text: Après quatre siècles de vassalité envers l’Empire ottoman, les principautés de Moldavie et de Valachie sont placées sous la protection de la Russie par le traité d'Andrinople du , tout en restant liées à l’Empire ottoman. La révolution roumaine de 1848 est, comme celle de 1821 auparavant, sévèrement réprimée, mais à l’issue de la guerre de Crimée, le traité de Paris de 1856 confirme l’autonomie des deux principautés et restitue à la Moldavie le Boudjak (russe depuis 1821, voir Bessarabie). À la suite de la réunion de deux assemblées consultatives, un « acte organique » est adopté par la conférence de Paris, le (dans le calendrier julien en usage dans les principautés), le (dans le calendrier grégorien). Le colonel Alexandru Ioan Cuza, représentant du courant humaniste roumain, est élu prince de Moldavie le 5 (17) janvier et de Valachie le () 1859. La France et la Grande-Bretagne reconnaissent la double élection à la conférence de Paris. L’Empire ottoman par le firman du et l’Empire russe acceptent alors l’union des deux principautés. Les deux Assemblées fusionnent en 1862.


title: Principautés unies de Moldavie et de Valachie

text: Cuza engage d’importantes réformes (sécularisation des immenses domaines ecclésiastiques, enseignement primaire obligatoire et gratuit, libération des Roms) mais il les fait passer « à la hussarde » et il est renversé en 1866 par une « monstrueuse coalition » entre conservateurs effrayés et libéraux jugeant insuffisantes ces réformes. À la recherche d'un soutien international suffisant pour faire entendre la voix de leur petit pays au carrefour des empires des Habsbourg, des tsars et des Ottomans, la classe politique roumaine cherche un candidat lié aux maisons régnantes en Europe. Leur choix initial se porte sur Philippe de Belgique, comte de Flandre, frère de , roi des Belges. Le parlement élit, sans avoir averti le principal intéressé, ce prince belge à l'unanimité des voix en qualité de hospodar des principautés roumaines unies le ; mais ce dernier refuse cette nomination. Après le désistement belge, c'est le prince allemand Charles de Hohenzollern-Sigmaringen qui est choisi et accepte de régner le 10/ sous le nom de Carol.


text: Une Assemblée constituante est convoquée qui vote une nouvelle Constitution, promulguée le 1/. La Roumanie participe à la guerre russo-turque du côté russe et y gagne son indépendance, proclamée le 9/. Le traité de Berlin du reconnaît cette indépendance (art. 43), sous réserve d’abroger l’article 7 de la Constitution qui, sous la vassalité ottomane, définissait le pays comme « chrétien orthodoxe » et plaçait les non-orthodoxes sous la protection du Sultan ottoman ou de l'empereur austro-hongrois. Traditionnellement, les Ottomans considèrent les Principautés roumaines unies, comme situées dans le "Dar el Ahd" (« maison de la trêve », en arabe : دار العهد), qui définit "de jure" leur statut d’états chrétiens orthodoxes vassaux du Sultan « commandeur des croyants » musulmans, états dont seuls les orthodoxes pouvaient être citoyens : les musulmans, avdétis, romaniotes et séfarades étaient sujets et protégés de l’Empire ottoman, les catholiques, protestants et ashkénazes étaient sujets et protégés de l’Empire des Habsbourg ou des états d’Europe centrale et occidentale dont ils étaient originaires. Certaines fonctions, droits et devoirs, comme servir l’État, faire le service militaire, acquérir des terres et ouvrir des entreprises, étaient réservées aux citoyens orthodoxes dans cet ancien statut, dont l’article 7 était l’héritage et l’expression.


text: Outre son indépendance, la Roumanie obtient les bouches du Danube, l’Île des Serpents et les deux tiers nord de la Dobroudja avec le port de Constanța, mais perd le Boudjak en Bessarabie. Le , la principauté devient royaume de Roumanie, la date du devenant fête nationale jusqu’en 1947 (proclamation de la république le ).


title: Saison 2005-2006 du Paris Saint-Germain

text: La saison 2005-2006 du Paris Saint-Germain est la consécutive du club de la capitale en première division.


title: Saison 2005-2006 du Paris Saint-Germain

text: C'est la dernière saison de l'ère Canal+. L'annonce de la cession a lieu le puis devient effective le . Dix-huit jours après l'annonce du désengagement de la chaîne cryptée, le PSG enlève sa septième Coupe de France face à l'Olympique de Marseille, ouvrant ainsi les portes de la Coupe UEFA 2006-2007 au PSG. La conquête de ce trophée face au rival marseillais sauve une saison en demi-teinte au niveau du championnat sanctionné par une neuvième place au classement général final. L'objectif d'accrocher une qualification pour la Ligue des champions n'est pas atteint malgré un changement d'entraîneur en décembre, Laurent Fournier laissant sa place à Guy Lacombe. Pauleta tire toutefois son épingle du jeu en inscrivant 21 buts en championnat, il hérite du titre de meilleur buteur.


title: Saison 2005-2006 du Paris Saint-Germain

text: En Coupe de la Ligue, les Parisiens sont éliminés dès les huitièmes de finale à la suite d'une défaite 2-0 au Stadium face au Toulouse FC.


title: Saison 2005-2006 du Paris Saint-Germain

text: La saison 2005-2006 de Ligue 1 est la soixante-huitième édition du championnat de France de football et la quatrième sous l'appellation . La division oppose vingt clubs en une série de trente-huit rencontres. Les meilleurs de ce championnat se qualifient pour les coupes d'Europe que sont la Ligue des Champions (le podium), la Coupe UEFA et la Coupe Intertoto. Le Paris Saint-Germain participe à cette compétition pour la trente-troisième fois de son histoire et la trente-deuxième depuis la saison 1974-1975.


title: Saison 2005-2006 du Paris Saint-Germain

text: Le Paris Saint-Germain termine le championnat à la neuvième place avec 13 victoires, 13 matchs nuls et 12 défaites. Une victoire rapportant trois points et un match nul un point, le PSG totalise 52 points soit 32 de moins l'Olympique lyonnais, champion de France. Les Parisiens possèdent la sixième meilleure attaque du championnat, ex æquo avec l'Olympique de Marseille, mais la dixième défense. Le Paris SG est la huitième meilleure équipe à domicile du championnat (36 points), mais la quinzième à l'extérieur (16 points).


title: Saison 2005-2006 du Paris Saint-Germain

text: Le Paris Saint-Germain est qualifié pour le tour préliminaire de la Coupe UEFA 2006-2007 ainsi que le RC Lens, quatrième du championnat, et l'AS Nancy-Lorraine, vainqueur de la Coupe de la Ligue. L'Olympique lyonnais et les Girondins de Bordeaux, vainqueur et dauphin du championnat, se qualifient pour la phase de groupe de la Ligue des champions 2006-2007 et le Lille OSC, qui finit troisième, participera aux barrages de la compétition pour tenter d'accéder à la phase de groupes. L'Olympique de Marseille et l'AJ Auxerre, respectivement cinquième et sixième, disputeront la Coupe Intertoto 2006. Les trois clubs relégués en Ligue 2 2006-2007 sont l'AC Ajaccio, le RC Strasbourg et le FC Metz.


title: Saison 2005-2006 du Paris Saint-Germain

text: La coupe de France 2005-2006 est la de la coupe de France, une compétition à élimination directe mettant aux prises tous les clubs de football amateurs et professionnels à travers la France métropolitaine et les DOM-TOM. Elle est organisée par la FFF et ses ligues régionales.


title: Saison 2005-2006 du Paris Saint-Germain

text: La Coupe de la Ligue 2005-2006 est la de la Coupe de la Ligue, compétition à élimination directe organisée par la Ligue de football professionnel (LFP) depuis 1994, qui rassemble uniquement les clubs professionnels de Ligue 1, Ligue 2 et National.


title: Christianisme au Maghreb

text: Le christianisme en Afrique du Nord s'est implanté vers le et a été supplanté par l'islam à partir de la fin du , jusqu'à sa disparition au .


title: Christianisme au Maghreb

text: De nombreuses personnalités historiques originaires d'Afrique romaine furent chrétiennes, telles que Tertullien, Sainte-Monique, Arius, Saint-Augustin, Marcellin d'Embrun, Victor, Donatus Magnus, Vincent de Digne, Cyprien de Carthage, ou encore le pape Miltiade.


title: Christianisme au Maghreb

text: De nos jours, l'islam est la religion d'État de tous les pays maghrébins. La liberté de religion est de ce fait limitée selon des degrés qui varient en fonction des législations nationales. Bien que la proportion de chrétiens soit faible au Maghreb, il s'y trouve des communautés chrétiennes de différentes confessions.


title: Christianisme au Maghreb

text: Selon l'historien Claude Lepelley, le christianisme occidental latin est né en Afrique du Nord. Au milieu du , les communautés chrétiennes y étaient déjà très nombreuses et dynamiques. Au , l'Afrique vit la naissance d'Augustin d'Hippone, (actuelle Annaba, Algérie) père de l'Église dont la pensée devait avoir une influence déterminante sur le christianisme au Moyen Âge et à l'époque moderne.


title: Christianisme au Maghreb

text: Faute de documentation assez complète, il est difficile de reconstituer les étapes et les lieux de diffusion qui ont précédé la conversion des populations locales au christianisme dans les provinces africaines. De plus, ce sont essentiellement les sources chrétiennes qui permettent de retracer l’histoire de l'Église africaine au . Au-delà, la majorité de sources de l'époque sont carthaginoises. Cependant, Paul-Albert Février a pu montrer, en s'appuyant sur les témoignages épigraphiques, le dynamisme du christianisme en Maurétanie.


title: Christianisme au Maghreb

text: On situe l’apparition en Afrique des premiers chrétiens avant l’an 180. Les Actes des martyrs scillitains sont le premier document qui nous permet d'appréhender le christianisme en Afrique. Il s'agit du procès-verbal de la comparution, le 17 juillet 180, d'une dizaine de chrétiens d'une bourgade d'Afrique proconsulaire non-localisée devant le proconsul d'Afrique.


title: Christianisme au Maghreb

text: L’histoire des débuts du christianisme en Afrique est étroitement liée à la personne de Tertullien. Né de parents païens, il entre dans la communauté chrétienne de Carthage vers 195 et devient proche de l’élite municipale, qui saura le protéger contre la répression des autorités. Ayant reçu la prêtrise, il s’emploie dans ses premiers écrits à lutter pour que l'Église chrétienne soit reconnue officiellement par l’Empire.


title: Christianisme au Maghreb

text: On peut parler, à la suite de Tertullien, de « christianisme africain » tant ce dernier adopte un caractère spécifique, se faisant remarquer par son intransigeance. Afin de progresser en nombre et de s’ancrer dans la vie populaire nord-africaine, la doctrine chrétienne à travers les écrits de Tertullien cherche à s’émanciper de toutes les institutions païennes qui structurent la société romaine de l’époque. Il faut voir dans ce travail d’écriture plus une transcription et une mise en valeur des problèmes spécifiques d’une nouvelle communauté que la volonté d’un homme d’imposer à de fervents croyants une doctrine.


title: Christianisme au Maghreb

text: Les chrétiens refusent donc de participer aux nombreuses cérémonies fondant la vie civique. Dans son œuvre "De l’idolâtrie", Tertullien précise la nature des activités déconseillées aux chrétiens : ils doivent, pour les plus riches, refuser de participer à la vie politique de la cité en tenant un quelconque poste, refuser tout métier agricole qui pourrait fournir des produits et animaux aux séances de sacrifices. Les chrétiens ne doivent pas non plus exercer le professorat qui les obligerait à enseigner les mythes et cultes païens.


title: Christianisme au Maghreb

text: Mais ce qui sépare et oppose le plus les autorités romaines et la communauté de chrétiens, c’est sans aucun doute le fait que ces derniers refusent de servir l’armée de l’Empire. Tertullien souligne la difficulté de concilier le serment militaire avec celui prononcé lors du baptême. Outre l’omniprésence des rites païens dans la vie militaire, le plus grand dilemme pour les chrétiens est la probabilité de tuer des adversaires pendant les combats, chose incompatible avec le message de la vie du Christ : c’est une transgression du sixième commandement.


