title: Symbole de genre

text: Bien qu'ils apparaissent comme culturellement neutres, ces symboles . Les toilettes genrées apparaissent en Europe à la fin du : avec l'urbanisation et les mouvements hygiénistes, les premières toilettes publiques sont créés. D'abord réservées aux hommes, elles sont peu à peu ouvertes aux femmes. La séparation genrée obéit à une logique d', qui vise à contrôler la sexualité (en particulier celle des femmes et des classes populaires). La promiscuité hommes-femmes y est perçue comme un risque pour la santé de la population, d'où une stricte séparation.


title: Symbole de genre

text: Au , l'utilisation des symboles de genre est débattue dans les discussions autour des toilettes non-genrées, en particulier pour les personnes non-binaires.


title: Albert Sambi Lokonga

text: Albert Mboyo Sambi Lokonga, plus connu comme Albert Sambi Lokonga ou Sambi Lokonga, né le à Verviers en Belgique, est un footballeur international belge qui évolue au poste de milieu central à l'Arsenal FC.


title: Albert Sambi Lokonga

text: Né à Verviers en Belgique, Albert Sambi Lokonga est formé au RSC Anderlecht. Le , il signe son premier contrat professionnel avec son club formateur.


title: Albert Sambi Lokonga

text: Le , lors de la 20 journée de championnat, il joue son premier match avec l'équipe première du RSC Anderlecht contre la KAS Eupen. Lors de ce match, son équipe s'impose par un but à zéro.


title: Albert Sambi Lokonga

text: Lors de la saison 2018-2019, il participe à la phase de groupe de la Ligue Europa avec le RSC Anderlecht. Le , face à Fenerbahçe, il joue ainsi son premier match de coupe d'Europe. Lors de ce match, son équipe s'incline sur le score de deux buts à zéro ce jour-là.


title: Albert Sambi Lokonga

text: Le , il signe son contrat d'une durée de cinq ans avec Arsenal FC. Il portera le numéro 23 et le transfert est estimé à 22 millions d'euros bonus compris.


title: Albert Sambi Lokonga

text: Il reçoit sa première sélection avec les espoirs le , face aux Pays de Galles. Ce match perdu 1-0 rentre dans le cadre des éliminatoires de l'Euro espoirs 2021. C'est contre cette même équipe qu'il inscrit ses deux premiers buts avec les espoirs, le , contribuant ainsi à la large victoire des Belges (5-0).


title: Albert Sambi Lokonga

text: Bien qu'il soit sélectionnable pour l'équipe de République démocratique du Congo, il privilégie la Belgique, qu'il considère comme la prochaine étape dans sa carrière. Il est appelé pour la première fois en équipe senior par Roberto Martínez le 19 mars 2021. Il honore finalement sa première sélection avec l'équipe nationale de Belgique le , lors d'un match des éliminatoires de la Coupe du monde 2022 face à l'Estonie. Il entre en jeu ce jour-là à la place d'Eden Hazard et son équipe s'impose par cinq buts à deux.


title: Albert Sambi Lokonga

text: Il est le frère de Paul-José M'Poku, actuellement joueur de Konyaspor et ancien joueur du Standard de Liège.


title: Cyriel Dessers

text: Cyriel Dessers, né le à Tongres en Belgique, est un footballeur belgo-nigérian évoluant à l'US Cremonese, au poste d'attaquant et représentant le Nigéria sur le plan international.


title: École centrale de Lyon

text: LÉcole centrale de Lyon (ou Centrale Lyon) est l'une des françaises accréditées au à délivrer un diplôme d'ingénieur.


title: École centrale de Lyon

text: Fondée en 1857 par François Barthélemy Arlès-Dufour, avec l'aide financière de 20 cofondateurs dans un contexte d’industrialisation croissante de la France, c’est l’une des plus anciennes grandes écoles françaises. Le campus actuel, situé à Écully près de Lyon, a ouvert en 1967 et s’étend sur . L’école compte environ élèves-ingénieurs (dont 70 apprentis et 150 étudiants en Master), 200 doctorants et plus de 140 enseignants-chercheurs et chercheurs.


title: École centrale de Lyon

text: L’École centrale de Lyon dispense le diplôme d’ingénieur généraliste, qui peut être obtenu de plus de 50 façons différentes par un système d’enseignements électifs. Un diplôme d'ingénieur ECL « spécialité Énergie » est également accessible par alternance. Le socle de compétences scientifiques et techniques propres à l'ingénieur est complété par des enseignements en sciences humaines et sociales. Les unités d'enseignements et diplômes d’établissements partenaires sont également accessibles aux élèves de l'école. Celle-ci entretient des contacts permanents avec le monde de l’industrie par le biais de partenariats entreprises ou de recherche. Une réflexion approfondie sur les pédagogies innovantes est menée au sein de l’établissement, notamment avec la création du « Learning Lab IDEA ».


title: École centrale de Lyon

text: Six unités mixtes de recherche CNRS sont localisées sur le campus et les salles de Travaux Dirigés se trouvent au cœur des laboratoires. L'école dispose d’équipements uniques en Europe. Elle est reconnue dans les domaines de la tribologie, des biosciences et nanotechnologies, de l’acoustique, de la mécanique et de l’aéronautique. Elle déploie des accords de double-diplôme ou de partenariat dans le monde entier depuis 1968 ; son campus compte aujourd’hui plus de 40 nationalités.


title: École centrale de Lyon

text: L’école est membre fondateur de grands réseaux comme le Groupe des écoles centrales qui associe cinq Écoles centrales en France et quatre campus à l’étranger, l’Université de Lyon qui représente la première communauté d’établissements de France avec étudiants, ou encore le réseau TIME regroupant une cinquantaine d’établissements dans le monde.


title: École centrale de Lyon

text: L'École centrale de Lyon est créée en 1857 sous le nom d'« École centrale lyonnaise pour l'industrie et le commerce » à l'initiative de François Barthélemy Arlès-Dufour, entrepreneur et humaniste lyonnais d’inspiration saint-simonienne « raisonnable » (soucieuse à la fois de développement industriel et de progrès social) et de Désiré Girardon, professeur à l'école de la Martinière désireux de .


title: École centrale de Lyon

text: Désiré Girardon devient le premier directeur de l'école. L'établissement privé s'installe au 19 quai Castellane sur un espace de et la rentrée des quatorze premiers élèves-ingénieurs a lieu le . Parmi cette promotion, se trouve le fils cadet de François Barthélemy Arlès-Dufour - prénommé Armand - premier centralien diplômé et président fondateur de l'Association des anciens élèves aujourd'hui Association des centraliens de Lyon. Cette première promotion est diplômée en 1860.


title: École centrale de Lyon

text: L’Association des anciens élèves (aujourd'hui « Association des centraliens de Lyon ») est créée en 1866. L’école connaît un premier déménagement quai Augagneur (ex-quai de la Guillotière, au ) en 1869 et devient l’École centrale lyonnaise de l'industrie et du commerce. Elle obtient le patronage officiel de la Chambre de commerce de Lyon en 1887.


title: École centrale de Lyon

text: À la fin du et à l'expiration du bail sur le terrain des hospices de Lyon, Gustave Fortier obtient le soutien de la ville de Lyon et un terrain rue Chevreul, où l’école déménage. En 1902 une école offrant des locaux plus vastes, des laboratoires et des ateliers nouveaux et mieux équipés ouvre ses portes dans le quartier universitaire. De 1902 à 1929, la direction est confiée à Henri Rigollot. Sous son impulsion, l'école s'adapte à son temps par petites touches.


title: École centrale de Lyon

text: Henri Rigollot est remplacé en 1929 par Pierre Lemaire, qui poursuit son œuvre et développe la recherche. En 1944, une nouvelle ère industrielle s'ouvre et malgré des appuis ponctuels divers, l'école n'a plus les moyens d'assurer son avenir dans sa structure privée. L’école est nationalisée en 1947. Avec Paul Comparat qui reprend la direction en 1950 et le soutien du président Herriot, elle évoluera d’un statut d’école nationale supérieure de l'enseignement technique vers une formation générale scientifique, technologique de haut niveau et humaniste.


title: École centrale de Lyon

text: En 1959, le gouvernement décide de reconstruire les grandes écoles d'ingénieurs hors de Paris. Au cours des années 50, le projet de quitter la rue Chevreul et de déménager l'école se développe afin de donner à celle-ci un statut national équivalent à celui de l'École centrale de Paris. Le choix de la nouvelle implantation de l'école donne lieu à un débat : conserver le site en pleine ville de Lyon, rejoindre l'ensemble universitaire de la Doua ou délocaliser un nouveau campus « à la campagne ». Après avis de l'architecte lyonnais Jacques Perrin-Fayolle (grand prix de Rome), le directeur de l'époque Paul Comparat opte pour un terrain de à la limite nord-ouest de l'agglomération d'Écully. Les travaux de construction sur le nouveau site débutent en 1964. L’école déménage en 1967 sur ce nouveau campus construit par Perrin-Fayolle.


title: École centrale de Lyon

text: L’année 1967 est une année charnière à la fois par les concours et l’organisation qui se met en place. Elle devient par décret en 1970 « l’École centrale de Lyon » et prend une dimension nationale. La promotion comporte alors 120 élèves avec des perspectives d’évolution.


title: École centrale de Lyon

text: La première femme élève-ingénieur intègre l’école en 1961, elle s’appelle Jeanne Morat. En 1961 a lieu le premier concours commun avec l'École centrale de Paris, rejointe en 1967 par l'École supérieure d'électricité et l'École supérieure d'optique. Ce Concours Centrale-Supélec commun s'enrichit en 1990 de trois débouchés supplémentaires, à la création du Groupe des Écoles centrales : l'École centrale de Lille, l'École centrale de Nantes et plus récemment l'École centrale Marseille. Les candidats se présentent alors aux écoles de leur choix. Lyon est le second centre national de ce concours commun. La création du groupe vise à développer des synergies et gagner en visibilité sur la scène internationale.


title: École centrale de Lyon

text: Les élèves sont associés à la recherche dans les laboratoires dès 1968. Les nouveaux statuts de l’École centrale de Lyon sont signés en 1992 : l'école devient établissement public à caractère scientifique, culturel et professionnel. Elle est donc habilité à délivrer le diplôme de doctorat et intègre pleinement la recherche dans son organisation, tout en gardant une formation professionnalisante.


title: École centrale de Lyon

text: L’installation de l’École centrale de Lyon à Écully marque également le début de son développement international. L’école est pionnière en matière d’accords internationaux de double-diplôme. Dès 1968, un accord d’échange est signé à Écully par l’Ambassadeur d’Allemagne, Sigismund von Braun, avec l'Université technique de Darmstadt (Allemagne).


title: École centrale de Lyon

text: L’école poursuit son développement en signant petit à petit des accords avec le monde entier : en 1980 sont signés les premiers accords avec le Japon et les États-Unis, en 1991 avec la Chine, en 1992 avec les pays d’Europe centrale et de l’Est, en 2000 avec l’Amérique du Sud (Argentine, Chili, Brésil). L’école reçoit en 2001 la visite de Hu Jintao, Président de la république populaire de Chine. Un bureau de représentation à Shenzhen (Chine), à côté de Hong-Kong, est ouvert en 2002. Le centre franco-russe de transfert international des innovations technologiques est ouvert en 2003 à Moscou.


title: École centrale de Lyon

text: En parallèle de ces accords bilatéraux, l’École centrale de Lyon renforce sa présence dans les réseaux internationaux. .


title: École centrale de Lyon

text: De 2006 à 2008, l’École centrale de Lyon fête ses 150 ans sur une période de 3 ans, pour toucher les trois promotions concernées. Outre les accords de double-diplômes signés en France et à l’étranger avec de nombreuses écoles et universités partenaires, elle enrichit progressivement son cursus par des enseignements pluridisciplinaires et innovants grâce à ses alliances avec d’autres établissements.


title: École centrale de Lyon

text: En 2010, elle s’allie à l'EM Lyon sur le campus Lyon-Ouest Écully. Les deux écoles proposent en 2012 un programme basé sur les pédagogies innovantes intitulé I.D.E.A., mêlant ingénierie, design, entrepreneuriat et art. En 2013, le diplôme de l’École centrale de Lyon devient accessible par voie d’alternance avec l’ouverture de la formation « Ingénieur Centralien Option Énergie ». La même année est créé le Collège des Hautes Études-Lyon Sciences, qui rassemble cinq grandes écoles lyonnaises : Centrale Lyon, VetAgro Sup, Sciences Po Lyon, l’ENS de Lyon et le CNSMD de Lyon. En 2014, le LearningLab de l’École centrale de Lyon lance le LearningLab Network, pour favoriser l’expansion et la diffusion des pédagogies innovantes au niveau national et international. En , un accord-cadre est signé avec l’ENISE, visant au rassemblement des deux établissements autour du projet Centrale Lyon Technologies.


