title: PGM-11 Redstone

text: Basant son programme de fabrication prévu sur le calendrier, le "Guided Missile Center" avait l'intention de construire ses 12 missiles en trois lots de quatre missiles chacun, tous de même conception, seule exception étant qu'il y aurait des différences dans certains des équipements de mesure. Le "Guided Missile Center" a établi un plan en trois phases pour la fabrication et l'assemblage des missiles expérimentaux. Dans ce plan, il s'attendait à ce que, à mesure que le programme passait d'une phase à l'autre, ses propres responsabilités et sa participation au programme de fabrication diminueraient. Les entrepreneurs industriels, en revanche, s'impliqueraient davantage dans le programme à chaque changement de phase en phase. Par exemple, le "Guided Missile Center" prévoyait que pendant la première phase du programme (la fabrication et l'assemblage des missiles des lots 1 et 2), il agirait en tant que maître d'œuvre. Dans ce rôle, il fabriquerait environ 30% des tout en s'approvisionnant auprès de sources industrielles par le biais de contrats de sous-traitance. Ainsi, les huit missiles seraient tous fabriqués, assemblés, inspectés, testés et mis à l'essai en vol par les ateliers de développement du "Guided Missile Center". Le transfert progressif à l'industrie d'une plus grande responsabilité et d'une plus grande participation a caractérisé la deuxième phase du programme de fabrication prévu. Le "Guided Missile Center" a proposé que dès que les progrès de la mise au point des missiles le justifieraient, — avec un peu de chance, le lot 3 — une source supplémentaire d'assemblage serait introduite dans le programme. Grâce à cette approche le Guided Missile Center avait l'intention de sous-traiter à l'industrie la fabrication et l'assemblage des principaux composants structurels, tels que la tête, la section centrale et la section arrière. Malgré tout, le Guided Missile Center prévoyait de conserver son rôle central en assurant l'assemblage final, l'inspection, les tests et la préparation au lancement de ces missiles.. La mise en place d'une production pilote, dans laquelle un sous-traitant s'acquitterait de toutes les fonctions de l'assemblage final du missile, a marqué la troisième et dernière phase du programme projeté. Pourtant, même dans cette phase, le "Guided Missile Center" prévoyait que les missiles seraient acheminés dans ses ateliers pour l'installation de certains équipements de mesure en plus d'être inspectés et préparés pour le lancement.


title: PGM-11 Redstone

text: Étant donné que les exigences militaires pour le Redstone soulignaient la nécessité d'un système d'arme antimissile extrêmement précis et fiable, le "Guided Missile Center" a planifié un vaste programme d'inspection et de test. Il était conçu de manière que les composants puissent être inspectés et testés pendant leur développement, leur fabrication et leur assemblage. Plus tard, des tests de fiabilité sous forme de tirs statiques du missile complet prouvent une fois de plus les composants. Le tir statique, le missile pourrait être partiellement démonté, reconditionné et préparé pour le lancement des essais en vol. Ensuite, il serait soumis à une dernière série de tests fonctionnels avant le test en vol. Le "Guided Missile Center" prévoyait que le programme d'inspection et d'essais approfondis serait exécuté avec des installations d'essai spéciales qu'il avait l'intention d'installer dans ses propres ateliers et laboratoires afin de tester les divers composants au cours de leur développement et de leur fabrication. Il visait également à obliger les sous-traitants à installer certains types d'équipements et d'installations d'essai dans le cadre de leurs opérations. Étant donné que de nombreuses questions devaient être résolues avant le premier test en vol, le Centre de missiles guidés a planifié les tests de tir statique pour servir de nombreuses raisons. Ils fourniraient des informations sur les voies et moyens d'améliorer le fonctionnement du moteur-fusée. Ils seraient également utilisés pour prouver la fiabilité du système à travers des tests des servomécanismes, du tir de missile, des équipements de contrôle et des accéléromètres, et d'autres composants majeurs dans des conditions de fonctionnement sévères présentes lors des tirs statiques de l'usine de pover. Ces tests vibratoires seraient également utilisés pour prouver l'exactitude de la conception structurelle du missile. Le Centre de missiles guidés avait également l'intention d'utiliser les essais de tir statique comme moyen d'introduire des composants améliorés et des simplifications dans la conception du système au cours des étapes avancées du programme de développement du missile. Un autre avantage des essais de tir statique serait l'utilisation de l'équipement de lancement pendant les essais. Cette utilisation permettrait non seulement de tester l'équipement de lancement, mais également de déterminer les procédures d'exploitation pour les lancements et la formation des équipages de lancement.


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text: Le "Guided Missile Center" a fixé les objectifs des trois lots de missiles afin qu'ils soient les mêmes pour chaque missile de chaque lot. Pour les quatre missiles du lot 1, qui devaient être prêts pour les essais en vol d'ici janvier 1953, le "Guided Missile Center" souhaitait pouvoir tester la centrale électrique, la structure du missile, le système de contrôle des booster (actionneurs, aubes de réaction et ailettes); évaluer l'action des missiles à de faibles accélérations de décollage; et pour faire fonctionner le système de contrôle du roulis entre la coupure du moteur et la séparation des ogives. Si toutes ces fonctions s'avéraient normales, il souhaitait tester la séparation des ogives. Les objectifs spécifiés par le "Guided Missile Center" pour les quatre missiles du lot 2 étaient des tests de séparation de l'ogive, le contrôle de la position spatiale de l'ogive, la manœuvrabilité de l'ogive pendant sa descente atmosphérique et une détermination de l'échauffement aérodynamique et des contraintes sur l'ogive pendant sa descente. Le "Guided Missile Center" a déterminé que les objectifs des essais en vol des quatre missiles du lot 3 seraient des tests de fiabilité du missile et du système de guidage inertiel (suivi, contrôle de position spatiale et guidage terminal). En plus. les quatre derniers missiles seraient utilisés pour améliorer la précision du système, le fonctionnement des composants, les procédures de lancement et la formation du personnel.


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text: Le 10 juillet 1951, le du Chef de l'ordonnance, a officiellement transféré la responsabilité de la conduite de la phase de recherche et développement du projet Redstone à l'Arsenal de Redstone. Un mois plus tard, le , le "Guided Missile Center" a été officiellement reconnu comme ayant la responsabilité principale de la poursuite du programme de recherche et développement, à l'exception de la mise au point de certaines parties intégrantes de l'ogive. L'arsenal Picatinny a reçu la responsabilité de la mission de développer le kit d'adaptation, la fusée de proximité radio et le mécanisme de sécurité et d'armement. À son tour, il a redélégué sa responsabilité du développement de la fusée de proximité radio et du mécanisme de sécurité et d'armement aux laboratoires "Diamond Ordnance Fuze". Pour le développement des composants explicatifs de l'ogive nucléaire, le Corps de l'ordonnance s'est appuyé sur la Commission de l'énergie atomique et son sous-traitant, la Sandia Corporation. Plus tard, alors que le programme de recherche et développement évoluait de ses maigres débuts à un programme multiforme englobant des domaines fonctionnels et des problèmes largement divergents, le Corps des ingénieurs a assumé la responsabilité de la mission pour le développement de l'équipement de production et de transport pour l'oxygène liquide et le dioxyde de carbone du système obligatoire. Le Corps des ingénieurs exerçait également un contrôle autoritaire sur les compresseurs d'air, l'équipement de lutte contre l'incendie et les théodolites utilisés dans le cadre du programme.


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text: Après avoir présenté au Bureau du Chef de l'ordonnance en les résultats de l'étude préliminaire et ses recommandations sur le développement du missile proposé, le "Ordonance Guided Missile Center" a repris ses travaux en menant des études de conception préliminaires. Le , il a reçu de dollars du Bureau du Chef de l'ordonnance, avec des instructions pour utiliser ces fonds pour soutenir le lancement de ce programme de développement. En conséquence, le "Guided Missile Center" a supposé que le calendrier du programme de développement commençait à cette date.


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text: Le programme de développement du Redstone a commencé sérieusement le et s'est poursuivi pendant les et demi, jusqu'à ce qu'il soit essentiellement achevé avec le test en vol du dernier missile de recherche et de développement désigné le 5 novembre 1958. Pendant cette période, le principal composant du Redstone a évolué à partir de la théorie et de la conception et a fait du missile Redstone un système d'arme éprouvé de haute précision et fiabilité. Le programme de fabrication pour la fabrication et l'assemblage de ces missiles expérimentaux se sont également développés à partir de plans idéalistes pour devenir un processus de fabrication efficace et hautement productif. À l'origine, la Division du développement de missiles guidés avait l'intention de suivre son plan de développement préliminaire pendant le processus de fabrication et d'assemblage des missiles de développement. Mais en , il est devenu évident que le délai requis pour le développement et la fabrication des composants menaçait le calendrier global du programme. Par conséquent, bien que la Division de développement de missiles guidés préférait le développement en interne, elle a reconnu qu'elle devrait s'appuyer sur de grandes entreprises industrielles pour fournir les principaux assemblages et composants dès le début, plutôt que de demander aux petits ateliers de fournir les composants mineurs. comme initialement prévu. en faisant cela, on gagnerait du temps. Par conséquent, la Division du développement de missiles guidés a décidé de combiner les phases 1 et 2 de son plan de développement préliminaire en demandant aux entrepreneurs industriels de fabriquer tous les principaux composants du missile dès que la conception préliminaire était terminée. Néanmoins, la Division du développement de missiles guidés prévoyait toujours d'effectuer les opérations d'assemblage final de ces missiles dans ses propres ateliers et laboratoires. Il entendait donc assumer le rôle et les responsabilités d'un maître d'œuvre. En fait, la Division du développement de missiles guidés avait déjà utilisé cette procédure pour développer et fabriquer le composant le plus important du missile, le système de propulsion ou le moteur-fusée.


