title: Liste des Ministères du Bénin

text: Le gouvernement actuel du Bénin est composé de 23 portefeuille ministériel sous le Gouvernement Talon 2. À la suite de la formation des membres de ce nouveau quinquennat le 25 mai 2021, le Ministère de la poste et de la communication a été supprimé<ref name="beninwebtv 2021/05"></ref>. La Poste est à cet effet rattachée au Ministère de l'économie et des Finances. La Haute autorité de l’audiovisuel et de la communication(HAAC) se trouve attribuée la gestion du Ministère de la communication.


title: Rapid City

text: Rapid City (nom cheyenne : "Haeohé-mahpe"), ville de en 2010, se situe dans le comté de Pennington, dans le Dakota du Sud, dont elle est, avec Sioux Falls, l'une des villes les plus importantes.


title: Rapid City

text: À une altitude de , Rapid City se trouve au pied des Black Hills, non loin du célèbre mont Rushmore (situé sur la commune de Keystone).


title: Rapid City

text: Rapid City est le siège du diocèse catholique de Rapid City avec la cathédrale Notre-Dame-du-Perpétuel-Secours.


title: Rapid City

text: L'activité principale de la ville est le tourisme grâce au mont Rushmore et au rassemblement de moto Sturgis Motorcycle Rally à Sturgis. Depuis l'an 2000, des bronzes représentant chacun des présidents des États-Unis ont été installés dans le quartier historique. Enfin, un parc de sculptures, Dinosaur Park, comprend sept statues de dinosaures.


title: Rapid City

text: Le secteur industriel compte une usine de ciment, une usine Merillat qui fabrique des meubles de cuisine, des périphériques d'ordinateur. De plus, la base aérienne d'Ellsworth, située à à l'est de la ville, emploie de nombreux habitants.


title: Édouard Tétreau

text: Édouard Tétreau, né le , est un conseiller de dirigeants d’entreprises, chroniqueur et essayiste français. Il est le fondateur de Mediafin (novembre 2004) et de l'association Les Ponts Neufs, créée en septembre 2021.


title: Édouard Tétreau

text: Il étudie au lycée Saint-Louis-de-Gonzague à Paris, avant d'intégrer HEC Paris, dont il sort diplômé en 1992.


title: Édouard Tétreau

text: Après une douzaine d'années dans l'industrie des médias et de la finance, il fonde en 2004 Mediafin, société de conseil en stratégie. Il est également administrateur de la Maison française à l'université Columbia et a été enseignant à HEC Paris, pour le cours « "Managing in Times of Financial Crises" ».


title: Édouard Tétreau

text: Le , il publie, comme analyste financier au Crédit lyonnais, un article sur l'imminence d'une bulle internet et d’un krach. En , il publie .


title: Édouard Tétreau

text: Autour de la sortie de son premier livre, "Analyste au cœur de la folie financière" publié en 2005, il s'exprime sur les dérives du système financier et de ses acteurs les plus adeptes du court-terme, les « investisseurs zappeurs ».


title: Édouard Tétreau

text: En 2006, s'exprimant devant la commission des Finances du Sénat, il souligne la nécessité pour l'économie et la société françaises de se préparer à un arrêt brutal de la période de « surabondance financière » qui semblait alors prévaloir, la correction lui paraissant « inévitable ».


title: Édouard Tétreau

text: À cette période, du fait de l'aggravation de la crise européenne, la quasi-totalité de ses chroniques pour "Le Monde", "Le Figaro", "Les Échos", ou ses interventions publiques au Parlement français, en Chine, ou à New York, contiennent un appel à faire d'urgence les États-Unis d'Europe.


title: Édouard Tétreau

text: Devenu chroniqueur pour "Les Échos", il continue de promouvoir une politique économique, diplomatique et de défense unifiée en Europe. Il le fait avec le European Council on Foreign Relations, dont il prend la direction à Paris jusqu’à . À ce poste, il dit constater l’impuissance de la Commission européenne à mettre en œuvre un vrai plan de relance de l’Europe.


title: Édouard Tétreau

text: À l'automne 2014, il présente au Conseil pontifical de la culture une note dans laquelle il propose une initiative du pape François à New York, face aux risques de déhumanisation rapide de nos sociétés, du fait de la financiarisation excessive et de la numérisation rapide de l'économie mondiale. Cette note, intitulée « L’espèce humaine survivra-t-elle à l’économie du ? », a été traduite en douze langues sur le site du Parvis des gentils.


title: Édouard Tétreau

text: Il soutient Emmanuel Macron pour l'élection présidentielle française de 2017, contribuant notamment aux questions de défense et aux relations avec le monde catholique de son programme. Il publie en 2022 un article où il analyse le phénomène de la « grande démission » (en ), cette sorte d’abattement collectif qui touche selon lui tous les pays du monde occidental, et tous les secteurs de nos économies, y compris les métiers essentiels de l’éducation nationale, de la police et des hôpitaux qui peinent à recruter.


title: Bolo

text: Le bolo ou bolo tie, également appelé cravate texane, est une sorte de cravate généralement associée avec l'habit traditionnel du cow-boy ; il consiste en une corde attachée par une barre ou une agrafe ornementale.


title: Affrètement (aéronautique)

text: Le terme affrètement, dans le transport aérien, s'applique à la réalisation d'un vol charter ("chartering") ou à un contrat de location par compagnies aériennes ("leasing"), auprès d'un autre opérateur aérien (') ou un loueur d'avions (').


title: Affrètement (aéronautique)

text: Les compagnies louent des appareils à d'autres compagnies ou à des sociétés de crédit-bail pour deux raisons principales : utiliser l'avion sans le fardeau financier de leur achat, ou permettre une augmentation temporaire de leur capacité. L'industrie opère deux types de location, dont les noms sont empruntés à l'anglais : le , en français location avec équipage, qui est en général utilisée pour les locations à court terme, et le , en français location sans équipage, que l'on rencontre pour celles à long terme. Les compagnies peuvent établir des contrats combinant le ' et le '. Par exemple, un appareil peut être en ' pour mettre en place de nouveaux services, puis, à partir du moment où le personnel navigant ou de cabine est formé, le contrat de location est mué en '.


title: Affrètement (aéronautique)

text: Au niveau mondial, 50 % des bailleurs sont basés en Irlande et, en 2015, l'ensemble des contrats de " représentait un montant de .


title: Affrètement (aéronautique)

text: Ce bail est un contrat de location en vertu duquel une compagnie aérienne (le bailleur) fournit un aéronef, avec équipage complet, l'entretien et l'assurance (ACMI, "") à une autre compagnie aérienne ou de l'autre type d'entreprise agissant en tant que courtier du voyage aérien (le locataire). Le locataire fournit le carburant et couvre les frais d'accès aux aéroports, et tous autres droits, taxes, etc. Le numéro de vol utilisé est celui du locataire. Ce type de bail dure généralement de un jour à plusieurs mois. Ces contrats sont généralement utilisés sur un besoin ponctuel (panne d'un appareil, mouvement social perturbant l'exploitation), pendant les pics saisonniers de trafic, les pèlerinages ou lors de visites de maintenances annuelles des appareils, ou encore à l'occasion du lancement de nouvelles lignes. Un aéronef peut être loué pour être utilisé par la compagnie locataire dans les pays où elle est interdite. Les "wet leases" sont facturés à l'heure de vol.


title: Affrètement (aéronautique)

text: Les ' sont parfois utilisés pour des raisons politiques. Par exemple, EgyptAir, entreprise d'État égyptienne, ne peut pas voler en Israël sous son propre nom, selon une décision du gouvernement. Par conséquent, EgyptAir établit des ' avec pour exploiter les vols à partir du Caire vers Tel Aviv, afin de contourner les effets de la décision politique. Une compagnie sur la liste noire européenne peut également affréter une compagnie autorisée en Europe pour y effectuer des vols, puisque l'inscription sur la liste noire est réalisée sur la base de critères techniques d'exploitation, qui ne sont plus applicables à la compagnie affrétée, dont l'exploitation est autonome.


title: Affrètement (aéronautique)

text: Dans le cas du "", l'aéronef est exploité sous la responsabilité et le certificat de transporteur aérien (AOC) du bailleur.


title: Affrètement (aéronautique)

text: Les compagnies aériennes font souvent appel à des intermédiaires (affréteurs, courtiers, brokers), pour organiser ces contrats de "wet lease".


title: Affrètement (aéronautique)

text: Les compagnies peuvent également collaborer en instituant des partages de code ou franchises. Dans ces cas également, le vol sera assuré par une compagnie aérienne différente de celle qui porte le numéro de vol.


title: Affrètement (aéronautique)

text: Le ' (parfois appelé ') est une forme de " partiel. Le bailleur fournit l'avion, l'équipage de conduite et les prestations d'entretien, mais le personnel de cabine est directement celui de la compagnie cliente.


title: Affrètement (aéronautique)

text: Un ' (de l'anglais "", sec) est un contrat de location en vertu duquel une société financière aéronautique (bailleur), tels que GECAS ou AerCap, fournit un aéronef "sans" équipage, ni personnel au sol. Ce type de location est généralement utilisé par les sociétés de crédit-bail et les banques, obligeant le locataire à mettre l'avion sur son propre Certificat de Transport Aérien (AOC) et gérer l'immatriculation de l'aéronef. Un ' dure le plus souvent de deux à cinq ans et comporte certaines conditions à l'égard de l'entretien périodique de l'appareil et le maintien de sa navigabilité, les conditions minimales d'assurance. Il peut également contenir des dispositions spécifiques en fonction de la localisation géographique, de la situation politique, etc.


title: Affrètement (aéronautique)

text: Dans le cas du "", l'aéronef est exploité sous la responsabilité et le Certificat de Transport Aérien de la compagnie aérienne cliente.


title: Affrètement (aéronautique)

text: Les États peuvent également affréter des avions de ligne pour le transport de passagers ou de fret pour couvrir une partie de leurs besoins civils ou militaires, en complément de leur propre flotte .


title: Affrètement (aéronautique)

text: Pour bien réussir un affrètement aérien (jet privé, avion de ligne ou cargo), il est essentiel de répertorier les éléments suivants :


title: Affrètement (aéronautique)

text: Les clients font le plus souvent appel à un affréteur (courtier aérien) pour ce type de vol ("broker" en anglais) qui maîtrise les aspects techniques et commerciaux des affrètements. Généralement, un courtier propose plusieurs solutions à son client en lui indiquant le type d'appareil, la version en nombre de sièges, les heures possibles de décollage et d'arrivée, le temps de vol ainsi que les prestations incluses ou non dans le devis.


title: Michel Villey

text: Michel Villey, né le à Caen, mort le , est un philosophe français et historien du droit, professeur de droit à l'université de Strasbourg puis à la faculté de droit de l'université de Paris. Son nom est donné à l'Institut Michel-Villey.


title: BMW K 1100 LT

text: La BMW K 1100 LT est une moto construite par BMW entre 1991 et 1998. Ce modèle Tourer a remplacé le prédécesseur K 100 LT, techniquement dépassé après cinq années de carrière. La K 1100 LT est la première moto BMW dotée d'un moteur en ligne à 4 soupapes d'une cylindrée allant de à et de la suspension arrière Paralever des versions K100 Sport et K1. Au lancement en 1991, il s’agissait du modèle le plus cher de la gamme de motos BMW avec un prix de base de DM, disponible moyennant un supplément avec catalyseur régulé et commandé à partir de 1993 dans une série limitée «Édition spéciale» en tant que premier modèle BMW avec un système de freinage ABS de deuxième génération. La dénomination de vente, LT est l'acronyme de "Luxus-Tourer". Le code d'usine interne est 89V2 et le numéro d'Identification du modèle 0526.