title: Christianisme au Maghreb

text: Ce choix politico-religieux a été à l’origine de persécutions parfois violentes ; les chrétiens étant accusés de mettre en péril la cité quand leur refus de service militaire se faisait pendant une période qui nécessitait un besoin accru de soldats. Il a amené des sanctions qui ont parfois été jusqu’à la mise à mort, créant la situation de martyr très spécifique à la religion chrétienne. La multiplication des martyrs, de leurs cultes et de leurs récits, comme le martyre de Perpétue et Félicité, fut l'un des traits marquants du christianisme africain.


title: Christianisme au Maghreb

text: Tertullien lui-même parle de la souffrance et du martyre comme issue vers le salut. Le martyre devenait un acte de résistance et de mémoire, inscrit dans un calendrier commémoratif, base du calendrier chrétien.


title: Christianisme au Maghreb

text: À travers cette base doctrinale stricte et parfois difficile à vivre au milieu d'une population qui ne comprend pas la plupart du temps les choix des chrétiens, Tertullien cherche à éviter à sa communauté de se mélanger aux rites et coutumes païens afin de garder toute sa spécificité. Pour autant, il ne veut pas s’éloigner de la vie de la cité, encore moins de celle de l’Empire. Il aime l’Empire et est convaincu de ses bienfaits dans les provinces africaines.


title: Christianisme au Maghreb

text: La doctrine chrétienne qui a pris pied en premier lieu sur les côtes africaines s’est développée par la suite à l’intérieur des terres. Si l'on ne situe pas précisément la ville dont sont originaires les martyrs scillitains (Scillium, Scillitium, dans la région de Carthage, aujourd'hui Kasserine), ceux de M'daourouch (Madaure), Miggin et Namphamon, sont attestés à la même époque : les chrétiens connaissent leurs premiers martyrs dans un contexte politico-religieux en constante évolution.


title: Christianisme au Maghreb

text: Le connaît une fragilisation importante des fondements religieux du pouvoir impérial. Censé être protégé des dieux, le mythe de l’empereur qui se situe au-dessus des hommes est remis en doute par les païens, en particulier après la mort de Dèce au combat, en 251. Les coupables sont vite trouvés : par leur impiété, les chrétiens sont accusés d’avoir provoqué la colère des dieux.


title: Christianisme au Maghreb

text: Dèce lui-même avait déjà instauré cette notion de « bouc émissaire » pendant ce qu’on appelle la « persécution de Dèce », de 249 à 251. La persécution romaine, la première attaque officielle contre l'Église africaine, est entérinée par un édit promulgué dès 249 qui oblige les chrétiens à prier pour le salut de l’empereur, et à offrir des sacrifices ou des libations.


title: Christianisme au Maghreb

text: Cette nouvelle donne met les chrétiens devant un choix crucial. Plusieurs attitudes sont relevées : si certains et se plient à l’édit de l'Empereur, allant jusqu’à offrir des sacrifices aux idoles ; d’autres pour qui il est inconcevable de renier l’Évangile préfèrent fuir ; d’autres encore choisissent de résister ouvertement, mettant alors leur vie en péril.


title: Christianisme au Maghreb

text: L’autorité romaine en formulant cet édit a divisé la communauté chrétienne. Ceux qui ont cédé aux demandes de Dèce et ont participé aux supplications se voient très mal accueillis par les « résistants » quand vient l’heure de leur réintégration. Les évêques qui ont « péché » sont pour la plupart pardonnés mais se voient refuser le retour à leur fonction. La persécution a engendré une telle crise au sein de l'Église africaine que le concile de Carthage propose, en 256, de rebaptiser les fauteurs. Il se heurte là à l’évêque de Rome pour qui ce double baptême est inconcevable. ("Voir aussi donatisme")


title: Christianisme au Maghreb

text: Après une brève période de calme, les persécutions des chrétiens recommencent en 257 sous l’impulsion de Valérien. Ce sénateur romain, proche des élites hostiles au christianisme, emploie une nouvelle tactique pour affaiblir les chrétiens. Il décide de couper l’élite chrétienne de sa base. Les gouverneurs de province ont pour ordre d’exiler tout évêque ou clerc qui refuserait de s’adonner aux rites sacrificatoires. Ainsi saint Cyprien, évêque de Carthage et grande figure du christianisme africain, est mis en exil ; d’autres sont condamnés aux mines. La persécution devient sanglante un an plus tard quand Cyprien et d’autres clercs, victimes des nouvelles mesures romaines, sont condamnés à mort et décapités.


title: Christianisme au Maghreb

text: Il faut attendre la mort de Valérien en 260 pour que le calme règne à nouveau en Afrique. Son fils Gallien se montre beaucoup plus tolérant : il arrête les poursuites contre les chrétiens et promulgue un édit de tolérance qui débute la période de la Petite paix de l'Église. Cette cohabitation pacifique permet à l’Église africaine de se développer dans les provinces et d’augmenter le nombre de ses fidèles.


title: Christianisme au Maghreb

text: Le royaume d'Altava était un royaume berbère chrétien indépendant situé sur l'ancienne province de Maurétanie césarienne qui a existé du à la conquête de la région par les musulmans vers 708.


title: Christianisme au Maghreb

text: Les vestiges de la cité romaine d’Altava se trouvent à une trentaine de kilomètres à l’est de Tlemcen. La route nationale (de Relizane à la frontière du Maroc) passe au nord de son enceinte en écornant légèrement son angle nord-est ; la voie ferrée d’Oran au Maroc passe exactement au milieu des ruines, où la gare est bâtie, ce qui interdit des fouilles éventuelles en cet endroit.


title: Christianisme au Maghreb

text: Le Royaume d'Altava connut divers royaumes et principautés berbères, numides puis maures qui se succédèrent au cours des siècles. En 40 de l’ère chrétienne la Maurétanie est, en principe, annexée à l’Empire romain mais l’occupation n’est pas totale et ne le sera jamais.


title: Christianisme au Maghreb

text: À la suite de la conquête de toute l'Afrique du Nord par les Omeyyades, à la fin du , l'islam prend peu à peu la place du christianisme. Dans le nouvel ordre musulman, les chrétiens et les juifs ont un rang de dhimmi. Selon les dynasties, certains les poussent à se convertir à l'islam, à émigrer ou à mourir. D'après Richard W. Bulliet, la grande période des conversions s'étendrait entre 800 et 1000 en Ifriqiya. Cette estimation est à relativiser d'après d'autres historiens car elle n'est représentative que d'une partie de l'élite, à savoir celle parvenue à la postérité, et non de l'ensemble de la société.


title: Christianisme au Maghreb

text: Le christianisme semble s'être maintenu jusqu'au , comme en témoignent les historiens arabes Ibn 'Abd al-Hakam, au , Al-Bakri, qui mentionne l'existence au , d'une église à Tlemcen et les ruines d'une autre à Alger, et plus tard Ibn Khaldoun attestent la présence de chrétiens parmi les Berbères. La présence d'un nombre important de stèles funéraires chrétiennes datés du , comme à Kairouan, l'existence d'une basilique consacrée à saint Pierre à Sicca Veneria, l'usage par les Berbères d'un dialecte roman ("al latini al afariqui") à la même époque, la persistance des pèlerinages sur le tombeau de saint Cyprien corroborent leur témoignage.


title: Christianisme au Maghreb

text: En effet, plusieurs villes maghrébines possèdent leurs propres églises. Par exemple, celle de Kairouan, édifié par un certain Qustas, est attesté en 792. D'autres communautés sont attestés à Tunis, Béjà, à Bougie, à Kalâa des Béni Hammad, à Tahret ou à Tozeur. En 1053, les lettres de Léon IX signalent cinq évêques, dont ceux de Carthage et de Gummi (Mahdia). Dans le et le , des chrétiens figurent parmi les agriculteurs du Sahel. Les Églises nord-africaines ont d'ailleurs été divisées par des luttes intestines en raison des hérésies, comme l'atteste un schisme qui a divisé les évêques des provinces d'Afrique vers 890. En même temps, l'extrême Maghreb, qui correspond à la Maurétanie tingitane, semble avoir vécu une islamisation plus intense dès les premiers temps de la conquête.


title: Christianisme au Maghreb

text: C'est après 1050 et les invasions hilaliennes que l'extinction du christianisme en Afrique du Nord s'accélère pour s'achever pratiquement au almohade, dans un processus de conversions forcées à l'initiative du calife Abd al-Mumin. Ainsi le dernier des évêques de la région est celui de Carthage, dont la dernière trace remonte à l'an 1076. L'Église survit jusqu'à la prise de Tunis par Abd al-Mumin en 1159, qui oblige les chrétiens à choisir entre la conversion ou la mort. À Mahdia, la communauté survit un certain temps malgré les appels à la conversion. En effet, le calife redoutait encore Roger II et avait peur d'éventuelles représailles.


title: Christianisme au Maghreb

text: À la fin du , Abu Yusuf Yaqub al-Mansur affirme qu'il ne restait plus de chrétiens dans son empire, qui couvrait tout le Maghreb. Les derniers Chrétiens d'Afrique du nord disparaissent avec l'apparition de la peste noire, entre 1347 et 1349, qui décime au moins un tiers de la population du Maghreb, à l'époque.


title: Christianisme au Maghreb

text: La colonisation française en Afrique du Nord était une colonie de peuplement qui n'avait au début aucun but prosélyte : elle n'avait pas pour objectif de convertir les musulmans au christianisme et les autorités cherchèrent le plus souvent à éviter les heurts entre communautés religieuses juives, musulmanes et chrétiennes. Ainsi, au Maroc, Hubert Lyautey édicte en ce sens un certain nombre de règles toujours en vigueur. La question de la nationalité s'est posée avec le décret Crémieux applicable à l'Algérie, qui accordait la nationalité française aux indigènes juifs, voire aux musulmans à condition de renoncer à leurs tribunaux religieux.


title: Christianisme au Maghreb

text: Cependant, de nombreux missionnaires ont l'occasion, grâce à elle, de se rendre en Afrique du Nord. Charles de Foucauld, ermite au Sahara, en est une figure emblématique. Charles Lavigerie fonde les missionnaires d'Afrique à Alger. De plus, la colonisation entraîne l'édification de nombreuses églises dans les nouvelles villes et nouveaux villages de colons, ainsi que dans les villes plus anciennes (comme Notre-Dame d'Afrique à Alger ou Saint-Vincent-de-Paul à Tunis, ou à Oran) qui sont destinées à l'usage des colons français, italiens ou espagnols.


title: Christianisme au Maghreb

text: Au cours du , les conversions au christianisme, dans sa branche évangélique, se sont multipliées suscitant des controverses au sein des sociétés marocaines, algériennes et tunisiennes et des autorités.


title: Christianisme au Maghreb

text: Les conversions au christianisme sont accompagnées de persécutions, ou du moins de rejet, parce qu'elles sont considérées comme des trahisons à plusieurs égards. Certains y voient le fruit de manipulations des États-Unis : selon eux, l'émergence d'une minorité chrétienne légitimerait l'ingérence des États-Unis dans la politique de leur pays. D'autres pensent que c'est l'ignorance ou l'attrait d'un visa qui poussent à se convertir. Il ne faut pas oublier non-plus que l'apostasie est interdite dans l'Islam, théoriquement sous peine de mort. Cette peine capitale n'a été levée au Maroc qu'en 2017.


title: Christianisme au Maghreb

text: Quelles que soient les motivations de ces conversions, certains aspects des modèles socio-religieux des pays d'Afrique du Nord sont mis en question : en particulier, la place des autres religions et leur relation avec l'islam. En outre, on peut voir dans ces conversions un effet de la mondialisation et de l'ouverture du monde qui alimente les échanges marchands mais également culturels.


