title: Estaires

text: La ville se situe sur l'emplacement d'une cité gallo-romaine appelée "Minariacum", toponyme figurant sur l'itinéraire d'Antonin. L'endroit correspond à l'actuel quartier du Pont d'Estaires. Le nom d'Estaires peut-être d'origine celtique, mais son étymologie demeure obscure, même si on peut y reconnaître le suffixe de localisation et de propriété "(-i)acum", d'origine gauloise. Le toponyme a été romanisé en Estaires.


title: Estaires

text: L'ancienne bourgade était située sur la voie romaine reliant "Castellum Menapiorum" (Cassel) à la capitale des Atrebates, "Nemetacum Atrebatum" (Arras). Il s'agissait d'une position stratégique du fait de la moindre largeur de la Lys en ce lieu, permettant une traversée plus aisée.


title: Estaires

text: Dès la fin du , des saints chrétiens seraient venus prêcher à Estaires : on cite Piat de Seclin, Victoric d'Amiens, Saint Fuscien, également signalés à Bergues à cette époque, ainsi que Victrice de Rouen au début du .


title: Estaires

text: La tradition rapporte qu'Aetius, vainqueur d'Attila en 451 serait passé par Minariacum en 453, ce qui aurait amené à modifier le nom du site appelé "Etii Terra", qui deviendra Eterra puis Estaires.


title: Estaires

text: Au Moyen Âge, la cité estairoise se développe notamment autour de la production textile. Elle subit cependant de nombreuses dégradations lors des multiples combats qui ont lieu entre Flamands, Français, Anglais, mais aussi Bourguignons, Autrichiens ou Espagnols.


title: Estaires

text: Évangélisée au par saint Vaast, la cité prit un temps le nom de "Stegers" ("Stegras" 765) issu du vieux bas francique "*steger" (flamand occidental) qui signifie « poste d'amarrage pour les bateaux ». Ce nom de "Stegras" en latin apparait dans une bulle du pape Étienne, relative à l'abbaye Saint-Vaast d'Arras. Saint Vaast aurait consacré un autel et déposé des reliques dans un hameau nomme Covorde dépendant de la terre d'Etius.


title: Estaires

text: Dès sa création, en 863-866, le comté de Flandre inclut la majorité de la plaine de la Lys, dont Estaires, où s'implanta une seigneurie.


title: Estaires

text: Le pape Jean attribue en 879 la région d'Estaires à l'évêque de Noyon. Par la suite, Estaires relève du diocèse de Thérouanne et à la disparition de celui-ci du diocèse de Saint-Omer.


title: Estaires

text: En 1190, Robert, seigneur de Béthune, (maison de Béthune), avoué d'Arras, et Didier, évêque de Thérouanne, suivent le conseil de Guillaume aux Blanches Mains, cardinal archevêque de Reims, et partagent Estaires en deux paroisses : Estaires et La Gorgue. Le chapelain de La Gorgue, dépend de l'abbaye Notre-Dame de Beaupré-sur-la-Lys, située à La Gorgue. Il partage avec le curé d'Estaires les droits de mouture du moulin et les droits de pêche, et verse annuellement au curé d'Estaires douze deniers. L'accord est appliqué après la mort du curé d'Estaires alors en place, Simon Gomer.


title: Estaires

text: La Lys est devenue une frontière linguistique naturelle vers le : au nord, on y parlait le flamand de France, et au sud le picard (Flandre romane). De nos jours, le flamand de France n'est plus parlé que par environ 50.000 ou 60.000 personnes, en particulier par les personnes âgées, et plus du tout à Estaires. À l'époque, les Estairois subissent les deux influences.


title: Estaires

text: En 1226, Michel de Harnes fonde la chapelle du Doulieu, alors hameau d'Estaires et la donne à l'abbaye Saint-Jean-Baptiste de Chocques. Les curés d'Estaires étaient chanoines réguliers de cette abbaye.


title: Estaires

text: En 1228, Jean, seigneur de Berquin, seigneurie dépendant d'Estaires, prisonnier des infidèles, racheté par les religieux Trinitaires, qui géraient un hôpital sur Estaires, leur donne la chapelle de Covorde. Mabille, châtelaine d'Ypres et de Bailleul, confirme la donation.


title: Estaires

text: Le 27 juillet 1296, Jean, chevalier, seigneur de Haverskerque, cède à Robert, futur Robert III de Flandre, fils aîné du comte de Flandre, Gui de Dampierre, des terres situées en partie sur Estaires, et l'usage du bois d'Estaires, avec le droit de pâtures et le droit d'y couper tous les trois ans ce qu'il faut pour enfermer sa motte et sa tour à La Gorgue.


title: Estaires

text: En 1320, lors du partage de ses biens par Robert III de Flandre, Estaires et toute la Flandre jusqu'à la mer font partie de l'apanage de son fils Robert de Cassel.


title: Estaires

text: En 1347, pendant la guerre de Cent Ans, Estaires est pillée et brûlée comme tout le pays de l'alleu. Ce sera de nouveau le cas en 1383, la ville est incendiée par les Anglais. Elle connait encore l'incendie en 1403.


title: Estaires

text: Le 24 mai 1387, Yolande de Flandre, comtesse de Bar, vend à Henri d'Antoing, chevalier, la seigneurie du pont d'Estaires contre deux cents livres de rente qu'elle lui avait assignées sur la forêt de Nieppe. Henri d'Antoing est père de Marie, épouse d'Engelbert d'Enghien, et de Marguerite, mariée à Jean III de Stavele, seigneur d'Isenghien (Izeghem). Armes des Stavele :« D'hermines à la bande de gueules; cimier, la tête d'un enfant de carnation aux cheveux blonds, ayant un bandeau sur le front, entre un vol d'hermine ».


title: Estaires

text: Marie d'Enghien, devenue dame d'Estaires, restaure l'hôpital. En 1426, le pape Martin V publie des indulgences pour la léproserie d'Estaires. En 1436, Engelbert d'Enghien et sa femme Marie fondent la chapelle du château d'Estaires. Le premier chapelain est un prêtre du diocèse de Cambrai auquel les fondateurs attribuent 43 livres et 15 sols de gros. La même année, Engelbert accroit la ville d'Estaires sur la seigneurie de Neuf-Berquin ("Zuut-Berquin").


title: Estaires

text: Jean III de Stavele et Marguerite d'Antoing donnent naissance à Josse ou Jean IV de Stavele qui va devenir seigneur d'Estaires. Il a épousé Jeanne de Berlaymont, dame de Glajon (Glageon).


title: Estaires

text: En 1470, des religieuses du Tiers-ordre de Saint-François (François d'Assise) viennent de Bailleul à Estaires pour diriger l'hôpital qui accueille les malades et les pèlerins pauvres.


title: Estaires

text: Estaires brûle en totalité en 1474 : l'incendie détruit toutes les maisons et les 874 métiers de tisserands que comptait alors la ville. Disparaissent également toutes les chartes de la ville dont un cahier de coutumes, statuts et ordonnances relatives au bourg, datant de 1436 et contenant 176 articles.


title: Estaires

text: Au , le duc de Bourgogne Philippe le Bon autorise Estaires à mettre sur ses rôles d'imposition les fiefs revendiqués par le Neuf-Berquin.


title: Estaires

text: Charles Quint confirme en 1515 les marchés et la foire d'Estaires et autorise le rétablissement des fabriques de draps. La fabrication et le commerce des draps vont faire l'objet d'instructions en 1528. La même année 1515, en son conseil à Bruxelles, il autorise l'établissement de droits d'octroi dans la ville, pour financer la réparation des chaussées. Le souverain passe par Estaires en 1531, il y est accueilli par 2000 hommes en armes. Il est également de passage au Pont d'Estaires en 1553 ou 1554.


title: Estaires

text: En 1565, du fait de la cherté des grains, la commune en achète à Gand pour les revendre à moindre prix. En 1566, face à la menace constituée par les adeptes du protestantisme, la ville érige des barrières et des portes pour tenter de se défendre. En 1567, le roi d'Espagne Philippe II autorise la ville à lever une taxe sur le vin, la cervoise et la bière, pour solder un arriéré de 1000 livres de gros et achever les chaussées et les portes.


title: Estaires

text: Toute la Flandre maritime était profondément catholique. L'apparition de la pensée luthérienne au engendra des troubles religieux dans la région. En 1566, la révolte des Gueux éclata, n'épargnant pas Estaires. Les icônes catholiques furent saccagées par les calvinistes lors des furies iconoclastes. À Estaires, le jour de la Fête-Dieu, les Gueux promenèrent en procession un âne sous le dais, à la place du curé, en guise de dérision. Cet épisode restera marqué dans la mémoire de la cité et c'est à partir de ce moment que les Estairois se surnommèrent les "Baudets".


title: Estaires

text: En 1577, les huguenots mettent le feu à la ville. On commence à construire une nouvelle église cette même année 1577, la première pierre est posée par de Pallant, veuve du seigneur d'Estaires.


title: Estaires

text: En 1582, Philippe II d'Espagne, en son conseil à Bruxelles, autorise la ville à établir des taxes (octroi) pour entretenir quelques gens de guerre. Cela n'empêche pas qu'en 1586 l'église soit de nouveau incendiée. Le pays se dépeuple du fait des conflits, de la peste, de la pauvreté, des meutes de loups et de chiens attaquent les personnes l'année suivante.


title: Estaires

text: En 1589, haute et puissante dame Anne du Pallant, douairière d'Estaires, et Floris de Stavele, son fils, seigneur du lieu, établissent une confrérie d'archers de saint Sébastien, à charge de l'érection dans l'église d'un autel en l'honneur de Dieu et du saint. Le 7 avril 1590 Phillippe II d'Espagne approuve la confrérie, qui pourrait participer à la défense du pays si nécessaire. Il favorise la ville en constituant une rente pour la messe du samedi en l'honneur de Marie, mère de Jésus.


title: Estaires

text: À cette époque, on trouve au pont d'Estaires des médailles datant du temps des Antonins, on va trouver de nouvelles médailles le long de la voie romaine venant de Cassel en 1608. Le droit de pontenage sur et sous le pont est partagé entre l'abbaye Saint-Vaast et le seigneur d'Estaires, au temps des Montmorency.


title: Estaires

text: Les coutumes d'Estaires font l'objet d'une enquête des archiducs Albert d'Autriche et de son épouse Isabelle, gouverneurs des Pays-Bas pour le roi d'Espagne,en 1604. Les archiducs confirme les coutumes de la ville et de la bourgeoisie (commune médiévale) l'année suivante.


title: Estaires

text: En 1609, le bailli d'Estaires, Adrien Scriekius, rédige un ouvrage de réflexions sur Estaires et son ancienne implantation à l'époque romaine


title: Estaires

text: Le 8 août 1611, l'archiduc érige en comté les seigneuries d'Estaires et de Zenecbergue, sous le nom de comté d'Estaires, pour Nicolas de Montmorency.


title: Estaires

text: Le 15 décembre 1612, les archiducs autorisent la ville à faire un emprunt de 10 000 florins au denier 16, pour la construction d'une halle. L'année suivante, la commune lance un emprunt de 8000 florins pour reconstruire l'hôtel de ville. En 1614, la ville reçoit une nouvelle autorisation de créer des impôts jusqu'à concurrence de 18 000 florins pour construire la tour de l'église.


title: Estaires

text: En 1619, un natif d'Estaires, Vincent Meurin, doyen et chanoine de Cassel fonde trois bourses pour aider trois pauvres de sa famille à faire des études, les rentes sont servies par la ville.


title: Estaires

text: Jean de Montmorency fait bâtir la même année un couvent à Estaires et y fait venir des moines de l'ordre des récollets (en 1861, un couvent de bénédictines a pris la suite de cet établissement initial). En 1620, la ville demande l'autorisation d'utiliser la maladrerie, (établissement accueillant les lépreux) pour financer l'établissement des récollets et les écoles latines. En 1622, des emprunts de 6000 florins, gagés sur la maladrerie qui possède 55 mesures de terre (environ 25 hectares) sur Cassel et Warneton, pour les écoles latines. La première pierre de l'église des récollets est posée par l'abbé de Chocques, Guillaume Delval ou Deleval, futur auteur d'un ouvrage de théologie en 1633 "Oculus Abbatum Duaci".


