title: Lycée international des Pontonniers

text: Les élèves de la section allemande pouvaient jusqu'en 2006, en plus des examens évoqués plus haut, se présenter en classe de première et terminale au « Sprachdiplom », à l'issue d'une préparation particulière. Le lycée international est reconnu comme centre d'examen par les autorités allemandes pour ce diplôme ; celui-ci attestait que son détenteur avait un niveau suffisant en langue pour entrer dans les universités allemandes. Cet examen n'est maintenant proposé qu'aux meilleurs élèves de LV1 allemand, puisque l'AbiBac atteste un niveau bien supérieur au Sprachdiplom, et retire tout intérêt à postuler pour ce dernier. L'AbiBac donne l'équivalence parfaite avec l'Abitur (Allgemeine Hochschulreife) et le baccalauréat et permet au lauréat d'entrer dans le numerus clausus des nationaux allemands. Ce diplôme n'est pas à confondre avec l'OIB allemand, qui est également proposé au lycée des Pontonniers.


title: Lycée international des Pontonniers

text: La diversité du monde anglo-saxon a conduit le lycée à proposer un éventail assez ouvert de diplômes étrangers en fonction des études envisagées. En effet, à côté du brevet international et du baccalauréat à option internationale (OIB), preuves d'un bilinguisme réel, la section anglaise prépare les élèves à des examens de Cambridge aussi reconnus internationalement :


title: Lycée international des Pontonniers

text: Une demande croissante se développe pour les examens des États-Unis: PSAT et TOEFL; elle émane autant de jeunes Américains que de Français. Ces examens d'entrée dans les universités américaines portent, pour le premier sur la langue et les sciences, pour le second sur une connaissance de la langue (obligatoire pour les non anglophones). Le nombre de points obtenus (maximum 700 points) détermine la possibilité de choisir son université. Cet examen se passe au niveau -terminale. En fonction des demandes, d'autres préparations sont envisagées (par exemple: FBCCI, anglais commercial).


title: Lycée international des Pontonniers

text: À partir de 1994, des élèves du lycée présenteront le « Certificato di Conoscienza della lingua Italiana » organisé par l'Institut Culturel Italien de Strasbourg.


title: Galak

text: Galak est une marque commerciale de l'industrie agroalimentaire suisse. Elle est exploitée pour une tablette de chocolat blanc fabriquée par Nestlé depuis 1967.


title: Galak

text: Depuis les années trente Nestlé a fabriqué des tablettes de chocolat blanc, qui ne portent cependant la marque Galak que depuis 1967. Le chocolat Galak est connu sous ce nom uniquement en Europe, à l'exception de l'Espagne, le Royaume-Uni et l'Irlande où il est connu sous le nom de Milkybar, nom également utilisé en Australie, Nouvelle-Zélande, Inde et en Afrique du Sud.


title: Galak

text: Au cours des ans, et surtout ces dernières années, à côté de la tablette originelle, ont été créés de nombreux produits à base de chocolat blanc, entre autres : "Galak Dessert", crème au goût de chocolat blanc commercialisée en gobelets, "Galak Bicolor", tablette de chocolat blanc, avec points de cacao, "Galak avec morceaux de biscuits", "Galak Céréales", "œuf de Pâques Galak" et les "petits œufs Galak".


title: Galak

text: A partir du , pour la promotion du Galak en Europe, on a utilisé les personnages du dessin animé français "Oum le dauphin blanc", qui apparaissaient sur l'emballage du produit, dans les spots télévisés et dans toutes les campagnes promotionnelles liées au produit. Dans la publicité, les deux personnages enfants, Yann et Marina, et leur dauphin Oum affrontaient des ennemis comme des pirates ou des requins. Nestlé a terminé l'utilisation de la licence sur les personnages de "Oum le dauphin blanc" en 2003, même si jusqu'en 2004, elle a continué à utiliser un dauphin semblable à Oum comme mascotte. Pour cette raison, les détenteurs du copyright de "Oum le dauphin blanc" ont attaqué Nestlé en justice. Actuellement, la mascotte de Galak est Pluff, un personnage créé expressément à partir de la ressemblance d'une goutte de lait.


title: Liste de localités d'Écosse

text: Cette page présente les noms des villes et villages écossais, avec entre parenthèses leur région ou division administrative.


title: Pignon à gradins

text: Le pignon à gradins ou pignon à échelons est un pignon ornemental constitué de gradins montants sur ses deux pentes, qui orne souvent le dessus des édifices de l'architecture gothique et Renaissance en Europe du Nord, en particulier dans les contrées germaniques (en allemand "Staffelgiebel", "Treppengiebel" ou "Stufengiebel"), flamandes et néerlandaises ("trapgevel"), et scandinaves ("trappgavel"). On le retrouve aussi dans une moindre mesure en Angleterre et en Écosse ("crow-stepped gable").


title: Pignon à gradins

text: Il se présente sous la forme d'un pignon saillant bordé des deux côtés de gradins ou d'échelons souvent en brique (mais aussi en pierre), évoquant les marches d'un escalier montant au sommet du pignon, et cachant le toit. Le pignon peut être aveugle ou plus fréquemment percé de fenêtres. Ces pignons sont présents particulièrement dans les anciennes villes marchandes, où ils étaient surtout un ornement des demeures bourgeoises urbaines, mais ils peuvent aussi orner tous les types de bâtiments, même religieux. Ce pignon s'apparente quelque peu au pignon à pas de moineaux que l'on trouve dans l'architecture rurale.


title: Pignon à gradins

text: Les gradins peuvent être très simples mais ils peuvent aussi être crénelés avec des merlons, ornés de tracerie gothiques, de frises ou d'arcatures, hérissés de pinacles, sculptures, boules, etc.


title: Pignon à gradins

text: Ce type d'ornement était particulièrement prisé dans les Flandres et l'ensemble des Pays-Bas, mais aussi en Allemagne du Nord, en Scandinavie (Danemark, Suède), ainsi que dans les régions de la Baltique (Pologne, Pays baltes, ancienne aire prussienne) où on les rencontre particulièrement dans les villes de l'ancienne ligue hanséatique et les régions sous administration des chevaliers teutoniques marquées par l'influence culturelle allemande à partir du Moyen Âge, et où les pignons à échelons sont l'une des caractéristiques du style « gothique de brique ». À partir de la fin du Moyen Âge, ils se sont également répandus en Europe centrale: plus au sud en Allemagne (comme en Bavière, ils sont nombreux par exemple à Landshut), en Alsace, en Suisse et en Tchéquie (Bohême). Le pignon à gradins est abondamment repris au et au début du dans l'architecture néogothique ou historiciste de ces régions, aussi bien pour les maisons et les bâtiments profanes que pour les églises.


title: Pignon à gradins

text: En France, ils se rencontrent surtout en Flandre et en Alsace, et plus rarement dans les régions proches ou influencées (la Picardie et la Normandie en moindre mesure, mais aussi certaines villes comme Tours ou Nevers qui en comptent quelques exemples).


title: Pignon à gradins

text: On observe quelques variations locales. En Flandre et aux Pays-Bas, les gradins ont tendance à rester plus petits et plus nombreux sur les pignons, comparé aux grands échelons moins nombreux, qu'on rencontre en Allemagne du Nord et autour de la Baltique, la décoration est également souvent différenciée.


title: Pignon à gradins

text: Les plus anciens pignons à gradins se rencontrent dans l'architecture romane, bien que les exemples subsistants soient rarissimes. Deux grandes maisons romanes datant probablement du (approximativement estimé d'après leur style), ayant été autrefois des entrepôts commerciaux à grains, subsistent à Gand en Flandre, notamment le "Spijker" sur le "Graslei" (quai aux Herbes), l'autre, le "Borluutsteen", est située sur la "Korenmarkt" (place du Marché-aux-Grains), bien que pour ce dernier seul le pignon donnant sur cours soit d'origine, la façade sur la place a été refaite en 1912. Dans cette même ville, le château des comtes de Flandre du , de style roman, présente également des pignons de ce type, ainsi que des murs crénelés horizontalement, ces pignons existaient avant la restauration historiciste de ce château à la fin du mais ont été refaits à cette occasion. À Cologne en Allemagne, il existe une grande maison de style roman tardif (en transition avec le gothique) construite en 1230 pour un riche chevalier, avec un grand pignon à gradins qui est considéré comme l'un des plus anciens de ce pays.


title: Pignon à gradins

text: Les gradins semblent être issus d'une évolution symbolique et ornementale des parapets des murs fortifiés, lorsque ceux-ci ont investi les pignons pentus. Les pignons à gradins ou à échelons restent d'ailleurs encore fréquemment associés avec des murs crénelés (horizontalement) dans l'architecture médiévale du nord de l'Europe, et il est fréquent que les gradins des pignons soient eux-mêmes ornés de créneaux et merlons. Au Moyen Âge, les murs crénelés étaient à l'origine un symbole de pouvoir réservé à l'habitat fortifié seigneurial, il n'est alors pas étonnant que dans les villes libres marchandes, les riches bourgeois aient voulu montrer ainsi leur puissance et les privilèges qu'ils avaient acquis vis-à-vis des seigneurs. Un phénomène comparable a eu lieu à la même époque dans les villes italiennes, où les oligarchies marchandes urbaines avaient aussi acquis des libertés et des privilèges et construisaient des maisons-tours dérivées des donjons et de nombreuses grandes maisons urbaines à murs crénelés horizontalement. Ensuite, dans de nombreuses villes du nord de l'Europe les pignons à gradins se sont rapidement multipliés et presque généralisés dès le Moyen Âge, en devenant un simple motif décoratif, et ils ornèrent même des églises, perdant ainsi peu à peu leur symbolique d'origine. Il existe une autre théorie fréquente qui voit l'origine de ces pignons à gradins dans les pignons à pas de moineaux ou à redents qu'on trouve dans l'architecture rurale modeste de plusieurs régions, et qui ont pour rôle d'empêcher les infiltrations d'eau dans les murs porteurs par des petites pierres plates posées en pente très douce afin qu'elles tiennent sur leur support, ce qui donne une forme proche des pignons à gradins d'Europe du Nord, bien que ces redents soient beaucoup plus petits et moins dessinés.


title: Pignon à gradins

text: À la fin de la Renaissance et pendant l'ère baroque, le pignon à gradins évolue vers le pignon à volutes, notamment avec le maniérisme anversois qui va à son tour se répandre dans le nord de l'Europe. Les volutes sont dans un premier temps de simples ornements posés sur les gradins, pour en adoucir la forme, puis de grandes volutes remplacent partiellement ou complètement les gradins. Cependant la construction de pignons à gradins simples perdure parallèlement en Flandre, et plus particulièrement dans les Provinces Unies durant le Siècle d'or où ils connaissent un engouement renouvelé, alors qu'en Allemagne ils tendent à être supplantés par les pignons à volutes. Aux apparaît aussi une composition plus classique à base de frontons perchés. Puis du au début du , les pignons sur rue tombent en disgrâce, ils seront simplement supprimés et les façades écrêtées et rabaissées, dans le Nord de la France, en Flandre et aux Pays-Bas, les faisant presque complètement disparaître dans certaines villes qui en étaient pourtant entièrement hérissées peu de temps auparavant. Ces façades à pignons sont alors transformées en façades à murs gouttereaux alignées de façon parallèle à la rue, plus conformes aux principes esthétiques néo-classiques en vigueur à l'époque, aux lignes plus épurées. Mais une partie des pignons sur rue seront fidèlement recréés sur les maisons anciennes dans certaines villes, lors des restaurations du patrimoine à la faveur des mouvements historicistes durant la seconde moitié du et la première moitié du .


title: Pignon à gradins

text: Lors des reconstructions après la Première Guerre mondiale en Flandre, les architectes en ont profité pour regarnir certaines villes avec de nombreux pignons à gradins, comme à Bailleul du côté français et surtout Ypres du côté belge.


title: Base aérienne 117 Paris

text: La base aérienne 117 Paris, ou Cité de l'Air, était une base aérienne de l'Armée de l'air française située pour l'essentiel sur des terrains localisés entre l'avenue de la Porte-de-Sèvres, le boulevard Victor, la rue de la Porte-d'Issy et le boulevard périphérique, dans le de Paris.


title: Base aérienne 117 Paris

text: La base accueillait l'état-major de l'Armée de l'air et notamment le Commandement de la défense aérienne et des opérations aériennes (CDAOA), responsable de la veille permanente de l'espace aérien national, mais aussi du suivi de toutes les opérations aériennes en cours.


