title: Paul Warburg

text: Paul Warburg est surtout connu comme étant le principal promoteur de la Réserve fédérale des États-Unis. Pour décrire son projet de commission monétaire qui donna naissance à la Réserve Fédérale, il écrit : « Le plan de la commission monétaire relève des conceptions de la banque d’Angleterre, qui confie l’entière gestion aux mains des hommes d’affaires sans concéder au gouvernement une part quelconque dans la gestion ou le contrôle. L‘argument fort de cette théorie est que l’activité de la banque centrale, comme celle de toute autre banque, est fondée sur le crédit et que l’évaluation des crédits est une affaire qui doit être laissée entre des mains expertes, et que le gouvernement doit être tenu à l’écart des affaires. Le projet est à cet égard davantage en ligne avec la Banque de France et la Reichsbank, dont le président et le conseil d’administration sont dans une certaine mesure nommés par le Gouvernement. Ces banques bien qu’elles constituent des sociétés de droit privé, sont des organismes semi-gouvernementaux dans la mesure où elles sont autorisées à émettre des textes officiels — comme dans la plupart des États à l’exclusion de l’Angleterre – et dans la mesure où elles sont gardiennes de la quasi-totalité des réserves d’or du pays et dépositaires des fonds de l’État. De plus en matière de politique nationale, le gouvernement dépend de la bonne volonté et de la coopération loyale de ces organes centraux ».


title: Paul Warburg

text: En 1907, il publie les pamphlets "Défauts et besoins de notre système bancaire" et "Plan pour une Banque centrale modifiée". Ses efforts portent leur fruit en 1913 avec la fondation de la Réserve fédérale. Il est nommé membre du premier conseil de la Réserve fédérale par le président Woodrow Wilson, y restant jusqu'en 1918.


title: Paul Warburg

text: Il proposera sa démission en , après l’entrée en guerre des États-Unis contre l’Allemagne. Elle sera acceptée au motif que son frère allemand, Max Warburg, après avoir pris les commandes de la banque familiale, était devenu conseiller du chancelier allemand Guillaume II.


title: Paul Warburg

text: Il est devenu directeur du Council on Foreign Relations à sa fondation en 1921, restant dans son conseil d'administration jusqu'à sa mort. De 1921 à 1926, Warburg a été membre du conseil consultatif de la Réserve fédérale, à titre de président du conseil consultatif en 1924-26. Il était aussi un administrateur de l’"Institute of Economics" fondé en 1922. Quand celui-ci est fusionné dans la "Brookings Institution" en 1927, il devient un fiduciaire de cette dernière, et ce jusqu'à sa mort. De 1921 à 1929, il organisa trois des plus gros trusts des États-Unis : La Banque d'Acceptation Internationale, la plus grosse banque d'acceptation du monde, Agfa Ansco Film Corporation, dont le siège se trouvait en Belgique, et, I.G. Farben Corporation, dont Warburg installa la branche américaine sous le nom d'I.G. Chemical Corporation. Westinghouse Corporation est également l'une de ses créations.


title: Paul Warburg

text: Warburg, dès , soulignera les dangers de la spéculation boursière effrénée aux États-Unis qui aura pour conséquence la célèbre crise financière de 1929, qui avait été causée, selon Milton Friedman, par la Réserve Fédérale.


title: Paul Warburg

text: Il a encouragé la coopération culturelle américo-allemande, aidant la "Carl Schurz Memorial Foundation" en 1930 et restant son trésorier de jusqu'à sa mort. Il a également apporté des contributions substantielles à la Bibliothèque Warburg à Hambourg, fondée par sa famille et a donné à Heidelberg une des salles de l'Université, connue sous le nom de Maison de l'Amérique. Et il a fait des dons généreux à l'Académie de sciences politiques de Berlin.


title: Classe préparatoire physique et sciences de l'ingénieur

text: Dans le système éducatif français, la classe préparatoire physique et sciences de l'ingénieur ou PSI est une des voies d'orientation en seconde année, communément appelée Maths spé, de la filière des classes préparatoires scientifiques.


text: On y accède après la classe préparatoire mathématiques, physique et sciences de l'ingénieur (MPSI), la classe préparatoire physique, chimie et sciences de l'ingénieur (PCSI) ou la classe préparatoire physique, technologie et sciences de l'ingénieur (PTSI).


text: Les mathématiques et la physique sont les matières les plus importantes, mais la chimie et les sciences de l'ingénieur y sont également enseignées.


text: La filière PSI a été établie en 1997 à la suite de la réforme des classes préparatoires de la période 1995-1996 qui a également transformé la filière M en MP et la filière P en PC, et qui visait à répondre aux demandes des écoles d'ingénieur. La dernière modification des programmes est entrée en vigueur à la rentrée 2014, donc pour les concours 2015.


text: La filière PSI rassemble des élèves de MPSI qui ont suivi l'option correspondante, des élèves de PCSI qui ont suivi l'option sciences de l'ingénieur, ainsi que des élèves de PTSI ayant suivi l'option Mathématiques (ce choix s'effectue à la fin du premier semestre de première année).


text: Le site officiel du lycée Saint-Louis indique que le public spécifique de cette filière regroupe des « élèves motivés par des réalisations de haute technologie, développant un sens affiné du concret et de la réalité physique, et une capacité à analyser et à modéliser un phénomène ou un système ».


text: Les matières principales (composée de cours, de TD et de TP) et qui ont une importance similaire au niveau des concours sont :


text: Il existe sur le territoire français environ 150 classes de PSI ce qui représente près de élèves. En effet, élèves de PSI étaient inscrits pour les écrits de CCP en 2011 et étaient présents. d'entre eux provenaient d'une classe étoilée, soit environ un tiers des élèves.


text: À la suite des concours de l'année 2010, 43 élèves de PSI ont rejoint l'École polytechnique, 27 Mines ParisTech, 99 l'École centrale Paris, 114 l'École supérieure d'électricité (Supélec) et environ 225 Arts et Métiers ParisTech.


text: Programme (bulletin officiel 2013) : http://www.enseignementsup-recherche.gouv.fr/pid20536/bulletin-officiel.html?pid_bo=29619&cbo=1


title: No Prayer for the Dying

text: No Prayer for the Dying est le huitième album du groupe de heavy metal britannique Iron Maiden publié le 1990.


title: No Prayer for the Dying

text: L'album marque le premier changement de composition dans le groupe depuis 1983, le guitariste Adrian Smith quitte le groupe au cours de la phase de pré-production, mécontent de la direction musicale qu'a pris le groupe avec cet album. Adrian Smith souhaitait persévérer dans un hard rock "progressif", des concept-albums, alors que Harris souhaitait retrouver des tonalités plus dures. Toutefois, Smith est crédité sur un titre de l'album, "Hooks in You". Smith a été remplacé par Janick Gers, qui avait déjà travaillé avec le chanteur Bruce Dickinson pour son premier album solo, "Tattooed Millionaire".


title: No Prayer for the Dying

text: Ce fut un nouveau succès pour le groupe ; l'album atteint la seconde position des charts britanniques dès sa première semaine.


title: No Prayer for the Dying

text: "Bring Your Daughter... to the Slaughter" devait apparaître sur l'album solo de Bruce Dickison, "The tatooed millionaire", mais fut jugée d'assez bonne qualité par le reste du groupe pour figurer sur cet album.


title: Michelle Wild

text: Michelle Wild ("Katalin Vad de son vrai nom"), née le à Sátoraljaújhely, est une ancienne actrice pornographique hongroise.


title: Michelle Wild

text: Elle est tout d'abord opératrice pour un "phone sex" et "danseuse" érotique avant de se lancer dans l'industrie du porno. Son premier film s'intitule "Sex Opera" (2001). Elle travaille ensuite quasiment en exclusivité pour le studio "Private" et le réalisateur Kovi.


title: Michelle Wild

text: Elle gagne la récompense de meilleure actrice de l'année au festival érotique de Bruxelles en 2003. Cette même année, "Private" produit une sorte de documentaire « X » intitulé "The Private Life of Michelle Wild". Le film alterne entre évocations des désirs de Michelle et scènes pornographiques issues de ses précédents films.


title: Michelle Wild

text: Actuellement, elle incarne l'infirmière Ivett Janovics dans une série hongroise qui s'appelle "Jóban Rosszban" ("Dans les bons comme dans les mauvais moments") et qui passe sur TV2 (Hongrie).


title: Marie-Louise de Bulgarie

text: Marie-Louise de Bulgarie ou Maria Luisa Sakskoburggotska (en bulgare : "Мария Луиза Сакскобургготска"), née le à Sofia), est une princesse "(kniaginia)" bulgare, fille du tsar et de la tsarine Jeanne de Bulgarie et sœur aînée de .


title: Marie-Louise de Bulgarie

text: Après l'abolition de la monarchie en 1946, la princesse Marie-Louise a quitté le pays avec sa mère et son frère. Ils ont d'abord vécu en Égypte, ou son grand père maternel le roi était exilé, et ensuite en Espagne.


title: Marie-Louise de Bulgarie

text: Elle a épousé le prince Karl zu Leiningen (1928-1990) lors d'une cérémonie civile le à Amorbach suivi du mariage religieux le à Cannes. Le couple a eu deux fils :


title: Marie-Louise de Bulgarie

text: Le , elle épouse en secondes noces à Toronto (Canada) Bronisław Tomasz Andrzej Chrobok (né le à Katowice (Pologne)). Ils vivent actuellement dans le New Jersey (États-Unis), et ont une fille et un fils :


title: Marie-Louise de Bulgarie

text: Le titre princier de Koháry a été cédé le par l'ex-roi à sa sœur, la princesse Marie-Louise, et aux descendants de son deuxième mariage.


title: Marie-Louise de Bulgarie

text: Le , à la cérémonie d'ouverture, la princesse Marie Louise a reçu un doctorat honoris causa en lettres humaines de l'.


title: Défense du Reich

text: La Défense du Reich, en allemand "Reichsverteidigung", est le nom donné à la guerre aérienne défensive menée par la "Luftwaffe" au-dessus de l'Europe occupée et de l'Allemagne nazie au cours de la Seconde Guerre mondiale. L'objectif était d'empêcher la destruction des villes et des industries allemandes par les alliés occidentaux. Ces opérations engagèrent des milliers d'avions et de multiples unités au cours de centaines de combats durant les campagnes de bombardements stratégiques alliés. Cette campagne fut la plus longue de la guerre aérienne et, avec la bataille de l'Atlantique, la plus longue campagne de la guerre. La "Luftwaffe" défendit l'espace aérien de l'Europe occupée contre les attaques menées, au départ par le "Royal Air Force Bomber Command" puis en tandem avec l’"United States Army Air Forces" (USAAF).


title: Défense du Reich

text: La "Luftwaffe" étant à l'origine offensive, les militaires allemands n'anticipèrent pas la création d'une force défensive pour protéger l'espace aérien européen. Même après être passée sur la défensive à partir de l'hiver 1942-1943, l'Allemagne continua de produire des bombardiers en dépit de l'augmentation de la force aérienne alliée. Finalement, l'aviation de chasse fut privilégiée et la défense devint la priorité de la "Luftwaffe".


title: Défense du Reich

text: À la fin de 1943, la détérioration rapide de la situation militaire obligea la "Luftwaffe" à concentrer la plupart de ses unités de chasseurs sur des missions de défense. Durant la période 1940-1943, l'aviation allemande avait défendu son territoire avec succès en infligeant de sévères défaites aux aviations de bombardements britanniques et américaines. Ces victoires étaient en partie dues au manque d'escorteurs à long rayon d'action chez les Alliés. En octobre 1943, devant les pertes subies par son aviation, l'USAAF décida de suspendre ses missions de bombardement. Au printemps 1944, elle introduisit le P-51 Mustang, qu'un réservoir additionnel dotait d'un rayon d'action suffisant pour escorter les bombardiers jusqu'à leur destination au cœur de l'Allemagne. À partir de l'été 1944, la défense aérienne allemande commença à s'effondrer. Submergée par les appareils alliés et en manque chronique de carburant et de pilotes formés, la "Luftwaffe" cessa concrètement d'exister à partir de 1945.


