title: Pont en béton précontraint

text: En France, cette technique est expérimentée pour la première fois par Jean Courbon, directeur de GTM, qui construit le pont sur la RN84 sur l’Ain à Chazey-sur-Ain. Mais c’est avec le pont de Savines, construit de 1958 à 1960, que la technique est mise en œuvre de façon spectaculaire. Le pont mesure en effet de longueur en onze travées de et deux travées de rive de . Bien d’autres ouvrages vont alors être fabriqués avec cette technique.


title: Pont en béton précontraint

text: Si la technique de coulage en place constitue un progrès, la pose d’un voussoir doit attendre la prise du voussoir précédent. On ne peut ainsi dépasser une moyenne de deux voussoirs (un de chaque côté) par semaine. La préfabrication des voussoirs, technique déjà expérimentée pour la préfabrication de petites poutres depuis 1943, est utilisée pour la première fois pour la construction d’un grand ouvrage, le viaduc de Moret-sur-Loing en 1956. Un peu plus tard l’entreprise Léon Ballot construit en 1964-1965 le viaduc de Roberval, quelques kilomètres au nord de Senlis, avec des poutres précontraintes de de longueur.


title: Pont en béton précontraint

text: La préfabrication des poutres a pour limite celle de leur longueur. On ne pouvait guère songer dépasser 40 ou , même si en juxtaposant de courtes portées, on pouvait atteindre des longueurs plus grandes. Palmer et Baker, associés à l’entreprise Fougerolle, construisent ainsi le pont le plus long du monde, sous licence Stup, sur le lac Pontchartrain au Nord de la Nouvelle-Orléans : de longueur en travées de de longueur à la vitesse de de pont par jour. Avec le viaduc d’accès du pont de Tancarville, les ponts préfabriquées ont de longueur.


title: Pont en béton précontraint

text: Avec la préfabrication des voussoirs, les portées vont s’allonger. Le pont de Choisy est le premier pont construit par voussoirs préfabriqués. Les travées du pont de l'île d'Oléron (construit par l’entreprise Campenon-Bernard et inauguré le ) atteignent . Il est constitué de 860 voussoirs préfabriqués de de longueur posés à l'aide d'une poutre de lancement. Cinq ans plus tard le pont de Noirmoutier présente des portées de .


title: Pont en béton précontraint

text: La plus grande portée des ponts construits en encorbellement symétrique par voussoirs préfabriqués a été réalisée sur le pont du grand canal d'Alsace réalisé entre 1977 et 1979 par l'entreprise Coignet, avec .


title: Pont en béton précontraint

text: La réalisation du pont de l'île de Ré a permis de montrer l'efficacité de cette méthode de construction d'un pont par encorbellement symétrique à l'aide de voussoirs préfabriqués avec la pose de la totalité des voussoirs des du tablier en moins d'un an.


title: Pont en béton précontraint

text: La plus grande portée pour un pont en poutre-caisson en béton précontraint, en utilisant du béton léger, a été atteinte en Norvège par le pont de Stolma avec , construit à Austevoll, terminé en 1998.


title: Pont en béton précontraint

text: Les ponts en arc en béton permettent des travées encore plus importantes, mais les arcs sont en béton armé. Dès 1979, une portée de est atteinte avec le pont de Krk en Croatie qui n’est battu que par le pont de Wanxian sur la Yangzi Jiang en Chine qui atteint la portée remarquable de et qui fut construit en 1997 en utilisant en première phase une structure tubulaire en acier qui a été ensuite remplie de béton, puis enrobée de béton.


title: Pont en béton précontraint

text: Le béton possède des propriétés mécaniques intéressantes en compression alors que la résistance en traction est limitée et provoque rapidement sa fissuration et sa rupture. La précontrainte consiste à tendre les aciers constituant les armatures du béton, et donc à comprimer, au repos, ce dernier. Ainsi, lorsque la structure est sollicitée, ces armatures s'allongent et le béton a tendance à se décompresser sans toutefois se mettre en traction, puisqu'il était déjà en partie comprimé.


title: Pont en béton précontraint

text: Selon que cette tension appliquée aux armatures (appelé câble de pré-contrainte ou toron de pré-contrainte) est effectuée avant la prise complète du béton ou postérieurement à celle-ci, on distingue la précontrainte par pré-tension et la précontrainte par post-tension.


title: Pont en béton précontraint

text: Dans la précontrainte par pré-tension (le plus souvent utilisée en bâtiment), les armatures sont mises en tension avant la prise du béton. Elles sont ensuite relâchées, mettant ainsi le béton en compression par simple effet d'adhérence. Cette technique ne permet pas d'atteindre des valeurs de précontrainte aussi élevées qu'en post-tension.


title: Pont en béton précontraint

text: La post-tension consiste à disposer les câbles de précontrainte dans des gaines incorporées au béton. Après la prise du béton, les câbles sont tendus au moyen de vérins de manière à comprimer l'ouvrage au repos. Cette technique, relativement complexe, est généralement réservée aux grands ouvrages (ponts) puisqu'elle nécessite la mise en œuvre d'encombrantes « pièces d'about » (dispositifs mis en place de part et d'autre de l'ouvrage et permettant la mise en tension des câbles).


title: Pont en béton précontraint

text: Les deux techniques précédentes utilisent des torons ou des fils d'acier à haute limite élastique. Il est possible, lorsque l'on peut disposer de culées suffisamment résistantes, d'effectuer directement la mise en compression d'une structure en béton au moyen de vérins prenant appui sur ces culées. Ce procédé, par la nécessité des culées qu'il impose, n'a que des applications limitées.


title: Pont en béton précontraint

text: Pour les tabliers continus, les moments de flexion sous charges réparties sur plusieurs travées peuvent être le double sur appui par rapport aux moments en travée. Pour donner plus d'efficacité à la précontrainte de continuité, Jacques Mathivat a proposé d'augmenter la distance entre la fibre moyenne de la poutre sur appui et les câbles de précontraint en les sortant au-dessus de l'extrados du tablier. Il a été proposé de mettre en œuvre une précontrainte extradossée. Ce type de solution a été employée pour la première fois en France pour un pont routier à Saint-Rémy-de-Maurienne. Plusieurs ponts à précontrainte extradossée ("Extradosed bridge") ont été réalisés au Japon : "Kiso Gawa Bridge", "Odawara Blue Way Bridge", "Shin Meisei Bridge". Ce type d'ouvrage se situe entre le pont en béton précontraint où les câbles sont placés à l'intérieur du tablier (intérieur ou extérieur au béton) et le pont à haubans en béton précontraint.


title: Pont en béton précontraint

text: Une autre solution a aussi été proposée quand on souhaite augmenter la portée d'une travée tout en conservant la hauteur du tablier adopté pour le reste du tablier ayant des travées plus petites. Cette solution a été adoptée par Michel Placidi pour le viaduc de Meaux où la répartition des piles en faisait tomber une dans la Marne, gênant la navigation. Cette pile a été supprimée en prévoyant une précontrainte en sous-bandage.


title: Pont en béton précontraint

text: Pour les ponts routiers, le poids propre du tablier constitue l'essentiel de sa charge. Par ailleurs, dans le cas d'une poutre-caisson, l'âme diminue le rendement géométrique de la section. Pour augmenter l'efficacité de la précontrainte, Jean Muller et l'entreprise Campenon-Bernard ont imaginé de remplacer l'âme en béton par une âme en tôle plissée ("corrugated steel web"). Ce type d'âme permet de donner à la section un rendement géométrique voisin de 1, de ne reprendre que les sollicitations d'effort tranchant, la compression due à la précontrainte n'agit alors que sur les hourdis en béton. Une première application de ce principe a été fait sur le pont de Maupré, près de Charolles. Une autre application de cette structure a été faite au pont de la Corniche, à Dôle. Une autre solution a été proposée par Michel Placidi au viaduc de Meaux, remplaçant les âmes en tôle plissée par des âmes dites « plano-tubulaires », constituées de tubes verticaux reliés par des plaques métalliques. La souplesse transversales des tubes fait qu'ils ne peuvant pas transmettre d'effort de compression dans la direction longitudinale du tablier. La solution des âmes plissées a été utilisée pour plusieurs ponts au Japon.


title: Pont en béton précontraint

text: Cette solution possède le même avantage théorique que les tabliers à âmes métalliques plissées mais cette solution a présenté des difficultés de réalisation quand la triangulation est en béton comme sur le pont de Mangfall conçu par Ulrich Finsterwalder, le viaduc de Sylans et le viaduc des Glacières de l'autoroute A40 construits par l'entreprise Bouygues. Ce même type de solution avait été utilisée par Bouygues au pont de Bubiyan, au Koweit. Pour limiter les difficultés de réalisation, les triangulations en béton ont été remplacées par une triangulation métallique comme sur le pont d'Arbois construit par l'entreprise Dragages et Travaux Publics avec Michel Placidi, sur le viaduc d'Herquelingue et viaduc d'Echinghen de l'autoroute A16 construits par Bouygues et Demathieu Bard ou le pont du Bras de la Plaine à La Réunion.


title: Pont en béton précontraint

text: Les ponts-dalles sont le type de pont le plus construit en France. Ils constituent la majorité des ouvrages permettant des passages supérieurs ou inférieurs routiers et autoroutiers, et moins souvent pour les ponts-rails. Dans la terminologie du Sétra ils constituent les Passages Supérieurs en Dalle Précontrainte, ou PSI-DP, constitués d’une dalle précontrainte longitudinalement et armée transversalement, d'épaisseur constante, d'une ou plusieurs travées. La section transversale comprend généralement des encorbellements.


title: Pont en béton précontraint

text: (**) pour des dalles à larges encorbellements - gamme de portée : 18 à , jusqu'à . En général, au-delà de , on choisit une section transversale à nervure unique et à hauteur variable ou une dalle à plusieurs nervures.


title: Pont en béton précontraint

text: Jusqu'à une longueur totale du tablier de , la précontrainte est continue sur toute sa longueur. Il est possible d'aller jusqu'à , mais les pertes de précontrainte par frottement des câbles dans les gaines au moment de leurs mises en tension peuvent être importantes.


title: Pont en béton précontraint

text: Le tablier de ce type de pont est en général coulé sur cintre mais peut aussi être mis en place par poussage. Pour les ouvrages longs, on peut les réaliser par phases en réutilisant les cintres et les coffrages, sans joint de dilatation jusqu'à une longueur de .


title: Pont en béton précontraint

text: La technique du béton précontraint conjuguée avec l'amélioration des performances du béton et l'apparition de nouvelles techniques de construction comme les arcs tubulaires remplis de béton ont permis de construire des ponts en arc en béton avec des portées très importantes puisque le plus grand présente une portée de . Les arcs sont en béton armé.


title: Pont en béton précontraint

text: Le tableau ci-après présente les ponts de portée supérieure ou égale à , classés par valeur décroissante.


title: Pont en béton précontraint

text: Cette méthode de construction est courante pour des ouvrages de petites portées, en général en béton armé. Le coût d'un cintre général ou partiel déplaçable rend cette méthode peu utilisée pour un pont en béton précontraint sauf pour les ponts dalles précontraints ou les ponts dalles nervurées.


title: Pont en béton précontraint

text: Cette méthode de construction permet de réaliser des tabliers de pont par travées entières. Le coût du matériel réserve cette méthode de construction à des ouvrages de moyenne portée, 35 à . Les tabliers sont en général bétonnés entre points de moment de flexion nuls sous poids propre, soit sensiblement d'un quart de portée au quart de portée de la travée suivante.


title: Pont en béton précontraint

text: Un cintre auto-lanceur (en anglais : "movable scaffolding system" ou "MSS") s'appuie en général sur les piles. Les poutres portant le coffrage peuvent être placées sous le coffrage (en anglais : "underslung cast-in-situ MSS") ou au-dessus (en anglais : "overhead cast-in-situ MSS").


title: Pont en béton précontraint

text: Les tabliers des ponts peuvent être construits sur le site mais à côté de leur position de service et sont alors mis en place par déplacement. Trois types de déplacements peuvent être utilisés :


title: Pont en béton précontraint

text: Le poussage d'un tablier en béton précontraint a été utilisé pour la première fois, entre 1959 et 1962, par l'entreprise Auteried de Vienne pour la construction d'un pont de de long sur l'Ager.


