title: État plurinational

text: Au début des années 2000, les mouvements autochtones équatoriens adoptent le Sumak Kawsay (Buen Vivir). Traduit en français par le « Vivre Bien » ou « la vie en harmonie », le concept s’inspire d’une vision holistique du mode de vie quechua traditionnel et s’impose comme alternative au modèle de développement économique dominant. Le Sumak Kawsay est un projet de société qui prend racine dans la recherche d’un équilibre entre les sphères économiques, sociales et environnementales de la vie en Équateur. Carlos Viteri Gualinga, leader quechua en Amazonie, théorise ce concept pour la première fois en 2000. Il désigne l’importance de créer une société où le travail se place au service d’une vie harmonieuse qui respecte la nature et la spiritualité autochtone.


title: État plurinational

text: La CONAIE intègre ce projet de société qui est au cœur de ses luttes politiques. Le Sumak Kawsay, en plus de revendiquer un mode de vie harmonieux, écologique et spirituel, revendique le droit des peuples autochtones à s’autodéterminer. La reconnaissance de l’État équatorien de son caractère plurinational est une condition à l’affirmation du mode de vie et de développement des peuples autochtones .


title: État plurinational

text: En 2008, l’Équateur adopte à l’issue d’un référendum une nouvelle Constitution qui reçoit 64 % de votes favorables. Les revendications autochtones portées par la CONAIE se traduisent par des chapitres constitutionnels portant sur la justice autochtone et sur les droits du « buen vivir ». L’Équateur devient le premier pays du monde à reconnaître les droits de la nature en y consacrant un chapitre dans sa nouvelle Constitution.


title: État plurinational

text: La nouvelle Constitution représente un changement majeur dans l’histoire de l’Équateur en le faisant devenir un État interculturel et plurinational. Le « Plan national pour le vivre bien » initié par le gouvernement est l’organe de mise en pratique des droits plurinationaux et du bien-vivre dans le pays. Le Programme des Nations unies pour le développement soutient les efforts de mise en œuvre du gouvernement équatorien en matière de droits autochtones et de diversité culturelle.


title: État plurinational

text: Les 38 peuples autochtones représentent environ 40 % de la population de la Bolivie. En 2006, Evo Morales, autochtone aymara, est élu président. Il met en place une assemblée constituante afin de réécrire la Constitution du pays, qui est approuvée par référendum en 2009 et consacre la Bolivie comme État plurinational. L’État reconnaît officiellement la diversité nationale sur le territoire bolivien. Les droits autochtones et les droits de l’environnement sont les principaux changements de cette nouvelle Constitution.


title: État plurinational

text: La Constitution de 2009 pose le cadre de la démocratie interculturelle et de l’autonomie des nations autochtones de Bolivie. Le nouveau régime juridique réforme les institutions et les pratiques politiques.


title: État plurinational

text: La Constitution inclut la définition des droits des peuples autochtones en milieux ruraux. L’article 30 déclare le droit à l’autodétermination qui comprend les droits de propriété sur les territoires ancestraux, la protection des lieux sacrés, l’auto-administration des systèmes politiques et judiciaires, ainsi que la préservation des langues et cultures propres à chaque Nation. Par souci d’équité, les personnes afro-boliviennes bénéficient de ces mêmes droits.


title: État plurinational

text: La nouvelle Constitution adopte également quatre lois qui régissent les instances de pouvoir décisionnels :


title: État plurinational

text: La démission d'Evo Morales à la présidence de la Bolivie et l’instabilité politique en 2019 remettent en question les principes constitutionnels en faveur de l’autonomie et de la démocratie des peuples autochtones. Il s'agissait de la première fois que la structure politique et juridique énoncée par la Constitution de 2009 ainsi que les droits des peuples autochtones, des minorités ethniques et de l’environnement allaient être soumis à l'application d'un autre gouvernement, de surcroît, à l'idéologie radicalement opposée. Le nouveau caractère plurinational de l’État bolivien est critiqué pour être seulement « déclaratif » tandis que le pouvoir exécutif ne permet pas pleinement la décentralisation prévue dans la Constitution.


title: État plurinational

text: Le Chili a été le terrain d’affrontements entre des revendications sociales de la population et la répression du gouvernement en 2019. En octobre 2020, un changement de Constitution est approuvé par un référendum remporté à 78 % des voix. La dernière Constitution a été créée en 1980 sous la dictature d’Augusto Pinochet.


title: État plurinational

text: L’assemblée constituante admet 155 membres élus en 2021. On y recense majoritairement des élus progressistes, féministes, anticapitalistes et autochtones et moins du quart de l’assemblée est considéré comme étant de droite.


title: État plurinational

text: Les autochtones mapuches, majoritaires au Chili, portent des revendications constitutionnelles en faveur d’un nouvel État plurinational, de l’autodétermination et de la réappropriation des territoires autochtones ancestraux. Le nouveau processus constitutionnel est une opportunité pour les Mapuches de reconnaissance officielle de leur légitimité sur le territoire chilien.


title: État plurinational

text: En mars 2022, la nouvelle constitution est approuvée par l’assemblée constituante et sera soumise à l’ensemble de la population lors d'un référendum prévu à l’été 2022. La convention constitutionnelle est régie autour de dix thèmes, incluant l’environnement et les droits des peuples autochtones et la plurinationalité. La proposition constitutionnelle pose une rupture avec la précédente qui plaçait l’économie néolibérale au cœur de ses principes fondateurs. La nouvelle Constitution suscite une forte opposition de la classe politique de droite en défaveur de la reconnaissance de l’État plurinational.


title: État plurinational

text: Le Canada est qualifié d’État multinational, car il reconnaît l’existence de plusieurs nations sur son territoire. Les différentes nations ont des particularités culturelles qui les différencient de la population majoritaire.


title: État plurinational

text: Le gouvernement du Canada reconnaît le droit des peuples à l’autodétermination conformément à la Déclaration des Nations unies sur les droits des peuples autochtones. Il reconnaît également l’existence précoloniale des Premières Nations sur le territoire de l’actuel Canada. Le gouvernement du Canada se prononce en faveur de la réconciliation avec les peuples autochtones et en faveur de leur autonomie gouvernementale.


title: État plurinational

text: La Constitution du Canada de 1982 fait figurer la Loi sur les Indiens qui est la loi qui encadre l’autonomie des peuples autochtones. Cette loi permet de distinguer les Autochtones du reste de la population en octroyant le statut d’Indien. Elle ne permet cependant pas de confier une autonomie gouvernementale aux Premières Nations qui la revendiquent. De nombreux traités ont été signés entre le gouvernement fédéral ou des gouvernements provinciaux et certaines nations autochtones pour définir les droits de chacun sur les territoires ancestraux. Il existe 18 traités modernes qui concernent 32 communautés autochtones depuis 1975. Ils confèrent une plus grande autonomie gouvernementale aux communautés autochtones en accordant le droit à des municipalités et entreprises autogérées. La Convention de la Baie-James et du Nord québécois est le premier traité moderne au Canada. Des traités antérieurs sont cependant ratifiés, à la fin du et au début du , entre le gouvernement fédéral et des peuples autochtones du centre et de l'ouest du pays.


title: État plurinational

text: La Constitution canadienne ne reconnaît pas officiellement la souveraineté des nations autochtones sur le territoire du Canada. Elle permet cependant une coexistence entre les traditions juridiques autochtones et allochtones. Il existe des lois adoptées en faveur de l’usage de juridictions autochtones en cohabitation avec les juridictions canadiennes et québécoises. C’est le cas au Québec avec le droit à l’adoption coutumière qui est reconnu dans le Code civil depuis 2018. La nouvelle loi réduit l’intervention de l’État des processus d’adoption traditionnels dans certaines communautés autochtones.


title: État plurinational

text: L’État canadien reconnaît les Québécois comme formant une nation distincte avec l’adoption de la motion sur la nation québécoise en 2006. Le Québec se distingue culturellement de la population canadienne par son histoire et par l’usage de la langue française. Le mouvement souverainiste du Québec porte des revendications d'autodétermination et d'indépendance.


title: Laurent Roux

text: Laurent Roux est un coureur cycliste français, né le à Cahors. Professionnel de 1994 à 2003, il a notamment remporté le Tour de l'Avenir en 1997 et une étape du Tour d'Italie 1998, ce qui lui a permis de porter le maillot rose de leader du classement général pendant un jour.


title: Laurent Roux

text: Il est le fils d'un éleveur de vaches du Lot. Durant sa carrière amateur, il remporte le Tour du Tarn-et-Garonne et la Ronde de l'Isard en 1992, et le championnat de France militaire en 1993.


title: Laurent Roux

text: Il devient cycliste professionnel en 1994 dans l'équipe française Castorama, dans laquelle il a été stagiaire en 1993. Durant cette saison, il est vainqueur de La Côte Picarde, course du calendrier national, et se classe de la Classique des Alpes, du Tour du Limousin, de Paris-Nice, du Tour de l'Avenir. En août, il est sélectionné en équipe de France pour les championnats du monde sur route à Agrigento en Italie. Il y prend la de la course en ligne, remporté par le Français Luc Leblanc, devant l'Italien Claudio Chiappucci et un autre Français, Richard Virenque. En 1995, Laurent Roux remporte une étape du Tour de l'Avenir, dont il prend la troisième place finale. Il est également troisième du Tour du Poitou-Charentes. Il participe à nouveau aux championnats du monde avec l'équipe de France, en octobre, à Duitama en Colombie.


title: Laurent Roux

text: En 1996, il est recruté par l'équipe néerlandaise TVM-Farm Frites. Il participe une première fois au Tour d'Italie () et au Tour de France (). Vainqueur d'étapes de la Route du Sud et du Tour de l'Avenir, il est vice-champion de France derrière Stéphane Heulot. En octobre, il connaît sa troisième sélection consécutive en équipe de France pour les championnats du monde, qui ont lieu à Lugano en Suisse. À l'issue de cette saison, son contrat avec TVM est prolongé de deux ans, jusqu'à la fin de l'année 1998.


title: Laurent Roux

text: Laurent Roux obtient plusieurs places d'honneur en début de saison puis au printemps 1997. Sixième de l'Étoile de Bessèges en février, il se classe de l'Amstel Gold Race et de Liège-Bastogne-Liège, deux manches de la Coupe du monde, en avril. Il est ensuite du Grand Prix de Francfort et du Trophée des grimpeurs en mai. En juin, il gagne la Classique des Alpes et une étape de la Route du Sud. Il prend la de son deuxième Tour de France. Il gagne ensuite le Tour de l'Avenir, course par étapes désormais réservée aux coureurs de moins de 25 ans. Il y prend la première place du classement général lors de l'avant-dernière étape, qu'il gagne à Piau-Engaly. Au début du mois d'octobre, il remporte Paris-Bourges, puis participe pour la quatrième et dernière fois aux championnats du monde, à Saint-Sébastien en Espagne. Il termine de la course en ligne, remportée par Laurent Brochard. À l'issue de cette saison, close par une au Tour de Lombardie, Laurent Roux est au classement UCI, le meilleur classement de fin de saison de sa carrière. En 1998, il remporte la du Tour d'Italie à Carpi, et porte le lendemain le maillot rose de leader au classement général. En juillet, pendant le Tour de France marqué par l'affaire Festina, la police française trouve des « produits dopants et masquants dans les camions de TVM et dans un hôtel de Pamiers où [séjourne] l'équipe ». Cette découverte relance une enquête débutée en , « par la saisie de 104 doses d'EPO (érythropoïétine) à bord d'un véhicule de l'équipe néerlandaise par les douanes près de Reims ». Laurent Roux a alors déjà quitté la course, lors de la . Au matin de la , à La Chaux-de-Fond, les cinq derniers membres de l'équipe encore en course décident de ne pas prendre le départ. En 2001, le directeur sportif et le médecin de l'équipe, Cees Priem et Andreï Mikhaïlov, sont condamnés respectivement à 18 et 6 mois de prison avec sursis pour des faits de « dopage organisé ».


