title: अल्फाबेट कंपनी

text: अक्टूबर 2020 में, [[संयुक्त राज्य अमेरिका के न्याय विभाग]] ने प्रतिस्पर्धा-विरोधी प्रथाओं का आरोप लगाते हुए, अल्फाबेट के खिलाफ एक अविश्वास का मुकदमा दायर किया।


title: अल्फाबेट कंपनी

text: 2 दिसंबर 2020 को, [[नेशनल लेबर रिलेशंस बोर्ड]] ने एक शिकायत दर्ज की, जिसमें दावा किया गया कि अल्फाबेट इंक ने Google पर कई कर्मचारियों की गैरकानूनी निगरानी और पूछताछ की। विचाराधीन कर्मचारियों को संघीकरण के प्रयासों और कंपनी की नीतियों का विरोध करने के लिए निकाल दिया गया था। बोर्ड का यह भी आरोप है कि गूगल ने प्रतिशोध में कर्मचारियों को प्रशासनिक अवकाश पर रखा। अल्फाबेट इंक ने किसी भी गलत काम से इनकार किया है और कहा है कि यह कानूनी रूप से काम करता है।


title: अल्फाबेट कंपनी

text: 7 जून 2021 को, गूगल की मूल कंपनी, अल्फाबेट इंक. ने घोषणा की कि उसने 270 मिलियन डॉलर के भुगतान के साथ फ़्रेंच "[[ऑटोरिटे डे ला कॉन्करेंस]]" के साथ एक [[एंटीट्रस्ट]] सूट का निपटारा किया है। यह समझौता अल्फाबेट की वार्षिक आय के 0.7% से भी कम था।


title: अल्फाबेट कंपनी

text: 12 जून 2021 को, यह घोषणा की गई कि जापान यह निर्धारित करने के लिए अल्फाबेट इंक. और एप्पल इंक. में एक अविश्वास जांच शुरू करेगा कि क्या जापानी स्मार्टफोन निर्माताओं के साथ उनका व्यवहार मौजूदा अविश्वास उपायों का उल्लंघन करता है या नए की आवश्यकता हो सकती है।<


title: विश्लेषणात्मक विधिशास्त्र

text: विशिष्ट अर्थ में विधिशास्त्र को तीन भागों में विभाजित किया गया है जिन्हें सामण्ड ने क्रमशः विश्लेषणात्मक विधिशास्त्र (Analytical Jurisprudence), ऐतिहासिक विधिशास्त्र (Historical Jurisprudence) एवं नैतिक विधिशास्त्र (Ethical Jurisprudence) कहा है। उल्लेखनीय है कि विधि के विविध पहलुओं में इतना घनिष्ठ सम्बन्ध है कि इनका पृथक विवेचन करने से विधिशास्त्र का विषय ही अपूर्ण रह जायेगा। अतः विधिशास्त्र के अध्ययन के लिये इन तीनों का समावेश आवश्यक है।


title: विश्लेषणात्मक विधिशास्त्र

text: विश्लेषणात्मक विधिशास्त्र से आशय विधि के प्राथमिक सिद्धान्तों का विश्लेषण करना है। इस विश्लेषण में उनके ऐतिहासिक उद्गम अथवा विकास या नैतिक महत्व आदि का निरूपण नहीं किया जाता है। विधिशास्त्र की इस शाखा के प्रणेता जॉन ऑस्टिन थे जिन्होंने विधि-विज्ञान की विभिन्न समस्याओं के प्रति इस शाखा के विचारों का प्रतिपादन अपने सुप्रसिद्ध ग्रन्थ ‘प्राविन्स ऑफ ज्यूरिसप्रुडेन्स डिटरमिन्ड’ में किया जो सर्वप्रथम सन् 1832 में प्रकाशित हुई थी। इस शाखा के अन्य समर्थक मार्कबी (Markby), एमॉस (Amos), हॉलैण्ड (Holland) तथा सामण्ड (Salmond) हैं।


title: विश्लेषणात्मक विधिशास्त्र

text: विश्लेषणात्मक चिन्तन का प्रारंभ मुख्यतः बेंथम द्वारा अठारहवीं शताब्दी के अन्त में किया गया जिसका विकास आगे चलकर आस्टिन के हाथों हुआ। इसे प्रमाणवादी विचारधारा (Positivist School) भी कहा जाता है। सामण्ड इसे व्यवस्थित विधिशास्त्र (Systematic Jurisprudence) तथा सी0के0 एलन आदेशात्मक सिद्धान्त (Imperative Theory) कहते हैं।


title: विश्लेषणात्मक विधिशास्त्र

text: इस विचारधारा की सबसे बड़ी विशेषता यह है कि जिस प्रकार भौतिक-विज्ञान विश्लेषण के बल पर आगे बढ़ता है ठीक उसी प्रकार यह किसी चीज को बिना विश्लेषण के यथावत स्वीकार नहीं कर लेती। प्राकृतिक विचारधारा की तरह यह कानून को दैवीय (ईश्वरीय) या दैव-जात या प्राप्त नहीं मानती, बल्कि इसका उद्भव सम्प्रभु राज्य से हुआ मानती है। यह विचारधारा विधिक नियमों का विश्लेषण करती है। इसलिए यह ऐतिहासिक या समाजशास्त्रीय विचारधारा से भिन्न हो जाती है। यह विचारधारा नागरिक विधि तथा अन्य विधियों के पारस्परिक सम्बन्धों का अध्ययन विश्लेषणात्मक ढंग से करना चाहती है तथा विधि को प्राप्त नहीं अपितु निर्मित मानती है। विधि की ऐतिहासिक प्रगति का मूल क्या है, इससे इस विचारधारा का कोई मतलब नहीं। जूलियस स्टोन ने ठीक ही कहा है "इसकी प्रमुख दिलचस्पी विधिक भावार्थों के विश्लेषण और विधिक तर्क वाक्यों के तार्किक अन्तः सम्बन्धों के बारे में खोजबीन करना है।" सामण्ड ने इस विचारधारा के प्रयोजन को इन शब्दों में व्यक्त किया है-


title: विश्लेषणात्मक विधिशास्त्र

text: मुनरो स्मिथ के अनुसार यह विचारधारा राज्य की सचेतन मुहर कानून के लिए आवश्यक मानती है। इस अर्थ में विधि सचेतन और निश्चित मानव इच्छा की अभिव्यक्ति है। प्रमाणवाद एक वैज्ञानिक दृष्टिकोण प्रदान करता है जिससे अनुभव से परे परिकल्पनाओं को अस्वीकार कर आँकड़ों द्वारा प्रस्तुत अनुभव तक ही सीमित रहा जा सके। यह दृष्टिकोण दिए हुए तथ्यों के विश्लेषण तक सीमित रहता है तथा अनुभूति की परिघटनाओं से दूर नहीं जाता है। अतीत तथा भविष्य की परिकल्पनाओं से दूर रहकर ‘विधि जैसी है’ के तथ्यात्मक अध्ययन के कारण इसे प्रमाणवादी दृष्टिकोण नाम दिया गया है। इंग्लैण्ड में मुख्य रूप से प्रचलित होने तथा आस्टिन से जुड़े होने के नाते इसे 'इंग्लिश स्कूल' या 'आस्टीनियन स्कूल' भी कहते हैं। इसे विधि को सम्प्रभु का समादेश मानने और उसे माने जाने की बाध्यता के कारण आज्ञात्मक सिद्धान्त (Imperative theory of Law) भी कहा जाता है। हार्ट इसे ‘‘समादेश, अनुशास्ति एवं सम्प्रभु की त्रिवेणी’’ मानते हैं। इस विचारधारा में मनुष्य द्वारा विधि के निर्माणात्मक तत्वों पर विशेष बल दिया जाता है।


