title: Jardin Georges Delaselle

text: En , Georges Delaselle apprend qu'il est atteint de tuberculose pulmonaire. À cinquante sept ans, il prend une retraite anticipée et s'installe à demeure dans la maison de gardien. Sans héritier, il consacre toute sa fortune au développement de son jardin mais ne désespère pas de découvrir le trésor de Paul Aurélien grâce à ses talents de radiesthésiste, pour lesquels il consacre une grande partie de son temps à se documenter et à explorer son terrain. Craint des plus superstitieux mais proche d'un petit cercle d'îliens, dont le peu catholique instituteur Louis Priser qui est nommé à ce poste en 1934, il sacrifie un temps considérable aux plantations et aménagements, ne quittant son jardin que deux fois par semaine pour s'approvisionner.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Georges Delaselle trouve les plantes utiles à la protection contre le vent auprès des pépiniéristes de la région de Saint-Pol-de-Léon. Pour les plants exotiques, il se fournit principalement au Jardin colonial de Nogent mais aussi auprès d'amateurs avec lesquels il entretient une correspondance. Il bénéficie aussi des boutures données par des amis propriétaires de villas situées sur la Côte d'Azur, auxquels il rend visite, telle Mélanie de Gaufridy de Dortan, veuve du botaniste Philippe de Vilmorin, qui, locataire durant l'été du château du Taureau, est aussi sa voisine en baie de Morlaix.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Le climat, la faible pluviométrie, ne favorisent pas la végétalisation d'une île réputée pour être sans arbre. C'est ce défi xérophytique que Georges Delaselle veut relever. Il creuse un puits. Il acclimate cinq espèces de palmiers, Trachycarpus fortunei, Chamaerops humilis, Phoenix canariensis, Washingtonia filifera et Jubaea chilensis. En 1921, il plante avec succès des cordylines australes. En 1924 est tentée l'acclimatation d'une fougère arborescente, Alsophila australis, qui réussit. Les Eucalyptus globulus prospèrent. Les agaves prennent leurs gigantesques proportions d'origine et fleurissent. Le botaniste professionnel qu'est devenu l'amateur Delaselle est reconnu en 1927 quand le directeur du Jardin des plantes de Rennes vient faire des analyses et les publie.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Dès 1928, l'aride dune, toujours dominée par le calvaire qui sert d'amer aux marins et de but au visiteur, a laissé place à une oasis parcourue par des allées de sable et peuplée de plantes connues des seuls spécialistes mais elle reste fragile, soumise aux aléas des tempêtes. Au moins cent quinze espèces y sont conservées en plein air, dont l'agapanthe rustique, l'Amaryllis belladonne, l'iris tigre, et divers Opuntia.


title: Jardin Georges Delaselle

text: La Grande Dépression met le rentier Georges Delaselle en difficulté. Le projet initial d'une villa est définitivement abandonné. Cependant la presse a conféré une notoriété locale au « Jardin colonial de l'île de Batz ». Les visites, initialement réservées aux botanistes amateurs ainsi qu'à de rares amis et leurs familles, s'ouvrent à quelques touristes.


title: Jardin Georges Delaselle

text: En , Georges Delaselle, âgé de soixante dix sept ans, vend l'œuvre de sa vie à un Monsieur Nast qui a le souci déclaré de se montrer digne successeur. Celui ci agrandit le domaine et plante une forêt de cyprès, qui est un coupe vent très efficace mais a l'inconvénient de priver de soleil les variétés auxquelles celui ci est indispensable. Le nouveau propriétaire fait éditer une brochure touristique.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Durant l'Occupation, alors que Georges Delaselle se meurt dans la maison qu'il habite au centre du bourg, l'île de Batz est mise en bataille par la Wehrmacht et le jardin colonial est encerclé de barbelé comme le serait un terrain militaire.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Le dur hiver 1956 met à mal ce qui persiste de la collection botanique et la propriété est vendue l'année suivante.


title: Jardin Georges Delaselle

text: En , le comité d'établissement de l'Aérospatiale de Châtillon, en banlieue parisienne, se porte acquéreur. C'est pour y établir une colonie de vacances, qui accueille dans la maison les enfants des employés de l'entreprise, à l'instar de l'école de voile que Louis Priser, l'ami de George Delaselle, a ouverte sur l'île.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Le jardin est totalement délaissé. Les ronces l'envahissent. Les troncs d'arbres tombés entravent les passages. En 1975, les jeunes vacanciers sont mis à bucheronner, leurs parents à débrousailler, mais plus de la moitié des variétés assemblées par Georges Delaselle périclitent. En 1986, elles ne sont plus que quarante neuf à avoir survécu. Quand un visiteur vient s'informer, il lui est répondu que le jardin colonial n'existe plus.


title: Jardin Georges Delaselle

text: En 1985, le comité d'établissement confie l'exploitation de la colonie de vacances à l'Association de loisirs populaires des rives de l'Élorn, des Monts d'Arrée et de l'île de Batz, .


title: Jardin Georges Delaselle

text: En 1986, l' crée sur la moitié occidentale du domaine un village de vacances, le Jardin colonial. Ce sont initialement des cabanes aux intérieurs confortables. Sans fondations, elles sont rapidement démontables et ne nécessitent pas de permis de construire. Le propriétaire, le comité d'établissement de l'Aérospatiale, se voit dans l'urgence de créer un programme d'intervention et commande une étude à un jeune paysagiste parisien, Philippe Feignon. Dès l'automne, des bénévoles du comité d'établissement ouvrent le chantier. Pendant une année, ils se retrouvent le vendredi soir gare Montparnasse, débroussaillent le samedi jusqu'à la nuit, et rentrent le dimanche soir.


title: Jardin Georges Delaselle

text: En , le chantier reçoit la visite du directeur des Parcs et jardins du ministère de l'environnement, Jean Cabanel. Celui ci suggère de rechercher des subventions et pour cela de constituer une association à but non lucratif. Un mois plus tard, la tempête du 15 octobre ruine les efforts passés et donne raison au conseil reçu. La démarche pour constituer l'association prendra deux ans. Elle est déclarée au Journal officiel le sous le nom Les Amis du jardin Georges Delaselle. Elle compte parmi ses administrateurs quatre îliens, dont l'ex fondateur d'un chantier de jeunesse de la marine, Pierre Théréné, et l'ex résistant Louis Priser. Les premiers visiteurs ont été accueillis dès l'été précédent.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Les opérations de réhabilitation sont financées par le bénévolat, par le comité d'établissement de l'Aérospatiale, qui défraie les bénévoles et achète le matériel, et par l', qui fournit gracieusement le logement jusqu'en 1999.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Le centenaire du jardin est organisé par le conservateur des jardins de Herrenhausen, le docteur Hans-Georg Preißel, qui, entre concerts et conférences, expose la collection d'orchidées de Berggarten. C'est l'occasion pour le Conservatoire du littoral de s'engager à soutenir le projet en devenant propriétaire de cinq hectares qui incluent le jardin. Dès l'année suivante, l'établissement public sollicite le conseil du paysagiste Gilles Clément.


title: Jardin Georges Delaselle

text: En , les deux bombes météorologiques et l'épisode de gel qui suit détruisent quatre vingt pins et cyprès de Lambert qui servaient de brise vent ainsi que tous les plants exotiques non gélifs. L'association Les Amis du jardin Georges Delaselle rédige des demandes de subventions.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Les travaux désormais financés par le Ministère de la culture, le Ministère de l'environnement, l'Aérospatiale, la Caisse d'épargne de Paris, l', Association pour la protection et la promotion des îles du Ponant, le Conseil régional de Bretagne, la Fondation EDF, prennent une autre dimension. La restructuration du jardin est confiée à l'agence paysagère de Gilles Clément, l'Atelier Acanthe, que celui ci a fondé en 1985 et qu'il quitte l'année suivante.


title: Jardin Georges Delaselle

text: C'est sous la direction d'un collègue, le paysagiste Guillaume Geoffory-Dechaume, qui décèdera prématurément en 2003, que les murets sont reconstruits, les allées sont retracées, une clôture brise vent est montée, des réseaux d'arrosage et d'alimentation électrique sont posés, un bâtiment provisoire pour l'accueil des visiteurs est construit, le puits est réhabilité, un bassin est creusé.


title: Jardin Georges Delaselle

text: En 2015, pour répondre aux problèmes de surfréquentation, Gilles Clément est de nouveau sollicité . Les adaptations sont confiées au paysagiste Pierre Labat. La réhabilitation du jardin se veut fidèle aux composantes fondamentales ébauchées par son concepteur, et les aménagements récents venus le compléter à l’intuition romantique qui fut celle de Georges Delaselle.


title: Jardin Georges Delaselle

text: La relative douceur du climat insulaire permet de reconstituer huit écosystèmes à travers lesquels est présentée en plein air une collection de 1 700 subtropicales originaires de tous les continents. Plus des deux tiers proviennent de l’hémisphère sud, des régions au climat proche du bassin méditerranéen, Chili, Afrique australe, Australie, Nouvelle-Zélande... Se distinguent les collections de palmiers, de cactus, de protées, d'arméries. Chaque espace du jardin est une invitation à un voyage différent.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Le Jardin est ainsi un véritable conservatoire de la biodiversité mondiale, en préservant de nombreuses plantes en voie d’extinction dans leurs milieux naturels.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Bien que recensé avec son crucifix par l'Association bretonne, le dolmen de Penn ar C'hleger n'a jamais fait l'objet d'aucune fouille méthodique. La légende fait du mégalithe le tombeau du dragon dont la tête a été tranchée par le chevalier Nuz après que Paul Aurélien a passé son étole autour du cou du monstre.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Le site marque avec la pointe de Bloscon, où trône aujourd'hui la chapelle Sainte Barbe de Roscoff, la porte occidentale de la baie de Morlaix, qui était vers -4700 à sec et où domine toujours le mausolée de Barnenez visible à l'œil nu, le futur Batz n'étant alors pas une île.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Il ne reste que dix , littéralement cistes de pierre. Assimilées par la tradition aux navires de pierre sur lesquels les saints légendaires seraient par miracle venus de la province de Bretagne, elles sont typiques de la civilisation qui, avec l'apparition du cheval domestique, a commencé d'émerger à l'âge de bronze final, vers -1000, sur les deux rives de La Manche occidentale, là où prospéraient jusque vers -1500 les civilisations du Wessex et des tumulus armoricains. Ce sont des tombeaux plus modestes que ces derniers, contemporains de la culture de Hallstatt, avec laquelle l'aristocratie marchande osisme entretenait des échanges culturels importants comme en témoigne le précieux collier à boules en électrum et au calibre dégressif qui a été découvert sur la rive continentale à Tréglonou et qui date vraisemblablement du


title: Jardin Georges Delaselle

text: Le jardin Georges Delaselle et le village de vacances Le Jardin colonial s'étendent sur un site qui a été celui d'un monastère de grande taille, lequel ne peut être que rapproché des restes de l'abbatiale Sainte Anne voisine et de l'hagiographie de Paul Aurélien. Les ruines du village qui s'étendait autour du monastère lui-même se voyaient encore en 1811. Une église paroissiale, Notre Dame du Pénity, a disparu sous les sables sans laisser de trace. Un nombre indéterminé de pierres a été déplacé lors du creusement puis de l'aménagement du jardin colonial.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Le prieuré Batz Paul, dépendance de l'abbaye Saint-Melaine de Rennes riche de ce qui s'appelait en ancien français son « peçoi », prospère de 1158 jusqu'aux tempêtes de 1699, 1715 et 1722, qui provoquent d'importants ensablements et un déplacement des habitations à Kerantraon, autour d'une chapelle Saint Nicolas, remplacée en 1873 par l'actuelle église du Bon Secours. La Révolution achève de le ruiner.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Le Conservatoire du littoral, propriétaire depuis 1997, délègue par convention à l’association "Les Amis du jardin Georges Delaselle", créée en 1989, les tâches d’entretenir le jardin, faire évoluer la collection botanique et accueillir le public.


title: Jardin Georges Delaselle

text: L'association, présidée par Richard Reymann, ancien de l'Aérospatiale, regroupe plus d’une centaine d’adhérents et rémunère quatre salariés permanents. Les ressources financières sont les cotisations, la vente des billets d'entrée et la revente de livres, cartes postales et divers objets dans le magasin de la billetterie. Elle adhère au réseau promotionnel APJB et, par son intermédiaire, au CPJF.


