title: Mega Express Four

text: Mais la caractéristique la plus importante réside dans le fait que ces navires sont prévus pour naviguer à des vitesses de plus de 27 nœuds. Ils sont en effet conçus comme un croisement entre un ferry classique et un navire à grande vitesse. Ils combinent ainsi les dimensions et le confort d'un ferry et des vitesses avoisinant celles d'un NGV, permettant par ailleurs de considérablement réduire le temps de traversée. Ces performances sont permises par la sophistication des quatre moteurs Sulzer ainsi que par la forme de leur coques. Avant même leur livraison, Superfast fait déjà leur promotion dans toute la Grèce.


title: Mega Express Four

text: Le "Superfast II" est lancé le , environ cinq mois après son sister-ship. Les deux navires sont baptisés durant une double cérémonie à Bremerhaven le . Le "Superfast II" est ensuite livré à Superfast le suivant.


title: Mega Express Four

text: Après avoir quitté l'Allemagne puis rejoint la Grèce, le "Superfast II" est mis en service le entre Patras et Ancône, à deux mois d'intervalle avec le "Superfast I". Ils sont alors les navires les plus modernes de Grèce, leur vitesse permet de traverser la mer Adriatique en 20 heures au lieu de 35 jusqu'alors, ce que Superfast mettra en avant dans leurs campagnes publicitaires ayant pour slogan « deux jours de plus en vacances ». Leur succès va inciter la compagnie à commander deux autres navires aux caractéristiques similaires dès 1996, mais également les concurrents, tel que Minoan Lines, à doter leur flotte d'unités semblables.


title: Mega Express Four

text: Si le succès du "Superfast II" et de son jumeau ne se dément pas, ceux-ci rencontrent cependant quelques problèmes durant leurs opérations commerciales. Les infrastructures portuaires de Patras et d'Ancône sont en effet inadaptées aux méthodes sophistiquées de chargement des deux navires qui doivent systématiquement embarquer les véhicules et le fret par l'arrière, ralentissant considérablement les opérations de manutention. Alors que des rampes de chargement permettant l'embarquement simultané aux garages inférieurs et supérieurs sont présentes à l'avant et à l'arrière, celles-ci se révèlent inutile. Superfast avait fait installer ce système pensant que les ports adapteraient les infrastructures, ce qui ne se fera finalement pas.


title: Mega Express Four

text: À partir de 1998, le "Superfast II" et son jumeau sont déplacés sur la ligne Patras - Igoumenítsa - Bari à la suite de l'entée en flotte des nouveaux "Superfast III" et "Superfast IV". Le "Superfast II" retrouvera brièvement la ligne Patras - Ancône d' à janvier 2000 lorsqu'il remplacera le "Superfast III", immobilisé après avoir été victime d'un incendie.


title: Mega Express Four

text: Avec la rude concurrence que se livrent Minoan Lines et Superfast, cette dernière enchaîne les commandes de navires neufs et remplace successivement ses premiers navires. Le "Superfast II" est ainsi vendu en à la compagnie australienne TT-Line qui avait déjà fait l'acquisition, un an plus tôt, des "Superfast III" et "Superfast IV" afin de les exploiter entre Melbourne et Devonport en Tasmanie. Le "Superfast II" est quant à lui prévu pour assurer la toute nouvelle ligne de l'armateur australien au départ de Sydney financée par le Gouvernement de Tasmanie.


title: Mega Express Four

text: Après un passage en cale sèche aux chantiers Neorion sur l'île de Syros, le navire, renommé "Spirit of Tasmania III" quitte la Grèce le pour rejoindre l'Australie. Après avoir passé le canal de Suez et traversé l'océan Indien, il arrive à Fremantle le et gagne le lendemain Hobart en Tasmanie où il entre de nouveau en carénage. Quelques transformations sont effectuées à bord, notamment la suppression de la piscine, l'ajout d'un bloc comprenant 32 cabines pour les membres de l'équipage sur le pont 10 ainsi que la réfection des locaux passagers. La refonte coûtera au total 8 millions de dollars.


title: Mega Express Four

text: Le , le "Spirit of Tasmania III" quitte Hobart avec à son bord 500 invités pour rejoindre Devonport. Le , il est présenté au public à Melbourne. Il rejoint ensuite Sydney le .


title: Mega Express Four

text: Un voyage de présentation est effectué vers Devonport le en présence du Premier ministre de Tasmanie, Jim Bacon ainsi que du Premier ministre de la Nouvelle-Galles du Sud, Bob Carr. Le navire appareille à 15h, escorté par une bateau-pompe. Le départ est cependant marqué par un léger incident lorsque des manifestants écologistes opposés à l'ouverture de la ligne déploient une banderole avec le message « Wood chopping the » au dessus de la marque « Spirit of Tasmania », ils seront rapidement arrêtés par l'équipage et remis aux autorités. Durant le voyage, le car-ferry doit faire face à une mauvaise météo mais aussi à la surchauffe d'un de ses moteurs qui doit être momentanément stoppé, occasionnant un retard de deux heures et demie sur l'horaire initial.


title: Mega Express Four

text: Le "Spirit of Tasmania III" débute son exploitation commerciale entre Devonport et Sydney le . Durant les premières semaines de son service, le navire rencontre des retards à répétition dus à des différends entre l'armateur et le pilote du port de Sydney, le problème sera cependant résolu au bout du premier mois.


title: Mega Express Four

text: Le entre Sydney et Devonport, le navire essuie une violente tempête avec des rafales avoisinant les 90 km/h ainsi que des creux d'environ 10 mètres, provoquant la chute de nombreux objets à l'intérieur du car-ferry. Vers 3h, alors que le "Spirit of Tasmania III" s'apprête à passer le détroit de Banks, une vague géante frappe de plein fouet la proue du navire, endommageant la trappe d'accès du garage supérieur. Afin d'éviter une entrée d'eau massive dans le garage, la traversée se poursuit à vitesse réduite. Le car-ferry arrive finalement à Devonport avec plus de huit heures de retard et la traversée qu'il devait effectuer vers Sydney est annulée. La porte du garage supérieure, inutilisée par la compagnie, sera par la suite condamnée.


title: Mega Express Four

text: Un an après la mise en exploitation du navire, le gouvernement fait le constat que la ligne de Sydney n'est pas rentable. Celui-ci met alors en place une subvention de 115 millions de dollars afin de maintenir la desserte durant trois ans. La hausse du prix du carburant et le faible nombre de passagers pèse cependant sur TT-Line qui rencontre de plus en plus de difficultés à assurer le service. Le gouvernement de Tasmanie annonce donc le que la ligne sera stoppée. Le "Spirit of Tasmania III" est alors vendu en juillet pour 111 millions de dollars (65 millions d'euros) à la société italienne Forship S.p.A, filiale du groupe Corsica Ferries - Sardinia Ferries. Le car-ferry réalise sa dernière traversée pour le compte de Spirit of Tasmania le . Il est ensuite désarmé à Devonport.


title: Mega Express Four

text: Le navire est livré à ses nouveaux propriétaires le au cours d'une cérémonie donnée à Melbourne durant laquelle il passe sous pavillon italien. Rebaptisé "Mega Express Four", il quitte Melbourne le . Après avoir fait escale à Gladstone afin d'avitailler, il quitte pour de bon l'Australie le et met le cap sur la Méditerranée. En cours de route, il avitaillera de nouveau à Singapour et traversera une seconde fois le canal de Suez. Le navire arrive finalement à Savone le puis entre en carénage à Gênes le 15.


title: Mega Express Four

text: Après quelques transformations comprenant entre autres l'ajout de la livrée jaune et bleue de Corsica Ferries et le retrait des ailerons sur sa cheminée, le navire est mis en service en novembre entre Toulon et la Corse. Il est alors le quatrième navire rapide acquis par la compagnie et le troisième aligné sur la Corse. À partir du , il dessert également la Sardaigne.


title: Mega Express Four

text: Le le "Mega Express Four" rejoint les chantiers Megatechnica de Perama en Grèce afin de bénéficier d'importants travaux. Les superstructures à l'arrière du navire sont allongées, permettant la création d'un bar lido avec piscine, une extension du bar ainsi que l'ajout de salons fauteuils et de nouvelles cabines, le tout desservi par un escalier en colimaçon semblable à celui des "Mega Express" et "Mega Express Two". Les espaces intérieurs sont également repensés avec l'aménagement d'une pizzeria-spaghetteria au milieu du navire.


title: Mega Express Four

text: Le "Mega Express Four" reprend son service le . Durant la saison estivale, le navire dessert la Corse au départ de Toulon et de Nice, permettant d'augmenter l'offre de la compagnie sur les deux axes.


title: Mega Express Four

text: Le , le navire heurte violemment le quai à Nice alors qu'il réalise sa manœuvre d'accostage. Les 800 passagers sont cependant tous sains et saufs à l'exception d'une passagère légèrement blessée au bras. Le "Mega Express Four" est quant à lui endommagé sur tribord arrière au niveau du stabilisateur et doit être immobilisé pour réparations. Il reprend la mer quelques jours plus tard, amputé d'un morceau de son stabilisateur arrière qui ne sera remplacé que l'année suivante.


title: Mega Express Four

text: En , alors que l'Europe est toujours touchée par la pandémie de Covid-19, les restrictions sanitaires gouvernementales en vigueur sur les liaisons maritimes en Méditerranée ont pour principale conséquence la réduction du nombre de rotations vers la Corse et la Sardaigne et, de ce fait, l'immobilisation d'une partie de la flotte de Corsica Ferries. Afin de pallier le manque à gagner, la compagnie bastiaise s'efforce de trouver une autre utilisation à ses navires désarmés. Ainsi, le "Mega Express Four" est affrété à compter du par la compagnie irlandaise Irish Ferries afin de renforcer les liaisons entre l'Irlande et le Royaume-Uni à la suite de la décision de l'amateur de redéployer la majeure partie de sa flotte sur les lignes reliant la France en raison du Brexit. Après avoir quitté Savone où il était désarmé, le navire arrive en mer d'Irlande le puis commence par la suite ses rotations le lendemain. Principalement positionné entre Holyhead et Dublin, il effectue également des traversées vers Cherbourg durant les week-ends.


title: Mega Express Four

text: Le "Mega Express Four" possède 10 ponts même s'il s'étend en réalité sur 11 étages. Bien que le pont 4 soit inexistant, celui-ci est tout de même compté, et son absence ne crée ainsi pas de décalage dans la numérotation des étages. Le pont 6, inexistant lui aussi à l'origine sera aménagé à l'arrière lors de la refonte de 2007. Les locaux des passagers couvrent la totalité des ponts 7 et 8 et sur une partie des ponts 5, 6 et 9. L'équipage loge pour sa part majoritairement sur les ponts 9 et 10. Le garage occupe la totalité du pont 3, la majeure partie du pont 5 et une partie des ponts 1 et 2.


title: Mega Express Four

text: À sa mise en service en 1995, le "Superfast II" possédait des installations fonctionnelles telles qu'un self-service, un restaurant, un bar et un salon fauteuils situés sur le pont 7 et une piscine située sur le pont 8.


title: Mega Express Four

text: Lors de sa carrière sous le nom de "Spirit of Tasmania III", la piscine est supprimée et remplacée par une véranda, et le salon fauteuils est divisé en plusieurs salons abritant une salle de lecture, un cinéma et un espace de renseignement touristique sur la Tasmanie. Quelques modifications sont également apportées aux espaces de restauration, le restaurant est transformé en café et réaménagé à la place d'une partie du self-service.


title: Mega Express Four

text: Sous le nom de "Mega Express Four", le navire bénéficiera d'importants travaux de transformation entrepris par Corsica Ferries avec notamment l'extension des ponts 6, 7 et 8 permise par l'ajout d'un bloc à l'arrière du navire abritant une nouvelle piscine et un bar lido sur le pont 8, une extension du bar et un salon fauteuils sur le pont 7, deux salons fauteuils et une vingtaine de cabines sur le pont 6 et enfin un autre salon fauteuils et la nouvelle réception sur le pont 5, le tout desservi par un escalier en colimaçon. La salle de lecture, le bureau touristique et l'ancienne réception sont remplacées par une spacieuse pizzeria-spaghetteria.