title: Christianisme au Maghreb

text: Le pourcentage de chrétiens en Algérie est une question qui suscite le débat. Il était officiellement de 0,06 % en 2002 selon le gouvernement algérien. Il serait aujourd'hui d'environ 0,7 % de la population totale algérienne (d'après l'ONU et des organismes chrétiens), soit jusqu'à chrétiens, surtout des catholiques vivant à l'ouest et à Alger. Les Églises protestantes d'Algérie avançant le chiffre de fidèles en 2008, mais le ministère des Affaires religieuses parle de chrétiens dans le pays, essentiellement catholiques. D'autre part, en 2002 l'ONU dénombrait catholiques et de à protestants dans le pays. Quant au "World Factbook" de la CIA, il estime dans qu'il y aurait 1 % de chrétiens et de juifs en Algérie. Selon la direction régionale des affaires religieuses, il y aurait environ nouveaux convertis en Kabylie.


title: Christianisme au Maghreb

text: Le diocèse catholique d'Algérie est établi en 1838 avec la colonisation de l'Algérie par les troupes françaises. Tout prosélytisme auprès des musulmans est prohibé pendant longtemps et le rôle de l'Église catholique est cantonné à des actions de charité (voir l'article concernant les Missions catholiques aux XIXe et XXe siècles).


title: Christianisme au Maghreb

text: Au début du , on estime à environ un million le nombre de catholiques en Algérie : essentiellement des colons d'origine européenne, ainsi que quelques personnes d'origine berbère ou arabe, comme l'écrivain Jean Amrouche, né en Kabylie. Elle a été, en effet, une des rares régions où une politique d’évangélisation ait été menée durant la colonisation, surtout à la fin du , à l’initiative de Lavigerie (1825-1892), archevêque d’Alger de 1867 à 1892. Cependant elle a connu un échec relatif.


title: Christianisme au Maghreb

text: Aujourd'hui, l'Église catholique est organisée en Algérie en quatre diocèses : Alger, Constantine, Laghouat-Ghardaïa (Sahara) et Oran.


title: Christianisme au Maghreb

text: Par ailleurs, les jésuites sont présents à Alger et à Constantine depuis 1840 et encadrent aujourd'hui deux services à Alger : le Centre culturel universitaire (CCU), qui est une bibliothèque universitaire, et la maison des Exercices spirituels, dite de Ben Smen, qui est un lieu de prière et de recueillement.


title: Christianisme au Maghreb

text: L’Église protestante d'Algérie (EPA) est fondée en 1972 par l'union de plusieurs églises réformées déjà présentes dans le pays. Dans les années qui ont suivi la fondation de l’organisation, certaines églises néo-évangéliques, n’ayant pas les mêmes croyances que l’EPA, se seraient affiliées à l’organisation afin de bénéficier de son autorisation, mais leur dynamisme dans l’évangélisation a inquiété les autorités.


title: Christianisme au Maghreb

text: En mars 2008, le gouvernement algérien a ordonné la fermeture de 13 chapelles protestantes dans le pays, toutes situées en Kabylie, 11 d'entre elles se trouvant à Tizi-Ouzou.


title: Christianisme au Maghreb

text: La constitution algérienne garantit à tous les citoyens une liberté du culte, et l'État en assure la protection. Les imams, prêtres et rabbins dépendent du ministère des Cultes et sont rémunérés par l’État algérien. Le gouvernement contribue au financement des mosquées, des imams et de l'étude de l'islam dans les établissements scolaires. L’enseignement de la charia (les lois de la religion islamique) est devenu depuis septembre 2005 obligatoire dans toutes les filières du secondaire. En outre, le gouvernement a intensifié le contrôle de l'enseignement religieux scolaire, des prêches dans les établissements religieux et l'interdiction de la distribution d'ouvrages religieux faisant la promotion de la violence.


title: Christianisme au Maghreb

text: La liberté de culte, pleinement applicable au culte musulman, s'accompagne de certaines restrictions pour les autres cultes, comme la prohibition du prosélytisme ou encore l'obligation d'une autorisation de prêcher par l'autorité religieuse agréée par les autorités algériennes. Ces restrictions apportées par la loi de 2006 ont conduit à de nombreux procès et condamnations: prêtre condamné pour avoir célébré une messe en février 2008 (procès en appel), une condamnation pour transporter des Bibles en mars, des peines de prison et d'amendes pour « pratique illégale d'un culte non-musulman » en juin. Le ministre des Affaires religieuses et l'Association des oulémas musulmans algériens accusent des évangélistes étrangers d'avoir contribué à ces conversions. Ainsi, le gouvernement justifie ces actions comme une lutte contre la coercition et le chantage. D'ailleurs, ces mêmes restrictions s'appliquent à l'islam ajoute-t-il.


title: Christianisme au Maghreb

text: D'après la "World Christian Database" du Centre pour l'étude du christianisme mondial, en comparaison aux chiffres de 1985, le christianisme est la religion dont le taux de croissance au Maroc est le plus élevé. En son sein, le catholicisme (-0,28 %), l'orthodoxie (-0,94 %) mais surtout l'anglicanisme (-1,71 %) baissent en nombre d'adhésions. Ces confessions sont surtout le fait d'étrangers. Par contre, les chrétiens indépendants (protestants évangéliques en général) connaissent une croissance (environ soit une augmentation de 3 % en 2005) vis-à-vis des autres dénominations suivies par les protestants plus classiques (+1,41 %). Ils représentent ainsi 73,11 % du christianisme marocain.


title: Christianisme au Maghreb

text: Les chrétiens dits « marginaux » (Témoins de Jéhovah ou mormons) connaissent un faible taux de croissance (+0,41 %), mais globalement on remarque que les chrétiens indépendants augmentent le plus vite en nombre sur toutes les affiliations spirituelles, religieuses ou philosophiques au Maroc, pour être suivis par les athées (+2,51 %), les baha'is (+2,26 %), les « non-religieux » (+1,75 %) et enfin les musulmans classiques (+1,72 %).


title: Christianisme au Maghreb

text: Les conversions au christianisme (dont le nombre est difficile à évaluer) sont surtout le fait de relais médiatiques évangéliques (souvent sur internet), comme l'émission du frère Rachid très suivie. Le prosélytisme non-musulman ciblant un ou des musulmans est interdit au Maroc et les Églises reconnues par l'État marocain, comme l'Église catholique, adoptent une position de neutralité qui motive peut-être l'intérêt des convertis envers les Églises évangéliques considérées comme plus entreprenantes, comme l'Église évangélique au Maroc. D'ailleurs, l'article 220 du code pénal marocain dispose :


title: Christianisme au Maghreb

text: "Est puni d'un emprisonnement de 6 mois à 3 ans et d'une amende de 100 à 500 dirhams, quiconque emploie des moyens de séduction dans le but d'ébranler la foi d'un musulman ou de le convertir à une autre religion, soit en exploitant sa faiblesse ou ses besoins, soit en utilisant à ces fins des établissements d'enseignement, de santé, des asiles ou des orphelinats. En cas de condamnation, la fermeture de l'établissement qui a servi à commettre le délit peut être ordonnée, soit définitivement, soit pour une durée qui ne peut excéder 3 ans."


title: Christianisme au Maghreb

text: Parmi les marocains convertis au christianisme évangélique, on peut citer le frère Rachid qui vit aujourd'hui en Égypte.


title: Christianisme au Maghreb

text: Avant l'arrivée de l'islam dans la région, la plupart des groupes berbères étaient soit chrétiens, juifs ou animistes, et un certain nombre de théologiens berbères furent des figures importantes dans le développement du christianisme occidental. En particulier, l'évêque Donatus Magnus qui fut le fondateur d'un groupe chrétien connu sous le nom de donatistes. L'Église catholique du qualifiait les donatistes, d'hérétiques, et la dispute a mené à un schisme dans l'église, divisant les chrétiens libyques. Ils sont directement liés aux circoncellions, une secte qui a travaillé sur la diffusion de la doctrine en Afrique du Nord par la force de l'épée.


title: Christianisme au Maghreb

text: Augustin d'Hippone ("Hippo" étant la ville moderne d'Annaba) : les historiens sont généralement d'accord pour dire qu'Augustin, et sa famille, étaient berbères, mais qu'ils étaient fortement romanisés. Il est reconnu comme un saint et un docteur de l'Église (depuis ) par le catholicisme romain et la communion anglicane, et vénéré par les réformés ; il était un adversaire résolu du donatisme.


title: Christianisme au Maghreb

text: Arius, un autre théologien chrétien ancien, qui était considéré comme un hérétique par l'Église chrétienne, était très probablement d'origine berbère libyenne. Un autre clerc berbère, Saint Adrien de Cantorbéry, a voyagé en Angleterre, et a joué un rôle significatif dans le début de son histoire religieuse médiévale.


title: Christianisme au Maghreb

text: Quintus Septimius Florens Tertullianus (connu sous le nom de Tertullien), était un auteur prolifique de Carthage, dans la province romaine d'Afrique, et fut le premier auteur chrétien à produire un vaste corpus de littérature chrétienne latine. Il était également un apologiste chrétien précoce et un polémiste contre l'hérésie, y compris le gnosticisme chrétien contemporain. Tertullien a été appelé et .


title: Christianisme au Maghreb

text: Sabellius était un prêtre du et théologien, qui a probablement enseigné à Rome, peut avoir été d'origine berbère. Basile de Césarée et Théodoret de Cyr l'appellent le . Ce que l'on sait de Sabellius, est principalement tiré des écrits polémiques de ses adversaires.


title: Passeport belge

text: Le passeport belge ( ; ) est un document de voyage international délivré aux ressortissants belges, et qui peut aussi servir de preuve de la citoyenneté belge. Selon le cabinet « "Henley & Partners Restrictions Visa Index" » qui a établi un classement mondial en fonction de la liberté de voyage dont leurs citoyens jouissent, le passeport belge serait le septième « meilleur passeport » pour voyager dans le monde sans visa. Il donne accès à 186 pays à travers le monde, du moins lorsqu’il s’agit d’un séjour de moins de 90 jours.


title: Passeport belge

text: Il est important de noter que cette liste est non exhaustive mais à titre informatif, et peut à tout moment changer selon les conventions en vigueur. Pour visiter d'autres pays, ou de rester plus longtemps, un visa peut être nécessaire. Dans tous les cas, il faut vérifier auprès de l'ambassade ou le consulat du pays de visite.


title: Sūrya

text: Dans l'hindouisme, Sūrya (, de la racine sanskrite "sur" ou "svar", briller) est le dieu Soleil, fils d'Āditi et de Kashyapa. Il a quatre épouses, Samjnâ, la "connaissance", Râjnî, la "souveraineté", Prabhâ, la "lumière" et Châyâ, l"'ombre". C'est le père de Manu, le premier homme et le législateur de l'humanité, mais aussi de Yama, le dieu de la Mort et de Yamî qui deviendra, après sa mort, la rivière Yamunâ, un des trois fleuves les plus sacrés de l'hindouisme.


title: Sūrya

text: Dans la mythologie tardive, Sūrya est parfois représenté comme un guerrier iranien, chaussé de bottes, possédant quatre bras, à la chevelure dorée et à la peau cuivrée. D'après l'astronome indien Varahamihira, qui vécut probablement au , le culte solaire aurait été importé en Inde par de prêtres mazdéens depuis la Perse, ce qui est cohérent avec son apparence. Dans sa "Brihat-samhitâ", il se fait l'écho de la légende qui raconte les amours de Sûrya et de Nikshubhâ, la fille du brahmane Sujîva, dont il aurait eu un fils nommé Jarasastra, nom qui semble être la déformation de Zarathoustra.


title: Sūrya

text: Sūrya se déplace dans un char conduit par Aruna et tiré par sept chevaux ou un cheval à sept têtes, représentant les jours de la semaine.


title: Sūrya

text: Surya Namaskar est la salutation au soleil, un des enchaînements de la panoplie des mouvements yogiques ; Surya Namaskar est très usité dans le monde.


title: Sūrya

text: Sūrya est aussi une des trois "humeurs", un des trois principes de la médecine ayurvédique, avec Vâyou et Agni.


