title: Mac Dre

text: Mac Dre, de son vrai nom Andre Louis Hicks, né le à Oakland, en Californie, et mort assassiné le à Kansas City, dans le Missouri, est un rappeur et producteur américain, fondateur du label Thizz Entertainment, anciennement Romp Productions.


title: Mac Dre

text: Andre Louis Hicks est né le à Oakland, et a emménagé très jeune à Vallejo, en Californie. Il grandit à Vallejo, au Country Club Crest, également connu comme le quartier The Crest. Il étudiera à la Hogan High School de Vallejo. Il est initialement connu sous le surnom de MC Dre, surnom qu'il considérera trop . Il change par la suite de surnom pour Mac Dre. Mac Dre enregistrera trois premiers albums entre 1989 et 1991.


title: Mac Dre

text: En 1992, Mac Dre est jugé à cinq ans d'emprisonnement. À cette période, Hicks était propriétaire du label Romp Productions. Hicks ne sortira qu'en 1996. Pendant son séjour en prison, il publie ' en 1996. Après sa libération en 1997, il publie un second album ' le . Après ces albums, Hicks fait la rencontre du producteur exécutif Bernard Gourley et enregistre l'album "" avec à la production Tone Cappone, Lev Berlak, et Warren G.


title: Mac Dre

text: En 2001, Hicks emménage à Sacramento afin d'oublier The Crest ; il loue une maison située à 3824 Arden Way dans Sacramento. Après son séjour en prison, Dre adopte un style de vie qu'il passe dans les boites de nuit afin de rattraper ses jours perdus derrière les barreaux. Il prend des drogues, dont de l'ecstasy. Hicks lance un nouveau label, Thizz Entertainment. Il travaille avec des artistes reconnus comme J-Diggs, Keak da Sneak, E-40, B-Legit, Dubee, Mistah F.A.B., Rydah J. Klyde, Richie Rich, Lil Ric, San Quinn, Mars, Yukmouth, PSD, Andre Nickatina, Mac Mall, Smoov-E (alias Eli Meltzer), Messy Marv, Husalah, The Jacka et Too $hort. Il participe également à un hook sur la chanson ' issue de l'album ' de Young Lay qui fait également participer 2Pac.


title: Mac Dre

text: Mac Dre et les membres du label Thizz sont annoncés pour un concert à Kansas City, dans le Missouri, le . Il y aurait eu un défaut de paiement avec le promoteur. Mac Dre quitte le concert et rentre dans sa chambre d'hôtel. À l'aube du novembre, sur la Route 71 de Kansas City, des assaillants à bord d'une Infiniti G35 noire volée font feu sur le van dans lequel Mac Dre est passager. Le conducteur réussit à composer le 911 sur son téléphone, mais Hicks est déclaré mort sur les lieux d'une balle reçue dans le dos. Les coupables ne seront jamais retrouvés. Hicks est enterré au "Mountain View Cemetery" d'Oakland. En 2006, sa pierre tombale est dérobée.


title: Canton de Drôme des collines

text: Le canton de Drôme des collines est une circonscription électorale française du département de la Drôme créée par le décret du et entrée en vigueur lors des élections départementales de 2015.


title: Gunpla

text: Le terme Gunpla désigne les maquettes de mecha, personnages ou véhicules en plastique issues de la franchise japonaise "Gundam" et commercialisées par Bandai ; il résulte de la contraction de « "Gundam plastic model" ». Apparu en 1980, le Gunpla connaît peu à peu un grand succès au Japon au point d’y dominer largement le marché à l’heure actuelle. Le terme désigne aussi l’assemblage des maquettes elle-même.


title: Canton de Drôme des collines

text: Un nouveau découpage territorial de la Drôme entre en vigueur à l'occasion des élections départementales de mars 2015, défini par le décret du , en application des lois du (loi organique 2013-402 et loi 2013-403). Les conseillers départementaux sont, à compter de ces élections, élus au scrutin majoritaire binominal mixte. Les électeurs de chaque canton élisent au Conseil départemental, nouvelle appellation du Conseil général, deux membres de sexe différent, qui se présentent en binôme de candidats. Les conseillers départementaux sont élus pour au scrutin binominal majoritaire à deux tours, l'accès au second tour nécessitant 12,5 % des inscrits au . En outre la totalité des conseillers départementaux est renouvelée. Ce nouveau mode de scrutin nécessite un redécoupage des cantons dont le nombre est divisé par deux avec arrondi à l'unité impaire supérieure si ce nombre n'est pas entier impair, assorti de conditions de seuils minimaux. Dans la Drôme, le nombre de cantons passe ainsi de 36 à 19.


title: Gunpla

text: En 1979 sort au Japon la toute première série "Gundam" réalisée par Yoshiyuki Tomino et Hajime Yatate, révolutionnant le genre "mecha" et initiant le nouveau genre du "real robot". Pourtant, les audiences ne sont alors pas bonnes et ce sont en partie les maquettes de mecha produites en 1980 par Bandai qui sauvent la franchise. Ces dernières visaient un public un peu plus âgé que d’habitude (presque uniquement des jouets pour enfant étaient vendus auparavant) et présentaient donc plus de détails et de réalisme, bien que de factures rudimentaires. D’ailleurs, Bandai axe ses publicités vers les modélistes (via le magazine "Hobby Japan") et insiste sur le bon degré de personnalisation des kits.


title: Canton de Drôme des collines

text: Le canton de Drôme des collines est formé de communes des anciens cantons de Saint-Donat-sur-l'Herbasse (), de Romans-sur-Isère-2 (), de Saint-Vallier (), de Romans-sur-Isère-1 () et du Grand-Serre (). Le canton est entièrement inclus dans l'arrondissement de Valence. Le bureau centralisateur est situé à Saint-Donat-sur-l'Herbasse.


title: Gunpla

text: Le succès est donc immédiat et se prolonge tout au long de la décennie, si bien qu’un grand nombre d’améliorations sont peu à peu introduites, notamment sur les articulations (en caoutchouc), les coloris, les mecha transformables, etc. En 1987 sortent également des maquettes "SD Gundam" avec un design SD qui connaitront aussi un grand succès. Bandai décide alors en 1990, pour les dix ans du Gunpla, de créer un système de gamme (nommé « grade ») pour classer les kits ; la nouvelle ligne, "high grade", présente donc une qualité accrue par rapport aux précédents produits. Par la suite, différentes gammes sortent et le nombre de maquettes devient très important. Ainsi, après la sortie de "Gundam SEED" en 2002, une ligne de 130 Gunpla est commercialisée rien que pour cet "anime".


title: Canton de Drôme des collines

text: À l'issue du des élections départementales de 2015, trois binômes sont en ballottage : Emmanuelle Anthoine et Aimé Chaleon (Union de la Droite, 36 %), Gisèle Duc et Thierry Seneclauze (FN, 29,29 %) et Jean-Louis Bonnet et Catherine Habrard (PS, 25,81 %). Le taux de participation est de 57,03 % ( sur ) contre 53,14 % au niveau départementalet 50,17 % au niveau national.


title: Gunpla

text: À l’occasion du trentième anniversaire de la franchise en 2009, une série centrée sur les Gunpla est réalisée : "Model Suit Gunpla Builders Beginning G". Une statue représentant un Gundam en taille réelle (soit 18 mètres) est aussi inaugurée en plein Shizuoka, bien que moins liée aux maquettes puisque pas en plastique.


title: Canton de Drôme des collines

text: Au second tour, Emmanuelle Anthoine et Aimé Chaleon (Union de la Droite) sont élus avec 40,98 % des suffrages exprimés et un taux de participation de 60,27 % ( pour et ).


title: Gunpla

text: Les ventes de maquettes font de la franchise "Gundam" la licence la plus juteuse possédée par Bandai. 400 millions d’unités s’en sont écoulés en tout (estimation en 2010) et le Gunpla pèse à lui seul pour 40 % des ventes de maquettes sur le marché japonais selon une enquête gouvernementale de 2004 (chiffre qui monte à 90 % pour les seules figurines de personnages et de robots). Les "SD Gundam" remportent aussi en parallèle un grand succès, principalement car il est possible de combiner différentes parties de différents kits pour en personnaliser de nouveaux, concepts très appréciés. Des magasins entiers sont ainsi réservés à "Gundam" dans les grandes villes japonaises. Dans les années 2000 cependant, les Gunpla souffrent de la contrefaçon, venant principalement de Chine.


title: Canton de Drôme des collines

text: Le premier tour des élections départementales de 2021 est marqué par un très faible taux de participation (33,26 % au niveau national). Dans le canton de Drôme des collines, ce taux de participation est de 37,84 % ( sur ) contre 34,1 % au niveau départemental. À l'issue de ce premier tour, deux binômes sont en ballottage : Emmanuelle Anthoine et David Bouvier (Union à droite, 58,91 %) et Jean-Christophe Gondre et Manon Renard (Union à gauche avec des écologistes, 23,7 %).


title: Gunpla

text: La popularité de "Gundam Wing" (1995) dans le monde permet les premières exportations significatives de Gunpla en Occident. En France, les premières maquettes sortent réellement en 2001, mais les ventes restent marginales.


title: Canton de Drôme des collines

text: Le second tour des élections est marqué une nouvelle fois par une abstention massive équivalente au premier tour. Les taux de participation sont de 34,3 % au niveau national, 34,41 % dans le département et 38,12 % dans le canton de Drôme des collines. Emmanuelle Anthoine et David Bouvier (Union à droite) sont élus avec 72,98 % des suffrages exprimés ( pour et ).


title: Gunpla

text: Plus proche de la culture populaire, divers "animes" et mangas font références aux Gunpla, dont "Genshiken", "Keroro-gunsō" et bien sûr "Model Suit Gunpla Builders Beginning G".


title: Canton de Drôme des collines

text: Lors du redécoupage de 2014, le canton de Drôme des collines comprenait trente-trois communes entières.


title: Gunpla

text: Comme évoqué plus haut, les Gunpla sont classés par gammes (généralement nommées « grade ») en fonction de leur qualité et/ou de leur taille. Les principales sont :


title: Canton de Drôme des collines

text: À la suite de la création de la commune nouvelle de Valherbasse au , le canton comprend désormais trente-et-une communes entières.


title: Gunpla

text: La classification exhaustive est toutefois bien plus complexe, puisque dépendant de l’échelle (allant de 1/550 à 1/35), des améliorations (la gamme "master grade" existe ainsi en version 1.5 ,2.0 et 3.0) et des événements spéciaux (une gamme "Ver.G 30th" est sortie pour les trente ans de la franchise par exemple).


title: Franck Chambily

text: Il est médaillé d'argent aux Jeux méditerranéens de 1993 à Perpignan et médaillé de bronze aux Championnats d'Europe de judo 1994 et 1996 en catégorie des moins de 60 kg.


title: Franck Chambily

text: Chambily est champion de France des - 60kg en 1998 et médaillé de bronze dans la même catégorie en 1992, 1995 et 2001.


title: Fort Coligny

text: Le fort Coligny est un fort construit au par l'amiral Villegagnon, sur l'île qui porte aujourd'hui son nom, dans la baie de Rio de Janeiro. Le fort, construit en 1555, doit son nom à l'amiral de Coligny qui avait commandité cette expédition. Le fort fut pris d’assaut et détruit par les portugais en mars 1560, malgré la résistance des français en forte infériorité numérique.


title: Fort Coligny

text: En 1555, Villegagnon, ayant reçu le commandement de la flotte mise à la disposition de Gaspard de Coligny par Henri II pour installer une colonie protestante au Brésil où les huguenots français pourraient exercer librement leur religion, construisit le Fort-Coligny et s'installa sur la côte qu'il appela la France antarctique, établissant de façon stable la première occupation européenne de la baie de Rio de Janeiro.


title: Fort Coligny

text: En 1559, pendant l'absence de Villegagnon, qui avait confié la gouvernance de la France Antarctique à son neveu Legendre de Boissy, seigneur de Bois-le-Comte, le troisième gouverneur général portugais du Brésil, Mem de Sá (1558-1572), reçut à Salvador des informations sur la colonie de la part du transfuge Jean de Cointa. En novembre de cette même année, les renforts maritimes commandés par Bartolomeu de Vasconcelos Cunha se préparèrent à prendre Guanabara d'assaut.


