title: Albert Hague

text: Albert Hague, né Albert Marcuse le à Berlin (Allemagne), décédé le à Marina Del Rey (Californie), est un acteur et compositeur américain surtout connu pour son personnage de Benjamin Shorofsky, le professeur de musique dans le film "Fame" (1980) et la série télévisée "Fame" (1982-1987).


title: Albert Hague

text: Albert Hague est né dans une famille juive à Berlin, en Allemagne. Son père, Harry Marcuse, était psychiatre et un prodige de la musique, et sa mère, Mimi (née Heller), championne d'échecs. Sa famille considérant leur héritage juif comme une responsabilité, elle éleva le jeune Albert comme luthérien pour le protéger des persécutions nazies (bien qu'il embrassera plus tard son judaïsme après son arrivée aux États-Unis).


title: Albert Hague

text: Peu de temps avant d'être intronisé dans les Jeunesses hitlériennes, lui et sa mère s'enfuient à Rome en 1937. Il suit les cours au Conservatoire royal de Ste-Cécile, avec le musicien Dante Alderighi. Ensuite, il arrive en 1939 en Amérique, après que sa sœur, qui vivait dans l'Ohio, lui a obtenu une bourse d'études musicales à l'Université de Cincinnati. Cependant, comme il n'avait pas un statut d'immigration légale pour être dans le pays et qu'il ne parlait pas un mot d'anglais, il a été adopté par un chirurgien oculaire associé à l'université, le Dr Elliott B. Hague, dont il prend le nom. Après avoir obtenu son diplôme en 1942, il sert pendant plus de deux ans dans un service de l'Air force (USAF) de l'armée des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale.


title: Albert Hague

text: Après la guerre, Hague se lance dans une carrière de compositeur à Broadway. En 1952, il rejoint ASCAP, société de gestion des droits d'auteur.


title: Albert Hague

text: Parmi les chansons célèbres qu'il a écrites, mentionnons "Young and Foolish" qui est considéré comme un standard du jazz et connut une vingtaine de reprises par des artistes variés", Look Who's in Love" et "Did I Ever Really Live?."


title: Albert Hague

text: Albert Hague a été le compositeur de la bande dessinée musicale télévisée "How the Grinch Stole Christmas" et de quelques chansons de la version musicale de 2000.


title: Albert Hague

text: Il est également acteur, notamment dans la série télévisée "Fame", où il joue Benjamin Shorofsky, le professeur de musique. Il tenait le même personnage dans film original éponyme. Hague a joué un petit rôle dans le film "Space Jam" (1996), en tant que psychiatre que les joueurs de basket-ball professionnel vont consulter quand ils perdent leur « compétence ».


title: Albert Hague

text: Albert Hague et son épouse Renée présentent occasionnellement un numéro de cabaret, d'abord sous le titre "Hague and Hague: His Hits and His Mrs". (La Haye et La Haye : ses succès et sa femme) et plus tard, en 1998, sous le titre "Till Young and Foolish" (Encore jeunes et fous). Ils jouent au Carnegie Hall, au Cinegrill de Los Angeles et à Eighty Eight's à Manhattan.


title: Albert Hague

text: Sa femme, Renée Orin, actrice et chanteuse, avec qui il a souvent collaboré, notamment dans la série "Fame" où elle tient un rôle, est décédée à l'âge de 73 ans, en août 2000, d'un lymphome. Ils étaient mariés depuis 1951. Ils ont eu deux enfants : Andrew et Janet.


title: Albert Hague

text: Albert Hague est décédé à l'âge de 81 ans d'un cancer dans un hôpital de Marina del Rey, en Californie, en novembre 2001.


title: Albert Hague

text: L'acteur Albert Hague a réellement été professeur à Laguardia High School lorsqu'il s'est vu proposer le rôle du professeur Benjamin Shorofsky dans "Fame". Ce rôle a relancé sa carrière et il l'a repris dans la série qu'a inspiré le film. Ironiquement, il est un des rares acteurs du film (ou de la série) à qui "Fame" a apporté une véritable renommée.


title: Ploulec'h

text: Ploulec'h est une commune française du département des Côtes-d'Armor, dans la région Bretagne, en France.


title: Ploulec'h

text: Le bourg de Ploulec'h n'est pas en situation littorale (c'est d'ailleurs une caractéristique commune à de nombreuses paroisses anciennes de la région comme Guimaëc, Plestin, Ploumilliau, Plougasnou, etc., probablement par crainte des pirates saxons les "plous" se sont établis à une certaine distance de la côte) mais situé sur un plateau à plus d'un kilomètre de la mer.


title: Ploulec'h

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique franc », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du type « climat océanique » dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Ce type de climat se traduit par des températures douces et une pluviométrie relativement abondante (en liaison avec les perturbations venant de l'Atlantique), répartie tout au long de l'année avec un léger maximum d'octobre à février.


title: Ploulec'h

text: Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.


title: Ploulec'h

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Lannion_aero », sur la commune de Lannion, mise en service en 1993 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle est de et la hauteur de précipitations de pour la période 1981-2010.


title: Ploulec'h

text: Sur la station météorologique historique la plus proche, « Saint-Brieuc », sur la commune de Trémuson, mise en service en 1985 et à , la température moyenne annuelle évolue de pour la période 1971-2000 à pour 1981-2010, puis à pour 1991-2020.


title: Ploulec'h

text: Ploulec'h est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Ploulec'h

text: Elle appartient à l'unité urbaine de Lannion, une agglomération intra-départementale regroupant et en 2017, dont elle est une commune de la banlieue.


title: Ploulec'h

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Lannion, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de .


title: Ploulec'h

text: La commune, bordée par la Manche, est également une commune littorale au sens de la loi du , dite loi littoral. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, comme par exemple le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des , ou plus si le plan local d'urbanisme le prévoit.


title: Ploulec'h

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (67 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (70,7 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Ploulec'h

text: zones agricoles hétérogènes (54,1 %), zones urbanisées (15,1 %), forêts (14,4 %), terres arables (12,9 %), zones humides côtières (3,4 %).


title: Ploulec'h

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Ploulec'h

text: Le nom de la localité est attesté sous les formes "Plebs loci" en 1330, fin du et en 1444, "Ploelech" en 1426, "Ploelach" en 1461.


title: Ploulec'h

text: La graphie Ploulec'h, avec une apostrophe, devient officielle par le dénombrement de 1877 (décret du ).


title: Ploulec'h

text: Ploulec’h est formé de deux mots bretons qui signifient littéralement « paroisse du lieu », (siège de la paroisse).


title: Safra A. Catz

text: Safra A. Catz, née en 1961 à Holon, en Israël, est la présidente directrice générale d'Oracle Corporation depuis . En 2014 elle est classée la plus puissante du monde par le magazine "Fortune".


title: Safra A. Catz

text: Safra Catz arrive aux États-Unis à l'âge de six ans avec ses parents, qui ont survécu à la Shoah. Elle suit une scolarité réussie au sein de la Brookline High School et de la Wharton School, intégrée à l'Université de Pennsylvanie. Elle obtient également un diplôme de droit à UPenn, ce qui lui vaut d'être choisie par Larry Ellison comme sa conseillère juridique.


title: Safra A. Catz

text: Avant de rejoindre Oracle, Safra Catz a travaillé pour la banque mondiale d'investissement , où elle fut nommée directrice générale de 1997 à 1999 après y avoir occupé divers postes depuis 1986.


title: Safra A. Catz

text: De 1999 à 2004 elle est nommée vice-présidente exécutive d'Oracle avant d'occuper la direction financière de 2005 à 2008.


title: Safra A. Catz

text: En elle est nommée présidente directrice générale d'Oracle, titre qu'elle partage avec Mark Hurd. Ils succèdent à Larry Ellison.


title: Safra A. Catz

text: Comptant parmi les rares femmes ayant des responsabilités aussi élevées dans le domaine de la high-tech, elle est également avec Peter Thiel une des rares figures de ce milieu à soutenir la présidence de Donald Trump. Ce dernier lui aurait proposé le poste de directrice du renseignement national ou de représentante du commerce, mais elle aurait décliné les deux offres. Elle a cependant rejoint le comité exécutif de l'équipe de transition de Donald Trump et soutenu la nomination de Steven Mnuchin, un ancien dirigeant de Goldman Sachs, au poste de secrétaire au Trésor.


title: Fango

text: Le Fango (en ) est un petit fleuve côtier français de l'île de Corse. Il coule dans le département de la Haute-Corse.


title: Fango

text: L'ensemble de la vallée constitue la réserve de biosphère de la vallée du Fango désignée par l'UNESCO le . Sa structure de coordination est le Parc Naturel Régional de Corse (PNRC). Le cœur en est la forêt de Piriu, peuplée d'eucalyptus, de pins maritimes et larici ainsi que de remarquables chênes verts multiséculaires qui, dit-on, seraient les plus vieux du monde. La yeuseraie de Piriu () n'est pas exploitée depuis 1850.


title: Fango

text: Ce fleuve côtier prend naissance sur le versant occidental du Capu Tafunatu, à environ d'altitude, sur la commune d'Albertacce, pratiquement à la limite de la commune de Manso. Il s'appelle aussi, pour Géoportail dans sa partie haute, le ruisseau de Capu di Vetta.


title: Fango

text: Il prend rapidement la direction nord-ouest qu'il maintiendra tout au long de son parcours pour finir sa course dans le golfe de Galéria, au nord de la petite ville du même nom, dans la mer Méditerranée.


title: Fango

text: Le Fango traverse la commune de Manso dont les quatre hameaux Montestremu, Barghiana, Manso et Chiorna sont implantés le long de son cours.


title: Fango

text: Son embouchure est partie intégrante du site naturel protégé de la Vallée du Fango Riciniccia sur la commune de Galéria.


title: Fango

text: Dans le seul département de la Haute-Corse, le Fango traverse les trois communessuivantes, dans deux cantons, dans le sens amont vers aval, de Albertacce (source), Manso, Galéria.


title: Fango

text: Soit en termes de cantons, le Fango prend source dans l'ancien canton de Niolu-Omessa, aujourd'hui dans le canton de Golo-Morosaglia et traverse et conflue dans l'ancien canton de Calenzana, aujourd'hui dans le canton de Calvi, dans les arrondissement de Corte et arrondissement de Calvi dans les intercommunalités Communauté de communes Pasquale Paoli et Communauté de communes de Calvi Balagne.


title: Fango

text: Le Fango traverse les deux zones hydrographiques (Y781) et (Y7801) pour de superficie totale. Ce bassin versant est constitué à 97,81 % de , à 1,93 % de , à 97,81 % de .


title: Fango

text: Le nombre de Strahler du Fango est donc de cinq par le ruisseau de Marsolinu et le ruisseau de Prezzuna.


title: Fango

text: Le Fango a été observé à la station de Galéria depuis le à , pour un bassin versant de . il est caractérisé par un module de et un étiage cent fois faible que le module et des crues cent fois plus forte que le module soit des variations totales de l'ordre de 10.000.


title: Fango

text: À l'étiage, c'est-à-dire aux basses eaux, le VCN3, ou débit minimal du cours d'eau enregistré pendant trois jours consécutifs sur un mois, en cas de quinquennale sèche s'établit à ou , ce qui est très faible.


title: Fango

text: Sur cette période d'observation, le débit journalier maximal a été observé le pour . Le débit instantané maximal a été observé le même avec .


title: Fango

text: La hauteur maximale instantanée, observée et notée, était de soit le même , l'équivalent de quatre étages, c'est-à-dire impressionnant et dangeureux.


title: Fango

text: La lame d'eau écoulée dans cette partie du bassin versant de la rivière est de , ce qui est presque le double de la moyenne en France, à . Le débit spécifique (Qsp) atteint de bassin.


title: Fango

text: Le fleuve est peu touché par les activités humaines qui résident en l'élevage et le tourisme. Toutefois, la fréquentation touristique s'est fortement développée ces dernières années le long du fleuve, en raison des baignades, créant de nombreuses nuisances au cours d'eau et à ses rives.


