title: Raoul Vaneigem

text: Il partage son existence entre sa maison de Flobecq en Belgique, non loin de sa ville natale de Lessines, et Tonnerre dans l'Yonne. Un entretien par correspondance publié fin 2020 mentionne qu'il passe sa retraite sous le soleil catalan près de Barcelone.


title: Raoul Vaneigem

text: Raoul Vaneigem a eu trois enfants: Ariane, née en 1961 de son union avec sa compagne et épouse Thérèse Dubrule, et Ariel et Tristan, nés en 1977 et 1979.


title: Câble catégorie 6a

text: La catégorie 6a augmentée est une spécification de la norme ANSI/TIA/EIA-568-B.2.10 qui décrit, conjointement avec la norme ISO/IEC 11801:2002 pour la correspondance avec la classe Ea, un type de câblage à paires torsadées, basé sur le standard Ethernet.


title: Câble catégorie 6a

text: Comparativement avec le câble catégorie 6 classe E, le câble catégorie 6a classe Ea est adapté pour le standard 10GBASE-T. Celui-ci permet la transmission de données à des débits allant jusqu'à 10 Gbit/s et à des fréquences ne dépassant pas 500 MHz.


title: Câble catégorie 6a

text: Le tableau ci-dessous donne les caractéristiques pour un câble d'impédance 100 ohms et de longueur 100 mètres.


title: Câble catégorie 6a

text: À ce niveau de débit et de fréquence, un nouveau paramètre intervient qui a une influence significative sur le comportement de ce type de câble. Il s'agit de l'Alien Crosstalk (paradiaphonie exogène) qui est le couplage électromagnétique entre paires issues de liaisons distinctes.


title: Câble catégorie 6a

text: Le câble catégorie 6a est utilisé pour la réalisation de liaisons Ethernet en mode full-duplex basées sur les standards 1000BASE-T et 10GBASE-T.


title: Câble catégorie 6a

text: Le connecteur RJ45 employé pour le raccordement limitant le débit et la bande passante n'autorise pas la progression avec le câblage catégorie 6a. Le standard Ethernet évoluant vers une gradation du débit et de la bande passante impose l'homologation de la catégorie 7 et d'une nouvelle connectique pour aller au-delà du standard 10GBASE-T.


title: Zoolander 2

text: Le célèbre mannequin Derek Zoolander reprend du service alors qu'un tueur en série s'en prend à des célébrités. Avec l'aide d'Hansel et de la belle Valentina, Derek va se retrouver en plein milieu d'une grande affaire et recroiser la route d'un vieil ennemi...


title: Zoolander 2

text: En , Ben Stiller confirme qu'il travaille sur une suite de "Zoolander". En , dans l'émission "Friday Night with Jonathan Ross", il dit qu'il est en train de lire plusieurs scripts. En , Justin Theroux, déjà coauteur de "Tonnerre sous les tropiques", est engagé pour écrire et réaliser le film. En , Ben Stiller annonce qu'il coécrira le scénario, avant d'être confirmé comme réalisateur.


title: Zoolander 2

text: En , dans "The Tonight Show with Jay Leno", Owen Wilson s'amuse que cette suite devrait s'appeler "Twolander".


title: Zoolander 2

text: Ben Stiller, Owen Wilson, Christine Taylor et Will Ferrell reprennent leurs rôles respectifs du premier film. En , Penélope Cruz rejoint la distribution. En , c'est au tour de Fred Armisen.


title: Zoolander 2

text: Le , Ben Stiller et Owen Wilson apparaissent dans la peau de leurs personnages à la Fashion Week de Paris.


title: Zoolander 2

text: "Zoolander 2" rencontre un échec commercial lors de sa sortie, rapportant de recettes mondiales, dont aux États-Unis, pour un budget de 50 millions.


title: Séquence (acide nucléique)

text: La séquence d'un acide nucléique — ADN ou ARN — est la succession des nucléotides qui le constituent. Cette succession contient l'information génétique portée par ces polynucléotides, de sorte qu'on la qualifie également de séquence génétique ou parfois de séquence nucléotidique. Elle peut être déterminée par des méthodes de séquençage de l'ADN.


title: Séquence (acide nucléique)

text: Les séquences nucléotidiques sont conventionnellement écrites dans le sens, qui est celui dans lequel sont lues et synthétisées ces biomolécules. Les nucléotides sont représentés conventionnellement par des lettres symbolisant la base nucléique qui les caractérise ; l'IUPAC a défini une nomenclature précise pour écrire les séquences d'acides nucléiques selon l'information que l'on souhaite représenter :


title: Séquence (acide nucléique)

text: Dans la mesure où les acides nucléiques sont des molécules le plus souvent linéaires, leur séquence nucléotidique définit entièrement les liaisons chimiques qui les constituent, de sorte que leur séquence nucléotidique se confond avec leur structure primaire.


title: Analyse technique

text: L'analyse technique consiste en l’étude des graphiques de cours de la bourse et de différents indicateurs déduits des cours (surété-nationale) dans le but de prévoir l'évolution des marchés emploi noir.


title: Analyse technique

text: Cette extrapolation graphique s'applique à tout type de marché comme les indices, prix, taux et matières premières. Elle n'est donc pas limitée à la bourse (marchés des actions) ; les mêmes outils et méthodes pouvant être appliqués à tout type d'actif sous-jacent dès lors que son prix est déterminé par la rencontre de l'offre et de la demande.


title: Analyse technique

text: L’outil principal de l’analyste technique est le graphique qui permet la visualisation et l'analyse d’un actif sous-jacent.


title: Analyse technique

text: Le but avéré et raison d’être de l’analyse technique est la prévision des tendances et des signes de retournements de tendance. Il s’agit d’identifier des conditions de marchés (figures remarquables ou signaux donnés par des outils mathématiques) qui donnent statistiquement un résultat identique.


title: Analyse technique

text: L’analyse technique ne prétend pas être une science exacte. Elle se rapproche plus d'une science humaine puisque son objet d'étude est directement centré sur la compréhension de la psychologie du marché.


title: Analyse technique

text: Les Japonais ont été les premiers à utiliser l'analyse technique pour faire du commerce financier sur l'un des plus anciens marchés à terme de la planète, à savoir celui du riz. Les Japonais ont commencé à traiter ce marché au . À cette époque, il arrivait que la récolte future de riz soit vendue à l'avance. Ces contrats étaient appelés "contrats vides de riz". C'est l'origine du marché à terme qui engendra une forte spéculation qui engendra elle-même l'analyse technique japonaise.


title: Analyse technique

text: Munehisa Homma (1724-1803) découvrit que les marchés étaient influencés par la psychologie et les émotions des intervenants. La perception des récoltes pouvait être ainsi très différente de la réalité. Autrement exprimé, il se rendit compte que le prix et la valeur d'un bien étaient deux notions distinctes.


title: Analyse technique

text: Homma pourrait être à l'origine de la représentation en chandeliers japonais qui semble apparue à la fin du au Japon sous l'ère Meiji.


title: Analyse technique

text: Cette technique est restée méconnue aux yeux de l'Occident jusqu'en 1990 lorsque Steve Nison la dévoile à la suite d'un voyage professionnel au Japon.


title: Analyse technique

text: En Europe, certaines caricatures du montraient des spéculateurs en train d’étudier des graphiques historiques et ce bien avant une quelconque théorisation de ce genre d’étude. Jesse Livermore, dont l’aventure boursière est racontée dans les "Mémoires d’un spéculateur", prend ses décisions sur de simples considérations de marchés et non sur des données fondamentales. En étudiant la psychologie du marché sur la base de son expérience personnelle, il découvre des similitudes dans certaines situations qui lui permettent de prévoir des retournements de tendances. En cela, on peut le voir comme un précurseur de l’analyse technique.


title: Analyse technique

text: Mais ce fut à la fin du qu'apparurent les premières grandes théories : la théorie de Dow par Charles Dow, la théorie des vagues d’Elliott de Ralph N. Elliott et la théorie des angles de Gann par William D. Gann. Chacune de ces théories pose les hypothèses « philosophiques », voire ésotériques, à partir desquelles diverses écoles d’analyse technique se sont construites.


title: Analyse technique

text: C’est au début des années 1990 que les analystes techniques recommencent à publier des livres, articles sur le sujet et popularisent leurs méthodologies et interprétations des graphiques boursiers. Certaines de ces publications descendent directement des travaux des pères fondateurs, d’autres apportent leurs propres contributions à la théorie en créant de nouveaux outils comme les oscillateurs. Les plus célèbres théoriciens modernes sont Robert Prechter qui a complété et expliqué la théorie des vagues d’Elliott, S. Nison qui préconise l’utilisation des chandeliers japonais et Wilder qui a développé le RSI ("relative strenght index"), oscillateur borné qui ouvrira la voie à une analyse technique plus quantitative permettant d’avoir des indications sur l’ampleur et la force d’un mouvement. Charles K. Langford a développé la méthode Langford ("Le chasseur de tendances boursières", Québecor, 2006) pour dépister les tendances boursières à l'aide des indicateurs techniques.


title: Analyse technique

text: Ce point est certainement le plus important de tous puisqu’il justifie le fait que l’analyse technique ne s’intéresse qu’aux seules données de marché et non pas aux données fondamentales comme les statistiques économiques ou les résultats des entreprises. En effet si, à chaque instant, le cours d’un actif sous-jacent intègre immédiatement toute l’information disponible sur les marchés, alors il n’est plus besoin de s’intéresser aux données fondamentales puisqu’il est quasiment impossible de profiter d’un effet d’annonce.


title: Analyse technique

text: C’est l’observation des graphiques historiques de cours qui fait dire à l’analyste technique que le marché suit des tendances. L’étude d’un graphique boursier permet d’identifier des phases de hausses et des phases de baisses sur des périodes allant de quelques minutes à plusieurs années. Pour expliquer que ce phénomène n’est pas uniquement dû au hasard, l’analyse technique s’appuie sur l’analyse psychologique des foules dont elle prétend être une application sur les marchés. Un marché, comme une foule, peut donc être pris soit dans une dynamique d’optimisme (voire d'euphorie) soit dans une dynamique de pessimisme (voire de désespoir) soit en phase d’hésitation. Ceci se reflète sur un graphique par des périodes de hausse, de baisse ou de stagnation des cours, périodes qu’on nommera respectivement "trend" haussier, "trend" baissier et "range". On signalera que si l’existence d’un « bruit » dans l’évolution des cours est admise par les analystes techniques, ces derniers récusent le fait que les cours de bourse soient eux-mêmes complètement un bruit comme le considèrent les tenants des théories de la marche au hasard.


title: Analyse technique

text: L’avenir est déterminé par le passé sur les marchés et les mêmes « erreurs » se répètent toujours (formation de bulles spéculatives et krachs). Là encore, cette idée découle de l’analyse psychologique d’une foule. Les sociologues qui se sont intéressés aux foules ont affirmé que celles-ci avaient des comportements propres n’ayant pas de lien avec une simple somme de comportements individuels. Une foule est mue par certains principes qui parviennent à transcender la psychologie de chaque individu la composant. Le tout aura plus d’influence sur la partie que chaque partie n’en aura sur le tout du fait du phénomène d’imitation existant au sein de tout groupe. La décision d’un individu au sein d’une foule est fondée sur l’idée qu’il se fait de la décision que vont prendre les autres individus composant cette foule et non sur sa perception normale de la réalité. Si l’individu peut apprendre du passé, la foule, elle, n’en apprend rien et évoluera souvent de la même façon dans des situations identiques. Ceci s'applique aux marchés : le fait que krachs et bulles spéculatives soient récurrents sont les exemples les plus probants de l’existence de ce principe d’imitation qui interdit toute leçon du passé à la foule.


title: Analyse technique

text: Les lois ou phénomènes remarqués par les analystes techniques et dont ils essaient de tirer profit ne sont pas pour eux des absolus puisqu’ils imaginent en général plusieurs scénarios avant une décision. Considérer l’analyse technique comme une approche pratique du trading plus que comme une science n’est donc pas une erreur, les tenants de cette discipline en ayant eux-mêmes souvent cette vision. Toutefois ce qui fait la force de l’analyse technique et qui peut amener à la considérer comme une science (sociale et non dure) est qu’elle est produite et utilisée par des opérateurs qui ont une vue quotidienne et pragmatique des marchés.


