title: Place de la femme à Sparte

text: Les femmes spartiates se mariaient relativement tard, semble-t-il, plus âgées que leurs homologues ailleurs en Grèce. Alors que les jeunes athéniennes étaient mariées, la première fois, vers quatorze ans, les femmes spartiates étaient mariées, en général, à l'âge de dix-huit ans, à un jeune homme du même âge à peu près. Puisque les jeunes citoyens mâles suivaient un entraînement dans des camps militaires dès l'âge de sept ans pour s'entraîner et devenir peut-être un « Spartiate » aux environs de trente ans, ils se retrouvaient dans l'obligation de « filer en douce » pour voir leur épouse. Leurs époux étant absent du domicile conjugal, les femmes mariées jouissaient de beaucoup de libertés et de responsabilités. Elles étaient propriétaires de leur maison et étaient chargées de s'en occuper lorsque leur époux n'était pas là. Contrairement à ce qui se pratiquait dans d'autres pays à l'époque, les femmes de Sparte étaient libres de circuler en dehors de chez elles, ignorant les nombreuses restrictions auxquelles d'autres femmes devaient se plier.


title: Place de la femme à Sparte

text: Le mariage était une chose importante à Sparte, la mission primordiale du couple était d'avoir des enfants. Les femmes chargées de donner naissance à des enfants robustes et bien portants devaient maintenir leur condition physique et surveiller leur alimentation. Avant l'union, le couple vivait une période-test pour savoir s'il était capable de concevoir des enfants. Si le test n'était pas concluant et que le couple se révélait incapable d'avoir des descendants, la possibilité de divorcer et de se remarier était une pratique courante. Pour Sparte, toutes les activités, y compris le mariage, avaient pour seul but d'améliorer sa puissance militaire.


title: Place de la femme à Sparte

text: Pour la nuit de noces, on coupait les cheveux des femmes à ras et on les habillait de vêtements d'hommes. Installées dans une chambre dans la pénombre, elles attendaient la visite de leur époux qui, symboliquement, venaient les enlever. Par la suite, il était interdit aux femmes mariées d'avoir les cheveux longs. Il existe d'anciens documents indiquant que la polyandrie était de mise à Sparte. En parlant de la bigamie du roi Anaxandridas II, Hérodote a indiqué qu'un tel comportement était indigne d'un spartiate alors que pour Polybe, c'était là une ancienne pratique courante à l'époque. Parallèlement aux mariages multiples, il semble que des hommes d'un certain âge aient autorisé des hommes plus jeunes et en bonne condition physique à féconder leur épouse. En outre, les hommes célibataires ou sans enfant pouvaient solliciter la femme d'un autre pour porter ses enfants.


title: Place de la femme à Sparte

text: À Sparte, les femmes pouvaient demander le divorce librement, sans pour autant risquer de perdre leurs biens personnels. En tant que citoyennes au même titre que les hommes, elles avaient le droit de divorcer et pouvaient choisir de se remarier ou non. En cas de secondes noces, elles n'avaient pas à abandonner les enfants issus du premier mariage puisque la dans la manière d'élever les enfants.


title: Place de la femme à Sparte

text: Les hommes de Sparte passant le plus clair de leur temps à la caserne ou à la guerre, les femmes spartiates s'occupaient de la maison. Aristote en déduisit que les femmes riches et indépendantes de Sparte contrôlaient trop leur compagnon, contrairement au reste de la Grèce. Pour lui, le déclin que connut l'état grec de son vivant était imputable au fait que la société, telle une gynocratie, était gérée par des femmes excessives qui aimaient le luxe.


title: Place de la femme à Sparte

text: Toutes les femmes de Sparte, pas uniquement les plus aisées, tiraient profit du travail des hilotes pour effectuer les travaux domestiques, assurés par les femmes libres dans le reste du pays. Les activités comme le tissage, considéré comme une tâche féminine partout ailleurs en Grèce, était jugée indigne des spartiates. Les femmes de Sparte s'occupaient donc davantage de la gestion, de l'agriculture, de la logistique et des tâches alimentaires.


title: Place de la femme à Sparte

text: La loi spartiate, codifiée sous Lycurgue, soulignait le fait que porter, enfanter et élever des enfants était la mission la plus importante des femmes dans la société spartiate, de même que le rôle de l'homme était de grossir les rangs de l'armée. Les femmes spartiates étaient encouragées à avoir plusieurs enfants, essentiellement des garçons, afin d'enrichir l'armée. Elles tiraient une grande fierté de donner naissance et d'élever de futurs braves guerriers. Avoir des fils qui se montraient lâches était une source d'affliction pour les mères qui, d'après l'auteur ancien Aelian, se lamentaient. À l'inverse, les parentes des soldats tombés héroïquement à la bataille de Leuctres se montraient souriantes en public.


title: Place de la femme à Sparte

text: Les femmes de Sparte célébraient leurs fils en cas d'acte de bravoure, pleuraient lorsqu'ils s'étaient montrés faibles mais jouaient également un rôle crucial quant au discrédit et aux conséquences sociales qui s’abattaient sur les faibles. Ainsi, lorsque Pausanias, un traître, eut trouvé refuge dans un sanctuaire en l'honneur d'Athéna, plutôt que d'implorer qu'on lui laisse la vie sauve, sa mère, Theano, déposa une brique devant le temple et s'en alla sans mot dire. Suivant son exemple, les femmes spartiates l'emmurèrent vivant dans le temple où il mourut de faim. Dans le même ordre d'idées, Pomeroy cite des extraits de Plutarque parlant de mères éliminant elles-mêmes les fils dont la lâcheté était avérée.


title: Place de la femme à Sparte

text: Dans l'antique Sparte, les cultes voués aux femmes mettaient l'accent sur l'importance que la société accordait au fait d'enfanter et d'élever de futurs citoyens de Sparte. Par conséquent, les cultes se focalisaient sur la fertilité, la santé et la beauté des femmes. Le culte dédié à Ilithyie, la déesse de l'enfantement , était un culte très important pour les femmes de Sparte. De même, le culte voué à Hélène de Troie était important, de nombreux objets féminins tels les miroirs, crayons à sourcils, peignes et flacons de parfum étaient consacrés à ses lieux de culte. En plus de deux sites majeurs en l'honneur d'Hélène, on trouvait également un temple au centre de Sparte et de nombreuses stèles sculptées à son effigie un peu partout dans la ville. Cynisca, la première femme à avoir gagné un prix aux Jeux olympiques antiques, faisait également l'objet d'un culte à Sparte ; c'est d'ailleurs la seule femme ayant battu un record à avoir été ainsi commémorée.


title: Place de la femme à Sparte

text: Plutarque écrivit, dans sa biographie de Lycurgue, que seuls les hommes morts pendant une bataille et les femmes qui décédaient lors d'un office religieux devraient être autorisés à inscrire leur nom sur la pierre tombale. Cela serait un signe montrant leur extrême piété. La société spartiate était structurée de telle manière que tout citoyen, homme ou femme, était tenu d'accomplir son devoir envers l'État. Ne pas respecter cette règle ne valait pas d'éloge ; ainsi, les femmes qui mouraient en couches n'avaient pas accompli leur mission principale et n'avaient droit à aucune mesure préférentielle lors de leur décès.


title: Place de la femme à Sparte

text: Les vêtements des femmes de Sparte étaient simples et courts. Elles portaient des péplos, tuniques de style dorien, avec des jupes fendues qui leur couvraient les cuisses. Ces tuniques étaient faites de matières à base de laine épaisse, courantes en Ionie, et étaient fixées aux épaules par des épingles appelées fibules. Lorsqu'elles participaient à des courses, les jeunes femmes portaient un chitôn, une tunique distinctive qui couvrait une épaule et allait jusqu'au genou.


title: Place de la femme à Sparte

text: Comme les femmes ne tissaient pas leurs vêtements elles-mêmes, laissant cette tâche aux "périèques", porter des vêtements élaborés et des bracelets métalliques était un signe de richesse. Il n'est pas clairement établi si les dames portaient ces bracelets en or et en argent tous les jours ou uniquement lors des célébrations religieuses et des festivals. En outre, Lycurgues avait interdit aux femmes de faire usage de cosmétiques.


title: Place de la femme à Sparte

text: Les jeunes femmes portaient les cheveux longs sans les couvrir et, une fois mariées, il leur fallait les couper et porter un voile.


title: Place de la femme à Sparte

text: D'après les historiens comme Claude Mossé particulièrement dans son livre la place des femmes dans la Grèce, la grande majorité des écrits sur les Spartiates, proviennent d'Athéniens tel qu'Aristote. Selon les dire du philosophe, les femmes spartiates remettaient en cause la constitution spartiate (Aristote, "Politique", livre 2). Les épouses des guerriers de Sparte héritaient des terres et des biens à la mort de leur mari, certaines se retrouvaient avec de grands domaines et d'autres avec des domaines plus petits. Avec les hommes constamment loin de chez eux à guerroyer et les femmes seules à la maison à devoir gérer le domaine, la population eut tendance à diminuer. Aristote affirme que le résultat montre la nature erronée de leurs lois relatives à la propriété ; le manque d'hommes les mena à la ruine (Aristote, "Politique", livre 2). De bien des manières, Aristote admirait le style de vie spartiate ; il estimait que leurs idées étaient bonnes mais vouées à l'échec.


title: Abus de faiblesse (film)

text: Maud Schoenberg est une réalisatrice. À la suite d'une hémorragie cérébrale, elle devient hémiplégique. Désormais « orpheline » de son corps, elle doit également faire face à une douloureuse solitude.


title: Abus de faiblesse (film)

text: Lors d'une émission de télévision, Maud découvre Vilko Piran, un voyou en costume chic, célèbre pour avoir arnaqué des célébrités. Séduite par son charisme, Maud le veut pour son prochain film. Maud et Vilko se rencontrent et rapidement ne se quittent plus. Mais Vilko escroque la cinéaste : il lui emprunte d'énormes sommes d'argent.


title: Abus de faiblesse (film)

text: En 2007, Naomi Campbell contacte Catherine Breillat, qui écrit pour elle le scénario "Bad Love", qui narre l'histoire d'amour destructrice entre deux personnages : Vivian, star inaccessible, et Louis, beau jeune homme étranger à ce milieu. Pour le rôle de Louis, Catherine Breillat choisit alors Christophe Rocancourt. La réalisatrice avait été séduite par son charisme et son insolence lorsqu'il racontait à la télévision ses exploits d'escroc à Hollywood. Malheureusement, le projet ne se concrétise pas et Catherine Breillat adapte l'histoire en un roman publié en . La réalisatrice reste cependant étroitement liée à Christophe Rocancourt. Placée en maison de retraite par ses enfants, Catherine Breillat est alors hébergée pendant quelques mois par Christophe Rocancourt dans sa maison en Normandie ou dans son appartement parisien. Catherine Breillat rédige avec Christophe Rocancourt un contrat pour l'écriture d'un scénario inspiré de la vie de ce dernier. Entre 2007 et 2008, Catherine Breillat signe plusieurs chèques sous l'influence de Rocancourt. En tout, c'est près de euros que ce dernier soutire à la cinéaste, qui en sort ruinée et contrainte d'hypothéquer sa maison. Christophe Rocancourt prétendra qu'il s'agissait d'avances sur "Bad love", ce que Catherine Breillat a contesté.


title: Abus de faiblesse (film)

text: Catherine Breillat porte plainte. En , Christophe Rocancourt est mis en examen. Par ailleurs, le livre "Abus de faiblesse", coécrit par la réalisatrice avec Jean-François Kervéan, parait chez Fayard. Catherine Breillat y raconte cette histoire et dénonce les menaces qu'elle a subies de la part de Christophe Rocancourt. Le procès a lieu en : Christophe Rocancourt est condamné à une amende de euros et à 16 mois d'emprisonnement dont 8 fermes pour abus de faiblesse. Après avoir effectué de la détention provisoire, Christophe Rocancourt est remis en liberté. De son côté, Catherine Breillat reprend son activité de cinéaste et réalise deux téléfilms pour Arte en 2009 et 2010 : "Barbe bleue" et "La Belle endormie".


title: Abus de faiblesse (film)

text: La réalisatrice projette ensuite d'adapter son livre pour le cinéma. Après avoir opté pour le titre de "La Hyène", elle décide finalement de conserver le même titre que son livre.


title: Salamandre (cuisine)

text: Une salamandre est un appareil de cuisson constitué essentiellement d'un plafond rayonnant. L'appareil peut soit avoir la forme générale d'un four de cuisine à l'intérieur duquel les préparations peuvent être déposées à des hauteurs différentes, soit être constitué d'une voûte mobile (et donc être ouvert sur les côtés).


