title: Les Terres de Nataé

text: Jérôme Pensu (gérant et gestionnaire de fait) et Sauveur Ferrara (qui n'avait plus d'activité au sein de la SARL) sont écartés de la direction par la justice. Celle-ci nomme Alain Le Héritte (ancien directeur de 2002 à 2011), pour assurer la transition, le temps que le tribunal décide du sort du zoo. La justice reproche à Jérôme Pensu des erreurs graves de gestion, comme l'absence de personne titulaire de certificat de capacité (qui est obligatoire pour gérer un zoo), l'absence d'assurance depuis septembre 2020, ou la non déclaration de cessation de paiement dans le délai légal.


title: Les Terres de Nataé

text: Fin avril 2021, date limite de dépôt des dossiers, 4 repreneurs potentiels proposent deux visions. D'une part, un projet porté par Sea Sheperd, ainsi qu'un projet de SCOP porté par une partie des ex-salariés du zoo, veulent continuer la vision initiale du collectif Rewild. D'autre part, deux autres projets, portés respectivement par un entrepreneur costarmoricain (Breizh park) et par Libéma (un groupe néerlandais de parcs de loisirs), veulent à l'inverse revenir à une vision plus traditionnelle du fonctionnement d'un zoo. Les deux projets de la SCOP et de Libéma sont cependant rapidement écartés par le tribunal.


title: Les Terres de Nataé

text: En mai 2021, le tribunal de commerce de Lorient écarte finalement le projet de l'ONG Sea Shepherd, pour retenir celui de Breizh Park. seront injectés, dont 4 millions pour les travaux, qui visent à réhabiliter le parc et le remettre aux normes.


title: Les Terres de Nataé

text: En septembre 2021, la nouvelle équipe annonce un nouveau nom : les "Terres de Nataé", en référence à une divinité celte. Le parc rouvre le 21 juin 2022 après 3 ans de fermeture .


title: Les Terres de Nataé

text: Le Zoo de Pont-Scorff proposait des spectacles dès sa création. Dès l’ouverture en 1973, Pierre Thomas proposait un numéro de fauves qui agrémentait une courte visite. Par la suite, le nombre de spectacles a augmenté et les spectacles eux-mêmes ont évolué. Avant la fermeture en 2019, trois spectacles étaient proposés :


title: Les Terres de Nataé

text: Autour d'un bassin, les soigneurs proposaient une séance de suivie d'une partie pédagogique sur la biologie de l'animal, ainsi que la présentation du groupe d'otaries du parc.


title: Les Terres de Nataé

text: Ce spectacle, créé en 2000, présentait plusieurs espèces d'oiseaux en vol libre (pélicans, cormorans, kookaburras, hérons garde-bœufs, manchots du Cap...) agrémenté des commentaires de leurs soigneurs.


title: Les Terres de Nataé

text: Créée en 2005, il s'agissait d'un avec différents perroquets (Ara Macao, Cacatoès...) accompagné d'une partie ludique et pédagogique.


title: Les Terres de Nataé

text: Le Zoo de Pont-Scorff s’implique dans la conservation, aussi bien "ex situ" (à travers la collection animale du parc) qu’"in situ" (sur le terrain, par une aide financière, matérielle...).


title: Les Terres de Nataé

text: Le zoo présente 20 espèces participant dans à un programme d'élevage européen : Ours à lunettes, Chat de Geoffroy...


title: Les Terres de Nataé

text: Depuis 2000, le Zoo finance un projet d’éducation des villageois du sud du delta de l’Okavango au Botswana, et participe ainsi à l’amélioration des relations Humains – Éléphants ("Living With Elephants Foundation").


title: Les Terres de Nataé

text: Le zoo ouvre en 1973, mais reste modeste jusque dans les années 1980, principalement axée sur la découverte des animaux par les scolaires. Le parc proposait néanmoins une visite ainsi qu'un numéro avec des fauves.


title: Les Terres de Nataé

text: Le zoo organisait chaque année l'événement "La nuit des animaux" et donnait l'occasion aux visiteurs de découvrir le zoo en nocturne.


title: Les Terres de Nataé

text: Le zoo est représenté à plusieurs reprises dans la série BD humoristique "Zoo Dingo", dessinée par Beno.


title: Wassim Nasr

text: Wassim Nasr est diplômé du Centre d'études diplomatiques et stratégiques (CEDS) en « Relations internationales approfondies » avec félicitations des jurés sur le thème « La France et le conflit israélo-arabe » (troisième cycle) et de l'IRIS sur le thème « Défense, Sécurité et Gestion de crise » (Master 2) entre et . Il travaille à France 24 depuis 2011 et a travaillé à BFM TV, entre 2011 et 2012. Il parle le français, l'anglais et l'arabe.


title: The Best Offer

text: Virgil Oldman, marchand d'art et commissaire-priseur vieillissant, se retrouve empêtré dans une histoire d'amour avec l'une de ses clientes, qui se révèle être agoraphobe.


title: The Best Offer

text: Virgil Oldman est un commissaire priseur réputé. Il profite de sa situation pour acheter des œuvres d'art qu'il a expertisées en sous-estimant leur véritable valeur par l’intermédiaire de son ami Billy Whistler, artiste peintre sans succès. Ces œuvres sont toutes des portraits de femmes qu'il conserve dans une pièce secrète et sécurisée de son appartement.


title: The Best Offer

text: Une femme, Claire Ibbetson, le contacte, en croyant avoir affaire avec un employé de son cabinet, pour lui demander de procéder à l'expertise du mobilier et des œuvres d'un hôtel particulier dont elle vient d'hériter. Il accepte, avec réticence, de la rencontrer sans dévoiler sa véritable identité.


title: The Best Offer

text: Arrivant sur le lieu du rendez-vous, Claire ne se présente pas. Cette dernière le recontacte, lui explique qu'un imprévu l'a empêchée de venir et finit par le convaincre de lui accorder un nouveau rendez-vous. Au moment convenu son interlocutrice ne se présente à nouveau pas mais un vieux gardien le fait entrer et visiter les lieux. En examinant le mobilier, il trouve au sol quelques roues dentées qu'il récupère.


title: The Best Offer

text: Après d'autres échanges téléphoniques, Virgil découvre que Claire est cachée dans une pièce de la bâtisse qu'elle ne quitte jamais et ne se montre à personne car elle est agoraphobe. Quand il vient pour préparer l'expertise, elle lui parle à travers une porte et le regarde par un judas dissimulé dans le décor.


title: The Best Offer

text: Virgil rencontre un jeune ami, Robert, restaurateur d'objets mécaniques anciens pour qu'il examine les roues dentées. Après examen, Robert lui confie qu'elle proviennent d'un automate ancien de Jacques Vaucanson.


title: The Best Offer

text: Ne résistant plus à la tentation de voir Claire, encouragé en cela par Robert à qui il a décrit la situation, Virgil se cache, après une visite, dans la pièce principale et attend qu'elle sorte. En tentant, à une autre occasion, de revoir Claire, cette dernière remarque une présence près d'elle. Elle prend peur et, pour la calmer, Virgil avoue que c'était lui qui était caché.


title: The Best Offer

text: C'est ainsi qu'une relation intime débute entre Virgil et Claire. Celle-ci finit par sortir et se rendre chez son nouvel ami qui lui fait admirer sa collection secrète de portraits.


title: The Best Offer

text: À l'occasion du départ à la retraite du commissaire-priseur, Billy lui offre un tableau qu'il a lui-même peint. Quand Virgil se rend dans sa pièce secrète, il constate que tous les tableaux ont disparu. Il s'aperçoit que le portrait réalisé par Billy est celui que Claire lui avait présenté comme étant celui de sa mère.


title: The Best Offer

text: Se rendant à la villa de Claire, il trouve la porte fermée et dans le bar qui fait face à l'entrée, il fait connaissance d'une naine autiste qui passe tout son temps, derrière la fenêtre, à surveiller les déplacements extérieurs. Il apprend qu'elle s'appelle Claire et est propriétaire de cette maison qu'elle loue parfois pour des tournages de film. Elle lui apprend que des meubles ont été apportés puis récemment retirés.


title: The Best Offer

text: Comprenant qu'il est victime d'une escroquerie montée par ceux qu'il croyait être ses amis, le choc psychologique est tel que Virgil doit être placé dans un établissement psychiatrique.


title: Life on Mars (film, 2021)

text: À la suite de la fin du monde, une famille a fui la Terre pour coloniser Mars. Installée dans une colonie isolée et inhospitalière, elle tente de revivre normalement mais, rapidement, elle est attaquée par des pilleurs dont l'un d'entre eux, Jerry, tue le père Reza et propose à sa veuve, Ilsa, de devenir son nouveau conjoint. Pendant ce temps, sa petite fille trouve du réconfort auprès d'un animal de compagnie, un robot qui se prénomme Steve.


title: Yaël

text: Yaël (en hébreu יעל) est un prénom féminin devenu épicène. En français, il peut être écrit avec tréma ou sans tréma. Il peut être fêté le 19 octobre avec Joël.


title: Yaël

text: En 2013, en Belgique, il y avait 146 Yaël et 15 Yael prénoms masculins, ainsi que 279 Yaël, 234 Yaëlle, 109 Yael, 42 Yaëlle, et 5 Yaëll prénoms féminins - soit un total de 830 personnes.


title: RTT (film)

text: Florence vient de quitter Arthur. Quand il apprend que celle-ci doit se marier à Miami, il décide d'y aller pour empêcher le mariage, profitant de ses jours de RTT.


title: RTT (film)

text: Émilie, une jeune voleuse recherchée par la police pour le vol d'un tableau précieux s'enfuit à Miami. Ayant laissé son sac ouvert à l'aéroport, Arthur est choisi par Émilie pour servir de « mule » : elle y glisse la toile, en l'insérant dans une flûte.


title: RTT (film)

text: Le film est centré sur la thématique de l'antihéros, à savoir du protagoniste qui ne dispose d'aucune qualité héroïque, et qui est malmené par le destin. Le personnage de Kad Merad est ainsi une personne particulièrement banale, menant une vie banale, et qui par l'enchaînement des péripéties sur lesquelles il n'a aucune prise est éloigné de sa vie monotone pour vivre une aventure. Le film a ainsi été comparé par les critiques à "La Chèvre", qui utilisait cette même base scénaristique.


title: RTT (film)

text: Le film exploite également la dynamique de duo entre le personnage naïf, banal, dominé, et le personnage connaisseur, débrouillard et dominant, comme "La Chèvre", où le duo était représenté par Pierre Richard et Gérard Depardieu.


title: RTT (film)

text: Il reçoit un accueil mitigé de la critique. "Le Figaro" titre qu'il n'y a , considérant que le film ; Les Inrockuptibles décrit le film comme .


title: Alec Wildenstein

text: Alec Nathan Wildenstein ( à Marseille, Bouches-du-Rhône - à Neuilly-sur-Seine) est un éleveur de chevaux et marchand d'art français.


title: Alec Wildenstein

text: Alec Nathan Wildenstein naît à Marseille le , au début de la Seconde Guerre mondiale. Il est le fils aîné de Martine et Daniel Wildenstein. Son frère est Guy Wildenstein. Il est le petit-fils de Georges Wildenstein et l'arrière petit-fils de Nathan Wildenstein. Il porte comme second prénom celui de son arrière grand-père, d'origine ashkénaze alsacienne.


title: Alec Wildenstein

text: Son mariage (1978-1999) et son divorce avec Jocelyne Périsset, fait la manchette des journaux. Ils ont deux enfants : un fils (Alec Jr.) et une fille (Diane). Après leur séparation, Jocelyne fait des révélations sur les secrets fiscaux de la famille Wildenstein, ce qui vaut à Alec d'être poursuivi par le fisc américain et de faire du ranch kenyan de son père sa résidence principale.


title: Équation linéaire

text: Une équation à coefficients réels ou complexes est dite linéaire quand elle peut être présentée sous la forme


title: Équation linéaire

text: où "x" est l'inconnue, "a" et "b" sont deux nombres donnés. Si "a" est différent de zéro, la seule solution est le nombre


title: Équation linéaire

text: où "u" est une application linéaire entre deux espaces vectoriels "E" et "F", "b" étant un vecteur donné de "F". On recherche l'inconnue "x" dans "E".


title: Équation linéaire

text: La linéarité permet d'effectuer des sommes et des combinaisons linéaires de solutions, ce qui est connu en physique sous le nom de principe de superposition. Les espaces ont des structures d'espaces vectoriels ou affines. Les méthodes de l'algèbre linéaire s'appliquent et peuvent considérablement aider à la résolution.


