title: Château Vodou

text: La collection d’objets vodou, originaires du Togo, du Bénin, du Ghana et du Nigeria, rassemblés par Marc et Marie-Luce Arbogast, est composée de plus de 1000 pièces, dont 220 sont présentées dans le cadre de l’exposition permanente « Le vodou, l’art de voir autrement ». C’est de loin la plus grande collection d’objets vodou africains au monde.


title: Préfon

text: La Préfon, acronyme pour Caisse nationale de prévoyance de la fonction publique, est une association française (régie par la loi de 1901) créée le par quatre fédérations syndicales de fonctionnaires (CFDT, CFTC, CGC, FO) et une association de hauts fonctionnaires (le CEL - Comité d'Études et de Liaisons).


title: Préfon

text: L'association Préfon, soutenue par la Direction générale de la Fonction publique et une équipe de la Caisse des dépôts et consignations, lance le régime Préfon-Retraite en 1967.


title: Préfon

text: Soumis aux articles L441-1 à L441-8 du Code des Assurances, Préfon-Retraite est un régime de retraite complémentaire facultatif par capitalisation mutualisée, donnant droit en contrepartie de cotisations effectuées au cours de la période d'activité au versement d'une prestation de retraite. Depuis le , Préfon-Retraite est un PER individuel dédié aux agents titulaires et contractuels de la fonction publique, aux anciens agents publics et aux conjoints d'affiliés. Préfon-Retraite est un régime assurantiel en points, dont la rente ne peut baisser aux termes de l'article R441-10 du Code des Assurances.


title: Préfon

text: Depuis 1947, les organisations syndicales et patronales élaboraient les conditions de l’émergence de ce qui allait devenir un droit social à une retraite complémentaire pour les salariés du secteur privé. Sollicité sur la mise en place d’une initiative similaire chez les fonctionnaires par les représentants des fonctionnaires issus des organisations syndicales, l’État, entendu comme employeur des fonctionnaires, s'opposait à la mise en place d’un tel droit. Pourtant, la situation des retraités de la fonction publique était spécifique à deux égards. D’une part, il n’existe pas de situation unifiée de calcul de la retraite pour les agents publics : le calcul de la pension diffère suivant le statut dans l’emploi (titulaire ou non titulaire) et le type de fonction publique (fonction publique d’État, fonction publique hospitalière et fonction publique territoriale). D’autre part, le calcul de la pension se basait exclusivement sur le traitement, ne prenant pas en compte les primes et indemnités qui pouvaient constituer, pour certaines catégories de fonctionnaires, une part importante du revenu total. Dans le cas de la fonction publique d’État, le Code des pensions civiles et militaires de 1948 fixait le niveau de remplacement de la pension à 75 % de la moyenne des six derniers traitements du fonctionnaire. Ce mode de calcul ne prenant pas en compte la totalité du revenu des fonctionnaires, l'ensemble des organisations syndicales de la fonction publique réclamaient qu’une réponse soit apportée pour remédier à la situation.


title: Préfon

text: Soutenues par le directeur général de l'Administration et de la Fonction publique, Marceau Long, en , quatre organisations syndicales de fonctionnaires, FO (Force ouvrière), la CFTC (Confédération française des travailleurs chrétiens), la CFDT (Confédération française démocratique du travail), et la CGC (Confédération générale des cadres), s’associent avec une association de hauts fonctionnaires, le CEL (Comité d’Études et de Liaisons) et un inspecteur général honoraire de l'Économie et des Finances, Bernard Mélamède. En mai 1964, ils fondent l’association Préfon, acronyme pour Caisse nationale de prévoyance de la fonction publique. L’objectif est de mettre en place un régime de retraite complémentaire pour les fonctionnaires. L’objet social de cette association régie par la loi de 1901 à but non lucratif est alors de « développer les liens de solidarité entre les fonctionnaires et assimilés, notamment en leur offrant la possibilité de bénéficier de retraites complémentaires ».


title: Préfon

text: La CGT et la branche de la Fonction publique de la Mutualité (FNMFAE) sont présents aux premiers groupes de travail, mais s'opposent à participer au lancement du régime Préfon-Retraite. La Fédération de l'Éducation Nationale (FEN), qui proposait déjà la MRI (Mutuelle Retraite des Instituteurs) n’a pas participé aux travaux préparatoires de janvier à .


title: Préfon

text: Le 10 juin 1964, les statuts de l’association sont déposés à la Préfecture de police. Dès lors, les administrateurs de la Préfon, se sont réunis au 44 rue La Fayette à Paris, dans des locaux prêtés par André Milan de la CGC et en lien avec la Fédération Française des Assurances. Ce groupe de travail, dirigé par Bernard Mélamède, avait pour objectif d’aboutir rapidement à la définition d’un régime complémentaire de retraite pour les fonctionnaires.


title: Préfon

text: De 1964 à 1967, le groupe de travail est appuyé dès 1965 par le soutien stratégique d’une équipe de la Caisse des Dépôts et Consignations, dirigée par Georges Plescoff. Il pose les bases d’un régime de retraite complémentaire dont l’adhésion devait être facultative, et qui devait fonctionner en capitalisation provisionnée selon la réglementation du décret du . Le , une convention liant la Préfon avec la CNP et un consortium composé de cinq sociétés d’assurances nationales (Nationale-Vie, Urbaine-Vie, Union-Vie, les Assurances Générales-Vie et l’Aigle-Soleil-Vie) définit les conditions de la cogestion administrative et financière du régime.


title: Préfon

text: Durant cette période, de longs pourparlers ont été menés par les membres des fédérations de fonctionnaires issus des organisations syndicales fondatrices auprès des pouvoirs publics afin de faire reconnaître leurs revendications et aboutir à la mise en œuvre du projet. D'octobre 1965 à décembre 1967, la nature du régime et les conditions de la cogestion ont fait l’objet d’affrontements politiques importants entre les représentants des fédérations de fonctionnaires membres de la Préfon d'une part, et les représentants de la Direction des Assurances et les membres des sociétés nationales d’assurance de l'autre. Michel Debré, nommé ministre des Finances en a validé l’octroi définitif du précompte des cotisations en . La loi de finances de 1968 reconnait le régime Préfon-Retraite comme un régime de retraite. Le , le régime Préfon-Retraite est lancé, quatre ans après la naissance de l’association.


title: Préfon

text: Le lancement de l’initiative de la Préfon en 1964 et la création du régime en 1968 ont suscité des réactions variées.


title: Préfon

text: De février au , des représentants de la CGT ont assisté aux rencontres organisées autour du projet de constitution d’un régime complémentaire de retraite pour la fonction publique. Contestant le caractère facultatif de l’affiliation décidé en avril, ils choisissent de quitter le projet. La CGT a régulièrement fait paraître des critiques à l'encontre du projet Préfon et du régime Préfon-Retraite.


title: Préfon

text: En 1964, deux régimes complémentaires facultatifs de retraite adressés à certaines catégories de fonctionnaires existaient : la Complémentaire Retraite des Hospitaliers (CRH) du Comité de gestion des Œuvres sociales des personnels hospitaliers (CGOS) créée en 1963, et la Mutuelle Retraite des Instituteurs (MRI), qui fonctionnait par une méthode mixte de capitalisation et de répartition et qui avait été fondée par la Fédération de l'Éducation nationale en 1949. Invitée à participer aux travaux pour la constitution de l’association Préfon, la FEN n’a pas souhaité participer au projet Préfon.


title: Préfon

text: En revanche, des représentants de la FNMFAE (Fédération nationale des mutuelles de fonctionnaires et des agents de l’État) ont assisté de janvier à aux travaux préparatoires avant de quitter le projet. Entre 1968 et 1970, la Mutualité a émis des critiques du régime Préfon-Retraite dans la presse mutualiste et syndicaliste, auxquelles la Préfon a formulé un droit de réponse aboutissant à une situation de "statu quo" jusqu’en 1987, avec la création du CREF.


title: Préfon

text: Entre 1968 et 2003, Préfon a développé une offre de couverture complémentaire facultative d'épargne-retraite et de prévoyance pour les agents de la fonction publique.


title: Préfon

text: Aux premières années de son lancement, le régime a fait face à une série de difficultés que n’avaient pas anticipées ses concepteurs. Un niveau d’affiliations plus faible que prévu conjugué à des comportements d’affiliations opportunistes d’affiliés âgés ont provoqué une situation de sous-provisionnement, nécessitant l’adoption d’un plan de rigueur et la redéfinition des relations de l’association avec le Consortium. Le soutien de la tutelle des pouvoirs publics a été déterminant lors de cette période. Ainsi, l’entrée de Préfon-Retraite dans le dispositif des majorations légales de 1975 à 1985 a permis au régime de surmonter les difficultés des premières années et de  revaloriser la valeur du point en période d’inflation structurelle.


title: Préfon

text: C’est à partir de 1972 que l’association met en place une série de pratiques visant à définir la nature syndicale du régime : création de "Préfon-Informations", mise en place des « conférences d’informations » à destination des fonctionnaires, mise en place de paramètres souples d’affiliation pour les affiliés, "etc".


title: Préfon

text: À partir de 1979, les membres de la Préfon dénoncent dans le magazine "Préfon-Informations" les pratiques publicitaires du secteur privé remettant en cause l’avenir du système de retraite obligatoire.


title: Préfon

text: Avec l’émergence d’une offre d’assurance-vie et d’épargne longue proposée par le secteur lucratif à la fin des années 1970, les membres de la Préfon engagent l’association dans une démarche publicitaire afin de développer l'offre de prévoyance de la structure.


title: Préfon

text: Depuis la fin des années 1970, les membres de l’association sensibilisent les pouvoirs publics sur la nécessité de créer un régime complémentaire obligatoire de retraite pour les fonctionnaires. Dans ce contexte, les membres de la Préfon ont été invités à intervenir lors des Rencontres parlementaires sur l’avenir de la protection sociale dans les années 1990.


title: Préfon

text: Dans une publication de 1994 portant sur les produits d'épargne-retraite dédiés aux agents du service public, l'ARCAF (Association nationale des fonctionnaires épargnant pour la retraite) a émis des inquiétudes quant à la gouvernance de l'association et aux performances réelles du régime Préfon-Retraite.


title: Préfon

text: Ces critiques ont été formulées dans un contexte plus large de nombreux débats sur Préfon et Préfon-Retraite au milieu des années 1990, ainsi que des rencontres parlementaires à partir de 1994, visant notamment à rendre le cadre d'action de Préfon plus lisible et plus transparent. Ces débats ont abouti à des critiques comme à des soutiens de l'association. Témoins des échanges nourris entre agents publics, acteurs politiques et l'association, des personnalités politiques ont souligné le succès du régime. En 1997, le sénateur Philippe Marini dépose un rapport d'information intitulé "L'épargne retraite des fonctionnaires". Il y asserte la nécessité d'ouvrir "à la concurrence l'épargne-retraite complémentaire des fonctionnaires, à partir de l'exemple de la convention liant la Préfon et la Caisse nationale de prévoyance".


title: Préfon

text: Ainsi, lors de la campagne présidentielle de 2002, les candidats Jospin et Chirac se prononçaient tous deux en faveur de l'extension de la Préfon à tous les français : la Préfon était en effet considérée comme un régime avantageux à destination des agents publics avec "un rendement généreux" grâce à "une revalorisation des rentes servies à ses 260 000 affiliés de 62% en 10 ans". À l'occasion de débats parlementaires relatifs à la loi de finances pour 2007, le rapport du sénateur Philippe Marini évoquait la nécessité d'introduire plus de transparence dans le régime Préfon. Ces conclusions ont par la suite été prises en compte par l'association (voir "Structure de l'association" ci-dessous).


title: Préfon

text: En 2010, un des anciens présidents de Préfon, Christian Chapuis, engage une procédure judiciaire en diffamation à l'encontre de l'auteur d'un ouvrage sur les régimes d'épargne-retraite pour les agents de la fonction publique. Il est déboutée de sa plainte par le tribunal de grande instance de Paris, alors qu'il estimait être nommément cité à tort dans l'ouvrage évoqué.