title: École centrale de Lyon

text: Membre fondateur du pôle Université de Lyon en 2007, l’École centrale de Lyon devient en 2014 membre fondateur de la Communauté d'établissement Université de Lyon. Sous l’impulsion du directeur Frank Debouck est créée en 2016 l’AEILyS, alliance des écoles d’ingénieur de Lyon-Saint-Étienne, rassemblant 16 écoles d’ingénieurs du site Lyon-Saint-Étienne.


title: École centrale de Lyon

text: L'école ouvre en 2019 deux nouveaux double-diplômes : le diplôme ingénieur-médecin en partenariat avec l'Université Lyon 1, et le diplôme ingénieur-économètre avec l'ENSAE.


title: École centrale de Lyon

text: L'admission au cycle ingénieur généraliste de l’École centrale de Lyon s'effectue principalement via le Concours Centrale-Supélec des filières MP, PSI, PC, PT et TSI des classes préparatoires scientifiques. Il existe une voie d’accès secondaire sur titre après une licence en mathématiques, mathématiques-informatique, mécanique ou physique, dénommée CASTing et commune au groupe des Écoles centrales. Il est également possible d’intégrer Centrale Lyon par le biais d’un double-diplôme. Enfin l’association récente avec l’ENISE permet de proposer une passerelle après la année du cursus.


title: École centrale de Lyon

text: Les élèves ont également la possibilité de suivre des unités d’enseignement dans d’autres établissements afin de diversifier leur cursus ingénieur, notamment par le biais du Collège des Hautes Études-Lyon Science[s] (CHEL[s]), qui rassemble cinq grandes Écoles lyonnaises et stéphanoises : l’École centrale de Lyon, l’École normale supérieure de Lyon, Sciences Po Lyon, VetAgro Sup, le Conservatoire national supérieur de musique et de danse de Lyon et les Mines de Saint-Etienne.


title: École centrale de Lyon

text: La formation est complétée par une immersion dans l'environnement professionnel à travers des conférences, des visites d'usine, des projets et 9 mois de stages. Trois mois de mobilité à l’étranger sont également obligatoires.


title: École centrale de Lyon

text: Durant leur cursus et dans le cadre de leur formation au Management de projet, les élèves-ingénieurs réalisent trois projets : un projet d'étude de neuf mois en première année, un projet d'application de sept mois en deuxième année et un projet d'option en troisième année.


title: École centrale de Lyon

text: Les élèves-ingénieurs de l'École centrale de Lyon réalisent également trois stages au cours de leur formation. Le stage d'exécution (ou stage ouvrier) se déroule en première année et dure un à deux mois. Son but est de faire découvrir à l'élève le fonctionnement d'une entreprise, la nature du travail d'exécution et les relations entre opérateurs et cadres. Le stage d'application se déroule en deuxième année et dure de trois à quatre mois. Son but est de participer activement à un projet d'ingénierie au sein d'une entreprise. Le travail de fin d'études se déroule en troisième année et dure 21 semaines minimum. Il correspond à une première mission d'ingénieur débutant.


title: École centrale de Lyon

text: En plus des stages industriels obligatoires, tout élève peut décider d'effectuer durant sa formation une « année de césure » : il suspend alors sa scolarité pendant une année pour, à sa convenance mener à bien un projet personnel, développer ses compétences en entreprise, ou suivre des études de nature différente.


title: École centrale de Lyon

text: L’École centrale de Lyon propose plusieurs diplômes en double-cursus avec des écoles partenaires, au niveau Master. Les élèves participants à ces cursus suivent des cours dans les deux établissements et obtiennent les deux diplômes moyennant une année supplémentaire.


title: École centrale de Lyon

text: Une mobilité en France est également possible, permettant aux élèves d’aller étudier dans l’une des écoles du groupe des Écoles Centrale, à EM Lyon Business School ou à l’ENTPE.


title: École centrale de Lyon

text: L’École centrale de Lyon est également accréditée pour délivrer dix-sept Masters, dont seize dans les domaines « sciences, technologies et santé » et trois internationaux. Ces masters sont proposés avec d’autres établissements comme les Universités Lyon1, Lyon 2, Lyon 3, l’UJM, l’INSA, l’ENTPE, l’ENISE, l’ENS de Lyon…


title: École centrale de Lyon

text: Depuis la rentrée 2016, l’École centrale de Lyon propose trois masters internationaux dispensés en anglais, qui accueillent des élèves français et internationaux.


title: École centrale de Lyon

text: Depuis 2012, l’École centrale de Lyon propose une formation d’ingénieur Énergie accessible par la voie de l’apprentissage et de la formation continue. Ce diplôme est intitulé « Ingénieur spécialité énergie, option conception des installations ».


title: École centrale de Lyon

text: Cette formation, en partenariat avec l’ITII de Lyon, prépare 24 élèves-ingénieurs titulaires de BTS, de DUT ou salariés expérimentés au métier d’ingénieur dans le domaine de la production d’énergie.


title: École centrale de Lyon

text: La formation est centrée sur la conception des installations d’énergie au sens large : centrales thermiques, barrages hydroélectriques ou de plus petites installations autour de la géothermie, l’éolien, la biomasse, le solaire thermique ou photovoltaïque.


title: École centrale de Lyon

text: L’École centrale de Lyon propose à des diplômés Bac+5, centraliens ou non, de poursuivre leurs études par un Doctorat au sein de l'un des six laboratoires de recherche CNRS de l'école.


title: École centrale de Lyon

text: L’École centrale de Lyon assure des formations professionnelles dans le cadre de sa mission relative à la formation continue.


title: École centrale de Lyon

text: Les formateurs sont alors des ingénieurs, dirigeants, consultants et/ou enseignants expérimentés. Le service de formation professionnelle et d’alternance de l’École centrale de Lyon se nomme « ECL Pro ». Plusieurs formations certifiantes sont proposées.


title: École centrale de Lyon

text: La recherche sur le campus de l'École centrale de Lyon s’élèvent à près de 500 personnes (chercheurs, enseignants-chercheurs, post-doctorants, doctorants, ingénieurs, techniciens, personnels administratifs) réparties dans six laboratoires. Tous ces laboratoires sont des unités mixtes de recherche du CNRS. L’école est également tutelle de 2 unités mixtes internationales situées au Japon et au Canada. Les domaines d'activités des laboratoires couvrent un large spectre.


title: École centrale de Lyon

text: L'école entretient des liens avec ses partenaires de la Communauté d’établissements de Lyon Saint-Étienne (COMUE Université de Lyon), notamment l’INSA de Lyon, l’Université Lyon 1 et l’ENI de Saint-Étienne, Supélec, l'ENS de Cachan et l'Université Paris 11. L'école développe aujourd'hui également une politique de chaires financées par des entreprises, qui concernent notamment l’acoustique, la microbiologie et l’environnement, le recyclage.


title: École centrale de Lyon

text: La recherche de l’École centrale de Lyon s’articule autour de 6 Unités Mixtes de Recherche (UMR) CNRS :


title: École centrale de Lyon

text: Centrale Lyon dispose de plusieurs équipements d’excellence (EquipEx), dont certains uniques en Europe, ainsi que de Laboratoires d’excellence (Labex). Elle est aussi membre d’Instituts pour la transition énergétique (ITE).


title: École centrale de Lyon

text: L'école a créé plusieurs structures pour la valorisation de la recherche : un service interne (Service Partenariat Recherche et Valorisation), une filiale de droit privé (Centrale Innovation), un centre scientifique (Centre Scientifique Auguste Moiroux).


title: École centrale de Lyon

text: Elle est également membre de l’Institut Carnot Ingénierie@Lyon et bénéficie d’un dispositif d’incubateur d’entreprises et de transfert de technologie (SATT PulsaLys).


title: École centrale de Lyon

text: Fondée en 1993 à Lyon, cette société de droit privé, dont les actionnaires sont maintenant l'École centrale de Lyon, l’École centrale de Nantes, l’École centrale de Marseille et l’ENI de Saint-Étienne, assure des prestations de recherche et développement pour des clients industriels renommés : Safran, Airbus, ArcelorMittal, Areva, EDF, Eurocopter, Hispano Suiza, L'Oréal, Plastic Omnium, PSA, Renault, Sanofi Pasteur, SNCF, Total, Turbomeca, Valeo, IHI, Nippon Oil, Nissan, Schlumberger, Shell...


title: École centrale de Lyon

text: Un séjour à l’étranger de 3 mois au minimum est obligatoire dans le cursus des élèves-ingénieurs et ceux-ci doivent apprendre au moins une des 10 langues étrangères enseignées à l’école. Environ un tiers d’une promotion d‘élèves-ingénieurs passent leur dernière année d'études à l'étranger grâce à plus de 70 accords de double diplôme avec des universités internationales.


title: École centrale de Lyon

text: L'école accueille 25 % d'élèves internationaux, notamment en provenance d'Europe, d'Afrique, de Chine, du Japon, du Canada ou du Brésil.


title: École centrale de Lyon

text: Des élèves-ingénieurs passent leur dernière année d'études à l'étranger, avec 65 accords de double diplôme avec des universités internationales. Depuis la réforme de 2009 de l'école, il est obligatoire pour tous les élèves-ingénieurs d'effectuer un séjour d'une durée minimum de trois mois à l'étranger pendant leur cursus.


title: École centrale de Lyon

text: L'École centrale de Lyon est membre de plusieurs réseaux internationaux avec pour objectif l’échange d’étudiants ou le double diplôme :


title: École centrale de Lyon

text: Le Groupe des Écoles Centrales a développé des écoles à l'étranger sur son modèle de formation d’ingénieurs : l’École centrale de Pékin (Chine, ouvert en 2005), la Mahindra École Centrale (Inde, 2014), l'École centrale Casablanca (Maroc, 2015) et Mauritius Campus (Afrique australe, 2016).


title: École centrale de Lyon

text: L’École centrale de Lyon participe aussi à la rénovation de l’École supérieure d’ingénieur de l’Institut Houphouët-Boigny de Yamassoukro en Côte d’Ivoire. Cette action est financée par l’agence française du développement dans le cadre d’un contrat avec le Ministère ivoirien de l’enseignement supérieur et de la recherche.


title: École centrale de Lyon

text: Au-delà des collaborations internationales entre les chercheurs et les laboratoires, l'école participe à six Laboratoires Internationaux Associés (LIA - Corée, Japon, Chine, Brésil, Australie, Espagne), deux Unités Mixtes de recherche Internationales (UMI - Canada, Japon) et un Groupement de recherche international (GDRI - Chine), labellisés par le CNRS. Ces actions sont aussi en lien avec la politique de l’Alliance international de l’Université de Lyon.


title: École centrale de Lyon

text: L’Association des Élèves de l’École centrale de Lyon (AEECL), créée en 1949, compte un millier de membres, quasiment tous les élèves de l’école.


title: École centrale de Lyon

text: En plus de l'association des élèves, de nombreux autres clubs (dépendants de l'AEECL) ou associations (indépendantes de l'AEECL) proposent des activités aux élèves-ingénieurs de l'école.


title: École centrale de Lyon

text: Une fanfare nommée Fanfare Piston (créée en ) regroupe des élèves des trois années qui jouent de différents instruments (grosse caisse, caisse claire, trompettes, trombones, saxophones...). Elle anime régulièrement les manifestations étudiantes sur le campus, des fêtes dans les rues de Lyon et alentour et a l'habitude de se produire tous les week-ends dans le centre de la ville autour de la place Bellecour.


title: École centrale de Lyon

text: Tous les ans au mois de mars, le "Challenge Centrale Lyon" regroupe plus de étudiants sur le campus pendant un week-end pour un challenge sportif dans de nombreux sports (football, rugby, handball, basket-ball, volley-ball, tennis, natation...). Les élèves s'affrontent lors de compétitions par équipe ou individuelles et représentent de nombreuses grandes écoles françaises : X, Mines, Ponts, CentraleSupélec, INSA de Lyon, EM Lyon...