title: Michel Villey

text: Fils de l'universitaire Pierre Villey (spécialiste de la littérature du , éditeur des "Essais" de Montaigne), Michel Villey était docteur en droit (1942) et agrégé de droit. Il enseigna à l'Université de Strasbourg, avant d'être nommé à la Faculté de Droit de l'Université de Paris en 1961 — future Université Paris-II. Il y créa le Centre de philosophie du droit (avec Henri Batiffol), ainsi que la revue "Archives de philosophie du droit". Son talent de pédagogue, ses qualités d'historien du droit et de romaniste, lui ont permis de faire renaître en France la philosophie du droit, et d'exercer une large influence sur la pensée juridique française. Attentif au fonctionnement concret du droit, il ne ménageait pas ses critiques aux diverses formes de « la pensée juridique moderne », et puisait notamment son inspiration dans l'œuvre d'Aristote et celle de saint Thomas d'Aquin. Professeur apprécié pour ses qualités humaines, sa bonhomie, son dévouement à l'université, il n'a cessé de dialoguer avec les philosophes du droit de son temps, notamment Chaïm Perelman, Georges Kalinowski et Jean-Louis Gardies.


title: BMW K 1100 LT

text: Les Tourer K 100 RT et K 100 LT furent vendues jusqu'en 1991 à plus de . Un succès suffisant pour prolonger ce concept, mais en renouvelant l'aspect technique dépassé du modèle et en améliorant ses performances. La demande des clients en matière d'agrément sur un modèle Grand Tourisme nécessitant un moteur atteignant des vitesses plus élevées avec plus de charges ne pouvait pas être atteinte avec le moteur à deux soupapes de précédemment utilisé. Une base était possible avec un moteur à 4 soupapes de 1988 construit pour le modèle sportif K 1 et qui fut ensuite utilisé sur la K 100 RS 4V. Ce moteur offrait déjà de meilleures valeurs de cylindrée et devenait encore plus puissante en augmentant la cylindrée à . L’alésage passait de 67 à 70,5 mm alors que la course reste identique. La puissance nominale d'environ 100 ch, avec un couple maximal de 107 N m, fut bridée sur demande à 72 kW (98 ch), ce qui ne faisait toutefois aucune différence mesurable ou ressentit au guidon. Ce moteur était géré pour la première fois dans la K 1100 LT par le tout nouveau système Bosch Motronic 2.1 (2.2 à partir de 1994) avec coupure d'injection de carburant à la décélération. Parmi les deux modèles sportifs, le bras oscillant Paralever a été adopté avec une jambe de force à gaz multi-ajustable, qui remplaçait le Monolever du modèle précédent et réduisait considérablement les réactions de couple et de changement de charge avec la transmission par arbre.


title: Michel Villey

text: Le , le professeur Stéphane Rials a créé l’institut Michel-Villey pour la culture juridique et la philosophie du droit, situé devant la face sud du Panthéon de Paris.


title: BMW K 1100 LT

text: Extérieurement, le K 1100 LT ne semblait être qu'une légère modification du modèle précédent. Le carénage complet était un peu plus avancé vers l'avant, mais venait davantage autour du moteur à l'arrière. Cela apportait une meilleure protection contre le vent avec un léger dégagement pour les jambes du pilote. Le pare-brise auparavant rigide était remplacé par un élément réglable électriquement, le Top-case plat supérieur par un espace de stockage de 35 litres qui était aussi facilement amovible que les deux valises latérales. La liste complète des équipements supplémentaires comprenait un catalyseur régulé, un ABS I de première génération (II à partie de 1994), des poignées en caoutchouc mousse ou chauffantes, un lecteur de cassettes radio avec télécommande sur le guidon, des prises de courant 12 V supplémentaires, des barres de protection latérale et un système d'alarme. Avec un équipement complet, le poids de la machine passait de 290 kg à plus de 300 kg et le prix total en 1992 était d'environ DM.


title: Michel Villey

text: L'enjeu central de l'œuvre de Michel Villey est la redécouverte de la notion authentique de droit, que Villey appréhende à partir de la fonction du juge, qui est de « dire le droit ». Le droit s'occupe donc essentiellement d'effectuer des partages justes : il a pour objet d'attribuer des biens, des statuts, des fonctions, des charges, etc., c'est-à-dire d'énoncer à qui appartient ou revient telle ou telle chose. En cela, le travail du droit est essentiellement distinct du travail législatif, qui consiste à édicter des normes.


title: BMW K 1100 LT

text: En 1993 et 1994, une série limitée et numérotée "Édition spéciale" ("SE") était proposée. Elle comportait des accessoires supplémentaires et fonctionnait pour la première fois avec le système ABS II plus perfectionné et plus sensible. En outre, la valise supérieure à 9 kg était équipée d’un dossier passager et de deux haut-parleurs supplémentaires pour la chaîne hi-fi standard. En principe, un convertisseur catalytique régulé était également standard, mais la K 1100 LT SE pouvait également être commandée sans ce dernier. L'équipement complet entraînait un avantage de prix d'environ 500 DM par rapport à un modèle de production entièrement équipé des mêmes options.


title: Michel Villey

text: Villey étaye cette thèse philosophique sur la nature du droit en se faisant historien. La notion de droit qu'il défend est celle qui a été théorisée par Aristote dans l"'Éthique à Nicomaque" (livre V), où sont distinguées deux notions de justice :


title: BMW K 1100 LT

text: En 1997, la version "Highline" fut proposée. Pour DM, elle était équipée de la même manière que la SE quatre ans plus tôt, mais avec des caractéristiques visuelles supplémentaires telles que des couleurs spéciales et des pièces de moteur et de suspension polies et chromées.


title: Michel Villey

text: C'est la justice particulière qui correspond au droit proprement dit. La justice générale, elle, se confond avec la morale, et elle est aussi, aux dires d'Aristote, ce qui est visé par une bonne législation.


title: BMW K 1100 LT

text: Avec un poids total augmenté de 20 kg par rapport à la K 100 LT, la K 1100 LT faisait déjà partie des "Super-Toureurs" de son époque, mais ne donnait pas l'impression d'être particulièrement encombrant en conduite. Cela était dû au centre de gravité relativement bas grâce à la position d’installation du moteur et à la roulette de la fourche télescopique à roue avant classique, qui offrait une bonne maniabilité dans les virages mais une stabilité en ligne droite dégradée à des vitesses élevées. BMW recommandait dans le manuel fourni, de ne pas dépasser 130 km/h avec des valises montées, car la moto risquait de devenir instable. En pratique, cependant, le principal responsable - en particulier pour les modèles spéciaux - était la grosse et lourde valise supérieure qui rendait la conduite potentiellement dangereuse. Les valises latérales seules, grâce à leur forme aérodynamique et à leur montage près du centre de gravité n’affectaient pas de manière significative la stabilité ni la vitesse maximale.


title: Michel Villey

text: Pour Villey, la notion aristotélicienne du droit a été pleinement recueillie dans le droit romain. La grande thèse historique de Villey est que, à l'ère chrétienne, la théologie a presque totalement absorbé le droit, en ramenant celui-ci dans la morale. Au « juste » aristotélicien, entendu comme partage, comme attribution, il oppose la « loi », au sens de la torah biblique, qui définit des règles de conduite. Le théologien qui a le plus influencé cette absorption du droit dans la loi est saint Augustin. Au seuil de l'époque moderne, il devait revenir à Suarez de transmettre cette conception à la modernité. Thomas d'Aquin, en revanche, avait parfaitement maintenu la distinction : dans la "Somme de théologie", lorsqu'il traite de la loi, il n'expose pas une théorie du droit mais, dit Villey, « toute l'économie du salut, la manière dont Dieu dirige la "conduite" des hommes dans l'histoire, vers leurs fins dernières » ("Critique de la pensée juridique moderne", ). En revanche, l'esprit d'Aristote et du droit romain anime les questions consacrées au droit, au seuil du traité sur la justice (IIa-IIae, question 57).


title: BMW K 1100 LT

text: Le poids élevé et le centre de gravité déplacé par le carénage et le top-case lors des manœuvres en position debout étaient toutefois gênantes. La répartition du poids, relativement lourde à l’avant, était également perceptible dans les virages avec un léger sous-virage. Le rayon de virage réel semblait souvent plus grand que le rayon prévu. Avec un poids total autorisé important même le moteur le plus puissant atteignait ses limites. Dans des tests comparatifs, les journalistes remarquèrent également le couple réduit. Malgré le rapport de transmission plus court par rapport à la version sportive K 1100 RS, le passage dans les rapports 4 et 5 était pire que sur les motos concurrentes. Les vibrations à haute fréquence du quatre cylindres en ligne installé à l'horizontale firent également l'objet de critiques avec notamment des poignées en caoutchouc mousse disponible seulement en option. Le refroidissement par eau montra aussi quelques faiblesses. Malgré le ventilateur contrôlé par thermostat, la température de l'eau de refroidissement pouvait fortement augmenter en cas de pleine charge prolongée ou de ralenti fréquent (par exemple, dans les embouteillages et les températures ambiantes élevées). Cela pourrait entraîner une accumulation de chaleur derrière le capotage du moteur et perçu comme désagréable au niveau de la jambe du pilote.


title: Michel Villey

text: Par un paradoxe qui n'est qu'apparent, c'est l'héritage théologique de la pensée de la loi qui a exercé la plus profonde influence sur les penseurs modernes du droit, de Hobbes et Kant à Kelsen.


title: BMW K 1100 LT

text: D'autres éléments furent cependant appréciés avec un confort sur de longues distances (également à deux personnes), l'amortissement et la précharge réglables en fonction de la charge de l'amortisseur, l'espace de stockage important d'environ 100 litres, le réservoir longue distance de 22 litres, le faible entretien requis par l'entraînement à cardan, la stabilité mécanique et la durabilité de la moto. Jusqu'à la fin du modèle en 1998 (en partie en parallèle avec le successeur K 1200 LT), furent produits .


title: Michel Villey

text: Michel Villey est surtout connu comme un défenseur du droit naturel classique. Sa pensée sur ce point est souvent mal comprise. Pour de nombreux théoriciens du droit, notamment ceux qui sont marqués par le positivisme juridique, la notion même de droit naturel est une aberration : l'idée d'un droit naturel serait celle d'un ensemble de normes imposées par la nature. Or une norme ne s'impose qu'en vertu d'un impératif édicté par une autorité — selon la maxime de Kelsen « pas d'impératif sans ' » (cf. "Théorie générale des normes"). Cette objection, cependant, ne peut atteindre la conception du droit naturel défendue par Villey. Elle ne porte sur le "droit" naturel que si l'on confond celui-ci avec ce qui, dans la tradition théologique, est appelé la "loi" naturelle. Or c'est une erreur, selon Villey, de considérer le droit naturel comme consistant en des normes. S'appuyant sur l'analyse présentée par Aristote dans le livre V de lÉthique à Nicomaque", Villey distingue le droit naturel du droit positif par le fait que le premier "ne dépend pas d'une norme ou d'une convention", mais résulte au contraire d'un certain "état des choses". Ce point devient plus clair si l'on revient au texte d'Aristote, qui parle du "dikaion": le juste (en grec). Le "dikaion phusikon", qu'on traduit par « droit naturel », signifie simplement "ce qui est juste" (naturellement), par opposition à "ce qui est juste" en vertu d'un "nomos" ("dikaion nomikon"). C'est donc une erreur de lire l'idée de norme, de règle ("nomos") dans le terme de "dikaion" : il n'y a de "nomos" que là où il y a convention, décision humaine, opinion. Tenir pour l'existence d'un « droit naturel » revient donc à soutenir ceci : il y a des choses justes qui ne sont pas telles par convention, en vertu d'une norme, mais qui le sont du fait d'une certaine situation.


title: BMW K 1100 LT

text: Les modèles concurrents étaient les Touring Kawasaki GTR 1000, BMW R 1100 RT, Honda ST 1100 Pan European et Yamaha FJ 1200.


