title: Dishonored (jeu vidéo)

text: Le , Bethesda a indiqué que les ventes de ' dépassaient leurs attentes et que par conséquent, ils avaient l'intention de développer une suite. ' est finalement sorti le . L'intrigue se déroule après les événements de "". Emily est destituée comme impératrice lors d'un coup d'État par la sorcière Delilah et le duc de Serkonos. Jouant Corvo ou Emily, le joueur doit les neutraliser et reprendre Dunwall.


title: Dishonored (jeu vidéo)

text: Une aventure autonome, nommée "", est sortie le 15 septembre 2017. Se déroulant après "", elle suit l'ancien commandant en second de Daud, Billie Lurk, dans sa quête pour vaincre l'Outsider.


title: Dishonored (jeu vidéo)

text: Le jeu de rôle ' est sorti le 29 septembre 2020 (en anglais). Développé par Modiphius Entertainment et adapté par Nathan Dowdell, le jeu est connu sous le nom de ' / "Dishonored Le Jeu de rôle". Il comprend un livret d'environ et permet aux joueurs de jouer le rôle de criminels, d'assassins, d'explorateurs ou de loyalistes dans diverses campagnes.


title: J. T. Walsh

text: J. T. Walsh est un acteur américain né le à San Francisco (Californie) et mort le à Lemon Grove (Californie) à la suite d'un infarctus du myocarde.


title: Air Algérie Catering

text: Air Algérie Catering est une filiale à 100% du groupe Air Algérie, spécialisée dans la restauration aérienne.


title: Air Algérie Catering

text: Air Algérie Catering était auparavant intégrée au sein d'Air Algérie. Le 1er janvier 2015 la division catering d'Air Algérie a été filialisée au sein d'Air Algérie Catering nouvellement formée. Air Algérie Catering est située au sein même de l'aéroport d’Alger à environ 1000 mètres du parking avions .


title: Air Algérie Catering

text: Présente sur 13 aéroports en Algérie, Air Algérie Catering est une société par action,  avec un capital social de 2 500 000 000 DZD dont le siège social se trouve à l'Aéroport d'Alger.


title: Air Algérie Catering

text: Air Algérie Catering travaille essentiellement dans le domaine du catering aérien, mais également dans d’autres services associés, tels que le duty free à bord des avions d'Air Algérie, des traitements des vols charters, VIP, VVIP, le service d'escale ("handling"), en plus de l’activité traiteur et autres services de support.


title: Air Algérie Catering

text: Air Algérie Catering travaille avec plus d’une quinzaine de compagnies aériennes, en effet elle fournit aussi des repas pour Air Algérie mais aussi Royal Air Maroc, Emirates, Egyptair, Air Canada, Tassili Airlines, Air France, Iberia, Tunisair, Turkish Airlines, Royal Jordanian, la SNTF mais elle produit également des repas pour d'autres entreprises issus du secteur de l’hôtellerie ou autre comme Mobilis.


title: Air Algérie Catering

text: L’entreprise produit chaque jour 15 000 plateaux, et elle a une capacité de 20 000 unités et le taux moyen de production actuel avoisine les 60%. Elle travaille 24h/24, 7j/7 et utilise 80 % de produits frais.


title: Air Algérie Catering

text: Elle produit donc des entrées, des plats chauds, des sandwichs, des desserts, du pain, des viennoiseries pour le compte d'Air Algérie et de ses clients, tout est préparé sur place par des cuisiniers issus d’écoles hôtelières.


title: Air Algérie Catering

text: Air Algérie Catering produit également des repas personnalisés peuvent être fournis tel que des menus sans sel, spéciaux, sans gluten, végétariens ou encore spécial bébé


title: Air Algérie Catering

text: Elle possède la certification ISO 9001 et ISO 22000. Elle est aussi lauréate du Mehrez d'Or en 2004 pour la catégorie des desserts froids mais aussi du trophée de l'International Food&Beverages Quality Award du Global Trade Leaders Club attribué à Madrid le 25 janvier 2016


title: Air Algérie Catering

text: Air Algérie Catering est principalement présent à l'aéroport d'Alger, mais également à Oran, Annaba, Constantine et Hassi Messaoud ou ils réalisent des plateaux repas.


title: Air Algérie Catering

text: Cependant pour des questions de maîtrise de la qualité et des coûts, Air Algérie Catering devrait installer des unités de fabrication, à l’intérieur des zones aéroportuaires au sein des bases d'air algérie.


title: Air Algérie Catering

text: Air Algérie Catering possède plusieurs unités de productions ainsi que des locaux répartis sur les bases d'Air Algérie à Alger, Oran, Annaba, Constantine et Hassi Messaoud, et elle possède des détachements à Béjaïa, Tlemcen, Biskra, Ouargla et Sétif.


title: Air Algérie Catering

text: Elle possède également des véhicules de transports, et des véhicules de catering au sein de ces aéroports.


title: Air Algérie Catering

text: Air Algérie Catering produit 15000 plateaux repas par jour, et elle possède un taux de croissance qui augmente de +2 % par an pour un capital de 2 500 000 000 DZD.


title: Air Algérie Catering

text: Air Algérie Catering possède également 600 employés dont 75 % qui sont issus des écoles d’hôtellerie, et le prix d'un plateau va de 1000 DA à 2500 DA.


title: Liste des agglomérations et régions métropolitaines du Canada

text: Voici les 100 plus grandes agglomérations au Canada par population en 2016 et 2011 selon Statistique Canada. Chaque agglomération est identifiée par le nom officiel de la Région métropolitaine de recensement (RMR) ou l'Agglomération de recensement (AR). Typiquement, le nom de la plus grande métropole est utilisé. Toutes les municipalités qui représentent au minimum environ 10 pour cent de la population du RMR ou AR sont mentionnées en parenthèses. Pour voir les données de population des 100 plus grandes villes (municipalités individuelles) du Canada, consultez les Villes du Canada par population.


title: Mâlâ

text: La mâlâ (japa mala ou "mâlâ"; sanskrit IAST: mālā) signifie guirlande, collier ou chapelet hindou, jaïn et bouddhiste. Utilisé pour la récitation des mantras.


title: Mâlâ

text: Elle est composée traditionnellement de 108 grains, graines ou perles de bois de diverses essences, en bois de santal par exemple. Certaines écoles utilisent cependant des "mâlâ" comportant un nombre inférieur de grains.


title: Mâlâ

text: Il accompagne le pratiquant bouddhiste lors de ses prières, et sert à compter les récitations de mantras.


title: Mâlâ

text: Entre les grains de la mala sont, parfois, insérés quatre repères appelés chaturmaharaja, perles plus grosses ou pendentifs symboliques (vajra ou gantha).


title: Mâlâ

text: Il est composé de 108 grains ou graines qui signifient les 108 épreuves que Bouddha a dû subir, ou les qu'il utilise.


title: Mâlâ

text: Le rudraksha est constitué de graines de différentes tailles d’Elaeocarpus ganitrus. Le simple fait de porter ce chapelet sur soi, dans l'hindouisme, aurait des vertus spirituelles.


title: Mâlâ

text: La "mâlâ" est aussi une guirlande de fleurs – souci, jasmin – utilisée pour la parure. Lorsque celle-ci est placée sur une représentation divine, elle a alors un caractère dévotionnel. La fabrication de ces "mâlâ" est la tâche d'artisans spécialisés, les "mâlâkâra" constitués en caste et maîtrisant ce qui est considéré comme un des 64 arts traditionnels indiens. Le mot "mâlâkâra" est d'ailleurs un nom de famille courant au Bengale pour les artisans de cette caste.


title: Gare de Juvisy

text: La gare de Juvisy est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean et de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, située sur le territoire de la commune de Juvisy-sur-Orge, et sur celui de la commune d'Athis-Mons pour une bonne part des installations du triage, dans le département de l'Essonne en région Île-de-France.


title: Gare de Juvisy

text: Mise en service en 1843 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), elle devient au début des années 1860 une gare commune du PO et de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), avec création d'une gare marchandises. Dans les années 1880, s'y ajoutent les trains de la ligne de la grande ceinture de Paris, ce qui nécessite l'ouverture du triage de Juvisy. Durant la première moitié du , les trafics voyageurs et marchandises continuent leur progression jusqu'à l'anéantissement du triage par des bombardements en 1944. Ensuite, le trafic voyageurs prend le dessus sur celui des marchandises ; le triage est fermé en 1986, et un projet de refonte de la gare voyageurs émerge au début du .


title: Gare de Juvisy

text: Elle constitue un carrefour ferroviaire majeur de la banlieue sud de Paris. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains des lignes C et D du RER, ainsi que par le réseau Ouigo Train Classique.


title: Gare de Juvisy

text: Carrefour ferroviaire majeur de la banlieue sud de Paris, Juvisy est la plus grande gare francilienne en nombre de voies (hors Paris intra-muros), avec treize voies dont douze à quai.


title: Gare de Juvisy

text: La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) met en service la ligne de Paris à Corbeil, le .


title: Gare de Juvisy

text: La ligne passe par Juvisy où la bifurcation vers Étampes et Orléans, en construction, impose l'ouverture d'une gare que la compagnie n'avait pas prévue à l'origine. En 1841, Désiré Dalloz, qui dispose d'une maison à proximité, sur la commune de Draveil, cède une partie de son terrain pour la réalisation d'un chemin d'accès pour la nouvelle gare de Juvisy.


title: Gare de Juvisy

text: Bien qu'il y ait sans doute eu déjà un baraquement pour gérer la bifurcation pendant les travaux de construction de la ligne, la compagnie, dans son assemblée générale du 6 octobre 1842, indique qu'il est prévu la construction d'une station à Juvisy « au point de bifurcation des deux lignes de Corbeil et d'Orléans ».


title: Gare de Juvisy

text: Les de la ligne d'Orléans, depuis Juvisy, sont mis en service le par la compagnie du PO. La station de Juvisy est officiellement mise service le avec un bâtiment provisoire en bois édifié en travers des deux branches de la bifurcation.


title: Gare de Juvisy

text: En 1846 – 1847, le bâtiment provisoire est détruit pour être remplacé par une construction en maçonnerie, due à Adolphe Jullien, ingénieur des travaux de la compagnie.


title: Gare de Juvisy

text: Le nombre des dessertes de la gare continue à progresser ; en 1850, il y a quotidiennement plus de de trains dans chaque sens. Pour rejoindre ou revenir de Paris, il faut par un train direct et par un omnibus.


title: Gare de Juvisy

text: En 1851, la commune compte , ce qui marque une baisse démographique par rapport à 1846 (), l'arrivée du chemin de fer a eu un impact négatif sur les commerces du village qui n'est pas situé à proximité de la station. Certains métiers traditionnels comme « maître de poste » disparaissent et la création sur le bord de la Seine du « hameau de la station », qui compte et quatre maisons, ne compense pas encore.


title: Gare de Juvisy

text: En 1857, la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) et à la nouvelle Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lesquelles, après de complexes négociations incluant l'État, signent un accord le , confirmé par le décret du . Cet accord concerne, entre autres, l'attribution au PLM de l'embranchement de Juvisy à Corbeil, dont le transfert d'une compagnie à l'autre est prévu lors de la mise en service de la section de Corbeil à Nevers, et à terme une gestion commune de la gare par les deux compagnies. Le , elles signent une convention qui repousse le transfert de l'exploitation à l'ouverture du raccordement de Villeneuve-Saint-Georges à Juvisy, ou au plus tard au .


title: Gare de Juvisy

text: La compagnie du PLM met en service son raccordement de Villeneuve-Saint-Georges à Juvisy le et la compagnie du PO lui remet le même jour la ligne de Juvisy à Corbeil sur laquelle elle met en service sept trains de voyageurs desservant la gare de Juvisy où les deux lignes sont parallèles sans embranchement. Juvisy devient alors une gare d'échange entre les deux réseaux, avec la construction d'une halle en bois, pour les transbordements, édifiée à la fourche entre les deux réseaux. Dès l'année suivante, 1864, la connexion entre les réseaux est réalisée avec la création de la gare de marchandises qui permet les manœuvres des wagons et facilite les transbordements du réseau du PO à celui du PLM.