title: Richard Brooks (réalisateur)

text: Richard Brooks est un réalisateur, scénariste, producteur et romancier américain, né le à Philadelphie et mort le à Beverly Hills. Une étoile lui est attribuée sur la promenade de la gloire à Hollywood.


title: Richard Brooks (réalisateur)

text: Richard Brooks, fils d'immigrés russes de confession juive, est né sous le nom de Ruben Sax. Diplômé de la West Philadelphia High School, puis de l'université Temple, il fut tout d'abord reporter sportif dans plusieurs journaux avant d'aller travailler pour la radio à New York. Il devient éditorialiste pour la NBC dans les années 1930 avant de s'essayer à la mise en scène théâtrale. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il sert dans le corps des marines.


title: Richard Brooks (réalisateur)

text: Avant d'être réalisateur pour le cinéma, il se fait connaître en tant que romancier dans les années 1940. Parallèlement, il participe à ses premiers succès cinématographiques en étant scénariste, notamment pour le film de Jules Dassin "Les Démons de la liberté" (1947) ou celui de John Huston "Key Largo" (1948). C'est en 1950 qu'il réalise son premier film, "Cas de conscience". Si les années 1950 et 1960 furent numériquement les plus prolifiques de sa carrière de réalisateur, il continua à tourner des films jusqu'à sa mort en 1992.


title: Richard Brooks (réalisateur)

text: Richard Brooks est scénariste de tous les films qu'il a réalisés excepté "Sergent la Terreur", "Flame and the Flesh" et "Le Repas de noces".


title: Saison 2 de Borgen, une femme au pouvoir

text: Cet article présente le guide des épisodes de la deuxième saison de la série télévisée Borgen, une femme au pouvoir.


text: Voilà deux ans que Birgitte Nyborg est Première ministre – deux ans qui n’ont pas épargné sa vie privée. Elle doit maintenant concilier son rôle de chef du gouvernement avec celui de mère de famille divorcée. Dans l’arène politique, elle a gagné le respect de ses alliés comme de ses ennemis, mais entre les différents partis, les tensions montent. La participation du Danemark à des conflits internationaux et des débats clés au plan national divisent les parlementaires et obligent Birgitte à des compromis de plus en plus fragiles. À ses côtés, Kasper Jull continue à jouer le « spin doctor », lui-même tiraillé entre ses démons intérieurs et ses relations amoureuses. Sous pression, elle commence à douter de sa capacité à maintenir une ligne et à rester intègre...


title: Cordon sanitaire (politique)

text: Le « cordon sanitaire » est une pratique politique belge instaurée en deux étapes en 1989 et 1992 entre les partis politiques flamands, à l'initiative du dirigeant écologiste flamand Jos Geysels, visant à exclure les partis politiques d'extrême droite de toute majorité politique.


title: Cordon sanitaire (politique)

text: L'expression est parfois employée par les commentateurs pour décrire des situations analogues dans d'autres pays, où des partis rivaux se réunissent contre des partis qui menacent l'ordre libéral, généralement néo-fascistes ou staliniens.


title: Cordon sanitaire (politique)

text: Concrètement, le premier accord interpartis flamands (écologistes d', sociaux-chrétiens du , socialistes du , libéraux du et nationalistes de la ) a été signé le , mais a été dénoncé quelques semaines plus tard par Jaak Gabriels, président de la , bientôt suivi par le et le .


title: Cordon sanitaire (politique)

text: Le deuxième a été concrétisé par une motion du Conseil régional flamand le , déposée par Marc Van Peel (), (), Edward Beysen (), Jos Geysels () et Jan Decorte (), condamnant le programme de du (VB) comme contraire à la Convention européenne des droits de l'homme, .


title: Cordon sanitaire (politique)

text: Un troisième accord, la Charte pour la démocratie, a été adopté avant les élections communales et provinciales belges de 2000.


title: Cordon sanitaire (politique)

text: En Flandre, cette pratique se limite à un accord entre partis démocratiques pour ne pas conclure de coalition avec le , alors qu'en Belgique francophone elle a été étendue à certains médias, en particulier au service public (Radio-télévision belge de la Communauté française). Cette pratique est contestée par certains partis et politiciens flamands de droite, mais aussi par des analystes politiques qui l'estiment contre-productive car plaçant ces partis dans une éternelle position de victimes et d'opposants, sans que leurs électeurs puissent juger de leur capacité à gérer.


title: Cordon sanitaire (politique)

text: Le « cordon sanitaire » a ses partisans pour qui ce dispositif évite de faire de la publicité à ces partis, partant du principe que certains d'entre eux sont déjà de suffisamment bons « communicants ». Une des mesures préconisées par les partisans de cette formule est d'ailleurs la suppression de la dotation publique des partis « liberticides ». D'autre part, cela enverrait un message au corps électoral sur l’"inutilité" du vote pour un parti d'extrême droite, qui ne pourrait jamais accéder aux responsabilités. Pour les opposants au cordon sanitaire, la censure qu'exercent les médias vis-a-vis de ces partis politiques est une atteinte à la liberté d'expression et de pensée.


title: Cordon sanitaire (politique)

text: Selon Jean-Marie Dedecker, le cordon sanitaire a l'effet pervers de victimiser l'extrême droite et par conséquent de la rendre plus populaire.


title: Cordon sanitaire (politique)

text: Après les élections régionales et communautaires de 2004, le CD&V consulte dans le cadre de la formation d'une coalition gouvernementale tous les groupes parlementaires, dont le qui était le deuxième en sièges, pour prouver aux électeurs que ce parti avait un programme incompatible avec ceux des partis démocratiques. Cet épisode se situe deux ans après la formation du aux Pays-Bas, qui incluait la Liste Pim Fortuyn, mouvement de droite populiste, et un an après de nouvelles élections législatives néerlandaises qui avaient vu la LPF électoralement laminée.


title: Cordon sanitaire (politique)

text: En , la Chambre fédérale a voté par (tous les partis flamands) contre 51 (les francophones), le président de la Chambre, le libéral flamand Herman De Croo s'abstenant, la prise en considération d'une résolution du demandant « de préparer le démembrement de la Belgique », ce qui a été considéré par les francophones comme une "rupture du cordon sanitaire" alors que les chefs de groupe socialiste et libéral flamands déclaraient que .


title: Cordon sanitaire (politique)

text: En , dans la commune de Schoten, des libéraux flamands () ainsi que le CD&V (chrétiens-démocrates) ont affirmé ne pas refuser de gouverner avec le si cela s'avérait nécessaire pour conserver le poste de bourgmestre.


title: Cordon sanitaire (politique)

text: Mais ce « cordon » a aussi ses opposants pour qui c'est un déni de démocratie (car cela revient selon eux à ne pas écouter les électeurs qui votent pour ces partis) de même qu'une diabolisation de ces mêmes partis.


title: Cordon sanitaire (politique)

text: Le « cordon sanitaire » envers l'extrême droite est très présent dans le paysage médiatique et politique francophone, alors que la Communauté flamande a choisi de ne pas appliquer ce système sur le plan médiatique. Toutefois, la situation politique est totalement différente dans la mesure où le est, depuis 1991, un parti doté d'un groupe parlementaire ce qui, de par le Pacte culturel, lui assure automatiquement une représentation dans les conseils d'administration des organismes publics, que ce soit à la Radio-télévision publique flamande () ou à l'Université de Gand. Côté francophone, le Front national et le Front nouveau de Belgique sont toujours restés très faibles sur le plan électoral et n'ont jamais disposé d'un groupe parlementaire qui aurait pu leur permettre de bénéficier du Pacte culturel.


title: Cordon sanitaire (politique)

text: L'annulation d'un débat électoral sur la télévision de service public francophone RTBF en 2010 au nom du « cordon sanitaire » a été condamnée par l'association Reporters sans frontières.


title: Cordon sanitaire (politique)

text: En , dans un numéro consacré à la Seconde Guerre mondiale, "Wilfried Magazine" donne pour la première fois la parole à Tom Van Grieken, dirigeant du . D'aucuns dénoncent une rupture du cordon sanitaire.


title: Mafia (série de jeux vidéo)

text: Selon le site VGChartz, qui propose des estimations de ventes de jeux, la série s'est écoulée à plus de 14 millions d'exemplaires.


title: Werner Sombart

text: Werner Sombart est un économiste et sociologue allemand né le et mort le . Il est le chef de « la jeune école historique » du premier quart du et une figure de la Révolution conservatrice allemande.


title: Werner Sombart

text: En 1902, son œuvre majeure, "Le Capitalisme moderne" ("Der moderne Kapitalismus"), parue en six volumes, est une histoire systématique de l'économie et du développement économique à travers les âges dans la perspective de l'École historique.


title: Werner Sombart

text: Né à Ermsleben, dans le Harz, en province de Saxe, fils d'un riche homme politique libéral, industriel et propriétaire foncier, Anton Ludwig Sombart, il étudie aux universités de Pise, Berlin et Rome, à la fois le droit et l'économie. En 1888, il fut docteur de l'Université de Berlin sous la direction de Gustav von Schmoller, le plus éminent économiste allemand de l'époque.


title: Werner Sombart

text: Comme économiste et plus encore en tant que militant « social », Sombart était alors considéré comme d'extrême gauche, et de ce fait, il lui fut seulement offert — après des travaux pratiques comme directeur juridique de la Chambre de commerce de Brême — un poste de professeur assistant de l'université de Breslau. Quoique les facultés d'universités prestigieuses telles que Heidelberg et Fribourg le réclamassent, les gouvernements respectifs s'y opposèrent. Sombart, en ce temps-là, était un « marxien » éminent — pas un marxiste, mais quelqu'un qui utilisait et interprétait Karl Marx — au point que Friedrich Engels, avec qui il a correspondu, déclara qu'il était le seul professeur allemand qui comprenait "Le Capital" de Marx .


title: Werner Sombart

text: En 1906, Sombart accepta un poste de professeur à l'école de commerce de Berlin, une institution moins prestigieuse que Breslau mais plus proche de l'action politique. Dans ce cadre, il élabora ses travaux, dans la suite de son "Capitalisme moderne", à propos du luxe, de la mode, et de la guerre comme paradigmes économiques. Il faut souligner en particulier que les deux derniers restent les travaux de référence sur ces sujets jusqu'à ce jour. En 1906 parut son "Pourquoi n'y a-t-il pas de Socialisme aux États-Unis ?", qui, bien qu'ayant été mis en cause naturellement depuis lors, reste un travail classique sur l'exceptionalisme américain.


title: Werner Sombart

text: Pendant la Première Guerre mondiale, il publie "Haendler und Helden" (Marchands et Héros, 1915), dans lequel il oppose l' « esprit commercial » anglais et l'individualisme libéral à la "volksgemeinschaft" de l'État prussien, dans laquelle, pour reprendre le compte-rendu critique de Hayek, « l'individu n'a pas de droits, mais seulement des devoirs. »


title: Werner Sombart

text: En 1917, Sombart devint professeur à l'université de Berlin. Il conserva sa chaire jusqu'en 1931, mais continua à enseigner jusqu'en 1940. Pendant cette période, il fut l'un des plus influents sociologues, beaucoup plus prestigieux que son ami Max Weber, qui plus tard l'éclipsa au point qu'au Sombart est presque oublié dans ce domaine.


title: Werner Sombart

text: Sombart situe la sociologie comme une partie intrinsèque des humanités ('), comme une nécessité parce qu'elle implique les individus et requiert une compréhension (') empathique intérieure, plutôt qu'une conception (") objective, extérieure. Cette perspective devint très impopulaire pendant sa vie même, en réaction de la contradiction apportée par cette théorie à la « scientifisation » des sciences sociales. Une « scientifisation » dans la tradition d'Auguste Comte, d'Émile Durkheim familièrement appelée « jalousie de la physique ». Max Weber partageait largement les vues de Sombart dans ce domaine, et devenait à la mode. Il est resté un auteur important aujourd'hui encore.