title: Préfon

text: La revendication formulée par les membres de la Préfon visant à obtenir un droit à la retraite complémentaire obligatoire pour les fonctionnaires n’a obtenu une réponse politique qu’à l’issue de la réforme Fillon de 2003. Preuve de la spécificité du régime Préfon-Retraite dans le paysage de la retraite, une des orientations prise par Jacques Chirac sur la question des retraites dans son programme de campagne en 2002 était de proposer « la Préfon pour tous ». Ainsi, dans les débats relatifs à la mise en place d'un dispositif pour favoriser l'épargne-retraite, un régime existant depuis 1993 et s'inspirant de la Préfon est envisagé comme une des pistes de développement.


title: Préfon

text: À la suite de la réforme de 2003, le Régime de retraite additionnel de la Fonction publique est créé en 2005. Il s’agit d’un régime obligatoire de complémentaire retraite fonctionnant par capitalisation dont l’assiette de cotisation est constituée des primes exclusivement, avec un plafond à 20 % du traitement.


title: Préfon

text: Consécutivement à cette réforme, le législateur place le régime Préfon-Retraite à un niveau concurrentiel de développement, au même titre que les PERP et PERCO, nouvellement créés par la réforme. Ce changement de contexte de développement a amené l’association à redéfinir le contrat de réassurance du régime avec le gestionnaire du régime (CNP Assurances) et les réassureurs du régime (AXA, Allianz, Gan-Groupama en 2007), à adopter les codes de développement concurrentiel (notamment via le dépôt des marques à l’INPI et l’adoption des pratiques professionnelles du marketing et de la communication en 2009) et à chercher à définir la spécificité de la nature de son offre de couverture dans le paysage de la protection sociale française. L’association lance les « soirées affiliés » en 2009, visant à répondre directement aux craintes des affiliés dans le contexte de la crise des "subprimes".


title: Préfon

text: Poursuivant un mouvement opéré à la fin des années 1990 par le Conseil d’administration, la Préfon définit en 2011 sa Charte d’investissement socialement responsable (ISR). Préfon s'est ainsi engagée dans une réflexion de long terme sur sa stratégie d'investissement et de responsabilité sociale, déclinée par les gestionnaires du régime Préfon-Retraite pour le portefeuille d'actions puis l'ensemble des actifs. L'association est notamment membre du Cercle des Institutionnels de Novethic, du réseau de soutien des Principes pour l'Investissement Responsable (PRI) des Nations-Unies et du Forum pour l'Investissement Responsable (FIR). Par ailleurs, la Préfon est partenaire de la Chaire de recherche "Théorie de l'entreprise" des Mines ParisTech. Cet engagement se traduit aussi par le lancement de Préfon-Vie Responsable en 2018, l'assurance-vie de Préfon dont une partie des supports d'investissement est labellisée ISR.


title: Préfon

text: En 2013, la société de courtage et de distribution Préfon-Distribution est créée. Filiale à 100% de l'association Préfon, Préfon-Distribution distribue Préfon-Retraite ainsi que les autres solutions de retraite, de prévoyance et d'épargne conçues par l'association, à destination des agents de la fonction publique.


title: Préfon

text: Selon Better Finance, un groupement européen d'épargnants, les adhérents de Préfon ayant commencé à contribuer en 2002 et qui liquideront leurs droits à 60 ans auraient perdu 20% face à l'inflation constatée en Europe sur la période. L'association rend compte chaque année de la séquence de revalorisation de Préfon-Retraite sur les cinq derniers exercices. Les années 2012-2017 ont en effet vu une forte modération de la revalorisation, avant que la réglementation ne rende possible d'apprécier le taux de couverture des engagements sur une base plus économique.


title: Préfon

text: Pour autant, Xavier Fontanet, professeur de stratégie et ancien chef d'entreprise d'Essilor, qualifiait Préfon d' "horloge suisse" en 2018. La considérant "excellement gérée", il invitait à prendre l'exemple de l'association pour enrichir la réflexion sur la capitalisation de l'épargne-retraite en France.


title: Préfon

text: Depuis le , le régime Préfon-Retraite est devenu un PER, Plan d’Épargne-Retraite, nouveau produit d’épargne universel créé par la loi Pacte votée en 2019.


title: Préfon

text: Le PER Préfon-Retraite donne désormais la possibilité de liquider ses droits sous forme de rente viagère, de capital ou de combiner les deux à la fois. En cas de sortie en capital, ce dernier pourra être versé en une seule fois, ou bien fractionné en 5 ou 10 ans.


title: Préfon

text: Des cas de déblocages anticipés du PER Préfon-Retraite sont autorisés, notamment en cas de décès du conjoint, d'invalidité ou d'acquisition d'une résidence principale. En tant que PER, Préfon-Retraite conserve également le cadre fiscal des anciens produits d'épargne-retraite.


title: Préfon

text: La forme historique de la gestion du régime Préfon-Retraite est celle d'une cogestion opérée entre l'association Préfon et un consortium d'assureurs originellement publics, selon les dispositions de la convention du .


title: Préfon

text: L'association possède un fonctionnement spécifique puisque ce sont les 4 organisations syndicales fondatrices (FO, la CFDT, la CFTC et la CGC-CFE) qui assurent la gouvernance de l’association. Dans leurs missions, elles sont accompagnées de personnalités qualifiées qui siègent également au Bureau. Les membres sont tous bénévoles, et ont en commun d’être ou d’avoir été agents de la fonction publique.


title: Préfon

text: Les agents de la fonction publique affiliés à Préfon-Retraite ne sont pas membres de l'association, ayant donné mandat à l'association et étant représentés par les organisations syndicales de la fonction publique. En outre, la loi du reconnait que l'association représente les affiliés du régime.


title: Préfon

text: Conformément aux statuts de Préfon et aux dispositions légales, les affiliés sont tenus informés de la vie de l'association. Avant chaque Assemblée Générale, les affiliés sont invités à adresser leurs questions à Préfon. Les réponses ainsi que les comptes-rendus des Assemblées Générales sont rendus publics sur le site de l'association.


title: Préfon

text: Adoptée lors de l'Assemblée Générale du 27 novembre 2020, la charte de déontologie de Préfon est consultable sur le site de l'association. La charte détaille les dispositifs mis en place pour prévenir et résoudre les conflits d'intérêts.


title: Préfon

text: Préfon effectue un travail de représentation de ses affiliés en lien avec eux : pour cela, l'organisation organise régulièrement des rencontres avec ses affiliés ainsi que des colloques. Par exemple, pour les cinquante ans de l'association, Préfon a organisé un colloque au Conseil économique, social et environnemental le 23 octobre 2014. Plusieurs tables rondes ont permis de revenir sur les engagements passés de Préfon et les défis à venir. En 2018, Préfon a souhaité animer un colloque sur les femmes dans la fonction publique et leur rapport à la retraite. Les débats qui se sont tenus ont également permis de nourrir la réflexion quant à l'avenir des retraites en France et aux réformes successives menées depuis les années 1990.


title: Préfon

text: Préfon met également à disposition des supports d'informations variés, tels que Préfon.info, Préfon.News, Préfon.Podcast et Préfon.TV. Ces différents supports font intervenir affiliés comme spécialistes à l'occasion d'évènement dédiés et de rencontres régulières. Il s'agit pour l'association d'informer au mieux ses affiliés et de faire mûrir les réflexions sur l'épargne-retraite dans la fonction publique en France.


title: Préfon

text: Depuis 2019, Préfon est partenaire de la Fédération Française de Handball et soutient les équipes masculine et féminine de handball au quotidien comme lors de leurs rencontres sportives.


title: Préfon

text: À la différence d'autres associations souscriptrices auprès d'un assureur, Préfon a été fondée grâce au concours de quatre organisations syndicales, impliquant un paritarisme quant à la présidence de l'association. Le président est donc désigné par les membres du Bureau dans le cadre d’une présidence tournante régulière entre les quatre organisations syndicales fondatrices parmi les membres de l'association qu'elles ont désignés pour les représenter.


title: Préfon

text: Préfon-Retraite est un contrat en points. Chaque cotisation en euros est convertie en un nombre de points.


title: Préfon

text: Pour connaître ses droits à rente, on multiplie le nombre de points acquis par la valeur de service du point. La valeur de service du point est déterminée par l'assureur du régime, après examen du comité de pilotage, dans le respect des conditions prévues aux articles R441-19 et R441-23 du Code des assurances. Conformément à l'article L441-2 du Code des assurances, la valeur de service du point de Préfon-Retraite n'est pas susceptible de baisser, ce qui n'est plus possible pour les régimes créés après le .


title: Préfon

text: La valeur de service du point a été revalorisée de 0,33% en 2018, de 1,08% en 2019 et de 0,32% en 2020, mais seulement de 9,6% depuis 2003 en cumulé, pour une inflation située entre 21,8% (source Insee) et 29,5% (source Eurostat). En outre, le tarif du régime comprend un taux technique implicite, défini comme le taux d'actualisation permettant d'égaliser les cotisations d'une année et les engagements qui en sont issus, ce qui se rapproche d'une revalorisation précomptée. En moyenne, au fil de la séquence des cotisations, il a été de 1,0% au cours de la décennie 2010-2020, venant s'ajouter à la revalorisation annuelle pour compenser l'inflation.


title: Préfon

text: Le prix d'achat du point (point acquis via chaque cotisation) correspond à sa valeur (1,8100 € au ) à laquelle s’applique un coefficient lié à l’âge au moment de l’acquisition.


title: Préfon

text: Pour un affilié plus âgé, le prix d'achat sera supérieur (car l'épargne de cet affilié plus âgé sera placée moins longtemps par l’assureur), pour une même valeur de service du point au moment de la retraite.


title: Préfon

text: En divisant le prix de service du point par la valeur d’achat à un instant donné, on obtient le taux de rendement instantané.


title: BPM-97

text: Le BPM-97 (Boyevaya Pogranichnaya Mashina - "Véhicule de combat des gardes-frontières" ou Выстрел (Vystrel)) est un véhicule militaire russe équipant les gardes-frontières. Il s'agit d'un KAMAZ 43269 "Vystrel" blindé. Le véhicule est toujours à l'état de développement. Son évolution est le Bulat.


title: BPM-97

text: Le développement a débuté en 1997 à l'initiative du chef des garde-frontière russes Nikolaev Andrei. Ce véhicule blindé était destiné à remplacer le GAZ-66. Mais l'avancement du projet s'est ralenti puis s'est arrêté à cause du manque de fonds du gouvernement en 1998. Les quelques exemplaires ont été revendus au public ainsi qu'au ministères de l'intérieur du Kazakhstan et de l'Azerbaïdjan. La production a repris à l'usine de Naberezhnye Chelny.


title: BPM-97

text: La coque est construite par assemblage soudé d'éléments en alliages à base d'aluminium. La partie supérieure de celle-ci résiste au tir de mitrailleuse lourdes calibrée en 12,7 × 108 mm ou en NVS 12.7 Utes à une distance de . La partie inférieure de l'habitacle résiste quant à elle au calibre 7,62. Le corps du véhicule est divisé entre un compartiment moteur et un compartiment équipage. Le véhiculé est doté de portes latérales, de portes arrière, et de trappes sur le toit.


title: BPM-97

text: En mai 2022 le JSC, l'Institut central de recherche russe Burevestnik annonce le lancement de la production en série de la version amélioré du BPM-97. Cette nouvelle version intègre une nouvelle tourelle complétement téléopéré et équipé d'un canon 2A42 de 30mm.


