title: Karim Ghellab

text: En 2001, après un court passage par le Groupe ONA, il est nommé par le roi Mohammed VI en tant que Directeur Général de l'ONCF où il s’emploiera efficacement et avec beaucoup de succès à régler les problèmes structurels de l’Office et lui insuffler une nouvelle dynamique en phase avec un repositionnement fort sur le marché du transport national en tant qu’opérateur logisticien performant, partenaire privilégié de l’économie nationale.


title: Karim Ghellab

text: Le , il est nommé par le roi Ministre de l’Équipement et du Transport au sein du Gouvernement de Driss Jettou, l’un des portefeuilles les plus stratégiques, responsable de la gestion et du suivi des plus gros projets du pays.


title: Karim Ghellab

text: Son credo à la tête de ce département : réformes et accélération des projets. Résultat : une grande visibilité de réalisation et de livraison des chantiers physiques (routes rurales : de 1000 à /an et autoroutes : de 40 à 100 puis à /an) et modernisation et mutations profondes de l’environnement légal des différents secteurs (application de la loi de libéralisation du transport routier de marchandises, libéralisation du secteur aérien, loi de libéralisation des secteurs ferroviaire, portuaire et maritimes, transformation des offices sous tutelle en sociétés anonymes, ONT / ONCF et ODEP, réforme du code de la route, préparation et mise en œuvre de la stratégie nationale de sécurité routière…)


title: Karim Ghellab

text: Sur le plan partisan, M. Ghellab est membre du Comité Central du Parti de l'Istiqlal. Tête de liste du parti dans l’arrondissement de Sbata à Casablanca en , il remporte les élections communales et devient Président dudit arrondissement, membre du Conseil Municipal de la ville de Casablanca.


title: Karim Ghellab

text: Il est également secrétaire provincial du parti pour la préfecture de Ben M'sik, une préfecture qui rassemble quelques-uns des plus grands quartiers populaires de Casablanca.


title: Karim Ghellab

text: Le , il est élu aux élections communales dans la circonscription de Sbata à Casablanca. Le , il échoue à être réélu à la tête de l'arrondissement de Sbata.


title: Karim Ghellab

text: Il est à la base du passage au permis à point. À l'horizon 2013, il est prévu que tout le monde passe au nouveau système. Une nouvelle loi (prévue au mois ) imposera à tous les automobilistes de renouveler leur carte grise et leur permis de conduire. Toutefois, ce projet est handicapé par la durée de traitement du dossier qui peut prendre des mois et le prix de renouvellement 400 dh () pour le permis et 450 DH () pour la carte grise.


title: Château de Varax

text: Le château de Varax est un ancien château fort, des , ruiné à la fin du et remanié depuis, qui se dresse sur la commune de Saint-Paul-de-Varax dans le département de l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Attenant au château, il subsiste une motte castrale accompagné d'une basse-cour du milieu du . Il est le centre de la seigneurie de Varax, érigée ensuite en comté.


title: Château de Varax

text: Le château fait l’objet d’une inscription partielle au titre des monuments historiques par arrêté du . Seuls les façades et toitures du château, à l'exception de la façade ouest du bâtiment comportant quatre ouvertures modernes, et les communs sont inscrits.


title: Château de Varax

text: Le château de Varax est situé dans le département français de l'Ain sur la commune de Saint-Paul-de-Varax au milieu des étangs de la Dombes, à au nord-est du village actuel.


title: Château de Varax

text: Le site de Varax a dû être occupé très tôt, comme semblent l'indiquer les diverses trouvailles archéologiques datant de l'époque gallo-romaine faites au à proximité, le long de l'ancienne route nationale. Dès le il est fait mention d'un village et d'une église placée sous le vocable de saint Paul et dépendant du chapitre de Saint-Paul de Lyon.


title: Château de Varax

text: La seigneurie en toute justice et avec château-fort de Varax relevait anciennement des sires de Bâgé. Dans la première moitié du elle est la possession d'Hugues d'Anthon et d'Étienne, son fils, sous la suzeraineté des comtes de Savoie.


title: Château de Varax

text: En 1243, le comte de Savoie Amédée remet la seigneurie, en augmentation de fief, à Étienne, seigneur de Thoire-Villars.


title: Château de Varax

text: Cette seigneurie passe ensuite à une famille qui en porte le nom, de Varax, vers 1250. À la même époque apparaissent les mentions d'un établissement seigneurial ; un château puis un bourg attenant au château. Le représentant connu le plus ancien est Ulrich de Varax, chevalier et seigneur de Romans, vivant dans les années 1250-1272. En 1272, il rend hommage au comte de Savoie Philippe pour les villages de Saint-Paul-de-Varax et de Romans. En 1285, il est fait mention d'un "feodum de Varas".


title: Château de Varax

text: Selon Guichenon, Ulrich est suivi de son fils aîné - Girard de Varax "dit la Guêpe" († ap. ou v. 1334), fidèle des comtes de Savoie Amédée, Edouard, Aymon, et père de :


title: Château de Varax

text: En 1332, le château, alors possession du seigneur de Thoire-Villars, est pris d'assaut par les Savoyards dans la guerre qui oppose ces derniers aux dauphins de Viennois. En 1369, il est fait de nouveau aveu au comte de Savoie pour la seigneurie de Varax et de Romans. Le site est en 1393 mentionné sous la forme : .


title: Château de Varax

text: La famille de Varax conserve la seigneurie jusqu'à Gaspard II de Varax, qui en obtient l'érection en comté, par le duc de Savoie Louis, le , et dont la fille Gilberte de Varax la porte en mariage, le , à Hugues de la Palu(d), chevalier.


title: Château de Varax

text: Hugues de la Palu(d) devient comte de Varax, conseiller et chambellan du duc Philippe de Bourgogne. Vers 1494, Charles VIII le fait lieutenant général en Dauphiné. Le duc Philippe "Sans Terre" le nomme maréchal de Savoie, vers 1492. Barbe et Françoise de La Palud, filles d'Hugues et Gilberte, étant mortes sans alliance, la succession de Varax, Richemont et Cusance passe :


title: Château de Varax

text: Enfin il passe aux neveux héritiers de la femme dudit Jean de La Palu-Jarnosse, Claudine/Claude de Rye († 1593 ; créée marquise de Varambon par lettres du duc Emmanuel-Philibert datées du 9 mars 1576 et vérifiées en la Chambre des Comptes de Chambéry et au Sénat les 15 et 30 août 1576, son marquisat contenant le comté de Varax, dont Richemont et la Poype, plus Le Plantey, Châtillon-la-Palud, Bouligneux, Tossia, St-Mauris, Martigna, et bien sûr Varembon) : les Rye-La Palu(d)).


title: Château de Varax

text: Le château est saccagé et démantelé en 1593 par les troupes de Biron, et décrit comme étant en ruines en 1650.


title: Château de Varax

text: Louis XIII confisque la terre de Varax sur François de Rye-La Palud, trop endetté, et la donne à Gaspard de la Croix, comte de Castries, qui la remet cependant à la veuve dudit François de Rye, Christine-Claire de Haraucourt, le . En juin 1655, Pierre Perrachon, conseiller du roi, acquiert Varax, Châtillon-la Palud, St-Maurice et Tossiat sur Ferdinand de La Baume, comte de Montrevel : ce dernier les avait obtenus entre 1641 et 1651 du jeune Ferdinand-François-Just de Rye-La Palud (1637-1657 ; fils héritier du couple François et Christine-Claire de Rye, et époux en 1655 d'Henriette de Cusance, la sœur de Béatrice) ou plutôt de sa mère et tutrice, ladite Christine-Claire de Haraucourt ; de plus Pierre Perrachon achète le 3 juin 1655 Varambon et Richemont en Bresse directement audit Ferdinand-Just de Rye-La Palud ; il acquit de surcroît le marquisat de Treffort avec Pont-d'Ain, par son mariage avec Marie d'Urre d'Aiguebonne.


title: Château de Varax

text: Plus tard, les filles de Pierre Perrachon, Marie-Thérèse et Marie-Anne Perrachon, alièneront Varax, le , à Étienne de Rivérieulx, écuyer, seigneur de Marcilly-d'Azergues et de Civrieux-d'Azergues. La terre de Varax est donc achetée par Étienne de Rivérieulx, recteur des Hôpitaux de Lyon, qui devient ainsi seigneur du comté de Varax.


title: Château de Varax

text: Son petit-fils, Jean-Claude de Rivérieulx de Varax, ancien officier de cavalerie au régiment d'Escure, fils de Hugues de Rivérieulx de Varax (ancien prévôt des marchands de la ville de Lyon et président en la cour des Monnaies), en reprend le fief le . Il fut le dernier seigneur du comté de Varax. À la Révolution, ses biens furent pillés et il fut décapité (ou fusillé sur le peloton d'exécution) le sur la place des Terreaux à Lyon pour appartenir à la noblesse et avoir soutenu financièrement l'armée régulière du Roi. Il avait 9 enfants.


title: Château de Varax

text: Une première fortification de terre, accompagnée d'une basse-cour, est implanté dès le milieu du au milieu des étangs de la Dombes sur un tertre artificiel.


title: Château de Varax

text: Attenante au château de Varax, la motte dont la base est de plan circulaire mesure de diamètre et son sommet de forme ovale , pour une hauteur de . Il est probable qu'un fossé devait l'entourer comme le laissent penser des zones très humides dans les prés aux alentours.


title: Château de Varax

text: Cette première fortification fut remplacée par le château actuel, dressé à l'emplacement de l'ancienne basse-cour attenante au tertre. Construit en briques, il comptait alors cinq grosses tours reliées par des courtines et défendues par des fossés.


title: Château de Varax

text: Du château originel il ne subsiste que deux ailes disposées en équerre sur les côtés d'une cour. Il fut profondément remanié au cours des siècles notamment après les destructions subies à la fin du et au . Les parties les plus anciennes, aujourd'hui au nord, sont les deux tours quadrangulaires défendant une poterne, précédées d'un pont-levis, et qui semblent remonter au .


title: Château de Varax

text: L'enceinte de l'ancien bourg castral de Saint-Paul-de-Varax, attenant au château et mentionné au milieu du , a repris le tracé de l'ancienne basse-cour. Son mur est encore suggéré dans les bâtiments de ferme élevés au sud du château. Disposés sur un alignement semi-circulaire, ils comportent en élévation des vestiges d'éléments défensifs.


