title: Armée de Marie

text: Le , Padre Jean Pierre sacre Marc Bosquart, de nationalité belge et théologien du mouvement, comme roi d'Église sous le nom de Marc-André . Le de la même année, Marc-André déclare que Marie-Paule est "Mère du Royaume" et "Mère de toutes les âmes". Le même jour, Padre Jean-Pierre déclare Marie-Paule docteur de l'Église.


title: Armée de Marie

text: Le , Pierre André, de nationalité Belge, âgé de 69 ans, habitant Kain, village jouxtant la ville de Tournai en Belgique, a reçu une ordination sacerdotale de Padre Jean Pierre. Le , l'évêque de Tournai annonce par un communiqué de presse l'excommunication de Pierre André et l'invalidité des sacrements qu'il a administrés. L'évêque de Tournai déclare que ceux qui adhèrent à ce mouvement encourent l'excommunication.


title: Armée de Marie

text: Dans le N°247 (Juillet-) de la revue "Le Royaume", il est affirmé que « Jésus n'est plus seul aujourd'hui dans l'Eucharistie, Marie-Paule y est avec Lui. » Cela est à comprendre par rapport à la forme de Quinternité de la Communauté de la Dame de Tous les Peuples à laquelle celle-ci adhère : le Père (Dieu), le Fils (Jésus-Christ), la Mère (la Vierge Marie, divine), la Fille (Marie-Paule, divine) et l'Unité de l'Esprit.


title: L'Île à hélice

text: L'Île à hélice, sous-titré Les Milliardaires ridicules, est un roman de science-fiction de Jules Verne, paru en 1895.


title: Liste des récompenses et prix culturels

text: Cette liste de récompenses et prix culturels recense les prix dans les domaines du cinéma, la télévision, la musique, la danse, la littérature et le multimédia.


title: L'Île à hélice

text: L'idée d'une île véhiculée est donnée à Jules Verne par Jean Macé, alors que tous deux observaient sur le pont des Arts un bateau-mouche.


title: L'Île à hélice

text: L'œuvre est publiée d'abord dans le "Magasin d'éducation et de récréation" du janvier au , puis en volume dès le de la même année chez Hetzel.


title: L'Île à hélice

text: Le roman raconte l'histoire d'un quatuor de musiciens français dans une île flottante, Standard-Island, propulsée, comme l'indique le titre, par des hélices. Cette île flottante contient principalement une ville, Milliard City, habitée uniquement par des gens riches et bénéficiant de tout ce que l'électricité peut procurer. Jules Verne décrit le voyage de cette île dans l'océan Pacifique.


title: L'Île à hélice

text: Le quatuor de musiciens est célèbre et est appelé dans les journaux. Ce sont quatre Parisiens, fiers de leur pays ; leur loyauté entre eux et à leurs amis est totale.


title: L'Île à hélice

text: L'île est divisée en deux parties, l'une protestante, l'autre catholique, qui s'opposent parfois. Les deux familles les plus riches sont à la tête de ces deux parties. Un homme et une femme de ces deux familles sont amoureux.


title: L'Île à hélice

text: Comme dans les autres romans de Jules Verne, il s'agit d'amour mais pas de passion : les deux amoureux attendent l'accord de leur famille, puis, une fois que tout le monde est d'accord, ils attendent patiemment le mariage, bien qu'il soit repoussé plusieurs fois pour des raisons administratives.


title: L'Île à hélice

text: La fin du livre montre un Jules Verne pessimiste : la population de l'île flottante est divisée en deux factions.


title: L'Île à hélice

text: Leur incapacité à s'entendre provoque sa fin. L'île flottante erre sans pouvoir être dirigée, dans un coin de l'océan Pacifique éloigné de toute route commerciale. L'île se désagrège en plusieurs morceaux, l'un d'eux est assez grand pour accueillir tous les habitants de l'île. Ils réussissent à rejoindre la civilisation.


title: L'Île à hélice

text: Jules Verne évoque son admiration pour de très grands musiciens : Mozart, Beethoven (1770-1827), Offenbach (1819-1880), Mendelssohn, Halévy, Meyerbeer, Haydn, Onslow (1784-1853), Massenet, Audran et Lecoq, etc.


title: L'Île à hélice

text: Les habitants les moins riches de cette île sont un couple royal déchu, le roi et la reine de Malécarlie ; ils ont quitté leur pays quand le peuple n'a plus voulu d'eux. Ils vivent modestement dans cette île de millionnaires ; le roi a une place d'astronome pour gagner sa vie. Les quatre musiciens ont un profond respect pour eux.


title: Occidentalisation

text: L'occidentalisation est un concept utilisé pour désigner l'influence que certains pays d'Europe puis les États-Unis ont exercé sur l'ensemble du monde depuis l'époque des grandes découvertes.


title: Occidentalisation

text: Globalement, on considère que les pays d'Europe, de l'Amérique du Nord et de l'Océanie constituent le socle de l'« Occident » mais ce terme est régulièrement critiqué. "A fortiori", le terme « occidentalisation » est lui-même fréquemment utilisé de manière polémique pour exprimer l'idée que les puissances mondiales successives (l'Espagne et le Portugal au , les Pays-Bas au , la Grande-Bretagne et la France au , les États-Unis au ...) auraient exercé leur influence de manière "contraignante", soi-disant pour y diffuser la religion chrétienne ou y valoriser leurs cultures mais en réalité pour servir de purs intérêts économiques, le plus souvent alors par le biais d'une présence militaire et l'implantation de firmes multinationales.


title: Occidentalisation

text: De manière plus large, le terme est utilisé pour exprimer l'idée que l'ensemble des sociétés non-occidentales (Afrique, Moyen-Orient, Extrême-Orient, Amérique latine...) ont fini par adopter des traits culturels, organisationnels et/ou idéologiques qui, jusqu'alors, étaient spécifiques à l'Occident.


title: Occidentalisation

text: Il faut distinguer le concept d'occidentalisation de l'idée d’occidentalocentrisme, tendance ethnocentriste consistant, "au sein même des pays occidentaux", à surestimer les valeurs de l'Occident par rapport à d'autres, notamment dans l'enseignement.


title: Occidentalisation

text: On entend généralement par « occidentalisation » le fait que, depuis la découverte de l'Amérique en 1492, la société occidentale s'impose auprès du reste du monde comme un « modèle ». Et l'on distingue alors quatre grandes phases :


title: Occidentalisation

text: Le concept d'occidentalisation est également associé à l'idéologie du progrès, et singulièrement du progrès technique (certains parlent de « technoculture »), et l'idéologie de la modernité.


title: Occidentalisation

text: Si le fait même d'une influence des pays occidentaux sur le reste du monde est globalement incontesté, l"'actualité" de cette influence, en revanche, est remise en cause au début du .


title: Occidentalisation

text: En effet, dès les lendemains de la Première Guerre mondiale (conflit qui se révèle le plus meurtrier de tous les temps), certains penseurs estiment qu'après avoir marqué le monde de leur empreinte, les pays occidentaux ne peuvent plus se promouvoir comme un modèle à suivre : ils vont au contraire perdre peu à peu de leur aura dans l'ensemble du monde. Le philosophe allemand Oswald Spengler inaugure cette grille de lecture : rédigés en 1918 et 1922 les deux volumes de son "Déclin de l'Occident" défendent la thèse du déclin de civilisation et, progressivement, vont déclencher un vaste débat chez les intellectuels européens, conduisant notamment à la remise en cause des concepts de « progrès » et de « modernité » ainsi qu'à une profonde crise identitaire.


title: Occidentalisation

text: D'autres penseurs, en revanche, considèrent que les pays occidentaux étant à l'initiative de toutes sortes d'innovations techniques génératrices de confort, ils vont conserver et même accroître leur attractivité auprès du reste du monde : .


title: Occidentalisation

text: Ces divergences sur l'actualité de l'occidentalisation en tant que fait soulèvent en définitive un véritable interrogation d'ordre éthique : quelles sont les « valeurs » de l'occident ?


title: Occidentalisation

text: En France, le terme « occidentalisation » ne se répand que dans les années 1980, sous l'impulsion de l'économiste Serge Latouche mais l'idée à laquelle il renvoie se développe dès les lendemains de la Seconde guerre mondiale, quand s'amorce le processus de décolonisation.


title: Occidentalisation

text: En France, le débat s'articule progressivement autour d'une question : si les pays occidentaux se retirent politiquement et militairement du reste du monde, ne doivent-ils pas s'y maintenir sur le plan culturel ? À cet égard, les positions sont très contrastées, allant d'une volonté de « défendre les valeurs de l'Occident », coûte que coûte, jusqu'à la prédication de sa disparition.


title: Occidentalisation

text: Quelques penseurs en appellent à un sens des nuances ; notamment Jacques Ellul, dès les années 1970. Tout en reconnaissant que les pays occidentaux sont depuis longtemps porteurs de clivages et de conflits meurtriers, il estime qu'ils ont également été à l'origine de valeurs positives, par exemple les libertés individuelles et la démocratie. Et il considère que la dénonciation de l'occident par les occidentaux confine à l'auto-flagellation, voire à la « trahison ». Selon lui, si ce mouvement d'auto-dévalorisation devait se confirmer, il conduirait immanquablement à des désordres plus importants que ceux précédemment causés par l'Occident. Dans les années 2000, Pascal Bruckner s'inscrit dans cette mouvance.


title: Coupe d'Europe des vainqueurs de coupe de football 1990-1991

text: La Coupe d'Europe des vainqueurs de coupe 1990-1991 voit le sacre du club anglais de Manchester United, qui bat les Espagnols du FC Barcelone lors de la finale disputée au Stade de Feyenoord de Rotterdam.


text: Cette saison marque le retour des clubs anglais en Coupes d'Europe après la sanction infligée par l'UEFA à la "Football Association", à la suite du drame du Heysel. Il n'y a en revanche pas de club yougoslave engagé


text: lors de cette édition : l'Hajduk Split, finaliste de la Coupe de Yougoslavie, n'est pas autorisé à s'aligner pour une raison indéterminée.


text: C'est le deuxième titre européen (après la Coupe des clubs champions 1968) en deux finales pour le club anglais. Quant au FC Barcelone, il dispute là la européenne de son histoire, la en Coupe des Coupes.


text: C'est l'attaquant italien de la Juventus, Roberto Baggio qui remporte le titre de meilleur buteur de l'épreuve avec neuf réalisations.


title: Charles Savarin

text: Charles Savarin, né le , est un homme d'État dominiquais, président du Commonwealth de la Dominique depuis 2013.


title: Charles Savarin

text: En 1983, Savarin a été nommé ministre sans portefeuille au cabinet du Premier ministre chargé de la responsabilité du commerce, de l'industrie et du tourisme.


title: Charles Savarin

text: En 1986, Savarin est nommé ambassadeur et représentant permanent auprès de l'Union européenne. Il a également été le principal porte-parole des États africains, des Caraïbes et du Pacifique pour les bananes. Cette mission prend fin en 1993, lorsqu'il est retourné à la Dominique pour devenir directeur général de la Société de développement national (NDC).


title: Charles Savarin

text: Ministre des Affaires étrangères de 2005 à 2007, il est élu président du Commonwealth de la Dominique le par le Parlement, en obtenant 19 voix, l'opposition ayant boycotté le scrutin, et prend ses fonctions le 2 octobre suivant. Il est réélu le .


title: Syndicat intercommunal (France)

text: Un syndicat intercommunal est, en France, un établissement public de coopération intercommunale organisé en vue de coopérer sur des services d'intérêt intercommunal. Doté d'une structure propre gérée de façon indépendante il est régi par des règlements et lois qui en fixent les cadres juridiques et réglementaires.


title: Syndicat intercommunal (France)

text: Le syndicat intercommunal est la structure la plus souple en matière de coopération intercommunale. Cette forme de coopération est régie par les parties législatives et réglementaires du code général des collectivités territoriales, dont l'article L.5212-1 dispose que :


title: Syndicat intercommunal (France)

text: Le rapport «Solidarité et performance» de , adressé au ministre délégué au Budget et à la réforme de l'État par Pierre Richard, président du conseil d'administration de Dexia, a recommandé la suppression des syndicats intercommunaux, sauf décision préfectorale contraire.