title: Jardin Georges Delaselle

text: La liaison maritime au départ de Roscoff est assurée toutes les demi-heures par les Vedettes de l'île de Batz (prévoir heures de pointes). Depuis la jetée du port de l'Île de Batz, l'accès se fait à pieds (vingt minutes) ou à vélo, soit un kilomètre et demi plein de charme et de points de vue. Animaux non admis.


title: Jardin Georges Delaselle

text: Tarif adultes, , étudiants et adultes en groupe, , enfants . Guide, . Prix de la traversée, , demi tarif pour les enfants.


title: Jardin Georges Delaselle

text: En période estivale, il est nécessaire en l'état de puiser l'eau du puits creusé par Georges Delaselle et redécouvert à la suite de la tempête de 1999 mais aussi de procéder à des arrosages à partir de l'eau de ville, qui est acheminée depuis Roscoff.


title: Zones historiques d'Istanbul

text: Les zones historiques d'Istanbul sont un ensemble de secteurs de la ville d'Istanbul, en Turquie, qui sont considérés comme étant d'une importance historique exceptionnelle.


title: Zones historiques d'Istanbul

text: Point stratégique sur la péninsule du Bosphore entre les Balkans et l'Anatolie, la mer Noire et la Méditerranée, la ville d'Istanbul a été associée à de grands événements politiques, religieux et artistiques pendant plus de 2000 ans. Ses chefs-d'œuvre comprennent l'ancien hippodrome de Constantin, l'ancienne basilique Sainte-Sophie qui date du VI siècle et la mosquée Süleymaniye, du XVI siècle ; ils sont actuellement menacés par la surpopulation, la pollution industrielle et une urbanisation incontrôlée.


title: Zones historiques d'Istanbul

text: À ce titre, cet ensemble a fait partie des premiers biens culturels du pays à être inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1985, de concert avec deux autres sites turcs, d'une part, le parc national de Göreme et les sites rupestres de Cappadoce, et d'autre part la Grande Mosquée et l'hôpital de Divriği.


title: Bockstael (métro de Bruxelles)

text: Bockstael est une station de la ligne 6 du métro de Bruxelles située à Bruxelles, sur la commune de Bruxelles-ville.


title: Bockstael (métro de Bruxelles)

text: La station se trouve sous le boulevard Émile Bockstael, du nom d'un ancien bourgmestre de Laeken, et à proximité de la place Émile Bockstael.


title: Bockstael (métro de Bruxelles)

text: La station est en correspondance avec la gare de Bockstael desservie par les lignes S3, S4 et S10 du RER bruxellois.


title: Bockstael (métro de Bruxelles)

text: En outre elle est desservie par les lignes 62 et 93 du tramway de Bruxelles, par les lignes 53, 86 et 88 des autobus de Bruxelles, par les lignes 230, 231, 232, 240, 241, 242, 243, 245, 250, 251, 260, 460 et 461 du réseau de bus De Lijn et, la nuit, par la ligne N18 du réseau Noctis.


title: Fons Trompenaars

text: Fons Trompenaars, né en 1953, est un consultant et auteur franco-néerlandais dans le domaine de la communication interculturelle.


title: Fons Trompenaars

text: Trompenaars et Charles Hampden-Turner ont développé un modèle d'analyse culturelle à sept dimensions dans le but d'établir les différences entre les sociétés :


title: XIVe siècle av. J.-C.

text: Années 1390 av. J.-C. | Années 1380 av. J.-C. | Années 1370 av. J.-C. | Années 1360 av. J.-C. | Années 1350 av. J.-C. Années 1340 av. J.-C. | Années 1330 av. J.-C. | Années 1320 av. J.-C. | Années 1310 av. J.-C. | Années 1300 av. J.-C.


title: Ça va pas changer le monde

text: Ça va pas changer le monde est une chanson interprétée par Joe Dassin parue sur l'album "Le Costume blanc" en 1975 et sortie en 45 tours en .


title: Veritas ipsa

text: Veritas ipsa est une lettre du du pape Paul III au cardinal Juan Pardo de Tavera, archevêque de Tolède, dans laquelle il rappelle que les Amérindiens sont des êtres humains, qui ont droit à la liberté et à la propriété, puis condamne et interdit la pratique de l'esclavage des .


title: Ça va pas changer le monde

text: Sortie en 1975 en face B d'un 45 tours promotionnel, puis en en face A d'un 45 tours à la vente, la chanson se classe n°5 des ventes en France et s'écoule à plus de .


title: Veritas ipsa

text: La réduction en esclavage avait déjà été condamnée par l'Église, ainsi par Jean VIII dans sa lettre "Unum est" aux princes de Sardaigne en septembre 873 :


title: Ça va pas changer le monde

text: En 1975, Toto Cutugno, qui a composé la version originale de "L'Été indien", soumet à Joe Dassin une nouvelle composition. Mais, la trouvant mauvaise, Joe Dassin la ralentit et la retravaille jusqu'à obtenir ce qu'il souhaite.


title: Veritas ipsa

text: En , à Santo Domingo, le dominicain Antonio de Montesinos avait vigoureusement dénoncé la mise en servitude des Indiens du Nouveau Monde par l"'encomienda" des colons espagnols: "« Ne sont-ils pas des hommes ? N'ont-ils pas une raison et une âme ? N'êtes-vous pas tenus de les aimer comme vous-mêmes ? »". Il en avait informé sa hiérarchie. De proche en proche, la position de Montesinos se confirme ne pas constituer une exagération.


title: Ça va pas changer le monde

text: Court extrait : "Ça va pas changer le monde, que tu changes de maison, il va continuer, le monde et il aura bien raison. Les poussières d'une étoile, c'est ça qui fait briller la voie lactée. On s'est aimés, n'en parlons plus, et la vie continue".


title: Veritas ipsa

text: "Veritas Ipsa" fait suite à la lettre "Pastorale officium" envoyée le par le pape Paul III au même destinataire.


title: Ça va pas changer le monde

text: En 1976, Joe Dassin enregistre également la chanson en espagnol sous le titre "Esta no va a cambiar el mundo". Cette version sera incluse dans la compilation "L'Intégrale" sortie en 2009.


title: Veritas ipsa

text: Le rappel de la condamnation de l'esclavage est rendu nécessaire par l'attitude confirmée par témoins des colons du Nouveau Monde, et par les hésitations de Charles Quint qui avait en 1517 légalisé l'esclavage avant de le supprimer en 1526 sur recommandation de son Conseil des Indes créé en 1524, pour le rétablir à nouveau en 1534.


title: Veritas ipsa

text: Le pape répéta sa déclaration (dans pratiquement les mêmes termes) avec la bulle pontificale "« Sublimis Deus" » publiée une semaine plus tard.


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: Saint-Sauveur-Lendelin est une ancienne commune française, située dans le département de la Manche en région Normandie, peuplée de habitants "(les Saint-Sauveurais)", devenue commune déléguée à partir du au sein de la commune nouvelle de Saint-Sauveur-Villages.


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: La commune est en pays coutançais. Son bourg est à au sud de Périers, à au nord de Coutances et à à l'ouest de Saint-Lô.


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: Le toponyme est attesté sous la forme "villa S. Salvatoris que dicitur fuisse Odeline" en 1056. La paroisse est dédiée à , c'est-à-dire au Christ. Charles Rostaing attribue l'origine de "Lendelin" à l'anthroponyme germanique féminin "Odelina".


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: Au temps des Plantagenêts Saint-Sauveur-Lendelin était le centre de l'un des bailliage les plus importants du Cotentin. Jeanne de Bourgogne, reine de France, héritera du domaine de Saint-Sauveur-Lendelin. À la veille de la guerre de Cent Ans, ce n'est plus qu'une vicomté.


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: Durant la Révolution, lors de la création des cantons, Saint-Sauveur-Lendelin devient le chef-lieu d'un canton composé de sept communes (Hauteville-la-Guichard, Montcuit, La Ronde-Haye, Saint-Aubin-du-Perron, Saint-Michel-de-la-Pierre, Saint-Sauveur-Lendelin et Vaudrimesnil) qui fait partie du district de Coutances. La constitution du 5 fructidor de l'an () met en place des municipalités cantonales avec création de la fonction d'« agent municipal » élu (pour ) dans chaque commune qui participe à l'. Saint Sauveur-Lendelin en est le siège jusqu'à la loi municipale du 28 pluviôse an () qui institue le titre de maire en remplacement de celui d'agent municipal lors de l'individualisation de la gouvernance des différentes communes qui composent le canton.


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: Par suite du décret du 23 vendémiaire an (), le canton de Saint-Sauveur-Lendelin est agrandi à onze communes, auxquelles s'ajoute durant la Seconde Restauration Le Mesnilbus qui avait été supprimée en 1793 et qui sera rétablie en 1823.


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: Durant le conflit 81 Saint-Sauveurais sont "morts pour la France". Trois d'entre eux ont été tués à Bixschoote le 10 novembre 1914 durant la bataille des Flandres, au cours d'une journée marquée par une attaque générale allemande. Au moins un de ces appelés a été tué à la bataille de Verdun le 8 juillet 1916.


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: Saint-Sauveur-Lendelin a été libérée des forces armées allemandes le par la division d'infanterie américaine. Cette dernière arrivait en provenance de Périers libérée la veille. Avant l'engagement terrestre de l'armée américaine dans la commune, celle-ci n'a pas subi de bombardements aériens de la part des forces alliées, contrairement aux villes voisines Périers et Coutances. Les troupes allemandes avaient abandonné Saint-Sauveur-Lendelin à la suite de la libération de Périers par l'armée américaine pour se replier. Les forces militaires américaines sont donc entrées dans la commune sans subir de résistance. Le général américain Omar Bradley établit son quartier général dans le château des Mares abandonné par les forces allemandes. Il y accueille le Premier ministre britannique Winston Churchill, le puis le général Eisenhower le lendemain.


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: La commune nouvelle de Saint-Sauveur-Villages est créée le après la fusion d'Ancteville, Le Mesnilbus, La Ronde-Haye, Saint-Aubin-du-Perron, Saint-Michel-de-la-Pierre, Saint-Sauveur-Lendelin et Vaudrimesnil.


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: Le , par arrêté préfectoral du , Saint-Sauveur-Lendelin intègre la commune nouvelle de Saint-Sauveur-Villages. À l'issue des élections municipales de 2020, Saint-Sauveur-Villages sera représentée par 29 conseillers municipaux, répartis au prorata du nombre d’habitants, soit : douze pour Saint-Sauveur-Lendelin, quatre pour Vaudrimesnil, trois pour Le Mesnilbus, La Rondehaye et Ancteville, et deux pour Saint-Michel-de-la-Pierre et Saint-Aubin-du-Perron.


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: Depuis les élections départementales de 2015 la commune fait partie du nouveau canton d'Agon-Coutainville.


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: Le canton d'Agon-Coutainville regroupe vingt-huit communes réparties sur les anciens cantons de Lessay, Périers, Saint-Malo-de-la-Lande et Saint-Sauveur-Lendelin.


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: L'Entente sportive Saint-Sauveur-La Rondehaye fait évoluer deux équipes de football en divisions de district.