title: Gare de Juvisy

text: Sur la ligne de Grande Ceinture, un service de voyageurs est assuré à partir du , avec l'ouverture de la section de Noisy-le-Sec à Juvisy. La boucle est fermée le , lors de la mise en service du dernier tronçon entre Versailles-Chantiers et Savigny-sur-Orge.


title: Gare de Juvisy

text: Durant les années 1880, l'élargissement des voies du PO accroît le trafic de la gare, ce qui nécessite de nouveaux aménagements. Des travaux importants sont entrepris dans la gare marchandises pour qu'elle devienne un véritable triage, véritablement opérationnel le . Ceci nécessite d'adapter le bâtiment voyageurs ; entre 1884 et 1888, il est agrandi pour le service et rehaussé d'un étage destiné au logement du chef de gare. On ajoute également deux passerelles métalliques au-dessus des voies, l'une débute rue d'Estienne-d'Orves et l'autre rue de Draveil. Elles aboutissent toutes les deux, par des escaliers, dans la cour de la gare. En 1894, un dépôt de locomotives, avec un atelier pour l'entretien courant et les petites réparations, est installé dans l'ancienne première halle à marchandises et en 1895 la Compagnie du PO construit à Athis-Mons des habitations permettant le logement de employés sur le site de la gare de Juvisy. Le 5 août 1899, une collision meurtrière révèle les difficultés d'exploitation de ses installations.


title: Gare de Juvisy

text: Juvisy aborde les années 1900 avec . La compagnie du PO, pour améliorer le trafic de sa ligne, électrifie la section de Paris-Austerlitz à Juvisy en 1903, et quadruple les voies jusqu'à la gare de Brétigny en 1904. Cela va lui permettre d'augmenter la cadence de circulation des trains. Les passerelles qui surplombent les voies sont reliées, au niveau du bâtiment de la gare, afin de faciliter la traversée de l'emprise ferroviaire par les habitants. L'évolution rapide du site nécessite la démolition du bâtiment voyageurs, ce qui oblige à ouvrir un bâtiment provisoire pendant les travaux. Le nouvel édifice, complété par un souterrain pour l'accès aux quais, est mis en service en 1907. Il est repérable par sa tour horloge.


title: Gare de Juvisy

text: Le , le trafic voyageurs prend fin sur la section nord de la Grande ceinture comprise entre Versailles-Chantiers et Juvisy via Argenteuil. Par contre, il subsiste sur la section sud, entre Juvisy et Versailles via Massy - Palaiseau.


title: Gare de Juvisy

text: En 1944, le triage et les installations connexes vont être complètement détruits par des bombardements alliés organisés dans le cadre de la préparation du débarquement du mois de juin. Néanmoins, c'est le premier bombardement, celui de la nuit du 17 au 18 avril qui est le plus destructeur, pour les installations ferroviaires, le patrimoine bâti des villes voisines, mais aussi les habitants, notamment de Juvisy (125 tués) et d'Athis-Mons (267 tués).


title: Gare de Juvisy

text: Juvisy était une gare desservie par le TGV, sur la relation entre la gare de Brive-la-Gaillarde et celle de Lille-Europe. Créée en 2007, elle a été supprimée à la fin de .


title: Gare de Juvisy

text: De 2014 à 2019, la gare reçoit d'euros de travaux pour sa restructuration et sa mise en accessibilité piétonne et cycliste pour créer un pôle multimodal afin de but de faciliter les correspondances de gare qui voit transiter par jour et offre des correspondances avec de bus.


title: Gare de Juvisy

text: En 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de , la plaçant ainsi au rang de septième gare de France quant au nombre de voyageurs et première gare de France hors Paris intra-muros ; elle devance notamment les gares de Paris-Est et de Lyon-Part-Dieu.


title: Gare de Juvisy

text: Gare SNCF, c'est une gare du réseau de trains de banlieue Transilien, comprenant un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours (y compris le dimanche). Elle est équipée d'automates pour les achats de titres de transport Transilien et grandes lignes, et d'un système d'information en temps réel sur les horaires des trains. Elle est dotée d'aménagements pour les personnes à mobilité réduite, notamment, des ascenseurs, un guichet adapté, des bandes d'éveil de vigilance sur les quais et des boucles magnétiques. Elle dispose également d'un kiosque de presse Relay".


title: Gare de Juvisy

text: La gare est desservie par les trains des lignes C et D du RER, tous marquant l'arrêt. Elle est le seul point de correspondances entre les réseaux issus de la gare d'Austerlitz et celle de Lyon.


title: Gare de Juvisy

text: La gare et ses alentours sont reliés aux communes limitrophes par l'intermédiaire des lignes 285, 385, 399, 486, 487 et 488 du réseau de bus RATP, de la ligne Express 191.100 exploitée par Keolis Orly Rungis, des lignes 11L, 14, 15, 16, 17, 19-100 et Soirée Draveil du réseau de bus Val d'Yerres Val de Seine, des lignes DM3, DM4, DM5 et DM8 du réseau de bus Keolis Meyer et, la nuit, par les lignes N22, N131, N133, N135 et N144 du réseau Noctilien.


title: Gare de Juvisy

text: La gare de marchandises de Juvisy est gérée par la plateforme du Bourget-Triage. Elle est ouverte uniquement à des trains massifs en gare.


title: Gare de Juvisy

text: Le nom de la place de la gare de Juvisy est un hommage à deux cheminots, originaires de Vénissieux (Rhône), qui habitaient à Juvisy dans le quartier de la gare. Le , Marcel Banette, le mécanicien, et Louis Planchon, le chauffeur, sont aux commandes d'une locomotive à vapeur d'un train se dirigeant vers Lyon lorsqu'un tube surchauffeur cède en laissant s'échapper un nuage de vapeur bouillante. Les deux hommes réussissent à éviter le déraillement de leur train en gare de L'Arbresle (Rhône) et à l'arrêter avant de mourir de leurs brûlures.


title: Coupe d'Europe des vainqueurs de coupe de football 1996-1997

text: La Coupe d'Europe des vainqueurs de coupe 1996-1997 voit le sacre du FC Barcelone, qui bat le Paris Saint-Germain lors de la finale disputée au Stade de Feyenoord de Rotterdam.


text: C'est la quatrième Coupe des coupes remportée par le club catalan, un record, et le septième trophée pour le football espagnol. Quant au Paris SG, il s'agit de sa deuxième finale en Coupe des Coupes et le club parisien devient le huitième tenant du titre à échouer en finale de l'édition suivante.


text: Pour la première fois dans l'histoire de cette compétition, deux clubs français sont en lice et pourtant, aucun n'a remporté la Coupe de France la saison précédente. Le PSG est présent en tant que tenant du titre tandis que le Nîmes Olympique obtient sa qualification pour la Coupe des Coupes en tant que finaliste de la Coupe de France, remportée par Auxerre, qui réussit le doublé Coupe-championnat et est donc qualifié pour la Ligue des champions.


text: C'est l'attaquant anglais du Liverpool FC, Robbie Fowler, qui est sacré meilleur buteur de la compétition avec sept réalisations.


title: Union postale universelle

text: LUnion postale universelle (UPU) est une institution spécialisée du système des Nations unies. Son but est de favoriser le bon développement et la coopération des différents systèmes postaux du monde.


title: Union postale universelle

text: D'abord nommée Union générale des postes, elle est la première organisation internationale ayant eu pour but de standardiser les différents systèmes postaux des pays y adhérant. Elle fut créée le , lors de la Conférence internationale de la poste de Berne, la capitale de la Suisse. Avec l'augmentation importante du nombre de ses membres, elle fut rebaptisée l'Union postale universelle en 1878.


title: Union postale universelle

text: Le siège de l'UPU se trouve toujours à Berne. Sa langue officielle est le français ; l'anglais a été ajouté en 1994 comme langue de travail. L'organisation internationale compte aujourd'hui 192 États membres.


title: Union postale universelle

text: Avec la révolution industrielle et la croissance du commerce international, le besoin de communications fiables devint de plus en plus important entre les différents pays. Il fut donc nécessaire de créer un organisme où les différents États pourraient se rencontrer pour fixer les modalités de fonctionnement permettant à leurs systèmes postaux de travailler ensemble. Dès 1841-1842, l'économiste allemand Johann von Herrfeldt évoque dans ses articles une « union postale universelle ».


title: Union postale universelle

text: L'invention du timbre postal faisait dorénavant payer le port par l'expéditeur. Or, pour les expéditions vers l'étranger, seuls des accords bilatéraux existaient. Le calcul des frais de port d'après les pays traversés et les moyens de locomotions employés était donc d'une grande complexité, augmentant le risque de voir le pli ou le colis taxé à sa livraison.


title: Union postale universelle

text: En août 1862, Montgomery Blair, le directeur général de la poste des États-Unis, signale au secrétaire d'État les problèmes rencontrés par les entreprises américaines dans leur courrier et leur commerce avec l'étranger. Blair reçoit l'appui du président Abraham Lincoln, et c'est sous l'impulsion de Blair qu'une conférence internationale, regroupant 15 pays d'Europe et d'Amérique, est organisée à Paris en mai 1863. Elle avait pour but d'établir des modalités de fonctionnement communes et des tarifs postaux plus uniformes et simples à calculer. Malheureusement, aucun accord véritablement applicable ne fut trouvé, même si cette « Première Conférence postale internationale » aboutit à une simplification des tarifs postaux.


title: Union postale universelle

text: Le , Heinrich von Stephan, directeur du service postal de la Confédération d'Allemagne du Nord, organisa la Conférence internationale de la poste qui avait pour but de créer une union postale internationale. La conférence s'ouvrit à Berne, la capitale de la Suisse, et accueillit les représentants de 22 pays. Il en sortit le , signé le , qui créa l'Union générale des postes. En raison de l'augmentation du nombre de ses membres, il fut décidé à Paris en 1878 de rebaptiser l'organisation internationale en Union postale universelle.


title: Union postale universelle

text: En , les États-Unis annoncent le lancement d'une procédure d'un an pour quitter l'Union postale universelle, dans un contexte de guerre commerciale avec la Chine, et pour protester contre les organismes onusiens. Ils ont finalement obtenu un compromis en et décidé de demeurer membre de l'UPU, la Chine ayant accepté une augmentation des tarifs postaux.


title: Union postale universelle

text: Afin de permettre une bonne efficacité, l'UPU entretient des relations étroites avec plusieurs organisations internationales qui sont :


title: Nexter Narwhal

text: Le Narwhal est une tourelle d’artillerie navale télé-opérée de calibre 20 mm française, produite par Nexter sur la base de ses canons M621 et M693. Le nom Narwhal (Narval en anglais) est un acronyme signifiant . Il est destiné à être installé sur tout types de navires (patrouilleurs, frégates, porte-avions…) afin notamment d’en assurer la défense rapprochée.


title: Nexter Narwhal

text: La tourelle est équipée de caméras électro-optiques capables de fonctionner aussi bien de jour que de nuit, ainsi que d’un système de suivi des cibles en mouvement. Sa motorisation électrique lui permet un débattement en gisement de 360°, et de +75° à -20° en site. Cette caractéristique, couplée à sa très grande rapidité de mouvement, permet au canon d’être non seulement stabilisé contre le roulis et le tangage, mais également d’être particulièrement adapté aux situations de combat rapproché.


title: Nexter Narwhal

text: La Marine nationale française utilise le Narwhal sur de nombreux bateaux, des unités les plus lourdes pour lesquelles il constitue un armement secondaire, jusqu’aux unités plus légères dont il constitue le système d’arme principal.


title: Nexter Narwhal

text: Les frégates de sont prévues dès leur conception pour recevoir le Narwhal, qui ne sont pas installés lors de la livraison des premiers exemplaires comme l’. La première à recevoir ses Narwhal dès sa construction est la "Normandie", en 2013, qui est ensuite rebaptisée "Tahya Misr" puis livrée à l’Égypte en 2015, sans être entrée en service dans la Marine nationale. La et les FREMM suivantes en sont équipées dès leur mise en service. Les systèmes Narwhal équipant les FREMM sont interfacés avec le radar Herakles via le système d'information de combat du bord, de sorte à permettre un temps de réaction minimal dans le traitement des menaces.


title: Nexter Narwhal

text: Les porte-hélicoptères d’assaut de sont équipés à l’occasion de leur carénage, avec d’abord le en 2016, suivi en 2017 puis du en 2018.


title: Nexter Narwhal

text: Le porte-avions reçoit trois Narwhal lors d’un arrêt technique en 2019, installés notamment dans un objectif de lutte contre les menaces asymétriques. Le porte-avions avait été pré-équipé pour les accueillir lors de sa refonte à mi-vie effectuée en 2017 et 2018, leur installation à proprement parler étant retardée pour des raisons budgétaires.


title: Nexter Narwhal

text: Les frégates de défense aérienne de sont équipés de trois Narwhal en remplacements de leurs F2 sur affût manuel, une opération effectuée lors d’arrêts techniques, pour le en 2018, et pour le en 2019.


title: Nexter Narwhal

text: Le Narwhal constitue l’armement principal des trois patrouilleurs de , mis en service à partir de 2016. est le premier patrouilleur français à être équipé du Narwhal, et le premier navire dont il constitue l’armement principal. Le système de conduite de tir du Narwhal permet de vérifier que l’arme ne risque pas de toucher le navire visé lorsqu’elle est utilisée pour effectuer des tirs de semonce.


title: Nexter Narwhal

text: Le projet de Patrouilleur Outre-mer présenté en janvier 2020 comporte en armement principal un Narwhal installé en position avant, avec un faible débattement.


