title: Escorteur d'escadre

text: Les tubes permettaient de tirer des torpilles ASM de de trois modèles différents, les anciennes torpilles longues de type 24 Q, destinées à attaquer les bâtiments de surface, furent rapidement abandonnées.


title: Escorteur d'escadre

text: Le lance-roquettes ASM sextuple était dérivé d'un modèle quadritube développé par la firme suédoise Bofors et mis en service dans la marine royale suédoise à partir de 1955. Construit en France par Creusot-Loire, il prit l'appellation de « lance-roquettes de ASM modèle 1954 ». Il équipait dès leur construction les escorteurs d'escadres type T53 et fut installé sur les escorteurs d'escadres T47 au moment de leurs refontes ASM ou AA.


title: Escorteur d'escadre

text: Conçu à partir de 1956, le Malafon était un missile destiné à la lutte ASM. C'était un planeur, porteur d'une torpille de type L4, propulsé au départ par deux accélérateurs à poudre qui lui permettaient de parcourir une distance allant jusqu'à . Arrivé sur son objectif, le freinage provoqué par son parachute lui faisait larguer sa torpille. Une fois immergée, elle effectuait un cercle de repérage avant d'engager la poursuite de sa cible. Équipant exclusivement des bâtiments français, le Malafon n'a jamais été tiré vers une cible militaire réelle. « Bien qu'ayant marqué son époque par son côté insolite et une multitude d'histoires entourant ses essais et exercices, le Malafon était parfois considéré comme « plus dangereux pour le bâtiment qui le tirait que pour la cible visée », selon les propos d'un ancien du "Maillé Brézé". ».


title: Escorteur d'escadre

text: Le Malafon a équipé d'origne le T56 "La Galissonnière" en 1966, avant d'être installé sur les cinq T47 refondus ASM : "Destrée" en 1968, "Maillé-Brézé" en 1969, "Vauquelin", "Casabianca" et "Guépratte" en 1970.


title: Escorteur d'escadre

text: Un mortier quadruple ASM de calibre modèle 1958, d'une portée de a équipé le seul T56 "La Galissonnière".


title: Escorteur d'escadre

text: Les cibles terrestres pouvaient, outre l'artillerie de 100 et , être traitées par l'artillerie de et le mortier ASM du "La Galissonnière" à la condition de se rapprocher à moins de des côtes.


title: Escorteur d'escadre

text: Les cibles maritimes de surface pouvaient être engagées par l'artillerie du bord et les torpilles de type L3, voire le missile Malafon.


title: Escorteur d'escadre

text: Le "Duperré" a été le seul à disposer, à partir de 1974, de quatre missiles mer-mer Exocet MM38 et de missiles AS-12 portés par un hélicoptère Lynx.


title: Escorteur d'escadre

text: Lors de leur refonte, les quatre escorteurs d'escadre T47 modifiés pour recevoir le missile Tartar seront équipés d'un radar tridimensionnel Hughes AN/SPS 39 en remplacement du DRBV 11 placé sur le mât arrière.


title: Escorteur d'escadre

text: Sur le T56 voué à la lutte ASM, plusieurs sonars seront montés à titre expérimental, dont le sonar remorqué français DUBV 40 Y reprenant l'électronique du sonar américain SQS 503.


title: Escorteur d'escadre

text: À la suite de la nationalisation du canal de Suez par l'Égypte en 1956, un conflit armé opposa l'Égypte à une coalition comprenant la France, le Royaume-Uni et Israël. Parmi les bâtiments dépêchés sur place, figuraient les tout nouveaux escorteurs d'escadre "Surcouf", "Kersaint" et "Bouvet". Chargé de la protection de la côte israélienne, le "Kersaint" patrouillait devant la ville d'Haïfa en compagnie du "Surcouf". Dans la nuit du 30 au , à du matin, un bâtiment non identifié, situé à sur l'avant bâbord du "Kersaint", ouvrit le feu en direction du Mont Carmel. Le "Kersaint" répliqua aussitôt en tirant de son artillerie de entre et . Encadré par les tirs, le navire ennemi prit alors la fuite. Le "Kersaint", handicapé par une avarie de sa ligne d'arbre tribord, ne put le poursuivre. Deux destroyers israéliens interceptèrent le navire fuyard peu après qu'il eut été atteint par plusieurs obus et deux roquettes tirées par deux avions Ouragan israéliens.


title: Escorteur d'escadre

text: Il s'agissait du destroyer de la marine égyptienne "Ibrahim al-Awwal", un ancien destroyer d'escorte britannique de la classe Hunt, vendu à l'Égypte en novembre 1949 sous un premier nom de "Mohamed Ali el Kebir". Remorqué dans le port d'Haïfa, il fut intégré dans la marine israélienne sous le nom de "Haïfa". Désarmé en 1968, il servit de cible à un missile Gabriel en 1972.


title: Escorteur d'escadre

text: C'est à bord du "Kersaint" que le général de Gaulle, président du conseil, passa en revue la flotte française à Toulon le .


title: Escorteur d'escadre

text: Le "Tartu" et le "D'Estrées" se sont abordés au cours d'un exercice nocturne en Méditerranée, le . Il n'y a pas eu de victime mais, les deux bâtiments ayant été endommagés, ils ont dû immédiatement rejoindre la base algérienne de Mers el-Kébir. Le "D'Estrées" a été réparé sur place et a pu repartir à Toulon dès le 14 pour entrer en grand carénage. L'étrave du "Tartu" ayant été enfoncée, une réparation provisoire le maintient dans ce port avant qu'il puisse rentrer à Toulon pour recevoir une étrave neuve le .


title: Escorteur d'escadre

text: Le "Surcouf" a connu un destin tragique. Le , il fut abordé une première fois au large de l'île de Groix par le cargo "Léognan", avec de sévères dégâts matériels mais aucune victime.


title: Escorteur d'escadre

text: Le vers du matin, alors qu'il naviguait au sein d'une formation navale "souple" au large de Carthagène (Espagne), un pétrolier soviétique, le "General Botcharov", l'aborda par tribord. Pénétrant profondément dans la chaufferie avant, entre l'arrière du bloc passerelle et la cheminée avant du bâtiment français, le navire soviétique le sectionna pratiquement en deux. Le groupe naval se porta à son secours et procéda à l'évacuation de l'effectif non indispensable de l'équipage, une quinzaine de marins demeurant dans la partie arrière - la plus stable. Le "Tartu" tenta, au bout de , un remorquage (par l'arrière) ; mais la partie avant (d'environ 50 mètres de long), qui ne tenait plus que par le bordé bâbord de la coque, s'en désolidarisa et coula. Seule la partie arrière put être remorquée, d'abord jusqu'à Carthagène, avant de finalement rejoindre Toulon le .


title: Escorteur d'escadre

text: Le bilan de l'accident s'établit à neuf disparus (les mécaniciens de la chaufferie avant) et un blessé grave (le boulanger du bord), qui décédera de ses brûlures au Centre de traitement des grands brûlés de l'hôpital Édouard-Herriot de Lyon.


title: Escorteur d'escadre

text: Numérotée Q 495 le , la coque rescapée servira de cible à un missile anti-navire Exocet qui la coulera quelques mois plus tard.


title: Escorteur d'escadre

text: Le "Dupetit-Thouars", en mission à Djibouti, patrouillait au sud de la mer Rouge. Le , dans le détroit du Bab-el-Mandeb, il fut pris pour cible par une pièce d'artillerie (deux chars selon des témoignages) de la République démocratique populaire du Yémen installée sur l'île Périm. Les quatre obus qui touchèrent le navire firent cinq blessés légers. Le gouvernement sud-yéménite présenta ses excuses officielles à la France le lendemain.


title: Escorteur d'escadre

text: Le , le "Guépratte" avait embarqué les familles des marins pour la traditionnelle sortie en mer annuelle au large de l'île du Levant. L'heure avançant, le capitaine de frégate commandant l'unité décida vers de pousser les feux pour permettre aux civils d'être de retour à terre à une heure raisonnable. La vague engendrée par une vitesse de 25 nœuds sur une mer d'huile se propagea jusqu'à la côte, provoquant un raz-de-marée qui créa le chaos sur une plage du Lavandou, culbuta et blessa une quarantaine de baigneurs et provoqua le décès d'une jeune fille qui se trouvait à bord d'un petit bateau. Le commandant fut relevé de ses fonctions et quitta le commandement le .


title: Escorteur d'escadre

text: Le second épisode de la série télévisée La mer est grande a été tourné à bord de l'EE "La Bourdonnais" durant l'été 1973. Il relate les relations difficiles entre un midship chargé de la sécurité et son commandant. Le bâtiment figure au générique de la série en six épisodes qui est diffusée à partir du sur la deuxième chaîne de l'ORTF.


title: Escorteur d'escadre

text: C'est sur ce bâtiment que furent tournées les séquences du film "Le Crabe-tambour" de Pierre Schœndœrffer. En , le "Jauréguiberry" appareilla de Lorient pour une mission habituelle d'assistance aux pêcheurs de terre-neuve. Outre le personnel et les équipements spécifiques à ces missions particulières, s'ajoutèrent les six principaux acteurs du film, quinze techniciens et tout le matériel de prise de vue. Plusieurs brèves sorties, réalisées les 24, 25 et , permirent les prises de vue extérieures à partir de l'escorteur rapide "Le Picard" et d'un hélicoptère Super Frelon de la marine nationale. Suivirent les prises de vue à quai avant le départ final de Lorient le . Le "Jauréguiberry" rentrera à Lorient le à la fin de sa mission.


title: Escorteur d'escadre

text: À la suite d'une erreur de navigation lors d'un fort coup de vent, le "Duperré" talonna dans le raz de Sein le à . Toute la ligne d'arbre bâbord, de l'hélice jusqu'aux turbines, fut détruite et une brèche, longue de , provoqua une voie d'eau considérable, inondant tous les compartiments machine et privant l'escorteur de propulsion. Après une évacuation de la majeure partie de l'équipage par le canot de sauvetage de l'île de Sein, le bâtiment put être remorqué jusqu'à Brest le lendemain. Il entra au bassin le à . L'étendue des dégâts fit hésiter à sa remise en état. Il ne sera finalement réparé que le , avec du matériel provenant de l'EE "La Bourdonnais" qui venait d'être désarmé.


title: Escorteur d'escadre

text: Le , à Brest, le "Maillé-Brézé" a été retiré du service actif. Après le débarquement des munitions et le départ des derniers marins, il est devenu la coque Q 661.


title: Escorteur d'escadre

text: Pris en charge par plusieurs remorqueurs le , il a été remorqué jusqu'à Nantes où il s'est amarré au quai de la Fosse. Le , il a été officiellement remis à l'association Nantes Marine Tradition créée en 1983 et devint ainsi le premier musée naval à flot en France. Bien que le "Maillé-Brézé" ait été construit à l'arsenal de Lorient, c'est à proximité, aux Ateliers et chantiers de Bretagne de Nantes, que trois de ses sister-ships, le "Cassard", Le "Casabianca" et le "Tartu" ont été construits.


title: Topologie algébrique

text: La topologie algébrique, anciennement appelée topologie combinatoire, est la branche des mathématiques appliquant les outils de l'algèbre dans l'étude des espaces topologiques. Plus exactement, elle cherche à associer de manière "naturelle" des invariants algébriques aux structures topologiques associées. La naturalité signifie que ces invariants vérifient des propriétés de fonctorialité au sens de la théorie des catégories.


title: Topologie algébrique

text: L'idée fondamentale est de pouvoir associer à tout espace topologique des objets algébriques (nombre, groupe, espace vectoriel, etc.), de sorte qu'à deux espaces homéomorphes soient associées deux structures isomorphes, et plus généralement qu’à une application continue entre deux espaces soit associé un morphisme entre deux structures algébriques. De tels objets sont appelés des invariants algébriques. En utilisant la terminologie de la théorie des catégories, il s'agit d'étudier des foncteurs depuis la catégorie des espaces topologiques sur une catégorie algébrique, comme les catégories de groupes, algèbres, groupoïdes, etc. Des résultats de topologie passent alors par la démonstration plus abordable de propriétés algébriques.


title: Mathieu Lacombe

text: Il est élu député à l'Assemblée nationale du Québec sous la bannière de la Coalition avenir Québec lors des élections générales québécoises de 2018, représentant la circonscription de Papineau, en Outaouais.