title: Analyse technique

text: Une des citations célèbres ayant rapport à l'analyse technique est celle de George Lanes : "La tendance est votre amie". Cette phrase résume bien les avantages mais aussi controverses de l'analyse technique.


title: Analyse technique

text: Experts ou néophytes critiquent souvent l’analyse technique (qui n'est qu'une extrapolation graphique) et récusent sa validité de plusieurs façons:


title: Analyse technique

text: Cette assertion se base sur la possibilité de prédire une action humaine et donc de nier totalement l’autonomie du comportement humain. Pour l’analyste technique, la réponse est évidemment non. Il s’agit simplement, lors d’un diagnostic du marché, de remarquer que dans des situations identiques, le comportement du marché sera souvent le même. Appliquer les probabilités au comportement d’une foule, plus que théoriser ce comportement, tel est l’enjeu de l’analyse technique. Toutefois certaines méthodes sont considérées par certains comme ayant des fondements ésotériques plus que scientifiques. C’est le cas de la théorie des vagues d’Elliott fondée sur le nombre d’or. L’expression « nombre d’or » peut paraître ésotérique mais il n’en serait rien : le nombre d'or apparaît dans de nombreux exemples, de la suite l’étude de la reproduction des lapins jusqu’à en passant par la croissance des végétaux.


title: Analyse technique

text: Ce débat concerne les éléments déterminants de l’évolution du marché. L’analyse fondamentale essaie de quantifier l’effet des statistiques et autres résultats d’entreprises ou économiques sur l’évolution générale des marchés. L’analyse technique, quant à elle, sans nier l’effet qu’ont les fondamentaux sur les marchés, pense qu’il suffit de considérer le marché en tant que tel pour prévoir l’évolution des marchés. L’analyse technique prétend donc alors prendre en compte non pas les fondamentaux mais l’état psychologique exact du marché qui se trouve être quantifié par les variations de prix, de volumes et d'indicateurs techniques. Enfin il est raisonnable de penser que ces deux types d'analyse puissent correspondre à des modes de trading particuliers. À titre d'exemple, l'analyse fondamentale semble ne pas être adaptée au négoce d'options binaires en ce qu'il consiste à prédire l'évolution d'un actif sur le très court terme, alors que l'analyse technique semble bien plus appropriée à ce type d'investissement.


title: Analyse technique

text: La marche au hasard du cours des actions a été identifiée en 1953 par Maurice Kendall et a été notamment reprise dans le livre de Burton Malkiel "A Random Walk Down Wall Street". Les tenants de cette thèse postulent qu'il est impossible de prédire si une action va monter ou baisser dans la minute qui va suivre. « Le désordre est un ordre auquel on ne s’attend pas » disait Bergson. Cette phrase, les analystes techniques l’appliquent aux marchés financiers puisqu’ils pensent que même si l’étude brute d’un graphique donne une apparence d'évolution aléatoire, une étude détaillée permet d’identifier des séquences qui se reproduisent dans le temps et qui donnent lieu souvent à la même évolution à terme, ceci quel que soit le marché.


title: Analyse technique

text: Certains pensent que si l’analyse technique fonctionne, c’est qu’une majorité d’opérateurs y croient et qu’en cela, ils créeraient les tendances qu’ils pensent prévoir. Pour que cette assertion soit valable, il faudrait que la majorité des détenteurs de capitaux croient en l’analyse technique et que tous les analystes techniques prévoient exactement la même chose au même moment. Or ceci est loin d’être vrai. d'opérateurs en bourse récusent la validité de l’analyse technique. De plus, tous les analystes techniques n’ont pas forcément le même point de vue sur le marché à un même moment (parce que tous n'ont pas le même horizon de placement ni la même stratégie d'investissement, sans compter ceux qui se trompent).


title: Analyse technique

text: De nos jours, l'analyse technique est aussi perçue comme un outil de gestion des risques. En utilisant ses concepts fondamentaux (résistances, supports, tendances, chandeliers, etc.), l'investisseur peut chercher à définir suivant un horizon de temps court-terme, moyen-terme ou long-terme la direction d'un futur cours ainsi que le niveau qui invalide son hypothèse. C'est cette invalidation qui doit servir dans un objectif de protection de capital et de calcule de taille de position.


title: Analyse technique

text: N'oublions pas l'adage qui veut qu'un bon trader coupe ses pertes et laisse courir ses gains. Ainsi l'analyse technique, plus qu'un outil prédictif, doit aider à savoir comment réagir en fonction des mouvements du marché.


title: Janja Garnbret

text: Janja Garnbret, née le à Šmartno pri Slovenj Gradcu, est une grimpeuse slovène, spécialiste d'escalade sportive et de bloc. Compétitrice, elle participe à la Coupe du monde d'escalade depuis 2015 et elle a remporté plusieurs épreuves internationales en difficulté et bloc. En extérieur, elle a réalisé de nombreuses voies entre 8b et 9a. Lors de l’introduction de l’escalade aux Jeux olympiques de Tokyo en 2021, elle remporte l’épreuve combinée et devient ainsi la première championne olympique d’escalade.


title: Janja Garnbret

text: Lors de la saison 2019, Garnbret remporte les six étapes de bloc de la Coupe du monde, elle est la première athlète à le faire. Elle gagne également le titre du combiné aux championnats du monde à Hachioji, ce qui lui permet de se qualifier pour les Jeux olympiques de Tokyo ; ainsi que ceux de difficulté et de bloc.


title: Janja Garnbret

text: Au cours des épreuves olympiques en 2021, elle franchit l’étape des qualifications en compensant une place en vitesse par une première place en bloc et la quatrième en difficulté. En finale, elle se classe première en bloc et en difficulté, ce qui lui permet d’avoir le meilleur score parmi les 8 participantes et de décrocher le titre olympique. Trois mois plus tard, à Oliana en Catalogne (Espagne), elle devient la première grimpeuse de l’histoire à gravir une voie cotée 8c à vue (voie appelée « Fish Eye »).


title: Jack Brabham

text: John Arthur Brabham, dit Jack Brabham, AO, OBE, né le à Hurstville, en Nouvelle-Galles du Sud, près de Sydney, en Australie et mort le à Gold Coast, dans le Queensland, en Australie, est un pilote automobile australien qui a remporté le titre de champion du monde de Formule 1 à trois reprises, en 1959, 1960 et 1966. Il est le cofondateur de l'écurie Brabham Racing Organisation, qui fabrique des monoplaces de Formule 1 portant son nom.


title: Jack Brabham

text: Brabham, ancien ingénieur de vol de la , dirige un petit atelier d’ingénierie avant de participer à des courses de voitures en 1948. Ses succès dans ces courses ainsi que dans les courses sur route en Nouvelle-Zélande et en Australie l'incitent à poursuivre sa carrière de pilote automobile au Royaume-Uni. Il intègre alors la société Cooper Car Company qui construit des voitures de course où il contribue à la conception des voitures à moteur central que Cooper engage en Formule 1 et aux 500 miles d'Indianapolis et remporte le championnat du monde de Formule 1 en 1959 et 1960. En 1962, il crée avec son compatriote Ron Tauranac l'écurie Brabham Racing Organisation qui devient le plus grand constructeur de voitures de courses clients des années 1960. En 1966, il devient le premier pilote à remporter le championnat du monde de Formule 1 en conduisant une voiture de sa propre fabrication (la Brabham BT19). À ce jour, personne n'est parvenu à égaler cette performance. Il remporte aussi le championnat du monde des constructeurs, cette même année 1966 et l'année suivante.


title: Jack Brabham

text: Brabham retourne en Australie à l'issue de la saison 1970 de Formule 1, où il achète une ferme et poursuit ses affaires commerciales, comme le développement du moteur Judd.


title: Jack Brabham

text: Jack Brabham naît le à Hurstville, une ville de la banlieue de Sydney en Australie, dans une famille immigrée d'East London depuis deux générations. Brabham s'intéresse aux voitures et à la mécanique dès son plus jeune âge. À 12 ans, il apprend à conduire la voiture familiale et les camions de l'épicerie de son père. Il fréquente le collège technique de ", où il étudie la métallurgie, la menuiserie et le dessin technique.


title: Jack Brabham

text: Brabham étudie ensuite l'ingénierie. À 15 ans, il quitte l'école et obtient un emploi de mécanicien dans un garage local tout en prenant des cours du soir de génie mécanique. Il lance ensuite sa propre entreprise de vente de motos qu'il répare pour les revendre.


title: Jack Brabham

text: Un mois après son dix-huitième anniversaire, le , Jack Brabham s'engage dans la '. Bien que désireux de devenir pilote, Brabham est employé en tant que mécanicien de vol car il y a pénurie alors qu'il y a un surplus de personnel navigant qualifié. Il travaille alors à la base Williamtown où il entretient des Bristol Beaufighter à l'unité de formation opérationnelle . Il y obtient l'équivalent d'un CAP de mécanicien et un diplôme d'ingénieur. Le jour de son vingtième anniversaire, le , Brabham quitte la ' avec le grade d'aviateur en chef. Il ouvre ensuite une petite entreprise de service de réparation et d'usinage basée dans un atelier construit par son oncle sur une parcelle de terrain derrière la maison de son grand-père.


title: Jack Brabham

text: Ainsi revenu à la vie civile en 1946, Brabham et un ami américain, Johnny Schonberg, se rendent à une course nocturne de dans le but d'acheter du surplus militaire pour ouvrir son atelier de préparation automobile. Bien qu'impressionné par la course, Brabham déclarera qu'il . Schonberg, lui-même pilote de , demande à Brabham de lui construire une voiture et, bien que convaincu que les pilotes , il accepte. Brabham construit donc une propulsée par un moteur JAP avec laquelle Schonberg remporte plusieurs courses entre 1946 et 1947 mais, lorsqu'en 1948, son épouse lui demande d'arrêter la compétition, Brabham prend le relais : . Il débute en sur le " et décroche sa première victoire dès sa troisième sortie disant qu'il fallait un .


title: Jack Brabham

text: Avec cette voiture, il s'impose dans le championnat d'Australie des anneaux de vitesse 1948, dans le championnat de Nouvelle-Galles du Sud 1948 où il rencontre Ron Tauranac, un ingénieur qui devient son ami et, plus tard, son associé. Il remporte également les championnats d'Australie et d'Afrique du Sud de stock-car 1949 et les championnats d'Australie en 1950 et 1951. Au cours de cette même année 1951, Jack se marie avec Betty avec qui il aura trois enfants, Geoff, Gary et David.


title: Jack Brabham

text: Après avoir remporté nombre de courses de , Jack Brabham débute en course de côte en pulvérisant de plusieurs secondes le record de la montée d'Hawkesbury mais est disqualifié pour absence de freins sur les quatre roues. L'année suivante, Brabham prend le départ de la course de Rob Roy comptant pour le championnat d'Australie de la montagne, au volant d'une " dotée de quatre freins, et remporte l'épreuve au grand dam des organisateurs, devenant champion d'Australie de courses de côte. Il déclare à ce propos : <ref name="jackbrabham.com/biography2"></ref>.


title: Jack Brabham

text: Après avoir brillé en courses de côte, Brabham se tourne vers les circuits et fait l'acquisition d'une Cooper-Bristol modifiée avec laquelle il se consacre exclusivement à cette discipline dès . Conscient de la nécessité d'envisager une approche commerciale de la compétition, il obtient, avec le soutien de son père, l'appui financier de la compagnie d'huiles Redex. La société lui demande alors de peindre sur les flancs de sa voiture un logo publicitaire ' ce qui n'est pas du goût de la ' (CAMS) qui lui demande de l'effacer. Brabham acquiert de l'expérience et s'impose à plusieurs reprises dans les courses et championnats d'Australie et de Nouvelle-Zélande jusqu'en , en remportant notamment le championnat routier du Queensland. Pendant cette période, il gagne son surnom de " à cause de ses cheveux et sa barbe noire, de son approche de la piste et de son silence ténébreux.


title: Jack Brabham

text: Brabham dispute en le Grand Prix de Nouvelle-Zélande de Formule Libre. S'il ne s'impose pas, il impressionne John Cooper dont il pilote une des voitures et, l'année suivante, lors du Grand Prix de Nouvelle-Zélande, il attire l'attention de Dean Delamont du " qui le persuade de tenter sa chance en Grande-Bretagne.