title: Estaires

text: En 1624, un nouvel emprunt de 4000 livres parisis est lancé pour réparer l'église et construire sa tour. Une nouvelle maladie contagieuse touchant surtout les pauvres, fait de nombreuses victimes.


title: Estaires

text: En 1626, la ville, épuisée par les taxes imposées par le roi d'Espagne, obtient l'autorisation, au nom de Philippe IV roi d'Espagne, de lancer un nouvel emprunt de 1800 florins pour secourir les indigents atteints par la maladie contagieuse de l'époque. En 1633, le roi va de nouveau autoriser Estaires à créer des taxes pour financer l'aide aux pauvres.


title: Estaires

text: En 1636, en août, est créée une infirmerie pour les pestiférés, la ville tente de renforcer ses défenses (barrières) contre les incursions et vols commis par des soldats.


title: Estaires

text: Les années suivantes, la ville est au cœur de la guerre franco-espagnole : en juillet-août 1647, des soldats espagnols s'installent quelques jours à Estaires, en septembre, les Français menés par le maréchal Jean de Gassion traversent Estaires en se dirigeant vers Lens. En 1648, le château est pris par les Espagnols puis repris par les Français qui font prisonniers 300 Espagnols.


title: Estaires

text: En 1659, par le traité des Pyrénées, Estaires est rendue à l'Espagne. Le château est démantelé en 1667, Estaires retourne à la France en 1668.


title: Estaires

text: La maladrerie est donnée en 1672 à l'ordre royal de Notre-Dame du Mont-Carmel et de Saint-Lazare de Jérusalem. Elle est rendue à l'administration des pauvres en 1693 et unie à l'hospice en 1728, à la requête du seigneur et des autorités de la ville.


title: Estaires

text: En 1692, un édit royal crée à Estaires un conseiller du roi, un mayeur (maire), un assesseur commissaire aux revues et logements des gens de guerre. Le magistrat avance 1540 florins au roi pour que ces charges soient réunies au corps de la ville. L'année suivante, la ville crée quatre charges de brasseurs à 2000 livres et leur accorde en fin d'année le privilège de la fonction.


title: Estaires

text: En 1703, Estaires achète la "Viersgate" ou "Vierschaere" (cour de justice secondaire) de Zuut-Berquin (Neuf-Berquin); elle lui avait déjà prêté 1200 livres parisis en 1672.


title: Estaires

text: En ce début du , les troubles reprennent, les ennemis font des incursions à travers le pays, en 1708 les pertes sont estimées à 8400 livres. On prend des mesures contre la mendicité, mais les autorités, l'intendant de Flandre Claude Le Blanc et vicaires généraux de Saint-Omer, (Estaires relève alors du diocèse de Saint-Omer), refusent l'aliénation de possessions sur Estaires et le Doulieu pour seconder ces mesures. La ville est toujours en proie aux difficultés financières : dans les années 1720, les recettes ne représentent que la moitié des dépenses qui ont quasi doublé en quelques années, (4000 florins en 1718, 7800 florins en 1721), les biens d'octroi ne représentant qu'un quart des dépenses de 1718.


title: Estaires

text: Le 23 mars 1723, l'évêque de Saint-Omer Joseph-Alphonse de Valbelle-Tourves établit dans l'église paroissiale d'Estaires une confrérie du saint-sacrement (Eucharistie), sous le titre de saint-viatique. Elle est confirmée par le pape en 1724.


title: Estaires

text: La ville devient française en 1769, après l'échange de plusieurs enclaves avec les Pays-Bas. Elle est alors une florissante cité productrice de textile, tout comme Armentières.


title: Estaires

text: En 1769, est fondée une école dominicale de filles pauvres d'Estaires et des environs grâce à une donation d'une habitante d'Estaires.


title: Estaires

text: Au moment de la Révolution française, Estaires compte une raffinerie de sel marin et plusieurs artisans fabriquant divers objets (tuiles, poteries, savon, linge de table..). Le curé d'Estaires va refuser de prêter le serment à la constitution civile du clergé, il va mourir en 1794 en déportation.


title: Estaires

text: Après la Révolution française, sous le premier Empire, se tiennent chaque année à Estaires deux foires de seconde classe, héritées de l'époque antérieure à la Révolution, pour marchandises et bestiaux; en 1802-1803, elles ont eu lieu les 4 et 5 brumaire (26 et 27 octobre 1802) et 4 et 5 thermidor (23 et 24 juillet 1803) . S'ajoute à cela un franc marché (marché où les ventes sont dispensées de taxes) aux bestiaux chaque mois. Enfin se tient chaque décade (période de dix jours du calendrier républicain) un marché pour grains, petits animaux et légumes.


title: Estaires

text: En 1802, Estaires est encore une place fortifiée. À cette époque, les transports sont assurés par un carrosse d'eau allant tous les jours vers Armentières et une barque quotidienne vers Hazebrouck.


title: Estaires

text: En 1858, on reconstruit l'église d'Estaires en la prolongeant de trois mètres au delà des anciens chœurs. À cette occasion, est retrouvée la première pierre posée par Anne de Pallant, veuve de Philippe de Stavèle en 1577.


title: Estaires

text: L'élan industriel de la ville sera brisé par la première Guerre mondiale. Prise par les Allemands au cours de la bataille de la Lys (avril 1918), et quasiment détruite, la ville fut reconquise par les alliés au cours de l'offensive de la seconde moitié de 1918. La ville a reçu la croix de guerre 1914-1918.


title: Estaires

text: Détruite par la guerre avant d'être atteinte par la crise économique du secteur textile, la ville ne parviendra plus à retrouver son prestige d'antan.


title: Estaires

text: En 2018, le taux de personnes d'un âge inférieur à s'élève à 35,9 %, soit en dessous de la moyenne départementale (39,5 %). À l'inverse, le taux de personnes d'âge supérieur à est de 24,3 % la même année, alors qu'il est de 22,5 % au niveau départemental.


title: Estaires

text: En 2018, la commune comptait pour , soit un taux de 51,56 % de femmes, légèrement inférieur au taux départemental (51,77 %).


title: Estaires

text: Il ne subsiste pratiquement aucun bâtiment antérieur à 1918, la ville ayant été complètement détruite par les bombardements, allemands les 9 et 10 avril 1918, puis alliés jusqu'en octobre 1918.


title: Estaires

text: Le géant Aliboron représente un âne monté sur un char et tiré par deux chevaux. Il clôture la cavalcade du lundi de Pentecôte. Cela fait référence à l'épisode de la révolte des Gueux.


title: Alphonse de Neuville

text: Alphonse de Neuville, pseudonyme d'Alphonse Marie Adolphe Deneuville, est un peintre, dessinateur et illustrateur français né le à Saint-Omer (Pas-de-Calais) et mort le à Paris.


title: Alphonse de Neuville

text: Élève de François Édouard Picot, il fut l'un des représentants principaux de la peinture militaire du . Il s'est rendu célèbre par des tableaux relatant la guerre franco-allemande de 1870.


title: Alphonse de Neuville

text: Né dans une famille aisée, Alphonse Marie Adolphe Deneuville s'inscrivit, malgré l’opposition de sa famille, à l’École des mousses à Lorient après son baccalauréat. Sans y poursuivre ses études, il fut admis en 1853 à l'École des beaux-arts de Paris dans l'atelier de François Édouard Picot et exposa dès 1859 au Salon, où il reçut, pour sa première participation, une médaille de et des conseils et des encouragements d'Eugène Delacroix. En 1861, il obtient une seconde médaille pour "Chasseurs de la garde à l'assaut du Mamelon-Vert".


title: Alphonse de Neuville

text: Il a contribué abondamment, par ses dessins d'illustration, à la revue "Le Tour du monde" d'Édouard Charton, aux revues de théâtre, aux éditions illustrées de Jules Verne et d'autres auteurs, mais son ambition est de devenir un peintre d'histoire.


title: Alphonse de Neuville

text: Il prend part à la guerre franco-prussienne de 1870 en tant que garde national à Belleville et au Bourget, et devient un « peintre-combattant ». Il connaît le succès après la guerre de 1870, par sa peinture militaire. De 1881 à 1883, il collabore avec Édouard Detaille à la réalisation des panoramas de batailles : "La Bataille de Champigny" et "La Bataille de de Rezonville".


title: Alphonse de Neuville

text: Il épouse l'actrice Mimi Maréchal, qui avait quitté pour lui le théâtre, peu avant sa mort, après de vie commune.


title: Alphonse de Neuville

text: Parmi les sujets qu’il a peints, on trouve la guerre franco-prussienne, la guerre de Crimée, la guerre anglo-zouloue et des portraits de soldats.


title: Alphonse de Neuville

text: Au sujet de son travail, souvent qualifié de « patriotique », sur la guerre franco-prussienne l'artiste déclare :


title: Alphonse de Neuville

text: Une de ses œuvres les plus célèbres est intitulée "Les Dernières Cartouches" (1873), il s'agit d'une représentation d'un épisode de la bataille de Sedan, soit la défense jusqu'aux dernières cartouches d'une maison cernée par l'ennemi à Bazeilles dans les Ardennes durant la guerre franco-prussienne, œuvre qui lui valut la Légion d'honneur.


title: Alphonse de Neuville

text: Elle passa en vente à la fin du et fut alors le tableau le plus cher du monde. L'original a été racheté en 1960 et est depuis conservé à Bazeilles au musée de la Maison de la dernière cartouche, qui n'est autre que l'ancienne auberge Bourgerie dans laquelle s'est déroulée la scène historique dépeinte dans l'œuvre.


title: Alphonse de Neuville

text: Un "Monument à Alphonse de Neuville" du sculpteur Francis de Saint-Vidal a été inauguré en 1889 à Paris au centre de la place de Wagram, quatre ans après la mort du peintre. Il a été envoyé à la fonte en 1942 sous le régime de Vichy, dans le cadre de la mobilisation des métaux non ferreux.


title: Alphonse de Neuville

text: Inhumé à Paris au cimetière de Montmartre (), le monument funéraire du peintre, également sculpté par Francis de Saint-Vidal en 1894, représente la porte du cimetière de Saint-Privat telle qu'elle figure sur le tableau que Neuville avait peint.


title: Alphonse de Neuville

text: Une vente d’œuvres de l’artiste eut lieu à son hôtel particulier au 25, rue Alphonse-de-Neuville à Paris, les 23, 24 et . Elle comportait 64 tableaux et aquarelles de l’artiste, du au des tableaux anciens et modernes.


title: Alphonse de Neuville

text: "Les Dernières Cartouches" (1873, Bazeilles, Maison de la dernière cartouche) a été adaptée au cinématographe en 1897 par Georges Méliès dans un court-métrage muet en noir et blanc nommé "Bombardement d'une maison", puis par les Frères Lumière entre autres, ce qui en fait le sujet d'un des premiers films de guerre de l'Histoire.


title: Alphonse de Neuville

text: "Bivouac après le combat du Bourget" (1873, Paris, musée d'Orsay) a inspiré le tableau "Le Rêve" peint par Édouard Detaille en 1888 (Paris, musée d'Orsay).


title: Anksa Kara

text: Arrivée en France en 1993, elle est fille d'un attaché militaire à l'ambassade du Cameroun en France.


title: Anksa Kara

text: Après un bac L, elle passe à l'âge de 19 ans un casting pour devenir stripteaseuse, et travaille ensuite dans des clubs parisiens. En 2007, elle apparaît sur France 2 dans un reportage sur le plaisir féminin pour l'émission "Tabous" présentée par Karine Le Marchand, puis, tout en continuant à travailler comme stripteaseuse, entame une carrière de modèle photo et d'actrice pornographique.


title: Anksa Kara

text: Elle gagne en notoriété dans le milieu du X avec sa mise en valeur dans un article du numéro 220 de "Hot Vidéo" (). Quelques mois plus tard, elle est nommée aux Hot d'or. Elle apparaît également dans plusieurs émissions de "Paris Première". Comme actrice et stripteaseuse, elle cultive une ressemblance avec Joséphine Baker. En 2009, elle monte son propre label, Anksa Kara & Co, avec pour ambition de mettre en valeur des actrices noires. Anksa Kara est par ailleurs apparue dans plusieurs productions non pornographiques, dont deux films et deux téléfilms réalisés par Jean-Pierre Mocky.