title: Fango

text: Le Fango a des eaux très claires s'expliquant par leur très faible minéralisation. Les trois quarts des éléments dissous contenus dans les eaux du Fango sont issus de l'atmosphère, ce qui le rend sensible à la qualité de l'air et des pluies, à la pollution atmosphérique et à celle engendrée par les activités humaines proches.


title: Fango

text: Le delta du Fango abrite de nombreuses espèces animales dont des tortues cistudes ce qui a justifié son acquisition par le conservatoire du littoral et des rivages lacustres. La Truite "macrostigma" est présente dans tout l'amont du bassin-versant. Tandis que l'Anguille d'Europe et la Blennie fluviatile occupe son cours moyen.


title: Nouvelles gares sur lignes à grande vitesse en France

text: Les nouvelles gares sur lignes à grande vitesse, parfois dénommées « gares bis », sont une caractéristique du réseau français des lignes à grande vitesse.


text: Dans la concurrence TGV-avion la desserte des centres-villes est souvent présentée comme un avantage important. Dans une gare de centre-ville la desserte locale représente ainsi une part importante de clientèle. Par exemple, à Lyon-Part-Dieu 54 % des usagers viennent de Lyon centre, 13 % s'y rendent à pied et 21 % par les transports en commun. Des études voyageurs dans les gares classiques ont montré que 85 % des passagers viennent d'un lieu situé à moins de 10 minutes de la gare.


text: En Île-de-France, les gares nouvelles avaient aussi pour objectif de désaturer les gares principales. C'est aussi le cas à Lyon avec Saint-Exupéry TGV. La gare d'Aix-en-Provence est également destinée à la desserte de l'agglomération nord de Marseille.


text: Le report de clientèle est cependant resté très limité. Par exemple, en 2008, alors que les quatre grandes gares TGV parisiennes ont connu un trafic TGV de 89 millions de voyageurs, celui des gares d'Île-de-France n'a été que de 7,5 millions :


text: Sur la LGV Nord on a dénombré 8,7 millions de voyageurs venant de la gare de Paris-Nord pour 0,7 million venant des trois gares TGV d'Île-de-France.


text: Le « coût » d'un arrêt TGV est beaucoup plus élevé que celui d'un train classique. Une gare TGV a donc vocation à desservir un territoire beaucoup plus large.


text: Cela nécessite une réflexion sur l'intermodalité et le rabattement des voyageurs depuis l'ensemble de la zone de chalandise.


text: On considère qu'un territoire est desservi par une gare TGV quand il en est approximativement à moins de 45 min de temps d'accès, contre 15 min pour les gares TER et 30 min pour les grandes lignes.


text: Une gare TGV excentrée peut fournir une desserte complémentaire mutualisée pour les destinations qui ne pourraient pas être rentabilisée par la clientèle de la seule ville centre, par exemple à la gare Lorraine TGV ou de Haute-Picardie.


text: À l'exception des gares de la région parisienne, les principaux nœuds de correspondance du réseau TGV sont dans les gares de centre-ville de Lille, Strasbourg et Lyon.


text: Certaines gares ont vocation à desservir des équipements lourds. Les gares de Charles-de-Gaulle 2 TGV et de Lyon-Saint-Exupéry TGV permettent d'accéder aux aéroports du même nom. Les parcs d'attraction de Disneyland Paris et du Futuroscope à Poitiers sont accessibles par la gare de Marne-la-Vallée - Chessy et la gare TGV Futuroscope.


text: Sauf exception, les gares nouvelles sont des gares de passage situées à l'écart du centre des agglomérations et le plus souvent sans liaison avec le réseau ferroviaire classique. Leur desserte est en général limitée à quelques arrêts quotidiens. La gare d'Ablaincourt-Pressoir, renommée « Haute-Picardie », est ainsi connue comme la « gare des betteraves », expression qui aurait été forgée par Jacques Santrot.


text: Certaines sont situées dans la proche banlieue comme Besançon TGV, Champagne-Ardenne TGV (Reims), Avignon TGV ou Mâcon-Loché TGV, d'autres, comme Lorraine TGV ou TGV Haute-Picardie, sont situées en rase campagne.


text: Ce type d'implantation, parfois critiqué, résulte à la fois de la géographie française, marquée par l'existence d'une capitale, qui domine largement par sa taille et sa force d'attraction toutes les autres agglomérations, et de la volonté de la SNCF de privilégier les liaisons directes entre grandes agglomérations pour mieux concurrencer le mode aérien. Selon le géographe Jean-François Troin, « les gares à la campagne sont une illusion d'urbanisme, née du fantasme des élus et des intérêts de la SNCF qui souhaite gagner le plus de temps sur le tracé en évitant les centres-villes. »


text: Le choix d'un site pose des contraintes techniques et économiques : une situation excentrée permet de bénéficier d'un foncier bon marché et de limiter les nuisances liées à la création d'un passage dans le tissu urbain


text: Au , les gares ont souvent été construites en bordure des villes. Elles ont ensuite été rejointes par le tissu urbain pour se retrouver aujourd'hui près de l'hyper-centre. À Vendôme, on avait ainsi prévu que la taille de la ville devait doubler entre 1990 et 2000, pour rejoindre les pourtours de la gare TGV.


text: Le TGV est prévu pour optimiser les temps de trajet point à point entre deux métropoles, avec éventuellement un prolongement à vitesse standard en amont et en aval pour la desserte des villes secondaires. Les arrêts dans des gares intermédiaires doivent donc être limités au maximum, à la fois en nombre et en durée.


text: Pour la SNCF, la durée totale du trajet a un impact important sur la fréquentation d'une ligne et donc sa rentabilité. Un arrêt dans une gare située directement sur la ligne à grande vitesse demande au minimum sept minutes (freinage, arrêt et accélération) dans l'hypothèse où le sillon suivant est disponible. Il faut souvent compter de 20 à 25 minutes pour desservir une gare de centre-ville.


text: Les objectifs de rentabilité de la desserte poussent l'exploitant à évaluer les effets fonctionnels de la gare, qui doit rabattre de la clientèle sur la ligne sans préjudice de gains de temps pour les voyageurs empruntant la ligne de bout en bout:


text: Selon cette logique, une gare excentrée permet donc d'obtenir une desserte plus importante en limitant la perte de temps causée par l'arrêt en gare. Ce calcul ne fait cependant pas l'unanimité; ainsi pour un dirigeant de RFF « Le seul critère des transporteurs pour arrêter leurs trains, c'est le nombre de passagers qu'ils peuvent prendre. Ce n'est pas parce qu'il y aura une gare nouvelle qu'ils s'arrêteront davantage. ».


text: Les gares nouvelles, situées en milieu de ligne, posent aussi un autre problème commercial à la SNCF qui n'a pas forcément intérêt à voir des trains circuler à moitié vide sur une partie du trajet. Ce problème est dû à la dissymétrie des demandes ; par exemple les trajets vers Paris représentent 75 % des destinations de la gare du Creusot TGV, 85 % de celles de Mâcon-Loché TGV.


text: Le modèle d'exploitation du TGV a été largement inspiré par celui de l'avion (système de réservation, desserte point-à-point...).


text: Parallèlement l'attractivité des gares ferroviaires et des quartiers environnants s'est dégradée durant le vingtième siècle : vieillissement du bâti, insécurité, encombrement…


text: Les aérogares ont pu alors apparaître comme une alternative, avec leur mono-fonctionnalité et surtout leur isolement relatif qui permet d'éviter le problème des marginaux qui se concentrent autour des gares ferroviaires de centre-ville.


text: Une différence fondamentale est le temps d'attente, beaucoup plus important dans le cas de l'avion. Cet arrêt contraint des voyageurs dans l'aérogare permet de développer une activité économique (restauration, services, hôtel) plus difficile à valoriser dans une gare ferroviaire.


text: Les préoccupations d'aménagement du territoire se sont formalisées avec la branche ouest du TGV Atlantique. Les objectifs affichés de ces politiques par une gare TGV sont le désenclavement, le développement économique et de l’emploi.


text: L'implantation d'une gare est l'espoir de dynamiser un territoire et développer de nouvelles activités. Mais, à part Roissy et Marne-la-Vallée, les projets de zones d'activités autour de gares excentrées n'ont pour le moment pas réussi à se développer.


text: Lors de la création des LGV, il y avait en France de grands espoirs sur les effets structurants de ces infrastructures de transport. On espérait ainsi que la gare TGV «allait permettre la décentralisation de Paris à Mâcon de grands services de l’État ou de grandes entreprises». À Vendôme, la gare devait créer et attirer . L'espoir était d'attirer l'activité tertiaire et l'industrie de pointe


text: À Mâcon et au Creusot par exemple, les zones industrielles créées à côté des gares n'ont pas réussi à attirer un nombre significatif d'entreprises (respectivement 2 et 4 en 1997).


text: Le TGV n'est pas en soi une motivation pour l'implantation des entreprises. Si le TGV favorise l'implantation de certaines activités, il n'est jamais le seul critère. La proximité immédiate de la gare n'est pas mentionnée comme une nécessité. Il peut cependant améliorer l'image d'un quartier et y entraîner le développement de projets immobiliers. On assiste alors plus à la relocalisation d'entreprises déjà présentes dans le secteur qu'à l'implantation de nouvelles activités.


text: Le bilan LOTI de la LGV Nord a ainsi pointé que l'absence de grande ville à proximité était un gros handicap de la gare TGV Haute-Picardie (4 implantations de 1997 à 2003) :


text: On note de fortes disparités dans les effets observées entre les gares centrales et les gares périphériques.


text: L’impact des gares nouvelles construites en centre-ville (comme à Lille-Europe ou Lyon Part-Dieu) a été plus favorable avec par exemple le développement du quarter d'affaire Euralille ; il est similaire à la rénovation de gares anciennes (Nantes, Le Mans et son quartier Gare Sud, Marseille et son centre Euromed...).


text: En cas de succès, cela peut poser un problème de mutation du marché de l'emploi, la conversion à une économie tertiaire entraînant une désindustrialisation et la disparition de postes à faible qualification. Le risque est que la pression foncière liée au TGV pousse les entreprises locales à se délocaliser.


text: La gare TGV est souvent présentée comme indispensable au développement d’un territoire, même si des régions comme celles de Toulouse ou Nice ont su se développer sans.


text: On a évoqué la nécessité de changer d’échelle spatiale pour pourvoir observer les bénéfices d'une gare TGV :


text: Mais sans connexion performante avec le reste du réseau de transport en commun, une gare TGV excentrée ne pourra pas être utilisée comme gare d'arrivée et ne servira donc qu'aux déplacements d'une population locale, qui pourra utiliser sa voiture personnelle pour atteindre la gare. La gare du Creusot TGV n'a par exemple pas eu d'impact notable sur le développement de l'activité locale. Une gare "bis" peut ainsi être un succès commercial sans entraîner d'effet structurant sur son territoire, par exemple à Avignon.


text: Mais la connexion TER n'est pas une condition suffisante pour garantir l'implantation des entreprises à proximité de la gare. En Champagne, malgré l'attention apportée par les élus locaux à la connexion aux réseaux régional et urbain, il n'y a pas encore d'effet notable de la gare nouvelle : « Reims est prête à accueillir le TGV » affirmait-on en 2006, en 2009 on ne peut que constater l'absence d'effet notable.


text: Les gares nouvelles sont une tentation pour les élus bâtisseurs, qui ont à l'esprit des réussites comme Sophia Antipolis. Le choix du site pour les gares périphériques fait ainsi l’objet de négociations et de décisions alors que celui de la gare centrale préexiste.


text: À Reims la gare nouvelle avait vocation de « désengorger un centre-ville déjà trop dense » et de « créer une nouvelle zone d’activité ».


text: Mais le plus souvent les gares périphériques sont rejetées par les élus de l'agglomération principale, et demandées par les petites villes environnantes. Dans une zone à l'habitat diffus, sans métropole polarisante, une gare excentrée permet de drainer un bassin de population plus étendu, ce qui apporte à la ligne nouvelle une clientèle supplémentaire. Ces gares accompagnent ainsi les nouveaux modes de vie rurbains, ce qui pose le problème de l'étalement urbain (dont les parkings de ces gares sont un symptôme) et de la structure de la ville.


