title: Quartier Saint-Sever

text: La gare de la Compagnie d'Orléans, terminus de la ligne Rouen-Orléans, fut édifiée place Saint-Sever (devenue place Carnot en 1894), face au pont Boieldieu, en 1883, et reconstruite par Juste Lisch en 1894. La gare a été détruite en 1944 et la Cité administrative en occupe aujourd'hui l'emplacement.


title: Quartier Saint-Sever

text: Un viaduc reliant la gare d'Orléans à la gare Saint-Sever et surplombant la rue Lafayette est mis en service en 1898.


title: Quartier Saint-Sever

text: Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, le quartier en bordure de Seine est reconstruit selon le plan de l'urbaniste Jacques Gréber adopté en 1946, qui prévoit d'y regrouper toutes les grandes administrations.


title: Quartier Saint-Sever

text: Après la Reconstruction, qui s'achève tardivement à Rouen, avec la réalisation de la tour des Archives, Rouen veut héberger un projet moteur pour la rive gauche dans le quartier Saint-Sever. Ce projet consiste en la réalisation d'une zone d'affaires avec un centre commercial dans une zone à réaménager. C'est avec la création des quartiers d'habitat des Sapins, du Châtelet et de la Grand'Mare sur les hauteurs de la ville, la plus grande opération d'urbanisation de l'après-Reconstruction à Rouen.


title: Quartier Saint-Sever

text: En 1959, Louis Arretche est nommé architecte conseil au service d'urbanisme de Rouen. Il fait appel à l'Atelier de Montrouge (ATM) et constitue un atelier municipal d'urbanisme en 1960. Cette année-là, le plan directeur de Rouen est établi. Cette version abstraite montre un point important : la communication des deux rives par le noyau que constitue Saint-Sever.


title: Quartier Saint-Sever

text: Tandis que la loi Malraux (1962) marque les secteurs sauvegardés sur la rive droite, une volonté se manifeste de donner à Rouen un centre-ville moderne rive gauche. L'ATM dégage des points importants pour la vie du quartier de Saint-Sever : il se doit d'être à l'échelle de la ville et de l'agglomération et de ne pas créer un centre-ville mort la nuit.


title: Quartier Saint-Sever

text: Un idéal des formes modernes se dégage, avec l'application de dalles liées à différents flux, par les hauteurs, mais il y a la relation à la ville, la flèche de la cathédrale. La proposition consiste en des immeubles hauts et bas. Le tout est surélevé, ce qui permet d'abriter un parking. Le projet est décomposé en 4 phases sur une durée de 20 ans. Les blocs sont créés puis reliés par des dalles. Finalement, l'ATM n'est plus lié au projet et s'occupera du projet de ville nouvelle de Val-de-Reuil. Gérard Thurnauer, membre de l'ATM, qualifiera Saint-Sever de « loupé urbain 3 étoiles ».


title: Quartier Saint-Sever

text: Envisagé depuis la fin des années 1950, il forme la clef de voûte du schéma directeur d'aménagement et d'urbanisme (SDAU) de l'agglomération Rouen-Elbeuf. Décidé dans les années 1960, il vise à rééquilibrer l'agglomération sur les deux rives de la Seine et constitue une suite logique du développement de la rive gauche après la préfecture (actuel hôtel du département), la Cité administrative et l'ouverture de l'autoroute de l'Ouest (actuelle A13), la rive gauche devenant l'axe principal d'accès de l'agglomération.


title: Quartier Saint-Sever

text: Le maire Jean Lecanuet, élu à cette fonction en 1968, est un fervent partisan de l'urbanisation de la rive gauche qui l'a vu naître. Il lance en 1969 le projet de centre commercial Saint-Sever, qui sera achevé neuf ans plus tard, pour faire face au projet d'un grand centre commercial sur le territoire de la commue voisine du Grand-Quevilly, soutenu par son rival socialiste Tony Larue. Bâti sur 14 hectares d'anciennes usines et de terrains vagues, il est l'un des premiers à regrouper une centaine de bureaux et commerces. Guy Pessiot, historien de Rouen, explique que « Lecanuet voulait éviter que la ville ne se dissolve dans sa périphérie ». Les travaux de construction commencent en mai 1975. En 1977, le parking en sous-sol de est en achèvement. Par-dessus s'installent un hypermarché et une galerie marchande sur plusieurs niveaux. Inauguré le , il s'accompagne de l'Espace Duchamp-Villon, équipement culturel polyvalent qui ouvrira en . L'ouverture du centre commercial (appartenant à Unibail-Rodamco) et le percement du boulevard de l'Europe entraînent de nombreuses opérations immobilières de logement et d'activités tertiaires.


title: Quartier Saint-Sever

text: Des scènes du film "À mort l'arbitre" de Jean-Pierre Mocky ont été tournées dans le centre commercial Saint-Sever.


title: Lara-Isabelle Rentinck

text: Elle s'est préparée à sa profession, avec un enseignement de chant et de jeu et un Camera-Acting-Workshop privé.


title: Caisse nationale de prévoyance sociale (Madagascar)

text: La Caisse Nationale de la Prévoyance Sociale, ou CNaPS, est un Etablissement Public National malagasy à caractère industriel et commercial (EPIC), doté de la personnalité morale et de l’autonomie financière. Elle est placée sous la tutelle conjointe de Ministère chargé du Travail et des Lois sociales, et du Ministère chargé des Finances. La CNaPS est administrée par un Conseil d’Administration, organisme paritaire qui comprend des représentants de l’État, des Travailleurs et des Employeurs proposés par les organisations professionnelles les plus représentatives.


text: La responsabilité du fonctionnement des Services placés sous son autorité est assumée par un Directeur Général. La CNaPS compte actuellement 43 Représentations réparties dans toute l’île, outre le Siège social et a ouvert cinq bureaux : Tanjombato, Talatamaty, Anosizato, Manjakandriana, Nosy Be Hell Ville et Sabotsy Namehana. Organisme national de sécurité sociale, la CNaPS est membre de l’Association Internationale de Sécurité Sociale ou AISS et de la Conférence Interafricaine de la Prévoyance sociale ou CIPRES.


text: Dans le cadre de la politique de protection sociale de l’État, la Caisse Nationale de la Prévoyance Sociale est chargée de


text: Les activités de la CNaPS sont régies par le Code de prévoyance sociale et son action s’exerce au profit des travailleurs salariés soumis au Code du Travail et ses textes d’application, et au Code Maritime.


text: Les ressources de la CNaPS sont principalement constituées par les cotisations patronales et salariales versées par les employeurs, suivant une déclaration nominative des salaires, trimestriellement. Les cotisations sont basées sur l’ensemble des rémunérations ou gains perçus par les bénéficiaires, suivant des taux uniformisé à 1 % du salaire pour le travailleur et selon le secteur d’activités pour l’employeur : 13 % pour le régime général, 8 % pour le régime agricole, le secteur enseignement et les organisations cultuelles. Les taux appliqués au régime des Gens de maison sont forfaitaires.


text: Le montant des salaires soumis à cotisations est plafonné à 8 fois le salaire minimum d’embauche en vigueur, par mois.


text: Le fonctionnement de la CNaPS et les régimes des prestations ont été institués par le Décret N°69-145 du fixant le Code de Prévoyance Sociale.  Les conditions d’octroi, les modalités de calcul et les montants des prestations, des indemnités et des remboursements sont ainsi déterminés par voie règlementaire.


text: Au fil des années, certaines dispositions de ce Code ont été modifiées. D’autres s’avèrent caduques cependant par rapport aux autres législations nationales en vigueur, ce qui induit parfois des difficultés dans leurs applications.


text: Par ailleurs, le taux de couverture sociale est encore infime à Madagascar d’une part, le montant des prestations octroyées par la Caisse n’est plus adapté à l’évolution du contexte actuel d’autre part.


text: C’est dans ce souci d’encourager l’affiliation à la Caisse pour le bénéfice des droits et d’offrir un niveau de vie plus décent à la population, tout en accomplissant sa mission dans un cadre réglementaire, que la Caisse Nationale de Prévoyance Sociale a procédé à une étude et a proposé une amélioration des prestations. Ce, dans l’attente de la refonte du Code de Prévoyance Sociale dans son ensemble.


text: Cette amélioration  consiste principalement en l’augmentation des montants des droits d’une part, l’allègement de certaines conditions d’obtention des prestations d’autre part.


text: Désormais, les prestations seront automatiquement réévaluées selon le salaire minimum d’embauche (SME) de la catégorie M1 en vigueur.


text: La protection sociale est un droit humain fondamental, et constitue un des piliers du Travail décent. Dans cette optique, et conformément à sa mission, la CNaPS s’attèle à promouvoir le concept par diverses actions : la formation des partenaires sociaux sur le plan national, la sensibilisation des enfants et des jeunes afin que soit acquise au plus tôt la culture de la protection sociale d’une part, et des différents acteurs du monde du travail d’autre part.


text: En outre, pour une sécurité sociale pour tous, la CNaPS a adopté une politique de proximité pour se rapprocher de ses usagers. C’est ainsi qu’un système de service mobile a été instauré, visant principalement la population des zones rurales enclavées. L’offre de service a été également diversifiée pour mieux répondre aux besoins des assujettis : services en ligne, modalités de paiement des prestations.


text: Par ailleurs, la politique de l’Etat en matière de protection sociale prévoit la mise en place d’un système national couvrant l’ensemble de la population. À ce jour cependant, seuls les travailleurs salariés et assimilés en bénéficient, au détriment des deux autres catégories, à savoir les travailleurs indépendants et les professions libérales. Aussi, dans un souci de justice sociale, la Caisse Nationale de Prévoyance Sociale s’est-elle proposé une stratégie d’extension de la couverture sociale. À cet effet, la priorité a été donnée aux producteurs qui constituent 85 % de la population malagasy. En collaboration avec les ministères de tutelle concernés, la Maison de l’Agriculture et des partenaires techniques, des enquêtes ont été réalisées dans toutes les régions, en vue d’une étude actuarielle pour la mise en place d’un système de retraite pour les producteurs.


text: Le projet issu de cette initiative sera soumis aux autorités compétentes desquelles relèvera sa mise en œuvre.


title: KamAZ-6350

text: La version 63501 sert de véhicule porteur au lance roquette multiple 9A52-4 Tornade et au véhicule de transmission MIK-MKS.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: Champs-sur-Tarentaine-Marchal est une commune française, située dans le département du Cantal en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est sur le territoire du parc naturel régional des Volcans d'Auvergne.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: La commune est bordée au sud par la Rhue et au nord par la Tarentaine qui y reçoit son affluent le Tact.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: Le territoire du village, d'une superficie de , était anciennement divisé en deux communes, Champs-sur-Tarentaine et Marchal.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: Champs-sur-Tarentaine-Marchal est une commune rurale. Elle fait en effet partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Bort-les-Orgues, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de moins de .


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (53 % en 2018), une proportion identique à celle de 1990 (53,4 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : forêts (51,1 %), prairies (33,1 %), zones agricoles hétérogènes (12,9 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (1,9 %), zones urbanisées (1 %).