title: कॉमनवेल्थ

text: कॉमनवेल्थ (Commonwealth) ब्रिटेन के इतिहास में उन राजनैतिक इकाईयों को कहा जाता था जो राजाओं-सम्राटों की बजाय साधारण नागरिकों के सर्वहित के नाम पर स्थापित हुई हो। इसमें अंग्रेज़ी गृहयुद्ध के बाद 1649–53 और 1659–60 काल में ऑलिवर क्रॉमवेल और उसके पुत्र व उत्तराधिकारी के नेतृत्व में स्थापित "इंगलैंड का कॉमनवेल्थ" भी एक उदाहरण था। आधुनिक काल में यह "गणतंत्र" के बराबर माना जाता है। वर्तमान में तीन देशों के औपचारिक नाम में यह शब्द पाया जाता है: ऑस्ट्रेलिया कॉमनवेल्थ, बाहामास कॉमनवेल्थ और दोमिनिका कॉमनवेल्थ। कुछ अंग्रेज़ीभाषी देशों के राज्यों के सरकारी नामों में भी यह शब्द मिलता है, मसलन संयुक्त राज्य अमेरिका के पेनसिलवेनिया राज्य का औपचारिक नाम "पेनसिलवेनिया का कॉमनवेल्थ" (Commonwealth of Pennsylvania) है।


title: कॉमनवेल्थ

text: २०वीं शताब्दी में ब्रिटेन के कई भूतपूर्व उपनिवेशों को लेकर एक अंतर्राष्ट्रीय संगठन बनाया गया, जिसका अंग्रेज़ी नाम "ब्रिटिश कॉमनवेल्थ" था लेकिन अब "राष्ट्रों का कॉमनवेल्थ" (Commonwealth of Nations) कहलाता है। हिन्दी में इसे राष्ट्रमण्डल या राष्ट्रकुल कहा जाता है।


title: समुद्री मील

text: नॉटिकल मील या समुद्री मील लम्बाई की इकाई है। यह अक्षांश रेखा के एक मिनट के बराबर है। यह गैर-SI इकाई है, जो खासकर नौसंचालकों द्वारा नौसंचालन और वैमानिकी में प्रयोग की जाती है।


title: ओदंतपुर

text: ओदन्तपुर प्राचीन काल का प्रमुख ऐतिहासिक स्थान। इसके पर्याय 'उदंतपुर' अथवा 'उदंडपुर' भी हैं। यह बिहार में नालन्दा से १० किमी की दूरी पर स्थित है। पालनरेश गोपाल]] ने यहीं एक अत्यंत भव्य विहार का निर्माण कराया था।


title: ओदंतपुर

text: तिब्बती परंपरा के अनुसार इस ओदंतीपुरी विहार की रचना या तो गोपाल ने अथवा देवपाल ने करवाई। धर्मपाल के ओदंतपुरी विहार की रचना की कथा देवपाल द्वारा बनवाए विहार की कथा से मिलती जुलती है। बिहार के राजशाही जिले में पहाड़पुर की खुदाई में जिस विहार का संकेत मिलता है (मेम्वायर्स ऑव दि आर्के. सर्वे ऑव इंडिया, नं. ५५) वह संभवत: यही ओदंतपुर विहार है। इस स्थान तथा समीपवर्ती गाँव का नाम ओमपुर है। बल्लालसेन ने अपने युग के सर्वाधिक धनी श्रेष्ठी बल्लभानंद से ओदंतपुर (उदंतपुर) नरेश को पराजित कर सकने के लिए एक करोड़ रुपए लिए थे। (बल्लालचरित, अध्याय २)।


title: ओदंतपुर

text: ओदन्तपुरी विश्‍वविद्यालय / उदंतपुरी विश्‍वविद्यालय / उदंडपुरी विश्‍वविद्यालय भी नालंदा और विक्रमशिला विश्‍वविद्यालय की तरह विख्‍यात था, परन्तु उदन्तपुरी विश्‍वविद्यालय का उत्‍खनन कार्य नहीं होने के कारण यह आज भी धरती के गर्भ में दबा है, जिसके कारण बहुत ही कम लोग इस विश्‍वविद्यालय के इतिहास से परिचित हैं। अरब लेखकों ने इसकी चर्चा 'अदबंद' के नाम से की है, वहीं 'लामा तारानाथ' ने इस 'उदंतपुरी महाविहार' को 'ओडयंतपुरी महाविद्यालय' कहा है। ऐसा कहा जाता है कि नालन्दा विश्‍वविद्यालय जब अपने पतन की ओर अग्रसर हो रहा था, उसी समय इस विश्‍वविद्यालय की स्‍थापना की गई थी। इसकी स्‍थापना प्रथम पाल नरेश गोपाल ने सातवीं शताब्‍दी में की थी। ख़िलजी का आक्रमण तिब्‍बती पांडुलिपियों से ऐसा ज्ञात होता है कि इस महाविहार के संचालन का भार 'भिक्षुसंघ' के हाथ में था, किसी राजा के हाथ नहीं। सम्भवतः उदंतपुरी महाविहार की स्‍थापना में नालंदा महाविहार और विक्रमशिला महाविहार के बौद्ध संघों का मतैक्‍य नहीं था।संभवतया इस उदंतपुरी की ख्‍याति नालंदा और विक्रमशिला की अपेक्षा कुछ अधिक बढ़ गई थी। तभी तो मुहम्‍मद बिन बख़्तियार ख़िलजी का ध्‍यान इस महाविहार की ओर हुआ और उसने सर्वप्रथम इसी को अपने आक्रमण का पहला निशाना बनाया। ख़िलजी 1197 ई. में सर्वप्रथम इसी की ओर आकृष्‍ट हुआ और अपन आक्रमण का पहला निशाना बनाया। उसने इस विश्‍वविद्यालय को चारों ओर से घेर लिया, जिससे भिक्षुगण काफ़ी क्षुब्‍ध हुए और कोई उपाय न देखकर वे स्‍वयं ही संघर्ष के लिए आगे आ गए, जिसमें अधिकांश तो मौत के घाट उतार दिए गए, तो कुछ भिक्षु बंगाल तथा उड़ीसा की ओर भाग गएऔर अंत में इस विहार में आग लगवा दी। इस तरह विद्या का यह मंदिर सदा-सदा के लिए समाप्‍त हो गया।


title: बहुजन हिताय बहुजन सुखाय

text: बहुजन हिताय बहुजन सुखाय च (शाब्दिक अर्थ - 'अधिकाधिक लोगों के हित के लिए एवं अधिकाधिक लोगों के सुख के लिए') एक सूत्रवाक्य है जो ऋग्वेद में मिलता है। इसी सूत्र का अनुसरण करते हुए गौतम बुद्ध ने (ईसापूर्व ५वीं शताब्दी में) अपने शिष्यों को जनसामान्य के कल्याण एवं सुख के लिए कार्य करने का उपदेश दिया। अन्य अनेक लोगों ने भी इस सूत्र के अनुसार कार्य करने की सलाह दी है जिनमें स्वामी विवेकानन्द तथा महर्षि अरविन्द घोष के नाम उल्लेखनीय हैं। यह सूत्र आकाशवाणी का ध्येयवाक्य (मोट्टो) भी है।


title: नाम

text: नाम एक संज्ञा है जो पहचान के लिए इस्तेमाल की जाती है। इससे किसी व्यक्ति-वस्तु, या फिर किसी चीज की पहचान के लिए इस्तेमाल किया जाता है। किसी भी समूह में एक विशिष्ट व्यक्ती, वस्तु, जानवर, स्थान, या अवधारणा को पहचानने के लिये नाम एकमात्र तरीका है जो प्र्त्येक सन्स्कृती में पाय़ा जाता है।


title: ईशा फाउंडेशन

text: ईशा फाउंडेशन () तमिलनाडु एक आध्यात्मिक संगठन है जिसे आध्यात्मिक गुरु सद्गुरु जग्गी वासुदेव ने १९९२ में नेतृत्व किया। यह संगठन के करीब २० लाख स्वयंसेवकों, योग, पर्यावरण और सामाजिक कार्य के क्षेत्र में सक्रीय है। इन्के मुख्य स्थान कोयंबतूर के पास ईशा योग सेंटर में और संयुक्त राज्य अमेरिका के ईशा इंस्टिट्यूट ऑफ़ इन्नेर साइंसेस है। ईशा फाउंडेशन आर्थिक और संयुक्त राष्ट्र के सामाजिक परिषद () में सलाहकार स्थिति पा चुकी है।


title: ईशा फाउंडेशन

text: ईशा फाउंडेशन ईशा योग नाम से विभिन्न योग कार्यक्रम प्रदान करता है। ईशा का अर्थ निराकार परमात्मा है। ईशा योग का प्रारंभिक कार्यक्रम है, इन्नर इंजिनियरिंग ()। इस्मे ध्यान, प्राणायाम और शामभवि महामुद्रा सिखाया जाता है। यह कार्यक्रम कंपनियों में और १९९८ में जैल में अपराधियों के लिये भी संचालित की जाती है। भारतीय हॉकी टीम के लिए एक योग कोर्स भी १९९६ में आयोजित किया गया। १९९७ में संयुक्त राज्य अमेरिका में योग के कार्यक्रमों का आयोजन शुरू किया।