title: Laurent Roux

text: En 1999, Laurent Roux court dans l'équipe française Casino-AG2R. Il se classe de l'Amstel Gold Race et dixième de Liège-Bastogne-Liège. Le mai, il remporte le Trophée des grimpeurs. Il est ensuite mis à pied par son équipe, à la suite de la révélation par le journal "L'Équipe" de son contrôle antidopage positif à l'amphétamine lors de la Flèche wallonne. Trois mois plus tard, une suspension de 6 mois est prononcée à son encontre, et il est licencié par son équipe.


title: Laurent Roux

text: En 2000, Laurent Roux est membre de l'équipe italienne Mobilvetta Design-Rossin, avec laquelle il est autorisé à courir à partir du avril, à l'issue de sa suspension.


title: Laurent Roux

text: En , il revient dans une équipe française, Jean Delatour. En juin, il remporte une étape de la Route du Sud, dont il prend la sixième place finale, et une étape du Critérium du Dauphiné libéré, ce qui lui permet d'occuper pendant une journée la tête du classement général. Il participe en juillet au Tour de France. Troisième de la à Colmar, il s'illustre lors de la dixième étape, qui s'achève à l'Alpe d'Huez. Échappé en compagnie de Antonio Tauler et Eladio Jiménez, il franchit en tête le col de la Madeleine puis part seul dans l'ascension vers le col du Glandon. Il est rattrapé dans les lacets menant à l'Alpe d'Huez et termine à la septième place de l'étape, 4 minutes après le vainqueur Lance Armstrong. Il s'empare à cette occasion du maillot à pois de meilleur grimpeur. Il le garde trois jours. Il termine le Tour à la troisième place du classement de la montagne et à la du classement général. En , il est mis à pied par son équipe après la révélation d'un contrôle antidopage positif à l'amphétamine, le , la veille du départ du Tour de Vendée.


title: Laurent Roux

text: En 2003, il rejoint l'équipe Flanders-iTeamNova. En mai, le Tribunal arbitral du sport, saisi par l'Union cycliste internationale (UCI), prononce à son encontre une suspension de 4 ans pour dopage. La Fédération française de cyclisme (FFC) n'avait pas suspendu Laurent Roux pour le contrôle antidopage positif à l'amphétamine de 2002, « [estimant] contraire à la législation française ce contrôle » diligenté par l'UCI. Cette suspension met fin à la carrière de coureur de Laurent Roux.


title: Laurent Roux

text: Laurent Roux a été condamné à 4 ans de suspension et de 2 600 euros d'amende pour affaire de dopage aux amphétamines en 2003, ce qui mit fin à sa carrière professionnelle. À la suite d'une enquête de justice dans le milieu amateur en 2005, son frère et lui ont été inculpés en tant que revendeurs de produits dopants (« pots belges ») dans la région de Cahors. En juin 2006, il est condamné par le Tribunal correctionnel de Bordeaux à une peine de prison de 30 mois, dont 20 avec sursis. Il avait été incarcéré à la prison de Gradignan de janvier à septembre 2005. À l'occasion d'un reportage réalisé à la suite des aveux de dopage de Lance Armstrong, Laurent Roux admet avoir consommé de la testostérone lors du Tour de France 2001, reportage dans lequel il affirme aussi qu'il aurait sans doute « fait la même chose » que le septuple vainqueur du tour de France, s'il avait eu accès aux mêmes substances. Il a reconnu aussi avoir pris de l'EPO dès 1996.


title: Laurent Roux

text: Laurent Roux s'est reconverti dans l'élevage bovin, à Goujounac, après avoir passé un Bac pro agricole. Le 23 décembre 2013, un incendie anéantit la paille qu'il avait stockée dans un hangar du Gers. En 2020, la presse rapporte ses difficultés financières.


title: Laurent Roux

text: Un documentaire sur son parcours, "Changement de Roux", réalisé et produit par La Bordure, est sorti en .


title: Étienne Bierry

text: Étienne Bierry est un acteur et metteur en scène français de théâtre né le à Bordeaux et mort le à Thiais.


title: Étienne Bierry

text: Fait prisonnier de guerre en 1940, il est envoyé dans un camp de prisonniers en Allemagne et en garde un bon souvenir :


title: Étienne Bierry

text: Il s'évade du camp en , caché dans une caisse et parcourt plusieurs centaines de kilomètres accroché sous un train et se retrouve de l'autre côté de l'Elbe à la frontière tchèque. Cette évasion, lui inspirera le scénario du film Les Culottes rouges.


title: Étienne Bierry

text: Après la guerre, il se consacre à la radio et produit avec Jacques Antoine plusieurs émissions où débutent Pierre Bellemare, Guy Lux et Jean-Paul Rouland.


title: Étienne Bierry

text: De 1958 à 2011, avec son épouse Renée Delmas, Étienne Bierry dirige le Théâtre de Poche Montparnasse. Il est le père de Liliane Bierry, Florence Génin, Marion Bierry, metteur en scène et Stéphane Bierry, comédien.


title: Liste d'accidents ferroviaires en Suisse

text: Cette liste d'accidents ferroviaires en Suisse est une liste non exhaustive des accidents de chemin de fer survenus en Suisse.


text: C'est en 1848 que les premiers trains circulèrent en Suisse, entre Zurich et Baden. Depuis cette époque, l'histoire ferroviaire suisse a enregistré de nombreuses catastrophes plus ou moins importantes. Toutefois, si l'on considère le nombre de voyageurs transportés chaque année et la densité du réseau suisse (l'un des plus denses du monde), le bilan, pour tragique qu'il soit sur le plan humain, est relativement modéré.


text: La plus grave catastrophe enregistrée par les compagnies de chemins de fer a eu lieu le près de Münchenstein où un pont construit par Gustave Eiffel céda sous le poids d'un train de voyageurs. On dénombra 71 morts et plus de 178 blessés.


text: Depuis 1871, en plus de 140 ans d'exploitation, il y a eu, selon la liste ci-dessous, 62 accidents ferroviaires, causant la mort de 349 personnes (dont 116, uniquement ente 1871 et 1902) et environ personnes blessées. Ces chiffres ne tiennent pas compte des personnes décédées en franchissant les voies de chemins de fer. Le dernier accident ferroviaire ayant entraîné de très nombreux morts eut lieu en 1982, lorsqu'un train a percuté un car de touristes allemands sur un passage à niveau non fermé, où ne se trouvaient pas de barrières automatiques, mais manuelles. Il y eut 39 morts.


text: À titre de comparaison, les routes en Suisse tuent chaque année environ 350 personnes. En 2012, sur la route, il y a eu accidents routiers ayant causé des dommages corporels, causant la mort de 339 personnes et personnes grièvement blessées.


title: Unorthodox Jukebox

text: L'album aux styles musicaux pop et R&B comporte des influences de rock, de soul, de reggae et de new wave. Pour Jean-Eric Perrin de "Music Story", Bruno Mars est .


title: Unorthodox Jukebox

text: Début 2012, Bruno Mars se concentre sur la préparation de son deuxième album. Il travaille entre autres avec Benny Blanco, Paul Epworth, Rico Love, Mark Ronson, Jeff Bhasker, Diplo, Supa Dups et Dr.Luke. En octobre, Mars dévoile le nom de son deuxième album ', dont la sortie est prévue en . Le premier single de ce deuxième album est '. Le titre est comparé au registre du groupe "The Police". Bruno Mars note au cours d'une interview avec le magazine américain "Billboard" que ce deuxième album est plus varié musicalement en refusant « de prendre une voie ». Il précise cette variété musicale du fait qu'il « écoute beaucoup de musique » et qu'il « veut avoir une liberté et le luxe d'entrer en studio et de se dire : « Aujourd'hui, j'ai envie de faire du hip-hop, du RnB, de la soul ou un disque de rock ». » Mars explique : « Je suis juste rentré en studio et j’ai enregistré et écrit ce que je voulais. Cet album représente ma liberté ».


title: Unorthodox Jukebox

text: "" est généralement bien accueilli par la critique musicale. Le site Metacritic, collecteurs de notes, donne après standardisation une moyenne de 73 sur 100, avec l'indication basée sur 13 critiques.


title: Unorthodox Jukebox

text: Aux États-Unis, l'album débute en deuxième position au Billboard 200 avec 192 000 exemplaires vendus, dépassant les expectatives de vente estimées à environ 140 000-150 000 exemplaires. Il atteint la première place du Billboard 200 le , après 12 semaines d'exploitation, avec 95 000 exemplaires vendus dans la semaine. Fin 2013, l'album s'est écoulé à 1 879 000 exemplaires aux États Unis.


title: Unorthodox Jukebox

text: En France, il débute en du classement avec 25 920 exemplaires vendus, avant d'atteindre la le . Il est certifié disque de Diamant (500 000 exemplaires en rayon) le . C'est le quatrième album le plus vendu de l'année 2013 avec 430 000 exemplaires écoulés (480 000 en comptant les ventes de 2012).


title: Unorthodox Jukebox

text: L'album démarre en première position au Royaume-Uni avec 136 391 exemplaires, signant là le meilleur démarrage d'un artiste solo pour l'année 2012. Il finit l'année 2013 en des albums les plus vendus, avec 531 700 exemplaires (837 500 en comptant 2012).


title: Unorthodox Jukebox

text: "Unorthodox Jukebox" est l'album le plus vendu mondialement de l'année 2013 avec 4,2 millions d’exemplaires (plus de 5 millions au total).


title: La Vie secrète de Walter Mitty (film, 1947)

text: La Vie secrète de Walter Mitty (titre original : "") est un film américain réalisé par Norman Z. McLeod, sorti en 1947.


text: Il s'agit d'une adaptation de la nouvelle du même nom écrite par James Thurber et parue dans le "New Yorker" en 1941.


text: Un jeune auteur, Walter Mitty, travaille comme correcteur dans une maison d'édition de pulp fictions (ouvrages à bon marché). Au cours de rêves éveillés, il s'imagine tour à tour grand chirurgien, pilote de la Royal Air Force, capitaine d'un vaisseau corsaire, terreur de l'Ouest américain, etc. Dans chacune de ces scènes, il voit une superbe jeune fille blonde en danger. Jusqu'au jour où, malencontreusement, il se retrouve face à un vrai réseau d'espions à la poursuite de la jeune fille blonde, bien réelle. Personne ne le croit dans son entourage. Il lutte donc seul contre un psychanalyste trop doux pour être honnête et contre une bande de personnages dirigée par un professeur hollandais passionné de roses.


text: Danny Kaye, également chanteur et danseur de music-hall, réalise au cours du film des numéros de chansons burlesques.


text: Il est probable que ce film a influencé le personnage de Tom Ewell dans le film "Sept Ans de réflexion" : employé de maison d'édition, errance dans la grande ville avec un râteau (Ewell, une pagaie), et des séquences rêvées dues à l'imagination.


title: Liste des mammifères en Grèce

text: Cette liste commentée recense la mammalofaune en Grèce. Elle répertorie les espèces de mammifères grecs actuels et celles qui ont été récemment classifiées comme éteintes (à partir de l'Holocène, depuis donc ). Cette liste comporte 134 espèces réparties en onze ordres et 31 familles, dont deux sont « en danger critique d'extinction », trois sont « en danger », dix sont « vulnérables », huit sont « quasi menacées » et sept ont des « données insuffisantes » pour être classées (selon les critères de la liste rouge de l'UICN au niveau mondial).


title: Liste des mammifères en Grèce

text: Elle contient au moins dix espèces introduites sur ce territoire, qui sont plus ou moins bien acclimatées. Il peut contenir aussi des animaux non reconnus par la liste rouge de l' (cinq mammifères ici) et ils sont classés en « non évalué » : cela étant dû notamment au manque de données, à des espèces domestiques, disparues ou éteintes avant le . Il existe en Grèce trois espèces de mammifères endémiques (une actuelle et deux éteintes), notamment en Crète. Comme sous-espèces endémiques, il y a par exemple le Rat épineux de Crète (') et la Chèvre sauvage de Crète (').


title: Joram (Israël)

text: Joram succède à son frère aîné Ochozias. Il règne 11 ans en Israël, à Samarie, avant d'être assassiné par Jéhu. Comme ses parents Achab et Jézabel, Joram voue un culte au dieu Baal.