title: École centrale de Lyon

text: En 1910, l'Association sportive de l'École centrale de Lyon fusionne avec le Lyon olympique pour former le Lyon olympique universitaire (LOU), club de rugby à XV qui perdure et évolue en Top 14.


title: École centrale de Lyon

text: L'Association des centraliens de Lyon regroupe l’ensemble des élèves, des ingénieurs et des docteurs de l’École centrale de Lyon. Créée en 1866, l’association a été reconnue d’utilité publique par décret du .


title: École centrale de Lyon

text: Le campus dispose de résidences pouvant accueillir les élèves : Paul Comparat (quatre bâtiments nommés U, V, T, X datant de la construction du campus en ) et ADOMA nommée Paul-Émile Victor en hommage à l'explorateur, ancien élève de l'école (trois bâtiments A, B, C construits au début des années ).


title: École centrale de Lyon

text: Un bâtiment spécifique regroupe le foyer des élèves (avec un bar et un lieu de restauration rapide), une salle de cinéma, des locaux pour les différentes associations étudiantes ainsi qu'un restaurant universitaire. Depuis la transformation du campus en , l'administration de l'école a déménagé du bâtiment qu'elle occupait à l'entrée du campus pour rejoindre le bâtiment du foyer des élèves.


title: École centrale de Lyon

text: L'école dispose d'une bibliothèque universitaire. Le bâtiment a été construit en même temps que le campus en 1967 et requalifié en 2005. Elle est nommée en hommage au philosophe Michel Serres qui a présidé son inauguration le .


title: École centrale de Lyon

text: Le campus dispose d'installations dédiées à la pratique de nombreux sports : un gymnase avec terrain de basket-ball/handball, des équipements de musculation et un mur d'escalade; un stade d'environ de long pour la pratique du football et du rugby et une piste d'athlétisme de ; quatre courts de tennis avec terrain « en dur ».


title: École centrale de Lyon

text: En 2009, un nouveau bâtiment de 700 voit le jour pour accueillir un centre de ressources informatiques.


title: TGV TMST

text: Le TGV TMST ("TransMancheSuperTrain"), plus couramment appelé Eurostar (du nom de l'entreprise qui exploite ces trains), ou pour les rames rénovées dans les (afin de les distinguer des ), ou encore au Royaume-Uni, est une conçue pour être exploitée par Eurostar, sur la ligne passant dans le tunnel sous la Manche. Il est utilisé, dans les , pour des liaisons entre l'Angleterre et l'Europe continentale. Construit entre 1993 et 1996, par un consortium international dirigé par Alstom, il présente, par rapport aux autres types de rames TGV, des particularités liées au franchissement du tunnel sous la Manche (rames sécables) et à la circulation en Grande-Bretagne (conformité au gabarit britannique et, jusqu'en 2007, prise du courant par frotteurs). Il peut s'adapter à plusieurs types de courant et de signalisation (AWS, TVM). Le est, avec le mis en service en 2015, le train à la fois le plus rapide et le plus long du Royaume-Uni.


title: TGV TMST

text: Il existe deux versions différentes de "TGV TMST" selon leur composition : la version « » ( encadrées par ) et la version « North of London » (« NOL » ; à ). Les rames sont composées de , chaque demi-rame possédant et une unité articulée de neuf (« ») ou sept (« NOL ») remorques sur des bogies Jacobs. Ces sont liées par des attelages automatiques. Des attelages automatiques lient aussi les motrices aux voitures. Le des voitures d'extrémité est aussi motorisé.


title: TGV TMST

text: Trente et un trains « », commandés le , ont été construits par un consortium international dirigé par Alstom. Ce consortium comprenait notamment Brush Traction et (BREL) côté britannique, De Dietrich Ferroviaire et Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) côté français, ainsi que La Brugeoise et Nivelles (BN) et Ateliers de constructions électriques de Charleroi (ACEC) côté belge.


title: TGV TMST

text: Les rames TGV TMST ont été conçues pour circuler sur les réseaux suivants, qui disposent de systèmes de signalisation et d'électrification différents :


title: TGV TMST

text: Le parc des rames « » (c'est-à-dire les rames à ) était initialement prévu pour les dessertes Paris – Londres et Bruxelles – Londres. Cette desserte est effectivement assurée par les et les belges, mais seulement de la SNCF. Désormais, sont exploitées pour le service Eurostar.


title: TGV TMST

text: Après d'utilisation, les rames qui ne sont pas radiées subissent, à partir du milieu des , une importante rénovation dite "e300", avec un remplacement des aménagements intérieurs d'origine par des aménagements neufs, mais également une nouvelle livrée.


title: TGV TMST

text: Jusqu'en et la fin de l'arrivée en gare internationale de Londres-Waterloo, les du service transmanche étaient entretenus au . Depuis l'ouverture de la ligne à grande vitesse , entraînant l'arrivée en gare internationale de Londres-Saint-Pancras, les rames Eurostar sont entretenues dans le dépôt de Temple Mills. En France, c'est le technicentre industriel SNCF du Landy qui s'occupe de la maintenance ; en Belgique, l'atelier TGV de Forest assure ce rôle.


title: TGV TMST

text: À partir de la fin d' et jusqu'au début d', les rames encore en circulation vont être équipées de l'ETCS. Cette opération, organisée par Masteris (filiale de ), est confiée aux ateliers SNCB de Forest TGV et de La Dorsale (Salzinnes).


title: TGV TMST

text: Le parc étant légèrement surdimensionné, certaines rames de la SNCF ont été retirées du pool « » et affectées au service intérieur sous le nom « TM » (pour TransManche), d'abord vers la , et plus récemment entre Paris et Lille. Elles ne sont plus utilisées aujourd'hui (voir ci-dessous : rames particulières).


title: TGV TMST

text: Les rames « NOL », devenues inutiles après l'abandon du projet de service sur des liaisons internationales vers Birmingham, Manchester ou l'Écosse, ont été partiellement louées à la compagnie GNER qui les a dotées d'une livrée bleu nuit. Elles effectuaient des dessertes sur l', entre Londres et York et Leeds, sous le nom commercial de « "" ». Les rames étant trop longues pour certains quais, un verrouillage manuel des portes de la première et de la dernière voiture devait être effectué préalablement à la desserte des gares concernées.


title: TGV TMST

text: Cette location a pris fin le . Certaines de ces rames, par la suite louées par la SNCF, ont circulé entre Paris et Lille et au-delà (à l'exemple de Dunkerque), en incluant les dessertes TERGV. Depuis , elles n'assurent plus de service commercial et ont été classées GBE (« garées bon état »), avant d'être finalement radiées pour être démantelées à Culoz.


title: TGV TMST

text: Au , une rame TMST ex-Eurostar (formée des demi-rames et 3224) remplace le , sur les trains Izy (liaison Paris – Bruxelles). En , cette rame avait d'ores et déjà été repeinte avec les couleurs de ce service (vert, blanc et violet). Elle n'est cependant plus utilisée en 2021.


title: TGV TMST

text: Le , une rame (constituée des demi-rames et 3102) déraille à sur la , à proximité d'Arras, en effectuant un service Paris – Londres. Quatorze personnes ont été secourues pour des blessures mineures ; cet accident n'a causé aucun mort. Aucune voiture ne s'est couchée, car la structure articulée de la rame a retenu les voitures dans l'axe de la voie et donc gardé la stabilité du train pendant le déraillement. D'après l'enquête, l'accident est dû à un dysfonctionnement d'un élément de la transmission entre un moteur et un essieu.


title: TGV TMST

text: Des incidents techniques se sont produits en , lors de services Eurostar Paris – Londres d'avant-première (dont l'un transportant ). Ces trains ont subi des retards, dont l'un de , victimes de pannes à répétition dues à la complexité des .


title: TGV TMST

text: Pendant la nuit du 18 au , cinq rames sont tombées en panne dans le tunnel sous la Manche, à cause d'un incident technique. La neige qui s'était déposée sur et à l'intérieur des motrices a fondu brutalement lors de l'entrée dans le tunnel, du fait de températures beaucoup plus élevées par rapport à l'extérieur ; cela a provoqué des amorçages sur certains éléments haute-tension ainsi que des courts-circuits au niveau des armoires de commandes, entraînant un isolement total des motrices et donc un arrêt des trains dans le tunnel.


title: TGV TMST

text: Le , la motrice d'une rame (3207/3208), effectuant la liaison Londres – Paris, a pris feu sur la . La rame a été stationnée sur une voie de garage (près de Mory) le temps que les pompiers interviennent, puis tractée par deux locomotives Diesel jusqu'en gare d'Arras, afin de transborder ses passagers dans un autre train.


title: TGV TMST

text: Le , une rame (3105/3106), effectuant la liaison Londres – Bruxelles, a percuté un bloc de béton posé intentionnellement sur la près d'Aubechies. La rame, qui a effectué un freinage d'urgence, n'a pas déraillé ; elle a pu atteindre son terminus plusieurs heures après, en circulant à vitesse réduite. Aucun des n'a été blessé par cet accident.


title: TGV TMST

text: La a établi le record de vitesse britannique le , en roulant à sur la (dont le premier tronçon était alors en phase de tests).


title: TGV TMST

text: Des rames ont été utilisées à l'occasion de plusieurs évènements ferroviaires, tels que l' à Lille-Flandres, la journée portes ouvertes de la gare centrale de Rotterdam en 1996, l' en gare de Berlin-Grunewald, l' en gare de Madrid-Chamartín, et au organisé au à York.


title: TGV TMST

text: À l'occasion des d'Eurostar, une motrice a été embarquée sur une barge, naviguant sur la Tamise, le ; elle arbore alors une livrée spéciale, conçue par . Cette livrée, nommée , comportait des abréviations de trois lettres représentant chacune des destinations atteignables depuis Londres avec les (mais également les correspondances continentales possibles). La barge est passée sous le et s'est immobilisée à proximité du navire-musée .


title: TGV TMST

text: Le , une rame Eurostar (la 3209/10) a établi le : spécialement affrétée (et baptisée à l'occasion) pour transporter de Londres-Waterloo à Cannes l'équipe du film "The Da Vinci Code" , elle a parcouru la distance de en .


title: Étrurie

text: L'Étrurie, généralement désignée dans les textes sources grecs et latins par le nom de "Tyrrhenia" (en grec : ), était une région d'Italie centrale, territoire des Étrusques.


title: Étrurie

text: Elle correspond à l'actuelle Toscane, s'étendant durant la période de son expansion maximale au-delà de l'Apennin tosco-émilien jusqu’à la plaine du Pô et son embouchure, à Hadria, port antique qui donna son nom à la mer Adriatique. Au sud, le territoire étrusque s'étendait au-delà de Rome (comprise), jusqu’à Capoue.


title: Étrurie

text: Le linguiste espagnol Francisco Villar a fait l'inventaire de l'ancienne toponymie et d'hydronymes de l'Étrurie. Celui-ci montre une proportion considérable d'étymologies indo-européennes. Parmi ceux-ci : Albina, Alma, Alsium, Arnine, Arnos, Arnus, Aventia, Marta, Pallia, Umbro, Vetulonium, Volsinii. En outre, la majorité des hydronymes étruriens ont une étymologie indo-européenne non latine : Albina, Alma, Arnine, Arnos, Arnus, Auser, Aventia, Marta, Minio, Osa, Ossa, Pallia, Umbro… Enfin, très peu d'autres (Clusinus, Cremera, Lingeus, Trasumenus, Vesidia) pourraient prétendre à une étymologie étrusque, si seulement les spécialistes étaient capables de le faire.


title: Étrurie

text: Il en conclut que le territoire occupé par les Étrusques présente une situation hydro-toponymique très similaire à celle du reste de l'Italie et de l'Europe occidentale : il présente une couche toponymique très profonde de caractère indo-européen, à laquelle appartiennent la plupart des hydronymes attestés dans l'Antiquité et que cette ancienne toponymie existait avant l'époque où les Étrusques sont arrivés à cet endroit. Lorsque les Étrusques se sont installés, ils n'auraient pas eu la possibilité de donner des noms aux rivières en général, car ils les avaient déjà reçus d'un peuple précédent et se sont limités à les apprendre, en les adaptant à leur langue, puis les ont transmis finalement aux Romains. Lorsque ces derniers ont romanisé l’Étrurie, ils se sont limités à incorporer ces noms et à les adapter au latin.


