text: Les électeurs luxembourgeois ayant opté pour le vote par correspondance doivent envoyer leur bulletin de vote au plus tard le au soir, date de la dernière levée des boîtes postales pour garantir l'enregistrement de leur vote. Le cas échéant, il est toujours possible de déposer l'enveloppe jaune avec le bulletin de vote le jour des élections entre 8h00 et 14h00 dans le bureau de vote principal de sa commune. Le vote par correspondance est de plus en plus prisé depuis qu'il ne nécessite plus de justification. Près de en font le choix désormais, soit 15,8 % de l'électorat : c'est le double depuis les dernières élections en 2013.


title: Élections législatives luxembourgeoises de 2018

text: Lors d'une conférence de presse, le , le parti conservateur et identitaire, ADR, a annoncé avoir conclu un accord de coopération avec le mouvement Nee2015 afin de se présenter lors des législatives d’octobre. Ce mouvement politique est né afin d’affirmer l’opposition aux trois questions posées lors du référendum de 2015. Ce mouvement politique rebaptisé Wee2050 et fondé par l’enseignant Fred Keup qui veut proposer une vision pour le pays à l’échéance de 2050.


text: Le , le Parti pour la démocratie intégrale annonce dans un communiqué, faire campagne électorale commune, sous le nom et le logo des pirates.


text: Le , les mouvements politiques citoyens « Demokratie » et « Demokratie 2018 » se sont scindés en deux pour cause de désaccords avec la tête de liste du sud du pays, Lee Michel-Baseggio. La liste « Demokratie » du centre est maintenue avec 21 candidats, celle du sud reste également valide avec 23 candidats et un changement de tête de liste : Jonas Folschette remplace Lee Michel-Baseggio.


text: Le , plusieurs personnes se sont signalées auprès des autorités pour dénoncer le fait qu'elles n'avaient absolument pas donné leur accord pour figurer sur les listes du mouvement politique « Démocratie 2018 ». La responsable de l’initiative, Sonja Holper a fait savoir le lendemain soir à la presse que les listes allaient être retirées. Pourtant, l'article 137 de la loi électorale mentionne qu'. Le dernier délai concernant le dépôt des candidatures ayant eu lieu le 16 août à , une liste ne peut donc plus être retirée après l'expiration de ce délai. Cette impossibilité est confirmée par Josiane Schroeder, présidente du tribunal d'arrondissement de Luxembourg et Xavier Bettel, Premier ministre.


text: La campagne d'affichage a officiellement commencé le , l'ADR est déjà vivement critiqué pour certaines erreurs décelées dans ses affiches dans le nord mais aussi dans le centre du pays : un panneau présente le drapeau luxembourgeois affiché à l'envers et un autre comporte pas moins de 5 fautes d'orthographe. Ces panneaux électoraux semblent même être pris pour cible par d'autres personnes. Un panneau de l'ADR a été retourné le long d'une route et un autre a été complètement détruit au couteau. Alors que l'Administration des ponts et chaussées annonce, le , dans un communiqué qu'il n'y aura pas de limitation du nombre de panneaux électoraux au bord des routes, un autre cas de vandalisme a été signalé dans le même temps dans l'Est du pays, où la photo d'une candidate du Parti démocratique a été arrachée d'un panneau.


text: Le DP et LSAP semblent être les deux seuls partis à être visés par des attaques à caractère antisémite, même si tous les partis s'accordent à dire qu'il y a plus de vandalisme que les autres années et que le ton a radicalement changé. En effet, le mot « Juden » a été tagué en majuscules sur une affiche électorale du DP installée au rond-point Gluck, sur laquelle figurent Corinne Cahen et Xavier Bettel. Deux flèches renvoient aux noms de la présidente du DP et du Premier ministre, ont également été dessinées sur l'affiche. Des croix gammées avaient déjà été taguées sur une affiche d'une candidate LSAP dans la circonscription Est. De ce fait, le Comité Auschwitz Luxembourg, les ASBL « "Memoshoah" », « "Frënn vum Resistenzmusée" », « Témoins de la deuxième génération » ainsi que le écrivent dans un communiqué commun, qu'il ne faut pas baisser la garde devant de tels faits inadmissibles.


text: Une enquête d'opinion est menée par TNS Ilres dans le but de sonder la population, sur les thèmes qui influenceront le plus le vote du 14 octobre. Il ressort de l'enquête que le logement, la mobilité et l'éducation pourraient bien être les trois piliers décisifs pour les élections à venir. Pour 44 % des interrogés, le logement sera bien l'un des thèmes décisifs de l'élection. 26 % des personnes sondées nomment ensuite la mobilité, suivie de près, avec 23 %, par l'éducation. La santé et l'environnement s'accordent de respectives quatrième et cinquième places au classement.


text: En matière de logement, aucun parti ne semble avoir convaincu. 40 % des sondés déclarent soit ne pas savoir pour qui voter pour résoudre au mieux ce problème, soit ne faire confiance à aucun des partis. Pour la résolution des problèmes actuels, le CSV est celui qui remporte le plus grand nombre de votes sur tous les thèmes, à l'exception de la mobilité et du développement durable. Pour la mobilité et le développement durable, déi Gréng s'impose assez clairement. 45 % des personnes ayant fait de la mobilité un thème décisif voient chez les écologistes des solutions viables. Le DP convainc plutôt lorsqu'il s'agit d'économie et d'avenir, alors que le LSAP parle aux électeurs se préoccupant du risque de pauvreté et de l'avenir du système de santé.


text: Un sondage sur les élections législatives au Luxembourg et la répartition des sièges, intitulé « "Luxembourg Polls" » circule sur les réseaux sociaux à la veille du scrutin. Ce sondage est un faux et n'a pas été réalisé par l'institut TNS Ilres, il n'a été commandé ni par RTL ni par le Luxemburger Wort et n'en a pas non plus la base méthodologique. Par ailleurs, TNS Ilres a introduit une plainte auprès de l'Autorité luxembourgeoise indépendante de l'audiovisuel (ALIA).


text: Cent ans après l'introduction du droit de vote pour les femmes, seules douze femmes ont été élues directement à la Chambre des députés, et cela pour un pourcentage de 46 % de femmes sur les listes électorales. Pour compenser le faible nombre d'élues, le (CID) exige 50 % de femmes dans le nouveau gouvernement et un ministère de l'Égalité des chances fort.


text: Le , Xavier Bettel s'est présenté au palais grand-ducal pour présenter sa démission du gouvernement. Cependant, à la demande du Grand-duc, le gouvernement actuel restera en place jusqu'à la formation d'un nouveau gouvernement. Xavier Bettel est chargé jusqu'à nouvel ordre . Le Grand-duc recevra, à tour de rôle, les présidents des partis ayant présenté des listes dans les quatre circonscriptions du pays pour discuter . , nommée informateur par le Grand-duc, a pour rôle de consulter les partis, puis d'effectuer un rapport au Grand-duc. Il s'agit là de la première étape avant la nomination d'un formateur de gouvernement. Comme ils l'avaient annoncé, les partis déi Gréng, LSAP et DP ont confirmé vouloir négocier ensemble pour reformer leur coalition. Ainsi, Xavier Bettel a été nommé formateur du prochain gouvernement et les trois partis vont maintenant pouvoir entrer en pourparlers pour trouver un accord de coalition.


text: Les comités directeurs du DP, du LSAP et des Verts ne semblent pas opposés à une reconduite de la coalition gouvernementale , les négociations en vue d'un accord de coalition commencent donc assez rapidement. Pour les Verts, grands gagnants des élections, une nouvelle édition du gouvernement semble logique : avec leur gain de trois sièges pour un total de neuf mandats, ils ont compensé les pertes des deux autres partis au gouvernement. Le DP, qui a perdu un seul siège, pourrait ainsi garder le ministère d'État. Une nouvelle coalition semble être l'option préférée des démocrates, qui s'attendaient à de pires résultats. Pour le LSAP, qui a perdu trois sièges pour en garder dix, se retrouve au niveau le plus bas depuis la guerre. Pour les socialistes, une reconduite de la coalition reste possible, mais vu leur résultat, ils n'insisteront pas pour avoir le poste du Premier ministre.


text: Au terme de neuf réunions, les trois partis de la coalition sont tombés d'accord lors de leurs pourparlers. Les négociations de coalition sont terminés. Le , au ministère des Affaires étrangères et européennes, les représentants des trois partis ainsi que le formateur Xavier Bettel, se sont réunies une dernière fois en réunion plénière afin de signer l'accord de coalition. La répartition des portefeuilles ministériels par parti est d'ores et déjà connue.


text: Entre-temps, le CSV reste face au constat de sa défaite. L'opération reconquête de l'électorat ayant échoué, de plus en plus de membres du parti appellent à une réforme en profondeur pour inverser la tendance négative qui afflige le parti. Cependant, lors d'une conférence de presse, Claude Wiseler a énuméré plusieurs points de friction potentiels dans les programmes des trois partenaires qui ont entamé des négociations de coalition. Il y a notamment la semaine des , le salaire minimum et la fiscalité des entreprises. Il en conclut qu'un gouvernement CSV-DP serait plus simple et apporterait plus de stabilité. Par ailleurs, Claude Wiseler a répété qu'un éventuel renouvellement des cadres du parti, n'aurait lieu qu'après la constitution du gouvernement.


text: Dans un communiqué de l'ADR, , conteste la répartition des mandats de député entre les circonscriptions et considère anticonstitutionnelle la répartition des sièges restants. Il base essentiellement son argumentation sur l'article 10"bis" de la Constitution : . Selon le candidat ADR, il est évident que ce droit ne vaut pas pour tous parce que tous les électeurs du pays n'ont pas le même droit de vote. Dans l'Est, l'électeur n'a que , alors que celui du Centre en a 21, soit trois fois plus, alors que les électeurs du Centre ne sont que deux fois plus nombreux que ceux de l'Est. Une divergence analogue s'observe entre le Nord et le Centre. S'il le faut, Robert Mehlen se dit prêt à se rendre à la Cour constitutionnelle voire jusqu'à la Cour européenne des droits de l'homme à Strasbourg.


title: Violon d'Ingres

text: La locution violon d'Ingres, qui renvoie à la passion du peintre français Jean-Auguste-Dominique Ingres pour le violon, peut désigner :


title: Stéphane Le Mignan

text: Stéphane Le Mignan (né le à Auray, Morbihan) est un entraîneur de football français et ancien joueur de football amateur évoluant au poste de milieu de terrain.


title: Stéphane Le Mignan

text: En janvier 2002, il est diplômé du DEF (Diplôme d'entraîneur de football). Il a été l'entraîneur du Vannes Olympique Club de 2002 à 2012, club avec lequel il a remporté le championnat de National en 2008 et parvenu en finale de la coupe de la Ligue en 2009.


title: Stéphane Le Mignan

text: A l'aube de la saison 2018-2019 il s'engage avec le club qatari d'Al-Gharafa SC en tant qu'adjoint de Christian Gourcuff.


title: Giant Killing

text: Giant Killing est un manga écrit par Masaya Tsunamoto et dessiné par Tsujitomo. Il est actuellement prépublié dans le magazine "Morning" depuis 2007, et a été compilé en 61 tomes en .


title: Giant Killing

text: Dans "Giant Killing", une équipe de l'Est de Tokyo est en difficulté dans la ligue de football du Japon. L'équipe traverse une période épouvantable en ce moment arrivant au bas du tableau, et perdant plus de 5 matchs d'affilée. Perdre n'a pas fait beaucoup de bien au moral de l'équipe, qui était déjà faible. Les fans, d'autre part, sombrent. Dans le monde du football, une fois que les fans tournent le dos à une équipe, la fin est proche. Les équipes ne guérissent pas. Les entraîneurs sont licenciés, les joueurs sont vendus, et les équipes tombent dans les divisions plus petites où les profits les empêchent souvent de réussir, même face aux meilleurs des basses divisions. L'East Tokyo-United, ETU, ne peut s'en prendre qu'à l'entraîneur. L'entraîneur est prêt à tout donner pour prouver à son équipe et aux fans, que le Club est le meilleur du Japon.