title: Pont en béton précontraint

text: Cette méthode qui consiste à construire le tablier sur une rive puis de la mettre à sa place définitive par poussage ou traction est un procédé ancien. C’est en 1860 que l’Anglais Donald Bailey a mis au point la méthode pour la construction de ponts métalliques en treillis provisoire. Il a été utilisé aussi par Gustave Eiffel pour la construction de ses ponts métalliques. Les ponts métalliques réalisés en treillis sont des structures relativement légères. Les progrès dans la fabrication des vérins leur permettant d'utiliser des pressions d'huile de 700 bars leur a donné des capacités de mobiliser des charges beaucoup plus importantes.


title: Pont en béton précontraint

text: La deuxième application de cette méthode de réalisation d'un tablier en béton précontraint a servi de référence pour l'application de cette méthode de construction. Il s'agit du pont sur le rio Caroni, au Venezuela, construit en 1962 par Fritz Leonhardt et son collaborateur Willi Baur. Cette solution avait été choisie pour limiter les interventions dans le lit du rio Caroni pour limiter les interventions dans le lit de la rivière. Les travées sont de . Pour permettre le poussage des palées provisoires pour ramener les portées du pont à pendant le poussage du tablier.


title: Pont en béton précontraint

text: La troisième application a été le pont de Kufstein réalisé en 1965 et conçu par Fritz Leonhardt et Willi Baur. La portée des travées principales est de . Fritz Leonhardt avait prévu deux palées provisoires par travée réduisant la portée des travées pendant le poussage à un peu moins de permettant une mise en place en béton armé. La mise en précontrainte du tablier est faite après le poussage. Ce pont peut être considéré comme le premier pont poussé en béton précontraint « moderne » :


title: Pont en béton précontraint

text: Cette méthode de construction a été brevetée en 1967. Züblin a eu le brevet en 1968. En France, le brevet a été acquis par CITRA en 1970.


title: Pont en béton précontraint

text: Pour la construction du viaduc Jules-Verne, sur la rocade Nord-Est d’Amiens en France, mis en service en 1987, le poids déplacé a été de et la force exercée de .


title: Pont en béton précontraint

text: Le pont du Clackmannanshire réalisé par Vinci et Morgan Est entre 2006 et 2008 a un poids maximum au moment de son poussage de pour une longueur de . L'effort de poussage maximum estimé était de .


title: Pont en béton précontraint

text: Pour le pont-canal du Sart en Belgique d'une longueur de , construit entre 1998 et 1992, le poids déplacé maximum était de nécessitant une capacité de poussage maximale de .


title: Pont en béton précontraint

text: Cette méthode de réalisation permet d'organiser une construction quasi industrielle en se libérant des contraintes de site et climatiques.


title: Pont en béton précontraint

text: Cette technique est très rare. Elle n’aurait été utilisée une dizaine de fois en France, deux fois en Allemagne, une fois en Autriche. La passerelle de Meylan conçue par Michel Placidi construite en Isère en 1980 en est un bel exemple.


title: Olivier Le Peuch

text: Olivier Le Peuch (né en 1963) est un ingénieur et homme d'affaires français, directeur général ("CEO") de Schlumberger depuis le août 2019.


title: Olivier Le Peuch

text: Il fait sa scolarité à Yffiniac, Saint Brieuc et Rennes. De 1983 à 1986, il fait des études d'ingénieur à l'ENSEIRB-MATMECA, à Bordeaux.


title: Olivier Le Peuch

text: En 1987, il rejoint le groupe Schlumberger en qualité d'ingénieur électricien. Il y fait toute sa carrière.


title: Olivier Le Peuch

text: De 2004 à 2008, il dirige Schlumberger Informations Solutions, une société de services informatiques qui s'adressent aux producteurs de pétrole. De 2008 à 2010, il dirige les opérations de Schlumberger en Mer du Nord. De 2010 à 2014, il dirige la fabrication d'outillages. Il s'occupe ensuite des travaux de finition postérieurs aux forages. De 2017 à 2018, il dirige Cameron International, un fabricant d'équipements pétroliers racheté par le groupe Schlumberger en 2015. En 2018, il prend la direction de l'ensemble des activités réservoirs et infrastructures.


title: Olivier Le Peuch

text: Le août 2019, il devient directeur général à la place de , devenu patron de . En même temps, Mark G. Papa devient président du conseil d'administration de Schlumberger (non exécutif). Le conseil d'administration a en effet préféré Olivier Le Peuch à une autre candidate interne, Catherine MacGregor.


title: Olivier Le Peuch

text: Lors de sa nomination, Le Peuch prévoyait une chute du chiffre d'affaires de la société en Amérique du Nord de 10 % en un an, mais celui-ci baisse de plus de 50 %. Dans le même laps de temps, le chiffre d'affaires mondial baisse de 28 %, obligeant Le Peuch à programmer la suppression de 20 % de ses effectifs, soit 21 000 emplois.


title: Olivier Le Peuch

text: Dans l'année 2019-2020, les revenus annuels de Olivier Le Peuch sont d'environ 18 millions de dollars, soit 313 fois le revenu médian d'un employé du groupe Schlumberger.


title: Moteur à air comprimé

text: Un moteur à air comprimé est un type de moteur tirant sa puissance mécanique de la détente d'air comprimé avant l'entrée dans le moteur.


title: Moteur à air comprimé

text: Un moteur à combustion interne tire aussi sa puissance mécanique de la détente d'air comprimé, mais l'air est entré non comprimé dans le moteur à combustion interne. En effet, l'air agissant sur un piston a été comprimé par une combustion dans une phase précédente du processus cyclique de fonctionnement du moteur à combustion interne.


title: Moteur à air comprimé

text: De manière générale, on extrait un travail de l'air comprimé (sous-entendu : air avec une pression plus grande que la pression de l'air ambiant) en utilisant une paroi (le piston) soumise d'un coté à la pression de l'air ambiant, et de l'autre coté à la pression de l'air comprimé sur une surface S. La force engendrée sur le piston par la différence de pression "Δp" est alors :


title: Moteur à air comprimé

text: Si la force engendrée est supérieure à la résistance au mouvement du piston, ledit piston va se déplacer et générer ainsi un travail mécanique.


title: Moteur à air comprimé

text: On peut classifier les différents moteurs possibles selon la trajectoire de déplacement du piston et la manière de transmettre le mouvement.


title: Moteur à air comprimé

text: Ces moteurs pneumatiques sont des vérins pneumatiques ou à tiges, contraints mécaniquement de manière à permettre seulement un déplacement linéaire.


title: Moteur à air comprimé

text: Les vérins « simple effet » ne comportent qu’une chambre et le retour du piston à sa position initiale est assuré par un ressort. Les vérins double-effet comportent deux chambres, de part et d’autre du piston, qui sont alternativement alimentées en air comprimé ou mises à l’échappement.


title: Moteur à air comprimé

text: Ces vérins permettent d’obtenir des vitesses de déplacement importantes qui, pour être obtenues nécessitent le dimensionnement correct des valves d’admission et d’échappement et de l’alimentation en air comprimé.


title: Moteur à air comprimé

text: Le déplacement linéaire peut être transformé en une rotation d’angle limité par un dispositif mécanique.


title: Moteur à air comprimé

text: Ces moteurs peuvent être à turbine ou à pistons, assurant la rotation continue d’un axe, pouvant se substituer aux moteurs électriques, particulièrement pour des applications qui nécessitent une grande souplesse de fonctionnement, et notamment un couple élevé à vitesse faible ou nulle. Du fait de l'absence d'étincelles ce type de moteur est très utilisé dans tous les milieux potentiellement détonants (garage automobile par exemple)


title: Moteur à air comprimé

text: Par rapport aux démarreurs électriques, les démarreurs à air ont un rapport puissance/poids plus élevé.


title: Moteur à air comprimé

text: La détente de l'air comprimé a été utilisée très tôt comme énergie de propulsion pour divers véhicules. Si l'air stocké après compression ne contient pas de polluant, et si le moteur n'a pas besoin de lubrifiant, ce type de moteur n'émet en effet ni fumées, ni gaz polluant et est plus silencieux qu’un moteur à explosion.


title: Moteur à air comprimé

text: Les premières applications pratiques de véhicules à moteur à air comprimé remontent au , à l'époque du développement des chemins de fer où dans certaines situations, comme les réseaux miniers et le creusement des tunnels, il était nécessaire d'éviter les pollutions et les risques d'incendie inhérents à la locomotive à vapeur.


title: Moteur à air comprimé

text: On peut aussi citer les tramways du système Mékarski mis en service en 1879 à Nantes puis en région Parisienne et qui y circulèrent pendant 40 ans.


title: Moteur à air comprimé

text: De même, le sous-marin français Le Plongeur utilisait un moteur à air comprimé pour la navigation sous marine, faisant de lui le premier sous-marin au monde à être propulsé par un moteur en 1863.


title: Moteur à air comprimé

text: La mise en œuvre de ce moteur pour l'automobile a fait aussi l'objet de quelques réalisations. Moins polluant, plus durable, et surtout moins lourd que le véhicule électrique (à cause des composants des batteries et du poids des accumulateurs au plomb de l'époque), mais souffrant aussi d'une autonomie limitée, le concept semble oublié du monde « écologique » et bénéficie pour l'instant de peu d'attention des pouvoirs publics pour sa promotion et son développement.


title: Moteur à air comprimé

text: L'énergie du marteau-piqueur professionnel est, depuis l'origine, l'air comprimé. Des moteurs à air comprimé sont largement utilisés dans le fonctionnement d'appareils d'ateliers ou de laboratoires : visseuses, perceuses, cloueurs, fraise de dentiste, etc.


title: Moteur à air comprimé

text: La transmission pneumatique de l'information a été utilisée depuis très longtemps, depuis les premiers navires à vapeur, par exemple, jusque dans les ascenseurs, les camions ou les avions. La politique du tout électrique a conduit à l’abandon progressif de ce moyen de transmission au début des années 2000.


title: Moteur à air comprimé

text: La transmission pneumatique de petits objets et de documents a également été largement utilisée depuis et il existe encore de nombreux exemples de tubes pneumatiques dans les banques, les supermarchés, les péages autoroutiers


title: Moteur à air comprimé

text: L'air comprimé a également été utilisé sur des chaînes de montage de matériels horlogers, avec des cellules logiques pneumatiques ; l'air issu des cellules sert en outre à mettre le tunnel de la chaîne en légère pression, évitant ainsi les dépôts de poussière sur les éléments en cours d'assemblage.


title: Moteur à air comprimé

text: Les développements récents de moteurs à air comprimé concernent principalement des moteurs devant servir à la propulsion de véhicules à air comprimé.


title: Moteur à air comprimé

text: Deux entreprises ont réalisé de tels développements, l'une coréenne Energine, l'autre française MDI dirigée par le motoriste Guy Nègre.


title: Moteur à air comprimé

text: Un nouveau venu, Régis Munoz, vient d'inventer un moteur rotatif qui fonctionne également avec de l'air comprimé. Ce moteur rotatif peut fonctionner en moteur roue comme un moteur électrique.


title: Moteur à air comprimé

text: Les ingénieurs de la société Energine ont pu réaliser, à partir d'une Daewoo Matiz, un prototype hybride moteur électrique/moteur à air comprimé (PHEV, Pneumatic Hybrid Electric Vehicle). Le moteur à air comprimé sert en fait à entraîner un alternateur qui fournit l'électricité prolongeant l'autonomie du véhicule. L'automobile est fonctionnelle, de nombreux journalistes ont pu l'essayer pour en témoigner. L’aspect négatif restant l'autonomie restreinte par les capacités de stockage des batteries électriques actuelles.


title: Moteur à air comprimé

text: Quant à la seconde entreprise, française, sa technologie diffère. Le moteur à air comprimé est le moteur principal, secondé en cas de besoin de puissance supplémentaire par un moto-alternateur. La mise au point de l'ensemble continue. Les applications possibles sont nombreuses (automobiles, marines, industrielles).


