title: École française de Rome

text: Une des salles du 3ème étage se dénome « Biblioteca Edoardo Volterra » du nom d’Edoardo Volterra, professeur de droit et résistant italien, qui a terminé sa carrière à l’Université de Rome. Bibliophile passionné, sa bibliothèque – déposée par ses héritiers à l’École française de Rome – constitue une source de référence pour l’histoire du droit.


title: École française de Rome

text: L’histoire de cette bibliothèque est intrinsèquement liée à celle de l’Ecole française de Rome. Louis Duchesne, directeur de l’EFR entre 1895 et 1922 y a apporté sa marque. En effet, nous dit Brigitte Waché, il souhaitait faire de cette bibliothèque non seulement un puissant instrument de travail entre les mains des membres de l’Ecole, mais aussi un moyen d’affermir l’influence scientifique de la France en Italie.


title: École française de Rome

text: Pour dire un mot des ressources électroniques, l’outil de recherche utilisé par la bibliothèque est l’outil de découverte Primo. L’inscription mensuelle ou annuelle permet d’accéder aux ressources électroniques de la bibliothèque. En plus des grands classiques (Brill, De Gruyter, Classiques Garnier, Cairn, OpenEdition), sont accessibles de nombreuses ressources liées à l’archéologie, la patrologie, l’histoire antique.


title: École française de Rome

text: La bibliothèque de l’EFR représente un lieu important pour celui ou celle qui entreprend des recherches sur l’archéologie de la Méditerranée centrale, la civilisation romaine, l’histoire de l’Italie, l’histoire de l’Église, etc.


title: École française de Rome

text: Dès les premières années, sous l’impulsion du directeur Auguste Geffroy, les membres de l’École française de Rome se consacrent au récolement des inscriptions en Italie centrale et à l’étude de sites ou de vestiges archéologiques. Emmanuel Fernique est ainsi un des premiers à rassembler les inscriptions du territoire des Marses, à étudier la collection du Musée de Capoue (1874), ou les vestiges de Préneste (1880), et enfin à conduire des sondages dans la campagne prénestine. Juste après lui, René de la Blanchère se consacre à l’étude des vestiges de Terracina et des marais pontins, tandis qu’en 1889, Stéphane Gsell fouille une partie des nécropoles de Vulci, sur les propriétés des Torlonia. Peu après, Albert Grenier consacre une vaste étude à Bologne, villanovienne et étrusque.


title: École française de Rome

text: Après l’établissement du protectorat sur la Tunisie, les membres de l’École française de Rome commencent à orienter leur activité archéologique vers l’Afrique du Nord. La Blanchère inaugure le service des Antiquités de Tunisie et fait ouvrir en 1888 le musée du Bardo. En 1890-1891, Jacques Toutain consacre ses travaux au culte de Saturne et Auguste Audollent rassemble les inscriptions de la région de Constantine. En 1893, H. Graillot relève des monuments inédits dans la région de Timgad et de Khenchela, avant que S. Gsell ne se consacre à l’étude de la région et ne rédige sa monumentale synthèse. Outre ces études historiques ou épigraphiques, les membres de l’EFR conduisent des opérations de fouille en Afrique du Nord, comme M. Besnier dans le camp de Lambèse en 1897, L. Homo et A. Merlin à Dougga à partir de 1899, Jacques Zeiller à Thignica en 1906, Jacques Heurgon et Jean Lassus à Tipasa, etc. Cette activité en Afrique du Nord s’est poursuivie jusqu’à nos jours, avec en particulier les fouilles de la colline de Byrsa à Carthage, de Sufétula, de Bulla Regia, de Cherchell, de Volubilis, de la nécropole de Pupput, du complexe thermal et monumental de Jebel Oust, de l’habitat de Sidi Jdidi.


title: École française de Rome

text: En Italie même, c’est après la mondiale que l’activité archéologique des instituts étrangers recommence. Dès 1946, Raymond Bloch entame des recherches autour de Bolsena et à partir de 1962, des fouilles permettent la mise au jour du forum d'époque romaine et des habitations adjacentes. À partir de 1949, sous la direction de François Villard et de Georges Vallet, commence la fouille de la colonie mégarienne de Mégara Hyblaea, sur la côte orientale de la Sicile, qui dure jusqu’en 1992. La fouille a repris en 2006, sous la direction d’Henri Tréziny. À partir de 1956, avec le recrutement de Georges Laplace, l'EFR s'implique en archéologie préhistorique. Par la suite, l’EFR est intervenue dans de nombreuses régions d’Italie, notamment en entreprenant des recherches sur la colline du Pincio (1982-2005) ou sur le Palatin (1985-1998), en reprenant la fouille du port fluvial d’Aquilée (1991-2005), de l’agglomération lucanienne de Civita di Tricarico en Basilicate, de la cité grecque puis lucanienne de Paestum, de la colonie tarquinienne de Musarna et de ses nécropoles ou en participant à la fouille de la nécropole celto-étrusque de Monterenzio Vecchio (2000-2005), ainsi que dans les Balkans (Sirmium, Salone, Caricin Grad).


title: École française de Rome

text: , l’École française de Rome poursuit son activité archéologique aussi bien en Italie, dans le domaine préromain (prospections et sondages sur les habitats fortifiés des Vestins et des Péligniens Superaequani, dans les Abruzzes), romain (étude des vestiges du stade de Domitien à la Piazza Navona, fouille de la villa de Loron en Croatie, de l’agglomération de Kouass au Maroc, de la catacombe des Saints-Pierre-et-Marcellin, de la Vigna Barberini sur le Palatin, du temple de la Fortune Auguste et des boulangeries de Pompéi, avec des carottages dans la zone du Portus et l’étude des entrepôts de Trajan), ainsi qu’avec des chantiers archéologiques d’époque médiévale (Sabra al-Mansûryia en Tunisie, bains de Cefalà en Sicile, cimetière et habitat de Lezha en Albanie). Elle participe, en collaboration avec l’École française d'Athènes, à la fouille de la ville grecque d’Apollonie d'Illyrie, en Albanie.


title: École française de Rome

text: Le Centre Jean-Bérard de Naples, qui est une unité de recherche mixte associant le CNRS et l’École française de Rome, organise également des recherches archéologiques, en particulier dans la nécropole de Cumes, à Pompéi et Herculanum, à Laos et à Arpi.


title: École française de Rome

text: Depuis près de 140 ans donc, l’École française de Rome est un acteur majeur de la recherche archéologique en Méditerranée occidentale. , elle vise à renforcer ses partenariats, au sein d’équipes internationales, et à s’ouvrir toujours plus à l’apport de l’archéométrie et des disciplines connexes, dans le but d’améliorer, sur la longue durée (de la Préhistoire à la fin du Moyen Âge), la connaissance des sociétés du bassin méditerranéen, tout en contribuant à la formation à la recherche des jeunes archéologues et en diffusant largement ses résultats dans les publications ou sur son site Internet (www.efrome.it).


title: Gamm vert

text: Gamm vert (pour "Grande Armée Maillot Malakoff" en raison de la localisation de son siège social parisien à sa création) est une enseigne de jardinerie, créée en 1977, spécialisée dans le libre service agricole, l'animalerie, la décoration et les produits du terroir. Elle appartient à l'union de coopératives : Union Invivo.


title: Gamm vert

text: En mai 2016, Invivo acquiert 90 magasins Gamm vert à deux de ses franchisés, Axéréal et Terrena. En octobre 2017, Invivo et Gamm vert sont en négociation pour acquérir Jardiland.


title: Discontinuité (géologie)

text: En sciences de la Terre, une discontinuité est la frontière entre deux formations rocheuses dont les propriétés sont très nettement différentes.


title: Discontinuité (géologie)

text: La plupart des discontinuités à l'intérieur de la Terre sont des discontinuités sismiques, c'est-à-dire des frontières entre deux zones dont les vitesses sismiques (des ondes P comme des ondes S) sont différentes. Les discontinuités sismiques sont l'expression sismologique de discontinuités de composition chimique ou minéralogique, ou bien d'interfaces solide/liquide. Les trois principales discontinuités de la Terre profonde sont :


title: Discontinuité (géologie)

text: Il existe d'autres discontinuités géologiques, notamment des discontinuités observables sur le terrain. En stratigraphie, la frontière entre deux ensembles de strates dont l'orientation ne concorde pas (une ancienne surface d'érosion) est appelée "discordance".


title: Lymphocytome

text: Ils se présentent comme des gonflements dus à un infiltrat de lymphocytes B (d'où leur nom). La prolifération de lymphocytes produit un nodule ou "granulome" plus ou moins épais (jusqu'à quelques millimètres) et larges (plus d'un centimètre parfois), généralement rouges ou brunâtres, indolores.


title: Lymphocytome

text: <br>Ils sont plus souvent situés sur le visage et notamment sur l'oreille, mais apparaissent aussi sur le thorax avec parfois un aspect tumoral, lupoïde à la vitro-pression. Très rarement, des lymphocytomes débutants peuvent être disséminés sur le corps (une biopsie doit être effectuée pour les différencier d'éventuels lymphomes cutanés malins).


title: Lymphocytome

text: Leurs caractéristiques histologiques et cliniques peuvent parfois les faire confondre avec un lymphome malin, mais ils s'en distinguent par une infiltration bénigne de lymphocytes B (polyclonaux) (pouvant être mis en évidence par une étude phénotypique de l'infiltrat).


title: Lymphocytome

text: Les lymphocytomes cutanés bénins disparaissent la plupart du temps spontanément, après quelques jours ou en quelques semaines.


title: Lymphocytome

text: Cette maladie est induite par un groupe de bactéries spirochètes (borrélies) lorsqu'elles sont inoculées dans l'organisme par une morsure de tique infectée. C'est une maladie émergente ou en forte croissance depuis les années 1980. Elle présente de nombreux symptômes, souvent non spécifiques et non systématiques. Certaines variantes de cette maladie ne sont associées qu'à des symptômes cutanés ; elles sont dites « dermato-borrélioses ». Parmi ces symptômes figure un "Lymphocytome cutané" réputé bénin dit lymphocytome borrélien, pouvant apparaître lors de l'infection (cette expression a été inventée par Bäfverstedt en 1943 pour un symptôme décrit pour la première fois en 1911 par le médecin allemand Burckhardt.


title: Lymphocytome

text: Le comité allemand des maladies infectieuses et de la vaccination de l'Académie allemande de la pédiatrie et de la santé de l'adolescent constate (en 2012) que pour des raisons mal comprises, en présence de lymphocytome borrélien sur l'oreille, le nez ou le sac testiculaire, le test sérologique donne souvent un résultat qui est un faux négatif.


title: Lymphocytome

text: Le diagnostic doit donc être clinique, sérologique ou anatomopathologique. La maladie peut souvent être confirmée par une « "sérologie de Lyme" » mais pas toujours (La sensibilité des tests sérologiques n'est que d'environ 80 %). Il apparait dans un délai variable après la morsure d'une tique (un à deux mois selon les données rassemblées par la SPILF en 2007 .


title: Lymphocytome

text: Dans les années 2000-2018, en cas de lymphocytome, une "sérologie à deux niveaux" figure dans plus de 70 % des recommandations de bonnes pratiques issues d'experts du SPILF, l’IDSA , de l’ESGBOR, de la British Infection Association, du NICE, de la Société allemande de dermatologie ou d'une associations polonaise sur les maladies infectieuses), avec une sensibilité du test qui sera meilleure qu'au stade plus précoce de l’érythème migrant. Cependant, les directives du comité des maladies infectieuses et de la vaccination de l'Académie allemande de la pédiatrie et de la santé de l'adolescent indiquent que des faux négatifs sont encore possibles pour le lymphocytome, et que le diagnostic peut être établi par des moyens cliniques, comme c'est le cas pour la SE.


title: Lymphocytome

text: La plupart des bonnes pratiques citées ci-dessus recommandent en outre une biopsie pour analyse histologique et pour une PCR.


title: Lymphocytome

text: <br>La Société suisse de maladies infectieuses ne conseille la biopsie de la lésion que si l'on ne constate pas d'amélioration après le traitement antibiotique, ou en cas de localisation atypique, afin d'exclure un lymphome cutané. le belge B. Delaere juge aussi que la biopsie peut n'être que facultative, réservée aux cas de lymphocytome atypique.