title: Défense du Reich

text: Devant la montée en puissance de l'Allemagne, la RAF entreprit une politique d'expansion. Le développement des bombardiers lourds avait commencé avant la guerre mais ils ne seraient pas disponibles en grand nombre avant 1942. La RAF développa une doctrine de bombardement pendant les années d'avant-guerre. Les stratèges britanniques considéraient que du fait de la faible précision des bombardements, les meilleurs cibles seraient les grandes villes industrielles. Cette doctrine était en accord avec la conviction du chef d'état-major de la RAF, le général Charles Portal pour lequel la destruction du moral allemand était la clé de la victoire. Il présenta son idée de (plus tard connu sous le nom de ) qui compléterait les bombardements stratégiques en ciblant les ouvriers allemands, que ce soit en brisant leur moral ou en les tuant, pour « casser » la machine de guerre allemande. Cette conviction découlait de la politique de Hugh Trenchard, le « père » de la RAF, de porter la guerre sur le territoire national allemand. Les stratèges espéraient ainsi provoquer de tels dégâts en Allemagne et dans les pays occupés que les populations se soulèveraient contre le pouvoir.


title: Défense du Reich

text: La RAF avait entamé la Seconde Guerre mondiale sans bombardier lourd. Le bombardier le plus puissant de son arsenal était le Vickers Wellington. Malgré son rayon d'action de et sa capacité d'emport impressionnante pour l'époque, ce bombardier moyen, comme tous les bombardiers non escortés, était vulnérable face à l'aviation de chasse durant les raids de jour. Les autres bombardiers, le Armstrong Whitworth Whitley et le Handley Page Hampden étaient obsolètes. Les rapides Fairey Battle et Bristol Blenheim n'emportaient pas assez de bombes pour des missions de bombardement stratégique.


title: Défense du Reich

text: La campagne aérienne au-dessus de l'Europe commença le 4 septembre 1939, un jour après la déclaration de guerre du Royaume-Uni à l'Allemagne. La cible des bombardiers britanniques était la base navale de Wilhelmshaven. Le croiseur de poche Admiral Scheer fut légèrement touché mais les premières victoires aériennes furent recensées. La "RAF Bomber Command" subit de lourdes pertes durant les raids menés de septembre à décembre (durant la drôle de guerre), car la RAF continuait de penser que les formations de bombardiers pouvaient se défendre d'elles-mêmes sans l'aide d'escorteurs. Le 4 décembre, un rare succès nourrit cette idée. 24 bombardiers Wellington s'envolèrent pour une mission au-dessus du Heligoland. À une altitude de , ils furent engagés par les défenses anti-aériennes et par des chasseurs Messerschmitt Bf 109 et Bf 110. Les chasseurs allemands ne réussirent pas à s'approcher suffisamment des bombardiers ; les mitrailleurs de queue des Wellington abattirent un appareil tandis que les bombardiers ne subirent aucune perte. Dix jours plus tard, une force de 12 Wellington fut interceptée, cinq furent abattus. Les Allemands ne perdirent qu'un appareil et cinq autres furent endommagés. Les analystes britanniques ont considéré que la flak était responsable de ces pertes.


title: Défense du Reich

text: Durant la bataille du Heligoland, la RAF perdit 12 de ses 22 bombardiers durant une mission de patrouille maritime car le radar allemand avait repéré l'approche des bombardiers. La RAF dut arrêter ses opérations de bombardement. Le "Bomber Command" avait reconnu sa défaite et décida de bombarder de nuit. L'idée selon laquelle les bombardiers passeraient quoi qu'il arrive s'était révélée fausse.


title: Défense du Reich

text: Les stratèges britanniques débattirent en 1939-1941 de la stratégie de bombardement qui prévaudrait durant la suite du conflit. Les résultats des bombardements furent également une source de querelles. Certains au ministère de l'air considéraient que la technologie du bombardement n'était pas encore au point et que l'ambition d'un bombardement de précision était irréalisable. Pour soutenir leurs dires, ils utilisèrent l'étude Butt selon laquelle seuls 30 % des bombes tombaient dans la zone cible et seulement 10 % dans la région de la Ruhr. Ceux qui voulaient poursuivre les bombardements de précision accusèrent cette étude d'être partiale. Lorsque le général Arthur Travers Harris arriva au commandement du "Bomber Command", il était décidé à utiliser cette étude pour promouvoir sa politique de bombardement de zone.


title: Défense du Reich

text: La "Luftwaffe" ne disposait pas d'un système de défense efficace au début de la guerre. Adolf Hitler avait poussé l'Allemagne vers la guerre avant que ses défenses ne soient complètement installées. La "Luftwaffe" fut donc contrainte d'improviser et de construire ces défenses durant la guerre. Les bombardements diurnes furent rares en 1939-1940. La responsabilité de la défense du territoire fut confiée aux "Luftgaukommandos" (« siège de région aérienne »). Le système de défense reposait principalement sur la flak. Les défenses n'étaient pas coordonnées et les communications étaient mauvaises. Ce manque de coordination entre les défenses au sol et l'arme aérienne furent une source d'ennuis permanent tout au long de la guerre. Pour Hitler en particulier, la défense devait reposer sur l'artillerie au sol pour fournir un aux populations civiles même si celles-ci étaient peu efficaces. Si les Alliés avaient lancé une grande offensive sur la région de la Ruhr, il n'y aurait pas eu beaucoup d'opposition de la part de la "Luftwaffe". Chaque "Luftgaukommando" recevait des objectifs mais manquait de systèmes de contrôle en 1939. Cependant, les raids alliés furent de faible envergure et ne profitèrent pas de la faiblesse allemande.


title: Défense du Reich

text: Le 21 septembre 1939, le chef d'état-major de la "Luftwaffe" Hans Jeschonnek clarifia le rôle de la chasse de jour dans la défense du territoire. Les unités de chasseurs furent assignées à des missions précises et dépendaient du commandement local de la défense aérienne. Cependant, les autres unités de chasseurs furent assignées à plusieurs "Luftflottes" (« flottes aériennes »). Les chasseurs déployés sur le front alterneraient les missions défensives et offensives en réalisant des missions de supériorité aérienne et en empêchant les appareils ennemis d'infliger des dégâts au territoire allemand. Ce genre de stratégie fonctionna bien sur le front mais il devint rapidement clair que le manque d'entraînement, le manque de coordination entre les différents escadrons et la flak rendaient difficiles la création d'une défense efficace. Les succès de 1939-1940 et la faiblesse des offensives alliées empêchèrent de tester les défenses.


title: Défense du Reich

text: L'échec de la "Luftwaffe" à défendre Berlin d'une série de petits raids menés par le Bomber Command de la RAF durant la bataille d'Angleterre mena à la construction d'un solide système de défense. Un réseau de radars fut mis en place, la Ligne Kammhuber, allant de la France au Danemark. La plupart des batailles menées par la "Luftwaffe" sur le front de l'ouest furent contre les raids nocturnes de la RAF. Cependant sa stratégie fut remise en cause après l'échec de l'opération Barbarossa. Cette stratégie de « défense périphérique » était de déployer les appareils aux extrémités des territoires occupés tout en laissant le centre du territoire peu protégé. De plus, les unités du front se plaignaient du manque d'appareils et de leurs faibles performances, et en particulier du manque d'avions capables d'opérer par tous les temps ainsi que de la faible vitesse ascensionnelle du Messerschmitt Bf 109. La difficulté de la "Luftwaffe" fut de déployer l'excellent Focke-Wulf Fw 190. Le "Generalfeldmarschall" Erhard Milch assistait Ernst Udet dans la production d'avions et dans le développement d'appareils plus modernes. Cependant, ils expliquèrent à une réunion du Conseil industriel du Reich le 18 septembre 1941 que la nouvelle génération d'avions n'avait pas réussi à se matérialiser et que les appareils obsolètes devraient continuer à être produits pour faire face aux besoins.


title: Défense du Reich

text: En 1941, le Focke-Wulf Fw 190 commença à remplacer en partie le Bf 109 en tant que chasseur principal de la "Luftwaffe". Le Fw 190 s'était montré plus manœuvrable et mieux armé mais ses performances au-dessus de mètres laissaient à désirer. Les versions du Bf 109 combattaient bien à haute altitude et égalaient les appareils alliés. Il fut donc décidé par l"'Oberkommando der Luftwaffe" de conserver les deux appareils en production. Dans les dernières années de la guerre, le Fw 190 fut équipé d'un armement lourd qui réduisait encore plus ses performances à haute altitude. Il fut donc utilisé pour détruire les bombardiers tandis que le Bf 109 engageait les chasseurs d'escorteurs.


title: Défense du Reich

text: En dépit de ces faiblesses, la RAF n'était pas encore en position de contester la position dominante de la "Luftwaffe". Son chasseur principal, le Supermarine Spitfire n'avait pas le rayon d'action suffisant pour escorter les bombardiers au-dessus de l'Allemagne et la RAF ne disposait pas de bombardiers quadrimoteurs pour infliger des dommages sérieux aux industries allemandes. Les dommages infligés étaient faibles et sans commune mesure avec les lourdes pertes subies au-dessus de la Manche face à des chasseurs allemands en infériorité numérique.


title: Défense du Reich

text: L'entrée en guerre des États-Unis le 11 décembre 1941 fut une mauvaise surprise pour l’"OKL". Durant douze mois, les grands raids attendus contre les cibles allemandes n'eurent pas lieu, mais à la fin de l'année 1942, les appareils allemands étaient dispersés sur tout le front de l'est et les meilleures unités, sous le commandement de la "Luftflotte 4", étaient engagées dans la bataille de Stalingrad. En Afrique du Nord, la "Luftwaffe" était en train de perdre la supériorité aérienne et la RAF multipliait les raids nocturnes au-dessus de l'Allemagne. En mai 1942, le bombardement de Cologne représenta le premier succès britannique. Malgré cela, la défense du ciel allemand n'était pas la priorité et les unités restèrent sur les fronts pour soutenir la progression des troupes au sol. Le 16 mai 1942, lors d'une conférence, Hermann Goering fit une remarque intéressante. En effet, si les formations de bombardiers réussissaient à percer la défense aérienne au-dessus de la Manche, il n'y « avait rien en Allemagne pour s'y opposer ». Cependant, le manque d'attaques massives de la part des Américains et l'échec des raids diurnes britanniques ont fait que peu de stratèges se sont préoccupés du développement de la protection.


title: Défense du Reich

text: Les missions de bombardement au-dessus du Théâtre d'Opération Européen (ETO) furent assurées par les 8th USAAF et 15th USAAF. Ces unités étaient équipées avec les bombardiers lourds Boeing B-17 Flying Fortress et Consolidated B-24 Liberator. Les B-24 avaient une vitesse, un rayon d'action et une capacité d'emport supérieurs aux B-17 mais ils avaient du mal à rester en formation au-dessus de mètres, ce qui les rendait plus vulnérables aux chasseurs et à la Flak. En 1942, le commandement américain ne voyait pas le besoin d'escorteurs à long rayon d'action, et comme le Bomber Command considérait encore que les bombardiers passeraient toujours, les recherches sur ce type d'appareil restèrent au point mort. Le Lockheed P-38 Lightning avait été conçu comme un escorteur et pouvait convenir pour les missions de bombardement. Cependant, la production n'avait pas encore atteint son niveau maximal et les lourdes pertes au-dessus de la Méditerranée ont empêché son déploiement sur d'autres fronts. Comme solution temporaire, les Américains adoptèrent le Spitfire britannique ; mais il n'avait pas l'allonge nécessaire pour des missions profondes en territoire ennemi.


title: Défense du Reich

text: Le commandement allemand avait peu de respect pour l'aviation américaine. Goering assurait à Hitler que le B-17 était un appareil de qualité médiocre et que les Américains étaient justes bon à fabriquer des lames de rasoir. Cette méconnaissance des faits est surprenante compte tenu de l'importance du renseignement qui avait fourni des rapports détaillés sur les performances réelles et potentielles des appareils américains. Le "Generaloberst" Hans Jeschonnek avait été impressionné par ces rapports et les avait transmis à Hitler et Goering pour montrer le danger que représentait l'USAAF. Selon lui, la construction de chasseurs devait avoir la priorité absolue. Mais Hitler l'ignora et Jeschonnek écrivit son désespoir au général Friedrich von Boetticher qui avait participé à la mission militaire à Washington :


title: Défense du Reich

text: Jeschonnek manquait de personnalité pour convaincre ses supérieurs de la réalité de la situation, finalement incapable de s'imposer face à l'optimisme affiché sur la victoire allemande.