title: Jack Brabham

text: À son arrivée en Europe début 1955, Brabham fait la tournée des écuries de course italiennes, puis allemandes, armé d'une simple lettre de recommandation. Devant les refus, il se rend à Londres où il acquiert une nouvelle Cooper. Bien que plaisant pour le public, son pilotage révèle son habitude des courses sur terre : comme il le dit lui-même, il aborde les courbes . Il se tourne vers Charles et John Cooper pour obtenir un partenariat avec la firme britannique mais plutôt que de trouver un emploi, il se voit seulement confier les clés des camions pour acheminer les monoplaces jusqu'aux circuits, au point qu'il .


title: Jack Brabham

text: Il commence ensuite la construction d'une Cooper T40 " destinée à être engagée en Formule 1, dotée d'un moteur de Bristol de deux litres, soit un demi-litre de moins que le maximum permis par le règlement. Avec le soutien de Cooper, Jack Brabham est au départ du Grand Prix de Grande-Bretagne, avant-dernière manche de la saison 1955, au volant de sa voiture. Lors des qualifications, il réalise le vingt-cinquième et dernier temps, à quatorze secondes du vingt-quatrième temps de Peter Collins. En course, Brabham ne quitte pas le fond de peloton et abandonne au trentième tour sur une rupture d'embrayage.


title: Jack Brabham

text: Cooper lui maintient néanmoins sa confiance et l'engage dans son programme de Formule 2 et dans les courses de Formule 1 hors-championnat. Au ' à Snetterton, il lutte contre Stirling Moss pour la troisième place du classement. Moss prend l'avantage sur l'Australien qui se rend compte de sa marge de progression. Il se rend en Australie avec sa Cooper ' pour disputer son Grand Prix national, en Formule libre, qu'il remporte. Après la course, il revend sa Cooper pour financer le déménagement de sa famille, Betty et son premier fils Geoff, au Royaume-Uni.


title: Jack Brabham

text: Il revient en Formule 1 l'année suivante au Grand Prix de Grande-Bretagne sur une Maserati 250F privée mais abandonne de nouveau dès le quatrième tour sur casse moteur alors que, parti en vingt-huitième et dernière position, il avait doublé neuf concurrents. Brabham sauve sa saison grâce à ses bons résultats en courses de voitures de sport et en Formule 2, l'antichambre de la discipline reine. À cette époque, l'ensemble des voitures de course ont un moteur en position centrale-avant, cependant les Cooper innovent en installant le moteur en position centrale-arrière.


title: Jack Brabham

text: Les prestations de Brabham sont remarquées par les observateurs, Gregor Grant, l'éditeur d"'AutoSport" déclare que .


title: Jack Brabham

text: Pour la saison 1957, Brabham pilote la nouvelle T43 à moteur central-arrière de deux litres. Au Grand Prix de Monaco, il évite un important accident dans le premier virage et pointe à la troisième place au plus fort de la course avant que sa pompe à injection casse. Au terme de la troisième heure de course, Brabham, qui , doit pousser sa monoplace jusqu'à la ligne d'arrivée pour terminer sixième de l'épreuve. En France, Brabham copilote sa monoplace avec le Britannique Mike MacDowel. Parti dernier, le duo termine la course à la septième place, à neuf tours du vainqueur Juan Manuel Fangio. Au Grand Prix de Grande-Bretagne, l'Australien, victime d'un problème d'embrayage au soixante-quatorzième tour, ne rallie pas l'arrivée. Lors de l'avant-dernière course de la saison, à Pescara, Brabham se qualifie en dernière position, à onze secondes du quatorzième temps établi par Roy Salvadori et termine en septième et dernière position.


title: Jack Brabham

text: Brabham commence la saison 1958 par plusieurs victoires qui lui permettent de remporter le championnat de Formule 2. Il s'engage également dans des courses de voitures de sport pour le compte d'Aston Martin et remporte l'édition 1958 des du Nürburgring avec Stirling Moss. Au Grand Prix de Monaco, Brabham se qualifie en troisième position, sa meilleure performance depuis ses débuts en Formule 1. L'Australien connaît cependant une course difficile où il se retrouve dans le ventre mou du peloton avant de terminer quatrième, marquant ainsi ses premiers points en Formule 1. Ce coup d'éclat reste cependant sans suite car la T45, qui manque de puissance, ne peut rivaliser avec Ferrari et Vanwall et dans les circuits rapides de Reims et de Monza, Brabham stagne dans le milieu de peloton. Bien qu'il n'ait inscrit que trois points en championnat du monde, Brabham devient un des espoirs de la discipline. Son emploi du temps l'amène à passer le plus clair de son temps sur les routes d'Europe. Contrairement à ses contemporains, sa conduite routière est . De retour du Grand Prix de Pescara 1957, Tony Brooks, passager de Jack Brabham, l'oblige à lui laisser le volant quand il refuse de dépasser une longue file de camions. Fin 1958, Brabham, qui manifeste de nouveau son intérêt pour le pilotage aérien, reprend des leçons, décroche sa licence de pilote et achète un avion dont il fait un usage fréquent pour se déplacer à travers l'Europe et se rendre aux courses avec les membres de sa famille et de son écurie.


title: Jack Brabham

text: Le championnat 1959 débute parfaitement pour l'Australien car Cooper dispose enfin du moteur Coventry Climax de pour ses Cooper T51. Brabham profite du gain de puissance et des abandons de Jean Behra et Stirling Moss pour s'imposer pour la première fois de sa carrière en Formule 1 à Monaco et prendre la tête du championnat du monde. Deux semaines plus tard, Brabham remporte la course hors-championnat du . Après deux podiums consécutifs, Brabham remporte le Grand Prix de Grande-Bretagne disputé sur le circuit d'Aintree où il conserve ses pneumatiques jusqu'à la fin de l'épreuve tandis que Stirling Moss s'arrête aux stands pour en changer. Ce succès lui donne une avance de treize points sur son principal rival, Tony Brooks, alors qu'il ne reste que quatre courses à disputer. Au Grand Prix du Portugal, alors que Brabham poursuit Moss pour le gain de la première place, un retardataire le percute au vingt-quatrième tour, envoyant ainsi sa Cooper dans les airs. La monoplace percute un poteau télégraphique et Brabham est éjecté sur la piste où il manque d'être percuté par un de ses coéquipiers mais s'en sort sans blessures graves. Avec deux victoires chacun, Jack Brabham, Stirling Moss et Tony Brooks sont tous en mesure de remporter le titre de champion du monde à l'issue de la dernière course, le Grand Prix des États-Unis disputé à Sebring.


title: Jack Brabham

text: Brabham est de ceux qui travaillent jusqu'à une heure du matin sur les monoplaces Cooper et ses talents de metteur au point contribuent aux bons résultats de l'écurie. Le lendemain, Brabham, parti deuxième derrière Moss, prend la tête de la course au cinquième tour à la suite de l'abandon du Britannique sur un problème de transmission. Il mène la course jusqu'au dernier tour où sa Cooper T51 manque de carburant. Brabham termine à la quatrième place, ce qui lui permet de décrocher son premier titre de champion du monde, son principal rival Tony Brooks ne finissant que troisième. Selon l'historien Gerald Donaldson, . Sur l'ensemble des huit courses de la saison, il remporte deux victoires, termine à trois autres reprises sur le podium, une fois à la quatrième place et abandonne deux fois.


title: Jack Brabham

text: Fin 1959, malgré son titre avec Cooper et convaincu de pouvoir mieux faire, il tente avec Roy Salvadori d'acquérir la firme anglaise mais n'y parvient pas. Il contacte alors son ami Ron Tauranac et lui propose de travailler secrètement avec lui au Royaume-Uni. Les deux hommes commencent par construire des kits de modernisation pour Sunbeam Rapier et Triumph Herald qu'ils distribuent dans la concession de voitures " à Chessington avec, en parallèle, l'objectif à long terme de concevoir des voitures de course. Au lancement de la saison 1960, Brabham pilote toujours pour Cooper pendant que Tauranac développe en secret une monoplace de Formule Junior, qui viendrait concurrencer les Cooper qui emploient son associé. Pour se rendre en Argentine pour l'épreuve d'ouverture, l'écurie prend un vol long-courrier pendant lequel Jack Brabham et John Cooper se parlent à cœur ouvert. L'Anglais révèle à l'Australien que son père Charlie Cooper et Owen Maddock, l'ingénieur en chef, rechignent à améliorer leurs monoplaces. Pendant l'épreuve sud-américaine, la T51 déjà engagée l'année passée l'emporte aux mains du Néo-Zélandais Bruce McLaren mais, en course, se révèle moins rapide que ses rivales et bénéficie des abandons des principaux concurrents.


title: Jack Brabham

text: Brabham prend alors part à la conception de la T53 et implique Tauranac dans le processus. Brabham inaugure la T53 pour le Grand Prix suivant à Monaco et, même s'il est disqualifié pour assistance extérieure, remporte cinq victoires d'affilée : Pays-Bas, Belgique, France, Grande-Bretagne et Portugal. Le Grand Prix de Belgique est marqué par les accidents mortels de Chris Bristow et Alan Stacey mais aussi par la grave sortie de route de Stirling Moss qui, écarté des circuits pour deux mois, doit renoncer à contester le titre à Brabham. En Grande-Bretagne, Jack Brabham est devancé par la BRM de Graham Hill mais quand ce dernier abandonne sur un accident, l'Australien file vers la victoire. Au Portugal, Brabham, parti en glissade sur les voies du tramway de Porto, pointe à la huitième place avant de remonter en seconde position derrière la Lotus 18 de John Surtees. Lorsque Surtees abandonne sur un problème de radiateur, Brabham est hors de portée de son dauphin et l'équipe renonce à s'engager au Grand Prix d'Italie pour des raisons de sécurité. Selon l'historien Mike Lawrences les compétences de Brabham en mécanique ont joué un rôle majeur dans l'obtention du titre pilote et du titre constructeur pour .


title: Jack Brabham

text: En parallèle, Brabham participe à quelques courses hors-championnat du monde et remporte le ', disputé à Brands Hatch. Il participe à nouveau au ' qu'il avait remporté l'année précédente mais finit cette fois deuxième.


title: Jack Brabham

text: Coventry Climax, le motoriste de Cooper tarde à concevoir un nouveau moteur de pour se conformer à la nouvelle réglementation de la Formule 1 et par conséquent, Cooper doit utiliser le bloc Climax FPF de à quatre cylindres en ligne de Formule 2 pendant les cinq premières épreuves de la saison 1961. La T55 propulsée par le bloc FPF est surclassée par les nouvelles monoplaces Porsche, Lotus et surtout Ferrari. L'arrivée du bloc Climax FWMV à huit cylindres en V coïncide avec l'arrivée de la T58 mais les résultats ne s'améliorent pas et Jack Brabham n'inscrit que trois points au cours de la saison, synonymes d'une onzième place au classement. Au soir du Grand Prix d'Italie, l'avant-dernière manche de la saison, Ferrari et Phil Hill sont champions du monde. Lors de l'épreuve, l'Allemand Wolfgang von Trips et quatorze spectateurs trouvent la mort et, en signe de deuil, Ferrari renonce à s'engager au Grand Prix des États-Unis. Seules sont présentes Porsche et les écuries anglaises motorisées par Coventry Climax. Brabham signe la pole position, le meilleur tour en course et mène pendant plusieurs tours avant d'abandonner, laissant l'Écossais Innes Ireland remporter son unique victoire en Grand Prix. Brabham déclare simplement .


title: Jack Brabham

text: En cours de saison, Brabham s'engage dans la célèbre épreuve des 500 miles d'Indianapolis sur une Cooper de Formule 1 modifiée et équipée d'un moteur Climax de développant . Les monoplaces de ses concurrents sont dotées de moteurs de pour , placés en position centrale-avant. La minuscule voiture européenne est raillée par les autres équipes mais l'Australien atteint la troisième place en course avant de finir neuvième. Jack Brabham déclare que sa participation .


title: Jack Brabham

text: Jack Brabham, qui pilote toujours pour Cooper, et Ron Tauranac créent pour produire des voitures de course pour les clients. Leur première monoplace de Formule Junior débute à la mi-saison et obtient, grâce au pilote australien Gavin Youl, la pole position dès sa première sortie, à Goodwood. Fin 1961, Jack Brabham quitte Cooper et rapidement présente ses voitures à un ". Jo Schlesser, un de ses premiers clients, est séduit par la voiture mais pas par l'acronyme de : .


title: Jack Brabham

text: L'Australien monte sa propre écurie, pour engager les voitures conçues et fabriquées par , lesquelles sont baptisées Brabham.