title: Lymphocytome

text: En 2017, la GMS (Société allemande de dermatologie) a mis à jour ses recommandations, soulignant que ans de rares cas, un lymphocytome débutant peut être disséminé ; une biopsie doit alors être effectuée pour le différencier d'éventuels lymphomes cutanés malins. En cas de lymphocytome douteux, elle recommande en outre un test de transformation lymphocytaire. La Société allemande de la borréliose (DBG) a de son côté aussi recommandé ce test, mais sans préciser quand une biopsie est nécessaire ou non.


title: Lymphocytome

text: Elle varie selon la géographie. Ainsi, le lymphocytome borrélien - tout comme l’acrodermatite chronique atrophiante (ACA) - est rarissime aux États-Unis , alors qu'il est moins rare en Europe (ex : respectivement 2 % et 7 % des malades adultes et enfants diagnostiqués (cliniquement avec vérification sérologique) en suède selon Berglund et al. en 1995 . Ceci est du au fait que les souches de borrélies diffèrent entre l'Amérique du Nord et l'Europe où elles sont en outre plus nombreuses ; Selon Lenormand et ses collègues en 2009 ce lymphocytome (et l'ACA) seraient le plus souvent induit par B. afzelii mais quelques cas ont été signalés aux États-Unis au début des années 1990 et au Mexique (par Gordillo-Perez et al en 2007).


title: Lymphocytome

text: Ce lymphocytome se présente en une ou plusieurs lésions qui respectent toujours l'épiderme (le granulome borrélien en est séparé par une bande dermique). Plus ou moins étalé, il a l'apparence d'un nodule de couleur rouge à violacé ou brun, arrondi et ferme, mesurant de quelques mm à 1 voire de diamètre (notamment sur le lobe de l'oreille).


title: Lymphocytome

text: Le nodule forme parfois une " qui se développerait plus souvent chez les enfants de moins de 12 ans, souvent au niveau du lobe de l’oreille ou de sa bordure carilagineuse (helix), et chez l’adulte (et parfois l'enfant) au niveau d'un mamelon, ou plus atypiquement ".


title: Lymphocytome

text: À "maturité", il procure une sensation de chaud et/ou de douleur à la pression. Un prurit, des douleurs et des symptômes systémiques accompagnent la lésion qui chez l’enfant guérit sous antibiotiques adéquats en 3 semaines en moyenne (86 % des patients guérissent dans un délai de six semaines.


title: Lymphocytome

text: Dans l’ACA, ce sont principalement les chimiokines CXCL9 et CXCL10 qui stimulent le recrutement des lymphocytes T, alors que dans les lymphocytomes borréliens les CXCL9 et CXCL10 s'expriment peu, au contraire des CXCL13 qui sont là les principaux recruteurs de lymphocytes B et leur organisation au sein des follicules lymphocytaires est spécifique notait Müllegger et ses collègues en 2007


title: Lymphocytome

text: Il est mal connu, d'une part car c'est un symptôme méconnu de la maladie et d'autre part parce qu'il varie selon les régions (en fonction de la souches dominante de borrélie). En effet, plusieurs groupes biogéographiques de borrélies provoquent des symptômes différents (plutôt neurologique, ou plutôt dermatologiques), ce qui explique que les symptômes et la sensibilité de certains tests diffèrent en Amérique du Nord et en Europe.


title: Lymphocytome

text: En Europe du Nord, un "Lymphocytome cutané borrélien" serait présent dans environ 15 % des cas étudiés, généralement sous forme d'un petit nodule cutané violacé, d’allure lupoïde. Il est présent en une ou plusieurs lésions, le plus souvent sur le lobe ou le pavillon de l’oreille mais aussi parfois sur le thorax, éventuellement l'aréole du sein ou le scrotum.


title: Lymphocytome

text: <br>Selon Maraspin (2002), au stade II de la maladie, il n'est encore présent que dans 1 % des cas seulement des borrélioses de Lyme diagnostiquées à ce stade de la maladie (stade dit "« disséminé précoce »") . le peut apparaître durant les phases de .


title: Lymphocytome

text: Ces lymphocytomes borréliens sont souvent précédées ou accompagnées d'un érythème migrant (chez 60 à 80 % des sujets contractant une borréliose) et plus rarement d'une acrodermatite chronique atrophiante.


title: Lymphocytome

text: Certains auteurs le considèrent comme un car il apparaitrait plus souvent dans les deux mois qui suivent le début de la maladie. Ces lymphocytomes peuvent toutefois apparaître plus tardivement (au moins jusqu’à dix mois après la morsure de la tique.


title: Corniche (classe préparatoire)

text: En argot scolaire, le terme corniche est utilisé pour désigner les classes préparatoires à l'École spéciale militaire de Saint-Cyr.


title: Corniche (classe préparatoire)

text: La première situe l'origine du terme dans les classes préparatoires à l'École spéciale militaire (ESM) de Saint-Cyr de l'École Sainte-Geneviève. Le capitaine Jean de Niort explique ainsi qu’« il y avait, sous les fenêtres des chambres, tout au long de l'étage, une étroite corniche de pierre — et le grand sport consistait à l'emprunter pour se rendre, entre futurs cyrards, des visites discrètes aux heures interdites ».


title: Corniche (classe préparatoire)

text: La deuxième, qui est la plus répandue, la fait remonter au collège Stanislas de Paris, où fut ouverte la première classe préparatoire civile à Saint-Cyr, quelques années après la défaite de 1870. Les élèves préparant Saint-Cyr avaient en effet l'habitude de se réunir sous une corniche de la cour d'honneur, lieu qu'ils durent défendre face aux assauts d'autres élèves souhaitant se l'approprier. N'y parvenant pas, ceux-ci les auraient alors par dépit surnommés les « cornichons ».


title: Corniche (classe préparatoire)

text: La troisième montre que l'utilisation du terme « cornichon » pour désigner les candidats à Saint-Cyr est en réalité antérieure à la création de la classe préparatoire de Stanislas et viendrait du mode de conservation de ce fruit : entassés dans un bocal, surnom de l'époque de l'ESM. L'appellation « corniche » dériverait donc simplement de ce surnom.


title: Corniche (classe préparatoire)

text: La création des corniches est logiquement liée à celle de l'ESM de Saint-Cyr et remonte donc au . Au fil des années, celles présentes dans les lycées civils acquièrent un statut semi-militaire qui les rapproche de celles des lycées militaires où les élèves sont déjà sous contrat.


title: Corniche (classe préparatoire)

text: Dans les années 1950 à 1980, les corniches des lycées civils avaient la particularité d'avoir à la fois des élèves civils (internes ou externes) et des élèves militaires. Les élèves militaires étaient soit des engagés pour trois ans, soit d'anciens aspirants appelés ou sous-officiers ayant un an de service qui intégraient la corniche après leur école d'arme ou leur service national. Ces corniches étaient intégrées dans un régiment, les plus importantes en tant qu'unité élémentaire, avec à leur tête un commandant de compagnie et un adjudant de compagnie. Les régiments comportant des corniches étaient :


title: Corniche (classe préparatoire)

text: Les unités bénéficiaient ainsi durant les vacances d'été d'un supplément de cadres très utile pour les tours de garde.


title: Corniche (classe préparatoire)

text: Avec la diminution du nombre de candidats, les corniches civiles ferment officiellement les unes après les autres dans les années 1960, même si des élèves en maintiennent officieusement à certains endroits, afin de faire perdurer l'esprit des préparationnaires à l'ESM dans le corps étudiant civil.


title: Corniche (classe préparatoire)

text: En 1999, le COFAT réforme les classes préparatoires militaires dans le but de les rendre « moins militaires » et bannit l'utilisation du mot corniche dans tous les lycées militaires. Cependant, malgré l'interdiction formelle, l'appellation demeure utilisée par les élèves et redevient même officielle au Prytanée national militaire de La Flèche.


title: Corniche (classe préparatoire)

text: Dans les années 2000, on constate un certain regain des corniches dans les lycées civils, avec la création en 2002 de la corniche Général de Sonis à l'ICES et la renaissance en 2009 de la corniche Gouraud du collège Stanislas.


title: Anne-Marie Couderc

text: Anne-Marie Couderc, née le à Aubusson (Creuse), est une femme politique et dirigeante d'entreprises française.


title: Anne-Marie Couderc

text: Députée de Paris de 1993 à 1995 et secrétaire d'État puis ministre chargée de l'Emploi de 1995 à 1997, elle est présidente de la société Presstalis de 2010 à 2017 et assure la présidence non exécutive d'Air France-KLM depuis le .


title: Anne-Marie Couderc

text: Avocate de formation, elle commence sa carrière au barreau de Paris, avant de rejoindre en 1982, en qualité d'adjointe au secrétaire général, le groupe Presse Hachette devenu Hachette Filipacchi Presse en 1993, groupe au sein duquel elle exerce différentes fonctions.


title: Anne-Marie Couderc

text: Conseillère de Paris puis adjointe au maire Jacques Chirac, députée de Paris élue dans la, elle est nommée en 1995 secrétaire d’État auprès du Premier ministre, chargée de l'Emploi, dans le premier gouvernement Juppé puis ministre déléguée auprès du ministre du Travail et des Affaires sociales (Jacques Barrot), chargée de l'Emploi, dans son second gouvernement. Elle fait partie des « juppettes ».


title: Anne-Marie Couderc

text: En 1997, elle devient directrice générale adjointe et membre du comité éditorial du groupe Hachette Filipacchi Médias, directrice générale de Presse magazine France et présidente du conseil de gérance d'Hachette Filipacchi Associés.


title: Anne-Marie Couderc

text: Directrice de plusieurs publications, elle exerce également la responsabilité du développement des produits éditoriaux de Hachette Filipacchi Médias. Comme par exemple, à la tête de Hafimage, le pôle photo d'HFA, lors des acquisitions successives des agences photographiques Gamma, Rapho, Keystone et l'Illustration par le Groupe Hachette.


title: Anne-Marie Couderc

text: Elle organise la restructuration du magazine "Première" en remplaçant Alain Kruger par Patrick Mahé, au lendemain des attentats du 11 septembre 2001, mais en , valide la couverture de "Paris Match", sur Cécilia Sarkozy et Richard Attias, en l'absence d'Arnaud Lagardère et se voit licenciée.


title: Anne-Marie Couderc

text: D' à , elle est présidente du SPMI (Syndicat de la presse magazine et d’information). En , elle est nommée vice-présidente du Conseil supérieur des messageries de presse.


title: Anne-Marie Couderc

text: Elle rejoint le conseil de gérance de Presstalis au titre du groupe Lagardère en 2007. Elle devient directrice générale de Presstalis le . Elle le demeure jusqu'au , date à laquelle elle est élue présidente du conseil d'admninistration à la suite du changement de statut de la société. Peu après avoir été nommée PDG par intérim d’Air France-KLM en , un rapport parlementaire critique sa gestion de Presstalis de 2010 à 2017 : regroupements d’activité sans logique économique, rachats très coûteux de dépôts en région, usage démesuré de l’affacturage, notes de frais trop importantes des équipes dirigeantes.


title: Anne-Marie Couderc

text: En 2015, elle intègre le Conseil économique, social et environnemental en tant que représentante des entreprises privées industrielles, commerciales et de services.


title: Anne-Marie Couderc

text: Le , elle est nommée présidente d'Air France-KLM par intérim, en remplacement de Jean-Marc Janaillac. Elle était jusque là administratrice indépendante du groupe et présidente du comité de nominations du conseil d'administration. Il s'agit d'une présidence non exécutive, la gestion opérationnelle des affaires courantes étant assurée par les patrons des deux compagnies Air France (Anne Rigail) et KLM (Pieter Elbers), ainsi que par le directeur financier Frédéric Gagey. Le , Benjamin Smith est nommé directeur général d'Air France-KLM à la suite d'un conseil d'administration, Anne-Marie Couderc restant présidente non exécutive.


title: Anne-Marie Couderc

text: Anne-Marie Couderc est nommée au grade de chevalier dans l'ordre national de la Légion d'honneur le au titre de , puis est promue au grade d'officier le au titre de .


title: Anne-Marie Couderc

text: Elle est directement nommée au grade d'officier dans l'ordre national du Mérite le au titre de , puis est promue au grade de commandeur le au titre de .


title: Hybrid Synergy Drive

text: L’ (HSD) est une technologie de traction hybride développée par Toyota. Intégrée aux véhicules hybrides produits par l'entreprise et vendus sous les marques Toyota et Lexus (exemples : Toyota Prius, Yaris Hybride, Lexus CT 200h), le HSD a été utilisé par Nissan pour l'Altima hybride et Mazda pour l'Axela hybride, et adapté à des véhicules plus puissants ou à quatre roues motrices.


title: Hybrid Synergy Drive

text: La motorisation HSD comprend un moteur thermique et deux moteurs-générateurs électriques reliés mécaniquement entre eux et aux roues par un ou deux trains épicycloïdaux qui permettent d'échanger de la puissance et du couple avec les roues (traction, mais aussi freinage dynamique). Les moteurs-générateurs électriques sont reliés électriquement à un onduleur qui permet d'échanger de la puissance électrique (motrice ou génératrice) entre eux et avec la batterie. La répartition de puissance et l'injection éventuelle de puissance par le moteur thermique est gérée par un calculateur de bord qui prend en compte les sollicitations du conducteur et les situations de conduite.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Du fait de son montage particulier, l"'Hybrid Synergy Drive" est parfois qualifié de série-parallèle ou "Full-Hybrid" avec une capacité de traction purement électrique à des vitesses relativement élevées (ex. ). Du fait de l'adaptation permanente de la vitesse des moteurs électriques à la situation de conduite et de leur liaison au moteur thermique "via" des trains épicycloïdaux, le comportement de la motorisation HSD s'apparente à celui d'un variateur de vitesse.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le HSD est une amélioration du système original "Toyota Hybrid System" (THS) utilisé sur la Toyota Prius de première génération (1997 à 2003).