title: Équation linéaire

text: Les équations linéaires à coefficients réels sont les équations les plus simples à la fois à exprimer et à résoudre. Elles ont donc un intérêt en pédagogie des mathématiques, pour enseigner la mise en place de la méthode de résolution générale : mise en équation, application d'une méthode de résolution.


title: Équation linéaire

text: D'un point de vue concret, un certain nombre de phénomènes physiques peuvent se modéliser par une loi linéaire (ou loi proportionnelle). Une équation linéaire est l'expression d'un problème dont le phénomène peut se modéliser par une telle loi.


title: Équation linéaire

text: Soient "u" une application linéaire de "E" dans "F", et "b" un vecteur de "F". On considère l'équation linéaire


title: Équation linéaire

text: dite équation homogène associée a pour solution le noyau de "u", qui est un sous-espace vectoriel de "E".


title: Équation linéaire

text: Le noyau est souvent plus facile à calculer que l'image, mais celle-ci peut être connue dans de nombreux cas grâce au théorème suivant.


title: Équation linéaire

text: Ou même, plus généralement, si le noyau est de codimension finie, cette codimension est égale à la dimension de l'image.


title: Équation linéaire

text: Si l'on additionne une solution de "u"("x") = "b" et une solution de "u"("x") = "c", on obtient une solution de l'équation "u"("x") = "b" + "c". On peut plus généralement effectuer des combinaisons linéaires de solutions, ce qui porte souvent le nom de superposition en physique.


title: Équation linéaire

text: Ainsi, si l'on doit résoudre "u"("x") = "b" pour un vecteur "b" général, on constate qu'il suffit d'effectuer la résolution pour les vecteurs "b" d'une base de "F".


title: Équation linéaire

text: On peut essayer d'étendre la méthode de superposition à des « sommes infinies », c'est-à-dire des séries. Mais il faut alors justifier qu'on peut effectuer un passage à la limite.


title: Équation linéaire

text: Soient "n "+ 1 scalaires distincts "x", …, "x" et "n" + 1 scalaires "y", …, "y". La recherche des polynômes "P" tels que pour tout "i", "P"("x") = "y" est appelée problème d'interpolation de Lagrange.


title: Équation linéaire

text: En conséquence, l'image de "u" est de dimension "n" + 1, ce qui prouve que "u" est surjective et que le problème a toujours une solution. En outre,


title: Équation linéaire

text: Enfin, l'isomorphisme "u" peut être utilisé pour obtenir explicitement le polynôme d'interpolation de plus bas degré. Cela revient à déterminer l'antécédent de "b" par "u". Par linéarité, il suffit de déterminer les antécédents des vecteurs de la base canonique de "K".


title: Équation linéaire

text: Une équation linéaire à une inconnue "x" est une équation de la forme "ax" + "b" = 0 où "a" et "b" sont des réels (ou des complexes). Les réels "a" et "b" sont appelés des coefficients, "a" est le coefficient devant "x" et "b" le coefficient constant. On appelle aussi cette équation, une équation du premier degré à une inconnue.


title: Équation linéaire

text: où "a", "b", "c", … , "k" sont des réels (ou des complexes). De même ici, "a" est le coefficient devant "x", "b" le coefficient devant "y", … , "k" le coefficient constant.


title: Équation linéaire

text: L'ensemble des solutions d'une équation linéaire à "n "inconnues dont au moins un coefficient autre que le coefficient constant est non nul, est un sous-espace affine de dimension "n" – 1.


title: Équation linéaire

text: Propriété : si ("x", "y", "z", …) et ("x", "y", "z", …) sont deux solutions d'une équation linéaire homogène alors il en est de même de ("kx", "ky", "kz", …) et ("x" + "x", "y" + "y", "z" + "z", …).


title: Équation linéaire

text: L'ensemble des solutions d'une équation linéaire homogène à "n" inconnues dont un coefficient au moins est non nul est un sous-espace vectoriel de dimension "n "– 1.


title: Équation linéaire

text: Si "a", "a", … , "a" et "a" sont des constantes, on parle d'équation linéaire à coefficients constants.


title: Équation linéaire

text: Par exemple, "y"" + "y" = 0 est une équation différentielle linéaire homogène à coefficients constants.


title: Équation linéaire

text: Si "y" et "y" sont solutions d'une équation différentielle linéaire homogène alors il en est de même de "ky" et de "y" + "y" ;


title: Équation linéaire

text: Si l'on connaît une solution particulière d'une équation différentielle linéaire, la solution générale est formée de la somme de cette solution particulière avec la solution générale de l'équation linéaire homogène associée.


title: Google Keep

text: Google Keep est une application de prise de notes développée par Google. Annoncé le , Google Keep est disponible à la fois sur le Google Play d'Android, l'App Store d'Apple et en tant qu'application web liée à Google Drive. Google Keep offre une variété d'outils pour prendre des notes, notamment du texte, des listes, des images et de l'audio. Les utilisateurs peuvent définir des rappels intégrés à Google Now. Le texte des images peut être extrait à l'aide de la reconnaissance optique des caractères et les enregistrements vocaux peuvent être transcrits. L'interface permet une vue sur une seule colonne ou une vue sur plusieurs colonnes. Les notes peuvent être codées par couleur et les étiquettes peuvent être utilisées pour l'organisation. Les mises à jour ultérieures ont ajouté des fonctionnalités pour épingler des notes et pour collaborer sur des notes avec d'autres utilisateurs de Keep en temps réel.


title: Google Keep

text: Google Keep fait concurrence à Evernote, une application multi-supports, et à Microsoft OneNote, inclus pour sa part dans les logiciels Office.


title: Google Keep

text: Par rapport à d’autres applications de prise de notes, Google Keep propose seulement les fonctionnalités de base : changer la couleur d'une note, insérer une image et ajouter une liste. Les notes peuvent être affichées sous la forme d'une liste ou d'une grille.


title: Google Keep

text: L'application mobile Google Keep ne peut être installée que sur des appareils intégrant une version d'Android supérieure ou égale à 4.4 (Kitkat).


title: Google Keep

text: L'application mobile Google Keep ne peut être installée que sur des appareils intégrant une version d'iOS supérieure ou égale à iOS 8.0.


title: Google Keep

text: Google Keep n'a pas d'API publique. Google Keep est par conséquent fermé à toute interaction avec d'autres applications tierces malgré les demandes des développeurs.


title: Google Keep

text: Google Keep a reçu des critiques mitigées. Une revue juste après son lancement en 2013 a fait l'éloge de sa rapidité, de la qualité des notes vocales, de la synchronisation et du widget pouvant être placé sur l'écran d'accueil d'Android. Les révisions de 2016 ont critiqué le manque d'options de formatage, l'impossibilité de défaire les modifications et une interface qui n'offre que deux modes d'affichage dans lesquels aucun des deux n'était apprécié pour la gestion des notes longues. Cependant, Google Keep a reçu des éloges pour ses fonctionnalités, notamment l'accès universel aux périphériques, l'intégration native avec d'autres services Google et la possibilité de transformer des photos en texte grâce à la reconnaissance optique de caractères.


title: Day-O (The Banana Boat Song)

text: , parfois simplement appelée , est un mento populaire jamaïcain. Le premier enregistrement connu date de 1952 sous le titre , mais la version la plus connue de cette chanson est celle interprétée par le chanteur et acteur américain Harry Belafonte sur son album "Calypso" en 1956, initialement sous le titre . Elle est souvent citée comme exemple de calypso, même si le mento et la calypso sont deux styles distincts.


title: Day-O (The Banana Boat Song)

text: Il s'agit d'un chant de travail, les paroles évoquant des dockers chargeant de nuit des bananes sur un bateau : le jour arrive, le travail est terminé et les hommes veulent que les comptes soient faits pour pouvoir rentrer chez eux.


title: Day-O (The Banana Boat Song)

text: La version de Harry Belafonte est également connue pour avoir été utilisée en 1988 dans le film "Beetlejuice" de Tim Burton.


title: Day-O (The Banana Boat Song)

text: Le premier enregistrement connu est celui du chanteur trinidadien Edric Connor avec son groupe The Caribbeans en 1952, sur l'album "Songs from Jamaica" ; la chanson s'y intitule "". Elle est aussi enregistrée par la chanteuse folk jamaïcaine Louise Bennett en 1954.


title: Day-O (The Banana Boat Song)

text: En 1956, Irving Burgie et William Attaway écrivent une version des paroles, version enregistrée la même année par Harry Belafonte sur son album "Calypso". Cette version est la plus connue et a été dans le classement du "Billboard" en 1957. Elle est devenue la chanson-phare de Harry Belafonte.


title: Day-O (The Banana Boat Song)

text: La version de Belafonte est utilisée en 1988 dans une des scènes les plus mémorables du film américain "Beetlejuice", de Tim Burton, lors d'un repas d'affaires où un envoûtement pousse les convives à chanter et danser autour de la table. Elle est aussi reprise dans l'adaptation en comédie musicale.


title: Day-O (The Banana Boat Song)

text: Les Compagnons de la chanson l'ont chantée en 1957. En 2019, les chanteurs jamaïcains Conkarah et Shaggy reprennent "Day-O (The Banana Boat Song)" dans une nouvelle version intitulée "Banana". Elle a par la suite été remixée en 2020 ; cette version s'est ensuite classée à la première place des classements au Mexique et aux Pays-Bas.


title: Métro d'Athènes

text: Le métro d’Athènes (, "Metró Athínas") est un des systèmes de transport en commun desservant l'agglomération athénienne. Exploité depuis 2011 par la STASY S.A., il comporte trois lignes en site propre sur fer totalisant dont souterrains, plus partagés avec le réseau de l'OSE. Le réseau de métro est complété par un réseau de tramway, ainsi que par un réseau de lignes de banlieue.


title: Métro d'Athènes

text: En 1867, la construction d'un chemin de fer a été confiée à l'homme d'affaires anglais Edward Pickering. Les travaux ont commencé sur la ligne de reliant Le Pirée à Athènes et furent terminés avec ce qui est aujourd'hui la gare de Thissío. La ligne était entièrement en surface et les trains fonctionnaient à la vapeur, ce qui lui fait contester sa classification de métro. La plus ancienne ligne du réseau ferré grec, devenue la (ligne verte) du métro, a été inaugurée le . À sa mise en service la ligne n'avait pas de gare intermédiaire et qu'une seule voie de circulation. Deux gares furent ajoutées en 1882. La ligne fut étendue en 1895 grâce à un tunnel de Thissío à Omónia dont la construction commença en 1889, alors qu'une seconde voie fut également construite. Un train de six véhicules parcourrait une distance de non totalement en site propre protégé en approximativement .


title: Métro d'Athènes

text: La ligne a été électrifiée en 1904 avec un troisième rail fournissant un courant de traction de 600 V CC, fonctionnant alors comme une ligne de métro. Les travaux de prolongements vers le nord de l'agglomération ont été lancés après la Seconde Guerre mondiale et le premier tronçon long de de la ligne entre Omonia et Victória a été mis en service le . Après neuf ans de travaux et plusieurs extensions entre 1949 et 1957 totalisant environ , le la ligne a atteint son terminus nord actuel, la station de Kifissiá. Dès lors, outre l'ouverture de cinq nouvelles stations intermédiaires entre 1957 et 1989, la ligne n'a connu aucune extension. Sa rénovation fut terminée en 2004, en même temps que l'ouverture de la dernière station, Neratziótissa.


title: Métro d'Athènes

text: Au cours de son histoire plusieurs types de matériel roulant circulèrent sur cette ligne. Une première génération de véhicules électriques avaient été livrée entre 1904 et 1923. En 1951-1952, les sociétés Siemens et MAN fournirent de deux véhicules (une voiture motorisée) complétés en 1958 par du même modèle et en 1968 par identiques, soit au total. Ces véhicules furent remplacés par des trains de dont le premier lot fut construit et livré par les mêmes sociétés en 1983.


title: Métro d'Athènes

text: Jusqu'en 2011 la appartenait et était exploitée par ISAP () S.A., la société créée par la nationalisation des chemins de fer électriques grecs en 1976.


