title: Clan Scott

text: Le fils de sir Richard, sir Michael Scott, deuxième laird de Buccleuch était un fervent supporter de Robert de Bruce durant les Guerres d'Indépendance écossaises. Michael se distingua à la bataille de Halidon Hill en 1333, il fut l'un des rares survivants au carnage. Cependant, il fut tué à la bataille de Durham en 1346. Michael eut deux fils : Robert Scott, troisième laird de Buccleuch et John Scott qui fonda la branche cadette du clan, les Scott de Synton dont les Lords de Polwarth descendent. Robert Scott mourut en 1389, probablement dû aux blessures reçues à la bataille d'Otterburn.


title: Clan Scott

text: Robert Scott, cinquième laird de Buccleuch succéda à son père, Walter, en 1402. En 1420, il acquit la moitié des terres de Branxholme afin de consolider les possessions familiales. Il supportait activement la couronne afin d'enlever le pouvoir au clan Douglas. Après la victoire du roi, le clan Scott fut récompensé par des parcelles des terres des Douglas. En 1463 Branxholme devint une baronnerie libre en échange du payement annuel d'une rose rouge à la couronne le jour de la saint Jean-Baptiste.


title: Clan Scott

text: À la fin du , les Scott sont devenus l'un des clans les plus puissants des Borders Écossais et leur chef pouvait compter sur mille lanciers pour le soutenir. Comme la plupart des clans des Borders les Scott se querellèrent souvent avec leurs voisins, en particulier avec le clan Kerr. Le conflit commença le 25 juillet 1526 quand Sir Walter Scott de Buccleuch lança une attaque (la bataille de Melrose) afin de secourir le jeune Jacques V d'Écosse qui était retenu parle comte Douglas d'Angus de Darnick, le laird de Kerr de Cessford fut tué pendant la bataille et Sir Walter Scott fut blessé. Ce même Laird Scott participa plus tard à la bataille de Pinkie Cleugh contre les anglais et plus tard encore, il fut nommé gardien de Liddesdale et des marches écossaises. Les Kerr, cependant, patientèrent et embusquèrent sir Walter Scott dans Edimbourg et l'assassinèrent. Le conflit fut résolu quand sir Thomas Kerr de Ferniehirst épousa Janet Scott, la sœur du Laird de Buccleuch.


title: Clan Scott

text: En 1565, une querelle mortelle éclata entre le Clan Scott et leurs voisins le Clan Eliott. Les Scott de Buccleuch exécutèrent quatre membres Eliott pour vol de bétail qui n'était qu'un délit mineur. En représailles, trois cents membres du clan Eliott voulurent venger leurs parents. Durant la bataille, les pertes des deux côtés furent lourdes, mais les deux clans finirent par faire la paix.


title: Clan Scott

text: Le dixième Laird de Buccleuch était un fervent supporter de Marie Stuart. Son fils, Walter Scott, devint un important chef militaire connu sous le nom de "Bold Buccleuch" (traduction "Buccleuch le téméraire"). En 1596, il secourut son vassal, William Armstrong, connu sous le nom de "Kinmont Willy", de la forteresse de Carlisle qui était prétendue imprenable.


title: Clan Scott

text: L'accession au trône d'Angleterre de Jacques VI fut suivie d'une politique royale visant à pacifier la frontière anglo-écossaise. Walter Scott, Lord Scott de Buccleuch parti guerroyer pour le prince d'Orange au Pays-Bas. Son fils, Walter Scott, Lord Scott de Buccleuch, fut commandant d'un régiment hollandais contre l'armée espagnole. En 1619, il devint comte de Buccleuch.


title: Clan Scott

text: Durant les guerres civiles écossaise, Francis Scott, comte de Buccleuch fut en faveur des covenantaires et opposé à la politique religieuse de Charles d'Angleterre. Francis Scott dirigea sa cavalerie contre les royalistes menés par James Graham, marquis de Montrose, durant la bataille de Philiphaugh.


title: Clan Scott

text: Francis Scott mourut en 1651 et sa fille Mary, comtesse de Buccleuch, lui succéda à l'âge de . L'Assemblée Générale de l'Église d'Écosse autorisa Mary à se marier à l'âge de , mais elle mourut dans sa quatorzième année. Sa sœur Anne lui succéda, et fut considérée comme l'une des plus importantes héritière du royaume. Charles II d'Angleterre arrangea son mariage avec un de ses fils illégitimes, James de Monmouth qui devint par mariage un Scott. Le jour de leur mariage, le couple fut créé Duc et Duchesse de Buccleuch. Monmouth finit par se rebeller contre la couronne et pour cela fut exécuté en 1685 et ses titres furent révolus. Cependant Anne Scott pu garder son titre de duchesse de Buccleuch. Son petit-fils, Francis Scott, duc de Buccleuch, lui succéda.


title: Clan Scott

text: Plusieurs membres du clan Scott combattirent pour le gouvernement durant le soulèvement Jacobite de 1745. Le capitaine John Scott commanda deux compagnies des Royal Scots, elles furent défaites et faites prisonnières au Highbridge Skirmish en août 1745. Dans l'action, Scott perdit un de ses sergent et six de ses hommes. John Scott fut lui-même blessé, mais le jacobite MacDonald de Keppoch fit soigner ses blessures au château d'Archnacarry (possession du clan Cameron de Lochiel).


title: Clan Scott

text: Le capitaine Caroline Frederick Scott, du régiment de Guise réussi à défendre Fort William en mars 1746 Il y gagna la réputation d'être brutal et devint l'un des plus célèbres "Redcoats" (manteau rouge") de la rébellion. La légende dit qu'il fit noyer 3 Highlanders qui s'étaient rendu dans le canal d'un moulin de Lochoy.


title: Clan Scott

text: Durant le , Sir Walter Scott (de la branche des Scott de Harden) changea radicalement l'image de l'Écosse grâce notamment à ses poèmes.


title: Clan Scott

text: Aujourd'hui, le duc de Buccleuch est un des plus grands propriétaires terriens du Royaume-Uni. Il est aussi célèbre pour sa collection d'art connue sous le nom de Duke of Buccleuch collection visible dans les manoirs de Drumlanrig, Bowhill et Boughton.


title: Clan Scott

text: Il porte les titres suivants : Duc de Buccleuch, Duc de Queensberry, Marquis de Dumfriesshire, Comte de Buccleuch, Comte de Drumlanrig et Sanquhar, Vicomte de Nith, Torthorwald et Ross, Lord Scott de Buccleuch, Lord Scott de Whitchester et Eskdaill, Baron Scott de Tindale et Lord Douglas de Kilmount, Middlebie et Dornock.


title: Édition musicale

text: L'édition musicale (ou édition graphique) est la branche de l'édition consacrée à la production et à la distribution, sur supports électronique ou imprimé, de partitions et d'ouvrages musicaux tels que les manuels pédagogiques, méthodes d'instrument, de solfège, traités de théorie, d'analyse, etc. nécessitant l'emploi des caractères graphiques propres aux notes de musique.


title: Édition musicale

text: Elle comprend également , en propre ou pour le compte des détenteurs des droits de propriété intellectuelle.


title: Édition musicale

text: L'histoire de l'édition musicale imprimée remonte au ; en effet, Pierre Attaignant et Pierre Haultin publient un recueil de chansons du compositeur Claude de Sermizy dès 1529. Les imprimeurs ont le monopole de l'édition musicale jusqu'au début du , où l'invention de la machine à fabriquer le papier, la lithographie et la presse rotative démocratisent l'impression et rendent possible la publication de partitions musicales à grande échelle.


title: Bacchus ou Saint Jean Baptiste

text: Actuellement conservé au musée du Louvre, à Paris, ce tableau aurait été peint entre 1510 et 1515 mais il semblerait qu'il ait en fait été réalisé par un disciple inconnu de Léonard de Vinci, probablement issu de son atelier. Parmi les peintres lombards auxquels a pu être attribuée cette œuvre, on peut citer Cesare da Sesto, Marco d'Oggiono, Francesco Melzi ou Cesare Bernazzano.


title: Bacchus ou Saint Jean Baptiste

text: Le tableau représente un homme avec des cheveux en guirlande et une peau de léopard, assis dans un paysage idyllique. Il pointe de sa main droite un thyrse qu'il tient dans sa main gauche. Il est très probable que le peintre italien Salai ait servi de modèle.


title: Bacchus ou Saint Jean Baptiste

text: La peinture représentait à l'origine Jean le Baptiste. À la fin du , entre 1683 et 1693, elle fut repeinte et modifiée pour représenter Bacchus.


title: Silvius

text: Silvius (en latin : "Silvǐus" ; en grec : "Σιλούιος") est le prénom ("praenomen") d'un des rois légendaires d'Albe la Longue (en latin et italien : "Alba Longa"), une cité antique fortifiée du Latium, l'une des plus anciennes cités d'Italie, située à au sud-est de Rome à l'emplacement de l'actuel Castel Gandolfo.


title: Silvius

text: Dans la tradition mythologique grecque et surtout romaine, Silvius, est un descendant d'Énée et de Lavinia. Afin d'éviter un conflit, Ascagne, demi-frère de Silvius, cède le pouvoir à Lavinia sur la cité qui porte le même nom, et s'en va fonder la ville d'Albe la Longue.


title: Silvius

text: Ainsi, selon la tradition rapportée par Tite-Live, Silvius est le fils d'Ascagne, le fondateur et premier roi d'Albe la Longue. Selon une autre tradition, rapportée par Denys d'Halicarnasse, Silvius était le fils d'Énée et de Lavinie ("Lavinia"), la fille de Latinus et donc le frère d'Ascagne. Né après la mort de son père, Silvius était dit Posthume.


title: Silvius

text: Ses descendants prirent Silvius pour surnom ("cognomen") et régnèrent sur Albe jusqu'à la fondation de Rome.


title: Silvius

text: Après un règne de 39 années sur Albe, Ascagne meurt et n'ayant pas d'enfant, il laisse le pouvoir à Silvius. Celui-ci, qui gouvernait déjà Lavinium depuis la mort de sa mère, a un règne de 29 ans. De Silvius, prénommé lui aussi Énée, descendent les rois d'Albe jusqu'à Procas, son fils Numitor, la fille de Numitor Rhéa Silvia et les fils de Rhéa, Romulus et Remus.


title: The Tunnel (film, 2019)

text: Après la mort de sa femme, Stein se remet en couple avec Ingrid, ce qui ne plaît pas du tout à sa fille Elise. Les relations sont tendues...


title: The Tunnel (film, 2019)

text: Alors que Noël approche, les familles se préparent à cette fête et certains partent rejoindre les leurs dans d'autres villes.


title: The Tunnel (film, 2019)

text: Tandis que l'un essaie de faire la conversation à l'autre par antenne, ce dernier ne lui répond pas tant l'angoisse de conduire dans le noir est là. Pour ne rien arranger, un sac plastique se pose sur le pare-brise du routier. Déconcentré, il perd le contrôle de son camion transportant du combustible hautement inflammable, et percute un mur, à deux kilomètres de l'entrée est du tunnel, bloquant la route.


title: The Tunnel (film, 2019)

text: De prime abord, le camion semble seulement salement amoché. Des automobilistes s'impatientent, d'autres forcent le passage. Bien que les secours soient prévenus, il leur faudra du temps pour arriver sur le lieu de l'accident. Pour ne rien arranger, la neige est un obstacle à la circulation.


title: The Tunnel (film, 2019)

text: Quelques instants plus tard, le routier accidenté et légèrement blessé remarque que son camion fuit. En quelques secondes, le liquide s'enflamme et transforme le camion en gigantesque brasier, tuant le routier et carbonisant les voitures et les humains à proximité. Une épaisse fumée noire se dégage du tunnel, privant d'oxygène les victimes.


title: The Tunnel (film, 2019)

text: Dans le bus où se trouvent Elise et d'autres passagers, certains veulent d'enfuir alors qu'Elise connaît très bien ce tunnel, puisque que son père Stein y travaille souvent. Elle emmène qui veut bien l'entendre, dans un secteur du tunnel où l'air est plus respirable, bien que la fumée y pénètre aussi. Sous la pression, certains passagers n'en peuvent plus et retournent dans le tunnel où ils meurent à leur tour.