title: Mathieu Lacombe

text: Le , il est nommé ministre de la Famille ainsi que ministre responsable de la région de l'Outaouais. Et le 20 octobre 2022, il devient ministre de la Culture et des Communications et responsable de la région Abitibi-Témiscamingue.


title: Mathieu Lacombe

text: Originaire de la Rive-Nord de Montréal, Mathieu Lacombe entreprend d'abord des études collégiales en 2008 au Cégep régional de Lanaudière à Terrebonne, en arts et lettres, où il étudie jusqu'en 2010.


title: Mathieu Lacombe

text: Pratiquant le journalisme en tant que bénévole à la télévision régionale des Moulins et pigiste à La Revue de Terrebonne, il décide de déménager dans la région d'Ottawa-Gatineau, en 2010, pour étudier en journalisme. Il y décroche un diplôme d'études collégiales en journalisme électronique du Collège La Cité, en 2012, ainsi qu'un baccalauréat spécialisé en journalisme et une mineure en science politique de l'Université d'Ottawa, en 2014.


title: Mathieu Lacombe

text: Il étudie également à la maîtrise en administration des affaires à l'Université du Québec en Outaouais.


title: Mathieu Lacombe

text: Entre 2009 et 2018, Mathieu Lacombe a collaboré a plusieurs médias, sur la Rive-Nord de Montréal, en Outaouais, à Ottawa et dans le Nord de l'Ontario.


title: Mathieu Lacombe

text: Pendant son parcours scolaire, il a notamment collaboré avec la Télévision régionale des Moulins, La Revue de Terrebonne, CINN FM à Hearst, CJFO FM à Ottawa, ainsi que Rouge FM et Énergie en Outaouais.


title: Mathieu Lacombe

text: Par la suite, en 2012, il devient journaliste pour Radio-Canada Ottawa-Gatineau, à la télévision et la radio. Deux ans plus tard, à 26 ans, il devient l'un des plus jeunes chefs d’antenne au Québec, à la barre du TVA Nouvelles de 18 h à TVA Gatineau-Ottawa, en 2014.


title: Mathieu Lacombe

text: À ce titre, il a couvert plusieurs événements marquants de la région, notamment l'attentat au parlement d'Ottawa, en 2014, et les inondations historiques qui ont frappé l'Outaouais en 2017.


title: Mathieu Lacombe

text: Parallèlement à son travail journalistique, Mathieu Lacombe a aussi exercé la fonction de président de la Fédération professionnelle des journalistes du Québec, pour la section de l'Outaouais. Pendant son mandat, il a notamment été appelé à prendre la défense d'un journaliste arrêté par le Service de police de la Ville de Gatineau dans le cadre de ses fonctions.


title: Mathieu Lacombe

text: En , il surprend la communauté médiatique en annonçant qu'il quitte le journalisme pour devenir porte-parole de la Société de transport de l'Outaouais, avant de faire le saut en politique deux mois plus tard.


title: Mathieu Lacombe

text: Mathieu Lacombe s'initie à la politique en 2007 en tant que militant de la Commission des jeunes de l'Action démocratique du Québec, alors que le parti est dirigé par Mario Dumont. Il exerce plusieurs fonctions dans l'aile jeunesse, où il agit d'abord comme conseiller régional de Lanaudière puis directeur des communications. En 2008, il est candidat défait dans la circonscription de D'Arcy-McGee, reconnue comme étant l'un des plus solides châteaux forts libéraux de la province.


title: Mathieu Lacombe

text: Alors qu'il délaisse le militantisme politique provincial pour effectuer un retour sur les bancs d'école, il s'investit en politique étudiante, notamment au Cégep de Terrebonne, où il est élu vice-président aux affaires pédagogiques internes, à l'Association générale des étudiants. Par la suite, lors de ses études à La Cité collégiale d'Ottawa, il est élu président de l'association étudiante, dotée d'un budget de 1,3 million de dollars et comptant une trentaine d'employés. Pendant son mandat, une banque alimentaire et un programme de reconnaissance de l'engagement étudiant verront le jour.


title: Mathieu Lacombe

text: Journaliste pendant une dizaine d'années, c'est en qu'il fait un retour sur la scène politique provinciale. Père de deux jeunes enfants, il hésite avant de se lancer, mais décide finalement de faire le saut pour la Coalition avenir Québec, dans la circonscription de Papineau, en Outaouais. Le , il est élu avec 46,9 % des voix dans cette circonscription représentée par le Parti libéral du Québec depuis 37 ans.


title: Mathieu Lacombe

text: Le , le premier ministre François Legault le choisit pour siéger au Conseil exécutif du Québec, où il exerce les fonctions de ministre de la Famille et de ministre responsable de la région de l'Outaouais. Âgé de 30 ans, il est le plus jeune ministre du cabinet. Ses deux jeunes enfants retiennent d'ailleurs l'attention lors de l'assermentation, lorsqu'ils s'invitent dans la cérémonie, ce qui tranche avec le style habituellement très protocolaire de l'événement.


title: Mathieu Lacombe

text: Depuis, à titre de ministre de la Famille, Mathieu Lacombe relance notamment le développement des centres de la petite enfance (CPE), qui était sur la glace depuis quelques années. En , il annonce la création de et relance des projets au point mort depuis des années, totalisant supplémentaires.


title: Mathieu Lacombe

text: Mathieu Lacombe est réélu lors des élections du. Lors du dévoilement du nouveau conseil des ministres le , il se voit attribuer de nouvelles fonctions, soit ministre de la Culture et des Communications et ministre responsable de la Jeunesse. De plus, il conserve son poste de ministre responsable de la région de l'Outaouais auquel est ajouté celui de la région de l'Abitibi-Témiscamingue. Le ministère de la Famille passe à la nouvelle venue Suzanne Roy.


title: La Chenille (Alice au pays des merveilles)

text: La Chenille (en ) est un personnage de fiction émanant du récit de Lewis Carroll "Les Aventures d'Alice au pays des merveilles", en 1865.


text: Il prend le nom d’Absolem dans la version d’"Alice au pays des merveilles" de 2010 de Tim Burton. Absolem est un prénom d'origine hébraïque, dérivé d'Absalom, signifiant le « père » ou « chef de la paix », ce qui correspond à l’attitude flegmatique du ver à soie.


text: La Chenille est introduite dans le récit à la fin du , « L’habitation du lapin blanc » : (). Elle apparaît également tout au long du , lui-même intitulé « Conseils d'une chenille ».


text: Dans la version originale du conte de Lewis Carroll, la Chenille est caractérisée par une voix « traînante et léthargique » ("a languid, sleepy voice"), et, chose étrange, alors que tout le pays des merveilles semble animé d’une hystérie ambiante, lorsque le ver à soie annonce à Alice qu’il a « quelque chose d’important à lui communiquer », il s’agit du conseil suivant : « gardez votre sang-froid » ("Keep your temper"). Et c’est là le premier personnage qui conseille à Alice de se calmer. Malgré une certaine froideur et dédain, la Chenille s’exprime très peu et ne donne aucune directive à Alice. Elle lui laissera même le choix de sa taille, de manière énigmatique : « l’un des côtés vous fera grandir, l’autre vous fera rapetisser ».


text: Dans le dessin animé "Alice au pays des merveilles" (1951), Disney ajoute une part de fantaisie au personnage : des lettres viennent s’échapper de sa bouche et ponctuent ses phrases, il est beaucoup plus réactif que le livre ne le laisse entendre, et perd très vite patience. Là où le livre ferme le dialogue entre Alice et la Chenille lorsque celle-ci s’échappe dans les herbes hautes, l’énervement la fera se changer en papillon et s’envoler dans la version animée.


text: Disney lui donne également une dimension très orientale en lui mettant, en plus du caractéristique houka, des babouches aux pieds.


text: Dans le film "Alice au pays des merveilles" (2010) réalisé par Tim Burton, il est nommé Absolem et est interprété par Alan Rickman. Il est courbé et trône sur le champignon, tel un vieux sage respecté de tous.


text: La Chenille de Disney a été animée par Eric Larson (1905-1988), grand spécialiste des animaux, qui participera à l’animation de nombreux personnages, de son arrivée aux studios en 1934 jusqu'à sa retraite en 1986, parmi lesquels : les trois petits cochons ("Silly Symphonies"), les animaux de "Blanche Neige et les Sept Nains", Figaro ("Pinocchio"), Panpan ("Bambi"), Boniface Ours, Basile Renard et Bibi Lapin ("Mélodie du Sud"), Crapaud ("Le Crapaud et le Maître d'école"), Peg ("La Belle et le Clochard"), les chiots ("Les 101 Dalmatiens").


text: Dans le film de Tim Burton, la voix d’Absolem est interprétée par Alan Rickman, ce sera son dernier rôle avant sa mort, le .


title: Trocart

text: Un trocart est un instrument chirurgical qui se présente sous la forme d'une tige cylindrique creuse, pointue et coupante à son extrémité et surmontée d'un manche. Contenu dans une canule ne laissant émerger que la pointe, le trocart sert à faire des ponctions et des biopsies, technique appelée trocardage. À la fin de la procédure, la canule reste en place pour aider l'évacuation des fluides. Le trocart peut également être associé à un système optique pour effectuer une exploration visuelle de la zone concernée (par exemple, une arthroscopie). Dans le cas d'une lobotomie, le trocart porte le nom de leucotome.


title: Trocart

text: Le nom de trocart vient de "trois-quarts", car la pointe triangulaire se présente sous la forme de trois arêtes tranchantes.


title: Trocart

text: Le trocardage est notamment utilisé en médecine vétérinaire (traitement de la météorisation spumeuse chez les bovins ou les ovins) ou en embaumement pour ponctionner les cavités et le cœur. Un des pionniers de l'embaumement moderne, le docteur Auguste Renouard qui publie le premier manuel américain d'embaumement ("The Undertakers' Manual", 1878), est souvent crédité comme étant « l'inventeur du trocart », mais cet instrument était déjà connu au , des chirurgiens comme Jean-Louis Petit l'utilisant.


title: Vol LaMia 2933

text: Le , l'Avro RJ85 du vol LaMia 2933, transportant l'équipe de football brésilienne de Chapecoense entre Santa Cruz de la Sierra (en Bolivie) et Medellín (en Colombie), s'écrase sur une colline, à court de carburant, avec à son bord, dont seules 6 survivent au crash. Le club s'apprêtait à disputer à Medellín le match aller de la finale de la Copa Sudamericana 2016 face à l'Atlético Nacional.


title: Vol LaMia 2933

text: L'avion est un Avro RJ85 de la compagnie LaMia. Selon un porte-parole du constructeur BAE Systems, l'avion a été mis en service en 1999. Il a été acheté en 2013 par LaMia, l'avion ayant préalablement servi à deux autres compagnies aériennes : Mesaba Airlines (1999-2007) et CityJet (2007-2013).


title: Vol LaMia 2933

text: Le vol était initialement programmé sur un Airbus A320, direct depuis São Paulo jusqu'à Medellín, mais ce dernier, immatriculé en Bolivie, n'a pas reçu l'accord de l'aviation civile colombienne, les accords internationaux exigeant que l'avion soit immatriculé dans le pays de départ ou d'arrivée.


title: Vol LaMia 2933

text: Le pilote signale être à court de carburant et d'électricité alors qu'il se trouve à de la piste (). Le contrôle au sol lui demande alors de monter au-dessus des nécessaires pour passer au-dessus du "Cerro Gordo" (Gros pic) avant d'amorcer une descente en urgence sans instrument.


title: Vol LaMia 2933

text: Puis l'avion s'écrase sur Cerro Gordo, une colline située à cinq minutes de la piste de l'aéroport international José-María-Córdova à une altitude de . L'arrière de l'avion a heurté le sol en premier, de sorte que la queue était au sommet de la montagne tandis que le fuselage et le cockpit étaient plus bas.


title: Vol LaMia 2933

text: D'après une hôtesse de l'air rescapée, l'avion souffrait de problèmes électriques, mais il est tombé en panne de carburant aviation, cet avion n'étant pas certifié pour des vols sur cette distance. La distance entre les deux aéroports est de , soit de plus que l'autonomie maximale de l'Avro RJ85, de , et de plus que la distance pour laquelle il est certifié (). De plus, la situation complexe à l'approche de Medellín et au-dessus du Cerro Gordo a obligé le contrôle à mettre des avions en attente. Le vol 2933 a alors demandé un atterrissage prioritaire, alors que le vol 8170 de VivaColombia avait également demandé un atterrissage d'urgence. L'enquête confirme en qu'il manquait de carburant pour assurer en toute sécurité cette liaison.