text: La gare centrale risque d'être marginalisée par la gare TGV. À Mâcon et au Creusot, les gares du centre-ville ont ainsi vu leur activité grandes lignes décliner, avec des répercussions par exemple pour les restaurateurs et les hôteliers. En présence d'une gare inter-connectée, la concurrence peut aussi toucher le trafic régional de gare historique : la gare de Lyon Part-Dieu a capté non seulement la majorité des trains grandes lignes, mais aussi une part non négligeable de la desserte régionale de Perrache, attirée à Part-Dieu pour le rabattement TER / TGV. Lyon Perrache a ainsi perdu 11,8 % de son trafic entre 1985 et 1992. Enfin les gares centrales sont menacées dans leur rôle de pôle d'échange par la refonte des lignes de transport urbains affectées à la desserte de la nouvelle gare. Ces facteurs peuvent entraîner le déclin de l'attractivité des quartiers des gares existantes.


text: Les lignes à grande vitesse constituent, après les autoroutes, les infrastructures les plus structurantes.


text: Le gain d'accessibilité d'une gare TGV se diffuse à toute la région autour des villes TGV. La gare n’est plus la destination finale : elle devient un lieu de transit dans un réseau plus large : le réseau de transport régional.


text: Mais le risque est grand qu'une gare excentrée n'apporte rien de plus qu'une gare de banlieue desservant une « zone dortoir » (comme Vendôme), ou un « arrêt en pleine nature » (comme Le Creusot ou Mâcon-Loché).


text: Aujourd'hui, le mythe des « effets structurants du TGV » est dépassé : la certitude fondamentale est qu’il n’existe pas de relation binaire de type « cause à effet » entre présence d’un grand équipement de transport et développement. La construction d’une infrastructure conduisant les acteurs sociaux à développer des stratégies de valorisation, souvent la présence du TGV ne suffit pas à justifier à lui seul les évolutions observées.


text: La lenteur d'apparition des effets dits « structurants » qui pourraient être imputés à la gare TGV est une autre difficulté pour isoler les phénomènes et leurs causes.


text: Le trop faible nombre d'arrêts quotidien du TGV dans les gares du Creusot et de Mâcon a été évoqué pour expliquer l'échec de leur parc d'activités. Cet effet est également repéré dans les gares de centre-ville : l'impact sur l'attractivité du quartier gare des petites villes desservies par seulement quelques relations TGV quotidiennes semble limité.


text: Avant les facilités annexes qui peuvent être proposées à proximité, le principal moteur de rayonnement d'une gare est donc la fréquence des arrêts et les destinations proposées (et, de fait, le nombre de voyageurs).


text: Un arrêt étant plus facile à obtenir dans une gare située sur la LGV que dans une gare en antenne, les gares excentrées devraient être dans une situation favorable. Mais la desserte beaucoup plus attractive des gares de la LGV Méditerranée n'a pas davantage attiré les entreprises : la qualité de la desserte serait donc une condition nécessaire mais pas suffisante.


text: Une gare ne devant pas être seulement le « lieu du ferroviaire », la nécessité de l'accompagner en développant des surfaces de bureaux, des ZAC et des ZAD a été évoquée.


text: Mais, par exemple à Vendôme ou à Mâcon, il a existé de tel projets, portés par les élus locaux et les chambres de commerce. Le problème est qu'ils n'ont pas trouvé d'investisseurs intéressés.


text: La gare TGV pose la question de la relation entre les territoires : la ville-centre et son aire urbaine.


text: Pour expliquer l'échec du développement autour des gares TGV bourguignonnes on a ainsi soulevé l'absence d'intercommunalité, ce qui a provoqué des obstacles institutionnels et un manque de concertation entre les collectivités locales. Par exemple le parc d'activité de Mâcon TGV a souffert de la concurrence de la zone d’activités des Berthillets créée en 1987 sur la commune voisine de Charnay. Au Creusot il n'y a pas toujours eu de volonté politique pour le développement de la gare, à cause du risque de concurrence avec les villes existantes.


text: La réussite de Lille est citée en contre-exemple : implication du monde politique, un schéma directeur et un opérateur unique.


text: Mais la création de syndicats intercommunaux en amont de l'implantation des gares de la LGV Méditerranée n'a pas eu l'effet escompté.


text: Le TGV est un facteur de métropolisation : il accompagne et renforce la polarisation des territoires desservis par rapport aux métropoles, son but étant de répondre aux besoins de transports induits par cette polarisation.


text: Les gares "bis" ne sont que des « gares intermédiaires », placés sur une ligne à grande vitesse conçue d'abord pour relier deux destinations principales. La taille (population) du territoire constitue un élément discriminant. Les grandes agglomérations sont desservies dans leur gare centrales. Pour les villes trop petites pour attirer des fonctions métropolitaines supérieures on crée une gare ex-urbanisée qui fonctionne comme une gare de banlieue, destinée à rabattre des flux de trafics supplémentaires vers la capitale.


text: Dans de nombreux cas l'accès à la gare TGV représente une part importante du temps de trajet total. Il faut par exemple, en utilisant les transports en commun, entre 25 et 45 min pour relier Aix-en-Provence depuis sa gare TGV, entre 30 et 50 min pour Avignon. L'implantation des gares nouvelles a souvent privilégié la desserte routière. La connexion TER/TGV a été complètement négligée dans les première gares, comme par exemple la gare de TGV Haute-Picardie à quelques kilomètres au nord de la gare de Chaulnes (site qui avait été rejeté lors de la DUP) sur la ligne Amiens - Laon ou la gare du Creusot TGV à proximité de la ligne Nevers - Chagny à laquelle elle est reliée par une voie de service. La connexion au réseau de transports en commun est alors un problème, mis en exergue par l'encombrement du parking de ces gares.


text: La première gare nouvelle à proposer une correspondance TER a été celle de Calais. Depuis, Valence puis Reims, Besançon et Belfort - Montbéliard l'ont rejointe et l'interconnexion avec le réseau classique semble être mieux prise en compte dans les nouveaux projets. Pour certains acteurs politiques l'interconnexion des deux réseaux ferrés est même devenue indispensable dans les nouvelles gares.


text: La desserte par les transports en commun des gares remplit les mêmes fonctions que celles des autres équipements : désaturation des voies routières, contraintes environnementale, non-exclusion des personnes sans véhicule particulier... Elle a aussi une importance spécifique liée à la nature même des gares.


text: Si pour rejoindre la gare de départ, l'utilisation d'une voiture personnelle est envisageable, les transports en commun sont souvent indispensables pour rejoindre sa destination à partir de la gare d'arrivée.


text: Les transports en commun sont également utiles pour les habitants de la région, lorsque l'on doit réaliser un trajet en boucle. C'est par exemple le cas d'un habitant d'Amiens qui a un rendez-vous le matin à Roissy et un autre l'après-midi à Paris. S'il souhaite pourvoir emprunter le matin un TGV au départ de la gare de Haute-Picardie et rentrer le soir par un corail Paris–Amiens, il ne pourra pas utiliser sa voiture pour se rendre à la gare TGV. Avec l'accroissement de la distance des déplacements, et du nombre d'activités quotidiennes des individus, les trajets de ce type tendent à devenir de plus en plus fréquents.


text: Par ailleurs la nécessité d'arriver à la gare à une heure précise pour prendre son train fait que le principal avantage du véhicule personnel, la flexibilité, est compensée par la ponctualité offerte par les transports en commun en site propre.


text: Le programme TGV est né de la volonté de la SNCF de redresser la fréquentation de ses trains en misant sur la vitesse de déplacement pour recouvrer une image de modernité. Il s'agissait d'aboutir à une segmentation du marché, le rail ne subsistant que pour les longues distances. Dans l'optique d'une disparition à terme du réseau ferroviaire secondaire, il fallait avant tout chercher à optimiser l'accessibilité routière des gares. Selon Guillaume Pepy il y avait également, dans les années 1980, un certain isolement de l'activité TGV au sein de la SNCF ; cela a pu empêcher des synergies entre le réseau à grande vitesse et le réseau classique.


text: Malgré les évolutions du réseau de transport express régional, son obsolescence reste encore aujourd'hui un argument des partisans des gares excentrées.


text: Avant la régionalisation la SNCF recevait une subvention forfaitaire de l'État et gérait elle-même les lignes régionales de voyageurs. Ces lignes étant globalement non rentables, il y a eu une volonté délibérée de la SNCF d'éviter la desserte TER des gares nouvelles pour que les transports publics de rabattement soit assurés par d'autres moyens que le train et qu'ainsi leur coût d'exploitation pèse sur d'autres acteurs. Depuis 2002 les régions sont les autorités organisatrices des transports ferroviaires régionaux.


text: La prise de conscience de la nécessité d'intégrer les gares TGV au réseau régional est assez ancienne, mais ce discours s'est rarement concrétisé quand il a fallu faire les choix budgétaires.


text: Les réseaux de transports collectifs (TER, péri-urbain, urbain) sont d'abord conçus pour répondre à la demande de déplacement domicile-travail : de la périphérie vers le centre ville le matin et en sens inverse le soir. Ils ne sont donc pas forcément adaptés à la desserte d'une gare TGV excentrée, où les arrivées se feront plutôt le soir ou en heure creuse. Cela peut nécessiter la mise en service de rotations supplémentaires, ou au contraire (pour les lignes de transports en commun à grande fréquence de circulation) contribuer à équilibrer la fréquentation des services existants.


text: Il n'y a pas eu de véritable planification du développement des gares sur le territoire. Résultat des négociations entre la SNCF et les pouvoirs locaux, elles sont parfois une concession de l'opérateur qui aurait préféré éviter ces arrêts intermédiaires. L'urbaniste Dominique Musslin souligne ce rapport de force entre les intérêts de la SNCF et ceux des territoires desservis : « Quand le pouvoir politique local est fort, les gares restent au centre-ville. Dès qu'il est faible, il y a des gares nouvelles. ». Par exemple à Lille et au Mans la mobilisation locale a réussi à imposer à la SNCF une desserte du centre-ville, elle a échoué à Amiens ou à Besançon.


text: La gare de Lille-Europe (construite sur LGV et exclusivement desservie par des trains à grande vitesse) et la gare de Lyon-Part-Dieu (construite pour le TGV mais établie sur le réseau classique, donc également desservie par tous les autres trains de voyageurs) sont des gares nouvelles en milieu urbain.


text: Lors de la construction de la branche ouest de la LGV Rhin-Rhône, une gare nouvelle devrait être construite près de la gare TER de Dijon-Porte-Neuve.


text: Compte tenu des durées de freinage et d'accélération, quand la configuration des voies classique le permet, il est possible de desservir les gares de centre-ville sans perte de temps significative.


text: Par exemple les TGV Atlantique font une vingtaine de kilomètres sur la ligne Paris – Bordeaux pour accéder puis quitter la gare de Saint-Pierre-des-Corps près de Tours. Cette phase est mise à profit pour freiner et accélérer la rame, ce qui fait que le temps de desserte de la gare est similaire à celui d'une gare TGV dédiée.


text: Alors que l'arrêt dans une gare dédiée demande au moins 7 minutes, avec des raccords au plus près de leurs gares, la desserte d’Agen et Montauban en antenne ne devrait pas dépasser 7 minutes 30.


text: La gare nouvelle reste une exception : sur les 200 gares TGV, moins de 25 sont à proximité immédiate des LGV. Les autres sont des gares historiques desservies en « antenne » par ligne classique.


text: L'arrivée du TGV a été l'occasion de rénover les gares centrales, pour y créer des pôles d'échanges multimodaux. Très souvent la mise en service du TGV s'est accompagné d'une refonte globale des dessertes ferroviaires afin d'optimiser les correspondances entre TER et TGV et d'accroître l'aire de rabattement de ces gares.


text: Les gares retrouvant leur centralité du , leur quartiers ont amélioré leur attractivité et ont pu bénéficier d'opérations de requalification urbaine.


text: Ce sont les plus souvent des gares de passage, disposant de deux voies centrales pour les trains sans arrêt encadrées par deux voies à quai.


