Jean, à la célébration des moissons. Le mégalithisme a également une fonction de prestige, dénotant une société très hiérarchisée avec un pouvoir fort pour obliger les gens à déplacer d'aussi gros blocs. Il peut être conçu comme un terme du processus de néolithisation : après les communautés mésolithiques qui ont développé une économie de prédation florissante, capable de nourrir une population abondante, les communautés néolithiques ont adopté l'agriculture, pratiquant soit une horticulture tropicale soit une agriculture céréalière. Des fractions de la société sont ainsi capables d'obtenir des surplus vivriers, un moyen de créer de la richesse et le mégalithisme traduit ainsi des sociétés hiérarchisées à richesses ostentatoires ou semi-étatiques.


title: Mégalithisme

text: En Europe, certains mégalithes comme Stonehenge sont liés aux routes de l'ambre et de l'étain que les marchands des pays méridionaux allaient chercher.


title: Mégalithisme

text: D'après des archéologues tels que Jacques Blot, il est probable que des menhirs isolés soient un antique bornage marquant les voies de transhumance. Jacques Blot remarque qu'au Pays Basque, les menhirs se trouvent sur de grandes voies de circulation : passages des bergers, voies du sel, etc. D'autres fois, le menhir peut aussi commémorer un événement ou un personnage important.


title: Mégalithisme

text: La plupart des chercheurs concernés s'accordent aujourd'hui à reconnaître aux mégalithes un rôle multiple, soit, par ordre d'importance, social, culturel (religieux et funéraire), astronomique, astrologique, artistique, agricole, etc. Si toutes ces constructions ne possédaient pas toutes ces fonctions, elles révèlent une société organisée .


title: Mégalithisme

text: Le Mésolithique et le Néolithique se caractérisent par une multiplicité des solutions sépulcrales relevant d'une typologie archéologique : inhumations individuelles (fosses, cistes, tumulus, tombes en jarre), sépulture multiple (dépôt simultané de plusieurs corps), sépulture collective (sujets déposés en plusieurs fois). Les tombes multiples (double, triple, voire plus) sont les éléments précurseurs de la collectivisation des sépultures qui aboutit à l'émergence du mégalithisme dont les sociétés ont plus un souci de la pérennité du sépulcre (utilisé sur des durées de l'ordre de plusieurs siècles voire du millénaire) que des corps (comme en témoigne les brèches ouvertes dans les parois des tombes, leurs destructions partielles, les incendies). La collectivisation des sépultures et le monumentalisme de la tombe sont des processus antérieurs au mégalithisme dont l'histoire reste encore mal comprise (modalités, causes de son expansion). La sépulture monumentale collective qui s'impose volontiers de façon ostentatoire dans le paysage, devient la formule prédominante en Europe de l'Ouest mais des sépultures individuelles subsistent. L'expansion du mégalithisme, selon des modalités qui varient en fonction des contextes idéologiques, économiques, démographiques, sociologiques, suit une voie opposée au monumentalisme qui décline devant la vogue recouvrée des inhumations individuelles. .


title: Mégalithisme

text: Le fonctionnement funéraire des sépultures collectives, qui s'étale généralement sur plusieurs siècles, est peu à peu révélé par les archéologues qui parviennent à décomposer .


title: Mégalithisme

text: Au , sont appelées « sépultures mégalithiques » les tombes dont l'architecture est basée sur l'empilement de blocs de grandes dimensions, ne pouvant pas être déplacé facilement par un ou deux individus. Par extension, l'expression « sépulture mégalithique » désigne l'ensemble des édifices de grande taille, donc monumentaux, construits en pierre au Néolithique, ayant servi de lieu de sépulture collective ou individuelle, sans pour autant que la structure interne soit constituée des blocs mégalithiques. Elle est conçue comme une architecture à trois composantes : une chambre interne, un tertre externe (tumulus ou cairn), un dispositif de communication entre l'extérieur et l'intérieur, mais qui reste dissuasif et conçu pour être habituellement fermé (puits, couloir étroit et obscur ou bien, pour certains dolmens et allées couvertes, dalles internes de séparation entre la chambre funéraire et l'antichambre, avec une ouverture exiguë en chatière ou hublot, et fermée par un bouchon en bois ou en pierre amovible).


title: Mégalithisme

text: Dans le cas des monuments construits à l'aide de blocs massifs, ceux-ci sont disposés selon deux orientations principales, soit verticalement (orthostats), soit horizontalement (dalles, dallage ou toiture).