title: Base aérienne 117 Paris

text: La cérémonie de dissolution a eu lieu le , les services de la base ayant été refondus dans le cadre du projet d'Hexagone Balard.


title: Base aérienne 117 Paris

text: En parallèle fut décidée la création de la Formation administrative air de Paris 117 (FAAP117), effective le 1 septembre 2015. La FAAP117, responsable de la gestion en ressources humaines des quelque 2 800 Aviateurs parisiens, a ainsi conservé les prérogatives de commandant de formation administrative détenues par le commandant de la base aérienne 117. Par un arrêté du 18 décembre 2020, la FAAP117 est devenue la « Formation administrative 117 Paris » (FA 117 Paris), renouant avec l’héritage de la Cité de l’Air et base aérienne 117.


title: Base aérienne 117 Paris

text: Paris s'avère, très tôt, une ville marquée par l'aéronautique. Plusieurs terrains d'aviation y coexistent, dont celui d'Issy-les-Moulineaux, situé en périphérie sud-ouest de la ville, champ de manœuvres militaires depuis le 29 mars 1890 (libérant ainsi le Champ de Mars).


title: Base aérienne 117 Paris

text: Près de Paris, la future aviation militaire dispose des camps de Satory, près de Versailles et du terrain qui deviendra la base aérienne 104 Dugny-Le Bourget. Orly complétera ce dispositif, en 1929, ainsi que la base aérienne 107 Villacoublay, en 1936.


title: Base aérienne 117 Paris

text: L'aéronautique militaire, future Armée de l'air préfère se développer sur des terrains de province plus vastes, tels que ceux de la base aérienne 122 Chartres-Champhol, de la base aérienne 125 Istres-Le Tubé, de la base aérienne 702 Avord ou la base aérienne 102 Dijon-Longvic, par exemple.


title: Base aérienne 117 Paris

text: À la place des anciennes fortifications ceinturant Paris, le 15 septembre 1928, le Ministère de l'air, créé la même année, le 15 décembre, s'installe boulevard Victor. Les bâtiments de la « Cité de l'Air » sont réalisés en 1934, année de naissance juridique de l'Armée de l'air française (Loi du 2 juillet 1934). Paris est l'une des cinq régions aériennes, avec quatre bases : Paris, Le Bourget, Reims et Chartres.


title: Base aérienne 117 Paris

text: Entre 1942 et août 1944, cent-quarante-trois résistants sont fusillés au stand de tir de la base aérienne.


title: Base aérienne 117 Paris

text: En 1962, le boulevard périphérique vient s'incruster dans les installations. Les bâtiments sont complétés en 1971 et en 1978.


title: Base aérienne 117 Paris

text: La Base aérienne 117 est formellement créée le 1er janvier 1964 - trente ans après la création de la Cité de l'Air, boulevard Victor.


title: Base aérienne 117 Paris

text: En août 1964 est créé le Centre de Transmission de l'Administration Centrale (CTAC 00.817), relié aux stations situées à Étampes (émission) et à Chartres (réception).


title: Base aérienne 117 Paris

text: Durant la conscription, le centre d'instruction militaire de la Cité de l'Air (CIMCA), d'abord sur la base aérienne 104 Dugny-Le Bourget, puis sur la base aérienne 122 Chartres-Champhol, assurait la formation militaire initiale des appelés du contingent servant à la Base aérienne 117, dans différentes spécialités utiles à son fonctionnement.


title: Base aérienne 117 Paris

text: Le 2 juillet 1984, la Cité de l'Air et la Base aérienne 117 reçoivent le nom de baptême « capitaine Georges Guynemer ». Une plaque de marbre rappelle cette cérémonie à Balard : "« Le 2 juillet 1984 à l’occasion du cinquantième anniversaire de la prise d’identité de l’armée de l’Air, Monsieur Charles Hernu, Ministre de la Défense, et le général Capillon, chef d’état-major de l’armée de l’Air, ont donné à la Cité de l’Air le nom de tradition de Capitaine Guynemer (…) »."


title: Base aérienne 117 Paris

text: Depuis 2015, un complexe architectural regroupe le ministère de la défense ainsi que l'ensemble de ses services, des états-major des trois armées (terre, marine, air), à l'emplacement de deux sites situés de part et d'autre de l'Avenue de la Porte-de-Sèvres, dont les bâtiments sont reliés entre eux par une passerelle enjambant celle-ci.


title: Base aérienne 117 Paris

text: La « Cité de l'Air » ayant disparu, le site libéré constitue la « parcelle est » d'une superficie de , tandis que le site voisin historique du service technique des constructions navales (dont le bassin des carènes) dépendant en dernier lieu de la délégation générale pour l'Armement (DGA) est partagé en deux parties séparées par la nouvelle rue du Général-Alain-de-Boissieu : la « parcelle ouest » de et la « corne ouest » de . L'ancien bâtiment administratif de la DGA (« bâtiment Perret ») a été conservé intact.


title: Base aérienne 117 Paris

text: Un nouveau centre de secours de la brigade de sapeurs-pompiers de Paris, situé au 5bis, avenue de la Porte-de-Sèvres, accueille le détachement « Balard », embryon de la future UES « Défense ».


title: Base aérienne 117 Paris

text: Dans le cadre du regroupement des états-majors et services de la Défense sur le site de Balard, la Cité de l’Air et Base Aérienne (CABA) 117 a été dissoute le 31 août 2015.


title: Base aérienne 117 Paris

text: Pour autant, il fut décidé en parallèle de créer une nouvelle entité, la Formation administrative air de Paris 117 (FAAP 00.117), à compter du 1 septembre 2015. La création de cette nouvelle entité répondait au besoin de regrouper les unités de l’armée de l’air de Balard et de l’Ecole Militaire au sein d’une formation administrative unique, afin que les prérogatives de commandant de formation administrative détenues par le commandant de la CABA 117 restent assurées pour les quelque 2 800 Aviateurs rattachés à la base aérienne 117.


title: Base aérienne 117 Paris

text: Le plan stratégique de l’armée de l’air « Plan de vol », dévoilé en 2018 par le chef d’état-major de l’armée de l’air Philippe Lavigne, fait de la « force morale » et de l’identité des Aviateurs un axe stratégique à part entière. C’est dans cette perspective que, pour reprendre les mots du colonel Lenoble (son premier commandant), « la FAAP117 a pleinement vocation et œuvre à devenir le repère visible et connu de tous les Aviateurs en poste à Paris ».


title: Base aérienne 117 Paris

text: En 2019, la Formation administrative air Paris 117 a évolué pour adopter le format « Base aérienne du 21 siècle » (BA XXI), qui modifie l’organisation des bases aériennes françaises pour en faire des « plateformes de combat pour tous les Aviateurs ».


title: Base aérienne 117 Paris

text: Par un arrêté du 18 décembre 2020, la Formation administrative Air Paris a changé d’appellation et est devenue la « Formation administrative 117 Paris » (FA 117 Paris).


title: Base aérienne 117 Paris

text: Aujourd’hui, si ses principaux services sont installés au sein de l’Ecole militaire, la FA117 Paris a la particularité de ne pas être responsable d’une emprise propre. Son périmètre concerne plus de 2 800 Aviateurs d’active et de réserve. La FA117 Paris est ainsi l’échelon de référence pour tous les Aviateurs parisiens, disséminés en de nombreux endroits de la capitale ou en poste permanent à l’étranger.


title: Brasserie Goudale

text: En 1919 à Douai (département du Nord), quatre brasseries se réunissent pour former La grande brasserie des enfants de Gayant. La bière sans alcool Celta est lancée en 1970, la Goudale en 1994. Son nom est un hommage au symbole de la ville, le géant Gayant.


title: Brasserie Goudale

text: Le changement de nom intervient en 1995. En 2001, la brasserie de Gayant prend le contrôle de la Brasserie Jeanne d'Arc, située à Ronchin, qui fabrique les bières Triple Secret des Moines, Grain d'Orge, Ambrée des Flandres, Septante 5 et Belzébuth. Renommée l'année suivante en Brasserie Grain d'Orge, celle-ci est fermée en 2005, et la fabrication est transférée à Douai.


title: Brasserie Goudale

text: En 2010, la famille d'Aubreby, qui possédait la brasserie depuis 1955, la revend à André Pecqueur, qui possède la Brasserie de Saint-Omer.


title: Brasserie Goudale

text: Le site de production s'installe à Arques en 2017 afin de se rapprocher de celui de la Brasserie de Saint-Omer, elle prend le nom de Brasserie Goudale.


title: Complexe de lancement 39

text: Le complexe de ou LC-39 est un ensemble d'installations de la NASA utilisé pour assembler et lancer les engins spatiaux les plus emblématiques du programme de l'agence spatiale américaine : la fusée , la navette spatiale américaine. Prévu pour accueillir les futurs lanceurs lourds Ares du programme "Constellation", la base de lancement se retrouve désaffectée à la suite de l'arrêt de ce programme en 2010 et celui de la navette spatiale en 2011. En 2016, le complexe de lancement est en cours de réaménagement pour accueillir trois nouvelles familles de lanceurs : le lanceur lourd Space Launch System de la NASA sur l'ensemble (), le lanceur lourd Falcon Heavy de la société SpaceX (39A) et des petits lanceurs à déterminer sur le . Le complexe fait partie du centre spatial Kennedy et est situé à Merritt Island en Floride (États-Unis).


title: Complexe de lancement 39

text: La NASA a acquis en 1962 le site occupé par le complexe qui était voisin des champs de tir des lanceurs des programmes "Mercury" et "Gemini" : à l'époque, l'objectif était de créer un ensemble de lancement dimensionné pour les fusées géantes du programme lunaire "Apollo". Il est inauguré par la mission en 1967. En 1973, sa reconversion est entamée pour permettre le lancement de la navette spatiale américaine. En 2007, le complexe démarre une nouvelle phase de modifications pour le préparer à l'arrivée des fusées du programme "Constellation" qui doivent remplacer les navettes spatiales dont le programme a été arrêté en 2011. Mais le président américain Barack Obama a annoncé le son intention d'abandonner le programme "Constellation". La décision a été approuvée par le Congrès américain, entrainant l'arrêt effectif du programme "Constellation". Désormais, un des pas de tir est en cours de reconversion pour les besoins du futur lanceur lourd Space Launch System (SLS). L'autre pas de tir est utilisé par les sociétés propriétaires de lanceurs commerciaux.


title: Complexe de lancement 39

text: Les principales installations fixes du complexe de sont les aires de lancement (39A et 39B), un bâtiment d’assemblage des lanceurs aux dimensions remarquables (le VAB), trois bâtiments de maintenance et de reconditionnement des navettes spatiales (les "Orbiter processing facilities"), un centre de contrôle du lancement doté de quatre salles de lancement, la salle de presse du centre spatial Kennedy, ainsi que différentes installations assurant la logistique et l’appui aux opérations. Les installations non fixes comprennent trois plateformes de lancement mobiles qui sont déplacées par des transporteurs sur chenille.


title: Complexe de lancement 39

text: Le centre spatial Kennedy a pour origine une base de l’aéronavale américaine située sur la Banana River au sud du cap Canaveral. En 1948, la base est transmise à l’Armée de l’air des États-Unis pour que celle-ci puisse y lancer des fusées allemandes V2. L'implantation du centre sur la côte est de la Floride est idéale pour le lancement de fusées car leur trajectoire au décollage survole l’océan Atlantique évitant les zones habitées. En 1951, le site est agrandi vers le nord et devient le Centre de test des missiles de l’Armée de l’air, la future Cap Canaveral Air Force Station (CCAFS) de l’Armée de l’air. Des lancements de missiles et de fusées y sont réalisés tout au long des .


title: Complexe de lancement 39

text: La NASA est créée en 1958 et les premières fusées de l’agence spatiale américaine, dont les vols des programmes "Mercury" et "Gemini", sont lancés depuis le site du CCAFS.


title: Complexe de lancement 39

text: À la fin des années 1950, il devient évident que le site de Cap Canaveral va manquer de place pour la construction de nouvelles aires de lancement. Or, la NASA qui est en train de mettre en place un programme spatial ambitieux a besoin de nouveaux sites de lancement. En 1961, le président John Kennedy donne le coup d’envoi au programme "Apollo" en annonçant qu’un astronaute américain se posera sur la Lune avant la fin de la décennie.