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le système THS-II est apparu en 2004, avec la Prius de seconde génération. Il a ensuite été renommé « "Toyota Hybrid Synergy Drive" », puis « "Hybrid Synergy Drive" » (HSD) en vue de son utilisation en dehors de la marque Toyota (notamment pour la marque Lexus). Le système HSD a été conçu pour être plus puissant, plus performant et plus efficace que le THS. En 2009, il a été introduit sur les modèles de Lexus à transmission intégrale et à propulsion.


title: Hybrid Synergy Drive

text: En , le groupe Toyota (avec Lexus) avait vendu un million de véhicules hybrides dans le monde entier, et deux millions à la fin du mois d'.


title: Hybrid Synergy Drive

text: En 2009, les véhicules hybrides conçus par Toyota constituaient environ 75 % des ventes de véhicules hybrides aux États-Unis.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Un moteur à combustion interne (désigné ci-après par le sigle ICE, pour ") ne délivre sa puissance de façon optimisée que dans une plage réduite de couple et de vitesses. Dans les véhicules à transmission mécanique, la boîte de vitesses, manuelle ou automatique, assure un fonctionnement convenable du moteur et un embrayage ou un convertisseur de couple permet une transition entre les différents rapports selon la situation de conduite.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le système HSD remplace la transmission mécanique des motorisations usuelles par un système électromécanique. Toyota décrit les véhicules équipés de systèmes HSD comme des véhicules à (E-CVT, "). Ce système permet d’utiliser les deux sources d’énergie (électrique et moteur thermique) avec une répartition variant de 0 à 100 % pour chacune des sources, ainsi que n’importe quel rapport intermédiaire.


title: Hybrid Synergy Drive

text: L'unique source d'énergie primaire est l'ICE quand il brûle de l'essence. Le freinage dynamique permet également de convertir l'énergie cinétique en énergie électrique pour recharger la batterie de traction et constitue de ce fait une source d'énergie secondaire.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Les deux moteurs-générateurs MG1 et MG2 assurent la conversion entre puissance électrique et puissance mécanique. La capacité du système hybride à contrôler leur rotation permet de maintenir en permanence l'ICE à un régime et une charge optimale compte tenu de la puissance demandée par le conducteur et des besoins :


title: Hybrid Synergy Drive

text: Par ailleurs, MG2 a une capacité de traction et de régénération importante, de l'ordre de 80 % de celle de l'ICE, sur certains modèles. Le démarrage de l'ICE à une vitesse de rotation adéquate, est effectué par une combinaison de la rotation des deux moteurs électriques, en particulier par l'alimentation de MG1. L'ICE peut ainsi être arrêté lors des phases où il n'est plus utile : ralentissement, freinage, accélération modérées, arrêt du véhicule.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Depuis la sortie de la Prius II en 2004, tous les gros accessoires, compresseur de climatisation compris, sont alimentés par la batterie de traction à travers l'électronique de puissance.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Ainsi, et contrairement aux véhicules à transmission mécanique, un système hybride HSD ne contient ni alternateur (générateur de courant pour recharger la batterie ), ni démarreur (moteur à courant continu). C'est l'électronique de puissance qui, pilotée par le calculateur de traction, se charge de distribuer la puissance électrique nécessaire à la recharge des batteries.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le relâchement total de la pédale d'accélérateur enclenche le mode générateur de MG2, la course initiale de la pédale de frein permet d'augmenter progressivement l'effet. Une partie de l'énergie cinétique du véhicule est alors convertie en énergie électrique "via" les roues, ce qui permet de ralentir le véhicule en rechargeant la batterie. Ce système de freinage dynamique permet donc de récupérer une partie de l'énergie initialement utilisée pour accélérer le véhicule. Une pression plus forte active les freins à friction à commande hydraulique, qui sont également utilisés pour les freinages d'urgence — l'essentiel de l'énergie cinétique est alors dissipée sous forme de chaleur et donc gaspillée.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Ces deux moteurs sont des moteurs synchrones, contrôlés électroniquement, à haute tension (500 à selon les modèles). Ils utilisent une technologie « sans balais » ("brushless") et sont dotés d’aimants permanents à haute coercitivité, à base de néodyme.


title: Hybrid Synergy Drive

text: La conception du train épicycloïdal et l'électronique de contrôle du système HSD permettent à la puissance mécanique de l'ICE d'être répartie de deux façons :


title: Hybrid Synergy Drive

text: Un programme informatique relié à des capteurs, contrôle le système et oriente les flux de puissance depuis les différentes sources (ICE, MG1, MG2). Ce fonctionnement permet d'obtenir les avantages d'une transmission à variation continue (CVT, ""), à ceci près que la conversion couple/vitesse utilise deux moteurs électriques et un mécanisme à planétaires plutôt qu'un embrayage, des poulies avec gorges à écartement variable et une courroie.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Un véhicule équipé d'un système HSD ne peut pas rouler sans l'ordinateur, les systèmes électroniques, les batteries et les moteurs-générateurs, alors qu'il peut en principe fonctionner sans l'ICE. En pratique, la plupart des véhicules équipés de systèmes HSD n'ont qu'une autonomie de deux ou trois kilomètres sans carburant : l'économie de carburant réside dans un équilibre permanent entre propulsion par l'ICE, récupération d'énergie et motorisation électrique.


title: Hybrid Synergy Drive

text: La transmission () du système HSD contient un train épicycloïdal qui relie les trois moteurs et ajuste le couple de l'ICE et des moteurs électriques aux besoins des roues avant.


title: Hybrid Synergy Drive

text: MG2 est solidaire de l'arbre de transmission relié aux roues avant : alimenter MG2 en électricité augmente donc le couple au niveau des roues ; MG2 récupère aussi l'énergie au niveau des roues lors du freinage dynamique.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le train épicycloïdal qui se comporte comme un différentiel réversible (la puissance peut venir des trois arbres), fait le lien entre la vitesse de rotation des roues et les vitesses de rotation de l'ICE et de MG1 ; ce dernier étant utilisé pour compenser la différence de vitesse entre les roues et l'ICE.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Dans les schémas ci-contre représentant le train épicycloïdal d'un moteur HSD à deux roues motrices, l’ICE (le moteur thermique) est relié au porte-satellites (parties bleue et verte) ; le moteur électrique MG1 est relié au pignon central (partie beige) ; le moteur électrique MG2 et l’arbre allant vers le différentiel et les roues sont reliés à la couronne (partie rose) du train épicycloïdal.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le train épicycloïdal et les deux moteurs-générateurs sont contenus dans un boîtier unique qui est fixé à l'ICE. L'ordinateur surveille et contrôle la vitesse de rotation de chaque arbre et le couple total des arbres de transmission via des sondes et des capteurs.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le train épicycloïdal permet aussi de modifier le rapport de démultiplication (réduction) entre les arbres d’entrée (ICE et MG1) et l'arbre de sortie (MG2 et roues).


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le système hybride HSD gère à chaque instant la répartition de la puissance à fournir, à récupérer ou dissiper entre les éléments actifs (moteurs, freins, batteries) en fonction des sollicitations du conducteur, de l'effort de propulsion ou de freinage à fournir et de l'état de charge des batteries.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le HSD peut utiliser les moteurs électriques pour propulser le véhicule ou pour assister le moteur thermique pour que ce dernier soit le plus efficient possible quels que soient les besoins en traction.


title: Hybrid Synergy Drive

text: La présence des deux moteurs-générateurs électriques reliés par un onduleur permet d'utiliser l'un ou l'autre des moteurs en générateur de manière à ajuster la puissance délivrée par l'ICE aux besoins de la propulsion. L'autre avantage est que l'un des moteurs électriques peut être utilisé comme un puissant démarreur, permettant de mettre en marche et d'arrêter l'ICE selon les besoins en traction et comme générateur pour charger la batterie.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Alimentés par la batterie de traction, les moteurs-générateurs apportent un complément de puissance à l'ICE lors d'un pic de demande de puissance, ou assurent seuls la traction du véhicule à vitesse et accélération faibles ou modérées (jusqu'à environ 70 km/h sur les berlines Toyota).


title: Hybrid Synergy Drive

text: Lors du freinage, les moteurs-générateurs peuvent récupérer l'énergie cinétique du véhicule et alimenter la batterie ou faire tourner l'ICE comme frein moteur.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Du fait de l'apport de puissance supplémentaire par les moteurs électriques alimentés par la batterie de traction (environ + 35 % sur les berlines Toyota), le moteur thermique peut être sous-dimensionné car il n'a pas besoin de fournir tout le couple nécessaire à la traction. C'est pourquoi le HSD incorpore normalement un ICE à cycle d'Atkinson, qui présente un meilleur rendement qu'un moteur à cycle d'Otto.


title: Hybrid Synergy Drive

text: La combinaison d'une conception efficiente du véhicule et de l'ICE, du freinage dynamique, de la capacité de l'ICE à ne fonctionner qu'en cas de besoin et d'une capacité de stockage d'énergie par batterie d'accumulateurs, permet aux véhicules équipés du système HSD d'être plus efficients que des véhicules de puissance et masse équivalentes à motorisation uniquement thermique.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Cependant, le gain en rendement apporté par le freinage dynamique est limité aux vitesses modérées avec demandes de propulsion intermittentes (conduite urbaine, route vallonnée) et est optimisé par des freinages doux et anticipés.


title: Hybrid Synergy Drive

text: L'interface entre le système hybride et le conducteur est semblable à celle présente sur tous les véhicules à transmission automatique, à l'exception du cadran compte-tours qui est remplacé par le "témoin de système hybride".