title: Fort Coligny

text: Deux navires et huit embarcations de moindre importance partirent au sud. Elles firent escale dans les capitaineries d'Iléus, de Porto Seguro et d'Espírito Santo, où ils reçurent des renforts. Ils atteignirent Guanabara le et prirent un navire français et sa cargaison. Pendant ce temps, un contingent de renforts arriva en provenance de la Capitainerie de São Vicente. Le vendredi 15 mars vers 14 heures, Mem de Sá communiqua un ultimatum au commandant du fort Coligny.


title: Fort Coligny

text: Legendre de Boissy, annonça son intention de défendre la place forte. Les hostilités s'ouvrirent le même jour, dans l'après-midi. Les Portugais réussirent l'attaque de ce qu'ils appelaient « ilha das Palmeiras » et conquirent le fort au petit matin du 17 mars. Le fort fut rasé le jour même. Mem de Sá retourna à Salvador sans laisser de garnison, ne disposant pas des hommes et des vivres nécessaires.


title: Fort Coligny

text: Les colons français qui, entre-temps, avaient réussi à rejoindre le continent avec l'aide des indigènes Topinamboux, continuèrent leurs activités commerciales durant les mois qui suivirent, cette fois sur la terre ferme. Legendre de Boissy continua la résistance contre les Portugais par une guerre d'escarmouches durant encore six années. Il finit par être expulsé du Brésil en janvier 1566.


title: Jean Pagé

text: Jean Pagé, né le à Chicoutimi et mort le à Morin Heights, est un journaliste sportif québécois. Il est surtout connu pour avoir été animateur à "La Soirée du hockey" à Radio-Canada ainsi qu'à l'émission "110%" sur le réseau TQS.


title: Raymond Mondon (1914-1970)

text: Raymond Mondon, né le à Ancy-sur-Moselle et mort le à Metz, est un homme politique français. Il est maire de Metz de 1947 à 1970 et occupe deux postes ministériels en 1955 et en 1969-1970.


title: Jean Pagé

text: Jean Pagé est né à Chicoutimi, quatrième enfant de Roméo Pagé et d'Aline Fortin. Il fait ses études secondaires au Petit Séminaire de Chicoutimi, puis complète un baccalauréat en science politique à l'Université Laval.


title: Raymond Mondon (1914-1970)

text: Raymond Mondon est le fils unique de s de Lorraine allemande, alors dans l'Empire allemand. Il devient Français, de fait en 1919 à l'âge de 5 ans. Élève chez les jésuites du collège Saint-Clément, il obtient son baccalauréat en 1931 et poursuit ses études à la faculté de droit de Nancy où il obtient une licence. En , il est arrêté avec vingt-cinq autres personnes à Nancy lors d’une manifestation des Ligues contre Stavisky, pour tapage et attroupement sur la voie publique.


title: Jean Pagé

text: Grâce à un ami, Jean Pagé est engagé à l'âge de 18 ans par la station de radio de Chicoutimi comme lecteur de nouvelles. Il garde cet emploi d'été et de fin de semaine durant toutes ses études. Après avoir quitté l'antenne pendant quelques mois, il rencontre par hasard Jacques-Henri Gagnon, alors un des patrons de Radio-Canada à Québec, qui l'invite à passer une audition puis l'engage aussitôt comme animateur aux nouvelles sportives, d’abord à la station de radio CBV, puis quand un poste est disponible, à la télévision de CBVT. Nous sommes en 1973.


title: Raymond Mondon (1914-1970)

text: Mobilisé comme lieutenant d’infanterie durant la Seconde Guerre mondiale, il est sérieusement blessé en , puis fait prisonnier, avant d’être libéré en de la même année. Entre-temps, la Moselle est devenue allemande et Raymond Mondon renonce à y retourner. Reçu au concours de la magistrature un an plus tard, il est nommé juge d'instruction à Saint-Mihiel. Il entre alors en résistance sous le pseudonyme de "Rudemonde". Le , il échappe une première fois à la Gestapo. Obligé de quitter la Meuse pour Paris, il est à nouveau arrêté et torturé. Le suivant, il échappe au dernier train qui s’apprête à partir pour Dachau.


title: Jean Pagé

text: Il fait partie de l'équipe de Radio-Canada qui couvre les Jeux olympiques de Montréal ; il est affecté au tournoi de volley-ball. Il retourne à Québec après les Jeux, mais est souvent demandé pour animer des émissions du réseau, comme "L'Univers des sports" ou "Les Héros du samedi". Hors du domaine sportif, il co-anime avec Marie Savane l'émission d'actualités socio-culturelles "Québec Magazine" en 1980. C'est en 1982 qu'il devient attaché en permanence au Service des sports de Radio-Canada et qu'il quitte donc Québec pour Montréal. Durant cette période, il est animateur du bulletin sportif de fin de soirée, participe aux émissions matinales de Joël Le Bigot et René Homier-Roy et anime des reportages sportifs tels les Grand Prix de Formule 1, des tournois de tennis, des compétitions de patinage artistique (avec Alain Goldberg), la Coupe du monde de soccer de 1986 au Mexique ainsi qu'une douzaine de Jeux olympiques, dont certains à titre de chef d'antenne.


title: Raymond Mondon (1914-1970)

text: Le , lors des élections à la première Assemblée nationale de la République, il est élu député UDSR de la Moselle. Il est réélu sous l'étiquette RPF lors du scrutin du , puis comme candidat du CNI lors des élections du .


title: Jean Pagé

text: C'est cependant son passage comme animateur de "La Soirée du hockey" qui le fait le plus connaître du grand public. Arrivé en 1987, il demeure à la barre de l'émission jusqu'à ce que Radio-Canada abandonne la diffusion des matchs de hockey en 2002. Alors il décide de poursuivre sa carrière au réseau privé TQS, devenant animateur de l’émission "110%", qui obtient d'excellentes cotes d'écoute. Dans cette émission, il débat de sujets sportifs avec des entraîneurs, des joueurs ou des journalistes.


title: Raymond Mondon (1914-1970)

text: Il est très brièvement secrétaire d’État à l’Intérieur du au auprès du ministre de l’Intérieur François Mitterrand dans le cabinet de Pierre Mendès France. Mitterrand et Mondon se connaissent bien depuis les années noires de la Résistance où ils appartenaient au même réseau. Leurs chemins se croisent mais se séparent en 1958, quand Mondon choisit le Général et Mitterrand l’opposition.


title: Jean Pagé

text: Après la fin de "110%" en 2009, Jean Pagé œuvre à TVA Sports où il anime les courses d'IndyCar et le patinage artistique. Il a également animé "Québec matin week-end" sur les ondes de LCN.


title: Raymond Mondon (1914-1970)

text: Le , Raymond Mondon, alors âgé seulement de est élu maire de Metz. Sa devise pour sa ville est : « Voir grand pour demain ». Il est réélu au premier tour à chaque consultation électorale qui s’apparente dans son cas à un plébiscite renouvelé des Messins et demeure en poste jusqu'à sa mort. Deux faces opposées caractérisent son action : d’une part la modernisation économique de la ville, de l’autre, l’échec patent de la rénovation urbaine. En effet, ses choix urbanistiques, délibérément tournés vers la « modernité » d'alors, sont aujourd'hui contestables et contestés.


title: Jean Pagé

text: Ses activités de prédilection étaient le tennis et les sports motorisés, en particulier la moto. Il a été un temps président de la Fédération de tennis du Québec.


title: Raymond Mondon (1914-1970)

text: De 1949 à 1970, Mondon est également élu au conseil général de la Moselle dans le canton de Metz-Ville-3.


title: Jean Pagé

text: Jean Pagé apprend en 1995 qu'il est atteint d'un cancer de la prostate. Après des traitements, il a bénéficié d'une rémission pendant 22 ans. Dès 2002, il a été porte-parole de Procure, un organisme consacré à la lutte contre le cancer de la prostate au Québec. Au nom de cet organisme, il a été cofondateur de la "Marche du Courage" en 2007 et initiateur de la "Randonnée du Courage Pat Burns".


title: Raymond Mondon (1914-1970)

text: Il fonde en 1962, avec Valéry Giscard d’Estaing, le groupe des Républicains indépendants (RI) à l’Assemblée nationale ; il préside ce groupe jusqu’en 1969. Il est réélu sous l’étiquette FNRI en 1967 et 1968, et conserve son siège jusqu'à son entrée au gouvernement l'année suivante.


title: Jean Pagé

text: Une récidive de son cancer est apparue et Jean Pagé est mort à sa résidence de Morin Heights, dans les Laurentides, le . Il était le conjoint de Brigitte Bélanger et avait 4 enfants.


title: Raymond Mondon (1914-1970)

text: Les relations amicales entre Giscard d’Estaing et Mondon vont se détériorer à la fin de la décennie soixante. Cependant, Valéry Giscard d’Estaing déclare, en 1976, lors d’une visite à Metz, que Mondon a été « son meilleur ami dans la vie politique française ».


title: Raymond Mondon (1914-1970)

text: En 1969, Mondon soutient la candidature à la présidence de Georges Pompidou qui, en récompense de sa loyauté, le fait entrer au gouvernement de Jacques Chaban-Delmas comme ministre des Transports, le . Il adhère alors au projet de « Nouvelle société » de Chaban. En tant que ministre des Transports, il lance les études portant sur une liaison ferroviaire rapide entre Paris et Strasbourg, devant profiter des travaux d'infrastructure de la future autoroute A4 qui passera finalement par Metz, fief électoral de Raymond Mondon.


title: Raymond Mondon (1914-1970)

text: C'était sans compter sur la fierté industrielle allemande, qui a empêché le projet Mondon de LGV Est d'aboutir dans la mesure où le gouvernement français pensait qu'une ligne uniquement française, ne se prolongeant pas en Allemagne, serait déficitaire. L'Allemagne a dit oui à l'arrivée du TGV français en Allemagne seulement quand elle a conçu son ICE, le train à grande vitesse allemand. Néanmoins, l'idée a fait son chemin et la LGV Est européenne a vu le jour en 2007, 38 ans après l'étude de Mondon.


title: Raymond Mondon (1914-1970)

text: Il reste ministre, maire de Metz et conseiller général de la Moselle jusqu'à sa mort, qui survient le , des suites d'un cancer. Au cours de ses funérailles le , la tristesse de Chaban-Delmas est palpable dans son éloge funèbre lequel émeut l’assemblée et tous les Messins réunis une dernière fois autour de leur ancien maire.


title: Raymond Mondon (1914-1970)

text: Un rond-point à l’entrée de Metz et à proximité de la sortie "Metz-Centre" de l’autoroute A31 porte le nom de place Raymond-Mondon.


title: Raymond Mondon (1914-1970)

text: L'Institut Raymond Mondon est une association créée en 2011 dans le but de perpétuer la mémoire de l'ancien maire de Metz et de contribuer à la recherche sur l'histoire contemporaine de la ville.


title: Désexcitation atomique

text: La désexcitation atomique est le passage d'un atome d'un niveau d'énergie formula_1 à un niveau d'énergie formula_2 pour revenir à son état fondamental. Cette désexcitation se fait de manière spontanée et est accompagnée d'une radiation monochromatique à l'origine des raies des spectres d'émission caractéristiques à chaque espèce chimique. La désexcitation atomique est appelée variation d'énergie ou « quantum d'énergie » et est notée formula_3, exprimée en joules (J), selon la relation :


title: Certificat de transporteur aérien

text: Un certificat de transporteur aérien (CTA) est un agrément délivré à une compagnie aérienne afin de pouvoir réaliser des opérations de transport commercial. Ce document, délivré par l'autorité de surveillance du transport aérien, atteste de la capacité de la compagnie à assurer des vols en toute sécurité. Il est complété par la licence d'exploitation, qui établit le périmètre commercial d'exploitation alloué à la compagnie aérienne.