title: Syndicat intercommunal (France)

text: Début 2011, il y avait syndicats intercommunaux, nombre en diminution de près de 2,8 % par rapport à 2010 et de 13,2 % par rapport à 2007, compte tenu de la croissance régulière du nombre d'EPCI à fiscalité propre (tels que les communautés de communes), qui absorbent des compétences antérieurement assurées par des syndicats de communes.


title: Syndicat intercommunal (France)

text: Les compétences des syndicats sont généralement liées à des activités en réseaux, comme la collecte et le traitement des ordures ménagères, la distribution d'énergie, les communications électroniques, l'exploitation d'un centre de ressources informatiques.


title: Syndicat intercommunal (France)

text: Ces syndicats peuvent exercer pour le compte de leurs membres de nombreuses compétences, telles que :


title: Airbus Helicopters H155

text: Le Airbus Helicopters H155, auparavant Eurocopter EC155 est un hélicoptère moyen civil développé par le constructeur Airbus Helicopters et ayant effectué son premier vol en 1997.


title: Airbus Helicopters H155

text: En 2015, Korea Aerospace Industries et Airbus helicopters décident de développer ensemble deux nouvelles versions du H155 : le Light Armed Helicopter () et le Light Civil Helicopter (). Accord complété par Safran et Hanwha Techwin pour le développement et la production locale d'une nouvelle version plus puissante de l'Arriel, pour le LAH. Tandis que le LCH se distingue peu du H155 d'origine.


title: Airbus Helicopters H155

text: Premier vol du LCH en juillet 2018 en France, mise en service prévue en 2020. Premier vol du LAH en juillet 2019 en Corée du sud, mise en service prévue en 2022 après les tests des nouveaux composants et armements.


title: Airbus Helicopters H155

text: Construit à l'origine à l'usine Airbus Helicopters de Marignane, un accord annoncé le 18 septembre 2020 prévoit le transfert de la chaine de production à l'usine KAI de Sacheon en Corée du Sud en 2021. Il est prévu alors qu'elle fonctionne jusqu'aux environs de 2050.


title: Airbus Helicopters H155

text: Outre les compagnies privés utilisant cet hélicoptère, plusieurs entités gouvernementales utilisent le H155 :


title: Jacques Destoop

text: Jacques Destoop, né le dans le et mort le à Draveil, est un acteur et peintre français qui a été sociétaire de la Comédie-Française formé au Conservatoire national supérieur d'art dramatique. Il a été marié à Geneviève Fontanel (1936-2018).


title: Jacques Destoop

text: Parallèlement à sa carrière d'acteur, Jacques Destoop s'est toujours intéressé à la peinture. À partir de 1990, ses tableaux sont exposés à la Galerie Gérard Rambaud à Paris. Ses premières œuvres lui sont inspirées par le monde du théâtre : acteurs attendant l'entrée en scène, lui-même dans le rôle de Cyrano de Bergerac, les « critiques » confortablement installés dans leurs fauteuils... Entre figuration et abstraction, cette œuvre exigeante a permis à Jacques Destoop d'être remarqué par les collectionneurs, qui le qualifient volontiers de « génie ».


title: Hélène d'Orléans (1934)

text: Hélène d’Orléans, de son nom de naissance "Hélène Astrid Marie Léopoldine d’Orléans", par son mariage comtesse de Limburg Stirum, est née le au manoir d’Anjou, à Woluwe-Saint-Pierre, dans la région de Bruxelles-Capitale, en Belgique. Elle est membre de la maison capétienne d’Orléans.


title: Hélène d'Orléans (1934)

text: Hélène est la troisième des onze enfants d'Henri d'Orléans (1908-1999), comte de Paris et prétendant orléaniste au trône de France, et de son épouse, Isabelle d'Orléans-Bragance (1911-2003), princesse d'Orléans-Bragance. Elle naît en 1934 en Belgique car ses parents y résident en vertu de la loi d'exil de 1886. Le , Hélène est baptisée par Raoul Harscouët, évêque de Chartres, au manoir d'Anjou à Woluwe-Saint-Pierre, dans la région de Bruxelles-Capitale. Ses parrain et marraine sont le roi et la reine des Belges, et Astrid.


title: Hélène d'Orléans (1934)

text: Première des enfants du comte de Paris à se marier, Hélène épouse, civilement le à Louveciennes et religieusement le lendemain à la chapelle royale de Dreux, un aristocrate belge, Evrard de Limburg Stirum, né à Huldenberg, dans le Brabant flamand, le .


title: Hélène d'Orléans (1934)

text: Le couple s'installe jusqu'en 1959 en Rhodésie du Sud où Evrard exerce la profession de planteur au domaine de "Rudolphia Farm", près de Salisbury. Les problèmes dans ce pays forcent cependant Hélène et son mari à revenir rapidement en Europe. En 1961, le couple et ses quatre enfants s'établissent à Huldenberg, commune belge dont Evrard est le bourgmestre. Ils résident d'abord dans le château familial, puis dans une maison neuve bâtie sur le domaine familial.


title: Hélène d'Orléans (1934)

text: À l'instar de plusieurs membres de sa famille et de ses enfants Catherine, Thierry et Louis, Hélène d'Orléans s'adonne à la peinture et expose parfois ses œuvres en France. D'autre part, Hélène a été, de 1999 à 2009, la marraine du de chasseurs alpins où son défunt frère François d'Orléans a servi.


title: Hélène d'Orléans (1934)

text: "Les titres portés actuellement par les membres de la maison d’Orléans n’ont pas d’existence juridique en France et sont considérés comme des titres de courtoisie. Ils sont attribués par le chef de maison."


title: La Bande à Renaud

text: La Bande à Renaud est un projet constitué de deux albums de reprises de chansons du chanteur français Renaud. Le premier comporte 14 chansons, interprétées par , et il est sorti le . Le volume 2 comporte 15 chansons interprétées par 16 artistes et il est sorti le .


title: La Bande à Renaud

text: Renaud a dirigé le projet et choisi les artistes, assisté de Dominique Blanc-Francard et Alain Lanty.


title: La Bande à Renaud

text: L'édition vinyle est un double album : sur le premier, en face A, les chansons du CD : 1-2-3-4 et en face B : 9-10-11 ; et sur le deuxième les chansons du CD : 5-6-7 en face A et 12-13-14 en face B.


title: La Bande à Renaud

text: Une édition exclusive limitée E.Leclerc bénéficie d'un bonus exclusif : Un DVD de 15 min sur les coulisses de l’enregistrement de l’album en studio.


title: La Bande à Renaud

text: Elle montre les artistes portant un foulard rouge, fétiche de Renaud (le bandana est également repris sur le logo). Crédit Photos : Barbara d'Alessandri


title: La Bande à Renaud

text: Un double CD réunissant les deux premiers volumes est sorti en 2020 et est titré "The Totale Of La Bande A Renaud". Ce dernier replace les chansons dans un ordre plutôt aléatoire, ne respectant pas l'ordre des deux premiers albums. Et si le premier album contenait 14 chansons et le deuxième 15 pour un total de 29, cette compilation en contient 34 en tout, il y a donc 5 chansons inédites qui n'ont pas trouvé place sur les deux premiers albums. Tryo reprend "Marchand de cailloux", Vincent Delerm chante "Petite", Gaëtan Roussel interprète "Viens chez moi, j'habite chez une copine", Gauvain Sers reprend "Société, tu m'auras pas" et enfin Boulevard des Airs joue "Baltique". Noter que ces 5 chansons sont inédites et ne trouvent place que sur cette double compilation.


title: La Bande à Renaud

text: "Mistral gagnant" (par la québécoise Cœur de pirate), sera un succès pour une reprise, ainsi que "Dès que le vent soufflera" chanté par le groupe complet des artistes ayant participé à l'album. Ce sont les premiers singles sortis pour promouvoir l'album, fin avril, avant la sortie de ce dernier.


title: Roland Minnerath

text: Roland Minnerath, né le à Sarreguemines en Moselle, est un prélat catholique français, archevêque de Dijon de 2004 à 2022.


title: Roland Minnerath

text: Après des études à l'université Paris 1 Panthéon-Sorbonne où il a obtenu une maîtrise d'histoire, il a poursuivi son cursus à l'université Paris-Dauphine (Paris IX) où il a obtenu un doctorat d'État en sciences de gestion.


title: Roland Minnerath

text: Entré au séminaire, il a suivi des études de théologie et de droit canon à la faculté de théologie catholique de Strasbourg et à l'université pontificale grégorienne à Rome. Il a ainsi obtenu un deuxième doctorat d'État en théologie catholique et un troisième doctorat en droit canonique.


title: Roland Minnerath

text: Ordonné prêtre le pour l'archidiocèse de Strasbourg, il a été rapidement mis à disposition de la Secrétairerie d'État. Il a ainsi été secrétaire puis auditeur à la nonciature de Brasilia (Brésil) et de Bonn (Allemagne) de 1980 à 1985. Il est ensuite devenu fonctionnaire au Conseil pour les affaires publiques de l'Église au Vatican de 1985 à 1988.


title: Roland Minnerath

text: Revenu dans le diocèse de Strasbourg en 1989, il a enseigné l'histoire de l'Église ancienne et médiévale à la Faculté de théologie catholique de Strasbourg et les relations Église-États à l'Institut de droit canonique.


title: Roland Minnerath

text: Nommé archevêque de Dijon le , il a été consacré à la cathédrale Saint-Bénigne de Dijon le de la même année.


title: Roland Minnerath

text: Au sein de la Conférence des évêques de France, il est membre de la Commission doctrinale. Le , il a été réélu dans cette commission pour un mandat de trois ans, avant d'être élu en 2011 Président du Conseil pour les questions canoniques jusqu'en 2017.


title: Roland Minnerath

text: Pour le Saint-Siège, il a été secrétaire spécial du synode des évêques d' et a été membre de la Commission théologique internationale.


title: Roland Minnerath

text: Il a été Grand Prieur de la Lieutenance de France de l'Ordre équestre du Saint-Sépulcre de Jérusalem de 2012 (nommé à cette fonction par Son Éminence le cardinal Edwin O'Brien, Grand-Maître de l'Ordre) à 2016.


title: Roland Minnerath

text: En juin 2021, la mutation annoncée de l’un des prêtres de la Fraternité Saint-Pierre pousse le diocèse de Dijon à assurer la célébration du ministère auprès du groupe de fidèles attachés au Missel dit de Saint Pie V. Le 17 juin, devant l'incompréhension des fidèles attachés à cette forme de célébration, le diocèse précise, dans un second communiqué, les raisons de cette décision : "« Il avait été convenu que le prêtre de la Fraternité devrait aussi célébrer de temps en temps avec les autres prêtres pour qu’il n’y ait pas séparation étanche entre les deux rites. (...) Depuis [2016] les abbés nommés par la Fraternité se refusent à ce geste de communion sacerdotale et sacramentelle. »". Le diocèse conclut ce communiqué : "« La messe selon le rite ancien sera assurée et les services de catéchèse, aumônerie, patronage, préparation aux sacrements seront proposés par les paroisses, en particulier celles proches de Fontaine-lès-Dijon et de Dijon-Saint Bernard. »" Sur cette question de la concélébration, la fraternité Saint Pierre explique, dans un communiqué : "« Chaque fois qu’un prêtre a été proposé pour exercer son ministère dans le diocèse, Mgr Minnerath l’a préalablement rencontré et a abordé avec lui la question de la concélébration. En acceptant dans son diocèse un prêtre de la FSSP, l’archevêque connaissait et acceptait donc la position de ce prêtre quant à la concélébration. »"


title: Roland Minnerath

text: Le 11 février 2022, le pape François nomme Antoine Hérouard pour lui succéder comme archevêque de Dijon.


title: Wild Is the Wind (chanson)

text: "Wild Is the Wind" a été par la suite reprise par Nina Simone en 1959 et en 1966, puis par David Bowie, grand admirateur de Simone, en 1976, sur l'album "Station to Station". La version de Bowie, sortie en single en 1981 pour promouvoir la compilation "ChangesTwoBowie", s'est classée au Royaume-Uni. Un clip en noir et blanc est réalisé à cette occasion par David Mallet.


title: Wild Is the Wind (chanson)

text: La chanson a également été reprise par George Michael, Randy Crawford, Billy Mackenzie, Cat Power, Barbra Streisand, Rosemary Standley et Esperanza Spalding, entre autres.


title: Conchita Campbell

text: Conchita Elizabeth Campbell est une actrice canadienne, née à Vancouver (Colombie-Britannique, Canada) le .


title: Conchita Campbell

text: Elle a tenu son premier rôle à 8 ans, dans un épisode de la série télévisée "En quête de justice" en 2003. Conchita Campbell est surtout connue pour son rôle dans la série télévisée "Les 4400", où elle interprète un des personnages principaux : Maia Rutledge, une petite fille disparue depuis 1946 et revenue parmi les avec le don de voir dans l'avenir.


title: Conchita Campbell

text: Au cinéma, après plusieurs petits rôles, son premier rôle important est dans "Scary Movie 4" en 2006.


title: Le Téléphone aphrodisiaque

text: Le Téléphone aphrodisiaque ou Le Téléphone Homard est une des œuvres de Salvador Dalí créées en 1936 pour Edward James.


title: Le Téléphone aphrodisiaque

text: Dali a créé plusieurs versions de l'objet. L'une d'entre elles est exposée au Minneapolis Institute of Arts, une autre à la Tate Modern.


