title: Pfaffenheim

text: La première chapelle dédiée à la Vierge-Marie remonte à 1440. Elle fut agrandie en 1515. Après la guerre de Trente Ans, ce sont les Franciscains venant de Rouffach qui s'y installent et qui font faire des travaux pour agrandir le lieu. À l'intérieur de la chapelle on aperçoit plusieurs ex-votos qui sont des témoignages de reconnaissance pour des guérisons ou des vœux obtenus. Le couvent est saccagé pendant la Révolution et ses biens vendus aux enchères. Plus tard quatre bourgeois achètent le site et restaurent la chapelle qui est de nouveau ouverte au culte. À partir de 1860 la restauration de l'église entraîne un regain et un essor du pèlerinage. Des travaux de consolidation sont entrepris permettant de recevoir un public de plus en plus nombreux.


title: Pfaffenheim

text: Tout près du site de St Léonard, en entrant dans la forêt par la petite route menant au Schauenberg, vous aurez sur votre droite un imposant arbre dont le tronc est mort. Il s'agit du châtaignier plusieurs fois centenaire de Pfaffenheim. Il a été classé par l'ONF parmi les arbres remarquables d'Alsace et serait le châtaignier le plus imposant de la Région. Le périmètre de son tronc fait . L'arbre, malgré plusieurs coups durs reçus, le dernier au cours d'une tornade en 2008, a su préserver deux parties vivantes qui courent le long du tronc mort et lui assurent des branches donnant feuilles et fruits.


title: Pfaffenheim

text: Située à environ au-dessus du village, sur un plateau de , la chapelle Saint-Léonard a été vendue et en partie démolie en 1793. Près de cette chapelle existait jadis un couvent de religieuses, venues du Sundgau, frappé par la foudre vers 1180. Rebâti plus tard, il fut pillé et détruit pendant la guerre des paysans. L'édifice possède une nef carrée et un chœur doté d'une abside semi-circulaire orientée vers l'est.


title: Pfaffenheim

text: Derrière ce chœur ont été retrouvées plusieurs sépultures d'enfants. Au sud de l'édifice, les soubassements ont mis au jour un grand bâtiment qui pourrait être un ancien vestige du couvent des religieuses. Les religieuses possédaient un autre couvent à Klingenthal (Suisse) près de Bâle.


title: Pfaffenheim

text: Le monument aux Morts à côté de l'église et le vitrail commémoratif dans la chapelle Notre-Dame de Schauenberg.


title: Pfaffenheim

text: Au-dessus du pèlerinage du Schauenberg se situe le « dolmen » de Pfaffenheim. Pour y accéder il faut emprunter le sentier à droite avant le porche d'entrée au pèlerinage. Il faut compter 10 minutes d'ascension pour accéder à ce qui s'appelle aussi la « table des druides ». Il s'agit d'un amas naturel de gros rochers dont trois peuvent faire penser à un dolmen.


title: Pfaffenheim

text: Ce rocher peut être aperçu dans la forêt de Pfaffenheim. Une légende du rapporte que le diable a apposé sur ce rocher sa marque lors de l'agrandissement de la chapelle du couvent de Schauenberg en 1515 tentant de balancer cette grosse pierre sur le chantier en construction. La pierre s'étant subitement ramollie, elle n'aurait pu être soulevée, d'où la présence des empreintes du diable. Cette pierre est aussi connue sous le nom de « pierre du diable ».


title: Championnats du monde de cyclisme sur route 1980

text: Les championnats du monde de cyclisme sur route 1980 ont eu lieu les 30 et à Sallanches en France. Seules l'épreuve réservée aux professionnels et la course féminine sont organisées en raison des Jeux olympiques de Moscou.


title: Käerjeng

text: Käerjeng (en français : Charage et en allemand : Kerschen) est une commune luxembourgeoise située dans le canton de Capellen.


title: Käerjeng

text: La commune de Käerjeng est délimitée au nord-ouest par la frontière belge qui la sépare de la province de Luxembourg.


title: Käerjeng

text: Elle est située sur la ligne de partage des eaux du bassin versant du Rhin (au nord avec les sources de la rivière Eisch, un affluent de l'Alzette) et de la Meuse (au sud, en rive droite de la Chiers).


title: Käerjeng

text: L’altitude varie entre (au lieu-dit "Tapp" près de Linger) et (au lieu-dit "Kues" dans le village de Fingig).


title: Käerjeng

text: Käerjeng est traversée par la route nationale N5 qui permet d'accéder notamment à la route nationale N31 vers la Belgique et surtout l'autoroute A13.


title: Käerjeng

text: La commune est desservie par le Transport intercommunal de personnes dans le canton d'Esch-sur-Alzette (TICE) et par le Régime général des transports routiers (RGTR).


title: Käerjeng

text: Le nom de Käerjeng/Bascharage est lié à une grande brasserie de bière blonde située à Bascharage et faisant partie du groupe Brasserie Nationale réputé pour ses bières "Bofferding" et "Battin".


title: Käerjeng

text: Une zone industrielle, dénommée d'après l'Américain d'origine luxembourgeoise Edward Steichen, a été créée à Bascharage vers 1990 et regroupe les filiales locales ou régionales de grandes entreprises internationales comme 'Luxguard' et 'Delphi Technologies'.


title: Selam

text: Selam (répertorié sous le nom de code DIK-1/1), qui signifie « paix » en amharique, est le surnom donné à un fossile de l'espèce éteinte "Australopithecus afarensis", découvert en 2000 à Dikika, dans l'Afar, en Éthiopie, par le paléoanthropologue éthiopien Zeresenay Alemseged de l'Institut Max-Planck d'anthropologie évolutionniste.


title: Selam

text: Selam fut découvert le près du village de Hadar sur la colline de Dikika 1, située au sud de la rivière Awash. Cette zone du nord-est de l'Éthiopie est riche en fossiles en tous genres. Le site où fut découvert Selam se trouve à quatre kilomètres du lieu où Lucy avait été découverte plus tôt, ce qui a amené la presse à surnommer Selam « le bébé de Lucy » (bien qu'il soit plus vieux qu'elle d'environ ).


title: Selam

text: Le crâne est la première partie du squelette qui fut découverte. Le squelette se trouvait alors dans une gangue de sédiments en grès, ce qui a demandé un travail de dégagement de plus de cinq années, encore inachevé lors de l'annonce de la découverte.


title: Selam

text: La bonne préservation du squelette s'explique par le fait que le corps a été rapidement recouvert de sédiments lors d'une probable inondation, ce qui a permis sa conservation pendant plus de trois millions d'années. On ignore si Selam était déjà mort au moment de l'inondation.


title: Selam

text: La découverte fut annoncée le par le "Scientific American", et sa description publiée le lendemain dans "Nature".


title: Selam

text: Selam est une petite femelle décédée à un âge estimé à . L'une des particularités de ce fossile est l'état et le nombre des fragments trouvés : le crâne est quasiment complet ainsi que le torse et les omoplates ; d'importantes parties des jambes ont également été mises au jour.


title: Selam

text: L'étude des couches volcaniques qui recouvraient le fossile a permis d'évaluer son âge : Selam a vécu il y a 3,31 à 3,35 millions d'années, et est de ce fait le plus ancien fossile d'enfant hominine trouvé à ce jour.


title: Selam

text: L'analyse du squelette a permis de confirmer les connaissances déjà acquises à propos des australopithèques concernant leur mode de locomotion bipède mais chaloupée. Ils étaient aptes à la marche bipède, mais n'auraient pas été aptes à la course bipède au-delà d'une faible distance, sachant qu'ils se déplaçaient aussi à l'occasion dans les arbres. Ce mode de locomotion mixte, à la fois au sol et arboricole, était apparemment bien adapté au milieu de l'époque, qui mêlait des marais (où des fossiles de crocodiles et d'hippopotames ont été découverts) avec des forêts et des prairies.


title: Kongolo

text: Située sur la rive gauche de la rivière Lualaba, elle est desservie par la route RP631 à à l'ouest du chef-lieu provincial Kalemie.


title: Kongolo

text: Le , les , combattant pour l'état du Katanga sécessionniste, en garnison dans la ville sont chassés par l'armée nationale congolaise (ANC). Ces derniers assassinent le lendemain vingt prêtres de la Congrégation du Saint-Esprit qui étaient restés aux côtés de ceux des habitants qui n'avaient pas fait.


title: Kongolo

text: Chef-lieu territorial de électeurs enrôlés pour les élections de 2018, la localité a le statut de commune rurale de moins de 80 000 électeurs, elle compte 7 conseillers municipaux en 2019.


title: Kongolo

text: Kongolo est desservie par un terrain d'aviation (code AITA : KOO). Proche de la ville, le pont Kongolo, un important pont ferroviaire et routier, traverse le fleuve Lualaba.


title: Hibiscus acetosella

text: Hibiscus acetosella est une plante à fleur de la famille des "Malvaceae" comme la guimauve ou l'hibiscus Rose de Chine.


title: Drapeau de la Palestine mandataire

text: La Palestine sous mandat britannique est issue de la conférence de San Remo où les vainqueurs de la Première Guerre mondiale se partagèrent le contrôle de plusieurs provinces l’Empire ottoman. La Société des Nations (SDN) donne mandat aux Britanniques pour la gestion du Royaume d'Irak, de la Transjordanie et de la Palestine.


title: Hibiscus acetosella

text: Son épithète spécifique "acetosella", d'origine latine et est dérivé d"'Oxalis", du grec "oxys", « aigu, acide », un ancien nom de l'oseille, qui vient du goût acide de ses jeunes feuilles. C'est une des 200 à 300 espèces du genre "Hibiscus" poussant dans les régions tropicales et subtropicales. On trouve généralement cette plante ornementale dans les champs abandonnés, les zones ouvertes, les marais et les clairières des forêts.


title: Drapeau de la Palestine mandataire

text: Au niveau maritime, le pavillon de la flotte était composé du Red Ensign flanqué d'un disque blanc où était mentionné le nom Palestine en capitale.


title: Hibiscus acetosella

text: Cette espèce vivace fait partie du groupe des "hardy hibiscus" qui, contrairement aux autres espèces tropicales, sont plus vigoureux, plus durables, peuvent supporter des conditions plus froides, et portent de plus grandes fleurs. Sous les climats plus froids, "Hibiscus acetosella" adopte facilement un comportement de plante annuelle, mais est souvent considéré comme une plante vivace de la zone de 8-11. En une saison, la plante peut pousser de de hauteur et de large, et prendre la forme d'un sous-arbrisseau ou d'un arbuste.


title: Drapeau de la Palestine mandataire

text: Un drapeau sioniste ou hébreu était utilisé par le Yichouv, par l'agence juive et la histadrout. Le drapeau composé d'une étoile de David et au couleur bleu et blanche n'était qu'utilisé que par le Yichouv et n'était pas reconnu officiellement par les autorités britanniques. Parmi les symboles les plus fréquemment utilisés par les divers versions de drapeaux juifs depuis le , il y a l'étoile de David, le lion de Juda et la ménorah.


title: Hibiscus acetosella

text: À l'île de la Réunion, on l'appelle hibiscus à feuilles rouges ou encore hibiscus pourpre ou fausse oseille.


title: Hibiscus acetosella

text: En anglais, on le connaît sous les noms de "cranberry hibiscus", "African rosemallow", ou encore "false roselle", "maroon mallow", "red leaved hibiscus" et "red shield hibiscus".


title: Hibiscus acetosella

text: Le feuillage d"Hibiscus acetosella" rappelle celui de l'érable du Japon. Ses feuilles à nervation palmée présentent une forme variable palmatifide ou palmatilobée avec 3 à 5 lobes, à uni-lobé ou entière (feuilles de la partie supérieure des tiges) pour une taille d'environ . Dans l'ensemble, elles sont plutôt alternes, simples, et profondément découpées avec une marge crénelée ou des bords irréguliers. Leur couleur va du marron foncé au rouge/vert. Les stipules linéaires mesurent environ de long. Les tiges et les pétioles (de de longueur) sont lisses ou généralement glabres. "Hibiscus acetosella" appartient à la section "Furcaria" du genre "Hibiscus", qui regroupe d'environ 100 espèces à calice non charnu. Les sépales portent 10 nervures dont 5 se prolongent jusqu'à l'apex et 5 autres dévient vers un appendice latéral (sinus). Les tiges sont plutôt panachées.


