title: Borgward IV

text: Champs de mines, obstacles antichars, bunkers et blockhaus sont autant de contraintes qui fixent toutes offensives, en particulier si elles sont fondées sur la vitesse d’exécution telle la Blitzkrieg, où l'emploi d'infanterie (génie et pionniers), lente et vulnérable, apparaît inadéquat. Un véhicule mobile, d'autant plus blindé et sans conducteur vulnérable, semble plus propice. Dès 1937, le capitaine Pommelet propose aux Services techniques de l'Armée française une chenillette radiocommandée pourvue d'une charge explosive, en vue de faire détonner une portion de champ de mines, par destruction ou effet de souffle. 75 exemplaires du V.P.38 seront construits mais non déployés. Au cours du second conflit mondial, les Anglo-américains et les Soviétiques développeront un système monté sur leurs chars de combat : ils poussent devant eux de lourds rouleaux (par exemple le PT-34), ou actionnent des fléaux de chaînes (le système « "crab »"), qui font détonner les mines antichars. Relativement rapide, ce système à l'inconvénient de bouleverser le terrain par l'explosion des charges enfouies. Faire exploser une charge accentuerait ce problème : trois cents kilos d'explosifs génèrent un cratère de 5 mètres de large, mais fait détonner les mines dans un rayon de 20 mètres. Les Allemands testeront diverses configurations avec rouleaux anti-mines, sans opter pour une construction en série. Les Américains déploient aussi des chars-bulldozers ("Sherman-dozer"), inadéquats toutefois pour renverser les obstacles antichars.


title: Borgward IV

text: Au cours du conflit, seule l'Armée allemande déploiera des engins téléguidés pour placer des explosifs sur des objectifs tactiques : cette configuration apparait en effet polyvalente, dégageant une portion de terrains minés, balayant sur un petit périmètre les obstacles ou les fortifications de campagne, détruisant les ouvrages bétonnés tels les bunkers ou les immeubles soviétiques, voire des chars lourds. Théoriquement, les fortes charges téléguidées permettent de "pulvériser" des cibles de façon très ciblée. Aux d'explosif déposés à quelques mètres par un B IV peuvent être comparés d'autres munitions imposantes : les bombes de SC 250 des bombardiers ( d'explosif), très imprécises à moins d'être larguées d'un "Stuka", la roquette Sprgr. 4581 du Sturmtiger et ses 125 kg d'explosif ou encore l'obus de 113 kg (poids total) de l'obusier lourd de, tous manquant pareillement de précision ; même la charge projetée par un mortier Karl est plus faible. Finalement, ce système d'armes dévastateur peut paraître réactif, diversiforme et relativement économique (tout au moins si le véhicule n'est pas détruit avec l'explosion). Pourtant, les véhicules de démolition et de déminage à distance se montreront en deçà des attentes tactiques, concédées par une industrie de guerre peinant déjà à fournir un nombre suffisant de véhicules blindés. Peu agiles ; d'un emploi trop ponctuel, qui plus est en situation d'offensive contre des fortifications (configuration rare pour la Wehrmacht après 1942 puis la bataille de Koursk), ils se révèlent aussi très vulnérables aux tirs directs ou indirects ennemis : un tel engin ne manque pas d'attirer le feu de contre-mesures lorsqu'il s'approche des lignes.


title: Borgward IV

text: Alors que les hostilités viennent de débuter, le Service de l'Armement de l'Armée demande le 19 octobre 1939 la création d'un engin de déminage radiocommandé, confiée à la firme Borgward de Brème (créée en 1929 et spécialisée dans les voitures de tourisme). Celle-ci s'engage à présenter un engin pour la mi-janvier 1940 ; une commande de 50 exemplaires est passée dès le 21 novembre 1939. La firme développe alors un petit véhicule mû par un moteur 4 cylindres de 29 chevaux et d'un poids de 1,5 tonne, baptisé "Minenräumwagen" B I, ou dans la nomenclature des véhicules de la Wehrmacht, Sd.Kfz. 300. L'engin possède un barbotin avant et trois roues (par côté), est dirigé à distance par radiocommande (conçue par Hagenuk, de Kiel) à une vitesse ne dépassant pas les 5 kilomètres à l'heure, et surtout ce « balayeur de mines » est constitué d'une caisse en béton et pourvu de trois lourds rouleaux susceptibles de faire détonner les mines lors de leur passage. Il est prévu que le pilote-opérateur le dirige depuis un blindé directeur ', en l’occurrence la version commandement ' I du Panzer I. Les démonstrateurs sont testés dans les champs de mines de la Ligne Maginot durant l'été 1940, avec des résultats peu concluants.


title: Borgward IV

text: Dès le 3 avril 1940, Borgward crée un modèle "Minenräumwagen" B II plus imposant (), toujours avec une structure en béton mais avec un moteur 6M RTBV de 49 chevaux et une roue supplémentaire. Les roues anti-mines sont abandonnées et il transporte dorénavant jusqu'à d'explosif mis à feu avec l'ensemble du véhicule. L'opérateur radio du "leitpanzer" peut diriger conjointement deux engins jusqu'à de distance. Déployés au sein de la "" 1 ("Heeresgruppe Mitte") lors de l'attaque contre l'Union Soviétique, ils se révéleront médiocres et vulnérables sur le terrain. Trois exemplaires du B II seront modifiés en version amphibie, dite "Ente" (« canard »).


title: Borgward IV

text: A l'été 1941, la firme envoie à l'unité son dernier démonstrateur, le "Minenräumwagen" B III, similaire semble-t-il au B II mais avec une structure en acier, et non plus en béton.


title: Borgward IV

text: A côté de son véhicule anti-mines, Borgward avait développé avant-guerre (commande de septembre 1937) un prototype (VK 302) de chenillette blindé pour le transport de munitions (4 roues, roue tendeuse et barbotin de chaque côté). 20 exemplaires du gepanzerte Munitionsschlepper seront au total assemblés à la fin 1941. Dirigés par deux hommes en cabine, ils peuvent transporter de munitions sur un plateau au-dessus du moteur, pour l'approvisionnement des unités d'artillerie ou de blindés. Le véhicule n'est toutefois pas retenu par l'armée.


title: Borgward IV

text: À la suite de la demande, à la fin de l'été 1941, de disposer d'un véhicule de destruction déposant une charge mais n'étant plus détruit avec l'explosion, le constructeur envisage de reprendre et modifier son "gepanzerte Munitionsschlepper", tout en stoppant la production des "Minenräumwagen".


title: Borgward IV

text: Le III Reich est le seul belligérant à produire, et en aussi grand nombre, des véhicules de démolition à distance. La 1. Panzer-Division avait déjà testé des porteurs de charges (de ), sur châssis de PzKpfw I en 1940. Environ 17 chenillettes Universal Carrier sont converties (1942) en filoguidés. À côté du modèle « lourd » présenté dans cet article, un modèle « léger » sera développé, le "Leichter Ladungsträger « Goliath »" ou Sd.Kfz. 302 (par Borgward et Zündapp) , ainsi qu'un modèle « moyen », le "Mittlerer Ladungsträger « Springer »", ou Sd.Kfz. 304 (NSU).


title: Borgward IV

text: Le "Schwerer Ladungsträger" Borgward IV est référencé dans la nomenclature des véhicules Sd.Kfz. 301 ; à la différence des deux précédents, le véhicule n'est pas détruit avec l'explosion de la charge et peut être réutilisé. Il est construit selon trois versions (en allemand "") en plus d'un millier d'exemplaires, répartis dans des compagnies dites FL ou Fkl pour "Funklenk" (« radiocommandée »), parfois indépendantes mais souvent intégrées à des bataillons de chars (Panzer III, StuG III ou Tiger) en association avec des blindés d'accompagnement et/ou de téléguidage ("leitpanzer"). Le nombre d'exemplaires en service actif est bien plus faible : 143 au 1 avril 1943, 286 au 1 juin, 366 en septembre 1944, encore 79 en février 1945 (318 en dépôts).


title: Borgward IV

text: Pour succéder à ses modèles B I à B III, Borgward reprend donc les plans de son transporteur de munitions VK 302, avec un train de roulement allongé d'un galet. Ce (« porteur de charge explosive ») conserve le moteur 6 cylindres à deux rapports et les chenilles lubrifiées qui équipent aussi les semi-chenillés. Le dessin de la caisse est simplifié, avec un blindage fin de à l'avant, et 5 mm sur les côtés. La cabine de deux hommes est supprimée, seul demeure un étroit emplacement, avec pare-brise rabattable en plexiglas, pour le pilote qui basculera la direction en position « radiocommande » à l'approche de la zone d'opération avant de quitter l'engin. À ce moment, un circuit hydraulique radiocommandé actionne des jeux de biellettes et de vérins de direction, commandé depuis le "leitpanzer" par un récepteur UKW à ondes très courtes. La portée de la commande à distance est d'environ 2 kilomètres, le pilotage de l'appareil se faisant à vue.


title: Borgward IV

text: À l'avant de l'engin est transportée une benne largable contenant jusqu'à d'explosifs, conditionnés en plusieurs pavés enveloppés de carton. La matière explosive est théoriquement maniable et insensible aux projectiles ennemis : l' requiert l'emploi d'une amorce fulminante spécifique pour détonner. La mise à feu s’opère lors du décrochage de la benne ou si le véhicule déclenche une mine antichar sous son passage.


title: Borgward IV

text: La production débute en avril 1942. Au total, 628 modèles A seront livrés jusqu'en juin 1943, dont 390 modifiés entre février et juin (ci-dessous).


title: Borgward IV

text: En , les unités de "Ladungsträger" sont rapatriées en Allemagne, ce qui représente une centaine d'engins. Leur pare-brise, trop vulnérable, est retiré et remplacé par trois panneaux d'acier rabattables d'une épaisseur de . Les parois de sont renforcées par un blindage supplémentaire de . La modification est aussi appliquée en usine, mais n'apparaît pas dans les dénominations. Certains B IV "ausf." A non modifiés seront néanmoins toujours en service en 1944.


title: Borgward IV

text: Au début de l'année 1943 est émise l'idée d'un engin de reconnaissance avancée terrestre, radiocommandé et doté d'une caméra. Un Borgward IV est pourvu d'une "Fernsehkamera « Tonne P »", le char commandant ayant un récepteur « "Seedorf P »" à tube cathodique. La portée d'émission atteint les 7 kilomètres. Des essais sont menés et le démonstrateur est même présenté au "Führer" le 20 octobre 1943, mais le concept est finalement abandonné.


title: Borgward IV

text: Le modèle B est produit à partir de . Depuis la mise en service du "Schwerer Ladungsträger", plusieurs conducteurs ont été tués ou blessés, en raison du faible blindage. Décision est prise de renforcer les flancs et l'arrière de la caisse, dont la protection passe à tout en conservant les de plaques ajoutées. Sur le côté droit, une trappe d'évacuation pour le pilote est créée, ce qui constitue la seule marque visuelle qui différencie le "ausf." B du précédent. Les chenilles sont désormais de type « sèches ». Le poids augmente de pour atteindre les .


title: Borgward IV

text: En novembre de la même année, la production du B IV "ausf." B est stoppée, pour un total de 260 exemplaires.


title: Borgward IV

text: L'augmentation du poids du modèle B, en raison du nouveau blindage, limite les performances du moteur 6 M 2,3 RTBV de 49 chevaux qui équipait déjà le B II. Un nouveau bloc propulseur plus puissant est donc monté dans une nouvelle version, l'ausführung C. Le 6 B 3,8 TV développe désormais une puissance de 78 chevaux qui porte la vitesse à . Pour le loger, la caisse est rallongée de . Le blindage est accru à sur toute la surface, seuls les panneaux rabattables de la cabine de pilotage étant limités à . Le plus visible est que cette dernière est dorénavant positionnée à gauche. Le poids est augmenté de près d'une tonne. La production débute en décembre 1943 et sera stoppée le 24 octobre de l'année suivante, pour un total de 305 exemplaires.


title: Borgward IV

text: A la fin du conflit (début 1945), il est prévu que les Sd.Kfz. 301 soient remplacés par les "Sd.Kfz. 304 « Springer »".


title: Borgward IV

text: Outre le B IV ausf. A muni d'une caméra, un certain nombre d'engins (B IV et VK 302) sera transformé pour de nouvelles missions.


