title: Saenai Heroine no Sodatekata

text: Le jeu, "Saenai Heroine no Sodatekata: -blessing flowers-", utilise le logiciel Live2D, qui déplace les personnages avec des images de synthèse mais conserve leur apparence bidimensionnel.


title: Espérance (vertu)

text: L'espérance est une vertu chrétienne qui trouve son origine dans le judaïsme, par laquelle les croyants attendent de Dieu, avec confiance, sa grâce en ce monde et une vie éternelle après la mort.


title: Espérance (vertu)

text: Il est d'usage de confondre l'espérance avec l'espoir, qui est un sentiment plus profane et peut être considéré comme sa reprise séculière.


title: Espérance (vertu)

text: L'idée d'éternité remonte aux origines mêmes de l'humanité, elle s'exprime de façon explicite, entre autres, dans l'Égypte pharaonique. Plus tard, le zoroastrisme (religion dualiste fondée sur la lutte permanente entre un dieu bon et un démon) prédit l’avènement d'un sauveur suprême.


title: Espérance (vertu)

text: Mais c'est en Palestine, au , quand est rédigé le Livre de Daniel, que se répand l'idée de la résurrection et de la vie éternelle pour chaque membre de la communauté juive. Raison pour laquelle la tradition chrétienne (tant du côté catholique que du côté orthodoxe) rangera ensuite Daniel parmi les quatre grands prophètes, avec Isaïe, Jérémie et Ézéchiel.


title: Espérance (vertu)

text: Pour l'apôtre Paul (), l’espérance chrétienne trouve son origine et son modèle chez les Hébreux, dans l’attitude d’Abraham dès lors qu'il se sent purifié par l’épreuve du sacrifice : (Rm 4, 18). Elle est décrite dès le début de la prédication de Jésus dans l’annonce des Béatitudes.


title: Espérance (vertu)

text: Traditionnellement, l’espérance est considérée comme l'une des trois vertus théologales du christianisme et qui prennent source dans la Première épître aux Corinthiens (1 Co 13, 13).


title: Espérance (vertu)

text: Au Moyen Âge, l'Église complète les trois vertus théologales par les quatre vertus cardinales qui, elles, apparaissent chez Platon, dans "La République", puis se développent dans le judaïsme hellénistique : la prudence, la tempérance, la force d'âme (ou courage) et la justice.


title: Espérance (vertu)

text: L'ensemble de ces sept caractéristiques forment les vertus catholiques, que l'art chrétien représente fréquemment, de façon allégorique, sous la forme de figures féminines.


title: Espérance (vertu)

text: Selon le "Catéchisme de l'Église catholique", la vertu d’espérance répond à l’aspiration au bonheur placée par Dieu dans le cœur de tout homme. Elle assume les espoirs qui inspirent les activités des hommes et les purifie pour les ordonner au Royaume des cieux.


title: Espérance (vertu)

text: L’espérance est , sûre et ferme, (He 6,19-20). Elle est aussi une arme qui protège dans le combat du salut : (1 Th 5,8). Elle procure la joie, y compris dans l’épreuve même : (Rm 12,12).


title: Espérance (vertu)

text: Georges Bernanos fait partie des intellectuels catholiques qui s'efforcent de distinguer l'espérance de l'espoir : En 2007, dans sa deuxième encyclique intitulée "Spe salvi" (« Sauvés dans l'espérance »), le pape Benoît XVI écrit ces mots :


title: Espérance (vertu)

text: Tout en étant fondée sur le salut par la grâce, la théologie protestante traditionnelle concernant l'espérance diffère assez peu de la conception catholique exposée ci-dessus, témoin ce commentaire sur Romains 5/ publié par l'Église protestante unie de France :


title: Espérance (vertu)

text: Publiée en 1964, la "Théologie de l'espérance" de Jürgen Moltmann est influencée par l’orientation eschatologique du philosophe marxiste Ernst Bloch. Le désir de Moltmann d'axer sa théologie sur les évolutions du monde moderne, consécutivement au "progrès technique", est parfois comparée à la théologie de la libération, qui se développe à la même époque : . Mais Moltmann se défend vigoureusement d'être marxiste et estime que l'espérance de Bloch n'est qu'une reprise séculière de l'espérance chrétienne.


title: Espérance (vertu)

text: En 1972, dans son livre "L'Espérance oubliée", Jacques Ellul estime que dans la société actuelle, le concept d'espérance n'a plus aucun sens. Selon lui, l'époque est celle de la déréliction : Dieu s'est "absenté", il ne parle plus aux hommes. Non pas parce qu'il les abandonne mais au contraire parce que, respectant leur volonté d'être libres de leurs choix, il tient à les laisser "seuls" responsables de leurs actes et de leurs croyances, y compris l'athéisme. Il ne leur parle plus, du fait qu'ils ne veulent pas l'entendre ni même entendre parler de lui. Certes, il ne se ferme pas à ceux qui, individuellement, croient en lui, mais il n'intervient plus dans leur histoire collective ni même dans celle de l'Église, du fait qu'elle-même se conforme aux exigences du "monde moderne". .


title: Espérance (vertu)

text: Bien qu'amer, le désespoir qui accompagne ce constat est, selon Ellul, salutaire dès lors qu'il repose sur la lucidité concernant l'idée de modernité. Alors que tous les idéaux vantés par les philosophies humanistes se sont révélés illusoires, estime t-il, les humains sont devenus les serviteurs des machines, et plus généralement de la technique, qui étaient censées les servir. Or, poursuit-il, il faut distinguer et même opposer les mots "espoir" et "espérance" : « c'est seulement lorsqu'il n'y a plus d'espoir que peut poindre l'espérance ». Ellul identifie en effet l'espoir à l'illusion que tout peut s'arranger sans la présence de Dieu. Or, selon lui, l'espérance n'a de place que quand tout est jugé désespéré :


title: Espérance (vertu)

text: À l'inverse, conclut Ellul, cultiver l'espérance, c'est, contre toute raison, croire en la promesse donnée par Dieu. Dans son commentaire sur le "Livre de l'Apocalypse", il avance qu'il .


title: Espérance (vertu)

text: Pour Ellul, l'espérance ne peut advenir chez les chrétiens eux-mêmes que s'ils ressentent le silence de Dieu non pas passivement mais au contraire de façon assumée : (...). Elle repose sur un refus radical d'amalgamer le Royaume de Dieu et tout système politico-social. Ces deux domaines sont incompatibles, inassimilables. Servir l'un, c'est trahir l'autre. L'espérance, c'est la libération de toutes les idéologies.


title: Espérance (vertu)

text: En tout cela, Ellul prolonge la réflexion de Kierkegaard, pour qui la chrétienté était « la déchéance du christianisme » et l'espérance « l'attente de l'impossible ».


title: Espérance (vertu)

text: L'espérance est fréquemment représentée sous forme allégorique dans les arts, soit seule, soit associée aux deux autres vertus théologales.


title: Espérance (vertu)

text: Selon Cesare Ripa, l'espérance est représentée sous la forme d'une femme jeune, habillée de vert, portant une couronne de fleurs et tenant dans ses bras un Amour à qui elle donne le sein : les fleurs font espérer les fruits et l'allaitement fait vivre le petit enfant. La jeune femme peut aussi être habillée d'une robe jaune parsemée de fleurs en marchant sur la pointe des pieds, car l'espérance n'est pas ferme.


title: Espérance (vertu)

text: L'espérance est également associée à l'ancre marine, symbole chrétien qui remonte au Nouveau Testament.


title: Annick Dumont

text: Annick Dumont, née le à Montreuil, est une entraîneuse française de patinage artistique, également consultante sportive pour la télévision.


title: Annick Dumont

text: Après avoir fait ses études à l’INSEP jusqu’en 1982, Annick Dumont rejoint le centre de Champigny-sur-Marne où elle officie au pôle d'entraînement de la patinoire. Elle travaille en collaboration avec de nombreux entraîneurs à ses côtés au cours de sa carrière, comme Didier Gailhaguet ou Pierre Trente.


title: Annick Dumont

text: Elle entraîne des garçons ou des filles qui patinent en catégorie individuelle du patinage artistique. Les patineurs les plus connus qu'elle a entraînés sont : Éric Millot, Marie-Pierre Leray, Laëtitia Hubert, Nicolas Pétorin, Laurent Tobel, Romain Gazave, Francis Gastellu, Stanick Jeannette, Gabriel Monnier, Vincent Restencourt, Frédéric Dambier, Alban Préaubert, Florent Amodio ou Romain Ponsart.


title: Annick Dumont

text: Elle commence sa carrière de commentatrice pour France Télévisions aux championnats de France de danse sur glace en aux côtés du journaliste sportif Nelson Monfort.


title: Annick Dumont

text: Après que TF1 a acquis le monopole du patinage pour la télévision française, elle officie aux côtés de Roger Zabel et Anne-Sophie de Kristoffy de 1994 à 1999.


title: Annick Dumont

text: Annick Dumont revient en 2000 comme commentatrice sportive pour France Télévisions toujours aux côtés de Nelson Monfort. Philippe Candeloro les rejoint à partir de lors du Trophée de France.


title: Annick Dumont

text: Elle a été mariée à Gilles Beyer (en 1978) et à Didier Gailhaguet (de 1986 à 2005). Elle est encore parfois connue sous le nom d'Annick Gailhaguet.


title: Annick Dumont

text: À la suite de la sortie du livre "Un si long silence" de Sarah Abitbol en janvier 2020 au sujet du comportement de Gilles Beyer, son ex-mari, elle est accusée par la championne Agnès Gosselin de l'avoir su dès 1982, ce qu'elle rejette.


title: Francys Arsentiev

text: Francys Arsentiev née Yarbro (18 janvier 1958 – 24 mai 1998) est la première femme américaine à escalader le mont Everest sans bouteille d'oxygène, le 22 mai 1998. Elle meurt pendant la descente.


title: Francys Arsentiev

text: Alors qu'elle a six ans, son père l'emmène dans les Rocheuses. Elle étudie à l'American School en Suisse, puis aux États-Unis. Elle va à Stephens College, avant d'obtenir son diplôme de l'université de Louisville. Elle reçoit un master de l'école de management de Phoenix. Elle travaille ensuite comme comptable à Telluride, dans le Colorado, pendant les années 1980.


title: Francys Arsentiev

text: En 1992, elle épouse Sergei Arsentiev. Ensemble, ils escaladent beaucoup de sommets russes et font la première ascension de Peak , qu'ils nomment Goodwill, et ils grimpent le Denali. Arsentiev devient la première femme américaine à descendre l'Elbrouz en ski, et elle grimpe ses faces Est et Ouest. Elle décide cette année-là de devenir la première femme américaine à grimper l'Everest sans bouteille d'oxygène.


title: Francys Arsentiev

text: En mai 1998, Francys et Sergei Arsentiev arrivent au camp de base du mont Everest. Le 17 mai, ils montent au camp de base avancé de la face Nord, et arrivent à d'altitude le lendemain alors que 21 autres grimpeurs arrivent au sommet de la face Nord. Le 19 mai, ils arrivent à d'altitude. Sergei dit à la radio qu'ils sont en bonne forme et vont commencer l'ascension le 20 mai à une heure du matin. Le 20 mai, après avoir passé la nuit au Camp 6, ils commencent à grimper, mais doivent faire demi-tour en raison d'une lampe frontale cassée. Le 21 mai, ils réessaient, grimpent moins de et font demi-tour.


title: Francys Arsentiev

text: Après ces deux essais, ils entreprennent la montée finale le 22 mai. En raison de l'absence d'oxygène, ils avancent très lentement et arrivent au sommet très tard dans la journée. Ils doivent donc passer une nuit supplémentaire à plus de . Pendant la soirée, ils se séparent : Sergueï descend au camp le matin et découvre que sa femme n'est pas arrivée. Il repart avec de l'oxygène et des médicaments.


title: Francys Arsentiev

text: On ne connaît pas la suite, mais on suppose que le matin du 23 mai, Francys Arsentiev est trouvée par une équipe ouzbèke qui grimpe les quelques centaines de mètres manquantes du sommet. Elle est à moitié consciente, touchée par le manque d'oxygène et les engelures. Comme elle est incapable de bouger, ils lui donnent leur oxygène et la ramènent le plus bas possible. Quand eux-mêmes sont à court d'oxygène, ils l'abandonnent et croisent Sergueï Arsentiev en train de monter la chercher. Il s'agit de la dernière fois qu'elle est vue vivante.