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text: Consciente de la nécessité de trouver la solution la plus rapide et la plus fiable au problème de la fourniture d'un système de propulsion pour le Redstone proposé, la Division du développement de missiles guidés s'est tournée vers "North American Aviation" lorsque l'étude préliminaire a révélé que le moteur XLR-43-NA-1 de la société s'approchait, que tout autre, pour répondre aux 5 exigences particulières du Redstone. En réponse à la demande de la Division d'un programme de développement pour modifier ce moteur, "North American Aviation" a proposé l'établissement d'un « programme technique général pour la conception, la modification et les essais d'une fusée à poussée de pendant et avec une coupure de poussée spéciale ». Par la suite, la fabrication, le développement et le moteur du Corps de l'ordonnance ayant des caractéristiques de durée nominale à la poussée ont laissé un contrat de recherche et de développement à coût plus fixe, le . Le contrat, d'un montant de de dollars et offrant d'efforts de recherche et de développement, "North American Aviation" a dû modifier la conception et les caractéristiques de performance du moteur XLR-43-NA-1 pour répondre aux spécifications du Corps de l'ordonnance. Il a également exigé de la société qu'elle fabrique et livre au Corps de l'ordonnance une maquette et deux prototypes complets du moteur XLR-43-NA-1 modifié (désigné NAA 75-110). Le Corps de l'ordonnance a émis de nombreux accords supplémentaires qui ont élargi la portée des travaux requis de "North American Aviation" pendant la durée du contrat. Par exemple, lorsque le contrat exigeait à l'origine que l'entrepreneur ne livre que deux prototypes complets, un supplément du 26 avril 1952 augmenta la quantité de dix-sept autres. Un supplément du 20 janvier 1953 . D'autres modifications du contrat ont ordonné à "North American Aviation" d'exécuter un programme d'essais de fiabilité et d'endurance, de fournir des pièces de rechange pour les moteurs-fusées, de fabriquer et de fournir des équipements de test simulés (avec pièces de rechange) pour les moteurs NAA 75-110, et de modifier les 17 moteurs-fusées conformément à la direction technique de la Division de développement de missiles guidés. Le Corps de l'ordonnance n'a pas augmenté davantage le nombre de moteurs-fusées achetés dans le cadre de ce contrat. Au contraire, la quantité restante requise à la fois pour la recherche et le développement et les programmes industriels a été achetée sur une base sous-contractuelle par le maître d'œuvre. Néanmoins, le coût du contrat s'élevait à de dollars lors de sa clôture en . Parce que le programme de développement pour le moteur NAA 75-110 et les essais en vol des missiles de recherche et développement étaient menés simultanément, la Division de développement de missiles guidés était dans une excellente position pour fournir une direction technique sur l'incorporation de modifications ou d'améliorations dans les composants du moteur. En conséquence, les améliorations des caractéristiques de performance et des composants du moteur NAA 75-110 ont donné sept types de moteurs différents à utiliser dans les missiles de recherche et développement. Désignés A-1 à A-7, chaque type de moteur différent avait les mêmes procédures opérationnelles de base et a été conçu pour les mêmes caractéristiques de performance que tous les autres moteurs NAA 75-110. Chaque type ne différait des autres que par des modifications de divers composants. En outre, les sept types de moteurs étaient interchangeables, car seules des modifications mineures de la tuyauterie étaient nécessaires pour accoupler le moteur au missile. Sur les 19 moteurs achetés dans le cadre de ce contrat, la Division du développement de missiles guidés en a utilisé 12 pour les essais en vol des missiles autorisés dans le cadre du programme accéléré «Keller». Elle a utilisé les sept autres pour des opérations importantes telles que l'entretien, l'expédition et les essais de stockage. Ils ont également été utilisés dans les essais de matériel d'inspection et dans la formation des inspecteurs. Leur utilisation dans les essais de tir statique a non seulement fourni des données de tir utiles, mais a également testé le matériel de manutention et la tour d'essai de tir statique nouvellement construite.


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text: La Division du développement de missiles guidés a achevé la conception préliminaire du fuselage du missile proposé en et a demandé à un fabricant industriel d'aider à la conception finale et à l'effort de fabrication. Pour déterminer la configuration préliminaire, la Division de développement de missiles guidés a utilisé le moteur-fusée comme «pierre angulaire» autour de laquelle il a modelé la coque structurelle du missile, ou le fuselage. Dans une tentative de maintenir le calendrier de développement, il a choisi de procéder aux travaux préliminaires de conception avant de terminer les essais en soufflerie et sans attendre les résultats de toutes les investigations et essais préliminaires. Par conséquent, il s'est appuyé sur des calculs aérodynamiques et des données provenant d'essais en soufflerie de configurations de missiles similaires comme source d'informations utilisées dans la conception du Redstone. Prévoyant de construire les fuselages pour les 12 missiles autorisés dans ses propres ateliers, la Division du développement de missiles guidés a vu le besoin d'unités supplémentaires à utiliser dans différents types de tests, tels que l'expédition, la contrainte, l'étalonnage et les tirs statiques. Il était également conscient de la nécessité pour un sous-traitant de commencer les travaux le plus rapidement possible afin d'éviter un retard dans le programme de développement. Par conséquent, la Division du développement de missiles guidés a proposé de sous-traiter avec une source industrielle pour la fabrication de ces composants. En outre, il prévoyait que le contrat serait basé sur la conception préliminaire, établirait des procédures pour la refonte et la reconfiguration des composants et fournirait des plans pour la production en quantité. Lorsque la Reynolds Metals Company, Louisville, Kentucky, a semblé s'intéresser au programme, la Division du développement de missiles guidés a demandé au "Cincinnati Ordnance District" de charger cette société de préparer une estimation des coûts et une proposition pour le travail. Dans un processus de sélection concurrentiel, la Division de développement de missiles guidés a choisi la société Reynolds Metals pour le sous-contrat de fuselage, puis elle a demandé au "Cincinnati Ordnance District" de négocier le contrat de recherche et de développement. Le Corps de l'ordonnance a laissé le contrat avec la Division des pièces industrielles de Reynolds Metals Company le . Aux termes de ce contrat à prix coûtant majoré d'honoraires fixes, l'entrepreneur a accepté de fournir tous les services, la main-d'œuvre, le matériel et les installations nécessaires à la conception, la refonte, le développement, la fabrication et l'assemblage du composants du fuselage. Ainsi, l'entrepreneur a effectué les travaux de liaison préliminaires et la fabrication de 10 sections centrales, avant et arrière, comme spécifié dans les dessins préliminaires et les instructions ultérieures fournies par la Division du développement de missiles guidés. L'entrepreneur a également fourni du personnel d'ingénierie compétent qui a étudié, analysé et adapté la conception préliminaire à des procédures et des normes industrielles plus efficaces et économiques en prévision de la production en quantité. Pour s'acquitter de ses obligations contractuelles, la Reynolds Metals Company a utilisé ses installations de Sheffield, en Alabama, car elles se trouvaient à proximité de l'Arsenal de Redstone. Cela a permis une relation de travail plus étroite entre le contractant et la Division du développement de missiles guidés que cela n'aurait été possible autrement. Cela a également permis de gagner du temps et de réduire les coûts de manutention des composants du fuselage. Les problèmes d'expédition des composants fabriqués à l'Arsenal de Redstone étaient également moins nombreux. Par le biais de compléments au contrat de base et d'ordres de modification technique, la Division de développement de missiles guidés a dirigé l'intégration de modifications de conception majeures dans les différents composants du fuselage. Parmi ces changements, l'allongement de la section centrale de , le raccourcissement de la section arrière de , les modifications de la section arrière pour accueillir le moteur NAA Rocketdyne 75-110 A-4 et d'autres améliorations de conception ont été les plus significatifs à l'augmentation du coût du contrat du montant initial de de dollars à un total final de de dollars. La Division du développement de missiles guidés n'a pas demandé d'augmentation du nombre de composants fabriqués aux termes de ce contrat. Reynolds Metals Company a continué à fabriquer les composants, cependant, en tant que sous-traitant du maître d'œuvre pour le reste du programme de recherche et développement et également pendant la production du système d'armes tactiques.


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text: Tout comme pour les composants du fuselage, la Division du développement de missiles guidés a décidé de s'approvisionner en composants du système de guidage et de contrôle d'une source industrielle. Il a achevé la conception et la fabrication de prototypes d'environ 85 % des équipements de guidage et de contrôle en décembre 1951. Il a ensuite commencé à enquêter sur des entrepreneurs potentiels et a finalement décidé de passer un contrat avec la , Division de Sperry Rand Corporation, pour la :« Conception, refonte, développement et travail expérimental pour finaliser, modifier, simplifier et améliorer les conceptions de base des composants et équipements pour les équipements de guidage et de contrôle du Redstone... »La "Ford Instrument Company" était également requise, selon les termes du contrat, pour fabriquer un prototype du système de guidage complet stabilisé gyroscopiquement et des composants du système de contrôle Le coût initial du contrat a été fixé à de dollars pour les efforts de recherche et de développement allant de la date d'exécution du contrat, le , au . La Division du développement de missiles guidés a modifié ce contrat de base avec de nombreux accords supplémentaires prévoyant l'ingénierie. ordres de modification, pour la fabrication de composants et matériel supplémentaires du système de guidage et de contrôle, et pour l'extension des travaux de recherche et développement du contractant. En conséquence, le contrat a atteint un coût total final de de dollars le . Plus tard, la Division du développement de missiles guidés a confié à Ford Instrument Company trois autres contrats de recherche et de développement à coût plus fixe sur le système de guidage et de contrôle. Le premier, loué le , prévoyait une étude de six mois, au coût de de dollars, de la conception, du développement et de l'essai des ordinateurs latéraux et de distance du système de guidage et de contrôle. Le second de ces contrats, loué le , prévoyait la conception, le développement, la fabrication et les essais d'un conteneur pour la plate-forme stabilisée. Son coût est passé de l'estimation initiale de de dollars à un coût final de de dollars. Le troisième contrat, loué le , créait un programme d'études pour l'élaboration d'exigences finales d'essai et d'étalonnage pour la plate-forme stabilisée utilisée dans le système de guidage et de contrôle. Les modifications ultérieures de ce contrat prévoyaient la fabrication de certains composants de guidage et de contrôle. Le coût de ce contrat est également passé d'une estimation initiale de de dollars à un montant final de de dollars en . En raison des longs délais nécessaires à la fabrication des composants du système de guidage ST-80, la Division du développement de missiles guidés a commencé les essais en vol des missiles de recherche et développement en utilisant le système de commande du pilote automatique LEV-3 et aucun système de guidage. Cela a permis aux essais en vol de commencer beaucoup plus tôt qu'il n'aurait été le cas s'il avait été nécessaire d'attendre le développement complet du système de guidage ST-80. L'utilisation du système de commande du pilote automatique LEV-3 a permis la qualification précoce du système de propulsion, de la structure du missile, du système d'expulsion pour la séparation des ogives et d'autres sous-systèmes du missile. Mais surtout, il a fourni les moyens par lesquels le système de guidage ST-80 pouvait être développé et qualifié en faisant tester ses composants en tant que passagers sur les missiles d'essai en vol.


