title: Renato Vallanzasca

text: Après avoir quitté sa famille, Vallanzasca réassemble sa bande et commence une nouvelle série de vols, soixante-dix au total. Ces vols causent la mort de quatre policiers, d'un docteur et d'un employé de banque. Il commet également quatre enlèvements contre rançons, dont deux n'ont jamais été reportés à la police. Une des victimes de la bande est Emanuela Trapani, la fille d'un riche homme d'affaires de Milan, qui est restée captive pendant un mois et demi, entre et , puis relâchée après paiement de la rançon d'un milliard de lires. Cet épisode est suivi par le meurtre de deux policiers de la route au poste de péage de Dalmine le , et Renato Barborini, qui avaient fait arrêter sa voiture pour un simple contrôle. Vallanzasca prend la fuite et quitte Milan pour aller à Rome, où il est finalement repris peu de jours après, le . Il n'a alors pas encore 27 ans.


title: Renato Vallanzasca

text: En 1979, après son retour en prison, Vallanzasca épouse sa nouvelle compagne, Giuliana Brusa. Son ancien ennemi, le chef de bande milanais Francis Turatello, y prend part en tant que témoin, scellant ainsi une alliance temporaire entre les deux hommes. Celui-ci est assassiné le par le camorrista napolitain dans la prison de haute sécurité Bad'e Carros de Nuoro en Sardaigne, en même temps que Vincenzo Andraus et Antonino Faro, deux mafieux siciliens de Catane. Le coup avait été ordonné par Raffaele Cutolo, chef de la "Nuova Camorra Organizzata".


title: Renato Vallanzasca

text: Le , Vallanzasca tente à nouveau de s'enfuir de la prison San Vittore de Milan. Lors de la promenade, un groupe de prisonniers mettent la main sur trois pistolets et réussissent à sortir en prenant un "brigadiere" comme otage, Romano Saccoccio. Des échanges de tirs de feu s'ensuivent dans les rues de Milan, qui se poursuivent dans les tunnels du métro. Blessé, Vallanzasca est finalement arrêté avec neuf autres compagnons de cavale.


title: Renato Vallanzasca

text: À la prison de Novara, en 1981, il participe à la mise en œuvre d'une révolte, qui coûte la vie à plusieurs repentis ayant collaboré avec la justice italienne. Parmi eux, un ancien membre de sa bande, Massimo Loi. D'après Achille Serra, le jeune homme, au début de la vingtaine, avait décidé d'abandonner la voie du crime et de commencer une nouvelle vie légitime. Cependant, Vallanzasca, armé d'un couteau et supporté par la foule de la prison, ne voulait pas lui permettre de quitter la prison indemne. Loi est acculé dans sa cellule, seul et sans arme. Aidé par les autres, Vallanzasca le poignarde à plusieurs reprises à la poitrine, commet d'autres atrocités sur son corps mutilé, puis le décapite. Au cours d'une entrevue le , il nie avec véhémence toute responsabilité pour le meurtre de Loi.


title: Renato Vallanzasca

text: Condamné à une lourde peine de prison, Vallanzasca réussit à déjouer les officiers de police et s'évade le par le hublot du ferry qui le transporte vers Asinara en Sardaigne. Il est arrêté à un poste de contrôle de la circulation moins de trois semaines plus tard, alors qu'il tente de rejoindre Trieste.


title: Renato Vallanzasca

text: Après son retour en prison, il essaye à nouveau de s'échapper en 1995, cette fois depuis la prison de Nuoro. Pour cette tentative d'évasion, il est accusé et suspecté d'avoir été aidé par son avocate, avec qui il avait des liens étroits.


title: Renato Vallanzasca

text: Vallanzasca est incarcéré dans la prison à sécurité maximale de Voghera depuis 1999. Après son arrestation, il place son filleul Nodaro (Nono) Chkheidze à la tête de sa bande. Celui-ci vit en Géorgie et dirige la bande depuis Tbilissi. Il visite « Renatinio », comme il le nomme, fréquemment en prison afin de recevoir ses conseils. Nodaro semble être la seule personne en qui Renato ait confiance.


title: Renato Vallanzasca

text: Au début de , après avoir reçu une autorisation spéciale pour une visite de trois heures de sa mère âgée, il émet une demande de grâce par lettre au ministère de la justice et au magistrat de surveillance de Pavie. Le , sa mère écrit au président italien Giorgio Napolitano et au ministre de la justice Clemente Mastella afin de réclamer la clémence pour son fils. Le , Vallanzasca est notifié par le chef d'état que toutes les requêtes de clémence ont été refusées. Il poursuit sa sentence à la prison Opera de Milan.


title: Renato Vallanzasca

text: En , Renato est autorisé à épouser Antonella D'Agostino, au départ une amie qu'il connaît depuis son adolescence et qui a régulièrement correspondu avec lui pendant ses années d'incarcération.


title: Renato Vallanzasca

text: Au début de , il lui est donné l'autorisation de sortir de prison pendant la journée afin d'exercer une activité professionnelle. Il quitte sa cellule tous les jours à 07:30 et y retourne à 19:00.


title: Renato Vallanzasca

text: Fin , l'article Wikipédia en italien a fait l'objet d'une procédure de déréférencement de la part de Google dans les pages présentées, au nom du « droit à l'oubli ». Cet article fait partie des deux articles de Wikipédia de langue italienne ayant fait l'objet d'une telle procédure, sur les sept articles déréférencés en .


title: Culan (Cher)

text: Culan est une commune française située à l'extrémité sud du département du Cher en région Centre-Val de Loire.


title: Culan (Cher)

text: La commune de Culan est située à l'extrême pointe sud du département du Cher au nord de la région naturelle de la Châtaigneraie. C'est un pays vallonné, de bocage, encore que les « bouchures » (haies) et les « têteaux » (chênes étêtés aux branches taillées près du tronc, leur donnant une allure de poteau) sont souvent sacrifiés pour agrandir les champs et faciliter la culture.


title: Culan (Cher)

text: Le village est traversé par la D 943, qui relie Montluçon à Châteauroux, et la D 997 qui relie Saint-Amand-Montrond à Boussac. Deux routes secondaires relient Culan aux localités avoisinantes : la D 4 vers Meaulne et la D 65 vers Le Châtelet.


title: Culan (Cher)

text: La commune est baignée par l'Arnon. En amont, a été construit un barrage au lieu-dit les Chetz, sur la commune de Sidiailles, dont la retenue de 90 hectares alimente en eau potable répartis sur une quarantaine de communes.


title: Culan (Cher)

text: Culan est une commune rurale. Elle fait en effet partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Culan (Cher)

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (91,1 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (91,8 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Culan (Cher)

text: prairies (39,2 %), terres arables (39 %), zones agricoles hétérogènes (12,9 %), forêts (5,5 %), zones urbanisées (3,3 %).


title: Culan (Cher)

text: L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Culan (Cher)

text: "Prahas", à à l'est du chef-lieu, ancien siège de la paroisse jusqu'au début du . Aujourd'hui chapelle Saint-Vincent, à proximité de laquelle se trouve toujours le cimetière de la commune. Ce lieu de culte donnait lieu à un pèlerinage. Prahas était anciennement le siège d'une seigneurie, qui appartenait, à la veille de la Révolution, à Jean Baptiste Desjobert, notaire royal, bailli de la justice de Culan, anobli par une charge de secrétaire du roi. L'un de ses fils, Jean Baptiste Desjobert de Prahas (1752-1836), qui fut maire de Culan, en prit le nom. La petite-fille de celui-ci, Ombeline (1834-1898), hérita du domaine de Prahas et le transmit à la famille Duchier de Jupille ; il est encore entre les mains de ses descendants.


title: Culan (Cher)

text: Le territoire de la commune de Culan est vulnérable à différents aléas naturels : météorologiques (tempête, orage, neige, grand froid, canicule ou sécheresse), mouvements de terrains et séisme (sismicité faible). Il est également exposé à deux risques technologiques, le transport de matières dangereuses et la rupture d'un barrage, et à un risque particulier : le risque de radon. Un site publié par le BRGM permet d'évaluer simplement et rapidement les risques d'un bien localisé soit par son adresse soit par le numéro de sa parcelle.


title: Culan (Cher)

text: La commune est vulnérable au risque de mouvements de terrains constitué principalement du retrait-gonflement des sols argileux. Cet aléa est susceptible d'engendrer des dommages importants aux bâtiments en cas d’alternance de périodes de sécheresse et de pluie. 97 % de la superficie communale est en aléa moyen ou fort (90 % au niveau départemental et 48,5 % au niveau national). Sur les dénombrés sur la commune en 2019, 509 sont en en aléa moyen ou fort, soit 99 %, à comparer aux 83 % au niveau départemental et 54 % au niveau national. Une cartographie de l'exposition du territoire national au retrait gonflement des sols argileux est disponible sur le site du BRGM.


title: Culan (Cher)

text: Concernant les mouvements de terrains, la commune a été reconnue en état de catastrophe naturelle au titre des dommages causés par la sécheresse en 2018 et 2019 et par des mouvements de terrain en 1999.


title: Culan (Cher)

text: Le risque de transport de matières dangereuses sur la commune est lié à sa traversée par des infrastructures routières ou ferroviaires importantes ou la présence d'une canalisation de transport d'hydrocarbures. Un accident se produisant sur de telles infrastructures est en effet susceptible d’avoir des effets graves au bâti ou aux personnes jusqu’à , selon la nature du matériau transporté. Des dispositions d’urbanisme peuvent être préconisées en conséquence.


title: Culan (Cher)

text: La commune est en outre située en aval du barrage de Sidiailles, de classe A. À ce titre elle est susceptible d’être touchée par l’onde de submersion consécutive à la rupture de cet ouvrage.


title: Culan (Cher)

text: Dans plusieurs parties du territoire national, le radon, accumulé dans certains logements ou autres locaux, peut constituer une source significative d’exposition de la population aux rayonnements ionisants. Toutes les communes du département sont concernées par le risque radon à un niveau plus ou moins élevé. Selon la classification de 2018, la commune de Culan est classée en zone 2, à savoir zone à potentiel radon faible mais sur lesquelles des facteurs géologiques particuliers peuvent faciliter le transfert du radon vers les bâtiments.


title: Culan (Cher)

text: La paroisse était située à l’origine à Prahas, jusqu’à la construction du château de Culan. Le château a créé un pôle d’attraction, et le village s’est petit à petit presque entièrement déplacé, jusqu’à ce que le village d’origine ne soit qu’un simple hameau.


title: Culan (Cher)

text: Culan était située sur la ligne de Châteauroux à La Ville-Gozet (et à Montluçon-Ville) aujourd'hui déferrée entre La Châtre et La Ville-Gozet. Le bâtiment voyageur de l'ancienne gare et le viaduc perpétuent le souvenir de cette ligne ouverte en 1884 et fermée à tout trafic en 1987.


title: Culan (Cher)

text: Pour le collège, les enfants sont scolarisés à Châteaumeillant ; pour le lycée avec internat à Saint-Amand-Montrond ou à Montluçon à . Les villes universitaires les plus proches sont, dans l'ordre, Clermont-Ferrand, Limoges, Orléans, Poitiers et Tours.


title: Culan (Cher)

text: Le saut à l'élastique est une activité sportive qui se pratique depuis le viaduc, dans un cadre exceptionnel, face au château de Culan. Le saut s'effectue depuis l'arche la plus haute du viaduc, d'une hauteur de .


title: Culan (Cher)

text: Divers clubs et associations : football, cyclisme, club du troisième âge, bibliothèque, société philatélique…


title: Culan (Cher)

text: Culan se trouve sur la tracé de la Méridienne verte, un projet imaginé pour fêter l'an 2000 par l'architecte Paul Chemetov : des arbres ont été plantés sur le tracé du méridien de Paris (axe Dunkerque - Prats-de-Mollo dans les Pyrénées-Orientales).


title: Fritz Honka

text: Fritz Honka ( à Leipzig - à Hambourg-Langenhorn) était un tueur en série allemand. Entre 1971 et 1974, il a tué au moins quatre prostituées du Reeperbahn à Hambourg, conservant les corps dans son appartement.