title: Étrurie

text: La question de l'origine des Étrusques a fait l'objet de nombreuses controverses entre spécialistes. La première est celle de l'historien grec Denys d'Halicarnasse pour qui il s'agirait d'autochtones. Toutefois, conformément à la tradition relatée par Hérodote, pour qui l'aristocratie des Étrusques serait d'origine lydienne, R. S. P. Beekes, après d'autres étruscologues, soutient une origine « orientale » des Étrusques, le territoire d'origine de ces populations se situant plus au nord de la Lydie classique. Il avance pour principaux arguments la stèle de Lemnos, qui serait rédigée en caractères de l'étrusque archaïque, l'indication d'Hérodote que les habitants de Plakiê et de Skylakê parlaient la même langue que les Étrusques, ou encore l'utilisation du terme « "Tyrsēnoi" » pour les Étrusques et les peuples du nord-ouest de l'Asie mineure. D'un point de vue linguistique, le suffixe "-ānos" est reconnu depuis longtemps comme étant caractéristique des noms ethniques du nord-ouest de l’Asie mineure ; certains pensant qu'il est d'origine non grecque : . En ce qui concerne la langue, Steinbauer (1999) a fait observer que l'étrusque possède la plupart de ses connexions (emprunts) avec le lydien. Enfin, Tarchon, qu'Hérodote décrit comme le guide des Étrusques qui, à la suite d'une forte disette, les conduisit de Lydie en Étrurie, ne serait autre que le Tarhu, dieu de l'Orage et plus haut dieu des Louvites et des Hittites.


title: Étrurie

text: Une douzaine de cités confédérées, formant une nation, et correspondant à autant de "Lucumonies" formait la , basée sur la dodécapole : Véies, Cæré, Tarquinia, Vulci, Volsinii novi, Clusium, Pérouse, Cortona, Arretium, Volaterræ, Vetulonia, Rusellæ.


title: Étrurie

text: À chaque ville correspondaient autant de districts comprenant des cités plus petites, des bourgs et des villages. Chaque cité était administrée par un "Lucumon", gouverneur issu de l'aristocratie. Cependant, il existait d'autres magistrats : le vocable "zilath" par exemple, apparaît à plusieurs reprises dans l'épigraphie et était relatif à une magistrature.


title: Étrurie

text: Les premières villes étrusques ne présentaient pas de plan caractéristique, mais les villes plus tardives furent aménagées selon un plan orthogonal : deux axes, nord-sud (cardo) et est-ouest (decumanus) formant une intersection à partir de laquelle s'ordonnait la ville, dessinant des îlots affectés à des fonctions diverses (espace public, espace sacré, habitations). Adduction d'eau, égouts, chauffage « central », comptent parmi les inventions reprises ultérieurement par les Romains.


title: Étrurie

text: Ces cités furent d'abord gouvernées chacune par un roi, ensuite par une oligarchie, émanant des grandes familles de l'aristocratie. Ces villes se regroupaient parfois en confédérations ou en ligues de nature religieuse. En s'enrichissant avec le temps grâce aux produits agricoles des terres alentour, notamment le blé, et à un élevage florissant, à l'exploitation des mines et au commerce, les cités étrusques réussirent à s'affirmer rapidement. Le peuple étrusque connut une expansion entre le dans la plaine du Pô, au nord, où s'épanouirent les cités de Felsina (Bologne), et de l'actuelle Marzabotto, reliées à Spina, sur la mer Adriatique, cité recueillant l'influence du monde grec, et favorisant le lucratif commerce de l'ambre et de l'étain avec le nord, au sud, dans le Latium, et avec une forte présence en Campanie, en Corse enfin à Alalia (aujourd'hui Aléria). Sur mer en revanche, la concurrence avec les flottes carthaginoises et grecques fut serrée. Rome fut un domaine étrusque durant un siècle, et la dynastie des , rois de provenance étrusque, reflète la supériorité et l'importance des cités étrusques méridionales, qui ont laissé d'ineffaçables traces dans la religion, les usages, les institutions et les édifices de Rome, largement confirmées par l'archéologie.


title: Étrurie

text: Selon l'historien romain Tite-Live, "Lucumon" fut d'ailleurs le prénom originel de Tarquin "l'Ancien", le premier roi étrusque de Rome, prénom latinisé par la suite en Lucius.


title: Étrurie

text: Le centre religieux des Étrusques était à Voltumna, près de Volsinies. Après des fêtes et des jeux pariétrusques, les représentants de la élisaient un magistrat fédéral ("zilath meχl rasnal", "sacerdos" ou "rex" des Latins) qui avait un rôle religieux et sans doute économique, mais très peu politique.


title: Étrurie

text: Aux , ces cités connurent un régime monarchique. Certains monarques (ou "lucumon") paraissent légendaires (Mézence de Cæré, Properce de Véies ou Thybris), d’autres sont attestés par les textes et l’archéologie (les Tarquins, Servius Tullius, Mastarna de Rome, Porsenna de Clusium). Issu de l’aristocratie, leur pouvoir semble avoir été absolu, bien que surveillé par une oligarchie princière, et s’exerçait dans le domaine politique, religieux et militaire. D’abord élective, la royauté devint vite héréditaire par les femmes. Il n’y a aucune trace d’assemblée comparable au Sénat romain.


title: Étrurie

text: Entre la fin du et le milieu du , un régime républicain oligarchique basé sur la tyrannie s’instaura dans la plupart des cités étrusques où se développa une société quasi-égalitaire en une classe unique. Le pouvoir alla aux "princeps" (selon la transcription latine), oligarques exerçant des magistratures ("zilath", "purth", "macstrevc"). Les mêmes familles, rivales entre elles, exercèrent le pouvoir avec continuité.


title: Étrurie

text: La base de l’économie de l'Étrurie était constituée par l’agriculture, la pêche et la chasse mais aussi de la piraterie. Les gisements de cuivre, d’étain, de fer, de plomb argentifère furent exploités dès la période villanovienne et les minerais travaillés ou vendus. La pierre de construction utilisée le plus couramment fut le tuf volcanique.


title: Étrurie

text: L'Étrurie bénéficiait d'un atout considérable : les métaux qui étaient présents au nord-ouest de Rome (monts de la Tolfa) et surtout sur l’île d’Elbe (Aithaleia).


title: Étrurie

text: La métallurgie suscita le développement du commerce au . Les Étrusques exportèrent au moyen de leurs propres navires des objets en bronze (trompettes, rostres) de l’Espagne à Athènes, de Carthage à la Grande-Bretagne, au Danemark, à la Suède, et par le sud de la Gaule, à l’Allemagne du Sud et à la Bohême. Le commerce avec la Grèce fut le plus important (céramique attique contre blé de Grande-Grèce et métaux). La Gaule du Sud achetait du vin et des métaux et fournissait des peaux, des fourrures et de l'étain.


title: Étrurie

text: Toutes ces échanges favorisèrent aussi le déplacement des personnes, des techniques et le brassage ethnique :


title: SolarCity

text: SolarCity Corporation est une société spécialisée dans l'énergie solaire photovoltaïque et cotée en bourse dont le siège social se situe à Fremont, en Californie. Elle vend et installe des systèmes de production d'énergie solaire ainsi que d'autres produits et services connexes à des clients résidentiels, commerciaux et industriels. La société a été fondée le par Peter et Lyndon Rive, les cousins du président-directeur général (PDG) de Tesla, Elon Musk. Tesla a acquis SolarCity le , pour un coût d'environ 2,6 milliards de dollars, et a réorganisé son activité solaire sous le nom de Tesla Energy.


title: SolarCity

text: SolarCity s'est fortement concentrée sur la vente en porte-à-porte de systèmes loués, où les clients ne payaient aucun coût initial, mais acceptaient d'acheter à l'entreprise l'électricité produite par ces panneaux pendant 20 ans. Ce modèle commercial est devenu le plus populaire aux États-Unis et a fait de l'entreprise le plus grand installateur solaire résidentiel, mais a donné à SolarCity plus de 1,5 milliard de dollars de dettes au moment de l'acquisition en novembre 2016 et a été critiqué par les défenseurs des consommateurs et les régulateurs gouvernementaux.


title: SolarCity

text: Avant son acquisition par Tesla, les deux entreprises entretenaient une relation étroite. SolarCity offrait une recharge gratuite aux propriétaires de Tesla Roadster dans ses stations de recharge. SolarCity est devenu l'un des premiers installateurs de la batterie de stockage d'énergie domestique Tesla Powerwall. Elon Musk, le PDG de Tesla, a notamment été le président du conseil d'administration (PCA) de SolarCity.


title: SolarCity

text: SolarCity a été fondée le par les frères Peter et Lyndon Rive, sur la base d'une suggestion de concept d'entreprise solaire faite par leur cousin, Elon Musk, qui en était le président du conseil d'administration (PCA). Il a également contribué à la création de l'entreprise. En 2009, les panneaux solaires qu'elle avait installés étaient capables de générer 440 mégawatts (MW) d'électricité.


title: SolarCity

text: En 2011, l'entreprise a lancé son expansion sur la côte est des États-Unis avec l'acquisition de la division solaire de Clean Currents et de groSolar. À la suite de ces acquisitions, SolarCity a étendu ses activités sur la côte est et a ouvert des bureaux dans les États du Connecticut, de Pennsylvanie, de Caroline du Sud, de Floride, du Vermont et du New Hampshire.


title: SolarCity

text: En 2013, SolarCity était le premier installateur solaire résidentiel aux États-Unis et le magazine "Solar Power World" l'a classé au deuxième rang des entreprises d'installation solaire globale aux États-Unis. En 2013, SolarCity a acheté Paramount Solar à Paramount Equity pour 120 millions de dollars. En 2015, ses panneaux installés étaient capables de générer 870 MW d'énergie solaire et représentaient environ 28 % des installations solaires non utilitaires aux États-Unis cette année-là.


title: SolarCity

text: En octobre 2014, SolarCity a annoncé qu'elle offrirait jusqu'à 200 millions de dollars d'obligations solaires, et qu'elle lancerait un nouveau site web en ligne pour permettre l'achat de ces obligations ; il s'agissait de la première offre publique à enregistrer de telles obligations aux États-Unis. En mars 2016, SpaceX a acheté pour 90 millions de dollars d'actions SolarCity.


title: SolarCity

text: Fin 2015, SolarCity s'est retiré de la vente et de l'installation d'équipements solaires au Nevada, à la suite de la décision de la Public Utilities Commission (PUC) de l'État d'augmenter les frais de service mensuels pour les clients produisant de l'énergie solaire sur les toits et de réduire progressivement le rendement de l'énergie solaire revendue au réseau en vertu de la règle de comptage net de l'État. En vertu de ces nouvelles règles, les frais de service mensuels imposés aux clients de Nevada Power produisant de l'énergie solaire sur leur toit sont passés de 12,75 à 17,90 dollars, et devaient atteindre 38,51 dollars au ; simultanément, les tarifs accordés aux clients produisant de l'énergie solaire sur leur toit pour leur surplus d'énergie solaire ont également été récupérés et devaient continuer à baisser au cours des quatre années suivantes. En conséquence, SolarCity a supprimé plus de 550 emplois dans le Nevada.


title: SolarCity

text: Au cours de l'année 2015, le nombre d'employés avait augmenté de 69 % ; à la fin de 2015, SolarCity comptait 15 273 employés. Pour préserver ses liquidités, SolarCity a supprimé 20 % de ses effectifs totaux en 2016 ; à la fin de 2016, elle comptait 12 243 employés. C'était la première fois dans l'histoire de l'entreprise qu'elle réduisait ses effectifs.


title: SolarCity

text: Les suppressions d'emplois ont touché les travailleurs de l'ensemble de l'entreprise : 22 % des emplois ont été supprimés dans les opérations, les installations et la fabrication et 27 % dans les ventes et le marketing. En août 2016, l'entreprise a annoncé qu'elle prévoyait de prendre jusqu'à 5 millions de dollars de charges pour couvrir ses licenciements prévus. La société a également réduit les salaires de ses deux cofondateurs de 275 000 dollars à 1 dollar par an.


title: SolarCity

text: Le , Tesla a annoncé dans une déclaration commune avec SolarCity qu'elle allait acquérir la société dans le cadre d'une transaction entièrement en actions de 2,6 milliards de dollars. La mission de Tesla depuis sa création est . Dans le cadre du d'Elon Musk, Tesla a cherché à accélérer la transition du monde d'une économie d'hydrocarbures à base de mines et de brûlis vers une économie électrique solaire. L'annonce citait comme avantages de l'acquisition des synergies opérationnelles et de coûts, ainsi que des produits intégrés. La proposition d'acquisition a été approuvée par les régulateurs antitrust.