title: Liste de saisons

text: En Europe, les saisons correspondent grossièrement à la durée d'ensoleillement et sont au nombre de quatre, chacune de trois mois. L'été correspond à l'ensoleillement maximal et l'hiver à l'ensoleillement minimal, le printemps et l'automne s'intercalant entre les deux.


title: Liste de saisons

text: Les dates de début et de fin des saisons varient suivant les cultures. Certaines cultures (celtique, scandinave, chinoise...) placent le milieu des saisons aux solstices et équinoxes. D'autres comme la France font débuter les saisons aux dates et heures précises des solstices et équinoxes soit, suivant les années, les 20 ou (printemps), 20 ou (été), 22 ou (automne) et 21 ou (hiver).


title: Liste de saisons

text: Le calendrier celtique était divisé en deux saisons : une saison sombre (parfois assimilée à l'hiver) débutant le du mois de (correspondant approximativement au mois de novembre) et une saison claire (parfois assimilée à l'été) débutant le du mois de (correspondant approximativement à mai).


title: Liste de saisons

text: En Asie orientale (Chine, Corée, Japon, Russie et Taïwan), on distingue une saison des pluies qui se déroule de mai à juillet.


title: Liste de saisons

text: Les saisons traditionnelles en Chine et quelques autres pays d'Asie de l'Est sont également définies par les variations d'ensoleillement. L'année est traditionnellement divisée en 24 périodes solaires, « saisons » d'environ 15 jours.


title: Liste de saisons

text: Sous les tropiques, il est plus courant considérer la saison humide (ou des pluies, ou mousson) et la saison sèche. Par exemple, au Nicaragua, la saison sèche (de novembre à avril) est appelée « été » et la saison humide (de mai à octobre) est appelée « hiver », bien que le pays soit situé dans l'hémisphère nord. Dans certaines régions tropicales, l'année est plutôt divisées en saisons chaude, humide et fraîche. L'ensoleillement ne varie pas de façon notable au long de l'année ; en revanche, certains régions (comme le nord de l'océan Indien) sont sujettes à des cycles de vent et de mousson.


title: Liste de saisons

text: Aux Antilles (dont Martinique et Guadeloupe) on distingue deux saisons  fondamentales : une saison sèche, de février à avril, « "le carême" » qui bénéficie d'un régime anticyclonique et « "l’hivernage" » de juillet à octobre, plus chaud et humide et caractérisé par des pluies fréquentes et intenses. Carême et hivernage sont séparés par deux intersaisons plus ou moins marquées.


title: Liste de saisons

text: Les variations d'activité florale et animale près de l'équateur dépendent plus des cycles humide/sèche que des variations de températures, les différentes espèces fleurissant (ou sortant de leur cocon) à des moments différents avant, pendant et après la mousson. Les tropiques sont ainsi caractérisés par plusieurs « mini-saisons » à l'intérieur de saisons plus grandes.


title: Liste de saisons

text: Toute zone au nord du cercle Arctique ou au sud du cercle Antarctique comporte une période où le soleil ne se couche pas et une autre ou il ne se lève pas. Plus on monte en latitude, plus ces périodes de jour polaire et de nuit polaire augmentent.


title: Liste de saisons

text: Par exemple, dans la station canadienne d'Alert, située par 82°30′05″ N à l'extrémité nord de l'île d'Ellesmere à du pôle Nord, le soleil ne perce quelques minutes par jour au-dessus de l'horizon qu'à partir de la fin février. Le , il est levé pendant 12 heures. Entre le et le , le soleil ne se couche plus. Le , il reste au-dessus de l'horizon pendant 1 heures et 30 minutes et le lendemain, il ne se lève plus du tout. Il reste en dessous de l'horizon jusqu'au . Les premières lueurs arrivent à la fin janvier, la durée du crépuscule croissant chaque jour pendant un mois avant que le disque solaire n'apparaissent au-dessus de l'horizon. De mi-novembre à mi-janvier, le lieu ne connait aucune aube.


title: James Marshall (acteur)

text: James Greenblatt, dit James Marshall, est un acteur américain, né le dans le quartier du Queens, à New York.


title: James Marshall (acteur)

text: Il est notamment connu pour avoir interprété James Hurley dans la série télévisée "Twin Peaks" (1990–1991 puis 2017) et dans le film "", ainsi que Louden Downey, soldat américain des Marines, dans le film "Des hommes d'honneur".


title: Le Pendu (tarot)

text: À côté - HUIT DE DENIERS: Vous annonce des pertes et si vous avez avalisé, la personne disparaîtra et vous payerez pour elle.


title: Le Pendu (tarot)

text: Il est le symbole d'une initiation passive, mystique. Le corps est inactif, impuissant, car l'âme libérée fuit dès lors la réalité de la matière. Sa tunique, où le rouge et le blanc alternent avec le rouge et le jaune, rappellent l'innocence et la pureté mais aussi la résistance face aux influences néfastes. Très grande est sa force, non plus exercée par les muscles mais par le pouvoir occulte de son âme qui a dépassé la phase initiatique.


title: Le Pendu (tarot)

text: Le pendu symbolise l'abnégation, le désintérêt pour les choses de ce monde, l'altruisme, le sacrifice, le renversement de la situation actuelle grâce à une décision personnelle, des idéaux atteints, la libération par le sacrifice.


title: Le Pendu (tarot)

text: Il peut aussi évoquer le mythe d'Odin, dieu initié par excellence dans la mythologie nordique, le flanc transpercé par sa lance, il obtient le pouvoir de la connaissance en restant suspendu par un pied, neuf jours à l'arbre Yggdrasill et en acceptant de sacrifier un œil pour acquérir la science des choses cachées, tout comme le dieu égyptien Horus.


title: Le Pendu (tarot)

text: Par ailleurs, certaines éditions telle que celle de Jean Dodal, présentent la particularité d'écrire le numéro douze à l'envers (IIX). Ainsi il est nécessaire de retourner la carte afin de pouvoir le voir à l'endroit. Le Pendu se retrouve la tête en haut et passe d'une position de contrainte voir de torture à une position confortable et paisible. Et tout comme la pendaison du Dieu Odin, le secret de cette lame demande à retourner son regard sur le monde afin de passer d'une position de contrainte à une position confortable.


title: Le Pendu (tarot)

text: Autrement dit réaliser le Grand Œuvre alchimique comme indique le triangle vers le bas et la croix supérieure. [Source : l'Alchimiste, O. Stéphane].


title: Éric Perrot (biathlon)

text: Il est le fils de deux anciens biathlètes, le Français Franck Perrot et la Norvégienne Tone Marit Oftedal, tous deux anciens champions du monde juniors de biathlon, respectivement en individuel en 1992 à Canmore, et en relais en 1993 à Ruhpolding. Il passe toute son enfance en Savoie, l'incitant à choisir de concourir pour la France.


title: Éric Perrot (biathlon)

text: Éric Perrot fait ses débuts internationaux lors des championnats du monde juniors à Lenzerheide en 2020 où, en catégorie jeunes, il obtient la médaille de bronze de l'individuel et se classe du sprint, de la poursuite et du relais. Il fait ses débuts en IBU Cup la saison suivante en janvier 2021 à Arber, signant notamment une place sur le sprint.


title: Éric Perrot (biathlon)

text: Il se distingue aux championnats du monde juniors 2021 à Obertilliach en décrochant la médaille d'argent de la poursuite, après une place sur le sprint, et en remportant le titre mondial du relais en compagnie d'Oscar Lombardot, Sébastien Mahon et Émilien Claude. Il termine la saison 2020-2021 à la place du classement général de l'IBU Cup.


title: Éric Perrot (biathlon)

text: Il débute en Coupe du Monde le 19 mars 2021 à Östersund, sur le dernier sprint de la saison 2020-2021 : il se classe avec 3 fautes au tir debout. Ses bonnes performances en IBU Cup en ouverture de la saison 2021-2022 lui permettent de gagner sa sélection pour la deuxième étape de la Coupe du Monde à Östersund où il dispute le sprint puis la poursuite pour laquelle il s'est qualifié, manquant à chaque fois de peu de rentrer dans les points.


title: Éric Perrot (biathlon)

text: Il conserve sa place en Coupe du Monde pour la 3e étape à Hochfilzen où il inscrit ses premiers points pour le classement général de la coupe du monde avec une place sur la poursuite. Lors de l'étape de Rupholding, il réalise son premier 10/10 au tir en coupe du monde sur le sprint et se classe . Sélectionné dans l'équipe de France olympique pour les Jeux de Pékin en février 2022 avec le statut de remplaçant, il n'a finalement pas l'occasion de participer.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: La gare de Mulhouse-Ville (dénomination officielle pour la différencier des autres gares mulhousiennes), aussi appelée "Gare Centrale" [de Mulhouse], est une gare ferroviaire française située à proximité du centre-ville de Mulhouse, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région .


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: La première gare de Mulhouse est mise en service en 1839 par la Compagnie du chemin de fer de Mulhouse à Thann. La gare actuelle est ouverte le 3 janvier 1933.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), du réseau , desservie par des trains de grandes lignes ( et Lyria) et des trains express régionaux (notamment ).


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Établie à d'altitude, la gare de Mulhouse-Ville est l'aboutissement, au point kilométrique (PK) 490,900, de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville (la gare précédente, fermée, est Hasenrain).


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Nœud ferroviaire, elle est située au PK 108,316 de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis, entre les gares de Mulhouse-Dornach et de Rixheim, et constitue l'origine de la ligne de Mulhouse-Ville à Chalampé (cette dernière permet l'accès au réseau allemand ; la gare suivante, fermée aux voyageurs, est Île-Napoléon).


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: La desserte ferroviaire de Mulhouse, qui débute en 1839, s'articule autour de trois gares qui se succédèrent au cours du et du , la dernière étant la gare actuelle (mise en service en 1933).


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: La première gare de Mulhouse est mise en service le septembre 1839 par la Compagnie du chemin de fer de Mulhouse à Thann, de Nicolas Koechlin, pour l'inauguration de sa ligne de Mulhouse à Thann, dont l'exploitation commerciale débute le lendemain. Elle dispose d'un débarcadère provisoire établi entre le canal et l'établissement d'André Koechlin & Cie, au début de la ligne droite qui mène à Lutterbach.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Le bâtiment dispose d'une salle d'attente aménagée en salle de réception qui permet de recevoir les invités. À l'extérieur, une estrade a été construite pour permettre aux femmes d'assister à l'évènement. Les frères Kœchlin accueillent leurs invités dès huit heures alors qu'il y a déjà une foule de curieux près des deux voies du chemin de fer. Le premier départ, à huit heures trente, est celui du train des officiels tracté par la locomotive "Le Napoléon" construite à Mulhouse. Puis toute la journée, sous une pluie battante, des trains vont faire des allers-retours entre Thann et Mulhouse, tractés par la locomotive "La Ville de Thann" ou par des machines de construction anglaise, permettant ainsi à des personnes de toutes conditions d'effectuer leur premier voyage en chemin de fer.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Pendant cette première année d'exploitation, les voyageurs attendaient l'annonce du départ dans l'une des trois salles d'attente, de première, deuxième et troisième classe. Ils sortaient sur le trottoir couvert pour monter dans les wagons quand le chef de station avait donné le signal en actionnant la cloche. Lorsque les voyageurs étaient installés, le chef de train donnait un coup de trompe et le mécanicien faisait siffler la machine puis le convoi prenait le départ.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Le , la section de Mulhouse à Saint-Louis, deuxième tronçon de la ligne Strasbourg – Bâle, est mise en service par la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: La première gare définitive est réalisée par les architectes Félix Fries et Frédéric Günther. Elle est construite approximativement sur l'emplacement actuel sur la ligne Mulhouse - Saint-Louis en cours de prolongement vers la Suisse.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Du 15 août 1841 au 31 mai 1842, la station de Mulhouse délivre des billets à pour une recette de , à laquelle s'ajoute pour le service des bagages et marchandises. Cela la place à la première place des stations de la compagnie pour le nombre de voyageurs et à la deuxième place pour la recette concernant les voyageurs comme pour la recette concernant les bagages et marchandises.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Le , la Compagnie des chemins de fer de l'Est succède à la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Le , la ligne de Mulhouse à Dannemarie est mise en service par la Compagnie de l'Est. Le , la ligne de Belfort à Dannemarie est mise en service par la même compagnie.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: En 1871, la gare entre dans le réseau de la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) à la suite de la défaite française lors de la guerre franco-allemande de 1870 (et le traité de Francfort qui s'ensuivit).