title: Fritz Honka

text: De petite taille (), Fritz Honka était extrêmement complexé. À cause de cela, il aimait uniquement les femmes plus petites que lui, et les préférait édentées à cause de ses peurs incontrôlables de mutilation lors des fellations. Il aimait solliciter des prostituées âgées du Reeperbahn à Hambourg. Il massacra au moins quatre d'entre elles dans sa petite chambre se situant dans le grenier d'un immeuble situé au 74 de la Zeißstraße, dans le quartier d', à Hambourg. Il conservait les corps dans son appartement, et, pour lutter contre les odeurs nauséabondes à la suite d'une plainte des voisins due aux odeurs pestilentielles qui se dégageaient de son appartement, il les aspergea d'eau de Cologne. En , les restes momifiés furent découverts par les pompiers à la suite d'un incendie provoqué par l'accumulation des vapeurs d'alcool stagnantes dans la pièce. Veilleur de nuit, Honka n'était pas présent au moment des faits, et fut arrêté chez lui à son retour. Pour sa défense, Honka indiqua qu'il avait tué ces femmes après qu'elles se furent moquées ouvertement de sa préférence pour les fellations plutôt que pour des rapports sexuels classiques. Il fut condamné à l'emprisonnement à perpétuité, le maximum prévu par la loi allemande, mais il fut en fait libéré de prison en 1993. Il passa ses dernières années sous le nom de Peter Jensen dans une maison de retraite.


title: Fritz Honka

text: En juillet 2020, le groupe de métal allemand Ost+Front sort une chanson intitulée "Honka Honka", faisant référence audit tueur.


title: Ferrari 312 T2

text: La Ferrari 312T2 est une monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari en Championnat du monde de Formule 1 1976, 1977 et une partie du 1978. Elle est pilotée en 1976 par Niki Lauda et Clay Regazzoni, en 1977 par Niki Lauda et Carlos Reutemann et en 1978 par Gilles Villeneuve et Carlos Reutemann.


title: Ferrari 312 T2

text: En 1976, la Scuderia Ferrari devient championne du monde des constructeurs devant McLaren. Lauda termine deuxième devant Jody Scheckter et derrière le champion du monde James Hunt. Clay Regazzoni termine cinquième devant Mario Andretti mais derrière Patrick Depailler. Un drame entache la saison quand Niki Lauda est victime d'un terrible accident lors du Grand Prix automobile d'Allemagne 1976 : il sort de la piste dans un virage et sa voiture prend feu. Il ressort gravement brûlé et, lors du dernier Grand Prix de la saison, au Japon, préfère s'arrêter plutôt que de piloter sous la pluie et laisse échapper le titre de champion du monde des pilotes.


title: Ferrari 312 T2

text: En 1977, Ferrari est à nouveau championne des constructeurs devant Team Lotus. Lauda remporte le titre de champion devant Jody Scheckter, épaulé par Carlos Reutemann qui termine quatrième devant James Hunt et derrière Mario Andretti.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: La cité épiscopale d'Albi est un ensemble architectural essentiellement médiéval situé dans la ville d'Albi, en France. Sa construction est marquée par la brique rouge de terre cuite.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: L'ancienne puissance politique et économique des évêques d'Albi transparaît dans les deux éléments majeurs, la cathédrale Sainte-Cécile et le palais de la Berbie. Ferme bastion catholique face au catharisme et au protestantisme, la ville a cependant connu un contre-pouvoir bourgeois, dont la présence est attestée par de remarquables hôtels particuliers.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: La cité épiscopale se trouve sur la rive gauche du Tarn et correspond au centre historique ancien d'Albi. Ses limites sont les quartiers du Castelviel, du Castelnau, du bourg de Saint-Salvy et des Combes. Les deux berges du Tarn sont aussi comprises, entre le pont vieux inclus et le pont ferroviaire exclu. Une zone tampon entoure la zone classée et le patrimoine y est également préservé. La couleur archi dominante est le rose-ocre-rouge de la brique foraine et de la tuile romane. Sa généralisation probable, entre 1220 et 1240, crée une unité de couleur, de matériau et de style architectural, ponctuée par quelques éléments en pierre et de nombreuses maisons à colombage.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: Elle est dominée par la cathédrale Sainte-Cécile, centre de la zone et comprend le palais de la Berbie (siège du musée Toulouse-Lautrec), la Collégiale Saint-Salvi et son cloître adjacent, le pont vieux qui date du , et les jardins en terrasses de la berge nord du Tarn. Les maisons de la zone classée comprennent de nombreux exemples de construction à colombage. Les immeubles plus récents ont abandonné la structure en bois, mais dans les deux cas, la brique rouge domine et donne une remarquable unicité à l'ensemble.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: Située en bordure du Tarn, la vieille ville d'Albi, dans le sud-ouest de la France, reflète l'épanouissement d'un ensemble architectural et urbain médiéval dont témoignent aujourd'hui encore Le Pont-Vieux, le bourg de Saint-Salvi et son église ( - ). Au , la ville devint une puissante cité épiscopale au lendemain de la croisade contre les Albigeois. D'un style gothique méridional original à base de briques aux tons rouge et orangé fabriquées localement, la cathédrale fortifiée qui domine la ville () illustre la puissance retrouvée du clergé romain. Elle est complétée par le vaste palais épiscopal de la Berbie qui surplombe la rivière et est cernée par des quartiers d'habitations datant du Moyen Âge. La cité épiscopale d'Albi forme un ensemble de monuments et de quartiers cohérent et homogène qui n'a pas subi de changements majeurs au fil des siècles.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: L'histoire du centre historique d'Albi est marqué par quatre phases principales : la ville antique fondée par les Rutènes, l'extension au Moyen Âge avec en point d'orgue, la construction de la cathédrale et du palais épiscopal, la Renaissane albigeoise et les aménagements au .


title: Cité épiscopale d'Albi

text: Le site du quartier de Castelviel commence à être occupé dès la préhistoire : le promontoire rocheux dominant la plaine du Tarn offre un site de choix pour l'établissement d'un . C'est sous la période celte puis gallo-romaine que l'habitat se structure. Toutefois, l'absence de termes, de théâtre, de temple, montre que l'habitat en dur et les rues pavées n'appartiennent qu'à une grosse bourgade.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: À partir du , le site devient le siège d'une civitas et d'un évêché. Ce rôle religieux donne une importance politique à la ville. Le lieu est fortifié face aux menaces du haut Moyen Âge et la direction bicéphale (politique et religieuse) perdure. Un écrit du décrit Albi comme un oppidum, alors que Cahors et Rodez sont déjà des villes. Les limites de la ville d'alors sont circonscrites à celles de l'oppidum du Castelviel. ()


title: Cité épiscopale d'Albi

text: La ville médiévale commence à sortir de ses limites lors de la construction de la collégiale Saint-Salvi. Un bourg est créé autour de l'église au . Le pouvoir de l'évêque s'accroit alors et devient un véritable opposant à la puissante famille seigneuriale des Trencavel restée dans le Castelviel au bout duquel se situe le château féodal.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: Au , le pont vieux est construit, favorisant les échanges commerciaux sur la route du Quercy et du Rouergue vers Toulouse et Montpellier. Au-delà de la rivière, le quartier de la Madeleine, nommé alors , la tête de pont en français, commence à se construire. Le péage du pont amène une rentrée financière et aide au développement économique : Albi est le carrefour d'échanges entre Cahors et la Méditerranée, et entre Toulouse et Rodez-Lyon.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: En 1180, un rempart regroupe l'ancienne cité, le bourg de Saint-Salvi et les faubourgs situés entre le bourg et la rivière. L'extrémité ouest du Castelviel reste le siège du pouvoir politique. Le lieu renommé Castelnau par la francisation de son nom, abrite le vicomte Trencavel, vicomte de l'Albigeois, lors de ses séjours.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: Au , le catharisme se développe au point d'inquiéter la Papauté. L'Église catholique reprend sa prééminence avec la croisade des Albigeois. La cité est peu touchée, bien tenue en main par son évêque, mais les environs de Gaillac, Lavaur ou Puylaurens subissent pillages, massacres et destruction des récoltes. Une fois la paix restaurée, les évêques se protègent de la ville en construisant le Palais de la Berbie hors du castelviel. La construction de la cathédrale sainte-Cécile, décidée par Bernard de Castanet, déplace le centre névralgique de la cité vers l'est. Au , après la croisade des Albigeois, la ville devient une puissante cité épiscopale où l'Église catholique romane illustre sa puissance.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: La cité épiscopale d'Albi est particulièrement marquée par l'empreinte des évêques. Depuis la fin du catharisme, le Languedoc est réuni à la couronne de France ; le pouvoir temporel devient beaucoup plus lointain qu'avec les Trencavel évincés. L'évêque d'Albi conserve une autonomie très importante : il ne doit des comptes qu'à Rome et au Pape. Cette liberté permet de s'affranchir en particulier des codes architecturaux en vogue dans le Nord de la France. La brique est omniprésente, devenant une vitrine de l'architecture gothique méridionale de l'époque.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: Louis d'Amboise est nommé évêque d'Albi en 1475. Proche du roi Louis XI, riche et amateur d'art, il transforme la forteresse de la Berbie en palais Renaissance : les remparts sur le Tarn sont arasés au niveau de la place d'arme transformée en jardin pour faire une promenade et une partie des hautes tour du donjon est rabaissée. Les ailes donnant sur la ville sont aménagées et reconstruites avec de larges ouvertures et une toiture en ardoises.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: La cathédrale se voit dotée d'un jubé en pierre finement taillée, et l'entrée est surmontée d'un baldaquin en pierre qui tranche sur l'ouvrage en brique. Pour cela, il fait venir des sculpteurs, probablement du centre de la France et proches de Michel Colombe. Le mur intérieur accolé au clocher reçoit une grande peinture du jugement dernier.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: Louis II d'Amboise, neveu de Louis , lui succède au siège épiscopal en 1602. Il fait venir des peintres italiens auxquels on doit la décoration des voûtes de la cathédrale.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: À la même époque, la culture du pastel enrichi une bourgeoisie qui se fait construire de splendides hôtels particuliers : hôtels de Reynes, de Gorsse, de Séré de Rivières, de Saunal, maison Enjalbert, .


title: Cité épiscopale d'Albi

text: En 1760, l'ingénieur Laroche est chargé de construire la route Toulouse-Rodez qui passe par Albi, où il est logé. Le passage de cette grande route par la cité est rapidement abandonné, l'étroitesse des ruelles ne permettant pas un gros trafic. Finalement, les remparts, inutilisés depuis longtemps et dont l'entretien coute cher, sont démolis et la route passe par les lices comblées. À l'arrivée au bord de la rivière Tarn, une rue est ouverte dans les vieux quartiers pour conduire au pont vieux, dans l'attente de la construction d'un nouveau pont. La démolition de l'ancien pont est prévue et déjà, les maisons qui le surplombent sont démolies. L'archevêque Choiseul finance une rue qui conduit du palais de la Berbie au fameux pont. Cette rue sera nommée en son honneur « quai Choiseul ». Laroche présente un remarquable plan d'Albi pour illustrer ses projets. Il ne peut cependant pas mettre à l'œuvre son travail et la Révolution vient figer les chantiers pour un temps.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: Jean-François Mariès, ingénieur retraité, vient profiter de la douceur d'Albi, sa ville de naissance, pour ses vieux jours. Il reprend les projets de Laroche et aménage le centre-ville : il étend la place de la pile vers la cathédrale, permettant une vue plus large sur l'édifice. Les vieilles habitations accolées à la cathédrale et l'ancienne place aux arcades sont détruites. Les façades donnant sur la cathédrale sont dotées de façades néo-classiques. Il prévoit aussi trois rues droites qui partent de cette place, vers le sud-est, l'est et le nord-est, reliant le centre historique à la grande route. Sur cette route, la place du Vigan devient le nouveau centre névralgique de la ville et un urbanisme planifié caractérise les faubourgs construits autour de la ville médiévale. Sur les rues ouvertes, les façades anciennes à colombage et les façades néo-classiques se côtoient.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: César Daly entreprend la restauration de la cathédrale en 1845 et démissionne, sa mission accomplie en 1877. Des défauts d'étanchéité de la toiture menacent les peintures de la voute. Il supervise la restauration de la toiture et la modifie. Les toits en tuile débordant des murs comme sur beaucoup d'édifices sont raccourcis, les murs sont haussés de sept mètres et dotés d'une corniche décorée d'une voute. Ils cachent la toiture à la vue des visiteurs. Les contreforts circulaires sont pourvus de clochetons, mais des protestations des habitants entraînent leur démontage à l'exception de trois d'entre eux.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: En 1903-1905, un marché couvert triangulaire est construit, dans le style du pavillon Baltard. Lors des fouilles réalisées à cette occasion, des ateliers de potiers très anciens sont mis au jour et des maisons très anciennes sont détruites.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: L'habitat le plus ancien se dégrade et des quartiers entiers deviennent insalubres, occupés par une population trop pauvre pour faire face à l'entretien. La situation est tellement critique au sortir de la seconde Guerre Mondiale qu'une destruction majeure est envisagée pour faire place à des logements plus sains. Finalement, l'exemple d'Alès (centre-ville rasé dans les années 1950-60) n'est pas suivi. La restauration de l’ancien Vieil Alby impulsé par le Docteur


title: Cité épiscopale d'Albi

text: épiscopale au patrimoine de l’Unesco. Durant les années 1980, le "", quartier historique, est rénové. Les logements sont refaits à neuf et l'implantation de commerces de proximité favorisée.