title: Mega Express Four

text: Depuis la fin des années 2010, les installations portent désormais un nom commun à tous les navires de la flotte.


title: Mega Express Four

text: En plus de ces installations, une boutique située sur le pont 7 est présente ainsi qu'une salle de jeux pour enfants et un espace d'arcade à proximité.


title: Mega Express Four

text: Au début de sa carrière, le "Superfast II" disposait d'environ 200 cabines internes et externes situées sur les ponts 7 et 8, majoritairement vers l'avant du navire. D'une capacité de deux à quatre personnes pour la plupart et de trois personnes pour d'autres, toutes sont pourvues de sanitaires complets comprenant douche, WC et lavabo. Un salon fauteuils était également présent au milieu du pont 7.


title: Mega Express Four

text: À la suite de son acquisition par Spirit of Tasmania, certaines cabines de l'équipage sont annexées aux locaux passagers à la suite de la création d'un nouveau bloc sur le pont 10 abritant de nouvelles cabines dédiées au personnel. Le salon fauteuil est, pour sa part, supprimé.


title: Mega Express Four

text: Durant les travaux de 2007 consécutifs au rachat du navire par le groupe Corsica Ferries, 29 nouvelles cabines faisant partie de l'extension des superstructures sont ajoutées au pont 6. Des cabines de l'équipage sont, là aussi, reconverties pour accueillir des passagers. Quatre nouveaux salons fauteuils sont également installés dans l'extension du navire, un au pont 5, deux au pont 6 et un au pont 7.


title: Mega Express Four

text: Le "Mega Express Four" mesure 173,70 m de long pour 24 m de large, son tonnage est de 25 710 UMS. Le navire peut accueillir 1 880 passagers et possède un garage pouvant contenir 650 véhicules répartis sur quatre niveaux. Le garage est accessible par deux portes rampes situées à la poupe et une porte rampe située à la proue, une troisième de plus petite taille également située à la poupe permet aux passagers piétons de directement rejoindre la réception du navire située au pont 5. La propulsion du "Mega Express Four" est assurée par quatre moteurs diesels Sulzer 12ZAV40S développant une puissance de 34 550 kW entrainant deux hélices faisant filer le bâtiment à une vitesse de 27 nœuds. Le navire possède quatre embarcations de sauvetage de grande taille, une embarcation semi-rigide de secours et plusieurs radeaux de sauvetage.


title: Mega Express Four

text: De 1995 à 1998, le "Superfast II" naviguait avec son jumeau entre la Grèce et l'Italie sur la ligne Patras - Ancône qu'il effectuait en un peu plus de 20 heures. En 1998, il est transféré sur la ligne Patras - Igoumenítsa - Bari. Il retournera brièvement entre Patras et Ancône afin de pallier l'arrêt technique des autres navires ou de les remplacer en cas d'avarie.


title: Mega Express Four

text: À partir de 2003, le navire a assuré les lignes de Spirit of Tasmania entre l'Australie continentale et la Tasmanie sur l'axe Sydney - Devonport. Il remplaçait périodiquement les "Spirit of Tasmania I" et "Spirit of Tasmania II" entre Melbourne et Devonport lorsque ceux-ci effectuaient leurs arrêts techniques.


title: Mega Express Four

text: Depuis 2006, le navire effectue les lignes du groupe Corsica Ferries, depuis les continents français et italiens vers la Corse et la Sardaigne de jour comme de nuit. En été, il effectue plusieurs traversées par jour depuis Toulon vers Bastia, Ajaccio et L'Île-Rousse ainsi que Porto-Vecchio depuis 2016, mais également au départ de Nice, Savone et Livourne. Le navire est parfois affecté vers Golfo Aranci et Porto Torres depuis Livourne, Toulon ou Nice. Il dessert également de manière occasionnelle la ligne à destination de Majorque entre Toulon et Alcúdia depuis 2018 et a aussi navigué vers la Sicile entre Toulon et Trapani en 2019.


title: Incendie de Washington

text: L'incendie de Washington (en anglais : "Burning of Washington") est le nom donné à un épisode de la guerre anglo-américaine de 1812 lors duquel les troupes britanniques prirent Washington et en incendièrent les édifices publics, le .


title: Incendie de Washington

text: La discipline stricte des troupes et les ordres du commandement britannique de ne brûler que les bâtiments publics firent que la plupart des résidences furent préservées, mais tous les édifices du gouvernement américain furent en grande partie détruits (Maison-Blanche et Capitole des États-Unis).


title: Incendie de Washington

text: L'incendie fut en quelque sorte la réponse à celui de York (aujourd'hui Toronto), Haut-Canada lors de la bataille de York ().


title: Plébiscite du 8 mai 1870

text: Le plébiscite du 8 mai 1870 est le dernier plébiscite organisé sous le Second Empire. Voulu par Napoléon III, son but est de faire approuver les réformes entamées par le gouvernement et donner une nouvelle constitution au régime impérial. Il s’agit aussi pour l'empereur des Français de conforter sa dynastie.


title: Plébiscite du 8 mai 1870

text: Les élections législatives du 24 mai et du 7 juin 1869 sont un succès pour l’opposition à l'Empire. Elle est partagée entre républicains et orléanistes. Si les candidats favorables à l’Empire l’emportent avec voix, l'opposition, majoritairement républicaine rassemble voix et la majorité dans les grandes villes. Elle reste cependant divisée entre modérés et révolutionnaires, certains considérant pouvoir modifier l'équilibre des pouvoirs en conservant l'Empire, d'autres soutenant la nécessité d'un changement de régime. Lors de ces élections, le républicain Léon Gambetta est élu à Paris.


title: Plébiscite du 8 mai 1870

text: Une grande disparité se manifeste ainsi de nouveau entre la ville et les campagnes. Si les grandes villes penchent vers les républicains, les campagnes où vivent 80 % de la population restent dans l'ensemble fidèles au régime. La tendance qui l'emporte réellement lors de ces élections est néanmoins celle qui se définit « indépendante dynastique » ou « conservateur libéral » et concerne des candidats qui ne sont pas hostiles à l'Empereur mais qui veulent contrôler son pouvoir personnel. On y trouve notamment les centristes du Tiers Parti (125 sièges) menés par Émile Ollivier qui veut un régime parlementaire et une partie des orléanistes (41 sièges). Les bonapartistes dits intransigeants sont désormais minoritaires (97 sièges) alors que les républicains occupent une trentaine de sièges. Ainsi, avec 118 élus, les candidats officiels sont en minorité mais constituent une majorité de 216 députés (sur un total de 292) avec les 98 "gouvernementaux libéraux".


title: Plébiscite du 8 mai 1870

text: À la suite de ces élections, Napoléon III accepte de faire de nouvelles concessions aux centristes tandis que . Par un senatus-consulte du 8 septembre 1869, le Corps législatif reçoit l'initiative des lois et le droit d'interpellation sans restriction. Le Sénat achève sa mue pour devenir une seconde chambre législative tandis que les ministres forment un cabinet responsable devant l'Empereur. Mais le parti républicain, contrairement au pays qui réclame la réconciliation de la liberté et de l'ordre, refuse de se contenter des libertés acquises et refuse d'ailleurs tout compromis, se déclarant plus décidé que jamais à renverser l'Empire.


title: Plébiscite du 8 mai 1870

text: L’évolution vers le régime parlementaire paraît achevée avec la mise en place du gouvernement Ollivier en janvier 1870, et le 20 avril, par le senatus-consulte qui dispose que la responsabilité des ministres s’exerce désormais devant le Corps législatif. Un système parlementaire bicaméral se met donc alors en place. Mais le Sénat perd son pouvoir constituant, la constitution ne pouvant être modifiée que par le peuple sur des suggestions de l’Empereur, d’autant plus que ce dernier est responsable devant le peuple français auquel il a droit de faire appel.


title: Plébiscite du 8 mai 1870

text: Sur les conseils d'Eugène Rouher, Baroche, Magne et du prince Napoléon, Napoléon III décide, avec l'accord d'Ollivier, de soumettre à plébiscite le senatus-consulte du 20 avril. La question soumise à plébiscite pour le 8 mai 1870 est : « Le peuple approuve les réformes libérales opérées par l’Empereur avec le concours des grands corps de l’État, et ratifie le senatus-consulte du 20 avril 1870 ».


title: Plébiscite du 8 mai 1870

text: Il s’agit pour Napoléon III de réaffirmer son lien privilégié avec le peuple. De plus, il veut faire reconnaître que cette évolution libérale du régime impérial est le fruit de sa volonté. Au-delà d’une approbation des réformes, c’est non seulement la nature plébiscitaire qui est en jeu mais il s'agit aussi d'un enjeu dynastique, car Napoléon III veut transmettre la couronne à son fils Napoléon-Louis et ce, dès que le jeune prince aura atteint ses 18 ans. L’Empereur sollicite donc les masses conservatrices des campagnes pour stopper l’opposition républicaine et libérale. Ce faisant, il divise aussi l'opposition libérale qui ne peut guère répondre par la négative à une évolution qu'elle a soutenu depuis 10 ans et il affaiblit aussi les bonapartistes autoritaires qui hésitent à donner leur aval à un texte entérinant des réformes auxquelles ils sont hostiles tout en ne souhaitant pas désavouer l'Empereur.


title: Plébiscite du 8 mai 1870

text: Les républicains se partagent entre le vote négatif et l'abstention. Ainsi Jules Ferry et Léon Gambetta préconisent le « non », en cela rejoints par Thiers, Jules Dufaure et leurs amis.


title: Plébiscite du 8 mai 1870

text: Une autre partie du centre gauche et tout le centre droit se prononcent néanmoins pour le « oui ». Des bonapartistes libéraux tels que Jérôme David, le baron Armand de Mackau, organisent la campagne pour le oui, qui est une campagne plébiscitaire très violente. Quant au gouvernement Ollivier, il s'implique totalement dans la bataille. Si la victoire du oui semble ne faire aucun doute, la question se pose de l'écart entre les deux camps et de la réaction des vaincus si l'écart est faible.


title: Plébiscite du 8 mai 1870

text: La découverte de bombes artisanales et l'arrestation d'un comploteur armé pour assassiner l'Empereur permettent aux autorités d'utiliser le thème du spectre rouge et d'appeler à la rescousse le parti de la peur.


title: Plébiscite du 8 mai 1870

text: "Le Peuple approuve les réformes libérales approuvées dans la Constitution depuis 1860, par l'empereur, avec le concours des grands Corps de l'État, et ratifie le sénatus-consulte du 20 avril 1870 ?" :


title: Plébiscite du 8 mai 1870

text: Au soir du 8 mai, le « oui » l’emporte avec une large majorité de suffrages (contre « non ») dépassant les espérances des bonapartistes les plus confiants. Cela raffermit la position de l’empereur, le ramenant à la situation qui avait suivi les plébiscites très réussis de 1851 et 1852. Le pourcentage des abstentionnistes tombe de 20,5 % à 18,2 % (soit abstentions). C’est par conséquent un grand succès pour l’Empire qui reprend 3 millions de suffrages par rapport aux élections de 1869. Il est plébiscité à plus de 80 % des suffrages dans la France de l'Ouest, du Centre et du Sud-Ouest ainsi que dans les départements du Nord et du Nord-Est. Ainsi, la France catholique et légitimiste s'est ralliée en dépit des consignes du « comte de Chambord », prétendant en exil. "A contrario", le « non » remporte de bons scores dans le quart sud-est, notamment dans les Bouches-du-Rhône où il est majoritaire, mais aussi en Champagne, en Bourgogne, en Franche-Comté, en Alsace-Lorraine et en Gironde. Les grandes villes telles que Paris, Marseille, Lyon, Bordeaux et Toulouse se sont prononcées pour le « non ».


title: Plébiscite du 8 mai 1870

text: Les républicains sont atterrés. Gambetta constate que alors que pour Jules Favre . Napoléon III estime que les Français ont tranché entre la révolution et l'Empire. Mais il profite peu de son triomphe du fait de l'aggravation de son état de santé. Le docteur Germain Sée prévient que l'empereur doit être de toute urgence opéré de la vessie afin de lui éviter de succomber à une crise d'urémie. Les médecins au chevet de l'empereur ne parviennent cependant pas à se mettre d'accord sur les modalités de l'opération sauf à cacher à l'empereur la gravité de sa maladie.