title: Hibiscus acetosella

text: Les fleurs solitaires longues d'environ naissent au bout d'un pédoncule long de . Elles sont de couleur variable, allant du jaune (plus rare), au marron foncé, alors associé à un feuillage marqué de nervures plus sombres (plus commun). Chaque fleur contient de nombreuses étamines longues d'environ . Les fleurs sont bisexuées et généralement auto-pollinisées. Il produit des graines qui sont réniformes et brun foncé, avec des dimensions de .


title: Hibiscus acetosella

text: "Hibiscus acetosella" est allotétraploïde [2n = 4x = 72] avec un génome de type 'AA BB'. De ce fait, on pense qu"'Hibiscus acetosella" est issu d'une hybridation entre "Hibiscus asper" et "Hibiscus surattensis" à la suite de leur culture. Cette espèce est probablement apparue autour de villages Africains dans une région au sud de la République démocratique du Congo de l'Angola et de la Zambie. Il a été identifié comme espèce à part entière et décrit sous son nom actuel, en 1896, par des botanistes français. Sa culture a été introduite au Brésil et en Asie du Sud-Est où il fut probablement utilisé comme nourriture pour les esclaves. On considère qu'il est maintenant plus populaire au Brésil, où il est maintenant communément cultivé et consommé comme légume-feuille, que dans sa région d'origine en Afrique.


title: Hibiscus acetosella

text: Bien qu'il supporte assez bien la sécheresse, "Hibiscus acetosella" est cultivé dans les zones de moyenne altitude à fortes précipitations. Il nécessite un sol humide avec un bon drainage et un éclairage allant de la mi-ombre au plein soleil. La plante se comporte bien sur des sols légèrement acides (pH entre 6,1 et 6,5). Sa floraison est relativement tardive dans la saison, lorsque les jours raccourcissent : de la fin de l'automne au début de l'hiver, les fleurs s'ouvrent pendant quelques heures autour de midi. Bien que la plante elle-même reste en fleur quelques semaines, une fleur ne reste éclose qu'un jour seulement. Dans le Midwest aux États-Unis, cette plante succombe au froid généralement avant que les fleurs n'apparaissent.


title: Hibiscus acetosella

text: Les graines d' "Hibiscus acetosella" germent facilement après 3-4 jours dans le substrat, et ont tendance à croître rapidement. La lumière n'est pas nécessaire à la germination. On le multiplie assez facilement par boutures, qui racinent dans l'eau ou directement dans le sol. La plante peut être maintenue dans une forme ovale, par pincement ou rabattage pendant l'été, sans quoi elle tendra à produire une tige dominante.


title: Hibiscus acetosella

text: "Hibiscus acetosella" est surtout connu pour ses jeunes feuilles légèrement aigres ou agréablement acidulées, couramment utilisées comme légume, crues ou cuites. En Amérique du Sud, les feuilles sont utilisées dans les salades et les sautés, mais avec parcimonie en raison de leur acidité et du mucilage qu'elles contiennent. Ces feuilles contribuent également à la décoration de plats différents, car elles conservent leur couleur même après cuisson.


title: Hibiscus acetosella

text: Les fleurs sont utilisées pour faire du thé ou d'autres boissons, auxquelles elles apportent plus de couleur que de goût. En Amérique centrale, les fleurs sont mélangées avec de la glace, du sucre, du citron ou du jus de lime et de l'eau pour confectionner une limonade violette.


title: Hibiscus acetosella

text: La racine est comestible mais cependant considérée comme fibreuse et de mauvais goût. Contrairement aux espèces semblables comme "Hibiscus sabdariffa", les sépales du calice d' "Hibiscus acetosella" ne sont pas charnus et comestibles.


title: Hibiscus acetosella

text: En Angola, on prépare les feuilles d"'Hibiscus acetosella" en infusion réputée comme tonique post-fièvre et pour traiter l'anémie. La plante est également utilisée pour traiter les douleurs musculaires des enfants sous forme de bain d'eau froide où l'on mêle ses feuilles écrasés. La plante est censée contenir des polyphénols, un composé couramment utilisé pour traiter les maladies inflammatoires.


title: Hibiscus acetosella

text: En biotechnologie, "Hibiscus acetosella" est souvent utilisé pour transférer les gènes de résistance aux nématodes à galles associés aux espèces d'Hibiscus. Dans le cycle cultural, il est souvent cultivé après les tomates, les pommes de terre et d'autres espèces sensibles aux nématodes.


title: Rachel Hausfater

text: Elle a publié près d'une quarantaine d'ouvrages, surtout des romans pour enfants, adolescents et jeunes adultes, mais aussi des albums.


title: Les Animaux du monde

text: Les Animaux du monde est une émission télévisée consacré au monde des animaux, produite et réalisée par François de La Grange et diffusée sur la deuxième chaîne de l'ORTF puis sur TF1 du au .


title: Rachel Hausfater

text: Rachel Hausfater est née le près de Paris. Elle a 3 sœurs et 1 frère. Après une adolescence tumultueuse, elle voyage pendant plusieurs années et vit notamment en Allemagne, aux États-Unis ainsi qu'en Israël. Elle s'installe finalement à Paris et devient professeur d'anglais. Elle enseigne pendant 25 ans dans un collège de Bobigny.


title: Les Animaux du monde

text: L'émission, diffusée deux fois par mois sur la deuxième chaîne de l'ORTF, était présentée par François de La Grange, Marie-Josée Neuville ou Marlyse Lowenbach (sa femme), et commentée avec l'appui scientifique d'une équipe attitrée de spécialistes animaliers : Francis Petter, Sous-Directeur au Muséum, Pierre Pfeffer, Chargé de recherches au C.N.R.S., Antoine Reille, Maître assistant à la Faculté des sciences, et Michel Klein, vétérinaire.


title: Rachel Hausfater

text: La recherche des origines, la différence, la Shoah, l'adolescence et ses remous, les rapports parents-enfants, la découverte de l'amour, la quête de la liberté, l'affirmation de soi et les passions (musique, gâteaux...) sont des thèmes récurrents dans ses ouvrages. Certains de ses romans sont dramatiques, d'autres pleins d'humour. Elle aime jouer avec les mots et écrit avec poésie et sensibilité.


title: Les Animaux du monde

text: À la mort de François de La Grange, survenue en 1976, Marlyse de la Grange poursuit la production de l'émission animalière avec Antoine Reille, à ses côtés, comme coproducteur.


title: Rachel Hausfater

text: Elle a écrit plusieurs romans avec Yaël Hassan : "De Sacha à Macha", "Roman portable", "L'Ombre" et "Perdus de vue".


title: Les Animaux du monde

text: La deuxième comporte la musique composée par Daniel Faure et Jean Musy et suivant un montage d'animations différent.


title: Rachel Hausfater

text: Ses ouvrages sont traduits dans de nombreuses langues : chinois, coréen, japonais, roumain, hébreu, italien, espagnol, anglais, néerlandais...


title: Rachel Hausfater

text: Certains de ses textes ont été adaptés pour la scène : "Yankov", "Le garçon qui aimait les bébés", "La lumière de Bouchka", "Le chemin de fumée".


title: José López Portillo

text: José López Portillo y Pacheco (, Mexico - , Mexico) est un avocat et homme politique mexicain. Il fut président de la République de 1976 à 1982.


title: José López Portillo

text: Fils de José López Portillo y Weber et Rosario Pacheco, il naît dans la ville de Mexico, la capitale du Mexique, au sein d'une famille d'intellectuels. Son père, lui aussi auteur mexicain, fut membre de l'Académie mexicaine d'histoire. Son grand-père José López Portillo y Rojas est un écrivain du ayant siégé à l'Académie mexicaine et occupé le poste de ministre dans deux gouvernements conservateurs. Sa sœur Margarita López Portillo tiendra un rôle dans sa vie politique. Il étudie le droit à l'Université nationale autonome du Mexique (UNAM). Il épouse Carmen Romano avec qui il a trois enfants Ramón, Carmen et Paulina. En 1959, il commence sa carrière politique en entrant dans le Partido Revolucionario Institucional (PRI), parti qui domina la scène politique mexicaine pendant de nombreuses années. Il obtient en 1961 un doctorat en sciences administratives.


title: José López Portillo

text: Il occupe plusieurs postes dans le gouvernement des présidents qui le précèdent dont notamment le poste de ministre des finances dans le gouvernement de Luis Echeverría entre 1973 et 1975 qui le désigne comme son dauphin, car à cette époque les présidents issus du PRI avaient coutume de choisir personnellement leurs successeurs. Au cours des mois suivants Portillo lance sa campagne électorale sans devoir affronter pour ainsi dire d'adversaires, car le PAN, seul parti inscrit, refuse de présenter de candidats pour marquer son opposition. Le , Portillo entre en fonction en tant que président du Mexique. La situation est très tendue au début de sa présidence : quelques jours auparavant Echeverría réalisait l'une des plus grandes dévaluations que le pays ait jamais connues. Cependant, Portillo peut profiter de quelques atouts : il est beaucoup plus charismatique que son prédécesseur et plus populaire. De plus, le choc pétrolier combiné à la découverte de gisements de pétrole dans le Golfe du Mexique (États de Veracruz et de Tabasco) permet au Mexique de devenir l'un des plus grands exportateurs au monde à cette époque et engendre l'arrivée d'une grande quantité de devises.


title: José López Portillo

text: Malgré ces points positifs, certains considèrent le gouvernement de López Portillo comme corrompu et le critiquent pour la quantité d'emprunts contractés par le Mexique, l'hyperinflation qui mine l'économie du pays, mais aussi la dévaluation du peso qu'a acceptée le président après avoir promis de défendre la monnaie. Ces principales réussites se trouvent sur la scène étrangère. En effet, il organise en 1981 le Sommet international Nord-Sud pour encourager le dialogue entre les pays développés et les pays du tiers monde. Il recherche aussi une issue digne aux conflits armés qui ravagent les pays d'Amérique centrale. Il reprend les relations diplomatiques rompues avec l'Espagne lors de l'avènement du franquisme. En outre, il reçoit la visite du pape qui réalise une messe à l'air libre et retransmise en direct à la télévision. Il s'agit là d'un événement inédit. Finalement, il remporte en 1981 pour ses efforts dans la politique extérieure du pays le prix Princesse des Asturies pour la coopération internationale.


title: José López Portillo

text: Sur le plan économique, la situation est moins bonne. Les décisions monétaires et budgétaires prises par son gouvernement contribuent à l'apparition d'une des crises les plus sévères dans l'histoire du pays. Emporté par l'euphorie des marchés, le gouvernement contracte de nombreux prêts qui, combinés à la corruption, réduisent non seulement à néant les nouveaux bénéfices apportées par Pemex - la société nationale d'exploitation du pétrole - mais gonflent de manière significative la dette extérieure, ce qui pousse Portillo à dévaluer le peso de plus de 400%. Au cours des dernières années de son mandat, la fuite des capitaux - provoquée par la panique due à la mauvaise gestion de l'économie - contraint le gouvernement à suspendre le paiement de la dette extérieure et de nationaliser les banques. L'ordre de nationaliser le système bancaire constitue l'une des dernières mesures prises lors de son mandat. En effet, il exprime cette volonté le , lors du discours annuel à la nation, .


title: José López Portillo

text: Le mandat de López Portillo s'achève le . Il choisit Miguel de la Madrid, un célèbre avocat, comme successeur. Miguel de la Madrid a une importante expérience dans le domaine économique et se soucie de la santé des marchés financiers. Il a de plus réalisé des études économiques dans de prestigieuses universités à l'étranger. Éloigné de la vie politique, López Portillo se consacre à l'écriture d'une autobiographie et de quelques autres livres au succès mitigé. Sa vie privée n'arrête pas pour autant de susciter des scandales, à la suite de la relation qu'il connaît avec Rosa Luz Alegría, son ancienne ministre du tourisme. López Portillo déménage dans une luxueuse villa dans la banlieue de Mexico, ce qui augmente les suspicions de corruption. Il se marie pour la deuxième fois en 1995 avec l'actrice Sasha Montenegro, avec qui il vivait depuis plusieurs années. Elle lui donne deux enfants. Partiellement paralysé après une embolie, il connaît une fin de vie plus difficile.


