title: Canal des pharaons

text: Après s'être emparé de l'Égypte en -30, Octave, le futur empereur Auguste, fait restaurer le canal qu'il utilise pour acheminer jusqu'à Rome les épices, les parfums, l'encens et les pierres précieuses. Sous le règne de Néron, en 54, le canal est devenu l'artère vitale du commerce romain. À partir de 98, Trajan lance de nouveaux travaux et donne un temps son nom au canal. Tout au long de sa domination, Rome entreprend des opérations considérables d'entretien, d'aménagement et d'élargissement de la voie d'eau, et mobilise des forces armées pour en assurer la protection, toute négligence en la matière pouvant se révéler préjudiciable. Ainsi, en 269, Zénobie, veuve du roi de Palmyre, au nord-est de Damas, parvient à contrôler le canal pendant deux ans, jusqu'à la riposte de l'armée d'Aurélien.


title: Canal des pharaons

text: En 639, le gouverneur d'Égypte Amr ibn al-As fait restaurer l'antique voie d'eau afin de ravitailler les villes saintes de l'Islam, La Mecque et Médine. Cent trente ans plus tard, le canal est comblé par le calife abbasside Abou Djafar al-Mansour qui compte ainsi affamer Médine, qui a eu l'audace de se révolter contre son autorité.


title: Canal des pharaons

text: Le bras oriental du Nil se déporte vers l'ouest et les lacs centraux s'assèchent progressivement. Le canal n'est plus qu'un vague souvenir. Pour rejoindre les marchés du sud-ouest asiatique, Vasco de Gama passe en 1498 par le cap de Bonne-Espérance.


title: Canal des pharaons

text: En 1584, Philippe Duplessis-Mornay adresse un mémoire à Henri, exposant l'intérêt de rendre au « lac méditerranéen » son dynamisme d'antan en ouvrant, avec les Turcs, un canal reliant Le Caire à Suez, mais l'idée reste sans suite.


title: Canal des pharaons

text: Dans un mémoire adressé à Sully, premier ministre d'Henri, reprend l'idée « qu'on pourrait creuser un canal de Suez au Caire, ainsi qu'il s'est pratiqué sous les anciens rois d'Égypte ». Sous le règne de , Colbert conçoit un plan de restauration économique et mène une offensive diplomatique auprès du Grand Turc pour obtenir la réouverture de la route de l'Orient par Suez. Mais conversations officielles et contacts secrets n'aboutissent pas.


title: Canal des pharaons

text: De 1679 à 1713, Jacques Savary, un riche exportateur, publie sept éditions du « "Parfait négociant" », un guide à l'usage des marchands installés en Égypte et contraints de se soumettre aux exigences des courtiers arabes. Il y expose l'intérêt qu'il y aurait à relancer le trafic commercial via la mer Rouge.


title: Canal des pharaons

text: Bonaparte, pendant la campagne d'Égypte tient à s’assurer de ses propres yeux de la possibilité d’un canal creusé dans l’Antiquité par les pharaons. Il charge l'ingénieur Jacques-Marie Le Père de rechercher des traces de l'ancienne voie d'eau, d'étudier sur plans le projet d'un canal et d'entreprendre une reconnaissance méthodique de l'isthme. Le rapport de Le Père est publié en 1808 dans la "Description de l'Égypte", préconisant un canal reliant Péluse à Suez.


title: Canal des pharaons

text: Ferdinand de Lesseps s'attèle avec passion à la tâche démesurée que représente ce percement et établit le canal de Suez entre 1859 et 1869.


title: Bad Company (manga)

text: Il se situe avant "Young GTO" et a pour personnage principal le meilleur ami d'Onizuka, Ryuji Danma. "Bad company" raconte ainsi comment Ryuji a fait la connaissance d'Eikichi et comment ils ont fini par devenir amis. Bien que l'histoire se passe avant "Young GTO", il a été dessiné après ce dernier, soit peu de temps avant "GTO".


title: Bad Company (manga)

text: Ryuji Danma vient d’arriver dans sa nouvelle école, renvoyé plusieurs fois du collège. Dès le premier jour, Ryuji remarquera un dénommé Eikichi Onizuka dans la même classe que la sienne. Ryuji souhaite que Eikichi se batte avec lui en utilisant toute sa force et qu'il le considère comme étant supérieur. Mais Eikichi ne veut au départ pas se battre, de leur rivalité va naître une grande amitié. Le manga raconte cette rencontre au collège entre les deux protagonistes qui deviendront plus tard l'inséparable Onibaku Combi, à savoir Eikichi Onizuka et Ryuji Danma.


title: Bad Company (manga)

text: Au Japon, il est paru dans les 4 derniers tomes de "Young GTO" (du 28 au 31), et plus tard sous forme de manga double en 1997 (en même temps que le début de la parution de "GTO").


title: Lac Vostok

text: Il se situe en dessous de la station soviétique puis russe de Vostok, dont la surface de l'inlandsis se situe à cet endroit à d'altitude. La surface de ce lac d'eau douce est à approximativement en dessous de la surface de la glace, ce qui la place à approximativement en dessous du niveau de la mer.


title: Lac Vostok

text: Le lac Vostok mesure de long et de large dans ses dimensions les plus larges et a une superficie de . Plus petit que le lac Ontario, le lac Vostok fait néanmoins trois fois son volume. Sa profondeur moyenne est de et son volume estimé est de . Le lac est divisé en deux bassins profonds, reliés par une sorte de col se situant environ à sous l'eau, alors que la profondeur est de dans le bassin nord et de dans celui au sud.


title: Lac Vostok

text: L'eau du lac Vostok reste liquide grâce au flux géothermique, à la pression et à l'isolation par l'épaisse couverture de glace.


title: Lac Vostok

text: L'eau du lac est peut-être isolée de tout contact avec l'extérieur depuis des millions d'années, ce qui en ferait une structure fossile tout à fait remarquable.


title: Lac Vostok

text: On a tout d’abord pensé que la même eau du lac était présente depuis sa formation, ce qui donnerait une durée de rétention de l'ordre du million d'années.


title: Lac Vostok

text: D'autres recherches, menées par Robin Bell et Michael Studinger de l'Observatoire de la Terre Lamont–Doherty de l'université Columbia ont suggéré qu'une partie de l'eau du lac gèle en permanence et est entraînée par le déplacement de l'inlandsis de l'Antarctique. La partie liquide serait renouvelée par l'apport géothermique du fond et par la fonte de la glace sous haute pression. L'estimation de la durée de renouvellement de l'eau du lac est alors fixée à une moyenne de .


title: Lac Vostok

text: La plupart des scientifiques pensent que l'écosystème probable pourrait être lui-même très différent de la vie ailleurs à la surface de la Terre du fait :


title: Lac Vostok

text: C'est à la verticale de ce lac, à la surface du glacier qui le surplombe, qu'a été mesurée la température la plus froide jamais observée sur terre : , en . La température moyenne en surface se situe autour de .


title: Lac Vostok

text: En 1989, une équipe soviétique commence le forage de la glace afin d'étudier l'air emprisonné. Ce n'est que plus tard qu'ils se rendirent compte de la présence du lac souterrain. Le forage s'arrêta en 1998 à de la surface de la poche d'eau. Les scientifiques espèrent à ce moment découvrir dans les eaux du lac des formes de vie très anciennes ; ou en apprendre davantage sur l'existence d'un écosystème dans ce lac privé de lumière et isolé de la surface depuis la formation de la calotte glaciaire de l’Antarctique. Dans la glace remontée, ont été trouvées des bactéries proches des protéobactéries et des actinomycètes peut-être âgées d'environ . Selon les hypothèses, elles auraient été amenées par le vent et enfouies dans la glace, ou proviendraient de l'eau du lac lui-même. Cette découverte a cependant été contestée par une équipe franco-russe estimant qu'il s'agissait d'une contamination de la glace par le liquide de forage à base de kérosène. Le forage fut interrompu sous la pression de la communauté scientifique qui craignait une contamination de l'eau. Il put reprendre en 2006, après que les Russes eurent apporté les garanties nécessaires, pour finalement atteindre le lac le . Selon Valeri Loukine (chef de l'expédition), le fluide de forage a été expulsé sous la pression d'eau du lac qui serait remontée dans le puits sur environ , évitant toute contamination du lac lui-même. La station ayant dû être abandonnée pour les mois d'hiver, les scientifiques ne retourneront récupérer cette eau, gelée d'ici là, qu'en fin d'année 2012. C’est en que le forage reprend et le 10 de ce mois, un échantillon d’eau du lac est pour la première fois prélevé. Ce n'est qu'à la mi-mai que le navire "Académicien Fedorov" rentre à Saint-Pétersbourg d’Antarctique avec plusieurs échantillons à son bord, permettant aux chercheurs d'étudier les propriétés de cette glace et procéder à des analyses chimiques et microbiologiques. La première analyse de la glace a montré que des micro-organismes pourraient exister sous une couche de glace de quatre kilomètres. Une seule espèce de bactéries thermophiles est connue de la science ("Hydrogenophilus thermonucleus"). Mais rien n'exclut que d'autres micro-organismes pourraient être conservés dans l'ancien lac. Les chercheurs russes envisagent d'atteindre le fond du lac Vostok au cours des années 2013-2014. La profondeur de l'eau en dessous du trou de forage est estimée entre 600 et .


title: Lac Vostok

text: Une étude publiée en fait état de la découverte de l'ADN de organismes différents dans des carottes de glace prélevées en 1990 et dont l'âge serait situé entre et ans mais l'hypothèse d'une contamination n'est pas totalement exclue.


title: Lac Vostok

text: Le lac Vostok intéresse particulièrement les astrobiologistes car Europe (une des lunes de Jupiter) et Encelade (une des lunes de Saturne) pourraient abriter un océan liquide sous une épaisseur de glace et ainsi être le lieu du développement d'une vie extraterrestre.


title: Kevin Rudd

text: Kevin Rudd est un homme d'État australien, né le à Nambour. Représentant de la circonscription de Griffith à la Chambre des représentants de 1998 à 2013, chef du Parti travailliste australien entre 2006 et 2013, il a été Premier ministre d'Australie à deux reprises.


title: Kevin Rudd

text: Né à Nambour au Queensland d'un père fermier, membre du Parti national d'Australie, et d'une mère infirmière, Kevin Michael Rudd passe son enfance dans une ferme près d'Eumundi. Il est pensionnaire du Marist College Ashgrove à Brisbane collège privé qu'il quitte pour intégrer le lycée public Nambour High School dont il est major ("Dux") en 1974. La mort de son père alors qu'il n'a que onze ans et les difficultés qui s'abattent sur sa famille par la suite joueront un rôle fondamental sur ses choix politiques. Sa famille et lui-même doivent quitter leur ferme mais les conditions exactes de ce départ restent sujettes à controverse. Rudd rejoint le Parti travailliste en 1972, à l'âge de 15 ans.


title: Kevin Rudd

text: Par la suite, Rudd suit les cours à l'Université nationale australienne ("Australian National University") à Canberra, où il obtient en 1981 son diplôme de Baccalauréat en arts en langue chinoise avec félicitations. Ceci lui permet de parler le mandarin avec aisance. Pendant ses études, Rudd habite Burgmann College et travaille comme homme d'entretien chez un journaliste politique pour gagner sa vie.


title: Kevin Rudd

text: En 1981, Rudd rentre au Ministère des Affaires étrangères où il travaille jusqu'en 1988. Sa femme, Thérèse Rein, et lui passent la plupart des années 1980 dans des postes à l'étranger, dans les ambassades australiennes de Stockholm en Suède, puis de Pékin en Chine.


title: Kevin Rudd

text: Il revint en Australie en 1988 et est nommé chef de Cabinet du chef de l'opposition travailliste du Queensland, Wayne Goss. Il devient ensuite chef de cabinet du Premier ministre de l'État quand le parti travailliste remporte les élections de 1989, un poste qu'il occupe jusqu'en 1992, quand Goss le nomme Secrétaire général du Gouvernement. À ce poste, il est le plus haut fonctionnaire de l'État.