title: Salamandre (cuisine)

text: La chaleur intense émise par l'élément chauffant fait de la salamandre un appareil additionnel servant surtout aux professionnels de la restauration pour brunir, gratiner ou réchauffer rapidement, mais qui peut aussi servir d'appareil de cuisson additionnel pour certaines préparations plus élaborées.


title: Ponticelli Frères

text: Ponticelli Frères est une entreprise française de montage/levage, de tuyauterie industrielle/chaudronnerie et de mécanique/usinage fondée en 1921 dans la région parisienne par trois frères originaires d'Italie, Céleste, Bonfils et Lazare Ponticelli.


title: Ponticelli Frères

text: Son siège est situé place des Alpes à Paris (arrondissement). Ses services centraux sont à Émerainville (Seine-et-Marne, Île-de-France) sur le site de Malnoue.


title: Ponticelli Frères

text: Présent en France et à l’international, notamment au travers de ses filiales en Angola, au Gabon et au Nigeria, le groupe emploie salariés dans le monde, pour un chiffre d’affaires de 800 millions d’euros.


title: Yandex.Translate

text: Yandex.Translate est un service web fourni par Yandex, permettant la traduction automatique de texte ou des pages web d'une langue vers une autre langue.


title: Yandex.Translate

text: Le service utilise un système statistique de traduction automatique par auto-apprentissage, auto-développé. Le système construit un dictionnaire de correspondances, fondées sur l'analyse de millions de textes traduits. Afin de traduire le texte, l'ordinateur compare d'abord le texte traduit à une base de données de mots. L'ordinateur compare ensuite le texte aux modèles de base de la langue, en essayant de déterminer le sens d'une expression dans le contexte du texte.


title: Yandex.Translate

text: Il convient de noter que la fonction de traduction obtenue dans les pages de résultats de recherche (sur le bouton « Traduire ») est apparue en 2009 et a été réalisée sur la base de PROMT.


title: Yandex.Translate

text: En outre, le traducteur est intégré dans le navigateur Yandex et propose de traduire automatiquement du texte à partir des langues étrangères prise en charge.


title: Yandex.Translate

text: Lors du démarrage du traducteur en beta-test au printemps 2011, seulement trois langues étaient disponibles : le russe, l'anglais et l'ukrainien, avec une limite de 10 000 caractères.


title: Yandex.Translate

text: Le sens de traduction est déterminée automatiquement. La traduction des mots simples, l'ensemble des textes et des pages web individuelles sont possibles. Lorsque vous entrez manuellement le texte, le système affiche une fenêtre pop-up. Il y a la possibilité d'afficher deux fenêtres avec vue sur la traduction et l'original. En plus de la traduction automatique, accessible et complète pour les paires français-russe et russe-anglais. Il existe une application pour les appareils qui fonctionnent sous iOS, Windows Phone et Android. Il est possible d'écouter la prononciation de la traduction et le texte original (voix de synthèse féminine).


title: Yandex.Translate

text: Traductions de phrases et les mots peuvent être ajoutées aux favoris — la section est placée en dessous du champ de saisie.


title: Yandex.Translate

text: Traduire à partir d'une URL, comme pour d'autres des outils de traduction automatique, a ses limites. Cet outil est destiné à aider le lecteur à comprendre le sens général d'un texte dans une langue étrangère, mais il ne fournit pas de précision de la traduction. Selon le chef de service, Alexei Baitin, la traduction automatique ne peut pas être comparée à un texte littéraire.


title: Yandex.Translate

text: En plus de la version gratuite pour les utilisateurs, il existe une API commerciale (gratuit jusqu'à 10 millions de caractères, puis payante), conçue principalement pour l'internationalisation de sites Internet, de boutiques et de compagnies de voyage.


title: Nigahiga

text: nigahiga est une chaîne populaire anglophone sur la plateforme YouTube créée par une bande d'amis américains dont Ryan Higa, personne ayant donné son nom à la chaîne et animateur principal de celle-ci, Sean Fujiyoshi, Tim Enos et Tarynn Nago (appelés collectivement « L'équipage Yabo »). Nigahiga travaille habituellement seul, sauf pendant les vacances scolaires lors de sa visite chez Hilo et collabore avec l'équipage Yabo. Ils sont connus pour leurs vidéos comiques postées sur le site YouTube et qui ont été vues plus de 2 milliards de fois.


title: Nigahiga

text: Ryan Higa est né à Hilo le et a étudié au lycée Waiakea High School. Il a ensuite déménagé à Las Vegas pour aller étudier le cinéma à l'UNLV. Ce déménagement intervenu après que Ryan Higa ait commencé à faire des vidéos sur Youtube a fortement influencé les vidéos réalisées par la suite dont Ryan est souvent le seul personnage.


title: Nigahiga

text: Il est dans une longue relation avec l'actrice Arden Cho, tel qu'annoncé dans sa vidéo "Revealing my not-so-secret GF!"


title: Nigahiga

text: Ryan Higa et Sean Fujiyoshi ont commencé à poster des vidéos sur YouTube d'eux-mêmes. Ils ont rapidement étendu au-delà des chansons, avec une variété d'autres pièces comiques. Des apparitions occasionnelles sont faites par Tim Enos, Ryan Villaruel, Kyle Chun, et Tarynn Nago, connus collectivement sous le nom de « Crew Yabo ». Leurs clips comiques ont généré des millions de fans anglophones, notamment grâce à leurs chansons "Shed a Tear" et "Nice Guys" (une de leurs vidéos les plus visionnées). Ce groupe allie humour et belles mélodies, ce qui plaît au public.


title: Nigahiga

text: Ryan Higa a créé sa seconde chaîne Youtube intitulée HigaTV en 2011. Il y poste des vidéos de type vlog et des scènes coupées au montage ou bien ratées. En , la chaîne détient un peu plus de 2,5 millions d'abonnés.


title: Nigahiga

text: Ryan Higa a co-écrit son propre film "Agents of Secret Stuff", à l'instar d'autres Youtubers tels l'AVGN et Shane Dawson).


title: Kaylani Lei

text: Kaylani Lei a posé pour Hustler en et fait la couverture du magazine Hot Vidéo en . Elle anime une émission sur KSEX Radio intitulée "Me So Horny With Keylani Lei".


title: Kaylani Lei

text: Elle vit actuellement en Nouvelle-Zélande et elle a été la petite amie du rugbyman néo-zélandais Byron Kelleher.


title: Pont autoroutier de Garabit

text: Le pont autoroutier de Garabit est un pont à béquille autoroutier français, situé sur l'A75 au , près de Ruynes-en-Margeride et Val d'Arcomie. Il enjambe la Truyère, et mesure de long. Il a été inauguré le par François Mitterrand, et a été mis en service en .


title: Pont autoroutier de Garabit

text: Le tablier est une poutre-caisson en béton précontraint encastrée sur les béquilles et simplement appuyée sur les culées. Les béquilles comportent des articulations Freyssinet munies de goujons en acier inoxydable au-dessus des massifs de fondation.


title: Pont autoroutier de Garabit

text: Le pont comporte trois travées de portées entre axes des appuis sur culées et axes des béquilles de : 82,00 - 144,00 -


title: Raymond Spruance

text: Raymond Ames Spruance ( - ) est un amiral de la Marine des États-Unis pendant la guerre du Pacifique. À la bataille de Midway, la Task Force 16 que commandait Raymond Spruance, alors contre-amiral a pris une part déterminante dans la destruction de la principale force aéronavale japonaise du moment. L'amiral Morison, historiographe officiel de la Marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale a écrit . Il a commandé à la mer les forces navales du Pacifique central, d' à . À la tête de la Flotte, de mai à , il a considérablement contribué à la victoire américaine de la bataille de la mer des Philippines, puis de février à , il a dû affronter les "kamikaze" devant Iwo Jima et Okinawa. Après la guerre, l'amiral Spruance a succédé à la tête de la Flotte du Pacifique à l'amiral de la Flotte Nimitz devenu Chef des opérations navales, puis en 1946 il a été nommé Président de l'École de Guerre Navale ("Naval War College"). Après sa retraite en 1948, il a été ambassadeur des États-Unis auprès de la République des Philippines de 1952 à 1955.


title: Raymond Spruance

text: Né à Baltimore en 1886, Spruance a été élevé dans l'Indiana, à Indianapolis où il fut diplômé de la Shortridge High School. Il a intégré l'Académie navale d'Annapolis en 1903. Il en est diplômé fin 1906, au titre de la promotion de 1907, classé sur 205. Il servit sur le cuirassé de défense côtière jusqu'en , il a rejoint alors le cuirassé pré-dreadnought USS "Minnesota" (BB-22) sur lequel il effectua la circumnavigation de la Grande flotte blanche. En , il a suivi une formation en ingénierie électrique au siège de la General Electric à Schenectady, État de New York. Il embarque de à sur l', après quoi il a été officier chef mécanicien du croiseur protégé USS "Cincinnati" (C-7). En , il a reçu le commandement du destroyer . En , il est affecté comme assistant à l'Inspecteur des Machines aux chantiers navals de Newport News en Virginie.


title: Raymond Spruance

text: De février à , il a contribué à l'achèvement de l' et a servi à bord de ce cuirassé depuis son armement le jusqu'à . La dernière année de la guerre, il a été affecté comme assistant officier mécanicien de l'Arsenal de New York, avec des tâches temporaires supplémentaires à Londres, et Edimbourg, en relation avec le contrôle du tir.


title: Raymond Spruance

text: En , il a été commandant en second du transport de troupes USS "Agamemnon" (ex-allemand "Kaiser Wilhelm II"), employé à rapatrier des troupes aux États-Unis après la fin de la guerre. Entre et , il a supervisé l'achèvement et reçu le commandement des destroyers USS "Aaron Ward" et USS "Percival". Puis il a été affecté au Bureau de l'Ingénierie du Département de la Marine à Washington, DC. Il reçoit le commandement de l'USS "Dale" (DD-298) et plus tard, en 1924, de l'USS "Osborne" (DD-295), où il prend la suite du "commander" Halsey.


title: Raymond Spruance

text: De à , il suit les cours de l'École de Guerre Navale ("Naval War College"), à Newport (Rhode Island), après quoi il est l'adjoint du directeur de l'Office du Renseignement de la Marine. Il est alors en relations avec le capitaine de frégate Itō qui est l'adjoint de l'attaché naval japonais, le capitaine de vaisseau Yamamoto. Promu "commander" en , il est commandant-en-second du cuirassé et en il est retourné à l'École de Guerre Navale comme instructeur. De à , il a été Chef d'État-major et Aide de camp du Commandant des Destroyers de la Force de Reconnaissance, puis a servi à nouveau à l'École de Guerre Navale, comme chef de la Section Tactique, jusqu'en 1938, où il rejoint l'USS "Mississippi" cette fois pour le commander jusqu'en . En , il devint le Commandant du District naval, dont le Q.G. était à San Juan (Porto Rico). Il a été promu contre-amiral en décembre 1940. En , il a assumé la fonction supplémentaire de Commandant de la Frontière Maritime des Caraïbes. Dans cette période où la guerre a éclaté en Europe, il a l'occasion de rencontrer l'amiral King, alors commandant-en-chef de la Flotte de l'Atlantique, et les deux hommes ont développé un respect mutuel. Il fait aussi la connaissance du général Holland Smith, expert des "Marines" en matière de débarquement amphibie, dont Spruance a conclu que c'était un homme qui connaissait son affaire. Le , il a reçu le commandement de la Division de Croiseurs (CruDiv5).


title: Raymond Spruance

text: Lors de l'attaque de Pearl Harbor, la de croiseurs commandée par le contre-amiral Spruance, faisait partie d'une Task Force, constituée autour du porte-avions sur lequel le vice-amiral William Halsey avait sa marque. Ayant échappé au désastre, car elle était à la mer, au moment de l'attaque japonaise, cette force navale a participé, début , aux premiers raids voulus par l'amiral King, nouveau Commandant-en-Chef de la Flotte des États-Unis, notamment sur îles Gilbert et Marshall, qui, outre leur effet d'entretenir le moral des marins américains, ont surtout constitué des exercices d'entrainement nécessaires pour les forces aéronavales de la Flotte du Pacifique.


title: Raymond Spruance

text: En avril, désignée comme la TF 16, elle a escorté le tout nouveau porte-avions , lors du raid sur Tokyo, mais en est revenue trop tard pour pouvoir prendre part à la bataille de la mer de Corail. L'intention de l'amiral Nimitz, Commandant-en-Chef de la Flotte du Pacifique est alors de prendre auprès de lui le contre-amiral Spruance comme chef d'état-major, celui étant remplacé à la tête des croiseurs du Task Group 16.2 par le contre-amiral Kinkaid.