text: Certains élus locaux souhaitent obtenir l'ouverture de gares nouvelles sur les LGV existantes par exemple à Allan pour la desserte de Montélimar ou à Arrou près de Châteaudun. Non prévues initialement, elle posent des problèmes à construire sans perturber le trafic TGV et seront mal connectées au réseau de transport régional.


text: La création d'une nouvelle gare TGV sur la LGV Sud Europe Atlantique à Asnières-sur-Nouère près d'Angoulême a été envisagée, ce projet fut officiellement abandonné au début de 2019.


text: La gare Gifu Hashima ouverte en 1972 est située sur la ligne Shinkansen Tōkaidō, à de Gifu. La spéculation foncière semble être à l'origine du faible développement autour de la gare. Elle est raccordée aux trains régionaux depuis 1982 mais de nombreux habitants préfèrent prendre leur correspondance à Nagoya, Gifu Hashima n'étant desservie que par des Shinkansen qui marquent tous les arrêts.


text: La gare de Shin-Yokohama est situé à environ au nord du centre ville de Yokohama. Elle est depuis l'ouverture desservie par les trains régionaux mais ne possédait pas de liaison directe vers le centre ville. La création d'une ligne de métro reliant Yokohama en 12 minutes a permis de passer de quotidien en 1984 à en 1989. Depuis un nouveau quartier central s'est développé autour de la gare.


text: Shin-Ōsaka, à environ d'Ōsaka, est desservie depuis son ouverture par les trains régionaux et par une ligne de métro vers le centre ville.


text: Limburg Süd, sur la LGV Cologne - Francfort, est la seule gare non connectée au réseau classique. Elle est uniquement desservie par bus à partir de la gare centrale de Limburg an der Lahn.


text: Les gares intermédiaires de la ligne à grande vitesse de Taïwan sont pour la plupart situées loin des centres villes. L'objectif est de les relier au réseau classique et de favoriser l'émergence de villes nouvelles.


text: L'avènement des lignes à grande vitesse en Chine a permis la construction de nouvelles gares sur ces nouvelles lignes, plus ou moins éloignées du centre-ville où se trouve généralement la gare classique. Les gares nouvelles permettent alors le développement urbanistique autour de ces gares et souvent un agrandissement de l'aire urbaine.


text: Les nouvelles gares sont très souvent nommées par le nom de la ville suivi d'un des points cardinaux, en différence de la gare classique qui porte simplement le nom de la ville, ou suivi du nom du quartier : Pékin-Sud, Shanghai-Sud, Shanghai-Hongqiao, Shenzhen-Nord, etc.


title: Onam

text: Aligné sur un calendrier lunaire, sa date varie dans le calendrier grégorien entre août et septembre et correspond à la pleine Lune. Cette fête commémore la venue du roi légendaire Maveli. Les festivités durent pendant 10 jours et sont liées à plusieurs éléments de la culture et la tradition du Kérala. On y fait des décorations florales, on y élabore des banquets, on y fait des courses de bateau, Puli Kali et la danse Kaikottikali.


title: Onam

text: Onam est une fête ancienne qui survit encore dans les temps modernes. La fête de la récolte du riz du Kérala, et la fête des fleurs de la pluie qui tombe le mois Malayâlam de Chingam, célèbrent la visite annuelle du très noble Démon Roi Maveli. Onam est unique depuis que Roi Maveli est révéré par le peuple du Kérala depuis la préhistoire.


title: Onam

text: De ce que dit la légende, le Kérala a témoigné son ère d'or durant le règne du Roi Maveli. Tout le monde dans l'état était joyeux et prospère, le roi était très apprécié par ses sujets. Il était tant apprécié par ses sujets que même les Dieux sous Indra étaient jaloux de Maveli. Ils allèrent vers Mahavishnu en lui disant que Maveli est maintenant équivalent à un Indra. Puisqu'un monde avec deux Indras représente le déséquilibre, Mahavishnu assuma la forme d'un nain : il piégea Maveli au Pathalam, le Sous-monde. Même si Maveli est égal à un Indra, il doit attendre jusqu'au prochain Yuga où il pourra être un Indra. Pendant ce temps, avec la grâce de Mahavishnu, Maveli visite son peuple sur une base annuelle. Mahavishnu sert Maveli comme gardien du portail du monde de Pathalam comme le roi lui-même sert ses plus grands dévoués.


title: Onam

text: C'est la visite de Maveli qui est célébrée en tant que Onam tous les ans. Les gens en incluant les enfants célèbrent la fête d'une façon grandiose et montrent à leur roi qu'ils sont contents.


title: Onam

text: Le riche héritage culturel du Kérala vient en sa meilleure forme et son meilleur esprit durant les dix jours de festivités. La plus impressionnante partie de l'Onam est le grand repas nommé Onasadya, préparé au Thiruvonam. C'est un repas qui consiste en 11 à 13 aliments essentiels. L'Onasadya est servi sur des feuilles de bananiers et les gens s'assoient sur un mat sur le sol pour manger leur repas avec leur main, sans aucun ustensile.


title: Onam

text: Une autre partie enchantant d'Onam est le Vallamkali, la Course du Bateau Serpent, se déroulant sur la rivière Pampa. C'est un endroit coloré pour voir le bateau décoré, orné par les concurrents en chantant des chants.


title: X1 (groupe)

text: X1 (hangeul : 엑스원, romanisé : "Ekseuwon", prononcé "X-One") est un boys band sud-coréen formé en 2019 sous CJ E&M par le programme "Produce X 101" diffusé sur Mnet. Le groupe était composé de onze membres : Kim Yo-han, Kim Woo-seok, Han Seung-woo, Song Hyeong-jun, Cho Seung-youn, Son Dong-pyo, Lee Han-gyul, Nam Do-hyon, Cha Jun-ho, Kang Min-hee et Lee Eun-sang. Le groupe a débuté le 27 août 2019 sous Swing Entertainment et co-managé par Stone Music Entertainment.


title: X1 (groupe)

text: Leur contrat devait initialement se terminer cinq ans après leurs débuts, avec 2,5 années de contrat exclusif et 2,5 années de contrat non-exclusif, c'est-à-dire que les membres individuels peuvent revenir co-promouvoir avec leurs agences d'origine après la fin de la première moitié de leur contrat. Toutefois, étant donné le scandale concernant la manipulation des votes du programme "Produce X 101" et de la série "Produce 101", le groupe a été dissous le en raison d'un désaccord entre les compagnies respectives des membres.


title: X1 (groupe)

text: Le nom du groupe, "X1", a été suggéré par les internautes sur le site officiel de "Produce X 101" et choisi par CJ E&M, le nom étant tiré de la chanson phare de l'émission « X1-MA ». X1 signifie « 11 » en chiffres romains, et représente également 10+1, le nombre de membres dans le groupe.


title: X1 (groupe)

text: X1 a été créé par l'émission télévisée "Produce X 101", diffusée sur Mnet du au . Parmi les 101 candidats initiaux représentant diverses agences sud-coréennes, les dix finalistes ont été choisis par votes par l'audience de l'émission de télévision en direct. Le dernier membre, connu en tant que membre de rang X, est sélectionné parmi les stagiaires restants ayant obtenu le plus grand nombre de votes combinés sur tous les épisodes de la série. Tous les membres sont officiellement annoncés via une émission de télévision en direct le .


title: X1 (groupe)

text: Avant le programme, de nombreux membres étaient déjà actifs dans l'industrie de la musique. Cho Seung-youn a fait ses débuts en tant que membre de UNIQ en 2014. Il a également fait ses débuts en tant qu'artiste solo et producteur de musique sous le nom de scène Luizy en 2016, avant de le changer pour WOODZ en 2018. Il est connu pour avoir produit "It's Ok", la chanson d'évaluation de "Idol Producer".


title: X1 (groupe)

text: Kim Woo-seok a fait ses débuts dans UP10TION sous le nom de Wooshin en et en tant que présentateur de l'émission "The Show" de SBS MTV aux côtés de Somi, candidate de la saison 1 de "Produce 101" et ancienne membre de I.O.I.


title: X1 (groupe)

text: Lee Han-gyul a déjà fait ses débuts en tant que membre du groupe "IM" sous Yama et Hotchicks Entertainment et a rivalisé avec ses collègues dans "The Unit" de KBS2 où il s'est retrouvé à la .


title: X1 (groupe)

text: Nam Do-hyon, un autre stagiaire de MBK, était un des membres de l'équipe de rap de l'émission "Under Nineteen" de la MBC. Il s'est classé du classement.


title: X1 (groupe)

text: Après le programme, les onze meilleurs candidats ont signé un contrat d'enregistrement avec Swing Entertainment et Stone Music Entertainment, le label qui hébergeait Wanna One, vainqueurs de la deuxième saison de "Produce 101". Avant ses débuts, Mnet créa l'émission de télé-réalité du groupe intitulée "X1 Flash" le . L'émission suit les membres alors qu'ils se préparent pour leurs débuts et donne un aperçu de leur vie réelle.


title: X1 (groupe)

text: Le groupe a fait ses débuts le avec une première apparition au "Gocheok Sky Dome". Le , il a été annoncé que leur premier album, "Emergency: Quantum Leap", avait pour chanson phare "Flash", composée par Score, Megatone et Onestar (du label Monotree). Le , X1 a remporté son premier succès musical dans l'émission "The Show" de SBS MTV une semaine après ses débuts.


title: X1 (groupe)

text: A la suite d'un scandale médiatique, révélant une manipulation des votes lors de l'émission Produce X 101, le groupe est dissous en début d'année 2020 après un peu plus de 4 mois d'activité.


title: Aharon Ipalé

text: Aharon Ipalé, né le au Maroc et mort le à Ramat Gan (Israël), est un acteur américano-israélo-marocain (parfois crédité Aharon Ipale ou simplement Ipalé).


title: Aharon Ipalé

text: Né de parents d'origine marocaine émigrés en Israël lorsqu'il a deux ans, Aharon Ipalé est ultérieurement naturalisé américain et détient depuis lors la double nationalité américano-israélienne. Après son service militaire dans l'armée israélienne, il étudie l'art dramatique à Londres (Angleterre) vers la fin des années 1960 et débute au cinéma dans le film israélien "Madron" de Jerry Hopper (1970, avec Richard Boone et Leslie Caron).


title: Aharon Ipalé

text: Partageant sa carrière principalement entre les États-Unis et le Royaume-Uni, il joue notamment par la suite dans "Un violon sur le toit" de Norman Jewison (film américain, 1971, avec Chaim Topol et Norma Crane), "La Partie de chasse" d'Alan Bridges (film britannique, 1985, avec James Mason et Edward Fox), "Le Fils de la Panthère rose" de Blake Edwards avec Roberto Benigni, "La Momie" de Stephen Sommers (film américain avec Brendan Fraser et Rachel Weisz et "La Guerre selon Charlie Wilson" de Mike Nichols (coproduction germano-américaine, 2007, avec Tom Hanks et Julia Roberts), son ultime long métrage. Le dernier de ses vingt-deux films est un court métrage sorti en 2014.


title: Aharon Ipalé

text: À la télévision américaine ou britannique, Aharon Ipalé apparaît dans cinquante-trois séries, la première en 1969. Citons "Jason King", "Drôles de dames", "Hawaï police d'État, Deux flics à Miami", "MacGyver", "K 2000, Taxi", "Wonder Woman", "New York, police judiciaire", "Equalizer" (deux épisodes, 1986), "Arabesque" (deux épisodes, 1990-1995) et "Alias" (quatre épisodes, 2001-2002).


title: Aharon Ipalé

text: Sa dernière série est "Ray Donovan", avec un épisode diffusé en 2015 (il meurt l'année suivante à 74 ans, en 2016, des suites d'un cancer). S'ajoutent treize téléfilms, le premier étant "Raid sur Entebbe" d'Irvin Kershner (1976, avec Peter Finch et Martin Balsam) ; le dernier est diffusé en 2000.