title: Plébiscite du 8 mai 1870

text: Le , Ollivier précise de son côté qu'. Néanmoins trois semaines plus tard, le 19 juillet, la guerre est déclarée à la Prusse. La défaite militaire est l'unique raison qui conduira à la révolution parisienne du 4 septembre suivant, comme les invasions de 1814 et 1815 avaient terminé le Premier Empire, défaite qui a longtemps servi de prisme à l'appréciation du règne de Napoléon III. La France ne connaîtra pas d'autre référendum avant 1945.


title: Norton Commando

text: Il s'agit d'une évolution du précédent modèle, la 750 Atlas, qui utilisait le montage rigide du moteur dans le légendaire cadre Featherbed rigide et remarquable par sa tenue de route.


title: Norton Commando

text: Esthétiquement elle se distingue de l'Atlas par des cylindres inclinés (facile à obtenir avec un moteur séparé de l'ensemble transmission-boîte) et un ensemble selle réservoir très novateur baptisé Fastback avec un réservoir en polyester et une selle à long dosseret aérodynamique en polyester portant le feu arrière.


title: Norton Commando

text: Lancée en 1967 la Commando 750 utilise un nouveau cadre très différent, dû à l'ingénieur Stefan Bauer, avec une épine dorsale en tube de gros diamètre et un double berceau inférieur. Pour minimiser les vibrations, un système original de gros blocs en caoutchouc (système Isolastic) est interposé entre le cadre et l'ensemble moteur + boîte de vitesses + bras oscillant. Conformément à la vieille école anglaise le groupe motopropulseur est fait de trois éléments séparés : moteur, groupe transmission + embrayage et boîte de vitesses séparée. Le couple du moteur est tel que l'embrayage est emprunté à la technique automobile avec un monodisque à sec et un ressort à plateau-diaphragme, qui remplace les traditionnels multidisques à bain d'huile et garniture de liège.


title: Norton Commando

text: Le frein à disque (une nouveauté), développé en collaboration avec AP Lockheed, apparaîtra en 1972 à l'avant, à la place du tambour double cames des versions précédentes.


title: Norton Commando

text: La version 72 sera gonflée avec un arbre à cames plus agressif afin de suivre l'escalade à la puissance des motos japonaises, comme la Kawasaki H1 500 tricylindre 2T et la Honda CB 750 Four. Cette version de moteur dénommée « Combat » en configuration originale est devenue rare de nos jours, un rappel ayant visé à abaisser la puissance qui générait trop de retours en garantie. Le gonflage de ce moteur de conception ancienne diminuera dramatiquement sa fiabilité, en particulier au niveau des roulements de vilebrequin.


title: Norton Commando

text: Une version course à cadre monocoque sponsorisée par les cigarettes John Player Spécial connaîtra des succès en course de , avec au guidon son pilote ingénieur Peter Williams, mais c'est déjà le chant du cygne de Norton pour les courses sur circuit.


title: Norton Commando

text: En hommage à Peter Williams, talentueux ingénieur-pilote qu'une blessure lors d'une chute en course a laissé diminué physiquement, Norton produira en série limitée une « réplique » de sa machine. Cette moto n'a toutefois qu'un lointain rapport avec la machine qui a glané de nombreux lauriers sur les petits circuits britanniques comme Brands Hatch ou Donnington. Même si le réservoir, le carénage et la selle sont proches esthétiquement de la moto de Williams, le cadre reste le classique tubulaire de la moto de série au lieu de la très légère coque en alliage léger de Williams. La décoration reproduit celle de la version course (à la gloire du cigarettier John Players) d'où le nom "JPN special" de cette version rare et désirable en collection qui n'est cependant pas une machine « compétition - client » comme la fameuse Norton Manx.


title: Norton Commando

text: Le moteur Commando, doté d'un couple impressionnant restera longtemps le favori des coureurs de sidecar Cross.


title: Norton Commando

text: Machine traditionnelle, voire passéiste, la Norton Commando sera cependant la première moto au monde équipée d'un ABS, à titre expérimental.


title: Norton Commando

text: Il s'agit d'essais menés en 1977 en coopération avec le TRRL (Laboratoire de sécurité routière britannique alors public, privatisé et démantelé sous Margaret Thatcher et le fabricant britannique de transistors Mullards. Une Norton Commando équipée de skis anti-chute et d'un système dérivé des freins antiblocage pour avions de ligne est mise au point et essayée par la presse (dont un journaliste français de "Moto Journal"). Même si le système connait une panne d'électronique en pleine séance d'essais, les journalistes seront unanimement laudateurs : la machine, lourde et puissante, reste contrôlable, y compris en cas de freinage « en panique » sur une piste mouillée ou arrosée d'huile. Cependant le système est trop coûteux pour être développé en série (la pompe HP coûte la moitié du prix de la moto) et les puces électroniques modernes sont encore dans l'enfance.


title: Norton Commando

text: L'ABS sera développé en série pour les automobiles (où une perte d'adhérence a des conséquences moins graves qu'à moto) et c'est la firme allemande BMW qui l'industrialisera en série dans le domaine motocycliste dans la décennie suivante.


title: Norton Commando

text: Les premières Norton Commando de 850 cm ont été lancées en . Les moteurs de ces motos ont la même puissance que ceux de la , mais avec plus de fiabilité et plus de souplesse (certains modèles de la se sont révélés peu fiables avec des problèmes de paliers de vilebrequin et de joint de culasse).


title: Norton Commando

text: La boîte de vitesses (toujours à quatre rapports vu la souplesse et le couple) est installée dans un carter faisant corps avec la transmission primaire. Le moteur devient ainsi un semi-bloc, ce qui élimine le réglage de transmission primaire. Un amortisseur de transmission à blocs de caoutchouc est intégré au moyeu arrière sur les dernières versions de la Commando 750 pour amortir les à-coups au rétrogradage. Le frein à tambour arrière sera remplacé par un disque sur la dernière série des 850, toutefois le meilleur frein arrière reste le frein moteur.


title: Norton Commando

text: La firme anglaise Boyer Brandsen développera un allumage électronique CDI pour remplacer le traditionnel système de vis platinées avec avance centrifuge, qui avait tendance à se bloquer en position pleine avance, fragilisant le moteur par suite d'à-coups et de cliquetis. Bien que non installé d'origine, ce système a été monté sur quasiment toutes les Commando, soit par les concessionnaires à la livraison soit par les utilisateurs comme accessoire « rétrofitté ». Il facilite nettement le démarrage au Kick-starter, qui n'est pas une mince affaire avec ce moteur à forte cylindrée unitaire et haute compression.


title: Norton Commando

text: La procédure de démarrage implique de mettre le moteur sur le point de compression, puis de se laisser tomber de tout son poids, jambe tendue et muscles toniques, en jouant subtilement avec la poignée de gaz. À froid, il faut enrichir en utilisant l'antique système de titilleur qui fait déborder les cuves des carburateurs.


title: Norton Commando

text: L'allumage doit être parfaitement réglé et la procédure énergique, sous peine d'un douloureux retour de kick pouvant entraîner une entorse de la cheville.


title: Norton Commando

text: La 850 cm Commando MK3 a été lancée en mars 1975 et, pour la première fois, a été équipée d'un démarreur électrique. Toutefois, ce fut une bonne idée de garder le kick car le démarreur électrique n'était qu'un « assistant » et épuisait rapidement la batterie. Dans les années 2000 un démarreur électrique a été mis au point par un ingénieur breton sous la marque "Alton" avec l'installation d'un système de roue libre. Ce mécanisme parfaitement fonctionnel permet maintenant un démarrage sans effort à condition d'équiper la moto de bougies adéquates.


title: Norton Commando

text: Le cahier des charges est resté inchangé jusqu'en octobre 1977, lorsque les dernières machines furent produites. Pendant dix ans, la Norton Commando ( et ) a été en production et était populaire dans le monde entier. Au Royaume-Uni, elle a remporté la distinction de « Machine de l'année » pendant cinq années de suite, de 1968 à 1972.


title: Norton Commando

text: Stuart Garner rachète la marque et les trois prototypes en et poursuit le développement de la nouvelle Commando.


title: Norton Commando

text: La SE se distingue des deux autres car c'est une série limitée de 200 exemplaires numérotés au coloris noir et or seulement, emportant un garde-boue avant, un carter de chaîne, des jantes BST, un support de plaque et un dosseret de selle en fibre de carbone, pour .


title: Norton Commando

text: La version Café Racer est pourvue de guidons bracelets et d'un saute-vent tandis que la Sport se contente d'un guidon normal. Elles peuvent s'habiller d'une peinture noire et or, rouge et or, jaune et noire ou argent, noire et rouge. Elles sont vendues respectivement et .


title: Norton Commando

text: L'ensemble des suspensions est confié à Öhlins avec deux combinés à l'arrière Pour l'avant, le modèle Sport conserve une fourche classique tandis que les deux autres modèles sont pourvus d'une fourche inversée.


title: Norton Commando

text: Les étriers de frein sont issus du catalogue Brembo avec une fixation radiale à l'avant pour les modèles SE et Café Racer, et à fixation classique sur la Sport.


title: Tsukihime

text: L'enfance de Shiki Tohno a été marquée par un grave accident qui l'a laissé affaibli et l'a éloigné du reste de sa famille pendant des années. Il a grandi chez des parents éloignés. Ce drame lui a octroyé le don étrange de voir les « lignes de la mort » dont sont constitués chaque chose et chaque être vivant.


title: Tsukihime

text: Mais à l'âge de 16 ans, Shiki est rappelé dans la demeure familiale, à la mort de son père, par sa sœur Akiha Tohno. La jeune fille vit seule avec ses deux domestiques, Kohaku et Hisui. Il ne tarde pas à découvrir que des choses étranges se produisent et que l'on a l'air de lui cacher des choses. Un jour où il marche dans une rue, Shiki croise une jolie jeune fille. Pris d'une soudaine pulsion, il la tue avec une incroyable sauvagerie. Persuadé d'avoir rêvé, quelle n'est pas sa surprise quand il voit la jeune fille qu'il a tuée la veille l'attendre devant son lycée…


title: Tsukihime

text: Le "Tsukihime" consiste à connaître l'histoire en lisant les textes, et à faire des choix d'actions influençant le cours de l'histoire


title: Tsukihime

text: Le jeu se trouve seulement en version japonaise mais on peut trouver un correctif pour convertir le jeu en anglais et bientôt un autre pour le traduire en français.


title: Tsukihime

text: Le but du jeu est de parvenir jusqu'à la fin en atteignant les épilogues avec les différentes héroïnes (Arcueid, Ciel, Akiha, Hisui et Kohaku).


title: Tsukihime

text: Chaque héroïne a une « vraie fin » et une « bonne fin » à l'exception d'Akiha qui a une « fin normale » à la place d'une bonne fin, et de Kohaku qui n'a qu'une vraie fin. Les chemins menant aux épilogues d'Arcueid et de Ciel sont ceux du « Côté Proche de la Lune », et les voies menant aux fins d'Akiha, d'Hisui et de Kohaku sont celles du « Côté Lointain de la Lune ».


title: Tsukihime

text: Une fois tous les épilogues découverts, un dernier épilogue, « Éclipse », est débloqué, directement accessible.


title: Tsukihime

text: Ce sont les vampires « de souche pure ». Arcueid Brunestud en est la dernière représentante. S'ils boivent du sang d'un humain, celui-ci devient un Apôtre de la Mort.


title: Tsukihime

text: Ce sont des humains dont le sang a été bu par des Originels, ou qui ont transformé leur corps en utilisant la magie. Ils sont immortels mais doivent boire du sang humain pour maintenir leur immortalité. Ils sont en tout 27, et forment un cercle fermé.


title: Rien

text: Étymologiquement, le mot rien est issu du latin "rem", accusatif du nom féminin "res", la « "chose" ». "Ne rien" (faire) signifie "ne pas" (faire) quelque "chose". Le mot étant principalement utilisé dans des tournures négatives, un glissement sémantique de « chose » à « aucune chose » s'est opéré, comme pour les mots "personne", "aucun", "jamais" etc.