title: Raymond Spruance

text: Mais, par des décryptages de messages japonais, l'amiral Nimitz a acquis la conviction que la Marine impériale japonaise préparait une attaque contre l'atoll de Midway, position américaine avancée à l'ouest des îles Hawaii. Il comptait donc lui opposer les trois porte-avions dont il disposait. Mais le vice-amiral Halsey, qui devait les commander, est tombé malade et a dû être hospitalisé. Consulté par l'amiral Nimitz, Halsey a avancé le nom de Spruance pour le remplacer à la tête de la TF 16. Raymond Spruance n'était pas un aviateur et il n'avait fait ses preuves que dans le commandement des croiseurs de l'escorte d'une force aéronavale, mais Halsey a convaincu Nimitz, mettant en avant la grande expérience de son chef d'état-major, le "captain" Browning, pour assister Spruance, et l'amiral Nimitz a accepté de différer la nomination de Spruance comme son chef d'état-major jusqu'après la bataille.


title: Raymond Spruance

text: La TF 16 (c'est-à-dire les , commandé par le "captain" Murray, et commandé par le "captain" Mitscher, et les croiseurs du TG 16.2 du contre-amiral Kinkaid) a quitté Pearl Harbor le . La TF 17, aux ordres du contre-amiral Fletcher, a appareillé le , aussitôt que l' a été de nouveau opérationnel, après les dégâts qu'il avait subis à la bataille de la mer de Corail. C'est le contre-amiral Fletcher qui, étant le plus ancien, était le commandant supérieur à la mer. Les porte-avions américains sont allés prendre position à 350 nautiques au nord-est de Midway, ils ont échappé aux patouilles des sous-marins japonais, déployées après leur passage, tandis qu'une reconnaissance aérienne sur Pearl Harbor (opération K) a été annulée en raison de la présence d'un bâtiment américain à proximité des hauts-fonds de la Frégate française, où les hydravions japonais de reconnaissance à long rayon d'action devaient refaire leurs pleins.


title: Raymond Spruance

text: Des reconnaissances aériennes américaines ont repéré une force navale importante, le , à à l'ouest de Midway. L'aviation basée à Midway est allée l'attaquer, sans résultats notables. Le vers du matin, ce sont deux porte-avions japonais qui ont été signalés à au nord-est de Midway, par un "“Catalina”". Le contre-amiral Fletcher a donc demandé au contre-amiral Spruance de les attaquer dès que possible. Toutefois, il a souhaité garder les escadrilles de l' en réserve, car il pensait que d'autres porte-avions japonais pouvaient être à la mer. Comme les équipages de la TF 16 n'avaient pas l'expérience du combat aéronaval que l' avait acquise en mer de Corail, les premières escadrilles des et n'ont décollé que vers , bien que le "captain" Browning les ait lancées sans attendre d'avoir une confirmation de la reconnaissance initiale. Les escadrilles de l' ont finalement décollé vers .


title: Raymond Spruance

text: La recherche des forces japonaises s'est faite dans des conditions assez calamiteuses : sur l'USS "Hornet", le "lieutenant commander" John C. Waldron, commandant l'escadrille des bombardiers-torpilleurs VT-8, en désaccord avec le commandant du groupe aérien et avec le "captain" Mitscher, sur le cap à suivre pour trouver les porte-avions japonais choisit de suivre la route qu'il jugeait (et était) la bonne, mais cette attaque effectuée sans escorte de chasseurs aboutit à la perte des 15 "“Devastators”" de l'escadrille VT-8. Bien que sans résultats en termes de dégâts portés, cette attaque et celle, aussi inefficace, des avions torpilleurs de l'USS "Enterprise", a amené la chasse embarquée japonaise à opérer à basse altitude et au nord-est des porte-avions japonais, ce qui a facilité, peu après, l'approche, à haute altitude et par le sud, des escadrilles de bombardiers-en-piqué VS-6 et VB-6 de l'USS "Enterprise" qui avaient localisé "in extremis" les porte-avions japonais et ont mis hors de combat le et l', et l'approche par l'est de l'escadrille VB-3 de l' qui a mis hors de combat le "Sôryû". Mais au total, pour l'USS "Hornet" le matin du , à l'exception de l'escadrille VT-8 qui a réussi à trouver les bâtiments japonais, la recherche a été infructueuse, et 50 % des appareils ont été perdus, notamment en se retrouvant à court de carburant, et obligés d'amerrir.


title: Raymond Spruance

text: Vers midi, une attaque partie du quatrième porte-avions japonais, le seul demeuré indemne, le "Hiryū", navire amiral du contre-amiral Yamaguchi, atteignit l'. Touché par trois bombes, en feu, le porte-avions américain fut immobilisé, et les pilotes japonais le donnèrent pour perdu. Le contre-amiral Fletcher a alors transféré sa marque sur l'. Mais les équipes de sécurité réussirent à maîtriser les incendies et à le remettre en route. À , il filait 20 nœuds, et avait repris les opérations avec son groupe aérien. Il fut attaqué une seconde fois, une heure plus tard, et reçut deux torpilles. Vers , la gîte atteignant 26°, il fallut l'évacuer. Convaincus d'avoir mis hors de combat un second porte-avions américain, et croyant avoir ainsi neutralisé tous les porte-avions américains, les Japonais ont été surpris, vers , par l'attaque venue des porte-avions du contre-amiral Spruance, et quatre bombes ont incendié le "Hiryu", qui a brulé toute la nuit avant de couler le lendemain matin.


title: Raymond Spruance

text: Le contre-amiral Spruance, qui se trouvait à la tête des deux porte-avions restant opérationnels, a mis le cap à l'est, en fin d'après-midi du , tandis que l'amiral Yamamoto qui avait cru, un moment, pouvoir rameuter les porte-avions opérant dans les parages des îles Aléoutiennes a dû, dans la nuit, se résoudre à mettre le cap sur le Japon. Le , au sein de la Division de Croiseurs japonais, que commandait le vice-amiral Kurita, et qui avait été lancée en avant-garde contre Midway, deux croiseurs se sont abordés à la suite d'une fausse manœuvre, et très ralentis, ont fait route vers l'atoll de Wake. Ils ont d'abord été attaqués sans résultats par de l'aviation basée à Midway, puis les avions de la TF 16 ont coulé le "Mikuma" et endommagé gravement le le , tandis que le sous-marin japonais "I-168" a torpillé l' , en route en remorque vers Pearl Harbor. Le porte-avions a chaviré le 7 au matin.


title: Raymond Spruance

text: Certains ont critiqué la décision du contre-amiral Spruance de se retirer vers l'est dans la soirée du , mais le résultat d'une rencontre nocturne avec les puissants cuirassés de la Flotte de l'amiral Yamamoto, compte tenu de l'entrainement des Japonais au combat de nuit, eût été extrêmement problématique. Le jugement de l'histoire a été extrêmement positif à l'égard de Raymond Spruance, pour sa manière de commander à Midway , et le jugement de sa hiérarchie à l'époque également : il se voit attribuer sur proposition du vice-amiral Fletcher et de l'amiral Nimitz, la "Navy Distinguished Service Medal".


title: Raymond Spruance

text: En juin 1942, Spruance prit ses fonctions de chef d'état-major du Commandant en chef de la Flotte du Pacifique, l'amiral Chester Nimitz. Il a ainsi échappé au (Lundstrom 2006), comme Fletcher, Murray, Ghormley, Wright, sans parler de Scott ou Callaghan. À ce poste, il joua un rôle essentiel dans la planification des offensives dans le Pacifique.


title: Raymond Spruance

text: L'amiral Nimitz, dont le contre-amiral Spruance était le chef d'état-major, était le Commandant en chef des Zones de l'Océan Pacifique (CINCPOA), dans lesquelles son autorité s'étendait à l'ensemble des forces navales mais aussi terrestres et aériennes alliées. Il a délégué son autorité de commandant en chef inter-armées, dans les Zones du Pacifique-Nord et du Pacifique-Sud, mais pas dans le Pacifique central. Mais en tant que commandant en chef de la Flotte du Pacifique, son autorité s'étendait aussi aux forces navales américaines intervenant dans les Zones telles que le Pacifique Sud-Ouest, qui relevait du général MacArthur, ou le Commandement du Sud-Est asiatique ("South East Asia Command"), qui avait été confié aux Britanniques.


title: Raymond Spruance

text: Le contre-amiral Spruance a ainsi eu à connaitre la campagne de Guadalcanal, d' à , puis la campagne des îles Salomon dans la zone de Pacifique Sud, la campagne des îles Aléoutiennes, avec la bataille des îles du Commandeur et la reconquête d'Attu et de Kiska, qui s'est achevée en , dans la Zone du Pacifique Nord, l'intervention des forces navales américaines dans la campagne de Nouvelle-Guinée, qui ressortissaient de la Zone du Pacifique Sud-Ouest, mais surtout la préparation de l'offensive américaine dans le Pacifique central dont l'amiral Nimitz avait la responsabilité directe. Pour l'exercice de sa fonction comme chef d'état-major de la Flotte du Pacifique, Raymond Spruance a été cité une seconde fois pour service distingué et donc avec attribution d'une étoile d'or sur le ruban de sa "Navy Distinguished Service Medal".


title: Raymond Spruance

text: L'année 1943 a été celle du renversement de la suprématie des forces aéronavales entre l'Empire du Japon et les États-Unis.


title: Raymond Spruance

text: Au , l'Empire du Japon avait perdu les porte-avions "Shoho", "Akagi", "Kaga", "Soryu", "Hiryu", "Ryujo", il restait à la Marine impériale les deux porte-avions de , les deux porte-avions de la , le "Zuiho" et le "Ryūhō", le vieil "Hosho", et les trois porte-avions de la classe Taiyō, qui formaient un ensemble assez disparate. Mais le Service aérien de la Marine impériale japonaise peinait aussi beaucoup à remplacer les pertes en personnel volant qu'il avait subies au cours des quatre batailles aéronavales de 1942 et des combats aériens autour de Guadalcanal. Enfin, les appareils des groupes aériens des porte-avions et de l'aviation navale basée à terre avaient vieilli.


title: Raymond Spruance

text: Si, à cette même date, les Américains ne disposaient plus que de deux porte-avions d'escadre, les et , sur les six qu'ils avaient engagés en 1942, les premiers grands porte-avions de la étaient en achèvement, ainsi que les porte-avions légers de la . Ces nouveaux porte-avions rapides ont rallié la Flotte américaine du Pacifique à partir de la mi-1943, l' en mai, les et en juillet. Ils ont constitué la Task Force 15, à la tête de laquelle a été placé le contre-amiral Pownall, et ils ont effectué, avec le cuirassé , un raid sur l'île Marcus, le .


title: Raymond Spruance

text: Mais le vice amiral Spruance (il avait bénéficié d'une promotion à ce grade en , et avait été nommé en même temps adjoint au commandant en chef de la Flotte du Pacifique) a été nommé le , Commandant de la Force du Pacifique central, c'est-à-dire des forces navales dans le secteur du Pacifique dont l'amiral Nimitz se réservait le commandement en chef interarmées. Le contre-amiral McMorris lui a succédé comme chef d'état-major de la Flotte du Pacifique.


title: Raymond Spruance

text: Avec l'arrivée des , et "Belleau Wood", une nouvelle Task Force 50, toujours aux ordres du contre-amiral Pownall, a effectué le , un raid sur Makin et Tarawa au nord des îles Gilbert. Aussitôt le vice-amiral Ozawa avec les porte-avions "Shokaku", "Zuikaku" et "Zuiho" de la Flotte japonaise , les cuirassés et et quatre croiseurs lourds, a vainement essayé d'intercepter les porte-avions américains (18-).


title: Raymond Spruance

text: C'est le début de l'offensive qui a permis, en exécution des décisions prises aux conférences interalliées de Québec, et du Caire, en 1943, de disposer successivement dans les îles Gilbert, puis dans les îles Marshall, des aérodromes nécessaires au soutien de l'attaque des îles Mariannes, pour bombarder l'archipel japonais, avec les bombardiers lourds B-29 "“Superfortress”", dont les premiers exemplaires de série ont été livrés en .