title: Michel Villey

text: Aristote donne cet exemple de « juste (droit) positif » : le fait qu'il faille payer telle rançon pour un prisonnier. Le montant de la rançon est fixé par une convention; il peut varier d'une cité à l'autre, d'un peuple à l'autre. C'est une norme — une convention, un "nomos", d'origine législative ou coutumière — qui fixe le montant à payer. Cette norme fait que telle rançon est « le juste prix » pour racheter un captif. Il s'en faut de beaucoup, pourtant, pour que toute justice résulte d'une telle convention. Lorsqu'une chaussée est rendue glissante par la pluie, il est juste d'éviter de mettre en danger la vie d'autrui en circulant moins vite. Ce n'est pas une norme qui rend juste ce comportement, mais l'état de la chaussée. Qui plus est, c'est le danger inhérent à cette situation qui devrait conduire éventuellement le législateur à édicter un règlement spécifique limitant la vitesse des voitures par temps de pluie. Le règlement ainsi édicté serait juste, non pas uniquement parce qu'il émane de l'autorité légitime, mais parce qu'il répond correctement à une certaine situation, et qu'il revient à l'autorité de protéger la vie de ses administrés. Dans un tel cas, on dira que le règlement édicté possède une justice naturelle. Tel est le « droit naturel » qui fait partie, selon Aristote, du « juste politique », aux côtés du « juste positif ». Et telle est l'idée du droit naturel défendue par Villey.


title: BMW K 1100 LT

text: Le moteur, qui a d'abord été installé dans la K 1100 LT, puis dans la K 1100 RS, a également servi de base à la Formula BMW pendant plusieurs années. Dans cette formule monotype le moteur atteignait la puissance de 130 ch. À partir de 1997, le moteur de la K 1200 RS de 140 chevaux lui a succédé.


title: Michel Villey

text: La pensée de Villey sur le droit s'est constamment nourrie de sa réflexion sur l'histoire de la pensée juridique. Doté d'une vaste culture, parfaitement à l'aise en latin, Villey n'a pas fait pure œuvre d'historien : à travers l'histoire de la pensée juridique, ce qu'il cherchait était de comprendre comment l'esprit du droit romain s'était perdu au profit d'une considération exclusive pour le travail de législation, c'est-à-dire l'imposition autoritaire des normes.


title: BMW K 1100 LT

text: Dès le début et durant presque une décennie après la fin de la série, la K 1100 LT était et encore souvent utilisée comme moto caméra en direct et moto de reportage en cyclisme. Par exemple sur le Tour de France ou sur le Tour d'Allemagne. Les caractéristiques pertinentes ici sont la stabilité en fonctionnement à deux personnes, la grande autonomie, son poids inférieur par rapport à la K 1200 LT, et sa plus grande maniabilité.


title: Michel Villey

text: Sa grande thèse, fort novatrice en son temps, fut de mettre au jour les racines médiévales, ou tardo-médiévales, de la philosophie juridique moderne. Rompant avec l'idée, héritée du , d'une rupture opérée à la Renaissance d'avec le Moyen Âge, Villey a montré la continuité existant entre les derniers scolastiques médiévaux (notamment Duns Scot et Guillaume d'Ockham), les scolastiques de l'époque moderne (Suarez), et les premiers grands penseurs politiques modernes. Seule cette continuité permet, d'après Villey, de comprendre comment s'est imposée l'idée que le droit avait sa source dans la volonté d'un supérieur. Si les penseurs modernes comme Hobbes ou Locke « laïcisent » la pensée des théologiens baroques, ce n'est que pour mieux en reprendre l'inspiration principale : il suffit de substituer la volonté du souverain à celle de Dieu pour passer d'une théologie du droit à la philosophie juridique moderne. Il n'est guère étonnant, dès lors, que Villey n'ait pas ménagé ses critiques à H. Kelsen, en qui il voyait culminer cette exaltation de la volonté du législateur.


title: Michel Villey

text: La thèse de Villey, ainsi simplifiée, ne rend certes pas justice à la finesse et à la profusion des analyses concrètes proposées par Villey. Comme toute thèse forte, la sienne a fait l'objet de remises en question et de critiques. C'est d'ailleurs là un aspect notable de la pensée de Villey, qui a provoqué un regain d'intérêt pour des auteurs que l'on ne lisait plus, ou qu'on lisait de façon purement académique. Si Villey est parfois court, ou injuste, pour les grands penseurs modernes (Hobbes, par exemple), il reste une référence capitale pour ceux de la longue période renaissante et baroque qui est le trait d'union entre le Moyen Âge et la modernité.


title: Michel Villey

text: Michel Villey n'a jamais fait mystère de sa foi catholique, ni de son peu d'inclination pour certaines « conquêtes » des Temps modernes. Son œuvre est parsemée de réflexions qui malmènent « l'esprit du temps » — sur l'avortement, les malheurs de la démocratie, ou l'évolution des mœurs. Cela peut suffire à le classer parmi les « réactionnaires », et à détourner de son œuvre beaucoup de lecteurs troublés par cette réputation. Villey était sans doute « réactionnaire » par tempérament, c'est-à-dire essentiellement par indépendance d'esprit. Les modes intellectuelles lui déplaisaient précisément en tant que modes — opinions passagères et superficielles qui empêchent le contact fécond avec les « grands auteurs » dont Villey était persuadé de la pérenne actualité. Villey mettait parfois un soin coquet à ne pas penser « comme tout le monde », quitte à tomber dans les provocations légères. Plus profondément, cependant, tout le travail de Villey témoigne de son hostilité profonde à la tyrannie, voire à la simple hypertrophie de l'autorité. Il ne ménage ni « l'esprit de caserne », ni le « cléricalisme » qui inspirent certains penseurs de l'Église. Son hostilité à la pensée juridique moderne tient tout entière à l'exaltation que fait celle-ci de la volonté supérieure, qu'elle soit celui d'un monarque ou d'un peuple souverain. Dans cette volonté, en effet, Villey voit constamment pointer l'arbitraire, le mépris des réalités et, plus encore, le souci exclusif de maintenir l'ordre établi. Ainsi de sa critique adressée aux juristes du : « La raison d'être des juristes est de préserver les fortunes telles qu'elles préexistent. La solution n'a pas déplu car elle était favorable aux nantis de ce monde, qu'il s'agisse d'individus, de classes sociales ou de nations. Elle est probablement le vice du droit de l'Europe moderne » ("La formation de la pensée juridique moderne", , Titre 2, chap. I, 2; ).


title: Michel Villey

text: Certains auteurs, toutefois, ont mis en cause les analyses historiques de Villey, tant en ce qui concerne sa méthode, que son style d'écriture : on ne peut adhérer aux thèses de l'auteur, concernant la formation de la pensée juridique, qu'en acceptant par avance la thèse principale de la scission fondamentale entre le droit naturel classique et la pensée moderne, située par Villey dans la pensée de Guillaume d'Occam. Selon Villey, c'est à partir de la philosophie d'Occam, que serait apparue la notion de « droit subjectif », affirmation difficilement vérifiable et largement contestée par d'autres auteurs. Concernant la méthode d'analyse de Villey, Brian Tierney fait remarquer que Villey a sélectionné délibérément quelques textes doctrinaux et a ensuite construit une théorie interprétative d'ensemble, laissant volontairement de côté toute théorie ne s'insérant pas dans le paradigme ainsi créé.


title: Michel Villey

text: S'il y a un « conservatisme » chez Villey, il n'est pas d'opinion, mais de doctrine philosophique. Il tient à la conviction villeyenne que la justice ne peut se réaliser que dans des choix et des partages toujours "particuliers", effectués dans le concret des circonstances. À ce titre, Villey rejette toutes les formes d'utopies prônant un "système" juste, c'est-à-dire s'en remettant à un ordonnancement global, forcément autoritaire, censé garantir une justice universelle. Que ces utopies soient souvent d'inspiration généreuse n'empêche pas, aux yeux de Villey, qu'elles reposent sur une profonde erreur philosophique, et que leurs applications ne soient toujours finalement désastreuses pour les libertés individuelles — libertés auxquelles, jusque dans ses provocations, il fut toujours attaché de tout son être.


title: Michel Villey

text: Michel Villey a formé des générations de romanistes et de philosophes du droit. Marie-France Renoux-Zagamé est sans doute l'historienne du droit qui a prolongé ses intuitions de la manière la plus féconde. En philosophie du droit, il a inspiré notamment Stéphane Rials, qui a consacré à Villey un livre, "Villey et les idoles. Petite introduction à la philosophie du droit de Michel Villey" (PUF, « Quadrige », 2000) ou Christophe Grzegorczyk. Yan Thomas, formé au droit romain par Villey, a développé sa propre pensée du droit dans un sens toujours plus critique à l'égard de Villey, sans effacer la dette contractée à son école.


title: Michel Villey

text: Chantal Delsol revendique également son influence. Le philosophe français Vincent Descombes a souvent tiré parti de la clairvoyance logique de Villey pour analyser les « institutions de la vie sociale » ("Les institutions du sens", Minuit, 1996). Henri Lepage a repris la thèse de Villey sur la discontinuité droit romain / droit moderne. Aujourd’hui, au Brésil, dans l’État de São Paulo, Cláudio De Cicco, professeur à l’Université publique et à l’Université Catholique, auteur d’une "Histoire du Droit et de la Pensée Juridique"( Lib.Saraiva,2017"),"est un disciple de Villey qui élargit le concept  de droit naturel classique comme Tradition et identifie le droit moderne à la Révolution,  dans les pas d’ un autre maître-penseur brésilien, Plínio Corrêa de Oliveira (1908-1995) –professeur d’Histoire à la même Université Catholique- dans son essai "Révolution et Contre-Révolution," de 1951.


title: Misonéisme

text: Le terme misonéisme (du grec "miso-" : « qui hait » et "néo" : « nouveau ») désigne l'attitude consistant à rejeter tout nouveau concept, toute nouvelle conception du monde.


title: Misonéisme

text: Apparu en France en 1892, ce terme reste assez peu répandu, utilisé essentiellement par les anthropologues.


title: Misonéisme

text: Il ne se fait véritablement connaître qu'au début des années 1960, grâce à un essai du psychiatre suisse Carl Gustav Jung.


title: Misonéisme

text: Le CNRTL recense le mot italien "misoneismo" en 1873 et le mot anglais "misoneism" en 1886. En français, la plus ancienne occurrence remonte à 1892.


title: Misonéisme

text: En 1891, le philosophe et psychosociologue français Gabriel Tarde critique ses positions dans une lettre qu'il adresse à Giulio Fioretti :


title: Misonéisme

text: En 1907, l'écrivain et journaliste français Octave Mirbeau reprend le terme dans un récit où il fait l'éloge de l'automobile et du progrès :


title: Misonéisme

text: Le Centre national de ressources textuelles et lexicales définit ainsi le terme : « Tendance d'esprit ou attitude systématique d'hostilité à l'innovation, au changement (dans les habitudes et les préjugés établis) ».


title: Misonéisme

text: Le Dictionnaire de la Psychiatrie des éditions du CILF (Conseil international de la langue française) le définit comme « hostilité à l'encontre de la nouveauté et du changement. Tendance plus fréquente à partir de l'âge moyen et chez certaines personnalités comme celles au niveau intellectuel peu élevé ou avec des éléments obsessionnels-compulsifs ».


title: Misonéisme

text: Simondon assimile le misonéisme à un "refus" de l'individu vis-à-vis de l'évolution de son "environnement" ; Jung y voit quant à lui un rejet des humains de leur propre "intériorité", la seule "évolution" qui vaille à ses yeux étant celle qui résulte d'un long travail de confrontation à l'inconscient, qu'il appelle "processus d'individuation". Simondon ne souscrit pas aux théories de l'inconscient : à ses yeux, l'individuation est un processus psychologique, certes, mais également un processus physiologique et un processus social.


title: Misonéisme

text: Dans son article "Essai d'exploration de l'inconscient", rédigé vers 1960 mais publié après sa mort, l'année suivante, Jung estime qu'une grande majorité d'humains rejettent avec vigueur des théories dès lors qu'elles les dérangent dans leurs certitudes et leur confort.