title: Giant Killing

text: L'histoire met en scène les performances du club de football japonais de l'East Tokyo United (ou ETU) et de son nouvel entraîneur, Takeshi Tatsumi, ancienne gloire du club. Avant son retour, les saisons de l'ETU se suivaient et se ressemblaient toutes: un maintien en première division toujours obtenu à l'arraché, une valse des entraîneurs et un divorce avec les supporters. Dès son arrivée, Tatsumi va mettre en place ses très étranges méthodes afin de changer le visage de l'ETU, n'hésitant pas à contester l'autorité du capitaine Murakoshi et à aligner des jeunes inexpérimentés mais volontaires tels que Tsubaki. Si les résultats sont peu probants au début (5 défaites en autant de matchs au commencement de la saison), l'équipe totalement désunie qu'était l'ETU va se souder par la suite et produire un jeu intéressant. Le Giant Killing de Tatsumi se met en place…


title: Giant Killing

text: Takeshi Tatsumi est le très excentrique entraîneur de l'East Tokyo United. Tatsumi est une ancienne star du football japonais, révélée par l'ETU avec lequel il a atteint les sommets. Le club commence sa chute (il passera quelques saisons en deuxième division) lorsque le prodige part chercher la gloire en Europe. Lorsqu'il revient au club en provenance du FC Eastham, club amateur anglais qu'il a hissé dans les derniers tours de la FA Cup, les ultras appelés les United Skulls ne lui ont toujours pas pardonné d'avoir abandonné l'équipe. Leur haine à l'égard du jeune entraîneur (35 ans) atteint son paroxysme pendant la série de défaites du début de saison. Mais Tatsumi parvient à redresser la barre et à regagner le respect des supporters.


title: Giant Killing

text: Les méthodes d'entraîneur de Tatsumi sont très particulières. Par exemple, il déclare dès le premier entraînement que les jeunes du groupe pro composeront l'équipe type (avant de faire quelques modifications cependant), se sert de jeux comme le tennis-ballon pour choisir les titulaires au prochain match, ou se prive volontairement du meilleur buteur pendant une certaine période. Il considère les conférences de presse comme des pertes de temps et se fait constamment rouspéter par Yuri, la jeune attachée de presse du club, qui lui reproche sa négligence vestimentaire, sa communication pas toujours très réfléchie, et cetera.


title: Giant Killing

text: Dulfer est l'entraîneur des Osaka Gunners, il est néerlandais. Il souhaite que son équipe propose du beau jeu avant tout et considère que la victoire suivra naturellement. Il s'inspire ainsi du « football total » des Pays-Bas des années 80 mis en avant par Johan Cruijff. Il est assez imbu de lui-même et apprécie beaucoup que son traducteur lui fasse des compliments.


title: Giant Killing

text: Blanc est le sélectionneur national du Japon, il est français, son personnage est basé sur Philippe Troussier (ancien sélectionneur franco-ivoirien de l'équipe du Japon de 1998 à 2002). Il apprécie Tatsumi à la suite des déclarations de celui-ci lors de la cérémonie d'ouverture de la saison du championnat. Il est accompagné de deux assistants traducteurs.


title: Giant Killing

text: Kazuki Kuroda (2) est défenseur central et l'un des joueurs expérimentés de l'ETU fidèles à Murakoshi avec son compère de défense centrale Sugie. Il est souvent exubérant dans ses réactions qu'elles soient positives, pour motiver ses coéquipiers, ou négatives, lorsqu'il n'hésite pas à houspiller un autre joueur (Akasaki) voire l'entraîneur Tatsumi. Forte tête, il ne se remet lui-même en question que grâce à l'intervention de Sugie. On peut dire que le 2 de l'ETU est un des personnages importants de l'équipe.


title: Giant Killing

text: Shigeyuki Murakoshi (6) est milieu récupérateur à l'ETU. Il en est le capitaine emblématique depuis de nombreuses saisons au cours desquelles il a acquis la reconnaissance des supporters qui le surnomment « Mister ETU » en raison de son dévouement et de sa loyauté envers le club. Il l'a rejoint quand il était encore un jeune espoir du football japonais, dans l'espoir d'évoluer aux côtés de Tatsumi sur le terrain. Mais ce dernier quitte le club à son arrivée, brisant son rêve et le contraignant à passer sa carrière dans une équipe de bas étage.


title: Giant Killing

text: Lorsque Tatsumi reprend l'équipe, Murakoshi se voit dépossédé du brassard de capitaine après avoir perdu un match d'entraînement face aux nouveaux jeunes joueurs de l'ETU, provoquant la colère des supporters qui ne supporte pas que « le traitre » s'en prenne à Mister ETU. Sa relation avec son nouvel entraîneur démarre mal, mais il va se remettre en question pendant le match de pré-saison contre Tokyo Victory. Tatsumi lui rend alors le brassard et depuis, Murakoshi montre un soutien sans faille à son entraîneur.


title: Giant Killing

text: Daisuke Tsubaki (7) est ailier à l'ETU. Issu directement des catégories jeunes du club, il ne faisait pas l'unanimité chez les entraîneurs adjoints de par ses quelques lacunes techniques et son mental fragile pour le haut niveau, jusqu'à ce que Tatsumi le lance dans le grand bain dès le premier match. Il est en quelque sorte le révélateur de la forme de l'ETU : l'équipe marche bien quand il est dans un bon jour et piétine quand il est en difficulté.


title: Giant Killing

text: Tsubaki manque cruellement de confiance en lui, il se demande d'ailleurs pourquoi Tatsumi continue de l'aligner en dépit de ses premières prestations qui se révèlent médiocres. Mais sa grande force est sa pointe de vitesse qui lui permet de faire la différence sur son côté, vitesse que Tatsumi utilise pour soutenir l'attaque comme pour combler les brèches en défense. Il apprend beaucoup des enseignements de Murakoshi notamment sur le plan psychologique. Tsubaki porte le même numéro (7) que Tatsumi quand celui-ci jouait à l'ETU.


title: Giant Killing

text: Luigi "Gino" Yoshida (10) est le meneur de jeu de la formation de l'ETU. C'est un joueur extrêmement doué balle au pied, ses passes sont données au millimètre et ses frappes au but sont redoutables. Il a le potentiel pour évoluer en sélection japonaise. Problème: il est nonchalant et relativement narcissique. Ce qui ne l'empêche pas d'être l'idole des supportrices de l'ETU qui le surnomment "le Prince".


title: Giant Killing

text: Gino est le danger n°1 lors des phases offensives et les défenseurs éprouvent beaucoup de mal à couper les trajectoires de ses passes. Son entente avec Tsubaki sur le terrain est l'une des principales armes offensives de l'ETU.


title: Giant Killing

text: Kyohei Sera (20) est un jeune avant-centre qui s'est retrouvé propulsé à la pointe de l'attaque est-tokyoïte à la suite de l'arrivée de Tatsumi. C'est un joueur correct mais pas vraiment prolifique et sa progression stagne lorsque celle de l'équipe décolle. Sera va connaître une grosse période de doutes à cause de son mauvais rendement, d'une blessure et de la concurrence qui lui est imposée à son poste (Natsuki et Sakai sont les deux autres avants de l'effectif). Mais il va se ressaisir lors du choc contre Osaka Gunners.


title: Giant Killing

text: Hauer est un attaquant hollandais et certainement le danger principal pour les adversaires d'Osaka. Doté d'une carrure imposante et d'un bon jeu de tête, il est un joueur difficile à battre dans les duels physiques et cause de nombreux problèmes aux défenses centrales (dont la paire Kuroda-Sugie). Mais Hauer semble parfois plus préoccupé par l'état de sa coiffure que par le match ce qui donne parfois lieu à des situations cocasses telles que son altercation avec Kuroda (qui lui est chauve).


title: Giant Killing

text: Kubota est le jeune meneur de jeu d'Osaka. D'une nature bien plus discrète que ses compères d'attaque, il est pourtant essentiel au bon fonctionnement du quatuor offensif. Milieu défensif de formation, c'est son nouvel entraîneur, Dulfer, qui a décidé de le faire monter d'un cran sur le terrain où le joueur se révèle être un excellent n°10 de par sa technique balle au pied et son jeu de passes digne de celui de Gino. Malheureusement, sa condition physique est encore insuffisante pour tenir un match de 90 minutes (il sera d'ailleurs remplacé pendant le match contre l'ETU).


title: Giant Killing

text: Kubota regrette son manque de ressources physiques, raison pour laquelle il est admiratif devant la fougue et la vitesse de Tsubaki qui lui aurait aimé avoir l'aisance technique de son adversaire.


title: Giant Killing

text: Moshida (11) est un joueur international japonais sûr de lui et de son potentiel ainsi que de celui de son équipe. Toutefois, son comportement sur le terrain n'est pas des plus corrects. En effet, durant le match amical de pré-saison contre l'ETU, il fait plusieurs coups bas à Tsubaki dont une simulation sur un tacle glissé de ce dernier pour obtenir un coup franc sur lequel il marquera.