title: Défense du Reich

text: Les objectifs américains différaient de ceux de la RAF. Le moral des civils allemands n'était pas la priorité des stratèges de l'USAAF. Le renseignement considérait que le bombardement de cibles économiques, comme les centrales électriques, pouvait permettre de parvenir aux mêmes résultats sans réaliser des bombardements de terreur comme la RAF. Selon les services de renseignement américains, l'armée allemande et l'économie étaient déjà en souffrance dès 1942 et certaines cibles étaient particulièrement sensibles aux attaques. Ainsi les sites de production d'huile, de pétrole et de caoutchouc synthétique furent désignés comme prioritaires. Les bases d’"U-Boote" furent également constamment visées dans le cadre de la bataille de l'Atlantique.


title: Défense du Reich

text: L'entrée en action des forces armées américaines sur le théâtre européen fut lente. Il s'écoula plus d'un an entre la déclaration de guerre et les premiers raids de l'USAAF. De petites formations de B-17 avaient déjà opéré au-dessus de la France et des Pays-Bas en 1942 mais comme la RAF en 1939-1940, elles n'avaient pas causé de lourds dégâts. Leur premier raid sur l'Allemagne visa Wilhelmshaven le 27 janvier 1943. Les défenses aériennes allemandes étaient composées du "Lw Bfh Mitte", protégeant les Pays-Bas et l'Allemagne, et de la "Luftflotte 3" qui protégeait la Belgique et la France. Ces unités étaient cependant dispersées du fait de la vaste étendue de territoire à défendre.


title: Défense du Reich

text: L'état-major de la "Luftwaffe" continuait de privilégier la production de bombardiers et peu d'attention était prêtée aux nouveaux chasseurs. Le 22 février 1943, durant une conférence avec son état-major, dont Milch et Jeschonnek, Goering refusa d'accepter que les Américains disposaient d'un chasseur efficace. Le "Republic P-47 Thunderbolt" qui venait d'apparaitre au-dessus du "Reich" était considéré comme inférieur aux chasseurs allemands.


title: Défense du Reich

text: Le 18 mars 1943, Goering se plaignit que les concepteurs l'avaient trompé. Selon lui, le Bf 109 approchait de la fin de sa carrière et il n'y avait toujours aucun remplaçant à l'horizon. Milch et Albert Speer, tout juste nommé ministre de l'armement, ne pouvaient pas faire grand-chose car leurs efforts étaient tournés vers l'augmentation de la production d'appareils existants pour faire face à l'accroissement de la menace alliée. Les projets comme le "Focke-Wulf Ta 152", le "Dornier Do 335 Pfeil" et le "Messerschmitt Me 262" furent repoussés. Les batailles aériennes de 1943 et de 1944 impliquèrent donc de vieux modèles comme le "Junkers Ju 88", le "Messerschmitt Bf 110", le Bf 109 et le Fw 190 qui avaient été conçus avant 1939.


title: Défense du Reich

text: Les P-47 et les Spitfire du "8th USAAF" n'avaient pas le rayon d'action suffisant pour escorter les bombardiers loin en territoire ennemi. Cependant, la "Jagdwaffe" avait pour ordre d'engager toutes les formations de bombardiers, même sous escorte. Les Bf 109 devaient engager les escorteurs tandis que les Fw 190 avaient pour mission de détruire les bombardiers. Le P-47 était très bien armé et avec le Spitfire, ils représentaient de bons escorteurs à court rayon d'action. Ainsi, l'ordre d'engager en toute circonstance était parfois restreint et les Allemands ne pouvaient attaquer les formations de bombardiers tant que l'escorte était présente. Après la fin de la campagne nord-africaine en mai 1943, la puissance du " USAAF" commença à croître rapidement.


title: Défense du Reich

text: L'efficacité de la chasse allemande atteignit son maximum durant l'année 1943. Sans escorteurs à long rayon d'action, les formations de bombardiers de l'USAAF subissaient de lourdes pertes. L'armement des appareils allemands devint plus imposant pour affronter les bombardiers lourds. Certains Bf 109 furent équipés de canons de et de mitrailleuses lourdes de. De même, certains Messerschmitt Me 410 reçurent une version modifiée du lance-roquettes Nebelwerfer. Ces améliorations eurent un effet dévastateur sur les bombardiers américains. En dépit des ordres de l' "OKL" selon lesquels les chasseurs devaient attendre que l'escorte se retire faute de carburant, les pilotes allemands n'hésitaient pas à engager les escorteurs de l'USAAF. Cependant, l'armement lourd diminuait les performances des appareils et lors d'une importante série de raids alliés, l'USAAF ne perdit que 7 P-47 contre 27 appareils allemands. Durant cette période, la "Luftwaffe" réalisa une série de nombreuses victoires sur l'aviation américaine. La mission de bombardement de Schweinfurt et de Regensburg le 17 août 1943 ne causa que peu de dégâts aux usines d'armement mais l'USAAF perdit 60 B-17 sur les 250 engagés tandis que la "Luftwaffe" n'eut à déplorer que la perte de 40 chasseurs.


title: Défense du Reich

text: Une seconde tentative le 14 octobre 1943 n'eut guère plus de succès. Sur les 291 B-17 au décollage, 59 furent abattus, un dut amerrir dans la Manche, cinq s'écrasèrent en Grande-Bretagne et douze autres furent envoyés à la casse du fait des dégâts subis ; soit un total de 77 bombardiers. 122 subirent des réparations avant de retourner au combat. 650 hommes sur les ne rentrèrent pas. Les pertes allemandes ne furent que de 38 appareils.


title: Défense du Reich

text: Les tactiques des chasseurs allemands n'expliquent qu'une part de leur succès. Les premières séries de B-17 ne disposaient pas de tourelles sous le nez de l'appareil. Les chasseurs allemands étaient donc encouragés à attaquer la tête pour exploiter ce manque d'armement défensif. Cette tactique fut couronnée de succès jusqu'à l'apparition des tourelles de nez sur les séries ultérieures. Cette défaite entraîna l'arrêt des missions profondes en territoire ennemi jusqu'à la "Big Week" en février 1944 lorsque les escorteurs purent protéger les bombardiers tout au long du raid.


title: Défense du Reich

text: En octobre 1943, le major-général Ira C. Eaker ordonna que tous les nouveaux P-38 et P-51 soient envoyés sur l'ETO. Pour renforcer la 8th USAAF, la 15th USAAF fut basée en Italie après l'opération Avalanche en septembre 1943. Cela eut un effet désastreux sur la "Luftwaffe" qui devait maintenant faire face à des attaques venant de deux directions différentes. Les champs pétroliers de Roumanie étaient maintenant à la portée des bombardiers alliés de même que la Grèce, les Balkans, l'Autriche et le sud de l'Allemagne.


title: Défense du Reich

text: L'introduction en masse des réservoirs jetables chez les appareils alliés accrut encore plus la pression sur la "Luftwaffe". Ainsi équipés, les P-47 pouvaient atteindre Francfort tandis que les P-38 pouvaient atteindre la frontière tchèque. À partir de mars 1944, les P-51 récemment introduits pouvaient rejoindre Prague et revenir en Angleterre.


title: Défense du Reich

text: Les bombardiers de la RAF bombardaient l'Allemagne depuis 1940, mais jusqu'en 1942, la RAF ne disposait pas de bombardiers quadrimoteurs comme l'Avro Lancaster pouvant emporter d'importantes cargaisons de bombes. Jusqu'en 1942, elle manquait également d'appareils éclaireurs chargés de marquer les cibles pour obtenir un bombardement efficace. De son côté, la "Luftwaffe", de l'aveu même de Hermann Goering, manquait de chasseurs adaptés au combat de nuit.


title: Défense du Reich

text: Le Messerschmitt Bf 110, qui avait prouvé son inefficacité en tant qu'escorteur de jour, fut choisi pour mener la défense du ciel allemand durant la nuit. Disposant d'une vitesse et d'un rayon d'action satisfaisant et d'un excellent armement, c'était le destructeur de bombardier idéal. En octobre 1940, le général Josef Kammhuber fut nommé « général de la chasse de nuit ». Immédiatement, il augmenta le nombre de canons à lumières et de détecteurs sonores sur les côtes de la mer du nord durant l'hiver 1940-1941, jusqu'à ce qu'un meilleur équipement soit disponible.


title: Défense du Reich

text: Kammhuber avait suggéré de suivre les bombardiers et de les attaquer au moment de leur décollage sur les bases britanniques mais cette suggestion ne fut pas retenue par Hitler. Selon lui, les Allemands devaient voir les bombardiers se faire étriller au-dessus du Reich et être ainsi convaincus qu'ils étaient protégés. Cette décision soulagea Harris et le Bomber Command car en 1940-1941, les deux-tiers des pertes britanniques étaient dues à ces offensives.


title: Défense du Reich

text: En réponse, Kammhuber fit construire la ligne Kammhuber composée de canons à lumière et de radars Würzburg. Ces radars permettaient de suivre les formations de bombardiers anglais et les formations de chasseurs allemands. En février 1942, une opération commando britannique permit de capturer un de ces radars. Les renseignements récoltés menèrent les Anglais à développer une nouvelle tactique. Ils enverraient tous leurs bombardiers dans un secteur pour submerger les quelques intercepteurs présents dans cette zone. Malgré cela les pertes britanniques restèrent très lourdes en 1943.


title: Défense du Reich

text: Le Bomber eut peu de succès durant cette période. Le bombardement de Cologne en mai 1942, la longue bataille de la Ruhr et le bombardement de Hambourg furent des exceptions dans ce qui fut une véritable guerre d'attrition. La RAF perdait des centaines de bombardiers et était proche de la rupture. Néanmoins, la bataille de la Ruhr avait sévèrement perturbé la production allemande. La production d'acier baissa de tonnes et les industries d'armement avait besoin de tonnes d'acier. Après avoir doublé la production en 1942, celle-ci n'augmenta que de 20 % en 1943. L'accroissement de la production prévu dut être annulé. Ce désordre provoqua la "Zulieferungskrise" ou crise des sous-composants. La production d'appareils pour la "Luftwaffe" cessa brusquement d'augmenter. La production mensuelle n'augmenta pas entre juillet 1943 et mars 1944.


title: Défense du Reich

text: La "Luftwaffe" souffrait également car elle ne pouvait se permettre la moindre perte humaine ou matérielle qu'elle aurait du mal à remplacer. Tandis que ses pertes approchaient celles des Britanniques, les équipages souffraient du mauvais temps, des accidents dus au vol de nuit et au manque d'entraînement. Durant les trois premiers mois de l'année 1944, elle perdit 15 % de ses effectifs. La contribution du Bomber Command à l'effort de guerre allié reste controversé. À la fin de 1943, le pouvoir allemand s'inquiétait d'une baisse du moral et d'une possible révolte qui s'ensuivrait. Joseph Goebbels, le ministre de la propagande, dénonça ces raids de terreur et chercha à rallier la population dans le but d'améliorer son moral. Albert Speer rapporta dans son journal que les peurs de Goebbels étaient infondées. En effet, la RAF avait failli à briser le moral populaire. Néanmoins, après la guerre, une étude américaine conclut que le moral avait chuté. 75 % des Allemands pensaient que la guerre était perdue du fait de l'échec de la "Luftwaffe" à arrêter les bombardements.


title: Défense du Reich

text: Les apparitions d'escorteurs de l'USAAF à l'est de Brême furent une mauvaise surprise pour l'état major allemand. La défense de l'Allemagne devint la priorité. Le "Generaloberst" Wiese rencontra Adolf Galland en novembre 1943 pour essayer de résoudre ce défi. Trois divisions de chasseurs furent chargées de protéger le ciel allemand. La "3. Jagddivision" était la première ligne protégeant la frontière avec la France et la Belgique. La "1. Jagddivision" était chargée de la défense des Pays-Bas et le nord ouest de l'Allemagne, la "3. Jagddivision" devait défendre le Danemark et du nord de l'Allemagne en étant basée à Hambourg. La "4. Jagddivision" avait pour mission la surveillance de la zone de Berlin tandis que la "5. Jagddivision" protégeait le sud et le centre du pays.


title: Défense du Reich

text: À ce moment, l'importance de la défense du territoire fut reconnue et Wiese fut remplacé par le plus expérimenté Hans-Jürgen Stumpff


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text: À partir de 1944, la "Luftwaffe" fut autorisée à utiliser des bandes de couleurs distinctives sur l'empennage de ses appareils pour distinguer les formations de combat.


title: Défense du Reich

text: Malgré les importantes pertes de l'été, la Luftwaffe compte encore dans ses effectifs à l'automne 1944 entre 15 et 25 % de vétérans, aviateurs expérimentés, redoutés des aviateurs alliés, incapables de rivaliser face à de tels professionnels. En effet, malgré les pertes, elle met en ligne monomoteurs, dont les 3/4 utilisés pour la chasse de nuit.