title: Mégalithisme

text: Les premières fouilles de grandes structures funéraires carnacéennes ont montré que les sépultures mégalithiques étaient en général recouvertes d'un tertre, monticule plus ou moins organisé, appelé cairn s'il était en pierre ou tumulus s'il était en terre.


title: Mégalithisme

text: Les sépultures soulèvent différentes interrogations, notamment concernant l'organisation sociale nécessaire à l'édification de ce type de monuments, la conception de l'espace funéraire, le rapport au divin, la place de l'homme dans son environnement, ainsi que le traitement du corps.


title: Mégalithisme

text: Si la fonction première de l'architecture mégalithique n'est le plus souvent probablement pas directement artistique, le mégalithe est parfois le support privilégié de l'art de son époque. Par exemple, les orthostats des dolmens peuvent être ornés de gravures très complexes dont la symbolique nous échappe ; ils peuvent également avoir été sculptés et présenter une forme anthropomorphe, s'apparentant ainsi à de véritables statues préhistoriques, dont certaines sont sexuées (figuration des seins) et présentent des rangs de colliers. De même, les statues-menhirs sont des mégalithes dont les gravures, parfois fort évoluées et nombreuses, sont les témoins de l'activité artistique des hommes de la préhistoire, l'art s'associant au sacré. Cependant, ces données sont souvent faussées car l’art gravé est plus rare sur les menhirs que dans les tombes, en raison de la météorisation des granites qui fait disparaître nombre de tracés. L'altération des représentations peintes est encore plus importante, au point que la tradition historiographique a longtemps ignoré l'existence de l'art pictural mégalithique, pourtant bien attesté dans l’art mégalithique ibérique dont la peinture est exécutée à l'ocre rouge essentiellement, avec diverses nuances dans les coloris et un complément de peinture noire au manganèse. De nouvelles méthodologies spécifiques permettant de détecter des motifs picturaux révèlent que cet art pictural symbolique mais aussi décoratif est plus développé que les archéologues ne pensaient, même dans des régions les moins fournies en architectures mégalithiques.


title: Mégalithisme

text: Le corpus des signes gravés le plus fréquent comprend : des serpentiformes (motifs en zigzag) pouvant évoquer des tentures, des serpents (théorie de l’ophiolâtrie chère à William Stukeley et Maudet de Penhouët), ou les ondes des vagues à crête aiguë ; les soléiformes (signes solaires, cercles simples ou concentriques) ; les arceaux imbriqués ; les signes en U à branches droites ou retroussées, appelés « corniformes », ou parfois « jugiformes » en raison de la ressemblance qui leur est prêtée avec des encornures de bovidés ou avec des jougs d'attelage schématisés ; les motifs scutiformes ; les signes zoomorphes ou anthropomorphes ; les crosses et crosserons isolés ou parallèles ; les haches emmanchées ; les arcs et flèches ; les cartouches ; les cupules. Il revient aux préhistoriens de saisir toute la richesse de cet art et du message, hélas perdu, que pouvait délivrer ces œuvres. Pour être interprétées, ces iconographies préhistoriques doivent être réinsérées dans leur contexte archéologique et culturel mais le contexte idéologique de l'érection des monuments mégalithiques se soustrait aux chercheurs, comme pour les autres domaines de la préhistoire, et de nombreux signes échappent à toute typologie.


title: Mégalithisme

text: Le mégalithisme n'a pas complètement disparu. Si les bantous de la province d'Ogoja, au Sud-Est du Nigeria, n'élèvent plus les "Akwanshi" phalliques depuis une centaine d'années comme les Kelabit du Sarawak, par contre les Malgaches du plateau d'Imerina, les Konsos d'Éthiopie et les Toraja de Sulawesi ou les habitants de Sumba en Indonésie dressent encore aujourd'hui des mégalithes pour honorer leurs morts et valoriser le rang de la famille ou du clan. Cela réclame, comme il y a plusieurs millénaires, d'énormes dépenses physiques et économiques mais aussi un esprit de coopération qui renforce l'unité des groupes ethniques qui pratiquent encore le mégalithisme.


title: Boléro

text: Le boléro est une danse de bal et de théâtre à trois temps, apparue en Espagne au . En 1780, le maître à danser de Charles III, Sebastián Lorenzo Cerezo, le codifie et lui donne ses lettres de noblesse à la scène, participant ainsi à la naissance de la danse académique espagnole, l'« escuela bolera ».