title: Complexe de lancement 39

text: En 1961, la NASA envisage de lancer jusqu'à cent fusées Saturn par an or « Cape Canaveral » ne pouvait accueillir ces fusées que sur deux sites, le complexe de (quatre lancements par an) et le complexe de (huit lancements par an). Par ailleurs en 1961, la NASA met au point une nouvelle méthode d'assemblage des lanceurs. Jusque-là, les fusées étaient assemblées sur l'aire de lancement, un processus long qui immobilisait celle-ci. Dans le nouveau processus, la fusée est assemblée dans un bâtiment d'assemblage puis transférée jusqu'à l'aire de lancement sur une table de lancement mobile munie d'une tour permettant de faire le plein d'ergols et d'effectuer les derniers contrôles. Une fois sur l'aire de lancement, il suffit de faire le plein, de procéder aux dernières vérifications avant de déclencher le lancement. Pour lancer les fusées lourdes du programme lunaire, la NASA décide d'acquérir des terrains sur l’île adjacente de Merritt. La NASA annexe d’emblée en 1962 puis négocie avec l’État de Floride l’achat de supplémentaires. À cette époque, le numéro de l’aire de lancement du centre spatial le plus élevé était 37 : le est attribué au nouveau complexe.


title: Complexe de lancement 39

text: Selon les plans initiaux très ambitieux, le complexe doit comprendre cinq aires de lancement espacées entre elles de pour éviter que l’explosion au décollage d’une fusée n'endommage les installations des aires voisines. Trois d'entre elles doivent être construites immédiatement et deux doivent l’être plus tard. Les aires de lancement sont numérotées dans l’ordre de leur implantation du nord au sud : la plus au nord désignée LC39A et la plus au sud LC39C. LC39A ne sera jamais construite et LC39C devient LC39A en 1963. La route empruntée par le transporteur à chenilles entre le bâtiment d'assemblage et les aires de lancement existantes est tracée pour pouvoir desservir les aires de lancement qui ne seront finalement pas construites.


title: Complexe de lancement 39

text: À l’époque du programme "Apollo", les aires de lancement sont dépourvues d’installations fixes car la tour ombilicale se trouve sur la plateforme mobile. La seule modification effectuée est un trépied sur la plateforme mobile pour permettre le lancement de la fusée — plus courte que la — qui est utilisée pour le lancement des équipages de la station spatiale Skylab.


title: Complexe de lancement 39

text: Le complexe de lancement LC-39 () est utilisé pour la première fois en 1967 pour le premier lancement de la fusée qui transporte la mission inhabitée . Le deuxième vol inhabité utilise également comme tous les vols habités Apollo- à l’exception du vol qui fut lancé du LC-39B. Après l'arrêt du programme "Apollo", le complexe est utilisé pour lancer les fusées des missions Skylab et enfin le vol unique du programme Apollo-Soyouz.


title: Complexe de lancement 39

text: Après le vol , l’aire de lancement LC-39B devient un site de secours en cas de destruction du 39A. Il est utilisé par la suite pour les trois missions Skylab, le vol Apollo-Soyouz ainsi qu’une mission de secours Skylab qui ne sera jamais lancée, Skylab Rescue.


title: Complexe de lancement 39

text: Le programme "Apollo" ayant été interrompu prématurément, les installations du complexe sont remaniées pour répondre aux besoins de la navette spatiale américaine en cours de développement : pour la navette spatiale, on ajouta sur l’aire une tour fixe comportant des plateformes pivotantes utilisées à la fois pour protéger la navette spatiale et pour installer verticalement les charges utiles dans la baie cargo de la navette. est modifiée à compter de 1973 immédiatement après le dernier vol de la fusée destiné à satelliser la station spatiale Skylab. L'aire modifiée est inaugurée par le premier vol de la navette, la mission STS-1 de Columbia en 1981. est refondue en 1975 après le vol Apollo-Soyouz, mais la complexité de certaines modifications (principalement celles permettant d'installer l’étage Centaur-G dans la soute de la navette, option abandonnée par la suite) et du fait de restrictions dans le budget de la NASA, l'aire modifiée n'est mise à niveau qu’en 1986. Le vol inaugural du site est celui de la navette Challenger de la mission STS-51-L qui fut détruite en vol.


title: Complexe de lancement 39

text: Le , au décollage de la navette Discovery pour la mission STS-124, le site de subit d’importants dommages en particulier au niveau du déflecteur de flammes en béton.


title: Complexe de lancement 39

text: L’arrêt programmé des vols de la navette spatiale américaine au début des entraîne la reconversion de tout le complexe de lancement. L’aire de est la seule qui reste utilisable par la navette spatiale après le lancement de la mission STS-117. Elle reste affectée à la navette jusqu’au lancement de la dernière mission STS-135 qui intervient le . Parallèlement, a débuté la reconversion de pour permettre le lancement des fusées et du programme "Constellation". La première phase de la modification de 39B s'est achevée en et un tir d'essai de l' a lieu en .


title: Complexe de lancement 39

text: La NASA a désactivé immédiatement après le lancement de la mission STS-116 en pour entamer sa reconversion pour le lanceur . Entre les missions STS-116 et STS-125, alors que la navette Endeavour était installée prête pour une mission de secours STS-400, trois mâts paratonnerres de , analogues à ceux utilisés sur les aires de lancement des fusées et de Cap Canaveral, sont montés et le mât paratonnerre unique existant ainsi que la grue attenante sont supprimés.


title: Complexe de lancement 39

text: Après le lancement de la mission STS-125 et avant lancement de la fusée réalisé en , les entreprises suppriment la partie mobile de la tour de lancement (RSS) et modifient la plateforme de lancement mobile (MLP). Après le lancement de , la tour fixe devait être également supprimée en application du concept de simplicité préconisé par le rapport ESAS (Exploration Systems Architecture Study). Deux nouvelles plateformes de lancement mobiles doivent être construites pour permettre le lancement de l’ avec sa tour ombilicale. Par contre, le transporteur sur chenilles doit être conservé tel quel. La nouvelle plateforme mobile avec sa tour ombilicale ressemble à la configuration utilisée pour le programme "Apollo" mais ne comporte que deux bras mobiles : l’un pour l’équipage (avec une salle blanche), l’autre pour le module de service Orion. Une paire de plaques ombilicales analogues à ce qui existait pour la navette spatiale est utilisée pour remplir les réservoirs d’hydrogène et d’oxygène liquide et récupérer les gaz évaporés. Un nouveau système d’évacuation de l’équipage par téléphérique est mis en place.


title: Complexe de lancement 39

text: Lorsque l’ensemble des composants du lanceur sont disponibles et testés, à savoir pour vers 2010 et pour le vaisseau vers 2012, toute trace des installations utilisées par la navette spatiale a été supprimée de l’aire de lancement hormis les réservoirs de stockage des ergols et le château d’eau du système d’atténuation sonore. L’aire est à nouveau complètement dégagée comme à l’époque des lancements attachés au programme "Apollo".


title: Complexe de lancement 39

text: À la suite de l'abandon du programme "Constellation" en 2010, est retenue pour le futur lanceur lourd Space Launch System (SLS). Un programme d'adaptation du site en cinq phases est entamé.


title: Complexe de lancement 39

text: Comme pour l’aire de , les tours fixe et mobile FSS et RSS de 39A sont détruites et trois mâts paratonnerres similaires à ceux du 39A installés. Mais alors que 39B conserve les réservoirs de stockage utilisés par la navette, des réservoirs supplémentaires sont construits sur 39A pour pouvoir alimenter le premier étage de la fusée qui est aussi haut que les deux premiers étages de la additionnés, ainsi que le deuxième étage (EDS) et le module lunaire Altair qui consomment tous le même mélange d’oxygène et d’hydrogène liquide.


title: Complexe de lancement 39

text: Du fait de la taille des fusées , les trois plateformes de lancement mobiles (MLP), dont la construction remonte au programme "Apollo" et qui ont été modifiées pour la navette spatiale, devaient subir une nouvelle transformation pour pouvoir recevoir la future fusée géante et sa tour ombilicale. Cette dernière devait avoir des bras pivotants pour le troisième étage et le module lunaire Altair. Du fait de leur âge et du poids élevé de l’ et de sa tour (poids supérieur à celui de la fusée ), les transporteurs à chenilles utilisés depuis 1967 sont refondus : de nouveaux moteurs et d’autres équipements répondant aux besoins des lanceurs Ares sont installés avant que les premiers vols vers la Lune commencent vers 2020. , bien qu’elle soit réservée en priorité au lanceur , avait été aménagée de manière à pouvoir également lancer des fusées pour pallier la mise hors service de la 39B à la suite d'un accident au lancement.


title: Complexe de lancement 39

text: Avec l'abandon du programme "Constellation" en 2010, le pas de tir n'a plus de perspective d'utilisation. Courant 2012, la NASA proposait sa location aux sociétés privées à la recherche d'une base de lancement pour leurs fusées.


title: Complexe de lancement 39

text: Le bâtiment d'assemblage (le VAB) a été modifié pour permettre l’intégration simultanée d'une navette spatiale et d'un lanceur , car les deux programmes doivent se chevaucher en partie. Par la suite, le VAB doit à nouveau être modifié pour permettre l’assemblage du lanceur lorsque les premiers vols de cette fusée doivent avoir lieu (vers 2018).


title: Complexe de lancement 39

text: Deux des trois plateformes mobiles sont en cours de modification pour pouvoir accueillir le lanceur et sa tour ombilicale (toutefois le vol de test utilise la plateforme dans sa version navette spatiale) et les transporteurs à chenilles (prévus d’être mis à niveau). Il est également envisagé de construire une troisième aire de lancement 39C sur l'emplacement prévu à l'origine pour lancer une version évoluée de la fusée pour le programme "Apollo" annulé peu après . Cette nouvelle aire permettrait vers 2030 d’assurer tout à la fois le ravitaillement de la base permanente sur la Lune et de réaliser les autres missions envisagées : lancement du télescope spatial à grand ouverture (AT-LAST) vers le point de Lagrange Terre-Soleil ; mission habitée Orion vers les astéroïdes ; missions habitées vers Mars. permettrait de disposer d’un plan de secours en cas de destruction d'une des deux autres aires de lancement.


title: Complexe de lancement 39

text: L'arrêt du programme "Constellation" en 2010 et le lancement du programme de lanceur lourd Space Launch System (SLS) bouleversent encore la donne. Désormais, doit être affectée aux tirs de cette nouvelle fusée. n'a plus d'affectation.


title: Complexe de lancement 39

text: Le futur lanceur lourd Space Launch System doit être assemblé, convoyé et lancé de la même manière que les fusées lunaires Saturn V. La fusée doit être assemblée à la verticale dans la baie 3 du bâtiment d'assemblage VAB sur la


title: Complexe de lancement 39

text: plateforme mobile de lancement. Elle est alors convoyée, toujours à la verticale, jusqu'au pas de tir du complexe 39B. Les installations du VAB sont modernisées et les plateformes d'accès sont remplacées pour permettre d'atteindre les endroits stratégiques de la fusée qui se situent à des hauteurs différentes de ceux de la navette.


title: Complexe de lancement 39

text: Pour lancer sa fusée lourde Falcon Heavy, SpaceX loue, dans le cadre d'un bail qui court jusqu'en 2025, le complexe de lancement LC-39A du centre spatial Kennedy utilisé autrefois par la Navette spatiale américaine. En 2015 et 2016, SpaceX réaménage le pas de tir et fait construire un bâtiment d'assemblage. La société lance depuis ce site à la fois des Falcon Heavy et des Falcon 9. Ces lanceurs sont assemblés horizontalement puis convoyés jusqu'au pas de tir avant d'être redressés à la verticale. Le premier lancement d'une Falcon Heavy était planifié en 2016 depuis ce site mais a finalement eu lieu le 6 février 2018 avec succès.


title: Complexe de lancement 39

text: LC-39C est un pas de tir pour petits lanceurs construit à partir de 2015 dans le périmètre du pas de tir 39B. Il sera utilisable après 2020.


title: Complexe de lancement 39

text: Les principales installations fixes du complexe de lancement 39 sont les aires de lancement (39A et 39B), un bâtiment d’assemblage des lanceurs aux dimensions remarquables (le VAB), trois bâtiments de maintenance et de reconditionnement des navettes spatiales (les Orbiter Processing Facility), un centre de contrôle du lancement doté de 4 salles de lancement, la salle de presse du centre spatial Kennedy ainsi que différentes installations assurant la logistique et le support des opérations.