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Le , la ligne entre Mulhouse et le Rhin est mise en service par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine. Celle-ci met également en service, le , la ligne entre Mulhouse et le port du canal puis, le , la ligne de Mulhouse à Dornach et Mulhouse-Nord.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Le train "Riviera-Express" de la Compagnie internationale des wagons-lits, reliant Berlin à Nice via Francfort, dessert la gare à partir du . Il disparait lorsque le premier conflit mondial éclate.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: La gare étant trop petite, l'actuel bâtiment est construit entre 1928 et 1932 par les architectes Charles Schulé, Albert Doll et Gélis pour l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Le 29 décembre 1932, a lieu l'inauguration de la nouvelle gare. Bien que les travaux ne soient pas terminés, les bâtiments sont ouverts au public le 3 janvier 1933, les voies et les abords étant encore en cours d'aménagements. La démolition de l'ancienne gare vient de débuter.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Le , la SNCF devient concessionnaire des installations ferroviaires de Mulhouse. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Elle est bombardée et endommagée en particulier en 1944. Ce n'est qu'en 1955 que le bâtiment est restauré en simplifiant la façade et en reconstruisant les deux grandes salles de départ (hall est) et d'arrivée (hall ouest).


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: En 2006, la station de tramway est inaugurée avec son pôle d'échange et les différentes lignes de bus. La même année, la gare est restaurée et la deuxième passerelle est prolongée jusqu'au boulevard Wallach avec la création d'un dépose-minute dans cette rue. Ces travaux sont effectués en prévision de l'arrivée du , le . Pour l'arrivée du , le , l'ensemble des quais est abaissé pour être au niveau du plancher des trains.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Le , la ligne de Mulhouse-Ville à Chalampé est rouverte au trafic voyageurs après de fermeture. La liaison entre Mulhouse et Müllheim (et une fois par jour, Fribourg-en-Brisgau) est effectuée par des . Le , le TGV reliant Paris-Gare-de-Lyon à Fribourg-en-Brisgau est mis en service à raison d'un aller-retour par jour. Entre Mulhouse et Fribourg, les rames TGV empruntent la ligne de Mulhouse-Ville à Chalampé, rouverte, sur laquelle ils circulent à une vitesse d'environ . Toutefois, ce TGV change d'itinéraire en , et relie désormais Paris-Est en passant par Offenbourg et Strasbourg.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: La gare de Mulhouse-Ville est une gare monumentale. Elle constitue le centre du second nœud ferroviaire d'Alsace après Strasbourg.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Du côté Strasbourg/Paris, on trouve : les anciens bâtiments de la poste ayant trois voies à quai, le dépôt pour les locomotives et autorails (en 2009, il n'est plus utilisé) et un poste d'aiguillage. Du côté Saint-Louis, on trouve : un quai pour les wagons porte-autos des trains auto-couchettes, la station de ravitaillement en gazole et sable ainsi que les passerelles pour l'inspection des locomotives, les réservoirs de stockage, le bâtiment administratif du dépôt et un poste d'aiguillage. Un peu plus loin, on trouve : le faisceau marchandises, le faisceau de remisage du matériel voyageurs, les anciens entrepôts (en 2009, ils ne sont plus utilisés), une aire de chargement/déchargement d'automobiles (en 2009, elle n'est plus utilisée), et la nouvelle poste dont la voie a été déposée en 2007. On trouvait aussi un négociant en charbon et fuel (transformé en parking en 2008) et des entrepôts dont il ne reste plus que les quais inutilisés. De ce côté, part aussi la voie vers Chalampé où était embranché le dépôt de l'Île-Napoléon dont il ne reste qu'une friche.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Un dépôt de locomotives est construit au lieu-dit La Wanne, à l'est de la gare, vers 1845. Il a compté jusqu'à trois rotondes. Le dépôt de Mulhouse-Wanne est fermé en 1932 lors de l'ouverture du dépôt d'Île-Napoléon. Une rotonde, qui a cependant été conservée, est utilisée par le service « voie et bâtiment ».


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Le nouvel atelier de maintenance multiséries des TER Alsace, rattaché au technicentre Alsace, est situé à l'est de la gare de Mulhouse-Ville. Financé par la région Alsace, il a été inauguré le 28 mai 2015. Son sol est situé à sous les voies et des passerelles permettent d’accéder aux toits des rames. Le bâtiment mesure de long, de large et de haut. Il fonctionne sept jours sur sept et 24 heures sur 24, avec 50 techniciens répartis en quatre équipes.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: À l'horizon de 2023, une modernisation du nœud ferroviaire de Mulhouse (principalement à la gare) devrait voir le jour. Ce projet consistera à mieux organiser la circulation des trains pour améliorer la qualité de service du réseau ferré. Il se traduira par divers aménagements (voies, quais...) visant à optimiser la gestion des trains ainsi que le renouvellement du poste de signalisation.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Deux passerelles permettent la traversée des voies et l'accès aux quais.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Du au , Mulhouse était reliée à la gare de Paris-Est via la , en , par six allers-retours (dont quatre prolongés jusqu'à Zurich en ), ce qui avait alors permis un gain de temps d'environ par rapport à l'Intercités au départ de Paris-Est via Troyes (assuré en traction thermique par des ). Ces trains classiques furent toutefois maintenus jusqu'au , veille de la mise en service de la . Les TGV (empruntant alors la et la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis) ainsi que les Intercités ont, le , été remplacés par des TGV au départ de Paris-Gare-de-Lyon, empruntant la . Les relations entre Paris et Mulhouse sont désormais réalisées en , avec onze allers-retours quotidiens. Depuis le , lesdits Intercités desservent de nouveau Mulhouse, en complément des TGV, au rythme de deux à trois allers-retours quotidiens. Ces trains deviennent des TER en ; ils sont désormais assurés par des rames .


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Depuis le , un TGV reliant Strasbourg à Marseille circule quotidiennement. Ce service vers le sud de la France était complété par quatre allers-retours en trains Intercités vers Lyon. Depuis le et la mise en service commercial de la LGV Rhin-Rhône, cette desserte s'est étoffée. Les Intercités ont été supprimés et remplacés par six TGV allers-retours vers Lyon dont trois sont prolongés jusqu'à Marseille en . Deux allers-retours pour Montpellier-Saint-Roch en et deux allers-retours vers Lille-Europe sont également mis en place, l'un passant par Dijon et l'autre via Strasbourg.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Depuis la mise en service de la LGV Rhin-Rhône, les dessertes vers Francfort demandent un temps de trajet de trois heures environ.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Les EuroCity Iris et Vauban, qui reliaient Bâle à Bruxelles via Mulhouse, Strasbourg, Metz et Luxembourg, sont supprimés le 3 avril 2016 (dernier jour de circulation le 2 avril) en prévision de la mise en service du second tronçon de la LGV Est. Les reliant Nancy ou Luxembourg à Bâle sont supprimés à cette même date.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Les derniers desservant cette gare, faisant partie du « Quadritranche », disparaissent en 2016. Il s'agit des relations Strasbourg – Montpellier – Cerbère (Portbou jusqu'en ), supprimée le , et Strasbourg – Marseille – Nice, dont la suppression intervient le .


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: Depuis 1991, le circule sur la ligne de la plaine d'Alsace. Il permet de relier rapidement Colmar (25 minutes) et Strasbourg (50 minutes). La desserte régionale transfrontalière vers Fribourg est réactivée en . À partir de 2006, la desserte de cette ligne était effectuée seulement certains dimanches.


title: Gare de Mulhouse-Ville

text: La gare de Mulhouse-Ville (nommé « gare centrale » pour les transports urbains) est le plus important pôle d'échange du réseau de transports en commun de l'agglomération mulhousienne exploité par la société Soléa. Il permet d'irriguer directement une grande partie de l'agglomération. La gare est également connectée grâce à ces lignes, à tous les pôles d'échanges du réseau urbain ce qui permet de desservir facilement l'ensemble de l'agglomération.


title: Risque financier systémique

text: Dans le domaine de la finance et de la macroéconomie, l'emploi du qualificatif « systémique » dans des expressions comme « risque financier systémique », ou « crise financière systémique », signifie qu'une économie entière est menacée - en tant que système - et non pas seulement des sous-ensembles du systèmes tels que des pays, entreprises collectivités ou ménages ou un seul secteur de l'économie.


title: Risque financier systémique

text: Un risque financier est dit «systémique» s'il existe une probabilité non négligeable de dysfonctionnement majeur, voire d'effondrement de tout le système financier, sur une vaste zone géographique, voire à échelle planétaire, via des engagements croisés, des effets-dominos, puis des faillites en chaîne, cela peut conduire à un effondrement du système financier mondial.


title: Risque financier systémique

text: Le risque systémique est en principe au moins partiellement lié à une caractéristique endogène du système considéré. Il s’oppose au risque "non-systémique", qui décrit ne concernera qu'un ou quelques éléments du système. C'est l'un des indicateurs importants de la prospective et de la gouvernance économiques et financières


title: Risque financier systémique

text: Par exemple, dans le domaine de la banque, des études antérieures et des modèles montrent que parmi le principaux co-facteurs de risque figurent :


title: Risque financier systémique

text: Compte tenu de l'importance croissante du risque systémique dans le contexte de la mondialisation, et des retour d'expériences des crises passées, il est devenu primordial de le mesurer. Des outils de mesures (économétrie) ont été proposés, basés sur l’intuition qu'une institution financière représente un risque systémique si elle est sous-capitalisée lorsque le système financier dans son ensemble devient sous-capitalisé. C’est dans ce sens que Brownlees et Engle établissent en 2010 un modèle à un facteur nommé SRISK destiné à mesurer le risque systémique aux États-Unis.


title: Risque financier systémique

text: Le SRISK est un indicateur de risque financier systémique, pouvant être interprété comme le montant de capital devant être injecté dans une entreprise financière pour y rétablir le capital minimal permettant sa survie.


title: Risque financier systémique

text: Parce que ces trois dimensions interviennent simultanément dans la mesure du SRISK, cet indicateur est supposé plus équilibré que si l'on avait utilisé, seules, l'une ou l'autre des trois variables de risque.


title: Risque financier systémique

text: <br>Une adaptation en a donc été publiée en 2012 (par Engle, Jondeau et Rockinger) pour le marché financier européen, plus hétérogène que le marché américain en 2012, tenant compte de divers facteurs, ainsi que de paramètres variables à travers temps.


title: Risque financier systémique

text: L’un des facteurs concerne les variations mondiales des marchés financiers ; un autre concerne les variations des marchés européens. Cette seconde version permet de calculer un facteur spécifique à chaque pays. La structure de causalité choisie implique que le facteur mondial affecte le facteur européen. Ensuite le facteur européen affecte le facteur spécifique au pays. Une firme peut alors être affectée par le facteur mondial, le facteur européen et celui spécifique au pays.


title: Risque financier systémique

text: Le risque étant mesuré en termes monétaires, les agrégats industriels peuvent être comparés avec le produit intérieur brut.


title: Risque financier systémique

text: Le SRISK est calculé automatiquement de manière hebdomadaire et mis à la disposition de la communauté.


title: Risque financier systémique

text: Pour le modèle américain, le SRISK (et d'autres mesures de risque systémique) peuvent être trouvées dans le cadre du Volatility Lab de NYU Stern School et pour le modèle européen dans le cadre du CRML - Center of Risk Management Lausanne.


title: Risque financier systémique

text: On cherche à les anticiper par des modèles généraux, mais aussi par des études en temps de crises. Ainsi, une étude internationale a observé cotées de durant les deux premières années de la pandémie de COVID-19 pour évaluer l'effet de la pandémie sur le risque systémique bancaire. Elle conclut que partout via .


title: Risque financier systémique

text: Les banques sont à la fois sources et victimes de risque systémique, bien qu'elles soient supposées détenir assez de capital pour absorber le risque de crédit, le risque de marché et les risques opérationnels.