title: Kevin Rudd

text: Il peut ainsi piloter nombre de réformes notamment celles prévoyant un développement de l'enseignement des langues étrangères à l'école. Rudd favorise une politique d'enseignement des langues asiatiques et des cultures, programme unanimement accepté par le Council of Australian Governments en 1992, avant de présider un groupe de travail qui publie ses conclusions dans un rapport appelé désormais « "the Rudd Report" »


title: Kevin Rudd

text: Quand le gouvernement Goss perd les élections en 1995, Rudd est embauché comme consultant en chef pour la Chine par la société KPMG Australia. Il garde son poste après avoir tenté en vain de conquérir le siège de député fédéral de Griffith aux élections de 1996. Il se représente au même siège lors des élections de 1998 et cette fois l'emporte.


title: Kevin Rudd

text: Après son succès aux élections fédérales, Rudd progresse rapidement dans le parti travailliste et après les nouvelles élections de 2001, il est nommé ministre des Affaires étrangères du « gouvernement fantôme ». À ce poste, il critique vivement la politique du gouvernement de John Howard pour l'aide apportée aux États-Unis lors de l'invasion de l'Irak en 2003 et la participation de l'Australie à l'occupation du pays. Ce désaccord ne l'empêche pas de continuer à prôner la politique d'alliance Australie - États-Unis chère au Parti travailliste.


title: Kevin Rudd

text: Son expérience politique et son rôle au Parlement sur la guerre en Irak en font l'un des députés travaillistes les plus connus du pays. Quand Kim Beazley le chef de l'opposition intronise Simon Crean pour lui succéder en , Rudd ne lui oppose pas de candidature. Quand Crean doit démissionner fin novembre, Rudd est considéré comme un possible candidat au poste de chef du parti, mais Rudd déclare qu'il n'était pas candidat au poste et votera pour Kim Beazley.


title: Kevin Rudd

text: À la suite de l'élection de Mark Latham, certains pensent que Rudd va perdre son portefeuille pour avoir soutenu Beazley, mais ce n'est pas le cas. Les relations entre Latham et Rudd se dégradent en 2004, surtout lorsque Latham s'engage à retirer toutes les forces australiennes d'Irak pour Noël 2004 sans en parler à Rudd. lorsque Latham perd les élections fédérales de 2004, on parle à nouveau de Rudd comme possible chef du parti. Il préfère garder son poste de ministre des Affaires étrangères et nie toute intention de succéder à Latham.


title: Kevin Rudd

text: Quand Latham démissionne subitement en , Rudd est en Indonésie et refuse de dire s'il sera candidat au poste de chef du Parti travailliste. Une candidature de sa part signifiant qu'il s'attaquait à Beazley, son allié dans le parti, Rudd veut d'abord prendre l'avis de ses autres collègues députés. À son retour d'Indonésie, Rudd consulte ses collègues du Parlement et annonce qu'il n'ést pas candidat contre Kim Beazley ; ce dernier reprend alors la tête du parti.


title: Kevin Rudd

text: En , Rudd reçoit de nouvelles responsabilités et se voit confier en plus des Affaires étrangères la Sécurité internationale et le Commerce dans le nouveau gouvernement fantôme.


title: Kevin Rudd

text: En , un nouveau sondage indiquant que Rudd reçoit deux fois plus d'avis favorable que Beazley pour prendre la tête du parti, il annonce alors sa candidature contre Beazley. Son amie Julia Gillard le rejoint pour le seconder.


title: Kevin Rudd

text: Dans son premier discours de chef du parti, Rudd déclare vouloir installer un nouveau style de direction et, plutôt que de se faire l'écho du gouvernement, proposer des solutions alternatives aux propositions d'Howard notamment dans le domaine des relations syndicales, la guerre en Irak, les changements climatiques, le fédéralisme australien, la justice sociale, le développement de l'industrie australienne. Rudd insiste aussi sur sa longue expérience des affaires de l'État, sur son expérience dans le monde des affaires avant son entrée dans la vie politique.


title: Kevin Rudd

text: Rudd remporte les élections fédérales du et ravit le poste de Premier ministre à John Howard. Le , il prête serment devant le Gouverneur général d'Australie Michael Jeffery devenant ainsi le vingt-sixième Premier ministre d'Australie et le deuxième Premier ministre originaire du Queensland. Son premier acte officiel en tant que Premier ministre, le jour même de sa nomination a été de ratifier le protocole de Kyoto.


title: Kevin Rudd

text: Le , tenant une promesse de campagne, il prononce un discours solennel, s'excusant auprès des Aborigènes, pour les maltraitances qu'ils ont subies. Ce discours est bien reçu par ce peuple.


title: Kevin Rudd

text: En , le magazine "Time" le classe dixième sur sa liste des cent personnes les plus influentes au monde et approuve à la fois les excuses qu'il a présentées aux Générations volées et sa ratification du protocole de Kyoto.


title: Kevin Rudd

text: Deux chefs successifs du parti libéral - Brendan Nelson et Malcolm Turnbull - n'ayant pas su entamer la popularité de Rudd, les conservateurs choisissent en 2009 Tony Abbott comme nouveau chef du parti libéral et progressent un peu contre le parti travailliste.


title: Kevin Rudd

text: Le gouvernement Rudd répond à la Crise économique de 2008-2010 par un programme économique de croissance. L'antérieur surplus budgétaire se transformé en déficit, mais l'Australie évite la récession. La mauvaise gestion de l'argent injecté par le gouvernement dans les toitures est cause de feux dans des maisons et d'une série d'accidents mortels parmi des ouvriers incompétents. Le ministre responsable, Peter Garrett est rétrogradé par Rudd, et le projet abandonné en , avec des réclamations pour compensation de la part de ceux qui ont été affectés.


title: Kevin Rudd

text: En , Rudd annonce un plan pour réorganiser les finances des hôpitaux nationaux. En avril, il annonce que le gouvernement retarderait son introduction d'une Bourse du carbone jusqu'à après la prochaine élection. Le chef de l'Opposition Abbott critique Rudd comme : « "all talk, no action" » (« rien que des paroles, aucune action »). En mai, la coalition surpasse les travaillistes dans le "Newspoll Survey" pour la première fois depuis 2006.


title: Kevin Rudd

text: Alors qu'en 2009, Kevin Rudd battait des records de popularité, en 2010, après l'élection du nouveau chef de l'opposition et la mauvaise gestion de l'argent injecté par le gouvernement dans la réfection des toitures, la cote de Rudd continue à pâtir de mauvais choix politiques travaillistes : l'abandon du plan carbone le coupe des écologistes et le projet controversé de taxe sur les super-profits des groupes miniers exaspère les compagnies minières. L'économie australienne est largement dépendante de l'industrie minière et le projet de taxe sur les profits miniers affolle les investisseurs qui suspendent la recherche de nouveaux sites. Rudd ne tient pas compte des critiques et de plus, le gouvernement dépense de l'argent public dans une campagne publicitaire en faveur de sa politique fiscale contrairement à la promesse faite avant les élections.


title: Kevin Rudd

text: Il se trouve confronté à l'industrie minière, qui menè une très forte campagne contre ses projets environnementaux et contribue à le renverser.


title: Kevin Rudd

text: Après une série de changements de politique et un important déclin de popularité de Rudd, les principaux dirigeants du Parti travailliste commencent à envisager de le remplacer par son adjointe, beaucoup plus populaire, Julia Gillard. Considéré comme trop autocratique par plusieurs de ses collègues, Rudd manque d'un ancrage fort dans le mouvement syndical. Après deux ans et sept mois passés comme chef du gouvernement, Rudd démissionne le , juste avant un vote interne du parti, qu'il sait perdu d'avance du fait de son impopularité croissante, demandé par la vice-présidente du parti et Vice-Première ministre, Julia Gillard. Elle le remplace dans la foulée, devenant la première femme à prendre la tête du gouvernement australien.


title: Kevin Rudd

text: Rudd fait son retour au gouvernement le , comme ministre des Affaires étrangères, en remplacement de Stephen Smith, nommé à la Défense, dans le gouvernement Gillard II. En , des rumeurs circulent dans la presse selon lesquelles il envisage de briguer à nouveau la tête du parti, Julia Gillard étant impopulaire auprès de l'opinion. Des députés demandent au Premier ministre de le limoger. Le , Kevin Rudd se dit déçu que Julia Gillard n'ait pas rejeté publiquement ces demandes ; estimant ne plus avoir sa confiance, il démissionne du gouvernement.


title: Kevin Rudd

text: Le , les députés travaillistes à la Chambre des Représentants choisissent, par 57 voix contre 45, de ne plus accorder leur confiance à Julia Gillard comme chef du parti travailliste, et d'en confier la direction à Kevin Rudd. En accord avec les règles tacites du système de Westminster, Gillard démissionne du poste de Premier ministre, et conseille au Gouverneur général Quentin Bryce de nommer Rudd à la tête du gouvernement. Ce changement intervient alors que les sondages prédisent une défaite catastrophique pour les travaillistes aux élections fédérales de septembre si Gillard demeure à la tête du parti. Rudd est nommé Premier ministre le lendemain.


title: Kevin Rudd

text: Le , Kevin Rudd et son homologue papou-néo-guinéen Peter O'Neill annoncent que désormais tout demandeur d'asile arrivant en Australie par bateau clandestin serait expédié dans le camp de l'île Manus, en Papouasie-Nouvelle-Guinée, où sa demande serait examinée par les autorités papou-néo-guinéennes. Les clandestins étant de « vrais réfugiés » obtiendraient l'autorisation de rester en Papouasie-Nouvelle-Guinée, mais non pas en Australie. Le camp était déjà utilisé pour l'examen des demandes d'asile, mais les réfugiés jusque lors pouvaient espérer à terme être accueillis en Australie. Pour la première fois (et en amont des élections législatives), les autorités australiennes annoncent ainsi qu'aucun clandestin, quelle que soit sa situation, ne pourra s'installer en Australie. Kevin Rudd précise que cet interdit a une visée humanitaire, afin d'éviter les noyades en haute mer des clandestins. En contrepartie, l'Australie accroît l'aide au développement qu'elle fournit à la Papouasie-Nouvelle-Guinée, notamment dans les secteurs de la santé et de l'éducation.


title: Kevin Rudd

text: Le changement à la tête du parti n'empêche toutefois pas la défaite de l'ALP lors des élections du . Selon des estimations récentes, les Travaillistes obtiendraient moins de 60 sièges sur 150 à la Chambre des représentants, contre près de 90 pour la Coalition. Kevin Rudd démissionne le soir même des élections après avoir reconnu sa défaite. Il annonce également ne pas souhaiter être candidat à la présidence du parti.


title: Service des transports en commun de l'agglomération rennaise

text: Le service des transports en commun de l'agglomération rennaise (STAR) est un service de transport public de voyageurs organisé par Rennes Métropole sur l'ensemble de son territoire. Exploité par Keolis Rennes, le réseau se compose de deux lignes de métro et de 152 lignes de bus. Le service propose également "STAR, le vélo", un réseau de vélo en libre service, "STAR, le covoiturage", un service de covoiturage et HandiSTAR pour le transport des personnes handicapés dans la métropole rennaise.


text: Le réseau est qualifié comme modèle par la maison mère, Keolis, grâce notamment au succès de son métro malgré la relative petite taille de la ville et les expérimentations effectuées sur le réseau STAR.


text: L'histoire des transports en commun rennais débute avec le tramway de Rennes à voie métrique, exploité entre 1897 et 1952 par la Compagnie de l'Ouest électrique sous le nom de Tramways Électriques Rennais (TER). Il s'agit d'un réseau rayonnant autour de la place de la mairie, à Rennes, où la majorité des correspondances sont possibles. La première ligne interurbaine est mise en place en 1907 vers Cesson-Sévigné. Ce réseau est complété par les haltes rennaises des Tramways d'Ille-et-Vilaine, depuis 1894.


text: En 1933, les premiers autobus font leur apparition en complément du tram sur certaines lignes. Le , le conseil municipal demande le remplacement des trams par des bus. Ce projet est retardé par la guerre. Le dernier tram circule en 1952. La disparition du tram occasionne quelques petits changements : les Tramways Électriques Rennais deviennent les Transports Urbains Rennais (TUR) et les bus reprennent l'intégralité des lignes exploitées par les trams, avec quelques extensions de lignes permettant de desservir de nouveaux quartiers.


text: La concession signée pour l’exploitation du réseau de tramways électriques par la COE expire le . La ville de Rennes décide alors de mettre en place un nouveau contrat d'exploitation, pour environ 4 ans : les Transports Urbains Rennais laissent la place au Service des transports en commun de l'agglomération rennaise, le STAR. La tarification des transports par section laisse la place au ticket à la durée, valable une heure, en 1975.


