title: Route du Rhum 2018

text: Le , Thibaut Vauchel-Camus ("Solidaires en peloton-Arsep") est en tête, avec d'avance sur Tripon (). Il vient de déborder les Açores, lorsqu'une partie du rail de grand-voile est arrachée, et l'anneau du chariot de têtière . Il gagne Ponta Delgada pour réparer. Pendant ce temps, dans l'ouest des îles Canaries, Tripon touche un alizé de nord-est. Le navigateur fait route ouest, et prend la première place.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , Gilles Lamiré ("La French Tech Rennes Saint-Malo", ) et Le Roux () arrivent aux Açores. Vauchel-Camus reprend la mer. Le Roux, en panne de pilote automatique, fait lui aussi une escale technique à Ponta Delgada. Il repart le jour même.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , après réparation, Bouchard, maintenant , quitte Cascais. Vauchel-Camus (), Lamiré () et Le Roux (), les trois « nordistes », contournent par l'est la bulle anticyclonique pour toucher l'alizé.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , juste avant le tropique du Cancer, les trois nordistes recroisent avec Tripon et Roucayrol. En début de soirée, à de l'arrivée, Tripon () a une avance de quelque sur Le Roux (). Vauchel-Camus est , suivi de Roucayrol () et de Lamiré (). Bouchard ( à environ de Lamiré) déborde Madère.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , à , après , , et de mer, Armel Tripon sur "Reauté Chocolat" franchit en vainqueur la ligne d'arrivée. Il vient de parcourir , à la vitesse moyenne sur l'eau de . Il termine après deux Ultime : c'est la première fois qu'un Multi50 se hisse sur le podium officieux « toutes catégories confondues ».


title: Route du Rhum 2018

text: Le , Roucayrol est secouru par Pierre Antoine, sur "Olmix", le premier des Rhum Multi. À , Erwan Le Roux sur Fenêtréa-Mix Buffet .


title: Route du Rhum 2018

text: Le , Paul Meilhat "(SMA)" prend le meilleur départ des . Au cap Fréhel, Vincent Riou "(PRB)" mène devant Jérémie Beyou "(Charal)", Boris Herrmann "(Malizia 2-Yacht Club de Monaco)" et Yann Eliès "(Ucar-Saint Michel)". En débordant l'archipel des Sept Îles, Alex Thomson "(Hugo Boss)" prend la tête. Il est suivi de Beyou, de Riou et d'Eliès. Il les quitte bientôt : il tente une option nord, choisissant de contourner le rail d'Ouessant. En débordant Ouessant, Louis Burton ("Bureau Vallée", ) constate une voie d'eau au niveau d'un puits de foil. Il fait demi-tour vers Roscoff.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , avant le lever du jour, Beyou (alors ) est victime d'une avarie de barre. Il se déroute vers Lorient. Les dix premiers poursuivants de Thomson sont groupés : Fabrice Amedeo ("Newrest-Art et Fenêtres", ) est à , et Alan Roura ("La Fabrique", ) à . Mais ils doivent négocier une zone complexe : un talweg (l'excroissance d'une dépression). Thomson, que son option a décalé à l'ouest, est moins affecté par cette difficulté. Certains, comme Riou (), Meilhat () et Roura, font le bon choix en tirant tout droit. D'autres, comme Eliès (), Herrmann () et Samantha Davies ("Initiatives-Cœur", ), virent de bord, et se font distancer. À la mi-journée, après de course, Thomson, calé au nord-ouest sur l'orthodromie, est toujours en tête. Il est suivi de Riou () et de Meilhat () à quelque . Roura est , à . Eliès () est maintenant à , Davies () à et Herrmann () à . Manuel Cousin ("Groupe Setin", ) se déroute vers Camaret pour réparer une fixation de safran. Alexia Barrier ("4myplanet", ) se déroute vers Concarneau pour réparer son capteur aérien. Dans la soirée, Eliès prend la à Roura.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , la flotte est secouée par une violente tempête, avec une mer . Isabelle Joschke ("Monin", ) démâte. Elle fait route vers Lorient. Romain Attanasio ("Pure-Famille Mary", ), qui a déchiré son J3 et rompu son hook de grand-voile, se déroute vers Port-la-Forêt. Amedeo () se déroute vers Cascais pour réparer son bout-dehors brisé. Yannick Bestaven ("Maître CoQ", ) se déroute vers Cascais pour réparer son hook de chariot de grand-voile. Davies (), confrontée à un problème structurel sur la coque, se déroute vers Lorient. Dans la soirée, Meilhat prend la à Riou. Celui-ci a ralenti, sans en donner la raison.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , Herrmann () s'est décalé au nord-ouest, plus près de l'orthodromie, ce qui le fait grimper virtuellement dans le classement. Il prend la à Roura. Le vent mollit. Même si la mer reste forte, les bateaux les plus au sud en ont fini avec le mauvais temps — ce qui n'est pas le cas de l'arrière de la flotte, promis à une nouvelle perturbation. L'option nord de Thomson s'est révélée la bonne jusqu'ici. Mais ce chemin le plus court signifie vent soutenu et mer forte. Les routages donnent la route nord gagnante sans tenir compte de l'état de la mer, qui empêche le navigateur de suivre la cadence estimée. Dans la nuit, Thomson abandonne cette route nord. Il préfère perdre une partie de son avance, qui est alors de plus de . Il a confiance en "Hugo Boss", dont la vitesse au portant lui permettra de faire la différence dans l'alizé. Durant toute la journée, Thomson infléchit sa trajectoire plein sud afin de contourner l'anticyclone des Açores par l'est. Sa route se rapproche peu à peu de celle du tandem Meilhat-Riou. Dans la soirée, "Hugo Boss" bat son record « personnel » de vitesse : . Herrmann reste au nord. Il prend la à Eliès.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , Herrmann prend la à Riou, puis la à Meilhat. Après une escale à Cascais pour réparer, Bestaven reprend la mer. Herrmann décide d'aller au bout de son idée : Thomson passe en même temps que Meilhat et Riou par le travers de Madère. Plus à l'ouest, il conserve la première place.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , à la suite d'une nouvelle avarie, Bestaven () est contraint à l'abandon. À l'ouest des îles Canaries, Thomson, Meilhat et Riou, suivis d'Eliès () à quelque distance, touchent l'alizé, de secteur nord-est, encore assez faible. Ils empannent et font route ouest. Derrière ce groupe, la porte s'est refermée pour un trio de poursuivants composé de Stéphane Le Diraison ("Time for Oceans", ), d'Alan Roura () et de Damien Seguin ("Apicil", ). L'anticyclone en effet s'étale le long du . Une dorsale le prolonge jusqu'au nord du Maroc. Herrmann semble bien pris au piège, même s'il vient de figurer dix heures durant à la première place d'un classement qu'il juge lui-même . Il tire des bords vers l'ouest dans l'espoir de trouver une porte.


title: Route du Rhum 2018

text: Le ', Herrmann, toujours vent debout, rétrograde à la . Mais les choses vont un peu mieux pour lui : l'anticyclone se rétracte au sud-ouest, lui permettant de tirer dans le sud. Pendant ce temps, "Hugo Boss" démontre qu'il a été conçu pour le portant. Son avance sur le "SMA" de Meilhat, descendue la veille jusqu'à , est maintenant de plus de . Riou, en revanche, se tient modestement à sa . "PRB" est pourtant le plus léger de la flottille des Imoca, et doté de foils de dernière génération. Depuis un moment déjà, les observateurs s'interrogent sur ce qui peut bien l'empêcher d'exprimer son potentiel. Ayant réparé, Amedeo quitte Cascais. Il est .


title: Route du Rhum 2018

text: Le , Meilhat, sur son bateau à dérives droites, voit avec dépit le vent forcir, ce qui devrait être propice aux foilers de Thomson et de Riou. Pour Herrmann, le passage de la dorsale se sera fait sans encombre. Il est certes redescendu en , mais il touche le portant, et il trace au sud-ouest pour recroiser avec le quatuor de tête. À l'inverse, pour Roura, Le Diraison et Seguin, le passage de la dorsale — qui descendait en même temps qu'eux — aura été une interminable épreuve. Le , avant qu'il ne prenne son option nord, Herrmann était avec eux. Il est devant. Quant à Thomson, il précède maintenant Meilhat de .


title: Route du Rhum 2018

text: Le , Herrmann, toujours , s'inscrit dans le sillage des premiers. L'alizé tourne de nord-est à est. Au fil de la journée, les cinq premiers empannent tour à tour et font cap au sud-ouest. Le temps s'est calmé dans le golfe de Gascogne. Les concurrents qui avaient relâché en Bretagne en début de course peuvent repartir. Cousin (), Attanasio (), Beyou () et Barrier () reprennent la mer. Le groupe des quatre premiers franchit le tropique du Cancer. Le soir, Thomson a d'avance sur Meilhat. Riou suit, à de Meilhat. Eliès avait été lâché par le groupe de tête dès le lendemain du départ. Aux Canaries, son retard sur Riou était de . Mais, dans l'alizé, une option sud lui a permis de revenir au contact. Il n'est plus à présent qu'à de Riou. Herrmann () est plus loin, à d'Eliès.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , dans le trio de bateaux anciens qui suit Herrmann, la lutte est serrée. Seguin est maintenant devant Roura. Le Diraison . Beyou (), victime d'une panne du système d'alimentation en énergie, fait demi-tour sur Lorient. L'avance de Thomson sur Meilhat atteint .


title: Route du Rhum 2018

text: Le , en fin de nuit, "PRB" sous spinnaker décroche, se couche, dévie brutalement de sa trajectoire, à plusieurs reprises. L'incident est lié à ce qui handicape Riou depuis la deuxième nuit de mer, et qu'il révèle enfin : sa centrale de navigation a été endommagée, peut-être par la foudre. En mode « vent », le pilote automatique n'obtient plus les informations de vent qui lui permettaient d'optimiser la trajectoire. Se rabattant sur le mode « compas » — bien moins performant, surtout au portant —, Riou s'use à régler en permanence le pilote. Il ne peut dormir que par tranches de dix minutes. Eliès lui prend la . Thomson a d'avance sur Meilhat.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , à (heure de la métropole), à de l'arrivée, Thomson a d'avance sur Meilhat, lorsqu'il talonne à la Pointe à Claude, près de la pointe de la Grande Vigie, au nord de Grande-Terre. Il se dégage au moteur. Il replombe l'arbre d'hélice et remet à la voile à . Il franchit la ligne d'arrivée à (heure de la métropole) après , , et de course. Il a parcouru , à de moyenne sur l'eau (, sur le parcours théorique de ). Mais le jury lui inflige une pénalité de pour avoir eu recours à son moteur. Son temps officiel est donc de , , et . En arrivant à la Tête à l'Anglais à , Meilhat n'a que d'avance sur Eliès. Deux heures plus tard, après Bouillante, à de l'arrivée, les brises fugaces de la Côte-sous-le-vent ont fait fondre cette avance à . Tout paraît possible. Cependant, Meilhat gère parfaitement le passage de la bouée de Basse-Terre, et peut se redonner de l'avance dans le canal des Saintes.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , Meilhat, sur "SMA", bateau à dérives droites lancé en 2011, franchit la ligne en vainqueur à  (heure de métropole), après , , et de course. Il a parcouru , à de moyenne sur l'eau (, sur le parcours théorique). Eliès, sur "Ucar-Saint Michel", termine , à , après , , et de course. Riou, à , à de la ligne, se trouve dans une situation inconfortable : il doit arriver avant pour se placer avant Thomson, et il est talonné par Herrmann, à . Porté par des vents , il arrive à . Thomson sur "Hugo Boss" prend donc la , et Riou, sur "PRB", . Herrmann, sur "Malizia 2-Yacht Club de Monaco", termine à .


title: Route du Rhum 2018

text: Le , lorsque Seguin () amorce son tour de la Guadeloupe, Roura le suit à et Le Diraison à . Seguin réussit à se maintenir à distance. Mais Roura est rattrapé par Le Diraison à l'approche de l'île. Les deux hommes s'échangent plusieurs fois la . À , Damien Seguin, sur "Apicil", bateau à dérives droites lancé en 2008, termine à la . Le Diraison négocie mieux que Roura le passage de la bouée de Basse-Terre. En embouquant le canal des Saintes, il a d'avance. Au sortir du canal, il a d'avance. Il vire bâbord le long de la côte. Puis il tire un bord vers Marie-Galante pour aller chercher le vent. À de la ligne, Roura l'imite, mais contre-vire beaucoup plus court, prenant l'intérieur, tandis que Le Diraison s'emberlificote dans quantité de problèmes en voulant contre-virer. Roura en profite et prend l'avantage sur le dernier bord. À de la ligne, il a d'avance. À , Alan Roura, sur "La Fabrique", . À , Stéphane Le Diraison, sur "Time for Oceans", . L'écart entre les deux bateaux est de et .