title: Joseph Absi

text: Youssef ou Joseph Absi (en ), né le à Damas en Syrie, est un religieux pauliste de l'Église grecque-catholique melkite, primat de cette Église depuis avec le titre de "patriarche d'Antioche et de tout l'Orient, d'Alexandrie et de Jérusalem des melkites".


title: Joseph Absi

text: Joseph Absi, natif de Damas, a grandi dans une famille de rite melkite. Il intègre la société des missionnaires de Saint Paul, (les paulistes, SMSP), pour laquelle il est ordonné prêtre le à l'issue de ses études au grand séminaire de Harissa au Liban. Il est diplômé en philosophie à l'université libanaise et en théologie à l'Université Saint-Esprit de Kaslik où il obtient également un doctorat en sciences musicales et en hymnographie byzantine.


title: Joseph Absi

text: Il enseigne ensuite la philosophie, le grec et la musicologie dans les universités catholiques du Liban. Il est également compositeur et est notamment à l'origine d'une hymne pour la religieuse et chanteuse Marie Keyrouz.


title: Joseph Absi

text: Le , il est nommé archevêque titulaire de Tarse des melkites et évêque de la curie patriarcale. Il est consacré le par le patriarche Grégoire III Laham. Il est également élu, en 2001, supérieur des paulistes. En 2006, il quitte cette fonction et devient vicaire patriarcal de Damas (c'est-à-dire délégué du patriarche melkite, chargé de l'archidiocèse de Damas).


title: Joseph Absi

text: Le patriarche Grégoire III Laham remet sa démission au pape François en sur fond de tension au sein de l’Église melkite. Cette démission est acceptée le . Le Saint Synode, réuni à Beyrouth au Liban, le , élit Joseph Absi comme "Patriarche d'Antioche et de tout l'Orient, d'Alexandrie et de Jérusalem". Il prend alors le nom de Youssef. Il reçoit la du pape François le lendemain.


title: Joseph Absi

text: Le samedi , il cosigne avec les patriarches orthodoxe et syriaque-orthodoxe Jean X d'Antioche et Ignace Ephrem II Karim une déclaration condamnant lors de l'attaque chimique de Douma au sujet des représailles lancées par les États-Unis, le Royaume-uni et la France.


title: Vibrio vulnificus

text: Vibrio vulnificus est une espèce de bactéries Gram-négative, en forme de bâtonnet appartenant au genre "Vibrio". Présente dans les environnements marins comme les estuaires ou les eaux côtières, "V. vulnificus" est proche de ""V. cholerae"", l'agent responsable du choléra. Les infections causées par "V. vulnificus" conduisent à une cellulite ou une septicémie. Elle a été isolée pour la première fois en 1976.


title: Vibrio vulnificus

text: L'étymologie de l'épithète de l'espèce "Vibrio vulnificus" est la suivante : "vul.ni.fi.cus" L. masc. adj. "vulnificus", qui provovoque ou inflige des blessures.


title: Vibrio vulnificus

text: Le recense plusieurs souches décrites dont la souche type NBRC 15645 (ou ATCC 27562). Parmi ces souches, on trouve les souches listées ci-après : 06-2450, B2, CladeA-yb158, CMCP6, E64MW, Env1, JY1305, JY1701, MO6-24/O, VV, VVyb1(BT3) et YJ016.


title: Fabrice Do Marcolino

text: Fabrice Do Marcolino est un footballeur gabonais né le 14 mars 1983 à Libreville au Gabon. Il évolue au poste d'attaquant pour l'équipe du Gabon de football.


title: Fabrice Do Marcolino

text: Fabrice Do Marcolino est repéré par le Stade rennais lors du Tournoi de Montaigu, auquel il participe en 1999 aux côtés de Stéphane N'guéma. La sélection gabonaise termine troisième du tournoi après avoir battu l'équipe de France de Toulalan, Faty et Aliadière, puis l'Angleterre. Le FC Nantes est également intéressé, mais c'est Rennes qui se montre le plus prompt à le faire signer. Surclassé avec les 17 ans rennais dès son arrivée, il dispute la Coupe Gambardella en 2000 et fait ses débuts en équipe C avec Landry Chauvin, puis en équipe réserve, où marque 18 buts en trois saisons. En 2002 il est prêté à Angoulême en National. De retour à Rennes il réalise une saison pleine en équipe réserve, avec laquelle il marque 18 buts. Il signe alors son premier contrat professionnel et est prêté dans la foulée à Amiens SC en Ligue 2, malgré un intérêt du Stade lavallois.


title: Fabrice Do Marcolino

text: Non conservé par le Stade rennais à son retour de prêt, il retourne en National où il confirme les espoirs placés en lui, à Vannes et surtout à Angers SCO : lors la saison 2006-2007 il termine second meilleur buteur du championnat derrière Grégory Thil avec 26 réalisations au compteur et son équipe accède à la Ligue 2. Malgré des contacts avec des clubs de l'élite comme l'AJ Auxerre ou le Toulouse FC, il prolonge son contrat de trois ans avec Angers SCO. Lors de la saison 2007-2008, il joue moins et marque seulement cinq buts.


title: Fabrice Do Marcolino

text: Le juin 2009, il s'engage pour deux ans avec le Stade lavallois tout juste promu en Ligue 2. En juillet 2010 il est victime d'une rupture des ligaments croisés du genou gauche et connait une saison blanche. En août 2011 il prolonge pour un an. En avril 2012 il est nommé pour le trophée UNFP du joueur du mois. Il prolonge de nouveau à l'été 2012.


title: Fabrice Do Marcolino

text: En juillet 2013 il s'engage à l'USJA Carquefou (National). En janvier 2015 il signe à Istres. En juin 2015 il s'engage pour deux mois au FC Akanda en D1 gabonaise. Le 2 février, sans club depuis son départ du Gabon, il s'engage avec l'US Changé, en CFA2.


title: Fabrice Do Marcolino

text: International gabonais à 25 reprises, Fabrice Do Marcolino dispute avec sa sélection les CAN 2010 et 2012.


title: Fabrice Do Marcolino

text: Son frère Arsène, né en 1986, est également footballeur : il effectue une carrière au niveau CFA et est international Gabonais.


title: Fabrice Do Marcolino

text: Son fils Alan Do Marcolino, né en 2002, est footballeur professionnel au Stade rennais. Il a deux autres fils qui sont également sous contrat au Stade rennais : Jonathan, né en 2006 et international U16, et Hendrick.


Le Front national de la République démocratique allemande ( ; jusqu'en 1973 : Front national de l’Allemagne démocratique, ) est une organisation de la République démocratique allemande qui regroupait l'ensemble des partis et organisations politiques autorisés par le régime est-allemand. Le Parti socialiste unifié d'Allemagne (SED) tenait un rôle dirigeant dans la coalition. La constitution est-allemande de 1968 présente le Front national comme .


En , alors que la guerre vient de se terminer, les partis de la Zone d'occupation soviétique se rassemblent pour former le Bloc antifasciste. Cette union permanente, regroupant tous les partis autorisés dans la zone sous autorité soviétique, est ensuite renommée Bloc démocratique, puis sera la base pour la formation du Front national de l'Allemagne démocratique. En 1973, à la suite de la volonté des autorités de Berlin-Est de renoncer à la réunification allemande, le Front national de l'Allemagne démocratique est rebaptisé « Front national de la République démocratique allemande ».


title: Front national de la République démocratique allemande

text: Le Front national a "de facto" cessé d'exister en 1989, lorsque les partis le composant ont décrété la reprise de leur autonomie vis-à-vis du SED. Le , le SED, s'étant transformé en parti socialiste démocratique, s'est réformé en Parti du socialisme démocratique. Le , un amendement à la Constitution a supprimé la mention du Front national, entérinant sa disparition officielle.


text: Le Front national de l'Allemagne démocratique organise la vie commune des citoyens de l'Allemagne de l'Est en organisant des campagnes d’intérêts généraux ou en faveur de pays du Bloc de l'Est. Jusqu'en 1963 il était aussi chargé d'organiser les élections en RDA.


title: Juan José Campanella

text: Juan José Campanella (né le à Buenos Aires) est un metteur en scène de cinéma argentin qui a surtout travaillé pour les télévisions américaines.


title: Juan José Campanella

text: Il a tourné de nombreux épisodes de séries pour la télévision comme "" (1992-1996) "New York, section criminelle" (2002), "New York, unité spéciale" (2000-2009), "Dr House" (2007-2009).


title: Juan José Campanella

text: En 2009, il a réalisé pour le cinéma "Dans ses yeux (El secreto de sus ojos)", adapté d'un roman de l’écrivain Eduardo Sacheri, "La pregunta de sus ojos" (sortie en France le , après avoir été initialement annoncée le ). Ce film a gagné en 2010 le Prix Goya du meilleur film étranger en langue espagnole et l'Oscar du meilleur film étranger.


title: Yorktown (Virginie)

text: Yorktown est une "census-designated place" située à l’entrée de la baie de Chesapeake, dans l'État de Virginie, aux États-Unis. En 2011, sa population s'établissait à .


title: Yorktown (Virginie)

text: Lors de la Guerre d’indépendance, elle fut le lieu de la décisive bataille de Yorktown (). En 1862, lors de la Guerre de sécession, la ville capitule après un débarquement et un siège de l'Union Army.


title: Sherlock Holmes Museum

text: Le Sherlock Holmes Museum est un musée privé de Londres qui a ouvert le . Il est dédié au détective de fiction Sherlock Holmes et situé au 221 Baker Street, dans la rue même où Conan Doyle avait fait résider le détective au 221B.


title: Caramel mou

text: Le caramel mou est une confiserie issue de la cuisson d’un mélange de caramel, soit de sucre, de sirop de glucose et d’autres ingrédients tels que du lait (concentré, en poudre ou entier), de la matière grasse et d’un émulsifiant. La masse issue de cette cuisson se caractérise par une teinte foncée et une texture qui diffère selon les proportions des ingrédients. Les caractéristiques rhéologiques du produit résultent de l’interaction qui se produit en cours de cuisson entre les protéines laitières et les glucides réducteurs.


title: Markala

text: Markala est une ville et une commune du Mali, dans le cercle et la région de Ségou,sur le fleuve Niger, à au nord-est de la ville de Ségou.


title: Caramel mou

text: Ces deux spécialités possèdent des caractéristiques de collant et d’aptitude à la mastication différentes. Le caramel mou possède une tendance collante et une masticabilité moins marquées que les toffees.


title: Markala

text: Les autorités coloniales du Soudan français ont fait construire à Markala un barrage (généralement appelé barrage de Sansanding) en vue de l’irrigation pour développer la culture du coton, du riz et de la canne à sucre dans le cadre de l’Office du Niger. Inauguré en 1947, c’est devenu le plus grand barrage de retenue d'eau du Mali.


title: Caramel mou

text: Un caramel mou est une émulsion de type huile dans eau (H/E) c’est-à-dire qu’il possède une phase discontinue de gouttelettes d’huile et des cristaux de gras répartis plus ou moins finement dans une phase dispersante constituée par un sirop aqueux sursaturé à teneur en eau relativement faible. Le rapport phase grasse/phase aqueuse, la qualité de l’émulsion et la teneur en humidité résiduelle de la phase liquide sont des critères que l’on doit contrôler pour obtenir un caramel ayant une aptitude à la mastication et un niveau de collant désirés.


title: Markala

text: Chaque année au mois de mars a lieu à Markala le Festival des masques et marionnettes de Markala (Fesmamas)


title: Confederate States Navy

text: La Confederate States Navy (CSN) était la branche navale des forces armées des États confédérés d'Amérique, créée par une loi du Congrès des États confédérés le .


title: Confederate States Navy

text: Elle était chargée des opérations navales confédérées pendant la guerre de Sécession. Ces deux principales tâches pendant cette guerre furent d'assurer la protection des ports et des côtes sudistes d'une invasion nordiste et rendre le coût de la guerre le plus élevé possible pour le Nord en attaquant ses navires marchands et en brisant le blocus de l’"Union Navy".