Office marocain de la propriété industrielle et commerciale (OMPIC) est un établissement public marocain, à caractère administratif doté de la personnalité civile et de l'autonomie financière.


title: Office marocain de la propriété industrielle et commerciale

text: Créé en 2000, l'OMPIC est l'institution chargée de la protection des droits de la propriété industrielle et commerciale.


text: L’Office marocain de la propriété industrielle et commerciale (OMPIC) est l’organisme chargé de la protection de la propriété industrielle (marques, brevets d’invention, dessins et modèles industriels) et de la tenue du registre central du commerce au Maroc. L’OMPIC est un établissement public doté de la personnalité morale et de  l’autonomie financière. Il est placé sous la tutelle du ministère de l’Industrie, du Commerce, de l’Investissement et de l’Économie Numérique.


text: La vision de la stratégie de propriété industrielle et commerciale ambitionne de : « Positionner l’OMPIC en tant qu’acteur clé dans la promotion de la créativité et de l’innovation et au service du Maroc Emergent ».


text: Son rôle est d’être un vecteur d’accompagnement de l’entreprise dans le développement de ses actifs immatériels (marques, brevets d’invention, dessins et modèles industriels, dénominations commerciales). Pour ce faire, il agit en amont du processus par la sensibilisation et la formation des opérateurs économiques, et intervient en aval dans les domaines de valorisation et du respect des droits protégés.


text: L'OMPIC tient les registres nationaux des titres de propriété industrielle à savoir les marques de fabrique, de commerce ou de service, les brevets d'invention, les dessins et modèles industriels, les indications géographiques et les appellations d’origine.


text: Il tient également le Registre Central du Commerce sur lequel sont inscrites les entreprises personnes morales et personnes physiques ayant des activités commerciales sur le territoire national.


text: Outre la tenue des registres nécessaires à la protection de la propriété industrielle et commerciale, l’OMPIC a pour mission de diffuser l’information au public :


text: La protection de la propriété industrielle au niveau national est régie par les dispositions de la loi 17-97 telle que modifiée et complétée par la loi 31-05 en 2006 et la loi 23-13 en 2014.


text: L'entrée en vigueur de la loi 17-97, le a permis de remplacer les lois précédentes au Maroc, à savoir, la loi du et la loi du relative à la protection de la propriété industrielle.


text: La nouvelle loi 23-13 modifiant et complétant la loi 17-97 est entrée en vigueur le , elle s’articule autour des axes suivants:


text: L’adhésion aux Traités internationaux en matière de propriété industrielle offre au Maroc de nombreux avantages à savoir  le renforcement de son cadre juridique de protection des droits de propriété industrielle en faveur des investisseurs nationaux et étrangers et l’alignement aux standards internationaux les plus élevés dans ce domaine.


text: Le service "DirectInfo" donne accès aux informations légales et financières sur les entreprises inscrites au Registre du Commerce. Le lien www.directinfo.ma permet d’accéder directement à un espace de recherche multicritère qui est mis en place pour consulter toutes les entreprises immatriculées au registre central du commerce et commander les services et documents disponibles aussi bien pour les personnes physiques que morales.


title: Radu Jude

text: Encore étudiant, Radu Jude travaille comme assistant réalisateur sur le film "Amen.", réalisé par Costa-Gavras en 2002. Il obtient un diplôme en réalisation de la Faculté des médias de l'université de Bucarest en 2003.


title: Radu Jude

text: Après avoir réalisé une série télévisée, il signe quelques courts métrages, dont "The Tube with a Hat" ("Lampa cu caciulă") en 2006, qui remporte de nombreux prix internationaux. En 2009, il donne un premier long métrage, "La Fille la plus heureuse du monde" ("Cea mai fericită fată din lume"), qui décroche le prix de la Confédération internationale des cinémas d'art et d'essai à la Berlinale.


title: Radu Jude

text: "Aferim!" (2015), sélectionné en compétition officielle au Festival international du film de Berlin, obtient l'Ours d'argent du meilleur réalisateur.


title: Radu Jude

text: En 2018, le film "Peu m'importe si l'Histoire nous considère comme des barbares" ("Îmi este indiferent daca în istorie vom intra ca barbari ") qui, par le truchement d'une mise en scène théâtrale, s'interroge sur le sujet sensible en Roumanie des massacres d'Odessa de 1941, est couronné par le Globe de cristal du Festival de Karlovy Vary.


title: Radu Jude

text: En 2021, "Bad Luck Banging or Loony Porn" ("Babardeală cu bucluc sau porno balamuc") est lauréat de l'Ours d'or à la Berlinale. Le film figure dans la liste des meilleurs films 2021 du New York Times.


title: Radu Jude

text: The Potemkinists/Potemkiniștii, son nouveau court-métrage sera présenté en première mondiale lors de la 75e édition du Festival international du film de Cannes. La production a été sélectionnée dans l'édition de la Quinzaine des Réalisateurs, une section parallèle du prestigieux festival


title: The Enemy Within

text: Au Québec, elle a été diffusée à partir du sur AddikTV. Elle reste inédite dans les autres pays francophones.


title: The Enemy Within

text: L'ancien agent de la CIA Erica Shepherd (Jennifer Carpenter), désormais considérée comme la femme la plus détestée des États-Unis à cause des actes de trahison qu'elle a commis, est libérée de la prison de haute sécurité dans laquelle elle était enfermée afin d'aider le FBI à contrer les plus dangereuses menaces d'espionnage qui visent le pays.


title: Varenne

text: Une varenne (attesté d'abord en 1268) signifie « domaine de chasse réservé », puis désigne « une terre inculte où l'on fait paître le bétail ». Cela peut vouloir dire aussi « assez bonne terre arable et limoneuse ». La forme "varenne" est d'origine dialectale, de Normandie, principalement, au nord de la ligne Joret et plus spécifiquement au nord de l'isoglosse "v-" (ancien "w-") / "g(u)-". Au sud de cette isoglosse, qui inclus le domaine du français central, on rencontre le type "garenne" qui a pris généralement un autre sens. Plus au nord et à l'est, on trouve également la forme "warenne" en picard, champenois et bas-lorrain. Ces trois variantes graphiques ou phonétiques remontent à un ou deux étymons seulement, à savoir : le germanique "*warinna", dérivé de "*warôn" « garer » ou / et du gaulois "*varrenna" dérivé de "*varros" « poteau ». Ces mots ne sont pas attestés formellement mais postulés par l'existence de cognats dans des langues bien documentées. L'étymon gaulois pourrait expliquer les type Varenne et Varennes du reste du domaine d'oïl, du domaine francoprovençal et du domaine d'oc, sans influence du germanique sur la consonne initiale "v-". Il a pu se confondre avec le suivant, c'est-à-dire le nom de cours d'eau.


title: Varenne

text: L'étymologie est en effet différente pour l'hydronyme (nom de rivière ou de ruisseau) Varenne (et les toponymes qui constituent des transferts du nom de cours de d'eau) car il est basé sur le thème hydronymique "ver- / var-" « eau, rivière » et qui se retrouve dans les noms de la Vire et du Var. Il s'est parfois confondu avec le précédent, ex : Warenne.


title: Théorème de Bézout

text: Le théorème de Bézout, attribué à Étienne Bézout, affirme que deux courbes algébriques projectives planes formula_1 de degrés "m" et "n", définies sur un corps algébriquement clos formula_2 et sans composante irréductible commune, ont exactement "mn" points d'intersections, comptés avec leur multiplicité.


title: Théorème de Bézout

text: La forme faible du théorème dit que le nombre d'intersections (sans tenir compte des multiplicités) est majoré par formula_3. Autrement dit, si formula_4 sont deux polynômes homogènes à coefficients dans formula_2 (avec formula_6 et formula_7) de degrés respectifs formula_8 et sans facteur commun, alors le système


title: Théorème de Bézout

text: Dans la géométrie de Descartes, le calcul de la tangente d'une courbe ou, ce qui revient au même, de la droite normale en un point, se fait par la recherche du cercle osculateur en ce point. La méthode décrite par Descartes consiste à écrire l'équation des cercles passant par le point de la courbe et à chercher celui des cercles qui n'a qu'un point d'intersection unique avec la courbe.


title: Théorème de Bézout

text: Dès le début du , la recherche du nombre de points d'intersection de deux courbes planes d'équations cartésiennes implicites formula_12, formula_13 où "P", "Q" sont deux polynômes de degré respectifs "m", "n" se fait par la méthode d'élimination d'une des deux variables.


title: Théorème de Bézout

text: Dès 1720, Maclaurin conjecture qu’. Léonard Euler examine la question sur quelques cas particuliers mais ne parvient pas à faire rentrer le cas des racines multiples dans une démonstration générale. Étienne Bézout est le premier à démontrer (1764) l'énoncé dans le cas où il n'y a que des racines simples.


title: Théorème de Bézout

text: Soient formula_4 deux polynômes dans formula_15, non-constants et sans facteur irréductible commun. Alors l'ensemble de leurs zéros communs dans formula_16 est fini. Fixons un zéro commun formula_17, et considérons l'anneau local formula_18, constitué des fractions rationnelles dont le dénominateur ne s'annule pas en P, et son quotient formula_19 par l'idéal engendré par formula_4. Ce dernier est un formula_2-espace vectoriel de dimension finie, sa dimension est appelée la "multiplicité d'intersection" des courbes formula_22 en formula_23.


title: Théorème de Bézout

text: Exemple : Si formula_22 sont non-singulières, alors leur multiplicité d'intersection en ("a", "b") est 1 si et seulement si leurs tangentes en formula_23 sont distinctes.


title: Théorème de Bézout

text: Le théorème de Bézout est très simple à démontrer lorsque l'une des courbes formula_26 est une droite. En effet, par un automorphisme projectif du plan, on peut supposer que formula_27. De plus, on peut supposer que la droite formula_28 ne contient aucun point d'intersection des deux courbes. On se ramène alors à travailler dans le plan affine avec le polynôme formula_29. Un point d'intersection de formula_30 est un point formula_31 avec formula_32. Notons formula_33. C'est un polynôme de degré formula_34, et la multiplicité d'intersection de formula_35 et formula_36 en formula_31 est simplement la multiplicité de zéro de formula_38 en formula_39. Le théorème résulte alors du fait que la somme des multiplicités des zéros de formula_38 est égale au degré de formula_38, donc à formula_34.


title: Théorème de Bézout

text: Maintenant si l'une des courbes formula_43 est un multiple formula_44 d'une droite formula_45, alors la multiplicité d'intersection de formula_43 et formula_47 en un point formula_48 est égale à formula_44 fois la multiplicité d'intersection de formula_45 et formula_47 en formula_48. Ce qui implique encore Bézout. On remarque que la position de la droite formula_45 importe peu (il suffit qu'elle ne soit pas contenue dans formula_47).


title: Théorème de Bézout

text: Les premières preuves de ce résultat (et d'autres analogues) utilisaient le résultant. Une preuve plus moderne est basée sur l'idée suivante : soit formula_45 une droite non contenue dans formula_47, d'après le cas particulier ci-dessus, il suffit de montrer que formula_43 a le même nombre d'intersection (multiplicités comprises) que formula_58 avec formula_47. Cela se ramène alors à montrer que sur une courbe projective formula_47, le degré total d'un diviseur principal (qui sera le diviseur associé à la fonction rationnelle restriction de formula_61 à formula_47) est nul.


title: Théorème de Bézout

text: Le théorème de Bézout sur un corps quelconque formula_2 (non nécessairement algébriquement clos) reste valable si l'on définit convenablement le degré d'un point dont les coordonnées ne sont pas nécessairement dans le corps de base. Plus précisément, si formula_45 est un point d'intersection, et si formula_65 est le corps résiduel (c'est l'extension de "k" engendrée par les coordonnées de formula_45), alors la multiplicité d'intersection formula_67 est la longueur de l'anneau artinien formula_19 et le degré du point est le degré d'extension formula_69. Le théorème de Bézout s'énonce comme


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Le McDonnell XF-85 "Goblin" est un prototype d'avion de chasse américain conçu pendant la Seconde Guerre mondiale par la McDonnell Aircraft Corporation. Il est destiné à être déployé depuis la soute à bombes d'un bombardier lourd Convair pour servir de chasseur parasite. Le rôle du est de défendre les bombardiers des intercepteurs ennemis, une nécessité dont la démonstration est faite pendant la guerre. Deux prototypes sont construits avant la fin du programme.