title: ईशा फाउंडेशन

text: ग्रीन हैंड्स परियोजना (अंग्रेजी: Project GreenHands) ईशा फाउंडेशन की पर्यावरण संबंधी प्रस्ताव है। पूरे तमिलनाडु में लगबग ११ करोड़ पेड़ रोपित करना, परियोजना का घोषित लक्ष्य है। अब तक ग्रीन हैंड्स परियोजना के अंतर्गत तमिलनाडु और पुदुच्चेरी में १८०० से अधिक समुदायों में, २० लाख से अधिक लोगों द्वारा ८२ लाख पौधे के रोपण का आयोजन किया है। इस संगठन ने 17 अक्टूबर 2006 को तमिलनाडु के 27 जिलों में एक साथ 8.52 लाख पौधे रोपकर गिनीज विश्व रिकॉर्ड बनाया था। पर्यावरण सुरक्षा के लिए किए गए इसके महत्वपूर्ण कार्यों के लिए इसे वर्ष 2008 का इंदिरा गांधी पर्यावरण पुरस्कार दिया गया।


title: ईशा फाउंडेशन

text: ग्रामीण कायाकल्प कार्य और सेवा (अंग्रेजी: Action for Rural Rejuvenation) एक अभियान है जिसका मुख्य उद्देश्य है ग्रामीण जनता के स्वास्थ्य और जिन्दगी में सुधार लाना।


title: रामदेवरा

text: रामदेवरा (Ramdevra) भारत के राजस्थान राज्य के जैसलमेर ज़िले में स्थित एक गाँव है। यह पोखरण से लगभग 12 किमी उत्तर में स्थित है। गाँव का नाम रामदेव जी पर रामदेवरा पड़ा है, जिन्होंने सन् 1384 में समाधी ली थी जो तंवर राजपूत थे


title: अमेरिकन पिटबुल टेरियर

text: अमेरिकन पिट बुल टेरियर ("American Pit Bull Terrier") यूएसए से एक कुत्ते की नस्ल है यह एक मध्यम आकार का, ठोस, बुद्धिमान, छोटे बालों वाला कुत्ता है, जिसके शुरुआती पूर्वज ब्रिटिश द्वीपों से आए थे। नर कुत्ते आमतौर पर ऊंचाई में लगभग 18-21 इंच (45-53 सेमी) खड़े होते हैं। और वजन लगभग 35 से 60 पाउंड (15-27 किलो)


title: अमेरिकन पिटबुल टेरियर

text: मादा आम तौर पर ऊंचाई में 17-20 इंच होती है (43-50 के आसपास होती है  सेमी) और ऊंचाई 30 से 50 पाउंड (13–22  किलो) वजन में।.


title: विलफ्रेडो परेटो

text: विलफ़्रेडो परेटो (Vilfredo Federico Damaso Pareto ; उच्चारण : [vilˈfreːdo paˈreːto] ; 1848-1923) इटली के इंजीनियर, समाजशास्त्री, अर्थशास्त्री, राजनीतिशास्त्री और दार्शनिक थे। अर्थशास्त्र के क्षेत्र में उन्होने कई महत्वपूर्ण योगदान किए।


title: विलफ्रेडो परेटो

text: अर्थशास्त्र के इतिहास में विलफ़्रेडो परेटो का नाम एक ऐसे विद्वान के रूप में दर्ज है जिसने इस अनुशासन को पहले तो गणितीय और वैज्ञानिक आधार देने की भूमिका निभायी और फिर उसे ऐतिहासिक और समाजशास्त्रीय अंतर्दृष्टियों से सम्पन्न करने के लिए काम किया। अर्थशास्त्र में कई तात्त्विक योगदान करने वाले परेटो के बौद्धिक जीवन का यह एक उल्लेखनीय तथ्य है कि गणितीय रूपों को आर्थिक विश्लेषण में स्थापित करने के बाद वे ख़ुद इन विधियों से असंतुष्ट हो गये। अमूर्त आर्थिक सिद्धांतों का पल्ला छोड़ कर उन्होंने ऐतिहासिक और सामाजिक-राजनीतिक संदर्भों की ज़मीन पर अर्थव्यवस्थाओं के प्रदर्शन को समझने की कोशिश की। उन्होंने इन पहलुओं को व्यापार चक्रों के विश्लेषण में इस्तेमाल करते हुए दिखाया कि सामाजिक कारक किस तरह बचत, श्रम और उपभोग को प्रभावित करते हैं जिससे अंत में पूरी अर्थव्यवस्था पर असर पड़ता है।  उन्होंने आर्थिक जड़ता और वृद्धि का समाजशास्त्रीय सिद्धांत विकसित किया।  उनका कहना था कि आर्थिक वृद्धि तब तक उपलब्ध नहीं की जा सकती जब तक कठोर परिश्रम करते हुए उसके आर्थिक फल भोगने की इच्छा को कुछ समय के लिए स्थगित न कर दिया जाए। इसके लिए उन्होंने मेहनत के साथ-साथ किफ़ायत और पेशेवराना रुझान के विकास की सिफ़ारिश की। उन्होंने देखा कि आर्थिक वृद्धि होने पर ये प्रवृत्तियाँ नरम पड़ जाती हैं और समाज में अधिक सुखधर्मिता पैदा होती है। सट्टेबाज़ी होने लगती है और फटाफट पैसा बनाने की होड़ लग जाती है। लेकिन एक मुकाम पर उपभोक्ता ऋण में बेतहाशा बढ़ोतरी होने के कारण उपभोक्ताओं का विश्वास डगमगाने लगता है। नतीजे के तौर पर व्यय में कटौती होती है और आर्थिक वृद्धि में धीमापन आता है। लेकिन, इसी प्रक्रिया में भविष्य की आर्थिक वृद्धि की बुनियाद रखी जाती है और एक बार फिर आगे किये जाने वाले निवेश के लिए बचत करने के रुझान पैदा होते हैं।


title: विलफ्रेडो परेटो

text: विलफ़्रेडो परेटो इतालवी पिता की संतान थे जिन्हें इटली की सरकार की नीतियों का विरोध करने के कारण पेरिस में निर्वासित जीवन व्यतीत करना पड़ रहा था। उनके मध्यवर्गीय परिवार ने उनकी प्राथमिक शिक्षा का अच्छा प्रबंध किया और उन्हें कठोर अध्यवसाय व सादगीपूर्ण जीवन जीने के संस्कार दिये। 1858 में इटली लौट कर उन्होंने इंजीनियरिंग की डिग्री ली। इंजीनियर की नौकरी करने के दौरान परेटो ने इंग्लैण्ड और स्कॉटलैण्ड की कई यात्राएँ कीं और इस दौरान उन्हें ब्रिटिश अर्थव्यवस्था का अवलोकन करने का मौका मिला। उन्होंने देखा कि मुक्त बाज़ार नीति का ब्रिटेन को कितना फ़ायदा हो रहा है। वे ऐडम स्मिथ सोसाइटी के सक्रिय सदस्य बन गये और लोकतंत्र व मुक्त व्यापार के समर्थन में लेखन करने लगे। परेटो को रात में नींद कम आती थी। इस समय का सदुपयोग उन्होंने राजनीतिक अर्थशास्त्र और समाजशास्त्र के अध्ययन में किया। रिटायर होने के बाद उन्होंने अपनी इंजीनियरिंग ट्रेनिंग का फ़ायदा उठा कर आर्थिक विश्लेषण को गणितीय रूपों में व्यक्त करना शुरू किया। जल्दी ही उनकी ख्याति बढ़ गयी और उन्हें लुज़ाने विश्वविद्यालय में लियोन वालरस की जगह नियुक्ति मिल गयी। आगे चल कर परेटो गणितीय विधियों की संकीर्णता से उकता गये और ऐतिहासिक और सांस्कृतिक संदर्भों के आईने में आर्थिक गतिविधियों को परखने का प्रयास करने लगे। अपने चाचा से विरासत में प्राप्त सम्पत्ति से उन्होंने एक विशाल बंगला ख़रीदा जिसमें किसी संन्यासी की तरह अकेले अपनी पालतू बिल्लियों के साथ रहते हुए उन्होंने अपना जीवन अर्थशास्त्र की समस्याओं पर ग़ौर करते हुए गुज़ारा।