title: Vol LaMia 2933

text: Outre le problème de distance, de nombreuses erreurs dans la préparation du vol ont été détectées. Le vol avait déclaré une escale à Cobija (Bolivie) afin de refaire le plein de carburant mais il ne s'y est pas posé, sans que l'on sache pourquoi. Par ailleurs le pilote — et directeur de la compagnie aérienne — tarde à admettre la gravité de la situation, ce qui retarde son atterrissage en urgence de neuf minutes, temps pendant lequel il a parcouru deux boucles d'attente d'environ trente kilomètres, alors qu'il ne se trouvait qu'à quinze kilomètres de la piste.


title: Vol LaMia 2933

text: L'avion s'est écrasé en haute montagne, dans un lieu difficile d'accès. Un des survivants, Erwin Tumiri, raconte que pendant la chute finale de l'avion, beaucoup de passagers paniqués se sont levés de leur siège en pleurant et en criant. Lui-même se met en position de sécurité et cale ses jambes avec une valise, ce qui lui sauve probablement la vie.


title: Vol LaMia 2933

text: L'avion transportait 77 personnes à son bord : 68 passagers et neuf membres d'équipage. Six survivants ont été retrouvés.


title: Vol LaMia 2933

text: Alors que le bilan officiel est initialement de , les autorités revoient ce chiffre à la baisse le lendemain et font état de . En effet, quatre personnes figurant sur la liste des passagers n'étaient finalement pas montées à bord.


title: Vol LaMia 2933

text: L'équipe de Chapecoense devait jouer le match aller de la finale de la Copa Sudamericana 2016 contre le club de l'Atlético Nacional. Parmi les passagers se trouvaient également de nombreux journalistes.


title: Vol LaMia 2933

text: Sept passagers ont survécu au crash, mais Marcos Danilo Padilha est mort lors du transport à l'hôpital. Parmi ceux-ci figurent trois joueurs de Chapecoense : le défenseur de 27 ans Alan Ruschel, Jakson Follmann (amputé de la jambe droite) et Neto. Les trois autres survivants sont un journaliste, Rafael Valmorbida, et deux membres de l'équipage, Ximena Suarez et Erwin Tumiri. Le technicien Erwin Tumiri, sorti indemne, a pu témoigner le premier sur l’accident. Il doit sa survie non pas à la chance mais au fait qu'il a eu la présence d'esprit de se mettre en position de sécurité, alors que dans la panique la plupart étaient debout et criaient. Un rescapé est gravement blessé à la colonne vertébrale et pourrait rester paraplégique tandis qu'un autre a dû être opéré. Le journaliste brésilien Ivan Agnoletto avait laissé sa place à un autre journaliste et ami de longue date qui n'a pas survécu.


title: Vol LaMia 2933

text: Le jour même, les autorités brésiliennes annoncent un deuil national de trois jours. Michel Temer, président du Brésil, déclare : .


title: Vol LaMia 2933

text: À la suite du crash, la finale de la Copa Sudamericana 2016, prévue pour le (match aller) et le (match retour), est reportée à une date indéterminée. L'adversaire de la finale, l'Atlético Nacional, demande même à la Confédération sud-américaine de football d'attribuer le titre à l'équipe de Chapecoense, en hommage aux membres de l'équipe, disparus. La Confédération accepte le et décerne le titre à Chapecoense, et remet à l'Atlético Nacional le prix « Centenaire Conmebol au fair-play », doté d'une récompense d'un million de dollars américains.


title: Vol LaMia 2933

text: Le , la justice colombienne annonce avoir arrêté Gustavo Vargas, directeur général de LaMia et deux employés et vouloir les interroger pour des charges de négligence criminelle. Le procureur général n'exclut pas que les charges pourraient être requalifiées en homicide volontaire. Six personnes sont interrogées par la justice dans le cadre de l'affaire, dont la contrôleuse aérienne. Celle-ci explique avoir demandé une modification du plan de vol pour y insérer un arrêt ravitaillement, mais que sa demande aurait été refusée.


title: Vol LaMia 2933

text: Selon des déclarations de l'avocat du copilote à une agence de presse le pilote n'aurait pas eu à son actif le nombre requis d'heures de vol pour être autorisé à prendre les commandes de l'avion. Le ministre colombien de la défense explique pour sa part que c'est pour des raisons d'économie que le pilote aurait renoncé à faire une escale intermédiaire pour se ravitailler en carburant.


title: Vol LaMia 2933

text: Pour des raisons inconnues, le CVR (Cockpit Voice Recorder) a cessé d'enregistrer une heure et quarante minutes avant le FDR (Flight Data Recorder), alors que l'avion se trouvait encore à environ 550 nm () du lieu de l'accident. Selon certains spécialistes, l'équipage aurait délibérément déconnecté l'enregistreur de vol. Cependant, selon le rapport final de l'enquête, cette théorie apparaît comme alors que les enquêteurs indiquent qu'il s'agirait plutôt d'une défaillance mécanique inconnue qui aurait amené l'enregistreur à s'arrêter brutalement. De plus, dans le rapport final, les enquêteurs indiquent : .


title: Vol LaMia 2933

text: Tour de contrôle : La piste est libre ; nous attendons de la pluie, LaMia 933. Les pompiers sont alertés.


title: Vol LaMia 2933

text: Tour de contrôle : Virez à gauche 0-1-0 et lancez la localisation du VOR [...] Rionegro à 1 NM avant El Bora [village] je confirme par la gauche route au 3-5-0


title: Vol LaMia 2933

text: L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télévisée Air Crash nommé « Tragédie footballistique » (saison 19 - épisode 9).


title: Thérapie brève

text: Une thérapie brève est une approche souvent psychologique d'un client ou d'un patient afin d'obtenir des résultats sur une très courte période, quelquefois en une ou deux séances (par exemple dans certains cas d'hypnothérapie). L'École de Palo Alto recommande une dizaine de séances pour une problématique donnée.


title: Thérapie brève

text: Il existe plusieurs sortes de psychothérapies brèves qui se référent à plusieurs modèles théoriques (psychanalytique : Balint ; Malan ; Sifneos, Gilliéron, etc. ; systémique ; behavioriste, etc). Le modèle psychanalytique a encore développé des traitements brefs pour des enfants (Winnicott, Filippo Muratori & Francisco Palacio Espasa, etc.). Une de ses formes est née aux États-Unis dans la mouvance systémique après la Seconde Guerre mondiale, inspirée principalement par les travaux du psychiatre et psychothérapeute Milton Erickson, il s'agit de l'hypnose ericksonienne. La thérapie brève systémique et stratégique a développé une autre forme de thérapie systémique brève, la programmation neuro-linguistique, la thérapie brève centrée sur la solution (Steve de Shazer) et l'EMDR sont inspirées par la mouvance "humaniste".


title: Thérapie brève

text: Dans la formation en thérapie brève systémique, plus qu’une technique de communication efficace, elle se présente comme une possibilité d’effectuer un changement. En thérapie ou en communication, le thérapeute pousse plus loin les patients afin de réaliser les changements intérieurs attendus. Ce sont ces principes qui sont à la base des formations en France.


title: Thérapie brève

text: En 1959 le psychiatre Donald D. Jackson crée le Mental Research Institute (MRI) de Palo Alto avec Virginia Satir et Jules Riskin. Ils sont rejoints en 1961 par Paul Watzlawick et en 1962 par John Weakland, Jay Haley et Richard Fisch.


title: Thérapie brève

text: Dans les années 2000, on assiste à l'émergence de nouveaux instituts proposant des formations à l'approche systémique et stratégique en Europe francophone: École du paradoxe (2003), Circé (2008),Institut Miméthys (2009), Virages (2012), Le centre de consultations et de formation Chagrin scolaire (2008) fondé par Emmanuelle Piquet. L’association Paradoxes, fondée à Paris en 2001, est une plateforme d’échanges pour les professionnels utilisant l’approche de Palo Alto dans différents champs.


title: Thérapie brève

text: Milton Erickson, né le à Aurum (Nevada) et mort le à Phoenix (Arizona), est un psychiatre et psychologue américain qui a joué un rôle important dans le renouvellement de l'hypnose clinique et a consacré de nombreux travaux à l'hypnose thérapeutique. Son approche innovante en psychothérapie repose sur la conviction que le patient possède en lui les ressources pour répondre de manière appropriée aux situations qu'il rencontre : il s'agit par conséquent d'utiliser ses compétences et ses possibilités d'adaptation personnelles. Atteint de poliomyélite à l'âge de dix-sept ans, Erickson a été une figure emblématique du « guérisseur blessé », expérimentant sur lui-même, lors de sa rééducation, certains phénomènes qu'il met ensuite en application dans l'hypnose thérapeutique. Il est considéré comme le père des thérapies brèves.


title: Thérapie brève

text: Gregory Bateson présente en 1974, Richard Bandler et John Grinder (les fondateurs de la programmation neuro-linguistique - PNL) à Milton Erickson, qu'ils vont modéliser. Ils publient ensuite "Patterns of Hypnotic Techniques of Milton H. Erickson - tome 1 et 2". Ils modélisent également la démarche de thérapie de couple de Virginia Satir (école de Palo Alto) avec laquelle ils publient "Changing With Families". Dès 1976, ils font des démonstrations publiques, par exemple, du modèle de résolution des phobies (double-dissociation) en dix minutes.


title: Thérapie brève

text: Le "Brief Family Therapy Center" de Milwaukee, fondé en 1978 par Steve de Shazer et Insoo Kim Berg pose les bases de la thérapie brève centrée sur la solution.


title: Cause

text: On entend généralement par cause d’un fait ce qui le produit ou du moins qui participe à sa production. En cas de cause complexe, on nomme "facteurs" les éléments qui y participent. Donner sa cause revient à rendre un fait intelligible en répondant à la question : « Pourquoi ce fait a-t-il lieu ? »


title: Cause

text: La donnée des causes peut être conçue comme l'« explication » du fait par excellence. Les notions de "cause" et causalité sont liées à celle de "déterminisme".


title: Cause

text: En logique, quand « A implique B », on dit que « A est une condition suffisante pour B ». Mais B pourrait être vraie sans que A le soit. A n'est donc pas une condition nécessaire pour B.


title: Cause

text: On peut poser la question de la cause d'un fait physique expérimental, dès lors qu'on peut dire clairement si ce fait a eu lieu ou non. À la question « pourquoi tel fait est-il observé ? » la réponse est toujours un ensemble de conditions initiales du système étudié et de lois physiques. Ces conditions sont-elles nécessaires ? Il est souvent difficile de le savoir car le fait pourrait certainement être produit autrement. Sont–elles suffisantes ? Oui, mais prises ensemble : tout le dispositif expérimental suffit à produire le résultat, ce qui exclut de pouvoir répondre à la question « pourquoi ? » de manière simple. L’explication scientifique se ramène donc à la donnée d’un dispositif expérimental qui suffit à produire le fait observé, sans que ce dispositif soit nécessaire.


title: Cause

text: Pour affiner la compréhension du phénomène, le physicien va donc dépouiller son dispositif pour le réduire au minimum nécessaire à produire le fait, c'est dans ce minimum qu'il va trouver ce qu'il appellera les "causes" du phénomènes. On en revient à l'exigence du suffisant et nécessaire qui satisfait la demande d'explication, comme en mathématiques.


title: Cause

text: Une observation étant affectée d'une , il arrive fréquemment qu'un modèle de causalité simple ne suffise pas à le déterminer. Un résultat est accompagné d'un indice de fréquence, tandis que plusieurs phénomènes, plus ou moins fréquents, pourraient avoir concouru à l'évènement.


title: Cause

text: Il faut souligner que les faits dont il est question dans notre expérience quotidienne ne sont souvent pas aussi simples à expliquer qu'une expérience en physique. Ainsi, la simple affirmation «Le fait a eu lieu.» peut soulever des difficultés insurmontables. Par exemple, on peut dire : « Il fait beau » pour tout une gamme de conditions météorologiques qui dépendent du lieu, de la saison et de l'humeur de celui qui produit le jugement.