title: Hybrid Synergy Drive

text: Présent soit sur l'écran de contrôle (Prius I) soit en cadran à côté du cadran de vitesse (versions plus modernes), le témoin de système hybride indique l'état instantané de fonctionnement de la motorisation :


title: Hybrid Synergy Drive

text: Sur certains modèles le témoin de système hybride peut indiquer si le véhicule roule en traction électrique sans fonctionnement du moteur thermique, voire présenter les flux d'énergie.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le système HSD peut fonctionner suivant plusieurs modes de transmission, en fonction des demandes du conducteur (accélération, freinage, position du sélecteur, accessoires) et de l'état de charge et de disponibilité en puissance des batteries de traction et d'accessoires.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Lorsque le sélecteur est en position P ("), MG2 est bloqué à l'arrêt et retient les roues motrices. Cependant le système hybride peut faire tourner l'ICE pour recharger les batteries par l'utilisation de MG1 en générateur.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Pour démarrer l'ICE, MG1 est alimenté par la batterie de traction agissant en démarreur de l'ICE. Du fait de la puissance de MG1, le démarrage est immédiat, silencieux et sans à-coups. La mise en route de l'ICE peut avoir lieu en roulant et lorsque le véhicule est à l'arrêt. Elle est automatique et survient : lorsque la vitesse ou la demande de puissance dépassent les limites prédéterminées en propulsion électrique, lors d'une demande de chauffage avec la température du liquide de refroidissement de l'ICE inférieure à 40 °C, lorsque la batterie de traction est trop peu chargée, lorsque le catalyseur de dépollution est froid ou a trop refroidi.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le démarrage de l'ICE peut avoir lieu lorsque le sélecteur est en position P, R, D ou B, pas en position N.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Lorsque le sélecteur est en position D (') ou B, le système hybride ajuste continûment la vitesse de MG1 pour assurer une utilisation du moteur thermique suivant une courbe de charge programmée compte tenu de la puissance sollicitée par le conducteur et du couple nécessaire pour propulser le véhicule à cette puissance.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Si l'ICE ne développe pas assez de couple et trop de vitesse pour assurer la propulsion à la puissance demandée (surrégime), par exemple lors d'accélérations à faible vitesse ou sur une rampe de forte pente, MG1 fonctionne en générateur pour transférer la puissance correspondant à la vitesse en excès de l'ICE aux batteries et à MG2 qui fonctionne en moteur pour compléter le besoin en couple de l'arbre de transmission.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Si l'ICE développe trop de couple et pas assez de vitesse pour assurer la propulsion à la puissance demandée (sous-régime), par exemple à vitesse constante sur route plate ou descendante, MG2 fonctionne en générateur pour transférer la puissance correspondant au couple en excès développé par l'ICE aux batteries et à MG1 qui fonctionne en moteur pour compléter le besoin en vitesse de l'arbre de transmission.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Lorsque le conducteur sollicite une forte puissance (accélérateur fortement appuyé), le système hybride peut alimenter MG1 avec la batterie de traction pour accompagner les changements de régime de l'ICE et ajouter un surplus temporaire de puissance pour la propulsion du véhicule.


title: Hybrid Synergy Drive

text: À faible vitesse et puissance modérée, le système hybride peut assurer une propulsion purement électrique. La batterie de traction alimente MG2 qui fonctionne en moteur et assure la propulsion. L'ICE est à l'arrêt et MG1 est libre. Certains véhicules (ex. Toyota Prius, Auris, Yaris, Aqua) ont un mode EV ('), dit aussi ' ou , qui permet de forcer la propulsion purement électrique. Selon l'état de charge des batteries le véhicule peut être propulsé sans consommation de carburant sur plusieurs hectomètres à plusieurs kilomètres.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Lorsque le sélecteur est en position R ("), la marche arrière est assurée par un fonctionnement de MG2 en moteur dans l'autre sens de rotation pour entraîner les roues motrices. Si les batteries sont faiblement chargées, le système peut utiliser l'ICE pour entraîner MG1, qui fonctionne alors en générateur pour fournir l'énergie manquante à MG2.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Les premiers modèles ne fournissaient pas suffisamment de couple dans certaines situations : certains utilisateurs des premières Prius avaient rapporté l'impossibilité de franchir en marche arrière certaines collines pentues de San Francisco. Le problème a été résolu avec les modèles ultérieurs.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Lorsque le sélecteur est en position N ("), le système hybride est au point mort. L'ICE est à l'arrêt, MG1 et MG2 ne sont pas alimentés, le train épicycloïdal est stationnaire. Cependant la couronne et le pignon central peuvent tourner si les roues sont en mouvement. Le passage au point mort est indispensable si le véhicule est déplacé avec les roues avant touchant le sol. Ce mode de fonctionnement est l'équivalent du point mort obligatoire selon les réglementations de nombreux pays.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le système hybride gère trois systèmes de freinage, selon la sollicitation du conducteur (course de la pédale de frein), le mode sélectionné et l'état de charge des batteries.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Les roues avant sont munies de freins à disques ainsi que les roues arrière (parfois des freins à tambours), assurant un freinage puissant par friction, limité par l'adhérence roue-sol.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le freinage dynamique est assuré par le fonctionnement de MG2 en générateur lorsque l'accélérateur n'est pas sollicité (sauf très faible vitesse). L'énergie électrique générée par le freinage est envoyée via l'onduleur à la batterie et éventuellement, via MG1 fonctionnant en moteur, à l'ICE tournant à vide pour dissiper une puissance de freinage excessive.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Lorsque le sélecteur est en position D et, en l'absence d'appui sur les pédales d'accélération et de frein, le système hybride décélère le véhicule en simulant un frein moteur. MG2 récupère une faible partie de l'énergie cinétique du véhicule pour produire de l'électricité destinée à la recharge de la batterie. Lorsque la pédale de frein est sollicitée, la puissance produite augmente, limitée par la puissance admise pour la charge de la batterie de traction. Si le freinage demandé dépasse la puissance admise par la batterie, le freinage par friction complète le freinage dynamique.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le système hybride peut dissiper de l'énergie en faisant tourner l'ICE sans admission du carburant. MG2 alimente alors à la fois les batteries et MG1 qui par sa rotation contrôle le régime de l'ICE et la puissance qui y est dissipée.


title: Hybrid Synergy Drive

text: En récupérant l'énergie cinétique pour recharger les batteries, le système HSD peut réaliser une décélération équivalente à celle d'un frein moteur traditionnel tout en stockant l'énergie pour alimenter ultérieurement les moteurs électriques. Le freinage dynamique d'un système HSD absorbe une quantité significative de l'énergie récupérée lors du freinage, il permet aussi d'utiliser des freins à friction en complément.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le mode B accroît significativement le confort de conduite dans les descentes, avec un freinage régénératif renforcé en l'absence de sollicitation des pédales d'accélérateur et de frein : MG2 est dimensionné pour que sa puissance soit équivalente à la somme des puissances maximales que la batterie et l'ICE peuvent récupérer ou dissiper au freinage.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Du fait de sa puissance limitée, le freinage dynamique est très efficace à petite vitesse, mais moins efficace à vitesse élevée.


title: Hybrid Synergy Drive

text: L'efficacité de la Prius n'est pas uniquement due au système HSD : l'ICE à cycle d'Atkinson, par opposition au cycle d'Otto utilisé dans la plupart des moteurs traditionnels, est conçu spécifiquement pour améliorer l’efficacité énergétique du moteur thermique grâce à un vilebrequin décalé afin d'accroître le taux de détente pendant la phase de combustion, et grâce à un système d'admission spécifique limitant la perte d'énergie causée dans un moteur classique par la dépression dans les cylindres lors de la phase d'admission. Le cycle d'Atkinson récupère plus d'énergie par cycle que le cycle d'Otto, du fait d'une phase de combustion plus longue. L'inconvénient du cycle d'Atkinson est un couple plus faible, en particulier à faible vitesse ; mais le MG2 électrique du système HSD est capable de compenser par un très fort couple à basse vitesse.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le Toyota Highlander Hybrid de 2008 offre des performances en accélération supérieures à la version non-hybride. Le modèle hybride passe de ) en , soit près d'une seconde de moins que la version conventionnelle. Le modèle hybride développe , contre 215 pour la version non-hybride. Enfin, la consommation du modèle hybride est estimée par l"' entre , tandis que celle du modèle conventionnel est estimée entre .


title: Hybrid Synergy Drive

text: L'économie de carburant du système HSD dépend des conditions d'utilisation de l'ICE : la conduite doit prendre en compte un certain nombre d'éléments.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le fait de chauffer l'habitacle pour le confort des passagers est en contradiction avec les principes du système HSD : celui-ci est optimisé pour minimiser les pertes de chaleur, alors que l'énergie perdue sous forme de chaleur est nécessaire pour chauffer en hiver l'habitacle des véhicules à motorisation traditionnelle. Pour la Toyota Prius, l'activation du chauffage oblige le moteur thermique à fonctionner afin de produire la chaleur permettant le chauffage de l'habitacle. Cet effet est plus prononcé lorsque l'on éteint le contrôle électronique de la climatisation ou lorsque le véhicule est à l'arrêt : en l'absence de chauffage, le système de contrôle du HSD éteindrait complètement l'ICE, quand il n'est pas nécessaire, et ne le redémarrerait que lorsque la voiture repart et atteint la vitesse limite du moteur électrique.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Puisque les véhicules hybrides peuvent réduire le régime de l'ICE ou même le couper complètement lors d'une accélération modérée, ils sont plus sensibles que les véhicules conventionnels au style de conduite. En particulier, de fortes accélérations obligent l'ICE à produire une puissance importante tandis que des accélérations douces nécessitent une moindre puissance de l'ICE avec une efficacité plus grande, celle-ci étant augmentée par l'apport d'énergie électrique.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le freinage dynamique réutilise l'énergie du freinage, mais ne peut absorber l'énergie aussi rapidement que des freins à friction traditionnels, principalement pour ne pas surcharger la batterie de traction. Le freinage progressif récupère un maximum d'énergie pour sa réutilisation, ce qui permet de réduire la consommation et de limiter l'usure des plaquettes de freins; un freinage « brutal » gaspille l'énergie en chaleur, comme pour un véhicule conventionnel. L'utilisation de la position B (", freinage) de la transmission automatique peut être utile dans des descentes longues afin de réduire l'échauffement et l'usure des freins conventionnels, mais il ne récupère pas plus d'énergie, il utilise le moteur thermique pour augmenter le couple résistant.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Les batteries de la plupart des systèmes HSD sont conçues pour un apport maximal d'énergie pendant une seule accélération, départ arrêté, jusqu'à la vitesse maximale du véhicule. Si la demande dure plus longtemps, les batteries peuvent se vider complètement, et il n'est plus possible d'apporter de couple supplémentaire. La puissance du système est alors limitée à celle du moteur thermique. Cela peut entraîner dans certains cas, une baisse importante de performance. Ainsi, les premiers modèles de Prius pouvaient atteindre dans une côte à 6°, mais après une montée de la batterie était vide et le véhicule peinait à atteindre tant que la batterie n'était pas rechargée par un trajet dans des conditions plus favorables à la récupération d'énergie.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Les principes de base de la conception des systèmes THS (') puis HSD n'ont pas changé depuis l'introduction sur le marché japonais de la Toyota Prius en 1997, mais ont connu un certain nombre d'ajustements. Le schéma ci-contre illustre les trajets des flux de puissance entre les moteurs-générateurs électriques MG1 et MG2, l'ICE et les roues, connectés via les divers pignons du train épicycloïdal : S = le pignon central (Sun gear), C = les satellites (planetary Carrier), R = la couronne (Ring gear).


title: Hybrid Synergy Drive

text: La capacité des batteries a vu une amélioration continue depuis les premières Prius. Celles-ci utilisaient des modules constitués d’accumulateurs D de assemblés sous un film plastique. Les véhicules suivants ont utilisé des modules de batteries personnalisés de montés dans un boîtier adapté.


title: Hybrid Synergy Drive

text: D'abord nommé (THS, ") pour les premières générations de Prius, le système hybride connut une première amélioration avec le THS II pour les Prius de 2004. Les versions suivantes furent renommées HSD en vue de fournir des constructeurs de marque différente. Les moteurs du système THS étaient directement alimentés par les batteries : tension entre 276 et . Le système HSD possède un convertisseur continu-continu permettant d'augmenter la tension issue des batteries à plus de , ce qui permet à la fois d'utiliser des câbles électriques de section plus faible et des moteurs plus puissants.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Bien qu'il ne fasse pas à proprement parler partie intégrante du système HSD, tous les véhicules HSD depuis la Prius de 2004 possèdent un compresseur électrique dédié à la climatisation, en lieu et place du traditionnel système de climatisation relié par courroie au moteur thermique (ICE). Il n'est alors plus nécessaire de faire fonctionner continuellement l'ICE pour refroidir l'habitacle. Deux radiateurs électriques dotés de thermistances à coefficient de température positif sont ajoutés afin de compléter la chaleur procurée par l'ICE.