title: Jack Brabham

text: Cette même année, il joue son propre rôle dans "The Green Helmet", un film de Michael Forlong adapté d'un roman de Jon Cleary.


title: Jack Brabham

text: Pour la première moitié de la saison 1962, Brabham engage en course une Lotus 24 qui lui permet de marquer trois points en cinq courses. À partir du Grand Prix d'Allemagne, l'écurie engage sa propre voiture, la Brabham BT3, avec laquelle l'Australien se qualifie en vingt-quatrième position à près de deux minutes du meilleur temps détenu par Dan Gurney. Pendant la course, Brabham remonte la moitié du classement avant d'abandonner au neuvième tour à la suite d'un problème d'accélérateur. Avant d'abandonner définitivement la Lotus 24, Brabham l'engage une dernière fois lors de la course hors-championnat du Grand Prix du Danemark, où il finit premier. Les deux dernières manches de la saison, disputées aux États-Unis et en Afrique du Sud voient l'Australien finir à deux reprises à la quatrième place, ce qui lui permet de se classer à la neuvième place du championnat avec neuf points. Brabham se plaint de la faible cylindrée de imposée par la réglementation du championnat du monde et déclare qu'. Il subit la faible compétitivité de sa BT3 en ne remportant aucune course en 1962.


title: Jack Brabham

text: Tauranac a déclaré depuis que disposer d'un troisième moteur leur aurait permis de réduire les problèmes de fiabilité. L'historien Mike Lawrence affirme, lui, que . Selon David Hodges, .


title: Jack Brabham

text: Pourtant dès le début de la saison suivante, l'équipe fait l'acquisition d'une Lotus 25 qui ne sera engagée que pour le Grand Prix inaugural, à Monaco, où Brabham termine neuvième et dernier. La Lotus est alors remisée au profit de la BT3 pour le Grand Prix suivant disputé à Spa-Francorchamps où Brabham abandonne à la suite d'un problème de pompe à essence tandis que Dan Gurney, son nouveau coéquipier, signe le premier podium de l'écurie avec la nouvelle BT7, qui sera engagée pour les prochaines courses. Avec cette nouvelle voiture, les résultats de Brabham s'améliorent et l'Australien signe son premier podium depuis qu'il a quitté Cooper avec une deuxième place au Mexique. Peu avant, à Silverstone, Brabham qualifié en quatrième position prend la tête de la course pendant les trois premiers tours de l'épreuve avant d'être dépassé par Jim Clark. L'Australien se retrouve troisième avant d'abandonner sur casse moteur au vingt-septième tour. En fin de saison, Brabham finit régulièrement dans les points et termine septième du championnat des pilotes avec quatorze points. Lors de l'été 1963, Brabham remporte deux courses hors-championnat, le Grand Prix de Solitude, en Allemagne et le Grand Prix d'Autriche, qui intègre le calendrier de la Formule 1 à partir de l'année suivante.


title: Jack Brabham

text: En 1964, l'écurie engage la BT7 pour les six premières épreuves de la saison et pour deux courses hors-championnat, les d'Aintree et le ", que remporte Brabham. Si le Grand Prix de Monaco et le Grand Prix des Pays-Bas se soldent par des abandons, Brabham monte sur la troisième marche du podium en Belgique et en France, où il réalise le meilleur tour en course. Dans le même temps, Dan Gurney devient le premier pilote à s'imposer sur une monoplace Brabham en Formule 1. À Brands Hatch, Brabham se qualifie à la quatrième place et conserve sa position jusqu'à l'arrivée. À partir du Grand Prix d'Autriche, Brabham retire la BT7 de la compétition au profit de la BT11. Les résultats en course se dégradent alors et Brabham termine la course en neuvième et dernière position, à vingt-neuf tours du vainqueur Lorenzo Bandini. Lors de la dernière manche du championnat, disputé à Mexico, Brabham abandonne sur problème électrique tandis que son coéquipier Dan Gurney qui court avec la BT7, remporte la course.


title: Jack Brabham

text: Dès 1965, Jack Brabham envisage d'arrêter de piloter pour se consacrer à la gestion de son écurie et confie le rôle de premier pilote à l'Américain Dan Gurney qui annonce son intention de quitter à l'issue de la saison pour lui-même fonder son écurie, . Brabham court au volant d'une BT11 de l'année précédente. Lors de la manche inaugurale, en Afrique du Sud, l'Australien qualifié en troisième position termine huitième à quatre tours de Jim Clark. Brabham se qualifie ensuite en deuxième position à Monaco. En course, il prend un mauvais départ et rétrograde à la cinquième place, derrière Lorenzo Bandini. Les deux hommes se retrouvent ensuite en tête et Brabham mène la course au trente-quatrième tour avant d'abandonner sur casse moteur. En Belgique, Brabham termine dans les points. Pour les deux Grands Prix suivants, il confie son baquet à son ami Néo-Zélandais Denny Hulme qui marque deux points aux Pays-Bas. Brabham revient en Allemagne et imite le Néo-Zélandais avant de lui laisser à nouveau le volant en Italie. Il monte sur la troisième place du podium au Grand Prix des États-Unis, ce qui lui permet de classer à la dixième place du championnat tandis que son écurie termine troisième. Lors des courses hors-championnat, Brabham a moins de succès que l'année précédente mais parvient à remporter la dernière épreuve de l'année, le Grand Prix du Rand, disputé sur le circuit du Kyalami en Afrique du Sud.


title: Jack Brabham

text: Le tournant intervient en 1966, lorsque la réglementation de la Formule 1 change et oblige les constructeurs à engager des voitures de de cylindrée au lieu de . Coventry Climax, principal fournisseur du plateau l'année précédente, en cessation d'activité, ne peut concevoir un nouveau moteur. Les autres motoristes développent des blocs-moteurs d'au moins douze cylindres lourds et fragiles, Jack Brabham, prévoyant, demande à Ron Tauranac de préparer un nouveau châssis tandis qu'il décide d'avoir une approche différente de ses rivaux et part à la recherche d'un nouveau motoriste compétitif. Il contacte l'entreprise australienne Repco, son fournisseur, depuis 1957, d'éléments mécaniques tels des joints ou cardans montés sur les Cooper d'usine et lui commande un huit cylindres en V pour équiper la BT19. Repco n'étant pas compétente pour construire intégralement un moteur, Brabham repère le bloc-moteur Oldsmobile F85 en alliage d'aluminium de soit et convainc la compagnie australienne de partir de ce bloc, en utilisant des composants périphériques déjà existants. Brabham et Repco sont conscients que le moteur développé par l'ingénieur Phil Irving ne sera pas compétitif en termes de puissance pure mais pressentent que sa légèreté, son couple et sa fiabilité permettront à l'écurie d'engranger rapidement de bons résultats tandis que la concurrence perdra du temps à mettre au point ses moteurs et les fiabiliser.


title: Jack Brabham

text: Cette voiture fait de le premier constructeur à proposer une voiture exploitant au maximum le nouveau règlement. Les observateurs estiment néanmoins qu'elle n'a que peu de chances d'être compétitive, d'autant plus que peu d'entre eux connaissent Repco qui est pourtant la première entreprise automobile de l'hémisphère sud. Après des débuts contrariés par un abandon à Monaco, Brabham mène sa BT19 au pied du podium en Belgique puis remporte la première de ses quatre victoires consécutives en France et devient le premier pilote à remporter une course sur une voiture de sa conception, seuls Bruce McLaren et Dan Gurney, ses anciens coéquipiers, sont parvenus à l'égaler dans ce palmarès. En Grande-Bretagne, l'Australien enlève une victoire magistrale en réalisant un Grand chelem. Énervé par les quolibets de la presse sportive concernant son âge, ", âgé de quarante ans, prend à contre-pied les journalistes sportifs en se rendant vers sa voiture en boitant, affublé d'une fausse barbe noire et d'une canne lors du Grand Prix des Pays-Bas, avant de remporter la course. Une quatrième victoire suit en Allemagne. Brabham arrive en Italie avec la possibilité de s'assurer le titre car seul John Surtees est encore en mesure de l'en empêcher. Brabham abandonne, suivi quelques tours plus tard par l'Anglais : pour la troisième fois, le vétéran australien est sacré champion du monde des pilotes et devient le premier à l'être sur une monoplace de sa conception. Brabham-Repco devient champion du monde des constructeurs.


title: Jack Brabham

text: Lors des courses hors-championnat, la domination de Brabham est plus relative : s'il part depuis la pole position au Grand Prix d'Afrique du Sud, il abandonne au quarante-neuvième tour à la suite d'un problème d'alimentation. À Syracuse, Brabham casse son moteur au départ de la course. Il a néanmoins plus de succès lors des deux autres courses britanniques puisqu'il réalise deux au et à l' d'Oulton Park.


title: Jack Brabham

text: Pendant cette même saison, les relations entre et la firme japonaise Honda portent leurs fruits en Formule 2. Après une assez mauvaise saison 1965, Honda revoit intégralement son moteur de et permet à l'écurie Brabham de remporter dix des seize courses du championnat d'Europe de Formule 2 dont le "Trophée de France", récompensant la meilleure écurie sur les six épreuves françaises.


title: Jack Brabham

text: En 1967, comme son coéquipier Denny Hulme avec qui il partage les BT19, BT20 et BT24, Brabham remporte deux victoires, en France et au Canada. Toutefois, désireux d'essayer de nouvelles pièces sur sa voiture, il en compromet la fiabilité et laisse la couronne mondiale lui échapper. Denny Hulme, Ron Tauranac et Frank Hallam, l'ingénieur en chef de Repco, pensent d'ailleurs tous les trois que cette volonté de Brabham de vouloir à tout prix essayer de nouvelles pièces en course lui a coûté le titre de champion des pilotes. Lors des deux premiers Grands Prix de la saison, disputés en Afrique du Sud et à Monaco, si Brabham décroche la pole position, il finit à chaque fois hors des points. Au Grand Prix de Belgique, l'Australien abandonne au quinzième tour sur casse moteur. Il obtient néanmoins plusieurs podiums comme aux Pays-Bas, en Allemagne, en Italie et au Mexique où il finit deuxième à chaque fois. Avec cinq points d'avance sur son coéquipier, Denny Hulme remporte le championnat des pilotes tandis que l'écurie Brabham remporte un deuxième titre de champion des constructeurs consécutif. Lors des courses hors-championnat, Brabham prouve qu'il aurait pu contester le titre à son coéquipier car avec deux victoires, à Oulton Park au puis à l' et quatre podiums en cinq courses, l'Australien démontre qu'il n'a rien perdu de sa combativité.


title: Jack Brabham

text: Parallèlement, de 1964 à 1967, il dispute la Formule Tasmane où il ne parvient pas à s'imposer avec sa voiture: deuxième du championnat en 1964 et 1967, et troisième en 1965.


title: Jack Brabham

text: En 1968, Jack Brabham est rejoint par Jochen Rindt et Dan Gurney. Après un abandon sur la BT24 en Afrique du Sud, Brabham découvre la BT26 à Monaco. Mal née, la monoplace dotée du nouveau bloc Repco 860 manque de fiabilité et ne lui permet pas d'être compétitif durant toute la saison. Il enregistre cinq abandons consécutifs, à Monaco, en Belgique, aux Pays-Bas, en France et en Grande-Bretagne, tous, sauf à Zandvoort, imputables à sa monoplace. En Allemagne Brabham marque ses seuls points de l'année en terminant cinquième tandis que son coéquipier Rindt termine sur la troisième marche du podium. Ensuite, Brabham abandonne à quatre nouvelles reprises, en Italie, au Canada, aux États-Unis et au Mexique où il est toutefois classé dixième car il a parcouru plus de 90 % de la distance totale de la course.


title: Jack Brabham

text: À la fin de l'année, il réalise son rêve de piloter un petit bimoteur de la compagnie " de Grande-Bretagne en Australie. Hors-championnat, Brabham renonce à s'engager à la et au mais prend le départ de l' où il abandonne prématurément à la suite d'une fuite d'huile.