title: Francys Arsentiev

text: Le matin du 24 mai, Ian Woodall, Cathy O'Dowd et plusieurs Ouzbeks trouvent Francys Arsentiev en montant vers le sommet, à l'endroit où elle a été laissée la veille. À côté d'elle, on trouve le piolet et la corde de Sergei Arsentiev, mais pas l'homme. Woodall et O'Dowd annulent leur ascension et essaient d'aider Francys pendant plus d'une heure, mais ils sont forcés de l'abandonner et de rentrer au camp. Elle meurt dans la position où ils l'ont trouvée, allongée sur le côté, toujours accrochée à la corde du guide. Son cadavre est surnommé .


title: Francys Arsentiev

text: L'année suivante, Jake Norton découvre le corps de Sergei plus bas sur la montagne, apparemment mort d'une chute pendant qu'il essayait de sauver sa femme.


title: Francys Arsentiev

text: Woodall lance une expédition en 2007, "The Tao of Everest", dans l'objectif de pouvoir enterrer les corps de Francys Arsentiev et d'un grimpeur anonyme, Green Boots, qui bloquent tous les deux la montée. Le corps de Francys Arsentiev est enlevé le 23 mai 2007, après neuf ans, et jeté plus bas sur la montagne, loin de la vue des grimpeurs.


title: Paul IV

text: Gian Pietro Carafa (, Capriglia Irpina, en Campanie – , Rome) est un religieux italien du , qui devint le de l'Église catholique.


title: Paul IV

text: Il fut d'abord l'un des fondateurs et des membres de l'ordre des Théatins. Évêque de Chieti (1504), archevêque de Brindisi (1518) puis archevêque de Naples et cardinal (1536). En 1542, lors de la création pontificale de la Sacrée Congrégation de l'inquisition romaine et universelle, il fut nommé contrôleur général de l'Inquisition. Il fut élu pape à un âge avancé le et prit le nom de (en latin ', en italien '). Pendant son pontificat, il pratiqua un népotisme jugé outrancier, même pour l'époque, et institua des mesures anti-juives.


title: Paul IV

text: Gian Pietro Carafa appartenait à une famille de la noblesse napolitaine, les Carafa della Stadera, qui avait déjà donné plusieurs cardinaux à l'Église. En 1505, son oncle et mentor, le cardinal Oliviero Carafa, doyen du Sacré Collège, renonça en sa faveur à l'évêché de Chieti. En 1518, Gian Pietro Carafa devint archevêque de Brindisi.


title: Paul IV

text: À partir de 1520, il résida à Rome, d'où il dut s'enfuir à Venise en 1527 lors du sac de Rome par les mercenaires protestants de Charles Quint. En 1524, il fonda avec saint Gaétan de Thiene l'ordre des Théatins. Le pape le nomma en 1536, cardinal et membre de la commission nouvellement fondée pour une réforme générale de l'Église. À partir de 1542, il fut à la tête de l'Inquisition romaine qui venait d'être organisée. En 1549, il fut nommé archevêque de Naples et en 1553, doyen du Sacré Collège.


title: Paul IV

text: En 1555, il fut élu pape à l'âge de . Jusque-là, il n'avait cessé de parler de réformes, mais une fois élu il pratiqua le népotisme, faisant cardinal secrétaire d'État l'un de ses neveux, Carlo Carafa, un condottiere, tandis que l'autre neveu, Giovanni Carafa, un aventurier brutal, devenait d'abord capitaine général de l'Église puis duc de Paliano.


title: Paul IV

text: Comme chef de l'Inquisition, Carafa avait déjà montré une dureté inflexible contre les Juifs en faisant interdire en Italie puis brûler tous les "Talmud" et d'autres livres hébreux, suscitant un émoi immense dans la communauté juive, et contre les protestants italiens. Comme pape, il s'opposa à la paix religieuse d'Augsbourg du . Celle-ci permettait à chacun des souverains, membres du Saint-Empire romain germanique, de choisir sa confession et d'en faire une religion d'État ("Cujus regio, ejus religio"). Après qu'en 1556, Charles Quint eut abdiqué et que son frère eut pris le titre d'empereur élu du Saint-Empire sans se faire couronner par le souverain pontife, déclara ce titre invalide.


title: Paul IV

text: Allié de la France contre la toute puissante maison de Habsbourg, perdit la guerre contre l'Espagne et dut accepter le les conditions de la paix de Cave-Palestrina après que le duc d'Albe eut occupé les États de l'Église. Dans la question de la succession au trône d'Angleterre, il essaya d'utiliser son influence contre , qui était protestante.


title: Paul IV

text: Pour renforcer l'Église catholique, Paul élargit les pouvoirs de la Sainte Inquisition. On lui attribue cette phrase :


title: Paul IV

text: Sa bulle "Cum nimis absurdum" du , est ainsi préfacée :« Les Juifs... condamnés par Dieu à l'esclavage éternel à cause de leur faute... ont atteint un degré d'effronterie tel qu'ils s'enhardissent non seulement à vivre au milieu des Chrétiens, mais aussi au voisinage de leurs églises, sans aucune distinction d'habit, louant des Palais, et achetant ou possédant des terres, dans les rues ou les places principales... »Paul IV institue donc pour les Juifs l'obligation de vivre reclus dans des ghettos (lat. "vicus"), notamment limité à Rome dans le quartier le plus malfamé, et de porter un insigne distinctif comme celui d'un vêtement jaune. La propriété immobilière et l'exercice du commerce leur deviennent interdits sauf le prêt sur gages et la chiffonnerie.


title: Paul IV

text: Comme un prélat avait été envoyé à Ancône pour persécuter les marranes, cinquante-et-un d'entre eux qui s'étaient enfuis vers Pesaro ou Ferrare sont arrêtés et traduits devant l'Inquisition au printemps 1556, et 24 sont brûlés vifs au mois de juin. Ce fut la seule fois dans l'histoire italienne que cela se produisit mais provoqua des manifestations internationales avec notamment l'intervention du Sultan ottoman, et eut un grand retentissement dans le monde juif de la diaspora qui évoque encore cette tragédie chaque année au 9 "Av". Le pape impose aussi aux synagogues le paiement d'une taxe de dix ducats annuellement pour l'instruction des Juifs qui voudraient se convertir au catholicisme et crée avec ces impôts juifs des maisons hospitalières pour les nouveaux convertis.


title: Paul IV

text: À travers toutes ces mesures, Paul IV ne faisait que suivre ses prédécesseurs en réitérant et renforçant les dispositions de "Corpus juris canonici" qui demeura droit canonique en vigueur entre 1582 et 1917, et les anciennes bulles pontificales. Il n'innova en somme que dans leur application rigoureuse, en interdisant toute tolérance envers les Juifs.


title: Paul IV

text: Il ne continua pas le concile de Trente, qui avait été suspendu, puisqu'il regardait la rénovation de l'Église comme une tâche essentielle de la Curie pontificale et du Sacré Collège.


title: Paul IV

text: En 1559, il publia la bulle "Super Universas", créant une réforme profonde des diocèses aux Pays-Bas. Le théologien Sonnius était à la base de cette réforme intellectuelle et territoriale.


title: Paul IV

text: Un de ses derniers actes fut de mettre en vigueur en 1559, une censure des livres par l'interdiction des écritures suspectes d'hérésie et/ou de subvsersion morale par le moyen de l"'Index librorum prohibitorum", institution qui demeura en vigueur jusqu'en 1966, sous Paul VI, et il publia la bulle "Cum ex apostolatus officio".


title: Paul IV

text: Après sa mort, les citoyens de Rome manifestèrent leur joie par des fêtes, ils libérèrent les prisonniers de l'Inquisition romaine et mirent le feu au palais de l'Inquisition. Des membres de l'administration communale de Rome, que l'autorité de avait tenus en bride, encourageaient le peuple et se servaient de sa colère pour leurs desseins personnels.


title: Paul IV

text: Dix jours après sa mort, Giovanni Carafa, duc de Paliano, fit assassiner son épouse enceinte avec l'approbation de son frère, le cardinal Carlo Carafa, secrétaire d'État. Sous le nouveau pape , ils passèrent en jugement. Le cardinal secrétaire d'État fut étranglé au château Saint-Ange et le duc fut décapité. Leurs complices périrent avec eux. La sentence fut cassée par le pape successeur, saint , en 1567, comme injuste, et le principal accusateur fut exécuté pour avoir trompé . Depuis, leur mémoire a été entièrement réhabilitée.


title: Paul IV

text: La « légende noire » des neveux Carafa a été délibérément noircie par Stendhal dans une fiction romanesque, la nouvelle "La Duchesse de Paliano".


title: Impatiens

text: Les Impatientes ou Balsamines (Impatiens) forment un genre regroupant 800 à 900 espèces de plantes herbacées appartenant à la famille des balsaminacées.


title: Impatiens

text: Les espèces des régions tempérées produisent des fleurs à partir du début de l'été jusqu'au premier gel pour les annuelles ; les espèces tropicales fleurissent toute l'année mais les périodes de sécheresse prolongées peuvent leur être fatales.


title: Impatiens

text: Le nom générique fait allusion au fait que la capsule de la graine arrivée à maturation explose vivement, quand on la touche, en projetant la graine à une certaine distance.


title: Mortain

text: Mortain est une ancienne commune française, située dans le département de la Manche en région Normandie, devenue le une commune déléguée au sein de la commune nouvelle de Mortain-Bocage.


title: Mortain

text: La limite sud de la commune jouxte le parc naturel régional Normandie-Maine, du côté de la forêt d'Andaine au nord-ouest du parc.


title: Mortain

text: Cœur du « Mortainais », la ville de Mortain se situe dans un paysage de bocage préservé, en bordure de la forêt qui porte son nom, sur un flanc granitique et gréseux du Massif armoricain. La ville surplombe la vallée de la Cance où le grès armoricain affleure dans des encaissements rappelant des paysages des Vosges ou du Massif central où les torrents côtoient la roche et la végétation en formant des cascades.


title: Mortain

text: La limite de commune avec le Neufbourg au nord-ouest est entièrement marquée par la Cance, qui coule du nord au sud, et celle avec Romagny à l'ouest et sud-ouest la suit plus ou moins aussi. Le ruisseau de Brefféland, affluent en rive gauche (à l'est) de la Cance, marque la limite avec Saint-Clément-Rancoudray au nord-est.


title: Mortain

text: Mortain est à peu près à mi-distance à vol d'oiseau de Rennes (, Ille-et-Vilaine) au sud-ouest et de Caen (, Calvados) au nord-est - par la D 977 pour les deux villes (distance variable selon le choix de route, et la route change de code en changeant de département : D 177 pour l'Ille-et-Vilaine et D 577 pour le Calvados). Le département du Calvados et celui de l'Orne sont également proches : seulement , à l'est pour l'Orne et au nord pour le Calvados.


title: Mortain

text: Le nom de Mortain est mentionné sous les formes : "Moretoin" en 1022-1026 (copie , Fauroux 124) ; "Moretania" en 1049/1066 (copie , Fauroux 190) ; "Moritonii" 1063 (Fauroux 156) ; "Mauritonii" vers 1060-1066 (copie , Fauroux 220) ; "Moreton" en 1060/1066 (copie , Fauroux 219) ; "Moritonium" 1082 (Musset, Abbaye caennaise 9) ; "Moretuen" en 1241 (A.N. L. 979, 48).


title: Mortain

text: Albert Dauzat et Charles Rostaing expliquent ce nom par un "*Mauritanum [Fundum]", qui serait le domaine rural fondé par un latin nommé "Mauritanus", différent des toponymes du type , qui font référence à des établissements de Maures au Bas Empire. Cependant, cela ne convient pas sur le plan phonétique, puisque les formes anciennes, postulent plutôt pour un "*Moritonium" (la forme "Mauretania" de 1049 - 1066 étant isolée et trouvée dans une copie du semble suspecte), c'est-à-dire qu'elles se terminent par un élément "-(t)onium" et non pas par le suffixe "-anium". Par conséquent l'origine du nom en serait toute différente. De plus, aucun document tel la "notitia dignitatum" ou autre et aucune fouille archéologique n'ont montré la présence d'un poste de soldats ou de colons mauresques à l'époque du Bas Empire romain.


title: Mortain

text: C'est la raison pour laquelle Ernest Nègre suggère un nom de personne germanique pris absolument, à savoir "Martoinus". Il aurait d'abord évolué de "Mar-" en "More-", peut-être par influence des noms comme Mortagne, puis postérieurement au milieu du "*Moretain" par substitution du suffixe "-ain" à "-on". René Lepelley se montre indécis à la suite de François de Beaurepaire, et se contente d'évoquer les hypothèses de ses prédécesseurs.