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text: L'équipement de soutien au sol du système de missiles Redstone comprenait tous les équipements utilisés pour le transport, la manutention, les essais, l'entretien et le lancement des missiles. Comme les principaux composants du missile Redstone, ces équipements de soutien au sol ont également subi un processus de développement évolutif. Cependant, alors que les caractéristiques militaires approuvées sont normalement disponibles au début d'un projet en tant que guide technique pour les caractéristiques de conception souhaitées et les exigences de performance de l'équipement de soutien au sol, elles n'étaient disponibles que très tard dans le programme de Redstone. Leur absence, par conséquent, a ajouté à la difficulté de développer des équipements qui seraient acceptables pour l'utilisateur. Néanmoins, la Division de développement de missiles guidés a adhéré à son concept original de mobilité maximale pour le système tactique et a ainsi gagné l'un de ses principaux avantages puisque le missile et l'équipement de soutien au sol associé étaient robustes et autosuffisants, mais très mobiles et transportables par voie terrestre, mer ou air. La Division du développement de missiles guidés a tenté de concevoir et de fabriquer l'équipement de soutien au sol de manière qu'il soit adapté à une utilisation tactique. La plupart des véhicules utilisés étaient des véhicules militaires standard, mais certains équipements ont été conçus et fabriqués spécialement pour être utilisés comme équipement de soutien au sol pour le Redstone. Le monteur léger est un excellent exemple d'équipement spécialement conçu. Conçu et fabriqué pour remplacer l'ancienne grue mobile de , le monteur léger représentait les améliorations presque continues de la conception et des performances de l'équipement de soutien au sol. En tant que principal organisme de développement, la Division de développement de missiles guidés s'est appuyée sur le Corps des ingénieurs pour obtenir des conseils détaillés sur l'équipement de soutien pour le transport, la manutention et l'entretien du missile Redstone. Il a également reçu l'aide de l'Arsenal de Watertown dans la conception et la fabrication de la plate-forme de lancement mobile, du "US Naval Training Device Center" sur la conception et la fabrication de l'entraîneur Redstone, et le l'Arsenal de Frankford sur la conception d'un ordinateur de table de tir qui est devenu communément appelé « "Juke Box" ». Le tir du missile Redstone "RS-1002" le a marqué la première tentative d'évaluation de l'équipement tactique d'appui au sol utilisé avec un missile tactique.


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text: À l'origine, la Division du développement de missiles guidés avait l'intention de mettre en œuvre le programme de fabrication des missiles Redstone en créant une ligne d'assemblage dans ses propres ateliers de développement. Le Bureau du Chef de l'ordonnance, a cependant anéanti ces espoirs le , en désapprouvant le plan de développement qui contenait cette proposition. Au lieu de cela, il a souligné qu'en ce qui concerne le Corps de l'ordonnance, les installations de recherche et de développement de l'Arsenal de Redstone resteraient exactement cela.« Toute fabrication et assemblage de missiles Redstone au-delà de ce qui est requis pour qu'un entrepreneur principal puisse fonctionner avec succès sera effectué par contrat en dehors de Arsenal de Redstone. »Le Bureau du Chef de l'ordonnance a ajouté qu'il avait l'intention de faire participer un maître d'œuvre au programme le plus rapidement possible.


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text: La Division du développement de missiles guidés a soumis son projet de portée du contrat de recherche et de développement au Chef de l'ordonnance pour approbation le 17 avril 1952. Dans le même temps, elle a demandé les fonds nécessaires et la permission d'attribuer un contrat de type coût plus fixe et le pouvoir d'attribuer un contrat de commande de lettres à 100% en raison du peu de temps restant pour les négociations contractuelles. Il a mentionné qu'il avait en fait examiné les entrepreneurs principaux potentiels au cours des derniers mois depuis la tentative avortée de la Division industrielle du Bureau du Chef de l'ordonnance, de lancer une étude de Phase II pour la production de masse du Redstone. Pour fournir une base pour la sélection d'un entrepreneur principal, la Division du développement de missiles guidés a nommé une équipe de personnel clé pour contacter des entrepreneurs potentiels parmi les industries de l'automobile et des locomotives. Malgré le fait que l'industrie aéronautique avait des références aussi acceptables que les industries de l'automobile et des locomotives, la Division du développement de missiles guidés a décidé d'exclure l'industrie aéronautique de toute considération car : « De par sa nature, elle aura toujours tendance à donner la préférence aux contrats de l'armée de l'air. »L'équipe chargée de l'enquête a accordé une attention particulière aux qualifications des cofitracteurs potentiels, essayant de s'assurer que chacun disposait de personnel technique et d'artisans disponibles pour accomplir la tâche. Elle a également cherché à déterminer si la capacité de gestion et d'administration était telle que le contractant serait capable de gérer et de coordonner tous les facteurs impliqués dans la conception, le développement, l'approvisionnement, la fabrication, l'assemblage et la livraison du système de missiles complet. La Division du développement de missiles guidés a soumis au Bureau du Chef de l'ordonnance, le , une liste de six entrepreneurs potentiels, trois d'entre eux, dont la Chrysler Corporation, ont par la suite refusé de soumissionner. La Division du développement de missiles guidés a rapidement enquêté et ajouté trois autres entrepreneurs potentiels à la liste. Sur ces six, seules trois firmes ont soumis des propositions et aucune de ces firmes n'a été considérée comme pleinement qualifiée par le Corps de l'ordonnance pour entreprendre cette tâche. Avant la décision finale sur les soumissions, cependant, la Chrysler Corporation a exprimé un regain d'intérêt pour le programme. Cela faisait suite à l'annulation d'un programme de production de moteurs à réaction de la Marine à l'usine de moteurs à réaction appartenant à la Marine à Warren, au Michigan. La disponibilité du personnel et des installations de ce programme annulé a placé la Chrysler Corporation dans la position de pouvoir envisager de participer au programme de recherche et développement du Redstone. Le , la Division du développement de missiles guidés a recommandé au Bureau du Chef de l'ordonnance, que la Chrysler Corporation reçoive le contrat principal pour le programme de recherche et de développement. Bureau du Chef de l'ordonnance a approuvé la sélection le 15 septembre 1952. Puis, le 28 octobre, le "Detroit Ordnance District" a émis le contrat de commande par lettre qui autorisait la Chrysler Corporation à entreprendre des travaux actifs en tant que maître d'œuvre du système de missiles Redstone. Le contrat exigeait que la Chrysler Corporation :« Entreprenne des travaux d'assistance à la conception, au développement, à l'approvisionnement, à la fabrication, aux essais et à l'assemblage des composants, sous-ensembles et assemblages du système de missiles Redstone; pour fournir du temps et du talent d'ingénierie, dans la mesure du possible, pour la refonte des composants pour la production; et pour étudier les problèmes de production impliqués. »De plus, pour éviter de nouveaux retards dans le programme, le Corps de l'ordonnance a imposé au maître d'œuvre les conditions d'accepter comme sous-traitants majeurs les entreprises industrielles développant déjà les composants majeurs. Ainsi, North American Aviation a continué à travailler sur le moteur-fusée, la a continué avec les composants de guidage et de contrôle, et la Reynolds Metals Company a continué à fabriquer les assemblages de fuselage sur des bases de sous-traitance avec la Chrysler Corporation. L'Accord complémentaire 4 au contrat de base a établi le contrat définitif le en précisant les nombreuses façons dont l'entrepreneur devait fournir au gouvernement une assistance pour les activités de recherche et de développement liées au système de missiles Redstone. Lorsque le "Detroit Ordnance District" a laissé le contrat de commande par lettre, il a prévu d'activités de recherche et développement pour un coût total de de dollars. De fréquentes modifications de la portée des travaux et des prolongations de la durée du contrat se sont succédé au cours des suivantes, de sorte que lorsque le contrat a été clôturé et le paiement final effectué au cours du , son coût est passé à un montant final de de dollars.


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text: Lorsque le secrétaire de l'armée a approuvé le transfert du Sous-bureau de la Divison de l'ordonnance de la recherche et développement (Rocket) de Fort Bliss à l'Arsenal de Redstone à la fin de 1949, l'un des facteurs de motivation était qu'il :« Permettrait l'utilisation maximale des scientifiques allemands qualifiés. dans ce domaine, réaliser de nouvelles économies de ces programmes de recherche et éliminer les efforts en double et parallèles. »Cependant, peu de choses ont été faites au départ à l'Arsenal de Redstone pour réaliser les économies escomptées et éliminer les doubles emplois, car la planification du déplacement du groupe de missiles guidés reposait sur l'idée d'une séparation physique continue des deux activités. Par conséquent. des plans de parcelle ont été élaborés pour attribuer des sites distincts au "Ordnance Rocket Cente"r et au "Guided Missile Center" par le matériel sur la réserve. Bien que ces plans aient rendu possible l'utilisation maximale des bâtiments et des services publics existants, ils étaient fondés sur le principe que des complexes complets d'installations de recherche et de développement seraient mis à disposition pour chaque cefiter Une telle planification était totalement irréaliste, cependant, comme rien dans le Corps de l'ordonnance les expériences financières des sept dernières années ont indiqué que l'argent serait plus facilement disponible pour la construction de ces installations distinctes qu'il ne l'avait été pour soutenir les activités de recherche et de développement au cours de ces années. En , lorsque le programme Redstone commençait, des progrès remarquables avaient été accomplis dans la conversion des installations de l'ancien arsenal de Huntsville à leurs nouvelles fins. Un grand atelier, un laboratoire de chimie, un laboratoire de mécanique et d'hydraulique, un laboratoire de métallurgie et un laboratoire de guidage constituaient les installations du "Guided Missile Center". Même ainsi, ces ressources étaient encore grandement insuffisantes. Le "Guided Missile Center" a accordé la priorité dans ses projets de construction proposés à son besoin d'une tour d'essai statique verticale et d'installations de stockage de propergols afin de pouvoir effectuer des essais de tir statique des missiles complets. Parmi les projets les moins vitaux figuraient ses plans pour l'achèvement d'un bâtiment d'assemblage de missiles, un hangar de missiles, un hangar de composants, des ajouts à certains des bâtiments existants et la construction de quelques bâtiments d'essai et laboratoires plus petits. Il prévoyait que toutes ces installations seraient financées par les fonds spéciaux qui seraient mis à disposition pour des projets de construction à l'Arsenal de Redstone. Les allocations très lentes de ces fonds spéciaux ont contribué à des retards et à des révisions du calendrier des programmes. La fourniture d'installations et d'équipements adéquats aux entrepreneurs exécutant les contrats de Redstone est devenue un enchevêtrement et complexe de partage des coûts et de solutions rapides. À titre d'exemple de la façon dont les coûts du programme ont été partagés, le contrat d'installations avec la Ford Instrument Company a aidé l'entrepreneur à remplir les exigences de deux de ses contrats à Redstone. Pourtant, le Corps de l'ordonnance a entièrement financé les côtes du contrat avec les fonds du programme Jupiter, car toutes les actions concrètes soutenaient le programme Jupiter. Dans le cas de North American Aviation, la Division du développement de missiles guidés a utilisé des suppléments au contrat de recherche et développement de base comme moyen de fournir les installations, les outils et l'équipement nécessaires à la fabrication des moteurs-fusées. Plus tard, le Corps de l'ordonnance a également attribué un contrat d'installations dans lequel il a accepté de rembourser North American Aviation pour le coût de la fourniture des outils et de l'équipement qui seraient utilisés dans l'exécution du contrat de développement de base. Cependant, une approche différente a été adoptée par le Corps de l'ordonnance avec la Reynolds Metals Company. Dans ce cas, le Corps de l'ordonnance a modifié un précédent contrat d'installations non lié qu'il avait déjà avec la Reynolds Metals Compagny et l'a rendu compatible avec le programme Redstone.