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: L'association les 3SL (Saint-Sauveur Sports Loisirs) propose à ses adhérents six activités : bricolage, badminton, danse, pétanque, jogging et vélo.


title: Saint-Sauveur-Lendelin

text: Chaque année depuis 2009, le troisième samedi d'octobre, se déroule "les Saints-Sauveurs du rock" (2SDR), soirée organisée par Braz Yuna réunissant quatre groupes de rock dont un provenant de la scène nationale. Sont venus entre autres Trust, les Plastiscines, les Wampas ou No One Is Innocent.


title: Voies aérodigestives supérieures

text: Dans le domaine médical et vétérinaire, les voies aérodigestives supérieures (VADS) sont l'ensemble des cavités orales, nasales, le nasopharynx (ou "rhinopharynx"), l'oropharynx, l'hypopharynx et le larynx.


title: Voies aérodigestives supérieures

text: Elles sont tapissées de muqueuses particulières, qui se renouvellent abondamment et sont protégées par un mucus. Ces muqueuses sont notamment impliquées dans le goût et l'odorat.


title: Voies aérodigestives supérieures

text: Les voies aérodigestives supérieures sont le lieu de pathologies diverses, respiratoires et digestives. Elles sont exposées aux microbes et aux polluants ou toxiques introduits via l'inhalation et l'alimentation. Leur étude relève principalement de l'Oto-rhino-laryngologie


title: Voies aérodigestives supérieures

text: Il existe de nombreux cancers des voies aérodigestives supérieures : carcinomes épidermoïdes le plus souvent (plus de 95 % des tumeurs), adénocarcinomes (cancers glandulaires), lymphomes, sarcomes (rarement), , tumeurs nerveuses, mélanomes.


title: Voies aérodigestives supérieures

text: Ces cancers sont favorisés par la pollution de l'air, le tabac et l'alcool. Tous les alcools favorisent ces cancers (vin, bière, alcool forts…).


title: Voies aérodigestives supérieures

text: Ils sont particulièrement fréquents en France (plus de cas par an) et notamment dans le nord du pays qui semble détenir des records nationaux et mondiaux, probablement en raison d'une consommation combinée et forte d'alcool et de tabac à laquelle s'ajoute une exposition plus forte à de nombreux polluants (région de séquelles de guerre et industrielles, d'agriculture intensive et carrefour en termes de transport terrestres et maritime).


title: Voies aérodigestives supérieures

text: Avec environ décès annuels, ils correspondent en France à 15 % des cancers mortels chez l'homme (en faible diminution) et à 2 % des cancers mortels de la femme (en augmentation, probablement en raison de l'augmentation du tabagisme féminin et de la consommation d'alcool par les femmes).


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: L'église Saint-Étienne-de-la-Cité, ou l'ancienne cathédrale Saint-Étienne-de-la-Cité, est la première cathédrale catholique romaine de Périgueux, en Dordogne. De style roman, elle fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques par liste de 1840.


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: Dans l'ancienne "Civitas Petrucoriorum", cité gallo-romaine des Pétrocores, sur le site du temple antique dédié au dieu Mars, au début du , l'évêque Chronope II fait ériger la première église de Périgueux. Sur ce même site, la construction d'une nouvelle église débute au par la travée ouest et se termine au par le chœur.


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: Cet édifice devient la première cathédrale de Périgueux. Au départ elle possédait une nef unique à trois travées carrées, un chevet plat et deux coupoles. À son apogée, elle comprendra quatre coupoles et un clocher avant les premières destructions.


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: La cathédrale subit d'importants dommages en 1577 : un incendie et la destruction de la moitié de l'édifice par les huguenots.


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: La cathédrale perd alors les deux premières travées ouest, couvertes de coupoles, ainsi que le clocher-porche. Le clocher-porche sera restauré en 1620. En 1652, la cathédrale subit une seconde phase de dommages lors des évènements de la Fronde.


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: En 1669, le siège épiscopal est transféré à l'église Saint-Front qui devient la cathédrale Saint-Front. La cathédrale Saint-Étienne-de-la-Cité redevient alors simple église.


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: L'année 1907 voit le début d'une importante campagne de restauration, dirigée par l'architecte Henri Rapine. Il est à noter lors de cette restauration que la couverture en tuiles de la travée occidentale est remplacée par une couverture en pierre.


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: De 2010 à 2012 (façades est, sud et ouest), puis en 2017-2018 (façade et coupole nord), l'ensemble extérieur de l'édifice est restauré pour un coût total de TTC financé pour plus de la moitié par l'État. De début 2019 jusqu'au printemps 2020, la restauration concerne l'intérieur du bâtiment (murs, voûtes et vitraux). Le , après dix ans de travaux qui ont coûté d'euros, l'église est à nouveau ouverte.


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: Bien que largement amputée, l'ancienne cathédrale a conservé une travée d'origine de style roman et deux des quatre coupoles, dont une de quinze mètres de diamètre.


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: Le retable de l'église du collège des Jésuites a été placé dans l'église Saint-Étienne-de-la-Cité entre 1882 et 1973, avant d'être remonté dans le chœur de la cathédrale Saint-Front.


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: Le retable de l'église de la Grande Mission ou Grand Séminaire, devenu une caserne en 1792, a été déposé et remonté sous la coupole occidentale, contre le mur sud.


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: Marin Carouge (1667-1735) a construit un orgue pour la cathédrale Saint-Front de Périgueux. L'orgue est restauré en 1824 par Loiselot.


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: La maison Merklin devant construire en 1870 un nouvel orgue pour la cathédrale, l'orgue de Carouge est démonté. Quelques années plus tard, la fabrique de l'église Saint-Étienne-de-la-Cité a acheté l'orgue de Carouge qui est remonté dans l'église vers 1885.


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: L'orgue est recomposé et agrandi en 1904 par Charles Mutin. Il est inauguré le par Alexandre Guilmant et Fernand de La Tombelle. L'orgue est restauré entre 1972 et 1977.


title: Église Saint-Étienne-de-la-Cité

text: Le facteur d'orgues Bartholoméo Formentelli a restitué un orgue proche de celui de Carouge entre 1990 et 1993. Il est inauguré par Michel Chapuis.


title: Bruna Giraldi

text: Bruna Giraldi est actrice de 1981 à 1983 dans les films de Richard Balducci dans lesquels elle interprète déjà des chansons, notamment dans le film "N'oublie pas ton père au vestiaire" où elle chante "Comme une chanson qui passe" et "No one knows it better", film dans lequel on retrouve également une autre très jeune chanteuse déjà célèbre : Sabine Paturel.


title: Bruna Giraldi

text: Elle commence sa vraie carrière commerciale de chanteuse en 1983, avec la chanson "Il y a de l'amour dans l'air" écrit par Claude-Michel Schönberg, qui fut un succès au Québec (repris par la Québécoise Martine St-Clair) et en France (plus de exemplaires vendus) ainsi qu'avec la version en italien : "Far l'Amore con te". Écoutant à la radio, la musique du film de Richard Balducci, Claude-Michel Schönberg appela NRJ, jeune radio à l'époque, afin de demander le nom de la chanteuse.


title: Bruna Giraldi

text: En 1988, elle reprend le succès de Procol Harum "A Whiter Shade of Pale" en français sous le titre "Soleil de minuit".


title: Bruna Giraldi

text: En 1990, Bruna Giraldi interprète le rôle de Sadia, tenu à l'origine par Nanette Workman, dans la comédie musicale "Starmania" de Michel Berger et Luc Plamondon.


title: Pic (gréement)

text: Un pic, désigne dans le vocabulaire maritime, un petit espar hissé verticalement et sur lequel est fixé une voile haute (flèche).


title: Les non-vaccinés, j'ai très envie de les emmerder

text: Emmanuel Macron, futur candidat à la présidentielle, répond pendant un peu plus de deux heures aux questions de sept lecteurs du "Parisien-Aujourd'hui en France" le dans la matinée depuis le jardin d'hiver de l'Élysée, en plein débat du passe vaccinal à l'Assemblée nationale.


title: Pic (gréement)

text: Son nom est issu de la locution « vergue apiquée » ou « vergue hissée à pic », le terme pic désignant à l'origine la verticalité (comme dans couler à pic, par exemple).


text: Une des lectrices, Isabelle Berrier, employée de 54 ans d'une maison d'accueil pour personnes âgées dans le Vaucluse, fait cette remarque :


text: Ces gens-là qui ne sont pas vaccinés sont ceux qui occupent à 85 % les réanimations… Et, par contre, il y a des gens qui sont atteints de cancers dont on reporte les opérations, à qui on ne donne pas l’accès aux soins et qui sont vaccinés !


text: C'est ça la stratégie. Ce que vous venez de dire, c’est le meilleur argument. En démocratie, le pire ennemi, c’est le mensonge et la bêtise. Nous mettons une pression sur les non-vaccinés en limitant pour eux, autant que possible, l’accès aux activités de la vie sociale. D’ailleurs, la quasi-totalité des gens, plus de 90 %, y ont adhéré. C’est une toute petite minorité qui est réfractaire. Celle-là, comment on la réduit ? On la réduit, pardon de le dire, comme ça, en l’emmerdant encore davantage. Moi, je ne suis pas pour emmerder les Français. Je peste toute la journée contre l’administration quand elle les bloque. Eh bien, là, les non-vaccinés, j’ai très envie de les emmerder. Et donc, on va continuer de le faire, jusqu’au bout. C’est ça, la stratégie. Je ne vais pas les mettre en prison, je ne vais pas les vacciner de force. Et donc, il faut leur dire : à partir du 15 janvier, vous ne pourrez plus aller au restau, vous ne pourrez plus prendre un canon, vous ne pourrez plus aller boire un café, vous ne pourrez plus aller au théâtre, vous ne pourrez plus aller au ciné… (…) L'immense faute morale des antivax : ils viennent saper ce qu'est la solidité d'une nation. Quand ma liberté vient menacer celle des autres, je deviens un irresponsable. Un irresponsable n'est plus un citoyen.


text: Ces propos provoquent un chaos dans l'hémicycle de l'Assemblée nationale et contraignent le président de séance à suspendre les travaux mercredi à minuit. Après une heure d’attente, on annonce la venue du Premier ministre Jean Castex à l’Assemblée. Mais, à , la séance reprend sans le Premier ministre.


text: Le lendemain de ces propos, mercredi 5 janvier, invité des "4 Vérités" de France 2, l'ancien Premier ministre Édouard Philippe, déclare « le président s’exprime parfois de façon soutenue et parfois c’est de façon familière. Là il s’est exprimé de façon familière et je pense que tout le monde a compris ce qu’il voulait entendre ».


text: Jeudi 6 janvier, le Premier ministre Jean Castex, invité sur le plateau de RMC/BFM TV, revient sur les propos tenus par Emmanuel Macron dans "Le Parisien", et déclare : « Nous devons faire peser la contrainte sur les non vaccinés, (…) on va continuer à faire peser (…) la pression » sur eux. « Le mot (emmerder) est dans la vie courante, c’est une formule qu’avait employée le président Pompidou (…) Le président de la République peut parfois dire tout haut ce que chacun pense tout bas ».


text: Samedi 8 janvier, plus de 100 000 manifestants défilent contre le projet de passe vaccinal. Une jauge nettement en hausse après les propos du chef de l’État assumant d’« emmerder » les non-vaccinés.


text: Mi-janvier 2022, plus de 600 acteurs de la culture dont Dominique A, Anny Duperey, Alain Damasio et Alexandre Jardin dénoncent la politique sanitaire, « outil puissant de division » dans la tribune "« Nous ne sommes toujours pas dupes »" sélectionnée par la rédaction de Mediapart, relayée par Actualitté, par Mr Mondialisation, L'Insatiable, Blast On peut y lire entre autres : « Ces stigmatisations atteignent un point culminant lorsque le Président de la République déclare : « Les non-vaccinés, j’ai très envie de les emmerder. Et donc on va continuer de le faire jusqu’au bout, c’est ça la stratégie ! » Il va même jusqu'à ajouter qu'un « irresponsable n’est plus un citoyen ». Il dresse ici un mur entre les Français, désigne des coupables, et appelle ni plus ni moins à la déchéance de citoyenneté pour ceux qu'il accuse de « saper la solidité d'une nation» et d'incarner « le mensonge et la bêtise, qui sont les pires ennemis en démocratie. »


text: Vendredi 11 février les Jeunes avec Macron (JAM) lancent une campagne d'affichage osée, avec un slogan volontairement frappant : « On a très envie de… vous ! », en référence à la formule du chef de l'État lors du débat sur le pass vaccinal, « très envie d'emmerder les non-vaccinés ». Elle a été placardée en 25 000 exemplaires sur l'ensemble du territoire après avoir été validée par l'Élysée. .


title: Angevillers

text: Angevillers est un village français situé en Lorraine, dans le département de la Moselle. Sa population s'élève à un peu plus de 1 200 habitants.


title: Angevillers

text: La commune est située dans le bassin versant du Rhin au sein du bassin Rhin-Meuse. Elle n'est drainée par aucun cours d'eau.


title: Angevillers

text: Angevillers est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Angevillers

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Luxembourg (partie française), dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris).


title: Angevillers

text: L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (68,4 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (67,4 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante :


title: Angevillers

text: terres arables (60,5 %), forêts (20,8 %), zones urbanisées (8,5 %), prairies (5 %), zones agricoles hétérogènes (2,9 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (2,3 %).


title: Angevillers

text: L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui).


title: Angevillers

text: La plus ancienne mention écrite concernant Angevillers date de 926 sous le nom d"'Ansheresvilla", mais quelques pièces de monnaie romaines, des tombes mérovingiennes mises au jour en 1966-1967 et une meule en lave basaltique attestent d'une occupation plus ancienne.