title: Raymond Spruance

text: Au début novembre, dans le secteur du Pacifique Sud-ouest, dans le cadre de la campagne de Nouvelle-Guinée, l'aviation australienne et la Air Force (l'aviation du général MacArthur) ont entrepris le bombardement de Rabaul, tandis que dans le secteur du Pacifique sud, aux ordres de l'amiral Halsey, s'achevait la campagne des îles Salomon, avec une attaque prévisible de l'île de Bougainville. L'amiral Koga, commandant-en-chef de la Flotte Combinée, de son côté, avait décidé de lancer une opération de renforcement de Rabaul (opération Ro) et dans ce but, les groupes aériens des porte-avions de la Flotte à Truk ont été débarqués, dans les derniers jours d', pour renforcer la Flotte Aérienne, aux ordres du vice-amiral Kusaka. La TF 38, aux ordres du contre-amiral Sherman, constituée autour des et assurait alors la couverture éloignée du débarquement sur Bougainville à proximité du cap Torokina, le . Après qu'une contre-attaque de croiseurs japonais basés à Rabaul a été repoussée dès la nuit suivante, par les croiseurs de la TF 39 du contre-amiral Merrill, chargés de la couverture rapprochée, à la bataille de la baie de l'Impératrice Augusta, sept croiseurs lourds basés à Truk furent envoyés à Rabaul, par l'amiral Koga. La TF 38, qui bombardait les aérodromes de l'aviation navale japonaise basée à terre sur les îles Shortland et Buka alla attaquer Rabaul, où les croiseurs refaisaient leurs pleins. Malgré les redoutables défenses antiaériennes de cette base, le a été avarié, et les croiseurs , et endommagés, le . Les Task Groups 50.2 et 50.3 étaient en route vers les îles Gilbert et avaient atteint Espiritu Santo, dans les Nouvelles Hébrides. Le TG 50.2 (avec l' qui rentrait d'une grande refonte qui l'avait mis au niveau de l', et les et ) alla bombarder Tarawa, le , tandis que le TG 50.3 (avec les , et ) alla prêter main-forte à la TF 38, devenue le TG 50.4, pour bombarder Rabaul. Incidemment, ce fut la première mission de guerre des "“Hellcats”". Mais déjà, la Marine impériale japonaise avait replié ses grandes unités sur Truk, dans les îles Carolines, et ni Rabaul, ni Kavieng n'eurent ensuite de valeur opérationnelle en tant que bases navales.


title: Raymond Spruance

text: Une semaine plus tard, le , les six porte-avions d'escadre et cinq porte-avions légers de la Task Force 50, qui comptait aussi en son sein six cuirassés modernes des classes North Carolina et South Dakota, ont bombardé les aérodromes des îles Gilbert, des îles Marshall et de Nauru et le lendemain, les cuirassés anciens et les croiseurs lourds des Task Groups d'Appui Feu 52.2 et 53.4, ont effectué le bombardement préparatoire au débarquement sur Makin au nord et Tarawa au sud, la couverture aérienne rapprochée étant assurée par les Task Groups d'Appui Aérien 52.3 (la Car Div 24, de Porte-avions, , , ) et 53.6 (la Car Div 22, de Porte-avions, , , ). La force de débarquement, le Corps Amphibie (V.AF), était commandé par le général des "Marines" Holland Smith que le vice-amiral Spruance avait connu en 1941.


title: Raymond Spruance

text: Le bombardement préparatoire de l'artillerie navale a été plus impressionnant qu'efficace. Les Japonais, alertés par un raid des "Marines" un an auparavant, avaient fortifié les abords des plages et s'étaient renforcés ; ils se battirent avec acharnement. La prise de l'aérodrome de Betio a été particulièrement sanglante. Les pertes de l'infanterie américaine en trois jours (près de ) ont dépassé 60 % de celles subies en six mois () à Guadalcanal. Devant Makin, le , l', torpillé par le sous-marin "I-175", coula avec 650 tués sur un équipage d'un peu plus de .


title: Raymond Spruance

text: Critiqué, en sous-main, par le "captain" Clark et le vice-amiral Towers, Commandant des Forces Aériennes de la Flotte du Pacifique, le contre-amiral Pownall a été taxé de manque d'agressivité. Le , le contre-amiral Mitscher a été placé à la tête de la de Porte-avions (Car Div3), c'est-à-dire des et , et chargé de la coordination tactique opérationnelle de la Task Force 50 qui a été rebaptisée Task Force 58, le .


title: Raymond Spruance

text: Lorsque le contre-amiral Mitscher a pris le commandement de la TF 58, la conviction de tous les états-majors était que les forces aéronavales pouvaient mener des raids victorieux (l'attaque de Pearl Harbor en était la preuve), mais ne pouvaient venir à bout d'une puissante aviation basée à terre, ce qui s'était encore vérifié en Méditerranée orientale en 1941, ou dans l'Arctique en 1942 Cette conviction était à la base de la nouvelle stratégie de la Zone de Défense Nationale Absolue, que le Haut Commandement japonais, prenant en compte l'affaiblissement de l'aviation embarquée, avait arrêtée à l'automne 1943, selon laquelle les Îles Kouriles, les Îles Bonin (dont fait partie Iwo Jima), les Îles Mariannes, les Îles Carolines, l'île de Biak au large de l'extrémité nord-ouest de la Nouvelle-Guinée, les îles de la Sonde et la Birmanie constituaient autant de « porte-avions insubmersibles ». Son instrument principal devait être la Flotte Aérienne du vice-amiral Kakuta; créée le , dont les pilotes, basés à terre, pouvaient avoir une formation moins achevée que celle des pilotes de l'aviation embarquée. On aura remarqué que cette zone n'incluait pas les îles Salomon, la côte nord-est de la Papouasie-Nouvelle-Guinée, ni les îles Gilbert et les îles Marshall, qui ont été au centre des combats de 1943 et du début de 1944. L'Armée impériale, dont le point de vue avait prévalu, y voyait une ultime ligne de défense, alors que la Marine estimait nécessaire de combattre sur une première ligne de défense qui était constituée des territoires « sous mandat ».


title: Raymond Spruance

text: Tous les territoires reconquis jusqu'alors par les Alliés étaient avant-guerre des territoires sous mandat de la Société des Nations administrés par l'Australie, comme la Papouasie Nouvelle-Guinée, ou des protectorats britanniques comme celui des îles Salomon ou des colonies comme les îles Gilbert. L'objectif suivant, les îles Marshall, était une ancienne colonie allemande, dont après la Première guerre mondiale l'administration avait été confiée, sous mandat de la Société des Nations, à l'Empire du Japon qui y voyait un élément de sa première ligne de défense, et les avait fortifiées en secret, mais la topographie des îles ne se prêtait qu'à des fortifications aux abords des côtes.


title: Raymond Spruance

text: Dès le mois de , les positions japonaises des îles Marshall avaient été bombardées par l'aviation embarquée et par les bombardiers des "United States Army Air Forces" partis des aérodromes des îles Gilbert et de l'aérodrome construit sur l 'île Baker. Le pilonnage s'est accentué à la fin , sous le commandement du contre-amiral Mitscher, utilisant les techniques et les méthodes qu'il promouvait : les chasseurs attaquaient les premiers, mitraillant les défenses anti-aériennes, et les bombardiers ensuite détruisaient les installations et creusaient des cratères sur les pistes d'aviation. Les forces aériennes japonaises y étaient évaluées à et on estimait qu'il faudrait deux jours pour que soit acquise la supériorité aérienne. Ce fut fait à midi, le premier jour, les Japonais ont perdu , les Américains, 57. Le débarquement a eu lieu le sur Roi-Namur, et Kwajalein où les cuirassés et ont reçu le baptême du feu, les pertes des troupes terrestres ont été inférieures à . L'amiral Nimitz a conclu que c'était


title: Raymond Spruance

text: Les Task Groups de la TF 58 vont alors couvrir des débarquements, comme le TG 58.4 à Eniwetok (Opération Catchpole à l'ouest des Îles Marshall, du 12 au ), ou effectuer des missions de bombardement sur Truk, la grande base japonaise des Îles Carolines (Opération Hailstone avec les TG 58.1, 58.2, et 58.3, les 17 et ).


title: Raymond Spruance

text: Le commandant-en-chef de la Flotte Combinée japonaise, l'amiral Koga, inquiet de la possibilité de l'attaque de Truk, au cœur de la nouvelle “Zone de Défense Nationale Absolue”, avait replié ses grands bâtiments sur les Palaos. L'attaque de cette puissante base, surnommée le “Gibraltar du Pacifique”, inquiétait beaucoup les équipages des bâtiments américains, mais ce fut un grand succès. L'arrivée de l'aviation embarquée américaine, derrière un front météorologique, a surpris les Japonais. Même s'il n'y eut, comme grands navires de guerre, que deux croiseurs légers ("Agano" et "Naka") et le croiseur école "Katori" coulés, de navires japonais ont été détruites, ainsi que , au prix de la perte de quatre "“Hellcats”" et neuf "“Avengers”", et de dégâts sur le porte-avions , touché par une torpille qui a mis hors service deux arbres d'hélices du même bord, mais qui a pu regagner Majuro, dans les îles Marshall, par ses propres moyens. Ceci démontrait que la Task Force 58, fer de lance de la Force du Pacifique central, était capable d'affronter les positions aéronavales les plus fortes de la Marine impériale japonaise.


title: Raymond Spruance

text: La Task Force 58 a poursuivi ses raids sur les Îles Mariannes (Saipan, Tinian et Guam) à la fin de l'opération Catchpole, du 21 au , ou sur Palaos, Yap et Ulithi (Opération Desecrate I, du au avril).


title: Raymond Spruance

text: Truk et Palau sont à nouveau l'objectif des bombardements de l'aviation embarquée de la Task Force 58, le 29 et le , tandis que les cuirassés bombardent Ponape, le , au retour des opérations Reckless et Persecution, en appui de l'avance des troupes du général MacArthur, débarquant à Hollandia, sur la côte nord de la Nouvelle-Guinée.


title: Raymond Spruance

text: Une réorganisation des forces navales japonaises était intervenue également le , la Flotte Combinée étant remplacée, comme unité opérationnelle, par la Force Mobile dont le vice-amiral Ozawa a reçu le commandement. Un Commandement-en-Chef d'une Zone du Pacifiqe Central et une Flotte Aérienne ont été créés, avec Q.G. à Saipan, qui ont été confiés au vice-amiral Nagumo, le .


title: Raymond Spruance

text: La Flotte Mobile était organisée en trois Forces, assez semblables aux Task Forces américaines, rassemblant porte-avions et grands navires « porte-canons ».


title: Raymond Spruance

text: La Flotte Mobile y a poursuivi son entrainement. Mais le , le porte-avions reçut d'un sous-marin américain deux torpilles qui n'explosèrent pas : le vice-amiral Ozawa interdit alors les sorties à la mer pour l'entrainement des pilotes de porte-avions.


title: Raymond Spruance

text: Le , l'amiral Koga avait été porté disparu avec son hydravion, aux Philippines. Ce n'est qu'au début de mai qu'a été désigné son successeur, l'amiral Toyoda. Tant que l'aviation américaine avait bombardé principalement les îles Carolines, que l'état-major japonais pensait être le prochain objectif américain, les grands bâtiments japonais n'ont pas quitté leur base.


title: Raymond Spruance

text: Au printemps de 1944, les Alliés sont passés à l'offensive dans l'Océan Indien, où la Flotte britannique d'Orient ("Eastern Fleet") avait été ralliée, au début de 1944, par le porte-avions d'escadre , par les cuirassés et , et le cuirassé français . L'objectif stratégique était multiple, détourner les Japonais aussi bien de l'offensive de l"U.S.Navy" dans le Pacifique central que de l'avance des troupes du général MacArthur en mer de Bismarck et aider l'aviation embarquée de la "Royal Navy" à bénéficier de l'expérience acquise par les Américains. Aussi l' a été momentanément placé sous le commandement du vice-amiral Somerville. Sur le plan tactique, il s'agissait d'appuyer une offensive britannique en Birmanie en perturbant l'approvisionnement des Japonais en carburant. L'aviation embarquée a donc bombardé le les installations portuaires et pétrolières de Sabang à l'ouest de Sumatra, (Opération Cockpit). Une seconde opération (Opération Transom), eut lieu, le , contre Sourabaya à l'est de Java. Le lendemain, l' est parti rejoindre la flotte américaine du Pacifique.


title: Raymond Spruance

text: Mais le , les forces du général MacArthur ont commencé à débarquer sur l'île de Biak, qui faisait partie de la “Zone de Défense Nationale Absolue”. L'amiral Toyoda a alors décidé d'y envoyer la Division de cuirassés (les deux cuirassés géants de la ), aux ordres du vice amiral Ugaki (Opération Kon). Elle a appareillé le , et a relâché à Batjan, dans les Moluques du nord, le 12.


title: Raymond Spruance

text: Les forces rassemblées dans la Flotte sont considérables, six cuirassés anciens, sept croiseurs lourds, onze porte-avions d'escorte font partie des Task Forces 52 et 53. Six cuirassés modernes, trois croiseurs lourds récents (de la ), neuf grands croiseurs légers récents (de la ) sont rassemblés dans la TF 58, dont le noyau dur est constitué de quinze porte-avions rapides répartis comme suit:


title: Raymond Spruance

text: Ces quatre Task Groups ont bombardé le 11 et le les aérodromes de Rota, Saipan, Tinian et Guam dont 60 % des 250 avions sont détruits. Le , les cuirassés rapides de la et les , , , et ont bombardé Saipan et Tinian. L'amiral Toyoda a donc décidé la mise en oœuvre du Plan A-Go de défense des Îles Mariannes : la Flotte Mobile, aux ordres du vice-amiral Ozawa a appareillé de Tawi-Tawi, le , pour se porter à la rencontre de la flotte américaine devant Saipan, et le vice-amiral Ugaki a quitté Batjan et mis cap au nord pour la rallier.