title: Jack Brabham

text: L'année suivante, Brabham découvre la BT26A pourvue d'un moteur Ford-Cosworth DFV (grâce auquel Lotus est devenu champion du monde des constructeurs l'année précédente) qui remplace le bloc Repco 860. L'Australien débute en championnat par une pole position en Afrique du Sud mais en course ses efforts sont réduits à néant à cause de la mauvaise tenue de route de sa monoplace qui le pousse à l'abandon. Au Grand Prix d'Espagne, il abandonne peu après la mi-course lorsque son moteur cède. À Monaco, sa course est interrompue dès le neuvième tour quand il part à la faute. Il est moins malchanceux aux Pays-Bas où il inscrit un point. Aux essais du Grand Prix de France, il se blesse au pied et renonce aux deux épreuves suivantes en Grande-Bretagne et en Allemagne. Il promet alors à son épouse Betty de prendre sa retraite à la fin de l'année et de vendre à Ron Tauranac sa participation dans l'écurie désormais renommée .


title: Jack Brabham

text: De nouveau apte à piloter en Italie, il abandonne au sixième tour à cause d'une fuite d'huile. Plus incisif lors de la manche suivante disputée sur le circuit de Mosport au Canada, il se classe deuxième à quarante-six secondes de son coéquipier Jacky Ickx et cosigne avec lui le meilleur tour en course. La Formule 1 se déplace une semaine plus tard aux États-Unis où, parti dix-huitième, il termine au pied du podium à deux tours de Rindt qui, pour sa première victoire, réalise un . La saison s'achève au Mexique où Brabham décroche la pole position et termine troisième, précédé par son ancien coéquipier, Denny Hulme sur McLaren et par son coéquipier Jacky Ickx.


title: Jack Brabham

text: L'écurie, redynamisée par l'arrivée du transfuge de Ferrari Jacky Ickx, termine deuxième du championnat des constructeurs. Hors-championnat, Brabham s'engage à la mais abandonne sur un problème d'allumage et au qu'il remporte pour la troisième fois.


title: Jack Brabham

text: Ne trouvant pas de pilote de premier plan pour compenser le départ de Jochen Rindt parti chez Lotus, Jack Brabham décide de piloter une année supplémentaire et devient presque un simple employé de sa propre écurie en 1970. Au volant de la BT33, il remporte la première manche en Afrique du Sud, réalise le meilleur tour en course et prend la tête du championnat pilote grâce à sa dernière victoire en course. En Espagne, si Brabham réalise la pole position et le meilleur tour en course, il doit céder la victoire à Jackie Stewart sur March lorsque son moteur casse au soixante-et-unième tour. Lors de la manche suivante, à Monaco, il domine la course mais ses roues se bloquent dans le dernier virage, à quelques hectomètres de la ligne d'arrivée et il est dépassé par Rindt qui remporte l'épreuve. En Belgique, il abandonne à cause de son embrayage puis, aux Pays-Bas, il termine onzième et dernier classé, à quatre tours du vainqueur Jochen Rindt. À Charade, en France, il signe le meilleur tour en course avant de terminer troisième. En Grande-Bretagne, sur le circuit de Brands Hatch, Brabham se qualifie en deuxième position, signe le meilleur tour en course et file vers la victoire mais, victime d'une panne d'essence dans la ligne droite ", est dépassé par Rindt dans le dernier tour, comme à Monaco.


title: Jack Brabham

text: S'ensuit alors une série de contre-performances : abandon sur fuite d'huile en Allemagne, treizième à quatre tours du vainqueur en Autriche, accident en Italie, nouvelle fuite d'huile au Canada, dixième à trois tours du vainqueur aux États-Unis. Au soir de la treizième et dernière épreuve de la saison au Mexique où il a abandonné à cause de son moteur, Brabham est cinquième du championnat du monde et a trouvé un remplaçant de qualité en la personne du double champion du monde Graham Hill. Pour Brabham, le monde de la course a changé : .


title: Jack Brabham

text: Hors-championnat, Brabham se présente aux mêmes courses que l'année précédente. À la , il se classe quatrième et au il abandonne une nouvelle fois.


title: Jack Brabham

text: Au cours de cette même saison, Brabham court avec Matra dans le championnat du monde des voitures de sport et, en octobre, remporte hors-championnat la dernière épreuve de la saison, les de Paris associé au Français François Cevert. Puis il prend ses distances avec le monde de la course et retourne en Australie, au grand soulagement de sa femme qui avoue avoir eu chaque fois que son mari courait.


title: Jack Brabham

text: À la fin de la saison, Brabham vend ses parts dans l'écurie à son associé Ron Tauranac et s'installe dans une ferme entre Sydney et Melbourne. Il déclare qu'il n'a se déplacer mais que son épouse Betty espérait pouvoir élever leurs enfants loin du monde du sport automobile. Pour ce nouveau départ, Brabham s'investit dans plusieurs entreprises entre le Royaume-Uni et l'Australie parmi lesquelles une petite compagnie d'aviation, plusieurs garages et concessions automobiles. Avec John Judd, un ancien employé de Repco qu'il connaît bien, il monte la compagnie " pour produire des moteurs de compétition.


title: Jack Brabham

text: Pendant ce temps, , l'écurie qu'il a fondée, continue avec succès en Formule 1. Ron Tauranac ne conserve les actions vendues par Jack Brabham qu'une année avant de les revendre à l'homme d'affaires anglais Bernie Ecclestone. Sous sa direction, l'écurie remporte, avec Nelson Piquet, deux titres pilotes en 1981 et en 1983.


title: Jack Brabham

text: Si l'écurie fait faillite en 1992, son nom est néanmoins utilisé en 2008 par une entreprise allemande commercialisant des automobiles et des accessoires et, le , Franz Hilmer annonce avoir déposé le nom Brabham pour concourir en en 2010 et qu'il peut s'adapter au budget de la discipline. Dans les deux cas la famille Brabham, qui n'a aucun lien avec les entreprises en question, annonce son intention d'ester en justice.


title: Jack Brabham

text: Jack Brabham est également propriétaire de ', une entreprise australienne qui commercialise des produits en référence à Brabham, qui rencontre toutefois des problèmes de gestion. Malgré ses trois titres de champion du monde des pilotes et le fait d'être aux yeux de John Cooper, le journaliste Adam Cooper écrit en 1999 que Brabham n'a jamais fait partie du ', en notant que .


title: Jack Brabham

text: Jack Brabham devient le premier pilote d'après-guerre fait , il reçoit cet honneur en 1978 pour services rendus au sport automobile. Il est ensuite élevé au rang de membre de l'Ordre d'Australie et de l'Ordre de l'Empire britannique. Une banlieue de Perth en Australie-Occidentale a été nommée Brabham en son honneur en 2011. Bien qu'à la retraite, Brabham continue de s'impliquer dans les courses historiques et participe régulièrement aux rassemblements et courses à travers le monde, pilotant les Cooper ou les Brabham qu'il utilisait en Formule 1.


title: Jack Brabham

text: Après avoir participé au ', Brabham, désormais âgé de soixante-treize ans, affirme que conduire l'empêche de vieillir. Un an plus tard, au ', il se blesse gravement et doit pour la première fois passer une nuit à l'hôpital, ce qui ne l'empêche pas de piloter jusqu'en 2004. Brabham, participe aussi au rassemblement " de Murwillumbah. Il dit des épreuves historiques : , .


title: Jack Brabham

text: Jusqu'à la fin des années 2000, sa mauvaise santé l'empêche de conduire en compétition. De plus, Jack Brabham est diminué par une surdité due à des années de compétitions sans protection auditive adéquate et par une vision réduite en raison de la dégénérescence maculaire. En 2009, une maladie du rein le contraint à être dialysé trois fois par semaine. Néanmoins, en 2011, il assiste à la célébration du cinquantième anniversaire de son premier championnat du monde au "". Plus tôt, en 2010, il se rend à Bahreïn avec la plupart des champions du monde survivants pour célébrer les soixante ans du championnat du monde de Formule 1.


title: Jack Brabham

text: Depuis la mort de Juan Manuel Fangio, le , Jack Brabham était le plus ancien champion du monde de Formule 1 vivant. Depuis la mort de José Froilán González, le , il était le doyen des vainqueurs de Grand Prix. Le , Jack Brabham succombe, à 88 ans, d'une maladie du foie, dans la ville de Gold Coast au Queensland. La veille, il était présent à une manifestation sportive avec une Brabham BT23 de 1967. Dans un communiqué annonçant sa mort, David, son plus jeune fils, déclare qu'. La fédération australienne du sport automobile salue la mémoire du triple champion du monde : .


title: Jack Brabham

text: À l'occasion du Grand Prix automobile de Monaco 2014, disputé moins d'une semaine après la mort de Brabham, son compatriote Daniel Ricciardo, pilote pour Red Bull Racing, lui rend hommage avec un casque « collector » portant la mention « Sir Jack Brabham 1926-2014 ».


title: Jack Brabham

text: Jack Brabham a trois fils, Geoff, Gary et David, qui sont tous devenus pilotes professionnels. Seul Geoff n'a pas accédé à la Formule 1, cependant, en endurance il remporte les 24 Heures du Mans 1993, tout comme son frère David, en 2009.


title: 12 février

text: Le est le jour de l'année du calendrier grégorien dans laquelle il en reste ensuite , 323 lorsqu'elle est bissextile.


title: 12 février

text: C'était généralement le du mois de pluviôse dans le calendrier républicain / révolutionnaire français, officiellement dénommé jour de la traînasse, ou renouée des oiseaux.


title: 12 février

text: Plusieurs voies, places, sites ou édifices, de pays ou provinces francophones contiennent la date du jour dans leur nom : voir .


title: Hans Selye

text: Hans Selye (en hongrois János Selye), né à Vienne (Autriche-Hongrie) le et mort à Montréal (Canada) le , est un médecin québécois. Il est le fondateur et le directeur de l'Institut de médecine et chirurgie expérimentale de l'Université de Montréal et un pionnier des études sur le stress.


title: Hans Selye

text: Son père, Hugo Selye, était un chirurgien militaire hongrois et sa mère, Maria Felicitas Langbank, une femme du monde autrichienne. La famille Selye étant plutôt aisée, Hans Selye a reçu une éducation de qualité et pouvait, déjà à l'âge de quatre ans, parler quatre langues. Plus tard, la famille quitte Vienne et déménage à Komárom, où le jeune János finit ses études secondaires au collège des pères bénédictins de Komárno.


title: Hans Selye

text: En 1924, il devient étudiant en médecine à l'université de langue allemande de Prague (Université Charles de Prague) et fait ensuite des stages à Paris et à Rome, où il pratique son français et apprend l'italien. En 1929, il reçoit son doctorat en médecine et il choisit la recherche plutôt que la pratique médicale, à la grande déception de son père qui espérait le voir prendre la relève de la clinique familiale. Il travaille d'abord à l'Institut de pathologie de Prague, puis à l'Institut de pathologie expérimentale, où il acquiert, en tant que coopérateur, la pratique sur le terrain de la méthodologie expérimentale. En 1931, il reçoit un doctorat en chimie organique. Grâce à la bourse du prix Rockfeller, il se rend aux États-Unis à l'Université Johns-Hopkins (1931), puis au Canada, à l'Université McGill (1931-1934) pour poursuivre ses études.


title: Hans Selye

text: Entre 1934 et 1941, il est professeur adjoint de biochimie à l'Université McGill. En 1945, il accepte un poste à la faculté de médecine de l'Université de Montréal, où il fonde l'Institut de médecine et de chirurgie expérimentale (IMCE) de l'Université de Montréal. Il reste attaché à ce poste jusqu'en 1977, moment où il prend sa retraite. Pendant ce temps, il a aussi été conseiller général en chirurgie pour l'US Army.


title: Hans Selye

text: En tant qu'endocrinologue et inventeur de la théorie du stress, mot qu'il a lui-même introduit en médecine, Hans Selye a atteint une notoriété importante. En 1956, il publie "Le Stress de la vie", livre avec lequel il enrichit la recherche en endocrinologie d’un nouveau concept diagnostique : le syndrome général d’adaptation, c'est-à-dire . Le stress fait ainsi son entrée dans le répertoire des pathologies du monde moderne et dans la langue française.


title: Hans Selye

text: Hans Selye a écrit plus de et , dont ' (1956, "Le Stress de la vie"), ' (1974, "Le Stress sans détresse") et son autobiographie "" (1976, "Le Stress de ma vie").


title: Hans Selye

text: Atteint de réticulosarcome (cancer à évolution rapide), il continue à travailler et à développer sa théorie sur le stress, mais décède finalement en 1982, à l'âge de . Il aurait, de beaucoup, survécu à l'âge prédit alors par la médecine pour cette maladie.