title: Joram (Israël)

text: Joram s'allie au roi de Juda Josaphat et au roi d'Édom pour attaquer Mesha, roi Moab, qui refuse de lui payer un tribut : il assiège la ville de Kir-Haréset (aujourd'hui Al-Karak), mais cette campagne militaire se solde par un échec. Cet épisode, relaté dans la Bible, est confirmé sur le plan archéologique par la stèle de Mesha.


title: Joram (Israël)

text: Joram est assiégé à son tour dans sa capitale de Samarie par Ben-Hadad II, roi de Damas. La ville est réduite à la famine et Joram tente d'assassiner le prophète Élisée, son ancien allié. Le siège est levé, mais simplement en raison d'une panique qui saisit les Syriens. Joram rétablit des relations amicales avec Élisée mais perd des territoires à l'est du Jourdain.


title: Joram (Israël)

text: Il tente de les reconquérir en -846, à l'occasion de l'expédition de Salmanazar II à Damas contre Hazaël, le successeur de Ben-Hadad II. Pour cela, Joram s'allie à son neveu Ochozias, roi de Juda, et met le siège devant Ramoth en Galaad. L'opération est un échec et Joram est blessé. Il se retire à Jezraël pour se soigner tandis que son armée subit une sévère défaite à Ramoth en Galaad. Jéhu, un de ses généraux, soulève l'armée contre lui et le renverse : il tue Joram à Jezraël d'une flèche dans le dos et fait jeter son corps dans le champ de Naboth, jadis tué et spolié par les parents de Joram. Jéhu tue également les enfants de Joram et sa mère Jézabel. Il réalise ainsi la prophétie d'Élie annonçant le châtiment de Dieu en punition du péché commis par Achab et de Jézabel. Avec Joram s'éteint la maison d'Omri et Jéhu, son assassin, lui succède sur le trône.


title: Carcano Mod. 91

text: Carcano est le nom d'une série de fusils militaires à verrou italiens. Les fusils et carabines Carcano furent utilisé par les Forces armées italiennes de la fin du jusqu'au milieu du .


title: Carcano Mod. 91

text: Ils furent utilisé durant la guerre italo-turque, la Première Guerre mondiale, la Seconde guerre italo-éthiopienne et au cours de la Seconde Guerre mondiale par les soldats du Royaume d'Italie et de la République sociale italienne, et par les forces éthiopiennes en 1940-41.


title: Carcano Mod. 91

text: Apparu en 1891, ce fusil était d'un calibre . Il avait été développé par Salvatore Carcano à l'arsenal militaire de Turin en 1890 sous l'appellation "Modèle 91" (M91), et fut produit de 1891 à 1941. Le M91 équipa la majorité des troupes italiennes pendant la Première Guerre mondiale.


title: Carcano Mod. 91

text: Bien que ce fusil soit communément connu sous le nom de "Mannlicher-Carcano" et plus rarement "Mauser-Paravicino", cette appellation maladroite n'a jamais été officielle — son nom officiel était simplement "Modello 91" ou "il Novantuno". Le nom "Mannlicher-Carcano" est trompeur parce que le système de chargement à verrou était basé sur le verrou allemand de type Mauser, et non sur le verrou autrichien de type Mannlicher. En fait, l'appellation "Mannlicher" fait référence au fait que le fusil utilise un chargeur alimenté par le haut, verrou en position arrière, par une lame-chargeur contenant 6 cartouches, et facilitant grandement l'approvisionnement et d'un type inventé par Ferdinand Mannlicher.


title: Carcano Mod. 91

text: Une version raccourcie du fusil, le "Modèle 1938" (M 38), entre en production sous forme de fusil et de carabine en 1937 et fut utilisée par les troupes italiennes pendant la Seconde Guerre mondiale, quoique certaines troupes utilisaient encore le M 91. Une version légèrement modifiée, à long canon, fut également développée ("Modèle 91/41" ou M 41).


title: Carcano Mod. 91

text: Les M 1938 sont d'abord produits en calibre , mais la production retombe sur l'ancien calibre en 1940. Certains carabines M 38 utilisèrent aussi le calibre allemand Mauser, et sont probablement de production d'après-guerre, pour le Proche-Orient.


title: Carcano Mod. 91

text: Après la Seconde Guerre mondiale, l'Italie remplace les "Carcano" par le M-1, un fusil semi-automatique américain de calibre .30 (). De grandes quantités de Carcanos déclassés sont vendus sur les marchés canadien et américain à partir des années 1950.


title: Carcano Mod. 91

text: Le plus célèbre modèle de Mannlicher-Carcano est le fusil M 91/38 en , désigné par la Commission Warren comme l'arme avec laquelle Lee Harvey Oswald a assassiné le président Kennedy à Dallas, le . Oswald avait acheté le fusil par correspondance, pour un montant de , en même temps qu'un revolver ().


title: Carcano Mod. 91

text: Bien qu'ayant la réputation d'être une arme imprécise et capricieuse, surtout après les tests américains post-1963, le Carcano est une arme très précise si le rechargement des cartouches est soigné.


title: Carcano Mod. 91

text: Avec des projectiles de 6,6 ou (variable d'une arme à l'autre) et une poudre adaptés, la précision est très bonne, voire excellente. Toutefois, le coût et le calibre particulier des projectiles nécessitent souvent qu'on le coule artisanalement afin d'en diminuer le prix et avoir une cartouche de qualité.


title: Carcano Mod. 91

text: La visée est très particulière, mais une fois habitués, les tireurs réussissent des groupements en cibles très serrés.


title: Carcano Mod. 91

text: La puissance de la cartouche est toutefois très inférieure aux standards de l'époque (8 × 57is, 7,5 × 54, GP11, .30-06...).


title: Carcano Mod. 91

text: Son profil est également très particulier : l’ogive est très longue et sort presque entièrement de l’étui, la pointe est arrondie et prend vite le profil d'un cylindre...


title: Carcano Mod. 91

text: Le calibre (7,35 terni, rare) est simplement une adaptation de la cartouche de et son rechargement encore plus délicat : aucune cartouche manufacturée n'existe, il faut les fabriquer entièrement.


title: Sentier de grande randonnée 531

text: Le sentier de grande randonnée 531 (GR 531) est avec le GR 53 le parcours le plus alsacien des sept sentiers de grande randonnée du massif des Vosges de par le fait qu'il traverse le massif vosgien du nord au sud tout en restant majoritairement dans le Bas-Rhin et le Haut-Rhin. Il suit tout au plus la limite départementale avec les Vosges du col de Bramont au col de Bussang. Il part de Soultz-sous-Forêts pour se terminer à Leymen. Son balisage est un rectangle bleu.


title: Sentier de grande randonnée 531

text: Le GR 531 traverse le parc naturel régional des Vosges du Nord et le parc naturel régional des Ballons des Vosges. Ce GR 531 a l’avantage de passer directement par le Grand Ventron dont la situation géographique particulière permet d’avoir un panorama quasiment à 360°, mais surtout une vue sur les Alpes bernoises qui n’est pas bouchée par le Rossberg au sud-est et le Ballon d'Alsace à l’est. De même, c’’est une grande randonnée qui a l’avantage de ne pas trop descendre dans les vallées ; à partir du Champ du Feu, il suit les crêtes en passant par tous les cols majeurs. Celui qui ne voudrait pas descendre à Orbey et Munster, peut poursuivre au lac Blanc le GR 5 afin de rejoindre le col de la Schlucht.


title: Sentier de grande randonnée 531

text: Le GR531 permet la découverte des trois grandes parties du massif vosgien : les Vosges du Nord, les Basses Vosges et les Hautes Vosges et à leur périphérie le piémont ; le randonneur découvre ainsi les faciès très typés de ces massifs dont la roche-mère marque très sensiblement les paysages et la forme des vallées.


title: Sentier de grande randonnée 531

text: Gréseux au nord, le massif vosgien cumule les vallées en V avec une très faible altitude, mais très spécifique avec ses sommets en cône ou de trapèzes au sommet tabulaire. Le fort taux de boisement et la très faible densité de population de cette région font que le randonneur peut se retrouver finalement assez longtemps dans le calme des forêts de hêtres à sapins sans rencontrer beaucoup de monde. Les distances entre agglomérations sont grandes. On trouvera plus de hameaux et d’écarts.


title: Sentier de grande randonnée 531

text: Les Basses Vosges également gréseuses ont le même aspect global, mais l’altitude est plus élevée. Du coup, au-dessus de , le sapin pectiné redevient endémique et les forêts mixtes sont à l’avantage des conifères. L’impression globale de vallées entaillées avec des pentes raides et rocheuses est plus prononcée que dans la partie nord.


title: Sentier de grande randonnée 531

text: Les Hautes-Vosges cristallines se caractérisent par un paysage plus ouvert dû aux vallées en auge. De même, l’altitude plus élevée donne à ce sentier de nombreux points de vue.


title: Sentier de grande randonnée 531

text: La randonnée permet de découvrir l’estive et les alpages des chaumes avec de nombreuses fermes-auberges..


title: Sentier de grande randonnée 531

text: Le sentier des Roches est un des passages les plus intéressants de ce sentier car il s’agit d’un des rares passages pédestres qui rappellent les randonnées alpines. Le marcheur pourra grâce à ce sentier muletier taillé dans la roche se rendre compte de la dichotomie géologique du massif vosgien : à l’ouest l’altitude augmente insensiblement ; à l’est, la faille du fossé rhénan a provoqué des versants abrupts et rocailleux.


title: Sentier de grande randonnée 531

text: Le GR 531 passe par les cols déjà empruntés par les Romains dans l’Antiquité : col de Saverne, col du Bonhomme et col de Bussang. Parmi les autres cols qui jalonnent ce parcours, le randonneur pourra observer les points de passages médiévaux comme le col de Sainte-Marie, le col d'Urbeis, le col de Steige ou le col de Valsberg.


title: Sentier de grande randonnée 531

text: Le col de Bramont a la particularité d’être la voie de passage privilégiée des Bressauds, qu’il vente ou qu’il neige, car ils préféraient les échanges avec l’Alsace plutôt qu’avec le versant lorrain. Très longtemps d’ailleurs, les hommes de la Bresse allaient chercher femme dans le val de Munster.


title: Sentier de grande randonnée 531

text: Le GR 531 coïncide à quelques kilomètres près avec la limite des langues romanes et germaniques depuis Urmatt-Lutzelhouse jusqu’au Ballon d'Alsace. Quand on marche sur le sentier du nord au sud, on a sur sa droite les pays romans vosgiens et sur sa gauche les pays de langue alsacienne.


title: Sentier de grande randonnée 531

text: Quelques régions au-delà des crêtes sont effectivement romanes comme le Ban-de-la-Roche, Orbey. Seule une partie du val de Villé francophone se situe à gauche du GR 531.


title: Sentier de grande randonnée 531

text: D’un point de vue historique, le sentier GR 531 permet de passer dans d’anciens états du Saint-Empire romain germanique comme le comté de Hanau-Lichtenberg, le comté de La Petite-Pierre, le comté de Dabo et la ville libre impériale Munster-Val Saint-Grégoire. De nombreux châteaux forts jalonnent le circuit. Parmi les rares châteaux rénovés, celui de Lichtenberg donne une vue intéressante sur la plaine.


title: D-Bus

text: En informatique, D-Bus est un logiciel de communication inter-processus permettant à des applications de communiquer entre elles. Hautement influencé par le système DCOP implémenté dans KDE 2 et KDE 3, il l'a remplacé dans KDE 4.


title: D-Bus

text: D-Bus permet à des programmes clients de s'enregistrer auprès de lui, afin d'offrir leurs services aux autres programmes. Il leur permet également de savoir quels services sont disponibles. Les programmes peuvent aussi s'enregistrer afin d'être informés d'événements signalés (parce que gérés) par le noyau, comme le branchement d'un nouveau périphérique.