title: Cité épiscopale d'Albi

text: Lors de son élection en 1995, Philippe Bonnecarrère fait du classement UNESCO de la cité épiscopale, un dossier majeur de son mandat. La place de la cathédrale est refaite, les façades du palais de la Berbie ravalées, mais les bâtiments privés restent au-dessous des ambitions du comité UNESCO. Au début du , une opération massive d'embellissement est initiée, portant le slogan « ouvrir les volets du centre-ville ». Elle vise à repeupler les étages des immeubles, souvent occupés au seul rez-de-chaussée par les commerces. Les appartements reçoivent des aides à la rénovation, voire, dans certains cas, sont achetés par la ville pour être destinés au logement social. Des façades ont retrouvée un colombage apparent et le crépi a cédé la place à la brique rose.


title: Ville fortifiée

text: Une ville fortifiée est une cité autour de laquelle est construit une fortification constituant un système de défense à l'origine réputé infranchissable. Ce sont des remparts.


title: Ville fortifiée

text: Construire un mur fut une démarche courante pour protéger la ville d'éventuels assaillants ou d'émeutes extérieures.


title: Ville fortifiée

text: Nombreuses en Europe, les villes fortifiées sont souvent caractérisées par un centre historique dense et peuplé, regroupant les fonctions vitales de la cité (administratif, juridique, santé…), (partie "intra-muros") ; et une rupture nette à l'extérieur de celui-ci, caractérisant la « banlieue » correspondant à une zone de servitude militaire inconstructible en théorie "non ædificandi" qui se couvrit tantôt de baraques, de taudis, de faubourgs de moindre densité comptant souvent des exploitations agricoles.


title: Ville fortifiée

text: Peu de villes possèdent encore leur systèmes défensifs. Ayant perdu leur fonction défensive et entravant leur développement, elles sont nombreuses à avoir supprimé au moins une partie de leurs murailles.


title: Ville fortifiée

text: Montmédy est depuis le traité des Pyrénées de 1659 une ville française située au nord de la Meuse en région Lorraine.


title: Ville fortifiée

text: Le seigneur Jean d'Allamont en a été le dernier seigneur indépendant. Il référait à Charles Quint, roi des Espagnes, empereur du Saint-Empire romain germanique.


title: Ville fortifiée

text: Lors du siège de 1657 par les troupes du jeune roi Louis XIV, c'est Vauban qui conduit les travaux de sape de la forteresse. Une formidable armée de aguerris fit le siège durant deux mois de la ville. La défense, constituée par les bourgeois de la ville et encadrée par quelques soldats, compte environ commandés par Jean d'Allamont qui défend la ville avec obstination, mais sera blessé mortellement au soixantième jour du siège. En 1659, Montmédy devient ville française par le traité des Pyrénées et Vauban en perfectionne les fortifications.


title: Ville fortifiée

text: Aujourd'hui, la ville haute fortifiée du et du est dans un parfait état de conservation. La ville nouvelle de Montmédy s'est développée à l'extérieur des remparts à partir du .


title: Ville fortifiée

text: Dès les guerres napoléoniennes, il apparaissait clairement que les fortifications ne pouvaient plus constituer un point de défense durable. La solution consista en la conception et la réalisation de la ligne Maginot dont de nombreux fortins militaires ont été édifiés à proximité de Montmédy. Les habitants y travaillaient encore à la hâte aux derniers jours de durant la « drôle de guerre ».


title: Ville fortifiée

text: La ville de Lucques en Toscane a conservé ses remparts renaissance décrivant un périmètre de . Ceux-ci enserrent la vieille ville.


title: Variole aviaire

text: La variole aviaire est une infection virale qui semble toucher tous les oiseaux. Elle est causée par un groupe de virus de la famille des Poxviridae et du genre "Avipoxvirus". Cette maladie est répandue dans le monde entier, mais plus fréquente dans les pays tropicaux. Elle présente deux formes différentes, dites "« sèche »" et "« humide »".


title: Variole aviaire

text: Au début des années 2000, divers auteurs ont proposé d'utiliser ce virus comme vecteurs vaccinaux transgéniques (pour les humains, des animaux domestiques ou sauvages) non-aviens, ce qui suscite une controverse en raison des risques de recombinaison virale en cas de co-infection (situation fréquente).


title: Variole aviaire

text: Le virus de la variole aviaire peut pénétrer les cellules de l'humain ou d'autres mammifères, mais il n'est pas réputé pouvoir y établir son cycle complet de reproduction.


title: Variole aviaire

text: Il existe dans le monde plusieurs espèces de virus connus pour être responsables de la variole aviaire. Les formes de la maladie qu'ils provoquent sont antigéniquement analogues:


title: Variole aviaire

text: L'une des caractéristiques de ces virus est d'être d'une taille inhabituellement grande et d'avoir un génome également plutôt de grande taille. Ils ont une forme de brique et mesurent environ 200 nanomètres, soit environ 3,3 fois plus grands qu'un virus moyen (de 60 nanomètres).


title: Variole aviaire

text: Une autre particularité est leur résistance à la déshydratation et à la chaleur (températures ambiantes tropicales). Les avipoxvirus peuvent ainsi rester actifs tout en étant dispersés sur les aérosols et particules de poussière. Ils infectent ensuite facilement les membranes et muqueuses des « voies sèches » des voies respiratoires supérieures.


title: Variole aviaire

text: Cette virose est connue des virologues depuis plusieurs décennies. Elle a longtemps été réputée plutôt bénigne, hormis dans les élevages.


title: Variole aviaire

text: La plupart des virus de ce groupe ne préoccupent les vétérinaires que pour les problèmes qu'ils peuvent poser aux élevages (Colombidés, Gallinacés dont dinde en particulier...) et les ornithologues que depuis les années 2000 où ils ont été classés comme forme émergente.


title: Variole aviaire

text: Cependant au début des années 1970, un variant du virus, causant des symptômes et une importance épidémiologique très inhabituels, a été repéré chez la Mésange charbonnière en Europe du Nord (Norvège en 1973).


title: Variole aviaire

text: Les mêmes symptômes sont à nouveau signalés dans les années 2000 en Europe centrale, au Royaume-Uni (alors que des symptômes évidents de variole aviaire n'avaient antérieurement été observés dans ces régions que sur quelques espèces dont le Moineau domestique et le Pigeon ramier ("Columba palumbus"), depuis quelques années) puis en France :


title: Variole aviaire

text: Les virus de ce groupe semblent incapables d'effectuer un cycle complet de réplication chez des espèces qui ne sont pas des oiseaux.


title: Variole aviaire

text: Un grand nombre d'oiseaux sauvages peuvent être infectés par ces virus (la Mésange charbonnière semblant particulièrement sensible a un variant récemment apparu), ainsi que la plupart des oiseaux domestiqués, notamment les poulets, les dindes, les cailles, les canaris, les pigeons, les autruches d'élevage (Struthio camelus) et de nombreuses autres espèces d'oiseaux (résumé).


title: Variole aviaire

text: Ces virus semblent plus fréquent en zone tropicale, mais reste présent dans les pays à climat tempéré.


title: Variole aviaire

text: La maladie apparait le plus en automne. Il semble qu'il y est une relation entre le cycle de reproduction des moustiques et la prévalence de la maladie.


title: Variole aviaire

text: La transmission de virus à l'homme est possible par des contacts étroits avec des oiseaux infectés ou à la suite de la consommation de liquides ou de solides qui ont été en contact très étroit avec un oiseau infecté.


title: Variole aviaire

text: Comme d'autres virus aviaires, il peut être mécaniquement transmis par des vecteurs biologiques tels que des moustiques piqueurs.


title: Variole aviaire

text: Même si les oiseaux (migrateurs notamment) sont supposés jouer un rôle dans la circulation (l'oiseau est vecteur) ou dans l'évolution de virus (l'oiseau est l'un des nombreux organismes où des recombinaisons virales rendant un virus mutant plus pathogène peuvent se faire), et même si un certain nombre de maladies (grippes dites "aviaires") peuvent passer de l'oiseau à l'Homme, ce virus n'est pas supposé être dangereux pour les humains.


title: Variole aviaire

text: Comme son homologue humain chez l'Homme, ce virus cause un taux de mortalité élevé chez les oiseaux infectés.


title: Variole aviaire

text: Les effets de l'infection pourraient significativement augmenter la difficulté de respirer, de manger, de boire des oiseaux infectés.


title: Variole aviaire

text: Les lésions extérieures sont souvent limitées aux parties du corps non recouvertes de plumes, et plutôt sur la tête et les pattes ;


title: Variole aviaire

text: On observe aussi des sortes de sacs de sang, ou des cloques emplies d'un fluide sanglant qui se vident si on les pique avec une aiguille.


title: Variole aviaire

text: Ce virus a le taux de mortalité parmi les plus élevés connus chez des espèces d'oiseaux chassés comme le faisan, la caille et la Perdrix choukar, ainsi que chez de nombreux oiseaux chanteurs, des oiseaux marins (tels que les mouettes) les perroquets, ou encore chez certains rapaces tels que le faucon pèlerin.


title: Variole aviaire

text: Elle se traduit par des lésions vésiculeuses puis nodulaires sur les parties déplumées : la crête, les barbillons, la base du bec, le tour des yeux et les pattes.


title: Variole aviaire

text: Les oiseaux touchés par cette forme guérissent habituellement en quelques semaines, mais les nodules périoculaires peuvent rendre l'animal aveugle, l'empêcher de se nourrir et en faire une proie facile pour les prédateurs. Cette forme survient plutôt en été.


title: Variole aviaire

text: Elle se transmet par inhalation du virus, qui provoque l'apparition d'une "« membrane diphtérique »" au niveau de la bouche, du pharynx, du larynx et parfois de la trachée.


title: Variole aviaire

text: Morbidité : Le pronostic de cette forme est péjoratif (mortalité proche de 50 %) en raison du risque élevé de mort par asphyxie.


title: Variole aviaire

text: Les poxvirus ont joué un rôle très important dans le développement de la virologie, de l'immunologie et de la vaccinologie à partir du moment où en 1796 le Dr Edward Jenner a prouvé que l'inoculation délibérée du virus de la vaccine (un autre poxvirus) par l'homme pouvait le protéger contre le virus de la variole antigénique associée. C'était le début de l'immunologie vaccinale, qui a conduit à l'éradication de la variole sur la planète (en 1980), à la suite d'une campagne mondiale de vaccination basée sur des virus de la vaccine ;


title: Variole aviaire

text: Des poxvirus utilisés comme vaccins contre des maladies infectieuses mais aussi contre le cancer sont actuellement en cours de développement.


title: Variole aviaire

text: Le Génie génétique et la biologie moléculaire s'y sont ensuite fortement intéressé (à partir des années 1980 surtout), car un virus de la vaccine recombinant leur semblait intéressant pour insérer et faire s'exprimer des gènes étrangers (transgènes) dans une cellule .


title: Variole aviaire

text: Les éleveurs ont accès à des vaccins vivants ciblant la variole aviaire (code ATCvet: QI01AD12): Nobilis ovo - Diphterin (Intervet) et Poulvac chick-n-pox TC (Fort Dodge A. H.). Les poulets sont habituellement vaccinés par le "pigeonpox virus".