title: Cause

text: Mais, comme en physique, l’ensemble explicatif auquel nous avons recours en guise de « cause » est un agglomérat de conditions qui ne sont pas toutes nécessaires, mais qui sont suffisantes (puisque le fait s’est produit). Mais cet agglomérat peut être totalement insatisfaisant pour l’esprit (on se doutait bien que l’état du monde avait produit le fait) s'il n'est pas suffisamment restreint. Nous sommes alors contraints de sélectionner dans cet ensemble une « cause principale », une « explication » qui sera suffisamment particulière pour satisfaire notre curiosité. Souvent, cette cause ne sera ni nécessaire, ni suffisante. Pourtant elle nous semblera une explication satisfaisante.


title: Cause

text: On le voit, la donnée des causes d'un fait au quotidien revient presque toujours à isoler dans l'incroyable complexité du monde un fait antérieur notable qui semble être suffisant à produire le fait à expliquer, le reste du monde fonctionnant "comme d'habitude". Alors survient le vécu de compréhension.


title: Cause

text: Platon énonce le principe de la causalité : ; dans sa cosmologie, Platon fait intervenir cinq facteurs : le démiurge (qui symbolise le pouvoir causal, le principe organisateur de l'univers), les Idées (à imiter), la matière informe ( / "khora", l'emplacement), l'Âme du monde, le corps du monde. Plus tôt, dans la "République", il emploie le même schéma, avec en tête la Cause, « l'Idée de Bien » (508 d, 509 b), Père du visible (509 b), puis les Idées (les Formes intelligibles), puis les êtres mathématiques (510 b), enfin, en bas les êtres visibles (les réalités sensibles), sans parler des simulacres (509 e).


title: Cause

text: Pour Aristote, causes ( / ) et effets sont simultanés. Pour tout être ou toute chose, il distingue quatre causes qui agissent ensemble. Le chapitre 3 du livre II de sa "Physique" leur est entièrement consacré.


title: Cause

text: La cause matérielle et la cause formelle sont immanentes ; le moteur et la fin sont des causes extérieures. Par exemple, pour une maison :


title: Cause

text: Mais la "fin" c’est la "forme" (la maison à bâtir et l’idée de maison) et c’est aussi celle qui agit dans le moteur (l’idée de maison dans l’esprit de l’architecte).


title: Cause

text: Dans l’"Éthique à Nicomaque" et dans "La Physique", Aristote met l'accent sur la cause finale, et montre comment toutes les autres s'y ramènent : la finalité est d'atteindre son essence propre (sa forme) et les causes efficientes servent à rendre réel ce dessein. Seule la cause matérielle ne peut se réduire à la finalité. On reproche souvent à Aristote d'avoir confondu la « cause » au sens physique (que ne recouvre que partiellement la notion de cause efficiente) avec la « raison », au sens éthique et métaphysique, qui correspond à la cause finale.


title: Cause

text: La scolastique accepte les quatre causes d'Aristote, en les regroupant en "causes intrinsèques" (matérielle, formelle) et "causes extrinsèques" (efficiente, finale). Elle en ajoute d'autres.


title: Cause

text: La remise en question de la notion de "cause" physique coïncidera avec la constitution des sciences physiques en tant que science indépendante de la métaphysique, et avec la révolution copernicienne.


title: Cause

text: Pour un rationaliste, cause et raison sont identiques. "Causa sive ratio" : la cause, ou raison. La causalité donne de l'intelligibilité. On trouve l'équivalence peut-être chez Descartes, certainement chez Spinoza, Leibniz. Spinoza : Leibniz aboutit au principe de raison suffisante : On ne trouve jamais la cause exacte de vérités contingentes, non nécessaires, mais on peut en trouver une raison suffisante, qui suffit à justifier l'existence de telle chose plutôt que telle autre.


title: Cause

text: Hubert Reeves cite quatre expériences de physique qui semblent mettre à mal la notion de cause, faire entrer « dans le monde acausal ».


title: Cause

text: Le fait que les atomes se désintègrent spontanément (ou radioactivité), passant d'une vie à une demi-vie puis à de moins en moins de protons, est perçu comme une preuve d'acausalité.


title: Cause

text: L'expérience E.P.R. (pour Einstein-Podolski-Rosen) dans lequel deux particules se comportent de manière coordonnée entre elles mais cependant aléatoire par rapport aux conditions initiales, alors que leurs positions leur interdisent de s'échanger des signaux (ou alors des signaux supraluminiques voire rétrochrones, selon les variantes de l'expérience) démontre en physique moderne l'incapacité de penser le monde de manière causale. Reeves pense ainsi que cette expérience montre l'existence d'un plan d'informations consistant en .


title: Cause

text: Les expériences parapsychologiques comme la télékinésie ou la télépathie, étudiées statistiquement par Joseph Rhine (1934) sous le nom de perception extra-sensorielle, forment une classe de phénomènes appuyant l'acausalité. Jung explique à leur sujet : .


title: Cause

text: Michel Cazenave a été le premier à lancer l'idée que la synchronicité serait à l'origine de la "somatisation", et plus généralement de la symbiose corps-esprit, visible lors de certains états maladifs ou pathologiques. Le Docteur Bernard Long y voit ainsi la loi de l'homéopathie.


title: Grand Prix automobile de Monaco 2022

text: Le Grand Prix automobile de Monaco 2022 (Formula 1 Grand Prix de Monaco 2022) disputé le 29 mai 2022 sur le circuit de Monaco, est la 1064 épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la soixante-huitième édition du Grand Prix de Monaco comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la septième manche du championnat 2022.


title: Grand Prix automobile de Monaco 2022

text: Le Grand Prix, qui n'avait pas été organisé en 2020 à cause de la pandémie de Covid-19 puis qui n'a connu qu'une jauge de spectateurs réduite en 2021, retrouve une organisation normale en 2022 ; toutefois, il se déroule désormais sur trois jours, du vendredi au dimanche, alors qu'auparavant les premiers essais libres se tenaient le jeudi, le vendredi restant libre.


title: Grand Prix automobile de Monaco 2022

text: Dominateur des trois phases qualificatives, Charles Leclerc obtient, dès sa première tentative en Q3 et en battant les records des trois secteurs du circuit, sa cinquième pole position de la saison, la quatorzième de sa carrière et sa deuxième consécutive à domicile. Il semble parti pour faire encore mieux en fin de séance lorsque Sergio Pérez, qui roule 50 mètres derrière lui, part tête à-queue au virage du Portier, tape le rail et se retrouve en travers de la piste ; Carlos Sainz Jr., juste derrière, ne peut l'éviter ; les deux monoplaces à l'arrêt barrent totalement la trajectoire devant l'entrée du tunnel, provoquent le déploiement du drapeau rouge et la fin de la séance, ruinant de fait toutes les secondes tentatives des pilotes encore en piste dont Max Verstappen. Les F1-75 verrouillant la première ligne, Sainz le suivant à deux dixièmes de seconde, Leclerc salue une foule qui lui est totalement acquise ; les Red Bull RB18 occupent la deuxième ligne, Pérez devançant Verstappen. Lando Norris est en troisième ligne, devant George Russell. Fernando Alonso, auteur du septième temps, est accompagné par Lewis Hamilton sur la quatrième ligne, la cinquième étant composée de Sebastian Vettel et Esteban Ocon.


title: Grand Prix automobile de Monaco 2022

text: À l'issue d'un Grand Prix dont le départ a été donné avec plus d'une heure de retard, en raison d'une violente averse, et qui est allé au bout des deux heures réglementaires en étant raccourci de 14 tours, Sergio Pérez remporte la troisième victoire de sa carrière et offre à Red Bull Racing son quatrième succès consécutif de la saison. Il passe la ligne d'arrivée en tête d'une formation serrée, devant Carlos Sainz Jr., Max Verstappen et Charles Leclerc, mécontent de rater le podium de son Grand Prix national bien qu'il en rallie l'arrivée pour la première fois de sa carrière en monoplace (F2 comprise). Il a en effet subi les errements stratégiques de son écurie, lourdement battue par celle de Christian Horner dans la gestion des arrêts au stand. Ainsi, dès qu'un « petit train » se forme avec ces quatre pilotes au vingt-deuxième tour, les jeux sont faits, les tentatives de dépassement, notamment de Sainz sur Pérez étant vouées à l'échec. Le Mexicain, qui dans cette course, a réussi un "undercut" sur Leclerc puis un "overcut" sur Sainz, fête sa victoire en plongeant en combinaison, drapé de sa bannière nationale, dans la piscine de l'hospitalité Red Bull.


title: Grand Prix automobile de Monaco 2022

text: Comme la pluie s'abat sur le circuit au moment du départ, celui-ci est retardé de neuf minutes et, sur la grille, tous les pilotes passent les pneus intermédiaires. L'averse redoublant, les monoplaces, chaussées par la suite en gommes « maxi-pluie », s'élancent à pour deux tours de formation derrière la voiture de sécurité avant de regagner la voie des stands pour une heure d'attente, le temps que le ciel se calme. Le départ est donné, lancé, à . Charles Leclerc prend les commandes devant son coéquipier, suivi de Pérez, et creuse peu à peu un écart tandis que la trajectoire s'assèche. Le premier coup stratégique de Red Bull consiste à arrêter Sergio Pérez dès le seizième tour pour qu'il passe en pneus intermédiaires alors que les Ferrari restent en piste. Ainsi équipé, il est largement plus rapide que les leaders, si bien que lorsque le Monégasque rentre au stand, deux tours plus tard, pour l'imiter, il ressort loin de la Red Bull. Sainz prend brièvement la tête lorsque Ferrari commet une nouvelle erreur stratégique, au vingt-et unième tour, en appelant Sainz, mais aussi Leclerc pour passer des gommes dures. L'ingénieur du Monégasque lui lance : ' puis se ravise : ' Il est toutefois trop tard puisque Leclerc, qui s'est déjà engagé dans la "", doit patienter quelques précieuses secondes derrière son coéquipier, et tous deux ressortent dans le trafic. Ainsi, quand les Red Bull chaussent les pneus durs, une boucle plus tard, lors d'un double arrêt parfaitement exécuté, Perez reprend la piste devant Sainz et Verstappen s'engage dans la montée de Beaurivage, en mordant légèrement la ligne jaune, sous le nez de la F1-75 de Leclerc, furieux. L'ordre du quatuor est alors définitivement formé. Le violent crash de Mick Schumacher, au vingt-quatrième tour (sa Haas VF-22 est coupée en deux dans les TechPro de la Piscine) et le drapeau rouge consécutif, n'y changeront rien. Un nouveau départ est donné derrière la voiture de sécurité, l'épreuve se conclut au bout des deux heures maximales de course et 64 tours, ce qui permet l'attribution de la totalité des points. Charles Leclerc, très remonté, conclut :


title: Grand Prix automobile de Monaco 2022

text: George Russell termine, comme depuis le début de la saison, parmi les cinq premiers, devant Lando Norris dont l'avance est telle sur Fernando Alonso qu'il se permet de chausser des gommes tendres, au cinquante-et-unième tour, pour obtenir le point bonus du meilleur tour en course. Alonso profite de la particularité du circuit monégasque pour empêcher Lewis Hamilton de le dépasser, le septuple champion du monde se contentant du huitième rang. Esteban Ocon passe sous le drapeau à damier en neuvième position mais, pénalisé de cinq secondes pour avoir accroché Hamilton en début de course, termine hors des points ; Valtteri Bottas et Sebastian Vettel récupèrent les points restants. Pierre Gasly, parti dix-septième, finit onzième en se signalant par quelques dépassements audacieux à des endroits inhabituels comme la descente de Mirabeau.


title: Grand Prix automobile de Monaco 2022

text: Au championnat du monde, Verstappen (125 points) augmente de trois unités son avance sur Leclerc (116 points) tandis que Pérez (110 points) se rapproche et conforte sa troisième place devant Russell (84 points) qui en compte un de plus que Sainz (83 points). Hamilton est sixième (50 points) suivi par Norris (48 points), Bottas (40 points), Ocon (30 points) et Magnussen, dixième avec 15 points. Chez les constructeurs Red Bull Racing (235 points) repousse un peu plus Ferrari (199 points) alors que Mercedes est confortablement installé à la troisième place (134 points), loin devant McLaren (59 points). Grâce à Bottas, Alfa Romeo est cinquième (41 points), un point devant Alpine (40 points) ; suivent AlphaTauri (17 points), Haas (15 points), Aston Martin (7 points) et Williams qui ferme la marche avec 3 points.