title: Borgward IV

text: Devant le relatif inemploi de l'engin après « Citadelle » à Koursk (pour laquelle un pic de production avait été atteint avec 200 exemplaires construits en mai 1943), il est décidé à la fin de 1944 de transformer certains engins en transporteurs de munitions (), mission originelle du VK 302 qui avait été refusé. Trois compagnies ("gepanzerte Munitionsschlepper-Kompanie") de 15 véhicules sont constituées, la 801 attribuée à la 1.Infanterie-Division, la 802 à la 170.Infanterie-Division et la 803 à la 28.Jäger-Division.


title: Borgward IV

text: Après la bataille de France, le "Waffenprüfamt 6" (Département de développement des véhicules blindés du "Heereswaffenamt") demande que le nouveau canon antichar 5-cm Pak 38 soit monté sur des véhicules blindés. Le véhicule-prototype VK 302, qui servira de base au Borgward IV, est proposé. Des plaques de blindage espacé ("Schottenpanzer") sont montées en superstructure : deux plaques de à l'avant et de pour les côtés, l'arrière demeurant ouvert. L'engin étant trop court et léger, il faut ajouter des bêches d'ancrage au sol, à l'arrière, pour amortir le recul. La transformation semble efficiente, et une commande de est passée en mai 1941 : de transporteur blindé non retenu par l'armée, le petit chenillé deviendrait le principal "panzerjæger" doté du à canon long, à destination des divisions d'infanterie ou parachutistes. Deux démonstrateurs de présérie sont livrés en juillet 1942. Ils sont transférés à la 19. Panzer-Division le mois suivant. Le rapport sur leur emploi sera détruit en 1945. En 1942, néanmoins, des matériels plus performants font leur entrée et le Pak 38 affiche déjà ses limites face aux chars soviétiques. Le "Pz.Sfl. 1a Pak 38 auf gp. Mun. Schlepper" apparait trop faiblement blindé pour s'approcher de ses cibles et espérer les détruire. La commande est alors annulée et les châssis déjà construits seront reconditionnés en ... Sd.Kfz. 301 Borgward IV.


title: Borgward IV

text: Le "Wanze" (« punaise ») représente un concept original dans l'histoire du combat blindé. En février 1945 est demandé en urgence l'étude d'un véhicule pouvant utiliser des lance-roquettes "Panzerschreck", puissante arme antichar légère mais de courte portée. Déjà en 1943, les ateliers de la 3. Panzer-Grenadier-Division modifièrent des châssis d'Universal Carrier capturés pour le transport de trois RPzB 43 (et plusieurs "Panzerfäuste"). Plusieurs sources précisent toutefois que les tubes, malgré leur configuration, ne pouvaient pas tirer depuis le "8.8-cm Panzerschreck-Raketen auf Bren Carrier 731(e)" mais devaient être retirés. Vers la fin du conflit fut aussi monté sur le terrain quelques "Panzerschreck" sur des voitures Kübelwagen.


title: Borgward IV

text: Le Sd.Kfz. 301 B IV n'étant plus guère employé dans le contexte de la défense du Reich, plus d'une cinquantaine de modèles B et C seront convertis en chasseurs de char en portant six tubes de "Raketenpanzerbüsche 54", en deux rangées de trois enchâssés dans un bouclier, à côté du pilote (à gauche donc pour l"'ausführung" B). La portée efficace de ces antichars portatifs n'est que d'environ , ce qui exige un courage certain de la part des deux membres d'équipage. La puissance d'une roquette, et à fortiori d'une salve de six, est capable de détruire même le char lourd soviétique JS-2, si tant est qu'il est isolé, sans couverture d'infanterie. La courte portée, excluant le combat en rase campagne, demeure acceptable en combat urbain, avec le tir par exemple au détour d'une rue, bien que les tubes multiples ne soient pas orientables et doivent être pointés par la rotation de l'engin. Celui-ci ne peut compter pour sa "survie", outre l'expérience de l'équipage, que sur ses dimensions discrètes et sa vitesse, le retrait une fois le tir effectué pouvant se faire derrière un écran de fumée généré par les trois pots lance-fumigènes installés à l'avant de l'engin.


title: Borgward IV

text: Le seul engagement connu, et attesté, du « "panzerjäger »" Borgward IV "Wanze" eut lieu au sein de la (dont le symbole est un cœur percé de 3 flèches) créée en mars 1945 et déployée pour la Bataille de Berlin aux côtés de la division SS Nordland. Les 56 exemplaires engagés vont disparaître au cours des combats, jusqu'à l'épicentre de la bataille puisque plusieurs clichés soviétiques montrent un Wanze détruit (ou abandonné) sur Unter den Linden, face à la Porte de Brandebourg ; un autre sera même photographié par Robert Capa.


title: Borgward IV

text: Les Allemands proposeront aussi le projet E-5 de blindé léger rapide et fortement armé. Plus tard, un concept similaire sera concrétisé avec le Ontos américain et le Type 60 106mm japonais.


title: Borgward IV

text: Trois Borgward IV en état sont conservés actuellement dans des musées : Musée allemand des blindés de Munster, Musée des blindés de Koubinka et "Military Vehicle Technology Foundation". Deux ont été découverts dans les années 2010 lors de travaux à Vienne (exposé dorénavant au Musée d'histoire militaire de Vienne) et à Euskirchen.


title: Borgward IV

text: L'histoire des engins militaires Borgward illustre combien la production de blindés au sein du III Reich a manqué de planification et de pragmatisme.


title: Modèle de l'électron libre

text: En physique du solide, le modèle de l'électron libre est un modèle qui sert à étudier le comportement des électrons de valence dans la structure cristalline d'un solide métallique.


title: Modèle de l'électron libre

text: Ce modèle, principalement développé par Arnold Sommerfeld, associe le modèle de Drude aux statistiques de Fermi-Dirac (mécanique quantique).


title: David Purley

text: David Purley (né le à Bognor Regis, Angleterre - mort le à Bognor Regis) est un pilote automobile britannique. As de la Formule 3 mais auteur d'une modeste carrière en Formule 1 (seulement 7 Grands Prix), il s'est surtout rendu célèbre pour avoir tenté de porter secours à son compatriote Roger Williamson lors du Grand Prix des Pays-Bas 1973.


title: David Purley

text: Issu d'une famille qui a fait fortune dans la fabrication de réfrigérateurs (la LEC Refrigeration), David Purley bénéficie d'une aisance financière qui lui permet de débuter en sport automobile à la fin des années 1960 (sur AC Cobra puis sur Chevron). En 1970, il débute en monoplace en Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 sur une Brabham au sein de l'écurie LEC Refrigeration Racing. Il obtient son premier succès au Grand Prix des Frontières à Chimay en Belgique, devant James Hunt. En 1971, il achète une Ensign au volant de laquelle il s'impose à Lyden puis à Brands Hatch et à nouveau au Grand Prix des Frontières. En 1972, il court à la fois en Formule 3 et en Formule 2. En Formule 2, il obtient comme meilleur résultat un podium à Pau derrière Peter Gethin et Patrick Depailler tandis qu'en Formule 3, il remporte pour la troisième fois consécutive le Grand Prix des Frontières.


title: David Purley

text: En 1973, après trois années passées principalement en Formule 3, il s'engage en Formule Atlantique et accède dans le même temps à la Formule 1 au volant d'une March Engineering privée sponsorisée par LEC. Purley a toutefois déjà modestement pris le volant d'une monoplace de Formule 1 en 1972 : en effet, il est recruté par l'écurie Connew Racing Team de Peter Connew pour piloter la PC1 au John Player Challenge Trophy, course hors-championnat. Purley, déjà sensible aux conditions de sécurité lors des Grands Prix, insiste pour avoir un coupe-circuit sur le volant. Ses mécaniciens bricolent alors un système à la hâte, à l'aide d'un simple câble électrique enroulé autour du volant. La voiture ne termine pas le warm-up à cause de la rupture du câble.


title: David Purley

text: Il dispute son premier Grand Prix à Monaco (abandon), puis, après une non-qualification en Grande-Bretagne, participe au Grand Prix des Pays-Bas, qui fait sa célébrité. Qualifié en fond de grille, il pourchasse, en début de course, la March de son compatriote Roger Williamson, lorsque ce dernier est victime dans une portion rapide d'une défaillance mécanique (crevaison ou bris de suspension), qui l'envoie contre le rail. Le choc est tel que la March se retourne et est renvoyée sur la piste où elle commence à s'embraser. Immédiatement, Purley s'arrête sur le côté opposé de la piste et part porter secours à Williamson, encore conscient mais incapable d'évacuer par ses propres moyens sa monoplace retournée. Purley tente de remettre la voiture de Williamson sur ses roues, sans succès. Il essaye ensuite d'éteindre l'incendie avec l'aide d'un petit extincteur pris des mains d'un commissaire de piste qui s'était approché, sans plus de réussite. Ce n'est que dans un second temps qu'une équipe de secouristes intervient et parvient à éteindre le feu mais trop tard pour sauver Williamson, mort asphyxié. La saison 1973 correspondant au début de la généralisation des retransmissions en direct des Grand Prix, les images de Purley tentant vainement de secourir Williamson font le tour du monde et marquent profondément les esprits. La George Medal lui est accordée peu de temps après par les autorités britanniques en récompense de son attitude exemplaire.


title: David Purley

text: En 1974, Purley retourne dans la discipline inférieure au sein de l'écurie de Peter Harper, où il obtient trois secondes places. Il dispute également le Grand Prix de Macao de Formule 3 et décroche le premier accessit. Pour remercier son pilote, Peter Harper loue une Token Racing RJ02 et l'engage au Grand Prix de Grande-Bretagne mais David ne parvient pas à se qualifier. En 1975, Purley s'engage en championnat britannique de Formule 5000 sur Chevron-Ford. Il remporte deux victoires en 1975 puis six en 1976 ce qui lui permet d'être titré.


title: David Purley

text: En 1977, il retourne en Formule 1 en tant que patron-pilote de la nouvelle écurie LEC, au volant d'une voiture (LEC CRP1, du nom de son fidèle bailleur de fonds) conçue par l'ingénieur Mike Pilbeam (ex-BRM). Purley s'engage aux Grand Prix d'Espagne puis de Monaco mais ne les dispute pas car la monoplace n'est pas finalisée. La première course de Purley sur la CRP1 est la Race of Champions, hors-championnat, course prometteuse puisque Purley termine sixième. La CRP1 débute en championnat du monde au Grand Prix de Belgique où Purley se qualifie à la vingtième place. Grâce à une voiture rustique mais fiable et bien construite, il grimpe jusqu'à la troisième place en course, avant de rétrograder à cause d'un problème lors d'un ravitaillement. Il reçoit tout de même le drapeau à damiers en treizième position. Purley se qualifie pour les deux Grands Prix suivants, en Suède puis en France (au dix-neuvième et vingt-et-unième places). S'il termine quatorzième en Suède, le Grand Prix de France, disputé à Prenois, est beaucoup plus rude pour la jeune écurie : Purley, privé de freins, perd le contrôle de sa monoplace et la détruit complètement. Le budget limité de l'équipe est quasiment englouti pour réparer le châssis afin de pouvoir disputer le Grand Prix de Grande-Bretagne à venir.


title: David Purley

text: L'aventure se termine par un grave accident lors des essais préqualificatifs du Grand Prix de Grande-Bretagne où la CRP1, à peine reconstruite, connaît un problème d'accélérateur : Purley ne parvient pas à ralentir, quitte la piste et subit un crash monstrueux (une décélération de 179,8 g en passant de à sur seulement ; il est le seul homme au monde avoir survécu à une telle décélération et à ce titre figure dans le Livre Guinness des records). Cet accident lui cause de multiples fractures aux jambes, à la ceinture pelvienne et un grave traumatisme crânien : Purley doit observer une convalescence de plusieurs mois.


title: David Purley

text: Il retourne brièvement à la compétition en 1979 sur Porsche, dans des petites épreuves locales pour tester ses capacités à reprendre la compétition, puis en championnat Aurora FX (championnat britannique de Formule 1) où son meilleur résultat est une quatrième place lors de l'épreuve de Snetterton, avant de mettre un terme définitif à sa carrière de pilote automobile.


title: David Purley

text: David Purley décide alors de se reconvertir dans les compétitions d'acrobaties aériennes. Il meurt le aux commandes de son biplan Pitts special qui s'écrase dans la Manche près de Bognor Regis.


title: Ergot (mammifère)

text: Un ergot est chez les mammifères un doigt non développé ou atrophié, situé en arrière et qui ne repose pas sur le sol. Ce doigt est muni d'un ongle chez le porc, l'ornithorynque, les ruminants, et le chien. Chez le porc, les ruminants, le berger de Beauce et le berger de Brie, cet ongle est doublé.