title: Boléro

text: La vogue du boléro devient telle qu'en 1795, Juan Jacinto Rodríguez de Calderón rédige "La Bolerologia o quadro de las escuelas del bayle bolero, tales quales eran en 1794 y 1795, en la corte de España."


title: Boléro

text: L'origine étymologique du mot « boléro » reste incertaine : , le mot fait référence au chapeau ou au gilet que portaient les Andalous ; il désigne le danseur de "bolas" (boules), mais l'origine la plus vraisemblable paraît être le surnom de « "Volero" » (le danseur volant) qu'on donnait à Sebastián Cerezo.


title: Boléro

text: Le boléro a été utilisé en 1937 par Django Reinhardt dans sa fameuse pièce intitulée "Boléro". Cette composition a été inspirée par celui de Ravel.


title: Boléro

text: La chanson française s'est assez tôt emparé du boléro. Plus tard, certains musiciens de rock progressif, influencés par la musique classique, ont aussi composé sur des rythmes de boléro.


title: Armée française de la Libération

text: L'Armée française de la Libération est l'Armée française réunifiée, résultant de la fusion de l'Armée d'Afrique giraudiste et des FFL gaullistes, qui, après avoir participé aux campagnes de Tunisie et d'Italie, débarque avec les Alliés pour reconquérir la France en 1944 et qui entre en 1945 en Allemagne pour obtenir sa capitulation et l'occuper jusqu'en 1955.


title: Armée française de la Libération

text: À partir de l'appel à « cesser le combat » lancé sur la radio nationale française le par Philippe Pétain, maréchal surnommé le « héros de Verdun » et de la riposte qu'est l'appel à la résistance lancé sur la radio britannique BBC par De Gaulle le lendemain, divise les militaires rescapés de l'Armée française de 1940.


title: Armée française de la Libération

text: D'un côté, la grande majorité de cette force, l'armée d'armistice qui est loyaliste et obéit au gouvernement installé à Vichy, en « "zone libre" » (non occupée par l'Armée allemande, bien que le gouvernement leur soit soumis). De l'autre, une force minoritaire, considérée par Vichy comme « rebelle » et dont les dirigeants sont condamnés à mort, les Forces françaises libres (FFL). Les FFL reconnaissent l'autorité de Charles de Gaulle, colonel qui venait d'être nommé général de brigade à titre temporaire sur le champ de bataille, puis sous-secrétaire d'état à la guerre et qui a défendu l'idée de Georges Mandel de continuer le combat avec un gouvernement replié en Afrique française du Nord et en mobilisant l'empire français qui était à l'époque le colonial mondial après celui des Britanniques.


title: Armée française de la Libération

text: Parti à Londres, le général de Gaulle, proclamé chef de la « France libre » et reconnu comme tel par les Britanniques, décide de continuer la guerre avec l'allié britannique. Auparavant, ce dernier avait rapatrié la plupart de ses troupes présentes en France via Dunkerque. Le , l'AEF, par l'intermédiaire du gouverneur général Félix Éboué, reconnaît l'autorité du général de Gaulle et rejoint, dans le camp de la France libre, les Condominium des Nouvelles-Hébrides, les Établissements français de l'Inde et les Domaines français de Sainte-Hélène.


title: Armée française de la Libération

text: Deux armées françaises vont donc mener leurs combats dans un camp opposé (celui de l'Axe ou des Alliés) et s'affronter directement plusieurs fois sur les champs de bataille, notamment à Dakar et en Syrie.


title: Armée française de la Libération

text: Le premier affrontement franco-français est la bataille de Dakar, capitale de l'AOF, en , où une flotte anglo-française sous commandement britannique (il s'agit là de la seule opération militaire FFL à laquelle participe physiquement le général de Gaulle) envoie des parlementaires de la France libre convaincre le gouverneur général de l'AOF, Pierre Boisson, de se rallier. Celui-ci ne reconnaît pas l'autorité du général de Gaulle et manifeste son refus en faisant mitrailler la délégation qui doit se replier. Une tentative de débarquement des Français libres est également repoussée et ceux-ci ne participeront pas au duel d'artillerie navale qui suivra. Vichy reste maître de la place et c'est un cruel échec pour la France libre.