title: Risque financier systémique

text: Depuis la fin du , le risque global semble aggravé par une vitesse croissante des transactions, et l'opacité des systèmes spéculatifs, offshores notamment, le secrets des affaires et la complexité croissante de la FinTech limite le travail des régulateurs.


title: Risque financier systémique

text: En effet, à la suite du développement récent des marchés de produits dérivés, les banques ont eu de plus en plus tendance à spéculer et à grouper et vendre leurs « risques de crédit » (titrisation). Comme l'a montré l'Histoire, le contexte de la compétition, de la concurrence et de la course à la rentabilité de court terme peut les conduire à prendre des risques très excessif, avec des conséquences systémiques graves parfois. Ce risque augmente quand les banques sont .


title: Risque financier systémique

text: De grandes banques ont parfois sciemment parié contre leurs propres clients en les ruinant par millions (comme dans le cas de la crise des subprimes en 2007-2008 avec le système baptisé The Big Short (« le grand court-circuit ») à Wall Street : Donald Mullen alors cadre supérieur dans la banque d'investissement Goldman Sachs a décidé — avec quelques collègues, et à l'insu des investisseurs de cette banque — de miser sur l'effondrement des marchés en pariant contre les hypothèques titrisées, dans le cadre du marché des titres adossés à des créances hypothécaires, marché que Mullen connaissait bien puisqu'il en était le responsable dans sa banque. Mullen a alors fait fortune, tout en faisant gagner beaucoup d'argent à sa banque, pendant que leurs concurrentes s'effondraient en série ou survivaient grâce à des aides massives de la part d'États et de banques centrales.


title: Risque financier systémique

text: Les banques estimées les plus à risque sont parfois dénommées "Banque systémique". En 2021, le Conseil de stabilité financière en comptait 30 dont treize sont européennes, dix américaines et sept asiatiques.


title: Risque financier systémique

text: Selon une étude récente (2021) ayant comparé le risque extrême et le risque systémique pour les 20 premières entreprises de la FinTech et les vingt premières sociétés financières du marché (en termes de capitalisation boursière), ces risques sont devenus encore plus élevés au sein des technologies financières qu'a sein des sociétés financières « classiques ». Les auteurs de l'étude appellent donc les à mieux réguler et contrôler les sociétés de la FinTech car elles sont devenues plus à risque que les sociétés de financement ( et donc moins suivies pour ce risque et moins régulées).


title: Risque financier systémique

text: Dans le domaine actuariel, et par définition, il impossible d'obtenir une protection financière totale contre le risque systémique, notamment car il n'existe aucune contrepartie désireuse d'accepter de couvrir ce risque ni même capable de le faire. Les assureurs sont eux-mêmes de plus en plus connectés au monde de la Finance et des FinTechs et donc soumis au risque systémique.


title: Risque financier systémique

text: Ainsi, le secteur des assurances refuse de délivrer des assurances protégeant les entités (états, entreprises, individus, infrastructures et habitations) contre le risque d'une guerre nucléaire car dans ce cas ni les assureurs ni leurs réassureurs ne pourrait faire face financièrement.


title: Risque financier systémique

text: Une difficulté pour les assureurs et les banques est de correctement évaluer le risque, ce qui est particulièrement difficile dans le cas du risque systémique. Il est très difficile de se procurer des données fiables sur le risque systémique. Si une banque se déclare au bord de la faillite ou vend tous ses actifs, la chute du prix des actifs peut introduire des problèmes de liquidité chez les autres banques, conduisant à des faillites en chaine et à un mouvement de panique général.


title: Risque financier systémique

text: Un risque peut généralement être géré en le diversifiant de quatre manières principales : en l'évitant, en le réduisant, en le retenant et/ou en le transférant.


title: Risque financier systémique

text: Mais par définition le risque systémique ne peut être réduit en le diversifiant (il est parfois appelé ""). Certains acteurs des marchés financiers (tels que les hedge funds, ou fonds spéculatifs) utilisés pour la diversification peuvent eux-mêmes contribuer à créer ou aggraver du risque systémique, et transférer ce risque vers eux peut, paradoxalement, augmenter le risque systémique.


title: Risque financier systémique

text: Une certaines régulation des marchés financiers vise à réduire le risque systémique, grâce notamment au rôle des banques centrales ("prêteur de dernier ressort") utile quand le risque se matérialise en crise.


title: Risque financier systémique

text: Au niveau des banques, elle s'appuie sur une certaine régulation bancaire internationale, et des "stress tests". Néanmoins, dans les années 2000, Hoque et al. (2015) ont montré que des réglementations bancaires inappropriées ou mal appliquée ont contribué au risque bancaire lors la crise du crédit et la crise de la dette souveraine, via notamment des assurances-dépôts (élément majeur du filet de sécurité du système financier) insuffisantes.


title: Risque financier systémique

text: Anginer et al. (2012) ont montré que « l'aléa moral » tend à dominer l'assurance-dépôts quand tout va bien, alors que la « stabilisation » prend le dessus en contexte de turbulences financières. Selon Hoque et al. (2015) l'assurance-dépôts n'a pas correctement joué son rôle lors la crise de la dette souveraine.


title: Risque financier systémique

text: Des équipes d'économistes comme celles de Beck et al. en 2013, Anginer et al. en 2014 ou Silva-Buston en 2019 ont montré que, de plus, le jeu de la concurrence débridée exacerbe la vulnérabilité des banques face au risque bancaire.


title: Risque financier systémique

text: L'expansion des banques dans des domaines qui n'étaient pas les leurs, et hors de leur pays d'origine a été l'un des moyens de diversifier les risques ; et selon Faia et al. (2019) il semble que dans un pays, les banques étrangères contribuent effectivement moins au risque systémique que les banques nationales ; elles peuvent ainsi également atténuer un choc quand ce dernier est national ou quand les réponses politiques varient selon les pays et régions.


title: Risque financier systémique

text: Les grandes dimensions culturelles nationales, telles que définies par Geert Hofstede qui ont servi à définir de tels attributs culturels ont une certaine valeur prédictive vis à vis de la prise de risque : l'individualisme et la masculinité, associés aux valeurs de compétitivité, de succès matériel et de réalisations de soi sont positivement corrélés avec la prise de risque bancaire et même à la faillite bancaire). Inversement, les cultures de précaution et d'aversion pour l'incertitude vis à vis de situations incertaines, inconnues ou non structurées, diminuent la prise de risque bancaire. En outre, selon Kanagaretnam (2018), dans les pays où la confiance est élevée, des directeurs de banque sont plus susceptibles de comportement pro-sociaux, réduisant alors la propension de la banque au risque opportuniste.


title: Risque financier systémique

text: De ce seul point de vue, les pays les plus à risques (les plus individualistes) étaient vers 2010 : États-Unis, Australie, Royaume-Uni, Canada, Pays-Bas, Nouvelle-Zélande, Italie, Belgique, Danemark, Suède et France.


title: Risque financier systémique

text: Depuis 1973, les crises ayant comporté un risque important pour la pérennité du système financier ont été nombreuses.


title: Albert Dubout

text: Albert Dubout né à Marseille (Bouches-du-Rhône) le et mort à Saint-Aunès (Hérault) le est un dessinateur humoristique, affichiste, cinéaste et peintre français.


title: Albert Dubout

text: Son dessin se caractérise par son trait contourné et ses personnages caricaturaux, petits messieurs à chapeaux, très grosses dames en robe et scènes de foule mouvementées.


title: Albert Dubout

text: Albert Dubout est né le à Marseille. Après des études au lycée de Nîmes, puis à l'école des Beaux-Arts de Montpellier, où il rencontre sa première épouse, Renée Altier, il s'installe à Paris en 1922. Ses premiers dessins paraissent dans "L'Écho des étudiants" de Montpellier en 1923.


title: Albert Dubout

text: En 1929, Philippe Soupault, directeur littéraire aux éditions Kra, lui fait illustrer son premier livre : "Les Embarras de Paris" de Boileau. Il expose aussi cette année-là au Salon des humoristes une série de tableaux dont "L'Isolé", "L'Oubli", "Le Réveillon à la Chambre des députés" et "En attendant la gloire".


title: Albert Dubout

text: Il illustre près de 80 ouvrages, dont 18 recueils de dessins, dont des livres de Boileau, Beaumarchais, Mérimée, Rabelais, Villon, Cervantes, Balzac ("Les Cent Contes drolatiques"), Racine, Voltaire, Rostand, Poe, Courteline et simultanément des textes officiels (code des impôts) et de nombreux romans (dont la série des "San Antonio" en 1965 à la demande de Frédéric Dard). Il donna des dessins pour "Clochemerle" de Gabriel Chevallier.


title: Albert Dubout

text: Il collabore à divers journaux et revues dont "Le Rire", "Marianne", "Éclats de Rire", "L'os libre", "Paris-Soir", "Ici Paris"…


title: Albert Dubout

text: Il réalise aussi des affiches de cinéma et de théâtre, en particulier pour Marcel Pagnol, ainsi que des décors. Il travaille dans la publicité, dessine de nombreuses couvertures de livres et des pochettes de disques, ainsi que de très nombreux dessins mêlant humour et pornographie. Sa production de peintures à l'huile (70 tableaux) est plus confidentielle.


title: Albert Dubout

text: Au cinéma, il réalise d'abord deux courts métrages d'animation avec notamment la collaboration de Lucienne Berthon et Marcel Bouret en 1947, "Anatole fait du camping" et "Anatole à la tour de Nesle", qui mettent en scène le malingre Anatole et son adversaire, le brutal Sparadra. Il scénarise ensuite "La Rue sans loi" en 1950 et "Anatole chéri" en 1954 : ces deux longs métrages, qui transposent son univers graphique en prise de vues réelle, sont des échecs commerciaux.


title: Albert Dubout

text: En 1951, son nom apparaît dans le "Petit Larousse". En 1953, le président Vincent Auriol le décore de la Légion d'honneur.


title: Albert Dubout

text: En 1967, il s'installe avec sa seconde épouse, Suzanne Ballivet, également artiste peintre et illustratrice, à Mézy-sur-Seine. Jusqu'à sa mort en 1976, il partagera son temps entre cette localité et Palavas-les-Flots. Dans ses caricatures, il s'est d'ailleurs souvent moqué du petit train de Palavas et des touristes se rendant dans la petite station balnéaire. Ironiquement, le petit train de tourisme qui circule dans Palavas-les-Flots l'été est décoré dans un style qui lui rend hommage


title: Albert Dubout

text: En 2018, l'Académie Alphonse Allais lui a décerné le prix Alphonse-Allais à titre posthume pour l'ensemble de son œuvre.


title: Maxence (prénom)

text: Maxence, empereur romain de 306 à 312, qui combat son successeur Constantin, lors de la bataille du pont Milvius.


title: Sacrée Soirée

text: Sacrée Soirée est une émission de variétés diffusée sur TF1 du au , puis du au soit au total 264 numéros, pour 7 saisons, tous les mercredis soir.


title: Maxence (prénom)

text: Le féminin de "Maxentius", "Maxentia" a été également traduit par "Maxence" en français, ce qui rend ce prénom épicène.


title: Sacrée Soirée

text: L'émission était produite par GLEM (Gérard Louvin, Marie Christine Mouton) et présentée par Jean-Pierre Foucault.


title: Maxence (prénom)

text: Les garçons prénommés "Maxence" sont fêtés le 26 juin, jour de la "Saint Anthelme" sur le calendrier grégorien, en mémoire de Maixent du Poitou.


title: Sacrée Soirée

text: Chaque mercredi soir, l'émission accueillait trois invités principaux issus du monde du théâtre, du cinéma, de la littérature ou de la chanson auxquels la production réservait une surprise souvent avec la complicité d'un membre de l'entourage de l'invité.


title: Maxence (prénom)

text: Les filles, quant à elles, seront fêtées le 20 novembre, jour de la "Saint Edmond" sur le calendrier grégorien, en mémoire de sainte Maxence.


title: Sacrée Soirée

text: L'émission était diffusée en direct du studio 15 de la SFP aux Buttes Chaumont de 1987 à 1988, ensuite depuis le studio 17 de la SFP aux Buttes Chaumont de 1988 à 1990 puis depuis le plateau 3000 (Bâtiment 101) des Studios de France à la Plaine Saint-Denis et réalisée par Christian Vidalie, Gilles Amado et Georges Barrier. L'émission s'inscrivait dans les grands programmes dits de variétés des années 1980-1990, avec orchestre en direct, et mobilisait des moyens techniques lourds.