title: José López Portillo

text: Souffrant d'une complication cardiaque en raison d'une pneumonie, il est hospitalisé et meurt quelques jours plus tard à l'âge de quatre-vingt trois ans à Mexico, le mardi à 20h15.


title: Ai Qing

text: Ai Qing 艾青 (dit Jiang Haicheng, 1910 - ), également écrit Ai Ch'ing, est un poète chinois souvent considéré comme l'un des meilleurs poètes de la Chine contemporaine. Il fut prisonnier politique de 1961 à 1978.


title: Ai Qing

text: De 1929 à 1932, il étudie à Paris et découvre à cette occasion l'art d'Auguste Renoir et de van Gogh, la poésie d'Apollinaire, de Vladimir Maïakovski et d'Émile Verhaeren, la philosophie de Kant et de Hegel.


title: Ai Qing

text: Le , il prend le bateau à Marseille pour la Chine. Rentré à Shanghai, il est emprisonné pour son opposition au Kuomintang. Il compose en détention son plus célèbre poème "La Rivière Dayanhe, ma nourrice", ainsi que "À travers la fenêtre grillagée" », "Le Mirliton-à la mémoire d'Apollinaire", "Paris" et "Marseille" (1933). Il est libéré en 1935 et se déplace de ville en ville dans un pays qui sombre dans une guerre violente avec le Japon. Il publie notamment dans l'intervalle "Vers le Soleil" (1938), "Le Nord" (1939), "Paris lamentable" (1940), "Les Torches" (1941).


title: Ai Qing

text: En 1941 à Yan'an, il enseigne à l'Académie des arts Lu Xun et continue d'écrire des poèmes dont "Toulon en révolte" (1942) et "À la mémoire de Romain Rolland". Après l'arrivée des communistes au pouvoir, il devient un des responsables de l'Institut central des beaux-arts, puis rédacteur en chef adjoint à la revue "Littérature du Peuple". Il continue à beaucoup voyager et écrit notamment "L'Atlantique" (1954).


title: Ai Qing

text: Après 1958 et la campagne des Cent Fleurs, il est suspecté d'être un « droitier » et est déporté dans des fermes en Mandchourie puis au Xinjiang par les autorités communistes. Il est libéré en 1961, mais il n'est pas réhabilité et doit s'exiler au Xinjiang . Il n'est pas autorisé à publier ses œuvres avant 1978 ("Le Drapeau rouge" en 1978, "Le Mur", "Le Colisée de Rome" en 1979…).


title: Ai Qing

text: Il fait un deuxième séjour en France en (il compose à cette occasion "Paris", "Le Moulin rouge", "Les Champs-Élysées", "La matinée de Nice", "Nice", "Monte-Carlo" et "La valse Europa", et le président de la République François Mitterrand lui décerne en 1985 le titre de chevalier des Arts et Lettres.


title: Ai Qing

text: Il assume pendant cette période la charge de vice-président de l'Association des écrivains chinois et de membre du Comité permanent de l'Assemblée populaire nationale.


title: Ai Qing

text: Il est le père de l'architecte et artiste contemporain Ai Weiwei et de l'artiste Ai Xuan. Il a également eu deux filles avec sa seconde épouse.


title: Herbert Blumer

text: Herbert Blumer ( à Saint-Louis, Missouri-), sociologue américain. Élève de George Herbert Mead, il est formé à la psychologie sociale. S'orientant vers la sociologie, il jouera un rôle important au sein de la seconde génération de l'École de Chicago.


title: Herbert Blumer

text: Blumer crée le terme d'interactionnisme symbolique, qui sera utilisé pour décrire la démarche des sociologues héritiers de l'École de Chicago, dont beaucoup ont été ses élèves (notamment Howard Becker et Erving Goffman).


title: Herbert Blumer

text: Blumer est un héritier de G. H. Mead, dont il retient l'idée que les individus agissent en fonction des significations qu'ils construisent. Ces significations sont changeantes avec le temps. Elles se constituent, d'autre part, dans le processus d'interaction avec d'autres acteurs sociaux. Comme Blumer l'écrit :


title: Herbert Blumer

text: Par le terme d'interactionnisme symbolique, Blumer veut ainsi affirmer la primauté de la construction du sens au sein des interactions sociales. Face à la tradition behavioriste, alors dominante, Blumer pense que les acteurs construisent leurs actions en fonction des interprétations qu'ils font des situations où ils sont insérés.


title: Herbert Blumer

text: Les individus ne subissent donc pas passivement les facteurs macrosociologiques. L'organisation de la société ne fait que structurer les situations sociales. Mais c'est à partir de leurs interprétations de ces situations que les acteurs agissent.


title: Herbert Blumer

text: En 1952, Blumer devient le directeur du nouveau département de sociologie à l'Université de Californie, Berkeley. Il a été secrétaire de l"'American Sociological Association". En 1956, il devient son . En 1983, l'Association lui a remis sa récompense en l'honneur d'une contribution exceptionnelle à la sociologie ("Career of Distinguished Scholarship Award").


title: Hyde Park Corner

text: Hyde Park Corner est une place importante de la ville de Londres. Elle est située dans la Cité de Westminster. La place se trouve au sud-est de Hyde Park et de son entrée principale, dont elle tire son nom. C'est un important carrefour routier, où convergent les avenues de Park Lane, Knightsbridge, Piccadilly, Grosvenor Place et Constitution Hill. Il y a aussi un tunnel routier sous la place, reliant Knightsbridge et Piccadilly Circus


title: Chondroblaste

text: Les chondroplastes contiennent des chondroblastes qui sont de futurs chondrocytes. Les chondroblastes sont des cellules arrondies dont la membrane plasmique porte des microvillosités irrégulières au contact de la substance fondamentale et dont le cytoplasme est basophile. Les chondroblastes ont une synthèse protéique importante, à l'origine de la matrice extracellulaire particulièrement développée dans le cartilage.


title: Hyde Park Corner

text: Au centre du carrefour se trouve un grand espace vert, au milieu duquel se dresse l'arc de Wellington dédié au vainqueur de la bataille de Waterloo, Arthur Wellesley duc de Wellington, ainsi que, à proximité, une statue équestre du duc, œuvre de Joseph Boehm.


title: Hyde Park Corner

text: On peut également y voir d'autres mémoriaux militaires : le ', le ' (en mémoire des soldats néo-zélandais et australiens ayant combattu pendant les deux guerres mondiales) et le "" dédié au Royal Artillery ayant combattu durant la Grande guerre.


title: Hyde Park Corner

text: Hyde Park Corner a été utilisé comme code pour annoncer la mort du roi George VI, père de la reine Élisabeth II, le .


title: Mécanique de précision

text: La mécanique de précision regroupe les activités de la fabrication de pièces qui ont de faibles tolérances.


title: Mécanique de précision

text: Certaines industries telles que la construction aéronautique, l'industrie horlogère, l'armement utilisent des pièces qui sont complexes à fabriquer parce qu'elles sont de très petites tailles, avec des profils compliqués ou de fortes tolérances dimensionnelles. La conception de la méthode de réalisation et la réalisation de tels éléments sont confiés à des ateliers spécialisés disposant d'ingénieurs de grandes écoles, d'opérateurs hautement qualifiés et de machines très sophistiquées.


title: François Joseph Fournier

text: François Joseph Fournier (né à Clabecq, le et mort à Porquerolles, le ) est un aventurier belge qui, a développé des entreprises et coopératives visant au développement local, au Mexique puis à Porquerolles.


title: François Joseph Fournier

text: François Joseph Fournier naît le 6 décembre 1857 à Clabecq en Belgique dans une famille modeste. Ses parents sont bateliers et transportent le charbon de la vallée de la Sambre. Plus tard, son père sera gardien d'un pont tournant à Lier.


title: François Joseph Fournier

text: Il entre aux chemins de fer belges comme manœuvre. À 15 ans il est aide-chauffeur conduisant les locomotives dans la gare de triage.


title: François Joseph Fournier

text: À l'âge de 20 ans il part pour Paris où il exerce plusieurs métiers : livreur aux Halles, ouvrier dans une entreprise de mécanique, garçon de laboratoire au Museum d'histoire naturelle.


title: François Joseph Fournier

text: Le soir il suit comme auditeur libre les cours du conservatoire national des arts et métiers où il se lie d'amitié avec Louis Bourdon, fils et héritier d'une grande famille d'industriels. Puis étudie à l'École des mines d'Alès où il obtient son diplôme en 1876. Louis Bourdon le présente à son père qui, impressionné par le jeune Fournier, lui confie quelques responsabilités dans l'entreprise familiale.


title: François Joseph Fournier

text: Recommandé par la famille Bourdon, il part en 1883 au Canada sur le chantier du Canadian Pacific Railway. Une fois le chantier terminé il se rend à Panama pour travailler au creusement du canal. Victime de la fièvre jaune il quitte Panama et se rend à San Francisco où il arrive le .


title: François Joseph Fournier

text: Il participe à la ruée vers l'or comme ouvrier. Rapidement sa compétence et les connaissances acquises au Museum, aux Arts et Métiers et à l'École des Mines d'Alès, lui ouvrent de plus hautes responsabilités.


title: François Joseph Fournier

text: Il est envoyé par sa compagnie au Mexique dans la région du Chiapas pour prospecter les bois précieux, le pétrole et l'or.


title: François Joseph Fournier

text: Rapidement il se met à prospecter à son compte et fonde sa propre société : "Las dos estrellas" (« Les deux étoiles »).


title: François Joseph Fournier

text: Le il découvre une importante veine de quartz aurifère dans les montagnes de Tlalpujahua ce qui lui permet de faire fortune. Il ne se contente pas de l'exploitation minière et veut réaliser une entreprise agricole modèle dans la région du Tabasco : la "Colonizadora".


title: François Joseph Fournier

text: N'ayant pas d'enfant, il divorce le 19 décembre 1906 et se remarie avec Mathilde Cruègne de laquelle il divorce le .


title: François Joseph Fournier

text: Quittant un Mexique en crise, il rentre en Europe sans attache. Il arrive sur la côte d'Azur. Il épouse Sylvia Frances Antonia Johnston Lavis le à Paris arrondissement.


title: François Joseph Fournier

text: Le 22 février 1912, lors d'une vente par adjudication, il achète l'île de Porquerolles pour la somme de un million et cent francs. Il obtient la nationalité française le . François Joseph Fournier met en valeur l'île de Porquerolles avec le modèle qu'il avait utilisé à la Colonizadora : développement des cultures viticole et fruitière, création d'une coopérative, mise en place d'une flottille de bateaux assurant la liaison avec la Tour Fondue sur la presqu'île de Giens.


title: François Joseph Fournier

text: Sept enfants naissent sur l'île : six filles, dont Lelia Hortense (16 décembre 1921) et un garçon Benedic François Joseph ().


title: Vals de Saintonge Communauté

text: La communauté de communes Vals de Saintonge Communauté est une communauté de communes française, située dans le département de la Charente-Maritime, région Nouvelle-Aquitaine.


title: Vals de Saintonge Communauté

text: La Communauté de communes des Vals de Saintonge est créée le ; elle est issue de la fusion entre les sept communautés de communes composant le Pays des Vals de Saintonge : la Communauté de communes du Canton de Loulay, la Communauté de communes du canton de Saint-Hilaire-de-Villefranche, la Communauté de communes du Pays de Matha, la Communauté de communes du canton d'Aulnay-de-Saintonge, la Communauté de communes du Pays Savinois, la Communauté de communes du Val de Trézence, de la Boutonne à la Devise et la Communauté de communes du canton de Saint-Jean-d'Angély. En 2015, elle prend la dénomination de Vals de Saintonge Communauté.


title: Vals de Saintonge Communauté

text: En 2016, c'était la grande communauté de communes de France, en nombre de communes, après la Communauté de communes de la Haute-Saintonge. En 2017, la Communauté de communes du Saulnois (128 membres) et la Communauté de communes Somme Sud-Ouest (120 membres) comptaient davantage de communes.


title: Vals de Saintonge Communauté

text: Située à l'est du département de la Charente-Maritime, l'intercommunalité Vals de Saintonge Communauté regroupe communes et présente une superficie de .


title: A Christmas Prince: The Royal Wedding

text: Il s'agit du second volet de ' sorti en novembre 2017. Un troisième film, ' est également sorti sur la plateforme Netflix en décembre 2019.


