title: Carburateurs S.U.

text: La fabrication se poursuivit au sein de The S.U. Carburetter Company Limited. Cette société fut constituée le 15 septembre 1936 dans le cadre de la Morris Organisation, connue plus tard sous le nom de Nuffield Organization. La S.U. Carburetter Company Limited de 1936 fut liquidée volontairement en décembre 1994.


title: Carburateurs S.U.

text: En 1996, le nom et les droits furent acquis par Burlen Fuel Systems Limited de Salisburyconstituant une toute nouvelle société sous le nom The S.U. Carburetter Company Limitedqui continue encore aujourd'hui de fabriquer carburateurs, pompes et autres composants, principalement pour le marché des voitures anciennes.


title: Carburateurs S.U.

text: Les carburateurs S.U. furent largement utilisés non seulement dans les productions Morris et MG, mais aussi sur les automobiles Rolls-Royce, Bentley, Rover, Riley, Turner, Austin, Jaguar, Triumph ainsi que sur les voitures suédoises Volvo et Saab 99 pendant une grande partie du . S.U. a également produit des carburateurs pour moteurs d'avions, y compris pour les premières versions du Rolls-Royce Merlin. Ceux-ci étaient de type conventionnel à gicleur fixe et non pas ceux caractéristiques de la société à dépression constante.


title: Carburateurs S.U.

text: Ce type de carburateurs a continué d'équiper des voitures de série jusqu'en 1993 dans la Mini et la Maestro année à partir de laquelle la société devint membre du groupe Rover.


title: Carburateurs S.U.

text: Hitachi construisit également des carburateurs basés sur la conception des SU. Ceux-ci ont été utilisés sur les Datsun 240Z et 260Z et d'autres voitures de la marque Datsun. Bien que ceux-ci semblent en tout point identiques aux S.U., seules les aiguilles sont interchangeables.


title: Carburateurs S.U.

text: Les carburateurs S.U. comportent un venturi variable contrôlé par un piston. Ce piston contient une aiguille calibrée s'adaptant à l'intérieur de l'orifice («jet» ou gicleur) qui injecte le carburant dans le flux d'air passant par le carburateur. Lorsqu'elle monte ou descend, l'aiguille ouvre ou ferme l'ouverture dans le gicleur, régulant le passage du carburant. Le mouvement du piston contrôle ainsi la quantité de carburant délivrée en fonction de la demande du moteur. Les dimensions exactes de l'aiguille étaient adaptées pendant le développement du moteur.


title: Carburateurs S.U.

text: Le flux d'air traversant le venturi crée une pression statique réduite dans le venturi. Cette chute de pression est communiquée à la face supérieure du piston via un passage d'air. La face inférieure du piston étant ouverte à la pression atmosphérique la différence de pression entre les deux côtés du piston soulève celui-ci. La force opposée provient du poids du piston et de la force d'un ressort comprimé lors de la remontée du piston. Le ressort fonctionnant sur une très petite partie de sa plage d'extension possible, sa force est globalement constante. Dans des conditions de régime moteur constant, les forces verticales sur le piston étant égales et opposées, le piston ne bouge pas.


title: Carburateurs S.U.

text: Si le flux d'air dans le moteur augmente - en ouvrant le volet (généralement appelé papillon), ou en permettant au régime moteur d'augmenter avec le volet à un réglage constant - la chute de pression dans le venturi augmente, la pression au-dessus du piston chute et le piston est poussé vers le haut, augmentant la taille du venturi, jusqu'à ce que la chute de pression dans le venturi revienne à son niveau nominal. À l'opposé, si le flux d'air dans le moteur diminue, le piston descendra. Le résultat est que la chute de pression dans le venturi reste la même quelle que soit la vitesse du flux d'air - d'où le nom de dépression constante pour les carburateurs fonctionnant sur ce principe - le piston monte et descend en fonction du débit d'air.


title: Carburateurs S.U.

text: La position du piston contrôlant la position de l'aiguille dans le gicleur (et donc la zone ouverte du gicleur), tandis que la dépression dans le venturi aspirant le carburant hors du gicleur reste constante, le débit de carburant est toujours défini en fonction du taux de richesse en air. La nature précise de fonctionnement est déterminée par le profil de l'aiguille. Avec une sélection appropriée de l'aiguille, la richesse en carburant peut être adaptée beaucoup plus finement aux exigences du moteur que ce qui est possible avec un carburateur à venturi fixe plus commun mais intrinsèquement moins fiable dans sa conception et qui nécessite de nombreux réglages complexes afin d'obtenir avec précision une alimentation en carburant parfaite. Les conditions correctes dans lesquelles le gicleur fonctionne permettent également d'obtenir une bonne et uniforme atomisation du carburant dans toutes les conditions de fonctionnement.


title: Carburateurs S.U.

text: Cet auto-ajustement rend la sélection du diamètre de venturi maximum (familièrement, mais de manière inexacte, appelée «taille de starter») beaucoup moins critique qu'avec un carburateur à venturi fixe.


title: Carburateurs S.U.

text: Pour éviter les mouvements irréguliers et soudains du piston, celui-ci est amorti par de l'huile légère (20 W ) contenu dans un dashpot qui nécessite un réapprovisionnement périodique. Cet amortissement est asymétrique : il résiste fortement au mouvement ascendant du piston. Cela équivaut à une «pompe accélératrice» sur les carburateurs traditionnels en augmentant temporairement la vitesse de l'air à travers le venturi lorsque le papillon est soudainement ouvert, augmentant ainsi la richesse du mélange.


title: Carburateurs S.U.

text: Les carburateurs S.U. n'ont pas de volet de starter conventionnel qui, comme dans un carburateur à gicleur fixe, enrichit le mélange lors d'un démarrage à froid du moteur en limitant l'alimentation en air en amont du venturi. À la place, un mécanisme abaisse le gicleur, ce qui a le même effet que la montée de l'aiguille en fonctionnement normal - à savoir l'augmentation de l'alimentation en carburant de sorte que le carburateur fournira désormais un mélange enrichi à tous les régimes du moteur et à toutes les positions des gaz. Le mécanisme de starter sur un carburateur S.U. incorpore généralement également un système permettant de maintenir le papillon d'accélérateur légèrement ouvert afin d'augmenter le régime de ralenti moteur et empêcher le calage à basse vitesse en raison du mélange riche.


title: Carburateurs S.U.

text: L’intérêt du carburateur S.U. réside dans sa simplicité, son absence de gicleurs multiples et sa facilité de réglage. Le réglage se fait en modifiant la position de départ du gicleur par rapport à l'aiguille sur une vis fine. À première vue, le principe semble avoir une similitude avec celui du carburateur à guillotine, auparavant utilisé sur de nombreuses motos. Le carburateur à guillotine a le même piston et l'aiguille principale qu'un carburateur SU, cependant la position piston/aiguille est directement actionnée par une connexion physique au câble d'accélérateur plutôt qu'indirectement par le flux d'air du venturi comme avec un carburateur SU. Cette différence d'actionnement du piston est particulièrement significative. Le piston d'un carburateur à guillotine est contrôlé par les exigences du pilote plutôt que par celles du moteur. Cela signifie que le dosage du carburant peut être inexact à moins que le véhicule roule à vitesse constante avec un réglage constant des gaz - conditions rarement rencontrées sauf sur autoroute. Cette imprécision entraîne un gaspillage de carburant, d'autant plus que le carburateur doit être réglé légèrement riche pour éviter un mélange pauvre qui peut endommager le moteur. Pour cette raison, les fabricants de motos japonais ont cessé d'installer des carburateurs à guillotine les remplaçant par des carburateurs à dépression constante, qui sont essentiellement des S.U. miniatures. Il est également possible et plutôt facile d'adapter un carburateur S.U. à une moto qui a été initialement fabriqué avec un carburateur à guillotine, et d'obtenir une économie de carburant et un meilleur comportement à basse vitesse.


title: Carburateurs S.U.

text: L'un des inconvénients du carburateur à dépression constante se trouve dans la recherche de hautes performances. Comme elle repose sur la restriction du débit d'air afin de produire un enrichissement pendant l'accélération, la réponse de l'accélérateur manque de punch. En revanche, la conception du starter fixe ajoute du carburant supplémentaire dans ces conditions en utilisant sa pompe accélératrice.


title: Carburateurs S.U.

text: Les carburateurs S.U. ont été proposés en plusieurs tailles à la fois en mesures impériales (pouces) et métriques (millimètres).


title: Carburateurs S.U.

text: Il existait aussi des modèles H fabriqués en 2-1/4" et 2-1/2", désormais obsolètes. Les carburateurs spéciaux (Norman) ont été fabriqués jusqu'en 3".


title: Carburateurs S.U.

text: Si le numéro final (après une, deux ou trois lettres, commençant par H) comporte 1 chiffre, multiplier ce nombre par 1/8", puis ajouter 1". Par exemple, pour un HS6, le numéro final est 6, 6/8 = 3/4", ajouter 1, le total est 1-3/4" soit 44,45 mm.


title: Carburateurs S.U.

text: Si le numéro final comporte 2 chiffres, c'est la taille du carburateur en mm. Par exemple, pour un HIF38, le numéro final est 38, la taille est donc .


title: Carburateurs S.U.

text: En 1929, S.U. commercialisa la pompe à carburant électrique Petrolift qui pouvait être installée en remplacement des pompes à vide courantes à l'époque. Celle-ci fut remplacée en 1932 par la pompe à carburant de type L qui utilisait un solénoïde pour faire fonctionner une pompe à membrane.


title: Binaural

text: Binaural signifie littéralement « ayant trait aux deux oreilles ». L'audition binaurale, par comparaisons de fréquences, permet à l'homme et aux animaux de déterminer la direction d'origine des sons.


title: Artemisia afra

text: On la trouve en Afrique, notamment en Afrique du Sud, Angola, Botswana, Burundi, Éthiopie, Kenya, Lesotho, Malawi, Mozambique, Namibie, Ouganda, République démocratique du Congo, Swaziland, Tanzanie, Tchad, Zambie et Zimbabwe.


title: Artemisia afra

text: Tout comme son espèce « cousine » asiatique, "Artemisia annua", "Artemisia afra" est utilisée dans quelques pays en tisanes, ou comprimés ou encore en traitement dits « ACT », pour soigner le paludisme. Son efficacité reste controversée et en cours d'évaluation.


title: Artemisia afra

text: Son emploi dans le traitement préventif ou curatif du paludisme fait l'objet d'une mise en garde par OMS, au vu des risques de développement de résistances. L'Académie de médecine s'inquiète de la promotion de cette plante sans vertus prouvées.


title: Calendrier solaire de 364 jours

text: Le calendrier solaire de 364 jours est un calendrier solaire observé par plusieurs groupes sectaires juifs pendant la période du Second Temple.


title: Calendrier solaire de 364 jours

text: Le calendrier solaire de 364 jours présente un découpage de l’année en 12 mois de 30 jours. Un est ajouté tous les trois mois pour les solstices et les équinoxes, après les , , et . Le nombre de jours dans l'année étant divisible par sept, l'année comporte exactement 52 semaines, ce qui veut dire que les jours de la semaine reviennent chaque année à la même date. L'année commence un mercredi, sans doute car ce jour correspond à la création des luminaires dans le livre de la Genèse. Le principe de ce calendrier est que la nature obéit au Soleil et que l’univers évolue en harmonie avec régularité. La difficulté liée à son usage est qu’il lui manque un jour et quart par an : il n’est pas utilisable sur une longue période, à moins d’introduire un système de jours intercalaires.


title: Calendrier solaire de 364 jours

text: Pendant la période du Second Temple, l'usage d’un calendrier solaire de 364 jours semble être partagé par différents groupes comme les auteurs du "Livre astronomique" d'Hénoch (chapitres 72-78), ceux du livre des Jubilés, les auteurs de certains Manuscrits de la mer Morte et les Boethusiens (un groupe apparenté aux Sadducéens). On a également montré que ce calendrier est attesté dans les sources bibliques elles-mêmes, et spécialement le livre de Daniel.


title: Calendrier solaire de 364 jours

text: La question du calendrier est liée à la question de la fixation du jour des fêtes, notamment de la fête de Shavouot. Celui-ci est fixé par un comptage à partir du jour de l'offrande de la gerbe, l"'omer", or la Bible hébraïque ne fixe pas de date pour le jour de l’omer. Selon les Jubilés, Shavouot tombe le 15 Sivan, un dimanche. Cette fixation ne correspond pas à celle retenue par le judaïsme rabbinique.