title: Défense du Reich

text: Dans le même temps, la DCA est réorganisée et le Reich se couvre de postes de DCA. Lourde ou légère, cette DCA fixe est installée à proximité des usines, des autoroutes, des gares de triage, des dépôts ferroviaires. Elle est doublée par une DCA mobile, montée sur train, extrêmement efficace. Dans l'ensemble, la Flak abat ainsi plus de bombardiers durant les 8 derniers mois du conflit.


title: Défense du Reich

text: Le général Eaker fut relevé de son commandement et le lieutenant général Carl A. Spaatz reçut le commandement des forces stratégiques de l'ETO. James H. Doolittle devint quant à lui le commandant du Air Force et le 21 janvier, il ordonna que la chasse allemande soit détruite en prélude au débarquement de Normandie. Pour cela, il faut mener une guerre d'attrition contre la "Luftwaffe". Le général Eaker fut placé à la tête du MTO opérant en Italie.


title: Défense du Reich

text: Doolittle commença sa campagne pour la destruction de la "Luftwaffe" durant la , du 20 au 25 février 1944. L'USAAF lança l'opération Argument, une série de missions contre des cibles allemandes connue sous le nom de . Les stratèges voulaient attirer la "Luftwaffe" dans une bataille décisive en lançant des bombardements massifs sur l'industrie aéronautique allemande. En détruisant la "Luftwaffe", les Alliés obtiendraient la suprématie aérienne et pourraient débuter l'invasion de l'Europe. Les bombardements de jour furent également assurés par le Bomber Command, bien qu'il continuât ses missions nocturnes. Arthur Travers Harris fut réticent à fournir des bombardiers car cela les détournait de la tactique de bombardement de zone. Il fallut un ordre direct du Air Chief Marshal Charles Portal, le Chief of the Air Staff de la RAF pour le forcer à coopérer. Le Fighter Command fournit également une escorte aux bombardiers de l'USAAF.


title: Défense du Reich

text: Les pertes furent lourdes des deux côtés. Le 15AF, le 8AF et le Bomber Command perdirent respectivement 90, 157 et 131 bombardiers. La "Luftwaffe" avait perdu 335 appareils, 100 pilotes d'élite et ses capacités opérationnelles diminuèrent de 50 %. La production aéronautique allemande ne diminua que faiblement ; néanmoins, la guerre d'attrition allait anéantir les capacités de la "Luftwaffe" et offrir la supériorité aérienne aux Alliés.


title: Défense du Reich

text: Un des développements les plus importants de la fut l'introduction du P-51. Il avait le rayon d'action pour escorter les bombardiers alliés à l'aller comme au retour, grâce à un réservoir additionnel ventral (largable). Ses performances et son armement lui permettaient d'engager et de détruire n'importe quel appareil à pistons allemand. Le nombre de ces appareils n'allait plus cesser d'augmenter, notamment le modèle P51-D qui fut livré aux escadrons de chasse à compter du mois de mars ; ils furent des milliers à la fin de l'année 1944, assurant la supériorité aérienne sur la chasse adverse. La chasse allemande fut saignée à blanc dans des engagements contre ces appareils, et ne put assurer sa mission principale, à savoir la destruction des bombardiers.


title: Défense du Reich

text: Tandis que la production aéronautique ne subit que peu de dommages, la Flak est développée pour la défense des sites industriels. En 1940, 791 canons étaient utilisés pour cette mission. Ils étaient pendant l'été 1943. Ces canons auraient sans doute été plus utiles sur le front.


title: Défense du Reich

text: La "Luftwaffe" subit une pression énorme durant mars et avril 1944. Les pertes furent insupportables. D'après un rapport d'Adolf Galland, le 27 avril 1944, 500 appareils et 400 pilotes furent perdus lors des dix dernières opérations, il ajouta que pilotes étaient morts depuis le début de l'année. Selon lui, la "Luftwaffe" combattait à un contre sept et le niveau d'entrainement des pilotes alliés était . Près de 25 % des pilotes disparurent durant le seul mois de mai 1944. Adolf Galland reconnut que la guerre d'attrition ne pouvait être gagnée et insista sur la qualité plutôt que sur la quantité. Galland écrivit dans son rapport du 27 mai : . Après la guerre, il commenta la guerre au-dessus de la Normandie :


title: Défense du Reich

text: En mai 1944, les pertes américaines commencèrent à diminuer tandis que les pertes allemandes montèrent en flèche. La "Luftwaffe" déplora la perte de 50,4 % de sa force et de 25 % des pilotes rien qu'au mois de mai. Durant les cinq premiers mois de l'année, pilotes furent abattus. Le 31 décembre, elle avait pilotes de chasse ( complètement opérationnels, 291 en partie et le reste n'était pas opérationnel). Les pertes durant les cinq premiers mois représentaient presque 100 % de la flotte de jour. En dépit du mythe populaire selon lequel Josef Priller et son ailier réalisèrent l'unique sortie aux dessus des plages du débarquement, plus de 170 missions furent réalisées pour soutenir les troupes au sol. Néanmoins, cela fut parfaitement symbolique face aux sorties alliées lors du 6 juin. Moins de 36 heures après le début de l'invasion, plus de 200 Bf 109 et Fw 190 furent déployés en renfort. Face au manque de chasseurs-bombardiers spécialisés, la "Luftwaffe" fut forcée d'équiper ses chasseurs avec des bombes. Le faible entrainement pour ce type de mission provoqua de lourdes pertes. L’"OKL" changeait constamment ses priorités et ne fit rien pour faciliter la vie des unités du front. Après l'échec de l'attaque au sol, les unités de chasseurs devaient reprendre la supériorité aérienne aux Alliés. La chasse allemande était pourtant largement inférieure en nombre et les pertes furent bien évidemment énormes. Entre le 6 et le 30 juin, les Allemands perdirent 931 appareils en sorties. La force aérienne alliée réalisa sorties pour soutenir les troupes au sol. Des efforts désespérés furent faits pour combler les pertes épouvantables mais l'introduction d'apprentis à peine entrainés ne pouvait qu'aggraver la situation.


title: Défense du Reich

text: Harris et Spaatz étaient opposés au changement de mission de leurs unités pour soutenir l'invasion en Normandie. Harris en particulier était furieux de ce changement. La proposition américaine d'unifier le 8AF et le 15AF sous le même commandement fut considérée par les Britanniques comme une menace à l'indépendance du Bomber Command. Néanmoins, si le Bomber Command conserva son indépendance au niveau opérationnel, Portal força Harris à transférer une partie de son aviation pour soutenir les préparatifs du débarquement. Eisenhower appelait à la destruction de toutes les gares de triage et de tout le matériel roulant ferroviaire en France occupée. En mai-juin 1944, l'aviation alliée mena la destruction de ces cibles en tuant civils. Le ciel français était plutôt calme la nuit, la "Luftwaffe" en profita. En juin 1944, le Bomber Command reçut l'ordre de bombarder des raffineries dans la Rhur, les pertes furent lourdes. Le 11 septembre, le commandement suprême rendit le Bomber Command à Portal.


title: Défense du Reich

text: Dans les six premiers mois de 1944, à la différence de l'USAAF, le Bomber Command dut combattre les tentatives allemandes pour gagner la bataille de la technologie. Le Bomber Command avait introduit les paillettes, connues par les Allemands sous le nom de "Düppel", qui se composaient de petites lamelles d'aluminium qui étaient larguées pour brouiller les radars allemands et rendre difficile la localisation des bombardiers. En retour, les Allemands introduisirent la tactique du "Wilde Sau" dans laquelle les chasseurs repéraient visuellement les bombardiers sans être guidés par le radar. La tactique n'eut qu'un succès limité. Pour limiter encore plus les pertes, les formations de bombardiers zigzaguaient pour éviter d'être interceptés. Plus tard, les "Mandrels" furent utilisés pour saturer les radars allemands et attirer les Allemands vers une zone vide.


title: Défense du Reich

text: La réponse allemande fut d'accroitre l'efficacité des systèmes radars au sol. Le Corps d'observation allemand eut un rôle majeur en déployant les radars à longue portée "Wassermann" et "Mamuth" et en centralisant les données. Ils interceptaient également les signaux des systèmes d'identification pour pister les bombardiers. Lorsque le Bomber Command coupa ce système, les Allemands espionnèrent le radar d'alerte "Monica" installé dans la queue des bombardiers et le radar H2S. Le H2S était suivi par le détecteur de radar Naxos et le Monica était suivi par le détecteur Flensburg, tous deux montés à bord des chasseurs de nuit.


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text: L'introduction du radar Lichtenstein devait permettre de ne plus être parasité par les paillettes et fut introduit à la fin de l'année 1943. Le système était très efficace et avait peu de défauts. En dépit des raids bidon qui continuaient de divertir les unités allemandes, le nouveau radar fut capable d'infliger 8 à 9 % de pertes à chaque raid.


title: Défense du Reich

text: La libération de la France en 1944 relança les bombardements. Les armées alliées contrôlaient à présent la majeure partie de la ligne Kammhuber. Les chasseurs nocturnes continuaient d'infliger un niveau de pertes constant au Bomber Command d'environ 4 % en juillet 1944. Cela s'explique par l'augmentation du nombre de chasseurs qui passa de 550 en juillet 1943 à 775, un an plus tard. Introduites en 1942, les variantes nocturnes du De Havilland Mosquito se révélèrent supérieures aux appareils allemands. Le ratio victoire/défaite était de 1/2. Cependant, même s'il augmenta les pertes au sein de la "Luftwaffe", il ne put empêcher un niveau de pertes important au sein du Bomber Command jusqu'à la fin de la guerre.


title: Défense du Reich

text: Les stratèges alliés avaient compris que le ravitaillement en pétrole était le point faible de l'armée allemande. En 1938, le pétrole allemand était aux deux-tiers importé. Au fur et à mesure que la guerre approchait, les Allemands se rabattirent sur la production d'essence synthétique. IG Farben convertissait le charbon en essence et devint responsable de l'approvisionnement de la "Luftwaffe". Le 23 novembre 1940, l'entrée de la Roumanie et de la Hongrie dans le pacte tripartite permit à l'Allemagne de mettre la main sur les puits de pétrole de Ploiești.


title: Défense du Reich

text: L'USAAF fit du pétrole sa cible prioritaire. À la fin du printemps 1944, elle disposait d'escorteurs capables de protéger les bombardiers jusqu'à Ploiești. Cependant, les missions de bombardement stratégiques entraient en conflit avec les missions de soutien des troupes au sol. Spaatz et Harris protestèrent encore une fois contre l'utilisation de leurs escadrilles pour le soutien au sol. Harris voulait poursuivre sa politique de bombardement de zone et Spaatz voulait attaquer les champs de pétrole. Les deux croyaient que leurs opérations allaient handicaper la machine de guerre allemande. Spaatz menaça de démissionner si au moins une de ses escadrilles n'attaquait les cibles pétrolières. Pour lui, les bombardements tactiques en France étaient absurdes car les voies ferrées étaient rapidement remises en état. De plus, il voulait pousser la "Luftwaffe" au combat et selon lui, cela ne pouvait pas arriver en bombardant les chemins de fer. Eisenhower céda et Spaatz ordonna au 15AF de bombarder les raffineries en Roumanie.


title: Défense du Reich

text: L' "OKL" devait faire face à deux sérieux problèmes. Il fallait renforcer la "Lufflotte 3" au détriment de la "Luftflotte Reich" pour faire face à l'imminente invasion de la France et renforcer la défense du Reich contre les incursions de l'USAAF.


title: Défense du Reich

text: Les Messerschmitt Me 163 et Messerschmitt Me 262 entraient juste en service tout comme le Fw 190A-8/R2 qui fut déployé en Roumanie. L'armement de cette version de Fw 190 consistait en deux canons de Rheinmetall-Borsig MK 108 qui pouvaient détruire n'importe quel bombardier en quelques coups. Mais cet armement qui faisait d'eux des aggravait encore plus les performances déjà limitées de l'appareil à haute altitude. Il devait donc être escorté par les Bf 109 à l'instar des chasseurs bimoteurs comme les Ju-88 ou les Me 410.


title: Défense du Reich

text: Le 12 mai 1944, l'USAAF lance sa campagne de destruction des infrastructures pétrolières de l'Axe. 886 B-17 et B-24 décollent d'Angleterre vers les raffineries de Most et de Chemnitz. La formation était escortée par 876 chasseurs. Les et corps de chasseurs devaient les intercepter. Cependant, ils ne disposaient que de 475 monomoteurs et 40 bimoteurs. La bataille eut lieu au-dessus des monts du Taunus. Les bombardiers étaient bien escortés et les pertes de l'USAAF ne montèrent qu'à 41 B-17. En revanche, les pertes de la "Luftwaffe" furent lourdes.