title: A Christmas Prince: The Royal Wedding

text: Un an après avoir aidé Richard à accéder au trône, Amber s'apprête à devenir sa femme. Mais est-elle vraiment faite pour être reine ?


title: A Christmas Prince: The Royal Wedding

text: Un an après les événements du premier volet, Amber et Richard sont toujours fiancés. Elle est maintenant devenue une figure populaire aussi bien à New York qu'en Aldovie. Durant la période de Noël, Amber et son père Rudy viennent en Aldovie pour planifier le mariage d'Amber. Elle continue néanmoins son blog sur la famille royale avec l'aide de Richard.


title: A Christmas Prince: The Royal Wedding

text: Amber est dépassée entre les traditions dictatoriales que lui impose le protocole royal et le manque de contrôle sur son propre mariage, organisé par l'extravagant styliste Sahil et Mme Averill. Quant à Richard, il lutte contre l'échec de la mise en œuvre du programme de revitalisation économique d'Aldovie, la nouvelle initiative d'Aldovie, qui subit mystérieusement une grosse perte d'argent de la monarchie, et pousse a accroître le chômage et les bas salaires, affectant la population qui devient de plus en plus mécontentente. Pour contribuer aux efforts économiques, la reine Helena fait venir Lord Leopold pour aider Richard, tout comme il l'avait fait avec le père du défunt roi Richard. Pendant ce temps-là, Simon, qui a été dépossédé de tous ses biens lors de son divorce avec Lady Sophia, revient faire l'aumône au palais pour revenir dans les bonnes grâces de la famille royale. Richard accepte malgré son hésitation en le comptant parmi les membres de la famille royale.


title: A Christmas Prince: The Royal Wedding

text: Amber et Richard font face à des rapports tendus lorsque Richard devient de plus en plus distrait par les nombreuses demandes royales qui lui sont sollicitées en tant que nouveau roi d'Aldovie. Amber, elle, refuse de se plier aux règles autoritaires qu'assigne Mme Averill. Après que la pièce de théâtre dans laquelle devait jouer la princesse Emily se retrouve annulée à cause des grèves des travailleurs gouvernementaux, Amber fait jouer ses relations pour que la pièce de théâtre se produise dans le palais. Bien que l'événement se soit bien déroulé, Amber devient furieuse lorsque Mme Averill supprime les posts de son blog, en raison de leurs nature jugés décontractés. Amber est davantage furieuse quand Sahil et Mme Averill lui impose d'enlever le médaillon qu'elle porte autour du cou (avec une photo de sa défunte mère à l'intérieur) pour le portrait royal.


title: A Christmas Prince: The Royal Wedding

text: Après avoir reçu une carte de Noël, témoignant de la condition des travailleurs, Amber enquête sur les finances du palais royal avec ses amis Melissa et Andy, venus pour l'enterrement de vie de jeune fille de la future reine et pour assister au mariage. Elle découvre que la nouvelle initiative d'Aldovie n'a pas marché dû à un groupe de nouvelles entreprises qui ont fait une offre plus importante que les travailleurs locaux et qui ont puisés dans l'argent du pays d'Aldovie. Pendant une embuscade de paparazzi, Simon sauve Amber et ses amis, voulant participer à l'enquêter sur les problèmes financiers du pays. Avec l'aide d'Emily, le groupe pénètre illicitement dans un site que les sociétés écrans en sont la propriété d’une association, Glockenspiel Consortium. Mme Averill confronte Richard et Amber concernant les photos prises d'Amber dans un bar durant son enquête par les paparazzis et elle admet avoir mené son enquête. Lorsque Richards ne parvient pas à la défendre contre Mme Averill, elle part furieuse. Le personnel du palais feint à trouver Amber pour quelconque tâche et tous se mettent à fouiller le palais de fond en comble mais personne ne la trouve. Richards admet alors son échec en tant que fiancé à sa sœur Emily puis part la chercher au pavillon de chasse de son père, où les deux se réconcilient.


title: A Christmas Prince: The Royal Wedding

text: Pendant une célébration royale, durant laquelle la reine Helena donne sa bénédiction à Amber pour choisir la cérémonie qu'elle veut, le groupe révèle alors que Glockenspiel Consortium est dirigé par Lord Leopold, qui est saisi et escorter jusqu'au donjon du palais royal. Richard fait un discours de Noël promouvant une prime à tous les salariés d'Aldovie et la population célèbre les fêtes de Noël. Richard et Amber se marient enfin en mélangeant tradition et modernité. Tout le monde célèbre le mariage et les deux époux s'esquivent pour partager un baiser intime.


title: A Christmas Prince: The Royal Wedding

text: En mai 2018, il a été annoncé que John Schultz réalisera la suite au film "A Christmas Prince" de 2017 diffusé sur Netflix.


title: A Christmas Prince: The Royal Wedding

text: Cette suite commence officiellement son tournage en mai 2018. La trilogie a été tournée au château de Peleș en Roumanie.


title: A Christmas Prince: The Royal Wedding

text: Le royaume d'Aldovie est fictif mais l'accent britannique des acteurs peut faire penser que le pays se trouve en Europe. Le pays Penglia, issue du troisième volet est lui aussi fictif et nous pouvons apercevoir sur une carte que ce pays se trouve à côté de l'Aldovie.


title: A Christmas Prince: The Royal Wedding

text: Daniel Fathers a été remplacé par John Guerrasio pour interpréter Rudy Moore, le père d'Amber pour le second et troisième film.


title: A Christmas Prince: The Royal Wedding

text: Sur le site Rotten Tomatoes, le film obtient un pourcentage d'approbation de 47% sur la base de 15 critiques sur une moyenne de 5/10.


title: A Christmas Prince: The Royal Wedding

text: Un troisième film, "" est annoncé par Netflix le 11 mars 2019 et sort le 5 décembre 2019 sur la plateforme.


title: Cathédrale Notre-Dame-de-Kazan de Saint-Pétersbourg

text: La cathédrale Notre-Dame-de-Kazan (en ) est une église orthodoxe vouée à l'icône de Notre-Dame de Kazan et située sur la perspective Nevski à Saint-Pétersbourg. Elle a été construite de 1801 à 1811 par l'architecte Andreï Voronikhine, sur l'ordre de l'empereur Paul I.


text: Cathédrale de style néo-classique, son dôme culmine à et ses 96 colonnes, en hémicycle, rappellent un peu la Basilique Saint-Pierre de Rome. L'idée d'un en était d'ailleurs venue à Paul lors d'un voyage que fit celui-ci à Rome. Mais l'espace disponible obligea à tronquer la colonnade. Dans sa forme actuelle, le portique semi-circulaire évoque la Basilique San Francesco di Paola de Naples


text: La porte du portail nord a été exécutée par Vassili Ekimov, en parfaite réplique de celle de Lorenzo Ghiberti, pour le baptistère de Florence.


text: L'intérieur est orné de cinquante-six colonnes de style corinthien, en granit rose et le sol est recouvert d'une mosaïque en marbre de Carélie.


text: Les cloches de la cathédrale sont situées dans le pavillon à l'extrémité Ouest de la colonnade, qui dispose d'ouvertures donnant sur la rue de Kazan ("Kazanskaia Ulitsa").


text: La cathédrale a été construite à l'emplacement d'une église du dédiée à la Nativité de la Vierge. La construction du prestigieux bâtiment et son icône miraculeuse ont conféré à la capitale également une primauté religieuse.


text: Après la victoire russe sur les armées napoléoniennes en 1812, la cathédrale devient un mémorial de la guerre contre les Français et un mémorial des généraux victorieux.


text: Le , une manifestation étudiante a lieu devant la cathédrale et est durement réprimée. Depuis chaque année, une manifestation rituelle avait lieu sur la même place. La manifestation devient alors un spectacle auquel assistent - à bonne distance - les badauds, qui attendent les cosaques.


text: En 1932 sous le régime communiste, elle devient un musée de l'athéisme, mais est partiellement rendue au culte en 1990. Le musée de l'athéisme déménage en 2000 et se nomme désormais le musée d'Histoire des Religions. L'église est rendue au culte en 2001.


title: Marine byzantine

text: La marine byzantine constitue la composante maritime des forces armées de l’Empire byzantin. Héritière de la marine romaine, elle continua d’ailleurs à en porter le nom (Ῥωμαῖκό ναυτικό : "Rhômaiko nautiko"), puisque « byzantin, byzantine » est un adjectif tardif, donné "a posteriori" par Jérôme Wolf en 1557 ; les « Byzantins » se considéraient comme Romains. Cependant, la marine byzantine joue un rôle beaucoup plus déterminant dans la défense et la survie de l’empire. Ainsi, la flotte romaine, bien inférieure en puissance et en prestige aux légions, fait face à peu de menaces maritimes importantes et reste cantonnée à un rôle de police, tandis que la mer est en revanche vitale pour l’existence de l’Empire byzantin, ce qui a amené plusieurs historiens à parler d’« empire maritime ».


title: Marine byzantine

text: L'hégémonie romaine en Méditerranée est d’abord mise à mal par les Vandales avant que Justinien n’élimine cette menace. Les Goths aussi s’étaient emparés de navires, avaient passé le Bosphore et pillé l’Hellade et l’Anatolie. À cette époque, l’introduction du dromon au sein d’une flotte permanente symbolise une évolution majeure de la marine byzantine par rapport à ses racines romaines. Ce processus s’accélère face aux premières conquêtes musulmanes au qui font du lac romain qu’était la Méditerranée ("mare nostrum" ou "internum") un vaste champ de bataille entre Byzantins et Arabes. La flotte byzantine joue un rôle primordial dans la défense contre les Arabes puisqu’elle leur barre à de nombreuses reprises la route tant des possessions italiennes de l’empire que de Constantinople. Le feu grégeois est un atout capital dans cette lutte.


title: Marine byzantine

text: Au départ, la défense des côtes byzantines et des abords de Constantinople est assurée par la grande flotte des Caravisiens (Καραϐισιάνοι, dénomination qui est aussi à l’origine du mot « "caravelle" »). Néanmoins, cette mission est progressivement dévolue aux flottes thématiques (régionales) tandis qu’une flotte impériale centrale est maintenue à Constantinople, protégeant la ville et formant le cœur des expéditions navales. À partir de la fin du , la marine byzantine, bien organisée et puissante, domine en Méditerranée. Malgré la persistance de l’antagonisme avec les marines musulmanes, rythmé d’une alternance de succès et de déboires, les Byzantins sous Romain Lécapène retrouvent au leur position de suprématie en Méditerranée orientale… au prix de la déforestation des Balkans et de l’Anatolie ainsi que d’un certain dépeuplement des côtes et des îles, à la fois pour éviter les incursions ennemies, que pour l’engagement des marins, des combattants de marine (επιϐάτες : "épibates") et des rameurs (qui étaient des citoyens, tradition perpétuée à Venise).


title: Marine byzantine

text: Au cours du , la marine commence à décliner à l’image de l’Empire. Les Byzantins doivent faire face à de nouveaux défis maritimes venant cette fois de l’Occident. Ils sont peu à peu contraints de se reposer pour leur défense sur les marines des cités-États italiennes, jadis byzantines mais devenues indépendantes, telles que Venise ou Gênes, ce qui n’est pas sans lourdes conséquences pour l’économie et la souveraineté byzantines. Une certaine renaissance se dessine sous les Comnènes, mais le détournement de la quatrième croisade sur Constantinople en 1204-1205 inaugure une nouvelle période de déclin provoquée par le morcellement de l’Empire par les Croisés. Après la restauration de l’Empire en 1261, plusieurs empereurs Paléologues tentent de revigorer la marine byzantine, mais leurs efforts sont contrecarrés par la perte des ressources commerciales de l’Empire (la route de la soie, par exemple) restées depuis la croisade aux mains des Vénitiens et des Génois.


title: Marine byzantine

text: Jusqu’au milieu du , la flotte byzantine, qui pouvait à certaines époques déployer des centaines de navires, est limitée à une douzaine de vaisseaux au mieux et le contrôle de la mer Égée passe définitivement aux mains des Italiens et des Ottomans. Cette marine diminuée n’en reste pas moins active jusqu’à la chute de Constantinople en 1453 et même un peu après, puisque des vaisseaux rescapés restent aux États successeurs comme le despotat de Morée, l’empire de Trébizonde et les principautés de Moldavie et de Théodoros.