title: The Tunnel (film, 2019)

text: De son côté, Stein, arrivé sur les lieux du drame, apprend par Ingrid qu'Elise est prisonnière dans le tunnel.


title: The Tunnel (film, 2019)

text: Stein se démène avec Ivar, un pompier, pour sauver les quelques rescapés de l'incendie, dont deux enfants dont le père a été tué par une voiture dans le tunnel. Découvrant beaucoup corps sans vie, Stein commence à se faire à l'idée que sa fille est morte.


title: The Tunnel (film, 2019)

text: Lui-même commence à suffoquer par la fumée et dans un dernier espoir, parvient à sortir vivant du tunnel avec Elise et les deux enfants. Ivar est mort dans le tunnel, écrasé par un ventilateur, préalablement poussé à fond pour l'évacuation de la fumée.


title: The Tunnel (film, 2019)

text: L'histoire, inspirée de faits réels, se termine sur une scène où Stein, Elise et Ingrid rendent hommage à la mère d'Elise.


title: Serial Shipping Container Code

text: Le SSCC, Serial Shipping Container Code (ou numéro séquentiel de colis) permet d'identifier de façon unique une unité d'expédition (indépendamment de son contenu) à des fins de suivi individuel dans les opérations d'expédition, de distribution et de réception.


title: Serial Shipping Container Code

text: Le SSCC est une donnée qui n'est pas très utile en soi. C'est le suivi qui en est fait qui le rend utile.


title: Serial Shipping Container Code

text: Le SSCC est utilisé conjointement avec les technologies d'étiquetage et d'acquisition de code-barres.


title: Serial Shipping Container Code

text: Il peut prendre la forme d'étiquette colis avec un code barre EAN 128 pour identifier un colis et en assurer le suivi informatisé tout au long de son acheminement.


title: Serial Shipping Container Code

text: L'utilisation du SSCC dans le cas des palettes permet des échanges entre industriels sur des quantités importantes de produits (en volume ou en poids).


title: Serial Shipping Container Code

text: L'utilisation est à peu près la même que le SSCC colis. Mais la normalisation des étiquettes palettes a permis leur utilisation principale en routage de palettes. Elles sont donc classiquement au format A5 collé directement sur les palettes.


title: Serial Shipping Container Code

text: Note : Le code barre EAN 128 peut être sectionné en deux si le nombre total de caractères excède la limite de l'EAN 128 (48 caractères) mais un identifiant EAN 128 n'est jamais séparé de sa donnée.


title: Pluie de sang

text: Des pluies de sang sont évoquées dès l'Antiquité, ainsi qu'au Moyen Âge, souvent considérées comme présage ou punitions. Il semble s'agir d'un ou plusieurs phénomènes météorologiques dont les explications sont encore débattues.


title: Pluie de sang

text: On trouve témoignage de pluies de sang, accompagnées ou non de chutes d'animaux (poissons et des grenouilles, et plus rarement d'oiseaux) ou de grêles, cailloux ou autres objets.


title: Pluie de sang

text: Au , Pline l'Ancien rapporte des pluies de chair, de sang, et d'autres matières animales comme de la laine.


title: Pluie de sang

text: On peut imaginer – sans en être certain – que la pluie de sang décrite par le même auteur puisse avoir pour origine une efflorescence algale, associé au passage d'une tornade.


title: Pluie de sang

text: Début juillet 1608, les faubourgs d'Aix-en-Provence furent recouverts d'une pluie de sang. Certains crurent y voir l'œuvre du diable. Nicolas-Claude Fabri de Peiresc fit des relevés de cette pluie en recueillant quelques gouttes sur la muraille du cimetière de la cathédrale. Il découvrit que c'étaient des taches laissées par des papillons.


title: Pluie de sang

text: La nuit du 17 au , il tombe dans des départements du sud-est de la France (Ardèche, Drôme, Isère…) une pluie qui laisse un dépôt rouge. Certains l'appellent « pluie de sang » et y voient un avertissement du ciel.


title: Pluie de sang

text: En 1968, les journaux brésiliens évoquent une pluie de chair et de sang s'abattant sur une aire relativement large (1 km²)


title: Pluie de sang

text: Les explications mythiques, prodiges ou punition divine, ou présage sont les explications fréquemment avancées dans les textes anciens.


title: Pluie de sang

text: Plusieurs phénomènes pourraient exister, pour lesquels de nombreuses hypothèses ont été avancées, parmi lesquelles :


title: Short Brothers

text: Short Brothers plc est une entreprise britannique active dans le domaine de l'aéronautique. Elle est située à Belfast, Irlande du Nord. C'était la première entreprise spécialisée exclusivement dans ce domaine lors de sa fondation en 1908. Elle produisit des hydravions durant les années 1920-1930 et pendant la Seconde Guerre mondiale.


title: Short Brothers

text: Durant la seconde guerre mondiale, Austin Motors produisit plus de 600 Stirlings dans son usine de Longbridge, à Birmingham, et Blackburn Aircraft produisit 240 Sunderlands dans son usine de l'ombre à Dumbarton, en Écosse.


title: Short Brothers

text: Après la fin de celle-ci, "Shorts" (son pseudonyme) reçut de nombreux contrats pour des avions militaires et expérimentaux. À partir des années 1960, la compagnie s'orienta vers les avions de transport mais durant les années 1980 fut presque contrainte à la faillite.


title: Short Brothers

text: En 1989, Bombardier Aéronautique, filiale de Bombardier Inc., la racheta et la ramena à la rentabilité. Au sein du groupe, "Short Brothers PLC" s'est spécialisé dans le développement et la production de nacelles de moteurs, de fuselages et de contrôles de vol. Shorts est le plus grand employeur d'Irlande du Nord. Elle produit pour Bombardier, ainsi que pour Boeing, Rolls-Royce Allemagne, General Electric et Pratt & Whitney.


title: Short Brothers

text: En 1897, Eustace et Oswald Short prirent leur premier vol en montgolfière, influencés par leur père qui fut un apprenti avec Robert Stevenson. En 1902, les deux frères fondèrent une compagnie de fabrication de montgolfière dont l'un des clients était la British Indian Army à partir de 1905. Les ballons étaient fabriqués dans un atelier de Hove (Sussex), situé au-dessus du laboratoire d'acoustique d'un troisième frère Horace, qui travaillait lui-même pour le représentant européen de Thomas Edison, le colonel Gouraud.


title: Short Brothers

text: En 1903, Horace quitta Hove pour continuer ses recherches sur les turbine à vapeur ailleurs. Eustace et Oswald durent déménager dans un atelier de Battersea, sud-ouest de Londres, juste à côté de l'usine de production de gaz. En 1908, Horace se joignit à eux et en novembre, les trois frères fondèrent la "Short Brothers" pour construire sous licence le "Wright Flyer" des frères Wright. "Shorts" est ainsi devenu le premier constructeur aéronautique au monde. Les six premiers avions furent livrés à des membres du Royal Aero Club.


title: Short Brothers

text: En juillet 1909, "Shorts" ouvrit l'aérodrome de "Shellbeach" à côté du manoir Muswell près Leysdown-on-Sea dans l'estuaire de la Tamise, pour l'usage des membres de l' "Aero Club". En 1910, l' "Aero Club" et "Shorts" déménagèrent dans des locaux plus vastes à Eastchurch, 4 kilomètres du premier emplacement. Francis McClean, membre de l'Aero Club et avide aviateur possédant 16 aéronefs en 1914, fut leur premier pilote expérimental à titre gracieux. Il fut remplacé par Gordon Bell lorsque la tâche augmenta et que Shorts dut engager un professionnel. Plusieurs autres pilotes suivirent, dont John Lankester Parker qui devint l'un des directeurs de la compagnie et resta leur chef-pilote durant 27 ans.


title: Short Brothers

text: On construisit dans l'usine de Eastchurch, le "Short-Dunne 5", de l'ingénieur John W. Dunne, le premier avion sans queue à voler. En 1911, "Shorts" construisit le premier bimoteur au monde, le "S.39" ou "Triple Twin". Le succès des hydravions de "Shorts" amena la compagnie à agrandir ses installations en achetant un terrain en 1913. Jusqu'alors, elle devait transporter ceux-ci au bord de la mer par camion pour les essayer et une nouvelle usine à Borstal (Kent) près de Rochester et de la mer devint nécessaire. Tôt en 1915, le premier atelier du "Seaplane Works", celui de montage, ouvrait ses portes. On ouvrit par la suite deux autres ateliers et presque tout le travail fut déplacé de Eastchurch à la nouvelle usine en 1917. Un rampe de lancement en béton, depuis l'atelier numéro 3, permettait de mettre à l'eau des hydravions jusqu'à même à marée basse.


title: Short Brothers

text: Shorts commença à prendre de l'essor durant la Première Guerre mondiale, quand la compagnie obtint un contrat du gouvernement britannique pour son hydravion Short Admiralty Type 184. Il fut le premier appareil à effectuer l'attaque d'un navire au moyen de torpilles le . Ce jour-là, un "S.184" décolla du HMS "Ben-my-Chree", piloté par le "Flight Commander" Charles Edmonds, et toucha un navire turc de ravitaillement dans les Dardanelles durant la bataille de Gallipoli. Le navire de ravitaillement avait déjà été touché par une torpille provenant du sous-marin "HMS E14" quatre jours auparavant et était échoué.


title: Short Brothers

text: Le "S.184" fut le plus grand succès de Shorts entre les deux guerres mondiales avec 900 produits, dont certains sous licence par d'autres constructeurs. Une version sur roues du S.184 fut également vendue au Royal Flying Corps sous le nom de Short Bomber. Durant la guerre, "Shorts" fut également l'un des manufacturiers des hydravions Felixstowe F.3 et Felixstowe F.5, dessinés par le "Squadron Commander" John Porte de la station expérimentale d'hydravions de Felixstowe. Cinquante sortirent de leur usine de Rochester.


title: Short Brothers

text: En 1916, l'Amirauté britannique donna le contrat de construction de deux grands dirigeables à "Short Brothers". Un prêt faisant partie du contrat permit à l'entreprise d'acheter un terrain à Cardington (Bedfordshire) pour y construire une usine. On y déplacera tout le travail pour les dirigeables et ballons, tout en laissant celui des avions dans la région de Rochester. L'entreprise changea donc de nom en 1919 pour celui de "Short Brothers (Rochester and Bedford) Ltd.". Cependant, la partie dirigeables et ballons fut nationalisée la même année et devint "Royal Airship Works".


title: Short Brothers

text: Juste après la guerre et durant la dépression économique qui suivit au début des années 1920, les temps furent dur pour l'industrie aéronautique britannique. "Shorts" y survécut sans réduire le personnel en se diversifiant. La compagnie se mit à construire de petits autobus et des tramways pour le marché britannique.


title: Short Brothers

text: Jusqu'aux années 1940, les aéroports étaient très peu nombreux et coûteux. La seule façon de traverser les mers pour un avion de passagers était donc l'utilisation d'hydravions. Shorts envahit le marché de ce type d'avions avec trois appareils de la série "Singapore" en plus de fournir des pièces pour d'autres compagnies. Le De Havilland DH.50 Giant Moth (G-EBFO), un appareil utilisé par Alan Cobham pour sa traversée vers l'Australie en 1926, utilisait par exemple des flotteurs métalliques de "Shorts" et deux autres De Havilland Giant Moth munis de flotteurs de "Shorts" firent la traversée de l'Atlantique pour rejoindre leur acheteur, la "Western Canada Airlines Ltd" du Canada, en juin 1928.


title: Short Brothers

text: Le "Singapore I" fut rendu célèbre par Sir Alan Cobham, sa femme et leur équipage qui volèrent 37 000 kilomètres en 1927. Ce voyage montra la robustesse de l'appareil, mais également les problèmes d'un tel type d'appareil lors de l'amerrissage par mauvais temps. Shorts conçut ensuite le célèbre Short Calcutta, dérivé du "Singapore" mais plus large et avec de plus puissants moteurs. Le premier vol du Calcutta fut en 1928 et commença sa carrière commerciale en août avec la Imperial Airways (plus tard BOAC). Deux autres le rejoignirent en avril 1929 pour suivre des routes côtières entre Gênes et Alexandrie en passant par Athènes, Corfou, Naples et Rome. Les "Calcutta" ouvrirent également le transport aérien entre les colonies britanniques. Le troisième et plus gros modèle de la série fut le Kent.