title: Angevillers

text: Le village d’"Answeiler" — nom du village le plus courant jusqu'au — dépendait de Trêves, du Duché de Bar puis de Luxembourg, comme toute la région de Thionville jusqu'en 1659 (traité des Pyrénées). Un dialecte luxembourgeois s'y est d'ailleurs maintenu jusqu'aux années 2000, principalement chez les personnes les plus âgées.


title: Angevillers

text: Le village était fief des seigneurs de Bassompierre du au . La seigneurie est vendue à Jacques-Antoine Lecomte, gendre de Rodolphe de la Roche-Hullin, propriétaire des forges d'Hayange. Une mauvaise gestion des biens le contraint à vendre les forges à Jean-Martin Wendel. Par la suite ses héritiers revendent la seigneurie au baron de Bergh qui s'installe plus durablement au château. Ses héritiers revendent la seigneurie à Dominique Elminger, maître des Eaux et Forêts de Thionville. La nuit du met fin aux privilèges des nobles et la famille Elminger est inscrite sur les listes des émigrés de la Révolution. Réfugiée à Metz, elle tente de faire valoir ses droits. Le château passe dans les mains d'un notaire qui le revend pierre par pierre. L'enceinte du château existe toujours et enserre aujourd'hui deux fermes construites au milieu du .


title: Angevillers

text: La commune fit partie en 1790 du canton de Florange, puis de celui d'Œutrange sous l'organisation de l'an III.


title: Angevillers

text: Le début de l'exploitation de la mine contribua à l'essor démographique de la commune. Dès 1880, un afflux de population allait transformer radicalement le petit monde d'agriculteurs et d'artisans. Une première cité de mineurs, « la colonie du haut », est construite dans les années 1890 suivie de « la colonie du bas » vers 1914.


title: Angevillers

text: Le camp d'Angevillers a été construit dans les années trente pour abriter les troupes de forteresse des ouvrages de la ligne Maginot des ouvrages de Molvange et de Rochonvillers.


title: Angevillers

text: Dans la forêt se trouve un bâtiment inachevé, connu sous le nom de "Brunehilde Anlage" qui aurait dû être le centre de commandement d'Adolf Hitler pour les opérations à l'ouest. L'arrivée précoce des troupes alliées ayant suspendu les travaux, le Führer n'y vint que pour observer l'évolution du chantier, et ne put jamais y installer son commandement. La construction d'un tel ouvrage à cet endroit est due à la localisation même d'Angevillers, qui se trouvait alors à l'extrémité occidentale du "Reich", à de Berlin et à de Paris.


title: Angevillers

text: Depuis 1914, l'église d'Angevillers était devenue trop petite. En 1935, l'abbé Jean Keime devenait le nouveau curé de la paroisse. Jeune et plein d'enthousiasme, sous-officier de réserve, il administrait une paroisse en pleine expansion grâce aux nombreuses familles de militaires de la Cité des Jardins et à la garnison du Camp. En 1936, il relança l'idée d'agrandir l'église puis, face à de nombreuses contraintes techniques, renonça à ce projet au profit de la construction d'un nouvel édifice. Cette idée n'eut pas de suite l'assentiment général. Toutefois, en était posée la première pierre et le gros œuvre était terminé en 1940 quand les travaux durent être provisoirement arrêtés à cause de la guerre. Une fois la guerre terminée et l'abbé Keime revenu dans sa paroisse, l'église fut inaugurée et ouverte au culte en 1946 avant d'être consacrée le .


title: Angevillers

text: Œuvre de la générosité des paroissiens, chacun a pu contribuer à sa construction en moulant des pierres, en participant financièrement... même les petits garçons ont fourni une partie du plomb qui a servi à la fabrication des vitraux en donnant leurs petits soldats. Les vitraux proviennent des ateliers des frères Ott de Strasbourg et représentent des scènes de la vie de saints mais un d'entre eux attire particulièrement l'œil pour son originalité : la messe de plein air avec les scouts. Le lutrin qui sert aux lectures, tout comme le support de l'encensoir ont été réalisés avec des barres de forage entre 1965 & 1969, fabriqués par des ouvriers dans l'atelier du jour de la Mine d'Angevillers à Algrange et offerts par les mineurs.


title: Parterre (jardinage)

text: Un parterre est la partie dégagée et plane d'un jardin d'agrément ou d'un parc formant par sa composition un ensemble décoratif. Régulièrement divisé par des allées en compartiments et en plates-bandes bordés de pierre ou de haies rigoureusement taillées, il est essentiellement garni de fleurs, herbes et arbustes. Généralement situé face au bâtiment principal d'une résidence ou à l'intérieur d'un jardin public, sa composition est complétée par des surfaces variées (gazon, chemin de gravier), corbeilles, bordures de fleurs, parfois des sculptures, fontaines, terrasses surélevées, pièces d'eau ou bassins, toujours dans un but esthétique et ornemental.


title: Parterre (jardinage)

text: Le parterre de broderie est composé de buis taillés formant des motifs (rinceaux, fleurons, typiques de l'art topiaire), le parterre « à l’anglaise » est une grande étendue de gazon bordée de massifs de fleurs. Le parterre « à la française », formé de compartiments géométriques et symétriques, trouve ses origines au dans les jardins de la Renaissance française, tel le jardin de Versailles et se développe au dans le jardin à la française ou le typique de l’époque Tudor.


title: Parterre (jardinage)

text: Trois grandes règles gouvernent l'arrangement et la disposition des groupes d'arbres, d'arbustes et de fleurs :


title: Parterre (jardinage)

text: Si le groupe est accolé à une haie ou à un mur, il convient toujours de mettre les plus grandes espèces à l'arrière et les plus petites à l'avant. Cela permet l'observation de toutes les plantes.


title: Parterre (jardinage)

text: Si l'on préfère un style classique, ou tout simplement si cela correspond mieux au style de la maison, on préfère des parterres aux lignes droites. Cela n'empêche pas de planter les végétaux d'une manière désordonnée, pour ne pas rendre le tout trop lourd et monotone. Si l'on préfère un genre plus naturel, campagnard et champêtre, et surtout si l'on veut donner une impression d'espace au jardin, il est conseillé d'adopter de gracieuses courbes qui mènent le regard vers le fond du jardin. Dans ce cas-là, en revanche, on évitera d'ordonner les plantes en suivant des lignes strictes.


title: Parterre (jardinage)

text: Ainsi, une belle touffe de longues herbes se marie bien avec un arbuste aux feuilles étendues. Le meilleur conseil qu'un paysagiste puisse donner est de dessiner son parterre avant de le planter. Les différentes formes et textures peuvent être symbolisées très simplement, par une pyramide ou un losange et par des traits horizontaux, verticaux ou par du grabouillis. Lorsqu'un parterre a une certaine envergure, le motif général d'une vue de face devrait être une succession de grandes pyramides, une fois plus larges, une fois plus minces, formées par plusieurs plantes, entrecoupées par des plus petites pyramides.


title: Parterre (jardinage)

text: Un jardin classique gagne à être orné de plusieurs plantes architecturales (du buis ou des petits conifères), au feuillu dense et qui peuvent être taillées en formes. Un jardin pittoresque au contraire aime généralement être porteur de quelques espèces herbacées aux longues tiges qui bougent au rythme du vent. Il est aussi conseillé de planifier les couleurs des fleurs qu'on compte y planter.


title: Classe Baltimore

text: La classe Baltimore est une classe de croiseurs lourds, c'est-à-dire des croiseurs les plus puissants autorisés par les traités de limitation des armements navals de Washington de 1922 et de Londres de 1930. Ils étaient dotés d'une artillerie principale de , et d'un déplacement standard de . Leur mise en service par l"United States Navy" n'est intervenue qu'à partir de la mi-1943. Ils ont opéré principalement comme escorte des porte-avions rapides, aucun d'eux n'a été perdu, mais la moitié d'entre eux n'a pas participé à la Seconde guerre mondiale mais à la guerre de Corée ou à la guerre du Vietnam. Considérés comme très réussis, ils ont été, pour deux d'entre eux, les premiers croiseurs lance-missiles guidés au monde, et ont contribué pour la Marine des États-Unis, à la transition entre les bâtiments de surface porteurs de canons et les lance-missiles.


title: Classe Baltimore

text: Le traité naval de Washington de 1922 avait fixé le calibre maximal de l'artillerie principale des croiseurs à et leur déplacement standard maximal à tonnes anglaises de . La classe Baltimore est en fait l'aboutissement de l'évolution des croiseurs, vingt ans après le traité de Washington, à la lumière de l'expérience acquise en matière d'emploi des croiseurs lourds en deux ans de guerre navale (bataille du Rio de la Plata, bataille du cap Matapan, bataille du détroit de Danemark).


title: Classe Baltimore

text: Dans le respect des stipulations du traité de Washington sur le déplacement global des croiseurs, pour chaque état signataire du traité, la Marine impériale japonaise entreprit de construire, de 1922 à 1930, douze croiseurs censés respecter les limitations du traité, mais huit d'entre eux, puissamment armés de cinq tourelles doubles de dépassaient le déplacement maximal autorisé. L"US Navy" était autorisée à en avoir dix huit, les deux premiers eurent dix canons d'artillerie principale (la ) et les autres trois tourelles triples, ce qui aboutit à des navires assez équilibrés respectant le déplacement maximal autorisé, correctement protégés et dotés d'une vitesse supérieure à 30 nœuds. La "Royal Navy" construisit treize croiseurs, armés de quatre tourelles doubles (la Classe County) et deux armés de trois tourelles doubles (les et ), bon marcheurs mais faiblement protégés, disposant ainsi, avec ceux de la de dix-huit croiseurs également. La France et l'Italie en construisirent sept croiseurs chacune, armés de quatre tourelles doubles mais donnant pour la plupart d'entre eux priorité à la vitesse sur la protection.


title: Classe Baltimore

text: Le traité naval de Londres de 1930 limita le nombre des croiseurs armés de canons d'un calibre compris entre et (les “croiseurs lourds”) à ceux construits (ou en construction), mais autorisa "de facto" celle des croiseurs ayant un calibre inférieur pour leur artillerie principale (les “croiseurs légers”) dès lors que le déplacement était inférieur à . L'Empire du Japon entreprit aussitôt la mise sur cale de croiseurs censés respecter le déplacement maximal autorisé, armés de cinq tourelles triples de mais dont toutes les autres caractéristiques étaient très proches de celles d'un croiseur lourd (la ). Les États-Unis avaient eux aussi entamé des études à l'instigation du Chef des Opérations navales, l'amiral Pratt, pour la construction de croiseurs disposant d'une importante artillerie de , respectant ainsi les stipulations du traité de Londres mais ayant des caractéristiques similaires aux croiseurs lourds, en matière de protection, de vitesse et de rayon d'action. Le General Board, qui était convaincu de la supériorité des croiseurs lourds sur les croiseurs légers, ne s'inclina que parce que le canon retenu de 152 mm/47calibres Mark 16 était beaucoup plus puissant que le canon qui équipait alors les croiseurs légers de la , avec une cadence de tir plus de trois fois supérieure à celle des canons de . Ce fut la dont les premières unités ont été mises sur cale en 1933, et qui ont été admises au service actif avant le début de la Seconde Guerre mondiale en Europe, et auxquels leurs cinq tourelles triples de faisaient faire jeu égal avec la . L"US Navy" donnant alors la priorité aux grands croiseurs légers, conformément à l'esprit des traités de limitation des armements navals, a mis en chantier la . "A contrario", l'Empire du Japon, qui avait décidé de se retirer de ces traités à partir de 1936, a finalement équipé ses croiseurs des classes Mogami et Tone de canons de ce qui a abouti à une égalité du nombre des croiseurs lourds entre les deux marines.


title: Classe Baltimore

text: Le et dernier croiseur lourd américain autorisé par le traité de Londres de 1930, l', a été construit, de fin 1935 au début de 1939, avec des caractéristiques très proches des croiseurs de la sous-, version améliorée de la , mais surtout il a été équipé d'un canon d'un nouveau modèle (203 mm/55calibres Mark 15) mis au point vers 1933, plus léger que le canon en service sur les croiseurs du traité de Washington ( au lieu de ). C'est ce canon équipé d'un nouveau mécanisme de chargement permettant de tirer un obus de perforation super lourd de au lieu de 118, qui a armé la nouvelle classe de croiseurs, dont la conception a commencé en . L'objectif était de remédier aux problèmes de stabilité observés sur l', d'où une coque agrandie, allongée de et plus large de , avec un déplacement de , dès lors que les limitations du traité de Washington ne s'appliquaient plus. Seize unités ont été commandées. La première, mise sur cale le , a été lancée quatorze mois plus tard, et baptisée "Baltimore".