title: Hybrid Synergy Drive

text: En 2005, les Lexus RX 400h et intègrent une motorisation à quatre roues motrices grâce à l'addition d'un troisième moteur électrique (MGR, pour ', moteur-générateur arrière) sur l'essieu arrière. Cet essieu est alors exclusivement mû par l'énergie électrique et il n'y a pas de lien mécanique entre l'essieu avant et l'essieu arrière. Ce moteur-générateur supplémentaire permet également d'utiliser le freinage dynamique, avec récupération d'énergie sur les roues arrière. Enfin, MG2 est relié à l'essieu des roues avant par un second train épicycloïdal, ce qui rend possible l'augmentation de la puissance du moteur. Un système hybride similaire a été développé par Ford : le '.


title: Hybrid Synergy Drive

text: En 2007, une autre application du système HSD est introduite sur les berlines Lexus GS 450h et Lexus LS 600h, sous le nom de ". Ce système utilise deux trains épicycloïdaux, dont un train double, pour permettre une réduction du rapport des vitesses de rotation entre le second moteur et les roues dans des rapports de 3/9 à 1/9, respectivement à bas et à haut régime. L'énergie circulant entre MG1 et MG2 (ou "vice versa") à haute vitesse est alors réduite, ce qui augmente l'efficacité de la transmission car le rendement de ce circuit électrique n'est que de 70 %. Le second train épicycloïdal est transformé en à quatre arbres, dont deux peuvent être mis à l’arrêt par un embrayage verrouillable. Les systèmes des et utilisent respectivement une transmission arrière et une transmission à quatre roues motrices, et ont été conçus pour que les versions hybrides de ces modèles soient plus puissants que les versions non-hybrides, tout en fournissant une consommation comparable.


title: Hybrid Synergy Drive

text: En , le CEO de Toyota, Katsuaki Watanabe indiquait, dans une interview, que Toyota . Il était alors envisagé que les futures hybrides Toyota soient dotées de batteries lithium-ion, car celles-ci possèdent une plus grande capacité énergétique à poids égal, mais coûtent plus que les NiMH, opèrent à plus haute température et peuvent être sujettes à des instabilités thermiques si elles ne sont pas fabriquées et contrôlées avec rigueur, ce qui peut poser des problèmes de sécurité, mais, finalement, la est commercialisée en 2009 avec une batterie NiMH.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Au salon de l'automobile de Francfort en , Toyota annonce et présente une Prius hybride rechargeable (plug-in) équipée d'une batterie lithium-ion de qui autorise jusqu'à d’autonomie en mode électrique. Ce modèle est équipé des mêmes moteurs et d'un système HSD très proche de celui de la . Toyota annonce l'arrêt de la production du modèle «  » en , mais son retour est prévu fin 2016 sur la Prius hybride de génération.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Depuis , Toyota commercialise en Europe la Prius + (Prius V aux États Unis), une Prius , plus longue de , dont la batterie est au Lithium-ion et est placée entre les deux sièges avant.


title: Hybrid Synergy Drive

text: La liste suivante recense les véhicules équipés de la technologie HSD ou assimilée (Toyota Hybrid System I/II (THS), Lexus Hybrid Drive (LHD)) :


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le moteur issu de la ' conçu par General Motors, Daimler et BMW est similaire au HSD au sens où il combine la puissance d'un moteur à explosion et de deux moteurs électriques, ces deux motorisation étant complètement indépendantes. En 2009, la ', impliquée dans la gestion de General Motors et de Chrysler, a considéré que .


title: Hybrid Synergy Drive

text: Renault commercialise en 2019 le système hybride e-Tech issu des travaux présentés sur le prototype Eolab de 2014.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Certains prototypes de véhicules hybrides rechargeables sont basés sur la modification du système HSD de Prius modèles 2004 et au-delà. Des véhicules HSD convertis et équipés de batteries au plomb par ont parcouru jusqu'à en mode électrique uniquement (contre environ pour le véhicule d'origine) et en mode mixte. Le système HSD de ces véhicules est quasiment inchangé, la modification consistant essentiellement à remplacer les batteries NiMH d'origine par des batteries à plus grande capacité et à ajouter un chargeur permettant de les recharger depuis une prise électrique.


title: Hybrid Synergy Drive

text: À l'automne 2005, la compagnie « Antonov Automotive Technology BV Plc » a accusé Toyota, maison-mère de la marque Lexus, de violation de brevets pour des composants-clés des transmissions de la Lexus et de la Toyota Prius. Après un échec des négociations à l'amiable, Antonov a porté l'affaire devant la justice allemande (Antonov possédant des brevets équivalents dans différents pays), demandant à ce qu'une taxe soit imposée sur chaque véhicule vendu — ce qui rendrait les SUV hybrides moins compétitifs. Toyota, quant à elle, a cherché à invalider, officiellement, les brevets d'Antonov.


title: Hybrid Synergy Drive

text: Le , Antonov annonce que la cour fédérale des brevets de Munich n'a pas suivi ses réquisitions et quelques jours plus tôt, un tribunal de Düsseldorf a estimé que la motorisation de la Toyota Prius "" le brevet de motorisation hybride d'Antonov.


title: Cadavres exquis

text: Cadavres exquis ("") est un film franco-italien réalisé par Francesco Rosi, sorti en 1976, adapté du roman "Le Contexte" ("Il contesto") de Leonardo Sciascia, publié en 1971.


title: Cadavres exquis

text: Le film a été présenté hors-compétition lors du festival de Cannes 1976. Il a été sélectionné parmi les 100 films italiens à sauver.


title: Cadavres exquis

text: L'inspecteur Amerigo Rogas mène l'enquête après une série de meurtres touchant la magistrature italienne. Plus il avance et plus il se trouve pris dans les filets du contexte politique de l'Italie des « années de plomb », lorsque la crainte d'une révolution inspira au pouvoir l'affrontement entre deux options : la « stratégie de la tension » et celle du « compromis historique ».


title: Cadavres exquis

text: Le film commence par le meurtre du juge d'instruction Vargas à Palerme, dans un climat de manifestations, de grèves et de tensions politiques entre la gauche et le gouvernement démocrate-chrétien. L'enquête qui s'ensuit échoue et la police charge l'inspecteur Rogas (Lino Ventura), un homme qui a une foi inébranlable dans l'intégrité du système judiciaire, de résoudre l'affaire. Alors qu'il commence son enquête, deux juges sont tués. Toutes les victimes s'avèrent avoir travaillé ensemble sur plusieurs affaires. Après avoir découvert des preuves de corruption autour des trois fonctionnaires, Rogas est encouragé par ses supérieurs à « ne pas chercher les ragots », mais à suivre la trace du « fou furieux qui, sans aucune raison, assassine des juges ». Ce quasi aveu de culpabilité pousse Rogas à rechercher trois hommes condamnés à tort par les juges assassinés. Il est rejoint par un ami journaliste travaillant pour un journal d'extrême-gauche, Cusan.


title: Cadavres exquis

text: Rogas trouve son suspect probable en la personne de Cres, un homme qui a été condamné pour avoir tenté de tuer sa femme. Mme Cres a accusé son mari d'avoir tenté de la tuer en empoisonnant son riz au lait, auquel elle n'a échappé que parce qu'elle en a d'abord donné une petite portion à son chat, qui est mort. Rogas en conclut qu'il a probablement été piégé par sa femme, et le recherche, pour découvrir qu'il a disparu de sa maison. Pendant ce temps, un autre juge d'instruction est tué, et des témoins oculaires voient deux jeunes révolutionnaires s'enfuir de la scène. Rogas, qui est sur le point de trouver son homme, est rétrogradé et chargé de travailler avec la division politique afin d'attribuer les crimes aux groupes terroristes révolutionnaires gauchistes.


title: Cadavres exquis

text: Rogas découvre que son téléphone est sur écoute. Il cherche à contacter le président de la Cour suprême (Max von Sydow) pour l'avertir qu'il est très probablement la prochaine victime. Le président lui expose une philosophie de la justice selon laquelle la cour est incapable d'erreur par définition. La musique d'une fête dans le même bâtiment amène Rogas à découvrir le ministre de la Justice (Fernando Rey) à la fête avec de nombreux meneurs révolutionnaires, parmi lesquels le rédacteur en chef du journal révolutionnaire pour lequel Cusan travaille, Galano, et Mme Cres. Il a une discussion avec le ministre, au cours de laquelle ce dernier révèle que, tôt ou tard, son parti devra former une coalition avec le parti communiste italien (PCI) ; selon lui, il incombera alors au PCI de mettre de l'ordre et de faire la chasse aux groupes insurrectionnels d'extrême gauche. Le meurtre des juges ainsi que les enquêtes de Rogas contribuent d'ailleurs déjà à faire monter la tension et à justifier les poursuites contre l'extrême-gauche. Rogas découvre également que son suspect, Cres, est présent à la fête. Plus tard, Rogas rencontre le secrétaire général du parti communiste dans un musée. Tous deux se font assassiner.


title: Cadavres exquis

text: Dans un contexte de tensions croissantes entre les révolutionnaires et le gouvernement, qui mobilise l'armée, le chef de la police impute le meurtre du secrétaire général à Rogas. Le film se termine par une discussion entre Cusan et le vice-secrétaire du parti communiste, qui affirme que l'heure n'est pas encore à la révolution et que le parti ne réagira pas aux actions du gouvernement. « Mais alors le peuple ne doit jamais connaître la vérité ? », demande Cusan. Le vice-secrétaire répond : « La vérité n'est pas toujours révolutionnaire ». Il s'agit d'une conclusion sardonique sur la stratégie au moment du « compromis historique » avec la démocratie chrétienne adoptée par le parti communiste, renvoyant à la devise « Dire la vérité est révolutionnaire » attribuée à Ferdinand Lassalle par Antonio Gramsci, l'ancien dirigeant le plus célèbre du parti et auteur des "Cahiers de prison".


title: Cadavres exquis

text: Dans ce film, Lino Ventura a joué avec sa propre voix en italien. Il s'est ensuite doublé lui-même en version française.


title: Cadavres exquis

text: Dans la bande originale composée par Astor Piazzolla et Piero Piccioni figure notamment la sonate pour piano de Chopin.


title: Cadavres exquis

text: La scène présentée tout au début du film de Rosi est tournée dans les catacombes des Capucins à Palerme. L'on y voit un long plan dans lequel Charles Vanel traverse un des couloirs le long duquel sont exposées les fameuses momies datant du . Une autre partie du film a été tournée à Agrigente (Piazza Marconi en face de la ) et à Siculiana (Piazza Umberto I). D'autres scènes ont été tournées à Rome (musée napoléonien au Palazzo Primoli et Palazzo Spada), à Naples (Piazza San Domenico Maggiore, Palazzo della Borsa, Musée archéologique national, cimetière de Poggioreale), au à Bacoli (Ville métropolitaine de Naples) et à Lecce (Palazzo Tafuri et Piazzetta Ignazio Falconieri).


title: Cadavres exquis

text: Le film aborde avec beaucoup d'efficacité et de courage différents thèmes reflétant la situation de l'Italie dans les années 1970, les années de plomb : le pouvoir des organisations criminelles et leur relation avec l'État italien, les tentatives de coup d'État, les soulèvements de la jeunesse et l'inertie délibérée du parti communiste. Il a également suscité de nombreuses controverses lors de sa sortie, notamment pour la phrase prononcée à la fin par Florestano Vancini « La vérité n'est pas toujours révolutionnaire », utilisée par Rosi pour désigner l'omertà de l'opposition face à la corruption ambiante et très souvent impunie.


title: Cadavres exquis

text: Le journal autrichien "Kurier" a écrit que le film commençait comme un roman policier et qu'il « se concentrait ensuite de plus en plus sur la description oppressante d'un état politique, sans perdre un seul instant de son suspense ». C'est « l'une des meilleures adaptations de Sciascia, notamment grâce à Lino Ventura dans le rôle d'un simple inspecteur de police qui, malgré une peur croissante, ne se laisse pas dissuader de suivre les traces d'une conspiration ».


title: Cadavres exquis

text: "Cadavres exquis" a été présenté, hors compétition, au Festival de Cannes en 1976. La même année, il a reçu le prix David di Donatello du meilleur film, en même temps qu'il valait à Francesco Rosi de recevoir le David di Donatello du meilleur réalisateur.