title: Certificat de transporteur aérien

text: En France, la direction de la sécurité de l'Aviation civile (DSAC) délivre les CTA aux transporteurs aériens français, conformément aux dispositions du droit européen fixé par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Ils ont une durée de validité maximale de :


title: Curren$y

text: Curren$y, de son vrai nom Shante Scott Franklin, né le à La Nouvelle-Orléans, est un rappeur américain. Il était l'un des membres de Young Money Entertainment, un label fondé par Lil Wayne. En 2011, Franklin fonde le label, Jet Life Recordings.


title: The Tide Is High

text: "The Tide Is High" a été reprise par le groupe Blondie en 1980, dans un style reggae qui comprenait des cors et des cordes. La chanson est sortie en single, et apparaît sur le cinquième album du groupe, Autoamerican. Il a atteint la du Billboard Hot 100, et a été populaire en dehors des États-Unis, atteignant la des charts au Royaume-Uni, la en Australie et la dans l'ex-Allemagne de l'Ouest. La face B de "The Tide Is High" était "Suzie et Jeffrey", qui apparaissait comme une piste bonus sur l'édition original de 1980 de l'album Autoamerican.


title: Curren$y

text: Curren$y rappe depuis 2000 ; il a créé son propre label, Jet Life Recordings, et a signé chez Warner Bros. Records. Il a collaboré avec plusieurs artistes dont Ski Beatz, Wiz Khalifa, Big K.R.I.T., Jay Electronica, Mos Def, John Legend, Stalley, Bun B, Raekwon, French Montana, Future , August alsina ,Trademark da Skydiver & Young Roddy (JETS International).


title: The Tide Is High

text: En 1981, la chanteuse suédoise Siw Inger enregistre une version en allemand de la chanson. Bien que les paroles ne sont pas une traduction directe, les arrangements vocaux et instrumentaux sont pratiquement identiques.


title: Curren$y

text: En 2002, Curren$y signe au label de No Limit Records de Master P, et devient membre des 504 Boyz. La chanson "Get Back" de 504 Boyz. Curren$y participe à l'album de Master P, ', publié en 2004. Il signe ensuite chez Cash Money Records, puis chez Young Money Entertainment, label de Lil Wayne où il reste jusqu'à la fin 2007. Alors qu'il est encore sous contrat chez Young Money, Curren$y crée Fly Society avec le skateboarder Terry Kennedy, une entreprise de vêtements qu'ils étendent à la production musicale. ' est le premier single publié chez Young Money en 2006, extrait de l'album '. Mais en raison de plusieurs rebuffades et d'un manque de promotion, Curren$y décide de quitter le label. La même année, il publie ', une mixtape réalisée avec Lil Wayne et Mack Maine.


title: The Tide Is High

text: En 1984, la chanteuse Nigériane Onyeka Onwenu reprend la chanson pour l'album "In The Morning Light".


title: Curren$y

text: En 2007, il réalise une autre mixtape intitulée '. D'autres suivront en 2008, lui apportant une certaine notoriété. Son travail est suffisamment impressionnant pour qu'il soit nommé dans les ' de l'année 2009.


title: The Tide Is High

text: Les Atomic Kitten en font également une version en 2002 (extraite de leur second album "Feels So Good") qui rencontrera un énorme succès dans le monde.


title: Curren$y

text: En 2009, Curren$y signe chez Amalgam Digital et sort son premier album, '. Il publie un deuxième album la même année, ', chez Amalgam Digital. Le troisième album de Curren$y, ", est publié le 13 juillet 2010. La plupart des titres sont produits par Ski Beatz et des artistes comme Snoop Dogg, Big K.R.I.T. et Mos Def y font une apparition. Des rumeurs ont laissé entendre que l'album serait édité chez Roc-A-Fella Records, mais finalement "Pilot Talk" sortira chez BluRoc Records, une division du label DD172, et sera distribué par Def Jam Recordings.


title: Curren$y

text: Curren$y fait également de nombreuses apparitions sur le premier album de Ski Beatz, "DJ Skee24 Hour Karate School", qui sort le 21 septembre 2010. Le quatrième album de Curren$y, "DJ SkeePilot Talk II", sort le 22 novembre 2010. La plupart des titres sont produits par Ski Beatz et on y retrouve Fiend et Raekwon, parmi d'autres artistes. La même année, il sort également une mixtape intitulée " avec le DJ Don Cannon.


title: Curren$y

text: Le , Curren$y signe chez un contrat avec Warner sous le label Jet Life Recordings. ' est le premier album produit sous ce label. Il est diffusé gratuitement sur le site de Curren$y le . Dix titres sont produits par The Alchemist. Son sixième album, ', est publié le . Il est produit par Rahki et Monsta Beatz. Il publie également une mixtape, ', en collaboration avec DJ Drama, qui connaît un certain succès. Le , Curren$y annonce via Twitter la sortie de son prochain album, '. Ce double album paraît le .


title: Curren$y

text: Deux autres albums sont prévus pour 2012 ; ', un opus produit par Chuck Inglish, et ', dont la sortie est prévue le . Il prévoit également un nouvel album avec Wiz Khalifa, intitulé ". En novembre 2012, Curren$y donne des nouvelles sur sa mixtape avec Khalifa expliquant qu'il y aurait des problèmes de droit d'auteurs concernant les samples.


title: Curren$y

text: Le 3 février 2013, Curren$y publie son troisième mixtape " qui fait notamment participer Wiz Khalifa, French Montana, Jadakiss, Juvenile, Juicy J, Trinidad James et Rick Ross.


title: Curren$y

text: Curren$y annonce une nouvelle mixtape, ', en janvier 2014. Elle suit le 26 janvier 2014, d'un nouveau single, ' en featuring avec Action Bronson.


title: Curren$y

text: Le 17 janvier 2015, Curren$y annonce sur Twitter être en plein enregistrement de ' avec Ski Beatz began the process of making. L'album est depuis en développement, avec Curren$y qui cite le plus souvent Lil Boosie, Lil Wayne, Wiz Khalifa, Ab-Soul, French Montana, Action Bronson, Jadakiss, Styles P, et Riff Raff. Le 19 janvier 2015, Curren$y poste la possible future couverture de l'album sur Instagram. Le mars 2015, DJ Skee publie le premier single ' en featuring avec Styles P et produit par Ski Beatz.


title: Curren$y

text: Curren$y a été hospitalisé lors du concert ", le 20 août 2011, à la suite d'une fracture de la cheville. Curren$y possède six voitures : une Chevrolet El Camino, une Chevrolet Camaro SS Monte-Carlo 1984, une Chevrolet Corvette, une Ferrari, une Chevrolet Impala et une Bentley Continental.


title: Canalopathie

text: Les canalopathies sont l'ensemble des maladies en rapport avec un dysfonctionnement des canaux ioniques membranaires.


title: Canalopathie

text: Ce terme nouveau est apparu grâce au progrès considérable permettant de relier des manifestations cliniques anciennes avec des anomalies de la structure des protéines par mutation du gène responsable de leur codage.


title: Canalopathie

text: Les canaux ioniques sont des protéines qui traversent la membrane cellulaire et qui contrôlent de façon sélective le passage des ions à travers celle-ci. Les canaux ioniques contrôlent l'activité électrique cellulaire et sont donc impliqués dans chaque battement du cœur, dans chaque contraction musculaire et même dans chaque pensée et perception.


title: Canalopathie

text: Leurs fonctionnements entraînent des mouvements de charges électriques à travers la membrane cellulaire et modifient la polarité de celle-ci :


title: Canalopathie

text: Plus de 20 maladies génétiques sont en rapport avec un dysfonctionnement de canaux ioniques se manifestant par des troubles de la rythmicité cardiaques et de la contraction musculaire, mais aussi certaines épilepsies, maladies neurodégénératives…


title: Canalopathie

text: Jusqu'en 1982, l'étude des bases physiologiques de l'activité électrique cellulaires était basée sur des modèles physiques, notamment l'étude des muscles striés des batraciens. Le clonage de la sous-unité alpha du récepteur de l'acétylcholine fut une étape majeure de la compréhension et de la découverte de l'ensemble des gènes codant le fonctionnement des canaux ioniques membranaires.


title: Canalopathie

text: En 1998, la découverte de la structure cristalline des canaux potassiques bactériens permit de comprendre les différentes altérations pouvant conduire à une anomalies de fonctionnement.


title: Canalopathie

text: Le nombre très important de maladies génétiques liés à des troubles de fonctionnement des canaux ioniques a conduit à créer le terme de canalopathie pour désigner l'ensemble de ces maladies.


title: Canalopathie

text: Le gène SCN4A, situé sur l'exon 22 ou 24 du chromosome 17 humain, code la sous-unité principale alpha du canal sodique voltage dépendant.


title: Canalopathie

text: Les canalopathies musculaires sont en rapport avec la mutation du gène "SCN4A" situé sur le locus q23.1-q25.3 du chromosome 17


title: Canalopathie

text: Les canalopathies cardiaques sont en rapport avec la mutation du gène "SCN5A" situé sur le locus p21 du chromosome 3


title: Canalopathie

text: Les canalopathies cardiaques sont en rapport avec la mutation du gène SCN9A situé sur le chromosome 2


title: Saint-Sauveur-Villages

text: Saint-Sauveur-Villages est une commune française, située dans le département de la Manche en région Normandie, peuplée de .


title: Saint-Sauveur-Villages

text: Elle est créée le sous le statut de commune nouvelle après la fusion de Ancteville, Le Mesnilbus, La Ronde-Haye, Saint-Aubin-du-Perron, Saint-Michel-de-la-Pierre, Saint-Sauveur-Lendelin et Vaudrimesnil.


title: Saint-Sauveur-Villages

text: Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique franc », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole. En 2020, la commune ressort du type « climat océanique » dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Ce type de climat se traduit par des températures douces et une pluviométrie relativement abondante (en liaison avec les perturbations venant de l'Atlantique), répartie tout au long de l'année avec un léger maximum d'octobre à février.


title: Saint-Sauveur-Villages

text: Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.


title: Saint-Sauveur-Villages

text: Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat complétée par des études régionales prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. Ces changements peuvent être constatés sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Coutances », sur la commune de Coutances, mise en service en 1974 et qui se trouve à à vol d'oiseau, où la température moyenne annuelle est de et la hauteur de précipitations de pour la période 1981-2010.


title: Saint-Sauveur-Villages

text: Sur la station météorologique historique la plus proche, « Granville – pointe du Roc », sur la commune de Granville, mise en service en 1973 et à , la température moyenne annuelle évolue de pour la période 1971-2000 à pour 1981-2010, puis à pour 1991-2020.


title: Saint-Sauveur-Villages

text: Saint-Sauveur-Villages est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee.


title: Saint-Sauveur-Villages

text: Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Coutances, dont elle est une commune de la couronne. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de moins de .


title: Saint-Sauveur-Villages

text: Les "villages" sont Ancteville, Le Mesnilbus, La Ronde-Haye, Saint-Aubin-du-Perron, Saint-Michel-de-la-Pierre, Saint-Sauveur-Lendelin et Vaudrimesnil.


title: Saint-Sauveur-Villages

text: En , les élus engagent une discussion pour imaginer une commune nouvelle rassemblant l’ancienne communauté de communes du canton de Saint-Sauveur-Lendelin. Le projet ne trouve pas beaucoup d'écho mais il est relancé en janvier 2016 par le maire de Périers dans le contexte de la fusion des intercommunalités en particulier de communauté de communes de Sèves et Taute ; le projet est mal perçu par les communes du canton de Périers et n'ira pas plus loin.


title: Saint-Sauveur-Villages

text: En , le périmètre est réduit à sept communes (Le Mesnilbus, Saint-Aubin-du-Perron, Saint-Michel-de-la-Pierre, Hauteville-la-Guichard, Montcuit, Vaudrimesnil et Saint-Sauveur-Lendelin).


title: Saint-Sauveur-Villages

text: En , quatre communes affichent la volonté d'élaborer la charte de fonctionnement de la commune nouvelle rassemblant Saint-Aubin-du-Perron, Le Mesnilbus, Saint-Michel-de-la-Pierre et Saint-Sauveur-Lendelin. Le nom sera « Saint-Sauveur-Villages, pour garder le nom de Saint-Sauveur, et permettre à d’autres communes de se raccrocher ». Par une délibération prise par le conseil municipal de Vaudrimesnil, la commune demande à reprendre les échanges qu’elle avait interrompus fin 2017.