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: En 2018, le nombre total de logements dans la commune était de 924, alors qu'il était de 900 en 2013 et de 873 en 2008.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: Parmi ces logements, 57,2 % étaient des résidences principales, 34 % des résidences secondaires et 8,8 % des logements vacants. Ces logements étaient pour 90,8 % d'entre eux des maisons individuelles et pour 9,2 % des appartements.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: Le tableau ci-dessous présente la typologie des logements à Champs-sur-Tarentaine-Marchal en 2018 en comparaison avec celle du Cantal et de la France entière. Une caractéristique marquante du parc de logements est ainsi une proportion de résidences secondaires et logements occasionnels (34 %) supérieure à celle du département (20,4 %) et à celle de la France entière (9,7 %). Concernant le statut d'occupation de ces logements, 74,1 % des habitants de la commune sont propriétaires de leur logement (74,1 % en 2013), contre 70,4 % pour le Cantal et 57,5 pour la France entière.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: En 1916, la commune de Champs change de nom pour Champs-sur-Tarentaine. Elle fusionne en 1972 avec Marchal et adopte le nom de Champs-sur-Tarentaine-Marchal. Jusqu'en 2015, elle est le chef-lieu du canton de Champs-sur-Tarentaine-Marchal.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: La commune de Champs-sur-Tarentaine-Marchal est membre de la communauté de communes Sumène Artense, un établissement public de coopération intercommunale (EPCI) à fiscalité propre créé le dont le siège est à Champs-sur-Tarentaine-Marchal. Ce dernier est par ailleurs membre d'autres groupements intercommunaux.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: Sur le plan administratif, elle est rattachée à l'arrondissement de Mauriac, à la circonscription administrative de l'État du Cantal et à la région Auvergne-Rhône-Alpes.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: Sur le plan électoral, elle dépend du canton d'Ydes pour l'élection des conseillers départementaux, depuis le redécoupage cantonal de 2014 entré en vigueur en 2015, et de la deuxième circonscription du Cantal pour les élections législatives, depuis le dernier découpage électoral de 2010.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: Au tour de l'élection municipale et communautaire de 2020, la liste du maire sortant remporte l'élection avec 58,06 % des voix et acquiert 12 des 15 sièges au conseil municipal et 3 des 4 au conseil communautaire. Le taux de participation est de 74,32 %. Du fait de la pandémie de Covid-19 en France, l'élection du maire et des adjoints est reportée au mois de mai.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: La population de la commune est relativement âgée. En 2018, le taux de personnes d'un âge inférieur à s'élève à 22,6 %, soit un taux inférieur à la moyenne départementale (27,0 %). À l'inverse, le taux de personnes d'un âge supérieur à 60 ans (43,7 %) est supérieur au taux départemental (35,5 %).


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: En 2018, la commune comptait pour , soit un taux de 50,86 % de femmes, inférieur au taux départemental (51,13 %).


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: La commune possède une école élémentaire (maternelle et primaire) qui compte 60 élèves répartis dans 3 classes et deux bâtiments.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: En 2018, la commune comptait 455 ménages fiscaux, 876 personnes dans les ménages fiscaux, et un revenu fiscal médian déclaré par unité de consommation de .


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: En 2017, la population âgée de 15 à 64 ans s'élève à 564 personnes, parmi lesquelles on compte 59,2 % d'actifs ayant un emploi et 9,1 % de chômeurs, soit un taux d'activité de 68,2 %. On compte donc 31,8 % d'inactifs, parmi lesquelles 5,4% sont élèves, étudiants ou stagiaires non-rémunérés et 13,2 % sont retraités ou préretraités.


title: Champs-sur-Tarentaine-Marchal

text: On compte alors 210 emplois dans la zone d'emploi, contre 249 en 2007. Le nombre d'actifs ayant un emploi résidant dans la zone d'emploi étant de 341, l'indicateur de concentration d'emploi est de 61,5 %, ce qui signifie que la zone d'emploi offre environ un peu plus de six emplois pour dix habitants actifs.


title: Sardinella aurita

text: Sardinella aurita, l'Allache, Sardinelle ronde ou encore yaboy au Sénégal, est une espèce de poissons de la famille des Clupeidae qui se rencontre de chaque côté de l'Atlantique, en Méditerranée, en mer Noire, dans le golfe du Mexique...


title: Blood Creek

text: Blood Creek ("Town Creek") est un film américano-britannico-roumain réalisé par Joel Schumacher et sorti en 2009.


title: Blood Creek

text: En 1936, un historien nazi est envoyé dans une ferme de Virginie-Occidentale pour travailler sur une pierre runique enchâssée dans ses murs.


title: Blood Creek

text: En 2007, Victor Alan, que tout le monde croyait disparu en Irak quatre ans plus tôt, réapparait et demande à son frère Evan de l'aider à se venger de ses tortionnaires. Ils ne tarderont pas à découvrir qu'une créature démoniaque hante la ferme dans laquelle il a été retenu si longtemps.


title: Blood Creek

text: Le scénario est écrit par . Le réalisateur Joel Schumacher lui demande cependant de changer certains éléments. En raison de son refus, le réalisateur réécrit lui-même le script.


title: Blood Creek

text: Le rôle d'Evan était initialement prévu pour Jesse Metcalfe, finalement remplacé par Henry Cavill. Par ailleurs, Chris Klein avait un temps envisagé dans le film. Shea Whigham joue pour la troisième fois dans un film de Joel Schumacher, après "Tigerland" (2000) et "Bad Company" (2002).


title: Blood Creek

text: Le tournage a lieu entre mars et mai 2007. Il se déroule en Roumanie, notamment à Bucarest et dans les studios Mediapro Pictures.


title: Blood Creek

text: "Blood Creek" reçoit des critiques mitigées. Sur l'agrégateur américain Rotten Tomatoes, il récolte 43% d'opinions favorables pour 7 critiques et une note moyenne de . Le site Bloody Disgusting donne quant à lui la note de et on peut notamment y lire . Justin Julian du site DreadCentral le note et, s'il apprécie l'antagoniste principal, écrit par ailleurs que le film aurait eu besoin de .


title: Blood Creek

text: Le film ne connait qu'une sortie limitée en salles. Selon le site Box Office Mojo, il n'aurait ainsi récolté que dans le monde.


title: Liste de marques de vodka

text: GCeci est une liste des marques de vodka triées en fonction de leur composition. La vodka est une eau-de-vie titrant classiquement 40°, composée principalement d'eau et d'alcool, obtenue par la fermentation de matières premières agricoles telles que le blé, le seigle et plus rarement la pomme de terre.


title: Rhum Bologne

text: Le rhum Bologne est un rhum agricole produit à Basse-Terre en Guadeloupe aux Antilles françaises par la distillerie Bologne située sur le sud de la Basse-Terre.


title: Rhum Bologne

text: Fondée en 1887, la distillerie Bologne est l'une des plus anciennes de Guadeloupe. Elle est l'héritière d'une sucrerie présente sur le site dès le exploitant une plantation de canne à sucre fondée par la famille Bologne dont Joseph Bologne de Saint-George (1745-1799), plus connu sous le nom de « chevalier de Saint-George – fils d'une esclave sénégalaise et du propriétaire de la plantation qui a bénéficié d'une éducation bourgeoise à Paris et est devenu un violoniste et escrimeur de renom – est l'un des plus éminents membres.


title: Gertwiller

text: Gertwiller est une commune française située dans la circonscription administrative du Bas-Rhin et, depuis le , dans le territoire de la Collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.


title: Gertwiller

text: Le village, situé au cœur du vignoble alsacien, s'est notamment spécialisé dans la confection de pain d'épices.


title: Gertwiller

text: À la périphérie nord-est de la ville de Barr, Gertwiller se situe à proximité du mont Sainte-Odile, non loin de la vallée de l'Andlau, au pied des Vosges, à une vingtaine de kilomètres au nord de Sélestat et à au sud d'Obernai. La commune est traversée par la Kirneck qui se jette dans l'Andlau peu après Valff. La Véloroute du vignoble d'Alsace (EuroVelo 5) contourne le village par l'ouest.


title: Gertwiller

text: Gertwiller est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Gertwiller

text: Elle appartient à l'unité urbaine de Barr, une agglomération intra-départementale regroupant et en 2017, dont elle est une commune de la banlieue.


title: Gertwiller

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Strasbourg (partie française) dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris).


title: Gertwiller

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (88,3 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (89,6 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Gertwiller

text: terres arables (44 %), cultures permanentes (20,8 %), zones agricoles hétérogènes (19,7 %), zones urbanisées (11,8 %), prairies (3,8 %).


title: Gertwiller

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Gertwiller

text: À la date du , dans son journal, "L’Alsace pendant la Guerre", Charles Spindler écrit, parlant de trois cousines bloquées à Gertwiller : « Mais un événement horrible dont le souvenir les hante encore, c'est l'exécution de trois pauvres paysans de Belmont, qu'on avait arrêtés et condamnés comme espions et qui, avant d'être fusillés, avaient dû, de leurs propres mains, creuser leurs fosse. Tout le village est révolté de cet acte de sauvagerie ». Belmont étant francophone, de simples paysans n’avaient pu répondre sur le champ à des interrogations brutales en allemand.


title: Gertwiller

text: Gertwiller a d'ailleurs reçu le titre de capitale du pain d'épices, succédant ainsi à Reims et Dijon.


title: Gertwiller

text: Il subsiste aujourd'hui deux fabricants, Fortwenger, qui a créé en 2009 un Palais du pain d'épices, et Lips qui a créé en 1998 le Musée du pain d'épices et de l'Art Populaire Alsacien.


title: Gertwiller

text: Le monument funéraire du pasteur Jean Muller ("Johannes Müller"), né à Gertwiller en 1753, se trouve dans l'église Saint-Thomas de Strasbourg.


title: Gertwiller

text: La résidence secondaire de Lucien Blumer se situait à Gertwiller, où il fit ériger une tour du haut de laquelle il avait un panorama de tout le village afin d'y peindre. Sa mère ne pouvant plus marcher, il la portait sur son dos pour la monter dans la tour d'où elle pouvait ainsi suivre l'animation du village.


title: Masters of War

text: La chanson est présente dans le film "Triple frontière" (2019) ainsi que dans l'épisode 4 de la série d'Amazon prime video "The Terminal list (2022)."


title: Saison 2009-2010 du Bayern Munich

text: Le Bayern Munich évolue en Bundesliga pour la saison 2009-2010. Le club est aussi engagé en Ligue des champions de l'UEFA et en Coupe d'Allemagne.


title: Saison 2009-2010 du Bayern Munich

text: Le Bayern Munich affrontera le Werder Bremen le en finale de la Coupe d'Allemagne.Le le Bayern Munich remporte la Coupe d'Allemagne 4-0, contre le Werder Bremen.


title: Saison 2009-2010 du Bayern Munich

text: Le Bayern Munich recevra l'Olympique lyonnais le 21/04/2010 avant de se déplacer à Lyon le 27/04/2010 en vue des demi-finales de la Ligue des champions.


title: Métro de Hong Kong

text: Le métro de Hong Kong, MTR ou () est le principal moyen de transport en commun à Hong Kong avec environ 50 % des trajets effectués via ce mode de déplacement. La première ligne ferrée est ouverte en 1910. Elle fait partie du réseau Kowloon-Canton Railway (KCR). En 1979, MTR ouvre sa première ligne. En 2007, KCR et MTR fusionnent.


title: Métro de Hong Kong

text: En 2021, le réseau MTR englobe neuf lignes de métro, une ligne express desservant l'aéroport international de Hong Kong, le réseau de métro léger (LRT pour Light Rail Transit), ainsi que le tronçon de la ligne à grande vitesse arrivant de Shenzhen. Le système de transport public est populaire, avec 1670 millions de personnes transportées annuellement, il se classe dans les 10 premiers mondiaux. Depuis 1997, le paiement s'effectue grâce au système de carte sans contact Octopus. En 2017, CNN estimait que le métro de Hong Kong était le meilleur réseau métropolitain au monde.


title: Métro de Hong Kong

text: La construction du MTR est préconisée par une étude commandée en 1967 par le gouvernement qui cherche des solutions à l'augmentation du trafic due à l'expansion économique de Hong Kong. La construction commence dès la publication de l'étude, et la première ligne est ouverte en 1979. Le MTR est immédiatement populaire auprès des résidents de Hong Kong, ce qui entraîne la construction de lignes supplémentaires afin de couvrir plus de territoire. Il y a de continuels débats sur la manière d'étendre le réseau MTR et où l'étendre. Plusieurs propositions sont mises en avant, mais aucune n'est acceptée. Les deux projets les plus plausibles sont la ligne West Island et la ligne South Island, mais ne sont pas réalisées avant plusieurs années.


title: Métro de Hong Kong

text: En 2000, la MTR Corporation qui appartient au gouvernement est partiellement privatisée et renommée la MTR Corporation Limited. La MTR Corporation a toujours été réalisée à proximité des gares ferroviaires afin de profiter d'une part de celles-ci, mais aussi des lignes ferroviaires elles-mêmes. De nombreuses gares récentes sont installées dans de grands complexes commerciaux ou sous des zones résidentielles. Exemple de ce type de construction : la station Tsing Yi, construite près du centre commercial Maritime Square, et directement en dessous de la zone résidentielle Tierra Verde.