title: Calendrier solaire de 364 jours

text: La question se pose de savoir quelle partie de la population juive utilisait ce calendrier solaire au lieu du calendrier luni-solaire adopté par le judaïsme rabbinique, et notamment s’il était observé au sein du Temple de Jérusalem. D’après les sources anciennes, un calendrier luni-solaire semble avoir été en usage au Temple. Les fêtes reviennent à la même période tous les ans, mais les mois suivent les phases de la lune. La terminologie hébraïque elle-même est un argument en faveur du calendrier luni-solaire. Le mot "mois" se dit "hodesh", nouveau, en référence à la nouvelle lune. Un autre terme pour "mois", "yareah" désigne explicitement la Lune. Cet argument est cependant limité car le concept de mois, c'est-à-dire une unité d'environ 30 jours, a pour origine, d'une manière ou d'une autre, le cycle lunaire. Il n'implique pas que dans le calendrier effectivement en usage, les mois suivent rigoureusement le cycle lunaire.


title: Calendrier solaire de 364 jours

text: Selon une hypothèse, le calendrier solaire était pourtant le calendrier biblique originel, alors que le calendrier luni-solaire aurait été une innovation. Le calendrier solaire aurait pu être en usage à Jérusalem à l'époque perse puis lagide et séleucide, mais un changement aurait pu s'opérer au profit du calendrier luni-solaire dans le contexte de la crise maccabéenne. Émile Puech avance que la fondation de Qumrân, vers 150 avant notre ère, est une conséquence immédiate de la crise du calendrier. Il n'y a aucun consensus sur cette question, la question du calendrier n’apparaissant pas clairement comme l'un des motifs de rupture entre la secte de Qumrân et les prêtres du Temple.


title: Calendrier solaire de 364 jours

text: L’usage d’un calendrier solaire apparaît dans les "Mishmarot" (4Q320) et dans le "Rouleau du Temple". La fête de Pâque, par exemple, tombera toujours un mardi (la liste des fêtes peut être tirée de 4Q321-321a, 4Q325 et 4Q327). La question du calendrier est suffisamment importante pour la secte pour qu’un copiste fasse figurer la description d’un calendrier solaire en introduction de l’une des copies de la "lettre halakhique" (4QMMT "Miqsat Maaseh ha-Torah"). Ce document important présente des points de loi sur lesquels la secte diffère du culte pratiqué au Temple et pourrait être lié à l’origine du mouvement. Le Document de Damas indique qu’il faut suivre le livre des Jubilés pour la détermination du calendrier.


title: Calendrier solaire de 364 jours

text: Les "Mishmarot" (« services de garde » ) désignent des textes traitant du service hebdomadaire des familles sacerdotales dans le Temple. Le Rouleau de la Guerre (colonne 2) divise les prêtres en 26 gardes sacerdotales, contrairement au Premier livre des Chroniques (chapitre 24) qui cite 24 gardes sacerdotales. En faisant officier chaque garde deux fois par an, la division en 26 permet de faire coïncider les gardes avec le calendrier de 52 semaines.


title: Calendrier solaire de 364 jours

text: Chaque classe sacerdotale sert donc dans le temple pendant une semaine. S'il n'y en a que 24 (selon le calendrier canonique, le calendrier du livre des Chroniques, à supposer qu'il ait suivi le calendrier essénien), elles servent aussi deux fois par an mais il y aura un décalage de quatre semaines chaque année de 364 jours (c'est-à-dire 52 semaines). Un manuscrit comme 4Q320 montre qu'au bout d'un cycle de six ans, on ajouterait un cycle supplémentaire de 24 semaines, pour que chaque classe serve en fait treize fois dans un cycle de six années esséniennes.


title: Calendrier solaire de 364 jours

text: Un autre type de calendrier, lunaire celui-ci, est aussi attesté à Qumran. Des manuscrits (notamment 4Q319-320) font allusion à des mois conformes aux phases de la Lune. Les années alternent des mois de 29 et de 30 jours, soit une année 354 jours. Il manque donc 10 jours par rapport à l'année solaire. Un cycle de 3 ans permet de synchroniser les deux calendriers : au bout de trois années, on ajoute un mois de 30 jours. Cela donne 1092 jours, qui coïncident avec trois années solaires de 364 jours. Ce système d'intercalation est aussi décrit dans I Hénoch. La coïncidence, comme dans le récit biblique de la création (Gn. 1, 14), est un "signe" ("ôt"). Mais pour coïncider avec la (quasi-)perfection de l'année de 365,25 jours, et respecter le rythme des saisons indispensable à la célébration des fêtes agricoles, il manque 3,75 jours à chaque cycle, 7 jours et demi au bout de sept ans, 30 jours au bout de vingt-huit ans. Il faudrait donc en théorie un mois supplémentaire de 30 jours au bout de vingt-huit ans, mais ceci, encore une fois, n'est pas attesté clairement par les sources.


title: Calendrier solaire de 364 jours

text: Certaines dates de la Bible, en particulier quand les mois ne portent pas de nom particulier ("nissan", etc.), sont probablement conformes au calendrier découvert dans ces sources judéo-hellénistiques. On a aussi spéculé sur la survivance du calendrier essénien dans des sources chrétiennes.


title: Pierre Morange

text: Membre du parti Les Républicains, il est député de la sixième circonscription des Yvelines de 1999 à 2017. Il est maire de Chambourcy depuis 1995.


title: Pierre Morange

text: Père de 5 enfants, Pierre Morange débute au milieu des années 1980 une carrière de médecin généraliste à Chambourcy.


title: Pierre Morange

text: Conseiller municipal dès 1989, il devient maire de Chambourcy en 1995. Choisi comme suppléant par Michel Péricard (célèbre journaliste et ancien maire de Saint-Germain-en-Laye) lors du scrutin législatif de 1997, Pierre Morange devient député de la en au décès de Michel Péricard et succède à ce dernier, qui meurt atteint par la maladie, à 69 ans.


title: Pierre Morange

text: Il est réélu maire de Chambourcy en 2001 et élu député en 2002 avec plus de 67 % des voix. Il est réélu au premier tour en avec 54 % des voix, puis en avec 60 % des voix. En , il est à nouveau élu maire de Chambourcy avec 60 % des voix.


title: Pierre Morange

text: Durant ses mandats de député, il occupe le poste de vice-président de la Commission des affaires culturelles, familiales et sociales de l’Assemblée nationale, de président de la Mission d’évaluation et de contrôle de la Sécurité sociale, de président du conseil de surveillance de la Caisse nationale d’assurance maladie des travailleurs sociaux.


title: Pierre Morange

text: Depuis 2001, il est président du Syndicat intercommunal d’adduction d’eau potable de la région de Feucherolles (SIAEP).


title: Pierre Morange

text: Il annonce, le , dans Le Parisien, employer sa compagne, dont il dévoile le nom : Anne Messier (conseillère régionale d'Île-de-France). Il dit également ne pas avoir embauché une proche, mais que c'est son assistante parlementaire qui est devenue sa compagne. Il se dit donc étranger à la polémique concernant l'emploi de proches en tant qu'assistant parlementaire, qui a éclaté après l'affaire Fillon. Pour lui, le seul sujet qui compte, c'est le caractère effectif du travail.


title: Pierre Morange

text: Pierre Morange obtient en 2007 du ministre de la Culture une enveloppe de 3 millions d'euros pour financer la rénovation du château et de sa terrasse.


title: Pierre Morange

text: À la suite de l'intervention de Pierre Morange, une section chinoise est créée au Lycée international de Saint-Germain-en-Laye. Externalisée au sein du collège de Chambourcy, cette section a ouvert à la rentrée scolaire de . Cependant, l'intégration de cette section chinoise au sein de l'établissement même n'a été faite qu'à la rentrée scolaire 2015-2016, et a été inauguré le , en présence d'Emmanuel Lamy, maire (Les Républicains) de Saint-Germain-en-Laye et de Ma Yansheg, ministre conseiller pour l'éducation de l'ambassade de Chine en France. C'est la bilingue du Lycée international. Au , elle comptait 87 élèves scolarisés du CP à la seconde.


title: Pierre Morange

text: Pierre Morange fait partie des 316 parlementaires qui ont signé début 2006 un manifeste pour la défense du droit fondamental de l'enfant d'être accueilli et de s'épanouir dans une famille composée d'un père et d'une mère, à l'initiative du député de Saône-et-Loire Jean-Marc Nesme.


title: Pierre Morange

text: Il souhaite que les personnes ayant accès, dans le cadre de leurs fonctions, aux établissements, installations, ouvrages et véhicules d’un exploitant de transport collectif de personnes doivent faire l’objet d’une habilitation de l’autorité administrative compétente dans des conditions définies par décret. La délivrance de cette habilitation serait précédée d’une enquête administrative donnant lieu, le cas échéant, à la consultation du bulletin n° 2 du casier judiciaire et des traitements automatisés de données à caractère personnel relevant des dispositions de l’article 26 de la loi n° 78-17 du relative à l’informatique, aux fichiers et aux libertés.


title: Pierre Morange

text: L’habilitation prévue pourrait être refusée ou retirée lorsque la moralité de la personne ou son comportement ne présentent pas les garanties requises au regard de la sûreté de l’État, de la sécurité publique, de la sécurité des personnes de l’ordre public ou sont incompatibles avec l’exercice de ces missions.


title: Pierre Morange

text: Il souhaite également interdire à toute personne condamnée pour acte de terrorisme de fréquenter certains établissements recevant du public.


title: Pierre Morange

text: De plus, il souhaite rendre possible le port d'arme en permanence aux fonctionnaires et aux agents des administrations publiques autorisées dans un contexte de menace terroriste élevée.


title: Marriott World Trade Center

text: Le Marriott World Trade Center (aussi appelé WTC 3) était un hôtel de 22 étages disposant de 825 chambres. Il avait ouvert ses portes en 1981 sous le nom de Vista Hotel et était localisé au 3 World Trade Center à New York. Le "Vista Hotel" était le premier hôtel à ouvrir dans Lower Manhattan depuis 1836. Le bâtiment fut dessiné par Skidmore, Owings & Merrill et appartenait à l’origine à l'autorité portuaire de New York et du New Jersey. Il fut vendu en 1995 à "Host Marriott Corporation" après que les gouverneurs de New York George E. Pataki et du New Jersey Christine Todd Whitman mirent la pression pour que l’organisme vende ses biens les moins rentables.


title: Marriott World Trade Center

text: L’hôtel était connecté aux tours jumelles du World Trade Center et beaucoup de personnes traversaient d’ailleurs le bâtiment pour s’y rendre. L’hôtel abritait également un "Greenhouse Cafe", un "Tall Ships Bar & Grill", un magasin de souvenir nommé "Times Square Gifts", un restaurant nommé "The Russia House" et un salon de coiffure nommé "Olga's". L’hôtel disposait d’un peu moins de d’espaces de réunion et était reconnu comme un hôtel à quatre diamants selon les critères de l'American Automobile Association.


title: Marriott World Trade Center

text: La structure de l'édifice fut détruite le lors de l'effondrement consécutif des tours Sud et Nord du World Trade Center.


title: Marriott World Trade Center

text: Le , l’hôtel fut déjà gravement endommagé à la suite de l'attentat à la bombe du World Trade Center. Les terroristes utilisèrent un camion de location "Ryder" chargé de 682 kilos d’explosifs qu’ils placèrent dans un des parkings du World Trade Center.


title: Marriott World Trade Center

text: C’est à 12 h 17 (heure locale) que l’explosion se produisit, endommageant les étages inférieurs du complexe. Après des réparations intensives, l’hôtel rouvrit ses portes en novembre 1994.


title: Marriott World Trade Center

text: Le , l’hôtel était complet avec plus de clients. De plus, une association nationale de commerce ("National Association for Business Economics" ou "NABE") y tenait sa réunion annuelle.


title: Marriott World Trade Center

text: Lorsque le premier avion s’écrasa dans la Tour Nord (1 WTC), le train d’atterrissage de l’avion s’écrasa sur le toit du "Marriott Hotel". Les pompiers utilisèrent l’hôtel comme base de départ pour atteindre les deux tours voisines tout en évacuant également les clients de celui-ci. Selon les pompiers qui participèrent à l’évacuation, le toit était couvert de plusieurs corps de personnes ayant sauté des tours où les avions s'étaient écrasés. L’effondrement de la tour sud détruisit la moitié de l’hôtel (dégâts visibles dans le documentaire "") et l’effondrement de la seconde tour termina le travail de destruction.