title: Raymond Spruance

text: Le , les TG 58.1 et 58.4 sont allés bombarder les aérodromes d'Iwo Jima et de Chichi Jima, dans l'archipel des îles Bonin, sur lesquels pouvaient faire escale des avions venant du Japon, pour attaquer les forces américaines qui allaient débarquer sur les îles Mariannes. Le , deux divisions de "Marines" et une division d'infanterie ont débarqué à Saipan, bénéficiant de la couverture rapprochée des Task Groups d'Appui Aérien TG 52.11 et TG 52.14 rassemblant onze porte-avions d'escorte, huit de la (, , , , , , , ), et trois de la , , , et .


title: Raymond Spruance

text: Le 16, les TG 58.1 et 58.4 sont rentrés de leur raid sur les îles Bonin. De son côté, la Flotte Mobile a franchi le détroit de San-Bernardino et débouché en mer des Philippines, où elle a été rejointe par la force du vice-amiral Ugaki. Des sous-marins ont repéré les forces japonaises et l'amiral Nimitz a signalé le 18 au soir à la Flotte que la flotte japonaise se trouvait à à l'ouest-sud ouest de Saipan. Le vice-amiral Mitscher a proposé d'aller l'attaquer avec la Task Force 58. Choisissant une tactique défensive, l'amiral Spruance n'a pas accédé à son désir, ne voulant pas prendre le risque qu'il se fasse tourner, manœuvre qui eût fait courir le plus grand risque aux forces amphibies débarquant à Saipan. Il lui a en revanche ordonné de déployer en écran anti-aérien les sept cuirassés rapides du TG 58.7 du vice-amiral Willis A. Lee qui alignaient une batterie anti-aérienne à longue portée de 136 pièces de .


title: Raymond Spruance

text: L'idée de manœuvre japonaise était de rechercher une « bataille décisive », avec les forces américaines assurant la couverture éloignée d'un débarquement sur les îles Mariannes et en particulier sur Saipan, après que l'aviation japonaise basée à terre les aurait affaiblies. La Marine Impériale japonaise est alors capable d'aligner neuf porte-avions dans une même formation opérationnelle, plus qu'elle n'en avait jamais aligné auparavant, et ils sont dotés de près de 500 appareils, certains améliorés tels que le ""Zero"" modèle A6M5, d'autres récents, comme le bombardier en piqué D4Y ""Judy"" ou le bombardier-torpilleur B6N ""Jill"", cependant certains bâtiments, notamment les porte-avions légers, étaient trop lents pour mettre en œuvre les ""Judy"". Le vice-amiral Ozawa avait bien l'intention de profiter du rayon d'action plus important de son aviation, et de l'avantage donné par les alizés soufflant de l'ouest, et il a lancé, le , en avant-garde à vers l'est, la Force “C” du vice-amiral Kurita. Mais ce faisant, il accordait une confiance exagérée aux informations excessivement optimistes reçues du vice-amiral Kakuta, commandant la Flotte Aérienne, c'est-à-dire l'aviation navale basée à terre, dont les forces durement frappées par les premières attaques de l'aviation embarquée américaine n'avait aucunement affaibli la Flotte américaine.


title: Raymond Spruance

text: Le au matin, une première vague d'attaque est lancée par la Division de Porte-avions, sans coordination avec les autres forces, n'infligeant que des dégâts minimes à l', au prix d'une quarantaine d'appareils abattus par la DCA et la chasse embarquée américaines sur les quelque soixante-dix appareils qui y participent. Une seconde vague est lancée peu après par le gros des forces japonaises. Elle compte presque deux fois plus d'appareils, elle n'aura pas plus de résultats, mais, sur presque 130 avions engagés, près de cent seront abattus.


title: Raymond Spruance

text: Deux coups très durs vont alors être portés à la Flotte Mobile, non pas par l'aviation embarquée, mais par deux sous-marins de la classe Gato, l' et l', qui vont successivement torpiller, pour le premier, le navire amiral , contraignant le vice-amiral Ozawa à transférer sa marque sur le croiseur , et pour le second, le porte-avions "Shokaku". Les deux porte-avions vont couler dans l'après-midi du , malgré les efforts des équipes de sécurité, efforts contrariés par la volatilité du carburant d'aviation de mauvaise qualité que la Marine Impériale japonaise en était réduite à utiliser Deux autres vagues d'attaque aériennes vont cependant être encore lancées, toujours sans plus de résultats, toujours avec des pertes considérables, 90 % d'avions abattus pour les quelque 80 avions de la quatrième vague. En fin d'après-midi, la Flotte Mobile japonaise mit le cap au nord-ouest pour rejoindre ses pétroliers ravitailleurs, et la flotte américaine ne se lança pas à sa poursuite.


title: Raymond Spruance

text: Le , bien qu'un tiers seulement des 326 avions lancés à l'attaque soit revenu sur ses porte-avions, le vice-amiral Ozawa, qui avait transféré sa marque sur son dernier grand porte-avions, le "Zuikaku", voulait croire les rapports excessivement optimistes de ses aviateurs sur les dégâts infligés aux porte-avions américains et pensait qu'un certain nombre de ses appareils avaient réussi à gagner Guam. Lorsqu'il eut connaissance d'un message intercepté indiquant que la flotte américaine ignorait où se trouvait la flotte japonaise, il crut devoir préparer le lancement d'une nouvelle vague d'attaque, mais vers , la flotte japonaise avait été repérée par des reconnaissances américaines à 220 nautiques dans le nord-ouest. À , le vice-amiral Mitscher décidait, malgré la distance à parcourir et l'heure avancée de l'après-midi, de lancer à l'attaque environ 180 avions, qui ont décollé un quart d'heure plus tard. Vers , le porte avions "Hiyō" et deux pétroliers étaient torpillés, le "Hiyō" a coulé deux heures plus tard, tandis que les porte-avions "Zuikaku" et "Chiyoda" étaient endommagés, et 40 avions abattus. Le vice-amiral Ozawa mit alors définitivement le cap sur Okinawa et le Japon, tandis qu'à la nuit faite, le retour des avions américains sur leurs porte-avions se fit dans une grande confusion et avec de nombreuses pertes matérielles. Cet épisode est connu comme “la mission au-delà de l'obscurité” ("Mission beyond Darkness").


title: Raymond Spruance

text: En retournant se réapprovisionner en munitions et en carburant à Eniwetok, le contre-amiral Clark proposa de faire une nouvelle incursion sur Iwo Jima et Chichi Jima, les écoutes radio laissant penser que de nouveaux appareils japonais y étaient arrivés. Le vice amiral Mitscher a donné son accord à cette diversion, y faisant référence comme l'«opération Jocko», d'après le surnom du contre-amiral Clark. Le , cinquante chasseurs ont décollé des porte-avions du TG 58.1. Ils ont été attaqués par l'aviation japonaise d'Iwo Jima. 66 appareils japonais ont été détruits au prix de six "“Hellcats” perdus. Puis le TG 58.1 a repris le chemin d'Eniwetok.


title: Raymond Spruance

text: La TF 58 a appuyé ensuite les forces américaines à Saipan, Guam, Tinian. Le , un troisième raid du TG 58.1, avec l'assistance du TG 58.2 du contre-amiral Davison, a eu lieu contre Iwo Jima et Chichi Jima. Dès l'aube, l'aviation embarquée américaine a surpris les Japonais. Sur les porte-avions du contre-amiral Clark, les aviateurs qui ont participé à ces opérations ont reçu un certificat de membre de la "“Jocko Jima Development Corporation”". Un quatrième raid contre Iwo Jima et Chichi Jima a eu lieu un mois plus tard.


title: Raymond Spruance

text: Le , le vice-amiral Nagumo, commandant de la Zone du Pacifique central, qui avait son QG à Saipan, s'est suicidé pour ne pas avoir à se rendre, et le vice-amiral Takagi, commandant-en-chef de la Flotte, c'est-à-dire les sous-marins, a été tué. Le , les combats ont cessé à Saipan. Le , les Américains ont débarqué sur Guam, et le , sur Tinian. Le vice-amiral Kakuta, commandant-en-chef de la Flotte Aérienne, y disparait vers le et les combats ont cessé à Tinian le août, et à Guam le .


title: Raymond Spruance

text: Au Japon, la perte des îles Mariannes a entrainé le , le remplacement comme Premier ministre du général Tojo par le général Koiso. La bataille de la mer des Philippines, qui a mobilisé autant de forces terrestres américaines que le débarquement de Normandie qui avait eu lieu quinze jours plus tôt, a marqué la fin de l'aviation embarquée japonaise. Elle a démontré la supériorité de l"U.S. Navy", en nombre et en performances des porte-avions, en qualité des appareils (particulièrement des chasseurs "“Hellcats”") et en expérience des pilotes. Tout au plus, certains ont pu penser qu'une tactique plus agressive de l'amiral Spruance aurait entrainé des pertes encore plus lourdes pour la Marine impériale japonaise. Mais l'opinion de l'amiral King, commandant-en-chef de la Flotte des États-Unis et Chef des opérations navales était sans ambigüité, lorsqu'il dit : .


title: Raymond Spruance

text: Pour son commandement de la Force du Pacifique central, de la fin de 1943 à , Raymond Spruance a été cité une troisième fois pour service distingué et donc attribution d'une seconde étoile d'or sur le ruban de sa Navy Distinguished Service Medal.


title: Raymond Spruance

text: Le , l'amiral Spruance a été remplacé à la tête de la “Grande Flotte Bleue” comme étaient familièrement désignées les forces navales du Pacifique central, par l'amiral Halsey. À cette occasion, la Flotte a été rebaptisée Flotte, la "Fast Carrier Task Force" du vice-amiral Mitscher a été renumérotée TF 38, mais Marc A. Mitscher en a gardé le commandement, avec les quatre Task Groups, désormais commandés par le vice-amiral McCain pour le TG 38.1, le contre-amiral Bogan pour le TG 38.2, le contre-amiral Sherman pour le TG 38.3, et le contre-amiral Davison pour le TG 38.4.


title: Raymond Spruance

text: Pendant les cinq mois qui suivent, et où l'amiral Halsey va commander la Flotte, les forces américaines dans le Pacifique vont, pour la plupart d'entre elles, n'avoir qu'un seul objectif, la reconquête des Philippines. C'est une nouveauté, parce que jusqu'alors, on avait assisté à deux campagnes distinctes, quoiqu'imbriquées, l'une principalement terrestre, en Nouvelle-Guinée, dans la Zone du Pacifique Sud-Ouest, sous les ordres du général MacArthur, Commandant des Forces de l'Armée des États-Unis en Extrême-Orient, et l'autre principalement navale, avec une tactique de « saut d'île en île », sous les ordres de l'amiral Nimitz, commandant-en-chef de la Flotte du Pacifique et commandant-en-chef des Zones de l'Océan Pacifique. L'unicité de l'objectif, les Philippines, ne change pas le fait que la seule structure susceptible de donner un ordre qui s'applique à tous les acteurs était la réunion des Chefs d'État-Major, à Washington. Un certain nombre de difficultés en résulteront, particulièrement le pendant la bataille du golfe de Leyte, l'amiral Halsey consacrant toutes ses forces à la destruction de la flotte japonaise, et en particulier de ses porte-avions, et le vice-amiral Kinkaid pensant que la priorité devrait être donnée à la protection des forces amphibies assurant le débarquement sur Leyte, comme l'amiral Spruance l'avait fait, de sa propre autorité, en mer de Philippines, devant Saipan.


title: Raymond Spruance

text: Mais cela eut une autre conséquence. Dans la mesure où le débarquement aux Philippines devait se faire aux ordres du général MacArthur, une part importante des forces navales du Pacifique central ont été transférées de la Flotte (ex- Flotte) à la Flotte (« la Marine de MacArthur »), notamment le Corps Amphibie du vice-amiral Wilkinson (qui a succédé en juillet au général Smith, qui va être nommé à la tête du Corps des "Marines" de la Flotte du Pacifique), ou les cuirassés anciens et les croiseurs du contre-amiral Oldendorf ou les porte-avions d'escorte du contre-amiral Thomas Sprague. Ces différentes unités qui avaient combattu sous les ordres de l'amiral Spruance ont eu une part active à la bataille du golfe de Leyte, non pas sous les ordres de l'amiral Halsey, mais du vice-amiral Kinkaid, à la bataille du détroit de Surigao ou à la bataille au large de Samar, la Flotte se trouvant réduite de fait à la TF 38, sous les ordres du vice-amiral Mitscher, jusqu'à la fin d', puis du vice-amiral McCain, ensuite.