title: Confederate States Navy

text: Au début de la guerre, les États du Sud peuvent compter sur un tiers des officiers américains, qui quittent l’"US Navy" pour rejoindre celle des États du Sud mais seulement 4 % du tonnage de la flotte militaire et 10 % de celle de la marine marchande passe sous le pavillon des États confédérés d'Amérique.


title: Confederate States Navy

text: La marine confédérée ne put jamais atteindre la puissance de la marine de l'Union mais utilisa des innovations technologiques tels que les cuirassés à coque en fer dont le CSS "Virginia", les sous-marins (dont le CSS "H. L. Hunley") , les bateaux torpilles ou les mines marines ( de l'Union gravement endommagés ou coulés par des mines confédérées qui coulent également confédérés) pour obtenir un avantage sur l’"Union Navy". En , la marine confédérée totalisait une trentaine de navires, contre quatre-vingt-dix pour l’"Union Navy", mais seulement quatorze étaient en état de combattre à la mer. À mesure que la guerre progressait, la marine confédérée grossit, avec une augmentation du nombre de batailles navales et de la menace maritime du Nord. La flotte confédérée compta ainsi jusqu'à de guerre.


title: Confederate States Navy

text: À partir de 1861, le président de la Confédération, Jefferson Davis accorda des lettres de marque à des corsaires pour attaquer des bateaux de l'Union et de leurs citoyens.


title: Capture règlementaire

text: En politique, la capture règlementaire ou captation de la réglementation(en anglais "") est une corruption de l'autorité qui se produit lorsqu'une entité politique, un législateur ou un organisme de réglementation est coopté pour servir les intérêts commerciaux, idéologiques ou politiques d'un membre mineur, tel qu'une aire géographique, une industrie, une profession ou un groupe idéologique.


title: Capture règlementaire

text: Lorsqu'une capture règlementaire se produit, un intérêt particulier est rendu prioritaire sur les intérêts généraux du public, conduisant à une perte nette pour la société. Les agences publiques subissant une capture règlementaire sont appelées « agences captives ».


title: Capture règlementaire

text: La théorie de la capture règlementaire est en lien avec la recherche de rente la défaillance de l'État et le clientélisme, dans le sens où le clientélisme « se produit lorsque la plupart ou tous les avantages d'un programme vont à un seul intérêt raisonnablement faible (par exemple une industrie, une profession ou une localité) mais que la plupart ou la totalité des coûts seront supportés par un grand nombre de personnes (par exemple, tous les contribuables). »


title: Capture règlementaire

text: La capture règlementaire décrit une situation dans laquelle une institution publique de régulation, bien que destinée à agir en faveur de la collectivité, finit par servir des intérêts commerciaux et/ou privés. La capture réglementaire constitue donc une défaillance de l'État, puisqu'elle produit notamment des incitations à la production d'externalités négatives pour l'intérêt public (la population).


title: Capture règlementaire

text: Pour les théoriciens du choix public, la capture règlementaire se produit parce que les groupes et les individus fortement intéressés par le résultat de décisions politiques ou réglementaires ont tendance à concentrer leurs ressources et leurs énergies pour infléchir en leur faveur ces décisions, tandis que les autres, peu intéressés individuellement, ont tendance à ignorer complètement ces décisions. La capture règlementaire fait référence aux actions des groupes d'intérêt lorsque ce déséquilibre des ressources ciblées consacrées à un résultat politique particulier réussit à « capturer » l'influence du personnel ou des membres de la commission de l'organisme réglementaire, de sorte que les résultats politiques favorisant ces groupes d'intérêts sont mis en place.


title: Capture règlementaire

text: L'idée de capture réglementaire a un fondement économique : les intérêts particuliers dans une industrie ont le plus grand intérêt financier dans l'activité réglementaire de tout agent social et sont donc plus susceptibles d'être amenés à influencer l'organisme de réglementation que les consommateurs individuels relativement dispersés, chacun ayant peu d'intérêt à essayer d'influencer les régulateurs. Lorsque les régulateurs forment des corps d'experts pour évaluer une politique, ceux-ci comportent invariablement d'anciens ou d'actuels membres de l'industrie, ou à tout le moins des personnes ayant des vies et des contacts dans l'industrie à évaluer. La capture est également facilitée dans les situations où les consommateurs ou les contribuables ont une mauvaise compréhension des problèmes sous-jacents et où les entreprises bénéficient d'un avantage de compétences.


title: Capture règlementaire

text: Certains économistes, comme Jon Hanson et ses coauteurs, soutiennent que le phénomène va au-delà des seules agences et organisations politiques. Les entreprises sont incitées à contrôler tout ce qui a un pouvoir sur elles, y compris les institutions des médias, du monde universitaire et de la culture populaire, elles essaieront donc de les capturer également. Ce phénomène est appelé « capture profonde ».


title: Capture règlementaire

text: La théorie de la capture règlementaire a été énoncée par le prix Nobel d'économie George Stigler en 1982. Elle est parfois traduite par ou . Elle est au cœur de la branche du choix public appelée économie de la réglementation. Les articles souvent cités comprennent Bernstein (1955), Huntington (1952), Laffont et Tirole (1991) et Levine et Forrence (1990).


title: Capture règlementaire

text: La possibilité d'une capture réglementaire est un risque auquel une agence est exposée de par sa nature même. Cela suggère qu'une agence de régulation devrait être protégée autant que possible de toute influence extérieure. Dans le cas contraire, il peut être préférable de ne pas créer du tout une telle agence : une fois « capturée », elle peut en effet se retrouver au service des organisations qu'elle est supposée réglementer plutôt qu'au service que ceux que l'agence a été conçue pour protéger. Une agence règlementaire captive est souvent pire que l'absence de réglementation, car elle exerce l'autorité de l'État. Cependant, une transparence accrue de l'agence peut atténuer les effets de la capture. Des données suggèrent que, même dans les démocraties matures avec des niveaux élevés de transparence et de liberté médiatique, des environnements réglementaires plus étendus et complexes sont associés à des niveaux plus élevés de corruption, y compris la capture règlementaire.


title: Capture règlementaire

text: Une autre distinction peut être faite entre la capture conservée par les grandes entreprises et par les petites entreprises. Alors que Stigler se référait principalement à de grandes entreprises capturant des régulateurs en troquant leurs vastes ressources.


title: Capture règlementaire

text: Aux États-Unis, l'Interstate Commerce Commission (ICC) était un organisme indépendant de régulation ferroviaire. Certains économistes et historiens, tels que Milton Friedman, affirment que les intérêts ferroviaires existants ont profité des règlements de la CCI pour renforcer leur contrôle de l'industrie et empêcher la concurrence constituant une capture règlementaire. Selon l'écrivain David Friedman, elle serait même devenue un agent cartellisant utilisant son autorité pour empêcher d'autres moyens de transport de nuire aux intérêts des groupes ferroviaires..


title: Capture règlementaire

text: Cette affiliation a entre autres eu pour conséquence l'éloignement des groupes non ferroviaires de la commission, son isolement des autres agences gouvernementales, la subversion de ses objectifs initiaux. Le maintien du "statu quo" dans son mode de fonctionnement a limité son adaptation aux évolutions managériales et a freiné sa reconnaissance et sa gestion des problèmes de règlementation ferroviaire.


title: Capture règlementaire

text: La capture règlementaire de l'agence américaine Minerals Management Service (MMS) a joué un rôle central dans l'explosion de la plate-forme pétrolière Deepwater Horizon. L'agence a ignoré de manière systématique les questions de sécurité soulevées par ses propres agents, en accordant aux compagnies pétrolières des exemptions générales de produire des études d'impact. Selon Kierán Suckling, directeur du Centre pour la Diversité Biologique,


title: Capture règlementaire

text: Dans un rapport titré "Captured Agencies", le chercheur et éthicien américain Norm Alster cite la Federal Communications Commission (FCC), la principale institution américaine de régulation des télécoms, comme exemple typique d'agence capturée par des entreprises :


title: Capture règlementaire

text: Selon John Walls, ancien vice-président de la CTIA (Cellular Telecommunications Industry Association, le principal groupe de lobbying du secteur), la CTIA rencontrait des responsables de la FCC environ 500 fois par an.


title: Capture règlementaire

text: La Commission d'enquête indépendante sur l'accident nucléaire de Fukushima (NAIIC) attribue directement les causes de la catastrophe à une situation de capture règlementaire. Selon celle-ci, le système légal et règlementaire a été rendu inefficient par des collusions entre l'industrie nucléaire, les ministères et les régulateurs japonais.


title: Capture règlementaire

text: Aux États-Unis, la Federal Aviation Administration a été soupçonnée pendant plusieurs décennies d'être sujette d'une capture réglementaire de la part des industries aéronautiques. Selon la Chambre des Transports et des Infrastructures des États-Unis, cela a altéré son rôle dans la surveillance de Boeing et dans la sécurité des passagers au point d'impliquer sa responsabilité dans les crash des deux Boeing 737 MAX en 2018 et 2019.


title: Vij

text: Vij (ou Vii, Viï, Viy, Vyi selon les translittérations ; en russe : ) est un conte fantastique de Nicolas Gogol, parue en 1835. Le titre du conte reprend le nom de l'entité démoniaque qui est au cœur du récit.


title: Antoine de Habsbourg-Toscane

text: Antoine de Habsbourg-Toscane (en allemand : "Anton von Habsburg-Lothringen" et en espagnol : "Antonio de Habsburgo-Borbón"), archiduc d'Autriche et prince de Toscane, est né le à Vienne, en Autriche, et est décédé le à Salzbourg. Issu de la branche toscane de la Maison de Habsbourg-Lorraine, c'est un prétendant carliste au trône d'Espagne sous le nom de « Charles IX » entre 1956 et 1961.


title: Vij

text: "Vij", paru pour la première fois en mars 1835 dans le deuxième volume de "Mirgorod", fait partie des premières œuvres de Gogol. C'est à Saint-Pétersbourg, où l'auteur espérait faire une brillante carrière dans l'administration, que ce conte, très fortement marqué par le folklore ukrainien, a été écrit.


title: Antoine de Habsbourg-Toscane

text: L'archiduc Antoine est le troisième fils de l’archiduc Léopold Salvator de Habsbourg-Toscane (1863-1931) et de son épouse l’infante Blanche d'Espagne (1868-1949). Par son père, il est l’arrière-petit-fils du grand-duc Léopold II de Toscane (1797-1870) tandis que, par sa mère, il a pour grand-père le prétendant carliste Charles de Bourbon (1848-1909).


title: Vij

text: "Vij" a été traduit en français pour la première fois par Louis Viardot sous le titre "Le Roi des gnomes" et publié dans le recueil "Nouvelles russes par Nicolas Gogol" (1845). En 1980, l'édition de la "Bibliothèque de la Pléiade" en donne, sous son titre actuel. une nouvelle traduction supervisée par Gustave Aucouturier.


title: Antoine de Habsbourg-Toscane

text: Le , l'archiduc Antoine épouse la princesse Ileana de Roumanie (1909-1991), fille du roi Ferdinand de Roumanie (1865-1927) et de la princesse Marie de Saxe-Cobourg-Gotha (1875-1938). De ce mariage qui se termine par un divorce en 1954, naissent six enfants :


title: Vij

text: Selon Francis Conte, qui se réfère à Valentin Sedov (1924-2004), historiquement « le mauvais génie "Vij" (...) est issu du dieu iranien du vent, de la guerre, de la vengeance et de la mort (du scythe "Vayukasura", dont nous parle Hérodote). »


title: Vij

text: Trois gaillards, respectivement étudiants en théologie, philosophie et rhétorique, quittent le séminaire de Kiev, à la fin de l'année scolaire. Perdus dans la plaine ukrainienne, ils trouvent refuge dans la maison d'une vieille femme. Celle-ci se révèle une sorcière et s'attaque à l'un d'entre eux, Thomas, le philosophe. Mais le jeune homme parvient à la tromper et, s'envolant sur son dos, lui donne une raclée. Au petit matin, le vol prend fin et Thomas se rend compte que la vieille femme s'est transformée en une adorable jeune fille.