text: D'autres communes sont desservies en plus de Cesson-Sévigné : Chartres-de-Bretagne en , Saint-Grégoire et Chantepie, l'année suivante. En 1972 apparaissent les premiers couloirs de bus et, en , les premiers autobus articulés. Un service de nuit est mis en place en 1973 pour permettre aux étudiants de Villejean de rejoindre le campus depuis la gare le dimanche soir. En , un service de bus de nuit est également mis en place les autres jours de la semaine pour compléter la desserte.


text: À partir de , le Syndicat Intercommunal des Transports en Commun de l’Agglomération Rennaise (SITCAR) est désormais compétent pour organiser les transports sur l’agglomération rennaise. En effet, l'augmentation de la population se fait à présent majoritairement sur les communes périphériques, et la ville de Rennes ne peut plus assumer financièrement les besoins de déplacements d'un bassin de vie de plus en plus large. En , treize nouvelles lignes suburbaines sont créées. La gestion des transports scolaires est assurée par le SITCAR en 1984.


text: Afin de répondre à l'augmentation progressive de la fréquentation du réseau, le SITCAR étudie l’opportunité d’un système de transport en commun en site propre entre 1986 et 1989. Plusieurs études sont menées sur deux modes de transport : un métro VAL (comme à Lille depuis 1983) ou un tramway (comme le nouveau réseau de Nantes, ouvert en 1985). Le , le Comité syndical du SITCAR se prononce pour le VAL.


text: En 1992, Rennes District devient l'autorité organisatrice des transports pour la communauté de communes de la région rennaise. Elle définit donc le plan de déplacement des transports en commun, ce qui entraîne la disparition du SITCAR. Ce plan comprend entre autres la réalisation de l'axe Est-Ouest, un ensemble de voies bus entièrement en site propre traversant la ville.


text: La construction de la ligne A du métro se déroule du au , date de l'inauguration officielle de la ligne et du tout nouveau réseau de bus, entièrement refondu pour l'occasion. Entre-temps, Rennes District s'est transformé en communauté d'agglomération et a pris le nom de Rennes Métropole, transformée en métropole en 2015. En 2006 ( mars), le STAR adopte la carte KorriGo.


text: Le mars 2010, Keolis Rennes a ouvert ses données non nominatives et liées au territoire rennais sous une licence , afin que, dans le cadre d'une démarche d'open data, les utilisateurs puissent créer des supports d'information enrichis sur les transports rennais. Cette opération est une première en France. Depuis 2014, les données relatives aux lignes du réseau sont publiées par le STAR sur son propre service de données en ligne "STAR Data Explore", cette fois sous licence (ODbL).


text: L'exploitation du service a été confiée par délégation de service public à la société Keolis Rennes, filiale du groupe Keolis, depuis le et jusqu'au . Pour le renouvellement du contrat d'exploitation du réseau pour la période allant du au , le contrat est exclusivement négocié entre Keolis Rennes et Rennes Métropole, la candidature de la société Veolia Transport ayant été écartée, et le sortant a été reconduit. Keolis Rennes, seul candidat en lice pour la période allant du au , est à nouveau reconduit.


text: En 2015, de kilomètres ont été parcourus, dont pour la ligne A du métro et pour les autobus. Le réseau STAR représente des déplacements au sein de la métropole rennaise, pour seulement un pour cent des émissions de gaz à effet de serre. En 2019, ce sont de kilomètres qui ont été parcourus, dont 2,4 millions pour le métro et 19,7 millions pour les autobus.


text: Lignes urbaines : Ces lignes desservent Rennes et les communes limitrophes du noyau urbain : Cesson-Sévigné, Chantepie, Saint-Grégoire et Saint-Jacques-de-la-Lande ainsi que Bruz :


text: Il existe aussi des lignes spéciales desservant certains sites de l'agglomération, tels que les étangs d'Apigné (Api'Bus), l'usine Stellantis (Touche Tizon) ou le MusikHall.


text: Les soirs de match au Roazhon Park, des « bus de stade » desservent le stade depuis et vers les quartiers de Rennes et la plupart des communes de Rennes Métropole.


text: Le service "Handistar", destiné aux personnes à mobilité réduite, est exploité techniquement par le "Service rennais de transport et de services" (SRTS), filiale de Keolis. En 2012, ce service a assuré voyages, 280 par jour en moyenne, et a été utilisé par utilisateurs. Le SRTS emploie, en 2013, 48 salariés dont 37 conducteurs-accompagnateurs.


text: La création du service remonte à 1976 sous la forme du "Service de transport pour personnes handicapées" (STH) géré par une association et qui est intégrée en 1996 à l'offre du réseau STAR sous son nom actuel, Handistar ; son exploitation est assurée par Keolis depuis 2000.


text: STAR, le vélo est le système de vélos en libre-service mis en place par Rennes Métropole. Sa mise en service a eu lieu le , en remplacement d'un premier système après dix années de service. 83 stations (910 vélos) desservent exclusivement la ville de Rennes.


text: Un service de location longue durée est aussi mis à disposition, tout comme le service « C-Park Vélo » opéré par Citédia, un ensemble de 13 abris à vélo sécurisés disposés dans Rennes, principalement à des stations de métro, ainsi que 14 box sécurisés sur le reste du territoire de Rennes Métropole. À partir de septembre 2019, en plus des vélos en location longue durée, une centaine de trottinettes électriques seront proposées à la location.


text: En , le STAR et Rennes Métropole ont mis en place à titre expérimental un service de covoiturage nommé « LE Covoit'STAR » entre Acigné et le campus de Beaulieu ou la zone d'activités des Champs Blancs à Cesson-Sévigné, en complément de la ligne de bus 64. Le système est décrit par ses responsables comme .


text: L'utilisateur doit se présenter à un des arrêts de bus concerné et signalé par ce service, ainsi que l'aire de covoiturage des Champs Blancs, et doit indiquer sa volonté par une pancarte, tandis que le conducteur est identifiable grâce à un macaron apposé sur son véhicule.


text: Après une expérimentation positive, le covoiturage périurbain est facilité par la mise en place d'un système de réservation en temps réel basé sur le principe de l'application "Instant System", testée à Bordeaux. En 2018, le service de covoiturage est généralisé sur l'ensemble du territoire de Rennes Métropole.


text: Un autre service de covoiturage, nommé « éHop », est lancé en dans tout le département d'Ille-et-Vilaine puis est intégré en au service régional « OuestGo », et un service d'autopartage nommé Citiz Rennes Métropole (City Roul' jusqu'en 2019) est disponible à Rennes depuis 2006 avec 35 stations et 50 véhicules, et compte 500 utilisateurs en 2016. En 2018, le service « "LE Covoit'STAR" » change de nom pour prendre l'appellation « "STAR, le covoiturage" », l'ancien nom est repris pour désigner l'application smartphone.


text: En 2021, le service « Star't » est ouvert au public : il s'agit d'une « ligne régulière de covoiturage » (indicée "st1") permettant de covoiturer sans réservation préalable du lundi au vendredi de à , l'utilisateur n'ayant qu'à faire une demande à la borne située à un point d'arrêt, les automobilistes étant alors prévenus par l'application ou les panneaux d'information lumineux placé le long des routes.


text: L'accès est gratuit pour les utilisateurs, qui seront récompensés par des points de fidélité échangeable contre des cadeaux, le conducteur est rémunéré à hauteur de par trajet même sans passager du moment qu'il lance l'application et passe par au moins deux arrêts du service ; en cas d'absence de conducteur disponible au bout de 30 minutes, le STAR envoie une voiture de service assurer le trajet.


text: La ligne relie des communes n'ayant pas de liaisons directes en bus entre-elles : Le Rheu, Pacé, Saint-Grégoire (deux arrêts, un au centre-ville et un à Alphasis) et un arrêt à la station de métro "Cesson - Viasilva".


text: Les huit parcs relais surveillés, gratuits pour les utilisateurs du réseau, permettent de stationner son véhicule dans des parkings spécialement aménagés comprenant notamment des places réservées aux personnes à mobilité réduite. Ils offrent en cumulé près de 3300 places.


text: Les parkings ont été progressivement ouverts entre 2002 et 2007 (dès 2002 pour La Poterie et le parc non surveillé Triangle, vers fin-2003 pour Villejean-Université, août 2005 pour J.F. Kennedy, août 2007 pour Henri Fréville) et avril 2014 pour celui des Préales après transformation d'un parking existant.


text: Ils sont complétés avec la mise en service de la ligne B du métro par trois nouveaux parcs : "Cesson - Viasilva" (800 places), "Les Gayeulles" (400 places) et "Saint-Jacques - Gaîté" (800 places). Ils présentent deux différences notables avec les parcs existants : des parkings vélos sécurisés au fonctionnement séparé (de respectivement 200, 100 et 200 places) et la présence de bornes de recharges pour voitures électriques.


text: Ils sont ouverts de à du lundi au mercredi et jusqu'à les jeudis, vendredis et samedis hors période estivale. Ils sont fermés les dimanches et les jours fériés.


text: Depuis et jusqu'en (initialement juin 2016), vingt places de chaque parc relais sont dédiées au covoiturage et repérées par l'inscription « Ici je co-voiture et j'utilise le réseau Star », et la métropole incite la population à privilégier cette façon de se déplacer afin de faire face à la saturation régulière des parcs relais avec des taux de remplissages de 90 à 100 % en semaine, fortement sollicités de par le succès du métro, dont la solution à court-terme pour le parc de La Poterie, qui représente 30 % de la fréquentation, a été d'aménager un arrêt minute destiné au covoiturage. Ce parc relais a vu sa capacité augmenter à près de 600 places en , puis sera porté à 700 places places dans les mois qui vont suivre puis à plus long terme, il sera porté à places.


text: Concernant le parking de Cesson - Viasilva, la structure définitive n'ouvrira qu'en janvier 2023, un parking temporaire de 300 places est utilisé d'ici là.


text: Le , Keolis Rennes et Rennes Métropole mettent en place un service expérimental de navette autonome sur le campus de Beaulieu, appelé la ligne 100. L'expérimentation dure initialement jusqu'en juin 2019 ; la ligne a été suspendue en mars 2020 à cause de la pandémie de Covid-19, aucune date de remise en service n'a été communiquée depuis


text: "STAR, la navette" dessert les arrêts Beaulieu RU étoile, BU - Astrolabe, Diapason, Jean Perrin, Pôle Numérique et Beaulieu Administration. Elle est gratuite et circule du lundi au vendredi de 7 h 45 à 19 h.


text: La navette est un véhicule électrique sans conducteur de la société Navya qui exploite des systèmes de guidage et de détection performants qui associent plusieurs technologies :


text: Les lignes du STAR desservent les différentes gares de l'agglomération de façon plus ou moins directe, certaines gares comme celle de Ker Lann sont éloignées de l'arrêt de bus le plus proche. La gare de Rennes et la halte de Rennes-Pontchaillou sont notamment desservies par le métro. L'ensemble des gares de Rennes Métropole sont accessibles via la tarification Unipass permettant d'emprunter indifféremment les métros, bus et trains autour de Rennes.


text: L'agglomération rennaise est le point central des lignes BreizhGo en Ille-et-Vilaine. De nombreuses correspondances sont possibles aux stations de métro desservies par ces lignes. La ligne 10 voit sa partie urbaine intégrée tarifairement au réseau STAR en tant que ligne 63 afin de compléter la desserte de Bruz.


text: Le métro, conçu dès l'origine pour prendre en compte l'accessibilité, et l'ensemble des lignes de bus régulières et complémentaires (lignes 2xx) sont accessibles aux personnes à mobilité réduite, depuis pour les lignes régulières et depuis pour les lignes complémentaires. La mise en accessibilité du réseau de bus a commencé en 2001 et, en 2015, de lignes régulières sur sont accessibles soit 85 % des arrêts. Rennes Métropole a ainsi investi 19 millions d'euros depuis 2001, dont 10 millions pour les quais des arrêts de bus.


text: Depuis 2008, tous les bus sont équipés de deux emplacements pour fauteuil roulant. Dans les stations de métro et aux arrêts de bus équipés de bornes d'informations, les utilisateurs malvoyants peuvent déclencher des annonces sonores via une télécommande spéciale ou une application pour téléphone portable compatible bluetooth.