title: Route du Rhum 2018

text: Le , à , Arnaud Boissières, sur "La Mie câline-Artipôle", . À , Erik Nigon, sur "Vers un monde sans sida", .


title: Route du Rhum 2018

text: Le , à , Alexia Barrier termine sur "4myplanet", bateau lancé en 1998, le plus ancien de la flottille Imoca. Cinq Imoca ont abandonné.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , au terme d'une descente de la Manche à vive allure, la flottille des se scinde. Un groupe choisit de contourner le DST. Le plus grand nombre se dirige vers Ouessant.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , au large de la pointe bretonne, les concurrents sont ralentis dans une zone de calmes, au centre d'une dépression. Yoann Richomme est le plus nord de ceux qui sont passés par Ouessant. Il est le premier à trouver la sortie. Il prend la tête. À , après de course, dix bateaux se sont tour à tour extirpés de la zone de molle et affirment leurs stratégies. Trois d'entre eux, qui ont contourné le DST, naviguent au nord de l'orthodromie : Louis Duc sur "Carac" (), Sébastien Marsset sur "Campings Tohapi" () et Maxime Sorel sur "V&B" (). Juste au-dessous de l'orthodromie, on trouve Richomme (). Enfin, six bateaux marchent plus au sud : Arthur Le Vaillant sur "Leyton" (), Luke Berry sur "Lamotte-Module création" (), Kito de Pavant sur "Made in Midi" (), Aymeric Chappellier sur "Aïna enfance et avenir" (), Sam Goodshild sur "Narcos : Mexico" () et Phil Sharp sur "Imerys Clean Energy" (). Derrière, de nombreux concurrents se déroutent sur les ports de Bretagne, soit en raison d'avaries, soit pour se mettre à l'abri d'un front très actif annoncé.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , le passage de ce front s'effectue dans la nuit, par de vent établis, avec rafales . Goodchild (alors ) démâte. Il fait route terre sous gréement de fortune. En début d'après-midi, la tête de flottille trouve une bascule nord-ouest. Richomme, grâce à son positionnement ouest, sort du mauvais temps le premier avec d'avance, vire le premier, et n'a plus qu'à accélérer. C'est le début d'un long bord sud-ouest qui doit mener les Class40 jusqu'aux Açores. Le soir, Duc () casse l'axe de son étai. Il tente de réparer en mer. En milieu de nuit, Richomme, le plus à l'ouest des Class40, a creusé un écart de sur Chappellier (). Sharp est .


title: Route du Rhum 2018

text: Le , les conditions de mer sont toujours difficiles : . Troussel (), aux prises avec plusieurs avaries et blessé à la main, se déroute vers Cascais. Richomme tente de gagner le sud le plus vite possible pour éviter une grosse mer susceptible de ralentir ses poursuivants. Sharp () et Chappellier () s'efforcent de le suivre, à , s'échangeant la deuxième place. Le bateau de Sharp rend , au "reaching", aux bateaux plus récents de ses deux rivaux. Le Britannique attend avec impatience des allures plus favorables. N'ayant pu réparer en mer, Duc fait escale à Baiona.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , tandis que les derniers essuient un nouveau fort coup de vent, Richomme entreprend de contourner par l'est l'anticyclone des Açores. Il est mieux positionné — à l'intérieur de la courbure — que ses deux rivaux. Dans les conditions de "reaching" rencontrées depuis deux jours, il peut exploiter la puissance de son plan Lombard (, selon Pavant). Il accentue l'écart avec Sharp et Chappellier : son avance est maintenant de . Derrière Chappellier, une cassure d'une centaine de milles s'est opérée avec un groupe de quatre poursuivants emmené par Pavant ().


title: Route du Rhum 2018

text: Le , les concurrents qui avaient relâché dans les ports bretons en début de course reprennent la mer. Pendant ce temps, les premiers Class40 touchent l'alizé. Ils font route à l'ouest.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , précédant Sharp () de , Richomme paraît toujours intouchable. Le Britannique commence à se demander si, malgré tous ses efforts, il pourra réellement aller chercher la première place. Chappellier (), qui veut ménager son spi medium fraîchement réparé, met provisoirement entre parenthèses son duel avec Sharp. Il accuse un retard de sur ce dernier. Et, derrière Chappellier, une lutte pour la quatrième place oppose Pavant (), Le Vaillant (), Berry () et Carpentier ().


title: Route du Rhum 2018

text: Le , Richomme a d'avance sur Sharp. À présent confiant dans la réparation de son spi et informé de ce que Sharp a des soucis de pilote automatique, Chappellier () est reparti à l'attaque : Il revient à de Sharp.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , Sharp a bien du mal à contenir les assauts de Chappellier. Les deux bateaux marchent à présent bord à bord.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , à (heure de la métropole), Richomme entame le tour de Basse-Terre. Pendant ce temps, Sharp et Chappellier, ensemble depuis la sortie de la Manche, se battent toujours pour la deuxième place. Sharp garde l'avantage. Ce n'est qu'au nord de La Désirade que Chappellier réussit à porter l'estocade. Le . De son côté, Yoann Richomme sur "Veedol-AIC" franchit en vainqueur la ligne d'arrivée à , après , , et de course (nouveau temps de référence). Il vient de parcourir , à la vitesse sur l'eau de . À , Chappellier amorce le contournement de Basse-Terre. Il a d'avance sur Sharp.


title: Route du Rhum 2018

text: Le , à , Aymeric Chappellier sur "Aïna enfance et avenir" . À , Phil Sharp sur "Imerys Clean Energy" . À , Arthur Le Vaillant sur "Leyton" . À , Kito de Pavant sur "Made in Midi" . À , Luke Berry sur "Lamotte-Module création" .


title: Route du Rhum 2018

text: Le , la ligne d'arrivée est fermée. Ne l'ayant pas franchie dans le temps imparti, Loïc Le Doyen sur "Saint-Cast-le-Guildo-Terre exotique" n'est pas classé. Dix-huit Class40 ont abandonné.


title: Route du Rhum 2018

text: Dans les deux précédentes éditions, la catégorie Rhum accueillait multicoques et monocoques. Elle est désormais scindée en deux catégories : Rhum Multi et Rhum Mono. La catégorie Rhum Multi regroupe les multicoques n'entrant ni dans la classe Ultime ni dans la classe Multi50. Les bateaux sont d'une grande diversité. Les skippers sont le plus souvent amateurs.


title: Route du Rhum 2018

text: Dès le , lendemain du départ, Pierre Antoine sur "Olmix" s'empare de la première place. Le , il précède le , Fabrice Payen "(Team Vent debout)", de . Celui-ci démâte au grand large de Porto. Le , Jean-François Lilti () concède à Antoine. Il fait une escale technique à Madère. Lorsqu'il repart, le lendemain matin, il est à . Dans la nuit du 13 , Antoine a d'avance sur Lilti. Il touche l'alizé.


title: Route du Rhum 2018

text: Le 14, à (heure de France), le Multi50 de Lalou Roucayrol chavire à dans le sud-ouest d'Antoine. La direction de course demande à celui-ci de se dérouter. Il arrive sur place dans la nuit du 15 . Au matin, il recueille Roucayrol, et se remet en course. Un remorqueur fait route pour chercher le naufragé et son bateau. Le transbordement de Roucayrol s'effectue le 18.


title: Route du Rhum 2018

text: Pierre Antoine, sur "Olmix", pare la Tête à l'Anglais le , avec d'avance sur Lilti. Il franchit la ligne à . Il vient de parcourir à la vitesse moyenne sur l'eau de . Le jury le fait bénéficier d'une compensation de sur son temps de traversée, au regard du temps consacré au sauvetage et au transbordement de Roucayrol. Son temps officiel est donc de , , et (temps de référence). Dans la Route du Rhum, c'est la deuxième victoire de Pierre Antoine et la troisième victoire de son bateau. Jean-François Lilti sur "École diagonale pour citoyens du monde" . Étienne Hochedé sur "PiR" . Douze Rhum Multi terminent classés. Neuf ont abandonné.


title: Route du Rhum 2018

text: La catégorie Rhum Mono regroupe des monocoques de plus de ne répondant ni à la jauge Imoca ni à la jauge Class40. Elle présente une grande variété de bateaux.


title: Route du Rhum 2018

text: Les Rhum Mono sont 17, le , au départ de Saint-Malo. Mais, dès le lendemain, l'annonce d'un fort coup de vent conduit des concurrents à s'abriter. En comptant les victimes d'avaries, ils sont neuf Rhum Mono à gagner les ports. La persistance du mauvais temps les y confine plusieurs jours durant.


title: Route du Rhum 2018

text: Sidney Gavignet, sur le "Café Joyeux", dispute sa dernière course. Il la domine de bout en bout. Lorsqu'il touche l'alizé le , il devance Sébastien Destremau (Imoca "Alcatraz IT-FaceOcean", ) de quelque . Gavignet termine le , à , après , , et de mer. Il a parcouru , à la vitesse moyenne sur l'eau de .


title: Route du Rhum 2018

text: Destremau . Luc Coquelin, sur l' "Rotary-La mer pour tous" . Jean-Marie Patier sur le yawl de "Formatives Network" . Wilfrid Clerton sur "Cap au Cap location-SOS villages d’enfants" (l'ancien "Kriter VIII" ) . Neuf concurrents terminent classés. Éric Bellion, sur la goélette de "Commeunseulhomme", passe la ligne d'arrivée hors temps. Sept Rhum Mono ont abandonné.


title: Xavier de Gaulle

text: Xavier de Gaulle, né le à Lille (Nord), et mort le à Bordeaux (Gironde), est un ingénieur civil des mines français, capitaine de l'armée, résistant, et consul général de France à Genève (Suisse).


title: Xavier de Gaulle

text: Xavier de Gaulle est le fils aîné de Henri de Gaulle et de Jeanne Maillot. Il voit le jour à Lille le , suivront : Marie-Agnès, Charles, Jacques et Pierre.


title: Xavier de Gaulle

text: Il réussit le concours en 1907, et intègre l'École des mines de Paris, promotion 1909 (son frère Jacques de Gaulle y intègre la promotion 1913). Il en ressort avec son diplôme d'ingénieur civil des mines. Jeune homme sensible, qui aime la musique et particulièrement Brahms, il est passionné par la peinture et le dessin.


title: Xavier de Gaulle

text: En 1912, Xavier de Gaulle fait son service militaire comme canonnier dans la Marine à Dunkerque, puis à Toulon, avec le grade de sous-lieutenant. Xavier de Gaulle reçoit la croix de guerre 1914-1918, cité à l'ordre de la brigade. Il passe sous les drapeaux six ans de sa vie, blessé à la jambe après une chute de cheval. Il subit une seconde opération de sa jambe puis se fiance le . Il se marie en 1920 avec Germaine Gourdon (1898-1925), une jeune châtelaine, en son château familial de l'Écho à Chemillé, avec qui il aura trois enfants.


title: Xavier de Gaulle

text: Après avoir passé deux années à la Grande-Combe près d'Alès, il avait été nommé en 1922, ingénieur divisionnaire aux mines de la Sarre, concédées par la Société des Nations. En 1925, son épouse meurt d'une septicémie provoquée par la mort " in utero" du fœtus qu'elle portait, à Rinden en Allemagne. Après cette tragédie, il continue son activité en Allemagne et élève ses trois enfants : Geneviève, Jacqueline et Roger.


title: Xavier de Gaulle

text: Le , il épouse en secondes noces une petite-cousine de sa première femme, Armelle Chevallier-Chantepie, avec qui il a deux enfants.


title: Xavier de Gaulle

text: La Sarre redevenue allemande, Xavier de Gaulle est obligé de rentrer en France. En 1935, la famille emménage au rue Robien à Rennes et y reste jusqu'en juin 1938. N'ayant pas de travail, il surveille la construction de la caserne Margueritte. Puis il réussit le concours de percepteur, et est nommé à Loiron, au mois de septembre 1937.