title: Métro d'Athènes

text: Des projets de nouvelles lignes de métro émergèrent dès la fin des années 1970, donnant lieu à des études préliminaires entre 1977 et 1982 menées par un groupement franco-grec composé de la SOFRETU, filiale de la RATP et leader du groupement, de SGTE, Sogelerg et du bureau d'études grec ADK. Ce groupement a réalisé les études de faisabilité et d'avant-projet ainsi que le suivi des campagnes topographiques, géologiques et géotechniques.


title: Métro d'Athènes

text: Un montant de de drachmes fut compris dans le Plan quinquennal de développement 1983-1987 pour la phase préliminaire de la construction qui devait débuter dès 1986. Un contrat d'études techniques fut signé en avec un consortium gréco-anglais.


title: Métro d'Athènes

text: Un appel d'offres pour un contrat global fut lancé en , mais le financement du projet estimé alors à de drachmes n'était pas assuré. Ce n'est qu'en que la commission consultative du gouvernement estima l'offre du consortium franco-germano-grec Olympic Metro, de drachmes (environ un milliard de dollars), comme la plus avantageuse. La réponse du gouvernement, ou plutôt des gouvernements qui se succédèrent à partir de , fut retardée à plusieurs reprises.


title: Métro d'Athènes

text: C'est bien au consortium Olympic Metro, conduit par Siemens et Interinfra, que fut attribué le contrat de construction clé-en main (conception et réalisation par les constructeurs) en . Le projet concerne, dans un premier temps, la construction de deux lignes presque intégralement en tunnels, l'une de () et l'autre de () pour une mise en service en 1997. Les industries françaises, regroupées au sein d'Interinfra qui obtient 50 % du contrat, sont GEC Alsthom pour le matériel roulant (les caisses et les moteurs des de six voitures), la signalisation et les automatismes, soit 20 % du montant du contrat, Spie-Batignolles, Dumez et Sogea pour le génie civil, Cegelec (système de distribution de billets) et Spie Batignolles pour la voie, l’énergie et les ateliers et enfin Sogelerg et SGTE pour l'ingénierie et la coordination du projet. Après approbation par le Parlement, le contrat entra finalement en vigueur le , quatre ans après le lancement de l'appel d'offres.


title: Métro d'Athènes

text: Le ministre grec de l'Aménagement et des Travaux publics, Stéphanos Manos, affirma à l'époque que le « plus important projet de moyen de transport jamais construit en Grèce contribuera à réduire la pollution d'Athènes, à faciliter la circulation et à améliorer la qualité de la vie des Athéniens ».


title: Métro d'Athènes

text: Le projet de de drachmes fut financé à 40 % par la CEE, 50 % par un prêt de la Banque Européenne d'investissement et le reste par le programme grec des investissements publics.


title: Métro d'Athènes

text: La construction des deux lignes doit commencer en novembre 1991. Le gouvernement crée pour l’occasion une société détenue majoritairement par l'État, qui devient maître d'ouvrage, Attiko Metro SA ( « Métro d'Attique »), auquel le contrat est transféré. Cette société, inexpérimentée dans son domaine, prend pour consultant, sept mois après la signature du contrat, la société nord-américaine, Bechtel, qui place ses effectifs à la direction d'Attiko Metro. Le maître d'ouvrage et son consultant apportent de nombreuses modifications, sans accepter de paiements supplémentaires pour les entreprises constructrices. En , le tunnelier de de diamètre fabriqué par Creusot-Loire n'a toujours pas démarré car les spécifications techniques des stations qu'il traversera ont pris un retard considérable. En , les travaux démarrèrent véritablement, trois après la signature du contrat, après un début accord entre le maître d'ouvrage et les entreprises du consortium. Le premier des deux tunneliers fut mis en route en mai. Un accord formel fut accepté par les deux parties en comme avenant au contrat de 1991. Le montant du contrat augmenta de 16% et le délai de livraison fut repoussé à fin 1998. Le coût du contrat fut alors estimé à deux milliards d'écus ( de drachmes).


title: Métro d'Athènes

text: La BEI débloqua les prêts par tranche successive. Un premier prêt de la BEI d'un montant de d'écus ( de drachmes) fut débloqué en , une deuxième tranche d'un même montant en et une troisième d'un montant identique en . En 1999, le coût total du projet annoncé s'élève à d’écus ( de drachmes). .


title: Métro d'Athènes

text: Les travaux furent ralentis à cause des découvertes archéologiques et des protestations des archéologues grecs et étrangers devant les menaces que font courir les travaux du métro aux vestiges antiques, en particulier la nécropole du Céramique. En , la décision fut prise de dévier le tracé de pour contourner le cimetière. La date d'inauguration des deux lignes fut fixée au printemps 1999. Le gouvernement menaça d'annuler une partie du contrat (le tronçon entre la place Syntágma et le cimetière antique du Céramique) pour cause de dépassements de budget non acceptés par le gouvernement, ce qui entraînera d'autres retards : la date prévue ne fut une fois encore pas respectée.


title: Métro d'Athènes

text: Le , le président de la République grecque Konstantínos Stephanópoulos et le premier ministre Konstantínos Simítis inaugurèrent officiellement les premiers tronçons des et 3 du métro athénien. Les prévisions de trafic de ces deux lignes était alors de par jour ( par heure et par direction). La décision de construire des sections supplémentaires aux et 3 fut prise au cours de cette même année, leur approbation l'année suivante et leur exécution débuta en 2002. Ces extensions en projet furent pour la l'extension "Sepólia – Thivon" de avec trois stations ainsi que l'extension "Dáfni – Ilioúpoli" d'une longueur de avec une station et pour la l'extension "Défense Nationale-Stavros" de avec cinq stations ainsi que l'extension "Monastiráki – Egaleo" de avec quatre stations. Ces extensions furent également financées par l'Union européenne par subventions et prêts.


title: Métro d'Athènes

text: Si les extensions les plus urgentes furent liées aux Jeux Olympiques d'été de 2004, les projets de développement du métro d'Athènes ne s'arrêtent pas, toujours avec le soutien de l'Union européenne.


title: Métro d'Athènes

text: Le premier tronçon de de la a ouvert ses portes le , entre Sepólia au nord-ouest et Sýntagma au centre-ville (sept stations). Une extension de vers le sud à Dáfni a été ouverte en novembre de la même année, avec des stations intermédiaires à Akrópoli, Sygroú-Fix, Néos Kósmos et Ágios Ioánnis, soit cinq stations.


title: Métro d'Athènes

text: Le , une extension de a été ouverte au sud avec la nouvelle station d'Ágios Dimítrios - Aléxandros Panagoúlis. Une nouvelle extension de vers le nord à Ágios Antónios a été ouverte en : elle passe sous le fleuve Céphise et améliore l'accessibilité au métro des zones défavorisées de l'ouest d'Athènes. Il s'agit de la première station «bioclimatique» du métro, utilisant au maximum les ressources naturelles telles que la lumière du soleil et les plantations.


title: Métro d'Athènes

text: La construction de l'extension de au sud d'Ágios Dimítrios - Aléxandros Panagoúlis jusqu'à Ellinikó (avec des stations intermédiaires à Ilioúpoli, Álimos et Argyroúpoli) a commencé à l'été 2006. Cette extension de quatre stations a été inaugurée en .


title: Métro d'Athènes

text: L'ensemble des de cette ligne de sont souterraines, à sous la surface, à l'exception d'Omónia, qui est à sous la surface. À l'exception de la station Ágios Dimítrios - Aléxandros Panagoúlis qui a un quai central, toutes les autres ont des plates-formes latérales.


title: Métro d'Athènes

text: La ligne comprend deux correspondances avec la à Attikí et Omónia, ainsi qu'une correspondance avec les trains grandes lignes et de banlieue à la gare de Lárissa. Les stations de Metaxourgío et Panepistímio (Université) complètent la ligne. Le projet comprend également un dépôt à Sepólia, qui est utilisé pour mettre en service et réviser les trains des et 3, ainsi que pour mettre en service tout nouveau matériel roulant pour les trois lignes.


title: Métro d'Athènes

text: Le premier tronçon de de la a ouvert ses portes le , entre Ethnikí Ámyna et Sýntagma, soit sept stations. En , la ligne fut prolongée de Sýntagma à Monastiráki ().


title: Métro d'Athènes

text: À Sýntagma, les plateformes de la sont situées juste en dessous de celles de la et à angle droit. Le tronçon original de la passe ensuite par les stations d'Evangelismós, Mégaro Moussikís, Ambelókipi, Panórmou et Katecháki jusqu'au Pentagone, rebaptisé par la suite Ethnikí Ámyna. À l'exception de l'ancien terminus, toutes les autres stations ont deux plates-formes latérales.


title: Métro d'Athènes

text: En , la ligne a été prolongée de , de Ethnikí Ámyna à Doukíssis Plakentías, juste à temps pour les Jeux Olympiques. Si la ligne n'atteint pas le site olympique lui-même, à partir de Doukíssis Plakentías, le métro permet de se rendre à l'aéroport international d'Athènes Elefthérios-Venizélos en prenant les voies ferrées des trains de banlieue. À l'origine, il n'y avait qu'une seule station intermédiaire entre Ethnikí Ámyna et Doukíssis Plakentías, celle de Chalándri.


title: Métro d'Athènes

text: En , la ligne a été prolongée de Monastiráki à Egaléo (trois stations) pour un coût estimé à d'euros. En la ligne est prolongée de d'une station d'Egaléo à Agía Marína.


title: Métro d'Athènes

text: Le , la a été fermée pour six mois entre la station Ethnikí Ámyna et l'aéroport international d'Athènes Elefthérios-Venizélos afin de permettre la construction de trois nouvelles stations intermédiaires, deux étant déjà partiellement construites à Cholargós et Nomismatokopío (Mint), une autre étant prévue à Agía Paraskeví. Ces trois stations intermédiaires furent finalement ouvertes ouvertes progressivement entre et .


title: Métro d'Athènes

text: Le , trois stations de l'extension prévue en 2022 jusqu'au Pirée ont été mises en service, à savoir Agía Varvára, Korydallós et Níkaia, nouveau terminus de la ligne.


title: Métro d'Athènes

text: Le , la ligne est prolongée jusqu'au port du Pirée avec les trois stations que sont Maniátika, la station du Pirée en correspondance avec la et Dimotikó Théatro (Théâtre municipal) son terminus.


title: Métro d'Athènes

text: La , la plus longue du réseau, a une longueur de , dont avec sur les voies du métro et avec quatre stations sur les voies ferrées de la ligne de banlieue allant vers l'aéroport.


title: Métro d'Athènes

text: La majeure partie de ce chemin de fer électrique exploité en métro de et de est en surface. La section allant du sud d'Attikí à Monastiráki () est en tunnel, mais la station Victória est immédiatement sous la surface, Monastiráki est à ciel ouvert et Omónia est la seule station en profondeur. Cette ligne a transporté de passagers en 2009. Les stations de la ligne furent rénovées entre 2001 et 2004. Après sa rénovation terminée pour les Jeux Olympiques, cette ligne a vu sa capacité de transport passer de à par heure et par sens. La fréquence des rames est passée de 180 à . Une nouvelle station a été construite à Neratziótissa, en correspondance avec la ligne de trains de banlieue.


title: Métro d'Athènes

text: Lors des travaux de construction de la station Akrópoli, des fouilles ont permis de mettre au jour des vestiges antiques datant du au . Certains de ces objets ornent les vitrines de la station, aux côtés de copies de sculptures du Parthénon.


title: Métro d'Athènes

text: La (verte) est exploitée avec une flotte mixte de deux types de trains différents. Il y a livrés en deux séries, de cinq voitures Siemens- LEW Hennigsdorf (RDA) et de deux voitures LEW en 1983/5 et 1993/5, ainsi que de six véhicules livrés en 2000-2003.


title: Métro d'Athènes

text: La seconde série fabriquée par les mêmes sociétés fut livrée entre 1993 et 1995. Ces véhicules, comme les précédents, fonctionnent en trains de cinq voitures.


title: Métro d'Athènes

text: En 1997, ISAP passa commande auprès du consortium composé de Hellenic Shipyards (HSY), Adtranz et Siemens pour la conception, la fabrication et la fourniture de de métro à trois voitures pouvant fonctionner en trains de six voitures. Ces trains sont similaires à la série fournie par le passé, mais améliorés en propulsion et équipés d'une signalisation. HSY, un chantier naval situé près d'Athènes, construisit en tant que chef de file du consortium la caisse et fut responsable des travaux de finition intérieure. Adtranz fournit des composants mécaniques et électriques, ainsi que des bogies. Siemens fournit les systèmes de traction, les systèmes de contrôle des trains et la technologie de sécurité. Siemens fut en outre responsable de l'ingénierie électrique de ce projet. Ces trains remplacèrent ceux livrés dans les années 1950 et 60. Les premiers véhicules furent livrés en , les suivants jusqu'en 2003.