text: Le réseau est géré par Keolis Rennes par délégation de service public mais de nombreuses lignes sont sous-traités à sept sociétés, huit en comptant l'exploitant de la ligne 63 qui est une ligne BreizhGo en intégration tarifaire.


text: Outre les incidents constatés sur le métro, les accidents d'autobus sont toujours demeurés particulièrement rares, leur aspect souvent spectaculaire en faisant un sujet de choix pour la presse.


text: Parmi les accidents graves, on peut citer celui du 27 décembre 2012 où un conducteur de la compagnie affrétée TIV, prenant sa pause au terminus "Henri Fréville" est décédé après avoir été percuté par un autre bus effectuant une marche arrière. Un autre accident, qui s'est déroulé au même endroit le 5 novembre 2015, a impliqué un bus de la ligne 61 qui a écrasé un piéton qui s'est retrouvé coincé sous l'essieu arrière, mais a survécu. Des autobus peuvent prendre feu, comme en où un Mercedes-Benz Citaro G C2 de Keolis Rennes a été entièrement détruit à la suite d'un incendie d'origine accidentelle, le feu est parti de l'avant du véhicule ; aucun passager ni le conducteur n'ont été blessés grâce à la réactivité de ce dernier, l'ensemble des bus de cette série ont été révisés afin d'éviter que cet incident se reproduise.


text: En , une convention a été signée entre Rennes Métropole et la Police municipale pour que les agents de cette dernière puissent renforcer la sécurité à bord des véhicules du STAR en complément des agents de médiation « Amistar » et des agents de prévention, dont les effectifs ont été renforcés au cours des années précédentes.


text: Cette mesure fait suite à de nombreux incidents au cours des années précédentes, particulièrement depuis 2012, dont une tentative de braquage au pistolet de la caisse contenant la monnaie issue de la vente des tickets, et ayant conduit à plusieurs arrêts de travail de l'ensemble des conducteurs en signe de protestation et demandant un renforcement de la sécurité, notamment sur les services de nuit. Entre 2011 et 2014, le nombre d'agressions physiques ou verbales a augmenté de 45 %, passant de 106 à 204 par an. L'augmentation du nombre de contrôleurs et l'embauche d'agents de médiation a fait retomber ce nombre à 162 en 2015. En , les contrôleurs sont équipés, sur la base du volontariat et à titre expérimental, de caméras afin de pouvoir filmer en vas de situation jugée dangereuse par l'agent ; ce dernier doit avertir l'utilisateur contrôlé de la mise en route de l'appareil.


text: Le réseau est parfois victime d'actes de vandalisme, comme durant la nuit d'Halloween de 2016 où des bus sont pris pour cible par des projectiles et des abribus sont vandalisés, obligeant à dévier de nombreuses lignes afin d'éviter les quartiers sensibles.


text: L'installation des pupitres permettant aux conducteurs de signaler des agressions a été étendu sur l'ensemble des bus du réseau, en particulier chez les sous-traitants, en 2016 afin de mieux cibler les lignes et secteurs sensibles.


text: Le fonctionnement du réseau est assuré par 1200 salariés dont 950 pour le délégataire Keolis Rennes, dont 630 conducteurs de bus. À cela s'ajoutent 300 autres conducteurs pour les différents sous-traitants. Le réseau compte aussi près de 60 agents de contrôle des titres de transports, dont certains travaillent en civil.


text: L'information aux voyageurs passe par dans les bus, 70 dans les stations de la ligne A du métro et d’informations voyageurs (BIV) dans les abribus, principalement aux pôles d’échanges . Le système d'aide à l'exploitation et à l'information voyageurs (SAEIV) permet d’indiquer en temps réel le passage du prochain bus, les perturbations, les correspondances, la disponibilité du Vélo STAR Ces données sont disponibles en open data et par un service mobile mis à disposition par le STAR, comprenant l'application officielle pour smartphones ainsi que neuf applications non-officielles labellisées pour les systèmes Android, iOS, Windows Phone et BlackBerry 10 (par sa capacité à faire fonctionner des applications Android) selon les applications.


text: Le SAEIV présente le défaut que, si le système radio permettant aux conducteurs de bus de communiquer avec le poste de commande tombe en panne, le fonctionnement du réseau est fortement perturbé voire totalement interrompu comme cela s’est produit le où la panne de ce système a provoqué l’arrêt du réseau de bus à partir de du matin et pour plusieurs heures.


text: Le STAR informe aussi via les réseaux sociaux au travers de ses comptes Twitter, depuis 2009, et Facebook. Un second compte Twitter automatisé permet de demander un horaire en temps réel, un robot répondant instantanément à chaque demande, et un service d'alerte info trafic par SMS nommé « Înîmo » est aussi proposé.


text: Les mêmes titres de transport sont valables dans tous les bus et métros. La billettique régionale KorriGo fut mise en service le mars 2006. Elle se présente sous forme de carte à puce (n'enregistrant que les passages des voyageurs sans prendre en compte ses informations personnelles, pour une meilleure visibilité des passages afin d'améliorer le service de transport). Tous les autobus du réseau STAR et les stations de métro sont équipés du système KorriGo, incluant les tickets papier. Ce système a été étendu aux TER en et aux autocars du réseau Illenoo en avec des abonnements prévus à cet effet. Les tickets et abonnements Unipass permettent d'empunter le réseau STAR et les TER à l'intérieur de la métropole avec un seul et même titre.


text: De nouveaux titres de transports sont apparus avec la carte KorriGo permettant de voyager en groupe à tarif réduit, voyager aux heures creuses à tarif réduit via la formule « Liberté » (ticket une heure à au lieu de )…


text: Le , le système billétique du réseau est renouvelé (valideurs, distributeurs, tickets) à l'exception de la carte KorriGo : les tickets papier laissent place à un ticket sans contact rechargeable, dont le coût d'achat de s'ajoute au prix du titre de transport, et les portillons d'accès dans les stations de métro, dans le but de limiter la fraude, sont mis en service. Chaque année, 13 millions de tickets papier étaient édités.


text: Le coût du nouveau système est de huit millions d'euros, dont 3,5 millions pris en charge par la région Bretagne et l'union européenne. La métropole et Keolis espèrent ainsi pouvoir mettre en place des tarifs différenciés et limiter le phénomène de « repasse », consistant à donner un titre de transport encore valable à un autre voyageur.


text: En outre, la gratuité pour les enfants s'applique désormais à partir de 12 ans et les tarifs des abonnements pour les moins de 26 ans sont fortement réduits.


text: Le titre « 1 voyage » coûte et est valable une heure, le titre « 10 voyages » coûte et chaque voyage est valable une heure et le « Pass 1 à 7 jours » de 4 à selon le nombre de jours choisi. Des abonnements hebdomadaires, mensuels et annuels sont possibles, avec des tarifs réduits pour les scolaires, les étudiants, les personnes handicapées à 80 % minimum et personnes âgées. Des abonnements multimodaux sont possibles pour les résidents hors métropole, sur certains trajets par train, TER, ou autocars aux terminus de la station Gares.


text: La tarification solidaire est un système de « gratuité sociale » dont peuvent bénéficier . étaient éligibles en 2015, dont d'entre eux en bénéficiaient, soit un quart de la population de Rennes Métropole et représentaient 27 % des 77 millions de voyages enregistrés en 2015.


text: Ce système évolue au avec l'introduction de réductions de 50 ou 80 % du coût de l'abonnement pour des personnes ayant des revenus inférieurs à respectivement et . Cette mesure permet à supplémentaires de bénéficier de la tarification solidaire, soit un total de (1 habitant sur 3 de Rennes Métropole). Le gain de fréquentation espéré est d'environ 1,2 million de voyageurs annuels. La gratuité s'applique aussi pour les enfants de moins de six ans et les personnes en situation d'invalidité (civil ou ancien combattant).


text: L'autre objectif de cette nouvelle tarification est de réduire le nombre de « voyages gratuits » sur le réseau, 26,5 % en 2014, supérieur à la moyenne nationale de 12,2 % en 2013, et qui avait augmenté de près de 11,8 % depuis 2011. Ainsi, ne sont plus éligibles au transport gratuit et sont basculés sur les tarifs réduits, tandis que le système est mieux adapté aux familles nombreuses.


text: Depuis juin 2015, une personne contrôlée ne possédant pas de titre de transport en règle peut, au choix, s’acquitter d'une amende ou s'abonner pour une durée de trois mois.


text: Lors d'un pic de pollution, tels ceux de l'hiver 2014 et de , le réseau fut gratuit, afin d'inciter les habitants à utiliser les transports en commun plutôt que leur véhicule personnel ; cette mesure provoque un manque à gagner journalier d'environ pour Rennes Métropole. Toutefois, aucune étude d'impact n'a été menée sur l'impact de cette mesure. Depuis 2018, la gratuité est abandonnée au profit d'un « Pass qualité de l'air » vendu qui est équivalent à un « Pass 1 jour » ordinaire, mis en place dès le jour d'alerte alors que la gratuité était activée au jour seulement.


text: Depuis le , il est possible d'utiliser une carte bancaire sans contact comme titre de transport en la validant directement sur la borne, c'est décompté comme un titre à l'unité vendu .


text: En 2016, le financement du fonctionnement du réseau (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par l'exploitant Keolis Rennes. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Rennes Métropole. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle à Keolis Rennes de 83 millions d'euros, notamment grâce au versement transport payé par les entreprises de plus de neuf salariés et aux contributions des collectivités publiques (dont le taux est fixé à 2 % depuis le ), dont le montant s'élève en 2016 à 79 millions d'euros, plus 11,2 millions d'euros pour le financement de la « gratuité sociale ». Chaque année, Rennes Métropole investi près de 155 millions d'euros dans le financement des transports publics rennais.


text: Toutefois, chaque année entre 3 et 4 millions d'euros de manque à gagner est imputable à la fraude, dont le taux est de 10,5 % en 2016, contre 9,9 % et 2014 et 11,4 % en 2011. L'objectif affiché par la métropole est de le faire tomber sous les 7 %, sous peine de sanctions financières pour Keolis Rennes, et passera par la pose de portillons d'accès dans le métro ainsi que par des opérations de contrôle de grande ampleur comme celle organisée en octobre 2016 où 140 agents ont contrôlés stations de métro et bus durant trois heures.


text: En 30 ans, la fréquentation du réseau a plus que doublée, en partie grâce à l'arrivée du métro en 2002.


text: Lors de l'inauguration de la première ligne du métro, une oblitération postale spéciale a été réalisée, portant la mention « Le métro dans ma ville » et la date du 17 mars 2002.


title: Munition rôdeuse

text: Une munition rôdeuse (de l'), aussi appelé drone kamikaze ou encore drone suicide, est un drone de combat aérien contenant une charge explosive : il est conçu pour évoluer au-dessus du champ de bataille et détruire des cibles en plongeant sur elles lors de missions de recherche d'opportunité, c'est-à-dire à la fois de reconnaissance et de combat. Le drone revient à sa base si aucune cible n'a été engagée (l'engagement entraîne la destruction potentielle de la cible et celle, certaine, du drone). La cible est choisie par un opérateur qui en a la vision directe grâce au drone.


title: Munition rôdeuse

text: Plutôt que d’emporter une charge offensive, ce drone est en fait la munition principale, capable d'emprunter des itinéraires complexes pendant plusieurs heures : c'est pourquoi il est nommé « munition rôdeuse » ou encore « munition vagabonde » (en anglais ). Il convient pourtant de séparer nettement les deux concepts : la cible de la munition vagabonde n'est pas désignée directement par son opérateur propre, mais par d'autres opérateurs.


title: Munition rôdeuse

text: Les premiers drones suicide ont été conçus en Israël dans les années 1980. Ils n'étaient pas toujours désignés sous ce nom, mais parfois comme des missiles de croisière d'un type particulier.


title: Munition rôdeuse

text: Un des premiers usages de drones suicides au combat a eu lieu en avril 2016 lors de la Guerre des Quatre Jours au Nagorno-Karabagh. Les Harop fournis par Israël à l'Azerbaïdjan ont été utilisés contre des bus amenant des soldats arméniens sur le front. Ces drones auraient aussi été utilisés pour détruire un poste de commandement arménien.