title: Rien

text: Par son utilisation récurrente avec l'adverbe négatif "ne", le pronom indéfini "rien" a pris en français moderne le sens négatif de « "nulle chose" » :


title: Rien

text: Mais en dehors du contexte négatif de cet adverbe, il reprend son sens originel de « "quelque chose" » :


title: Rien

text: En tant que nom (masculin), "rien" voit sa signification diminuer, puisqu'il représente « "une chose de peu d'importance, une bagatelle" »:


title: Rien

text: Où Dieu venait de s'adresser directement à Paul de Tarse, tombé à terre d'émoi, afin qu'il cesse sa persécution des Chrétiens, Maitre Eckhart écrit :


title: Rien

text: [...] si on peut trouver moins cher, c'est que rien vaut déjà quelque chose !On peut acheter quelque chose avec rien ! En le multipliant !Une fois rien... c'est rien !Deux fois rien... c'est pas beaucoup !Pour trois fois rien on peut déjà acheter quelque chose !... Et pour pas cher !


title: Rien

text: « Rien » est aussi la réponse à une devinette véhiculée notamment au début des années 2000 par Bernard Werber : Qu'est ce qui est mieux que Dieu,pire que le diable,les pauvres en ont,les riches en ont besoin,si on en mange, on meurt ?


title: Rien

text: Les artistes du se sont risqués à « rien ». Marcel Duchamp ouvre la voie en 1917 à New York, en proposant d'exposer sa "Fontaine", un objet sur lequel il n'a rien fait. Yves Klein organisera en avril 1958 à la galerie Iris Clert à Paris une exposition où il n'y aura rien à voir. Les artistes Hauser, Aloïse, Van Genk, Wölfi, Borneyvski travaillent ou ont travaillé « sur rien ». 4′33″ est un morceau de musique de John Cage où l'on ne joue rien pendant quatre minutes et trente-trois secondes. Au Centre national d'art et de culture Georges-Pompidou l'exposition « Vides, une rétrospective » qui s'est déroulée du au a présenté une série de galeries où il n'y avait absolument rien.


title: Enter Air

text: Enter Air Sp. z o.o. est une compagnie aérienne charter ayant son siège dans l'immeuble Zephirus du parc industriel Okęcie Business à Varsovie, Pologne. Enter Air a trois bases à: l'Aéroport Frédéric Chopin de Varsovie, l'Aéroport de Katowice-Pyrzowice et l'Aéroport Henryk Wieniawski de Poznań. Elle assure aussi des vols de vacances et charter depuis d'autres aéroports polonais et européens.


title: Enter Air

text: Enter Air a effectué son premier vol commercial le . La compagnie travaille avec les principaux organisateurs de voyages en Pologne et elle est la plus grande compagnie charter du pays en nombre d'avions et de passagers. Elle opère selon un modèle low-cost qui lui a permis de croître de plus de 300% entre 2010 et 2012, malgré les hausses de prix des carburants et les évènements en Tunisie et en Égypte, qui ont vu plusieurs compagnies aériennes réduire leur flotte ou même disparaître du marché.


title: Enter Air

text: Enter Air vole essentiellement depuis la Pologne vers des destinations touristiques ensoleillées comme les îles Canaries, le Maroc, le Portugal, l'Espagne, l'Italie, la Tunisie, l’Égypte, Israël, la Grèce, la Turquie, Oman, Dubaï, Madère, le Sri Lanka, la Thaïlande, le Kenya, la Bulgarie ou la Croatie.


title: Enter Air

text: En , un avion de la compagnie a été immobilisé pendant cinq heures à Roissy-Charles de Gaulle à la suite d'un impayé de 1,103 million d'euros (Correspondant à des amendes pour nuisances sonores).


title: La Fille inconnue

text: Jenny Davin, jeune médecin généraliste, se sent coupable de ne pas avoir ouvert la porte de son cabinet à une jeune fille retrouvée morte peu de temps après. Apprenant par la police que l'identité de la jeune fille est inconnue, Jenny se met en quête de trouver son nom.


title: La Fille inconnue

text: Côté commercial, ce film a plutôt été un échec : les contributeurs de « Sens Critique » le gratifient d'une note de 5,8/10. En France lors de sa sortie en salles, il a enregistré 188 963 spectateurs (JP's Box Office 09.2021)


title: Bánh bao

text: Le bánh bao est un pain farci originaire du Viêt Nam. La pâte contient du lait et la farce contient généralement de l'œuf dur et de la saucisse. Il est classé dans les "bánh", signifiant « gâteau », un ensemble de plats très variés de la cuisine vietnamienne.


title: Bánh bao

text: Il est proche des "baozi" du nord et de l'est de la Chine et des "buuz" des Mongols, sauf que le "bánh bao" est toujours sucré.


title: Bánh bao

text: Il est également consommé dans le sud de la Chine, dans la cuisine cantonaise, où il est appelé en mandarin, "naihuangbao" et en cantonais, "naaiwoongbaau" ().


title: Briarée

text: Dans la mythologie grecque, Briarée ou Égéon est un des trois Hécatonchires, frère de Cottos et Gygès. Son nom signifie « le fort » ou encore « le redoutable ».


title: Briarée

text: Lorsque Héra, Athéna et Poséidon tentèrent d'enchaîner Zeus, Thétis l'avertit du danger qui le menaçait et, pour le défendre, fit appel aux Hécatonchires, c'est ainsi que Briarée effraya les trois conspirateurs. Thétis lui offrit en récompense la main de Cymopolée, déesse des tempêtes en mer, fille de Poséidon. Sa naissance et ses exploits sont racontés par Hésiode dans la "Théogonie" et par Homère, qui lui donnent aussi les noms d'« Obriarée » et « Égéon ». Dans la dispute entre Poséidon et Hélios pour Corinthe, Briarée, appelé comme arbitre, décide de n'accorder au dieu de la mer que l'Isthme, tandis qu'à Hélios est octroyée l'Acropole. Platon utilise Briarée dans "Les Lois" pour imager la force par la multiplication.


title: Première épître de Jean

text: Le texte a été composé après l'évangile selon Jean dont il présuppose l'existence et la lecture. Celui-ci fut écrit à la fin du ce qui porte les chercheurs à proposer une datation incluse entre 100 et 110. L'identité de l'auteur n'est pas mentionnée mais il se présente comme un témoin direct :


title: Première épître de Jean

text: Eusèbe de Césarée, dans son "Histoire ecclésiastique", III,24, considère que la première épître est de la plume de l'évangéliste :


title: Première épître de Jean

text: La tradition a proposé des attributions à Jean le Zébédaïde, à Jean le Presbytre ou encore à l'« Ancien ».


title: Première épître de Jean

text: La recherche contemporaine tend quant à elle à y voir un travail de l'école johannique plutôt que d'une personne particulière. Le lieu de production est vraisemblablement en Asie Mineure, possiblement du côté d'Éphèse.


title: Première épître de Jean

text: Le chapitre 1 exhorte les saints à entrer en communion avec Dieu.Le chapitre 2 souligne que les saints connaissent Dieu par l'obéissance et leur recommande de ne pas aimer le monde.Le chapitre 3 appelle tous les hommes à devenir enfants de Dieu et à s'aimer les uns les autres.Le chapitre 4 explique que Dieu est amour et demeure en ceux qui l'aiment.


title: Xiphos

text: Le xiphos (en grec ancien ) est une courte épée utilisée dans la Grèce antique et qui est apparue à l'âge du bronze.


title: Xiphos

text: Le xiphos a une lame en bronze d'environ 30 à de long à double tranchant. La lame est en forme de feuille, ce qui permet de l'utiliser en mouvement de taille au-dessus du bouclier. Sa garde est discrète, mais suffisamment efficace pour parer les coups d'une autre épée du même genre comme on en voyait à cette époque.


title: Xiphos

text: Le xiphos est l'épée des myrmidons, des hoplites puis des phalangites macédoniens. L'évolution technique et historique directe du xiphos est le « hispano gladio », ou glaive ibérique, massivement utilisés par les Romains.


title: Xiphos

text: Cette épée était généralement utilisée quand la lance était brisée, prise par l’ennemi ou jetée par terre pour passer au combat de près. Très peu de xiphos ont été préservés jusqu'à aujourd'hui.


title: Xiphos

text: Plusieurs autres épées similaires au xiphos sont apparues durant l’histoire de la Grèce antique. Une de ces épées est la Naue II, qui est considérée l'ancêtre du xiphos. Elle est aussi connue comme la “grip-tongue sword”. Elle a été nommée d'après l'archéologue Julius Naue.


title: Charles André van Loo

text: Charles André van Loo, baptisé Carlo Andrea Vanloo, dit Carle van Loo, né le à Nice (alors comté de Nice des États de Savoie de langue italienne) et mort le à Paris, est un peintre français.


title: Charles André van Loo

text: Il est le fils du peintre Louis-Abraham van Loo et le frère 21 ans moins âgé du peintre Jean-Baptiste van Loo (1684-1745). Il connut une carrière brillante et devint immensément célèbre, et il est le plus connu des membres de la dynastie des Van Loo, établie en France au .


title: Charles André van Loo

text: Charles André van Loo perdit son père en 1712 et fut élevé par son frère, Jean-Baptiste. Il le suivit à Turin, puis à Rome au cours de deux voyages en Italie (1712-1715 et 1716-1718). Lors du second de ces séjours, il prit des leçons de dessin avec le peintre Benedetto Luti et étudia sous la direction du sculpteur Pierre Le Gros. Il acquit une grande maîtrise de son art et serait demeuré illettré. On lui prêta diverses aventures romanesques et galantes.


title: Charles André van Loo

text: Il vint à Paris en 1720 et produisit sa première toile, "Le Bon Samaritain" (1723). Il assista son frère sur plusieurs commandes, notamment la restauration de la galerie François du château de Fontainebleau (1724), et reçut sa première commande en 1725 pour "La Présentation du Christ au Temple" pour la salle du chapitre de Saint-Martin-des-Champs. Il remporta le prix de Rome en 1724 avec "Jacob purifiant sa demeure avant son départ pour Béthel".


title: Charles André van Loo

text: Un manque de fonds publics ne lui permit pas de devenir pensionnaire de l'Académie de France à Rome. Il dut financer lui-même son séjour en Italie, et n'arriva à Rome qu'en mai 1728, en même temps que son futur rival, François Boucher, et ses neveux Louis Michel van Loo et François van Loo. En Italie, il se fit connaître par son habileté à peindre en trompe-l'œil des plafonds ornés de scènes mythologiques ou religieuses (comme "La Glorification de saint Isidore", 1729 - Gloria di Sant'Isidro) et fut remarqué par le pape Benoît XIII. Son œuvre la plus importante de cette période reste son "Énée portant Anchise" (1729).


title: Charles André van Loo

text: Il retourne à Turin via Florence en 1732, où il se marie. Il travaille pour le roi Charles-Emmanuel III de Sardaigne, peignant pour lui "Diane et ses nymphes se reposant" au plafond de la chambre de la reine à Stupinigi, et une série de onze toiles pour le palais royal de Turin : "La Jérusalem délivrée".


title: Charles André van Loo

text: En 1733, lorsque la guerre de Succession de Pologne éclata, il retourna à Paris où il arriva en 1734. Il fut agréé en août 1734 et membre le 30 juillet 1735 de l'Académie royale de peinture et de sculpture, en tant que peintre d'histoire, avec "Apollon faisant écorcher Marsyas" (École des beaux-arts de Paris).


title: Charles André van Loo

text: Carle Van Loo fait partie de la génération de peintres comme Natoire, Boucher et Trémolières qui va dominer l'art français après la mort de François Lemoyne en 1737, dont ils adoptent sa palette claire et ses nudités voluptueuses. Sa carrière se développa rapidement.


title: Charles André van Loo

text: En en 1736 il fut nommé professeur adjoint à l'Académie, professeur en 1737. Il travailla à une série de dessus-de-porte à sujets mythologiques pour l'hôtel de Soubise. Vers 1747, il exécuta une composition allégorique représentant "L'Asie" pour le salon de l'hôtel de Samuel-Jacques Bernard, rue du Bac.