title: Moteur à air comprimé

text: En 2004 des chercheurs Québécois proposent la Quasiturbine qui s'inspire de la turbine, perfectionne le piston et améliore le moteur rotatif. Un prototype de Go-kart à air comprimé satisfaisant, bien que peu puissant et toujours d’autonomie limitée, a pu ainsi être présenté en automne 2004 à Montréal, suivi d'un prototype de petit véhicule.


title: Moteur à air comprimé

text: En 2006-2007 un groupe de chercheurs français a tenté de produire des véhicules à air comprimé écologiques, à assistance pneumatique: les "K'Airmobiles".


title: Moteur à air comprimé

text: Le projet fut abandonné en 2009, faute de trouver les soutiens financiers, mais surtout à la suite des résultats expérimentaux démontrant la difficulté d'utiliser l'air comprimé dans un système embarqué, du fait de la faible capacité énergétique de l'air comprimé et des importantes pertes thermodynamiques rencontrées lors de son expansion, ne permettant qu'une autonomie inférieure à dans le meilleur des cas (avec un réservoir A.C. de à ).


title: Moteur à air comprimé

text: En 2010, grâce à un groupe d'investisseurs nord américains, les brevets pour le moteur-turbine K'Air ayant finalement pu être enregistrés, le projet a été réinitialisé mais cette fois en vue de la construction d'une unité de production d'énergie verte (éolien + solaire).


title: Moteur à air comprimé

text: Un autre projet d’étude a amené l’Université de Reims à construire l’« Air-Bike ». Bien qu’opérationnel, cet engin présente un sérieux handicap du fait de l'énorme dimension du réservoir et de son autonomie réduite.


title: Moteur à air comprimé

text: Au début d'année 2014, le groupe Tata Motors annonce un modèle, la Mini Cat fonctionnant entièrement à l'air comprimé. Mais le suicide du Directeur Général de Tata Motors, Karl Slym, est rendu public le , à Bangkok, alors qu’il y séjournait pour participer à une réunion du Conseil d’Administration de Tata Motors Thailand ; depuis, il n'y a eu aucune nouvelle annonce concernant ce véhicule.


title: Rue d'Orchampt

text: La rue d’Orchampt est une voie du de Paris, en France. Elle est la rue de Paris avec le plus petit trottoir.


title: Rue d'Orchampt

text: La rue d'Orchampt est une voie publique située dans le de Paris. Elle débute au 15, rue Ravignan et 13, place Émile-Goudeau, et se termine au 100, rue Lepic, après avoir formé un coude.


title: Rue d'Orchampt

text: Cette voie privée s'appelait vers 1860 « rue Barthélemy », du nom du propriétaire des terrains, avant de recevoir son nom actuel vers 1878.


title: Rue d'Orchampt

text: Le 2 septembre 1914, durant la première Guerre mondiale, la rue d'Orchampt est bombardée par un raid effectué par des avions allemands.


title: Rue d'Orchampt

text: Dans sa nouvelle "Le Passe-muraille", Marcel Aymé fait résider son personnage (monsieur Dutilleul alias Garou Garou) au « 75 bis » de la rue d'Orchampt.


title: Bebi Philip

text: Bebi Philip, de son vrai nom N’guessan Bebi Philippe Amessan (né le à Treichville, Abidjan), est un chanteur, compositeur, arrangeur musical et guitariste ivoirien. Il est considéré par beaucoup comme l'un des plus grands arrangeurs musicaux et guitaristes d'Afrique et est une icône du coupé-décalé.


title: Bebi Philip

text: Bebi Philippe est surtout connu pour son travail de production, produisant entre autres l'artiste DJ Mix et son single "Bobaraba". "Joie de vivre" est le premier album de Bebi Philippe, celui-ci a été un succès : il propose notamment les chansons "On s'éclate", "Faut Bara" et "Liberté".


title: Bebi Philip

text: Bebi Philip naît à Treichville, dans le sud-est d'Abidjan, dans la Région des Lagunes, originaire de Daloa. Né d'un père musicien dans une famille chrétienne, à l'âge de quatre ans, il intègre l'orchestre de l'église en tant que guitariste. Il intègre ensuite le groupe de musique de son père, dans lequel il apprend à composer des cantiques chrétiens. En 2003, il passe et obtient le concours d'entrée au Lycée d'Enseignement Artistique (LEA) au sein de l'Institut national supérieur des arts et de l'action culturelle. Après ses études, il finit par se faire un nom en tant qu'arrangeur musical, , son ami Issouf Tionon crée son entreprise Issouf Production.


title: Bebi Philip

text: C'est en 2009 qu'il se lance dans le chant avec sa chanson "Swinguita" qui ne connaît pas le succès attendu en Afrique, mais depuis il connaît.


title: Bebi Philip

text: Bebi Philip naît le dans un quartier de Treichville à Abidjan. Il est le fils d'un père musicien, raison pour laquelle il s'est attaché très tôt à la musique, une passion, un héritage de son père. il le prône dans son single la vraie force citant ses paroles . Adolescent, il fait connaissance avec ces première notes musicales au sein de sa famille. Sa famille est chrétienne et très engagée dans l'église qu'elle fréquentait. Très vite Bebi trouve ses repères et intègre l'orchestre de son église en tant que guitariste, son aventure musicale commençait donc avec la guitare qu'il ne lâchera plus dès lors.


title: Bebi Philip

text: De fil en aiguille, il intègre le groupe musical dont est issu son père. L'initiation à la maîtrise des instruments commence véritablement.


title: Bebi Philip

text: Au sein de ce groupe, il apprend à composer des cantiques chrétiens. S'étant découvert une passion musicale, il passe en 2003, le concours d'entrée au lycée d'enseignement artistique (lEA) établi au sein de (L'Institut national supérieur des arts et de l'action culturelle). C'est dans ce temple de la musique ivoirienne qu'il apprendra tous les rudiments de la composition, de l'arrangement et de la chanson. Son diplôme en poche, il songe à se perfectionner au contact de ses devanciers, plus expérimentés. Ainsi,il travaillera, de 2004 à 2007 dans les studios de Freddy Assogba dit « le sorcier du son ». Ce passage dans les studios de ce virtuose va lui permettre d'apprendre les rouages du métier d'arrangeur et de compositeur. Plus tard l'influence de Freddy Assogba se fera ressentir dans ses arrangements. Au sujet de son long apprentissage il dira dans un de ses interviews : .


title: Bebi Philip

text: Le , Bebi Philip sort son second album intitulé "On The Track", un album de 16 titres dans lequel on retrouve des collaborations avec les artistes Josey, Kerozen, Mix Premier et Diaby Mohamed.


title: Red Flag

text: Red Flag (en français : « drapeau rouge ») est un exercice militaire aérien impliquant plusieurs pays alliés et se déroulant à partir de la base aérienne Nellis, dans le désert du Nevada, aux États-Unis, et de la base Eielson en Alaska.


title: Red Flag

text: Depuis 1975, des équipages de l'US Air Force et de différentes forces aériennes alliées se livrent à cet exercice en grandeur réelle qui dure six semaines.


title: Red Flag

text: Cet exercice est organisé quatre à six fois par an par le d'entraînement au combat (414th Combat Training Squadron, lui-même surnommé "Red Flag") et crée des situations très proches du combat réel.


title: Red Flag

text: La mission de Red Flag est d'améliorer la préparation et les chances de survie au combat des participants en créant un environnement d'entraînement aussi réaliste que possible, ainsi qu'un forum qui encourage l'échange d'idée librement. Pour arriver à cela, les unités de combat US et alliées s'impliquent dans des scénarios d'entraînement au combat conçus et encadrés minutieusement dans le complexe de Nellis. Ce complexe est situé au nord-ouest de Las Vegas, Nevada, et couvre une surface de 60 x 100 milles nautiques, soit environ 100 x soit à peu près la moitié d'un pays comme la Suisse. Cet espace permet à l'exercice de se dérouler à très grande échelle.


title: Red Flag

text: Dans un exercice typique, la force « bleue » (c'est-à-dire « amie ») engage la force « rouge » (hostile) dans des situations de combat réel.


title: Red Flag

text: La force bleue est composée d'éléments des forces suivantes : Air Combat Command, Air Mobility Command, United States Air Forces Europe, Pacific Air Forces, Air National Guard, U.S. Air Force Reserve, U.S. Army, U.S. Navy, U.S. Marine Corps, Force aérienne du Canada ainsi que d'autres forces aériennes alliées. Elle est dirigée par un seul commandant, qui coordonne l'emploi des différentes forces au sein d'un plan global, et décide des tâches de chacun.


title: Red Flag

text: La force rouge est composée des escadrons suivants : 57th Wing's 57th Adversary Tactics Group, des « agresseurs » (64th Aggressor Squadron) équipé en 2008 de F-16 et des « agresseurs » (65th Aggressor Squadron) équipés en 2008 de F-15. Pour créer une menace aérienne réaliste et permettre de comparer les tactiques des uns et des autres, la force rouge comporte également des éléments de l'US air force, de l'US navy, et de l'US Marine Corps, volant avec les équipements embarqués de guerre électronique du de défense des « agresseurs ».


title: Red Flag

text: Le (escadron d'active) et le (escadron de réserve) d'agresseur sont également capables de brouiller les signaux GPS. De plus, le commandement de la force rouge est en mesure de simuler un système intégré de défense aérienne réel.


title: Red Flag

text: L'élément clé des opérations est le procédé d'évaluation des performances de chacun et de débriefing. Un ensemble informatique extrêmement puissant et entièrement affecté à cette tâche, le RFMDS (Red Flag Measurement and Debriefing System) permet de suivre et d'analyser en temps réel les différentes manœuvres, tactiques, positions et état des participants et des menaces.


title: Red Flag

text: Une année typique d'exercice comprend un exercice dénommé (« drapeau vert »), exercice de support aérien réalisé conjointement avec l'armée de terre des États-Unis, et un exercice (littéralement « drapeau d'érable »), concernant l'armée canadienne, ainsi que . Chaque exercice voit participer une variété d'appareils et de missions d'interdiction, d'attaque, supériorité aérienne, suppression des défenses, transport, ravitaillement, et reconnaissance. Sur une période de , plus de effectuent plus de et participent à entraînement de et de maintenance et logistique.


title: Red Flag

text: Avant le début des manœuvres , l'encadrement dirige une conférence où les représentants des différentes unités développent la taille et la forme de leur participation. Tous les aspects de l'exercice, y compris le positionnement des personnels, leur répartition, leur transport vers Nellis, les distributions et les quantités de munitions, les scénarios d'entraînement, sont définis de façon à être aussi réalistes que possible.


title: Red Flag

text: Les origines de cet exercice remontent à la guerre du Viêt Nam, durant laquelle les piètres performances des pilotes de l'US Air Force furent qualifiées d'inacceptables, en combat air-air rapproché, cela en comparaison des combats des guerres précédentes. Le bilan des combats aériens au-dessus du nord Viêt Nam entre et fut un ratio de ennemi abattu pour — durant l'opération Linebacker, qui dura de à , ce ratio tomba en dessous .


title: Red Flag

text: Parmi les nombreux facteurs responsables de cette situation, il y avait clairement le manque de programme d'entraînement au combat air-air réaliste. La théorie militaire de l'époque était que cette formation, ainsi que l'emport de canons par des appareils de combat, était inutile. L'usage intensif de missile air-air à longue portée (capables de frapper au-delà de l'horizon) rendait ces techniques et ce matériel obsolètes.


title: Red Flag

text: Une analyse de l'Air Force (opération « baron rouge 2 »), montrait que les chances de survie d'un pilote augmentaient radicalement s'il survivait à de combat. L'US Air Force réapprenait les vertus de l'expérience. Red Flag fut créé en 1975 pour offrir aux pilotes l'opportunité d'effectuer simulées d'un grand réalisme dans un environnement d'entraînement sécurisé, permettant de mesurer les résultats. Beaucoup de pilotes avaient été perdus à la suite d'attaques de missiles sol-air (les fameux « SAM ») et red flag prépara donc également les pilotes à ces situations.