title: Xavier de Gaulle

text: Il perd sa fille, Jacqueline, des suites d'une typhoïde en octobre 1938 à Loiron.<br>Sa fille Geneviève s'inscrit à la faculté des lettres de Rennes, en licence d'histoire.


title: Xavier de Gaulle

text:
En 1939, il est mobilisé comme officier de réserve à Coëtquidan. Il loue un logement à Paimpont.
Arrêté, il est fait prisonnier et est libéré le comme ancien combattant, grand blessé de guerre.
Xavier et Armelle de Gaulle partent pour le Sud, à Perpignan où l'État français lui a trouvé un emploi de percepteur à Ille-sur-Têt. Sentant bien qu'il n'est plus en sécurité, surveillé de très près par la gendarmerie nationale, il quitte en hâte l'endroit sous le nom de « Joseph Lecomte » et rejoint la Haute-Savoie. Là, par la filière de Marius Jolivet, curé de Collonges-sous-Salève, il gagne la Suisse et se réfugie à Nyon. Il survit grâce à l'argent que son frère Charles de Gaulle envoie d'Angleterre, 1.000 livres en 1943. Lui, en retour, lui envoie de précieux renseignements.


title: Xavier de Gaulle

text:
Son fils Roger (, Landsweiler-Reden Sarre - , Pornichet) né de son premier mariage, passe en Espagne en 1942 et est incarcéré à Gérone. Il finit par rejoindre l'Angleterre en où son oncle l'accueille d'un " Ah, te voilà ! ".
Envoyé à Meknès il participe à la campagne d’Italie avec la 2e division d’infanterie marocaine, puis au débarquement de Provence, et enfin aux opérations en France avec la 1ere division française libre.
Il termine la guerre à la mission militaire pour les affaires allemandes où il est démobilisé à la fin de 1945.
Il a épousé Gilberte de La Pierrière le .


title: Xavier de Gaulle

text: Xavier de Gaulle est nommé consul général de France à Genève en 1944 et, en 1945, il y accueille sa fille Geneviève qui rentre des camps pratiquement aveugle et ne pesant plus que .<br>À l'occasion du premier dîner de gala du Cercle français de Genève, il dit, en parlant de l'association : . Cette phrase est plus qu'un souhait, c'est un mot d'ordre que tout au long de son mandat le président Guelpa s'efforce de maintenir. Henri Hoppenot, ambassadeur de France en Suisse, accompagné de Xavier de Gaulle et de l'épouse de celui-ci, porte au Comité international de la Croix-Rouge le témoignage de la reconnaissance de la France et du peuple français. Xavier de Gaulle témoigne en faveur du poète légionnaire suisse Zinia Rolando. En 1946, c'est la disparition de son frère Jacques. En 1955, il reçoit Jacques Duclos venu faire une conférence. Duclos notera .


title: Saint-Galmier

text: Saint-Galmier est une commune française située dans le département de la Loire en région Auvergne-Rhône-Alpes. Située sur les contreforts des monts du lyonnais, la commune compte plus de au dernier recensement.


title: Saint-Galmier

text: Saint-Galmier est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Saint-Galmier

text: Elle appartient à l'unité urbaine de Saint-Just-Saint-Rambert, une agglomération intra-départementale regroupant et en 2017, dont elle est une commune de la banlieue.


title: Saint-Galmier

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Saint-Étienne dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de .


title: Saint-Galmier

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (69,3 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (72 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Saint-Galmier

text: prairies (43,7 %), zones urbanisées (15,8 %), terres arables (15,8 %), forêts (13,7 %), zones agricoles hétérogènes (9,8 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (1,3 %).


title: Saint-Galmier

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Saint-Galmier

text: Saint-Galmier vit le jour durant l'époque gallo-romaine. Cela a été vérifié par la découverte de thermes romains non loin de la source Badoit. À l'époque, on suppose que la ville se nommait Vicus Auditiacus. Désormais la cité s'élève sur une colline au point de rencontre occidentale des monts du Lyonnais et de la plaine du Forez. Celle-ci domine la vallée de la Coise d'environ de haut. Une église dédiée à saint Galmier, remplaçant deux édifices médiévaux antériaux, comportant trois nefs et chapelles latérales date du . Il s'appuyait contre le donjon du château qui est désormais une tour-clocher et dont les fondations servent maintenant au « nouveau » clocher bâti au .


title: Saint-Galmier

text: En 2014, la commune de Saint-Galmier bénéficie du label « ville fleurie » avec « 4 fleurs » attribuées par le Conseil national des villes et villages fleuris de France au concours des villes et villages fleuris Elle compte plus de d’espaces verts : parc municipal, roseraie, bords de Coise…


title: Saint-Galmier

text: En 2021, Saint-Galmier est choisie pour faire la couverture du guide Michelin « les plus beaux détours de France ».


title: Saint-Galmier

text: Saint-Galmier a accueilli le championnat du monde de cross-country IAAF 2005 sur son hippodrome où les Éthiopiens Kenenisa Bekele et Tirunesh Dibaba furent sacrés.


title: Élagage alpha-bêta

text: En informatique, plus précisément en intelligence artificielle et en théorie des jeux, l’élagage alpha-bêta (abrégé élagage αβ) est une technique permettant de réduire le nombre de nœuds évalués par l'algorithme minimax. Il est utilisé dans des programmes informatiques qui jouent à des jeux à 2 joueurs, comme les échecs ou les dames.


title: Élagage alpha-bêta

text: L'algorithme minimax effectue une exploration complète de l'arbre de recherche jusqu'à un niveau donné. L'élagage alpha-beta permet d'optimiser grandement l'algorithme minimax sans en modifier le résultat. Pour cela, il ne réalise qu'une exploration partielle de l'arbre. Lors de l'exploration, il n'est pas nécessaire d'examiner les sous-arbres qui conduisent à des configurations dont la valeur ne contribuera pas au calcul du gain à la racine de l'arbre. Dit autrement, l'élagage αβ n'évalue pas des nœuds dont on peut penser, "si la fonction d'évaluation est à peu près correcte", que leur qualité sera inférieure à un nœud déjà évalué.


title: Élagage alpha-bêta

text: "Il importe de comprendre à ce stade qu'une fonction d'évaluation parfaite (comme au Marienbad) ne demanderait aucune exploration d'arbre et qu'une exploration d'arbre exhaustive (comme au morpion) ne demanderait aucune fonction d'évaluation." Il s'agit donc de combiner au mieux l'heuristique (fonction d'évaluation, plus ou moins arbitraire, mais de portée globale) et la logique dure (exploration de l'arbre des possibilités), qui n'est possible que sur un domaine qu'on a au préalable restreint.


title: Élagage alpha-bêta

text: On va combiner les deux pour accélérer l'exploration sous l'hypothèse que la fonction d'évaluation ne soit pas trop mauvaise. Prenons α et β appartenant au domaine d’arrivée de la fonction d’évaluation tel que α < β. On définit la fonction AlphaBeta ainsi :


title: Élagage alpha-bêta

text: On appelle fenêtre αβ le couple (α, β) où α et β sont les deux paramètres d’appel de la fonction. Les nœuds élagués sont ceux qui seraient appelés avec une fenêtre tel que α ≥ β. Il existe 3 types de nœuds ne pouvant donc pas être élagués :


title: Élagage alpha-bêta

text: Le schéma ci-dessus présente les deux types de coupures possibles. Les nœuds Min sont représentés par un rond bleu et les nœuds Max par un carré gris. Rappel : les nœuds Min prennent la valeur minimum de leurs enfants (et respectivement maximum pour les nœuds Max).


title: Élagage alpha-bêta

text: "Coupure Alpha :" le premier enfant du nœud Min V vaut 4 donc V vaudra au plus 4. Le nœud Max U prendra donc la valeur 5 (maximum entre 5 et une valeur inférieure ou égale à 4).


title: Élagage alpha-bêta

text: "Coupure Bêta :" le premier enfant du nœud Max V vaut 4 donc V vaudra au minimum 4. Le nœud Min U prendra donc la valeur 3 (minimum entre 3 et une valeur supérieure ou égale à 4).


title: Élagage alpha-bêta

text: De la même manière que l'algorithme minimax peut être remplacé par NegaMax, on simplifie Alpha-Beta. Cela donne l’algorithme suivant :


title: Élagage alpha-bêta

text: Nous allons illustrer l’algorithme sur l’arbre ci-dessous déjà étiqueté avec les valeurs d’un minimax. Le résultat obtenu est le schéma ci-dessous.


title: Élagage alpha-bêta

text: La plupart des améliorations d'alpha-bêta sont destinées à augmenter le nombre de coupes pour augmenter les nœuds qui ne sont pas examinés. Cela s'obtient grâce à des heuristiques comme l'exploration en premier des coups qui ont permis d'effectuer des coupes dans des nœuds du même niveau (killer move) ; d'autres améliorations permettent de rétrécir l'intervalle de départ entre les valeurs alpha et bêta utilisées dans le nœud racine et débouchent sur des améliorations comme Negascout ou MTD-F.


title: Élagage alpha-bêta

text: On peut trier les positions à tester à chaque profondeur testée, pour améliorer le temps ou la profondeur totale de calcul à chaque demi-coup, selon la limitation en profondeur totale ou en temps de calcul à chaque demi-coup.


title: Inn (rivière)

text: L'Inn (en ) est une rivière de l'Europe centrale, longue de 517 kilomètres. Elle prend sa source en Haute-Engadine, dans les Alpes suisses et continue son parcours en Suisse, en Autriche et ensuite en Allemagne. Elle termine son cours à Passau pour se jeter dans le Danube. Deux tiers de son cours passent à l'intérieur des Alpes.


title: Inn (rivière)

text: En ce qui concerne le débit, le module de l'Inn à l'embouchure (740 m/s) est supérieur à celui du Danube (690 m/s) ; cela s'explique par les périodes de crues consécutives à des fortes précipitations et à la fonte des neiges dans les Alpes.


title: Inn (rivière)

text: À sa source, l'Inn est appelée "En", en romanche, et "Eno" en italien. Comme l'allemand "Inn", ce sont les formes actuelles d'un nom d'origine celte qui est apparu dans plusieurs textes antiques : "Αινος" en grec (Strabon, Ptolémée) et "Aenus" en latin (Tacite vers l'année 109, l’"Itinéraire d'Antonin"). Il peut se traduire par « eau ». Le radical pré-latin de l'Inn a été rapproché de celui de la rivière de l'Ain en France, en particulier par Albert Dauzat. À l'époque romaine, le cours inférieur du fleuve détermine la frontière entre les provinces de Rhétie et de Norique.


title: Inn (rivière)

text: Le fleuve est également mentionné par Venance Fortunat au ; au , la "Chronique de Frédégaire" retient en latin la forme "Ignis". Il est appelé "In" en moyen haut-allemand dans la "Chanson des Nibelungen". La région suisse d'Engadine, correspondant à la haute vallée de l'Inn, doit son nom à la rivière.


title: Inn (rivière)

text: L'Inn prend sa source à d'altitude, non loin du col de la Maloja en Engadine dans les Grisons en Suisse. Elle provient du lac de Lunghin au-dessous du piz Lunghin () et du col du Lunghin où se rencontrent les lignes de partage des eaux entre la mer du Nord, la mer Noire et la mer Méditerranée.


title: Inn (rivière)

text: La rivière traverse ensuite la Haute-Engadine et les lacs de Sils, de Silvaplana, de Champfèr et de Saint-Moritz vers le nord-est, passant les communes de Samedan, Bever, Zuoz et S-chanf pour couler dans la Basse-Engadine (dans le district d'Inn) passant Zernez, Scuol et Valsot avant de longer la frontière helvético-autrichienne sur quelques kilomètres. Puis elle entre en Autriche près de Nauders et traverse le land de Tyrol et la capitale d'Innsbruck, qui lui doit son nom (littéralement "Pont de l'Inn"). Depuis que la frontière sud de l'Autriche a été ramenée, par les traités de 1919, à la ligne de faîte des Alpes, la vallée de l'Inn est devenue l'artère vitale du Tyrol.


title: Inn (rivière)

text: Entre Kufstein et Erl, le fleuve définit la frontière austro-allemande avant d'entrer en Bavière (Allemagne). Il traverse le sud-est de l'État, en passant Rosenheim, Wasserburg et Mühldorf. De la confluence avec la Salzach jusqu'à Passau, où l'Inn se jette dans le Danube, il marque à nouveau la frontière austro-allemande. Parmi les communes passées par l'Inn, citons Braunau (Autriche), lieu de naissance d'Adolf Hitler, et Marktl (Allemagne), où est né le pape Benoît XVI. À Passau, l'Inn semble verte par rapport au Danube plus bleu. De plus, une autre rivière, l'Ilz, les rejoint à cet endroit, de couleur plus noire. Pendant quelques centaines de mètres, les trois couleurs ne se mélangent pas, donnant au Danube un aspect particulier.