Le Parti progressiste-conservateur du Canada () (PPCC) () était un parti politique conservateur canadien, classé au centre droit et qui a existé de 1867 à 2003.


title: Parti progressiste-conservateur du Canada

text: Bien que le parti ait cessé officiellement d'exister après 2003, plusieurs membres du Sénat canadien ont continué de siéger en tant que membres du caucus progressiste-conservateur jusqu'en 2015. Les progressistes-conservateurs étaient aussi connus sous le nom de « "Tories" ».


text: Bien que le tout premier premier ministre canadien, Sir John A. Macdonald, fût un conservateur, et bien que le parti fût au pouvoir pour quarante-et-une des soixante-dix premières années d'existence du pays, le parti fut pour la majeure partie de son histoire confiné à l'opposition en tant que deuxième parti fédéral national, derrière les libéraux. Le parti a souffert un déclin après l'élection canadienne de 1993. Il a été formellement dissous le , lorsqu'il fusionna avec l'Alliance canadienne pour former le Parti conservateur du Canada.


text: Entre la fondation du parti en 1867, et l'adoption du nom « progressiste-conservateur » en 1942, le parti changea de nom plusieurs fois. Il a communément été appelé le Parti conservateur.


text: Plusieurs partis progressistes-conservateurs provinciaux continuent d'exister en Alberta, en Saskatchewan, au Manitoba, en Ontario, au Nouveau-Brunswick, en Nouvelle-Écosse, à l'Île-du-Prince-Édouard et à Terre-Neuve-et-Labrador. Aussi, un petit groupe de sénateurs et des loyalistes du parti, opposés à la fusion, continuèrent de siéger au parlement sous le nom de progressistes-conservateurs. Le parti yukonnais de ce nom changea son nom, en 1990, pour devenir le Parti du Yukon. Le Parti progressiste-conservateur de la Colombie-Britannique devint le Parti conservateur de la Colombie-Britannique en 1991.


text: Le parti adopta l'appellation "progressiste-conservateur" en 1942 quand le premier ministre manitobain de l'époque, John Bracken, qui fut longtemps chef du Parti progressiste de cette province, accepta de devenir chef des conservateurs sous la condition que ceux-ci ajoutent le mot "progressiste" au nom "conservateur". Malgré le changement de nom, la plupart des anciens progressistes continuèrent de soutenir le Parti libéral ou encore le Co-operative Commonwealth Federation. Bracken quitta le parti en 1948.


text: Une faiblesse majeure du parti depuis 1885, fut son incapacité à gagner l'appui du Québec, aliéné par l'exécution de Louis Riel cette même année. Ce problème ne fit que s'amplifier durant la crise de la conscription de 1917. Bien que le Parti conservateur du Québec dominât la scène politique pour les trente premières années de la Confédération, autant au niveau fédéral que provincial, au le parti ne parvint plus à être une force majeure en politique provinciale. Il fut exclu du pouvoir à partir de 1897, et fut enfin dissous en 1935 dans l'Union nationale, qui prit le pouvoir en 1936 sous Maurice Duplessis.


text: Durant le , les conservateurs furent souvent considérés comme étant insensibles aux ambitions et aux intérêts Canadiens français et furent incapables de gagner plus d'une poignée de circonscriptions au Québec, avec quelques exceptions notoires :


text: Le parti ne se remit jamais complètement de l'éclatement de la coalition de Brian Mulroney, éclatement qui résultait de l'échec de l'accord du lac Meech. Avant la fusion avec l'Alliance canadienne, il ne détenait que quinze sièges à la Chambre des communes, et n'a jamais détenu plus qu'une vingtaine de sièges au parlement entre 1994 et 2003.


text: Le conservatisme canadien, historiquement, a davantage ressemblé à celui pratiqué au Royaume-Uni et en Europe qu'à celui pratiqué aux États-Unis. À l'instar des autres mouvements conservateurs en vogue au , les "tories" canadiens s'opposaient à l'idée de restreindre l'interventionnisme gouvernemental en matière sociale et économique, comme le réclamaient les libéraux de l'époque. En contraste avec les conservateurs américains, toutefois, ils n'ont pas opéré un virage idéologique aussi drastique dans la première moitié du en poursuivant le mercantilisme et des notions naissantes de l'État-providence.


text: Comme leur rival libéral, le parti se définissait comme une « grande tente », où une grande variété de membres poursuivant des buts et des idéaux assez librement définis étaient les bienvenus. Contrairement au Parti libéral, il y avait une longue histoire de factionnalisme dans cette tente. Ceci était en partie dû au manque de succès électoral du parti, mais aussi du fait que le parti courtisait souvent des groupes politiques particuliers pour former une base de soutien assez large pour battre les libéraux. Ces groupes existaient souvent en tant que blocs semi-autonomes au sein du parti, tels les nationalistes québécois et les réformistes de l'Ouest canadien dans les années 1980. Plus tard, les observateurs externes classeront généralement les adhérents du parti en deux camps, les "Red Tories" ("tories" rouges) et les "Blue Tories" ("tories" bleus).


text: Les "Red Tories" avaient tendance à épouser le libéralisme sur le plan social, mais restaient conservateurs dans leur politique économique. Historiquement, ils formaient le bloc dominant du Parti conservateur original. Sir John A. Macdonald, John Diefenbaker, Robert Stanfield, Dalton Camp, W.L. Morton, William Davis, Joe Clark, et Flora MacDonald étaient tous des "Red Tories".


text: Les "Blue Tories" étaient conservateurs à la fois sur les plans économique et social. De 1957 à 2003, les "Red Tories" dominaient toute la haute hiérarchie du parti. Les "Blue Tories" ont vu leur nombre se réduire de manière significative vers les années 1980 et plusieurs "Blue Tories", désillusionnés, se déplacèrent vers le néo-conservatisme, personnifié dans l'ascension de Margaret Thatcher et Ronald Reagan, et d'autres alternatives de droite. Lorsque le parti était au pouvoir au niveau fédéral, il n'a jamais vraiment épousé les politiques économiques de Reagan et la croisade contre l'interventionnisme gouvernemental au même point qu'hors-Canada. Les néo-conservateurs penchent vers le conservatisme social et le libéralisme économique. Ce groupe constituaient la principale base de soutien de l'Alliance canadienne et son prédécesseur, le Parti réformiste, et ce soutien se transféra ensuite vers le nouveau Parti conservateur du Canada. Le succès qu'a eu le mouvement néo-conservateur à s'approprier le terme "conservateur" a mené à un débat sur la définition même du conservatisme au Canada aujourd'hui. Même s'ils adhèrent à une philosophie économique semblable à celle originellement avancée par les libéraux du (connue à la fois aujourd'hui, de façon confuse, sous le nom de néolibéralisme et de néo-conservatisme), l'Alliance canadienne accepta le nom de Parti conservateur du Canada afin de se vendre plus efficacement aux électeurs.


text: À l'aube de la Confédération canadienne, le parti prônait une approche mercantiliste au développement économique : une croissance soutenue par l'exportation, avec des tarifs d'importation élevés afin de protéger les industries locales. Le parti était résolument monarchiste et souhaitait que le Canada joue un rôle important au sein de l'Empire britannique. Certains Canadiens français eurent l'impression qu'il prônait une politique d'assimilation culturelle.


text: Le Parti conservateur domina la politique canadienne pour les premières soixante-dix années d'existence de la nouvelle nation. En général, l'histoire politique du Canada consiste en une alternance de pouvoir entre les libéraux et les "Tories", quoique souvent avec des gouvernements minoritaires soutenus par des plus petits partis.


text: Après une longue période de dominance Libérale qui suivit le mandat conservateur durant la Grande Dépression (1930 à 1935), John Diefenbaker remporta une victoire massive pour les conservateurs en 1958. Diefenbaker réussit à remporter la plupart des circonscriptions dans l'Ouest canadien, une grande part en Ontario, et (avec l'aide du gouvernement de l'Union nationale) un grand nombre au Québec. Diefenbaker tenta une politique de distance vis-à-vis les États-Unis. Son cabinet fut divisé par le refus de Diefenbaker face au demandes américaines, qui réclamaient que le Canada accepte des ogives nucléaires pour les missiles Bomarc basées à North Bay, Ontario, et La Macaza, Québec. Cette division contribua à la défaite du gouvernement par les libéraux de Lester B. Pearson lors de l'élection de 1963.


text: Diefenbaker demeura à la tête du parti progressiste-conservateur jusqu'en 1967, quand un malaise grandissant face à ses politiques réactionnaires, son style autoritaire et son inéligibilité perçue mena à la course à la chefferie de 1967. Le premier ministre néo-écossais Robert Stanfield fut élu parmi les onze candidats, qui incluaient Diefenbaker et le premier ministre manitobain Duff Roblin.


text: À la fin des années 1960, à la suite de la révolution tranquille québécoise, les progressistes-conservateurs reconnurent le besoin d'augmenter leur attrait pour la population francophone canadienne. Au même moment, les "tories" entamèrent finalement un éloignement face au mercantilisme et une approche plus libérale de l'économie, notamment en ce qui concerne le libre-échange. Les deux mouvements connurent leur apogée lorsque Brian Mulroney devint premier ministre à la suite de l'élection de 1984.


text: Mulroney s'était déclaré opposé au libre-échange avec les États-Unis lors de la course à la chefferie de 1983. Toutefois, un sentiment grandissant de continentalisme parmi les gens d'affaires canadiens, ainsi que l'impact qu'eut la révolution Reagan sur la pensée conservatrice canadienne, mena Mulroney à un revirement en faveur du libre-échange. Son gouvernement endossa la recommandation de 1985 de la "Commission royale sur l'union économique et les perspectives de développement pour le Canada" de poursuivre un accord de libre-échange avec les États-Unis.


text: Traditionnellement, c'était le Parti libéral qui tenait un discours continentaliste et les conservateurs qui s'opposaient au libre-échange avec les États-Unis, préférant des liens économiques plus étroits avec la Grande-Bretagne. Suivant la dissolution de l'Empire britannique et le nationalisme économique des libéraux sous Pierre Elliott Trudeau, les positions traditionnelles des deux partis se trouvèrent inversées.


text: C'est sur ce fond historique que Mulroney fit campagne et remporta l'élection de 1988 sur le thème de l'Accord de libre-échange canado-américain.


text: Plusieurs facteurs économiques contribuèrent à la défaite du Parti progressiste-conservateur au niveau fédéral avec l'élection de 1993 :


text: Le deuxième facteur majeur qui mena à la défaite du gouvernement de Mulroney provenait du fait que la base de soutien du parti au Québec était constitué de nationalistes québécois, qui retirèrent leur soutien suivant l'échec de l'Accord du lac Meech et de l'Accord de Charlottetown. Plusieurs "tories" québécois, incluant plusieurs députés et membres du cabinet, quittèrent le parti pour former le Bloc québécois avec des membres du Parti libéral.