title: D-Bus

text: D-Bus est mis en œuvre en tant que démon ('). Les utilisateurs peuvent en lancer plusieurs instances, chacune étant nommée un "canal" ('). Généralement, il y a un canal privilégié, nommé le "canal système" (""), et des instances privées pour chaque utilisateur connecté.


title: Randall Woodfield

text: Randall « Randy » Woodfield, né le , est un tueur en série américain dit « I-5 Killer » ou « I-5 Bandit » du nom de l’autoroute I-5, allant de l’État de Washington jusqu’en Californie, où il a commis plusieurs agressions sexuelles et meurtres. Natif de l’Oregon, il fut condamné pour trois meurtres et est suspecté d’avoir tué jusqu’à 18 personnes. Woodfield est incarcéré au pénitencier de l’État d'Oregon.


title: Randall Woodfield

text: Né à Salem, Woodfield venait d’une famille de classe moyenne sans signe évident de dysfonctionnement. Il était populaire auprès de ses pairs, et fut une star du football à l’école secondaire de Newport sur la côte de l’Oregon et à l’Université de Portland.


title: Randall Woodfield

text: À l’adolescence, il commença à montrer des attitudes sexuelles anti-sociales et principalement un penchant pour l'exhibitionnisme. Jusqu’à sa première arrestation pour ce crime au secondaire, ses entraîneurs de football cachèrent ces faits afin qu’il ne soit pas expulsé de l’équipe.


title: Randall Woodfield

text: Trois arrestations au début des années 1970 pour des crimes mineurs comme le vandalisme et l’exhibitionnisme n'empêchèrent pas Woodfield de se faire sélectionner dans l'équipe de 1974 de la LNF par les Packers de Green Bay comme receveur centre, au (), mais il fut exclu de l’équipe la même année après plus d’une douzaine d’arrestations pour exhibitionnisme.


title: Randall Woodfield

text: L’année suivante, Woodfield vola et agressa sexuellement plusieurs femmes avec un couteau. Il fut par la suite attrapé par une officière de police en civil et alla en prison pour vol au second degré. Il fit quatre ans sur la sentence de dix ans prononcée.


title: Randall Woodfield

text: En 1979, Woodfield s’embarqua dans une série de vols sur une période de deux ans, s’en prenant à des stations service, des comptoirs de crème glacée et des maisons aux alentours de l’autoroute I-5. Plusieurs de ses victimes féminines furent violées, assassinées, ou les deux.


title: Randall Woodfield

text: En mars 1981, la police investiguant sur une mort par arme à feu à Beaverton dans l’Oregon rencontra Woodfield qui était un ami proche de la victime. Découvrant ses antécédents judiciaires, la police fouilla sa maison et trouva des preuves le liant au meurtre, ainsi qu'à deux tentatives de meurtres sur des jeunes femmes. Woodfield fut arrêté et accusé du meurtre de Beaverton et du double meurtre d’une femme et sa fille à Redding en Californie.


title: Randall Woodfield

text: En octobre 1981 Woodfield fut jugé à Salem pour le meurtre de Shari Hull, auquel s'ajoutait des accusations de sodomie et de tentative de meurtre. Chris Van Dyke, fils de l’acteur Dick Van Dyke, était l’avocat du district du Comté de Marion dans l’Oregon à l’époque et traita cette affaire. Woodfield fut condamné pour le meurtre à la peine de prison à vie et à 165 ans additionnels pour les condamnations des autres crimes.


title: Randall Woodfield

text: En prévision d'un nouveau procès en 1981, le conseil de Woodfield tenta de faire déplacer ailleurs le procès de Willamette Valley en raison de la large publicité faite à l'affaire par la presse dans le but d'assurer un procès plus juste. Le juge chargé de l'affaire refusa la demande de Woodfield, ainsi que sa requête pour faire hypnotiser un témoin du procureur dans le but de déterminer si ce témoin avait été influencé par le traitement fait de l'affaire dans les médias.


title: Randall Woodfield

text: Woodfield purge actuellement sa peine au pénitencier de l’État d’Oregon, à Salem. Alors qu’il a été accusé de quatre meurtres, on estime que Woodfield en a commis plusieurs autres, ainsi que plus de soixante agressions sexuelles.


title: Randall Woodfield

text: En octobre 1983, Woodfield fut blessé par un codétenu durant une émeute à la prison . En avril 1987, Woodfield poursuivit en justice l’auteur Ann Rule pour 12 millions de dollars. L’auteure de "True Crime" écrivit en 1984 "The I-5 Killer", un best-seller non fictif sur la vie et la vague de crimes commis par Woodfield. La cour fédérale de l’Oregon rejeta la poursuite en janvier 1988.


title: Randall Woodfield

text: Par 1990, il était suspecté dans au moins 44 homicides. En 2001 et 2006, des tests d’ADN lièrent Woodfield à deux meurtres additionnels dans l’Oregon de 1980 et 1981.


title: Trilby (chapeau)

text: Le trilby est un chapeau qui tient son nom du roman "Trilby" de George du Maurier, publié en 1894. Il s'agit d'un petit chapeau rond, avec de petits bords relevés aux extrémités (et généralement baissées à l'avant), et dont la calotte basse est mascottée comme un chapeau classique, c'est-à-dire pincée à l'avant à l'endroit où on le saisit.


title: Trilby (chapeau)

text: Le trilby peut se décliner dans toutes les matières : par exemple, pour l'été : en toile de coton, en paille (en jonc, en raphia... ou plus noblement en sisal, voire en panama), etc. Pour l'hiver : en feutre (de laine ou, de poil de lapin), en laine ou autre tissus.


title: Trilby (chapeau)

text: Ce chapeau est issu des chapeaux classiques (chapeaux tissus ou feutre des grands-pères des années 1970) et des chapeaux "pork pie hat". Il a notamment été popularisé par les Blues Brothers.


title: Trilby (chapeau)

text: Il connaît aujourd'hui un franc regain de popularité et est depuis les années 2000 en vente chez la plupart des grands chapeliers européens. Porté par de nombreux musiciens branchés, du jazz au hip-hop, il est très fortement concurrencé par la forme, assez similaire, du "Pork pie hat". Actuellement ce sont les marques américaines Stetson ou Bailey qui contribuent le plus en Europe à la diffusion de ces formes.


title: Trilby (chapeau)

text: Ces deux formes, "Pork pie" et "Trilby", ont largement contribué au renouveau et au succès renaissant du chapeau en général, et du chapeau petit bord en particulier, auprès de la jeunesse occidentale, entraînant dans sa dynamique un renouveau général de tous les couvre-chefs tels que les casquettes, les bérets, et autres calots et chapeaux.


title: Trilby (chapeau)

text: La chanson «Trilby» de la chanteuse Amy Winehouse tire son nom de ce chapeau ; avec un regain dans les années 2000 il fut porté par bon nombre de femmes artistes comme Winehouse ou Alicia Keys.


title: Vertige (film)

text: Poussé par un désir d'aventure et l'envie de se retrouver, un groupe d'amis se lance sur une via ferrata, une voie d'escalade en haute montagne, en Croatie. Pour Chloé, Guillaume, Fred, Karine et Loïc, le vertige des sommets et celui de sentiments enfouis va vite compliquer le voyage, d'autant qu'ils découvrent avec horreur qu'ils ne sont pas seuls sur cet itinéraire abandonné… L'expédition va rapidement virer au cauchemar.


title: Attestation de capacité (transport)

text: L'attestation de capacité est délivrée pour les transporteurs et pour les intermédiaires dans le domaine des transports (commissionnaires de transport et courtiers de fret fluvial en France). L'ensemble des textes ci-dessous, fixant les conditions d'obtention des attestations de capacité sont reproduits des différents codes et journaux officiels. Des ouvrages de référence, comme le Dallozou le Lamy transportles commentent. Pour des raisons de copyright, nous ne reproduisons ci-dessous, que les textes publics. Les conditions professionnelles d'accès à la profession vont subir des changements à partir du (date de la mise en application du règlement CE 1071/2009).


title: Attestation de capacité (transport)

text: En application de "l'article 4-II du décret no 99-752 du ", une expérience pratique d'au moins cinq années dans une entreprise de transport à un niveau de direction est susceptible de valoir justification de capacité professionnelle (et donc dispense de l'examen), après contrôle de cette expérience devant une commission spécialisée présidée par le préfet de région. Par fonction de direction, il faut entendre « direction d'une entreprise de transport en tant que responsable d'établissement principal ou secondaire, soit dans l'emploi d'adjoint de ce dernier, soit dans un emploi de cadre responsable du département transport ou location de l'entreprise » ("Arr. min. 17 nov. 1999, art. 5, JO 30 nov. 1999, p. 17808"). Cette fonction est appelée "Dirigeant effectif et permanent de l'activité de transport".


title: Attestation de capacité (transport)

text: Une "circulaire no 2000-43 en date du " précise que cette expérience de cinq années peut éventuellement avoir été fractionnée ("Circ. min. no 2000-43, , BO MELT 2000, no 13, p. 67"), mais ne doivent pas avoir cessé depuis plus de trois ans à la date de la demande d'attestation de capacité. Le demandeur doit encore justifier qu'il possède les connaissances et compétences requises pour exercer la profession de transporteur public routier ou de loueur de véhicule avec chauffeur.


title: Attestation de capacité (transport)

text: "L'arrêté du " précise ainsi que ce contrôle des connaissances s'opère à partir d'un dossier adressé par le postulant au préfet de région de son domicile et comportant les pièces suivantes :


title: Attestation de capacité (transport)

text: Le préfet de région soumet le dossier à l'avis de la commission consultative régionale qui, à l'occasion d'un entretien, vérifie les connaissances du demandeur. Si celles-ci lui apparaissent insuffisantes pour assurer la direction d'une entreprise de transport ou de location, la commission rend un avis défavorable ou propose au préfet de subordonner la délivrance de l'attestation à l'acquisition, par le candidat, de connaissances complémentaires dont il est justifié par la production d'une attestation certifiant que ledit candidat a suivi avec succès un ou deux stages d'au moins dix jours chacun « approuvés » par le préfet de région.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Avant l'entretien, la commission se renseigne auprès de la Direction régionale de l'équipement (D.R.E.) et du Direction régionale du travail des transports (D.R.T.T.) sur le comportement au regard des réglementations de l'entreprise dans laquelle le demandeur a acquis son expérience professionnelle.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Les refus de délivrance de l'attestation pour exercice de fonctions de direction ou d'encadrement doivent être motivés.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Sont dispensées de l'examen écrit de capacité professionnelle les personnes titulaires de diplômes de l'enseignement supérieur ou technique impliquant « une bonne connaissance » dans les matières composant ledit examen ("D. no 99-752, , art. 4-II"). L'arrêté « capacité professionnelle » du ("JO 30 nov. 1999, p. 17808") fixe la liste des diplômes requis. Les candidats doivent présenter au préfet de la région de leur domicile un dossier comportant notamment une photocopie du diplôme (ou de titre de fin d'études) présenté.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Les diplômes délivrés dans un autre État membre de l'Espace économique européen peuvent être acceptés par équivalence avec les diplômes nationaux énumérés ci-dessous et ce, sur décision du directeur des transports terrestres ("Arr. min. 17 nov. 1999, art. 13"). Il s'agit des diplômes suivants, pour l'essentiel de l'enseignement technique ou technologique :


title: Attestation de capacité (transport)

text: Au nombre des modes de justification de l'aptitude professionnelle retenus par l'article "4-I du décret no 99-752 du " figure la réussite à « un examen écrit de capacité professionnelle ».


title: Attestation de capacité (transport)

text: Les modalités et le programme de cet examen sont fixés par un arrêté ministériel du (JO 30 nov. 1999, p. 17808).