title: Inn (rivière)

text: Plutôt que rénover les digues en mauvais état, la commune de Bever (Grisons) a l'idée de rendre le cours de l'Inn à la nature. Le projet débute en 1999. La revitalisation ne se borne pas à protéger des crues, mais valorise aussi le paysage et les habitats de la faune et de la flore. Après une étape de travaux terminée en 2014, la rivière fait elle-même son passage sur 610 m. Des résultats sont visibles au niveau de la biodiversité. Une prochaine étape débute en 2017 pour remplacer les digues en ligne droite par un espace en bancs de gravier.


title: Inn (rivière)

text: La Suisse est membre de la Convention alpine, traité international signé en 1991 et entré en vigueur en 1995. La présidence suisse organise un projet «MoVe INN now». En été 2021, des jeunes d'Engadine partent de Samedan pour suivre à vélo le cours de l'Inn jusqu'à la frontière, où des jeunes tiroliens prennent le relai. L'objectif est de favoriser une prise de conscience de l'importance écologique de la rivière.


title: Surplus du consommateur

text: Le surplus du consommateur est la différence entre ce qu'un consommateur est prêt à payer pour un bien et le montant effectivement payé.


title: Surplus du consommateur

text: Le surplus du consommateur est un concept élaboré par Dupuit pour le choix des travaux publics à effectuer. Prenons le cas d’un péage pour traverser un pont. Il y a des individus qui seraient prêts à payer davantage que ce prix pour traverser le pont. La différence entre le prix maximum qu’ils seraient prêts à payer et le prix payé représente le surplus du consommateur. Graphiquement, le surplus du consommateur est donné par la surface sous la courbe de demande au-dessus du prix d’équilibre (surface rouge).


title: Surplus du consommateur

text: Marshall a indiqué que le concept de Dupuit était valable si l’utilité marginale du revenu était constante. En effet, soit formula_1 la fonction de demande avec p le prix (ou le vecteurs des prix) et y le revenu. Le surplus du consommateur lorsque le prix passe de p (par exemple, le prix maximum) à p (par exemple, le prix d’équilibre) est :


title: Surplus du consommateur

text: Soit l’utilité indirecte v(p,y) (l’utilité maximale du consommateur lorsque les prix sont p et le revenu y : formula_3 où x sont les quantités consommées). On peut écrire ainsi l’identité de Roy :


title: Surplus du consommateur

text: Le terme à droite entre parenthèses représente la variation de l’utilité. L’utilité marginale du revenu transforme cette grandeur qui ne peut pas être mesurée en une valeur monétaire (la surface sous la courbe de demande représente des euros ou des $ car c’est le produit d’un prix fois la quantité). On dispose ainsi d’une méthode opérationnelle pour mesurer la variation de l’utilité.


title: Surplus du consommateur

text: L’hypothèse d’une utilité marginale constante est toutefois très restrictive et peu réaliste. En effet, si les premières unités sont payées au prix maximum, le consommateur aura moins d’argent pour acheter les unités suivantes. L’utilité marginale n’est pas constante. Marshall suppose alors qu’elle est approximativement constante en disant que la dépense pour un bien particulier représente une petite fraction du revenu.


title: Surplus du consommateur

text: Dans le cas général, on pourrait calculer le « vrai » surplus du consommateur de la manière suivante. Supposons que le prix du lait baisse de p à p. L’utilité du consommateur augmente. On peut définir le « vrai » surplus comme la somme qu’il faut prendre au consommateur pour que son utilité ne change pas. Cette somme est appelée la variation compensée et elle peut être définie en utilisant la fonction de coût ou de dépense qui est la dépense minimale pour avoir un certain niveau d’utilité :


title: Surplus du consommateur

text: On pourrait aussi prendre le niveau de satisfaction après la baisse du prix. Supposons que le gouvernement désire intervenir pour empêcher cette baisse afin de soutenir le revenu des paysans. Quelle somme faut-il donner au consommateur pour le compenser de cette baisse qui n’a pas eu lieu ? Ce montant est appelé la variation équivalente :


title: Surplus du consommateur

text: D’après le lemme de Shephard, la dérivée de la fonction de coût par rapport au prix donne la fonction de demande conditionnelle ou demande compensée :


title: Surplus du consommateur

text: On parle aussi de demande hicksienne, en l’honneur de Hicks. La demande usuelle est alors appelée demande marshallienne car Marshall a beaucoup fait usage de cette fonction. Si l’on prend la surface sous la demande compensée on obtient la variation compensée :


title: Surplus du consommateur

text: Comme la surface sous la demande hicksienne est souvent plus petite que celle sous la demande marshallienne, le surplus du consommateur surestime la variation de l’utilité. Dans des cas pratiques, on peut toujours effectuer une intégration numérique de la fonction de coût. Par ailleurs, la fonction de coût peut être obtenue en prenant la fonction de demande.


title: Curnonsky

text: Maurice Edmond Sailland, dit Curnonsky, né le à Angers et mort le à Paris, est un romancier, gastronome, humoriste et critique culinaire français, élu Prince des gastronomes.


title: Curnonsky

text: Né à Angers dans un hôtel particulier, 10 avenue de Contades, orphelin de mère, abandonné par son père, il est élevé par sa grand-mère. À l'âge de 18 ans, il s'installe à Paris pour préparer l'École normale supérieure et devenir journaliste. Il commence à rédiger des articles pour des journaux tels que "La Vie parisienne", "Le Music-Hall illustré du matin" et "Comœdia".


title: Curnonsky

text: En complément de ses chroniques, il devient en 1895 un des nègres littéraires de Willy, le premier mari de Colette, et publie des romans ainsi que des contes et gazettes. C'est alors qu'il rencontre Paul-Jean Toulet avec qui il écrit trois romans : "Le Bréviaire des courtisanes", "Le Métier d'amant" et "Demi-Veuve", paru en feuilleton mais dont Curnonsky signera seul l'édition en volume (Toulet ayant renié leur œuvre).


title: Curnonsky

text: Curnonsky prête sa plume à la publicité (plaquettes pour Pyrex et Primagaz, Frigidaire, le roquefort, Michelin). Il écrit régulièrement dans "Le Journal" (à partir de 1911) et des Contes des 1000 et 1 matins dans "Le Matin". Après l'exposition universelle de 1900, il fait partie d'une délégation de presse qui part en Extrême-Orient : il y découvre «l'admirable» cuisine chinoise.


title: Curnonsky

text: À partir de 1921, il publie avec Marcel Rouff "La France gastronomique", une collection planifiée de 32 fascicules qui se limitera à 28 à la suite du décès de Marcel Rouff. Énorme travail de recension sur la cuisine régionale et sur les meilleurs restaurants de France qui ne verra son aboutissement qu'en 1933 avec "Le Trésor gastronomique de France. Répertoire complet des spécialités gourmandes des 32 provinces françaises", en collaboration avec Austin de Croze.


title: Curnonsky

text: Le 16 mai 1927, à l'initiative de Pierre Chapelle de la revue "La Bonne Table le Bon Gîte" Curnonsky est élu Prince des gastronomes par , restaurateurs et gastronomes devant Maurice des Ombiaux, qui sera élu Prince de la Treille. 1929 est une année employée à la création de l'Académie des Gastronomes. En mai 1934, il participe à la création du bimestriel "La France à table" sur le thème du Tourisme et de la Table et dont il assure la direction littéraire. En 1938, il lance en Belgique le Club de la bonne auberge, qui deviendra le Club des gastronomes et finalement Club royal des gastronomes de Belgique par brevet du roi Albert II en 1997.


title: Curnonsky

text: Quand éclate la Seconde Guerre mondiale, il quitte Paris et s'installe dans une auberge à Riec-sur-Bélon en Bretagne. Il retrouve son appartement parisien à la fin de la guerre et reprend son activité de journaliste. Il lance avec Madeleine Decure en juillet 1947 le mensuel "Cuisine de France", qui devient Cuisine et Vins de France en 1948 et qui donnera naissance en 1953 à un monumental ouvrage du même nom, "3000 recettes les plus réputées des régions de France", édité par Larousse, signé Curnonsky, réédité jusqu’en 1987.


title: Curnonsky

text: La fin de sa vie est une reconnaissance et une consécration : En 1950, il est nommé Grand Maître d'Honneur de la Chaîne des Rôtisseurs nouvellement reconstituée. Puis il est Président d'honneur de l'Association professionnelle des chroniqueurs et informateurs de la gastronomie et du vin (APCIG) fondée en 1954.


title: Curnonsky

text: Le 22 juillet 1956, il meurt d'une chute de la fenêtre de son appartement au troisième étage du 14 place Henri-Bergson, une brochure contenant les discours de diverses personnalités est imprimée à cette occasion. Ses traits nous sont fixés dans plusieurs tableaux de son ami le peintre Maurice Asselin, dont l'un est conservé au Musée du Luxembourg.


title: Curnonsky

text: Il est inhumé au cimetière de Beauchamp (Val-d'Oise) dans une tombe qu'il partage avec Germaine Larbaudière (1890 -15 mars 1931), Mémaine, , Lar devenue la Lolo du "Guinoiseau" de Marcel Rouff, de 18 ans sa cadette. Nièce de l'écrivain Gabriel de Lautrec, actrice de théâtre et de cinéma, elle abandonne le spectacle en 1928 pour ouvrir - avec l'aide de Curnonsky - le restaurant L'Hostellerie de Jean-Jacques à Ermenonville dans un pavillon mis à sa disposition par le vicomte de la Rochefoucault. Le Club des Cent l'inaugure avec le tout Paris, ses mérites de cordon bleu sont ensuite reconnus. Le Grand Perdreau, dont Curnonsky est membre depuis 1924 avec Marcel Rouff y organise son repas mensuel en juin 29.


title: Curnonsky

text: Curnonsky l'a connue quand elle avait 17 ans, elle a partagé ses jours et lors de sa mort de tuberculose à 41 ans ils se promirent à son chevet, d'être enterrés à côte à côte. Ce qui sera fait 25 ans plus tard conformément aux volontés testamentaires de Curnonsky.


title: Curnonsky

text: Jeanne Sailland d'Epinatz (3 juillet 1769 - 1 février 1793) née à Saint-Nicolas de Saumur, est une des martyrs d'Angers béatifiés par le pape Jean-Paul II le 19 février 1984. Elle fut fusillée avec sa mère et ses deux sœurs au Champs des Martyrs d'Avrillé, au nom de quoi Curnonsky se revendique demi vendéen. Et dans une logique imaginaire il voit comme conséquence que 100 ans plus tard, il soit reconnu inapte au tir lors des exercices de son régiment, le 135 régiment d'infanterie au même Champs des Martyrs d'Avrillé.


title: Curnonsky

text: Dans "La vie drôle" (1987), Jacques Nassif écrit que Curnonsky , . Simon Arbellot participe à accréditer ce fantasme (1952). Jean Vitaux ajoute que la descendance de la martyre (morte sans enfant) était dispensée par rescrit papal de faire maigre, et fait de cette particularité l'origine de la vocation de gastronome qui s'est éveillée en Curnonsky.


title: Curnonsky

text: Dans son portrait de Curnonsky paru dans Gringoire du 6 mai 1932, René Kerdyk (1885-1945) écrit qu'il . Il a gardé un ressentiment envers l'Eglise de l'échec de ses demandes.


title: Curnonsky

text: Curnonsky est homme de plume doublé d'un gastronome pratiquant : il mène une vie principalement nocturne, il ne déjeune pas, ses soirées se passent dans les restaurants ou chez des hôtes où il lie une multitude de contacts. La fin de ses nuits est consacrée à l'écriture, il ne se couche jamais avant 7 heures du matin. Son petit appartement, que Germaine met en ordre comme elle peut, n'a pas de cuisine. .


title: Curnonsky

text: La gastronomie est une connaissance raisonnée mais surtout une pratique. Curnonsky et son époque multiplient les académies, clubs, associations, confréries, etc. autant de prétextes à de bons repas entre membres. La gastronomie n'est pas une science spéculative : écrit-il à plusieurs reprises. Les médecins sont en première ligne mais pas pour leur science en nutrition : le docteur André Robine et Curnonsky pèsent chacun 126 kg quand ils appréhendent l'addition de homards vendus... au poids.