title: Munition rôdeuse

text: À la suite de leurs interventions en Syrie à partir de 2015 les Russes demandent à leur industrie de la défense la création de nouveau types de drones suicides à partir de 2018. Ils se sont inspirés des tactiques de l’État Islamiste qui utilisait des drones commerciaux modifié comme drone kamikaze. Les Russes ont testé leurs drones suicides lors de la bataille d'Idleb de 2020.


title: Munition rôdeuse

text: L'armée azerbaïdjanaise a utilisé à nouveau le Harop lors de la guerre du Haut-Karabagh de 2020 ; cette arme a alors été appelée une innovation stratégique majeure (en , litt. un changeur de jeu).


title: Munition rôdeuse

text: Des drones suicides sont engagés en Ukraine en 2022 par les deux camps. Les Russes utilisent leurs drones de fabrication locale comme le ZALA Lancet et le ZALA KUB-E. Les Ukrainiens utilisent le Switchblade, un drone de fabrication américaine. Des drones commerciaux modifiés sont également utilisés par les deux camps. Leur efficacité est toutefois relative dans ce conflit, en effet la très faible charge explosive de ces armes les rend quasi inutiles contre des véhicules blindés (si les écoutilles sont fermées) qui sont présents en très grand nombre dans ce conflit. De plus, dans un conflit de haute intensité où les deux protagonistes font appel à des moyens de guerre électroniques très sophistiqués, l'utilisation de petit drones devient très compliqué car ces modèles ne possèdent pas de liaisons radio ou GNSS cryptées, qui pourrait les protéger des attaques électroniques.


title: Munition rôdeuse

text: Malgré le débat éthique sur l'utilisation des drones armés par la Bundeswehr, l'Allemagne s'est doté, en 2009, des drones suicides Harop de l'industriel israélien IAI.


title: Munition rôdeuse

text: Le IAI Harop a été développé à l'origine pour la suppression de défense aérienne ennemie (SEAD) et est doté d'une très faible signature radar. Il est capable de fonctionner de manière totalement autonome en utilisant son mode de guidage antiradar, ou être guidé par un opérateur humain depuis une station de contrôle.


title: Munition rôdeuse

text: IAI Harpy, IAI Harop, IAI Green Dragon, IAI Rotem L, Aeronautics Defense Orbiter, Delilah, SkyStriker. — Fabrication locale d'autres types par Israel Aerospace Industries, UVision, Aeronautics Defense, Elbit Systems, et Israel Military Industries


title: Kathleen Kennedy Townsend

text: Kathleen Hartington Kennedy Townsend, née le à Greenwich dans le Connecticut, est une femme politique américaine, membre de la famille Kennedy. Elle a été lieutenant-gouverneur du Maryland de 1995 à 2003.


title: Kathleen Kennedy Townsend

text: Kathleen Hartington Kennedy est la fille aînée de Robert Francis Kennedy (1925-1968) et de Ethel Kennedy (née le ). Elle est ainsi prénommée en souvenir de sa tante paternelle, Kathleen Kennedy Cavendish (1920-1948), décédée dans un accident d'avion à Saint-Bauzile, en Ardèche.


title: Kathleen Kennedy Townsend

text: Kathleen Hartington Kennedy s'est mariée le à David Lee Townsend (né le ). Ils ont quatre filles : Meaghan Anne (née le à Santa Fe, Nouveau-Mexique), Maeve Fahey (1979-2020), Rose Katherine (née le à Weston, Massachusetts) et Kerry Sophia (née le à Bethesda, Maryland).


title: East

text: East, de son vrai nom Olivier Kponton, né le à Paris et mort le dans la même ville, est un rappeur français. Actif au début des années 1990, le MC meurt lors d'un accident de scooter sur le chemin de Radio Nova. Pendant sa courte carrière, East s'associe avec des groupes comme Alliance Ethnik, IAM et La Cliqua, et des artistes comme Cut Killer et Dee Nasty. Il est considéré par la presse spécialisée comme un talent et l'un des activistes les plus connus du milieu hip-hop à ses débuts en France.


title: East

text: Kponton est originaire de Pantin, en Seine-Saint-Denis. Son père était togolais, et sa mère française. Il a un petit frère, Nicolas. Il passa onze ans de sa vie au Nigéria, où il apprit l'anglais, avant que sa famille retourna en France. Adolescent, il pratique le graffiti et le basketball.


title: East

text: East publie son premier maxi 45 tours en 1990, intitulé "Le rap, ça tape", en featuring avec Reef-T. Il rencontre Cut Killer aux alentours de 1990–1991 ; ils forment ensemble un duo passionné de basketball et de rap. Il fait par la suite les premières parties d'Alliance Ethnik en 1991, et d'IAM pour "Le dragon s'éveille Tour" en 1993. En 1993, avec Cut Killer, il apparaît en tant que figurant dans le film Métisse. Il participe également avec sa chanson "" sur l'album "Deenastyle" de Dee Nasty, publié en 1994. Dans un premier temps, East rappe uniquement en anglais, ne rappant que quelque temps après en français. Il appartient à l'époque au groupe TOP (pour « Type Original de Poètes » ou "The Old Paris"), son groupe de graffiti étant le TCS ("The Criminal Syndicat" (bien que le terme "Terrific Criminal Squad" était aussi utilisé) avec entre autres Veas et Eros). En 1995, il fonde le label Double H. , explique Cut Killer. Il commence à animer ensuite la même année le "Cut Killer Show" sur Radio Nova. Cut Killer parvient plus tard à convaincre East de rapper exclusivement en français. Son dernier titre en anglais sera dans l'EP "A finest fusion of black tempo". Peu avant sa mort, East préparait son premier album solo, qui ne sortira finalement jamais et sera inachevé.


title: East

text: East meurt le dans le dans un accident de scooter pendant qu'il se rendait à Radio Nova pour le "Cut Killer Show." En raison de la pluie, la chaussée était glissante. L'un de ses amis explique :


title: East

text: Selon Fabe : Cela explique par ailleurs que certaines collaborations soient virtuelles, son ami Cut Killer ayant placé ses acapellas sur les morceaux en question. , explique Cut Killer. Ce dernier produit en son hommage le maxi intitulé "Eastwoo", sorti début 1997, rassemblant plusieurs de ses collaborations avec Fabe, IAM, La Cliqua, et Eros (du groupe TOP).


title: East

text: La fin 1997 voit l’apparition d'East sur l'un des plus connus albums du rap français : "L’école du micro d’argent" d'IAM. Le rappeur est présent de manière virtuelle sur le titre "L’Enfer" en compagnie d’Akhenaton, Shurik’N et Fabe. Mais bien que sa présence soit ici virtuelle, East avait vraiment été convié à poser son couplet sur l’album d’IAM. Il était attendu à Marseille pour le lundi 5 février 1996, soit 2 jours après sa mort. IAM voulant absolument qu'East soit présent sur leur album, Cut Killer leur a remis un de ses freestyles "a cappella" qu'il avait fait sur Radio Nova dans les années 90.


title: East

text: Tous les ans depuis 1997, Cut Killer ne manque pas de rendre hommage à son ami tragiquement disparu en réalisant un mix spécial des titres de East dans un des "Cut Killer Show" du mois de Février. En 2000, le "Cut Killer Show" quitte Radio Nova pour aller s'installer dans les locaux de Skyrock. Cut Killer obtient en même temps une nouvelle émission baptisée Bumrush Show, dans laquelle il ne manque pas de jouer des titres à la mémoire de son ami. La même année, Cut Killer décide de mettre en place une nouvelle branche dans le label Double H, afin de distinguer la production de compilations de celle d'albums. En guise de clin d’œil, il crée alors Eastory Productions, label qui désignera désormais toute compilation sortie chez Double H.


title: East

text: En 2003, East est présent sur la compilation "HH classics" dans un interlude inédit où il rappe en français et en anglais. En 2005, un morceau inédit datant de 1995 intitulé "Straight from the Underground", est ajouté en bonus du DVD Cut Killer Show. En 2016, une nouvelle version remixée de son titre "Straight from the Underground" est publiée.


title: East

text: L'Abcdr du son place en place de son top 100 des classiques du rap français le morceau "L'Enfer" d'IAM, sur lequel East apparaît de manière virtuelle (Fabe est également présent sur ce morceau). Selon Fabe, En 2017, lors d'un concert à l'Accorhotels Arena, IAM rend hommage à East lors de l'interprétation live de "L'Enfer".


title: La Mort de Superman (film, 2018)

text: La Mort de Superman ("") est un film d'animation américain réalisé par Jake Castorena et Sam Liu, sorti directement en vidéo en 2018, de la collection .


title: La Mort de Superman (film, 2018)

text: Le film est une nouvelle adaptation de l'arc narratif du même nom publié par DC Comics, qui relate la bataille entre Superman et Doomsday, proposant cette fois une version plus fidèle que celle écrite pour le long-métrage "" (2007) de la même collection. Il fait également partie de la série (DCAMU) basée sur la continuité The New 52.


title: La Mort de Superman (film, 2018)

text: Les habitants de Métropolis mènent une vie tranquille, protégés par leur ange gardien, Superman, contre les crimes de l' et les complots de Lex Luthor. En somme, un quotidien paisible dans lequel Superman / Clark Kent se demande s'il ne serait pas temps de révéler son identité secrète à Lois Lane et de faire évoluer leur relation.


title: La Mort de Superman (film, 2018)

text: Mais cette routine est perturbée lorsqu'un astéroïde tombe dans l'océan. Son occupant, Doomsday, marche en direction de Métropolis en tuant et détruisant tout sur son passage. La Ligue des justiciers l’affronte mais elle est rapidement mise KO. Devant une telle furie, seul Superman semble pouvoir représenter un espoir de survie.


title: La Mort de Superman (film, 2018)

text: Le film "La Mort de Superman" est présenté au Comic-Con de San Diego en Californie le avant la distribution en VOD le . Les DVD/Blu-ray sortent le .


title: La Mort de Superman (film, 2018)

text: Sur le site Rotten Tomatoes, le film obtient une note d'approbation de 92% sur la base de 13 critiques, avec une note moyenne de . En France, il reçoit la note moyenne de sur SensCritique.


title: Saison 2017-2018 de l'Olympique lyonnais

text: La saison 2017-2018 de l'Olympique lyonnais est la soixante-dix-huitième de l'histoire du club. Le club sort d'une saison où il a obtenu une quatrième place en championnat directement qualificative pour la Ligue Europa, du fait de la victoire du PSG en coupe de France.


text: Le , les six joueurs prêtés la saison dernière font leur retour à Lyon, Fahd Moufi (prêté à Sedan), Louis Nganioni (prêté à Brest), Clément Grenier (prêté à l'AS Rome), Romain Del Castillo (prêté à Bourg-en-Bresse), Olivier Kemen (prêté au Gazélec Ajaccio) & Aldo Kalulu (prêté au Stade rennais).


text: Le , Jordy Gaspar quitte l'OL et signe son contrat pro à l'AS Monaco, il signe un contrat de 3 ans et sera par la suite prêté par le club monégasque au Cercle Bruges, le club satellite de l'AS Monaco.


text: Le , Mathieu Valbuena quitte l'OL et signe à Fenerbahçe SK. Le montant de son transfert est de 1,5 million d'euros où on peut ajouter des incentives qui vont jusqu'à 1 million d'euros et il signe un contrat de 3 ans.


text: Le , Corentin Tolisso quitte l'OL et signe au Bayern Munich. Le montant de son transfert est de 41,5 millions d'euros (+ 6 millions en bonus) qui peut monter jusqu'à 47,5 millions d'euros et il signe un contrat de 5 ans.


text: Le , Fernando Marçal signe à l'OL en provenance du SL Benfica. Auteur d'une belle saison avec EA Guingamp quand il a été prêté, il signe un contrat de quatre ans et le montant de son transfert est de 4,5 millions d'euros. Marçal est le Brésilien de l'histoire du club rhodanien.


text: Le , Bertrand Traoré signe à l'OL en provenance de Chelsea FC. Après deux prêts aux Pays-Bas au Vitesse Arnhem (2014-2015) et à l'Ajax Amsterdam (2016-2017), il signe un contrat de cinq ans et le montant de son transfert est de 10 millions d'euros et d'un intéressement de 15% sur une éventuelle revente. Traoré est le Burkinabé de l'histoire du club rhodanien après Bakary Koné (son coéquipier en sélection avec qui il est arrivé lors de la Coupe d'Afrique des Nations 2017).