title: Giant Killing

text: Le manga a été adapté en anime de 26 épisodes par le Studio Deen entre avril et . L'opening est " MY STORY" de まだ見ぬ明日へ et l'ending est "get tough" de Mori Hideharu.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: La bataille des îles Santa Cruz (également appelée dans les sources japonaises) qui eut lieu entre les 25 et fut la quatrième bataille aéronavale du théâtre Pacifique de la Seconde Guerre mondiale et le quatrième engagement majeur entre la marine impériale japonaise et la marine américaine durant la bataille de Guadalcanal. Comme lors des batailles de la mer de Corail, de Midway et des Salomon orientales, les deux flottes entrèrent rarement en contact visuel et toutes les attaques furent menées par l'intermédiaire de l'aviation embarquée ou des appareils basés à terre.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Afin de chasser les forces alliées de Guadalcanal et des îles voisines et sortir de l'impasse existante depuis septembre 1942, l'armée impériale japonaise planifia une large offensive terrestre sur Guadalcanal pour le . Une importante flotte japonaise comprenant plusieurs porte-avions et grands navires de guerre fut déployée dans le sud des îles Salomon afin d'intercepter les forces navales alliées, en particulier les porte-avions américains, qui tenteraient de s'opposer à l'offensive terrestre. Dans le même temps, les Alliés espéraient également engager les forces navales japonaises pour sortir de l'impasse militaire et chasser les Japonais de la région.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: L'offensive terrestre japonaise sur Guadalcanal fut repoussée lors de la bataille d'Henderson Field et au même moment, les forces des deux adversaires se rencontrèrent le matin du juste au nord des îles Santa Cruz. Après une série d'attaques aériennes, les deux flottes quittèrent la zone avec de lourdes pertes. Par le nombre de navires et d'appareils détruits ou endommagés, les Japonais avaient remporté une victoire tactique, mais leurs forces perdues furent bien plus difficiles à reconstituer. La bataille est donc considérée comme une victoire à la Pyrrhus japonaise et les porte-avions japonais ne jouèrent pas d'autre rôle significatif dans la campagne de Guadalcanal qui fut finalement remportée par les Alliés.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Le , les forces alliées, principalement américaines, débarquèrent à Guadalcanal, Tulagi et sur les îles Florida dans les îles Salomon. Les débarquements sur ces îles devaient permettre d'empêcher les Japonais de les utiliser pour menacer les routes de ravitaillement entre les États-Unis et l'Australie. Leur contrôle pouvait également servir à isoler la grande base japonaise de Rabaul et jouer un rôle de soutien pour la campagne de Nouvelle-Guinée. Les débarquements marquèrent le début de la bataille de Guadalcanal qui dura près de six mois.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Après la bataille des Salomon orientales, au cours de laquelle le porte-avions fut sévèrement endommagé et resta en réparations pendant un mois à Pearl Harbor dans l'archipel d'Hawaï, il ne restait plus que trois groupes aéronavals américains dans le Pacifique Sud. Ces derniers étaient composés des porte-avions , et , de leur aviation embarquée et des navires de soutien comme des cuirassés, des croiseurs et des destroyers qui étaient stationnés entre les îles Salomon et les Nouvelles-Hébrides. Les porte-avions pouvaient ainsi protéger les lignes de ravitaillement et de communication entre les principales bases alliées en Nouvelle-Calédonie et Espiritu Santo, soutenir les troupes terrestres à Guadalcanal et Tulagi et engager et détruire les navires japonais, et particulier les porte-avions, qui passaient à proximité.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: La zone de l'océan dans laquelle les groupes aéronavals américains opéraient était appelée « carrefour des torpilles » par les marins américains en raison de la forte concentration de sous-marins japonais. Le 31 août, l'USS "Saratoga" fut torpillé par le sous-marin "I-26" et fut mis hors de combat pendant trois mois. Le 14 septembre, l'USS "Wasp" fut touché par trois torpilles tirées par le sous-marin "I-19" alors qu'il escortait un important convoi de ravitaillement allié à destination de Guadalcanal et faillit engager les porte-avions japonais "Shōkaku" et "Zuikaku" qui se retirèrent juste avant que les deux flottes ne soient à portée l'une de l'autre. Sans électricité, l'équipage de l'USS "Wasp" ne parvint pas à circonscrire les incendies et le navire fut abandonné puis sabordé.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Même s'ils ne disposaient plus que d'un seul porte-avions opérationnel, l'USS "Hornet", dans le Pacifique Sud, les Alliés conservaient la supériorité aérienne dans le sud des Salomon grâce à la base aérienne d'Henderson Field (Guadalcanal). Néanmoins les appareils de cette base ne pouvaient pas opérer de nuit et les Japonais pouvaient donc naviguer autour de Guadalcanal presque sans opposition à la faveur de l'obscurité. La situation militaire sur l'île était donc bloquée avec les Alliés acheminant les renforts et le ravitaillement pendant la journée et les Japonais faisant de même pendant la nuit avec le "“Tokyo Express”" sans qu'aucun des deux camps ne parvienne à prendre un avantage décisif. Au milieu du mois d'octobre, les deux adversaires avaient presque le même nombre de troupes sur l'île. Cette impasse fut brièvement interrompue par deux affrontements maritimes. Dans la nuit du 11 au 12 octobre, une flottille américaine intercepta une escadre japonaise en route pour bombarder la base aérienne de Guadalcanal au cours de la bataille du cap Espérance. Deux nuit plus tard, une autre flotte japonaise incluant les cuirassés "Haruna" et "Kongō" parvint à bombarder l'aérodrome et à détruire la plupart des installations et des appareils. Même s'il restait partiellement opérationnel, il fallut plusieurs semaines pour mener les réparations et remplacer les appareils détruits.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Dans le même temps, les États-Unis expédièrent les réparations de l'USS "Enterprise" pour qu'il puisse rejoindre le Pacifique Sud le plus rapidement possible. Le porte-avions reçut ses nouveaux appareils le 10 octobre et prit la mer le 16. Le 23 octobre, il rejoignit l'USS "Hornet" et le reste des forces navales alliées dans le Pacifique Sud à au nord-est d'Espiritu Santo.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Le 18 octobre, l'amiral Chester Nimitz, le commandant en chef des forces alliées du Pacifique, remplaça le vice-amiral Robert L. Ghormley par le vice-amiral William F. Halsey en tant que commandant de la zone du Pacifique Sud qui incluait les forces alliées opérant dans les îles Salomon. Nimitz considérait que Ghormley était devenu trop pessimiste pour mener les forces alliées tandis que Halsey était réputé pour son caractère combatif. Halsey commença immédiatement à planifier une opération visant à engager les forces navales japonaises.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: La Flotte combinée japonaise cherchait également à affronter les forces alliées dans ce qu'elle espérait être une bataille décisive. Les deux porte-avions de la flotte, le "Hiyō" et le "Jun'yō", et un porte-avions léger, le "Zuihō" arrivèrent dans la grande base japonaise de Truk depuis le Japon au début du mois d'octobre et y rejoignirent les porte-avions "Shōkaku" et "Zuikaku". Avec cinq porte-avions pleinement opérationnels et ses nombreux navires de soutien, la Flotte combinée japonaise commandée par l'amiral Isoroku Yamamoto comptait compenser la défaite de Midway. En dehors de quelques attaques aériennes contre "Henderson Field" durant le mois d'octobre, les forces navales japonaises restèrent à l'écart des affrontements sur Guadalcanal dans le Nord-Ouest des Salomon en attendant l'occasion d'engager les porte-avions américains. Une importante offensive terrestre de l'armée japonaise sur l'île étant prévue pour le 20 octobre, Yamamoto se positionna plus au sud pour soutenir l'attaque et être prêt à engager les navires alliés qui se déploieraient en soutien des troupes attaquées. Les Japonais considéraient que les forces navales américaines étaient probablement dans les Salomon car ils avaient lu un rapport de l'agence United Press datée du 20 octobre indiquant que la marine américaine se préparait à un important affrontement aéronaval dans le Pacifique Sud.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Entre le 20 et le 25 octobre, les forces terrestres japonaises sur Guadalcanal tentèrent de s'emparer d"Henderson Field" mais elles furent repoussées avec de lourdes pertes par les troupes américaines lors de la bataille d'Henderson Field. Croyant à tort que les Japonais avaient sécurisé l'aérodrome, une flottille japonaise approcha de Guadalcanal le matin du 25 octobre pour apporter son soutien à l'offensive. Les appareils d"Henderson Field" attaquèrent le convoi toute la journée, coulèrent le croiseur léger "Yura" et endommagèrent le destroyer "Akizuki".


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Malgré l'échec de l'offensive terrestre japonaise et la perte du "Yura", le reste de la Flotte combinée continua de manœuvrer dans le sud des îles Salomon le 25 octobre à la recherche des navires américains. La flotte japonaise comprenait quatre porte-avions car un incendie accidentel avait obligé le "Hiyō" à retourner à Truk pour être réparé. Les forces japonaises furent divisées en trois groupes : la force « avancée » comprenant le "Jun'yō", deux cuirassés, quatre croiseurs lourds, un croiseur léger et dix destroyers était commandée par le vice-amiral Nobutake Kondō à bord du croiseur lourd "Atago" ; le « corps principal » était composé des porte-avions "Shōkaku", "Zuikaku" et "Zuihō" avec un croiseur lourd et huit destroyers et était commandé par le vice-amiral Chūichi Nagumo à bord du "Shōkaku" ; la force d'« avant-garde » rassemblait deux cuirassés, trois croiseurs lourds, un croiseur léger et sept destroyers sous le commandement du contre-amiral Hiroaki Abe à bord du "Hiei". En plus de commander la force avancée, Kondō était également le commandant supérieur des trois forces.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Du côté américain, le contre-amiral Thomas Kinkaid et les groupes aéronavals de l'USS "Hornet" et de l'USS "Enterprise" patrouillaient au nord des îles Santa Cruz le matin du 25 octobre à la recherche des navires japonais. Les navires américains étaient déployés en deux flottes centrées sur les porte-avions et séparées d'environ . Les forces américaines étaient composés des deux porte-avions, du cuirassé , de six croiseurs, les , , , , et ainsi que de 14 destroyers. Un hydravion PBY Catalina basé dans les îles Santa Cruz localisa la principale flotte japonaise à 11 h 03 mais celle-ci se trouvait à environ des navires américains, juste hors de portée de l'aviation embarquée. Kinkaid, espérant pouvoir lancer une attaque dans la journée, mit le cap à pleine vitesse sur la flotte japonaise et 23 appareils décollèrent à . Néanmoins, les Japonais, sachant qu'ils avaient été repérés par les appareils américains et ignorant où se trouvait la flotte américaine, mirent le cap au nord hors de portée de l'aviation embarquée américaine. Ainsi, les appareils américains ne trouvèrent pas les navires japonais et revinrent bredouilles à leurs porte-avions.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: À le 26 octobre, les forces navales japonaises firent demi-tour et les deux flottes se rapprochèrent jusqu'à ce qu'ils soient à environ l'une de l'autre vers 5 h du matin. Les deux camps lancèrent leurs appareils de reconnaissance et préparèrent leurs avions d'attaque pour pouvoir les engager dès que la flotte ennemie serait repérée. Même si un Catalina équipé d'un radar avait repéré les porte-avions japonais à , Kinkaid ne reçut ce rapport qu'à . Par conséquent, considérant que les navires japonais avaient changé de position durant les deux heures, l'amiral américain décida de garder ses appareils en réserve jusqu'à obtenir des renseignements plus précis.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: À , un appareil de reconnaissance américain repéra les porte-avions de la flotte principale de Nagumo. À , un avion de reconnaissance japonais repéra le groupe opérationnel de l'USS "Hornet". Les deux camps se dépêchèrent de lancer leurs appareils pour être les premiers à frapper la flotte adverse. Les Japonais furent les premiers et firent décoller 64 appareils dont 21 bombardiers en piqué Aichi D3A2, 20 bombardiers-torpilleurs Nakajima B5N2, 21 chasseurs A6M3 Zero et deux Nakajima B5N2 de commandement qui se mirent en route vers l'USS "Hornet" à . Également à , deux appareils de reconnaissance SBD-3 Dauntless approchèrent du lieu où avaient été repérés les porte-avions japonais et plongèrent sur le "Zuihō". Les chasseurs de protection japonais étant occupés à poursuivre les autres appareils de reconnaissance américains, les deux avions parvinrent à larguer leurs bombes qui endommagèrent sévèrement le pont d'envol et le porte-avions fut incapable de récupérer ses appareils.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Dans le même temps, Kondo ordonna à l'avant-garde d'Abe de foncer pour essayer d'engager au canon les navires américains. Kondo décida également de faire avancer sa force avancée à pleine vitesse pour que les appareils du "Jun'yō" puissent participer à l'attaque. À , le "Shōkaku" lança une seconde vague avec 19 bombardiers en piqué et 8 Zero et le "Zuikaku" fit décoller 16 bombardiers-torpilleurs à . Ainsi à , les Japonais disposaient de 110 appareils en vol vers les porte-avions américains.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Les appareils américains décollèrent 20 minutes après les Japonais. Considérant qu'une attaque rapide était plus importante qu'une attaque groupée, les appareils américains formèrent des petits groupes et se mirent en route vers les navires japonais. La première escadrille, décollant de l'USS "Hornet", comprenait 15 bombardiers en piqué SBD, six bombardiers-torpilleurs TBF-1 Avenger, 8 chasseurs F4F-4 Wildcat et se mit en route à . Un second groupe constitué de trois SBD, sept TBF et huit Wildcats de l'USS "Enterprise" décollèrent à . Un troisième groupe de neuf SBD, huit TBF et sept Wildcat de l'USS "Hornet" se mit en route à .