title: विलफ्रेडो परेटो

text: अर्थशास्त्र को गणितीय आधार देने के अलावा परेटो अपने तीन अन्य योगदानों के लिए भी जाने जाते हैं। उन्होंने आमदनी वितरण के नियम का विकास किया जो आज भी उनके नाम से ही जाना जाता है।  उन्होंने अर्थशास्त्रियों का ध्यान कार्डिनल उपयोगिता से हटा कर ओर्डिनल उपयोगिता की तरफ़ दिलाया। उन्होंने एक ऐसी परीक्षा विधि भी विकसित की जिसके ज़रिये पता लगाया जा सकता था कि आर्थिक परिणाम सुधारे जा सकते या नहीं। इसे परेटो द्वारा प्रतिपादित अनुकूलतम परिस्थिति के सिद्धांत के नाम से भी जाना जाता है।


title: विलफ्रेडो परेटो

text: परेटो ने विभिन्न राष्ट्रों में आमदनी की विषमताओं का अध्ययन किया और देखा कि यह आय-वितरण एक सहज पैटर्न के मुताबिक होता है। उन्होंने परिवारों का क्रम उनकी आमदनी के हिसाब से लगाया और फिर उनकी आमदनी दर्ज करके उसका विश्लेषण किया। नतीजा यह निकला कि आय अनुपात में या अंकगणितीय रूप से नहीं बढ़ रही है। सबसे ज़्यादा ग़रीब परिवार से लेकर सबसे ज़्यादा अमीर परिवार तक के क्रम में आय ज्यामितीय रूप से बढ़ती दिखी। अगर आय अंकगणितीय क्रम से बढ़ती तो तीसवें नंबर का परिवार बीसवें नंबर के परिवार से बीस फ़ीसदी ज़्यादा कमाता और यही क्रम सौवें और नब्बेवें परिवार के बीच प्राप्त होता। लेकिन आमदनी बढ़ने की ज्यामितीय दर बता रही थी कि तीसवें स्थान का परिवार बीसवें स्थान वाले परिवार से दस फ़ीसदी ज़्यादा कमा रहा था जबकि पचासवें स्थान का परिवार चालीसवें स्थान के परिवार से पचास फ़ीसदी ज़्यादा और सौवें स्थान वाला परिवार नब्बेवें स्थान वाले परिवार से सौ फ़ीसदी ज़्यादा कमा रहा था।


title: विलफ्रेडो परेटो

text: परेटो ने अमेरिका और कई युरोपियन देशों में आय वितरण पर निगाह डाली और पाया कि विषमता की स्थिति एक पैटर्न के रूप में तकरीबन ऐसी ही है। इसलिए उन्होंने इसे नियम की संज्ञा दी। परेटो का ख़याल था कि विषमता इसी तरह जारी रहेगी क्योंकि मालदार लोग अपने राजनीतिक रुतबे का फ़ायदा उठा कर वितरण के इस पैटर्न को बदलने ही नहीं देंगे। परेटो के इस नियम से बहुत विवाद पैदा हुआ, क्योंकि इसके साथ कई सामाजिक-राजनीतिक मुद्दे जुड़े हुए थे जिन पर विचार करने से अर्थशास्त्री आम तौर पर कतराते रहते थे। लेकिन, परेटो की इस खोज को आर्थिक विज्ञान में होने वाली एक महत्त्वपूर्ण प्रगति का दर्जा भी मिला। परेटो से पहले किसी अर्थशास्त्री ने दुनिया के बहुत से देशों की आमदनियों के आँकड़ों का विश्लेषण नहीं किया था।


title: विलफ्रेडो परेटो

text: ओर्डिनल उपयोगिता को कार्डिनल उपयोगिता पर प्राथमिकता दे कर परेटो ने अर्थशास्त्रियों से आग्रह किया कि वे उपभोक्ता से बहुत ज़्यादा अपेक्षाएँ न करें। कार्डिनल उपयोगिता के मुताबिक उपभोक्ता से न केवल यह उम्मीद की जाती थी कि वह एक वस्तु के ऊपर दूसरी को प्राथमिकता देना जानता होगा, बल्कि यह भी जानता होगा कि उस प्राथमिकता की मात्रा क्या होगी। जबकि ओर्डिनल उपयोगिता के उसूल के मुताबिक उपभोक्ता से केवल प्राथमिकता देने की आशा ही की जानी चाहिए थी। व्यवहार में कार्डिनल और ओर्डिनल उपयोगिता के बीच अंतर इस तरह समझा जा सकता है : अगर एक उपभोक्ता अनन्नास के ऊपर आम को प्राथमिकता देता है, तो उससे यह जानने की अपेक्षा करना ग़लत होगा कि वह आम को अनन्नास से दो सौ फ़ीसदी उपयोगी मानता है या डेढ़ सौ फ़ीसदी। उपभोक्ता का ख़रीद-व्यवहार ऐसी कोई सूचना नहीं देता। परेटो के इस आग्रह का परिणाम यह हुआ कि विभिन्न लोगों द्वारा ग्रहण की जाने वाली उपयोगिता को नापना ज़रूरी नहीं रह गया। जेरेमी बेंथम और जेम्स स्टुअर्ट मिल द्वारा विकसित उपयोगितावाद का दर्शन में इस उलझन से ग्रस्त था। परेटो के सूत्रीकरण का नतीजा यह हुआ कि उपयोगिता नापने का पैमाना बनाने की कोशिशें ही रुक गयीं। इसी तरह अंतर्वैयक्तिक संबंधों में भी उपयोगिता की तुलनाएँ करने का रवैया छोड़ दिया गया। यही काफ़ी समझा जाने लगा कि अगर दो व्यक्ति दो चीज़ों का विनिमय कर रहे हैं तो वे जो दे रहे हैं उसके मुकाबले उनके लिए प्राप्त की जाने वाली चीज़ की उपयोगिता अधिक है। अगर ऐसा न होता तो वे यह विनिमय करते ही क्यों। परेटो का तीसरा योगदान अनुकूलतम परिस्थिति के सिद्धांत के रूप में सामने आया। आर्थिक मामलों की अनुकूलतम स्थिति की खोज करते समय परेटो इस नतीजे पर पहुँचे कि कुछ आर्थिक परिणाम किसी भी तरीके से बेहतर नहीं किये जा सकते। अगर किसी एक व्यक्ति की स्थिति को बेहतर किया जाना है तो उसके लिए किसी दूसरे व्यक्ति की स्थिति को कमतर करना होगा। यानी कुल मिला कर स्थिति में कोई सुधार नहीं होगा। परेटो का कहना था कि दो व्यक्ति तभी कोई लेन-देन करते हैं जब दोनों को फ़ायदे की उम्मीद हो। अगर लाभ किसी एक को ही होगा तो विनिमय होगा ही नहीं। ऐसी स्थिति के बावजूद अगर दबाव डाल कर वस्तुओं का पुनर्वितरण करने की कोशिश की जाएगी तो कुल मिला कर स्थिति में या आर्थिक प्रदर्शन में कोई सुधार नहीं होगा। इसलिए बाज़ार में मुक्त विनिमय की स्थिति ही अनुकूलतम कही जा सकती है।