title: Métro d'Athènes

text: Les et 3 disposent actuellement de de six véhicules constitués de deux demi-trains de trois voitures (deux motrices et une remorque, un des trois véhicules disposant d'une cabine de conduite).


title: Métro d'Athènes

text: Un contrat de 1991 attribuait à un consortium Alstom - Siemens - ADtranz la construction de de six véhicules (56 demi-trains de trois véhicules) pour les et 3. Les deux voitures d'extrémité sont motrices et pourvues d'une cabine de conduite. Chaque train peut transporter jusqu'à . Les véhicules furent livrés en 1999.


title: Métro d'Athènes

text: En , un lot de de six véhicules a été commandé à Hyundai-Rotem pour un montant de d'euros. Les livraisons ont commencé en 2011 et les derniers trains certifiés par Attiko Metro ont été remis à l'opérateur STASY et sont entrés en service en . Ces trains de six voitures de de long peuvent accueillir jusqu'à (sur la base d'une occupation maximale de par m) et ont une vitesse maximale de .


title: Métro d'Athènes

text: Le courant de traction en 750 V courant continu (y compris la ) est fourni aux véhicules via un troisième rail.


title: Métro d'Athènes

text: Pour les et 3, Alstom a fourni de redressement délivrant le 750 V par redressement dodécaphasé, 21 sous-stations moyenne tension/basse tension pour l'alimentation des auxiliaires des stations, les cellules équipées de disjoncteurs ultrarapides 750 V pour l'alimentation en ligne des postes de redressement, ainsi que les câbles de liaison.


title: Métro d'Athènes

text: Alstom Transport et Attiko Metro ont signé en un contrat pour la fourniture d'équipements de supervision automatique des trains et d'information voyageurs pour l'extension des et 3. Siemens obtint un contrat en pour la signalisation des extensions des et 3, malgré sa condamnation pour corruption en 2008 dans des contrats obtenus en Grèce. La fourniture comprenait les enclenchements électroniques et les équipements d'extérieur, ainsi que les composants de voie pour le système de contrôle automatique des trains. De plus, ont été équipés avec des unités embarquées Siemens.


title: Métro d'Athènes

text: En le gouvernement Papandréou entama une procédure de fusion des deux entreprises gérant le métro d'Athènes, ISAP S.A. et AMEL S.A., et de l'entreprise gérant le réseau tramway, TRAM S.A.. La difficulté de cette démarche, qui se déroula au cours de la crise financière qui frappa la Grèce, reposait sur le fait que l'ISAP était une entreprise publique à capitaux publics dont les employés étaient fonctionnaires tandis que l'AMEL mais aussi le TRAM étaient des entreprises d'économie mixte (statut privé à capitaux publics). Cette fusion a d'abord été bloquée sur le statut des employés de l'entité future. Les structures salariales des deux entreprises étaient très différentes : les de l'ISAP, fonctionnaires, dont certains avaient jusqu'à d'ancienneté, étaient rémunérés en moyenne par mois ; les de l'AMEL n'avaient pas plus de d'ancienneté et touchaient en moyenne par mois.


title: Métro d'Athènes

text: Cependant le , le décret définissant le processus de fusion de ces trois entreprises a été voté par l'Assemblée Nationale. L’exploitant des & 3 du métro, AMEL S.A., dut absorber les deux autres entreprises. À la suite de cette fusion réalisée le , AMEL S.A. a été renommé STAtherés SYgkinoníes S.A. (STASY SA) (). La société est responsable du fonctionnement de toutes les formes de transport en commun en site propre dans l'agglomération d'Athènes, du Pirée et de leurs banlieues.


title: Métro d'Athènes

text: Pour les six premiers mois de 2012, le nombre de passagers a baissé de 24 % sur l'ensemble des lignes et de 17,5 % pour la . Cette chute est attribuée à la baisse des revenus et du pouvoir d'achat de la population, les usagers prenant moins le métro et/ou fraudant davantage.


title: Métro d'Athènes

text: Dans le cadre du projet Athènes Metro C, de nouvelles extensions des et 3 ont été proposées. L'Union Européenne a accepté le financement par le Fonds de cohésion de la moitié d'un projet évalué à d'euros. Il semble que, du fait de la crise de la dette grecque, le gouvernement grec ait du mal à mobiliser de son côté les fonds nécessaires pour tous les projets. Le projet d'une nouvelle ligne de métro, la (Athènes métro D), semble être devenu prioritaire.


title: Métro d'Athènes

text: Le projet d'extension de la de à partir d'Aghia Marina vers Le Pirée (projet Athens Metro C) a été approuvé par le Conseil d’Administration de la BEI en . Le projet, qui recevra plus de d'euros de fonds européens, comprend la construction de six nouvelles stations et la fourniture de 17 nouveaux trains. Un premier appel d'offres en 2008 a été annulé à cause de la contestation de certains soumissionnaires. En 2012, Alstom a été déclaré attributaire du contrat. Initialement prévue pour 2017, l'extension a partiellement été mise en service le avec l’inauguration des stations d’Agía Varvára, de Korydallós et de Níkea. À l’issue de son ouverture complète au public en 2022, la devrait pouvoir accueillir supplémentaires. Les trois dernières stations encore en construction sont les suivantes :


title: Métro d'Athènes

text: Des études pour une nouvelle ligne de métro furent lancées dès 2008, le début des travaux a été annoncé puis repoussé à de multiples reprises au cours des années suivantes. La relierait Alsos Veikou à Goudi. La construction de la ligne a été finalement acceptée le . L'Union européenne a accepté en 2017 de financer la moitié des travaux en débloquant en un premier crédit de d'euros. Les appels d'offres sont lancés en . Le projet est approuvé fin 2019 et attribué en novembre 2020 à un consortium réunissant Alstom, Gravax et Ghella.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: Antoine Augustin Cournot, né le à Gray (Haute-Saône) et mort le à Paris, est un mathématicien et philosophe français qui s'est intéressé notamment à la formalisation des théories économiques. Il est ainsi un des premiers à avoir formulé un modèle de l'offre et de la demande.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: Antoine Augustin Cournot naît à Gray dans la Haute-Saône le ; son père Claude Cournot est négociant. Il fait ses études au collège de Gray (aujourd’hui lycée Augustin Cournot) de 1809 à 1816 d'où il sort sans le baccalauréat ès lettres mais avec un prix d'excellence et de mathématiques. Il passe les quatre années suivantes, période qu'il qualifie de « niaiserie », à travailler en amateur comme clerc dans une étude d’avoué, en étudiant la philosophie à titre personnel. En 1820, afin de préparer le concours d’entrée (sciences) du Pensionnat normal, il travaille comme professeur surnuméraire au Collège royal de Besançon. Il est reçu en 1821 au Pensionnat ; il y est le condisciple de Louis Quicherat, Louis Hachette et François Génin.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: Le Pensionnat, prédécesseur de l'École normale supérieure, est fermé en 1822 pour motifs politiques, et Cournot obtient sa licence de mathématiques à la Sorbonne en 1823.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: De 1823 à 1833 il est secrétaire du maréchal de Gouvion Saint-Cyr qu’il aide à rédiger ses mémoires, puis précepteur de son fils, tout en poursuivant ses études : il est licencié en droit en 1827 et obtient son doctorat ès sciences en 1829, spécialité mathématiques, avec sa thèse principale en mécanique et sa thèse secondaire en astronomie. C’est un habitué du salon de l’économiste Joseph Droz.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: Ses articles scientifiques sont remarqués par le mathématicien Siméon Denis Poisson, grâce à l’appui duquel il entame une carrière de haut fonctionnaire et d’universitaire : Poisson le fait nommer en 1834 professeur d’analyse et de mécanique à la Faculté des sciences de Lyon ; il est recteur de l’académie de Grenoble de 1835 à 1838, puis inspecteur général de l’Instruction publique de 1836 à 1852, sillonnant la France avec un autre inspecteur des études, Charles Alexandre. Il préside le jury de l’agrégation de mathématiques en 1836.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: De 1973 à 2010, est parue une édition de ses "Œuvres Complètes" chez Vrin comportant de onze à treize tomes selon la façon de les compter. Le onzième et dernier tome, divisé en deux volumes, est consacré à ses "Écrits de Jeunesse". Il se compose de onze sections incluant les mathématiques, la mécanique, des correspondances, des articles parus dans des journaux, divers documents sur sa carrière universitaire et académique, et des travaux de jeunesse.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: D'une façon générale, Cournot s'interroge pour savoir dans quelle mesure les outils mathématiques permettent de comprendre l'économie et la philosophie.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: En microéconomie, il travaille sur le duopole et sur les équilibres entre deux producteurs (« équilibres de Cournot » généralisés plus tard sous le terme d'équilibres de Nash ou équilibres de Nash-Cournot). Il introduit le concept d'élasticité en économie et de coût marginal. Ses travaux dans le domaine de l'économie ont influencé les réflexions de Léon Walras, l'un des artisans de la révolution marginaliste.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: Son livre phare sur le sujet reste ses "Recherches sur les principes mathématiques de la théorie des richesses", livre dont l'importance théorique ne sera reconnue que beaucoup plus tard.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: Cournot est aussi un philosophe, qui pense l'articulation et la différence du déterminisme physique, de la vie, de la liberté et du hasard.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: Il contribua à une interprétation originale du hasard. Le hasard n'est pas que l'expression de notre ignorance des causes, comme le croyait le physicien déterministe Pierre-Simon de Laplace. Cournot définit le hasard, dans une proposition devenue célèbre, comme la (lire l'article Générateur de nombres aléatoires). Les événements en eux-mêmes sont tout à fait déterminés quant à leur cause et à leur effet ; c’est de leur rencontre imprévisible, de l'intrusion d’une nouvelle causalité indépendante dans le déroulement d’un processus que naît le hasard. Autrement dit, Cournot souligne dans le "Traité de l'enchaînement des idées fondamentales dans les sciences et dans l'histoire" : (Cournot 1861, 62).


title: Antoine-Augustin Cournot

text: Grâce aux recherches actuelles sur le chaos déterministe, on arrive à percer les fondements de la nature du hasard tels que les avait énoncés Cournot. Les événements qui affectent un système complexe, comme le système solaire, sont partiellement imprévisibles, contrairement à l'affirmation de Laplace qui pense que des algorithmes déterministes expliqueraient le chaos. Si on connaissait les conditions initiales de l'univers, on serait capable de définir les mouvements futurs et ceux passés.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: Enfin Cournot, à la suite des philosophes allemands, comme Christian Wolff, pense l'articulation des sciences en rapport avec leurs objets. On passe ainsi graduellement du matérialisme au domaine de l'activité vitale, puis du à celui de la raison abstraite. Les sciences humaines ont pour objet une réalité intermédiaire, où s'associent l'organicité de la langue, de la société, des religions, et l'activité de la raison abstraite.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: Cournot définit l'Histoire comme une notion linéaire. En effet, il écrit que : . Les évènements se succéderaient à la manière d'une frise chronologique tandis que la science selon le philosophe serait une notion cyclique. Il écrit aussi : . Le seul lien entre ces deux notions est le temps. De fait, l'Histoire évolue dans le temps et les sciences se répètent dans le temps.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: Cette recherche sur le hasard conduit Cournot à un renouvellement de la philosophie de l'histoire. En effet, cette recherche est à rapprocher du fragment "Sur les lois de développement des forces humaines" écrit par Wilhelm von Humboldt en 1791, où ce dernier compare les futures sciences humaines au modèle physique de la causalité. Cournot, après Humboldt, lie le rôle de l'individu dans l'histoire aux effets de structures (en sociologie, le structuralisme désigne un courant de sciences humaines qui appréhende la réalité sociale comme un ensemble formel de relations structurelles). Le rôle de l'individu est infime car ce sont les structures sociales qui font l'histoire, même si le rôle de certains personnages ne peut être négligé. L'histoire n'est ni une science, faute de lois, ni le produit de purs aléas, ce qui rendrait le récit historique impossible ou chaotique. Certes, les choix des individus y jouent un rôle, mais il faut tenir compte également des effets de structure. La connaissance historique se situe donc au confluent de ces deux logiques. Cela ne veut pas dire que le rôle des grands personnages soit négligeable.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: Aussi bien cette conception du hasard que celle de l'histoire sont à rapprocher du texte de Humboldt sur les lois du développement des forces humaines (1791). Notons cependant que, si Cournot appréciait l'œuvre des frères Humboldt, il ne pouvait pas avoir lu ce brouillon car il n'a pas été publié de son vivant.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: L'école doctorale en sciences humaines et sociales de l'Université de Strasbourg porte aussi son nom.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: La Fondation Cournot, créée sous l'égide de la Fondation de France, soutient les travaux de recherche liées aux probabilités, en économie ou dans d'autres champs des sciences sociales.