title: Classe Baltimore

text: L'artillerie principale de la classe Baltimore reprenait la disposition en trois tourelles triples, deux à l'avant et une à l'arrière, caractéristique des seize derniers croiseurs lourds de la Marine des États-Unis. Le poids du canon (17,4 t)était comparable à celui (18,7 t) du canon de 203 mm 2 GÔ (Mark II) des croiseurs lourds de la Marine impériale japonaise, et un peu inférieur à celui (20,7 t) du canon de 203 mm/60 SK C34 des croiseurs lourds de la "Kriegsmarine". L'obus de perforation AP Mk 21 “super lourd” de utilisé avec ce canon surclassait l'obus japonais AP Type 91 de et l'obus allemand 20,3 cm Psgr L/4,4 de . La vitesse initiale de était inférieure à celle des canons japonais () et allemands () et la portée maximale de se trouvait donc inférieure à la portée maximale revendiquée par les Japonais () et les Allemands (), mais ce concept de portée maximale était assez théorique, car aux temps antérieurs à l'usage des radars de direction de tir, elle supposait des conditions de visibilité assez exceptionnelles au combat.


title: Classe Baltimore

text: La capacité de pénétration de l'obus américain était assez sensiblement supérieure à celle des obus de même calibre des croiseurs existants dans l"US Navy" ou les marines ennemies.


title: Classe Baltimore

text: L'artillerie principale de la classe Baltimore se caractérisait aussi par une installation des canons sur des berceaux indépendants au sein de chaque tourelle, ce qui était déjà le cas sur l'. L'élévation maximale des canons était de 41°, la vitesse de rotation des tourelles de 5,3°/s, et d'élévation des pièces de 10,6°/s. L'entraxe des canons accru (1,75 m au lieu de 1,17 m) réduisait sensiblement la dispersion des obus lors des tirs en salves.


title: Classe Baltimore

text: Les trois tourelles des "Baltimore" avaient un poids total de quelque , contre pour les cinq tourelles des croiseurs japonais et pour les quatre tourelles du .


title: Classe Baltimore

text: La cadence de tir était de 4 coups/minute, un peu mieux que pour la (3 à 4 coups/minute) et un peu moins que pour le (4 à 5 coups/minute)


title: Classe Baltimore

text: Mais ce qui a fait la supériorité de la classe Baltimore ne tenait pas tant aux caractéristiques de ses canons qu'à la supériorité du radar de veille surface SG, d'une portée de 28 à selon la taille des buts marins et dont l'efficacité avait été démontrée par l' devant Guadalcanal en , et à la supériorité du système de contrôle de tir Mark 34 GFCS couplé au radar Mark 8.


title: Classe Baltimore

text: L'artillerie secondaire de la classe Baltimore était exactement la même que celle de la , douze canons de 127 mm/38 calibres Mk 12 en six tourelles doubles, disposées deux dans l'axe, à l'avant et à l'arrière entre les tourelles d'artillerie principale et la superstructure, et deux de chaque bord. L'artillerie anti-aérienne à courte distance comportait 48 pièces de 40 mm Bofors, en affûts quadruples (cinq de chaque bord et un sur la plage avant), un douzième entre les grues sur la plage arrière ou deux affûts doubles autour de la grue s'il n'y en avait qu'une, et 22, 24 ou 28 affûts simples de 20 mm Oerlikon. Là encore, on doit signaler la performance du radar SK de veille aérienne, qui repérait à un bombardier à moyenne altitude et l'excellence du système de conduite de tir Mark 37 GFCS, couplé avec le radar Mark 4. Mais dès 1944-45, cette artillerie anti-aérienne était jugée d'un calibre insuffisant pour arrêter des attaques-suicides d'avions de plus en plus lourds, ce qui va conduire à la mise au point d'un canon anti-aérien automatique de /50 calibres qui ne sera mis en service qu'en 1948<ref name="US_3/50">US 3"/50 "Navweaps"</ref>


title: Classe Baltimore

text: Deux catapultes, deux grues sur les premières unités, une grue pour les suivantes, étaient installées sur la plage arrière. Les avions se trouvant dans un hangar sous le pont, un ascenseur les amenait à la hauteur voulue, où la grue les mettait en place sur les catapultes. Ces avions, des hydravions OS2U Kingfishers, puis ultérieurement des Curtiss SC-1 Seahawks avaient pour missions la reconnaissance, la lutte anti-sous marine et la récupération des aviateurs tombés en mer, mais l'importance croissante de l'aéronautique navale rendait ces matériels moins nécessaires.


title: Classe Baltimore

text: On l'a vu, par bien des aspects, les croiseurs de la classe Baltimore se situaient dans le prolongement des croiseurs lourds, tels que définis par les stipulations du traité naval de Washington, sauf en ce qui concerne le déplacement standard, que le traité fixait à anglaises de , dès lors qu'avec le déclenchement du conflit mondial, ces stipulations étaient caduques. On observera qu'en réalité, l'Empire du Japon et le Troisième Reich allemand avaient secrètement enfreint cette limite. Le déplacement standard de - indiqué pour la classe Baltimore est donc, sans surprise, à peine supérieur à celui indiqué pour les classes Myōkō () et Takao () et à peine inférieur à celui du ().


title: Classe Baltimore

text: Les dimensions de coque de la classe Baltimore étaient de de longueur hors tout ( pour la longueur à la ligne de flottaison), un maître bau de et de tirant d'eau, de sorte que le rapport longueur/largeur, déterminant pour la vitesse, était de 9,35, supérieur à celui de la (9,02).


title: Classe Baltimore

text: La différence de déplacement entre les deux classes a été principalement le résultat d'une construction plus robuste, mais elle a permis de consacrer quelque à l'augmentation de l'épaisseur du blindage, avec au lieu de pour la ceinture blindée et les cloisons à hauteur des machines, sur les barbettes et les tourelles de l'artillerie principale, avec au lieu de sur la face. Cette protection était supérieure à celle de la dont la ceinture blindée n'atteignait d'épaisseur qu'à hauteur des magasins de munitions et à celle du dont la ceinture blindée n'avait que d'épaisseur.


title: Classe Baltimore

text: La propulsion reprenait le principe de celle des classes précédentes, avec quatre chaudières Babcock & Wilcox alimentant des turbines General Electric, qui entrainaient quatre hélices. La puissance développée était de , assurant une vitesse maximale de 33 nœuds qui permettait aux croiseurs d'opérer avec les porte-avions rapides. Les croiseurs japonais affichaient une vitesse maximale plus élevée de 35,5 nœuds, qui nécessitait, malgré un rapport longueur/largeur plus élevé, une puissance installée de . Quant au qui avait une vitesse maximale presque identique de 32,20 nœuds, avec une puissance installée de , son système de propulsion à ultra haute pression () a connu des problèmes en opération.


title: Classe Baltimore

text: Deux commandes, passées en 1942, pour les coques et 138, qui devaient recevoir les noms de "Norfolk" et "Scranton" ont donné lieu à des mises sur cale le , à l'arsenal de Philadelphie. Elles ont été annulées le , et les coques démantelées sur site.


title: Classe Baltimore

text: Au début de la Seconde guerre mondiale, avant l'entrée en guerre des États-Unis, sur la foi de renseignements selon lesquels le Japon envisageait la construction de navires constituant une amélioration des navires allemands de la , six « grands croiseurs » ont été commandés, les trois premiers mis sur cale puis lancés entre 1941 et 1943. Les commandes des trois derniers ont été annulées en .


title: Classe Baltimore

text: Les deux premiers et ont été armés en 1944. Il s'agissait de bâtiments déplaçant portant une batterie de 9 canons de 305 mm en trois tourelles triples, dont le calibre se situait donc dans le bas de la fourchette pour affronter des navires armés de canons de 280 mm. Pour la Défense Contre Avions, les six tourelles doubles de 127 mm/38 calibres, les 56 pièces de 40 mm Bofors en 14 affûts quadruples, et les 34 affûts simples de 20 mm Oerlikon correspondaient bien , en nombre de pièces, aux enseignements des premières années de la guerre aéronavale, mais le nombre des postes de conduite de tir ne donnait pas à cette puissance de feu une efficacité supérieure à la DCA des croiseurs de la classe Baltimore. La position des installations d'aviation au centre du navire était controversée.


title: Classe Baltimore

text: La protection était leur point faible, aussi bien pour la protection sous-marine (le compartimentage) que pour le blindage qui représentait 16% de leur déplacement, contre 36% sur le . L'épaisseur de de leur ceinture cuirassée, très inférieure à celle de la classe Scharnhorst (), était égale à celle du , qui avait montré son insuffisance devant Guadalcanal. La puissance de leurs machines () assurait une vitesse maximale de 33 nœuds leur permettant d'opérer avec les porte-avions rapides, mais leur manœuvrabilité laissait à désirer.


title: Classe Baltimore

text: Bref, malgré l'élégance de leur silhouette et la faveur dont ils bénéficiaient de la part de l'amiral King, ces navires n'ont pas été considérés comme une réussite : ils ont été désarmés dès 1947, et le troisième de la classe est resté à 85% d'achèvement, malgré plusieurs projets de reconversion, jusqu'à son démantèlement au début des années 1960.


title: Classe Baltimore

text: Sur le modèle de ce qu'a été la par rapport à la , huit croiseurs ont été commandés à la Bethlehem Steel, avec les mêmes caractéristiques d'armement principal, d'artillerie secondaire et anti-aérienne (en type et nombre de pièces), de coque et de propulsion que la classe Baltimore. La différence portait principalement sur une superstructure pyramidale plus compacte, avec une seule cheminée, pour améliorer les arcs de tir des canons anti-aériens. Seules trois unités, , USS "Albany" (CA-123), et USS "Rochester" (CA-124), lancées avant la fin de la guerre ont été achevées, en 1946. La quatrième unité, l', a eu sa construction arrêtée de 1945 à 1948, et a été achevée dans les années 1950 comme croiseur de commandement. Les autres commandes ont été annulées en , la dernière avant même que sa coque ait été mise sur cale.


title: Classe Baltimore

text: Sur le modèle de ce qu'a été la par rapport à la , deux porte-avions légers ont été construits par la New York S. B. Corp., sans qu'il s'agisse de conversions, mais à partir d'une coque (élargie de ) et des machines de croiseur de la classe Baltimore. Ils ont été lancés en 1945 et achevés en 1946-1947. D'un déplacement de , avec une vitesse maximale de 33 nœuds, ils pouvaient emporter avions. L'artillerie anti-aérienne a comporté quarante Bofors de 40 mm (5 affûts quadruples et 10 affûts doubles) et trente-deux affûts simples de 20 mm Oerlikon. Moins étriqués que la classe Independence mais, comme sur ces porte-avions, ils ne pouvaient accueillir qu'un nombre restreint de types d'avions.


title: Classe Baltimore

text: Les croiseurs de la classe suivante furent les derniers de l"US Navy" dont l'armement principal était constitué d'une artillerie prévue pour le combat de surface, avec neuf canons de 203 mm/55 RF Mark 16 à tir rapide ( par minute). Ce furent ainsi les plus puissants au monde. Ils portaient toujours l'artillerie secondaire de douze pièces de 127 mm/38 calibres, en six tourelles doubles, mais leur artillerie anti-aérienne mettait en œuvre vingt-quatre pièces d'un nouveau canon de 76 mm/50 calibres, en douze affûts doubles. Leur blindage était renforcé avec une ceinture atteignant 203 mm au centre du navire mais également étendue pour inclure la base des tourelles. Leurs équipements de conduite de tir étaient multipliés (il n'y avait plus de dispositifs de conduite de tir optiques). Ils n'avaient plus d'installations d'aviation. Mais leur déplacement atteignait ( en pleine charge), pour pouvoir loger les dispositifs d'approvisionnement et de charge automatiques, soit un déplacement et un effectif double de celui des croiseurs standard britanniques de l'époque, sans avoir la versatilité d'emploi des porte-avions, au-delà de la puissance de frappe, en matière de reconnaissance tactique aérienne ou de détection et de lutte anti-sous marine.