title: Mortain

text: De nombreux microtoponymes concernent la topographie (rocher, gués, dolmens, rivières, fontaines, ) :


title: Mortain

text: La région a été occupée dès la préhistoire comme en témoignent mégalithes et outillage lithique découverts sur Mortain et communes environnantes : hache polie, dolmen, tumulus de Bourberouge, polissoirs plus loin, et plus tardivement, monnaies gauloises. L'hypothèse d'un faible peuplement au profit des cotes et de la Bretagne a été remis en cause en particulier avec les découvertes qui ont donné lieu à la mise en place du musée de Ranes-61, et qui permettent d'établir une implantation dans la région entre -150 000 et -40 000. Des défrichements ont été établis à Sourdeval il y a 5 500 ans. Contrairement aux côtes, le peuplement se serait fait à Mortain principalement sur les rebords des hauteurs. L'âge du Bronze voit la population déjà peu importante régresser et redescendre dans la vallée, jusqu'à l'arrivée des Romains. Occupé dès le néolithique, comme l'Avranchin, le Mortainais n'arrivera pas à se développer.


title: Mortain

text: Après la soumission des Abrincates (Avranches) et des Unelles aux Romains, la région se romanise peu à peu. Comme partout en Gaule on assiste à un syncrétisme religieux entre les dieux locaux et ceux apportés par la culture romaine, parfois eux-mêmes soumis à une "interpretatio". Un culte aurait été par exemple rendu à Jupiter ainsi qu'à Mars. À l'époque du Bas Empire, le pouvoir romain met en place des garnisons près ou dans les principales localités, elles sont composées à 80% d'auxiliaires germaniques ( Notitia dignitatum). Une garnison de mercenaires Maures se serait établie sur le territoire de Ger (Champ Duval) qui dépendait de Mortain , mais la "noticia" n'en parle pas. Cette explication était censée justifier une étymologie erronée du nom de Mortain, "Mauritanius", alors que ce type toponymique n'explique que les Mortagne (voir la rubrique Toponymie ci-dessus). Des travaux plus récents signalent en revanche une colonie de lètes germaniques. La ville ne prendra alors qu'une importance très relative, du fait de l'éloignement des voies commerciales et de la pauvreté des sols.


title: Mortain

text: Une légende circulait au dans la région de Mortain reprenant un épisode de la biographie de Velléda, prêtresse et prophétesse de la tribu germanique des Bructères à l'ouest de Hannovre. Elle a laissé son nom à un dolmen. Elle peut être rapprochée de la présence de Lètes lors de la période romaine, ainsi que des toponymes d'origine germanique (Bréffeland) sans pouvoir statuer sur l'âge ni sur la bases de la légende. Elle évoque l'appel au soulèvement contre l'envahisseur et l’échec de la tentative qui mène la prêtresse à la mort.


title: Mortain

text: Saint Évroult christianisa la région de Mortain. Il aurait fait construire une église à l'emplacement d'un temple païen. La collégiale dans le centre-ville porte aujourd'hui son nom. Le Chrismale de la collégiale date de cette époque ().


title: Mortain

text: En 933, Guillaume Longue-Épée prend possession de Mortain, et est le probable fondateur du château (en bois à l'origine), et c'est sous son règne qu'est mis en place le comté de Mortain. Le premier comte est Mauger de Normandie (fils du duc ).


title: Mortain

text: Le deuxième comte de Mortain, Guerleng, prit part à la révolte contre le duc Guillaume, futur Guillaume le Conquérant. Ce dernier mit fin à la révolte et destitua Guerleng du comté pour mettre son demi-frère Robert de Conteville à sa place. Le comté avait une situation stratégique importante aux portes de la Bretagne et du Maine qui étaient hostiles au duché de Normandie. Mortain était à cette époque une ville fortifiée de premier plan. La juridiction du comté s'étendait sur la quasi-totalité de l'actuel département de la Manche et sur une partie de l'Orne et du Calvados. Pour exemple, les seigneurs de Barneville, relevaient du comté et devaient, en temps de guerre, le service de garde à l'une des portes de la ville.


title: Mortain

text: Robert de Mortain participa à la conquête de l'Angleterre aux côtés de son demi-frère. Une stèle commémorant cet événement est aujourd'hui visible sur la place du château : . Selon la légende et à la suite de la victoire des Normands en Angleterre, la cour du comte Robert devint une des plus brillantes d'Europe.


title: Mortain

text: En 1082, le comte Robert, devenu richissime à la suite de la conquête du royaume d'Angleterre, fonde la collégiale Saint-Evroult sur les conseils de Vital de Mortain, ermite et conseiller du comte Robert. Robert fut également à l'origine du collège de Mortain, l'un des plus vieux de France. Un autre ermite important dans le Mortainais vécu sous Robert, il s'agit de saint Guillaume Firmat. Ses reliques sont aujourd'hui conservées dans la collégiale de Mortain.


title: Mortain

text: La bataille de Tinchebray en 1106 permet au roi d'Angleterre de s'emparer du comté de Mortain et de son château. Le comte Guillaume, fils de Robert de Mortain, qui soutenait Robert Courteheuse, duc de Normandie, fut fait prisonnier. Le comté de Mortain sera sous domination anglaise jusqu'en 1204.


title: Mortain

text: Dans la seconde moitié du , une communauté de femmes vivant dans la forêt de Savigny s'établit à Mortain sur le site de l'abbaye Blanche. L'abbaye prit le nom d"abbaye Blanche" d'après la couleur de leurs habits, faits de laine non teinte. La tradition attribue la fondation de l’abbaye à l’abbesse Adeline, sœur de Vital. Il s’agit cependant d’une erreur d’interprétation reprise depuis plusieurs siècles. Dans le rouleau mortuaire de Vital, il est fait mention d’une certaine abbesse « Ameline ». Elle était membre de la famille de Vital, mais n’avait aucun lien avec l’abbaye Blanche. Dès le , elle a été confondue avec une autre femme prénommée « Adeline », enterrée à Savigny, et de laquelle on ne connaît rien.


title: Mortain

text: Vers 1204, le roi de France Philippe Auguste envahit la Normandie et rattache le comté de Mortain au domaine royal.


title: Mortain

text: Pendant la guerre de Cent Ans, la forteresse de Mortain tombe avec la Normandie entre les mains des Anglais. Elle fut reprise en 1449 par les Français.


title: Mortain

text: Les guerres de Religion ont provoqué quelques événements à Mortain. Les huguenots attaquèrent Mortain le . Ils mirent le feu à la ville et notamment à la collégiale.


title: Mortain

text: Le , mademoiselle Marie de Montpensier établit un ermitage sous l'invocation de saint Michel sur les hauteurs de la Montjoie d'où on peut apercevoir le mont Saint-Michel. L'ermitage s'effondra pendant la Révolution.


title: Mortain

text: Le , la paroisse de Mortain et la paroisse du Rocher s'unissent en une seule municipalité. Il ne reste de l'église Notre Dame du Rocher détruite lors des bombardements de 1944 que l'entrée de la chapelle actuelle de l'hôpital. Le premier maire est . Mortain fut chef-lieu de district de 1790 à 1795 et d'arrondissement de 1800 à 1926.


title: Mortain

text: Le , la ville est attaquée par des Chouans. Les combats furent très meurtriers mais les Chouans ne purent s'emparer de Mortain.


title: Mortain

text: La chapelle Saint-Michel appelée aussi « petite chapelle » a remplacé l'ancien ermitage de la Montjoie. La chapelle a été bénie en 1852. Cette construction est une initiative menée par Hippolyte Sauvage et l'abbé Eugène Gervais. Hippolyte Sauvage est à l'origine d'un relevé des légendes locales.


title: Mortain

text: Le cimetière de Mortain contient les tombes de dix-huit soldats belges morts au cours de la Première Guerre mondiale.


title: Mortain

text: Le site de la petite chapelle fut au cœur des combats acharnés en août 1944 lors de la contre-attaque de Mortain et la ville fut en grande partie détruite.


title: Mortain

text: Ce blason est emprunté aux armoiries de la famille d'Évreux-Navarre (éteinte, branche des Capétiens), anciens comtes de Mortain et d'Évreux et rois de Navarre.


title: Mortain

text: Selon Jean-Charles Payen, la collégiale, le chrismale et l'abbaye Blanche auraient pu fournir des éléments à Chrétien de Troyes pour l'abbaye des Blancs Nonnains dans son Lancelot Graal. Le circuit "Lancelot du Lac" permet de parcourir les lieux de la région en rapport avec les légendes arthuriennes.


title: Mortain

text: Elle est située à d'altitude, en bordure de la forêt de Mortain. On peut y distinguer par jour de beau temps le mont Saint-Michel. Un lieu-dit à proximité de la chapelle porte le nom de « Montjoie ». Dans son "Étude sur la signification des noms de lieux du Département de la Mayenne", Hippolyte Sauvage donne "Mons Jovis" (« mont de Jupiter ») comme origine étymologique de Montjoie mais cela ne concorde pas. L'explication la plus communément admise serait le cri de joie poussé par les pèlerins découvrant au loin le Mont Saint Michel « Montjoie ! » (cf microtoponymie). Les Montjoie sont nombreux dans la région.


title: Mortain

text: La chapelle abrite un antependium en bois sculpté et peint représentant la Cène et une statue de saint Michel terrassant le dragon, tous deux classés monuments historiques.


title: Mortain

text: La chapelle Saint-Vital, qui date du , a été construite à l'endroit présumé de la grotte de l'ermite Saint-Vital, ancien chapelain du comte Robert de Mortain, demi-frère de Guillaume le Conquérant. Avant de devenir un ermite, Saint-Vital fut chapelain et chanoine de la collégiale Saint-Évroult pendant une vingtaine d'années.


title: Mortain

text: La Grande Cascade est située sur la Cance, en limite avec le Neufbourg. Elle est attachée à la légende de Tristan et Iseult.


title: Mortain

text: La Petite Cascade sur le Cançon près de sa confluence avec la Cance, est un site dont la ville de Mortain est propriétaire. Elle est située en limite des communes du Neufbourg et de Romagny.


title: Mortain

text: À proximité, sur la rive droite de la Cance et du Cançon, le site du Rocher de l'Aiguille (site appartenant à la ville de Mortain) est situé sur Romagny. Le site, assez bucolique et très dépaysant, est un lieu prisé de promenade. Il y a une piscine découverte et un petit camping à proximité.


title: Mortain

text: Ces deux sites des cascades sont couverts par la zone naturelle d'intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF) continentale de type 1 des « "Cascades de Mortain" », qui totalise en deux locations. La zone de la Petite Cascade comprend ~2,3 ha sur la commune, le reste étant partagé entre Romagny (~6,6 ha) et Le Neufbourg (~3,9 ha). La zone de la Grande Cascade comprend ~2 ha sur la commune et ~6,8 ha sur Le Neufbourg. Elle vise avant tout la végétation des falaises siliceuses mais inclut aussi des habitats d'eaux courantes (la Cance et le Cançon), des forêts, des grottes et des carrières. Elles sont situées en très proche périphérie de la ville et sont partiellement bordées de tissu urbain.


title: Mortain

text: La commune est aussi concernée par la ZNIEFF continentale de type 2 des « "Forêts de la Lande Pourrie et de Mortain" ». Très morcelée sur Mortain, cette zone totalisant touche au total dont deux de l'Orne. Elle inclut des milieux très variés dont des bois tourbeux, des landes mésophiles et d'autres tourbeuses, barres rocheuses, prairies hygrophiles, ruisseaux... Sur la commune les différentes zones concernées sont essentiellement le bois de ~ incluant le versant escarpé au sud du hameau "La Roche Plate" ; le bois incluant l'éperon aux flancs eux aussi très escarpés, dominant le côté est du cimetière le nord-est de "La Petite Chapelle", cette zone se prolongeant vers le nord en suivant les escarpements rocheux jusqu'à au nord de "Beausoleil" ; et les mêmes zones des cascades que pour la ZNIEFF précédente. S'y ajoute de bocage en rive gauche (au sud) du ruisseau de Brefféland, affluent en rive gauche (à l'est) de la Cance.


title: Mortain

text: Cette ZNIEFF inclut seize espèces protégées au niveau national ou régional (dont cinq espèces de bryophytes et lichens), surtout dans les zones tourbeuses ; et de nombreuses espèces rares à très rares.


title: Mortain

text: Le GRP des Granitiers () et celui des crêtes du Mortainais () passent tous deux par Mortain, ainsi que le GR 22 qui relie l’Île-de-France au Mont-Saint-Michel.


title: Mortain

text: Le site au pied de la petite cascade est nationalement connu sous le nom de Mortain, parfois sous celui de la petite cascade (de Mortain) mais situé sur le territoire de Romagny, la rivière au pied des voies faisant limite, l'accès se faisant par Mortain et les centaines de mètres carrés de l'aire de loisir étant situés sur les trois communes (le Neufbourg).