text: Le troisième facteur majeur fut un sentiment grandissant d'aliénation dans les quatre provinces de l'Ouest canadien, résultant des tentatives des deux grands partis nationaux de séduire le Québec. Les Canadiens occidentaux donnèrent plutôt leur soutien au Parti réformiste du Canada, et son successeur, l'Alliance canadienne.


text: Suivant la démission de Mulroney, son successeur aux postes de chef des progressistes-conservateurs et de premier ministre fut Kim Campbell, qui mena le parti à une défaite électorale désastreuse en 1993. La chute en popularité du parti, combiné à l'impact du mode de scrutin uninominal majoritaire à un tour utilisé au Canada, eu pour résultat l'effondrement du caucus parlementaire conservateur. Les conservateurs passèrent d'un gouvernement majoritaire à seulement deux députés à la Chambre des communes, ce qui n'était pas suffisant pour retenir le statut de parti officiel, malgré avoir réussi à récolter 16 % du vote populaire. Le parti retrouva son statut de parti officiel sous la direction de Jean Charest après l'élection de 1997, avec un soutien d'environ 20 % des électeurs canadiens, mais les progressistes-conservateurs ne sont jamais parvenus à faire élire plus de à la Chambre des communes entre 1994 et 2003.


text: La montée de l'Alliance canadienne était sans doute dommageable pour les "tories", mais il n'y a pas de consensus sur le degré précis auquel cela est vrai. Plusieurs observateurs soutiennent que, de 1993 à 2003, le vote conservateur était divisé entre les deux partis, permettant à des candidats libéraux de remporter des circonscriptions qui furent traditionnellement des forteresses conservatrices. Cette analyse mena à la montée du mouvement Alternative unie dans la deuxième moitié des années 1990. Par contre, d'autres insistent qu'il existait un gouffre idéologique légitime entre les alliancistes, plus idéologiques, et les progressistes-conservateurs, dominés par les "Red Tories" plus modérés. Certains sondages, indiquant que plusieurs anciens votants PC préféreraient les libéraux comme deuxième choix plutôt que l'Alliance canadienne, tendent à souligner cette thèse.


text: À la suite du départ de Jean Charest vers le Parti libéral du Québec, Joe Clark réapparut sur la scène politique fédérale pour diriger le parti, et fit mentir les prédictions d'anéantissement du parti à l'élection fédérale de 2000. Le parti remporta les 12 circonscriptions nécessaires pour préserver leur statut de parti officiel à la Chambre des communes, mais sans plus. Par contre, en 2002, le caucus s'enrichit de trois membres supplémentaires et devint le quatrième parti en importance à la chambre, grâce à deux élections complémentaires et l'intégration du caucus par le député du Caucus démocratique représentatif, Inky Mark.


text: Peter MacKay, successeur de Joe Clark, négocia une fusion avec l'Alliance canadienne qui fut annoncée le . Les deux partis s'unirent pour former un nouveau parti connu sous le nom de Parti conservateur du Canada. L'union fut ratifiée les 5 et 6 décembre par les deux partis, et le nouveau Parti conservateur fut formellement enregistré le 8 décembre. Le , l'ancien chef allianciste Stephen Harper fut élu chef du nouveau parti.


text: Suivant la fusion, un caucus de députés progressistes-conservateurs continua de siéger aux communes, constitué d'individus qui refusèrent de se joindre au nouveau Parti conservateur. Joe Clark, André Bachand et John Herron continuèrent à s'identifier comme progressistes-conservateurs.


text: Dans l'élection de 2004, Bachand et Clark ne se présentèrent pas candidats, et Herron brigue les suffrages sous la bannière libérale ; il fut défait par le conservateur Rob Moore dans la circonscription de Fundy—Royal. Scott Brison, qui s'était joint aux libéraux immédiatement après son départ du Parti conservateur, fut réélu sous la bannière libérale en 2004.


text: Au Sénat, William Doody, Lowell Murray et Norman Atkins ont aussi refusé de se joindre au nouveau parti, et continuent actuellement de siéger en tant que sénateurs progressistes-conservateurs. Le , le premier ministre Paul Martin désigna neuf nouveau sénateurs, desquels deux, Nancy Ruth et Elaine McCoy, furent désignées progressistes-conservateurs. Ainsi il se pourrait qu'il y ait des sénateurs progressistes-conservateurs jusqu'en 2021, date à laquelle McCoy, la plus jeune des cinq, atteint l'âge de retraite obligatoire de , ou même plus tard si des sénateurs futurs se désignent comme progressistes-conservateurs.


text: Le , un groupe se proclamant loyal au Parti progressiste-conservateur, et farouchement opposé à la fusion, qu'ils caractérisaient comme une annexion allianciste, soumirent une application pour enregistrer un parti nommé le Parti progressiste-conservateur du Canada. Leur demande fut rejetée, la raison étant que ce nom ne pouvait plus être utilisé. Le groupe fit une autre application sous le nom du Parti progressiste canadien, et un nouveau parti PC fut reconnu par Élections Canada le 26 mars. Il trouva un soutien suffisant pour être reconnu comme parti officiel le 29 mai.


text: Le Parti progressiste canadien vise à être reconnu comme le successeur du Parti progressiste-conservateur. Toutefois, il est difficile de savoir à quel point ce parti est soutenu par les anciens progressistes-conservateurs. Spécifiquement, aucun anti-fusionniste éminent, tel que Joe Clark ou David Orchard, n'est associé au Parti progressiste canadien. Il n'y a pas non plus de députés ou de sénateurs siégeant actuellement. Le membre le plus éminent à s'y joindre est l'ancien député et membre du cabinet Heward Grafftey, qui arriva juste derrière Craig Chandler au cours de la dernière course à la chefferie du Parti PC.


title: 26 janvier

text: C'était généralement le du mois de pluviôse dans le calendrier républicain / "révolutionnaire" français, officiellement dénommé "jour de l'amadouvier".


title: 26 janvier

text: Bonne fête aux et ses variantes ou dérivés : "Pablita", "Paola", "Paoleta", "Paoletta", "Paolina", ', "Pauleta", "Paulette", "Paulina", ', etc. (les Paul et leurs variants autant masculins sont plutôt fêtés la veille pour la conversion de Saül de Tarse en "saint Paul" (25 janvier) et surtout les 29 juin avec l'apôtre Pierre).


title: 26 janvier

text: Plusieurs voies, places, sites ou édifices de pays ou provinces francophones contiennent la date du jour dans leur nom : voir .


title: Témoignage chrétien

text: Témoignage chrétien est initialement une publication d'inspiration chrétienne éditée pendant l’Occupation allemande par le mouvement de Résistance intérieure française, dont le titre complet était Les Cahiers du Témoignage chrétien. Elle était dirigée par le prêtre jésuite Pierre Chaillet. Treize numéros ont paru clandestinement de 1941 à 1944, contenant des dossiers assez volumineux puisque chaque "cahier" pouvait contenir plusieurs dizaines de pages.


title: Témoignage chrétien

text: Après la Libération, le journal "Témoignage chrétien" prend la suite, sous la houlette de Georges Montaron, son directeur de 1949 à 1996, qui oriente les combats initiés pendant la clandestinité vers les luttes pour la décolonisation, contre la torture…


title: Témoignage chrétien

text: En difficulté financière depuis plusieurs années, il lance, au début de 2009, un appel au soutien de ses lecteurs. Depuis 2018, sa publication a pris la triple forme d'une lettre hebdomadaire, d'une revue trimestrielle et d'un site internet. Il demeure ainsi l'un des derniers journaux issus de la Résistance à être encore publiés.


title: Témoignage chrétien

text: La première couvre la période du à la Libération et correspond à l'occupation allemande de la France, la seconde va du au , dates de la gérance de Georges Montaron, et la troisième débute par la transformation de la SARL en société anonyme avec actionnaires. C'est toujours celle-ci qui anime et administre le journal. Parmi ces actionnaires l'association Témoignage Chrétien (ex association Pierre Chaillet) est l'actionnaire principal, non majoritaire. Elle regroupe plusieurs centaines de lecteurs et amis et a reçu en capital les actions des fondateurs dont elle entend prolonger et préserver l'idéal.


title: Témoignage chrétien

text: Chacune de ces trois phases peut être caractérisée par une certaine structure juridique : le "Témoignage chrétien" de la Résistance est clandestin et sans structure officielle, le "Témoignage chrétien" dirigé ensuite par Georges Montaron atteint dans les années 1950 un fort tirage ( et ) tout en ne reposant que sur une faible structure financière (SARL de ). Le Témoignage Chrétien actuel reste très fragile, il diffuse à un peu moins de , pour un résultat financier équilibré enfin depuis fin 2013, après des années d'exercice déficitaire. Son conseil d'administration est présidé depuis par Guy Flury.


title: Témoignage chrétien

text: Dès les années 1930, le père Pierre Chaillet, un jésuite qui effectue de nombreux séjours en Autriche et en Allemagne pour y étudier la théologie allemande, prend conscience de la montée du nazisme et du danger que représente cette idéologie. En 1939, il écrit "L’Autriche souffrante", livre dans lequel il dénonce les persécutions contre les catholiques et les juifs autrichiens consécutives à l’Anschluss. À la suite de l’occupation de la France par l'Allemagne, c'est lors d’une rencontre organisée par Stanislas Fumet entre les jésuites Pierre Chaillet, Gaston Fessard et Henri Frenay, le chef du réseau "Combat", que naît le projet d'un périodique résistant, distribué sous le manteau, notamment par Marius Jolivet. Ils proposent à Pierre Chaillet d’écrire également dans les journaux clandestins "Les Petites Ailes", puis "Vérités". Sous le nom de "Testis", il publie des bulletins religieux où il dénonce l'idéologie nazie et en appelle à la résistance spirituelle. Lorsque ces feuilles clandestines disparaissent pour laisser place à "Combat", il décide de créer un journal clandestin spécifiquement chrétien.


title: Témoignage chrétien

text: Une étape essentielle est franchie avec le ralliement de Louis Cruvillier, un jeune laïc militant de l'Association catholique de la jeunesse française, qui dispose déjà d'un réseau important.


title: Témoignage chrétien

text: C'est ainsi que le paraissent à Lyon les premiers "Cahiers du Témoignage chrétien" dont le sous-titre est « France, prends garde de perdre ton âme ». Sous forme d'un opuscule de petit format (d'où le nom de "Cahier"), le journal contient un vibrant appel à s'opposer au nazisme au nom des valeurs chrétiennes. Il est entièrement rédigé par le père Gaston Fessard, avec une courte présentation du père Chaillet. "Témoignage chrétien" devait s'appeler "Témoignage catholique", l'équipe étant initialement constituée de théologiens jésuites du théologat de Fourvière à Lyon. Mais par œcuménisme et en raison de la participation de protestants dans l'équipe clandestine l'adjectif "catholique" est changé en "chrétien".


title: Témoignage chrétien

text: Cinquante-trois cahiers seront publiés. Il s'agit de cahiers thématiques de format , de parution irrégulière et numérotés en chiffres romains. Quatorze cahiers concernent le nazisme, sept la décolonisation - (, et à ), cinq le problème palestinien (, et à ). Des cahiers sont également consacrés à l'Église catholique (, , et ), en particulier au sujet de l'affaire Mindszenty (Cahier ) pour laquelle le père Chaillet organise une manifestation avec Georges Montaron comme orateur-intervenant. Pierre Chaillet, en confie l'impression à Louis Cruvillier jusqu'au départ en Suisse de celui-ci en octobre 1942.


title: Témoignage chrétien

text: Parallèlement aux "Cahiers du Témoignage chrétien", de petit format et d'un tirage de , qui ne traite que d'un seul sujet à chaque fois, paraît, à partir de mai 1943, le "Courrier français du Témoignage chrétien", journal d'abord de petit format (in-octo) puis de grand format (in-folio) et d'un tirage de puis , dont le sous-titre est " Lien du Front de résistance spirituelle contre l'hitlérisme". Le treizième numéro du "Courrier du Témoignage chrétien" sera diffusé lors de la libération de Paris.