title: SolarCity

text: Plus de 85 % des actionnaires non affiliés (les actionnaires affiliés sont ceux qui occupent des postes de direction dans l'une ou l'autre des entreprises) de Tesla et de SolarCity ont voté pour approuver l'acquisition le , ce qui a permis de conclure l'acquisition le .


title: SolarCity

text: Certains investisseurs ont critiqué l'opération, la qualifiant d'. Un procès est en cours contre Elon Musk et le conseil d'administration de Tesla, alléguant qu'.


title: SolarCity

text: En avril 2017, le directeur des politiques de SolarCity, John Wellinghoff, a quitté SolarCity. En juin 2017, Lyndon Rive a quitté SolarCity, et Peter Rive est parti peu après. La Gigafactory 2 (Giga New York) a ouvert ses portes à Buffalo à la fin du mois d'août 2017. En 2019, la part de marché de Tesla dans le secteur des panneaux solaires était en baisse, ce qui a incité l'entreprise à réduire sa force de vente. Le chiffre d'affaires (CA) des activités de production et de stockage d'énergie de Tesla de janvier à septembre 2019 a chuté de 7 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 1,1 milliard de dollars.


title: SolarCity

text: En 2008, SolarCity a fait son entrée sur le marché du crédit-bail solaire en proposant une nouvelle option aux propriétaires : la location de panneaux solaires en toiture à des clients qui ne paieraient pas de frais initiaux. En échange, les clients payaient pendant 20 ans l'électricité produite par ces panneaux. Le crédit-bail solaire de SolarCity a permis à certains propriétaires de payer moins chaque mois que ce qu'ils payaient auparavant pour l'électricité fournie par la compagnie d'électricité.


title: SolarCity

text: Le modèle économique du est devenu le plus populaire aux États-Unis et a permis d'augmenter les installations, mais il a aussi considérablement alourdi la dette de SolarCity, représentant environ la moitié de la dette de plus de 3 milliards de dollars de l'entreprise en 2016. Le modèle commercial a également été critiqué par les défenseurs des consommateurs et les régulateurs gouvernementaux.


title: SolarCity

text: En mai 2008, SolarCity a réalisé ce qui était, à l'époque, la plus grande installation solaire commerciale de San José, sur le campus nord d'eBay ; en juillet 2008, SolarCity a réalisé ce qui était, à l'époque, la plus grande installation solaire commerciale de San Francisco, pour British Motor Car Distributors, composée de 1 606 panneaux solaires photovoltaïques. SolarCity a introduit des options de financement supplémentaires pour les entreprises en 2009 et a construit de multiples projets solaires pour d'autres grandes organisations, notamment Walmart, Intel et l'armée américaine. En 2013, la société a créé GivePower, une branche à but non lucratif de son activité solaire, qui est une entreprise indépendante.


title: SolarCity

text: SolarCity a utilisé un matériel de montage exclusif qui s'emboîte sur les toits, éliminant ainsi le besoin de rails, et a utilisé des jupes pour cacher le matériel et les bords des panneaux. SolarCity a acquis la technologie de montage lorsqu'elle a acheté Zep Solar en 2013. Le système a permis aux installateurs d'installer des panneaux solaires sur le toit plus rapidement que d'autres approches d'installation. Traditionnellement, l'installation de panneaux solaires nécessitait que les ouvriers équipent d'abord les toits de rails de montage, puis fixent les panneaux solaires à ces rails. Tesla Energy continue d'utiliser cette technologie pour ses installations de panneaux solaires.


title: SolarCity

text: En 2010, SolarCity a fait l'acquisition de Building Solutions, une société d'audit énergétique domestique, et a commencé à proposer des évaluations et des améliorations de l'efficacité énergétique. En mars 2012, SolarCity a collaboré avec Admiral's Bank of Boston pour mettre à disposition un nouveau prêt destiné à financer des améliorations de l'efficacité énergétique et a étendu ses services d'efficacité énergétique à la côte est des États-Unis.


title: SolarCity

text: En 2009, SolarCity s'est lancé dans le secteur de la recharge des voitures électriques en rachetant l'activité SolSource Energy de Clean Fuel Connections. En 2011, SolarCity a annoncé un partenariat avec Rabobank pour mettre gratuitement la recharge des voitures électriques à la disposition des propriétaires de Tesla Roadster voyageant sur la route 101 en Californie entre San Francisco et Los Angeles. En 2012, Tesla a commencé à déployer de manière indépendante ses propres stations Supercharger.


title: SolarCity

text: SolarStrong était le plan quinquennal de SolarCity visant à construire plus d'un milliard de dollars de projets solaires photovoltaïques pour les communautés de logements militaires privatisés à travers les États-Unis. Cela a été annoncé fin 2011.


title: SolarCity

text: SolarStrong est réalisé par SolarCity en coopération avec Lend Lease Corporation et concerne 124 bases militaires dans 33 États. Le financement est convenu avec BofA Securities, USRG Renewable Finance et U.S. Bancorp. Il bénéficiait d'une garantie de prêt fédérale partielle de 344 millions de dollars dans le cadre du programme de partenariat avec les institutions financières du Département de l'Énergie des États-Unis ; toutefois, la garantie a été retirée après le début de la mise en œuvre du projet.


title: SolarCity

text: Le projet a débuté en 2011 avec le développement de la base conjointe Pearl Harbor–Hickam à Hawaï, suivi de la base aérienne Davis-Monthan en Arizona. En 2012, le projet s'est poursuivi avec la base aérienne de Los Angeles en Californie, ainsi que la base aérienne de Peterson et la base aérienne de Schriever dans le Colorado.


title: SolarCity

text: En 2016, SolarCity a mené un projet pilote pour tester une ressource de sauvegarde du réseau en installant le logiciel GridLogic et des batteries Tesla Powerwall de 10 kilowattheures dans 500 foyers californiens. Ce concept a également été testé dans le Vermont.


title: SolarCity

text: En 2014, SolarCity a annoncé son intention de construire une nouvelle usine de fabrication (désormais connue sous le nom de Gigafactory 2) à Buffalo, dans l'État de New York, en coordination avec l'Institut polytechnique SUNY, après avoir acquis Silevo, un fabricant de modules solaires à haut rendement. Le complexe de fabrication initial serait une installation de 110 000 m qui coûterait 900 millions de dollars et emploierait 1 500 travailleurs à Buffalo et 5 000 dans tout l'État. Avec une capacité prévue d'un gigawatt de panneaux solaires par an d'ici 2019, la nouvelle usine serait la plus grande usine solaire des États-Unis. Le coup d'envoi du projet a été donné en septembre 2014 et la date d'achèvement prévue doit se faire au début de l'année 2016.


title: SolarCity

text: L'installation serait la plus grande de ce type dans l'hémisphère ouest. Panasonic devait assurer la production de l'usine de Buffalo, en investissant 256 millions de dollars. Panasonic et SolarCity/Silevo développent une technologie HIT similaire mais quelque peu différente, et Panasonic espère utiliser les plaquettes de 150 mm de SolarCity en combinant les technologies des deux sociétés avec un rendement de 22 %. SolarCity s'attend à ce que la demande dépasse la production de 10 000 panneaux solaires par jour à Buffalo, et achète du matériel solaire à d'autres fabricants jusqu'à ce que d'autres usines puissent être construites. SolarCity a dû dépenser 5 milliards de dollars au cours de la prochaine décennie pour l'installation et créer plus de 1 460 emplois directs dans le secteur manufacturier.


title: SolarCity

text: En février 2016, le président-directeur général (PDG) Lyndon Rive a annoncé qu'en raison des retards enregistrés dans la fourniture de machines pour l'usine, la production commencerait à l'été 2017. L'État de New York est propriétaire du bâtiment et de la plupart des équipements, qu'il loue à SolarCity. La plupart des travaux étaient terminés en novembre 2016, lorsque le projet Buffalo Billion a fait l'objet d'une enquête, retardant les paiements de l'État aux entrepreneurs, mais n'influençant pas l'avancement de l'achèvement de la construction. SolarCity a commencé à embaucher pour l'installation en décembre 2016.


title: SolarCity

text: Elon Musk a annoncé en 2017 que la production des produits de toiture solaire de Tesla serait déplacée vers l'installation de Buffalo à la fin de 2017. Il a été signalé qu'en août 2017, la production de tuiles solaires avait commencé dans l'installation, et Tesla prévoyait de continuer à augmenter la production jusqu'à la fin de l'année. À la fin de 2018, l'installation employait environ 800 travailleurs. L'État de New York a exigé que l'entreprise emploie au moins 1 460 travailleurs sur le site d'ici avril 2020, sous peine de se voir infliger une pénalité de 41,2 millions de dollars, et en février 2020, l'entreprise a déclaré avoir 1 500 travailleurs sur le site. Panasonic a annoncé qu'elle cesserait ses activités sur le site en mai 2020.


title: SolarCity

text: SolarCity finance indirectement un groupe de défense politique connu sous le nom de Checks and Balances Project. Ce projet a critiqué les membres élus de l'Arizona Corporation Commission, l'organisme de réglementation qui supervise l'électricité et les services publics en Arizona, pour être trop bien connectés aux sociétés de services publics. Le projet Checks and Balances a déposé plusieurs demandes de dossiers publics auprès de l'Arizona Corporation Commission. En juillet 2016, le Federal Bureau of Investigation (FBI) a interrogé le responsable de Checks and Balances dans le cadre d'une enquête criminelle plus large sur le financement de certaines courses d'État en Arizona en 2014.


title: SolarCity

text: SolarCity s'associe à des banques, à de grandes entreprises et au marché des actifs adossés pour créer des fonds de financement de projets destinés à financer ses options de vente directe d'électricité (PAA). Parmi les partenariats de financement les plus connus de SolarCity figure un fonds de 280 millions de dollars créé avec Google pour financer des installations solaires résidentielles en juin 2011. Le fonds Google était le plus grand fonds de ce type aux États-Unis, et le plus grand investissement de Google dans les énergies propres.


title: SolarCity

text: L'entreprise est l'un des membres fondateurs de l'Alliance for Solar Choice (TASC) qui est une organisation professionnelle spécialisée dans les centrales solaires photovoltaïques en toiture.


title: SolarCity

text: L'initiative SunShot est un effort national visant à soutenir l'adoption de l'énergie solaire afin de rendre l'énergie solaire abordable pour tous les Américains. Elle est gérée par le Bureau des technologies de l'énergie solaire du ministère américain de l'énergie et finance des projets de recherche, de développement, de démonstration et de déploiement. Il s'agit d'une collaboration entre des entreprises privées, des universités, des gouvernements d'État et locaux, et des organisations à but non lucratif, ainsi que des laboratoires nationaux. Le programme a débuté en 2011 avec l'objectif initial de rendre l'énergie solaire compétitive par rapport aux formes traditionnelles d'électricité d'ici 2020. En 2016, le programme a réalisé 70 % des progrès vers l'objectif de 2020.


title: SolarCity

text: Dans le budget du Congrès pour l'exercice 2012, le programme a été doté de 457 millions de dollars. Selon la demande de crédits du ministère américain de l'Énergie pour cette année-là, .


title: SolarCity

text: SolarCity a participé à une collaboration avec le programme aux côtés du National Renewable Energy Laboratory du département de l'énergie et de Hawaiian Electric Industries. Grâce aux fonds du gouvernement et des contribuables, SolarCity a aidé 2 500 clients résidentiels hawaïens à connecter leurs systèmes d'énergie solaire au réseau avant la fin décembre 2015.


title: Cité (ville)

text: Une cité (latin "civitas") est un statut administratif ou honorifique attribué à un établissement humain généralement plus peuplé qu'une ville selon les règles locales.


title: Cité (ville)

text: Dans l’Antiquité, avant la création des États, elle désignait un groupe d’hommes sédentarisés libres (pouvant avoir des esclaves), constituant une société politique, indépendante des autres, ayant son gouvernement, ses lois, sa religion et ses propres mœurs.