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: À , les deux formations aériennes adverses passèrent à proximité l'une de l'autre. Neuf Zero du "Zuihō" attaquèrent le groupe de l'USS "Enterprise". Au cours de l'affrontement, quatre Zero, trois Wildcat et deux TBF furent abattus tandis que deux autres TBF et un Wildcat furent sévèrement endommagés et firent demi-tour.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: À , la première formation américaine de l'USS "Hornet" repéra quatre navires de la force avancée d'Abe. Ne s'arrêtant pas, les appareils américains localisèrent les porte-avions japonais et se préparèrent à attaquer. Trois Zero du "Zuihō" attaquèrent les Wildcat de la formation et les éloignèrent des bombardiers qu'ils devaient protéger. Par conséquent, les bombardiers en piqué du premier groupe commencèrent leurs attaques sans escorte. Vingt Zero chargés de la défense des porte-avions engagèrent la formation des SBD et en abattirent quatre. Les onze SBD restants plongèrent sur le "Shōkaku" à et entre trois et six bombes percutèrent le navire, en endommageant sévèrement le pont d'envol et en causant de gros dégâts dans les ponts inférieurs. Le dernier SBD de la formation bombarda le destroyer japonais "Teruzuki" qui fut légèrement endommagé. Les six TBF du premier groupe d'attaque furent distancés par les autres appareils, ne parvinrent pas à repérer les porte-avions japonais et retournèrent en direction de leur groupe aéronaval. Sur le chemin du retour, ils attaquèrent le croiseur lourd mais aucune torpille ne toucha sa cible.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Les TBF du second groupe d'attaque provenant de l'USS "Enterprise" furent incapables de localiser les porte-avions japonais et se rabattirent sur le croiseur lourd "Suzuya" de l'avant-garde d'Abe mais sans lui causer de dégâts. Presque au même moment, la troisième escadrille américaine de l'USS "Hornet" repéra les navires d'Abe et attaqua le croiseur lourd "Chikuma". Le navire fut touché par deux bombes de et fut sévèrement endommagé. Les trois SBD de l'USS "Enterprise" arrivèrent peu après et le "Chikuma" fut à nouveau endommagé par un impact direct et l'explosion de deux bombes à proximité. Finalement, les huit TBF du troisième groupe bombardèrent le "Chikuma" en feu qui fut à nouveau touché par une bombe. Le croiseur, escorté par deux destroyers, quitta la zone et mit le cap sur Truk pour y être réparé.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: À , les porte-avions américains apprirent de leurs escadrilles en route qu'une formation de bombardement japonaise progressait dans leur direction. Le commandant de l'escadrille japonaise repéra le groupe aéronaval de l'USS "Hornet" (celui de l'USS "Enterprise" était dissimulé par un grain) et il déploya ses appareils pour l'attaque. À , les radars des porte-avions détectèrent les avions en approche à environ et ils orientèrent les 37 Wildcat de leur escorte pour les engager. Des problèmes de communications, des erreurs commises par les contrôleurs de vol et les procédures primitives empêchèrent cependant tous les chasseurs d'attaquer les appareils japonais avant qu'ils ne passent à l'action contre l'USS "Hornet". Même si plusieurs bombardiers japonais furent abattus, la plupart d'entre eux commencèrent leur attaque sans opposition.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: À 9 h 09, les canons antiaériens de l'USS "Hornet" et de ses navires d'escorte ouvrirent le feu alors que les vingt bombardiers-torpilleurs et les seize bombardiers en piqué commençaient leurs attaques sur le porte-avions. À , une bombe de tomba en plein milieu du pont d'envol et traversa trois ponts avant d'exploser en tuant soixante hommes. Quelques instants plus tard, une bombe de percuta le pont d'envol en créant un trou de de diamètre et tuant trente hommes. Environ une minute plus tard, une troisième bombe tomba près du lieu d'impact de la première bombe, traversa trois ponts avant d'exploser en causant de gros dégâts mais sans faire de victimes. À , un bombardier en piqué fut touché par un obus antiaérien juste au-dessus de l'USS "Hornet". L'appareil endommagé s'écrasa sur la cheminée du porte-avions et répandit du carburant en feu sur l'ensemble de l'îlot.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Au moment de l'attaque des bombardiers en piqué, les bombardiers-torpilleurs approchèrent également l'USS "Hornet" de deux directions. Malgré le tir nourri des défenses antiaériennes qui détruisit plusieurs appareils, le porte-avions fut touché par deux torpilles entre et qui détruisirent la propulsion du navire. Alors que l'USS "Hornet" s'arrêtait, un bombardier en piqué japonais endommagé s'écrasa délibérément sur le flanc du porte-avions et cela provoqua un incendie près du principal réservoir de carburant pour avions. À , lorsque le dernier appareil japonais quitta la zone, l'USS "Hornet" était immobilisé et en feu. 25 appareils japonais et six avions américains furent détruits lors de cette première attaque de l'USS "Hornet".


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Avec l'aide des canons à eau de trois destroyers d'escorte, les incendies sur le porte-avions furent maîtrisés vers . Les blessés furent évacués et le croiseur entreprit de remorquer le navire à l'écart de la zone des combats. L'installation du câble de remorquage prit cependant un certain temps et de nouveaux appareils japonais étaient en approche.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: À partir de , l'USS "Enterprise" récupéra la majorité des chasseurs endommagés et à court de carburant de la couverture aérienne ainsi que les appareils de reconnaissance des deux porte-avions. Cependant, comme son pont d'envol était surchargé d'avions et qu'une seconde vague d'attaque japonaise était en approche, l'USS "Enterprise" cessa les opérations d'atterrissage à . Les avions à court de carburant furent forcés d'amerrir et les destroyers récupérèrent les pilotes. L'un de ces appareils, un TBF de l'USS "Enterprise" endommagé lors de l'affrontement avec les Zero du "Zuihō", amerrit à proximité du destroyer . Alors que le navire secourait l'équipage de l'appareil, la torpille de l'avion se mit en marche et commença à tourner en rond avant de percuter l'USS "Porter" en tuant 15 marins. Les dégâts étaient très importants et le navire fut évacué par le destroyer qui détruisit ensuite l'USS "Porter" au canon.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Alors que les appareils de première vague japonaise commençaient à retourner vers leur flotte après leur attaque de l'USS "Hornet", l'un d'eux repéra l'USS "Enterprise" et transmit sa position. La seconde vague japonaise, considérant que l'USS "Hornet" était en train de couler, orienta alors son attaque sur le second groupe aéronaval à 10 h 08. À nouveau, les appareils de la couverture aérienne américaine eurent du mal à intercepter les avions japonais et ne détruisirent que deux des 19 bombardiers en piqué avant qu'ils ne commencent leur attaque. Malgré l'intense défense antiaérienne, deux bombes de touchèrent le navire et une autre tomba juste à côté. Les dégâts étaient importants et l'ascenseur avant du porte-avions était bloqué en position haute. Douze des 19 bombardiers furent détruits lors de cette attaque.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Vingt minutes plus tard, les seize bombardiers-torpilleurs du "Zuikaku" arrivèrent sur place et se divisèrent en deux groupes. L'une de ces formations fut attaquée par deux Wildcat qui détruisirent trois appareils et en endommagèrent un quatrième. En feu, ce dernier s'écrasa volontairement sur le destroyer en tuant 57 marins et en provoquant un incendie. Le destroyer passa dans le sillage du cuirassé pour aider à l'extinction des incendies avant de reprendre sa position et de tirer avec ses canons restants sur les bombardiers-torpilleurs qui poursuivaient leur attaque.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Les autres bombardiers-torpilleurs attaquèrent l'USS "Enterprise", l'USS "South Dakota" et le croiseur mais toutes leurs torpilles manquèrent leur cible ou n'explosèrent pas. L'affrontement se termina à et neuf des seize bombardiers-torpilleurs japonais avaient été abattus. Après avoir circonscrit la plupart des incendies, l'USS "Enterprise" reprit ses opérations d'atterrissage à pour récupérer les appareils revenant de leur attaque contre les navires japonais. Néanmoins, seuls quelques avions se posèrent avant qu'une nouvelle vague japonaise n'interrompe les opérations.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Entre 9 h 05 et , le "Jun'yō" était arrivé à moins de des porte-avions américains et il lança 17 bombardiers en piqué et 12 Zero. À , ces appareils plongèrent sur l'USS "Enterprise". Une bombe tomba à proximité du navire et causa de nouveaux dégâts tandis que l'USS "South Dakota" et le croiseur furent également attaqués et subirent des dégâts modérés. 11 des 17 bombardiers en piqué japonais furent abattus lors de l'attaque.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: À , Kinkaid décida de retirer l'USS "Enterprise" et ses navires d'escorte du champ de bataille car il était sévèrement endommagé et que l'USS "Hornet" était hors de combat ; de plus, il supposait (correctement) que les Japonais avaient encore un ou deux porte-avions indemnes dans la zone. Il ordonna au groupe de l'USS "Hornet" de faire de même dès que cela serait possible. Entre et , l'USS "Enterprise" récupéra 57 des 73 appareils américains en vol alors qu'il quittait la zone de l'affrontement. Les autres avions amerrirent et leurs équipages furent secourus par les navires d'escorte.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Entre et , le "Zuikaku" et le "Jun'yō" récupérèrent les quelques appareils revenant de leurs attaques et préparèrent le décollage de nouvelles vagues. L'officier d'appontage du "Jun'yō" décrivit le retour des appareils de la première vague :


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: À , la force avancée de Kondo et l'avant-garde d'Abe se rassemblèrent pour avancer directement sur la dernière position connue des porte-avions américains et essayer de les engager au canon. Le "Zuihō" et le "Shōkaku" se retirèrent du champ de bataille et Nagumo laissa le contre-amiral Kakuji Kakuta avec la responsabilité du "Zuikaku" et du "Jun'yō". À , le "Jun'yō" lança sa seconde vague de sept bombardiers-torpilleurs et de huit Zero tandis que le "Zuikaku" fit décoller sa troisième vague de sept bombardiers-torpilleurs, de deux bombardiers en piqué et de cinq Zero. À , le "Jun'yō" lança la dernière escadrille de la journée composée de quatre bombardiers et six Zero.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Après plusieurs problèmes techniques, l'USS "Northampton" commença à remorquer lentement l'USS "Hornet" à dont l'équipage était sur le point de restaurer une partie de la propulsion. La seconde vague du "Jun'yō" arriva cependant à et elle attaqua le porte-avions presque immobile. À , une torpille percuta l'USS "Hornet" et détruisit les réparations réalisées sur le système de propulsion. L'eau commença à s'engouffrer et le navire prit rapidement 14° de gîte. Sans électricité pour pomper l'eau, l'USS "Hornet" fut considéré comme perdu et l'équipage abandonna le navire. La troisième vague du "Zuikaku" attaqua à ce moment et une nouvelle bombe toucha le navire. L'ensemble de l'équipage fut évacué à et la dernière attaque japonaise de la journée largua une bombe supplémentaire sur le porte-avions en train de couler à .


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Les destroyers et reçurent l'ordre de saborder l'USS "Hornet" au canon et à la torpille tandis que le reste des navires américains se retira vers le sud-est pour échapper les flottes japonaises en approche. Les navires japonais ne se trouvant plus qu'à quelques dizaines de kilomètres, les deux destroyers américains abandonnèrent la coque en feu de l'USS "Hornet" à . Quand les flottilles de Kondo et d'Abe arrivèrent à proximité de l'USS "Hornet" à , ils jugèrent qu'il était trop endommagé et n'essayèrent pas de le capturer. Les destroyers "Akigumo" et "Makigumo" achevèrent le porte-avions avec quatre torpilles de qui finit par couler à le matin du 27 octobre 1942. Plusieurs attaques nocturnes par des Catalina équipés de radars sur le "Jun'yō" et le "Teruzuki", l'avance prise par les Américains dans leur retraite et une pénurie de carburant ont apparemment poussé les Japonais à ne pas poursuivre les navires américains. Après s'être ravitaillés dans le nord des îles Salomon, les navires rejoignirent leur base de Truk le 30 octobre. Durant leur retraite vers Espiritu Santo et la Nouvelle-Calédonie, l'USS "South Dakota" entra en collision avec le destroyer qui fut sévèrement endommagé.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Les Japonais revendiquèrent la victoire en affirmant qu'ils avaient coulé trois porte-avions américains, un cuirassé, un croiseur, un destroyer et un en plus de la destruction de 79 appareils et d'un plus grand nombre détruit lors du naufrage des porte-avions. En réalité, les Américains ne perdirent qu'un seul porte-avion, l'USS "Hornet" et le destroyer USS "Porter". L'USS "Enterprise" fut sévèrement endommagé tout comme le cuirassé USS "South Dakota", le croiseur léger USS "San Juan" et les destroyers USS "Smith" et "Mahan". Sur les 175 appareils américains présents au début de la bataille, 81 furent perdus pour diverses raisons (33 chasseurs, 28 bombardiers en piqué et 20 bombardiers-torpilleurs). Par comparaison, trois navires japonais, les porte-avions "Shōkaku" et "Zuihō" et le croiseur lourd "Chikuma", furent sévèrement endommagés et nécessitèrent d'importantes réparations. Sur 203 appareils japonais au début de l'affrontement, 99 furent perdus.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: La destruction de l'USS "Hornet" fut une perte dramatique pour les forces alliées dans le Pacifique Sud car il ne restait plus qu'un seul porte-avions allié opérationnel mais endommagé pour l'ensemble du théâtre Pacifique. L'USS "Enterprise" fit cependant l'objet de réparations temporaires en Nouvelle-Calédonie et bien qu'encore endommagé, il fut capable de rejoindre le sud des Salomon deux semaines plus tard pour participer à la bataille navale de Guadalcanal où il joua un rôle majeur dans cet affrontement qui fut l'engagement naval décisif de la campagne de Guadalcanal.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: En termes de navires coulés, la bataille fut une victoire japonaise mais ces derniers payèrent un lourd tribut. Les deux porte-avions endommagés furent forcés de retourner au Japon pour y subir d'importantes réparations. Après celles-ci, le "Zuihō" revint à Truk à la fin du mois de février 1943. Le "Shōkaku" resta au Japon jusqu'en mars 1943 et ne retourna pas sur le front avant juillet 1943 lorsqu’il rejoignit le "Zuikaku" à Truk.