title: Charles André van Loo

text: Parallèlement, il réalise d'élégantes peintures religieuses comme "Saint Charles Borromée donnant la communion aux lépreux" exécuté en 1743 pour la chapelle Saint-Marcel de la cathédrale Notre-Dame de Paris, "L'Adoration des Anges" (1751) pour la chapelle de l'Assomption de l'église Saint-Sulpice. Grimm dira : On lui commande une "Vierge à l’Enfant", réalisée en 1738 pour la salle d’audience de la juridiction consulaire de Rouen. L’usage étant d’ouvrir chaque jour l’audience par une messe, elle était installée sur un autel faisant face au Tribunal des Consuls. Découvrant le tableau au Salon de 1741, le critique Desfontaine le jugeait « aussi beau que tout ce que le fameux Carle Maratta a produit dans ce genre ».


title: Charles André van Loo

text: Van Loo fut également soutenu par la Cour et par de Pompadour. Dès 1736, il peignit des scènes de chasse exotiques pour la galerie du petit appartement du roi au château de Versailles : "La Chasse à l'Ours" et "La Chasse à l'Autruche". En 1744, il peignait des dessus-de-porte pour le grand cabinet de la dauphine à Versailles. En 1747-1748, il exécutait deux grands portraits du roi et de la reine. Il sut aussi se faire apprécier d'une clientèle élégante et mondaine avec des portraits ou des « turqueries », adaptant ses sujets et son style au goût de ses commanditaires. Quelques exemples : "Le Concert du Sultan" en 1737 (Londres, Wallace Collection), ou "Pacha faisant peindre sa maitresse" la même année (Richmond, Virginia Museum of Fine Arts).


title: Charles André van Loo

text: En avril 1749, il devint le premier gouverneur de l'École royale des élèves protégés, véritable creuset des gloires futures : Louis Lagrenée, Doyen, Brenet, Deshays, Fragonard… Il est élu recteur en 1754, puis directeur de l’Académie en juin 1763. Anobli et fait chevalier de l'Ordre de Saint-Michel en 1751, il devint premier peintre du roi en juin 1762. Ce titre honorifique n'avait plus été donné depuis la mort de Charles Coypel en 1752. Il fit un bref séjour à Londres en 1764 et mourut en 1765 au faîte de sa gloire.


title: Charles André van Loo

text: Vers 1750, il rompt avec le style rococo. Tandis que Boucher exacerbe son style dans le sens de la rocaille, Van Loo renforce le caractère classique déjà sensible dans ses compositions antérieures et se fait le premier interprète de la lutte menée pour ranimer en France la peinture d'histoire. Cette peinture en réaction aux afféteries du rococo tente de renouer avec les maîtres du siècle passé. Elle est caractérisée par une attention particulière à la convenance des costumes, à la concentration de l'action, à un coloris plus terne, bref à une plus grande sévérité. Le cycle de la "Vie de saint Augustin" en sept tableaux pour le chœur de la basilique Notre-Dame-des-Victoires de Paris où ils se trouvent toujours, réalisé entre 1748 et 1755, est typique de ce courant et accroit la renommée de Van Loo.


title: Charles André van Loo

text: Il travaille de manière régulière pour de Pompadour, fournissant à la maitresse du roi Louis XV, entre 1752 et 1754, pour la décoration de son château de Bellevue, une dizaine de toiles dont les "Allégories des Arts" figurées par des enfants et popularisées par les innombrables copies, et deux turqueries dont l'une représente la marquise sous les traits d'une "Sultane prenant le café" (Saint-Pétersbourg, musée de l'Ermitage). Peu avant la mort de celle-ci, il peignit en 1764 une allégorie intitulée : "Les Arts implorant la Destinée d'épargner la vie de de Pompadour". Son chef-d'œuvre comme peintre d'histoire est "Le Sacrifice d'Iphigénie", peint pour Frédéric II de Prusse en 1757, regardé par ses contemporains comme un des plus grands triomphes de la peinture française.


title: Charles André van Loo

text: Carle van Loo travailla pour la cour, la manufacture des Gobelins (Madame Geoffrin lui commanda deux tableaux, La Lecture et Le Concert Espagnol, représentant sa fille, la marquise de La Ferté-Imbault), l'Église, et aussi pour de riches particuliers, abordant tous les genres : peinture religieuse, peinture d'histoire, sujets mythologiques ou allégoriques, portraits et scènes de genre (notamment des turqueries). Melchior Grimm le considérait, en 1755, comme le « premier peintre de l'Europe », et Voltaire le mettait à l'égal de Raphaël. Mais dès la fin du , son étoile avait pâli, et les disciples de David inventèrent l'injure « vanlotter » pour injurier ceux qui cherchaient la grâce aux dépens du contour.


title: Charles André van Loo

text: La maîtrise technique de Carle van Loo est assurément exceptionnelle. Dans le genre léger, il ne vaut pas Boucher, son grand rival. Ses grandes compositions mythologiques ou religieuses, quoique d'une qualité d'exécution sans faille, manquent de mystère et d'émotion. Restent des scènes de genre – à l'image de la magnifique "Halte de chasse" (1737) du musée du Louvre – qui offrent la parfaite image rêvée du « siècle de Louis XV ».


title: Charles André van Loo

text: Consciencieux, peu sûr de lui et peu instruit, il suivait les conseils de ses amis, se laissant influencer par la critique, modifiant ses compositions et n'hésitant pas à détruire ses œuvres. Ce fut le cas, par exemple, pour la première version de son œuvre "Les Trois Grâces" (ici représentée). Ceci explique la froideur de ses toiles les plus ambitieuses, en comparaison avec les esquisses préparatoires.


title: Charles André van Loo

text: Le succès public des tableaux fut considérable. On ne connaît pas d'équivalent à ce phénomène avant l'engouement suscité par la peinture morale de Jean-Baptiste Greuze et la peinture héroïque de Jacques-Louis David.


title: Charles André van Loo

text: Accademia Nazionale di San Luca (Académie Nationale de Saint-Luc) Rome. "La cena in casa di Baldassarre – Le dîner chez (à la maison de) Balthazar", 1728. Crayon et sanguine, cm. 50,5 x 74,5. Inv. A 312.


title: Charles André van Loo

text: Van Loo exécuta ces académies en tant qu'adjoint au professeur ou professeur à l'Académie royale de peinture et de sculpture, c'est-à-dire entre 1736 et 1752. Ce sont des dessins destinés à servir d'exemple aux élèves. L"'Étude d'homme assis, presque de face, les bras croisés sur la tête" témoigne de l'influence des "ignudi" gravés par Pietro d'Aquila d'après les fresques d'Annibale Carrache à la galerie Farnèse.


title: Pyramide inversée du Louvre

text: La Pyramide inversée du Louvre est une pyramide de verre et de métal, située dans le Carrousel du musée du Louvre à Paris.


title: Pyramide inversée du Louvre

text: Inaugurée en 1989, la pyramide inversée de l'architecte sino-américain Ieoh Ming Pei pèse et mesure de côté par de hauteur.


title: Pyramide inversée du Louvre

text: Elle est en contraste avec la grande pyramide, qui elle est bien visible et marque l'entrée du Louvre, tandis que la pyramide inversée n'est pas visible depuis l'extérieur si on reste au niveau du sol : en effet, elle est non seulement en dessous du niveau du sol mais le centre de la place du Carrousel où se trouve la pyramide inversée est inaccessible et il est fermé visuellement par des haies.


title: Pyramide inversée du Louvre

text: Cette pyramide figure à deux reprises, au début et à la fin, dans le film "The Da Vinci Code" et la tombe de Marie Madeleine est censée se trouver sous la reproduction en pierre à l'apex de la pyramide inversée.


title: Réflexions sur la question juive

text: Réflexions sur la question juive est un essai de Jean-Paul Sartre publié en 1946. L'édition de 1954 comporte une présentation par Arlette Elkaïm-Sartre.


title: Réflexions sur la question juive

text: Selon Jean-Paul Sartre, le Juif est un homme tenu pour juif par les non-juifs : c’est le regard d'autrui qui fait du Juif, un Juif. Ce n’est pas l’histoire ou la religion, ni le territoire qui unissent entre eux les « enfants d’Israël ». Pour Sartre, les Juifs sont tout à fait assimilables sauf s’ils se définissent eux-mêmes comme « ceux que les autres nations ne veulent pas assimiler », définition liée à l’antisémitisme. Selon Sartre, pour mettre un terme à l’antisémitisme ce n’était pas le Juif qu’il fallait changer mais l’antisémite. Sartre estimait qu’il y a un antisémitisme latent chez les esprits qui se veulent ouverts, et que l’on peut distinguer même chez le démocrate libéral une nuance d’antisémitisme : le démocrate est hostile au juif dans la mesure où celui-ci s’avise de se penser comme juif.


title: Réflexions sur la question juive

text: Mais la difficulté à s’assimiler n’est, en réalité, que partiellement vraie, parce que, bien que le Juif qui le désire n’y arrive pratiquement jamais de son vivant, deux ou trois générations plus tard l’assimilation est néanmoins accomplie.


title: Réflexions sur la question juive

text: Dans une perspective laïque, non-ethnique et non-nationaliste, il n'y a pas de « juifs » en bloc, mais seulement des citoyens, et le seul fait d'envisager une dialectique « assimilation/distinction » pour des communautés entières, est déjà une démarche empreinte, consciemment ou non, d'une pensée classant les citoyens en fonction de leurs origines, religions ou cultures.


title: CAC40 Index future

text:
Le CAC 40 Index Future est un contrat à terme sur l'indice CAC 40. Il s'agit du dérivé sur indice le plus échangé sur la place boursière parisienne. Dans le monde du "trading", le CAC 40 Index Future est plus connu sous l'acronyme « FCE ». Le CAC 40 est un indice, il se calcule (on ne peut pas l’échanger en tant que tel, il faut alors acheter les 40 actions qui le composent tout en suivant leur pondération), alors que le Future CAC 40 est un produit dérivé réglementé, il s’échange sur le MATIF, le marché à terme français.
Longtemps réservé aux professionnels, l'accès aux négociations du Future CAC 40 est désormais ouvert aux particuliers, à l'image des cotations des contrats à terme sur les indices nord-américains (E-mini Dow; E-mini Nasdaq) couramment traités par des "day-traders" en Amérique du Nord.
Les investisseurs doivent avoir conscience que la négociation des produits financiers dérivés peut entraîner une perte totale de capital.


title: CAC40 Index future

text: Le CAC 40 Index Future cote de à alors que l'indice CAC 40 cote de à (plus 5 minutes de "trading at last"). Le Future est actualisé en continu tandis que l'indice CAC 40 l'est toutes les 15 secondes.


title: CAC40 Index future

text: À 18h30 CET la cession du jour est terminée et l'on passe alors à J+1. À la fin de la session du jour, un cours de compensation est défini par LCH.Clearnet. Le cours de compensation est ensuite comparé aux positions acquises par les intervenants à la clôture. En présence d'un solde positif, le client est crédité de la somme correspondant à ses gains, dans le cas contraire, il est prélevé une somme sur son compte correspondant à ses pertes.


title: CAC40 Index future

text:
La maturité courante du future sur CAC 40 et l'indice CAC 40 n'ont pas exactement la même valeur.
Le CAC 40 est égal à une moyenne pondérée des valeurs des actions qui le composent (la pondération est revue régulièrement selon une procédure connue).
Voici la formule simplifiée du CAC 40 :


title: CAC40 Index future

text: Le future sur CAC 40 est théoriquement égal à la valeur du CAC 40 « actualisée » de la différence entre le taux d'intérêt de la BCE et les dividendes sur le temps restant avant l’échéance du contrat.


title: CAC40 Index future

text: <br>Mais cette valeur est un niveau théorique dit « en l'absence d'opportunité d'arbitrage », car, contrairement à l'indice CAC 40 qui est calculé à l'aide d'une formule, le future sur CAC 40 est un instrument financier coté sur le marché. Son prix réel observé tient donc compte d'un grand nombre d'autres facteurs, comme l'anticipation des investisseurs quant aux résultats d'entreprises, à l'évolution des taux, aux différents risques, etc.


title: CAC40 Index future

text:
Il existe deux contrats Future CAC 40 :
Le CAC 40 Index Future est un contrat valorisé à 10 euros par point d'indice, avec un échelon minimum de cotation de 0,5 point d'indice, soit 5 euros. C’est le contrat majoritairement échangé avec une position ouverte moyenne de 320 000 contrats en 2014.
Le CAC 40 Index Mini Future est un contrat valorisé à 1 euro par point d'indice, avec un échelon minimum de cotation de 0,5 point d'indice, soit 0,5 euro. C’est un contrat très peu échangé avec une position ouverte moyenne de 50 contrats en 2014.