La "Lettre à M. Dacier relative à l'alphabet des hiéroglyphes phonétiques employés par les Égyptiens pour inscrire sur leurs monuments les titres, les noms et les surnoms de souverains grecs et romains" est le texte fondateur du déchiffrement des hiéroglyphes égyptiens et de leurs simplifications linéaires, par Jean-François Champollion où ce dernier expose son fonctionnement, via celles des autres écritures égyptiennes anciennes : copte, démotique et hiératique.


title: Lettre à M. Dacier relative à l'alphabet des hiéroglyphes phonétiques

text: Le , Jean-François Champollion se rend chez son frère Jacques-Joseph dans la Rue Mazarine à Paris pour lui faire part de la découverte qu'il vient de faire en criant . Il en est tellement ému que, selon son neveu Aimé Champollion, il tombe dans un état . Du 14 au , Jacques-Joseph, toujours selon son fils Aimé, l'aide à rédiger cette lettre exposant ses découvertes. Champollion, contre l'avis de son frère, refuse d'intituler la lettre à « M. le baron Sylvestre de Sacy, président de l'assemblée » mais à M. Bon-Joseph Dacier, secrétaire perpétuel de l'Académie des Inscriptions et Belles-Lettres ainsi que dirigeant de la Bibliothèque nationale de France, qu'il appréciait particulièrement.


text: Le , Champollion expose à l'Académie des inscriptions et belles-lettres, dont Bon-Joseph Dacier fut le secrétaire perpétuel, une ébauche de huit pages du texte dans une salle pleine et fait sensation. Il est en effet célébré par Sacy, Dacier, Abel-Rémusat… Il avait même invité à cette présentation ses concurrents dont l'anglais Thomas Young.


text: La version intégrale et définitive fut publiée fin chez Firmin-Didot dans une plaquette de quarante-quatre pages contenant quatre planches.


title: Association sportive Corbeil-Essonnes (football)

text: L'Association sportive Corbeil-Essonnes (AS Corbeil-Essonnes) est un club français de football fondé en 1951 basé à Corbeil-Essonnes.


text: Né en 1951 de la fusion du FC Corbeil et du Sporting Club Essonne, l'AS Corbeil-Essonne accède au CFA en 1960 et s'y maintient une seule saison. Sous la houlette du président Dupré, le club devient l'AS Corbeil-Essonnes en 1963. Le club attend ensuite 1975 pour s'extraire à nouveau de la DH de la Ligue de Paris. Le club termine ensuite premier du groupe Centre de division 3 lors de la saison 1979-1980, devançant même la réserve de l'ASSE avec laquelle elle partage le point commun de jouer en maillot vert et culotte blanche. Monté en division 2, Corbeil termine bon dernier mais remonte dès l'année suivante en compagnie d'un autre club essonnien, l'ES Viry-Châtillon. Le club recrute l'ancienne star verte Oswaldo Piazza qui est même nommé entraîneur en cours de saison. Finissant une nouvelle fois bon dernier, le club essonnien ne s'en relèvera jamais.


text: Année après année, malgré l'arrivée d'entraîneurs prestigieux comme un autre ancien Vert, Krimau, le club dégringole dans les classements. Encore en CFA2 en 1999, le club tombe d'une division par année jusqu'à être relégué en Excellence départementale en 2004-2005. Le club est ainsi devenu l'ancien club de division 2 tombé le plus bas dans la hiérarchie du football (si on excepte les clubs qui ont été dissous). En 2011 il évolue dans le championnat de promotion d'honneur d'Île-de-France, la , rejoint par un autre ancien pensionnaire de la division 2 : le RC Fontainebleau.


title: Le Téléjournal

text: Le Téléjournal est le nom donné aux principaux bulletins d'information de la télévision de Radio-Canada et de RDI. « "Le Téléjournal" » (en soi) a été utilisé depuis 1970 comme le titre du bulletin phare du réseau, produit à Montréal (Québec) et considéré comme l'homologue en langue française du bulletin du réseau anglais , "The National".


title: Le Téléjournal

text: D'autres bulletins de nouvelles locales et nationales diffusés sur Radio-Canada ont adopté des variantes du titre "Le Téléjournal" au début des années 2000. Les bulletins de nouvelles locales des stations Radio-Canada, anciennement connue sous le nom "Ce Soir", ont aussi été renommés "Le Téléjournal" suivi par le nom de la ville ou la région, p. ex. "Le Téléjournal Grand Montréal 18 h" sur CBFT, à Montréal.


title: Le Téléjournal

text: Le bulletin de midi du réseau, auparavant "Le Midi" puis "L'heure du midi", a aussi été renommé "Le Téléjournal Midi" au début des années 2000. En 2006, le bulletin de nouvelles du petit-déjeuner, "Matin Express", a été rebaptisé "RDI Matin" avec une portion diffusée sur Radio-Canada et RDI intitulée "Le Téléjournal Matin" (plus tard remplacé par une diffusion en simultanée de RDI matin). La diffusion matinale d'un bulletin d'informations sur la première chaîne n'existe plus depuis 2014.


title: Le Téléjournal

text: Dans les années 90, FR3 (aujourd'hui France 3) diffusait le Téléjournal de Radio-Canada tous les matins vers 7h30.


title: Le Téléjournal

text: Deux éditions nationales du "Téléjournal" sont diffusées à l'antenne de la Télévision de Radio-Canada. Ces éditions sont produites depuis Centre de l'information de la Maison Radio-Canada à Montréal, Québec.


title: Le Téléjournal

text: "Le Téléjournal Midi", présenté par Geneviève Asselin est diffusé de 12h00 jusqu'à 12h30 en simultané à Radio-Canada et RDI.


title: Le Téléjournal

text: Le "Téléjournal" national, connu sous son nom officiel "Le Téléjournal", et appelé "Téléjournal 22 h" en comparaison au "Téléjournal 18 h", est le bulletin phare de la télévision de Radio-Canada. Il est présenté par Céline Galipeau du lundi au jeudi pour une durée de 47 minutes et les fins de semaine pour une durée de 29 minutes.


title: Le Téléjournal

text: Il est rediffusé à 23h00 à RDI, et à 07h00 (heure de Paris) sur la chaîne internationale francophone TV5 Monde.


title: Le Téléjournal

text: Le "Téléjournal" est décliné en versions locales, diffusées à 18 heures, et rediffusées (selon les stations) à 23 heures. La composition du nom du bulletin reste la même d'une région à l'autre : « "Le Téléjournal" + nom de la région ou province » ; à l'exception du bulletin du Grand Montréal, diffusé sous le nom du "Le Téléjournal 18h".


title: Le Téléjournal

text: En plus du contenu, la forme varie également d'un "Téléjournal" local à l'autre : ainsi, le "Téléjournal 18 h" contient des segments consacrées à l'économie (avec Gérald Fillion), à la culture (avec Mélanye Boissonneault), et aux sports.


title: Le Téléjournal

text: À l'origine, les éditions locales se nommaient « nom de la région + "ce soir" » (par exemple : "Montréal ce soir").


title: Charles Burns

text: Charles Burns, né le à Washington (États-Unis), est un illustrateur et auteur de bande dessinée. Dans ses œuvres, il se montre un observateur caustique de l'Amérique profonde et de la jeune génération.


title: Charles Burns

text: Né en 1955 d'un père océanographe, Charles Burns fait ses études artistiques aux côtés de Matt Groening. Il aurait inspiré à Matt Groening le personnage des "Simpsons" : Charles Montgomery Burns.


title: Charles Burns

text: Ayant toujours évolué dans les métiers de la création, Burns ne s'intéresse à la bande dessinée qu'après sa rencontre avec Art Spiegelman, lorsque celui-ci l'invite à participer à "Raw Magazine" dès 1981. Il est notamment l'auteur de "El Borbah", "Big Baby" et de la série "Black Hole" dont la production lui demande dix années de travail.


title: Charles Burns

text: La puissance de ses images vaut à Charles Burns d'être très sollicité en tant qu'illustrateur. Ses dessins figurent aussi bien dans des revues "underground" qu'en couverture de magazines à grand tirage ("Time Magazine", "The New Yorker", "Rolling Stone", "The Village Voice").


title: Charles Burns

text: En 1992, il a conçu les décors de "", version du "Casse-Noisette" de Tchaïkovski chorégraphiée par Mark Morris et représentée à la Brooklyn Academy of Music.


title: Charles Burns

text: Il a été nommé illustrateur officiel des couvertures du magazine "The Believer" dès son lancement en 2003.


title: Charles Burns

text: Charles Burns produit des récits fascinants d'étrangeté et de noirceur, situés principalement dans l'Amérique faussement rassurante des années 1950 et 1960. Du catcheur de "El Borbah" aux adolescents « pestiférés » de "Black Hole", il développe un univers d'une cruelle beauté, qui n'est pas sans évoquer celui de David Lynch. Arte décrit Charles Burns comme le


title: Charles Burns

text: "Detective Stories" : un monde de personnages hybrides, à l'animalité troublante. Le détective semble tout droit sorti du cabinet du docteur Moreau.


title: Charles Burns

text: Cette série a pour protagoniste El Borbah. Il s'agit de cinq histoires parues dans "Heavy Metal Magazine" de 1983 à 1985 (en noir et blanc).


title: Charles Burns

text: "Big Baby" : Big Baby c'est Tony aux traits si particuliers alors que ses parents ont un physique de personnages de sit-com, très WASP. L'environnement à la normalité exacerbée de la suburb américaine voit surgir des situations où se mêlent le fantasmagorique, le polar, l'onirique, le fait divers crapuleux ou social. Cet album à l'humour tordu explore de façon étonnante les désordres mentaux et la violence ordinaire, dans une ambiance de noirceur empreinte de cauchemar.


title: Charles Burns

text: La première histoire de Big Baby, d'une page, "Oh baby dear, why don't you take your toys outside and play until your father comes home?", est parue dans "Raw" #5 en mars 1983.


title: Charles Burns

text: "Fleur de peau" réunit trois histoires sur l'Amérique et ses peurs, dans lesquelles l'auteur s'inspire d'éléments disparates pour créer un univers névrosé et macabre. Derrière son humour décalé, surgissent la violence et la folie du modèle américain.


title: Charles Burns

text: Ces histoires sont parues de 1981 à 1985 dans la magazine "Raw". "Raw" est le Magazine conçu par Art Spiegelman et Françoise Mouly afin de proposer et présenter au public américain les meilleurs auteurs contemporains de bande dessinée, américains, européens, ou asiatiques.


title: Charles Burns

text: "Black Hole" : dans une petite ville américaine, ambiance années 1970, d'étranges phénomènes se déclarent chez les adolescents. Une nouvelle maladie, surnommée la « peste ado » ou « la crève », avec des symptômes aussi variés qu'imprévisibles, quelques bosses, une vilaine irruption cutanée ou même l'apparition de nouveaux membres, va brutalement changer les rapports entre les jeunes. La bande dessinée a été publiée en 12 volumes, de 1995 à 2005. L'intégrale de "Black Hole" fait partie des « Essentiels d'Angoulême » décernés lors du Festival d'Angoulême 2007.


title: Charles Burns

text: En novembre 2010, Charles Burns commence une nouvelle saga de trois opus dont le premier intitulé "Toxic" ("X'ed Out" en version originale) fait d'explicites références aux "Aventures de Tintin" d'Hergé. Dans cet ouvrage, le premier de Burns en couleurs, il multiplie les allers-retours du rêve à la réalité. Parallèlement, Burns a publié une version pirate de "Toxic": écrite dans une langue étrangère imaginaire et parue aux éditions Le Dernier Cri , "Johnny 23" reprend et recompose des cases de l'album dans un ordre narratif différent de l'ouvrage référent.


title: Charles Burns

text: Suivent "La Ruche" ("The Hive") en 2012 puis "Calavera" ("Sugar Skull") en 2014, qui complètent la trilogie "Toxic" ("X'ed Out"). La critique du magazine "Télérama" écrit : Fin décembre 2014, pour le même magazine "Télérama", l'album fait partie des . Il est en Sélection Officielle du Festival d'Angoulême 2015.


title: Charles Burns

text: Du 20 octobre au 3 décembre 2016, la galerie Martel exposa les originaux des deux livres d'illustration de Charles Burns, "Love Nest" et "Vortex", publiés aux éditions Cornélius.


title: Charles Burns

text: Édition pirate de "X'ed Out"/"Toxic" par Charles Burns lui-même. Remontage des cases de l'album avec certaines inédites. Tirage limité à 1700 exemplaires.


title: Charles Burns

text: Recueil d'illustrations et de couvertures imaginaires en relation avec l'univers de "X'ed Out"/"Toxic".


title: Charles Burns

text: Cette anthologie reprend des récits parus entre 1981 et 1985 dans Raw: "Dog Days" – "Burn Again" – "A Marriage made in Hell."