title: Variole aviaire

text: Il est déconseillé de vacciner les animaux en cours de ponte et il faut éviter le contact des humains avec le vaccin.


title: Orbite elliptique

text: En mécanique céleste et en mécanique spatiale, une orbite elliptique est une orbite dont l'excentricité est inférieure à 1 et non nulle.


title: Orbite elliptique

text: L'astronome andalou et musulman Al-Zarqali du suggère et affirme déjà que les orbites planétaires sont des ellipses. L'ellipticité des orbites héliocentriques de la Terre et des autres planètes du Système solaire a été découverte par Johannes Kepler (1571-1630), à partir des observations de l'orbite de la planète Mars. Kepler publia sa découverte dans son "" dont l' parut à Prague, en 1609. L'énoncé est connu comme la première loi de Kepler.


title: Orbite elliptique

text: Par extension, une orbite elliptique est une orbite dont l'excentricité est comprise entre . L'orbite circulaire, orbite dont l'excentricité est nulle, est une orbite elliptique.


title: Orbite elliptique

text: La période de révolution (formula_1) d'un corps sur une orbite elliptique peut être calculée selon l'équation suivante :


title: Lorraine 37L

text: La Lorraine 37L, ou selon sa désignation officielle au sein de l'armée française "Tracteur de ravitaillement pour chars 1937 L" (TRC 37L), est une chenillette développée par Lorraine-Dietrich pendant l'Entre-deux-guerres, juste avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. Elle répond à une commande de l'armée française lancée en pour un véhicule de transport de carburant et de munitions complètement blindé, destiné à ravitailler les unités de chars sur la ligne de front.


title: Lorraine 37L

text: Un prototype est construit en 1937, et la production démarre en 1939. Entretemps, le châssis sert également au développement de deux modèles de transports de troupes et un chasseur de chars. Équipant les principales unités mécanisées de l'infanterie française, la Lorraine 37L est largement employée pendant la bataille de France en mai-. Après l'armistice, le régime de Vichy poursuit clandestinement ses projets, et aboutit à la conception d'un véhicule de combat blindé. Après la libération de la France, la production reprend, portant le nombre total de chenillettes produites à 630.


title: Lorraine 37L

text: L'Allemagne a utilisé de nombreux exemplaires capturés (environ 300), d'abord dans leur rôle de ravitailleur puis, trouvant les chenillettes et en particulier leurs suspensions particulièrement fiables, en les convertissant en de multiples versions, en chasseurs de chars (les Marder I) ou en canons automoteurs.


title: Lorraine 37L

text: En 1934, le Haut-commandement français donne l'ordre de mettre au point un véhicule de ravitaillement permettant d'augmenter l'autonomie des unités de chars. Cette année-là, le tracteur chenillé de ravitaillement Renault 36R est retenu pour poursuivre sa mise au point ; trois-cents exemplaires sont commandés en 1938. Néanmoins, ce tracteur n'est que partiellement blindé ; aussi, le , le Haut-Commandement lance un nouvel appel à projets pour, cette fois-ci, un engin de ravitaillement complètement blindé, capable d'approvisionner en essence et en munitions les chars engagés directement sur la ligne de front.


title: Lorraine 37L

text: Début 1937, Lorraine-Dietrich termine son prototype. Il s'agit d'une version rallongée d'un modèle de tracteur chenillé servant à l'approvisionnement de l'infanterie, proposé en 1931 comme alternative à la chenillette Renault UE. En , la commission du matériel, c'est-à-dire la "Commission de Vincennes", est convoquée pour évaluer ce prototype, et elle a jusqu'au pour se prononcer, quand bien même les tests ne seraient pas achevés alors. Le prototype n'arrive devant la commission que le , et est testé jusqu'au . Bien que le véhicule atteigne les , celle-ci chute à lorsqu'il lui est adjoint sa citerne d'essence en remorque, ce qui rend le modèle inacceptable du point de vue de la commission. De fait, retour aux ateliers pour le prototype, pour qu'on lui substitue un moteur plus puissant et un embrayage plus performant. De retour sur la piste d'essai entre le et le , la Lorraine 37L atteint désormais les exigés par la commission.


title: Lorraine 37L

text: La Commission de Vincennes approuve le projet fin 1937, particulièrement satisfaite de la robustesse de ses suspensions. Ce dernier point fait qu'en , au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, la totalité de la production de ces suspensions est réservée pour des modèles les plus grands de chez Lorraine. Le modèle Lorraine devant servir d'alternative à la chenillette Renault UE, bien qu'également en bonne voie pour être validée par la Commission parmi les autres candidates, n'est pas mis en production ; la commande de cent exemplaires passée au début de 1939 est alors transformée en une commande supplémentaire de Lorraine 37L.


title: Lorraine 37L

text: En 1938, l'armée passe trois commandes, de 78, 100 et encore 100 exemplaires pour ce "Tracteur de Ravitaillement pour Chars 1937 L" (TRC 37L). En 1939, une quatrième commande, encore pour 100 véhicules, puis une cinquième pour 74 nouvelles chenillettes, ainsi que la conversion de la commande de 100 modèles courts type Renault UE en Lorraine 37L porte le nombre total de chenillettes commandées à 552 exemplaires. Le premier véhicule est livré par Lorraine-Dietrich le , et au , ce sont 212 véhicules qui ont été perçus par l'armée française.


title: Lorraine 37L

text: Après le déclenchement du conflit, l'intention du Haut-Commandement d'augmenter fortement le nombre de formations blindées devait pousser à augmenter en conséquence les commandes de Lorraine 37L, portant à leur nombre théorique. Devant être livrées à raison de 50 véhicules par mois, ce rendement devait être porté à soixante-dix exemplaires mensuellement. Afin de permettre à Lorraine-Dietrich de répondre à cette hausse soudaine de la demande, une partie de la production est confiée à Fouga, basée à Béziers, dont on escomptait une production mensuelle de vingt à trente unités. En réalité, cette production théorique n'est jamais atteinte ; on compte vingt exemplaires livrés en , et trente-deux en (au cumul des deux constructeurs). Au , 432 ont été livrés par Lorraine et Fouga, sur les 440 exemplaires produits. La production se poursuit durant la bataille de France, et ce sont au total environ 480 exemplaires qui ont été produits à l'arrêt des combats, le .


title: Lorraine 37L

text: En 1939 et 1940, la production se fait principalement à l'usine Lorraine de Lunéville. Début 1939, on décide de bâtir une usine plus au sud, moins vulnérable en cas de bombardement allemande, à Bagnères-de-Bigorre. L' n'a certes produit aucune chenillette avant l'armistice mais, comme l'usine Fouga de Béziers, elle se trouve en Zone libre. Le Régime de Vichy poursuit la production des chenillettes après à hauteur d'environ 150 unités. Certaines chenillettes verront leur châssis raccourci, la suspension se réduisant à deux bogies par côté.


title: Lorraine 37L

text: Officiellement, aucune production n'a de destination militaire, il s'agit de tracteurs agricoles, de tracteurs forestiers ou d'engins de travaux ; néanmoins, le constitue en fait une production clandestine de véhicules de combat blindés, dont la conversion reste aisée. Les ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux produisent en secret des coques blindées pour ces véhicules, qui sont stockées de manière clandestine. Après l'occupation de la Zone sud en , bon nombre de ces soi-disant tracteurs sont cachés. Au printemps 1944, la Résistance française attaque l'usine de Bagnères sur ordre de Londres, les Alliés soupçonnant que sa production était en fait destinée à l'effort de guerre allemand. Afin d'éviter d'autres attaques, la Résistance est informée des intentions réelles de la firme et est impliquée dans le programme de production clandestine durant l'été 1944, obtenant la promesse de pouvoir les armer et les utiliser. Les vingt premières sont livrées en , et les usines continuent de modifier des véhicules jusqu'à la fin du conflit, à raison d'une vingtaine par mois, la plupart du temps en ajoutant une superstructure montée d'une mitrailleuse, à l'avant ou à l'arrière du châssis.


title: Lorraine 37L

text: Dérivé d'un projet précédent de chenillette, la Lorraine 37L est un véhicule plutôt petit, faisant juste de large. Lorraine donne un peu plus d'espace en allongeant la caisse, donnant un châssis long de , son véhicule ayant dès lors une allure oblongue. Dépourvue de tourelle ou de superstructure, la chenillette fait seulement de haut. Ces dimensions réduites, associées à un faible blindage - sur les côtés constitués de plaques rivetées, pour le fond et le dessus de la caisse et pour la section arrondie en fonderie du nez — assurent à la chenillette un faible poids : la TRC 37L fait seulement à vide, l'adjonction de sa remorque ajoutant .


title: Lorraine 37L

text: De par le faible poids de l'engin, les suspensions sont plutôt robustes et très fiables comparées aux différents systèmes utilisés par les divers blindés en service à l'époque au sein de l'armée française, qui sont soit très complexes soit peu résistants. Six grandes roues de route rassemblées par paires en trois bogies assurent une bonne répartition de charge au sol, conférant au véhicule la capacité de se déplacer même sur des sols peu favorables (sable, marécage). Chaque bogie est libre dans son mouvement selon l'axe vertical, sa suspension étant assurée par un ensemble inversé de ressorts à lames, disposé juste sous le cheminement supérieur de la chenille, les trois ensembles se logeant entre les quatre galets de roulement supportant le retour de chenille. Les chenilles font de large. Les roues dentées d'entraînement se trouvent à l'avant, animée par la transmission se logeant dans le nez du véhicule. Les deux membres d'équipage, pilote à l'avant gauche, sont séparés par le levier de vitesses. L'entrée se fait par deux larges écoutilles d'accès, l'écoutille supérieure s'ouvrant vers le haut, l'écoutille basse vers le bas.


title: Lorraine 37L

text: Le compartiment moteur, disposé au centre du véhicule, est séparé du compartiment de pilotage par une cloison. Un silencieux se trouve à l'extérieur gauche du véhicule, sous un capotage blindé. Tous les véhicules du type sont motorisés par un Delahaye type 135, 6 cylindres en ligne, de de cylindrée, développant à , pour une vitesse de pointe de . La chenillette est capable de franchir un gué de , une tranchée de , une pente à . Le réservoir de lui donne une autonomie théorique de .


title: Lorraine 37L

text: Comme pour la Renault UE, la TRC 37L était livrée avec une remorque chenillée blindée dotée de deux roues de route de chaque côté, comportant une benne blindée permettant de transporter soit une charge de de munitions, soit un réservoir d'essence de ; la remorque chargée pouvait atteindre les , portant le poids du convoi à , et sa longueur à . Avec ses de largeur, la remorque est un peu moins large que la chenillette, mais plus haute avec ses . La remorque comporte également une pompe à essence Vulcano et des conteneurs à huile, graisse, eau et d'autres ustensiles nécessaires à l'entretien des chars.


title: Lorraine 37L

text: En 1939, la Lorraine 37L a progressivement rejoint les unités de ravitaillement des bataillons de chars, mais cette arrivée correspond à un changement de pensée tactique concernant l'usage de l'arme blindée. Au début des années 1930, la doctrine française favorisait la construction de ceintures de protection toujours plus profondes afin de contrer les tactiques d'infiltration de l'infanterie ennemie, empêchant ainsi les attaques de se développer suffisamment jusqu'à devenir des manœuvres de grande envergure, champ dans lequel les Français semblaient conscients d'être moins fins stratèges que leurs adversaires les plus probables, les Allemands. Considérant que tout ennemi devrait se défendre de la même manière, la branche blindée de l'infanterie française s'était d'abord préoccupé du problème épineux de parvenir à percer un système de défense en profondeur similaire, rendant nécessaire une coopération importante avec l'infanterie à pied. Néanmoins, l'autre morceau de cette stratégie, l'enveloppement des forces ennemies, avait été jusque-là laissé de côté.