title: CAC40 Index future

text: Les investisseurs désirant intervenir sur ce marché doivent préalablement déposer auprès de leur courtier (intermédiaire financier ou broker) une garantie équivalente à 2 300 euros selon LCH.Clearnet, mais la plupart des courtiers demande environ 10 % de valeur du contrat CAC 40 Index Future, cette valeur est modifiée constamment en fonction du cours du sous-jacent, des conditions de volatilité du marché et du taux d’intérêt.


title: CAC40 Index future

text: Le Future CAC 40 connait trois échéances mensuelles, quatre trimestrielles du cycle mars, juin, septembre, décembre et huit semestrielles du cycle juin/décembre. Il est délivré le troisième vendredi du mois, sauf si le troisième vendredi du mois est un jour boursier fermé (férié) auquel cas il sera délivré le premier jour boursier ouvert avant le troisième vendredi du mois.


title: CAC40 Index future

text: S'agissant d'un contrat Future sur indice ce produit financier ne fait l'objet d'aucune livraison physique, contrairement aux contrats Futures sur métaux ou céréales; seuls les gains ou les pertes liés au contrat sont livrés et non les 40 actions du CAC 40.


title: En ligne et hors ligne

text: En général, un système (ordinateur, réseau) et par extension son utilisation ou ce qu'il contient, est dit en ligne s'il est connecté à un autre réseau ou système (au moyen d'une « "ligne" » de communication, bien que ce ne soit pas toujours le moyen ; c'est comme « être au téléphone »). Diverses significations plus spécifiques existent :


title: Barrage de Guerlédan

text: Le barrage de Guerlédan est un barrage hydroélectrique situé dans les communes de Saint-Aignan dans le Morbihan et de Mûr-de-Bretagne dans les Côtes-d'Armor, en France.


title: Barrage de Guerlédan

text: De type barrage poids en béton, sa construction a duré sept ans (de 1923 à 1930). Placé sur le cours du Blavet, il mesure de haut au-dessus du talweg (au total sur fondation), de longueur de crête, d'épaisseur en crête, d'épaisseur à la base (soit un volume de ) et retient un volume de de m d'eau sur une étendue de , formant ainsi le lac de Guerlédan, un des plus grands lacs bretons.


title: Barrage de Guerlédan

text: Sa mise en eau a englouti plus de de la vallée du Haut Blavet. Lors des vidanges du lac, on peut découvrir quelques murs de maisons (notamment éclusières), des arbres engloutis de l'ancienne vallée ainsi que son halage, ses jardinets, ses écluses et ses déversoirs.


title: Barrage de Guerlédan

text: Après la Première Guerre mondiale, les besoins d’électrification conduisent à rechercher des sources d’énergie hydraulique afin d'assurer le développement économique des régions. Les côtes bretonnes sont électrifiées grâce à de petites centrales thermiques mais pas le pays du Centre-Bretagne. Auguste Leson, ingénieur en électricité (promotion 1909 de l'École supérieure d'électricité) en poste après la guerre à Laon décide en 1921 de revenir dans son pays natal de Pontivy. Il y rencontre Joseph Ratier, sous-préfet de Pontivy qui a l'idée d'un grand barrage à Guerlédan (l’écluse de Guerlédan du canal de Nantes à Brest comportait déjà une chute d’eau de quelques mètres et une petite usine hydraulique créée par Picquet au début du ), sur le Blavet canalisé, pour y installer une grande usine électrique alors qu'il n'existe à cette époque que quatre barrages de cette importance en France mais ces derniers ne produisent pas d’électricité. Le choix de ce site par Ratier s'explique en raison de sa géographie (Blavet seul fleuve de la région à avoir un débit important toute l'année, présence d'un méandre qui permet de réduire la pression qui arrive sur le barrage), sa géologie (cluse entre deux collines de schiste sur la rive nord, de grès armoricain sur la rive sud, roche dure sur laquelle peuvent se poser les fondations du barrage et ses deux appuis d'extrémités) mais aussi parce que de nombreuses maisons de la vallée sont déjà en ruines ce qui entraîne de faibles coûts d’expropriation pour les pouvoirs publics. Grâce à la foi des deux hommes en ce projet, au soutien politique du breton Yves Le Trocquer, ministre des Travaux publics qui obtient les premières subventions pour financer le projet et à la SGE qui se charge des travaux, l’ouverture du chantier a lieu le .


title: Barrage de Guerlédan

text: Faute d'argent, le chantier est arrêté de l'automne 1925 au printemps 1927. Le directeur de l'exploitation Leson obtient un financement de la Royal Bank of Canada pour poursuivre les travaux mais à condition de terminer l'ouvrage en deux ans, ce qui fait abandonner le projet de construire une route sur le haut du barrage et de rétablir la navigation (projet d'ascenseur à péniche comme à Saint-Louis-Arzviller). L'inauguration du premier barrage construit en béton en France a lieu le , par le sénateur morbihannais Alfred Brard.


title: Barrage de Guerlédan

text: Le , est signé l'arrêté préfectoral autorisant la mise en service de l'usine qui produit (alimentation en électricité de ), puis la mise en exploitation officielle de l’usine hydroélectrique le .


title: Barrage de Guerlédan

text: À l'origine, le projet prévoyait la construction d'une échelle d'écluses en parallèle au barrage afin de maintenir le trafic fluvial sur le canal de Nantes à Brest. Cette initiative n'a jamais abouti, divisant ainsi le canal de Nantes à Brest en deux tronçons de navigation : à l'ouest, la branche finistérienne et à l'est, la branche "Loire Atlantique" et morbihannaise. De fait, il accéléra l'abandon progressif du canal déjà mis à mal par l'arrivée du chemin de fer dans le centre Bretagne.


title: Barrage de Guerlédan

text: La SGE était tenue par la concession du de rétablir la navigation au moyen d'une échelle d'écluses, recevant pour cela une subvention importante de l'État.


title: Barrage de Guerlédan

text: En , un décret en Conseil d'État substitue l'Union Hydro-Électrique Armoricaine à la SGE. Neuf projets furent présentés, certains acceptés, d'autres refusés, mais le projet n'aboutit jamais.


title: Barrage de Guerlédan

text: En 1946, Électricité de France, deviendra concessionnaire de l'usine, lors de nationalisation de l'électricité. En 1953, EDF remboursera la subvention accordée en 1930. La concession a été renouvelée en 2008, pour une nouvelle période de , avec un nouveau cahier des charges.


title: Barrage de Guerlédan

text: Pour autant, le projet de rétablissement de la navigation est souvent remis sur la table par la population et les usagers du Canal de Nantes à Brest. Celle-ci serait possible grâce à l'installation d'un ascenseur à bateaux, (comme le plan incliné de Saint-Louis-Arzviller en Moselle qui remplace 17 écluses, pour une hauteur de 44 m, inauguré en 1969) ou l'ascenseur rotatif, la Roue de Falkirk pour une hauteur de 24 m, inauguré en 2002, à Falkirk, en Écosse, pour un coût de d'euros).


title: Barrage de Guerlédan

text: Entre 1951 et 1985, le lac est asséché (assec), afin de vérifier l’état du barrage, et de permettre la réalisation de travaux sur les parties habituellement immergées du barrage.


title: Barrage de Guerlédan

text: En 2005, les opérations de vérification, réalisées lors d'un ETC (Examen Technique Complet), au moyen d’un robot subaquatique téléguidé, ont révélé la nécessité d’une vidange totale du lac pour réaliser d’importants travaux de rénovation sur l’ouvrage. À l'occasion de la vidange de la retenue au printemps 2015, un nouvel ETC décennal a été effectué.


title: Barrage de Guerlédan

text: Le , un nouvel assec de la retenue est autorisé, par les préfets du Morbihan et des Côtes-d'Armor, afin que des travaux puissent être réalisés sur le site pendant . Ils représentent un investissement de d’euros, avec pour objectifs, la remise aux normes de l’infrastructure et la vérification de l'état des bandes d’étanchéité.


title: Barrage de Guerlédan

text: Pendant l'assec, un suivi continu de la qualité de l’eau (oxygène dissous, taux de matière en suspension, etc) est réalisé en temps réel par EDF, avant et pendant l’opération de vidange. Pour cela, un laboratoire temporaire est installé au pied du barrage, compte tenu que le Blavet continue à traverser la retenue. La remise en eau de la retenue a été réalisée le , pour une remise en service de la centrale le . Compte tenu de la pluviométrie fin 2015, la retenue a été, le , presque à nouveau remplie, soit en dessous de la cote maximale hivernale.


title: Barrage de Guerlédan

text: En 2016, de poissons devraient être réintroduites, par la Fédération de pêche des Côtes-d’Armor, avec le soutien financier d’EDF. Une première opération de réempoissonnement, a été organisée le , juste avant le début de la période de reproduction des poissons, pour un total prévu, en janvier, de : un mélange de poissons, jeunes et adultes, pêchés dans des étangs de la Brenne, dans l'Indre : des carnassiers tels que brochets et sandres, et des poissons fourrage, tels que gardons et rotengles, qui seront complétés par une autre opération de peuplement, de , en . La pêche devrait ainsi pouvoir reprendre fin 2017.


title: Barrage de Guerlédan

text: Pendant un assec, il existe un risque important de voir certaines usines de production d'eau du secteur, cesser de fonctionner avec la vidange de de m d'eau. La solution existe dans l'interconnexion des différentes usines qui a été anticipée et réalisée, par le syndicat départemental d'eau "Eau du Morbihan" (). L'interconnexion représente de canalisations enterrées.


title: Barrage de Guerlédan

text: En période de crues, il est nécessaire de vérifier que les entrées d'eaux dans la retenue, soient égales aux sorties d'eaux relâchées par le barrage. Cependant, si les conditions le permettent, un stockage temporaire supplémentaire, permet d'assurer un effet retardant, de l'impact d'une crue. Le Groupe d'Exploitation Hydraulique Ouest, qui assure la gestion permanente de la retenue, l'exploite depuis 2001, avec une hauteur hivernale (du au ), inférieure de par rapport au niveau normal, ceci afin de protéger les communes situées en aval du barrage, des crues du Blavet.


title: Barrage de Guerlédan

text: En cas de sécheresse, ou de manque d'eau, le soutien d’étiage permet, d'ajouter un débit d’eau complémentaire au débit naturel du Blavet pour permettre d'assurer les prélèvements d’eau réalisés en aval, pour la production d'eau et de favoriser la vie aquatique du Blavet en aval du barrage.


title: Barrage de Guerlédan

text: Afin de permettre le fonctionnement des activités qui se sont développées grâce au lac, un niveau élevé est assuré en début de saison touristique puis maintenu au mieux, en fonction des débits entrants et du soutien d’étiage.


title: Barrage de Guerlédan

text: Les centrales hydroélectriques de lac sont associées à une retenue artificielle. L’eau stockée dans la retenue provient soit d'une rivière ou d'un fleuve existant à l'origine (c'est le cas du Blavet, qui traverse la retenue), et de l'eau captée dans les bassins versants en amont de la retenue. Celle-ci est ensuite acheminée jusqu’aux turbines de la centrale en contrebas. Ces centrales sont activables rapidement, et capables de fournir d’importantes quantités d’énergie, appelées durant les heures de plus forte consommation et produisent une électricité à très forte valeur ajoutée. Elles sont un facteur d’ajustement pour répondre aux brusques variations de la demande, comme au moment des pics de consommation, le matin et le soir et dans les périodes de grand froid.


title: Barrage de Guerlédan

text: L'usine hydroélectrique. est équipée de Francis, représentant au total, une puissance installée de , pour une production de .


title: Barrage de Guerlédan

text: La turbine Francis tire son nom de l'ingénieur américain James Bicheno Francis, (1815-1892), qui l'a développée en 1848, aux États-Unis. L'eau arrive radialement par la volute en forme de spirale, sur le pourtour de la roue, pousse les aubes, puis sort axialement en s'écoulant ensuite, par le canal de fuite.