title: Palourde commune

text: La palourde grise commune européenne ("Ruditapes decussatus") est une espèce de mollusques bivalves de la famille des Veneridae.


title: Palourde commune

text: Palourde est un nom vernaculaire ambigu en français. Apparu au XVIe siècle, le nom de « Palourde » vient du latin "peloris", nom latin d'un gros coquillage. Il peut désigner différentes espèces, parmi lesquelles la palourde commune. En Méditerranée, les palourdes portent le nom de « Clovisse », un nom vernaculaire tout aussi ambigu qui viendrait du Provençal "clauvisso", de "claure" « fermer ».


title: Palourde commune

text: La palourde commune, "Ruditapes decussatus", peut aussi être désignée par les noms « palourde d'Europe », « palourde grise » ou « palourde croisée », voire une combinaison de ces différents noms - « palourde commune grise », par exemple. Dans le bassin d'Arcachon, la palourde commune porte également le nom local de « Coutoye ».


title: Palourde commune

text: Le nom scientifique "Ruditapes decussatus" fait référence à l'aspect rugueux de la coquille du mollusque, "Ruditapes" pouvant se traduire par « Tapisserie brute » et "decussatus" par « croisée ».


title: Palourde commune

text: La palourde commune est un coquillage bivalve dont les deux parties de la coquille sont équivalves, elles sont de même taille et de forme semblable, ovale allongée, avec des umbos bien marqués. "Ruditapes decussatus" présente, en comparaison avec "Ruditapes philippinarum" une forme globalement plus droite sur l'un de ses bords. La couleur externe varie de blanchâtre à gris et peut présenter des nuances ou des motifs bruns. La taille moyenne des individus est de 4 à 5 cm.


title: Palourde commune

text: Les coquilles présentent des stries radiales très serrées et de fines stries concentriques assez prononcées qui donnent un aspect quadrillé. Parmi ces stries concentriques, les stades de croissance sont bien marqués. En revanche, de chaque côté du crochet de l'umbo, la lunule et l'écusson, s'ils sont distincts, sont mal définis.


title: Palourde commune

text: A l'intérieur de la coquille, chaque valve porte trois dents articulaires. La dent centrale de la valve gauche et les dents centrale et postérieure de la valve droite sont bifides. Le sinus palléal est profond, en forme de U, et ne dépasse pas la ligne médiane des valves. Les cicatrices des muscles adducteurs, postérieurs comme antérieurs, sont bien marquées. La couleur interne est blanche, plus ou moins nuancé de jaune, avec une frange plus ou moins bleue le long du bord dorsal.


title: Palourde commune

text: Les siphons de l'animal sont bien séparés sur toute leur longueur. C'est un point qui distingue la palourde commune "Ruditapes decussatus" de la palourde japonaise "Ruditapes philippinarum"


title: Palourde commune

text: En raison de la grande variabilité de l'aspect des différentes palourdes, il peut y avoir risque de confusion avec un certain nombre d'autres espèces.


title: Palourde commune

text: Ainsi on peut confondre aisément la palourde grise commune avec "Ruditapes philippinarum", la palourde japonaise, importée dans les années 70 pour les besoins de la vénériculture. Depuis, celle-ci s'est répandue hors des élevages et est désormais un coquillage des plus abondant sur le littoral atlantique.


title: Palourde commune

text: Il peut également y avoir confusion avec la palourde rose "Polititapes rhomboides" qui partage sensiblement le même biotope. Enfin, la palourde grise peut occasionnellement être confondue avec "Polititapes aureus" ou "Venerupis corrugata", respectivement connue comme la palourde jaune et la palourde-poulette.


title: Palourde commune

text: La palourde commune est endémique des côtes Nord-est de l'Océan Atlantique, de l'Europe du Nord à l'Afrique, y inclus la Manche et la Mer du Nord. On la trouve également le long des côtes méditerranéennes, en Adriatique, en mer Tyrrhénienne et en mer Égée. Elle est ainsi commune en Irlande, Angleterre, Belgique, France, Espagne, Algérie, Tunisie ou Italie. On peut également la croiser en mer Rouge.


title: Palourde commune

text: La palourde commune vit, le long des côtes, enfoncée sur une quinzaine de centimètres dans le sable et la boue vaseuse à l'étage infra-littoral, sur les estrans, les étangs d'eaux saumâtres, les rias, les estuaires. On les retrouve à des profondeurs moyennes de 1 à 3 m. Elles peuvent cependant aller jusqu'à une dizaine de mètres de profondeur. Elles supportent des températures de l'eau de 5 à 30 °C, et une salinité de 15 à 40‰.


title: Palourde commune

text: À l'instar de nombreuses espèces de bivalves, c'est un organisme bioindicateur de la qualité du milieu.


title: Palourde commune

text: Les cultures cellulaires de bivalves constituent un modèle expérimental précis et sensible pour l'évaluation de la toxicité des produits chimiques.


title: Palourde commune

text: Cette palourde fait l'objet d'une importante activité aquacole. Elle est donc l'objet de nombreuses recherches.


title: Les Marins d'Iroise

text: Les Marins d’Iroise est un groupe vocal français originaire de Brest, comprenant une vingtaine de chanteurs et quelques musiciens ou musiciennes.


title: Les Marins d'Iroise

text: Les Marins d'Iroise voient le jour en 1992 au sein de l'Amicale Laïque de Plouzané. Ils constituent une émanation de la Chorale d'Iroise, chœur mixte au répertoire large. Les Marins forment quant à eux un chœur plus restreint, exclusivement masculin, et dont le répertoire est centré sur les chants de marins.


title: Les Marins d'Iroise

text: En privilégiant l'harmonie des voix, à l'instar des polyphonies corses, sardes et autres, les trente marins d'Iroise enchaînent leurs prestations sur les quais de France (Corse et île de La Réunion) ou en concert en Irlande, Pays de Galles, Allemagne, Québec, Roumanie, Finlande…


title: Les Marins d'Iroise

text: Ils signent chez Universal en 2010 et ont la possibilité d'enregistrer leur septième album, éponyme, le premier édité sous ce label, à l’auditorium d'Océanopolis de Brest. Il est réalisé par Jon Kelly. Celui-ci devient un succès : il atteint la quatrième place des charts et reste 45 semaines d'affilée dans le top.


title: Les Marins d'Iroise

text: En juin 2012, ils publient sous le même label leur huitième album, intitulé "La Belle Aventure". Ils y ont notamment fait un duo avec Hugues Aufray sur la chanson "Hasta Luego".


title: Les Marins d'Iroise

text: En 2015, leur neuvième album, "La mer est immense", est publié sous le label Coop Breizh. Tout est parti d'un appel d'Hugues Aufray qui leur propose d'interpréter une de ses chansons "Aux Vents Solitaires", arrangé par Robert Le Gall, ancien directeur artistique d'Alan Stivell. C'est ainsi que ce premier devient le directeur artistique de l'album. Les Marins d'Iroise font des collaborations avec quelques personnalités, comme Hugues Aufray, Gilles Servat, Murray Head, Tri Yann ou bien le trio EDF.


title: Kenny Doughty

text: Il a fréquenté la Charter School, qui est devenue la Kingstone School sur Broadway Barnsley, où il a joué un rôle de premier plan dans Grease. Il a été formé à la Guildhall School of Music and Drama .


title: Kenny Doughty

text: Il a terminé une tournée au Royaume-Uni de la pièce de théâtre de Simon Beaufoy The Full Monty en 2013. La pièce, dans laquelle Doughty a joué Gaz,  été nominée pour un Laurence Olivier Award de la meilleure nouvelle comédie en 2014


title: Kenny Doughty

text: Il a joué à ses côtés dans Le Pacte, dans lequel ils formaient un couple marié, et dans My First Wedding (2006) dans lequel ils interprétaient un frère et une sœur


title: ʻAta

text: Ata est une petite île volcanique à l'extrême sud des Tonga. Isolée et difficile d'accès, elle a abrité une petite population avant d'être évacuée en 1862 à la suite d'un raid de marchands d'esclaves.


title: ʻAta

text: ʻAta fut nommée "Pylstaart Eylant "(île des oiseaux tropicaux) par le navigateur Abel Tasman qui l'aborda le ; en 1781, Maurelle la nomma "La Sola".


title: ʻAta

text: D'après des fouilles entreprises en 1977 puis 2001, ʻAta a été peuplée pour la première fois vers 2200–1800 av. J.C. Cela est prouvé par la présence de poteries lapita. L'archéologue William Dickinson a montré que ces poteries étaient fabriquées sur place. D'après Burley et al., ʻAta exportait des herminettes en basalte vers les autres îles des Tonga, participant ainsi à un vaste réseau d'échanges inter-îles.


title: ʻAta

text: La tradition orale recueillie par l'anthropologue Edward W. Gifford en 1920-21 lui permit d'établir que la population enlevée en 1862 s'était installée sur l'île à la fin du . Les habitants racontent que leur communauté fut fondée par le chef Motuapuaka, parti se réfugier à ʻAta après avoir enlevé Tapuosi, une fille du Tuʻi Tonga. Cependant, Motupuaka et les siens durent éliminer d'autres indigènes déjà présents sur l'île, ce qui corrobore la thèse d'un peuplement originel beaucoup plus ancien.


title: ʻAta

text: La population habitait un seul village sur l'île, "Kolomaile". Ce village était divisé en trois sections ("Hihifo" [ouest], "Auloto" et "Pea").


title: ʻAta

text: En 1836, un navire de passage nota que la population avait gardé sa religion traditionnelle. En 1863, les habitants étaient devenus chrétiens (protestants méthodistes) et une école avait été construite.


title: ʻAta

text: Outre les habitants polynésiens locaux, la population était ouverte aux étrangers. En effet, l'île étant isolée, elle a pu servir de point de repère aux marins qui s'y arrêtaient pour s'approvisionner et quelques-uns d'entre eux ont pu s'installer définitivement sur l'île.


title: ʻAta

text: En 1862, les habitants furent victimes d'un trafiquant d'esclaves : le capitaine britannique Thomas James Mac Grath, à bord du "Grecian", enleva 144 habitants de l'île pour les vendre comme esclaves au Pérou. Mc Grath vendit les Tongiens au navire "General Prim "rencontré sur sa route. Le , le General Prim arriva à Callao (Pérou). Le gouvernement péruvien ayant aboli le trafic d'esclaves polynésiens, les Tongiens ne furent pas vendus mais purent repartir après plusieurs mois d'attente. Cependant, les capitaines qui devaient les ramener chez eux les abandonnèrent en chemin.


title: ʻAta

text: À la suite de cet épisode, le roi Taufa‘ahau Tupou I organisa l'évacuation de la population restante sur l'île de ʻEua. À l'époque, la population était selon Gifford d'environ 200 personnes, dont une centaine d'enfants.


title: ʻAta

text: Le , six jeunes tongiens de (13 à 16 ans) sont retrouvés par le capitaine australien Peter Warner après avoir vécu 15 mois isolés sur l'île. Les enfants avaient fui leur pensionnat dans une barque de pêcheur et, à la suite d'une tempête, avaient dérivé pendant 8 jours avant de trouver refuge sur l'île. Après 15 mois passés sur l'île, ils avaient construit cabanes, potager, un terrain de sport, des cages pour les poules issues de l'ancien village et un feu permanent pour alerter les secours.


title: ʻAta

text: Le récit de cette aventure réelle est cité par Rutger Bregman en contre-exemple de la fiction "Sa Majesté des mouches", qui décrit la réaction négative d'enfants placés dans des circonstances similaires.


title: Mallorn

text: Le mallorn (pluriel "mellyrn") est un arbre inventé par J. R. R. Tolkien présent dans l'univers de la Terre du Milieu.


title: Mallorn

text: "Mallorn" (pl. "mellyrn") est un terme sindarin ; l'équivalent quenya est "malinornë" (pl. "malinorni"). Les deux signifient « arbre d'or ».


title: Mallorn

text: Le "mallorn" est décrit comme ressemblant aux hêtres dans la forme de ses branches et feuilles. Son écorce est lisse et de couleur gris argenté, et ses feuilles prennent une couleur dorée à l'automne. Ces feuilles dorées restent sur l'arbre tout l'hiver et tombent au printemps (marcescence), quand les nouvelles feuilles poussent. Celles-ci sont vertes sur le dessus et argentées en dessous. L'arbre donne des fleurs dorées, qui poussent en grappes. Son fruit est une noix à la coquille argentée.