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: La perte de nombreux pilotes fut cependant l'élément le plus dommageable pour la marine japonaise. Les Américains perdirent 81 appareils mais seulement 26 pilotes et membres d'équipage durant la bataille. De leur côté, les Japonais perdirent 99 appareils et 148 personnels navigants dont 68 pilotes dont de nombreux chefs d'escadrille. 49 % des pilotes de bombardiers-torpilleurs impliqués dans la bataille furent tués ainsi que 39 % des pilotes de bombardiers en piqué et 20 % des pilotes de chasseurs. Les Japonais perdirent plus de pilotes durant la bataille des îles Santa Cruz que lors des précédents affrontements aéronavals dans la mer de Corail (90), à Midway (110) et dans les Salomon orientales (61). Après la bataille des îles Santa Cruz, au moins 409 des 765 pilotes aguerris de l'aéronavale japonaise qui avaient participé à l'attaque sur Pearl Harbor étaient morts. Les Japonais perdirent tellement d'hommes que les porte-avions "Zuikaku" et "Hiyō" furent également obligés de retourner au Japon car il n'y avait plus suffisamment de pilotes expérimentés pour armer leurs escadrilles. L'amiral Nagumo, après avoir été limogé et réassigné au commandement de ports au Japon, écrivit dans son rapport à destination du quartier-général de la Flotte combinée : .


title: Bataille des îles Santa Cruz

text: Ayant perdu un grand nombre de ses équipages vétérans et sans possibilité de les remplacer rapidement du fait de ses capacités de formation limitées et du manque de réservistes expérimentés, le Japon fut incapable de prolonger ce succès et de remporter une victoire aéronavale décisive avant que la puissance industrielle des États-Unis ne rende cet objectif inatteignable. Même s'ils rejoignirent Truk à l'été 1943, les porte-avions japonais ne jouèrent plus aucun rôle offensif dans la campagne des îles Salomon. L'historien Eric M. Hammel décrivit ainsi l'affrontement : .


title: Miss Inde

text: Miss Inde dit Femina Miss India, est un concours de beauté féminin tenu en Inde depuis 1947, destiné aux indiennes. Il est organisé par le magazine indien "Femina" publié par Bennett, Coleman & Co. Ltd.


title: Miss Inde

text: En 2013, Femina Miss India a décidé de ne plus envoyer de candidate au concours Miss Univers, le comité a donc créé un autre concours Miss Diva, faisant toujours parti de l’organisation.


title: Miss Inde

text: Glamanand Supermodel India, un autre comité en Inde, envoie ses lauréates aux concours Miss International, Miss Grand International, Miss Multinational et Miss Globe.


title: Miss Inde

text: La première Miss Inde était Pramila, de son vrai nom Esther Victoria Abraham, originaire de Calcutta, élue en 1947. Le concours a été organisé par la presse locale.


title: Miss Inde

text: Deux concours de Miss Inde ont eu lieu en 1952, et Indrani Rehman et Nutan étaient les gagnantes des concours. Nutan a été couronnée Miss Mussorie tandis que Indrani Rehman a représenté l'Inde à Miss Univers 1952, la première édition du concours Miss Univers. En 1953, Peace Kanwal a été couronnée Miss Inde 1953 au concours Kardar-Kolynos. Le concours a été organisé par l'acteur indien Abdur Rashid Kardar.


title: Miss Inde

text: Aucun concours de Miss Inde n'est organisé de 1955 à 1958. En 1959, une édition de Miss Inde est organisée appelée Eve's Weekly Miss India pour envoyer des représentantes du pays au concours Miss Monde. Fleur Ezekiel a été couronnée Miss Monde et pour la toute première fois, l'Inde se représente à Miss Monde 1959.


title: Miss Inde

text: Reita Faria fut la première Miss Inde à remporter un concours de beauté international. Elle a été couronnée Miss Monde 1966 au Lyceum Theatre de Londres, au Royaume-Uni. Elle gagna le concours Eve's Weekly Miss India. Plus tard, l'organisation Miss Inde décide de couronner trois candidates : la gagnante pour représenter l'Inde à Miss Univers et ses dauphines pour représenter le pays à Miss Asia Pacific International et International Teen Princess. Par la suite, la seconde dauphine représente son pays à Miss Teenage Intercontinental. À certaines occasions, celle-ci ou une finaliste a été envoyé au concours Reine du Pacifique de 1969 à 1975.


title: Miss Inde

text: Plus tard, après l'acquisition des droits pour envoyer les représentantes de l'Inde à Miss Monde, le concours permet de sélectionner trois lauréates qui vont ensuite être envoyées à Miss Univers, Miss Monde et Miss Asia Pacific International.


title: Miss Inde

text: En 1991, Femina a également acquis les droits pour envoyer ses représentantes au concours Miss International et sur certaines occasions, la troisième lauréate est envoyée à Miss International et la finaliste à Miss Asia Pacific International. La troisième lauréate étant couronnée Miss Inde Asie-Pacifique peut représenter l'Inde à Miss Asie-Pacifique International et la finaliste est envoyée à Miss International.


title: Miss Inde

text: En 1994, après la victoire historique de l'Inde dans les concours internationaux, l'organisation met fin à la pratique de couronner un seul vainqueur et décide plutôt que les trois premières gagnantes sont désignées comme vainqueurs avec une visibilité et des prix égaux.


title: Miss Inde

text: En 2002, la troisième lauréate est désignée pour représenter le pays à Miss Terre à la place de Miss Asia Pacific International.


title: Miss Inde

text: De 2007 à 2009, trois lauréates ont été choisies à se représenter à Miss Monde, Miss Univers ou Miss Terre. L'organisation Miss Inde a décidé en 2010 qu'elle n'enverrait plus de représentante à Miss Univers et choisit plutôt de désigner la troisième gagnante pour représenter l'Inde à Miss International. L'année 2013 annonce le retour de Bennett, Coleman & Co. Ltd, un concours séparé de Miss Diva 2013 et qui depuis envoie des représentantes pour Miss Univers. Le vainqueur de Miss Diva représente l'Inde à Miss Univers.


title: Miss Inde

text: Tantra Entertainment Pvt. Ltd (TEPL), en partenariat avec l'actrice indienne Sushmita Sen, ont lancé un nouveau concours appelé I AM She – Miss Universe India. La gagnante de ce concours a participé au concours de Miss Univers de 2010 à 2012.


title: Miss Inde

text: L'organisation Miss Inde envoie ses lauréates aux concours Miss Univers, Miss Monde, Miss Terre et Miss Asia Pacific International.


title: Miss Inde

text: Deux candidates ont été dauphines de Miss Grand International et deux ont été finalistes de Miss Grand International.


title: Bonne ville (France)

text: Une bonne ville est, dans la France de l'Ancien Régime, une ville bénéficiant de privilèges et de protections octroyées par le roi de France, assorties de l'obligation de contribuer au ban royal en fournissant un contingent d'hommes d'armes.


title: Bonne ville (France)

text: Les bonnes villes avaient le droit de porter des armoiries avec « un chef d'azur portant trois fleurs de lys d'or » (armes de France). Certaines d'entre elles, comme Marseille, Rennes ou Avignon, choisirent de ne pas l'inclure dans leur blason.


title: Bonne ville (France)

text: En diplomatique, l'expression est attestée dès le . À la suite de Robert Favreau, les auteurs s'accordent désormais pour considérer que la chancellerie anglaise est la première à l'avoir employée. Sa première occurrence connue figure dans une lettre datée . Elle figure ensuite dans une lettre du par laquelle le roi , duc d'Aquitaine, annonce l'arrivée de l'évêque de Norwich tant aux qu'aux . L'expression est reprise en juillet , dans des lettres accordant aux habitants de Beaucaire le droit d'exporter des vins et du blé.


title: Bonne ville (France)

text: Le statut prend une importance croissante à la fin du Moyen Âge, à tel point que les villes qui ne bénéficient pas de cette qualité se battent pour l’obtenir. Les bonnes villes sont très nombreuses, mais aucune liste officielle n’a été établie.


title: Bonne ville (France)

text: Il faut tenter d'approcher la bonne ville autrement que par une étude étroitement institutionnelle. G. Mauduech déclare que la bonne ville n'a jusqu'alors été envisagé que dans ses rapports avec la royauté ou d'un point de vue strictement institutionnel. Selon lui, ""l'erreur de l'historien jusqu'à présent est d'avoir voulu considérer la bonne ville du point de vue du roi ou d'y plaquer coûte que coûte une définition juridique"".


title: Bonne ville (France)

text: Bernard Chevalier, quant à lui, caractérise la bonne ville à l'aide d'un modèle d'urbanisation très différent de la ville médiévale (qui, chronologiquement, la précède). De 1350 à 1550, l'histoire urbaine a connu des crises violentes, suivies d'une consolidation. Ceci s'est traduit par une rupture au sein de l'évolution du fait urbain qui a amené un progrès décisif de l'urbanité. La ville impose ses modèles éthiques à la société, s'affirme comme un état d'âme et non plus seulement comme un lieu d'échange et de production. Une nouvelle page de l'urbanisation a été tournée au cœur des crises du . Il faut alors considérer la bonne ville qui ne se réduit ni à un fait topographique ou économique, ni à une institution (droit de s'assembler, de juger avec les échevins ou sans eux, de gérer les affaires communes) comme ""un système de relations"".


title: Bonne ville (France)

text: Le concept de système suppose que tous les éléments le composant entretiennent des liens mutuels, et ces rapports sont justement ce qui structure le tout ; aussi il évoque l'idée de relation. Dans cette optique relationnelle, le conseil de ville, institution urbaine par excellence, est un reflet privilégié du fait urbain. En effet, il se définit par les interactions qui ont lieu en son sein entre les différentes composantes de la société. Il est une entité relationnelle. Né dans un contexte difficile de guerre (s), les conseils de ville furent souvent le résultat d'une volonté de défense unifiée chez les habitants comme ce fut le cas à Reims. Cette volonté révèle une prise de conscience d'appartenir à une même entité : la ville. Cette conscience d'appartenir à une même entité ne définit-elle pas d'une certaine façon la bonne ville ? Par exemple, à Reims, si la guerre est à l'origine du conseil de ville, c'est parce qu'elle a unifié l'espace urbain jusqu'alors éclaté en divers bans. Le conseil urbain est à l'image de la ville close, il est un organe politique urbain unifié. Avant lui, le pouvoir municipal était divisé entre plusieurs seigneurs. Bien sûr, ces derniers font sentir au conseil leurs anciens droits et prérogatives. Toutefois, le conseil reste une manifestation d'une nouvelle conception du pouvoir municipal. C'est en cela qu'il est le reflet privilégié du fait urbain. Si l'enceinte est venue contrecarrer l'organisation féodale de l'espace rémois, le conseil, lui, a remis en cause le pouvoir politique féodal. C'est là un fait nouveau qui caractérise la bonne ville. Cette dernière ayant une structure spatiale différente, elle se donne un pouvoir qui puisse la représenter en son entier. C'est peut-être ici qu'est effleurée l'essence de la bonne ville. Le conseil en effet manifeste la prise de conscience des citadins d'appartenir à un même ensemble, à une même entité : la bonne ville.


title: Bonne ville (France)

text: Sous le Consulat, le sénatus-consulte organique du () prévoit que . Par un sénatus-consulte du (), le Sénat conservateur en arrête la liste et l'ordre de préséance :


title: Bonne ville (France)

text: Sous le Premier Empire, les bonnes villes sont les villes dont les maires ont le droit et le devoir d'assister à la prestation de serment de l'Empereur.


title: Bonne ville (France)

text: Le sénatus-consulte organique du () prévoit que, . Vingt-huit sont actuellement françaises (y compris Nice), et huit sont des villes étrangères annexées. Le décret du () en fixe la liste et leur ordre de préséance : Le , leurs maires assistent au sacre de. Le décret du confère aux maires des bonnes villes, ayant dix ans d'exercice, le titre viager de "baron".