title: Défense du Reich

text: La situation devint catastrophique lors de l'apparition des grandes formations d'escorteurs. Le de chasse perdait 10 % de ses appareils lors de chaque mission tandis que chez les Alliés, le taux n'était que de 2 %. Le 28 mai, la seconde mission de l'USAAF sur des cibles pétrolières en Allemagne qui fut menée par bombardiers ne perdit que 32 bombardiers et 14 escorteurs. Le Corps de Chasse perdit 52 appareils et 18 pilotes. Les bombardiers étaient tellement bien escortés que la plupart des équipages de bombardiers ne voyaient plus d'appareils allemands. Le 18 juin, le plus grand raid du 8AF eut lieu. bombardiers et chasseurs décollèrent pour détruire des cibles en Allemagne et en Pologne. Seuls 167 chasseurs allemands furent envoyés pour les intercepter.


title: Défense du Reich

text: En juin 1944, l'USAAF commença à mettre en place des missions où les appareils bombardaient des cibles en Europe occupée puis se posaient en territoire soviétique. Le chemin inverse serait effectué lors du retour. La première de ces missions eut lieu le 21 juin. 114 B-17 et 70 P-51 bombardèrent une raffinerie au sud de Berlin et continuèrent vers les lignes soviétiques. Cependant, la formation américaine fut suivie par un appareil allemand jusqu'à Poltava. La même nuit, la "Luftwaffe" bombarda l'aérodrome de Poltava, détruisant 43 B-17 et 15 P-51 et mit le feu à litres d'essence. Les nuits suivantes, les Allemands attaquèrent les autres bases d'escale. En conséquence, les Soviétiques refusèrent que les chasseurs américains défendent les bases, en déclarant que la défense était de leur responsabilité. Réalisant que les Soviétiques ne pourraient pas protéger les bombardiers des raids nocturnes, les Américains abandonnèrent leurs plans pour implanter trois bases permanentes en Union Soviétique.


title: Défense du Reich

text: La campagne de destruction fut largement couronnée de succès. D'après Albert Speer, le 21 juillet, 98 % des raffineries de l'Axe étaient hors service. La production mensuelle passa de en mars 1944 à en novembre ; les stocks chutèrent de à .


title: Défense du Reich

text: À partir de septembre, le taux de pertes des formations alliées tomba à moins de 1 % tandis que celui de la "Luftwaffe" était compris entre 10 et 20 %. Les formations de bombardiers étaient 18 fois plus nombreuses que les formations de chasseurs. En septembre, le "RLV" avait perdu 371 appareils pour 307 appareils alliés abattus. Le dernier raid sur Ploiești fut réalisé le 19 août 1944. La Roumanie, qui avait combattu aux côtés de l'Allemagne, capitule le 23 septembre sous la pression de l'Armée Rouge et déclare la guerre à son ancien allié. Les unités allemandes se replient en Hongrie et en Yougoslavie.


title: Défense du Reich

text: Les attaques eurent un effet dévastateur sur les unités de chasseurs. De plus en plus d'unités furent rapatriées du Front de l'Est pour renforcer la défense du Reich. Goering ordonna que l'entrainement soit plus approfondi et rapide pour accroître la taille de la chasse. Les pilotes de bombardiers furent convertis en pilotes de chasse. L'entrainement devint effectivement plus rapide mais il ne pouvait évidemment pas être plus approfondi. En 1944, le programme d'entraînement se réduisit à huit mois et 111 heures de vol dont seulement 20 sur de véritables avions de combat. C'est moitié moins qu'en 1942.


title: Défense du Reich

text: Les écoles de pilotage dépendaient du carburant. Elles réclamaient 60 à d'essence par mois. Ainsi, elle comptaient pouvoir former pilotes de chasse par mois. Leurs demandes ne furent jamais satisfaites. Seules furent livrées en juillet 1944, le mois suivant et en septembre. Il y avait énormément de candidats mais les écoles de pilotage de base furent délaissées au profit des écoles de pilotage avancé. L'afflux de pilotes de bombardiers permit de maintenir les effectifs au plus haut niveau mais ce n'était pas suffisant. À l'automne, la "Luftwaffe" recherchait toute personne ayant une expérience de base du pilotage pour contourner les premiers niveaux de l'école de pilotage.


title: Défense du Reich

text: À partir du début 1944, la "Luftwaffe" rêvait du ("") c'est-à-dire la possibilité de lancer en une seule fois plusieurs milliers de chasseurs contre un grand raid de bombardiers américains. Néanmoins, le débarquement en Normandie et l'offensive d'été de l'Armée Rouge l'avaient contrainte à disperser ses unités sur le front. Pendant l'automne, les difficultés logistiques des Alliés occidentaux et les pluies d'automne sur le Front de l'Est offraient un répit. De plus, l'arrêt quasi total des opérations aériennes et le redéploiement des pilotes de bombardiers avait permis de rassembler l'essence et les effectifs nécessaire. En lançant plusieurs milliers d'avions d'un coup, la "Luftwaffe" escomptait obtenir la supériorité numérique sur les Américains dont chaque grand raid était composé d'au moins un millier de bombardiers et d'un nombre équivalent d'escorteurs. Ainsi, elle pourrait causer des pertes insupportables aux Américains et forcer l'USAAF à stopper temporairement ses bombardements. Le 12 novembre, la chasse allemande disposait de plus de appareils, une force qu'elle n'avait jamais atteinte, dont était destinés au .


title: Défense du Reich

text: Le 2 novembre, un raid de plus d'un millier de bombardiers et 800 escorteurs fut lancé contre l'usine de Leuna. En tentant de les intercepter, la "Luftwaffe" perdit 120 avions pour un maigre bilan de 40 bombardiers et de 16 chasseurs américains abattus. Quatre jours plus tard, l'affaire fut évoquée au Q.G. d'Hitler, à Rastenburg.


title: Défense du Reich

text: Hitler décida donc d'employer ses appareils pour une tout autre mission. En vue de rétablir la supériorité aérienne lors de la bataille des Ardennes, la "Luftwaffe" lança l'opération Bodenplatte. Insuffisamment préparée, cette opération fut le dernier sursaut d'une aviation allemande à l'agonie : une sorte de baroud d'honneur.


title: Défense du Reich

text: À partir de l'hiver 1944-1945, la "Luftwaffe" fut largement dépassée en nombre par la RAF et l'USAAF en dépit du fait qu'elle n'avait jamais eu autant d'avions. Le 30 novembre, elle disposait de appareils dont pour la chasse de jour et pour la chasse de nuit. La plupart des officiers de la "Luftwaffe" espéraient que des projets comme le Me 163 ou le Me 262 pourraient faire pencher la balance en leur faveur. À côté de ces innovations technologiques, la "RLV" se réorganisa en décembre 1944 en cinq grandes unités. La "Jagddivision 1" couvrirait l'est de l'Allemagne et Berlin, la "Jagddivision 2" protegerait la côte depuis la frontière hollandaise jusqu'au Danemark, la "Jagddivision 3" serait chargée de l'ouest de l'Allemagne et en particulier de la Rhur tandis que la "Jagddivision 7" défendrait le sud de l'Allemagne. Enfin la "Jagddivision 8" couvrirait la Tchécoslovaquie.


title: Défense du Reich

text: La position de la "Luftwaffe" continua de se détériorer. Cependant, tandis que le territoire allemand rapetissait, le nombre de canons de la "Flak" augmentait. À partir de novembre, ils devinrent plus efficaces que la chasse. Ainsi, lors d'une attaque sur une raffinerie dans la Rhur, 59 bombardiers furent abattus par la flak contre 13 pour la chasse allemande. Les canons lourds réduisaient la précision des bombardements tout en indiquant la position des formations de bombardiers aux chasseurs allemands.


title: Défense du Reich

text: Les pertes atteignirent leur maximum le 26 novembre lorsque le "RLV" perdit 119 appareils et 60 pilotes contre seulement 25 escorteurs et 6 bombardiers de l'USAAF.


title: Défense du Reich

text: Pour améliorer la situation militaire de l'Allemagne, Hitler lança l'offensive "Wacht am Rhein". La "Luftwaffe" devait soutenir la progression des troupes au sol. Du fait des nombreuses attaques de l'USAAF sur les cibles allemandes, les unités allemandes devaient d'abord se défendre avant de mener des opérations d'attaque au sol. 400 pilotes furent perdus entre les 16 et 31 décembre. Le janvier 1945, elle lança l'opération Bodenplatte dans une tentative désespérée pour relancer l'offensive allemande alors en difficulté. L'opération permit effectivement de détruire une centaine d'appareils alliés mais ce fut une véritable catastrophe pour la "Luftwaffe", qui y gaspilla inutilement ses derniers pilotes et ses maigres réserves d'essence.


title: Défense du Reich

text: L'utilisation du Me 262 ou du Me 163 ne permirent pas de reprendre la supériorité aérienne. Le faible entrainement des pilotes et le manque d'essence ne permettaient plus d'utiliser ces appareils au maximum de leurs capacités.


title: Défense du Reich

text: À ce moment, l'invasion de l'Allemagne avait commencé. Les bases aériennes dans l'ouest du pays furent rapidement anéanties. Les missions de défense aérienne et d'attaque des têtes de pont alliées au-delà du Rhin furent très couteuses pour la "Luftwaffe". La supériorité aérienne alliée était totale et les 13 et 14 avril 1945, 400 appareils allemands furent détruits. Les dernières missions furent menées à la fin du mois d'avril. La plupart des unités, réfugiées en Autriche et en Tchécoslovaquie, se rendirent en masse aux Alliés occidentaux pour éviter la capture par les soviétiques. La résistance cessa officiellement le 8 mai 1945.


title: Défense du Reich

text: L'efficacité de la chasse de nuit ("Nachtjagdgeschwader") diminuait. En 1943 et 1944, ce fut pourtant la branche la plus efficace de la "Luftwaffe". Même en juillet 1944, elle réussissait à mener des opérations victorieuses.


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text: Pendant la nuit du 30 au 31 mars 1944, Nuremberg était la cible principale du Bomber Command. L'attaque était menée par 572 Lancaster, 214 Halifax et 9 Mosquito soit un total de 795 appareils. Les Allemands ont correctement identifié Nuremberg comme cible du raid. Les premiers chasseurs apparurent juste avant que les bombardiers n'atteignent la frontière belge ; et durant les heures qui suivirent, 82 bombardiers furent abattus pendant l'aller et 13 autres durant le retour. Les 11,9 % de pertes furent les plus lourdes subies par le Bomber Command. La plupart des équipages ont rapporté avoir bombardé Nuremberg, mais des études ultérieures ont montré qu'environ 120 appareils ont bombardé Schweinfurt, situé à au nord-ouest de Nuremberg. Cette erreur est due aux conditions météorologiques ainsi qu'aux difficultés de navigation. Deux éclaireurs avaient largué leurs marqueurs sur Schweinfurt. La plupart des bombes tombèrent à l'extérieur de la ville et ne tuèrent que deux personnes. Le raid principal sur Nuremberg fut un échec.


title: Défense du Reich

text: Mais les interceptions suivantes devinrent de moins en moins efficaces. Par exemple, la chasse ne détruisit que 10 des 725 bombardiers qui attaquèrent Dortmund et Brême le 6 octobre 1944. Cette affaiblissement fut mis sur le compte de mauvaises communications et d'une mauvaise analyse de l'état-major.