La Brigade de recherches et d'investigations financières (BRIF) est un service spécialisé dépendant de la sous-direction des Affaires économiques et financières (SDAEF) de la Direction régionale de la police judiciaire de Paris (DRPJ). Ce service, composé d'enquêteurs capables de mener des investigations de longue haleine est également formé pour utiliser toutes les techniques policières dites de terrain telles que les filatures ou les surveillances. Les compétences de la BRIF portent sur deux infractions principales :


title: Haras national de Lamballe

text: Le haras national de Lamballe est l'un des cinq pôles équestres de la région française Bretagne. À l'origine, c'est un dépôt d'étalons royaux, créé à l'automne 1783 dans l'unique écurie d'une caserne de la ville de Lamballe. Supprimé en 1790, brièvement recréé en 1825, ce haras national trouve sa forme définitive à partir de 1842, ayant alors la charge de mettre des étalons reproducteurs à la disposition des propriétaires des poulinières de sa circonscription. De nombreux travaux d'agrandissement permettent la construction de onze nouvelles écuries jusqu'au début du , hébergeant alors jusqu'à 350 étalons de toutes races. Le haras national joue un rôle majeur dans le développement de la race du Norfolk-Breton, futur Postier breton, en important des étalons Trotteur Norfolk depuis l'Angleterre. Il est également à l'origine du succès de l'étalon demi-Ardennais Naous, l'un des étalons fondateur de la race du Trait breton.


title: Brigade de recherches et d'investigations financières

text: La fausse monnaie, fabriquée à grande, voire très grande échelle est le fruit d'organisations criminelles transnationales telles que la Camorra, société criminelle composée de familles et de clans de type mafieux dont le territoire s'étend de Naples (Italie) à toute sa région.


title: Haras national de Lamballe

text: Au début du , le haras national de Lamballe passe sous gestion d'un syndicat mixte, perdant ses anciennes fonctions d'étalonnage public et se tournant vers le tourisme et la préservation du cheval Breton. Il accueille chaque année et . Avec ses bâtiments patrimoniaux classés, il dispose notamment d'une sellerie d'honneur réputée, et d'une collection de 22 véhicules hippomobiles. Il organise de nombreuses manifestations, dont le concours national du cheval Breton, ainsi que le plus grand festival équestre de Bretagne chaque année au mois de septembre, les Mille Sabots.


text: Le blanchiment d'argent est le processus utilisé par les organisations sus-mentionnées ou des groupes criminels moins structurés provenant de divers horizons pour dissimuler l'origine frauduleuse d'argent provenant d'activités délictuelles ou criminelles aux fins de le « blanchir » : c'est-à-dire de l'investir dans des activités légales.


title: Haras national de Lamballe

text: Le haras national de Lamballe est l'un des berceaux de la race du Postier breton, autrefois dénommé Norfolk-Breton. Les archives de ce haras, entre les années 1864 et 2016, occupaient linéaires, mais seuls linéaires ont été conservés à la suite d'un travail d'archivage terminé en .


text: À noter que la BRIF N est une des composantes de l'articulation BRI (Brigade de Recherches et d'Intervention) sur le plan Nationale.


title: Haras national de Lamballe

text: Un dépôt d'étalons temporaire existait déjà à Lamballe en 1780, hébergeant 19 chevaux, dont 7 bidets bretons. La création du haras remonte à un dépôt d'étalons royaux initié en 1783, à la suite d'un rapport de l'Académie d'agriculture de Rennes. Ce dépôt est créé à l'automne, dans une écurie de la caserne Saint-Martin de Lamballe, en s'acquittant d'un prix de location annuel de 240 livres, et en embauchant deux palefreniers et un maître-maréchal pour les huit étalons royaux accueillis. Quatre nouveaux étalons arrivent en , puis deux sont transférés depuis l'évêché de Saint-Malo. Un vétérinaire formé à Alfort est appointé en 1785. Ce dépôt d'étalons est supprimé en 1790, comme le sont tous les autres haras et dépôts royaux.


title: Haras national de Lamballe

text: Le dépôt est progressivement restauré sous l'Empire. Le , le préfet reçoit l'ordre de faire visiter le couvent des Ursulines et des Augustines de sa ville, puis le , le couvent Sainte-Catherine : aucun de ces lieux n'est retenu pour y établir un dépôt d'étalons. Le , le ministre écrit que les frais d'installations sont trop importants pour établir un dépôt d'étalons à Lamballe.


title: Haras national de Lamballe

text: En 1814, les étalons restants sont expulsés de la caserne pour pouvoir y parquer des prisonniers de guerre. En 1819, le maire de Lamballe M. Collas de la Baronnais signale que des marchands de chevaux d'origine étrangère achètent les meilleurs animaux de la commune aux éleveurs ; il réclame de nouveau un dépôt d'étalons en 1818 et 1819. L'année suivante, six étalons sont envoyés par l'administration des haras dans la commune de Lamballe, chez l'aubergiste Lagadec. Ce dernier se fait prendre à faire saillir ses propres chevaux au détriment de ceux qui lui ont été confiés, et ne pas pratiquer les prix réglementaires. Le maire propose alors d’héberger ces étalons dans la caserne Saint-Martin.


title: Haras national de Lamballe

text: En 1825, l'essai de création d'un haras véritable n'aboutit pas. Le maire de Lamballe réclame l'établissement d'un dépôt d'étalons dans sa ville, en faisant adopter un vœu par le conseil d'arrondissement de Dinan. Une ordonnance royale du , relative à la réorganisation des haras nationaux, ordonne le rachat de la caserne Saint-Martin (alors propriété de M. Micault de Mainville) par la ville de Lamballe ; la ville et le département contribuent ensuite financièrement aux travaux d'installation. M. Gravé de la Rive est nommé chef du dépôt, puis rapidement remplacé par M. Thiery fin 1828, lequel est remplacé par M. de Coëtquen des Ormeaux de Coëtdihuël. M. de Salinis dirige le dépôt de 1831 jusqu'à sa fermeture, en 1833. Quatre étalons sont acquis entre 1826 et 1830. La commission équestre des Côtes-du-Nord, réunie en , souligne la bonne qualité des juments poulinières du département, et demande des crédits à Lamballe pour pouvoir acheter les meilleurs étalons locaux avant leur vente dans le commerce. Cependant, l'ouverture du haras national de Langonnet fait juger la création d'un dépôt d'étalons à Lamballe comme inutile. Le dépôt est supprimé administrativement pour raisons budgétaires en 1833. Une lettre du préfet datée du ordonne le transfert du matériel et des chevaux vers Langonnet. Les frais d'aménagement engagés sont perdus, et les quatre étalons transférés à Langonnet. Le dépôt est officiellement fermé en 1834, après huit années d'exercice et quatre directeurs différents. Cela entraîne des protestations, notamment dans le "Journal des Haras". La fermeture du dépôt est notée dans le registre de la commission équestre des Côtes-du-Nord comme une . De nombreuses réclamations d'éleveurs arrivent au préfet et au conseil général, le rattachement des activités d'élevage équin à Langonnet pour tout le département des Côtes-du-Nord amenant de grandes perturbations. En , le préfet transmet ces plaintes au ministre, déplorant les frais engagés par la ville et le département, en vain. En 1836, le conseil général demande le rétablissement du dépôt d'étalons de Lamballe.


title: Haras national de Lamballe

text: Dans un contexte d'opposition entre l'administration militaire et celle des haras, le , une ordonnance royale divise la gestion des activités des haras nationaux dans l'ancienne province de Bretagne en deux parties : les départements des Côtes-du-Nord et de l’Ille-et-Vilaine échoient au haras de Lamballe, alors créé sous sa forme définitive.


title: Haras national de Lamballe

text: Il ne dispose à l'époque que d'une écurie. Une seconde, de même taille, est mise en construction la même année. Ce haras public a la charge théorique des poulinières réparties dans ces deux départements, une bonne partie étant mises à la reproduction avec des étalons privés. Le haras est brièvement dirigé par M. Paulin de Thélin, lequel parvient à y générer des revenus importants, malgré le coût des travaux qui a endetté la ville de Lamballe. Cette direction suscite des controverses en raison de sa parenté avec Achille de Montendre, et du contexte de lutte entre l'administration des haras et celle des remontes militaires. Il s'ensuit de nombreuses vicissitudes et de fréquents changements de direction entre 1842 et 1852.


title: Haras national de Lamballe

text: En 1842, ce haras accueille le premier étalon trotteur Norfolk de Bretagne, Sir Henry Dimsdale, qui se reproduit une année avant d'être transféré au haras national de Saint-Lô. Le haras héberge aussi, à cette époque, des diligenciers Percheron, et des étalons de selle militaires de type Pur-sang, Arabe, et Anglo-normand. En 1844, il compte 35 étalons, dont 7 Pur-sangs. Un incident est rapporté en 1852, à l'occasion de la visite de l'inspecteur général des remontes, le général des Carrières, qui déclare que les chevaux du Midi (Arabe et Barbe) conviennent mieux aux haras et station du sud de la France. Le maire de Lamballe en rend compte au préfet, qui fait remonter au ministre le souhait de garder des étalons Arabe et Barbe au haras de Lamballe.


title: Haras national de Lamballe

text: En 1857, le haras national de Lamballe reçoit une courte visite de Napoléon III. En 1864, l'étalon trotteur Norfolk Flying Cloud est importé depuis l'Angleterre vers le haras de Lamballe ; il deviendra le père de Corlay, l'un des étalons les plus réputés qu'aient connu la Bretagne. Le découpage départemental est modifié en 1860, Lamballe recevant la charge du Nord du département du Finistère, le département d'Ille-et-Vilaine étant confié au haras national d'Hennebont. En 1865, un rapport de l'Administration des haras fait valoir que, sans vouloir proscrire l'élevage du cheval de gros trait, elle juge utile de remplacer les étalons de gros trait de Lamballe par des étalons Anglo-normands et Norfolk.


title: Haras national de Lamballe

text: Consécutivement à la défaite de la France au terme de la guerre franco-allemande de 1870, le haras de Lamballe est agrandi via la construction des écuries à , ce qui permet l'hébergement de 350 étalons. Grâce à un bon accueil des éleveurs, Lamballe accroît ses importations d'étalons trotteur Norfolk depuis l'Angleterre, via le nord du Finistère. Les premières tentatives d'élevage du cheval d'artillerie par croisement avec le carrossier normand, visant à fournir des chevaux militaires après la défaite de 1870, sont en revanche un échec. Le , le directeur du haras de Lamballe M. Benéteau envoie un rapport au conseil départemental, dans lequel il déplore la des éleveurs locaux tournés vers le cheval de trait, et souhaite un développement de l'élevage de chevaux plus légers et rapides. À partir de 1885, la résistance des éleveurs à la politique d'élevage du haras devient importante.


title: Haras national de Lamballe

text: Les activités d'élevage sont réorganisées en 1900 avec la nomination d'un nouveau directeur, M. Dupont-Auberville. Le haras subit aussi un incendie cette même année, détruisant une partie de ses archives : plus aucune statistique n'est disponible entre 1870 et 1900. La nomination d'un inspecteur des haras d'origine bretonne, M. Auguste Ollivier, et la position de M. Dupont-Auberville comme directeur à Lamballe, permettent un soutien à l'élevage du cheval de traction. Il amène à Lamballe un étalon Norfolk réputé, du nom de Denmark Vigorous. Il travaille avec M. de Robien pour créer des concours-épreuve de chevaux d'artillerie attelés, en 1909.


title: Haras national de Lamballe

text: Avant la Première Guerre mondiale, l'élevage du cheval de traction est devenu extrêmement prospère. Le conflit décime les chevaux concernés, mais encourage parallèlement aux activités d'élevage. Durant cette guerre, les étalons de Lamballe sont très fortement sollicités pour espérer reconstituer des effectifs de chevaux militaires. En 1917, la circonscription du haras de Lamballe compte et nationaux, pour privés. Durant l'entre-deux-guerres, la station de Corlay, gérée par Lamballe, s'oriente vers l’élevage du galopeur, tandis que la race bretonne élevée à Lamballe tend vers l'alourdissement par croisement avec l'Ardennais, tout en conservant les allures héritées du trotteur Norfolk. En 1927, le haras national de Lamballe est le second haras de France comptant le plus grand nombre d'employés, avec 127 sous-agents. En 1928, il héberge , dont 324 de race bretonne.


title: Haras national de Lamballe

text: En 1938, le haras de Lamballe gagne subitement en réputation grâce à l'étalon Naous, arrivé à la station de Callac. Ce chef de race se reproduit durant . Juste avant la Seconde Guerre mondiale, le haras compte reproducteurs, dont une majorité de trait, pour les de sa circonscription. Le haras de Lamballe parvient à maintenir une activité d'élevage durant la seconde moitié du grâce à la reconversion des chevaux de trait dans la viande, et au développement de l'élevage des chevaux de course et de sport.


title: Haras national de Lamballe

text: Durant les années 1970, le directeur Jacques Lippens impulse une vague d'importations de poneys de race Connemara.