title: Grand Prix automobile de Monaco 2022

text: Le départ est dans un premier temps retardé de neuf minutes en raison de la pluie qui provoque une panne de courant et une défaillance du système de départ de la grille ; il est dès lors décidé qu'il n'y aurait pas de départ arrêté.


title: Grand Prix automobile de Monaco 2022

text: Alors que les pilotes, immobilisés sur la grille, chaussent des pneus intermédiaires, l'averse s'intensifie et ils passent aux « maxi-pluie ». Tous s'élancent à pour un tour de formation derrière la voiture de sécurité ; comme la pluie redouble, un deuxième tour est effectué, puis le drapeau rouge est brandi et les monoplaces regagnent la voie des stands. La course démarre avec plus d'une heure de retard, avec un départ lancé derrière la voiture de sécurité.


title: Fonctionnalisme (architecture)

text: En architecture, le fonctionnalisme est un principe selon lequel la forme des bâtiments doit être exclusivement l'expression de leur usage. Cette formulation n’est pas si évidente à définir, car elle est matière à confusion et à controverse à l’intérieur de la profession, particulièrement en ce qui concerne le Mouvement moderne.


title: Fonctionnalisme (architecture)

text: On peut faire remonter la préoccupation fonctionnelle en architecture à Vitruve et à son triptyque où "utilitas" (qu’on pourrait traduire par commodité, confort ou utilité) au côté de "venustas" (beauté) et de "firmitas" (solidité), est l’un des trois piliers du programme classique de l’architecture.


title: Fonctionnalisme (architecture)

text: Au début du , l’architecte de Chicago Louis Sullivan se rendit célèbre en résumant en une phrase le mot principe du fonctionnalisme, "form follows function" (la forme suit la fonction), résumant sa pensée suivant laquelle la taille d’un bâtiment, sa masse, sa grammaire spatiale et toutes les autres caractéristiques de son apparence doivent dériver uniquement de sa fonction. Cette proposition impliquait que, si tous les aspects fonctionnels sont respectés, la beauté architecturale en découlera naturellement et nécessairement.Au même moment en 1908 à Vienne, Adolf Loos publiait "Ornament und Verbrechen" (Ornement et Crime) où il combattait l’ornementation au profit de la lecture claire de la fonction dans la forme d’un bâtiment, en opposition aux styles éclectiques et académiques du auxquels il était reproché de plaquer un décor sur les structures.


title: Fonctionnalisme (architecture)

text: Cependant, le credo de Sullivan est profondément en décalage au regard des formes compliquées et anti-fonctionnelles pour lesquelles il est connu. Cette profession de foi laisse aussi un doute sur la nature de la fonction considérée. Par exemple, l’architecte d’un immeuble de logement peut être en contradiction avec le propriétaire de l’immeuble quant à l’esthétique et l’image qu’il entend obtenir de son immeuble, et tous deux peuvent se trouver en porte à faux avec celle des futurs occupants. Malgré tout, « "la forme suit la fonction" » reste l’expression d’une idée majeure et durable.


title: Fonctionnalisme (architecture)

text: Le fonctionnalisme a le plus souvent proposé des formes qui découlaient des impératifs de la construction et mettaient en avant la réalité des matériaux et des forces physiques mises en œuvre dans les bâtiments, plus que ses fonctions sociales. C'est pour cette raison qu'on rattache au fonctionnalisme l'essentiel de l'architecture moderne, et l'architecture brutaliste, auxquelles on reproche souvent avec raison d'être assez peu fonctionnelles.


title: Fonctionnalisme (architecture)

text: Les origines de l’architecture moderne remontent au XVIII et XIX siècles. On peut considérer que l'essentiel des nouvelles fonctions est inventé au XIX (gares, supermarchés, bureaux...). Formellement, les deux grands architectes précurseurs sont Peter Behrens et surtout Walter Gropius (fondateur du Bauhaus). Contrairement à l'opinion communément répandue, ces innovations formelles ne reposent pas sur le travail de l’architecte français d’origine suisse Le Corbusier et de l’Allemand Ludwig Mies van der Rohe. Comme le souligne Michel Ragon, ils passèrent tous les deux par le bureau de Peter Behrens qui avait eu comme chef d'atelier Walter Gropius. Tous deux furent fonctionnalistes, ne serait-ce que dans la mesure où leurs bâtiments simplifiaient les styles précédents. En cela, ils continuèrent dans l'esprit des « maîtres » dont l'Usine Fagus (1913) est sans doute un des meilleurs témoins de la précocité de leur œuvre. En 1923, Mies van der Rohe travaillait à Weimar, en Allemagne. Il avait commencé sa carrière en produisant des structures à la simplification radicale et animées d’un amour du détail, accomplissant ainsi les vœux de Sullivan : la beauté était inhérente à une structure bien pensée. Le Corbusier, lui, faisant référence au logement, parla de « machines à habiter » dans son livre "Vers une architecture", publié en 1923. Ce livre fut, et est encore, une référence dans la pensée architecturale, tout comme l’une de ses premières œuvres, la villa Savoye à Poissy, "machine à habite"r, et maison-manifeste du fonctionnalisme.


title: Fonctionnalisme (architecture)

text: Depuis soixante-dix ans, l’éminent et influent architecte américain Philip Johnson soutenait que la profession n’a aucune responsabilité fonctionnelle, et c’est une tendance qui prévaut aujourd’hui.


title: Fonctionnalisme (architecture)

text: La critique du fonctionnalisme, et incidemment des canons esthétiques du Mouvement moderne en architecture, a été faite par Peter Blake, dans son ouvrage manifeste, "Form follows fiasco", dont le titre parodie la célèbre formule de Louis Sullivan, puis par Charles Jencks et le mouvement du postmodernisme.


title: Fonctionnalisme (architecture)

text: D'autres architectes occidentaux célèbres tels Frank Gehry, Steven Holl, Richard Meier et Ieoh Ming Pei se voient comme des artistes sans responsabilité envers leurs clients ou usagers. Leurs bâtiments sont de l’Art et ne peuvent prêter le flanc à la critique. La position de l’architecte postmoderne Peter Eisenman se base sur une théorie hostile à l’égard de l’usager et encore plus extrême : « Je ne fais pas de la "fonction" ». Le débat sur le fonctionnalisme et l’esthétique est souvent cadré selon eux par des choix multiples et exclusifs, quand en fait ils sont architectes, comme Will Bruder, James Polshek et Ken Yeang, qui essayent de satisfaire les trois principes vitruviens.


title: Viande d'agneau

text: La viande d'agneau est une production agricole résultant de l'élevage du mouton. L'agneau, la progéniture du mouton, est abattu encore jeune pour sa peau et sa viande, qui peut être très tendre.


title: Viande d'agneau

text: La viande d'agneau, comme celles d'autre animaux juvéniles, est considérée comme un mets d'exception et festif. Elle offre de multiples possibilités culinaires, permettant aussi une cuisine inventive. Elle peut être consommée sous de nombreuses formes : gigot, fricassée, émincée, côtelettes, ragoûts, soupes, "tajine", souris. pour transformer ce plat festif et familial en un ingrédient quotidien.


title: Viande d'agneau

text: Dans l'Union européenne, seule peut être commercialisée sous l'appellation « agneau » ou « viande d'agneau », la viande issue de carcasses d'ovins juvéniles catégorisées « L », c'est-à-dire âgés de maximum douze mois au moment de l'abattage.


title: Viande d'agneau

text: En 2014, la France est nette importatrice de viande d'agneau, d'après les douanes françaises. Le prix moyen à la tonne était d'environ .


title: Viande d'agneau

text: Les éleveurs français produisent différentes viandes d'agneaux issues de pratiques d'élevages variées et employées dans la cuisine française :


title: Viande d'agneau

text: La qualité des viandes produites est très dépendante des notions de rendements que les éleveurs appliquent à leurs élevages. Un agneau laiton peut, par exemple, être nourri au lait industriel reconstitué et non pas par sa mère ce qui donnera une viande différente d'une méthode d'obtention par allaitement naturel.


title: Viande d'agneau

text: La qualité de la viande est également déterminée par le choix des races d'animaux constituant les cheptels des éleveurs et par la richesse et la diversité des différents types d'herbages.


title: Viande d'agneau

text: La cuisine française emploie également des viandes d'agneaux issues d'importations étrangères comme celles provenant de Nouvelle-Zélande.


title: Viande d'agneau

text: La viande d'agneau peut s'accompagner de pruneaux, de haricots (flageolets ou autres). Le chef cuisinier Bernard Loiseau avait fait sa spécialité de l'épaule d'agneau.


title: Viande d'agneau

text: L'élevage des agneaux est une économie de pays montagneux (Limousin, ou encore ceux de l'Aveyron, Dévoluy, etc.).


title: Viande d'agneau

text: L'agneau est un animal pur ("cacher"), mangeable dans la religion juive, s'il est abattu selon le rite juif (mais pas cuit dans le lait de sa mère). C'est aussi une viande "halal" consommable dans la religion musulmane, si l'animal a été abattu selon le rite musulman.


title: Viande d'agneau

text: Les Chrétiens consomment souvent de l'agneau durant les Pâques (gigot pascal), en référence à l'agneau mangé par les Hébreux avant la sortie d’Égypte et dont le sang a protégé leurs fils aînés de l'ange exterminateur (la dixième plaie d’Égypte). Pour les Chrétiens, l'agneau est aussi symbolique du Christ, « agneau de Dieu qui ôte le péché du monde ». Il s'agit toutefois d'une simple coutume et non d'une obligation religieuse.


title: Viande d'agneau

text: Dans l'Islam, le sacrifice de cet animal au cours de l'Aïd el-Kebir célèbre le sacrifice qu'aurait fait le prophète Abraham.


title: La Tour au-delà des nuages

text: Dans un Japon uchronique, une division de l'archipel s'est déroulée en 1945 : l'ile d'Hokkaido est occupée par l'Union, le reste par les États-Unis. La construction d'une tour démarre sur Hokkaido en 1974.


title: La Tour au-delà des nuages

text: Dans les années 1990, les travaux de la tour aboutissent. En 1996, trois adolescents sont fascinés par la tour : Hiroki Fujisawa et Takuya Shirakawa, deux garçons qui construisent un avion, et Sayuri Sawatari, une fille qui joue du violon. Ils se promettent de se rendre à la tour avec l'avion.


title: La Tour au-delà des nuages

text: Trois ans plus tard, Takuya travaille dans une université militaire de la NSA. Son équipe tente de créer un échange de matière avec un univers parallèle. Ils parviennent à des échanges de la taille d'un grain de sable. Du côté de l'Union, la tour est utilisée pour le même objectif, mais la zone échangée fait plusieurs kilomètres de diamètre.


title: La Tour au-delà des nuages

text: Sayuri Sawatari est atteinte de catalepsie : elle dort en permanence depuis trois ans dans un hôpital. Hiroki fait ses études à Tokyo, et reçoit avec trois ans de retard une lettre envoyée par Sayuri expliquant sa situation. Il revient alors dans sa ville natale avec l'idée de finir la construction de l'avion et d'emmener Sayuri près de la tour pour qu'elle se réveille. Aidé par Takuya, ils réalisent le vol alors que la guerre entre les deux Japons débute.


title: La Tour au-delà des nuages

text: "La Tour au-delà des nuages" est aussi un manga prépublié par Afternoon depuis . L'histoire est de Makoto Shinkai tandis que le dessin est de Mizu Sahara.


title: Michele Ferrero

text: Michele Ferrero est le fils de Pietro Ferrero, fondateur de l'entreprise de confiserie Ferrero, l'une des leaders européens avec environ 6 milliards de $ de chiffre d'affaires en 2007, auquel il a succédé à la tête de l'entreprise à la mort de celui-ci en 1949.


title: Michele Ferrero

text: Il est le créateur et instigateur de produits phare de Ferrero comme le Nutella, Mon Chéri, Ferrero Rocher, Tic Tac et Kinder.


title: Michele Ferrero

text: Il a pris sa retraite en 1997 et a confié la succession de l'entreprise à ses enfants, Giovanni Ferrero et Pietro Ferrero.