title: Cité (ville)

text: Par extension, ce mot est appliqué à la désignation du lieu où ces hommes se sont réunis et ont créé un habitat fixe, la ville, et où ils avaient organisé un culte. La structuration de la cité reposait sur la spécialisation des activités pour permettre des échanges commerciaux, sur l'administration du lieu et des activités et sur une armée de protection des personnes et des biens. Les hommes exerçaient depuis l'Âge du cuivre (de -4000 à -2000 env. selon la région), où commence l'exploitation de mines et de la transformation en métal des premiers minerais utilisés (plomb, cuivre, or) par des fours et forges, une activité d'artisanat du métal pour outils, vases et armes, de la joaillerie, de la fabrication de tissus et d'objets en céramique. Ces activités impliquent l'échange avec monétarisation en plus de l'activité de culture et d'élevage sur des territoires environnant la cité, c’est-à-dire des terres cultivées que des personnes déclaraient posséder par le droit qu'ils s'étaient conféré vis-à-vis des nomades. (La sédentarisation ne concerne la majorité effective des habitants en France seulement après le Moyen Âge, et la notion de possession ne s'applique guère à ce qui n'est pas de fabrication humaine. Pour les ressources que fournit la Nature à l'être humain, il s'agit en fait d'usufruit selon le schéma prôné par la religion chrétienne.)


title: Cité (ville)

text: Les significations du terme « cité » "dérivent" de la tradition de la Grèce antique, où la ville est désignée par le mot grec polis. Ainsi les textes grecs antiques n’emploient jamais le terme d’"Athènes" ni de "Sparte" en politique, mais des expressions telles que : « "Constitution des Athéniens" » (Aristote), « "les Athéniens déclarèrent la guerre" » ou « "les Spartiates envahirent les terres des Athéniens" », ou « "la flotte des Athéniens" ». Ces expressions dénotaient l'absence d'unité politique de la Grèce antique, bien qu'il y eut une unité culturelle, fondée sur les écrits homériques.


title: Cité (ville)

text: Dans un contexte médiéval, la cité ("civitas", rarement "urbs") correspondait à une réalité distincte de l'environnement urbain. Elle était opposée au "suburbium".


title: Cité (ville)

text: Ce terme représente un regroupement d'hommes libres constituant une société politique indépendante, sans le servage.


title: Cité (ville)

text: En règle générale, aux environs du , les villes fondées dans l'antiquité en Occident ont connu une rétractation de leur emprise spatiale à l'intérieur d'un quartier fortifié (le "castrum"), qui comprenait les centres politiques ("forum", curie...) et religieux (cathédrale, résidence épiscopale), parfois le siège de l'autorité civile. Les villes ont vu leur superficie diminuer parfois de façon drastique : Senlis 7 ha, Tours 6 ha, Clermont 3 ha ; même si certaines villes ont conservé une emprise fortifiée démesurée en regard de leur population : Trèves 285 ha, Mayence 120 ha, Toulouse 90 ha, Metz 70 ha, Reims 35 ha, Bordeaux 30 ha…


title: Cité (ville)

text: Un excellent exemple de la cité médiévale est fourni par la ville d'Angers, dont le rempart du Bas-Empire a été édifié à la fin du ou au début du , cernant un secteur comprenant la cathédrale, la résidence de l'évêque, le forum antique (mentionné en fonctionnement par les "Formules d'Angers" du ) et probablement un centre de pouvoir - le comte d'Angers y résidait déjà bien avant 851. La cité d'Angers a formé le noyau du développement urbain, autour duquel les faubourgs se sont développés. Le tout est resté une entité à part dans la ville (quartier canonial de Saint-Maurice au Moyen Âge), encore aujourd'hui.


title: Cité (ville)

text: Dans la deuxième partie du Moyen Âge, pour des villes fortifiées on transformera des cités en "citadelles" (technique italienne). C'est la partie qui peut être inexpugnable de l'agglomération et faire sa réputation militaire.


title: Cité (ville)

text: Au prend pleinement le sens de personne morale, au sens pris actuellement par le terme "Société" dans 'Société des Nations'. Du mouvement européen d'imitation des formes prises dans l'Antiquité, il sera issu des appellations "cité" pour des regroupements littéraires et de beaux-arts, pour des Sociétés savantes, des Académies. Ceci constitue de fait dans la vie organisée en groupe un contrepoint séculier et noble à l'harmonie religieuse qui est du ressort unique du clergé. Cette notion de groupe d'hommes donnera son sens très particulier au terme de au moment de la Révolution.


title: Cité (ville)

text: La notion de cité sera aussi bien celle d'habitat réel et de lieu d'échange d'idées ou de savoir que celui d'habitat-état rêvé dans la politique, réalisé dans l'aménagement du territoire, imaginé dans la fiction artistique. Il est devenu aussi une simple adresse postale, qui ne réfère plus qu'à un lieu. Cette forme dissociée des références aux cultes religieux voire aux mœurs, est grandement issue du travail des philosophes aboutissant ensuite à la laïcisation de la société. L'émergence des Nations a constitué la forme nouvelle de regroupement humain dans une politique moderne majeure plus ou moins démocratiquement voulue (par exemple sous l'Ancien Régime en France), se distinguant des regroupements communautaires.


title: Cité (ville)

text: On trouve derrière la notion de cité, une idée d'homogénéité des éléments présents (cité universitaire, cité ouvrière...) héritée de la conception utopique de la cité harmonieuse où le système ressemble à la communauté (proximité des statuts des individus, solidarité mécanique).


title: Cité (ville)

text: Si l'usine va pouvoir se confondre avec habitat ouvrier sur le modèle de l'entreprise Menier, cité idéale dans les faits, le terme nouveau cité ouvrière désigne un lieu à caractéristiques économiques et sociales nouvelles de la société industrielle (lorsque le lieu ne prend pas une forme dégradante de parcage de la main-d'œuvre sans hygiène, sans asile-crèche pour les enfants en bas âge : on le désigne à l'époque dans ce cas de "casernement ouvrier"). Des agglomérations opportunes sont fabriquées, administrativement elles sont une "Commune" avec un maire, souvent le patron d'usine. Ces créations sont l'effet des besoins techniques, des besoins de ressources ou bien de l'avantage financier de délocaliser sa manufacture pour éviter l'inconvénient de la compagnie de travailleurs revendicatifs, salariés ou travaillant à façon. La désignation utilisée pour la localité est opposable à village, terme issu du bas-latin 'villa' signifiant ferme agricole. "Cité" peut être aussi le label représentatif de la puissance industrielle pour une usine qui ne comporte pas du tout en fait de zone d'habitat sur son emprise.


title: Cité (ville)

text: L'intérêt pour la communauté scientifique de l'époque moderne de connaître les origines de l'homme et son histoire va conduire à reconstituer par l'archéologie des cités lacustres de la période néolithique.


title: Cité (ville)

text: Au milieu du la puissance publique organisatrice de l'espace d'Ordre et de Justice va organiser la mise à l'écart par leur exil de personnes privées de liberté pour cause politique en Nouvelle-Calédonie, mais aussi jusqu'à la limite de la mort par la « guillotine sèche » des travaux forcés en Guyane. On les y relègue après avoir perdu tout droit de citoyen dans une hors de métropole au Maroni. Ce nouveau terme négatif de cité, en dénégation du sens de sa racine étymologique, n’est que la continuation-constatation de ce qui a été fait depuis les et s en Louisiane concernant la liberté - désordre suivi de déportation.


title: Cité (ville)

text: Un aménagement du "territoire des loisirs" débute avec les issues du modèle anglais. Les constructions hôtelières sont nouvelles, elles jouxtent le pavillonnaire et l'habitat est totalement séparé des lieux affectés à l'activité de production.


title: Cité (ville)

text: La notion de cité recouvre autant le lieu que ce qui s'y passe. Il s'agit de zones situées dans la ville pour la plupart. Il s'agit aussi de bâtiments qui sont désignés.


title: Cité (ville)

text: Au dernier quart du , on confondra sémantiquement "village" (notion de "quartier" à l'intérieur de la grande ville prenant le sens de "petite ville" distincte et autonome) et cité.


title: Cité (ville)

text: Cependant, la cité peut aussi être un titre porté par les villes les plus importantes, comme c'est le cas dans les provinces canadiennes du Nouveau-Brunswick et de l'Alberta et anciennement au Québec. Ce titre peut être lié à des pouvoirs et des responsabilités plus grandes, comme dans le cas du Nouveau-Brunswick.


title: Cité (ville)

text: Si « cité » peut au désigner le quartier de la ville le plus ancien (à Paris, Londres, Carcassonne...) ou se voir porté par le plus récent (à Lyon : la Cité internationale), ce terme désigne fréquemment une zone urbaine ou un grand ensemble créé en France dans les années 1960 dans le cadre des ZUP afin de répondre à la crise du logement, dans la périphérie des grandes villes, et ce dans une architecture issue d'un processus industriel. .


title: Cité (ville)

text: Les différentes politiques d'urbanisme défaillantes et l'accumulation de personnes à revenu modeste dans ces zones (due au départ des classes moyennes dans les années 1970), ont généré des zones où la pauvreté et le chômage sont endémiques. La zone habitat est séparée de la zone industrielle et de la zone de secteur tertiaire de bureaux. Sur ces zones urbaines l'absence de transports en commun efficaces et d'opportunités réelles d’emploi sur place sont un terreau propice à la ghettoïsation et au commerce illégal en économie parallèle.


title: Cité (ville)

text: En France, le terme « cité » s'oppose à celui de « ville » dans sa sémiologie et a une connotation souvent négative dans le langage courant.


title: Cité (ville)

text: Au Royaume-Uni, la cité ("") est un statut accordé par le monarque aux grandes villes denses, dynamiques, prestigieuses et historiques, telles que Manchester ou Londres.


title: Cité (ville)

text: Aristote définit quant à lui la « cité » comme la réunion de plusieurs villages en société parfaite atteignant d’une certaine manière la limite de l’indépendance économique et offrant ainsi à l’homme la satisfaction de l’ensemble de ses besoins, et même au-delà, de tout ce que l’homme demande pour vivre ; de même que la famille se définit principalement par sa fonction de génération, la cité se définit également par sa finalité : « formée au début pour satisfaire les seuls besoins vitaux, elle existe pour permettre de bien vivre ».


title: Supercoupe de l'UEFA 2022

text: La Supercoupe de l'UEFA 2022 est la édition de la Supercoupe de l'UEFA. Le match oppose le Real Madrid, vainqueur de la Ligue des champions de l'UEFA 2021-2022 à l'Eintracht Francfort, vainqueur de la Ligue Europa 2021-2022.


title: Supercoupe de l'UEFA 2022

text: Les règles du match sont celles d'une finale de Coupe d'Europe : la durée de la rencontre est de 90 minutes. S'il y a toujours match nul, une prolongation de deux fois quinze minutes est jouée. S'il y a toujours égalité au terme de cette prolongation, une séance de tirs au but est réalisée. Cinq remplacements sont autorisés pour chaque équipe et un sixième supplémentaire en cas de prolongation.


title: Supercoupe de l'UEFA 2022

text: Le 2 mars 2020, le comité exécutif de l'UEFA choisit le stade olympique d'Helsinki en Finlande pour accueillir la Supercoupe de l'UEFA 2022. La candidature de Tirana est retirée avant le vote, qui comprend les organisations des Supercoupes 2022 et 2023, Kazan obtenant quant à elle l'organisation de la Supercoupe 2023.


title: Ligue des champions de l'AFC 2022

text: La Ligue des champions de l'AFC 2022 est la édition de la plus prestigieuse des compétitions inter-clubs asiatiques de football, la édition le nom de Ligue des champions. Elle oppose les meilleurs clubs d'Asie qui se sont illustrés dans leurs championnats respectifs la saison précédente.


title: Ligue des champions de l'AFC 2022

text: Les 47 associations membres de l' AFC sont classées en fonction des performances de leurs clubs au cours des quatre dernières années dans les compétitions de l'AFC (le classement mondial de la FIFA de leur équipe nationale n'est plus pris en compte).  Les créneaux sont attribués selon les critères suivants selon le manuel d'inscription:


title: Ligue des champions de l'AFC 2022

text: Le tirage au sort a lieu le 27 janvier 2022 à Kuala Lumpur. Les quarante équipes (20 Asie de l'Ouest et 20 Asie de l'Est) participantes sont placées dans quatre chapeaux de cinq équipes, sur la base des règles suivantes :


title: Ligue des champions de l'AFC 2022

text: Selon l'article 10.5 du règlement de la compétition, en cas d’égalité de points de plusieurs équipes à l'issue des matches de groupe, les critères suivants sont appliqués dans l'ordre indiqué pour établir leur classement :


title: Ligue des champions de l'AFC 2022

text: À la suite du forfait du Shanghai Port FC le groupe J reste inchangé avec seulement trois équipes et le calendrier reste aussi inchangé.