title: Haras national de Lamballe

text: En 1980, le haras de Lamballe emploie 68 agents, et compte 103 étalons de race bretonne, pour 21 de selle ou poneys. Le déclin du marché du cheval de trait fait passer ce chiffre à 46 étalons bretons en 1993, mais le nombre de saillies par étalon a augmenté, témoignant de l'efficacité de l'établissement, et de la progression de la qualité des équipements de reproduction, avec un recours croissant à l'échographie. Le haras est en effet l'un des premiers à avoir mis en place l'insémination artificielle pour ses étalons de trait, en 1980.


title: Haras national de Lamballe

text: Au début des années 1990, le haras national de Lamballe gère la reproduction d'environ , ainsi que des stations de monte dans les communes de Bégard, Bourbriac, Callac, Corlay, Lannion, Loudéac, Merdrignac, Quintin, Rostrenen, Landivisiau, Lanmeur, Lannilis, Saint-Pol-de-Léon et Saint-Renan. Il héberge également des chevaux et poneys appartenant à des sociétés d'équitation, et de jeunes chevaux en cours de dressage, hors des périodes de reproduction. Il participe, avec le haras d'Hennebont et le syndicat des éleveurs de chevaux bretons, à la mise en place de concours d'attelage réservés à ces chevaux de trait, à partir de 1990. En 1993, des étalons bretons du haras de Lamballe participent à la première coupe de France d'endurance inter-races de chevaux de trait.


title: Haras national de Lamballe

text: En , le syndicat mixte du Haras de Lamballe est créé. Il compte quatre collectivités : la région Bretagne, le département des Côtes-d'Armor, Lamballe Communauté et la ville de Lamballe.


title: Haras national de Lamballe

text: Le , l'Institut français du cheval et de l'équitation (IFCE) annonce que ce haras, comme tous les sites qu'il gère qui ne sont pas à vocation nationale, sera mis en vente en , à moins qu'un accord ou un partenariat ne soit signé avant la fin de l'année. Les investisseurs sont peu nombreux, mais la vocation équestre du site ne devrait pas être remise en cause.


title: Haras national de Lamballe

text: Le syndicat mixte rachète le haras de Lamballe à l'automne 2016. L'évolution de la fonction du site prévoit d'en accentuer la vocation équestre en diversifiant les races de chevaux accueillies, d'accueillir des résidents, d'organiser spectacles et expositions artistiques, de créer un musée et d'innover.


title: Haras national de Lamballe

text: Une association de préfiguration au groupement d'intérêt public visant à préserver le cheval Breton est créée en , et siège depuis au haras de Lamballe. Elle prend en charge les missions d’étalonnage exercées jusqu'alors par l’IFCE. En 2015, un rapprochement, puis un jumelage, est envisagé entre le haras de Lamballe et celui d'El Batan, en Tunisie.


title: Haras national de Lamballe

text: Le haras national de Lamballe est situé en plein centre-ville. Par comparaison aux autres haras nationaux français, il présente des bâtiments concentrés dans un espace relativement restreint, de l'ordre des .


title: Haras national de Lamballe

text: Le haras compte 12 écuries, toutes bâties entre 1825 et 1907. Ces bâtiments de briques rouges, de style napoléonien, présentent une architecture fonctionnelle similaire.


title: Haras national de Lamballe

text: Le plus ancien bâtiment du haras de Lamballe est l'écurie , dont les murs remontent à la fin du . L'écurie , située en face, a été bâtie en 1842. Les corps de logis réservés à l'adjudant et au sous-directeur sont situés entre ces deux écuries, et ont été érigés à l'ancien emplacement d'une grille d'honneur. Tous les autres bâtiments, écuries, bureaux, sellerie, sont datés de la fin du . Deux rangées d'écuries symétriques aboutées à l'entrée principale ont été édifiées perpendiculairement, sur l'ancien lieu-dit « La ferme du Pavillon », à l'époque de la direction par M. Dupont-Auberville.


title: Haras national de Lamballe

text: Une écurie avec stalles bâtie avant 1907 a été restaurée en 2005 pour devenir un lieu d'exposition artistique et d'animations pédagogiques, l'« écurie des Arts ».


title: Haras national de Lamballe

text: Ce haras dispose aussi d'une remise à voitures hippomobiles, d'une forge, d'un hangar et d'un château d'eau.


title: Haras national de Lamballe

text: Le haras est inscrit comme monument historique par arrêté du : cela concerne tous les bâtiments datés d'avant la Première Guerre mondiale, ainsi que l'écurie , et concernant le parc, son sol d'assiette, ses murs, clôtures et portails.


title: Haras national de Lamballe

text: Un grand manège est construit en 1962, puis rénové en 2011, dans une ambiance aux couleurs vives, tranchant avec le reste du site. Destiné aux usages sportifs et publics, il compte un gradin fixe d'une capacité de , et 16 alcôves pouvant accueillir . Un gradin démontable permet d'augmenter la capacité d'accueil à un total de .


title: Haras national de Lamballe

text: Le rond d'Havrincourt, ou rond de présentation, rénové en 2012, est destiné à la présentation de jeunes chevaux et au saut en liberté. Mesurant sur 18, il dispose d'un sol en sable fibré et d'une lice démontable.


title: Haras national de Lamballe

text: Le haras de Lamballe dispose d'une des plus grandes carrières d'honneur de tous les haras nationaux, soit de large sur 135 de long. Cette carrière est destinée à l'organisation des concours et de divers évènements.


title: Haras national de Lamballe

text: Il dispose enfin d'un parc équestre de , ouvert aux promeneurs comme aux professionnels du cheval grâce à des pistes différenciées et à un usage réglementé.


title: Haras national de Lamballe

text: Le haras détient un important parc de véhicules hippomobiles patrimoniaux, avec 22 hippomobiles, dont un omnibus, un marathon, un tilbury et des squelettes.


title: Haras national de Lamballe

text: La sellerie du château de Beaumanoir (situé près de Quintin), exposée dans la « graineterie » de l’écurie , est un don des époux Saint-Pierre effectué en 2006. Cette collection comporte de nombreux objets équestres d'usage avant le début du , notamment des outils de dentisterie équine, et l'un des premiers modèles de tondeuse mécanique.


title: Haras national de Lamballe

text: La sellerie d'honneur du haras expose une très importante collection de harnachements d'attelage, témoignant de l'importance passée des meneurs de chevaux Postier breton. Ces harnais de différents modèles sont estampillés de la marque officielle des Haras nationaux. La sellerie expose aussi divers modèles de selles, notamment en amazone.


title: Haras national de Lamballe

text: Le site du haras de Lamballe compte un grand nombre d'espèces d'arbres et de variétés de plantes à fleurs. Plus de 35 variétés de rosiers se trouvent sur le site, ainsi que du rhododendron pontique. Les arbres du site comptent un noyer d'Amérique centenaire, un séquoia géant de référencé comme arbre remarquable départemental, et un cèdre bleu de .


title: Haras national de Lamballe

text: Certains directeurs ou inspecteurs des haras ont marqué l'histoire de Lamballe. Ainsi, d'après le commandant Saint-Gal de Pons, M. Ollivier, inspecteur général des haras au début du , en raison de son action de promotion du Postier breton comme cheval d'artillerie, qui a largement contribué au service de l'armée française et à la prospérité économique de cette région de Bretagne. Refusant les autres affectations, il reste durant dans les haras de l'Ouest. Considéré comme le « grand directeur » de Lamballe, M. Dupont-Auberville a et a été un fin meneur d'attelages, dont le passage dans les rues de la ville de Lamballe a été remarqué.


title: Haras national de Lamballe

text: M. J. Gendry, sous-directeur de Lamballe durant la Seconde Guerre mondiale, est interné à trois reprises pour résistance, dont une fois par la Gestapo.


title: Haras national de Lamballe

text: Le haras est dirigé par M. Charpy de 1942 à 1957, puis par M. Roche jusqu'en 1972, enfin par M. Quatrebarbes et M. Arnauld.


title: Haras national de Lamballe

text: Le haras national de Lamballe a organisé historiquement des concours de pouliches bretonnes, de poulinières, de jeunes chevaux de selle et de jeunes chevaux d'obstacle, deux concours hippiques d'envergure nationale chaque année, un événement d'achat d'étalons bretons, et des ventes de jeunes chevaux de selle. L’événement le plus réputé historiquement est sa reprise d'attelage, lors de sa remontée dans la Grande Cour. Le haras accueille le concours national du cheval breton en , et une étape du Grand National de saut d'obstacles en . En , la star du saut d'obstacles et du jeu vidéo Alexandra Ledermann y donne un stage. Le haras accueille aussi des sessions d'équithérapie et de développement personnel par le cheval.


title: Haras national de Lamballe

text: Le syndicat mixte du haras de Lamballe s'occupe désormais de toutes les organisations et manifestations du site. L'orientation vise notamment le tourisme, en restant néanmoins tournée vers la valorisation du cheval Breton. Le syndicat mixte soutient un projet de cheval territorial de race bretonne dans les rues de Lamballe.


title: Haras national de Lamballe

text: Les visites guidées du haras sont possibles, et sont alors théâtralisées avec de petites saynètes. Le haras propose aussi à des jeunes et des adolescents de découvrir le monde du cheval à travers des stages immersifs.


title: Haras national de Lamballe

text: La plus importante des manifestations organisées au haras de Lamballe est Les Mille Sabots qui, d'après son site officiel, attirent depuis leur première édition en 1999 entre et , venus voir gratuitement environ 250 chevaux, à chaque édition. Les Mille Sabots constituent aussi le plus important festival équestre de la région Bretagne. Traditionnellement, il débute par un défilé de cavaliers, d'attelages et de chevaux dans les rues de Lamballe. Un artiste d'honneur se produit dans la carrière principale du haras de Lamballe, et diverses animations s'y déroulent (pony games, saut d'obstacles, présentations de chevaux en main, attelage, dressage...). La manifestation propose aussi des bivouacs pour randonneurs et diverses démonstrations techniques.


title: Haras national de Lamballe

text: Le syndicat mixte du haras de Lamballe organise des manifestations et spectacles chaque jeudi, les « Jeudis du haras ». Un spectacle équestre mettant à l'honneur les chevaux Trait et Postier bretons est organisé. Sont également possibles des promenades commentées, des balades à poney et en calèche. Pour la saison 2019, la présentation du spectacle est assurée par une artiste de jazz d'origine brestoise. La première représentation du spectacle de la saison 2019, « Cheval mon histoire », a affiché complet.


title: Haras national de Lamballe

text: Des expositions d'art (peintures, sculptures, photographies...) sont organisées dans une écurie dédiée, l'écurie , dotée de stalles à col de cygne en fer forgé ; les expositions d'art équestre sont privilégiées.


title: Haras national de Lamballe

text: En , une collection de et de plusieurs centaines d'objets liés au métier de palefrenier est présentée. En , des photographies anciennes du passé de la ville de Lamballe sont exposées sur les grilles du haras, et des peintures au format circulaire dans les allées.


title: Haras national de Lamballe

text: Le marché de Noël du haras, existant depuis 2009, attire environ chaque année (chiffres 2017 et 2018). Il se déroule sur trois jours, proposant expositions, artisanat, animations et spectacles.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin est une commune française, située dans le département du Loiret en région Centre-Val de Loire.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: La commune de Saint-Hilaire-Saint-Mesmin se trouve dans le quadrant sud-ouest du département du Loiret, dans la région agricole du Val de Loire et l'aire urbaine d'Orléans. À vol d'oiseau, elle se situe à d'Orléans, préfecture du département, et à d'Olivet, ancien chef-lieu du canton dont dépendait la commune avant mars 2015. La commune fait partie du bassin de vie d'Orléans.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Les communes les plus proches sont : La Chapelle-Saint-Mesmin (), Mareau-aux-Prés (), Saint-Pryvé-Saint-Mesmin (), Chaingy (), Olivet (), Mézières-lez-Cléry (), Saint-Ay (), Saint-Jean-de-la-Ruelle (), Ingré () et Cléry-Saint-André ().