title: Hans Selye

text: L'un des premiers chercheurs à s'intéresser au stress, il en fera l'objet d'étude de l'ensemble de sa carrière scientifique. Il a défini le stress comme étant . Il explique que . C'est dans ce contexte qu'il développe sa théorie du syndrome général d'adaptation.


title: Hans Selye

text: Selye s'est intéressé au stress après avoir observé, lors de son internat à l'Université de Prague, que les patients présentaient tous le même syndrome : ils avaient tous l'air malade. Il a étudié des organismes animaux et montré comment ceux-ci réagissent à divers types d'agressions. Endocrinologue, il a remarqué le comportement des hormones corticosurrénales dans le système lors d'agressions violentes de l'organisme et il a tenté d'expliquer ce phénomène.


title: Hans Selye

text: Il explique que l'organisme, en plus de répondre à des besoins spécifiques, répond de la même manière, à des besoins non spécifiques. Cette réponse de l'organisme se trouve à être le stress. Celui-ci permet à l'organisme de retrouver un équilibre lorsqu'il réagit à des stimuli .


title: Hans Selye

text: Selye met de l'avant le concept d"'Eustress" qui signifierait "bon stress". Selon lui, il existerait un "stress positif" et un "stress négatif". Un "stress négatif" ne permettrait pas un retour à l'équilibre, mais alimenterait l'état de détresse de l'organisme causé par les stimuli. Il est cependant possible de changer un stress négatif en stress positif.


title: Hans Selye

text: Le modèle de Selye, ou « théorie du syndrome général d'adaptation », comprend trois phases où l'organisme répond à des agressions :


title: Hans Selye

text: De nombreux instituts portent son nom, en premier lieu l'Université János Selye de Révkomárom (Komárno) en Slovaquie, fondée en . Un parc lui rend hommage dans l'arrondissement Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles de Montréal. Deux rues situées dans les villes de Kirkland et de Châteauguay portent son nom.


title: Hans Selye

text: Le Gouvernement du Canada a souligné l'importance historique nationale de l'apport d'Hans Selye à la science par le dévoilement d'une plaque commémorative à l'Université de Montréal en 2017.


title: Hans Selye

text: À l'Université de Montréal, sa bicyclette est exposée en permanence à l'entrée du centre d'éducation physique et des sports (CEPSUM).


title: Sanglier de Calydon

text: Le sanglier de Calydon est une créature fantastique de la mythologie grecque, qui ravageait la région de Calydon, en Étolie.


title: Sanglier de Calydon

text: Il passe pour avoir été enfanté par la laie de Crommyon selon Strabon. Il est envoyé par Artémis pour punir Œnée, roi de Calydon. Celui-ci avait en effet oublié de faire une offrande à la déesse comme il l'avait faite aux autres dieux lors de la fête des Thalysies. Sa description varie selon les auteurs : Homère mentionne simplement « un sanglier sauvage, un solitaire aux dents blanches », tandis qu'Ovide décrit « un sanglier si énorme que l'Épire herbeuse n'a pas de taureaux plus grands (…) », et parle de « soies aussi raides que des javelines [qui] hérissent son cou ; tandis qu'il pousse de rauques grognements, une écume brûlante coule de ses larges épaules ; ses dents égalent celles d'un éléphant ; la foudre sort de sa gueule ; son souffle embrase le feuillage. »


title: Sanglier de Calydon

text: Afin de débarrasser la région de ce fléau, Œnée demande l'assistance de nombreux héros provenant de toute la Grèce antique dont Méléagre son fils. Une chasse est alors organisée, qui réunit notamment Atalante, Thésée, Pélée, Télamon, Castor et Pollux, Jason, Amphiaraos, et d'autres (voir tableau ci-dessous). Atalante donne le premier coup à la créature et c'est Méléagre lui-même qui porte à la bête le coup fatal. La plupart des chasseurs furent également Argonautes. Cependant, Méléagre aurait déclaré que le ventre de la bête était anormalement gros. Le doute subsiste donc quant à une potentielle progéniture qui aurait survécu. Plus tard, Tite-Live transmet dans ses récits, la légende selon laquelle une créature similaire aurait été aperçue par Tarquin l'Ancien en Gaule antique.


title: Sanglier de Calydon

text: Dans "Assassin's Creed Odyssey" (2018), une série de quêtes secondaires propose au joueur d'affronter plusieurs animaux légendaires, dont le sanglier de Calydon, en Phocide.


title: Psychonauts

text: Premier jeu de Double Fine Productions, une compagnie créée en juillet 2000 par Tim Schafer, reconnu pour son travail sur de grands classiques du jeu d'aventure de LucasArts, dont le dernier est "Grim Fandango".


title: Psychonauts

text: Le joueur dirige un personnage nommé Razputin (raccourci en « Raz ») dans un jeu de plate-forme 3D, il peut sauter, faire un double saut, frapper à coups de poing et faire des attaques psychiques à distance. Il apparaît sur une carte principale et pénètre au fil du scénario le cerveau de différents personnages, chaque personnage représentant un niveau distinct, à l'ambiance, aux décors et aux actions à effectuer particuliers.


title: Psychonauts

text: Au fur et à mesure du jeu, le personnage débloque de nouveaux pouvoirs, les pointes de flèche servent par exemple à acheter des pouvoirs, et les bribes de souvenirs (des silhouettes presque transparentes), lorsque cent d'entre elles sont trouvées, à progresser d'un rang de cadet PSY, donnant accès à de nouveaux objets ou améliorant les pouvoirs. Le joueur est en effet poussé à explorer les niveaux à la recherche de bonus permettant d'améliorer les pouvoirs ou d'en savoir plus sur les personnages. Ces bonus sont tous en rapport avec le monde psychique, avec notamment des bribes de souvenirs à retrouver, des bagages émotionnels à découvrir et des toiles mentales obstruant l'esprit à aspirer, ce qui ajoute indéniablement à l'humour.


title: Psychonauts

text: Razputin est un enfant doté de pouvoirs surnaturels qui s'échappe du cirque familial où il se sent rejeté par son père qui déteste les pouvoirs psychiques. Il s'invite alors dans une colonie de vacances qui a pour but de former des jeunes enfants à devenir des Psychonauts, c'est-à-dire des soldats de l'esprit. Peu à peu, il s'aperçoit que tout ne tourne pas rond dans la colonie, et qu'un complot est mis sur pied par l'un des professeurs pour diriger le monde : ce dernier vole les cerveaux des enfants pour se fabriquer un char psychique. C'est avec l'aide (au départ) des agents Nein et Vodello, puis de l'agent Cruller, que Raz doit empêcher ce plan diabolique de toucher à sa fin et de sauver la colonie, ainsi que le monde. Le scénario joue beaucoup sur l'humour, dans les dialogues ou dans les situations, avec par exemple des niveaux situés dans l'esprit d'un monstre marin (nous plaçant dans la peau d'un monstre géant dans une ville) ou dans celui d'un descendant de Napoléon traumatisé par ce dernier (ou l'on doit jouer une bataille contre l'empereur) ou encore prenant place dans une banlieue où les espions sont partout.


title: Psychonauts

text: L'idée du projet débute lors du développement du jeu "Full Throttle", où Tim Schafer a imaginé une séquence durant laquelle le protagoniste Ben subit une expérience psychédélique en prenant du peyotl. La séquence n'a pas été gardée.


title: Psychonauts

text: En 2015, Double Fine Productions annonce le jeu en réalité virtuelle "" qui fait directement suite au premier volet. Le jeu sort en sur le PlayStation VR, puis en avril 2018 sur l'Oculus Rift et le HTC Vive.


title: Psychonauts

text: Durant les The Game Awards 2015, Double Fine Productions annonce "Psychonauts 2". Le jeu sort le sur Microsoft Windows, PlayStation 4, Xbox One et Xbox Series.


title: Kyle Reese

text: Kyle Reese est un personnage de fiction créé par James Cameron dans le film "Terminator" sorti en 1984.


title: Kyle Reese

text: Kyle Reese est né quelques années après le Jugement Dernier en 1997. Il a grandi pendant la guerre et ses parents furent capturés par SkyNet. Il trouva une enfant perdue et errante à Los Angeles, Star ; il la recrute pour devenir un futur membre de la Résistance de Los Angeles. Il rencontre ensuite Marcus Wright avec qui il se lie d'amitié, puis fait la connaissance de John Connor après avoir entendu sa voix dans une radio. Malheureusement, il se fait capturer par Skynet dans un transporteur par Marcus qui lui-même ignore qu'il est un prototype d'infiltration pour Skynet.


title: Kyle Reese

text: Plus tard, il est fait prisonnier et attend jusqu'à ce quelqu'un le libère. En apprenant par Marcus que Kyle Reese est le père de John Connor, Skynet décide d'exécuter ce dernier mais échoue. Kyle Reese fut, après ces événements, recruté par John Connor. À partir de ce jour, Kyle Reese devient officiellement membre de la Résistance Tech-Com sous la tutelle de John Connor, qui l’entraîne, Connor sachant parfaitement que Kyle Reese est supposé devenir son père et donc qu'il doit devenir son meilleur soldat afin de protéger Sarah Connor quand le temps sera venu de l'envoyer dans le passé.


title: Kyle Reese

text: Des années après, Kyle Reese devient sergent de la Résistance Tech-Com sous le matricule . En 2029, John Connor, son fils, sent qu'il est prêt à accomplir sa mission et l'envoie dans le passé le à Los Angeles, afin de protéger Sarah Connor avant qu'elle ne mette John au monde.


title: Kyle Reese

text: Une fois sorti du champ temporel, Kyle récupère le pantalon d'un clochard en état d'ébriété. La police le repère très vite sans connaitre son origine. Il doit alors se débrouiller comme il le faisait contre les machines dans son passé. Il récupère l'adresse de Sarah Connor dans un annuaire téléphonique et part à sa recherche à l'aide d'un véhicule volé. Le T800 procède de la même façon, tout en s'armant avec des armes humaines. Le T800 passe aux différentes adresses qu'il a trouvées et tue les autres Sarah Connor les unes après les autres. Sarah apprend à son travail les différents meurtres des femmes qui portent le même nom. Prise de panique, elle s'enfuit et se retrouve dans une boite de nuit.


title: Kyle Reese

text: Kyle retrouve Sarah sur place, et la sauve du T800 à l'aide d'une Cadillac. Ils accidentent un véhicule de police avec le Terminator sur le capot. C'est alors que commence une course poursuite entre le T800, la police et eux-mêmes. Le T800 dérobe le véhicule de police en se débarrassant de l'officier et utilise sa voix pour tromper ses collègues au central. Sarah, peu confiante essaie de s'échapper, mais Kyle arrive à la persuader dans le garage et lui montre la blessure d'un rayon laser. Il lui explique la raison de son comportement, et elle finit par lui faire confiance. Ils volent une autre voiture pour échapper au T800. À l'issue de la course poursuite, Kyle et Sarah sont accidentés et se font arrêter par la police. Le T800 prend la fuite pour aller se réparer dans une chambre d'hôtel. Kyle est alors interrogé par la police et par un psychiatre, le docteur Silberman. Ils le prennent pour fou mais le T800 revient à la charge dans le commissariat dans la nuit en défonçant la façade. Le T800 massacre tous les officiers sans trouver Sarah et Kyle. Eux-mêmes s'échappent à temps et se réfugient sous un pont après être tombés en panne d'essence.


title: Kyle Reese

text: Kyle et Sarah se reposent, et le jeune homme décrit son époque. Le lendemain, Sarah commet l'erreur de contacter sa mère mais c'est le T800 qui lui répond et retrouve ainsi leur trace. Pendant ce temps, Kyle fabrique des armes pour combattre le T800. Le soir venu, Kyle et Sarah parlent et Kyle lui fait part de ses sentiments « j'ai traversé le temps pour toi Sarah ». Sarah Connor tombera alors amoureuse de Kyle. C'est durant cette unique nuit passée ensemble que le leader de la résistance humaine John Connor est conçu.