text: Le , Ferland Mendy signe à l'OL en provenance du Havre AC. Il signe un contrat de cinq ans et le montant de son transfert est de 5 millions d'euros (+ 1 million en bonus), il portera le numéro 22. Dans le même temps, l'OL prête Jean-Philippe Mateta au club normand, lui qui était dans la transaction du transfert du latéral gauche.


text: Le , Mariano Díaz signe à l'OL en provenance du Real Madrid. Il signe un contrat de cinq ans et le montant de son transfert est de 8 millions d'euros + 35% sur une éventuelle revente, il portera le numéro 11. Mariano est le Dominicain du club rhodanien.


text: Le , Maxime Gonalons quitte l'OL et signe à l'AS Roma. Le montant de son transfert est de 5 millions d'euros et il signe un contrat de 4 ans.


text: Le , Alexandre Lacazette quitte l'OL et signe à Arsenal FC. Le montant de son transfert est de 53 millions d'euros (+ 7 millions en bonus) qui peut monter jusqu'à 60 millions d'euros et il signe un contrat de 5 ans. C'est le transfert le plus cher de l'histoire de l'OL devant Corentin Tolisso (de l'OL au Bayern Munich pour 41,5 millions d'euros en 2017) et Michael Essien (de l'OL à Chelsea FC pour 38 millions d'euros en 2005).


text: Le , Kenny Tete signe à l'OL en provenance de l'Ajax Amsterdam. Il signe un contrat de quatre ans et le montant du transfert est de 4 millions d'euros + 10% sur une éventuelle revente, il portera le numéro 23. Tete est le Néerlandais de l'histoire du club rhodanien après Michel Valke et Memphis Depay (qu'il côtoie en sélection). Le même jour, l'OL prête une nouvelle fois Olivier Kemen au GFC Ajaccio pour 6 mois.


text: Le , Marcelo signe à l'OL en provenance du Beşiktaş. Il signe un contrat de trois ans et le montant de son transfert est de 7 millions d'euros (+ en bonus dû à ses performances). Il portera le numéro 6 et découvrira son championnat après le Brésil, la Pologne, les Pays-Bas, l'Allemagne et la Turquie.


text: Le , Fahd Moufi quitte l'OL et signe au CD Tondela au Portugal. Prêté la saison dernière à Sedan, il signe un contrat de trois ans avec la formation portugaise. Il n'y a aucune indemnité de transfert mais les deux clubs se sont mis d'accord sur un intéressement de 20% sur une éventuelle revente et un droit d'acquisition prioritaire en faveur de l'OL.


text: Le , Oussenyou Ndiaye signe son contrat pro de trois ans avec l'OL en provenance de l'AS Dakar Sacré-Cœur


text: Le , Christophe Jallet résilie son contrat avec l'OL et signe à l'OGC Nice. Il signe un contrat de 2 ans avec le club azurien. Il découvrira son club français après Niort, Lorient, le Paris Saint-Germain et puis l'OL.


text: Le , Maciej Rybus quitte l'OL et signe au Lokomotiv Moscou. Il signe un contrat de trois ans et le montant du transfert est de 1,75 million d'euros.


text: Le , Emanuel Mammana quitte l'OL et signe au Zénith Saint-Pétersbourg. Il signe un contrat de cinq ans et le montant du transfert est de 16 millions d'euros + 20% sur éventuelle revente.


text: Le , Rachid Ghezzal, libre de tout contrat, signe à l'AS Monaco. Il signe un contrat de quatre ans avec le club de la Principauté.


text: Le , Pape Cheikh Diop signe à l'OL en provenance du Celta Vigo. Il signe un contrat de cinq ans et le montant du transfert est de 10 millions d'euros (+ 4 millions en bonus) + une plus value de 15% pour un éventuel transfert, il portera le numéro 24. Diop est le espagnol de l'histoire du club rhodanien.


text: Le (dernier jour du mercato), Tanguy NDombele signe à l'OL en provenance d'Amiens SC. Le montant de son transfert est un prêt payant de 2 millions d'euros + une option d'achat de 8 millions d'euros auxquels ont pourra ajouter d'incentives + un intéressement de 20% sur la plus value d'un éventuel transfert, il portera le numéro 28. Le même jour, Sergi Darder est prêté par l'OL à l'Espanyol Barcelone. Le montant de son transfert est un prêt payant de + avec une option d'achat de 8 millions d'euros (+ 2 millions en bonus) + 20% à la revente.


text: Le , Anthony Racioppi signe son contrat pro avec l'OL. Il signe un contrat de 3 ans et portera le numéro 50.


text: Le , Yann Kitala signe son contrat pro avec l'OL. Il signe un contrat de 3 ans et portera le numéro 46.


text: Le , Oumar Solet signe à l'OL en provenance du Stade lavallois en National 1. Il signe pour un prêt payant de assortie d’une option d’achat de auquel pourra s’ajouter 2 millions d'euros d’incentives ainsi qu’un intéressement de 20 % sur la plus-value d’un éventuel futur transfert.


text: Le , Martin Terrier signe à l'OL en provenance du LOSC Lille et de son prêt au RC Strasbourg. Il signe un contrat de quatre ans et demi et le montant de son transfert est de 11 millions d'euros (+ 4 millions en bonus) et d'un intéressement de 10% à la revente. Il va toutefois terminer la saison au RC Strasbourg, club où il était prêté par Lille depuis le début de celle-ci.


text: Le (dernier jour du mercato), Léo Dubois, proche de la fin de son contrat à FC Nantes, signe avec l'OL avec effet au . Le même jour, Alan Dzabana quitte l'OL et signe au Havre. Il signe un contrat de trois ans et demi et le montant de son transfert est de 1 million d'euros. Clément Grenier a résilié son contrat avec l'OL et signe à l'EA Guingamp pour un an et demi. Et Dylan Mboumbouni est prêté par l'OL à Cholet jusqu'à la fin de la saison.


text: Le , Zachary Brault-Guillard signe son premier contrat pro avec l’OL. Il signe un contrat de 3 ans et porte le numéro 45.


text: La reprise de l'entraînement s'est déroulé le mardi . Le groupe de reprise comporte certains joueurs pro : Aouar, Darder, Del Castillo, Fekir, Ferri, Gorgelin, Grange, A. Kalulu, Kemen, Lopes, Marçal, Mendy, Morel, Nkoulou, Rafael et Yanga-Mbiwa et certains jeunes du centre de formation : Cognat, Dzabana, Geubbels, Gouiri, G. Kalulu, Maolida, Martelat & Owusu. Clément Grenier, Lucas Tousart & Christopher Martins Pereira font leur retour le . Mouctar Diakhaby fait son retour le . Les internationaux (Depay, Mammana, Jallet, Rybus, Cornet) font leur retour le . Les six matchs amicaux sont contre le Bourg-en-Bresse 01 le à Péronnas, contre le Celtic Glasgow le au Celtic Park, contre l'Ajax Amsterdam le à Bourgoin-Jallieu, contre l'Inter Milan le à Nankin en Chine dans le cadre de l'International Champions Cup 2017, et contre Montpellier HSC le à Sète pour rendre hommage au président emblématique du club héraultais Louis Nicollin décédé à l'âge de 74 ans, ainsi que contre le club brésilien de Chapecoense (victime d'un accident tragique en ) le au Groupama OL Training Center.


text: Lors de la première journée Lyon reçoit le promu Strasbourg, c'est un bon match pour les Lyonnais qui domine assez facilement les Strasbourgeois. Nabil Fekir et Mariano Diaz inscrivent chacun un doublé. À noter le fait que les nouvelles recrues lyonnaises ont réussi à se montrer dès le premier match de la saison.


text: Le premier déplacement de la saison pour l'Olympique lyonnais se fait au Roazhon Park de Rennes. Lyon confirme son bon début de saison. Memphis Depay marque sur coup franc à la minute et Mariano Diaz inscrit également un but (son en deux journées). À la fin du match, le Stade Rennais réduit l'écart grâce à un but de Benjamin Bourigeaud.


text: La Ligue Europa est la édition dont 7 en Coupe UEFA que l'Olympique lyonnais dispute. L'équipe est directement qualifiée pour les phases de poules à la suite de sa place en Ligue 1 et à la victoire du Paris Saint-Germain en finale de la Coupe de France contre Angers SCO (0-1).


text: Le tirage au sort du a fourni à l'OL un groupe jugé difficile autant par les commentateurs que par la direction du club ou par les joueurs. Il est composé d'Everton FC, qui a terminé de Premier League 2016-2017, de l'Atalanta Bergame qui a terminé de Serie A 2016-2017 et du club chypriote de l'Apollon Limassol qui a remporté la Coupe de Chypre.


text: La phase de poules commence le face à l'Apollon Limassol et se termine le face à l'Atalanta Bergame sans oublier la double confrontation face à Everton FC le et le .


text: Ayant terminé seulement quatrième du championnat lors de la saison précédente, le club joue les phases de poule de Ligue Europa pour la troisième fois de son histoire (en plus des barrages en 2014-2015 et de la phase finale post Ligue des champions en 2016-2017).


text: Les trois adversaires de la poule de l'OL sont inédits puisqu'il s'agit de l'Atalanta Bergame, de Everton et de l'Apollon Limassol. Après des débuts médiocres à Chypre et à domicile contre le club italien (deux matchs nuls), Lyon se réveille et s'impose deux fois de suite contre le club anglais, avant de battre largement Limassol à domicile.


text: Se présente alors un autre adversaire inédit, les Espagnols de Villareal. Lyon s'impose brillamment à domicile 3 à 1 puis entérine sa qualification en gagnant 1 à 0 en Espagne.


text: En quart de finale, le tirage au sort donne comme opposant le club russe du CSKA Moscou au club rhodanien. A nouveau, c'est la première confrontation entre ces deux clubs. Malgré une victoire 1 à 0 en Russie, l'OL est éliminé au retour à cause d'une défaite 3 à 2 dans son antre de Décines où le manque de cohérence tactique et d'esprit d'équipe de certains joueurs est criant.


text: Demi-finaliste la saison précédente, il s'agit d'une nouvelle désillusion pour l'équipe de Bruno Génésio et ses hommes car la finale de la compétition était programmée cette année-là au Groupama Stadium.


title: Mega Concept 1

text: Dans sa quête de diversification, la marque Mega développe un véhicule de loisirs grand public à la modularité exceptionnelle, dérivé de la Citroën AX, se transformant au gré des besoins en pick-up, en break (Mega Ranch) ou en coupé/cabriolet (Mega club, Mega Cabriolet) dont la philosophie est très proche de la Citroën Méhari.


title: Mega Concept 1

text: Cette première génération était proposée en à essence, d'origine PSA, le et le et une version Diesel de qui passera à par la suite (tout comme les modèles PSA). Une version , plus rare, a aussi été produite selon le même principe que la Citroën AX sa grande sœur (motorisation Diesel , , blocage de différentiel, garde au sol supérieure au modèle standard).


title: Haïphong

text: Haïphong (, ) est une ville du Vietnam de plus d'un million d'habitants et l'un des trois grands ports du pays. Les habitants sont appelés les Haïphonnais en français.


title: Haïphong

text: Elle se trouve à environ cent kilomètres de Hanoï, la capitale vietnamienne, et joue le rôle de port maritime principal pour la région nord du pays.


title: Haïphong

text: Haïphong est la troisième ville la plus peuplée du Vietnam, avec une population de pour la zone métropolitaine (2015), couvrant une superficie de , 46,1 % de la population résidant dans les districts urbains


title: Haïphong

text: Haïphong est situé au croisement de deux routes nationales: la route nationale 5, menant à l'ouest jusqu'à Hanoï, et la route nationale 10, menant au sud à Nam Dinh et au-delà par la route nationale 1A à Ninh Binh.


title: Haïphong

text: Le port de Haïphong est l'un des plus grands ports du Vietnam et de l'Asie du Sud-Est. Le port de Haïphong sur la rivière Cấm est divisé en trois quais principaux: Hoang Dieu (terminal central) situé près du centre-ville, Chua Ve et Dinh Vu, tous deux plus en aval à l'est. Plusieurs terminaux de ferry relient Haïphong aux îles voisines Cat Hai et Cat Ba. Le terminal de ferry de Ben Binh est situé près du centre-ville tandis que le ferry de Dinh Vu est situé sur la côte. Il est aussi le site d'implantation de l'usine du premier constructeur automobile du pays Vinfast.