title: Métro de Hong Kong

text: Durant les années 1960, le gouvernement de Hong Kong sent le besoin de gérer l'augmentation prévisible du trafic routier dans le cas où l'économie de Hong Kong poursuivrait sa forte croissance. Le cabinet de consultants anglais, Freeman, Fox, Wilbur Smith & Associates, est désigné pour étudier le système de transport de Hong Kong. En , les consultants publient un rapport "Hong Kong Mass Transport Study" qui propose la construction d'un système de chemin de fer souterrain permettant du transport de masse à Hong Kong.


title: Métro de Hong Kong

text: En 1970, un nouveau rapport des mêmes consultants "Hong Kong Mass Transit: Further Studies" prévoit un réseau souterrain composé de quatre lignes : la Ligne Kwun Tong, la Ligne Tsuen Wan, la ligne Island et la ligne East Kowloon. La construction de ces lignes diffèrera toutefois du projet initialement proposé par le "Hong Kong Mass Transport Study" (une carte représentant les lignes prévues à l'origine peut être vue ici).


title: Métro de Hong Kong

text: En 1972, le gouvernement de Hong Kong autorise la construction de l"'Initial System", un système de qui correspond aujourd'hui à la Ligne Kwun Tong (sans l'extension vers Tiu Keng Leng). Des négociations avec quatre grands consortium composés de major des travaux publics commencent en 1973. L'intention du gouvernement est de soumettre un projet complet, basé sur le modèle britannique, c'est-à-dire en fixant le prix. Au début de l'année 1974, un consortium japonais signe un accord pour la construction du système, mais se retire en décembre de la même année.


title: Métro de Hong Kong

text: Plusieurs semaines plus tard, début 1975, une agence gouvernementale connue sous le nom de "Mass Transport Provisional Authority" (Autorité provisoire du transport de masse) est fondée pour prendre en charge le projet. Elle annonce que le système initial doit être légèrement réduit à et le renomme en "Modified Initial System" (Système initial modifié). Le projet de contrat unique est aussi abandonné au profit de 25 contrats pour l'ingénierie et de 10 contrats pour l'électricité et la mécanique.


title: Métro de Hong Kong

text: De plus, l'entreprise d'État "Hong Kong Mass Transit Railway Corporation" (MTRC) est créée pour remplacer l'agence "Mass Transport Provisional Authority" (entreprise qui cède sa place à MTR Corporation Limited le .)


title: Métro de Hong Kong

text: La construction du système modifié commence en . Après environ quatre ans, la section nord, terminée le , ouvre ses portes le , avec des trains circulant de Shek Kip Mei à Kwun Tong. La section de Tsim Sha Tsui à Shek Kip Mei ouvrit au mois de décembre de la même année.


title: Métro de Hong Kong

text: La première traversée du Victoria Harbour par un train de la MTR a lieu en 1980, lorsque la Ligne Kwun Tong est étendue à la station Chater aujourd'hui appelée Central. Les rames sont aussi étendues à six voitures.


title: Métro de Hong Kong

text: Le gouvernement approuve la construction de la Ligne Tsuen Wan en 1977, connue plus tard sous le nom d'extension Tsuen Wan. Les travaux commencent en novembre 1978. Le projet ajoute une section de au système MTR, de Prince Edward à Tsuen Wan. La ligne entre en service le . Le coût total de la construction est de 4,1 milliards de $HK (prix non ajusté sur la cotation actuelle).


title: Métro de Hong Kong

text: Lorsque la ligne entre en service, la section de la ligne Kwun Tong de Chater à Argyle (aujourd'hui Mong Kok) est transférée à la Ligne Tsuen Wan. Ainsi, Waterloo (Yau Ma Tei) devint le terminus de la Ligne Kwun Tong et Argyle et Prince Edward deviennent des stations de correspondance. Ce changement est justifié par des prévisions estimant que le trafic sur la Ligne Tsuen Wan doit dépasser celui sur la Ligne Kwun Tong. Toutefois, l'ouverture de la Ligne Tung Chung en 1998 a absorbé la plupart du trafic au nord-ouest de Lai King à Hong Kong.


title: Métro de Hong Kong

text: Bien que les acquisitions foncières soient faites, la station de Tsuen Wan West n'est jamais construite. Le site est aujourd'hui partiellement occupé par KCR West Rail qui possède la station Tsuen Wan West, plus près de la côte.


title: Métro de Hong Kong

text: L'approbation du gouvernement pour la construction de la Ligne de l'île (Island Line) est donnée en décembre 1980. La construction commence en . Le , la Ligne de l'île (Island Line) est ouverte entre les stations Admiralty et Chai Wan. Admiralty et Central deviennent des stations de correspondance avec la Ligne Tsuen Wan. De plus, les rames sont étendues à 8 voitures.


title: Métro de Hong Kong

text: Le , le service atteint Sheung Wan, dont la construction a été différée d'une année le temps de déplacer les bureaux du gouvernement se trouvant au-dessus de la station


title: Métro de Hong Kong

text: En 1984, le gouvernement approuve la construction de tunnel d'Eastern Harbour, qui sera utilisé par les voitures et par le MTR. La Ligne Kwun Tong est étendue entre Harbour et Quarry Bay, qui devint une station d'échange avec la Ligne Kwun Tong et la Ligne de l'île (Island Line). L'extension est ouverte le . Une station intermédiaire, Lam Tin, est mise en service le 1 octobre 1989.


title: Métro de Hong Kong

text: À la suite de la décision, en , de construire un nouvel aéroport international à Chek Lap Kok sur l'île Lantau pour remplacer celui, saturé, de Kai Tak, la construction d'une nouvelle ligne (alors appelée Lantau Airport Railway) pour sa desserte est confiée à la MTR Corporation. Mais la construction ne commence pas avant que les gouvernements chinois et britanniques ne s'accordent sur les aspects financiers et territoriaux en .


title: Métro de Hong Kong

text: Finalement, la nouvelle ligne est incluse dans les plans de financement du nouvel aéroport international de Hong Kong, considéré comme non viable sans desserte de transport public. Les coûts de constructions sont alors partagés par le MTR qui fait de grands développements dans les plans de construction des nouvelles stations.


title: Métro de Hong Kong

text: Le chemin de fer de l'aéroport de Lantau se divise alors en deux lignes de MTR, la Ligne Tung Chung et l'Airport Express. L'Airport Express est inauguré le en même temps que le nouvel aéroport. La Ligne Tung Chung est officiellement ouverte le par Tung Chee Hwa, et le service commence le lendemain.


title: Métro de Hong Kong

text: Les travaux de délestage pour soulager la congestion de Quarry Bay imposent d'étendre la Ligne Kwun Tong du côté de l'île de Hong Kong de Quarry Bay à North Point via un tunnel de . Le projet est commencé à cause d'un engorgement de Quarry Bay et du mécontentement des passagers devant doivent aller à pied de la Ligne de l'île (Island Line) à la Ligne Kwun Tong. La construction débute en septembre 1997 et dotée en septembre 2001 d'un budget de 3 milliards de $HK.


title: Métro de Hong Kong

text: La construction de la Ligne Tseung Kwan O est décidée le pour desservir de nouvelles zones d'habitations. La construction débute le et la ligne ouvre officiellement en 2002. La ligne suit les rails de la Ligne Kwun Tong au tunnel de l'est, et va de Po Lam à North Point. En conséquence, la Ligne Kwun Tong est étendue à Tiu Keng Leng sur la nouvelle ligne. Le coût de la construction est conjointement supporté par le gouvernement de Hong Kong, et par des fonds privés tirant profit de la mise en valeur des zones desservies.


title: Métro de Hong Kong

text: Alors que la construction de la Ligne Tung Chung est encore en cours, un plan de construction d'une ligne de MTR est élaboré pour desservir le nord ouest de Hong Kong. L'espace est réservé afin d'ajouter une station d'échange et deux chemins supplémentaires sont créés entre Olympic et Lai King afin d'autoriser des services directs vers l'Airport Express. Originellement connu sous le nom d'Airport Railway Phase 2, les contrats du West Rail Interface Works sont signés peu après le début de la construction du West Rail. Le projet comprend l'échangeur Mei Foo Interchange (modification de la station Mei Foo sur la Ligne Tsuen Wan afin de fournir un lien pédestre à la station Mei Foo appartenant à la ligne West Rail. La station Nam Cheong (une station d'échange sur la Ligne Tung Chung, réalisée conjointement par MTRC et KCRC) et le "4-Tracking Works" (les deux chemins additionnels de de longueur autorise les trains de la Ligne Tung Chung à s'arrêter à Nam Cheong sans empêcher le passage des trains de l'Airport Express).


title: Métro de Hong Kong

text: Les travaux s'achévent en plusieurs étapes. Les trains de la Ligne Tung Chung peuvent rouler sur ce nouveau chemin depuis mi-mai 2003, alors que l'échangeur de la station Mei Foo et de la station Nam Cheong est ouvert en même temps que l'ouverture au public de la ligne West Rail en décembre 2003.


title: Métro de Hong Kong

text: Le , MTR devint la première entreprise ferroviaire privatisée de Hong Kong, ce qui marque le début de la politique gouvernementale de désengagement de beaucoup d'entreprises publiques. Avant son entrée au Hong Kong Stock Exchange, MTR appartenait entièrement au gouvernement. Environ un milliard d'actions sont vendues, et MTR possède aujourd'hui le plus grand nombre d'actionnaires de toutes les entreprises de Hong Kong. En juin 2001, MTR entre à l'indice Hang Seng.


title: Métro de Hong Kong

text: Au moment de l'offre publique, MTR dispose d'un excédent budgétaire de 360 millions de $HK, contre 278 millions en 1997. Cependant, MTR perdant beaucoup de ses apports du gouvernement, cet excédent tombe à 139 millions. Aujourd'hui, cette tendance semble inversée, faisant de MTR l'une des rares compagnies de transport de passager rentables dans le monde.


title: Métro de Hong Kong

text: La construction de la ligne Disneyland Resort est terminée quand Hong Kong Disneyland ouvre ses portes le . Le service de la station Sunny Bay sur la Ligne Tung Chung commence le . La nouvelle ligne et la station Disneyland Resort sont ouvertes à la fin de l'été 2005.


title: Métro de Hong Kong

text: La nouvelle station AsiaWorld-Expo est une extension de l'Airport Express qui dessert le nouveau centre d'exposition international, connu sous le nom d'AsiaWorld–Expo. Cette extension est terminée en .


title: Métro de Hong Kong

text: Le MTR est ouvert de 6h00 à 1h00. Les rames se succèdent toutes les trois minutes aux heures de pointe, et toutes les 5 à 10 minutes le reste de la journée.


title: Métro de Hong Kong

text: L'Airport Express offre aussi des services à valeur ajoutée. Outre les toilettes, chaque station dispose de guichets permettant aux voyageurs quittant Hong Kong d'enregistrer leurs bagages dès l'accès au métro. Enfin, un service de bus gratuits transporte les voyageurs depuis les différentes stations vers leurs hôtels respectifs.


title: Métro de Hong Kong

text: Des mesures variées sont prises pour aider à la sécurisation du système MTR. Des campagnes de publicités diffusent des informations sur différents sujets tels que la sécurité des escalators qui existent dans toute station de MTR, et des annonces sont régulièrement réalisées afin de rappeler les règles de sécurité aux voyageurs.


title: Métro de Hong Kong

text: Des règles de bonne conduite ont été récemment introduites afin d'éviter des actions potentiellement dangereuses : interdiction de marchandises inflammables dans l'enceinte du MTR, interdiction des bousculades lors de la fermeture des portes, interdiction de manger ou de boire dans le train. Des sanctions allant de la simple amende à des peines d'emprisonnement sont prévues.


title: Métro de Hong Kong

text: Dans les stations, en règle générale, à l'exception de la East rail Line et de la station Hung Hom pour la West Rail Line, les quais sont séparés des voies par des cloisons transparentes montant jusqu'au plafond. Ces cloisons empêchent les chutes de voyageurs sur les voies, et permettent aussi des économies d'énergie substantielles sur l'air conditionné et la ventilation des tunnels. Dans d'autres stations comme Sunny Bay, Disneyland Resort ou encore Ocean Park, ces cloisons sont moitié moins hautes et ne servent qu'à empêcher les chutes de voyageurs.