title: Kyle Reese

text: Le T800 les rejoint à leur hôtel et une course poursuite recommence après qu'ils ont volé un 4X4. Kyle tente de le détruire avec ses explosifs. Le T800 atteint Kyle avec une balle. Kyle perd du sang. Sarah provoque alors la chute du T800. Le T800 passe sous un camion citerne et est alors endommagé. Le T800 s'empare du camion pour tenter d'éliminer Kyle et Sarah. Kyle fait sauter le camion avec un explosif. Le T800 brule alors dans l'essence. Kyle et Sarah pensent l'avoir détruit mais il se relève dans les décombres. Ils se sauvent alors dans une usine. Le T800 les suit avec une jambe endommagée. Kyle brouille les détecteurs du T800 en activant les appareils électroniques de l'usine. Le T800 parvient à les retrouver. Kyle s'interpose et pose un explosif dans le bassin du T800. Le T800 est sérieusement endommagé.


title: Kyle Reese

text: Kyle Reese décède dans l'explosion provoquée dans le but de détruire le T-800 : ce dernier ayant pris l'avantage lors d'un combat à mains nues, Kyle profite du fait qu'il est au sol pour glisser un tube explosif artisanal dans la hanche de la machine mais en tentant d'échapper à l'explosion il se jette dans un escalier métallique, ce qui lui fracture la nuque. Le T800, coupé en deux par l'explosion poursuit alors Sarah sur des tapis roulants. Sarah lui tend un piège dans une presse hydraulique. Elle actionne la presse et le T800 est compressé dans des éclairs. Des secours arrivent et emmènent Sarah à l'hôpital. Kyle est emmené par des services mortuaires. On voit à la fin Sarah préparer des cassettes pour son fils John afin qu'il les écoute lorsqu'il sera en âge de le faire.


title: Chef d'état-major des armées (Côte d'Ivoire)

text: Le chef d'état-major des armées ivoirien est sous l'autorité du président de la république de Côte d'Ivoire. Il est le supérieur de tous les autres chefs d'état-major des différentes armées (Terre, Air, Mer), mais ne commande pas directement le groupement des forces spéciales de Côte d'Ivoire qui est directement rattaché au président de la république de Côte d'Ivoire. Il est assisté d'un sous-chef d'État-major des armées.


title: Voyage (album)

text: Voyage est le neuvième et dernier album studio du groupe ABBA. Il est sorti le , quarante ans après son prédécesseur. L'album comporte 10 titres dont deux d'entre eux ont été enregistrés dès 2017 ("I Still Have Faith in You" et "Don't Shut Me Down") et un autre est repris d'enregistrements de 1978 et non publiés à l'époque ("Just a Notion").


title: Voyage (album)

text: Les deux titres de 2017 ont été créés pour accompagner les futurs concerts virtuels de nouvelles chansons. Les deux auteurs-compositeurs ont trouvé que de se limiter à deux seules nouvelles chansons était relativement limité et ont demandé à Agnetha et Frida si elles seraient d'accord pour en enregistrer d'autres ; elles ont de suite accepté et l'idée d'un nouvel album est née. Björn a précisé lors de la présentation en ligne du qu'il ne faudrait pas attendre 40 ans entre deux albums et que les membres du groupe ont fait de leur mieux au vu de leur âge.


title: Voyage (album)

text: L'album porte le même titre que les futurs concerts dans lesquels des avatars numériques, basés sur leur apparence physique de 1979, remplacent les membres physiques du groupe (on ne peut pas parler de tournée car une salle spécifique a été construite à Londres). Cependant, tous les mouvements des avatars ont été enregistrés par les membres du groupe eux-mêmes au cours de longues semaines de travail.


title: Voyage (album)

text: L'album est disponible dans différents formats dont le vinyle, le CD et la cassette audio et ce, 40 ans après que le groupe ait été le premier à enregistrer un album en version digitale pour CD.


title: Voyage (album)

text: L'un des titres de l'album offre au groupe sa toute première nomination à la prestigieuse cérémonie des Grammy Awards. La cérémonie est l'équivalent des Oscars mais pour la musique, "I Still Have Faith in You" est nominé dans la catégorie de la chanson de l'année.


title: Voyage (album)

text: Un nombre impressionnant de 40 000 précommandes a été enregistré les 24 premières heures après l'annonce de sa publication et plus de 80 000 au bout de trois jours, ce qui constitue un nouveau record. Dès sa sortie l'album a été un énorme succès, il a été numéro 1 dans 19 pays dont la France. « Voyage » a réalisé des ventes mondiales de plus d’un million d’exemplaires au cours de sa première semaine et a reçu plus de 190 millions de flux combinés à ce jour. Il est le plus grand début international de l’année au Japon, en Allemagne, en Australie et en France.


title: Voyage (album)

text: Au Royaume-Uni, « Voyage » est devenu le 10e numéro 1 d’ABBA et le premier à figurer en tête du palmarès officiel des albums en 40 ans. Il s’agit de l’album le plus vendu en 2021 à ce jour et a enregistré les ventes les plus importantes la première semaine en quatre ans (203 909 exemplaires). C’est aussi la version vinyle la plus vendue du siècle. Aujourd'hui l'album s'est vendu à plus de 400,000 exemplaires au royaume uni.


title: Voyage (album)

text: En Allemagne, en atteignant le numéro 1, « Voyage » a été certifié Platine avec 205 000 ventes la première semaine, ce qui en fait le premier lancement international le plus élevé en six ans. Aujourd'hui l'album s'est vendu à plus de 400 000 exemplaires. Il a été nommé l'album le plus vendu en 2021.


title: Voyage (album)

text: Aux États-Unis, « Voyage » a fait ses débuts à la première place du palmarès des meilleurs albums, alors que le groupe réalisait ses plus grands débuts. ABBA a également revendiqué la semaine de vente la plus élevée en 2021 pour un groupe. Même si ce n'est pas leur plus grosse vente aux États-Unis, l'album a été vendu à plus de 100 000 exemplaires.


title: Voyage (album)

text: L’arrivée de « Voyage » dans les charts mondiaux a également vu une augmentation de l’écoute dans le catalogue d’ABBA, avec plusieurs albums revenant aux charts alors que les fans se sont réengagés avec leur catalogue de chansons intemporel.


title: Voyage (album)

text: En France, l'album a eu un gros succès, a ce jour l'album s'est vendu à plus de 100 000 exemplaires, l'album a été certifié disque de platine.


title: Voyage (album)

text: Dans le monde entier, l'album s'est vendu à plus de 2,500,000 exemplaires, ce qui fait de lui l'un des albums les plus vendus en 2021, et les chiffres ne font que grimper, l'album est toujours dans les charts depuis sa sortie en novembre 2021.


title: Voyage (album)

text: Le groupe a eu le droit a des nominations, il a été nominé au Brit award 2022, dans la catégorie meilleur groupe de l'année mais n'a pas gagné.


title: Voyage (album)

text: Il a été nominé au grammy award 2021 pour la meilleure chanson de l'année, avec "I still Have faith in you". C'est leur toute première nomination au grammy.


title: Voyage (album)

text: Le 15 novembre 2022 ils on reçu 4 nouvelles nominations au grammy awards 2023, ce qui est énorme pour le come-back d'un artiste. Dans la catégorie "album de l'année"; " enregistrement de l'année"; "meilleur album pop vocal" et enfin "Meilleure performance pop en duo/groupe"


title: Voyage (album)

text: Pour le titre "Just a Notion", les arrangements au piano de Benny datent de 2017-2021, et ce sont les voix d'Agnetha et d'Annifrid de 1978 à l'exception des deux phrases arrivant après le solo final de Benny, datant selon le CD single de "2017-2021". Sans pouvoir le prouver, la main figurant sur la pochette du single "Don't Shut me Down" serait celle de Frida.


title: Robe kabyle

text: La robe kabyle (en kabyle : "Taqendurt") est un costume traditionnel algérien, vêtement populaire de Kabylie. Elle se caractérise par des couleurs vives et des lignes simples. De nos jours, elle se porte quotidiennement par les filles et les femmes kabyles.


title: Robe kabyle

text: La robe kabyle est une robe qui se caractérise par sa coupe simple, faite dans des cotonnades imprimées de motifs fleuris polychromes. La fouta aide à le maintenir en place autour des hanches et des jambes. Elle possède un empiècement rectangulaire ("lebt'an"), ses manches longues sont terminées soit par un poignet, soit par plusieurs galons plats de couleur.


title: Robe kabyle

text: Elle se caractérise par des couleurs vives et des lignes simples. Elle est garnie au niveau de la poitrine de motifs brodés en zigzag et de bouclettes (dentelles kabyles) de plusieurs couleurs. En outre, la robe des Ouadhias se caractérise par une utilisation de beaucoup de dentelles, de couleurs et la forme du corset est ronde.


title: Robe kabyle

text: Une autre robe de dessus, sans manches appelée "Taksiwt", possède dans le dos un empiècement qui descend jusqu'à la taille. La robe de fête est garnie plus abondamment, ses galons sont de couleurs assorties ou contrastées. De nos jours, la robe est devenue plus légère, ses broderies sont de plus en plus fines. Elle fait désormais partie du trousseau de la mariée d'autres régions.


title: Robe kabyle

text: Jusqu'au début du , le péplum retenu par deux fibules, appelé "akhellal", constitue la pièce principale du costume kabyle. Il est souvent confectionné à partir de laine non teintée, toutefois, il existe des modèles plus compliqués, parcourus de stries verticales polychromes. Le "timelhaft" est l'autre vêtement ancien connu, cette pièce d'étoffe rectangulaire en fine cotonnade blanche ou gaze serrée, est retenue également aux épaules par de grandes fibules ("tikhlatin").


title: Robe kabyle

text: Toutefois, l'ancienne "taqendourth", première tunique en laine cousue sur les côtés qui s'enfile sous le péplum à fibules, s'introduit dans la région et révèle l'influence citadine de l'ancienne gandoura. Au début du , les tissus manufacturés poussent les villageoises à renoncer progressivement au tissage de l"'akhellal". La "taqendourth" devient alors l'élément principal du costume féminin.


title: Robe kabyle

text: Puis, la robe kabyle s'agrémente d'une quantité importante de passements aux couleurs vives qui dessinent des motifs compliqués en guise de véritables broderies.


title: Gigabit Ethernet

text: Gigabit Ethernet (GbE) est un terme utilisé pour décrire une variété de technologies utilisées pour mettre en œuvre le standard Ethernet à des taux de transfert de données d'un gigabit par seconde (ou mégabits par seconde).


title: Gigabit Ethernet

text: Cette définition est très importante ; c'est elle qui permet d'utiliser le Gigabit Ethernet dans la majorité des installations actuelles.


title: Gigabit Ethernet

text: Les installations existantes ont souvent besoin d'une « requalification ». Cette technologie utilise les câbles FTP ( "Foiled twisted pairs") de catégorie 5 au maximum de leur certification. De nouvelles catégories de câbles sont aussi utilisables : 5enhanced à , 6 à , 6a à et 7 à .


title: Gigabit Ethernet

text: Le standard Gigabit Ethernet a été complété par le standard 10 Gigabit Ethernet qui a été approuvé par l'IEEE en 2002 sous la norme IEEE 802.3ae et permet un débit 10 fois plus important.


title: Gigabit Ethernet

text: Il comporte 8 types de médias : 10GBase-sr -lx4 -lr - er -sw -lw -ew en fibre et 10GBASE-T en cuivre.


title: Gigabit Ethernet

text: Les réseaux Ethernet à 40 et 100 gigabits par seconde ont été normalisés par l'IEEE en juin 2010 sous la norme 802.3ba.


title: Honda CB 125 T

text: La Honda CB 125 T (ou "Twin" pour son moteur bicylindre) est un modèle de moto produit par Honda à partir de 1977 et jusqu'en 1988, et qui est considérée à sa sortie comme la moto de la plus performante de sa génération.


title: Honda CB 125 T

text: La Honda CB 125 T fut présentée pour la première fois en 1976 à Paris, et fut très bien accueillie par la presse spécialisée, gagnant ainsi une très bonne réputation parmi les motos de . Elle fut même considérée comme la moto de la plus performante.


title: Honda CB 125 T

text: L'objectif de Honda, premier constructeur mondial de moto, était de proposer un modèle de moto de avec un moteur 4 temps plus performants que les motos concurrentes à moteur 2 temps, pour un prix équivalent (soit environ).


title: Honda CB 125 T

text: Plusieurs solutions techniques utilisées sur les Honda RCB de 1976, victorieuses en championnat du Monde d’endurance, telles que le tendeur de chaîne de distribution, ou encore la cinématique de boîte de vitesses, ont été reprises sur la Honda CB 125 T.