title: Ligue des champions de l'AFC 2022

text: Avec le forfait du Shanghai Port FC, le groupe J passe à trois équipes et pour déterminer les trois meilleurs deuxièmes les résultats contre les quatrièmes des Groupes F, G, H, I, J ne seront pas comptabilisés.


title: Ligue des champions de l'AFC 2022

text: Distribution des meilleures deuxièmes en huitièmes de finale Puisque six des dix groupes placent une deuxième équipe dans le tableau final, les différentes combinaisons formées par les groupes de provenance des équipes qualifiées servent à les répartir contre les premiers des groupes A à E et F à J (voir tableau final ci-dessus), comme suit. Si un vainqueur de groupe joue un finaliste de groupe, le vainqueur de groupe accueille le match. Si deux vainqueurs de groupe s'affrontent, le vainqueur du groupe marqué avec * accueille le match :


title: Ligue des champions de l'AFC 2022

text: Les matchs se jouent les 3-4 février 2023 en Asie occidentale et les 18-19 août 2022 en Asie orientale.


title: Ligue des champions de l'AFC 2022

text: Le tirage au sort des quarts de finale se déroule le 20 août 2022 pour l'Asie de l'Est et le pour l'Asie de l'Ouest. Les matchs se jouent le 7 février 2023 en Asie occidentale et le 22 août 2022 en Asie orientale.


title: Ligue des champions de l'AFC 2022

text: La finale devait se jouer en aller-retour le 19 février 2023 en Asie occidentale, et la finale retour a lieu le 26 février 2023 en Asie orientale.


title: Île Hans

text: L’île Hans ( ; ; en inuktitut : , "Tartupaluk" et ) est un îlot situé au centre du passage Kennedy dans le détroit de Nares, entre l'île d'Ellesmere et le Groenland.


title: Île Hans

text: Hans est la plus petite des trois îles situées dans le canal Kennedy, les deux autres étant l'île Franklin et l'île Crozier, toutes deux danoises. Sa superficie est de . Sa situation sur la frontière maritime entre le Canada (île d'Ellesmere dans le territoire du Nunavut) et le royaume du Danemark (nord du Groenland) fait que les deux pays s'en sont longtemps disputé la souveraineté, jusqu'à la conclusion en d'un accord de division de l'île.


title: Île Hans

text: L'île, un caillou rocailleux inhabité, est l'objet d'un intérêt croissant lié au réchauffement climatique. Les experts estiment que la période de navigabilité annuelle croîtra de 20 jours à la date de l'étude — publiée le — à 150 jours à l'horizon 2080. Le canal dans lequel se trouve l'île contient des réserves de pétrole, mais leur exploitation serait extrêmement coûteuse et paraît peu probable.


title: Île Hans

text: En , une expédition dont fait partie Hans Hendrik, un explorateur groenlandais qui donnera son nom à l'île, revendique celle-ci au nom du Danemark. Les Danois considèrent également que l'île était utilisée par les Inuits du Groenland. Le Canada, pour sa part, se fonde sur un traité de 1880 qui a prévu le transfert d'îles arctiques de la part de la Grande-Bretagne.


title: Île Hans

text: En , le Canada et le Danemark signent un traité sur la définition de leur frontière commune mais laissent la question de la souveraineté sur l'îlot en suspens. Le Danemark revendique le territoire qu'il aurait découvert en . Il s'appuie aussi sur le fait que la Cour permanente de justice internationale lui a reconnu en la possession du Groenland et que l'île Hans appartient au même bloc géologique. Le Canada estime de son côté que l'île a été découverte par un explorateur britannique.


title: Île Hans

text: En , le ministre danois des affaires du Groenland dresse un drapeau danois sur l'île, déposant au pied une bouteille de schnaps danois avec une note souhaitant la bienvenue sur « l'île danoise », ce qui donne le nom de « guerre du whisky » au désaccord entre les deux pays, chaque pays laissant à son tour sur l'île une bouteille d'un alcool national.


title: Île Hans

text: En 1988, 1995, 2002 et 2003, la marine danoise accoste sur l'île et y plante un drapeau danois. En juillet 2005, des soldats canadiens dressent le drapeau canadien sur l'île ainsi qu'un inuksuk. La semaine suivante le ministre canadien Bill Graham se rend sur place, provoquant les protestations officielles des autorités danoises. Au début du mois d'août 2005, le patrouilleur danois Tulugaq (KDM Vædderen F359) est parti d'une base de la côte du Groenland pour atteindre l'île et réaffirmer la souveraineté danoise sur l'îlot.


title: Île Hans

text: En , les ministres des affaires étrangères des deux pays ont publié une déclaration conjointe, en marge de l'Assemblée générale des Nations unies, affirmant : En , un nouvel accord sur la frontière canado-danoise laisse une fois de plus la question de côté.


title: Île Hans

text: En , à l'initiative d'Emmanuel Hussenet, l'association «  » est fondée avec comme objectif l'obtention pour l'île Hans du statut de ", un territoire n'appartenant à aucun État. L'association propose à tous et chacun de devenir citoyen virtuel et ambassadeur de l’île, de manière gratuite et non intéressée, afin d'obtenir de plusieurs États qu'ils rejoignent cette demande.


title: Île Hans

text: L'idée est de faire de ce territoire une terre intouchable, évitant ainsi de la transformer en guichet commercial de tel ou tel pays après la fonte des glaces, avec pour but d'éviter le pillage pétrolier des pôles. Il s'agit ainsi de fixer un repère symbolique qui représenterait l'éveil des consciences et l'intérêt commun, dans un contexte de crise climatique et de l'épuisement des écosystèmes qui met en danger l'ensemble de l'humanité. Alors que la science et les débats internationaux ne semblent pas apporter de réponse suffisante au réchauffement planétaire, l'occupation virtuelle de l'île Hans invite à la prise de distance et à la réflexion pour favoriser les changements en chacun. La proposition recueille un certain succès et est relayée par divers médias.


title: Île Hans

text: Le , le Canada et le Danemark ont signé un accord qui a conclu à la division de l'île en deux parties presque égales, l'une relevant de la souveraineté canadienne et l'autre de la souveraineté danoise (rattachée au Groenland). L'idée d'en faire un condominium, qui avait été enviagé, n'a pas été retenue.


title: Île Hans

text: <mapframe text="La frontière dans l'île" latitude="80.826389" longitude="-66.458333" zoom="12" width="285" height="250" align="center">


title: Hiver en France métropolitaine

text: Lors des grands froids la qualité de l'air peut avoir un indice Atmo de 10/10 à cause des particules en suspension. Des communes dans le Nord ont eu l'indice maxi en . La concentration la plus élevée de particules entre 2007 à 2011 est d'air à Lille en .


title: Hiver en France métropolitaine

text: Ci-dessous, des hivers rigoureux et doux en France métropolitaine de 1873 à ce jour. On observe un froid de moins en moins intense à Paris parc Montsouris de 1873 à 2012. Ce froid de moins en moins intense est dû au réchauffement climatique.


title: Hiver en France métropolitaine

text: La quatrième situation favorable à l'installation d'une vague de froid sur la France c'est une Oscillation nord-atlantique négative provoquée par une Oscillation arctique négative elle-même fréquemment provoquée par un réchauffement stratosphérique soudain qui fait éclater le Vortex polaire et certains réchauffements stratosphériques majeurs peuvent même inverser sa direction provoquant alors une Oscillation nord-atlantique et Arctique très négative.


title: Hiver en France métropolitaine

text: Si lors de ces situations, de la neige est présente au sol jusque dans les plaines, cela aura pour effet d'augmenter l'albédo et donc entraînera des températures encore plus froides.


title: Hiver en France métropolitaine

text: Les températures minimales à la fin du varient de -15 à en plaine dans la plupart des régions pour un hiver très rigoureux.


title: Hiver en France métropolitaine

text: Le , la température de la surface de la mer est de à Saint-Nazaire et à Mimizan. Le la température de la surface de la mer la plus froide dans le golfe de Gascogne est de


title: Hiver en France métropolitaine

text: Les températures minimales à la fin du varient de -5 à en plaine dans la plupart des régions pour un hiver rigoureux.


title: Hiver en France métropolitaine

text: Les températures des hivers sont calculées à partir de 30 stations en métropole. Toutes les années ci-dessous sont des hivers plus froids par rapport à la température de référence (moyenne de l'ensemble des températures des hivers de la période de référence). L'hiver est la période allant du décembre au .


title: Hiver en France métropolitaine

text: Bien que l'hiver 2005-2006 en France soit de par rapport aux hivers 1970-2009, la température mini à Paris de cet hiver est .


title: Hiver en France métropolitaine

text: Les hivers doux ont pour avantage de provoquer moins de chutes de neige en plaine mais lorsque l'hiver devient trop doux, comme la première situation présenté ci-dessus, la neige peut alors se faire rare dans des zones de moyenne montagne qui ont besoin de neige notamment pour la pratique des sports d'hiver.


title: Hiver en France métropolitaine

text: Les températures minimales au début du varient de 6 à en plaine dans la plupart des régions pour un hiver doux.


title: Hiver en France métropolitaine

text: Bien que l'hiver 1965-66 en France soit de par rapport aux hivers 1970-2009, la température mini à Paris de cet hiver est .


title: Hiver en France métropolitaine

text: Et bien que l'hiver 1911-12 en France soit de par rapport aux hivers 1970-2009, la température mini à Paris de cet hiver est .


title: Hiver en France métropolitaine

text: Le , le Calvados et la Manche sont concernés à partir de . On y observe à la mi journée, 15 à de neige. On y observe un vent de nord-est avec des rafales fréquentes entre 50 et dans les terres et au nord Cotentin. Les températures maximales sont exceptionnelles dans de nombreuses communes, à il fait, à Deauville à , à Cherbourg-Maupertus à , à Caen à , à Cherbourg-Valogne à , à Pirou à et à Cap de la Hague à . Au maximum de neige au sol à la fin du , on y mesure souvent plus de ( estimés par endroit en plaine) avec des congères jusqu'à de neige.


title: Hiver en France métropolitaine

text: Le , des records de froids minimaux mensuels sont battus dans au moins six villes (jusqu'à en dessous du record).


title: Léo Malet

text: Léon Malet, dit Léo Malet, né le à Montpellier et mort le à Châtillon-sous-Bagneux, est un écrivain et poète français, auteur de nombreux romans policiers, dont la série ayant pour héros Nestor Burma, « détective de choc ».


title: Léo Malet

text: Il a également écrit sous différents pseudonymes : Frank Harding, Léo Latimer, Lionel Doucet, Jean de Selneuves, Noël Letam, Omer Refreger, Louis Refreger . Il est pour certains .


title: Léo Malet

text: Léo Malet est fils de Jean-Marie Gaston Malet, employé de bureau, et de Louise Nathalie Refreger, couturière. À l'âge de deux ans, il perd son père puis, deux jours après, son petit frère âgé de six mois et, dans l'année qui suit, sa mère. Tous les trois sont morts de la tuberculose. Léo est recueilli par son grand-père Omer Refreger, ouvrier tonnelier, et par sa grand-mère Marie Refreger, gardienne d'un parc avicole.


title: Léo Malet

text: En 1923, à la suite du suicide de Philippe Daudet, il découvre le journal "Le Libertaire" où il trouve, comme il le précise plus tard dans son autobiographie, . À la suite de cette lecture, il rejoint le groupe libertaire de Montpellier : . En 1925, André Colomer qui vient de fonder "L'Insurgé" vient à Montpellier pour traiter du thème : « Deux monstres, Dieu et la Patrie, ravagent l'humanité ». Léo Malet le rencontre à cette occasion. Il s'ensuit une correspondance entre les deux hommes.


title: Léo Malet

text: Il et est hébergé par André Colomer. Il fréquente les milieux anarchistes, dont le foyer végétalien de la rue de Tolbiac qu'il décrira plus tard dans plusieurs romans. Il commence sa carrière comme chansonnier au cabaret "La Vache enragée" à Montmartre fin 1925. Il exerce ensuite différents petits métiers : employé de bureau, manœuvre, journaliste occasionnel ("L’En-dehors", "L'Insurgé", "Journal de l'Homme aux Sandales", "La Revue anarchiste", etc.), « nègre » pour un journal de maître-chanteur, gérant de magasin de mode, figurant de cinéma, crieur de journaux, emballeur (chez Hachette).