title: Sacrée Soirée

text: Un de "Sacrée Soirée", réalisé par Gérard Pullicino, a été diffusé en direct le mercredi à sur TF1 pour célébrer le vingtième anniversaire de l'émission. L'émission construite au tour de la thématique « musique » convie des chanteurs, et des chanteuses. Ce retour rassemble 6,8 millions de téléspectateurs pour 39,1 % de part de marché.


title: Sacrée Soirée

text: L'opération est renouvelée le , cette fois-ci avec le thème « cinéma » conviant des acteurs et actrices. Ce numéro enregistre 5,9 millions de téléspectateurs pour 28,5 % de part de marché.


title: Sacrée Soirée

text: Un dernier numéro est diffusé le avec des personnalités. Pour cette , l'audience est en berne : 5 millions de téléspectateurs pour 23 % de part de marché .


title: Sacrée Soirée

text: En raison de cette audience décevante, TF1 et Jean-Pierre Foucault décident de ne pas reconduire l'émission.


title: Sacrée Soirée

text: Un concert est organisé à Chalon-sur-Saône en novembre 2013. Étaient présents autour de Jean-Pierre Foucault, Hugues Aufray en invité d'honneur, Nicole Croisille, Umberto Tozzi en invité international, Guy Marchand, les Worlds Apart, Marcel Amont, La Compagnie Créole, Marie-Paule Belle, Plastic Bertrand, Enzo Enzo, Frédéric Da Silva. Danyel Gérard et Miss Bourgogne.


title: Force aérienne brésilienne

text: La force aérienne brésilienne ("Força Aérea Brasileira, FAB") est la composante aérienne des Forces armées brésiliennes. Avec et plus de 700 aéronefs, la FAB est la plus importante force aérienne d'Amérique latine. Son rôle premier est d'assurer le contrôle et la défense de l'espace aérien brésilien. Le transport du président du Brésil est également assuré par les forces aériennes.


title: Force aérienne brésilienne

text: Durant la seconde Guerre mondiale, une de ses escadrilles partie avec le force expéditionnaire brésilienne participa à la campagne d'Italie au sein de l'United States Army Air Forces.


title: Force aérienne brésilienne

text: Les premières forces aériennes brésiliennes à partir en guerre est le GAVCA qui appartient au américain. Il est formé le . Il est constitué d'aviateurs expérimentés de l'armée de l'air brésilienne. Parmi les pilotes, il y avait Alberto Torres qui coula au large des côtes brésiliennes l'U-199 allemand. Le groupe (350 hommes dont 43 pilotes) subit une courte formation à Panama. C'est le que les brésiliens sont déclarés comme unité active. Le 22 juin, le groupe est envoyé aux États-Unis où les pilotes reçoivent des P-47D Thunderbolt. Enfin, le 19 septembre, le GAVCA part pour l'Italie où elle arrive le 6 octobre à proximité de Livourne. Il devint alors membre du Fighter Group de l'USAAF. Cette unité étant subordonnée au XII Tactical Air Command lui-même membre de la USAAF.


title: Force aérienne brésilienne

text: Après quelques vols, les brésiliens reçoivent leurs premières missions à partir du 11 novembre en partant de sa base de Tarquinia. Le groupe était divisé en quatre (Red, Green, Blue et Yellow). Chacune de ces unités comptait 12 avions. Elle commença alors des missions de reconnaissance, de bombardement et de soutien envers la US auquel appartenait la force expéditionnaire brésilienne. Le , la Armée lance une offensive dans la région du Pô. À cette époque, le groupe ne contient plus que 25 pilotes, certains avaient été tués, d'autres abattus avaient été faits prisonniers. Certains mêmes furent retirés pour raison de santé. On supprima donc le groupe Yellow. À cette époque, chaque pilote effectuait deux missions par jour. Le 22 avril, l'ensemble de la force aérienne brésilienne prit part à une attaque sur San Benedetto où elle détruist des ponts, des barges et des véhicules motorisés. À 10h, des pilotes brésiliens sont envoyés en mission de reconnaissance à proximité de Mantoue où ils détruisirent près de 80 chars, camions et autres véhicules diverses. Le bilan à la fin de la journée et après 44 missions fut la destruction de plusieurs centaines de véhicules ennemis ainsi que des chalands. Ce fut le jour le plus fructueux pour l'Armée de l'Air brésilienne et il est commémoré chaque année comme la journée aérienne de l'Armée de l'Air brésilienne.


title: Force aérienne brésilienne

text: À la fin de la guerre, le GAVCA totalisait 445 missions et de vol entre le 11 novembre 1944 et le 6 mai 1945. Le XII Tactical Air Command reconnut l'efficacité du groupe qui en effectuant seulement 5 % des missions de l'unité détruisit :


title: Force aérienne brésilienne

text: En , le Brésil commande 13 Mirage IIIEBR et 4 biplaces Mirage IIIDBR qui sont livrés entre et à la Force aérienne brésilienne. Ces avions sont complétés par une quinzaine d'exemplaires (rachetés d'occasion à l'Armée de l'Air française par petits lots entre 1980 et 1999) pour compenser les pertes. Au total, le Brésil recevra finalement 32 Mirage III, désignés localement F-103.


title: Force aérienne brésilienne

text: En 1989/1990, les Mirage brésiliens subissent un premier programme de modernisation consistant entre autres à installer des plans canards. En 1997, ils sont à nouveau modifiés par ajout de lance-leurres et de la capacité de tir du missile air-air israélien Python 3. Les Mirage III sont finalement retirés du service en décembre 2005, après 33 ans de carrière et plus de de vol.


title: Force aérienne brésilienne

text: Pour les remplacer, 10 Mirage 2000C et 2 Mirage 2000B achetés d'occasion à la France sont livrés en 3 lots de 4 exemplaires en septembre 2006, 2007 et 2008 avec leur équipement pour un montant d'environ 80 millions d'euros . Désignés localement F-2000 et affecté à la base aérienne d'Anápolis , ces avions sont au standard RDI-S4 et motorisés en M53-5. Ils sont retirés du service fin 2013. Il restera à cette date comme avions de combat 57 Northrop F-5EM/FM Tiger II pour l’interception et une cinquantaine AMX A1 pour l’attaque au sol. L.


title: Force aérienne brésilienne

text: En 2008, la force aérienne dispose d'un effectif de , de 171 avions de combat et d'un budget de 2 milliards de réaux brésiliens.


title: Force aérienne brésilienne

text: Il est possible que les hélicoptères de transport soient en fait pris en compte par le commandement aérien de l'armée de terre brésilienne. Les appareils en service en 2022 sont les suivants :


title: Force aérienne brésilienne

text: En 2001 est lancée la compétition F-X, visant à remplacer ses chasseurs F-5E "Tiger" II, laquelle est suspendue en 2003 et annulée en février 2004 pour des raisons politiques et de coût (estimés à 2,2 milliards de dollars). Rouverte en 2008 sous le nom F-X2, la compétition reprend et le sont retenus le Dassault Rafale, le McDonnell Douglas F-18E/F "Super Hornet" et le Saab JAS 39 "Gripen" (pour 12 puis 36 appareils pour un montant estimé à 2,5 milliards de dollars). L'élimination de Soukhoi, qui a signé un important contrat d'armement avec le Venezuela, est une surprise, si bien que le ministère de la Défense brésilien s'est cru obligé de démentir des dans la compétition F-X2 et d'affirmer que l'appareil choisi mars 2009 le sera . Cependant, l'accord signé avec la Russie un accord sur le développement conjoint de chasseurs de ne s'est pas concrétisé. À terme, la FAB espérait passer commande de 120 à 150 appareils pour remplacer sa flotte qui comporte alors notamment 12 Mirage 2000 d'occasion et 45 F-5E "Tiger" II.


title: Force aérienne brésilienne

text: En 2014, le choix du Gripen NG est annoncé au détriment du Rafale. Le 25 août 2015, le Brésil et la Suède ont signé le contrat de financement de 28 Gripen E monoplaces et 8 Gripen F biplace. Le montant total s'élève à 5,4 milliards de dollars. Le partenaire industriel local principal est Embraer. Le contrat prévoit la fabrication locale de 15 appareils. Les livraisons s'étalonneront entre 2019 et 2024.


title: Gare de Latour-de-Carol - Enveitg

text: La gare de Latour-de-Carol - Enveitg est une gare ferroviaire française, située sur les territoires des communes d'Enveitg (sud-est) et de Latour-de-Carol (nord-ouest), dans le département des Pyrénées-Orientales, en région Occitanie. Elle se trouve dans le quartier de , près de la (ou ). Elle se situe également à proximité de la frontière, et est reliée au réseau ferroviaire espagnol.


title: Gare de Latour-de-Carol - Enveitg

text: C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des et des trains régionaux du réseau (dont la ligne de Cerdagne), mais également par des trains de la Renfe (des) ; elle est ainsi une gare internationale.


title: Gare de Latour-de-Carol - Enveitg

text: Établie à d'altitude, la gare de est située au point kilométrique (PK) de la ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière) , entre la gare ouverte de Porté-Puymorens et la frontière franco-espagnole ; elle est aussi l'aboutissement de la ligne de Ripoll à Puigcerdà , après la gare de Puigcerdà. Gare de bifurcation, elle se trouve également au de la ligne de à Latour-de-Carol , après la gare de Béna-Fanès.


title: Gare de Latour-de-Carol - Enveitg

text: Depuis 1967, la gare est le terminus systématique des trains de la SNCF (circulant sur le ), car ces derniers ont cessé d'atteindre Puigcerdà.


title: Gare de Latour-de-Carol - Enveitg

text: Gare de la SNCF, elle dispose d'un , avec guichet. Elle dispose du service « », pour les personnes à mobilité réduite.


title: Gare de Latour-de-Carol - Enveitg

text: La gare a été popularisée par Brigitte Fontaine, avec sa chanson "Lettre à Monsieur le Chef de gare de La Tour de Carol".


title: Fidélisation

text: La fidélisation est, pour une marque, une entreprise ou une organisation, l'art de créer et de gérer une relation durable personnelle avec chacun de ses clients afin de maximiser sa part de portefeuille (SOW, "Share Of Wallet" ) et sa valeur vie client


title: Fidélisation

text: Elle contribue à entretenir un lien fort, un « effet de loyauté » qui consolide la position compétitive de celui qui offre un service ou un produit sur le marché et préserve à terme sa part de marché et sa rentabilité.


title: Fidélisation

text: Tout plan d'action visant la fidélisation, même s'il est principalement inspiré par la volonté d'écouter et de satisfaire le client, doit cependant rester en cohérence, mais si possible amplifier et/ou améliorer les dispositions prises dans le cadre du marketing mix de l'entreprise.


title: Fidélisation

text: Dans le cas de la fidélisation, leur rôle est crucial pour l'entretien d'une « relation » riche et forte entre une entreprise, une marque et la clientèle établie. Basée sur la confiance, cette relation apporte des avantages aux deux parties (stratégie gagnant-gagnant).


title: Fidélisation

text: Les bases de données commerciales, exploitables par des logiciels d'exploration de données ("data mining") permettent de mettre en relation les données clients avec les données produits de l'entreprise et aident à réaliser des analyses des comportements client et conduisent à l'élaboration d'offres ciblées, répondant aux besoins des clients.


title: Fidélisation

text: Elle s'opère par plusieurs canaux ou médias : le publipostage, le télémarketing, les courriels, le marketing mobile avec SMS ou MMS et les diverses techniques Internet comme les blogs, les advergames...


title: Fidélisation

text: Les techniques de ciblage identifient la meilleure combinaison entre segment de population à fidéliser, l'offre, le canal de distribution : scoring de propension à souscrire, scoring anti attrition, modèle uplift…


title: Fidélisation

text: Elle fait des propositions générales ou sélectives (invitations, informations en avant-première, produits exclusifs, rabais particuliers, ...).


title: Fidélisation

text: Enfin l'existence d'extranets donnent un accès privilégié et direct des clients aux ressources de l'entreprise et leur confèrent un statut de partenaire reconnu.