title: Raymond Spruance

text: Un élément nouveau bouleverse alors la guerre navale dans le Pacifique, c'est la tactique des attaques-suicides, qui est systématiquement mise en œuvre par les Japonais. Les premières unités qui en sont victimes sont les porte-avions d'escorte du contre-amiral Thomas Sprague, au cours de la bataille au large de Samar (les porte-avions , , ont été endommagés, et le coulé le ). Pendant les bombardements de Luçon, le porte-avions est gravement endommagé. Pendant les débarquements à Mindoro et au golfe de Lingayen, le porte-avions d'escorte est coulé le , le cuirassé et le croiseur sont gravement endommagés (5 et ).


title: Raymond Spruance

text: Le , l'amiral Spruance remplace l'amiral Halsey, la Flotte redevient la Flotte, le vice-amiral Mitscher prend la suite du vice-amiral McCain à la tête de la Task Force 58 (ex-TF 38) et le contre-amiral Clark retrouve le TF 58.1. Cette alternance des équipes à la tête de la puissante force navale du Pacifique central, voulue par le haut commandement américain (les amiraux de la Flotte King et Nimitz), a été un phénomène unique, d'autant que le caractère des deux principaux amiraux concernés, au demeurant amis, et leurs méthodes de commandement sont extraordinairement différents, pour ne pas dire opposés, Raymond Spruance est réfléchi, discret, calculateur et méthodique, William Halsey est impulsif, extraverti, fonceur et changeant. On a dit de Spruance qu'il était « l'amiral des amiraux », alors que les matelots étaient heureux de servir sous Halsey. L'amiral Spruance avait le talent de composer avec les gens au caractère difficile, en y incluant son ami l'impéteux vice-amiral Turner, commandant des Forces Amphibies de la Flotte, mais à l'exception du vice-amiral Towers, constant critique de Spruance, qui en vint à le mépriser pour son ambition non déguisée.


title: Raymond Spruance

text: À la fin , les Américains avaient débarqué sur les îles principales des Philippines, Leyte, Luçon, Mindoro, et se rapprochaient de Manille. Dans le Pacifique central, la décision d'attaquer Iwo Jima répondait au désir d'y baser des chasseurs, pour escorter les bombardiers lourds dans la dernière partie de leurs raids contre le Japon : ce sera l'« opération Detachment ».


title: Raymond Spruance

text: À la mi-février, le vice-amiral Mitscher a lancé la Task Force 58 à l'attaque de l'archipel japonais, en bombardant la région de Tokyo pour la première fois depuis le raid sur Tokyo qu'il avait conduit en . Le mauvais temps a contrarié les opérations, les 16 et . 340 avions japonais ont été abattus, 190 détruits au sol, au prix de 88 appareils américains perdus. Puis la TF 58 a mis le cap sur Iwo Jima; où le débarquement américain était imminent.


title: Raymond Spruance

text: La campagne des Philippines menée par le général de l'Armée MacArthur étant désormais principalement terrestre, certaines unités qui, à l'été 1944, avaient été transférées de la à la Flotte, sont revenues au sein des forces navales du Pacifique central, alors placées sous le commandement de l'amiral Spruance. Le vice-amiral Turner , qui avait commandé les Forces amphibies de la Zone du Pacifique Sud, pendant les campagnes de Guadalcanal et des îles Salomon, puis les Forces amphibies dans le pacifique Central jusqu'aux débarquements des îles Mariannes, a retrouvé le commandement de la Task Force 51 dite Force Expéditionnaire Inter-armées (en ).


title: Raymond Spruance

text: Si les cuirassés anciens du contre-amiral Oldendorf, sont restés dans la Flotte, et les porte-avions d'escorte du TG 77.4 y sont restés attachés pour couvrir le débarquement dans le golfe de Lingayen, jusqu'au , d'autres cuirassés anciens , , , , et ont constitué, avec quatre croiseurs lourds, le cœur d'une Task Force 54 , que l' a ralliée le , tandis que les porte-avions d'escorte intégraient la TF 52.


title: Raymond Spruance

text: Le bombardement préparatoire sur Iwo Jima, dont la population civile avait été évacuée, a commencé le , mais les Japonais avaient effectué des travaux importants de fortifications enterrées voire souterraines, ce qui en a réduit l'effet. Le débarquement a eu lieu le . Au large, le , l' a été gravement endommagé et le porte-avions d'escorte de la a été coulé à la suite d'une attaque de "kamikaze". Ce fut le dernier porte-avions perdu par la marine américaine. Quant à l'USS "Saratoga", lorsque ses réparations ont été achevées, il a été transformé en bâtiment d'entrainement et n'a plus jamais été envoyé en première ligne.


title: Raymond Spruance

text: L'aviation embarquée a appuyé les troupes au sol jusqu'au 23. Les combats sur l'île (qui n'avait que de superficie) ont duré presque un mois, les pertes américaines ont été très lourdes (les "Marines" y ont perdu 25 % des effectifs tués pendant toute la guerre). Des interrogations se sont fait jour sur l'intérêt de cette opération, eu égard à son coût.


title: Raymond Spruance

text: Dans la « marche vers Tokyo » engagée par l'amiral de la Flotte Nimitz, l'étape suivante était l'attaque d'Okinawa.


title: Raymond Spruance

text: À la mi-mars, pour affaiblir les forces basées sur l'archipel japonais qui pourraient s'opposer au débarquement, la TF 58 est repartie bombarder la région de Tokyo et les bases navales de Kure et de Kobe : le a été touché en Mer Intérieure. Mais la Flotte Aérienne japonaise, basée sur Kyūshū, dont le vice-amiral Ugaki, un des amiraux japonais les plus renommés, avait pris le commandement le va alors riposter très durement sur les grands porte-avions rapides américains, endommageant très gravement, le , l', à 50 nautiques de la côte. Les pertes humaines ont été énormes, plus de , et les dégâts considérables. Le navire réussit cependant à regagner Ulithi puis Pearl Harbor. Réparé sur la côte est des États-Unis, il n'a plus jamais connu le service actif. Les , et ont également été touchés. Le , le croiseur , sur lequel l'amiral Spruance avait sa marque, a été si gravement endommagé qu'il a dû rentrer aux États-Unis pour y être réparé jusqu'à la fin juillet. L'amiral a transféré sa marque sur le cuirassé .


title: Raymond Spruance

text: Pour le débarquement sur Okinawa (opération Iceberg), la TF 58, avec dix porte-avions d'escadre (en y comptant l'), six porte-avions légers, huit cuirassés modernes, les deux nouveaux grands croiseurs ( et ), quatre croiseurs lourds, huit grands croiseurs légers, et quatre croiseurs anti-aériens, devait assurer la couverture éloignée des forces amphibies, réparties dans six Task Forces (TF 51 à 56), vingt-trois porte-avions d'escorte pour l'appui aérien se trouvant dans la TF 52, et onze cuirassés anciens pour l'appui feu, dans la TF 54.


title: Raymond Spruance

text: L'emploi du Corps Spécial d'Attaque, autrement dit les "Kamikaze", en particulier par les attaques-suicides d'aviation, est devenu un élément central de la tactique de défense japonaise. Dans la préparation de la défense d'Okinawa, l'Empereur Hirohito s'est étonné de l'absence d'actions de la Marine impériale, dont les quelques navires restant opérationnels étaient immobilisés par la pénurie de carburant. Pour déférer à la demande de l'Empereur, l'amiral Toyoda, commandant-en-chef de la Flotte Combinée, et son adjoint, le vice-amiral Kusaka préparèrent une sortie du cuirassé géant pour attaquer les forces de couverture éloignée du débarquement américain, et aller finalement s'échouer sur la côte d'Okinawa et servir de batterie côtière (opération Ten-Gô). L'amiral Ito, commandant d'une Flotte qui n'était même plus l'ombre de ce qu'elle était quatre mois auparavant et les commandants des navires d'escorte y étaient opposés , convaincus de l'inutilité ce qu'ils ressentaient comme une attaque-suicide, car ils ne devaient pas embarquer assez de carburant pour le retour.


title: Raymond Spruance

text: Le débarquement a commencé le . Le au matin, le , un croiseur (le croiseur léger "Yahagi") et huit destroyers sont repérés par des sous-marins, en route cap au sud vers Okinawa. Plus de deux cents bombardiers accompagnés de cent quatre-vingt chasseurs, lancés par les TG 58.1 et 58.3, les attaquent. En début d'après-midi, sans couverture de chasse, le cuirassé géant a été coulé et son escorte anéantie.


title: Raymond Spruance

text: L'aviation japonaise basée au Japon ou à Formose a eu une bien plus redoutable efficacité, avec de "kamikaze" qui ont représenté 50 % des attaques aériennes menées d'avril à juin. En furent notamment victimes les , le , et , le .


title: Raymond Spruance

text: En tournée d'inspection en avril, l'amiral de la flotte Nimitz, prenant en compte la fatigue résultant de la tension ressentie par Raymond Spruance et Marc Mitscher après deux mois de campagne au large d'Iwo Jima et d'Okinawa, sous les coups des "kamikaze", a décidé de les remplacer sous trente jours, que la conquête d'Okinawa soit achevée ou non.


title: Raymond Spruance

text: Le , l', navire-amiral du vice-admiral Mitscher, a été atteint par deux fois par des "kamikaze", frappant en particulier l'îlot, entrainant de lourdes pertes sur la passerelle, et le commandant de la TF 58 a dû transférer sa marque sur l'. L'USS "Bunker Hill", comme précédemment l'USS "Franklin", n'a jamais retrouvé le service actif. Le , le cuirassé , sur lequel l'amiral Spruance avait alors sa marque, a été encore une fois endommagé par les "kamikaze". Le , l' étant une fois de plus atteint par des "kamikaze", le vice-amiral Mitscher a dû transférer sa marque cette fois sur l'.


title: Raymond Spruance

text: Le , Raymond Spruance et Marc Mitscher ont été remplacés par William Halsey et John McCain à la tête de ce qui allait être à nouveau la Flotte et la TF 38. La conquête d'Okinawa n'a été achevée qu'un mois plus tard. L'amiral Spruance et le vice-amiral Mitscher ont reçu la "Navy Cross" pour leur action au cours de la campagne d'Iwo Jima et d'Okinawa.


title: Raymond Spruance

text: L'amiral Spruance, à qui les amiraux de la Flotte Nimitz et King avaient résolu de confier le commandement des forces navales impliquées dans un débarquement sur Kyushu, s'est consacré pendant l'été 1945 à la préparation de cette opération, qui n'eut jamais lieu.


title: Raymond Spruance

text: Nommé au commandement de la Flotte, dernier avatar de l'alternance du commandement de la Flotte du Pacifique central, après la capitulation du Japon, l'amiral Spruance, en , a pris la suite de l'amiral de la flotte Nimitz comme commandant en chef de la Flotte du Pacifique jusqu'au début de 1946. Il ne reçut pas la cinquième étoile d'amiral de la Flotte, promotion attribuée à l'amiral Halsey en , mais il lui fut accordé de conserver à la retraite la rémunération d'activité d'un amiral “quatre étoiles”.


title: Raymond Spruance

text: Il a été nommé alors président de l'École Supérieure de Guerre navale ("Naval War College"). En , il a reçu l"Army Distinguished Service Medal", pour son commandement pendant les opérations contre les îles Marshall et les îles Mariannes. Il a quitté la Marine en juillet 1948.


title: Raymond Spruance

text: Retiré à Pebble Beach (Californie), il est très affecté par la mort de son fils en 1969, et meurt cette même année. Il est enterré au Cimetière National de Golden Gate, à San Bruno, (Californie), auprès de ses compagnons d'armes, Richmond K. Turner, Chester Nimitz et Charles A. Lockwood, selon un arrangement décidé de leur vivant.


title: Raymond Spruance

text: Son nom a été attribué à deux bâtiments de la Marine des États-Unis. L'USS "Spruance" (DD-963), lancé en 1972, fut le premier bâtiment d'une série de trente-et-un destroyers anti sous-marins qui ont constitué la . Il a été en service de 1976 à 2005. Le soixante-et-unième destroyer lance-missiles (DDG-111), de la , a été baptisé "Spruance" en 2010. Il est entré en service en 2011.


title: Raymond Spruance

text: Le rôle de Raymond A. Spruance est interprété par Glenn Ford dans le film "La Bataille de Midway", et par Jake Weber dans le film "Midway".