title: विलफ्रेडो परेटो

text: परेटो के इस सिद्धांत के नतीजे नीतिगत क्षेत्र में निकलने लाज़मी थे। कल्याणकारी अर्थशास्त्र की पैरोकारी के लिए भी इसका इस्तेमाल किया गया। इसके मुताबिक बिना किसी का नुकसान किये अगर हर व्यक्ति की बेहतरी हो सके तो आर्थिक कल्याण में सुधार हो सकता है। यह अनुकूलतम परिस्थिति पैदा हो सके इसलिए लाज़मी समझा गया कि उपभोक्ताओं के स्तर पर जिस सीमांत दर से उपभोग में प्रतिस्थापन हो, उसी सीमांत दर से उत्पादक अपने उत्पादन में तब्दीली करें। परेटो के अनुसार केवल ऐसा होने पर ही सभी उत्पादन प्रक्रियाओं की सीमांत लागत सीमांत आमदनी के बराबर हो सकती है। दूसरी तरफ़, तीस के दशक में अर्थशास्त्रियों का यह ख़याल भी था कि मूल्यगत विवेक का इस्तेमाल किये बिना अनुकूलत ये परिस्थिति के इस सिद्धांत के ज़रिये आर्थिक प्रदर्शन का मूल्यांकन किया जा सकता है। इसलिए उन्होंने इस प्रश्न पर काफ़ी दिमाग़ खपाया और यह पता लगाने की कोशिश की कि कुछ विशेष परिस्थितियों में यह उसूल कारगर होने से चूकता तो नहीं है। परेटो के इस उसूल को अमीरों को टैक्स रियायतें देने के लिए इस्तेमाल किया जाता है : अगर मालदार लोगों को ये रियायतें मिलेंगी तो वे निवेश ज़्यादा कर सकेंगे और आर्थिक उछाल आएगा और नतीजे के तौर पर ग़रीबों की भी बेहतरी होगी। इस स्थिति में इसे परेटो-सुपीरियर की संज्ञा दी जाएगी। अगर टैक्स रियायतों से आर्थिक उछाल नहीं आया तो राजस्व की भरपाई किसी न किसी की जेब से तो करनी ही होगी। मालदारों को फ़ायदा होगा और आम आदमी की जेब ख़ाली होगी। यह परेटो-ओप्टिमल माना जाएगा।


title: विलफ्रेडो परेटो

text: परेटो ओप्टिमल की आलोचना करते हुए अमर्त्य सेन ने दावा किया है कि इस सिद्धांत से निकलने वाले नतीजे मूल्य-तटस्थ या वैज्ञानिक नहीं कहे जा सकते। यह सिद्धांत इस पूर्वधारणा पर आधारित है कि अगर कोई परिवर्तन व्यक्ति को ख़ुशहाल बनाता है तो इससे कुल मिला कर वह समाज भी ख़ुशहाल होता है। इस मान्यता को सही नहीं माना जा सकता। दूसरे, यह सिद्धांत सभी परिस्थितियों में श्रेयस्कर नहीं है। मसलन, अकाल की स्थिति कायदे से परेटो ओप्टिमल है और जनता को भुखमरी से बचाने के लिए किया गया पुनर्वितरण परेटो ओप्टिमल के ख़िलाफ़ चला जाएगा।


title: अनुक्रम

text: वस्तुओं की किसी क्रमित सूची को अनुक्रम (sequence) कहते हैं। अनुक्रम में 'क्रम' का महत्व है जबकि समुच्चय में क्रम का महत्व नहीं होता। अनुक्रम में एक ही सदस्य अलग-अलग स्थानों पर भी आ सकते हैं। अनुक्रम के सदस्य 'कुछ भी' हो सकते हैं, जैसे संख्याएँ, शब्द, वर्ण, रंग, नाम आदि। अनुक्रम सीमित या असीमित दोनों प्रकार के होते हैं।


title: अनुक्रम

text: श्रेणी और अनुक्रम अलग-अलग हैं। श्रेणी, 'संख्याओं के योग' का नाम है। इस श्रेणी में जो संख्याएँ जोड़ी जा रहीं हैं उनका एक अनुक्रम है। अर्थात


title: सिवनी ज़िला

text: सिवनी जिले का नाम सेओना नामक वृक्ष के नाम पर किया गया। यह वृक्ष इस जिले में बहुतायत में पाया जाता है।


title: सिवनी ज़िला

text: इस वृक्ष का उपयोग ढोलक बनाने में किया जाता है। यह जिला सतपुड़ा पर्वत के उत्तर-दक्षिण में स्थित हैं।यह जिला इमारती लकड़ी का मुख्य स्रोत है। सागौन इस जिले में मुख्य रूप से पाया जाता है।


title: सिवनी ज़िला

text: जिले का कुल क्षेत्रफल 8758 वर्ग कि.मी.. है। ओर कुल ग्रामपंचायत 645 है। कुल ग्राम 1,599 है। 1 नगर पालिका सिवनी है नगर पंचायत 2 है लखनादौन, बरघाट । एशिया का सबसे बड़ा मिट्टी का बांंध - 'संजय सरोवर बांध' छपारा (भीमगड,सिवनी) मे वैनगंंगा नदी पर बना है।


title: सिवनी ज़िला

text: सिवनी जिले के नामकरण के संबंध में जिले में अनेक दंतकथायें एवं धारणायें प्रचलित है। इतिहास के पृष्ठों में यह जिला मंडला के गौंड राजाओं के 52 गंढों में से एक महत्वपूर्ण स्थल रहा है। नगर मुख्यालय में तीन गढ चावडी, छपारा और आदेगांव प्रमुख थे। गोंड राजाओं के पतन के पश्चात सन 1700 ई. में नागपुर के भोसले के साम्राज्य के अधीन आ गया। सत्ता का केन्द्र छपारा ही था। सन् 1774 में छपारा से बदलकर मुख्यालय सिवनी हो गया। इसी समय दीवानगढी का निर्माण हुआ और सन् 1853 में मराठों के पतन एवं रघ्घुजी तृतीय की मृत्यु निःसंतान होने के कारण यह क्षेत्र ईस्ट इंडिया कंपनी के प्रभाव में आ गया। सन् 1857 की क्रान्ति के पश्चात कम्पनी का समस्त शासन ब्रिटिश हुकूमत के अधीन हो गया। मुख्यालय में दीवान साहब का सिवनी ग्राम, मंगलीपेठ एवं भैरोगंज ग्राम मिलकर सिवनी नगर बना। इसके बाद सन् 1867 में सिवनी नगरपालिका का गठन हुआ। सिवनी में वनोपज हर्रा, बहेडा, आंवला एवं महुआ बहुतायात में होता है। महुआ का अधिक उत्पादन होने के कारण सन् 1902 में डिस्लरी का निर्माण हुआ। सन् 1909 तत्कालीन डिप्टी कमिश्नर श्लोकाक विस्तार करते हुए रेल्वे लाईन का विचार किया। सन् 1904 में बंगाल नागपुर नैरोगेज रेल्वे का आगमन हुआ। सन् 1938 में बिजली घर के निर्माण ने नगर में एक नये युग का सूत्रपात किया। नगर की गलियां और घर बिजली की रोशनी से जगमगा उठे।


title: सिवनी ज़िला

text: नागपुर से जबलपुर एन.एच. 7 के मध्य सिवनी ना केवल प्रमुख व्यापारिक केन्द्र था बल्कि जंगल अधिक होने के कारण अंग्रेजों के लिए सुरक्षित स्थान भी था। महात्मा गांधी के अथक प्रयासों और स्वतंत्रता संग्राम सेनानियों के अमर बलिदान से 15 अगस्त 1947 को हमारा देश स्वतंत्र हुआ।


title: सिवनी ज़िला

text: इनमें 5 विकासखंड (1) लखनादौन,(2) धनौरा,(3) घंसौर,(4) छपारा,(5) कुरई एवं 3 सामुदायिक विकासखंड (1) सिवनी,(2) बरघाट,(3) केवलारी हैं।


title: सिवनी ज़िला

text: इसके पड़ोसी जिले उत्तर दिशा की ओर जबलपुर, मंडला, नरसिंहपुर जिले हैं। पूर्व दिशा कि ओर बालाघाट जिला पश्चिम दिशा की ओर छिंदवाड़ा ज़िला और दक्षिण दिशा कि ओर नागपुर हैं।


title: सिवनी ज़िला

text: यहां से 30 कि॰मी॰ दूर नागपुर मार्ग पर मप्र पर्यटन विकास निगम का एक होटल भी है जिसका रेस्टारेंट सागौन के पत्तों से बना हुआ है।


title: सिवनी ज़िला

text: गोंडवाना साम्राज्य के गोंड राजा दलपत शाह जी ( मंडला गढ़ गोंड रानी दुर्गावती जी के पति) द्वारा 1500 ई. में इस तालाब का निर्माण कराया गया, इसलिए उन्ही के नाम पर दल सागर नाम रखा गया। शासकीय बस स्टेंड से कुछ दूरी पर बाएँ तरफ है। यहां तालाब के बीच में टापू बना है। तालाब राष्ट्रीय राजमार्ग के किनारे लगभग 50 एकड भू क्षेत्र में फैला है। तालाब के किनारे सुन्दर घाट, चौपाटी, स्वच्छ परिसर एवं बीचों बीच वन टापू पर हरे भरे खूबसूरत पेड लगे हैं। नौकाविहार की सुविधापूर्ण व्यवस्था होने के कारण यह एक पर्यटन स्थल के रूप में विकसित हुआ है। यह जिले की एक ऐतिहासिक धरोहर तथा सिवनी नगर की पहचान है।