title: Werner Sombart

text: Cependant, en raison du nombre d'éléments en commun entre les approches de Sombart et l'herméneutique de Hans-Georg Gadamer, qui est elle aussi une approche de la compréhension du monde fondée sur le ", il est reconsidéré dans certains cercles sociologiques ou même philosophiques qui sont en sympathie avec cette vision du monde et critique de l'approche « scientifique ». Les principaux essais sociologiques de Sombart sont rassemblés dans son recueil posthume de 1956 "Noo-".


title: Werner Sombart

text: Il participe en 1930 au troisième cours universitaire de Davos, avec de nombreux autres intellectuels français et allemands.


title: Werner Sombart

text: Sombart était membre de l'Académie nationale socialiste de droit allemand, fondée en 1933. La même année, il est accepté comme membre à part entière de l'Académie prussienne des sciences et comme membre correspondant de l'Académie bavaroise des sciences et est élu à l'Académie américaine des arts et des sciences. Le , il est l'un des signataires de l'appel, paru dans le "Völkischer Beobachter", des scientifiques allemands pour soutenir Adolf Hitler incitant à voter pour le plébiscite du 19 août 1934.


title: Werner Sombart

text: Son livre d'anthropologie de 1938, "" (De l'Homme), aurait été empêché de publication et de distribution par les Nazis.


title: Werner Sombart

text: Sombart est souvent assimilé, sur le plan politique, à d'autres auteurs proches de la « Révolution conservatrice », dont Heidegger ou Carl Schmitt, qui ont soutenu à des degrés divers le nazisme.


title: Werner Sombart

text: "Les Juifs et le capitalisme moderne" ("", 1911), est un pendant de "L'Éthique protestante et l'esprit du capitalisme" (1904-1905) de Max Weber, qui étudie les relations entre le protestantisme (et particulièrement le calvinisme) et le capitalisme. Tout comme Weber, Sombart pense que l'évolution du capitalisme n'a pas été déterminé en premier lieu par des phénomènes naturels, mais par ce qu'il nomme la "mentalité" capitaliste. Néanmoins, alors que Weber pense que le calvinisme a tenu une influence prépondérante dans ce processus, Sombart place les Juifs au cœur de ce développement. Néanmoins, il déclare que « l'esprit juif n'est nullement lié à la personne du Juif » et se moque de la raciologie affirmant que celle-ci n'est que le simple reflet d'un jugement de valeur. Ce livre fut classé comme philosémite lorsqu'il fut publié, mais des chercheurs contemporains, comme Yuri Slezkine dans "Le siècle juif" (2004) ou l'historien Jeffrey Herf, le décrivent comme antisémite. Son biographe Franco Rizzo estime qu'il n'y a pas de racisme dans l'œuvre de Sombart, mais plutôt une critique idéaliste de la notion de race.


title: Werner Sombart

text: L'ouvrage le plus important de Sombart, "Der moderne Kapitalismus (Historisch-systematische Darstellung des gesamteuropäischen Wirtschaftslebens von seinen Anfängen bis zur Gegenwart)" est une histoire systématique de l'économie et du développement économique à travers les siècles et en grande partie une œuvre de l'École historique. Le développement du capitalisme est divisé en trois étapes. Le premier volume de "Der moderne Kapitalismus", publié en 1902, traite du proto-capitalisme, des origines et de la transition vers le capitalisme de la société féodale, et de la période qu'il a appelée le capitalisme primitif - "Frühkapitalismus" - qui s'est terminée avant la révolution industrielle. Dans son deuxième volume, qu'il a publié en 1916, il décrit la période qui a commencé vers 1760, comme un « haut capitalisme » - "Hochkapitalismus". Le dernier livre, publié en 1927, traite des conditions du . Il a appelé cette étape du capitalisme tardif - "Spätkapitalismus", qui a commencé avec la "Première Guerre mondiale". Les trois volumes ont été divisés en demi-volumes qui totalisaient six livres.


title: Werner Sombart

text: Sombart met en lumière la rationalisation de plus en plus poussée de tout le processus économique et, en particulier, des marchés, des prix, des différences entreprises industrielles et commerciales. Il souligne également l'organisation scientifique de la production capitaliste qui, visant à économiser l'argent, l'espace et le temps devient de plus en plus impersonnelle surtout en ce qui concerne les « forces de travail ». Il s'appuie sur une documentation historique considérable.


title: Werner Sombart

text: Quoique ultérieurement dédaigné des économistes néo-classiques, et très critiqué sur des points particuliers, il s'agit aujourd'hui encore d'un classique aux ramifications nombreuses, par exemple l'école des Annales (Fernand Braudel). Le livre a été traduit en de nombreuses langues.


title: Werner Sombart

text: En 1934, il publie "Le socialisme allemand", livre dans lequel il dénonce l'« ère économique », c'est-à-dire une époque durant laquelle « les mobiles dits "matériels" ont prétendu prédominer et ont prédominé toutes les autres aspirations ». Cette époque où la valeur suprême est l'argent tendrait selon Sombart à l'uniformité des modes de vie, l'homme devenant esclave de besoins artificiels. Il s'attache à définir le mot socialisme qui pour lui est un principe qui doit être adapté à chaque peuple différemment. Il y a autant de socialismes que de peuples et de nations. Dans sa préface, il soutient l'idée qu'il est possible d'allier socialisme et nationalisme de manière différente de ce que le parti national-socialiste ne le fait. De son livre, Sombart écrit ainsi « qu'il rencontrera de nombreux contradicteurs, je n'en doute pas, au sein du parti au pouvoir et en dehors. » Il se livre également à une critique poussée de l'impérialisme occidental auquel il reproche d'avoir répandu dans le monde un capitalisme destructeur des cultures enracinées, remplaçant des cultures variées par « l'uniformité grise de leur non-culture ». Il récuse toute idée de « nation supérieure » et est opposé à toute conception raciale de l'histoire ce en quoi il diffère profondément des nationaux-socialistes Le livre est recensé de façon très élogieuse dans le "Wall Street Journal" tandis que le "Völkischer Beobachter", organe de presse officiel du Parti national-socialiste, très critique envers l'ouvrage, souligne que ses idées « n'ont guère à voir avec le national-socialisme ».


title: Werner Sombart

text: La postérité de l'œuvre de Sombart est difficile à évaluer, parce que ses accointances alléguées avec les Nazis ont rendu une analyse objective complexe (alors que ses positions socialistes initiales l'ont pénalisé dans les cercles plus bourgeois), particulièrement en Allemagne.


title: Werner Sombart

text: Comme il a été établi, en histoire de l'économie, son "Capitalisme moderne" est considéré comme un moment important et une source d'inspiration, bien que beaucoup de détails en aient été remis en cause. Des éléments majeurs de son œuvre économique concernent la découverte de l'émergence de la comptabilité en partie double comme une précondition essentielle du capitalisme ou les études interdisciplinaires de la ville dans le sens des études urbaines. Il a aussi forgé le terme et le concept de destruction créatrice qui est un élément majeur de la théorie de l'innovation de Joseph Schumpeter (Schumpeter emprunta énormément à Sombart, sans toujours indiquer sa dette). Sombart est aujourd'hui une référence pour le courant des historiens économiques néo-schumpétériens, critiques de l'économie néoclassique, dont Erik Reinert est un des principaux représentants.


title: Werner Sombart

text: En sociologie, la majorité des commentateurs le tiennent pour une figure mineure et sa théorie sociologique comme une bizarrerie, ce qui est clairement contredit par le "" ; aujourd'hui ce sont plutôt les sociologues philosophes, historiens et culturalistes qui, avec les économistes hétérodoxes, utilisent son travail. Sombart a toujours été très populaire au Japon ; l'une des raisons de sa faible réception aux États-Unis est que l'essentiel de son travail fut pendant une longue période non disponible en anglais.


title: Werner Sombart

text: Au début du , la thèse de son livre "Les Juifs et la vie économique" est reprise en bonne partie par Jacques Attali dans "Les Juifs, le monde et l'argent" (paru en 2002), de même que par Alain Soral qui réédite l'ouvrage aux éditions Kontre Kulture.


title: Kova Rea

text: D'ascendance martiniquaise, Kova Rea commence par composer ses propres titres. En 1980, il apparait dans les films "Les Uns et les Autres" de Claude Lelouch et dans "Moi y'en a vouloir des sous" de Jean Yanne. Il devient meneur de revue lors de divers spectacles au Paradis Latin de 1980 à 1985, ainsi qu'à Bobino, qui sera complétée par un poste de chorégraphe lors de divers spectacles musicaux sur la Rue de la Gaîté.


title: Kova Rea

text: En 1982, il intègre le groupe de Martinique « African Magic Combo », puis devient le choriste de Bernard Lavilliers en 1985.


title: Kova Rea

text: En 1988, il sort son premier album solo intitulé "Les Festivités" produit par le label Phonogram, puis un deuxième en 1990 : "Pas de limites". En 1992, il enregistre "Serre-moi" en duo avec Joelle Ursull.


title: Kova Rea

text: Il devient producteur d'événements et organise de nombreux spectacles artistiques dans différentes salles de spectacle de Paris, le Palais de Congrès, le Palais des Sports, etc.


title: Kova Rea

text: En 2002, il crée "Les Rois des kings" avec le trio musicien Façon Puzzle. Il y incarne le personnage de Brenda Mour.


title: Kova Rea

text: En 2017, il fait partie du spectacle de Julie Ferrier "À ma place vous Ferrier quoi !!!" au théâtre de la Madeleine.


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: Comme son aîné de la classe Dunkerque, le "Dunkerque", le Strasbourg était un navire de ligne dont le déplacement "Washington" et le calibre de l'artillerie principale de étaient nettement inférieurs aux limites fixées par le traité de Washington de 1922 à et . Sa vitesse maximale de plus de , était en revanche très supérieure à celle des cuirassés les plus puissants construits après 1920. Commandé en 1934, lancé en 1936, entré en service en 1939, il avait été conçu pour surclasser les « cuirassés de poche » allemands de la classe Deutschland, au moment où les négociations préparatoires au second traité naval de Londres semblaient devoir conduire à une limitation du déplacement des cuirassés et de leur artillerie principale nettement plus draconiennes que celles fixées par le traité de Washington de 1922. Avec la reprise de la course aux armements navals, en 1936-1937, ce fut le dernier navire de ligne de la Marine française de moins de . Il fut suivi des cuirassés "Richelieu" (1940) et "Jean Bart" (mis à flot en , mais entré en service en 1955 seulement).


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: À l'automne 1939, il n'eut pas l'occasion d'intercepter les « cuirassés de poche » allemands, alors qu'il avait été conçu pour les affronter. À Mers el-Kebir, le , il échappa à des cuirassés britanniques auxquels on n'avait jamais pensé qu'il devrait se confronter. Lorsque les Allemands, après l'occupation de la zone libre, qui suivit les débarquements alliés en Afrique du Nord, tentèrent de saisir les navires français restés sous le contrôle des autorités de Vichy, il fut sabordé à Toulon, le . Il finit bombardé, et son épave coulée par des bombardements alliés, en août 1944.


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: Le traité de Washington, signé en 1922, sur la limitation des armements navals, imposait aux cinq principales puissances navales (États-Unis, Grande-Bretagne, Japon, France et Italie) un tonnage maximum pour leurs flottes de bâtiments de ligne (cuirassés et croiseurs de bataille) ainsi que pour leurs croiseurs et leurs porte-avions. La France y était mise, en ce qui concerne les cuirassés, au même rang que l’Italie, avec un tonnage global de , alors qu’avait été demandé un tonnage de tandis que les États-Unis et le Royaume-Uni se voyaient assignés un tonnage de et le Japon .


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: Ceci signifiait, pour la France, que la construction de quatre cuirassés de la classe Normandie, dont les coques avaient été construites et lancées en 1914-1916, ne pourrait être terminée : les coques furent mises à la ferraille, les canons de réutilisés sur les cuirassés de la classe Bretagne, et la cinquième unité de la classe Normandie, le "Béarn", lancée en 1920, sera transformée en porte-avions.