title: Honda CB 125 T

text: La position de conduite de la moto est dans son ensemble appréciée des utilisateurs, cependant les commandes au pied sont jugées trop en avant par certains, et la pédale de frein est trop haute et non réglable. Il n'y a aucun problème à poser les pieds par terre, étant donné les petites dimensions de la moto. Le guidon à cintre plat permet un bon contrôle de la moto.


title: Honda CB 125 T

text: L'antivol est critiqué par les utilisateurs : en effet, l'oubli de la clé dans le barillet de celui-ci provoque la casse lorsque l'on tourne le guidon de la moto. De plus, l'antivol est mal placé, peu solide et se grippe facilement d'après les utilisateurs.


title: Honda CB 125 T

text: Environ la moitié des utilisateurs aurait préféré une commande du starter placée au niveau du tableau de bord plutôt qu'à côté des deux carburateurs. D'ailleurs, un totalisateur journalier ainsi qu'un témoin de pression d'huile au tableau de bord de la moto aurait été appréciable selon les utilisateurs. L'absence d'un coupe-contact au niveau des commodos est déplorée. L'installation électrique toujours en est décevante.


title: Honda CB 125 T

text: La présence d'une béquille centrale est un point positif mais l'absence d'une béquille latérale est très mal perçue par les utilisateurs. Le pare-boue avant est esthétiquement réussi, à défaut de protéger efficacement le moteur et les pieds du pilote des éclaboussures. Les platines en aluminium poli sont appréciées dans l’esthétique de la moto.


title: Honda CB 125 T

text: Le comportement du moteur de la CB 125 T est moins évident à maîtriser : à bas de régime il semble peu puissant, mais au-delà de le moteur monte lentement en régime jusqu'à atteindre les pour les dépasser très vite puis entrer dans la zone rouge et approcher les , sans que cela ne semble nuire au moteur. En circulation urbaine, le moteur demande plus d'expérience pour le maîtriser puisqu'il reste très creux, il faut rester à des régimes assez élevés. La modification du pignon de sortie boite d'origine de 15 dents, à 14 dents, permet de corriger la transmission très longue d'origine, sans modifier la vitesse pointe. Il reste cependant sensible aux paramètres extérieurs tels qu'un vent de face ou une route en pente.


title: Honda CB 125 T

text: Le frein avant, constitué d'un disque simple à actionnement mécanique, dispose d'une bonne progressivité mais est dur à actionner et peu efficace par rapport à un frein avec commande hydraulique. En revanche, le frein arrière qui est un tambour freine bien mieux mais a tendance à bloquer la roue.


title: Honda CB 125 T

text: En conduite solo, la tenue de route permet une conduite agressive lorsque la moto est équipée de bons pneus, malgré une suspension arrière avec des amortisseurs . En revanche, en conduite avec passager, la garde au sol devient trop réduite et la tenue de route se dégrade ainsi fortement.


title: Honda CB 125 T

text: Produite de à , la première version de Honda CB 125 T inaugure le design « Eurostyle » : le réservoir se prolonge élégamment par les caches latéraux, comme on le retrouvera sur les modèles Honda 250 et 400N, et les 750 et 900 « Bol d’Or » notamment. Le moteur bicylindre possède un pot d'échappement distinct pour chacun des deux cylindres, les échappements sont délicatement relevés. Enfin, les cale-pieds passagers se fixent sur deux platines en aluminium. Elle est disponible en plusieurs coloris de peinture : rouge, orange, gris, bleu et noir.


title: Honda CB 125 T

text: En revanche, le frein avant à disque ne possède qu’une commande par câble et non hydraulique, le circuit électrique n’est qu’en , le tableau de bord ne contient pas de totaliseur partiel (ou aussi appelé compteur journalier) ni de voyant d’huile, et n'est pas pourvue de béquille latérale (disponible seulement en option pour près de ).


title: Honda CB 125 T

text: Produite de à , la Honda CB 125 T2 est lancée pour répondre aux modèles des marques concurrentes que sont la Yamaha RDX et la Suzuki GT. La version T2 est équipée de nouvelles jantes à 5 branches nommées « Comstar », ainsi qu'un nouvel étrier de frein avant plus efficace. De plus, à partir de 1981, une nouvelle décoration et un nouveau coloris blanc est désormais disponible, tandis que la couleur orange disparaît.


title: Honda CB 125 T

text: Produite de à , la Honda CB 125 TD est désormais équipée d'un démarreur électrique, mais aussi d'un frein avant à disque hydraulique, plus efficace que l'ancien système à câble, et d’un circuit en (la tension de a souvent été reprochée aux versions précédentes). La carrosserie est également changée : un gabarit plus « adulte », de nouvelles jantes, un phare principal carré et un couvre culasse plus anguleux. Malheureusement, à la suite de la nouvelle législation en France de , qui limite la cylindrée des motos conduites par les jeunes de 16 ans à , cette nouvelle version ne rencontre pas le succès escompté, désormais destinée seulement aux automobilistes.


title: Honda CB 125 T

text: Produite à partir de , la Honda CB 125 TD « J » est une version plus sage de ses prédécesseures avec une puissance ramenée à (équipée de deux carburateurs à dépression). Elle quitte la gamme Honda France en 1989.


title: Honda CB 125 T

text: Depuis 1995, la firme chinoise Chunlan, spécialisée dans la fabrication de motos copiées des modèles Honda, continue de fabriquer des modèles proches de CB 125 TDJ, dont la CL125-2, sur la base des plans Honda. L’importateur pour la France est la société Sidam.


title: Aymaras

text: Les Aymaras (parfois sans « s » et parfois orthographié Aimara) désigne le peuple appelé également peuple Qolla, Kolla ou Colla, originaire de la région du lac Titicaca au croisement de la Bolivie, du Pérou, de l'Argentine et du Chili. En Bolivie El Alto est devenue la « capitale » de cette minorité ethnique précolombienne. Actuellement, la majorité de la population aymara vit en milieu rural et est organisée en communautés paysannes.


title: Aymaras

text: Comme pour la plupart des peuples amérindiens, il n'y a pas ou peu de documents relatant l'histoire du peuple aymara. Quelques bribes nous sont parvenues au travers des chroniques qui relatent l'époque de la conquête espagnole ainsi que quelques récits précolombiens.


title: Aymaras

text: À l'époque pré-inca, les Aymaras étaient organisés à travers un ensemble d'unités politiques communément appelées royaumes, dominées par des seigneurs ou "Mallkus", qui contrôlaient la région des hautes terres à partir du . Les royaumes Aymaras établis dans cette région étaient les "Collas", les "Pacajes" et les "Lupacas".


title: Aymaras

text: Le peuple aymara arrive sur les pourtours du lac Titicaca deux siècles avant notre ère, il concurrence alors les peuplades Uros qu'il repousse vers les rives moins fertiles du lac et les remplace peu à peu dans la région.


title: Aymaras

text: Lorsque l'influence de la civilisation Tiahuanacu a disparu, les différents groupes ethniques se sont regroupés et ont formé des royaumes autour du lac Titicaca, entre 1000 et 1350 après JC. À la fin de la période intermédiaire, la région du Collao a été divisée en deux moitiés ou suyos. Le premier s'appelait Urco suyo, dans la partie occidentale du lac, et correspondait aux hautes terres. Le second s'appelait Umasuyo, à l'est du lac, et correspondait aux basses terres.


title: Aymaras

text: Développant une culture originale et basant son économie sur le développement de l'agriculture et de l'élevage ainsi que le commerce avec les peuples alentour, le peuple prospère sur les rives bien abritées du lac. S'ensuit une période d'expansion, attestée par de nombreuses traces archéologiques, en direction sud-est du lac principalement.


title: Aymaras

text: On sait cependant de façon certaine que le peuple aymara n'était pas le premier à peupler la région du Titicaca et l'altiplano. Sur la question de l'origine de ce peuple, il y a aujourd'hui plusieurs théories, notamment la théorie localiste qui voudrait que la répartition actuelle de la langue aymara s'explique par l'essor de quelques communautés des abords du lac en direction de l'altiplano.


title: Aymaras

text: Une autre théorie situe l'origine du peuple aymara dans les Andes centrales du Pérou, entre Huarochirí, Yauyos, Cañete et Nazca. Ces régions, actuellement de langue quechua, faisaient autrefois partie de l'aire aymaraphone.


title: Aymaras

text: C'est en passant à un stade impérial (contrairement à ce qui est parfois dit, Tiwanaku, dont le déclin se situe vers l'an 700, est antérieur à la domination aymara) que la culture commence à se répandre dans la Cordillère des Andes : on la retrouve sur tout l'altiplano, sur la côte, depuis Arica au Chili, jusqu'à Lima au Pérou et au sud-est jusqu'en Argentine. Atteignant son apogée vers l'an 900 de notre ère, la domination impériale aymara va décliner pour laisser place à plusieurs royaumes et chefferies de langue et culture aymara. Ce sont ces chefferies prospères mais rivales que rencontrent les Incas lors de leur expansion vers le sud. Parmi celles-ci, on connaît les royaumes rivaux Lupaqas et Pacajes situés sur la rive sud-ouest du lac Titicaca. On ne sait pas exactement si les Aymaras se sont intégrés pacifiquement à l'empire, comme le décrit Inca Garcilaso de la Vega, ou s'ils ont livré bataille à l'Inca. L'ensemble des peuples de langue aymara est progressivement intégré au Qulla Suyu, le quart sud de l'empire Inca. Après la conquête espagnole et la chute du régime Inca, le peuple aymara passe sous domination de la couronne d'Espagne. Cette période sera parsemée de révoltes paysannes causées par les difficiles conditions de vie des communautés.


title: Aymaras

text: En 1899, l’armée rebelle aymara commandée par le redoutable massacra 130 soldats gouvernementaux à Mohoza, près de La Paz. En représailles, la quasi-totalité des habitants du village furent jugés, trente-deux exécutés sur la place centrale.


title: Aymaras

text: Au début du , les Aymaras participent aux combats pour l'indépendance de la Bolivie, mais leurs conditions de vie ne seront pas améliorées sous le pouvoir des républiques. À la fin de la domination espagnole, ils étaient économiquement et culturellement appauvris. Beaucoup sont devenus employés dans de grandes fermes, tandis que d'autres sont allés dans les villes à la recherche d'un emploi. Certains, cependant, sont restés sur leurs terres natales dans les montagnes.


title: Aymaras

text: En 1969, la réforme agraire dirigée par le gouvernement militaire de Juan Velasco Alvarado a eu lieu. En plus d'avoir des impacts sur la propriété foncière cette réforme a eu des effets symboliques importants en changeant le nom des communautés indigènes en communautés paysannes (Décret-loi 1776 du 24 juin 1969).


title: Aymaras

text: Au Chili, les Aymaras sont présents dans le nord, dans la région de Calama et de San Pedro de Atacama où ils vivent dans une relative pauvreté côtoyant les touristes accueillis dans des hôtels de standing. Ils y sont majoritairement cantonnés dans leurs activités traditionnelles et dans les services. Le reste du pays vit de l'élevage (lamas, vigognes) tandis que l'exploitation minière se révèle dans le paysage : prospection, exploitation mais aussi infrastructures (routes, villes, ports et aéroports).


title: Aymaras

text: À travers les siècles et malgré l'arrivée des colonisateurs, les Aymaras ont réussi à garder vivantes certaines coutumes et traditions. Notons également l’émergence d'un nationalisme aymara, depuis le retour de la démocratie, qui pèse sur le jeu politique bolivien.


title: Aymaras

text: Parmi les langues indigènes d'Amérique du Sud, l'aymara est la troisième la plus répandue après le quechua et le guaraní. Il est également parlé au Pérou, au Chili et à peine en Argentine. Il compte environ deux millions de locuteurs, essentiellement en Bolivie. Comme toutes les langues autochtones, l'aymara est une langue riche en vocabulaire et en expressions mais a reçu de multiples influences de l'espagnol.


title: Aymaras

text: Des recherches menées par des linguistes ont découvert que les Incas ont peut-être parlé l'aymara au début de leur empire.


title: Aymaras

text: L'aymara est une langue agglutinante. De nombreux suffixes grammaticaux ou sémantiques peuvent venir en postposition d'un nom : marques de pluriel, marques de négation ou d'affirmation, mais aussi, entre autres, marques de lieu et sens du lieu. Ainsi "-ru" indique le lieu, avec une notion de direction « vers », alors que "-ta" indique aussi le lieu, avec une notion d'origine.