title: Short Brothers

text: En 1933, Shorts ouvrit une nouvelle usine à l'aéroport de Rochester pour installer sa production d'appareils terrestres. En 1934, la compagnie ferma finalement les portes de l'usine de Eastchurch et acheta le constructeur de moteurs "Pobjoy" qui avait travaillé avec elle depuis plusieurs années. En 1936, "Shorts" sortit les Short Empire, des hydravions encore plus gros, destinés à la "Imperial Airways" pour le service postal. Un "Empire" fut le premier à faire la liaison transatlantique vers l'ouest, entre l'Irlande et Terre-Neuve, le . Un an plus tard, la compagnie obtint le contrat pour un hydravion militaire du gouvernement britannique et créa le Sunderland ayant la même structure de base mais ayant une partie supérieure modifiée. Il fut surnommé le "Porc-épic volant" à cause des canons et antennes hérissant sa carlingue. Il connut une brillante carrière comme hydravion de longue portée et fut utilisé durant la Seconde Guerre mondiale pour la chasse aux sous-marins allemands par les Alliés.


title: Short Brothers

text: En 1936, le Air Ministry (ministère de l'Air britannique) crée une usine aéronautique à Belfast, en partenariat à 50 % entre Harland and Wolff et "Shorts". La compagnie s'appellera "Short & Harland Ltd". Le premier appareil produit est le Bristol Bombay à cinquante exemplaires. Suivent 150 bombardiers Handley-Page Hereford. On y travailla également sur des hydravions de types Short Sandringham et Short Seaford fondés sur les "Empire/Sunderland" et qui devaient servir au vols transatlantiques. Ils furent plutôt utilisés après la Seconde Guerre mondiale pour le transport à travers le Commonwealth, en compétition avec des Avro Lancasters modifiés.


title: Short Brothers

text: En 1943, le gouvernement britannique prit le contrôle de l'entreprise sous l'autorité du règlement numéro 78 de la défense du territoire. C'était la seconde fois que le gouvernement nationalisait ainsi des avoirs de "Shorts". Oswald Shorts qui était président de l'entreprise démissionna en janvier, mais demeura président honoraire à vie.


title: Short Brothers

text: Le "Sunderland" joua un rôle crucial dans la guerre sous-marine. Son long rayon d'action lui permit de fermer le trou entre l'Irlande et l'Islande lors de la Bataille de l'Atlantique dans la chasse aux U-boots. Il permit également la recherche et le sauvetage des équipages des avions tombés en mer, en particulier ceux du Coastal Command. L'appareil impressionna tellement la RAF que l'on commanda à "Shorts" un bombardier à quatre moteurs, le Short Stirling, une variante du "Sunderland" avec roues. Le "Air Ministry" stipula malheureusement que l'appareil devrait être polyvalent, pouvoir par exemple transporter des troupes. Excellent bombardier lourd, il devint un avion à tout faire que les progrès technologiques avaient déjà dépassé avant sa sortie. Un hydravion rapide à long rayon d'action, le Short Shetland, suivit en 1944, mais le second prototype sortit des usines seulement après la fin du conflit et fut finalement abandonné.


title: Short Brothers

text: Durant la Bataille d'Angleterre, l'usine de Rochester fut bombardée par la Luftwaffe, qui détruisit plusieurs "Stirlings" et d'autres avions. L'usine de Belfast devint donc importante pour la production de "Shorts", étant hors de portée des bombardiers allemands au début de la guerre. Mais le jour de Pâques 1942, ils finirent par l'atteindre. Heureusement, on avait créé des usines satellites à Aldergrove et Maghaberry, qui prirent la relève. Une usine temporaire à White Cross Bay près de Lake Windermere fut également construite, afin de produire des "Sunderland Mark III". Austin Motors, de Longbridge (Birmingham), produisit des "Stirlings" et Blackburn Aircraft, des "Sunderlands", pour "Shorts".


title: Short Brothers

text: Dès 1947, "Short" avait fermé toutes les usines satellites construites durant la guerre et concentra ses actifs à Belfast. "Short Brothers (Rochester and Bedford) Ltd", Short Brothers et "Harland Limited" fusionnèrent la même année sous le nom de "Short Brothers and Harland Limited". En 1948, la direction s'installa elle aussi à Belfast.


title: Short Brothers

text: Durant les années 1950, Short travailla sur plusieurs projets dont le Short SC1, un aéronef à décollage et atterrissage verticaux. On travailla également sur des bombardiers et des avions chasseurs de sous-marins. Short développa des ordinateurs analogues en 1953 pour l'assistance à la conception de ces appareils devenus complexes.


title: Short Brothers

text: En 1954, la Bristol Aeroplane Company acheta 15,25 % de "Short". Ces fonds furent mis dans la production de l'avion de lignes commerciales turbo-propulsé Bristol Britannia, surnommé par la presse "The Whispering Giant", ou "le Géant qui murmure". Seulement 15 des 35 appareils prévus furent construits. Durant les années 1960, "Short" se trouvant une niche dans les appareils de transport de courte distance et construisit le Short SC.7 Skyvan, en compétition avec le Twin Otter de De Havilland Canada. Son avantage était dans sa grande porte arrière permettant un chargement facile. On le retrouve encore dans l'Arctique canadien.


title: Short Brothers

text: Durant les années 1970, "Short" entra dans le marché des navettes régionales avec le Short 330, une modification de son "Skyvan". Une version plus longue devint le Short 360, plus aérodynamique. En 1977, la compagnie redevint la Short Brothers et en 1984 fut privatisée.


title: Short Brothers

text: Cependant, la situation politique en Irlande du Nord et la récession économique conduisent Short au bord de la faillite. Par exemple, en 1988, des loyalistes travaillant à l'usine tentèrent de vendre des pièces d'un nouveau missile ainsi que des informations sur sa conception au gouvernement d'apartheid sud-africain en échange d'armes pour les forces para-militaires. Ils furent arrêtés en avril à Paris en compagnie d'un trafiquant d'armes et d'un diplomate sud-africain. La compagnie fut achetée par Bombardier Aéronautique en octobre 1989 et cette dernière la remit sur pied comme fournisseur pour ses propres opérations avec Canadair ainsi que pour d'autres constructeurs aéronautiques.


title: Gérard Théry

text: Gérard Théry, né le à Sallaumines, mort le à , est un ingénieur français, polytechnicien et ingénieur général des télécommunications. Il est directeur général des Télécommunications du au , et Président de la Cité des sciences et de l'industrie de 1996 à 1998.


title: Gérard Théry

text: Il a énergiquement accéléré la pénétration du raccordement téléphonique dans les années 1970, comblant ainsi le retard qu’avait pris le réseau français.


title: Gérard Théry

text: Il est à l’origine du programme Télétel, le réseau du Minitel et l’auteur d’un rapport sur les « autoroutes de l’information » en 1994. Il estimait dans ce rapport qu'internet était , ce qui s'est révélé inexact par la suite.


title: Gérard Théry

text: Il a également été responsable de la mission gouvernementale sur le bogue de l'an 2000 du à début 2000.


title: Gérard Théry

text: Issu de la promotion 52 de l’École polytechnique et élève de l’École nationale supérieure des télécommunications (promotion 57), Gérard Théry intègre le 1er octobre 1955 le ministère des PTT. Il devient le conseiller du ministre Jacques Marette, en 1966-1967.


title: Gérard Théry

text: Il commence le 1er octobre 1957, sa carrière au département des câbles sous-marins, contribuant à l’avènement des premiers câbles sous-marins coaxiaux téléphoniques munis de répéteurs immergés. Il participe à de nombreuses campagnes de poses de câbles (TAT 2 avec AT&T, entre Perpignan et Oran), aux essais de nouveaux câbles sans armure à porteur central, et à la pose du premier câble sous-marin électrique d’interconnexion France-Angleterre traversant la Manche.


title: Gérard Théry

text: Il rejoint le Centre national d'études des télécommunications (CNET) le 16 septembre 1963 et participe avec les laboratoires Bell au développement des premiers suppresseurs d’écho pour satellites de télécommunications géostationnaires.


title: Gérard Théry

text: Par arrêté du , Gérard Théry, ingénieur des télécommunications, est nommé conseiller technique pour les télécommunications au cabinet du ministre français des PTT Jacques Marette.


title: Gérard Théry

text: Il retourne ensuite dans l'administration des télécommunications françaises et est nommé successivement chef du service des programmes et des études économiques par l'arrêté du , puis directeur des télécommunications de Paris Intra-muros le .


title: Gérard Théry

text: Il est nommé directeur général des Télécommunications françaises le . À ce titre, il est responsable du très important programme de développement du téléphone français "(Delta LP)". En six ans, le nombre d’abonnés au téléphone passe de à plus de . La qualité du réseau téléphonique français est entièrement restaurée. La France est alors l’un des premiers pays à équiper massivement son réseau de commutateurs temporels pour remplacer la génération de commutateurs "crossbar".


title: Gérard Théry

text: En 1976, Gérard Théry et son équipe lancent l’un des premiers réseaux de données en commutation de paquets, Transpac, qui connaît un vif succès commercial auprès de très grandes entreprises dès son ouverture le .


title: Gérard Théry

text: Puis c’est en 1978, le lancement des projets de l'annuaire électronique et de Télétel, le réseau du Minitel, premier service au monde de fourniture payante d’informations télématiques, qui sera un succès considérable et restera longtemps populaire, malgré son âge, en raison de sa simplicité d’emploi. 30 ans après, France Télécom renonce provisoirement en à fermer le réseau qui compte encore 10 millions de connexions et 4000 services, en accordant un délai supplémentaire de 3 années.


title: Gérard Théry

text: En 1979, est lancé le projet de satellite de moyenne puissance Telecom 1. Un an plus tard est lancé également le projet de réseau expérimental de visiophonie sur fibre optique dans la ville de Biarritz.


title: Gérard Théry

text: En 1981, après la victoire de la gauche aux élections présidentielles, il est évincé par le nouveau pouvoir, parce que jugé trop proche de l'ancien président Valéry Giscard d'Estaing.


title: Gérard Théry

text: En 1984, Gérard Théry est chargé par le gouvernement français d’une étude sur les choix de satellites de télévision. Il se prononce très nettement en faveur des satellites de puissance moyenne, filière qui triomphera sur tous les marchés mondiaux.


title: Gérard Théry

text: La même année, il rejoint la Société générale où il est nommé membre du comité exécutif et conseiller du président pour les secteurs de l’énergie, des transports, des télécommunications et des technologies nouvelles.


title: Gérard Théry

text: Il est choisi par la chaîne française de télévision TF1 et l’opérateur TDF comme expert amiable dans un contentieux tarifaire opposant les deux compagnies.


title: Gérard Théry

text: En 1989, Gérard Théry est appelé par le président de Renault comme membre du comité exécutif pour prendre la tête de la direction de l’informatique et de l’organisation.


title: Gérard Théry

text: Il quitte Renault en 1992, et dirige une mission pour le compte de France Télécom sur les technologies à base de fibre optique et les perspectives de développement des réseaux numériques à haut débit.


title: Gérard Théry

text: En 1994, il est chargé par le gouvernement français du célèbre rapport « Autoroutes de l’Information »., dans lequel il considère qu'Internet ""est mal adapté à la fourniture de services commerciaux.(...) Il ne saurait, dans le long terme, constituer à lui tout seul, le réseau d'autoroutes mondial"" (page 17 du rapport)"." Cette erreur de prédiction est souvent raillée dans les réseaux sociaux ou prise comme exemple pour parler des erreurs de prédictions et leurs causes.


title: Gérard Théry

text: Il crée en 1998 le cabinet GTA (Gérard Théry et Associés), spécialisé dans le conseil en télécommunications et en technologies de l’information. Il collabore vers la même époque au développement de la voiture électrique au sein du groupe Dassault.