title: Antoine-Augustin Cournot

text: La fondation attribue des bourses de recherche et soutient les activités du Centre Cournot ainsi que l'organisation de colloques.


title: Nedim Remili

text: Nedim Remili, né le à Créteil, est un joueur de handball international français évoluant au poste d'arrière droit au KS Kielce. International français depuis 2016, il est notamment champion du monde en 2017 et champion olympique en 2021.


title: Nedim Remili

text: Fils de Kamel Remili, ancien joueur et actuel directeur général de l'US Créteil, c'est dans ce même club de l'US Créteil que Nedim Remili commence le handball à 10 ans, puis intègre le centre de formation et se fait rapidement remarquer par ses qualités au point d'être considéré comme un potentiel arrière droit de l'équipe de France. Intéressant de nombreux clubs français et étrangers, il décide de rester à Créteil où il signe son premier contrat professionnel en 2013.


title: Nedim Remili

text: Après une année 2015 perturbée par les blessures, il réalise d'excellentes performances en fin d'année au point d'être élu meilleur joueur du mois de en Championnat de France 2015-2016, de participer au Hand Star Game et enfin de participer à la préparation de l'équipe de France pour Championnat d'Europe 2016. Ainsi, début 2016, il connait ses premières sélections en équipe de France A puis est sélectionné dans l'effectif qui participe au Championnat d'Europe 2016.


title: Nedim Remili

text: À l'été 2016, il rejoint Paris Saint-Germain, où il remporte son premier trophée, le Trophée des champions, puis dispute ses premiers matchs en Ligue des champions. Il confirme alors ses bonnes performances et est ainsi sélectionné en équipe de France pour le Championnat du monde 2017 disputé à domicile et remporte face à la Norvège un premier titre international.


title: Nedim Remili

text: En juin 2021, le club polonais KS Kielce officialise sa venue pour 4 ans en compagnie de Benoît Kounkoud à l'intersaison 2022.


title: Nedim Remili

text: Il dispute ensuite ses premiers Jeux olympiques, décalés d'un an à cause de la pandémie de Covid-19. Sa polyvalence permet à Guillaume Gille de placer Remili sur un poste de demi-centre et ce avec succès puisqu'il devient champion olympique et, à titre individuel, est élu meilleur demi-centre de la compétition.


title: Télémètre

text: Le télémètre optique est un instrument d'optique permettant de mesurer la distance d'un objet visé par un système de concordance visuelle à double image donnée par des objectifs dont la grandeur de la base en donnera la précision (voir périscope-télémètre, stadimètre, "", télémètre stadimétrique)


title: Télémètre

text: La mise au point télémétrique est une fonction de mise au point présente dans les appareillages photographiques (voir le stigmomètre de Lucien Dodin).


title: Born to Be Wild

text: Born to Be Wild (« Né pour être sauvage », en anglais) est une chanson écrite par en 1968 et qui rendit célèbre le groupe de rock américain Steppenwolf. Elle est souvent utilisée dans la culture populaire comme chanson de référence aux bikers. Cette chanson est considérée comme ayant inspiré le nom du genre heavy metal. En effet, le second couplet de la chanson mentionne le "« heavy metal thunder »" (« lourd tonnerre métallique ») du rugissement des moteurs de motos, première attestation écrite du syntagme "« heavy metal »".


title: Born to Be Wild

text: Bien qu'initialement attribuée à d'autres groupes — notamment — "Born to Be Wild" est enregistrée la première fois en 1968 par Steppenwolf. "Born to be Wild" est le second single du groupe, mais aussi celui qui obtiendra le plus grand succès, atteignant la deuxième place du "Billboard Hot 100", le hit-parade américain.


title: Born to Be Wild

text: En 2004, le magazine "Rolling Stone" place "Born to be Wild" à la des 500 plus grandes chansons de tous les temps. La même année, la chanson est au classement AFI's 100 Years... 100 Songs des 100 meilleures chansons du cinéma américain. Le single de la chanson a également été certifié or par la RIAA le 19 septembre 1968 aux États-Unis.


title: Born to Be Wild

text: Rapidement, la chanson est incluse dans de nombreuses compilations et bandes-son de films. Par exemple, le film "Easy Rider" (1969) est le premier à l'utiliser dans sa bande-son. Contrairement à la version single ou celle de l'album, la version de "Easy Rider" est accompagnée de sons de motos comme introduction (une autre chanson de Steppenwolf issue de leur premier album, "The Pusher", a aussi été utilisée dans le film). Alors que le film n'en était qu'au stade de la production, "Born to Be Wild" fut utilisé temporairement pour combler un vide, puisque Peter Fonda voulait que Crosby, Stills & Nash produisent la bande-son. Finalement, il devint clair que la chanson collait parfaitement au film et fut conservée. C'est au moins à cause de son importance dans le film que "Born to Be Wild" est si souvent associée dans la culture populaire à l'univers des bikers. D'après une interview de Peter Fonda dans le documentaire "Sur les traces d'Easy Riders", il prétend que Mars Bonfire a composé cette chanson en pensant à une AMC Gremlin.


title: Born to Be Wild

text: D'autres films ont utilisé la version de Steppenwolf de "Born to Be Wild", parmi lesquels "Le Retour", "One Crazy Summer", "Dans les pompes d'un autre" ("Opportunity Knocks"), "Dr. Dolittle 2", "Chérie, vote pour moi" ("Speechless"), "La Coccinelle revient" ("Herbie Fully Loaded"), "Beautés Sauvages" ("Wild America"), "Borat" et "Robocop 2" ; ainsi que la sériée télévisée "Miami vice" (épisode 9 de la saison 1 : "The great McCarthy").


title: Born to Be Wild

text: Note : Sur YouTube, beaucoup de vidéos de "Born to Be Wild" sont associées à tort à AC/DC. La confusion vient de la reprise faite par le groupe Krokus.


title: Carte scolaire

text: La carte scolaire désigne un système d'affectation des élèves dans une école, un collège ou un lycée publics situé dans un secteur géographique où ces élèves sont domiciliés.


title: Carte scolaire

text: En 1963, dans une période de forte construction d'établissements scolaires, cette carte scolaire avait pour objet une meilleure répartition des élèves en fonction des établissements et des moyens d'enseignement. Originellement, la mise en place de la carte scolaire n'est pas liée à des préoccupations de mixité sociale ou scolaire. On trouve une carte scolaire dans différents pays dont le Japon, la Suède, la Finlande, l'Australie ou la France.


title: Carte scolaire

text: L'idée de carte scolaire vient du ministre italien Giuseppe Bottai, qui la lança en 1935 à l'époque du fascisme.


title: Carte scolaire

text: En France, ce système de répartition a été créé en 1963 par Christian Fouchet, ministre de l'Éducation. Il représente deux choses :


title: Carte scolaire

text: L'enseignement francophone n'a pas de sectorisation scolaire, mais l'enseignement flamand néerlandophone a mis en place un dispositif d'affectation dans quelques grandes villes, comme par exemple Anvers, Gand et Bruxelles. Les parents émettent des vœux pour certains établissements, et si le nombre de demandes est supérieur au nombre de places, un système de priorité s'applique : d'abord en faveur des élèves d'une même fratrie, puis des enfants du personnel de l'école, ensuite selon les quotas d'élèves défavorisés et non-défavorisés, et finalement sur la proximité géographique de l'école.


title: Carte scolaire

text: Les États-Unis comptent environ districts scolaires avec une responsabilité importante. Le système de busing puis de magnet school a été mis en place pour favoriser la déségrégation. Le découpage des districts favorise la ségrégation raciale et la fuite des blancs : certains districts sont beaucoup plus blancs et riches que la moyenne, d'autres beaucoup moins blancs et riches. Selon un rapport de l'UCLA, le nombre d'écoles où plus de 90 % des élèves sont non-blancs a triplé depuis 1988.


title: Carte scolaire

text: La première carte scolaire en France date des années 1960 et tire son origine dans la volonté d'un « État gaullien volontariste, centralisé et planificateur », de réorganiser et de redistribuer l'offre éducative de l'enseignement de second degré. La création de nouvelles structures, les C.E.G. (collèges d'enseignement général) et les C.E.S. (collèges d'enseignement supérieur) doit tenir compte de la démographie des élèves. Cette première carte scolaire « vise ainsi à organiser l’offre éducative sur le territoire et à définir l’aire de recrutement de chaque établissement ».


title: Carte scolaire

text: Dans les communes qui n'ont qu'une école, c'est l'article L212-8 qui s'applique, c'est-à-dire que les parents résidant à proximité de plusieurs écoles peuvent faire scolariser leurs enfants dans une autre école que celle de leur commune. Par contre la commune de résidence n'est tenue de participer aux frais de scolarisation de la commune d'accueil que si les élèves entrent dans le cadre des 3 exceptions prévues par l'article L212-8.


title: Carte scolaire

text: La sectorisation permet également à l'Éducation nationale de planifier les ouvertures et les fermetures de classes en fonction du nombre prévisionnel d'élèves. Certains départements, notamment du Midi, ont vu leur population scolaire augmenter tandis que, dans d'autres départements, c'est un tassement démographique qui a eu lieu. La carte scolaire évolue donc d'année en année.


title: Carte scolaire

text: Pour contourner la carte scolaire jusqu'en 2008, il était nécessaire de demander une dérogation à l'inspecteur d'Académie. Les motifs de dérogation étaient limités :


title: Carte scolaire

text: Certaines familles recourent à des subterfuges (légaux ou non) pour obtenir l'intégration dans l'établissement souhaité :


title: Carte scolaire

text: En droit, l'administration doit accueillir tous les élèves du secteur (ceux y résidant). Ces élèves sont prioritaires par rapport à ceux résidant en dehors du secteur et demandant une dérogation.


title: Carte scolaire

text: Un des objectifs d'une carte scolaire est de limiter les inégalités scolaires entre élèves. Cependant cette visée du système (ainsi que le principe même de la carte scolaire) ont nourri de très nombreuses controverses, en particulier sur leur efficacité. Ainsi, cela a été un enjeu de la campagne présidentielle de 2007 et Nicolas Sarkozy a promis sa suppression, suppression retardée par Xavier Darcos en 2010 et finalement non réalisée. L'inscription de son enfant dans un établissement de son choix situé hors du secteur d'affectation (ou district pour un lycée) nécessite toujours de déposer une demande de dérogation auprès de l'inspection académique. La gestion des demandes de dérogation est plus ou moins transparente selon les académies. Les informations sont disponibles de façon disparates selon les sites Web des académies.


title: Carte scolaire

text: Les partisans de la carte scolaire, telle Agnès van Zanten, directrice de recherche au CNRS, estiment que c'est un gage d'égalité et que, « les pays qui ont totalement libéralisé la carte scolaire […] sans aucune régulation sont des pays où, globalement, les inégalités scolaires sont les plus fortes ». Elle soutient ainsi que, aux États-Unis, au Royaume-Uni ou en Belgique, des systèmes ponctuels ont été mis en place pour limiter les effets inégalitaires de la suppression de la carte scolaire.


title: Carte scolaire

text: Des expériences d'assouplissement ont été menées à partir de 1984, et plus récemment dans les lycées parisiens, sans être véritablement évaluées. Selon la FCPE, partisan du maintien de la carte scolaire, elles favoriseraient la concentration des problèmes dans un même établissement et ne feraient donc que renforcer les inégalités. Enfin, l'Inspection générale de l'Éducation nationale a estimé dans un rapport de juin 2008 que la suppression de la carte scolaire renforcerait la ghettoïsation des établissements en favorisant la baisse de la mixité sociale. La Cour des comptes estime quant à elle en novembre 2009 qu'il y a « risque de ghettoïsation » .