title: Barrage de Guerlédan

text: A Guerlédan, compte tenu de l'installation verticale des turbines, l'eau entre verticalement et en sort horizontalement. Chaque turbine est couplée à un alternateur triphasé, via un volant d'inertie.


title: Barrage de Guerlédan

text: Le volant d’inertie joue un rôle de stockage tampon d'énergie cinétique entre la production intermittente de la turbine et le réseau électrique, via l'alternateur. Dans une installation hydroélectrique, comprenant une turbine et un alternateur, celle-ci est soumise à une régulation automatique, la grandeur de sortie (grandeur réglée) doit être la plus proche possible de la valeur demandée (grandeur de consigne) soit une fréquence du courant de en France, et ceci malgré les diverses perturbations qui peuvent s'exercer sur elle.


title: Barrage de Guerlédan

text: Le rôle de la régulation est de maintenir la fréquence du réseau constante. Pour cela, le système de régulation agit sur le débit d'eau admis dans la turbine pour équilibrer la puissance fournie par la turbine et la puissance absorbée par le réseau, via l'alternateur. Ainsi, la régulation doit commander, les directrices (ou "guide vanes"), un organe de la machine capable de contrôler le débit d'eau entrant dans la turbine et ainsi de contrôler l'énergie transférée par l'eau à la turbine (processus d'asservissement).


title: Barrage de Guerlédan

text: Le barrage est la quatrième source d'électricité de Bretagne et contribue ainsi à réduire le déficit énergétique de cette région. Un projet de STEP (station de transfert d'énergie par pompage) d'une puissance de n'a pu aboutir, car le pompage journalier remontant l'eau dans un bassin supérieur de d'altitude aurait créé un marnage de dans le lac, sans compter que le barrage joue un rôle important en tant qu'écrêteur de crue.


title: Matrix (protocole)

text: Matrix est un protocole standard ouvert et léger pour la communication en temps réel. Il est conçu pour permettre aux utilisateurs ayant des comptes chez un fournisseur de services de communiquer avec les utilisateurs d'un fournisseur de services différent via le chat en ligne, la voix sur IP et la visiophonie. En d’autres termes, elle vise à rendre la communication en temps réel parfaitement transparente entre différents fournisseurs de services, comme le fait actuellement le courrier électronique standard avec le protocole simple de transfert de courrier (SMTP) pour les services de courrier électronique.


title: Matrix (protocole)

text: Le projet initial a été créé dans Amdocs, en construisant un outil de chat appelé « Amdocs Unified Communications », par Matthew Hodgson et Amandine Le Pape. Amdocs a ensuite financé l'essentiel du travail de développement de 2014 à


title: Matrix (protocole)

text: Matrix a remporté le prix de l'innovation au WebRTC 2014 Conference & Expo et le prix « "Best in Show" » au WebRTC World en 2015


title: Matrix (protocole)

text: Le protocole a reçu des éloges assortis de quelques avertissements après son lancement en 2014. Les examinateurs ont noté que d'autres tentatives visant à définir un protocole de messagerie instantanée ou de signalisation multimédia ouvert de ce type rencontraient des difficultés pour être largement adoptées et ont mis en évidence les défis à la fois technologiques et politiques. Certains se demandaient s'il existait une demande suffisante des utilisateurs pour des services interopérables entre les fournisseurs.


title: Matrix (protocole)

text: En 2015, une filiale d'Amdocs a été créée, dénommée "Vector Creations Limited", et le personnel Matrix a été transféré dans cette entreprise.


title: Matrix (protocole)

text: En , le financement d'Amdocs avait été annoncé et dans les semaines suivantes, l'équipe principale créait sa propre société basée au Royaume-Uni, « "New Vector" », principalement conçue pour soutenir le développement de Matrix et Riot. Au cours de cette période, il y a eu plusieurs appels au soutien de la communauté et des entreprises qui s'appuient sur Matrix, afin de contribuer au paiement des salaires d'au moins une partie de l'équipe principale. Des comptes de financement participatif Patreon et Liberapay ont été créés et l’équipe principale a lancé un podcast vidéo intitulé Matrix "Live" afin de tenir les contributeurs au courant des évolutions en cours. Cela a été élargi par un format de blog hebdomadaire, appelé "This Week in Matrix", où les membres de la communauté intéressés pouvaient lire ou soumettre leurs propres nouvelles concernant Matrix.


title: Matrix (protocole)

text: La société a été créée dans le but d'offrir des services de pour Matrix et d'héberger des serveurs Matrix (en tant que plateforme appelée modular.im) afin de générer des revenus.


title: Matrix (protocole)

text: Dans les premières semaines après sa création, l'équipe de Matrix et la société ont publié des plans pour collaborer à la création du téléphone Librem 5. Le Librem 5 devait être un téléphone natif Matrix, dans lequel l'application de messagerie pré-installée par défaut utiliserait Matrix pour les appels audio et vidéo, ainsi que pour la messagerie instantanée.


title: Matrix (protocole)

text: En 2017, KDE a annoncé qu'il travaillait sur la prise en charge du protocole dans son client IRC Konversation.


title: Matrix (protocole)

text: Fin , la société qui développe Matrix et Riot.im a reçu un investissement de 5 millions de dollars US de la part de Status, une startup basée sur Ethereum.


title: Matrix (protocole)

text: En , le gouvernement français a annoncé son intention de créer Tchap, son propre outil de messagerie instantanée, que l'équipe de Matrix a par la suite confirmé être basé sur Riot et Matrix. New Vector fournirait un soutien au gouvernement dans ce projet.


title: Matrix (protocole)

text: En , une société privée à responsabilité limitée appelée "la fondation Matrix.org" a été constituée afin de servir d'entité juridique neutre pour le développement ultérieur de la norme.


title: Matrix (protocole)

text: En , la communauté KDE a annoncé qu'elle adopterait Matrix pour ses besoins de communication internes, en tant qu'alternative décentralisée à d'autres outils modernes tels que Telegram, Slack et Discord, et qu'elle exploiterait sa propre instance de serveur.


title: Matrix (protocole)

text: En octobre 2019, New Vector qui développe Matrix et Riot lève 8,5 millions de dollars auprès d'investisseurs dont Notion Capital, Dawn Capital, et les Européens Firstminute Capital.


title: Matrix (protocole)

text: En décembre 2019, la fondation Mozilla choisit Matrix et Riot comme outil ouvert de collaboration pour ses communautés, en remplacement d'IRC.


title: Matrix (protocole)

text: En mai 2020, Matrix instaura le chiffrement de bout en bout par défaut pour les conversations privées.


title: Matrix (protocole)

text: En mai 2020, l'entreprise Automattic (elle développe WordPress.com, WooCommerce, Longreads, Simplenote et Tumblr) investit 4,6 millions de dollars dans New Vector, l'entreprise qui développe Matrix et Riot.im.


title: Matrix (protocole)

text: Après avoir annoncé le le changement de nom de Riot.im (le client de messagerie) et New Vector (la société qui développe Riot) ont été renommés "Element" le 15 juillet 2020. Quant à Modular, l'hébergeur de serveurs fédérés, est renommé "Element Matrix Services (EMS)".


title: Matrix (protocole)

text: En juillet 2020, Element, a remporté le plus gros contrat au monde pour un service logiciel collaboratif, fournissant un demi-million de licences pour faciliter la communication dans le système éducatif allemand.


title: Matrix (protocole)

text: D'un point de vue technique, il s'agit d'un protocole de communication de couche d'application pour la communication en temps réel fédéré. Il fournit des API HTTP et des implémentations de référence open source pour la distribution sécurisée et la persistance des messages au format JSON sur une fédération ouverte de serveurs. Il peut s'intégrer aux services Web standard via WebRTC, facilitant ainsi les applications de navigateur à navigateur.


title: Matrix (protocole)

text: Matrix a pour cible des usages tels que la voix sur IP, l'Internet des objets et la messagerie instantanée, y compris la communication de groupe, et pour objectif à long terme de devenir un système générique de messagerie et de synchronisation de données pour le Web. Le protocole prend en charge la sécurité et la réplication, en maintenant un historique complet des conversations, sans point unique de contrôle ou de défaillance. Les services de communication existants peuvent s'intégrer à l'écosystème Matrix.


title: Matrix (protocole)

text: Le logiciel client est disponible pour la communication de messagerie instantanée (IM), de voix sur IP (VoIP) et l'Internet des objets (IoT) fédérée.


title: Matrix (protocole)

text: Le standard Matrix spécifie les API HTTP RESTful pour la transmission et la réplication sécurisées de données JSON entre des clients, des serveurs et des services compatibles Matrix. Les clients envoient des données en les plaçant (PUT) dans un "groupe" de leur serveur, qui les réplique ensuite sur tous les serveurs Matrix participant à ce "groupe". Ces données sont signées à l'aide d'une signature de style git afin d'atténuer les altérations, et le trafic fédéré est chiffré avec HTTPS et signé avec la clé privée de chaque serveur pour éviter l'usurpation d'identité. La réplication suit la sémantique de , permettant aux serveurs de fonctionner même en mode hors connexion ou après une perte de données, en resynchronisant l'historique manquant des autres serveurs participants.


title: Matrix (protocole)

text: La bibliothèque Olm fournit un chiffrement de bout en bout optionnel, groupe par groupe, via une implémentation de l'algorithme Double Ratchet. Cela permet de s'assurer que les ne soient lisibles que par les participants de la salle. Avec cette configuration, les données transmises via Matrix sont uniquement visibles sous forme de sur les serveurs Matrix et ne peuvent être déchiffrées que par les participants autorisés du groupe. Les bibliothèques Olm et Megolm (une extension d’Olm pour mieux répondre au besoin de groupes plus grands) ont fait l’objet d’un examen cryptographique effectué par le , dont les conclusions sont accessibles au public et ont été examinées par l’équipe Matrix. L’examen a été parrainé par le .


title: Matrix (protocole)

text: Matrix prend en charge l'acheminement des messages de différentes applications de discussion vers les groupes Matrix. Ces ponts sont des programmes qui s'exécutent sur le serveur et communiquent avec les serveurs non-Matrix. Les ponts peuvent jouer le rôle de délégation ou de relais. Dans le premier cas, le compte de chaque utilisateur publie visiblement les messages, et dans le second cas, les messages sont affichés pour les comptes d'utilisateurs non délégués.


title: Matrix (protocole)

text: Element est l'implémentation de référence d'un client. Fractal est le client officiel du bureau GNOME.


title: Matrix (protocole)

text: Tchap (fork de Element) est la messagerie utilisée par les agents de l'État français. L'entreprise Thales, spécialisée dans la défense et la sécurité, a également produit une version dérivée de Riot avec sa messagerie "Citadel Team".


title: Matrix (protocole)

text: De nombreux autres clients, robots, ponts, serveurs et autres implémentations du protocole Matrix existent également.


title: Puyloubier

text: Puyloubier ("Peyloubié" en provençal) est une commune française située dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.


title: Puyloubier

text: La commune de Puyloubier est située à l’extrémité est du département des Bouches-du-Rhône, à de Marseille et à d’Aix-en-Provence. C'est une commune essentiellement rurale. Elle fait partie du canton de Trets et de la Métropole d'Aix-Marseille-Provence (pays d'Aix). Elle couvre une superficie de . Bordée au sud par la route départementale 7n (ancienne route nationale 7), elle est desservie par quatre routes départementales (RD 57b, RD 17, RD 12 et RD 57d). Elle est intégrée au Grand Site Sainte-Victoire, la surface couverte étant de . Elle est aussi dans un périmètre Natura 2000 pour . Enfin, elle se trouve dans le site classé de Sainte-Victoire.


title: Puyloubier

text: La montagne Sainte-Victoire : ce relief emblématique du Pays d’Aix, qui culmine à m au Pic des Mouches, dresse une barrière calcaire impressionnante et impénétrable orientée est-ouest. Ce site d'une beauté très appréciée, rendu célèbre dans le monde entier par les toiles du maître Paul Cézanne, est évidemment un lieu préservé.