title: Complexe de lancement 39

text: Immédiatement après son atterrissage, la navette spatiale est déplacée jusqu'à un bâtiment dans lequel elle est remise en condition de vol : l'Orbiter Processing Facility (OPF). Il existe 3 bâtiments de ce type (OPF-1, 2 et 3), chacun pouvant prendre en charge une seule navette. Ces hangars long de et large de sont situés à proximité du VAB. Dans l'OPF, la navette est vidée des carburants résiduels, les systèmes pyrotechniques sont retirés. La charge utile de la précédente mission est retirée et la navette est entièrement contrôlée, testée et les opérations de maintenance et de réparation sont réalisées. Toutes ces opérations s'étalent environ sur les deux tiers du délai qui s'écoule entre deux vols. Les tests de mise en marche du véhicule sont contrôlés depuis les consoles situées dans les salles de contrôle de tir.


title: Complexe de lancement 39

text: Le centre de contrôle de tir (Launch Control Center LCC) abrite les installations qui permettent d'effectuer les répétitions des lancements et de contrôler le lancement effectif. Il est abrité dans un grand bâtiment ( de long pour de large) de quatre étages situé à l'angle sud-est du bâtiment d'assemblage des lanceurs (le VAB). Il contient les installations électroniques et informatiques qui permettent de contrôler le fonctionnement du lanceur au sol et en vol. Au troisième se trouvent 4 salles de contrôles de tir qui permettent chacune de suivre les opérations de préparation et de lancement d'une fusée. Chaque salle contient un ensemble d'équipements permettant aux opérateurs de contrôler et suivre les opérations : le Checkout, Control and Monitor Subsystem (CCMS). Le bâtiment contient également des bureaux et des salles de conférences.


title: Complexe de lancement 39

text: Les installations mobiles comprennent les trois 3 plateformes mobiles de lancement qui sont déplacées par 2 transporteurs sur chenille.


title: Complexe de lancement 39

text: La plateforme mobile de lancement (Mobile Launcher Platform MLP) est une structure métallique à 2 étages sur laquelle le lanceur est assemblé, puis transporté jusqu'à la zone de lancement, et enfin lancé. La plateforme est évidée à 3 endroits situés sous les moteurs de la navette et sous les 2 propulseurs à poudre pour laisser passer les flammes et les gaz chauds expulsés par les moteurs au décollage. Pour le programme Apollo, la plateforme ne comportait qu'une seule cavité située sous les moteurs du premier étage et était dotée d'une tour ombilicale qui a été démontée pour lancer les navettes et partiellement utilisée pour former la tour fixe située sur l'aire de lancement. La plateforme est haute de et fait de long pour de large. Elle pèse à vide et avec la navette juste avant le décollage, le plein d'ergols effectué. Lorsqu'elle est située sur l'aire de lancement ou dans le VAB, elle repose sur métalliques haut de . Elle est transportée avec sa charge par le transporteur à chenilles depuis le VAB jusqu'au site de lancement via la Crawlerway.


title: Complexe de lancement 39

text: La navette spatiale est assemblée avec les deux propulseurs à poudre SRB (Solid Rocket Booster) et le réservoir extérieur ET (External Tank). Plusieurs mois avant le lancement, les 3 composants du lanceur sont amenés dans le bâtiment d’intégration (VAB). Ces composants sont installés sur la plateforme de lancement mobile MLP (Mobile Launcher Platform). Les propulseurs à propergol solide sont amenés par voie ferrée, segment par segment depuis leur usine de fabrication dans l’Utah, le réservoir extérieur est transporté depuis l’usine de fabrication en Louisiane par péniche tandis que la navette spatiale est reconditionnée dans l’Orbiter Processing Facility (OPF) avant son assemblage. Les propulseurs à poudre sont installés en premier sur la plateforme mobile de lancement (MLP), puis le réservoir extérieur est monté entre les deux propulseurs, enfin la navette est grutée puis descendue sur la plateforme où elle est solidarisée avec le réservoir extérieur.


title: Complexe de lancement 39

text: Lorsque l’assemblage est achevé, l’ensemble, qui repose sur la plateforme mobile de lancement, est déplacé grâce au transporteur à chenilles sur environ jusqu’à l’aire de lancement choisie. Arrivée sur l’aire après un trajet qui dure environ 8 heures, la plateforme mobile de lancement est posée sur plusieurs piliers et le transporteur à chenilles est évacué vers un parking situé à distance de sécurité.


title: Complexe de lancement 39

text: La charge utile qui doit être chargée en position verticale dans la navette est amenée dans un conteneur jusqu'à l'aire de lancement puis est installée depuis la salle de manipulation de la charge utile située dans la tour fixe (Payload Changeout Room). Le reste de la charge utile a été installé dans la baie cargo de la navette dans le bâtiment de préparation spécial (Orbiter Processing Facility) avant le passage de la navette dans le VAB.


title: Complexe de lancement 39

text: Chaque aire de lancement comprend une tour composée d’une partie fixe, le FSS (Fixed Service Structure), et d’une partie mobile animée d’un mouvement de rotation, le RSS (Rotating Service Structure). Le FSS permet d’accéder à la navette grâce à un bras rétractable et dispose d’une connexion permettant de récupérer l’oxygène liquide qui s’est évaporé du réservoir extérieur. Le RSS contient une salle consacrée aux manipulations de la charge utile qui offre un accès « propre » à la partie cargo de la navette. Elle protège également la navette contre les éléments et permet à la navette de résister à des vents allant jusqu’à . Il y a également près de chaque aire de grands réservoirs d’hydrogène et d’oxygène liquide destinés à alimenter les réservoirs de la navette. Le caractère hautement explosif de ces ergols nécessite de nombreuses mesures de sécurité dans le complexe de lancement. La NASA a calculé que lorsque la navette a fait le plein, la distance de sécurité minimum pour le personnel était de . Durant les opérations de remplissage jusqu’au lancement, tout le personnel non indispensable est évacué de la zone dangereuse. Le centre de contrôle de lancement LCC (Launch Control Center) et le bâtiment d’intégration du lanceur (VAB) se trouvent exactement à des aires de lancements.


title: Complexe de lancement 39

text: Un château d’eau haut de et situé près de chaque aire de lancement, est utilisé au décollage pour réduire les ondes sonores par un système de déluge. Son contenu est déversé au décollage pour atténuer les vibrations sonores dues au moteur qui pourraient endommager le lanceur. Les 1,1 million de litres d’eau sont déversés juste avant la mise à feu des moteurs. Une grande quantité de vapeur est générée par l’évaporation de l’eau portée à ébullition par les moteurs.


title: Complexe de lancement 39

text: En cas d'urgence, un petit téléphérique permet d'évacuer rapidement l'équipage de la navette. Celui-ci, assisté par l'équipe de support au sol rapproché, quitte la navette et rejoint le sol en utilisant le téléphérique à une vitesse de . L’équipage se réfugie alors dans un blockhaus. Un transport de troupes blindé M113 est disponible pour évacuer les astronautes blessés.


title: A. D. G.

text: A.D.G. (initiales du pseudonyme Alain Dreux-Gallou), de son vrai nom Alain Fournier dit Camille, ou Alain Camille est un romancier et journaliste français, né le à Tours et mort le dans le .


title: A. D. G.

text: A.D.G. fut, pendant une dizaine d'années, l'un des « auteurs-phares » de la Série noire des éditions Gallimard. Il reste célèbre pour avoir représenté une sensibilité de droite, voire d'extrême droite (vers laquelle il évoluera plus nettement dans les années 1980, lorsqu'il deviendra le principal animateur du Front national en Nouvelle-Calédonie). Cette position le singularisait au sein du mouvement de renouveau du roman noir français des années 1970, un mouvement dominé alors par des écrivains de sensibilité de gauche, d'extrême gauche ou anarchiste, à l'instar de l'autre figure marquante de la Série noire de cette décennie, Jean-Patrick Manchette. Que ce soit dans les titres de ses romans policiers ou dans ses chroniques journalistiques, il est également connu pour sa propension aux jeux de mots.


title: A. D. G.

text: Après avoir été enfant de troupe à l'âge de douze ans et être sorti du système scolaire avec pour seul bagage son BEPC, il débute dans la vie active comme employé au Crédit lyonnais, puis exerce les métiers de bouquiniste et de brocanteur. Un temps proche du pamphlétaire Michel-Georges Micberth, qui préside la "Jeune Force poétique française", il devient son collaborateur et directeur littéraire aux éditions de la JFPF (de 1966 à 1971), où il écrit sous le pseudonyme d'« Alain Dreux-Gallou», Dreux et Gallou étant les noms de famille de deux de ses grands-parents. Son véritable nom est difficile à porter en littérature, du fait de l'homonymie avec Alain-Fournier, et il conservera donc le sigle de ce pseudonyme, A.D.G., toujours écrit avec trois points, comme nom de plume. Il pensera changer de pseudonyme pour signer du nom d'Alain Camille, mais reviendra rapidement à sa première signature. Camille est d'ailleurs le nom de famille qu'il adoptera légalement, trouvant son patronyme de naissance trop pesant.


title: A. D. G.

text: Son premier roman, "La Divine Surprise", est inspiré des confidences de Jo Attia, truand et résistant dont il rédigeait alors la biographie en qualité de nègre. Faute de connaître sa réelle identité, quelques journalistes imaginatifs émirent un temps l'hypothèse qu'A.D.G. était un pseudonyme pour Raymond Queneau, tandis que d'autres y virent les mémoires d'un ancien truand reconverti dans la littérature.


title: A. D. G.

text: Dans ses romans, il se garde bien, à l'inverse des autres auteurs de la Série noire, de faire l'éloge du milieu des truands qu'il juge constitué Admirateur d'Albert Simonin, A.D.G. parsème ses premiers romans, notamment "Les Panadeux", d'expressions argotiques. Il signe chacun de ses romans en y insérant une allusion au pamphlétaire Paul-Louis Courier dont le monument commémoratif se trouve sur la place principale de Véretz depuis 1878.


title: A. D. G.

text: En 1972, il publie une chronique berrichonne, "La Nuit des grands chiens malades", portée au cinéma par Georges Lautner sous le titre "Quelques messieurs trop tranquilles", où l'on voit une communauté hippie s'installer dans un petit village et s'opposer à une bande de truands en s'alliant aux paysans du coin. Suit un hommage discret à Louis-Ferdinand Céline, "Cradoque's Band", le récit d'un hold-up, "Les Trois Badours", publié sous le pseudonyme d'Alain Camille, et un retour en Berry, "Berry story". En 1977, il remporte le prix Mystère de la critique avec "L'otage est sans pitié". La même année, il imagine dans "Le Grand Môme", le retour d'Augustin au pays perdu, hommage et parodie du chef-d'œuvre de son grand aîné.


title: A. D. G.

text: Dans "Pour venger pépère" (1980), un roman à suspense que Jean-Patrick Manchette jugea , un jeune avocat au barreau de Tours enquête sur la mort de son grand-père tué lors de la fusillade d'un hold-up. On y aperçoit en arrière-plan son personnage fétiche, le journaliste alcoolique et anarchisant Sergueï Djerbitskine, alias « Machin » (en partie inspiré de son ami Serge de Beketch, mais qui devient un double d'A.D.G. lui-même dans les romans situés en Nouvelle-Calédonie).


title: A. D. G.

text: En 1981, il s'essaie à un court récit de 100 pages, "La Nuit myope", qualifié de « cent pour cent littéraire » par Jean Cochet, qui serait une « sorte d'épopée dérisoire d'un rêveur velléitaire ». Fin 1981-début 1982, il connaît une notoriété de scandale en participant aux premiers numéros de l'émission "Droit de réponse" : lors de la première émission, il s'écrie et, lors de la troisième, il frappe durant une interruption de l'antenne le dessinateur Siné qui avait insulté un autre journaliste de "Minute" également présent sur le plateau.


title: A. D. G.

text: En 1982, il part s'installer en Nouvelle-Calédonie où il entreprend la rédaction d'un roman historique consacré à la colonisation de l'île, "Le Grand Sud", qui remporte, à sa sortie en 1987, un succès de librairie. A.D.G. mène par ailleurs sur l'île une activité politique virulente contre les indépendantistes kanaks, lançant un hebdomadaire anti-indépendantiste et se chargeant d'organiser les sections locales du Front national. Son militantisme, qui lui vaut une garde à vue et contribue à sa mauvaise réputation en métropole, l'amène à négliger son travail d'écrivain. Il abandonne ainsi le projet de la suite du "Grand Sud" et n'écrit plus, entre 1987 et 1991, que trois romans policiers qui contiennent des attaques contre les indépendantistes et que lui-même ne juge pas très bons.


title: A. D. G.