title: Marine byzantine

text: Même si l’organisation de la marine est comparable à celle de l’armée byzantine, appartenir à la marine est moins prestigieux et peu de ses dirigeants ont influé de façon décisive sur la politique byzantine. La marine comprend divers navires dont les caractéristiques sont parfois floues, mais le navire-type est le « dromon » ("δρόμων"). À partir du , le gouvernail d'étambot se généralise et les caractéristiques des navires byzantins et des navires d’Europe occidentale se rapprochent de plus en plus. Contrairement à une idée répandue, le feu grégeois n’est pas une « arme miracle » et son utilisation comporte des risques : il importe d’être sous le vent pour éviter d’en être soi-même victime, et un coup de catapulte dans le xylocastre à feu grégeois peut déclencher un incendie à bord. C’est pourquoi la marine byzantine recourt à des tactiques et à des armements plus classiques, détaillés dans le "Taktika" de Léon VI le Sage. Par ailleurs, l’Empire a mis en place un système efficace de phares, balises et sémaphores (à feux et fumées de différents coloris) pour communiquer avec ses troupes et ses flottes.


title: Marine byzantine

text: À l'image de l'Empire qu'elle sert, la marine byzantine s'inscrit dans la continuité des institutions de l’Empire romain. En l’absence de véritables menaces maritimes en Méditerranée après la bataille d’Actium en 31 , la marine romaine remplit essentiellement des missions de police et d’escorte. Les grandes batailles navales, comme à l’époque des guerres puniques, n'existent plus et la flotte romaine se compose majoritairement de petits navires, plus efficaces pour ses nouvelles missions. Jusqu’au début du , la flotte romaine permanente se réduit. Ainsi, quand les flottes des empereurs rivaux Constantin le Grand et Licinius s’affrontent en 324, elles sont composées de navires nouvellement construits et nouvellement commandés venant des cités portuaires de l’est de la Méditerranée. Cependant, les guerres civiles des provoquent un sursaut de vitalité de la flotte qui est sollicitée pour le transport des troupes. De considérables forces navales continuent à être employées dans la Méditerranée occidentale au cours du premier quart du , notamment en Afrique du Nord.


title: Marine byzantine

text: Mais la domination romaine dans cette région est remise en cause avec l'occupation de l’Afrique par les Vandales. Le royaume vandale de Carthage, dirigé par le roi Genséric, lance dès 440 des raids sur les côtes italiennes et grecques. Les Vandales parviennent même à mettre Rome à sac en 455. Les raids vandales continuent impunément au cours des deux décennies qui précèdent la chute de Rome malgré les tentatives romaines de les défaire. L’Empire romain d’Occident est impuissant, sa marine est quasiment annihilée. L’empereur romain d’Orient peut encore faire appel aux ressources et à l’expertise navale présente en Méditerranée orientale. Une première expédition est menée en 448 qui ne va pas plus loin que la Sicile. En 460, les Vandales attaquent et détruisent une flotte de l’Empire romain d’Occident à Carthagène en Espagne. En fin de compte, en 468, une énorme expédition lancée par Basiliscus, qui comprend et , échoue désastreusement. Quelque sont détruits par le même nombre de brûlots et le coût financier de cette défaite s'élève à d’or et d’argent. L’Empire est alors ruiné, ce qui le force à traiter avec Genséric et à signer un traité de paix. Après la mort de Genséric en 477, la menace vandale reflue.


title: Marine byzantine

text: Le marque la renaissance de la puissance navale romaine. En 508, l'antagonisme avec le roi ostrogoth Théodoric le Grand s’aggrave et l’empereur Anastase envoie une flotte de pour lancer des raids sur les côtes italiennes. En 513, le "magister militum" pour la Thrace se révolte contre l’empereur Anastase. Le rebelle assemble une flotte de qui est détruite par le général Marinus après quelques succès initiaux. Cette victoire est permise en grande partie par l'utilisation d'une substance incendiaire (peut-être une première forme du feu grégeois).


title: Marine byzantine

text: En 533, prenant avantage de l’absence de la flotte vandale à proximité de la Sardaigne, une armée de dirigée par Bélisaire est envoyée en Afrique par une flotte d’invasion de quatre-vingt-douze dromons et de de transport. Cette invasion déclenche la guerre des Vandales, la première des guerres de reconquête de Justinien. Cette grande opération amphibie est rendue possible par le contrôle des voies de navigation de la Méditerranée. La flotte joue un rôle vital dans l’approvisionnement et le renforcement des forces et garnisons dispersées de la force expéditionnaire byzantine. Ce fait n'échappe pas aux ennemis de Byzance qui prennent conscience de l'importance de posséder une flotte. Déjà, durant les années 520, Théodoric planifie la construction d’une importante flotte dirigée contre les Byzantins et les Vandales, mais sa mort en 526 limite l’étendue de ce plan. En 535, la Guerre des Goths commence avec une attaque byzantine en tenaille, d’un côté, une flotte transportant une nouvelle fois l’armée de Bélisaire de la Sicile à l’Italie et, de l’autre, une armée envahissant la Dalmatie. Le contrôle de la mer par Byzance est d’une grande importance stratégique. Il permet à la petite armée byzantine d’occuper avec succès la péninsule en 540.


title: Marine byzantine

text: En 541, cependant, le nouveau roi ostrogoth Totila arme une flotte de de guerre avec laquelle il prive l'Empire byzantin de la domination des mers entourant l'Italie. Deux flottes byzantines sont détruites près de Naples en 542 et, en 546 dans un vain effort de libérer Rome de l’emprise ostrogothe, Bélisaire commande alors personnellement une flotte de contre la flotte gothe qui bloque l’estuaire du Tibre. En 550, Totila envahit la Sicile et l’année suivante, sa flotte de lui permet de prendre possession de la Sardaigne et de la Corse. Elle lance même des raids jusqu’à Corfou et les côtes de l’Épire. Cependant, une défaite lors de la bataille navale de Sena Gallica marque le début de l’ascendant byzantin sur les Ostrogoths. Avec les conquêtes de l’Italie et du sud de l’Espagne sous Justinien, la Méditerranée redevient un « lac romain ».


title: Marine byzantine

text: Malgré la perte ultérieure de la plupart de l’Italie envahie par les Lombards, les Byzantins maintiennent leur contrôle sur les mers (même si les Lombards tentent quelques rares incursions maritimes). De fait, ils sont capables de conserver plusieurs bandes côtières italiennes durant plusieurs siècles. La seule action navale d’importance au cours des suivantes se déroule durant le siège de Constantinople par l’Empire sassanide, les Avars et les Slaves en 626. Durant ce siège, la flotte slave composée de navires monoxyles est interceptée par la marine byzantine et détruite, empêchant le passage de l’armée perse du Bosphore et forçant les Avars à lever le siège.


title: Marine byzantine

text: Au cours des années 640, la conquête musulmane de la Syrie et de l’Égypte crée une nouvelle menace pour Byzance. Ces conquêtes ont apporté aux Arabes de nouvelles zones de recrutement et de nouvelles sources de production. De plus, les Byzantins ayant démontré la nécessité d’avoir une force navale importante lors de leur éphémère reprise d’Alexandrie en 644, les Arabes lancent la création d’une marine importante. Pour cet objectif, la nouvelle élite musulmane, qui vient principalement de la partie nord-est de la péninsule arabique, est largement dépendante des ressources et de la main-d’œuvre du Levant récemment conquis (en particulier les Coptes égyptiens). Ces derniers fournissaient encore les équipages et les navires de la marine byzantine quelques années auparavant. De plus, les bases navales de la Palestine emploient aussi les ouvriers navals de l’Irak et de la Perse. Le manque d’illustrations avant le début du induit l’absence de connaissances précises sur les spécificités des premiers navires de guerre musulmans, bien qu’on suppose généralement que leur marine se situe dans la droite ligne de la tradition maritime régnant en Méditerranée orientale. Étant donné que la nomenclature nautique est largement partagée et qu’il y a eu des siècles d’interactions entre les deux cultures, les navires byzantins et arabes présentent de nombreuses similarités. Cette similarité s’étend aux tactiques et à l’organisation générale de la flotte, les traductions des manuels militaires byzantins étant à la disposition des amiraux arabes.


title: Marine byzantine

text: Après s’être emparée de Chypre en 649 et avoir lancé des raids sur la Sicile, la Crète et Rhodes, la jeune marine arabe défait de manière décisive les Byzantins pourtant dirigés personnellement par l’empereur Constant II au cours de la bataille des Mâts en 655. Cette défaite byzantine catastrophique ouvre la Méditerranée aux Arabes et marque le début d'une série de luttes durant plusieurs siècles pour le contrôle des voies de navigation de la Méditerranée. Au cours du règne de Muʿāwiya, les raids s’intensifient, en préparation de l’assaut sur Constantinople (prise de Chios et de la presqu'île de Cyzique). Lors du premier siège arabe de Constantinople, la flotte byzantine prouve sa nécessité pour la survie de l’empire, et la flotte arabe est défaite grâce à l’utilisation d’une nouvelle arme secrète : le feu grégeois. L’avance musulmane en Anatolie et en mer Égée est interrompue et une trêve de est conclue peu après.


title: Marine byzantine

text: Durant les années 680, Justinien II porte une attention particulière aux besoins de la marine, la renforçant par le rétablissement de le long des côtes sud de l’empire. Ils sont employés en tant que marins ou rameurs. Néanmoins, la menace de la marine arabe s’intensifie avec l’invasion progressive de l’Afrique du Nord durant les années 680 et 690. La dernière forteresse byzantine, Carthage, tombe en 698, bien qu’une expédition maritime byzantine tente brièvement de la reprendre. Le gouverneur arabe Moussa Ibn Noçaïr bâtit une nouvelle cité qui lui sert de base navale, Tunis. navals coptes sont amenés pour construire une nouvelle flotte qui doit défier la domination byzantine de la Méditerranée occidentale. Ainsi, au début du , les raids musulmans se développent contre les possessions byzantines de la Méditerranée occidentale, en particulier en Sicile. De surcroît, la nouvelle flotte permet aux Musulmans de compléter leur conquête du Maghreb et d’ensuite prendre possession de l’Espagne wisigothique.


title: Marine byzantine

text: Les Byzantins ne sont pas capables de répondre efficacement à l’avance musulmane en Afrique, car ils sont accaparés par des guerres civiles de 695 à 715. Ils peuvent seulement réagir par des raids comme celui de 709 qui aboutit à la capture de l’amiral arabe résidant en Égypte. Cependant, les Byzantins sont aussi conscients que les Arabes préparent une nouvelle offensive de grande envergure contre Constantinople. Face aux préparatifs du calife Al-Walīd (705-715), l’empereur byzantin Anastase II (713-715) prépare la capitale et monte une action préventive contre les préparations navales arabes, sans réussite. Anastase est ensuite renversé par Théodose III (715-717) en 715. Ce dernier subit le même sort deux ans plus tard alors que les troupes arabes pénètrent en Anatolie. Lorsqu’il arrive sur le trône, Léon III l’Isaurien (717-741) doit faire face au second siège de Constantinople par les Arabes. L’utilisation du feu grégeois qui dévaste la flotte arabe est de nouveau un instrument de la victoire byzantine ainsi qu'un rude hiver et une attaque bulgare qui sapent les forces arabes.


title: Marine byzantine

text: À la suite du siège, la flotte arabe en plein repli est dévastée par une tempête tandis que la flotte byzantine pille Laodicée de Syrie et que l’armée chasse les Arabes d’Asie Mineure. Au cours des trois décennies suivantes, les conflits navals consistent en des raids réguliers des deux côtés, les Byzantins lançant des attaques répétées contre les bases navales musulmanes en Syrie (Laodicée) et en Égypte (Damiette et Tinnis). En 727, une révolte des thèmes maritimes, largement motivée par l’iconoclasme de l’empereur, est réprimée par la flotte impériale qui se sert une nouvelle fois du feu grégeois. En dépit des pertes occasionnées, près de sont envoyés attaquer Damiette en 739. En 746, une expédition navale omeyyade contre Chypre est détruite par la flotte des Cibyrrhéotes lors de la bataille de Keramaia, puis, en 747, une flotte byzantine soutenue par les navires des cités-États italiennes, qui font leur apparition, défait les flottes combinées de Syrie et d’Alexandrie. Ces dernières actions brisent les capacités navales du Califat omayyade.