title: Témoignage chrétien

text: La spécificité du "Témoignage chrétien" par rapport aux autres journaux de la Résistance est qu'il revendique une « résistance spirituelle » : c’est en référence à l"'Évangile" et aux idéaux du christianisme que "Témoignage chrétien" s'oppose au nazisme.


title: Témoignage chrétien

text: L'équipe de rédaction dirigée par le père Pierre Chaillet comporte plusieurs jésuites, particulièrement du théologat de Fourvière à Lyon, dont Gaston Fessard et Henri de Lubac, des prêtres séculiers dont Pierre Bockel et Alexandre Glasberg, auxquels se joignent des laïcs : André Mandouze, Joseph Hours, Robert d'Harcourt.


title: Témoignage chrétien

text: À la fin de la guerre, le père Chaillet décide de poursuivre la parution de "Témoignage chrétien", mais s'écarte des « chrétiens progressistes » regroupés dans "Temps Présent". Il se sépare d'André Mandouze, son premier rédacteur en chef, et nomme Jean Baboulène en tant que directeur adjoint.


title: Témoignage chrétien

text: En 1947, se pose la question de la viabilité financière de "Témoignage chrétien". 1947 est une année terrible pour la presse. Il y a de nombreuses grèves et les restrictions de papiers sont encore présentes. Le père Chaillet fait appel à Georges Montaron, jeune résistant, membre des Jeunes Chrétiens Combattants, président de la Jeunesse ouvrière chrétienne, et administrateur de la Sécurité sociale naissante pour « liquider » "Témoignage chrétien". Au contraire, Georges Montaron affirme que le journal est viable moyennant une plus grande rigueur budgétaire. Il propose même de doubler "Témoignage chrétien" d'un supplément "Radio-Loisir", ancêtre de "Télérama", dédié au programmes radio, au cinéma et aux loisirs. Ayant réussi son pari, Georges Montaron est officiellement embauché à "Témoignage chrétien" en 1948. L'assemblée générale des actionnaires du , le nomme gérant de l'entreprise. Il sera régulièrement réélu à ce poste jusqu'en 1996.


title: Témoignage chrétien

text: "Témoignage chrétien" entre alors dans une ère de rayonnement intellectuel et son tirage atteint les .


title: Témoignage chrétien

text: Parmi ses collaborateurs : François Mauriac, Robert Barrat, Françoise Dolto, Michel Debré, Jacques Delors, Albert du Roy, Michel Jobert, Piem, le professeur Alexandre Minkowski, Albert Adolf Escuvez, Claude Estier, Jean Boissonnat, Henri Nallet, Jacques Testart, Don Paulo Evaristo Arns (archevêque de Sao Paulo), Georges Suffert, Jean Ziegler, Roger Fressoz, Bernard Schreiner…


title: Témoignage chrétien

text: D'après Sophie Coignard ("La Nomenklatura Française", éditions Belfond), Georges Montaron a formé de nombreuses stars des médias : Jean Boissonnat, vice-président du groupe "L'Expansion", Pierre-Luc Séguillon, chef du service politique de TF1, Jean Offredo, ancien présentateur du vingt-heures ainsi que le président de cette dernière chaîne, Hervé Bourges, qui a été rédacteur en chef de 1956 à 1962, ou encore Jacques Duquesne, PDG du "Point". Georges Montaron a aussi su s'entourer de personnalités atypiques tels le poète breton Xavier Grall et le photographe Élie Kagan. Au premier on doit une rubrique de critique de télévision et au second des reportages photographiques, dont la répression sanglante de la manifestation des Algériens du qu'il couvrit pour "Témoignage chrétien".


title: Témoignage chrétien

text: Seules ses finances restent précaires et, n'ayant pas ou presque pas de publicité, le journal doit régulièrement faire appel à ses lecteurs. Georges Montaron réussit, grâce à leur aide, à doter le journal de locaux et d'une imprimerie, source de revenus substantiels pour la publication.


title: Témoignage chrétien

text: "Témoignage chrétien" est l'un des premiers médias à prendre parti pour la décolonisation, en Indochine, Maroc, Tunisie et Algérie. Le journal dénonce la torture pratiquée par l'armée française aussi bien en Indochine (reportages de Jacques Chégaray, provoquant un incident à l'Assemblée nationale) qu'en Algérie, en publiant le dossier Müller, témoignage posthume d'un jeune scout sur ce qu'il avait vécu en Algérie. Cette ligne politique l'amènera à attirer l'attention sur la question du statut des peuples palestiniens, kanaks et sahraoui.


title: Témoignage chrétien

text: Pendant la guerre d'Algérie, le journal est régulièrement saisi par la police française (96 fois) et son directeur poursuivi par la justice pour diffamation envers l'armée. Ses détracteurs assimilent les prises de position du journal à une trahison ; ainsi, Jacques Soustelle déclare en à l'Assemblée Nationale que « "Témoignage Chrétien" était avec "Le Monde", "France Observateur" et "L’Express", un des quatre grands de la contre propagande française ».


title: Témoignage chrétien

text: Georges Montaron est agressé par un commando d'extrême droite qui le jette du haut d'un escalier et il est condamné à mort par l'OAS. Les locaux du journal sont la cible d'un attentat à la bombe. En 1961, "Témoignage chrétien" est le seul journal français à publier un dossier complet sur la répression sanglante de la manifestation du (massacre des Algériens à Paris) ; une photo d'Élie Kagan en « une » du numéro 903 d' montre un manifestant blessé par balle par la police.


title: Témoignage chrétien

text: Se voulant pourtant catholique, ce journal professe constamment des propos en opposition à la doctrine et l'enseignement du magistère de l'Église catholique. Depuis 1931, dans l'encyclique "Quadragesimo anno", l'Église catholique condamne le communisme mais aussi les conditions sociales qui favorisent son essor. Au nom de la dignité humaine, invite le socialisme à prendre ses distances avec le totalitarisme communiste.


title: Témoignage chrétien

text: En 1965, les pères Dominique Dubarle et Jean-Yves Jolif participent à la "Semaine de la pensée marxiste", afin d'opérer des rapprochements entre marxistes et chrétiens. Le quotidien publie un dossier regroupant un article de Roger Garaudy, un deuxième du père Jolif et un résumé des interventions des orateurs. Le journal reçoit un blâme de la conférence épiscopale pour avoir publié l’article de l’idéologue du Parti communiste et pour avoir entretenu une confusion entre les thèses en présence.


title: Témoignage chrétien

text: En 1973 et 1974, lors de la parution de "L'Archipel du Goulag", "Témoignage chrétien" se fait le relais actif de "L'Humanité" et de la campagne de calomnies organisée par le Parti communiste français contre Soljenitsyne. L'hebdomadaire chrétien s'efforce alors de minorer le rôle des dissidents soulignant la liberté d'expression dont ceux-ci disposent en U.R.S.S. Au plus fort des polémiques qui accompagnent la publication du livre de l'écrivain russe, la proximité de "Témoignage chrétien" « avec les positions communistes ne se démentira jamais ».


title: Témoignage chrétien

text: En 1981, le journal se place à gauche de l'échiquier politique, ainsi il fait campagne pour l'Union de la gauche et appelle à voter Mitterrand.


title: Témoignage chrétien

text: Parallèlement à ses prises de position politiques, le journal œuvre pour un renouveau de l'Église « de l'intérieur ». Il milite pour un renouvellement de la liturgie, soutient l'Abbé Pierre, défend les Églises du tiers-monde, se bat en faveur des prêtres ouvriers en 1954. Lors de l'« affaire Jacques Gaillot », en 1995, il lance l'Appel pour une Église du dialogue au service des hommes et du monde qui recueille .


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text: Au début des années 1990, "Témoignage chrétien" se trouve dans une situation financière difficile. Les ventes en kiosque et le nombre d'abonnés ne cessent de baisser depuis le début des années 1970, un déficit structurel étant comblé régulièrement par des appels au don. La gestion de Georges Montaron se voit contestée. À l'occasion d'une transformation des statuts qui devait donner à la société éditrice le statut de société anonyme et faire passer Georges Montaron du poste de directeur à celui de président du conseil de surveillance, et à une voix près, Georges Montaron est évincé le . Il est profondément affecté par la défection d'un certain nombre d'actionnaires qu'il assimile à une trahison. Après une assemblée d'actionnaires particulièrement éprouvante, il est transporté aux urgences cardiologiques de l'hôpital Broussais, à Paris, où il subit, coup sur coup, deux opérations à cœur ouvert en . Puis une troisième, le . Il meurt à l'hôpital Broussais le , peu après avoir reçu la visite de Jacques Gaillot.


title: Témoignage chrétien

text: La baisse du nombre d’abonnés à TC s'est accentuée parallèlement à la crise que vit la presse en général, face à la concurrence de l'audiovisuel, crise plus aigüe encore pour la presse engagée, d'opinion, issue de la Résistance. Pour combler les déficits, le conseil d'administration et le directeur Bernard Ginisty sont contraints de vendre l’imprimerie d'Yvetot qui représentait une source importante de rentrée d’argent. La nouvelle direction de "Témoignage chrétien" tente d’y échapper par des réductions d'effectif et des recapitalisations successives.


title: Témoignage chrétien

text: Entrent ainsi au capital de "Témoignage chrétien" rejoignant les héritiers des fondateurs réunis depuis 2001 dans l'Association Témoignage Chrétien : "Le Monde diplomatique", le Groupe La Vie-Le Monde, Bayard Presse, ainsi que Jacques Maillot, Geneviève Laplagne, et Jean-Pierre Mignard. La société éditrice qui comptait quatre actionnaires à sa création en compte alors dix-huit.


title: Témoignage chrétien

text: Les principaux actionnaires actuels des "Éditions du Témoignage chrétien" (société éditrice de l'hebdomadaire) sont, dans l'ordre :


title: Témoignage chrétien

text: Après le départ de Bernard Ginisty, le rédacteur en chef Michel Cool devient directeur. Sous sa direction (de 2001 à 2005), qui inaugure une nouvelle formule du journal, "Témoignage chrétien" stabilise son nombre d’abonnés (autour de ) et retrouve une certaine audience. Le journal reste néanmoins déficitaire, ce qui pousse, encore une fois, à faire appel à la générosité des lecteurs. La situation financière, tout en demeurant précaire, s'améliore néanmoins dans un contexte particulièrement difficile pour la presse d’opinion.


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text: "Témoignage chrétien" fait partie des membres fondateurs d’Attac. Soutenant de manière critique le mouvement altermondialiste, le journal demeure ouvert à toutes les sensibilités de gauche et met en avant sa volonté de susciter les débats.


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text: Le journal organise régulièrement des voyages pour ses lecteurs, notamment en Israël, en Algérie et en Palestine. Les positions de "Témoignage chrétien" sur le conflit israélo-palestinien sont généralement considérées comme pro-palestiniennes ; la parution était déjà critique envers Israël sous la plume de Montaron. Les reportages de Robert Barrat avaient souligné le paradoxe du comportement de l'État hébreu face aux Palestiniens.