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: Dans cette limite de tonnage, dite « tonnage standard », ou « tonnage Washington », n’entraient pas en ligne de compte le carburant et l’eau des chaudières, clause inscrite à la demande du Royaume-Uni, au motif que les puissances ayant des responsabilités mondiales, c’est-à-dire coloniales, ne devaient pas voir le déplacement de leurs navires être obéré de façon exagérée par les contraintes liées à leur rayon d’action. Ceci, au demeurant, arrangeait aussi les États-Unis et le Japon dont les flottes étaient appelées à opérer dans les vastes espaces du Pacifique.


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: Pour les bâtiments de ligne, en plus du tonnage global assigné à chaque nation signataire, le traité de Washington fixait une limite globale de tonnage pour les constructions nouvelles. La France était ainsi limitée, toujours comme l’Italie, à de constructions neuves, à partir de 1927, en remplacement des cuirassés les plus anciens des classes Courbet pour la Marine nationale ou Conte di Cavour pour la "Regia Marina".


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: Les autorités françaises, mécontentes de ce que la France soit placée au même rang que l'Italie, ce qui la reléguait au rang de puissance méditerranéenne, et ne tenait pas assez compte, selon elles, de son empire colonial, n'ont cependant pas réellement préparé un programme naval intégrant la constitution d'une flotte de navires de ligne modernes.


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: C'est ainsi qu'entre 1922 et 1924, sur des plans antérieurs aux contraintes du traité de Washington, furent mis en construction les trois unités de la classe Duguay-Trouin, croiseurs légers dits « de », armés de quatre tourelles doubles de , très peu blindés et dont l'excellente vitesse de , constituait la seule protection.


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: Dans la suite des années 1920, la Marine nationale mit l’accent sur les sous-marins. Il y eut ainsi trente et un sous-marins océaniques, dits de , qui furent construits en une grande série, la classe Redoutable, vingt six sous-marins de défense côtière, dits de , construits en six classes successives, six sous-marins mouilleurs de mines, la classe Saphir, et le croiseur sous-marin "Surcouf", armé d'une tourelle double de , et embarquant un hydravion d’observation.


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: L’accent fut mis également, de 1924 à 1932, sur les contre-torpilleurs, les classes Chacal, Guépard, et Aigle plus puissants que leurs similaires étrangers, notamment italiens. Pour les croiseurs enfin, sept furent construits, en utilisant les possibilités laissées par le Traité de Washington, déplacement de , armés de quatre tourelles doubles de , peu blindés et très rapides, pour les premiers construits, mieux protégés, et un peu moins rapides pour les suivants, sans compter deux croiseurs spécialisés (un croiseur-école et un mouilleur de mines).


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: L’objectif des autorités françaises était de faire face à la menace italienne en Méditerranée, et subsidiairement allemande en Atlantique. Or les croiseurs de faisaient jeu égal avec leurs contemporains italiens et surclassaient les croiseurs légers récents allemands de la classe Königsberg.


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: Pour les cuirassés, on se contenta de moderniser les unités existantes dont les plus récentes avaient été mises en service pendant la guerre de 1914-1918, en se rassurant de ce que les Italiens faisaient de même. Dans ce domaine, la préoccupation de l'Amirauté, sous l’autorité des vice-amiraux Salaün et Violette, comme chefs d’état-major général de la Marine, n'était pas de rivaliser avec les mastodontes anglais, américains et japonais, armés de huit ou neuf pièces de , mais d'examiner si l'on pouvait construire quatre navires de , sinon trois de , de façon à utiliser les de constructions neuves autorisées, en essayant de gagner du poids en utilisant des tourelles quadruples, comme on y avait pensé avec la classe Normandie. Mais, même en se limitant à un calibre de , avec une vitesse de 34 à , jugée nécessaire pour rattraper un croiseur, on ne parvenait pas à avoir un blindage convenable qui eût permis de faire figurer ces navires dans une ligne de bataille contre les vieux cuirassés italiens.


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text: Autour de 1930, les choses vont évoluer. L’Allemagne se trouvait en effet soumise, non pas aux stipulations du traité de Washington, mais à celles du traité de Versailles, qui limitaient le tonnage de ses cuirassés à et celui de ses croiseurs à . Elle n’avait jusqu’à ce moment construit que des croiseurs de environ, armés de trois tourelles triples de , filant 30 à . Or, en 1929, la "Reichsmarine" mit sur cale, en grande pompe, en présence du Président Hindenburg, un navire au nom symbolique, "Deutschland", armé de deux tourelles triples de , doté de moteurs diesel lui permettant de marcher à . En utilisant des techniques de construction nouvelles (la soudure au lieu du rivetage notamment), il affichait de déplacement. Défini comme "Panzerschiffe", c'est-à-dire « navire blindé », c’était en fait un croiseur-cuirassé, plus puissant que tous les croiseurs respectant le Traité de Washington, et plus rapide que tous les cuirassés construits depuis 1920, il n’était surpassé en vitesse et en armement que par le cuirassé rapide HMS "Hood", les deux croiseurs de bataille de la classe Renown, et pour mémoire, les croiseurs de bataille japonais de la qu’il avait peu de chances d’avoir à affronter. Il fut qualifié par la presse de « cuirassé de poche », et apparut comme un corsaire de surface potentiel tout à fait redoutable.


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text: Il apparut assez vite à l’Amirauté française, où venait d’accéder au poste de Chef d’état-major général, le vice-amiral Durand-Viel, qui avait été, quinze ans plus tôt l’auteur d’un projet de croiseur de bataille français, que pour surclasser un tel « cuirassé de poche », il fallait un navire filant 29 à , doté d’un blindage permettant de résister aux obus de aux distances de combat habituelles, armé d’un artillerie supérieure aux canons de , ce qu’on pouvait obtenir avec deux tourelles quadruples de , et au total nécessitant un déplacement d’au moins .


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text: Ce choix n’alla pas sans difficultés, car on aurait pu aller jusqu’à concevoir un cuirassé de , ce que le Traité de Washington permettait, mais des discussions étaient alors en cours pour le renouvellement de ce traité : le , une « base d’accord » avait été signée, pour permettre la construction de deux cuirassés de , avant le , mais la finalisation de l’arrangement définitif n'a pu avoir lieu avec l’Italie dont le projet de l'époque d'un cuirassé de , armé de six canons de , en trois tourelles doubles, et marchant à ne satisfaisait pas pleinement la "Regia Marina". Néanmoins, la question de l’abaissement de la limite du tonnage des cuirassés était à l’ordre du jour, et il n’y avait à l’époque aucun cuirassé rapide ayant ce déplacement. Par ailleurs, la construction navale française était handicapée par la taille de ses formes de construction, celle du bassin du Salou à l’Arsenal de Brest n’avait que , alors que la longueur prévisible du cuirassé de était déjà de . La construction, en cours, du grand transatlantique SS "Normandie" avait nécessité la construction d’une cale nouvelle par les Ateliers et Chantiers de l’Atlantique de Penhoët. Enfin, les parlementaires comprenaient mal qu’il fallût avoir un tonnage plus que double pour surclasser les « cuirassés de poche » allemands de . Le ministre François Piétri fera cependant voter, en , les crédits pour la construction d’une première unité.


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text: Lorsque commence la construction du "Dunkerque", deux autres unités de la classe Deutschland ont déjà été mises en construction, l’"Admiral Scheer", en , et l’"Admiral Graf Spee", en . Aussi l’Amirauté a souhaité qu’une seconde unité de la classe Dunkerque soit inscrite à la « tranche 1934 du statut naval ». Mais la "Kriegsmarine" passe commande en de deux bâtiments plus puissants. Inspirés du projet de croiseurs de bataille de la classe Ersatz Yorck de 1915, ils sont plus lourds et mieux protégés que le "Dunkerque". Reste en débat le calibre de l’artillerie principale. Un calibre supérieur à est souhaité par la "Kriegsmarine", avec l'assentiment d'Adolf Hitler, pour faire pièce aux canons de du "Dunkerque". Mais l’Allemagne était en train de négocier dans la plus grande discrétion, un Traité naval germano-britannique, et le Royaume-Uni souhaite une limitation du calibre de l’artillerie principale des navires de ligne. Aussi le choix fut fait, à regret, de doter le "Scharnhorst" et le "Gneisenau" d’une version améliorée du canon de . Comme, du côté français, on estimait que les navires de la classe Dunkerque pouvaient résister à ce calibre, il n’y avait pas encore lieu de prévoir un cuirassé plus puissant.


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text: Mais c’est alors en Italie que les choses vont bouger, car on affectait d'y considérer que la construction d’un cuirassé rapide par la France rompait l’équilibre des forces navales en Méditerranée. Le , le "Duce" Benito Mussolini annonça au Parlement italien la construction de cuirassés, aux caractéristiques maximales autorisées à l'Italie par les traités de limitations navales. Deux unités de , armées de canons de , seront les premières de cette taille mises en chantier depuis le traité de Washington. Le temps était donc arrivé où la construction de cuirassés similaires devait être entreprise par la France. Mais le temps pressait, la définition d'un nouveau type de navire allait prendre du temps, le choix de nouveaux matériels, la passation de marchés différents, également, alors que les crédits pour la construction d'une seconde unité du type "Dunkerque" étaient inscrits à la « tranche 1934 du Statut naval ». Le Conseil supérieur de la Marine, le , recommanda à l'unanimité de ne pas modifier la tranche 1934, et de lancer la construction d'une seconde unité du type "Dunkerque", en en améliorant la protection. Le , la mise en chantier du "Strasbourg" est signée. Ce sera le dernier navire de ligne français d'un déplacement inférieur à .


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text: Le "Strasbourg" était très similaire au "Dunkerque". Leur silhouette ne différait que par une passerelle à deux étages située à la base de la tour du "Strasbourg", alors que le "Dunkerque" n'en avait qu'un seul. Un télépointeur était installé sur le toit du blockhaus du "Dunkerque", mais il était placé plus haut sur la tour du "Strasbourg", et le nombre et la disposition des projecteurs était différente. Le "Strasbourg" était aussi plus lourd que le "Dunkerque" de , en raison principalement de son blindage amélioré. Les lignes d'eau étaient les mêmes, avec une longueur de , et un maître-bau de . Le tirant d'eau de , pour le déplacement « normal » de , était supérieur de à celui du "Dunkerque".


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text: Sa caractéristique principale était donc une artillerie principale de deux tourelles quadruples à l'avant, une disposition qui restera spécifique aux quatre derniers navires de ligne mis en service par la Marine nationale.


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text: Avant le début de la Première Guerre mondiale, alors que les super-dreadnoughts de la classe Bretagne étaient en construction, avec cinq tourelles doubles de , Charles Doyère, chef du service des constructions navales depuis 1911, avait conçu pour la classe Normandie du programme de 1912, d'avoir recours à des tourelles quadruples de . Cette solution était une première mondiale, la norme des constructeurs britanniques étant la tourelle double, reprise en Allemagne, en France et au Japon, la tourelle triple étant une innovation italienne sur le cuirassé , copiée par la Russie et l'Autriche-Hongrie, que les États-Unis adopteront avec la classe Nevada.


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text: Dès lors que la taille des cuirassés français se trouvait à l'époque limitée par la taille des cales de construction disponibles, le recours à trois tourelles quadruples (une à l'avant, et deux à l'arrière), permettait d'avoir deux pièces de plus que sur la classe Bretagne, pour un poids inférieur, ce qui permettait d'améliorer le blindage, avec une épaisseur de sur l'avant des trois tourelles, alors que les tourelles superposées avant et arrière de la classe Bretagne n'avaient qu'une épaisseur de . Mis sur cale dès 1913, lancés en 1914, ces cuirassés ne seront jamais achevés, sauf le "Béarn" transformé en porte-avions dans les années 1920.