title: Charles Burns

text: Cette anthologie publiée sous deux titres propose les récits mettant en scène El Borbah et son univers fantastico-polardeux. Ces 5 histoires sont parues initialement entre 1983 et 1985: "Mammoth Defective: Robot Love" – "Thrilling Defective: Dead Meat" – "Smashing Defective: Living in the Ice Age" – "Crack Defective Stories: Bone Voyage" – "Spicy Defective: Love in Vein".


title: Charles Burns

text: En plus de la toute première apparition de Tony Big Baby (1983 dans "Raw"), trois longs récits parus entre 1985 et 1992: "Curse of the Molemen" – "Teen Plague" – "Blood Club."


title: Charles Burns

text: "Big Baby: Curse of the Molemen", Kitchen Sink Press, 1991 (version colorisée par Michael Newhall. Format comic book)


title: Charles Burns

text: "Big Baby: Teen Plague", dans "Raw" vol. 2 #1: "Open Wounds from the Cutting Edge of Commix" (p. 5-25), juillet 1989


title: Charles Burns

text: Parue en couverture intérieure de "Raw" #2: "Required Reading for the Post-Literate" (Penguin, mai 1990), cette page de 4 cases forment ce qu'on peut imaginer comme la bande annonce de "Black Hole".


title: Bridget Riley

text: Bridget Riley, née le à Londres, en Angleterre, dans le quartier de Norwood, est une artiste peintre britannique . Son œuvre, basée sur des formes géométriques et des effets d'optique, s'inscrit dans le mouvement Op Art.


title: Bridget Riley

text: Riley passe son enfance en Cornouailles et dans le Linconshire. Elle a étudié l'art au Cheltenham Ladies' College puis au Goldsmith College (Londres) de 1950 à 1952 et au Royal College of Art de 1952 à 1955 avec notamment Peter Blake et Frank Auerbach. Elle quitte rapidement le "College" pour aider son père souffrant et passe par une dépression. Rétablie, elle cumule plusieurs travaux : professeur d'art, département artistique de l'agence de publicité J. Walter Thompson entre autres.


title: Bridget Riley

text: Elle commence par peindre des portraits dans un style impressionniste avant d'évoluer dans les années 1950, (p. 44-52) vers des paysages proches du pointillisme, dans le style de Georges Seurat, qui l'amènent rapidement à examiner les effets optiques, illusions d'optique. Elle subit également une forte influence de la part des œuvres de Victor Vasarely, dont les motifs noirs et blancs étaient utilisés depuis les années 1930. Le futurisme et Giacomo Balla sont enfin une inspiration plus tardive.


title: Bridget Riley

text: C'est de cette époque que datent ses œuvres en noir et blanc, d'une grande variété de formes géométriques et qui produisent une sensation de mouvement ou de couleur. Sa première exposition solo date de 1962, à "Gallery One", la galerie de Victor Musgrave. L'exposition "The Responsive Eye" en 1965 à New York au Museum of Modern Art, et à laquelle elle prend part avec Josef Albers, Victor Vasarely, Yaacov Agam et Richard Anuszkiewicz, attirera l'attention sur ce qui est devenu l'Op Art. Éric de Chassey fait remarquer que Bridget Riley, après "Continuum", abandonne toute pratique qui tendrait à la dématérialisation (qui va devenir l'une des principales voies de l'Op Art en particulier aux États Unis) et retrouve des moyens pour constituer une image rectangulaire globale, plus ou moins stable (suivant les contrastes, la complexité de la composition, etc.)


title: Bridget Riley

text: Dans les années 1970, après une grande rétrospective, elle voyage beaucoup, et étudie les hiéroglyphes colorés en Égypte, la couleur et les contrastes. Les lignes de couleurs deviennent chatoyantes, quand d'autres œuvres utilisent un schéma quadrillé. Les éléments diagonaux sont utilisés à partir de la fin des années 1980. Elle pratique la peinture murale à partir de 1998 ("White Noise" à la Kunsthalle de Berne : "Composition with Circles 1", 5,5 m × 10m) (p 153) et produit aussi des "Wall Drawings" (« dessins muraux ») déterminés par les caractères spécifiques des espaces pour lesquels ils sont créés. Elle a aussi pu réaliser une installation "in situ" de 46 m de haut pour la Citibank, à Londres, bâti par Norman Foster.


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: Saint-Marcel-d'Ardèche est une commune française, située dans le département de l'Ardèche en région Auvergne-Rhône-Alpes.


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: Localisée dans le Bas-Vivarais, la commune de Saint-Marcel-d'Ardèche est située dans le département de l'Ardèche. Elle s'étend sur  hectares. Sa limite sud est proche de la rivière Ardèche, qu'elle longe sur environ , tandis que le Rhône la sépare à l'est des départements de la Drôme et de Vaucluse. Le climat y est de type méditerranéen avec une végétation de chênes verts, genévriers et de garrigues sur quelque  hectares ; mais les collines et les plaines qui dominent les terrasses du Rhône comportent des zones très fertiles sur  hectares environ.


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: Son paysage est alors composé d'une mosaïque de cultures (melons, asperges, arbres fruitiers, maïs, blé, tournesol, amandiers), mais la vigne domine, avec plus de 800 hectares au début des années 2000, une large part des surfaces étant en appellation d'origine contrôlée Côtes du Rhône et Côtes-du-rhône-villages.


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: Saint-Marcel-d'Ardèche est entourée de sept communes, réparties géographiquement de la manière suivante :


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: La commune est traversée dans l'axe nord-sud par la route départementale 86 (RD86), anciennement route nationale 86, qui permet de relier Lyon à Nîmes par Beaucaire, en longeant la rive droite du Rhône.


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: Saint-Marcel-d'Ardèche est une commune rurale. Elle fait en effet partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Pierrelatte, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de moins de .


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (58,1 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (56,8 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: cultures permanentes (41,9 %), forêts (24,5 %), zones agricoles hétérogènes (16,1 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (15,1 %), zones urbanisées (1,2 %), eaux continentales (1,1 %), terres arables (0,1 %).


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: Située sur la rive droite du Rhône (ligne Givors - Nîmes), la gare de Saint-Marcel-d'Ardèche, dite de "Saint-Just - Saint-Marcel", n'est plus desservie par le trafic voyageurs, comme d'ailleurs toutes les gares ardéchoises. Le bâtiment est aujourd'hui une habitation particulière.


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: Le peuplement du territoire constituant la commune de Saint-Marcel remonte aux temps les plus anciens, avec de nombreux signes d'implantation humaine dès la préhistoire. L"'oppidum" de Saint-Étienne de Dions a été habité durant la protohistoire et les premiers siècles de l'ère chrétienne.


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: Durant l'époque médiévale, le village se développe sur son emplacement actuel, s'entoure de remparts, et s'affirme comme un patrimoine épiscopal d'importance. Puis, et durant tout l'Ancien Régime, Administration et Justice ont pu relever de l'Église et des nombreux seigneurs (48 selon plusieurs sources) implantés dans une cité fortifiée. Une sentence arbitrale de l'évêque de Viviers rendue le a porté création d'un consulat à Saint-Marcel.


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: La chapelle Saint-Sulpice, proche du hameau de Trignan, à environ du village, a été construite à l'époque où s'établissaient, non loin de là, les Hospitaliers de l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem, sans doute vers le .


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: Le bâtiment, de petites dimensions, très représentatif de l'art roman, comporte des éléments de remploi, avec pierres sculptées à motifs d'entrelacs, d'une construction plus ancienne pouvant remonter au . À l'intérieur, une courte nef comprend deux travées avec de rares ouvertures de taille modeste.


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: Au , la famille de Pierre, dont est issu le cardinal de Bernis, a joué un rôle important dans l'administration de la cité. Dans la deuxième moitié du et la première moitié du , l'exode rural, dû aux crises agricoles, puis la guerre de 1914-1918, ont fortement affecté la démographie municipale : habitants en 1954 contre en 1856.


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: Mais, après la Seconde Guerre mondiale, les barrages construits dans la vallée du Rhône puis, surtout, l'implantation, à proximité, des sites nucléaires du Tricastin ont, avec l'attrait de l'Ardèche méridionale pour les retraités et les citadins à la recherche de résidences secondaires, permis de retrouver au début du un total de population supérieur à habitants.


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: Le , dix tonnes de munitions entreposées dans la poudrerie Rey explosent. D'origine accidentelle, le drame tue 18 personnes et en blesse plusieurs dizaines. La déflagration est entendue à à la ronde et le site est ravagé dans un périmètre de 12 hectares. Cet accident de nature industrielle sera évoquée par la presse locale et nationale sous le nom de catastrophe du Banc-Rouge.


title: Saint-Marcel-d'Ardèche

text: L'économie locale est très développée grâce à la diversité des activités et de la présence d'une maison des services publics.


title: John Chandos

text: John Chandos, aussi nommé « Jean Chandos » en français, né vers 1320 dans le Derbyshire et mort le à Valdivienne, est considéré comme le plus grand capitaine anglais de la première phase de la guerre de Cent Ans.


title: John Chandos

text: Né dans le Derbyshire vers 1320 d'une lignée de petite noblesse, c'est grâce à ses talents militaires qu'il réussit à s'imposer dès le début de la guerre. En 1339, il se fait remarquer par le roi Édouard III lors du siège de Cambrai et est, à partir de ce moment, de toutes les expéditions. Il le conseille lors de la chevauchée de Normandie en 1346. À Crécy, c'est lui, en réalité, qui commande l'armée du prince Édouard, le futur Prince Noir, celle qui est à l'avant-garde et qui subit la charge de l'ost du roi de France. Après le siège de Calais, le roi lui confie la formation militaire de son fils. En 1349, il est parmi les membres fondateurs de l'ordre de la Jarretière.


title: John Chandos

text: En 1355 et 1356, il conseille et seconde le Prince Noir dans son combat contre le roi Jean II. Il dirige une des colonnes anglo-gasconnes, lors de la chevauchée vers le Languedoc de 1355, et pendant celle vers le Poitou de 1356 sa compagnie prend, pille et brûle Aubigny puis rejoint le gros de la troupe d'Édouard à Romorantin. Plus que le prince de Galles, médiocre militaire, il peut être considéré comme le vainqueur de la bataille de Poitiers.


title: John Chandos

text: En 1360, Édouard III lui fait suffisamment confiance pour être l'un des négociateurs du traité de Brétigny. En 1361, il est fait connétable d'Aquitaine et lieutenant-général de tous les territoires français passés entre les mains de l'Angleterre. Le roi d’Angleterre lui fait également don de la forteresse de Saint-Sauveur-le-Vicomte en Normandie.


title: John Chandos

text: Le , missionné par le roi Édouard III, il part de Saint-Sauveur-le-Vicomte, se rend à Paris où il essaie vainement de rencontrer Jean II. Puis, de à , il parcourt tous les territoires cédés ou rétrocédés à l'Angleterre par le traité de Brétigny (Poitou, Basse Saintonge, Angoumois, Limousin, Périgord, Cahorsin etc.). Il prend possession des villes et châteaux, reçoit les serments d'allégeance des seigneurs et des autorités locales au roi d'Angleterre, et met en place une nouvelle administration.


title: John Chandos

text: En 1364, le roi envoie Chandos en Bretagne assister le duc Jean IV dans son combat contre le prétendant Charles de Blois, favori du roi de France. Les troupes de Charles sont, elles, commandées par Bertrand du Guesclin. En août, Chandos assiège Auray, acquise au prétendant. Le 29 septembre, du Guesclin tente de dégager la ville, mais son intervention tourne au désastre. Du Guesclin est capturé ; Charles de Blois est tué pendant le combat . La bataille d'Auray met fin à la guerre de Succession de Bretagne.


title: John Chandos

text: En 1366, il seconde à nouveau le Prince Noir en Espagne pour remettre sur son trône Pierre de Castille, que son demi-frère, Henri II, acquis à la France, a renversé. L'armée de celui-ci est commandée par du Guesclin qui se retrouve de nouveau face à face à son ancien adversaire. Le , les deux capitaines s'affrontent à Nájera, à mi-chemin entre Pampelune et Burgos. Les troupes de Henri II sont enfoncées, du Guesclin est de nouveau le prisonnier de Chandos.