title: Marriott World Trade Center

text: L'hôtel fut donc détruit par l’effondrement des deux tours. Deux employés de l'hôtel furent tués et deux douzaines de clients ne furent pas retrouvés. Beaucoup de pompiers situés dans l'hôtel sont décédés aussi.


title: Marriott World Trade Center

text: L’hôtel ne doit pas être confondu avec l’autre hôtel Marriott, situé un pâté d'immeubles plus au sud sur West Street. Le New York Marriott Financial Center Hotel fut seulement légèrement endommagé le jour de l’attentat de 2001 et il reste toujours en activité aujourd’hui. Il ne doit également pas être confondu avec le Millennium Hilton Hotel situé sur le côté oriental du World Trade Center car celui-ci, bien que légèrement endommagé, est toujours aussi en activité de nos jours.


title: Neuvième circonscription du Bas-Rhin

text: La neuvième circonscription du Bas-Rhin est centrée autour des villes de Haguenau, Brumath et Bischwiller. Une partie de la circonscription, notamment dans le canton de Brumath, est composée de communes périurbaines de Strasbourg. Les communes rurales se retrouvent plus largement dans les cantons de Haguenau et Bischwiller.


title: Neuvième circonscription du Bas-Rhin

text: La circonscription est assez largement catholique. Historiquement les cantons de Haguenau et Bischwiller (à l'exception de quelques communes dont Bischwiller) sont très largement catholiques. Le canton de Brumath est confessionnellement « mixte » entre catholiques et protestants, les effets de la périurbanisation ont cependant pu affaiblir cet équilibre.


title: Neuvième circonscription du Bas-Rhin

text: Enfin la circonscription reste assez fortement dialectophone, dans l'ensemble des cantons une forte proportion de la population déclare utiliser le dialecte. Historiquement la région restait assez imperméable au français jusque dans les années 1950 (une minorité de la population l'utilisait couramment).


title: Neuvième circonscription du Bas-Rhin

text: Le suppléant de Bernard Schreiner était Jean-Paul Wirth, conseiller général, conseiller municipal de Haguenau.


title: Neuvième circonscription du Bas-Rhin

text: La candidature de Benoit Meyer (SE) a été déclarée irrecevable par le Tribunal administratif de Strasbourg par jugement du .


title: Many Rivers to Cross

text: En 1972, elle est incluse dans la bande originale du film "The Harder They Come" réalisé par Perry Henzell et dans lequel Jimmy Cliff tient le rôle principal.


title: Many Rivers to Cross

text: De nombreux artistes l'ont interprétée, comme John Lennon en duo avec Harry Nilsson, Linda Ronstadt dans son album "Prisoner in Disguise" enregistré en 1975, Joe Cocker dans son album "Sheffield Steel" enregistré en 1982, UB40 en 1983 sur l'album "Labour of Love". Julie Pietri l'interprète en français sous le titre "Trop d'années à vivre" sur son album "Le Premier Jour" sorti en 1987.


title: Many Rivers to Cross

text: En 1982, la chanson est utilisée dans un spot publicitaire télévisé diffusé en France pour le parfum "Fleur à fleur" de la marque Eau Jeune. Le 45 tours est réédité pour l'occasion.


title: Gambit Blackmar-Diemer

text: Le gambit Blackmar-Diemer (1. d4 d5 2. e4 dxe4 3. Cc3 Cf6) peut s'obtenir après la défense scandinave : 1. e4 d5 2. d4.


title: Gambit Blackmar-Diemer

text: Avec cet ordre de coups, les Noirs peuvent éviter le gambit Blackmar-Diemer, notamment par le Gambit Hubsch (3... Cxe4) :


title: Gambit Blackmar-Diemer

text: La partie suivante montre un bon exemple de défense contre le gambit Blackmar-Diemer, qui est surtout dangereux lorsqu'on n'est pas préparé à y faire face ; elle est instructive car Chris O'Connell est un très fort joueur par correspondance, alors que Tim Sawyer est un expert du gambit, sur lequel il a écrit plusieurs livres.


title: Gambit Blackmar-Diemer

text: 1. d4 d5 2. e4 dxe4 3. Cc3 Cf6 4. f3 exf3 5. Cxf3 e6 6. Fg5 Fe7 7. Fd3 (coup habituel, mais 7. Dd2 et 7. Fb5+ sont également jouables) 7...Cc6! (menace ...Cb4 pour éliminer le dangereux fou d'attaque blanc situé en d3. Une partie Frau Österle-Bogoljubov s'est poursuivie par 8. a3 O-O 9. Dd2 h6 10. Fxh6! avec une forte attaque et une victoire blanche mais la partie présente recèle un noir plus fort) 8. a3 h6! (avant que la dame blanche en h4 ou en d2 n'invite au sacrifice sur h6) 9. Fd2 ... (si 9. Ff4!? g5 est fort) 9... O-O 10. O-O!? Cxd4! 11. De1 b6 12. Dh4 ... (ce trajet de la dame blanche Dd1-e1-h4 est typique du jeu d'attaque blanc dans le gambit Blackmar-Diemer) 12... Fc5 13. Rh1 Fb7 14. Fxh6 Cxf3! (14...gxh6? 15. Cxd4! et il peut suivre 15...Ce4 16. Dxd8 Taxd8 17. Cxe6) 15. gxf3 Dd4 (15...gxh6 conduit au mat par 16. Tg1+ Fxg1 17. Txg1+ Cg4 18. Txg4+ Dg5 19. Txg5+ hxg5 20. Dh7#) 16. Fe4? Cxe4! (16...gxh6? 17. Tg1+ Dxg1+ 18. Txg1+ Fxg1 19. Fxb7) 17. fxe4? ... (17. Cxe4 Fxe4 18. fxe4 gxh6 19. b4) 17... f5!? (17...gxh6 est encore meilleur) 18. Tg1 ... (si 18. Tad1, alors 18...Dxc3! 19. bxc3 Fxe4+ 20. Dxe4 fxe4) 18... Tf7 19. Tg2 ... (si 19. Tg3 alors 19...f4!) 19... fxe4


title: Ammi élevé

text: L’ammi élevé (Ammi majus) est une plante herbacée annuelle, de la famille des Apiacées, parfois cultivée comme plante condimentaire.


title: Ammi élevé

text: ammi élevé, ammi commun, ammi officinal, ammi inodore. "de : große Knorpelmöhre, großes Ammei, en : bishop’s-weed, bullwort, es : ameo mayor".


title: Ammi élevé

text: La floraison a lieu de juillet à septembre. L'inflorescence est une ombelle d'ombellules pollinisée par les insectes (entomogame).


title: Ammi élevé

text: Les graines contiennent de l'ammoïdine (ou 8-méthoxy-psoralène) dont l'action photosensibilisatrice est utilisée pour le traitement du vitiligo ou du psoriasis.


title: Ammi élevé

text: On a expérimentalement montré en Pologne que cette espèce contient des coumarines, en concentration variant fortement (de 40,95 à 871,05 mg pour 100 grammes (en poids sec) selon le contenu de son environnement en phytohormones (CHO, ou acide α-naphthalèneacétique (une auxine) et 6-benzylaminopurine (BAP ; C HN aussi nommée benzyl adénine). Parmi les furanocoumarines, le métabolite dominant est l'Impératorine. On trouve aussi des quantités importantes d'ombelliférone dans la plante (jusqu'à 536,29 mg par gramme (en poids sec).


title: Ammi élevé

text: Bien qu'autrefois cultivée (graines condimentaires), cette plante est aujourd’hui perçue comme une mauvaise herbe, assez répandue, notamment dans les champs de luzerne et de trèfle.


title: Daniel Giménez Cacho

text: Daniel Giménez Cacho est un acteur hispano-mexicain, né le à Madrid. Il vit à Mexico depuis son enfance. Acteur pour de grands réalisateurs mexicains (Alfonso Cuarón, Guillermo del Toro, Arturo Ripstein) et étrangers (Pedro Almodóvar, Lucrecia Martel, Apichatpong Weerasethakul), il a reçu cinq Ariel, les plus importants prix du cinéma mexicain.


title: Monument commémoratif de Napoléon Ier

text: Le monument commémoratif de Napoléon dit Le Casone voire monument de la place d'Austerlitz, est un monument consacré à dans sa ville de naissance, Ajaccio, en Corse-du-Sud, en France.


title: Henri Maler

text: Henri Maler, né le 26 novembre 1946 à Toulouse, est un enseignant et militant politique français. Il est cofondateur de l'association Acrimed dont il est le principal animateur de mars 1996 à .


title: L'Usine (Genève)

text: C'est aussi une structure regroupant 18 collectifs et associations qui a établi son siège dans l'ancienne usine genevoise de dégrossissage d'or, un bâtiment localisé au bord du Rhône, à proximité immédiate du Bâtiment des Forces motrices, et attribué par la commune à l'association État d'Urgences en 1989. L'association revendique une éthique de vie et de travail fondée sur « l'autogestion, le plaisir et l'ouverture aux autres ». Sa programmation se caractérise par son caractère novateur, en marge du marché et de sa logique de profit.


title: Monument commémoratif de Napoléon Ier

text: Située sur le côté ouest de la place d'Austerlitz (anciennement place du Casone), ce monument est composé d'une statue en pied de . Ce dernier est en habit militaire (« petit caporal ») tel qu'il était habillé à la bataille d'Austerlitz. La statue est au sommet d'une pyramide à degrés en granite qu'il est possible de gravir par un escalier encadré par deux aigles. Les dates « 1769 » et « 1821 » correspondent à la date de naissance et de mort de l'Empereur.


title: Henri Maler

text: Étudiant en philosophie à Sorbonne de 1966 à 1968. Titulaire d’une Licence de philosophie, reçu à l’Institut de préparation aux enseignements de second degré (en abrégé IPES), il obtient le certificat d’aptitude au professorat de l’enseignement du second degré (CAPES). Il enseigne la philosophie en lycée de 1971 à 1995.


title: L'Usine (Genève)

text: L'aspect le plus visible de l'Usine est la programmation de spectacles, manifestations, fêtes, concerts et expositions dans les différents lieux qui la composent : salles de concert, boîtes de nuit, galeries artistiques, théâtre, cinéma et diverses succursales consacrées au développement d'activités créatives et récréatives.


title: Monument commémoratif de Napoléon Ier

text: La statue, fondue par Antoine Durenne, est une copie de celle de Charles Émile Seurre située dans la cour d'honneur de l'Hôtel des Invalides à Paris.


title: Henri Maler

text: En 1992, il soutient d’une thèse de doctorat d’histoire sociale, préparée sous la direction de Jean-Marie Vincent : "Convoiter l'impossible : critique marxienne de l'utopie et critique de l'utopie marxienne". En 1996, il devient maître de conférences en science politique à l'Université Paris-VIII où il enseigne jusqu’en 2012.


title: L'Usine (Genève)

text: Le PTR ainsi que Kalvingrad - deux associations cohabitant dans la même salle - œuvrent quant à eux depuis les années 1980 pour la promotion du rock à Genève. Dans cette optique, ils produisent des concerts et aident financièrement et techniquement des artistes, essentiellement des groupes locaux ainsi que des associations poursuivant des buts culturels et musicaux. Le Zoo a pour vocation de représenter une palette large des tendances musicales électroniques et des cultures du DJing et du VJing.


title: Monument commémoratif de Napoléon Ier

text: La grotte de Napoléon se trouve à côté. Selon la légende, Napoléon s'y réfugiait souvent pendant son enfance.


title: Henri Maler

text: Actif au sein de l'Union nationale des étudiants de France (UNEF) dès 1966, adhérent à la Jeunesse communiste révolutionnaire (JCR) en 1967, puis milite à la Ligue communiste, qu'il quitte pour participer, avec Isaac Johsua, à la formation de l'Organisation communiste Révolution ! en 1971. Celle-ci fusionne en 1976 avec la Gauche Ouvrière et Paysanne (GOP) pour former l'Organisation communiste des travailleurs (OCT). Il quitte cette organisation en 1978, avant sa disparition.


title: L'Usine (Genève)

text: Le cinéma Spoutnik regroupe pour sa part les amateurs d'images en tout genre et de perspectives cinématographiques élargies. Le Théâtre de l'Usine propose des productions indépendantes avec un accent porté sur la danse contemporaine et les performances en tout genre. Forde, l'espace d'art contemporain, a pour vocation d'exposer des artistes en dehors de toute contrainte institutionnelle ou commerciale, ceci en établissant une programmation indépendante de toute autre structure existante.