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Le XF-85 est une réponse à une requête des United States Army Air Forces (USAAF) pour un avion de chasse qui puisse être emporté dans la soute du Northrop XB-35 ou du Convair B-36, qui sont alors en cours de développement. Le programme doit résoudre le problème de la faible autonomie des avions d'interception par rapport aux bombardiers récents. Le XF-85 se présente comme un petit avion à réaction avec un fuselage en forme d'œuf et un empennage en forme de fourchette. Les prototypes sont construits puis sont testés et subissent une évaluation en 1948. Les essais en vol laissent apparaître une conception prometteuse mais les performances de l'avion sont inférieures à celles des chasseurs auxquels il devrait faire face en combat ; de plus, raccrocher le chasseur parasite au bombardier se révèle difficile. Le programme du XF-85 est rapidement annulé et les prototypes sont par la suite envoyés dans des musées. La United States Air Force, qui succède aux USAAF en 1947, continue d'étudier l'idée d'avion parasite dans le cadre des projets MX-106 "Tip Tow", FICON et "Tom-Tom".


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Pendant la Seconde Guerre mondiale, les bombardiers américains comme les B-17 "Flying Fortress", B-24 "Liberator" et B-29 "Superfortress" sont protégés par des chasseurs d'escorte à long rayon d'action tels que le P-47 "Thunderbolt" et le P-51 "Mustang". Le rayon d'action de ces chasseurs n'atteint toutefois pas celui des Northrop B-35 ou Convair B-36, qui constituent la nouvelle génération de bombardiers développés par les United States Army Air Forces (USAAF). Le développement de chasseurs à long rayon d'action est coûteux tandis que le ravitaillement en vol reste considéré comme risqué et technologiquement difficile à mettre au point. La fatigue du pilote est également un problème pour les longues missions d'escorte en Europe et au-dessus de l'océan Pacifique, ce qui donne un élan supplémentaire à des approches innovantes.


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Les USAAF étudient plusieurs options, dont des aéronefs pilotés à distance, avant de désigner les chasseurs parasites comme les plus appropriés pour la défense du B-36. L'idée d'un chasseur parasite fait ses débuts en 1918 quand la Royal Air Force examine la viabilité de Sopwith Camel pour protéger les dirigeables Vickers Type 23. Dans les années 1930, l'United States Navy dispose d'un chasseur parasite opérationnel, le Curtiss F9C "Sparrowhawk", à bord des dirigeables porte-avions et . À partir de 1931, le concepteur d'avions réalise des expérimentations en Union soviétique dans le cadre du ; jusqu'à cinq chasseurs de divers types sont emportés par des bombardiers Polikarpov TB-2 et Tupolev TB-3. En , les combinaisons réalisent la seule mission de combat effectuée par des chasseurs parasites ; des TB-3 transportant des bombardiers en piqué Polikarpov I-16SPB attaquent le pont de Cernavoda et le port de Constanța, en Roumanie. Après cette attaque, l'escadron, basé en Crimée, effectue une mission tactique sur un pont du Dniepr, à Zaporijia, qui a été capturé par les troupes allemandes. Plus tard durant la guerre, la Luftwaffe expérimente l'utilisation du Messerschmitt Me 328 comme chasseur parasite, mais les problèmes avec ses pulsoréacteurs ne sont pas résolus. D'autres projets ultérieurs de chasseurs parasites utilisant des moteurs-fusées tels que l' et le restent sur le papier.


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Le , les USAAF lancent un appel d'offres pour un avion de chasse de taille réduite à moteur à pistons. Une première modification de la spécification par l'Air Technical Service Command a lieu en ; en , une deuxième, MX-472, demande désormais un avion à réaction. Bien que plusieurs avionneurs étudient la faisabilité d'un tel aéronef, McDonnell est le seul à soumettre une proposition à la demande initiale de 1942 puis au nouvel appel d'offres. Le " de l'avionneur est entièrement repensé pour respecter la nouvelle spécification.


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: L'idée initiale du " consiste en un chasseur emporté par un B-29, un B-35 ou un B-36, semi-encastré dans la soute à bombes. Les USAAF rejettent cette proposition, invoquant une augmentation de la traînée, réduisant ainsi le rayon d'action d'un duo bombardier-chasseur. Le , l'équipe d'ingénieurs de McDonnell dirigée par Herman D. Barkey soumet le , considérablement redessiné. L'aéronef, plus petit, a désormais une forme d'œuf, un empennage vertical tri-dérive en forme de fourchette, un empennage horizontal avec un dièdre négatif de , une voilure en flèche avec des ailes repliables, ce qui lui permet de tenir dans la soute du bombardier. L'avion mesure de long et la voilure a une envergure de . Seule une petite quantité de carburant () est jugée nécessaire pour obtenir l'endurance de spécifiée. Un crochet est installé au-dessus du centre de gravité de l'avion ; en vol, il se rétracte dans la partie supérieure du nez. L'avion a une masse à vide de moins de et, pour réduire le poids, il n'est pas équipé de train d'atterrissage. Pendant le programme d'essais, un patin fixe est installé sous le fuselage et des glissières sont placées sous les extrémités des ailes en cas d'atterrissage d'urgence sur la terre ferme. Malgré son installation très à l'étroit, le pilote est équipé d'un siège éjectable fonctionnant à la cordite, de bouteilles d'oxygène de secours et d'un parachute. L'armement de l'avion consiste en quatre mitrailleuses de placées dans le nez.


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: En service, le chasseur parasite doit être lancé et récupéré par un trapèze ; une fois ce dernier déployé, le moteur est allumé et le largage depuis le bombardier est réalisé par le pilote qui soulève le nez pour désengager le crochet du trapèze. Pour être récupéré, l'appareil doit approcher l'avion porteur par le dessous puis s'accrocher au trapèze. La réorientation anticipée de la production doit aboutir à une flotte mixte de B-36, avec à la fois des bombardiers et des transporteurs de chasseurs utilisés lors des missions. À partir du B-36, il est envisagé d'aménager les bombardiers pour emporter un maximum de quatre XF-85. Jusqu'à 10 % des B-36 restant à livrer doivent être convertis comme avions porteurs avec trois ou quatre F-85 à la place des bombes.


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Le , les USAAF signent une lettre l'intention couvrant le développement du programme et la construction de deux prototypes (' ) ; toutefois, le contrat n'est pas finalisé avant . Après les études fructueuses d'une maquette en bois en 1946 et 1947 par les équipes d'ingénieurs des USAAF, McDonnell construit deux prototypes à la fin de l'année 1947. Le ' devient le XP-85 avant de devenir le XF-85 en et de se voir attribuer le surnom « "Goblin" ». Il est envisagé d'acquérir de production mais les USAAF se montrent prudentes ; si les résultats obtenus avec les deux prototypes sont positifs, une commande de plus de pourra être passée par la suite.


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Au cours des essais en soufflerie à Moffett Field en Californie, le premier prototype XF-85 tombe d'une grue depuis une hauteur de ce qui cause d'importants dommages à la partie avant du fuselage, à l'entrée d'air et au-dessous du fuselage. Il est ensuite remplacé par le second prototype pour le reste des essais en soufflerie et les premiers essais en vol.


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Comme les B-36 de production ne sont pas disponibles, tous les vols d'essai du XF-85 sont réalisés avec un EB-29B "Superfortress", surnommé "", comme avion porteur ; afin de pouvoir emporter le chasseur, les deux soutes à bombes du bombardier sont combinées et un trapèze est installé, un déflecteur du flux d'air est placé en avant de la soute et l'avion reçoit un éventail d'instruments et de caméras. Puisque l'EB-29B est plus petit que le B-36, le XF-85 ne peut pas tenir entièrement dans la soute et doit par conséquent rester en position semi-encastrée. Pour placer le XF-85 dans l'avion porteur, un « stand de chargement » spécial est creusé dans le tarmac de la South Base de Muroc Field, où tous les vols d'essai débutent. Le , le XF-85 effectue le premier d'une série de cinq vol captifs, afin de vérifier si l'EB-29B et son parasite peuvent voler ensemble. Le XF-85 est gardé rangé mais le trapèze est parfois étendu pour placer le chasseur parasite dans le flux d'air, avec le moteur coupé, pour que le pilote puisse s'habituer aux sensations de l'avion en vol.


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Le pilote d'essai de McDonnell Edwin Schoch est assigné au projet ; il est installé dans le XF-85 pendant que ce dernier est rangé dans l'EB-29B, avant la première tentative de vol libre, le . Après avoir été lâché du bombardier à une hauteur de , il réalise un vol de dix minutes à des vitesses allant de , essayant les commandes et testant la manœuvrabilité de l'avion. Toutefois, lorsqu'il tente de se raccrocher au trapèze, il apparaît clairement que le Goblin est rendu très instable par les turbulences de sillage générées par le bombardier, de même qu'il est affecté par le phénomène de coussin d'air créé par les deux avions volant à proximité l'un de l'autre. Des ajustements constants mais doux de la poussée et du compensateur sont nécessaires pour vaincre l'effet de coussin d'air. Après trois tentatives pour s'accrocher, Schoch, ayant mal calculé la distance le séparant du trapèze, heurte ce dernier si violemment que la verrière est pulvérisée, son casque et son masque à oxygène arrachés. Néanmoins, il parvient à se poser sur le patin ventral, sur le lac séché de Muroc, sauvant ainsi le prototype. Tous les essais en vol sont suspendus pendant sept semaines tandis que le XF-85 est réparé et modifié. Schoch met à profit cette période pour réaliser une série d'amarrages factices sans difficulté avec un "Shooting Star".


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Une fois l'efficacité du compensateur augmentée de 50 %, l'aérodynamique améliorée et d'autres modifications introduites, deux vols captifs supplémentaires sont réalisés avant que Schoch ne réalise un lâché suivi d'un raccrochage réussi le . Le , pendant le cinquième vol d'essai, Schoch a des difficultés à raccrocher le "Goblin" au trapèze du bombardier et doit avorter quatre tentatives ; il heurte ensuite le trapèze, ce qui détruit le crochet et le nez du XF-85. Il est alors de nouveau contraint de réaliser un atterrissage forcé à Muroc.


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Une fois le premier prototype réparé, il rejoint le programme d'essais en vol et réalise des vols captifs. Lorsqu'il est en vol, le "Goblin" se montre stable, agréable à piloter et peut facilement sortir d'une vrille ; cependant, l'estimation initiale de sa vitesse maximale de plus de s'avère optimiste. Les premiers vols d'essai révèlent que les turbulences au moment de l'approche sur le B-29 sont importantes, ce qui conduit à l'ajout de deux empennages verticaux, un sur le dessus du fuselage et l'autre en dessous, ainsi que des winglets aux extrémités des ailes ; cela a pour but de compenser l'instabilité directionnelle subie par l'avion au moment de l'amarrage. Pendant les premiers vols, le crochet reste déployé mais lorsqu'il est rétracté puis ultérieurement sorti, des secousses rendent plus difficile l'accrochage. Pour résoudre ce problème, de petits carénages sont installés sur le crochet, ce qui a pour effet de réduire les vibrations lorsqu'il est rentré et sorti. Même après la reprise des essais, lors du vol du , Schoch continue d'éprouver des difficultés à accrocher le petit chasseur et percute le trapèze, causant des dommages à celui-ci, avant d'effectuer un nouvel atterrissage sur le ventre. Une fois le trapèze réparé, Schoch pilote le premier prototype le , réalisant un vol de mais, après trois tentatives pour s'accrocher, il renonce et se pose une nouvelle fois à Muroc.