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text: Les modifications ultérieures de ce contrat ont permis à l'entrepreneur d'acquérir de l'équipement supplémentaire pour la conception, la refonte, le développement et la fabrication des composants du fuselage. Les installations de fabrication de Chrysler Corporation se sont avérées être un problème difficile dans le cadre du programme Redstone. Comme indiqué précédemment, la Chrysler Corporation prévoyait d'utiliser une partie (environ carrés) de l'usine de moteurs à réaction appartenant à la Marine à Warren, au Michigan, pour la fabrication et l'assemblage des missiles Redstone. Après que la Chrysler Corporation eut contacté le ministère de la Marine, le Chef du Bureau de l'aéronautique, le , approuva l'utilisation de l'usine de moteurs à réaction pour d'autres productions de défense lorsqu'elle n'était pas utilisée pour la production de moteurs à réaction d'avions navals. Cependant, le Bureau a restreint l'utilisation des installations dans la mesure où il voulait être tenu informé de tous les programmes envisagés pour l'usine, et aussi que l'usine serait dégagée de tous les autres travaux dans les suivant la réception par Chrysler de l'avis de le Bureau qu'il était nécessaire par le Département de la Marine pour la production de moteurs à réaction. Au début du programme de développement de Redstone, il n'existait aucune installation de production dans le secteur privé pouvant être utilisée pour fabriquer et assembler le Redstone. Ainsi, le Corpos de l'ordonnance était prêt à aider la Chrysler Corporation en réhabiliter et à convertir la partie de l'usine qui serait utilisée dans le programme de Redstone. Le coût estimatif de la préparation de ces installations en vue de leur utilisation dans le cadre du programme de Redstone a été fixé à de dollars. En , la Chrysler Corporation a commencé à demander un espace supplémentaire dans l'usine. Après une étude plus approfondie des besoins en équipement et en espace pour un programme d'ingénierie et de production de développement qui soutiendrait un taux de production de cinq missiles par mois, la Chrysler Corporation a déterminé qu'elle avait besoin d'environ carrés, soit près d'un quart de la superficie totale de l'usine. En raison de l'investissement croissant du Département de l'Armée dans l'usine appartenant à la Marine et de la possibilité de changements futurs dans les plans du Département de la Marine à cet égard, le Corps de l'ordonnance a tenté d'obtenir des éclaircissements sur l'accord d'occupation afin que tout effort futur par le Département de la Marine pour placer l'usine en état de veille ou pour la louer à des fins commerciales ne nécessiterait pas le déracinement et la suppression du programme Redstone. En conséquence, c'est en que le Corps de l'ordonnance a appris pour la première fois que le Département de la Marine envisageait de « mettre en attente » ou de louer l'usine. Le Corps de l'ordonnance a ensuite tenté d'obtenir un accord d'utilisation ferme du Département de la Marine pour l'utilisation de la partie requise de l'usine de moteurs à réaction. Le Département de la Marine a par la suite refusé d'accorder cet engagement au motif qu'il considérait que l'utilisation la plus élevée et la meilleure de cette usine était liée à la fabrication et à l'assemblage de moteurs d'avions à réaction.Bien que l'usine ne soit pas actuellement utilisée pour la production de moteurs d'avions à réaction, elle constituerait une source de premier choix pour les moteurs indispensables dans des conditions de mobilisation. Il est vital pour la Marine que les installations de l'usine de Warren soient préservées de manière à garantir leur disponibilité totale et immédiate pour la production de moteurs à réaction en cas d'urgence. Toute utilisation provisoire proposée de l'usine doit être jugée en fonction des besoins de mobilisation de la marine pour les moteurs à réaction et de la protection de l'investissement de la marine dans l'usine.


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text: Placer le projet Redstone dans l'usine de Warren signifierait, à mon avis, que deux programmes très prioritaires seraient en concurrence pour l'utilisation de l'usine en cas de mobilisation. Je ne crois pas qu'aucun d'entre nous aujourd'hui puisse prédire lequel de ces programmes, moteurs à réaction ou missiles guidés. serait le plus important pour la sécurité nationale en cas de mobilisation. Je pense que nous pouvons tous convenir, cependant, que des moteurs à réaction et des missiles guidés seraient nécessaires de toute urgence dans cette situation d'urgence. Attribuer de l'espace dans l'usine de Warren pour le projet de Redstone réduirait la capacité de mobilisation du pays pour la production de moteurs à réaction. Si d'autres installations pouvaient être fournies à Redstone, la capacité de mobilisation de la nation pour la production de moteurs à réaction et de missiles guidés serait augmentée.Acceptant, dans un premier temps, le refus du Département de la Marine de donner un accord d'occupation ferme sur l'usine, le sous-chef d'état-major, G-4, a demandé à l'Ordrsrce Corps d'entreprendre un programme visant à établir des installations séparées loin le Bedstone programme. Le Corps de l'ordonnance et la Chrysler Corporation ont ensuite mené une enquête conjointe sur quelque 45 sites de fabrication potentiels. Celles-ci comprenaient à la fois des usines publiques et privées et d'autres installations. Cependant, tous ont été rejetés pour diverses raisons, à l'exception de l'usine de San Leandro de Chrysler Corporation, en Californie. Le Corps de l'ordonnance a par la suite demandé de dollars en fonds pour les installations de production au chef d'état-major adjoint du G-4, le , pour couvrir les coûts de remise en état et de conversion de cette usine en vue de la production du missile Redstone. Rien de plus sur cette demande, cependant. Au lieu de cela, le secrétaire adjoint de l'armée pour la logistique et la recherche et le développement, Frank H. Higgins, a lancé une série d'actions qui ont abouti à l'acquisition, à titre temporaire, de l'usine d'avions de la Réserve industrielle navale en tant qu'installation pilote de production pour le programme Redstone. Le , Higgins a inspecté l'installation. Il a indiqué, à ce moment-là, qu'il croyait que l'usine pouvait être occupée en commun et qu'il considérait que le Corps de l'ordonnance était assuré de l'utilisation de l'usine pendant . De plus, il a révélé qu'à son niveau, il avait réussi à s'entendre avec le Département de la Marine sur l'utilisation de l'usine dans le programme Redstone. Par conséquent, il a demandé au Corps de l'ordonnance de soumettre un projet de mémorandum d'accord sur l'utilisation de l'espace de fabrication et administratif de l'usine à l'approbation du Département de l'Armée et du Département de la Marine. Ce mémorandum prévoyait la poursuite de l'occupation de l'usine de moteurs à réaction par le Corps de l'ordonnance pendant supplémentaires à titre provisoire. Néanmoins, l'attitude du Bureau du Chef de l'ordonnance et des échelons supérieurs, était que l'usine de moteurs à réaction serait le siège permanent du programme de fabrication de missiles de Redstone. Entre-temps, le Corps de l'ordonnance a cédé un contrat d'installations à la Chrysler Corporation le . Des suppléments ultérieurs au contrat prévoyaient des fonds pour couvrir les frais de remise en état de l'équipement et des installations de l'usine de moteurs à réaction. Puis, le , le Corps de l'ordonnance élargit la portée du concret par une modification, faisant que le contrat fournisse également un soutien au programme Jupiter. Par la suite, les coûts du contrat ont été financés avec les fonds des programmes Redstone et Jupiter.


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text: À l'origine, la planification de la fabrication et de l'assemblage des missiles de développement reposait sur l'hypothèse que la Division du développement de missiles guidés livrerait les 12 premiers missiles pour les essais en vol et, avec sa livraison initiale en , le Chrysler Corporation produirait tous les missiles ultérieurs pour la Division du développement de missiles guidés pour effectuer l'inspection d'acceptation, le tir d'essai statique, l'installation d'instruments d'essai spéciaux et l'inspection finale. Le développement et la fabrication des composants et sous-ensembles ont commencé sur cette base, mais les retards dans l'acquisition des installations de production pour le maître d'œuvre ont entraîné des retards dans le calendrier initial. En conséquence, pour éviter de retarder le programme, la Division de la mise au point guidée de missiles a entrepris l'assemblage de 12 missiles supplémentaires. Bien que cet arrangement n'ait pas pu empêcher un certain retard dans le programme, il a néanmoins empêché une rupture complète du calendrier des programmes. Les "RS-01" à "RS-12" ont été fabriqués et assemblés par la Division de développement de missiles guidés, tout comme les missiles "RS-18" à "RS-29". La Chrysler Corporation, par contre, a fabriqué et assemblé les missiles CC-13 à CC-17 et, en commençant par le CC-30, tous les missiles suivants. Soit dit en passant, la Chrysler Corporation a acheté et livré les composants de tous les missiles de développement à partir du CC-13. En fabriquant et en assemblant ces missiles, la Division du développement de missiles guidés n'avait la capacité de livrer ses missiles qu'à raison d'un par mois. en raison des installations limitées de ses ateliers de recherche et développement. La Chrysler Corporation n'était guère mieux lotie dans l'usine de moteurs à réaction, car elle produisait les missiles à raison d'un par mois à partir de et de deux par mois à partir de . Au départ, le Corps de l'ordonnance a planifié un programme de recherche et développement englobant les essais en vol de 75 missiles. Mais le . la Division industrielle du Bureau du Chef de l'ordonnance, a informé la Division du développement de missiles guidés que le Redstone "CC-45" serait le dernier missile de recherche et de développement désigné. À partir du CC-46, la Division de l'industrie assumerait le contrôle et la responsabilité du programme et tous les missiles seraient entièrement destinés à l'usage de la Division du Service mobile du Bureau du Chef de l'ordonnance ou de son destinataire désigné. En fait, il était « Actuellement prévu que la recherche et le développement seraient un demandeur pour les cinq premiers missiles industriels, 46 à 50, et peut-être pour quelques unités supplémentaires. »Il y avait trois raisons à ce changement dans le programme prévu. Premièrement, en vertu de son accord avec le Département de la Marine, le Département de l'Armée de terre a dû retirer son programme Redstone de l'usine de moteurs à réaction avant la fin d'. Le "CC-45", dont la livraison est prévue début octobre. serait donc le dernier missile qui pourrait être assemblé à l'usine. Deuxièmement, bien que le Corps de l'ordonnance ait reçu l'autorisation d'augmenter le nombre de missiles d'essai de "RS-12" à "CC-45" dans les deux extensions approuvées du programme, seuls 32 de ces missiles avaient été entièrement financés. Le Corps de l'ordonnance avait donc l'intention de soumettre une demande de troisième prolongation du programme qui achèverait le financement des 13 missiles partiellement financés. Dans le même temps, la troisième extension autoriserait l'augmentation du nombre de missiles d'essai à 75. Et comme ces 30 missiles seraient entièrement financés par des fonds d'achat et de production, le Corps de l'ordonnance a considéré que c'était le lieu logique pour assurer la transition de la recherche et développement à la production industrielle. La troisième raison était probablement plus significative dans la réduction du nombre de missiles d'essai en vol, car elle traduisait mieux le succès que le Corps de l'ordonnance obtenait avec les missiles Redstone. En raison des vols réussis réalisés avec les premiers missiles, le Corps de l'ordonnance a décidé qu'il pourrait réduire en toute sécurité le nombre de missiles de recherche et de développement. Ainsi, cela a conduit à la décision d'utiliser environ 50 des missiles pour les essais en vol tout en en réservant 25 pour la formation des troupes, pour l'ingénierie, le service et les essais d'utilisateurs, et pour d'autres tests spéciaux qui pourraient devenir nécessaires.