title: Monument commémoratif de Napoléon Ier

text: Fruit d'une souscription publique initié en 1935, le monument est inauguré en 1938. C'est l'architecte Roger Séassal, également auteur du monument aux morts de Rauba-Capeù à Nice, qui s'est chargé de l'étude du projet.


title: Henri Maler

text: À l'occasion du mouvement de manifestation et de grèves de 1995 en France, il participe à la rédaction et à l'animation d'un "Appel en soutien avec les grévistes" lancé le 4 décembre, publié dans "Le Monde" le 15 décembre. Il est également l'auteur d'une tribune, publiée dans "Le Monde" du 20 janvier 1996, sous le titre "Mouvement social : pourquoi tant de hargne ?", en réponse à Claude Lefort, auteur d'une tribune publiée dans "Le Monde" sous le titre "Les dogmes sont finis".


title: L'Usine (Genève)

text: Au premier étage, on retrouve le bar, La Makhno, qui est tenu par la toute jeune association du même nom. Elle propose une programmation riche et diversifiée. En mettant l'accent sur l'engagement politique des artistes qu'elle programme. Petite mais néanmoins importante scène du rap militant, du Dub, rock et du punk, elle propose un espace aux artistes émergents de la région et d'ailleurs. Elle propose aussi des projections, cafés politiques et autres expositions.


title: Henri Maler

text: En février 1996 est lancé, autour de Pierre Bourdieu, un appel à des "États généraux du mouvement social". Avec Jacques Kergoat, il devient l'un des animateurs de ces "États généraux", qui tiennent deux sessions avant de se dissoudre en 1998.


title: L'Usine (Genève)

text: Le lieu tient sa réputation de l'ancienne association qui tenait le bar, Le Moloko. Haut-lieu de la culture punk où l'on pouvait trouver une ambiance alternative où tout les codes habituellement d'usages en société étaient abolit. La caractéristique underground du Moloko représentait un milieu alternatif riches, ou toute une communauté en marge de la société se retrouvait, prônant l'autogestion, l'anticonformisme et le détachement d'un fonctionnement capitaliste, en rendant accessible les divers concerts et spectacles, boissons et nourriture en proposant des petits prix. Le Moloko était intrinsèquement lié à Artamis et au Rhino, deux grands lieux de squat et de culture alternative Genevoise des années 80 jusqu'en 2007 date de leur fermeture définitive. Ces lieux étaient des pôles du mouvement punk et anarchiste de la ville de Genève. Bien que la Makhno ait repris ce lieu emblématique, l'idéologie qui l'imprégnait à changé avec son époque.


title: Henri Maler

text: En avril 1996, il prend l'initiative de fonder l'association Action-Critique-Médias (Acrimed), dont il est le principal animateur jusqu'en janvier 2015.


title: L'Usine (Genève)

text: Enfin, l'Usine abrite une multitude d'ateliers et d'espaces de création. On y trouve le Studio des Forces Motrices, le Studio Coffre-fort, le label Noise Product, Crache-papier (atelier de sérigraphie), Archi-couture (atelier de couture et d'architecture), Compost grafizm, le Cheveu sur la soupe (salon de coiffure), Azzuro matto (studio photo), Urgence disk (label qui gère également un magasin de disques), Reklam (atelier d'impression), Radio usine, l'atelier de Zorro & Bernardo, sans oublier des locaux de répétition.


title: Henri Maler

text: De 1993 à 1997, il est membre du comité de rédaction de la revue "Futur antérieur", fondée en 1990 à l'initiative de Jean-Marie Vincent, Denis Berger et Toni Negri, et éditée par les Éditions l'Harmattan. Il contribue notamment aux numéros 19-20 consacrés aux "Sociologies" (1993) et au supplément "Marx après les marxismes", tome 2 : Marx au futur (1997). Il coordonne un numéro spécial "Hegel passé, Hegel à venir" (décembre 1995).


title: L'Usine (Genève)

text: L'Usine privilégie les interactions entre les différentes entités présentes au sein de son bâtiment, par exemple en constituant des chaînes de production pour la musique (locaux de répétition, studios d'enregistrement, label, lieux de concerts) ou en organisant des événements dans plusieurs espaces simultanément.


title: Henri Maler

text: Signataire d'une première tribune collective — "En tant que juifs…" — publiée par "Le Monde" le 18 octobre 2000, il est, avec notamment Daniel Bensaïd, Rony Brauman, Gisèle Halimi et Pierre Vidal-Naquet, l'un des signataires d'une nouvelle tribune intitulée "Soutenir Israël ? Pas en notre nom", publiée par "Le Monde" le 5 avril 2002.


title: L'Usine (Genève)

text: L'association État d'Urgences fut fondée en 1985 par Frédérique Bouthéon, Virginie Keller, Paul Oberson et Nicolas Wadimoff, rapidement rejoint par d'autres. Elle change de nom en 1998 pour L'Usine. C'est une association à but non lucratif qui fédère les différents groupes de programmation et les ateliers, tous constitués en associations autonomes. Elle fonctionne selon les principes de l'autogestion : il n'y a aucune délégation permanente du pouvoir décisionnel ; chaque membre ou personne active dans le lieu peut participer également à la prise de décision lors de la réunion de gestion hebdomadaire. Celle-ci tente d'harmoniser les activités, programme des événements multidisciplinaires, assure les grandes lignes de la gestion de l'établissement et traite les affaires extérieures concernant la globalité du lieu. Si chaque groupe possède son fonctionnement propre, certaines idées et pratiques sont partagées par tous : rejet du profit comme seul but des activités, de toute forme de concurrence ou de hiérarchie entre les individus ainsi qu'entre les disciplines.


title: Henri Maler

text: Le 30 novembre 2015, il figure parmi les signataires de l'Appel des 58 : "Nous manifesterons pendant l'état d'urgence".


title: L'Usine (Genève)

text: Les salariés qui travaillent dans les différentes associations sont engagés pour un travail à mi-temps mais tous offrent beaucoup plus de leur temps à l'Usine de manière bénévole. De plus, les rôles ne sont pas figés et la polyvalence est de mise.


title: Henri Maler

text: Sa thèse de doctorat ("Convoiter l'impossible : critique marxienne de l'utopie et critique de l'utopie marxienne") est reprise dans deux ouvrages : "Congédier l’Utopie", Éditions L’Harmattan et "Convoiter l’impossible", chez Albin Michel.


title: L'Usine (Genève)

text: Les sources de financement des groupes de programmation sont constituées par les débits de boissons, les billetteries des spectacles et des soirées, et les cotisations de leurs membres (certaines manifestations peuvent recevoir des subventions exceptionnelles). Le sponsoring est exclu, l'Usine se refusant à relayer des intérêts commerciaux ou à promouvoir de la marchandise. Les locaux de l'usine ne se louent pas. En revanche, l'appel de certains groupes à des fonds publics pour fonctionner est accepté, tant qu'ils restent entièrement libres de leur programmation : la galerie Forde, le cinéma Spoutnik et le Théâtre se partagent ainsi une subvention annuelle de la ville de Genève d'environ francs suisses, PTR recevant pour sa part francs. Les programmateurs et les permanents salariés sont rémunérés sur la base d'un tarif mensuel qui varie entre et francs par mois. La plupart des groupes bénéficient également de l'engagement de nombreux bénévoles.


title: Henri Maler

text: De 1993 à 1997, il est membre du comité de rédaction de la revue "Futur antérieur", fondée en 1990 à l’initiative de Jean-Marie Vincent, Denis Berger et "Toni Negri" et éditée par les Éditions L’Harmattan. Il contribue notamment aux numéros 19-20 consacrés aux « Sociologies » (1993) et au supplément « Marx après les marxismes », tome 2 : Marx au futur (1997). Il coordonne un numéro spécial « Hegel passé, Hegel à venir » (décembre 1995)


title: L'Usine (Genève)

text: Après l'évacuation des squats de la Tour, de RHINO (Bistrok et Cave 12) et de l'Arquebuse, ainsi que la fermeture d'Artamis et du Goulet, l'Usine a été le moteur d'un regroupement d'associations, l'Union des espaces culturels autogérés, qui regroupe une vingtaine d'associations et milite pour trouver de nouveaux espaces et maintenir une diversité des acteurs et des formes d'expressions culturelles à Genève.


title: Henri Maler

text: En 1996, il publie avec Denis Berger "Une certaine idée du communisme — Répliques à François Furet" (Éditions du Félin, 1996), en réponse à "Le Passé d'une illusion" de François Furet.


title: L'Usine (Genève)

text: Par ailleurs, à la suite de la fermeture de ces différents centres alternatifs, les derniers espaces de ce type à Genève, que ce soit l'Usine ou l'Ilôt 13, se retrouvent régulièrement saturés par un public trop nombreux et des sollicitations de musiciens auxquelles il n'est pas possible de répondre. L'institution fait également l'objet de critiques concernant les nuisances sonores engendrées, malgré les efforts de l'Usine dans les deux salles de concert.


title: Henri Maler

text: Coauteur, avec Serge Halimi, Mathias Reymond et Dominique Vidal de "L'opinion, ça se travaille... : Les médias et les "guerres justes"", Éditions Agone,  édition, 2014.


title: Renaissance allemande

text: La renaissance allemande fait partie des mouvements de Renaissance nordique. C'est un mouvement culturel et artistique qui s'est propagé sous l'influence de la Renaissance italienne parmi les intellectuels et artistes allemands des . Cette propagation est la conséquence des séjours passés par des artistes allemands en Italie afin d'en apprendre plus et de trouver l'inspiration au sein de ce mouvement. L'admiration pour la culture classique a stimulé la création d'Académies en Allemagne et fut l'occasion pour les scientifiques de se concentrer au monde qui les entoure. Ce fut un tournant majeur de l'histoire allemande.


title: Renaissance allemande

text: L'Allemagne comptait déjà des universités renommées, dont sept avaient été construites entre 1348 et 1409. Dans ces centres, les humanités ont été introduites après 1440, principalement sous l'influence de Reuchlin, Luder, Ulrich von Hutten et Gregor Reisch. Les savants germanophones assistaient à des conférences en Lombardie et en Toscane et rapportaient les idées humanistes. La connaissance du grec, du latin et de l'hébreu ont rapidement fait partie des bagages des intellectuels allemands (du Saint-Empire romain germanique). Ils ont également pris l'habitude de latiniser leurs noms, à l'instar des humanistes italiens : Crotus Rubeanus et Pierius Graecus, Capnion et Lupambulus Ganymedes, Oecolampadius et Melanchthon sont quelques exemples.


title: Renaissance allemande

text: Quelques-uns des princes allemands, parmi eux l'empereur Maximilien I et le duc de Wurtemberg Eberhard V, ont joué un rôle important dans la fondation de nouvelles universités et dans le patronage des savants. Les villes de Strasbourg, Nuremberg, Augsbourg et Bâle étaient des centres intellectuels où des érudits comme Wimpheling, Brant, Peutinger, Schedel en Pirckheimer, et des artistes comme Albrecht Dürer et Hans Holbein l'Ancien sont venus. Bien que l'esprit de la Renaissance ait été diffusé, la Renaissance allemande conserve un caractère différent de celui de l'Italie : par exemple, le gothique a très peu subi les influences méridionales.


title: Renaissance allemande

text: Lors du développement ultérieur du nationalisme romantique, le souvenir de la Renaissance allemande a nourri la révolution allemande de 1848 et les désirs d'unification allemande.


title: Renaissance allemande

text: L'Allemagne de la fin du , du et de la première moitié du est un pays assez pauvre et troublé, en proie à la violence des guerres civiles, divisé par la Réforme et menacé par l'Empire Ottoman. Ainsi, ce cadre n'était pas favorable à l'épanouissement des arts et notamment de l'architecture. Ainsi, il fallut du temps aux architectes et surtout aux commanditaires pour accepter ce nouveau style.