title: Lorraine 37L

text: À la fin des années 1930, la situation a évolué. Disposant enfin d'un grand nombre de chars de conception moderne puissamment blindés, l'infanterie devient confiante en sa capacité à percer le système défensif ennemi, du moment qu'elle bénéficie d'un appui d'artillerie ou d'un appui aérien dans le cadre d'une tactique combinée. Durant la même période, l'évolution de la situation politique mène à penser qu'il serait nécessaire d'entreprendre des offensives à grande échelle pour mettre l'Allemagne à genoux. Bien que peu d'officiers militent alors pour la création de grandes unités blindées capable de réaliser à la fois la percée et son exploitation lors de la poursuite — ce qui requerrait une telle quantité de troupes entraînées que cela en devient impossible — il est convenu que la , c'est-à-dire le nombre de blindés effectuant la rupture, devait être capable d'envelopper immédiatement les positions défensives ennemies et de repousser les réserves blindées ennemies contre-attaquant, sans quoi l'élan de l'attaque serait immédiatement brisé, la brèche ne restant pas assez longtemps entrouverte pour permettre aux divisions d'infanterie motorisée de venir occuper les positions stratégiques de l'espace conquis et aux divisions de cavalerie blindée d'exploiter la percée.


title: Lorraine 37L

text: Toutefois, cela pose un sérieux problème logistique : il est impossible à de simples camions de suivre de près les chars évoluant sur le champ de bataille. La procédure relative au ravitaillement exigeait que les chars retournent sur leurs positions de départ pour recevoir leur complément de carburant et de munitions. Bien que cela ait toujours été pratique lors de la guerre précédente durant laquelle le rythme des opérations était plus lent, ceci n'est plus acceptable lors d'une guerre moderne. Les chars doivent être ravitaillés directement sur le champ de bataille, afin de pouvoir poursuivre leur avance le plus vite possible. De fait, un véhicule de ravitaillement spécifique devient nécessaire, chenillé pour pouvoir franchir un terrain couvert de cratères et de tranchées, et blindé pour résister au éclats d'obus, son secteur d'opération devant fort probablement se trouver en zone de concentration d'artillerie ennemie.


title: Lorraine 37L

text: Le modèle a été fourni aux unités blindées évoluant au sein des formations d'infanterie et de cavalerie. Chaque bataillon de chars de combat (BCC), indépendant au sein des unités d'infanterie, a une dotation nominale de douze chenillettes Lorraine, quatre par peloton de ravitaillement destiné à chacune des trois compagnies du bataillon. Les BCC des divisions blindées dotées de chars B1 ou de B1 bis ont quant à eux vingt-sept TRC 37L : chacune des trois compagnies du bataillon dispose de six chenillettes dans son peloton de ravitaillement, plus une chenillette par peloton de chars, à raison de trois pelotons par compagnie. Cette dotation supplémentaire est rendue nécessaire afin de compenser la consommation exceptionnelle de carburant qu'ont les chars lourds, qui de plus disposent d'une moindre autonomie. Dans ce cas, chaque groupe de trois chars doit ainsi être immédiatement suivi par leur chenillette ravitailleuse attitrée.


title: Lorraine 37L

text: Durant la bataille de France, lorsque des compagnies indépendantes sont formées, chacune dispose alors de quatre chenillettes, ou alors une dotation diminuée de huit Lorraine 37L par groupe de chars B1 bis. Néanmoins, les bataillons constitués de chars Renault FT n'en sont pas dotés. Bien que la TRC 37L ne soit pas en usage au sein des troupes coloniales, le BCC arrive en de Tunisie avec ses chars D1, on lui assigne des chenillettes. Les divisions d'infanterie mécanisée n'en sont pas dotées.


title: Lorraine 37L

text: Dans les unités de cavalerie, chaque escadron de vingt chars dispose de trois Lorraine 37L, soit vingt-quatre par division légère mécanique (DLM). Les unités composées d'automitrailleuses AMR 35 ou AMD-178 n'emploient pas de Lorraine 37L, mais uniquement des camions, car la vitesse de la chenillette était jugée insuffisante pour suivre les automitrailleuses. Lorraine a proposé de remédier à ce problème en mettant en place un moteur plus puissant, l'amenant à , proposition restée sans suite. Pas de TRC 37L non plus au sein des divisions légères de cavalerie (DLC).


title: Lorraine 37L

text: Théoriquement, les véhicules de ravitaillement devaient principalement se déplacer sur route, et retrouver les chars à des points de rendez-vous prédéfinis. Faire le plein constituait une opération relativement rapide, la pompe Vulcano pouvant en théorie débiter en quinze minutes ; le plein d'un char lourd prend donc en principe quarante à soixante minutes. La remorque-réservoir de la Lorraine 37L pouvait quant à elle être remplie auprès des camions à essence de la compagnie, transportant chacun de carburant. Les stocks de la compagnie devaient être complétés auprès des stocks du bataillon, le déplacement se faisant au moyen de camions chargés de jerricans de . Si ce mode de fonctionnement marchait bien d'un point de vue stratégique, il s'est révélé très incommode durant les opérations ; il arrivait donc que les chars soient directement ravitaillés par camion-citerne.


title: Lorraine 37L

text: Lors de l'attaque allemande du , les unités blindées françaises disposaient théoriquement de 606 Lorraine 37L ; le nombre de chenillettes produites jusque-là était en effet insuffisant pour que chaque unité soit dotée à hauteur de ce qui lui était officiellement alloué. Environ un tiers des unités devait donc faire face à l'invasion sans ses chenillettes de ravitaillement. Ce même , le grand quartier général français décide d'augmenter de moitié la dotation en TRC 37L des 1 et 2 divisions cuirassées (DCr) ; ces divisions blindées avaient été mises en réserve derrière Gembloux, en cas de tentative de percée allemande dans le secteur, et la faible autonomie des B1 bis ne manquait pas de tracasser les Français. Afin de rendre disponible suffisamment de tracteurs, la DCr, encore en cours de constitution, doit se séparer de douze des siennes, réallouée à la DCr. Ironiquement, la DCr sera envoyée à Sedan pour tenter de bloquer la percée allemande, l'attaque du secteur de Gembloux n'étant qu'une diversion, tandis que la DCr se faisait par surprise le par les blindés allemands de la 7. Panzerdivision, alors que les chars étaient en train de faire le plein.


title: Lorraine 37L

text: Pendant la campagne de France, les équipages des TRC 37L constatèrent rapidement qu'ils avaient besoin d'armer leur véhicule, et ils montèrent de manière improvisée des mitrailleuses sur leurs véhicules.


title: Lorraine 37L

text: Un nombre considérable de chenillettes Lorraine 37L tombe entre les mains des Allemands après la campagne de France. Du fait de sa fiabilité, la Wehrmacht découvre un véhicule pleinement adapté aux tactiques de guerre de mouvement en vigueur en 1941 et 1942.


title: Lorraine 37L

text: D'abord rebaptisée , elle est réutilisée telle quelle, les Allemands n'ayant pas à leur disposition de tracteur d'un type similaire. De plus, la Lorraine comble le besoin d'un véhicule de ravitaillement totalement chenillé ; dans ces fonctions, elle devient la ou .


title: Lorraine 37L

text: Le , une commission présidée par Adolf Hitler évalue les capacités de conversion de la chenillette. Des conclusions de cette étude, Hitler ordonne la production d'une centaine de véhicules d'artillerie automotrice, basés sur la conversion des Lorraine 37L.


title: Lorraine 37L

text: Pour la version lourde, conçue par Alkett et construite par le Baukommando Becker dans ses ateliers parisiens, les trente premiers exemplaires partent renforcer l'Afrikakorps, puis une deuxième tranche améliorée de soixante-quatre à soixante-douze véhicules sont produites.


title: Lorraine 37L

text: Pour la version légère emportant une pièce d'artillerie de , seuls vingt-six exemplaires sont produits ; les douze premiers, produits par Alkett, rejoignent les en ; deux autres partent en rejoindre l' Douze derniers exemplaires sont produits par le Baukommando Becker en , et rejoignent le en septembre-. Ils connaîtront les combats du débarquement de Normandie.


title: Lorraine 37L

text: Afin de protéger cette infanterie embarquée, une superstructure en forme de boîte, constituée de plaques de blindage, est ajoutée sur la benne et sur la remorque, avec des portes à l'arrière. 240 VBCP 38L sont commandées, dont seulement 9 avaient été livrées au , et environ 150 le . De tous les belligérants de la bataille de France, l'armée française est ainsi la seule à utiliser un transport de troupes entièrement chenillé.


title: Lorraine 37L

text: Ces véhicules étaient destinés aux bataillons de chasseurs portés, seul bataillon d'infanterie mécanisée au sein des DCr, et aux bataillons blindés des divisions d'infanterie. Néanmoins, le , les 38L n'avaient pas encore été livrées aux divisions d'infanterie, elles utilisaient donc des semi-chenillés.


title: Lorraine 37L

text: L'espace supplémentaire a été trouvé en rehaussant le pont supérieur — le compartiment passagers n'avait pas de toit — et le glacis incliné est avancé davantage, venant jouxter le nez de l'appareil ; tout ceci faisait fortement ressembler le VBCP 38L au design des véhicules de transport de troupes d'après-guerre. 200 VBCP 39L sont commandés, mais aucun n'a encore été livré en .


title: Lorraine 37L

text: Dans le même temps, plus d'une centaine d'autres véhicules sert de base à de l'artillerie automotrice :


title: Lorraine 37L

text: Les tracteurs Lorraine ont été utilisés après la Seconde Guerre mondiale lors de différentes expériences. Bon nombre des exemplaires survivants ont été revendus à des fins civiles, utilisées pour transporter des grues ou des appareils de terrassement.


title: Lorraine 37L

text: Néanmoins, Lorraine n'est pas parvenue à s'assurer d'une commande de l'armée française, malgré un fort lobbying ; il était en effet bien plus facile à cette époque d'acquérir pratiquement gratuitement du matériel abandonné par les Alliés.


title: Lorraine 37L

text: Pour les mêmes raisons, la tentative de vente à la Suisse en 1946 est un échec. Certains exemplaires de la Lorraine 37L restent dans les inventaires encore quelques années après la guerre ; son dernier utilisateur connu est la Syrie.


title: La Vieille Fille (film, 1972)

text: La Vieille Fille est un film franco-italien réalisé par Jean-Pierre Blanc et sorti en 1972, tourné à Cassis. Soutenu par la performance des deux acteurs principaux, qui en sont également coproducteurs, ce premier long métrage à la construction rigoureuse valut à son auteur l'Ours d'argent du meilleur réalisateur.


title: La Vieille Fille (film, 1972)

text: Une panne de voiture contraint Gabriel, un homme un peu suffisant, à s'arrêter dans une petite station balnéaire et à loger provisoirement dans un hôtel de second ordre. Il y rencontre toute une galerie de personnages volontairement caricaturés à l'excès et notamment une femme entre deux âges, seule et timide. Leurs conversations sur la pluie et le beau temps déboucheront peut-être sur des retrouvailles amoureuses après les vacances... Muriel offrant à Gabriel, lors de son départ en train, un calepin où figure son adresse , 4 place d'Italie à Paris 13.


title: La Vieille Fille (film, 1972)

text: À la suite des premières projections chez le producteur, les distributeurs ne souhaitent plus assurer la sortie du film. Il sortit finalement en salle comme « roue de secours », à la suite de l'échec commercial et du retrait prématuré de l'affiche de "Les Deux Anglaises et le Continent" de François Truffaut. "La Vieille Fille" reçoit alors l'estime du public et de la critique. Le film correspond bien à la comédie de mœurs à la française.


title: La Vieille Fille (film, 1972)

text: Le Français moyen en vacances y est dépeint de façon un peu caricaturale. Par exemple : les femmes attrapant des coups de soleil faute de crème solaire, les acrobaties sur la plage pour mettre son maillot de bain, les rédactions peu inspirées de courrier aux familles… La vie de l'hôtel est aussi croquée de façon mordante : patrons et clients aux mains baladeuses, employés mal embouchés, le dessert servi à un client alors que l'autre n'en est qu'à l'entrée (hareng en l'occurrence), la pomme ostensiblement croquée par la servante, posée à même le guéridon, n'en finissant pas de pourrir, faute d'être ramassée.


title: La Vieille Fille (film, 1972)

text: Annie Girardot est remarquable : son personnage subit avec stoïcisme tout au long du film questions et réflexions apparemment anodines mais usantes sur son statut de femme célibataire et sans enfant.