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Conscient des problèmes apparus lors des essais, McDonnell revoit le programme et propose un nouveau développement pour un aéronef, plus conventionnel, pouvant voler à ; il doit être équipé soit d'une voilure en flèche à , soit d'une aile delta. McDonnell envisage également d'ajouter une extension télescopique au trapèze pour qu'il s'étende hors des turbulences du bombardier. Toutefois, avant tout travail supplémentaire sur le trapèze, modification du ou étude de son successeur, l'USAF, qui a remplacé les USAAF, annule le programme XF-85 le .


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Deux principales raisons contribuent à l'annulation du programme. Parmi les faiblesses du XF-85 révélées lors des essais en vol, on peut citer des performances en deçà de celles des avions de chasse à réaction de l'époque et une très grande maîtrise demandée au pilote lors de l'accrochage, ce à quoi aucune réponse n'est apportée. Le développement du ravitaillement en vol pour les avions de chasse conventionnels utilisés lors des escortes de bombardiers joue également en faveur de l'annulation. Les deux "Goblin" volent au total sept fois, une fois pour le premier et six fois pour le deuxième, pour une durée totale de et , seulement trois vols se terminant par un accrochage réussi. Schoch est le seul pilote à avoir piloté les avions.


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Malgré l'annulation du XF-85, l'USAF continue d'étudier l'idée de chasseur parasite à travers plusieurs projets. Parmi ces derniers, les projets MX-106 "Tip Tow", FICON, ainsi que "Tom-Tom" pour lequel les chasseurs sont attachés aux extrémités des ailes du bombardier. Pour le projet FICON ("", convoyeur de chasseurs), un GRB-36D emporte dans sa soute un RF-84K "Thunderflash" ce qui permet de combiner les tâches de bombardier, de chasseur et d'avion de reconnaissance. Le projet FICON reprend beaucoup du programme XF-85 et suit de près les recommandations de McDonnell dans la conception d'un trapèze modifié. Au total, dix convertis et de reconnaissance sont mis brièvement en service au sein du entre 1955 et 1956 ; ils sont ensuite remplacés par des avions plus efficaces et des satellites.


title: McDonnell XF-85 Goblin

text: Après la fin du programme, les deux prototypes sont entreposés avant d'être relégués dans des musées en 1950 :


title: Maison de la culture du Japon à Paris

text: La maison de la culture du Japon à Paris (ou MCJP, ) est située au 101 bis, quai Jacques-Chirac, dans le arrondissement, à Paris. Elle a pour vocation de présenter la culture japonaise aux français. Elle est gérée par la Fondation du Japon dont elle assure la représentation en France.


title: Maison de la culture du Japon à Paris

text: Le projet d'un tel établissement a été lancé lors d'une rencontre au Japon entre le président de la République française François Mitterrand et le Premier ministre japonais Zenkō Suzuki. Le bâtiment est l'œuvre de deux architectes, le Britannique Kenneth Armstrong et le Japonais Masayuki Yamanaka. Commencée en 1994, la construction sera achevée fin 1997. La MCJP a été inaugurée le par le président de la République française de l'époque, Jacques Chirac, et par la princesse Sayako.


title: Maison de la culture du Japon à Paris

text: Le bâtiment, construit sur un espace qui était disponible, est adossé à la façade aveugle d'un immeuble haussmannien sur laquelle était peinte auparavant une grande fresque murale consacrée aux Grands Hommes du .<br> Il comporte onze étages, dont six apparents. On y trouve, parmi d'autres, une salle d'exposition, deux salle à usage polyvalent de et de 130 m2, une bibliothèque et un pavillon de thé traditionnel. La maison présente des expositions, des spectacles, des projections de films, des conférences, et des ateliers et des cours sur la culture japonaise : ikebana, calligraphie, go, dessin de mangas, origami, cérémonie du thé


title: Maison de la culture du Japon à Paris

text: Une conférence sur la minorité autochtone aïnoue au Japon a été donnée le à la MCJP ; à cette occasion l'équipe de la bibliothèque de la Maison de la culture du Japon à Paris, a préparé un dossier sur ce peuple et signalé qu'elle possède une réédition ancienne du premier véritable dictionnaire de la langue aïnoue du missionnaire anglais John Batchelor.


title: Maison de la culture du Japon à Paris

text: Le , le Conseil de Paris vote le renommage de la majeure partie du quai Branly (de la portion située devant le musée du Quai Branly jusqu'à la place des Martyrs-Juifs-du-Vélodrome-d’Hiver) « quai Jacques-Chirac », en hommage à l'ancien président de la République française, notamment pour les liens étroits qu'il avait tissés avec le Japon.


title: Abies grandis

text: Le Sapin de Vancouver ou Sapin géant (Abies grandis) est une espèce d’arbre de la famille des "Pinaceae". C'est un sapin originaire d'Amérique du Nord (Oregon, Washington et Colombie-Britannique). Celui-ci a été introduit en Europe en 1831.


title: Abies grandis

text: Ses feuilles sont des aiguilles plates, droites, non piquantes, vert foncé, brillantes. Disposées en double peigne à dents inégales, elles présentent deux bandes blanches sur leur face inférieure. Elles dégagent une odeur de citronnelle quand on les frotte. Le bourgeon est gris violacé et résineux.


title: Abies grandis

text: Son écorce est lisse, brillante, elle est vert olive avec de nombreuses vésicules de résine, puis devient craquelée en plaques carrées avec l'âge.


title: Abies grandis

text: Le fruit est un cône en position dressée, de 5 à de long, qui se désarticule avant de tomber de l'arbre. .


title: Abies grandis

text: Le Sapin de Vancouver est originaire de l'Amérique du Nord. Son aire de répartition est divisée en deux. On le trouve d'une part sur la côte Pacifique, de l'île de Vancouver et de la Colombie-Britannique jusqu'au Nord-Ouest de la Californie, en passant par les États de Washington et de l'Oregon, mais aussi à l'intérieur des terres, à l'est de l'Idaho et du Montana.


title: Abies grandis

text: Il a été introduit en Europe où il est l'une des essences forestières exotiques les plus importantes, surtout à proximité de l'Atlantique.


title: Abies grandis

text: Ses ennemis sont majoritairement des champignons : l'armillaire, le polypore du pin, la rouille vésiculeuse et le pourridié, notamment. Mais le gui, un végétal, et le scolyte et le pissode du sapin, des insectes, peuvent aussi ravager cette espèce.


title: Abies grandis

text: Le sapin de Vancouver aime les sols frais et profonds et s'adapte aux sols plus secs et superficiels. Toutefois, il n'apprécie pas les sols argileux ou calcaires ainsi que les sols mouillés en surface. On le trouve jusqu'à 1600-1800 mètres d'altitude.


title: Abies grandis

text: On le trouve souvent près des rivières. Il peut former des peuplements monospécifiques ou des peuplements mélangés avec le Douglas, le Mélèze de l'Ouest, l'Épicéa de Sitka ou le Tsuga hétérophylle.


title: Abies grandis

text: On le plante à une densité de à . Un abri latéral est souhaitable lors de la jeunesse de la plante. Sur cette essence, il est possible d'effectuer une régénération naturelle lors du renouvellement du peuplement.


title: Abies grandis

text: La grande force du Sapin de Vancouver est sa croissance rapide. À partir de la cinquième année de sa vie, il peut grandir jusqu'à un mètre par an et montre rapidement une croissance en diamètre convenable. En l'espace de 50 ans, il peut atteindre une hauteur de et un diamètre de 50 centimètres. En outre, il a également l'avantage d'être plus flexible envers la qualité du site que le Sapin pectiné.


title: Abies grandis

text: Depuis une vingtaine d'années les boisements artificiels français de cette espèce sont l'objet de dépérissements généralisés, dus à des attaques importantes d'armillaire. Ces attaques sont une conséquence de stress vraisemblablement engendrés par des successions d'années sèches. D'abord constatées dans des stations de plaines, elles se sont ensuite étendues aux stations de moyenne montagne où le grandis semblait dans son élément. Cette situation a entrainé l'exploitation de la quasi-totalité des peuplements. Toutefois, dans de nombreux cas, ces peuplements se sont régénérés de manière abondante. Il faut maintenant attendre pour voir si cette deuxième génération sera elle-même victime de dépérissements, ou si à l'image d'autres espèce forestières introduites elle saura s'adapter sur le long terme et devenir une espèce dite "subspontanée".


title: Abies grandis

text: Le bois est blanc, de faible densité et peu résistant aux forces mécaniques. Il y a une production importante en France pour la menuiserie, la charpente, la caisserie, le coffrage ou la papeterie. Il est facile à travailler.


title: Troisvierges

text: Troisvierges (en , en ) est une localité luxembourgeoise et le chef-lieu de la commune portant le même nom située dans le canton de Clervaux.


title: Troisvierges

text: Jusqu’au , la commune de Troisvierges portait le nom de Basbellain qui était également son chef-lieu.


title: Troisvierges

text: La commune est située dans l’extrême Nord de la pointe du Luxembourg. Elle est d’ailleurs celle située le plus au nord du pays.


title: Troisvierges

text: Les deux plus hautes collines du Luxembourg, Kneiff () et "Buurgplaatz" (), sont situées sur son territoire.


title: Troisvierges

text: La commune est délimitée à l’ouest et au nord par la frontière belge qui la sépare des provinces de Luxembourg à l’ouest et de Liège (territoire de la Communauté germanophone) au nord-est.


title: Troisvierges

text: La commune fait partie du "Charter of European Rural Communities" qui comprend une entité par État membre de l’Union européenne, soit communes :


title: Arrondissement de Bayonne

text: L'arrondissement de Bayonne est une division administrative française, située dans le département des Pyrénées-Atlantiques, en région Nouvelle-Aquitaine.


title: Arrondissement de Bayonne

text: L’arrondissement de Bayonne a été créé en 1800, en même temps que ceux d’Oloron, de Pau, de Mauléon et d’Orthez. Ces deux derniers étant supprimés en 1926, l'arrondissement de Bayonne se trouve augmenté de 4 cantons de l'ancien arrondissement de Mauléon. En 2015, à la suite du redécoupage cantonal de 2014, alors qu'auparavant toutes les communes d'un même canton étaient intégralement incluses à l'intérieur d'un seul arrondissement, plusieurs cantons se trouvent répartis sur deux arrondissements.


title: Arrondissement de Bayonne

text: La réorganisation de est effectuée pour mieux intégrer les récentes modifications des intercommunalités et faire coïncider les arrondissements aux circonscriptions législatives.


title: Arrondissement de Bayonne

text: La commune de Gestas est alors retirée de l’arrondissement de Bayonne pour être ajoutée à celui d’Oloron-Sainte-Marie.


title: Arrondissement de Bayonne

text: À partir de l'arrondissement de Bayonne correspond intégralement à une partie de la communauté d'agglomération du Pays Basque.


title: Arrondissement de Bayonne

text: Depuis 2015, le nombre de communes des arrondissements varie chaque année soit du fait du redécoupage cantonal de 2014 qui a conduit à l'ajustement de périmètres de certains arrondissements, soit à la suite de la création de communes nouvelles. Le nombre de communes de l'arrondissement de Bayonne est ainsi de 123 en 2015, 123 en 2016 et 122 en 2017. Au , l'arrondissement groupe les suivantes :


title: Type 95 Ha-Go

text: Le , connu également sous le nom de Type 97 Ke-Go, est un char très léger employé par l'armée impériale japonaise durant la seconde guerre sino-japonaise et la Seconde Guerre mondiale. Bien qu'il fût très lent pour un char léger, il démontra ses qualités contre l'infanterie ennemie durant les campagnes en Mandchourie et en Chine, où l'armée nationale révolutionnaire chinoise ne possédait que très peu de blindés ou d'armes anti-char pour lui faire face. Il lui manquait cependant le blindage et l'armement des chars alliés contemporains, et il était déjà considéré comme obsolète au début de la Seconde Guerre mondiale. Plus de deux mille unités de ce char furent néanmoins produites. Le char Type 95 Ha-Gō fut également employé par les détachements de marins de la Marine impériale japonaise durant la guerre du Pacifique.