title: Bonne ville (France)

text: Les bonnes villes se voient concéder leurs armoiries : Rouen le ; Orléans, Metz, Nantes et Marseille le ; Anvers et La Rochelle le ; Lyon le ; Angers et Paris le ; Toulouse le ; Cologne, Bruxelles, Gênes, Dijon, Gand, Turin, Liège, Aix-la-Chapelle et Tours le ; Clermont-Ferrand le .


title: Bonne ville (France)

text: Sous la Seconde Restauration, cette dignité fut maintenue aux vingt-neuf bonnes villes de l'Empire situées en France (y compris Montauban et Nîmes, mais sans Nice redevenue étrangère). Onze nouvelles cités s'y ajoutèrent entre 1816 et 1821.


title: Bonne ville (France)

text: Par différentes ordonnances, élève les villes suivantes au rang des bonnes villes : Antibes, Cette ( Sète), Carcassonne, Avignon, Aix ( Aix-en-Provence) et Pau en ; Vesoul et Toulon en ; Colmar en ; Cambrai en ; et Abbeville en .


title: Bonne ville (France)

text: Enfin, par une ordonnance du , fixe définitivement la liste des quarante bonnes villes et leur ordre de préséance : Comparée à la situation sous l'ancien régime, la liste comprend 12 anciens sièges de Parlements sur 13 (excepté Douai), 9 Chambres des Comptes (sans Bar et Nevers), les 9 Cours des Aides (notamment Clermont-Ferrand et Montauban), 21 intendances sur 34 (on note en particulier l'absence de Poitiers), et 1 Conseil supérieur sur 4 (Colmar).


title: Bonne ville (France)

text: Ces villes avaient le privilège d'envoyer leur maire au sacre du roi – ce qui se produisit effectivement au sacre de Charles X, le 29 mai 1825 – et de mettre un chef fleurdelisé dans leurs armoiries.


title: Bonne ville (France)

text: La Monarchie de Juillet, instaurée en 1830, prétendit changer les fleurs de lys contre 3 étoiles d’or, mais cet usage fut éphémère ; il réapparut brièvement sous la Seconde République (1848).


title: Midual

text: Midual est un constructeur français de moto fondé par Olivier Midy, qui travaille depuis l’origine avec son frère aîné, François, à Juigné-sur-Loire (Maine-et-Loire).


title: Midual

text: Né en 1967 dans une famille d’enseignants, Olivier Midy s’intéresse très tôt à la mécanique. Il découvre l’histoire de la moto, lit, s’intéresse à ses développements. Puis il découvre chez un voisin, les joies de la mécanique appliquée à la restauration de motos anciennes. Il passe des heures à travailler et à apprendre à l’atelier et c’est dans le garage familial qu’il restaure son premier véhicule à l’âge de quatorze ans : une Monet-Goyon.


title: Midual

text: Olivier termine sa formation d’ingénieur puis décide de transformer sa passion en l’engagement d’une vie. L’aventure Midual est née.


title: Midual

text: Olivier Midy entraîne à ses côtés un ami ingénieur, puis son frère aîné, François. Chacun a un emploi et prend sur ses heures de loisir pour travailler sur une nouvelle architecture moteur.


title: Midual

text: En 1995, Olivier dépose le brevet d’une « architecture de moteur à explosion pour motocyclette ». Le brevet présente un moteur bicylindre à plat, à quatre temps, de forte cylindrée, à vilebrequin transversal, architecture inutilisée qu’Olivier décide de remettre au goût du jour. En 1997, désireux de donner une structure à son projet, il négocie avec son employeur la délocalisation du bureau d’études automobile qu’il a contribué à installer en région parisienne et arrive à Angers avec son frère, leurs familles et un premier salarié. L’activité débute en . La petite équipe travaille d’arrache-pied, menant de front les études automobiles et la réalisation de deux maquettes pleine échelle.


title: Midual

text: La marque Midual est déposée et c’est la Midual 900 qui reçoit à l’époque un très bon accueil, dont on retrouve la trace dans la presse de l’époque, nationale et internationale.


title: Midual

text: Il faut alors capitaliser le projet car le positionnement de l’époque place la marque en compétition directe avec de grands concurrents, énorme challenge. Mais la levée de fonds ne se fait pas.


title: Midual

text: Il est malgré tout décidé de continuer, de réétudier le moteur, de le fabriquer pour de bon et de donner vie à la moto. Après plusieurs années et plusieurs milliers d’heures de R&D, le moteur démarre au banc d’essai, sans anicroche et sans mauvaise surprise. Les heures d’endurance passant, l’équipe y croit : le moteur est né.


title: Midual

text: Il s’agit alors de penser la moto et une voie pour sa réussite. Midual est une marque bénéficiant de son propre moteur, ce qui est un atout. Les mécaniques propriétaires ont toujours permis d’identifier les entreprises et les marques qu’elles défendent, de leur donner un ancrage fort. Le " délivre des sensations de conduite à des vitesses raisonnables.


title: Midual

text: Une partie-cycle de haut niveau s’impose pour sa motorisation originale. Petit à petit, l’idée de la coque porteuse prend forme.


title: Midual

text: Admiratif de la mécanique horlogère, Olivier prend la décision de créer un objet novateur et pensé dans ses moindres détails. La coque sera mise en valeur par l’emploi de matériaux nobles et la plus petite vis devra être dessinée et validée comme une composante évidente de l’ensemble.


title: Midual

text: Olivier Midy présente son plan d’action, transmet son enthousiasme et dans les premiers mois de 2010, Midual réussit sa première levée de fonds privés.


title: Midual

text: En 2014, la moto est suffisamment aboutie pour être présentée au Pebble Beach Concours d'Elegance, en Californie.


title: Midual

text: Les premières livraisons suivent et, en 2018, Midual intègre ses premiers locaux de production, une usine au Sud d’Angers. Dès début 2019, les motos sont fabriquées et livrées depuis cette nouvelle usine.


title: Midual

text: Deux maquettes de la Midual 900, prototype développant , ont été présentées en 1999 au Mondial du deux roues de Paris. Ce modèle était doté du " à vilebrequin transversal, à l'instar des modèles de la marque Douglas. Son créateur évalue à vingt-quatre mille heures l'élaboration du prototype présenté à Angers. Ce roadster ne vit jamais le jour faute de financement.


title: Midual

text: La Midual 900 présentée sous forme de maquettes au Mondial 1999 préfigure l’actuelle Midual Type 1 : pureté des lignes, mise en valeur du moteur.


title: Midual

text: La Midual Type 1 n’a plus grand-chose à voir avec sa devancière : le moteur a été réétudié et redessiné (la finition bicolore de ses fonderies le met en valeur), la coque autoporteuse donne à l’ensemble une allure particulière, les détails et la finition sont hors normes. Elle est constituée de . Produite en petites séries (seize exemplaires pour la première série puis trente-cinq exemplaires par an), la est commercialisée à partir de .


title: Midual

text: Le moteur Midual possède deux cylindres opposés inclinés de 25°. Le centre de gravité est bas. Entièrement conçu et développé en interne, le moteur a fait l’objet d’un travail de style pour une intégration des détails disgracieux.


title: Midual

text: Les Midual bénéficient d’une double coque autoporteuse en alliage d’aluminium tenant lieu de cadre, de réservoir d'essence et de carrosserie, et coulée d’une seule pièce, dans une fonderie travaillant pour l’aéronautique. La coque Midual est coulée dans un moule en sable, fabriqué à la main pour chaque nouvelle pièce et détruit après la coulée. Une masse de d’ haute pureté est mise en œuvre pour chaque moulage ainsi que de sable. La pièce finie pèse .


title: Midual

text: Le tableau de bord la différencie de n’importe quelle moto existante. Il évoque l’horlogerie de luxe ou les voitures anciennes.


title: Midual

text: Le système de refroidissement de la Midual et notamment l'intégration de son radiateur ont fait l’objet de d’études préalables et d’une centaine de variantes. L’implantation du radiateur est brevetée.


title: Midual

text: L’aspect de la Midual pourraient faire oublier qu’elle roule. Les premières machines ont dépassé les .


title: Midual

text: Son centre de gravité bas lui confère une très bonne tenue de route et l’absence de vibrations complète le confort de conduite.


title: Magnus Samuelsson

text: Magnus Samuelsson, né le à Kisa, est un homme fort suédois et un participant au World's Strongest Man. Magnus a aussi été aussi le meilleur lutteur de bras de fer d'Europe. Dans un célèbre match, il cassa le bras du catcheur Nathan Jones en deux points.


title: Magnus Samuelsson

text: C'est l'un des hommes forts les plus titrés, vu son palmarès en compétitions nationales et internationales. À peine quatre ans après avoir commencé sa carrière de compétiteur professionnel, il remportait, en 1998, le titre de l'Homme le plus fort du Monde. Et depuis, malgré une série de blessures, il est resté dominant. Entre 1995 et 2001 il a participé à quarante compétitions internationales, en a remporté vingt, est monté trente-cinq fois sur le podium, un exploit sans précédent.


title: Magnus Samuelsson

text: Magnus Samuelsson a été dix fois finaliste du World's Strongest Man. Il a été huit fois parmi les cinq premiers et est monté sur cinq podiums. Il a été de toutes les finales de 1997 à 2004, puis est revenu en 2007. Qui plus est, il a remporté à sept reprises le titre de l'Homme le plus fort de Suède.


title: Magnus Samuelsson

text: En 2009, il participe et remporte la édition de "Let's Dance", la version suédoise de "Danse avec les stars".


title: Magnus Samuelsson

text: Lui et son frère cadet, Torbjörn, rêvaient de compétitions de force en voyant leur idole, Jon Pall Sigmarsson, devenir célèbre grâce à la télévision. En 1998, au Maroc, Magnus est couronné « Homme le plus fort du Monde » alors qu'au même moment, Torbjörn remporte le titre de l'Homme le plus fort de Suède. Quatre ans plus tard, à Kuala Lumpur, en Malaisie, les deux frères se retrouvent au World's Strongest Man en présence de leurs parents.


title: Magnus Samuelsson

text: Magnus a souvent obtenu de bonnes places en compétition. Il détient le record du plus grand nombre de qualifications en finale du World's Strongest (dix fois). Aucun autre homme fort n'a obtenu autant de titres intercontinentaux que lui ; il détient plus de titres GP que n'importe quel autre athlète en vie. Parmi toutes les compétitions auxquelles il a participé, il n'a seulement été que cinq fois en dehors du podium.


title: Croissance économique mondiale des années 1850

text: La croissance économique mondiale des années 1850, la plus forte de tout le , a entraîné un bouleversement industriel, à l'échelle de la planète. En France, elle correspond à la première partie du règne de Napoléon III, appelé aussi Second Empire (1852–1870). Entre 1853 et 1869, la production industrielle française progresse de 50 %, l'activité du bâtiment double et les exportations sont multipliées par 2,6 grâce à la forte croissance dans les autres pays.


text: Dans les années 1850, l’Europe a été touchée par une accélération de la révolution industrielle, tandis que la croissance devient plus forte aux États-Unis, dopée par l'immigration et la conquête de l'Ouest.


text: L'Allemagne, restée jusque-là relativement à l'écart de l'expansion européenne, en prend la tête après 1850, grâce aux commandes militaires et ferroviaires, et au boom des mines du charbon et de la sidérurgie, dans la région industrielle de la Ruhr.


text: Les voies de chemin de fer allemandes sont multipliées par 18 en dix ans, passant de de lignes en 1850 à en 1860, puis en 1870. Cette croissance économique est précédée d'une croissance démographique : les Allemands sont 30 millions en 1840 et 38 millions en 1850, soit 28 % de plus en dix ans. Dans la deuxième partie du siècle, la population allemande augmente encore de 40 % pour atteindre 50 millions d'habitants Une monnaie de compte commune à tous les États allemands, le thaler d'union est créé en 1857 sur le modèle du thaler prussien.


text: Aux États-Unis, la population augmente de plus d'un tiers, passant de 23 millions à 31 millions d'habitants, souvent arrivés par le port de New York qui s'agrandit dans les années 1850-1860. En 1850, les États-Unis avaient quatorze mille kilomètres de voies ferrées, le plus vaste réseau du monde, qui fut complété dans les dix années suivantes par trente mille nouveaux kilomètres de rail, soit un triplement en dix ans. L'ensemble de la sidérurgie mondiale voit ses commandes s'envoler, en volumes et en prix de vente moyen.