title: Carte scolaire

text: À l'inverse, fustigeant les effets pervers de la carte scolaire qui permet seulement à certains parents d'obtenir des dérogations, Philippe Manière écrit dans "L'aveuglement français" : « la règle, comme souvent en France, n'est incontournable que pour ceux qui n'ont pas de relations. Aux autres, le principe de l'égalité ne s'applique qu'avec une inflexibilité modérée. » De même, Alain Madelin déclarait en 1999 que la carte scolaire conduit à la « ghettoïsation » de la société car « seuls les enfants des couches les plus favorisées ont les moyens de contourner la carte scolaire ». Les opposants à la carte scolaire défendent donc sa suppression ou son réaménagement,


title: Carte scolaire

text: Le sociologue François Dubet déclarait pour sa part en 2006 : Il défend alors l'aménagement de la carte scolaire, qui sera réalisé par le gouvernement Fillon sous le présidence de Sarkozy en 2007.


title: Carte scolaire

text: L'un des arguments régulièrement évoqués est le choix ou la liberté personnelles. Rod Paige, ministre de l'éducation américain sous le premier mandat de George W. Bush, « refuse [que] les élèves soient enchaînés à une école par un diktat légal et un mandat bureaucratique ». Il estime que la fin de la carte scolaire est une chance pour l'enseignement public, l'obligeant à s'adapter aux besoins des élèves.


title: Carte scolaire

text: L'opposition à la carte scolaire a rencontré un écho dans plusieurs mesures gouvernementales depuis 2002 en France : Gilles de Robien ou Dominique de Villepin ont pris parti pour le « réaménagement » de la carte scolaire et Gilles de Robien avait permis une dérogation à tous les titulaires de la mention très bien au brevet originaires d'une ZEP. Cette mesure a eu un impact ambigu. D'une part, elle aurait augmenté la mixité sociale dans les lycées favorisés, mais elle aurait globalement réduit la mixité scolaire selon Agnès van Zanten.


title: Carte scolaire

text: Lors de l'élection présidentielle de 2007, Nicolas Sarkozy a demandé sa suppression et Ségolène Royal son réaménagement, « l'idéal étant la suppression ». À l'inverse François Bayrou et Laurent Fabius se sont prononcés très clairement pour son maintien : « Un assouplissement serait un faux libre choix ».


title: Carte scolaire

text: Après l'élection présidentielle du printemps 2007, la carte scolaire fait un retour marqué dans le débat public. Le PCF proteste contre la volonté du gouvernement d'assouplir la carte scolaire, une mesure que le PCF juge « révoltante », en affirmant que « le gouvernement Fillon entend ainsi proclamer purement et simplement la fin de l'école de la République ».


title: Carte scolaire

text: En décembre 2007, Xavier Darcos confirme la suppression de la carte scolaire. Dès la rentrée 2007, les dérogations à la carte scolaire sont facilitées mais la mesure à la carte scolaire, prévue pour la rentrée 2010, n'a pas été réalisée. Pour le ministère de l'Éducation nationale, c'est une manière de favoriser l'égalité des chances et la diversité sociale au sein des établissements scolaires mais aucune étude n'a validée cette affirmation.


title: Carte scolaire

text: En 2010, une enquête menée par le Syndicat national des personnels de direction de l'Éducation nationale (SNPDEN), souligne selon "Le Monde" que « le paysage se radicalise », « les bons établissements attirent tous les bons élèves et les collèges ou lycées moyens sont tirés vers le bas ».


title: Carte scolaire

text: À la rentrée 2012, Vincent Peillon, ministre de l'Éducation nationale, annonce un rétablissement de la carte scolaire en arguant que .


title: Carte scolaire

text: À la rentrée 2013, la situation n'a guère évolué. L'inscription des élèves se fait toujours prioritairement dans le lycée de secteur, c'est-à-dire le plus proche du domicile, en fonction des places disponibles. Mais la notion de secteur, s'étend aussi de façon plus large aux trois lycées les plus proches pour pallier les déficits de place éventuels. Mais ce n'est pas le seul critère. D'autres paramètres entrent en compte : l'appartenance à une fratrie (regroupement des enfants d'une famille dans un même lycée), le choix d'une section spécifique démarrée en collège (exemple le grec), le fait d'être boursier ou non, les élèves en classe bi-langue en collège bénéficiant d'un quota de points supplémentaires attribués pour le lycée ayant la même option bi-langue, etc. Le tout étant géré par un logiciel spécifique dénommé Affelnet. Enfin, notons qu'en lycée, l'apparition des « enseignements d'exploration » spécifique à la classe de seconde sert aussi à justifier une dérogation. En effet, ces enseignements (à choisir parmi une liste d'enseignements proposés), sont nombreux et ne sont pas tous disponibles dans chaque établissement (certaines demandent à la fois des professeurs et de l’équipement parfois spécifiques).


title: Carte scolaire

text: En 2018, la situation à Paris est telle que le recteur de l'académie de Paris, Gilles Pécout, parle d'une . Il existe des écoles à population majoritairement blanche et favorisée, et d'autres majoritairement noires et défavorisées, alors que beaucoup de parents contournent la carte scolaire avec l'enseignement privé, les fausses domiciliations ou les enseignements rares. Les travaux de Thomas Piketty portant sur Paris constatent : certains établissements n'accueillent quasiment aucun élève défavorisé, d'autres plus de 60 %. L'indice de ségrégation des collèges y est d'environ 15%, contre 13 % dans l'académie de Versailles et 11 % dans celle de Créteil.


title: Carte scolaire

text: Selon une étude de l'INSEE parue en 2018, les collèges français ont , avec deux causes principales. La première est la ségrégation résidentielle en amont, c'est-à-dire que les élèves habitant des quartiers défavorisés sont scolarisés dans les , les élèves résidant dans des quartiers favorisés dépendent d'un . La deuxième est le recours à l'enseignement privé par les familles les plus favorisées, qui s'observe particulièrement à Paris. Le choix d'un collège public autre que le collège de secteur joue un rôle marginal.


title: Carte scolaire

text: Dans certaines communes, essentiellement des grandes villes, un système de carte scolaire est mis en place. Il vise à éviter la fuite des blancs et ainsi avoir une mixité des écoles. À Amsterdam par exemple, les parents qui n'inscrivent pas leurs enfants dans leur quartier et choisissent un autre établissement courent le risque d'être tirés au sort si le nombre de places y est insuffisant.


title: Carte scolaire

text: Une étude menée dans la province d'Utrecht y a trouvé un niveau de ségrégation élevé dans les écoles primaires. Les parents autochtones d'un niveau éducation élevé inscrivent très tôt leur enfant, parfois dès l'âge d'un an, afin de lui garantir une place dans des établissements blancs et aisés lorsqu'il aura trois ans. Les enfants d'origine marocaine ou turque, ou ceux ayant des difficultés importantes n'y ont pas accès.


title: Carte scolaire

text: En Angleterre en 2019, 60 % des parents demandent une école autre que la plus proche de chez eux, principalement pour que les résultats soient meilleurs. Selon une étude de 2017, plus d'un quart des écoles primaires et 40 % des élèves des écoles secondaires étaient ségréguées selon des critères ethniques ou sociaux.


title: Carte scolaire

text: En Écosse, les conseils locaux définissent des zones géographiques autour des écoles () : si un élève vit dans cette zone, il sera envoyé dans l'école correspondante. Il est possible de demander une autre école que celle attribuée mais ce choix dépend du nombre de places disponibles.


title: Carte scolaire

text: La ségrégation en Irlande du Nord a pour conséquence que les élèves catholiques et protestants se mélangent peu.


title: Bold Eagle

text: Bold Eagle est un cheval de course trotteur français né le 22 mars 2011, fils de Ready Cash et Reethi Rah Jet, par Love You. Élevé par Jean-Étienne Dubois, qui fut son premier propriétaire-entraîneur-driver, il intègre ensuite l'écurie Pierre Pilarski où il est entraîné par Sébastien Guarato et drivé en course par Franck Nivard puis Björn Goop. Double vainqueur du Prix d'Amérique, il est le trotteur français le plus riche de l'histoire, et le deuxième trotteur le plus riche de l'histoire des courses mondiales. Une course, le Prix Bold Eagle, lui rend hommage chaque année à Vincennes.


title: Bold Eagle

text: Sous la férule de Jean-Étienne Dubois, Bold Eagle fait ses premiers pas en compétition sur l'hippodrome de Laval quelques semaines après sa qualification, en septembre de ses deux ans. Débuts peu convaincants, puisque le poulain termine en queue de peloton, mais il s'impose dès la sortie suivante et, n'était une cinquième place pour ses débuts à Vincennes, enchaîne les victoires, progressant rapidement vers l'élite de sa génération, qu'il rejoint avec sa première victoire de groupe dans le Prix de Gien (Gr.3) en juin 2014. Il acquiert ses galons de semi-classique fin août, dans le Prix Victor Régis (Gr.2), sa sixième victoire consécutive, la huitième en dix sorties. C'est le moment que choisit Jean-Étienne Dubois pour opérer une réduction d'effectif. Son jeune champion est acquis à l'amiable par un consortium regroupant Pierre Pilarski (50 %), la famille Bernereau (30 %) et l'écurie Fouquette (20 %). Confié à l'entraîneur Sébastien Guarato et au driver Franck Nivard, il court sous les couleurs de l'écurie Pilarski.


title: Bold Eagle

text: Sous ses nouvelles couleurs, Bold Eagle continue d'aligner les succès et aborde le meeting d'hiver invaincu à , avec deux autres semi-classiques en poche, les Prix Abel Bassigny et Jacques de Vaulogé. Immense favori du Critérium des 3 ans, il s'impose en crack, puis s'adjuge en fin de meeting un autre classique, le Prix de Sélection, devant sa compagne d'écurie Billie de Montfort, meilleure femelle de sa génération, appelée à devenir régulièrement sa dauphine au plus haut niveau. La litanie de succès se poursuit, jusqu'en avril et le Prix Gaston Brunet, préparatoire au Critérium des 4 ans. Alors qu'il vient d'aligner douze victoires et qu'il est invaincu depuis un an et demi, Bold Eagle échoue complètement et cette déconvenue, due à un léger problème de santé, le prive d'un nouveau sacre dans un Critérium et le met au repos forcé.


title: Bold Eagle

text: Bold Eagle effectue une rentrée victorieuse dans le Prix Jules Thibault, fin août, avant d'étendre sa domination au niveau européen en s'adjugeant, aux dépens de Billie de Montfort, le Grand Prix de l'UET, disputée en 2015 à Wolvega aux Pays-Bas. Il entame son meeting d'hiver par une victoire très facile dans le Prix Octave Douesnel, dans un temps remarquable (1'12"9 sur ), puis obtient un nouveau sacre dans le Critérium Continental, où il abaisse son record à 1'10"5 et se voit automatiquement qualifié pour le Prix d'Amérique, dans lequel sa participation annoncée suscite un grand engouement. Avant la grande course, Bold Eagle s'aligne au départ du Prix de Belgique, qu'il remporte en quelques foulées, pour sa première confrontation avec les chevaux d'âge. Grandissime favori de la édition de l'épreuve-reine, remportée seulement par des (la dernière fois en 2007 avec Offshore Dream), on lui oppose le champion Timoko, en pleine forme, le tenant du titre Up and Quick, ou encore les Norvégiens Lionel et Support Justice. Mais prenant la tête assez tôt, il contrôle magistralement l'épreuve, ne se laissant jamais approcher par Timoko () et consorts, gagnant de toute une classe en pulvérisant le record de l'épreuve et des de Vincennes : 1'11"4 au kilomètre, soit près d'une demi-seconde de mieux sur le parcours que le précédent record (1'11"9 par Royal Dream en 2013). Quinze jours plus tard, il affronte de nouveau Timoko pour une revanche dans le Prix de France. Nanti d'un numéro à l'extérieur derrière l'autostart, comme son rival, Bold Eagle prend la tête avant le dernier tournant et s'échappe en compagnie de son dauphin de l'Amérique, pour une passe d'armes dans la dernière ligne droite dont il sort une nouvelle fois vainqueur. Bold Eagle devient le sixième à remporter le Prix de France, et le deuxième cheval de à réussir le doublé Amérique/France après Jamin en 1958. En revanche il échoue quinze jours plus tard dans sa tentative de s'adjuger la triple couronne du meeting d'hiver (Prix d'Amérique / de France / de Paris), exploit qui n'a été réalisé que par trois chevaux, et aucun 5 ans (Gélinotte en 1956 et 1957, Jamin en 1959 et Bellino II en 1976) : malgré une bonne course, il doit baisser pavillon face au Norvégien Lionel, un cheval plus frais que lui, n'ayant pas puisé dans ses réserves lors des épreuves précédentes, puisqu'il fut distancé dans les prix d'Amérique et de France.