title: Haïphong

text: La gare de Haïphong construite en 1902 est le terminus oriental du chemin de fer Kunming - Hai Phong, également connu sous le nom de chemins de fer de l'Indochine et du Yunnan. Construit par les Français pendant l'Indochine française, le chemin de fer reliait autrefois Haïphong à la ville de Kunming dans le Yunnan, en Chine.


title: Haïphong

text: Haïphong est une ville portuaire importante depuis plusieurs siècles : c'était l'un des centres marchands du Tonkin. Les Français l'avaient surnommée la .


title: Haïphong

text: En 1888, le président de la Troisième République française, Sadi Carnot, a promulgué un décret pour établir Haïphong.


title: Haïphong

text: Elle est devenue l'une des municipalités sous contrôle direct d'un Vietnam réunifié avec Hanoï et Ho Chi Minh-Ville en 1976.


title: Haïphong

text: Le grand hôtel de l'époque, l'Hôtel du Commerce, rue Paul-Bert, , et la rue Paul-Bert se nomme désormais « Pho Dien Bien Phu »). Le grand quotidien à la fin du protectorat français du Tonkin était "L'Entente."


title: Haïphong

text: Pendant la Seconde Guerre mondiale, lors de l'invasion japonaise de l'Indochine, Haïphong fut bombardée puis occupée par l'Armée impériale japonaise.


title: Haïphong

text: Après la fin de l'occupation, le à Hanoï, Hô Chi Minh déclare unilatéralement l'indépendance du Vietnam. Trois navires de guerre français bombardent Haïphong le 23 novembre 1946, faisant des milliers de morts. Cet événement marque le début de la guerre d'Indochine, qui durera sept ans et demi.


title: Haïphong

text: Henri Martin prétend que : « À 10 heures le , les canons de la marine ont ouvert le feu. Le croiseur "Émile Bertin" depuis l’embouchure de la rivière Rouge mais nous, avec "Le Chevreuil", nous étions sur la rivière, dans la ville. Nous avons épuisé notre stock de cinq cents obus, et ravitaillés, nous en avons encore tiré cinq cents. L’amiral Battet a estimé le nombre des victimes en ville à six mille, mais il est possible qu’il y en ait eu davantage quand on sait que le bombardement a porté surtout sur le quartier annamite, aux maisons serrées […] » mais en fait seuls trois avisos, dont "Le Chevreuil", ont participé à cette action.


title: Haïphong

text: Haïphong subit de lourds bombardements américains pendant la guerre du Vietnam, surtout en 1972. Le 8 mai, après l'offensive du 29 mars du Nord sur Saîgon l'administration Nixon entreprit d'en miner le port afin d'interrompre les livraisons d'armes soviétiques.


title: Haïphong

text: Les dernières années du , les Français voulaient faire de Haïphong la capitale économique de l'Indochine.


title: Haïphong

text: Le développement de Hải Phòng naturellement a souffert durant les guerres, mais aujourd'hui, Haïphong est le deuxième port et le centre industriel du Vietnam après la région de Saïgon. Haïphong dispose de beaucoup de ressources naturelles et sa situation à proximité des frontières chinoises et du delta du fleuve Rouge est très favorable au développement économique et pour les exportations.


title: Haïphong

text: Elle possède trois universités : l'université médicale de Haïphong, l'université maritime du Vietnam, l'université privée de Haïphong.


title: Haïphong

text: Le constructeur automobile VinFast a construit une unité de production automobile sur , dans la zone économique de Cat Hai.


title: Calpurnia Pisonis

text: Calpurnie (en latin Calpurnia) (), était la fille de l'homme politique romain Pison Caesoninus et la dernière épouse de Jules César.


title: Calpurnia Pisonis

text: Elle épousa en 59 av. J.-C. Jules César en quatrième noces même s'il est possible qu'en réalité ce mariage soit son cinquième, car le nombre de ses épouses diffère selon les récits.


title: Calpurnia Pisonis

text: Calpurnie fut la dernière épouse de César, et celle avec qui il resta marié le plus longtemps : elle resta en effet avec lui jusqu'à son assassinat en 44 av. J.-C. Ils n'eurent cependant pas d'enfant ensemble.


title: Calpurnia Pisonis

text: C'est elle qui, en rêve, aurait vu la scène du meurtre avant qu'elle ne se produise, et aurait mis en garde César, qui devait se rendre au Sénat, ce que vint corroborer une prophétie de l'haruspice étrusque Titus Vestricius Spurinna qui lui disait aussi de se méfier des Ides de Mars.


title: Calpurnia Pisonis

text: En tant qu'épouse de César, elle apparaît de façon secondaire dans certaines œuvres l'évoquant. On peut citer le film "Jules César" (où elle est interprétée par Greer Garson) et la série "Rome" (où elle est interprétée par Haydn Gwynne).Elle apparait également, incarnée par Glen Watford, dans la superproduction "Cléopâtre" où elle s'efface devant la reine d'Egypte lors de son séjour à Rome.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Batman n'est pas un super-héros "classique" puisqu'il ne possède aucun pouvoir qui le distingue du reste de l'humanité. En revanche pour lutter contre le mal et les criminels qui parfois possèdent de tels pouvoirs, il utilise un arsenal d'objets qui portent tous son symbole. Selon les époques et les scénaristes ces objets sont plus ou moins présents dans les comics relatant ses aventures. On trouve ainsi une Batmoto, une Batmobile, un Batwing (un avion), des Batarangs, etc.


title: Matériel et équipement de Batman

text: En , l'écrivain Les Daniels demanda à Gardner Fox (le premier scénariste après Bill Finger à avoir écrit les aventures de Batman dans Detective Comics) d'introduire le concept de ceinture utilitaire dans Detective Comics # 29.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Lors de sa première apparition, la ceinture utilitaire contenait de petites capsules de gaz étouffant. Puis en , Fox a également ajouté l'arme emblématique du héros "le batarang" dans le numéro "Batman vs Vampire" dans Detective Comics # 31.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Jusqu'en 1989, la plupart des artistes ont décrit la ceinture utilitaire comme une simple ceinture jaune avec une boucle et des capsules (cylindres autour d'elle). En 1986, Frank Miller a dessiné la ceinture utilitaire de Batman avec des poches de style militaire dans "" en série limitée. Cette interprétation a été utilisée à nouveau dans "" et utilisée par presque tous les artistes dans le comic book "Legends of the Dark Knight" de la série comics Dark Knight. En 2000, les poches sont devenues un standard dans la représentation de la ceinture utilitaire.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Une caractéristique supplémentaire a été introduite dans la ceinture utilitaire dans les films de Tim Burton, ("Batman" et ""), ce fut un petit moteur qui pouvait déplacer les éléments autour de la ceinture de l'arrière vers l'avant, permettant à Batman la facilité d'accès à ses armes et outils.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le plus surprenant chez les fans était la capacité que pouvait avoir la ceinture à emmagasiner la multitude de gadgets et accessoires tous différents les uns des autres et qui pouvaient préparer Batman à toutes éventualités. Souvent et surtout dans la série Adam West, Batman pouvait transporter tout le nécessaire pour un scénario particulier, à partir du batarang typique à un bat-phone miniature qui reliait à distance la Batmobile.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le batarang, apparu dès 1939, est un boomerang en forme de chauve-souris qui peut servir à désarmer l'adversaire ou être utilisé comme arme de jet.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Il existe plusieurs modèles différents, tous adaptés à des situations différentes (explosif, radiocommandé, à trajectoire programmable… etc). C'est l'une des armes que Batman utilise le plus, et ce dans toutes les versions de son histoire.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le Batarang tranchant apparu en 1939 est un boomerang en forme de chauve souris qui peut trancher en un coup et qui se trouve dans l'arsenal de Batman. Il possède la même capacité d'attaque qu'un Shuriken en plus du même comportement aérodynamique et cinématique d'un boomerang. Il est utilisé le plus souvent pour désarmer l'ennemi au niveau de la main et très rarement pour blesser. Il possède aussi la capacité d’être employé comme couteau pour trancher certains matériaux ou pour être lancé et percuter différent actionneur ou interrupteur lorsque la situation l'oblige, comme c'est le cas dans la série de jeu Batman Arkham. Il peut même être préprogrammé pour frapper différentes cibles localisés à de multiples endroits, comme dans le film "Batman Le Retour".


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le Batarang explosif est une forme de Batarang possédant une charge explosive très puissante qui a la capacité d'exploser avant, après ou au contact de la cible. Il en existe plusieurs variantes, certaines sont télécommandées comme un mini-drone, d'autres possèdent un minuteur à retardement ou un détecteur de mouvement. Il est considéré comme une arme mortelle très efficace contre les mécanismes robots et elle est très rarement employée contre les personnes.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le Batarang électrique a la capacité d'envoyer une décharge électrique de très haute tension au contact de sa cible afin de l'immobiliser comme un taser. Il peut être aussi utilisé pour détruire certains systèmes électroniques ou mécatroniques tel que les robots.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le Batarang télécommandé est un Batarang spécial qui peut être contrôlé une fois lancé, ce qui le rend très utile pour percuter les ennemis hors de portée. De plus, le fait qu'il soit télécommandé augmente la discrétion de Batman en couvrant son point de lancement d'origine. Il est très maniable grâce à ses commandes de freinage et de virage ou même d’accélération, il peut être employé pour la percussion d'objets ou d’interrupteurs comme c'est le cas dans le jeu Arkham City.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le Batarang sonique est un Batarang spécial qui émet une sonnerie aiguë qui interfère avec les moniteurs cardiaques portés par des ennemis proches, les poussant ainsi à patrouiller. Il possède aussi la capacité de déclencher une charge électrique puissante ce qui peut causer la surcharge d'un moniteur ennemi et ainsi l'immobiliser. Ce gadget est utile à Batman pour créer une diversion afin de distraire et mener ses ennemis dans des pièges.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le bat-grappin est un dispositif d’accrochage en forme de pistolet à grappin qui permet de s’agripper à toutes sortes de surfaces se trouvant à une certaine hauteur. Grâce à une propulsion pneumatique et possédant un long câble métallique ultra résistant à la traction, il permet au chevalier masqué de s'accrocher aux rebords des toits en toute discrétion et de le soutenir avec ou sans charges additionnelles sans rupture du câble.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le Bat-griffe a la capacité de lancer un projectile similaire à une griffe qui permet d'interagir avec les objets hors de portée et de les tirer vers Batman. Il peut être utilisé aussi pendant les combats pour désarmer un ennemi ou carrément le tirer vers Batman et ainsi lui enchainer un coup. Il apparait dans les jeux "" et "". Dans les films "Batman Begins" et "The Dark Knight" le Bat-grappin avait les mêmes options que le Bat-griffe créant ainsi un seul et même accessoire.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Cette arme non létale a le moyen d’émettre une onde électromagnétique invisible de très forte amplitude, afin de détruire ou de mettre hors d'état de marche tout appareil électrique ou électronique pour une courte durée, dans un rayon d'action déterminé ou une ligne de visée spécifique.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Son apparition la plus connue est sans doute dans le film "The Dark Knight Rises", où Batman l'utilisa dans un tunnel de "Gotham" pour stopper la fuite à moto des associés de "Bane" en immobilisant leurs véhicules par mise à l’arrêt momentanée de leurs moteurs. Il est à noter que les moteurs des autres véhicules, les gyrophares des voitures de police présentes ainsi que les lampes d'éclairage furent aussi affectés par l'arme.


title: Matériel et équipement de Batman

text: La Bat-bombe est un explosif très puissant sous forme de boules qui s'enclenchent manuellement et qui sont destinées le plus souvent à faire sauter des véhicules, des serrures blindées ou carrément pour créer un passage sur des murs épais.


title: Matériel et équipement de Batman

text: N'étant pas plus grand qu'une balle de golf, ces minis-explosifs sont faciles à transporter, nécessaires dans certains cas mais sont très rarement utilisés pour des raisons offensives.