title: Rémy Martin (rugby à XV)

text: Rémy Martin, né le à Aubenas (Ardèche), est un joueur de rugby à XV international français évoluant aux postes de deuxième et troisième ligne aile.


title: Rémy Martin (rugby à XV)

text: Une première fois approché par Bernard Laporte, alors entraîneur du Stade français, il préfère rejoindre en 2000 le Stade montois, privilégiant alors une approche plus familiale qui lui permet également de travailler et s'assurer un métier.


title: Rémy Martin (rugby à XV)

text: C'est un joueur à l'état brut qui rejoint en 2000 le Stade français. Sous la direction de Nick Mallett, Il progresse techniquement mais il franchit encore un nouveau stade sous la conduite du nouvel entraîneur Fabien Galthié. Celui-ci associe à ses qualités de coureur et de plaqueur des qualités techniques qui lui permettent de perforer et de rester debout à l'impact, ce qui assure un déblayage plus rapide et permet d'accélérer le jeu.


title: Rémy Martin (rugby à XV)

text: Ces qualités lui permettent ainsi de postuler à un poste en équipe de France. Après des débuts internationaux contre l'Angleterre lors du tournoi des six nations 2002, c'est surtout depuis les tests de l'été 2005 puis de la tournée d'automne 2005 qu'il devient l'un des principaux candidats à un poste de troisième ligne aile, poste où la concurrence est forte avec des jeunes joueurs comme Yannick Nyanga, Julien Bonnaire ou Thierry Dusautoir, et des plus anciens tels que Serge Betsen ou Olivier Magne.


title: Rémy Martin (rugby à XV)

text: En 2005, il participe avec le Stade français à la finale de Coupe d'Europe face au Stade toulousain au Murrayfield Stadium à Édimbourg. Il est titularisé en troisième ligne avec Mauro Bergamasco et Shaun Sowerby. À l'issue du temps réglementaire, les deux équipes sont à égalité, 12 à 12, mais les toulousains parviennent à s'imposer 12 à 18 à l'issue des prolongations.


title: Rémy Martin (rugby à XV)

text: En , il est invité avec les Barbarians français pour jouer un match contre le "XV du président", sélection de joueurs étrangers évoluant en France, au Stade Ernest-Wallon à Toulouse. Les "Baa-Baas" s'inclinent 26 à 33.


title: Rémy Martin (rugby à XV)

text: En , il joue de nouveau avec les Barbarians français contre les Tonga au Stade des Alpes à Grenoble. Ce match est aussi le jubilé de Jean-Baptiste Elissalde. Les "Baa-Baas" s'inclinent 27 à 28.


title: Rémy Martin (rugby à XV)

text: En 2011, il quitte l'Aviron bayonnais et rejoint le Montpellier HR où il retrouve son ancien manager au Stade français Fabien Galthié.


title: Rémy Martin (rugby à XV)

text: Cependant, il décide de rechausser les crampons en et de jouer en Fédérale 2 avec le club de l'AS Bédarrides Châteauneuf-du-Pape. Le club remporte le championnat en 2018 et monte en Fédérale 1.


title: Rémy Martin (rugby à XV)

text: Professionnellement, il dirige deux centres commerciaux à Orange et Nîmes pour le compte la société Carmila.


title: Rémy Martin (rugby à XV)

text: Il a honoré sa première cape internationale en équipe de France le contre l'équipe d'Angleterre. Il n'a cependant jamais réussi à s'imposer durablement en équipe de France, malgré quelques grands matchs (victoire en Afrique du Sud). Son erreur lors du match d'ouverture de la coupe du monde 2007 face à l'Argentine (interception argentine sur une de ses passes ayant entraîné l'essai argentin) lui coûte sa place de titulaire pour le reste de la compétition.


title: Rémy Martin (rugby à XV)

text: Il est rappelé par Marc Lièvremont en 2009 pour la tournée d'été à la suite du forfait du capitaine Nallet. Il est donc désormais considéré comme un deuxième ligne par ce staff du XV de France.


title: Côte-des-Neiges

text: Côte-des-Neiges (anciennement : "Côte Notre-Dame-des-Neiges") est un quartier sociologique de la ville de Montréal situé au nord de l'arrondissement Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce. Il est logé au centre de l'île de Montréal sur le versant ouest du mont Royal et il est traversé en son centre par le chemin de la Côte-des-Neiges. On y comptait en 2013


title: Côte-des-Neiges

text: Découpé en 1698, à l'époque de la Nouvelle-France, comme l'une des neuf côtes intérieures de la seigneurie de l'Île-de-Montréal, Côte Notre-Dame-des-Neiges devient officiellement le village Côte-des-Neiges à l'ouverture du chemin de la Côte-des-Neiges en 1862. Le village est scindé en 1889 puis entièrement annexé à la ville de Montréal en 1910. Longtemps agricole, le quartier s'urbanise dans sa totalité après la Seconde Guerre mondiale.


title: Côte-des-Neiges

text: Aujourd'hui, on y retrouve le campus de l’Université de Montréal (édifice principal Pavillon Roger-Gaudry) et de ses écoles affiliées (la Polytechnique et HEC Montréal), le centre hospitalier universitaire Sainte-Justine, l'hôpital général juif et l'Oratoire Saint-Joseph.


title: Côte-des-Neiges

text: Le toponyme "« Côte-des-Neiges »" est une abréviation de " Coste-Notre-Dame-des-Neiges", nom du temps de sa concession en .


title: Côte-des-Neiges

text: Une "« côte »" est une division territoriale au sein d'une seigneurie au temps de la Nouvelle-France. "Côte Notre-Dame-des-Neiges" est la plus ancienne côte intérieure de la Seigneurie de l'Île-de-Montréal.


title: Côte-des-Neiges

text: La côte aurait été nommée à l'honneur de la dévotion de la fondatrice de la Congrégation de Notre-Dame de Montréal Marguerite Bourgeoys pour Notre-Dame-des-Neiges. Aujourd'hui appelée la dédicace de Sainte-Marie-Majeure, la légende de Notre-Dame-des-Neiges veut qu'en 366 la Sainte Vierge serait apparue à un riche couple sans enfant et, en même temps, au pape Libère pour demander la construction de l'actuelle Basilique Sainte-Marie-Majeure à l'endroit qui serait désigné par de la neige qui tomba le .


title: Côte-des-Neiges

text: C'est le , à la demande de Monsieur Dollier de Casson, supérieur des Sulpiciens et seigneur de Montréal, que l'arpenteur du roi de France Gédéon de Catalogne mesura et borna 34 lots sur une terrasse du versant nord-ouest du Mont Royal. Les terres furent établies perpendiculairement à un ruisseau descendant vers la Rivière des Prairies. Cette disposition rare est toujours visible dans la trame urbaine du quartier.


title: Côte-des-Neiges

text: Les sulpiciens, qui avaient déjà établi en 1675 une mission dans le secteur, construisent un moulin à farine. Des agriculteurs viennent s'y installer. Le hameau s'agrandit. Les sulpiciens font construire une chapelle en 1814. De riches familles anglophones y érigent leur maison de campagne. Vers 1840, des hôtels ouvrent pour accueillir les adeptes de la raquette, nouveau sport en vogue. Le cimetière catholique, situé dans le quartier Saint-Antoine et devenu saturé, est transféré dans Côte-des-Neiges en 1852. Le Collège Notre-Dame ouvre ses portes en 1869 dans l'ancien hôtel Bellevue.


title: Côte-des-Neiges

text: La présence du ruisseau permit la mise en culture du flanc de la montagne et attira très tôt des tanneurs qui valurent à Côte-des-Neiges son surnom de "village des tanneurs".


title: Côte-des-Neiges

text: La tannerie était l'industrie principale de cette région, la seule même pendant plus d'un siècle. Sans elle, la Côte-des-Neiges se serait difficilement développée. Le ruisseau qui traversait tout le versant nord-ouest du mont Royal avait attiré cette industrie qui demande beaucoup d'eau.


title: Côte-des-Neiges

text: Le Montreal Hunt Club, club de chasse à courre fondé en 1828, vient s'installer en 1896 sur le chemin de la Côte-Sainte-Catherine sur les terres de Donald Lorne Mcdougall. Un pavillon accueille les chasseurs. Ce pavillon a été abandonné puis détruit pour l'agrandissement de l'hôpital Sainte-Justine. Les écuries et le chenil de 1898 ont également été détruits.


title: Côte-des-Neiges

text: L'ouverture du Chemin de la Côte-des-Neiges en 1862 devient de fait la voie d'accès à la côte des Neiges devenue le village de la Côte-des-Neiges le 25 aout de cette même année (1862). C'est à ce moment que cette voie prend le nom que l'on lui connaît. Le village de Côte-des-Neiges fut, le , scindé en deux municipalités, le Haut et le Bas Côte-des-Neiges.


title: Côte-des-Neiges

text: La Ville de Montréal les annexera en 1908 et le . Le chemin principal de l'ancienne côte conserve le nom de Chemin de la Côte-des-Neiges.


title: Côte-des-Neiges

text: Au début du , le village devenu ville est apprécié pour son éloignement de la densité montréalaise et tous les dangers d’épidémies que cela impliquait, c’est pourquoi de nombreux hôpitaux vinrent s’installer sur les pentes paisibles du nouveau quartier.


title: Côte-des-Neiges

text: À ce moment, la population était déjà diversifiée comprenant un fort noyau francophone mais aussi anglophone et irlandais chassés par la famine au .


title: Côte-des-Neiges

text: C’est avec le début de la construction de l’Université de Montréal dans les années 1930 que le quartier Côte-des-Neiges prend son envol. De multiples immeubles à appartements se construisirent alors sur la rue Édouard Montpetit (autrefois la rue Maplewood, du nom de celui qui fut un des premiers professeurs laïque de la jeune université) et ainsi le quartier devint de plus en plus peuplé. À partir des années 1930 vinrent s'ajouter la communauté juive, puis bien d'autres communautés, leur arrivée reflétant les aléas de la politique internationale.


title: Côte-des-Neiges

text: C'est dans ce quartier que le Frère André construit en 1904 la petite chapelle dédiée à saint Joseph. On inaugure l'Oratoire Saint-Joseph en 1955. Il s'agit du lieu de pèlerinage le plus important dédié à saint Joseph à travers le monde. L’autoroute Décarie est ouverte aux automobilistes en 1966, à temps pour l’Exposition universelle de 1967. La construction de l’autoroute a forcé le déplacement de 285 familles.


title: Côte-des-Neiges

text: Aujourd’hui encore, le quartier est très institutionnel. Avec ses 7 hôpitaux, l’Université de Montréal et ses deux écoles affiliées (HEC Montréal et Polytechnique) ainsi que ses deux collèges privés de grande réputation (Notre-Dame et Brébeuf), le quartier vit au rythme des sessions scolaires. Le quartier est maintenant un des plus populeux de la ville, avec plus de , en partie parce qu’il accueille un très grand nombre d’immigrants. Le quartier est maintenant joint à Notre-Dame-de-Grâce au sein fait de l’arrondissement Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce depuis 2002.


title: Côte-des-Neiges

text: Côte-des-Neiges est un quartier de Montréal situé à un peu moins de à l'ouest du centre-ville; il est isolé du centre-ville par le Mont Royal et le Cimetière Notre-Dame-des-Neiges.


title: Côte-des-Neiges

text: Le quartier s'étend sur un flanc de colline, d'est en ouest, de la colline d'Outremont du mont Royal, à d'altitude, à la rue Jean-Talon située à environ . Il est délimité par la rue de Vimy au nord et l'avenue Macdonald et le chemin de la Côte-Saint-Luc au sud.


title: Côte-des-Neiges

text: La plupart du quartier Côte-des-Neiges est enclavé par l'autoroute Décarie, le chemin de fer du Canadien Pacifique au sud de Jean-Talon et le flanc ouest du Mont-Royal. Le quartier lui-même est divisé socio-économiquement entre le sud du chemin de la Côte-Sainte-Catherine, le "Haut de la Côte", et nord du chemin, le "Bas de la Côte".


title: Côte-des-Neiges

text: Hors de l'enclavement, le quartier inclut plusieurs secteurs : le secteur Glenmount, adjacent à ville Mont-Royal au nord ; le secteur Namur–De la Savane à la jonction de l'autoroute Décarie et du rue Jean-Talon Ouest ; et le secteur Snowdon situé entre l'autoroute Décarie et la ville de Hampstead.