title: Misonéisme

text: Selon lui, "rejeter en bloc un concept nouveau" et "refuser de dialoguer avec soi-même" sont les deux faces d'un même processus, qui prend la forme de critiques à l'encontre non seulement de toute façon de voir le monde mais aussi de s'appréhender soi-même. Ces critiques sont fallacieuses, irrationnelles, non argumentées rationnellement, car elles renvoient à des conflits intérieurs qui ne peuvent être dépassés, faute d'un travail minimal d'introspection :


title: Misonéisme

text: Pour Jung, le misonéisme puise sa source dans le "refoulement" et la "résistance". Comme Freud, il assimile le refoulement à un mécanisme individuel et ponctuel portant sur un contenu précis de l'inconscient. Et comme lui, il entend par "résistance" la non prise en compte de l'inconscient dans sa globalité (en 1925, Freud a du reste introduit la notion de « résistance à la psychanalyse » ). Mais il voit dans le misonéisme un phénomène plus global encore, d'ordre anthropologique : l'idée que l'être humain serait une créature supérieure, maître de lui-même comme du monde entier. La résistance aux théories de l'inconscient a donc pour équivalent, au , le rejet des théories de Charles Darwin sur les origines physiologiques de l'humanité.


title: Misonéisme

text: Dans "L'homme et ses symboles", le misonéisme est d'ailleurs illustré par une caricature diffusée dans le magazine "Punch" en 1861, qui montre un singe tenant un panneau où est inscrite la phrase « Am I a man and a brother ? » (« Suis-je un homme et un frère ? ») : elle rappelle la façon dont l'opinion publique a vivement rejeté les théories darwiniennes aux États-Unis . A coté, une seconde image illustre la néophobie : il s'agit du dessin "Dripping Electricity" de l'humoriste américain James Thurber, dont la tante avait peur que l'électricité se répande comme de l'eau dans toute la maison.


title: Marc (monnaie)

text: C'est sous le règne du roi des Francs Philippe I que l'on prit l'habitude de peser l'or et l'argent à l'aide d'un poids appelé marc. Ce poids pesait et valait 8 onces (françaises) de .


title: Marc (monnaie)

text: C'est de là que de nombreuses monnaies inclurent dans leur appellation le terme de marc, ou de mark dans les pays germaniques. Ce sont des monnaies métalliques, dont la valeur se définit par rapport à un ou plusieurs métaux. Il s’agit en général de l’or et de l’argent. Chaque pièce frappée contient ainsi une valeur intrinsèque : la valeur de son métal, proche ou égale à sa valeur faciale.


title: Marc (monnaie)

text: En France, la valeur numéraire de cette monnaie a varié suivant les époques. On peut étudier la valeur du marc d’argent en livres tournois de l'année 1200 à l'année 1789.


title: Marc (monnaie)

text: En France, de 1456 à 1461, année de la mort de Charles VII de France, le marc d'or valait cent livres, et le marc d'argent, huit livres quinze sols.


title: Marc (monnaie)

text: En Angleterre, après la conquête normande de l'Angleterre, le marc équivalait à 160 pence (deniers), soit 2/3 d'une livre sterling ou encore 13 shillings (sols) et 4 pence (deniers).


title: Marc (monnaie)

text: Le Goldmark, le Reichsmark, le Deutsche Mark (mark allemand) et le mark finlandais ("markka") tirent leur nom de cette ancienne monnaie.


title: Gina Wild

text: Michaela Jänke, épouse Michaela Schaffrath, dite Gina Wild, est née le à Eschweiler, Allemagne. Infirmière de formation, elle est devenue actrice de films pornographiques, mannequin de charme puis actrice de la télévision à partir de 2001.


title: Gina Wild

text: Michaela Jänke travaille neuf ans en tant qu'infirmière, métier qu'elle abandonne en raison des horaires exténuants.


title: Gina Wild

text: En 2003, après avoir été reconnue par un admirateur, elle admet avoir travaillé dans un lupanar pour satisfaire son addiction au sexe plutôt que pour gagner de l'argent. Elle fréquente les soirées échangistes avec son mari Axel Schaffrath et pose nue pour des magazines de charme.


title: Gina Wild

text: Le , après quinze ans de vie commune, Gina annonce qu'elle se sépare de son mari. Axel reste cependant son manager. Il gère les intérêts de Gina en tant qu'actrice du X et s'occupe aussi de sa carrière d'actrice à la télévision.


title: Gina Wild

text: Michaela est découverte par le producteur de films pornographiques Harry S. Morgan dans les pages de "Coupé", un best seller de la presse pornographique en Allemagne. Il lui propose de se lancer dans le porno. En seulement sept films elle acquiert une grande notoriété sous le pseudonyme de "Gina Wild". .


title: Gina Wild

text: En 2000, elle annonce son retrait de l'industrie du X et s'essaie à la filmographie traditionnelle à partir de 2001. Elle se sert de sa notoriété et tourne ainsi dans des téléfilms comme "TV total", "In aller Freundschaft" et "Wer wird Millionär?".


title: Gina Wild

text: En 2005, elle met en vente les droits sur "Gina Wild", son nom d'emprunt à la scène, pour tirer un trait sur son passé dans la pornographie.


title: Dan Goor

text: Daniel Joshua Goor, né le à Washington, est un scénariste, réalisateur et producteur de télévision américain. Il a notamment travaillé sur les émissions "The Daily Show", "Last Call with Carson Daly" et "Late Night with Conan O'Brien", ainsi que sur les séries "Parks and Recreation" et "Brooklyn Nine-Nine".


title: Équipe d'Allemagne masculine de handball

text: L'équipe d'Allemagne masculine de handball représente la Fédération allemande de handball (, DHB) lors des compétitions internationales, notamment aux Jeux olympiques et aux championnats du monde.


text: Avant la réunification allemande en 1990, cette équipe évoluait en tant qu'Allemagne de l'Ouest en opposition avec l'Allemagne de l'Est, même si certaines compétitions ont été jouées sous l'égide de l'équipe unifiée d'Allemagne.


text: Ci-dessous, la liste des joueurs actuels et passés de l'équipe nationale allemande, que ce soit pour la RFA, la RDA ou l'Allemagne unifiée.


text: Les joueurs sont classés selon le nombre de matches internationaux, au moyen du modèle suivant : Prénom Nom (Nombre de sélections/Nombre de buts)


title: Callie Khouri

text: Carolyn Ann (Callie) Khouri naît à San Antonio au Texas et est élevée au Kentucky au sein d'une famille arabe chrétienne syrienne et libanaise. Elle commence à s'intéresser au théâtre en participant aux pièces de théâtre de son lycée. Après sa scolarité au lycée St Mary à Paducah au Kentucky, elle étudie l'architecture paysagère à la Purdue University avant de s'orienter en arts dramatiques. Elle abandonne la Purdue University et déménage à Los Angeles en Californie où elle devient serveuse. Elle étudie au Lee Strasberg Theatre and Film Institute et suit les enseignements d'actrice de Peggy Feury. Elle réalise alors qu'être actrice n'est pas son destin.


title: Callie Khouri

text: En 1985, elle fait ses premiers pas vers la production de films en occupant un poste d'assistante de production de vidéos commerciales et de vidéos musicales. De 1996 à 1998, Callie Khouri siège au conseil d'administration de la Writers Guild of America.


title: Ouled Moussa

text: Ouled Moussa ( en arabe ; "Saint-Pierre-Saint-Paul" pendant la colonisation française) est une commune de la wilaya de Boumerdès, dans la daïra de Khemis El Khechna, en Algérie.


title: Ouled Moussa

text: La ville est située à au sud-est d'Alger. Son territoire s'étend d'Ouled El Hadj à l'ouest jusqu'aux monts de Bouzegza. Il est traversé par trois oueds : l'oued Guerbaa, l'oued Ben Rabah, et l'.


title: Ouled Moussa

text: Avant 1830, le territoire de la commune faisait partie de celui des , dans la circonscription de Dar Essoltan. Son nom est Koubat Sidi Slimane qui est transformé par les colons en Saint-Pierre-Saint-Paul. Les deux villages de Saint-Pierre (sur l'haouch Salem) et Saint-Paul (sur l'haouch Ouled Moussa) sont créés par un décret de Napoléon III en date du .


title: Ouled Moussa

text: En plus de la population locale, et les Pieds-Noirs, la région a connu plusieurs vagues d'immigration intérieure pour des raisons économiques lors du développement de l'agriculture. Après l'indépendance en 1962, la caserne militaire française est convertie en logements pour l'arrivée des nouvelles familles venues de Bouzegza Keddara, Larbatache et Palestro. La proximité de la commune avec la zone industrielle de Rouiba-Reghaia a entrainé une profonde transformation de cette ville de l'Algérois et un important développement démographique.


title: Liste des réquisitoires de Pierre Desproges au Tribunal des flagrants délires

text: Cette liste des réquisitoires de Pierre Desproges au "Tribunal des flagrants délires" énumère les « réquisitoires » humoristiques effectués par Pierre Desproges au cours de l'émission radiophonique "Le Tribunal des flagrants délires" sur France Inter.


text: Cette liste comprend la date de l'émission, l'invité, les thèmes du réquisitoire et quelques citations tirées du réquisitoire en question.


title: Cristal (anisette)

text: L'anisette Cristal est une liqueur créée en 1884 à Alger (Algérie) par les frères Limiñana, originaires d'Alicante (Espagne). Le siège de l'entreprise se trouve aujourd'hui à Marseille.


title: Cristal (anisette)

text: L'anisette Cristal reste pour beaucoup de Pieds-Noirs leur madeleine de Proust. Ils aiment à se retrouver autour d'un verre d'anisette Cristal pour parler de leurs souvenirs de jeunesse en Algérie.


title: Cristal (anisette)

text: Fabriquée aujourd'hui à Marseille, elle est consommée par les amateurs d'apéritifs anisés tout autour du bassin méditerranéen.


title: Cinquième circonscription du Gard

text: La cinquième circonscription du Gard est l'une des 6 circonscriptions législatives françaises que compte le département du Gard (30) situé en région Occitanie.


title: Cinquième circonscription du Gard

text: , elle regroupe les divisions administratives suivantes : Cantons de : Alès-Ouest, Alzon, Anduze, Lasalle, Lédignan, Quissac, Saint-André-de-Valborgne, Saint-Hippolyte-du-Fort, Saint-Jean-du-Gard, Saint-Mamert-du-Gard, Sauve, Sumène, Trèves, Valleraugue, Le Vigan, Bessèges, Généholac et celui de La Grand-Combe.


title: Cinquième circonscription du Gard

text: D'après le recensement général de la population en 1999, réalisé par l'Institut national de la statistique et des études économiques (INSEE), la population totale de cette circonscription est estimée à 110006 habitants.


title: Cinquième circonscription du Gard

text: Voici la liste des résultats des élections législatives dans la circonscription depuis le découpage électoral de 1986 :


title: Liste de mariage

text: La liste de mariage est une tradition qui consiste à permettre aux invités de participer à la fondation du foyer des époux.


title: Liste de mariage

text: Alors que les futurs mariés vont fonder une famille, les invités offrent des assiettes, couverts, linge de maison et autres ustensiles pour démarrer dans la vie. Le fait de créer une liste permet de choisir des couverts assortis et d'éviter les doublons. Aujourd'hui, de plus en plus de jeunes ont vécu séparés de leurs parents avant le mariage et possèdent déjà de nombreux équipements ménagers. Il devient fréquent de participer financièrement au voyage de noces ou à une cagnotte par exemple en ligne.


title: Liste de mariage

text: Au Moyen Âge, les cadeaux étaient déposés quelques jours avant le mariage chez les parents des jeunes mariés, et étaient exposés le jour J. Les familles riches publiaient même dans les gazettes la liste avec les noms des donateurs et les sommes versées, mais cette pratique n'a pas perduré longtemps.


title: Liste de mariage

text: En France, on dépose des listes de mariage dans les magasins depuis les années 1950 et les listes de mariage en ligne sont depuis quelques années.


title: Liste de mariage

text: Selon une étude, en 2007, la dépense moyenne pour un cadeau par couple d'invités est de 150€, en 2012, ce montant diminue et passe à 134€.


title: Liste de mariage

text: Sur un autre site de liste de mariage, le montant moyen d'une liste déposée est de 4800 €. Selon "Mariée magazine", en 1999 en France, les listes de mariage comportaient les articles suivants :


title: Liste de mariage

text: Outre la fonction d'organisateur de mariage, certaines enseignes sont spécialisées dans les listes de mariage. En France en 2000, les 4 acteurs majoritaires sont :


title: Liste de mariage

text: Pour les boutiques et les grands magasins spécialisés de France, la liste de mariage représente entre 5 et 6 % de leurs chiffres d’affaires. Ces professionnels reçoivent de 1800 à listes de mariage par an.