title: Michele Ferrero

text: Fervent catholique, Michele Ferrero avait déclaré en 1996 à l'occasion du de la fondation de l’entreprise portant son nom que . Une statue de la Vierge Marie est d'ailleurs présente dans chacune des usines du groupe. Pietro Ferrero se rendait lui-même chaque année en pèlerinage à Lourdes en compagnie des cadres de la société.


title: Michele Ferrero

text: C'était, en 2011, l'homme le plus riche d'Italie, avec une fortune personnelle estimée à 18 milliards de $.


title: Massyles

text: Les Massyles, Massylii ou Maesulii sont une confédération de populations berbères située en Numidie orientale (Nord-Est de l'Algérie et Ouest de la Tunisie), qui a été formée par une fusion de petites peuplades au cours du . Ils étaient gouvernés par un roi. Leurs voisins étaient les puissants Massæsyles. À l'est, s'étendait le territoire de la riche et puissante république carthaginoise.


title: Massyles

text: En 218 av. J.-C., la guerre éclate entre les Carthaginois et les Romains. Les Massyles et les Massæsyles qui possédaient tous les deux une force de cavalerie forte et compétente (appelée cavalerie numide) étaient alliés à la cause carthaginoise, et ont rendu de précieux services pour eux en Ibérie, et en Italie. En 206 av. J.-C., un prince massylien appelé Massinissa a fait défection aux Romains. Lorsque les Romains ont finalement vaincu les Carthaginois en 202 av. J.-C., ils ont fusionné le territoire de la Massyles et des Massæsyles en un seul royaume, et l'ont donné à Massinissa, qui l'a gouverné jusqu'à sa mort, vers 148 avant J.-C.


title: Fanchon (chanson)

text: La légende propagée par Joseph Vingtrinier attribue la paternité de la chanson au Général Lasalle qui explique qu'il l'a créée le soir de la bataille de Marengo à la table du Premier consul le . Selon Du Mersan, le timbre est celui de "Amour laisse gronder ta mère" que l'on trouve en 1760 dans le "Chansonnier françois" (n° 128) et dans la "Clé du Caveau" (n° 1073). Du Mersan, lui donne un parrain allemand, il deviendra bourguignon après la guerre de 1871. Assurément Lasalle n'a donc pas composé cette chanson car elle était déjà passée depuis longtemps dans le répertoire militaire.


title: Fanchon (chanson)

text: Elle a été écrite par l'abbé Gabriel-Charles de Lattaignant en 1757, et il s'était largement inspiré des paroles d'origine. Le prolifique abbé est l'auteur de milliers de vers et on lui attribue les paroles de "J'ai du bon tabac". Si "Fanchon" est populaire en cette année 1800, c’est que le théâtre du Vaudeville vient de faire jouer 400 fois de suite, un record pour l’époque, "Fanchon la vielleuse", une pièce écrite par Jean-Nicolas Bouilly et Joseph-Marie Pain et mise en musique par Joseph-Denis Doche, chef d’orchestre du théâtre. Bouilly, surnommé par ses contemporains “Lacrymal”, racontait de manière romancée l’histoire d’une chanteuse des rues nommée Fanchon, célèbre dans la décennie 1760. La légende populaire voulait qu’elle ait fait fortune pour se retirer et pratiquer la charité. On comprend alors mieux pourquoi Lasalle entonna "Fanchon" un soir de victoire, la chanson était alors effectivement sur toutes les lèvres. D’ailleurs Lasalle était musicien puisqu’on retrouva dans ses cantines après sa mort, une flûte et deux flageolets.


title: Fanchon (chanson)

text: Fanchon est probablement une des plus appréciées du répertoire des soldats. Elle est une des rares chansons des soldats de l'ancienne monarchie à avoir survécu à la Révolution, pour rester populaire après la Grande Guerre et se maintenir dans les recueils, comme dans les enregistrements militaires au début du XXIe siècle.


title: Maïdi Roth

text: Maïdi Roth est une auteure-compositrice-interprète et actrice française, née le à Strasbourg (Alsace).


title: Maïdi Roth

text: D’origine scandinave et strasbourgeoise, elle arrive à Paris à 19 ans avec pour bagage dix ans de violon et de piano au conservatoire. Entre deux cours d’amphithéâtre d’une licence de lettres, elle monte un groupe et enregistre ses premières maquettes. Peu après, elle décroche un contrat chez Universal.


title: Maïdi Roth

text: À cette même époque, une cassette des titres de Maïdi atterrit sur le bureau de Gérard Krawczyk. Il lui ouvre les portes du cinéma en lui offrant non seulement le rôle principal avec Virginie Ledoyen de son long-métrage "Héroïnes", mais également l’écriture et la composition de l’intégralité de la musique.


title: Maïdi Roth

text: Depuis 2006, sa chanson "Pour la beauté du geste" sert de générique aux émissions de sport de France Télévision. Elle est utilisée durant plusieurs années pour Roland-Garros, le Tour de France et les Jeux Olympiques de Pékin.


title: Véhicule de police

text: Un véhicule de police est un outil à disposition des policiers pour mener à bien leur mission de maintien de l'ordre public. Il peut leur servir à se déplacer, effectuer des patrouilles, poursuivre des fugitifs, transporter des détenus ou servir d'escorte. Certains véhicules sont utilisés pour des missions particulières (gestion du trafic, brigade canine, démineurs...).


title: Véhicule de police

text: Ces véhicules possèdent généralement une sérigraphie aux couleurs des forces de police mais certains sont banalisés pour des raisons de discrétion. La quasi-totalité possèdent des avertisseurs lumineux et sonores afin de pouvoir faciliter leur circulation lors de missions d'urgence.


title: Véhicule de police

text: Le premier véhicule de police aurait été mis en service à Akron (Ohio) en 1899 et fonctionnait à l'électricité. Le premier conducteur de la voiture de patrouille de police était l'agent de police Louis Mueller. La voiture pouvait atteindre les et avait une autonomie de avant que sa batterie doive être rechargée. La voiture a été conçue par Frank Loomis.


title: Véhicule de police

text: Pour , le véhicule était équipé de lampes électriques et d'un brancard. La première mission à bord de la première voiture de police a été la constatation d'une ivresse publique et manifeste.


title: Véhicule de police

text: Un véhicule de patrouille (parfois appelé auto-patrouille au Canada) est un véhicule standard utilisé pour la surveillance de la voie publique. Ces véhicules s'insèrent dans la circulation routière et ont pour fonction première d'être en mesure de répondre aux urgences.


title: Véhicule de police

text: De nombreuses forces de police opèrent avec des voitures banalisées et ont l'avantage de ne pas être immédiatement reconnaissables.


title: Véhicule de police

text: Ces véhicules possèdent des avertisseurs lumineux et sonores dissimulés (généralement des feux à éclat à l'avant du véhicule, parfois à l'intérieur des optiques de phare (feux dits « de pénétration »), ou encore à l'arrière) et ne disposent généralement pas de la sérigraphie ordinaire des véhicules de police standards.


title: Véhicule de police

text: En France, plusieurs services de la Police nationale utilisent des véhicules banalisés. Parmi eux, la BAC, le SDLP et le GSPR utilisent essentiellement des véhicules banalisés.


title: Véhicule de police

text: Aux États-Unis, des voitures banalisées sont également utilisées par des agents du FBI et du "Secret Service".


title: Véhicule de police

text: Au Canada, ce type de voiture est courant dans les services de police, ce type de voiture est idéal pour la filature ou pour tout simplement se fondre dans le décor. Il y a depuis quelques années des semi-banalisé qui ont fait leur apparition et qui sont uniques car les gyrophare sont souvent intégrés à l'intérieur de la voiture et la signalétique présente sur le véhicule est pratiquement transparente, en fait seul le matériel réfléchissant est présent et ceux-ci sont surtout utilisés par les sections de sécurité routière.


title: Véhicule de police

text: Dans certains pays, les services de police utilisent des véhicules tout-terrain, des VUS et des pick-up. Ces types de véhicule sont destinés à un usage hors route.


title: Véhicule de police

text: Ce type de voiture est utilisée pour le transport de chiens policiers. Les véhicules utilisés sont généralement des break ou camionnette, pour faciliter le transport de cages pour chiens.


title: Véhicule de police

text: Dans certains pays, les voitures subissent des modifications et des ajustements pour augmenter leur durabilité et leurs performances. Il est également possible d'améliorer le système électrique de la voiture pour permettre l'utilisation d'équipements électroniques supplémentaires. Ces ajouts d'équipements, la modification de la flotte pour des véhicules plus petits et les tâches variées du policier sont d'ailleurs l'objet de préoccupations de la part de certains corps policiers qui font appel à des ergonomes pour l'aménagement des véhicules.


title: Véhicule de police

text: En Amérique du Nord, les constructeurs automobiles fournissent des véhicules spécialement conçus pour équiper les services de police. Les policiers conservent la possibilité d'ajouter leur propre matériel et de faire leurs propres modifications après l'achat d'un véhicule.


title: Véhicule de police

text: La plupart des voitures de police (banalisées ou non) possèdent des avertisseurs sonores, dits « sirènes » conçus pour alerter les usagers de la route de la présence d'un véhicule d'urgence.


title: Véhicule de police

text: Les premières sirènes étaient des cloches mécaniques, montés à l'avant ou sur le toit de la voiture. La plupart des véhicules modernes sont maintenant équipés de sirènes électroniques, qui peuvent produire différents sons.


title: Véhicule de police

text: En France, les véhicules sont équipés de sirènes dites « deux-tons » : alternance de deux notes en continu ("ré"-"la", d'une demi-seconde chacune).


title: Véhicule de police

text: Dans les pays possédant plusieurs types de sirène sur un même véhicule, les policiers sont formés à leur utilisation selon les conditions de circulation et de la manœuvre effectuée. Par exemple, à l'approche d'un carrefour, le "wail" (sirène sinusoïdale) peut être utilisé, tandis que, dans un trafic important, le "yelp" (son accéléré du "wail") est généralement utilisé.


title: Véhicule de police

text: Aux États-Unis et au Canada, une nouvelle technologie appelée "rumbler" a été développée et équipe peu à peu plus les véhicules de police. En complément de la sirène, un haut-parleur émet une importante vibration à basse fréquence.


title: Véhicule de police

text: En plus des avertisseurs sonores, les véhicules de police sont équipés d'avertisseurs lumineux. En France, les véhicules sont équipés de gyrophare (feux tournants) bleus.


title: Véhicule de police

text: La lecture automatique de plaques minéralogiques (LAPI) est une méthode de surveillance de masse qui utilise la technique de la reconnaissance optique de caractères sur des images pour lire les plaques d'immatriculation de véhicules. En 2005, des systèmes peuvent lire environ une plaque minéralogique par seconde sur des voitures roulant jusqu'à .


title: Véhicule de police

text: La lecture automatique de plaques minéralogiques peut être utilisée aussi bien pour ficher les images capturées par les caméras que le texte de la plaque d'immatriculation, avec la possibilité de stocker une photographie du conducteur. Ces systèmes recourent largement au rayonnement infrarouge pour permettre à la caméra de photographier à toute heure du jour. Ils tendent aussi à être nationaux, à cause des différences de plaques entre les pays.


title: Véhicule de police

text: Dans certains pays, les véhicules de police comportent une grille séparant les deux sièges avant et les sièges arrière. Ce type d'installation empêche tout contact entre le ou les passagers arrière et les agents installés à l'avant.


title: Marine Corps Air Station Miramar

text: La Marine Corps Air Station Miramar (MCAS Miramar ; Code AITA : NKX, code OACI : KNKX), anciennement Naval Air Station Miramar, est une base aérienne des United States Marine Corps située à Miramar, dans le nord de San Diego, en Californie, aux États-Unis.


title: Marine Corps Air Station Miramar

text: La base y a accueilli divers escadrons aériens du Carrier Air Wing Reserve Thirty entre 1970 et 1994.


title: Marine Corps Air Station Miramar

text: La 3rd Marine Aircraft Wing, appartenant à la I Marine Expeditionary Force, y est basée. Auparavant, elle accueillait aussi l'United States Navy Fighter Weapons School (« Top Gun ») et doit une partie de sa réputation au film "Top Gun" (1986).


title: Marine Corps Air Station Miramar

text: L'aérodrome est nommé Mitscher Field d'après l'amiral Marc Mitscher qui était le commandant de la Task Force 58 lors de la Seconde Guerre mondiale.