title: Côte-des-Neiges

text: Le Haut de la Côte, aussi appelé Côte-des-Neiges-Sud, au sud du chemin de la Côte-Sainte-Catherine, est un territoire de où l'on comptait, en 2011, soit environ 35 % de la population du quartier.


title: Côte-des-Neiges

text: Le Bas de la Côte, aussi appelé Côte-des-Neiges-Nord, au nord du chemin de la Côte-Sainte-Catherine, est un territoire de où l'on comptait, en 2011, soit environ 45 % de la population du quartier.


title: Côte-des-Neiges

text: Le secteur Glenmount est un territoire de où l'on comptait, en 2011, soit environ 6 % de la population du quartier.


title: Côte-des-Neiges

text: Le secteur Snowdon est un territoire de où l'on comptait, en 2011, soit environ 10 % de la population du quartier.


title: Côte-des-Neiges

text: Les secteurs de l'Hippodrome et Le Triangle sont un territoire de où l'on comptait, en 2011, soit environ 4 % de la population du quartier.


title: Côte-des-Neiges

text: Le Triangle est un triangle d’environ 40 hectares délimité par l’avenue Mountain Sights à l’ouest, la rue de la Savane au nord et à l'est et le chemin de fer du Canadien Pacifique (CP) au sud.


title: Côte-des-Neiges

text: En 2013, il y avait dans Côte-des-Neiges soit environ 6,2 % de la population de la ville de Montréal. Il s'agit de la deuxième plus importante concentration de population sur l'île de Montréal après Le Plateau-Mont-Royal. C'est au cours de la première moitié du que Côte-des-Neiges connaît sa plus grande expansion; le petit secteur agricole de 1557 habitants en 1901, compte en 1941, puis avec son urbanisation massive dans les années 1950, compte près de en 1961.


title: Côte-des-Neiges

text: En 2014, 53 % des habitants de Côte-des-Neiges étaient issus de l'immigration récente ; la moyenne montréalaise étant d'environ 33 %. Côte-des-Neiges comptait aussi 18 % d'immigrants récents, le double de la moyenne montréalaise.


title: Côte-des-Neiges

text: On comptait dans Côte-des-Neiges en 2013 une proportion semblable de personnes qui parlaient le français (32 %), une langue autre que le français ou l'anglais (31 %) et l'anglais (31 %) à la maison. Plus de la moitié de la population du quartier est bilingue français-anglais (55 %), 26 % ne parle qu'en anglais et 16 % ne parle qu'en français. Environ ne parlent ni français ni anglais dans le quartier.


title: Côte-des-Neiges

text: Après le français et l'anglais, ce sont le tagalog (), l'espagnol () et l'arabe () qui sont les langues les plus parlées dans le quartier.


title: Côte-des-Neiges

text: Le quartier de Côte-des-Neiges est représenté par 3 districts électoraux au niveau municipal : Côte-des-Neiges, Snowdon et Darlington.


title: Côte-des-Neiges

text: Environ 98 % des logements privées occupés de Côte-des-Neiges sont des appartements (locatif ou condominium confondu).


title: Côte-des-Neiges

text: Le quartier comporte plusieurs établissements de santé (publics et privés), tels que l'Hôpital général juif, le Centre hospitalier universitaire Sainte-Justine, le Centre hospitalier de St. Mary ainsi que le Centre de santé et de services sociaux de la Montagne (CSSS).


title: Côte-des-Neiges

text: On pourrait aussi qualifier Côte-des-Neiges de "quartier étudiant" en raison de sa proximité avec le campus de l’Université de Montréal et de ses écoles affiliées (la Polytechnique et HEC Montréal). Ses cafés et restaurants sont populaires auprès des étudiants qui s’y donnent rendez-vous. On y retrouve de nombreux restaurants et commerces ethniques.


title: UCB Pharma

text: UCB ("Union chimique belge") est une entreprise belge biopharmaceutique ayant pour activités principales la recherche, le développement et la commercialisation de produits pharmaceutiques et biotechnologiques. Elle est cotée sur Euronext, indice BEL20.


title: UCB Pharma

text: Elle est spécialisée dans la recherche de solutions thérapeutiques pour des patients souffrant de maladies sévères, traitées par des spécialistes, plus particulièrement dans le domaine du système nerveux central (en ce compris l'épilepsie), des inflammations (y compris les allergies) et l'oncologie.


title: UCB Pharma

text: Le , UCB a annoncé l’achat de l’entreprise pharmaceutique allemande Schwarz Pharma pour 4,4 milliards d’euros. UCB détient environ 89 % des actions en circulation de Schwarz Pharma.


title: UCB Pharma

text: Elle a lancé en 2006 le premier patch visant à traiter la maladie de Parkinson et, en 2008, un médicament pour le traitement de la maladie de Crohn.


title: UCB Pharma

text: En , Dr Reddy's acquiert plusieurs marques présentes dans le sous-continent indien de UCB Pharma pour 128 millions de dollars. En , UCB vend pour 1,23 milliard de dollars ses activités américaines spécialisées dans les génériques sous le nom de Kremers Urban Pharmaceuticals à Lannett.


title: UCB Pharma

text: En , UCB annonce l'acquisition de Ra Pharmaceuticals, entreprise américaine spécialisée dans la neurologie et l'immunologie, pour 2,1 milliards de dollars


title: UCB Pharma

text: Avec une part des ventes de 46 % (ventes nettes totales : 3,188 milliards d’euros en 2007), les États-Unis représentent le plus vaste marché pour UCB, suivis par l’Europe, avec 42 %, et le reste du monde pour les 12 % restants. Le produit UCB le plus vendu en 2007, avec plus d’un milliard d’euros de ventes, était Keppra, un médicament pour traiter l’épilepsie.


title: UCB Pharma

text: Outre le Keppra, les produits principaux d'UCB sont le Xyzal, le Zyrtec (un anti-allergique), le Nootropil et l'Atarax.


title: UCB Pharma

text: UCB possède des centres de Recherche et de Développement en Europe, en Asie et aux États-Unis. En 2007, 788 millions d’euros ont été investis en R&D.


title: UCB Pharma

text: UCB est la société pharmaceutique qui a distribué en France le Distilbène, médicament ayant pour but de prévenir les accouchements prématurés, dont la commercialisation a cessé en 1977. Ce médicament a été à l'origine, chez les enfants de mères à qui il avait été prescrit, d'anomalies génitales, de nombreux cas de stérilité, ainsi que de risques accrus du cancer du vagin.


title: UCB Pharma

text: À la suite d'une plainte de deux femmes atteintes du cancer du vagin, UCB a été condamné, en 2004, par la Cour d'Appel de Versailles pour avoir et été ainsi à l'origine de leur maladie.


title: Ise (Mie)

text: La ville d'Ise est située dans l'est de la préfecture de Mie, au bord de l'océan Pacifique, au Japon. Elle fait partie du parc national d'Ise-Shima.


title: Ise (Mie)

text: L'histoire d'Ise est liée à celle de son sanctuaire. Le village qui s'est développé autour du sanctuaire intérieur se nommait Uji et celui autour du sanctuaire extérieur Yamada. En 1889, le village d'Ujiyamada est officiellement créé en fusionnant Uji et Yamada. Il devient une ville en 1906.


title: Ise (Mie)

text: En 1955, Ujiyamada est renommée Ise pour éviter la confusion avec les villes d'Uji et de Yamada (aujourd'hui intégrée à la ville de Kama).


title: Ise (Mie)

text: La ville abrite l’, université sous contrôle national entre 1940 et la fin de la Seconde Guerre mondiale, refondée en 1962 en tant qu'université privée. Cette université est notable pour ses études de shintoïsme. Elle accorde la licence de prêtre shintoïste.


title: Ise (Mie)

text: Ise est desservie par les lignes ferroviaires des compagnies JR Central et Kintetsu. Les principales gares sont celles d'Ujiyamada et d'Iseshi.


title: Ise (Mie)

text: Ise est célèbre notamment grâce au sanctuaire d'Ise, consacré à Amaterasu-ōmikami, déesse tutélaire du shintoïsme. Le sanctuaire est un des hauts lieux de culte et de spiritualité du Japon. Chaque année, environ six millions de touristes le visitent. Les biens patrimoniaux du sanctuaire sont en partie exposés au musée Jingū attenant. De plus, le sentier d'Ise, long d'environ et qui relie Ise à Kumano Sanzan, est inscrit, depuis 2004, au patrimoine mondial de l'UNESCO, comme élément de l'ensemble des sites sacrés et chemins de pèlerinage dans les monts Kii.


title: Carioca

text: Carioca est le gentilé donné aux personnes nées à Rio de Janeiro, au Brésil. L'adjectif "carioca" signifie « venant de (ou relatif à) Rio de Janeiro ».


title: Carioca

text: Le mot portugais "carioca" est transcrit du tupi "kari'oka", qui associe les mots "kari" (« blanc ») et "oka" (« maison »), mais plusieurs explications sont données pour le sens de ce mot :


title: Carioca

text: Quel que soit son sens originel, le mot "carioca" est devenu le nouveau nom du rio Tijuca. C'est ce , longtemps la principale source d'eau potable de Rio de Janeiro, qui a donné son nom aux habitants de Rio, soit directement, soit via l"'Aqueduto da Carioca" (« aqueduc de la Carioca »). Bien qu'utilisé depuis le , le gentilé Carioca n'a été officialisé qu'en 1960, lors de la transformation de l'ancien en l'État de Guanabara, comme gentilé de l'État. En 1975, lors de la formation du nouvel État de Rio de Janeiro, il a été restreint au gentilé de la ville.


title: Salles des Croisades

text: Les Salles des Croisades sont cinq salles du Château de Versailles, créées par Louis-Philippe en 1843, où sont exposés les armoiries et noms des principaux chefs croisés.


title: Salles des Croisades

text: La redécouverte et l’étude du Moyen Âge, dès avant 1789, s’amplifient au lendemain de la Révolution française. Certes la création du musée des Monuments français date de 1794, mais c’est en 1831 que Victor Hugo publie "Notre-Dame de Paris". C’est sous la Restauration qu’est créée l'École des chartes (1821) et que le musée du Louvre acquiert deux importantes collections d’objets médiévaux. De son côté, le musée national du Moyen Âge, dans l’hôtel de Cluny est inauguré en 1844. Et puis, Eugène Viollet-le-Duc restaure les sites médiévaux majeurs pendant le Second Empire. Mais en réalité, c’est tout un peuple ou tout au moins ses élites les plus cultivées qui se passionnent pour l’histoire et l’archéologie. Cet intérêt pour le Moyen Âge se retrouve aussi en Grande-Bretagne, où il fait le succès du roman "Ivanhoé", ainsi que dans l’Allemagne pré-romantique et romantique. Les Things, ces assemblées de compagnons sous l'ancien régime et l’antiquité germanique se retrouvent même dans les écrits des premiers socialistes.


title: Salles des Croisades

text: La galerie des Batailles et les Salles des croisades ne sont pas créées par Louis-Philippe dans le but de permettre au peuple de retrouver d’hypothétiques libertés germaniques ou gauloises, mais de réconcilier les Français après les excès de certains révolutionnaires ou royalistes dans les décennies précédentes. , commente Victor Hugo. Le roi bourgeois essaie dans le château des derniers Bourbons, en rendant hommage aux croisés, de flatter la noblesse et le clergé qui lui sont farouchement hostiles. En 1830, beaucoup d'officiers et de fonctionnaires ont en effet démissionné pour montrer leur fidélité à . Cette tentative va échouer. Toutefois, comme pour les Honneurs de la Cour, ils fournissent des preuves pour que leurs familles soient représentées sur les murs de ces cinq salles. Mais les rares familles non éteintes n'abandonnent pas leurs convictions légitimistes pour cela et dénoncent, comme les exclues, des erreurs, soit bien réelles, soit des détails, comme la représentation des blasons. Ceux-ci pour les premiers croisés sont les armes que porteront leurs descendants. Comme on peut le voir les premiers blasons sont très simples. Le premier figuré, celui des Montpellier est : "De gueules".