title: PGM-11 Redstone

text: Les essais en vol de recherche et développement de Redstone ont probablement été l'une des réalisations les plus remarquables de tout le programme. Ils ont enregistré une série de succès phénoménaux non seulement en prouvant l'efficacité de la conception et des caractéristiques de performance du Redstone, mais aussi en enregistrant les réussites dans d'autres utilisations. Il y avait 57 missiles Redstone qui ont été désignés comme missiles de recherche et développement. Parmi ceux-ci, sept missiles n'ont jamais été lancés. Ils ont été utilisés, à la place, pour la formation et divers tests sur le terrain. Par conséquent, seuls 50 missiles (dont deux prototypes tactiques) ont été testés en vol dans le cadre du programme de recherche et développement de Redstone. Cependant, après avoir éliminé les tirs de missiles qui avaient d'autres objectifs, seuls 37 missiles Redstone ont été testés en vol à des fins de recherche et développement. Bien que les essais en vol de recherche et développement de Redstone n'aient pas été divisés en phases, ils ont été regroupés en trois types de tests différents, conçus pour évaluer les performances des missiles. Autrement dit, neuf missiles ont été désignés comme véhicules d'essai de propulsion et de cellule car ils étaient principalement utilisés pour déterminer les performances de la conception du missile Redstone dans ces domaines. De plus, il y avait 18 véhicules d'essai de propulsion, de cellule et de guidage et 10 véhicules d'essai de propulsion, de cellule, de guidage et de charge utile. Ces 37 missiles constituaient le principal programme d'essais de Redstone.


title: PGM-11 Redstone

text: À la fin de , le secrétaire à la Défense Charles E. Wilson a demandé à l"'Army Ballistic Missile Agency" de coopérer avec l'US Army et l'US Navy pour le développement d'un missile de portée intermédiaire (), qui pourrait être de type mer-sol ou sol-sol, et ayant comme objectif de remplacer le Redstone. Lorsque le missile Thor est mis en étude en 1955, l'Army demande à développer le Jupiter en collaboration avec la Navy comme missile mer-air. Le Jupiter utilisant des propergols liquide, incompatible avec la sécurité en mer à bord des navires, la Navy commence le développement du Jupiter-S en . Mais il sera vite annulé et remplacé par le Polaris UGM-27. En démarre les premiers essai du moteur Rocketdyne S-3D, qui brûlait de l'oxygène liquide/RP-1 (kérosène) et pouvait produire une poussée de au décollage. Les premiers d'essais en vol sur le Jupiter-A, un Redstone modifié commence en . Le Jupiter a été retiré du service en 1964.


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text: En raison de l'utilisation de missiles Redstone pour prouver les composants du missile PGM-19 Jupiter, seuls 12 de ces 37 missiles ont été utilisés uniquement aux fins du programme Redstone. Les 25 autres missiles ont été désignés comme Jupiter-A car ils ont été utilisés pour obtenir des données de conception, pour prouver le système de guidage, pour faire évoluer les procédures de séparation et pour développer d'autres informations spéciales qui ont été utilisées dans le programme Jupiter. Trois missiles Redstone modifiés ont été désignés Jupiter-C et utilisés comme véhicules d'essai de rentrée composite pour le programme Jupiter. Ils ont propulsé un modèle réduit Jupiter, un cône nasal protégé contre la chaleur, le long d'une trajectoire spécifiée pour reproduire les conditions de rentrée d'un cône nasal Jupiter à grande échelle.


title: PGM-11 Redstone

text: Dans d'autres utilisations spéciales, six missiles Redstone ont été utilisés comme lanceurs spatiaux pour placer des satellites artificiels en orbite autour de la Terre. Et dans un autre cas, deux missiles Redstone ont été tirés avec succès lors de l'opération Hardtack.


title: PGM-11 Redstone

text: Les essais en vol de recherche et développement du Redstone ont prouvé sa précision et sa fiabilité. En fait, pour les 10 derniers tirs de missiles, le programme a atteint un record de 80 % de lancements réussis, avec seulement 2 échecs. De plus, les deux lancements réussis auxquels les troupes ont participé ont démontré la fiabilité du système. Cela a été confirmé par la décision d'aller de l'avant avec le déploiement du Redstone pour l'appui des troupes à l'étranger.


title: PGM-11 Redstone

text: Dans la mesure où le Département de l'armée a inauguré le projet Redstone avant d'établir formellement les caractéristiques militaires du système proposé, l'objectif principal au départ avait été déclaré comme étant le développement d'un missile capable de délivrer l'ogive de . Cet objectif a ensuite été complété par des directives supplémentaires concernant la portée souhaitée, la charge utile et les exigences de précision. Un projet des caractéristiques proposées a été rédigé en 1954, mais les changements résultant des actions de développement du missile ont empêché la délivrance de caractéristiques militaires approuvées avant . Néanmoins, le concept de base de l'emploi tactique est resté essentiellement le même pendant toute la durée du programme.


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text: En tant qu'arme, le Redstone était considéré comme un missile à moyenne portée pour compléter et étendre la portée ou la puissance de feu de l'artillerie existante et des missiles à plus courte portée, afin de fournir un soutien accru pour déployer des forces de combat au sol, et pour compenser les dimensions croissantes de la zone de combat. Fondamentalement, il était destiné à compléter les tirs d'artillerie de l'armée et du corps et de fournir des tirs d'artillerie de missiles balistiques sur toutes les cibles d'intérêt pour le commandant de l'armée de campagne. Parmi les cibles potentielles figuraient les concentrations de troupes, les installations de commandement, les sites de lancement de missiles, les aérodromes, les centres de communication, les installations logistiques et les défilés de terrain critiques.


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text: L'unité de base pour l'emploi du Redstone était le "Field Artillery Missile Group" (lourd). Normalement, il contenait un quartier général et une batterie de quartier général, un bataillon de missiles d'artillerie de campagne (lourd), une compagnie d'ingénieurs et une compagnie de l'ordonnance. La batterie du quartier général remplissait les fonctions d'administration, de communication, de sécurité et d'autres fonctions de soutien au commandement. Le bataillon d'artillerie de campagne (lourd) en tant qu'unité de tir de base était de loin le groupe le plus important. Il était composé d'un quartier général de bataillon, d'une batterie de service et de deux batteries de tir. Le quartier général et la batterie de service remplissaient toutes les fonctions d'administration, d'approvisionnement, de mess, de transport, d'entretien, d'enquête et de direction du feu pour le bataillon. Les batteries de tir avaient, pour fonctions, le tirage, le stockage et le transport de la charge de base des composants des missiles; l'assemblage, les essais, le ravitaillement en carburant et la mise à feu du missile; et l'entretien organisationnel de tous les missiles, du matériel d'essai et du matériel de manutention associé. La société d'ingénierie a fourni de l'oxygène liquide et d'autres supports techniques pour les batteries de mise à feu, tels que les équipes de lutte contre l'incendie et le support de maintenance des ingénieurs. La compagnie de l'ordonnance a fourni les missiles, les ogives, les outils, les pièces et le soutien de maintenance pour les armes et l'équipement propres au missile dans le cadre de son soutien direct à l'unité de tir. Chaque batterie de tir faisait fonctionner un seul lanceur et se voyait attribuer une charge de base d'un missile par lanceur. Étant très mobile et transportable par voie aérienne, chaque bataillon était employé comme une seule unité de tir. Il pouvait être déplacé rapidement après l'achèvement d'un lancement de missile ou être maintenu en position de tir pendant un nombre indéfini de tirs.


title: PGM-11 Redstone

text: Transporté en trois unités (tête de rentré, arrière et poussée), le missile a été conçu et construit pour être assemblé sur le terrain. L'ogive et les unités arrière formaient le corps du missile et contenaient l'ogive, les mécanismes de mise à feu et de tir, ainsi que les instruments de guidage et de contrôle. Le corps du missile était accouplé à l'unité de poussée qui était composée de la section centrale et de la queue. L'unité de poussée, construite en alliage d'aluminium, contenait les réservoirs d'ergols et le moteur-fusée. Étant guidé par inertie, une fois que le Redstone a été lancé, il était au-delà des efforts supplémentaires de contrôle correctif de l'unité de tir. Par conséquent, pour atteindre la cible, il était nécessaire de fournir un moyen permettant au missile de déterminer où il se trouvait et où il devait recouvrir à tout moment sur toute sa trajectoire de vol. Ceci a été accompli par la plate-forme stabilisée ST-80 qui a fourni une référence fixe dans l'espace pour mesurer le mouvement angulaire de l'axe du missile et le déplacement du missile. Avant le lancement, la trajectoire prévue du missile a été calculée et les données ont été préréglées dans le système de guidage et de contrôle du missile. Cela a permis au missile de déterminer où il devrait être à tout moment pendant son vol. Après le lancement, le missile a détecté où il se trouvait dans l'espace et l'a comparé aux informations prédéfinies. En cas de divergence, le système de guidage et de contrôle calculait les mesures correctives nécessaires pour ramener le missile sur sa trajectoire prévue. Lancé en position verticale, le missile a continué à s'élever dans cette position jusqu'à ce que le système de guidage et de contrôle commence à le basculer progressivement dans une trajectoire balistique. Une fois que le missile a atteint une vitesse et une position suffisantes dans l'espace, le moteur-fusée s'est arrêté. Le missile a ensuite roulé vers le haut pendant plusieurs secondes jusqu'à ce que le corps se sépare de l'unité de poussée par la détonation des vis explosives et des cylindres pneumatiques. Une fois séparés, les deux unités ont suivi leurs trajectoires balistiques séparées. Lors de la rentrée de l'unité de corps, elle subit des actions correctives terminales et a ensuite continué le long de sa trajectoire vers la cible.