text: Il retourne en métropole en 1991. Victime d'une crise d'inspiration, il ne parvient pas à retrouver la motivation pour publier de nouveaux romans et se retrouve un temps au chômage, à la suite de son licenciement de "Minute". Il est le seul auteur de renom de la Série noire à ne pas être réédité lors du cinquantenaire de la collection en 1997. Il publie en 2003 un nouvel ouvrage se déroulant dans un cadre australien, "Kangouroad movie", qui, après une longue absence, marque son retour au roman policier : Patrick Raynal, alors directeur de la Série noire, publie le livre dans la collection "La Noire".


title: A. D. G.

text: En 2007, un dernier roman est publié de manière posthume, "J'ai déjà donné…" aux éditions Le Dilettante. Celui-ci est une sorte d'apothéose romanesque où se retrouvent les principaux héros de ses précédents romans.


title: A. D. G.

text: En parallèle à sa carrière d'écrivain, il exerce le métier de journaliste pour la presse socialiste, gaulliste et anarchiste de droite :


title: A. D. G.

text: Outre le roman et le journalisme, A.D.G. a également écrit des scénarios de bande dessinée, notamment dans le mensuel "Pilote", et des feuilletons pour la télévision ("Chéri Bibi" adapté du roman de Gaston Leroux et diffusé en 1973, "Les Mystères de New York" écrit en collaboration avec Jean-Pierre Richard et diffusé en 1976).


title: A. D. G.

text: En 1981, il est au cœur d'un mini-scandale à la suite de la parution dans un numéro spécial du journal "(À suivre)" d'une bande dessinée, "Léopold Micheteau, détective", dont il est le scénariste et Benoît Sokal le dessinateur. Certains lecteurs y ayant perçu quelques traits d'antisémitisme, la direction fit paraître quelques semaines plus tard un éditorial embarrassé dans laquelle elle présentait ses excuses. Les physiques des personnages israélites, source de la polémique, étaient pourtant dus uniquement aux dessins de Sokal et ne relevaient nullement du scénario d'A.D.G.


title: A. D. G.

text: A.D.G. meurt en 2004 des suites d'un cancer. Il envisageait la rédaction, avant l'aggravation finale de sa maladie, d'un essai sur l'écrivain Jacques Perret. Un an avant sa mort qu'il savait proche, il souhaita être inhumé à Véretz en déclarant à "La Nouvelle République du Centre-Ouest", édition d'Indre-et-Loire : .


title: A. D. G.

text: Ses obsèques, célébrées le en l'église Saint-Eugène Sainte-Cécile à Paris, avant son inhumation dans sa terre natale de Véretz, réunissent diverses personnalités de la « droite nationale», séparées depuis la crise intervenue au Front national en 1998-1999. Ainsi, l'assistance rassemble, sans qu'ils se soient autrement côtoyés que par leur présence commune, Jean-Marie Le Pen, président du Front national, et Serge Martinez (secrétaire général du Front national scissionniste), Marine Le Pen et sa sœur aînée Marie-Caroline Le Pen (elle aussi ayant suivi l'aventure « mégrétiste »), mais encore diverses personnalités telles qu'Emmanuel Ratier, Yann Clerc, Dominique Jamet ou Jean Raspail. L'hebdomadaire "Rivarol" titre d'ailleurs son compte rendu des obsèques « A.D.G. le fédérateur», sans doute pour faire allusion à l'attitude de son journaliste qui, durant la crise de 1998-1999, s'était attaché sinon à « recoller les morceaux », du moins à ne pas envenimer le conflit.


title: A. D. G.

text: La cordialité des relations entre A.D.G. et Frédéric H. Fajardie, autre auteur de romans noirs, est rappelée, après le décès de Fajardie le , par l'écrivain Jérôme Leroy, dans un article publié le dans l'hebdomadaire "Marianne", sous le titre « Fajardie : mort d'un bernanosien rouge», dans les termes suivants :


title: A. D. G.

text: En revanche, la nature exacte des relations entre A.D.G. et Jean-Patrick Manchette semble plus complexe. Une rumeur a fait état, pendant plusieurs années, notamment dans les milieux politiques proches des idées d'A.D.G., d'une supposée amitié de longue durée entre A.D.G. et Manchette, assertion réaffirmée le par Sébastien Lapaque, à l'occasion d'une édition expurgée des chroniques d'A.D.G. parues dans le "Libre Journal de la France courtoise". Lapaque indiquait, le , que, selon lui,


title: A. D. G.

text: Cette version a été fermement démentie par Doug Headline, fils de Manchette, qui, en précisant que Sébastien Lapaque était un , a affirmé au contraire dans une tribune libre publiée par "Libération" que les relations entre les deux auteurs n'auraient pas été au-delà de la période 1972-1977, ce qu'indique l'universitaire Bertrand Tassou, qu'elles se seraient inscrites dans le cadre de leur collaboration commune à la Série noire et se seraient terminées par une brouille, laquelle était inévitable étant donné leurs positions politiques opposées. Toujours selon Doug Headline, leur correspondance se serait limitée à l'échange d'une dizaine de lettres.


title: A. D. G.

text: Bernard Antony décrit A.D.G. comme un « anarcho-réac » et un « royaliste légitimiste célinien » qui, toutefois,


title: Canal artériel

text: Le canal artériel, ou conduit artériel, est un vaisseau sanguin, fonctionnel uniquement chez le fœtus (et indispensable à sa survie), qui relie le tronc pulmonaire à l'aorte et permet au sang d'éviter la circulation pulmonaire. En effet, l'oxygénation du sang fœtal se fait via le placenta et non par les poumons.


title: Canal artériel

text: Chez l'adulte, le canal artériel donne un reliquat embryologique non fonctionnel appelé ligament artériel.


title: Canal artériel

text: Ce canal artériel se situe entre l'artère pulmonaire et la crosse de l'aorte. Il permet au sang veineux de l'artère pulmonaire d'éviter partiellement les poumons, qui au stade fœtal n'ont pas encore de fonction d'échange gazeux.


title: Canal artériel

text: Le sang retourne alors vers l'aorte et sera re-oxygéné par le placenta "via" les artères ombilicales, et retournera au fœtus par la veine ombilicale.


title: Canal artériel

text: Malgré tout, environ 10 % du débit cardiaque passe par la circulation pulmonaire afin d'irriguer les poumons qui ont besoin de l'énergie nécessaire à leur développement. La circulation pulmonaire étant fortement vasoconstrictée par la sécrétion de substances vasoactives (endothéline), elle impose une forte résistance à l'écoulement du sang.


title: Canal artériel

text: À la naissance, le système artériel pulmonaire se met en route : le sang est alors oxygéné par les poumons. Dès lors, le canal artériel se ferme et se transforme en "ligament artériel", fixant entre elles l'artère pulmonaire et l'aorte.


title: Canal artériel

text: La persistance du canal artériel (PCA) est une malformation cardiaque correspondant à une ouverture persistante de ce canal après la naissance. Elle est source de mortalité et de morbidité chez les nouveau-nés prématurés qui sont donc nés avec ce canal encore ouvert. Ces prématurés peuvent devoir bénéficier de séances de photothérapie, qui semblent cependant contribuer à la persistance de ce canal en empêchant sa fermeture. On utilise donc parfois des protections thoraciques durant les séances pour la prévention de la PCA dans ces cas. Cependant selon une revue de preuves faite par Cochrane, les preuves disponibles sont encore de très faible qualité et insuffisantes pour pouvoir évaluer l'innocuité ou l'efficacité de cette procédure. Les auteurs recommandent d'autres essais de protection thoracique, notamment dans les cas où ces nourrissons ne reçoivent pas d'inhibiteurs de la cyclo-oxygénase prophylactiques.


title: Canal artériel

text: Certaines malformations cardiaques (dites « "ducto-dépendantes" » comme la transposition des gros vaisseaux) nécessitent que ce canal reste ouvert, ce qui peut être obtenu par quelques médicaments. Le canal artériel peut être également maintenu mécaniquement ouvert par la pose d'un stent, ce qui constitue une alternative aux shunts chirurgicaux, type anastomose de Blalock-Taussig.


title: Modèle climatique

text: Historiquement, le premier modèle atmosphérique date de 1950, et a été testé sur le premier ordinateur existant, l'ENIAC.


title: Modèle climatique

text: À la date du du GIEC (2007), le nombre de modèles indépendants utilisés par les différents laboratoires de climatologie à travers le monde étaient de 23.


title: Modèle climatique

text: De nombreux types de modèles variant en complexité. Les plus simples permettent d'avoir une très bonne compréhension de ce qui se passe ; les plus complexes permettent d'approcher la réalité.


title: Modèle climatique

text: Il existe différents types de modèles allant d'un simple bilan énergétique aux modèles du système Terre globaux représentant de façon complexe les différentes composantes du système Terre - atmosphère, océan, glace de mer, biosphère continentale, etc - et leurs interactions.


title: Modèle climatique

text: Le modèle de circulation générale fait intervenir la circulation atmosphérique et océanique à l'échelle planétaire. Il en existe également de complexités variables, les plus simples pouvant modéliser uniquement la circulation atmosphérique selon les équations de Navier-Stokes et les plus complexes prenant en compte de nombreux paramètres tels que la rugosité du sol, la végétation, la volcanologie...


title: Modèle climatique

text: Les modèles climatiques sont basées sur les lois fondamentales de la physique, c'est-à-dire, la conservation de l'énergie, de la masse, et de la quantité de mouvement. Ces lois, appliquées aux fluides (air pour l'atmosphère, et eau pour l'océan), et mises sous forme d'équations, sont connues sous le nom d'équations de Navier-Stokes. Ces équations sont ensuite simplifiées en se plaçant dans le cadre de certaines approximations. Ces équations simplifiées, appelée équations primitives, sont la base du modèle. Pour la modélisation des cycles biogéochimiques, le rapport de Redfield est imposé et constitue donc souvent une des équations de base.


title: Modèle climatique

text: Au bout de ce processus, on teste le modèle par rapport aux observations de terrain, ce qui finalement, améliore le modèle précédent.


title: Modèle climatique

text: Les modèles climatiques sont imparfaits. La paramétrisation, qui permet de tenir compte des processus physiques d'échelle inférieure à celle de la maille du modèle, est la principale source d'incertitudes des modèles climatiques.


title: Modèle climatique

text: La configuration des grilles (sur lesquelles sont discrétisées les équations physiques) et le choix des paramètres sont propres à chaque modèle. Il en résulte des différences dans les données de sorties qui permettent d'estimer l'incertitude due à ces imperfections. Cette incertitude est prise en compte dans les projections climatiques.


title: Modèle climatique

text: Tous les modèles de climat sont évalués en les confrontant aux observations. Cette comparaison modèle-observation tient compte des incertitudes sur les simulations, mais aussi sur les observations (en particulier liées à l'échantillonnage limité). L'évaluation porte notamment sur :


title: Modèle climatique

text: La prédiction climatique a été révolutionné par les progrès de la modélisation, eux-mêmes dopés par l'avènement des satellites artificiels qui collectent de très nombreuses données sur l'état de l'atmosphère (humidité, nébulosité, température…), de même que par le développement des stations météorologiques au sol.


title: Modèle climatique

text: La puissance de calcul informatique est également déterminante en climatologie. Exponentiellement croissante, elle a permis d'adjoindre plus de paramètres au modèle, et de diminuer le maillage au sol. Le temps d'une simulation d'un mois d'évolution a été divisé par plus de 100 en 20 ans (de 1980 à 2000). L'utilisation de supercalculateurs est actuellement la norme. Des programmes de recherche financés par le G8-HORC visent actuellement à actualiser les modèles afin de pouvoir utiliser au mieux les supercalculateurs exaflopiques à venir.


title: Modèle climatique

text: Les modèles climatiques comptent parmi les outils essentiels utilisés par les experts du GIEC pour calculer les conséquences probables du réchauffement climatique.


title: Modèle climatique

text: À la date du du GIEC (2007), le nombre de modèles indépendants utilisés par les différents laboratoires de climatologie était de 23 dans le monde. Ce nombre a depuis grandi pour préparer le , puis pour le (attendu pour 2021).


title: Modèle climatique

text: Une tendance récente est qu'avec les mêmes entrées de données, les modèles de nouvelle génération (théoriquement beaucoup plus précis) tendent à prédire des températures plus chaudes que les modèles anciens (plus simples).