title: Type 95 Ha-Go

text: Depuis le début des années 1930, l'Armée impériale japonaise commençait à s'intéresser et à étudier les nouvelles formes de guerre, en l'occurrence la guerre mécanisée et l'emploi de plus en plus important des blindés. Ainsi, elle avait mis au point un nouveau type d'unité qui combinait l'infanterie et les chars. Cependant, le char moyen Type 89 I-Go ne pouvait pas suivre l'infanterie motorisée, qui se déplaçait en camions atteignant la vitesse de . Il ne pouvait en effet lui-même pas dépasser . Pour résoudre ce problème, le Bureau technique de l'armée proposa de développer un nouveau char léger pouvant atteindre . Le projet fut lancé dès 1933. Le prototype du nouveau blindé fut terminé l'année suivante à l'arsenal de Sagami. Ce char combinait rapidité et faible blindage ; de ce fait il était similaire au Cruiser Mk I britannique ou au BT soviétique. Son nom de code était "Ha-Gō" (ハ号), indiquant qu'il constituait le "troisième type" de char mis au point par l'armée.


title: Type 95 Ha-Go

text: En 1935, durant une réunion au Bureau technique de l'armée, le char léger Type 95 "Ha-Gō" fut présenté comme étant un char moyen pour les unités d'infanterie mécanisée. L'infanterie considérait que son blindage n'était pas assez épais pour appuyer son avancée vers les lignes ennemies, mais la cavalerie affirmait que la vitesse élevée du char ainsi que son armement compenseraient son faible blindage. Finalement, l'infanterie admit que le Type 95 était non seulement supérieur à tout autre véhicule blindé mais également la seule alternative disponible au Type 89.


title: Type 95 Ha-Go

text: La production du Type 95 "Ha-Gō" commença en 1935 au sein des industries lourdes Mitsubishi. En 1939, 100 exemplaires avaient été construits. Mitsubishi fabriqua un total de dans ses usines, tandis que étaient produits par l'arsenal de Sagami, les usines Hitachi, Niigata Tekkoshō, Kobe Seikoshō et l'arsenal de Kokura.


title: Type 95 Ha-Go

text: Le Type 95 constituait une amélioration majeure par rapport aux chars légers et chenillettes de l'armée impériale japonaise conçus jusqu'alors, mais il servit rapidement de base à un intense programme de production de variantes améliorées tel que le modèle Manshū (Type M) qui descendait directement du Ha-Gō. Celui-ci était techniquement identique, mais il avait été développé et mis au point par les écoles de tankistes de l'Armée du Guandong basées au Mandchoukouo et sa construction en grand nombre avait été planifiée pour composer et équiper les futures unités blindées de l'armée impériale du Mandchoukouo, et il était aussi prévu que la production de ces chars se fasse dans cet État.


title: Type 95 Ha-Go

text: Un autre développement aboutit au Char léger Type 98 Ke-Ni, qui entra en production dès l'année 1942 et dont furent produites . Ce dérivé possédait un meilleur blindage et était armé d'un canon Type 100 de 37 mm et de deux mitrailleuses de calibre .


title: Type 95 Ha-Go

text: Le char Type 95 servit aussi comme base pour le char amphibie Type 2 Ka-Mi, qui joua un rôle important dans les premières campagnes et victoires japonaises de la Seconde Guerre mondiale.


title: Type 95 Ha-Go

text: Le char léger Type 95 Ha-Go était un blindé de , avec un équipage de (habituellement un commandant/artilleur/chargeur, un mécanicien/servant de mitrailleuse frontale et un chauffeur).


title: Type 95 Ha-Go

text: Son armement principal était un canon Type 97 de d'une longueur de , un angle d'élévation compris entre , une vitesse initiale de ( pour le dernier modèle) et une capacité de pénétrer un blindage de à une distance de . Le commandant devait charger, viser la cible et faire tirer le canon. Le Type 95 transportait deux types de projectiles : le Type 94 hautement explosif et le Type 94 anti-blindage.


title: Type 95 Ha-Go

text: L'armement secondaire était constitué de deux mitrailleuses légères Type 91 de, une sur la partie frontale de la carrosserie du char et l'autre à l'arrière de la tourelle. L'utilisation de ces chars lors des campagnes en Mandchoukouo et en Chine confirmèrent la nécessité de les munir de meilleures mitrailleuses ; ainsi les mitrailleuses calibre furent remplacées en 1941 par les Type 97 de , plus puissantes. L'une d'elles était postée à la droite du commandant/artilleur, déjà bien trop sollicité au vu des nombreuses fonctions qu'il devait assurer. Le canon original Type 94 fut également remplacé par un Type 98 de même calibre, mais avec une meilleure vitesse initiale de l'obus.


title: Type 95 Ha-Go

text: La tourelle, actionnée manuellement, était petite et extrêmement étroite, même pour le seul membre d'équipage qui l'occupait. En effet, il était seulement possible pour le commandant de pivoter sur un arc de 45 degrés à l'avant, ce qui laissait la tâche de couvrir les arrières avec une simple mitrailleuse, censée compenser ce grave désavantage.


title: Type 95 Ha-Go

text: La caractéristique la plus remarquable du char Type 95 résidait dans son système de suspension simple. Les chenilles étaient propulsées par les deux roues dentées situées à l'avant. Deux bogies sur roues étaient suspendues à un bras mécanique, avec deux bras de chaque côté. Il y avait également deux roues de retour. Le système de suspension présenta des problèmes dès la mise en service du char, car sa tendance à rebondir avec force sur des terrains irréguliers rendait sa conduite impossible. De plus, sa vitesse devenait difficilement régulable ainsi que sa manœuvrabilité. De fait, sa suspension fut modifiée et un bras fut installé pour relier les deux jeux de roues motrices. Malgré cela, le char continua à secouer terriblement ses occupants quand il traversait n'importe quel terrain dénivelé. Pour cette raison, on lui ajouta une couche intérieure d'amiante, destinée à réduire la chaleur intérieure et à éviter à l'équipage des désagréments quand il était lancé à grande vitesse sur des sols accidentés.


title: Type 95 Ha-Go

text: Les premiers modèles produits utilisaient un moteur diesel Mitsubishi refroidi par air d'une puissance de 110 chevaux (82 kW), atteignant une vitesse maximale de . Ce moteur était aussi celui qui propulsait le char moyen Type 89 I-Go. Par la suite, le Type 95 bénéficia d'un moteur plus puissant, le Mitsubishi NVD 6120 de 120 chevaux (89,5 kW). Certains chars furent aussi équipés de deux réflecteurs sur leur partie frontale, pour être utilisés lors d'opérations nocturnes.


title: Type 95 Ha-Go

text: Sans contestation possible, le Type 95 Ha-go est mis facilement hors combat par n'importe quel canon antichar de 37mm. La seule chance de survie face à un calibre de ce genre est d’espérer un ricochet sur une des nombreuses plaques inclinées. Vulnérable aux petites pièces antichar, le Type 95 ne peut espérer résister qu'aux armes de faible calibre et aux éclats d'obus. La situation du char peut aussi se retrouver difficile en présence de plusieurs mitrailleuses d'infanterie. La Browning M1919 de .30 (7,62mm) américaine, tirant à la cadence de 450 cpm (coups par minute) des projectiles M1 de 11,3 g à une vitesse de 854 ms peut endommager le char à une distance proche. Sous le feu de plusieurs M1919, le Type 95 subirait des dégâts sur ses parties vulnérables comme les optiques, mais les plaques en acier à blindage soudées et rivetées semblent susceptibles de stopper les projectiles.


title: Type 95 Ha-Go

text: Équipé d'un moteur 6 cylindres en ligne Mitsubishi NVD 6120 développant 120 chevaux à plus de 1800 tr/min, le Ha-Go profite d'un poids de seulement 7,7 tonnes pour afficher un rapport puissance/poids des plus corrects. Ainsi, le char japonais est-il crédité d'une valeur de 16,22 cv/t qui lui assure une vivacité honorable. Son bloc Diesel lui assure un couple supérieur qui lui permet de compenser, en partie, sa transmission moins sophistiquée. Le Ha-Go possède aussi une bonne autonomie, son moteur lui permettant d'atteindre les 250 km sur route. Outre une meilleure occupation sur le terrain, le char japonais peut alors effectuer de plus grands trajets de liaison sans avoir à se ravitailler. Il atteint les 165 km en tout terrain, sans réservoirs externes.


title: Type 95 Ha-Go

text: Avec une largeur de chenilles de 25,1 cm, le char possède une pression massique très faible, avec . Malgré ses 18,7 m de braquage, il possède une grande rapidité au moment de tourner sur place, les 2,337 m de longueur du train de roulement (en plus composé de deux bogies comprenant chacun une paire de galets cerclés de caoutchouc) étant proche de la largeur de la caisse (2,07 m). Et plus la division de ces deux chiffres est proche de 1, plus l'engin tourne rapidement. Le mécanicien japonais peut aussi accéder au compartiment moteur via une petite trappe, à l'intérieur de la caisse, de manière à pouvoir éventuellement intervenir sous le feu de l’ennemi et cela sans devoir s'exposer.


title: Type 95 Ha-Go

text: Le Type 95 est équipé d'un tube de 37 mm Type 94 L/37 (1,3 m de longueur) et de munitions Type 94 (Armor Piercing High Explosive). Le char possède une distance maximale de tir de 2000 m, distance théorique puisque la précision de l'obus pesant a peine 0,9 kg est des plus médiocres. Ils sont en effet assez sensibles au vent et perdent rapidement leur vélocité. Mais le Type 95 intervenant souvent dans une végétation dense et dans des combats assez restreints, sa portée maximale n'a pas beaucoup d'importance, même pour jouer l'artillerie, ses obus étant trop faibles. En effet, le canon de 37 mm peut tirer un obus explosif de 0,9 kg, dont 0,039 kg de trinitrotoluène (TNT), mais celui-ci est trop peu puissant, même pour détruire certaines cibles molles. Son élévation varie de +24° a -20°.


title: Type 95 Ha-Go

text: Le char ne compte que 3 hommes : un chef d'engin, un mécanicien faisant office de servant pour la mitrailleuse frontale et un pilote. Le premier, seul dans la tourelle, doit aussi jouer le rôle de tireur et de chargeur, s'occuper de la communication à l'aide de drapeaux et servir la mitrailleuse de tourelle tirant vers l'arrière droit. En armement secondaire, le Ha-Go possède deux mitrailleuses Type 97 de 7,7 mm (une en tourelle, l'autre placée frontalement à travers la caisse) dotées de cartouches.


title: Type 95 Ha-Go

text: Quand le Type 95 entra en service en 1935, c'était un véhicule fonctionnel et comparable à n'importe quel autre char léger de l'époque. Ce fut en outre le meilleur véhicule de sa catégorie disponible en grande quantité pour les besoins des forces armées japonaises depuis les années 1930 jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Il était principalement employé pour appuyer et soutenir l'avancée de l'infanterie en territoire ennemi ou bien encore lors de missions de reconnaissance. Enfin, il était parfois utilisé comme véhicule d'assaut, malgré ses défauts. Il fit ainsi face aux chars légers M3 Stuart américains aux Philippines, aux rares chars de l'armée britannique en Malaisie, et en Birmanie en décembre 1941.


title: Type 95 Ha-Go

text: Le Type 95 Ha-Gō démontra certaines de ses qualités lors des campagnes qui eurent lieu fin 1941 et début 1942, quand les troupes japonaises envahirent la Malaisie britannique et capturèrent la place forte de Singapour. Une des clés du succès japonais en Malaisie fut la présence inattendue de leurs chars dans des zones où les Britanniques ne pensaient pas qu'ils pouvaient être employés. Le terrain humide de la jungle ne fut pas un obstacle pour les douze chars Type 95 qui prirent part à l'attaque qui coupa la ligne Jitra le .


title: Type 95 Ha-Go

text: Les premières batailles de chars contre chars de la guerre du Pacifique eurent lieu le , durant l'invasion japonaise des Philippines. Les chars Type 95 du Régiment de chars affrontèrent les M3 Stuart du Bataillon de blindés américain. Ces chars étaient tous deux armés du même canon de mais le M3 possédait un meilleur blindage. Cependant, cet avantage ne fit pas la différence car les commandants américains, inexpérimentés, ne purent employer efficacement leurs blindés et tirer parti de leurs meilleurs blindages face aux forces japonaises.