title: La Vieille Fille (film, 1972)

text: L'automobile tient un rôle important dans l'histoire. C'est en raison d'une panne de voiture, une Cadillac, que Gabriel Marcassus reste à l'hôtel. Ensuite, Vicka lui propose de faire une promenade en Mini Cooper.


title: La Vieille Fille (film, 1972)

text: Une critique de la Société de consommation apparaît entre autres dans la bouche du personnage de Monod, théologien, à propos de l'automobile : « Tout le monde a voulu sa voiture, plus moyen de rouler. Les gens ont trop d'argent. Ils veulent tout et encore, ils ne sont pas contents. » ( minute).


title: Histoire de la diplomatie

text: L’histoire de la diplomatie est une discipline historiquement orientée sur l’étude des relations entre États dans une période de temps donnée. La diplomatie, qui vient du mot « diplôme » qui signifiait aux temps modernes, « acte juridique », est une négociation aboutissant à des actes planifiant et régulant les relations entre les États.


title: Histoire de la diplomatie

text: Jusqu'aux temps modernes (c'est-à-dire, approximativement la Renaissance), la diplomatie telle qu’on la connait n'existait pas. Les émissaires envoyés par les différents États (cités grecques, tribus gauloises, Empire romain, empires orientaux, Empire carolingien et ses "missi dominici", etc.) se limitaient au rôle de messager et n'avaient pas celui de négociateur.


title: Histoire de la diplomatie

text: C'est aux temps modernes, avec la théorisation du droits des États ("jus gentium") que la notion de diplomatie est apparue, proposant une alternative à la guerre. Ainsi, dans certains cas, les ambassadeurs remplaçaient les généraux, sans pour autant réduire leur rôle à néant dans la mesure où la force armée était (et demeure) un argument convaincant en négociation.


title: Histoire de la diplomatie

text: La langue française étant promue langue officielle en France par l'ordonnance de Villers-Cotterêts, promulguée par François en 1539, le français est donc devenu la langue du droit et de l'administration française dans les actes officiels. Et cela, bien que le français fût une langue encore très peu parlée en France, en comparaison des nombreux dialectes régionaux.


title: Histoire de la diplomatie

text: Selon le diplomate américain de la guerre froide, Henry Kissinger, auteur de "Diplomacy", le premier diplomate digne d'être connu est le cardinal de Richelieu (1586-1642), premier ministre du roi Louis XIII. C'est lui, en effet, qui a créé une notion inédite en matière de politique étrangère : la « raison d'État ». Ce principe consiste à privilégier la sûreté de l'État et du territoire (et ainsi, "de facto" de la population) par rapport aux autres priorités. L'application directe et, sûrement la plus représentative, de cette règle a eu lieu sous le « pseudo-règne » du cardinal. Alors que la France n'avait pas fini de panser les plaies terribles des guerres de religions du , un autre pays d'Europe, le Saint-Empire, était encore en plein chaos (l'empereur catholique luttait tant bien que mal contre des princes germaniques protestants). Dans le même temps, la situation internationale de la France était assez précaire dans la mesure où le royaume d'Espagne et le Saint-Empire étaient aux mains de la toute-puissante famille des Habsbourg. Prise en tenaille, la France craignait à chaque instant une double invasion par les Pyrénées et le Rhin. Afin mettre fin à cette situation intenable qui ne permettait pas d'envisager un avenir stable, le rusé cardinal prit une décision allant à l'encontre même de son habit rouge : il ordonna que des moyens financiers, militaires et matériels soient fournis aux princes protestants germaniques afin de continuer à déstabiliser l'empereur Habsbourg, et, si possible, affaiblir durablement le pouvoir du Saint-Empire. Les ordres furent suivis et, malgré les récriminations que subit Richelieu – des anciens ligueurs français jusqu'à la Curie romaine – ce tour diplomatique permit à la France de sécuriser ses frontières est et sud-ouest (l'Espagne n'osant plus se montrer menaçante sans un allié fort pour l'appuyer). C'est cette suprématie française sur le continent qui permit, entre autres, à Louis XIV, d'étendre son royaume à l'est, jusqu'en Hollande. Dans le courant du , la règle de la « raison d'état » fut adoptée par tous les pays européens, ôtant à la France son avantage en politique étrangère.


title: Histoire de la diplomatie

text: En réalité, ce n'est pas Richelieu qui a inventé le concept de « raison d'État » en tant que tel. On le doit à deux auteurs italiens, Nicolas Machiavel dans "le Prince" ("De Principatibus", 1513) et Giovanni Botero, "De la raison d'État" ("Della Ragione del Stato", 1589). Machiavel ne cite jamais la « raison d'État », mais toute sa doctrine y correspond. Pour preuve, ce passage assez laconique du chapitre XV de son œuvre majeure : « Bien des gens ont imaginé des républiques et des principautés telles qu'on n'en a jamais vu ni connu. Mais à quoi servent ces imaginations ? Il y a si loin de la manière dont on vit à celle dont on devrait vivre, qu'en n'étudiant que cette dernière on apprend plutôt à se ruiner qu'à se conserver ; et celui qui veut en tout et partout se montrer homme de bien ne peut manquer de périr au milieu de tant de méchants ». L'homme d'État n'est donc pas l'homme de bien rêvé par nombre de philosophes mais en réalité un être rompu à la turpitude des évènements socio-politiques et n'hésitant pas à faire acte de cynisme le cas échéant.


title: Histoire de la diplomatie

text: Carl von Clausewitz, officier pendant les guerres napoléoniennes, évoquera dans une formule lapidaire le rôle de la diplomatie en ces termes : « La guerre est le prolongement de la politique par d'autres moyens », politique étant à comprendre dans le sens affaires internationales. Ainsi guerre et diplomatie ne sont pas forcément antinomiques dans l'esprit clausewitzien, mais plutôt complémentaires dès lors que l'objectif recherché a été fixé.


title: Histoire de la diplomatie

text: Rare femme dans un domaine « réservé » aux hommes, Zara Steiner publie en 1982 le "Times Survey of Foreign Ministries of the World", « une entreprise savante majeure, impliquant des dizaines d'historiens ». Ses deux volumes massifs et magistraux, "The Lights That Failed" (2005) et "The Triumph of the Dark" (2011), dans le cadre de l"'Oxford History of Modern Europe", témoignages de la minutie et de l'érudition de leur auteur, sont des ouvrages de référence.


title: Place des États-Unis

text: La place se trouve au débouché de l’avenue d'Iéna, de la rue de Lubeck, de la rue de l'Amiral-d'Estaing, de la rue Galilée et de la rue Dumont-d'Urville. De forme rectangulaire, elle couvre une superficie d’environ 10 000 m, occupée en grande partie par un jardin public : le square Thomas-Jefferson.


title: Place des États-Unis

text: Elle porte ce nom car elle est située dans un quartier habité par la colonie américaine et qui est proche de l'ancienne ambassade américaine.


title: Place des États-Unis

text: Cette place est ouverte en 1866-1867 par la Ville de Paris sur l'emplacement des anciens réservoirs de Chaillot, alimentés par l'eau de la Seine montée par des pompes à vapeur. Elle a absorbé la rue de Juigné et une partie de la rue de Belloy. Elle prend sa dénomination actuelle par un arrêté du . L'établissement des jardins situés au milieu de la place a fait l'objet d'un arrêté du .


title: Place des États-Unis

text: Créée par la destruction des anciens réservoirs de Passy (reconstruits en 1866 plus haut, entre les rues Lauriston, Paul-Valéry et Copernic), la place s'appelait originellement « place de Bitche », du nom de la ville de Bitche en Moselle, qui avait vaillamment résisté à l'invasion prussienne pendant la guerre de 1870.


title: Place des États-Unis

text: Mais elle changea de nom très rapidement, lorsque Levi Morton, ambassadeur des États-Unis à Paris, y établit en 1881 sa résidence, ainsi que le siège de la légation qui avait dû quitter ses bureaux inadaptés du 5, rue de Chaillot. En effet, le jeu de mot auquel prêtait, en anglais, la dénomination originale émut jusqu'au département d'État de sorte que, sur l'insistance du chargé d'affaires, le préfet de la Seine accepta de rebaptiser la place, tandis qu'une place du prenait le nom de « place de Bitche ».


title: Place des États-Unis

text: Le fut inauguré le modèle en bronze de la statue de la Liberté de Bartholdi, offerte à la Ville de Paris par le Comité des Américains de Paris.


title: Place des États-Unis

text: La statue était placée au centre de la place, en face de la légation des États-Unis. Elle resta à cet emplacement jusqu'en 1888.


title: Place des États-Unis

text: À l'est du square, en haut de la place, se trouve le monument à La Fayette et George Washington (1890), un groupe de bronze par Auguste Bartholdi, offert par les États-Unis.


title: Place des États-Unis

text: Le , sur la place des États-Unis, le président du Conseil Raymond Poincaré inaugura le "Monument aux Volontaires américains" de la Première Guerre mondiale, érigé par souscription publique.


title: Place des États-Unis

text: La statue de bronze est l'œuvre du sculpteur Jean Boucher qui a travaillé d'après une photographie du poète Alan Seeger. Le nom de l'écrivain se trouve à l'arrière du monument sur lequel sont gravés ceux des 23 autres Américains tombés dans les rangs de la Légion étrangère.


title: Place des États-Unis

text: Sur le socle, de chaque côté, sont gravées deux citations du poète traduites par Alain Rivoire, extraites de "Ode à la mémoire des volontaires américains tombés pour la France", « pour être lue devant les statues de La Fayette et de Washington à Paris au Decoration Day, le ». Cette ode fut écrite par le poète peu avant sa mort :


title: Place des États-Unis

text: En 1978, la partie orientale de la place, vers l'avenue d'Iéna, est renommée « place de l'Amiral-de-Grasse » en hommage à son action durant la guerre d'indépendance des États-Unis.


title: Donjon de Niort

text: Le donjon de Niort, appelé également château de Niort est un imposant donjon double, seul vestige du château fort de Niort fortifié par et son fils Richard Cœur de Lion.


title: Donjon de Niort

text: Le donjon est situé au bord de la Sèvre Niortaise sur la commune de Niort, dans le département français des Deux-Sèvres.


title: Donjon de Niort

text: C'est qui, voulant mettre en valeur et en défense les domaines que sa femme, Aliénor d'Aquitaine, lui apportait par son mariage, décida de faire de Niort sa capitale, et construire à la fin du le château de Niort et d'en faire une forteresse inexpugnable. C'était une véritable cité englobant des habitations, des jardins et une place d'arme sur laquelle il y avait la collégiale Saint-Gaudens, qui a été détruite au cours des guerres de religion. Plus tard, le château servira de prison.


title: Donjon de Niort

text: À l'origine, les deux tours, surmontés d'une terrasse crénelée et distants de étaient reliées entre elles par des courtines entre lesquelles s'étendait une cour intérieure pavée. Ce n'est qu'au , que fut élevé le corps de bâtiment central. Au , la tour nord s'effondre et l'on profite de sa reconstruction pour y réaliser quelques aménagements.


title: Donjon de Niort

text: En 1896, le donjon trouve finalement sa vocation contemporaine : il devient un musée géré par la communauté d'agglomération du Niortais. Depuis la terrasse on a une très belle vue sur la ville et sur la Sèvre.


title: Donjon de Niort

text: Les deux tours reliées par une courtine sont approximativement carrées : la tour sud mesure de hauteur, la tour nord .


title: Donjon de Niort

text: Leur plan est semblable : une tour cylindrique pleine englobe chaque angle et un contrefort médian consolide les murs. La courtine les reliant a été surélevée postérieurement pour recevoir des salles dans les étages.


title: Donjon de Niort

text: La tour sud est un exemple typique de l'architecture militaire de cette époque : murs épais, contreforts, ouvertures peu nombreuses et de dimensions réduites avec en partie sommitale des mâchicoulis sur arcs (faces nord-est et sud-ouest), qui assurent, à partir du chemin de ronde, la défense du pied de l'ouvrage.


title: Donjon de Niort

text: La tour nord s'écroula partiellement en 1749 et fut reconstruite en 1750. Elle est moins haute que la tour sud et son allure générale est un peu moins austère.


title: Donjon de Niort

text: En 2014, la protection est étendues aux vestiges du château, ainsi que le sol des parcelles sur lesquelles ils se situent.