title: Liste de mariage

text: sont apparus face aux modèles traditionnels de listes de mariage en magasin en proposant la liste de mariage en ligne.


title: Liste de mariage

text: La liste fonctionne alors comme une cagnotte en ligne avec des cadeaux virtuels. Les mariés récupèrent les dons des invités sur leur compte bancaire pour acheter leurs cadeaux de mariage ou leur voyage de noces dans le magasin de leur choix ou sous forme de bon d'achat dans une liste prédéfinie de partenaires sur Internet.


title: Liste de mariage

text: Les listes de mariage sont en rapport avec la fête, et non en rapport avec la cérémonie du mariage. Ainsi, aussi bien dans les mariages catholiques, protestants, musulmans ou hébraïques, une fête est organisée et une liste de mariage peut être déposée.


title: Colobe

text: Le terme « colobe » s'applique en français aux espèces africaines de la sous-famille des Colobinae (« colobinés africains ») qui étaient historiquement toutes classées dans le genre unique "Colobus". Les différences morphologiques puis génétiques observées au sein de ce groupe ont conduit, dès la fin du , à la séparation de certains taxons dans les genres "Procolobus" et "Piliocolobus".


title: Colobe

text: La place exacte et le rang occupés par les nombreux spécimens décrits ne font pas encore consensus parmi les spécialistes, de même qu'est encore peu claire la question des liens qu'entretiennent ces primates avec les colobinés asiatiques.


title: Colobe

text: « Colobe » est la transcription en français du latin scientifique "", terme choisi par le zoologiste allemand Johann Illiger en 1811 pour classifier ces primates. Le mot est construit à partir du grec qui signifie « mutilé », car on observe un fort rétrécissement du pouce par rapport aux autres doigts de la main. Le genre "Colobus" est à l'origine de plusieurs termes comme l'ancienne famille des colobidés (Colobidae) et l'actuelle sous-famille des colobinés (Colobinae).


title: Colobe

text: Le " Trésor de la langue française informatisé" (TLFI) décrit le colobe comme étant un « singe d'Afrique » caractérisé par « l'atrophie du pouce des membres antérieurs ». Il précise aussi que « les poils sont utilisés dans l'industrie de la fourrure ».


title: Colobe

text: "Note : certaines espèces ont plusieurs noms et, les classifications évoluant encore, certains noms scientifiques ont peut-être un autre synonyme valide".


title: Colobe

text: Les caractéristiques générales des colobes sont celles des Colobinae, avec des différences pour chaque espèce : voir les articles détaillés pour plus d'informations, notamment sur leur constitution physique ou leur mode de vie respectif.


title: Colobe

text: Par « colobes » on désigne communément des singes arboricoles d'assez grande taille, munis de longues queues non préhensiles vivant en Afrique subsaharienne des genres "Colobus" et "Procolobus". Cependant, la distinction est mince avec leurs équivalents asiatiques qu'on dénomme semnopithèques et langurs, dont le représentant le plus connu est probablement l'entelle. En effet, ils ont les mêmes caractéristiques physiques, à savoir une taille comparable, une longue queue susceptible de servir de balancier dans la locomotion arboricole et surtout le régime alimentaire. Celui-ci est fait presque exclusivement de feuilles et nécessite des adaptations anatomiques proches de celles des ruminants au niveau de la division de l'estomac en plusieurs poches afin de parvenir à digérer la cellulose. La principale conséquence comportementale de ce régime alimentaire peu énergétique est la forte proportion de temps alloué à soit recueillir la quantité de nourriture suffisante, soit à digérer. L'activité sociale de ces espèces est donc moins riche que chez des singes proches morphologiquement comme les cercopithécidés mais qui eux bénéficient d'un régime alimentaire composé de fruits, plus énergétiques et digestibles.


title: Cadillac Seville

text: La Seville a été fabriquée par Cadillac entre 1975 et 2004 en tant que modèle haut de gamme de plus petite taille. La Cadillac STS lui a succédé.


title: Cadillac Seville

text: Le nom de "la première petite voiture de Cadillac" a été choisi en raison de la renaissance de LaSalle ou de la préférence du personnel de conception GM, LaScala, principalement parce que, comme noté par le directeur du marketing de GM, Gordon Horsburgh, "il n'y avait pas de négatifs." La suggestion initiale était en fait le nom "Leland", en l'honneur de l'un des fondateurs de la marque, mais elle a été rejetée parce que la plupart des acheteurs ne comprendraient pas la référence et Henry Leland avait également fondé sa rivale, Lincoln.


title: Cadillac Seville

text: Des centaines de suggestions ont été examinées: après des recherches minutieuses, LaSalle était le premier choix avec Saint-Moritz loin derrière, suivi plus loin par Seville. Un passé troublé et une prononciation difficile, respectivement, de ces prétendants ont finalement ouvert la voie à la sélection de Seville.


title: Cadillac Seville

text: Séville est le nom d'une province espagnole et est sa capitale, réputée pour son histoire et ses trésors d'art et d'architecture. Les maîtres peintres Diego Velázquez et Bartolomé Esteban Murillo étaient originaires de Séville. Le surnom Seville a été utilisé pour la première fois pour désigner une version à toit rigide deux portes de la Cadillac Eldorado de 1956. 1960 était la dernière année modèle pour l'Eldorado Seville, revenant en 1967 mais sous un nom différent.


title: Cadillac Seville

text: La Seville, présentée en comme un modèle début 1976, fut la réponse de Cadillac à la popularité grandissante de voitures de luxe européennes comme Mercedes-Benz et BMW. Les planificateurs de General Motors étaient de plus en plus préoccupés par le fait que l'image tant vantée de Cadillac comme "the standard of the world" (la norme du monde) s'estompait, notamment chez la jeune génération d'acheteurs de voitures.


title: Cadillac Seville

text: Avec le temps, les voitures de luxe européennes étaient devenues assez luxueuses et même plus chères que les plus grandes Cadillac. Comme la part de marché des importations a continué de grimper, il est devenu évident que le paradigme automobile américain traditionnel de "bigger equals better" (plus c'est gros, mieux c'est) tendait à s'effriter. La Seville devint le modèle à la fois le plus petit et le plus cher de la gamme, renversant la stratégie traditionnelle de marketing et de prix de Cadillac.


title: Cadillac Seville

text: La Seville fut le premier modèle de Cadillac à être équipé d'un moteur V8 à injection, qui bien que peu fiable était une tentative de la marque de répondre à la crise pétrolière en réduisant la consommation d'essence, le système permettant tout de même de descendre à une consommation moyenne de moins de aux cent kilomètres.


title: Cadillac Seville

text: Dans l'ensemble, la première génération de Seville a eu beaucoup de succès, mais pas autant qu'espéré par la nouvelle stratégie de General Motors. Les acheteurs ont été rebutés par le prix plus élevé que les modèles standard (qui n'a cessé d'augmenter chaque année pendant les années 1970, à cause de l'inflation). Le modèle n'a pas non plus réussi à attirer le public plus jeune séduit par les modèles européens, qui était la cible principale de la Seville. Une étude plutôt embarrassante des acheteurs de Seville a d'ailleurs montré qu'elle était principalement populaire chez les plus de 50 ans qui voulaient une « Cadillac » mais dans un format plus compacte et maniable que les gros modèles classiques.


title: Cadillac Seville

text: La Seville a été fabriquée en Iran sous la marque "Cadillac Iran" de 1978 à 1987 par Pars Khodro. Au total, ont été fabriqués en Iran durant cette période.


title: Cadillac Seville

text: De 1978 à la troisième génération en 1988, la Séville était disponible en version Elegante. Elle comportait une combinaison unique de peinture extérieure bicolore noir / argent et des sièges en cuir « perforés » gris clair uniquement. Les véritables roues à rayons étaient standard, de même que de nombreuses autres fonctionnalités optionnelles et / ou indisponibles sur la base de Séville.


title: Cadillac Seville

text: En 1979, une deuxième combinaison de couleurs a été ajoutée: une nuance de cuivre bicolore avec un intérieur en cuir assorti. En 1985, pour la deuxième génération de Seville Elegante, une combinaison de peinture monotone est devenue disponible, mais les combinaisons à deux teintes, désormais disponibles dans différentes couleurs, sont restées plus populaires.


title: Cadillac Seville

text: Dans l'ensemble, la première génération de Seville a connu un certain succès, mais pas le coup de pouce que GM souhaitait en changeant de paradigme. Certains acheteurs ont été aliénés par une Cadillac plus petite ayant un prix plus élevé que les modèles standard plus grands (qui ont augmenté de façon marquée chaque année pendant la fin des années 1970, en proie à l'inflation). La Seville n'a pas non plus réussi à attirer le public plus jeune des acheteurs d'importations, d'autant plus que les marques de luxe ont tendance à se vendre en fonction de la fidélité à la marque plutôt que du prix ou des caractéristiques. Une étude plutôt embarrassante des acheteurs de Seville a démontrer que la voiture était plus populaire auprès des personnes âgées qui voulaient une Cadillac traditionnelle dans un ensemble plus petit et plus maniable.


title: Cadillac Seville

text: Bien que la première génération de Seville eût beaucoup de succès, elle échoua dans sa mission première : conquérir les jeunes acheteurs. La nouvelle Seville chercha donc à remédier à cet échec, et si son gabarit n'évolua que très peu, conservant le même esprit que le premier modèle (elle s'allongea simplement de ), elle opta pour un design bien plus audacieux, cherchant à attirer une clientèle "branchée". À la fois moderne et "vintage", avec un avant très long et un coffre "petit" en comparaison, elle prit ses inspirations dans les modèles Cadillac des années 1930 à 1950 et les voitures de luxe britanniques, comme l'emblématique Rolls-Royce Silver Cloud. La stratégie commerciale resta la même, et la Seville conserva le titre de véhicule le plus cher de la marque Cadillac.


title: Cadillac Seville

text: Elle comportait une suspension arrière indépendante et était la première voiture américaine à bénéficier d'un moteur diesel de série, même s'il devint une option après la deuxième année de production. La Seville partageait de nombreux points commun avec la Cadillac Eldorado de génération, produite de 1979 à 1985 : un châssis et une motorisation commune, un habitacle similaire et une sellerie identique à partir de 1983. À partir des générations suivantes, ces similarités furent accentuées au point que les Eldorado d'après 85 devinrent de simples versions coupé des Seville.


title: Cadillac Seville

text: Le succès fut en demi-teinte, le design original était trop tranché pour trouver son public et les ventes ne décollèrent jamais, se montrant incapables d'égaler celles du modèle précédent.


title: Cadillac Seville

text: En 1986, une toute nouvelle carrosserie, beaucoup plus petite, tentait de combiner la netteté angulaire de l’origine Séville avec les bords arrondis de la nouvelle esthétique aérodynamique. La série comportait un V8 transversal entraînant les roues avant. Certains clients traditionnels de Cadillac considéraient que la taille plus petite et le style non traditionnel étaient trop similaires aux voitures secondaires produites par d’autres divisions de GM. La nouvelle Séville est également venue avec une augmentation de prix de 15% par rapport au modèle de 1985.


title: Cadillac Seville

text: Le nouveau châssis Seville / Eldorado était doté d'un système de commande de moteur et de transmission avancé, offrant des chiffres de consommation de carburant d'environ sur autoroute. Le nouveau modèle comportait une première pour une voiture de production mondiale: un système de gestion de moteur informatisé. Le BCM / ECM (module de contrôle du corps / module de contrôle du moteur) a été associé à un tableau de bord électronique utilisant des écrans fluorescents sous vide de haute intensité et a mis à profit le savoir-faire issu de l’acquisition de Hughes Electronics. Avec des ventes bien en deçà des attentes, un rafraîchissement extérieur a été imposé pour l'année modèle 1988. Il s’agissait de la dernière génération à proposer un lifting annuel des calandres.