title: Renaissance allemande

text: Les architectes allemands ont fait preuve d'une compréhension assez incomplète de l'esprit de la Renaissance, car en ce métier les traditions sont vivaces et les nouveautés effraient plus qu'elles ne séduisent. Dans le territoire allemand comme dans tous les autres pays d'Europe, les architectes n'ont d'abord fait que plaquer un décor d'inspiration italienne sur un édifice de conception, d'esprit gothique;


title: Renaissance allemande

text: C'est à Augsbourg que l'influence italienne se fit le plus ressentir, ainsi lorsqu'en 1509 les Fugger y construisent leur chapelle funéraire, c'est tout naturellement qu'elle adopte une composition à l'italienne assez austère. A Nuremberg, on suit cet exemple sans empressement cependant, et la plupart des maisons construites à cette époque perpétuent l'ordonnancement traditionnel (tel que le palais Tucher), en y incorporant quelques éléments qui trahissent l'influence italienne. Ces deux villes se retrouvent donc en avance sur le reste de l'Allemagne, car elles constituent des places sûres et prospères. Cependant, les créations architecturales y sont plutôt convenues et l'innovation y fut grandement limitée. Etonnamment, ce sont des régions assez éloignées de l'Italie qui deviennent des centres artistiques importants au début de la Renaissance allemande, à savoir la Saxe, la Lusace et la Silésie, de culture germano-polonaise.


title: Renaissance allemande

text: La principale caractéristique de l'architecture de la Renaissance en Allemagne est la persistance du pignon droit ou à gradins médiéval qui évoluera au fil des années vers le pignon à volutes, facilement adaptable aux fantaisies baroques. Ce pignon est souvent couronné d'obélisques, de boules décoratives voire d'un fronton et peut se décomposer en travées formées par plusieurs rangs de colonnes, pilastres ou gaines.


title: Renaissance allemande

text: La fin de la Renaissance allemande survient avec l'arrivée triomphale dans la seconde moitié du du baroque, s'épanouissant dans un premier temps à Munich, puis s'étendant rapidement à toute l'Allemagne, pays désormais pacifié et soucieux de rattraper son retard en matière d'architecture.


title: Renaissance allemande

text: En sculpture, les artistes allemands préfèrent prolonger au XVIème siècle les traditions gothiques du XVème siècle, en donnant cependant plus de force et de virilité à leurs œuvres. Les sculpteurs allemands sont dans l'ensemble assez indifférents à l'esprit de la Renaissance, ce qui ne les empêche pas d'être prolifiques et de faire preuve d'une grande énergie malgré le poids de la tradition. C'est à Nuremberg, qui donnait alors le ton, que l'atelier des Vischer vient donner l'impulsion de la Renaissance dans ses sculptures, impulsion provenant des frères Hermann et Pierre le Jeune qui ont pu voyager en Italie.


title: Diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg

text: Le diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg est un diocèse catholique suisse, fondé à la fin du , dépendant directement du Saint-Siège depuis 1801. Son siège est à Fribourg. Son évêque est Charles Morerod, nommé par le Vatican le .


title: Diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg

text: Depuis l'installation du siège épiscopal à Lausanne en 581 jusqu'en 1801, le territoire du diocèse est délimité par le Léman au sud, l'Aubonne et la vallée de Joux à l'ouest, l'Eau Froide, puis les Préalpes vaudoises à l'est jusqu'au lac de Brienz et l'Aar jusqu'à Soleure et l'Erguel au nord.


title: Diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg

text: Au début du , la France est marquée par la Révolution française débutée en 1789. En 1801, les paroisses de Les Hôpitaux-Neufs et Les Hôpitaux-Vieux, de Jougne et de La Longeville sont alors rattachée à l'archevêché de Besançon car elles se situent sur territoire français. En 1814, le nord du diocèse, avec la paroisse de Soleure, se rattache au diocèse de Bâle. En 1821, le diocèse récupère la partie nord-occidentale du diocèse d'Annecy devenue Suisse en 1815, c'est-à-dire le canton de Genève et l'ouest du canton de Vaud entre l'Aubonne et le canton de Genève.


title: Diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg

text: Les derniers changements territoriaux s'opèrent en 1864. Le canton de Berne, comprenant alors aussi sa partie jurassienne est transféré dans le diocèse de Bâle.


title: Diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg

text: Depuis, le diocèse est limitrophe du diocèse de Bâle à l'est, des diocèses de Sion et Annecy au sud, du diocèse de Belley-Ars au sud-ouest, ainsi que du diocèse de Saint-Claude et de l'archidiocèse de Besançon à l'ouest. En 2012, le diocèse compte 20 décanats, 248 paroisses regroupées en 52 unités pastorales formées de deux à 17 paroisses. La superficie du diocèse est de et la population totale est de , dont sont déclarés catholiques, soit % de la population. Parmi celle-ci 507 prêtres résident dans le diocèse. 218 y sont incardinés, 46 appartiennent à d'autres diocèses et 243 sont des religieux ou membres de sociétés de prêtres. 4 prêtres du diocèse y résident en dehors, dont Pierre Bürcher ancien évêque du diocèse de Reykjavik et chef de l'Église catholique en Islande. En plus des prêtres, le diocèse compte 24 diacres permanents, 17 religieux, 543 religieuses et 6 séminaristes.


title: Diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg

text: Le premier siège épiscopal sur le plateau suisse, alors nommé la "", a été installé probablement peu après l'an 500 à Vindonissa, c'est-à-dire Windisch dans l'actuelle Argovie, et le premier évêque connu est Bulbucus. En 561, à la mort du roi Clotaire, son royaume est divisé. Sigebert hérite des territoires au nord-est de l'Aar et Gontran ceux au sud-ouest. Dans le sillage de cette division chacun des deux rois souhaite avoir son propre diocèse. C'est pourquoi le diocèse d'Helvétie est divisé en deux : le diocèse d'Aventicum, c'est-à-dire Avenches dans l'actuel Pays de Vaud, pour la partie romane dans le royaume d'Orléans de Gontran et le diocèse de Vindonissa dont le siège sera déplacé à Constance pour la partie alémanique dans le royaume de Reims de Sigebert . Le diocèse d'Avenches est alors suffragant de l'archevêché de Lyon jusqu'en l'an 600 environ.


title: Diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg

text: À la fin du , la pression des peuples germaniques venant du nord devient de plus en plus importante et ne se sentant plus en sécurité, dans une ville de plus en plus dépeuplée l'évêque Marius déplace le siège de son diocèse sur la colline de la Cité à Lausanne en 581. En réalité, rien ne prouve que ce soit effectivement Marius qui ait déplacé le siège à Lausanne. Lors du premier concile de Mâcon, qui a lieu la même année, Marius, qui est alors père conciliaire, signe les documents en tant qu'évêque d'Avenches. Il serait donc plus probable qu'il ait résidé dans cette cité. Toutefois, le cartulaire du Chapitre de Notre-Dame de Lausanne soutient que Marius a été enterré dans l'église Saint-Thyrse à Lausanne ainsi que Chilmégésile qui aurait été enterré à ses côtés.


title: Diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg

text: Après l'an 600, le diocèse de Lausanne devient suffragant de l'archevêché de Besançon, plus proche que celui de Lyon. Cela va perdurer jusqu'en 1801 où, par décret, Pie VII rend le diocèse directement dépendant du Saint-Siège. Le territoire diocésain n'ayant pas changé depuis 581. Il subit alors plusieurs remaniements jusqu'en 1864 pour atteindre sa forme actuelle. En 1821, après avoir intégré le canton de Genève, le nom du diocèse devient "Diocèse de Lausanne et Genève". plus tard, en 1924, par la collégiale Saint-Nicolas de Fribourg est érigée en cathédrale et le diocèse prend son appellation de "Diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg".


title: Diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg

text: L'Église catholique romaine est reconnue de droit public dans les cantons de Vaud et Fribourg, alors que les cantons de Neuchâtel et de Genève sont strictement laïcs. Aussi la direction du diocèse est-elle divisée en deux. L'évêque, ses auxiliaires et les vicaires ont la direction théologique et morale sur le diocèse alors que la direction financière est assurée par les fédérations ecclésiastiques catholiques romaines cantonales. Pour le canton de Vaud, il s'agit de la Fédération ecclésiastique catholique romaine du canton de Vaud (FEDEC-VD) qui embauche les prêtres, agents pastoraux laïcs et tout le personnel travaillant pour l'Église. C'est une institution de droit public vaudois qui s'occupe de la gestion financière et administrative de l'Église. Pour le canton de Fribourg, c'est la Corporation ecclésiastique cantonale (CEC) qui tient un rôle similaire à la FEDEC-VD. Pour le canton de Genève, l'administration est assurée par l'Église catholique romaine-Genève (ECR) qui est une association privée au sens des articles 60 et suivants de code civil suisse. L'État n'intervient donc pas dans la gestion interne. Quant au canton de Neuchâtel, la situation est similaire à celle de Genève. La fédération catholique romaine neuchâteloise (FCRN) est constituée en association privée et assure la gestion administrative et financière de l'Église.


title: Diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg

text: Sur un vitrail de la cathédrale de Lausanne, une représentation héraldique fait figurer le diocèse de Lausanne comme un archidiocèse, en timbrant son écu d'un chapeau de sinople accompagné d'une cordelière à dix houppes de chaque côté du même. Les deux diocèses suffragants sont celui de Sion, dont les armoiries sont représentées à gauche et celui de Genève dont les armoiries sont représentées à droite.


title: Diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg

text: Après que Marius d'Avenches a déplacé le siège épiscopal à Lausanne, divers églises abritent la cathèdre. Au , une cathédrale est construite dans la ville. La cathédrale de Lausanne sera celle du diocèse jusqu'en 1536. Durant cette année les bernois conquièrent le Pays de Vaud et imposent la réforme. Les évêques sont alors en exil et résident dans le duché de Savoie ou dans le royaume de France à Besançon. Depuis 1663, les évêques résident à Fribourg, bien que le siège épiscopal demeure symboliquement à Lausanne. Cette situation change en 1924 lorsque la collégiale Saint-Nicolas de Fribourg est élevée au rang de cathédrale. Ainsi, la cathédrale Saint-Nicolas de Fribourg devient celle du diocèse.


title: Diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg

text: Les quatre basiliques mineures du diocèse sont la basilique Notre-Dame de Genève, la basilique Notre-Dame de Lausanne, la basilique Notre-Dame de Fribourg, la basilique Notre-Dame-de-l’Assomption de Neuchâtel.


title: Diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg

text: Lors de la vacance du siège épiscopal, il faut nommer un nouvel évêque à la tête du diocèse. Dans le diocèse de Lausanne, Genève et Fribourg, celui-ci est librement nommé par le pape. L'actuel évêque est Charles Morerod, nommé par le Vatican le .


title: Gone, Baby, Gone (roman)

text: À Boston, les détectives privés Patrick Kenzie et Angie Gennaro sont embauchés par une femme afin de faire la lumière sur la disparition de sa nièce, Amanda McCready, au centre d'une tempête médiatique. Les deux investigateurs acceptent de se charger de l'affaire, mais constatent les réticences de Lionel, l'oncle de la jeune fille. En cours d'enquête, ils comprennent rapidement que la mère d'Amanda, Hélène, au centre de tous les reportages sur la disparition de sa fille, est une femme instable et irresponsable. Au moment de la disparition d'Amanda, elle faisait la fête dans un bar miteux et avait laissée seule son enfant à la maison. Un tel comportement est d'ailleurs chez elle monnaie courante : pendant plusieurs heures, sur une plage, elle a déjà laissé sa fille sans surveillance, exposée à de graves coups de soleil. En outre, si, devant le public, Hélène plaide le retour de sa fille, elle semble en privé plus préoccupée par sa propre vie et des avantages possibles qu'une telle publicité peut lui valoir. Patrick Kenzie et Angie Gennaro découvrent aussi qu'Hélène et sa fille, avec un certain Skinny Ray, sont impliqués dans le vol de cent trente mille dollars en l'encontre de trafiquants de drogue dirigés par le caïd Cheese.


title: Gone, Baby, Gone (roman)

text: Avec les agents Remy Broussard et Nick Poole du Boston Police Department, Kenzie et Gennaro recherchent la somme d'argent disparue et la retrouvent sur les cadavres de deux hommes liés au vol et connus d'Hélène. Entre-temps, la police reçoit une demande de rançon : l'argent volé en échange de l'enfant doit être déposé dans les carrières Quincy. À la nuit, l'endroit est encerclé par la police. Kenzie, Gennaro, Broussard et Poole descendent dans la carrière. Avant qu'ils puissent discuter avec les ravisseurs, une fusillade éclate qui entraîne la mort des hommes de main de Cheese. Angie Gennaro trouve la poupée préférée d'Amanda dans l'eau, au fond de la carrière : on en conclut que la petite fille a probablement été noyée.