title: Métro de Hong Kong

text: À cause de leur forte fréquentation quotidienne, les stations et rames MTR sont conçues pour être facilement accessibles, notamment pour les passagers en situation de handicap. Les trains ont des espaces dédiés aux fauteuils roulants, les stations ont des marquages au sol pour guider les mal-voyants sur les plateformes, et il y a de larges entrées pour les fauteuils roulants.


title: Métro de Hong Kong

text: Contrairement à d’autres réseaux de métro, à leur construction les stations des lignes principales du réseau MTR n’étaient pas équipées de toilettes publiques (les passagers peuvent néanmoins utiliser les toilettes du personnel sur demande). Seules les stations des lignes Airport Express et Ligne Disneyland Resort sont équipées de toilettes publiques ainsi que les stations des anciennes lignes KCR qui ont été intégrées au réseau MTR en 2007 : East Rail, West Rail et Ma On Shan.


title: Métro de Hong Kong

text: En 2007, MTR a accepté d’incorporer des toilettes publiques pour les nouvelles lignes. MTR prévoit aussi d’installer des toilettes publiques dans toutes les stations de correspondance pour 2020.


title: Métro de Hong Kong

text: En complément fin 2017, MTR a installé des salles d’allaitement dans 20 stations de correspondance (accessibles sur demande au personnel).


title: Métro de Hong Kong

text: Avant la privatisation du réseau, les stations MTR ne possédaient que des guichets de Hang Seng Bank et des boutiques de Maxim's Cakes acquises par Jardine Matheson. Depuis la privatisation, de nombreuses boutiques se sont installées dans les stations, les transformant en mini centres commerciaux. Les services de la plupart des stations comprennent :


title: Métro de Hong Kong

text: Hormis les boutiques, on trouve aussi des dentistes et des cliniques, des nettoyeurs à sec et des fleuristes sur la Ligne Tseung Kwan O. On y trouve aussi des cabines téléphoniques, des distributeurs de nourriture et des photomatons.


title: Métro de Hong Kong

text: Au contraire de certains métros, où le prix du billet est forfaitaire et indépendant de la distance parcourue, la tarification des billets sur le MTR est proportionnelle au nombre de stations traversées. Le tarif pour un adulte se situe entre HK et HK. Le ticket est magnétique et n'est utilisable que pour un seul voyage. Ce qui fait qu'il faut 2 tickets pour un trajet avec un changement entre les stations Tsim Sha Tsui et East Tsim Sha Tsui. Il n'y a pas de tickets pour le retour ni de tickets pour groupes de voyageurs sauf pour l'Airport Express.


title: Métro de Hong Kong

text: Autre titre de transport, la carte Octopus. C'est une carte rechargeable utilisée pour le paiement électronique à Hong Kong. Lancée en pour l'utilisation de MTR et du KCR, elle est maintenant largement utilisée dans les transactions à Hong Kong. Utilisant la technologie RFID, elle se passe sans contact physique avec le lecteur. Elle est devenue si populaire que de nombreuses villes telles que Singapour, Londres, Bruxelles et Taipei ont adopté l'idée, en lançant leurs propres versions de la carte, nommée respectivement EZ-link, Oyster card, Mobib et EasyCard.


title: Métro de Hong Kong

text: À l'exception de l'Airport Express, les tarifs MTR sont légèrement moins chers lors de l'utilisation de la carte Octopus en comparaison du ticket au voyage. Par exemple, le coût du voyage de 3 minutes entre Admiralty et Tsim Sha Tsui est (courant 2005) de HK en utilisant la carte Octopus card, et de HK pour un ticket au voyage.


title: Métro de Hong Kong

text: L'Airport Express dispose d'une tarification différente. Excepté pour les tickets à voyage unique, il existe des tickets à la journée (au même prix que le précédent) et des tickets au mois. Des réductions existent également pour les tickets achetés par un groupe pour voyager par 2, 3 ou 4 pour un prix plus attractif que lorsque l'on valide plusieurs cartes Octopus ou tickets unitaires.


title: Métro de Hong Kong

text: Il existe aussi deux pass pour les touristes : un premier qui autorise un nombre de voyages illimité pour un seul jour et un deuxième qui autorise un nombre de voyage illimité durant 3 jours sur le MTR. Les touristes doivent prouver leurs statuts (passeports...) lorsqu'ils achètent le pass et à tout moment s'ils sont contrôlés.


title: Métro de Hong Kong

text: Excepté les voitures de l'Airport Express, toutes les rames sont conçues pour faire face à une forte affluence. Par exemple, chaque voiture possède des ventilateurs et cinq portes de chaque côté, les sièges étant placés le long de la voiture. Quatre types de rames différentes roulent sur le MTR.


title: Métro de Hong Kong

text: La ligne Tung Chung et l'Airport Express utilisent des rames spécialement conçus pour elles. Ces deux variations sont construites conjointement par Adtranz (maintenant une filiale de Bombardier Transport) et Construcciones y auxiliar de ferrocarriles.


title: Métro de Hong Kong

text: Les autres lignes sont exploitées en utilisant les deux autres variations, connues sous le nom de « M-Train » et de « K-Stock ». Le « M-Stock » (ou « CM-Stock ») du « M-Train » sont les plus vieilles rames du MTR. Construites à l'origine par Metro Camell et réaménagées par United Goninan, le « M-Train » est l'unique variation, utilisant des portes coulissantes à air comprimé. Les "K-Stock" sont quant à eux construits conjointement par Mitsubishi et ROTEM.


title: Métro de Hong Kong

text: La ligne Disneyland Resort utilise le "M-Train" mais avec une apparence retravaillée pour concorder à l'atmosphère et au thème de la ligne. Les fenêtres de la ligne auront la forme d'une tête de Mickey et des personnages en bronze décoreront l'intérieur des voitures.


title: Métro de Hong Kong

text: La South Island Line (Ligne Sud de l´île) roule en "S-Train" construits par Alstom qui sont des rames de métro automatiques, toujours sur fer.


title: Métro de Hong Kong

text: La Ligne du Réseau Est roule avec de rame R-Train. Contrairement aux autres lignes, ces rames sont équipées d'une voiture de classe au centre du train. Les sièges y sont alors disposés dans les deux sens de marche.


title: Métro de Hong Kong

text: En 2014, MTR commande 36 nouvelles voitures de métro à un consortium constitué de Itochu, Kinki Sharyo & Kawasaki. La première rame fut livrée aux alentours de 2017-2018. On en trouve à ce jour sur la Ligne Kwun Tong. Leur livraison devrait se poursuivre jusqu'en 2023. Elles remplaceront alors les rames "M-Train". Parallèlement, la rénovation de 348 voitures est décidée.


title: Métro de Hong Kong

text: Les dépôts sont situés à Kowloon Bay (pour la Ligne Kwun Tong), Tsuen Wan (pour la Ligne Tsuen Wan), Heng Fa Chuen (pour la Ligne de l'île (Island Line)), et à Dream City (pour la Ligne Tseung Kwan O. Les rames de la ligne Sud de l'île sont remisées près de la station Wong Chuk Hang. Les rames de la Ligne Tung Chung, de l'Airport Express et de la Ligne Disneyland Resort sont mis en service à Siu Ho Wan près de Sunny Bay.


title: Métro de Hong Kong

text: Le , MTR Corporation Limited reçoit la permission d'élaborer les plans de 2 nouvelles lignes : la ligne West Island et la ligne South Island. Ces lignes sont suggérées dans la Second Railway Development Study (RDS-2) afin de fournir un lien direct entre les zones résidentielles de Wah Fu et de Ap Lei Chau et le Central business district de Hong Kong.


title: Métro de Hong Kong

text: À l'origine, trois propositions sont soumises pour répondre à ces plans. Des études de faisabilité conduisent à l'optimisation des nouvelles lignes sur les coûts, les bénéfices extérieurs et les effets sur les autres modes de transport. À la fin mars 2004, ce plan est rejeté par le gouvernement en faveur de la construction d'autoroutes.


title: Métro de Hong Kong

text: MTR tente alors un quatrième essai en février 2005. Le projet consiste à étendre la Ligne de l'île (Island Line), sur deux sections pour la ligne South Island, et jusqu'à Kennedy Town pour la partie West Island.


title: Métro de Hong Kong

text: Le , la construction du prolongement de la ligne est complété et trois stations sont inaugurées. La ligne atteint maintenant Kennedy Town. Les stations Sai Ying Pun, HKU et Kennedy Town sont inaugurées.


title: Métro de Hong Kong

text: Fin octobre, la ligne Kwun Tong fut étendue de Yau Ma Tei à Whampoa. Certains trains aujourd'hui font terminus à Ho Man Tin, tandis que les autres sont terminus à Whampoa.


title: Métro de Hong Kong

text: En , avec du retard, la ligne Sud de l'île (Admiralty-South Horizons) est mise en service. 4 nouvelles stations voient alors le jour en plus de la station Admiralty déjà existante : Ocean Park, Wong Chuk Hang, Lei Tung et South Horizons. C'est la première ligne de métro automatique en service à Hong Kong.


title: Métro de Hong Kong

text: Une nouvelle ligne prolongeant la ligne Ma On Shan jusqu'à Hung Hom est prévue pour 2019. La ligne fut étendue à Kai Tak le et est nommé Ligne Tuen Ma Phase 1. Ce fut étendue à Hung Hom et relie la Ligne du Réseau Ouest le . C'est renommé Ligne Tuen Ma. Une extension de la Ligne du Réseau Est jusqu'à Admiralty s'est ouverte le .


title: Náoussa (Paros)

text: Náoussa (en grec moderne "") est la principale ville touristique au nord de l'île de Paros, dans l'archipel des Cyclades, en Grèce. Elle est très fréquentée en été, connue pour son petit port de pêcheurs et sa vie nocturne animée.


title: Peptide relié au gène de la calcitonine

text: Le peptide relié au gène calcitonine (PRGC) (ou "" CGRP) est un des médiateurs de la douleur tout comme la substance P.


title: Peptide relié au gène de la calcitonine

text: Le peptide est composé de 37 acides aminés et est synthétisé par un épissage alternatif du gène de la calcitonine situé sur le chromosome 11 humain. Il en existe deux formes, dites alpha et bêta. Son récepteur est formé par l'association du (CALCRL) et de la (RAMP).


title: Peptide relié au gène de la calcitonine

text: Le premier relais de la transmission des informations nociceptives se trouve dans la corne dorsale de la moelle épinière. Le premier neurone des fibres Aδ et C libère dans l'espace synaptique de ce relais des neurotransmetteurs excitateurs (glutamate, aspartate) et des neuropeptides :


title: Peptide relié au gène de la calcitonine

text: Il possède également une action vasodilatatrice et augmente la sensibilité à la douleur au niveau neuronal.


title: Peptide relié au gène de la calcitonine

text: Elle est exprimée au niveau du ganglion trigéminal et est relarguée dans la circulation veineuse à ce niveau en cas de migraine.


title: Peptide relié au gène de la calcitonine

text: Plusieurs molécules inhibant cette protéine sont en cours de développement dans le traitement de la migraine. Ils se fixent soit sur la molécule elle-même (eptinézumab, fremanezumab et galcanézumab), soit sur son récepteur (érénumab, atogepant ou ubrogepant).


title: Jeffrey Osborne

text: Jeffrey Linton Osborne (né le ) est un auteur-compositeur-interprète américain, musicien et parolier nominé aux Grammy. Osborne est l'ancien batteur et chanteur du groupe américain R & B / Soul L.T.D. avec qui il a commencé sa carrière musicale en 1970.


title: Alphonse-Louis du Plessis de Richelieu

text: Alphonse Louis du Plessis de Richelieu, né à Paris en 1582 et mort à Lyon le , est un prélat, archevêque de Lyon et d'Aix-en-Provence. Il est le frère aîné d'Armand Jean du Plessis, plus connu sous le nom du cardinal de Richelieu.