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text: Conformément à l"'Ordnance Corps Order" 46-52, daté du , le Corps de l'ordonnance choisit la Chrysler Corporation comme maître d'œuvre pour le programme d'achat et de production du Redstone. Le premier contrat industriel avec la Chrysler Corporation était un contrat industriel à coût plus fixe exécuté le 15 juin 1955. Il prévoyait la production et l'assemblage de trois missiles Redstone. Le Corps de l'ordonnance a signé un autre contrat industriel avec l'entrepreneur le . Il prévoyait également l'acquisition de deux ensembles d'équipements de manutention et de lancement en escale et de 10 ensembles de conteneurs de missiles et de composants de missiles. Un troisième contrat industriel prévoyait des services d'ingénierie sur une base coût plus fixe. Finalement, le Corps de l'ordonnance a fusionné ces trois contrats différents en un seul contrat industriel de base qui prévoyait la conception, le développement, la recherche, la fabrication, l'assemblage, la fourniture et la modification des composants et des éléments finaux du système pour le système de missiles Redstone. Ce contrat a également lancé le concept «Round Buy» par lequel le gouvernement a acheté la totalité de missiles Redstone de la Chrysler Corporation au lieu d'adhérer aux pratiques antérieures d'achat de composants, de pièces détachées et d'assemblages de missiles.


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text: La Division des opérations industrielles de l'Army Ballistic Missile Agency (ABMA) a soumis un plan de mobilisation pour le Redstone au Bureau du Chef de l'ordonnance en . En vertu de celle-ci, la Division a accordé un délai de pour la production des missiles. Le plan prévoyait également la production des missiles par blocs de six et l'introduction des seuls changements qui n'entraîneraient pas de retards dans les livraisons. Grâce à cette méthode, chaque missile dans chaque bloc serait identique à tous les autres missiles dans ce bloc. En outre, le plan prévoyait une augmentation ordonnée des taux de production d'un missile par mois à quatre missiles par mois, atteignant le taux de production maximal en . Un changement radical dans cette planification a eu lieu à l'automne 1958. À ce moment-là, le quartier général supérieur a décidé de réviser ses plans pour le Redstone. Le Redstone serait un système intérimaire, utilisé seulement jusqu'à ce que le Pershing devienne disponible. Par conséquent, moins de missiles seraient nécessaires que ce qui avait été initialement prévu. Au lieu des 43 missiles inclus dans les plans de l'année fiscale (FY) , seuls 9 missiles Redstone supplémentaires seraient nécessaires dans le cadre d'un programme de rachat. Jusqu'au cours de l'année fiscale , des dispositions avaient été prises pour l'achat de 53 missiles Redstone. Ainsi, le 9 à acquérir au cours de l'année fiscale 1959 mettrait fin au programme d'achat et de production du Redstone de 62 missiles et de trois ensembles d'équipement tactique d'appui au sol. Si cela signalait une fin plus précoce du programme de Redstone que prévu, d'autres mesures ont été prises dans le programme d'achat et de production à la suite de l'adoption de certains changements dans la conception du missile. La nouvelle conception des missiles, les missiles tactiques Redstone Block II, a également entraîné une modification de l'équipement de soutien au sol car l'équipement de soutien au sol des Block I et II n'était pas compatible avec les missiles de l'autre bloc de conception.


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text: Après que le Département de la marine ait transféré l'usine d'avions de la réserve industrielle navale au département de l'armée en , la Chrysler Corporation a continué à occuper l'usine en exécution de ses contrats sur les programmes Redstone et Jupiter. L'usine de moteurs à réaction, rebaptisée "Michigan Ordnance Missile Plant", était une installation hautement organisée, dotée d'équipements que la Chrysler Corporation utilisait efficacement dans le programme de production de Redstone. Ses caractéristiques de fabrication, de test et de contrôle de la qualité ont fourni adéquatement tous les éléments nécessaires à la Chrysler Corporation pour produire un système de missiles tactiques.


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text: Le programme de formation des troupes garantissait que le missile déployé était accompagné d'hommes spécialement formés à son utilisation et prêts à l'entretenir et à le soutenir. La formation avancée s'est poursuivie pendant le déploiement du système de missiles Redstone.


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text: L'Army Ballistic Missile Agency (ABMA) de l'armée a supervisé la formation sur le système de missiles Redstone, en le centralisant dans l'"Ordnance Guided Missile School" (OGMS) C'était un arrangement pratique, car le site était le même pour l'Arsenal de Redstone. C'était également l'emplacement du seul équipement d'entraînement précoce disponible, les missiles de développement Redstone. L'OGMS n'offrait normalement que la formation sur l'approvisionnement et la maintenance, mais a considérablement élargi ses offres de cours dans le cadre du programme de Redstone. La formation complète à Redstone a commencé par le développement d'un cadre clé et d'instructeurs potentiels et s'est poursuivie par des cours d'opérations (mise en place, lancement et guidage), ajoutés aux cours de logistique habituels (approvisionnement et entretien). Les instructeurs militaires ont assuré la majeure partie de la formation, mais des instructeurs qualifiés de la fonction publique et des entrepreneurs ont également donné des cours. Bien que la majorité des étudiants soient des cadres du Commandement de l'armée continentale et de l'ordonnance du personnel de l'entretien, plusieurs membres clés de l'ABMA et des agences associées se sont inscrits à des cours, et le Département de la marine a inscrit un certain nombre d'hommes pour étudier les Redstone / Jupiter. La proximité était un grand avantage dans la centralisation de l'instruction initiale de Redstone, puisque l'école disposait non seulement de l'autorité administrative de l'ABMA mais aussi de ses magasins et laboratoires. L'école avait accès à toutes les ressources de ces installations. Lorsque le cours l'exigeait, les étudiants se formaient sur le tas, souvent en contact quotidien étroit avec les ingénieurs et les scientifiques qui avaient conçu et développé le Redstone. L'ABMA avait également le pouvoir d'utiliser dans son programme de formation toute autre installation ou activité de l'ordonnance nécessaires, sur une base prioritaire et dans une mesure maximale. Ainsi, le programme de formation utilisait la zone de formation contiguë mais n'était pas limité par celle-ci. Plus tard, au fur et à mesure que l'équipement et le personnel formé devenaient disponibles, le Commandement de l'armée continentale a mené une formation supplémentaire sur Redsfone dans sa propre école à Fort Sill, dans l'Oklahoma.


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text: Une politique de formation continue du Corps de l'ordonnance avait depuis longtemps inclus dans la mission de chaque installation opérationnelle la responsabilité de formation liée à la mission. Une telle formation sur place a permis à l'agence de donner une direction, une orientation et une surveillance constantes à un programme de formation centralisé et complet dans lequel elle détenait le principal intérêt. L<nowiki>'</nowiki>"Ordnance Training Command", créé en au "Aberdeen Proving Ground", était à l'origine entièrement responsable du programme de formation du Redstone. Mais en , par un changement dans sa mission, l'Ordnance Training Command se rendit à certaines installations de Classe II, telles que l<nowiki>'</nowiki>"Army Ballistic Missile Agency" (ABMA) de l'armée devint plus tard, les activités de formation associées à leurs missions. Néanmoins, l'Ordnance Training Command a conservé le contrôle opérationnel de toute la formation de l'ordonnance. L'école du "Ordnance Guided Missile" a obtenu l'approbation du programme de formation du Redstone par le Chef de l'ordonnance, par le biais du "Ordnance Training Command". La Division de développement de missiles guidés a assuré la majeure partie de l'instruction pour le groupe initial d'étudiants. La nécessité d'une instruction directe diminuait à mesure que le programme créait son propre personnel enseignant, mais la responsabilité directe de l'instruction incombait à l'ABMA"."


title: PGM-11 Redstone

text: Avec une formation sur les missiles qui lui a été assignée, l<nowiki>'</nowiki>"Army Ballistic Missile Agency" (ABMA) a créé une Division de formation dirigée par des officiers expérimentés sur le plan tactique pour s'acquitter de la tâche. Une telle organisation a économisé beaucoup d'argent en utilisant le laboratoire et les installations d'essai disponibles comme aides à la formation. Ainsi, il n'était pas nécessaire pour le Département de l'armée de construire un centre de formation supplémentaire. La Division de la formation est devenue opérationnelle le 26 novembre 1956. Dans l'exercice de ses fonctions, la Division de la formation a cherché à inculquer au soldat l'habileté du spécialiste des missiles afin que les troupes qui l'utilisent possèdent capacité et efficacité. Cela exigeait que la Division de formation établisse les exigences relatives à la formation individuelle et en unité, réalise la planification de toute la formation et détermine les objectifs du programme de formation. Pour ce faire, le Directeur de la Division a maintenu la liaison avec les services techniques, toutes les écoles de service et les Divisions opérationnelles au sein de sa propre agence afin de déterminer les besoins de formation de la mission nationale et d'obtenir les informations techniques et logistiques nécessaires. Le premier bataillon qui a reçu une formation sur le Redstone a suivi un itinéraire unique et intéressant. Après avoir terminé les cours sur le guidage, le contrôle, le carburants et la propulsion, le personnel du bataillon d'artillerie de campagne ont été divisés en quatre groupes et affectés au laboratoire d'essai, laboratoire de lancement et de manipulation, et laboratoire d'analyse et de fiabilité des systèmes de l'ABMA et le centre de service des ingénieurs de Chrysler Corporation. Cette formation en cours d'emploi a permis de travailler sur le missile et son équipement connexe. Par conséquent, elle a encore élargi les connaissances des participants sur les missiles balistiques. La Division de formation a atteint le sommet de sa participation au programme de formation de Redstone au cours de l'exercice lorsqu'elle a présenté un projet de budget de de dollars au Conseil d'examen des programmes. Ce projet de budget demandait à la Division de la formation d'appuyer les fonctions de formation aux missiles balistiques de l"'Ordnance Guided Missile School"; pour soutenir l'équipement utilisé dans la formation technique; pour se procurer des composants de missiles, des pièces de rechange et des pièces de rechange pour la formation technique; et de payer les frais de gestion de la Division de formation.