title: Curnonsky

text: La seule gastronomie aboutie est française, qu'ils soient suisse comme son ami Marcel Rouff, belges comme Maurice Maeterlinck ou Maurice des Ombiaux, tous le clament, de même pour les vins, les fromages... (formule de Gaston Derys reprise par Curnonsky). Le discours est clairement essentialiste, Françoise Hache-Bissette et Denis Saillard rapprochent Curnonsky de Léon Daudet et Robert Courtine, mouvance conservatrice, la référence aux grands classiques issus d'Antonin Carème est récurrente. Selon son expérience, la cuisine chinoise .


title: Curnonsky

text: Les cuisines ou manières de table étrangères (surtout américaine chez Curnonsky : écouter du Jazz en mangeant, horreur - les États-Unis, …), les falsifications (le faux camembert allemand) sont perçues comme des dangers, de même l'innovation. D'ailleurs, même si le grand débat du homard à l'Armoricaine ou à l'Américaine est tranché pour l'Américaine... cette recette du chef Peters (Pierre Fraysse) n'a pas grand chose d'américain, mais probablement un lien avec la langouste à la provençale ! Les étrangers ne sont pas la seule menace, la déviance du snobisme en est une autre :.


title: Curnonsky

text: La fameuse phrase : écrite par le chef Georges Poumot (restaurant 33, rue Saint-Roch), citée et approuvée par Curnonsky dans un article de "Paris-Soir" du 26 janvier 1930 concerne le sujet des intrasauces du Gauducheau. Son origine se comprend dans ce contexte. Les intrasauces sont une technique nouvelle de sauces injectées à l'aide d’une seringue dans la viande avant de la cuire. Elle permettait de faire du lapin à la saveur de lièvre, du gigot de mouton à la saveur de chevreuil. Pour ce chef elles sont un , . Curnonsky en l'approuvant ne défend pas une cuisine minimaliste.


title: Curnonsky

text: Il s'honore d'être le champion de la cuisine "simple", soit d'avoir un . Il est favorable à des repas de deux plats, voire d'un plat et avec peu de vin : . De même, il milite pour une simplification des noms des plats sur les cartes des restaurants. Reste que rien n'est simple, dans sa "Défense et illustration de la Cuisine Simple" (1933) où il l'oppose à la fausse grande cuisine des Palaces à laquelle il préfère un civet de lièvre ou un navarin d'agneau, avant de se reprendre sur la même page en expliquant que la Grande Cuisine d'apparat atteint l'excellence chez les grands chefs de talent : Escoffier (encore vivant à cette époque), Montagné, Carton ou Colombier. La cuisine des choses qui ont le goût de ce qu'elles sont, poursuit-il, est . Il termine son essai en disant qu'il préfère toutes les cuisines françaises (il en distingue quatre), y compris la régionale et l'impromptue.


title: Curnonsky

text: Avec la liberté que donnent les trains et les automobiles, l'époque voit naître le tourisme et les guides, des carnets de bonnes adresses. Curnonsky, curieux, infatigable dénicheur de bons coins occupe avec Marcel Rouff et Austin de Croze .


title: Curnonsky

text: Curnonsky est férocement régionaliste et angevin militant. Il consacre une grande partie de son temps à visiter les restaurants des provinces françaises (les unités gastronomiques ne recoupent pas les départements imposés par la République), cuisines multiples, typées, enracinées. C'est par hasard qu'il découvre en 1922 le talent de Mélanie Rouat à Riec-sur-Bélon. Il se réfugie chez elle pendant la Seconde Guerre mondiale (palourdes de belons farcies, ragoût de congre, bœuf rôti au sarrasin). Quand il est à Paris, son idéal est de trouver des petits restaurants de quartier, des bistrots avec une cuisine délicieuse : par exemple celui de Guénot, rue de la Banque et son épaule de mouton aux salsifis ().


title: Curnonsky

text: "Le premier Gastronomade" de son "Gaietés et Curiosités Gastronomiques" est certainement Charles Coypeau d'Assoucy, infatigable voyageur curieux qui aimait le mouton, gigot ou épaule :


title: Curnonsky

text: Le pseudonyme Curnonsky apparaît dans "L'Écho de Paris" le 20 mars 1895 sous la signature de Willy () et pour la première fois dans "Gil Blas" le 12 juin 1895, Maurice Curnonsky signe un article : "Propos en l'air, sur les réjouissances funéraires". Selon ses propres déclarations rapportées par Georges Vogt (1937) à cette époque ses parents , il adopta le pseudonyme de "Cur non" (pourquoi pas ? - Curnonsky était latiniste) auquel il ajouta "sky" .


title: Curnonsky

text: Diverses supposées origines et dates se rencontrent au sujet de ce pseudonyme : d'après Jacques Nassif il aurait été utilisé en 1893 dans une lettre ouverte sur l'éviction de Zola de l'Académie Française. D'après Robert J. Courtine ce serait Willy qui aurait soufflé : à l'oreille de Cur. Selon Frédéric Martinez ce serait en 1891 qu'Alphonse Allais lui aurait suggéré : . Selon Fernand Woutaz, c'est en 1895 qu'Allais aurait incité Cur à prendre ce pseudonyme.


title: Curnonsky

text: Le pseudonyme collectif Perdiccas signe ses publications avec Paul-Jean Toulet, Sailland-Curnonsky celles avec Willy.


title: Curnonsky

text: Il a l'éloge facile, selon Marcel Rouff, . L'homme attire la sympathie : . Il n'a pas le don d'éloquence . Il aime les calembours (). "La Femme de France" (1927) décrit ainsi le Prince des Gastronomes tout juste élu : .


title: Curnonsky

text: Curnonsky est un homme de plume. Toute sa vie il écrit . Son média favori est la presse, tout le monde connait ses rubriques hebdomadaires dans les Annales de la Gastronomie de "Paris-Soir".


title: Curnonsky

text: Il fait partie des 20 premiers membres de l'Académie de l'humour née en 1923, il en deviendra Président en 1939. Son nom apparaît dans plusieurs de ses dictionnaires.


title: Curnonsky

text: En 1924, il est membre fondateur et restera secrétaire perpétuel de l'Académie des psychologues du goût.


title: Curnonsky

text: En 1929 avec un groupe d'amis écrivains il fonde l'Académie des Gastronomes, dont il assurera la présidence de l'origine à 1949.


title: Curnonsky

text: L'Académie du vin de France, conçue au cours d'un repas de journalistes en 1931, est créée en 1933 par Raymond Baudoin (secrétaire général), Maurice Crozet (trésorier), le baron Pierre Le Roy de Boiseaumarié, André Robine (Président du Club des Purs Cent) et Léon Douarche, président de l'OIV. Curnonsky est élu membre représentant l'Anjou en 1949.


title: Curnonsky

text: Une légende tenace prête à Curnonsky non seulement la diffusion (en 1926 dans La France Gastronomique - L'orléanais) et la notoriété de la tarte des sœurs Tatin mais aussi d'avoir inventé la toute aussi légendaire histoire de la maladresse d'une des sœurs qui aurait retourné la tarte dans le four ou encore mis la pâte du mauvais côté . D'une part la recette de la tarte retournée est fort ancienne et la recette des demoiselles Tatin est publiée par Austin de Croze et dans la presse dès 1923 et d'autre part comme l'écrit Pierre Leclercq (2018) aucune publication, aucune trace de la conférence de presse de Curnonsky ne fait allusion à la légende de la maladresse.


title: Bobino

text: Bobino (du nom d'un clown et marionnettiste du ) est une célèbre salle de music-hall située dans le quartier du Montparnasse, au 20, rue de la Gaîté, dans le de Paris. À son emplacement, depuis 1873, s’établit d’abord une guinguette, un café-concert, puis cette salle devient un music-hall au lendemain de la Première Guerre mondiale. Le lieu historique est détruit en 1985.


title: Bobino

text: Le théâtre du Luxembourg a été créé en 1816 au coin des rues Madame et de Fleurus, pour héberger la troupe foraine de l'amuseur paradiste Bobino. Le succès de ses spectacles, qui mélangeaient acrobaties, jongleries, arlequinades et pantomimes, a fait que les Parisiens appelaient la salle le "théâtre de Bobino", et familièrement, "Bobinche".


title: Bobino

text: Après 1830, le théâtre se consacre à un répertoire de vaudevilles et mélodrames, et rassemble un public populaire où l'on trouve de nombreux étudiants de la Rive gauche.


title: Bobino

text: En 1866, le théâtre du Luxembourg, dit "Bobino", étant devenu vétuste, son directeur, Auguste Gaspari, et sa troupe déménagent au nouveau théâtre des Menus-Plaisirs sur le boulevard de Strasbourg. Le bâtiment est démoli début 1868 pour être remplacé par un immeuble (aujourd'hui, 61, rue Madame).


title: Bobino

text: En 1873, l’entrepreneur Fernand Strauss reprend le nom de "Bobino" qui avait encore une grande notoriété, pour le modeste café-concert de 200 places qu'il ouvre le 24 décembre au 20, de la rue de la Gaîté, sous l'enseigne de "théâtre des Folies-Bobino". On peut y voir des numéros divers, mais aussi des courtes pièces, comme "Bobino vit encore !" en 1880, qui était une adaptation d'un des succès du théâtre du Luxembourg. Dans les années 1880, la salle connaît des obstacles administratifs, n'étant pas reconnue comme un réel théâtre. Ainsi, en 1887, la préfecture de police ordonne de démonter la scène et de ne garder qu'une estrade et un « décor unique et fixe adhérant au mur ».


title: Bobino

text: Le 17 janvier 1901, les Folies Bobino deviennent Bobino, quand la société des cinémas Pathé s'en porte acquéreur. L'imprésario Montpreux prend la direction de la salle en 1912 et oriente résolument la programmation vers la chanson et le music-hall.


title: Bobino

text: Entre 1909 et 1912, lors de son exil en France, Lénine assista à plusieurs concerts et rencontra fréquemment le chansonnier français Montéhus à Bobino.


title: Bobino

text: La salle s'agrandit en 1918, mais ce n'est qu'après les travaux engagés par le directeur Paul Fournel en 1927 que Bobino devient une vraie belle salle de spectacles, un théâtre à l'italienne pouvant accueillir jusqu'à un millier de personnes (une jauge inférieure à celle de l'Olympia, faisant de ce théâtre un lieu jugé plus intime par de nombreux artistes).


title: Bobino

text: Dans les années 1930, Bobino devient la principale salle de la rive gauche consacrée à la chanson. Damia, Lucienne Boyer, Félix Mayol, Georgius entre autres s'y produisent. Édith Piaf y triomphe à la fin des années 1930, alors qu'elle est encore une (relative) nouvelle venue.


title: Bobino

text: Félix Vitry et Bruno Coquatrix s'associent en 1958 pour racheter Bobino à la famille Castille, qui en est propriétaire depuis les années 1930 et souhaite se recentrer sur l'Européen, une autre salle en sa possession. Les deux directeurs décident de programmer des humoristes comme Raymond Devos et Fernand Raynaud mais aussi des artistes qui ne sont pas encore des vedettes.


title: Bobino

text: En 1960, Bruno Coquatrix, ne pouvant mener de front la gestion de deux salles, se retire pour se consacrer uniquement à l'Olympia.


title: Bobino

text: Félix Vitry transforme la salle et la rend plus confortable. Georges Brassens en fait sa salle de prédilection (il y passe une quinzaine de fois entre 1953 et 1976, jusqu'à y tenir résidence pendant cinq mois en 1976 !), de même que Léo Ferré (de 1958 à 1971), Barbara (de 1961 à 1975 ; elle y triomphe le , triomphe qui sera à l’origine de "Ma plus belle histoire d’amour", un de ses grands succès) ou encore Dalida en 1957, 1958 et 1965. Juliette Gréco, artiste emblématique de la rive gauche y passe de nombreuses fois : 1951, 1952, 1953, 1961, 1964, 1968, 1971 et 1972. C’est dans cette salle que Joséphine Baker fait sa dernière apparition sur scène, un spectacle qui est un succès, financé avec le soutien du couple princier de Monaco. Le lendemain de la quatorzième représentation, le , l’artiste est victime d'une attaque cérébrale à son domicile. Elle meurt le 12 avril et, à ses obsèques le 15, le cortège funèbre passe devant Bobino dont l’enseigne porte encore son nom en grandes lettres. En signe de deuil, la salle ferme pendant huit jours.