title: Gone, Baby, Gone (roman)

text: Quelques mois plus tard, Kenzie croise Hélène encore sous le choc de la mort d'Amanda. Il apprend ainsi que l'agent Broussard a rencontré Lionel, l'oncle, bien avant la disparition d'Amanda. Après avoir interrogé Lionel avec l'agent Ryerson du ministère de la Justice, Kenzie et Gennaro découvrent que l'enlèvement a été orchestré à la demande de Lionel afin de mettre Amanda à l'abri de la négligence d'Hélène.


title: Gone, Baby, Gone (roman)

text: Sur les entrefaites, Broussard et Pasquale, un autre policier, déguisés en cambrioleurs, simulent un hold-up au bar où sont réunis Kenzie, Gennaro, Ryerson et l'oncle Lionel. Il est clair que ce dernier est la cible des deux policiers qui cherchent ainsi à mettre fin à l'enquête sur Amanda. Pendant la fusillade, Pasquale est tué ; l'oncle Lionel et l'agent Ryerson, grièvement blessés, tout comme Broussard qui s'enfuit à pied, mais que Kenzie rattrape. Le policier lui avoue avant de mourir qu'il fait partie d'une organisation secrète de policiers qui enlève des enfants maltraités pour les placer dans des foyers d'accueil. Broussard était de mèche avec Lionel pour enlever Amanda à la garde d'Hélène et assurer à l'enfant une bonne éducation. Pour protéger Amanda, le policier refuse de dénoncer ses collègues. Angie Gennero demande à Kenzie de ne pas aller plus loin. Elle insiste sur le fait qu'Amanda vit maintenant dans une bonne famille et qu'elle ne pourrait que pâtir d'un retour auprès de sa mère. Mais Kenzie refuse et révèle l'existence de l'organisation et le nom des coupables. Amanda retourne chez sa mère. Angie, déçue, quitte Patrick. Ce dernier, quelques mois plus tard, rend visite à la petite Amanda qu'il trouve regardant la télé, alors qu'Hélène s'apprête à sortir seule et à la confier à un voisin : signe, qu'après tout, rien n'a changé.


title: Crédit national

text: Le Crédit national est un ancien établissement bancaire français créé sous l'impulsion de Charles Laurent (1856-1939), expert en matière de financements internationaux, par une loi spéciale le , situé à la frontière entre le domaine privé et la sphère d'influence de l'État français.


title: Crédit national

text: Doté d'un capital de départ de 100 millions de francs (60 % par les banques et 40 % par les industriels), le Crédit national comptait, au départ, comme garantie, sur le paiement des dommages de guerre.


title: Crédit national

text: Il contribuait au financement de PME industrielles, via un système de répartition. Il a toujours relevé du droit privé, et ses employés n'ont jamais eu le statut de fonctionnaires, malgré des contrats de travail et une organisation très proches de la fonction publique.


title: Crédit national

text: À la veille de la Seconde Guerre mondiale, le montant des prêts accordés est évalué à 1,5 milliard de Francs.


title: Crédit national

text: En août 1994, l'assureur AGF (alors intégralement détenu par l'État) décide de mettre en vente la Banque française du commerce extérieur (BFCE). La méthode de la vente de gré-à-gré est retenue plutôt que celle d'une introduction en bourse et le Crédit national est le seul candidat au rachat de la BFCE. Le gouvernement Juppé approuve la vente et émet un décret le qui avalise le transfert au secteur privé du capital de la BFCE. Le Crédit national rachète 78 % du capital de la BFCE pour 3,3 milliards de francs aux AGF, au Consortium de réalisation et à la Caisse des dépôts. Afin de financer cette acquisition le Crédit national cède 13 % de Coface aux AGF, qui reprend également 7 % supplémentaires détenus par la BFCE. Les deux entités visent une intégration complète au et le dégagement de 200 à 300 millions de francs de synergies annuelles.


title: Crédit national

text: La banque résultant de la fusion adopte le nom Natexis en . Le nom retenu regroupant "nat" de Crédit national, et "ex" de commerce extérieur.


title: Crédit national

text: Ce sont donc les activités du Crédit national et de la BFCE que l'on retrouve dans Natixis, créé en 2006 par la fusion de Natexis et d'Ixis, la banque d'investissement de la Caisse des dépôts (qui fut rachetée en 2004 par la Caisse nationale des Caisses d'Épargne, la CNCE.)


title: Crédit national

text: La Banque française du commerce extérieur était une société par actions dont les grands actionnaires étaient les banques publiques (Caisse des dépôts) et dont le directeur était nommé par le ministère des Finances. Elle finançait les exportations par intervention directe ou caution.


title: Histoire du métro de Lyon

text: L'histoire du métro de Lyon débute en 1862, avec la mise en service du funiculaire souterrain de la rue Terme, aujourd'hui fermé. Ce chemin de fer urbain électrique et souterrain constitue alors une première au monde et préfigure les futurs métros des grandes villes européennes.


title: Histoire du métro de Lyon

text: À la fin du , alors que Lyon croît et s'industrialise, les premières réflexions sur un chemin de fer métropolitain ont lieu et donnent naissance à une série de projets qui ne se concrétiseront pas. Fortes de l'exemple parisien, les réflexions reprennent ensuite à partir des années 1930 afin de pallier la saturation des tramways de surface. C'est dans les années 1960, sous l'impulsion du maire Louis Pradel, que le projet de métro lyonnais se concrétise enfin. À la tête de la Société d'économie mixte de l'agglomération lyonnaise (SEMALY), l'ingénieur René Waldmann réalise les premières esquisses de ce qui deviendra le réseau actuel. Après plusieurs remaniements, le projet aboutit finalement sur un réseau de deux lignes sur pneumatiques, complétées par la ficelle de Croix-Paquet qui doit être modernisée pour l'occasion.


title: Histoire du métro de Lyon

text: Une première étape dans la réalisation du métro est franchie en 1974 avec l'ouverture de la ligne C entre les stations "Croix-Paquet" et "Croix-Rousse". Il s'agit de la conversion de l'ancien funiculaire, entièrement rénové et transformé en train à crémaillère. Le , les lignes A et B sont inaugurées simultanément, reliant respectivement "Perrache" à "Laurent Bonnevay" ainsi que "Part-Dieu" à "Charpennes". La ligne C est prolongée jusqu'à "Hôtel de Ville" pour être mise en correspondance avec le nouveau réseau. Le développement du réseau se poursuit ensuite avec l'extension des lignes B et C. La SEMALY lance ensuite la réalisation d'une quatrième ligne d'orientation est-ouest, la ligne D. Après plusieurs retards, celle-ci ouvre le . L'année suivante, elle est étendue et bascule en conduite automatique intégrale grâce au système MAGGALY, qui fait de Lyon une pionnière en matière de métro automatique. Le développement du réseau continue ensuite de façon sporadique, avec l'ouverture de plusieurs extensions entre 1997 et 2013, qui portent la longueur du réseau à et 40 stations. Les années 2010 sont marquées par l'automatisation de la ligne B et l'émergence d'un projet de cinquième ligne.


title: Histoire du métro de Lyon

text: On peut faire remonter l'origine du métro de Lyon à 1862, année laquelle ouvre le funiculaire de la rue Terme permettant l'accès à la Croix-Rousse. Pour la première fois au monde, un chemin de fer partiellement souterrain assure la desserte d'une zone urbaine. Le métro de Londres, premier réseau de l'histoire, n'ouvrira qu'en 1863. À partir des années 1890, devant la croissance de la ville de Lyon, de nombreux projets voient le jour pour la construction d'un chemin de fer métropolitain, à l'instar du réseau inauguré en 1900 à Paris. L'ingénieur Jean-Baptiste Berlier, également concepteur du Nord-Sud parisien, propose une ligne entre Perrache et la Croix-Rousse, complétée par une perpendiculaire reliant Vaise à Villeurbanne avec une correspondance aux Terreaux. Mais le projet ne se concrétise pas, victime du lobbyisme de l'OTL, puissant exploitant des tramways de Lyon.


title: Histoire du métro de Lyon

text: Dans les années 1930, l'OTL mandate Marc Langevin de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) pour étudier la modernisation et la mise en souterrain d'une partie du réseau de tramway afin de résoudre les problèmes croissants de circulation. Les projets sont cependant abandonnés à cause de la Seconde Guerre mondiale. À la Libération, la priorité est donnée à l'automobile et le tramway est démantelé en 1957.


title: Histoire du métro de Lyon

text: Le projet de métro se concrétise finalement en 1963, à l'initiative des milieux économiques lyonnais. L'augmentation de la circulation automobile et la capacité limitée des réseaux de bus et de trolleybus nécessitent en effet la création d'un transport en commun en site-propre. Le maire de Lyon, Louis Pradel, hésite pendant plusieurs années avant de devenir l'un des plus ardents promoteurs du métro. Les études sont notamment confiées à la SOFRETU, filiale d'ingénierie de la Régie autonome des transports parisiens (RATP), ainsi qu'à René Waldmann, un ingénieur des ponts et chaussées.


title: Histoire du métro de Lyon

text: Plusieurs schémas de réseaux sont proposés dont un en forme de « H » avec une ligne nord-sud desservant la presqu'île et une ligne est-ouest partant des Cordeliers, avant de se diviser en deux branches vers Villeurbanne et Grange Blanche. L'idée d'exploiter un réseau avec des troncs communs rencontre cependant l'opposition des ingénieurs de la SOFRETU, attachés aux solutions techniques éprouvées sur le métro de Paris, et de Louis Pradel qui milite pour reprendre l'itinéraire de la ligne de bus , alors la plus chargée du réseau et surnommée « la bétaillère » par les Lyonnais. Le principe retenu pour la première ligne est donc d'un celui d'un tracé reliant la gare de Perrache, sur la presqu'île de Lyon, au quartier de Cusset à Villeurbanne. Ce parcours, qui est celui de la ligne , est également un symbole politique puisqu'il relie les deux principales villes de l'agglomération lyonnaise. La gare des Brotteaux, située légèrement en retrait par rapport à cet axe, doit être rendue accessible par un triangle ferroviaire et un système de rebroussement des trains.


title: Histoire du métro de Lyon

text: Mais en 1965, l'État décide de subordonner sa participation financière à la desserte du quartier de la Part-Dieu où est prévu une importante opération immobilière ainsi que la création d'un centre de commandement. En 1966, on décide donc que l'antenne des Brotteaux sera étendue jusqu'à la Part-Dieu en divisant la première ligne en deux missions : Perrache - Part-Dieu et Perrache - Villeurbanne. On envisage ultérieurement de prolonger la branche de la Part-Dieu vers Vaulx-en-Velin, sur l'emprise du chemin de fer de l'Est lyonnais (CFEL). En outre, on décide de la modernisation du funiculaire de Croix-Paquet et de son extension afin d'établir la correspondance avec le nouveau réseau. En 1967 est fondée la communauté d'agglomération de Lyon, la COURLY, dont la présidence est confiée à Louis Pradel.


title: Histoire du métro de Lyon

text: En 1968, devant l'avancée du projet, l'agglomération décide de fonder la Société d'économie mixte de l'agglomération lyonnaise (SEMALY), émanation du Syndicat des transports en commun lyonnais (STCL) dont le but est de concevoir le futur réseau. Cette nouvelle structure permet ainsi d'éviter la mainmise sur le projet de la SOFRETU et des TCL, successeurs de l'OTL. La direction de la SEMALY est confiée à René Waldmann.


title: Histoire du métro de Lyon

text: En 1969, une station « prototype » est aménagée dans les sous-sol du nouveau centre de la Part-Dieu, marquant symboliquement le début de la réalisation du métro. Les ingénieurs et architectes de la SEMALY accordent en effet un soin particulier à la conception de futures stations et cherchent à créer un métro innovant, qui inclurait des commerces et des services dans les stations. Cette même année, un schéma de réseau complet est présenté, la ligne Perrache - Cusset devant en constituer le premier maillon. À terme, il est prévu que de multiples ramifications vers les quartiers périphériques se raccordent à une boucle centrale passant par Bellecour, l'hôtel de ville, la Part-Dieu et la Guillotière. Les correspondances entre lignes seraient ainsi grandement facilitées puisqu'il suffirait au voyageur de descendre sur le quai pour attendre le train suivant. Les raccordements entre les lignes doivent s'effectuer grâce à des triangles ferroviaires où les voies sont superposées.