text: Le taux de croissance de quelques villes canadiennes connaît aussi une hausse très marquée dans les années 1850, avant de revenir vers une stabilisation jusqu'en 1870, tandis qu'une partie de leurs habitants émigre vers les villes de l'Ouest du Canada. Au cours de ces années 1850, un millier d’esclaves du sud des États-Unis prend la fuite chaque année en direction du Nord, du Canada ou du Mexique.


text: En France, l'économiste Myriam Levy-Leboyer a calculé une croissance annuelle du produit industriel de 2,2 % dans les années 1850, contre 1,6 % seulement dans la décennie 1860, ou 1,5 % et 2,2 % respectivement pour les décennies 1820 et 1830. Selon elle, le pic de croissance des années 1850 couronne un mouvement débuté vers 1840. La puissance totale des machines à vapeur utilisées dans l'industrie double entre 1842 et 1852, de à , puis fait plus que doubler dans les huit années suivantes pour atteindre , les principaux constructeurs étant installés à Paris et en Alsace. Dans le textile, l'investissement de productivité permet d'augmenter de moitié la consommation annuelle de coton brut par broche installée.


text: Après le coton au début du siècle, le rail, l'acier et le charbon prennent leur essor, mais la croissance est irriguée par de nouveaux réseaux de circulation de l'argent et de l'information, plus puissants et plus rapides.


text: Au cours des années 1850, de grandes banques par actions participent au financement de l'économie, en particulier du chemin de fer. Leur émergence a été favorisée par les trois versions successives du Bank Charter Act en Angleterre : 1826, 1833 et 1844. Au cours de la seule année 1836, l'Angleterre a compté l'introduction en bourse de 59 banques.


text: La France bénéficie elle en 1850 de la création de la Caisses des actions réunies, par Jules Mirès et Moïse Polydore Millaud (1813 – 1871), au capital de 6 millions de francs, suivie en 1852 par celle du Crédit mobilier, par les frères Pereire, au capital de 60 millions de francs et du Crédit foncier, qui finance la transformation des grandes villes, en particulier de Paris et se voit doté en 1854 d’un statut analogue à celui de la Banque de France.


text: La croissance profite aussi de l'afflux de métaux précieux grâce à trois ruées vers l'or en 4 ans, la première en Russie, qui culmine en 1847, puis la ruée vers l'or en Californie de 1848 et ensuite celle qui se produit en 1851, en Australie, la ruée vers l'or au Victoria. L'afflux d'or qui en découle permet une relance de la création monétaire, avec pour résultat d'injecter de la masse monétaire dans les circuits bancaires à une époque où les banques centrales n'étaient pas toutes parfaitement opérationnelles.


text: En France, la création monétaire est intense, la masse monétaire passant de 3,9 millions de francs or en 1845 à 8,6 millions de francs en 1870. Le bâtiment est le premier à profiter de cette création monétaire : son activité double entre 1853 et 1869, alors que la production industrielle augmente deux fois moins vite, progressant de 50 %, même si c'est sa plus forte progression du siècle.


text: Cette croissance se manifeste non seulement par le développement du chemin de fer mais aussi par une révolution de l’information : à partir de 1850, l’imprimé connaît un véritable essor sous toutes ses formes : livres, presse, etc. La diffusion de l’information dans la population est illustrée par un tableau d’Édouard Manet, "Sur la plage", de 1873, où l’on peut voir une femme en train de lire un livre.


text: Cette révolution de l'information précède l'accélération de la croissance à partir de la fin de la décennie précédente. Dès 1845, la rotative est conçue par l’Américain Richard Hoe sous forme de rouleaux cylindriques, permettant d'imprimer des dizaines de milliers de quotidiens en une nuit. Elle commence à se diffuser à la fin des années 1840.


text: L'Associated Press est créée sous forme de coopérative par six quotidiens en 1848, suivie en 1851 par l'agence Reuters, fondée à Londres par Paul Julius Reuter, venu de l'Agence Havas, qui profite de la pose la même année du premier câble sous-marin entre la France et l'Angleterre. À partir de 1853, la plupart des quotidiens français profitent des nouvelles fraîches reçues d'Havas par le télégraphe.


text: La France a besoin d'importer pour la construction des chemins de fer, mais aussi pour des bateaux pour la guerre de Crimée: les importations d'Angleterre doublent entre 1854 et 1856, et elles quadruplent entre 1852 et 1857.


text: À partir des années 1850, la production charbonnière mondiale augmente de moitié tous les dix ans. En 1860, l'Europe extrait 100 millions de tonnes de charbon contre 40 millions vingt ans plus tôt et 15 millions aux États-Unis. Près des deux-tiers de ces 100 millions de tonnes de charbon sont produites en Angleterre. La France n'en produit que 13 millions, dix ans après, en 1870, malgré le succès de nouvelles mines dans la partie occidentale du bassin minier du Pas de Calais. Entre 1859 et 1875, la production de la Compagnie de Courrières, fondée en 1848, est sextuplée et le cours de son action multiplié par 55. Celle de la Compagnie de Lens, autre « affaire familiale », est multipliée par 22 sur la même période, pour une production décuplée. Mais elles ne pèsent, à elles deux, que 9 % du charbon français, loin derrière la Compagnie d'Anzin, leader mondial avec en 1880, soit deux-tiers du bassin nordiste.


text: La Railway mania se traduit par un triplement du nombre de kilomètres de rail sur la décennie 1850 aux États-Unis, le pays qui était déjà le plus équipé. Elle avait déjà entraîné la création de centaines de compagnies en Europe, 248 pour la seule année 1845 en Angleterre, après 37 en 1844 et 24 en 1843, qui avait tissé un réseau très serré mais encore incomplet car le mouvement avait été brutalement stoppé par le krach de 1847, suivi de centaines de faillites. Une fois les liquidations, mise sous sequestre et fusions de sociétés opérées, la croissance peut reprendre à partir de 1851, avec un en « effet de terminaison » : des dizaines de lignes doivent être prolongées pour être reliées au réseau ferroviaire global, qui s'agrandit alors très rapidement, permettant de rentabiliser très vite l'achat de nouvelles locomotives et wagons. Ce mouvement est particulièrement fort dans les pays en retard, comme la France et l'Allemagne.


text: L’enthousiasme ferroviaire de l'Allemagne fait que le pays compte vers 1870 près de vingt mille kilomètres de voies. La France réduit une partie son retard sur sa rivale d'outre-Manche pour atteindre de voies ferrées en 1870, contre pour l'Angleterre.


text: Le Bessemer inventé en 1856 se diffuse en France vers 1858. L'essor de la production d'acier permet d'intensifier l'activité ferroviaire. En 1857, le nombre de locomotives fabriquées en France atteint un niveau qui ne sera plus retrouvé avant 1909. C'est le triomphe d'Ernest Goüin et, première société de construction de matériel ferroviaire, créée en 1846 à Paris avec l'aide des Rothschild, aux Batignolles, par Ernest Goüin, qui bâtit en 1852 le pont d'Asnières-sur-Seine, premier pont métallique de France et fonde une Société de secours mutuels pour ses employés.


text: En Allemagne, l'entreprise Krupp a une croissance explosive à partir de la mise en place du procédé Bessemer. Il emploie 700 hommes en 1855, en 1860, en 1860, puis en 1887.


text: En France, l'entreprise Safia subit elle aussi une forte croissance à partir du même procédé. Elle emploie 980 ouvriers en 1855 et en 1887.


text: La production métallurgique mondiale, confrontée à la forte croissance des commandes ferroviaires et pour la construction urbaine, fut multipliée par cinq des années 1840 aux années 1850. Cette expansion mondiale fut stoppée temporairement par la panique de 1857, qui causa une récession soudaine de l'économie des États-Unis et démarra par une perte de confiance dans une banque de l'Ohio.


title: Enora Latuillière

text: Enora Latuillière, née le à Chamonix, est une biathlète française, qui s'est reconvertie en tant que fondeuse en 2019.


title: Enora Latuillière

text: Enora Latuillère participe aux Championnats du monde junior en 2011 à Nové Město na Moravě. Elle se classe de l'individuel, du sprint, de la poursuite et du relais. Quelques semaines plus tard, elle remporte deux médailles d'argent aux Championnats d'Europe, l'une sur l'individuel junior et l'autre sur le relais mixte. Deux ans plus tard aux Mondiaux junior d'Obertilliach, elle se classe de l'individuel, du sprint, de la poursuite et du relais.


title: Enora Latuillière

text: Enora Latuillère fait ses débuts en Coupe du monde lors de la première étape de la saison 2014-2015 à Östersund. Elle obtient la treizième place de l'individuel et la dixième place en sprint malgré deux fautes au tir. Elle monte sur son premier podium en relais au mois de février à Oslo.


title: Enora Latuillière

text: Aux Championnats du monde 2015, pour sa première sélection, elle obtient la médaille d'argent sur le relais avec Anaïs Bescond, Justine Braisaz et Marie Dorin Habert. En fin de saison, elle est désignée débutante de l'année par l'Union internationale de biathlon.


title: Enora Latuillière

text: Après une saison presque blanche où elle dispute seulement trois épreuves internationales (toutes en Coupe du monde), elle signe son retour lors de la saison 2016-2017 en marquant de nouveau des points en Coupe du monde et en remportant sa première victoire en IBU Cup, un sprint à Otepää, devant Julia Simon.


title: Enora Latuillière

text: Elle passe l'intégralité de la saison 2017-2018 sur le circuit de l'IBU Cup, où elle gagne notamment un relais mixte à Lenzerheide et monte sur le podium à Martello en sprint.


title: Enora Latuillière

text: Lors de l'hiver 2018-2019, elle fait son retour au plus haut niveau à Pokljuka et participe à trois étapes de Coupe du monde, sans toutefois parvenir à entrer dans les points. Ce manque de résultats la contraint de terminer la saison en IBU Cup.


title: Enora Latuillière

text: En 2019, Enora Latuillière décide de tourner la page du biathlon et de passer dans un autre sport, le ski de fond. Elle fait ainsi ses débuts dans la Coupe OPA, où elle monte sur son premier podium au mois de décembre à St Ullrich ( du sprint).


title: Enora Latuillière

text: Deux jours plus tard, elle est au départ de sa première manche dans la Coupe du monde de ski de fond à l'occasion du sprint libre de Planica. Elle passe la barre des qualifications, pour finalement se classer et glaner ses premiers points.


title: Giambattista Valli

text: Giambattista Valli né à Rome, reçoit au cours d'une enfance conservatrice, son éducation d'une des écoles religieuses. Son intérêt pour la mode lui vient comme une révélation à l’âge de huit ans.


title: Giambattista Valli

text: Pendant ses études en école d'art dans les années 1980, il a esquissé des copies d'aquarelles réalisés par Yves Saint Laurent son maitre à penser, et est influencé par les dessins de Gruau pour Dior, et Cocteau. Giambattista Valli est diplômé d’une licence en Art. Il intègre en 1986 l’Institut Européen du Design ("Istituto Europeo di Design") à Rome puis entreprend un cours d’illustration en 1987 à l'école de Central Saint Martins à Londres.


title: Giambattista Valli

text: Il obtient son premier emploi dans le monde de la mode par Cecilia Fanfani dans la planification des défilés de mode à Rome. Puis un travail de relations publiques avec Roberto Capucci qui le conduit à une promotion dans l'équipe de conception.


title: Giambattista Valli

text: Giambattista Valli a lancé sa marque en 2005, annonçant son premier salon du prêt-à-porter à Paris, où il avait quitté l'Italie pour réaliser son rêve de créer une véritable « Maison », à la suite d'expériences chez Roberto Capucci, Fendi et comme directeur de création d’Emanuel Ungaro.


title: Giambattista Valli

text: Le siège de la Maison s’est établi dans un bâtiment historique situé rue Boissy d’Anglas, qui abrite également son magasin principal entièrement dédié aux collections de prêt-à-porter, de maroquinerie et d’accessoires (chaussures, sacs et bijoux).


title: Giambattista Valli

text: En , Giambattista Valli présente sa première collection Couture et est admis comme membre officiel de la Chambre syndicale de la haute couture.