title: Saint-Sauveur-Villages

text: En , c'est finalement une commune nouvelle avec sept communes, le projet ayant été rejoint par Ancteville et La Rondehaye.


title: Saint-Sauveur-Villages

text: En décembre 2022, plusieurs élus du Mesnilbus et d’Ancteville demandent au préfet de la Manche le retrait des communes de la commune nouvelle.


title: Saint-Sauveur-Villages

text: À l'issue des élections municipales de 2020, le conseil municipal sera composé de 29 conseillers municipaux, répartis au prorata du nombre d’habitants, soit : douze pour Saint-Sauveur-Lendelin, quatre pour Vaudrimesnil, trois pour Le Mesnilbus, La Rondehaye et Ancteville, et deux pour Saint-Michel-de-la-Pierre et Saint-Aubin-du-Perron.


title: Saint-Sauveur-Villages

text: L'histoire médiévale et jusqu'au milieu du siècle des communes du canton de Saint-Sauveur-Lendelin, a été synthétisée dans l"'Annuaire du département de la Manche" (volume 28, année 1856 pages 1 à 64).


title: Floss

text: Le floss (« fil dentaire ») est un mouvement de danse urbaine dans lequel une personne balance ses bras, les poings serrés, alternativement devant puis derrière son corps dans un mouvement de balancier.


title: Floss

text: À la fin de l'année 2017, ce mouvement gagne en popularité par l'intermédiaire du jeu vidéo "Fortnite Battle Royale".


title: Violette de Liège

text: Les violettes de Liège sont des friandises cristallisées dans le sucre, spécialités de la région de Liège en Belgique depuis 1895. Elles sont produites à Sprimont, au sud de Liège par la petite confiserie familiale Gicopa. Appréciées par des centaines de milliers de consommateurs, elles sont aussi reconnues en gastronomie.


title: Erik Clavery

text: Erik Clavery est un traileur français, préparateur mental et confériencier né le à Coutances. Il a remporté les championnats du monde de trail 2011 dans le Connemara, en Irlande. Il a également gagné le championnat de Poitou-Charentes de cross-country en 2010, la SaintéLyon en 2011, l'Éco-Trail de Paris Île-de-France en 2012 et le Grand to Grand Ultra en 2017. Il a terminé de la Diagonale des Fous à la Réunion en 2009 et 2012 et l'UTMB à la place en 2015 et place en 2018.


title: Violette de Liège

text: Il s'agit de petits bonbons durs aux colorants naturels d'un diamètre d'environ , d'une épaisseur d'environ et d'un poids avoisinant les . La friandise représente les cinq pétales de la violette et est recouverte d'une très fine pellicule de sucre glace. Elle se compose de deux tiers de cassonade Graeffe de Tirlemont (sucre de betteraves sucrières), d'un tiers de glucose (sucre mou), d'acide citrique, d'arôme de violette et de colorants naturels. Après la cuisson, un mélange manuel de la préparation chaude, appelée la « cuite », permet de retravailler la pâte qui passe de à avant de transformer celle-ci en un long boudin qui est alors mis en forme de violettes avant de passer au givrage où les friandises sont refroidies et saupoudrées d'une fine couche de sucre pour éviter qu'elles ne collent entre elles.


title: Erik Clavery

text: Dans la discipline des 24 heures de course à pied sur route, il devient champion de France en 2018 en parcourant à Albi. L’année suivante, il devient recordman de France de l’épreuve en réalisant .


title: Violette de Liège

text: La violette de Liège est fabriquée depuis 1895 par la confiserie et boulangerie Gicopa (pour Gillard Confiserie Pain d'épices) fondée par Hubert Gillard et son épouse et implantée dans le centre de Herstal (dans l'agglomération liégeoise). Dans les années 1980, la confiserie est rachetée par la famille Lemaire-Lemoine, qui installe son siège et son lieu de fabrication à Sprimont en 2001, où elle est aujourd'hui encore en activité. En 2015, l'entreprise est rachetée par Dries De Muynck qui perpétue la tradition en poursuivant la production d'autres bonbons (appelés « chiques » en province de Liège) comme les cerises citriques (appelées communément « couilles de singe ») et des mets de pâtisserie comme le massepain cuit ou la spéculation, une variété moelleuse du spéculoos.


title: Erik Clavery

text: En juillet 2020 il bat de plus de 3 jours le record de la traversée des Pyrénéespar le GR10 en parcourant les 887km et 55.000m de dénivelé positif en 9 jours, 9 heures et 12 minutes.


title: Violette de Liège

text: L'appellation « Vraie Violette de Liège » est une marque déposée. Actuellement, la confiserie Gicopa produit environ de violettes par jour, soit , et occupe 10 personnes.


title: Violette de Liège

text: C'est une friandise très populaire en région liégeoise. A la Cité Ardente, la Vraie Violette de Liège est offerte à tous les jeunes mariés lors de la cérémonie à l'hôtel de ville qui s'appelle La Violette. La violette de Liège est aussi appréciée dans les autres régions de Belgique et s'exporte désormais en France, en Angleterre et au Chili notamment.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: La gare de Moulins-sur-Allier est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Moulins, dans le département de l'Allier en région Auvergne-Rhône-Alpes.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: Moulins-sur-Allier est une gare, de moyenne importance, de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), bénéficiant du service d'information en ligne Gares en mouvement, desservie par des trains de grandes lignes Intercités. C'est aussi une gare des réseaux des trains express régionaux d'Auvergne-Rhône-Alpes (TER Auvergne-Rhône-Alpes) et de Bourgogne-Franche-Comté (TER Bourgogne-Franche-Comté). Les principales villes accessibles depuis la gare sont Angers, Bourges, Clermont-Ferrand, Dijon, Lyon, Nantes, Nevers, Paris, Roanne, Saumur, Tours, Vichy et Vierzon.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: Établie à d'altitude, la gare de Moulins-sur-Allier est située au point kilométrique (PK) 313,095 de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache entre les gares de Villeneuve-sur-Allier et Bessay-sur-Allier.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: Gare de bifurcation, elle est également située au PK 408,456 de la ligne de Montluçon à Moulins (partiellement fermée), et également à l'origine de la ligne de Moulins à Mâcon (partiellement déclassée).


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: La gare de Moulins est ouverte le 15 mai 1853 lors de la mise en service du tronçon Saincaize – Moulins de la ligne de Moret à Lyon. Le , cette ligne (alors considérée comme la ligne de Nevers à Clermont) est prolongée jusqu'à Varennes-sur-Allier. La ligne de Montluçon à Moulins a ouvert le , puis celle de Moulins à Mâcon en 1869 ; elles ferment respectivement au trafic voyageurs en 1972 et en 1968.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: La loi du 2 mai 1855, approuvant une convention tripartite entre les compagnies du Grand-Central, du Paris-Orléans et du Paris-Lyon, fait passer sous le contrôle du Grand-Central la ligne de Nevers à Clermont. Ce dernier est également le concessionnaire de la ligne Montluçon-Moulins.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: En 1857, le Grand-Central en déconfiture est partagé, entre le Paris-Lyon-Méditerranée et le Paris-Orléans. Les premiers obtiennent le contrôle de la ligne Nevers-Clermont, future ligne de Moret à Lyon, tandis que les seconds récupèrent la ligne de Montluçon à Moulins.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: Jusqu'en 1938, année de création de la SNCF, Moulins était une gare d'échanges entre le PO et le PLM.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: La gare est électrifiée en en 1989 au titre du projet de l'électrification de la ligne de Moret à Clermont-Ferrand. Les voitures Corail Téoz, rénovées, arrivent sur cette relation en 2003.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: De 2010 à 2012, d'importants travaux sont réalisés afin d'adapter la gare à devenir un pôle d'échanges intermodal. Moulins Communauté, autorité organisatrice des transports de l'agglomération moulinoise, a fait le choix, avec le concours de l'Europe, de l'État, du Conseil régional d'Auvergne, du Conseil général de l'Allier, de Réseau Ferré de France et de la SNCF, de créer un programme afin d'aménager un pôle d'échanges intermodal (PEI) autour de la gare de Moulins. Le PEI offre la possibilité d'utiliser plusieurs modes de transports au cours d'un même trajet, nécessitant de bonnes correspondances entre le réseau Grandes Lignes de la SNCF, les TER de certaines régions, le réseau Cars Région Allier, le réseau de bus urbains Aléo et le réseau de transport à la demande TADéal.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: Côté Moulins, le bâtiment voyageurs est réorganisé et les fonctionnalités, les services clients et les commerces ont été développés. Les façades ont été ravalées et ce bâtiment est aménagé pour les personnes à mobilité réduite. Le parvis de la gare comprend une voie dépose-minute et un emplacement pour les taxis au sud. Il s'accompagne d'un aménagement paysager et de services aux usagers. Au nord du bâtiment, sont aménagés une nouvelle gare routière, accueillant les autocars des lignes interurbaines, régionales et départementales (les six quais sont numérotés) ; une aire d'arrêt pour les bus urbains ; ainsi qu'un parking de . Côté Yzeure, sont aménagés : un parking d'environ (dont une vingtaine réservées au personnel de la SNCF) ainsi qu'une aire d'arrêt pour les bus urbains et un nouveau paysage urbain. La liaison entre Moulins et Yzeure est assurée par une passerelle piétonne, équipée d'ascenseurs et d'escaliers, accessible aux personnes à mobilité réduite. Elle offre un accès direct aux quais, également accessibles.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: le chantier concerne également le bâtiment principal : démolition partielle de l'aide nord du bâtiment avec relogement de la bibliothèque SNCF ; ravalement de la façade du parvis et des pignons ; création de sanitaires publics en cœur de gare, en lieu et place de l'ancienne salle d'attente ; réaffectation d'une zone de consigne et téléphone en espace d'attente ; rafraîchissement du hall ; aménagement d'équipements PMR (chemin de guidage pour malvoyants, tablette pour personnes à mobilité réduite ou de petite taille) ; développement de l'information voyageurs fixe (totems et signalétique fixe) et dynamique (cinq écrans) ; déplacement du distributeur automatique de billets de banque en l'intégrant dans la façade du bâtiment et relogement des taxis à l'extrémité sud du Buffet (local taxis et huit places de stationnement privé).


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: La gare est ouverte de à du lundi au vendredi, de à le samedi et de à le dimanche et les jours fériés. Elle comprend des guichets ouverts de à le lundi, de à du mardi au vendredi, de à le samedi ainsi que de à et de à le dimanche et les jours fériés. En outre, il existe un commerce multifonction ouvert également tous les jours, des automates d'achat de billets régionaux et nationaux, une bulle d'accueil ouverte tous les jours pour accueillir, conseiller et accompagner les voyageurs qui en ont le besoin, une salle d'attente, réservée aux voyageurs, un photomaton en libre-service et des téléphones publics. La gare est dotée d'un distributeur automatique de billets de banque du Crédit Agricole (côté entrée générale de la gare), d'un service d'objets trouvés (côté quai), de bancs sur les quais 1, 2 et 3.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: Depuis fin 2011, une passerelle équipée d'ascenseurs complète le passage souterrain pour l'accès aux quais.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: Moulins-sur-Allier a toujours été une gare relativement importante de dessertes régionales et nationales bien que la fermeture, il y a quelques dizaines d'années, de nombreuses lignes a légèrement mis un frein au développement du trafic régional. La desserte de la gare un jour ouvrable en 2014 est la suivante :


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: Paris-Bercy (, 7 allers et retours), réservation obligatoire ; Nevers (, 9 allers et retours), réservation obligatoire pour les trains en direction de Paris, facultative sur Nantes – Tours – Lyon ; Vichy (, 7 allers et retours), réservation obligatoire ; Roanne (, 2 allers et retours) Riom (, 7 allers et retours), réservation obligatoire ; Clermont-Ferrand (, 7 allers et retours), réservation obligatoire; Tours (, 2 allers et retours) ; Bourges (, 2 allers et retours); Lyon-Part-Dieu (, 2 allers et retours) ; Nantes (, 2 allers et retours).