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text: Les premiers stagiaires ont occupé deux postes essentiels, formant le noyau du premier groupe de missiles d'artillerie de campagne de Redstone (le ) et le noyau du premier détachement de soutien de l'ordonnance du Redstone (le ) qui a fourni des instructeurs pour poursuivre le programme de formation. Les progrès du programme de recherche et développement ont largement déterminé le premier programme de formation de Redstone. Les cours ont commencé en et se sont poursuivis sur une période de en trois phases séquentielles de . Les étudiants militaires et civils ont étudié les principes fondamentaux, les procédures et les techniques d'inspection, de réglage, de dépannage, de réparation et de maintenance du système de missiles Redstone et de son équipement d'essai associé. Au cours de la Phase I, un petit groupe d'étudiants qui avaient démontré leur potentiel en tant qu'instructeur a reçu une formation en cours d'emploi dans la Division du développement de missiles guidés. La moitié de ce groupe s'est spécialisée dans la formation mécanique et l'autre moitié dans la formation à l'orientation et au contrôle. Ce premier groupe s'est rapidement divisé, certains poursuivant leur formation en tant que cadre clé et les autres poursuivant leur développement en tant qu'instructeurs pour les cours des cadres clés et des pensionnats. Au cours de la Phase II du programme, les instructeurs-stagiaires ont préparé les plans de leçon pour les principaux cours pour cadres, observé et étudié des tests de tir statique à l'Arsenal de Redstone et assisté à un tir de missile sur la Patrick Air Force Base. Ils ont également suivi un cours de formation d'instructeur de deux semaines à l'"Ordnance Guided Missile School" (OGMS). Au cours de la Phase II du programme, ils ont commencé à enseigner les cours aux cadres clés. Alors que les instructeurs sélectionnés quittaient la formation régulière à la Phase II, le personnel du détachement de soutien de l'ordonnance restants a continué la formation en cours d'emploi, se subdivisant à nouveau pour parallèlement à la formation donnée pendant la Phase I. Ces hommes, qui ont continué à s'entraîner en tant qu'unité, ont formé le noyau du détachement de soutien de l'ordonnance du Redstone. Du personnel d'approvisionnement supplémentaire a par la suite renforcé le Détachement de soutien de l'ordonnance; il a ensuite poursuivi sa formation unitaire en vue de soutenir le programme de test utilisateur-ingénieur. Dans une tentative continue de ne sélectionner que des hommes qualifiés pour la formation des cadres clés de Redstone, l"'Army Ballistic Missile Agency" (ABMA) de l'armée a demandé que les candidats soient des hommes de carrière et de l'artillerie, de préférence avec une formation connexe antérieure avec une formation du missile MGM-5 Corporal, par exemple.


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text: L"'Army Ballistic Missile Agency" (ABMA), dans le cadre de sa responsabilité de la formation et du contrôle des unités de Redstone, a préparé la documentation de formation et les aides à la formation pour les cadres. Les deux ensembles d'équipement au sol et les missiles de développement Redstone, disponibles à l'Arsenal de Redstone au début de la formation, ont aidé les stagiaires à devenir efficaces dans la manipulation, le montage et le ravitaillement du missile. Ces missiles factices ont ensuite été complétés par un simulateur de vol d'entraînement, qui indiquait la précision des données qui y étaient introduites pour déterminer la trajectoire de vol du missile. Cependant, le Commandement de l'armée continentale avait besoin d'instructeurs et l'ABMA de l'armée les a achetés. Chaque entraîneur de Redstone était une maquette à grande échelle avec un fourgon analyseur. L'entrepreneur a construit, six ont été achetés au coût de de dollars. En 1961, chacun des trois groupes de missiles d'artillerie de campagne du Redstone en avait un, l'École d'artillerie de l'armée (anciennement l'École d'artillerie et de missiles) de Fort Sill en avait deux; et Ordnance Guided Missile School en avait un. Le Chef de l'ordonnance était responsable de la préparation des manuels techniques et le général commandant du Commandement de l'armée continentale était responsable des manuels de terrain. Les responsabilités générales étaient routinières. L'école d'artillerie et de missiles de Fort Sill avait pour tâche spécifique de préparer le manuel de terrain sur l'emploi du système de Redstone. Le manuel décrit l'organisation et la tactique emploi de toutes les unités organiques du groupe. Le manuel décrivait l'organisation et l'emploi tactique de toutes les unités organiques du groupe. L'ABMA a préparé les parties du manuel qui concernaient le détachement de soutien de l'ordonnance.


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text: Le produit final du programme de formation était un petit groupe de missiles d'artillerie de campagne composite et autosuffisant qui non seulement exploiterait et tirerait le système de missiles Redstone, mais pourrait également répondre à ses propres besoins, même en effectuant des réparations et des entretiens sur place. Chaque membre du groupe a été formé en tant que spécialiste du Redstone. La planification initiale prévoyait qu'un groupe de missiles d'artillerie de campagne serait affecté en permanence à chaque armée de campagne, car le missile était un système d'arme tactique de l'armée de campagne. Les premières troupes à terminer la formation de Redstone ont composé le Groupe de missiles d'artillerie de campagne, le premier de trois groupes de ce type à atteindre le terrain. La mission des cadres, décrite dans l'ordre du jour de la conférence de Redstone de et approuvée par le ministère de l'Armée, a été affectée au détachement de l'ordonnance qui a été activé en . Lorsque la compagnie d'artillerie a été activée à l'Arsenal de Redstone le , le Groupe de missiles d'artillerie de campagne était à plein régime. Il a ensuite été affecté à l'Army Ballistic Missile Agency" (ABMA). Le "" Field Artillery Missile Group, "le premier groupe de missiles lourds organisé dans l'armée américaine, a été transféré de Fort Carson, Colorado, Fifth Army, à l'Arsenal de Redstone, Third Army, où il s'est réorganisé le . Le "Field" était composé du "Field Bataillon" de missiles d'artillerie et les composants de soutien, le quartier général et la batterie du quartier général, la "Ordnance Company" et la "Engineer Support Company". Ces éléments avaient tous connu un long service au sein de l'armée dans des activités connexes. Avec la réactivation, ils ont gagné du nouveau personnel, une nouvelle mission et un nouveau tableau d'organisation et d'équipement; La "Engineer Support Company", activée à Fort Belvoir le , transporta trois cadres d'ingénieurs à travers la formation du Redstone, pour fournir un cadre chacun pour les groupes de missiles d'artillerie de campagne. Lorsque le s'est formé un an plus tard, le était presque à pleine puissance et était prêt à commencer l'entraînement individuel avancé et le travail en unité. Le bataillon de missiles d'artillerie de campagne, activé à l'Arsenal de Redstone à l'effectif des cadres le , commença la formation des cadres le mois suivant. "L'Ordnance Guided Missile School" a dispensé des cours de base à Redstone, suivis par des cours spécialisés individuels cet été-là, alors que le personnel de remplissage continuait de suivre une formation pour amener le bataillon à ses effectifs. À la fin de l'été, le général commandant de l'ABMA a assuré au secrétaire de l'armée que le bataillon serait prêt à intervenir un quart avant la date prévue de préparation de l'ordonnance. Le plan à longue portée de l'ABMA de l'armée prévoyait que la moitié du bataillon serait déployée au cours du troisième trimestre de l'exercice 1958 et l'autre moitié au cours du trimestre suivant. Le plan s'est avéré réaliste et le déploiement effectif a respecté ce calendrier. Les exercices sur le terrain et la formation avancée en unité et individuelle auraient dû commencer en , mais ont été retardés, parfois de plusieurs semaines.


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text: Le ralentissement temporaire était en partie dû au fait que toutes les composantes du groupe avaient commencé à s'entraîner à moins que leur pleine force. Par conséquent, au cours des premiers mois, le personnel nouvellement affecté commençait encore une formation et recevait une instruction spéciale et intensive lorsque cela était nécessaire pour les intégrer dans le programme de formation. En outre, certains retards d'approvisionnement et de financement, à la fois pour les équipements spécifiques aux missiles et de routine, ont entravé les progrès de la formation du groupe. Au cours de sa période de formation, le groupe a non seulement fourni des instructeurs pour ses propres cours, mais a également contribué substantiellement à la formation spéciale, y compris des cours pour le personnel de l'"Ordnance Guided Missile School" (OGMS) l'ABMA, le détachement d'instruction d'artillerie de campagne, l'armée École d'artillerie et de missiles et terrain d'essai de White Sands. Tout en maintenant son propre calendrier de formation, le groupe a mené une mission secondaire à multiples facettes. Cela comprenait des activités aussi diverses que l'assistance à l'ABMA dans ses travaux sur le système de missiles Redstone; en soutenant l'OGMS et le détachement d'instruction d'artillerie de campagne dans la mise en place du programme de formation; effectuer des tests pour le Conseil d'artillerie; aider l'École d'artillerie et de missiles à formuler la doctrine et les procédures tactiques; présenter de fréquentes démonstrations et expositions pour les visiteurs importants; en aidant l'école d'artillerie et de missiles à préparer le manuel de terrain classifié; et transmettre les recommandations du groupe pour leur propre amélioration organisationnelle. Bon nombre de ces affectations spéciales ont fourni d'excellentes situations d'apprentissage pour la formation en cours d'emploi. Il ne fait cependant aucun doute que le programme de formation subit de fréquentes interruptions, dont certaines ne remplissent pas son objectif pédagogique. Le bataillon a aidé le laboratoire de lancement et de manipulation de l'ABMA à élaborer une procédure de compte à rebours pour le tir du missile Redstone. Aidé par sa compagnie de l'ordonnance, le bataillon s'entraîna avec la fusée de R&D Jupiter-A "CC-17" et le Jupiter-A "CC-33", conduisant des démonstrations d'entraînement avec le missile 36. Les cadres des deux équipes de tir du acquirent de l'expérience en observant le tir du "CC-37". L'un des équipages a ensuite tiré le premier missile tactique, "RS-1002", à Cap Canaveral. L'autre équipage a tiré le missile "CC-1004" au White Sands Missile Range.


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text: Le programme Redstone en avait prévu la formation de quatre groupes de missiles lourds (Redstone), trois pour un déploiement en Europe et un pour une affectation dans la zone continentale des États-Unis. L'année suivante, le nombre de groupes de missiles d'artillerie de campagne retenus à trois: le , le et le . Le , comme le , soutiendrait l'armée américaine en Europe tandis que le resterait à Fort Sill pour former des troupes et aider aux tirs d'évaluation. Le et le ont été affectés à Fort Sill pendant la période d'entraînement, plutôt qu'à l'Arsenal de Redstone comme le l'avait été. Cependant, ils ont suivi le programme de formation établi par le et ont utilisé le même modèle d'organisation générale. Une grande partie de la formation du et du était coordonnée, car leurs programmes de formation et de déploiement étaient presque parallèles. Les deux ont été déployés vers la fin de l'année fiscale 1959.