title: Armée française de la Libération

text: Le refus de Boisson intervient après l'ordre de l'amiral Darlan, ministre de la Marine, de tirer sur tout navire britannique s'approchant. Cette consigne est une réponse à l'opération "Catapult" des Britanniques qui, du 2 au , s’efforcent de démanteler les forces navales vichystes par l'attaque de la flotte française à Mers el-Kébir , la capture "manu militari" de celles repliées à Plymouth et Gibraltar, le désarmement de celle basée à Alexandrie et l'attaque en rade de Dakar du cuirassé français "Richelieu" par le porte-avions britannique "HMS Hermes" (le "Richelieu" avait précédemment escorté le "HMS Panther").


title: Armée française de la Libération

text: La campagne du Gabon de fait suite à « l'affaire de Dakar », et, cette fois, les FFL obtiennent par la force le ralliement de ce territoire, puis intervient en la campagne de Syrie, où plus d'un mois de combats opposant australo-britanniques, Indiens et FFL à l'Armée du Levant du général Henri Dentz cause la mort de milliers de français. Dentz se rend finalement aux Britanniques.


title: Armée française de la Libération

text: À la veille du débarquement anglo-américain en Afrique du Nord de , le clivage est donc profond entre les Alliés et les FFL d'autre part puisque le général de Gaulle a été mis à l'écart de cette opération par Roosevelt et Churchill à la suite de l'échec du chef de la France libre à rallier Dakar en 1940. De fait, sa participation à Torch se limite à l'« Appel aux Français d'Afrique du Nord » dans l'émission "Honneur et patrie" diffusée sur les ondes de la BBC, le et il n'arrive à Alger qu'en . En riposte à ce débarquement allié, la Phalange africaine vichyste est créée en en Tunisie, tandis que la flotte française de Toulon se saborde. L'AOF, puis, en 1943, la flotte d'Alexandrie de l'amiral Godefroy, se rallient à Giraud.


title: Armée française de la Libération

text: À l'automne 1942, après la bataille de Bir Hakeim, où la française libre de Kœnig a retardé l'avancée allemande, les FFL sont en Libye avec l'armée britannique et combattent les troupes de Rommel. Les deux brigades françaises libres participent à la bataille d'El Alamein, et la colonne Leclerc conquiert le Fezzan.


title: Armée française de la Libération

text: Le , l'Armée d'Afrique, obéissant aux ordres de Vichy, s'oppose dans un premier temps au débarquement des Alliés (Opération Torch) . Mais, assez rapidement les combats cessent et un accord est trouvé. En revanche, en Tunisie, cette même armée laisse entrer les forces de l'Axe sans résister et se replie.


title: Armée française de la Libération

text: L'Armée d'Afrique reprend progressivement le combat aux côtés des Alliés et va mener une difficile campagne en Tunisie, avec des moyens souvent misérables (issus de l'armée française de 1940, donc démodés). Elle y côtoie parfois les FFL de Leclerc et de Larminat.Mais, une fois la victoire acquise, les dissensions éclatent. À Alger, la lutte pour le pouvoir entre de Gaulle et Giraud a pour enjeu véritable la continuation, ou non, de Vichy. Les Français libres, conscients de leur faiblesse numérique, facilitent le plus possible les ralliements à leur cause, et les chefs de l'Armée d'Afrique s'exaspèrent des désertions qui creusent leur rangs. Finalement, Giraud obtient du commandement américain le déplacement des deux divisions françaises libres en Tripolitaine.


title: Armée française de la Libération

text: Cependant, le soutien des organisations de Résistance intérieure et le retournement de commissaires giraudistes du Comité français de la libération nationale, comme Jean Monnet, permettent à de Gaulle de prendre l'ascendant sur Giraud, et un accord est trouvé qui aboutit à la fusion des Forces françaises le .


title: Armée française de la Libération

text: Bien qu'à cette date les FFL cessent officiellement d'exister, l'expression « Forces françaises libres » est souvent utilisée, mais à tort, pour désigner l'Armée française de la Libération. Cette confusion ne se retrouve pas dans les documents d'époque provenant des intéressés eux-mêmes et, au contraire, le nouveau commandement s'efforce de faire disparaître les mots « France libre » des noms des unités qui en sont issues. La française libre prendra officiellement le nom de de marche d'infanterie, sans pour autant l'accepter, et la française libre deviendra la blindée, qui compte d'éléments issus de l'Armée d'Afrique que de Français libres.


title: Armée française de la Libération

text: L'expression « Forces françaises combattantes » (FFC) est également utilisée dans ce sens, toujours à tort. En effet, depuis le , le nom officiel de la France libre est « France combattante », même si, dans les faits, l'ancienne appellation demeure, et les Forces françaises combattantes regroupent les Forces françaises libres et les réseaux de Résistance intérieure, qu'ils aient été créés par le BCRA (et homologués FFL) ou non (homologués FFC).