title: Gérard Théry

text: Il est chargé par le gouvernement français le de conduire la mission « passage informatique à l'an 2000 ».


title: Lahonce

text: Lahonce est une commune française, située dans le département des Pyrénées-Atlantiques en région Nouvelle-Aquitaine.


title: Lahonce

text: La commune de Lahonce se trouve dans le département des Pyrénées-Atlantiques, en région Nouvelle-Aquitaine.


title: Lahonce

text: Elle se situe à par la route de Pau, préfecture du département, à de Bayonne, sous-préfecture, et à de Mouguerre, bureau centralisateur du canton de Nive-Adour dont dépend la commune depuis 2015 pour les élections départementales.


title: Lahonce

text: Mouguerre (), Urcuit (), Briscous (), Saint-Pierre-d'Irube (), Saint-Barthélemy (), Saint-Martin-de-Seignanx (), Bayonne (), Saint-Pierre-d'Irube ().


title: Lahonce

text: Sur le plan historique et culturel, Lahonce fait partie de la province du Labourd, un des sept territoires composant le Pays basque. Le Labourd est traversé par la vallée alluviale de la Nive et rassemble les plus beaux villages du Pays basque. Depuis 1999, l'Académie de la langue basque ou "Euskalzaindia" divise le territoire du Labourd en six zones. La commune est dans la zone "Lapurdi Beherea" (Bas-Labourd) au centre-nord de ce territoire.


title: Lahonce

text: La commune est drainée par l'Adour, un bras de l'Adour, le Canal Vieux, l’Estey de Lion, l’Estey de Pierras, l’Estey de Puntet, le ruisseau de Condistéguy, le ruisseau des anges, et par divers petits cours d'eau, constituant un réseau hydrographique de de longueur totale.


title: Lahonce

text: L'Adour, d'une longueur totale de , prend sa source dans le massif pyrénéen du pic du Midi de Bigorre, au col du Tourmalet (Hautes-Pyrénées) et se jette dans l'océan Atlantique après Bayonne, à Tarnos (Landes) pour la rive droite et Anglet (Pyrénées-Atlantiques) pour la rive gauche.


title: Lahonce

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique franc », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du type « climat océanique » dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Ce type de climat se traduit par des températures douces et une pluviométrie relativement abondante (en liaison avec les perturbations venant de l'Atlantique), répartie tout au long de l'année avec un léger maximum d'octobre à février.


title: Lahonce

text: Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.


title: Lahonce

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Biarritz-Pays-Basque », sur la commune d'Anglet, mise en service en 1956 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle évolue de pour la période 1971-2000, à pour 1981-2010, puis à pour 1991-2020.


title: Lahonce

text: Le réseau Natura 2000 est un réseau écologique européen de sites naturels d'intérêt écologique élaboré à partir des Directives « Habitats » et « Oiseaux », constitué de zones spéciales de conservation (ZSC) et de zones de protection spéciale (ZPS).


title: Lahonce

text: L’inventaire des zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF) a pour objectif de réaliser une couverture des zones les plus intéressantes sur le plan écologique, essentiellement dans la perspective d’améliorer la connaissance du patrimoine naturel national et de fournir aux différents décideurs un outil d’aide à la prise en compte de l’environnement dans l’aménagement du territoire.


title: Lahonce

text: le « lit mineur et berges de l'adour, des gaves réunis et du Luy » (), couvrant dont 28 dans les Landes et 7 dans les Pyrénées-Atlantiques et trois ZNIEFF de :


title: Lahonce

text: Lahonce est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Lahonce

text: Elle appartient à l'unité urbaine de Bayonne (partie française), une agglomération internationale dont la partie française regroupe et en 2017, dont elle est une commune de la banlieue.


title: Lahonce

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Bayonne (partie française) dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de .


title: Lahonce

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (41,6 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (51,6 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Lahonce

text: forêts (30,4 %), terres arables (19,2 %), zones agricoles hétérogènes (18,5 %), zones urbanisées (16 %), eaux continentales (9,1 %), prairies (3,9 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (3 %).


title: Lahonce

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Lahonce

text: Le territoire de la commune de Lahonce est vulnérable à différents aléas naturels : météorologiques (tempête, orage, neige, grand froid, canicule ou sécheresse), inondations et séisme (sismicité modérée). Il est également exposé à un risque technologique, le transport de matières dangereuses. Un site publié par le BRGM permet d'évaluer simplement et rapidement les risques d'un bien localisé soit par son adresse soit par le numéro de sa parcelle.


title: Lahonce

text: La commune fait partie du territoire à risques importants d'inondation (TRI) Côtier basque, regroupant dans les Pyrénées-Atlantiques et une dans les Landes concernées par un risque de phénomènes fluvio-maritimes pouvant s’avérer dangereux (estuaire Adour et Nive) sur le territoire de Bayonne et de crues rapides dévastatrices de la Nivelle dans sa partie sud (Ciboure, Saint-Jean-de-Luz), un des qui ont été arrêtés fin 2012 sur le bassin Adour-Garonne. La plus forte crue connue est celle de 1952, suivie de celle de 1981. Des cartes des surfaces inondables ont été établies pour trois scénarios : fréquent (crue de temps de retour de à ), moyen (temps de retour de à ) et extrême (temps de retour de l'ordre de , qui met en défaut tout système de protection). La commune a été reconnue en état de catastrophe naturelle au titre des dommages causés par les inondations et coulées de boue survenues en 1982, 1983, 1995, 2009, 2014 et 2021.


title: Lahonce

text: Le retrait-gonflement des sols argileux est susceptible d'engendrer des dommages importants aux bâtiments en cas d’alternance de périodes de sécheresse et de pluie. 60,3 % de la superficie communale est en aléa moyen ou fort (59 % au niveau départemental et 48,5 % au niveau national). Depuis le , en application de la loi ELAN, différentes contraintes s'imposent aux vendeurs, maîtres d'ouvrages ou constructeurs de biens situés dans une zone classée en aléa moyen ou fort.


title: Lahonce

text: Concernant les mouvements de terrains, la commune a été reconnue en état de catastrophe naturelle au titre des dommages causés par la sécheresse en 1989, 2002, 2003, 2011 et 2012 et par des mouvements de terrain en 2019.


title: Lahonce

text: Jean-Baptiste Orpustan propose deux étymologies, soit à partir du mot basque "lehun(t)z", « liseron », soit de la racine "ler" ou "leher" qui donnerait « lieu de pins ».


title: Lahonce

text: Le toponyme "Naguile" apparaît sous la forme "Naguille" (1863, dictionnaire topographique Béarn-Pays basque).


title: Lahonce

text: La commune accueille la société "TPM Côte basque" (industrie du poisson), et la société "Anne Rozes" (préparation industrielle de produits à base de viande), qui font partie des cinquante premières entreprises agroalimentaires du département.


title: Lahonce

text: D'après la "Carte des Sept Provinces Basques" éditée en 1863 par le prince Louis-Lucien Bonaparte, le dialecte basque parlé à Lahonce est le bas-navarrais oriental.


title: Cyclogénèse

text: La cyclogénèse ou cyclogenèse est le développement ou l'intensification d'une circulation cyclonique dans l'atmosphère qui mène à la formation d'une dépression (météorologie). Son opposé est la cyclolyse et son équivalent pour la formation d'anticyclones est l'anticyclogénèse. La cyclogénèse s'applique à la formation des dépressions des latitudes moyennes, ou extra-tropicales, dont la dynamique est le résultat de la divergence des vents des niveaux supérieurs de la troposphère dans des zones de contrastes thermiques appelés fronts météorologiques.


title: Cyclogénèse

text: La cyclogénèse des latitudes moyennes repose donc sur un cœur central froid dans la dépression, celle-ci se développant du côté froid du front. La formation des dépressions tropicales est elle dépendante de la forte convection qui s'organise autour d'un centre sans présence de creux barométriques (ou thalweg) ni fronts aux alentours et le cœur de la dépression est donc chaud. Ce sujet est traité dans la cyclogénèse tropicale.


title: Cyclogénèse

text: C'est toujours par une phase de cyclogénèse que commence le développement des divers types de perturbations à l'échelle synoptique (plus de de diamètre). Cette phase s'enclenche cependant par un processus de résolution de l'instabilité thermique et dynamique, à laquelle est soumise la région atmosphérique englobant le cyclone, à des échelles inférieures. Les caractéristiques de ce processus varient très sensiblement suivant la zone méridienne où se place cette région et l'environnement initial qu'y rencontre le cyclone. En général, un creux d'altitude passant dans une zone favorable au développement créera une circulation ayant quelques centaines de kilomètres mais qui prendra des dimensions synoptiques avec le temps.


title: Cyclogénèse

text: L'école norvégienne de météorologie a développé un modèle idéalisé de formation, maturation et mort des dépressions des latitudes moyennes durant la Première Guerre mondiale. En 1919, ces météorologues ont publié les résultats de leurs recherches fondés presque exclusivement sur des observations de surface et seulement quelques sondages d'altitude. Ce concept s'est graduellement répandu dans le monde. Le point principal de ce modèle est que ce processus est prévisible alors que la dépression progresse à travers la frontière frontale et entre graduellement dans la masse d'air froid. Une ondulation initiale du flux d'air se forme le long de la frontière entre l'air chaud et l'air froid du côté l'air chaud. La rotation cyclonique se retrouve graduellement dans l'air froid à mesure que les systèmes deviennent matures et qu'une nouvelle onde frontale s'en éloigne avec les fronts. Les images de droite montrent la progression de la cyclogénèse allant des précurseurs au stade de dissipation. Au , la théorie norvégienne est largement dépassée.


title: Cyclogénèse

text: La première image montre un "front stationnaire" entre deux masses d'air ayant des températures et humidité différentes. Les vents sont parallèles au front et aucun échange ne se produit. Cette situation est relativement instable puisque des vents auront tendance à se développer à travers la zone de contraste thermique pour égaliser les températures. Il suffit d'une perturbation passant dans le secteur pour induire un point d'inflexion, comme dans la deuxième figure, qui donnera une circulation cyclonique en se développant.


title: Cyclogénèse

text: Autour de la dépression, figure 3, le flux d'air est cyclonique, c'est-à-dire que la rotation amène l'air doux de la masse chaude vers les pôles et l'air froid vers l'équateur quel que soit l'hémisphère (voir Circulation atmosphérique). Ceci transforme ainsi la zone frontale stationnaire en un front chaud et un front froid dans le quadrant sud de la dépression. Habituellement, l'advection froide causée par le front froid est plus grande que celle du front chaud et le premier rattrape graduellement le second.


title: Cyclogénèse

text: Ceci est expliqué dans le modèle norvégien par le fait que l'air froid plus dense est difficile à déloger. Ainsi l'air doux du secteur chaud est repoussé en altitude le long du front chaud et n'érode que lentement l'air froid de surface ce qui permet au front froid en mouvement de le rattraper. Ce déplacement crée un mouvement vertical de l'air chaud et l'humidité se condense finalement pour donner des nuages et ensuite des précipitations (zone verte).


title: Cyclogénèse

text: À ce stade, la dépression atteint le maximum de son développement et les deux fronts sont incurvés dans la direction de leur progression, comme les voiles d'un bateau. On appelle secteur chaud, la partie située entre le front froid et le front chaud. Cette partie est la plus chaude du système dépressionnaire. Les isobares sont très serrées donnant une intense circulation. Les mouvements verticaux sont également à leur maximum produisant le maximum de précipitations.


title: Cyclogénèse

text: Le système dépressionnaire se déplace toujours, mais un ralentissement commence à se faire sentir. Lorsque le front froid rejoint le front chaud, il commence à repousser l'air doux en altitude près de la dépression. Une partie de cet air est alors forcée de s'élever, créant "front occlus et trowal". À ce stade, l'air chaud est presque complètement coupé de la surface dans la dépression. La frontolyse laisse une circulation cyclonique dans l'air froid situé sous le creux d'air chaud. Il s'ensuit, au centre, une remontée de la pression et un affaiblissement tel, que le système deviendra stationnaire dans bien des cas.