title: Yol, la permission

text: Yol, la permission (en turc, "Yol" signifiant « route », « chemin ») est un film turc réalisé en 2 langues, soit en turc et kurde par le cinéaste kurde de Turquie Yılmaz Güney et le réalisateur turc Şerif Gören.


title: Yol, la permission

text: Le film est sorti en 1982 et a remporté la Palme d'or à l'unanimité, ex æquo avec "Missing" de Costa-Gavras.


title: Yol, la permission

text: Le film commence sur l'île-prison d'Imrali, en Turquie. Cinq détenus de droit commun bénéficient d’une permission d’une semaine. Chacun d'eux va suivre un chemin différent et difficile.


title: Yol, la permission

text: L’espace construit dans "Yol" est carcéral avec un cadre généralement très serré autour du personnage, excepté dans les plans suivant les chevaux et cavaliers kurdes. Cette atmosphère carcérale est aussi construite par les nombreux sur-cadrages : l’encadrement d’une fenêtre ou d’une porte réduit souvent la surface de l’écran, jusqu’à parfois masquer une partie du visage des personnages.


title: Yol, la permission

text: Güney pratique une « esthétique de la distanciation » avec des séquences d’attentes, de longs silences qui ouvrent une place à la réflexion du spectateur.


title: Yol, la permission

text: "Yol" est également un film qui montre le patriarcat et les forces qui s’y opposent. Yilmaz Güney disait d’ailleurs en 1980 :


title: Yol, la permission

text: Güney écrit le scénario de "Yol" depuis une cellule de prison. En effet en 1974, Güney est arrêté, accusé d’avoir tué un juge au cours d’une bagarre dans un bistro d’un village proche d’Adana. Il dirigeait alors le tournage du film "Inquiétude". Cet épisode tragique lui vaut d’être condamné à 18 ans de prison. Dans un premier temps, Güney confie la réalisation de "Yol" à Erden Kiral mais n’est pas satisfait de son travail et décide finalement de travailler avec Serif Gören. Comme Güney est un détenu exemplaire, il obtient parfois des permissions de sortie pour les week-ends. Cela lui permet de rencontrer l’équipe du film et de maintenir un certain contrôle sur le tournage. Gören lui rend visite en prison pour discuter le scénario. Ces visites sont l’occasion pour Güney de donner des indications scéniques pour le tournage.


title: Yol, la permission

text: En , Güney profite d’une courte permission pour quitter la Turquie. Donald F. Keutsch, producteur suisse, le fait voyager dans le coffre de sa voiture jusqu’à la frontière. Ils louent ensuite un yacht qu’ils abandonnent en Grèce. Grâce à l’intervention de Melina Mercouri, ministre de la Culture en Grèce, auprès du ministre de l’Intérieur français, Gaston Defferre, Güney gagne la France en avion et y trouve l’asile. En , quelques jours à peine après son arrivée, il commence le montage du film avec la monteuse suisse, Elisabeth Waelchli. Le film est monté à la hâte pour qu'il puisse concourir au festival de Cannes en . Afin de convaincre la direction du Festival de le sélectionner, le film est projeté sans le son avec Güney qui interprète les voix masculines en direct.


title: Yol, la permission

text: En , l’attention médiatique autour de Güney est grande car il est recherché par la police turque et Interpol. "Yol" est projeté pour la première fois à l’occasion de la trente-cinquième édition du Festival de Cannes. Le public le salue avec 15 minutes de standing ovation. Le réalisateur remporte la palme d’or pour le film, ex-aequo avec Costa-Gavras pour son film Missing.


title: Yol, la permission

text: La sortie de "Yol" dans les salles française a lieu le et le film se classe au Box-office français de 1982 avec 1 250 767 entrée.


title: Yol, la permission

text: Pendant 17 ans, le film est censuré en Turquie. En effet en 1982, les œuvres de Yilmaz Güney sont interdites dans le pays, sous régime militaire depuis le coup d’État de 1980. Cette censure s’explique notamment du fait de la représentation de la culture et de la langue kurde dans ses œuvres.


title: Yol, la permission

text: Fatos Güney, veuve du réalisateur, a beaucoup lutté contre la censure et a créé une fondation, la Fondation Yilmaz-Güney, afin de réconcilier les Turcs avec le cinéaste, écrivain et acteur. La fondation œuvre pour parvenir à projeter "Yol" dans les salles turques car l’interdiction des œuvres de Yilmaz Güney est levée en 1992. explique Fatos Güney qui a investi plusieurs centaines milliers de dollars pour renouveler techniquement la bande originale. Il est projeté dans 27 salles de dix villes de l’Ouest du pays en .


title: Yol, la permission

text: Pour se prémunir de la censure, la fondation a coupé le passage localisé au Kurdistan, une localisation indiquée par une insertion en grande lettre rouge du nom de la région. indique la veuve du réalisateur.


title: Yol, la permission

text: Une nouvelle version du film, intitulée "Yol - The Full Version", est présentée à Cannes Classics en 2017. Ce film offre une sixième histoire qui avait été coupée au montage et les sons nettoyés.


title: Yol, la permission

text: Cette nouvelle version a été produite par Donat F. Keutsch qui affirme détenir les droits d’auteur de "Yol", une affirmation contestée par la famille de Güney. Keutsch justifie sa démarche en expliquant qu’ Cette nouvelle version du film fait controverse notamment car l’insertion en lettres rouges du mot « Kurdistan » au début du film n’apparaît pas. Le producteur Suisse a donc été accusé de censure.


title: José Cabanis

text: José Cabanis, né le à Toulouse et mort le à Balma, est un écrivain et avocat français. Auteur d'essais et de romans, il est élu mainteneur de l'Académie des Jeux floraux en 1965 et membre de l'Académie française en 1990. Il obtient le prix Renaudot en 1966 pour son roman "La Bataille de Toulouse" et le Grand Prix de Littérature de l'Académie française en 1976 pour l'ensemble de son œuvre.


title: José Cabanis

text: Joseph Marie (dit José) Cabanis est le fils de Françoise et Gaston Cabanis, d'une famille toulousaine « environnée de l'estime publique ». Son grand-père, Jean Guillaume Gaston Cabanis (1813 -1847), fut maire de Toulouse et député de la Haute-Garonne.


title: José Cabanis

text: De 1930 à 1939, il étudie chez les jésuites de Toulouse, au collège du Caousou. Renvoyé alors qu'il est en terminale, il redouble sa classe de philosophie au lycée Pierre-de-Fermat, où il aura la chance d'avoir pour professeur Georges Canguilhem. Plus tard, menant de front des études de licence en droit et de philosophie, il suivra les cours de Vladimir Jankélévitch.


title: José Cabanis

text: En 1943, il est réquisitionné et part en Allemagne au titre du STO : il se retrouve ouvrier dans une usine d’armement jusqu’en 1945. La correspondance qu'il échangea avec ses parents durant cette période parut en 1999 sous le titre de "Lettres de la Forêt-Noire". Rentré en France, il poursuit ses études et rédige en 1948 successivement un mémoire de diplôme d'études supérieures en philosophie sur "La Pitié (Schopenhauer, Nietzsche, Max Scheler, Dostoïevski)", et une thèse de doctorat en droit sur « L’organisation de l’État d’après la "République" de Platon et la "Politique" d’Aristote ». Il devient avocat et expert à la cour d'appel de Toulouse, mais ces activités ne l’épanouissent pas. Il se réfugie dans l’écriture qui occupe une bonne partie de ses nuits.


title: José Cabanis

text: Après avoir publié une dizaine de romans et plusieurs essais littéraires et historiques, il est élu à l’Académie française, le , pour y occuper le , succédant à Thierry Maulnier. Son épée d’académicien était aux armes de Balma. Dans le discours de réception où, selon l'usage, il prononça l’éloge de son prédécesseur, il lui plut de rappeler « cette prière de Tolstoï que Montherlant citait et admirait : « Mon Dieu, donnez-moi la simplicité du style ».


title: José Cabanis

text: Son épouse, née Andrée Depeyre, est décédée le à Toulouse à l'âge de 86 ans. Il est le père d'André Cabanis, historien du droit et de Françoise Bezard Cabanis.


title: José Cabanis

text: « Homme secret et grand écrivain », selon Pierre de Boisdeffre, « la seule histoire qui le passionne et qu'il ose à peine raconter, c'est celle de son amie "Gabrielle", l’obsédante "Gabrielle" des "Jeux de la nuit" (1964), retrouvée et interrogée dans les "Carnets de Gabrielle". Pourtant le romancier avait observé : « Raconter l'histoire de "Gabrielle", sans doute, mais mieux vaudrait être heureux ». Car, ainsi qu'il l’écrit lui-même dans sa présentation du roman : « L'amour est une apparition nocturne, qui se plaît dans les ténèbres, qui fuit et se refuse, qui n'a que faire de la clarté du jour ».


title: José Cabanis

text: On retrouve la "belle Gabrielle", cet « ange du désordre », dans les deux romans qui allaient suivre : " La Bataille de Toulouse" (1966), « la peau la plus dorée que j'eusse jamais vue » (p. 148) et "Des Jardins en Espagne" (1969), « des yeux bruns qui vous regardaient avec insistance, doux comme du velours » (p. 187), puis dans "Le Crime de Torcy" (1990), un dernier roman qui « constituait la conclusion de tous ses romans, conçus pour n’en être qu’un seul ».


title: José Cabanis

text: À l’écrivain pris dans les "jeux de l'amour et de la nuit", qu'il recevait à l’Académie française, Jacques de Bourbon Busset pouvait dire : « Le même souci d'unité vous fait aimer à la fois Dieu et les femmes. (...) Je crains que vous n'ayez été effleuré par l'hérésie cathare et que vous ne voyiez dans la chute de l'âme dans le corps la catastrophe majeure. (...) Au fond, je vous crois un mystique voluptueux ».


title: José Cabanis

text: Le , dans l'hommage prononcé à l'occasion de sa mort, Marc Fumaroli déclara : « Il avait reçu, avec le grand talent, les dons les plus rares : l’esprit d’enfance et la douceur. Ni l’un ni l’autre n’émoussaient son acuité et son humour de moraliste, ni son sixième sens, quasi théologique, de la puissance des ténèbres ».


title: José Cabanis

text: Angelo Rinaldi, qui lui succéda à l’Académie française en 2001, rappelle dans son discours de réception : « José Cabanis, dont j’ai scrupule, aujourd’hui, à occuper la place (...), lui-même parvenu à l’âge où nul n’élude plus la fameuse question : « Avons-nous assez aimé ceux qui nous aimaient ? », répond sans complaisance dans le commentaire des lettres qu’il avait envoyées aux siens, quand il était un jeune homme réquisitionné par le S.T.O., en Allemagne. Si le remords n’abolit pas le passé, si la pénitence ne vient pas à bout de la névrose, la mélancolie n’est pas moins, en nous, le seul sentiment qui pense. José Cabanis, classe 1942, lui doit quelques-unes de ses meilleures pages ».


title: José Cabanis

text: « Cet admirateur de Julien Green (il est son préfacier en Pléiade), écrit Michel Crépu, aimait la littérature comme un péché exquis, le plus pardonnable de tous. Le fait est qu'il lui a tout donné ». Et « si tu n’écris pas, lui dira "Gabrielle", tout est perdu ».


title: José Cabanis

text: José Cabanis fut membre du jury du Prix Renaudot (1986 - 2000) où il succéda à l'historien Henri Amouroux. Il est Chevalier (1972) puis Officier (1999) de la Légion d’honneur et Commandeur dans l' Ordre des Arts et Lettres.


title: José Cabanis

text: José Cabanis a fait, de son vivant, don de ses archives couvrant la période de 1954 à 1994 à la bibliothèque de Toulouse.


title: Jocelyne Cazin

text: Jocelyne Cazin, née à Vire le , est une journaliste, commentatrice et animatrice de télévision québécoise et auteure du livre J'Ose déranger, Éd.Publistar et de son autobiographie, Ma véritable identité publié en 2020 Éd. Libre Expression


title: Jocelyne Cazin

text: Jocelyne Cazin est la fille d'immigrants qui ont effectué la traversée de la France vers le Canada en 1952, alors qu’elle était âgée de 18 mois.