title: सिवनी ज़िला

text: यहां मध्यप्रदेश की एक प्रमुख नदी है वैनगंगा नदी सिवनी जिले की जीवनधारा के रूप में जानी जाती है। इस नदी का उद्गम स्थल गोपालगंज से लगभग 6 कि.मी. पूर्वी दिशा में ग्राम मुंडारा में हुआ है।एशिया का सबसे बड़ा मिट्टी से निर्मित भीमगढ संजय सरोवर बांध हैं यहाँ बाँध वैनगंगा नदी पर जिले के छपारा ब्लाक के अंतर्गत भीमगढ़ में बना हुआ है। यह नदी सिवनी की अर्द्व परिक्रमा करती हुई लखनवाड़ा दिघोरी बंडोल छपारा होते हुए बालाघाट जिला, भंडारा तथा चांदा जिले से बहती हुई वैनगंगा नदी वर्धा नदी में मिल जाती है। आगे जाकर कन्हान,बावनथडी तथा पेँच नदी भी वैनगंगा नदी से मिल जाती है वर्धा,कन्हान,पेँच नदी,तथा बावनथडी इसकी सहायक नदीयाँ है।


title: सिवनी ज़िला

text: आगे जाकर वैनगंगा नदी भी गोदावरी नदी में मिल जाती हैं। इस प्रकार ये नदी गोदावरी नदी जैसी महानदी मैं मिलकर अपना उद्देशय पूर्ण कर लेती हैं। इसकी लंबाई ५६९ किमी है।


title: सिवनी ज़िला

text: सिवनी जिले में पर्यटन के रूप में पेंच राष्ट्रीय उद्यान प्रसिद्व है। पेंच राष्ट्रीय उद्यान में भ्रमण के लिए जाने के लिए दो गेट है। पहला गेट सिवनी से नागपुर रोड पर 20 कि.मी. ग्राम सुकतरा से पश्चिम दिशा में लगभग 20 कि.मी. की दूरी पर ग्राम कर्माझिरी से तथा दूसरा सिवनी से नागपुर रोड पर सिवनी से 50 कि.मी. की दूरी पर ग्राम खवासा से 12 कि.मी. पश्चिम में टुरिया ग्राम से भ्रमण की सुविधा में है। दोनो गेट पर वन विभाग, पर्यटन विभाग एवं प्राइवेट होटल एवं वाहनों की सुविधा पर्यटकों के लिए उपलब्ध रहती है। पार्क माह अक्टूबर से पर्यटकों के भ्रमण के लिए खोला जाता है तथा जून- जुलाई के बाद भ्रमण बंद कर दिया जाता है। पेंच राष्ट्रीय उद्यान में बाघ, नीलगाय, बारहसिंगा, हिरन, मोर, बन्दर, काले हिरन, सांभर, जंगली सुअर, सोनकुत्ता एवं अन्य जानवर तथा अनेक प्रकार के पक्षी बहुतायत में पाये जाते है। उद्यान के बीचों बीच से पेंच नदी बहती है। नदी पर एक छोटा सा तालाब है, जिस पर तोतलाडोह बांध भी बना हुआ है जहां पर बिजली बनाई जाती है एवं मछली पालन भी किया जाता है। इसकी स्थापना 1984 में की गई थी।


title: सिवनी ज़िला

text: नोबेल पुरस्कार विजेता रुडयार्ड किपलिंग जब भारत लौटे और लगभग अगले साढ़े छह साल तक यहीं रह कर काम किया।लिखी गयी कहानी द जंगल बुक जंगल बुक के कथानक में मोगली नामक एक बालक है जो जंगल में खो जाता है और उसका पालन पोषण भेड़ियों का एक झुंड करता है, अंत में वह गाँव में लौट जाता है।