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: Dijon-Ville (, 1 aller et retour) ; Lyon-Perrache "via" Paray-le-Monial (, 3 allers et 2 retours) ; Nevers (, 4 allers dont 1 omnibus et 5 retours dont 2 omnibus) ; Saint-Germain-des-Fossés (), Vichy (), Riom () et Clermont-Ferrand () : 14 allers (plus 1 le lundi) et 13 retours, quelques-uns sont prolongés au sud vers Vic-le-Comte et Brioude.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: La gare dispose d'un arrêt des autobus de l'agglomération moulinoise des lignes suivantes : ligne A : Zone Commerciale Nord ↔ Fromenteau ; ligne B : Place des Martyrs ↔ Yzeure Le Plessis ; ligne C : Portes de l'Allier ou Portes d'Avermes ↔ Étoile ou Gare SNCF ; ligne F : Bressolles Les Plantes ↔ Yzeure Parking Grillet ou Yzeure Hôtel de Ville ; ligne H : Z.A. Le Larry ↔ Gare SNCF ; ligne I : Yzeure Hôtel de Ville ↔ Commissariat - Lycée Banville ou Collège Émile Guillaumin - Florilège ; Service Campus : vers Place d'Allier, Lycée Théodore-de-Banville, École d'infirmiers, IUT - Champins, ESPE, Lycée Jean-Monnet et Lycée Agricole de Neuvy.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: Elle est également desservie : par des cars TER : Nevers (, 1 aller et retour) ; Paray-le-Monial (, 5 allers et retours) et Vichy (, 1 aller).


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: Elle est aussi desservie par des Autocars régionaux des lignes suivantes : ligne B01 (ex-ligne A) : Moulins - Souvigny - Le Montet - Doyet - Montluçon ; ligne B03 (ex-ligne C) : Moulins - Cérilly - Bourbon-l'Archambault - Lurcy-Lévis ; ligne B04 (ex-ligne D) : Moulins - Chevagnes - Bourbon-Lancy ; ligne B08 (ex-ligne J) : Moulins - Neuilly-le-Réal - Jaligny-sur-Besbre - Le Donjon ;ligne B09 (ex-ligne K) : Moulins - Saint-Pourçain-sur-Sioule ; ligne B11 (ex-ligne N) : Moulins - Gennetines - Saint-Ennemond - Decize ; ligne B13 (ex-ligne Q) : Moulins - Toulon-sur-Allier - Bessay-sur-Allier - La Ferté-Hauterive - Saint-Gérand-de-Vaux - Saint-Loup - Varennes-sur-Allier ; ligne B16 (ex-ligne R) : Moulins - Buxières-les-Mines - Cosne-d'Allier.


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: Cette gare est ouverte au service du fret (train massif et desserte d'installations terminales embranchées).


title: Gare de Moulins-sur-Allier

text: La future ligne à grande vitesse POCL pourrait passer par Moulins ou à proximité. Des tracés sont à l'étude. Une période de débat public s'est ouverte le dont deux réunions à Moulins le et le . La création de cette LGV permettrait de relier Moulins à Lyon et Orléans, approximativement, en , Paris en , Tours en , Lille en et Marseille en . Que Moulins soit ou non sur cette ligne, celle-ci ne devrait pas entrer en service avant 2025.


title: Noel Quinn

text: Noel Paul Quinn, né le , est un homme d'affaires bancaires britannique qui est le PDG de HSBC depuis , après avoir succédé à John Flint. Il a initialement assumé le rôle à titre provisoire en .


title: Noel Quinn

text: Quinn a fait ses études à l'école polytechnique de Birmingham. Il a ensuite suivi une formation d'expert-comptable auprès du groupe Grant Thornton.


title: Noel Quinn

text: Avant de devenir chef de la direction du groupe, Quinn était directeur général de la division Global Commercial Banking de HSBC à partir de . Il est devenu directeur général du groupe en . De 2011 à 2015, Quinn était responsable régional des services bancaires commerciaux pour l'Asie-Pacifique, basé à Hong Kong.


title: Noel Quinn

text: Quinn a rejoint Forward Trust Group, une filiale de Midland Bank, en 1987. Midland Bank a été acquise par HSBC en 1992. Il a dirigé les acquisitions par HSBC de Swan National Motor Finance et Eversholt Leasing Ltd, devenant tour à tour directeur général de chaque entreprise.


title: Noel Quinn

text: Depuis, il a occupé les postes de responsable du financement spécialisé et des actions chez HSBC, de directeur de la stratégie et du développement du groupe HSBC Insurance Services North America, de responsable du financement commercial en Europe et de responsable de la banque commerciale au Royaume-Uni (2008-2011).


title: Prisonniers de guerre allemands aux États-Unis

text: Les prisonniers de guerre allemands aux États-Unis étaient des soldats allemands capturés pendant la Seconde Guerre mondiale, et internés comme prisonniers de guerre dans divers camps américains. En tout, allemands ont vécu dans à travers les États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale.


text: Pour transporter les prisonniers allemands, les Américains utilisèrent les Liberty ship, des énormes navires produits à la chaîne pour transporter troupes et matériel vers l’Europe, dans de gigantesques convois protégés des U Boote par une présence de la Navy.


text: Remplis à l’aller, ces bateaux étaient vides au retour. Mais ils ont vite été remplis par les prisonniers allemands dont le nombre augmentait sans cesse.


text: À la fin de l'année 1942, allemands ont été capturés par les Alliés et furent envoyés aux États-Unis dans des camps de prisonniers.


text: Dès leur arrivée, les prisonniers sont transportés vers des camps situés pour la plupart dans le sud du pays (notamment au Texas), où les conditions climatiques se rapprochent le plus de celles de l’Afrique du Nord où ils ont été capturés, pour respecter à la lettre la convention de Genève de 1929.


text: À la fin de la guerre, les États-Unis détenaient sur leur sol allemands. À leur arrivée aux États-Unis, certains prisonniers furent surpris par la première impression que les États-Unis leur causait, pays qui leur apparaissait différent de ce que la propagande de Joseph Goebbels avait créé. En effet, la propagande avait dressé un véritable mur entre la population allemande et les États-Unis, systématiquement et continuellement dénoncés comme une ploutocratie dont le président était un triste sire aux mains des Juifs.


text: La Convention de Genève de 1929 interdisait théoriquement de condamner un prisonnier de guerre au travail forcé.


text: Cependant, les soldats prisonniers et les sous-officiers sont tenus de travailler. Les représentants au Congrès des États agricoles, notamment du Midwest, militent auprès du département de la Guerre pour que les prisonniers de guerre soient utilisés dans l’agriculture, où la main d’œuvre manque cruellement avec les hommes partis au front et ceux travaillant dans l’industrie de guerre.


text: Les Allemands, disciplinés et travailleurs, n’en restent pas moins revendicatifs. Ainsi, les prisonniers de Fort Sheridan, dans l’Illinois, font grève pour la fête nationale du Reich, le , et les internés de camp Stockton, en Californie, protestent contre l’augmentation d’une heure de leur temps de travail.


text: Les prisons étaient situées dans des zones rurales, pour servir les besoins économiques du pays. L'agriculture avait subi un manque aigu de main-d’œuvre. Les représentants au Congrès des États agricoles avaient exercé sur le Département de la Guerre, une forte pression afin qu'on leur fournisse des PG pour résoudre ce problème. Des milliers de prisonniers de guerre furent ainsi utilisés dans l'agriculture, là où la Commission de la Main-d'Œuvre de Guerre et de l'Administration de l'Alimentation avait considéré qu'on avait besoin de travailleurs. Les fermiers et producteurs agricoles payèrent le taux civil au Gouvernement. En 1944, le Gouvernement gagna ainsi 22 millions de dollars en utilisant les prisonniers de guerre et économisa 80 millions en les utilisant dans de nombreux services des installations militaires.


text: Non seulement les Américains donnèrent du travail aux prisonniers, mais ils créèrent aussi des écoles pour la « rééducation » destinées aux prisonniers allemands. Le programme commença par un plan secret concernant la « déviation intellectuelle » pour les prisonniers. Un petit groupe de professeurs d'université avec certains détenus sûrs, se mirent à rassembler le matériau pour cela. Leur outil principal allait être la lecture de suppléments (de journaux) qui seraient contrôlés par les professeurs, programme qu'on vint à connaître sous le nom de SPD (Division des Projets Spéciaux). Après la préparation secrète du programme, le SPD annonça une série de cours accélérés sur la démocratie, cours dont le but était de former une section allemande pour faire faire à l'Allemagne un retour en arrière. Le programme s'avéra inefficace en raison des quantités de problèmes qu'il souleva, à partir de professeurs incapables et de moyens insuffisants. Le programme était censé aider les Allemands à étendre leurs connaissances, ce qui en certains cas, a peut-être été à la hauteur mais qui, selon la majorité des historiens n'a eu aucun effet durable.


text: Les nazis fanatiques refusant de croire en une éventuelle défaite mettent en place une véritable hiérarchie parallèle.


text: Les Américains livrent quasiment les détenus à eux-mêmes. Ils dirigeaient eux-mêmes le camp, les Américains y étaient peu nombreux. Ils contrôlaient le périmètre du camp, avec des miradors et des véhicules capables de patrouiller le secteur. Le contrôle allemand de la direction du camp leur permet donc de fêter en grande pompe les fêtes nazies, comme l’anniversaire du Führer ou celui du putsch du , de chanter le Horst-Wessel-Lied (hymne officiel des SA puis du NSDAP). Ils hissent même le drapeau nazi au-dessus du camp. La croix gammée flottant au fin fond du Midwest, hissée au son du Horst Wessel Lied et du Deutschland Über Alles devant des hommes en rang, saluant le drapeau en levant le bras, comme lors d’un rassemblement nazi à Nuremberg.


text: Les prisonniers nazis, qui ont pris le pouvoir et exercent souvent un contrôle sur les autres prisonniers, créent un climat de terreur.


text: Dans certains camps où sont rassemblés des officiers nazis, une sorte de Gestapo est instituée, qui contrôle l'allégeance des détenus au Führer et leur confiance inébranlable en la victoire de l'Allemagne. Ils créent donc la Lagergestapo, la Gestapo des camps, une police parallèle, qui traque les prisonniers antinazis et les défaitistes, qui ne croient plus à la victoire du Reich. Le salut nazi, accompagné d’un sonore «» jusque-là interdit par les Américains, devient obligatoire, instaurée par l’administration parallèle nazie. Les prisonniers subissent pour certains brimades et vexations. Les prisonniers pro-nazis restent jusqu’au bout sous l’emprise du régime nazi et de son idéologie. C’est dire aussi le peu de succès rencontré par les programmes de rééducation mis en place par les autorités américaines pour les purger de cette idéologie et de leur enseigner les vertus de la démocratie.


text: Ainsi, dans chaque camp se constitue un « Kangaroo Court », une cour de justice clandestine nazie qui juge les hommes accusés de défaitisme ou d’avoir trahi le Reich. La sentence prononcée au nom du Führer est exécutée immédiatement et de façon à peine voilée. Le , le capitaine Félix Tropschuch, qui avait affiché son hostilité au Führer, est pendu au Camp Concordia, au Kansas. Les commandants de camp, alertés par des détenus, pressent les autorités américaines compétentes de prendre des mesures appropriées. Des dizaines de prisonniers seront victimes de la police politique secrète de ces camps, souvent en toute impunité pour les membres de la Lagergestapo.


text: Toutefois, certains sont identifiés et punis. Dans un camp de l’Oklahoma, l’exécution d’un prisonnier soupçonné d’avoir fourni des renseignements sur le camouflage de Hambourg destiné à tromper les pilotes de bombardiers alliés est suivie de la pendaison de cinq de ses codétenus accusés d’avoir décidé, puis perpétré l’assassinat. Alors que le gouvernement américain a exécuté 14 prisonniers Allemands après la guerre pour les meurtres d'autres prisonniers lors de trois incidents, des centaines de meurtres similaires sont susceptibles d'avoir eu lieu.