title: Bold Eagle

text: En juin 2016, Bold Eagle fait une rentrée victorieuse dans le Prix Louis Jariel, en prélude à une nouvelle victoire de groupe 1 face aux chevaux d'âge dans le Prix René Ballière, où il domine très facilement la Suédoise Your Highness, qui venait d'aligner trois victoires de groupe 1 en Scandinavie. À cette occasion, il est drivé par Éric Raffin, en remplacement de Franck Nivard, sous le coup d'une suspension. Il poursuit sa moisson de victoires avec le Prix Jockey, préparatoire au Critérium des 5 ans dans lequel il s'impose sans coup férir. Il ajoute ensuite un nouveau classique à son palmarès avec le Championnat européen des 5 ans. Bold Eagle entame son meeting d'hiver 2016-17 par une courte défaite, battu à la lutte par son cadet d'origine italienne Traders, dans le Prix Marcel Laurent, couru dans un chrono remarquable qui lui permet d'abaisser son record à 1'10"1. Mais il retrouve le chemin du succès dans les deux préparatoires au Prix d'Amérique, les Prix du Bourbonnais et de Bourgogne, dans lequel il devance Timoko. L'un et l'autre se retrouvent au départ du Prix d'Amérique 2017, Bold Eagle s'élançant avec le statut de grand favori. Hésitant au départ, le champion de Pierre Pilarski se retrouve un peu éloigné de la tête de course et de Timoko qui, ne visant que la victoire, joue son va-tout en contrant toutes les attaques pour mener seul la danse. Mené avec sang-froid et patience par Franck Nivard, Bold Eagle prend le sillage de la jument Bélina Josselyn dans la montée, et tous deux déposent Timoko à l'entrée de la ligne droite. La suite n'est qu'une formalité, Bold Eagle sort du dos de Bélina Josselyn dans la ligne droite et s'en va conquérir une deuxième fois l'Amérique, battant son propre record en 1'11"2, Bélina Josselyn gardant l'accessit d'honneur devant Lionel, auteur d'une bonne fin de course, Timoko terminant loin. Quinze jours plus tard, il devance Timoko pour réaliser pour la deuxième fois le doublé Prix d'Amérique/Prix de France, un exploit qui n'avait plus été réalisé depuis Ourasi qui lui avait réalisé le triplé en 1986, 1987 et 1988. Le 26 février, il ajoute une nouvelle ligne à sa légende naissante en remportant le Prix de Paris : ce faisant il imite Jamin, Gélinotte et Bellino II qui, en 1976, fut le dernier cheval à conquérir la Triple Couronne de Vincennes - Prix d'Amérique, de France, de Paris.


title: Bold Eagle

text: Deux mois après son triomphe à Vincennes, Bold Eagle fait sa rentrée dans le Prix de l'Atlantique, qu'il remporte sans la moindre émotion, montrant qu'il est prêt pour l'un de ses grands objectifs de l'année, l'Elitloppet à Solvalla, l'épreuve reine des courses suédoises. Sa première apparition en terre scandinave est fracassante : le champion survole sa batterie qualificative en pulvérisant le record d'Europe : 1'08"4, devenant ainsi le premier cheval français à descendre sous la barre des 1'09. Pourtant, dans la finale, il ne termine que quatrième et doit s'incliner devant son vieux rival Timoko, qui à la surprise générale remporte pour la deuxième fois l'Elitloppet. Cette défaite inattendue n'entame pas le moral du cheval, qui en appelle un mois plus tard en ajoutant très facilement un deuxième Prix René Ballière à son palmarès, puis le Grand Prix de Wallonie, mais doit s'avouer vaincu dans le Prix d'Été, ferré sur une piste alourdie, face au champion hongre Aubrion du Gers. À l'orée du meeting d'hiver 2017/2018, Bold Eagle doit renoncer à faire sa rentrée dans le Prix de Bretagne en raison d'un abcès au pied, mais se présente au départ des Prix du Bourbonnais, où Bird Parker lui barre à son tour le chemin du succès, puis de Bourgogne, où il s'incline face à Propulsion, enchaînant pour la première fois de sa carrière une troisième course sans victoire, et enfin de Belgique où il termine une nouvelle fois deuxième de Bird Parker, devant le prodige suédois Readly Express, qui fait grosse impression. Cette série de (relatives) défaites montre que Bold Eagle n'a pas cet hiver la marge sur ses concurrents qu'il avait les années précédentes, ayant désormais besoin d'un parcours parfait pour vaincre. Il s'élance tout de même favori du Prix d'Amérique, mais la course semble cette fois très ouverte, Propulsion et surtout Readly Express semblant décidés à lui ravir la couronne. Et c'est bien ce qu'il va se passer, dans une course où le champion, à l'issue d'un parcours sur mesure, prend le dos de Readly Express, déboîte à l'entrée de la ligne droite, prend l'avantage un court instant mais se relâche légèrement s'incline face à son cadet, Propulsion terminant troisième. Quinze jours plus tard, l'infernale série se poursuit pour Bold Eagle dans le Prix de France, qui prend un sixième accessit d'honneur d'affilée, battu cette fois, du minimum, par Bélina Josselyn, sa dauphine dans le Prix d'Amérique 2017.


title: Bold Eagle

text: Bold Eagle retrouve le chemin du succès en mars 2018 dans le Grand Critérium de vitesse de la Côte d'Azur, égalant le record de France de Commander Crowe en 1'08"9, puis enchaîne par un doublé dans le Prix de l'Atlantique, où il prend une revanche sur Bélina Josselyn et Bird Parker. En mai, le cheval tente à nouveau sa chance dans l'Elitloppet, pour effacer la déconvenue de l'an dernier. Readly Express ayant décliné la lutte, Bold Eagle fait figure de grand favori face à Propulsion et au rapide Italien Ringostarr Treb. Mais l'avant-course tourne au cauchemar pour le champion : le départ est retardé plusieurs fois, donné, puis repris, tandis que le cheval monte en pression durant de longues minutes. Lorsque les chevaux finissent par s'élancer, Bold Eagle prend un très bon départ mais, très énervé, commet à la faute dans le premier tournant, connaissant une nouvelle désillusion dans l'épreuve-reine des courses suédoises. Cependant, il rassure un mois plus tard à Vincennes en s'adjugeant un troisième Prix René Ballière, renouant avec un succès qui le fuyait depuis un an sur la cendrée parisienne, depuis justement le René Ballière 2017. Dans la foulée, il termine l'été par une victoire dans un groupe 2 disputé à La Capelle.


title: Bold Eagle

text: En guise de préparation au meeting d'hiver 2018-2019, Bold Eagle effectue une rentrée provinciale et victorieuse dans le Grand Prix du Centre-Est (Gr.3) à Feurs, fin octobre. Mais sa préparation au Prix d'Amérique n'est pas des plus rassurantes : après une quatrième place dans le Prix de Bretagne. Son entourage décide de le déféré des 4 pour la première fois cependant il termine sixième du Prix du Bourbonnais, son plus mauvais classement à l'arrivée depuis avril 2015. Mais dans le Prix de Bourgogne, il renoue avec la victoire en devançant Readly Express, qui faisait quant à lui sa première apparition du meeting. Dans l'Amérique, dont pour la première fois en quatre ans il ne s'élance pas dans la peau du favori (légèrement devancé par Bélina Josselyn), Bold Eagle ne parvient pas à prendre un bon départ, et se trouve éloigné de la tête tout au long du parcours. Il ne peut terminer qu'à la sixième place, en finissant bien, mais loin derrière Bélina Josselyn qui se couvre de gloire. Quinze jours plus tard, il espère prendre une revanche dans le Prix de France, sur un parcours qu'il affectionne particulièrement, mais alors que Bélina Josselyn disparaît sur une incartade, il voit Readly Express s'imposer et doit se contenter de la troisième place. Cette baisse de régime se confirme et prend un tour inquiétant à Cagnes-sur-Mer, où non seulement Bold Eagle abandonne à Readly Express son titre dans le Grand Critérium de vitesse de la Côte d'Azur, mais surtout semble en perdition. Dans la foulée, son entourage évoque même l'hypothèse d'une fin de carrière, avant de se raviser quelques jours plus tard. Bold Eagle retrouve finalement la compétition deux mois plus tard, avec un nouveau partenaire attitré au sulky, le Suédois Björn Goop, qui remplace un Franck Nivard dont les propriétaires estiment que "la complicité avec le cheval est devenue trop fusionnelle". Il rassure ses admirateurs en prenant une bonne deuxième place dans le Prix des Ducs de Normandie, derrière l'intouchable Aubrion du Gers. Puis, fin juin, il confirme son grand retour en haut de l'affiche en triomphant pour la quatrième fois dans le Prix René Ballière, fait unique dans l'histoire de cette épreuve. En revanche, il échoue à conserver son titre dans le Prix de la Communauté de Communes de La Thiérache sur le mile de La Capelle, terminant seulement quatrième, mais s'offre un second Grand Prix de Wallonie quelques semaines plus tard, en prélude à une troisième place derrière Propulsion dans le Prix d'Été, qui sert de finale des UET Trotting Masters. Le dernier défi de Bold Eagle avant le meeting d'hiver est de taille : affronter les meilleurs trotteurs américains sur leur terrain, à l'occasion de la Breeders' Crown qui se déroule cette année sur l'hippodrome de Woodbine, au Canada. Nanti du numéro 1 à la corde, et associé au crack-driver américain Brian Sears, le protégé de Sébastien Guarato doit en découdre avec les meilleurs chevaux d'âge du continent, Six Pack, Marion Marauder et autres Atlanta (Hambletonian 2018). Cette première sortie américaine ne sera qu'une formalité, Bold Eagle contrôlant aisément la course pour s'imposer en 1'09"6, en toute quiétude. Cette victoire de prestige lui permet d'empocher un joli chèque (environ 215 000 €).


title: Bold Eagle

text: Bold Eagle entame son meeting d'hiver à Vincennes dans le Prix du Bourbonnais, où il prend la deuxième place avec son nouveau pilote Éric Raffin, qui supplée Björn Goop désormais associé à son compagnon d'écurie, le jeune crack Face Time Bourbon. Cinquième ensuite du Prix de Bourgogne, il prend part à son cinquième Prix d'Amérique sans la pression de faire partie des favoris. Malgré une belle attitude durant le parcours, il rentre dans l'anonymat du peloton lorsque le sprint est lancé, et assiste de loin à la victoire de son cadet Face Time Bourbon, comme un passage de témoin avec celui qui semble promis à prendre sa relève. Avec l'âge, Bold Eagle ne semble plus en mesure de briller sur les 2 700 mètres de la grande piste, et son programme est orienté vers les épreuves de vitesse. Dans le Prix de France, il figure honorablement, à la sixième place. Au repos forcé durant l'arrêt des courses à la suite de la crise du Covid-19, il fait son retour à la compétition dès la reprise, le 13 mai, en s'octroyant une encourageante troisième place dans le Prix des Ducs de Normandie. En juin, il tente une insensée passe de cinq dans le Prix René Ballière, au moment où son entourage détaille le programme du champion pour sa dernière saison de compétition, programme tributaire de la crise sanitaire due à la pandémie de Covid-19. Quoi qu'il en soit, le René Ballière constitue sa dernière apparition sur la cendrée de Vincennes. Ce seront des adieux teintés de tristesse, selon les mots de Sébastien Guarato, soldés par une anonyme septième place loin de la jeunesse triomphante de Face Time Bourbon, qui l'emporte en un temps record (1'09"4), le tout dans une cathédrale du trot sonnant creux à l'heure de la pandémie et du huis clos forcé - Bold Eagle aura été privé d'adieux parisiens à la hauteur de sa carrière et de sa popularité. Mais son tour d'honneur final prend un meilleur visage avec une bonne troisième place à La Capelle, dans le Prix de la Communauté de communes de la Thiérache. Et c'est sur l'hippodrome de Mons, en Belgique, que le champion fait ses adieux définitifs à la compétition, après que l'éventualité d'un nouveau déplacement en Amérique du Nord a été écartée en raison des conditions sanitaires. Pour cette der des der, qui a pour cadre un Grand Prix de Wallonie disputé à huis clos, c'est son lad Hugues Monthulé qui a le privilège de s'assoir à son sulky, et Bold Eagle termine quatrième, laissant pour une poignée de dollars son vieux compère Timoko conserver son titre de trotteur français le plus riche de l'histoire, et ne pouvant que regarder son successeur Face Time Bourbon l'emporter comme à la parade. Ainsi s'achève la carrière de Bold Eagle qui, au cours des années 2010, aura remporté 46 courses, amassé cinq millions d'euros, glané 21 groupe 1, et conquis une place de choix au panthéon des courses hippiques.