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text: "Témoignage chrétien" s’est particulièrement engagé durant ces années dans le domaine du dialogue interreligieux. Tout en revendiquant son identité chrétienne, le journal garde vis-à-vis des institutions religieuses, et notamment de l'Église catholique, un regard critique. Sous la présidence de Jacques Maillot le journal change souvent de directeur et de rédacteur en chef : s'y succèdent Michel Cool, Emmanuel Lemieux, Noël Boutier, puis Luc Chatel. Jacques Maillot démissionne de la présidence du CA au cours de l'été 2007. Hubert Debbasch (PDG de "Terre entière", organisateur de voyages religieux")" lui succède comme président du conseil d'administration. Hubert Debbasch démissionne à son tour en 2009. Bernard Stéphan, ancien secrétaire national de la JOC, ancien journaliste à TC, administrateur du journal en tant que président de l'association ATC, directeur des Éditions de l'Atelier est alors désigné président du conseil d'administration.


title: Témoignage chrétien

text: En 2009, de nouvelles difficultés financières ont amené l’hebdomadaire à lancer un appel au soutien et aux dons auprès de ses lecteurs qui avait recueilli . En 2011 Bernard Stephan lance un grand appel à la générosité des lecteurs, soutenu par des personnalités comme Stéphane Hessel, Patrick Peugeot (directeur de la Cimade), Bruno Frappat (ancien président du groupe Bayard Presse) ou encore Guy Aurenche (président du CCFD). Et le « miracle » se produit. Les animateurs de TC réunissent plus de et supplémentaires en huit semaines. À partir de , Jérôme Anciberro, journaliste à Témoignage chrétien depuis 2004, assure la rédaction en chef du journal. Deux codirecteurs ont été désignés par le conseil d'administration, Bernard Stephan, et Jean-Pierre Mignard, avocat et professeur à Sciences Po, ancien directeur de la revue "Témoin", associé gérant du cabinet d'avocats Lysias, avocat des familles des jeunes victimes de Clichy et réputé proche de Ségolène Royal (ancien président de Désirs d'avenir) et de François Hollande.


title: Témoignage chrétien

text: Avec le temps et le vieillissement, l’érosion de son lectorat s’étant accélérée — l’hebdomadaire compte en 2012 —, la nouvelle direction doit licencier 5 des 11 salariés (l'un de ceux-ci se plaint alors d'un manque de transparence) ; une formule exclusivement hebdomadaire n'est dès lors plus possible."Témoignage chrétien" annonce le , la cessation de sa parution afin de préparer sa transformation en mensuel. Dans l’intervalle, chaque semaine une « lettre de la refondation », huit pages titrées «Témoignage chrétien en travaux » est publiée. Cette réflexion sur l'avenir du journal suscite une véritable participation des lecteurs: 1 600 d'entre eux prennent le temps d'y participer (soit un quart des abonnés). Rarement dans la presse des lecteurs exprimeront autant leurs desiderata sur leur journal. Ces échanges inspirent la triple formule: lettre hebdomadaire, supplément mensuel et site internet. La direction et la rédaction ont été rejoints par des amis et contributeurs non salariés. Économiquement c'est la seule issue pour publier régulièrement le journal. Pour son président Bernard Stéphan: TC ne peut se cantonner à être l’expression d’un petit groupe, fut-il composé de journalistes et l’entreprise n’est viable, le journal ne peut être réalisé qu’avec le concours de tous, salariés, contributeurs bénévoles, lecteurs. TC est réalisé par l’apport conjoint de journalistes pigistes ou salariés et de contributeurs de différents horizons au sein de la conférence de la rédaction dans un mode collaboratif qui constitue à ses yeux une originalité dans la continuité de l'histoire du journal et sans doute, à l'heure d'internet, l’avenir de la presse. Formule qui permet des débats beaucoup plus larges que dans le fonctionnement précédent et contribue à approfondir la place de TC dans l’actualité. Les contributeurs gracieux s'organisent eux-mêmes en association, présidée par l'un d'entre eux: Bertrand Rivière.


title: Témoignage chrétien

text: Depuis , "Témoignage chrétien" paraît donc sous trois formes : une lettre hebdomadaire de quatre pages, un mensuel d'une centaine de pages, et un site internet d'information et de dialogue. C'est une œuvre collective. Jérôme Anciberro quitte le journal pour l'hebdomadaire "" en . L'essayiste et éditrice Christine Pedotti devient la première femme rédactrice en chef du journal en avril 2013 après avoir couvert au printemps pour le journal l'élection du pape François.


title: Témoignage chrétien

text: Il soutient le pontificat de François mais le journal a pris une position affirmée et argumentée en faveur de la loi sur le mariage homosexuel, se distinguant du reste de la presse catholique. Il a été critiqué à cette occasion dans l'Osservatore Romano, qui saluait pourtant quelques mois plus tôt le traitement intelligent du journal sur les questions de morale et de bioéthique. Jamais "TC" n’a été autant présent dans les médias grand public à propos du mariage pour tous, de l’élection du pape François, des positions de l’Église catholique.


title: Témoignage chrétien

text: Sur le plan économique le journal ambitionne de rassembler et de dépasser les dans les trois ans. Les comptes du journal sont cependant en 2013, pour la première année depuis très longtemps, à l’équilibre, selon Bernard Stéphan président du conseil d'administration et directeur de la publication.


title: Témoignage chrétien

text: Une crise éclate à la fin de 2014 entre la direction et les journalistes, sur fond de nouvelle baisse des ventes () entraînant une courte interruption de publication. La présence d'une codirection et la formule rédactionnelle comprenant des contributeurs non rémunérés est mal vécue par l'ensemble des journalistes, qui désavouent la direction. Le plus ancien de la rédaction, Philippe Clanché, est licencié pour faute grave en . Au printemps 2015, la rédaction est renforcée par l'arrivée de Sophie Bajos de Heredia, qui en devient la secrétaire générale, Christine Pedotti devenant directrice déléguée.


title: Témoignage chrétien

text: En , après une assemblée générale des actionnaires, le conseil d'administration voit l'entrée du groupe Bayard presse, du "Monde des religions" pour le groupe Le Monde, et de François Régis Hutin, PDG de "Ouest-France". Le conseil d'administration désigne Guy Flury comme nouveau président. Bernard Stéphan demeure co-directeur avec Jean-Pierre Mignard. Edwy Plenel devient actionnaire à titre personnel de la SA "TC". Plus que jamais l'objectif est de reconquérir des lecteurs tout en portant haut et fort le message-manifeste du journal : .


title: Témoignage chrétien

text: "Témoignage Chrétien" entend développer le dialogue avec son public, en particulier en lien avec l'association ATC, en multipliant les groupes locaux de lecteurs TC dont plusieurs sont toujours très actifs.


title: Témoignage chrétien

text: En , condamné par les prud'hommes de Paris à verser plusieurs dizaines de milliers d'euros à Clanché, licencié en 2015, la société est mise en redressement judiciaire () dans l'impossibilité de payer. La société est reprise par Christine Pedotti et Jacques Maillot.


title: Témoignage chrétien

text: Le , après neuf ans d'absence, "Témoignage Chrétien" interrompt sa publication mensuelle et revient dans les kiosques sous la forme d'un mook trimestriel. Le premier numéro est vendu et tiré à exemplaires. Christine Pedotti est la directrice de la rédaction et de la publication.


title: Infant

text: Infant est un mot issu du latin "infans", qui signifie bébé, jeune enfant. Les enfants des familles royales espagnoles et portugaises sont/étaient appelés infants de leurs pays, tout comme les enfants du roi de France étaient appelés les enfants de France (ou Dauphin). En portugais, le mot "infante" signifie aussi tout jeune garçon, ou bébé qui ne parle pas encore, et surtout qui ne peut pas encore combattre à cheval, étant écuyer et pas encore chevalier ; ou bien infant (infante) est devenu plus tard le soldat d'infanterie, celui qui combat à pied, sans cheval.


title: Infant

text: Infante (au masculin) ou infanta (au féminin), en espagnol "infante" et "infanta", est un titre officiel que portent en Espagne les enfants non héritiers du roi. Les enfants héritiers du roi portent le titre de prince des Asturies. Les princes des autres maisons royales espagnoles annexées depuis à la couronne de Castille, l'Aragon, la Galice, etc. portaient eux aussi le titre d'infant.


title: Infant

text: Ce titre peut également être accordé par faveur particulière à un autre membre de la famille royale espagnole.


title: Infant

text: Il était déjà usité au ; on le donnait alors à tous les enfants des grandes familles souveraines féodales espagnoles : les "infants de Lara", "de Carrión", etc.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: L'Union sportive Lusitanos Saint-Maur est un club de football français d'identité portugaise basé à Saint-Maur-des-Fossés. Présidés par Mapril Baptista et entraînés par Yann Lachuer depuis 2022, les Lusitanos évoluent en National 2 (anciennement CFA) depuis 2016.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: Le club est fondé en 1966, à l'initiative de José Lebre, sous le nom de l'Uniao Desportiva os Lusitanos, en s'appuyant sur la communauté portugaise installée à Saint-Maur-des-Fossés depuis peu, ayant fui la dictature de Salazar au Portugal.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: Le club connait ses heures de gloire dans les années 90 avec une équipe première évoluant en National. En 2001-2002, avec sa recrue Mickaël Murcy, les Lusitanos enchaînent les victoires en Coupe de France et atteignent même les huitièmes de finale de la compétition en éliminant les Girondins de Bordeaux en seizième de finale. Le parcours des Lusitanos s'arrête au Stade de la Meinau face au RC Strasbourg.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: Armand Lopes reste à la présidence du club de 1971 à 2002. Il est favorable à une fusion entre son club et l'US Créteil Football, qui évolue en Ligue 2. Mais en assemblée générale, les deux clubs repoussent la fusion. Armand Lopes quitte alors la présidence des Lusitanos pour celle de l'US Créteil qu'il s'empresse de rebaptiser US Créteil Lusitanos. Sans soutien financier, le club de Saint-Maur abandonne sa place en National et repart en Division supérieure régionale de la Ligue de Paris, soit un recul de quatre niveaux.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: Après une double descente lors des saisons 2009-2010 et 2010-2011, Adérito Moreira (un ancien joueur de la grande époque) reprend l'équipe et la fait remonter deux saisons consécutives, en 2011-2012 et 2012-2013. Lors de la saison 2012-2013, Lusitanos remporte même la coupe de Paris. Le Brésilien Valdo, ancien joueur du PSG et de Benfica, est nommé directeur sportif du club à l'été 2011, permettant le recrutement de nombreux joueurs brésiliens. Il quitte le club fin 2014 pour se concentrer sur ses activités de consultant.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: En 2013, le club en partenariat avec VM TV la télévision du Val-de-Marne créent l'émission de télévision « Lusitanos le mag » un magazine exclusif sur l'actualité du club.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: Lors de la saison 2014-2015, les Lusitanos de Saint-Maur évoluent en Division d'Honneur (DH). Le , les Lusitanos signent un nouvel exploit en Coupe de France en éliminant à l'occasion du septième tour l'US Créteil-Lusitanos, club voisin évoluant en Ligue 2, sur le terrain des Cristoliens, sur le score de 4-3. Lors du , le , les Lusitanos gagnent 3-1 après prolongation face à Moulins (CFA) et se qualifient pour le tour suivant. Le , ils rencontrent le Stade de Reims dans le cadre des de finale de la Coupe de France et sont éliminés à l'issue du match. À la fin de la saison, ils montent en CFA 2.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: Pour la saison 2015-2016, le Portugais Carlos Secretário, ancienne gloire du FC Porto, devient entraîneur principal du club francilien qui se professionnalise un peu plus. En effet, une société anonyme sportive professionnelle (SASP) est créée pour l'équipe première qui voit son budget doubler. De plus, les joueurs se voit doter d'un car pour leurs déplacements. À l'issue de la saison, et une victoire 5-0 contre le SC Feignies, les Lusitanos terminent meilleurs deuxièmes et obtiennent leur montée en CFA, quatorze ans après la dernière apparition à ce niveau.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: En 2016-2017, les Lusitanos de Saint-Maur, de retour en CFA, font longtemps la course en tête pour la montée en National, avant finalement de voir l'Entente SSG les dépasser. En , Les Lusitanos nomme un nouveau directeur sportif, Antonio Tavares, ancien joueur du club dans les années 2000, et se structure encore un peu plus. Pour la saison 2017-2018, ils continuent au même niveau, devenu National 2, avec un nouvel entraîneur, Luís Loureiro. L'effectif est renouvelé en profondeur, seuls neuf joueurs de la saison dernière étant restés au club qui voit son budget passer de 600 000 € à 900 000 €. L'équipe finit la saison à la de son groupe.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: À l'aube de la saison 2018-2019, le club opère un changement radical avec le recrutement d'un entraîneur français, Bernard Bouger, une première depuis 2009. Arrivent également Salah Mahdjoub en tant qu'adjoint et Mohamed Benhamou, nouvel entraîneur des gardiens. L'intersaison a été aussi marquée par un bouleversement de l'effectif avec le départ de plusieurs joueurs portugais. Après une entame de championnat difficile, les Lusitanos Saint-Maur réalisent une grosse de saison avec 7 succès en 8 matchs et obtiennent la du groupe D derrière le champion Créteil.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: En 2019, de nouveaux investisseurs arrivent au club, avec la volonté de changer le club de dimension et ainsi atteindre le Championnat National sous peu et la Ligue 2 d'ici 5 ans. Ainsi en , trois nouveaux actionnaires que sont Mário Martins, Carlos Vinhas Pereira et Mapril Baptista rejoignent la SASP du club, avec également un poste de président pour ce dernier. Le budget du club passera d'ailleurs de à 1 million d'euros. Pour la saison 2019-2020, le club effectue de nouveau un gros remaniement d'effectif avec l'arrivée de 12 joueurs. Fin , Mapril Baptista succède officiellement à Arthur Machado à la présidence du club saint-mauriens.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: Durant l'intersaison 2019, le club des Lusitanos effectue un stage d'une semaine au Portugal, renouant des liens avec ses origines. À cette occasion, les Lusitanos ont battu (1-0) l'Uniao de Leiria, ancien pensionnaire de l'élite redescendu en D3, devant un millier de spectateurs. Ils ont également fait match nul (0-0) face à la D1 de Belenenses, puis ses U23, avec la même affluence.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: Les Lusitanos de Saint-Maur réalisent un début de saison 2019-2020 correct avec une du groupe A de National 2, après 9 journées de championnat. Le club est en revanche éliminé dès le de Coupe de France par Gennevilliers CSM. En octobre, le club accueille le SC Bastia au stade Chéron. Devant de plus de 500 supporters bastiais, le club francilien s'impose 2-1. Mais à la suite du match, des supporters corses ont été agressés par cinq hommes cagoulés. Les Lusitanos Saint-Maur condamnent dans un communiqué cette agression et affirment que la personne identifiée ne possède aucun lien avec le club. En fin d'année 2019, le club, enchaînant une série de 4 matchs sans victoires, décide de se renforcer et recrute trois joueurs. En difficulté en championnat, relégué en , le club annonce en la signature de l'international marocain Abdelaziz Barrada. Le championnat étant arrêté mi-mars en raison de la pandémie de Covid-19, les Lusitanos terminent à la du Groupe A de National 2. À l'issue de la saison, le club se sépare de l'entraîneur Bernard Bouger, et de son adjoint Salah Mahdjoub. Aderito Moreira, ancien joueur et entraîneur du club à plusieurs reprises, est alors nommé manager général.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: L'équipe première des Lusitanos évolue au Stade Adolphe-Chéron de Saint-Maur-des-Fossés, d'une capacité de .