title: Alphonse-Louis du Plessis de Richelieu

text: Fils cadet de François IV du Plessis de Richelieu, prévôt de France, il fut décidé par son oncle Amador de La Porte, qui l'avait envoyé en 1594 au collège de Navarre avec Henri, qu'il intégrerait en tant que chevalier l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem où lui-même était commandeur. Mais sa peur de l'eau et son peu d'entrain pour l'exercice physique amenèrent à un changement de stratégie pour la famille : Alphonse Louis devait devenir évêque de Luçon à la place d'Armand Jean, celui-ci devant se consacrer désormais à la carrière des armes. Mais la grande piété d'Alphonse Louis l'amena à devenir novice à la Grande Chartreuse en 1602 et à prononcer ses premiers vœux le . Cette décision fit qu'Armand Jean dut retourner aux études de théologie pour reprendre le diocèse de Luçon que sa famille contrôlait depuis 1584 grâce à la nomination de Jacques du Plessis, grand-oncle d'Alphonse Louis, comme évêque.


title: Alphonse-Louis du Plessis de Richelieu

text: Après 20 ans passés dans diverses chartreuses, dont celle de Lyon, il est prieur de Chartreuse de Bonpas en 1621 et visiteur de la province cartusienne de Provence.


title: Alphonse-Louis du Plessis de Richelieu

text: Sur l'insistance du cardinal de Richelieu, il est nommé archevêque d'Aix-en-Provence, le , puis archevêque de Lyon, en , après la disparition de l'archevêque Charle Miron, et créé cardinal, le . Il fonde les couvents de l'Annonciade et des Bernardines. Il est nommé grand aumônier de France et commandeur de l'Ordre du Saint-Esprit en 1631. En 1635 il est ambassadeur extraordinaire à Rome. De 1632 à 1653, il est abbé commendataire de Saint-Étienne de Caen. Il meurt à Lyon en 1653 d'hydropisie. À sa demande, il est enterré dans l'église de l'hôpital des pauvres de la Charité de Lyon.


title: Alphonse-Louis du Plessis de Richelieu

text: En 1642, Alphonse est grand recteur de la Sorbonne à la suite de son frère cadet qui occupait cette charge. En 1645 il préside l'assemblée du clergé de France.


title: Alphonse-Louis du Plessis de Richelieu

text: Après la mort d'Armand Jean du Plessis de Richelieu, un long procès l'oppose au conseiller Pierre Payen pour le titre de prieur de la Charité-sur-Loire que son frère lui a octroyé aux dépens de Payen. Privé de la protection du puissant ministre, Alphonse du Plessis de Richelieu perd ce procès.


title: Wasis Diop

text: Fils d'un haut dignitaire issu de l'ethnie des Lébous, il passe son enfance au milieu d'une famille nombreuse dans le quartier de Colobane.


title: Wasis Diop

text: Il a composé plusieurs bandes originales de films (tout ou partie), dont deux pour des réalisations de son frère, le cinéaste Djibril Diop Mambéty : "Hyènes" (1992) et "La Petite Vendeuse de soleil" (1999).


title: Wasis Diop

text: Vers 1974, Wasis Diop rencontre un autre musicien sénégalais originaire de Guinée-Bissau, Umban U'Kset. Ils jouent d'abord en duo et, à une époque où on ne parle pas encore de world music, ils créent une véritable formation, portant le nom de West African Cosmos et considérée comme le premier groupe de rock africain :Nous étions alors la seule formation composée essentiellement d'Africains qui faisait quelque chose d'un peu différent par rapport à ce que l'on entend d'habitude chez les musiciens venus d'Afrique, se souvient Wasis Diop. Jimi Hendrix venait de mourir et nous étions tous un peu orphelins. Il fallait absolument retrouver autre chose, car personne ne pouvait imaginer que le rock allait survivre à ce fantastique guitariste. Après un album enregistré sur CBS, nous avons tourné avec des groupes phares de l'époque, comme Soft Machine.


title: Wasis Diop

text: Depuis les années 1970, Diop vit en France, où il travaille avec une grande variété d'artistes aux origines très diverses, notamment le saxophoniste avant-gardiste japonais Yasuaki Shimizu, le producteur jamaïcain de dub légendaire Lee Scratch Perry, et la chanteuse et actrice tunisienne Amina Annabi – connue sous le nom d'Amina. Pour elle, il coproduit deux albums et compose "Le Dernier qui a parlé…", le titre avec lequel elle représente la France au Concours Eurovision de la chanson en 1991.


title: Wasis Diop

text: Atypique, il étonne en mélangeant cornemuse et kora – un instrument à cordes mandingue –, guitare électrique et voix traditionnelles du Sénégal dans son album "No Sant".


title: Wasis Diop

text: Diop a également produit un certain nombre de bandes originales de film, et sa chanson "Everything... Is Never Quite Enough" revenait très souvent dans le film "L'Affaire Thomas Crown", sorti en 1999. Véritable explorateur musical, Diop mélange traditions africaines avec tout ce qui touche à la musique celte et arabe, en passant par la pop sophistiquée et les supports électroniques.


title: Wasis Diop

text: Familier des milieux du cinéma, il interprète aussi quelques rôles, comme dans "Les Princes noirs de Saint-Germain des Prés" (1975), "Le Onzième commandement" (1998) ou "Fleurs de sang" (2002). Sa fille Mati Diop évolue également dans le milieu de la création contemporaine et du cinéma.


title: Wasis Diop

text: Il réalise également des documentaires, dont "17 rue Jules Ferry" (2018) en hommage à Joe Ouakam. En 2010, il avait déjà organisé une exposition de l'artiste, "La cour de Joe Ouakam".


title: Liste de ponts du Canada

text: Cet article présente une liste de ponts remarquables du Canada, tant par leurs caractéristiques dimensionnelles, que par leur intérêt architectural ou historique.


title: Tharbis

text: Dans le Livre des Nombres, Moïse est critiqué par sa sœur Myriam à cause d'une épouse koushite qu'il avait prise, et qui n'est pas nommée.


title: Liste de ponts du Canada

text: La catégorie "lien" donne la classification de l'ouvrage parmi ceux présentés et propose un lien vers la fiche technique du pont sur le site Structurae, base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art. La liste peut être triée selon les différentes entrées du tableau pour voir ainsi les ponts en arc ou les ouvrages les plus récents par exemple.


title: Tharbis

text: Celle-ci est appelée Tharbis dans les "Antiquités judaïques" de Flavius Josèphe ainsi que dans le Psautier de la reine Isabelle.


title: Liste de ponts du Canada

text: Les colonnes "portée" et "longueur", exprimées en mètres indiquent respectivement la distance entre les pylônes de la travée principale et la longueur totale de l'ouvrage, viaducs d'accès compris.


title: Tharbis

text: Selon Flavius Josèphe, Moïse, avant sa fuite hors d'Égypte et son séjour au Sinaï où il épouse Séphora, commandait l'armée égyptienne dans une expédition contre les forces koushites. Lors de cette expédition, Tharbis s'éprend de Moïse et lui propose de l'épouser en échange de la reddition de la ville de Méroé, la capitale du royaume de Koush : Moïse accepte cette proposition.


title: Liste de ponts du Canada

text: Les passerelles du Canada ayant des portées supérieures à sont présentées ci-dessous (liste non exhaustive).


title: Tharbis

text: Flavius Josèphe fait donc de cette femme koushite la première et non pas la seconde épouse de Moïse, bien qu'elle n'apparaisse dans la Bible qu'au Livre des Nombres, tandis que Séphora apparaît aux chapitres 2, 4 et 18 du Livre de l'Exode.


title: Tharbis

text: Selon un recueil de midrashim, le "Sefer ha-Yashar" (encore appelé "Livre des justes" ou "Livre de Jasher"), Tharbis est la veuve du roi koushite Kikanos et se nomme Adoniah.


title: Tharbis

text: Tharbis, la femme koushite de Moïse, n'est pas sémitique et descend de Koush fils de Cham le frère de Sem.


title: Tharbis

text: Séphora, la femme madianite de Moïse, est sémitique et descend de Madian fils d'Abraham un descendant de Sem.


title: Canal+ Thématiques

text: En 1995 MultiThématiques succède à Ellipse Câble en 1995 avec TeleCommunications International inc. et Générale d'images afin de développer les chaînes du groupe à l'international.


title: Canal+ Thématiques

text: Jusqu'en 2013, MultiThématiques est détenue à 100 % par Canal+ France, filiale à 20 % de Lagardère SCA et à 80 % du groupe Canal+, elle-même filiale à 100 % du groupe Vivendi. Depuis 2014, MultiThématiques est une filiale du groupe Canal+.


title: Canal+ Thématiques

text: A la date du 31 janvier 2020, la société MultiThématiques a été absorbée par voie de fusion par la société Planète Cable. La dénomination de la société Planète Cable a été modifiée en Canal+ Thématiques.


title: Canal+ Thématiques

text: Planète+ a été retenue par CSA pour faire partie de l'offre payante de la télévision numérique terrestre en France. Elle est accessible dans le Minipack de Canalsat pour la TNT au prix de (avec Paris Première et LCI).


title: Canal+ Thématiques

text: MultiThématiques décline ses chaînes dans les DOM-TOM français ainsi que de nombreux autres pays dont l'Espagne, l'Italie, la Pologne, le Canada et dans le continent de l'Afrique via Canal+ International.


La Commission nationale de la communication et des libertés (souvent abrégé en CNCL) était l'organisme français de régulation de l'audiovisuel de 1986 à 1989. Il fut présidé par Gabriel de Broglie.


title: Commission nationale de la communication et des libertés

text: La CNCL a été créée par la loi du 30 septembre 1986 – dite loi Léotard – en remplacement de la Haute Autorité de la communication audiovisuelle. C'est durant le mandat de la CNCL que fut privatisée TF1 et que furent ré-attribuées les et de télévision : La Cinq (version Hersant / Berlusconi) et M6.


text: Catherine Tasca, à la suite de son entrée dans le gouvernement Rocard en 1988, fut remplacée par Michèle Gendreau-Massaloux.


title: Famille Thunberg

text: La famille Thunberg est une famille suédoise dont la personnalité la plus notoire est Greta Thunberg, militante écologiste engagée dans la lutte contre le réchauffement climatique.


title: Fontaine de la Porte-Dorée

text: La fontaine occupe le terre-plein central de la place Édouard-Renard, ou square des Anciens-Combattants-d'Indochine, à l'intersection de l'avenue Daumesnil et des boulevards Soult et Poniatowski, à quelques dizaines de mètres du bois de Vincennes.


title: Fontaine de la Porte-Dorée

text: La fontaine est composée de plusieurs bassins en cascade. À l'extrémité est, un grand bassin d'environ de côté est alimenté par 3 vasques concentriques en demi-cercle. Ce bassin s'écoule ensuite vers l'ouest dans 7 bassins rectangulaires en enfilade, de de long sur de large. Le dernier bassin rectangulaire se déverse dans un petit bassin en semi-circulaire où l'eau est évacuée. Au total, la fontaine mesure environ de long.


title: Fontaine de la Porte-Dorée

text: Le grand bassin supérieur comporte quatre jets d'eau. Chacun des petits bassins rectangulaires est encadré par deux vasques, qui comportent elles-mêmes chacune un petit jet d'eau.


title: Fontaine de la Porte-Dorée

text: La partie supérieure de la fontaine est occupée par une statue de la déesse grecque Athéna, d'environ de hauteur, en bronze doré. Athéna est représentée tenant une lance dans sa main droite, Niké posée sur sa main gauche et un bouclier à ses côtés. Elle est revêtue d'un casque gaulois. La statue repose sur un socle en pierre.


title: Fontaine de la Porte-Dorée

text: D’abord commandée à Antoine Bourdelle, la statue devait à l’origine occuper le péristyle du musée des Colonies. Disposée devant le perron durant l’exposition, la statue trouve sa place actuelle après la fin de l'exposition coloniale. Alfred Janniot moque en 1930 le projet :


title: Fontaine de la Porte-Dorée

text: La statue d'Athéna est réalisée par le sculpteur Léon-Ernest Drivier pour l'Exposition coloniale de 1931. Elle occupe alors le péristyle du palais de la Porte Dorée, devant l'entrée principale. Elle est alors intitulée "La France apportant la paix et la prospérité aux colonies".