title: Bold Eagle

text: Bold Eagle entame sa première saison de monte dès 2015. Ses services sont proposés à , puis en 2019. En janvier 2019, sa fille Green Grass, issue de sa première génération, lui apporte un premier succès au niveau semi-classique en remportant le Prix Gélinotte, puis au niveau groupe 1 dans le Critérium des Jeunes. En Suède, c'est son fils Aetos Kronos 1'09 qui s'affirme comme l'un des meilleurs de sa génération, s'adjugeant notamment le Jubileumspokalen en 2021.


title: Bold Eagle

text: Bold Eagle ressort de la deuxième génération des produits du grand crack Ready Cash, double lauréat du Prix d'Amérique, qui s'est avéré très vite comme un étalon exceptionnel : pour s'en tenir à cette seule génération née en 2011, il est aussi le père de Bird Parker (Prix de Vincennes, Critérium des 4 ans) ou Brillantissime (Grand Prix Continental, du Critérium des 3 ans).


title: Bold Eagle

text: Si sa mère n'a guère brillé en course, elle s'avère une remarquable poulinière, puisqu'elle revendique Cash and Go 1'12, le propre frère de Bold Eagle, qui s'est illustré au niveau semi-classique (Prix Doynel de Saint-Quentin, du Prix Albert Demarcq, du Prix Jockey). Les origines de Bold Eagle font ressortir les meilleurs croisements franco-américains qui ont profondément bouleversé et amélioré l'élevage français dans les années 1990 notamment sous l'impulsion de Jean-Pierre Dubois. Il a pour père de mère l'un des tout meilleurs étalons européens Love You, et on retrouve dans son pedigree d'autres noms très influents comme Coktail Jet, Viking's Way ou l'Américain des Haras Nationaux Workaholic, dont on remarque un inbreeding 4 × 3. Enfin, on note que sa quatrième mère, Perle du Corta, est la sœur de la grande championne monté Reine du Corta.


title: Pertuis d'Antioche

text: Le pertuis d'Antioche est un détroit situé sur la côte atlantique de la France, bordant le département de la Charente-Maritime et séparant l'île de Ré (au nord) de l'île d'Oléron (au sud).


title: Pertuis d'Antioche

text: Vers l'ouest, le pertuis donne sur le golfe de Gascogne. Vers l'est, du nord au sud, se trouvent le port de La Rochelle et la ville de Châtelaillon-Plage, au sud-est l'île d'Aix et la petite ville côtière de Fouras. Les extrémités sud du pertuis se situent entre le phare de Chassiron et la pointe des Saumonards, respectivement au nord et à l'ouest de l'île d'Oléron, et entre les rivages nord de l'île d'Aix et la pointe de la Fumée, sur la côte continentale. Le pertuis d'Antioche communique au sud avec les rades de l'île d'Aix et des Trousses (pertuis de Maumusson), au sud de l’île d’Oléron. et au nord avec le pertuis Breton, entre la pointe de Sablanceaux (île de Ré) et la pointe Saint-Marc (quartier de La Pallice à La Rochelle).


title: Pertuis d'Antioche

text: Son nom viendrait du fait qu'il était la voie d'accès privilégiée au départ des villes de Saintes et de Rochefort vers le Proche-Orient où les Croisés étaient installés dans la principauté d'Antioche.


title: Pertuis d'Antioche

text: À différentes époques, dans le but de protéger les ports de Rochefort et de La Rochelle, il a été entouré de nombreuses fortifications (fort des Saumonards à Saint-Georges-d'Oléron, fort Boyard, fort Liédot et fort de la Rade sur l'île d'Aix. Lors de l'occupation, de nombreux "blockhaus" du Mur de l'Atlantique sont répartis sur toute la côte sud-ouest de l'île de Ré, notamment les batteries "Kora" et "Karola" sur la commune d'Ars-en-Ré et sur la côte nord-est de l'île d'Oléron. Ces "blockhaus" furent parfois intégrés aux anciennes fortifications.


title: Pertuis d'Antioche

text: Le pertuis d'Antioche fait partie du parc naturel marin de l'estuaire de la Gironde et de la mer des Pertuis créé en 2015.


title: Diomède (Alaska)

text: Diomède, en russe Диомид, en inupiat Iŋaliqest, est un village des États Unis situé sur l'île de la petite Diomède, au milieu du détroit de Béring. Rattaché à la région de recensement de Nome, il appartient à l'État de l'Alaska. Proche de la ligne de changement de date, c'est le seul village de l'île.


title: Diomède (Alaska)

text: Le site était déjà habité il y a . C'était à l'origine un camp de chasse en été. Le premier explorateur non autochtone à décrire le site est Simon Dejnev en 1648.


title: Jacksepticeye

text: Seán William McLoughlin (né le ), connu en ligne sous le pseudonyme Jacksepticeye, est un vidéaste irlandais qui poste ses vidéo réalisées sur divers jeux vidéo sur la plateforme d'hébergement YouTube.


title: Jacksepticeye

text: McLoughlin a commencé sa carrière de youtubeur en 2012, mais ce n'est qu'après avoir remporté la compétition de shoutout organisée en 2013 par le célèbre suédois, Pewdiepie, que sa chaîne a pu se développer, avec l'arrivée massive de nombreux abonnés. En trois ans, sa chaîne a gagné en influence dans le milieu des Let's Play sur Youtube. Il représente sa chaîne aux côtés de son partenaire fictif et avatar nommé Sam, un œil vert infecté pourvu d'une queue.


title: Jacksepticeye

text: En , sa chaîne a 24,2 millions d'abonnés, plus de 10,5 milliards de vues au total, et est actuellement la chaine comptant le plus d'abonnés sur YouTube.


title: Jacksepticeye

text: McLoughlin a rejoint YouTube le , sous le nom d'utilisateur « jacksepticeye ». Il a commencé sa carrière Youtube avec ses impressions sur Solid Snake publiée en ligne le , et a commencé à produire des vidéo let's play de "Far Cry 3" et "Dark Souls" peu de temps après. Ses anciennes vidéo sont considérées comme beaucoup « plus calmes » que ses plus récentes, ce qui lui permet de se qualifier lui-même comme « le plus énergique commentateur de jeux vidéo sur YouTube. »


title: Jacksepticeye

text: McLoughlin tient son surnom « Jack » de sa mère et par la suite de son ami, qui le surnommait ainsi lorsqu'il était plus jeune. Ses amis se sont mis à l'appeler « Jacksepticeye » le jour où, jouant au football, il s'est coupé l’œil avec les lunettes de l'un de ses amis. Selon lui, la blessure a saigné pendant un long moment et s'est par la suite infectée, au bout de quelques semaines, d'où le nom de « Jacksepticeye ».


title: Jacksepticeye

text: McLoughlin sortait deux vidéo par jour entre 2013 jusqu'en 2018. réduisant plus tard le nombre à une vidéo par jour. puis il arrêtera plus tard de faire des vidéos quotidiennes. et il Il fait plusieurs séries de jeux vidéo, dont les épisodes de chaque série en particulier sont généralement espacés de trois à cinq jours entre eux. L'une des deux séries qui n'est pas consacrée aux jeux vidéo sur sa chaîne s'appelle « Lecture de Vos Commentaires », où il répond à plusieurs commentaires provenant de différents sites de médias sociaux, allant des commentaires offensants aux commentaires de soutien. La deuxième série consiste en des blogs vidéo, où il parle généralement de sa vie ou des faits récents concernant sa chaîne.


title: Jacksepticeye

text: La chaîne a d'abord commencé à croître en , après que PewDiePie a déclaré sa chaîne comme gagnante de la compétition « shout-out » pour les aspirants youtubeurs avec un faible nombre d'abonnés. Sa chaîne avait, à cette époque, environ , et en un an, ce chiffre a augmenté de plus de .


title: Jacksepticeye

text: En , James Farr a commencé l'animation de nombreuses vidéo en association avec McLoughlin basé sur les jeux suivants:


title: Cognacq-Jay

text: Cognacq-Jay, qui fait référence à Ernest Cognacq et à son épouse Marie-Louise Jaÿ, fondateurs du grand magasin parisien La Samaritaine, peut désigner :


title: Relapse (album d'Eminem)

text: , stylisé RELAPSƎ est le sixième album studio d'Eminem sorti en France le et le aux États-Unis. Le successeur d' "Encore" sorti en 2004 est publié par les labels Shady Records, Aftermath Entertainment et Interscope Records. L'album signe le retour d'Eminem sur la scène musicale après quatre ans d'absence due au blocage de l'écrivain et à une addiction aux somnifères faisant suite à l'assassinat de son ami Proof le 11 Avril 2006.


title: Relapse (album d'Eminem)

text: L'enregistrement de "Relapse" a eu lieu entre 2007 et 2009 dans des studios de Détroit, Orlando, Sherman Oaks et de Las Vegas en compagnie de producteurs comme Dr. Dre, producteur exécutif ou encore Dawaun Parker et Doc Ish. Eminem a invité Dr. Dre et 50 Cent, deux membres du label Aftermath, à venir participer aux titres "Old Time's Sake" et "Crack a Bottle". L'album peut être considéré comme un album concept, le rappeur abordant des thèmes récurrents dans la plupart des chansons, à savoir la drogue, les rechutes et son personnage diabolique de Slim Shady. Pour la promotion de l'album, Eminem a participé à de nombreuses émissions de télévision, tant aux États-Unis qu'en Europe. Cela dit, il n'a pas fait de tournée internationale, voulant rester auprès de sa fille. Certains morceaux ont tout de même été interprétés lors de la tournée promotionnelle de son septième album, "The Recovery Tour".


title: Relapse (album d'Eminem)

text: Commercialement, "Relapse" est un semi-échec. En effet, les ventes restent très importantes mais sont les plus faibles du rappeur avec le label Aftermath. L'album s'écoule à exemplaires en première semaine d’exploitation, atteignant la première place du Billboard 200. Il se classa également à la première position dans de nombreux pays comme en France, en Australie, au Canada, au Japon ou encore au Royaume-Uni. "Relapse" s'est aujourd'hui vendu à plus de deux millions d'exemplaires aux États-Unis pour plus de 5 millions dans le monde. L'album a permis à Eminem de remporter son quatrième Grammy Award du meilleur album de rap.


title: Relapse (album d'Eminem)

text: L'album a reçu, généralement, des critiques mitigées de la part de la presse spécialisée. Ils soulignent l'habileté du rappeur, mais lui reproche d'autre part de traiter toujours des mêmes sujets sur cet album, ainsi que son côté trop horrorcore et ses paroles violentes. Au fil des années, l'album a reçu un fort gain de popularité de la part des critiques et des fans, la plupart le qualifiant comme l'album le plus sous-estimé du rappeur. Aujourd’hui, cet album est considéré par la plupart des fans du rappeur, comme un classique du rap.


title: Relapse (album d'Eminem)

text: Le premier single, intitulé "Crack a Bottle", a été diffusé comme chanson promotionnelle à la suite de sa fuite sur internet. Cela n'a pas empêché le titre, sorti le , de rencontrer un grand succès, se classant à la première place du Billboard Hot 100 aux États-Unis et au Canada. Le second single, "We Made You" rencontra également un succès important, arrivant à la première place en Australie, en Nouvelle-Zélande et en Irlande. Comme souvent avec les singles d'Eminem, le titre créa la polémique à cause de ses attaques virulentes contre des personnalités influentes du showbiz ou de la politique. Le troisième extrait de l'album à être dévoilé fut "3 a.m.", une chanson d'horreur où Eminem se met en scène comme un tueur en série racontant ses meurtres. Le morceau n'obtint pas le même succès que ses prédécesseurs à cause de son contenu explicite, un frein pour sa diffusion en radio et à la télévision. Le titre "Old Time's Sake" est sorti en tant que quatrième single après le lancement de "Relapse" tout comme "Beautiful", qui quant à lui connut un grand succès à la fois commercial et critique.