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text: L'"Ordnance Training Command" a récupéré en toute la formation des résidents pour le Redstone, ainsi que pour plusieurs autres roquettes et missiles. Presque toute la correspondance relative à ce basculement reconnaissait le fait qu'aucun basculement ne se produisait. Au contraire, l"'Ordnance Training Command" a officiellement assumé cette responsabilité de formation tout au long de l'histoire du Redstone. Le commandement des missiles d'artillerie de l'armée a continué à participer activement à la formation de Redstone, mais a toujours la mission d'effectuer une formation sur le nouvel équipement pour tous les systèmes de missiles balistiques.


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text: La armée du groupe de missiles d'artillerie de campagne l'a inspectée et l'a trouvée limitée en état de préparation opérationnelle. À cette époque, en , aucune des deux batteries n'avait encore tiré de missile. De plus, le groupe n'avait encore reçu aucune de sa charge de base de quatre missiles. Le 16 mai, une lacune a été corrigée lorsque la batterie A a effectué, à Cap Canaveral, le premier lancement réussi par une troupe d'un missile tactique Redstone. La batterie A et son équipement, qui comprenait le missile et son équipement de soutien au sol, ont voyagé par avion de l<nowiki>'</nowiki>"Army Ballistic Missile Agency" (ABMA) au Cap et vice-versa. Le , la batterie B s'est qualifiée en tirant son missile (le missile Redstone Block I "CC-1004") et en réalisant des « premières » supplémentaires. Ces tirs marquent la première utilisation d'équipements légers au sol; le premier tir tactique hors du terrain; le premier tir sans instrumentation et surveillance du blockhaus; le premier contrôle préalable à la délivrance de l'ordonnance et le contrôle de l'artillerie et le tir uniquement par les troupes; le premier tir dans des conditions environnementales désertiques et le premier tir de Redstone sur le champ de tir de White Sands; le premier tir dans des conditions autres que celles du niveau de la mer; et le premier tir du Redstone sur une cible terrestre. Le avait maintenant terminé sa formation individuelle et d'équipage, son entraînement individuel d'artillerie et de l'ordonnance, son entraînement d'unité dans toutes les unités de la composante, ses tests d'entraînement requis de l'armée et ses tirs de fin d'études, et s'est embarqué en juin pour l'Europe. Le corps principal est monté à bord du navire le pour Saint-Nazaire, en France, et s'est déplacé en convoi à travers la France et l'Allemagne, arrivant à sa destination de la septième armée au début de juillet. Une fois déployé, le groupe n'avait qu'un seul de sa charge de base de quatre missiles. Les trois autres missiles, expédiés séparément, sont arrivés sur le site de déploiement avant .


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text: Le major général , général commandant de l"'Army Ordnance Missile Command", a écrit au général , commandant de l'armée américaine en Europe, expliquant le degré de formation du groupe. En tant qu'unité tactique et en tant que spécialistes de Redstone, les hommes étaient bien entraînés, a-t-il noté. En tant qu'équipe militaire, cependant, il a souligné que les hommes avaient besoin de plus de formation et que ne seraient pas trop longs à y consacrer. Le était unique à bien des égards, a souligné le général Medaris, puisqu'il s'agit de la première des grandes unités de missiles pilotées par les forces militaires américaines à être déployée à l'étranger. En tant que telle, l'armée a la possibilité « d'écrire un livre ». Dès le début, le avait été unique. Le général Maxwell Davenport Taylor, alors chef d'état-major, a confié au général Medaris le déploiement précoce du groupe en tant que responsabilité personnelle. Sa structure organisationnelle a fait l'objet de controverses tout au long, et la structure finale était un compromis. Les allocations d'équipement sont restées dans un état quelque peu fluide, le tableau final d'organisation et d'équipement étant réglé juste avant le déploiement. L'entraînement avec du matériel tactique se faisait sur une base d'accident et était fréquemment accompli par des improvisations, puisque l'entraînement commençait avant que le missile ne soit terminé. Le manque de temps a également rendu nécessaire la prise en sandwich des tests d'entraînement de l'armée dans un programme déjà compressé. Puisqu'il s'agissait de la première unité tactique du Redstone, l'intérêt public et officiel généralisé, accompagné de pressions et de tensions, accompagnait chaque phase de son entraînement. Tous ces facteurs ont contribué à la recommandation du général Medaris pour une formation de shakedown supplémentaire de pour suivre le déploiement. Le général Hodes informa le général Medaris, le , que le groupe et son équipement étaient arrivés « sans incident ni accident » et accepta le résumé du général Medaris sur l'état de préparation du groupe.


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text: Le Groupe de missiles d'artillerie de campagne s'est déployé en Europe près d'un an plus tard. Il a profité des expériences pionnières du et a évité la plupart de ces problèmes associés. Ses hommes et son équipement ont voyagé sur plusieurs navires différents à Bremerhaven, en Allemagne, en avril 1959, et ont rejoint cette ville portuaire. Le groupe a ensuite marché pendant jusqu'à sa destination à Neckarsulm, en arrivant le . Là, il est devenu un groupe de soutien à la fois pour la septième armée et les forces de l'OTAN. Ses unités constituantes étaient le quartier général et la batterie du quartier général; le Bataillon, Artillerie; la compagnie d'ingénieurs, activée au fort Belvoir; et la "Ordnance Company" activée à l'Arsenal de Redstone. Tous avaient des affectations à Fort Sill au moment où le les a incorporés. Le fut affecté à Fort Sill tout au long de sa formation. Après avoir terminé la formation en groupe et individuelle, le groupe a participé aux essais d'ingénierie-utilisateur au White Sands Missile Range en janvier et février, tirant deux missiles. Le groupe s'est déployé avec sa charge de base complète de quatre missiles. La batterie A, présente au White Sands Missile Range en mars 1960 pour ses tirs annuels de pratique de service, a tiré le Redstone modifié Block II et est revenue en Europe en avril. La batterie B est arrivée en mai pour ses mises à feu annuelles. Son missile avait la tâche supplémentaire d'emporter un téléviseur de bord pour transmettre des images en vol. La batterie B est revenue en Allemagne en juin. Les deux batteries de chaque groupe de missiles d'artillerie de campagne ont tenu chaque année leurs tirs de pratique de service au White Sands Missile Range.


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text: Le groupe de missiles d'artillerie de campagne, le groupe de soutien CONUS, était le deuxième groupe formé, en cours de déploiement à Fort Sill, au cours du dernier trimestre de l'exercice 1958. Outre son quartier général et sa batterie de quartier général, ses composants étaient le bataillon de la artillerie, Ordnance Company et la compagnie d'ingénieurs. La mission du incluait non seulement le soutien aux missiles des Forces de l'Armée Stratégique, mais aussi le soutien aux tirs annuels de pratique de service de tous les groupes de missiles d'artillerie de campagne. Chaque batterie de chaque groupe de missiles d'artillerie de campagne a tiré un missile chaque année. Les tirs réels ont été organisés par le à Fort Wingate avec le White Sands Missile Range comme zone d'impact. Cependant, seuls quatre missiles étaient dépensés chaque année par les six batteries. Les deux batteries de tir du s'entraînaient avec les et groupes et n'avaient pas de tirs proprement dits.


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text: L'approvisionnement des groupes de missiles d'artillerie de campagne était, comme la formation des troupes, centralisé dans l<nowiki>'</nowiki>"Army Ballistic Missile Agency" (ABMA). Le Redstone a suivi le plan d'approvisionnement propre au missile balistique de faible densité et techniquement complexe. Le groupe de missiles d'artillerie de campagne a été organisé avec son propre ingénieur et ses propres sociétés d'approvisionnement et d'entretien de l'ordonnance. L'ABMA a directement fourni le soutien logistique spécialisé, tandis que les canaux d'approvisionnement normaux fournissaient les articles d'usage commun. La troisième armée a nommé l'ABMA de l'armée comme premier quartier général de la chaîne d'approvisionnement, et les bulletins d'approvisionnement de Redstone ont spécifiquement nommé le général commandant de l'ABMA, comme l'officier d'approvisionnement responsable du matériel conçu par l'ordonnance, à la fois dans le premier et l'approvisionnement de réapprovisionnement. En outre, il accélérerait également l'approvisionnement par les canaux normaux, si un retard d'approvisionnement menaçait la capacité opérationnelle du groupe. Cette autorité de financement n'était pas clairement liée aux responsabilités de soutien est devenue évidente dans les premiers mois suivant l'activation du groupe. Le général et le colonel Robert C. Gildart, le commandant du , ont appelé à plusieurs reprises l'attention sur la situation de financement insatisfaisante et sur l'absence de responsabilité de soutien clairement définie, avec les dommages qui en résultent pour le programme de formation. Dans le cas du , le groupe a réquisitionné ses besoins en juin, avant son activation en septembre. En janvier, il manquait encore de nombreux éléments de support communs. Certains équipements tactiques arrivaient également en retard et le commandant avait jugé nécessaire de reporter la phase d'entraînement de l'unité du groupe de plusieurs semaines jusqu'à son arrivée. À la fin du mois de novembre, l'ABMA de l'armée a jonglé avec ses propres fonds, avec l'accord du Chef de l'ordonnance, pour prêter suffisamment au groupe pour le rattraper jusqu'en janvier. Une enquête menée en janvier et des mesures de suivi au niveau du Département de l'armée ont clarifié la situation en matière d'approvisionnement et, à la fin du mois, le groupe a signalé que l'approvisionnement n'était plus un problème majeur. L'équipe d'enquête du Bureau du Chef de l'ordonnance a constaté que le défaut fondamental derrière le retard d'approvisionnement était que les fonds des consommateurs avaient été alloués tard le , près de après l'activation du groupe. L'équipe a recommandé que le chef d'état-major adjoint chargé de la logistique fournisse les publications de base et les pièces de rechange de l'unité en même temps et automatiquement avec la première sortie d'équipement, au moment de l'activation. L'équipe d'enquête a en outre recommandé que le chef d'état-major adjoint chargé des opérations fournisse des fonds aux consommateurs et précise les responsabilités en matière de financement au moment où l'unité a été mise en service. Bien que l'approvisionnement de base ne soit plus un problème, le a continué à avoir des difficultés d'approvisionnement jusqu'à et après son déploiement. La plupart d'entre eux étaient directement attribuables au fait qu'il s'agissait de la première unité de ce type à être déployée.