title: Fontaine de la Porte-Dorée

text: La place Édouard-Renard est aménagée en 1935 par l'architecte Louis Madeline. La statue d'Athéna est alors déplacée à son emplacement actuel.


title: Montagnac-Montpezat

text: Montagnac-Montpezat est une commune française située dans le département des Alpes-de-Haute-Provence en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Elle a été formée le par fusion-association des communes préexistantes de Montpezat et de Montagnac, selon la loi du 16 juillet 1971 (la première des deux communes était alors quasiment vidée de ses habitants).


title: Montagnac-Montpezat

text: En conséquence, la commune regroupe actuellement deux villages (Montagnac et Montpezat), distants d'environ 4 kilomètres, qui sont chacun le centre d'une section de commune pourvue de son propre POS, de sa propre police et de son propre état-civil. Un certain nombre d'infrastructures sont également théoriquement ou effectivement doublé (cimetière, traitement des eaux usées, pompage et de traitement de l'eau potable pour Montpezat, terrains de sport, CCAS, etc.). Le nom de ses habitants est Montagnacais (pour le village de Montagnac) et Montpezatiens (pour le village de Montpezat).


title: Montagnac-Montpezat

text: En 2009, les habitants de Montpezat ont demandé à la Préfecture des Alpes-de-Haute-Provence par pétition à la majorité de plus de deux tiers des habitants et électeurs, que leur section de commune soit rétablie comme commune à part entière, les prérogatives de la fusion-association de 1974 n'étant pas respectées par la municipalité en place.


title: Montagnac-Montpezat

text: Le nom actuel de la commune (en Provençal) est "Montanhac e Montpesat" selon la norme classique et "Mountagna-Mountpesat" selon la norme mistralienne.


title: Montagnac-Montpezat

text: Le territoire de Montagnac-Montpezat, dont la superficie est de 3418 hectares et dont l'altitude est comprise entre 394 et , est délimité au sud par le cours moyen du Verdon au niveau des gorges de Baudinard, en limite avec le département du Var (83). Il s'étend au nord jusqu'à la commune d'Allemagne-en-Provence et jusqu'à la vallée du Colostre. Il comprend deux centres de peuplement distants d'environ quatre kilomètres : les villages historiques de Montagnac et de Montpezat, deux communes associées auxquelles correspondent des milieux naturels distincts : les basses gorges du Verdon, pour Montpezat et le plateau de Valensole pour Montagnac.


title: Montagnac-Montpezat

text: Selon le recensement de 1999, la commune de Montagnac-Montpezat comptait alors 321 habitants (source : Insee). À l'instar de la plupart des villages alentour, Montagnac-Montpezat connaît un accroissement saisonnier considérable de sa population, en été, du fait d'un important tourisme lié à l'attrait des gorges du Verdon et surtout, à la présence de deux centres d'hébergement touristique privés à Montpezat.


title: Montagnac-Montpezat

text: Montagnac-Montpezat fait partie du Parc naturel régional du Verdon, du canton de communes de Riez et, sur décision de l'actuelle municipalité, de la Communauté de communes Durance-Luberon-Verdon.


title: Montagnac-Montpezat

text: Le village de Montpezat est situé en position dominante sur un mamelon argilo-calcaire, sur le piémont du plateau de Valensole. Il surplombe ainsi la dépression créée par la vallée du Verdon au niveau des gorges de Baudinard et occupée, depuis les années 1970, par les eaux de la retenue artificielle de Quinson.


title: Montagnac-Montpezat

text: Le village de Montagnac est situé au nord de celui-ci, à équidistance de la ligne que fait le bord du plateau de Valensole. Il y occupe le sommet d'une colline, un ancien site castral qui domine le creux d'une dépression.


title: Montagnac-Montpezat

text: De ce fait, le territoire de la récente commune de Montagnac-Montpezat réunit différents écosystèmes : il est formé en partie du plateau de Valensole (plaines de Giraud et de Puberclaire) et des gorges du Verdon (Saut du Bouc).


title: Montagnac-Montpezat

text: Une route départementale relie le village d'Allemagne-en-Provence à Montagnac, la . La commune est également desservie par la .


title: Montagnac-Montpezat

text: Des lignes de transports scolaires ont été mises en place pour rallier le collège de Riez ainsi que les lycées et collèges de Manosque. Ces lignes sont financées par la communauté d'agglomération Durance-Luberon-Verdon au travers du réseau Trans'Agglo. En plus des lignes existantes du réseau, d'autres ont été rajoutées.


title: Montagnac-Montpezat

text: Remarque : les communes données ci-dessus sont celles qui sont réellement limitrophes (sur le plan de leurs limites administratives) avec Montagnac-Montpezat, même sur quelques centaines de mètres ; Quinson malgré la proximité de son territoire ne touche pas physiquement la commune.


title: Montagnac-Montpezat

text: Aucune des 200 communes du département n'est en zone de risque sismique nul. Le canton de Riez auquel appartient Montagnac-Montpezac est en zone 1b (sismicité faible) selon la classification déterministe de 1991, basée sur les séismes historiques, et en zone 3 (risque modéré) selon la classification probabiliste EC8 de 2011. La commune de Montagnac-Montpezac est également exposée à trois autres risques naturels :


title: Montagnac-Montpezat

text: Le plan de prévention des risques naturels prévisibles (PPR) de la commune a été approuvé en 1998 pour les risques d’inondation et de séisme ; le Dicrim n’existe pas.


title: Montagnac-Montpezat

text: Le nom de Montagnac, tel qu’il apparaît pour la première fois dans les textes ("in castro Montaniacus" vers 1020), montre que l'étymologie est semblable à celle des autres du sud de la France ( et du nord et du domaine francoprovençal). Selon Albert Dauzat et Charles Rostaing, il s'agit du nom propre romain "Montanius", suivi du suffixe gallo-roman "-acum". Les autres toponymistes donnent la même explication. Il s'agit d'un des rares exemples de toponymes en "-acum" en Provence où il est généralement remplacé par le suffixe latin "-anum".


title: Montagnac-Montpezat

text: Le nom de Montpezat apparaît pour la première fois en 1138 ("Mont Pesad") : il a été interprété de différentes manières plus ou moins fantaisistes depuis le : il a ainsi pu être rapproché du Latin "mons petra", c'est-à-dire « mont de pierre » (la partie supérieure de la colline sur laquelle se trouve le village est constituée d'un conglomérat de galets et d'argile (poudingue). À l'instar d'autres Montpezat, ; pour Ernest Nègre, c’est un composé de l’occitan "mont" et du verbe "pezar", être difficile, pénible, ce qui sert à décrire la montagne fortifiée. Sur la supposition que le nom vient de "Mons" + "pedare" (échalasser en latin), ce qui indiquerait une fortification en bois ou de terre charpentées de bois.


title: Montagnac-Montpezat

text: Montagnac-Montpezat est une commune rurale. Elle fait en effet partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Montagnac-Montpezat

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (55,7 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (56,6 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Montagnac-Montpezat

text: terres arables (48,4 %), forêts (37,9 %), zones agricoles hétérogènes (7,3 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (3,5 %), eaux continentales (1,8 %), zones urbanisées (1 %).


title: Montagnac-Montpezat

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Montagnac-Montpezat

text: Le village de Montagnac, , est mentionné la première fois en 1020 ("Monteniacus"), et en 1419 ("Castrum de Montauliaco").


title: Montagnac-Montpezat

text: Durant cette période, Montagnac fut probablement à l'origine un "castrum", qu'évoque son nom, construit au . Il appartint successivement aux abbés de Lérins (), aux comtes de Provence, aux évêques de Riez (de 1309 à la Révolution). Les Simiane sont coseigneurs en 1321, François Pontevès Simiane en 1672. La communauté relève de la viguerie de Moustiers tandis que le prieuré Sainte-Marie (situé au nord du village) relevait de l’évêque de Riez, sauf au , quand elle appartint à l’abbaye de Lérins.


title: Montagnac-Montpezat

text: En 1590 (guerres de religion), le château-fort épiscopal (qui se trouvait à l'ouest du village actuel) est assiégé par Lavalette et 1000 hommes environ. Il est pris grâce à une trahison, l'évêque de Riez est rançonné et le village et le château sont rasés.


title: Montagnac-Montpezat

text: Durant la Révolution, deux sociétés populaires sont créées après la fin de 1792, une à Montagnac et une à Montpezat.


title: Montagnac-Montpezat

text: Comme de nombreuses communes du département, Montagnac et Montpezat se dotent d’écoles bien avant les lois Jules Ferry : en 1863, elles en possèdent chacune une, installées au chef-lieu de chaque commune. Ces écoles dispensent une instruction primaire aux garçons. Aucune instruction n’est donnée aux filles : ni la loi Falloux (1851), qui impose l’ouverture d’une école de filles aux communes de plus de 800 habitants, ni la première loi Duruy (1867), qui abaisse ce seuil à 500 habitants, ne concernent Montagnac et Montpezat. La commune de Montagnac profite des subventions de la deuxième loi Duruy (1877) pour rénover son école, mais ce n’est qu’avec les lois Ferry que les filles des deux communes sont régulièrement scolarisées.


title: Montagnac-Montpezat

text: Renommé un temps au pour ses truffes, le village était également connu pour ses tourneurs sur bois, dont un est aujourd'hui en activité.


title: Montagnac-Montpezat

text: Montpezat, dont la butte (mamelon) dominait jadis une boucle formée par le cours du Verdon en amont de Quinson, est signalé pour la première fois dans les chartes en 1138.


title: Montagnac-Montpezat

text: Les abords du site étaient fréquentés dès la Préhistoire : à l'âge du bronze, ainsi que le montrent les abris sous roche dits « Grotte Murée » et « Abri du Capitaine » (dans le premier, une sépulture campaniforme de nouveau-né a été découverte, qui est considérée comme une preuve d’une hiérarchie héréditaire existant dès cette époque). La grotte des « Deux Porches » a quant à elle livré des restes de bouquetin et de cheval chassés par l’homme de Néandertal.


title: Montagnac-Montpezat

text: À l'époque romaine, plusieurs témoignages indiquent que la vigne et l'olivier y sont cultivés (parmi lesquels il faut citer au moins trois éléments de pressoirs conservés sur des propriétés privées).


title: Montagnac-Montpezat

text: Le village fut la possession des évêques de Riez (de 1234 à 1631) et des Vintimille (de 1271 à 1700). La communauté relève de la viguerie de Moustiers.


title: Montagnac-Montpezat

text: Au , la famille d’Abran détient la seigneurie du lieu. En 1793, le château est désigné comme pouvant être détruit, mais échappe à la démolition.


title: Montagnac-Montpezat

text: Le coup d'État du 2 décembre 1851 commis par Louis-Napoléon Bonaparte contre la Deuxième République provoque un soulèvement armé dans les Basses-Alpes, en défense de la Constitution. Après l’échec de l’insurrection, une sévère répression poursuit ceux qui se sont levés pour défendre la République : 13 habitants de Montagnac, et deux de Montpezat sont traduits devant la commission mixte, la majorité étant condamnés à la déportation en Algérie.


title: Montagnac-Montpezat

text: Éprouvé par la diminution constante de sa population liée à l'exode rural dès la fin du , il était presque vidé de ses habitants durant les années 1950. En 1965, Montpezat ne comptait ainsi plus que sept habitants . En 1974, comme nombre de communes du département, Montpezat fut associé au village de Montagnac (en tant que commune associée selon la loi dite « Marcellin »). La volonté des élus locaux ainsi que la proximité du lac de retenue de Quinson (le barrage fut mis en eau en 1975, lors de l'aménagement hydro-électrique de la rivière par l'EDF) ont depuis contribué à transformer le village en lieu de villégiature et de résidences secondaires.


title: Montagnac-Montpezat

text: Pour profiter de la proximité du nouveau plan d'eau et devant le succès du lac de Sainte-Croix, un important complexe touristique a notamment été construit au sud-est en bas du vieux village durant les années 1980. Ce complexe a d'abord été un site du « Club Méditerranée » avant de devenir un « village de vacances » VVF, offrant 174 logements, des courts de tennis et une piscine.