title: Mallorn

text: Le mallorn pousse à l'origine sur Tol Eressëa et probablement en Valinor. Au Premier Âge, les Ñoldor ont pu introduire l'arbre à Gondolin, mais tous les arbres ont été détruits avec la cité. Au Second Âge, les Elfes de Tol Eressëa apportent le mallorn aux hommes de Númenor. Ces arbres poussent sur la rive occidentale de l'île, autour de la baie d'Eldanna, et même le roi-charpentier Tar-Aldarion se refuse à les abattre.


title: Mallorn

text: Tar-Aldarion offre des noix de mellyrn à son ami Gil-galad, roi du Lindon, mais l'arbre ne prend pas racine dans son pays. Galadriel en emporte quelques noix avec elle en Lothlórien, où ils poussent pour atteindre des hauteurs considérables, quoiqu'inférieures à celles qu'ils pouvaient atteindre sur Númenor. C'est des mellyrn que vient le surnom de « Bois Doré » donné à la Lórien.


title: Mallorn

text: Caras Galadhon, la ville de Lórien où demeurent Galadriel et Celeborn, est construite dans les branches des énormes mellyrn. À la fin du Troisième Âge, les membres de la Communauté de l'Anneau passent la nuit dans une plate-forme sur un mallorn, et le lembas qu'ils reçoivent est enveloppé dans des feuilles de l'arbre.


title: Mallorn

text: Galadriel offre à Samsagace Gamegie une boîte de terre contenant une noix argentée de mallorn. Après la guerre de l'Anneau, Sam plante la noix dans la Comté, dans le Champ de la Fête où s'était déroulée la fête d'anniversaire de Bilbon, pour remplacer l'Arbre abattu par les brigands. Le mallorn qui y pousse est le seul de la Terre du Milieu hors de la Lórien. Quand l'arbre fleurit l'an d'après, toute la Comté devient dorée grâce aux fleurs.


title: Ana María Matute

text: Ana María Matute, née le à Barcelone, où elle meurt le , est une écrivaine espagnole appartenant à la Génération de 50.


title: Ana María Matute

text: Elle a reçu de nombreux prix, notamment le Prix national de Littérature infantile et juvénile en 1984, le Prix national des Lettres espagnoles en 2007 et le Prix Cervantes en 2010.


title: Ana María Matute

text: Elle est la deuxième des cinq enfants d'une famille de la petite bourgeoisie catalane, conservatrice et religieuse. Sa mère était hispanophone et son père catalanophone, propriétaire d'une usine de parapluies. Née à Barcelone, elle y passe une enfance marquée par la Guerre civile espagnole, ce qui se reflétera dans son œuvre littéraire, centrée sur « les petits garçons étonnés » qui observent malgré eux et cherchent à comprendre la déraison qui les entoure.


title: Ana María Matute

text: Elle commence une carrière littéraire précoce et prolifique avec "Los Abel" en 1948, finaliste du Prix Nadal.


title: Ana María Matute

text: Bien qu'elle parle de la situation terrible des "campesinos" espagnols, elle n'est pas censurée parce qu'elle ne met pas en cause Franco. Bien que la censure n'empêche pas toujours la publication des romans de Matute, les démêlés de l'écrivaine avec le régime franquiste ne se limitent pas à cet aspect, puisque jusqu'en mai 1972, une interdiction de se rendre à l'étranger lui a été imposée, l'empêchant, par exemple, de se rendre à un congrès de littérature jeunesse à Nice.


title: Ana María Matute

text: Le 17 novembre 1952, Matute épouse l'écrivain Ramón Eugenio de Goicoechea. En 1954 naît leur fils unique, Juan Pablo, à qui elle dédie une grande partie de ses œuvres pour enfants. Matute divorce de son mari en 1963. En raison de la législation espagnole de l'époque, elle perd le droit de voir son fils, puisque son mari a obtenu la tutelle de l'enfant, ce qui cause à la mère de graves problèmes émotionnels.


title: Ana María Matute

text: Elle occupe le siège K de l'Académie royale espagnole, dont elle est l'un des six membres féminins de 1996 à sa mort en 2014. De plus, elle est la troisième femme à avoir reçu le Prix Cervantes (2010). Elle est une des voix les plus personnelles et isolées de la littérature espagnole.


title: Banská Štiavnica

text: Banská Štiavnica (en hongrois : "Selmecbánya", en allemand : "Schemnitz") est une ville minière historique de Slovaquie centrale au passé multiculturel. Connue dans le passé pour l'extraction des métaux (surtout l'argent), elle reste marquée par une tradition minière, municipale et académique.


title: Banská Štiavnica

text: La ville médiévale, intégralement préservée, ainsi que les alentours ont été inscrits le sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco.


title: Banská Štiavnica

text: Banská Štiavnica se situe en Slovaquie centrale, dans la région de Banská Bystrica, à de Bratislava (nord-est), et à de Budapest (nord).


title: Banská Štiavnica

text: Banská Štiavnica est située à l'intérieur d'une caldéra formée il y a 13,5 millions d'années par l'effondrement de la partie centrale du volcan composite de Banská Štiavnica après une série d'éruptions. L'altitude de la ville varie entre 550 et , sur le versant ouest de la caldéra.


title: Banská Štiavnica

text: La rivière Štiavnica ( – affluent d'Ipel – Danube) prend sa source dans la ville. Aujourd'hui, elle est entièrement canalisée en souterrain dans l'axe principal de la ville, mais lors de la fondation de la ville, elle courait en surface et a donné son nom à la ville.


title: Banská Štiavnica

text: Banská Štiavnica est entourée par une série de "tajch" (lacs artificiels de montagne) creusés lors de l'exploitation minière dans la région. Une soixantaine de "tajchs" ont été creusés, aujourd'hui il en reste une trentaine. Ils forment un cadre magnifique de sports et de loisirs dans un environnement montagneux.


title: Banská Štiavnica

text: De par sa situation à l'intérieur de la caldéra d'un ancien volcan, toutes les routes d'accès passent la crête de la caldéra en serpentant, à l'exception de l'accès sud-est qui suit le fleuve Štiavnica. À partir de la voie rapide R1, montent quatre voies de communication locale – entre les sorties Žarnovica et Hronská Breznica. Ces accès passent quatre vallées successives.


title: Banská Štiavnica

text: La ville est desservie par une ligne de chemin de fer à voie unique qui assure la liaison Hronská Dúbrava – Banská Štiavnica par la vallée du fleuve Jasenica. Elle pénètre la ville par le nord-est via un tunnel d'une longueur de qui traverse la crête de la caldéra.


title: Banská Štiavnica

text: Les montagnes de Banská Štiavnica avec leurs "tajch" (lacs artificiels de montagne) sont depuis longtemps un rendez-vous incontournable pour les cyclotouristes passionnés. La ville développe un programme de réalisation de pistes cyclables aménagées pour le cyclotourisme. À l'ouest, de pistes cyclables dans le cadre du projet "BAJKOM K TAJCHOM" (à vélo aux "tajchs") ont déjà été réalisés. La région de Štiavnica est aussi parsemée de fosses minières anciennes.


title: Banská Štiavnica

text: Les circuits de la région varient de 2 à et permettent aux cyclotouristes de découvrir la région tout en sillonnant ses magnifiques paysages montagnards.


title: Banská Štiavnica

text: À partir du Moyen Âge, la principale activité est la production d'argent et d'or. C'est ici qu'est utilisée de façon précoce la poudre à canon dans une mine, en 1627, la première utilisation européenne de cette technique étant attestée dans les mines du Thillot en 1617.


title: Banská Štiavnica

text: Dès 1782, Selmecbánya était la troisième plus grande ville du royaume de Hongrie avec habitants (plus de si on inclut les faubourgs) après Pozsony et Debrecen. L'activité minière, l'une des plus importantes de l'histoire des mines hongroises et slovaques, décline à partir de la seconde moitié du .


title: Banská Štiavnica

text: Cette région minière d’influence germanique comptait sept villes minières de Haute-Hongrie, dans l’actuelle Slovaquie centrale : Újbánya (Nová Baňa), Selmecbánya (Banská Štiavnica), Körmöcbánya (Kremnica), Besztercebánya (Banská Bystrica), Bakabánya (Pukanec), Bélabánya (Banská Belá) et Libetbánya (Ľubietová).


title: Banská Štiavnica

text: En 1735 les autorités décidèrent la création d'une École des mines "(Bergschola)" à Schemnitz (Banská Štiavnica) ; ce n'est toutefois qu'à la fin de l'année 1762 que la reine Marie-Thérèse (1717-1780) la transforme en école des sciences appliquées aux mines, pour tout le royaume des Habsbourg. L'établissement se mit en place graduellement entre 1763 et 1770 d’abord comme "praktische Lehrschule", puis comme École des mines ("Bergakademie") jusqu'en 1824, comme école des mines et forestière ("Berg- und Forstakademie") jusqu'en 1919. Elle est considérée comme la plus ancienne école d'ingénieurs au monde.


title: Banská Štiavnica

text: En 1763, la première chaire (celle de chimie, minéralogie et métallurgie) fut confiée au botaniste et chimiste viennois d'origine batave Nicolaus Joseph von Jacquin ; celui-ci ne donna toutefois ses premières conférences qu'au début de l'année suivante. En 1765, la "Hofkammer" de Vienne confia la chaire de Mathématique, Physique et Mécanique au père jésuite Nicolaus Poda de Graz. La dernière chaire, celle de génie minier et d'administration, fut confiée à Christoph Traugott Delius. Avec ces cours, l'établissement était en mesure de donner une formation complète aux futurs ingénieurs, et on put dresser un cursus. Avec la création de l’École des mines de Freiberg en 1765, l'étude de l'exploitation des mines devenait une discipline universitaire.


title: Banská Štiavnica

text: Le nombre des étudiants s'accrut régulièrement jusqu'au milieu du , mais la pénurie d'enseignants qualifiés et la négligence envers le renouvellement du matériel pédagogique dégradèrent la qualité de la formation dans les années 1830 et 1840. Simultanément, la multiplication des écoles d'ingénieur, la Révolution de 1848/49 qui poussait les meilleurs étudiants vers l'École de Leoben, enfin la magyarisation de l'enseignement consécutif au Compromis austro-hongrois de 1867, finirent par marginaliser l'École, affectée d'ailleurs par l'épuisement des mines de l'endroit.


title: Banská Štiavnica

text: Avec la création de la République de Tchécoslovaquie en 1918, les enseignants hongrois durent partir pour Sopron.


title: Gouvernement Dondra

text: Le gouvernement Dondra est le gouvernement de la République centrafricaine du au . Il s’agit du premier gouvernement nommé par la président de la République Faustin-Archange Touadéra depuis sa réélection en .


title: Renaturation

text: Le mot renaturation ou renaturalisation est associé à celui de réparation. Il désigne notamment les processus par lesquels les espèces vivantes recolonisent spontanément un milieu ayant subi des perturbations écologiques. Il désigne aussi les opérations d'aménagements et de gestion restauratoire puis conservatoire consistant à restaurer le « "bon" » état écologique et paysager de sites que l'on estime dégradés par les activités humaines, les événements naturels (glissements de terrains, inondations) ou par l'absence de certains animaux (grands ou petits herbivores, fouisseurs, etc.).


title: Renaturation

text: Ce néologisme évoque son équivalent allemand de "Renaturierung". Les Anglais parlent aussi de "mitigation."Le terme faisait partie du vocabulaire des biochimistes ; il fut repris par l'AFNAV association française de renaturation courant des années 2000, étendu pour être introduit et répandu dans le vocabulaire courant.


title: Renaturation

text: La renaturation est une des bases de la restauration écologique, complément essentiel à la conservation.


title: Renaturation

text: En France, à la suite du Grenelle de l'environnement (2007), un décret de établit un "fonds d'investissement pour la biodiversité et la restauration écologique". Les aides financières sont attribuées sur décision du ministre chargé de la protection de la nature, après avis d'un comité consultatif composé de représentants de l'État et de ses établissements publics et de représentants issus du Comité national « trames verte et bleue », qui peut émettre des recommandations quant à l'utilisation du fonds et établir un bilan chaque année.


title: Renaturation

text: Il est utile de pouvoir évaluer, mesurer et suivre le chemin à parcourir pour arriver, par la renaturation à un certain niveau de "naturalité" qu'on souhaite restaurer. Cet état "cible" peut être associé ou comparé à un indicateur de biodiversité potentielle (par exemple testé à Sevran sur le parc de la Poudrerie et le long des deux ILTe : canal de l’Ourcq et voie ferrée (qui a fait l'objet d'un article paru dans Cybergeo .


title: Renaturation

text: Un autre indicateur dit "RENATU" est aussi (en 2018) en phase de construction et de test dans la Métropole du Grand Paris, dans le cadre du « projet RENATU ».