title: Histoire du métro de Lyon

text: L'État se montre cependant réticent à financer le métro de Lyon car la majorité des financements sont alors alloués à la construction du Réseau Express Régional (RER) en région parisienne. Il tente dans un premier temps de mettre en concurrence les projets de Lyon et de Marseille, mais le lobbyisme de leurs maires respectifs, Louis Pradel et Gaston Defferre, finira par convaincre l'État de la nécessité des deux projets. Afin de réaliser des économies, l'État décide toutefois en 1971 d'organiser un concours pour la réalisation des métros de Lyon et de Marseille. Cette décision sème la consternation parmi les élus lyonnais qui voient des années d'études remises en cause.


title: Histoire du métro de Lyon

text: Finalement le groupe CGE, désigné pour la construction du métro de Lyon, apporte ainsi plusieurs modifications au projet de la SEMALY. Pour demeurer au-dessus de la nappe phréatique de la presqu'île, située à seulement sous la surface, et ainsi réduire les coûts de construction, le réseau doit désormais être construit à fleur de sol. Sur la Presqu'île, le tracé est déplacé sous la rue de la République et non plus sous la rue Édouard Herriot. Le franchissement du Rhône n'est plus prévu en souterrain mais dans le tablier du pont Morand, qui doit être reconstruit pour l'occasion. Quant au triangle initialement prévu au niveau des Brotteaux, il est ajourné et remplacé provisoirement par une simple navette, la ligne B, reliant la station "Charpennes" à la Part-Dieu. À cela s'ajoute une ligne C, issue de la transformation du funiculaire de Croix-Paquet et rejoignant la ligne A à "Hôtel de Ville".


title: Histoire du métro de Lyon

text: Le matériel roulant choisi est un métro à roulement sur pneumatiques, basé sur la technologie développée à Paris dans les années 1950 par la RATP et Michelin. Le gabarit des rames est particulièrement généreux, avec une largeur intérieure des caisses de . Cette solution, ardemment défendue par René Waldmann face au gabarit étroit prôné par la SOFRETU, permet d'assurer un confort maximal pour les voyageurs. La ligne C, qui comprend une rampe de 17,5 % inadaptée à du matériel classique, doit en revanche être équipée d'un matériel à crémaillère, sur fer et électrifié par ligne aérienne de contact.


title: Histoire du métro de Lyon

text: En prélude à la construction du métro, le funiculaire de Croix-Paquet est fermé le pour être transformé en chemin de fer à crémaillère. L'état de dégradation important du funiculaire nécessite en effet de réaliser sa modernisation en urgence. La station "Croix-Paquet" est remaniée pour servir de terminus provisoire et accueillir un atelier de petite révision. Il est prévu de la supprimer une fois l'extension à l'hôtel de ville réalisée. Le tunnel de l'ancien funiculaire est réutilisé pour le passage de la future ligne C. La voie est remplacée et la caténaire installée. En revanche, la gare supérieure de la Croix-Rousse est démolie et remplacée pour une nouvelle station située sous le boulevard du même nom, accessible par une courbe de de rayon. Par mesure d'économie, le nouveau terminus est provisoire doté d'un seul quai et d'une voie unique, avec un rebroussement en avant-gare.


title: Histoire du métro de Lyon

text: La crémaillère est inaugurée le entre les stations "Croix-Paquet" et "Croix-Rousse". Elle est exploitée avec grâce à deux automotrice commandées à la compagnie suisse SLM. Cette mise en service marque la première étape de la création du métro lyonnais.


title: Histoire du métro de Lyon

text: La solution adoptée pour la construction des lignes A et B est celle de la tranchée couverte, qui permet de réduire les coûts en construisant le métro à faible profondeur. Les travaux sont menés à ciel ouvert et bouleversent totalement le centre-ville de Lyon. La place Bellecour et la rue de la République - qui doit être piétonisée à l'issue des travaux - sont éventrées. Au terminus de "Perrache", le métro s'insère au niveau du sol dans un cadre en béton, en dessous du nouveau centre d'échange. Le franchissement du Rhône nécessite la reconstruction du pont Morand. Le nouvel ouvrage, construit parallèlement à l'ancien, comprend un espace dans le volume de son tablier afin d'accueillir les deux voies de la ligne A. Une technique similaire est utilisée au terminus "Laurent Bonnevay" pour le franchissement du périphérique lyonnais.


title: Histoire du métro de Lyon

text: La station "Charpennes" est conçue comme un point de correspondance entre les lignes A et B. Par mesure d'économie, la branche oriental du triangle initialement prévu est réduite à une voie, et l'emplacement de la deuxième voie laisse sa place à un quai unique qui accueille le terminus de la ligne B. Un couloir permet de relier ce quai à la station de la ligne A, située au même niveau. À la station Hôtel de Ville, le terminus de la ligne C est construit sous la station de la ligne A dans un ouvrage unique, permettant une correspondance efficace.


title: Histoire du métro de Lyon

text: Le , le métro de Lyon est solennellement inauguré par Valéry Giscard d'Estaing, président de la République, et Raymond Barre, premier-ministre, en présence du maire de Lyon Francisque Collomb ainsi que du maire de Villeurbanne, Charles Hernu. Le réseau est ouvert au public le La ligne A relie les stations "Perrache" et "Laurent Bonnevay" tandis que la ligne B effectue la navette entre "Charpennes" et "Part-Dieu". Elles sont exploitées grâce à des rames MPM 75 sur pneumatiques. La ligne C est quant à elle prolongée de "Croix-Paquet" à "Hôtel de Ville" par la même occasion.


title: Histoire du métro de Lyon

text: Avant même la mise en service du métro, les TCRL décident en 1976 du lancement de l'extension de la ligne B depuis la Part-Dieu jusqu'à la station "Jean Macé". Elle est déclarée d'utilité publique le . Ce nouveau tronçon, qui comprend trois nouvelles stations, est construit sur le même modèle que les précédents, à fleur de sol. Seule la station "Saxe - Gambetta" est construite en profondeur pour permettre le passage de la future ligne est-ouest. Les travaux sont menés sans difficultés particulières et le prolongement est ouvert le .


title: Histoire du métro de Lyon

text: Il est ensuite décidé de prolonger la ligne C depuis la Croix-Rousse jusqu'à la commune de Caluire-et-Cuire, en première étape d'une hypothétique desserte de Sathonay et Rillieux-la-Pape. Ce projet a été l'objet de nombreux débats en les partisans d'une extension et ceux préconisant une rupture de charge avec la création d'une ligne de tramway ou de trolleybus. La déclaration d'utilité publique intervient le et prévoit la création de la nouvelle station "Hénon" ainsi que d'un nouvel atelier de maintenance. Le maire de Caluire-et-Cuire obtient finalement l'ajout d'une seconde station à la limite de sa commune, "Cuire", tirant partie de la voie d'accès à l'atelier. Celle-ci est établie de façon minimale avec un quai et une voie. L'extension suit le boulevard des Canuts puis réutilise la plateforme de l'ancienne ligne ferroviaire de Lyon-Croix-Rousse à Trévoux jusqu'à la station "Cuire", établie au niveau du sol. La station "Croix-Rousse" est profondément remaniée avec son allongement et la création d'un quai et d'une voie supplémentaires parallèlement au terminus existant. L'extension à "Cuire" est mise en service le .


title: Histoire du métro de Lyon

text: Prévue des les premiers schémas des années 1960, le projet de ligne est-ouest avait été relégué à une phase ultérieure, la priorité étant donnée à la création lignes A et B. Les TCRL confirment finalement la réalisation de cette ligne le , sur un itinéraire de Saint-Jean à Parilly avec une traversée souterraine de la Saône et du Rhône. En 1981 le projet est étendu à l'ouest jusqu'à Gorge de Loup puis, en 1982, à l'est jusqu'à la gare de Vénissieux.


title: Histoire du métro de Lyon

text: La ligne, dont l'ouverture est alors prévue pour 1988, est déclarée d'utilité publique le pour la section Saint-Jean - Vénissieux. Cependant, la construction du tronçon sous la presqu'île, entre le Vieux-Lyon et la Guillotière, s'annonce particulièrement complexe dans des terrains boueux. La SEMALY retient la solution d'un ouvrage bitube percé grâce à des tunneliers à pression de boue. Le creusement du tube nord débute le . Mais très vite, sous le Rhône, le tunnelier va se heurter à des pieux en bois issus de l'ancien pont de la Guillotière ce qui oblige à congeler le sol pour continuer la progression. Ce sont ensuite des blocs de pierre provenant du même pont qui sont découverts dans le lit du fleuve et doivent être retirés au préalable par des équipes de plongeurs. Alors que le tunnelier devait avancer de par jour et réaliser l'ouvrage en quelques mois, ce n'est que le que le percement est achevé. Le tunnelier est alors transporté jusqu'à la Guillotière puis remonté pour percer le tube sud. Grâce à l'expérience acquise, les travaux sont achevés dès le . Les travaux de la section allant de la Guillotière à Vénissieux sont réalisés de 1984 et 1987, principalement en tranchée couverte, et ne rencontrent pas de difficultés majeures. Le la section de Saint-Jean à Gorge de Loup est déclarée d'utilité publique. Elle implique une tunnel sous la colline de Fourvière, qui est achevé le . À la fin de l'automne 1989 la voie est posée sur l'ensemble de la ligne, marquant la fin des travaux de génie civil.


title: Histoire du métro de Lyon

text: En parallèle des travaux, les élus lyonnais s'intéressent à la technologie du métro automatique qui est déployée à Lille depuis 1983 avec l'inauguration de la première ligne de VAL au monde. Alors que la ligne est-ouest devait être exploitée avec des rames à conduite manuelle classique, la SEMALY revoit donc sa copie et est chargée en 1985 d'étudier l'automatisation intégrale des trains. Le système, baptisé MAGGALY, est validé par le SyTRAL (nouveau nom des TCRL) le . En le marché est attribué à un groupement composé des entreprises Matra, Alsthom, Jeumont-Schneider et CSEE. Mais alors que la future ligne D accuse déjà deux ans de retard, la mise au point de MAGGALY va enchaîner les difficultés et causer une importante dérive des coûts. Initialement estimée à 300 millions de francs, la facture totale atteindra les 800 millions de francs. Le nouveau maire de Lyon, Michel Noir, qui s'était opposé à l'automatisation de la ligne, exclut alors la SEMALY de la maîtrise d'ouvrage de la ligne. Son directeur historique René Waldmann, concepteur du métro de Lyon, est critiqué pour sa gestion du projet et évincé du conseil d'administration. Devant le fiasco de l'automatisation intégrale, il est finalement décidé en urgence d'équiper les rames MPL 85 de postes de conduite provisoires afin de ne pas infliger de retard supplémentaire à la ligne D.


title: Histoire du métro de Lyon

text: Le , la ligne D est mise en service en conduite manuelle sur un parcours limité à "Gorge de Loup" - "Grange Blanche". La section terminale jusqu'à Vénissieux reste fermée pour mettre au point les rames automatiques et le service prend fin à en semaine. Au mois de , la ligne est fermée pour la mise en place de MAGGALY et les rames automatiques circulent le . Les rames équipées de postes de conduite sont transformées et opérationnelles le , date à laquelle la ligne est prolongée jusqu'à "Gare de Vénisseux".


title: Histoire du métro de Lyon

text: Une fois la ligne D inaugurée, les élus décident de son extension à l'ouest de "Gorge de Loup" à la gare de Vaise. Le projet est déclaré d'utilité publique le . Le tracé qui comporte deux nouvelles stations, "Valmy" et "Gare de Vaise", prévoit de nouveau un ouvrage bitube foré à l'aide d'un tunnelier. Le percement débute à l'été 1993. Le tunnelier va, une fois de plus, rencontrer de grandes difficultés en raison de la composition hétéroclite du sous-sol. Le chantier est également retardé par des découvertes archéologiques à la station "Valmy". Le deuxième tube n'est achevé que le . L'ouverture de ce tronçon a finalement lieu le .


title: Histoire du métro de Lyon

text: En 1996, il est décidé de prolonger la ligne B depuis "Jean Macé" jusqu'au quartier de Gerland et son stade, avec trois nouvelles stations. Des réserves pour une éventuelle station "Lortet" sont prévues entre les stations "Jean Macé" et "Place Jean Jaurès". Les travaux sont principalement réalisés à ciel ouvert sous l'avenue Jean Jaurès. L'extension à "Stade de Gerland" est opérationnelle le .