title: Classe Baltimore

text: Douze unités ont été commandées, quatre ont été annulées en , une en , quatre en , l'USS "Des Moines" (CA-134) a été lancé en , l' et l'USS "Newport News" (CA-148) en et ont été armés en , et .


title: Classe Baltimore

text: Leur carrière n'a pas été longue, les deux premières unités ont été désarmées respectivement en 1961 et 1959, et la dernière en 1975.


title: Classe Baltimore

text: Les nouveaux croiseurs lourds américains dont tout conduisait à penser qu'ils auraient fait bonne figure face à leurs homologues adverses, n'ont jamais livré de combat de surface, le seul combat de ce type livré, de leur temps, à des croiseurs japonais au large de Samar, n'ayant placé face à ceux-ci que des bâtiments légers. L'USS "Baltimore" et ses sister-ships n'ont donc participé qu'à des bombardements préparatoires ou consécutifs à des débarquements, et principalement à l'escorte anti-aérienne des porte-avions rapides.


title: Classe Baltimore

text: Premier croiseur de la classe à être mis sur cale en 1941, l' a, en , été armé pour essais, qu'il a effectués dans l'Atlantique. Il franchit le canal de Panama à la fin septembre et est arrivé à Pearl Harbor, à la fin octobre. En novembre, il appuie le débarquement sur les îles Makin, dans l'archipel des îles Gilbert, dans le Groupe d'Appui Feu de la Task Force 52 (Force d'Attaque Nord).


title: Classe Baltimore

text: Quand la Task Force 58 est constituée en , et que le vice-amiral Mitscher en a pris la tête, l'USS "Baltimore" et l' arrivé dans le Pacifique en décembre, ont au sein du Task Group 58.4 pris part à l'attaque de Wotje, et au débarquement sur Kwajalein dans les îles Marshall (opération Flintlock), puis, au sein du TG 58.2, l'USS "Baltimore" a pris part au bombardement de Truk (opération Hailstone), l' participant à l'occupation d'Eniwetok. Avec l' arrivé dans le Pacifique en février, les trois croiseurs ont participé, en mars à l'attaque des Palaos (opération Desecrate I), puis ils ont appuyé en avril l'avancée des troupes du général MacArthur le long de la côte nord-ouest de la Nouvelle-Guinée, prenant part notamment au bombardement de Satawan. En mai, ils ont participé au raid sur Marcus et Wake.


title: Classe Baltimore

text: En juin, les trois croiseurs ont fait partie du TG 58.1, et pris part aux opérations de bombardement préparatoire au débarquement sur les Îles Marianne (opération Forager), notamment au bombardement des îles Bonin (Iwo Jima et Chichi Jima) puis à la bataille de la mer des Philippines, à la couverture des débarquements sur Saipan, et Guam, à l'appui des troupes au sol, et aux bombardements répétés sur les îles Bonin en fin juin et début juillet. Á la fin juillet, le Président des États-Unis Franklin D. Roosevelt a débarqué de l'USS "Baltimore" pour rencontrer à Hawaï le général MacArthur et l'amiral Nimitz, et fixer les objectifs des opérations américaines à l'automne 1944.


title: Classe Baltimore

text: Le quatrième croiseur construit, l' faisait administrativement partie, avec ses trois sister-ships, de la Division de Croiseurs (CruDiv10) mais n'a pas été en opération avec eux, étant engagé dans l'Atlantique. Après ses essais, il est arrivé à la mi-mai, à Belfast où le général Eisenhower, Commandant Suprême des Forces Expéditionnaires Alliées, l'a inspecté le 19. Lors du débarquement de Normandie, le , au sein du Groupe de Bombardement de la Task Force Ouest, l' a engagé des batteries allemandes dans le secteur d"Utah Beach". Le , son tir de barrage a enrayé une contre-attaque de blindés allemands. Le , il a été manqué par deux bombes planantes radio guidées. Le , il a participé au bombardement des défenses de Cherbourg.


title: Classe Baltimore

text: Passé en Méditerranée au début juillet, il a participé, le , au débarquement en Provence, croisant entre la presqu'île de Giens et les îles d'Hyères, puis au sein du Task Group d'Appui Centre, aux ordres du contre-amiral Chandler, il a participé au bombardement de la batterie côtière du Cap Cépet, dans la presqu'île de Saint-Mandrier.


title: Classe Baltimore

text: À la fin août, dans le Pacifique, la Task Force des Porte-avions rapides a été désignée comme la TF 38 après que l'amiral Halsey a succédé à l'amiral Spruance comme commandant des forces navales du Pacifique occidental, rebaptisées Flotte. Les et , dans le TG 38.1 commandé par le vice-amiral McCain, ont appuyé, à la mi-septembre, les débarquements dans les Palaos occidentales (opération Stalemate) et à Morotai.


title: Classe Baltimore

text: Dans le cadre de la préparation de l'attaque des Philippines, les porte-avions rapides ont effectué, au début octobre, des bombardements préparatoires sur les aérodromes japonais de Luçon, d'Okinawa, de Formose, et des Visayas. Les combats avec l'aviation japonaise ont été très violents. Le , à de Formose, l' a été touché par une torpille aérienne sous la ceinture blindée, dans les machines, ce qui lui a fait embarquer d'eau, et l'a immobilisé. L' l'a pris en remorque. Le 14, l', également torpillé et immobilisé, a d'abord été pris en remorque par l'. Dans le but d'aller achever , le haut commandement de la Marine impériale japonaise a fait sortir de la Mer Intérieure, le soir même, une force constituée de deux croiseurs lourds, un croiseur léger et de destroyers. Le 15, un TG 30.3 aux ordres du contre-amiral DuBose a été constitué pour escorter ce qui était désigné communément comme la Division d'Éclopés (Cripple Division 1), l'amiral Halsey rêvant d'une “bataille de l'Appât Hydrodynamique” avec les navires japonais attirés à la mer. Mais leurs reconnaissances aériennes ayant repéré les porte-avions américains, les Japonais se sont résolus à se limiter à des attaques aériennes. Le 16, ce furent 75 avions qui ont attaqué et réussi à torpiller l' une seconde fois, mais au prix d'une quarantaine d'avions abattus. Pris en charge par deux remorqueurs, les deux croiseurs ont finalement atteint Ulithi le , puis Manus, avant de poursuivre vers les États-Unis.


title: Classe Baltimore

text: Envoyé le avec le TG 38.1 se réapprovisionner à Ulithi, l' n'a pas pris une part active à la bataille du golfe de Leyte mais, avec l'USS "Baltimore" revenu en novembre des États-Unis, il a escorté les porte-avions rapides de la TF 38, dont le vice-amiral McCain avait reçu le commandement, pour aller bombarder Luçon en décembre, soutenir le débarquement du golfe de Lingayen, au début , et mener un raid en mer de Chine méridionale, de Formose aux côtes d'Indochine et retour, du 10 à la fin janvier.


title: Classe Baltimore

text: Fin janvier, le Président Roosevelt a embarqué sur l' pour aller des États-Unis à Malte d'où il a rejoint Yalta par avion. Au cours du voyage de retour, le Président Roosevelt a rencontré, dans le Grand Lac Amer, le roi d'Egypte Farouk, l'empereur d'Ethyopie Haïle Selassie et le roi d'Arabie Ibn Saoud avec lequel a été conclu “le Pacte du Quincy” fondateur de l'alliance américano-saoudienne, toujours en vigueur.


title: Classe Baltimore

text: En février, pour préparer l'attaque d'Iwo Jima, les porte-avions rapides de la TF 58, ainsi désignée depuis que le vice-amiral Mitscher en avait repris le commandement, à la fin janvier, sous l'autorité de l'amiral Spruance commandant la Flotte, sont allés bombarder Honshū (opération Jamboree). Les croiseurs USS "Baltimore", , et "Pittsburgh" qui venait de rejoindre la Flotte du Pacifique, faisaient partie du TG 58.2. La TF 58 a couvert ensuite le débarquement sur Iwo Jima. Les croiseurs, qui assuraient l'écran d'artillerie anti-aérienne des porte-avions, ont dû faire face à des attaques aériennes-suicides qui ont gravement endommagé le porte-avion d'escadre , et coulé le porte-avions d'escorte .


title: Classe Baltimore

text: En mars, l' est parti aux États-Unis, pour une révision, tandis que l' USS "Quincy" n'est arrivé à Ulithi qu'à la mi-avril. Pour préparer l'attaque d'Okinawa, la TF 58 est allée bombarder les aérodromes d'où pouvaient décoller les avions japonais couvrant cette île, en particulier sur Kyūshū à dans le nord-ouest, où se trouvait une importante force d'aviation navale basée à terre, la Flotte Aérienne. Le , le porte-avions d'escadre a subi des dégâts et des pertes (plus de ) considérables. L'USS "Pittsburgh" s'est à grande vitesse porté à son secours et a réussi à le prendre en remorque jusqu'à ce que les équipes de sécurité réussissent à lui permettre de faire route de nouveau par ses propres moyens, sous la protection d'une unité opérationnelle (Task Unit 58.2.9), constituée autour des grands croiseurs et .


title: Classe Baltimore

text: Le débarquement sur Okinawa (opération Iceberg) a lieu le avril. Les croiseurs USS "Baltimore", "Pittsburgh", et "Quincy" un peu plus tard, ont été rattachés à la TF 58, comme écran anti-aérien des porte-avions pour faire face aux violentes attaques "kamikaze", les croiseurs lourds des classes antérieures étant rattachés aux cuirassés anciens, dans la Force de Couverture et d'Artillerie (TF 54).


title: Classe Baltimore

text: À la fin mai, l'amiral Halsey et le vice-amiral McCain ont repris le commandement, respectivement, de la Flotte et de la TF 38. Le , dans le typhon Viper, l'USS "Pittsburgh" a eu sa proue arrachée dans la tempête et il a dû subir des réparations qui n'étaient pas achevées lors de la capitulation japonaise.


title: Classe Baltimore

text: Revenue à la baie de San Pedro dans le golfe de Leyte, à la mi-juin, à la fin des combats à Okinawa, la TF 38 est repartie le juillet pour aller bombarder le Japon. Elle a été ralliée à la mer par l' le , et par l' le , qui ont rejoint dans le TG 58.4 les et "Pittsburgh". L'aviation embarquée a bombardé des terrains d'aviation dans la région de Tokyo, puis une TU 34.8.1 a été constituée autour de trois cuirassés modernes et des croiseurs et pour aller bombarder des installations industrielles du nord de Honshū et de Hokkaido qui se trouvaient hors de portée des bombardiers B-29 opérant à partir des îles Mariannes. L'usine sidérurgique de Kamaishi a été sérieusement endommagée, le , mais les dégâts appréciés à partir de photographies aériennes les ont sous-évalués. Les bombardements se sont poursuivis jusqu'à la fin juillet, le 18 sur Yokosuka, où le a été endommagé, à Kobe et à Kure, le 24 et le 28, où trois cuirassés et trois croiseurs ont été envoyés par le fond, à Hamamatsu le 29, où une usine Yamaha fabriquait pendant la guerre des hélices d'avion. Après s'être mis à l'abri d'un typhon et s'être ravitaillés à la mer, les navires de la TU 38.4.1, qu'avaient ralliés les croiseurs et , sont allés, le , bombarder à nouveau l'aciérie de Kamaishi.


title: Classe Baltimore

text: Le 15, l'ordre d'annuler les bombardements prévus a été donné après l'annonce de l'acceptation par l'Empereur du Japon des conditions de la capitulation. L'amiral Halsey a alors fait mettre le cap vers la baie de Tokyo, où a eu lieu le la cérémonie officielle de la capitulation japonaise.


title: Classe Baltimore

text: Pour leurs actions pendant la guerre, les croiseurs de la classe Baltimore ont reçu des citations à plusieurs reprises :


title: Classe Baltimore

text: Les croiseurs "Colombus" (CA-74), "Bremerton" (CA-130), "Fall River" (CA-131), "Macon" (CA-132), "Los Angeles" (CA-135) ont été armés avant la fin de la guerre mais n'ont pas pris part aux hostilités. L'USS "Helena" (CA-75) a été armé en 1945, après la capitulation japonaise, et l'USS "Toledo" (CA-133) en 1946.