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: La commune se situe dans le sud du Bassin parisien, le plus grand des trois bassins sédimentaires français. Cette vaste dépression, occupée dans le passé par des mers peu profondes et des lacs, a été comblée, au fur et à mesure que son socle s’affaissait, par des sables et des argiles, issus de l’érosion des reliefs alentours, ainsi que des calcaires d’origine biologique, formant ainsi une succession de couches géologiques.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Les couches affleurantes sur le territoire communal sont constituées de formations superficielles du Quaternaire et de roches sédimentaires datant du Cénozoïque, l'ère géologique la plus récente sur l'échelle des temps géologiques, débutant il y a d'années. La formation la plus ancienne est du calcaire de Pithiviers remontant à l’époque Miocène de la période Néogène. La formation la plus récente est des alluvions récentes des lits mineurs remontant à l’époque Holocène de la période Quaternaire. Le descriptif de ces couches est détaillé dans la feuille « n°398 - La Ferté-Saint-Aubin » de la carte géologique au du département du Loiret et sa notice associée.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: La superficie cadastrale de la commune publiée par l’Insee, qui sert de références dans toutes les statistiques, est de . La superficie géographique, issue de la BD Topo, composante du Référentiel à grande échelle produit par l'IGN, est quant à elle de . Son relief est relativement plat puisque la dénivelée maximale atteint . L'altitude du territoire varie entre et .


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Le réseau Natura 2000 est un réseau écologique européen de sites naturels d’intérêt écologique élaboré à partir des Directives «Habitats » et «Oiseaux ». Ce réseau est constitué de Zones Spéciales de Conservation (ZSC) et de Zones de Protection Spéciale (ZPS). Dans les zones de ce réseau, les États Membres s'engagent à maintenir dans un état de conservation favorable les types d'habitats et d'espèces concernés, par le biais de mesures réglementaires, administratives ou contractuelles. L'objectif est de promouvoir une gestion adaptée des habitats tout en tenant compte des exigences économiques, sociales et culturelles, ainsi que des particularités régionales et locales de chaque État Membre. les activités humaines ne sont pas interdites, dès lors que celles-ci ne remettent pas en cause significativement l’état de conservation favorable des habitats et des espèces concernés. Les sites Natura 2000 présents sur le territoire communal de Saint-Hilaire-Saint-Mesmin sont au nombre de deux.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: L’inventaire des zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF) a pour objectif de réaliser une couverture des zones les plus intéressantes sur le plan écologique, essentiellement dans la perspective d’améliorer la connaissance du patrimoine naturel national et de fournir aux différents décideurs un outil d’aide à la prise en compte de l’environnement dans l’aménagement du territoire. Le territoire communal de Saint-Hilaire-Saint-Mesmin comprend trois ZNIEFF.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Le duc François de Guise, y a été assassiné en 1563 par Jean de Poltrot de Méré (Il s'agit du père d’Henri de Guise, le plus connu des ducs de Guise, assassiné au château de Blois).


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Elle appartient à l'unité urbaine d'Orléans, une agglomération intra-départementale regroupant et en 2017, dont elle est une commune de la banlieue.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction d'Orléans dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de .


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (47,6 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (55,3 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: forêts (31,9 %), cultures permanentes (22,6 %), zones agricoles hétérogènes (21,5 %), zones urbanisées (15,4 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (5,2 %), terres arables (3,5 %).


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: La commune de Saint-Hilaire-Saint-Mesmin est vulnérable à différents aléas naturels : inondations (par débordement de la Loire ou de ruisseaux), climatiques (hiver exceptionnel ou canicule), mouvements de terrains ou sismique. Elle est également exposée à un risque technologique : le transport de matières dangereuses. Entre 1985 et 2016, huit arrêtés ministériels ayant porté reconnaissance de catastrophe naturelle ont été pris pour le territoire de la commune de Saint-Hilaire-Saint-Mesmin dont deux pour des inondations et coulées de boue et six pour des mouvements de terrain.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: La Loire est à l'origine des dégâts les plus importants sur la commune en cas de crue majeure. Les crues historiques sont celles de 1846, 1856, 1866 et 1907. Aucune crue n'a atteint depuis 1907 les hauteurs atteintes lors de ces événements catastrophiques.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: La zone inondable de la commune de Saint-Hilaire-Saint-Mesmin couvre une surface de , soit 4 % du territoire communal. Cette zone se répartit en en espaces agricoles, en eau, en espaces naturels et en surfaces urbanisées. résident dons cette zone. Elle fait partie du val d'Orléans qui s’étend sur de longueur, du hameau de Bouteille à l’amont au confluent du Loiret à l’aval, et couvre une partie du territoire de la commune. Ce val est protégé par une levée en terre, la levée d'Orléans, de de longueur, interrompue à environ en amont du confluent du Loiret. Il est inondé par le remous de la Loire dans la confluence du Loiret dès les premières crues simulées. Cette levée a été renforcée sur toute sa longueur. Le niveau de protection historique est celui visé par la construction du déversoir de Jargeau, aménagé à la fin du à l'emplacement des brèches qui s'étaient produites en 1846, 1856 et 1866 et conçu initialement pour fonctionner au-delà de la cote de Loire à l'échelle d'Orléans proche de (crue de 1825, n'ayant pas occasionné de brèches). Les lignes d’eau en crue ont toutefois beaucoup changé depuis du fait de l’évolution morphologique du lit de la Loire, conséquence des ouvrages de navigation qui ont été réalisés au et de l’extraction massive de matériaux en deuxième partie du . Le déversoir ne remplit donc plus sa fonction de protéger la levée d’Orléans des surverses et il ne permet plus de définir l’objectif de protection du système d’endiguement.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: L'analyse menée dans le cadre de l'étude de danger des digues, montre qu'aujourd'hui, le niveau de protection apparent de la levée est associé à une crue de période de retour d'environ , soit une hauteur d'eau à l'échelle d'Orléans estimée à . Les zones de surverses probables mises en évidence se situent de l'amont vers l'aval, à Guilly, Tigy et Saint-Denis-en-Val (lieu-dit de Château Lumina). Par ailleurs, ces études montrent aussi que des défaillances avant dépassement des ouvrages sont probables, en particulier à Guilly, Tigy et Saint-Pryvé-Saint-Mesmin. Pour le secteur de Guilly, la probabilité de rupture n'est plus négligeable dès la crue de période de retour de , soit une cote d'environ à l'échelle d'Orléans. Cette cote définit le niveau de sûreté actuel de la digue d'Orléans et correspond au seuil de déclenchement du plan d'évacuation massive de l'agglomération d'Orléans en cas de crue.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Le risque d'inondation est pris en compte dans l'aménagement du territoire de la commune par le biais du Plan de prévention du risque inondation (PPRI) du val d'Orléans - val amont, approuvé le . Deux documents permettent de définir les modalités de gestion de crise et d'organisation des secours : au niveau départemental, le Dispositif ORSEC départemental spécialisé déclenché en cas d'inondation de la Loire, le plan ORSIL, et au niveau communal le plan communal de sauvegarde.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Le territoire de la commune peut être concerné par un risque d'effondrement de cavités souterraines non connues. Une cartographie départementale de l'inventaire des cavités souterraines et des désordres de surface a été réalisée. Il a été recensé sur la commune plusieurs effondrements de cavités.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Par ailleurs, le sol du territoire communal peut faire l'objet de mouvements de terrain liés à la sécheresse. Le phénomène de retrait-gonflement des argiles est la conséquence d'un changement d'humidité des sols argileux. Les argiles sont capables de fixer l'eau disponible mais aussi de la perdre en se rétractant en cas de sécheresse. Ce phénomène peut provoquer des dégâts très importants sur les constructions (fissures, déformations des ouvertures) pouvant rendre inhabitables certains locaux. Celui-ci a particulièrement affecté le Loiret après la canicule de l'été 2003. Une grande partie du territoire de la commune est soumis à un aléa face à ce risque, selon l'échelle définie par le Bureau de recherches géologiques et minières (BRGM), la partie nord est en aléa .


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: La paroisse de Saint Hilaire Saint Mesmin acquiert le statut de municipalité avec le décret du de l'Assemblée Nationale puis celui de « commune », au sens de l'administration territoriale actuelle, par le décret de la Convention nationale du 10 brumaire an II (). Il faut toutefois attendre la loi du sur l'organisation municipale pour qu'un régime juridique uniforme soit défini pour toutes les communes de France, point de départ de l’affirmation progressive des communes face au pouvoir central.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Aucun événement de restructuration majeure du territoire, de type suppression, cession ou réception de territoire, n'a affecté la commune depuis sa création.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: La commune est membre de la Communauté de l’Agglomération orléanaise depuis sa création le . Cette communauté de communes devient communauté d'agglomération Orléans Val de Loire le 27 décembre 2001 puis communauté urbaine à compter du , sous la dénomination Orléans Métropole, et enfin métropole avec la même dénomination à compter du .


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Sous l'Ancien Régime, à la veille des États généraux de 1789, la paroisse de Saint Hilaire Saint Mesmin était rattachée sur le plan ecclésiastique à l'ancien diocèse d'Orléans, sur le plan judiciaire au bailliage d'Orléans , sur le plan militaire au gouvernement d'Orléans et sur le plan administratif à la généralité d'Orléans, élection d'Orléans.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: La loi du divise le pays en découpés chacun en six à neuf districts eux-mêmes découpés en cantons regroupant des communes. Les districts, tout comme les départements, sont le siège d’une administration d’État et constituent à ce titre des circonscriptions administratives. La commune de Saint Hilaire Saint Mesmin est alors incluse dans le canton d'Olivet, le district d'Orléans et le département du Loiret.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: La recherche d’un équilibre entre la volonté d’organiser une administration dont les cadres permettent l’exécution et le contrôle des lois d’une part, et la volonté d’accorder une certaine autonomie aux collectivités de base (paroisses, bourgs, villes) d’autre part, s’étale de 1789 à 1838. Les découpages territoriaux évoluent ensuite au gré des réformes visant à décentraliser ou recentraliser l'action de l'État. La régionalisation fonctionnelle des services de l'État (1945-1971) aboutit à la création de régions. L'acte I de la décentralisation de 1982-1983 constitue une étape importante en donnant l'autonomie aux collectivités territoriales, régions, départements et communes. L' intervient en 2003-2006, puis l'acte III en 2012-2015.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Le tableau suivant présente les rattachements, au niveau infra-départemental, de la commune de Saint-Hilaire-Saint-Mesmin aux différentes circonscriptions administratives et électorales ainsi que l'historique de l'évolution de leurs territoires.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: La commune de Saint-Hilaire-Saint-Mesmin est rattachée au département du Loiret et à la région Centre-Val de Loire, à la fois circonscriptions administratives de l'État et collectivités territoriales.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Depuis les élections municipales de 2014, le conseil municipal de Saint-Hilaire-Saint-Mesmin, commune de plus de , est élu au scrutin proportionnel de liste à deux tours (sans aucune modification possible de la liste), pour un mandat de six ans renouvelable. Il est composé de 23 membres. L'exécutif communal est constitué par le maire, élu par le conseil municipal, parmi ses membres, pour un mandat de six ans, c'est-à-dire pour la durée du mandat du conseil. Stéphane Chouin est maire depuis 2014.<br>