title: Armée française de la Libération

text: La conférence d'Anfa, en janvier 1943, prévoit la formation de huit divisions d'infanterie et de trois divisions blindées, réarmées par les Américains. Les onze divisions issues de l'Armée d'Afrique sont les suivantes :


title: Armée française de la Libération

text: Mais les deux divisions des forces françaises libres ( et ) ne sont pas concernées par le plan. Après la fusion entre les FFL et l'Armée d'Afrique le , elles sont inclues dans le plan, remplaçant les divisions de l'Armée d'Afrique 87. La blindée devient division blindée et la devient blindée. La française libre devient de marche d'infanterie () 88.


title: Armée française de la Libération

text: Les besoins matériels ayant été sous-évalués, seules huit divisions peuvent finalement être formées. La , la , la , la et la sont dissoutes entre septembre 1943 et septembre 1944, certaines, comme la , étant de simples unités cadres, d'autres ayant été partiellement formées et maintenues .


title: Armée française de la Libération

text: D'autres unités de défense territoriale et de garde de camps de prisonniers en Afrique du Nord sont maintenues . Enfin, les quatre groupes de tabors marocains, non inclus dans le plan d'Anfa, participent néanmoins à la campagne d'Italie, dès l'opération Husky.


title: Armée française de la Libération

text: Après la libération de la France, les éléments des forces françaises de l'intérieur sont mobilisés pour continuer le combat. Une partie renforce les divisions de l'accord d'Anfa, qui sont en même temps. D'autres forment de nouvelles divisions :


title: Armée française de la Libération

text: La et la rejoignent la française dans les derniers mois de la campagne d'Allemagne. Les , , et DI sont déployés face aux différentes poches de résistances allemandes sur l'Atlantique, avec la en formation dans le Sud-Ouest. La a rejoint le Sud-Est tandis que la est positionnée dans les Alpes. Les deux divisions coloniales d'Extrême-Orient sont destinées à partir renforcer l'Indochine française face au Japon.


title: Armée française de la Libération

text: Enfin, de nombreux régiments sont formés, souvent armés par les Américains et chargés de garder les voies de communication et les arrières des Armées alliées.


title: Armée française de la Libération

text: La Libération de la France métropolitaine commença, non pas en 1944, mais dès 1943 avec la libération de la Corse. Profitant de la capitulation italienne, les Français débarquent dans l'île et aident les résistants (FFI et FTP) corses, avec le soutien de quelques troupes italiennes, à libérer ce département métropolitain.


title: Armée française de la Libération

text: Les premières troupes françaises à participer à la bataille de Normandie sont le Commando Kieffer qui, le , a combattu aux côtés des Britanniques, en Normandie. Les premières forces françaises d'importance, la 2ème Division blindée du Général Leclerc, a débarqué le août, au sein du dispositif américain. Elle a participé à la fin de la bataille de Normandie ( - ) et pris une part active à la libération de Paris


title: Armée française de la Libération

text: Cependant, les forces armées françaises vont avoir un rôle plus actif dans la libération de la France continentale avec le débarquement de Provence, le . Sous pression de De Gaulle qui menace de retirer d'Italie ses troupes engagées, le Premier Ministre britannique Winston Churchill est contraint d'accepter un débarquement dans le sud de la France et non dans les Balkans comme il l'avait souhaité initialement. En tout et pour tout, ce sont et Américains qui vont prendre part au combat, dont (71 % des effectifs).


title: Armée française de la Libération

text: La progression est rapide et inattendue tant elle contraste avec les piétinements en Normandie les mois précédents. C'est d'ailleurs l'une des raisons qui va pousser les Parisiens à l'insurrection, à partir du . En effet, alors que les troupes alliées progressent dans le nord-ouest et le sud-est, les résistants parisiens s'insurgent. De Gaulle presse les Alliés d'une action rapide qui pourrait être menée par la 2e DB pour éviter le sort de Varsovie à Paris. Cédant finalement, le commandement allié autorise la 2e DB à libérer Paris, ce qui sera chose faite entre le 24 et le .


title: Armée française de la Libération

text: La libération de Paris effectuée, les troupes françaises font leur jonction à l'Est, en . Strasbourg et l'essentiel de l'Alsace-Lorraine sont libérés fin novembre. Les troupes françaises se tiennent dès lors en face du Rhin, prêtes à envahir l'Allemagne.