title: Mortain

text: Il est pratiqué depuis la guerre quand des chamoniards ont trouvé dans la Gobbi un équivalent de la fissure Allain des Drus. Lionel Terray et René Desmaisons ont grimpé ici. La superbe « aiguille de Mortain » fait partie du mythe.


title: Mortain

text: Il a très tôt été équipé pour faire de l'escalade. Il a fait l'objet d'un topo édité par le Parc Normandie Maine en 1987, épuisé et repris en partie sur le web qui a depuis été remanié et réédité par l'association Grimpe Mortain (édition 2020). La roche est du même grès armoricain que l'on trouve comme pierre de construction dans la quasi totalité du bâti de la région, mais aussi sur les sites d'escalade de la Lande Pourrie et de la forêt d'Andaine (Fosse Arthour, Domfront, blocs de la "roche aux loups", Bagnole, Vallée de la Cour). Le site présente une grande variété, avec dalles à gratton, dévers, surplombs, fissures et même des trous, globalement vertical avec de petites prises, du 2 au 7bc.


title: Farro

text: Le farro est un aliment d'origine italienne, composé de grains de certaines espèces de blé, vendus séchés après une cuisson les rendant tendres, mais encore croquants (il est parfois recommandé de les faire tremper au préalable pendant une nuit). Le "farro" peut être consommé nature, mais il est souvent utilisé comme ingrédient dans des plats tels que salades et soupes.


title: Farro

text: "Farro" est un terme ethnobotanique, dérivé du latin italien, désignant un groupe de trois espèces de blé : l'épeautre ("Triticum Spelta"), l'amidonnier ("Triticum dicoccum") et l'engrain, ou petit épeautre ("Triticum monococcum"), qui sont des types de « blés vêtus » (blés qui ne peuvent pas être battus).


title: Farro

text: Dans la cuisine italienne, on distingue parfois (mais pas toujours) trois types de "farro" : "farro grande", "farro medio" et "farro piccolo", respectivement grand, moyen et petit "farro".


title: Farro

text: La confusion s'explique par l'histoire difficile de la taxonomie du blé et par l'usage familier régional, dialectal, du terme pour désigner des espèces de blé spécifiques ; par exemple, l'amidonnier cultivé dans la région de Garfagnana en Toscane est appelé "farro", et a reçu sous ce nom une appellation IGP (Indication géographique protégée), qui garantit par la loi son origine géographique.


title: Farro

text: Des trois variétés de "farro", l'amidonnier est de loin la plus souvent cultivé en Italie, dans certaines régions de montagne de Toscane et des Abruzzes. Il est également considéré comme de meilleure qualité pour la cuisson que les deux autres grains et est parfois appelée « vrai "farro" » .


title: Farro

text: Le "farro" est parfois défini comme étant l'épeautre ("dinkel" en allemand), et nettement différencié tant de l'amidonnier que de l'engrain.


title: Farro

text: Les différences régionales dans ce qui est cultivé localement et consommé sous le nom de "farro", ainsi que les similitudes entre les trois céréales, peuvent expliquer la confusion. L'orge et le "farro" peuvent être utilisés de manière interchangeable en raison de leurs caractéristiques similaires. L'épeautre est beaucoup plus communément cultivé en Allemagne et en Suisse et est consommé et utilisé en gros de la même façon, et pourrait donc être appelé "farro". Il en est de même de l'épeautre en France (chez lequel, comme pour le "farro" en Italie, on distingue le « petit », le « moyen » et le « grand » épeautre). Le blé tendre ("Triticum aestivum") peut également être préparé et consommé en grains entiers à la manière du "farro", forme sous laquelle il est souvent désigné dans les pays anglophones sous le nom de "wheatberry" et en France sous le nom de blé précuit.


title: Farro

text: La variété amidonnier de "farro" est souvent confondue avec l'épeautre, bien qu'il s'agisse d'une espèce entièrement différente.


title: Farro

text: Le mot italien « "farro" » est dérivé du mot latin présumé "farrum", du latin standard "far, farris n." : « sorte de blé ». « "Far" » à son tour, est dérivé de la racine indo-européenne "*bʰar-es-" : « épeautre », qui a également donné lieu au mot anglais "barley" (orge), à l'albanais "bar" (herbe), au vieux-slave " брашьно (brašĭno) "(farine), et au grec Φήρον (Phḗron) (divinité des plantes).


title: Farro

text: Les trois espèces sont parfois connues sous les noms de "farro piccolo", "farro medio" et "farro grande", qui sont, respectivement, l'engrain, l'amidonnier et l'épeautre.


title: Farro

text: Alors que ces noms reflètent la différence générale de taille entre les grains de ces trois espèces, chacune d'elles présente des variétés traditionnelles dont les grains sont plus grands ou plus petits que la taille moyenne, et qui chevauchent la gamme de taille des autres espèces.


title: Chien d'ours de Carélie

text: Le chien d'ours de Carélie (en finnois ) est une race de chien d'origine finlandaise. C'est un chien dont la fonction première est la chasse au gros gibier comme l'élan (orignal) et l'ours. C'est un chien indépendant, mais qui coopère activement en chasse. Ce grand bicolore est aussi un bon chien de foyer si on lui permet de faire assez d'exercice.


title: Chien d'ours de Carélie

text: Le chien d'ours de Carélie est considéré comme le descendant du komi ou chien des Zyrians. Le berceau de la race se situe en Carélie, une région situé à la frontière entre la Finlande et la Russie. Les chiens sont historiquement employés pour la chasse. L’élevage commence en 1936 dans le but de créer un chien robuste qui crie bien sur la voie du grand gibier. Le premier standard est rédigé en 1945. Les premiers chiens sont enregistrés au livre des origines dès 1946. Aujourd’hui, cette race est répandue en Finlande.


title: Chien d'ours de Carélie

text: Le chien d'ours de Carélie est un spitz de taille moyenne, de forte constitution et robuste. Le corps est légèrement plus long que haut. De longueur moyenne, la queue attachée haut est portée recourbée en arc au-dessus du dos, l’extrémité touchant le corps soit de côté soit sur le dos. La tête prend la forme d'un triangle vu de face. Relativement petits et de forme ovale, les yeux sont bruns dans différentes nuances, jamais jaunes. Les oreilles sont dressées et attachées relativement haut, de grandeur moyenne, avec les extrémités légèrement arrondies.


title: Chien d'ours de Carélie

text: Le poil de couverture est lisse et raide avec un sous-poil doux et dense. Au cou, sur le dos et sur les faces postérieures des cuisses il est plus long qu’aux autres endroits. La robe est noire avec des nuances plus ternes ou plus brunâtres. La presque totalité des sujets présente des marques blanches sur la tête, au cou, au poitrail, au ventre et sur les membres.


title: Chien d'ours de Carélie

text: Le chien d'ours de Carélie a un fort instinct de prédation, de par ses origines de chien de chasse. Il peut être aboyeur, que ce soit en chasse ou dans la cour. C'est un chien équilibré, persévérant, courageux, parfois très déterminé, et très indépendant. Très confiant, il peut être distant avec les chiens (ou carrément réactif s'il n'a pas eu de bonne socialisation et/ou trop de mauvaises rencontres) mais jamais avec les humains.


title: Chien d'ours de Carélie

text: C'est un chien principalement employé à la chasse à l’élan et à l’ours. Il s'agit d'un chasseur passionné qui accule la proie aux abois. Il est très indépendant, mais il coopère activement à la chasse en donnant de la voix. L’odorat est fin, ce qui permet de l’employer à la chasse au gros gibier. Le sens de l’orientation est très bon.


title: Chien d'ours de Carélie

text: Le utilise cette race pour réguler les populations d'ours noirs dans l'état de Washington et notamment pour gérer les comportements agressifs de ces grands prédateurs.


title: Monica Sweetheart

text: Monica Sweetheart, née Monika Listopadová le à Beroun (République tchèque), est une actrice pornographique tchèque.


title: Monica Sweetheart

text: Monica Sweetheart commence sa carrière dans le porno en 2000, juste après ses 18 ans. Sa performance dans le film "Buttman's Anal Show 2" la rend populaire. Elle parle un anglais presque parfait ce qui lui donne un avantage sur beaucoup d'autres actrices européennes. Elle s'est récemment installée en Californie. Elle a presque 360 films à son actif.


title: Monica Sweetheart

text: Elle était amie avec la star du porno Lea De Mae, qui l'a introduite dans le milieu et qui est décédée tragiquement d'une forme agressive d'un cancer du cerveau en décembre 2004 . À 18 ans, elle est apparue avec les actrices tchèques Lea De Mae , Silvia Saint et Daniella Rush (les 4 filles ensemble étaient connues sous le nom de "Dream Team") dans le film "The Academy" réalisé par Frank Thring.


title: Monica Sweetheart

text: Monica Sweetheart a commencé à diriger des films porno pour sa firme de production Zero Tolerance. Elle dirige et apparaît dans une série appelée "Monica Sweethearts".


title: Provigo

text: Provigo est une entreprise d'origine québécoise fondée en 1969 et spécialisée dans les produits alimentaires, qui exploite une chaîne de magasins au détail et d'entrepôts de distribution.


title: Provigo

text: Elle est une division de Loblaw Companies Limited, le plus grand distributeur en alimentation au Canada. Le siège social de Provigo est situé à Brampton, en Ontario.


title: Provigo

text: L'entreprise exploite des magasins dits corporatifs, c'est-à-dire détenus par l'entreprise, alors que des franchisés exploitent des magasins pour leur compte. Ces propriétaires indépendants ont recours aux différents services offerts par l'entreprise, tout en profitant de sa publicité uniformisée sur l'ensemble du territoire desservi.


title: Provigo

text: Les principaux produits commercialisés sont alimentaires : fruits et légumes, viandes, fromages, produits laitiers, pâtisseries, etc. Elle est dite intégrée dans le sens qu'elle achète, entrepose, distribue, et vend au détail les produits qu'elle commercialise. L'ensemble de ces commerces emploie environ en 2002. Directement, par le biais de franchises ou de magasins affiliés, la société mère de Provigo exploite au Québec différents types de commerces sous différentes bannières :


title: Provigo

text: En mai 1969, en réponse à la compétition canadienne et américaine, quatre grossistes québécois décident de fusionner leurs activités dans le but de profiter des économies d'échelle et d'établir des services de gestion de grande envergure. Les fondateurs sont René Prévost, Jean-Louis Lamontagne, J.-Arthur Tremblay et Antoine Turmel. La compagnie Couvrette & Provost Ltée fusionne avec Denault Ltée ainsi que Lamontagne Ltée pour former la nouvelle compagnie Couvrette & Provost Ltée. Le , La compagnie change de nom pour être connu sous celui de Provigo inc. L'un des fondateurs, Antoine Turmel, sera le premier président-directeur général. Provigo a lancé dans les années 1970 la chaîne de supermarchés "Provigain". En 1980, la bannière Provigain est remplacée par le nom de la compagnie. En 1980, Provigo achète la chaine Jato de la région de Québec. En 1981, elle achète les succursales québécoises de "Dominion" pour les transformer en Provigo.


title: Provigo

text: Après plusieurs années de croissance, le plus important investisseur institutionnel, la CDPQ (l'un des bras financier du gouvernement du Québec) décide de prendre une participation de contrôle dans Provigo et de nommer Pierre Lortie à sa tête, tout en écartant Pierre Lessard, le dauphin présumé. Ce dernier devient président d'Aetna avant de devenir le président et directeur-général de Metro Inc., un important compétiteur de Provigo.


title: Provigo

text: Pour diverses raisons, Provigo connaît des difficultés financières pendant les années 1980, entre autres parce qu'elle fait l'objet de visées politiques. La CDPQ cèdera le contrôle de Provigo à Unigesco, un holding mené par Bertin Nadeau. Ce dernier tente d'en faire la pierre angulaire de son empire financier, mais en vain.


title: Provigo

text: Le , la Soquia (une autre société d'État) cède 6,8 % de ses actions dans Provigo à Unigesco pour 48,4 millions de dollars.


title: Provigo

text: Toujours pendant les mêmes années, Provigo mène une bataille commerciale féroce aux magasins Steinberg pour maintenir sa part de marché au Québec. Après avoir gagné cette guerre à la Pyrrhus, elle tente de se refaire une santé financière. En , Bertin Nadeau déclare être intéressé à racheter n'importe quel magasin Steinberg si l'enseigne devait être démantelée ou franchisée.