title: Modèle climatique

text: Ainsi pour un doublement du CO2 dans l'air par rapport aux niveaux préindustriels les premiers modèles annonçaient +1 °C en 2100, mais la seconde génération de modèles suggérait qu'entre 2020 et 2070 les +1 °C seraient déjà atteint, Puis une troisième génération de simulations, s'est basée sur une puissance de calcul dopée par l'utilisation combinée de milliers d'ordinateurs, concluant à un réchauffement pouvant atteindre 3 °C en 2100 . Puis une modélisation (climateprediction.net) a prédit en (dans Nature. Géoscience) que +1,4 °C à +3,0 °C pourraient déjà être atteint en 2050. Cette troisième génération de modèles prédisaient +2 °C à +4,5 °C à la fin du siècle (une fois le système climatique et planétaire équilibré). Mais en 2019, au moins huit des modèles de nouvelle génération mis au point et testés par de grands centres scientifiques des États-Unis, du Royaume-Uni, du Canada et de France, concluent que +5 °C (et même plus) pourraient être atteints en 2100. Même les concepteurs de ces modèles pensent qu'un tel réchauffement est peu probable. Une hypothèse est qu'il existe un biais du modèle de simulation du système terrestre (pourtant plus précis que jamais auparavant). En , ce biais est encore à identifier.


title: Modèle climatique

text: <br>Les sensibilités climatiques des modèles pourraient être moins soulignées dans la 6ème évaluation du climat des États-Unis, au profit d'une étude des contraintes liées au climat ancien mises en relation avec les observations modernes.


title: Les Chroniques de Kane

text: Les Chroniques de Kane (titre original : "") est une trilogie de romans de fantasy pour la jeunesse écrits par Rick Riordan. Publiée pour la première fois aux États-Unis entre 2010 et 2012, cette série relate les aventures de Carter et Sadie Kane, deux adolescents qui découvrent que les dieux et les magiciens égyptiens ne sont pas des légendes et qu'ils vivent encore à notre époque.


title: Les Chroniques de Kane

text: Les dieux de l'Égypte se réveillent, et Seth, le plus dangereux d'entre eux, a pris les Kane pour cible.


title: Les Chroniques de Kane

text: Sadie et Carter Kane découvrent que les pharaons ne sont pas tous morts et enterrés. Leurs dieux non plus. Eux-mêmes sont les descendants de puissants magiciens, les seuls à pouvoir empêcher Seth, le dieu du chaos, de revenir sur terre. Pour cela, il leur faut accepter une aide inattendue. La déesse Isis s'installe dans l'esprit de Sadie, tandis qu'Horus, le fils d'Osiris, vit en Carter. Accompagnés par ces alliés un peu encombrants, les deux héros commencent alors la traque de Seth, le dieu de la Pyramide rouge.


title: Les Chroniques de Kane

text: Les dieux de l'ancienne Égypte déferlent sur la Terre ! Apophis, le serpent géant du chaos, va se réveiller et détruire l'univers.


title: Les Chroniques de Kane

text: Hélas, l'ouvrage du dieu du soleil est éparpillé aux quatre coins de la planète. Heureusement, Horus apparaît en rêve à Carter : une partie de l'artéfact est exposée au musée de Brooklyn pour quelques heures encore. Tout est paisible dans la galerie des antiquités égyptiennes quand Carter et Sadie y pénètrent par effraction. C'est la nuit, les dieux de pierre et les monstres sculptés semblent sommeiller pour l'éternité…


title: Les Chroniques de Kane

text: Les dieux d'Égypte sont divisés et les forces du chaos se déchaînent. L'apocalypse n'est plus qu'une question de jours.


title: Les Chroniques de Kane

text: La pyramide de Thot est en train de céder sous les assauts d'Apophis. Bientôt, Rê, le dieu du soleil, sera sans protection et le monde plongera dans les ténèbres pour l'éternité. Carter et Sadie Kane ont une dernière chance pour empêcher le désastre. Une chose qu'aucun magicien n'a osé tenter avant eux : détruire le serpent en s'attaquant à son ombre.


title: Les Chroniques de Kane

text: Les nomes étaient à l'origine des districts de l'Égypte des pharaons. Ils étaient au nombre de quarante-deux et étaient dirigés par des nomarques.


title: Les Chroniques de Kane

text: Dans "Les Chroniques de Kane", il y a trois cent soixante nomes répartis sur toute la Terre. En voici quelques-uns :


title: Rob-Vel

text: Rob-Vel, de son vrai nom Robert Pierre Velter (, Paris - , Saint-Malo), est un dessinateur français de bandes dessinées, célèbre pour avoir créé le personnage de Spirou.


title: Rob-Vel

text: Chef de rang sur un paquebot, il rencontre le bédéiste américain Martin Branner dont il devient l'assistant pour les planches de "Winnie Winkle" ("Bicot" en français). De retour en France en 1936, il crée sous le pseudonyme de Bozz le personnage de "Subito" pour "Le Petit Parisien" qui est également publié dans l'Union de Reims. En 1937, il anime les aventures du personnage de Toto, bande dessinée phare du journal du même nom. "Les aventures de Toto" sont scénarisées par la propre femme de Rob-Vel, Blanche Dumoulin. C'est cette bande dessinée qui attire l'attention de l'éditeur-imprimeur belge Jean Dupuis qui veut lancer dans son pays un journal de bandes dessinées pour la jeunesse.


title: Rob-Vel

text: Contacté par les éditions Dupuis pour le lancement du "Journal de Spirou", il crée le personnage de Spirou, gamin espiègle et débrouillard, roux comme un écureuil, inspiré en cela par le double sens du mot familier belge. Rob-Vel est assisté dans sa tâche par sa femme, Blanche Dumoulin, qui écrit les scénarios, et par le peintre Luc Lafnet, un de leurs amis. La série est signée du nom de Rob-Vel, mais il est possible que Lafnet soit le véritable auteur d'une partie des planches, dont peut-être la toute première, le dessinateur français ayant été occupé simultanément par d'autres séries. Velter crée également pour cet hebdomadaire la série "Bibor et Tribar" et les gags de "Babouche", tandis que Dumoulin crée la série "Zizette".


title: Rob-Vel

text: Le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale rend difficile les communications entre Rob-Vel, mobilisé, et les éditions Dupuis. Luc Lafnet décédé d'un cancer, c'est Blanche Dumoulin qui travaille sur les crayonnés et scénarios que Rob-Vel envoie du front pour que le rythme de publication d'une planche par semaine soit respecté. Aidée par le dessinateur Van Straelen, elle accentue fortement le côté réaliste de la série, jusqu'à l'interruption de l'hebdomadaire été 1940. Blessé puis fait prisonnier, Rob-Vel est injoignable lorsque le "Journal de Spirou" paraît de nouveau : c'est Jijé qui s'occupe de la série jusqu'en . À cette date, Rob-Vel reprend les rênes de son personnage et enchaîne les péripéties qui évoluent fortement vers la fantaisie et la science-fiction avec "Spirou sur la planète Zigomus". Après l'interdiction de publication qui frappe le "Journal de Spirou" en 1943, Rob-Vel se décide à vendre son personnage aux éditions Dupuis qui confient à Jijé la charge de prendre de nouveau la relève.


title: Rob-Vel

text: Après-guerre, Rob-Vel développe "Les avatars de M. Subito" pour la presse quotidienne jusqu'en 1969. Il reprend ses personnages de "Bibor et Tribar" dans l'hebdomadaire "Pierrot" dès l'Occupation puis de nouveau de 1947 à 1951. Il anime plusieurs bandes enfantines dans des périodiques comme "Lisette" ("Babouche et Babouchette"), "L'Astucieux" et "Bravo" dans les années 1940 et 1950. Il reprend en 1971 le personnage du professeur Nimbus d'André Daix sous le pseudonyme collectif de « J. Darthel ».


title: Rob-Vel

text: À l'occasion des 33 ans de "Spirou", il retrouve son groom le temps d'une histoire courte nostalgique de 4 pages avec la participation du (futur) prolifique scénariste Raoul Cauvin. En 1975, à l'occasion de la sortie de deux albums hors série de "Spirou" reprenant les histoires écrites par Rob-Vel, celui-ci confie avoir proposé après-guerre de nouvelles planches au "Journal de Spirou", mais sans succès. En 1978, il dessine pour le journal une annonce « la semaine prochaine ».


title: Rob-Vel

text: Rob-Vel a également illustré de nombreuses cartes postales à la tonalité humoristique, désormais collectionnées, certaines consacrées au personnage de Spirou et d'autres séries, par exemple la série des cartes postales « Zooville ».


title: Rob-Vel

text: Il se consacre à l'illustration, signe des histoires dans le "Journal de Mickey" sous le nom de Bozz puis prend sa retraite à Saint-Malo où il meurt en 1991. Il y est enterré, dans le cimetière de Lorette.


title: Rob-Vel

text: À sa mort en 1991, l'hebdomadaire "Spirou" lui rend hommage avec la participation des auteurs successifs des "aventures de Spirou".


title: Rob-Vel

text: Publiés en 1975 par les Éditions Michel Deligne, deux albums reprennent les histoires de Spirou dessinées par Rob-Vel, Davine et Luc Lafnet de 1938 à 1943 et jamais publiées en album par les éditions Dupuis jusqu'en 2013. Le tirage fut limité à exemplaires en raison de difficultés techniques :


title: Atoll Johnston

text: L'atoll Johnston, en anglais , est un atoll de l'océan Pacifique Nord situé à d'Honolulu (Hawaï). Découvert officiellement en 1807 par le capitaine Charles James Johnston, les quatre îles qui le composent ont été revendiquées par les États-Unis et le royaume d'Hawaï en 1858 mais suivant le Guano Islands Act, ce sont les États-Unis qui commencèrent à exploiter les gisements de guano jusqu'à leur épuisement à la fin des années 1880.


title: Atoll Johnston

text: À l'exception de l'activité de l'USFWS, l'atoll de Johnston est un atoll désert de 1 300 hectares (3 200 acres) dans l'océan Pacifique Nord, situé à environ 750 milles nautiques (1 390 km) au sud-ouest de l'île de Hawaï, et est regroupé comme l'une des îles mineures éloignées des États-Unis. Johnston (ou Kalama) Island et Sand Island sont toutes deux des caractéristiques naturelles agrandies, tandis qu'Akau (au nord) et Hikina (à l'est) sont deux îles artificielles formées par le dragage du corail. En 1964, les opérations de dragage et de remblayage ont permis de faire passer la taille de l'île Johnston de 19 ha à 241 ha, celle de l'île Sand de 4 ha à 8,9 ha, et d'ajouter deux nouvelles îles, North et East, de 10,1 ha et 7,3 ha respectivement.


title: Atoll Johnston

text: Les quatre îles forment une surface terrestre totale de 2,67 km². En raison de l'inclinaison de l'atoll, une grande partie du récif sur la partie sud-est s'est affaissée. Mais même s'il n'y a pas de crête récifale encerclante, la crête récifale de la partie nord-ouest de l'atoll fournit un lagon peu profond de 3 à 10 m.


title: Atoll Johnston

text: Le climat est tropical mais généralement sec. Les vents alizés du nord-est sont constants et les variations saisonnières de température sont faibles. Avec une altitude allant du niveau de la mer à 5 m au sommet, les îles contiennent une végétation basse et des palmiers sur un terrain essentiellement plat, et aucune ressource naturelle en eau douce.


title: Atoll Johnston

text: L'atoll Johnston a été désigné réserve naturelle en 1926. La marine américaine en reçut le contrôle en 1934, relayée en 1948 par l'US Air Force.


title: Atoll Johnston

text: L'atoll a été le site d'essais nucléaires dans les années 1960 et jusque dans les années 2000 l'atoll est resté un site de stockage d'armes chimiques, aujourd'hui détruites. Cette destruction a été réalisée par une usine, la Johnston Atoll Chemical Agent Disposal System (JACADS), construite sur l'île à la fin des années 1980 et démontée en 2003 une fois la tâche finie.


title: Atoll Johnston

text: En 1969, la capsule de la mission Apollo 11, qui ramène les astronautes américains de la première mission lunaire, amerrit à au sud de l'atoll Johnston, qui est la terre la plus proche.


title: Atoll Johnston

text: Jusqu'alors occupée par environ , toutes les installations sont démontées en 2003 et l'île abandonnée.


title: Atoll Johnston

text: L'atoll Johnston fait partie des îles mineures éloignées des États-Unis et il est inclus dans une zone classée "Pacific Remote Islands Marine National Monument" depuis le .


title: Atoll Johnston

text: Le drapeau, souvent associé à l'atoll mais sans aucune valeur légale, a été choisi à la suite d'un concours avec un vote ouvert aux .