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text: La vraie raison de ces succès limités est l'avancée des troupes alliées en Europe de l'Ouest, qui a privé les Allemands de leurs systèmes d'alerte avancés. De plus, les opérations menées par les Mosquito qui attaquaient les appareils allemands au décollage ou à l'atterrissage permettaient de mieux protéger les bombardiers. Cela poussa les Allemands à réduire l'utilisation des lumières le long des pistes. À cause du manque de carburant, l'entraînement des pilotes ne put être aussi approfondi qu'auparavant, tandis que les demandes d'effectifs de la "Wehrmacht" réduisirent la qualité du personnel au sol. Certaines unités durent se redéployer sur le Front de l'Est pour faire face aux attaques nocturnes de l'Armée de l'air soviétique. Néanmoins, son effectif passa de 800 à entre juillet et octobre 1944.


title: Défense du Reich

text: À la fin de l'année 1944, la ligne de défense allemande s'étendait du Danemark à la Suisse, de manière à empêcher les avions britanniques de mener des opérations sans être interceptés. La force de la "Luftwaffe" diminuait aussi à cause des appareils devant patrouiller en mer du Nord pour repérer les formations de bombardiers. Malgré tout, la chasse de nuit n'aura jamais compté autant d'appareils. L'effectif atteignit son pic à la fin novembre avec chasseurs et représentait toujours un grand danger pour le Bomber Command. Mais comme dans le cas de la chasse de jour, le manque d'essence, le faible entraînement et les attaques répétées des Alliés entamèrent sérieusement son potentiel militaire.


title: Défense du Reich

text: Pendant la nuit du 3 au 4 mars 1945, la "Luftwaffe" monta l'opération Gisella en envoyant environ 200 chasseurs suivre les formations de bombardiers en Grande-Bretagne. Les défenses britanniques furent prises par surprise et les Allemands détruisirent 20 bombardiers. Les appareils allemands qui s'écrasèrent en volant trop bas furent les derniers avions de la "Luftwaffe" à disparaître au-dessus du sol britannique.


title: Défense du Reich

text: Durant la dernière année de la guerre, les tactiques de bombardement étaient arrivées à maturité. Avec des défenses à genoux, l'économie allemande devait faire face à des bombardements dévastateurs. La plus grande partie des bombes larguées sur l'Allemagne le fut durant cette période : 1,18 million de tonnes sur les 1,42 million larguées pendant la guerre. Les raids ne furent pas pour autant de tout repos, car il restait canons aériens pour protéger les sites industriels.


title: Défense du Reich

text: L'USAAF pouvait mobiliser bombardiers et escorteurs, et la RAF disposait de bombardiers lourds pouvant transporter chacun de bombes. À partir de l'automne, les chasseurs alliés furent utilisés pour l'attaque au sol sans être inquiétés par l'aviation allemande. Ces attaques furent menées sur les transports allemands et dans la zone de la Ruhr. En décembre, la moitié des locomotives allemandes étaient détruites. La perte des champs de pétrole de Roumanie en août 1944 réduisit dramatiquement les stocks et la production. Durant l'hiver 1944-1945, l'Allemagne s'était divisée en régions économiques isolées vivant de leurs stocks, tandis que la production était déplacée sous terre, dans des mines de sel par exemple, et réalisée par de la main d'œuvre concentrationnaire.


title: Défense du Reich

text: Aucun effort ne fut fait pour permettre à la production allemande de supporter les coûts d'une guerre d'attrition. En 1941, la production mensuelle n'était que de 981 appareils dont 311 chasseurs. L'année suivante, ce nombre fut porté à dont 434 chasseurs. Cette hausse était limitée par les demandes de la Kriegsmarine et de la Wehrmacht. 74 % de l'aluminium était utilisé pour l'aviation, le reste servait à produire des douilles pour l'artillerie. Erhard Milch mit en place des mesures pour économiser les ressources, dont le recyclage du métal provenant d'appareils détruits. Après s'être opposé à Milch sur l'accroissement de la production, Hans Jeschonnek se rallia à lui et suggéra que 900 chasseurs mensuels seraient nécessaires. Au cours de l'année 1942, la production de chasseurs augmenta de 250 %.


title: Défense du Reich

text: La production aéronautique allemande atteignit son maximum en 1944 avec près de appareils dont pour le seul mois de septembre soit sans doute deux ans trop tard. Cependant ces chiffres sont à relativiser, les Américains construisant deux fois plus d'appareils. De plus, la production allemande se réduisait à quelques types de chasseurs monomoteurs bien plus rapides et faciles à produire que les bombardiers quadrimoteurs alliés. La dispersion de la production due aux bombardements eut des effets désastreux sur l'organisation de la fabrication. À la fin de la guerre, les Alliés découvrirent des centaines d'appareils plus ou moins terminés au milieu de forêts ou dans des mines de sel. De même, il devint très difficile de transporter ces appareils vers le front à cause du manque d'essence ou à cause de la destruction systématique de tous les moyens de transports par les aviateurs alliés.


title: Défense du Reich

text: Cette avalanche d'appareils fit qu'il était plus facile de changer d'appareil que de le réparer. Comme le résuma un pilote, . L'Allemagne n'avait jamais possédé autant d'avions mais elle n'avait plus de pilotes ou d'essence pour les utiliser.


title: Défense du Reich

text: De même, l'Allemagne fut incapable de renouveler son parc aérien. Entre 1940 et 1942, elle avait la possibilité d'explorer de nouvelles voies, ce qu'elle n'a pas fait ; tandis qu'à partir de 1944, les concepteurs aéronautiques se sont mis à fantasmer sur des projets bien trop ambitieux alors qu'il fallait des solutions éprouvées. Ainsi, le Bf 109 conçu en 1935 et obsolète dès 1943, était encore le cœur de la chasse allemande en 1945.


title: Défense du Reich

text: Les raids alliés ont souvent été critiqués pour ne pas avoir stoppé l'accroissement de la production allemande en 1944. De même, le moral allemand n'a jamais semblé faiblir sous le poids des bombes. Les bombardements ont quand même sérieusement réduit la production allemande. Ainsi les records de production allemands de 1944 sont un tiers inférieurs aux prévisions. En forçant l'industrie allemande à disperser ses usines, les raids ont réduit l'efficacité et la qualité de la production.


title: Défense du Reich

text: L'impact sur le moral des Allemands ne fut pas non plus négligeable. Certaines des grandes villes allemandes furent rasées à 60 %. Les bombardements massifs n'ont pas provoqué de révoltes comme l'espéraient les stratèges de l'entre-deux-guerres, ce qui aurait été difficile dans le cas d'une dictature aussi autoritaire que le Troisième Reich où la moindre tentative de sédition se soldait par la mort. Cependant les raids ont profondément déprimé les Allemands. Le fatalisme et l'apathie étaient flagrants dans les zones bombardées. .


title: Défense du Reich

text: Les bombardements empêchèrent les Allemands de se concentrer sur les lignes de front. En 1944, 33 % de la production d'artillerie et 20 % des projectiles étaient destinés à la lutte antiaérienne. Plus de deux millions d'Allemands étaient concernés par la défense aérienne.


title: Défense du Reich

text: Le manque d'entraînement des pilotes fut sans doute l'une des causes majeures du déclin de la "Luftwaffe". Les lourdes pertes ont provoqué un vide qu'il fallait absolument combler. Il fallait donc rapidement former de nouveaux pilotes en réduisant la durée de la formation. Or ceux-ci mouraient encore plus rapidement que leurs prédécesseurs. La "Luftwaffe" était entrée dans un cercle vicieux. Un des indicateurs de ce déclin sont les pertes non dues au combat. À partir de 1943, les accidents causèrent plus de pertes que les appareils adverses. Par la suite, les pertes par accidents diminuèrent. La cause probable de cette baisse était que les Alliés, largement supérieurs en nombre, abattaient les pilotes allemands avant que ceux-ci ne s'écrasent eux-mêmes.


title: Défense du Reich

text: La faillite de l'entraînement était d'autant plus évidente que faute de remplaçants, la "Luftwaffe" devait maintenir au front ses meilleurs éléments. Dans la même situation, les Alliés retiraient leurs vétérans pour les renvoyer en tant qu'instructeurs dans les écoles de pilotage. Seuls 8 des 107 pilotes allemands revendiquant plus de 100 victoires rejoignirent leurs unités après la mi-1942. La "Luftwaffe" se divisa donc entre l'« élite » des pilotes et la grande masse de jeunes recrues dont l'espérance de vie ne dépassait pas leurs premières missions.


title: Peinture-émail

text: La peinture-émail est un type de peinture résistante et généralement brillante. Elle est notamment utilisée dans le domaine du maquettisme.


title: La Tour, prends garde !

text: La Tour, prends garde ! est un film franco-italo-yougoslave réalisé par Georges Lampin, sorti en 1958.


title: Chez Panisse

text: Chez Panisse est un restaurant situé à Berkeley, dans le comté d'Alameda, en Californie. Fondé par Alice Waters en 1971, cet établissement est basé sur un concept dont cette dernière eut l'idée après un voyage en France en 1964 : marier la tradition culinaire française avec des ingrédients cultivés localement. Alice Waters est de ce fait souvent considérée comme l'une des pionnières de la cuisine californienne.


title: La Tour, prends garde !

text: Ce film de cape et d'épée a pour époque le . À l'époque de la « guerre en dentelles » opposant à Marie-Thérèse d'Autriche, un comédien ambulant affronte de puissants ennemis pour secourir une orpheline dépossédée d'un important héritage.


title: Chez Panisse

text: À l'origine, Alice Waters fonde le restaurant en partenariat égal avec Paul Aratow, un professeur de littérature comparée à l'Université de Californie, qui supervise la rénovation et la reconversion d'une maison de Berkeley et devient chef de cuisine. Aratow puise son inspiration culinaire notamment dans l'ouvrage "La Bonne cuisine de Madame E. Saint-Ange", qu'il traduira en anglais par la suite. Au bout de quelques années, il vend sa part du restaurant et déménage à Los Angeles, où il devient producteur de cinéma.


title: La Tour, prends garde !

text: Au , pendant la guerre de Sept Ans (1756-1763), sous le règne de , les armées françaises alliées aux Prussiens et aux Bavarois font face à Dreimahl, en Bavière, à une coalition austro-anglo-turque sous le commandement de l’impératrice Marie-Thérèse d'Autriche. Durant cette «guerre en dentelles», le bondissant Henri La Tour (Jean Marais) dirigeant une troupe itinérante de comédiens venue pour distraire les soldats, va affronter mille dangers.


title: Chez Panisse

text: Le restaurant est situé dans le quartier nord de Berkeley parfois surnommé le "« Gourmet Ghetto »". Le nom "« Chez Panisse »" a été choisi par Alice Waters en hommage aux romans et films de Marcel Pagnol. À l'origine, l'établissement ne comportait qu'une seule salle de restaurant servant un menu à prix fixe ainsi qu'un café à l'étage, mais une forte demande a conduit à terme à une reconversion du café en une seconde salle de restaurant servant un menu à la carte plus abordable, dans une atmosphère moins formelle.


title: La Tour, prends garde !

text: En observant le camp de Marie-Thérèse, le roi (Jean Lara) est furieux de voir son étendard flotter sur la tente de sa rivale"." Le duc de Saint-Sever (Paul-Émile Deiber), commandant d’un régiment de chevau-légers de la garde royale, promet de le lui ramener. Et quand le chansonnier La Tour raille dans un pamphlet joué devant le roi de France et sa cour, sans vergogne et sans ménager la susceptibilité du duc de Saint-Sever, responsable de cette humiliation, le roi s’amuse fort.


title: Chez Panisse

text: Alice Waters est une figure des mouvements parfois dits "slow food" et "local food". Elle participe également au "Edible Schoolyard Project", qui consiste à former des élèves d'écoles primaires à la culture de jardins potagers et à la préparation de leur propre nourriture dans leurs établissements scolaires. De même, les ingrédients utilisés par le restaurant sont toujours de saison et proviennent uniquement de fermes locales, voire du potager maintenu par le restaurant. Certains des chefs ayant dirigé la cuisine ont par la suite fondé leur propre restaurant, notamment Paul Bertolli et Jeremiah Tower. Référence de la cuisine "slow food" à l'international, Chez Panisse accueille également des chefs étrangers, notamment Français, tels que Jérôme Waag ou Alix Lacloche. Tant Alice Waters que les chefs qui ont travaillé pour elle, ont tous été très influencés par Lulu et Lucien Peyraud, propriétaires du Domaine Tempier à Bandol.


title: La Tour, prends garde !

text: Mais ce n'est pas du goût de Saint-Sever qui le fait fouetter à la baïonnette.  Décidé à se venger, La Tour va récupérer, de nuit, l’étendard du roi qui a été pris par les Autrichiens lors d'une précédente bataille. Second camouflet pour le duc qui demande réparation. Le roi accepte de faire chevalier La Tour pour qu'un duel puisse se faire.