title: Classe Baltimore

text: Les croiseurs , "Quincy", et ont été désarmés en 1946, , "Pittsburgh", , et "Fall River" en 1947, "Bremerton" et "Los Angeles" en 1948, "Macon" en 1950 et ont été versés dans la flotte de réserve, ce qui ne laissait plus en service actif, que quatre croiseurs de la classe Baltimore, sur quatorze, auxquels étaient venus s'adjoindre six croiseurs lourds plus récents (trois de la en 1946, mais l' a été désarmé dès 1947, et trois de la en 1948 et 1949).


title: Classe Baltimore

text: Lorsque les Nord-Coréens ont attaqué la Corée du Sud, fin , l"US Navy" n'avait comme croiseurs lourds dans le Pacifique que les USS "Rochester" de la , et "Toledo" dans le Pacifique occidental, les USS "Helena", et , sur la côte ouest des États-Unis. Tous ont rejoint la Flotte, et dès juillet, les deux premiers effectuaient des bombardements sur la côte est de la Corée, puis, avec l'USS "Helena", appuyaient en septembre le débarquement d'Incheon, avant d'être rejoints en novembre par l'.


title: Classe Baltimore

text: Les croiseurs ont été utilisés en escorte de porte-avions pour fournir un écran d'artillerie anti-aérienne ou pour effectuer des appuis feu pendant les phases de guerre de mouvement, ou effectuer des bombardements côtiers d'infrastructures de transport, voies ferrées ou ponts, c'est-à-dire sensiblement les mêmes missions qu'à la fin de la guerre du Pacifique.


title: Classe Baltimore

text: Les croiseurs de la classe Baltimore ont été modernisés au fil de leur carrière. En premier lieu , les affûts simples de 20 mm Oerlikon ont été démontés sans être remplacés, en raison de leur efficacité limitée contre les "kamikaze", et du fait qu'il était considéré qu'ils seraient inefficaces contre les avions d'après-guerre. Dans les années 1950, les affûts de 40 mm Bofors ont été remplacés par des affûts de 76 mm/50 calibres, mis au point pour la en 1948-49, à raison de 10 puis ultérieurement 6 ou 7 affûts doubles de 76 mm à la place de 12 affûts quadruples de 40 mm. Au moment de la guerre de Corée, de nouveaux radars ont été installés, du type SPS-6 (construit par Westinghouse Electric) ou plus tard SPS-12 (de la Radio Corporation of America) combiné avec un radar SPS-8A. Pour le contrôle du tir, les nouveaux canons de 76 mm ont été équipés de systèmes améliorés Mark 56 GFCS avec des radars Mark 35. Pour les installations d'aviation, les catapultes ont été démontées et un hélicoptère a été embarqué.


title: Classe Baltimore

text: Lorsque le programme a abouti à la mise au point d'un missile surface-air de moyenne portée, le choix a été fait, en raison du poids des dispositifs de lancement et des volumes nécessaires au stockage des missiles, d'installer sur des croiseurs lourds, les et , des systèmes de lancement de missiles Terrier, guidés par faisceau hertzien grâce à un radar de poursuite antiaérien. Les deux croiseurs ont été reclassés CAG-1 et CAG-2, le . Les travaux ont été effectués aux chantiers de la New York S. B. Corp. Les tourelles arrière de 203 mm et de 127 mm ont été enlevées, deux lanceurs doubles de missiles et les radars de guidage ont été installés à la place. Les soutes à munitions ont permis d'emmagasiner en position verticale. La superstructure centrale a aussi été modifiée, les deux cheminées minces ont été enlevées, et remplacées par une cheminée plus large, donnant à l'ensemble un air de ressemblance avec la . Des mâts en treillis ont porté les aériens des radars de veille. L'artillerie anti-aérienne à courte portée a été constituée de 4 affûts doubles de 76 mm.


title: Classe Baltimore

text: Dans la foulée, a été réalisée une conversion similaire pour six croiseurs légers de la reclassés en CLG-3 à CLG-8.


title: Classe Baltimore

text: Dans le même temps, les quatre croiseurs lourds USS "Helena", "Los Angeles", "Macon" et "Toledo" ont reçu sur leur plage arrière un dispositif de lancement pour le missile de croisière à charge nucléaire Regulus dont ils pouvaient embarquer trois exemplaires. Comme système d'armes pour la dissuasion nucléaire, la combinaison du missile balistique Polaris et du sous-marin nucléaire a été préférée, mais les croiseurs ont effectué des tirs de Regulus, jusqu'au début des années 1960. Aucun de ces croiseurs n'a fait l'objet d'un reclassement.


title: Classe Baltimore

text: Après la guerre de Corée, l'USS "Quincy" avait été désarmé en 1954, les USS" Baltimore" et "Pittsburgh" l'ont été en 1956.


title: Classe Baltimore

text: À la fin de 1956, les États-Unis ont décidé de construire un croiseur d'un type nouveau, qui deviendra l', à propulsion nucléaire, mais aussi intégralement lance-missiles guidés. Sa construction a commencé à la toute fin de 1957 et il a été en finalement classé CGN-9, c'est-à-dire sans référence au calibre de son artillerie principale (jusqu'à 155 mm → CL, au-delà → CA), dans la mesure où il n'en portait plus. Mais, pour des raisons d'économies, l"US Navy", disposant de nombreux grands bâtiments en réserve cherchait à construire des croiseurs avec des systèmes d'armes semblables, mais à partir de coques existantes, après avoir renoncé à des refontes coûteuses comme celles de cuirassés de la . Les USS "Oregon City", et "Fall River" ont été initialement choisis, mais, pour le premier et le dernier, l'état de conservation de ces navires désarmés en 1947 a conduit à retenir finalement, à la place, l'USS "Albany" et l'USS "Columbus". Les trois croiseurs ont été reclassés CG-10 et CG-11, le et CG-12 le .


title: Classe Baltimore

text: Les travaux ont eu lieu, pour l'USS "Albany", de à , à l'arsenal de Boston, pour l'USS "Chicago", de à , à l'arsenal de San Francisco, pour l'USS "Columbus", de à , à l'arsenal du Puget Sound. Il s'est agi en fait d'une reconstruction, la superstructure ayant été arasée, et la silhouette s'en est trouvée complètement nouvelle.


title: Classe Baltimore

text: L'armement a consisté en deux lanceurs Mk 12 jumelés pour 104 missiles Talos à longue portée, un à l'avant et un à l'arrière, et leur système de contrôle de tir Mk 77 à quatre radars de contrôle de tir AN/SPG 49, deux lanceurs jumelés Mk 11 pour 84 missiles Tartar à courte portée, un de chaque bord, et le système de contrôle de tir de missiles Mk 74 avec quatre radars AN/SPG-51. Pour la lutte anti-sous marine, un lanceur octuple Mk 112 Asroc a été installé entre les deux cheminées, ainsi que deux plates-formes triples Mk 32 lance-torpilles Mk 46 ASW.


title: Classe Baltimore

text: La superstructure centrale comportait un bloc passerelle de grande hauteur (ce qui a valu à ces croiseurs d'être surnommées "les grandes dames") et deux tours combinant mât et cheminée (en ), portant des antennes de radars. Ultérieurement, pour la défense rapprochée anti navires, 2 affûts simples non protégés de 127 mm/38 calibres ont été ajoutés).


title: Classe Baltimore

text: L'USS "Albany" (CG-10) a été réarmé le , l'USS "Columbus" (CG-12) le , et l'USS "Chicago" (CG-11), le .


title: Classe Baltimore

text: Dans les années 1960-70, l'USS "Chicago" a servi longtemps comme navire amiral de la Flotte dans le Pacifique, et l'USS "Albany" également pour la Flotte dans l'Atlantique occidental et la Flotte en Méditerranée.


title: Classe Baltimore

text: En revanche, l'USS "Toledo" et l'USS "Bremerton", après que, pour ce dernier, le principe de sa transformation en croiseur lance-missiles guidés (CG-14) a été abandonnée, ont été désarmés en 1960, l'USS "Macon" en 1961, les USS "Helena" et "Los Angeles" en 1963.


title: Classe Baltimore

text: Les équipements un temps les plus sophistiqués peuvent parfois devenir très vite obsolescents. Ce fut le cas pour les premiers missiles surface-air et leurs systèmes de conduites de tir qu'il a fallu mettre à niveau, parfois de façon approfondie, ce qui a conduit par exemple à désarmer l'USS "Albany" de à .


title: Classe Baltimore

text: Pour autant, alors que leur système d'armes Terrier était dépassé à la fin des années 1960, les et qui ont été engagés au cours de la guerre du Viêt-Nam, ont montré leur efficacité grâce aux deux tourelles qui leur restaient d'artillerie classique, dans des actions contre la terre, en particulier lors de la bataille de Huế pendant l'offensive du Tết (début 1968). Ces deux croiseurs ont reçu respectivement cinq et quatre citations pour service au Viêt-Nam.


title: Classe Baltimore

text: L', qui portait toujours neuf canons de 203 mm comme à son admission en service actif en 1945, a effectué en 1970, des tirs contre des positions Vietcong à une distance de en utilisant des munitions de bombardement à longue portée. Il a reçu neuf citations pour service au Viêt-Nam.


title: Classe Baltimore

text: Mais l' les a surpassés, avec onze citations. Il a abattu avec ses Talos quelque 21 MiG nord-vietnamiens. En couvrant les opérations de minage du port de Haïphong en 1972, il en a touché certains à de distance. On notera que le missile Talos est le seul élément du système d'armes “3T” (Talos-Terrier-Tartar) à avoir été utilisé en opérations.


title: Classe Baltimore

text: Mais dans les années 1960, dans la période de rivalité militaire sovieto-américaine et de course aux armements durant la guerre froide, l"US Navy" s'est intéressée à des bâtiments de , à la propulsion nucléaire, à des radars à plans fixes tous éléments qui ont fini par rendre obsolètes des croiseurs lourds de plus de vingt ans d'âge, fussent-ils modernisés.


title: Classe Baltimore

text: L'amélioration de la conduite de tir des USS "Albany" et a été effectuée mais une nouvelle refonte des et et la mise à niveau de l'armement de l'USS "Columbus" n'ont pas été retenues. Reclassifiés CA-69 et CA-70 en , les et ont été désarmés en 1970, comme l'.


title: Classe Baltimore

text: L'USS "Columbus" qui n'avait bénéficié que d'une révision de son appareil moteur, à la fin des années 1960, a été désarmé en . Le a été démantelé la même année, le sénateur Kennedy n'ayant pas réussi à obtenir sa conservation comme mémorial.


title: Classe Baltimore

text: Fin , les croiseurs légers lance-missiles guidés (classés CLG), sauf un qui avait été démantelé et un en instance de l'être, ont été reclassés croiseurs lance-missiles guidés (CG, sans autre précision) comme l'ont été, peu après, vingt-six “destroyers leaders” (en ) lance-missiles guidés (précédemment classés DLG) dont huit à propulsion nucléaire.


title: Classe Baltimore

text: En 1976, les systèmes d'armes Talos des bâtiments de la Flotte ont été désarmés ne laissant que les systèmes Tartar opérationnels. Une refonte complète des USS "Albany" et a été envisagée, prévoyant, pour l'armement, le remplacement des Tartar par le système d'armes SM-1 (MR), l'installation de deux Phalanx pour la défense anti-aérienne immédiate, et de deux lanceurs quadruples de missiles anti navires Harpoons. Mais les fonds prévus ont reçu en 1979 une autre destination et les deux croiseurs ont été désarmés en 1980, postérieurement à la . Ils ont été démantelés en 1990-91.


title: Classe Baltimore

text: Avec le recul du temps, on peut se demander s'il était bien nécessaire de construire quatorze croiseurs de ce type, dès lors qu'en , dix coques avaient été lancées, et qu'il ne restait que trois croiseurs lourds japonais opérationnels. C'est sans doute l'importance du nombre de croiseurs lourds en réserve qui a conduit après la guerre à installer le système d'armes Talos sur ces bâtiments, alors qu'il posait des problèmes de stabilité sur les croiseurs légers de la . Mais la solution est venue de la mise au point de systèmes d'armes surface-air, moins lourds mais à aussi longue portée, tel que le SM-1 (MR), qu'il a été possible d'installer sur des navires de plus faible déplacement avec des équipages à effectif bien plus réduit. La classe Baltimore marque ainsi la fin des grands croiseurs, au moins dans les marines occidentales, puisqu'il faut noter l'exception de la .