title: Renaturation

text: La renaturation vise parfois à limiter certains risques naturels (inondations, glissements de terrain, invasion marine...) et/ou à se rapprocher du bon état écologique, qui peut faire l'objet d'interprétations différentes, voire conflictuelles (dans le degré de naturalité à retrouver par exemple), ou poser des problèmes de conflit d'intérêts entre utilisateurs du milieu et/ou de ses ressources. En renaturant des milieux pollués et présentant de nombreux risques pour la faune et les écosystèmes, le risque existe de créer des situations de piège écologique.


title: WrestleMania X8

text: WrestleMania X8 est le nom de la dix-huitième édition de "WrestleMania", réunion évènementielle annuelle de catch (Lutte Professionnelle) présentée et produite par la World Wrestling Federation, et retransmise en direct via cable, selon le principe du paiement à la séance (pay-per-view). Cet évènement s'est déroulé le au "SkyDome" de Toronto, en Ontario au Canada.


title: WrestleMania X8

text: C'est le deuxième "WrestleMania" à avoir pris place dans la métropole de Toronto (après "WrestleMania VI"). Le record d'affluence du "SkyDome", battu lors de l'évènement avec spectateurs, explique les grosses recettes directes (entrées et commandes de la réunion sur TV) avoisinant les 6,1 millions de dollar canadien (environ 6.2 millions de dollar américain).


title: WrestleMania X8

text: WrestleMania X8 a été le dernier "WrestleMania" à être produit par la World Wrestling Federation sous ce nom, avant son changement de nom pour son nom actuel, World Wrestling Entertainment..


title: Îles San Juan

text: Les îles San Juan sont un archipel de la Mer des Salish, dans la région Nord-Ouest Pacifique en Amérique du Nord. Elles font partie de l'Etat de Washington (État de Washington, États-Unis d’Amérique).


title: Ki-Jana Hoever

text: Ki-Jana Hoever, né le à Amsterdam aux Pays-Bas, est un footballeur néerlandais, qui joue au poste d'arrière droit au PSV Eindhoven, en prêt de Wolverhampton Wanderers.


title: Îles San Juan

text: Composé de 700 îles et îlots, l'archipel de San Juan se trouve dans la baie dessinée par l’île de Vancouver (Canada) et le continent à l'ouest l'île de Vancouver et au sud le détroit de Juan de Fuca et la péninsule Olympique. Reconnues par les Espagnols en 1791, occupées par les Anglais en 1792, ces terres sont finalement annexées par les États-Unis en 1872. Les trois îles les plus importantes sont Lopez, San Juan et Orcas ; elles totalisent une population de habitants. Elles sont le lieu de villégiature des chefs d'entreprise de Seattle. Le village de Friday Harbor se situe sur l'île de San Juan ; il est relié au continent par des ferries et des hydravions.


title: Ki-Jana Hoever

text: Natif d'Amsterdam aux Pays-Bas, Ki-Jana Hoever passe par le centre de formation de l'Ajax Amsterdam, avant de rejoindre en 2018 celui du Liverpool FC, alors que d'autres clubs anglais comme Manchester United ou Chelsea FC étaient intéressés par le jeune joueur.


title: Îles San Juan

text: En 1843, la Compagnie britannique de la Baie d'Hudson construit le Fort Camosun à proximité de l'île de Vancouver. Le Traité de l'Oregon avait établi en 1846 le parallèle comme frontière entre le Canada et l’ouest des États-Unis. La frontière coupait le détroit de Géorgie en son milieu, puis, les deux parties ayant convenu que toute l'île de Vancouver resterait britannique, bifurquait au sud par le chenal principal du détroit de Juan de Fuca. Le traité ne précisait pas par quel canal la frontière devrait passer entre le détroit de Georgie et le détroit de Juan de Fuca, entraînant un différend frontalier. Ce conflit s'est intensifié dans les années 1850. En 1852, le territoire de l'Oregon créa le Comté d'Island incluant les îles San Juan (ou « archipel Haro »). En 1853, le comté devint une partie du territoire de Washington nouvellement créé.


title: Ki-Jana Hoever

text: Ki-Jana Hoever joue son premier match en professionnel le , lors d'un match de FA Cup face à Wolverhampton. Ce jour-là, il remplace Dejan Lovren, sorti sur blessure, et son équipe s'incline (2-1).


title: Îles San Juan

text: En 1855, le Territoire de Washington appliquait une taxe foncière sur les propriétés que la Compagnie de la Baie d'Hudson possédait sur l'île de San Juan, mais que celle-ci refusait de payer. Le territoire de Washington a alors vendu les propriétés pour compenser les impôts impayés. Cela a entraîné à des pourparlers entre les gouverneurs du territoire de Washington et la colonie de l'île de Vancouver. Il est vite devenu évident que les États-Unis revendiquaient le détroit de Haro comme frontière internationale, tandis que la Grande-Bretagne revendiquait celui de Rosario. L'escalade du conflit a conduit à la guerre du cochon en 1859 qui a été un affrontement diplomatique prolongé. Cette impasse, sans arguments juridiques clairs, s'est poursuivie jusqu'à ce que la question de la frontière soit finalement confiée en 1871 à l'arbitrage de l'empereur Guillaume d'Allemagne. La frontière par le détroit d'Haro a finalement été établie en 1872.


title: Ki-Jana Hoever

text: Il réapparaît dans le groupe professionnel le , lors d'une rencontre de Coupe de la Ligue anglaise face au MK Dons. Titularisé au poste d'arrière droit ce jour-là, Hoever participe à la victoire de son équipe en inscrivant son premier but en professionnel (0-2 score final pour Liverpool).


title: Ki-Jana Hoever

text: Le , Ki-Jana Hoever s'engage pour cinq ans au Wolverhampton Wanderers. Il joue son premier match sous ses nouvelles couleurs le 27 septembre 2020 face à West Ham United, où il fait par la même occasion sa première apparition en Premier League. Il entre en jeu à la place de Nélson Semedo ce jour-là et son équipe s'incline par quatre buts à zéro.


title: Ki-Jana Hoever

text: Avec les moins de 17 ans, il inscrit notamment un doublé le 27 septembre 2018 contre le Liechtenstein lors de la large victoire de son équipe (10-1). Il participe ensuite au championnat d'Europe des moins de 17 ans en 2019. Il est titulaire lors de cette compétition où il évolue en tant qu'arrière droit. Il s’illustre en inscrivant un but face à la Belgique en quart de finale, et en délivrant également deux passes décisives, contre l'Angleterre et la Belgique. Les Néerlandais remportent le tournoi en battant l'Italie en finale. Avec cette même sélection il participe quelques mois plus tard à la coupe du monde des moins de 17 ans 2019. De nouveau titulaire, il joue six matchs et marque un but en quarts de finale lors de la victoire face au Paraguay (4-1). Les jeunes néerlandais perdent en demi-finale face au Mexique lors d'une séance de tirs au but.


title: Ki-Jana Hoever

text: En , Ki-Jana Hoever est appelé pour la première fois avec l'équipe des Pays-Bas espoirs. Il joue son premier match avec cette sélection le suivant contre la Moldavie. Il entre en jeu à la place de Jeremie Frimpong et les Néerlandais l'emportent (3-0).


title: Ki-Jana Hoever

text: Dans sa jeunesse il était supporter de l'Ajax Amsterdam. Il doit son prénom à Ki-Jana Carter, son père étant fan de football américain et des 49ers de San Francisco.


title: Mazda Demio

text: La Mazda Demio est une citadine polyalente produite par le constructeur automobile japonais Mazda entre 1996 et 2002. Elle remplace à l'époque la Mazda 121 produite en 4 générations (1975-2002). Les générations suivantes de Demio sont renommées Mazda 2 en Europe, mais l'appellation reste utilisée au Japon.


title: Mazda Demio

text: Lancée en 1996, la Demio se caractérise par sa modularité : comme la Renault Twingo, sa banquette coulissante permet d'allonger le coffre de , en réduisant l'espace dévolu aux passagers arrière. En outre, l'auto est uniquement disponible en 5 portes, une caractéristique rare pour une citadine à l'époque, et révèle être également plus haute que ses concurrentes, toujours dans un souci de favoriser l'habitabilité.


title: Mazda Demio

text: La Demio adopte en une face avant plus expressive, et une planche de bord désormais plus claire, lisible et ergonomique. À cela s'ajoute une baisse sensible des tarifs en , censée sortir les différents modèles produits par Mazda d'un relatif anonymat en Europe.


title: Mazda Demio

text: Contrairement à de nombreuses citadines de son époque, la Demio de première génération n'existe qu'en essence. Elle se contenta ainsi d'un seul moteur 1.3 de 63 ch en France, tandis qu'un 1.5 de 75 ch était disponible sur d'autres marchés européens.


title: Mazda Demio

text: Livrée en un seul niveau de finition en France, la Demio avait néanmoins droit à quelques options parmi lesquelles figuraient peinture métallisée, alarme, climatisation manuelle, sellerie cuir et autoradio. L'équipement de série comprenait airbags frontaux, direction assistée, siège conducteur, volant réglables en hauteur ainsi que les vitres avant et rétroviseurs électriques. À l'extérieur, l'auto recevait des barres de toit.


title: Mazda Demio

text: Seule ombre au tableau : l'indisponibilité de certains équipements de sécurité qui commençaient à se généraliser tels que l'ABS ou les airbags latéraux.


title: Mazda Demio

text: En 2002, la Demio arrive en fin de carrière. Profitant de son rapprochement avec le géant américain Ford, Mazda récupère la plateforme de la récente Ford Fiesta V pour le modèle devant succéder à la citadine. Celui-ci sera désormais assemblé à Valence, en Espagne.


title: Mazda Demio

text: Cette époque marque également un changement dans les dénominations des véhicules produits par Mazda, qui sont désormais simplifiées. Ainsi, la Mazda 626 est remplacée par la Mazda 6 au printemps 2002. Logiquement, la citadine suit le même chemin et au début de l'année 2003, la Demio est remplacée par la Mazda 2 en Europe, l'auto étant toujours commercialisée sous l’appellation Demio au Japon.


title: Entzheim

text: Entzheim ("Anze" en alsacien), , est une commune française située dans la circonscription administrative du Bas-Rhin et, depuis le , dans le territoire de la Collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.


title: Entzheim

text: Entzheim est une commune d'environ située à une dizaine de kilomètres à l'ouest de Strasbourg. Son ban communal s'étend sur .


title: Entzheim

text: La majeure partie des infrastructures de l'aéroport de Strasbourg-Entzheim se trouve sur le territoire de la commune. Mis en service en 1923, il s'agit de l'aéroport international de la capitale européenne et alsacienne. Celui-ci accueille environ 1 million de passagers par an.


title: Entzheim

text: La nouvelle gare d'Entzheim-Aéroport est inaugurée le 14 décembre 2008. Elle remplace l'ancienne gare d'Entzheim, mise en service en 1864. La gare se trouve au lieu-dit « Entzheim-Gare », face à l'aéroport et à proximité des communes d'Hangenbieten et de Holtzheim.


title: Entzheim

text: La gare est située à l'opposé de la ville-centre et est desservie par une navette (ligne 44 de la CTS) entre "Entzheim-Ouest" et "Entzheim-Gare".


title: Entzheim

text: Entzheim est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Entzheim

text: Elle appartient à l'unité urbaine d'Entzheim, une agglomération intra-départementale regroupant et en 2017, dont elle est ville-centre.


title: Entzheim

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Strasbourg (partie française), dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris).


title: Entzheim

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires artificialisés (54,9 % en 2018), en augmentation par rapport à 1990 (44,4 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Entzheim

text: zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (45,7 %), terres arables (38,4 %), zones urbanisées (8,6 %), zones agricoles hétérogènes (5,1 %), eaux continentales (1,6 %), mines, décharges et chantiers (0,6 %).


title: Entzheim

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Entzheim

text: Les fouilles du site archéologique d'Entzheim-Geispolsheim ont mis au jour une cinquantaine de sépultures du Néolithique.


title: Entzheim

text: Le site appartient au groupe de Munzingen, culture de Michelsberg et est menacé par la construction d'un aéroport et d'un hypermarché.


title: Entzheim

text: L’existence du village d’Entzheim est mentionnée pour la première fois en 736 sous le règne de Pépin le Bref.


title: Entzheim

text: Il appartient au monastère de Murbach qui dépend de la grande abbaye de Saint-Denis. Le village est confié en fief au duc de Lorraine, son avoué. Par héritages successifs, il passe à l’évêque de Strasbourg en 1359 qui le donne en fief à de grandes familles patriciennes, dont les Zorn de Plobsheim, qui disposent d’un château dans le village jusqu’à la Révolution.