text: Réagissant à ces problèmes, l’administration américaine crée des camps de prisonniers pour antinazis, où ceux qui veulent échapper à la Lagergestapo peuvent se réfugier. Pourtant, peu de prisonniers s’annoncent comme antinazis pour se rendre dans ces camps. En effet, ils craignent les représailles sur leurs familles restées en Allemagne, mais aussi sur leurs propres personnes après la guerre. Certains ne croient pas en une défaite de l’Allemagne, et peu pensent que le régime nazi pourrait ne pas survivre à la guerre.


text: Les Américains ont constitué à la hâte des camps, facilitant involontairement l'évasion des prisonniers. Pour les en empêcher, les Américains comptent d’abord sur l’effet dissuasif de l’océan qui sépare les camps des prisonniers de guerre, du territoire du Reich. Des prisonniers tentent quand même de s’évader, soit pour rejoindre de la famille vivant aux États-Unis, soit pour tenter de rentrer en Allemagne. Ces évasions sont nombreuses, 30 par jour en 1944, mais courtes, souvent quelques heures, au mieux quelques jours.


text: Ainsi, un évadé du Mississippi est repris car, entré dans un bus, il s’est assis à l’arrière (places réservées aux gens de couleur dans les États ségrégationnistes), et, surtout, a laissé sa place à un Noir. Le shérif déclare que « Ça ne pouvait pas être un Américain ».


text: À la fin du conflit, avec l’entrée des troupes alliées en Allemagne et la libération des camps de concentration, les Américains, jusque-là conciliants, changent d’attitude : pour eux, les Allemands ont une grande part de responsabilité dans les atrocités nazies. Ils réduisent les rations alimentaires, augmentent le temps de travail, reprennent en main la discipline et instaurent des cours de rééducation idéologique pour débarrasser les prisonniers de l’idéologie nazie, dans le but d’en faire de vrais démocrates à leur retour en Allemagne. Ils projettent aussi les films montrant la libération des camps de concentration.


text: Les gardiens deviennent parfois violents. Lors d’une projection d’un film montrant des images des camps de concentration à Fort Douglas, dans l’Utah, une sentinelle tire sur les détenus présents. Globalement, la vie pour les Allemands dans les camps de prisonniers de guerre américains aurait été .


text: Cependant, beaucoup de prisonniers ont constaté que leurs conditions de vie en tant que prisonniers étaient meilleures que celles en tant que civils dans des appartements sans eau chaude en Allemagne. Les prisonniers ont reçu du matériel d'écriture, des fournitures d'art, des ustensiles de bois, des instruments de musique, et ont été autorisés régulièrement à contacter leur famille en Allemagne. Ils ont mangé les mêmes rations que les soldats américains comme l'exige la Convention de Genève, y compris des repas spéciaux pour Thanksgiving et Noël.


text: Alex Funke, un ancien prisonnier de guerre au Camp Algona écrit: . La fraternisation non autorisée entre les femmes américaines et prisonniers allemands était parfois un problème. Quelques prisonniers Allemands ont rencontré leurs futures épouses dans ces camps.


text: Le rapatriement intervient très vite, mais il sera un exploit logistique, car les bateaux qui partent vers l’Europe sont cette fois pleins de matériel.


text: D’un avis unanime, partagé par tous les détenus aussi bien des camps nazis que des camps antinazis, les derniers mois sont très durs. Car le départ approche. Les États-Unis n’ont aucune raison de garder sur leur sol des centaines de milliers de prisonniers. À la différence de leurs alliés européens, ils ne sont pas confrontés à un programme de reconstruction pour lequel ils pourraient être employés. Le transport de centaines de milliers d’hommes mobilisant une logistique lourde, l’opération prend plusieurs mois.


text: Pour la majorité d’entre eux, le départ des États-Unis ne signifie pas le retour immédiat en Allemagne. Fin 1945, l’immense majorité des prisonniers est de retour en Europe, mais pas forcément en Allemagne. Ils sont parfois transférés vers les camps français et utilisés pour la reconstruction.


text: En effet, beaucoup rejoignent en France les centaines de milliers de prisonniers de guerre allemands occupés à la reconstruction du pays, mais aussi au déminage des anciennes zones de combat, un travail éminemment dangereux où plus de d’entre eux laisseront la vie.


text: Après les rapatriements, anciens prisonniers Allemands ont émigré aux États-Unis, et des milliers d'autres sont retournés plus tard visiter le pays.


title: Confédération (syndicalisme)

text: Dans le monde syndical français, une confédération désigne une organisation nationale ayant vocation à représenter l'ensemble des salariés.


title: Confédération (syndicalisme)

text: Le terme est utilisé en 1895 par la Confédération générale du travail qui se constitue par le rassemblement de la Fédération nationale des syndicats et la fédération des bourses du travail. Il est ensuite repris par de nombreuses organisations syndicales nationales.


title: Confédération (syndicalisme)

text: Seules cinq organisations syndicales peuvent réellement prétendre à représenter l'ensemble des salariés, sans forcément d'ailleurs avoir une représentativité réelle dans tous les secteurs.


title: Confédération (syndicalisme)

text: En lien avec son origine historique, la confédération CGT regroupe des fédérations et des unions départementales, héritières des bourses du travail.


title: Confédération (syndicalisme)

text: Chaque syndiqué appartient ainsi à la fois à une fédération et à une UD. De la sorte, il est à la fois concerné par les problèmes de sa profession (par le canal de la fédération) et par ceux de son lieu de travail (par son UD). Cette structure permet de concilier spécialisation des syndicats et liens interprofessionnels.


title: Confédération (syndicalisme)

text: Les autres confédérations ont repris cette structuration, mais avec un découpage différent des fédérations, et des unions territoriales qui ne sont pas forcément départementales. Ainsi, la CFDT est organisée en Unions régionales et non départementales.


title: Confédération (syndicalisme)

text: Les nouvelles forces syndicales émergentes depuis les années 90 n'ont pas choisi le terme de « confédération » pour se définir, soit parce qu'elles jugeaient que le modèle d'organisation trop rigide, soit par tradition d'autonomie, soit par refus de se présenter comme organisation syndicale ayant vocation à rassembler tous les salariés.


title: Confédération (syndicalisme)

text: De fait, cependant, ces trois dernières organisations, tout comme la CFE-CGC, sont désormais reconnues comme interlocuteurs « à égalité » par les confédérations dans les discussions intersyndicales interprofessionnelles.


title: Confédération (syndicalisme)

text: Au Québec et au Canada, confédération et centrale syndicale sont des termes synonymes. De nos jours, les plus importantes centrales sont:


title: Lecanemab

text: Lecanemab (code BAN2401) est un médicament expérimental développé conjointement par Biogen et Eisai qui fait actuellement l'objet d'essais cliniques pour le traitement de la maladie d'Alzheimer. Il s'agit d'une version humanisée d'un anticorps de souris mAb158 qui reconnaît les protofibrilles et prévient le dépôt de bêta-amyloïde de la maladie d'Alzheimer.


title: Lecanemab

text: En juillet 2022, la Food and Drug Administration (FDA) des États-Unis a accepté une demande d'approbation accélérée pour le lecanemab et lui a accordé le statut d'examen prioritaire.


title: Lecanemab

text: Le 27 septembre 2022, Biogen a annoncé les résultats positifs d'un essai clinique de phase 3 en cours, montrant une diminution de 27 % du déclin cognitif.


title: Course Morat-Fribourg

text: La course Morat-Fribourg – en allemand : –, est une course à pied qui se déroule, aujourd'hui, le premier dimanche d'octobre sur un tracé en ligne de sur une route plutôt vallonnée ouvert aux athlètes d'élite nationale et internationale ainsi qu'aux coureurs populaires.


title: Course Morat-Fribourg

text: La course contemporaine, créée en 1932, se base sur plusieurs légendes liées à l'histoire du canton de Fribourg. Le duc de Bourgogne, Charles le Téméraire (qui mourut l'année suivante aux portes de Nancy, en Lorraine), décide de s'attaquer à la ville de Berne et, en chemin, arrive aux portes de Morat le 12 juin 1476. Les habitants de la ville, assistés de troupes bernoises, sous la conduite du capitaine Adrien von Bubenberg, se cloîtrent derrière leurs murailles et résistent aux assauts de l'armée bourguignonne, jusqu'au 22 juin suivant, date à laquelle se déroule la bataille de Morat, dont les Suisses (fribourgeois et confédérés), malgré leur faiblesse, sortent victorieux. Cette bataille est depuis considérée comme un élément fondateur du canton de Fribourg qui, en 1481, rejoint la Confédération suisse (CH), en même temps que le canton de Soleure, pour rejoindre la Confédération des VIII cantons.


title: Course Morat-Fribourg

text: À ces éléments réels se greffe, ultérieurement, un mythe peut-être inspiré de la bataille de Marathon, et selon lequel un des confédérés victorieux aurait arraché sur le champ de bataille un rameau de tilleul et aurait couru jusqu'à Fribourg pour y apporter la grande nouvelle. Une autre légende prétend également que ce rameau aurait donné naissance à un tilleul, à l'endroit où le messager s'effondra, une fois sa mission accomplie.


title: Course Morat-Fribourg

text: L'idée d'une course entre Morat et Fribourg fut avancée pour la première fois, en 1904, par Théo Aeby, sculpteur et professeur au Technicum cantonal (ex-École des arts et métiers et actuelle École d'ingénieurs et d'architectes de Fribourg).


title: Course Morat-Fribourg

text: L'idée, cependant, n'est pas suivie d'effet, mais réapparaît en 1931, lorsque le peintre bernois Adolphe Flückiger court, le 12 juin, le trajet censé avoir été celui parcouru par le messager légendaire. Il rencontre Beda Hefti, ingénieur en génie civil et fondateur, en 1928, du ski-club de Fribourg, et tous deux décident d'organiser, dès l'année suivante, une première édition de ce marathon, réservée aux membres du ski-club. La même année, Beda Hefti fonde le Club Athlétique Fribourg (CAF).


title: Course Morat-Fribourg

text: En 1933, la seconde édition est ouverte à tous les coureurs désireux de participer puis, en 1936, pour tenir compte des conditions climatiques rendant pénible l'effort physique à l'approche de l'été, il est décidé de déplacer la tenue de la course au premier dimanche du mois d'octobre, l'entraînement des coureurs pouvant alors se faire, dans les semaines précédant le marathon, dans des conditions plus acceptables pour eux.


title: Course Morat-Fribourg

text: En 1952, on assiste à la première victoire d’un Fribourgeois, Pierre Page (CAF), qui l’emporte en . Il est accueilli comme un héros au pied du tilleul.


title: Course Morat-Fribourg

text: Entre 1965 et 1973, Werner Dössegger domine l'épreuve en s'imposant neuf fois d'affilée. Premier coureur à franchir la ligne d'arrivée en moins de 53 minutes, il abaisse le record à plusieurs reprises jusqu'à le porter à .


title: Course Morat-Fribourg

text: En 1971, le nombre de participants dépasse les avec des « clandestines » s'invitant dans une course réservée aux hommes.


title: Course Morat-Fribourg

text: En 1975, Odette Vetter est la première femme à courir Morat-Fribourg dans l'illégalité pour se battre pour que les femmes aient aussi le droit de courir.


title: Course Morat-Fribourg

text: En 1976, Markus Ryffel bat le record en lors de sa première victoire avant que le parcours ne soit rallongé.


title: Course Morat-Fribourg

text: En 1977, les femmes et les juniors sont officiellement autorisées à courir Morat-Fribourg pour la première fois. Pour des raisons logistiques, l’organisation de la course décide de quitter le vieux tilleul et de situer l’arrivée en haut de la route des Alpes. La nouvelle distance est . Le Bernois Markus Ryffel pose le premier jalon du nouveau record masculin en tandis que Marijke Moser est la toute première femme victorieuse sur Morat-Fribourg.


title: Course Morat-Fribourg

text: En 1997, la première femme à descendre « officiellement » sous l’heure est la Bernoise Franziska Rochat-Moser en .


title: Course Morat-Fribourg

text: En 2004, le spécialiste de course en montagne Jonathan Wyatt s'impose en devenant le premier homme à terminer l'épreuve en moins de 52 minutes.