title: Attestation de capacité (transport)

text: Des programmes différents étant prévus pour les examens d'aptitude aux professions de transporteur de voyageurs et de commissionnaire de transport, il s'ensuit que la réussite à l'attestation « voyageurs » ou à l'attestation « commissionnaire » n'ouvre pas droit à l'inscription au registre des transporteurs et des loueurs, et "vice versa". Le titulaire de l'une de ces attestations désireux d'en obtenir une autre doit donc passer l'examen correspondant et il n'est même plus dispensé de subir de nouveau certaines épreuves communes aux trois programmes, comme c'était le cas jusqu'à fin 1993.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Aux termes de l'arrêté du ("Arr. min. 17 nov. 1999, JO 30 nov. 1999, p. 17808"), l'examen dit « attestation de capacité » est écrit et présente un caractère national. Il se compose :


title: Attestation de capacité (transport)

text: Le jury d'examen est constitué de personnes compétentes dans les matières prévues au programme (personnes qualifiées de l'Administration, des organisations professionnelles, des organismes de formation et des chefs d'entreprises). La composition en est arrêtée par le préfet de région siège d'un jury d'examen.


title: Attestation de capacité (transport)

text: La directive 87/540/CEE du relative à l'accès à la profession de transporteur de marchandises par voie navigable dans le domaine des transports nationaux et visant à la reconnaissance mutuelle des diplômes, certificats et autres titres concernant cette profession prévoit les conditions d'accès à la profession de transporteur de marchandises par voie navigable, définie comme l'activité de toute personne physique ou de toute entreprise qui effectue au moyen d'un bateau d'intérieur un transport de marchandises pour le compte d'autrui, même si cette activité n'est exercée qu'à titre occasionnel.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Elle ne concerne pas la profession de transporteur de marchandises par voie navigable au moyen de bateaux dont le port en lourd à l'enfoncement maximal n'est pas supérieur à métriques. Elle ne s'applique pas non plus aux personnes physiques ou entreprises exploitant des bacs.


title: Attestation de capacité (transport)

text: En France, les dispositions relatives à l’exercice de la profession de transporteur fluvial de marchandises sont détaillées par l'article L. 4421-1 et les articles R. *4421-1 et suivants du code des transports.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Voies navigables de France assurent l'instruction des dossiers de demande, mais c'est le préfet des Hauts-de-France qui délivre l'attestation.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Le code des transports (article L. 4422-1) prévoit que les entreprises de transport public fluvial de personnes établies doivent être inscrites sur un registre. L’inscription à ce registre peut être subordonnée à des conditions d’honorabilité professionnelle, de capacité financière et de capacité professionnelle, selon des modalités fixées par décret en Conseil d’État (article L. 4422-2 du code des transports). Mais ces modalités n'ont pas encore été prévues.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Le "décret no 90-200 du " introduit, pour les entreprises désireuses d'accéder à la profession de commissionnaire de transport, une condition d'aptitude voisine de celle depuis longtemps requise des transporteurs publics routiers et des loueurs de véhicules avec chauffeur.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Un "arrêté ministériel du (JO 31 déc., p. 18582"), explicite les trois filières classiques, savoir possession d'un diplôme de l'enseignement supérieur ou technique, expérience professionnelle et réussite à un examen écrit spécifique.


title: Attestation de capacité (transport)

text: La condition d'aptitude professionnelle doit être satisfaite par la personne assurant la direction effective et permanente de l'entreprise (ou, du moins, de la branche commission de transport de celle-ci).


title: Attestation de capacité (transport)

text: Un attestataire de capacité pour chaque entreprise du groupe constitue le principe. Toutefois, une même et seule personne peut répondre de l'aptitude professionnelle pour tout le groupe, dès lors qu'est rapportée la double preuve, d'une part, du contrôle exercé par l'une des entreprises sur les autres, d'autre part, de fonctions de direction, en rapport direct avec l'activité « commission », assumées dans chacune de ces entreprises ("Circ. min. no 95-85, 6 nov. 1995").


title: Attestation de capacité (transport)

text: Le "décret du (D. no 2002-1312, 24 oct. 2002, JO 31 oct., p. 18086") a étendu l'application du décret du aux départements d'outre-mer et donc s'applique aujourd'hui aux entreprises y exerçant une activité de commission de transport. Il opère un aménagement de l'attestation de capacité, celle-ci n'étant pas exigée des personnes exerçant au les fonctions de direction (permanente et effective) de ces entreprises.


title: Attestation de capacité (transport)

text: "L'article 4 du décret no 90-200 du et le titre II de l'arrêté ministériel du (JO 31 déc., p. 18582") distinguent deux types de diplômes. Les uns permettent un accès direct à la profession du fait qu'ils comportent une spécialisation transport, les autres n'ouvrant droit à l'attestation de capacité que sous réserve de la justification des connaissances nécessaires à l'exercice de la profession de commissionnaire de transport.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Quant au titre de fin d'études, il doit attester que le demandeur a suivi avec succès la totalité de la scolarité.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Ce sont des diplômes de l'enseignement supérieur ou technique sans spécialisation transport, sanctionnant une formation juridique, économique, comptable ou technique comportant au moins 200 heures de formation à la gestion de l'entreprise, et homologués au minimum au niveau III. Là aussi, le demandeur peut produire un titre de fin d'études attestant qu'il a suivi avec succès la totalité de la scolarité si l'établissement ne délivre pas de diplôme.


title: Attestation de capacité (transport)

text: La seule possession de ces diplômes ne suffit pas pour l'inscription au registre. Leurs titulaires doivent, en outre, témoigner de « connaissances leur permettant d'exercer la profession de commissionnaire de transport », connaissances qui sont réputées acquises lorsque le demandeur justifie :


title: Attestation de capacité (transport)

text: Le dossier doit être adressé au préfet de région (direction régionale de l'Équipement) où le demandeur est domicilié.


title: Attestation de capacité (transport)

text: En application de "l'article du décret no 90-200 du ", l'attestation de capacité professionnelle peut, après examen du dossier du postulant, être délivrée sur justification de cinq années consécutives de fonctions de direction ou d'encadrement exercées au sein d'une entreprise inscrite, soit au registre des commissionnaires de transport, soit au registre des transporteurs, soit au registre des loueurs, soit au sein d'une autre entreprise dans des fonctions relevant du domaine de la commission de transport.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Selon la "circulaire no 166-90 du ", cette « autre entreprise » peut être, notamment, une entreprise de transport autre que routière, une entreprise de transit ou une entreprise de négoce international, à condition que le poste ait comporté l'organisation de transports multimodaux.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Les fonctions de direction et d'encadrement consistent plus précisément, « soit dans la direction d'une entreprise en tant que responsable d'établissement principal ou secondaire, soit dans l'emploi d'ajoint de ce dernier, soit dans un emploi de cadre supérieur chargé de fonctions commerciales et responsable d'un département de l'entreprise » ("Arr. min. 20 déc. 1993, art. 8, al. 2, JO 31 déc".).


title: Attestation de capacité (transport)

text: Enfin, les cinq années consécutives ne doivent pas remonter à plus de trois ans à la date de la demande d'attestation de capacité.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Le seul fait d'avoir exercé des fonctions de direction ou d'encadrement n'ouvre pas d'office droit à l'inscription au registre. Le demandeur doit encore justifier qu'il possède les connaissances et compétences requises pour exercer la profession de commissionnaire de transport. "L'arrêté ministériel du (JO 31 déc., p. 18582)", précise que ce contrôle des connaissances s'opère à partir d'un dossier adressé par le postulant au préfet de région de son domicile et comportant les pièces énumérées au § du numéro précédent (sauf, bien entendu, la photocopie du diplôme).


title: Attestation de capacité (transport)

text: Le préfet de région soumet le dossier à l'avis d'une Commission consultative régionale composée, en nombre égal, de représentants de l'Administration, des associations de formation professionnelle liées à l'État par une convention et des organisations professionnelles de commissionnaires les plus représentatives sur le plan national.


title: Attestation de capacité (transport)

text: À l'occasion d'un entretien, la Commission vérifie les connaissances du demandeur. Si celles-ci lui apparaissent insuffisantes, elle rend un avis défavorable ou propose au préfet de subordonner la délivrance de l'attestation à la participation du candidat à un stage d'au moins quarante heures susceptible de l'amener à un niveau de connaissances comparable à celui requis pour l'examen écrit. La réglementation de la commission de transport étant aujourd'hui « multimodale », le postulant doit se préparer à affronter des questions sur le droit maritime ou droit aérien, voire les incoterms.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Avant l'entretien, la commission se renseigne auprès de la direction régionale de l'Équipement et du directeur régional du Travail (transports) sur le comportement au regard des réglementations de l'entreprise dans laquelle le demandeur a acquis son expérience professionnelle.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Cette dernière filière ne doit normalement jouer qu'un rôle subsidiaire en matière de commission de transport ("Circ. min. no 166-90, 27 avr. 1990").


title: Attestation de capacité (transport)

text: Les modalités et le programme de l'examen sont fixés par les "articles 2 et 3 de l'arrêté ministériel du , modifié par l'arrêté ministériel du (JO , p. 8760) et par l'arrêté ministériel du (JO 5 nov. 1996, p. 16099)," . Ils précisent :


title: Attestation de capacité (transport)

text: La durée totale des épreuves est de quatre heures. Sont déclarés reçus les candidats ayant obtenu, d'une part, une note totale au moins égale à 100, d'autre part, au moins 20 pour le questionnaire et 35 pour l'épreuve à réponses rédigées.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Le "décret no 90-200 du " tel que modifié par le "décret du (D. no 99-295, 15 avr. 1999, JO 16 avr., p. 5626") donne, d'une part, une liste détaillée des personnes qui doivent satisfaire à l'exigence d'honorabilité et, d'autre part, une énumération des condamnations entraînant la déchéance de ladite honorabilité.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Outre la personne qui assure la direction permanente et effective de l'activité de commission de l'entreprise, devront satisfaire à la condition d'honorabilité :


title: Attestation de capacité (transport)

text: La condition d'honorabilité cessera d'être remplie lorsque l'une des personnes susvisées aura fait l'objet :


title: Attestation de capacité (transport)

text: À noter, enfin, que les personnes résidant en France depuis moins de cinq ans (qu'elles soient donc françaises ou étrangères) sont astreintes à un régime particulier consistant à faire la preuve de leur honorabilité ou de l'absence de condamnation dans leur ancien pays de résidence.


title: Attestation de capacité (transport)

text: Ne peuvent, bien sûr, prétendre à l'inscription au registre les entreprises sous le coup d'une radiation définitive ou temporaire, à titre de sanction, du registre des transporteurs, du registre des loueurs et du registre des commissionnaires ("D. no 90-200, , art. 9").


title: Attestation de capacité (transport)

text: À la qualité de courtier de fret fluvial, la personne physique ou morale qui est mandatée pour mettre en rapport des donneurs d’ordre et des transporteurs publics de marchandises par bateau en vue de la conclusion entre eux d’un contrat de transport. L’exercice de la profession de courtier de fret fluvial est subordonné à des conditions d’honorabilité professionnelle, de capacité financière et de capacité professionnelle. Contrairement au commissionnaire, le courtier ne répond ni de la solvabilité de ses clients, ni de l’exécution des contrats passés par


title: Attestation de capacité (transport)

text: L’attestation de capacité professionnelle mentionnée à l’article R. 4441-3 est délivrée aux personnes répondant à l’une des conditions suivantes :


title: Attestation de capacité (transport)

text: La condition d’honorabilité requise pour l’inscription au registre est remplie dès lors que le demandeur ne se trouve pas frappé d’une interdiction d’exercer une profession industrielle et commerciale et inscrit, à ce titre, au fichier mentionné au chapitre VIII du titre II du livre Ier de la partie législative du code de commerce.


title: Dévotions catholiques

text: Les dévotions catholiques sont des types de prières et de pratiques spirituelles élaborées officiellement ou non par l'Église catholique romaine ou par des particuliers, voire des groupes. Cependant, nombre d'entre elles sont maintenant officiellement approuvées par l'Église car utiles à la sanctification (bien qu'elles ne suffisent pas à elles seules pour le salut). Elles composent donc un ensemble d'actes liturgiques catholiques.


title: Dévotions catholiques

text: Elles relèvent d'un état de cœur et d'esprit qui se manifeste d'abord devant Dieu et à son diapason, principalement par la prière et l’adoration (latrie, Adoration eucharistique), puis par plusieurs autres types de dévotion.