title: Entzheim

text: La paroisse devient protestante en 1559. De 1622 à 1644, Johann Georg Dorsche y office comme pasteur.


title: Entzheim

text: Le village subit la guerre de Trente Ans, puis la guerre de Hollande avec l’épisode de la bataille d'Entzheim, le 4 octobre 1674, entre l’armée de Turenne et celle des Impériaux, à l’issue indécise mais meurtrière, sur le site de l’actuel aéroport.


title: Entzheim

text: La vocation d’Entzheim est essentiellement agricole d’où la dominante de ses grandes fermes comme le Spittelhof, ancienne colonge (ferme administrée par des moines) qui revient aux Hospices Civils de Strasbourg en 1450 puis aux métayers de l’époque en 1819.


title: Entzheim

text: La fin de l’exploitation des carrières de lœss et le raccordement d’un fossé d’irrigation à partir de l’Altorfarm (bras de la Bruche) permet en 1770 la création et l’alimentation du « Lac » qui est aménagé et embelli au cours du temps, notamment par l’installation d’un jet d’eau en 2003.


title: Entzheim

text: La commune voit l'arrivée du chemin de fer en 1864 avec l'ouverture de la ligne de Strasbourg à Barr.


title: Entzheim

text: L'aéroport de Strasbourg-Entzheim est ouvert en 1923. De 1959 à 1994, il partage ses installations avec la base aérienne 124 Strasbourg-Entzheim.


title: Entzheim

text: La commune se trouve en zone Gendarmerie cependant la Direction interdépartementale de la Police aux frontières à Strasbourg occupe un bâtiment de l'ancienne base aérienne. Un bureau de la Police aux frontières est également situé dans l'aérogare. La commune héberge la base de la sécurité civile où se trouve l'hélicoptère « Dragon 67 ».


title: Entzheim

text: Bien que dirigé par la Chambre de commerce et d'industrie de Strasbourg et du Bas-Rhin, l'aéroport occupe une partie non négligeable du territoire de la commune et celle-ci y a une part non négligeable.


title: Entzheim

text: La ville compte une cimenterie du groupe suisse Holcim. En outre, se développe depuis les années 2000 un « aéroparc » divisé en quatre zones, en périphérie de la ville et accueillant des entreprises, principalement du secteur tertiaire ou des filiales d'enseignes nationales, tel que Lidl ; on y retrouve également le siège social de la marque Le coq sportif.


title: Révisionnisme (marxisme)

text: Au sein du mouvement marxiste, le terme « révisionnisme » est utilisé pour désigner des idées, principes, théories ou courants opérant une révision significative des fondamentaux du marxisme.


title: Révisionnisme (marxisme)

text: Ce terme a été utilisé pour qualifier la position de courants qui prétendaient remettre en cause certaines des thèses révolutionnaires du marxisme, ou plus tard qui s'écartaient de l'orthodoxie « marxiste-léniniste ». Il est le plus souvent utilisé par les personnes qui considèrent que de telles révisions constituent en fait un abandon ou une trahison de la pensée marxiste. Par conséquent le terme « révisionnisme » est souvent utilisé de manière péjorative.


title: Atlas Air

text: Atlas Air (code IATA : 5Y ; code OACI : GTI) est une compagnie aérienne cargo américaine basée à Purchase aux États-Unis. Fondée en 1992, elle opère aujourd'hui des vols dans 101 villes de 46 pays. Son hub principal est l'aéroport international de Miami.


title: Atlas Air

text: : L'avion, un Boeing 767-300ERF, immatriculé N1217A, vol Atlas Air 3591, qui effectuait la liaison entre l'aéroport international de Miami (Floride) et l'aéroport intercontinental George Bush de Houston (Texas) avec trois membres d'équipage à bord, était en approche de l'aéroport, vers 12h45, heure locale, aux alentours de 1300 pieds, lorsque l'appareil a disparu des écrans radar. L'avion s'est écrasé dans la baie de Trinity, au Texas.


title: Atlas Air

text: Le géant américain de commerce en ligne, Amazon, vient de signer un nouveau contrat en 2016 avec Atlas Air portant sur la location de 20 Boeing 767 cargo pour une durée de 7 à 10 ans. Ce nouvel investissement vient s’ajouter au premier de même ampleur effectué deux mois avant. Ainsi, Amazon s’inscrit définitivement dans sa nouvelle stratégie de devenir un opérateur aérien. Avec 40 Boeing 767, la flotte d’Amazon sera désormais conséquente. Par ailleurs, cet accord comporte une clause permettant à Amazon d’acquérir jusqu’à 20 % du capital d’Atlas Air Worldwide, maison mère d’Atlas Air, sur une période de cinq ans avec option d’en prendre 10 % supplémentaires au terme de sept années de partenariat. Les premiers Boeing 767-300 BCF d’Atlas Air commenceront leurs opérations pour Amazon au second semestre, avec une montée progressive de sa flotte jusqu’à 20 appareils en 2018.


title: Aïn Beni Mathar

text: Aïn Beni Mathar (en ; en berbère : ⵜⵉⵟⵟ ⵏ ⴰⵢⵜ ⵎⴰⵟⵀⴰⵔ) ou Berguem est une commune du Maroc, située dans la région de l'Oriental, située à au sud d'Oujda et à de la frontière algérienne. Lors du recensement de 2014, elle est peuplée de .


title: Aïn Beni Mathar

text: Selon la documentation actuellement disponible, Aïn Bni Mathar a connu plusieurs noms à la suite d'étapes historiques. Ainsi on le connait sous le nom de:


title: Aïn Beni Mathar

text: Au début du , Aïn Beni Mathar a été occupée par les Français le , après avoir conclu un pacte avec les notables des Beni Mathar, habitants de cette localité, en présence de Sidi Allal ben Cheikh ben Tayeb chef des Ouled Sidi Cheikh (Ghraba) et représentant du gouvernement chérifien marocain dans la région .


title: Aïn Beni Mathar

text: À la fin de 1904, le Maréchal Lyautey, alors chef suprême de la région d'Ain Sefra, vint visiter Aïn Beni Mathar, il trouva ses troupes qui campaient sur la rive droite de l'Oued Charef sur un lieu qui s'appelait "Taberguente" nom berbère qui signifie la noire (dont le masculin est "aberkane" le noir), c'est la première fois qu'il parla - dans ses correspondances avec ses supérieurs de Berguent qui sera le nom du village dont le maréchal Lyautey est le véritable fondateur.


title: Aïn Beni Mathar

text: Avant 1904 Aïn Bni Mathar (Berguent) ne comprenait que quatre localités dispersées sur les rives droites et gauches de l'oued Charef, la ville actuelle n'existait pas. Dès 1904 Berguent sera le pôle d'attraction des entrepreneurs de bâtiment, des commerçants qui venaient s'installer, et qui donnaient à Berguent un élan urbain et commercial.


title: Aïn Beni Mathar

text: Le premier bâtiment qui fut construit est l'actuel bâtiment des travaux publics puis l'école et une caserne militaire qui deviendra plus tard une infirmerie.


title: Aïn Beni Mathar

text: Les Bni Mathar formaient la base de la population de Berguent, mais dès la création de ce village, l'afflux des nouveaux venus commence par l'installation des Français, des Espagnols, des Algériens, et des juifs de Debdou. On remarque ensuite l'arrivée de quelques Fassi, plus tard il y aurait des originaires de Figuig, des Béni-Snassen (surtout d'Ain sfa), des Soussi, des commerçants et des fquihs de Tafilalet.


title: Aïn Beni Mathar

text: Aujourd’hui Aïn Beni Mathar est aussi devenu une ville novatrice dans la région, notamment en matière de tourisme et de sport, grâce à la création d'une association de parapente (sport de vol libre) en , présidé par Mr. Hakmi Redwan, cette association a permis l'introduction du tourisme (nature) qui s'inscrit dans le cadre du développement durable.


title: Privilège du prêteur de deniers

text: L'Inscription de privilège prêteur de deniers ou IPPD est un type de garantie de prêt immobilier. Le sigle PPD est plus communément utilisé par les praticiens du droit immobilier (notaires et avocats) pour faire référence à ce privilège. Très peu de pays hormis la France connaissent le privilège de prêteur de deniers. Dans le droit local en Alsace et en Moselle, il existe, mais n'est cependant pas très usité, et est souvent remplacé par une inscription hypothécaire.


title: Apportez-moi la tête d'Alfredo Garcia

text: Apportez-moi la tête d’Alfredo Garcia ("") est un film américain réalisé par Sam Peckinpah, sorti en 1974.


title: Privilège du prêteur de deniers

text: Le privilège de prêteur de deniers n'est pas une hypothèque, mais, comme son nom l'indique, un privilège, c'est-à-dire, selon l'article 2324 du Code civil, un droit que la nature même de la créance donne à un créancier d'être préféré à d'autres créanciers (l'article 2373 du Code civil distingue d'ailleurs trois types de sûretés sur immeuble : les privilèges, l'hypothèque et l'antichrèse). Le privilège de prêteur de deniers est institué par l'article 2374-2° du Code civil, qui nomme, parmi les créanciers privilégiés sur un immeuble, . En d'autres termes, l'emprunteur doit expressément promettre, dans l'acte de prêt, d'employer tout ou partie des fonds empruntés au paiement du prix de vente, et le vendeur doit expressément reconnaître, dans l'acte de vente, que tout ou partie du prix de vente a été réglé au moyen des fonds prêtés à l'acquéreur. Le prêteur qui bénéficie d'un PPD est, à cette fin, également partie à l'acte de vente.


title: Apportez-moi la tête d'Alfredo Garcia

text: Au Mexique, la fille d'un riche propriétaire terrien tombe enceinte après une aventure avec un certain Alfredo Garcia. La tête de celui-ci est aussitôt mise à prix. Alléché par la récompense, Bennie, comme d'autres, fera tout ce qu'il peut pour retrouver Alfredo Garcia.


title: Privilège du prêteur de deniers

text: Bien que par nature différent de l'hypothèque, le privilège de prêteur de deniers n'en produit pas moins des effets quasiment identiques. Il constitue une garantie pouvant être prise par tout prêteur de fonds (généralement un établissement bancaire) lors du financement d'une acquisition immobilière. Le privilège de prêteur de deniers, comme l'hypothèque, permet donc au prêteur de se prémunir contre le risque de non remboursement du prêt par l'emprunteur. En effet, si l'emprunteur ne rembourse pas le prêt (ou ne paie pas les intérêts), le créancier peut intenter une procédure de saisie immobilière aboutissant à la mise en vente du bien et le remboursement prioritaire du bénéficiaire du privilège.


title: Apportez-moi la tête d'Alfredo Garcia

text: Alors qu'il est en train de travailler sur le film "Un nommé Cable Hogue", l'ami et scénariste de Peckinpah, Frank Kowalski, lui soumet une idée de film, un film sur la traque d'un homme déjà mort et trahi par son ami, qui promet la somme d'un million de dollars pour quiconque apportera sa tête : « Bring me the head of… » et lui donne un premier script d'environ trente pages. Peckinpah adore l'idée et commence, quelques mois plus tard, lors du tournage des "Chiens de paille", à écrire un premier scénario avec le scénariste Walter Kelley, auteur des dialogues du western "Pat Garrett et Billy le Kid". Obsédé par cette histoire, Peckinpah n'aura de cesse de harceler Kelley dont les premières ébauches de script ne lui plaisent pas. Fatigué, Kelley abandonne alors le script. Peckinpah confie donc l'écriture à Gordon Dawson, son collaborateur éclectique (costumier sur "La Horde sauvage" et "Major Dundee", réalisateur de seconde équipe pour "Guet-apens", coscénariste sur la série "Bonanza"). Dawson livre alors un script de cinq-cents pages. Peckinpah approche le producteur avec qui il a déjà travaillé sur les films "Junior Bonner, le dernier bagarreur" et "Les Chiens de pailles" et qui vient de créer son propre studio de production : Optimus Productions, lié par contrat à United Artists. Baum adore l'idée et United Artists paye donc Peckinpah pour l'écriture du scénario. Avec un budget d'un million cinq cent mille dollars, le réalisateur élabore donc son plan de tournage qui débutera en .