title: John Chandos

text: La guerre est alors en train de reprendre contre la France. Le 31 décembre, il est blessé mortellement par la lance de Guillaume Boitel lors d'une escarmouche près du pont de Lussac-les-Châteaux. Transporté à Morthemer, il meurt. Regretté par Édouard III, il l'est aussi par Bertrand du Guesclin, qui admirait son courage et son talent militaire.


title: John Chandos

text: Il a été inhumé en l'église de Morthemer. Son tombeau a peut-être disparu lors de travaux de restauration au , mais l'épitaphe a été préservée :


title: John Chandos

text: Peu après sa mort, un cénotaphe est érigé en sa mémoire par les autorités anglaises sur les rives de la Vienne où a eu lieu le combat. Déplacé au pour le protéger des crues par la société d'histoire locale, il est classé aux Monuments Historiques en 1909 et est aujourd’hui visible dans un petit jardin aux Aubeniaux, entre la rue Jean Chandos et la route de Gouex, sur la commune de Mazerolles.


title: Simone Michel-Lévy

text: Simone Michel-Lévy est une résistante française (durant la Seconde guerre mondiale), née le à Chaussin dans le Jura et pendue le au camp de Flossenbürg en Bavière. Elle est l'une des six femmes faites compagnons de la Libération par le général de Gaulle. Ses pseudonymes de Résistante étaient nombreux : Emma, Françoise, Madame Royale, Mademoiselle Flaubert, Madame Bertrand.


title: Simone Michel-Lévy

text: Entrée dans l'administration des PTT (poste, télégraphes et téléphones) en 1924, reçue au concours des rédacteurs en 1941, Simone Michel-Lévy est nommée à la Direction régionale des téléphones à Paris, où elle s'occupe de la commutation des communications téléphoniques. Il s'agit d'un lieu stratégique, dont elle fait avec Ernest Pruvost et Maurice Horvais une agence clandestine d'information (réseau Action PTT), en particulier vers la Normandie, où ses activités permettent l'implantation d'un réseau de radios utilisé lors du débarquement de Normandie. Elle organise également un système d'acheminement du courrier vers l'Angleterre, détourne du matériel télégraphique et téléphonique pour les organisations résistantes, et sabote des départs pour le STO (Service du travail obligatoire).


title: Simone Michel-Lévy

text: À partir de l'automne 1942, le réseau Action PTT prend contact avec l'organisation civile et militaire ainsi qu'avec la Confrérie Notre-Dame, dont l'activité postale est désormais prise en charge par le réseau de Simone Michel-Lévy .


title: Simone Michel-Lévy

text: Elle est arrêtée le par la bande de Christian Masuy (qui travaille pour l'Abwehr), trahie par le chef-radio de la CND (Robert Bacqué, alias "Tilden"). La trahison de Bacqué démantèle profondément la Confrérie Notre-Dame. Simone Michel-Lévy est torturée par les hommes de Masuy ; sans avoir donné aucun nom, elle est internée à Fresnes, puis au camp de Royallieu. Elle est déportée depuis Compiègne le , vers le camp de concentration de Ravensbrück, où elle arrive le . En avril de la même année, elle est transférée au Kommando de Holleischen dépendant du camp de concentration de Flossenbürg ; elle y travaille dans une usine fabriquant des munitions anti-aériennes. Elle organise avec deux autres déportées, Hélène Lignier et Noémie Suchet, le sabotage de la presse à laquelle elles sont affectées ; le sabotage découvert, elles sont toutes les trois bastonnées devant l'ensemble des déportées, avant d'être condamnées à être pendues le , dix jours avant la libération du camp.


title: Rosalinda Celentano

text: Fille de Adriano Celentano et Claudia Mori, elle a notamment joué le rôle de Satan dans "La Passion du Christ".


title: Rosalinda Celentano

text: En 1990, elle s'essaye à une carrière de chanteuse, apparaissant avec la chanson "The Golden Age" au Festival de Sanremo, où elle atteint la finale dans la section jeunesse. L'année suivante, elle remporte ce qui était la dernière édition de la section du disque vert de la Festivalbar avec la chanson "Combien de trains". En 1994, elle conduit pour le réseau SuperSix Videoone avec DJ Roberto Onofri pour 150 épisodes puis, en , est la marraine et présentatrice de la première édition de l'Étrurie Cinema Award, entièrement consacrée au cinéma fait par les femmes. En 2004, elle est connue par le public international pour son rôle de Satan dans le film de Mel Gibson, "La Passion du Christ" et reçoit également un prix au Festival de Global Film d'Ischia, la même année.


title: Ermitage Saint-Antoine de Galamus

text: L'ermitage Saint-Antoine de Galamus est un ermitage situé dans la commune de Saint-Paul-de-Fenouillet, dans les Pyrénées-Orientales.


title: Bachagha

text: Le bachagha, en Algérie durant la présence ottomane (1515-1830), était le titre d'un haut dignitaire de la hiérarchie administrative, supérieur à l'agha.


title: Ermitage Saint-Antoine de Galamus

text: L'ermitage de Saint-Antoine de Galamus est situé au nord-ouest de Saint-Paul-de-Fenouillet au sein des gorges de Galamus, en contrebas de la route départementale D 7 reliant Saint-Paul-de-Fenouillet à Cubières-sur-Cinoble dans l'Aude. L'ermitage est à une altitude de 376 mètres. Les gorges de Galamus, au fond desquelles serpente l'Agly, sont un site naturel classé depuis 1927.


title: Bachagha

text: Le mot est emprunté au turc, par l'intermédiaire de l'algérien. Il est composé de "bash", « tête », et "agha", « chef ».


title: Ermitage Saint-Antoine de Galamus

text: Bien que sans doute fréquenté depuis longtemps, le lieu est mentionné pour la première fois au , alors que des moines Franciscains aménagent la grotte en chapelle et construisent un ermitage à proximité.


title: Bachagha

text: Dans la hiérarchie française du caïdat, le bachagha se situe au dessus de l'agha qui lui-même se situe au dessus du simple caïd.


title: Ermitage Saint-Antoine de Galamus

text: En 1782 la fin de l'épidémie de suette qui touchait les habitants de Saint-Paul-de-Fenouillet est attribuée à la protection de saint Antoine.


title: Ermitage Saint-Antoine de Galamus

text: Déserté après la Révolution, l'ermitage est réhabilité à partir de 1843 par le prêtre et moine franciscain Marie-Joseph Chiron (1797-1852), (créateur du calvaire du Montoulon à Privas) surnommé le "Père Marie", qui y vécut quelques années. Joseph Antoine Cervini et Antoine Ignace Melling visitent le lieu, alors désert, en 1821 et le décrivent comme « la plus belle merveille du Roussillon ».


title: Ermitage Saint-Antoine de Galamus

text: L'ermitage conservait jadis des reliques de la Sainte-Croix, de sainte Victoire et plus tard du père Francisco Palau y Quer, mort en 1872 et béatifié en 1988.


title: Chapelet thaï

text: Le chapelet thaï est un jouet sexuel pour hommes ou pour femmes constitué d'une série de billes (entre 3 et 6 généralement) d'un diamètre situé entre 1 et 3 cm. Ces boules sont entièrement insérées dans le vagin ou dans l'anus.


title: Chapelet thaï

text: Son action est effective à sa sortie par stimulation multiple des sphincters ou du bord du vagin et de l'anus.


title: Chapelet thaï

text: Le chapelet thaï s'apparente aux boules de geisha mais ne doit pas être confondu avec elles. Les boules de geisha sont d'un diamètre plus grand (3 à 5 cm) et procurent un type de stimulation différent.


title: Razbitume !

text: Razbitume ! ("") est une série télévisée d'animation américaine en 55 épisodes de 22 minutes, créée par Arlene Klasky et Gabor Csupo et dont seulement 36 épisodes ont été diffusés entre le et le sur Nickelodeon. Il s'agit d'une série dérivée faisant suite aux "Razmoket".


title: Razbitume !

text: En France, la série a été diffusée à partir du sur TF1 dans l'émission "TF! Jeunesse", rediffusée sur Nickelodeon France. En Suisse, la série a été diffusée à partir du sur TSR2 dans l'émission "Les Zap" ; en Belgique à partir de fin 2005 sur AB3 et au Québec à partir du sur VRAK.TV.


title: Razbitume !

text: Les Razmoket ont désormais tous grandi de dix ans. Ils sont ainsi confrontés aux tracas de la vie d'adolescents : leur scolarité, leurs relations amicales


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Un moteur bicylindre en ligne, également connu sous le nom de bicylindre vertical, twin parallèle ou bicylindre parallèle, est un moteur à piston à deux cylindres dont les cylindres sont disposés côte à côte et ses pistons reliés à un vilebrequin commun. Comparés aux bicylindres en V et aux bicylindres à plat, les bicylindres en ligne sont plus compacts, plus simples et généralement moins coûteux à fabriquer, mais peuvent générer plus de vibrations pendant le fonctionnement.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Les moteurs bicylindres en ligne ont été principalement utilisés sur des motos, mais également utilisés dans les automobiles et les sports mécaniques. Les automobiles à bicylindre en ligne sont généralement très petites et comprennent les citadines et les voitures kei. Parmi les exemples récents de voitures avec ce type de moteur, on trouve la Tata Nano et certains modèles du groupe Fiat utilisant le moteur TwinAir. Les applications en sports motorisés incluent les moteurs hors-bord, les motomarines, les véhicules tout-terrain, les motoneiges et les planeurs ultra-légers motorisés.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Différents angles de vilebrequin sont utilisés pour les twins parallèles quatre temps pour obtenir différentes caractéristiques d'intervalle d'allumage et d'équilibre du moteur, affectant les vibrations et le transfert de puissance. Le bicylindre en ligne britannique traditionnel (à partir de 1937) possédait un vilebrequin à 360°, tandis que certains plus gros bicylindres en ligne japonais des années 1960 adoptaient un vilebrequin calé à 180°. Dans les années 1990, de nouveaux moteurs sont apparus avec un vilebrequin calé à 270°.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Les bicylindres parallèles ont l’avantage d’être plus compacts, relativement simples et moins coûteux à fabriquer que les V-twins ou les flat-twins. Ils peuvent être sujets aux vibrations, soit en raison de l’intervalle d'explosion irrégulier dans les moteurs calés à 180°, soit en raison de la grande masse opposée des moteurs à 360°. Les bicylindres en ligne souffrent également de réactions de couple de torsion et de vibrations.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Contrairement aux moteurs V-twins, les bicylindres parallèles n'utilisent pas un maneton identique pour les deux bielles, chaque cylindre ayant son propre maneton. La plupart des moteurs de motos bicylindres en ligne britanniques tels que Triumph, BSA, Norton et Royal Enfield, avaient deux roulements principaux, à l’exception des AJS/Matchless, qui utilisaient un troisième roulement principal.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Les bicylindres parallèles Honda apparus à la fin des années 1950 comportaient quatre paliers principaux. Les moteurs suivants eurent quatre ou parfois trois paliers principaux à roulements à billes, ceux-ci étant meilleurs que les coussinets de paliers pour cette configuration de moteur.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Pour les motos, comme pour les voitures et autres véhicules, les termes « twin parallèle », « twin vertical » et « twin en ligne » sont utilisés. Au Royaume-Uni en particulier, le terme « twin-parallèle » signifie que le vilebrequin est en position transversale par rapport au cadre, tandis que « twin-en ligne » signifie que les cylindres sont disposés de l'avant vers l'arrière, dans le sens de la marche. Cette signification particulière « en ligne » a été utilisée pour les motos à vilebrequin longitudinal, tels que la Sunbeam S7 et pour les twins en tandems, avec une paire de vilebrequins transversaux, mais les cylindres disposés longitudinalement, l'un devant l'autre. Le terme « twin parallèle » a également été utilisé pour désigner spécifiquement un moteur quatre temps rectiligne avec vilebrequin à 360° provoquant un déplacement parallèle des pistons. Ailleurs, « "parallel-twin" », « "inline-twin" » et autres variantes ont été utilisés de manière interchangeable et considérés comme équivalents.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: La première moto de série utilisant un moteur bicylindre vertical fut la Hildebrand et Wolfmüller de 1894, qui fut également la première moto à être produite en série. Ses cylindres sont à plat et orientés vers l'avant, ses pistons étant reliés directement à la roue arrière à l'aide d'une bielle de type locomotive. Environ deux mille exemplaires furent produits jusqu'en 1897.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: La Werner de 1903 a été la deuxième moto de série à utiliser un modèle bicylindre vertical, cette fois un «twin parallèle» de à cylindres verticaux similaires au type britannique les plus récents. Il utilisait des cylindres en fonte à culasse intégrée et des soupapes latérales.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: L'exemple le plus célèbre de ce moteur bi-cylindre est la 5T Speed Twin fabriquée par Triumph à partir de 1937. Les expériences avec ce type de moteur commencèrent lorsque le designer Edward Turner et son superviseur, l'ingénieur en chef d'Ariel, Val Page, envisageaient tous les deux le potentiel du twin vertical comme moteur de moto. Les expériences démontrèrent qu’un angle de vilebrequin de 360° était mieux adapté qu’un angle de 180° pour l’utilisation avec un seul carburateur. Après avoir quitté Ariel pour Triumph, Page conçut la Triumph 6/1 avec un twin calé à 360° pour l'atteler à un side-car. Une 6/1 side-car Triumph remporta une médaille d'argent au Concours International des Six Jours d'Enduro et le Maudes Trophy 1933. La baisse du marché des side-cars entraîna l'arrêt de la 6/1 en 1935.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: La Triumph Speed Twin d'Edward Turner de 1937 lança la tendance jusqu'au milieu des années 1970 des bicylindres en ligne quatre temps calé à 360°. Ce type de moteur était le plus commun pour les motos britanniques produites par Triumph, BSA, Norton, Ariel, Matchless et AJS. Les fabricants italiens et allemands ont également fabriqué des bicylindres en ligne, tout comme le fabricant américain Indian, dont les twins parallèles comprenaient l'Indian Scout de et les Indian Warrior de de 1950. BMW et les constructeurs japonais les fabriquaient toujours en 2010 en particulier pour les motos de moyenne cylindrée.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Dans les moteurs à quatre temps, le bicylindre en ligne est généralement vertical ou presque vertical. La seule exception est pour le seul bicylindre en ligne ayant remporté un titre de champion du monde , l'AJS E-90 Porcupine de 1949, qui avait des cylindres presque horizontaux.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Les moteurs bicylindres en ligne sont utilisés dans les gros scooters tels que le Yamaha TMAX et la Honda Silver Wing. Ils sont également utilisés dans les courses de motocross.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Bien que la popularité des grosses motos V-twin ait fait chuter les bicylindres parallèles, ce dernier conserve des avantages par rapport à un V-twin classique :