title: Dévotions catholiques

text: Elles sont donc des manifestations de la piété privée qui se présente notamment par les exercices spirituels, les prières mariales, ou encore la "Lectio divina".


title: Dévotions catholiques

text: En plus de la prière dite Acte de réparation, certaines dévotions prennent la forme d'actes de mortification pour les souffrances et insultes qu'a endurées Jésus durant sa Passion, ou pour les péchés mortels comme le blasphème. Le pape Pie XI disait que ces actes sont « une sorte de partage compensatoire des blessures » par respect pour le Christ. Le pape Jean-Paul II a déclaré que les actes de réparation sont « des efforts incessants pour aider le Fils de Dieu à supporter le nombre de croix sans fin sur lesquelles Il continue à être crucifié ».


title: Dévotions catholiques

text: Le chapelet de la Divine Miséricorde fut révélé dans les apparitions du Christ à une nonne polonaise devenue sainte, sœur Faustine Kowalska (1905-1938), connue comme étant "l'apôtre de la Miséricorde". Ce chapelet est souvent pratiqué à partir d'un Rosaire habituellement utilisé pour la récitation du saint Rosaire ou le chapelet des Saintes Plaies ; cependant, ce chapelet peut être aussi dit sans grains en utilisant le bout des doigts à leur place.


title: Dévotions catholiques

text: En écho aux visions de sœur Faustine, décrites dans son journal personnel, les prières du chapelet ont trois desseins spécifiques : 1) croire en la miséricorde du Christ, 2) obtenir la divine miséricorde, et 3) savoir avoir de la miséricorde pour son prochain. En outre, toujours selon les visions de sœur Faustine, Jésus-Christ a promis une miséricorde particulièrement intense à tous ceux qui réciteraient ce chapelet à l'heure de leur mort ou en présence des mourants.


title: Dévotions catholiques

text: En 1958, le Saint-Siège interdit pour diverses raisons la pratique du chapelet de la Divine Miséricorde ; néanmoins, Jean-Paul II mena une réhabilitation de sainte Faustine et de son œuvre. Cette démarche aboutit à la réintroduction de la dévotion à la Divine Miséricorde. En 2001, lors de son soixante-dixième anniversaire, la révélation du message et de la dévotion de la Divine Miséricorde reçut la bénédiction papale de Jean-Paul II.


title: Dévotions catholiques

text: L'Église Catholique romaine enseigne que le corps, l'esprit et la divinité de Jésus sont contenus dans le vin et le pain consacrés (principe de transsubstantiation) en tant que "Mystères" distincts bien que mystiquement unis. En guise de prière, une litanie est dédiée au "Précieux Sang".


title: Dévotions catholiques

text: Le "Cœur Immaculé de Marie" ou "Cœur Sacré de Marie" fait référence au cœur physique de la Sainte Vierge Marie. Il est, en tant que tel, d'abord le symbole de sa vie intérieure, de ses joies, de ses douleurs, de ses vertus, de ses perfections connues et inconnues mais, ensuite et surtout, le symbole de son amour pur envers Dieu, de son amour maternel pour son fils Jésus et ses immenses amour et compassion envers tous les peuples de la Terre.


title: Dévotions catholiques

text: Progressivement, la compréhension de son Cœur Immaculé et de son symbolisme se firent dans l'Église catholique. Ce furent les Augustins qui fêtèrent, avec l'accord du Saint-Siège, cette dévotion en 1807. La dévotion, qui prenait peu à peu forme, connut un développement puis un élan supplémentaires, depuis Paris, grâce notamment aux révélations dites de la Médaille Miraculeuse dont Sainte Catherine Labouré fut le témoin privilégié. C'est ainsi que le dogme de l'Immaculée conception put ensuite être défini en 1854 et que, le , la congrégation des rites put donner son approbation quant à la tenue d'une messe dédiée au Cœur Immaculé de Marie (sans toutefois y obliger l'Église entière).


title: Dévotions catholiques

text: Les sept Douleurs de Marie sont une dévotion traditionnelle de l'Église catholique romaine. Son nom est issu du fait qu'elle se réfère à sept évènements particulièrement tristes ou douloureux qu'a éprouvés la Sainte Vierge. C'est aussi pourquoi, elle est appelée, sous ce vocable, "Notre-Dame-des-Sept-Douleurs" ou "Mater Dolorosa". L'Ordre des Servites de Marie, dont la spiritualité est très attachée à la Sainte Vierge, a développé les formes les populaires de cette dévotion au cours des siècles.


title: Dévotions catholiques

text: Selon la doctrine catholique, le péché est effacé par le sacrement du pardon (confession). Mais ce sacrement n'enlève pas la peine temporelle due au péché, qui se traduit généralement par un temps de purgatoire si elle n'est pas d'abord purgée sur terre par des actes de piété et de pénitence (actes de réparation) appelés "indulgences". Voir article détaillé sur les indulgences.


title: Marc Gentilini

text: Marc Gentilini, né le 31 juillet 1929 à Compiègne (Oise), est un professeur de médecine français, spécialiste des maladies infectieuses et tropicales, membre de l'Académie nationale de médecine, président honoraire de la Croix-Rouge française.


title: Marc Gentilini

text: À l'Hôpital de la Pitié Salpêtrière, Marc Gentilini occupe successivement les emplois de professeur de parasitologie, de santé publique et de clinique des maladies infectieuses et tropicales au Pavillon Laveran. C'est du service qu’il dirige que partit le ganglion dans lequel le Pr Luc Montagnier et ses collaborateurs purent identifier le virus du sida.


title: Marc Gentilini

text: À la Pitié-Salpêtrière, il rencontre notamment Bernard Duflo (1943-1988), médecin, lui aussi professeur à la Faculté de médecine de l’hôpital, puis maître de conférence agrégé à l’École nationale de médecine et de pharmacie de Bamako (Mali), initiateur de la médecine interne à l’hôpital du Point G à Bamako, dès 1975, créateur du département d'hématologie. Marc Gentilini co-écrira "Médecine tropicale" avec Bernard Duflo.


title: Marc Gentilini

text: Professeur de médecine, spécialiste des maladies infectieuses, Marc Gentilini crée en 1988, avec quelques médecins français et étrangers confrontés à l’épidémie de VIH, l’Organisation Pan Africaine de Lutte contre le Sida (OPALS). L’objectif est de mettre à disposition des personnes infectées par le VIH vivant dans les pays du Sud, les médicaments disponibles au Nord.


title: Marc Gentilini

text: Il est membre de l’Académie de Médecine depuis 1991 qu’il a présidé en 2008. Il est aussi élu membre libre de l'Académie des Sciences d'Outre-Mer depuis le .


title: Marc Gentilini

text: En , Marc Gentilini est élu Président de la Croix-Rouge française et exerce cette fonction jusqu'en 2004.


title: Marc Gentilini

text: Il est membre du Conseil économique, social et environnemental de 2002 à 2010. Il y rédige un avis critique en 2006 sur la « coopération sanitaire française dans les pays en voie de développement ».


title: Marc Gentilini

text: Il est ancien Membre de la Commission Nationale Consultative des Droits de l'Homme et ancien Membre du premier collège de la Haute Autorité de lutte contre les discriminations et pour l'égalité de sa création en 2005 jusqu'en 2007.


title: Marc Gentilini

text: Il est délégué général de la fondation Chirac pour l'accès aux médicaments et à une santé de qualité depuis 2009.


title: Marc Gentilini

text: Il est également membre du comité de parrainage de l'Association française pour l'information scientifique (AFIS) depuis 2017.


title: Gragnague

text: Gragnague (en occitan "Granhaga") est une commune française située dans le nord-est du département de la Haute-Garonne, en région Occitanie. Sur le plan historique et culturel, la commune est dans le Frontonnais, un pays entre Garonne et Tarn constitué d'une succession de terrasses caillouteuses qui ont donné naissance à de riches terroirs, réputés pour leus vins et leurs fruits.


title: Gragnague

text: Exposée à un climat océanique altéré, elle est drainée par le Girou, le ruisseau de Laragou, le ruisseau de la brante et par divers autres petits cours d'eau.


title: Gragnague

text: Gragnague est une commune rurale qui compte en , après avoir connu une forte hausse de la population depuis 1975. Elle fait partie de l'aire d'attraction de Toulouse. Ses habitants sont appelés les Gragnaguais ou Gragnaguaises.


title: Gragnague

text: Elle se situe à à vol d'oiseau de Toulouse, préfecture du département, et à de Pechbonnieu, bureau centralisateur du canton de Pechbonnieu dont dépend la commune depuis 2015 pour les élections départementales.


title: Gragnague

text: Saint-Marcel-Paulel (), Saint-Jean-Lherm (), Bonrepos-Riquet (), Garidech (), Montastruc-la-Conseillère (), Castelmaurou (), Beaupuy (), Lavalette ().


title: Gragnague

text: Sur le plan historique et culturel, Gragnague fait partie du Frontonnais, un pays entre Garonne et Tarn constitué d'une succession de terrasses caillouteuses qui ont donné naissance à de riches terroirs, réputés pour leurs vins et leurs fruits.


title: Gragnague

text: La commune est dans le bassin de la Garonne, au sein du bassin hydrographique Adour-Garonne. Elle est drainée par le Girou, le ruisseau de Laragou, le ruisseau de la brante, Canal du Moulin, Canal du Moulin, le ruisseau de Foncalbe, le ruisseau de la Capelle, le ruisseau d'en Galles, le ruisseau d'en Piré, le ruisseau de Restes, le ruisseau de Restes, le ruisseau des Pradets, le ruisseau de Tifaut, le ruisseau Riou Fred et par divers petits cours d'eau, constituant un réseau hydrographique de de longueur totale.


title: Gragnague

text: Le Girou, d'une longueur totale de , prend sa source dans la commune de Puylaurens (81) et s'écoule du sud-est vers le nord-ouest. Il traverse la commune et se jette dans l'Hers-Mort à Saint-Jory, après avoir traversé .


title: Gragnague

text: Le ruisseau de Laragou, d'une longueur totale de , prend sa source dans la commune de Lavaur (81) et s'écoule d'est en ouest. Il se jette dans Le Girou sur le territoire communal, après avoir traversé .


title: Gragnague

text: Aucun espace naturel présentant un intérêt patrimonial n'est recensé sur la commune dans l'inventaire national du patrimoine naturel.


title: Gragnague

text: Gragnague est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Gragnague

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Toulouse, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris).


title: Gragnague

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (81,3 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (87,2 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Gragnague

text: terres arables (81,3 %), forêts (8,5 %), zones urbanisées (8,3 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (1,9 %).


title: Gragnague

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Gragnague

text: La commune compte une gare sur son territoire, la gare de Gragnague, desservie quotidiennement par des TER Occitanie effectuant des relations entre Toulouse-Matabiau, Saint-Sulpice (Tarn) et Carmaux.


title: Gragnague

text: La ligne express Hop!304 du réseau Arc-en-Ciel relie la commune à la station Balma - Gramont du métro de Toulouse depuis Bessières, et la ligne 353 relie la commune à la station Balma - Gramont également depuis Bessières.


title: Gragnague

text: Le territoire de la commune de Gragnague est vulnérable à différents aléas naturels : météorologiques (tempête, orage, neige, grand froid, canicule ou sécheresse), inondations et séisme (sismicité très faible). Un site publié par le BRGM permet d'évaluer simplement et rapidement les risques d'un bien localisé soit par son adresse soit par le numéro de sa parcelle.


title: Gragnague

text: Certaines parties du territoire communal sont susceptibles d’être affectées par le risque d’inondation par débordement de cours d'eau, notamment le ruisseau de Laragou. La commune a été reconnue en état de catastrophe naturelle au titre des dommages causés par les inondations et coulées de boue survenues en 1982, 1991, 1992, 1999, 2000, 2009 et 2018.


title: Gragnague

text: Le retrait-gonflement des sols argileux est susceptible d'engendrer des dommages importants aux bâtiments en cas d’alternance de périodes de sécheresse et de pluie. 99,6 % de la superficie communale est en aléa moyen ou fort (88,8 % au niveau départemental et 48,5 % au niveau national). Sur les dénombrés sur la commune en 2019, sont en en aléa moyen ou fort, soit 100 %, à comparer aux 98 % au niveau départemental et 54 % au niveau national. Une cartographie de l'exposition du territoire national au retrait gonflement des sols argileux est disponible sur le site du BRGM.