title: Bobino

text: Mais après avoir été un haut lieu du monde de la chanson pendant un demi-siècle sous l'enseigne « Bobino le théâtre de la chanson et du rire », la salle finit par fermer en 1984 du fait de ses difficultés financières.


title: Bobino

text: Bobino n'a pas eu la chance d'être classé au patrimoine culturel comme l'a été l'Olympia (en 1993), et, en 1985, l'immeuble est racheté et rasé par des promoteurs qui y installent un ensemble immobilier comprenant un hôtel de luxe et une salle faisant office de discothèque à partir de 1987. Nommée le "Wiz", celle-ci sert aussi de lieu de tournage pour l’émission d'Antenne 2 "Wiz qui peut".


title: Bobino

text: En 1991, le lieu accueille de nouveau des spectacles sous le nom de "Studio Bobino", sans vraiment renouer avec sa tradition musicale. Il se divise en différents espaces dédiés au théâtre, au spectacle, à l'enregistrement d'émissions télévisées ("Les Grosses Têtes" notamment). Philippe Bouvard en est le directeur et propriétaire jusqu'en 2006. Patrick Garachon est directeur artistique de 1995 à 1998 et programme plusieurs spectacles qui tiennent l'affiche plusieurs mois, avec notamment une rétrospective de l'histoire du music-hall, "Il était une fois Bobino". Des humoristes tels que Yves Lecoq ou Anne Roumanoff y rencontrent le succès.


title: Bobino

text: En 2006, Gérard Louvin succède à Philippe Bouvard, renomme la salle "Bobin’o" et y propose des dîners-spectacles. Le cabaret-restaurant ferme ses portes en avril 2009, faute de succès.


title: Bobino

text: Pendant l’été 2010, Bobino ferme ses portes quelques mois pour d’importants travaux de réaménagement entrepris par son nouveau directeur Jean-Marc Dumontet.


title: Bobino

text: Renommé cette fois "Bobino", la salle de spectacles peut accueillir près de 900 spectateurs dans de confortables fauteuils de velours rouge.


title: Bobino

text: Bobino renoue avec son histoire : la programmation mêle "one-man shows" (Anthony Kavanagh, Chantal Ladesou, Alex Lutz), concerts (William Sheller, Patrick Bruel) et spectacles musicaux ("The Voca People, Peter Pan, Avenue Q, Swinging Life…").


title: Bobino

text: Tous les dimanches depuis le 10 juin 2010, Bobino se transforme en temple protestant avec Hillsong church, membre de la Fédération protestante de France avec 2 cultes à et .


title: Jorge Valdano

text: Jorge Alberto Valdano Castellano, né le à Las Parejas (Argentine) est un footballeur et entraîneur argentin. Il jouait au poste d'attaquant et sa première équipe fut Newell's Old Boys. Il fut directeur sportif du Real Madrid de 2000 à 2006 lors du mandat de Florentino Pérez, et revint en en tant que directeur sportif encore et avec Florentino Pérez à nouveau. Il est évincé, moyennant une indemnité estimée à 5 millions €, de son poste au Real Madrid le , à la suite de ses nombreux conflits avec Mourinho.


title: Jorge Valdano

text: Il commence sa carrière en jouant dans les catégories de jeunes de Newell's Old Boys. Le , il débute en équipe première lors du match entre Ferro Carril Oeste et Newell's Old Boys 3 - 1. Il marque 11 buts en première division lors de cette saison.


title: Jorge Valdano

text: En 1975 il est transféré au Deportivo Alavés un club de Segunda Division du Championnat d'Espagne de football. Il marque au total 21 buts avec cette équipe.


title: Jorge Valdano

text: En 1979 Jorge Valdano rejoint l'équipe du Saragosse. Avec cette équipe, il débute en Primera división le lors du match Real Saragosse 2 - 2 FC Barcelone et marque le deuxième but de la rencontre. Il dispute 143 matches et marque 46 buts pour le Real Saragosse.


title: Jorge Valdano

text: En 1984 il arrive au Real Madrid. Lors de sa première saison au club, il marque 17 buts : son record en Liga. Sous le maillot Merengue, il participe à la conquête de trois titres de champion d'Espagne et de deux Coupe UEFA. À cette époque il est un membre indispensable dans le dispositif du Real. Valdano dispute 85 matchs et marque 40 buts pour ce club.


title: Jorge Valdano

text: En 1991 Jorge Valdano retourne sur les terrains en tant qu'entraîneur. Il prend en main l'équipe du CD Tenerife et évite la descente en deuxième division. L'année suivante il permet à son équipe de jouer la Coupe UEFA.


title: Jorge Valdano

text: En 1994 il débute en tant qu'entraîneur du Real Madrid et gagne le championnat dès sa première saison. Il reste deux ans à son poste.


title: Jorge Valdano

text: En 2000, Jorge Valdano a été nommé directeur sportif du Real Madrid sous l'ère Perez. Il a participé à l'ère des Galactiques, et a contribué plus tard à l'arrivée de jeunes joueurs comme Robinho, Sergio Ramos, Carlos Diogo... En 2009, il revient avec Florentino Pérez en tant que directeur sportif à nouveau (puis directeur général lors de l'arrivée de José Mourinho comme entraineur) et participe à la deuxième version des Galactiques avec la venue de Cristiano Ronaldo, Kaká, Raúl Albiol et Mesut Özil entre autres.


title: Jorge Valdano

text: Comme l'avait révélé la presse espagnole, Jorge Valdano a été démis de ses fonctions, a annoncé Florentino Pérez, le , à l'issue d'une réunion du comité directeur du Real Madrid. Bras droit du Président, l'Argentin, directeur général du club, paye ses relations houleuses avec José Mourinho.


title: Jorge Valdano

text: « Je veux souligner à quel point le départ de Jorge Valdano est douloureux pour moi. Nous avons accompli un long chemin ensemble, a confié Perez en conférence de presse. Mourinho n'a rien exigé. Il a demandé plus d'autonomie, conformément à ce qui se fait en Angleterre. Tout ce que nous faisons, nous le faisons car ce sont de bonnes décisions qui ne prennent pas en compte les sentiments personnels » a signalé Florentino Perez.


title: Jorge Valdano

text: Il a été international avec la sélection d'Argentine à 23 occasions. Il a marqué un total de 7 buts avec sa sélection.


title: Jorge Valdano

text: Il a gagné la Coupe du monde en 1986 au Mexique et marqué quatre buts : deux contre la Corée du Sud, un contre la Bulgarie et un lors de la finale contre l'Allemagne.


title: Benerville-sur-Mer

text: Benerville-sur-Mer est une commune française, située dans le département du Calvados en Normandie. La commune est peuplée de .


title: Benerville-sur-Mer

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique franc », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du type « climat océanique » dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Ce type de climat se traduit par des températures douces et une pluviométrie relativement abondante (en liaison avec les perturbations venant de l'Atlantique), répartie tout au long de l'année avec un léger maximum d'octobre à février.


title: Benerville-sur-Mer

text: Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.


title: Benerville-sur-Mer

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Deauville », sur la commune de Deauville, mise en service en 1973 et qui se trouve à , où la température moyenne annuelle évolue de pour la période 1971-2000 à pour 1981-2010, puis à pour 1991-2020.


title: Benerville-sur-Mer

text: Benerville-sur-Mer est une commune rurale. Elle fait en effet partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Benerville-sur-Mer

text: Elle appartient à l'unité urbaine de Dives-sur-Mer, une agglomération intra-départementale regroupant et en 2017, dont elle est une commune de la banlieue.


title: Benerville-sur-Mer

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Trouville-sur-Mer, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de moins de .


title: Benerville-sur-Mer

text: La commune, bordée par la baie de Seine, est également une commune littorale au sens de la loi du , dite loi littoral. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, comme par exemple le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des , ou plus si le plan local d’urbanisme le prévoit.


title: Benerville-sur-Mer

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (39,9 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (46,6 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Benerville-sur-Mer

text: zones urbanisées (35,9 %), prairies (24,7 %), forêts (20,4 %), terres arables (8,4 %), zones agricoles hétérogènes (6,8 %), espaces ouverts, sans ou avec peu de végétation (1,9 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (1,8 %).


title: Benerville-sur-Mer

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Benerville-sur-Mer

text: Dénommée encore "Benerville" en 1793, ce n'est que le que la commune reçoit l'appellatif de Benerville-sur-Mer.


title: Benerville-sur-Mer

text: C'est sur le mont Panisi () que fut découvert en 1873 un « arsenal » franc identique à celui de Londinières en Seine-Maritime.


title: Benerville-sur-Mer

text: La fête de Saint-Christophe a lieu chaque année. Le 21 juillet, un feu d'artifice est tiré. Le lendemain, une bénédiction des voitures est faite dans la commune.


title: Secourisme

text: Le secourisme ou prompt secours ou secours à victimes (SAV) ou secours d'urgence aux personnes (SUAP) désigne, en France, les premiers gestes d'urgence pratiqués par des personnes ayant des connaissances nécessaires, des secouristes bénévoles ou des sapeurs-pompiers; il peut s'agir de secours à personne avec ou sans matériel, en équipe organisée ou seul. Le secourisme consiste donc au maintien ou à l'amélioration des fonctions vitales d'un individu, d'une victime.


title: Secourisme

text: « le prompt secours se caractérise par une action de secouristes agissant en équipe et visant à prendre en charge sans délai des détresses vitales ou à pratiquer sans délai des gestes secourisme. Il est assuré par des personnels formés et équipés. Son intérêt réside dans son caractère réflexe, il ne doit en aucun cas conduire à des actions relevant de la compétence des smur, des médecins généralistes, et/ ou des ambulanciers privés voire du simple conseil. » (circulaire 151 du relative au rôle des SAMU, des SDIS et des ambulanciers dans l’aide médicale urgente, ministère de la Santé et ministère de l'Intérieur français).


title: Secourisme

text: La notion « d'engagement sans délai » ne signifie pas « envoi systématique de moyens ». L'envoi d'équipe de prompts secours se fait par une régulation médicale qui se charge d'évaluer la gravité de la situation et donc de déterminer les moyens envoyés.


title: Secourisme

text: Auprès du grand public (et peut-être dans d'autres pays francophones ?), le terme « secourisme » désigne les premiers secours, c'est-à-dire les savoirs et techniques nécessaires pour porter secours aux personnes en situation de détresse physique, ou de détresse mentale (nous parlons alors de secours psychologique). Il existe également dans plusieurs pays des secouristes paramédicaux (techniciens de l'urgence, "paramedics").


title: Renault Espace I

text: La Renault Espace de première génération est une automobile française de type monospace, conçue par Matra, qui en assure la fabrication à Romorantin, et vendue par Renault. Il est largement fait appel aux matériaux composites pour sa carrosserie. Arrivée sur le marché français six mois après les débuts du pionnier du genre aux États-Unis, le Chrysler Voyager, elle s'est vendue à plus d'un million d'exemplaires depuis son lancement.


title: Renault Espace I

text: Le patron de Matra, Philippe Guédon, souhaitait réaliser depuis 1978 une voiture modulaire pour transporter confortablement une famille et ses bagages.


title: Renault Espace I

text: En 1979, Philippe Guédon PDG de Matra Automobiles, est soucieux de trouver des successeurs aux Bagheera et surtout à la Rancho sur les chaînes de montages. Une idée l’intéresse en particulier, transposer le concept du « van » américain au marché européen. En effet, à la suite d’un voyage aux États-Unis il a acquis la conviction que l’avenir de l’automobile passera par l’apparition de véhicules récréatifs familiaux et ludiques. Le succès de la Rancho le conforte dans son opinion. Matra passe peu à peu de son image de constructeur de véhicules sportifs à celle de constructeur de véhicules décalés.


title: Renault Espace I

text: Il laisse à Antoine Volanis (styliste de la future Murena et des Matra des années 1970) le soin de lui faire une proposition. En un week-end, il crée ce qui sera connu sous le nom de dessin orange. Les formes sont élégantes, dynamiques, personnelles ; loin de l’image utilitaire du van américain. C’est une automobile à trois portes avec une conduite avancée au-dessus des roues avant. On retrouve le pavillon rehaussé de la Rancho avec la galerie sur la partie basse.


title: Renault Espace I

text: En , des plans définissent une conception plus traditionnelle. Le moteur transversal passe à l’avant et les rangées de sièges sont en position classique. La conduite avancée a été abandonnée pour des raisons de sécurité. La voiture fait de long. Le projet P16 est né.