title: Marine byzantine

text: Cette prédominance de la marine byzantine dure jusqu’au début du quand une suite de revers de fortune annonce sa fin et ouvre la voie au zénith de la domination navale arabe. Déjà en 790, les Byzantins sont lourdement défaits dans le golfe d’Antalya et les raids contre Chypre et la Crète reprennent sous le règne d’Haroun ar-Rachid (786-809). Autour de la Méditerranée, de nouvelles puissances sont en train d’émerger. La plus importante naît au sein de l’Empire carolingien à la suite de la "Pax Nicéphori" en 803 qui enclenche le processus d'autonomisation croissante de la ville byzantine de Venise. Celle-ci profite de l’échec d’une attaque byzantine en 809 pour affirmer son indépendance. Dans le même temps, l’Ifriqiya voit l’arrivée de la nouvelle dynastie aghlabide qui met immédiatement en place des vagues de raids en Méditerranée centrale.


title: Marine byzantine

text: Au contraire, les Byzantins sont affaiblis par une série de défaites catastrophiques contre les Bulgares suivie en 820 par la révolte de Thomas le Slave. Celui-ci s’attire le soutien d’une grande partie des forces armées byzantines, y compris les flottes des thèmes maritimes. Malgré son écrasement, la révolte a sévèrement diminué les défenses de l’empire. Cet affaiblissement entraîne la conquête de la Crète entre 824 et 827 par des Andalous exilés. Trois tentatives byzantines pour recouvrer l’île échouent au cours des quelques années suivantes. L’île devient alors une base pour les activités des Musulmans dans la mer Égée, ce qui bouleverse radicalement le rapport de force dans la région. En dépit de plusieurs succès contre les corsaires crétois et d’un raid destructeur sur Damiette par une flotte byzantine de 85 vaisseaux en 853, la puissance navale arabe se raffermit dans le Levant sous les Abbassides.


title: Marine byzantine

text: La situation est aussi extrêmement déplorable à l’Ouest. Un coup critique est infligé à l’empire en 827 lorsque les Aghlabides commencent la lente conquête de la Sicile, aidés en cela par la défection du commandant byzantin Euphémios et de la flotte du thème insulaire. En 838, les Musulmans traversent l’Italie et prennent les villes de Brindisi et de Tarente, suivies bientôt par Bari. Les opérations vénitiennes contre eux sont des échecs et au cours de la décennie 840, les Arabes peuvent impunément lancer des raids sur l’Italie et sur l’Adriatique. Ils attaquent même Rome en 846. Une offensive des Lombards et de Lothaire échoue à déloger les Musulmans d’Italie. Pendant ce temps, deux offensives de grande envergure tentant de récupérer la Sicile sont lourdement défaites en 840 et 859. À partir de 850, les Byzantins et les Chrétiens en général sont réduits à la défensive du fait de la domination progressive de la mer Méditerranée par les Arabes soutenus par un grand nombre de troupes indépendantes ghazies.


title: Marine byzantine

text: Lors de cette période, alors que les forces byzantines affaiblies se défendent contre des ennemis sur tous les fronts, elles voient aussi l’arrivée d’une nouvelle et inattendue menace. La Rus’ fait sa première apparition dans l’histoire byzantine avec un raid contre la Paphlagonie au cours de la décennie en 830, suivi par un raid majeur en 860.


title: Marine byzantine

text: Au cours des , pendant que le califat abbasside se divisait en multiples petits États arabes et s’affaiblissait, les Byzantins lancèrent une série de campagnes victorieuses contre eux. Cette reconquête byzantine fut dirigée par les souverains de la dynastie macédonienne qui marquèrent l’apogée de l’Empire byzantin.


title: Marine byzantine

text: L’ascension de Basile (867-886) annonce ce retour en force de l’Empire byzantin. Basile s’engage dans une politique offensive. Il continue celle de son prédécesseur Michel III (842-867) et montre une grande attention à la flotte, avec comme conséquence plusieurs victoires. En 867, une flotte dirigée par le drongaire grec Nicétas Ooryphas fait lever le siège de Raguse, libère la Dalmatie des attaques arabes et rétablit la présence byzantine dans la région. Quelques années plus tard, il vainc à deux reprises (bataille de Kardia et bataille du Golfe de Corinthe) les pirates crétois, sécurisant temporairement la mer Égée. Chypre est aussi temporairement réoccupée et Bari repasse sous le contrôle de Byzance. À ce moment, la présence musulmane en Cilicie se renforce néanmoins et Tarse devient une base majeure pour des attaques terrestres et maritimes contre le territoire byzantin. Le règne de l’émir Yazaman al-Khadim (882-891) est marqué par de nombreuses attaques de ce type.


title: Marine byzantine

text: À l’Ouest, les musulmans continuent de régulièrement progresser pendant que les troupes byzantines montrent leur inaptitude. L’empire est forcé de demander l’aide de ses sujets italiens et doit recourir au transfert de la flotte orientale en Italie pour mettre fin à tout progrès musulman. À la chute d’Enna en 855, la souveraineté byzantine sur la Sicile se réduit à la bande littorale orientale de l’île qui subit une pression de plus en plus importante. Une expédition en 868 n’obtient qu'un soulagement. Syracuse est de nouveau attaquée en 869, et en 870, Malte tombe aux mains des Aghlabides. Les corsaires musulmans reprennent leurs raids en Adriatique et, bien qu’ils soient repoussés d’Apulie au début des années 880, ils établissent des bases le long de la côte occidentale de l’Italie dont ils ne sont complètement délogés qu’en 915. En 878, Syracuse, la principale forteresse byzantine de Sicile, est de nouveau attaquée et finit par tomber, en grande partie à cause de la flotte impériale, occupée à transporter du marbre pour la construction de la Nea Ekklesia, la nouvelle église de Basile. En 880, le successeur d’Ooryphas, le drongaire Nasar, obtient une victoire significative sur les Tunisiens lors d’un raid sur les îles Ioniennes. Il procède ensuite à des raids sur la Sicile emportant un important butin, capturant plusieurs navires arabes lors de la bataille navale de Stelai, avant de défaire une autre flotte musulmane à Punta Stilo. Au même moment, une autre escadre byzantine remporte une victoire significative à Naples. Ces succès permettent à une éphémère contre-offensive byzantine de se développer en Occident dans la décennie 880 sous la direction du général Nicéphore Phocas l'Aîné. Les Byzantins peuvent alors reprendre pied en Apulie et en Calabre et créent le thème de Longobardie qui devient ensuite le catépanat d'Italie en s'unissant avec le thème de Calabre. Néanmoins, une lourde défaite lors de la bataille navale de Milazzo en 888 signe le début de la disparition virtuelle de l'activité de la marine byzantine dans les eaux italiennes au cours du siècle suivant.


title: Marine byzantine

text: En dépit des succès de Basile, l’Empire byzantin fait face à de sérieuses menaces durant le règne de Léon VI. Au nord, une guerre éclate contre les Bulgares du tsar Siméon et une partie de la flotte impériale est utilisée en 895 pour transporter une armée hongroise le long du Danube et lancer des raids sur la Bulgarie. Cette guerre est à la source de nombreuses lourdes défaites alors que dans le même temps la menace de la marine arabe atteint un nouveau seuil avec une suite de raids dévastateurs sur les littoraux de la mer Égée, le cœur de l’Empire byzantin. En 891 ou 893, une flotte arabe met à sac l’île de Samos et le "strategos" de l’île est fait prisonnier. En 898, l’amiral Raghieb fait prisonnier du "Kibyrrhaiotai". Ces pertes affaiblissent les défenses byzantines, ouvrant la mer Égée aux raids des flottes syriennes. Le premier choc sérieux intervient en 901 quand le renégat Damien de Tarse pille Démétrias pendant que l’année suivante, Taormine, le dernier poste avancé byzantin en Sicile, tombe aux mains des musulmans. Le désastre d’importance intervient cependant en 904 quand un autre renégat, Léon de Tripoli, lance un raid sur la mer Égée. Sa flotte pénètre à l’intérieur des Dardanelles avant de mettre à sac la deuxième plus grande ville de l’empire, Thessalonique. La flotte impériale reste passive face à la supériorité numérique des Arabes. Il n’est alors guère surprenant d’observer qu’une mentalité défensive et prudente prévaut dans le manuel d’instruction navale de l’époque de Léon VI (le "Naumachica").


title: Marine byzantine

text: L’amiral byzantin se distinguant le plus à cette époque est Himérios, le logothète du drome. Nommé amiral en 904, il est incapable d’empêcher le sac de Thessalonique mais il obtient une importante victoire en 906 et, en 910, il mène une offensive victorieuse sur Laodicée en Syrie. La cité est mise à sac et son arrière-pays pillé et ravagé sans qu’un seul navire ne soit perdu. Un an plus tard, une importante expédition de et avec , qui prend la mer sous la direction d’Himérios, a pour objectif l’émirat de Crète. Toutefois, cette expédition échoue non seulement dans sa reconquête de l’île, mais elle tombe en outre dans une embuscade lors du voyage de retour, et est entièrement détruite par Léon de Tripoli près de Chios.


title: Marine byzantine

text: La situation commence à se renverser vers 920. Coïncidence ou non, la même année est marquée par l’ascension d’un amiral, Romain Lécapène, sur le trône impérial. C’est la deuxième fois après Tibère III mais aussi la dernière fois qu’un amiral devient empereur byzantin. Finalement, en 923, la défaite de Léon de Tripoli à Lemnos, couplée avec la mort de Damien lors du siège d’une forteresse byzantine l’année suivante accélèrent la résurgence de la marine byzantine.


title: Marine byzantine

text: Les progrès de l’empire se manifestent en 942 quand l’empereur Romain envoie une escadre en mer Tyrrhénienne. Utilisant le feu grégeois, la flotte byzantine détruit une flotte de corsaires musulmans près de Fraxinetum. Cependant en 949, une autre expédition de près de 100 navires lancée par Constantin VII Porphyrogénète sur la Crète se termine en désastre du fait de l’incompétence de son chef, Constantin Gongylès. Une nouvelle offensive sur l’Italie en 951-952 est défaite par les Aghlabides. Néanmoins, une autre expédition en 956 et la destruction de la flotte tunisienne par une tempête en 958 stabilisent temporairement la situation italienne de l’Empire byzantin. De 963 à 965, une révolte dans les îles grecques oblige les Byzantins à envoyer une force expéditionnaire reprendre Taormina. Mais en 965, les Byzantins subissent une lourde défaite face à la marine fatimide au détroit de Messine qui annonce la diminution de l’activité navale byzantine dans la région. Les eaux italiennes sont de nouveau délaissées jusqu'en 1025, date à laquelle les Byzantins réapparaissent activement en Italie méridionale et en Sicile.


title: Marine byzantine

text: À l’est, en 956, le stratège Basile Hexamilitès inflige une défaite écrasante à la flotte de Tarse. Cette victoire ouvre la voie pour la reconquête de la Crète. Celle-ci est confiée à Nicéphore II Phocas qui en 960 envoie une flotte de 100 dromons, 200 "chelandia" et 308 navires de transport emmenant une force totale de pour soumettre l’île. La conquête de la Crète dissipe la menace principale sur la mer Égée, le cœur maritime de l’Empire byzantin. Peu après, Nicéphore Phocas reprend le contrôle de la Cilicie (en 963) et de Chypre (en 968) ainsi que du nord de la côte syrienne (en 969). Ces conquêtes suppriment la menace d’une des seules puissantes flottes musulmanes syriennes tandis qu’elles rétablissent la domination byzantine sur la Méditerranée orientale. C’est ainsi que Nicéphore Phocas peut se vanter devant Liutprand de Crémone en lui disant : « Je commande seul la mer ». Quelques raids et confrontations navales se déroulent aussi contre la puissance montante des Fatimides à la fin du . Cependant, des relations pacifiques sont rétablies peu après. De fait, la Méditerranée orientale reste relativement calme durant les quelques décennies suivantes.