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text: Une disposition de l'artillerie principale avec trois tourelles triples, toutes à l'avant, avait été adoptée par la "Royal Navy" pour les cuirassés de la classe Nelson, construits en respectant les limites posées par le traité de Washington de 1922. Mais la troisième tourelle, placée devant la tour de la superstructure, avait un champ de tir sur l'avant réduit par les deux autres tourelles, car il était apparu trop coûteux, en poids de blindage de la barbette, de la mettre en position de superposition de la deuxième tourelle déjà superposée à la première. La solution de deux tourelles quadruples permettait d'avoir un champ de tir totalement dégagé sur l'avant, tout en présentant une cible particulièrement réduite en largeur, au cours de la phase où l'on se rapproche de l'adversaire. Au moment où le "Dunkerque" est mis en chantier, il est plus puissant que tous les navires, italiens ou allemands, plus rapides que lui. L'option d'une artillerie principale disposée entièrement en chasse, se justifie, et on peut faire l'impasse sur l'absence d'artillerie tirant en retraite, dès lors qu'il n'y a, dans les eaux européennes, que des navires anglais, donc alliés, qui soient plus puissants que lui et devant lesquels il serait nécessaire de se retirer. Cette disposition d'artillerie sera retenue également pour les deux premiers cuirassés de , mais très vite des doutes apparaîtront sur son bien-fondé, puisque dès , alors que le "Dunkerque" est encore en essais, on envisage une disposition différente qui sera retenue pour le cuirassé "Gascogne", en 1938. Dès le début de la guerre, la bataille du Rio de la Plata () montrera que l’"Admiral Graf Spee" dont l'artillerie était la plus puissante aurait dû garder ses adversaires à distance, et donc que le navire le plus puissamment armé doit pouvoir combattre en retraite.


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text: La solution de l'artillerie principale tout à l'avant permettait d'adopter une protection du type « tout ou rien », avec une citadelle blindée d'une longueur particulièrement réduite, d'où un gain de poids appréciable qui permettait d'augmenter l'épaisseur du blindage de la partie à protéger, au-delà de ce que l'on a déjà vu avec la classe Normandie du programme français de 1912. Le recours à deux tourelles quadruples comportait cependant des inconvénients. Le premier était un risque de voir mise hors de combat, d'un seul coup malheureux sur une tourelle, la moitié de l'artillerie principale. C'est pourquoi une cloison blindée de 25 à d'épaisseur sépare en deux chaque tourelle pour permettre de localiser les effets d'un coup reçu. On en verra l'efficacité avec le premier obus de qui frappa le "Dunkerque" à Mers-el-Kébir. On pouvait craindre, pire encore, qu'un seul obus ennemi détruise les deux tourelles, soit la totalité de l'artillerie principale. Pour pallier ce risque, les deux tourelles avant, sur le "Strasbourg" comme sur le "Dunkerque", étaient situées à l'une de l'autre, alors qu'il y avait entre les tourelles A et B, et entre les tourelles B et C du HMS "Nelson".


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text: La barbette d'une tourelle est d'une dimension d'autant plus grande que le nombre des canons et leur calibre sont plus grands. Les cuirassés de la classe Nelson portaient des tourelles triples de sur une coque ayant un maître-bau de . Avec un maître-bau de , on envisagea, sur le "Dunkerque", des tourelles quadruples de , comme on l'avait prévu sur les cuirassés de la classe Normandie dont la largeur maximale était de , avant de se résoudre à le doter de canons de calibre de , canon nouveau qu'il fallait développer. Par ailleurs, pour réduire la taille de la barbette, les canons au lieu d'être montés sur un affût individuel, étaient montés sur un affût commun par paire, dans chaque demi-tourelle. On remarquera que ce ne sera pas le cas pour les tourelles quadruples de des cuirassés de la classe King George V dont le maître-bau sera, il est vrai, de . Mais, sur les navires français, les canons des demi-tourelles se trouvent alors si proches, à l'un de l'autre, qu'en cas de tir par salves, se produit entre les obus un effet de sillage qui entraîne une dispersion excessive. La solution de ce problème ne sera trouvée, sur le "Richelieu" qui souffre du même défaut, qu'en 1948.


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text: Les tourelles quadruples de construites par Saint-Chamond avaient un poids de . L'élévation maximale des canons était de 35°, et, avec une vitesse initiale de , la portée à cette élévation était de , ce qui indique une trajectoire assez plate. La cadence de tir était d'un coup toutes les ( par minute) voire toutes les ( par minute). Les tourelles avaient été conçues pour que les canons pussent être chargés à toute élévation, pour soutenir la meilleure cadence de tir, mais les incidents de fonctionnement (bourrage des obus dans la culasse aux angles de pointage élevés) étaient fréquents et en fait les canons étaient rechargés à l'élévation de 15°. La vitesse de rotation des tourelles était de 5°/seconde, et la vitesse d'élévation des canons de 6°/s.


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text: L'obus du canon de /52 calibres modèle 1931 mesurait et pesait , presque deux fois le poids de l'obus de du "Deutschland" () ou de l'obus de perforation du "Scharnhorst" (). Le poids des obus des cuirassés italiens était de pour les canons de ,et de pour les canons de , après reconstruction. Les cuirassés britanniques qui bombardèrent les navires français à Mers-el Kébir tiraient des obus de . Cet Obus de Perforation Modèle 1935 (OPf Mle 1935) existait en deux versions, l'OPf et l'OPfK, ce dernier comportant un dispositif explosif (dit « dispositif K ») pour colorer les gerbes et les parties touchées de l'adversaire, de façon à faciliter le réglage des tirs, en cas de concentration, sur la même cible, de plusieurs navires dont les canons provoquent des gerbes de taille identique. Le dispositif était installé dans la pointe de la coiffe de l'OPfK, qui pouvait être retirée pour changer le colorant (sans doute rouge pour le "Dunkerque" et vert pour le "Strasbourg"). La dotation en OPf Mle 1935 était de 456 pour la tourelle I et 440 pour la tourelle II. Il semblerait qu'un Obus Explosif en Acier Modèle 1935 ait été testé, mais aucune munition du type OEA Mle 1935 ne figure dans les inventaires du temps de guerre du "Strasbourg".


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text: L'artillerie secondaire principalement installée à l'arrière était aussi reprise de la classe Nelson. Mais là encore, la classe Dunkerque innovait, avec une artillerie, que l'on voulait à la fois anti-navire et anti-aérienne à longue portée. Le calibre de avait été retenu, avec trois tourelles quadruples blindées, de mêmes caractéristiques que l'artillerie principale (en demi-tourelles dont les canons partageaient le même affût) et disposées à l'arrière (une axiale au-dessus du hangar d'aviation, et deux latérales), et avec deux tourelles doubles latérales, peu blindées, au milieu du bâtiment.


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text: Le calibre de qui a été retenu, fut, à l'expérience jugé trop faible dans l'utilisation anti-navire. On observera que ce calibre était celui des contre-torpilleurs de la classe Chacal et des torpilleurs des classes Bourrasque et Adroit, lancés de 1924 à 1929. Les bâtiments construits ultérieurement (classes Bison ou Le Fantasque), lancés de 1928 à 1934, porteront des canons de , qui ont figuré comme artillerie secondaire anti-navires sur un projet de « croiseur protégé » de datant de 1929. On remarquera que le calibre de se situait exactement au milieu de la fourchette des calibres des artilleries secondaires à double usage des cuirassés construits à la fin des années 1930, par les marines américaine () et britannique ().


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text: Les canons de en tir anti-navire expédiaient des Obus de Perforation (OPf Mle 1933) de avec une portée maximale de , à une élévation de 45°, et une vitesse initiale de . Pour le tir anti-aérien, les canons avaient une élévation maximale de 75°, et tiraient des Obus Explosifs en Acier (OEA Mle 1934) de , avec une vitesse initiale de . La dotation en obus de étaient au total de , soit 400 par pièce, à raison de anti-navire et le reste anti-aériens et Obus Éclairants (OEcl Mle 1934 de ). La cadence maximale de tir était de 10 à par minute. La vitesse de rotation des tourelles était de et la vitesse d'élévation des canons de .


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text: Cette artillerie ne fut pas considérée comme performante, étant jugée fragile et compliquée, trop faible contre les navires, on l'a vu, et trop lourde et trop lente contre les buts aériens. Il est vrai que les canons américains de 127 mm/38 calibres, utilisés en tourelles doubles, comme artillerie secondaire sur les cuirassés des classes et , sur les porte-avions, notamment de la classe Essex, et nombre de croiseurs, avaient un débit plus élevé, de l'ordre de par minute, voire plus (jusqu'à par minute, pour de brèves séquences de tir). Mais ils disposaient surtout d'un système de direction de tir, , très performant et constamment amélioré pendant toute la durée du conflit mondial. Du côté de la Royal Navy, les canons de utilisés d'abord sur les cuirassés de la classe King George V puis sur les croiseurs des classes Dido et suivantes, dont la cadence de tir était, à l'origine, équivalente à celle des canons de français, n'ont été jugés performants qu'avec le système de télécommande RP10Mk2, et le système de contrôle de tir anti-aérien HACS, dans la version mise en œuvre sur le dernier cuirassé de la série, , et sur les croiseurs de la sous-classe Bellona. Or, le système de télécommande des tourelles de des cuirassés français n'a jamais correctement fonctionné, alors que la télécommande des pièces anti-aériennes de et de donnaient satisfaction, et le radar français installé en 1941 sur le "Richelieu", et en 1942 sur le "Strasbourg", et le "Jean-Bart", n'était qu'un radar de veille.


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text: En attendant que puissent être livrées des affuts doubles de anti-aériens, entièrement automatiques, ACAD Modèle 1935, dotés d'une cadence de tir supérieure à par minute, il fallut se contenter de quatre affuts de même calibre, semi automatiques, CAD Modèle 1933, dont la cadence de tir réelle était de 15 à par minute, bien inférieure aux Pom-Pom britannique, tirant par minute ou au Bofors 40 mm/L60 tirant à par minute. Ils furent disposés comme sur le "Dunkerque", deux affuts de part et d'autre de la tourelle II de , et deux entre la cheminée et la tour arrière. À la place du cinquième affut installé en 1938 sur le "Dunkerque", juste derrière la tourelle VII (arrière axiale de ), on installa un neuvième affût quadruple de mitrailleuses de .


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text: La conception de la classe Dunkerque s'inspirait encore des cuirassés britanniques de la classe Nelson avec une superstructure comportant une tour massive sur l'avant de l'unique cheminée, avec pour la première fois un ascenseur intérieur, surmonté de trois télépointeurs, montés sur le même axe, ce qui représentait un poids important () dans les hauts. Derrière la cheminée, une seconde tour accueillait deux postes de télépointage montés sur le même axe, comme pour la tour avant.


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text: Sur la tour avant, de bas en haut, on trouvait un télépointeur pour l'artillerie principale (télépointeur A) pesant , avec un télémètre stéreoscopique triplex OPL (Optique de Précision de Levallois-Perret) de , qui a été remplacé par un télémètre OPL de en 1940, pour l'artillerie secondaire de , deux télépointeurs (télépointeurs 1 et 2), l'un de pour l'usage anti-navires avec un télémètre stéreoscopique duplex OPL de , l'autre de pour l'usage anti-aérien, avec un télémètre stéreoscopique duplex OPL de . Derrière la cheminée unique, la seconde tour était constituée de deux télépointeurs équipés de télémètres stéreoscopiques duplex OPL, de pour l'artillerie principale (télépointeur B), et de pour l'artillerie de (télépointeur 3). Tous les télépointeurs étaient étanches aux gaz et dotés d'un blindage pare-éclats.


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text: Un télépointeur avec un télémètre OPL de , à usage tactique pour la majorité, était installé sur le "Strasbourg" au dernier étage de la tour avant (il était placé à bord du "Dunkerque", sur le toit du blockhaus), et deux télépointeurs avec un télémètre stéreoscopique SOM (Société d'Optique et de Mécanique de haute précision) étaient installés sur les côtés de la tour avant, pour le tir de nuit.


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text: Un télémètre stéreoscopique duplex OPL de était installé dans chaque tourelle d'artillerie principale et un télémètre stéreoscopique OPL de dans chaque tourelle quadruple de .


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text: La veille optique était assurée, dans la tour avant, par trois postes de veille de chaque bord, pour les navires de surface, à hauteur de la passerelle de navigation, par cinq postes de veille de chaque bord pour les avions sur la plate-forme de veille moyenne (étage 3), et cinq postes de veille de chaque bord pour les mines et les torpilles sur la plate-forme de veille haute (étage 8).