title: Renault Espace I

text: En , une maquette pleine est réalisée, suivie d’une maquette creuse avec un aménagement intérieur complet. On y reconnaît les phares de Peugeot 604. Entre les deux maquettes, le dessin a évolué, le toit rehaussé est abandonné. La banquette arrière est issue de la 604. Le volant provient de la Matra Murena. La carrosserie repose sur une base de Talbot 1510/Talbot Solara. Des esquisses montrent même des variations sur différents thèmes : Week-end, Grand-raid… La Grand-raid reprend pas mal de détails de la Rancho : protections, pneus tous chemins, galerie de toit renforcée…


title: Renault Espace I

text: Le projet P16 peut être présenté à l’état-major de PSA en . La réaction est positive malgré la surprise des dirigeants face à cette proposition originale. De nouvelles propositions sont demandées.


title: Renault Espace I

text: En , la carrosserie est définitive, des évolutions sont imaginées : fourgon, pick-up… en cas de manque de succès de la berline, sa conversion en utilitaire serait possible.


title: Renault Espace I

text: Le projet devient P23 en octobre 1982, il évolue beaucoup, d’une part parce qu'Antoine Volanis a quitté Matra, et d’autre part, parce que la base que Matra utilise est celle de la Renault 18, une traction avant à moteur longitudinal (les 1510/Solara et la BX ont un moteur transversal). L’empattement est réduit à , le porte-à-faux avant est rallongé.


title: Renault Espace I

text: Le P23 emprunte son train avant à la Fuego (proche de la R 18). Il est présenté au PDG, au directeur technique et au directeur du produit de la régie par Philippe Guédon en .


title: Renault Espace I

text: Bernard Hanon, PDG de Renault, est séduit. Lui aussi connaît les États-Unis et l’engouement qu’y connaissent les vans aménagés. Il aurait même déclaré : « C’est la voiture à laquelle on aboutira naturellement lorsque l’on aura dépassé toutes les vanités automobiles.»


title: Renault Espace I

text: Les formes du P23 sont assouplies chez Renault et les prototypes d’ arborent les formes quasi-définitives. Un plancher plat est adopté, combiné avec des sièges démontables : en cas d'échec commercial, une version utilitaire pourra valoriser le véhicule. Auparavant, toutes les autres études avaient une banquette classique. Ainsi apparaît la caractéristique la plus révolutionnaire de cette automobile.


title: Renault Espace I

text: En juin 1983, Renault et Matra signent un accord de coopération prévoyant « l’étude et la fabrication par Matra, à partir d’organes mécaniques Renault, de véhicules commercialisés par le réseau européen de Renault ».


title: Renault Espace I

text: En janvier 1984, les modèles de présérie sortent des chaînes Matra à Romorantin. Les modèles de série sont fabriqués à partir de .


title: Renault Espace I

text: L'Espace est présenté à la presse en pour une commercialisation en juillet, soit après les Dodge Caravan et Plymouth Voyager commercialisées elles en 1983 et importées en Europe en 1988. est enthousiaste : une voiture pouvant transporter jusqu'à 7 passagers à , dans un confort remarquable et dotée d’un Cx de 0,32. Sa modularité ingénieuse étonne, on peut retirer les arrière, ou n’en disposer que 3 et tourner les sièges avant pour créer un salon pour 4 personnes à l’arrêt. Elle mesure de moins qu’une R18 mais est plus spacieuse. Son compteur affiche soit 185 réels. La position de conduite haute donne une nouvelle sensation de sécurité.


title: Renault Espace I

text: Elle inaugure le nouveau slogan de Renault : "les voitures à vivre". Seulement 9 exemplaires seront vendus le premier mois de commercialisation, en


title: Renault Espace I

text: Deux finitions avec le « moteur Douvrin » de 110 ch à carburateur : 2000 GTS et 2000 TSE. La 2000 TSE ajoute un spoiler avec antibrouillards, des jantes en alliage léger (même modèle que Renault 25, mais R25 en ), des rétroviseurs électriques, la condamnation par commande à distance, un drap (tissu sur GTS) et une moquette de plus belle qualité à la 2000 GTS.


title: Renault Espace I

text: La banquette arrière est remplacée par trois sièges indépendants dotés de ceintures de sécurité ventrales à enrouleurs. Deux positions sont possibles sur cette rangée. Dans le coffre, il y a des emplacements pour deux sièges supplémentaires. Ces sièges sont inclinables, repliables et amovibles. En finition TSE, les sièges avant peuvent pivoter sur eux-mêmes, ils sont d’origine R9/R11. La planche de bord est symétrique avec des éléments de la console centrale empruntée à la R9. Tout comme les poignées de portes, manivelles, commodos et poignées de maintien. La boîte à gants est accessible par le dessus du tableau de bord.


title: Renault Espace I

text: L’origine utilitaire de certains des concurrents (fourgons à cabine avancée, moteur central avant, propulsion et essieu rigide) ne joue pas en leur faveur. Les modèles japonais sont dépassés en agrément et en performance par la création de Matra.


title: Renault Espace I

text: Lancement des variantes turbodiesel. Turbo D et Turbo DX dotés d’un de 88 ch. Ces versions ont une calandre proéminente et un pare-chocs avant rallongé.


title: Renault Espace I

text: Apparition d’une version haut de gamme (E3) baptisée "2000-1" pour les modèles essence et diesel. Les passages de roues arrière sont surmontés d’accoudoirs dissimulant des rangements. La sellerie est en velours rayé (sièges avant issus de la R11 Turbo et tissu type Fuego Turbo).


title: Renault Espace I

text: D’autres améliorations seront apportées jusqu’à la refonte du P23 en 1988 (version Taxi G7, ambulances, véhicules de société…).


title: Renault Espace I

text: En est présentée l’Espace Phase 2. Les extrémités sont modifiées avec des optiques avant et arrière spécifiques plus arrondies (et davantage conformes au style Renault en vigueur). Le pare-chocs avant intègrent en série sur toute la gamme un spoiler moins bas qu’auparavant.


title: Renault Espace I

text: Le hayon est plus épais et arrondi, la poignée d’ouverture passe sous la plaque d’immatriculation. La calandre est plus proéminente. La longueur passe à , soit un allongement de .


title: Renault Espace I

text: Apparition d’une version à transmission intégrale dénommée Quadra. Elle est disponible sur les TXE et 2000-1. C’est une traction intégrale avec un arbre de transmission ultra-léger en matériaux composites pour éviter une surconsommation excessive. Le surpoids n’est que de , les performances sont quasiment inchangées. Le gain en adhérence est appréciable.


title: Renault Espace I

text: Intérieurement un ancrage supplémentaire permettant de reculer un peu plus les sièges du dernier rang est ajouté. Ceci est possible grâce au hayon plus profond et bombé. Chaque finition bénéficie d'une nouvelle sellerie.


title: Renault Espace I

text: La gamme reste inchangée jusqu’en 1991. Une série spéciale 2000-1 Connolly est lancée en avec intérieur entièrement en cuir anglais Connolly gris et peinture spécifique gris Pluton, elle possède également des surtapis.


title: Renault Espace I

text: Une suspension arrière pneumatique à correcteur d’assiette est proposée en option sur les versions haut de gamme en . La dernière Espace génération P23 sort des chaînes Matra en . La carrière de son successeur P36 peut commencer.


title: Renault Espace I

text: L'Espace P23 aura été vendu à exemplaires. Ses ventes seront passées de en 1984 à en 1990. Sa production sera passée de 23 par jour à plus de 210, en comptant l’usine Alpine de Dieppe en complément à partir de . Les Espace construites à Romorantin ont une plaque ovale avec le numéro de série commençant par T ; celles montées à Dieppe commençant par K. Son règne en Europe et surtout en France fut sans partage, les vraies rivales n'apparaissant en France que vers 1989 : Chrysler Voyager, Ford Aerostar…


title: Renault Espace I

text: Matra développe un prototype de P23 motorisé avec un V6 PRV, équipé de deux turbocompresseurs et d'un compresseur volumétrique, développant 300 ch. L'idée est de faire un Espace pouvant aller aussi vite que le prototype R21 Turbo ayant battu un record sur un lac gelé en Scandinavie. Le véhicule devait être prêt pour le Salon de l'Automobile de 1988. Le compresseur volumétrique devait se débrayer vers 3000-3500 tr/min et les deux turbocompresseurs prendre le relais. L'étude est faite en partenariat avec Bouhier Engineering. Le projet est arrêté au premier trimestre 1988 par Renault car cela ne correspondait pas à l'image de la « voiture à vivre », slogan Renault de l'époque. Matra étudia à la hâte un autre véhicule, le projet P38, basé sur la mécanique et train roulant de la Renault 19 16S, qui devint la M25, qui ne fut pas prêt pour le Salon.


title: Renault Espace I

text: Au total, ce sont exemplaires, toutes générations confondues d'Espace qui ont été produits en 30 ans.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Le multiplexage en longueur d'onde, souvent appelé WDM ("" en anglais), est une technique utilisée en communication optique qui permet d'augmenter le débit sur une fibre optique en faisant circuler plusieurs signaux de longueurs d'onde différentes sur une seule fibre, en les mélangeant à l'entrée à l'aide d'un multiplexeur (Mux) et en les séparant à la sortie au moyen d'un démultiplexeur (deMux).


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Il s'agit pour simplifier de faire passer plusieurs « couleurs » simultanément dans une fibre – ou le plus souvent une paire de fibres (émission / réception). Ces « couleurs » sont visibles séparément à chaque extrémité, mais circulent de concert sur le médium. Chaque « couleur » constitue alors un lien réseau séparé et indépendant du point de vue des équipements qui l'utilisent.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Pour pouvoir multiplexer plusieurs sources optiques, il faut préalablement modifier leur longueur d'onde en utilisant des matériels spécifiques : transceivers ou transpondeurs.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Chaque flux d'information est codé sur une porteuse par modulation d'amplitude ou de phase, comme pour une transmission sur fibre optique standard.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Les équipements de démultiplexage sont généralement des équipements passifs, type réseaux de diffraction. Ils agissent comme des filtres en sélectionnant le signal dans une zone de longueur d'onde donnée.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Le multiplexage en longueur d'onde sur une fibre utilise mieux la bande passante de la fibre, c'est une solution économique qui permet de maximiser la capacité de celle-ci.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Les canaux peuvent être identifiés, soit par la fréquence de la porteuse optique formula_1, soit par la longueur d'onde formula_2 , les deux étant reliées par la relation simple formula_3 avec formula_4 la célérité de la lumière dans le vide.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Lorsque l'espacement entre les longueurs d'onde est de , on parle de "Coarse" WDM (CWDM). L'avantage du CWDM est son coût. En effet, grâce à l'important espacement laissé à chaque canal, il n'est pas nécessaire de réguler en température le laser d'émission. En revanche, la limite est fixée à 18 canaux non amplifiés (définis par l'ITU), donc sur au maximum. Dans la pratique, seules 8 longueurs d'onde sont généralement utilisées en 10Gb/s (de 1471 à 1611 nm), le reste des longueurs d'onde CWDM possibles étant traversé par une zone de forte absorption dans la plupart des fibres optiques.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Pour un espacement plus faible (donc plus de longueurs d'onde simultanément en propagation), on parle de "Dense" WDM (DWDM, plus de 32 longueurs d'onde) et même "Ultra Dense" WDM (UDWDM). Les systèmes DWDM commerciaux espacent les longueurs d'onde d'environ (100 GHz), 0,4 nm (50 GHz) voire 0,1 nm (12,5 GHz). Il est ainsi possible de combiner 160 longueurs d'onde optiques et plus.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Malgré des tentatives audacieuses (exploitant les solitons par exemple), cette technologie reste la seule déployée sur les réseaux télécoms longue distance ("long-haul"), et même métropolitains.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: L'UIT a normalisé au niveau mondial les bandes de fréquences (et donc les longueurs d'onde) des fibres optiques selon le plan suivant


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: La bande de fréquence la plus utilisée est la bande C (1 530 - 1 565 nm). C'est le spectre amplifié par les amplificateurs EDFA ("Erbium Doped Fiber Amplifier"), ce qui permet par conséquent de l'utiliser sur de très longues distances par ce biais. L'ITU a spécifié des numéros pour les fréquences. est la fréquence 1, est la fréquence 2, etc. C'est aussi la bande de fréquence sur laquelle l'atténuation est minimale.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Sur la courbe caractéristique de la silice, l'atténuation dans la bande passante (1 530 nm - 1 565 nm) est de 0,2 dB/km.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Un autre intervalle, dans le cœur de la bande O, propose une atténuation qui reste faible et intéressante (1 290 nm - 1 330 nm) ; l'affaiblissement y est de 0,3 dB/km.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: On utilise surtout cet intervalle (qui offre des portées plus faibles) pour les réseaux locaux (par exemple en Ethernet 10GBASE-LX4), et les réseaux FTTH d'accès à Internet (notamment les réseaux GPON et TWDM-PON).