title: सिवनी ज़िला

text: जिले में चैत्र और शारदीय नवरात्री बड़े ही उत्साह और धूमधाम से मानाया जाता है शारदीय नवरात्री में विशेष अकर्षण का केन्द्र यह की भव्य झाँकियाँ होती है यह नौ दिन पूरा शहर लाइटो से जगमगा जाता है दूर - दूर से लोग इन भव्य झांकियो को देखने आते हैं और दशहरा के दिन रावण का पुतला दहन के साथ ही यह आयोजन समाप्त होता हैं।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: मंसूर अल हल्लाज (858 – मार्च 26, 922) एक कवि और तसव्वुफ़ (सूफ़ी) के प्रवर्तक विचारकों में से एक था जिसको सन ९२२ में अब्बासी ख़लीफ़ा अल मुक़्तदर के आदेश पर बहुत पड़ताल करने के बाद फ़ांसी पर लटका दिया गया था। इसको "अन अल हक़्क़" (मैं सच हूँ) के नारे के लिए भी जाना जाता है जो भारतीय अद्वैत सिद्धांत के "अहं ब्रह्मास्मि" के बहुत क़रीब है।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: मनसूर अल हल्लाज का जन्म बैज़ा के निकट तूर (फारस) में हुआ। ये पारसी से मुसलमान बना था। अरबी में हल्लाज का अर्थ धुनिया होता है - रूई को धुनने वाला। इसने कई यात्राएं कीं इनमें ३ बार मक्का की यात्रा भी शामिल है। ख़ुरासान, फ़ारस और मध्य एशिया के अनेक भागों तथा भारत की भी यात्रा की। सूफ़ी मत के अनलहक (अहं ब्रह्मास्मि) का प्रतिपादन कर, इसने उसे अद्वैत पर आधारित कर दिया।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: यह "हुलूल" अथवा प्रियतम में तल्लीन हो जाने का समर्थक था। सर्वत्र प्रेम के सिद्धांत में मस्त होकर इबलीस (शैतान) को भी ईश्वर का सच्चा भक्त मानता था। समकालीन आलिमों एवं राजनीतिज्ञों ने इस भाव का घोर विरोध कर 26 मार्च 922 ईo को बगदाद में आठ वर्ष बंदीगृह में रखने के उपरांत हत्या करा दी।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: मूल इस्लामी शिक्षाओं को चुनौती देने की ख़ातिर इनको इस्लाम का विरोधी मान लिया गया। लोग कहते कि वह अपने को ईश्वर का रूप समझता हैं, पैज़म्बर मुहम्मद का अपमान करता हैं और अपने शिष्यों को नूह, ईसा आदि नाम देता हैं। इसके बाद उसको आठ साल जेल में रखा गया। तत्पश्चात भी जब इसके विचार नहीं बदले तो इसे फ़ाँसी दे दी गई।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: अत्तार लिखते हैं कि उन्हे तीन सौ कोड़े मारे गए, देखने वालों ने पत्थर बरसाए, हाथ में छेद किए और फिर हाथों-पैरों का काट दिया गया। इसके बाद जीभ काटने के बाद इनको जला दिया गया। इन्होने फ़ना (समाधि, निर्वाण या मोक्ष) के सिद्धांत की बात की और कहा कि फ़ना ही इंसान का मक़सद है। इसको बाद के सूफ़ी संतों ने भी अपनाया।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: एक समय की बात है एक गाँव में शिमली नाम की एक शिष्या रहती थी तथा उनका एक भाई भी था जिसका नाम मंसूर अली था, यह दोनों राजा के बेटा-बेटी थी. शिमली रोज़ अपने गुरु जी के दर्शनार्थ तथा सेवा के लिए आश्रम में जाया करती थी, क्योंकि वह पिता जी से आज्ञा लेकर जाती थी इसलिए बेटी के साधु भाव को देखकर पिता जी ने भी उसे नहीं नही रोका। वह प्रतिदिन सुबह तथा शाम सतगुरू जी का भोजन स्वयं बनाकर ले जाया करती थी। एक समय किसी चुगलखोर व्यक्ति ने मंसूर अली से कहा कि आपकी बहन शिमली शाम के समय आश्रम में अकेली जाती है। यह शोभा नहीं देता। एक शाम को जब शिमली संत जी का खाना लेकर आश्रम में गई तो भाई मंसूर गुप्त रूप से पीछे-पीछे बहना का पीछा करते हुए आश्रम तक गया तथा दीवार के सुराख से अंदर की गतिविधि देखने लगा।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: लड़की ने संत को भोजन खिलाया। फिर संत जी ने सत्संग सुनाया। मंसूर भी सत्संग सुन रहा था। वह जानना चाहता था कि ये दोनों क्या बातें करते हैं? क्या गतिविधि करेंगे? प्रत्येक क्रिया जो शिमली तथा संत समशतरबेज (शिमली के गुरु जी) कर रहे थे तथा जो बातें कर रहे थे, उन सभी बातों को मंसूर ध्यानपूर्वक सुन रहा था। अन्य दिन तो संत जी आधा घंटा सत्संग किया करते थे लेकिन उस दिन दो घण्टे सत्संग किया। मंसूर ने भी प्रत्येक वचन ध्यानपूर्वक सुना। वह तो दोष देखना चाहता था, परंतु उस तत्वज्ञान को सुनकर कृतार्थ हो गया। उसनें सत्संग में सुना कि मनुष्य जीवन में परमात्मा की भक्ति अनिवार्य है। अल्लाह साकार है, तथा उसका नाम कबीर है।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: सत्संग के उपरान्त संत समशतरबेज तथा बहन शिमली ने दोनों हाथ सामने करके परमात्मा से प्रसाद माँगा। आसमान से दो कटोरे आए। दोनों के हाथों में आकर टिक गए। समशतबेज जी ने उस दिन आधा अमृत पीया। बाद में समतरबेज ने कहा कि बेटी! यह शेष मेरा अमृत प्रसाद आश्रम से बाहर खड़े कुत्ते को पिला दे। उसका अंतःकरण पाप से भरा है। उसका दिल (सीना) साफ हो जाएगा। शिमली गुरूजी वाले शेष बचे प्रसाद को लेकर दीवार की ओर गई। गुरूजी ने कहा कि इस सुराख से फैंक दे। बाहर जाएगी तो कुत्ता भाग जाएगा। लड़की ने तो गुरूजी के प्रत्येक वचन का पालन करना था। शिमली ने उस सुराख से अमृत फैंक दिया जिसमें से मंसूर जासूसी कर रहा था। मंसूर का मुख कुछ स्वभाविक खुला था जिसके कारण उसमें मुख में भी अमृत चला गया, जिससे मंसूर का अंतःकरण साफ हो गया। उसकी लगन सतगुरू से मिलने की प्रबल हो गई। वह आश्रम के द्वार पर आया और सीधा गुरू समशतरबेज के चरणों में गिर गया। अपने मन के पाप को बताया। अपने उद्धार की भीख माँगी। समशतरबेज ने दीक्षा दे दी।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: मंसूर प्रतिदिन आश्रम में जाने लगा तथा ‘‘अनल हक’’ मंत्र को बोल-बोलकर जाप करने लगा। मुसलमान समाज ने मंसूर का विरोध करते हुए कहा कि मंसूर काफिर हो गया। परमात्मा को मानुष जैसा बताता है। पृथ्वी पर आता है परमात्मा, ऐसा कहता है। अनल हक का अर्थ गलत करके मंसूर अपने को अल्लाह कहता है। इसे जिंदा जलाया जाए या अनल हक कहना बंद कराया जाए। मंसूर राजा का लड़का था। इसलिए किसी की हिम्मत नहीं हो रही थी कि मंसूर को मार दे। यदि कोई सामान्य व्यक्ति होता तो कब का राम नाम सत कर देते। नगर के हजारों व्यक्ति राजा के पास गए। राजा को मंसूर की गलती बताई। राजा ने सबके सामने मंसूर को समझाया। परंतु वह अनल हक-अनल हक का जाप करता रहा।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: नगर का प्रत्येक व्यक्ति एक-एक पत्थर जो लगभग आधा किलोग्राम का था, मंसूर को यह कहते हुए मारने लगे कि छोड़ दे काफर भाषा। यदि मंसूर अनल हक कहे तो पत्थर मारे, और आगे चले जाए। दूसरा भी यही कहे। तंग आकर मंसूर अनल हक कहना त्याग देगा। नगर के सारे नागरिक एक-एक पत्थर लेकर पंक्ति बनाकर खड़े हो गए। उन नागरिकों में भक्तिमति शिमली भी पंक्ति में खड़ी थी। उसने पत्थर एक हाथ में उठा रखा था तथा दूसरे हाथ में फूल ले रखा था। शिमली ने सोचा था कि भक्त-भाई है। पत्थर के स्थान पर फूल मार दूँगी। जनता में मेरी निंदा भी नहीं होगी तथा भाई को भी कष्ट नहीं होगा। प्रत्येक व्यक्ति (स्त्राी-पुरूष) मंसूर से कहते कि छोड़ दे अनल हक कहना, नहीं तो पत्थर मारेंगे,  मंसूर बोले अनल हक, अनल हक, अनल हक, अनल हक। पत्थर भी साथ-साथ लग रहे थे। मतवाले मंसूर अनल हक बोलते जा रहे थे।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: शरीर लहू-लुहान यानि बुरी तरह जख्मी हो गया था। रक्त बह रहा था, परन्तु फिर भी मंसूर हँस रहा था। जब शिमली बहन की बारी आई। वह कुछ नहीं बोली। मंसूर ने पहचान लिया और कहने लगा, बहन! बोल अनल हक। शिमली ने अनल हक नहीं बोला। हाथ में ले रखा फूल भाई मंसूर को मार दिया। मंसूर बुरी तरह रोने लगा। शिमली ने कहा, भाई! अन्य व्यक्ति पत्थर मार रहे थे। घाव बन गए, आप रोये नहीं। मैंने तो फूल मारा है जिसका कोई दर्द नहीं होता। आप बुरी तरह रोने लगे। क्या कारण है? मंसूर बोला कि बहन! जनता तो अनजान है कि मैं किसलिए कुर्बान हूँ। आपको तो ज्ञान है कि परमात्मा के लिए तन-मन-धन भी सस्ता है। मेरे को भोली जनता के द्वारा पत्थर मारने का कोई दुःख नहीं था क्योंकि इनको ज्ञान नहीं है। हे बहन! आपको तो सब पता है। मेरे को इस मार्ग पर लाने वाली तू है। तेरा हाथ मेरी ओर कैसे उठ गया? बेईमान तेरे फूल का पत्थर से कई गुना दर्द मुझे लगा हैं। तेरे को (मुरसद) गुरूजी क्षमा नहीं करेंगे।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: नगर के सब व्यक्ति पत्थर मार-मारकर घर चले गए। कुछ धर्म के ठेकेदार मंसूर को जख्मी हालत में राजा के पास लेकर गए तथा कहा कि राजा! धर्म ऊपर राज नहीं। परिवार नहीं है। मंसूर अनल हक कहना नहीं छोड़ रहा है। इससे कहा जाए कि या तो अनल हक कहना त्याग दे, नहीं तो तेरे हाथ, गर्दन, पैर सब टुकड़े-टुकड़े कर दिए जाऐंगे। यदि यह अनल हक कहना नहीं त्यागे तो इस काफिर को टुकड़े-टुकड़े करके जलाकर इसकी राख दरिया में बहा दी जाए। मंसूर को सामने खड़ा करके कहा गया कि या तो अनल हक कहना त्याग दे नहीं तो तेरा एक हाथ काट दिया जाएगा। मंसूर ने हाथ उस काटने वाले की ओर कर दिया (जो तलवार लिए काटने के लिए खड़ा था) और कहा कि अनल हक। उस जल्लाद ने एक हाथ काट दिया।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: फिर कहा कि अनल हक कहना छोड़ दे नहीं तो दूसरा हाथ भी काट दिया जाएगा। मंसूर ने दूसरा हाथ उसकी ओर कर दिया और बोला ‘‘अनल हक’’। दूसरा हाथ भी काट दिया। फिर कहा गया कि अबकी बार अनल हक कहा तो तेरी गर्दन काट दी जाएगी। मंसूर बोला अनल हक, अनल हक, अनल हक। मंसूर की गर्दन काट दी गई और फँूककर राख को दरिया में बहा दिया। उस राख से भी अनल हक, अनल हक शब्द निकल रहा था। कुछ देर बाद एक हजार मंसूर नगरी की गली-गली में अनल हक कहते हुए घूमने लगे। सब डरकर अपने-अपने घरों में बंद हो गए। परमात्मा ने वह लीला समेट ली। एक मंसूर गली-गली में घूमकर अनल हक कहने लगा। फिर अंतध्र्यान हो गया।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: परमात्मा कबीर जी अपने सिद्धांत अनुसार एक अच्छी आत्मा समशतरबेज मुसलमान को जिंदा बाबा के रूप में मिले थे। उन्हें अल्लाहू अकबर (कबीर परमात्मा) यानि अपने विषय में समझाया, सतलोक दिखाया तथा वापिस छोड़ा। उसे केवल एक मंत्र दिया ‘‘अनल हक’’ जिसका अर्थ मुसलमान गलत करते थे कि मैं वही हूँ यानि मैं अल्लाह हूँ अर्थात् जीव ही ब्रह्म है। वह यथार्थ मंत्र ‘‘सोहं’’ है। इसका कोई अर्थ करके स्मरण नहीं करना होता। इसको परब्रह्म (अक्षर पुरूष) का वशीकरण मंत्र मानकर जाप करना होता है। समशतरबेज परमात्मा के दिए मंत्र का नाम जाप करता था। बहन शिमली उनकी शिष्या हुई तथा बाद में भाई मंसूर अल हल्लाज ने भी उनसे नाम दीक्षा ली।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: अल-हल्लाज ने खुद को लोकप्रिय दर्शकों के लिए संबोधित करते हुए उन्होंने उन्हें अपनी आत्मा के अंदर भगवान को खोजने के लिए प्रोत्साहित किया, दिलाया। उन्होंने पारंपरिक सूफी आदत के बिना प्रचार किया और स्थानीय शिया आबादी से परिचित भाषा का इस्तेमाल किया। इससे यह पता चलता है वह एक सूफी के बजाय एक कर्मेटियन मिशनरी थे। हालांकि लुईस मैसिग्नन ने इसे सभी मुसलमानों की ओर से प्रायश्चित के रूप में बलिदान करने की इच्छा की अभिव्यक्ति के रूप में व्याख्या की है। जब अल-हलाज अपनी अंतिम तीर्थयात्रा से बगदाद लौटे, तो उन्होंने निजी पूजा के लिए अपने घर में काबा का एक मॉडल बनाया था।