title: Atuona

text: Atuona, ancienne commune au fond de la baie d’Atuona, échancrure de la baie des Traîtres sur la côte sud de l’île d’Hiva Oa, est le chef-lieu de la commune d’Hiva Oa, située dans les îles Marquises, en Polynésie française.


title: Atuona

text: Atuona a également été chef-lieu de l’ensemble des îles Marquises, mais a depuis perdu ce titre au profit de Taiohae, situé sur l’île de Nuku Hiva. Le village comptait un peu plus de en 2002.


title: Atuona

text: Dans le "cimetière du Calvaire" d’Atuona reposent le peintre français Paul Gauguin, décédé en 1903, ainsi que le chanteur belge Jacques Brel, décédé en France métropolitaine en 1978.


title: Atuona

text: Le , pour célébrer le centième anniversaire du décès du peintre, a été ouvert l’espace culturel Paul Gauguin à Atuona.


title: Yakalelo

text: Yakalelo est une chanson du groupe Nomads sortie en mai 1998. single extrait de l'album "Better World", la chanson a été écrite par Laurent Dafurio, Philippe Jakko, Earl Talbot et produite par Philippe Jakko. "Yakalelo" est le seul succès du groupe et est devenu l'un des tubes de l'été 1998 en Europe, le single se classe numéro 2 en France. Selon Hamidou Takdjout, Yakalelo ne signifie rien, .


title: Yakalelo

text: Le clip "YAKALELO 2018 - 20 ans après" a été tourné à Besançon, France, à Chicago, à Guernesey, et à Alger. Il met en scène les membres du groupe 20 ans après autour d'une fête d'été entre amis.


title: Tarek

text: Ce nom est dérivé du verbe arabe "ṭaraqa" (طرق) qui signifie « combattre », la forme "tariq" ( "ṭāreq") signifiant « combattant ». Les transcriptions les plus fréquentes sont Tarek ou Tarik (pour le Maghreb et les milieux francophones) et Tareq ou Tariq (au Moyen-Orient).


title: Tarek

text: En arabe, il peut se traduire de diverses manières : « étoile du matin » en référence à l'étoile du berger qui permettait aux voyageurs de s'orienter, « voyageur nocturne », « celui qui frappe » ou encore « la voie, la route » ; il existe un féminin, Tariqa, qui désigne la voie ou la méthode religieuse soufie. . En arabe, la Syrie et les pays avoisinants sont dits « pays de Chem », c'est-à-dire le pays des sémites.


title: Tarek

text: Le prénom est actuellement en vogue dans toutes les confessions musulmanes. Il est aussi porté par des chrétiens arabes.


title: Mavis Staples

text: Mavis Staples, née le à Chicago, est une chanteuse de soul, gospel et blues américaine et une activiste pour les droits civiques.


title: Mavis Staples

text: Elle et son groupe, les Staples Singers, deviennent des figures du combat pour les droits civiques dans les années 1960 au côté de Martin Luther King Jr. avec lequel le groupe voyage et chante. Mavis chante notamment pour King lors des Marches de Selma à Montgomery.


title: Mavis Staples

text: Les «freedom songs» des Staple Singers valent au groupe de remporter un Grammy Lifetime Achievement Award en 2005. On retrouve parmi les chansons à succès du groupe "Freedom Highway", "I'll take you there", "The weight", "Let's do it again" et "Respect yourself".


title: Mavis Staples

text: De son côté, Mavis enregistre son premier album solo en 1969 et s'entoure des plus grands comme Prince (producteur de l'album "The Voice" en 1993) ou encore Bob Dylan, Ray Charles et George Jones. Dans les années 2000, la chanteuse opte pour des sonorités plus rock, continue de se produire sur scène et s'entoure d'artistes contemporains, notamment Jeff Tweedy, Arcade Fire, Gorillaz.


title: Mavis Staples

text: En 2017, elle intègre le Blues Hall of Fame et reçoit en 2018 le Lifetime Achievement Award lors des National Arts Awards. Elle est par ailleurs membre depuis 1999 du Rock & Roll Hall Of Fame et honorée en 2006 par le Kennedy Center. À cheval entre gospel, rock&roll et pop, Mavis Staples a traversé sept décennies de musique et imposé sa voix rauque et chaude.


title: Mavis Staples

text: Elle commence sa carrière en 1950 au cœur des Staple Singers, un groupe familial de gospel fondé par son père Roebuck Staples et dans lequel chantent Mavis, ses sœurs Cleotha et Yvonne, et leur frère Pervis. La voix grave et puissante de Mavis devient rapidement la marque de fabrique du groupe, surnommé « God's Greatest Hitmakers » (les meilleurs faiseurs de succès de Dieu). Après plus de dix ans de tournées effectuées d'église en église sur la « route du gospel », les Staple Singers s'engagent dans le mouvement des droits civiques de Martin Luther King (dont Roebuck Staples est un ami) et ajoutent à leur répertoire des chansons profanes, notamment politiques.


title: Tania Mallet

text: Tania Mallet est née à Blackpool, dans le Lancashire, d'un père britannique, Henry Mallet, et d'une mère russe, Olga Mironoff. L'actrice Helen Mirren était sa cousine (la mère de Tania Mallet et le père d'Helen Mirren étaient frère et sœur). Tania Mallet a travaillé comme mannequin avant de devenir actrice. En 1961, elle fit la couverture de Vogue et apparut dans le documentaire de Michael Winner, "Girls Girls Girls!"


title: Tania Mallet

text: Tania Mallet est principalement connue pour avoir joué dans le troisième James Bond, "Goldfinger", où elle incarne Tilly Masterson.


title: Christophe Hérelle

text: Christophe Hérelle, né le à Nice, est un footballeur français. Il évolue au poste de défenseur central au Stade brestois.


title: Christophe Hérelle

text: Christophe Hérelle quitte la Martinique et rejoint le Centre de formation du FC Sochaux-Montbéliard durant l'été 2010 pour jouer avec l'équipe U19 quelques jours avant ses 18 ans.


title: Christophe Hérelle

text: Il signe son premier contrat professionnel avec le FC Sochaux-Montbéliard à l'été 2013, avant d'être prêté au SR Colmar.


title: Christophe Hérelle

text: En juin 2015, il rejoint l'US Créteil-Lusitanos pour deux saisons. À la suite de la relégation de l'équipe cristolienne en National, et après avoir joué 34 matchs dans le club, il décide de rejoindre l'ES Troyes AC.


title: Christophe Hérelle

text: Lors de la saison 2016-2017, en Ligue 2, l'ESTAC conclut le championnat à la troisième place et doit ainsi disputer des matchs de barrages face au FC Lorient. Acteur de la belle saison de son équipe, Hérelle participe à ces deux rencontres, au terme desquelles Troyes accède à l’élite du football français.


title: Christophe Hérelle

text: Le 5 août 2017, lors de la réception du Stade rennais, il dispute son premier match de Ligue 1 (1-1). Tantôt associé à Vizcarrondo ou Giraudon, il débute 18 des 19 rencontres de la phase aller; ses performances attirant notamment l’œil des Girondins de Bordeaux dès le mercato d'hiver.


title: Christophe Hérelle

text: Le 25 juin 2018, il s'engage officiellement avec l'OGC Nice, le club de sa ville natale, après une saison en Ligue 1 avec l'Espérance sportive Troyes Aube.


title: Zündapp KS 750

text: La Zündapp KS 750 est à la fois une moto et un side-car datant de la Seconde Guerre mondiale, développé pour les forces armées allemandes par la société allemande Zündapp. Basée sur une conception ingénieuse avec son cadre rigide, elle intégrait de nombreuses caractéristiques originales et raffinées. Après son entrée en service en 1941, cette moto sophistiquée servit sur tous les grands fronts allemands, et grâce à sa polyvalence et sa robustesse, fut largement utilisée dans des rôles variés.


title: Zündapp KS 750

text: À la fin de 1937, l'Oberkommando des Heeres demanda le développement d'une moto avec un cahier des charges précis :


title: Zündapp KS 750

text: Jusqu'à cette époque, toutes les motos utilisées par l'armée étaient inspirées de modèles civils, mais le besoin d'une armée en mouvement rapide signifiait qu'aucun argent ne devait être économisé pour la création d'une moto et d'un side-car combinés supposés extrêmement polyvalents, performants et fiables. Bien sûr, tout cela avait un coût, et bien qu'il soit évident qu'il ne fallait pas économiser d'argent pour ces motos, il apparut à la fin de 1944 que deux Volkswagen Kübelwagen pouvaient être construits pour le prix d'une seule , la production de cette dernière fut donc arrêtée.


title: Zündapp KS 750

text: Initialement, Zündapp pensait modifier le modèle KS 600 afin de répondre à la demande du Oberkommando des Heeres, mais il parut bientôt évident que la n'était pas appropriée pour la poursuite du développement : le cadre, le moteur, la transmission, la fourche avant et de nombreuses autres parties devraient être renforcées ou modifiées pour pouvoir répondre aux nouveaux critères. Finalement, Zündapp arriva à la conclusion qu'ils avaient besoin d'une nouvelle moto et d'un nouveau side-car. En 1939, ils avaient réalisé deux prototypes, le commandement les utilisa pour les tester. Sur les deux motos, la cylindrée fut augmentée à et les cylindres furent relevés de chaque côté de 5° pour augmenter la garde au sol. La cylindrée fut encore une fois augmentée à .


title: Zündapp KS 750

text: BMW répondit également à l'appel d'offre pour la nouvelle moto et a produit un prototype de R 75. Après de longs essais sur les prototypes BMW et Zündapp, le haut commandement fut convaincu que la Zündapp était de loin supérieure à la BMW. Il fut demandé à BMW de construire la Zündapp sous licence, ce que BMW refusa. Toutefois, le commandement exigea de BMW qu'elle adopte les caractéristiques supérieures de la Zündapp, telles que la transmission arrière, le système de freinage hydraulique et les roues. BMW et Zündapp convinrent de normaliser autant de composants que possible afin de rationaliser la production et les pièces de rechange, qui seraient ensuite utilisables et interchangeables sur les deux modèles, notamment la transmission avec le différentiel à glissement limité, brevets de Hubert Barth et Rudolf Schleicher.


title: Zündapp KS 750

text: Au cours de la campagne occidentale, des sides-cars belges furent livrés à la Wehrmacht. Le fut livré à Zündapp à des fins de test et d’étude. Certains détails de la fabrication du fabricant suédois, à l’époque Seitenwagenantrieb, se sont ajoutés à la construction Zündapp.


title: Zündapp KS 750

text: Le développement se poursuivit jusqu'en 1940 et finalement, sept motos furent utilisées pour des essais plus longs et affiner les derniers détails. En , le commandement confirma l'acceptation intégrale de la qui, malgré la satisfaction des premiers modèles, reçut des améliorations régulières durant sa production.


title: Zündapp KS 750

text: La production en série commença au printemps 1941. En huit ans, Zündapp a produit de la dans l'usine de Nuremberg. Alors que la production militaire fut arrêtée au début de 1945, un petit lot a été produit à partir de 1946, à la fois pour l'Armée finlandaise et le marché civil.


title: Zündapp KS 750

text: Le moteur est un bicylindre à plat de (alésage , course ), avec chambres de combustion hémisphériques et un taux de compression de 1:6,2. Les cylindres sont relevés de 5° (c'est donc en fait un moteur en V à 170°) pour obtenir une garde au sol accrue sous les cylindres. Le moteur n'a pas été conçu pour développer une puissance élevée avec à . Le couple maximal de est atteint à . La culasse en aluminium est fortement ailetée (elle possède une grande surface), de sorte que le refroidissement est suffisant, même à basse vitesse. Les trois paliers de vilebrequin sont sur roulements pour avoir une durée de vie plus longue avec une résistance au frottement diminuée. L'arbre à cames et la pompe à huile à piston entraînés par des engrenages reçoivent le mouvement du vilebrequin. L'embrayage est de type double disque à sec. Le carburateur est un Solex BFR de de diamètre, l'allumage fait appel à une magnéto, soit , soit .


title: Zündapp KS 750

text: La boîte de vitesses est à quatre rapports plus une tout-terrain et une marche arrière. Les commandes sont au pied ou à la main. Lorsqu'il est actionné avec le pied, le levier de vitesses à main sert également d'indicateur de vitesse. Les commandes de marche arrière et tout-terrain ne peuvent être changés qu'à la main. Tous les engrenages sont à dents droites, par conséquent la transmission génère un bruit important pendant la conduite, similaire à celui d’un tramway. En raison du couple élevé du moteur, la moto peut démarrer sur une route normale en deuxième vitesse, là où on aurait normalement démarré en première. Le premier rapport tout-terrain n'est nécessaire que dans les montées extrêmes ou à très basse vitesse. Le tout-terrain était particulièrement utilisé pour pouvoir remonter des colonnes de soldats en marche. La force est transmise au différentiel arrière au moyen d'un arbre. Le différentiel verrouillable distribue le couple à 70 % sur la roue arrière et 30 % sur la roue du side-car. En raison de cette répartition inégale du couple, le side-car, avec une largeur de voie de , roule droit, sans avoir besoin de contre-braquer.