title: Red Flag

text: Le concept provenait du colonel David Burney, mais c'est le colonel Richard « Moody » Suter qui fut chargé de le mettre en place, ainsi que de persuader le Lieutenant-General Robert J. Dixon, dirigeant le Commandement tactique aérien (Tactical Air Command), d'adopter le programme. Le , le 4440 Tactical Fighter Training Group, surnommé "red flag" fut chargé de mener à bien cette mission.


title: Red Flag

text: Les membres de l'escadron des agresseurs, ceux à qui s'opposent les pilotes entraînés, furent choisis parmi les plus affûtés des pilotes de l'US Air Force. Ils furent de plus formés aux doctrines et méthodes de l'Union soviétique, ainsi que d'autres ennemis potentiels des États-Unis et de leurs alliés, de façon à représenter plus fidèlement ce que les pilotes de l'OTAN auraient à affronter en combat réel. Les agresseurs furent d'abord équipés de T38 "Talon" afin de simuler les MiG-21. Peu après furent ajoutés des F5 "Tiger" et "Tiger 2", peints aux couleurs des avions soviétiques. Il devint rapidement l'appareil de référence des agresseurs avant que ne fût introduit le F16. Les et AGRS (AGRessors Squadron) utilisent des F16 et F15 pour simuler respectivement des MIG29 "Fulcrum" et des Sukhoi 27 "Flanker" et continuent à être décorés aux couleurs de l'EX-URSS.


title: Red Flag

text: Cette approche diffère de celle employée par la Marine américaine pendant la guerre du Viêt Nam pour améliorer les performances de ses pilotes. Plutôt qu'un exercice à grande échelle, impliquant plusieurs unités, l'US Navy créa, en 1969, la plus connue sous le nom de , destinée à « former les formateurs », et où les différentes unités de l'US Navy envoient s'entraîner leurs meilleurs éléments. Une fois « diplômés », ceux-ci retournent dans leurs unités pour partager leurs nouvelles connaissances.


title: Red Flag

text: L'équivalent pour la Navy de l'escadron des agresseurs, nommé « escadron des adversaires » est également basé sur le site de Top Gun, sur la base de Miramar. Les exercices de la Navy font également participer des unités basées à Oceana, Leemore et Key West. Ces escadrons étaient à l'origine dotés de A4 "Skyhawk", mais la Navy les équipa ensuite de F5E, de F21 "Kfir", de F16N spécialement équipés, et de F/A-18A "Hornet". Les exercices, analogues à ceux de red flag, se déroulent à la base de Fallon, où s'opposent des appareils volontairement très différents en taille et en maniabilité.


title: Red Flag

text: Le Corps des Marines (USMC) effectue deux fois par an des exercices sur la base de Yuma. Le seul escadron d'agresseur des Marines utilise des F5-E.


title: Red Flag

text: Red Flag a fait l'objet d'un téléfilm des années 1970 nommé . Red Flag fut aussi décrit dans un film IMAX de 2004 nommé .


title: Saison 1 d'Hercule Poirot

text: Cet article présente le guide des épisodes de la saison 1 de la série télévisée britannique Hercule Poirot ("").


title: Roland Ramade

text: Roland Ramade est connu pour sa participation aux groupes Regg'Lyss dès sa formation en 1983-1984, puis à partir de 2007 à "L'Art à Tatouille", ou encore, plus ponctuellement, "Les Révérends" qui font suite aux Révérends Blues. En 1993, le titre « Mets de l'huile » l'a propulsé avec Regg'Lyss sur.


title: Roland Ramade

text: Ramade est un nom de famille languedocien, étymologiquement « ramada » en occitan signifie : ondée de pluie, averse, colère passagère.


title: Roland Ramade

text: Fils de Xavier Ramade et de Suzanne Gil, mariés, originaires de Béziers (Hérault) et issus d'une vieille famille de Villeveyrac, Roland Ramade est l'unique enfant d'une famille modeste de la classe ouvrière (agent technique PTT).


title: Roland Ramade

text: Très jeune, dans sa première année, il contracte une poliomyélite dont les séquelles le handicaperont à vie. Il fut soigné pendant de longues années (1963-1970) au Centre de rééducation de la Cram à Lamalou-les-Bains et suit sa scolarité dans cet établissement de rééducation fonctionnelle, le plus proche du domicile parental.


title: Roland Ramade

text: Il peut suivre un cursus scolaire normal, après 1966, dans différents établissements biterrois : École Édouard-Herriot (1966-1969), Collège La Dullague (1969-1973), Lycée Jean-Moulin (1974-1976) où il obtint son Bac de Sciences économiques. Cette enfance compliquée l'a confronté à une société inégalitaire devant l'accès au soin, aux aides et dispositifs médico-sociaux insuffisants (voire quasi inexistants alors) et aux problèmes d'accessibilité des lieux publics persistant encore aujourd'hui et s'ajoutant au handicap. Elle est à l'origine de sa révolte intellectuelle qui s'exprimera dans ses textes et sur scène tout au long de sa carrière. Il n'admettra jamais les politiques injustes quels que soient les domaines considérés : économique, social et même culturel pour l'accessibilité par exemple, ou encore la formation professionnelle.


title: Roland Ramade

text: L'inscription en faculté permet à Roland de s'installer à Montpellier et d'apprendre la guitare en autodidacte. À Béziers, début 1976, il fonde « Sacrilège » un groupe de rock underground pré-punk puis « Baby Blues Brothers Band » un groupe de blues-rock franco-kanack, et enfin « Bandits Bonheur » au répertoire blues, rock et reggae.


title: Roland Ramade

text: Au début des années 1980, Roland Ramade chante dans un orchestre au répertoire "bluesy" qui devient le groupe "Les Révérends Blues" (11 musiciens, 1984). Il entame en même temps l'expérience Regg'Lyss dont le succès de l'album Vive les gestes l'éloigne de cette formation (coexistence des deux jusqu'en 1990). Il y eut aussi le groupe « Maudit Blues » fondé par Roland (1990-1992). Après la séparation de "Regg'Lyss", un concert unique « Carte blanche à Roland Ramade » permettra de rassembler quelques anciens autour de lui et "Les Révérends" (nouvelle formation) tournent maintenant en concomitance avec "L'Art à Tatouille".


title: Roland Ramade

text: Lors d'une des premières Fêtes de la Musique, en 1984, à Montpellier, le groupe « Black Music » s'installe une scène installée dans le lit asséchée de la rivière du Verdanson, le temps de la soirée. . Roland Ramade écrit les textes sur la musique jamaïcaine à base de roots de Regg'Lyss : , . Regg'Lyss est avant tout un groupe de scène, l'inverse d'un produit conçu par une maison de disques selon Roland : . Toutefois, ils souhaitent quand même enregistrer .


title: Roland Ramade

text: Le succès de « Mets de l'huile », « single » tiré de l'album Vive les gestes (1992), Discadanse (local) puis Virgin, est phénoménal : Disque d'or, deux fois Numéro 1 du Top 50 avec une présence consécutive de 32 semaines, entrée dans des tops européens ( en Grèce), des tournées annuelles de . La nouvelle scène nationale émerge. . Roland refuse de voir certains accaparer leur travail : en , Private Beats, une société-écran basée dans un « paradis fiscal et illégal » Saint-Marin et EMI lancent sur le marché une compilation "Vive le rugby", des titres de supporteurs chantés par "Les Emmêlés", contenant "Olé Olé" et "Mets de l'huile" conduisant à une condamnation lors du procès pour piratage.


title: Roland Ramade

text: Roland Ramade et Regg'Lyss ont composé trois albums : Vive les gestes, El gusanillo et Le monde tourne puis se sont séparés sur un live (sortie en 2013) est ensuite enregistré pour les 20 ans du groupe à la salle montpelliéraine Victoire 2.


title: Roland Ramade

text: Reformation du groupe le temps d'un concert : salle Victoire 2, le (Montpellier) lors de leur , deux soirées puis un concert en matinée, pour des Fêtes de la Musique des années 2010 et 2013 (Béziers), pour la lutte contre le SIDA et lors d'un Zénith avec les Chico & The Gypsies, le .


title: Roland Ramade

text: À la fin de l'année 2019, Roland Ramade fait son dernier concert et donne une dernière interview « "pour la route" » dont il rapporte concernant la chanson Mets de l'huile : .


title: Roland Ramade

text: La formation "L'Art à Tatouille" débute dix ans après Regg'Lyss à Béziers avec un son proche ou inspiré des Fabulous Trobadors. Toutefois, Alain Beurrier (qui en est à l'origine) tournait déjà dans le biterrois avec le trio "Traction Ailleurs" (Marc Bois leader-compositeur, piano et chant, Alain Beurrier, contrebasse, et Jean-Brice Viétri, batterie) dans les années 1980. L'espace musical biterrois est alors et reste restreint : Traction Ailleurs, le Béziers Rythm'n'Blues Band, Nord-Sud, Away… (aujourd'hui Goulamas'K, Red Beans and Pepper Sauce, Les Chats d'Oc et Les Barbeaux s'ajoutent à L'Art à Tatouille). Tous les biterrois se connaissent : Ramade, Beurrier et Viétri sont amis et cette complicité amène naturellement Roland à rejoindre en 2007 L'Art à Tatouille. Il y renforce l'écriture, les compositions et le chant : le premier « opus » studio de cette collaboration sera Trans Rural Beat (2009), suivi d'Electro Jòc (2011). Tout en restant traditionnellement languedocienne, la musique du groupe devient plus électro mais le chant en occitan et les instruments anciens restent omniprésents, voire omniscients : une nouvelle germina(lisa)tion pour une nouvelle appellation, la « trad'électro » après la « lenguaïque » du « Jamadoc ».


title: Roland Ramade

text: Roland Ramade et le guitariste Patrick Agullo ont formé un duo L'Effet Paire (2000-2002). Régulièrement (10-15 dates par an), il chante aussi actuellement avec Les Révérends dans le Grand-Sud de Toulouse à Marseille. Façon bœuf, Roland monte d'ailleurs toujours sur scène pour chanter avec ses amis (Alain Beurier, déjà, du temps de " Castanha é Vinovèl ")


title: Roland Ramade

text: Le projet musico-éducatif du spectacle " Les Tournesols " (2007) , et surtout " Connaissez-vous Kikouyou ? " : Une sortie scolaire à l’Étang de l'Or débouche sur le mini-Cd auto-produit par Roland Ramade (2000 ex.) est le fruit d'un travail participatif avec les enfants qu'il fait chanter dans les écoles maternelles et élémentaires.


title: Roland Ramade

text: Le projet d'ateliers d’écriture de chansons " Culture en Arc-en-Ciel " (2011) : Dans le cadre de politiques intergénérationnelles du Gonseil Général de l’Hérault, des adolescents des collèges et des personnes âgées de maison de retraite (deux compétences départementales) participent ensemble à l'écriture de chansons enregistrées et proposées ensuite sur scène lors d'un concert de L'Art à Tatouille. Un Cd " Le temps de rêver " concrétise l'aboutissement de ce travail avec Alain Beurrier.


title: Roland Ramade

text: Roland Ramade est parrain de l'association Autrem'handi (présidée par Monique Roux). En 2014, il est intervenu au Collège Révolution à Nîmes devant les collégiens, des enseignants et des professionnels médico-sociaux pour témoigner du handicap physique et animer une conférence-débat « L'artiste et le handicap ». Il a réalisé pour elle le clip " L'amour autrement dit "(2014).


title: Roland Ramade

text: En 2005, une commande de chanson lui est proposée pour un clip sur l'insertion professionnelle des personnes souffrant de Trisomie (" Grain de sable ")


title: Roland Ramade

text: Il a participé personnellement à des soirées de soutien : par exemple celle pour Florence Aubenas et Hussein Hanoun al-Saadi (Jazz Action Montpellier et Libération). ; également avec Regg'Lyss à des concerts de soutien pour la lutte contre le SIDA ou à l'organisation événementielle de concert (Regg'Lyss + Chico & The Gypsies au Zénith de Montpellier le ) pour d'autres associations comme SOS Rétinite (Bernard Levesque, aux claviers de Regg'Lyss, est non-voyant) : .


title: Régime de change

text: Le régime de change, ou régime de taux de change, d’une zone monétaire fait partie de la politique monétaire adoptée par les autorités monétaires, qui détermine en grande partie le comportement du taux de change de la monnaie vis-à-vis des autres devises (ou d'une devise en particulier).