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Il existe trois configurations principales de calage de vilebrequin pour ce type de moteurs : 360°, 180° et 270°. Il existe des différences mineures pour les moteurs à quatre temps et ceux à deux temps, principalement en ce qui concerne les intervalles d'allumage. Par exemple, le twin 360° est la configuration naturelle pour un moteur 2-cylindres à quatre temps, puisque quatre courses de piston totalisent 720°.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: À partir des années 1930, à l’instar des travaux de Val Page, la plupart des motos britanniques twin parallèles quatre temps utilisaient un calage du vilebrequin à 360°. Cela permettait l’utilisation d’un simple carburateur tout comme une ancienne Meguro qui était une copie de la BSA A7 britannique. Les twins à 180° et 270° ont besoin d'un double carburateur ou d'une injection à cause des pulsations irrégulières et simultanées. Cependant, dans les années 1960, les constructeurs japonais privilégiaient le calage à 180° pour sa douceur qui permettait des régimes plus élevés et plus de puissance comme sur la Honda DOHC 180° Black Bomber de 1966. Cette moto pouvait rivaliser avec les twins Britanniques contemporains de calés à 360° comme la BSA Rocket Gold Star.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Beaucoup de petites motos de moins de utilisent un vilebrequin à 360°, le problème de vibration étant moins important, par exemple sur les , et . Les gros twins parallèles de plus de , comme les et , utilisaient des vilebrequins à 360°, mais ces moteurs ont tendance à avoir des arbres d'équilibrage. La série en 250 et utilise un vilebrequin calé à 180°. La de 1973 et la de 1977 avaient un vilebrequin à 180° et un arbre d'équilibrage, la de 1974 avait elle un vilebrequin à 360° mais aussi un arbre d'équilibrage. Les et de 1978 à 1984 sont également conçus avec un calage à 360°. Les bicylindres verticaux Honda de 1993 à nos jours sont à nouveau calés à 180°, à l’exception de la série Honda NC700 avec un nouveau moteur calé à 270°.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Un moteur à 180° subit moins de pertes de pompage qu'un moteur twin à 360°, car le déplacement dans le carter moteur reste à peu près constant. Cependant, un moteur à 180° nécessite un système d'allumage séparé pour chaque cylindre. Les twins à 360° peuvent avoir un seul système d'allumage pour les deux cylindres, avec une étincelle perdue sur la course d'échappement de chaque cylindre. La moto bicylindre en ligne BMW F800 a un calage à 360° et les vibrations inhérentes à son calage signifient que son moteur est limité à . BMW a réduit les vibrations en utilisant une troisième bielle « vestigiale » en guise de contrepoids.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Un développement moderne du bicylindre en ligne comme celui de la Yamaha TRX 850, est un moteur à 270° qui imite le son et la sensation d'un V-twin à 90° mais nécessite un arbre d'équilibrage afin de réduire les vibrations. Un vilebrequin à 270° est un compromis qui permet un schéma d'allumage plus régulier qu'un vilebrequin à 180° et moins de vibrations qu'un vilebrequin à 360°. Comme avec un V-twin à 90°, les pistons d'un bicylindre en ligne à 270° ne sont jamais immobiles en même temps, ce qui réduit le moment d'échange net entre le vilebrequin et les pistons pendant une rotation complète. La quantité d'oscillations se manifeste avec la vitesse de rotation du vilebrequin, qui, lorsqu'elle est en liaison avec une roue entraînée en rotation à la vitesse la plus stable, va introduire des oscillations dans la chaîne cinématique et à la surface de contact du pneu. L'utilisation d'un volant d'inertie sur le vilebrequin rend la dynamique d'oscillation non détectable lors de la conduite, mais elle crée tout de même une force d'oscillation dans la chaîne cinématique qui doit être prise en compte lors de la conception, par exemple en ce qui concerne la longévité ou ses effets sur le ou les pneus entraînés.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Phil Irving s'efforça de minimiser ces oscillations de couple et, pour un rapport de bielle particulier par rapport à la course, est parvenu à en déduire un écartement optimal de 76° (294°) au lieu des 90° (270°) décrits ci-dessus. Jusqu'alors on pensait que l’optimum pour deux pistons était celui où un piston se déplace le plus rapidement en même temps que l’autre s’est arrêté. Pourtant ceci remet en cause l’autre moitié du cycle où les rôles des pistons sont inversés sans être exactement inversés, ce qui signifie qu'ils ne se compensent pas la seconde fois. La minimisation de l'écart de vitesse sur une rotation complète est en fait réalisée avec un écart beaucoup plus proche (mais pas toujours exactement) de 90° qui à l'époque d'Irving aurait nécessité de nombreux calculs manuels et/ou graphiques. Cette minimisation du couple inertiel était également l'un des objectifs de Yamaha avec son moteur R1 "". Il est à noter que dans les deux cas l’oscillation n’a pas été complètement éliminée, mais seulement réduite de manière significative.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Les premières motos à bicylindres parallèles de série avec un moteur à 270° étaient les Yamaha TRX850 de 1996 et la Yamaha TDM, qui ne sont plus produites. Parmi les exemples modernes de motos 270° en production en 2018, citons les Donnington Norton Commando, Triumph Thunderbird, Speed Twin, Street Twin et Thruxton 1200, la Honda Africa Twin, la série Honda NC700, les Royal Enfield Interceptor 650 et Continental GT et la Yamaha MT-07. La KTM 790 Duke a un vilebrequin similaire, calé à 285° ou 435° (les deux intervalles d'allumage), imitant le son et les sensations d'un V-twin à 75°.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Une des caractéristiques d'un bicylindre en ligne à 270° est qu’il offre l’essentiel de la sensation du populaire V-twin avec d’autres avantages :


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Dans les moteurs bicylindres à deux temps, l'angle de vilebrequin est généralement de 180°, ce qui donne deux pics de puissance à chaque tour. Cette configuration vibre à deux fois la fréquence mais à la moitié de l'amplitude d'un moteur monocylindre de même cylindrée.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: La Yankee, qui avait un vilebrequin à 360°, est une exception. La configuration de la Yankee, qui comportait des chambres de combustion séparées pour les deux cylindres, ne doit pas être confondue avec celle d'un split-single ou les deux cylindres partagent la même chambre de combustion.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: La conception des moteurs en ligne à deux cylindres a souvent été utilisée au cours de l'histoire du motocyclisme pour les moteurs à deux et à quatre temps comme par exemple la Dresch Monobloc et les Sunbeam S7 et S8.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Bien que le montage du moteur en ligne avec le cadre permette une motocyclette aussi étroite qu'un moteur monocylindre il crée également un moteur plus long. Un inconvénient important pour les moteurs à refroidissement par air est que le cylindre arrière est plus chaud que le cylindre avant. Pour les courses de motos, ils minimisent la zone avant du moteur et du châssis, permettant un profil avant plus aérodynamique et plus étroit, équivalent à un véhicule monocylindre.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Gottlieb Daimler présenta son moteur Phoenix bicylindres en ligne en 1895 qui fut utilisé dans les voitures Panhard cette année-là. Dans la Decauville Voiturelle de 1898, c'est aussi un bicylindre en ligne automobile que l'on retrouvait. Il utilisait une paire de cylindres tirés d'un modèle De Dion monté à l'avant et à l'arrière et placés sous le siège.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: En 1955, l’ingénieur Aurelio Lampredi conçut un moteur expérimental de Formule 1 à deux cylindres en ligne. Sa théorie était que ce moteur fournirait un couple élevé pour les circuits avec des virages serrés. Le résultat fut le prototype type 116 de 2,5 litres. Lors des tests, il vibra tellement qu'il cassa le banc d'essai. Ce moteur ne fut jamais utilisé dans une voiture de course.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Des moteurs bicylindres verticaux ont été utilisés dans de très petites voitures, telles que les microcars, les voitures kei et les citadines comme les Fiat 500 et 126, NSU Prinz, VAZ Oka, Dacia Lăstun, Daihatsu Cuore et Mitsubishi Minica. De 1967 à 1972, Honda produisit la N360 et ses successeurs N400 et N600 avec des moteurs bicylindres de , et . La Z600 a été produite de 1970 à 1972. De 1958 à 1971, Subaru produisit la 360, une propulsion arrière à moteur bicylindre refroidi par air de .


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Parmi les moteurs à essence bicylindres utilisés actuellement dans les voitures de série, on peut citer le moteur utilisé dans les Tata Nano et le Fiat TwinAir - le atmosphérique et celui turbocompressé de - dans les Fiat 500, Fiat Panda, Fiat Punto, Lancia Ypsilon et l’Alfa Romeo MiTo.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Parmi les moteurs diesel bicylindres en ligne actuellement utilisés dans les voitures de production, on trouve le moteur turbo injection à rampe commune, utilisé dans la Piaggio Porter. Un autre moteur diesel bicylindre simple a été mis au point pour la Tata Nano et, selon les médias, il pourrait être lancé au début de 2014. Son cahier des charges n'a pas été divulgué, bien que des rapports non officiels disent qu'il aura une cylindrée de .


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Les moteurs bicylindres en ligne sont couramment utilisés dans la marine, tant en versions "inboard" que hors-bord, comme les modèles ou comme les moteurs à turbine.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: À partir des années 1950, les fabricants de moteurs hors-bord avaient opté pour l'utilisation du concept de base du moteur en ligne, les cylindres étant empilés les uns sur les autres avec le vilebrequin entraînant l'arbre d'hélice. Un moteur expérimental utilisa deux blocs de moteurs en ligne assemblés pour créer un moteur 4-cylindres.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Au début du , des bateaux de pêche à la voile comme les Morecambe Bay Prawners et Lancashire Nobbys modernisaient parfois un moteur inboard, tel que les moteurs en ligne Lister ou Kelvin E2. Bien que les bateaux modernes étroits que l'on croise sur les canaux anglais tendent maintenant à avoir des moteurs automobiles en version marine à 4 cylindres, les plus traditionalistes préfèrent installer les anciens moteurs diesel « thumper » 2-cylindres tels que le Lister Petter à refroidissement par air (qui avait également une version à 3 cylindres).