title: Privilège du prêteur de deniers

text: Toutefois, contrairement à l'hypothèque, le privilège de prêteur de deniers ne peut porter que sur le bien financé. En outre, il ne peut garantir que le remboursement de fonds directement affectés au paiement du prix de vente d'un bien immobilier. En conséquence, un prêt (ou une fraction de prêt) destiné à financer des travaux ou des frais de notaire ne peut donner lieu à l'inscription d'un privilège de prêteur de deniers. Par exemple, dans l'hypothèse d'un prêt dont le montant est destiné, à concurrence de 80 %, au paiement du prix de vente et, pour le solde, au financement de travaux, un privilège de prêteur de deniers pourra être pris pour garantir 80 % du prêt, tandis que les 20 % restants seront garantis par une inscription hypothécaire.


title: Apportez-moi la tête d'Alfredo Garcia

text: Pour ce film dont l'action et le tournage se déroulent exclusivement au Mexique, Sam Peckinpah décide de s'entourer d'acteurs mexicains : Jorge Russek, René Dupeyron, Yolanda Ponce, Chalo Gonzales, et Emilio Fernández. Il retrouve également les deux chanteurs Kris Kristofferson et avec lequel il vient de terminer le tournage éprouvant de "Pat Garrett et Billy le Kid". Pour le rôle de Bennie, Sam pense tout d'abord à son ami Peter Falk avec qui il rêve de travailler depuis longtemps mais les engagements pris pour la série "Columbo" le rendent indisponible pendant les dates du tournage. Peckinpah hésite alors entre James Coburn et Warren Oates avant de finalement engager Oates (Coburn n'aimant pas le script), avec qui il a déjà travaillé sur les films "Coups de feu dans la Sierra", "Major Dundee" et "La Horde sauvage" mais ne lui a offert que des rôles secondaires. Pour le rôle d'Elita, Peckinpah songe tout d’abord à sa compagne du moment, Aurora Clemente. Néanmoins, lorsqu’il rencontre Isela Vega, et icône populaire au Mexique, le cinéaste est subjugué par sa beauté et lui propose une audition qu'elle passe avec succès. Enfin il engage le mexicain Alex Phillips Jr. en tant que directeur de photographie, avec qui il partage une aversion pour les objectifs grand angle, une admiration pour les zooms et des configurations de caméra multiples. Peckinpah lui dit alors :


title: Privilège du prêteur de deniers

text: L'inscription d'un privilège de prêteur de deniers est sensiblement moins onéreuse que celle d'une hypothèque, car elle n'est pas assujettie à la taxe de publicité foncière (communément appelée « TPF »). En effet, la TPF, pour une inscription hypothécaire, s'élève (en 2013) à 0,71498 % du montant garanti. Ce dernier est égal à la somme (i) du montant de principal garanti (par exemple, le montant du prêt) et (ii) des « accessoires » (destinés principalement à couvrir les frais de poursuite), que les parties peuvent évaluer librement (cette évaluation peut varier, selon le type d'opération et le pouvoir de négociation du débiteur, de 5 % à 20 % du principal). En revanche, l'inscription d'un privilège de prêteur de deniers comme celle d'une hypothèque requièrent le paiement de la taxe de contribution de sécurité immobilière, qui (en 2013) s'élève à 0,05 % du montant garanti (calculé comme indiqué ci-dessus).


title: Apportez-moi la tête d'Alfredo Garcia

text: Les raisons qui poussent Peckinpah à tourner au Mexique sont multiples. Tout d'abord il veut s'éloigner d'une Amérique en guerre au Vietnam et qui vient d'élire un président, Richard Nixon, qu'il déteste, mépris qu'il montre d'ailleurs de manière assez furtive lors de la scène où Bennie joue du piano dans un bar (première scène où le personnage apparait) sous la forme d'un faux billet de 1 dollar accroché au mur où figure une caricature du président. De plus, encore sous le choc de l'éprouvant tournage de "Pat Garrett et Billy le Kid", ce séjour au Mexique est pour lui une occasion de s'éloigner d'Hollywood et ainsi de bénéficier d'une plus grande liberté de création. Il dira d'ailleurs dans une entrevue publiée en septembre 1973 dans le magazine "Variety" : Cette déclaration engendrera d'ailleurs une indignation des syndicats de télévision et de cinéma qui prôneront ouvertement la censure du film lors d'une déclaration à Détroit, allant même jusqu'à qualifier la production de « fugitive ». Cependant, les syndicats retirent leur menace de boycott avant la sortie du film. Ce film est aussi l'occasion pour lui de décrire de manière réaliste et viscérale un pays qu'il aime (c'est aussi le pays de sa femme Begonia Palacios). Pour ce faire il cherchera d'ailleurs pendant longtemps dans Mexico le bar parfait pour introduire le personnage de Bennie. Il trouve finalement le lieu parfait sur la , dans un bar pour touristes nommé Tlaquepaque. Plusieurs membres de l'équipe lui déconseillent ce lieu, mentionnant une rumeur : le propriétaire aurait tué sa femme et serait sorti après une très courte peine de prison en soudoyant des gens haut placés.


title: Privilège du prêteur de deniers

text: Le privilège de prêteur de deniers doit être constaté par un acte authentique établi par un notaire et inscrit (par le notaire du créancier) à la Conservation des hypothèques dans les deux mois qui suivent la vente. Le privilège de prêteur de deniers se distingue à cet égard de l'hypothèque, en ce que son inscription prend rang à la date de la vente (c'est-à-dire que le créancier qui en bénéficie sera, en cas de vente sur saisie, payé par priorité avant les créanciers ayant pris une hypothèque postérieurement à cette vente), tandis que l'hypothèque ne prend rang qu'à la date de son inscription. Si le privilège n'est pas inscrit dans le délai de deux mois susmentionnés, il dégénère alors en hypothèque (c'est-à-dire qu'il ne prend plus rang qu'à la date de son inscription). Si le notaire oublie d'inscrire le privilège de prêteur de deniers dans le délai imparti (2 mois suivant la vente du bien) la date d'effet sera la date d'inscription à la Conservation des hypothèques.


title: Apportez-moi la tête d'Alfredo Garcia

text: Le tournage, qui durera quatre mois, . Cependant, il n'est pas non plus de tout repos, comme le dira plus tard Gordon T. Dawson : Sam Peckinpah est parfois apathique et difficile à vivre, en proie selon lui à des problèmes avec sa femme et à l'abus de médicaments, ainsi que de cocaïne, Dawson sera d'ailleurs tellement énervé du changement de comportement de son ami qu'il promettra de ne plus jamais travailler avec lui. Le tournage est aussi le cadre d'abus de stupéfiants. Un jour, l'équipe assiste à l'écrasement d'un avion appartenant à des dealers de drogues, le crash résultant apparemment d'un coup monté par la police. L'acteur Emilio Fernandez dit alors : et s'en va une fois ses demandes satisfaites. Il revient quatre heures plus tard, un sac rempli de marijuana dans une main et un fond de tequila dans l'autre. Cet usage de stupéfiants se ressent d'ailleurs dans le film, aussi bien dans la photographie que dans le jeu des acteurs lors de certaines scènes. De plus, le tournage s’est étalé sur la durée et a éprouvé physiquement et mentalement l'équipe. Pour réduire la pression, le réalisateur ainsi que les producteurs achètent un bar pour l'équipe.


title: Privilège du prêteur de deniers

text: En cas de revente du bien immobilier par l'emprunteur avant expiration du prêt, il peut être procédé à la mainlevée de l'inscription de privilège de prêteur de deniers, ce qui entraîne des frais à la charge de l'emprunteur-vendeur à l'occasion de cette revente. Toutefois, si le nouvel acquéreur lui aussi emprunte pour acheter l'immeuble, son prêteur peut se faire subroger dans l'inscription existante de privilège de prêteur de deniers, ce qui est bien moins onéreux que de procéder à la radiation de l'inscription existante puis à l'inscription d'un nouveau privilège.


title: Apportez-moi la tête d'Alfredo Garcia

text: Chose exceptionnelle, le film ne sera pas coupé par la production et Peckinpah présentera la version qu'il souhaitait.


title: Privilège du prêteur de deniers

text: La radiation de l'IPPD se fait auprès du Conservateur des hypothèques par l'intermédiaire d'un notaire.


title: Apportez-moi la tête d'Alfredo Garcia

text: À sa sortie, le film est à la fois un échec critique et commercial. Les critiques Harry et Michael Medved l'ont élu deuxième film le plus mauvais de l'histoire du cinéma, juste avant "Ivan le Terrible" de Sergueï Eisenstein et après "Plan 9 from Outer Space" d'Ed Wood.


title: Niihau

text: Niihau ("Ni‘ihau" en hawaïen) est une île privée de de superficie appartenant depuis 1864 à la famille et dont l'accès est contrôlé dans le but de protéger la culture hawaïenne. L'île se situe à à l'ouest de Kauai. L'unique village de l'île s'appelle Puʻuwai, qui signifie terre en hawaiien.


title: Niihau

text: Le , le jour de l'attaque de Pearl Harbor, un bombardier japonais endommagé s’écrasa sur l’île après sa mission (la Marine impériale japonaise la croyait inhabitée et avait prévu de l’utiliser pour y récupérer ses pilotes en difficulté). Le pilote Shigenori Nishikaichi fut alors capturé par la population, se libéra et prit quelques otages, fut recapturé et tué au bout de sept jours lors d'une rixe.


title: Niihau

text: L’incident de Niihau fut ensuite l’un des prétextes invoqués pour justifier l’internement des Nippo-Américains dans des camps de concentration quelques mois plus tard, bien qu’il aurait probablement eu lieu de toute façon.


title: Niihau

text: À la différence des autres îles de l'archipel hawaïen, c'est un dialecte hawaïen proche du tahitien qui y est parlé au quotidien.


title: Niihau

text: Les minuscules coquillages de Niihau sont très prisés pour confectionner des (colliers de fleurs, coquillages, graines, plumes) qui sont vendus très chers.


title: Ciborium

text: Un ciborium ou symborium est une construction, parfois un objet mobilier, destinée à protéger et mettre en valeur un autel, un reliquaire ou, spécifiquement, l'armoire où est déposé le ciboire. Le ciborium affecte généralement la forme d'un dais posé sur quatre colonnes. Il peut être en bois, en métal, en pierre, et constitue parfois un véritable édifice.


title: Ciborium

text: Ce terme est surtout utilisé pour la période antérieure au monde médiéval. À partir de l'époque médiévale, c'est le terme « baldaquin » qui est préféré.


title: Ciborium

text: Ce mot latin est employé en français pour désigner l’édicule qui, dans certains cas, recouvrait entièrement un autel. Pendant le Moyen Âge, on plaçait aussi parfois un ciborium sur la tombe d’un saint ou d’un personnage de marque. Le ciborium était ordinairement fait de matières précieuses ou recouvert de lames d’or et d’argent.


title: Devil May Cry 2

text: L'histoire débute dans un village d'inspiration européenne. Lucia, une jeune chasseuse de démons, est en train de piller un musée. Alors surviennent des démons qui la mettent en difficulté.


title: Devil May Cry 2

text: Dante, le chasseur de démons, apparaît et lui sauve la mise. Il a apparemment été contacté par Lucia. Il doit ensuite aller à la rencontre de Matier, gardienne de l'île Vie de Marli et d'un ordre humain qui jadis a combattu aux côtés de Sparda, le père de Dante. Il arrivera juste à temps pour voir sa cachette se faire détruire. Matier survit néanmoins et raconte à Dante qu'un puissant industriel, Arius, président de la compagnie Ouroboros, s'est lancé dans l'occultisme et invoque de nombreux démons. Elle charge Dante de l'arrêter. En échange, elle lui promet de lui raconter l'histoire de Sparda.


title: Devil May Cry 2

text: Lucia, elle, se chargera de récupérer des artefacts nécessaires pour un rituel d'invocation afin d'empêcher Arius de l'accomplir. Pourtant, par la force des choses, elle affrontera Arius, recevant des informations sur elle et sur son passé.


title: Devil May Cry 2

text: Elle apprend en effet être une création démoniaque d'Arius , sauvée et élevée par Matier, capturée par son créateur. Elle est secourue par Dante mais le mal est fait : Arius ouvre un portail entre la Terre et l'enfer afin de libérer Argosax , démon ayant offert ses pouvoirs à Arius en échange de la conquête de la Terre.


title: Devil May Cry 2

text: Lucia demande à Dante de l'abattre en lui révélant sa vraie nature, mais Dante refuse, déclarant que les démons peuvent aussi avoir une âme. Il se rend en enfer pour tuer Argosax pendant que Lucia tue Arius. Le portail se referme sur Dante, le piégeant en enfer, et Lucia se rend au Devil May Cry, en attente de son retour.