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: La Ville de Saint-Hilaire-Saint-Mesmin est alimentée en eau potable par un forage, La Fleur de Lys, pompant l'eau à 100 m de profondeur dans la nappe souterraine des calcaires de Beauce, mis en service en 1956. Ce captage est géré par le C3M, Syndicat Intercommunal d'eau potable et d'assainissement regroupant Cléry-Saint-André, Mézières-lez-Cléry, Mareau-aux-Prés et les Muids de Saint-Hilaire-Saint-Mesmin.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Le service public d’eau potable est une compétence obligatoire des communes depuis l’adoption de la loi du 30 décembre 2006 sur l’eau et les milieux aquatiques. La commune assurait quant à elle la maîtrise d'ouvrage et l'exploitation en régie de la production et de la distribution de l'eau potable sur le territoire communal depuis la création du premier réseau en 1956. La gestion de l’eau étant une compétence obligatoire des communautés urbaines et des métropoles, la communauté urbaine Orléans Métropole s'est substituée à la commune pour la mise en œuvre du service public d'eau potable lors de la transformation de la communauté d'agglomération Val de Loire en communauté urbaine le , puis c'est la métropole Orléans Métropole le qui a pris cette compétence.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: La compétence assainissement est assurée depuis le par la Communauté de l'Agglomération Orléans Val de Loire, puis le par la communauté urbaine et enfin depuis le par Orléans Métropole.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Depuis le , la métropole a signé un contrat de délégation de service public avec la société Suez Environnement pour l'exploitation des réseaux et ouvrages de transport de du territoire métropolitain dont Olivet. Le réseau comprend un réseau séparatif eaux usées de et un réseau d'eaux pluviales de . Sur la commune, on compte de relevage pour les eaux usées. Ces stations peuvent contenir de une à quatre pompes dont les puissances peuvent varier de à (soit de à ).


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Un zonage d'assainissement a été réalisé par l’AgglO et a été approuvé par délibération du conseil de communauté du . Si la majeure partie du territoire est en assainissement collectif, la partie sud-ouest de la commune ainsi qu'une petite zone au nord-ouest du Loiret sont en zone d’assainissement non collectif. La commune est raccordée à la station d'épuration de l'Île Arrault, située sur le territoire de Saint-Pryvé-Saint-Mesmin. Cet équipement, dont la capacité est de , le deuxième plus important sur le territoire d'Orléans Métropole après la station de La Chapelle-Saint-Mesmin, a été mise en service le . L’exploitation de cette station d’épuration est assurée depuis mai 2016 par Véolia.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Le « prix de l’eau » doit permettre de financer l’ensemble des investissements (mise en place de nouveaux ouvrages, mise aux normes du patrimoine existant, renouvellement du patrimoine...) mais aussi les frais de fonctionnement du service (frais de personnel du service, électricité, produits de traitement, renouvellement du matériel, analyses, élimination des déchets...). L'observatoire national des services d'eau et d'assainissement publie la description actualisée des services publics d'eau potable et d'assainissement, qu’il s’agisse de leur organisation, de leur tarif ou de leur performance. Le prix au m est calculé pour une consommation annuelle de (référence INSEE).


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: La collecte, le traitement et la valorisation des déchets est une compétence exclusive de la communauté urbaine Orléans Métropole depuis 2000 (l'intercommunalité était alors communauté de communes). La collecte des déchets ménagers (résiduels et multimatériaux) est effectuée en porte-à-porte sur toutes les communes de la communauté urbaine. Un réseau de six déchèteries accueille les encombrants et autres déchets spécifiques (déchets verts, déchets dangereux, gravats, cartons…).


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Une unité de traitement permettant la valorisation énergétique (l’incinération des déchets ménagers résiduels) et la valorisation matière des autres déchets (corps creux, corps plats et multimatériaux) est en service sur la commune de Saran depuis 1996. Elle est exploitée par la société ORVADE, filiale du groupe Veolia.


title: Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

text: Le , le Val de Loire, dans son cours moyen de Sully-sur-Loire (Loiret) à Chalonnes-sur-Loire (Maine-et-Loire), est inscrit sur la Liste du patrimoine mondial de l'organisation des Nations unies pour l'éducation, la science et la culture (UNESCO) comme . Cette inscription reconnaît au site une fondée sur la densité de son patrimoine monumental, architectural et urbain, l'intérêt du paysage fluvial et la qualité exceptionnelle d’expressions paysagères héritées de la Renaissance et du Siècle des Lumières. Toute altération de la V.U.E. est considérée comme une perte pour la mémoire de l’Humanité. Le préfet de la région Centre, préfet coordonnateur, approuve le plan de gestion pour le Val de Loire patrimoine mondial par arrêté en date du 15 novembre 2012. Trente-cinq communes du Loiret sont concernées, dont Saint-Hilaire-Saint-Mesmin qui a une frange de son territoire inscrite et le reste en zone tampon.


title: Azotobacter

text: Azotobacter est un genre de bactéries appartenant à la classe des "Gammaproteobacteria". Les cellules sont ovoïdes et relativement larges (2 à , jusqu'à ). Ces bactéries sont des aérobies strictes, hétérotrophes et présentent la capacité de fixer l'azote atmosphérique. En l’absence de nourriture, la cellule peut s’entourer d’une enveloppe épaisse résistant à la sécheresse : cyste ou kyste. Ceux-ci sont remplis de poly-β-hydroxybutyrates (PHB) qui sont utilisés par les bactéries en cas de stress environnementaux comme source de stockage d’énergie.


title: Azotobacter

text: Les "Azotobacter" peuvent être isolés du sol et de l’eau. Dans le sol, ces bactéries sont présentes en quantité importante au niveau de la rhizosphère, à proximité des racines des plantes.


title: Azotobacter

text: Les bactéries du genre azotobacteraceae sont dites diazotrophes, c'est-à-dire qu’elles peuvent fixer l’azote atmosphérique en étant libre contrairement à celle du genre "Rhizobium" qui doivent être associées aux légumineuses pour pouvoir réaliser cette fixation. Elles sont chimioorganotrophes, aérobie.


title: Azotobacter

text: "Azotobacter vinelandii" possèdent plusieurs spécificités, notamment la capacité de fixer l’azote atmosphérique en présence d’oxygène.


title: Azotobacter

text: Pour cela, elle synthétise une protéine FeSII, aussi appelée protéine Shethna qui grâce à ses acides aminés lysine et histidine, protège la nitrogénase de l’oxygène.


title: Azotobacter

text: Cependant, ces bactéries non symbiotiques fixent environ 100 fois moins d’azote atmosphérique que celles qui le sont. Également, pour fixer cet azote atmosphérique, elles ont besoin d’énergie et d’un pouvoir réducteur conséquent. Ainsi, pour fixer un gramme d’azote, il leur faut environ 8 à de glucose et ceux-ci sont fournis par la dégradation des déchets organiques dont les bactéries disposent dans leur environnement.


title: Azotobacter

text: Les bactéries symbiotiques sont avantagées pour la fixation de l’azote grâce à l’environnement dans lequel elles se trouvent. En effet, les nodules racinaires sont des lieux peu riche en oxygène et fortement concentrés en produit de la photosynthèse, ce qui leur est doublement favorable. Ces dernières ont également une molécule protégeant la nitrogénase de l’action de l’oxygène : la léghémoglobine.


title: Azotobacter

text: Une autre particularité de ces bactéries est qu’elles ne synthétisent non pas une seule nitrogénase mais 3 types de nitrogénases différentes. Ces protéines sont constituées de deux parties protéiques appelée dinitrogénase et dinitrogénase réductase.


title: Azotobacter

text: La première contient du fer et du molybdène (cofacteur FeMo), qui permet la réduction de l’azote moléculaire en ammoniaque.


title: Azotobacter

text: La deuxième permet à la dinitrogénase de fonctionner en lui transférant des électrons en présence d’ATP. Ces électrons, pour "Azotobacter vinelandii", proviennent d'une flavodoxine. Cette dinitrogénase réductase est formée d'un dimère γ avec γ ayant un poids moléculare de 30 à 32 kDa. Les électrons de la dinitrogénase réductase sont transmis un à un au cofacteur FeMo de la dinitrogénase, et ce jusqu'à ce que ce dernier puisse réduire en une seule fois N. Il faut savoir que pour qu’elle fonctionne, il faut environ 12 à 16 molécules d’ATP à la nitrogénase pour fixer une molécule de diazote.


title: Azotobacter

text: Il existe une autre forme contenant du vanadium (Vfe) à la place du molybdène (toutefois moins efficace que celle contenant le molybdène) et même des nitrogénase contenant uniquement du fer (FeFe) dans sa composition. Celle-ci est encore moins efficace que les deux autres.


title: Azotobacter

text: Mais du point de vue génétique, les gènes de structure de ces enzymes sont légèrement différents, mais permettent tout de même la synthèse d’enzymes qui sont similaires à celle conventionnelle.


title: Azotobacter

text: La compréhension du mécanisme de fixation de l’azote par ces bactéries présente un intérêt pour l’agriculture car "Azotobacter" participe à la fertilisation du sol.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Le Siemens S70/S700 et la variante européenne le Siemens Avanto, aussi désigné U 25500 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), est une gamme de métro léger, tram-train ou tramway à plancher bas construits par Siemens Mobility.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Les S70 et S700 sont conçus pour le marché américain où les véhicules sont utilisés sur plusieurs réseaux de tramways. Le S70 a été fabriquée de 2002 à 2017 et le S700 lui succède depuis 2014, mais la dénomination S700 n'a été introduite qu'en 2019 et appliquée rétroactivement à certaines versions de S70 construites dans les années précédentes.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: L'Avanto a été construit pour le marché européen à partir de 2006 et a été exclusivement vendu à des réseaux de tram-trains qui, en tout ou en partie, partagent leurs voies avec des trains ferroviaires lourds. À ce jour, l'Avanto a été vendu à deux réseaux de tram-train en France.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: La première commande de véhicules S70 aux États-Unis, où le modèle à trois caisses était à l'origine connu sous le nom de S70 Avanto mais est rapidement devenu connu uniquement sous le nom de S70, a été passée en 2001 pour le métro léger de Houston (Texas) et la première voiture a été reçue en avril 2003. Cette première série de S70 est entrée en service le 1er janvier 2004, jour de l’ouverture du réseau de Houston.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Le premier achat de la version européenne, un tram-train à cinq caisses vendu sous le nom Avanto, a été une commande de 15 rames passée en juillet 2002 par la SNCF, pour équiper la nouvelle ligne 4 du tramway d'Île-de-France mise en service en 2006.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Dans les usines américaines de Siemens à Sacramento en Californie, seul le modèle S700 reste en production, les derniers S70 ayant été construits en 2017, pour le système de métro léger Metro Transit de Minneapolis-Saint Paul. Le numéro de modèle S700 a été adopté par Siemens Mobility en 2019 comme un changement de nom d'une version du S70 qui était en production depuis 2014. Cette nouvelle version résulte d'une refonte dans laquelle Siemens a adapté le bogie de la caisse centrale utilisé sur le (construit de 1996 à 2005) au S70, dans le but de permettre l'utilisation de sièges longitudinaux (orientés latéralement), à la place des sièges transversaux, pour un meilleur confort et une meilleure circulation des passagers . Les première rames construites selon la conception la plus récente étaient les voitures « Type 5 » du métro léger de Portland en Oregon en 2014, mais initialement Siemens a d'abord continué à vendre des rames avec les deux configurations sous le nom S70. En 2019, l'entreprise a commencé à utiliser la désignation S700 pour les nouvelles commandes et, en 2020, elle a appliqué rétroactivement la désignation S700 à toutes les rames construites selon la nouvelle conception introduite en 2013 ou 2014. Depuis la fin de 2017, seule la version désignée S700 est produite, et les dernières rames produites et désignées sous l'appellation S70 étaient une commande de cinq voitures pour le réseau Metro Transit de Minneapolis-Saint Paul qui ont été livrées à l'automne 2017.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Les S70, S700 et Avanto ont une conception modulaire et peuvent être construits dans un certain nombre de tailles et de configurations différentes.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: La version standard ou métro léger des S70 et S700 mesure de long, bien que les premières S70 livrées aient une conception de cabine différente et plus longue qui étendait la longueur à . La version tramway du S700 mesure de long, soit environ de moins que la version standard. Siemens propose également une variante courte US ou « Ultra Short » à , soit environ de moins que la version standard. Le métro léger de San Diego et le métro léger de Salt Lake City ont ainsi acheté ces variantes. Les Avantos construits pour la France ont une longueur de .