title: Gragnague

text: Par ailleurs, afin de mieux appréhender le risque d’affaissement de terrain, l'inventaire national des cavités souterraines permet de localiser celles situées sur la commune.


title: Gragnague

text: Concernant les mouvements de terrains, la commune a été reconnue en état de catastrophe naturelle au titre des dommages causés par la sécheresse en 1989, 1998, 2003, 2011, 2012 et 2016 et par des mouvements de terrain en 1999.


title: Gragnague

text: Selon les Gragnaguais le nom Gragnague provient de la grenouille, dont elle était la vedette lors de la fête à la grenouille aujourd'hui remplacée par la fête de la châtaigne.


title: Gragnague

text: En réalité, le nom remonterait à un type toponymique gallo-romain , composé du suffixe "-acum" (cf. "-ac") au féminin "-aca" et précédé du nom de personne "Granius".


title: Gragnague

text: Le nombre d'habitants au recensement de 2011 étant compris entre et , le nombre de membres du conseil municipal pour l'élection de 2014 est de dix neuf.


title: Gragnague

text: Commune faisant partie de la troisième circonscription de la Haute-Garonne de la communauté de communes des Coteaux du Girou et du canton de Pechbonnieu (avant le redécoupage départemental de 2014, Gragnague faisait partie de l'ex-canton de Verfeil).


title: Gragnague

text: La commune a engagé une politique de développement durable en lançant une démarche d'Agenda 21 en 2009.


title: Gragnague

text: L'éducation est assurée sur la commune en 2016 par 4 classes de maternelles et 6 classes élémentaires. L'ouverture d'un lycée polyvalent de y est prévu pour la rentrée 2022.


title: Gragnague

text: La collecte et le traitement des déchets des ménages et des déchets assimilés ainsi que la protection et la mise en valeur de l'environnement se font dans le cadre de la communauté de communes des coteaux du girou.


title: Gragnague

text: En 2018 (données Insee publiées en ), la commune compte fiscaux, regroupant . La médiane du revenu disponible par unité de consommation est de ( dans le département). 65 % des ménages fiscaux sont imposés (55,3 % dans le département).


title: Gragnague

text: En 2018, la population âgée de s'élève à , parmi lesquelles on compte 82,5 % d'actifs (77,6 % ayant un emploi et 4,9 % de chômeurs) et 17,5 % d'inactifs. Depuis 2008, le taux de chômage communal (au sens du recensement) des est inférieur à celui de la France et du département.


title: Gragnague

text: La commune fait partie de la couronne de l'aire d'attraction de Toulouse, du fait qu'au moins 15 % des actifs travaillent dans le pôle. Elle compte en 2018, contre 225 en 2013 et 194 en 2008. Le nombre d'actifs ayant un emploi résidant dans la commune est de 965, soit un indicateur de concentration d'emploi de 27,2 % et un taux d'activité parmi les 15 ans ou plus de 69,6 %.


title: Gragnague

text: Sur ces 965 actifs de 15 ans ou plus ayant un emploi, 98 travaillent dans la commune, soit 10 % des habitants. Pour se rendre au travail, 88,7 % des habitants utilisent un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues, 5,8 % les transports en commun, 2,5 % s'y rendent en deux-roues, à vélo ou à pied et 3 % n'ont pas besoin de transport (travail au domicile).


title: Gragnague

text: 177 établissements sont implantés à Gragnague au . Le tableau ci-dessous en détaille le nombre par secteur d'activité et compare les ratios avec ceux du département.


title: Gragnague

text: Le secteur des activités spécialisées, scientifiques et techniques et des activités de services administratifs et de soutien est prépondérant sur la commune puisqu'il représente 22,6 % du nombre total d'établissements de la commune (40 sur les 177 entreprises implantées à Gragnague), contre 19,8 % au niveau départemental.


title: Gragnague

text: Les cinq entreprises ayant leur siège social sur le territoire communal qui génèrent le plus de chiffre d'affaires en 2020 sont :


title: Gragnague

text: L'agriculture basée sur la culture de céréales (maïs, blé…) a encore une place importante mais tend à diminuer en faveur de zones résidentielles liées à la proximité de l'agglomération toulousaine puisque Gragnague se trouve dans son aire urbaine.


title: Gragnague

text: La commune est dans le Lauragais, une petite région agricole occupant le nord-est du département de la Haute-Garonne, dont les coteaux portent des grandes cultures en sec avec une dominante blé dur et tournesol. En 2020, l'orientation technico-économique de l'agriculture sur la commune est l'exploitation de grandes cultures (hors céréales et oléoprotéagineuses).


title: Gragnague

text: Le nombre d'exploitations agricoles en activité et ayant leur siège dans la commune est passé de 21 lors du recensement agricole de 1988 à 19 en 2000 puis à 17 en 2010 et enfin à 14 en 2020, soit une baisse de 33 % en 32 ans. Le même mouvement est observé à l'échelle du département qui a perdu pendant cette période 57 % de ses exploitations. La surface agricole utilisée sur la commune a également diminué, passant de en 1988 à en 2020. Parallèlement la surface agricole utilisée moyenne par exploitation a augmenté, passant de 42 à .


title: Muscle iliaque

text: Le muscle iliaque est un muscle plat et triangulaire qui remplit la fosse iliaque. Il forme la partie latérale muscle ilio-psoas, assurant la flexion de la cuisse au niveau de l'articulation de la hanche (articulation coxo-fémorale).


title: Muscle iliaque

text: Le muscle iliaque en forme d'éventail s’insère sur la partie supérieure interne de la fosse iliaque, l'épine iliaque antéro-inférieure, sur le ligament lombo-iliaque et sur la base du sacrum.


title: Muscle iliaque

text: Il rejoint le muscle grand psoas pour se terminer avec un tendon commun sur le petit trochanter du fémur.


title: Muscle iliaque

text: Le muscle iliaque agit de concert avec le muscle grand psoas. Il intervient dans la flexion, l'adduction et la rotation de la hanche.


title: Jesus He Knows Me

text: La chanson est une satire du télévangélisme, sortie à une époque où plusieurs télévangélistes tels que Jimmy Swaggart et Jim Bakker étaient sous enquête pour avoir faussement promis un succès financier ou la guérison complète et miraculeuse à leurs auditeurs, à condition de leur envoyer de gros montants d'argent.


title: Jesus He Knows Me

text: Avant l'ajout des paroles, le titre de la chanson était "Do The New Thing", faisant référence aux notes d'ouverture du clavier de Tony Banks, qui sont à nouveau entendues sur le pont. Selon le documentaire en coulisses "Genesis: No Admittance", les premières paroles que Phil Collins a écrites hors de l'improvisation étaient la réplique . La suite de ces paroles l'a conduit logiquement à l'idée de chrétiens maniaques ou fanatiques qui croient être avec le Tout-Puissant, ce qui a été mieux incarné par les télévangélistes, dont beaucoup financent leur style de vie somptueux en escroquant les croyants par des dons de charité. Tony Banks a commenté que la chanson est un peu plus cynique que le style habituel d'écriture de chansons de Collins.


title: Jesus He Knows Me

text: La vidéo présente le chanteur Phil Collins comme un télévangéliste sans scrupules qui vit comme un millionnaire grâce aux dons de ses partisans. Collins a admis qu'il parodiait spécifiquement Ernest Angley dans la vidéo. Selon Collins sur la BBC show Room 101, Angley a été flatté par la parodie et ne s'est pas rendu compte que son occupation même était embrochée. Le monologue d'ouverture, qui a été confondu avec un scénario fictif pour le clip vidéo, est basé sur une histoire réelle qu'Angley avait racontée. Des années auparavant, et qu'il a racontée à nouveau en 2013. La vidéo comique présente également d'autres membres du groupe, le claviériste Tony Banks et le guitariste Mike Rutherford, comme compagnons évangélistes. Collins, vêtu d'un costume orange, tente de faire récolter 18 millions de dollars à ses téléspectateurs en un week-end parce que «le Seigneur lui a dit». Dans la dernière minute de la vidéo, de l'argent est jeté par les paroissiens et pleut également sur le plateau du faux programme. Lorsque le fourre-tout atteint son objectif, le montant indiqué augmente à . Alors que la chanson disparaît, Collins continue de prêcher avant d'être traîné hors du plateau par Rutherford et Banks, rappelant le clip de "I Can't Dance".


title: Jesus He Knows Me

text: Dans la vidéo près de 1:40, les gens peuvent être vus tenant une pancarte indiquant faisant référence non pas à la Bible mais au fait que le groupe était ensemble depuis vingt-cinq ans et avait trois membres à cette époque. Certains observateurs, ne comprenant pas cette référence, ont cru que le signe était une erreur ou une blague, comme le troisième chapitre du livre de la Genèse qui ne contient que 24 versets.


title: Jesus He Knows Me

text: Dans la version originale de la vidéo, le mentionné dans les paroles était indiqué comme 1-555-GEN-ESIS. Cela a été couvert par une barre de défilement dans les éditions ultérieures de la vidéo. (L'indicatif régional 555 ne préfixe en fait aucun numéro de téléphone gratuit connu.)


title: Jesus He Knows Me

text: Tout au long du clip, Collins apparaît sur les couvertures de plusieurs magazines fictifs avec des noms religieux qui usurpent des publications réelles, telles que (pour "Sports Illustrated"), (pour "Rolling Stone"), (une anagramme de TIME) et (pour Housekeeping).


title: Jesus He Knows Me

text: Sur la version du clip utilisée sur la chaîne YouTube officielle de Genesis, le mixage de l'album de la chanson, sans les monologues de prédication de Collins, est utilisé, la vidéo s'éteignant avec la chanson. Différentes images sont également utilisées lorsque Collins chante . La scène 1-555-GEN-ESIS est conservée sans modification.


title: Jesus He Knows Me

text: L'humoriste québécois François Pérusse utilise cette musique à titre explicatif dans son sketch "La Musique Japonaise"


title: Jesus He Knows Me

text: Ray Wilson, qui avait remplacé Phil Collins comme chanteur de Genesis entre 1998 et 1999, reprend la chanson sur ses albums "Genesis Klassik" (2009), "Stiltskin Vs.Genesis" (2011) et "Genesis Classic" "(Live In Poznan)" (2011).


title: Jesus He Knows Me

text: Le tribute band allemand Still Collins, formé en 1995, incorpore régulièrement la chanson dans son répertoire de concert terminant parfois le titre par le solo de guitare de "Highway Star" de Deep Purple. Elle figure également sur son album "The Genesis Live Special" (2012).


title: 50e à 41e millénaires avant le présent

text: Cet article traite de l’histoire évolutive de la lignée humaine entre avant le présent (AP). "Homo sapiens" entame au début de cette période son expansion vers l’Europe et vers la Sibérie à partir du Proche-Orient. Le reflux des Néandertaliens et des Dénisoviens commence en Eurasie. Les trois espèces s’hybrident dans une proportion modeste. Des groupes d’"Homo sapiens" venus du Sunda atteignent le Sahul (Australie, Tasmanie, et Nouvelle-Guinée) en passant par la Wallacea il y a au moins . Ces hommes maitrisaient nécessairement la navigation pour pouvoir franchir un bras de mer d'au moins quand le niveau de la mer était au plus bas en raison de la glaciation.


title: EMBT

text: L' Enhanced Main Battle Tank (EMBT) est un démonstrateur technologique franco-allemand de char de combat conçu par la holding européenne de l'industrie de la défense, KNDS. Le char est dévoilé le 13 juin 2022 au salon international de la défense Eurosatory.