title: Cyclogénèse

text: Plus l'occlusion progresse, plus l'air chaud de surface devient découplé de la dépression. L'air chaud est maintenant bien au sud-est du système, alors qu'à faible altitude une faible circulation cyclonique persiste en présence d'un creux. De plus, l'énergie potentielle disponible dans la masse d'air suit le secteur chaud ce qui sonne le glas de la dépression.


title: Cyclogénèse

text: Avec l'avènement des radiosondages et des photos satellites, les météorologues se sont aperçus que le comportement des systèmes dépressionnaires ne correspondaient pas exactement au modèle norvégien. Shapiro et Keyser ont proposé une variante en 1990. Ils se sont rendu compte que le front froid semblait se détacher durant la phase de maturation de la dépression lorsque le flux d'altitude était fortement confluent. La température autour de cette dernière s'homogénéisait derrière le front chaud. Éventuellement l'air doux fait le tour de la dépression dans ce qu'ils ont appelé la séclusion au lieu d'une occlusion conventionnelle. L'air doux en surface dans ce secteur est surmonté d'air froid et devient très instable. De la convection se développe et le gradient de pression est très serré menant à des vents violents.


title: Cyclogénèse

text: L'image ci-contre montre les étapes de ce modèle de cyclogénèse. La partie vraiment différente de celle du modèle norvégien est l'occlusion en T où le front froid se détache de la dépression et de la partie de séclusion instable alors que le premier modèle décrit la dépression occluse comme tendant vers la stabilité.


title: Cyclogénèse

text: Comme le dégagement de flux de chaleur latente dans une séclusion chaude est important pour leur développement et leur intensification, la plupart des séclusions se produisent au-dessus des océans à des latitudes élevées. Ils peuvent avoir un impact sur les nations côtières avec des vents de force ouragan et des pluies torrentielles ou des chutes de neiges importantes.


title: Cyclogénèse

text: Dans tous les bassins tropicaux, à l'exception du nord de l'océan Indien, la transition extratropicale d'un cyclone tropical peut entraîner une réintensification dans la séclusion chaude. Par exemple, les ouragans "Maria" en 2005 et "Cristobal" en 2014, se sont chacun réintensifiés en un système barocline fort et ont formé une séclusion chaude à maturité.


title: Cyclogénèse

text: Le "courant-jet d'occlusion" est une zone réduite de vents très forts et turbulents près de la surface dans le quadrant sud-ouest d'une dépression en occlusion rapide par la descente du courant-jet des niveaux moyens. Elle est marquée par un renforcement du gradient de pression, qui se forme juste à l'arrière et au sud d'un système actif des latitudes tempérées en phase terminale d'un développement rapide. Ce courant se développe dans le dernier stade du modèle de cyclogénèse de Shapiro-Keyser. Ces vents soufflent dans une zone où le ciel se dégage le long d'un corridor incurvé sur les images d'un satellite météorologique et lui a valu le nom de « "Sting jet" » en anglais pour sa ressemblance avec la forme de l'aiguillon d'un scorpion.


title: Cyclogénèse

text: Le "modèle des ceintures d'écoulement" est un complément du modèle norvégien développé lorsque les photos des satellites météorologiques ont permis de suivre le mouvement en trois dimensions des nuages. Il met en évidence d'importants processus atmosphériques qui peuvent être avantageux pour effectuer la prévision météorologique. Il peut ainsi être utilisé pour déterminer la répartition générale de la température, évaluer l'ampleur de la couverture nuageuse, prévoir le retour de l’air humide, évaluer la stabilité de l'air, faire la prévision des vents, localiser les endroits propices à la cyclogenèse et comprendre la structure tridimensionnelle de l'atmosphère.


title: Cyclogénèse

text: Au lieu d'utiliser seulement les fronts comme dans le modèle norvégien, il considère l'écoulement de l'air en mouvement vertical à l'échelle des dépressions, dite synoptique. Celui-ci obéit à l'équilibre hydrostatique et à un processus adiabatique (sans échange de chaleur avec l'environnement) ce qui permet de suivre les parcelles d'air montant ou descendant par l’analyse isentropique. Un système typique des latitudes moyennes contient ainsi trois principaux courants d’air d’origine tout à fait différents. Deux de ces courants proviennent des bas niveaux et le troisième arrive de la haute troposphère à l’ouest de l’axe du creux barométrique d'altitude. Ces trois ceintures de transport, telles que définies par Carlson par leur température potentielle équivalente (formula_1) sont :


title: Cyclogénèse

text: La "ceinture d’écoulement chaude" amène de l'air chaud et humide depuis les basses latitudes à l'est de la dépression de surface. L'air se dirigeant vers cette dernière doit graduellement tourner pour devenir du secteur sud dans l'hémisphère nord (du secteur nord dans hémisphère sud) vers le front chaud à bas niveau pour s’écouler à peu près parallèlement au front froid. En changeant ainsi de direction, l'air se trouve à être concentré ce qui le force ensuite à s’élever adiabatiquement, gardant la même température potentielle équivalente, en se dirigeant vers le front chaud et donne les nimbostratus du front chaud.


title: Cyclogénèse

text: La "ceinture d’écoulement froide" prend son origine dans l’écoulement anticyclonique à bas niveau à l’avant de la dépression en surface. Cet air s’approche de la dépression et s’élève rapidement pendant son déplacement vers la dépression depuis la région en dessous de la ceinture d’écoulement chaude. Il continue à s’élever et tourne anticycloniquement avec la circulation à plus haute altitude. Les nuages à bas et à moyens niveaux associés à la partie de la ceinture d’écoulement froide située près de la dépression en surface forment l’extension arrière de la tête de la virgule dans un système mature du modèle norvégien.


title: Cyclogénèse

text: Le "courant sec", provenant dans la haute troposphère loin derrière la dépression en surface, est plus dense et descend de façon isentropique vers la basse troposphère dans le creux d'altitude vers le front front à l'ouest de la ceinture chaude. Il est caractérisé par l'assèchement des nuages et la présence du courant-jet.


title: Cyclogénèse

text: Les modèles norvégiens, de Sapiro-Keyser et des ceintures d'écoulement sont purement descriptifs et reposent sur certaines hypothèses que l'étude de la dynamique des fluides a modifiées. En fait, les météorologistes norvégiens travaillaient déjà sur une explication mathématique de ce qui intensifie le mouvement des fronts, soit la différence de mouvement vertical selon les lois de la thermodynamique. Cela se produit lorsque l'advection froide est plus grande que la chaude dans le système dépressionnaire et non que l'air chaud monte sur l'air froid le long des fronts. L'étude du comportement de l'atmosphère s'est intensifiée avec la prise régulière de données en altitude par radiosondage à partir des années 1920, et plus tard par les satellites météorologiques.


title: Cyclogénèse

text: Ainsi les équations primitives de la météorologie ont été développées. Elles montrent que la cyclogénèse dépend de tout le mouvement dans la colonne d'air et des variations de la force du vent. Comme il est montré dans l'image de droite, l'air doit converger près du sol et diverger en altitude pour créer un mouvement vertical dans la colonne d'air ce qui permet la montée d'air humide qui se condense en nuages et donne des précipitations dans une dépression. L'arrangement inverse doit exister dans un anticyclone.


title: Cyclogénèse

text: En altitude ces zones de convergence et de divergence se trouvent autour des courants-jets. En effet, les vents au cœur du courant-jet sont plus forts qu'autour de celui-ci. Lorsqu'il se déplace, on a une accumulation d'air dans la zone d'où il s'approche et une perte dans celle qu'il délaisse. Dans les quadrants de divergence, on a une perte d'air en altitude ce qui crée un appel d'air des couches inférieures et génère une convergence en surface pour compenser. Ce processus donne deux choses: une diminution de la pression à la surface, car la masse de la colonne d'air à cet endroit est moindre, et la rotation cyclonique de l'air, à cause de la déviation par la force de Coriolis donnant une circulation décrite par l'équilibre géostrophique.


title: Cyclogénèse

text: Donc le modèle norvégien est la conséquence des mouvements dans l'atmosphère plutôt que son moteur. Cependant, il est très utile pour décrire l'évolution des dépressions et c'est pourquoi les présentations météorologiques dans les médias en font encore abondamment usage. Il faut se rappeler que le mauvais temps est souvent décalé de la position des fronts car le mouvement vertical n'est pas nécessairement le long de ceux-ci.


title: Cyclogénèse

text: L'image de gauche montre un creux d'altitude avec un courant-jet passant au-dessus d'un front stationnaire en surface. La vitesse du vent varie dans le jet, donnant des zones de convergence et de divergence aux entrées et sorties. Une dépression à cyclogénèse classique dans les latitudes moyennes se forme ainsi à la suite de la rencontre d’une feuille barocline et d’une masse d’air polaire lorsqu'une onde courte météorologique passe dans le flux d'altitude. Ce système dépressionnaire se situe le plus souvent près d’une zone d’accélération d’un courant-jet d’altitude à . Il est également parfois nommé "système dépressionnaire à développement à gauche" parce qu'il se développe dans la sortie gauche du courant-jet.


title: Cyclogénèse

text: Initialement, la feuille barocline, ou front stationnaire, et l'air polaire sont séparés le long d'une ligne droite. La température au sommet de la feuille barocline est ainsi plus élevée que celle de la masse d’air polaire ce qui donne une pente du front vers l'air polaire. Un creux barométrique en surface se forme sous au passage d'une zone de divergence en altitude causée par l’arrivée d’un courant-jet. La feuille barocline, ainsi que la masse d’air polaire, tournent alors de manière cyclonique lorsqu’elles entrent en contact l’une de l’autre. La température dans la feuille barocline tend ainsi à s’égaliser pour former le début d’un système dépressionnaire. Ce creux barométrique se développe et se déplace pour se situer définitivement au sud–ouest du système.


title: Cyclogénèse

text: Un creux barométrique d'altitude permettra ensuite à de l’advection d’air froid venant de la masse d'air polaire de s’éloigner légèrement du système dépressionnaire et au courant-jet d’accélérer en aval du creux. Une fois le front froid détaché du creux barométrique, une frontogénèse s’opère. Un front chaud naît ensuite au point d'inflexion avec le front froid. Arrivé à ce stade de développement, le système dépressionnaire atteint sa maturité. Ainsi, deux cœurs dépressionnaires dépendants l’un de l’autre se situent de part et d’autre du courant-jet d’altitude. Bien que séparés, ces deux dépressions ont leurs cadrants chauds situés de manière enchâssée.


title: Cyclogénèse

text: Lors d’un système « normal », la masse d’air polaire rejoint le creux barométrique d’origine pour former une occlusion. Mais, il se peut néanmoins que le creux d’altitude ne se déplace pas ou, ayant une direction nord-ouest, donne une accélération continue du cœur du courant-jet. Dans ce cas, le temps de maturité est plus important que celui de la dépression suivant un cycle de vie « normal ».


title: Cyclogénèse

text: L’occlusion et la dissipation se produisent quand l’éloignement du creux d’altitude réduit l’accélération du courant-jet. L’occlusion et la dissipation d’une dépression atmosphérique classique peut se réaliser de deux façons : l’éloignement du creux d’altitude permet une occlusion totale suivie d’une dissipation rapide ou le creux suivant une direction nord-ouest divise la zone d’accélération du courant-jet qui passe au-dessus des centres dépressionnaires dépendants. Dans ce dernier cas, une occlusion chaude a lieu séparément et se fait de manière progressive.


title: Xavier Malle

text: Xavier Malle, né le à Valenciennes, est un prélat catholique français, évêque de Gap et d'Embrun depuis le .


title: Xavier Malle

text: Il grandit à Strasbourg où il effectue ses études secondaires au Collège épiscopal Saint-Étienne et y obtient son baccalauréat en 1983. Il a été louveteau, scout et routier et chef à Strasbourg au sein de l’Association des guides et scouts d'Europe.


title: Xavier Malle

text: Après des études de droit à Nancy, il obtient le diplôme de l'Institut d’études politiques de Paris (Section politique, économique et sociale, promotion 1987). Il sera le directeur du cabinet du maire de Cognac de 1989 à 1994.


title: Xavier Malle

text: Il reçoit sa formation théologique au Séminaire français de Rome et à l'Université pontificale grégorienne. Il est titulaire d'une licence de théologie, avec une thèse intitulée .