title: Marine byzantine

text: À la même période, la flotte byzantine est aussi active en mer Noire. Ainsi, une flotte russe qui menace Constantinople en 941 est détruite par 15 vieux navires équipés précipitamment du feu grégeois. De même, la flotte joue un rôle important dans la guerre russo-byzantine de 968-971 quand Jean Tzimiskès envoie 300 navires sur le Danube pour bloquer l’armée Rus’ en plein repli.


title: Marine byzantine

text: Tout au long du , la marine byzantine fait face à peu de défis. La menace musulmane a décru durant le tandis que les relations de l’Empire byzantin avec les Fatimides sont restées le plus souvent pacifiques. Le dernier raid arabe contre le territoire impérial intervient en 1035 dans les Cyclades avant d’être vaincu l’année d’après. Une autre attaque Rus’ en 1043 est repoussée avec aisance. À l’exception d’une éphémère tentative de reconquérir la Sicile menée par Georges Maniakès, aucune autre expédition navale majeure n’intervient. Inévitablement, cette longue période de paix et de prospérité porte à un sentiment d’autosatisfaction conduisant à négliger l’armée. Déjà, lors du règne de Basile II (976-1025), la défense de l’Adriatique est cédée à la marine vénitienne. Avec Constantin IX (1042-1055), l’armée et la marine voient leur service militaire diminué et de plus en plus remplacé par le paiement d’une somme d’argent. De fait, la dépendance envers des troupes de mercenaires ne fait que s’accroître. Les grands thèmes maritimes déclinent et sont remplacés par des petites escadres soumises au commandant militaire local, ce dernier luttant plus contre la piraterie que contre d’importantes flottes ennemies.


title: Marine byzantine

text: Dans le dernier quart du , la marine byzantine n’est plus que l’ombre d’elle-même, la négligence dont elle a été l’objet l’ayant conduit à un déclin prononcé. L’incompétence de ses officiers et le manque de fonds ne font qu'empirer la situation de plus en plus déplorable. Kekaumenos écrit vers 1078 une lamentation sur « le prétexte de patrouilles raisonnables (conduites par les navires byzantins) n’ayant rien à faire si ce n’est transporter du blé, de l’orge, du vin, du fromage, de l’huile d’olive, des légumes et d’importantes sommes d’argent des îles aux côtes de la mer Égée pendant qu’ils fuient l’ennemi avant même que celui-ci ne soit apparu et ne devienne une menace pour les Romains ». À l’époque où Kekaumenos s'exprime, un nouvel ennemi d’envergure vient d’apparaître, le royaume normand de Sicile qui a expulsé les Byzantins du sud de l’Italie et conquis la Sicile. À présent, il porte ses yeux sur les côtes adriatiques de l’Empire byzantin et au-delà. À l’est, la désastreuse défaite de l’Empire byzantin à Mantzikert en 1071 conduit à une guerre civile et à la perte de l’Anatolie, le cœur économique et militaire de Byzance. Ces terres sont dorénavant occupées par les Turcs seldjoukides qui établissent leur capitale à Nicée en 1081, à quelques kilomètres de Constantinople.


title: Marine byzantine

text: À ce moment-là, l’histoire de la marine byzantine prend un tour tragique. L’invasion normande ne peut être devancée et leur armée prend Corfou. Elle débarque sans rencontrer d’opposition en Épire et assiège Durrës. Cette invasion marque le début d’une période de guerre qui consume les ressources insuffisantes d’un empire assiégé de toutes parts. Le nouvel empereur, Alexis Comnène (1081-1118), est forcé de demander l’aide de la marine vénitienne qui a déjà dans les années 1070 fait valoir son autorité sur l’Adriatique et la Dalmatie au détriment des Normands. En 1082, en échange de leur aide, les Vénitiens obtiennent d’importantes concessions commerciales. Ce traité et les extensions ultérieures des privilèges accordés aux Vénitiens rendent Byzance pratiquement dépendante de la république italienne puis de Gène et de Pise. Ainsi, l’historien John Birkenmeier note que :


title: Marine byzantine

text: Au cours des affrontements contre les Normands dans les années 1080, la seule force navale efficace de l’Empire byzantin consiste en une escadre dirigée par Michel Maurex, un ancien commandant naval des décennies précédentes. Avec Venise, il réussit à prendre le dessus sur une flotte normande. Cependant cette flotte commune est surprise et vaincue par les Normands de Corfou en 1084.


title: Marine byzantine

text: Alexis réalise l’importance de posséder sa propre flotte et malgré ses préoccupations terrestres, il prend des mesures pour remettre en place une marine d’importance. Ses efforts aboutissent à plusieurs succès notamment en contrant les tentatives de Zachas, l’émir de Smyrne, de lancer sa flotte à travers la mer Égée et de menacer Constantinople. La flotte dirigée par Jean Doukas est utilisée ultérieurement pour mater des révoltes en Crète et à Chypre. Avec l’aide des Croisés, Alexis a les moyens de reprendre le contrôle des côtes orientales de la mer Égée et d’étendre son influence vers l’est de l’Anatolie. En 1104, une escadre de 10 navires s’empare de Laodicée et d’autres villes côtières jusqu’à Tripoli. En 1118, Alexis est capable de transmettre une petite flotte à son successeur Jean II Comnène (1118-1143). Comme son père, Jean II se concentre sur l’armée et sur des campagnes terrestres régulières mais il prend soin de maintenir la puissance navale et le système d’approvisionnement. En 1122, cependant, Jean refuse de renouveler les privilèges commerciaux donnés aux Vénitiens par Alexis. En représailles, Venise pille plusieurs îles byzantines et devant l’incapacité de sa propre flotte à lutter contre la marine vénitienne, Jean II est obligé de renouveler le traité en 1125. À cette époque, la marine byzantine n’est pas suffisamment puissante pour se confronter victorieusement aux Vénitiens, en particulier depuis que d’autres menaces requièrent l’utilisation des ressources de l’empire. Peu après cet incident, Jean II, sur les conseils de son ministre des finances Jean de Poutze, coupe les fonds pour la marine qu’il transfère à l’armée, n'équipant que sommairement ses vaisseaux.


title: Marine byzantine

text: La marine connaît un important retour en force sous le règne de Manuel Comnène qui s’en sert de manière intensive dans ses relations avec les musulmans et les États latins de l’est de la Méditerranée. Au cours des premières années de son règne, les forces navales byzantines demeurent faibles : en 1147, le flotte de Roger II de Sicile sous la direction de Georges d'Antioche est capable de lancer des raids sur Corfou et les îles Ioniennes ainsi que de pénétrer sans opposition en mer Égée. L’année suivante, grâce à une aide vénitienne, une armée accompagnée d’une flotte très importante (à peu près cinq cents navires de guerre et mille navires de transport) est envoyée reprendre Corfou et les îles Ioniennes occupées par les Normands. En représailles, une flotte normande de quarante vaisseaux atteint Constantinople, démontre sa force dans le Bosphore près du Grand palais et ravage les faubourgs. Toutefois, lors de son voyage de retour, elle est attaquée et détruite par une flotte byzantine ou vénitienne.


title: Marine byzantine

text: En 1155, une escadre byzantine de dix navires est envoyée à Ancône pour soutenir Robert III de Loritello, un rebelle normand. Cette intervention marque la dernière tentative byzantine pour reprendre le contrôle de l’Italie méridionale. En dépit de succès initiaux et de renforts envoyés par le mégaduc Alexis Comnène Bryenne, l’expédition est finalement une défaite en 1156 et quatre navires byzantins sont capturés. En 1169, les efforts de Manuel finissent apparemment par aboutir lorsqu’une flotte uniquement byzantine de cent cinquante galères, vingt navires de transport lourds et soixante navires de transport de cavalerie sous la direction d’Andronic Kontostéphanos est envoyée envahir l’Égypte en soutien au royaume franc de Jérusalem. Malgré la flotte impressionnante, l’invasion échoue et la moitié de la flotte byzantine est détruite dans une tempête lors du retour.


title: Marine byzantine

text: À la suite de l’emprisonnement des Vénitiens présents sur le territoire de l’empire en 1171, la flotte byzantine est suffisamment forte pour dissuader une attaque franche des Vénitiens qui prennent Chios et s’y installent pour les négociations. Manuel envoie une flotte de cent cinquante navires dirigés par Andronic Kontostéphanos pour défier les Vénitiens et employer une lente tactique poussant les Vénitiens, affaiblis par la maladie, à commencer une retraite avant d’être poursuivis par la flotte de Kontostéphanos. Comparée aux humiliations de 1125, cette victoire apparaît remarquable. En 1177, une autre flotte de cent cinquante navires, toujours dirigés par Kontostéphanos, destinés à attaquer l’Égypte, fait demi-tour après avoir essuyé à Acre le refus du comte Philippe de Flandres ainsi que de nombreux nobles du royaume de Jérusalem de participer à la campagne. Cependant, à la fin du règne de Manuel , la difficulté d’une guerre constante sur tous les fronts et des divers projets grandioses de l’empereur devient évidente. L’historien Nicétas Choniatès attribue la montée de la piraterie lors des dernières années du règne de Manuel à la diffusion de fonds destinés à la maintenance de la marine vers d’autres secteurs nécessitant les deniers impériaux.


title: Marine byzantine

text: Après la mort de Manuel et la déposition de la dynastie des Comnène en 1185, la marine byzantine décline rapidement. La maintenance des galères et l’entretien d’équipages compétents coûtent très cher et la négligence conduit à une rapide détérioration de la flotte. Déjà, en 1182, les Byzantins avaient été contraints d'engager des mercenaires vénitiens comme membres d’équipage de plusieurs galères byzantines.


title: Marine byzantine

text: Malgré tout, durant les années 1180, les forces navales byzantines restent conséquentes, et les sources contemporaines citent encore des expéditions comptant soixante-dix à cent navires. Ainsi, l’empereur Andronic peut encore rassembler cent navires de guerre en 1185 pour résister à l’assaut d’une flotte normande en mer de Marmara avant de l'annihiler. Néanmoins, le traité de paix qui suit inclut une clause requérant la fourniture d'une flotte à l’empire par la Sicile. De même, Isaac II Ange signe un traité avec les Vénitiens en 1186 dans lequel la République italienne s'engage à fournir quarante à cent galères. En contrepartie, elle bénéficie de concessions commerciales. Ces deux traités montrent que le gouvernement byzantin a conscience de l'insuffisance de ses propres forces navales. En 1186, quand son frère Alexis est fait prisonnier à Acre, Isaac II envoie quatre-vingts galères pour le libérer et le ramener. Mais la flotte byzantine est détruite à Chypre par le pirate normand Margaritus de Brindisi. Plus tard au cours de la même année, une autre flotte byzantine de soixante-dix navires est envoyée par Isaac II pour reprendre le contrôle de Chypre à Isaac Doukas Comnène. De nouveau, Margaritus remporte une victoire sur les Byzantins. Enfin, à la suite d'une tentative de regagner des territoires perdus en Terre sainte en 1189, l’empereur byzantin accepte d’envoyer cent galères pour aider Saladin à capturer Antioche.


title: Marine byzantine

text: Le déclin s’accélère au cours des années 1190. Selon Choniatès, le mégaduc Michel Stryphnos finance lui-même l’équipement des navires de guerre. Ainsi, en 1196, il ne reste plus que trente galères. Les Byzantins sont alors impuissants face aux opérations génoises et vénitiennes en mer Égée à la fin du . Progressivement, ces raids permettent aux Italiens d’imposer leur volonté à Constantinople. Au cours de cette période, les Byzantins comptent sur l’enrôlement de mercenaires pour combattre les ennemis de l’empire. Mais, à la même époque, en 1203, la quatrième croisade arrive à Constantinople. Les Byzantins n’ont plus qu’une vingtaine de navires très délabrés pour faire face au siège, dont dix-sept sont employés sans succès comme brûlots contre les Vénitiens.