title: Vij

text: Rentré au séminaire, le héros est convoqué par le directeur. Celui-ci a reçu la visite d'un homme, dont la fille a prononcé, sur son lit de mort, le nom de Thomas. Tentant en vain de s'échapper, Thomas est conduit auprès de la moribonde. Le jeune homme se rend alors compte, avec horreur, que la jeune fille, qui est morte entretemps, n'est autre que sa sorcière. Le père de la jeune fille demande à Thomas de veiller la morte pendant trois nuits, seul, dans la petite église du hameau. Tentant une dernière fois de fuguer, le héros est rattrapé. La première nuit, la morte sort de son cercueil, mais Thomas repousse son attaque grâce à ses prières d'exorcisme. Il y parvient encore la seconde nuit, bien que l'église soit maintenant envahie par les forces du mal. Mais la troisième nuit arrive Vij, le chef des gnomes, dont les paupières pendent jusqu'au sol, et Thomas perd la vie.


title: Vij

text: "Vij" représente une version littéraire du conte-type traditionnel ATU 307, "La Princesse dans le cercueil". Ivan Khoudiakov rapporte, dans son "Recueil de contes grands-russes" (1860) deux récits (n°s 11 et 12) intitulés « La magicienne » "(Volchebnitsa)" et « Encore la magicienne » "(Opiat' volchebnitsa)", et qui comportent le thème des trois nuits de veille auprès du cercueil de la magicienne, sur l'ordre du tsar dont elle était la fille. Celle-ci, au cours de chacune des trois nuits, sort de son cercueil et se jette sur le héros en lui annonçant « Je vais te dévorer ! », mais il la retient en lui jetant, sur le conseil d'un vieillard, de l’"izgor'ia", de la sciure, et du charbon, jusqu'à ce que les coqs aient chanté trois fois et qu'elle réintègre son cercueil. Chaque matin, le tsar, qui s'apprête à évacuer le cadavre du héros, le retrouve vivant et priant Dieu. Mais la troisième nuit, le héros a en outre battu la magicienne, expulsant de son corps « des rats, des souris et autres vermines », ce qui a rompu le maléfice. Le tsar ordonne le mariage du héros avec l'ex-morte, mais le vieillard commence par la couper en morceaux et la laver. Lorsqu'il souffle sur les morceaux, l'ex-morte ressuscite sous la forme d'une belle jeune fille, plus belle que de son vivant. Par plaisanterie, le vieux fait mine de vouloir la partager encore en deux avec le héros, avant de la lui abandonner avec sa bénédiction.


title: Vij

text: Dans la seconde version, le héros se protège des forces du mal en traçant chaque nuit un, deux, puis trois cercles autour de lui. Une fois le mariage célébré, et alors que le héros vogue en pleine mer avec sa femme et le vieillard sur un navire chargé de richesses offertes par le tsar, le vieillard coupe la tête et les mains de la jeune femme, les lave, et c'est alors que s'échappent de son corps des animaux repoussants. La jeune femme ressuscite, définitivement délivrée du maléfice.


title: Abbaye de La Ferté

text: L’abbaye de La Ferté, ou abbaye de La Ferté-sur-Grosne, est une abbaye cistercienne, située à La Ferté-sur-Grosne, commune de Saint-Ambreuil, dans le département de Saône-et-Loire, en France.


title: Abbaye de La Ferté

text: Elle est la première des quatre abbayes filles de Cîteaux, avec Pontigny, Clairvaux et Morimond. Ces abbayes avaient un rôle de première importance dans l’organisation de l’Ordre de Cîteaux.


title: Abbaye de La Ferté

text: En 1113 l'abbé de Cîteaux Étienne Harding envoie le moine Philibert et quelques moines fonder la première abbaye "fille" de Cîteaux, sur des terres situées à environ 50 kilomètres au sud de Cîteaux, entre la forêt de Bragny et les marais de la Grosne ; l'établissement, qui bénéficie des libéralités de l'entourage des ducs de Bourgogne et de nombreux seigneurs, en particulier des Gros de Brancion, acquiert rapidement de l'importance.


title: Abbaye de La Ferté

text: Entre 1165 et 1166, l’abbaye se trouve au cœur de conflits qui opposent le duc de Bourgogne Hugues III aux comtes Gérard de Mâcon et Guillaume de Chalon. Les bâtiments conventuels sont reconstruits au .


title: Abbaye de La Ferté

text: En 1362 le monastère est occupé par les bandes de Tard-Venus. L'ensemble est fortifié en 1415 avec une muraille percée d'une unique porte desservie par un pont-levis.


title: Abbaye de La Ferté

text: En 1570, le système de défense s'avère impuissant à arrêter les troupes protestantes de l'amiral Gaspard II de Coligny, qui mettent le feu à l'abbaye dont seuls subsistent l'église, la sacristie, la salle capitulaire et une pièce voisine.


title: Abbaye de La Ferté

text: En 1574, l'abbé François de Beugre obtient l'autorisation de vendre des terres pour payer les frais de reconstruction. Les travaux sont entrepris fin par le successeur de François de Beugre, Yves Sauvageot, qui rebâtit le dortoir et orne l'église.


title: Abbaye de La Ferté

text: En 1682, l'abbé Claude Petit poursuit cette œuvre en édifiant le logis abbatial et le cloître, tandis que les fortifications sont détruites et les fossés comblés.


title: Abbaye de La Ferté

text: Vers 1760, l'abbé François Filzjean de Chemilly fait réaliser de nouveaux travaux, dont l'avant-corps central du logis abbatial, avec un fronton orné de ses armes.


title: Abbaye de La Ferté

text: À la fin le dernier abbé, Antoine-Louis Desvignes de la Cerve, confie la décoration intérieure à l'architecte chalonnais Rameau à qui il octroie une pension ; le sculpteur Guillaume Boichot y intervient également. Au début de la Révolution française, l'abbaye n'abrite plus que quatorze moines et les bâtiments sont en partie occupés par des ouvriers et le personnel, en partie féminin, de la filature de coton installée dans les dépendances.


title: Abbaye de La Ferté

text: En 1791 l'abbaye est désaffectée et vendue comme bien national à Jean-Marie et Joseph Passaut, de Sennecey-le-Grand, qui le revendent, en se réservant la moitié des matériaux provenant de la démolition de l’église et des bâtiments occupant deux des côtés du quadrilatère que cerne le cloître, à Jean-Baptiste Humblot, député de l’Assemblée nationale ; le bâtiment situé à l’ouest, à savoir le logis abbatial, est laissé à l’acquéreur. Ce logis abbatial, seule partie subsistante de l'abbaye, et dont la plus grande partie date du , devient le Château de la Ferté de Saint-Ambreuil.


title: Abbaye de La Ferté

text: Au , le baron A. Thénard, descendant du chimiste Louis Jacques Thénard, hérite du château de La Ferté par sa femme ; le château est classé au titre des monuments historiques depuis 1993.


title: Abbaye de La Ferté

text: La Ferté est une des quatre premières filles de l'abbaye de Citeaux. Elle a de nombreuses filles en Italie, en Grèce au Liban et en France l'Abbaye de Maizières.


title: Nyree Dawn Porter

text: Nyree Dawn Porter était une actrice britannique née le à Napier, (Nouvelle-Zélande), et morte le à Londres, (Royaume-Uni).


title: Charles Gervais

text: Né à Féricy en Seine-et-Marne, il est le fils d'un vigneron, Jean-Louis Gervais et de Victoire Elisabeth Humeau.


title: Mosquée Kankou Moussa

text: La mosquée de Kankou Moussa est une mosquée construite en 1324 par l'architecte andalou Abou Ishaq es-Sahéli. La mosquée Djingareyber de Tombouctou, édifiée à la même période, il s'agissait d'une commande de l'empereur du Mandé Mansa Moussa à son retour du pèlerinage à La Mecque.


title: Le Père Goriot (film, 1945)

text: Le père Goriot aime ses deux filles à la folie, au point de n'être heureux que de leur bonheur. Enrichi dans le commerce des pâtes, il leur a donné d'énormes dots, ce qui leur a permis d'épouser des hommes titrés et bien en vue dans le tout Paris. Pour elles, il se prive de tout, allant jusqu'à vendre ses couverts en argent pour payer leurs dettes. Pensionnaire bourgeois à la pension Vauquer, il s'appauvrit et finit par habiter une sordide mansarde où il ne mange que du pain. Au moment où, mourant, il attend la visite de ses filles, Eugène de Rastignac, son voisin chez madame Vauquer et Horace Bianchon, un étudiant en médecine, sont les deux seules personnes à l'assister. Goriot ne verra pas ses filles avant de mourir : elles sont au bal.


title: Charles Gervais

text: Il développe la fabrication des fromages petit-suisse, en accord avec Madame Hérould, fermière du pays de Bray à Villers-sur-Auchy (Oise) qui était détentrice du secret de fabrication de ces petits fromages blancs.


title: Mosquée Kankou Moussa

text: Cette mosquée, avec celle de Tombouctou, marque pour beaucoup les bases de l'architecture soudanaise.


title: Charles Gervais

text: À partir de leur association, la première usine Gervais voit le jour à Ferrières-en-Bray où elle se trouve encore aujourd'hui.


title: Mosquée Kankou Moussa

text: Contrairement à celle de Tombouctou, la mosquée de Kankou Moussa a totalement disparu. Ses fondations, associées à ce qui aurait été le palais de Kankou Moussa, lui aussi disparu, auraient été découvertes dans un site archéologique situé dans la ville de Gao, au Mali.


title: Charles Gervais

text: Les Fromageries Gervais sont fusionnées en 1967 avec la société Danone, fabricant de yaourt et faisant partie du groupe agro-alimentaire français Danone depuis 1973 (ex-BSN). Son arrière petite-fille, Claire Gervais, reprend les commandes du groupe en tant qu'héritière.


title: Mosquée Kankou Moussa

text: Le site est situé dans la partie nord de la ville de Gao, juste sous le quartier Aldjanabandja (“mare du Paradis” en songhaï). Les premières fouilles archéologiques du site remontent 1949, date à laquelle furent découvertes les fondations.


title: Mosquée Kankou Moussa

text: La série de campagnes initiée en 2003 n'a pas permis de retrouver des vestiges de la mosquée, laquelle se situerait dans le secteur est, actuellement occupé par des habitations. Les données collectées correspondraient à un complexe architectural monumental ressemblant à un marché ou un palais, dont les murs ressemblent beaucoup à ceux retrouvés à Koumbi Saleh ou à Aoudaghost.


title: Mosquée Kankou Moussa

text: À l'instar d'autres sites archéologiques maliens, comme celui de Djenné-Djeno, le site de la mosquée et du palais de Kankou Moussa de Gao souffre d'une très faible protection face aux dégradations liées aux intempéries, aux animaux, aux vandalisme et aux pillages. Jusqu'en 2010, seule une bâche de l'UNHCR recouvrait les fondations.


title: Mosquée Kankou Moussa

text: En 2010, une subvention du Fonds des ambassadeurs des États-Unis pour la préservation culturelle a permis de créer un abri sommaire autour et au-dessus des structures archéologiques.


title: Les Jeunes IHEDN

text: Les Jeunes IHEDN (anciennement l"'Association nationale des Auditeurs jeunes de l'Institut des Hautes Études de Défense nationale - ANAJ-IHEDN") est une association loi de 1901. Elle regroupe les auditeurs jeunes formés par l’Institut des hautes études de défense nationale (IHEDN) et s’ouvre à l’ensemble de la jeunesse. L'association se veut une plateforme d’engagement et un réservoir de réflexions, en France et à l’international, autour des questions d'Engagement, de Défense de Sécurité. Elle est placée sous le double parrainage du ministre des Armées et du chef d’état-major des armées.


title: Les Jeunes IHEDN

text: L’association regroupe, depuis 1996, les auditeurs jeunes formés par l’Institut des hautes études de défense nationale (IHEDN), et s’ouvre à l’ensemble de la jeunesse. Plateforme d’engagement et réservoir de réflexions, l’association offre, en France et à l’international, des moyens de s’investir au profit des grands enjeux d’avenir pour la France. Elle propose à ses membres des conférences, ateliers ou visites pour mieux comprendre les différents acteurs du monde la Défense. L'association s'engage également par des actions de mémoire et de solidarité, notamment en partenariat avec le l'Œuvre nationale du Bleuet de France.