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text: Le "Strasbourg" disposait de six projecteurs de , quatre sur une plate-forme entre la cheminée et la tour arrière et deux sur l'avant de la tour principale, alors que le "Dunkerque" en avait un sept, dont deux de part et d'autre de la tour avant, sur la plate-forme 6, et un sur l'avant de la tour.


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text: Des installations d'aviation (un hangar, une catapulte et une grue) étaient particulièrement complètes et bien conçues, et constituaient une avancée majeure par rapport aux installations des cuirassés plus anciens des années 1920, comme le cuirassé rapide HMS "Hood" qui avait été équipé en 1929 d'une catapulte à l'arrière, qui a été enlevée en 1932, car elle était fréquemment rincée dans les eaux tumultueuses de l'Atlantique Nord, en raison d'un manque de franc-bord à l'arrière.


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text: Une catapulte unique de de long, orientable, à air comprimé, était installée dans l'axe du pont arrière, et pouvait projeter un aéronef de à . Au retour, les hydravions se posaient à côté du cuirassé, et étaient hissés à bord par la grue qui pouvait soulever . Trois hydravions, initialement des Gourdou-Leseurre GL-832 HY, puis des Loire 130, pouvaient être accueillis, deux avec les ailes repliées dans le hangar à deux étages, sur les plates-formes de l'ascenseur qui y était installé, un troisième sur la catapulte, voire un quatrième sur le toit du hangar. Le hangar abritait aussi des ateliers de réparation et de maintenance.


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text: Les Loire 130 étaient des hydravions à coque monomoteurs (un Hispano-Suiza de ). Pesant en pleine charge, leur vitesse maximale était de , leur plafond de , leur endurance de à . Ils avaient un équipage de trois hommes, étaient armés de deux mitrailleuses de , et pouvaient emporter deux bombes de .


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text: La protection, sur le "Dunkerque" absorbait un pourcentage de 35,9 % du déplacement, c'était le plus fort pourcentage de l'époque dans la marine française.


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text: Le Conseil supérieur de la Marine avait souhaité que la protection de la seconde unité de la série soit renforcée : elle le fut :


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text: Ceci augmente le poids de la protection de , et le pourcentage du déplacement consacré à la protection atteint 37,2 %.


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text: Le principe retenu pour la protection sous-marine était un « sandwich » de cloisons blindées longitudinales, et de compartiments, certains remplis d'un composé à base de caoutchouc, l'« ébonite mousse », ou vides, ou servant de réservoirs de carburant, sur une largeur qui peut atteindre . Le compartiment extérieur à la ceinture blindée avait une profondeur maximale de et était rempli d'ébonite mousse. Il y avait ensuite une cloison de d'épaisseur, puis un compartiment de de profondeur, puis un réservoir de combustible de de profondeur, puis une cloison de d'épaisseur, puis un compartiment vide de profondeur, enfin une cloison de anti-torpilles en acier spécial. À hauteur des soutes des tourelles de , l'épaisseur de la cloison anti-torpilles est portée à , et le compartiment entre la cloison pare-torpilles et le réservoir de carburant est rempli d"ébonite-mousse". La largeur maximale de la protection était de . Cette épaisseur de la protection sous-marine excède celle des cuirassés existants, sur lesquels elle ne dépasse pas .


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text: La propulsion était assurée par six chaudières, construites sous licence de l'Établissement des constructions navales d'Indret par les Ateliers et Chantiers de Penhoët, alimentant quatre groupes de turbines à engrenages Parsons entraînant quatre hélices quadripales d'un diamètre de . Les machines étaient disposées en cinq salles : d'avant en arrière, la salle des chaudières , placée sous la tour avant, avec la rue de chauffe et deux chaudières, numérotées et de bâbord à tribord, puis la salle de turbines avant, dont les deux groupes de turbines, comportant deux turbines à haute pression, une turbine à moyenne pression et une turbine à basse pression, entraînaient les hélices extérieures, puis deux salles de chaudières placées sous la cheminée, avec les deux rues de chauffe correspondantes et , avec, dans la salle centrale, les chaudières et , dans la salle arrière les chaudières et , enfin la salle des turbines arrière, qui entraînaient les hélices intérieures. Les turbo générateurs pour la production d'énergie électrique étaient installés dans les deux salles de turbines.


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text: Cette disposition, regroupant les machines en deux ensembles comportant chacun chaudières et turbines, était une innovation de la classe Dunkerque, pour les cuirassés. Les projets français de cuirassés de avaient déjà retenu cette disposition, mise en œuvre sur les premiers croiseurs français de pour éviter que ces navires très peu protégés puissent se trouver privés de toute puissance motrice par un seul impact malheureux, qui aurait mis en avarie, soit les chaudières, soit les turbines.


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text: La puissance normale développée est de , pour une vitesse de . Au cours des essais de , la vitesse de est soutenue avec , et la vitesse de atteinte aux essais tous feux poussés, avec une puissance de l'ordre de . La distance franchissable varie de à , à à .


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text: Les essais à la mer du "Dunkerque" ont montré que la fumée de la cheminée était gênante pour les installations de télépointage de la tour. Le court capot de cheminée « en sifflet » du "Dunkerque" et du "Strasbourg" a donc été remplacé en 1938 par un capot de cheminée « en volute » plus important. L'expérience de la navigation pendant l'hiver 1939-1940 a aussi montré que ces bâtiments étalaient mal de l'avant par gros temps dans l'Atlantique Nord. L'un des amiraux ayant eu sa marque à bord les traitera de « coques de bassin des carènes ». Le même problème a été observé d'ailleurs sur les "Scharnhorst" et "Gneisenau" allemands, notamment au début de la campagne de Norvège en , et bien que ceux-ci eussent été dotés, en 1938/39, d'une étrave dite « atlantique ».


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text: Le , la construction du "Strasbourg" commence à la cale des Ateliers et Chantiers de la Loire à Penhoët, sur laquelle a été construit le paquebot "Normandie". Le "Strasbourg" est lancé le . Il rallie Brest pour armement et essais en . Il est admis en service actif fin , et constitue avec le "Dunkerque" la de Ligne, qui ne sera dissoute qu'après la bataille de Mers el-Kébir. En , avec le "Dunkerque" et la de croiseurs, il a effectué une croisière en Écosse à Liverpool, Glasgow, Scapa Flow et Rosyth.


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text: Dès le , il est incorporé dans la Force de Raid, basée à Brest, composée de bâtiments rapides, avec le "Dunkerque", la de croiseurs, et de grands contre-torpilleurs, sous les ordres du vice-amiral Gensoul qui a sa marque sur le "Dunkerque".


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text: En coopération avec la "Royal Navy", il fait partie de la Force Y, basée à Dakar, avec le porte-avions , les croiseurs lourds français "Dupleix" et "Algérie", qui porte la marque de l'amiral Duplat, pour essayer d'intercepter le cuirassé de poche allemand "Admiral Graf Spee" au large des îles du Cap-Vert, jusqu'à fin . Il laisse à Dakar de poudre, qui seront utilisées en , pour pallier le très petit nombre de gargousses embarquées sur le "Richelieu". On pensera un temps qu'elles ont été à l'origine des incidents de tir survenus alors, qui ont détruit plusieurs canons de . Pour sa part, l’"Admiral Graf Spee" sera intercepté, le , par des croiseurs anglais, au large du Rio de la Plata.


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text: Réintégré dans la Force de Raid, le "Strasbourg" rallie la Méditerranée, fin . C'est après l'armistice de juin 1940, alors qu'ils sont stationnés à Mers el-Kébir, en instance de démobilisation, que les navires de ligne français reçoivent un ultimatum britannique de rallier un port anglais, ou un port français aux Antilles ( la Martinique) ou de se saborder, sinon ils devront être coulés (Opération Catapult). C'est la Force H, commandée par l'amiral Somerville qui est chargée de l'exécution.


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: La situation, le en fin d'après-midi, se caractérise par une double surprise, surprise stratégique parce que, jusqu'au dernier moment, les équipages français s'interrogent pour savoir si les cuirassés britanniques vont les canonner, hypothèse inconcevable pour la marine française, surprise tactique parce qu'ils sont amarrés « cul à quai », face à des navires en mer, libres d'évoluer. Habilement manœuvré par le capitaine de vaisseau Collinet, qui a soigneusement préparé le démaillage des chaînes pour filer ses ancres, le "Strasbourg" appareille dès que les premiers obus anglais s'abattent sur la jetée. Avec une escorte de cinq contre-torpilleurs, le sixième, le "Mogador" ayant son arrière pulvérisé par un obus de , le "Strasbourg" échappe de peu aux obus et aux mines magnétiques mouillées par avion dans la passe, gagne le large et met cap au nord-est à . Le HMS "Hood" entreprend de le poursuivre mais abandonne à la nuit tombée. Les avions torpilleurs Fairey Swordfish du porte-avions "Ark Royal" ne parviennent pas à gagner une position favorable pour l'attaquer. En remontant le long de la Sardaigne, le "Strasbourg" rallie Toulon, le lendemain soir. Il déplore la mort de cinq chauffeurs asphyxiés par le reflux de la fumée provoqué par des clapets d'évacuation bloqués par des éclats dans la cheminée. À Toulon, la de ligne ayant été dissoute, l'amiral de Laborde, le , hisse sa marque de commandant des Forces de Haute Mer (FHM) sur le "Strasbourg", haute mer où il ne naviguera presque jamais, en raison des restrictions de mazout imposées par les commissions d'armistice germano-italiennes, hormis la couverture, en , du retour à Toulon du cuirassé "Provence" sérieusement endommagé à Mers el-Kébir. Le "Strasbourg" reçoit, début 1942, un équipement dit de détection électro-magnétique, première version française du radar.


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: Après les débarquements alliés en Afrique du Nord, au début , les Allemands ont occupé la zone libre, et le , ils font irruption dans l'arsenal de Toulon, pour s'emparer des navires français sous le contrôle de Vichy. Le "Strasbourg" est alors sabordé, ainsi que près de . Il est ensuite renfloué par les Italiens mais, après l'armistice entre l'Italie et les Alliés, les Allemands le restituent aux autorités de Vichy. Il est finalement coulé par l'aviation américaine le , trois jours après le débarquement en Provence.


title: Strasbourg (navire de ligne)

text: Il est de nouveau renfloué en 1945 et sa coque servira de cible au large de la presqu'île de Giens pour des essais sur les explosions sous-marines. Il est envoyé à la casse en .


title: Lissencéphalie

text: La désigne un ensemble de maladies qui ont en commun la disparition de l’aspect habituel du cortex cérébral.


title: Lissencéphalie

text: Le cortex cérébral est habituellement traversé par des sillons lui donnant un aspect de « champ labouré ». Certains de ces sillons ont un aspect plus important et sont appelés des scissures. Le processus de formation des sillons et des scissures s’appelle la gyration.


title: Lissencéphalie

text: La lissencéphalie est donc une anomalie de la gyration : soit il n’existe plus du tout de sillon et on parle d’agyrie, soit il existe encore quelques sillons on parle de pachygyrie.


title: Lissencéphalie

text: En cas de lissencéphalie, on ne voit plus de sillon et le cerveau apparaît lisse, ce qui explique le terme de lissencéphalie, l'encéphale désignant le cerveau.


title: Lissencéphalie

text: En plus de l’aspect macroscopique de la maladie, il s’y ajoute une désorganisation microscopique des couches de neurones du cortex.


title: Lissencéphalie

text: L'imagerie à résonance magnétique est indispensable pour établir un diagnostic précis et pour conseiller les parents. Si les parents décident une interruption médicale de grossesse, un examen anatomo-pathologique du cerveau est indispensable pour établir un diagnostic précis.


title: Lissencéphalie

text: On connaît cinq gènes dont le dysfonctionnement provoque une lissencéphalie chez l’humain. Le type de lissencéphalie observée est sensiblement différent dans les cinq cas que nous allons évoquer successivement ici.