title: Xavier Malle

text: Engagé dans la communauté de l’Emmanuel depuis 1995, il en devient membre le 23 février 1997. Il est ordonné prêtre le 2 juillet 2000 pour l'archidiocèse de Tours. Vicaire des paroisses de L'Île-Bouchard et de Richelieu (2001-2009), il est également conseiller spirituel diocésain des Guides et Scouts d'Europe (2002-2007). En 2011, il est nommé curé des paroisses Notre-Dame-en-Bouchardais et Saint-Vincent-de-Paul-de-Richelieu.


title: Xavier Malle

text: Xavier Malle est le recteur du sanctuaire marial de Notre-Dame de la Prière à L'Île-Bouchard. En 2013, il devient doyen du doyenné de Chinon, dans l'archidiocèse de Tours, et membre du Conseil épiscopal.


title: Xavier Malle

text: À l'origine d'une neuvaine pour la France, il s'engage politiquement sur les réseaux sociaux, en particulier Twitter. Souvent qualifié « d"'un des évêques les plus actifs sur les réseaux sociaux" », il choisit en septembre 2021, de passer « "en mode pause longue durée" », estimant que cette activité virtuelle l’éloigne de sa mission pastorale.


title: Xavier Malle

text: Le , le nonce apostolique lui annonce que le pape François a décidé de l'élever à la dignité épiscopale en le nommant au diocèse de Gap et d'Embrun pour succéder à Jean-Michel Di Falco, atteint par la limite d'âge. Il quittera sa paroisse par une messe le 4 juin 2017 à l’église de Saint-Gilles.


title: Xavier Malle

text: Xavier Malle est consacré évêque le , dans la cathédrale Notre-Dame-et-Saint-Arnoux par l'archevêque de Marseille, Georges Pontier .


title: Diodontidae

text: La famille des Diodontidae (du grec ancien, di = deux et odous = dent) regroupe des espèces de poissons ayant la capacité de gonfler. Une autre de leurs caractéristiques est d'avoir des piquants, ce qui les distingue des Tetraodontidae qui eux n'en ont pas. Actuellement, une vingtaine d'espèces sont incluses dans cette famille.


title: Diodontidae

text: Dans le langage courant, on utilise souvent le mot Diodon pour parler d'un membre de la famille Diodontidae sans qu'il soit réellement dans le genre "Diodon".


title: Diodontidae

text: Les membres de la famille des Diodontidae sont des poissons de taille moyenne, communément entre 20 et . Ils ont la capacité de gonfler quand ils se sentent menacés, en érigeant les épines qui couvrent leur corps.


title: Diodontidae

text: Leur corps est couvert d'épines qui se trouvent sous la peau. Il en existe deux types. Les premières, plus petites, sont ancrées par trois racines et sont maintenues dressées, tandis que les plus longues n'ont que deux racines et ne se dressent que sous l'effet du gonflement.


title: Diodontidae

text: Leur tête est large et arrondie. Les ouïes consistent en de relativement petites fentes verticales. Les yeux sont larges.


title: Diodontidae

text: Ils sont habituellement de couleurs beige à brune, mais les poissons gris ne sont pas rares non plus. Il n'y a pas de discontinuité de couleur particulière là où se trouvent les épines. Ils peuvent être recouverts de points, de taches ou de lignes noires. Des nuances vertes ou jaunes peuvent également être présentes.


title: Diodontidae

text: Le ventre est blanc. Le dos des Diodontidae qui vivent dans la zone pélagique, ce qui inclut leurs juvéniles, est souvent bleu.


title: Diodontidae

text: Toutes les espèces sauf une sont benthiques et vivent dans les récifs ou les coraux, quoiqu'il leur arrive parfois de fréquenter les algues ou les fonds sableux et boueux. En revanche, les œufs sont pondus en zone pélagique et c'est aussi là qu'ils vivent au stade juvénile. Ceux-ci ont comme prédateurs des poissons comme le thon ou le marlin.


title: Diodontidae

text: Gonfler est pour eux un moyen de défense contre les prédateurs, combiné avec leurs épines et leur poison.


title: Diodontidae

text: Ils peuvent en outre être utilisés pour faire de la farine de poisson, ou bien être vendus comme bibelots après avoir été gonflés et séchés.


title: Diodontidae

text: Les différents genres sont établis à partir de la répartition entre les épines inamovibles et les épines érectiles, ainsi que sur bases de la répartition géographique. Néanmoins, en l'absence d'analyse cladistique, il n'est pas possible d'avaliser une telle répartition.


title: Diodontidae

text: Le genre "Diodon" rassemble les poissons porc-épic dont toutes les épines sont de la deuxième catégorie, tandis que les membres de 4 genres - "Allomycterus", "Dicotylichthys", "Lophodiodon" et "Tragulichthys" - ont un mélange d'épines érectibles et inamovibles.


title: Diodontidae

text: Enfin, le genre "Chilomycterus" regroupe des poissons de la zone circumtropicale dont presque toutes les épines sont inamovibles, ce qui est aussi le cas des "Cyclichthys", qu'on trouve dans la zone indo-pacifique, et des "Lyosphaera", qu'on trouve dans l'océan Atlantique et qui sont parfois regardés comme étant les Diodontidae les plus primitifs. Ce dernier groupe n'est à l'heure actuelle pas considéré comme un genre à part entière et est pratiquement inclus dans les "Chilomycterus" en tant que "Chilomycterus atlantiques", quoique ce ne soit qu'une solution provisoire.


title: Diodontidae

text: Cette famille de poissons est présente dans plusieurs gisements de vertébrés marins du Néogène : faluns de Bretagne, faluns d'Anjou-Touraine, Belgique (Anvers), USA (Lee Creek), Chili. Leurs fossiles correspondent soit à des palais dentaires soit à des épines dermiques.


title: Arkia

text: Arkia (code AITA : IZ ; code OACI : AIZ) est une compagnie aérienne régulière (en hébreu : ארקיע) pour ses vols en Israël et charter pour ses vols dans le monde, Arkia s'est largement diffusée en Europe grâce à ses prix attractifs.


title: Arkia

text: Aujourd'hui, Arkia est la israélienne après El Al. Arkia détient 40 % des parts de El Al. La plate-forme de correspondance d'Arkia : aéroport de Sde Dov et aéroport Ben Gourion, terminal 2 et 3.


title: Arkia

text: Arkia a été fondée en 1949 sous le nom de Israel Inland Airlines. La compagnie a été créée pour répondre à la demande d'une compagnie aérienne locale pouvant relier Tel Aviv avec les différentes régions du nouvel État d'Israël, en particulier avec Eilat, le port maritime important d'Israël situé sur le golfe d'Aqaba. El Al détenait une participation de 50 % dans la compagnie aérienne à ce moment avec la Histadrut, la fédération du travail d'Israël, étant l'autre actionnaire. La compagnie aérienne a ensuite adopté le nom Eilata Airlines - Aviron et Arkia Israel Airlines.


title: Arkia

text: Les vols ont commencé en 1950 avec deux Curtis Commando de 36 places hérités de l'armée de l'air. La compagnie offre deux vols hebdomadaires pour Eilat. Au cours de sa première année d'opérations, Israel Inland Airlines La compagnie compte 11 employés administratifs et au sol et ses revenus s'élèvent alors à 80 000 lires pour 13 000 passagers transportés. L'équipage est encore employé par El Al.


title: Arkia

text: En 1953, la compagnie met en service des avions 6 places, les avions De Havilland DH.89 (dits Dragons) qui sont plus rapides, également hérités de l'armée de l'air. Deux vols quotidiens sont programmés sur les Dragons et 3 vols par semaine sur les Commando. La compagnie transporte 20 000 passagers et engage son premier pilote Asher Garçon.


title: Arkia

text: Après s'être séparé des Dragons Rapide, elle acquiert des Douglas DC-3 auprès de l'armée de l'air, qui servaient lors de l'opération Kadesh.En 1956, le nombre des vols quotidiens passe à deux sur la liaison Tel Aviv-Eilat et Arkia transporte 23 300 passagers. Le premier steward, Barouch Driker (Berele) entre en fonction.


title: Arkia

text: Cela a permis à Arkia de transporter plus de 70 000 passagers annuellement en 1957 grâce à ses 53 employés. Des séjours vacances sont mis en vente. En 1958, la flotte est composée de 4 DC-3 et deux Beechcraft de 10 places. De nouvelles destinations sont desservies.


title: Arkia

text: Alors qu'Eilat continuait de croître dans les années 1960, la compagnie aérienne a fait de même, introduisant le turbopropulseur Handley Page Dart Herald 200 dans sa flotte entre 1967-1968, lui permettant de se développer avec de nouvelles routes vers Jérusalem et Charm-el-Cheikh . Les vols court-courrier sont transférés par El Al à Arkia après l'acquisition de jets par El Al.


title: Arkia

text: Une filiale, Kanaf Arkia Airline and Aviation Services, a été fondée lorsque la compagnie aérienne a acquis 50 % du stock de Kanaf Airlines and Aviation Services, et, à la fin des années 1960, des vols réguliers étaient lancés à travers Israël, de Rosh Pinna dans le au nord, à Ofira au sud.


title: Arkia

text: À la suite de la guerre du Kippour et des pertes, la compagnie décide de lancer des vols vers l'étranger et acquiert pour cela des BAC 11-1 de 114 places pour remplacer les Herald. Les pertes cumulées et les engagements pris pour acheter ces avions poussent la société à vendre Arkia à des investisseurs privés en février 1980.


title: Arkia

text: La compagnie aérienne a connu une croissance rapide au cours des années 1980, se déplaçant à la fois sur le marché international de l'affrètement et de la maintenance des compagnies aériennes. 600 employés travaillent pour la société. En 1982, le premier exemplaire de Boeing 737-200 intègre la flotte. En 1989, plus de 500 000 passagers sont transportés sur les liaisons régulières et charters.


title: Arkia

text: La compagnie aérienne appartient désormais à Kanaf-Arkia Airlines (70 %) et aux employés de la compagnie aérienne (30 %).


title: Arkia

text: En 1993, le Boeing 757 rejoint la flotte, Arkia opèrera les versions -200 et -300. En 1998, le premier des ATR fait son apparition pour les liaisons court-courrier.


title: Arkia

text: En février 2007, le ministère israélien du Tourisme octroie à Arkia une licence d'opérateur régulier pour les vols vers Dublin et Larnaca, une destination abandonnée par EL AL. En juillet 2007, la compagnie aérienne prévoie de déposer une demande de statut de transporteur régulier sur les liaisons à destination de New York et Bangkok, desservies sous statut d'affrètement. En outre, en début d'année 2008, après l'ouverture du marché des compagnies aériennes par le ministère israélien du Tourisme, la compagnie aérienne a demandé le statut de transporteur régulier pour les liaisons vers Barcelone, Berlin, Moscou et Paris. La licence pour Paris a été accordée en février 2008. À ce moment-là, la compagnie aérienne a également annoncé qu'elle ajouterait deux Boeing 737 à sa flotte d'ici deux ans, ainsi que quatre Boeing 787 Dreamliner qu'elle avait en commande et qui devaient être livrés en 2012. La commande des 787 a été transférée à une filiale de location appartenant à MG Aviation et louée à Norwegian Air Shuttle. La commande a été remplacée par une commande de 4 A330neo.


title: Arkia

text: En mai 2017, Arkia a dévoilé une nouvelle livrée, qui met en avant un "a" sur l'empennage, et des rayures multicolores sur la partie arrière et les winglets de chaque avion. La couleur des rayures et du logo varie d'un avion à l'autre.


title: Arkia

text: En février 2022, El Al annonce qu'elle a signé un protocole d'accord non contraignant pour acheter toutes les actions d'Arkia, en échange d'un attribution de 10 % de ses fonds propres.


title: Arkia

text: Dans les années 1970, une livrée bleu marine et rouge est adoptée. Cette livrée va évoluer dans les années 1980 avec le nom "Arkia" sur la queue de l'avion. Les couleurs restent les mêmes.


title: Arkia

text: A la fin des années 1990, la livrée change et de nouvelles couleurs sont établies. Les avions sont à dominante blanche avec des touches de bleu plus clair et orange.