title: Puyloubier

text: Le piémont : Le village est localisé sur le piémont de la chaîne (altitude moyenne 400 m). L’endroit est depuis longtemps reconnu comme apte à l’habitat. D’abord oppidum celtoligure, puis, plus tard, village défensif dominant un pays cultivé et aménagé mais presque vide d'hommes, Podium Luperium (la colline des loups). Aujourd’hui, le village se détache toujours nettement du massif de Sainte-Victoire et est visible de loin. Son orientation sud est remarquable. Il bénéficie d’un environnement exceptionnel qui a pu être préservé.


title: Puyloubier

text: La plaine : d'une altitude variable (entre 250 et 350 m), cette plaine se présente sous l'aspect d'un vaste plan incliné avec quelques buttes qui se détachent surtout à l'ouest (les Bréguières). La plaine a une forte vocation agricole. On y trouve essentiellement de la vigne. Ce vignoble, avec une surface de plus de ha, est le plus vaste du département des Bouches-du-Rhône (AOC Côtes de Provence Sainte-Victoire).


title: Puyloubier

text: Puyloubier est une commune rurale. Elle fait en effet partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Puyloubier

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Marseille - Aix-en-Provence, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris).


title: Puyloubier

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (49,4 % en 2018), une proportion identique à celle de 1990 (49,1 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Puyloubier

text: cultures permanentes (32,5 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (23,8 %), forêts (14,5 %), espaces ouverts, sans ou avec peu de végétation (9,8 %), terres arables (9,7 %), zones agricoles hétérogènes (7,2 %), zones urbanisées (1,8 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (0,7 %).


title: Puyloubier

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Puyloubier

text: L’histoire de la commune est intimement liée à celle de la montagne Sainte-Victoire. Son nom lui-même trouve son origine dans la montagne : Puyloubier, Podium Luperium, la colline des loups.


title: Puyloubier

text: Selon le CNRS, près de 200 sites ou indices de sites préhistoriques, toutes périodes chronologiques confondues, sont dénombrés sur le versant méridional de Sainte-Victoire, dont une centaine sur le seul piémont de Puyloubier.


title: Puyloubier

text: C’est au cours du Néolithique, au troisième millénaire avant notre ère, que le massif de Sainte-Victoire connaît sa première phase de développement et, sur le piémont de Puyloubier, un certain nombre de gisements de plein air a été reconnu. Des fragments de céramique non tournée, des outils en silex et des haches polies témoignent d’une occupation relativement dense des zones basses de la montagne.


title: Puyloubier

text: Au cours de l’âge du Bronze (1850-700 avant notre ère), le piémont de Puyloubier continue à être fréquenté alors qu’une certaine déprise de l’essor démographique est constatée en Basse Provence.


title: Puyloubier

text: On trouve aussi des traces de peuplement protohistorique que ce soit du âge du Fer (700-450 avant notre ère) ou du âge du Fer (450-100 avant notre ère).


title: Puyloubier

text: En 102 avant notre ère, lors de leur arrivée en Provence, les Barbares se divisèrent en deux masses : l’une, formée des Cimbres, se rendit vers l’Italie septentrionale, l’autre, composée des Teutons et des Ambrons, se dirigea vers Aix. Selon Tite-Live, on sait que le consul Marius extermina ses ennemis en deux combats livrés aux environs de la ville d’Aix : .


title: Puyloubier

text: Un large consensus prévaut pour situer la deuxième bataille dans la plaine située entre Puyloubier, Pourrières et Trets, à proximité de la Voie Aurélienne. Marius avait en effet prévu de rejoindre ses ennemis en ces lieux où il pensait suppléer à l’infériorité du nombre de ses soldats par la supériorité des positions et la promptitude de l’attaque. Une de ses colonnes devait déboucher du camp fortifié du Pain de Munition, situé sur les collines entre Puyloubier et Pourrières, l’autre depuis le plateau du Cengle, situé sur les communes de Saint-Antonin et de Puyloubier. Un monument commémorant la bataille a été érigé sur la commune de Pourrières.


title: Puyloubier

text: L’époque gallo-romaine laisse en témoignage un réseau de villae qui s’est développé sur le piémont, au pied des collines ou sur les replats, près des terres cultivables : le Général, l’Avocat, Richeaume, Saint-Pancrace, le Jasmin, Parret, la Meïronette ou Cancelade.


title: Puyloubier

text: Le nom du village connaît diverses formes : Puium Lubericum (1020), Podium Lubarium (1040), Podium Luparium (1044), Mons Luparius, Peiloubier…


title: Puyloubier

text: Jean de Sabran (?-av.1384), capitaine d'Aix (1367), châtelain d'Aix (1370), viguier de Marseille (1381), fut seigneur d'Ansouis et grand chambellan de la reine Jeanne. Il était le troisième fils de Guillaume de Sabran, baron d'Ansouis et comte d'Ariano. Jean épousa avant 1351, Isoarde de Roquefeuil, dame de Puyloubier, de Belcodène et de Mimet, fille d'Isnard de Puyloubier, seigneur de Puyloubier et de Roquefeuil. Il eut de longs problèmes avec son frère Guillaume au sujet de l'héritage paternel, si bien que la reine Jeanne dut intervenir. Le 9 mars 1351, il prêta hommage pour Puyloubier à la reine Jeanne.


title: Puyloubier

text: Lors de la crise ouverte par la mort de la reine Jeanne I, le fief de Puyloubier est confisqué à Jacques de Roquefeuille, qui soutenait Charles de Duras contre Louis d'Anjou. Il est donné à Isoarde de Roquefeuille le 27 juin 1386.


title: Puyloubier

text: Ce nom qui associe la montagne et les loups n’est pas usurpé : la commune versa encore, en 1832, une prime pour la capture de deux louveteaux.


title: Puyloubier

text: Le centre historique du village a progressivement été réhabilité : rénovation des réseaux d'eau et d'assainissement, suppression des réseaux aériens électriques et téléphoniques, pavage des rues, reconstruction des murets, mise en place de ferronneries d'art, rénovation des façades ou encore mise en lumière de certains édifices.


title: Puyloubier

text: En 2009, dans le cadre des Rubans du Patrimoine, la commune a reçu un prix départemental pour cette réhabilitation. Ce concours est co-organisé par l'Association des maires de France, la Fédération française du Bâtiment et la Fondation du Patrimoine.


title: Puyloubier

text: Les remparts font partie de ce qu'il reste du château médiéval. L'ensemble a toujours appartenu à des propriétaires privés. En octobre 2011, la commune est devenue propriétaire de ces remparts pour l’euro symbolique et leur reconstruction a pu être engagée. Le glacis, partie basse inclinée qui avait fait l’objet de pillages de pierres après la Révolution servant de carrière pour d'autres constructions, a été reconstitué. Les parties éboulées ont aussi été remontées. Lorsque l’église Sainte-Marie a été vidée des gravats provenant de sa démolition, les pierres avaient été triées et mises de côté. Elles ont servi à la reconstruction d’une partie du glacis. Après plusieurs tranches de travaux, la partie ouest des remparts est aujourd’hui reconstruite sur une longueur de 80 mètres et sur une hauteur moyenne de 7 mètres. L’ensemble est mis en lumière avec un éclairage à base de leds. En 2015, dans le cadre des Rubans du Patrimoine, la commune a reçu un prix départemental pour cette restauration. Ce concours est co-organisé par l'Association des maires de France, la Fédération française du Bâtiment et la Fondation du Patrimoine.


title: Puyloubier

text: Depuis 1954, la Légion étrangère a installé sur la commune une maison de retraite pour ses légionnaires. L'institution des invalides de la Légion étrangère occupe le vaste domaine du capitaine Danjou, à l’est du village, sous les derniers contreforts de Sainte-Victoire. Cet établissement accueille les anciens légionnaires valides et invalides blessés, malades ou inadaptés. La première fonction de cette structure unique en son genre est de prodiguer soins, traitements et repos à ses pensionnaires auxquels sont aussi proposées diverses activités réparties sur les 220 hectares du domaine.


title: Puyloubier

text: Dans une boutique, on peut trouver les diverses productions de l'Institution. On peut aussi découvrir une présentation permanente des différents uniformes de la Légion étrangère ainsi que plusieurs objets authentiques attachés à l’histoire de ce corps dans le musée de l'Uniforme. En 2004 et 2014, la commémoration des et de l'installation de la Légion étrangère à Puyloubier ont fait l'objet de cérémonies officielles dans le village et au domaine du capitaine Danjou.


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text: Cette église, construite au , a fait l’objet d’importants travaux : reprise en sous-œuvre des fondations, réfection des enduits extérieurs, restauration des vitraux, rénovation de la toiture, réhabilitation du parvis, mise en lumière de l'ensemble des façades, rénovation des sols du chœur, amélioration de l'éclairage intérieur, rénovation du presbytère et de son jardin, peintures intérieures, tableaux et harmonium.


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text: Cette chapelle consacrée au a été entièrement rénovée : reconstruction des dix contreforts latéraux et d'une voûte intérieure, réfection des façades et des enduits intérieurs, réalisation d'une « calade » autour de l'édifice, amélioration des abords.


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text: Cette chapelle, du , a été restaurée dans les années 1980 par des bénévoles. Elle a aussi fait l’objet de travaux d’amélioration : réfection des murs de clôture, mise en place de ferronneries de style, mise en lumière complète, rénovation de la toiture du chœur et du calvaire.


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text: Cette chapelle date du . Elle a été construite à partir d’une grotte naturelle dans le versant sud de la montagne Sainte-Victoire classée dans le cadre des Opérations Grands Sites. Elle a été détruite en 1993 à la suite de l'éboulement d’un rocher qui s’est décroché de la falaise surplombant l’édifice. Sa reconstruction a pu être effectuée, à l’occasion de son millénaire, après avoir réalisé les purges et les ancrages préconisés par une étude technique. La chapelle a de nouveau été bénie, le 4 juin 2001, par l’archevêque d’Aix-en-Provence, dans le cadre d’une manifestation qui a attiré un public considérable.


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text: En 2003, pour la reconstruction de la chapelle Saint-Ser mais aussi pour les restaurations de l'église Saint-Pons et la chapelle Saint-Pancrace, la commune a été primée dans le cadre du Concours national des Municipalités organisé par la Société pour la protection des paysages et de l'esthétique de la France, présidée à l'origine par le poète Sully Prudhomme, qui s’est donné pour but de défendre les édifices et sites qui contribuent à l'identité de notre pays.


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text: La même année, pour ces mêmes travaux, la commune a reçu le prix national des Rubans du Patrimoine dédié aux communes de moins de 3 500 habitants. Ce concours est co-organisé par l’Association des maires de France, la Fédération française du bâtiment et la Fondation du Patrimoine. C'était la deuxième fois seulement qu’une commune des Bouches-du-Rhône recevait un prix national de ce concours.


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text: Elle est l'église historique du village. Construite au Moyen Âge, elle était une ancienne dépendance du château féodal. Il est attesté que certains seigneurs du village y sont enterrés. Dès le , cette église va s'avérer trop petite. Un rapport, rédigé en 1868, précise que l'église est « une construction sans importance, sans ornements, sans architecture, sans régularité, qui ne se recommande sous aucun rapport ». Elle sera finalement remplacée par la nouvelle église Saint-Pons consacrée en 1874. Lorsque cette église fut abandonnée, elle servit tour à tour de lieu de détention, de cinéma, de stockage de matériaux. La toiture de la nef fut ensuite démolie. Les gravats des démolitions sont laissés sur place et remplissent l'église. Puis le clocher est détruit. Dans les années 1960, une construction va même être édifiée sur le terrain mitoyen, en surplomb de l'édifice, et l'emprise de l'église pleine de ses décombres va servir de jardin à cette maison.


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text: En 2005, la municipalité a entrepris la restauration progressive de ces vestiges. C'est d'abord les murs extérieurs qui ont été dégagés de la végétation qui les avait envahis et rejointoyés. L'escalier latéral est reconstruit. L'église est ensuite vidée de ses gravats jusqu'aux sols d'origine. Les pierres sont triées et soigneusement mises de côté. Les murs intérieurs sont à leur tour rejointoyés. En 2011, un dallage en pierre est posé sur les sols afin de protéger le bâtiment des infiltrations d’eau. Une grille a été mise à l'entrée. Les abords ont aussi été sommairement aménagés. Un muret en pierre a été reconstruit et un garde-corps a été installé. La mise en lumière a été réalisée avec un éclairage à base de leds.