title: Cadillac Seville

text: La grande nouvelle pour 1988 a été l'introduction de la Seville Touring Sedan (STS), équipée de la suspension FE2 touring. Elle comportait des jantes en alliage spéciales de 15 pouces, des ressorts améliorés, une barre stabilisatrice arrière, un rapport de braquage de 15,6: 1 pour une maniabilité accrue, un emblème monté sur la calandre, un cache-serrure de coffre en cloisonné et un intérieur unique de quatre places. La production de la berline Seville Touring s’élevait à en 1988. Les premières STS ont été construites sur mesure par Cars and Concepts et annoncés au Grand Prix de Detroit l'année 1988. Ces modèles initiaux étaient disponibles pour les personnalités de General Motors, de la division Cadillac, de certains actionnaires importants et pour une courte liste de dignitaires. Une étiquette spéciale a été apposée sur le coin inférieur de la porte avant côté conducteur, l'identifiant comme l'une des STS d'origine.


title: Cadillac Seville

text: En 1989, les premières STS de production régulière ont été vendus en tant qu'"édition limitée" avec code d'option YP6. Les caractéristiques du modèle de 1988 ont été reportées avec l’ajout d’un ensemble de suspensions qui a été ré accordé pour une direction plus précise et une sensation plus ferme de la route. Les fonctionnalités incluent des sièges en cuir ultra-doux en bois de hêtre cousus à la main, un freinage antiblocage, une suspension de tourisme, un rapport de démultiplication de 3,3:1, jantes en alliage d'aluminium de et pneus Goodyear Eagle GT4 blackwall.


title: Cadillac Seville

text: Les caractéristiques supplémentaires de la STS étaient les suivantes : calandre avec couronne et emblème encastrés, garde-boue avant de conducteur modifié avec éclairage de virage déplacé vers le carénage avant et moniteurs de phares retirés, carrosseries de pare-neige et de carrosserie assorties de la couleur de la carrosserie à l'avant droite, pochette de licence d'exportation noir mat avec bourrelet brillant, amortisseurs avant noirs et inserts verticaux pare-chocs arrière, couleur de carrosserie assortie, rétroviseurs extérieurs assortis à la couleur de la carrosserie avec un patch noir, réflexes arrière modifiés (à partir d'Eldorado), feux arrière exportés avec tricolore européen lentilles de style, une plaque signalétique STS sur le couvercle de coffre et un couvercle de verrouillage du couvercle de pont cloisonné exclusif à la STS.


title: Cadillac Seville

text: L’intérieur de la STS était doté d’un siège avant à réglage électrique en 12 directions, d’appuie-tête à siège articulé à la main, d’un accoudoir central avec cassette et console de rangement pour les pièces et les coupelles garnies de cuir ultraplat, de poches pour cartes en filet, de sièges baquets avec appuie-tête intégrés, d'une console centrale et compartiment de rangement arrière, panneaux de garniture de porte avant et arrière gainés de cuir, sangles de tirage de porte et de porte aériennes, appliques en bois véritable loupe d'orme lustré sur les panneaux de garniture de porte et les plaques de commutateur, le coussinet et la barre d'avertissement, le tableau de bord et les faces avant et arrière consoles, un tapis de sol Beechwood Thaxton et une doublure de couvercle de coffre en tissu tara portant le logo STS. Les autres caractéristiques standard de la STS étaient les suivantes : serrures de porte automatiques, rétroviseurs de courtoisie éclairés des côtés conducteur et passager, système d’entrée éclairée, désembueur de lunette arrière, un système antivol et tapis de coffre.


title: Cadillac Seville

text: Seules 4 couleurs extérieures étaient disponibles pour la STS cette année: Blanc diamant, Sable noir, Saphir noir, ou rouge carmin. 1,893 berlines Séville Touring (STS) ont été produites pour l'année du modèle 1989. Les premiers modèles étaient des restes de la série Cars et Concepts de l'année de production 1988 avec l'autocollant spécial situé dans la partie inférieure, à l'intérieur de la porte du conducteur. Celles-ci ont été produites avant décembre 1988 pour l'année de production 1989 et sont rares. Les 6 derniers chiffres de ces numéros d'identification de véhicule seraient inférieurs à 808000. Comme pour le modèle 1988, une étiquette spéciale de 3,25 "x 2", chromée noire / argentée, a été apposée sur la partie inférieure intérieure de la portière avant du conducteur, identifiant comme l'une des STS d'origine.


title: Cadillac Seville

text: En 1990, la Séville s'est dotée d'un nouveau système d'injection qui porte la puissance à 180 chevaux DIN. Les feux de position avant n'étaient plus montés dans l'aile sur aucune Cadillac, mais la STS a encore été modifié. De nouveaux fascias couleur de carrosserie sur les côtés et à l'arrière donnaient à la voiture un look plus sportif et plus agressif. Également ajoutés, un échappement double avec sorties inox brillantes, un script STS plus volumineux, un système de freinage antiblocage Teves standard avec disques à l'arrière et des jantes en alliage de finies à la machine sur des pneus Goodyear Eagle GT + 4. Un airbag latéral conducteur a également été ajouté à la Séville et à la STS. Alors que le moteur était identique à celui utilisé dans les modèles Seville classiques, la transmission avait un rapport de transmission final spécial de 3.33:1 pour une meilleure accélération. La STS de 1990 a également reçu sa propre désignation de carrosserie, 6KY69, et les prix ont commencé à . En 1990, la production de la STS s’élevait à .


title: Cadillac Seville

text: Il n'y a eu aucun changement de carrosserie en 1991 mais il y a eu un nouveau V8 de sous le capot couplé à une transmission à commande électronique 4T60E. Le nouveau V8 n’utilisait plus le système d'injection secondaire et des améliorations supplémentaires apportées en interne ont porté la puissance à 200 chevaux DIN. Le seul changement apporté à la STS a été le retrait des sièges baquets arrière pour un banc pleine largeur et de nouveaux sièges avant dotés de coussins latéraux plus larges empruntés de l'année précédente à l'Eldorado Touring Coupé. ont été produits.


title: Cadillac Seville

text: En 1992, Cadillac a dévoilé une nouvelle Séville à l’arrière européen. La Seville Touring Sedan a été élue voiture de l'année par le magazine Motor Trend. Elle a également figuré dans la liste des 10 meilleurs du magazine Car and Driver cette année-là. La Seville STS a adopté les éléments stylistiques du concept-car Cadillac Voyage de 1988.


title: Cadillac Seville

text: L’édition limitée de 1993 du système Northstar, comprenant le V8 en aluminium 32 soupapes et une nouvelle suspension arrière à bras de suspension de longueur inégale à la STS, a permis à Séville d’augmenter ses ventes. La suspension arrière comportait auparavant un seul ressort à lames transversal comme la Chevrolet Corvette. L'empattement montait à avec une longueur totale de .


title: Cadillac Seville

text: Le 0 à est réalisé en pour le SLS et pour la STS. Les essuie-glaces à détection de pluie, appelés RainSense, étaient standard sur la STS. Les prix de base des deux modèles ont culminé en 1996 à ( en dollars courants) pour la SLS et à ( en dollars courants) pour la STS, mais le marché de plus en plus concurrentiel des voitures de luxe a entraîné une réduction des prix en 1997.


title: Cadillac Seville

text: Pour l'année modèle 1997, la Cadillac Catera nouvellement lancée a succédé à la Séville en tant que plus petite voiture de Cadillac.


title: Cadillac Seville

text: La Seville a été actualisée en 1998 et construite sur la plate-forme G de GM; Cependant, GM a choisi de continuer à s'y référer en tant que plate-forme K. C’était la première Cadillac lancée avec un numéro de réception européen en Europe, le Royaume-Uni d’abord, puis l’Allemagne, la Belgique, la France, l’Espagne, l’Italie, la Finlande et d’autres marchés. Toutes les Sevilles à moteur transversal ont été construites à Hamtramck dans le Michigan.


title: Cadillac Seville

text: L'empattement a été prolongé à , mais sa longueur totale a été légèrement réduite à . La voiture ressemblait au modèle de la quatrième génération, mais comportait de nombreuses améliorations en matière de suspension et de maniabilité. La Seville STS (et son compagnon Eldorado ETC) est devenue la plus puissante voiture à traction avant du marché, avec une puissance de 300 ch (). Le modèle STS effectue le 0 et en seulement et affiche un temps de pour le .


title: Cadillac Seville

text: La cinquième génération de Séville a été la première Cadillac à avoir été conçue avec une conduite à gauche et à droite, devenant la première Cadillac moderne à être officiellement vendue sur un marché avec conduite à droite; le Royaume-Uni. Les modèles vendus au Japon y étaient avec conduites à gauche. Dans le passé, les Cadillac à conduite à droite étaient construites à partir de kits CKD ou de kits de conversion spéciaux livrés pour conversion locale.


title: Cadillac Seville

text: En outre, cette Séville avait deux longueurs: une pour le marché américain et une pour le marché d'exportation, à savoir l'Europe. La version exportatrice avait des pare-chocs plus minces pour ramener la longueur à moins de cinq mètres, car certains pays imposent des taxes plus élevées pour les voitures particulières de plus de cinq mètres.


title: Cadillac Seville

text: En janvier 2002, la Seville STS a reçu un nouveau système de suspension adaptative MagneRide. Bien que le nouveau système MagneRide soit standard sur les modèles Seville STS, il n’était pas disponible pour les modèles Seville SLS.


title: Cadillac Seville

text: La production du STS Seville a pris fin le 16 mai 2003. La production du SLS de Séville a pris fin le 4 décembre 2003, sept mois plus tard. En 2004, seul le modèle Seville SLS était disponible à l’achat. Le nom du modèle de Séville a été abandonné en 2005 et remplacé par la Cadillac STS.


title: Philippe Boesmans

text: Philippe Boesmans étudie le piano au conservatoire royal de Liège. Compositeur autodidacte, il entre en contact à la fin des années 1950 avec le « groupe de Liège » (Henri Pousseur, André Souris, Célestin Deliège). À partir de 1962, il travaille au sein du Centre de recherches musicales de Wallonie et il est producteur à la Radio-télévision belge.


title: Philippe Boesmans

text: Il obtient en 1971 le prix Italia pour son œuvre "Upon La-Mi" créée par Claude Lombard au palais des Beaux-Arts de Bruxelles avec la Société philharmonique.


title: Philippe Boesmans

text: À partir de 1975, il est compositeur en résidence à La Monnaie de Bruxelles, qui lui a commandé des opéras dont "Reigen" d'après "La Ronde" d'Arthur Schnitzler.


title: Philippe Boesmans

text: Les œuvres de Philippe Boesmans ont été jouées dans de nombreuses maisons d’opéra européennes, dont le Liceu de Barcelone, Darmstadt, Varsovie, Bruxelles, Metz et Avignon.


title: Philippe Boesmans

text: Après la première de l'opéra "Au monde" le , le directeur de la Monnaie, Peter de Caluwe a dévoilé une « pastille » au nom du compositeur dans la salle de la Monnaie, en dessous de la loge royale, aux côtés des grands noms de l’opéra tels Mozart et Verdi.


title: Dague en fer météoritique de Toutânkhamon

text: La dague en fer météoritique de Toutânkhamon, ou plus simplement la dague de Toutânkhamon, est une dague à lame de fer découverte en 1925 dans le tombeau du pharaon Toutânkhamon dans la vallée des Rois par l'archéologue Howard Carter. La composition chimique de la lame s'approchant de celle des météorites, il a été déterminé que la matière première de la dague avait été extraite d'une météorite tombée sur Terre. La dague est conservée au Musée égyptien du Caire.


text: Depuis les années 1960, la teneur élevée en nickel de la lame est considérée comme preuve qu'elle provient d'une météorite de fer. Une étude plus récente en 2016, utilisant la spectrométrie de fluorescence des rayons X, indique que la lame est composée principalement de fer (Fe), ainsi que de 11 % de nickel (Ni) et de 0,6 % de cobalt (Co). Cette composition est dans la médiane d'un groupe de 76 météorites de fer précédemment découvertes : . Le rapport cobalt/nickel de la lame est également comparable à d'autres matériaux météoritiques.