title: Course Morat-Fribourg

text: Le vainqueur masculin de l'édition 2011 et multiple champion suisse de cross-country, le Jurassien Stéphane Joly, est suspendu deux ans pour dopage. Sa victoire est annulée et c'est finalement au Kényan Daniel Kiptum que revient la victoire.


title: Course Morat-Fribourg

text: Le 6 octobre 2019, l'Éthiopienne Helen Tola entraînée par Tesfaye Eticha abaisse le record féminin du parcours en . La course est endeuillée par le décès d'un coureur après le ravitaillement de la montée de la Sonnaz.


title: Course Morat-Fribourg

text: Depuis 1996, le parcours mesure . Le départ a lieu sur la "Hauptgasse" à Morat et l'arrivée sur la place Georges-Python à Fribourg. La course passe par les communes fribourgeoises de Courgevaux, Courtepin (mi-course), La Sonnaz et Granges-Paccot.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Le cadastre de Bertier de Sauvigny est une série de plans des paroisses de la généralité de Paris levés de 1776 à 1791, qu'on appelle souvent plans d'intendance. L'intendant de Paris Bertier de Sauvigny cherche ainsi à répartir plus équitablement l'impôt, en évaluant les revenus globaux de chaque paroisse. Ce cadastre n'est pas encore dressé par parcelles mais par grandes masses de cultures à l'intérieur de chaque paroisse, parce que celle-ci est l'échelon géographique de répartition de la taille, en pays de taille personnelle, ce choix étant également plus rapide et devant rencontrer moins d'opposition.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Le travail d'arpentage est réalisé paroisse par paroisse par des arpenteurs professionnels, souvent locaux. Le travail est contrôlé par les subdélégués de l'intendant. Les arpenteurs sont de petits titulaires d'un office, d'une valeur relativement faible, qui travaillent souvent en famille et dont la formation est essentiellement pratique et empirique. Ils sont coordonnés par Pierre Dubray, ingénieur géographe de l'intendant et arpenteur lui-même.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: L'arpenteur reconnaît les limites de la paroisse à arpenter. Ensuite, il mesure les surfaces par grandes masses de cultures, par triangulation, grâce essentiellement à la chaîne d'arpenteur, à l'équerre et en utilisant pour ses calculs le théorème de Pythagore. Les mesures sont exprimées en unités locales et en arpents du roi. Elles sont consignées dans un procès-verbal, qui sert à lever un plan. Le tout est envoyé à l'intendant et l'arpenteur est payé si le travail est jugé bien fait. Il outrepasse souvent le délai imparti d'un mois. Au total, le projet est mené à bien en mais l'essentiel du travail est effectué de 1783 à 1788. Il soulève peu d'opposition.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Ce cadastre inspire probablement le premier cadastre napoléonien, également dressé par masses de cultures. Certains résultats chiffrés sont recopiés d'un cadastre à l'autre. Des comparaisons de surfaces montrent l'exactitude des mesures du cadastre de Bertier de Sauvigny.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Aujourd'hui, les relevés d'arpentage et les plans de ce cadastre sont conservés dans les dépôts des archives départementales, sous le nom de plans d'intendance, et sont parfois accessibles en ligne. Ils constituent des sources historiques de premier ordre, mobilisées pour des études portant sur des aspects très divers.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Le cadastre de Bertier de Sauvigny a été réalisé de 1776 à 1791, sous l'autorité de l'intendant de la généralité de Paris, Louis Bénigne Bertier de Sauvigny. Il s'agit d'une enquête sur le paysage de la généralité de Paris menée dans le cadre d'une réforme fiscale, la tarification de la taille, poursuivie par les intendants de Paris successifs, Louis Jean Bertier de Sauvigny puis son fils Louis Bénigne Bertier de Sauvigny. Ce dernier, par la réalisation de ce cadastre, cherche à mieux connaître les potentialités agricoles de chaque paroisse pour obtenir un meilleur rendement de l'impôt en le répartissant équitablement.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Il répond aussi à une préoccupation d'inventaire territorial qui se répand alors dans l'appareil administratif monarchique. Dans le même temps, progresse dans la société l'idée de l'adéquation de la justesse mathématique et de la justice fiscale. Ce projet fait partie de l'élan de modernisation que connaît l'Ancien Régime dans la seconde moitié du , période pendant laquelle différentes réformes administratives et fiscales sont tentées, souvent avec peu de succès. Bertier de Sauvigny aboutit à des résultats concrets : l'établissement de la valeur moyenne de la terre dans chaque paroisse et un taux d'imposition théorique de chaque ferme.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Le cadastre établi sous son autorité ne représente pas les parcelles, mais reprend un arpentage par masses de cultures (vignes, champs, pâturages, etc.) pour la paroisse entière, charge à elle de répartir ensuite équitablement l'impôt entre ses habitants. En pays de taille personnelle, c'est-à-dire d'impôt sur le revenu des personnes, cela suffit. Un cadastre parcellaire n'apparaît nécessaire qu'en pays de taille réelle, où sont taxées les propriétés et non les revenus, comme en Haute-Guyenne, dans la généralité de Limoges ou en Auvergne ou plus au sud en Languedoc, où sont élaborés les compoix. En pays de taille personnelle, la population est très méfiante face aux tentatives d'établissement d'un cadastre parcellaire, vues comme un moyen d'augmenter la charge fiscale. Ainsi, le contrôleur général des finances Henri Bertin échoue dans cette tâche en 1763. Le cadastre de Bertier de Sauvigny soulève moins d'opposition.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Bertier de Sauvigny a d'autant moins de raisons d'entreprendre un cadastre parcellaire que la cour des aides, en 1768, réaffirme que le pouvoir royal ne peut se mêler de la répartition de la taille dans les paroisses. De plus, quand il prend la suite de son père Louis Jean Bertier de Sauvigny comme intendant de Paris, celui-ci a déjà limité la marge de manœuvre des collecteurs paroissiaux de la taille par une série de tarifs. Enfin, un cadastre par masses de cultures est beaucoup plus rapide à lever qu'un cadastre parcellaire.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Au début de son administration, Bertier de Sauvigny se contente d'ordonner des arpentages quand il constate des anomalies. Ce n'est que progressivement que l'entreprise de levée du cadastre est systématisée.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: La généralité de Paris est divisée trente-quatre élections et subdélégations, avec chacune à leur tête un subdélégué, qui seconde et représente l'intendant. C'est bien plus que dans les autres généralités du royaume. Le subdélégué est choisi par l'intendant. Il est rémunéré par des gratifications de l'intendant, des honoraires et des offices de judicature ou municipaux. Il est souvent stable et succède parfois à son père dans sa fonction. Il est secondé par un greffier et, comme l'intendant, accomplit des tâches touchant des domaines variés : justice, police, voirie, finances.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: En ce qui concerne l'établissement du cadastre, le subdélégué organise l'arpentage dans les paroisses et participe au tableau de classement de celles-ci. Il contrôle administrativement le travail d'arpentage, visant les procès-verbaux et les plans et rendant compte à l'ingénieur géographe en chef, Pierre Dubray, de la qualité du travail des arpenteurs. Ces derniers font l'essentiel du travail de terrain.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Les arpenteurs soumettent leur projet d'arpentage à l'ingénieur géographe de l'intendant, Dubray, puis à l'intendant lui-même. S'ils sont agréés, ils reçoivent une commission pour arpenter une liste précise de paroisses. Pierre Dubray coordonne ainsi l'ensemble des opérations d'arpentage. Il choisit , dont des membres de son entourage : son fils Guillaume, Lucien (qui est peut-être son frère), son voisin Denis Duchesne, ses apprentis Antoine Schmid et Pierre Villeneuve. Les autres arpenteurs sont issus de toute la généralité et arpentent en général des paroisses proches de chez eux.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Ils sont titulaires d'un office d'arpentage. C'est une profession jugée sensible puisqu'elle touche à la propriété de la terre. Ce sont donc des officiers et certains sont également notaires. Il s'agit toutefois d'offices de faible valeur, de au début du à environ en 1772. Cette charge permet certains privilèges, comme l'exemption de gabelle, de milice et de collecte de taille. Les arpenteurs ne sont pas les plus riches des ruraux mais ont une certaine aisance financière, qui leur permet de supporter les coûts des opérations d'arpentage puisqu'ils ne sont rémunérés qu'une fois la tâche terminée. Pierre Dubray, dont les compétences professionnelles sont reconnues et qui joue un rôle important dans l'ensemble de l'opération, ne possède à sa mort en 1784 qu'une fortune de , son office d'arpenteur et de notaire royal, d'une valeur de , ayant déjà été cédé à son fils Guillaume. Le niveau de richesse de celui-ci, loin d'être négligeable, reste cependant bien inférieur à celui des riches fermiers laboureurs du Bassin parisien.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Les arpenteurs n'appartiennent pas au même milieu social et culturel que les ingénieurs et topographes du roi, qui participent à l'établissement des cartes comme celle de Cassini et fréquentent les sociétés savantes. Les arpenteurs sont plus des hommes de terrain, formés de manière empirique par l'apprentissage, souvent familial, comme les Dubray. Toutefois, ils ont aussi une certaine culture livresque et possèdent des volumes de géométrie et de méthodes de mesure.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Conformément à sa commission, l'arpenteur doit mesurer les masses de cultures à l'intérieur de chaque paroisse. Il faut d'abord en établir les limites. Les paroisses ecclésiastiques et les paroisses fiscales coïncident généralement à la campagne, mais les petites villes, qui constituent une seule collecte fiscale, sont souvent divisées en paroisses ecclésiastiques, alors qu'il peut arriver qu'un hameau soit érigé en collecte fiscale. C'est clairement cette dernière qui est la circonscription utilisée.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Une fois les limites connues, l'arpenteur mesure chaque nature de terrain, les bois, les labours, les prés, etc. et l'indique sur un procès-verbal, en s'exprimant à la fois dans l'unité de mesure du lieu et en mesure du roi, c'est-à-dire un arpent de par perche et carrées par arpent (). Ces procès-verbaux sont portés sur des cahiers de format identique.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Les difficultés métrologiques ne sont pas négligeables. En effet, si les surfaces sont presque toujours exprimées en arpents, la valeur de celui-ci varie considérablement. L'arpent du roi () est utilisé dans un peu plus d'un tiers des paroisses, l'arpent commun () se retrouve dans un tiers d'entre elles et l'arpent de Paris () dans environ 10 %. Au total, le mot arpent désigne cinquante unités de surface différentes, allant de à . Le nombre de perches carrées par arpent varie de 64 à 100. La longueur de la perche va de à soit de à .