title: Giambattista Valli

text: Giambattista Valli est récompensé du Star Honoree Award du Fashion Group International en 2011 à New York et le prix du meilleur designer de l'année de Elle China en 2013 et de Marie Claire Spain en 2015.


title: Giambattista Valli

text: Amal Clooney, Rihanna, la reine Rania de Jordanie, Ariana Grande, Kendall Jenner, Gwyneth Paltrow font partie de ceux qui portent ses créations.


title: Giambattista Valli

text: Détenue principalement par Giambattista Valli, mais avec une participation minoritaire d’Artemis (groupe d’investissement de la famille Pinault) depuis 2017 la marque possède des magasins à Paris, Londres, Milan, Saint-Tropez, Doha, Séoul et Beijing et est distribuée à l’international avec plus de 245 points de vente.


title: Monsef Derraji

text: Né en à Marrakech au Maroc, Monsef Derraji obtient sa maîtrise en sciences et techniques de l'Université Cadi Ayyad de Marrakech (1999), puis son MBA de l'Université Laval en gestion pharmaceutique (2006) et depuis 2022, il est titulaire d’un doctorat en santé publique à l'Université de Montréal en organisation des soins.


title: Monsef Derraji

text: Il travaille pendant une quinzaine d'années pour deux multinationales de l'industrie pharmaceutique dont une au Canada et l'autre à l'étranger. En 2005, il est nommé vice-président du Fonds Alpha. Quatre ans plus tard, Monsef Derraji cofonde et devient président du Congrès maghrébin au Québec, un organisme qui s'est démarqué par ses activités d'intégration socio-économique et de rapprochement interculturel d'envergure. Parallèlement, il effectue un passage en politique municipale en tant que président de Vision Montréal. En 2010, il rejoint le conseil d'administration du Regroupement des jeunes chambres de commerce du Québec (RJCCQ), et réalise la toute première mission économique de l'organisme au Maroc. Pour son leadership et son engagement, l'Agence de presse Média Mosaïque le nomme en 2013 au palmarès des 20 personnalités de la diversité. Monsef Derraji est également nommé par le gouvernement du Québec pour siéger au conseil de la Commission des partenaires du marché du travail et au conseil d'administration de Retraite Québec de 2015 à 2018.  En 2015, il est nommé président-directeur général par le conseil d'administration du RJCCQ, jusqu'à son élection à l’Assemblée nationale.


title: Monsef Derraji

text: Membre du Parti libéral du Québec, Monsef Derraji est élu député de la circonscription de Nelligan à l'Assemblée nationale le . Lors du palmarès des parlementaires du journal La Presse, il est élu étoile montante et obtient la troisième place du podium en tant que parlementaire de l’année en 2019, et conserve son titre en 2020. En 2021, il décroche la troisième place pour la catégorie critique de l’opposition le plus tenace.


title: Monsef Derraji

text: Monsef Derraji travaille pendant plus de quinze ans dans le réseau de la santé et décide d’offrir son aide dans les milieux de vie durement touchés par la Covid-19. Au mois d', le député de Nelligan se porte volontaire pour prêter main-forte pendant deux semaines au CHSLD Herron de Dorval. Cette résidence est classée « zone rouge » en raison de son fort foyer d’éclosions. Il explique au micro de Paul Arcand, que le CHSLD a été transformé en « mini-hôpital ».


title: Monsef Derraji

text: Depuis le , il occupe la fonction de leader adjoint de l’opposition officielle et de porte parole en matière de Santé et de Services sociaux.


title: Monsef Derraji

text: -       Porte-parole de l’opposition officielle en matière de services sociaux depuis le 11 janvier 2022


title: Monsef Derraji

text: -       Vice-président de la Délégation de l’Assemblée nationale pour les Relations avec le Maroc : Comité directeur (DANRM) depuis le 22 octobre 2019


title: Monsef Derraji

text: -       Porte-parole de l’opposition officielle en matière d’économie du 18 août 2021 au 11 janvier 2022


title: Monsef Derraji

text: -       Porte-parole de l’opposition officielle en matière de recherche du 18 août 2021 au 11 janvier 2022


title: Monsef Derraji

text: -       Porte-parole de l’opposition officielle en matière de travail et d’emploi du 16 juin 2020 au 11 janvier 2022


title: Monsef Derraji

text: -       Porte-parole de l’opposition officielle en matière d’immigration du 15 juillet 2019 au 16 juin 2020


title: Monsef Derraji

text: -       Porte-parole de l’opposition officielle en matière de PME et d’innovation du 22 octobre 2018 au 11 janvier 2022


title: Monsef Derraji

text: Après onze années dans le domaine pharmaceutique, Monsef Derraji est nommé en 2015 à titre de président directeur général du Regroupement des jeunes chambres de commerce du Québec (RJCCQ).


title: Monsef Derraji

text: Après sa nomination, le membership des jeunes chambres de commerce et ailes jeunesse croît à trente-sept, franchissant au début 2016 les gens d’affaires représentés. Dans le cadre des consultations entourant le renouvellement de la politique québécoise de la jeunesse du gouvernement du Québec, le RJCCQ a déposé un mémoire auprès du Secrétariat à la jeunesse avec trois angles fondamentaux de son action stratégique ultérieure; à savoir :


title: Monsef Derraji

text: ●      D’une part, veiller à la représentation des jeunes de moins de 40 ans sur les lieux décisionnels. Il aura activement pris part au projet de loi 693, projet modifiant la Loi sur la gouvernance des sociétés d'État afin de favoriser la présence de jeunes au sein des conseils d’administration.


title: Monsef Derraji

text: ●      D’autre part, dynamiser une culture start-up à l’échelle de la province au travers de plusieurs projets phares tels que la Caravane régionale de l’entrepreneuriat; Entreprendre en Région (volet insertion des immigrants), La Coupe des start-up (un concours provincial de pitch qui s’adresse à des startups prometteuses en phase de croissance)


title: Monsef Derraji

text: ●      Et enfin, l’internationationalisation des entreprises au travers de plusieurs missions internationales et la mise en place d’une plateforme liant les membres de la diaspora québécoise à l’étranger.


title: Monsef Derraji

text: Afin de réunir les membres de la relève d’affaires autour d’enjeux qui les touchent et pour les impliquer dans la recherche de solutions, le Forum économique de la relève d’affaires (FERA) a été lancé en 2016, réunissant chaque année des représentants de l’ensemble des régions du Québec. Chaque année culminait par la remise de prix lors du Gala des Grands prix de la relève d’affaires.


title: Monsef Derraji

text: En , le gouvernement libéral de Jean Charet crée le Programme de l’expérience québécoise (PEQ). Ce programme permet de favoriser l’établissement de la population étudiante internationale au Québec afin d’attirer les talents étrangers, et en moins d’un mois d’obtenir un certificat de sélection du Québec (CSQ), contre près de deux ans par la voie classique.


title: Monsef Derraji

text: Monsef Derraji est nommé porte-parole de l’opposition officielle en matière d’immigration du au . En , le ministre de l’Immigration, Simon Jolin-Barrette, annonce un moratoire sur le PEQ dans une volonté d’abaisser les seuils migratoires au Québec. Ce moratoire est décrié par les représentants de la sphère économique (patronat), mais aussi du monde syndical et universitaire.


title: Monsef Derraji

text: En , le gouvernement annonce le gel du PEQ et envisage d’en restreindre l’accès. Désormais, les étudiants et travailleurs étrangers devront détenir un diplôme ou avoir une expérience d’emploi dans des domaines définis par le gouvernement, en lien avec la pénurie de main-d’œuvre pour avoir accès au PEQ; les modifications s'appliquant de façon rétroactive. Par le passé, aucune distinction n'était faite selon le domaine de formation ou le travail occupé.


title: Monsef Derraji

text: Après avoir été interpellé par des étudiants et de longues discussions qui ont duré plus de trois jours consécutifs, exprimant leur mécontentement par rapport aux récentes décisions du ministre de l’Immigration et la situation d’incertitude et de précarité manifeste dans laquelle les plonge cette nouvelle réforme du député. Lors d’une séance de questions orales au gouvernement, Monsef Derraji prête sa voix aux étudiants et travailleurs étrangers venus dans la tribune de l’Assemblée. Le lendemain, le ministre de l’Immigration recule en mettant en place un droit acquis aux étudiants étrangers et les travailleurs temporaires qui étaient déjà installés au Québec en date du .


title: Monsef Derraji

text: Monsef Derraji dépose une motion à l’Assemblée nationale qui exige du gouvernement caquiste qu’il annule dès lors les modifications récentes apportées au PEQ. La réforme minait la réputation internationale du Québec et nuisait à sa capacité d’attraction et de rétention des talents nécessaires à la croissance économique. 3 membres sur 75 de la CAQ étaient présents pour le vote, la motion de Monsef Derraji a été adoptée. Le , le gouvernement Legault retire le règlement sur les règles entourant le PEQ.


title: Monsef Derraji

text: En , le ministre de l’Immigration présente une nouvelle réforme du PEQ. Monsef Derraji dépose une nouvelle motion qui rappelle les propos tenus et l’engagement pris par le premier ministre en lien avec les droits acquis. Il joint et apporte son soutien aux manifestations contre les modifications de la PEQ, avec pour slogan « une promesse est une promesse ».


title: Monsef Derraji

text: En , le gouvernement du Québec par le biais d’Investissement Québec et en partenariat avec le groupe Pallinghurst, annonce vouloir investir 300 millions de dollars pour reprendre Nemaska Lithium. Leurs plans ne laissaient cependant plus de place aux petits investisseurs, car l’entreprise n’est plus cotée en bourse. Par conséquent, ont perdu leurs investissements dans la nouvelle mouture de Nemaska Lithium.


title: Monsef Derraji

text: Monsef Derraji, porte-parole de l’opposition officielle en matière de PME et d’innovation (2018-2022), apporte son soutien aux qui ont perdu leurs gains. Pour le député de l’opposition, il est inconcevable que le gouvernement caquiste et le ministre de l’Économie, ne défendent pas ces petits actionnaires et tente de faire la lumière sur l’action du ministre de l’Économie avec les dirigeants des sociétés impliquées dans le nouveau rachat des parts de Nemaska Lithium, soulignant au passage l’hébergement de celles-ci dans les paradis fiscaux. Monsef Derraji a déposé une motion à l’Assemblée nationale en septembre 2020, pour que le gouvernement inclut les dans le montage financier de Nemaska Lithium. La motion est refusée par le gouvernement.


title: Monsef Derraji

text: Lors de l’étude du projet de loi n° 59, Loi modernisant le régime de santé et de sécurité du travail, Monsef Derraji plaide pour que la maladie de Parkinson soit reconnue comme une maladie professionnelle causée par les pesticides. L’exposition aux pesticides double les chances d’avoir la maladie de Parkinson selon les experts interrogés en commission.


title: Monsef Derraji

text: Finalement, le ministre du Travail, de l’Emploi et de la Solidarité sociale, Jean Boulet apportera un amendement en ce sens dans le projet de loi n° 59.


title: Monsef Derraji

text: En , il dépose le projet de loi n°597, Loi visant à améliorer le soutien offert aux entrepreneurs et aux agriculteurs en matière de santé mentale, afin de remédier aux problèmes de santé mentale et de détresse psychologique qui touchent plusieurs entrepreneurs et agriculteurs. L’unanimité de la Chambre accepte que le projet de loi n°597 soit déposé. Le gouvernement étudie le projet de loi n°597 et il est réinscrit à la , le .


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text: En , Monsef Derraji dépose une motion, approuvée à l’unanimité au Salon bleu, qui reconnaît l’existence du poids des frais de livraisons sur les restaurateurs québécois et l’importance de légiférer pour le reste de l’État d’urgence. Ensuite, il dépose le projet de loi n°698, Loi limitant temporairement les frais de services de commande en ligne de livraison de repas pouvant être exigés aux restaurateurs, pour soutenir les restaurateurs du Québec pendant la période de l’état d’urgence sanitaire. Le gouvernement caquiste reprend le projet de loi n°698 de Monsef Derraji, dans son projet de loi n°87, Loi visant à limiter certains frais dans le domaine de la restauration qui sera adoptée à l’unanimité.