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Entre 1 330 nm et 1 530 nm, l'atténuation était trop importante avec les fibres classiques. Mais avec les nouvelles générations de fibres optiques, cette atténuation élevée n'existe plus entre 1 330 nm et 1 530 nm, elle est assez proche de 0,2 dB/km.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: La bande passante des fibres optiques nouvelle génération atteint ainsi plus de (1 290 nm - 1 565 nm).


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Avec les besoins croissants de bande passante, on exploite maintenant également la bande L, ainsi que les amplificateurs à diffusion Raman.


title: Multiplexage en longueur d'onde

text: Nokia, Ericsson, Huawei, Cisco, NEC, , Nexans, Prysmian, , ADVA Optical Networking, Fujitsu, sont des fabricants de fibres, composants et équipements DWDM pour les opérateurs de télécommunications. Nortel et JDSU sont des constructeurs aujourd'hui disparus.


title: 3e régiment du génie

text: Le du génie, ou RG, est un régiment de génie de l'armée française constitué sous la première Restauration. Plus ancien régiment de l’arme, ce régiment est implanté à Charleville-Mézières (département des Ardennes) et appartient à la 7ème brigade blindée (située à Besançon) de la 1 division de l’Armée de Terre. Sa devise est « Ardennes tiens ferme », une région dont le régiment a su en faire un de ses nombreux atouts.


title: 3e régiment du génie

text: À la pointe du combat en zone urbaine, ce régiment est reconnu comme un régiment expérimenté et performant et a participé à toutes les opérations extérieures de l’Armée de Terre depuis la guerre du Golfe (1990-1991).


title: 3e régiment du génie

text: Le 3e régiment du génie a été créé le à Grenoble par le général Rogniat. Le régiment est formé de 3 unités : le de mineurs et le de sapeurs venant d'Alexandrie et le de sapeurs venant de Metz.


title: 3e régiment du génie

text: Le , le régiment est licencié avec le reste de l'armée et dissous à la Rochelle. Il est ensuite reformé à Montpellier le puis à Arras en 1871. À la déclaration de guerre en 1914, il est dissous et réduit à un dépôt de guerre. Il ensuite transféré à Angers au début du conflit puis à Rouen pour la durée de la guerre. Dissous à la veille de la Seconde Guerre mondiale, le du génie devient Dépôt de guerre le . Entre 1940 et 1942, le régiment est réactivé à Castel-Sarrazin en d'armistice. Il est ensuite recréé à Hussein Dey en 1942 à partir du de pionnier, qui intègre le en 1943. Le de plage est créé en 1944-1945 puis le régiment est reconstitué, à Rastatt le , à partir des compagnies du du génie, il est mis en sommeil en 1947. En parallèle, le bataillon du génie, créé à Mézières le est formé : il devient bataillon de génie de division blindée en . Il est transféré au Maroc en 1956, ne laissant à Mézières qu'un centre d'instruction. Il est ensuite affecté en Algérie (Mécheria- CA Oran) de 1958 à 1962. Au retour d'Algérie, le du génie est constitué à Mézières le à partir des bataillon du génie et bataillon du génie.


title: 3e régiment du génie

text: En 1814, lors de sa création à Grenoble, le régiment est réparti en deux bataillons de 6 compagnies (2 compagnies de mineurs et 5 compagnies de sapeurs).


title: 3e régiment du génie

text: Lors des Cent-Jours, la de mineurs a été rallié à La Mure et est alors intégrée à la Garde Impériale avec les capitaines Breistroff, Letier et les lieutenants Lapagne et Pierre. Le 21 Mars, le régiment se rallie et remonte sur Paris. En mai 1815, l’État-Major et le second bataillon retournent à Grenoble pour l’armée des Alpes et effectuent des travaux de fortification à Lyon, Montereau ainsi qu’Amboise. Le bataillon à l’armée du Nord est décimé à la bataille de Warerloo (Mont-Saint-Jean) en juin 1815. Du au , le régiment se trouve à la Rochelle et est dissous par le général Rogniat et le chef de corps, le colonel Izoard, a été relevé de son commandement.


title: 3e régiment du génie

text: Le régiment du génie de Montpellier a été recréé par le général Nempde le . Les compagnies provisoires sont : Valence, Montpellier, Lyon, La Rochelle, Brest ainsi que les soldats qui étaient présents dans l’ancien 3e régiment du génie.


title: 3e régiment du génie

text: De 1816 à 1870, le régiment alterne tous les quatre ans de garnison entre Montpellier, Arras et Metz.


title: 3e régiment du génie

text: Du au , il y a eu un dépôt de guerre à Lyon ainsi qu’à Bordeaux du au . De 1871 à 1914, le régiment se trouve à Arras où le sera créé le du génie à Arras (à partir du ). Celui-ci s’installe à Grenoble.


title: 3e régiment du génie

text: En 1914, le devient le du génie à Tierville. De 1919 à 1921, le regroupement est fait à Arras et Rouen. Une portion centrale se trouve à Arras de 1921 à 1939. Le , le bataillon motorisé est créé à Versailles, son emblème est l’éléphant (voire insigne en annexes) et sa devise « Labor Improbus ». Le 31 août 1940, le bataillon d’Armistice est créé à Versailles. Il est dissous en décembre 1942. Du 16 juillet 1943 au 16 février 1944, le du génie intégrele du génie à Hussein Dey. Le de déminage se trouve à Houlgate de novembre 1944 à mai 1945.


title: 3e régiment du génie

text: Le du génie est reformé à Rastatt (RFA) au camp Puysegur à partir du 180 régiment du génie le . Le , le bataillon est créé à Mézières à partir de soldats présents en Allemagne. La est alors stationnée à Sedan. Le , le du génie de Rastatt est dissous et le drapeau est transféré à Mézières. Le personnel et les moyens sont eux transférés aux , et du génie. D’avril à décembre 1951, le est le régiment de corps d’armée et redevient, plus tard, bataillon de la . Du 27 février 1956 au 15 mai 1958, la portion centrale de commandement se trouve à Fez (Maroc) et les unités bases arrière mobilisent deux bataillons pour l’Algérie. La compagnie de dépôt est transférée à La Fère fin 1981. De 1958 à 1962, le poste de commandement est à Méchéria après avoir effectué un rapide transit par le ZEC (Algérie).


title: 3e régiment du génie

text: Le 3 régiment du génie est reconstitué le à Mézières (qui deviendra en 1966 la ville de Charleville-Mézières). De 1966 à nos jours, la garnison se trouve à Charleville-Mézières, dans le département des Ardennes, à la Caserne Dumerbion.


title: 3e régiment du génie

text: De 1815 à 1852, le régiment est envoyé pour l'Expédition d'Espagne (1823) ainsi que l'Expédition de Morée (1828-1833) lors de la guerre d'indépendance grecque. Des détachements sont aussi présents en Algérie de 1830 à 1870. En 1849, les sapeurs font partie du corps expéditionnaire de la Méditerranée envoyé combattre la République romaine et participe au siège de Rome.


title: 3e régiment du génie

text: Pendant le Second Empire, le régiment a participé à de nombreuses guerres et batailles : la guerre de Crimée (1854-1855), la Campagne d'Italie (1859), l’expédition en Chine (1859-1860) ainsi qu’en Cochinchine (1861), l'Expédition du Mexique (1861-1867) mais également la célèbre guerre franco-prussienne de 1870 avec ces différentes batailles : la Bataille de Forbach-Spicheren, la Bataille de Bazeilles et la Défense de Verdun.


title: 3e régiment du génie

text: Les organisations successives de l'armée françaises s'appuient sur les lois organiques établies par Patrice de Mac Mahon (1873) jusqu’en 1914. À cette date, il est décidé que chaque corps d'armée disposera d'un bataillon du génie à 5, puis 6 compagnies (4 compagnies de combat du génie, 1 compagnie de Parc et une compagnie de pont). Le 3e régiment du génie s’installe en 1871 à Arras. Le corps expéditionnaire est projeté en Tunisie (1881) mais également pour les différentes guerres coloniales au Tonkin, à Madagascar et au Maroc.


title: 3e régiment du génie

text: Lors de la déclaration de guerre, le 3e régiment du génie, situé à Arras, est dissous et laisse place au dépôt de guerre du Génie n 3. Dès le 6 août les compagnies actives, aussitôt formées, partent à la frontière. Il est constitué de compagnies divisionnaires et de corps d'armée, appartenant au 1, 2 et 3 Bataillon du Génie. Compte tenu des combats, le dépôt de Guerre est replié sur Les Ponts-de-Cé, près d'Angers. Ce sont 98 Compagnies qui seront ainsi formées pour combattre sur tous les fronts.


title: 3e régiment du génie

text: De 1914 à 1918, le 3 régiment du génie recueille 67 citations, dont 30 à l'ordre de l'Armée. De nombreuses compagnies du régiment reçoivent la Fourragère aux couleurs du ruban de la Croix de guerre 1914-1918. Il a 3 006 morts dont 75 officiers et 236 sous-officiers.


title: 3e régiment du génie

text: Le régiment a participé à de nombreuses batailles et a été sous tous les fronts. Du 28 août au 8 septembre 1914 au Siège de Maubeuge, mais aussi au Fort de Leveau et la Bataille de l'Yser.


title: 3e régiment du génie

text: En 1916,  le régiment a participé à la Bataille de Verdun, aux combats de la côte 108, en Argonne, dans le bois d'Ailly et les galeries souterraines des Éparges, dans la Campagne d'Orient.


title: 3e régiment du génie

text: Le régiment tient garnison à Arras jusqu'en 1939. Un détachement est envoyé à Versailles pour participer à l'expérimentation des divisions cuirassées.


title: 3e régiment du génie

text: Lors de la mobilisation pour la Seconde Guerre mondiale, le régiment fait partir ses compagnies actives, puis cède la place au centre mobilisateur du Génie qui fusionnera avec le DG. Il est commandé par le Colonel Guerit.


title: 3e régiment du génie

text: En 1944, des compagnies du régiment sont créées pour participer au déminage des plages du débarquement en Normandie.


title: 3e régiment du génie

text: En 1947, les Troupes d'Occupation Allemandes et les Forces d'Occupation d'Autriche sont restructurées. Le régiment du génie est dissous.


title: 3e régiment du génie

text: En France, dans les Ardennes, est créé le du génie destiné à la DB. La portion centrale de ce bataillon part au Maroc en 1956, puis passe en Algérie en 1957. Le régiment du génie est recréé après la guerre d'Algérie en 1962.


title: 3e régiment du génie

text: À la suite de la réforme des armées lancée en 2008, après l'adoption du livre blanc sur la défense, le , François Fillon (Premier ministre) et Hervé Morin (Ministre de la Défense) ont dévoilé la réforme de la carte militaire et les restructurations régimentaires. Le Régiment du Génie sera maintenu à Charleville-Mézières et augmenté de 150 hommes.


title: 3e régiment du génie

text: Sa cravate est décorée de la Croix de guerre 1939-1945 au titre du 180e bataillon du génie en Italie. Le régiment a été également décoré le de la Croix de la Valeur Militaire, avec étoile de vermeil, pour l'ensemble de son action en Afghanistan.


title: 3e régiment du génie

text: Le 6 septembre 2014, lors des commémorations du centenaire de la Grande Guerre, une cérémonie rend hommage au drapeau du 3e régiment du génie ainsi qu'à la ville d'Arras.


title: 3e régiment du génie

text: "Ardennes tiens ferme", est une inspiration de celle du secteur fortifié des Ardennes en 1940. Reprise par le 3e en 1983, elle symbolise la présence du régiment dans les Ardennes depuis 1947.


title: 3e régiment du génie

text: Le Fort bastionné représente les fortifications à la Vauban de la citadelle d'Arras, la couleur verte dans les redans rappelle les champs de bataille des Flandres et de l'Artois en 1914-18.