title: Renault 7

text: La Fasa-Renault 7 (ou Siete) est un dérivé tricorps de la citadine Renault 5 produit et commercialisé sur le marché espagnol de 1974 à 1982.


title: Renault 7

text: Sa carrosserie, qui est basée sur la plate-forme de la Renault 5, s'en différencie par son architecture tricorps avec une malle arrière (4 portes), et ses pare-chocs métalliques. Produite de 1974 à 1982, elle fut d'abord commercialisée sous le nom "Siete" (sept en espagnol) avant d'être rebaptisée "7" en 1979 lors d'un léger restylage.


title: Renault 7

text: Équipée d'un « moteur Cléon-Fonte » de développant pour une vitesse maximale de et une consommation de aux , elle était proposée uniquement en finition TL.


title: Renault 7

text: En 1980, une finition GTL un peu mieux finie est apparue, elle bénéficiait d'un « moteur Cléon-Fonte » de de .


title: Renault 7

text: La Super 5, qui succède à la Renault 5, n'aura pas de déclinaison tricorps. Il faudra attendre la Clio II pour avoir une Renault déclinée en tricorps, sur le marché turc (entre autres), qui sera nommée Symbol, Thalia, ou encore Clio Classic selon le pays.


title: Élections municipales de 2020 à Lyon

text: Le premier tour des élections municipales françaises de 2020 à Lyon a lieu le . Le second tour, initialement prévu le 22 mars 2020, est reporté au en raison de la pandémie de maladie à coronavirus. Il s'agit du renouvellement du conseil municipal de Lyon et des conseils d'arrondissements. Pour la première fois, la métropole de Lyon fait l'objet d'une élection distincte : l'élection métropolitaine.


title: Élections municipales de 2020 à Lyon

text: La ville de Lyon est dirigée depuis 2001 par Gérard Collomb, d'abord membre du Parti socialiste, puis de La République en marche depuis 2017, en apportant son soutien au candidat Emmanuel Macron à l'élection présidentielle de la même année. Il fut remplacé par Georges Képénékian, à la suite de sa nomination au ministère de l'Intérieur au sein des gouvernements Philippe I et II. Il redevient maire de Lyon le , après avoir démissionné du ministère de l'intérieur, en vue des élections municipales.


title: Élections municipales de 2020 à Lyon

text: Le , par un vote des militants, le parti Europe Écologie Les Verts Choisit Grégory Doucet pour représenter le parti. Il était en concurrence avec le vice-président métropolitain Bruno Charles, qui plaidait pour un ralliement des écolos avec la liste du maire sortant (ex-PS à présent LREM) dès le premier tour.


title: Élections municipales de 2020 à Lyon

text: Du côté de la droite classique, Les Républicains ont également leur candidat depuis , en la personne d'Étienne Blanc. Toutefois, les commentateurs notent qu'il évite soigneusement d'apposer le logo du parti sur ses affiches, au vu du faible score LR lors des récentes élections européenne (10% à Lyon). Il affiche l'ambition de miser sur un programme intégrant la dimension écologique .


title: Élections municipales de 2020 à Lyon

text: L'ex-ministre et maire sortant (LREM) Gérard Collomb, après avoir initialement annoncé sa candidature, est à sa demande investi en par ce parti pour les élections métropolitaines où il affrontera notamment la liste LREM dissidente de David Kimelfeld soutenue par l'ancien maire Georges Képénékian, candidat pour retrouver son poste. Cela signifie que Collomb ne sera pas candidat à la mairie de Lyon, en raison de la loi sur le cumul des mandats, interdisant de cumuler la fonction de maire et la présidence de la métropole de Lyon.


title: Élections municipales de 2020 à Lyon

text: Deux jours après cette annonce, Anne Brugnera retire sa candidature à l'investiture LREM pour Lyon, jugeant notamment que les atermoiements de la commission d'investiture montrent que et . C'est finalement l'ex-athlète Yann Cucherat qui devient le poulain de Collomb et est investi par la liste présidentielle en .


title: Élections municipales de 2020 à Lyon

text: Pour le second tour, reprogrammé au , Gérard Collomb noue un accord avec les Républicains pour les élections municipales et métropolitaines : pour la ville de Lyon, Étienne Blanc (LR) retire sa candidature au profit de celle de Yann Cucherat (LREM) et leurs listes fusionnent, ce qui provoque de nombreuses réactions politiques poussant même LREM à annoncer le retrait de l'investiture à Cucherat.


title: Élections municipales de 2020 à Lyon

text: De leur côté, les listes écologistes de Grégory Doucet et de gauche ("Lyon en commun" avec le et LFI, ainsi que celles du PS et du PCF) confirment également qu'elles fusionneront leurs listes en vue du second tour. Les têtes des listes fusionnées sont toutes écologistes, étant donné que ces derniers ont fait de meilleurs résultats que les listes de gauche dans chaque arrondissement.


title: Élections municipales de 2020 à Lyon

text: Enfin, les listes LREM dissidentes menées par Georges Képénékian ont exclu toute alliance avec les listes de Yann Cucherat, avançant que l'entourage du maire ne fait cette alliance que « pour sauver sa peau coûte que coûte, [en coopérant] avec ses ennemis politiques de toujours ».


title: Information de Fisher

text: L'information de Fisher est une notion de statistique introduite par R.A. Fisher qui quantifie l'information relative à un paramètre contenue dans une distribution. Elle est définie comme l'espérance de l'information observée, ou encore comme la variance de la fonction de . Dans le cas multi-paramétrique, on parle de matrice d'information de Fisher.


title: Information de Fisher

text: Soit la distribution de vraisemblance d'une variable aléatoire (qui peut être multidimensionnelle), paramétrée par . Le score est défini comme la dérivée partielle de la log-vraisemblance par rapport au paramètre :


title: Information de Fisher

text: Il est possible de montrer que la fonction de score a une espérance nulle. L'information de Fisher correspond par conséquent également à la variance de la fonction de score.


title: Information de Fisher

text: Les différentes observations formula_3 nous permettent d'échantillonner la fonction de densité de probabilité .


title: Information de Fisher

text: Si les observations sont décorrélées, la valeur la plus probable formula_5 nous est donnée par le maximum de


title: Information de Fisher

text: Le passage en logarithme permet de transformer le produit en somme, ce qui nous autorise à trouver le maximum par dérivation :


title: Information de Fisher

text: La résolution de cette équation permet de trouver un estimateur de à partir du jeu de paramètre au sens du maximum de vraisemblance.


title: Information de Fisher

text: Maintenant, la question est de quantifier la précision de notre estimation. On cherche donc à estimer la forme de la distribution de probabilité de autour de la valeur donnée par l'estimateur formula_5.


title: Information de Fisher

text: À partir d'un développement limité à l'ordre 2, comme le terme linéaire est nul au maximum, on obtient :


title: Information de Fisher

text: Ceci signifie que suit en première approximation une loi gaussienne d'espérance formula_12 et de variance


title: Information de Fisher

text: Cette variance est appelée la borne de Cramér-Rao et constitue la meilleure précision d'estimation atteignable en absence d'a priori.


title: Information de Fisher

text: Une des propriétés fondamentales de l'information de Fisher est son additivité. L'information résultant de deux variables aléatoires indépendantes est la somme des informations :


title: Information de Fisher

text: Si on a réalisations indépendantes obéissant une même densité de probabilité, l'information résultante est une simple mise à l'échelle de l'information individuelle.


title: Information de Fisher

text: Lorsqu'une statistique S(X) sur une variable aléatoire est exhaustive, l'information relative à la statistique est inférieure ou égale à celle de la variable aléatoire. Autrement dit


title: Information de Fisher

text: La recherche du maximum de vraisemblance ne se résume donc non pas à une seule équation mais à un système :


title: Information de Fisher

text: Enfin, l'information de Fisher n'est plus définie comme une variance scalaire mais comme une matrice de covariance :


title: Information de Fisher

text: L'inverse de cette matrice permet quant à elle de déterminer les bornes de Cramér-Rao, i.e. les covariances relatives aux estimations conjointes des différents paramètres à partir des observations : en effet, le fait que tous les paramètres soient à estimer simultanément rend l'estimation plus difficile. Ce phénomène est une manifestation de ce qui est parfois appelé le « fléau de la dimension ». C'est pour cette raison que l'on utilise quand on le peut des a priori sur les paramètres (méthode d'estimation du maximum a posteriori).


title: Information de Fisher

text: Ainsi, on restreint l'incertitude sur chacun des paramètres, ce qui limite l'impact sur l'estimation conjointe.


title: Information de Fisher

text: En effet, le passage de l'espace des observations à l'espace des paramètres est un changement de système de coordonnées curviligne. Dans la base des paramètres, avec comme produit scalaire la covariance, cette matrice est la métrique. Ce point de vue géométrique, introduit par C. Rao , a été ensuite largement développé par S. Amari sous la dénomination de "géométrie de l'information". La métrique n'est en général pas invariante, et l'espace des paramètres est riemannien.


title: Information de Fisher

text: L'inégalité de Cramér-Rao s'interprète avec comme l'expression de l'inégalité de Schwarz entre le vecteur de dérivée de la distribution selon un paramètre et son dual.


title: Information de Fisher

text: L'information de Fisher joue un rôle particulier en tant que métrique de par ses propriétés d'additivité et d'invariance par rapport à l'échantillonnage statistique (théorème de Chentsov ou Čencov ).


title: Information de Fisher

text: De plus, l'approche du concept d'information sous l'angle de la géométrie différentielle permet de proposer un cadre cohérent liant différents concepts :


title: Information de Fisher

text: Il existe un très grand nombre de formulations alternatives de l'information de Fisher révélant certaines propriétés intéressantes.


title: Information de Fisher

text: De la même façon que l'on a défini l'information de Fisher pour le vecteur des observations X, on peut définir l'information de Fisher contenue dans une statistique :


title: Information de Fisher

text: Cette définition est exactement la même que celle de l'information de Fisher pour X pour un modèle multiparamétrique, on remplace juste la densité de X par celle de S(X) la statistique S. Deux théorèmes illustrent l'intérêt de cette notion :


title: Information de Fisher

text: La conservation de l'énergie est vue comme découlant de la conservation de l'information. Par exemple, on considère une fonction d'onde complexe formula_33 (telle que la densité de probabilité de présence de la particule soit formula_34) dans les coordonnées de Minkowski . Si l'on considère ces coordonnées comme canoniques i.e. suffisantes, équivalentes et indépendantes, l'information de Fisher intrinsèque associée est


title: Information de Fisher

text: La conservation de cette information correspond conceptuellement à l'invariance de la masse de la particule, selon la relation classique de la relativité restreinte formula_40, ce qui a pour équivalent en physique quantique l'équation de Klein-Gordon .


title: David Elbaz

text: Il est directeur de recherche au commissariat à l'Énergie atomique (CEA Saclay), où il dirige le laboratoire « cosmologie et évolution des galaxies ». Il est conseiller scientifique auprès de l'Agence spatiale européenne pour la sélection de ses futures missions spatiales (ESA, AWG) et membre du comité d'évaluation sur la recherche et l'exploration spatiales pour le Centre national d'études spatiales (CNES).


title: David Elbaz

text: Spécialisé dans l'étude de la formation des galaxies, David Elbaz . Ses travaux sur la formation des galaxies ont été primés par le prix Chrétien de la Société américaine d'astronomie (2000). Il enseigne la formation des galaxies au master M2 « Astronomie & astrophysique » de l'université Paris-Sud.


title: David Elbaz

text: Il est également « managing editor » de la revue scientifique européenne "Astronomy and Astrophysics" depuis 2018.


title: David Elbaz

text: Parallèlement à ses activités de recherche en astrophysique, il travaille à la diffusion des connaissances scientifiques.


title: David Elbaz

text: Après des études secondaires très difficiles (David Elbaz a déclaré en conférence à l'université de Rennes avoir redoublé deux fois au lycée), il parvient à intégrer l'École nationale de physique de Grenoble, où il obtient un diplôme d'ingénieur en 1990. Il devient docteur en astrophysique de l'université Joseph Fourier en 1994, avec une thèse intitulée « Origine du fer dans le milieu intra-amas et distribution du gaz X dans les amas de galaxies » sous la direction de James Lequeux et Monique Arnaud. Actuellement, il est directeur de recherche au commissariat à l'Énergie atomique de Saclay, dans le laboratoire Cosmologie et évolution des galaxies.