title: Provigo

text: En , Bertin Nadeau et la direction de Provigo annonce un recentrage sur l'alimentation avec la mise en vente de Distribution aux consommateurs, Medis (distribution de produits pharmaceutiques) et de Sports Experts. Cette décision marque la fin de la stratégie de diversification engagée en 1985 par Pierre Lortie et Bertin Nadeau. La vente des filiales se fait en plusieurs étapes :


title: Provigo

text: En , Provigo dévoile un plan d'investissement de 250 millions de dollars pour moderniser ses magasins. Le programme prévoit des travaux dans 140 supermarchés, la création de 30 nouveaux points de vente et la disparition de l'enseigne "Héritage", remplacée par "Maxi". En 1996, le groupe lance l'enseigne "Maxi & Cie" de magasins plus grands proposant un assortiment plus large dans les produits non alimentaires. Trois magasins sont ouverts dans la région de Toronto. Ce développement fait partie d'une stratégie ambitieuse pour atteindre 20 % de parts de marché en Ontario, alors que les résultats de Provigo s'améliorent largement à partir du milieu des années 1990.


title: Provigo

text: Quelques mois avant le rachat par Loblaws, Provigo rationalise ses marques maisons en abandonnant les marques "Génération Zel" et "Expérience" et lance un autre programme de rénovation de magasins de 85 millions de dollars sur deux ans.


title: Provigo

text: La chaîne, redevenue financièrement saine et comportant 348 magasins, est vendue à Loblaw en 1998 pour 1,78 milliard de dollars, mettant fin à plusieurs décennies de contrôle québécois. Bien qu'elle exploite des magasins Loblaws au Québec, Loblaw maintient les marques de commerce des bannières Provigo, Maxi, Maxi & Cie, L'Intermarché et AXEP dans le marché québécois.


title: Provigo

text: À la suite du rachat par Loblaw, tous les magasins Provigo, Maxi et Loeb en dehors du Québec sont convertis à l'enseigne Loblaws. Les produits Le Choix du Président sont également offerts dans les magasins Provigo et Maxi en remplacement de leurs anciennes marques maison.


title: Provigo

text: Après avoir déménagé son siège social plusieurs fois dans les années 1990 (d'abord au "800 René-Lévesque" puis quelques années au "1250 René-Lévesque" et enfin à la "Maison IST" sur le Boulevard Crémazie), Provigo engage en la construction d'un siège social à Ville Saint-Laurent pour regrouper ses sur le même site.


title: Provigo

text: Dans les années 2000, Provigo perd des parts de marchés et est reléguée à la troisième place au Québec, derrière IGA et Metro. Le nombre de magasins, de 162 au moment du rachat par Loblaw, est ramené à 91 une décennie plus tard. L'entreprise suspend les ouvertures de magasin en 2007 et ne les reprend qu'en 2013.


title: Provigo

text: À partir de 2008, le style du logo Provigo (mais pas le nom même de Provigo ou le « P » du logo) sont aussi utilisés pour la chaine SaveEasy dans les provinces maritimes. Néanmoins, Provigo et SaveEasy sont encore considérées comme étant des chaînes différentes.


title: Provigo

text: En , Provigo présente son nouveau concept "Provigo Le Marché" en utilisant le « L » stylisé de Loblaws. Le premier magasin ouvre ses portes à Sherbrooke au Québec. Ce concept remplacera progressivement les bannières Loblaws avec rénovation. C'est la première ouverture de magasin depuis 2007.


title: Provigo

text: En , la bannière Provigo remplace les trois magasins Loblaws situés à Montréal sans rénovation, avec une autre conversion en décembre dans l'arrondissement Verdun. Le , le premier Provigo en dehors de Montréal, anciennement Loblaws, est inauguré à Delson. Le dernier Provigo destiné à remplacer un magasin Loblaws remplace celui de Saint-Hyacinthe en .


title: Provigo

text: Depuis 2018, Loblaw élimine la partie de "Le Marché" sur le nom "Provigo" dans les circulaires, le site web, et sur les marques de Loblaw. Aussi, Loblaw rénove les trois magasins Provigo à Montréal avec une ouverture d'un nouveau magasin Provigo à Victoriaville sans le nom "Le Marché".


title: Pascal Mailhos

text: Pascal Mailhos, né le à Albi (Tarn), est un haut fonctionnaire français. Directeur des Renseignements généraux de 2004 à 2006, il est préfet de la région Auvergne-Rhône-Alpes et du département du Rhône depuis .


title: Pascal Mailhos

text: Fils d'un universitaire spécialiste du siècle des Lumières et d'une inspectrice générale de l'Éducation nationale, petit-fils de préfet, Pascal Mailhos a une formation de juriste.


title: Pascal Mailhos

text: Après des études à Toulouse, puis à l'université Paris II Panthéon-Assas, où il obtient une maîtrise en droit public, Pascal Mailhos est diplômé de l'Institut d'études politiques de Paris, puis de l'École nationale d'administration.


title: Pascal Mailhos

text: En 1986, il est nommé chef du cabinet (dirigé par Bernadette Malgorn) de Philippe Séguin, ministre des affaires sociales et de l'emploi. En 1988, il est directeur du cabinet du préfet de Seine-et-Marne puis en 1989, secrétaire général de la préfecture de la Meuse. Il revient à l'administration centrale en 1991 comme chef du bureau de l'organisation et du fonctionnement des préfectures au ministère de l'Intérieur, avant de rejoindre deux ans plus tard le cabinet de Charles Pasqua, ministre d'État, ministre de l'intérieur et de l'aménagement du territoire, comme conseiller technique. Il travaille alors auprès de Claude Guéant, directeur adjoint du cabinet.


title: Pascal Mailhos

text: En 1995, il est nommé secrétaire général de la préfecture du Var, fonction qu'il occupe jusqu'au , date à laquelle il devient chef de service au ministère de l'Intérieur, chargé de la sous-direction des étrangers et de la circulation transfrontière. À partir du , il est préfet délégué pour la sécurité et la défense auprès de Bernadette Malgorn, préfète de la zone de défense Ouest, préfète de la région Bretagne, préfète d'Ille-et-Vilaine.


title: Pascal Mailhos

text: Le , Pascal Mailhos succède à Yves Bertrand à la tête des RG. Cette nomination aurait fait l'objet d'un bras-de-fer entre MM. Chirac et Sarkozy. Selon "Le Figaro", le ministre de l'intérieur Nicolas Sarkozy lui aurait notamment reproché son inertie dans l'affaire Clearstream 2 dans laquelle le corbeau l'avait mis en cause. Il est remplacé à la tête de la DCRG le par Joël Bouchité, directeur adjoint des RG et réputé proche de Bernard Squarcini.


title: Pascal Mailhos

text: Le , il est nommé directeur de la modernisation et de l'administration territoriale au ministère de l'Intérieur ; il est en outre l'adjoint de Bernadette Malgorn, secrétaire générale du ministère. Le , il est nommé préfet du Finistère.


title: Pascal Mailhos

text: Nommé préfet de la région Bourgogne et de la Côte-d'Or le , il connait une seconde affectation de préfet de région le , en Midi-Pyrénées quand il devient préfet de la Haute-Garonne. Le , il est reconduit au poste de préfet de la région nouvellement créée Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées, devenue l'Occitanie, et de la Haute-Garonne . Enfin en , il est nommé de la région Auvergne-Rhône-Alpes et du Rhône.


title: Pascal Mailhos

text: En octobre 2022, après bien des tensions, il est annoncé comme étant le le nouveau Coordonnateur national du renseignement et de la lutte contre le terrorisme.


title: Action antifasciste

text: L’Action antifasciste, Antifaschistische Aktion, Antifascistische Aktie, Antifascist Action ou Antifascistisk Aktion — abrégé Antifa (allemand/néerlandais/anglais/français/italien) ou AFA (pays scandinaves) — est un réseau informel de « collectifs » autonomes d'extrême gauche radicaux, principalement anarchistes, qui se réclament de l'antifascisme et promeuvent l'action directe contre toutes les formes d'extrême droite.


title: Action antifasciste

text: Des collectifs « antifa » sont présents surtout, mais pas seulement, en Allemagne, France, Belgique, Suisse, Pays-Bas, Suède, Italie, Danemark, Norvège, Australie, Canada, Israël et aux États-Unis.


title: Action antifasciste

text: C'est dans les années 1920, après la prise de pouvoir de Mussolini, qu’apparaît pour la première fois le concept d'« antifascisme » dans la communauté des réfugiés politiques italiens en France. En , des opposants italiens au fascisme fondent la Concentration d'Action antifasciste (Concentrazione d'azione antifascista) réunissant des militants exilés de la plupart des forces de gauche à l'exception des communistes et des catholiques (PSIL, PSI, Parti républicain, CGL, Ligue italienne des Droits de l'Homme). Elle est active jusqu'en 1934. À la même époque, des anarchistes seront à l'initiative d'un Comité d'action antifasciste.


title: Action antifasciste

text: En Allemagne, le , le Parti communiste d'Allemagne (KPD) lance une « Action antifasciste » pour faire barrage au Parti national-socialiste des travailleurs allemands (NSDAP). Il s'ensuit une collaboration entre quelques organisations du KPD et du Parti social-démocrate d'Allemagne (SPD).


title: Action antifasciste

text: En France, le , les partis qui composeront le Front populaire signent un « pacte d’unité d’action antifasciste ». Son expression la plus notable est la puissante manifestation du convoquée à l’appel des trois partis constitutifs du Front populaire, de la CGT et de la CGTU et de dizaines d’associations.


title: Action antifasciste

text: En France, de 1934 à 1939, est constitué un Comité de vigilance des intellectuels antifascistes. Résolument internationaliste et pacifiste, ce comité regroupe principalement des intellectuels francophones de gauche décidés à s'opposer à la montée du fascisme en France comme en Europe. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Alliés continuent de se réclamer de l'antifascisme, qui est tout particulièrement utilisé par l'URSS et les résistants communistes.


title: Action antifasciste

text: En 1985 à Londres (Royaume-Uni), le réseau décentralisé Anti-Fascist Action est créée en réaction aux Skinheads NS et WP et à la montée de l'extrême droite.


title: Action antifasciste

text: En France, dans les années 1980 des collectifs antifascistes autonomes (Section carrément anti-Le Pen), souvent non organisés et non institués, se fédèrent en partie dans le Réseau No Pasaran qui s'auto-dissout en 2013.


title: Action antifasciste

text: En 1990, est créé le réseau associatif Ras l'front dont le but est de lutter contre le Front national et ses idées. Fin des années 2000, le réseau disparait.


title: Action antifasciste

text: L'antifascisme contemporain n'est pas à proprement parler un mouvement unifié et structuré. Selon Gilles Vergnon, professeur d’histoire contemporaine à l’Institut d'études politiques de Lyon et auteur de l’"Antifascisme en France" : , et par ailleurs, .


title: Action antifasciste

text: Dans les années 2000, il n’existe plus d’organisation nationale active et coordonnées. Pour Guillaume Origoni, docteur en histoire contemporaine à Paris X, spécialiste des groupes radicaux, « depuis le début des années 2000 [...] les modes d’action ne se réfèrent pas à un grand projet de transformation de la société mais plutôt à des combats précis [...] En ce moment, ce sont les violences policières ».


title: Action antifasciste

text: Les groupes se réclamant de l'appellation "Action antifasciste" ne sont ni un parti, ni une organisation politique formelle, ni une association. Ils s'organisent en « collectifs » qui agissent par différents moyens : manifestations, vandalisme, actions violentes, partage d’informations, réflexion théorique sur l’antifascisme, graffiti, musique, etc..


title: Action antifasciste

text: Indépendants les uns des autres, les groupes, souvent « affinitaires », forment une mouvance plus qu'un véritable mouvement traditionnel organisé. Le politologue Nicolas Lebourg précise que .


title: Action antifasciste

text: Pour l'historien Gilles Vergnon, les antifas vivent aujourd'hui dans une « semi-clandestinité », pour eux, « le fascisme c'est l'État, la police, le capitalisme, l'homophobie, le racisme... C'est une vision très dilatée du fascisme ».


title: Action antifasciste

text: En , un rapport de l'État du New Jersey classe la surveillance des groupes antifas dans la catégorie du contre-terrorisme intérieur.


title: Action antifasciste

text: Le logo du mouvement PEGIDA, mouvement de droite populiste ("rechtspopulistisch") contre l'immigration islamique en Allemagne (fondé en 2014), montre un homme jetant dans une poubelle une croix gammée, un drapeau communiste, un logo de l'Action antifasciste et un drapeau de l'État islamique.


title: Action antifasciste

text: En 2017, Marine Le Pen, présidente du Front national, demande la dissolution des groupes antifas, les qualifiant de « milices d'extrême gauche, utilisées par le gouvernement ».