title: Fidélisation

text: Il existe des nombreux outils de fidélisation, reposant soit sur des cartes, soit virtuels, en particulier sur Internet. Ils ont été développés par les grandes entreprises, les sociétés de crédit à la consommation, les grandes enseignes du commerce, les sociétés spécialisées ou par des petits commerces. Les nouvelles technologies mettent désormais les programmes de fidélisation à la portée de tous, du petit commerçant à la grande enseigne. Elles simplifient la vie des commerces tout en offrant une palette de possibilités quasi illimitée au service de la relation-client. Ils visent tous à récompenser le consommateur fidèle, qui est plus rentable que le consommateur épisodique. La récompense peut prendre de nombreuses formes : des ristournes, des cadeaux, des points qui s'accumulent lors de chaque consommation et donnent droit à des cadeaux, des miles aériens donnant droit à des billets d'avion gratuits, ou de l'argent (cash back).


title: Fidélisation

text: Avec la multiplication des programmes de fidélité, les français possèdent en moyenne 5,4 cartes de fidélités par personne, il est de plus en plus difficile de se faire une place dans le portefeuille du client pour les commerçants ou les enseignes. L'avènement du smartphone et du portefeuille électronique pousse les acteurs du secteur à se tourner vers la dématérialisation. Cette tendance de fond de la fidélisation consiste à utiliser un outil qui est déjà en possession du consommateur pour y loger son programme de fidélisation. Il existe également des systèmes hybrides qui consistent à installer une borne tactile en magasin permettant de dématérialiser la fidélisation au travers du smartphone, de la carte de transport (carte Navigo par exemple), du numéro de téléphone ou de l'e-mail.


title: Fidélisation

text: Depuis bientôt l’Observatoire de la fidélité et fidélisation clientèle, porté par le laboratoire de recherche en gestion de l’Université de Bordeaux s'attache à étudier les principales attentes des consommateurs et leurs freins à l'égard des programmes de fidélité. L'enquête réalisée dans le cadre de ce baromètre annuel est consultable en ligne sur le site.


title: Fidélisation

text: Certaines statistiques issues de l'enquête 2018 sont accessibles en direct (nombre de cartes, freins, attentes, cartes préférées) et sont également accessibles en datavisualisations.


title: Fidélisation

text: Ils sont diffusés par une enseigne ou une société, de taille suffisante, et permettent de récompenser le consommateur à chaque achat : citons Flying Blue de Air France-KLM, un des programmes les plus connus, ou Mouvango, qui regroupait Accor, le pétrolier Total et Europcar. Néanmoins, la carte de fidélité ne suffit pas à développer le marketing relationnel.


title: Fidélisation

text: On se doit également de citer, parmi les approches mono-enseigne, le programme « Membership Rewards » d'American Express qui est réputé être l'un des plus intéressants en termes de récompenses. Chaque euro dépensé avec la carte donne droit à un point qui peut être conservé à vie. Là se situe la force d'American Express qui a également une carte émise conjointement avec Air France (cartes Air France-KLM - American Express Silver et Gold). Les points Membership Rewards peuvent être échangés contre des Miles Flying Blue Air France-KLM.


title: Fidélisation

text: Ces programmes sont souvent confiés à des sociétés externes spécialisées dans la gestion globale de fidélisation.


title: Fidélisation

text: Plusieurs enseignes s'associent pour couvrir un panier de consommation plus large : achats quotidiens (alimentaire), achats réguliers (mode, services) et les achats exceptionnels (électroménager, électronique grand public). Citons l'alliance de fidélisation qui utilise une « monnaie commune » S'Miles (comme les programmes aériens utilisent le Miles) et qui regroupe les enseignes du Groupe Casino (Supermarchés, Géant, Cafétéria), Galeries Lafayette, Monoprix, le BHV (depuis 2010). Cette alliance, dans laquelle chaque partenaire développe son propre programme de fidélisation (politique de récompense, animations clients, ...) est la plus importante en France avec plus de d'adhérents ; elle les récompense sur plus de 70 % de leur budget de consommation courante ! En 2011 La Caisse d’Épargne et la SNCF ont quitté le groupement SMILES, diminuant fortement l'attrait du groupement.


title: Fidélisation

text: Le principal avantage des programmes multi-enseignes est de permettre l'accumulation plus rapide de points ou S'Miles et d'offrir ainsi des récompenses plus importantes aux consommateurs. Avec S'Miles, un consommateur peut être récompensé tous les jours. Par ailleurs, le paradigme d'un programme de fidélisation multi-partenaires est également, pour un partenaire donné, d'être un formidable outil de conquête de nouveaux clients car chaque partenaire peut attirer chez lui les clients des autres. L'équivalent canadien est le programme Air Miles.


title: Fidélisation

text: La complexité se trouve dans la difficulté de faire converger les visions stratégiques d'entreprises différentes.


title: Fidélisation

text: Certains programmes de fidélité multi-enseignes spécialisés ont commencé à apparaître ces dernières années. Tous deux ont pour vocation d'inciter les individus à consommer de manière plus responsable en récompensant les achats et les comportements à dimension durable (écologique, éthique, biologique ou encore commerce équitable). Ces programmes de fidélité à dimension environnementale commencent à connaitre un essor important dans les pays sensibilisés à ces questions.


title: Fidélisation

text: Le développement d'Internet a permis l'émergence de nouveaux programmes récompensant les acheteurs en ligne. Certains programmes tels Maximiles reproduisent les systèmes existants dans les magasins traditionnels, et attribuent des points à chaque achat. Ces points sont échangeables contre des cadeaux choisis dans un catalogue. D'autres programmes attribuent des euros à chaque achat. Cette forme tangible de récompense rencontre un grand succès auprès des internautes, qui recherchent sur Internet un avantage de prix. Ces programmes de rémunération se retrouvent également sous l'appellation « cash back », car l'internaute qui s'inscrit à ce programme se voit remboursé un pourcentage du montant dépensé.


title: Fidélisation

text: Certains sites regroupent plusieurs enseignes parmi les plus actives sur Internet. Dans la plupart des cas, le site en question a négocié avec chaque partenaire un pourcentage de remise qui sera reversé à l'internaute, le fameux « cash back ». Le consommateur qui s'inscrit sur l'un de ces sites collecte ainsi des euros lors de chaque achat chez l'une des enseignes partenaires. À partir d'un certain montant cumulé, ces euros sont ensuite envoyés par chèque ou virés sur le compte bancaire personnel de l'adhérent selon le cas.


title: Fidélisation

text: Les établissements financiers ont tous un programme de fidélisation qui offre à leurs adhérents des avantages sur les services financiers : cotisations réduites, points donnés à l'usage d'une carte de paiement, ou des avantages chez des enseignes sélectionnées. Comme Jazz, de la Société générale, Cinepop des Banques populaires, ou la banque Accord avec sa carte VISA Oney qui permettait à son détenteur de récupérer jusqu'au maximum de 1 % en cash (versé une fois par an sur son compte bancaire) sur tous ses achats.


title: Fidélisation

text: Les programmes de fidélité associés à des cartes de crédit sont souvent sujets de nombreuses critiques de la part des associations de consommateurs. Ces programmes auraient tendance, en favorisant le paiement par une carte de crédit revolving, à développer le surendettement. La Loi Lagarde sur le surendettement et le crédit à la consommation a d'ailleurs interdit que des points fidélité soient conditionnés par le paiement à crédit.


title: Tanka (poésie)

text: Le tanka est une forme de la poésie traditionnelle , plus ancien que le haïku, dont il peut être considéré comme un ancêtre. Il prend son véritable essor pendant la période Heian (794-1192). Avant cette période déjà, au milieu de l'Époque de Nara, une première compilation de tanka (waka) avait vu le jour, le Man'yōshū, compilé vers 760 en caractères "man'yōgana", précurseurs des caractères "kana", mais on sait que la métrique du waka était pratiquée oralement depuis des temps immémoriaux dans une grande partie de l'archipel (cf. les waka - "kodai minyō" 古代民謡- des "fudoki" et les "" du 14e rouleau du "Man'yōshū"). La période de Nara correspond donc à l'émergence d'une littérature japonaise écrite en langue vernaculaire, avec ces syllabaires "kana", et en prose aussi, c'est dans cette langue que le "Taketori monogatari" (le Conte du coupeur de bambous), premier roman japonais, a été écrit peu après, vers la fin . La peinture de style proprement japonais, "yamato-e", apparaît peu de temps après, fin .


title: Tanka (poésie)

text: . Aujourd'hui, le tanka est toujours pratiqué dans les écoles japonaises, ainsi qu'en littérature contemporaine, autant au Japon que dans le monde. Chez les francophones, c'est la "Revue du tanka francophone" (créée en 2007 à Montréal, au Québec) qui en fait la promotion encore aujourd'hui.


title: Tanka (poésie)

text: Le tanka est un poème construit en deux parties, la seconde venant conforter la première. Un tanka soucieux du respect des règles originelles doit ainsi marquer une légère pause entre les deux et ne traiter que d'un seul sujet à la fois. Il peut questionner mais ne donne aucune réponse. Le tanka est basé sur l'observation, non sur la réflexion. Il doit être un ressenti sincère et vécu, non imaginé.


title: Tanka (poésie)

text: La première partie est traditionnellement un tercet de 17 mores d'une structure 5-7-5 (devenu plus tard haïku) appelé "kami-no-ku" (上の句), et la deuxième un distique de 14 mores de structure 7-7 appelé "shimo-no-ku" (下の句).


title: Tanka (poésie)

text: La première montre une image naturelle, tandis que la seconde peut éventuellement exprimer des sentiments humains ressentis, liés au sujet précédent, sans que cela soit une règle absolue. L'apparente simplicité des thèmes observés donne au tanka toute sa légèreté et son caractère universel. Contrairement au haiku, le tanka est une forme chantée.


title: Tanka (poésie)

text: Sa construction en 31 syllabes ou sons, selon 5-7-5-7-7 n'est pas anodine. Cela correspond aux nombres sacrés 5 et 7. Le tanka est en lien étroit avec le shintoïsme qui est la voie du divin. Son concept majeur est le caractère sacré de la nature. Le profond respect en découlant définit la place de l'homme dans l'univers. Donc, autre résonance, le tanka met le poète en harmonie avec ce qui l’entoure. Autant la nature et ses différents mondes, végétal, minéral, animal.


title: Tanka (poésie)

text: Nous retrouvons cela dans la musicalité du tanka chanté en 5 et 7 syllabes. En musique, il y a un rapprochement entre le nombre d’or et la gamme la plus universelle, la pentatonique, formée de 5 notes (les notes noires du piano). L’autre gamme étant en 7 notes (les notes blanches du piano).


title: Tanka (poésie)

text: On mesure l’intervalle séparant 2 notes de musique en calculant le rapport des fréquences caractérisant respectivement la note la plus aiguë et la note la plus grave.


title: Tanka (poésie)

text: Le nombre 5 est le nombre du centre, symbole de la tradition philosophique éclairée, de l’harmonie, de l’équilibre ; il prend en compte la liberté, le mouvement et le changement.


title: Tanka (poésie)

text: Le nombre 7 est le symbole d’esprit, de connaissance, de recherche, de vie intérieure. Il est le cherchant infatigable de vérité.


title: Tanka (poésie)

text: Aujourd'hui, sa modernité consiste, non pas à changer sa forme, mais bien dans le choix des thèmes explorés en lien avec le monde d'aujourd'hui.


title: Tanka (poésie)

text: Les tankas sont généralement écrits par un même poète, mais il n'est pas rare d'en voir écrits par plusieurs, l'un répondant à (ou relançant) l'autre. On les appelait alors "renga" ; le terme actuel est "renku". Suivant leur nombre de chainons, les "renku" prennent des noms différents : les formes les plus utilisées sont : le "juinku" (12 versets), le "jusanbutsu" (13 versets), le "shishi" (16 versets), le "hankasen" (18 versets), le "kasen" (36 versets) et le "hyakuhin" (100 versets). Pour le "kasen", les règles peuvent être encore beaucoup plus strictes du fait de l'obligation de placer des versets à thème (amour, lune d’automne, fleurs…) à des endroits très particuliers.


title: Tanka (poésie)

text: Certains poètes catalans et suisses ont pratiqué cette forme poétique. La syllabe s'y substitue alors à la more. Voici deux exemples, l'un en traduction française et l'autre en langue originale :


title: Tanka (poésie)

text: En France, Jehanne Grandjean a introduit le tanka après la guerre. Jacques Roubaud, après Mai 1968, a poursuivi l'œuvre dans "Mono no aware", Nicolas Grenier ayant réinventé à Paris le « tanka urbain ». Brigitte Fontaine, dans le disque "Comme à la radio", intitule deux chansons "Tanka I" et "Tanka II", qui s'écartent pourtant de la forme rythmique traditionnelle japonaise. Et c'est Patrick Simon (poète), éditeur franco-canadien qui publie des auteurs de tanka aux Éditions du tanka francophone et dans la "Revue du tanka francophone" (ISSN 1913-5386).