title: Devil May Cry 2

text: Ce second volet reprend les mêmes bases que le premier, à savoir des affrontements à l'arme blanche et aux armes de jet face à de nombreux ennemis, ainsi que la possibilité de se changer en démon pendant un temps limité.


title: Devil May Cry 2

text: S'y ajoutent des esquives plus importantes, des nouvelles transformations diaboliques basées sur la collecte d'amulettes ayant plusieurs pouvoirs (possibilité de voler, d'augmenter son attaque, sa récupération de vie, d'avoir des attaques électriques, d'eau ou de feu).


title: Devil May Cry 2

text: Dante est armé d'une épée et de deux pistolets. D'autres armes sont disponibles au long du jeu (fusil à canons sciés, pistolets mitrailleurs, lance-missiles). Mais la principale nouveauté du jeu est la possibilité de contrôler un autre personnage que Dante, Lucia. Elle est armée de deux lames incurvées et de couteaux de lancers. L'histoire, les lieux visités et les informations changent peu, mais par rapport au premier épisode, les mouvements sont plus fluides et nombreux, le placement des caméras assez différent, les graphismes plus fins ce qui agrémente le plaisir.


title: Devil May Cry 2

text: En outre, le jeu ne permet plus d'acquérir de nouveaux mouvements au fil des missions, mais juste d'augmenter les dégâts infligés par les armes. La difficulté élevée du précédent volet a été fortement diminuée et la durée de vie dépasse à peine la dizaine d'heures, en tout et pour tout.


title: Devil May Cry 2

text: Le jeu a été sponsorisé par la marque de vêtements Diesel, un code secret permet d'habiller Dante et Lucia en Diesel.


title: Makthar

text: Makthar (), aussi orthographiée Maktar ou Mactar, est une ville du Nord-Ouest de la Tunisie, située sur un plateau à la bordure nord de la dorsale tunisienne.


title: Makthar

text: Elle est localisée à la limite entre le nord-ouest et le centre-ouest de la Tunisie, à une centaine de kilomètres au sud-ouest de Tunis et à quelques dizaines de kilomètres au sud-est du Kef. Avec une altitude de 900 mètres, elle constitue le chef-lieu le plus élevé du pays.


title: Makthar

text: Elle est surtout connue pour son important site archéologique dont il subsiste de nombreux vestiges exposés dans un parc archéologique et dans un petit musée sur le site.


title: Brutus (Popeye)

text: Brutus (ou Timothée dans certaines versions françaises de la bande dessinée, Bluto dans la version originale du dessin animé) est un personnage de fiction créé en 1932 par Elzie Crisler Segar dans son "comic strip ". C'est un pirate baraqué qui apparaît brièvement dans la bande dessinée, il est cependant devenu l'antagoniste régulier de Popeye dans les dessins animés.


title: Brutus (Popeye)

text: Brutus est une brute cruelle, barbu et musclé qui sert de némésis à Popeye et d'ennemi juré pour l'amour d'Olive Oyl. Il utilise généralement la force brute et/ou la ruse pour atteindre ses différents objectifs. Sa voix est très forte, dure et profonde, avec un grognement incompréhensible d'ours entre les mots et les phrases. Cette voix, ainsi que la barbe sombre, les dents tordues et la corpulence, sont similaires à celles du méchant, bien connu à l'époque, Red Flack dans le film La Piste des géants de 1930, joué par Tyrone Power Sr.


title: Brutus (Popeye)

text: Brutus, comme Popeye, est amoureux d'Olive Oyl et tente souvent de la kidnapper. Cependant, avec l'aide de quelques épinards, Popeye finit généralement par le vaincre. Certains dessins animés présentent Popeye et Brutus comme des amis marins, bien que dans ces épisodes, Brutus se retourne généralement contre Popeye lorsqu'un objet d'intérêt (généralement Olive) est placé entre eux.


title: Brutus (Popeye)

text: La force de Brutus est représentée de manière incohérente. Dans certains épisodes, il est plus faible que Popeye et recourt à des ruses sournoises pour atteindre ses objectifs. Mais à d'autres moments, Popeye n'a aucune chance contre Brutus dans un combat jusqu'à ce qu'il mange ses épinards. Dans d'autres dessins animés encore, les deux personnages sont très proches l'un de l'autre, Brutus finissant par prendre le dessus avant que Popeye ne mange ses épinards et ne vainque Brutus. Dans certains courts métrages, Brutus fait le poids face à Popeye même après avoir mangé ses épinards. Brutus est parfois dépeint comme ayant une mâchoire de verre. Il lui est arrivé d'être assommé par Olive Oyl et même par la petite fille de Popeye, Swee'Pea. Parfois, Brutus tente de "saboter" Popeye avant de l'affronter, comme lorsqu'il a essayé de contrecarrer sa propre défaite en utilisant un chariot élévateur pour voler le stock de boîtes d'épinards de Popeye et les jeter dans une décharge. Dans un cas, Popeye force Brutus vaincu à consommer des épinards, après quoi Bluto bat facilement Popeye, ce qui amène Olive à avoir pitié de lui et à le préférer à Brutus.


title: Brutus (Popeye)

text: Dans la plupart des cas, le nom "Brutus" est utilisé comme un prénom. Dans les dessins animés où Brutus incarne d'autres personnages, ou "rôles", le nom peut être utilisé comme nom de famille, comme le bûcheron "Pierre Brutus" dans le dessin animé "Axe Me Another" et le "Professeur Bluteau" dans "Learn Polikeness".


title: Brutus (Popeye)

text: Après l'arrêt de la production de la série de dessins animés Popeye en 1957, le nom de Bluto a été changé en Brutus, car King Features pensait à tort que Paramount Pictures, distributeur des dessins animés des studios Fleischer (devenus Famous Studios), détenait les droits sur le nom "Bluto". En réalité, King Features était propriétaire du nom, car Bluto avait été créé à l'origine pour la bande dessinée. En raison d'un manque de recherches approfondies, King Features ne s'en est pas rendu compte et l'a réinventé sous le nom de Brutus pour éviter de supposés problèmes de droits d'auteur. "Brutus" (souvent prononcé "Brutusk" par Popeye) apparaît dans les dessins animés télévisés "Popeye the Sailor" de 1960 à 1962 avec une apparence physique modifiée, le rendant obèse plutôt que musclé. Il porte normalement une chemise bleue et un pantalon marron. Brutus est ensuite apparu dans le jeu Popeye produit par Nintendo.


title: Brutus (Popeye)

text: Le nom du personnage est de nouveau modifié en "Bluto" pour la série "The All New Popeye Hour" (1978-1983), le film "Popeye" de 1980, ainsi que pour la série "Popeye, Olive et Mimosa" de 1987 ; réalisés par la société Hanna-Barbera. Le personnage a également été appelé Bluto dans le film "".


title: Brutus (Popeye)

text: Il a longtemps été admis que Bluto et Brutus étaient une seule et même personne. Cependant, une bande dessinée Popeye de 1988, publiée par Ocean Comics, présentait les deux personnages comme des frères jumeaux. La bande dessinée Popeye, à l'époque écrite et dessinée par Hy Eisman, ne présentait généralement que Brutus, mais a ajouté Bluto comme frère jumeau de Brutus dans plusieurs bandes dessinées de 2008 et 2009. Les deux personnages continuent d'apparaître comme des frères dans les épisodes plus récents de Randy Milholland.


title: Brutus (Popeye)

text: Dans les dessins animés de la Paramount, Bluto a été interprété par un certain nombre d'acteurs, dont William Pennell, Gus Wickie, Jack Mercer, Pinto Colvig, Dave Barry, Tedd Pierce et Jackson Beck, qui a repris le rôle en 1944. Beck a également fait la voix de Brutus au début des années 1960. Dans le film de 1980, il était interprété par Paul L. Smith. Dans "The All-New Popeye Hour" et "Popeye and Son", il a été doublé par Allan Melvin. Dans "Le Voyage de Popeye : À la Recherche de papy", il a été interprété par Garry Chalk.


title: Préfet hors cadre

text: Un préfet hors cadre (ou préfet en mission de service public pour le gouvernement) est un préfet qui ne dispose pas d'une affectation territoriale. Il est affecté à une mission autre que celle de la direction d'une préfecture. En 2013, sur les 250 préfets gérés par le ministère de l'Intérieur, 75 sont hors cadre, et 6 de ces hors cadre sont sans mission.


title: Préfet hors cadre

text: Les préfets hors cadre voient leur création entérinée juridiquement par le décret du . Il dispose à son article 10 que . Le décret ne prévoit pas de limite à leur nombre. Les missions sont décidées par le gouvernement. Ces préfets ne disposent pas d'une affectation en préfecture ni de logement par nécessité absolue de service (logement gratuit) ni de véhicule de service avec chauffeur.


title: Préfet hors cadre

text: Le mode de nomination des préfets hors cadre évolue avec le décret du . Ces préfets ne peuvent couvrir que 5% de l'effectif budgétaire du corps des préfets.


title: Préfet hors cadre

text: Plusieurs réformes ont eu lieu depuis pour encadrer ces préfets hors cadre. Leur poids dans le budget du corps des préfets a été élevé à 6% par le décret du ; un décret du a supprimé cette proportion et instauré un nombre fixe d'emplois, limité à cinq postes, dont trois réservés à des sous-préfets et des administrateurs civils âgés d'au moins soixante ans.


title: Préfet hors cadre

text: Le décret du a prévu que pouvaient être nommés hors cadre les sous-préfets et les administrateurs civils ayant été détachés dans le corps des sous-préfets, pour y exercer des fonctions territoriales pendant trois ans au moins. Trois de ces postes sont réservés à des sous-préfets et des administrateurs civils âgés d'au moins soixante ans, dans la limite de sept postes.


title: Préfet hors cadre

text: Le contingent de postes a été supprimé par le décret du . Le décret du a instauré une durée maximale de fonctions de trois ans pouvant être prolongée de deux ans.


title: Préfet hors cadre

text: Le décret du a porté à dix au plus le nombre de postes ouverts aux préfets en mission de service public relevant du gouvernement et en a réservé trois aux sous-préfets ou administrateurs civils. Les sous-préfets et administrateurs civils doivent cependant remplir certaines conditions : outre trois années de poste territorial en qualité de sous-préfet, l'intéressé doit justifier de vingt-cinq années de services publics.


title: Préfet hors cadre

text: Le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve signe le décret du , qui modifie le statut des préfets pour supprimer la position hors cadre et les remplacer par le statut de préfet en mission de service public pour le gouvernement. Selon le gouvernement, ces nominations .


title: Préfet hors cadre

text: La Cour des comptes remarque en 2013 que 30% du corps préfectoral est en position hors cadre. Or, si cela n'est pas préjudiciable en soi étant donné les missions de service public confiées aux préfets, il apparaît à la Cour que certaines missions sont confiées .


title: Préfet hors cadre

text: La Cour note cependant que sur les 75 préfets hors cadre en 2013, seulement 6 (7,6%) sont sans mission au moment de l'étude. Elle souligne également que les préfets hors cadre peuvent jouer des rôles importants en dehors des missions proprement dites ; le Secrétaire général du ministère de l'Intérieur était en 2013 un préfet hors cadre.


title: Préfet hors cadre

text: Le nombre de préfets n'est plus limité juridiquement depuis 2006. Des postes de préfets sans affectation territoriale peuvent donc être créés sans limitation.


title: Préfet hors cadre

text: Le nombre de préfets hors cadre était de 44 en 1987. En 1999, sur les 228 membres du corps préfectoral, 116 étaient préfet hors cadre.


title: Préfet hors cadre

text: Le nombre de préfets hors cadre était de 69 en 2005. En 2013, sur les 250 préfets gérés par le ministère de l'Intérieur, 75 sont hors cadre, et 6 sont sans mission au moment de l'étude de la Cour des comptes.


title: Préfet hors cadre

text: En 2015, il y a 127 préfets territoriaux, et 128 préfets hors cadre. Sur ces 128, 53 sont détachés sur des missions liées au ministère de l'Intérieur et à la Défense. Les 75 préfets hors cadre restant remplissent diverses missions de service public : un tiers ; la cinquantaine des préfets hors cadre restant sont affectés à diverses missions. Le coût de tout cela s’élèverait à 26 millions d'euros.


title: Markus Babbel

text: Markus Babbel joue en Allemagne et en Angleterre. Il évolue pendant sept saisons avec l'équipe première du Bayern Munich, où il est le "patron de la défense". Lors de son passage au club de Liverpool, les médecins lui diagnostiquent le Syndrome de Guillain-Barré (une maladie rare du système nerveux), ce qui le contraint à l'éloigner des terrains pendant de longs mois.