title: Type 95 Ha-Go

text: Deux chars Type 95 furent envoyés soutenir le débarquement japonais dans la baie de Milne vers la fin du mois d'août 1942. Initialement, les chars démontrèrent leur succès contre l'infanterie australienne légèrement armée, dont les « bombes collantes » ne pouvaient adhérer sur eux à cause de la trop forte humidité de ces régions. Bien que les chars Type 95 eussent montré leur fiabilité sous le climat tropical de Malaisie, ils ne purent résister à l'importante quantité de boue produite par les pluies intenses et diluviennes qui s'abattaient sur la baie de Milne. La majorité des chars japonais s'embourbèrent et furent finalement abandonnés quelques jours après avoir été débarqués à terre.


title: Type 95 Ha-Go

text: Le Type 95 commença à montrer sa vulnérabilité lors des batailles suivantes contre les forces britanniques, où les obus tirés par son canon de ne pouvaient transpercer le blindage des chars britanniques Matilda déployés contre eux. Le maigre blindage du Type 95 le rendait bien plus vulnérable face aux tirs ennemis, car les forces alliées avaient en plus découvert que même les armes équipant l'infanterie étaient capables de transpercer le faible blindage situé autour du moteur. En outre, même son blindage le plus épais ne pouvait résister à un projectile d'un calibre supérieur à celui d'un simple fusil de 7,62 ou . Sa puissance de feu se révélait insuffisante pour faire face aux autres chars alliés, comme le M4 Sherman ou encore le M3 Stuart.


title: Type 95 Ha-Go

text: Pour tenter de changer le cours de la guerre qui jouait en sa défaveur, le Japon décida d'employer les Type 95 dans des attaques frontales ou bien comme casemates placées dans des positions défensives statiques sur les diverses îles occupées par le Japon. Durant la bataille de Tarawa (), sept chars Type 95 enterrés firent face au débarquement américain sur l'île. La majeure partie d'entre eux furent détruits sur l'île Parry et à Enewetak. Pendant la bataille de Saipan, les Type 95 attaquèrent le la tête de pont mise en place par les "Marines" américains sur une partie de la plage. La plupart d'entre eux furent réengagés le jour suivant dans la plus grande bataille de chars de la guerre du Pacifique.


title: Type 95 Ha-Go

text: Lors de la bataille de Guam, qui débuta le , dix chars Type 95 furent détruits par des tirs de bazooka et de chars Sherman. Sept de plus furent détruits par la suite dans divers affrontements sur l'île de Leyte, et 19 autres à Luçon. À la bataille d'Okinawa, 13 chars Type 95 et 14 chars moyens Type 97 "Shinhoto" du Régiment de chars firent face à 800 blindés américains.


title: Type 95 Ha-Go

text: Des centaines de chars Type 95 furent abandonnés en Chine à la fin de la guerre. Ces derniers furent employés pendant la guerre civile chinoise ainsi que par l'Armée populaire de libération de la République populaire de Chine durant la guerre de Corée.


title: Type 95 Ha-Go

text: L'Armée Sud-Coréenne employa des chars légers Type 95 Ha-Go datant de la Seconde Guerre mondiale durant la guerre de Corée.


title: Type 95 Ha-Go

text: L'Armée rouge utilisa quelques chars Type 95 capturés aux forces japonaises durant la Seconde Guerre mondiale, plus particulièrement entre mai et septembre 1945, à la toute fin de la guerre, lors de l'invasion soviétique de la Mandchourie alors sous contrôle de l'empire du Japon afin de l'occuper militairement par la suite. En effet, si l'Allemagne nazie était certes vaincue, le Japon continuait seul sa lutte contre les forces alliés déployées dans le Pacifique.


title: Type 95 Ha-Go

text: En 1940, les Forces armées royales thaïlandaises achetèrent aux Japonais quelque 50 chars Type 95. Certains d'entre eux prirent part à l'invasion thaïlandaise des États Shan pendant le second conflit mondial. Ces derniers furent retirés du service de l'armée en 1952.


title: Type 95 Ha-Go

text: Bien qu'il ne reste plus aujourd'hui au Japon d'exemplaires survivants du char léger Type 95 Ha-Go, certains d'entre eux ont malgré tout été conservés dans des musées un peu partout dans le monde :


title: Atef

text: L'Atef est la couronne portée par le dieu Harsaphes et parfois par Osiris, de même que par Pharaon lors de certains rituels.


title: Atef

text: Elle est constituée d'une mitre centrale à rayures verticales colorées, surmontée par un disque et flanquée de deux plumes d'autruche. Un disque solaire est à la base et au centre de la mitre, et s'ajoutent souvent deux cornes horizontales de bélier.


title: Pierre Repellini

text: Pierre Repellini est un footballeur international français, né le à Hyères (Var). Joueur polyvalent, il évolue principalement au poste de défenseur latéral gauche. Il effectue toute sa carrière professionnelle à l'AS Saint-Étienne avec qui il remporte notamment trois championnats de France en 1974, 1975 et 1976.


title: Pierre Repellini

text: Il devient ensuite entraîneur, notamment au Red Star et à l'AS Saint-Étienne. Il est aujourd'hui vice-président délégué de l'UNECATEF et représentant des éducateurs au sein de la Ligue de football professionnel et de la Fédération française de football.


title: Pierre Repellini

text: Pierre Repellini découvre le football au Hyères FC où il joue au poste d'attaquant. Repéré par Pierre Garonnaire, le recruteur de l'AS Saint-Étienne, il rejoint à dix-neuf ans le centre de formation des « Verts ». Sélectionné en équipe de France juniors, il dispute avec ses coéquipiers, Serge Chiesa et Jean-Marie Elie notamment, le tournoi juniors de l'UEFA en . Les Français terminent derniers de leur groupe.


title: Pierre Repellini

text: Replacé au poste d'arrière latéral droit, il fait ses débuts en équipe première, le , lors de la du championnat face à l'AS Nancy-Lorraine. la rencontre se termine sur un match nul un partout. Les deux années suivantes, ses apparitions se font plus fréquentes et en 1973, il s'impose dans la défense stéphanoise au poste d'arrière. Robert Herbin, devenu entraîneur, fait confiance aux jeunes Stéphanois et ceux-ci remportent le titre en ne perdant qu'un match lors des quatorze dernières journées du championnat puis réussissent le doublé, leur troisième de l'histoire, en battant deux à un l'AS Monaco en finale de la coupe de France.


title: Pierre Repellini

text: Pierre Repellini est appelé, par Ştefan Kovács, le nouveau sélectionneur, en équipe de France le face à la Grèce, une victoire trois buts à un et enchaine trois titularisations successives avec les « Bleus ». Il connaît sa dernière sélection lors de cette même saison, le face à l'Argentine, une défaite un à zéro.


title: Pierre Repellini

text: En 1974-1975, les Verts gardent leur titre en terminant le championnat avec neuf points d'avance sur le deuxième, l'Olympique de Marseille, puis en battant en finale de la coupe de France le RC Lens sur le score de deux buts à zéro sans Repellini. En Coupe des clubs champions européens, les « Verts » battent successivement le Sporting Portugal, le NK Hajduk Split et le Ruch Chorzów, mais doivent s'incliner en demi-finale face au Bayern Munich (0-0 ; 0-2).


title: Pierre Repellini

text: Il perd ensuite sa place d'arrière latéral au profit de Gérard Janvion. Joueur gaucher polyvalent, rigoureux et doté d'un bon tir, Robert Herbin l'utilise aussi bien à l'arrière, qu'au milieu et même au poste d'avant-centre en 1978 quand Hervé Revelli traverse une période difficile. C'est cette polyvalence qui lui permet de jouer la finale de la Coupe des clubs champions 1976 (défaite 1-0 face au Bayern Munich) comme arrière gauche à la place de Gérard Farison blessé. À la fin de la saison 75/76, les « Verts » sont champions de France pour la troisième fois d'affilée, avec trois points d'avance sur l'OGC Nice.


title: Pierre Repellini

text: La saison suivante, le club termine et remporte la coupe de France 1977, mais le joueur ne dispute pas la finale. Par ailleurs, les Stéphanois échouent en quart de finale de la Coupe des clubs champions face à Liverpool, le futur vainqueur de l'épreuve.


title: Pierre Repellini

text: L'AS Saint-Étienne lui propose alors de revenir au club et de devenir entraîneur du centre de formation. Après avoir exercé ce poste pendant cinq ans, il devient entraîneur à l'AS Lyon-Duchère lors de la saison 1991-1992. En 1992, il rejoint le Red Star 93 comme adjoint de Robert Herbin puis devient deux ans plus tard entraîneur de l'équipe première, Herbin devenant manager général. Sous ses ordres, le club audonien se maintient dans la première partie du tableau de division 2 en 1995 et 1996. En 1996-1997, le club se retrouve en difficultés dès le début du championnat et Repellini est remplacé par Abdel Djaadaoui, le .


title: Pierre Repellini

text: Il revient en 1997 dans le Forez en compagnie d'Herbin. La saison est difficile et les « Verts » finissent la saison à la à deux points seulement du premier relégable. Dans le cadre d'un partenariat avec l'AS Saint-Étienne, il retourne en 1999 au Red Star, descendu en National, et dirige l'équipe première en collaboration avec Jean-Luc Girard. Le club termine du championnat mais atteint les demi-finales de la coupe de la Ligue. Il devient l'année suivante entraîneur du centre de formation puis revient diriger l'équipe première en jusqu'à la fin de la saison, toujours en collaboration avec Girard. Il ne parvient pas à sauver le club qui descend en CFA.


title: Pierre Repellini

text: Depuis 2002, Il est vice-président délégué de l'UNECATEF, le syndicat des entraîneurs et des éducateurs, et siège au sein de la Ligue de football professionnel et de la Fédération française de football.


title: Pierre Repellini

text: Le tableau ci-dessous résume les statistiques en match officiel de Pierre Repellini durant sa carrière de joueur professionnel.


title: Les Cloches de Bâle

text: Les Cloches de Bâle est un roman de Louis Aragon publié en 1934, et modifié en 1964, car comme le dit l’auteur : « …le roman est demeuré le même, mais les yeux ont changé. Le nouveau lecteur ignore une foule de choses encore vivantes, en marge du texte, il y a trente ans. » Ce roman inaugure, avec ceux qui lui font suite : "Les Beaux Quartiers", "Les Voyageurs de l'impériale", "Aurélien", et "Les Communistes", le cycle du "Monde réel" ; il engage Louis Aragon sur les chemins du réalisme socialiste.


title: Les Cloches de Bâle

text: « Cela ne fit rire personne quand Guy appela M. Romanet papa. » Comme souvent la première phrase d’un roman d’Aragon est d’une extrême importance, celle-ci fait sans doute référence à la situation de l’auteur lui-même, fils illégitime d’un haut personnage de la troisième République, Louis Andrieux. Le roman est pourtant surtout l’histoire de trois femmes : Diane l’aristocrate, Catherine la féministe et Clara Zetkin, personnage réel, la militante socialiste allemande.


title: Les Cloches de Bâle

text: La famille de Diane, de petite noblesse ruinée, accepte sans trop d’état d’âme les nombreux « fiancés », de plus en plus riches, de la jeune femme ; quant à Catherine Simonidzé, ce sont les chèques, plus ou moins réguliers, de son père, producteur de pétrole à Bakou, qui lui permettent de vivre dans l’oisiveté, tout en essayant de comprendre ces étrangers que sont pour elle les travailleurs, notamment Victor, chauffeur de taxi en grève. Les histoires de Diane, Catherine, Victor sont d'abord développées indépendamment puis se rejoignent et s’entrecroisent jusqu’à Bâle, où se tient en 1912 le Congrès des partis socialistes pour la paix. Là, Brunel, le mari de Diane, usurier déchu reconverti en agent secret, se lie avec Jean Jaurès. En effet tout au long du roman se mêlent personnages réels, hommes politiques, industriels, policiers, syndicalistes de la Troisième République, et personnages imaginaires. Plusieurs événements de l’époque passent en toile de fond : la grève des ouvriers horlogers de Cluses ou celle des chauffeurs de taxi parisiens de 1911-1912, l’enterrement au Père Lachaise des époux Lafargue (Paul militant socialiste et Laura, fille de Karl Marx), les affaires du Maroc ou des Balkans, les crimes de la bande à Bonnot.