Y a-t-il un flic pour sauver l'humanité ? ou 2001: Une parodie de l'espace au Québec ("2001 : A Space Travesty") est un film germano-canadien réalisé par Allan A. Goldstein, sorti en 2000.


title: Y a-t-il un flic pour sauver l'humanité ?

text: Le titre original du film fait référence à "2001, l'Odyssée de l'espace" alors que le titre français fait référence à la trilogie "Y a-t-il un flic..." qui n'a aucun lien avec le film en dehors de l'acteur principal Leslie Nielsen.


text: Alors que le président des États-Unis est retenu en otage sur la base Vegan sur la Lune, un clone remplace celui-ci à la Maison-Blanche. L'inspecteur Richard « Dick » Dix enquête au nom du FBI, mais naïf, il ne s'imagine pas se retrouver au cœur d'un énorme complot.


text: Le film a été éreinté par les critiques. Souvent considéré comme l'un des pires films de tous les temps, il n'a même pas de note sur Rotten Tomatoes et est classé dans la liste des pires films de tous les temps sur AlloCiné, avec une note de 1,2/5. C'est l'un des 100 films les plus détestés sur IMDB.


title: KM (ekranoplan)

text: Le KM, surnommé le « Monstre de la Caspienne » (en ), est un avion à effet de sol (ou ekranoplan) de l'Union soviétique, apparu à la fin des années 1960.


title: KM (ekranoplan)

text: Cet ekranoplan est réalisé en 1966 à la suite de la construction et des essais de divers prototypes à partir de 1961. Le KM fait de long pour . Propulsé par dix réacteurs, il peut voler entre trois et au-dessus de l'eau. Il n'est pas assez puissant pour voler plus haut, en dehors de l'effet de sol. Il peut être mis en service jusqu'à une hauteur de vagues de .


title: KM (ekranoplan)

text: L'appareil servira de laboratoire volant pour les scientifiques jusqu'en 1980, date à laquelle il s'écrase à la suite d'une erreur de pilotage.


title: KM (ekranoplan)

text: Dans le roman mettant en scène 007, intitulé "Le diable l'emporte", un ekranoplan sert au dangereux trafiquant Julius Garner à transporter de l'opium entre l'URSS et l'Iran. Cette aventure est censée se dérouler juste après le dernier ouvrage écrit en 1967 par l'auteur original des James Bond, Ian Fleming.


title: KM (ekranoplan)

text: Un ekranoplan de la même taille que le KM, censé s'être écrasé en mer au large des côtes du Chili dans les années 2000, est l'un des éléments principaux du roman "Le Manuscrit Robinson" de Laurent Whale.


title: KM (ekranoplan)

text: Dans l'album de bande dessinée "Les Secrets de la mer Noire", Buck Danny est confronté à un Orlyonok, ekranoplan de dimensions plus modestes.


title: KM (ekranoplan)

text: Dans "Flight Simulator X", le « Monstre de la Caspienne » est visible dans la mission des îles Aléoutiennes et peut ainsi faire partie des enregistrements du pilote.


title: SHA-3

text: Keccak (prononciation: , comme “ketchak”) est une fonction de hachage cryptographique conçue par Guido Bertoni, Joan Daemen, Michaël Peeters et Gilles Van Assche à partir de la fonction RadioGatún.


title: SHA-3

text: SHA-3 est issu de la qui a élu l'algorithme Keccak le . Elle n’est pas destinée à remplacer SHA-2, qui n’a à l'heure actuelle pas été compromise par une attaque significative, mais à fournir une autre solution à la suite des possibilités d'attaques contre les standards MD5, SHA-0 et SHA-1.


title: SHA-3

text: Keccak est une fonction éponge dans laquelle les blocs du messages sont XORés avec des bits initiaux, ensuite permutés de manière réversible.


title: SHA-3

text: L'algorithme Keccak tel que soumis initialement est parfois utilisé, il diffère de l'algorithme spécifié par le NIST car le NIST a spécifié la manière de compléter le message lorsque la longueur du message n'est pas égale à la taille requise en entrée par la fonction éponge. Les résultats sont différents.


title: SHA-3

text: Keccak est une fonction éponge dont nous allons décrire la transformation, appelée dans la terminologie de la construction de l’éponge. Cette transformation est une permutation valable en choisissant un mot d’une taille qui soit une puissance de deux w = 2. Dans le cas de Keccak les mots sont de 64-bits, soit .


title: SHA-3

text: L’état interne de cette fonction sera vu comme une matrice de dimension 5×5×"w". formula_1 sera le bit formula_2 de l’entrée. Le calcul des indices est effectué modulo 5 pour les deux premières dimensions, et modulo "w" pour la troisième.


title: SHA-3

text: La fonction de Keccak est une permutation qui consiste en itérations (soit 24) de cinq sous routines assez simples :


title: SHA-3

text: SHA-3 utilise la construction de l’éponge, dans laquelle l’entrée est, métaphoriquement dans une première phrase "absorbée" par l’état, à une certaine vitesse, et dans une deuxième "essorée", à la même vitesse.


title: SHA-3

text: Pour absorber bits des données, la donnée est "XOR"ée dans les premiers bits de l’état, puis la permutation par blocs est appliquée si une sortie additionnelle est désirée.


title: SHA-3

text: La "capacité" de la fonction de hachage, les bits d’états qui ne sont jamais directement touchés par l’entrée ou la sortie, est un paramètre important. Elle peut être ajustée en fonction de la sécurité attendue de la construction, mais la norme SHA-3 la fixe raisonnablement à , avec la taille de l’empreinte voulue.


title: SHA-3

text: Ainsi , la quantité de bits du message traitée à chaque permutation, dépend de la taille d’empreinte désirée. Les différents choix de taux sont 1152, 1088, 832, ou 576 (144, 136, 104 ou 72 octets) pour des tailles d’empreinte de 224, 256, 384 et 512 bits, respectivement, pour fixé à 64.


title: SHA-3

text: Pour aligner le message sur une taille multiple de la taille d’un bloc de bits, il est comblé (par bourrage, ou "padding" en anglais) avec le motif binaire 10...01 : un premier bit à 1, suivi éventuellement du nombre approprié de bits à 0 (au maximum -1 bits), mais toujours suivi d’un autre bit à 1. Ce dernier bit est une précondition nécessaire à la preuve de sécurité de la construction de l’éponge (le dernier bloc de message doit être non nul).


title: SHA-3

text: L’algorithme se déroule ainsi : l’état est initialisé à 0, l’entrée est comblée, découpée en blocs de bits. L’entrée est absorbée par l’état, c’est-à-dire que pour chaque bloc elle est "XOR"ée avec l’état puis la permutation est appliquée sur le résultat.


title: SHA-3

text: Une fois toutes les permutations effectuées, l’empreinte résultat est constituée des premiers bits de l’état. est toujours plus grand que , il n’y a par conséquent jamais besoin d’appliquer plusieurs permutations lors de la phase d’essorage. Dans d’autres applications comme "Optimal Asymmetric Encryption Padding" (OAEP) une sortie de taille variable est utile. Dans ce cas, est un paramètre de sécurité plus qu’une simple taille de sortie.


title: SHA-3

text: Des variantes de la fonction de permutation permettant de générer des hachages plus petits sont également disponibles pour des tailles de hachage allant jusqu’à la moitié de la taille de leur état interne, si le taux est suffisamment faible. Elles n’étaient pas nécessaire pour la candidature à la compétition SHA. Par exemple, il est possible de calculer une empreinte de 256 bits en utilisant 25 mots de 32 bits si , soit 32 octets par itération.


title: Émaux et Camées

text: Recueil de 37 poèmes publié en 1852, Émaux et camées est le sommet de l'art poétique de Théophile Gautier. La plupart des textes qui le constituent sont octosyllabiques ; « L'Art », contre-exemple, a une forme plus surprenante : il est en effet constitué de quatrains hexasyllabiques, excepté leur troisième vers, constitué de seulement deux syllabes.


title: Émaux et Camées

text: Alors que ses premières pièces relevaient de l'esthétique romantique ("La Comédie de la mort", "España"), Gautier évolue de plus en plus vers le formalisme. Cette esthétique nouvelle annonce le mouvement parnassien.


title: Émaux et Camées

text: Ce recueil va reparaître plusieurs fois, à chaque fois augmenté, en 1853, 1858, 1863 et, enfin, en 1872 dans une édition définitive.


title: Betty Mars

text: Betty Mars, de son vrai nom Yvette Baheux, est une chanteuse et une actrice française, née le dans le et morte le à Suresnes (France).


title: Betty Mars

text: Dernière d'une famille de dix enfants, elle prend dès son enfance des cours de danse classique, de claquettes et se forme aux métiers du cirque notamment l'acrobatie.


title: Betty Mars

text: À seize ans, elle est embauchée comme meneuse de revue à Paris, puis à Las Vegas et au Brésil. Elle se produira de nombreuses années au cabaret "L'Alcazar".


title: Betty Mars

text: Elle enregistre un premier 45 tours chez Pathé fin 1971, "Monsieur l'étranger", écrit par Frédéric Botton, qui reçoit le Prix Charles Cros.


title: Betty Mars

text: Elle est ensuite choisie par un comité interne de l'ORTF pour représenter la France au Concours Eurovision de la Chanson 1972 devant Martine Clémenceau, Noëlle Cordier, Pascal Auriat, Anne-Marie David entre autres. Le concours se tient cette année-là à Édimbourg au Royaume-Uni. La chanson "Comé-comédie", écrite et composée par Frédéric Botton, se classe sur 18, avec 81 points.


title: Betty Mars

text: Ce second 45 tours est également un bon succès commercial chez Pathé. D'autres 45 tours suivront avec un succès plus mitigé.


title: Betty Mars

text: Au cinéma, elle a joué le rôle d"'Esmeralda" dans le film de Michel Audiard : "Bons baisers... à lundi" en 1974, et fait également partie de la distribution du film de Claude Lelouch "Si c'était à refaire" en 1976.


title: Betty Mars

text: Elle a également prêté sa voix au personnage d'Édith Piaf joué par Brigitte Ariel dans le film "Piaf" de Guy Casaril.


title: Betty Mars

text: Les dernières années de sa vie, elle fut régulièrement l'invitée de son ami Pascal Sevran dans l'émission "La Chance aux chansons". Son dernier 45 T intitulé "C'est à quarante ans" date de 1987.


title: Betty Mars

text: De plus en plus malheureuse dans sa vie privée et peu à peu oubliée du métier, elle choisit de mettre fin à ses jours. Le , sans un mot, elle se jette par la fenêtre de son domicile, à La Défense. Après trois semaines de coma, elle meurt le 20 février à l’hôpital Foch de Suresnes. Elle est inhumée au Cimetière nouveau de Puteaux (Hauts-de-Seine) en Île-de-France.


title: Betty Mars

text: Deux 33 tours avec notamment "J'ai le mal de toi", "Soir de première", "Jéhova", "L'enfant qui voulait voir la mer"…


title: Betty Mars

text: En 2009 est parue chez Edina Music, grâce au producteur Yvon Chateigner, l'intégrale de Betty Mars 1971-1975, contenant de nombreux inédits, sous forme d'un double CD digipack agrémenté d'un joli livret. Parmi ces inédits : "On a tous dans le cœur une étoile", "On va toujours chercher plus loin", "Les Bravos", "Le meilleur de ma vie", "Comé-comédie" (en allemand) + la BO du film Piaf (1974).


title: Betty Mars

text: En 2011, chez Marianne Mélodie est sorti un double CD avec 4 autres inédits (dont "Tiens, v'la un marin" des Trois Ménestrels).