title: Tour CB21

text: La tour CB21 ancienne tour Gan (de 1974 à 2009) est un immeuble de bureaux propriété de la société Covivio situé au 16 place de l'Iris à Courbevoie dans le quartier d'affaires de La Défense près de Paris, en France. Cette tour a fait l'objet d'une restructuration de janvier 2009 à août 2010 et est principalement occupée par Suez et ses filiales. Le tiers inférieur de la tour étant occupé par diverses sociétés dont AIG, Groupon, Nokia, HERE, Informatica, Verizon, WANO Paris Centre et d'autres.


title: Tour CB21

text: Construite entre 1972 et 1974, elle mesure actuellement de haut au niveau du toit et avec les antennes. Il s'agit de la septième plus haute tour de La Défense, après les tours First, Majunga, Total, T1, Areva et Granite. Son plan prend la forme d'une croix grecque.


title: Tour CB21

text: Lors de sa construction en 1972, une campagne de protestation est mise en place, demandant la réduction de sa hauteur jugée trop élevée et trop voyante depuis Paris. Elle n'est pas suivie d'effet, grâce au soutien du président Georges Pompidou en faveur des grandes tours. Elle est finalement construite avec la hauteur prévue.


title: Nissan Note

text: Il connait trois générations, dont les deux premières sont commercialisées en Europe entre 2006 et 2017.


title: Nissan Note

text: Le Nissan Note est un monospace citadin, appelé aussi minispace à 5 portes et , élaboré sur la plate-forme des Renault Clio, Renault Modus, Nissan Micra et Nissan Cube.


title: Nissan Note

text: Le Note est sorti dès le début 2005 au Japon et au printemps 2006 en Europe. Le modèle restylé est commercialisé en Europe en avec l'apparition d'un nouveau système GPS tactile, Nissan Connect. La banquette coulissante est installée sur toutes les versions permettant, en version 5 places, de faire varier le volume du coffre de 280 à .


title: Nissan Note

text: Ses principaux concurrents sont le Renault Modus, l'Opel Meriva, le Citroën C3 Picasso ou encore le Kia Soul.


title: Nissan Note

text: Lancé dès au Japon c'est-à-dire plus d'un an avant sa sortie en Europe, le Note y a mené une très bonne carrière. Ses boucliers différents font qu'il est plus court au Japon : 3,99 m à sa sortie, puis 4,02 m après son restylage.


title: Nissan Note

text: En 2005, il est la deuxième Nissan la plus diffusée au Japon, derrière la Tiida. Avec près de  ventes, il se place neuvième sur le marché, toutes catégories confondues.


title: Nissan Note

text: Adaptée à la demande japonaise, le Note nippone ne dispose pas de diesel ni de boîte manuelle. Elle propose deux moteurs essence, en traction ou 4 roues motrices.


title: Nissan Note

text: La deuxième génération de Note est sortie en au Japon où sa carrière a bien démarré. Elle est, pour l'année 2013, en tête des ventes de Nissan au Japon, place qui était occupée par le monospace Serena depuis 2006. Elle se positionne en concurrente directe de la Honda Jazz.


title: Nissan Note

text: Les cotes extérieures du Note deuxième génération sont presque similaires à celles de la première génération et l'empattement en est conservé. La carrosserie a toutefois été totalement redessinée et les motorisations sont en partie nouvelles. Sauf qu'elle évolue dans la catégorie des polyvalentes à savoir les Renault Clio, Peugeot 208, Ford Fiesta, Opel Corsa, etc.


title: Nissan Note

text: Le moteur essence est le 1,2 litre atmosphérique ou à compresseur apparu en 2010 sur la dernière génération de March (Micra en Europe). Au Japon toujours, Nissan propose comme d'habitude le choix entre traction ou 4 roues motrices mais impose la transmission à variateur (CVT).


title: Nissan Note

text: La carrière européenne de la deuxième génération de Nissan Note débute en . Au 1,2 litre diffusé au Japon, la gamme européenne ajoute le 1.5 dCi (diesel) d'origine Renault. En Europe, Nissan ne propose pas les 4 roues motrices tandis la transmission standard est une boîte manuelle à 5 vitesses, le CVT n'étant réservé, contre supplément, qu'au 1,2 litre essence compresseur de 98 ch.


title: Nissan Note

text: Le Note est, pour la première fois, diffusé en Amérique du Nord, sous l'appellation Versa Note. Elle dispose alors d'un 1,6 litre de 109 ch, associé à une boîte manuelle 5 ou 6 vitesses ou au variateur CVT.


title: Nissan Note

text: Fin 2016, le Nissan Versa Note gagne un restylage. Le Note quitte le marché Européen début européen début 2017, sans avoir reçu de restylage. La Micra de cinquième génération remplace partiellement le Note.


title: Nissan Note

text: La production pour l'Amérique du Nord continue au Mexique jusqu'en 2019. Le Note y est remplacé par le Nissan Kicks.


title: Nissan Note

text: Au Japon, la seconde génération de Note est produite jusqu'en décembre 2020, et est remplacée par une troisième génération. La production de la seconde génération continue toutefois en Thaïlande.


title: Nissan Note

text: La Note de troisième génération a été dévoilée le 24 novembre 2020 et est commercialisée depuis décembre 2020. Elle est vendue uniquement sur le marché Japonais et est basée sur la plateforme CMF-B.


title: Nissan Note

text: La Note Autech Crossover est une version du Note avec une carrosserie crossover, commercialisée à partir d'octobre 2021. Elle est réhaussée de 25 mm par rapport au Note standard.


title: Melt flow index

text: Le (MFI) ou indice de fluidité à chaud (IFC) ou indice de fluidité (IF), également connu sous les noms (MFR) ou (MI), est une méthode communément utilisée dans l'industrie des plastiques pour la caractérisation des matériaux thermoplastiques, surtout les polyoléfines. Elle permet d'estimer leur extrudabilité.


title: Melt flow index

text: Il s'agit d'une méthode thermomécanique en "sollicitation statique". En effet, une perturbation (pour ce test, une pression) "constante" est appliquée à la matière, à une température donnée.


title: Melt flow index

text: L'indice de fluidité à chaud mesure, en unités arbitraires, la masse écoulée à travers une filière cylindrique d'une matière thermoplastique à l'état « fondu » (état fluide ou déformable), dans des conditions définies de température et de pression pendant un temps donné.


title: Melt flow index

text: Cette méthode traditionnelle et relativement simple, décrite dans la norme ASTM D1238 (ou ISO 1133), est facilement utilisable pour le contrôle qualité de lots en production et en réception.


title: Melt flow index

text: L'appareil est essentiellement un plastomètre à extrusion à poids (rhéomètre capillaire simplifié). L'échantillon (en granulés ou en poudre) est fondu à une température régulée (essais réalisés à 190 et pour respectivement le polyéthylène et le polypropylène, par exemple). On mesure ensuite la masse écoulée (extrudat) à travers une filière (capillaire) normalisée (longueur ; diamètre intérieur ) en carbure de tungstène, au moyen d'un piston chargé (masse standard de , par exemple), pendant un temps donné (valeur du débit massique exprimée en ).


title: Melt flow index

text: La fluidité à chaud des hauts polymères dépend de la vitesse de cisaillement. L'appareil fonctionne dans des conditions de faible cisaillement (les contraintes et vitesses de cisaillement sont plus faibles que celles rencontrées dans la plupart des processus de transformation des matières plastiques). Cependant, cette méthode donne une indication de la fluidité des différents types d'échantillons lors de leur transformation.


title: Melt flow index

text: Un polymère avec un indice de fluidité élevé doit être choisi pour le moulage par injection (par exemple), car ce processus implique des vitesses de cisaillement élevées.


title: Melt flow index

text: Cette mesure renseigne par ailleurs sur la masse molaire moyenne de l'échantillon, qui est reliée à la résistance mécanique de la matière. L'indice de fluidité est inversement relié à la masse moléculaire. Un échantillon de MFI élevé (40, par exemple) sera facile à mettre en forme, mais aura une résistance mécanique relativement faible.


title: Tombeau de Rachel

text: Le tombeau de Rachel est un site saint pour le judaïsme. Il est situé à côté de la ville de Bethléem sur le territoire biblique de Judée, en actuelle Cisjordanie. C'est le lieu où, selon la tradition, est enterrée Rachel, femme de Jacob, qui est morte en donnant naissance à Benjamin.


title: Tombeau de Rachel

text: Le site est considéré comme le troisième lieu saint du judaïsme après le Mont du Temple, à Jérusalem, et le tombeau des Patriarches, à Hébron. Le tombeau de Rachel est un lieu de pèlerinage pour les Juifs, et en particulier les femmes qui n'arrivent pas à enfanter.


title: Tombeau de Rachel

text: Selon le prophète Jérémie, Rachel pleura pour ses enfants, quand les Juifs furent exilés, car ils passèrent devant son tombeau sur le chemin de Babylone.


title: Tombeau de Rachel

text: Le tombeau actuel consiste en un rocher surmonté de onze pierres, chacune pour les onze enfants de Jacob qui étaient vivants quand Rachel mourut en donnant naissance à Benjamin.


title: Tombeau de Rachel

text: Jusqu'au , le tombeau constitué par le rocher était couvert d'un dôme supporté par quatre arches. En 1841, Sir Moses Montefiore obtint l'autorisation de restaurer la tombe. Il ajouta une deuxième pièce pour servir d'entrée et fit fermer l'espace sous le dôme pour que les pèlerins puissent s'abriter.


title: Tombeau de Rachel

text: Entre 1948 et 1967, Bethléem étant sous contrôle jordanien, les Juifs ne purent plus accéder au tombeau.


title: Tombeau de Rachel

text: Dans les années 1990, la structure originale du dôme fut progressivement fortifiée à cause de la détérioration de la sécurité du site. Le site est actuellement protégé par l'armée israélienne. Il est aujourd'hui complètement inclus à l'intérieur d'un bâtiment. On y accède uniquement via des véhicules blindés et il est difficile de retrouver l'aspect qu'avait le tombeau sur les photos du début du .


title: Tombeau de Rachel

text: Depuis les années 1990, le site est appelé par les musulmans : Mosquée Bilal bin Rabah (en arabe : مسجد بلال بن رباح). Le , l'UNESCO adopte une résolution déclarant que le site « tombe de Rachel »/« Mosquée Bilal bin Rabah » était : « une partie intégrante de la Palestine. »


title: Tombeau de Rachel

text: Rachel est une figure historique. Son existence est attestée par le premier livre de la Bible appelé "Genèse". Si l'on n'a aucune certitude en ce qui concerne le tombeau de Rachel, il est en revanche certain que des lieux ont bel et bien été réellement vénérés comme tels. Ces lieux ont pu varier au cours du temps. On parle alors de « relocalisation » de ce lieu.


title: Tombeau de Rachel

text: On commença à vénérer un lieu situé dans la proximité de la ville de Mizpa. Puis, quand la Judée pris de l'importance, le tombeau fut relocalisé plus au sud, près de Bethléem.


title: Tombeau de Rachel

text: La Genèse situe la mort de Rachel « sur le chemin d'Ephrata ». Une glose précise que cette ville doit être identifiée à Bethléem et le texte ajoute que le monument « subsiste encore aujourd'hui ». Or, Bethléem se situe dans le territoire de la tribu de Juda alors que le personnage de Rachel, mère de Benjamin, est lié à la tribu de Benjamin et à son territoire. Rachel meurt en chemin depuis Bethel, ville des Monts de Benjamin.


title: Tombeau de Rachel

text: Dans le livre de Jérémie (31:14), la voix de Rachel se fait entendre à Ramah, ville de la tribu de Benjamin au nord de Jérusalem. On a avancé que le « transfert » de la tombe de Rachel à Bethléem, la ville du roi David, dans le territoire de la tribu de Juda traduirait la volonté des Judéens de prendre l'ascendant sur les Benjamites, et pourrait être mis en lien avec la reconstruction de Jérusalem au cours de l'époque perse.


title: Tombeau de Rachel

text: « Une voix dans Rama s'est fait entendre... C'est Rachel qui pleure la mort de ses enfants. » En évoquant ce verset du Livre de Jérémie (31, 15), l'évangile de Matthieu (2, 18) veut expliquer la mort des Saints Innocents.


title: Tombeau de Rachel

text: Le lieu a été localisé près de Bethléem déjà dans Gn. 35, 19, et convenait donc bien à l'exégèse de l'évangéliste, mais les textes du début de l'époque royale suggèrent plutôt une ville de "Rama" dans le territoire de Benjamin (I Sm. 10, 2; Jos. 18, 25), près d'une "Ephrata" (Gn. 35, 19). La localisation de la tombe de Rachel s'est déplacée sans doute en même temps qu'un clan d'Ephratéens à Bethléem (cf. Mi. 5, 1; I Chr. 2, 30-31), Ephrata étant à l'origine un lieu benjaminite ("Ephraïm" dans II Sm. 13, 23, "Ophra" dans I Sm. 13, 17, "Ephrôn" dans II Chr. 13, 19, "Aphéréma" dans I Mac. 11, 34, "et-Taiyibeh" aujourd'hui, près de "er-Ram").