title: Les Cloches de Bâle

text: La « Belle Époque » ainsi évoquée, où s’entrechoquent parasitisme et mouvement social, marque la fin d’un monde ; mais écrire en 1934 un tel roman n’est-ce pas aussi la prémonition d’un autre drame mondial qui va bientôt commencer ? La « lourde chanson » des cloches de Bâle s’appliquerait ainsi aux deux périodes. « Le carillon de Bâle n’est pas joyeux : c’est une voix d’alarme qui a retenti depuis le Moyen Âge pour annoncer bien des dangers et des guerres … Une voix de désespoir et de panique. »


title: Histoire du Juif errant

text: Vers 1980, Simon arrive à Venise. Personnage étrange, il marche pour l'éternité, sans jamais trouver le repos de la mort, condamné par Jésus à qui il a refusé un verre d'eau lors du chemin de croix vers le Golgotha. Sous le nom d'Ahasvérus, il fut cordonnier à Jérusalem vers l'an 0, puis sous des identités diverses, il devint proche du procurateur Ponce Pilate, de Néron, d'Alaric roi wisigoth, amant de Popée, de Pauline Borghèse, de la mythique comtesse Thamar, compagnon de route de Frédéric II, des croisés, du grand Khan, de saint François, de Zurbaran, de Christophe Colomb, de Chateaubriand. Anonyme acteur de l'histoire, mais acteur majeur sous des noms multiples et sous l'apparence de personnages protéiformes, il est le Juif errant, porteur d'une faute première, qui endosse l'humanité dans sa succession d'avatars, du plus sublime au plus dégradant. Au fil des entretiens fascinants qu'il a, face à la douane de mer, avec la jeune ingénue Marie, il narre son histoire et son errance sans fin à travers le temps, l'espace méditerranéen et l'histoire, de Lisbonne jusqu'aux rives de l'Indus et du cœur de la Chine. Est-il fou, affabulateur, le vrai mythe incarné ou rêvé du Juif errant ?


title: Principe de D'Alembert

text: Le principe de d'Alembert est un principe de mécanique analytique affirmant que l'ensemble des forces de contrainte d'un système ne travaille pas lors d'un déplacement virtuel.


title: Histoire du Juif errant

text: À la mort de Jean d'Ormesson en 2017, Josyane Savigneau pour "Le Monde", dans la nécrologie qu'elle consacre à l'écrivain, associe "Histoire du Juif errant", "La Douane de mer" et "Presque rien sur presque tout" en une trilogie informelle dans laquelle « Jean d’Ormesson tente une explication du monde ».


title: Principe de D'Alembert

text: Ce principe a été énoncé, en des termes différents, en 1743 par Jean le Rond d'Alembert dans son "Traité de dynamique ;" il a ensuite été utilisé par Joseph-Louis Lagrange dans le développement de la mécanique analytique, notamment pour redémontrer en 1788 les équations d'Euler-Lagrange à partir du principe fondamental de la dynamique, sans passer par le principe de moindre action (méthode qui lui avait permis de les trouver en 1756).


title: Principe de D'Alembert

text: En fait, ce principe postule que, par exemple, la table sur laquelle est posé un objet est passive (n'oppose que des forces de réaction au corps) et ne va pas lui fournir une quelconque accélération ni énergie.


title: Principe de D'Alembert

text: On suppose que le système est caractérisé par un ensemble fini "P" de points matériels soumis à des contraintes (rigidités, limites du domaine d'évolution, articulations mécaniques, etc.), mais sans frottement.


title: Principe de D'Alembert

text: Définition d'un déplacement virtuel formula_1 du système : c'est un déplacement instantané et infinitésimal des points de "P", et respectant les contraintes physiques.


title: Principe de D'Alembert

text: Les "forces de contraintes" sont les forces s'appliquant au corps, faisant qu'il respecte les contraintes physiques (force de réaction de la table sur laquelle est posé le corps, résistance de la rigidité aux forces extérieures...).


title: Principe de D'Alembert

text: Le principe de D'Alembert dit que l'ensemble des "forces de contraintes" appliquées à un système ne travaille pas (ne produit ni ne consomme d'énergie) lors d'un déplacement virtuel :


title: Principe de D'Alembert

text: En coordonnées cartésiennes, et dans un référentiel inertiel, l'équation de D’Alembert et le principe fondamental de la dynamique donnent formula_11 ; avec "n" coordonnées généralisées on obtient formula_12, où formula_13 et formula_14 sont, respectivement, les force et accélération généralisées.


title: Principe de D'Alembert

text: Si les coordonnées généralisées sont indépendantes, alors on peut en déduire formula_15, pour tout formula_16.


title: Principe de D'Alembert

text: Si les coordonnées généralisées ne sont pas indépendantes, et s'il n'y a qu'une contrainte, alors on peut en déduire que formula_25, pour tout formula_16, et où formula_27 est un vecteur proportionnel au vecteur de la force généralisée de la contrainte (et qui est assez facilement calculable pour une contrainte holonome), avec formula_28 le coefficient de proportionnalité associé (multiplicateur de Lagrange). Chaque contrainte ajoute un terme similaire supplémentaire. On obtient alors :


title: Platine à mèche

text: La platine à mèche (ou « serpentine », du nom de la pièce en « S » sur laquelle on fixe la mèche) est le premier type de mécanisme utilisé dans les armes à feu dans le but de faciliter leur usage. Cette platine a été inventée en Europe autour de 1400 et a été en usage, sur ce continent, jusqu'en 1720 lorsque la platine à silex la remplace complètement.


title: Platine à mèche

text: Au début des armes à feu à poudre noire, l’allumage de celle-ci se faisait en présentant avec la main, devant la "cheminée" à poudre, une mèche en étoupe allumée ou de l’amadou. Puis, au début du en France, ce fut l’invention de la platine à mèche qui contient tout le mécanisme de mise à feu, et principalement l’évolution technique du chien (arme).


title: Platine à mèche

text: À la platine est fixée une pièce en « S » appelée serpentin ou serpentine sur laquelle on fixe la mèche allumée. Un mécanisme permet au tireur de faire pivoter le serpentin de manière à mettre le feu au pulvérin (poudre fine) qui se trouve dans le bassinet. La lumière (canal entre le bassinet et la base canon) permet la transmission de la flamme à la poudre de propulsion. Pour décrasser la lumière, le tireur dispose d'une fine tige appelée aiguillette.


title: Platine à mèche

text: Léonard de Vinci étudia également la possibilité d’améliorer l’allumage des armes à feu. Le dessin montre trois exemples de mécanismes pour ouvrir la " gargousse" et mettre simultanément le feu à la poudre. La mèche est allumée dans la bouche du « serpent », en appuyant sur la "queue de détente" elle s’abaisse en même temps que l’ouverture de la "gargousse" et met le feu à la poudre.


title: Platine à mèche

text: Le mécanisme le plus simple se compose d'une plaque de platine, d'un chien portant la mèche, d'un levier de gâchette, d'un ressort de gâchette et d'une détente.


title: Platine à mèche

text: Le chien est maintenu armé par le levier de gâchette qui est constamment poussé par le ressort. Lorsque l'on actionne la détente, l'on pousse le levier de détente dans le sens inverse du ressort et il emporte avec lui le chien qui vient écraser la mèche sur le bassinet.


title: Platine à mèche

text: Un autre mécanisme est celui à balancier, mais cette fois une « noix » a été ajoutée. Elle est actionnée par le levier de gâchette et agit sur le chien : en activant le levier de gâchette, la noix pivote sur elle-même d'environ 60° et entraîne dans sa course le chien qui vient s'écraser sur le bassinet.


title: Tour Blanche

text: La Tour Blanche (en ) est le donjon, de la Tour de Londres, à Londres, en Angleterre. Elle a été construite par Guillaume le Conquérant à la fin du , et plusieurs fois remaniée.


title: Tour Blanche

text: La Tour Blanche est située à Londres, au cœur de la ville en bordure de la Tamise, sur la rive nord, dans le comté cérémonial anglais du Grand Londres.


title: Tour Blanche

text: La tour de Londres (en ) est un ensemble médiéval de la ville de Londres. Il s'agit d'une forteresse du particulièrement bien conservée. Elle forme un ensemble touristique avec le (en ), le pont à bascule de la capitale du Royaume-Uni.


title: Tour Blanche

text: Le château qui plus tard fut connu sous le nom de Tour de Londres fut commencé par Guillaume le Conquérant en 1066. Il s'agissait au début d'une fortification de terre et bois entourée d'une palissade. À la décennie suivante, les travaux débutèrent à la Tour Blanche, le grand donjon de pierre qui domine encore le château aujourd'hui. La date précise de la fondation de la Tour Blanche est inconnue, tout comme le temps qu'il a fallu pour la construire. On estime généralement que le début de la construction remonte à 1078 puisque le "Textus Roffensis" indique que Gundulf, évêque de Rochester, supervisa les travaux de construction sur instruction de Guillaume le Conquérant. Des datations dendrochronologiques laissent penser que le début de la construction de la Tour Blanche remonte à la période 1075-1079. L'archéologie du bâtiment érigé suggère qu'il y eut une pause dans la construction entre 1080 et 1090-1093, bien que l'on n'en sache la raison. Gundulf fit plus que superviser les travaux, c'était un architecte qualifié. Le château et la cathédrale de Rochester furent reconstruits sous ses auspices. En tant que château principal dans la capitale de l'Angleterre, la Tour de Londres était une résidence royale importante. Le donjon construit par Gundulf en témoigne puisqu'il est l'un des plus importants de la chrétienté.


title: Tour Blanche

text: La Tour Blanche avait plusieurs fonctions. Sur le plan militaire, il s'agissait de la partie la plus importante du château, mais elle fournissait également un logement adapté pour le roi et ses représentants. Dans l'architecture médiévale, le donjon était un symbole signifiant la puissance d'un seigneur. La Tour Blanche fut probablement terminée en 1100 au plus tard, date à laquelle elle fut utilisée pour emprisonner Rainulf Flambard, évêque de Durham. Ce fut probablement sous le règne d' (1154-1189) qu'un avant-corps fut ajouté sur le côté sud de la tour afin de fournir des moyens de protection supplémentaires à l'entrée, mais il n'a pas survécu. Les relations d' avec ses barons étant difficiles, il améliora dans les années 1220 et 1230 les moyens de défense du château et des bâtiments domestiques. Bien que les travaux commencés ne fussent achevés de son vivant, il agrandit le château sur les parties nord et est, construisant un nouveau mur de pierre tout autour. Une galerie de bois fut ajoutée au sommet de la Tour Blanche dont les murs faisaient saillie afin de mieux défendre la base de la tour. Henri entreprit également l'entretien de la Tour Blanche et ce fut sous son règne que la tradition de blanchir le bâtiment commença.


title: Tour Blanche

text: En , le responsable des travaux (en ) à la Tour de Londres ordonna . Plus tard cette même année, le roi écrivit au responsable, ordonnant l'allongement des gouttières de plomb de la Tour Blanche afin que . Henri ne donna pas d'explication quant à l'ordre qu'il avait donné concernant le blanchiment du donjon, mais il se peut qu'il ait été influencé par la mode contemporaine en Europe consistant à peindre les bâtiments prestigieux en blanc. Il ajouta également des décorations à la chapelle du donjon, tels que des vitraux, des statues, et des peintures.


title: Tour Blanche

text: Au début du , l'activité au château diminua par rapport aux périodes précédentes. Bien que la Tour de Londres fût encore parfois utilisée comme résidence, dans les années 1320, la chapelle de la Tour Blanche servait de lieu de stockage dans lequel étaient déposées les archives. Ce fut à cette période que la fonction de résidence royale du château commença à diminuer. Les archives quittèrent brièvement la Tour Blanche en 1360 afin d'accueillir le roi français qui était en captivité. Ce fut peut-être sous le règne d' (1327-1377) que fut créé le bâtiment de butée situé côté sud de la Tour Blanche. Construit comme lieu de stockage, il se peut qu'il ait fait partie du programme de construction entrepris à la Tour de Londres par Édouard, qui fit passer son rôle de magasin militaire au premier plan. La structure n'existe plus, mais elle est notée sur les plans de 1597 et 1717.