title: Matériel et équipement de Batman

text: La plus célèbre apparition de cette arme fut dans le film "Batman Begins", où le héros masqué utilisa ces bombes afin de s'échapper de l'asile d'Arkham en détruisant les portes blindées et en créant des brèches sur les murs de l'établissement. On les retrouve aussi dans le film "The Dark Knight Rises", où l'officier John Blake utilisa l'une d'entre elles sur un mur en béton pour libérer les policiers enfermés dans les souterrains du métro. Une version de cette même idée est aussi apparue brièvement dans le film "Batman et Robin" quand le duo dynamique a utilisé ces dernières pour faire sauter le vaisseau de fortune de Mr Freeze.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le gel explosif est un liquide visqueux qui a la capacité de se faire exploser à distance et qui est très utile pour faire exploser des structures fragiles ou pour neutraliser temporairement des ennemis. Il peut être déclenché directement par la bombe aérosol du gel ou carrément par un détecteur de proximité qui détecte les ennemis du chevalier masqué.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le lanceur de bombes collantes est un fusil court à lunette de précision et à rechargement avec pompe, montable et démontable en deux parties distinctes. Il a la capacité de tirer des charges explosives collantes sur la surface de n'importe quel solide. Ces bombes explosives étant des munitions intelligentes, sont programmées sur le fusil pour exploser grâce à leurs minuteries de retardements.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Cette arme apparue pour la seule fois dans le film "The Dark Knight", où Batman s'en servit tout d'abord pour faire exploser un ensemble de fenêtres en verre d'une tour à "Hong Kong" afin de pouvoir s’échapper avec un criminel chinois dénommé "Lau". Il l'utilisa aussi afin de faire effondrer une structure métallique dans le but de neutraliser une équipe d'intervention du SWAT qui allait abattre accidentellement les otages.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le séquenceur cryptographique est une console à écran holographique qui permet à Batman de pirater les systèmes de sécurité pour débloquer par exemple l'ouverture de portes ou de se connecter aux flux radio sécurisés pour espionner les conversations de ses adversaires.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le scanner portatif est un appareil de haute technologie qui a pour fonction d'analyser et de mesurer les signatures de rayonnement d'un quelconque objet. Il peut donc définir le taux de radiation, repérer et scanner les empreintes digitales dans une scène de crime ou carrément analyser et définir le type de matériaux scannés ou le gaz détecté.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Son apparition la plus connue est dans le film The Dark Knight, Batman utilise cet appareil pour scanner l'argent trouvé dans le coffre d'une banque où le Joker commit son premier hold-up. Le chevalier noir utilise ce dispositif pour rechercher et trouver des signatures de rayonnement, ce qui indique apparemment son étroite collaboration avec le commissaire Gordon dans des opérations d'infiltration et de marquage de billets.


title: Matériel et équipement de Batman

text: La balle fumigène est un genre de grenade qui lâche une fumée épaisse et qui a la capacité de désorienter et d'étouffer les ennemis, pendant un moment, si elle explose à leur proximité. Elle est aussi utilisée par le chevalier noir lorsqu'il essuie un tir nourri pour ainsi fuir et dissimuler sa fuite, grâce à cette même fumée.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le lanceur de charges électrique à distance est un long pistolet très sophistiqué qui génère de l’électricité et qui inflige des chocs électriques non mortels. Il est particulièrement efficace contre les ennemis équipés d'armure ou possédant des objets métalliques. Il peut être utilisé aussi pour l'alimentation des générateurs électrique ou les électroaimants. Il apparait pour la première fois dans le jeu Arkham City.


title: Matériel et équipement de Batman

text: La tyrolienne est un système évolué de transport qui permet le déplacement horizontal ou légèrement incliné sur deux points fixes grâce à un câble très résistant. À la différence du bat-grappin qui envoie un seul câble en hauteur, la tyrolienne en envoie deux en sens opposé et sur la même direction. Elle donne aussi la capacité de changer de direction tout en étant accrochée à elle et sans toucher le sol. Cet accessoire donne grâce à l'agilité de Batman, la capacité de marcher dessus comme un funambule et ainsi le pouvoir d'exécuter des attaques surprises sur des ennemis en dessous.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le brouilleur est un appareil électronique qui permet de désactiver les armes à feu des ennemis à leur insu et de désactiver les tourelles ainsi que les mitrailleuses automatiques. Il peut aussi faire exploser des mines antipersonnel ou tout autre charge explosive qui se trouvent à proximité.


title: Matériel et équipement de Batman

text: La grenade givrante est une arme technologiquement avancée de Mr Freeze qui a le pouvoir de créer un rayon d'explosion capable de geler plusieurs ennemis au sol simultanément. Cette arme a aussi la capacité de geler l'eau à n'importe quelle température et ainsi créer une plaque de glace flottante qui peut supporter le poids de Batman.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Apparue dès 1941, cette automobile est une constante dans les aventures de Batman. Elle est parfois équipée d'armes offensives (lasers, rockets, etc.) et défensives (radar, fumigènes, etc.)


title: Matériel et équipement de Batman

text: La Batmoto est un genre de moto très sophistiquée et très rapide à multiples fonctions qui est parfois plus adéquate que la Batmobile. On retrouve la Batmoto, appelé aussi Batpod dans "The Dark Knight", le deuxième film de la saga Batman, après "Batman Begins".


title: Matériel et équipement de Batman

text: Dans la série TV le Batcycle fit sa première apparition 1966 sous la forme d'une Harley Davidson. En 1959, Harley Davidson avait proposé un side-car qui ne fut utilisé que pour le premier épisode de la saison, "Not Yet, He Ain't".


title: Matériel et équipement de Batman

text: Dans The Dark Knight c'est le cascadeur Jean-Pierre Goy, également comme doublure de James Bond dans "Demain ne meurt jamais" au guidon d'une R1200C, qui effectue les cascades. Le moteur provient d'une Honda 450 CRF.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Le Batwing est l'avion de Batman, créé par Bob Kane et Bill Finger en 1942. Bien qu'il possède un certain style, il n'a pas toujours été pareil.


title: Matériel et équipement de Batman

text: Son ancêtre le Bat-gyro ne fut utilisé qu'un temps car l'homme chauve-souris fut intéressé par les VTOL (En français appareils de décollages et d'atterrissages verticaux).


title: Matériel et équipement de Batman

text: En ce qui concerne le BatWing, il était auparavant appelé le Batplane "(Bat=chauve-souris ; plane=avion)", mais en 1992 la série appelle l'avion de Batman le BatWing car sa forme était plus comparable aux ailes de la chauve-souris "(Wing=aile").


title: Matériel et équipement de Batman

text: En 1943, Batman et Robin doivent aller arrêter un ennemi mais la Batmobile n'est pas assez rapide, cependant Alfred voulait faire essayer aux 2 justiciers un avion de de long sur de large. Ce premier Batplane ne révolutionna pas l'univers de l'avion surtout vu les circonstances de l'avion à l'époque, en effet son style n'était pas très développé (contrairement à Tim Burton qui révolutionna l'univers de la Batmobile en 1989).


title: Matériel et équipement de Batman

text: On ne peut pas considérer le Batplane comme le cousin du BatWing, cependant plusieurs appareils volants servent à Batman dans sa quête contre le crime dont on compte :


title: Belœil (Belgique)

text: Belœil (prononcer ; du picard "Beuleul" ou "Baileul" signifiant « barrière », « palissade ») est une commune francophone de Belgique située en Région wallonne dans la province de Hainaut, ainsi qu’une localité qui en fait partie.


title: Belœil (Belgique)

text: L'un de ses principaux attraits est son château et son parc, appartenant à la Maison de Ligne, l'une des plus illustres familles nobles belges. L'actuel propriétaire est Michel, de Ligne depuis le décès de son père en août 2005. Le domaine de Belœil est ouvert au public et accueille deux importantes manifestations culturelles : l'exposition d'amaryllis dans les salons du château (en mai) et Les Fééries de Belœil dans le parc (en août). Il s'agit d'une déambulation au fil des spectacles principalement circassiens qui émaillent le domaine, cette formule ayant remplacé en 2018 les Musicales de Belœil dont la dernière édition eut lieu à l'été 2016.


title: Belœil (Belgique)

text: Selon Jacques de Guyse, Belœil était un bois dans lequel quelques fugitifs élevèrent un fort appelé "Baluel". Au , on écrivait "Bailloeul". Belœil est donc une mauvaise graphie avec réinterprétation de "Bailleul", nom d'une dizaine de communes en France d'oïl et en Belgique, dérivé de l'ancien français "baille", "barrière, palissade", d'où "enclos".


title: Belœil (Belgique)

text: Village agricole et touristique, d’une altitude de , Belœil appartient à la commune de Belœil, est situé dans le Hainaut, à de Mons et à de Tournai. Celui-ci est borné au Nord par Ladeuze et Huissignies, à l’Est par Grosage, au Sud par Sirault et Stambruges et à l’Ouest par Quevaucamps et Ellignies-Sainte-Anne.


title: Belœil (Belgique)

text: Aubechies, Basècles, Belœil, Ellignies-Sainte-Anne, Grandglise, Quevaucamps (maison communale), Ramegnies, Stambruges, Thumaide et Wadelincourt.


title: Belœil (Belgique)

text: Elle comptait, au , habitants ( hommes et femmes), soit une densité de habitants/km² pour une superficie de km².


title: Belœil (Belgique)

text: Belœil formait une seigneurie importante. Ce fief appartint d’abord à une famille du nom de la localité, puis à partir de 1020, elle est la propriété de la famille de Ligne. Les français investirent le village de Belœil en 1478, mais le château n’est pas tombé en leur pouvoir grâce à l’écuyer Montaigle qui en était capitaine.


title: Belœil (Belgique)

text: À l’heure actuelle, le village est toujours associé au prestigieux domaine du château et à la Maison de Ligne dont il est le berceau.


title: Belœil (Belgique)

text: Le patois belœillois est un patois picard peu marqué en terme d'accent et donc fort proche du français commun. Il présente également peu d'expressions qui soient typiquement belœilloises.


title: Belœil (Belgique)

text: À Belœil, comme dans toute la région, les habitants se connaissaient mieux entre eux par leur surnom que par leur nom. Presque tout le monde portait un sobriquet qui se transmettait de père en fils : il se précédait de l’article « du » ou « d’el ». Chose curieuse, les personnes qui portaient un sobriquet noble (el plafonneur…), habitaient le village (donc près du château) tandis que celles qui avaient un surnom d’oiseau (Emile Pirot El moineau…) habitaient Favarcq ou Ecacheries (à la lisière du bois).


title: Belœil (Belgique)

text: Le château de Belœil est implanté depuis le au milieu de ses douves et viviers. En 1721, un potager est aménagé puis complété par le pavillon Pomone. Vers 1770, la partie nord-ouest du parc est transformée en jardin anglais avec l'aide de F.J. Bélanger. Le château comptait, en 1794, 24 appartements de 36 quartiers au-dessus des remises et écuries. Par la suite, le seigneur de Belœil construit l’orangerie. En 1900, un vaste incendie détruit la forteresse, mais les collections du château sont abritées dans des dépendances. De 1901 à 1906, le nouveau manoir est édifié sur le modèle de son prédécesseur, c'est-à-dire flanqué, et est érigé selon la forme d’un quadrilatère irrégulier.


title: Belœil (Belgique)

text: L'église Saint-Pierre a été construite au , elle est de style néo-gothique en brique et grès de Grandglise.


title: Belœil (Belgique)

text: La plus vieille fontaine de Belœil date de 1824, la pompe du château. Elle compte ensuite 4 autres fontaines qui sont la fontaine à lattes, la fontaine du Major, la fontaine du gendarme et la fontaine bouillante.


title: Belœil (Belgique)

text: Le hameau des écacheries est une sorte de village dans un village. Celui-ci possède sa propre église, un pont-levis sur le canal, et une forêt qui permet de rejoindre Stambruges par les sentiers et qui renferme la célèbre Fontaine bouillante , la fontaine claire et la fontaine du " marou".


title: Françoise de Foix

text: Françoise de Foix, comtesse de Châteaubriant, femme célèbre par sa beauté, née vers 1495, morte le , était fille de Jean de Foix et de Jeanne d'Aydie et sœur du vicomte de Lautrec et d'Odet de Foix, maréchal de Lautrec. Mariée très jeune en 1505 ou 1509 à Jean de Laval-Châteaubriant, seigneur de Châteaubriant.