title: QVC

text: QVC (acronyme de en français, et de en anglais) est une chaîne de télévision spécialisée dans le télé-achat et dans le commerce en ligne fondée en 1986, présente aux États-Unis, en Allemagne, au Royaume-Uni, en Italie, en Chine, au Japon, en France de 2015 à et en Belgique dès 2022. Elle appartient à Liberty Interactive et est cotée au Nasdaq, elle revendique près de 10 millions de clients à travers le monde et la distribution de 170 millions de produits pour l'année 2014. Son chiffre d'affaires en 2014 était de 8,8 milliards de dollars dont 5,8 milliards de dollars aux États-Unis qui représentent le premier marché de l'entreprise.


title: QVC

text: QVC France était une chaîne de télévision et de commerce par internet, émettant depuis le samedi depuis La plaine Saint-Denis à Aubervilliers. Elle propose des produits allant de la mode, aux bijoux en passant par les cosmétiques ou la maison. La chaîne sera à terme accessible par 13 millions de foyers.


title: La Main de l'enfer

text: La Main de l'enfer ("") est le de la de la série télévisée "". Dans cet épisode, Mulder et Scully enquêtent sur le meurtre rituel d'un adolescent dans une ville où certains professeurs de lycée sont des adorateurs du Diable.


title: La Main de l'enfer

text: Cet épisode est le dernier écrit par Glen Morgan et James Wong avant leur départ pour créer la série "Space 2063", et le premier réalisé par Kim Manners pour "". Il parodie, à travers les membres blasés d'une secte satanique, l'hypocrisie d'une partie des fidèles des religions traditionnelles. Il a été accueilli favorablement par la critique.


title: La Main de l'enfer

text: À Milford Haven, dans le New Hampshire, quatre professeurs de lycée, Jim Ausbury, Deborah Brown, Pete Calcagni et Paul Vitaris, débattent de sujets scolaires avant de clore leur réunion par un hymne satanique. Dans la nuit, quatre lycéens vont dans les bois pour s'amuser à faire de la magie noire. Ils fuient quand des événements étranges se produisent mais l'un d'eux est attrapé par un inconnu. Son corps est retrouvé, les yeux et le cœur arrachés, ce qui conduit Mulder et Scully à mener une enquête. Les professeurs du lycée prétendent que les jeunes gens ont libéré des forces démoniaques avec leurs rituels, théorie que semble confirmer des phénomènes tels qu'une pluie de grenouilles.


title: La Main de l'enfer

text: Phyllis Paddock, une enseignante remplaçante qui vient d'arriver, conserve le cœur et les yeux de la victime dans un tiroir de son bureau. Pendant l'un de ses cours, lors d'un examen sur une dissection, Shannon, la belle-fille de Jim Ausbury, a des hallucinations et craque nerveusement. Interrogée par Mulder et Scully, Shannon affirme avoir été violée et mise enceinte par son beau-père à de multiples reprises pendant son enfance, lors de messes noires qu'il dirigeait et où la secte sacrifiait des bébés. Ausbury dément farouchement ces accusations. Plus tard, alors que Shannon rattrape l'examen, Phyllis Paddock accomplit un rituel qui oblige la jeune fille à se trancher les veines. Le groupe de professeurs prévoit de se servir de la mort de Shannon pour lui faire porter la responsabilité du meurtre précédent, mais Ausbury avoue à Mulder l'existence de la secte. Il continue toutefois à nier les meurtres et abus sexuels, affirmant que Shannon a mélangé fantasme et réalité lorsque ses souvenirs ont ressurgi.


title: La Main de l'enfer

text: Pendant que Scully fait des recherches sur le passé de Paddock, cette dernière téléphone à Mulder en prenant la voix de Scully et en prétendant avoir des ennuis. Mulder menotte Ausbury et part rejoindre Scully. Après son départ, un serpent géant apparaît dans la cave où est attaché Ausbury et le dévore. Scully affirme ne pas avoir appelé Mulder, mais les deux agents sont mis sur une fausse piste par Paddock, qui prétend avoir été agressée par les trois autres professeurs membres de la secte. Ceux-ci, désormais convaincus qu'ils doivent accomplir un sacrifice pour regagner les faveurs de leur maître depuis longtemps délaissé avant qu'il ne soit trop tard, capturent Mulder et Scully. Ils sont sur le point de les sacrifier lorsque Paddock les oblige à se tuer à la place, confirmant qu'il était déjà trop tard pour eux. Mulder et Scully découvrent que Paddock a disparu, ne laissant pour eux qu'un ironique message d'adieu écrit sur le tableau noir.


title: La Main de l'enfer

text: Le scénario part d'une idée de Glen Morgan de mettre en scène un serpent avalant un être humain. Morgan et James Wong, son coscénariste habituel, quittent ' après cet épisode pour produire leur propre série, "Space 2063". Ainsi, le message écrit sur le tableau noir par Phyllis Paddock à la fin de l'épisode, ' (en français « Au revoir, ça a été sympa de travailler avec vous »), s'adresse également à l'équipe de la série. Morgan et Wong feront toutefois leur retour lors de la quatrième saison après l'échec de "Space 2063".


title: La Main de l'enfer

text: Le nom du lycée de l'épisode, ', fait référence à l'occultiste Aleister Crowley. Les noms de deux des professeurs, Deborah Brown et Paul Vitaris, sont inspirés de ceux de fans de la série alors actifs sur Internet. L'une d'elles, Paula Vitaris, écrira d'ailleurs des critiques sur la série dans le magazine "Cinefantastique" à partir de la troisième saison. Le titre de l'épisode est en allemand et signifie en français « la main qui blesse ». Lors de la séquence pré-générique de l'épisode, les professeurs récitent d'ailleurs la phrase ' ( « ceci est la main qui blesse »).


title: La Main de l'enfer

text: Au sujet du scénario, Chris Carter déclare qu'après un début amusant, quand Shannon craque nerveusement. L'épisode s'approche à son goût mais demeure . Il le décrit aussi comme .


title: La Main de l'enfer

text: L'épisode marque l'arrivée sur la série du réalisateur Kim Manners, qui deviendra par la suite le metteur en scène le plus prolifique de "". Un autre réalisateur devait initialement diriger l'épisode avant de se désister. Le choix de Manners pour le remplacer ne fait pas l'unanimité car il est un adepte de l'école de pensée de Stephen J. Cannell, selon laquelle les scénaristes et les réalisateurs doivent travailler ensemble pour choisir les acteurs, faire les repérages et tourner les épisodes. Cette école de pensée n'est alors pas très bien considérée mais Glen Morgan appuie le choix de Manners et réussit à le faire engager.


title: La Main de l'enfer

text: Plusieurs animaux sont employés lors du tournage. Pour la scène de la pluie de grenouilles, l'équipe de production pense d'abord à utiliser de faux batraciens mais ils ne sont pas considérés comme assez convaincants et présentent l'inconvénient de . De vraies grenouilles sont donc lâchées depuis une faible hauteur. Un véritable serpent est également utilisé, le plan où il rampe jusqu'en bas des escaliers se révélant d'ailleurs difficile à tourner. L'acteur Dan Butler est terrifié par le reptile, au point qu'il est incapable de parler lors du tournage de la scène et que les maquilleurs n'ont pas besoin de lui appliquer de la fausse transpiration sur le visage.


title: La Main de l'enfer

text: Lors de sa première diffusion aux États-Unis, l'épisode réalise un score de 10,7 sur l'échelle de Nielsen, avec 18 % de parts de marché, et est regardé par 17,7 millions de téléspectateurs.


title: La Main de l'enfer

text: L'épisode a été favorablement accueilli par la critique. Le magazine "Empire" le classe à la des meilleurs épisodes de la série, évoquant un épisode qui baigne dans une . Le site The A.V. Club le classe parmi les 20 meilleurs épisodes de la série, Todd VanDerWerff lui donnant la note de A et mettant en avant ainsi que la combinaison d'humour pervers, d'aspect visuel terrifiant et du sentiment donné que les ténèbres ne peuvent être au mieux que temporairement contenues. Dans leur livre sur la série, Robert Shearman et Lars Pearson lui donnent la note de 5/5, saluant particulièrement la très bonne approche de l'épisode à propos de la religion, son humour noir et ses . Le magazine "Entertainment Weekly", lui donne la note de A-, le qualifiant d'épisode dont l'aspect visuel est et le commentaire social .


title: La Main de l'enfer

text: Les auteurs du livre "" estiment que les thèmes de sont bien abordés, et mettent en avant les rebondissements de l'intrigue et les . Ils regrettent néanmoins que la fin soit si ouverte et que l'identité de Paddock reste un mystère. Katie Anderson, de "Cinefantastique", classe la scène où Shannon imagine que le fœtus de cochon qu'elle dissèque revient à la vie en hurlant à la des moments les plus effrayants de la série. Le site "Le Monde des Avengers" évoque un qui , encore rehaussé par les de Kim Manners et une interprétation avec une mention spéciale pour Susan Blommaert et Heather McComb.


title: La Main de l'enfer

text: Le personnage de Phyllis Paddock est régulièrement cité parmi les « monstres de la semaine » les plus marquants de la série. Louis Peitzman, du site "", le classe à la des monstres les plus effrayants de la série. Katie King, du webzine "Paste", le classe à la des meilleurs monstres de la série.


title: La Main de l'enfer

text: Selon Robert Shearman et Lars Pearson, l'épisode est une parodie de la religion organisée, et plus particulièrement des fidèles qui feignent d'avoir la foi. Les chrétiens majoritaires aux États-Unis y sont pour l'occasion remplacés par des adorateurs du Diable. L'épisode présente une foi désormais diluée et des croyants qui n'accordent plus qu'une attention superficielle à la religion. Les rituels et les doctrines sont réinterprétés, et les adeptes ne suivent plus que les préceptes qui ne sont pas contraignants. Pour les deux auteurs, il ne fait aucun doute que Phyllis Paddock est le Diable en personne et qu'elle vient juger ses fidèles qui n'affirment leur foi que lorsque cela leur est utile.


title: La Main de l'enfer

text: Todd VanDerWerff souligne le motif récurrent des portes dans l'épisode, citant comme exemples la porte derrière laquelle filtre la lumière au début de l'épisode, celle derrière laquelle Phyllis Paddock mène ses rituels, et celle du sous-sol dans lequel Ausbury est enfermé et qui s'ouvre pour laisser entrer le serpent. Il note aussi que "" signifie « enclos ». Cet usage des points de passage, portes et enclos, implique pour lui la notion .


title: David McCullough

text: David Gaub McCullough, né le à Pittsburgh (Pennsylvanie) et mort le à Hingham (Massachusetts), est un écrivain, historien et biographe américain.


title: David McCullough

text: Il est l'une des rares personnes à avoir reçu deux fois le Prix Pulitzer dans la catégorie Biographie, pour ses livres "Truman" et "John Adams".


title: David McCullough

text: David Gaub McCullough est le fils de Christian Hax McCullough, un homme d'affaires, et de Ruth (Rankin) McCullough.


title: Laura Trompette

text: Laura Trompette écrit depuis ses 8 ans. En 2008, elle remporte un concours d’écriture lancé par Patrick Poivre d’Arvor dans "Vol de Nuit", sur TF1. Elle travaille deux ans au service programmation de l’émission culturelle "Au Field de la nuit" avec Michel Field, toujours sur TF1, puis devient chroniqueuse littéraire sur i<Télé la Radio. En 2010, elle co-fonde son site web dédié aux bonnes nouvelles, Newzitiv.com.


title: Laura Trompette

text: À partir de 2012, elle est journaliste et social media manager au sein de Newsring.fr sous la direction éditoriale de Frédéric Taddeï. Après plusieurs années d'expérience et de collaboration avec des entreprises de renom (aufeminin, Fitnext, Sony Music, Universal Music, Arts Live Entertainment, etc.), elle fonde Com&Win en 2015 et propose ses services de spécialiste en communication digitale et écriture de contenus.


title: Laura Trompette

text: En 2015, ses premiers romans, "Ladies’ Taste" et "Ladies'Secret", constituent la première série de New Romance française, éditée par Hugo Roman. En , elle publie "Si on nous l'avait dit" aux éditions JC Lattès, dans la collection &moi.


title: Laura Trompette

text: En , son quatrième roman "C'est toi le chat" paraît aux éditions Pygmalion, après la publication en avant-première de ce roman par "Télé Star" en , dans une version éphémère, en deux parties.