title: Léo Malet

text: Au printemps 1926, il passe deux mois à la prison pour mineurs de la Petite Roquette pour vagabondage. De retour à Montpellier, il dépose sa candidature aux élections législatives françaises de 1928 comme candidat antiparlementaire, avec comme consigne « Ne votez pas ».


title: Léo Malet

text: La même année, il remonte à Paris et rencontre Paulette Doucet, qui devient immédiatement sa compagne. Ils se marient en 1940, et vivent ensemble jusqu'au décès de Paulette en 1981. Lors de la réédition de ses romans écrits sous pseudonymes, Léo Malet lui rendra hommage avec cette dédicace :


title: Léo Malet

text: Lié au groupe surréaliste de 1931 à 1949, il écrit de la poésie, publiant en 1936 "Ne pas voir plus loin que le bout de son sexe", imprimé à seulement une trentaine d'exemplaires.


title: Léo Malet

text: De nombreux surréalistes étant alors proches du trotskisme, il milite avec Benjamin Péret au parti trotskiste POI (parti ouvrier internationaliste), de 1936 à 1939. C'est en tant que militant du POI qu'il héberge quelques jours Rudolf Klement, ancien secrétaire de Léon Trotski, juste avant sa disparition et son assassinat.


title: Léo Malet

text: Léo Malet tenait, avant-guerre, le magasin de journaux à l'angle des rues Sainte-Anne et des Petits-Champs à Paris. Ce fut pour lui une expérience de vie enrichissante sur le plan social. Il en parlait souvent dans ses interviews. Son personnage de fiction, le détective privé Nestor Burma, a installé ses bureaux, ceux de l'agence Fiat Lux, au-dessus de ce magasin de journaux (qui existe toujours en 2012). Le bâtiment est un immeuble à cariatides restitué par Tardi dans ses bandes-dessinées consacrées à Nestor Burma.


title: Léo Malet

text: Au début de la Seconde Guerre mondiale, le , Léo Malet est arrêté et accusé, selon ce qu'il relate dans son autobiographie, de faire partie d'un . Il est emprisonné à la prison de Rennes, puis est transféré au stalag X-B à Sandbostel entre Brême et Hambourg jusqu'en .


title: Léo Malet

text: Dès son retour de captivité, à la demande de Louis Chavance, Léo Malet se met à écrire des romans policiers, en adoptant d'emblée l'écriture à la première personne : .


title: Léo Malet

text: En 1941 il publie sous le pseudonyme de Frank Harding son premier roman, "Johnny Metal", et crée le personnage éponyme, journaliste américain lui permettant . Dans son autobiographie, Léo Malet affirme qu'en écrivant ce roman, qui devait initialement être intitulé "L'ordre est de tuer", il ne s'. Après ce premier succès (tirage à ), il publie en 1942 un , "La Mort de Jim Licking", qu'il signe Leo Latimer.


title: Léo Malet

text: C'est en 1943 que Léo Malet publie "120, rue de la Gare" , mettant en scène son célèbre détective privé Nestor Burma. . et . Devant ce succès, il se met à écrire un deuxième roman avec le même héros, "Nestor Burma contre C.Q.F.D", publié en 1945.


title: Léo Malet

text: Durant la même période, en 1944 et 1945, il publie des romans de cape et d'épée signés Omer Refreger, Lionel Doucet ou Jean de Selneuves, dans la collection "Carré d'As".


title: Léo Malet

text: En 1948, Léo Malet devient le premier lauréat du grand prix de littérature policière pour "Le Cinquième Procédé". La même année, il commence à écrire ce qui deviendra la Trilogie noire car . Il souhaite , le genre du roman policier ne se prêtant pas à leur « véhiculation ». Une partie de ces livres est relativement autobiographique. Le premier titre de la trilogie est "La vie est dégueulasse", titre qu'il a . Le deuxième tome, "Le soleil n'est pas pour nous", publié en 1949, raconte, dit-il, . Le troisième, "Sueur aux tripes", écrit dans la foulée, n'est publié que vingt ans plus tard en 1969.


title: Léo Malet

text: En 1954, utilisant toujours le personnage de Nestor Burma, il commence la série des "Nouveaux Mystères de Paris", dont chaque énigme a pour décor un arrondissement de la capitale.


title: Léo Malet

text: L'idée de créer cette série est venue à Léo Malet lors d'une promenade dans Paris avec son fils : . Le titre de la série revient à Maurice Renault : . Quinze arrondissements de Paris forment le décor de ces "Nouveaux Mystères", dont le de Paris avec "Brouillard au pont de Tolbiac", publié en 1956 et qui . Le seizième ne sera jamais écrit. . Devant ces problèmes de santé, . Entretemps, en 1958, il reçoit le prix de l'Humour noir pour l'ensemble de la série.


title: Léo Malet

text: Léo Malet ne sera jamais publié dans la collection Série noire. En 1957, Marcel Duhamel écrit à son agent littéraire. Tout en reconnaissant le talent de l'auteur, , il trouve les intrigues trop fantaisistes pour la collection ; .


title: Léo Malet

text: Rencontrant de nouvelles difficultés financières, Léo Malet écrit en 1962 à la demande de Jean Diwo, directeur à l'époque de l'hebdomadaire "Télé 7 jours", un feuilleton dont l'action se déroule à la télévision. Ce sera "6/35 contre 819", renommé "Nestor Burma en direct" lors de sa parution au Fleuve noir en 1967. Après un intermède comme bouquiniste quai de l’Hôtel-de-Ville en 1965, il obtient grâce à Maurice Renault un contrat au Fleuve noir, qui publie six romans avec Nestor Burma et un septième et dernier roman, "Abattoir ensoleillé", en 1972. En 1981, Léo Malet fait un caméo dans le film "Nestor Burma, détective de choc" de Jean-Luc Miesch : il y incarne un vendeur de journaux, clin d'œil à son ancienne profession. En 1984, il reçoit pour l'ensemble de la série "Nestor Burma" le grand prix Paul-Féval de littérature populaire.


title: Léo Malet

text: Un entretien que donne Léo Malet en juin 1985 au journal "Libération" fait scandale en raison de ses propos xénophobes. Dans son autobiographie publiée en 1988, il écrit . .


title: Léo Malet

text: Cette liste est non exhaustive. 88 poèmes ont été publiés en 1989 dans le Tome V des "Œuvres" de Léo Malet, aux éditions Robert Laffont, collection "Bouquins".


title: Léo Malet

text: Les archives de Léo Malet ont été déposées en 2006 par son fils Jacques à la Médiathèque de Montpellier. Elles comportent 12300 références. Le catalogue complet est disponible en ligne.


title: Trench-coat

text: Le (ou simplement trench ; littéralement : manteau de tranchée) est un manteau imperméable descendant généralement jusqu'aux mollets, utilisé par plusieurs armées pendant la Première Guerre mondiale et la Seconde Guerre mondiale.


title: Trench-coat

text: Les trench-coats sont désormais fabriqués dans une toile souple et résistante (coton, cuir, coutil, popeline, microfibres), avec une doublure détachable (selon la température). Souvent, les trench-coats ont dix boutons, ils sont croisés, et les couleurs sont ocre, kaki, beige ou noir. Les trench-coats ont souvent des bandes de tissu à l'intérieur pour se fixer aux jambes et mieux coller au corps, les manches de type "raglan" avec des pattes de serrage aux poignets et des pattes d'épaulettes (pour y fixer des galons, ou accessoirement y mettre des gants de cuir, un chapeau ou maintenir la sangle d'un sac).


title: Trench-coat

text: Le trench-coat descend des manteaux lourds de serge portés par les soldats anglais et français pendant la Première Guerre mondiale. Le premier trench-coat fut dessiné par Thomas Burberry en 1914, pour répondre à la commande par l’armée d'un modèle de manteau imperméable pour les officiers mieux adapté au combat et aux intempéries caractéristiques du théâtre des opérations en Belgique et dans le Nord de la France (d'où son nom, qu'on traduit par « manteau de tranchée »). Il reprend le design des anciens manteaux d'officiers britanniques qu'il avait lui-même dessiné auparavant pour le War Office, et il y rajoute des épaulettes et des anneaux en métal : le trench-coat est né.


title: Trench-coat

text: Pendant la Seconde Guerre mondiale, le trench-coat faisait partie de l'équipement des soldats et des officiers, surtout dans les forces armées des États-Unis, mais également pour les forces armées du Royaume-Uni, de l'Allemagne nazie et de l’Union soviétique. Il était cependant souvent remplacé par des manteaux plus courts, comme le « "smock" » ou le « "field jacket" », parce que les manteaux courts facilitent la mobilité au combat.


title: Trench-coat

text: Les trench-coats furent popularisés par plusieurs films, où ils devinrent un aspect caractéristique d'un détective ou d'une atmosphère film noir en particulier avec Humphrey Bogart.


title: Trench-coat

text: Le dixième docteur de la série britannique "Doctor Who", joué par David Tennant, porte un trench-coat brun. Dans la trilogie des films "The Matrix", les êtres humains comme Néo et Morpheus portent des trench-coats lorsqu’ils vont dans la matrice. Le vampire Spike dans la série "Buffy contre les vampires" porte un trench-coat en cuir; de même que l'ange Castiel portant un trench-coat beige dans "Supernatural". De plus, dans les séries "Derrick" et "Columbo", les inspecteurs de la police criminelle sont dotés très souvent d'un trench coat. Dans "," Mulder et Scully portent également souvent un trench-coat.


title: Trench-coat

text: Le personnage de Halsey, le héros du film d'animation fantastique "Panique aux Temps" par Kyle Newman et Graham Annable, un espion aux chéveux brun portant un trench-coat bleu, tout comme Mary Poppins dans le film "Le Retour de Mary Poppins".


title: Trench-coat

text: Quelques personnages de la bande dessinée "X-Men", comme Gambit, portent des trench-coats. Plusieurs des personnages du film "Sin City" portent des trench-coats, ainsi que Tintin dans la bande-dessinée éponyme. Ce dernier en possède deux, un avec ceinture et l'autre sans mais ils sont tous les deux beiges. Dans le film "The Crow", le personnage d'Éric Draven (joué par Brandon Lee) porte un trench-coat. Le personnage de Silent Bob (joué et créé par Kevin Smith) porte toujours son trench-coat vert. Dans les films "Underworld", des vampires portent souvent des trench-coats.


title: Trench-coat

text: Après la Seconde Guerre mondiale, le trench-coat était souvent porté comme un vêtement par des civils lors des années 1950 et 1960. Dans les années 1960 et 1970, Yves Saint Laurent en fait un élément récurrent de ses collections de prêt-à-porter "rive gauche". Vers la fin des années 1970, le trench-coat est devenu un article de mode pour le style punk. Ensuite, lors des années 1980 et 1990, le trench-coat est devenu aussi un vêtement populaire parmi les amateurs des musiques et styles gothique, "industrial", et metal.


title: Trench-coat

text: La mode indus (« "" » en anglais) des années 1990, associée à la musique des groupes comme Front 242, utilise parfois des styles martiaux influencés par les uniformes authentiques ou des copies d'uniformes, y compris le trench-coat. Aussi, les amateurs du style indus portaient-ils des bottes type « ranger » et les vêtements pour le combat urbain, avec le camouflage gris.


title: Trench-coat

text: De nos jours, le trench-coat est également un vêtement basique du vestiaire masculin, ou féminin surtout puisque popularisé par Burberry, mais également proposé chez Dior, Balenciaga, Paul Smith, ou Tommy Hilfiger spécifiquement pour leur clientèle homme.


title: Trench-coat

text: Le cache-poussière (« "duster" » en anglais) est un manteau avec une cape dans le dos, plus ou moins longue. , généralement marron ou crème. Lors des années 1990, les amateurs de musique gothique commençaient à porter des cache-poussières noirs.


title: Trench-coat

text: Le manteau Mackintosh, aussi appelé Mac, est un manteau de pluie inventé par Charles Mackintosh au XIX siècle utilisant un textile à base de caoutchouc. Il est à l’origine doublé d’une cape sur le torse pour assurer une meilleure protection du haut du corps.