title: Chez Panisse

text: Parmi les hôtes célèbres de Chez Panisse, on peut citer notamment Tenzin Gyatso, Dalai Lama, Bill Clinton, Steve Jobs, et le réalisateur Werner Herzog. Ce dernier y a même, en 1980, cuisiné sa chaussure avec l'aide d'Alice Waters, avant de la manger dans un cinéma voisin en introduction de la première du film "Gates of Heaven" d'Errol Morris, un documentaire sur les cimetières pour animaux de compagnie. Cet événement, qui découlait d'une promesse faite par Herzog pour marquer son incrédulité devant l'éventualité de la finalisation d'un film sur ce sujet, a été filmé et a lui-même fait l'objet d'un documentaire, "Werner Herzog Eats His Shoe", réalisé par Les Blank.


title: La Tour, prends garde !

text: Pendant le duel, surpris par une bande de soldats autrichiens, les duellistes se protègent mutuellement et les font fuir.  Mais caché, Pérouge (Renaud Mary), l’intendant du duc, profite de la confusion pour poignarder lâchement Saint-Sever dans le dos"." Tandis que Pérouge s'enfuit, sans que La Tour l'ait vu, le duc de Saint-Sever, mourant, demande à la Tour de veiller sur sa fille naturelle, Antoinette dite Toinon (Cathia Caro) qui vit en servante à Paris, ignorant son rang et sa lignée, et de la faire reconnaître comme son héritière. La Tour, accusé du meurtre du duc est recherché par la police et doit se cacher. La Tour rentre à Paris pour délivrer Toinon des griffes de Taupin (Jean Parédès) qui utilise celle-ci comme servante avec la complicité de Pérouge. Il parvient à la délivrer et l’emmène avec lui, mais il est capturé et emprisonné à la Conciergerie"." Toinon se rend à la demeure de Saint-Sever habitée maintenant par son cousin et héritier François Marmande (Yves Massard), en espérant obtenir de l’aide mais tombe sur Pérouge qui l’enferme dans un cachot. Grâce à l’aide de ses amis comédiens La Tour s’évade de prison et parvient à trouver une preuve que le fourbe Pérouge est bien l’assassin. Devant Marmande, La Tour fait avouer son forfait au gredin qui se suicide non sans avoir réussi auparavant, avec la complicité de Taupin, à dénoncer par Lettre de cachet, Toinon comme prostituée et à la faire partir dans un convoi de femmes qui doivent être déportées aux Amériques.


title: Chez Panisse

text: En 2006, Chez Panisse a été classé au des meilleurs restaurants du monde par le magazine américain "Restaurant". Michelin s'est attiré les foudres de nombreux critiques et gourmets de la baie de San Francisco lorsque, cette même année, le guide n'a attribué qu'une seule étoile au restaurant dans sa première édition couvrant les établissements de la région.


title: La Tour, prends garde !

text: Ayant déjoué les calculs de ses ennemis, La Tour parvient à rejoindre Toinon et pendant que les comédiens distraient les gardes, il la libère. Celle-ci, très éprise de son sauveur, renonce à ses droits et ses titres pour rester avec la troupe et aimer La Tour.


title: Chez Panisse

text: Le restaurant n'accepte les réservations qu'un mois à l'avance, et celles-ci se font rapidement. Une carte bancaire est nécessaire pour toute réservation, et le service de 18 % est systématiquement inclus dans l'addition, chose rare dans la plupart des restaurants américains. Le menu fixe est publié sur le site de l'établissement une semaine à l'avance.


title: La Tour, prends garde !

text: Le film montre une longue file de prostituées condamnées à l'exil aux Amériques. Si ces déportations ont bien eu lieu, ce fut à la fin du règne de et sous la régence du Duc d'Orléans, pas sous .


title: Bassin houiller lorrain

text: Le bassin houiller lorrain est l'un des deux grands bassins houillers de France, situé dans le nord-est du département de la Moselle.


title: Bassin houiller lorrain

text: C'est une entité géologique, mais comme dans tous les bassins charbonniers et industriels, l'exploitation charbonnière a aussi contribué à créer une « identité » industrielle, socioculturelle (multiculturalisme avec par exemple près de étrangers comptabilisés dans ce bassin houiller en 1921) et économique (également lié dans cette région à la présence d'un bassin ferrifère de Lorraine, voire sanitaire en raison d'une prévalence plus importante de la silicose notamment. Ce bassin a marqué le développement de la Lorraine du aux années 1960. Le bassin et ses ressources (en charbon, mais aussi en fer comme à Aumetz ) ont aussi joué un rôle historique dans les relations franco-allemandes (période d'occupation allemande et deux guerres mondiales) avec les intérêts de l'industrie lourde et de l'industrie charbonnière en arrière fond.


title: Bassin houiller lorrain

text: Il s’étend sur une superficie de et peut être grossièrement délimité par le triangle Villing – Faulquemont – Stiring-Wendel. Géographiquement, il correspond à la vallée de la Rosselle. En surface, ce « bassin » concerne environ soixante-dix communes.


title: Bassin houiller lorrain

text: Les gisements houillers les plus proches sont le bassin houiller de la Sarre au nord-est et le bassin houiller de la vallée de Villé au sud-est.


title: Bassin houiller lorrain

text: Grâce aux nombreux forages exploratoires et aux fossiles de plantes et de spores (et plus rarement d'insectes ou autres animaux) remontés du fond, ce bassin a été beaucoup étudié par les géologues et paléobotanistes et palynologistes qui ont permis de mieux comprendre sa formation, ses spécificités, ainsi que la paléoflore et paléofaunes qui ont présidé à sa lente formation il y a plusieurs centaines de millions d'années.


title: Bassin houiller lorrain

text: En 1896, Jules Bergeron fait une communication, à la Société des Ingénieurs Civils de France, sur l'extension possible des différents bassins houillers français. Il indique notamment qu'il est probable que le bassin de Sarrebruck doit se prolonger jusqu'en Lorraine. Cinq ans plus tard, Marcel Bertrand et Bergeron affirment que la continuité des assises houillères de Sarrebruck vers le Sud-Ouest est certaine, mais il leur semble toutefois que le houiller doit se trouver dans cette partie de la Lorraine à une profondeur qui ne permet pas d'en prévoir l'exploitation.


title: Bassin houiller lorrain

text: Il est présenté en 1905 comme le « nouveau bassin houiller » de France, bien que franco-allemand du point de vue géologique. Il est, à cette époque, situé sur le territoire de l'Empire allemand. L'Alsace-Lorraine étant annexée à ce dernier depuis 1871.


title: Bassin houiller lorrain

text: Il tire son nom de l'activité économique qui a forgé son unité avec les houillères du bassin de Lorraine.


title: Bassin houiller lorrain

text: C'est un anticlinal évidé par érosion, appelé « boutonnière du Warndt ». C'est dans cette formation géologique que le charbon est le plus accessible, ce qui a permis le développement de l'industrie charbonnière, qui elle-même a nourri l'industrie métallurgique.


title: Bassin houiller lorrain

text: Depuis la fermeture des mines de charbon on parle plutôt de "bassin de vie de Moselle-Est" que de Bassin houiller lorrain pour désigner ce territoire en reconversion, dès les années 1960 pour ce qui concerne les mines de fer puis la métallurgie dont l'activité va constamment diminuer alors qu'en 1960 , bien que quelques projets d'exploitation de gaz de couche aient été prévus ou maintenus. La reconversion est aussi foncière (patrimoine minier des houillères et de friches industrielles à recycler, avec l'EPF notamment) et urbaine avec la reconversion des villes-usines et zones-dortoir.)


title: Bassin houiller lorrain

text: L'exploitation houillère a eu des conséquences écopaysagères importantes, notamment en raison de l'exploitation forestière sollicitée pour les besoins de bois de mine, installations industrielles) et modification considérable du cycle de l'eau et la chimie des nappes et des eaux superficielles qui tendent par ailleurs à remonter depuis l'arrêt de l'exploitation.


title: Bassin houiller lorrain

text: C'est le premier bassin houiller à bénéficier d'un SAGE spécifique, dénommé « "Schéma d'Aménagement et de Gestion des Eaux du Bassin Houiller" ».


title: Bassin houiller lorrain

text: Ce sage concerne 72 communes disposées dans le triangle formé par Creutzwald, Faulquemont et Forbach (état des lieux ; Il s'appuie sur un « diagnostic du territoire » et un « scénario tendanciel ».


title: Bassin houiller lorrain

text: La création de ce SAGE « frontalier » et de l'après-mine avait été suggéré et préparé dès la fin des années 1990 pour mieux faire face aux « séquelles minières ».


title: Bassin houiller lorrain

text: Il concerne les eaux souterraines et de surface et cherche à répondre à des enjeux de restauration, préservation et protection de la ressource, des points de vue quantitatifs et qualitatifs (nappe des grès vosgiens pour l'eau potable en particulier).


title: Bassin houiller lorrain

text: Il a aussi pour objet de mieux gérer les risques d’inondations ou de mouvements de terrain (notamment liées aux problématiques d’affaissements miniers et de regonflement du sous-sol sous l'effet de la remontée des eaux après l’arrêt de l’exhaure minière, bien qu'ils soient supposés relativement stabilisés et de « remontées de nappe » en fond de vallées) ; il s'agit en particulier d' "", tout en surveillant le altérations des eaux et en optimisant les moyens de lutte contre les pollutions. Il vise enfin à encourager une utilisation raisonnable des ressources en eau, et l'amélioration continue des connaissances du bassin.


title: Bassin houiller lorrain

text: En 1998, la procédure de le lancement du SAGE a été suspendue le temps de finalisation des « procédures d'abandon minier » et de sorties de concessions, jusqu’à la fermeture du dernier puits (en 2004).


title: Bassin houiller lorrain

text: Le Préfet a ensuite relancé le processus du SAGE (fin 2005), qui s’est conclu en 2008 par des arrêtés préfectoraux définissant le périmètre géographique du SAGE et la composition de la Commission locale de l’eau .


title: Bassin houiller lorrain

text: La cohérence d’un AGE est habituellement celle d’un ou plusieurs bassins-versant. Ce SAGE contient 3 têtes de bassins versants mais a sa propre cohérence qui est la réponse aux séquelles minières (sous forme de plus de 100 fiches actions et de scénarios d'intervention, accompagnés d’une évaluation socio-économique. Un résumé de sa stratégie a été publié en 2013.


title: Les Amoureux des bancs publics

text: Les Amoureux des bancs publics, originellement Bancs publics, est une chanson française écrite, composée et interprétée par Georges Brassens en 1953.


title: Les Amoureux des bancs publics

text: La chanson serait inspirée du roman "Amours en province" de Jeanne Ramel-Cals (1926) dont Brassens avait souligné des passages concernant des « jardins publics » et des « amoureux sur les bancs ». Il aurait ébauché la chanson dans un carnet dès 1947. Cette mazurka présente de fortes similitudes rythmiques et mélodiques avec la chanson "Mazurka Maria", pourtant enregistrée trois ans plus tard à Porto Rico par le Cuarteto Puerto Rico.


title: Les Amoureux des bancs publics

text: En 1986, la chanson a été adaptée en allemand par Franz Josef Degenhardt, sous le titre "Junge Paare auf Bänken".


title: Les Amoureux des bancs publics

text: Elle figure également dans l'album "Échos du monde" sorti le 25 avril 2011 et sur lequel une adaptation est interprétée en japonais par Fubuki Koshiji.


title: Godefroid Kurth

text: Godefroid Kurth est un historien belge, né à Arlon le et mort à Asse le des suites d'une pneumonie. À sa demande, il a été enterré dans le cimetière de Frassem cinq années après son décès.


title: Godefroid Kurth

text: Godefroid Kurth naît en 1847 à Arlon. Son père, Jean-Guillaume-Joseph, était un ancien militaire originaire de Cologne (Rhénanie) devenu commissaire de police à Arlon, chef-lieu de la province belge de Luxembourg, et mort en 1850. Sa mère, née Jeanne Erpelding, était arlonaise et parlait, évidemment, le dialecte allemand de la région, c'est-à-dire le "Lëtzebuerger Däitsch ("proche du luxembourgeois actuel")."


title: Godefroid Kurth

text: Ce n'est qu'à l'âge de huit ans, à l'école primaire, qu'il commença à apprendre le français. Doué, il entra à l'Athénée royal d'Arlon (école secondaire) à onze ans et y fit un parcours . À la fin de ses études secondaires, il rafla trois premiers prix au Concours général organisé entre les athénées du royaume de Belgique (composition française, histoire et latin), et, au vu des points obtenus, il se classait comme le meilleur élève des athénées de toute la Belgique. En 1865, l'École normale de Liège accueillit cet élève. Après y avoir terminé ses études en 1869, il fut chargé du cours d’Histoire à l’athénée royal de Liège. Godefroid Kurth était également passionné par la poésie durant sa jeunesse. Sous le pseudonyme de Victor Chrétien, il publia des poèmes catholiques quelque peu marqués par le romantisme.