title: Régime de change

text: Le régime de change flottant est basé sur la détermination du cours de change de chaque monnaie par rapport aux autres par la confrontation de l'offre et la demande des diverses devises sur le marché des changes (appelé communément "forex") sans intervention des autorités monétaires.


title: Régime de change

text: Toutefois, en cas de forte instabilité du cours de change une autorité monétaire peut intervenir sur le marché de change soit en vendant ou en achetant une ou des devises soit en instaurant le contrôle de change.


title: Régime de change

text: Dans ce cadre, les autorités monétaires fixent un taux de change de leurs monnaies contre une autre monnaie, ou un panier d’autres monnaies.


title: Régime de change

text: Pour maintenir cette parité, les autorités monétaires doivent tenir une position d’achat et de vente sur le marché des changes et être capable de satisfaire toute demande et offre et monnaie, sans quoi le taux de change ne serait plus fixe. Les bandes de fluctuation du taux de change sont en général assez faibles (1 ou quelques pourcents).


title: Régime de change

text: Pour être sûres de pouvoir satisfaire à des ventes spéculatives de la monnaie locale contre monnaie étrangères, les autorités monétaires accumulent des réserves de change en monnaies étrangères.


title: Régime de change

text: Les autorités monétaires peuvent à un moment décider de modifier la parité de leur devise par rapport aux monnaies de références.


title: Régime de change

text: C’est la situation du régime de change chinois ou du franc suisse avec l'euro, avant l'abolition du cours plancher en 2015.


title: Régime de change

text: Dans ce régime le taux de change est fixé arbitrairement par les autorités monétaires. L'équilibre du marché des changes est assuré par l'intervention de la banque centrale qui vend les devises étrangères si l'offre dépasse la demande des devises ou achète les devises si l'offre est inférieure à la demande.


title: Régime de change

text: Un régime de change fixe peut être accompagné d'une non-convertibilité de la monnaie concernée. Dans ce cas il n'existe pas de marché des changes (à part éventuellement un marché parallèle, à taux généralement décoté par rapport au taux officiel) permettant aux particuliers et entreprises, domestiques et étrangers, de l'acheter ou de la vendre librement. Cette opération ne peut se faire qu'en passant par la banque centrale elle-même.


title: Régime de change

text: Dans la pratique coexistent des devises à régime de change flottant dont le cours est fixé librement sur le marché des changes et des devises à régime de change fixe ou à régime de change lié, dont les cours sont soumis à des contraintes.


title: Ron Asheton

text: Ronald "Ron" Asheton est un guitariste, bassiste, et compositeur américain, né le et retrouvé mort le à Ann Arbor, Michigan.


title: Ron Asheton

text: Ron et son frère Scott ont commencé leur carrière musicale au sein des Dirty Shames, avec Billy Cheatham et Dave Alexander. La légende, invérifiable, raconte que le modeste groupe de garage rock a failli faire à l'époque la première partie des Rolling Stones, de passage dans le Michigan. C'est en tout cas avec Dave, le bassiste du groupe, que Ron a le déclic : les deux adolescents sèchent l'école tout un trimestre, pour partir en Angleterre, à la rencontre de leurs idoles. Ron expliquera avoir connu sa ""première expérience du chaos total"" à la fin d'un concert des Who, lorsque Pete Townshend entreprend de démolir méthodiquement sa guitare. ""Toute la salle s’était mise dans un état vraiment primitif. J’étais terrorisé, mais j’étais fasciné. Cette musique pouvait pousser les gens à des extrêmes hyper dangereux. C’est là que j’ai compris que c’est ce que je voulais faire, coûte que coûte"".


title: Ron Asheton

text: Mais c'est au sein d'un second groupe, les Chosen Few (avec notamment James Williamson) que les choses s'accélèrent pour les deux frères. Les Few traînent avec les Prime Movers, un groupe local de petits bluesmen blancs, au sein duquel officie un certain "Iggy" Osterberg. Le jeune batteur, tout juste 18 ans, se lie d'amitié avec les frères Asheton, et invite Ron à jouer de la guitare au sein du groupe. La sauce ne prend pas avec les autres membres, le guitariste, assez limité, ne sachant pas jouer autre chose que du rock.


title: Ron Asheton

text: Pourtant, lorsqu'Iggy revient d'un voyage "initiatique" à Chicago, ce sont les frères Asheton qu'il contacte immédiatement. Son objectif : créer un groupe qui jouerait une nouvelle sorte de blues, unique et transcendental. Bientôt, le trio est rejoint par une vieille connaissance : Dave Alexander. 1967 : les "Psychedelic Stooges" sont nés.


title: Ron Asheton

text: Au sein des Stooges, Ron occupe le rôle peu enviable de l'homme de l'ombre. Moins extraverti qu'Iggy mais plus ambitieux que son frère et que Dave, il participe activement à la composition des musiques et des paroles du groupe. Guitariste à la technique limitée, il y développe sa propre façon de jouer de son instrument : son jeu lourd, lent, malsain, et ses solos simples et lancinants influenceront, contre toute attente, de nombreux guitaristes.


title: Ron Asheton

text: En concert, si Iggy Pop assure à lui seul le spectacle, Ron n'est pas pour autant en reste. Le guitariste est depuis toujours fasciné par le "decorum" nazi et s'affiche en quelques occasions en uniforme SS. À la fin du groupe, il apparaît même régulièrement sur scène armé d'un fouet, qu'il fait claquer indifféremment dans l'air ou sur la peau d'Iggy.


title: Ron Asheton

text: En 1971, fatigué par leurs excès en tout genre, la maison de disques Elektra finit par virer les Stooges, sans les laisser terminer le troisième album sur lequel ils travaillaient.


title: Ron Asheton

text: Le vrai drame survient en 1972, lorsque, sur les conseils de David Bowie et de son management, Iggy Pop décide de reformer le groupe. Car s'il pense immédiatement à James Williamson pour le poste de guitariste, il compte dans un premier temps se dispenser des services des frères Asheton. Ron n'est pas au courant, et ne l'apprend que des semaines plus tard, par l'intermédiaire d'un ami commun. Finalement, Iggy et Williamson, ne trouvant pas de section rythmique à leur goût, proposent aux frères Asheton de réintégrer le groupe. Mais à une condition : que Ron abandonne la guitare au profit de la basse. Ce n'est que la première humiliation d'une longue série à l'issue de laquelle James Williamson prend totalement la place de Ron Asheton au sein du groupe comme dans le cœur d'Iggy.


title: Ron Asheton

text: 1974, les mêmes causes (excès de drogues, d'alcool, etc.) entraînant les mêmes effets, les Stooges explosent à nouveau.


title: Ron Asheton

text: Néanmoins, il faut aussi citer dans les causes du deuxième split des Stooges le management de Tony de Fries et le "sabotage" de l'album Raw Power.


title: Ron Asheton

text: Voir à ce propos l'article de Eric Dahan à http://www.liberation.fr/musique/0101628786-the-stooges-mythe-et-resurrection.


title: Ron Asheton

text: Dans une ITW récente des Stooges avec Scott Asheton (disponible sur Internet) Iggy pop rapporte aussi une anecdote assez croustillante qui démontre la profonde mésentente artistique entre lui et Tony de Fries à l'époque.


title: Ron Asheton

text: - "Iggy, je vais t'offrir une dernière chance de devenir une star, je vais te proposer le rôle de Peter Pan sur Broadway…"


title: Ron Asheton

text: Après les Stooges, Ron Asheton continuera dans un nouveau groupe, The New Order (qui n'a rien à voir avec leurs homonymes anglais). Par la suite, il fait partie de Destroy All Monsters avec la chanteuse Niagara et Mike Davies du MC5, puis de Dark Carnival, toujours avec Niagara. En 1981, avec Dennis Thompson, le batteur du MC5, il rejoint les très "stoogiens" australiens de Radio Birdman au sein d'un supergroupe, New Race, qui ne vivra que le temps d'une tournée et d'un disque live.


title: Ron Asheton

text: À la même époque, Ron Asheton fait l'acteur dans quelques films de série B, tel que "Mosquito" ou "Frostbiter". Plus tard, il composera également un titre pour la BO de Velvet Goldmine.


title: Ron Asheton

text: Dans les années 1990, alors que la génération Nirvana redécouvre les Stooges, on le retrouve avec Thurston Moore (de Sonic Youth), ou Mark Arm (de Mudhoney). Enfin, avec son frère Scott, Jay Mascis (de Dinosaur Jr.) et le "bass-heroe" Mike Watt, il joue les standards des Stooges sous le nom de Asheton, Asheton, Mascis & Watt.


title: Ron Asheton

text: En 2002, Iggy Pop prépare son quinzième album solo, Skull Ring. Sa maison de disques lui demande d'y interpréter la moitié des chansons en duo. Iggy accepte, et invite sur son disque les musiciens de Sum 41, Greenday et Peaches. Mais, surtout, il propose aux frères Asheton (qui ont emmené Mike Watt avec eux) d'interpréter quatre nouveaux morceaux des Stooges.


title: Ron Asheton

text: Depuis lors, les Stooges sont relancés, et Ron Asheton a récupéré sa place de guitariste et cocompositeur au côté d'Iggy, en concert comme sur le nouvel album, The Weirdness.


title: Ron Asheton

text: Ron Asheton a été retrouvé mort le mardi à son domicile de Ann Arbor (Michigan), probablement des causes d'une crise cardiaque. Il venait de passer plusieurs semaines seul chez lui et n'a été retrouvé que plusieurs jours après son décès, survenu probablement autour du réveillon.


title: Pierre-André Boutang

text: Pierre-André Boutang, né le à Paris et mort le à Porticcio en Corse, est un documentariste, producteur et réalisateur français. Il a été l'un des dirigeants de la chaîne franco-allemande Arte après avoir compté parmi ceux de La Sept.


title: Pierre-André Boutang

text: En 1958, il poursuit des études à Sciences Po, où il rencontre le futur réalisateur de cinéma, Jean-Daniel Pollet, avec lequel il noue une amitié qui durera tout au long de leur vie. Plutôt que d'étudier les sciences politiques, les deux amis fréquentent assidûment les salles de cinéma. Il accompagne Pollet dans ses premières expériences de tournage de court-métrage, dans les bals populaires autour de Paris. Il rentre à l'ORTF comme assistant réalisateur, programmateur des films diffusés puis coproducteur ou coréalisateur de séries telles que "Les Écrans de la ville", "Le Journal du cinéma", "Cinéregard", "Champs contre champs", "Bibliothèque de poche" ou "Dim dam dom". Puis avec son compère Guy Seligmann, il crée l'émission "L'Invité du dimanche".


title: Pierre-André Boutang

text: Il a filmé un nombre considérable de portraits de personnalités du monde des arts et des lettres, notamment pour "Les Archives du", aventure télévisuelle lancée par Jean José Marchand, à laquelle Pierre-André Boutang participe dès le début. Obsédé par l’idée d’enregistrer et de garder en mémoire toutes les expériences humaines et culturelles, au sens très large du mot, il réalise un nombre impressionnant de films. Sa spécialité : les portraits des grands du monde de la pensée et de l'art. Il invente également des programmes qui portent la culture sur le devant de la scène.


title: Pierre-André Boutang

text: À la rentrée 1968, l'ORTF, via Jean-Émile Jeannesson et Michel Péricard, concepteurs de "Soirées jeunesse", propose à Pierre-André Boutang ainsi qu'à Philippe Collin, réalisateur, critique de cinéma à "Elle" et au "Masque et la plume", de produire une nouvelle émission musicale pour les jeunes. Ceux-ci confient la présentation à l'équipe de "Rock & Folk" avec comme rédacteur en chef Philippe Koechlin et Raoul Sangla à la réalisation. "Forum musiques" est alors diffusée en direct sur la le mercredi à 20h35, placée entre "Les Shadoks" et "Cartes sur tables", émission consacrée au budget de 1969. Cette émission rock ne passe pas du tout auprès du public qui ne cessera d'envoyer des lettres de protestation à la chaîne. L'émission disparaît au bout de huit numéros en .