title: Zündapp KS 750

text: À l’arrière et sur le side-car, il y avait un frein à tambour à commande hydraulique d’un diamètre de . Là encore, l'asymétrie de l'équipage fut prise en compte dans la conception, car les cylindres de frein de roue ont des diamètres différents : à la roue arrière et sur le side-car. Si le side-car est démonté, une double soupape ferme automatiquement les conduites de frein et empêche le liquide de frein de fuir. La conduite sans side-car n’était pas recommandée et n’est que partiellement possible. La roue avant est équipée d'un frein à tambour à câble de de diamètre.


title: Zündapp KS 750

text: Le cadre de la moto est fait de tubes ovales soudés en triangles, d’une épaisseur maximale de . La roue avant est suspendue avec une fourche à parallélogramme en tubes coniques ovales, la roue arrière n'est pas suspendue. Le side-car BW 40 à suspension par barre de torsion (après la première année d'utilisation) est une construction Zündapp-Steib, remplacée plus tard par le side-car plus simple à fabriquer. La version de 1943 avec le side-car BMW s’appelait . Le cadre du side-car est constitué d'un rectangle en tubes soudés. La roue du side-car du est suspendue à un bras oscillant dans lequel se trouve le système de transmission. Il est suspendu à un ressort hélicoïdal situé avec l'arbre de transmission dans le tube transversal arrière du cadre du side-car. Le side-car est suspendu à l'arrière par deux ressorts à lames et par des blocs en caoutchouc à l'avant. Avec le side-car , l’attelage a une largeur de , inférieure de à celle du ; les side-cars et ne sont pas identiques. Les trois roues sont interchangeables avec une jante à bords profonds et des rayons épais.


title: Zündapp KS 750

text: Les usines Triumph-Werken fabriquaient des chaufferettes pour les pieds, les mains et le side-car pour les conditions météorologiques extrêmes. Ceux-ci relayaient les gaz d'échappement du moteur via des tuyaux flexibles. S'avérant inutilisable, ce système de chauffage est arrêté à partir de 1943. Tous les équipages ont cependant conservé un appareil de chauffage standard pour le side-car.


title: Zündapp KS 750

text: En huit ans, de 1941 à 1948, de Zündapp KS 750 furent construits à Nuremberg. Jusqu'au milieu de 1942, les équipages étaient livrés en gris foncé à l'armée. La Luftwaffe les recevait en noir gris-gris. Pour l'Afrika Korps, les équipages livrés en 1941/42 étaient peints en beige . À partir de 1943, tous les véhicules de l'armée étaient peints en jaune foncé (sans numéro RAL).


title: Zündapp KS 750

text: La Zündapp KS-750, qui valait à l'époque, est aujourd'hui très demandée en tant qu'objet de collection en raison de sa technologie sophistiquée et robuste. Plus de () sont actuellement proposés pour des motos bien restaurées.


title: Saison 3 de Community

text: Cet article présente les vingt-deux épisodes de la troisième saison de la série télévisée américaine .


title: Le Journal de Bridget Jones (roman)

text: Le Journal de Bridget Jones (titre original : "Bridget Jones’s Diary") est un roman d’Helen Fielding paru en 1996. Il a d'abord été publié sous forme de nouvelles dans les journaux "The Independent" et "The Daily Telegraph", en 1995 et 1996.


title: Le Journal de Bridget Jones (roman)

text: Le livre raconte la vie de Bridget Jones, une célibataire trentenaire vivant à Londres et travaillant dans l'édition. Elle se bat avec souvent beaucoup d'humour pour donner un sens à sa vie dans le contexte des années 1990, et à ses aventures amoureuses avec son patron Daniel Cleaver puis avec l’avocat spécialiste des droits de l'homme, Mark Darcy. Le concept d'« enfoiré affectif » est souvent développé dans les deux romans dont elle est l'héroïne : l'agitation provoquée par des hommes pris entre le phénomène des "coureurs de jupons" et la phobie de l'engagement. C'est un phénomène que connaît bien Bridget, mais aussi sa « famille » d'amis : Sharon ("Shazzer", la féministe), Jude (une femme d'affaires qui subit les hauts et les bas de la relation avec "Richard le Cruel") et Tom (qui doit composer dans sa relation avec "Jérôme le prétentieux" l'« enfoiré affectif »).


title: Le Journal de Bridget Jones (roman)

text: La famille de Bridget est constituée d’une mère bien trop sûre d'elle, qui semble toujours trouver de nouvelles aventures et projets ; un père très terre à terre (qui doit cependant subir les sautes d'humeur de sa femme) et son frère, Jamie, un personnage secondaire. Bridget rend souvent visite à ses parents et leurs amis, Geoffrey et Una Alconbury. À ces occasions, Bridget est souvent assaillie par la question : "Comment vont tes amours?" et exposée aux excentricités des classes moyennes et supérieures de la société britannique, caractérisées par des réceptions « dinde au curry » et des barbecues sur le thème « Catins et Pasteurs ».


title: Le Journal de Bridget Jones (roman)

text: De nombreux parallèles peuvent être faits entre ce roman et "Orgueil et Préjugés" de Jane Austen. Helen Fielding reconnait d'ailleurs qu'elle s'en est librement inspirée, comme elle l'a écrit dans le "Daily Telegraph" du : « J'ai piqué sans vergogne l'intrigue dans "Orgueil et Préjugés" pour le premier roman. Je trouve qu'elle a été très bien agencée depuis plusieurs siècles et [Jane Austen] ne m'en voudra sûrement pas. » ().


title: Le Journal de Bridget Jones (roman)

text: Des comparaisons peuvent également être faites entre le roman suivant d'Helen Fielding "L’Âge de raison" et un autre de Jane Austen, "Persuasion".


title: Le Journal de Bridget Jones (roman)

text: Lorsqu'elle était chroniqueuse, Helen Fielding a souvent reproduit les obsessions de la société britannique pour les magazines féminins comme "Cosmopolitan" et critiqué les tendances et les travers des Anglaises de cette époque.


title: Le Journal de Bridget Jones (roman)

text: En 2001, l'adaptation cinématographique a été un succès international. La suite, "", a suivi en 2004.


title: Le Journal de Bridget Jones (roman)

text: Tracie Bennett a remporté le prix "Audie" de la meilleure actrice de comédie pour ses narrations des deux livres audios.


title: Scyphozoa

text: Les Scyphozoaires (Scyphozoa) sont une classe d'animaux cnidaires. Ils sont généralement appelés méduses, bien que ce terme désigne aussi un stade particulier dans la vie reproductive des cnidaires. Les méduses sont des organismes transparents et gélatineux qui peuvent renfermer jusqu'à 95 % d'eau.


title: Scyphozoa

text: La majorité des scyphozoaires passent par les deux stades polype et méduse, avec prédominance du stade méduse.


title: Scyphozoa

text: Une méduse scyphozoaire est généralement composée d'une ombrelle (qui comprend une sous-ombrelle et une ex-ombrelle), de filaments tombant des bords de celle-ci, et d'un axe vertical (« "manubrium" »), sorte de trompe pendant sous la cavité sous-ombrellaire et à l'extrémité duquel se trouve la cavité buccale parfois bordée d'appendices (appelés bras buccaux ou bras oraux) recueillant du plancton ou attrapant du necton.


title: Scyphozoa

text: La plus grande méduse connue est "Cyanea capillata" : son ombrelle a un diamètre de à qui héberge souvent de jeunes poissons à l'abri de ses 800 fins tentacules pouvant mesurer de long.


title: Scyphozoa

text: Le poids de leur corps est composé de 95 à 98 % d'eau et de 2 à 5 % de matières sèches (essentiellement des protéines) - contre 63 % d'eau pour le corps humain. Cette composition varie en fonction de la salinité du milieu : ainsi "Aurelia aurita" contient de 95,3 à 95,8 % d'eau en Méditerranée, 97,9 % dans la mer du Nord et 98,2 % en mer Baltique. Le corps mou des méduses est constitué par une substance gélatineuse, la mésoglée, qui contient, outre ses 98 % d'eau, du collagène (similaire au collagène humain), des cellules totipotentes indifférenciées qui se transforment pour reconstituer un tissu lésé.


title: Scyphozoa

text: Le système gastro-vasculaire situé dans l'épaisseur de la mésoglée est le seul véritable organe de la méduse. Les proies plus volumineuses (copépodes, poissons et leurs larves) sont piégées par les tentacules rétractiles qui acheminent cette nourriture (notion de « "feeding reaction" ») vers la cavité buccale. La digestion (de quelques minutes pour du microphytoplancton à quelques heures pour du macrozooplancton) se produit dans la cavité gastro-vasculaire envahie de filaments gastriques. Les produits de la digestion sont distribués à l'ensemble de l'organisme par de nombreux canaux radiaires puis par le canal circulaire. Les produits d'excrétion empruntent le trajet inverse et sont éliminés par cavité buccale sous forme de sortes de pelotes de réjection.


title: Scyphozoa

text: Les méduses ont une ébauche de cerveau avec des cellules nerveuses en lien avec des organes des sens. Elles possèdent des statocystes, récepteurs sensibles à l'équilibre pour s'orienter dans l'eau. Leur larve appelée planula porte des cellules ciliées photoréceptrices, ce qui leur permet de se diriger par phototaxie tandis que l'adulte possède au bord des ombrelles des structures spécialisées, ocelles, yeux camérulaires au sein des rhopalies.


title: Scyphozoa

text: Leur masse gélatineuse a une densité d’eau voisine de celle de l’eau de mer, ce qui explique que la majorité des méduses se maintiennent en équilibre dans la couche d'eau superficielle de la zone littorale, bien que certaines se rencontrent à plus de de profondeur (telle "Tiburonia granrojo", espèce abyssale découverte en 1993 en Californie), ou que d'autres soient benthiques comme les espèces du genre "Cassiopea".


title: Scyphozoa

text: Le stade fixé est représenté par un polype appelé scyphistome, le plus souvent solitaire. Ce dernier produit de jeunes méduses (éphyrules) par strobilation : l'animal bourgeonne en se débitant par tranche à la partie supérieure du corps. Le scyphistome n'est pas sexué, mais une sorte de larve persistant, tandis que la scyphoméduse grandit en se modifiant pour permettre la reproduction.


title: Scyphozoa

text: Ce groupe daterait de l'Édiacarien (il y a 635–541 millions d'années), et demeure très répandu et abondant de nos jours, représenté par plusieurs espèces particulièrement communes. Cependant, son origine et son évolution sont difficiles à comprendre, car les méduses ne comportant pas de parties dures, leur fossilisation est extrêmement rare.


title: Scyphozoa

text: Le World Register of Marine Species recense environ 182 espèces de méduses à travers le monde, réparties en trois ordres, divisés en une vingtaine de familles.


title: Marni

text: Marni est une maison de mode italienne fondée en 1994 par Consuelo Castiglioni, connue dans le monde entier pour ses accessoires et pour ses collections de prêt-à porter Homme, Femme, Petite fille.


title: Marni

text: Fondée à Milan en 1994 par la créatrice de mode suisse Consuelo Castiglioni, la maison Marni a bâti sa réputation mondiale sur ses collections caractérisées par des imprimés et coloris.


title: Marni

text: La même année, Marni innove dans le Web retail en lançant le magasin virtuel qui, aux côtés de l'e-commerce, raconte l'univers Marni dans des sections réservées à ses nombreuses collaborations artistiques et à ses projets spéciaux.


title: Marni

text: En 2012, la société est rachetée par le groupe OTB de Renzo Rosso qui englobe les marques Diesel, Maison Margiela, Viktor&Rolf, Paula Cademartori, Staff International et Brave Kid.


title: Marni

text: La même année, Francesco Risso inscrit son nom dans la liste du BoF500 qui consacre les personnalités les plus influentes dans le monde de la mode.


title: Jasmine Paolini

text: Jasmine Paolini (, née le à Castelnuovo di Garfagnana en Italie, est une joueuse de tennis italienne, professionnelle depuis 2014.


title: Jasmine Paolini

text: Élevée à Bagni di Lucca, entre Carrare, Garfagnana et Forte dei Marmi, elle pratiquait la natation avant de se tourner vers le tennis.


title: Jasmine Paolini

text: En 2015, Jasmine Paolini se voit attribuer une invitation aux Internazionali d'Italia en double en partenariat avec Nastassja Burnett mais elles s'inclinent dès le premier tour.