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Le changement majeur entre le S70 et le S700 réside dans la partie centrale du véhicule. Le S700 a des sièges longitudinaux dans cette section avec des passagers placés face-à-face, tandis que le S70 avait des sièges transversaux plus traditionnels avec des passagers assis quatre-par-quatre, avec une allée entre les deux. Ce changement de 2013, qui a été fait pour éliminer une disposition des sièges qui avait été critiquée comme étant exiguë et faciliter le mouvement des passagers dans cette section a été le principal changement de conception qui a finalement conduit Siemens à adopter (en 2019) le nouveau nom de modèle pour désigner la conception modifiée. Le S700 dispose également de quelques mises à niveau technologiques.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: La plupart des véhicules sont bidirectionnels, avec des postes de conduite aux deux extrémités et des portes des deux côtés. Une exception, les 40 rames en service sur le métro léger de Portland sont unidirectionnelles mais exploitées en unité multiple avec deux rames attelées par l'extrémité dépourvue de poste de conduite ce qui compense ce manque. L'exploitant TriMet est toutefois revenu à un design bidirectionnel pour sa dernière commande de S700 en 2019.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Les modèles S70, S700 et Avanto peuvent être configurés pour fonctionner sur divers systèmes d’alimentation électrique aériens. Les Avantos commandés pour la France sont bicourant 750 V et 25 kV-50 Hz ; en outre la caisse est renforcée par rapport à un tramway classique et le gabarit est adapté.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Les S70 et S700 peuvent également être équipés pour s'atteler avec les anciens modèles de métro léger de Siemens : les S70 et S700 du métro léger de San Diego fonctionnent fréquemment en unité multiple avec des à plancher surélevé.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Les cinq portes par face, à deux vantaux, ont une largeur de . Elles sont louvoyantes/coulissantes, avec comble-lacune pour les quais.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: La livrée retenue pour les rames franciliennes est la livrée Transilien à base de bleu rehaussée de berlingots de couleur.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Les rames sont climatisées et possèdent un affichage de ligne dynamique, un système de vidéo-surveillance et une rétrovision extérieure par caméras.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Elles ont une capacité de 242 voyageurs (dont 80 assis + 6 sur strapontins) et leur plancher bas sur 80 % de leur longueur les rend accessibles aux personnes à mobilité réduite.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: À leurs débuts, les avaient leur bogies d’extrémités visibles ; depuis, ils ont été recouverts par un bandeau métallique bleu, s’accordant avec la livrée.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Désignée sous le nom commercial Avanto, la version européenne du S70 a été vendue à 27 exemplaires en France à la SNCF qui l'exploite en Île-de-France et dans le Haut-Rhin sur des dessertes de type tram-train. La dénomination SNCF de ce matériel est U 25500.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Les quinze rames d'Île-de-France circulent sur la ligne 4 du tramway d'Île-de-France depuis son ouverture le 18 novembre 2006 et à partir du sur la ligne d'Esbly à Crécy-la-Chapelle intégrée à la ligne P du Transilien. Sur cette dernière desserte, elles sont remplacées depuis le par des rames Alstom Citadis Dualis de la ligne 11 Express du tramway d'Île-de-France.


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Douze autres rames (sur les vingt en option) circulent sur le tram-train de Mulhouse, la première rame ayant été livrée le .


title: Siemens S70/S700 et Avanto

text: Une commande de 22 rames S70, passée en 2006 par Ottawa (Ontario) pour une extension de l'O-Train, a par la suite été annulée. Des problèmes politiques avaient entraîné l’annulation de l’ensemble du projet d’extension, ce qui a entraîné des poursuites intentées par Siemens et d’autres entrepreneurs contre la ville d’Ottawa.


title: Canon EOS 850D

text: Le Canon EOS 850D, appelé Canon EOS Rebel T8i en Amérique du Nord, est un appareil photographique reflex numérique mono-objectif de 24,1 mégapixels fabriqué par Canon et annoncé en . Il remplace le Canon EOS 800D


title: Jean-Marie Ecay

text: Jean-Marie Ecay est un guitariste et claviériste français, né en 1962 à Saint-Jean-de-Luz (Pyrénées-Atlantiques, France).


title: Jean-Marie Ecay

text: Il a participé à de nombreux albums et concerts avec notamment Didier Lockwood, Billy Cobham, Randy Brecker, Gino Vannelli, Claude Nougaro, Richard Galliano, Carles Benavent, Eddy Louiss. Il a enregistré quatre CD et un DVD en tant que leader.


title: Jean-Marie Ecay

text: Après quatre ans de solfège au conservatoire de Bayonne et un an de cours de guitare, son apprentissage se fait de façon autodidacte. Il commence à jouer dans divers groupes locaux de sa région à partir de 1976.


title: Jean-Marie Ecay

text: En 1981, Jean-Marie Ecay, alors inscrit au conservatoire de Bordeaux, est déçu par l'environnement pédagogique classique. Il s'inscrit l'année suivante en faculté d'espagnol, à Pau. Son apprentissage musical sera dès lors essentiellement autodidacte.


title: Jean-Marie Ecay

text: De 1983 à 1988, il s'établit en Espagne où il intègre le groupe pop basque Itoiz. Il joue parallèlement dans le groupe rock Orquesta Mondragon et crée avec la formation fusion La Noche. Il joue avec Jorge Pardo, Carles Benavent et, en France, il se produit avec Bernard Lubat, grâce auquel il rencontre Didier Lockwood.


title: Jean-Marie Ecay

text: Jean-Marie Ecay se produit avec le Didier Lockwood Group pendant quatre ans, à travers le monde. En 1992, il est co-leader du Caron-Ecay-Lockwood. Le trio tourne en France, Chine, Corée et Canada. Entre 1994 et 1998, Jean-Marie Ecay travaille et compose avec Claude Nougaro. En 1995, il sort son premier album solo live "Atlantic Blues".


title: Jean-Marie Ecay

text: En 2001, Jean-Marie Ecay produit son deuxième disque "World Energy Blues". Il joue aussi avec Eddy Louiss, Jean-Pierre Como, Ivan Paduart, Dee Dee Bridgewater, Marc Berthoumieux, Jean-Félix Lalanne (Autour de la Guitare), et fait des séances de studio avec Jacques Higelin, Stanley Clarke et Barbara.


title: Jean-Marie Ecay

text: Jean-Marie Ecay partage sa vie entre Paris et le Pays basque. Un DVD de Jean-Marie Ecay enregistré à Biarritz sort fin 2004. Depuis quelque temps, le guitariste tourne régulièrement avec André Charlier et Benoît Sourisse. Il joue également avec Alex Acuna et Dominique Di Piazza et prépare un nouveau disque, en trio.


title: Jean-Marie Ecay

text: En 2015, il participe à la tournée Autour de la Guitare de Jean-Félix Lalanne, qui se produit dans les Zénith à travers toute la France, dont Paris.


title: Château d'Artstetten

text: Le château d'Artstetten est un château dans la commune d'Artstetten-Pöbring, dans le district de Melk en Basse-Autriche, possession des Hohenberg.


title: Château d'Artstetten

text: De l'ancien château-fort sur les hauts du Danube, il ne reste presque rien. Les premières constructions de l'actuel château datent de 1263. En 1570 la façade sud fut reconstruite par Mathhäus Grundreching et, entre 1691 et 1698, Maximilian Braun von Rottenhaus termina la construction en y ajoutant deux ailes. Tout le village y compris le château brula en 1730 et de nouveau en 1760. Les bulbes très caractéristiques de ce château, ainsi que la partie basse avec ses deux tours, datent de 1912 et ont été commandés par l'archiduc héritier François-Ferdinand d'Autriche, Artstetten étant la seule véritable propriété de famille dont il ait hérité de son père.


title: Château d'Artstetten

text: En effet, la famille impériale autrichienne l'achète en 1823 en même temps que les châteaux de Leiben, Pöggstal et Luberegg. Le château d'Artstetten est prévu comme résidence de veuvage pour l'impératrice Caroline-Auguste de Bavière, épouse de l'empereur François II du Saint Empire qui deviendra François I d'Autriche. Par la suite, s'y installent François-Charles d'Autriche en 1835 et Charles-Louis, le frère de François-Joseph d'Autriche, en 1861. En 1866, Maximilien du Mexique, qui devait renoncer à toutes prérogatives en Autriche, l'achète de son frère l'archiduc Charles-Louis d'Autriche dans le but d'avoir une résidence en Autriche. En revanche il ne paiera jamais le prix convenu, tout en laissant une partie des dettes de sa succession à la branche de son frère ainsi qu'un nombre important d'objets, tableaux et meubles qu'il avait fait entreposer à Artstetten durant sa période mexicaine.


title: Château d'Artstetten

text: En 1889, le prince héritier François-Ferdinand reçoit le château de son père, Charles-Louis d'Autriche. Contrairement aux châteaux de Konopiště et Chlumec (Bohême) ou Lölling (Autriche) dont il fait l'acquisition, il considère Artstetten comme son seul bien de famille. Il modernise le château pour qu'il puisse un jour servir de résidence de veuvage à son épouse. La naissance d'un quatrième enfant mort-né peu avant l'attentat de Sarajevo le décidera à construire un nouveau caveau pour lui, son épouse la Duchesse de Hohenberg et ses enfants. La caveau se trouve sous l'église actuelle et remplace l'ancien caveau du château, lequel est réhabilité pour ses descendants issus du mariage de la princesse Anita de Hohenberg et du comte Romée de La Poëze d'Harambure (voir ci-dessous).


title: Château d'Artstetten

text: En 1914, après l'attentat de Sarajevo, Maximilien de Hohenberg, le fils aîné âgé de 12 ans, en hérite. Après l'expropriation de Konopiste et de Chlumetz en République tchèque, il en fait l'une de ses résidences principales. Juste après l'Anschluss, Maximilien est exproprié de toutes ses propriétés en Autriche, Lölling, Eisenertz, et le palais Hohenberg à Vienne, et expulsé avec son frère Ernest pour être interné dans le camp de concentration de Dachau. L'intérieur du château d'Artstetten est alors prévu pour le musée du Reich à Linz. Après la Seconde Guerre mondiale, le château et les propriétés mentionnées ci-dessus seront restitués en 1949 comme biens spoliés à la maison de Hohenberg. Il lègue le château et la propriété à son fils ainé, François.


title: Château d'Artstetten

text: Après la mort de ce dernier en 1977, sa veuve, Princesse Elisabeth de Luxembourg, Princesse de Bourbon-Parmes et Princesse de Nassau lègue le château à sa fille aînée Anita. Celle-ci épouse en 1978 à Artstetten le comte Romée de La Poëze d'Harambure et en fait sa résidence principale. Celui-ci procède à l'inscription du château comme monument historique, le rénove et le modernise complètement et, ce faisant, fonde en 1982 un musée retraçant la vie de l'Archiduc François-Ferdinand d'Autriche tout d'abord sous le thème « De Sarajevo à Mayerling » puis sous celui « Trône ou Amour ». Ils auront quatre enfants qui s'impliqueront aussi dans la conservation de ce patrimoine. Depuis 2003, le château est la propriété de la fondation « Anita de Hohenberg ». Celle-ci se charge de gérer les archives du château, ce qui permet de réaliser des expositions temporaires sur des sujets variés concernant l'intimité de la famille impériale d'Autriche.