title: Arkia

text: En mai 2017, Arkia a dévoilé une nouvelle livrée, avant la livraison d'un nouvel avion, qui consiste en un `` a " minuscule sur l'aileron vertical, qui présente également l'effet de rayures et les rayures multicolores sur la partie arrière et les winglets de chaque avion. La couleur des rayures et du logo varie d'un avion à l'autre.


title: Arkia

text: La compagnie exploitait auparavant des de Havilland Canada Dash 7 achetés par une compagnie américaine.


title: Arkia

text: Arkia possède un centre de maintenance à l'aéroport Ben Gourion pour avions légers et moyen-courrier. Le centre est certifié par les autorités de l'aviation israéliennes et l'armée de l'air d'Israël.


title: Arkia

text: Le , au Kenya, attentat-suicide à la voiture piégée contre un hôtel de Mombasa : 13 morts dont 3 Israéliens. Le même jour, tirs de 2 missiles contre un Boeing charter de la compagnie israélienne Arkia, peu après son décollage de l'aéroport de Mombasa pour Tel-Aviv. Le tir rate sa cible, l'appareil poursuit sa route.


title: Knightsbridge

text: Ce quartier est situé dans les arrondissements de la cité de Westminster et de Kensington & Chelsea. Il est délimité par Sloane Street à l’est, par Exhibition Road à l’ouest, par Hyde Park au nord et par Brompton Road, Beauchamp Place et Pont Street au sud. Il est desservi par la ligne aux stations "Knightsbridge" et "Hyde Park Corner".


title: Knightsbridge

text: Knightsbridge est aussi le nom de l'artère longeant le côté sud de Hyde Park, de "Hyde Park Corner" jusqu'à "Rutland Gate", où la rue prend le nom de rue de Kensington.


title: Knightsbridge

text: On relève les occurrences suivantes du nom de Knightsbridge en vieil anglais : "Cnihtebricge" (vers 1050), "Knichtebrig" (1235), "Cnichtebrugge" (13e siècle) et "Knyghtesbrugg" en 1364.


title: Knightsbridge

text: La signification de son nom est facile à comprendre pour ceux qui ont quelques notions d'anglais : "knights" (chevaliers) et "bridge" (pont). Le pont était sur la rivière "Westbourne", aujourd'hui couverte, qui était dans le passé utilisée par les soldats montés.


title: Knightsbridge

text: Le quartier est connu pour sa richesse financière, ses établissements culturels, éducatifs et commerciaux.


title: Knightsbridge

text: Le prix de l'immobilier y est très élevé (jusqu'à 20 millions d'euros pour un appartement). Knightsbridge constitue avec les quartiers de Belgravia, Mayfair et Kensington ce que les agents immobiliers britanniques ont coutume d'appeler le "Carré d'Or "de Londres.


title: Knightsbridge

text: Ainsi trouve-t-on à Knightsbridge le penthouse le plus cher au monde. Il s'agit du penthouse "One Hyde Park" dont la valeur dépasse les 150 millions de dollars.


title: Knightsbridge

text: En 2020, une vaste demeure de 5 574 m surplombant Hyde Park située au , Rutland Gate, comptant 6 étages et 45 pièces, est acquise par le milliardaire chinois Cheung Chung-kiu pour la somme de 210 millions de livres, un prix jamais atteint dans le pays.


title: Albarine

text: LAlbarine est une rivière de France, dans le département de l'Ain en région Auvergne-Rhône-Alpes, et un affluent gauche de l'Ain donc un sous-affluent du fleuve le Rhône.


title: Albarine

text: On peut avancer plusieurs hypothèses sur l'origine de l’hydronyme "Albarine". Ce nom pourrait signifier :


title: Albarine

text: L'Albarine prend sa source à dans le département de l'Ain, au sein d'un complexe de zones humides sur la commune de Brénod.


title: Albarine

text: Après s'être écoulée sur un plateau du massif du Bugey, elle plonge dans des gorges par une chute de au niveau de la cascade de la Charabotte. Elle traverse alors le canton de Saint-Rambert-en-Bugey avant de rejoindre la rivière d'Ain à au nord-est de Lyon, à Châtillon-la-Palud à .


title: Albarine

text: Dans le seul département de l'Ain, l'Albarine traverse dix-sept communes, soit, de l'amont vers aval : Brénod (source), Corcelles, Champdor, Hauteville-Lompnes, Chaley, Tenay, Argis, Oncieu, Saint-Rambert-en-Bugey, Torcieu, Bettant, Ambérieu-en-Bugey, Saint-Denis-en-Bugey, Château-Gaillard, Leyment, Saint-Maurice-de-Rémens, Châtillon-la-Palud.


title: Albarine

text: L'Albarine traverse six cantons : l'Albarine prend source dans le canton de Brénod, traverse les canton d'Hauteville-Lompnes, canton de Saint-Rambert-en-Bugey, canton d'Ambérieu-en-Bugey, canton de Lagnieu et conflue dans le canton de Chalamont, le tout dans les arrondissements de Nantua, arrondissement de Belley et de Bourg-en-Bresse.


title: Albarine

text: À la suite des crues importantes de 1990 et 1991, les élus ont pris conscience de l'importance d'une gestion globale de la rivière.


title: Albarine

text: Associées au sein du Syndicat Intercommunal d'Aménagement du Bassin Versant de l'Albarine, les communes décident de mettre en œuvre un premier contrat de rivière qui ne verra le jour qu'après dix ans de gestation, le .


title: Albarine

text: De 2002 et 2007, le contrat de rivière a permis de travailler sur tous les enjeux importants de l'Albarine à savoir :


title: Albarine

text: Géoportail signale aussi dans ce bassin versant le Buizin (rg) sur onze communes et passant en souterrain sur Saint-Denis-en-Bugey.


title: Albarine

text: Le bassin versant de l'Albarine à Saint-Denis-en-Bugey de représente 92 % du bassin versant total de l'Albarine .


title: Albarine

text: En moyenne, l'Albarine a des hautes eaux de décembre à mars avec un maximum en mars à et de basses eaux de juin à septembre avec un minimum en août à .


title: Albarine

text: À l'étiage, c'est-à-dire aux basses eaux, le VCN3, ou débit minimal du cours d'eau enregistré pendant trois jours consécutifs sur un mois, en cas de quinquennale sèche s'établit à , ce qui est très sévère.


title: Albarine

text: Drainant un bassin versant de , la rivière se perd totalement par infiltration, tous les étés, sur le plateau à l'amont du fait des infiltrations dans le massif karstique. De plus, elle s'assèche aussi sur sa partie aval car elle s'enfonce dans sa nappe et disparaît alors totalement de la surface. L'été 2007 semble, de ce point de vue, être exceptionnel : le débit de la rivière est resté important, même au cœur du mois d'août.


title: Albarine

text: Sur période d'observation, le débit journalier maximal a été observé le pour . Le débit instantané maximal a été observé le avec en même temps que la hauteur maximale instantanée de soit .


title: Albarine

text: Le QIX 2 est de , le QIX 5 est , le QIX 10 est de , le QIX 20 est de et le QIX 50 est de . Le QIX 100 n'a pas encore pu être calculé vu la préiode d'observation de 63 ans.


title: Albarine

text: La lame d'eau écoulée dans cette partie du bassin versant de la rivière est de , ce qui est plus du double de la moyenne en France, à . Le débit spécifique (Qsp) atteint de bassin.


title: Albarine

text: L'Albarine est une rivière reconnue à l'échelle nationale pour la qualité de ses peuplements piscicoles. Régulièrement, des manches de championnat de France de pêche à la mouche ont lieu sur le secteur de la vallée. L'Albarine est très fréquentée par les pêcheurs à la mouche de l'Ain, du Rhône et de la Savoie, notamment pour son peuplement en truites fario et en ombres communs.


title: Albarine

text: Au cours des siècles, l'Albarine a fourni son énergie à de nombreuses industries (moulins, scieries, industries textiles, etc.).


title: Mohamed A. El-Erian

text: Mohamed A. El-Erian (mæˈħæmmæd elʕeɾˈjæːn ; né le ) est conseiller économique chez Allianz. Il est l'ancien PDG de PIMCO, appartenant à Allianz.


title: Mohamed A. El-Erian

text: Il préside le conseil de développement global de Barack Obama. Il est aussi éditeur de colonnes pour "Bloomberg View", contribue au "Financial Times" et est membre de leur liste A. Il est aussi un contributeur régulier du « "Project Syndicate" », de "Business Insider" ainsi que Fortune/CNN et Foreign Policy.


title: Mohamed A. El-Erian

text: Il a rejoint PIMCO en 2007 après avoir été deux ans président et PDG de la "". Il fut aussi membre de la "Harvard Business School".


title: Mohamed A. El-Erian

text: Le , le président Obama a annoncé la nomination d'El-Erian à la présidence du conseil de développement global du président des États-Unis.


title: Sang chaud et Chambre froide

text: Sang chaud et chambre froide (titre original : "", "Ouvreur" en français) est un téléfilm autrichien de , diffusé la première fois en avril 2010, produit pour ORF et Arte.


title: Sang chaud et Chambre froide

text: Le Dr. Fuhrmann, médecin pathologiste, a des idées sur la vie qui apparaissent excentriques et qui peuvent offenser sa famille et son entourage professionnel, lui amenant des problèmes. Son grand opposant est le Dr. Böck, chirurgien, qui est toujours sur son chemin. C'est pourquoi Fuhrmann essaie toujours de lui trouver une faute professionnelle.


title: Sang chaud et Chambre froide

text: Fuhrmann a de nouveaux assistants, Winkler et sa fille Feli, qui vient de préférer déménager chez sa mère. Feli jette souvent un œil sur Winkler, ce qui déplaît à son père. Karin, son ex-femme, commence à fréquenter le chef Dr. Böck, qui devient l'objet de la jalousie de Fuhrmann.


title: Sang chaud et Chambre froide

text: La collègue de Fuhrmann, la Dr. Wehninger, enlève avec son aide le corps de son père décédé du service de pathologie pour qu'il ne subisse pas d'autopsie. Le corps est ensuite ramené dans d'étranges circonstances. Fuhrmann et Wehninger se rapprochent. Mais le détournement est dénoncé et Fuhrmann suspendu.


title: Sang chaud et Chambre froide

text: Le Dr. Böck opère un fils de Kadhafi mais se trompe de genou, il est lui aussi suspendu. L'ex-femme de Fuhrmann découvre sa grossesse, ce qui met à l'aise Böck très mal à l'aise. Fuhrmann aussi n'est pas ravi de cet événement. De plus, sa fille, Feli, est tombée elle aussi enceinte. Après avoir couché avec Wehninger, Fuhrmann découvre une étrangeté sur sa poitrine et décide de s'opérer lui-même. Après s'être évanoui, il est sauvé par le Dr Böck. Le nœud est en fait un kyste.


title: Sang chaud et Chambre froide

text: Une intrigue secondaire est un commerce de cornées de personnes décédées entre les deux agents de pathologie et l'employée de pompes funèbres, Anke.


title: Traité de Vienne (1738)

text: Le traité de Vienne de 1738 signé le entre l'Autriche et la France met fin entre ces deux pays à la Guerre de Succession de Pologne. Il comporte plusieurs dispositions dynastiques, qui modifient la carte politique de l'Europe et assurent un nouvel équilibre entre les deux puissances.


title: Traité de Vienne (1738)

text: Des préliminaires de paix sont signés à Vienne dès novembre 1735, trois ans avant le traité final, entre la France de Louis XV et l'empereur Charles VI, chef de la maison de Habsbourg, archiduc d'Autriche, roi de Hongrie et de Bohême.


title: Traité de Vienne (1738)

text: Ces articles préliminaires sont suivis d'une convention d'application, signée à Vienne le , relative aux modalités de la cession de la Lorraine, acceptée par une déclaration de François III de Lorraine du .


title: Traité de Vienne (1738)

text: En contrepartie, Louis XV reconnaît la Pragmatique Sanction, par laquelle, en 1713, Charles VI avait établi qu'en l'absence d'un fils, le patrimoine des Habsbourg reviendrait à sa fille aînée. En 1736, celle-ci, l'archiduchesse Marie-Thérèse, épouse François III.