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Les moteurs bicylindres en ligne, tels que le Hirth 2704, sont couramment utilisés dans les gyrocoptères monoplaces ultralégers et les petits avions construits artisanalement et dont le moteur provient de motoneiges. Le Cuyuna 430-D, qui provient d'une motoneige modifiée, est un autre moteur très populaire à deux temps en ligne qui développait . De plus en plus d'ultralégers modernes ont tendance à utiliser des moteurs tels que les Rotax 503 ou 582 conçus à cet effet.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Les moteurs bicylindres en ligne sont couramment utilisés par le fabricant américain de VTT, jet-ski et de motoneige Polaris.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Ces types de moteurs ont été utilisés dans le matériel agricole, notamment par John Deere dont les gros moteurs bicylindres ont été utilisés dans leur gamme de tracteurs agricoles jusqu'en 1960.


title: Moteur bicylindre en ligne

text: Cette conception de moteur a été utilisée en versions deux temps, quatre temps et diesel, refroidis par air et par eau, avec carburateurs et turbocompressés.


title: Niccolò et Matteo Polo

text: Niccolò Polo ( - ) et Matteo Polo (ou Maffeo, - ) sont des marchands itinérants vénitiens, plus connus comme étant respectivement le père et l'oncle de l'explorateur Marco Polo.


title: Niccolò et Matteo Polo

text: Les deux frères se sont lancés dans les affaires avant la naissance de Marco, établissant des comptoirs à Constantinople, Soudak en Crimée, ainsi que dans une partie occidentale de l'Empire mongol en Asie. Ils atteignent tous les deux la Chine médiévale avant de retourner temporairement en Europe pour livrer un message au pape Clément IV (finalement livré à son successeur, le pape Grégoire X). Prenant le fils de Niccolò, Marco, avec eux, les Polo font ensuite un autre voyage vers l'Orient, comme délivré dans le livre de Marco, "Le Livre des merveilles".


title: Niccolò et Matteo Polo

text: Niccolò et Matteo quittent Venise pour Constantinople, où ils résident pendant plusieurs années, laissant derrière eux le nourrisson de Niccolò, Marco. Les deux frères vivent dans le quartier vénitien de Constantinople, où ils jouissent de l'immunité diplomatique, d'opportunités politiques et d'allègement fiscal du fait du rôle de leur pays dans l'établissement de l'Empire latin durant la quatrième croisade de 1204. Cependant, la famille juge la situation politique de la ville précaire, ils décident de transférer leur entreprise au nord-est de Soldaïa, une ville en Crimée, et quittent Constantinople en 1259 ou 1260. Leur décision s'avère sage. Constantinople est repris en 1261 par Michel Paléologue, souverain de l'empire de Nicée, qui rapidement brûle et rase le quartier vénitien et rétablit l'Empire byzantin. Les citoyens vénitiens capturés subissent le châtiment de l'aveuglement, alors que beaucoup de ceux qui réussissent à fuir périssent à bord des navires de réfugiés surchargés fuyant vers d'autres colonies vénitiennes de la mer Égée.


title: Niccolò et Matteo Polo

text: Le nouveau foyer des Polo au bord de la mer Noire, Soldaïa, est fréquenté par les commerçants vénitiens depuis le . Lorsque les Polo l'atteignent, il faisait partie de l'État mongol nouvellement formé connu sous le nom de la Horde d'or. À la recherche de meilleurs profits, les Polo continuent leur voyage vers Saraï, où se trouve la cour de Berké Khan, le chef de la Horde d'or. À cette époque, la ville de Saraï n'est qu'un énorme campement et les Polo y restent pendant environ un an. Finalement, ils décident d'éviter la Crimée, à cause de la guerre civile entre Berké et son cousin Houlagou ou soit à cause de la mauvaise relation entre Berké Khan et l'Empire byzantin. Au lieu de cela, ils se déplacent plus à l'est vers Boukhara, (aujourd'hui en Ouzbékistan), où la famille vit et commerce pendant trois ans.


title: Niccolò et Matteo Polo

text: En 1264, Niccolò et Matteo rejoignent un émissaire envoyé par le souverain de l'Ilkhanat, Houlagou, à son frère Kubilai Khan, les deux petits-fils de Gengis Khan. En 1266, ils atteignent le siège de Kubilai Khan, le chef de la dynastie mongole des Yuan, à Dadu, aujourd'hui Pékin, en Chine. Dans "Le Livre des merveilles", Marco explique comment Kubilai Khan reçoit officiellement les Polo et les renvoie accompagné d'un mongol nommé Koeketei désigné comme ambassadeur à la cour du pape. Ils apportent avec eux une lettre du khan demandant cent personnes instruites de venir enseigner le christianisme et les coutumes occidentales à son peuple et ainsi que de l'huile de la lampe du Saint-Sépulcre, étant intrigué par le christianisme (sa mère, la princesse Sorgaqtani, était nestorienne). La lettre contient également une païza, une tablette en or de 30,47 cm de long et de 7,6 cm de large, réservé aux personnes importantes permettant à son détenteur d'acquérir et d'obtenir des logements, des chevaux et de la nourriture à travers tout le territoire de Kubilai Khan punissant de mort quiconque s'y opposerait. Koeketei les quitte au milieu du voyage, laissant les Polo voyager seul à Ayas dans le royaume arménien de Cilicie. De cette ville portuaire, ils embarquent pour Saint-Jean-d'Acre, capitale du royaume de Jérusalem.


title: Niccolò et Matteo Polo

text: La longue "sede vacante" entre la mort du pape Clément IV, en 1268, et l'élection du nouveau pape en 1271 retarde les Polo dans leur entreprise de satisfaire la demande de Kubilai. Comme suggéré par Théobald Visconti, alors légat pontifical pour le sultanat mamelouk d'Égypte, à Acre pour la neuvième croisade, les deux frères reviennent à Venise en 1269 ou 1270, en attendant la nomination du nouveau pape. Niccolò rencontre alors une fois de plus son fils Marco, qui a maintenant quinze ou seize ans, et vit avec sa tante et un autre oncle à Venise depuis la mort de sa mère durant son jeune âge.


title: Niccolò et Matteo Polo

text: Dès son élection en 1271, le pape Grégoire X (anciennement Théobald Visconti) reçoit la lettre de Kubilai Khan, remis par Niccolò et Matteo. Kubilai Khan demande l'envoi d'une centaine de missionnaires, et de l'huile de la lampe de Jérusalem. Les deux Polo (cette fois accompagné par Marco Polo âgé de 17 ans) retournent en Mongolie, accompagnés de deux moines dominicains, Niccolò de Vicence et Guillaume de Tripoli. Les deux moines ne finissent finalement pas le voyage par peur, mais les Polo atteignent Cambaluc et remettent les cadeaux du pape à Kubilai en 1274. Il est généralement dit que les Polo utilisaient le Nord de la route de la soie, bien que la possibilité d'un itinéraire au sud est avancé. Les Polo passe les dix-sept prochaines années en Chine. Kubilai Khan appréciait Marco, qui était un conteur engageant. Il est envoyé à de nombreuses missions diplomatiques à travers son empire. Marco effectuait des missions diplomatiques mais aussi divertissait le khan avec des histoires et des observations intéressantes sur les terres qu'il a voyagé. Selon le récit de voyage de Marco, les Polo demandèrent plusieurs fois la permission de retourner en Europe, mais le Grand Khan appréciait tellement les visiteurs qu'il n'aurait pas accepté leur départ.


title: Niccolò et Matteo Polo

text: Seulement en 1291, à la fin de son règne, Kubilai confie à Marco sa dernière mission, escorter la princesse mongole Kokachin ("Cocacin" dans "Il Milione") à son fiancé, l'ilkhan Arghoun. Le groupe voyage par la mer, au départ du sud de la ville portuaire de Quanzhou et fait voile vers Sumatra, puis en Perse, via le Sri Lanka et l'Inde (où ses visites incluent Mylapore, Madurai et Alleppey, qu'il surnomme Venise de l'Orient). En 1293 ou 1294 les Polo atteignent l'ilkhanat, gouverné par Ghaykhatou après la mort de Arghoun, ils laissent donc Kokachin avec le nouvel ilkhan. Puis ils progressent vers Trébizonde et de cette ville naviguent vers Venise.


title: Duarig

text: Elle est fondée au début du par monsieur Giraud, un commerçant. Au début de son activité, alors qu'elle ne s'appelait pas encore Duarig, elle était spécialisée dans la fabrique de ballons. Elle a ensuite élargi son activité aux équipements de sport, par exemple dans le domaine du football, en fabriquant des maillots dont les plus célèbres sont ceux de AJ Auxerre à la fin des années 1970 et au début des années 1980.


title: Duarig

text: En 1952, date de la mort de M. Giraud, la société est rachetée par Julien Audry. C'est à cette date que l'entreprise prend le nom de Duarig, en hommage à son fondateur (Giraud à l'envers donne Duarig).


title: Duarig

text: En 1966, Duarig fait un grand pas en avant : la société, alors spécialisée dans la fabrique de ballons, élargit son offre de produits et propose des sacs de sport, des maillots, des shorts, des chaussettes et des chaussures de football. Grâce à ce changement, Duarig connaît un accroissement de sa notoriété.


title: Duarig

text: Fin 1995, Duarig connaît son apogée grâce à une communication importante et grâce au parrainage d'équipes professionnelles de football (plus de 39 grands clubs français dans les années 1980-90 : AS Saint-Étienne, Olympique lyonnais, AJ Auxerre, SC Bastia, Lille OSC…).


title: Duarig

text: À la même époque, l'entreprise connaît des problèmes de trésorerie et est placée en redressement judiciaire, s'ensuit une liquidation en mars 1995.


title: Duarig

text: L'entreprise est reprise par ESPAS, Entreprise de service et de promotion d'articles de sport. Elle redémarre après une cessation d'activité de six mois. Durant l'année 2003, elle signe un contrat de parrainage avec Saint-Étienne, ancien partenaire et, lors des 70 ans de l'AS Saint-Étienne, elle a la tâche de fabriquer les maillots mythiques Manufrance. Elle est alors une marque qui parraine de nombreux clubs professionnels de football.


title: Duarig

text: Le mercredi 2 octobre 2013, elle est placée en redressement judiciaire pour une durée de six mois, notamment à cause de la rupture, par l’administration fiscale, d’un accord portant sur l’échelonnement du paiement d’une dette. Le 21 mai 2014, le tribunal de commerce de Roanne prononce sa liquidation définitive.


title: Chef Moha

text: Mohamed Fedal, ou Chef Moha, né le à Marrakech, est un chef cuisinier marocain et dirigeant fondateur de plusieurs restaurants à Marrakech, Madrid et Paris. Il est également jury dans l'émission de télé-réalité culinaire  MasterChef Maroc depuis 2014.


title: Laurent Lévy

text: Après avoir étudié les lettres modernes et le cinéma, il devient assistant de réalisation (Arthur Joffé, Claude Chabrol, Pascal Thomas…). Il réalise ensuite vidéoclips, émissions musicales et films publicitaires.


title: Chef Moha

text: Diplômé de l'École hôtelière de Genève et avec quatorze ans d'expérience professionnelle en Suisse à son actif, Moha Fedal est l'un des pionniers  de la cuisine cuisine marocaine moderne - Son restaurant Dar Moha à Marrakech ouvre ses portes en septembre 1998. Moha Fedal s'est fixé pour objectif de faire reconnaître la gastronomie marocaine comme faisant partie du patrimoine culturel mondial. Dans la poursuite de cet objectif, il a été ambassadeur de la gastronomie marocaine à travers sa participation à diverses fonctions et événements internationaux.