title: Salles des Croisades

text: Dès 1834, Louis-Philippe, dans le musée de l’Histoire de France qu’il vient de créer à Versailles, décide de consacrer aux croisades une salle du premier étage, derrière le salon d'Hercule. L’espace trop étroit est vite abandonné pour le rez-de-chaussée de l’aile du Nord. Le musée de l'Histoire de France du château de Versailles, "dédié à toutes les Gloires de la France", est inauguré officiellement par Louis-Philippe le , dans le cadre des festivités qui marquent le mariage du prince royal avec la princesse Hélène de Mecklembourg. Il comprend notamment ces Salles des Croisades dont les frises portent les armes et les noms des chevaliers croisés ouvertes au public en 1843.


title: Salles des Croisades

text: Pour les meubler, Louis-Philippe commande et plus de . Les portes de l’Hôpital des chevaliers de l’ordre de Saint-Jean de Jérusalem sont rapportées de Rhodes pour être insérées dans le magnifique décor néogothique qu’elles ont inspiré à l’architecte Frédéric Nepveu. Louis-Philippe innove en créant des salles dédiées aux croisades en tant qu’événements historiques et non comme un prétexte à glorifier un personnage. Les cinq salles des Croisades et la partie de la galerie de sculpture 16 qui leur sert de vestibule, occupent au rez-de-chaussée le gros pavillon de l'aile du Nord, qui portait aussi le nom de pavillon de Noailles. Il était destiné à loger les principaux personnages de la suite du roi, de la reine et des princes.


title: Salles des Croisades

text: La création des salles des croisades a donné indirectement naissance à l'une des entreprises de faux documents du Moyen Âge les plus importantes de l'histoire française. Après l'ouverture des secondes salles en 1842, un grand nombre de familles ont présenté des actes prouvant la participation de l'un de leurs ancêtres aux Croisades. Ces actes avaient, en grande partie, été achetés à l'officine Courtois. Cet habile faussaire utilisait d'authentiques documents et sceaux médiévaux, en les grattant et en y ajoutant les noms voulus. Cette entreprise a réussi à tromper l'expert désigné par le pouvoir royal, Léon Lacabane. Ce n'est qu'en 1956 que Robert-Henri Bautier mit au jour le mécanisme de ces falsifications.


title: Salles des Croisades

text: Régulièrement, des chercheurs apportent de nouveaux éclairages, tendant à nuancer le jugement qui classe toutes les chartes Courtois parmi les faux retentissants. L'état actuel des recherches tendrait à nuancer les résultats obtenus par R.H. Bautier, montrant que dans les chartes Courtois figureraient quelques documents parfaitement authentiques.


title: Salles des Croisades

text: La première salle des Croisades et la partie du vestibule qui la précède, formaient un appartement occupé sous par le maréchal d'Estrées et, sous , d'abord par madame de Conflans, gouvernante des enfants de la maison d'Orléans, puis par la duchesse de Lauraguais, dame d'atour de la dauphine. Le plafond et la frise de cette salle sont décorés des armoiries des rois, princes, seigneurs et chevaliers qui prirent éventuellement part aux trois premières croisades, de 1096 à 1191.


title: Salles des Croisades

text: Cette salle a remplacé un appartement qui fut habité sous par le maréchal d'Estrées, puis par Madame de Goesbriant, dame de compagnie de Mesdames Victoire, Sophie et Louise.


title: Salles des Croisades

text: Les armoiries qui décorent le plafond et la frise appartiennent aux cinq premières croisades de 1096 à 1248 ; ce sont celles de :


title: Salles des Croisades

text: Cette salle et la partie du vestibule qui la précède formaient l'appartement occupé sous par , premier écuyer du duc d'Orléans, puis par la princesse de Carignan. Les armoiries qui décorent cette salle appartiennent toutes à la sixième croisade ; ce sont celles de :


title: Salles des Croisades

text: L'appartement que cette salle a remplacé fut habité, sous , par la princesse d'Egmont, puis par la duchesse de Boufflers, dame du palais de la reine.


title: Salles des Croisades

text: Le plafond et la frise offrent les armoiries des Croisés et des chevaliers des ordres religieux depuis 1218 jusqu'en 1553.


title: Salles des Croisades

text: Cette salle, qui s'étend dans toute la largeur du pavillon de Noailles, formait autrefois deux appartements occupés, sous , en 1735 par l'abbé de Pomponne et la marquise de Mailly, dame du palais de la reine, et en 1755 par le prince Constantin, premier aumônier du roi, et par le duc de Luxembourg, capitaine des gardes. Les murs de séparation ont été remplacés par des piliers.


title: Salles des Croisades

text: Les portes en cèdre et le mortier en bronze placés au milieu de cette salle, proviennent de l'hôpital des chevaliers de Saint-Jean à Rhodes. Ces objets ont été donnés en 1836 au roi Louis-Philippe par le sultan Mahmoud.


title: Salles des Croisades

text: Les armoiries des principaux Croisés, depuis l'an 1096 jusqu'en 1557, décorent les plafonds et les piliers.


title: Salles des Croisades

text: Baudouin III ayant résolu de s'emparer d'Ascalon, tous les barons du royaume de Jérusalem accoururent sous sa bannière, le patriarche à leur tête, avec la vraie croix de Jésus-Christ. Le siège dura plus de deux mois. Les machines de guerre des Croisés furent un jour livrées aux flammes par les Musulmans ; mais le vent du désert poussa l'incendie contre ceux qui l'avaient allumé ; cette circonstance détermina la reddition de la ville, et Baudouin vit arriver dans sa tente des messagers qui demandaient en suppliant à capituler. Peu d'heures après, on vit l'étendard de la croix flotter sur les tours d'Ascalon.


title: Troisième circonscription des Yvelines

text: La troisième circonscription des Yvelines est l'une des 12 circonscriptions législatives que compte le département français des Yvelines (78), situé en région Île-de-France.


title: Troisième circonscription des Yvelines

text: Béatrice Piron de La République en marche en est la députée depuis le , lors de la XV législature de la Cinquième République, succédant à Henri Guaino des Républicains (anciennement Union pour un mouvement populaire), en fonction lors de la XIV législature. Auparavant, la circonscription est représentée à l'Assemblée nationale lors des et législatures par Christian Blanc. Sa suppléante Colette Le Moal le remplace du au , à la suite de son entrée au gouvernement.


title: Troisième circonscription des Yvelines

text: La Septième circonscription de Seine-et-Oise, devient Troisième circonscription des Yvelines en 1967.


title: Troisième circonscription des Yvelines

text: Elle est entourée par les première, quatrième, sixième, onzième et douzième circonscriptions des Yvelines ainsi que par le département des Hauts-de-Seine.


title: Troisième circonscription des Yvelines

text: D'après les chiffres du recensement de 1999, la circonscription était alors peuplée de et la population active était de .


title: Troisième circonscription des Yvelines

text: Lors du nouveau découpage électoral de 2010, la circonscription est redéfinie. La commune des Clayes-sous-bois, du canton de Plaisir, est transférée de la .


title: Troisième circonscription des Yvelines

text: Circonscription historiquement tournée très à droite, les résultats des élections présidentielles le montrent chaque année avec une avance significative dès le premier tour des candidats de droite et du centre comme François Fillon en 2017 à plus de 40 % en moyenne dans chacune des communes.


title: Troisième circonscription des Yvelines

text: Le Chesnay : 47,15 % au premier tour pour le candidat Les Républicains, 35,42 % à La Celle-Saint-Cloud, 54,39 % à Saint-Nom-la-Bretèche, 47,54 % à Bailly, 50,16 % à Noisy-le-Roi, etc.


title: Troisième circonscription des Yvelines

text: Le candidat Henri Guaino y a fait un score très élevé au second tour des législatives en 2012 à plus de 73,73% face à la candidate du Parti socialiste Fabienne Gelgon-Bilbault.


title: Troisième circonscription des Yvelines

text: La suppléant de Michel Rocard était Martine Frachon. Martine Frachon remplace Michel Rocard, nommé membre du gouvernement, du 23 juillet 1981 au 1er avril 1986.


title: Troisième circonscription des Yvelines

text: Le suppléant de Paul-Louis Tenaillon était Jean-Louis Gasquet, RPR, conseiller général, maire de La Celle-Saint-Cloud.


title: Troisième circonscription des Yvelines

text: Le député sortant, Christian Blanc ne se représentant pas, Henri Guaino, conseiller spécial de l'ex-président Nicolas Sarkozy est investi par l'UMP, le jeudi .


title: Troisième circonscription des Yvelines

text: Bénéficiant du soutien de la droite locale, et malgré l'investiture de l'UMP finalement attribuée à Henri Guaino, le maire de La Celle Saint-Cloud, Olivier Delaporte maintient sa candidature, de même que le maire du Chesnay, Conseiller Général du Chesnay, Philippe Brillault. Hervé Séveno, chef d'entreprise et proche de Dominique De Villepin, se présente également.


title: Intelligence des cétacés

text: L’intelligence des cétacés désigne les capacités cognitives prêtées aux membres de l’ordre des cétacés, qui comprend les baleines, les marsouins, les cachalots et les dauphins. Cette intelligence est suggérée par la taille de leurs cerveaux, par leurs comportements individuels ou sociaux et par l'aisance de leurs capacités d'apprentissage. Si le canon de Morgan limite les tentatives d'anthropomorphisme et commande la mise en place d'expériences rigoureuses, il semblerait bien que les dauphins notamment ont réussi à répondre favorablement à une série de tests visant à déceler chez eux une forme d'intelligence.


title: Intelligence des cétacés

text: La grande taille du cerveau a longtemps été considérée comme un indicateur de l'intelligence d'un animal. Cependant, de nombreux autres facteurs affectent également l'intelligence et des découvertes récentes concernant les oiseaux diminuent la confiance en l'utilité de cette taille comme indicateur clé.


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text: Comme l’essentiel du cerveau est utilisé pour maintenir les fonctions corporelles, un ratio supérieur du cerveau à la masse corporelle permet d’augmenter le montant de la masse de cerveau disponible pour des tâches cognitives complexes.


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text: Des analyses allométriques donnent les échelles de la taille du cerveau des mammifères à environ au 2/3 ou 3/4 de puissance de la masse corporelle. La comparaison de la taille du cerveau d'un animal particulier avec les attendus de la taille du cerveau basés sur l'analyse allométrique fournit un coefficient d'encéphalisation (CE) qui peut être utilisé comme indication de l'intelligence de l'animal. Le coefficient d'encéphalisation varie largement entre les espèces. L'orque a un CE de 2,57, le dauphin de la Plata de 1,67, le dauphin du Gange de 1,55, le grand dauphin de 4,14, et le sotalia de 4,56. C’est moins que l'être humain (CE de 7,44), mais plus que celui des chimpanzés à 2,49, des chiens à 1,17, des chats à 1,00 et de la souris à 0,50.


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text: Les cachalots ("Physeter macrocephalus") ont la plus grande masse du cerveau parmi les animaux existant, soit en moyenne chez les mâles matures.


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text: Les dauphins ("Tursiops truncatus") ont une masse absolue du cerveau de 1500-. Ce chiffre est légèrement supérieur à celui de l'homme (1300-) et représente environ quatre fois celui des chimpanzés ().


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text: Le rapport de la taille du cerveau à la masse du corps (par opposition au coefficient d'encéphalisation) dans certains membres de la superfamille des odontocètes (dauphins, marsouins, bélugas et narvals) est le deuxième après l'homme moderne, et est plus grand que celui de tous les autres mammifères (il y a débat pour savoir si celui des scandentiens pourrait être le deuxième). Toutefois, chez certains dauphins, il est inférieur de moitié à celui des humains : 0,9 % contre 2,1 %. Cette comparaison semble plus favorable si la grande quantité de lard (15-20 % de la masse) qu’exigent les dauphins pour s'isoler est omise.


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text: Une autre manière d’évaluer l’intelligence est de comparer la taille du cerveau d'une espèce à la naissance et celle de celui des adultes complètement développés. Cela indique à quel point une espèce accumule d'apprentissage encore jeune. La majorité des mammifères naissent avec un cerveau avoisinant 90 % du poids adulte alors que pour les êtres humains il est à peine de 28 % du poids des adultes, et de 54 % chez les chimpanzés, de 42,5 % chez les dauphins et 35 % chez les éléphants.