title: Château d'Artstetten

text: En 2004, l'Oesterreichische Nationalbank émet une pièce de collection d'une valeur de 10 euros consacrée au château d'Artstetten. En 2014 eut lieu un requiem concernant le centenaire de l'assassinat de Sarajevo, lequel fut à l'origine de la Première Guerre mondiale. La famille Habsbourg y participa massivement ainsi que le gouvernement et les différents régiments, lesquels déposèrent nombre de gerbes dans le caveau familial. Pour éviter la dispersion des archives, la division de la propriété et maintenir l'aspect historique du site, celle-ci est devenue une fondation familiale sous l'autorité des descendants La Poëze d'Harambure.


title: Château d'Artstetten

text: L’église Saint Jacques le Majeur se trouve à l’est du château, reliée par un escalier à la ville d’Artstetten-Pöbring. L’église gothique est agrandie entre 1691 et 1698 par la construction d’une salle baroque adjacente au château. Juste avant la Première Guerre mondiale, l’archiduc François-Ferdinand réorganise l’église dans le style de l’historicisme.


title: Château d'Artstetten

text: En 1909, il signe le contrat pour la construction d’un caveau familial de douze places sous l’église pour lui, son épouse et leurs enfants. Ce caveau est aujourd’hui encore un haut-lieu de l’histoire de l’Autriche et fait l’objet de cérémonies officielles le de chaque année. En 1955, après la mort du prince Ernst de Hohenberg, le caveau est agrandi sous la place devant l’église. Aujourd'hui, il continue de servir de caveau familial pour la famille ducale et princière de Hohenberg.


title: Château d'Artstetten

text: Le vieux caveau du château d’Artstetten, lequel se situe directement sous l’église, est réhabilité pour tous les descendants de la princesse Anita de Hohneberg et du comte Romée de la Poeze d’Harambure actuellement responsable de l’avenir de cette propriété.


title: Pignon sur rue

text: Pignon sur rue est une émission de téléréalité québécoise en de produite par Trinôme, diffusée du au à Télé-Québec.


title: Pignon sur rue

text: L'émission mettait en vedette des jeunes étudiants provenant de diverses régions du Québec venant vivre l'expérience de venir étudier à Montréal et vivre en "colocation" dans un grand appartement et sous l'œil de la caméra.


title: Pignon sur rue

text: La chanson thème de l'émission est composée par Claude Léveillée et Kevin Parent et interprétée par Kevin Parent.


title: Pignon sur rue

text: Le titre de l'émission découle d'une expression : "avoir pignon sur rue", qui signifie posséder une maison ou un commerce donnant sur la rue, et par extension, avoir une certaine notoriété. Elle découle vraisemblablement de la pratique des bourgeois aisés de décorer la façade et le pignon de leur maison donnant sur la rue, afin d'afficher leur richesse.


title: Jean Trillo

text: Jean Trillo, né le à Condom, est un joueur et entraîneur français de rugby à XV ayant occupé le poste de trois-quarts centre en équipe de France (souvent associé à Jo Maso) et dans ses clubs du SA Condom et du CA Bègles-Bordeaux.


title: Jean Trillo

text: Jean Trillo exerce le métier de professeur d'éducation physique et sportive. Il joue en club avec la SA Condom, alors en deuxième division puis rejoint


title: Jean Trillo

text: Avec Bègles, il est champion de France en 1969 après avoir été finaliste en 1967. Il marque l'unique essai des Bordelais sur une interception lors de la finale de 1969 remportée 11-9 contre le Stade toulousain. Il obtient sa première sélection en équipe de France le contre l'équipe d'Afrique du Sud.


title: Jean Trillo

text: Du fait de sa parfaite maîtrise technique du jeu, il est le coentraîneur de l'équipe de France en 1991 aux côtés de Daniel Dubroca durant la coupe du monde. En 2005, il rédige l'ouvrage "On refait le sport : Ou Essai de transformations" avec son fils François Trillo et Didier Lamaison. Il est le père de François Trillo, journaliste sportif et de Philippe Trillo, joueur de l'Union Bordeaux Bègles et du Stade toulousain.


title: Culture du Liberia

text: La culture du Liberia, petit pays d'Afrique de l'Ouest, désigne d'abord les pratiques culturelles observables de ses , en estimation 2017.


title: Culture du Liberia

text: En 2016, le classement mondial sur la liberté de la presse établi chaque année par Reporters sans frontières situe le Liberia au sur . Bien qu'il ait été le premier pays d’Afrique de l'Ouest à adopter une loi protégeant la liberté de l’information, l'autocensure y reste de mise : on n'aborde pas des sujets tels que la famille de la présidente ou la corruption du gouvernement.


title: Culture du Liberia

text: Les savoir-faire liés à l’artisanat traditionnel relèvent (pour partie) du patrimoine culturel immatériel de l'humanité.


title: Culture du Liberia

text: Le programme Patrimoine mondial (UNESCO, 1971) n'a pour ce pays rien inscrit dans sa liste du Patrimoine mondial (au 15/01/2016).


title: Culture du Liberia

text: Le programme Patrimoine culturel immatériel (UNESCO, 2003) n'a rien inscrit pour ce pays dans sa liste représentative du patrimoine culturel immatériel de l’humanité (au 15/01/2016).


title: Culture du Liberia

text: Le programme Mémoire du monde (UNESCO, 1992) n'a rien inscrit pour ce pays dans son registre international Mémoire du monde (au 15/01/2016).


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: Le groupe Pasteur Mutualité (GPM) est un groupe mutualiste d'assurances et de services destinés aux professionnels de santé. Issu de l'Association générale des médecins de France (AGMF), le groupe est administré depuis plus de 160 ans par des professionnels de santé. Son président est depuis 2019 le Dr Bertrand Mas-Fraissinet. Son directeur général est Thierry Lorente.


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: Le groupe Pasteur Mutualité regroupe les unions de mutuelles de l'Association générale des médecins de France (AGMF Prévoyance et AGMF Action sociale) et départementales, régionales et nationales.


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: En 1845, la création de l'Association générale des médecins de France (AGMF) est proposée et soutenue par un congrès réunissant un millier de médecins à Paris. Elle est finalement créé en 1858 par décret impérial, sous l'impulsion des docteurs Julien-François Jeannel, Amédée Latour et Pierre Rayer.


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: En 1866, l'AGMF réunit plus de répartis dans . Couvrant l'ensemble de la France, l'AGMF est le premier organisme représentatif des médecins auprès des pouvoirs publics. Près d'un siècle plus tard, en 1947, l'AGMF devient une fédération mutualiste.


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: En parallèle, le groupe Pasteur Mutualité crée en 1990 diverses entités professionnelles destinées aux professionnels de santé avant de créer en 1997 une société d'assurances-vie, GPM Assurances SA.


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: En septembre 2009, Groupe Pasteur Mutualité crée Panacea Assurances, une société d'assurances IARD spécialisée en RC médicale et protection juridique.


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: Groupe Pasteur Mutualité acquiert en 2011 Scamp/Pharmateam, un cabinet de courtage d’assurances spécialisé dans les pharmaciens et les biologistes.


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: La société ORSANE est spécialisée dans la protection sociale collective des salariés du monde de la santé et du social. L'annonce de sa création intervient lors du congrès annuel de la Fédération de l'hospitalisation privée (FHP).


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: Depuis le , la Mutuelle du Médecin a rejoint le groupe Pasteur Mutualité. Ce rapprochement permet au groupe Pasteur Mutualité de renforcer sa position auprès des médecins et de commercialiser ses offres auprès des de La Mutuelle du Médecin.


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: Le groupe Pasteur Mutualité renforce son expertise en se rapprochant d’Adoha Assurances, cabinet de courtage spécialisé dans la protection des masseurs-kinésithérapeutes rééducateurs et des kinés ostéopathes. Créé il y a près de , Adoha compte plus de .


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: Le groupe Pasteur Mutualité lance en 2019 une structure dédiée à la gestion des patrimoines personnel et professionnel des adhérents du groupe Pasteur Mutualité, en leur proposant des solutions d'épargne patrimoniale.


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: Dans le cadre de sa démarche servicielle au service des professionnels de santé, Groupe Pasteur Mutualité devient en 2020 actionnaire majoritaire de Facivi, société agrégatrice de services et de conciergerie auprès des professionnels de santé.


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: Le , GPM annonce la construction d'un nouveau bâtiment dédié à la santé de demain et à l'ensemble de ses acteurs, baptisé « Villa M », qui doit regrouper sur 8 000 m² des espaces d'innovation, de travail et de soins pour les professionnels de santé, notamment "un centre de prévention et de check-up destiné aux médecins, une maison de santé, mais aussi un showroom pour des start-ups liées à la santé, un restaurant, un club boxe et fitness et un hôtel".


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: Le projet est désigné en 2019 parmi les dix projets hôteliers les plus fous qui vont embellir la capitale dans les prochaines années. Sous son enveloppe végétalisée, Villa M se présente comme un concept hybride et une destination inédite ouverte à tous, au service du bien-être et du développement de toutes les santés . Le bâtiment, situé boulevard Pasteur à Paris, imaginé par Groupe Pasteur Mutualité, a été conçu par Thierry Lorente et Amanda Lehmann sous la direction artistique de Philippe Starck et les architectes de l’agence Triptyque. Inaugurée en septembre 2021, Villa M se veut "un bâtiment manifeste de ce début de XXIe siècle", cassant les codes aseptisés du monde de la santé et dressant un pont entre urbanisme et nature à travers une mixité d'espaces où on viendrait prendre soin de soi. Villa M a été élue "Building of the year 2022" par le magazine Archdaily dans la catégorie "healthcare architecture". A travers son concept d'expérience holistique, Villa M prône un art de vivre axé sur le partage et l'innovation.


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: En avril 2022, Villa M lance son programme d'innovation santé, iMpulsion. Le programme iMpulsion accompagne les start-ups e-santé dans une phase critique de leur développement : l'accès à l'écosystème santé. Il regroupe un réseau de grands partenaires et d'experts "qui apporteront, pendant toute la durée du programme, leurs expériences et leurs savoir-faire aux start-ups lauréates du programme".


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: Les adhérents appartiennent aux professions de santé telles que médecins, praticiens hospitaliers, chirurgiens-dentistes, vétérinaires, pharmaciens, sages-femmes, infirmiers, masseurs-kinésithérapeutes et autres professions paramédicales, étudiants et professionnels de santé en formation, professions libérales ou salariés.