title: EMBT

text: L'EMBT reprend une version modifiée du châssis du Leopard 2A7+, la dernière version du char de combat allemand Leopard 2 qui intègre notamment un nouveau blindage composite, un groupe auxiliaire de puissance et une protection renforcée contre les mines et EEI. Le râtelier de 22 obus situé à gauche du pilote a été supprimé pour laisser place à un opérateur système.<br>


title: EMBT

text: L'utilisation du groupe motopropulseur "EuroPowerPack", plus compact à permis de reculer la tourelle de vers l'arrière et d'installer un réservoir de carburant supplémentaire de entre le compartiment moteur et le panier de la tourelle.


title: EMBT

text: Le recul de la tourelle permet d’accueillir des membres d’équipage plus grand pouvant mesurer jusqu'à , soit une nette amélioration par rapport aux précédentes générations de chars de combat.<br>


title: EMBT

text: La tourelle, biplace reprend l'architecture de celle du char Leclerc ; postes rabaissés par rapport au bosselage centrale comprenant l'armement de masque. Cependant, les postes du chef de char et de l'opérateur tourelle ont été rabaissés de pour augmenter leur protection tout en réduisant la surface à blinder de la tourelle.


title: EMBT

text: L'EMBT est armé d'un canon lisse CN120-26 de armant également le char Leclerc. Il reprend de ce dernier le chargement automatique, installé dans la poche arrière de la tourelle, il a une contenance de 22 obus et permet d'une manière courante le rechargement du canon lors des tirs à l'arrêt ou en mouvement. Le canon dispose d'une capacité de pointage en site de à +.


title: EMBT

text: Une mitrailleuse lourde M2 de vient compléter l'armement principal ; elle est approvisionnée par une bande de (). Par rapport au 7,62, le calibre .50 possède une allonge supérieure et permet de traiter des blindés légers.<br>


title: EMBT

text: Un tourelleau télé-opéré Nexter ARX 30 C-UAS est installé sur le toit de la tourelle, derrière le poste du tireur. Il a pour vocation d'être utilisé par l'opérateur système pour traiter toutes sortes de cibles, y compris des drones grâce à sa capacité de pointage en site élevée de et l'emploi de munitions de 30×113mmB équipées de fusées de proximité.<br>


title: EMBT

text: D'une masse comprise entre et , il est armé d'un canon-mitrailleur M781 de employé sur l'hélicoptère d'attaque Tigre, sont prêts à l'emploi.


title: EMBT

text: L'arme est stabilisée en site et en gisement, le pointage s'effectue à l'aide d'un viseur comprenant une voie vidéo jour, une caméra thermique et un télémètre laser.<br>


title: EMBT

text: Une mitrailleuse MAG avec une dotation de () est intégrée dans le viseur panoramique armé PASEO du chef de char conçu par Safran.


title: EMBT

text: La tourelle de l'EMBT intègre un système de protection active Trophy MV de type "hardkill". Conçu par la firme israélienne RAFAEL, le Trophy "MV" est dérivé du Trophy "Medium", il possède les mêmes caractéristiques que le Trophy "Heavy" monté sur le char de combat Merkava Mk.4M mais est plus compacte et plus léger, ce qui facilite son intégration.


title: EMBT

text: Les quatre coins de la tourelle accueillent les antennes radar du système Trophy ainsi que des détecteurs d'alerte laser ELAWS d' Elbit Systems et des caméras vidéo du système de vision périphérique Optsys 360°.<br>


title: EMBT

text: Un système de localisation acoustique Pilar V de Metravib Defence (groupe ACOEM) est monté derrière la trappe du chef de char.


title: EMBT

text: Quatorze tubes lanceurs du système GALIX de la société Lacroix Défense sont montés sur la tourelle, ils sont couplés au détecteurs d'alerte laser ELAWS.


title: EMBT

text: La vétronique est lourdement basée sur celle utilisée sur l'EBRC "Jaguar", elle permet à n'importe quel membre d'équipage d'afficher sur leurs écrans les différentes informations collectées par les nombreux capteurs embarqués.<br>


title: EMBT

text: L'EMBT possède une architecture numérique dite "Drive by wire", ce système de contrôle électronique du moteur permettra dans un futur proche de téléguider le char à distance.<br>


title: EMBT

text: En plus de ses épiscopes, le conducteur dispose d’écrans panoramiques affichant les images des 23 caméras périphériques.


title: EMBT

text: La tourelle a été conçue en prenant compte des futurs armement en cours de développement tel que le canon ASCALON de .<br>


title: EMBT

text: Le toit de la poche arrière de la tourelle possède un renfoncement destiné à accueillir dans le futur un drone.


title: EMBT

text: Une antenne liaison de données est déjà installée mais un système permettant la récupération du drone doit encore être développé.


title: Patrice Brisebois

text: Patrice Brisebois (né le à Montréal, Québec, Canada) est un joueur de hockey sur glace professionnel de la Ligue nationale de hockey évoluant au poste de défenseur pour les Canadiens de Montréal. Il annonce sa retraite le et le soir même, il reçoit le trophée Jean-Béliveau


title: Patrice Brisebois

text: Depuis, il a entamé une carrière en course automobile en étant pilote de la série Nascar Canadian Tire. En 2010, il a participé à la première édition de la téléréalité "La Série Montréal-Québec" en tant qu'assistant entraineur pour l'équipe de Montréal. Il en devient l'entraineur-chef pour l'édition 2011. Il participe aussi à la télésérie canadienne « "Battle of the blades" » dans laquelle il patine en duo avec Shae-Lynn Bourne afin de ramasser des fonds pour l'hôpital Sainte-Justine.


title: Patrice Brisebois

text: Brisebois est choisi par les Canadiens de Montréal lors du repêchage d'entrée dans la LNH 1989, à la (deuxième ronde). Il porte les couleurs des Canadiens de Montréal durant 14 saisons et remporte la Coupe Stanley en 1993. Au cours de l'été 2005, il signe un contrat de 2 ans d'une valeur de 4,5 millions de dollars américains avec l'Avalanche du Colorado. En 2005-2006, il atteint un sommet personnel de 38 points. Le , en tant que joueur autonome, il signe à nouveau un contrat avec Montréal pour la somme de pour la saison 2007-2008. Le , il signe de nouveau un contrat d'un an d'une valeur de pour la saison 2008-2009. Patrice Brisebois joue sa 1000 partie en carrière dans la LNH le contre les Devils du New Jersey. Il a annoncé sa retraite le après 18 ans dans la LNH.


title: Patrice Brisebois

text: Le , Patrice Brisebois commence une nouvelle étape de sa carrière dans le hockey lorsque les Canadiens de Montréal l'embauchent à titre d'entraîneur attitré au développement des joueurs. Il a quitté ce poste le pour des raisons familiales.


title: Patrice Brisebois

text: Depuis le début des années 2000, Patrice Brisebois participe sporadiquement à des compétitions automobiles, d'abord en Challenge Ferrari, série dans laquelle il a remporté une victoire au Circuit Mont-Tremblant en , puis en NASCAR Canadian Tire depuis 2009.


title: Alfred Gaessler

text: Alfred Gaessler (né le à Schiltigheim dans le Bas-Rhin et mort en ) est un agent double connu pour avoir trahi Nemrod, le premier réseau de résistance intérieure française (d'inspiration gaulliste).


title: Alfred Gaessler

text: Il est recruté à l'âge de en 1940 par Honoré d'Estienne d'Orves comme opérateur radio sous l'alias « Georges Marty ». En effet, il a l'avantage de parler allemand par son origine alsacienne. Néanmoins, il finit par dénoncer ses compagnons du réseau Nemrod auprès de l'occupant nazi – ce qui donnera lieu à l'exécution de trois de ses membres, dont d'Estienne d'Orves, le au Mont-Valérien. Après avoir été évacué par les nazis vers l’Autriche en 1945, Gaessler profite de la débâcle pour disparaître sans laisser de traces.


title: Classe Deutschland (croiseur lourd)

text: La classe Deutschland est une classe allemande de bâtiments de combat connue en allemand sous le nom de "Panzerschiffe", signifiant littéralement « navire cuirassé » mais que les Britanniques surnommèrent « cuirassé de poche » du fait du calibre de leur artillerie et de leur protection.


title: Classe Deutschland (croiseur lourd)

text: Le "Deutschland", l’"Admiral Scheer" et l’"Admiral Graf Spee" sont les trois navires de cette classe, construits entre 1929 et 1936.


title: Classe Deutschland (croiseur lourd)

text: Après la Première Guerre mondiale, le traité de Versailles limite le tonnage des bâtiments de combat de la marine allemande à 10 000 tonnes et leurs canons à un calibre de 203 mm. La classe Deutschland est ainsi créée pour contourner cette limitation de tonnage. L’"Admiral Scheer" et ses "sisterships" sont spécifiquement conçus par la Reichsmarine afin de surpasser en puissance de feu tout croiseur lourd plus rapide qu'eux et susceptible de les rattraper, tout en respectant les clauses du traité.


title: Classe Deutschland (croiseur lourd)

text: Pour rester dans les limites de tonnage imposées par le traité de Versailles , les ingénieurs allemands sont contraints d'innover : les tôles de coque et les plaques de blindage sont soudées bord à bord par soudure à l'arc électrique, une technique qui économise le poids considérable des rivets et du recouvrement des tôles associé à cette technique, permettant de réaliser, à résistance structurelle égale, un gain d'environ 20%.


title: Classe Deutschland (croiseur lourd)

text: Le remplacement des turbines par des moteurs Diesel permet de supprimer l'énorme poids des chaudières et de libérer de l'espace pour les soutes à munition et à combustible. Toutefois, pour obtenir la vitesse prévue de , les ingénieurs sont contraints d'atteler 4 moteurs sur chaque arbre d'hélice au moyen d'une boite d'engrenages complexe. Par ailleurs, le fioul lourd doit être purifié à bord par une chaudière et une colonne de distillation, pour être compatible avec les injecteurs des Diesel. C'est une installation très complexe dont la destruction scellera le sort du "Graf von Spee" lors de la bataille du Rio de la Plata


title: Classe Deutschland (croiseur lourd)

text: À la suite du traité de Versailles qui l'empêchait de reconstituer une marine puissante, l'Allemagne se trouve avant l'entrée en guerre avec une flotte de combat très inférieure en nombre à celle des Français et des Anglais. La "Kriegsmarine" est donc dans l'impossibilité de conduire une guerre navale classique. Ceci étant, le grand amiral Erich Raeder, commandant en chef des forces navales allemandes, ne se sent pas en mesure de participer efficacement à la guerre qui s'annonçait. Il avait même la conviction que ses forces ne pourraient pas défendre durablement le littoral et le trafic maritime allemand.


title: Classe Deutschland (croiseur lourd)

text: Étant donné la faiblesse de la marine allemande, les navires de cette classe seront principalement affectés à des missions de corsaires. Le "Lutzow" "ex Deutschland" sera mis hors de combat en 1945, l’"Admiral Graf Spee" sabordé en 1939 et le "Admiral Scheer" sera coulé par des bombardiers britanniques en 1945.


title: Dorade (constellation)

text: La Dorade est une constellation de l'hémisphère sud. Seules ses étoiles les plus au nord peuvent être aperçues au-dessus de 20° de latitude nord et elle s'étend quasiment jusqu'au pôle sud céleste.


title: Dorade (constellation)

text: L'objet le plus notable de la Dorade est le Grand Nuage de Magellan, atteignant, lui, la magnitude 0,1.


title: Dorade (constellation)

text: La Dorade est l'une des 11 constellations inventées par les navigateurs néerlandais Pieter Dirkszoon Keyser et Frederick de Houtman entre 1595 et 1597. Elle fut popularisée par Johann Bayer lors de la publication de son "Uranometria" en 1603. Sa disposition tout en longueur rappelle également le « poisson-épée », comme elle est parfois appelée.


title: Dorade (constellation)

text: Elle a également été répertoriée sous le nom de l' « espadon » ou encore du « requin » au cours de l'histoire.


title: Dorade (constellation)

text: La Dorade se trouve à mi-chemin entre Canopus, de la Carène, et Achernar, terminus de la rivière Éridan. Elle est un peu plus faible que sa voisine le Réticule.


title: Dorade (constellation)

text: Le principal intérêt de cette zone est le Grand Nuage de Magellan, au sud de la constellation (et à cheval sur la limite avec la Table).