title: Traité de Vienne (1738)

text: La convention de 1736 est appliquée dès que possible, avant même le traité final, puisque Stanislas Leszczynski prend possession des duchés de Bar et de Lorraine dès .


title: Traité de Vienne (1738)

text: En ce qui concerne la succession au trône impérial, il faudra un nouveau conflit, la guerre de Succession d'Autriche (1740-1748), pour que François III puisse être élu empereur en 1745 sous le nom de François .


title: Mark Frechette

text: Mark Frechette, né dans une famille d'origine québécoise, arrête sa scolarité au lycée et vit ensuite de petits boulots. Il devient membre, en 1968, du groupe Fort Hill, une secte communautaire dirigée par le musicien Mel Lyman. Un jour, alors qu'il prend part à une altercation dans la rue à Boston, il est remarqué par une directrice de casting. Cette dernière le recommande au réalisateur italien Michelangelo Antonioni, qui cherche alors un acteur pour jouer un jeune rebelle dans "Zabriskie Point". Bien que n'ayant aucune expérience en tant qu'acteur, Mark Frechette est engagé pour jouer le rôle principal masculin du film. "Zabriskie Point" n'est pas un succès commercial, mais sa sortie très médiatisée permet à Mark Frechette de connaître une brève période de célébrité, de même que Daria Halprin, sa partenaire dans le film, qui est alors sa compagne.


title: Mark Frechette

text: Mark Frechette apparaît ensuite en vedette dans deux films italiens, dont le plus connu est "Les Hommes contre" de Francesco Rosi, mais sa carrière d'acteur ne va pas plus loin.


title: Mark Frechette

text: Le , Frechette attaque une banque à Boston, avec deux complices, membres de la même secte que lui. Un des complices est tué par la police. Frechette, dont l'arme ne contenait aucune balle, est condamné à 15 ans de prison.


title: Mark Frechette

text: Le , Frechette est retrouvé mort par un codétenu, la gorge écrasée par un haltère, dans la salle de sport de la Massachusetts Correctional Institution, prison dans laquelle il purgeait sa peine. L'enquête conclut à un accident.


title: Adhémar Esmein

text: Jean Paul Hippolyte Emmanuel Esmein, dit Adhémar Esmein, né à Touvérac le et mort à Neuilly-sur-Seine le , est un juriste français, spécialiste du droit constitutionnel et historien du droit. Il est considéré comme le fondateur du courant de pensée du droit constitutionnel classique et comme un des plus importants constitutionnalistes de la Troisième République.


title: Densité de puissance

text: La densité de puissance (ou densité volumique de puissance, ou simplement puissance volumique) est la quantité de puissance (débit d'échange d'énergie) emmagasinable par un système physique donné, divisé par le volume de ce système. Cette grandeur physique traduit la capacité du système à transmettre de l'énergie, à volume donné. On l'exprime en W/m.


title: Adhémar Esmein

text: Il devient ensuite professeur de l'histoire du droit, de droit canonique et de droit constitutionnel à l'université de Paris en 1881, ainsi que professeur à l'École libre des sciences politiques. Il y enseigne l'histoire législative et parlementaire à partir de 1901.


title: Densité de puissance

text: La densité de puissance peut être un critère important lorsqu'il existe une contrainte sur le volume disponible.


title: Adhémar Esmein

text: Il est le fondateur de la "Nouvelle revue historique du droit français et étranger". Membre du Conseil supérieur de l'Instruction publique, il est élu membre de l'Académie des sciences morales et politiques en 1904.


title: Toujours Mikes

text: Toujours Mikes est une chaîne canadienne de restaurants basée principalement au Québec et spécialisée dans les pâtes, les pizzas, les sous-marins et les déjeuners. En 2017, la chaine compte 69 établissements, dont 68 dans la seule province de Québec et 1 en Ontario. Les Restaurants Toujours Mikes font partie depuis 2000, de la famille d'Imvescor Inc., qui gère entre autres les bannières Pizza Delight, Scores, Bâton Rouge et Ben & Florentine. Imvescor a été acquise par le groupe alimentaire montréalais Groupe d’alimentation MTY en 2018.


title: Toujours Mikes

text: Toujours Mikes a été fondé à Montréal en 1967 par les frères Marano. À l'origine, on y servait principalement des sandwichs de type sous-marin dont la recette avait été grandement inspirée par la mère des deux fondateurs. La première franchise a vu le jour en 1972. En 1975, la pizza s'ajoute au menu et le service de livraison est introduit dans le milieu des années 1980. Au fil des années, Toujours Mikes est devenue de plus en plus « italienne », délaissant le service de type buffet et introduisant divers mets se rapprochant davantage des traditions culinaires italiennes. C'est en 2016, à l'aube de ses 50 ans que la direction de la chaine amorce un repositionnement visant à faire un retour aux sources et revenir vers l'offre et l'image qui a fait son succès dans les années 1970 et 1980. En 2016, pour ses 50 ans, le logo affichera le nouveau slogan "TOUJOURS MIKES".


title: Toujours Mikes

text: Toujours Mikes est spécialisé dans la préparation de pizzas, pâtes et sous-marins. Depuis 1992, Toujours Mikes offre aussi des déjeuners.


title: Déforestation au Cameroun

text: La déforestation au Cameroun est la destruction des forêts tropicales humides de ce pays d'Afrique centrale.


title: Déforestation au Cameroun

text: Elle est principalement due aux enjeux économiques qui motivent les différents acteurs. L'État, la communauté internationale, les compagnies forestières et les populations locales ont tous des intérêts financiers en jeu avec de multiples causes difficiles à endiguer comme l'agriculture sur brûlis, les cultures de rentes, l'exploitation commerciales des produits forestiers... Cette exploitation forestière se fait au détriment du climat, de l'environnement, de la biodiversité, des populations agroforestières et provoque des conséquences humaines importantes (inondations, sécheresses, pollution hydrique, épidémies, accidents de la route...).


title: Déforestation au Cameroun

text: Les forêts tropicales humides du bassin du Congo représentent la deuxième plus vaste étendue boisée après le bassin amazonien. Au Cameroun, malgré le fait qu’il y ait de plus en plus de sites protégés comme la réserve du Dja ou le parc national de Campo-Ma’an, la déforestation progresse à un taux annuel de 0,6 % . En effet, le Cameroun est classé parmi les cinq plus grands exportateurs mondiaux de grumes .


title: Déforestation au Cameroun

text: De plus, son économie se divise en deux grands secteurs économiques : l’agriculture et l’exploitation forestière qui représente 42 % du PIB en 1950 ou 60 % de la population active .


title: Déforestation au Cameroun

text: Au début des années 1990, le Cameroun subit une grave crise économique, essentiellement à cause de la diminution du prix des produits d’exploitation de l’époque comme le café, le cacao… On assiste donc à un processus de réforme de la politique forestière : on passe d’un État unique gestionnaire des ressources forestières à une multitude de réseaux qui revendiquent tous leur participation dans la gestion des ressources ligneuses ce qui rend la compréhension de la situation très difficile.


title: Déforestation au Cameroun

text: Les bailleurs de fond internationaux ont prêté de l’argent au Cameroun. Ils l'obligent donc à se tourner vers l'exploitation forestière pour être remboursé rapidement. Cependant, l’État camerounais s’est aussi engagé à réduire sa déforestation lors de grands congrès internationaux comme le protocole de Kyoto en 1997 sur la réduction des gaz à effet de serre.


title: Déforestation au Cameroun

text: L’État camerounais essaye lui de maintenir les grands équilibres macro-économiques. Effectivement, il redoute les dangers environnementaux de la déforestation. Il tente de réglementer l’Exploitation forestière avec des taxes, des limites des coupes, des réserves naturelles, etc. mais le Ministère de l'Environnement et des Forêts n’a pas les capacités humaines et matérielles de faire respecter cette réglementation. Cela conduit à un certain laxisme qui mène à la corruption.


title: Déforestation au Cameroun

text: L’État craint également les risques sociaux subis par une population abandonnée. En effet, la plupart des investissements sont détournés à cause de la corruption.


title: Déforestation au Cameroun

text: Enfin, l’État redoute les périls économiques dus au non-respect du remboursement de ses dettes envers les bailleurs de fond et à la déstabilisation de l’économie du pays lui-même.


title: Déforestation au Cameroun

text: L’État camerounais est donc tiraillé entre les exigences contradictoires de la communauté internationale, le maintien de l’économie et le besoin de préserver ses ressources forestières.


title: Déforestation au Cameroun

text: Quelques grandes compagnies forestières peuvent aussi imposer leurs lois car elles ont le monopole. En effet, seulement 10 entreprises étrangères ont ensemble 50 % des concessions en règle du pays.


title: Déforestation au Cameroun

text: En ce qui concerne les populations locales, elles approvisionnent en nourriture les nouvelles villes créées par la déforestation. Elles pratiquent une agriculture sur brûlis et une chasse intensives qui sont donc très agressive pour la forêt. L’appât du gain est devenu plus important que la préservation de leurs forêts. La corruption se joue aussi ici à plus petite échelle où les fonctionnaires s’arrangent avec les compagnies forestières pour recevoir la taxation sans passer par l’État.


title: Déforestation au Cameroun

text: L’agriculture itinérante sur brûlis aussi appelée le « slash and burn » est une technique d'exploitation agricole qui consiste à défricher un pan de forêt par le feu pour le mettre en culture puis en jachère afin de lui laisser retrouver sa fertilité. Lorsqu’il n’y avait que les populations locales qui pratiquaient cette agriculture, cela ne posait aucun problème mais maintenant avec l’augmentation de la population et la production se tournant vers le marché extérieur, les jachères n’ont plus le temps de reconstituer leur couvert végétal. La Lekié (département) en est un bon exemple du passage d’une forêt tropicale humide à une forêt claire.


title: Déforestation au Cameroun

text: L’agriculture d’exploitation ou culture de rente a elle été apportée par la colonisation. Au Cameroun, Les petits paysans plantent principalement des Cacaoyers au centre du pays et les grands producteurs cultivent des palmier à huile et des hévéas au littoral. Quoi qu’il en soit, ces plantations prennent beaucoup de terrain sur la forêt.


title: Déforestation au Cameroun

text: Mais l’exploitation forestière ne se résume pas à l’agriculture. L’exploitation commerciale sauvage de la forêt par de petits exploitants locaux est principalement destinée à répondre à une demande toujours croissante en bois d’œuvre et bois de chauffage des grands centres urbains du pays comme Douala et Yaoundé.


title: Déforestation au Cameroun

text: L’exploitation industrielle par des entreprises occidentales ou asiatiques est elle essentiellement consacrée à l’approvisionnement des marchés extérieurs en bois ou plantes médicinales à plus petite échelle.


title: Déforestation au Cameroun

text: En trois décennies la population camerounaise a presque doublée. En , elle était estimée à 22 millions d’habitants dont 44 % de moins de 15 ans. L’augmentation démographique se traduit par l’augmentation des besoins nutritionnels, en bois de chauffage, en bois d’œuvre... La pression sur les forêts et ses ressources est donc de plus en plus importante.


title: Déforestation au Cameroun

text: Les forêts tropicales humides sont considérées par de nombreux experts comme les « poumons de la planète ». Effectivement, grâce au phénomène chimique de la photosynthèse, elles absorbent et captent le dioxyde de carbone tout en rejetant l’oxygène indispensable à la vie. Le Cameroun est même considéré comme l’un des 15 pays tropicaux qui jouent le plus grand rôle pour le captage et le stockage du carbone.


title: Déforestation au Cameroun

text: La déforestation entraine donc une surproduction de gaz carbonique qui est un des principaux gaz à effet de serre responsables du réchauffement climatique. La déforestation est ainsi indirectement responsable de la Désertification, de l'acidification des océans et de l’augmentation du niveau des mers et des océans.


title: Déforestation au Cameroun

text: Les forêts tropicales humides renvoient 95 % des eaux de pluies dans l’air par évapotranspiration. La déforestation entraine ainsi une réduction des précipitations et un ralentissement des Rendements agricoles traduit par une immigration des populations locales .