title: Pierre-André Boutang

text: Les années 1970 et 1980 voient la diffusion de grands entretiens, notamment "Sartre par lui-même", "L'Abécédaire de Gilles Deleuze" ou "Serge Daney, itinéraire d'un ciné-fils".


title: Pierre-André Boutang

text: Au cours des années 1970, tout en poursuivant ses activités à la télévision, Pierre-André Boutang se rapproche du cinéma de fiction. En 1974, il joue le rôle d'un représentant de riches sociétés américaines dans le western "Touche pas à la femme blanche" de Marco Ferreri.


title: Pierre-André Boutang

text: Très proche du producteur Jean-Pierre Rassam, Pierre-André Boutang met ainsi son « grain de sel » dans les films de Marco Ferreri ("La Grande bouffe"), Robert Bresson ("Lancelot du lac"), Maurice Pialat ("Nous ne vieillirons pas ensemble"), ou surtout Jean Yanne ("Tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil", "Moi y'en a vouloir des sous" et "les Chinois à Paris"). Il reprendra en 1984 le rôle de producteur de longs-métrages de fiction, pour permettre le tournage des "Favoris de la lune" d'Otar Iosseliani.


title: Pierre-André Boutang

text: Il devient, à partir de 1987, responsable des émissions culturelles de FR3 et d’"Océaniques", (diffusées par La Sept et le samedi après-midi sur FR3) à la demande de Georges Duby. Il remportera grâce à elles deux "Sept d'or".


title: Pierre-André Boutang

text: Il permet alors la rediffusion de plusieurs chefs-d'œuvre du passé de la télévision ("Portrait souvenir" de Proust, réalisé par Roger Stéphane, "Les Heures chaudes de Montparnasse" de Jean-Marie Drot, "Mon frère Jacques" de Pierre Prévert…), et lance de nombreux documentaires (dont un certain nombre d'Alain Jaubert). Il programme aussi des films de cinéastes documentaristes de son temps, comme "The Store" de Frederick Wiseman. L'émission "Océaniques" s'arrête le lundi .


title: Pierre-André Boutang

text: Après 1992, il est nommé directeur délégué aux programmes de La Sept-Arte qui devient Arte-France, et devient un pilier de la chaîne franco-allemande auprès de Jérôme Clément. Il planifie alors de nombreuses soirées "Théma", puis devient cofondateur du magazine "Oceanopolis" et du magazine culturel "Métropolis" de 1995 à 2006. En 2006, Pierre-André Boutang est remplacé par Rebecca Manzoni, qui reprend le magazine "Métropolis" sur Arte, la chaîne l'ayant choisie pour rajeunir ses programmes et attirer la nouvelle génération. Âgé de , il prend alors sa retraite.


title: Pierre-André Boutang

text: Le , il meurt en Corse à . Il était marié à Martine Ferrand, éditrice chez Grasset, dont il a une fille, Adrienne, enseignante-chercheuse spécialisée dans le cinéma américain et demi-sœur de la journaliste Émilie Aubry et de la romancière Gwenaëlle Aubry.


title: Lalla Amina

text: La princesse Lalla Amina (née le et morte le ) est membre de la famille royale marocaine, plus jeune demi-sœur de Hassan II. Passionnée par les chevaux, elle préside la Fédération royale marocaine des sports équestres de 1999 jusqu'à sa mort.


title: Lalla Amina

text: Lalla Amina naît à Antsirabe, sur l'île de Madagascar, le . Elle est la plus jeune demi-sœur de feu le roi Hassan II du Maroc, et fille du roi Mohammed V du Maroc et de sa troisième épouse, Lalla Bahia bint Antar. Elle est née alors que la famille royale était en exil, au terme d'un accouchement difficile qui a failli lui coûter la vie et celle de sa mère. Mina (comme elle était surnommée) est le seul enfant du roi Mohammed V à avoir accès à des papiers français. Elle devient la favorite de son père, mais suscite des jalousies des autres épouses de Mohammed V. Quinze jours après sa naissance, d'après le témoignage du docteur Cléret, elle souffre d'une occlusion intestinale, en conséquence d'une tentative d'assassinat par une personne qui lui faisait avaler des olives.


title: Lalla Amina

text: Au retour de la famille royale au Maroc, en 1955, Malika Oufkir, fille d'un général privilégié, est adoptée de manière informelle dans la famille royale pour être compagne de la princesse. Lalla Amina vit dans une villa séparée pour être élevée loin des intrigues de cour, et de la jalousie qui en découle. Sa villa comprend un cinéma privé, un zoo, et sa propre école primaire. Elle reçoit des milliers de cadeaux de la part de chefs d'État. Elle reçoit alors l'enseignement d'une gouvernante allemande sévère, Jeanne Rieffel. Des repas diététiques lui sont proposés en raison de ses problèmes de poids. Lorsque Mohammed V meurt, Hassan II lui promet de s'occuper de Mina comme de sa propre fille. Elle participe avec lui à des chasses à la panthère, et en garde un goût pour la chasse. Elle fréquente le Collège royal et l'université de Rabat, suivant des études de philosophie et apprenant l'arabe, le français et l'anglais. Elle est cependant réputée avoir été une élève médiocre, peu intéressée par la philosophie, et souvent châtiée pour ses mauvaises notes.


title: Lalla Amina

text: En 1974, Lalla Amina épouse le docteur "Sharif" "Moulay" Idris Al-Wazani, et a une fille, "Sharifa Lalla" Sumaya Al-Wazani. Son mari la laisse veuve très tôt, permettant à Lalla Amina le soin de poursuivre dans sa véritable raison de vivre : le cheval. Elle se montre peu intéressée par les hommes.


title: Lalla Amina

text: Tout au long de sa vie, elle est une chasseuse et une cavalière passionnée. Lalla Amina préside la Fédération royale marocaine des sports équestres de 1999 jusqu'à sa mort, en 2012. Elle préside aussi le trophée Hassan II des arts équestres traditionnels. En 1980, elle crée une écurie privée à Sidi Brini, et lance la célèbre Semaine du cheval de Rabat. L'un des chevaux qu'elle a élevés à Sidi Brini, Floresco, participe aux Jeux olympiques d'été de 2008 et 2012. Malika Oufkir lui décrit une passion « égoïste » du cheval, ses écuries luxueuses jouxtant des bidonvilles.


title: Lalla Amina

text: Elle a également présidé la Ligue marocaine pour la protection de l'enfance, créée en 1957, dès sa petite enfance. Elle préside ensuite l'Organisation marocaine des mères, l'Organisation panafricaine de Lutte contre le sida (OPALS) et devient présidente d'honneur de l'Association Hadaf pour la protection des personnes handicapées. Elle dirige le comité olympique du Maroc, étant membre du conseil d'administration de ce même comité, et entraîneur de l'équipe d'équitation du Maroc. Elle a reçu l'ordre de Mahomet de seconde classe en 2007.


title: Lalla Amina

text: Laila Amina est décédée après une quatre mois de maladie, d'un cancer du poumon, à Rabat, le . Ses prières funéraires ont eu lieu après la prière d'Al Asr, à la mosquée Ahl Fez le . Son corps a été enterré au mausolée Moulay El Hassan, au palais royal de Rabat.


title: Daïras de la wilaya de Béjaïa

text: La wilaya de Béjaïa est composée de dix-neuf daïras (circonscriptions administratives)chacune comprenant plusieurs communespour un total de cinquante-deux communes.


title: Ménaquinone

text: Une ménaquinone, ou , est une naphtoquinone pourvue d'une chaîne latérale isoprénique de typiquement 4 à 7 unités.


title: Ménaquinone

text: Une ménaquinone à "n" unités isoprène est notée , de sorte que les molécules les plus courantes sont (chez les animaux) et (chez certaines bactéries).


title: Ménaquinone

text: Neuf molécules biologiquement actives appartiennent à cette sous-famille de la , utilisée notamment comme antihémorragique et adjuvant thérapeutique pour traiter les douleurs induites par l'ostéoporose.


title: Ménaquinone

text: La vitamine K (K et toutes les formes de K) est absorbée dans l'intestin grêle, tout comme les graisses alimentaires, et est transportée par voie sanguine par les chylomicrons. La forme MK-4 est majoritairement transportée par des lipoprotéines riches en triglycéride (ou triacylglycérol) et rapidement éliminée par le foie, comme la vitamine K1. Seule une faible quantité est transportée par les molécules de cholestérol (LDL, HDL) et reste plus longtemps en circulation. Les ménaquinones à longue chaîne sont plus efficacement redistribuées par le foie, surtout transportées par le LDL, qui a une longue demi-vie de circulation, résultant en une biodisponibilité plus importante pour les tissus extrahépatiques que celle de la forme MK-4 (et de la vitamine K).


title: Ménaquinone

text: La forme MK-4 est synthétisée par les tissus animaux. On en trouve dans la viande, et notamment le foie, dans les œufs et les produits laitiers.


title: Ménaquinone

text: Les formes à longue chaîne sont synthétisées par diverses bactéries durant des processus de fermentation. On en trouve dans le nattō (soja fermenté par "Bacillus subtilis", source de MK-7) et dans le fromage (source de MK-8 et MK-9 par la fermentation, et source également de MK-4 (2 à 7 %) de par son origine animale).


title: Ménaquinone

text: Aux Pays-Bas, les questionnaires de fréquence alimentaire suggèrent qu'environ 75 % des apports en vitamine K se font sous les formes MK-5 à MK-9, et environ 25 % sous la forme MK-4.


title: Ménaquinone

text: La plupart des analyses alimentaires ne sont capables de mesurer que les ménaquinones pleinement insaturées.


title: Ménaquinone

text: En 2012, la naturopathe canadienne Kate Rhéaume-Bleue a suggéré que les apports journaliers recommandés (AJR) pour les vitamines K (de 80 à 120 µg) seraient trop faibles. En effet, les AJR, datant de 1998, sont basés uniquement sur les besoins hépatiques, et non les besoins du reste du corps. En effet, chez une majorité de la population occidentale, une part importante des protéines extrahépatiques est sous-carboxylée. Ainsi, tous les facteurs de coagulation sont activés, mais il semble manquer de vitamine K pour permettre la carboxylation de l'ostéocalcine dans les os et de la protéine matricielle gla dans le système vasculaire.


title: Parempuyre

text: Parempuyre est une commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine.


title: Parempuyre

text: Commune de l'aire d'attraction de Bordeaux située dans son unité urbaine en Haut-Médoc. C'est la commune la plus au nord de Bordeaux Métropole, sur la rive gauche de la Garonne.


title: Parempuyre

text: Son territoire abrite de nombreux marais, et est en majeure partie composée de champs marécageux. Une grande partie d'entre eux est d'ailleurs en zone inondable en cas de crue centennale de la Garonne.


title: Parempuyre

text: La commune, membre de Bordeaux Métropole, bénéficie donc d'une desserte par le réseau de transports publics TBM. La halte ferroviaire de Parempuyre, desservie par les trains TER Nouvelle-Aquitaine circulant sur la ligne reliant Bordeaux à la Pointe de Grave, dite ligne « du Médoc », est un « plus » pour la ville, avec le nouveau cadencement des trains à 30 allers et retours par jour de semaine. La nouvelle halte a été inaugurée en 2013.


title: Parempuyre

text: La durée moyenne d'un trajet, en transports en commun, effectué entre Parempuyre et Bordeaux est d'environ 45 minutes, avec la ligne 22 en direction de Frankton (Blanquefort) et le tramway C en direction de Bègles. Il est aussi possible de rallier Bordeaux via la ligne 76, en moins d'une demi-heure, desservant directement le quartier de Bacalan, avec un terminus à la station de tramway Bordeaux Brandenburg. Les trains mettent, quant à eux, environ quarante minutes pour rallier la gare de Bordeaux-Saint-Jean.


title: Parempuyre

text: La commune est également desservie par la ligne d'autobus 77 à destination de Blanquefort, ainsi que par les lignes d'autocars 705 et 706 du réseau départemental des transports publics, TransGironde. En soirée, la ligne d'autobus Flexo 57 prend le relais des autres lignes TBM et assure une desserte dans les deux sens jusqu'à la station de tramway Bordeaux Les Aubiers. Il faut alors prendre le tramway pour rejoindre le centre-ville de Bordeaux.