title: Tombeau de Rachel

text: Le lieu saint juif est visité par le Pèlerin de Bordeaux en 333. Le Lectionnaire chrétien de Jérusalem mentionne en dates du et du des dépositions de reliques dans la « tombe de Rachel », ce qui suggère que le lieu fut annexé par les chrétiens (détails ici). À l'époque de la Byzantine Eudocie, Hikélia fonda non loin de là une autre église qui entrait (à l'origine) dans le cycle de la Nativité de Jésus, le Kathisme. Le pèlerin Arculfe au début de l'époque arabe () dit que le tombeau était sans ornement, apparemment un simple monument ; à l'époque des croisades, il avait la forme d'une pyramide. En l'absence de fouilles, on peut se demander si la station liturgique n'est pas une église située près de la tombe elle-même.


title: Tombeau de Rachel

text: L'apocryphe biblique "L'Histoire de Joseph le charpentier" en fait le lieu même de naissance de Jésus : « Et ma mère Marie me mit au monde, sur la route du retour à Bethléem, près du tombeau de Rachel, femme de Jacob le patriarche, qui fut la mère de Joseph et de Benjamin. »


title: Jerry Lawler

text: Jerry O'Neil Lawler, né le à Memphis (Tennessee), est un catcheur (lutteur professionnel) et un commentateur américain travaillant actuellement à la World Wrestling Entertainment.


title: Jerry Lawler

text: Il a possédé 165 titres au cours de sa carrière de catcheur, ce qui fait de lui l'actuel employé de la WWE le plus titré (bien qu'il n'ait jamais remporté de titre à la fédération elle-même). Il a notamment été plus de 50 fois Champion poids-lourds du Sud de la American Wrestling Association, et il a également été 36 fois champion par équipe dans diverses fédérations. Il a été honoré du Hall of Fame de la WWE en 2007.


title: Jerry Lawler

text: Lawler grandit à Cleveland et est un fan de catch depuis l'enfance. Ses parents retournent vivre à Memphis où il se passionne pour les arts qu'il étudie à l'université de Memphis.


title: Jerry Lawler

text: Lawler fait la connaissance d'Aubrey Grifith au cours d'un spectacle de catch. Lawler dessine alors des portraits de catcheurs. Grifith lui propose de travailler pour lui d'abord comme disc-jockey avant de l'entrainer pour devenir catcheur.


title: Jerry Lawler

text: Le premier combat télévisé de Jerry Lawler remonte au 2 janvier 1971, où il affronte et perd face à Bob Geigel lors de l'émission "NWA St. Louis Championship Wrestling." Le 20 mars, il perd face à Bennie Ramirez. Le 27 mars, il fait équipe avec Rufus R. Jones pour affronter Harley Race et Von Raschke, mais ils perdent ce match. Le 20 avril, lors de l'évènement NWA Mid-America, il bat Marcel Vachon.


title: Jerry Lawler

text: Lawler commence sa carrière à la WWF en , il est annoncé comme l'une des superstars du catch. De 1993 à 1995, il entre en rivalité avec Bret Hart et la famille des Harts. La rivalité débute au King of the Ring 1993 quand Lawler interrompt la cérémonie de Bret et l'agresse. Lawler déclare qu'il est le seul et vrai King de la World Wrestling Federation (WWF), au SummerSlam 1993, il doit catcher Bret, mais simule un accident de voiture, Doink le remplace, mais à la fin du match, Lawler attaque Bret Hart, le match a alors lieu entre les deux, Bret lui porte le Sharpshooter et l'oblige à abandonner. Mais Bret ne lâchant pas la prise, Lawler est déclaré vainqueur.


title: Jerry Lawler

text: Le à RAW, il catche Chris Jericho pour le remettre à sa place après qu'il a détruit Ric Flair, mais il est obligé d'abandonner après un Walls Of Jericho de ce dernier.


title: Jerry Lawler

text: Lors du Raw du , il participera à un match par équipes 5 contre 5. Il affrontera Randy Orton, Cody Rhodes, Ted DiBiase Jr., Big Show et The Miz. Son équipe sera constituée de lui, John Cena, Batista, MVP et un non dévoilé, mais qui sera M. Kennedy, effectuant son retour après avoir été annoncé durant les deux épisodes précédents.


title: Jerry Lawler

text: Le à Raw, il se fait provoquer par The Brian Kendrick. Alors que Lilian Garcia allait annoncer l'adversaire de Kendrick, Lawler interrompt Lilian et annonce qu'il est l'adversaire de Brian Kendrick. Le match: après que Lawler a donné un coup de poing à The Brian Kendrick, ce dernier s'énerve et prend le dessus sur Lawler, mais celui-ci reviendra avec des coups de poing et un dropkick. Mais Kendrick revient et lui applique un heel kick et pleine tête, puis il tente The Kendrick mais est contré par Jerry Lawler et ce dernier en profite pour faire le tombé victorieux après un Diving fist drop depuis la seconde corde.


title: Jerry Lawler

text: Lors de l'édition de Monday Night Raw du , le roster de la NXT attaque John Cena. Jerry Lawler est l'une des victimes de la faction N. Durant le RAW du , la Faction N intervient à nouveau mais "Le King" vient aider John Cena avec tout le roster de RAW à WWE 4-Way Finale 2010. Il sent que The Nexus allait venir et part lors du Raw du . Il se fait de nouveau attaquer par Nexus alors que celui-ci rendait hommage à Ricky (The Dragon Steamboat) accompagné des autres légendes de la WWE. Lors du Raw suivant il fait partie de la Team WWE contre Nexus dans un match d'élimination, match qu'il perd.


title: Jerry Lawler

text: Lors du Raw du , alors âgé de 61 ans, il reçoit pour la première fois de sa carrière un match de championnat (la stipulation était un TLC Match) pour le WWE Championship contre The Miz (de 31 ans son cadet), alors qu'il allait décrocher le WWE Championship, Michael Cole lui attrape la jambe et Lawler enchaîne Michael Cole d'une série de droite, pendant ce temps la, The Miz avait décrocher le titre. Cet évènement marquera le début d'une rivalité entre les 2 commentateurs de WWE Raw. Lors du Raw du , il retient Michael Cole sur le ring, ce qui va permettre à Randy Orton de lui porter un RKO, pour lancer un message au WWE Champion, The Miz. Lors du Raw du , il gagne un match par équipe avec Randy Orton et John Morrison contre The Miz, Alex Riley et Sheamus, qui était en rivalité avec Morrison (il avait perdu un Ladder match contre ce dernier pour devenir le prétendant numéro 1 au titre du Miz). Lors de Raw du , il bat The Miz par décompte extérieur grâce à une intervention de John Morrison. Plus tard dans la soirée, il se fait attaquer par The Miz. Lors du RAW du , il remporte son match avec Randy Orton contre The Miz et Alex Riley. Lors du Raw du , il remporte le Raw Rumble (un Rumble match incluant uniquement des catcheurs de Raw) et s'assure un pour le WWE Championship face à The Miz qui aura lieu à l'Elimination Chamber 2011.


title: Jerry Lawler

text: À l'Elimination Chamber, il perd contre The Miz et ne remporte donc pas le WWE Championship. Le Raw suivant, Michael Cole interviewe Lawler après sa défaite à Elimination Chamber face à The Miz, cependant il ne cesse de le provoquer en faisant référence à sa mère. Par la suite, Jerry défie Cole pour un match à Wrestlemania XXVII. Cole refuse le défi mais jette de l'eau sur Lawler avant de s'enfuir dans les coulisses.


title: Jerry Lawler

text: Le Raw du , Michael Cole accepte finalement son challenge à deux conditions : que le match soit un "Special Guest Referee Match" et c'est Cole qui choisira l'arbitre et aussi un manager / entraîneur qui se révélera être Jack Swagger. Jack Swagger fera son entrée sur le ring et portera son Ankle Lock sur Jerry Lawler qui se fera provoquer par Cole en même temps en lui disant "What do you think now ?" (t'en pense quoi maintenant ?). La semaine suivante, Cole révèle l'arbitre spécial pour le match de WrestleMania qui devait signer un contrat pour l'être officiellement. Il dit qu'il a choisi John Layfield, mais ce sera finalement "Stone Cold" Steve Austin qui signera le contrat après avoir porté deux "Stone Cold Stunners" sur JBL et avoir renversé 4 bières sur Cole. À WrestleMania XXVII, il gagnera son match contre Cole par la prise de soumission de Jack Swagger, mais après l'intervention du "general manager" de Raw, qui estime que le comportement d'Austin était en sa faveur, il sera disqualifié et perdra donc son match. Lors d'Extreme Rules 2011 il perd son match avec Jim Ross contre Michael Cole et Jack Swagger dans un "Country Whipping Tag Team match". A Over The Limit, il gagne contre Michael Cole dans un "Kiss My Foot match", et évite d'introduire Michael Cole au WWE Hall Of Fame. Lors du Raw du , il fait la paix avec Michael Cole.


title: Jerry Lawler

text: Lors du Raw du , il gagne son match avec Zack Ryder contre David Otunga et Michael McGillicutty. Lors du Raw du , il gagne avec Sheamus contre Michael McGillicutty et David Otunga.


title: Jerry Lawler

text: Lors du Royal Rumble (2012), il participe au "Royal Rumble Match" en entrant avec le n°12. Il élimine Michael Cole, avec l'aide de Booker T, et se fait ensuite éliminer par Cody Rhodes.


title: Jerry Lawler

text: Lors du Raw du , il perd contre Daniel Bryan dans un "Beat the Clock Match" pour devenir challenger au championnat de la WWE.


title: Jerry Lawler

text: Il perd contre Michael Cole par disqualification après que le Manager Général Anonyme de la soirée (il s'agissait en réalité d'Hornswoggle) ait renversé la décision après l'intervention de Booker T.


title: Jerry Lawler

text: Le 20 aout à Raw, il se fait attaquer par le Champion de la WWE, CM Punk. Le à Raw, il accepte le défi de CM Punk pour le WWE Championship dans un match en cage, match qu'il perd par soumission. Il remonte sur le ring le pour un match par équipe, avec Randy Orton contre CM Punk et Dolph Ziggler, match que son équipe remporte. Peu après, il est évacué de la salle, sans que le "show" ne s'arrête, et amené à l'hôpital pour une attaque cardiaque. Il subit une angioplastie et fait un arrêt respiratoire, mais ne subit aucun dommage cérébral.


title: Jerry Lawler

text: Il fait son retour comme commentateur à Raw, le . Il a eu un nouveau malaise sans gravité avant le "Raw Old School" du . En il est transféré de RAW à Smackdown. Cela met fin à ses 18 années en tant que commentateur de RAW.


title: Jerry Lawler

text: Le , il est suspendu quelques jours par la WWE pour violences conjugales . En juillet, la WWE a décidé qu'il ne serait plus commentateur mais uniquement analyste pour les pré-shows.


title: Jerry Lawler

text: Le lors de NEW Wrestlefest 18, il bat Matt Taven. Le lors de NEW Wrestling Under the Stars III, il bat Kevin Steen au cours d'un "Piledriver match".


title: Jerry Lawler

text: Le lors de NEW Wrestlefest XX, il bat Jake Manning. Le lors de NEW Wrestling Under The Stars V, il bat The Brooklyn Brawler.


title: Jerry Lawler

text: Le lors de NEW Wrestlefest XXI, Bull Dred et Jerry Lawler battent Cam Zagami et Romeo Roselli. Le lors de Heroes & Legends VIII, il perd contre Dru Skillz. Le lors de NEW Wrestling Under The Stars VI, il bat Robbie E. Le lors de WrestleCade WrestleCade 2017 - Supershow, il perd contre George South.


title: Histoire de l'autisme

text: L'histoire de l'autisme est liée à la terminologie qui a été plusieurs fois utilisée distinctement au cours de l'histoire pour isoler et définir des observations nouvelles, les deux principales étant : la création du terme d"'autisme" pour désigner une attitude singulière chez le jeune adulte schizophrène, par Eugen Bleuler en 1911, et le réemploi de ce terme pour identifier un trouble infantile, par Leo Kanner et Hans Asperger en 1943.