title: Cadillac DeVille

text: L'appellation DeVille (parfois orthographiée De Ville ou aussi de Ville) a été utilisée pour beaucoup de modèles de la marque Cadillac.


title: Cadillac DeVille

text: Initialement créée pour désigner un coupé « hard-top » sans montant central entre la vitre de portière et la vitre de custode apparu en 1949, l’appellation DeVille est attribuée en 1954 aux modèles de finition supérieure de la Série 62. Ces modèles constituent en 1965 une série à part entière qui est reconduite jusqu’en 2005, à travers plusieurs générations de berlines et de coupés, avec ou sans montant central, ainsi que de cabriolets.


title: Cadillac DeVille

text: Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, la GM relance sa production automobile en reprenant les modèles de 1942. Chez Cadillac, la gamme se compose ainsi de la Série 61, qui reçoit deux carrosseries à dos « fastback » (berline et coupé) de type B de la GM commune aux Pontiac 26 et 28, Oldsmobile 70 et Buick 40, la Série 62, qui reçoit trois carrosseries (berline, coupé et cabriolet) de type C de la GM partagées avec les Oldsmobile 90 et les Buick 50 et 70, la Série 60 Special Fleetwood qui reprend la carrosserie allongée de la berline de type C et la Série 75 Fleetwood qui reçoit une carrosserie de limousine dérivée de la caisse C. Ces carrosseries sont de type ponton, mais avec des ailes renflées sur les côtés.


title: Cadillac DeVille

text: Ce n’est qu’en février 1948 que la GM présente sa première nouvelle carrosserie, qui est partagée pour cette année qu’entre Oldsmobile et Cadillac. Cette nouvelle carrosserie voit les ailes avant intégrer le plan du côté mais elle conserve des ailes arrière renflées. Chez Cadillac, le dessin se singularise par les ailerons en bout des ailes arrière. La gamme Cadillac de 1948 se compose de la Série 61 (berline et coupé), de la Série 62 (berline, coupé et cabriolet), de la Série 60 Special Fleetwood (berline) et de la Série 75 Fleetwood qui conserve la carrosserie précédente.


title: Cadillac DeVille

text: Cette gamme est reconduite en 1949 et une nouvelle carrosserie fait son apparition : un coupé sans montant central, appelé « "hard-top" » en anglais. L’origine de cette carrosserie se trouve dans le comportement de l’épouse d’un dessinateur du bureau de style de la GM qui possède un cabriolet mais qui roule constamment avec la capote relevée et les vitres baissées. Voyant que la capote ne sert jamais, le dessinateur propose de la rendre définitivement fixe en reprenant le dessin du coupé dont il enlève le montant central entre la vitre de portière et la vitre de custode. Le dessin est adopté pour les trois marques de gamme supérieure de la GM : Oldsmobile, Buick et Cadillac. Baptisée « Holiday » chez Oldsmobile et Riviera chez Buick, le coupé hard-top prend l’appellation de Coupé DeVille chez Cadillac


title: Cadillac DeVille

text: Le Coupe DeVille apparaît en 1949. Il s‘agit d’une version sans montant central du « Club Coupe » de la Série 62 établi sur un empattement de . La mécanique est commune aux autres Cadillac ; moteur V8 de et 160 ch. Le Coupe DeVille est équipé d’un intérieur « De Luxe » et de vitres hydrauliques. Il pèse , contre pour le Club Coupe. Son prix est de ( pour le Club Coupe). Il est produit en exemplaires pour le Club Coupe). À titre expérimental, un Coupe DeVille unique est élaboré à partir de la Serie 60 Special Fleetwood à empattement long de .


title: Cadillac DeVille

text: Pour 1950, les Cadillac adoptent un dessin de carrosserie plus élancé et plus lisse avec une prise d’air verticale chromée en avant de l’aile arrière, et un pare-brise en une seule pièce. Le Coupe DeVille reste un modèle spécifique à la Série 62. Cette nouvelle carrosserie lui fait prendre un peu d’embonpoint à . Le prix aussi augmente légèrement à et sa production double pour atteindre , signe du succès que rencontre ce nouveau type de carrosserie. Le 25 novembre 1949, la millionième Cadillac tombe des chaînes : il s’agit d’un Coupe DeVille.


title: Cadillac DeVille

text: Les modèles 1951 reçoivent quelques petits changements cosmétiques mineurs : obus de pare-chocs plus gros, rappel de la grille de calandre au-dessous des phares, enjoliveurs de roues. La masse du Coupe DeVille atteint . Malgré une augmentation du tarif à , son succès continue de croître : il est produit en (autant que le Club Coupe).


title: Cadillac DeVille

text: L’année 1952 est celle du cinquantenaire de la marque. La Série 61 est supprimée du catalogue, et la gamme ne comprend plus que la Série 62 (berline, coupé, coupé DeVille et cabriolet), la Série 60 Special Fleetwood (berline) et la Série 75 (limousine). Le dessin des carrosseries est de nouveau légèrement retouché, avec une nouvelle calandre, une nouvelle découpe du coffre, l’intégration des feux de recul aux ailerons et les sorties d’échappement dans les extrémités du pare-chocs arrière. La puissance du moteur atteint 190 ch. Le Coupe DeVille pèse et coûte . Sa production dépasse celle du Club Coupé : contre .


title: Cadillac DeVille

text: Pour 1953, les modifications cosmétiques concernent les pare-chocs qui sont plus massifs et dont les obus avant intègrent la calandre, les feux de position qui passent sous les phares avant et la lunette arrière désormais fabriquée en un seul morceau. Le moteur fait et la masse atteint . Le Coupe DeVille vaut et il est construit en .


title: Cadillac DeVille

text: Pour profiter de la formidable croissance économique des années 1950 et 1960, les responsables de la GM décident une politique de « vieillissement dynamique de la gamme » qui amène à renouveler l'offre de produits de façon complète tous les deux ans, avec des modifications importantes tous les ans. En revanche, la technique est moins concernée par cette politique.


title: Cadillac DeVille

text: Après avoir entièrement changé son outillage, Cadillac relance sa production le 4 janvier 1954 avec des voitures arborant une nouvelle carrosserie caractérisée par un pare-brise panoramique similaire à celui de l'Eldorado présentée l'année précédente. L’empattement est allongé à . la prise d’air chromée au niveau de la naissance de l’aile arrière est conservée. Sous le capot, le moteur reçoit des pistons en aluminium et sa puissance augmente à 230 ch. Le Coupe DeVille est facturé . Sa production est de .


title: Cadillac DeVille

text: Pour 1955, la prise d’air chromée est réduite à sa moitié supérieure en devenant le prolongement vertical de la baguette latérale (sauf sur la Série 75). La calandre est retouchée, avec un maillage moins serré, le dessin des pare-chocs est modifié et les feux de position passent de la calandre sous les phares. La puissance du moteur atteint . Pour la première fois, les pneus sont des « tubeless » (sans chambre à air).


title: Cadillac DeVille

text: Le Coupe DeVille est affiché à et il est produit à . Sa carrosserie est reprise par le coupé normal de la Série 62, qui prend la désignation de « Hardtop Coupe » (il est vendu et sa production est de ).


title: Cadillac DeVille

text: Les modèles de 1956 se distinguent par leur nouvelle calandre au maillage serré, leurs feux de position qui passent sous le pare-chocs et l’adjonction d’une moulure qui s’étend sur l’aile arrière de la jupe d’aile jusqu’au pare-chocs. Cette moulure est surlignée par une baguette chromée qui comporte neuf ouvertures verticales en avant du pare-chocs. Le moteur est réalésé à et il développe 285 ch.


title: Cadillac DeVille

text: Le concept de la carrosserie sans montant central est étendu à la berline qui devient alors « Sedan DeVille » (le terme « Sedan » désignant une berline aux États-Unis ; l‘origine de ce terme vient de la ville française de Sedan où était fabriqué un drap uni qui recouvrait l‘intérieur des berlines hippomobiles fabriquées en Angleterre au . Par extension, le terme a fini par désigner la voiture elle-même, avant de traverser l‘Atlantique).


title: Cadillac DeVille

text: L’appellation DeVille désigne ainsi les modèles à la finition supérieure de la Série 62. Le Coupe DeVille est tarifé et il est produit en . La Sedan DeVille est tarifée et elle est produite en . Par comparaison, le Hardtop Coupe coûte () et la Sedan coûte (). Grâce à sa carrosserie, la Sedan DeVille devient alors la Cadillac la plus produite de l’année.


title: Cadillac DeVille

text: Un nouveau châssis apparaît pour 1957, un châssis tubulaire en X dont l’absence de longerons latéraux permet la création des carrosseries surbaissées souhaitées par les stylistes. S’il résiste mieux à la torsion, ce châssis manque cruellement de résistance aux chocs latéraux. L’empattement est de . La puissance du V8 de atteint . En dehors de la limousine de la Série 75, toutes les Cadillac reçoivent une carrosserie « hard-top » sans montant central. Les ailerons arrière sont trapézoïdaux. Les modèles de la Série 62 se reconnaissent à leur prise d’air placée à devant le passage de roue arrière et rehaussée de sept petites barrettes horizontales chromées. Le Coupe DeVille reçoit la plus longue carrosserie de la série. Le Coupe DeVille est affiché à et la Sedan DeVille à . Le coupé est produit en , la berline en . C’est la Sedan de base de la Série 62 qui devient la Cadillac la plus vendue de l'année après avoir récupéré la carrosserie hardtop.


title: Cadillac DeVille

text: Les modèles de 1958 reçoivent quelques modifications cosmétiques : les ailerons se prolongent davantage en arrière, les pare-chocs sont modifiés et la calandre adopte des doubles phares. Une prise d’air est placée sur les ailes avant juste derrière les phares tandis que la prise d’air arrière est supprimée ; les sept barrettes décoratives sont remplacées par cinq autres plus longues. La puissance du moteur est de . Le Coupe DeVille est affiché à et la Sedan DeVille à . Le coupé est produit en , la berline en . La Sedan DeVille récupère son titre de Cadillac la plus vendue de l’année.


title: Cadillac DeVille

text: Les Cadillac de 1959 reçoivent une nouvelle carrosserie caractérisée par ses immenses ailerons arrière comportant une nacelle pour les feux et leur calandre en miroir. Les berlines se dédoublent avec une carrosserie à six glaces latérales et une autre à quatre glaces latérales et lunette arrière panoramique. Le moteur est réalésé à ; il développe . L’empattement est légèrement allongé à .


title: Cadillac DeVille

text: Les modèles DeVille forment désormais la Série 63, une sous-série de la Série 62 comme les Eldorado (Série 64) et les Eldorado Brougham (Série 69). Ils se distinguent par l’inscription « Coupe DeVille » ou « Sedan DeVille » en lettres cursives placée au bout de l’aile arrière, au-dessus de la baguette latérale. Trois modèles sont disponibles : Coupe DeVille (, produit à ), Sedan DeVille à (, ) et Sedan DeVille à ( également, mais produite à ). Ce dédoublement de la Sedan DeVille lui fait perdre son titre de Cadillac la plus vendue de l’année qui revient à la Sedan à de la Série 62 (il existe aussi une Sedan ).


title: Cadillac DeVille

text: Les modèles de 1960 reprennent le style des modèles de 1959 mais en moins flamboyant. Les ailerons sont simplifiés et la calandre est moins chargée. Sur les modèles DeVille, l’inscription Cadillac est placée sur l’aile avant, derrière les phares. La Série 63 DeVille comprend toujours le Coupe DeVille (, produit à ), la Sedan DeVille à (, ) et la Sedan DeVille à ( également, mais seulement). C’est encore la Série 62 de base qui est la Cadillac la plus vendue de l’année. La consommation moyenne est de aux cent kilomètres à .


title: Cadillac DeVille

text: Les Cadillac sont entièrement redessinées pour 1961 (sauf la Série 75). Tout en conservant leur châssis en X, revenu à d’empattement, et leur moteur de 325 ch, elles reprennent les lignes générales des Eldorado Brougham précédentes. Elles se caractérisent par le pare-brise qui n’est plus panoramique mais dont les montants adoptent un dessin à double courbure, ainsi que par les « skegs », ces ailerons situés en bas de caisse qui filent à l’horizontale du passage de roue avant jusqu’au pare-chocs arrière.