title: Les Jeunes IHEDN

text: En 2021, l'association s'est associée avec l'Agence de l'innovation de défense et l'entreprise MTP Esport, afin de lancer le projet d'esport LNX lors du Forum d'innovation défense.


title: Les Jeunes IHEDN

text: Depuis 2022, l'association est présidée par Nicolas HENRY. Elle s'est vu remettre, par Le Souvenir français, l'ancien drapeau de leur antenne du 15e arrondissement de Paris, orné d'une cravate de l'association Rhin et Danube, aux couleurs de la 1re armée (France, 1944-1945), afin de matérialiser le renforcement de ses actions mémorielles.


title: Les Jeunes IHEDN

text: L'association est administrée par un comité directeur, de 15 membres, ayant chacun une fonction définie soit statutairement, soit par le président à la suite de son élection.


title: Les Jeunes IHEDN

text: Les membres du comité directeur sont élus au scrutin secret lors d’une assemblée générale ordinaire. Son renouvellement se fait annuellement par moitié.


title: Les Jeunes IHEDN

text: L'association est structurée thématiquement et géographiquement en trois pôles : le pôle "comités", le pôle "régions" et le pôle "international".


title: Les Jeunes IHEDN

text: Le Pôle comités rassemble les 14 comités d'études : Aéronautique et espace, Afrique, Armée du futur, Asie-Océanie, Cyber, Sécurité Intérieure, Cultures et Influences, Risques et Intelligence économique, Europe, Énergies et Environnement, Marine et Océans, Moyen-Orient et Monde Arabe, Industrie de Défense, Amériques.


title: Les Jeunes IHEDN

text: À l'échelle nationale, l'association des Jeunes IHEDN dispose de délégations sur l'ensemble du territoire national représentant l'association dans les régions françaises et outre-mer.


title: Les Jeunes IHEDN

text: À l'échelle internationale, l'association des Jeunes IHEDN dispose également de délégations dans de nombreux pays pour assurer la représentation de l'association à l'étranger.


title: Esparron (Var)

text: Esparron-de-Pallières est une commune française située dans le département du Var et la région Provence-Alpes-Côte d'Azur. La municipalité d'Esparron a entamé des démarches en mai 2022 pour restaurer officiellement l'ancienne dénomination "Esparron de Pallières".


title: Esparron (Var)

text: La commune d'Esparron est située dans le Haut-Var, au nord-ouest du département, dans une région de collines s'étageant entre 300 et 600 mètres d'altitude.


title: Esparron (Var)

text: Le village est accroché à un flanc de colline orienté vers le nord-ouest, donc mal protégé des intempéries.


title: Esparron (Var)

text: La commune est classée en zone de sismicité 1A (très faible mais non négligeable). Le risque naturel majeur est celui des feux de forêts. La plus récente catastrophe naturelle subie par la commune date du 14 décembre 2008 (inondations et coulées de boue).


title: Esparron (Var)

text: La commune est partiellement concernée par trois zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF) type II :


title: Esparron (Var)

text: Son centre se trouve sur un seuil géographique faisant communiquer le bassin de l'Abéou, affluent de la Durance, à l'ouest, et celui de l'Eau Salée, affluent de l'Argens, à l'est.


title: Esparron (Var)

text: La commune est traversée par la route départementale 561, qui relie Peyrolles, sur la Durance, à Barjols, partie de la seule transversale ouest-est du haut-Var. Secondairement, la D 70 relie Esparron à Ginasservis et Vinon-sur-Verdon au nord, et à Saint-Maximin au sud. ; la D 65 relie Esparron à la Verdière.


title: Esparron (Var)

text: Esparron est une commune rurale. elle fait en effet partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Esparron (Var)

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Marseille - Aix-en-Provence, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris).


title: Esparron (Var)

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et des milieux semi-naturels (77 % en 2018). Cette proportion est identique à celle de 1990 (76,9 %). La répartition détaillée, en 2018, est la suivante :


title: Esparron (Var)

text: forêts (55,5 %), zones agricoles hétérogènes (20,9 %), espaces ouverts, sans ou avec peu de végétation (13,9 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (7,6 %), terres arables (2,1 %).


title: Esparron (Var)

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne qui permet de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de l'actuelle commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles, sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Esparron (Var)

text: Le développement d'Esparron suit un schéma classique que l'on retrouve dans de nombreux autres villages perchés de Provence.


title: Esparron (Var)

text: Bataille entre les forces royalistes commandées par Lesdiguières et La Valette et les troupes de la Ligue et du duc de Savoie.


title: Esparron (Var)

text: Au début du , nous connaissons Geoffroy de Rians et Hugues des Baux. Puis le fief passe à la famille des vicomtes d'Esparron, alliée à celle des vicomtes de Marseille.


title: Esparron (Var)

text: Véran Sclaponi, juge de Toulon et de Hyères (1335), Maître rational (1368 ; 1388), était professeur en droit en 1335, noble, originaire de Barjols et coseigneur d'Esparron-de-Pallières. Il était conseiller du roi, en 1363. Il épousa, le 5 janvier 1367, Catherine d'Esparron, fille de Gui, coseigneur d'Esparron-de-Pallières et de Béatrix de Barras. Il acheta plusieurs biens à Esparron-de-Pallières au noble Rostaing de Riancio. Au , elle est possédée par moitié par les Vicomtes et par les Esparron. La moitié des Esparron passe aux Esclapon en 1367 puis aux Arcussia en 1466. L'autre moitié est, après transmission par mariage et par vente, rachetée par Charles d'Arcussia à ses différents propriétaires dans les années 1610. Les Arcussia rachètent ensuite la seigneurie ecclésiastique au chapitre de Grignan en 1673.


title: Esparron (Var)

text: - Le premier ouvrage est dédié à Henri IV en 1598. Les éditions suivantes seront dédiées à Louis XIII. Ce dernier nomma Charles d'Arcussia de Caprée, gentilhomme ordinaire de la chambre du Roi. C'est la partie technique. - Le deuxième ouvrage, dédié à monseigneur du Vair, garde des Sceaux, contient la Conférence des Fauconniers ou récits de chasse. - Le troisième ouvrage est écrit à la fin de ses jours sous forme de lettres pleines de considérations morales et de sentiments chrétiens. Voici un extrait de la plus connue de ses lettres : « J'ai autrefois appris d'un bon vieillard et capable chasseur que les hommes de notre âge (les septuagénaires) doivent avoir sur eux trois choses : - La première, un petit horloge sonnant ;


title: Esparron (Var)

text: - La seconde, un miroir ; - Et la tierce, un chapelet. La première pour compter les heures et les bien employer ; l'autre, pour voir le changement et le déclin qui se trouve en nous ; la tierce, pour élever notre esprit et nous souvenir de notre fin, puisqu'en cette vis nous ne faisons que passer ».


title: Esparron (Var)

text: Si Charles d'Arcussia était particulièrement compétent pour la chasse au faucon, il excellait également dans un autre art. En effet, de son mariage avec Marguerite de Forbin, naquirent quinze garçons et sept filles. On ne peut pas conclure sur Charles d'Arcussia sans citer son rôle dans la journée d'Esparron en 1591. Nous sommes alors en pleines guerres de Religion. Sans entrer dans le détail des opérations, il faut souligner qu'il aida fortement les troupes royales à prendre Esparron, le village étant alors tombé aux mains des Ligueurs. Ces derniers ne voulaient pas reconnaître pour roi Henri IV qui n'était pas encore converti au culte catholique.


title: Esparron (Var)

text: Avec 253 habitants au recensement de 2007, la commune se classe au des 153 communes du département du Var.


title: Esparron (Var)

text: En 2004, la commune comptait 229 logements, dont 45 % étaient des résidences principales, pour la plupart des maisons, comportant au moins 3 pièces, et en majorité construites avant 1949. Les trois-quarts des habitants étaient propriétaires de leur logement.


title: Esparron (Var)

text: Près des deux-tiers des habitants résident dans la commune depuis plus de 5 ans, et la moitié depuis plus de 10 ans (ancienneté moyenne : 17 ans).


title: Esparron (Var)

text: Chiffres clés Revenus et pauvreté des ménages en 2018 : médiane en 2018 du revenu disponible, par unité de consommation : .


title: Esparron (Var)

text: À l'élection présidentielle de 2007, Nicolas Sarkozy est arrivé en tête au premier tour avec 33 % des voix devant Ségolène Royal (20 %), Jean-Marie Le Pen et François Bayrou (15 %). Au second tour il a obtenu 60 % des suffrages (contre 53 % au niveau national), avec un taux de participation supérieur à 91 % (taux national 84 %).


title: Esparron (Var)

text: Aux élections européennes de 2009, la liste Front national présentée par Jean-Marie Le Pen est arrivée en tête des votes exprimés (22 sur 104), devant la liste « Changer l'Europe maintenant avec les socialistes » conduite par Vincent Peillon (PS, 20 voix). La liste « Quand l'Europe veut, l'Europe peut - Majorité Présidentielle - UMP - Nouveau Centre - La Gauche moderne » a obtenu 17 voix, et la liste « Europe Écologie avec Daniel Cohn-Bendit, Eva Joly et José Bové » 12. Le taux d'abstention était de 51 %.


title: Symphonie no 13 de Chostakovitch

text: La Symphonie en si bémol mineur (op. 113, sous-titrée Babi Yar) de Dmitri Chostakovitch, pour voix basse, chœur d'hommes et orchestre, fut créée le à Moscou par l'Orchestre philharmonique de Moscou et le chœur de l'Institut Gnessine sous la direction de Kirill Kondrachine (après que Evgeni Mravinski eut refusé de diriger l'œuvre). Le soliste était Vitali Gromadski.


title: Symphonie no 13 de Chostakovitch

text: La symphonie présente des poèmes de Evgueni Evtouchenko sur le massacre de Babi Yar et autres violences antisémites, y compris l'affaire Dreyfus, le Pogrom de Bialystok et la vie d'Anne Frank, ainsi que d'autres textes. La symphonie fut composée alors que régnait la censure en Union soviétique et Nikita Khrouchtchev menaça de stopper l'exécution de l'œuvre. La création eut bien lieu, mais dans des conditions dramatiques, et en 1965 Evtouchenko fut contraint de réécrire la première strophe de son poème pour proclamer que des Russes et des Ukrainiens non juifs avaient péri aux côtés des juifs à Babi Yar. La partition avec le texte original a été à nouveau publiée en 1970.


title: Symphonie no 13 de Chostakovitch

text: Chostakovitch aurait avoué à Edison Denisov qu'il a toujours détesté l'antisémitisme. A propos du massacre de Babi Yar et de la place des juifs dans l'Union soviétique, il aurait confié à son ami Solomon Volkov :... Il serait temps que les juifs puissent vivre heureux et en paix là où ils sont nés : en Russie. On ne devrait jamais oublier la dangerosité de l'antisémitisme, et nous devrions continuer à faire de la prévention, parce que cette infection est toujours en vie, et qui sait si un jour elle disparaîtra.


title: Symphonie no 13 de Chostakovitch

text: C'est d'ailleurs pourquoi j'ai été réjoui, lorsque j'ai lu le texte de Babi Yar : le poème m'a surpris. Et il a surpris des milliers de gens : beaucoup avaient entendu parler de Babi Yar, mais c'est avec le texte, écrit par Evtouchenko, qu'ils s'en sont vraiment rendu compte. Beaucoup avaient essayé de détruire la mémoire de Babi Yar, d'abord les Allemands eux-mêmes, puis le gouvernement ukrainien ; mais ce texte est devenu une preuve même que ce qui s'est passé à Babi Yar ne sera jamais oublié. Voilà une preuve de la puissance de l'art.


title: Symphonie no 13 de Chostakovitch

text: Les gens savaient ce qu'il s'était produit à Babi Yar, même avant le poème de Evtouchenko, mais ils ont décidé de se taire. Le texte de cette symphonie a brisé le silence. L'art détruit le silence.