title: Marine byzantine

text: Après la quatrième croisade et le sac de Constantinople, l’Empire byzantin est partagé par les Croisés tandis que les Byzantins subsistent dans différents États réclamant tous le titre impérial. Les principaux sont le despotat d’Épire et l’Empire de Nicée. Le premier ne maintient pas de flotte tandis que les Nicéens utilisent leur flotte pour la défense côtière. Sous la direction de Jean III Doukas Vatatzès, une politique plus énergique est poursuivie. En 1225, la marine nicéenne occupe les îles de Lesbos, Chios, Samos et Icaria. Cependant, cette marine ne dispose pas de la puissance de celle de Venise qui garde la mainmise sur le trafic méditerranéen. Ainsi, en tentant le blocus de Constantinople en 1235, la marine nicéenne est défaite par une petite force vénitienne et lors d’une tentative similaire en 1241, les Nicéens sont de nouveau mis en déroute. Durant la décennie 1230, les Nicéens soutiennent une rébellion locale en Crète contre Venise qui n’est que partiellement couronnée de succès, et suivie du départ forcé des dernières troupes nicéennes de l’île en 1236. Conscient de la faiblesse de sa marine, en mars 1261, l’empereur byzantin Michel VIII Paléologue signe le traité de Nymphaeon avec les Génois qui combattent la marine vénitienne. Aux termes de ce traité, les Génois s’engagent à fournir des navires pour aider Michel VIII à prendre Constantinople en échange de privilèges commerciaux.


title: Marine byzantine

text: Après la reprise de Constantinople quelques mois plus tard, Michel VIII peut désormais reconstituer sa propre flotte. Au début des années 1260, la marine byzantine reste faible, faiblesse mise en évidence par la défaite d’une petite escadre byzantino-génoise de quarante-huit navires contre une escadre vénitienne plus petite en 1263. Toutefois, profitant de la guerre vénéto-génoise en 1270, les efforts de Michel VIII aboutissent à la construction d’une marine forte de dont les équipages sont composés de mercenaires latins servant sous les couleurs impériales, mais aussi de Tzakoniens, originaires de Morée et spécialement amenés à Constantinople pour servir dans la nouvelle marine. La même année, une flotte de assiège la ville d’Oreos en Eubée et défait une flotte latine de . C’est le premier succès d’une opération navale conduite de façon indépendante par les Byzantins et le début d’une campagne navale organisée en mer Égée par Licario qui continue pendant les années 1270 et dont le résultat est la reprise, brève cependant, de plusieurs îles sous contrôle latin.


title: Marine byzantine

text: Cette renaissance ne dure pourtant pas longtemps. Après de la mort de Charles d’Anjou en 1285 et la fin du danger d’une invasion provenant de l’Italie, Andronic II Paléologue pense que, assuré de l’aide de la puissance navale de ses alliés génois, il peut se passer de l'entretien d’une flotte et des coûts importants qui en découlent. Andronic dissout donc sa marine et engage à la place de 50 à génois en 1291. La réduction par Andronic des dépenses militaires, qui touche aussi l’armée, suscite immédiatement une considérable opposition et de vives critiques de la part des érudits de l’époque et des fonctionnaires importants de l’empire. Durant le long règne d’Andronic, les Turcs prennent peu à peu possession des côtes anatoliennes de la mer Égée et l’Empire byzantin est incapable de renverser la situation. À la même époque, en 1296 et 1297, une flotte vénitienne attaque Constantinople et pille ses faubourgs. L’historien Nicéphore Grégoras commente ainsi ces évènements : .


title: Marine byzantine

text: Après 1305, l’empereur tente tardivement de reconstituer une marine en construisant dix navires mais ses efforts sont réduits à néant. Son petit-fils et héritier, Andronic III essaie activement de rétablir la puissance maritime de l’empire, dirigeant personnellement des expéditions contre les possessions latines en mer Égée mais ses efforts ne peuvent contrecarrer le déclin général de l’empire. Après son règne, le plus grand nombre de navires de guerre possédés par les Byzantins mentionné excède rarement la dizaine. Néanmoins, avec la réquisition des navires de commerce, des flottes de 100 à peuvent occasionnellement être réunies. Ainsi en 1329, Andronic III envoie une flotte de soutenir la rébellion grecque de l'île de Chios menée par Léon Kalothétos contre la domination de l'Italien Martin Zaccaria. Il participe aussi à la Ligue navale contre les Turcs formée de Venise et des Hospitaliers en fournissant


title: Marine byzantine

text: La marine joue un rôle actif durant la guerre civile de 1341-1347 durant laquelle son commandant, le mégaduc Alexis Apokaukos joue un rôle primordial. Après de la guerre civile, l’empereur Jean VI Cantacuzène essaie de restaurer la marine de guerre ainsi que la marine marchande avec comme but, dans les deux cas, de réduire la dépendance de l’empire vis-à-vis de la colonie génoise de Galata, mais aussi pour empêcher les Turcs de franchir les Dardanelles. À la fin, il s’assure de l’aide vénitienne mais en mars 1349, sa flotte nouvellement construite de neuf navires de gros tonnage soutenue par 100 plus petits navires est prise dans une tempête au sud des côtes de Constantinople. L’inexpérience de l’équipage entraîne la panique et les navires sont coulés ou capturés par les Génois. En 1351, Cantacuzène participe avec seulement quatorze navires dirigés par Constantin Tarchaniotès à la guerre de Venise et de l’Aragon contre Gênes, mais il est très vite vaincu et doit donc signer une paix défavorable.


title: Marine byzantine

text: Jean VI Cantacuzène est le dernier empereur qui dispose de moyens pour restaurer la marine de l’empire. Ce dernier, affaibli par les guerres civiles et les pertes territoriales, entre dans une période de déclin irrémédiable. Il est caractéristique qu’en 1418, un pamphlet de Gémisthos Pléthon au despote Théodore Paléologue conseille de ne pas assurer la maintenance d’une marine car les ressources sont insuffisantes pour assurer l’existence d’une marine de guerre et d’une armée. Au cours de la brève usurpation de Jean VII Paléologue en 1390, Manuel II n’est capable de rassembler que cinq galères et quatre petits vaisseaux (incluant ceux provenant des chevaliers de Rhodes) pour reprendre Constantinople et secourir son père Jean V Paléologue. Six ans plus tard, Manuel promet d’armer dix navires pour assister la croisade de Nicopolis. Trente ans plus tard, il prend le commandement personnel de quatre galères et de deux autres vaisseaux transportant de l’infanterie et de la cavalerie pour sauver l’île de Thasos d’une invasion. De même, en 1421, dix navires byzantins sont engagés en soutien du prétendant Mustapha contre le sultan Mourad II.


title: Marine byzantine

text: La dernière victoire navale byzantine consignée date de 1427 au cours d’une bataille aux îles Échinades, quand l’empereur Jean VIII Paléologue vainc la flotte inférieure en nombre de Carlo Tocco, comte de Céphalonie et despote d’Épire. Cette victoire permet à Jean VIII de prendre possession de toutes les forteresses de Carlo en Morée. La dernière action de la marine byzantine intervient lors de la chute de Constantinople aux mains des Turcs en 1453. Une flotte rassemblant des navires byzantins, génois et vénitiens (le nombre exact de navires variant de 10 à 39) défend Constantinople contre la flotte ottomane. Au cours du siège, le 20 avril 1453, le dernier engagement naval de l’histoire de l’Empire byzantin intervient quand trois galères génoises escortent un navire de transport byzantin qui se fraie un passage au travers de l’énorme blocus maritime de Constantinople mis en place par les Turcs, les quatre navires réussissant à atteindre la Corne d'Or.


title: Marine byzantine

text: Ces derniers navires transportaient les quelques habitants de Constantinople qui ont pu s'enfuir avant que les Ottomans ne parviennent jusqu'au port. Une liste de passagers a été conservée et on y trouve des noms prestigieux tels que six membres de la famille Paléologue, deux Cantacuzène, deux Comnène, deux Lascaris, deux Notaras et d'autres nobles et citoyens qui trouvent refuge à Chios, en Morée, en Crète ou à Venise.


title: Marine byzantine

text: Après le déclin du , la marine se renforce sous le commandement de l’empereur Dioclétien et passe de à , maximum atteint par la dernière marine romaine. Au , les grandes flottes permanentes du début de l’empire sont progressivement fractionnées en de petites escadres. Au cours des , la situation de la structure de la marine reste assez confuse. La flotte du Danube (nommée "Classis Histrica"), avec ses propres flottilles de légionnaires, est encore attestée dans le "Notitia Dignitatum" et ses activités croissantes sont commentées par Végèce. À l’ouest, plusieurs flottes fluviales sont mentionnées mais les vieilles flottes prétoriennes ont presque toutes disparu. Même les flottes restantes des provinces maritimes occidentales apparaissent sérieusement affaiblies et incapables de contrer les attaques des barbares. À l’est, les flottes d’Alexandrie et de Syrie existent jusque vers les années 400 selon des sources officielles, pendant qu’une flotte stationne à Constantinople même, peut-être créée avec ce qu’il reste des flottes prétoriennes. Toutefois, sa taille reste inconnue et n’apparaît pas dans le "Notitia".


title: Marine byzantine

text: Durant le , lors des opérations en Méditerranée, les flottes semblent être regroupées sur des bases "ad hoc" puis aussitôt dissoutes. La première flotte permanente qui peut être datée du , correspond à la révolte de Vitalien en 513-515 quand Anastase crée une flotte pour contrer celle des rebelles. Cette dernière subsiste, sous Justinien et ses successeurs, avant d’être développée en une force professionnelle et permanente. Cependant, en l’absence de menace navale, la marine de la fin du est relativement petite, composée de plusieurs petites flottilles sur le Danube et de deux flottes principales à Ravenne et à Constantinople. Des flottilles supplémentaires sont présentes dans les grands centres commerciaux et maritimes de l’empire. À Alexandrie, elles fournissent l’escorte de la flotte annuelle transportant le grain à Constantinople et à Carthage, et elles contrôlent la Méditerranée occidentale. La tradition navale depuis longtemps établie et l’infrastructure de ces zones facilitent la maintenance de la flotte. Ainsi, quand intervient une expédition navale, une flotte importante peut être rapidement regroupée sans entraîner des coûts très importants en réquisitionnant les nombreux vaisseaux marchands.


title: Marine byzantine

text: En réponse aux conquêtes arabes durant le , les empereurs adaptent l'organisation des provinces fondée jusqu'ici sur la séparation des pouvoirs administratifs et militaires, et concentrent ces pouvoirs sous l'autorité d'un stratège, commandant d'un thème, unité militaire qui finit par désigner la province où elle stationne. Chaque thème entretient et lève ses propres forces locales. À la suite d’une série de révoltes des forces thématiques durant le règne de Constantin V, les premiers thèmes, très vastes, sont progressivement divisés tandis qu’une armée impériale ("tagmata") est créée et stationne à Constantinople ou aux alentours. Elle sert de réserve centrale qui forme désormais le cœur des armées en campagne.


title: Marine byzantine

text: Un processus similaire est suivi dans la flotte, laquelle est organisée sur un principe comparable. Dans les années 660, Constant II établit le corps des "Karabisianoi" (en grec : "Καραβισιάνοι" soit les marins) provenant peut-être du reste de la vieille "Quaestura exercitus" ou de l’armée de l’Illyrie. Elle est dirigée par un stratège (le stratège du Ploïmon) et inclut la côte sud de l’Asie mineure de Milet à Séleucie en Cilicie mais aussi les îles de la mer Égée et les possessions impériales du sud de la Grèce. Son quartier-général se situe d’abord à Samos avec un commandant subordonné, le drongaire à Cibyrrha en Pamphylie. Comme le nom le suggère, il comprend la plupart de la marine de l’empire et fait face à la principale menace maritime, les flottes arabes de l’Égypte et de la Syrie.


title: Marine byzantine

text: Les premiers thèmes, très grands, sont subdivisés en plus petits thèmes. D’autres sont créés à la suite des reconquêtes des . Bien que la plupart des thèmes terrestres aient un littoral et maintiennent des navires pour le défendre, les principaux thèmes maritimes du sont au nombre de trois :


title: Marine byzantine

text: De surcroît, la flotte impériale centrale (βασιλικόν πλώιμον, "basilikon plōimon") à Constantinople est renforcée et joue un rôle majeur notamment dans les actions visant à repousser le siège de Constantinople par les Arabes. Du fait de sa base la plus importante, elle est aussi connue sous le nom de « flotte de "Stenon" » (les détroits des Dardanelles). À la différence de la première marine romaine, où les flottes provinciales sont inférieures en nombre et incluent seulement de plus petits vaisseaux que ceux de la flotte centrale, les flottes thématiques sont probablement d’importantes formations.