title: Cadillac DeVille

text: Le coupé Eldorado n’étant pas reconduit, le cabriolet Eldorado Biarritz est incorporé dans la Série 63 et l’appellation « Séville » est transférée au Coupe DeVille. La gamme des modèles DeVille comprend ainsi quatre modèles : la Séville Hardtop Coupe DeVille (, produit à ), la Sedan DeVille à (, produite à ), la Sedan DeVille à ( également, mais seulement) et la Town Sedan DeVille à (, produite à ). Cette dernière est une version à coffre court de la Sedan DeVille ; elle est destinée à ceux qui habitent en ville (d’où l’appellation « Town » qui de facto fait double emploi avec l’appellation « DeVille ») et qui n’ont pas un grand garage. Pour de plus, la Sedan DeVille à récupère son titre de Cadillac la plus vendue de l’année.


title: Cadillac DeVille

text: Les modèles de 1962 reçoivent un léger restylage avec une barre horizontale au centre de la calandre, le pare-chocs avant qui se prolonge jusqu’aux roues et des feux arrière verticaux. Le châssis est amélioré avec un double circuit de freinage. Les acheteurs peuvent choisir l’aménagement intérieur entre une banquette avant à six réglages électriques ou des sièges séparés. Les carrosseries à lunette arrière panoramique sont supprimées ; la différence entre les berlines à quatre glaces et celles à six glaces réside dans l‘épaisseur du montant de custode qui accueille ou non une vitre triangulaire. La « Town Sedan » est rebaptisée « Park Avenue », du nom de la célèbre avenue new-yorkaise.


title: Cadillac DeVille

text: La gamme des modèles DeVille comprend toujours quatre modèles : la Séville Hardtop Coupe DeVille (, produit à ), la Sedan DeVille à (, produite à ), la Sedan DeVille à ( également, mais exemplaires) et la Park Avenue Sedan DeVille à 4 glaces (, produite à seulement). Avec un total de , les versions DeVille sont désormais plus vendues que les versions de base de la Série 62 (). C’est la Sedan DeVille à qui est la Cadillac la plus vendue de l’année.


title: Cadillac DeVille

text: Les modèles de 1963 adoptent une nouvelle carrosserie plus longue sur le même châssis de d’empattement, mais aux lignes plus nettes, avec des flancs lisses, sans « "skegs" », avec des ailerons moins hauts et avec des montants de pare-brise droits. Les ailes avant sont allongées, la calandre s’étend jusque sous les phares avec une pointe en avant plus prononcée. Sous le capot, le moteur est entièrement nouveau. conservant une cylindrée de , il est plus léger de grâce à un vilebrequin plus léger mais plus robuste. Il est accouplé à la boîte de vitesses automatique Hydra-Matic. Les modèles DeVille se distinguent toujours par l’inscription de leur type en lettre cursives à l’extrémité des ailes arrière. Ils peuvent recevoir un toit recouvert de vinyle en option. La gamme des modèles DeVille comprend toujours quatre modèles : le Coupe DeVille (, produit à ), la Sedan DeVille à (, produite à ), la Sedan DeVille à ( également, mais ) et la Park Avenue Sedan DeVille à (, produite à seulement). Désormais, les versions DeVille réalisent un niveau de ventes deux fois supérieur à leurs homologues de la Série 62 ; mais c’est le Coupé DeVille qui est la Cadillac la plus vendue de l’année.


title: Cadillac DeVille

text: Un léger restylage est effectué pour 1964. La calandre est désormais scindée en deux par une large barre horizontale peinte dans le ton de la carrosserie, et la grille déborde sur les ôtés jusqu’aux passages de roue. Les ailerons diminuent encore. Le moteur est réalésé à et il développe . Désormais, seule l’inscription DeVille en lettres cursives figure sur les ailes arrière.


title: Cadillac DeVille

text: Avec la suppression de la berline Park Avenue à coffre court, trop confidentielle, la gamme des modèles DeVille est limitée à trois modèles : le Coupe DeVille (, produit à ), la Sedan DeVille à (, produite à ) et la Sedan DeVille à ( également, mais produite à ). Cette année, les DeVille réalisent près de trois fois de ventes que leurs homologues de la Série 62, et c’est la Sedan DeVille à qui est la Cadillac la plus vendue de l’année. Le 8 juillet 1964, l’usine Cadillac est fermée pour l’extension des chaînes de montage et le réoutillage nécessaire à la production des nouveaux modèles. Elle ouvre de nouveau le 24 août 1964, prête à produire les nouveaux modèles de 1965.


title: Cadillac DeVille

text: L’année 1965 est marquée par deux grands changements. En premier lieu, la carrosserie subit un restylage important caractérisé par la suppression des ailerons et l’implantation verticale des doubles phares avant. Les ailes s’allongent encore et la calandre est en une seule pièce. À l’arrière, la ligne du coffre suit un mouvement légèrement en pente par rapport aux ailes rectilignes, avant de retomber brusquement sur la grille arrière. Cela donne l’impression visuelle d’un reliquat d’aileron, amplifié par la finesse des feux arrière verticaux. Cadillac a laissé tomber le châssis en X et a utilisé un nouveau cadre de périmètre. La boîte de vitesses est remplacée par la Turbo-Hydra-Matic « Dual Driving Range » à deux gammes de rapports. La carrosserie à 6 glaces disparaît et deux nouvelles carrosseries apparaissent. D’une part une berline à 4 portes et montant central. D’autre part, un cabriolet, qui reprend, avec un niveau de finition supérieur, la carrosserie de la Série 62 qui vient d‘être supprimée.


title: Cadillac DeVille

text: Enfin, Cadillac abandonne son système de désignation par Série ; la Série 62 devient la Cadillac Calais (du nom de la ville française, première gare « continentale » (en clin d’œil à la Lincoln) du célèbre Orient Express) et la DeVille devient une série à part entière. La gamme des modèles DeVille se retrouve à nouveau avec quatre modèles : le Coupe DeVille (, produit à ), la hardtop Sedan DeVille (, produite à ), la Sedan DeVille ( également, mais produite à ) et le Convertible Coupe DeVille (, produit à ). Quatre fois plus produite que la Calais, la série DeVille réalise 62 % des ventes de Cadillac. La hardtop Sedan DeVille est la Cadillac la plus vendue de cette année, qui voit la production de la Cadillac (le 4 novembre 1964).


title: Cadillac DeVille

text: Le dessin est reconduit pour 1966, avec une légère retouche des pare-chocs avant et une division plus épaisse de la calandre dont le maillage est moins serré. Les extensions de calandre sur les côtés sont remplacés par un motif rectangulaire chromé. Le pourtour des phares n’est plus chromé. Le dessin des feux arrière est adouci. La gamme des modèles DeVille conserve ses quatre modèles : le Coupe DeVille (, produit à ), la hardtop Sedan DeVille (, produite à ), la Sedan DeVille ( également, mais produite à ) et le Convertible Coupe DeVille (, produit à ). Les modèles DeVille représentent 69 % des ventes de Cadillac ; la Sedan hardtop en réalisant à elle seule près de 30 %.


title: Cadillac DeVille

text: Les modèles de 1967 sont entièrement redessinés. Les lignes rectilignes ne présentent aucune courbe et la calandre, les phares et les ailes avant semblent projetés en avant. La ligne de toit du coupé est plus carrée. La voiture mesure de long. Le correcteur d’assiette automatique est proposé en option alors que le régulateur de vitesse et la colonne de direction réglable en inclinaison sont désormais montés en série. La gamme des modèles DeVille conserve ses quatre modèles : le Coupe DeVille (, produit à ), la hardtop Sedan DeVille (, produite à ), la Sedan DeVille ( également, mais produite à ) et le Convertible Coupe DeVille (, produit à ). La part de marché des DeVille baisse légèrement à 66 %, du fait de l’arrivée de deux modèles encore plus luxueux : la nouvelle Fleetwood Brougham et la nouvelle Eldorado.


title: Cadillac DeVille

text: Les modèles de 1968 sont adaptés aux nouvelles normes de sécurité passive imposées au niveau fédéral, avec la mise en place de pare-chocs spécifiques, la dissimulation des essuie-glace sous une lèvre du capot (ce qui nécessite d’allonger le capot de ) et le montage des feux d’encombrement latéraux. Ils sont équipés d’appuis-tête sur les sièges avant. Les voitures construites après le 1er janvier 1968 ont reçu des ceintures d'épaule avant conformément aux normes de sécurité fédérales. Le couvercle du coffre est modifié pour faciliter le chargement. Le moteur, réalésé à , développe et satisfait les nouvelles normes anti-pollution (mais le système d’air conditionné consomme à lui seul ). La gamme des modèles DeVille conserve ses quatre modèles : le Coupe DeVille (, produit à ), la hardtop Sedan DeVille (, produite à ), la Sedan DeVille ( également, mais produite à ) et le Convertible Coupe DeVille (, produit à ). Les modèles DeVille représentent 77 % des ventes de Cadillac, dont 34 % pour la seule hardtop Sedan.


title: Cadillac DeVille

text: L’avant des voitures est redessiné pour 1969, de façon à rapprocher son dessin de celui de l'Eldorado ; les feux reviennent dans une position horizontale et les ailes adoptent une ligne rectiligne proéminente, séparée de la ligne du capot qui s'allonge encore de . Les feux de position s’enroulent autour de l’arête verticale des ailes. La calandre retrouve une position verticale. La ligne du pavillon est rendue plus carrée et les déflecteurs des portières sont supprimés. L’arrière est retouchée et les feux s’intègrent dans l’épaisseur de l’aile. Le contacteur d'allumage a été déplacé depuis le tableau de bord vers la colonne de direction et comprenait un volant et un verrou de transmission, un an avant une norme fédérale obligatoire. La gamme des modèles DeVille conserve ses quatre modèles : le Coupe DeVille (, produit à ), la hardtop Sedan DeVille (, produite à ), la Sedan DeVille ( également, mais produite à ) et le Convertible Coupe DeVille (, produit à ). Du fait de l’augmentation des ventes des modèles Fleetwood (Eldorado et Brougham), la part de marché des DeVille retombe à 61 %, malgré un niveau de production similaire à celui de 1968.


title: Cadillac DeVille

text: Pour 1970, la calandre est retouchée. Le V qui soulignait le blason Cadillac situé sur le capot est supprimé et les blasons placés sur les arêtes des ailes avant sont surmontés par des ailes stylisées. La gamme des modèles DeVille conserve ses quatre modèles : le Coupe DeVille (, produit à ), la hardtop Sedan DeVille (, produite à ), la Sedan DeVille ( également, mais produite à ) et le Convertible Coupe DeVille (, produit à ). La hardtop Sedan DeVille est ainsi la Cadillac la plus vendue, devant le Coupe DeVille


title: Cadillac DeVille

text: Face aux exigences du gouvernement sur l'amélioration de la sécurité passive et la réduction de la pollution puis celles des consommateurs sur la réduction de la consommation après le premier choc pétrolier, Cadillac se concentre sur la technique et moins sur le style. La durée de vie des générations de ses modèles est ainsi allongée, le temps du « vieillissement dynamique de la gamme » par générations de deux ans est révolu.


title: Cadillac DeVille

text: Les modèles sont donc entièrement redessinés pour 1971. Ils sont établis sur la plateforme de type C de la GM partagée avec l’Oldsmobile 98 et la Buick Electra, mais avec un empattement porté à au lieu des normaux. Les lignes sont plus souples, avec des angles arrondis. Les pare-chocs sont renforcés et toute la structure avant est conçue pour une meilleure résistance aux chocs. Les feux de position sont placés au milieu des phares doubles, les clignotants sont placés sur le pare-chocs. Le blason Cadillac placés sur le capot est de nouveau souligné d’un motif en V. Le moteur V8 de développe 345 ch. La gamme est réduite à deux modèles hardtop. Le coupé mesure de long, sur de large, de haut et pèse . La berline mesure de long et de large et elle pèse . En novembre 1971, lors de la « Canonball », une course illégale reliant la côte Est à la côte Ouest des États-Unis, une Sedan DeVille de série se classe , avec une vitesse moyenne de en une consommation moyenne de aux cent kilomètres.


title: Cadillac DeVille

text: Toujours aussi rentable, les modèles DeVille représentent 72 % des ventes de Cadillac. Le Coupe est vendu et est produit à , la Sedan est vendue et est produite à .


title: Cadillac DeVille

text: En 1972, la puissance du moteur est ramenée de façon drastique à 220 ch. Cette réduction s’explique par le souci de s’adapter aux nouvelles normes fédérales antipollution d’une part et en raison d’un changement dans le calcul de la puissance nette.


title: Cadillac DeVille

text: Les changements cosmétiques sont mineurs. Les clignotants rejoignent les feux de position entre les phares, les pare-chocs sont modifiés, la longueur atteint . La masse de la Sedan DeVille augmente légèrement à . La calandre est redessinée avec un maillage horizontal. Les ventes progressent de 44 % : la Sedan DeVille () est produite à , le Coupe DeVille () en . Les modèles DeVille représentent 73 % des ventes de Cadillac.