title: Montagnac-Montpezat

text: La baisse brutale entre les recensements de 1911 et 1921 est due à une surmortalité liée à la Grande Guerre et à la grippe espagnole, ainsi qu’à la poursuite de l’exode rural.


title: Montagnac-Montpezat

text: L’échelle de ce graphique est trois fois moins haut que celle du graphique précédent : l’évolution est la même, mais avec une population trois fois moins importante.


title: Montagnac-Montpezat

text: La commune de Montagnac-Montpezat est membre de la communauté d'agglomération Durance-Luberon-Verdon Agglomération, un établissement public de coopération intercommunale (EPCI) à fiscalité propre créé le (avec effet au ) dont le siège est à Manosque. Ce dernier est par ailleurs membre d'autres groupements intercommunaux. De 2010 à 2012, elle faisait partie de la communauté de communes Luberon Durance Verdon.


title: Montagnac-Montpezat

text: Sur le plan administratif, elle est rattachée à l'arrondissement de Forcalquier, à la circonscription administrative de l'État des Alpes-de-Haute-Provence et à la région Provence-Alpes-Côte d'Azur.


title: Montagnac-Montpezat

text: Sur le plan électoral, elle dépend du canton de Valensole pour l'élection des conseillers départementaux, depuis le redécoupage cantonal de 2014 entré en vigueur en 2015, et de la première circonscription des Alpes-de-Haute-Provence pour les élections législatives, depuis le dernier découpage électoral de 2010.


title: Montagnac-Montpezat

text: Après annulation de l'élection de 2014 pour cause de doute sur le dépouillement de 80 bulletins, la liste de François Greco est réélue en .


title: Montagnac-Montpezat

text: La collecte et traitement des déchets des ménages et déchets assimilés et la protection et mise en valeur de l'environnement se font dans le cadre de la communauté d'agglomération Durance Luberon Verdon.


title: Montagnac-Montpezat

text: En 2009, la population active s’élevait à 160 personnes, dont 21 chômeurs (24 fin 2011). Ces travailleurs sont majoritairement salariés (61 %) et travaillent presque de manière égale dans et hors de la commune (45 % travaillent dans la commune de Montagnac-Montpezat).


title: Montagnac-Montpezat

text: Fin 2010, le secteur primaire (agriculture, sylviculture, pêche) comptait 21 établissements actifs au sens de l’Insee (exploitants non professionnels inclus) et quatre emplois salariés.


title: Montagnac-Montpezat

text: Le nombre d’exploitations professionnelles, selon l’enquête Agreste du ministère de l’Agriculture, est de 13 en 2010. Il était de 15 en 2000, de 17 en 1988. , ces exploitants sont essentiellement spécialisés dans les grandes cultures (pour neuf d’entre eux). De 1988 à 2000, la surface agricole utile (SAU) a fortement augmenté, de 900 à . La SAU a légèrement diminué lors de la dernière décennie, mais reste à un niveau élevé, à .


title: Montagnac-Montpezat

text: La culture de l’olivier est pratiquée dans la commune depuis des siècles, tout en étant limitée à des surfaces restreintes. Le terroir de la commune se situe en effet à la limite altitudinale de l’arbre, qui ne peut que difficilement être exploité au-delà des . , l’oliveraie communale compte moins de 1000 pieds. L’huile produite à partir des olives récoltées dans la commune bénéficie des appellations d’origine contrôlée (AOC) huile d’olive de Provence et huile d’olive de Haute-Provence.


title: Montagnac-Montpezat

text: La vigne, autre composante de la triade méditerranéenne, est aussi présente anciennement. Au , le vin produit et destiné à l’autoconsommation avait une qualité permettant de le vendre sur les marchés régionaux. , les surfaces plantées sont symboliques.


title: Montagnac-Montpezat

text: Fin 2010, le secteur secondaire (industrie et construction) comptait 17 établissements, employant six salariés.


title: Montagnac-Montpezat

text: Fin 2010, le secteur tertiaire (commerces, services) comptait 38 établissements (avec deux emplois salariés), auxquels s’ajoutent les cinq établissements du secteur administratif (regroupé avec le secteur sanitaire et social et l’enseignement), salariant 18 personnes.


title: Montagnac-Montpezat

text: D'après l’Observatoire départemental du tourisme, la fonction touristique est très importante pour la commune, avec plus de cinq touristes accueillis par habitant, la capacité d'hébergement se répartissant de manière équilibrée entre secteur marchand et secteur non marchand. Plusieurs structures d’hébergement à finalité touristique existent dans la commune :


title: Montagnac-Montpezat

text: Les résidences secondaires apportent un complément appréciable à la capacité d’accueil : au nombre de 260, elles représentent plus de la moitié des logements (53 %).


title: Montagnac-Montpezat

text: La mairie de Montagnac-Montpezat se trouve au cœur du village de Montagnac, face à l'église paroissiale (l'ancienne mairie de Montpezat a été reconvertie en gîte et en mairie annexe). Le bâtiment aux dimensions imposantes est très abîmé ; il a en outre subi de malheureuses transformations après 2008.


title: Montagnac-Montpezat

text: L’église paroissiale de Montagnac est placée sous le vocable de Saint-Pierre-aux-Liens, et son saint patron est saint Christophe. Elle est de style roman, et a été remaniée au . Elle possède une statue de saint Antoine le Grand, patron des trufficulteurs représenté avec sa truie. La crèche de Noël, qui possède quinze santons de cire et de carton-pâte, est classée monument historique au titre objet et date de la première moitié du . Une chapelle située à l’est du village, sur la route qui conduit au silo à grains, est également sous le vocable de Saint-Christophe.


title: Montagnac-Montpezat

text: Le château de Montpezat, pour partie ruiné, pour partie transformé en habitation, surplombe le village et offre à la vue des vestiges plus intéressants que le précédent, presque disparu : celui-ci est daté en partie des , (porte voûtée à hauts claveaux), , (meneaux) et s. La cheminée en gypserie, menacée par les intempéries à la suite de l'effondrement d’un pan du château, a été déposée et transportée au château de Clumanc : son manteau est orné d’une palme croisée avec une branche de feuillu, et d’autres motifs végétaux.


title: Montagnac-Montpezat

text: L'ancienne église paroissiale de Montpezat (propriété de la commune) est de style roman : elle a fait l'objet d'une inscription aux Monuments historiques. Elle est placée sous la protection de saint Julien de Tolède. Construite au avec deux chapelles latérales, elle a été remaniée au : elle présente un chevet plat, et des voûtes d’ogives retombant sur culots. Sa cloche est datée de 1530. Ses murs ont conservé des fresques notables.


title: Montagnac-Montpezat

text: Une ancienne chapelle (ou église ?) d'un domaine privé « Saint-Saturnin » est située à proximité du cours du Verdon sur la route de Saint-Laurent du Verdon. Elle a été aménagée en habitation à une date inconnue (elle apparaît déjà à l'état de ruine sur la carte de Cassini). Il en subsiste l’abside désormais occupée par un escalier à vis médiéval et une partie des murs construits en bel appareil de petite taille.


title: Montagnac-Montpezat

text: Le pont Sylvestre (ou pont de Silvestre), dit « romain », permettait le franchissement de la gorge du Verdon à un endroit resserré, sur la route de Baudinard. Il a été détruit lors de la Libération. Construit à l'origine avec une seule arche à double rouleau, de de portée, le pont étant large de . Détruit pendant la Seconde Guerre mondiale, il est remplacé dans les années 1950 par une passerelle de bois. Un pont au tablier en béton est construit en 1975. Datant du , l’ancien pont est classé monument historique en 1930 (également sur la commune de Baudinard).


title: Montagnac-Montpezat

text: Coopérative agricole (coopérative céréalière) dite Coopérative agricole de céréales de Haute-Provence.


title: Al-Wakrah SC

text: Le Al Wakrah Sport Club (en ), plus couramment abrégé en Al Wakrah, est un club qatarien de football fondé en 1959 et basé dans la ville d'Al Wakrah.


title: Le Plantier de Costebelle

text: Le Plantier de Costebelle est une maison d’architecture néo-palladienne construite à partir de 1857 par la baronne Hortense Pauline Husson de Prailly. Située dans la commune de Hyères-les-Palmiers, dans le département du Var, sur le versant est du mont des Oiseaux et des collines de Costebelle, la propriété surplombe la rade d'Hyères, la presqu'île de Giens et les îles de Porquerolles et de Port-Cros. Lieu de villégiature dans la deuxième moitié du pour d’éminents ecclésiastiques (le père dominicain Henri Lacordaire et l’évêque d’Orléans, Monseigneur Félix Dupanloup), la « Villa des Palmiers » (ainsi baptisée par Hortense de Prailly) accueille également l’écrivain légitimiste Armand de Pontmartin. Mais la plus illustre visite à ce jour reste le passage à la Villa des Palmiers, de la reine Victoria accompagnée de la princesse Henri de Battenberg, en 1892.


title: Le Plantier de Costebelle

text: En 1896, le romancier et académicien français Paul Bourget (), auteur du "Disciple", achète la propriété qui prend alors son nom actuel, « Le Plantier de Costebelle », et y reçoit de nombreuses personnalités du monde littéraire, tels qu’André Gide, Henry James, Edith Wharton, de la sphère politique (Lady Randolph Churchill, Charles Maurras, Maurice Barrès) ou même militaire (le maréchal Joseph Joffre) et ce, jusqu’à sa mort, en 1935. Le domaine est, à cette date, transmis à l'héritier du romancier, le général Marius Daille.


title: Le Plantier de Costebelle

text: La maison bénéficie d’une inscription partielle à l’inventaire supplémentaire des monuments historiques par un arrêté du . Son parc botanique est labellisé « Jardin remarquable » depuis . Après de nombreuses années de rénovation destinée à restituer l’ensemble architectural et botanique tel qu’il avait été souhaité par Hortense de Prailly au , Le Plantier de Costebelle est aujourd’hui une maison d’écrivain, alliant habitation privée et ouverture au public sous certaines conditions.


title: Le Plantier de Costebelle

text: À l’origine de la propriété du Plantier de Costebelle se trouve une vaste campagne appartenant à Louis Jacques Odier, membre du Conseil souverain de la république de Genève, dès 1822. Dominique Honoré Peillon et son épouse, née Marguerite Adélaïde Eydoux, propriétaires hyérois, deviennent les nouveaux maîtres des lieux en 1840. À la suite de l’expropriation du sieur Peillon et lors d’une vente aux enchères, le 1851, le domaine est adjugé à Ernest Desclozeaux. La monarchie de Juillet a fait de lui un magistrat. Il est ensuite élu député à Embrun dans les Hautes-Alpes. Mais après la révolution française de 1848, il s’éloigne de la vie politique. En 1857, Ernest Desclozeaux détache une parcelle de terrain qu’il vend à la baronne de Prailly. C’est l’acte de naissance de la propriété du Plantier de Costebelle.


title: Le Plantier de Costebelle

text: Hortense Chevandier de Valdrome () a épousé en 1834 le baron Husson de Prailly (), président du Tribunal civil de première instance de Nancy et officier de la Légion d'honneur. Les deux familles sont originaires de Lorraine. Le père de Hortense de Prailly, Jean Auguste Chevandier de Valdrome, qui a été élevé à la dignité de Pair de France sous la monarchie de Juillet, est directeur de la manufacture de glaces de Cirey-sur-Vezouze, grâce à son mariage, sous l’Empire, avec une demoiselle Guaita.


title: Le Plantier de Costebelle

text: Âgée de , Hortense Chevandier de Valdrome séjourne régulièrement en Italie (Pise, Lucques, Rome) pour des raisons de santé. En , elle effectue un séjour aux Bains de Lucques, célèbre station thermale. Elle se rend à Rome durant l'automne 1840, où elle est entourée d’une société de Français choisis et côtoie le père Jandel, prieur du couvent Sainte-Sabine et originaire de Nancy. Elle héberge à Rome son frère, Paul Chevandier de Valdrome, et un ami, Théodore Chassériau. Ce dernier dessine pour elle "Deux femmes dans une forêt" (1841), une représentation idéale de l'amitié.