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Les techniques d'arpentage sont assez simples. Il s'agit de la triangulation, menée avec une chaîne ou une corde et une équerre. L'arpenteur mesure les côtés de la parcelle et calcule ensuite sa surface selon la forme de la parcelle. Pour repérer un angle droit susceptible de lui servir de base, il utilise une équerre, qu'on appelle aussi croix d'arpenteur ou bâton d'arpenteur. Le cadastre de Bertier de Sauvigny ne levant que les grandes masses de cultures, les surfaces à mesurer sont considérables et nécessitent l'utilisation du théorème de Pythagore, qui dispense d'aller mesurer sur le terrain le troisième côté. On ne sait pas quelles sont les instructions de l'intendant pour tenir compte du relief.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: La mesure des distances se fait plutôt avec une chaîne qu'une corde, qui rétrécit quand elle est mouillée. Comme la chaîne est lourde, l'arpenteur emploie un porte-chaîne. Il existe aussi un appareil plus sophistiqué, l'odomètre. Pour mesurer les angles, d'autres instruments sont apparus : la planchette qui porte une alidade, le graphomètre, le théodolite ou le quart de cercle. Toutefois, il est probable que les arpenteurs du cadastre de Bertier de Sauvigny ne possèdent pas ces outils.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Ensuite, l'arpenteur lève un plan de la paroisse mesurée. Ce plan n'est pas directement indispensable au but poursuivi, la répartition de l'impôt, d'autant plus qu'ils n'est pas parcellaire. En fait, le plan est à la fois un outil de vérification du procès-verbal et la manifestation d'une volonté de maîtriser, voir et représenter l'espace, typique de la France des Lumières. L'échelle utilisée est d'environ 1/6 000, proche de celle qui sera choisie pour le cadastre napoléonien par masses de culture, 1/5 000. Ces plans comportent les noms des paroisses limitrophes, le sens d'écoulement des cours d'eau et les points cardinaux, le nord n'étant pas forcément en haut de la feuille. Les couleurs sont portées au lavis et identiques pour tous les plans : les bois en vert foncé, les prés en vert tendre, les vignes en jaune, les labours couleur de terre pâle, les bâtiments en carmin, les cours d'eau en bleu.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Les arpenteurs sont payés après réception du plan et des procès-verbaux, vérifiés et éventuellement rectifiés. Les frais d'arpentage, réglés par le receveur des tailles de chaque élection à l'arpenteur, sont ensuite comptés à la charge des paroisses. Le tarif est de trois sols l'arpent du roi, sans défraiement pour les déplacements, réduits puisque les arpenteurs habitent souvent à faible distance. Les indicateurs locaux des limites sont également rémunérés.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: À la mort de Bertier de Sauvigny, tué au début de la Révolution le , le cadastre est presque terminé et le sera deux ans plus tard. Le travail aura duré quinze ans. Les documents actuellement conservés, plans et procès-verbaux, couvrent 95 % des collectes. Certains espaces ne sont pas concernés, parce qu'ils sont exemptés de taille : les villes de Paris, Versailles et Poissy et les grandes forêts, celles de Saint-Germain-en-Laye, Meudon et Compiègne.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: L'établissement de ce cadastre a dû coûter environ un demi-million de livres. L'essentiel du travail est effectué de 1783 à 1788, au rythme de arpentées par an, sans logique d'ensemble dans la chronologie, sauf pour les marges de la généralité qui sont arpentées en dernier. La plupart du temps, la tâche est terminée dans l'année qui suit l'ordonnance de l'intendant. Les arpentages ont surtout lieu au printemps, en avril-mai, la seconde saison favorable étant l'automne.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Dans la majorité des cas, l'arpenteur ne respecte pas le délai d'un mois qui lui est normalement imparti pour rendre le procès-verbal et le plan. Il lui faut en moyenne trois mois par paroisse pour toutes les opérations à effectuer. Pierre Debray lui-même ne tient pas toujours le délai, alors qu'il l'a lui-même fixé. Les plus ponctuels sont Jean-Nicolas Devert, installé à Rivecourt, qui arpente le plus grand nombre de paroisses, 152, et Jean-Louis Droit, de Montereau-Fault-Yonne. Louis-François Durelle, demeurant à Brienon-l'Archevêque, arpente la surface la plus étendue, près de , mais va plus lentement. Pierre Debray se rend vite compte que la qualité du travail varie selon l'arpenteur et il érige Devert en modèle tandis qu'il critique et fait refaire le travail d'autres, comme Pierre-Georges Doderlain.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Exceptionnellement, il faut reprendre complètement la démarche. Le chevalier Closquinet de La Roche, arpenteur, empêtré dans des rivalités locales, ne rend aucun plan au bout de plus d'un an. En décembre 1784, il se voit retirer la commission que lui a confiée l'intendant en 1783 et un autre arpenteur le remplace. Les arpenteurs sont suivis de près par les subdélégués.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Dans 98 % des cas, les habitants accueillent bien l'arpenteur, qu'ils connaissent souvent, et ne s'opposent pas à l'arpentage, qui ne les implique pas personnellement puisqu'il est réalisé par masses de cultures et non par parcelles. Les contestations, 2 % de l'ensemble seulement, portent soit sur les mesures elles-mêmes, soit sur la pertinence de la réforme fiscale qui est à l'origine de la confection du cadastre.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Avant qu'il soit décidé de créer un cadastre parcellaire, le premier cadastre napoléonien est d'abord dressé par masses de cultures, Cette première entreprise cadastrale à l'échelle de la France semble s'être inspirée de l'expérience du cadastre de Bertier de Sauvigny dans la généralité de Paris.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Les premiers arpentages du nouveau cadastre par masses de cultures décidé par Bonaparte sont réalisés une dizaine d'années seulement après les derniers du cadastre de Bertier de Sauvigny, parfois par les mêmes arpenteurs. La tentation de reprendre les mesures du premier cadastre au lieu d'aller effectuer des relevés sur le terrain est donc grande. C'est pourquoi le directeur des contributions directes de Seine-et-Marne, par exemple, fait enfermer les plans du cadastre de Bertier de Sauvigny. Toutefois, il est manifeste que certains résultats chiffrés sont recopiés d'un cadastre à l'autre.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: L'exactitude des plans d'intendance du cadastre de Bertier de Sauvigny est à souligner. Les comparaisons avec le premier cadastre napoléonien par masses de cultures font apparaître des écarts de surface d'environ 10 %, ce qui est peu. On peut néanmoins incriminer ici le biais de la copie. Or, pour certaines communes qui ont conservé les mêmes limites, les superficies communales indiquées sur le relevé de 1829 du cadastre parcellaire sont les mêmes, à l'hectare près, que celles du cadastre de Bertier de Sauvigny converties.


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Aujourd'hui, les procès-verbaux d'arpentage et les plans (appelés plans d'intendance) dressés pour le cadastre de Bertier de Sauvigny sont conservés dans les dépôts des archives des départements :


title: Cadastre de Bertier de Sauvigny

text: Ce sont des sources utilisées dans des études historiques variées, à différentes échelles, locales ou régionales. Procès-verbaux d'arpentage et plans d'intendance permettent de reconstituer les paysages et les activités agricoles en général ou d'en étudier certaines en particulier. Ils sont aussi mobilisés pour étudier la transmission des terres, les châteaux et leurs communs, décrire les réseaux routiers ou l'hydrographie, contextualiser des fouilles archéologiques, etc.


title: Coupe d'Asie de l'Est de football

text: La Coupe d'Asie de l'Est de football est une compétition de football opposant les équipes des pays et territoires situés en Asie de l'Est. Elle est organisée par la Fédération de football d'Asie de l'Est (EAFF).


title: Coupe d'Asie de l'Est de football

text: Il existe deux compétitions séparées : l'une pour les équipes masculines qui se tient depuis 2003, l'autre pour les équipes féminines qui se tient depuis 2005.


title: Coupe d'Asie de l'Est de football

text: En 2005, s'est tenue une compétition par points, cumulant les résultats des équipes masculines et féminines, excepté ceux obtenus lors des phases de qualification.


title: Coupe d'Asie de l'Est de football

text: Les équipes nationales de Chine, de Corée du Sud et du Japon sont automatiquement qualifiées. Les équipes de Taïwan, de Corée du Nord, de Guam, de Hong Kong, de Mongolie et de Macao doivent passer par des phases de qualification.


title: Coupe d'Asie de l'Est de football

text: La compétition est disputée dans un championnat à quatre, chaque équipe affrontant une seule fois les trois autres. L'équipe qui a le plus de points au classement remporte le trophée.


title: Coupe d'Asie de l'Est de football

text: Avant la fondation de l'EAFF en 2002, la "Dynasty Cup", qui se tenait entre les quatre meilleures équipes d'Asie de l'Est, faisait office de Championnat d'Asie de l'Est de football.


title: Église Saint-André de Kiev

text: L'église Saint-André (en ukrainien : Андріївська церква, "Andriyvs'ka tserkva" ; en russe : Андреевская церковь, "Andriyvskiy tserkov"), est une église baroque située à Kiev, capitale de l'Ukraine. Elle est parfois appelée à tort cathédrale.


title: Église Saint-André de Kiev

text: Située descente Saint-André, elle s'inscrit dans une série de monuments ponctuant la ligne des collines escarpées des rives du Dniepr de l'amont vers l'aval avec le monument à saint Vladimir, le monument aux droits de Magdebourg, l'arche de l'amitié entre les peuples, le monument aux morts de la Seconde Guerre mondiale et la statue de la Mère-Patrie. Le sommet des collines est ainsi occupé par des édifices religieux comme le monastère de Saint-Cyrille, le monastère Saint-Michel-au-Dôme-d'Or, la tombe d'Askold, la laure des Grottes de Kiev et le monastère Saint-Michel-de-Vydoubytch.


title: Église Saint-André de Kiev

text: La première pierre de l'église est posée en 1744 par l'impératrice Élisabeth, qui souhaitait se faire construire un palais dans la ville. Les travaux se déroulent entre 1747 et 1754 sous la direction de l'architecte italien Bartolomeo Rastrelli.


title: Église Saint-André de Kiev

text: L'église est dépourvue de cloches, car selon la légende, leur retentissement entrainerait les eaux du Dniepr à inonder la rive gauche de la ville.


title: Palier magnétique

text: Un palier magnétique est un palier qui supporte une charge grâce à la sustentation électromagnétique (ou "lévitation magnétique"). Les paliers magnétiques permettent le support de pièces mobiles sans contact physique.


title: Palier magnétique

text: Ils sont aussi très appréciés dans le monde des turbomachines pour la possibilité qu'ils offrent de contrôler électroniquement la raideur et l'amortissement qu'ils apportent au rotor. Ce qui permet de nouvelles stratégies de passage des modes critiques du rotor et ainsi de fonctionner sur des points de fonctionnements jusque-là inatteignables.


title: Laia Sanz

text: Eulalia (Laia) Sanz Pla-Giribert, né à Corbera de Llobregat, Barcelone, le , plus connue comme Laia Sanz, est une pilote de trial espagnole qui a gagné treize fois le Championnat du monde de trial féminin et dix fois le Championnat européen féminin. Elle a aussi gagné le Championnat du monde d'enduro féminin en 2012 et 2013 et a remporté onze fois le Rallye Dakar dans la catégorie des motocyclistes féminins de 2011 à 2021 tout en signant le meilleur résultat de l'histoire d'une motarde en terminant en 2015. Aux X Games, elle a aussi remporté trois médailles d'or et une médaille d'argent.


title: Laia Sanz

text: Laia apprend à faire du vélo à l'âge de deux ans. Le premier contact avec une moto arrive quand son père met son siège de vélo sur le réservoir d'essence de sa moto. Quand elle a quatre ans, la passion grandit et, sans rien ne dire à personne, elle commence à monter sur la moto de son frère. Le frère aîné de Laia, Joan, qui est aussi un amateur de moto, a une Montesa Cota, 125 cm.


title: Laia Sanz

text: En 1992, à l'âge de sept ans et encouragée par sa mère, elle participe à une course catalane du championnat junior qui avait lieu dans son village. Elle termine huitième et en dernière place, mais elle veut revenir avec des victoires. L'année suivante, elle participe au championnat de la première course. Elle rejoint un sport dominé par les hommes sans championnats féminins à cette époque.


title: Laia Sanz

text: En 1997, elle gagne sa première course au championnat masculin, avec une moto 80 cm. Elle participe également à la compétition internationale des femmes dans les essais pour la première fois. En 1998, elle participe à la première édition de Championnat européen de trial féminin, non officiel à ce moment-là, et elle gagne. Elle n'a que douze ans et elle participe aux compétitions contre des pilotes étrangers plus expérimentés, en attirant l'attention des fans et des équipes d'amateurs et de professionnels. Grâce à ce grand résultat, elle commence à envisager une carrière professionnelle comme pilote. Cette même année, elle participe aux essais pour le Championnat d'Espagne, où elle est la seule femme pilote.


title: Laia Sanz

text: En 2000, elle gagne le Championnat espagnol cadet, étant une autre fois la seule femme pilote. À son avis c'est le titre le plus satisfaisant. Cette année-là c'est la première édition du Championnat européen de trial féminin et du Championnat du monde de trial féminin. Elle participe aux deux à la fois, elle obtient son premier titre mondial et elle termine deuxième au Championnat d'Europe. Elle participe aussi en tant que membre de l'équipe espagnole à la première édition de trial féminin des nations, qu'elle gagne.


title: Laia Sanz

text: À partir de ce moment-là, elle accumule beaucoup de titres aux compétitions internationales féminines, en gagnant le Championnat du monde de trial féminin sept fois de manière consécutive (2000-2006). Elle participe aussi aux championnats des hommes, en obtenant de grands résultats.