title: Parempuyre

text: Le réseau Transports Bordeaux Métropole (TBM) dessert la commune à travers les lignes de bus 22, 77 et 76. En soirée, la commune est desservie par le Flexo 57.


title: Parempuyre

text: La ligne 705 relie la station de tram "Place Ravezies-Le Bouscat" à Pauillac, Saint-Estèphe et Cissac-Medoc.


title: Parempuyre

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique altéré », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du même type de climat dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Il s’agit d’une zone de transition entre le climat océanique et les climats de montagne et le climat semi-continental. Les écarts de température entre hiver et été augmentent avec l'éloignement de la mer. La pluviométrie est plus faible qu'en bord de mer, sauf aux abords des reliefs.


title: Parempuyre

text: Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.


title: Parempuyre

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Bordeaux-Mérignac », sur la commune de Mérignac, mise en service en 1920 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle évolue de pour la période 1971-2000, à pour 1981-2010, puis à pour 1991-2020.


title: Parempuyre

text: Parempuyre est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Parempuyre

text: Elle appartient à l'unité urbaine de Bordeaux, une agglomération intra-départementale regroupant et en , dont elle est une commune de la banlieue. L'agglomération de Bordeaux est la sixième plus importante de la France en termes de population, derrière celles de Paris, Lyon, Marseille-Aix-en-Provence, Lille (partie française) et Toulouse.


title: Parempuyre

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Bordeaux, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris).


title: Parempuyre

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (63,4 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (65,3 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Parempuyre

text: terres arables (34,3 %), prairies (23,8 %), zones urbanisées (18,3 %), eaux continentales (7,9 %), forêts (7,1 %), cultures permanentes (3,7 %), zones humides intérieures (3,2 %), zones agricoles hétérogènes (1,6 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (0,1 %).


title: Parempuyre

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Parempuyre

text: Le territoire de la commune de Parempuyre est vulnérable à différents aléas naturels : météorologiques (tempête, orage, neige, grand froid, canicule ou sécheresse), inondations et séisme (sismicité faible). Un site publié par le BRGM permet d'évaluer simplement et rapidement les risques d'un bien localisé soit par son adresse soit par le numéro de sa parcelle.


title: Parempuyre

text: La commune fait partie du territoire à risques importants d'inondation (TRI) de Bordeaux, regroupant les concernées par un risque de submersion marine ou de débordement de la Garonne, un des qui ont été arrêtés fin 2012 sur le bassin Adour-Garonne. Les crues significatives qui se sont produites au , avec plus de mesurés au marégraphe de Bordeaux sont celles du (, débit de la Garonne de ), du (, 1500 à ), du (, ), du (, ) et du (, ). Au , ce sont celles liées à la tempête Xynthia du (, ) et du (, 2500 à ). Des cartes des surfaces inondables ont été établies pour trois scénarios : fréquent (crue de temps de retour de à ), moyen (temps de retour de à ) et extrême (temps de retour de l'ordre de , qui met en défaut tout système de protection). La commune a été reconnue en état de catastrophe naturelle au titre des dommages causés par les inondations et coulées de boue survenues en 1982, 1999, 2009 et 2020.


title: Parempuyre

text: Le retrait-gonflement des sols argileux est susceptible d'engendrer des dommages importants aux bâtiments en cas d’alternance de périodes de sécheresse et de pluie. 92,5 % de la superficie communale est en aléa moyen ou fort (67,4 % au niveau départemental et 48,5 % au niveau national). Sur les dénombrés sur la commune en 2019, sont en en aléa moyen ou fort, soit 95 %, à comparer aux 84 % au niveau départemental et 54 % au niveau national. Une cartographie de l'exposition du territoire national au retrait gonflement des sols argileux est disponible sur le site du BRGM.


title: Parempuyre

text: Par ailleurs, afin de mieux appréhender le risque d’affaissement de terrain, l'inventaire national des cavités souterraines permet de localiser celles situées sur la commune.


title: Parempuyre

text: Concernant les mouvements de terrains, la commune a été reconnue en état de catastrophe naturelle au titre des dommages causés par la sécheresse en 2003 et 2011 et par des mouvements de terrain en 1999.


title: Parempuyre

text: Le nom de Parempuyre vient du latin d’origine grecque "emporium" qui signifie place de commerce portuaire. Sur certaines gravures de la fin du , on trouve aussi l'orthographe "Parempuire".


title: Parempuyre

text: Le lieu dénommé actuellement Parempuyre était, à la période gallo-romaine, la place de marché la plus au nord de Burdigala (dans la zone de la presqu'île délimitée par l'océan Atlantique à l'ouest et l'estuaire de la Gironde à l'est, et constituait une station romaine).


title: Parempuyre

text: Dans les siècles qui suivent la fin de l'Empire romain, s'organise la paroisse de Parempuyre placée sous le vocable de Saint Pierre, « une des premières paroisses mises sous la juridiction de la Collégiale » Saint-Seurin de Bordeaux. Le chapitre de Saint-Seurin possédait dès lors la dîme de la paroisse.


title: Parempuyre

text: Le territoire de Parempuyre se trouvait, comme le majeure partie du sud du Médoc, dans la seigneurie de Blanquefort, sur lequel ses seigneurs y exerçaient leur juridiction. Les fiefs qui s'y trouvaient étaient dans la mouvance de cette importante châtellenie.


title: Parempuyre

text: Du à la fin du , la seigneurie de Lamothe ou Lamothe Parempuyre, dont le nom finira par se confondre avec celui de la paroisse, appartint successivement aux familles de Caupène, Alesme et Pichon, par le mariage en 1671 de Benoite d'Alesme avec François de Pichon président à mortier au Parlement de Bordeaux, dont les membres se qualifieront de barons de Parempuyre. Les maisons nobles de Vallier et Labouret en palud appartinrent également aux mêmes familles.


title: Parempuyre

text: L'habitat se concentre sur le plateau graveleux où se trouvent le bourg et les hameaux, et ce n'est que progressivement à partir du que la palud sera mise en valeur à la suite de son assainissement. Les principales familles paysannes possessionnées sont alors les Hosten, Labatut, Moreau, Bigot, Seguin, Meynard, Dubourdieu... Principale famille de notables, la famille Jeantet, fermiers seigneuriaux au milieu du puis largement installés en palud et en grave, s'en distinguera par ses activités marchandes, de judicature ou de syndics de la paroisse au .


title: Peugeot 404 Coupé / Cabriolet

text: Les Peugeot 404 Coupé et 404 Cabriolet sont des automobiles de la marque Peugeot fabriquées en Italie par la carrosserie Pininfarina dans son usine de San Giorgio Canavese près de Turin.


title: Peugeot 404 Coupé / Cabriolet

text: Dérivée de la berline 404 dont Pininfarina a signé le style, elle ne conserve néanmoins aucun élément de carrosserie, celle-ci ayant été entièrement conçue, développée et fabriquée par le célèbre carrossier italien Pininfarina.


title: Peugeot 404 Coupé / Cabriolet

text: Le coupé est une tradition de longue date chez Peugeot. Le type 21 a été le premier de la marque, réalisé en 1898).


title: Peugeot 404 Coupé / Cabriolet

text: Le constructeur de Sochaux avait débuté une solide collaboration avec le célèbre carrossier italien Pininfarina en 1954 pour sa participation à la ligne de la Peugeot 403 berline. Fort de ce succès les deux entreprises signent le un contrat d’exclusivité de cinq ans. À la suite de ce contrat le designer italien se voit confier par Peugeot le projet 404 qui sera une belle réussite commerciale.


title: Peugeot 404 Coupé / Cabriolet

text: Cette collaboration pour la Peugeot 404 berline a convaincu la clientèle de la marque qui en a apprécié le changement radical avec son style élégant et moderne repris de la Fiat 1800/2100 La similitude de style ne concerne pas uniquement la berline, le cabriolet et le coupé aussi ont de fortes ressemblances avec les Fiat 1500 et 1600S coupés et spiders.


title: Peugeot 404 Coupé / Cabriolet

text: Fort du succès rapide de la berline, le constructeur décline le cabriolet en 1961 puis le coupé en 1962. Ces modèles recevront des carrosseries spécifiques dont aucun élément n'est repris de la berline. La ligne élégante avec ce décrochage au niveau de la ceinture de caisse après la portière est une volonté du carrossier Pininfarina. Il réalise à cette occasion le premier coupé et cabriolet pour la marque au lion.


title: Peugeot 404 Coupé / Cabriolet

text: Le coupé marque également une évolution importante dans la collaboration entre Pininfarina et Peugeot car, en plus d’avoir dessiné le modèle, la fabrication des caisses est entièrement réalisée dans son usine à Turin. Le carrossier réalise et assemble tous les éléments de carrosserie et habille l'habitacle. Les caisses, ornées d'un discret logo du carrossier italien, retournent à Sochaux pour y recevoir leur mécanique. Seuls le plancher et les éléments mécaniques sont partagés avec la berline.


title: Peugeot 404 Coupé / Cabriolet

text: En 1966, les groupes de feux clignotants avant sont passés du simple blanc à une apparence bicolore orange et blanc.


title: Peugeot 404 Coupé / Cabriolet

text: En 1967, Les 404 coupé et cabriolet bénéficieront d’un très léger lifting. L'avant est alors redessiné, avec l’apparition de deux optiques supplémentaires intégrées dans la nouvelle calandre.


title: Peugeot 404 Coupé / Cabriolet

text: La production de la version coupé s'est élevée à et le cabriolet à . Certaines sources mentionnent et pour le Coupé et 10.387 ou 10.389 pour le cabriolet. Les chiffres mentionnés dans le tableau ci-dessous sont ceux des archives Pininfarina qui demeurent incontestables.


title: Peugeot 404 Coupé / Cabriolet

text: Le Club 404 France a recensé les modèles encore en état de marche. Au on comptait de 404 Coupé/Cabriolet soit 14,6 % du total de 17.225 produites, dont 1674 Cabriolets, 824 Coupés et 18 autres 404CC les deux types confondues.


title: Autorité bancaire européenne

text: L’Autorité bancaire européenne ou ABE (aussi connue sous le nom d'Autorité européenne de surveillance ; en anglais, "European Banking Authority" ou "EBA") a été créée par le règlement (UE) /2010 du 24 novembre 2010<ref name="Règlement(UE) No 1093/2010"></ref> afin de renforcer le Système européen de supervision financière (SESF, en anglais ', ESFS). Elle existe officiellement depuis le et succède au Comité européen des superviseurs bancaires (' ou CEBS).


title: Autorité bancaire européenne

text: Depuis le 3 juin 2019 son siège est situé dans le quartier d'affaires de La Défense, tour Europlaza, dans la partie ouest de la métropole du Grand Paris, en France. Elle était auparavant située à Londres qu'elle a quitté à la suite du Brexit (Procédure de retrait du Royaume-Uni de l'Union européenne). En 2017, l'Autorité comptait 197 salariés.


title: Autorité bancaire européenne

text: Le Comité européen des superviseurs bancaires ("Committee of European Banking Supervisors" ou CEBS) est le système financier européen remplacé depuis le 24 novembre 2010 par l'Autorité bancaire européenne.


title: Autorité bancaire européenne

text: Le rapport de Larosière sur la refonte du système de supervision européenne, remis à la Commission européenne et publié en février 2009, prévoyait la création de deux nouvelles entités pour superviser les risques et renforcer la coordination de la supervision des établissements financiers au sein de l'UE.


title: Autorité bancaire européenne

text: En septembre 2009, le commissaire européen Charlie McCreevy, chargé de la direction générale (DG) « Marché intérieur et services » de la Commission européenne, publie une proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil instituant une Autorité bancaire européenne.


title: Autorité bancaire européenne

text: Les premières discussions se déroulent au sein du Conseil des ministres du 2 décembre 2009, sous la présidence suédoise. Le Conseil dégage alors un accord sur des propositions visant à créer trois autorités européennes pour la surveillance des secteurs de la banque, de l'assurance et des valeurs mobilières, au titre d'une réforme du cadre de surveillance de l'UE à la suite de la crise financière mondiale. Il demande à la présidence d'entamer des négociations avec le Parlement européen en vue de l'adoption des textes en première lecture, de manière à permettre la mise en place du nouveau cadre dès 2010<ref name="16838/09-Presse 352">COMMUNIQUÉ DE PRESSE, 2981 session du Conseil, Affaires économiques et financières, Bruxelles, le 2 décembre 2009, ref. 16838/09 (Presse 352)</ref>.