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: Créée en 2008, à l’occasion des de l’Association générale des médecins de France, la Fondation d’entreprise du groupe Pasteur Mutualité puis la Fonds de dotation Villa M encouragent chaque année l'innovation en santé en remettant des bourses de recherche médicale à de jeunes chercheurs de toutes spécialités. Près de 500 candidats sollicitent la Fondation chaque année.


title: Groupe Pasteur Mutualité

text: Le groupe Pasteur Mutualité met par ailleurs en place de nombreux prix et concours en direction des jeunes chercheurs en santé : le prix de thèse Pharmaciens, le prix de thèse Vétérinaires, le prix de recherche Sages-femmes, le prix Internes en médecine, le prix de recherche des chirurgiens-dentistes et les prix de mémoire kinésithérapeutes, Orthophonistes, Orthoptistes et Podologues.


title: Cassagnes-Bégonhès

text: Cassagnes-Bégonhès est une commune française, située dans le département de l'Aveyron, en région Occitanie.


title: Cassagnes-Bégonhès

text: <mapframe zoom=11 latitude= 44.1697222222 longitude = 2.53111111111 height=300 width=300 align=left >


title: Cassagnes-Bégonhès

text: La commune de Cassagnes-Bégonhès se trouve au centre-ouest du département de l'Aveyron, dans la petite région agricole du Ségala.


title: Cassagnes-Bégonhès

text: Elle se situe à par la route de Rodez, préfecture du département, à de Villefranche-de-Rouergue, sous-préfecture, et à de Réquista, bureau centralisateur du canton des Monts du Réquistanais dont dépend la commune depuis 2015. La commune fait en outre partie du bassin de vie de Réquista.


title: Cassagnes-Bégonhès

text: Salmiech (), Auriac-Lagast (), Sainte-Juliette-sur-Viaur (), Rullac-Saint-Cirq (), La Selve (), Comps-la-Grand-Ville (), Meljac (), Calmont (), Durenque ().


title: Cassagnes-Bégonhès

text: La commune atteint son point culminant à la Juliane au Nord-Ouest avec , le point le plus bas étant à la Jasse de Rayret avec .


title: Cassagnes-Bégonhès

text: Ce bourg souffre d’un enclavement certain essentiellement dû au relief géographique. L'amélioration du tronçon de route Cassagnes-Begonhès – Pont-de-Grandfuel permettra de faciliter les liaisons avec la Primaube et la préfecture de l'Aveyron, Rodez.


title: Cassagnes-Bégonhès

text: La commune est drainée par le Viaur, le Céor, le Glandou, l'Hume, l'Hunargues, le ruisseau de la Fourque, le ruisseau de Violelle, le ravin de la Barthette, le ravin de Ligounet, le ravin des Cazals, le ruisseau de Caucard, le ruisseau de Longue Vernhe et par divers petits cours d'eau.


title: Cassagnes-Bégonhès

text: Le Viaur prend sa source à d’altitude dans la région naturelle du Lévézou qui présente un relief vallonné, dans la commune de Vézins-de-Lévézou pour confluer, après avoir parcouru environ , avec l'Aveyron à d’altitude en limite de Laguépie (Tarn-et-Garonne) et Saint-Martin-Laguépie (Tarn), après avoir arrosé .


title: Cassagnes-Bégonhès

text: Le Céor, d'une longueur totale de , prend sa source dans la commune de Salles-Curan et se jette dans le Viaur à Saint-Just-sur-Viaur, après avoir arrosé .


title: Cassagnes-Bégonhès

text: Le Glandou, d'une longueur totale de , prend sa source dans la commune de Auriac-Lagast et se jette dans le Céor à Cassagnes-Bégonhès, après avoir arrosé .


title: Cassagnes-Bégonhès

text: Afin d’atteindre le bon état des eaux imposé par la Directive-cadre sur l'eau du , plusieurs outils de gestion intégrée s’articulent à différentes échelles pour définir et mettre en œuvre un programme d’actions de réhabilitation et de gestion des milieux aquatiques : le SDAGE (Schéma directeur d'aménagement et de gestion des eaux), à l’échelle du bassin hydrographique, et le SAGE (Schéma d'aménagement et de gestion des eaux), à l’échelle locale. Ce dernier fixe les objectifs généraux d’utilisation, de mise en valeur et de protection quantitative et qualitative des ressources en eau superficielle et souterraine. Trois SAGE sont mis en oeuvre dans le département de l'Aveyron.


title: Cassagnes-Bégonhès

text: La commune fait partie du SAGE du bassin versant du Viaur, approuvé le , au sein du SDAGE Adour-Garonne. Le périmètre de ce SAGE couvre , sur trois départements (Aveyron, Tarn et Tarn-et-Garonne). Le pilotage et l’animation du SAGE sont assurés par l’établissement public d'aménagement et de gestion des eaux (EPAGE) du bassin du Viaur, une structure qui regroupe les établissements publics de coopération intercommunale à fiscalité propre (EPCI-FP) dont le territoire est inclus (en totalité ou partiellement) dans le bassin hydrographique du Viaur et les structures gestionnaires de l’alimentation en eau potable des populations et qui disposent d’une ressource sur le bassin versant du Viaur. Il correspond à l’ancien syndicat mixte du Bassin versant du Viaur.


title: Cassagnes-Bégonhès

text: La commune bénéficie d’un « climat océanique altéré », selon la typologie des climats en France définie en 2010. Ce type, qui concerne la moitié ouest du département de l'Aveyron, constitue une transition entre le climat océanique franc et le climat océanique dégradé. La température moyenne annuelle est assez élevée () avec un nombre de jours froids faible (entre 4 et 8 par an).


title: Cassagnes-Bégonhès

text: Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir cette typologie comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent aux données mensuelles sur la normale 1971-2000. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-contre. Avec le changement climatique, ces variables ont pu depuis évoluer. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Cette évolution peut être constatée sur la station météorologique historique de Météo-France la plus proche, Rodez-Marcillac, qui se trouve à à vol d'oiseau de la commune, où la température moyenne annuelle évolue de pour la période 1971-2000, à pour 1981-2010, puis à pour 1991-2020.


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text: Le réseau Natura 2000 est un réseau écologique européen de sites naturels d’intérêt écologique élaboré à partir des Directives « Habitats » et « Oiseaux ». Ce réseau est constitué de Zones spéciales de conservation (ZSC) et de Zones de protection spéciale (ZPS). Dans les zones de ce réseau, les États Membres s'engagent à maintenir dans un état de conservation favorable les types d'habitats et d'espèces concernés, par le biais de mesures réglementaires, administratives ou contractuelles.


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text: Les « Vallées du Tarn, de l'Aveyron, du Viaur, de l'Agout et du Gijou », d'une superficie de , s'étendent sur dont 41 dans l'Aveyron, 8 en Haute-Garonne, 50 dans le Tarn et 37 dans le Tarn-et-Garonne. Elles présentent une très grande diversité d'habitats et d'espèces dans ce vaste réseau de cours d'eau et de gorges. La présence de la Loutre d'Europe et de la moule perlière d'eau douce est également d'un intérêt majeur.


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text: L’inventaire des zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF) a pour objectif de réaliser une couverture des zones les plus intéressantes sur le plan écologique, essentiellement dans la perspective d’améliorer la connaissance du patrimoine naturel national et de fournir aux différents décideurs un outil d’aide à la prise en compte de l’environnement dans l’aménagement du territoire.


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text: la « Vallée du Viaur et ses affluents » (), qui s'étend sur dont 45 dans l'Aveyron, 10 dans le Tarn et 1 dans le Tarn-et-Garonne.


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text: Cassagnes-Bégonhès est une commune rurale. Elle fait en effet partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


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text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Rodez, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de .


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text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (85,2 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (86,7 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


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text: zones agricoles hétérogènes (68,3 %), forêts (12,1 %), terres arables (10,2 %), prairies (6,7 %), zones urbanisées (1,9 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (0,9 %).


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text: La loi SRU du a incité fortement les communes à se regrouper au sein d’un établissement public, pour déterminer les partis d’aménagement de l’espace au sein d’un SCoT, un document essentiel d’orientation stratégique des politiques publiques à une grande échelle. La commune est dans le territoire du SCoT du Centre Ouest Aveyron approuvé en février 2020. La structure porteuse est le Pôle d'équilibre territorial et rural Centre Ouest Aveyron, qui associe neuf EPCI, notamment la communauté de communes Pays Ségali, dont la commune est membre.


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text: La commune disposait en 2017 d'un plan local d'urbanisme approuvé. Le zonage réglementaire et le règlement associé peuvent être consultés sur le Géoportail de l'urbanisme.


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text: Le territoire de la commune de Cassagnes-Bégonhès est vulnérable à différents aléas naturels : inondations, climatiques (hiver exceptionnel ou canicule), feux de forêts et séisme (sismicité très faible).


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text: Il est également exposé à deux risques technologiques, le transport de matières dangereuses et la rupture d'un barrage, et à un risque particulier, le risque radon.


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text: Certaines parties du territoire communal sont susceptibles d’être affectées par le risque d’inondation par débordement du Céor et de l'Hunargues. Les dernières grandes crues historiques, ayant touché plusieurs parties du département, remontent aux 3 et (dans les bassins du Lot, de l'Aveyron, du Viaur et du Tarn) et au (bassins de la Sorgues et du Dourdou). Ce risque est pris en compte dans l'aménagement du territoire de la commune par le biais du Plan de prévention du risque inondation (PPRI) Céor-Giffou, approuvé le 9 février 2016.


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text: Le Plan départemental de protection des forêts contre les incendies découpe le département de l’Aveyron en sept « bassins de risque » et définit une sensibilité des communes à l’aléa feux de forêt (de faible à très forte). La commune est classée en sensibilité faible.


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text: Les mouvements de terrains susceptibles de se produire sur la commune sont liés au retrait-gonflement des argiles, conséquence d'un changement d'humidité des sols argileux. Les argiles sont capables de fixer l'eau disponible mais aussi de la perdre en se rétractant en cas de sécheresse. Ce phénomène peut provoquer des dégâts très importants sur les constructions (fissures, déformations des ouvertures) pouvant rendre inhabitables certains locaux. La carte de zonage de cet aléa peut être consultée sur le site de l'observatoire national des risques naturels Georisques.


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text: Le risque de transport de matières dangereuses sur la commune est lié à sa traversée par une route à fort trafic. Un accident se produisant sur une telle infrastructure est en effet susceptible d’avoir des effets graves au bâti ou aux personnes jusqu’à , selon la nature du matériau transporté. Des dispositions d’urbanisme peuvent être préconisées en conséquence.


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text: Sur le département de l’Aveyron on dénombre huit grands barrages susceptibles d’occasionner des dégâts en cas de rupture. La commune fait partie des susceptibles d’être touchées par l’onde de submersion consécutive à la rupture d’un de ces barrages.


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text: Dans plusieurs parties du territoire national, le radon, accumulé dans certains logements ou autres locaux, peut constituer une source significative d’exposition de la population aux rayonnements ionisants. Toutes les communes du département sont concernées par le risque radon à un niveau plus ou moins élevé. La commune de Cassagnes-Bégonhès est classée à risque moyen à élevé.


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text: Cassagnes est la francisation du toponyme occitan Cassanhas, de « casse », le chêne (mot d’origine celtique).


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text: Lorsqu’au , Charlemagne divisa son empire en comtés puis ces derniers en vigueries ou en districts, le territoire allant du Viaur au Giffou fut attribué à la famille De Bégon (de Begonh en occitan). Cette subdivision s’appela dès lors « le Bégonhés », le suffixe « és » marquant l’appartenance et la prononciation palatalisée du son « nh » réapparaissant en dérivation.


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text: Cassagnes-Bégonhès fut le siège de l'une des quatre châtellenies du Rouergue. Jusqu'au milieu du , la vie de Cassagnes s'organise autour du château qui brûlera en 1584.


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text: En 1471, il est décidé de bâtir un beffroi sur l'église. La tourelle dominant le chœur est abattue, les assises du clocher actuel sont construites jusqu'au quart environ de l'étage de l'église. Mais en 1481 les rigueurs de l'hiver, les inondations, la grêle et les orages font périr les récoltes et les bestiaux. La famine survient dans la contrée et la construction est totalement interrompue pendant trois ans. Ce n'est qu'après la venue de Jean d'Estaing, gouverneur du comté de Rodez, au nom de Charles d'Armagnac, que la construction reprend et sera achevée en 1499.