title: Cadillac DeVille

text: En 1973, la calandre est à nouveau redessinée, avec un maillage vertical et trois barres horizontales. Les voitures prennent du poids : le Coupé pèse , la Sedan . Les ventes augmentent de 11 %. Mais cette année, c’est le Coupe DeVille () qui devient la Cadillac la plus vendues, avec contre à la Sedan DeVille (). La part des DeVille revient à 71 % des ventes totales de Cadillac.


title: Cadillac DeVille

text: En 1974, les carrosseries hardtop sont remplacées par des carrosseries à montant central. Le coupé est ainsi équipé d’« opera windows » typiques de l’époque. La calandre adopte un maillage plus épais. Les feux de position et les clignotants sont placés sur les bords extérieurs de la face avant, et ils sont prolongés par des rappels latéraux à l’avant des ailes. Le changement de structure de caisse n’affecte pas le poids des voitures, la Sedan étant la seule à grossir pour atteindre . La puissance du moteur est ramenée à 205 ch, toujours pour s’adapter aux normes antipollution, mais aussi pour réduire la consommation. Les ventes de Cadillac reculent de plus de 20 %, dans un marché fortement déstabilisé par le premier choc pétrolier. Les ventes du Coupe DeVille () restent toutefois stables, à , alors que celle de la Sedan DeVille chutent à . Les modèles DeVille représentent toujours 71 % des ventes de Cadillac.


title: Cadillac DeVille

text: En 1975, les phares deviennent rectangulaires et les clignotants se prolongent sur les côtés. Le moteur de est abandonné est remplacé par le V8 de de de l‘Eldorado. Ce changement de moteur entraîne une augmentation de la masse conséquente : le Coupé pèse , la Sedan . Le Coupe DeVille () maintient son niveau de production à , tandis que celui de la Sedan DeVille () remonte légèrement à . Malgré ces résultats, la part des DeVille retombe à 66 % des ventes de Cadillac, conséquence de l’arrivée de la nouvelle Séville.


title: Cadillac DeVille

text: En 1976, le V8 de fait toujours ; il peut cependant recevoir l’injection électronique en option, ce qui monte la puissance à . Les voitures perdent une dizaine de kilos : le Coupé revient à , la Sedan à .


title: Cadillac DeVille

text: Les ventes augmentent de 5 %. Le Coupe DeVille () est produit au niveau record de , tandis que la Sedan DeVille () continue sa remontée à . Malgré ces résultats, la part des DeVille continue de décroître, à 59 % des ventes de Cadillac, en raison du succès de la Séville.


title: Cadillac DeVille

text: À la suite du premier choc pétrolier, la GM lance un programme de réduction des dimensions de ses véhicules. Les premiers modèles qui en sont issus sont présentés en septembre 1976 pour l’année modèle 1977. Sur les Cadillac DeVille, l’empattement est ainsi réduit à , la longueur des carrosseries est réduite de et le poids est allégé de sur le Coupé et de sur la Sedan. Les voitures mesurent de long, de large et de haut. Le Coupé pèse , la Sedan .


title: Cadillac DeVille

text: Le style reprend des lignes plus carrées, les jupes d’ailes arrière sont supprimées et les feux arrière sont constitués par des blocs lumineux à trois côtés. Le moteur est un V8 à injection de donnant à , un couple de soit une puissance de 185 kW (soit 250 ch). Il est accouplé à une boîte automatique Turbo-Hydra-Matic TH400 à . Ainsi motorisée, une Sedan DeVille peut accélérer de en . La consommation moyenne s’établit à aux cent kilomètres. Les freins sont à disques ventilés à l’avant et à tambours à l’arrière, avec système anti-blocage à l’arrière.


title: Cadillac DeVille

text: La gamme comprend deux modèles : la Sedan DeVille et le Coupe DeVille. Les deux modèles sont disponibles en finition haut de gamme « d’Élégance ». Le Coupe DeVille peut être demandé option « cabriolet » avec la partie arrière du toit recouverte de vinyle pour simuler une capote de type landau, et des « opera lamps » derrière les « opera windows ». Les voitures peuvent être équipées en option d’airbags à l’avant. Avec la disparition de la Calais, la DeVille devient le modèle d’entrée de gamme de Cadillac. Le Coupe DeVille () établit un nouveau record de production à , soit 39 % de toute la production Cadillac de l'année. La production de la Sedan DeVille () est de , soit en hausse de 41 % par rapport à l’année précédente. La production totale des DeVille représente 65 % de toutes les Cadillac.


title: Cadillac DeVille

text: En 1978, La calandre est redessinée. Les feux arrière presque verticaux sont affinés et placés au centre d’un bloc chromé. Les voitures peuvent être équipées avec l’option « Phaeton » qui comprend un toit en vinyle simulant une capote, des filets de peintures spéciaux, des roues à rayons et des inscriptions « Phaeton » en lieu et place des inscriptions « DeVille » sur les ailes arrière. L’intérieur est équipé de sièges et d’un volant en cuir. Le "Phaeton" est disponible en trois combinaison des couleurs : blanc Cotillon à toit bleu foncé, argent Platine à toit noir et beige Arizona à toit marron foncé.


title: Cadillac DeVille

text: Les voitures peuvent recevoir en option un moteur Diesel. Il s’agit du V8 Oldsmobile LF9 de de 120 ch. Conçu comme un bloc spécifique, plutôt qu'une version modifiée d’un moteur essence, ce V8 est malheureusement infesté de problèmes - les conducteurs étant peu familiers avec les véhicules diesel, ils n’attendent pas par exemple l’extinction du témoin de préchauffage avant de démarrer, et les boulons des culasses ne sont pas assez résistants pour le taux de compression de 22:1, ce qui conduit fréquemment à des claquage de joints de culasse. La conséquence de ces pannes multiples pour les concessionnaires est de procéder fréquemment à des conversions en essence de ces voitures. La production chute de 12 % : le Coupe DeVille () est produit à , la Sedan DeVille () à . La part des DeVille n’est plus que de 59 % du total de Cadillac.


title: Cadillac DeVille

text: La calandre est de nouveau redessinée pour 1979. Sur l’option « Phaeton », le beige « Arizona » est remplacé par le « "Western Saddle Firemist" » (avec l’intérieur en cuir « Antique Saddle »). Les ventes remontent de 4 % : le Coupe DeVille () est produit à , la Sedan DeVille () est produite à . Mais alors que Cadillac établit son record historique de production (), la part des DeVille tombe à 56 %, les modèles Fleetwood Brougham et la nouvelle Eldorado connaissant davantage de succès.


title: Cadillac DeVille

text: Les modèles de 1980 ont reçu un lifting majeur, avec un nez plus aérodynamique, une lunette arrière presque verticale sur le coupé et la berline et des ailes arrière plus hautes et plus droites surmontées de plus grands cadres de feux arrière chromés. Les voitures semblaient plus lourdes et plus longues, mais étaient en fait légèrement plus courtes. Les dimensions de la voiture sont revues très légèrement à la hausse, avec une longueur de , une largeur de et une hauteur de . La calandre est redessinée dans un style inspiré par celle des Rolls-Royce. Entièrement en plastique chromé, cette calandre sera reprise sur la "Brougham" produite entre 1989 et 1992. Le Coupe DeVille arbore désormais des vitres de custode de grande taille et tous les entourages de vitres sont réalisés avec des baguettes chromées. Les entourages de vitres de la Sedan, peints dans la teinte de la carrosserie, sont surlignés de baguettes chromées beaucoup plus fines. L’option « Phaeton » n’est plus proposée.


title: Cadillac DeVille

text: 1980 a vu l'arrêt du V8 de 7 litres, qui générait une puissance de 145 kW et 0-97 km/h en 10,9 secondes, avec une vitesse de pointe de 187 km/h avec un nouveau V8 «Malaise era» 368 de 6,0 L, d'une puissance de 112 kW et 0-97 km/h en 13,6 secondes, avec une vitesse de pointe de 171 km/h. Le V8 essence est remplacé par une version réalésée à . À la fin de l’année 1980, Cadillac propose en option un V6 Buick de et , le premier moteur à monté sur une Cadillac depuis 1914. Le Coupe DeVille coûte et la Sedan DeVille . Les ventes de 1980 s’effondrent littéralement de moitié pour l'ensemble de l'industrie automobile sous l’impact du second choc pétrolier; malgré une toute nouvelle tôlerie et une multitude d'améliorations et raffinements, les ventes de la Coupe de Ville ont chuté à (- 54 %, moins de la moitié des chiffres de 1979) et la Sedan DeVille à (- 47 %). La part des DeVille n’est plus que de 45 % du total de Cadillac, les acheteurs s’orientant davantage vers les modèles plus luxueux de la gamme. Le V8 diesel 5,7 litres d'Oldsmobile était toujours une option disponible à 924 $, tout comme l'option de toit Cabriolet populaire pour la Coupe de Ville à 350 $.


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text: Pour 1981, la calandre retrouve un dessin similaire au modèle de 1979 (qui sera de nouveau utilisé sur les modèles de 1987 et de 1988). Le V8 de est équipé d’un système de solénoïdes permettant de déconnecter en fonction de la charge demandée par l’accélérateur. Développé en collaboration avec la société Eaton Corp. - avec des éléments de conception testés sur plus de 500 000 miles - ce moteur dit « à cylindrée modulable », et baptisé V8-6-4, offre théoriquement au conducteur le choix entre un V4 de et , un V6 de et ou un V8 de et . La théorie était de 8 cylindres à l'arrêt complet, 6 cylindres pendant la conduite habituelle et seulement quatre cylindres à la vitesse de croisière. Les changements de fonctionnement des cylindres se déroulaient sans heurts et la plupart des conducteurs ne détectaient aucune différence de fonctionnement. Il connaît cependant de nombreux dysfonctionnements électroniques et un taux de panne élevé. Cadillac a défendu son groupe motopropulseur contrôlé par microprocesseur et a même offert des garanties prolongées spéciales aux clients. Hemmings Motor News a décrit le fonctionnement de ce moteur dans la pratique - "La catastrophe ne couvre pas tout à fait la portée de ce qui s'est passé". De son côté, le V8 Diesel est fortement modifié au niveau du bloc et des culasses, ce qui améliore sa situation, mais la puissance du moteur est réduite à . Enfin, le moteur V6 Buick est de nouveau proposé en option. Avec l’arrivée de la petite Cimarron sur base de Chevrolet Cavalier, la DeVille n’est plus le modèle d’entrée de gamme de Cadillac. Le Coupe DeVille coûte , la Sedan DeVille . Les ventes remontent de 4 %, et pour la première fois depuis 1973, la production de la Sedan DeVille est supérieure à celle du Coupe DeVille, avec contre .


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text: Les modèles de 1982 arborent une nouvelle calandre, qui cette fois est maintenue jusqu’en 1986, de nouveaux feux de position, de nouveaux feux arrière et de nouveaux enjoliveurs de roue. Sous le capot, le V8-6-4, qui n'était maintenant disponible que dans la limousine Fleetwood jusqu'en 1984, est remplacé par un nouveau moteur V8 baptisé « HT4100 » à injection électronique digitale développant . Malheureusement, ce moteur, à culasses en fonte et bloc en aluminium, est conçu pour une nouvelle génération de voitures à traction avant, il est insatisfaisant pour une Cadillac normale, qui pesait près de . Un grand nombre de HT-4100 connaissent des pannes ; des milliers sont remplacés sous garantie. Le V8 Diesel et le V6 Buick restent disponibles en option. La boîte de vitesses est améliorée et dispose désormais de , le étant une surmultipliée. Avec ces moteurs plus petits, la masse des voitures diminue de plus de : le coupé ne pèse plus que , et la Sedan . La production des DeVille baisse de nouveau, et de près de 10 %. Le Coupe DeVille () est produit à et la Sedan DeVille () à . La part des DeVille n’est que de 41 % des Cadillac.


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text: La largeur des modèles de 1983 est légèrement réduite à et l’inscription Cadillac passe de la grille de calandre à son fronton. Sous le capot, le moteur HT4100 reçoit une injection électronique améliorée qui lui procure supplémentaires. L’option « Cabriolet » est de nouveau proposée sur le Coupe DeVille. Avec le retour d’une essence moins chère, le marché automobile américain connaît une forte progression. Les ventes de Cadillac progressent de 24 %, celles des DeVille de 32 % : le Coupe DeVille () est produit à , la Sedan DeVille () à . Leur part de marché remonte à 45 % des Cadillac.