title: Godefroid Kurth

text: En 1873, après sa thèse sur Caton l'Ancien et une autre sur la politique des ducs de Bourgogne, il fut nommé professeur d'histoire médiévale à l'Université de Liège et Docteur spécial en sciences historiques. Il introduisit à l'Université de Liège des innovations inspirées de la pratique historique allemande, notamment pour les cours d'histoire qu'il trouvait alors trop théoriques. Ses nouvelles méthodes marquèrent une révolution dans le milieu universitaire belge. Fervent catholique, ses opinions lui valurent parfois des difficultés dans le milieu universitaire. Toutefois, son livre "Les Origines de la civilisation moderne" (1886) lui apporta la célébrité en son temps. En enseignant l<nowiki>'</nowiki>"Histoire des Francs" de Grégoire de Tours aux étudiants, il devint en effet le spécialiste des Mérovingiens. Cet ouvrage, sa biographie de Clovis et ses études sur l'histoire de la Ville de Liège lui ont valu de passer à la postérité. Il a également été le premier en Belgique à s'être consacré aux œuvres de Dante Alighieri. Ces travaux ont marqué le début d'une tradition d'études dantesques à l'Université de Liège. Kurth accéda à l'éméritat en 1906. Le journaliste Fernand Neuray lui a consacré une biographie.


title: Godefroid Kurth

text: L'année où Kurth accéda à l'éméritat coïncide avec l'année durant laquelle il est devenu le directeur de l'Institut historique belge de Rome. Cette nouvelle nomination lui a donné l'occasion de vivre une partie de l'année auprès du Vatican durant les dernières années de sa vie. Malgré ses nombreux voyages, il était un grand nostalgique de sa province natale qu'il assimilait souvent dans ses écrits à une sorte de refuge, ainsi qu'on peut le constater dans sa correspondance privée et professionnelle. Cette nostalgie marquante conduira Godefroid Kurth et sa femme Eva Lavaux, unis depuis 1874, à faire bâtir une maison dans le village de Frassem.


title: Godefroid Kurth

text: Godefroid Kurth était un homme de foi convaincu. Défenseur du catholicisme, il était persuadé que l'absence de l'Eglise provoquait un effondrement social. Ses diverses interventions lui valurent d'être un homme de confiance du cardinal Mercier avec qui il tissa de solides liens d'amitié. En plus d'être catholique, Kurth était un ultramontain déterminé. Il prônait la primauté des pouvoirs du pape sur le pouvoir politique.


title: Godefroid Kurth

text: Germanophile jusqu'en 1914, du fait de ses origines paternelles, il fut très actif dans diverses associations visant à défendre l'usage de la langue allemande en Belgique. L'ultimatum allemand à la Belgique fut cependant un véritable choc pour lui. Godefroid Kurth fut révulsé par les conséquences de l'invasion allemande et des combats en Belgique avec leur cortège d'atrocités infligées à la population civile. Il enquêta, et le résultat de ses investigations parut après sa mort sous le titre « "" » (Paris-Bruxelles 1919). Inachevée de par le décès de son auteur, cette recension des faits s'appuyait sur des témoignages, notamment sur les massacres d'Aarschot. Le cardinal Mercier écrira, dans la préface, que Godefroid Kurth, dont les origines familiales étaient en partie allemandes, fut « accablé par l'invasion, son iniquité, ses atrocités, ses perfidies ».


title: Godefroid Kurth

text: Aujourd’hui encore, des évocations de Godefroid Kurth sont présentes dans le paysage arlonais. L’ancienne rue de Mersch, où la famille Kurth habita à la suite du décès prématuré de son père, porte actuellement le nom de Godefroid Kurth. Une rue porte également son nom dans la ville d’Asse. Un buste a par ailleurs été dressé dans le parc du Musée Archéologique à l’occasion du centenaire de cet historien accompli.


title: Godefroid Kurth

text: Arlon n’est pas la seule ville où l’on retrouve des mentions de cette figure marquante. Un auditorium (amphithéâtre) de l’ULG porte le nom de l’éminent historien. Il y a également un « Quai Godefroid Kurth » le long de la Meuse à Liège.


title: Godefroid Kurth

text: Kurth a laissé une œuvre écrite considérable : 504 titres, dont plusieurs livres et de très nombreux articles de revues.


title: Godefroid Kurth

text: Du au , le Musée Gaspar d'Arlon lui a consacré une exposition, documentée grâce aux fonds Kurth de l'Institut Archéologique du Luxembourg et des Archives du monde catholique (ARCA - Louvain-la-Neuve).


title: Pouvanaa Oopa

text: Pouvana'a a Oopa Tetuaapua, né le à Huahine, îles Sous-le-Vent, décédé le à Papeete, est un homme politique de Polynésie française, chef de file du RDPT et figure emblématique du mouvement anticolonialiste.


title: Pouvanaa Oopa

text: De son vivant, il est surnommé « te Metua », le père (de la nation). Peu après son décès, Oscar Temaru crée le Front de libération de la Polynésie, devenu Tavini Huiraatira, qui considère Pouvanaa Oopa comme le « "père du nationalisme tahitien" ».


title: Pouvanaa Oopa

text: Pouvana'a a Oopa Tetuaapua quitte très tôt l'école (avant l'âge de dix ans). Il est formé par son père à la profession de charpentier. Éduqué dans la religion protestante, il vit dans un milieu où la pratique de la Bible est très poussée, ce qui influera par la suite sur ses qualités d'orateur.


title: Pouvanaa Oopa

text: En janvier 1918, il part comme volontaire (n'étant pas astreint, en tant qu'indigène, au service national) en France métropolitaine pour intégrer le bataillon mixte du Pacifique et participer à la Première Guerre mondiale sur le front de Champagne.


title: Pouvanaa Oopa

text: En 1940, Pouvanaa joue un rôle important dans le ralliement des Établissements Français d'Océanie à la France Libre. Mais, s'opposant à l'administration, il est assigné à résidence à Huahine.


title: Pouvanaa Oopa

text: Après la Seconde Guerre mondiale, il fonde le « Comité Pouvanaa » qui réclame une profonde modification des rapports entre la France et ce territoire. En juillet 1947, ayant organisé sur le port de Papeete une manifestation contre la venue de trois fonctionnaires métropolitains (affaire dite "de la Ville d'Amiens", le nom du navire concerné), il est arrêté et accusé de complot contre la sûreté de l'État et d'obstruction à la venue de fonctionnaires métropolitains, mais il est acquitté en novembre.


title: Pouvanaa Oopa

text: Élu député en (après le décès de Georges Ahnne), il fonde en octobre le RDPT (Rassemblement démocratique des populations tahitiennes), parti qui va dominer la vie politique locale jusqu’en 1958. Il sera parfois présenté comme un parti communiste déguisé, alors même qu'à l'Assemblée nationale, Pouvanaa est inscrit dans le groupe des Indépendants et Paysans (Paul Antier). Sans prôner ouvertement l'indépendance, les objectifs du RDPT sont d'obtenir l'autonomie et de lutter contre les capitalistes. Il est notamment appuyé par les coopératives et les syndicats. Pouvanaa est réélu en 1951 avec 72 % des voix et de nouveau en 1956 avec 58 % des voix (contre Rudy Bambridge). En , Pouvana'a est élu vice-président du Conseil de gouvernement grâce au statut résultant de la loi-cadre Defferre.


title: Pouvanaa Oopa

text: Il fait campagne pour le « non » au référendum constitutionnel ( et Communauté française) du (64 % de « oui » en Polynésie). Dans la nuit du 10 au , deux incendies criminels à Papeete conduisent à la perquisition du domicile de Pouvanaa où se trouve une foule de ses partisans, et où sont saisis des fusils de chasse sous-marine, des machettes et des cocktails Molotov. Le , plusieurs dirigeants du RDPT sont arrêtés sur ordre du gouverneur ; Pouvanaa est accusé d'avoir tenté, à l'aide de ses partisans, d'incendier Papeete. Le procès n'a lieu qu'en : il est condamné à 8 ans de réclusion criminelle et à quinze ans d'interdiction de séjour en Polynésie pour « complicité de destruction d'édifices et détention d'armes et de munitions sans autorisation ». Il est déchu de son mandat de député le et transféré en France (à Marseille, puis à Fresnes, puis, de 1963 à 1966, dans un établissement para-médical à Pierrefonds, dans l'Oise. Il est gracié de la peine de prison au début de 1966, c'est-à-dire quelques mois seulement avant la fin de son incarcération, mais l'interdiction de séjour n'est pas levée. Il loge alors dans un immeuble à Vanves, dans un état de santé assez dégradé ; il subit une attaque au début de 1968, qui le laisse hémiplégique. Les demandes réitérées des élus autonomistes au cours de ces années n'aboutissent qu'après Mai-68. La dernière démarche est une lettre à la fois amicale et d'une exigence catégorique du député Francis Sanford à Jacques Foccart, le . Le est annoncée la "remise gracieuse de sa peine" à l'occasion du . Il rentre à Tahiti le . Son arrivée donne lieu à un important rassemblement de sympathisants à l'aéroport, puis à la mairie de Papeete.


title: Pouvanaa Oopa

text: Son arrestation avait deux objectifs, explique l'historien Jean-Marc Regnault : éteindre les velléités indépendantistes et prévenir les protestations antinucléaires au moment du transfert des essais du Sahara au Pacifique.


title: Pouvanaa Oopa

text: Amnistié en 1971, il est élu sénateur le pour le "Pupu Here ai'a", parti fondé par John Teariki pour remplacer le RDPT dissout en 1963. Il prend le siège qu'Alfred Poroi occupait depuis 1959 et le conserve jusqu'à sa mort. Au Sénat, il est inscrit au Groupe de l'Union Centriste des Démocrates de Progrès et membre de la commission des affaires culturelles.


title: Pouvanaa Oopa

text: Il meurt le , au cours de la crise politique marquée par l'occupation des locaux de l'Assemblée territoriale, à laquelle il a participé, son dernier acte militant.


title: Pouvanaa Oopa

text: Le jour même de son retour à Tahiti, Pouvanaa Oopa demandait sa réhabilitation (la révision du jugement de 1959). Mais il n'a pas pu l'obtenir de son vivant. Par la suite, une demande de révision par ses descendants, déposée en 1988, a été rejetée par la Cour de cassation en 1995, en l'absence de faits nouveaux significatifs. Actuellement, les descendants directs étant morts, la demande de révision ne peut émaner que du Ministre de la Justice. Le , l'Assemblée territoriale a voté à l'unanimité une motion en faveur de la révision, compte tenu notamment des travaux de Jean-Marc Régnault. La commission de révision des condamnations pénales, saisie par la garde des Sceaux le d’une requête en révision de cette condamnation, a annulé en , plus de quarante ans après sa mort, la condamnation à la prison et à l'exil de l'homme politique polynésien. Parmi les éléments nouveaux ayant permis cette décision historique, saluée par toute la classe politique et par la population polynésiennes, figuraient des témoignages de gendarmes ayant reconnu que l'accusation s'était fondée sur des témoignages fabriqués ou extorqués par la menace ou la violence.


title: Pouvanaa Oopa

text: En 1982, un buste commémoratif est installé en son honneur à Papeete, œuvre du sculpteur Georges Oudot .


title: Pouvanaa Oopa

text: En , pendant le FIFO (Festival International du Film documentaire Océanien) un documentaire « utile et nécessaire » réalisé par Marie-Hélène Villierme : "Pouvanaa Te Metua - L'élu du peuple" a été récompensé par le prix du public.


title: Jean Deschamps (acteur)

text: Jean Deschamps (né le à Strenquels et mort le à Toulouse) est un acteur et metteur en scène français.


title: Jean Deschamps (acteur)

text: Originaire du département du Lot, après ses études secondaires au lycée de Cahors, Jean Deschamps entreprend à Toulouse une licence de philosophie et, simultanément, suit les cours de peinture et d’architecture de l’École des Beaux-Arts, d’où il sortira avec une médaille d’or, ainsi que les classes du conservatoire d’art dramatique, où il obtiendra les premiers prix de tragédie et de comédie.


title: Jean Deschamps (acteur)

text: Engagé par Alexandre Arquillière au Théâtre du Forez basé à Saint-Étienne, il se verra confier tous les premiers rôles tragiques (le Cid, Ruy Blas, Cinna, Nicomède, Oreste d’"Andromaque", Œdipe roi, etc.).