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: Les Lusitanos de Saint-Maur entretiennent une grande rivalité sportive avec le club voisin de l'US Créteil-Lusitanos. Ce derby val-de-marnais est fort de par la proximité des deux villes (moins de 5 km), leurs origines portugaises et leur histoire commune avec un entraîneur, Carlos Secretário, qui a officié dans les deux équipes ou encore un président, Armand Lopes, qui est parti d'un club pour l'autre en 2002.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: Les deux clubs se retrouvent en 2014 au de la Coupe de France, les Lusitanos, qui évolue alors en Division d'Honneur, éliminent Créteil, alors en Ligue 2, 4 buts à 3. Trois ans plus tard, au de l'édition 2017-2018, les Saint-Mauriens éliminent une nouvelle fois Créteil, cette fois-ci sur un score encore plus large malgré l'écart de division (0-3). Les deux formations ne suivant pas la même trajectoire, elles se retrouvent au même niveau, en National 2, en 2018-2019 pour la première fois depuis 19 ans.


title: Union sportive Lusitanos Saint-Maur

text: Le club possède depuis 2012 une section féminine, créée à l'initiative de Miguel Almeida, ancienne responsable de l'école de foot masculine, et de Manon Delval, responsable de l'école de foot féminine. La section débute alors avec une équipe U6-U7 de 7 joueuses et compte désormais en 2019 31 licenciées formant des équipes U9F, U11F, U13F et U15F. L'objectif étant de créer une équipe U18F puis une équipe senior féminine.


title: Soapland

text: Un est, dans la prostitution au Japon, une maison close, en général de luxe, à l'intérieur de laquelle les clients masculins peuvent se livrer à des massages érotiques ou encore à des activités sexuelles avec des prostituées appelées « "companion" » (de l'anglais "" qui signifie « petite amie »). Plus rare, l'équivalent des "soapland" pour les femmes existe néanmoins.


title: Soapland

text: Il existe plusieurs sortes de "soapland" au sein de complexes qui en abritent un nombre varié. Les complexes les plus réputés sont situés dans le quartier de Susukino à Sapporo ainsi qu'à Tōkyō dans les quartiers de Yoshiwara et Kabukicho, à Kawasaki, à Gifu, à Ogoto (Shiga) et à Fukuhara (quartier de Kōbe) mais il existe une quantité d'autres emplacements répartis sur le territoire du Japon, en particulier dans les stations thermales ("onsen").


title: Soapland

text: Le prix d'une séance de "sōpurando" varie selon l'emplacement, l'heure et le temps que dure la séance.


title: Soapland

text: Les "soapland" ont vu le jour lorsque la prostitution sur la voie publique est devenue illégale au Japon (loi anti-prostitution du )  obligeant les lupanars qui peuplaient le quartier de Yoshiwara à se reconvertir en maisons de bains. Il s'agissait initialement de sortes de bains publics, connus sous le nom de "toruko-buro" (littéralement « bain turc » ou encore « hammam »). En 1984, un dignitaire turc, attiré par les enseignes rutilantes, pénètre dans ce qu'il pensait être un bain turc. Le mot « turc », associé à de la prostitution, ne manqua pas de créer des tensions diplomatiques entre le Japon et la Turquie. À la suite d'une campagne menée par l'écrivain Nusret Sancakli pour dénoncer l'usage de ce terme s'appliquant à un lupanar, une consultation nationale est lancée et le nom de "soapland" adopté le .


title: Soapland

text: Les "soapland" sont actuellement en perte de vitesse en raison de la concurrence que leur font les "delivery health" qui proposent des "soaplands" à domicile sous le nom de "delivery soap".


title: Soapland

text: Le client est dévêtu par sa , qui lui demande en retour de la déshabiller. Le rituel commence en général par des préliminaires dans les douches luxueuses des chambres, où la "companion" caresse son "client" et lui enduit du savon sur tout le corps, y compris les parties intimes. Dans les "soaplands" modestes, le n'est pas obligatoirement payant , contrairement aux "soaplands" de luxe.


title: Soapland

text: Puis la "companion" invite son "client" à s'asseoir sur un petit tabouret en plastique nommé . Ce tabouret, en général de couleur jaune, est fendu en son milieu pour donner accès aux zones érogènes dudit "client". Après ces préliminaires, le couple prend un bain, en général un jacuzzi pour les "soaplands" de grand luxe, au cours duquel la "companion" masturbe notamment le pénis de son "client".


title: Soapland

text: Après ce premier rituel, le "client" s'allonge sur un matelas gonflable en matière plastique, afin qu'il ne soit pas taché lors de l'étape suivante, dénommé le  . La "companion" enduit généreusement son corps ainsi que celui de son "client" d'une lotion lubrifiante, s'agissant dans la plupart des cas du nuru, puis s'allonge sur le corps du client. Elle entame alors des mouvements de va-et-vient longitudinaux en faisant glisser la totalité de son corps sur celui de l'homme. Ce rituel est appelé . Le client peut alors choisir une fellation ou un rapport sexuel à même le matelas. Le plus souvent, une fois le rituel du matelas terminé, le client et la prostituée se rincent et s'installent sur un lit pour le rapport sexuel s'ils le désirent.


title: Soapland

text: Le "soapland" est le seul type d'établissement de prostitution au Japon où le coït est possible, bien que légalement interdit. Pour contourner la loi, les opérateurs de ces établissements affirment que leurs clients et les masseuses ont des relations sexuelles en tant que couples qui s'aiment.


title: Soapland

text: En effet, les "soapland" sont légalement enregistrés comme des établissements de bains public spéciaux, et le client paie un droit d'entrée pour utiliser des bains. Il paie ensuite des frais pour se faire masser, directement à la masseuse qui est censée travailler pour son propre compte. Tous deux se découvrent et décident d'aller plus loin, respectant ainsi la loi : le client a des relations sexuelles avec une connaissance, et non avec une personne inconnue en échange d'argent.


title: Escorteur d'escadre

text: Les escorteurs d’escadre (« EE » en abrégé) constituaient un type de dix-huit bâtiments de la Marine nationale française dérivés des contre-torpilleurs, de la famille OTAN des destroyers. Construits entre 1951 et 1960, ils constituaient trois variantes successives : douze classe T 47, puis cinq classe T 53 et enfin un classe T 56. Ces bâtiments avaient initialement pour mission l'attaque à la torpille des bâtiments de surface et la protection antiaérienne (AA) et anti-sous-marine (ASM) des grandes unités, la protection des convois étant dévolue à une classe de bâtiments plus petits, les escorteurs rapides. Beaucoup furent profondément modifiés au cours de leur carrière pour s'adapter à l'évolution des techniques et des menaces. Environ se succédèrent à leur bord entre 1955 et 1992. C'est un escorteur d'escadre qui devint, à Nantes, le premier navire musée à flot de France.


title: Escorteur d'escadre

text: À la fin de la Seconde Guerre mondiale, la France ne disposait plus que de six contre-torpilleurs dans des états divers. Viendront s'y ajouter quatre destroyers d'origine allemande rétrocédés par le Royaume-Uni : "Desaix", "Kléber", "Hoche" et "Marceau", ultérieurement rejoints par deux croiseurs légers italiens ("Châteaurenault" et "Guichen") et quatre contre-torpilleurs d'origine italienne : "Duchaffault", "Duperré", "Jurien de la Gravière" et "D'Estaing". L'ensemble de ces unités disparates et usées, au fonctionnement aléatoire, ne constituait qu'un expédient temporaire et ne répondait pas aux critères techniques d'une flotte moderne. Entre 1946 et 1948, plusieurs projets de construction de nouveaux bâtiments de guerre français virent le jour, dans l'optique d'une participation à des forces ("Task Force") internationales.


title: Escorteur d'escadre

text: En 1948, le début de la guerre froide et les prémices de la création de l'Organisation du traité de l'Atlantique nord (OTAN) rendirent urgente la mise en chantier de bâtiments neufs et performants. Les besoins dans cette catégorie ont été estimés à pour répondre aux besoins nationaux et aux futures demandes de l'OTAN.


title: Escorteur d'escadre

text: Les difficultés budgétaires de la France vont toutefois limiter ses possibilités d'investissement militaire et nécessiter l'aide des États-Unis. Basée sur le "Mutual Defense Assistance Program", cette aide se concrétisera par une participation financière du gouvernement américain de l'ordre du tiers des dépenses totales engagées entre 1950 et 1956.


title: Escorteur d'escadre

text: Le premier type de bâtiment fut codifié T47, "T" pour Torpilleur et "47" pour l'année de conception. Les opérations navales durant la Seconde Guerre mondiale ayant mis en évidence le rôle essentiel des escortes de protection, c'est le terme « escorteur » qui est choisi par les Français pour ce nouveau type de bâtiment de guerre, se substituant aux précédentes catégories de « torpilleur » ou de « contre-torpilleur », qui sont définitivement abandonnées.


title: Escorteur d'escadre

text: Le nom évoluera à plusieurs reprises, d'abord en « escorteur rapide », puis en « destroyer-escorteur de 1ère classe », et à nouveau « escorteur rapide » pour finalement, en 1955, se stabiliser définitivement en « escorteur d'escadre ». Le terme sera appliqué tout au long de leur existence aux trois types successifs. Toutefois, leur classification OTAN étant celle de « destroyer », ils porteront sur la coque un indicatif visuel européen commençant par la lettre D, allant de D621 à D638.