text: Lors de la momification du pharaon Toutânkhamon vers 1323 (pendant l'âge du bronze), la fabrication d'objets en fer était rare. Ces objets étaient utilisés à des fins artistiques, ornementales, rituelles, ainsi que pour des cadeaux ou pour le pigment rouge du fer. Le fer était donc plus précieux que l'or à cette époque. Des artefacts en fer étaient utilisés comme cadeaux diplomatiques royaux dans la période ayant précédé le règne de Toutânkhamon (sous ).


text: En 2022, une cartographie bidimensionnelle de la teneur en nickel montre des arrangements discontinus en bandes larges d'environ , certainement le vestige de figures de Widmanstätten. La teneur moyenne () et ces figures de Widmanstätten impliquent que le fer de la lame provient d'une octaédrite. Les taches noires riches en soufre, distribuées de manière aléatoire, sont probablement les restes d'enclaves de troïlite (FeS). La conservation de figures de Widmanstätten et d'enclaves de troïlite montrent que la lame a été forgée à basse température (< ). La poignée en or avec quelques % de calcium (sans soufre) suggère l'emploi d'un enduit à la chaux et non de plâtre comme adhésif pour les décorations de la poignée. L'usage d'enduit à la chaux n'ayant commencé en Égypte que pendant la période ptolémaïque (305-30 ), la poignée est sans doute d'origine étrangère, peut-être en provenance du Mittani, en Anatolie, comme le suggère l'une des lettres d'Amarna selon laquelle un poignard en fer à poignée d'or a été offert par le roi du Mittani à Amenhotep III (le grand-père de Toutânkhamon).


text: Déterminer la présence de fer pendant l'Antiquité est un sujet récurrent d'études et de discussions entre spécialistes. De la fin du néolithique à l'âge du bronze, les cultures de l'est de la Méditerranée utilisent peu le fer. L'existence d'objets en fer forgé pendant cette époque est peu courante, voire rare, et on pense que la plupart proviennent de minerais trouvés dans des météorites. Cependant, les méthodes de travail du fer, ses utilisations et sa circulation dans les sociétés préhistoriques sont toujours un sujet de débats dans la communauté scientifique à cause du manque de connaissances et de données à son sujet. Ces débats incluent la possible origine météoritique de la dague de fer de Toutânkhamon.


text: Il est également difficile d'obtenir des permissions pour analyser les artefacts de l'Égypte antique, que ce soit par des examens destructifs ou même non destructifs.


text: Des avancées technologiques permettant l'analyse plus poussée des artefacts anciens sont apparues, si bien que, . Les dernières technologies de spectrométrie de fluorescence des rayons X, qui permettent des analyses non invasives, ont démontré de meilleures capacités de déconstruction permettant de déterminer plus précisément la composition chimique des artefacts étudiés et d'obtenir des données sur les éléments qui les constituent. Les spectromètres utilisés dans cette étude particulière désormais célèbre sont également transportables à la main.


text: Il n'y a aucune preuve de l'existence de travail du fer en Égypte antique jusqu'au Le plus ancien exemple d'utilisation du fer métallique date d'environ 3400 Cela correspond à l'époque préhistorique, avant que l'Égypte ne devienne un État à part entière dirigé par un pharaon.


text: Des perles métalliques et des pierres précieuses ont été découvertes autour de la taille et du cou d'un homme enterré dans le cimetière de Gerzeh, à au sud du Caire. Peu de temps après leur découverte en 1911, une analyse a révélé que les perles étaient riches en nickel. Le fer météoritique étant riche en nickel, cela indiquait une origine météoritique. Cependant, dans les années 1980, des doutes ont surgi quand des spécialistes en archéométallurgie ont suggéré que certains objets faits de fer riche en nickel avaient été produits à partir de filons terrestres contenant du nickel. Pour prouver une provenance météoritique, une analyse plus poussée était nécessaire.


text: En 2013, une de ces perles, conservée au Manchester Museum, a été photographiée et scannée au microscope électronique pour révéler sa micro-structure et sa composition chimique. Une tomodensitométrie a également été effectuée. Les résultats indiquent que la micro-structure et la composition des perles correspondent à une météorite de fer qui aurait été travaillée en une fine feuille de métal, puis roulée en forme de tube pour former des perles. Ainsi, .


text: Dix-neuf objets en fer ont été découverts dans la tombe de Toutânkhamon, dont un ensemble de lames très similaires à celles utilisées dans le rite égyptien de l'ouverture de la bouche, qui permettait aux défunts d'accéder à la vie éternelle. Ces lames sont aussi fortement liées aux étoiles, étant souvent décrites dans les inventaires des temples comme composées de fer venu des étoiles, voire d'étoiles.


text: Les autres objets de fer étaient enveloppés avec la momie de Toutânkhamon : un repose-tête miniature contenu dans le masque funéraire, une amulette attachée à un bracelet d'or, et la dague à lame de fer et à poignée d'or. Tous ces objets étaient fabriqués avec des méthodes plutôt rudimentaires, sauf la dague qui est clairement faite de main d'expert.


text: Cela laisse entendre que la dague était probablement importée de l'étranger, peut-être en tant que cadeau diplomatique d'un territoire voisin, ce qui indique que la connaissance et les techniques de production du fer en Égypte étaient relativement limitées à cette époque. Seule une autre analyse pourrait confirmer si tous ces objets sont aussi faits de fer météoritique, mais leur présence suggère que le fer était un matériau utilisé pour indiquer un haut rang à l'époque de la mort de Toutânkhamon, vers 1327


title: Pas de repos pour les braves

text: Pas de repos pour les braves est un film français réalisé par Alain Guiraudie et sorti en 2003. Il a été présenté au Festival de Cannes 2003 (Quinzaine des réalisateurs).


title: Pas de repos pour les braves

text: Un jeune homme, Basile Matin, est persuadé qu'il va mourir s'il s'endort encore une fois. En effet, il a rêvé du mystérieux Faftao-Laoupo, celui qui annonce la mort. Il va alors se balader dans un Sud-Ouest onirique, recherché par Igor, qui ne comprend pas grand-chose à l'histoire de Faftao-Laoupo, mais qui est tout de même rudement intéressé, et rencontrant Johnny Got, mi-journaliste mi-détective. Ils évoluent dans un monde entre le western et le conte. Ils partent à la recherche de Basile qui s'est volatilisé.


title: Pas de repos pour les braves

text: Le jeune Hector habite avec un vieux compagnon, Roger, et va retrouver régulièrement ses amis au bar de Dédé. Une nuit, Roger part sur la route. Hector part à sa recherche, ou bien serait-ce celle de Johnny Goth ?


title: Doppelmayr - Garaventa

text: Doppelmayr-Garaventa est une société spécialisée dans les transports par câble, basée à Wolfurt, dans le Bundesland du Vorarlberg en Autriche et à Goldau, dans le canton de Schwytz en Suisse.


title: Doppelmayr - Garaventa

text: Wolfurt est le centre de construction des systèmes de transports à mouvement continu (télésiège, téléski et télécabine), tandis que Goldau est le centre de construction des téléphériques et funiculaires.


title: Doppelmayr - Garaventa

text: En 1892, Konrad Doppelmayr fonde la société en lui donnant son nom. Mais ce n'est que dans le courant du qu'apparaissent les premières inventions de son entreprise.


title: Doppelmayr - Garaventa

text: En 1996, la société Doppelmayr achète Von Roll Seilbahnen AG, la branche remontées mécaniques du groupe suisse Von Roll.


title: Doppelmayr - Garaventa

text: En 2002, les sociétés Doppelmayr et Garaventa fusionnent, pour créer le groupe Doppelmayr-Garaventa, aujourd'hui en grande collaboration avec Fatzer AG (basé à Brugg, en Suisse) et le constructeur Basler AG.


title: Doppelmayr - Garaventa

text: Le groupe développe des applications de systèmes à câbles dans le domaine des transports de personnes en navettes.


title: Doppelmayr - Garaventa

text: Deux filiales du groupe sont engagées dans ce marché, CWA-Constructions et surtout Doppelmayr Cable Car GmbH (DCC), une filiale à 100 % du groupe.


title: Doppelmayr - Garaventa

text: En utilisant les technologies de propulsion par câbles, Doppelmayr Cable Car fabrique des navettes automatiques de personnes. Le système Cable Liner peut être utilisé dans les aéroports, les centres-villes, les liaisons de transport intermodal de passagers, les parcs de loisirs, les campus, les centres de villégiature. La première installation achevée fut le Mandalay Bay Tram à Las Vegas en 1999. D'autres réalisations suivirent par exemple le « AirRail Link » à l'aéroport international de Birmingham. L'entreprise est chargée d'exploiter certains des systèmes qu'elle construit.


title: Doppelmayr - Garaventa

text: CWA-Constructions apporte une contribution en réalisant des projets de téléphérique urbain, tout en ayant, dans la construction des véhicules en aluminium, des références anciennes, par exemple pour la navette de l'aéroport International de Newark en 1991, et nouvelles, par exemple celle du Cable Liner de Venise.


title: Doppelmayr - Garaventa

text: Outre les remontées mécaniques, l'entreprise construit des ascenseurs inclinés (sous le nom "ABS Transportbahnen"), ainsi que des systèmes de logistique automatisés ("LTW Intralogistics").


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: La dialectologie de la langue espagnole ou dialectologie hispanique est l'étude des propriétés dialectales, des modalités et variétés de la langue espagnole (ou castillan).


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: Il existe au sein de celles-ci un grand degré de divergence, notamment relatif à la prononciation et au lexique et, à un degré moindre, sur le plan grammatical. On opère en particulier une distinction entre d'une part, l'espagnol péninsulaire commun, parlé en Castille et dans la plupart des autres régions de l'Espagne péninsulaire (notamment celles où il n'est pas constitutif et où il cohabite avec une langue autochtone), et d'autre part, le groupe formé par l'andalou, l'espagnol d'Amérique (qui renferme lui-même de nombreuses variétés) et d'autres dialectes (canarien, murcien etc.).


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: Le standard écrit est commun et clairement défini, et chaque dialecte en diffère dans une certaine mesure, en dépit d'une tendance historique à privilégier les variantes castillanes. L'espagnol parlé en Vieille Castille, pourtant fréquemment considéré comme le castillan le plus pur, montre ainsi diverses tendances divergentes du standard historique (leísmo, loísmo, laísmo, "yeísmo", prononciation de /-d/…)


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: La plus grande fracture du système phonologique de l'espagnol moderne réside dans la distinction ou la confusion entre les phonèmes et du castillan standard. Cette différence de traitement résulte d'un profond réajustement survenu dans le système consonantique du castillan ancien entre les , au cours duquel les parlers andalous ont accompli une étape de simplification de plus que les parlers de Castille. Il s'agit donc d'une différence constitutive, résultant de l'évolution partiellement partagée avec le reste du domaine linguistique, et non de la corruption d'un système stable hérité de celui-ci.


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: Le maintien de la distinction est caractéristique du castillan parlé dans les zones centrales et septentrionales de l'Espagne. Dans les zones ne pratiquant pas la distinction, on différencie le seseo (le phonème est réalisé comme une consonne fricative alvéolaire sourde : ), largement dominant en Amérique, et le ceceo (où il donne une dentale), que l'on trouve essentiellement en Andalousie. Les circonstances, en particulier le monopole sur le commerce avec le Nouveau monde de Séville jusqu'au , font que l'espagnol parlé en Amérique est fondamentalement proche de l'andalou depuis ses origines.


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: La perte de la distinction entraîne l'apparition d'un certain nombre d'homophones : "casa"/"caza" (« maison/chasse »), "cegar"/"segar" (« aveugler/moissonner »), "poso"/"pozo" (« dépôt/puits »), "siento"/"ciento" (« je ressens/cent »), "cocer"/"coser" (« cuire/coudre »)… En conséquence, on tend dans ce cas à faire usage de synonymes ou de mots dérivés légèrement différents : "caza" → "cacería" (« partie de chasse »), "cocer" → "cocinar" (« cuisiner »). Les parlers américains ont effectué de très nombreux emprunts aux langues amérindiennes pour certains termes courants (voir le paragraphe #Lexique).