title: Jocelyne Cazin

text: Elle a été récipiendaire du Prix Judith-Jasmin pour le meilleur reportage radio sur l'insémination artificielle.


title: Jocelyne Cazin

text: Après 10 ans à la radio, dont 5 années au réseau Télémédia -CKAC, Jocelyne arrive au réseau TVA en 1985. Elle a été tour à tour correspondante parlementaire à Québec, elle a couvert les Jeux olympiques de Calgary, a aussi été reporter à l'émission "Le Match de la Vie" animée par Claude Charron.


title: Jocelyne Cazin

text: Elle devient présentatrice de nouvelles en 1989, ce qui lui a permis de couvrir la crise amérindienne d'Oka à l'été 1990. Et entretemps elle s'est jointe à l'équipe de Salut Bonjour de 1989 à 1993.


title: Jocelyne Cazin

text: De 1993 à 2001, Jocelyne anime une émission d'enquêtes et d'affaires publiques, "J.E." et "J.E. en direct", de concert avec Gaétan Girouard. Cette émission d'enquêtes est à l'époque très populaire auprès du public et moins populaire auprès des fraudeurs. Son collègue et ami Gaétan Girouard se suicide en 1999. Même après sa mort, elle continue d'animer l'émission "J.E." jusqu'en 2001.


title: Jocelyne Cazin

text: Par la suite, elle anime l'émission d'actualité et d'affaires publiques "Dans la mire.com" dès 2001. À la fin du mois de , Jocelyne se retire puisqu'elle souffre d'une pleurésie. Ses médecins ont découvert qu'elle a souffert d'un choc post-traumatique, à la suite de la mort de son collègue et ami Gaétan Girouard. Après un congé forcé de trois mois, elle est de retour à la barre de son émission en .


title: Jocelyne Cazin

text: En 2005, Jocelyne annonce qu'elle quitte l'animation de "Dans la mire.com" à TVA en juin pour se joindre à l'équipe de LCN à la rentrée automnale. Elle commente l'actualité trois fois par semaine à l'émission "LCN le matin" jusqu'en juin 2008, moment où elle annonce qu'elle quitte la télévision pour s'accorder une « pause plaisir ».


title: Jocelyne Cazin

text: En 2006 Cazin anime la série documentaire Tragédies sur la chaîne Historia les lundis à 20 heures. En 2009, tournage d'une troisième série.


title: Jocelyne Cazin

text: Jocelyne Cazin est fréquemment invitée à titre de conférencière. Elle est également sollicitée pour animer des débats, des congrès, des panels. Elle a été marraine du projet La Relève de la Maison des jeunes Kekpart de Longueuil de 2003 à 2010.


title: Jocelyne Cazin

text: Ce premier centre de formation dans les arts de la scène au Québec permet depuis 2007 à des dizaines de jeunes d'éviter le décrochage scolaire ou la délinquance juvénile. Cazin croit fermement que les jeunes ont plus que jamais besoin d'être motivé par un projet de vie stimulant. Elle leur dit: "Vivez vos rêves plutôt que rêver votre vie."


title: Jocelyne Cazin

text: En 2015, Jocelyne Cazin devient marraine de la Fondation André Boudreau dans le but d'aider les jeunes de 12/17 ans aux prises avec des problèmes de dépendance (alcool, drogues, etc.)


title: Jocelyne Cazin

text: Une autre cause tient à cœur Jocelyne Cazin, la sclérose en plaques : une maladie qui touche de plus en plus de personnes au Canada, dont environ 20,000 au Québec seulement. De 2005 à 2010 Madame Cazin a été porte-parole du marathon de golf de la Société canadienne de la sclérose en plaques. 100 trous de golf en une journée font partie des défis qu'aime relever Jocelyne Cazin pour la bonne cause. De 2010 à 2019, Jocelyne a été co-présidente du Défi Golf pour la SP.


title: Jocelyne Cazin

text: En 2014, Jocelyne Cazin a publié un premier livre: J'ose déranger, Éd.Publistar Son livre se veut des réflexions et des révélations sur la base de ses expériences de vie personnelles et professionnelles. Elle y traite notamment de retraite, de bénévolat, de relève, de responsabilisation, des relations ardues avec sa mère, des deuils. Elle ose faire des révélations sur la descente aux enfers de son collègue Gaétan Girouard.


title: Jocelyne Cazin

text: En 2015, après plusieurs sollicitations de différents partis politiques, Jocelyne Cazin accepte finalement de se lancer en politique avec la formation de François Legault, la Coalition Avenir Québec dans la circonscription de Chauveau. Elle est défaite face à la libérale Véronyque Tremblay aux élections partielles du .


title: Jocelyne Cazin

text: « Si je peux aider des femmes qui ont vécu comme moi le cœur serré toute leur vie, j'aurai fait œuvre utile à ma petite échelle. » Dans "Ma véritable identité", elle évoque avec une sincérité surprenante des événements et des épreuves qui ont marqué son existence et sur lesquels elle porte une touchante réflexion. L'histoire de cette communicatrice légendaire permettra de mieux saisir la réalité de bien des femmes de sa génération : travailleuse acharnée et féministe, elle s'est tournée vers des relations amoureuses féminines quand les deux hommes les plus importants de sa vie l'ont rejetée. Ses multiples abus auraient pu la mener sur des chemins chaotiques, mais sa détermination a eu raison de ses mauvais pas. Pour la première fois, elle accepte de lever le voile sur son parcours étonnant, tumultueux, mais combien riche!


title: Jocelyne Cazin

text: Elle publie, en 2022, sa première œuvre de fiction, un roman policier, intitulé "Pire que l'éternité", chez Flammarion Québec.


title: Agoniste de la dopamine

text: Un agoniste des récepteurs de la dopamine est un composé qui active les récepteurs de la dopamine. Les agonistes des récepteurs de la dopamine activent les voies de signalisation via les protéines G trimères et les β-arrestines, ce qui entraîne des modifications de la transcription des gènes.


title: Agoniste de la dopamine

text: On connaît aujourd'hui plusieurs agonistes des récepteurs de la dopamine (D1, D2, D3), qui traitent ces voies de signalisation de manière différentielle. On les appelle des agonistes biaisés.


title: Agoniste de la dopamine

text: Certains médicaments agissent en tant qu'agonistes de la dopamine et peuvent traiter les affections hypo-dopaminergiques (déficits en dopamine); ils sont généralement utilisés pour traiter la maladie de Parkinson (MP), le trouble d'hyperactivité avec déficit de l'attention (TDAH) - sous forme de stimulants, certaines tumeurs hypophysaires (prolactinome) et peuvent être utiles pour le syndrome des jambes sans repos (SJSR). Le ropinirole et le pramipexole sont approuvés par la FDA pour le traitement du syndrome des jambes sans repos. Il existe également un essai clinique en cours visant à tester l'efficacité du ropinirole, un agoniste de la dopamine, pour inverser les symptômes de la dysfonction sexuelle induite par les SSRI. En outre, un examen systématique et une méta-analyse a conclu que le traitement prophylactique avec la cabergoline réduit l'incidence, mais pas la gravité, du syndrome d'hyperstimulation ovarienne (SHO), sans compromettre les résultats de la grossesse, chez les femmes subissant des cycles stimulés de fécondation in vitro (FIV).


title: Agoniste de la dopamine

text: Il existe deux classes de médicaments agissant en tant qu'agonistes indirects des récepteurs de la dopamine : les inhibiteurs de la recapture de la dopamine et les agents libérant de la dopamine.


title: Tu vuò fà l'americano

text: Tu vuo' fa' l'americano ("Tu veux faire l'Américain", en italien, "You Want to Be American", en anglais) est une chanson swing-jazz-boogie-woogie-rock 'n' roll-Italo-Américaine-napolitaine, écrite en napolitain par , et composée par Renato Carosone, qui l'enregistre en single avec son sextet de jazz en 1956, extrait de son album "", de 1957, et musique du film "Totò, Peppino et les fanatiques" de 1958, un de ses plus importants succès international.


title: Tu vuò fà l'americano

text: Renato Carosone (originaire de Naples) écrit très vite cette musique, pour un concours radiophonique Casa Ricordi, après avoir lu les paroles de Nicola Salerno, et perçoit immédiatement le succès que le morceau allait rencontrer.


title: Tu vuò fà l'americano

text: Avec cette chanson de son répertoire de jazz Italo-Américain, inspirée du film comique à succès "Un Américain à Rome" de 1954, Renato Carosone et Nicola Salerno critiquent avec humour les jeunes italiens napolitains qui veulent se la jouer américain en s'inspirant de symboles du mode de vie américain d'après-guerre (américanisation, American way of life, et rêve américain) avec des pantalons en jeans avec une marque au dos, des casquettes à visière, en buvant du whisky soda, en dansant le rock 'n' roll, en jouant au baseball, et en fumant des Camels..., mais qui dépendent de l'argent de leur mère, et à qui il demande « Comment peux tu lui faire comprendre que tu l'aimes, si tu parles à moitié américain ? »...


title: Kacper Kozłowski (football)

text: Kacper Szymon Kozłowski, né le à Koszalin en Pologne, est un footballeur international polonais qui évolue au poste de milieu offensif au Vitesse Arnhem en prêt par le Brighton Football Club.


title: Kacper Kozłowski (football)

text: Né à Szczecin en Pologne, Kacper Kozłowski commence le football dans le club local du avant d'être formé par le Pogoń Szczecin. C'est avec ce club qu'il joue son premier match en professionnel, alors qu'il n'a pas encore 16 ans, le 19 mai 2019, lors d'une rencontre de championnat face au KS Cracovie. Il entre en jeu à la place de lors de cette rencontre remportée par son équipe sur le score de trois buts à zéro. Avec cette apparition il devient à 15 ans, 7 mois et 3 jours le plus jeune joueur du championnat polonais au et le plus jeune joueur de l'histoire du Pogoń Szczecin. Considéré comme l'un des joueurs les plus prometteurs de sa génération, intéresse rapidement plusieurs clubs européens dont Manchester United mais le jeune joueur ne souhaite pas griller les étapes et prolonge son contrat de trois ans en 2019. Sa progression est un temps freinée par une blessure subie à la suite d'un accident de la route au début de l'année 2020.


title: Kacper Kozłowski (football)

text: Il fait son retour en équipe première le 24 octobre 2020, en entrant en jeu à la place d'Alexander Gorgon lors d'une rencontre de championnat face au Legia Varsovie (0-0).


title: Kacper Kozłowski (football)

text: Le , il signe un contrat courant jusqu'en juin 2026 avec le Brighton FC et est immédiatement prêté à l'Union saint-gilloise pour terminer la saison. Le Pogoń Szczecin précise que le montant du transfert est un . Il est évalué à .


title: Kacper Kozłowski (football)

text: Sélectionné avec l'équipe de Pologne des moins de 17 ans depuis 2018, Kacper Kozłowski se met notamment en évidence le 8 septembre 2019 face à la Suisse en marquant un but et en délivrant deux passes décisives, pour Szymon Włodarczyk et Ariel Mosór, contribuant ainsi à la victoire de son équipe (4-1). Il réalise également un doublé, en plus de délivrer deux passes décisives contre le Liechtenstein le 12 octobre 2019 (victoire 11 à 0 des Polonais).


title: Kacper Kozłowski (football)

text: En mars 2021, Kacper Kozłowski est retenu par Paulo Sousa le sélectionneur de l'équipe nationale de Pologne. Il honore sa première sélection face à Andorre lors d'un match éliminatoire pour la coupe du monde 2022. Il entre en jeu à la place de Piotr Zieliński et son équipe s'impose par trois buts à zéro. Il devient à 17 ans et 163 jours le deuxième plus jeune joueur de l'histoire de la Pologne à débuter en sélection après Włodzimierz Lubański.


title: Kacper Kozłowski (football)

text: Il est retenu par le sélectionneur Paulo Sousa pour disputer l'Euro 2020. Le 19 juin 2021, en entrant sur le terrain à la 55e minute du match de l’Euro 2020 opposant la Pologne à l'Espagne, il devient le plus jeune joueur de l’histoire à participer à un Euro : 17 ans, 8 mois et 3 jours. Il détrône ainsi Jude Bellingham, de 109 jours son aîné, qui avait établi le nouveau record six jours auparavant.