title: David Elbaz

text: Outre ses ouvrages de vulgarisation scientifique ordinaires, David Elbaz a aussi écrit des romans scientifiques.


title: Inversion de poussée

text: Dans le domaine aéronautique, linversion de poussée, souvent désignée par son terme anglais « "reverse" » (issu de « " »), est un dispositif permettant d'orienter vers l'avant une partie ou la totalité de la poussée exercée par un moteur à hélice ou à réaction, dans le but de ralentir un avion et de réduire sa distance de freinage lors de l'atterrissage.


title: Inversion de poussée

text: L'inversion de poussée est surtout utilisée sur les avions civils, et sur les avions militaires qui en sont dérivés (avions de transport, ravitailleurs, etc.), mais elle équipe également quelques avions de combat comme le Tornado ou le SAAB 37 Viggen.


title: Inversion de poussée

text: Bien qu'il soit monté sur la majorité des avions civils équipés de turboréacteurs, cet équipement n'est cependant pas obligatoire. La certification civile interdit même son utilisation pour la détermination de la longueur de piste nécessaire à l'atterrissage sur piste sèche, car il en fausse forcément les résultats. Il peut cependant être utilisé sur piste mouillée ou contaminée, où il s'avère par exemple très utile pour diminuer les risques de perte d'adhérence de l'avion par aquaplanage.


title: Inversion de poussée

text: Les avions commerciaux équipés de turboréacteurs ont souvent, du fait de leur configuration aérodynamique optimisée pour leur vitesse de croisière (800 à ), une vitesse d'atterrissage assez élevée (de l'ordre de ). Avec d'autres dispositifs comme les aérofreins, le freinage supplémentaire apporté par l'inverseur de poussée permet de ne pas trop solliciter les freins des roues et de raccourcir la distance d'atterrissage. Ils sont également particulièrement utiles lorsque la piste est noyée par des trombes d'eau et que les roues du train d'atterrissage peinent à trouver de l'adhérence pour stopper l'avion.


title: Inversion de poussée

text: La procédure de freinage consiste alors, une fois que l'avion est au sol, à déployer les inverseurs, puis à augmenter le régime du moteur après le toucher des roues pour recréer de la poussée (le moteur étant pratiquement au ralenti lors de la phase d'atterrissage). Cette poussée sera alors dirigée vers l'avant avec un angle de , pour éviter la réinjection des gaz de combustion dans le turboréacteur, et freinera l'avion. Toutefois, il est recommandé de ne pas utiliser les inverseurs de poussée à une vitesse inférieure à (environ ), pour éviter que des particules de poussière ou de terre s'infiltrent dans le moteur. Étant très bruyants, les inverseurs de poussée sont interdits sur certains aéroports, car lorsque la partie du moteur servant à l'inversion s'ouvre et augmente en puissance, l'isolation sonore est brisée.


title: Inversion de poussée

text: Des dispositifs de sécurité interdisent le déploiement des inverseurs pendant le vol et assurent qu'ils ne se déploient que lorsque le train d'atterrissage est sorti et touche le sol. Sur certains appareils, une petite roue disposée sur le train d'atterrissage principal détecte lorsque l'appareil touche le sol, sur d'autres appareils, deux capteurs entrent en contact sous la pression exercée par le poids de l'avion sur la suspension. Malgré cela, quelques accidents ont eu lieu à la suite d'un déclenchement intempestif de la ' pendant le décollage ou en vol, comme le crash du vol 402 TAM survenu le , ou l'accident du vol 004 Lauda Air le . D'autres accidents ont été causés par un mauvais déclenchement de l'inversion lors de l'atterrissage. Lorsque la ' est enclenchée sur un turbofan, seule une partie des gaz est renvoyée vers l'avant, car les volets déflecteurs n'agissent généralement que sur l'air circulant dans le canal secondaire du moteur. Le flux central reste, lui, dirigé vers l'arrière.


title: Inversion de poussée

text: Certains avions, comme le C-17 et le Hawker Siddeley Trident peuvent déployer les inverseurs de poussée en plein vol. Cette capacité leur confère certains avantages, comme une descente rapide, des virages plus serrés et une distance d'atterrissage moindre. Le C-17 peut aussi reculer, car ses inverseurs de poussée déviennent à la fois le premier et le deuxième flux, mais, en général, l'usage de l'inversion de poussée pour reculer sur un avion à réaction n'est pas recommandée, en raison des risques de réabsorption des gaz d'éjection par le moteur et de l'apparition de phénomènes de pompage.


title: Inversion de poussée

text: Sur les avions à hélice, l'inversion de poussée ne doit pas être utilisée en vol : le disque d'hélice agirait comme un gigantesque aérofrein qui perturberait gravement l'écoulement de l'air, rendant l'avion incontrôlable. Par contre, ces avions, grâce à leur principe d'inversion du pas de l'hélice, peuvent très facilement reculer au sol.


title: Inversion de poussée

text: Les inverseurs de poussée, n'étant pas des éléments de freinage primaires (sauf si la piste est courte, un avion n'est pas supposé avoir besoin de la " pour s'arrêter), sont toutefois très utiles sur les avions amphibies ou les hydravions qui atterrissent sur des plans d'eau, car ils fournissent de l'énergie supplémentaire à l'immobilisation de l'appareil (les freins étant inutilisables). L'utilisation de l'inversion de pas est généralement très bruyante.


title: Duc de Marlborough

text: Les titres de comte de Marlborough ("Earl of Marlborough") puis duc de Marlborough ont été créés plusieurs fois dans la pairie d'Angleterre. Ils sont nommés d'après la ville de Marlborough.


title: Fnideq

text: Fnideq (en arabe : ), Castillejos (en espagnol et communément appelée ainsi par ses habitants) est une commune du Maroc. Elle est située dans la région de Tanger-Tétouan-Al Hoceïma. Fnideq est aussi appelée Castillejos.


title: Une belle histoire (chanson)

text: Une belle histoire est une chanson écrite par Pierre Delanoë, composée par Michel Fugain et interprétée par le Big Bazar. Ce morceau est sorti sur le premier album du groupe en 1972. Il remporte un grand succès au hit-parade français en s'écoulant à près d'un million d'exemplaires.


title: Partis communistes dans le monde

text: Il existe de nos jours un grand nombre de partis communistes actifs dans divers pays du monde. Divers groupes, dès le , ont utilisé l'appellation "communiste", le premier étant la Ligue des communistes. C'est cependant au que le nom s'est largement diffusé, à la suite de la révolution d'Octobre en Russie : les bolcheviks, s'étant rebaptisés du nom de "Parti communiste", créent en 1919 l'Internationale communiste (dite également "Troisième Internationale" ou "Komintern"), bientôt renforcé de partis communistes apparus sur tous les continents, souvent par scission des partis socialistes ou sociaux-démocrates.


title: Partis communistes dans le monde

text: Certains partis communistes ont des noms tels que Parti socialiste, "Socialist Workers' Party" ou Parti des travailleurs. Les partis et organisations se réclamant du communisme défendent des orientations très différentes, et il en existe souvent plusieurs dans le même pays. Des partis communistes opposés à la ligne soviétique - relevant de la gauche communiste, puis plus tard du trotskisme - sont apparus dès l'entre-deux-guerres, mais les mouvements alignés sur l'URSS et suivant une ligne stalinienne étaient à la fois les plus nombreux et les plus importants.


title: Partis communistes dans le monde

text: Durant la guerre froide, après la rupture sino-soviétique, certains partis se sont alignés sur la république populaire de Chine en adoptant une ligne maoïste, les partis prosoviétiques demeurant cependant majoritaires. Depuis 1989, certains de ces partis ont changé de nom et ont renoncé au marxisme-léninisme tout en restant des partis à la gauche de la social-démocratie ; d'autres ont au contraire choisi de s'autodissoudre et de renaître sous la forme de partis de centre gauche. De nos jours, les partis s'affirmant toujours communistes et ouvriers sont pour certains rassemblés dans de nombreuses structures internationales d'opinions très diverses. Un certain nombre de partis communistes se réunissent, au niveau international, à l'occasion des Conférences internationales des partis communistes et ouvriers (réseau "Solidnet"). Au niveau de l'Union européenne, plusieurs d'entre eux participent au Parti de la gauche européenne.


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text: "Les partis suivants ont la particularité de n'être que des partis d'États autoritaires, voire totalitaires."


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text: Le Parti communiste chinois (chinois simplifié : 中国共产党, chinois traditionnel : 中國共産黨, pinyin: Zhōngguó Gòngchǎndǎng) est le parti unique dirigeant la Chine. Fondé en dans le quartier colonial français de Shanghai, il est dirigé de 1943 à 1976 par Mao Zedong. Depuis 2012, le président chinois Xi Jinping est également secrétaire général du Parti. Celui-ci constitue surtout une structure sociale dirigeant la Chine populaire à tous les niveaux. En 2020, il compte plus de 91 millions d'adhérents.


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text: Le Parti communiste cubain ou PCC (en espagnol "Partido communista de Cuba") a formellement été fondé en 1965. D'obédience marxiste, il dirige le pays depuis sa création et y est parti unique. Fidel Castro en est le secrétaire général depuis sa fondation jusqu'en 2011, date à laquelle il cède le poste à son frère Raúl Castro, déjà président depuis 2008.


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text: Le Parti du travail de Corée (en coréen : 조선로동당; nom également traduit par "Parti des travailleurs de Corée", ou "Parti des ouvriers coréens") est le principal parti en Corée du Nord. Dès sa fondation en 1946, il est dirigé par Kim Il-sung, jusqu'à sa mort en 1994. Il est dirigé ensuite par son fils Kim Jong-il et depuis par Kim Jong-un. L'idéologie officielle est celle du Juche. Il existe deux autres partis autorisés en Corée du Nord : le parti social-démocrate de Corée et le Parti Chondogyo-Chong-u, mais leur rôle est moins important : les trois partis sont réunis au sein d'une coalition, le Front démocratique pour la réunification de la patrie, dominée par le Parti du travail, dont la constitution garantit le rôle dirigeant.


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text: Le Parti révolutionnaire populaire lao (lao : "Phak Pasason Pativat Lao") est le parti communiste du Laos. Depuis 1975, il est le seul parti politique autorisé dans le pays. Les organes décisionnels sont le Politburo et le Comité central. Un Congrès, élisant les membres du Politburo et du comité central, se tient tous les cinq ans. Le Congrès élisait également un secrétariat, mais cet organe a été supprimé en 1991. Le parti trouve ses origines dans le "Parti communiste indochinois" fondé par Hô Chi Minh en 1930 (voir parti communiste vietnamien). En février 1972, à l'occasion du deuxième Congrès du parti, le nom de Parti du peuple lao fut remplacé par « Parti révolutionnaire populaire lao ».


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text: Le Parti communiste vietnamien (Đảng Cộng Sản Việt Nam) est le parti au pouvoir au Viêt Nam. Il suit le modèle marxiste-léniniste. Le parti est fondé en 1931 sous le nom de "Parti communiste indochinois" (PCI). Le PCI crée ensuite en 1941 la ligue "Viet Minh" animer son combat pour l'indépendance du Viêt Nam. Les communistes vietnamiens au Nord, dont Hô Chi Minh, annoncent la dissolution du PCI, le , pour des raisons tactiques. Le parti continue néanmoins d'exister dans les faits, en tant qu'organe dirigeant du Viêt Minh. Il est reconstitué en 1951 sous le nom de "Parti des travailleurs du Viêt Nam". Il prend son nom actuel en 1976.


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text: Le Parti du travail d'Albanie (précédemment "Parti communiste d'Albanie") a été le parti unique de la République populaire d'Albanie de la proclamation de celle-ci en 1946 à 1991.


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text: Le Parti communiste du Kampuchéa, organe dirigeant des Khmers rouges, est au pouvoir sous le régime du Kampuchéa démocratique. Le Parti révolutionnaire du peuple du Kampuchéa est parti unique sous le régime de la République populaire du Kampuchéa, de 1979 à 1991.


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text: Le Parti des communistes de Hongrie, au pouvoir sous la République des conseils de Hongrie (1919), est revenu au pouvoir après la Seconde Guerre mondiale. Il devient le Parti des travailleurs hongrois en absorbant les autres partis politiques, puis est parti unique de la République populaire de Hongrie. En 1956, après l'insurrection de Budapest, le parti des travailleurs devient le Parti socialiste ouvrier hongrois.