title: Escorteur d'escadre

text: En 1946, débutèrent les premières études conjointes entre l'état-major de la Marine nationale et le service technique des constructions et armes navales (STCAN) pour concevoir des nouveaux bâtiments d'escorte dérivés des destroyers américains de la classe Gearing lancés à partir de 1944. De nombreuses modifications des caractéristiques et des choix d'armements éloignèrent rapidement du modèle américain initial et firent évoluer la demande vers un projet spécifique qui prit officiellement le nom de « T47 » dans un courrier n°17.770 de la STCAN en date du . Les contraintes diverses et les évolutions dans les choix aboutirent, le , au premier projet concret d'un « T47A », suivi le , de deux variantes, le « T47B » et le « T47C ». Après d'ultimes demandes du Conseil supérieur de la marine, c'est le projet « T47B », avec quelques variantes, qui est adopté au milieu de l'année 1949. Plusieurs modifications seront apportées au cours des constructions successives. En fait les besoins évoluèrent très vite et nécessitèrent des refontes profondes de la plupart des douze bâtiments de ce type pour les équiper de missiles spécialisés à la défense antiaérienne (AA) ou à la lutte contre les sous-marins (ASM).


title: Escorteur d'escadre

text: Dans les années 1953-54, la mise en chantier des porte-avions "Clemenceau" et "Foch" a nécessité d'adapter la configuration des cinq escorteurs d'escadre prévus au budget 1953 pour une défense antiaérienne renforcée afin d'assurer leur protection. La base restera le type T47B mais avec des radars beaucoup plus performants et fiables. Les moyens de défense AA reposent sur la seule artillerie de et de , un lance-roquettes ASM de est installé en remplacement des deux tube lance-torpilles courts de l'avant. Les modifications demandées sur les T47 sont intégrées : un roof continu permet de relier l'avant à l'arrière et la passerelle est fermée.


title: Escorteur d'escadre

text: Le "La Galissonnière" (D638), unique escorteur d'escadre de ce type a été, dès sa construction fin 1958, conçu comme un bâtiment expérimental pour mettre au point les équipements ASM des futures générations de bâtiments dédiés à cette fonction. Si sa coque et sa propulsion reprennent l'essentiel de celles des T47 et des T53, son armement est modernisé par rapport aux bâtiments précédents : les canons de 57 et de sont remplacés par deux tourelles monotubes de , un mortier ASM quadruple de complète l'armement anti-sous-marin, un sonar de coque et un sonar remorqué à basse fréquence remplacent les équipements haute fréquence, et surtout un missile ASM Malafon et une plate-forme pour hélicoptère lui fournissent des moyens d'action à grande allonge.


title: Escorteur d'escadre

text: À la fin des années 1960, sa mission d'expérimentation ayant abouti, ce bâtiment a été intégré aux forces navales et aux escadres.


title: Escorteur d'escadre

text: Les superstructures et les équipements des escorteurs ont considérablement variés en fonction des types et des refontes successives. Toutefois les principales caractéristiques sont restées communes ou proches entre les différents bâtiments :


title: Escorteur d'escadre

text: Si des différences existent entre les trois types pour les équipements, l'armement et les aménagements, la construction de la coque demeure relativement identique. Seul l'arrière est un peu plus long et plus fin sur les T53, la différence étant plus marquée sur le T56 qui reçoit d'origine un sonar remorqué.


title: Escorteur d'escadre

text: La coque est formée par (de "A" à "Q", de l'avant à l'arrière), séparées par des cloisons étanches sans ouverture joignant le fond au pont principal.


title: Escorteur d'escadre

text: Les escorteurs d'escadre étaient propulsés par deux turbines à vapeur équipées de réducteurs actionnant chacune une des deux lignes d'arbres. Elles étaient alimentées par deux groupes de deux chaudières produisant de la vapeur. Leur répartition à bord était la suivante : chaufferie avant, machine avant (ligne d'arbre tribord) , chaufferie arrière puis machine arrière (ligne d'arbre bâbord). Les circuits de vapeur étaient interconnectables, ce qui permettait de pouvoir alimenter les deux turbines avec une seule chaudière si nécessaire. La puissance totale développée était de .


title: Escorteur d'escadre

text: Deux types de turbines, ayant des caractéristiques proches, de marque Parsons et Rateau furent installés.


title: Escorteur d'escadre

text: Elle était assurée par deux turbo-alternateurs de actionnés par la vapeur, complétés par deux diesels alternateurs de assurant la production d'électricité lorsque les chaudières étaient éteintes et le complément nécessaire lorsque le navire passait aux postes de combat. Sur le T56, la puissance des générateurs passe à respectivement et .


title: Escorteur d'escadre

text: La commande hydraulique du gouvernail, située dans l'avant-dernière tranche du bâtiment, était assurée par deux moteurs actionnant deux pompes rotatives, commandant chacune deux des quatre vérins de chacun faisant pivoter la mèche du gouvernail. En cas d'avarie, une pompe à bras, actionnée par deux hommes, permettait de conserver le contrôle de la barre.


title: Escorteur d'escadre

text: Les escorteurs d'escadre étaient connus pour avoir de très bonnes qualités nautiques et une très bonne tenue à la mer, même par gros temps.


title: Escorteur d'escadre

text: Bien que leur vitesse maximale officielle soit de , la vitesse réelle obtenue en régime PMP (puissance maximale pratique) se situe entre et . L'EE "Maillé-Brézé" détient le record absolu de vitesse pour avoir atteint () le en régime TFP (tous feux poussés).


title: Escorteur d'escadre

text: On lit parfois des descriptions de caractéristiques passablement exagérées : . En fait les escorteurs d'escadre ont toujours souffert d'un problème d'étanchéité du fait des matériaux légers employés pour leurs superstructures. En outre, aucune coursive fermée ne permettant de relier l'avant à l'arrière sur les T47 avant leur refonte, la protection du personnel ne pouvait évidemment être assurée.


title: Escorteur d'escadre

text: Les escorteurs d'escadre ont été conçus pour la protection des convois et des grosses unités contre les avions et les sous-marins.


title: Escorteur d'escadre

text: Au moment de leur conception, la défense anti-aérienne (AA) était constituée exclusivement, pour les T47 et T53 par :


title: Escorteur d'escadre

text: L'expérience acquise au cours de la Seconde Guerre mondiale a déterminé le choix par l'OTAN pour des canons d'un calibre de (5 pouces), d'une longueur de 57 calibres (), comme le standard pour l'artillerie navale des destroyers des pays membres. Le canon de est polyvalent, pouvant tirer contre la terre, anti-navires et anti-aérien.


title: Escorteur d'escadre

text: Ce sont donc des tourelles doubles de ce calibre, fabriquées en France, qui ont constitué l'artillerie principale des T47 et des T53, à raison de 3 tourelles.


title: Escorteur d'escadre

text: Les performances de ces canons étaient médiocres, tant par la difficulté à les manœuvrer rapidement que par les problèmes posés par le système de pointage. En outre, le télépointage décrochait en cas de roulis supérieur à 15°.


title: Escorteur d'escadre

text: Les pseudo tourelles doubles de modèle 1947 constituaient l'artillerie secondaire. Ces canons étaient automatisées, mais nécessitaient toutefois huit canonniers pour leur mise en œuvre. Pouvant tirer à la cadence de par tube à la minute, leur portée théorique de était en fait limitée à du fait de l'autodestruction des obus au bout de . Leur mise au point fut longue, mais ces canons donnèrent finalement satisfaction malgré une portée trop limitée.


title: Escorteur d'escadre

text: En plus des tourelles de et de , les T47 et T53 sont également équipés de canon MK 4 Oerlikon de au nombre de 4 puis de 2. Ces canons, dont la conception remontait à 1915, étaient des pièces de défense à vue, inefficaces contre les avions de l'après-guerre.


title: Escorteur d'escadre

text: Si les tourelles de finirent à la longue par donner une relative satisfaction, les tourelles de sont considérées, dès l'origine, comme très peu performantes. De ce fait, sur le T56 (EE "La Galissonnière") à vocation ASM, l'artillerie et sera remplacée par deux tourelles à tube simple de polyvalentes modèle 53 beaucoup plus performantes, placées dans l'axe avant. Ces canons de 100 mm (modèle 64 dans certains cas), équiperont ultérieurement les EE refondus ASM.


title: Escorteur d'escadre

text: L'étude a été lancée en 1953 au STCAN d'un canon naval polyvalent pouvant assurer la défense antiaérienne et le tir sur des cibles flottantes ou terrestres. La première tourelle de modèle 53 a été d'abord testée sur l'escorteur rapide "Le Brestois" en 1958 avant d'équiper progressivement tous les nouveaux bâtiments français, et ce jusqu'aux frégates de la classe La Fayette construites en 1999. Sa portée anti-aérienne est de et de contre des objectifs navals ou terrestres. Sa cadence initiale de par minute a été portée à par minute sur le modèle 64.


title: Escorteur d'escadre

text: Le système d'arme américain Tartar était un missile mer-air de conception américaine de moyenne portée développé par General Dynamics. Il a été l'un des premiers engins surface-air équipant les navires de l’US Navy et a été repris par de nombreuses marines dans le monde dont la Marine nationale française. En 1958, les États-Unis proposent de fournir gratuitement le système Tartar ; en la France répond favorablement à cette offre, pour la livraison de quatre ensembles Tartar (pour 4 T47B), au rythme d'une batterie par an à partir de l'été 1961. En , le , organisme américain chargé de la négociation, indique que la première batterie sera livrée en 1961. Mais, en , le M.A.A.G. signale que l'aide militaire américaine aux Alliés est diminuée, et qu'en conséquence la livraison des trois dernières batteries ne sera plus gratuite. Effectivement, seule le sera la première, installée sur le "Dupetit-Thouars".


title: Escorteur d'escadre

text: Il s'agissait d'un missile long de , d'un diamètre de , pesant . Propulsé par un moteur à poudre à double poussée (accélération, puis sustentation) il atteignait la vitesse de et pouvait atteindre une cible située jusqu'à (environ () dans sa versions B et de (environ () dans sa versions C, pour une altitude d'interception comprise entre () et (). Il était tiré à partir d'une rampe orientable de type Mk 13 surmontant un barillet vertical contenant permettant le tir d'un missile toutes les dix secondes. Le système était associé à un radar de veille tridimensionnel AN/SPS 39 de forme rectangulaire caractéristique, permettant de détecter et de suivre les menaces, et à deux paraboles de conduite de tir de de diamètre destinées à suivre les évolutions de la cible et « l'illuminer » en permanence. Le missile se dirigeait sur l'écho renvoyé par la cible et explosait en arrivant à proximité.


title: Escorteur d'escadre

text: Le missile Tartar RIM-24B a été installé sur les quatre T47 refondus AA : Le "Dupetit-Thouars" en 1963, le "Du Chayla" en 1964, le "Kersaint" et le "Bouvet" en 1965. De 1970 à 1975, leur système RIM-24 B initial a été progressivement converti au système RIM-24 C. Les deux systèmes d'armes qui équipaient respectivement le "Bouvet" (désarmé en 1982) et le "Kersaint" (désarmé en 1983) ont été démontés et envoyés aux États-Unis pour une mise au standard RIM-66. Ils ont ensuite été installés respectivement sur les frégates antiaériennes "Cassard" (1987) et "Jean Bart" (1990). Le Cassard a été désarmé en 2019, et le Jean Bart en septembre 2021. Ces frégates seront remplacées par les frégates multi-missions de défense aérienne (FREMM-DA ou FREDA) "Alsace" (admise au service actif en avril 2021) et "Lorraine" (elle le sera en 2022). Ce système d'arme, initialement conçu en 1960, aura ainsi eu une longévité de plus de .


title: Escorteur d'escadre

text: Tous les escorteurs d'escadre de la classe T47 étaient équipés à l'origine de tubes lance-torpilles triples, également répartis sur chaque bord, et partagés entre plates-formes de type AT 47 (torpilles longues) et KT 50 (torpilles courtes). Les tubes courts étaient doublés de « valises » contenant chacune trois torpilles, soit six torpilles par poste de tir ; et donc une capacité maximale de dix-huit torpilles par bâtiment.


title: Escorteur d'escadre

text: Les escorteurs d'escadre de la classe T53 ne disposaient que des deux plates-formes pour torpilles longues, sans valise à torpilles de réserve, soit une dotation de six torpilles par bâtiment. Ces tubes longs pouvaient lancer des torpilles courtes.


title: Escorteur d'escadre

text: Le T56 "La Galissonnière" n'a jamais disposé que des deux plates-formes pour torpilles courtes, mais avec deux valises à torpilles de réserve par plateforme, ce qui lui donnait une dotation maximale (approvisionnement) de dix-huit torpilles (courtes).