title: Le Plantier de Costebelle

text: C’est le climat rigoureux de leurs terres natales du château de Lettenbach où Hortense de Prailly est née et du domaine paternel de Sainte-Catherine dans les Vosges ainsi que la santé fragile de madame qui incitent les Prailly à s’établir sur les premières pentes du mont des Oiseaux, à Costebelle, sur les rivages de la mer Méditerranée. Dès 1841, la baronne de Prailly loue à Dominique Peillon puis à Ernest Desclozeaux une ferme et les terres attenantes qu'elle achète plus tard, en 1857.


title: Le Plantier de Costebelle

text: Un dessin à la mine de plomb exécuté à Rome en janvier 1841 par Théodore Chassériau, semble être le seul témoignage qui nous soit parvenu de Hortense de Prailly, alors âgée de . Elle y est représentée, assise, de trois quarts à droite. Après avoir appartenu un temps à la collection de dessins rassemblée par John Postle Heseltine, ce portrait, alors faussement attribué à Jean-Auguste-Dominique Ingres, entre en 1941, dans les collections de l’Ashmolean Museum d’Oxford où il est depuis exposé.


title: Le Plantier de Costebelle

text: Après avoir mené à bien l’achat des différentes parcelles à Ernest Desclozeaux et aux Arène, la baronne de Prailly y entreprend l’édification d’une villa de type palladien et fait appel à un architecte qui, à cette époque et grâce au maire Alphonse Denis, concentre toutes les grandes commandes publiques dans le but de développer la station de Hyères : Victor Trotobas (). Durant les quelques années que dure la construction, elle loge dans la ferme proche du chantier et qui devient plus tard la maison d’hôtes de la propriété, là-même où Paul Bourget reçoit, à partir de 1896, ses invités.


title: Le Plantier de Costebelle

text: La villa est baptisée « Villa des Palmiers ». La baronne de Prailly prend exemple sur le jardin exotique du Château Denis, dans le centre de Hyères, et recrée, avec l'aide de Charles Huber, horticulteur hyérois, un parc complanté, au milieu des essences indigènes, de palmiers rares que seul l'acclimateur hyérois commercialise alors dans toute la France : le "Phoenix dactylifera". Elle introduit notamment le "Yucca filifera", qui fleurit pour la première fois en France, à la Villa des Palmiers en 1876. Le jardin exotique de la Villa des Palmiers est dessiné par les propriétaires à l’image des jardins d’acclimatation qui ont vu le jour sur la Côte d’Azur ainsi que sur toute la Riviera méditerranéenne depuis le milieu du siècle (comme la Villa Victoria à Grasse, Hanbury au cap de La Mortola, la Villa Thuret au cap d'Antibes, les Villas Vigier et Les Tropiques à Nice, les Villas Valetta et Camille – Amélie à Cannes, la Villa Eilenroc et surtout le Domaine des Cèdres à Saint-Jean-Cap-Ferrat).


title: Le Plantier de Costebelle

text: Les travaux engagés sont très importants, tant pour l’édification de la villa et de la chapelle que pour l’impressionnant mur d’enceinte voulu par la baronne et qui clôture entièrement le domaine et ses cinq hectares. Il semble d’ailleurs que l’édification de ce mur ait précédé la construction des bâtiments. Avec leurs voisins immédiats, les Prailly projettent la construction d'une route desservie par omnibus.


title: Le Plantier de Costebelle

text: "Cette arborescence explique de façon synthétique la position de la baronne de Prailly et de sa fille Berthe de Guichen au sein de leur famille, une dynastie de maîtres verriers lorrains et prussiens."


title: Le Plantier de Costebelle

text: Elle fait également bâtir une chapelle qui jouxte la maison principale et est bénie pour la première fois par son directeur de conscience, , le père dominicain Henri Lacordaire, qui, durant les toutes dernières années de sa vie, est un hôte régulier à Costebelle.


title: Le Plantier de Costebelle

text: En effet, le père Lacordaire connaît Hortense de Prailly depuis 1835, puisqu’il vient prêcher à Nancy alors que la baronne n’a que ; leur premier rencontre a lieu à la manufacture des glaces de Cirey chez Eugène Chevandier de Valdrome. Étrangement, cette chapelle est plus luxueuse que la maison. Mais la baronne de Prailly est très pieuse, sans doute encore plus que son frère, Eugène Chevandier de Valdrome, ministre de l’Intérieur du Cabinet Émile Ollivier, le gouvernement de réconciliation avec les catholiques. Sa foi sincère et fervente est remarquée par son entourage puisque , amie et conseillère russe du père Lacordaire, évoque à son propos un .


title: Le Plantier de Costebelle

text: Aussi est-il possible de considérer que la baronne de Prailly fait partie de ce milieu préoccupé par le renouveau religieux, où se retrouvent bien des légitimistes. C’est ce que semblent indiquer certaines lettres de qui parle d’une certaine baronne « de P. » qui est . Elle reçoit aussi à la Villa des Palmiers le détracteur des Encyclopédistes, l’écrivain légitimiste Armand de Pontmartin (), l'abbé Joseph Perdrau, curé de l'église Saint-Étienne-du-Mont et aussi sans doute Monseigneur Saivet. Ces précisions expliquent pourquoi Hortense Chevandier de Valdrome, baronne de Prailly, porte toute son attention à la chapelle.


title: Le Plantier de Costebelle

text: Autre invité prestigieux ayant ses habitudes chez Hortense de Prailly, l’évêque d’Orléans, qui y fait de fréquentes haltes en . Le célèbre orateur catholique partage ses séjours hyérois entre la villa Jenny, propriété du comte de Rocheplatte, d’une noble famille orléanaise, fidèle diocésain et la villa des Palmiers où il célèbre la messe à la chapelle. Hortense de Prailly fait aménager pour l’évêque les stations horizontales dans le sentier qui parcourt les flancs de sa propriété. Monseigneur Dupanloup rencontre à la Villa des Palmiers Armand de Pontmartin, auteur des "Causeries littéraires", que son hôtesse a aussi invité en . Comme avec le père Lacordaire, la baronne de Prailly engage avec Dupanloup une importante correspondance épistolaire.


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text: Adolphe Chevandier de Valdrome, oncle paternel de Hortense de Prailly et officier sous le Premier Empire, réside également à la Villa des Palmiers pendant de nombreuses années. Cet ancien aide de camp du général Détrès dans l’armée de Murat s’est distingué durant la campagne de Russie et à Dantzig, il a retrouvé la baronne de Prailly à Rome en 1840. Hortense de Prailly commence par lui la série des retours à la foi dont elle est l'instrument dans sa parenté. La Villa des Palmiers accueille aussi les frères de la baronne de Prailly : le lorrain Eugène Chevandier de Valdrome, industriel et ministre à poigne dans le cabinet d'Émile Ollivier en 1870 ainsi que l'artiste-peintre Paul Chevandier de Valdrome et son fils Paul Armand, futur agent consulaire. Le rosiériste Jean Liabaud dédie à la baronne une rose hybride remontant qu'il baptise en 1871 'Baronne de Prailly'.


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text: La fille de madame de Prailly, Berthe (), s’est mariée le 1867 avec Alphonse Luc Maxime du Bouëxic, comte de Guichen (). Chef d’escadron de Chasseurs d'Afrique, le comte de Guichen a fait partie de la promotion « du Tremblement » à Saint-Cyr. Il est le descendant par une branche collatérale du célèbre Luc Urbain du Bouëxic de Guichen (), engagé dans la Guerre d'indépendance des États-Unis et grâce à qui certains membres actuels de la famille font partie de la très fermée et très sélective société des Cincinnati. À la mort de la baronne de Prailly, à Hyères, le 1879, la comtesse de Guichen hérite du domaine et la Villa des Palmiers devient sa résidence.


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text: Les seules représentations de Berthe de Guichen, enfant, qui nous soient parvenues sont trois dessins exécutés par Théodore Chassériau, à Rome, vers . Il s’agit pour deux d'entre eux de portraits d’une enfant, vue à mi-corps, le visage de face, le buste de trois quarts–gauche et de trois quarts-droite. L'un de ces deux dessins (mine de plomb et estompe), documenté et souvent publié, est demeuré dans la famille du modèle jusqu’en 1991. Il est présent dans le commerce de l’Art parisien en 1999. Il est aujourd’hui conservé dans la collection privée de dessins réunie par le banquier calviniste genevois Jean A. Bonna qui, outre ses activités financières au sein de la banque Lombard Odier, préside la Fondation Martin Bodmer, une des plus belles bibliothèques privées du monde ayant son siège à Cologny. Le troisième dessin, représentant Hortense Pauline de Prailly tenant sa fille Berthe sur ses genoux, a été identifié par Louis-Antoine Prat dans une collection privée en 1996.


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text: Le le comte et la comtesse de Guichen reçoivent la reine Victoria qui choisit Hyères comme lieu de villégiature sur la Côte d’Azur. La souveraine réside à Costebelle, peut-être à la Villa des Palmiers avant d’occuper de façon certaine l’hôtel de Costebelle et l’hôtel de l’Ermitage. La souveraine arrive chez ses hôtes accompagnée de la princesse Béatrice et du chapelain de l’église anglicane de Costebelle « All Saints Church », le révérend Archibald Knollys. Victoria offre, pour remercier les propriétaires de la Villa des Palmiers, une variété particulière de tulipes, importées des Indes, qui fleurissent toujours dans le parc. La presse anglo-saxonne de l’époque suit pas à pas le séjour de sa reine sur la Côte d’Azur et relate ses moindres faits et gestes. Ainsi précise-t-on que Victoria s’est rendue plusieurs fois chez les Guichen et qu’un chemin spécial a été aménagé dans la Villa des Palmiers pour accueillir la reine et son attelage puisqu’elle se déplace souvent en compagnie de Jacquot, le célèbre petit âne gris qui la promène dans sa voiturette sur les sentiers odorants des pinèdes de Costebelle :


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text: Pendant ses déplacements dans le petit cabriolet attelé à Jacquot, Lady Balmoral (pseudonyme de la souveraine lors de ses déplacements privés), se rend dans les propriétés voisines qui lui ouvrent leurs portes, toujours escortée de son célèbre valet de pied, un highlander écossais en kilt qui apparaît (ci-contre à droite) en fonds de gravure (barbe et calot) ainsi que d’une dizaine de lanciers du Bengale, véritable garde rapprochée, coiffés de leurs turbans. Les villas mises à la disposition de la Cour d’Angleterre, du prince Henri de Battenberg, du duc et de la duchesse de Rutland ou du duc et de la duchesse de Connaught sont nombreuses à Costebelle : la Villa des Palmiers en premier lieu, mais aussi la Villa Costebelle (comte de Léautaud), la Villa Sylvabelle (duc Decazes), la Villa Montclair (duchesse de Grafton), la Villa Sainte-Cécile (Ambroise Thomas), la Villa des Oiseaux (appartenant au flûtiste Paul Taffanel), le château de Saint-Pierre-des-Horts (le botaniste Germain de Saint-Pierre), la Villa La Boccage (Lady Charlotte Smith-Barry), le château de San Salvadour (Edmond Magnier), la Villa Almanarre ( and the . Mrs Clowes), la Villa Luquette (Major Ellis), ou chez à la Font des Horts.


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text: En , alors qu’elle achève son séjour hyérois, la reine Victoria fait transmettre ses remerciements au comte de Guichen par le général Sir Henry Ponsonby, secrétaire particulier de Sa Majesté. Les Guichen ont en effet adressé, comme tous les propriétaires de villas du district de Costebelle, un bouquet de fleurs à la princesse Béatrice pour son anniversaire, le .


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text: En 1896, la comtesse de Guichen, veuve depuis deux ans, se sépare de la Villa des Palmiers et se retire dans son château de Cirey-sur-Vezouze où elle meurt le .


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text: Le maître du roman psychologique achète la Villa des Palmiers à Berthe de Guichen en 1896, et jusqu’à sa mort en 1935 y reçoit de nombreuses personnalités. C’est lui qui donne à la propriété son nom actuel : « Le Plantier de Costebelle ».