title: Laurent Lévy

text: Puis il réalise notamment de nombreuses fictions pour la télévision, et des documentaires (Histoire du blue-Jean, Musée du Vieux-Nimes)


title: Chef Moha

text: Après plusieurs années d'expérience culinaire dans de grandes chaînes d'hôtels en Suisse puis dans le reste de l'Europe, il retourne à Marrakech avec l'idée d'insuffler un souffle nouveau à la cuisine familiale et traditionnelle du Maroc ; il ouvre son restaurant dans l'ancien Riad de Pierre Balmain, situé dans le quartier de son enfance, au cœur de la médina. Par la suite, il lance à six kilomètres du centre de Marrakech "le Bled Ferme", où il accueille des groupes et banquets, et dont le potager et les vergers alimentent en ingrédients frais ou séchés ses cuisines, y compris en légumineuses. Plus tard, il ouvre Riad Tanja, et deux restaurants gastronomiques à Paris et à Madrid.


title: Laurent Lévy

text: Fictions jeunesse, drame, polar, comédie... Son parcours est marqué par la diversité, des sujets, genres et formats :


title: Chef Moha

text: En 2009, Moha Fetal fait la promotion du Maroc chez Harrods, à Londres. Lors de l'exposition "Inspiring Morocco" qui s'y tient il y installe pour un mois un restaurant éphémère destiné à faire découvrir aux Londoniens la nouvelle cuisine marocaine.


title: Laurent Lévy

text: Il aborde également le spectacle vivant avec la pièce (Un chien c’est bien) au théâtre de la Pépinière, dont il signe la mise en scène et l’adaptation.


title: Chef Moha

text: Il est connu par sa participation aux grands événements internationaux où il représente le Maroc et la gastronomie marocaine : il a fait goûter sa Pastilla revisitée à Mohammed VI au SIAL d'Abu Dhabi en 2013. Il a été recruté pour gérer le restaurant du pavillon marocain à l'Exposition universelle de 2015 (Expo Milan). Il a également représenté le pays pendant un mois aux Philippines en 2018 à l'occasion du festival du Maroc (coeur du Maroc), et en Malaisie et en Chine (au cours de la même année) lors de la semaine de la cuisine marocaine visant à promouvoir la gastronomie du pays à l'international. En 2019, l’ambassade britannique au Maroc fait appel à lui pour assurer l’événement phare de l’année : la visite historique du prince Harry et de sa femme Meghan au Maroc


title: Laurent Lévy

text: Formateur et enseignant spécialisé dans la réalisation et l’écriture, direction de stages professionnels, consultant spécialisé pour l’audiovisuel.


title: Chef Moha

text: Pendant sa carrière, le Chef Moha a remporté plusieurs prix internationaux, à savoir : le “DC Embassy Chef Challenge” à Washington en 2017, Concours de Tepas à Madrid, médaille de l'académie culinaire de France, prix du meilleur chef de la gastronomie marocaine au Maroc par le guide Gault & Millau en 2017 etc.


title: 7,92 × 33 mm

text: La cartouche allemande de kurz ("courte") a été conçue par l'entreprise Polte de Magdebourg dans le cadre du programme d'arme automatique à moyenne portée (300 m) allant aboutir au concept du fusil d'assaut.


title: 7,92 × 33 mm

text: Depuis les années 1920 certains hauts responsables militaires et ingénieurs travaillaient autour de l'idée que les cartouches de service allemandes de l'époque étaient soit trop puissantes (8x57 Mauser) ou pas assez (9 mm Parabellum) pour l'utilisation réelle sur le champ de bataille.


title: 7,92 × 33 mm

text: Partant du 8x57 Mauser, la nouvelle cartouche porte une balle de calibre 8 mm plus courte et une douille plus courte de 24 mm et donc une charge propulsive réduite de moitié. Sa forme définitive apparaît en 1941.


title: 7,92 × 33 mm

text: La première arme opérationnelle à l'utiliser au combat fut le MKb 42 qui, après raffinement, devint le MP 43, qui a son tour devint le Sturmgewehr 44, tous mis au point par la firme Haenel.


title: 7,92 × 33 mm

text: Après 1945 elle fut produite en RDA et en Tchécoslovaquie (étui en acier), en Argentine et en Espagne (étui en laiton).


title: 7,92 × 33 mm

text: Cette munition et ses éléments sont a nouveau fabriqués pour alimenter le marché des tireurs et collectionneurs par Prvi Partizan (Serbie), FNM (Portugal) et Hornady (USA).


title: Gare de Saint-Cyr

text: La gare de Saint-Cyr est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Montparnasse à Brest et de Saint-Cyr à Surdon, située sur les territoires des communes de Saint-Cyr-l'École et de Versailles, dans le département des Yvelines, en région Île-de-France.


title: Gare de Saint-Cyr

text: C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne N du Transilien (réseau Paris-Montparnasse), par les trains de la ligne U du Transilien (ligne La Défense – La Verrière) et par les trains de la ligne C du RER.


title: Gare de Saint-Cyr

text: Gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique (PK) 21,448 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares de Versailles-Chantiers et de Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux.


title: Gare de Saint-Cyr

text: Elle est également l'origine de la ligne de Saint-Cyr à Surdon. La première gare après Saint-Cyr est la gare de Fontenay-le-Fleury.


title: Gare de Saint-Cyr

text: Son emplacement est situé à moins de 500 mètres de la gare de Saint-Cyr-Grande-Ceinture, fermée au trafic voyageurs depuis 1936.


title: Gare de Saint-Cyr

text: Depuis le , la gare est en correspondance avec la ligne T13 Express dont elle est le terminus sud."En lien direct avec la gare RER de Saint-Cyr, la station Saint-Cyr RER est dotée d’un quai situé au même niveau que l’entrée de la gare actuelle, facilitant la correspondance piétonne. Une consigne Véligo est installée à proximité de la station, les voyageurs pourront ainsi déposer et récupérer leurs vélos à quelques pas du quai.""La station, tout comme la Virgule de Saint-Cyr, se trouvant dans l’axe visuel du château de Versailles, un important travail a été mené avec l’Architecte des Bâtiments de France. Plusieurs merlons sont réalisés le long des voies afin de masquer le tracé de la ligne et un traitement végétal est prévu tout au long de la Virgule. Grâce à ces aménagements, l’impact visuel depuis le château de Versailles sera quasi inexistant""."


title: Gare de Saint-Cyr

text: Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet, d'automates Transilien et du système d'information sur les circulations des trains en temps réel et de boucles magnétiques pour personnes malentendantes.


title: Gare de Saint-Cyr

text: Elle est équipée de deux quais centraux et de deux quais latéraux encadrant six voies. Le changement de quai se fait par un passage souterrain. Chacun des quais nécessitant l'usage d'un escalier, cette gare est difficilement accessible aux personnes à mobilité réduite.


title: Gare de Saint-Cyr

text: La station dédiée à la future ligne de tramway T13 est située à l'est du bâtiment voyageurs, au bout de la « virgule de Saint-Cyr » qui se débranche depuis la Grande ceinture ; la station est constituée d'un quai central équipé d'abris, d'automates et de systèmes d'information aux voyageurs, encadrant les deux voies en cul-de-sac.


title: Gare de Saint-Cyr

text: Depuis le , la gare est en correspondance avec la ligne 13 Express du tramway d'Île-de-France (T13), dont elle est le terminus sud. Le point d'arrêt du T13, situé à proximité de la gare, est en accès libre contrairement à cette dernière. La longueur du quai central est d'environ deux fois celle des rames Citadis Dualis utilisées sur la ligne.


title: Gare de Saint-Cyr

text: La gare est desservie par les lignes 52, 53 et 54 du réseau de bus Phébus de façon directe et, à distance, au niveau du pôle "République" par les lignes 177 de l'établissement Transdev d'Ecquevilly, par la ligne 11 de la société de transport Hourtoule, par la ligne 401 du réseau de bus Sqybus, par les lignes 40, 44 et FA de la société de transport STAVO et, la nuit, par la ligne N145 du réseau Noctilien.


title: Onibi

text: Un est une espèce de "kaika" de la mythologie japonaise. Selon le folklore, ce sont des esprits nés des cadavres humains et animaux, qui passent pour être des gens devenus amers qui se sont transformés en feu et apparaissent à l'occasion. Parfois les expressions feu follet ou citrouille-lanterne sont traduites en japonais pour resituer le sens du terme "onibi".


title: Onibi

text: Selon le "Wakan Sansai Zue" composé à l'époque d'Edo, un "onibi" est une lumière bleue comme une torche de pin et plusieurs d'entre eux ont pour habitude de se réunissent et les humains qui viennent à proximité ont leur esprit aspiré. En outre, à partir de l'illustration du même Zue, on devine qu'il faire environ deux ou trois centimètres de diamètre pour une taille d'environ vingt ou trente centimètres et qu'il flotte dans l'air à environ un ou deux mètres du sol. Selon Yasumori Negishi, dans le "Onibi no Koto" de son essai "Mimibukuro" de l'époque d'Edo, il existe une anecdote à propos d'un "onibi" apparu au-dessus du mont Hakone qui s'est divisé en deux, a volé alentour, s'est reformé et de nouveau s'est divisé à plusieurs reprises.


title: Onibi

text: Ils sont généralement bleus comme indiqué précédemment mais certains sont bleuâtres, blancs, rouges et jaunes.


title: Onibi

text: En ce qui concerne leur taille, il y en a d'aussi petits qu'une flamme d'une bougie, d'autres environ aussi grands qu'un être humain et certains font même plusieurs mètres.


title: Onibi

text: Parfois, seuls un ou deux d'entre eux apparaissent, à d'autres moments ils sont vingt à trente simultanément et même à certains moments, d'innombrables "onibi" brûlent et disparaissent toute la nuit.


title: Onibi

text: Ils apparaissent généralement dans les zones aquatiques comme les zones humides, ainsi que dans les forêts, les prairies et les cimetières et souvent dans des endroits entourés d'éléments naturels, mais rarement dans les villes.


title: Onibi

text: Certains, quand on les touche, ne sont pas chauds comme un feu, mais certains autres brûlent des objets avec une chaleur semblable à un feu véritable.


title: Onibi

text: Comme les "onibi" sont considérés comme un type de "kaika", il y en a comme ceux mentionnés ci-dessous et en plus de ces derniers, il existe aussi le "shiranui", le "chōchinbi", le "janjanbi" et le "tenka" entre autres. Une théorie avance que le "kitsunebi" est également une sorte d"onibi" mais une autre opinion maintient qu'à strictement parler ils sont différents des "onibi".


title: Onibi

text: est un "onibi" qui apparaît en dessous du château et au-dessus de la mer à Kōchi dans la préfecture de Kōchi et sur le mont Mitani. Il semble très proche mais s'éloigne très loin et quand on pense qu'il se scinde à plusieurs reprises, il faut aussi penser qu'il se reconstitue comme être unique. Il passe pour ne causer aucun préjudice particulier aux humains.


title: Onibi

text: Le est un "onibi" particulier à Ibigawa dans le district d'Ibi de la préfecture de Gifu. Dans les tempêtes, il semble comme une boule de feu sphérique. Il serait grand comme un plateau personnel et il dégage une lumière vive. Lors du typhon de l'ère Meiji 30 (1897), ce "kazedama" est apparu de la montagne et a flotté dans l'air à plusieurs reprises.


title: Onibi

text: Le est un "onibi" qui paraît dans le "Konjaku Gazu Zoku Hyakki" de Toriyama Sekien. Dans le "Banchō Sarayashiki" connu pour ses histoires de fantômes, l'esprit d'Okiku apparaît comme un "inka" (« feu de l'ombre ») hors du puits et est représenté comme comptant les assiettes.


title: Onibi

text: Le est un "onibi" à Kyoto dans le "Gazu Hyakki Yagyō" de Toriyama sekien. Il est indiqué que c'est un moine qui, autrefois a volé le "jizōdō" du Mibu-dera, qui a reçu la punition bouddhiste et est devenu un "onibi" et le visage angoissé du prêtre flotterait à l'intérieur du feu. Ce nom parait également dans le "Shinotogibōko", collection d'histoire de fantôme de l'époque d'Edo.


title: Onibi

text: Le est un "Onibi" de la préfecture d'Okinawa. Il vit habituellement dans la cuisine derrière l'extincteur de charbon de bois, mais il passe pour revêtir une forme ressemblant à celle des oiseaux et volent alentour et met le feu aux objets.