title: Autorité bancaire européenne

text: Le mois suivant, la Banque centrale européenne rend son avis sur les trois propositions de règlements du Parlement européen et du Conseil instituant une Autorité bancaire européenne, une Autorité européenne des assurances et des pensions professionnelles, ainsi qu’une Autorité européenne des marchés financiers<ref name="CON/2010/5"></ref>. Elle affirme alors son soutien aux propositions et insiste sur la participation institutionnelle de la BCE au nouveau système de supervision.


title: Autorité bancaire européenne

text: Après des mois de négociation, au sein du Conseil d'une part, notamment lors du Conseil Ecofin du 7 juillet 2010, et au sein du Parlement, qui rend un avis en septembre 2009, approuvé par le Conseil en novembre 2010<ref name="16369/10"></ref>.


title: Autorité bancaire européenne

text: En 2017, le président de l'ABE Andrea Enria se prononce en faveur de la création d'un système de bad bank pour les junk bonds au niveau européen.


title: Autorité bancaire européenne

text: Depuis 2019, la Commission Européenne envisage de créer une autorité européenne de supervision de la lutte contre le blanchiment d'argent et le financement du terrorisme. Dans cette optique, l'Autorité Bancaire Européenne se positionne comme favorable à l'accueil de cette autorité et l'exercice de cette compétence, vraisemblablement à partir de 2022 ou 2023.


title: Autorité bancaire européenne

text: L'ABE fait partie du nouveau Système européen de supervision financière (SESF) créé en 2010 pour remédier aux carences de la supervision financière, mises en exergue par la crise économique et financière de 2008. L'autorité a pour mission de contribuer à la stabilité et à l'efficacité à court, moyen et long terme du système financier :


title: Autorité bancaire européenne

text: Elle doit également s'assurer du fonctionnement cohérent des collèges d'autorités de surveillance, au suivi, à l'évaluation et à la mesure du risque systémique, ainsi qu'à l'élaboration et à la coordination de plans de sauvetage et de résolutions de défaillances. L'ABE est donc en droit de recueillir et d'échanger des informations, de promouvoir des évaluations des risques, ainsi que d'engager et de coordonner des simulations de crises à l'échelle de l'UE, afin d'évaluer la résistance des établissements financiers ("stress tests").


title: Autorité bancaire européenne

text: L'ABE dispose d'un budget annuel de 38,8 millions d'euros (2017). 1/3 de son financement provient de la Communauté européenne, 2/3 proviennent de caisses d'organes de supervision nationale (ex: ACPR en France). L'ABS emploie 197 salariés (2017), principalement des juristes et des spécialistes du secteur bancaire. Son siège se situe à Londres, mais à la suite de l'enclenchement de la procédure de retrait du Royaume-Uni de l'Union européenne, l'Autorité décide le 20 novembre 2017 de relocaliser ses locaux à Paris.


title: Zaida de Séville

text: Zaida de Séville (morte entre 1093 et 1107) était une princesse maure, associée à la dynastie des Abbadides, qui s'est réfugiée à la cour d', roi de Galice, de León et puis de Castille, lorsque les Almoravides ont attaqué Séville en 1091. Elle devint la maîtresse puis peut-être l'épouse de ce roi .


title: Zaida de Séville

text: Zaida de Séville est la fille d'Al Ma'mun ibn Abbad, fils du dernier roi de la Taïfa de Séville Al Mutamid ibn Abbad.


title: Zaida de Séville

text: Lorsque les Almoravides attaquent Séville en 1091, Zaida s'enfuit vers le Royaume de Castille avec ses fils et ses servantes et se place sous la protection de son souverain (dans le cadre, pour Pascal Buresi, d'un traité d'alliance existant entre Séville et le royaume chrétien, deux États souvent présentés comme des adversaires. La fuite de Zaida, un fait accepté par plusieurs historiens, montre la complexité des relations entre royaumes chrétiens et musulmans à l'époque de la reconquête castillane). Le roi de Castille tombe sous son charme. Elle devient sa maîtresse puis, sans doute, ultérieurement, son épouse. La "Maure Zaida" se convertit à cette occasion au catholicisme, ainsi que ses fils et ses servantes, et aurait pris le nom d'Isabelle. Son histoire est entremélée à plusieurs légendes et il est encore difficile pour les historiens de dissocier ces légendes des faits réels. Ainsi, la correspondance entre Zaida et la quatrième épouse d', Isabelle, n'est acquise que pour certains historiens.


title: Zaida de Séville

text: Elle est a priori la mère du prince Sancho Alfónsez, né vers 1093 et mort en 1108 a la bataille d'Uclès.


title: Zaida de Séville

text: La reine Isabelle est vue pour la dernière fois en mai 1107. Zaida est censée être morte en couches, mais il n'est pas clair si c'était à la naissance de son fils connu, Sancho, en 1093, à la naissance d'un autre enfant inconnu, ou si elle est la même que la reine Isabel, en 1107, quand elle disparaît de la documentation historique, peut-être à la naissance de la fille cadette de la reine, Sancha ou Elvira.


title: Une affaire de goût

text: Frédéric Delamont, un riche industriel original et phobique, fait la connaissance d'un jeune serveur intérimaire de restaurant, Nicolas Rivière. Quelques jours plus tard, ce dernier est reçu par Delamont qui lui propose d'être son goûteur particulier. Delamont le façonne ensuite selon ses désirs. Cette relation professionnelle insolite mais légère dérivera rapidement vers un jeu infiniment plus dangereux pour les deux hommes.


title: Une affaire de goût

text: Frédéric Delamont rencontre Nicolas Rivière au hasard d'un déjeuner. Nicolas est alors un simple serveur à l'essai, qui ne sait même pas expliquer aux clients du restaurant ce qu'il leur sert. Dès le début, Frédéric le met à sa merci, commençant par lui signifier son ignorance réelle, et immédiatement après le défiant de goûter le plat afin de pouvoir renseigner les clients. Nicolas commet alors l'acte de piquer une fourchette dans l'assiette de ce riche client pour goûter, ce qui lui entraîne immédiatement les foudres du maître d'hôtel, mais Delamont intervient, éloigne le maître d'hôtel en le rassurant sur la bonne conduite du serveur.


title: Une affaire de goût

text: Par la suite, Frédéric Delamont s'impose de plus en plus dans la vie de Nicolas Rivière, le détournant de son idylle avec une vendeuse de journaux, mais aussi de son amitié avec trois autres colocataires. Il commence par dix jours de "séminaire de formation" dans la maison de famille de Delamont, avec isolement téléphonique et géographique. Il lui confie également que deux mois avant leur rencontre, il a tenté de se suicider mais n’avait pu se résoudre à prendre sa propre vie.


title: Une affaire de goût

text: Il le dépare aussi de ses propres goûts : Frédéric hait le fromage et le poisson mais adore les tripes, c'est le contraire pour Nicolas. À l'issue de plusieurs jours de jeûne sous surveillance médicale, Frédéric fait servir des assiettes de fruits de mer et de fromages à Nicolas, sans l'avertir qu'il y fait ajouter des vomitifs. Après trois jours d'enfer passés à rendre "de la bile", Nicolas est définitivement guéri de ses goûts "différents" de ceux de Frédéric. Celui-ci parachève son œuvre en lui faisant goûter une excellente recette de tripes, qu'il lui fait ainsi aimer.


title: Une affaire de goût

text: Après avoir changé les goûts culinaires de Nicolas, Frédéric lui fournit costume, appartement, décoration d'intérieur, et même occasionnellement les services de son cuisinier personnel (Charles Berling) et de son chauffeur (qui refuse toute promiscuité avec Nicolas, l'assurant qu'ils ne sont pas "du même côté de la barrière").


title: Une affaire de goût

text: Lors d'un repas avec ses amis de toujours, les nouveaux airs de Nicolas amusent ceux-ci, au point qu'il se fâche et qu'ils quittent la soirée. Le cuisinier ne manque pas de tout rapporter à Frédéric, qui se montre très curieux.


title: Une affaire de goût

text: Le lendemain même, il offre une montre à Nicolas, dans un geste d'amoureux qui se fend d'une bague de fiançailles ; il lui offre "la même que la sienne", ajoutant :


title: Une affaire de goût

text: Par la suite, il empêche Nicolas de se réconcilier avec Béatrice, l'emmenant loin de Lyon avec lui, le poussant dans les bras d'une belle inconnue à l'hôtel où ils se trouvent, leur réservant une suite dans leur hôtel, avant de s'introduire dans la salle de bains attenante à leur chambre à coucher et d'exiger de se substituer à Nicolas pour conclure l'acte : . Nicolas accepte, non sans résistance.


title: Une affaire de goût

text: Frédéric, à leur retour, installe Nicolas à l'étage au-dessus de son appartement. Il s'absente pourtant une semaine. Quand Nicolas lui en fait le reproche, Frédéric joue les maris étonnés par la jalousie, et lui dit qu'il leur faut se "désintoxiquer" par une séparation plus longue.


title: Une affaire de goût

text: Le prochain séjour sera donc une isolation plus marquée de Nicolas : il est envoyé un mois dans le désert au Sud de la Tunisie, sous prétexte de "goûter la solitude" pour Frédéric. Il en revient éreinté, esseulé, et plus dépendant que de Nicolas. À son retour, il a été remplacé par un autre goûteur, et ne supporte pas d'avoir été remplacé. Nicolas fait une "crise de jalousie", et Frédéric réussit à placer ce point à son avantage, la lui rejetant en pleine face : . Juste après, il le console en l'assurant que ce nouveau goûteur n'était qu'un remplaçant, et qu'il ne valait pas Nicolas. Pour se faire pardonner, il l'invite à prendre trois jours de vacances ensemble.


title: Une affaire de goût

text: Les deux compères partent donc au ski, dans un autre lieu de famille et d'enfance de Frédéric, qui n'en finit pas d'emmener Nicolas et de l'initier à son propre univers. Là, Frédéric se casse la jambe, alors que Nicolas avait testé la piste avant lui et lui avait remarquer qu'il était dangereux de "commencer par une piste noire". Frédéric est furieux et licencie Nicolas : ils sont désormais trop différents, le maître ayant la jambe cassée et son alter ego gambadant. Il lui faut un sacrifice physique.


title: Une affaire de goût

text: Nicolas l'exécute très peu de temps après, seul dans un hôtel, après avoir essayé de joindre Béatrice qui lui a raccroché au nez. Afin de retrouver son patron manipulateur, il se brise ainsi volontairement la jambe gauche avec la base d'un lourd vase en verre, entraînant des blessures plus graves que celles de Frédéric.


title: Une affaire de goût

text: À peine plâtré, encore gisant dans son lit d'hôpital, il reçoit la visite de celui-ci. Frédéric lui avoue son profond attachement pour son ancien avant de le quitter. Nicolas sombre alors dans une profonde dépression, étant surveillé de loin par le médecin personnel de Frédéric (celui-là même qui avait fourni les vomitifs) dont il n'a aucune nouvelle. Béatrice et leurs amis l'accueillent cependant pour une soirée de retrouvailles. Il est à peine réinstallé dans ses meubles que le téléphone sonne. Frédéric le convoque une ultime fois, Nicolas accourt.


title: Une affaire de goût

text: Là, chez Frédéric, qui l'accueille en peignoir et lui propose de le reprendre à condition qu'il se mette à genoux et lui lèche les pieds. Il joint la parole au geste en ôtant son pied de son chausson de cuir. Nicolas feint de quitter l’appartement, Frédéric rejoint son bain. En fait, Nicolas attrape dans l'entrée un poignard japonais et rejoint son ancien patron. En le voyant armé, Frédéric sourit.


title: Une affaire de goût

text: Cette intrigue est présentée au spectateur en flash-back : le présent est celui de l'enquête policière sur le meurtre de Frédéric, et des interrogations psychologiques des médecins qui s'occupent de Nicolas après son geste.