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: Dans le castillan péninsulaire standard et quelques dialectes américains isolés (par exemple dans le département colombien d'Antioquia et dans certaines zones intérieures de Bolivie ou du Pérou), l'allophone du /s/ est apico-alvéolaire (et tend parfois à être palatalisé en [ʃ]), tandis que le [θ] a un caractère interdental marqué. Ces variétés tendent ainsi à opérer une dissimilation sur les deux phonèmes.


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: Au contraire, dans les zones ne pratiquant pas la distinction (seseo ou ceceo), on observe une grande variété dans le traitement du phonème unique /s/ ou /θ/, ce qui est rendu possible et favorisé par un plus grand espace articulatoire disponible. La réalisation la plus courante pour les zones de seseo et ceceo est, respectivement, une laminale alvéolaire et une dentale.


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: Dans une grande partie de l'Amérique hispanophone (sauf au Mexique, dans les hautes terres du Guatemala, de Bolivie et une grande partie de celles d'Équateur ainsi que dans le Venezuela andin) et du sud de l’Espagne, le /s/ implosif (situé en fin de syllabe) est atténué en une fricative glottale sourde [h], voire complètement supprimé dans certains cas. Ainsi la phrase « "Todos los cisnes son blancos" » (« Tous les cygnes sont blancs ») pourra être prononcée ou même . On constate que la perte du /-s/, indicateur grammatical de premier ordre (marque du pluriel), est compensée en Andalousie orientale et dans la Région de Murcie par la création d'une opposition dans l'ouverture des voyelles finales (les syllabes normalement terminées par /-s/ sont plus ouverte que les autres), en particulier dans le cas de "a", "e" et "o". Autrement dit, l'opposition syllabe ouverte/syllabe fermée est reportée dans une opposition voyelle fermée/voyelle ouverte.


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: Un cas particulier est celui du castillan mexicain, dans lequel on observe une réduction ou perte des voyelles non-toniques, principalement lorsqu'elles sont en contact avec un /s/. Ainsi dans les mots "pesos", "pesas" et "peces", les dernières voyelle tend à être neutralisée en une [ə̥] (sorte de moyenne centrale), et les trois mots à être prononcés de la même manière : ['pesə̥s].


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: Un autre trait dialectal important concerne la distinction entre les phonèmes /ʎ/ (consonne palatale latérale graphiée "ll") et /j/ (semi-voyelle palatale "y"). Dans la plus grande partie des dialectes de l'espagnol actuel, les deux phonèmes ont fusionné en un seul, réalisé sous la forme d'un son palatal généralement non latéral, et qui varie selon le dialecte et le contexte d'une fricative à une fricative , très souvent simplement [j]. Dans les zones du Río de la Plata (Uruguay et Argentine), il est réalisé comme une fricative post-alvéolaire sourde ou légèrement voisée (entre et ). Au Mexique, il donne couramment . Ce phénomène, apparu au , implique l'apparition d'homophones ("calló"/"cayó"…).


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: Certaines zones n'ayant pas adopté la simplification sont des aires où le castillan cohabite avec une langue autochtone qui connaît le phonème /ʎ/, comme le quechua, le guarani ou d'autres langues amérindiennes au Pérou en Bolivie et, tout spécialement, au Paraguay, et les régions catalanophones ou bascophones d'Espagne. La distinction est toujours opérée en ladino ainsi que, d'une certaine manière, dans des mots cebuanos et tagalogs d'origine espagnole comme "kordilyera" () (/ʎ/ étant rendu phonétiquement par [l'j]).


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: En castillan standard le "h" est totalement muet. Sa présence graphique ne répond généralement qu'à des motifs étymologiques (comme la chute du /f-/ initial), sauf dans le cas du digraphe "ch" (pour /t͡ʃ/).


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: Cependant, dans certaines variétés de l'Espagne méridionale, dans les Caraïbes et dans une grande partie de l'Amérique du Sud, on constate la persistance ou réactivation de la prononciation de la lettre dans une glottale , le même son que l'allophone /-s/ de fin de syllabe dans nombre de ces régions.


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: En castillan ancien, le "j" (devant "e" et "i") était prononcé comme une fricative post-alvéolaire voisée , puis finit par perdre sa sonorité et se confondre avec "x" aux alentours du . Lorsque les premiers colons espagnols débarquent en Amérique, le phonème a déjà entamé un processus de déplacement vers l'arrière de l'appareil phonatoire, depuis son articulation post-alvéolaire vers une palatale [ç] jusqu'à une vélaire [x]. Toutefois, dans les dialectes méridionaux et les variétés américaines profondément influencées par les colons originaires du sud (spécialement dans les Caraïbes), n'a pas évolué en une vélaire mais en un son glottal plus relâché [h]. Il s'agit à présent de la prononciation standard de "j" à Cuba, Saint Domingue et Porto Rico, ainsi que dans les zones intérieures du Venezuela et en Colombie. Ailleurs c'est la vélaire [x] qui est prévalente (proche de la réalisation standard péninsulaire). Dans la zone du Río de la Plata et au Chili, /x/ reçoit une articulation plus palatale, proche de [ç]. En Espagne, la glottale [h] est commune en canarien et en andalou occidental.


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: De façon générale, il n'existe pas en espagnol d'opposition phonologique entre /n/ et /m/ en position implosive (en fin de syllabe). Dans cette position, l'espagnol dispose donc d'un archiphonème /N/, fréquemment réalisé [n] ("álbum">['alβun]) mais généralement conditionné par l'environnement ("un viaje">[umbi'axe], "un sillón">[unsi'ʎon], "el álbum previo">[el'album'previo], "inmueble">[immu'eble]).


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: Dans certaines zones, le /-n/ (ou /-m/) final est réalisé comme une consonne nasale vélaire (au lieu de la nasale alvéolaire standard /n/). On rencontre communément ce phénomène dans différentes régions d'Espagne (Galice, León, Asturies, Murcie, Estrémadure et Andalousie) et en Amérique (dans les Caraïbes, en Amérique centrale, dans les zones côtières de Colombie, au Venezuela, dans une grande partie du Pérou et de l'Équateur et dans le nord du Chili). Dans tous ces dialectes, la forte nasalisation de la voyelle antérieure s'accompagne fréquemment d'une absorption du /-n/.


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: Le "r" simple espagnol (« "pero" », « "verdad" »…) ne connaît pas de variantes significatives dans sa réalisation (consonne battue alvéolaire voisée [ɾ]).


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: En revanche, le "r" multiple, que l'on trouve à l'initiale (« "rata" »), dans le cas du double "r" (« "perro" ») et allophone possible en position finale, connaît des articulations très variées. De façon générale, l'articulation considérée comme la plus correcte et prestigieuse est celle d'une consonne roulée (consonne roulée alvéolaire voisée). Dans de nombreux dialectes toutefois, la consonne n'est pas roulée mais adopte plutôt un mode d'articulation fricatif. Ces variantes sont très fréquentes dans la plus grande partie de l’Amérique centrale (mais pas au Honduras), dans certaines zones rurales du Mexique, dans les zones intérieures d'Équateur (y compris la région de Quito), du Pérou et les hautes terres de Bolivie (mais pas dans la plaine orientale de Camba). De nombreux linguistes expliquent le caractère fricatif et post-alvéolaire du "r" par l'influence des langues amérindiennes avec lequel l’espagnol s'est trouvé et se trouve encore en situation de bilinguisme. D'autres chercheurs émettent néanmoins l'hypothèse que le "r" fricatif pourrait ne pas être une innovation autonome mais trouver son origine dans certains dialectes de castillan septentrional qui auraient ensuite été exportés en Amérique. Ainsi, certains dialectes parlés au Pays basque, en Navarre, à La Rioja et au nord de l'Aragon, régions qui ont amplement participé à la colonisation espagnole des Amériques, présentent une variante fricative ou post-alvéolaire pour "rr", particulièrement à l'initiale.


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: Une autre variante particulière de "rr" se trouve chez de nombreux locuteurs portoricains, et dans une moindre mesure cubains et dominicains. Chez ces derniers, le roulement alvéolaire est déplacé vers l'arrière, parfois jusqu'en position vélaire. Ainsi "rr" peut se trouver glottalisé en [hrr] (un [h] légèrement aspiré suivi d'un roulement non voisé) ou bien, chez les locuteurs cultivés (particulièrement parmi les Portoricains), passer d'un roulement alvéolaire voisé à un roulement sourd, uvulaire ([χ]) ou vélaire ([x]). Pour des locuteurs extérieurs, ce changement peut produire une confusion avec la prononciation de "j" (prononcé [x] en espagnol standard). Néanmoins le changement ne produit pas de problème pour des locuteurs natifs, "j" étant prononcé comme un glottale douce [h] et le caractère vélaire ou uvulaire de "rr" étant toujours affirmé.


title: Dialectologie de la langue espagnole

text: En espagnol courant, la prononciation de la lettre "x" (rendu phonétique standard [ks]) subit une lénition et se trouve réduite à une simple apico-alvéolaire "s" (), en particulier devant consonne ("experiencia" : [esperi'enθia] ou [esperi'ensia] dans les zones "seseantes"). En Amérique hispanique, la lettre est prononcée "ks", avec le [s] habituel, dental ou laminaire, mais lorsqu'il est suivi d'un son [s] (provenant de [s] ou [c] devant [e] ou [i]), celui-ci est assimilé : [kss]>[ks]. On trouve le même phénomène dans le cas de [sc] suivi de [e] ou [i] : [ss]>[s]. En Espagne (hors Andalousie), l'assimilation ne se produit pas, en raison de la distinction entre [θ] et [s].


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text: Par exemple, en suivant les tendances exposées ci-dessus, "excelente" sera prononcé en Espagne (hors Andalousie) , mais dans les autres zones. "Ascensión" est prononcé en Espagne , voire , mais en Amérique et en Andalousie simplement .


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text: En position intervocalique, le phonème /-d-/, réalisé sous la forme d'une fricative [ð], tend à disparaître dans le langage familier. En andalou ce traitement est permanent. Dans le cas par exemple du suffixe "-ado", la grande majorité des dialectes péninsulaires l'élimine régulièrement.


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text: En fin de mot, /-d/ est diversement traité selon les régions. Dans les régions catalanophones et sous l'influence du système phonologique catalan, il tend à s'assourdir en [-t]. En Castille, il se dentalise pour être couramment prononcé de façon proche voire identique à /θ/ (fricative interdentale sourde : "Madrid">[Madr'iθ]). Dans cette région les /-d-/ intérieurs sont traités de la même manière devant occlusive : "vodka">[v'oθka]. Étant celle utilisée dans la capitale et sa région, cette prononciation est abondamment diffusée dans les médias en Espagne, bénéficie de prestige et tend à s'étendre auprès des locuteurs d'autres zones. Ailleurs, le /-d/ final s'amenuise jusqu'à disparaître, fréquemment dans le langage familier et de façon généralisée en andalou.


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text: L'une des principales variantes grammaticales au sein de la langue espagnole réside dans le système des personnes grammaticales (Pronoms personnels et conjugaisons verbales). Dans la plus grande partie de l'Espagne, le seul pronom de deuxième personne du pluriel informel est "vosotros", qui n'est pas utilisé en Amérique, où l'on utilise au contraire systématiquement les formes de vouvoiement pluriel de l'espagnol péninsulaires : le pronom sujet "ustedes", les pronoms, possessifs et conjugaisons de la troisième personne du pluriel.


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text: Pour la deuxième personne du singulier, certains dialectes (dont la presque totalité des dialectes péninsulaires) utilisent le pronom "tú", d'autres utilisent "vos" (on parle de "voseo") et d'autres encore peuvent mobiliser les deux.


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text: Le pronom est accompagné d'un paradigme de conjugaison particulier pour la deuxième personne, apparenté avec la deuxième du pluriel ("vosotros"), bien qu'avec différentes altérations. Quelques exemples :


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text: Le terme "voseo" s'applique également dans les cas où un autre pronom que "vos" est utilisé mais où le verbe suit les conjugaisons usuelles du "voseo". Ainsi, des formes comme « "tú subís, tú decís, tú querés" » sont classées dans le "voseo".