title: Histoire du métro de Lyon

text: En 2002, le SyTRAL étudie une première extension de la ligne A de son terminus "Laurent Bonnevay - Astroballe" jusqu'à "La Soie", à Vaulx-en-Velin. Ce projet est motivé par la transformation du Chemin de fer de l'Est lyonnais (CFEL) en tramway et doit permette la correspondance avec les futures lignes T3 (LEA) et Rhônexpress (LESLYS). La déclaration d'utilité publique intervient fin 2004. Les travaux sont limités puisque la section nouvelle tire parti du raccordement déjà existant entre "Laurent Bonnevay" et les ateliers de la Poudrette. La voie d'accès aux ateliers est déplacée à cette occasion. La nouvelle station "La Soie", construite en tranchée couverte, est mise en service le .


title: Histoire du métro de Lyon

text: Le dernier prolongement en date, celui de la ligne B de Gerland à la gare d'Oullins, est décidé par le SYTRAL en 2006. Il prévoit une traversée sous-fluviale du Rhône et la création de la nouvelle station "Gare d'Oullins", laquelle doit offrir une correspondance avec les trains régionaux. Une éventuelle station intermédiaire, "Plaine des Jeux", est réservée à Gerland. La déclaration d'utilité publique a lieu le . Le tunnelier commence sa course sur la rive gauche le et atteint l'arrière-gare du futur terminus, sur la commune d'Oullins, le . Le prolongement est mis en service le .


title: Histoire du métro de Lyon

text: La modernisation du matériel roulant s'impose dès les années 1990 pour faire face au succès croissant du métro lyonnais. En 1997, les MPL 75 des lignes A et B connaissent une première rénovation et se dotent de nouvelles banquettes bleu clair. Une opération semblable est menée sur les MCL 80 de la ligne C en 2009. La livrée orange d'origine de ces deux séries laisse sa place à une livrée blanc et rouge aux couleurs du SyTRAL. Une seconde rénovation des MPL 75 est entamée en 2011 et remplace les banquettes transversales par des banquettes latérales rouges qui libèrent de la place au centre la rame. Entre 2015 et 2018, les MPL 85 sont également rénovés et perdent à leur tour leur livrée orange.


title: Histoire du métro de Lyon

text: L'idée d'automatiser intégralement la ligne B émerge au cours des années 2010. L'opération doit permettre d'augmenter le débit de la ligne, en lien avec son extension au sud de la métropole, et intervient concomitamment avec le renouvellement du matériel roulant. Elle offre également l'intérêt de fluidifier le trafic au terminus de Charpennes, doté d'une seule voie et d'un quai uniques qui limitent la capacité de la ligne. L'automatisation, qui doit s'étaler de 2020 à 2023, s'accompagne de la livraison d'un nouveau matériel roulant sans conducteur, le MPL 16. Les MPL 75 de la ligne B sont alors mutés sur la ligne A pour augmenter sa fréquence. Le MPL 16 doit également être déployé sur la ligne D afin de compléter les MPL 85 et d'augmenter sa capacité en permettant la circulation de rames en unités multiples.


title: Histoire du métro de Lyon

text: L'idée d'un cinquième ligne de métro complétant la desserte de l'agglomération lyonnaise émerge lors des élections municipales de 2014. Le candidat de l'UMP, Michel Harvard, défend alors une ligne est-ouest permettant une liaison directe entre la Presqu'île et la Part-Dieu. Le maire socialiste sortant, Gérard Collomb, propose quant à lui une ligne desservant le et reliant la Pesqu'île à Tassin-la-Demi-Lune. Une fois réélu, Gérard Collomb commande au SyTRAL la réalisation d'une étude sur le projet de .


title: Histoire du métro de Lyon

text: L'étude du SyTRAL démontre la faisabilité du métro sur cet axe et retient l'hypothèse d'un métro sur pneu pour pouvoir franchir des rampes de l'ordre de 10 %, nécessaires en raison des très fortes déclivités rencontrées sur la plateau du Trion. La concertation se tient du au et met en balance deux scénarios : Alaï - Hôtel de Ville par Saint-Jean ou Alaï - Bellecour. À l'issue de la concertation, c'est le second tracé qui est retenu. L'idée d'une ligne reliant la presqu'île à la Part-Dieu est également de nouveau défendue par les citoyens et les élus de l'est lyonnais. Le SyTRAL intègre donc à son programme l'étude d'une extension de la ligne E de Bellecour à Part-Dieu afin de former une transversale est-ouest. Une extension à l'ouest, jusqu'à Craponne, est également évoquée.


title: Histoire du métro de Lyon

text: L'élection municipale et métropolitaine de 2020 vient cependant bouleverser le projet de ligne E. Le maire sortant, Gérard Collomb, est battu et la mairie est remportée par le candidat écologiste Grégory Doucet. Si celui-ci ne remet pas en cause frontalement le projet de ligne E, il annonce vouloir se concentrer sur le développement du tramway et souhaite étudier d'autres extensions du métro. La nouvelle ligne est également mise en balance avec un projet de téléphérique urbain. Le projet fait donc l'objet de rumeurs sur un éventuel abandon, tandis que les élus de l'ouest lyonnais se mobilisent pour défendre le projet de ligne E.


Le Programme des Nations unies pour les établissements humains (PNUEH), également appelé ONU-Habitat, est une agence spécialisée de l'Organisation des Nations unies (ONU), créée en 1977 et dont le siège est à Nairobi au Kenya. Son but est de promouvoir des villes de développement durable pour fournir des abris pour tous.


title: Ali Larayedh

text: Ministre de l'Intérieur dans le gouvernement Hamadi Jebali, il est nommé chef du gouvernement le par le président de la République, Moncef Marzouki puis investi le 13 mars.


title: Ali Larayedh

text: En janvier 2014, à la suite d'un accord sur la Constitution, il cède la place à un gouvernement de technocrates mené par Mehdi Jomaa, son ministre de l'Industrie.


title: Ali Larayedh

text: Ingénieur diplômé de l'École de la marine marchande de Sousse en 1976, il rejoint le Mouvement de la tendance islamique, futur mouvement Ennahdha, en 1977. Ali Larayedh devient président de son conseil de la Choura de 1982 à 1986 puis président du bureau politique de 1988 jusqu'à son arrestation en décembre 1990. Entré dans la clandestinité à partir de 1981, il vit sous la pression et le harcèlement policier, vivotant en donnant des cours de mathématiques. Condamné à mort sous le régime de Habib Bourguiba en 1987, il est gracié par le nouveau président Zine el-Abidine Ben Ali avant une nouvelle vague de répression : il est condamné par le tribunal militaire à quinze ans de prison en 1992, il passe dix ans de sa peine à l'isolement à la prison du 9-Avril.


title: Ali Larayedh

text: À sa sortie de prison en 2004, on le voit intervenir dans de nombreuses émissions politiques sur des médias étrangers, notamment Al Jazeera, avec des contributions axées sur la question des droits de l'homme. En 2006, il représente par ailleurs son parti dans le collectif du 18-Octobre pour les droits et les libertés.


title: Ali Larayedh

text: La révolution de 2011, qui chasse le président Ben Ali du pouvoir le 14 janvier, conduit à l'élection d'une Assemblée constituante le 23 octobre puis à la formation d'un gouvernement de coalition tripartite où Ennahdha domine. Le 23 décembre, Larayedh figure comme ministre de l'Intérieur sur la liste du gouvernement présentée par le chef du gouvernement Hamadi Jebali ; il prête serment avec le reste des ministres le 24 décembre et entre en fonction le 26 décembre, après la passation des pouvoirs avec son prédécesseur Habib Essid. Il quitte le bureau politique d'Ennahdha et se voit remplacé par Fathi Ayadi. L'un des principaux problèmes que doit affronter Larayedh est la situation sécuritaire du pays. Il est assisté d'un secrétaire d'État à la Réforme, Saïd Mechichi.


title: Ali Larayedh

text: Le , plusieurs milliers de personnes manifestent à l'occasion de la Fête des martyrs, malgré l'interdiction du ministère de l'Intérieur communiquée le 28 mars. Le jour même, alors que la manifestation commence sur l'avenue Habib-Bourguiba à Tunis, la police attaque les manifestants avec du gaz lacrymogène, alors que des « barbus » se mettent à les attaquer par des jets de pierres. Des journalistes, personnalités et hommes politiques sont présents, comme Hamma Hammami, Radhia Nasraoui, Khemaïs Ksila, Emna Menif, etc. La manifestation devient de plus en plus violente, alors que les forces de l'ordre et des milices extrémistes tentent de faire reculer les protestataires. Ces évènements déclenchent une vive réaction sur la scène politique : l'Assemblée constituante crée une commission d'enquête.


title: Ali Larayedh

text: Le 14 septembre, des salafistes attaquent le siège de l'ambassade américaine et la prennent d'assaut, s'attaquant aux équipements, tout en retirant le drapeau américain pour hisser l'étendard noir des salafistes. Ils détruisent aussi l'école américaine tandis que des confrontations entre les forces de l'ordre et les salafistes ont lieu devant l'ambassade. Ce n'est que grâce à la garde spéciale de la présidence de la République que les dégâts sont limités. Ces affrontements font deux morts et . Le ministre de l'Intérieur déclare alors : . L'une des personnes impliquées dans ces attaques est Abou Iyadh, désormais recherché par les forces de l'ordre mais qui échappe à maintes reprises à celles-ci, notamment lors de sa fuite de la mosquée El Fath à Tunis.


title: Ali Larayedh

text: Le 18 octobre, à la suite d'une manifestation violente déclenchée par des membres de la Ligue de protection de la révolution, le coordinateur de Nidaa Tounes à Tataouine, Lotfi Nagdh, est grièvement blessé avant de rendre l'âme, ce qui en fait le premier assassinat politique depuis la révolution. Khaled Tarrouche, porte-parole du ministère de l'Intérieur, annonce que le décès a été causé par une crise cardiaque, ce qui est contredit par l'autopsie qui prouve que Nagdh a été tué.


title: Ali Larayedh

text: Le 26 novembre, les habitants du gouvernorat de Siliana protestent devant le siège du gouvernorat, réclamant notamment le développement de la région, de l'emploi et le départ du gouverneur Ahmed Zine Mahjoubi. Mais la manifestation dégénère rapidement pour se transformer en affrontements avec les forces de l'ordre, qui font d'abord une vingtaine de blessés, attaqués à la chevrotine. Le nombre se monte à 150 ou , suscitant de nombreuses réactions au sein de l'opposition et de la troïka. En signe de protestation, Siliana observe une grève générale et entame un début de marche vers la capitale pour réclamer la chute du gouvernement.


title: Ali Larayedh

text: Le , Chokri Belaïd, un opposant politique, est assassiné en quittant en voiture son domicile du quartier d'El Menzah VI. Ce meurtre déclenche alors de nombreuses manifestations dans tout le pays. En signe de protestation contre cet assassinat, les bureaux d'Ennahdha à Sfax, Monastir, Béja, Gafsa et Gabès sont brûlés et saccagés, les manifestants demandant le départ du gouvernement ainsi que de la troïka, en dénonçant leur incompétence.


title: Ali Larayedh

text: Son frère accuse le parti au pouvoir, Ennahdha, d'avoir fomenté cet assassinat, vu que Belaïd parlait de violence politique et disait qu'il était menacé et sur écoute.Le soir même, Hamadi Jebali annonce la dissolution du gouvernement, son remplacement par un autre gouvernement de technocrates, et fait part de l'organisation d'élections à aussi brève échéance que possible. Le lendemain, Ennahdha désavoue son numéro deux et refuse le gouvernement de technocrates.


title: Ali Larayedh

text: Le 7 février, l'Union générale tunisienne du travail déclare une grève générale pour le 8 février sur tout le territoire tunisien. Le même jour, Belaïd est transporté de la maison de la culture de Djebel Jelloud au cimetière du Djellaz en présence de centaines de milliers de personnes.


title: Ali Larayedh

text: À la suite de l'échec de l'initiative de Jebali appelant à la constitution d'un gouvernement de technocrates, ce dernier présente sa démission au président de la République, Moncef Marzouki, le 19 février. Le Conseil de la Choura d'Ennahdha évoque alors plusieurs candidats, Abdellatif Mekki et Moncef Ben Salem, et finit par choisir Larayedh comme nouveau chef du gouvernement. Celui-ci est officiellement nommé le 22 février par Marzouki, qui le charge de former un cabinet dans les quinze jours, avant de le soumettre au vote de confiance de l'Assemblée constituante.


title: Ali Larayedh

text: Larayedh annonce la composition de son gouvernement dans la soirée du 8 mars, après son entretien avec le président Marzouki au palais présidentiel de Carthage. Celui-ci est composé de membres de la troïka, la coalition du gouvernement précédent, et d'indépendants.