title: मंसूर अल हल्लाज

text: अल-हल्लाज मक्का में भ्रमण के लिए गए तब वहां उन्होंने मौन में अभयारण्य के प्रांगण में एक वर्ष तक रहने का संकल्प लिया। जब वह मक्का से लौटे, तो उन्होंने सूफी अंगरखा बिछाया और अधिक स्वतंत्र रूप से प्रचार अल्लाह का प्रचार करने लगे।


title: भगवतशरण उपाध्याय

text: भगवतशरण उपाध्याय का जन्म 1910 ईस्वी को उजियारपुर, जिला- बलिया (उत्तर प्रदेश) में हुआ। इनका निधन 12 अगस्त 1982 ई0 को हुआ।


title: भगवतशरण उपाध्याय

text: उपाध्याय जी ने संस्कृत, हिन्दी साहित्य, इतिहास, संस्कृति एवं पुरातत्त्व का गहन अध्ययन किया। इनकी भाषा शैली तत्सम शब्दों से युक्त साहित्यिक खड़ीबोली है। इन्होंने विवेचनात्मक भावुकतापूर्ण, चित्रात्मक भाषा का प्रयोग तथा कहीं-कहीं रेखाचित्र शैली का प्रयोग किया है।


title: भगवतशरण उपाध्याय

text: इनकी रचनाओं में विश्व साहित्य की रूपरेखा, कालिदास का भारत, कादम्बरी, ठूँठा आम, लाल चीन, गंगा-गोदावरी, बुद्ध वैभव, साहित्य और कला, सागर की लहरों पर आदि है।


title: भगवतशरण उपाध्याय

text: इन्होंने बनारस हिन्दू विश्वविद्यालय की शोध पत्रिका का संपादन भी किया। ये हिन्दी विश्वकोश संपादक-मंडल के सदस्य भी रहे। इन्होंने मारीशस में भारत के राजदूत तथा विक्रम विश्वविद्यालय में इतिहास के प्रोफेसर पद को भी सुशोभित किया है।


title: ज़ेब-उन-निसा

text: जे़ब-अल-निसा () (15 फरवरी 1638 – 26 मई 1702) एक मुग़ल शहज़ादी और बादशाह औरंगज़ेब (3 नवंबर, 1618 – 3 मार्च 1707) और उसकी मुख्य मलिका दिलरस बानो बेगम की सबसे बड़ी औलाद थी। वह एक कवित्री भी थी, जो "मख़फ़ी" (مخفی) के छद्म नाम के तहत लिखा करती था। उसके जीवन के पिछले 20 वर्षों में उसे सलीमगढ़ क़िला, दिल्ली में उसके पिता द्वारा क़ैद रखा गया है। शहज़ादी जे़ब-उन-निसा को एक कवि के रूप में याद किया जाता है, और उसका लेखन दीवान-ए-मख़फ़ी के रूप में मरणोपरांत एकत्रित किया गया था।


title: ज़ेब-उन-निसा

text: जे़ब-अल-निसा ("नारीजगत का आभूषण "),  राजकुमार मोहि-उद-दीन (भविष्य बादशाह औरंगजेब) की सबसे बड़ी औलाद थी। उस का जन्म 15 फरवरी 1638 में दौलताबाद, डेक्कन, में उसके माता-पिता की शादी के ठीक नौ महीने के बाद हूई थी। उसकी माँ, दिलरस बानो बेगम थी, जो औरंगजेब की पहली और मुख्य पत्नी थी, और  ईरान (फारस) के शासक वंश सफ़ाविद राजवंश की राजकुमारी थी। जे़ब-अल-निसा अपने पिता की पसंदीदा बेटी थी, और इस वजह से वह उसे उन लोगों को क्षमा करने के लिए मजबूर कर सकती थी जिन्होंने उन्हें नाराज़ किया था।


title: ज़ेब-उन-निसा

text: उनके पिता ने हाफिजा मारीम, जो दरबार की महिलाओं में से एक थी, को ज़ेब-उल-निसा की शिक्षा का काम सौंपा। अपने पिता की बुद्धिमत्ता और साहित्यिक स्वाद का पैनापन उसे विरासत में मिला था क्योंकि ज़ेब-उल-निसा ने तीन साल में कुरान को याद किया और सात साल की उम्र में हाफिज बन गई थी। इस अवसर को उनके पिता ने एक महान दावत और सार्वजनिक अवकाश के साथ मनाया था। राजकुमारी को उसके प्रसन्न पिता ने 30,000 स्वर्ण टुकड़े का इनाम भी दिया था। औरंगजेब ने अपनी जहीन पुत्री को अच्छी तरह से पढ़ाने के लिए उस्ताद बी को 30,000 स्वर्ण टुकड़ों की राजसी राशि का भुगतान किया।


title: ज़ेब-उन-निसा

text: जे़ब-अल-निसा ने मोहम्मद सईद अशरफ मज़ंधारानी, जो एक फारसी फारसी कवि भी थे, के साथ समय का विज्ञान भी सीखा। उसने दर्शन, गणित, खगोल विज्ञान, साहित्य सीखा , और फारसी, अरबी और उर्दू की धनी थी। सुलेख में भी उनकी अच्छी प्रतिष्ठा थी


title: ज़ेब-उन-निसा

text: उसकी लाइब्रेरी ने अन्य सभी निजी संग्रहों को पार कर लिया, और उसने कई विद्वानों को अछ्छे वेतन पर अपनी बोली में साहित्यिक कार्यों का निर्माण करने या उसके लिए पांडुलिपियों की प्रतिलिपि बनाने के लिए रोजगार दिया। जे़ब-अल-निसा की लाइब्रेरी बादशाह अकबर के संग्रह से प्रेरित थी, जिसमें कुरान, हिंदू और जैन ग्रंथों, ग्रीक पौराणिक कथाएँ, फारसी ग्रंथों, विद्वान अल्बरूनी के यात्रा के अकाउन्ट, बाइबिल के अनुवाद और अपने पूर्वजों के बारे में समकालीन लेखन शामिल थे। उनकी लाइब्रेरी ने प्रत्येक विषय पर साहित्यिक काम भी प्रदान किए, जैसे कानून, साहित्य, इतिहास और धर्मशास्त्र।


title: ज़ेब-उन-निसा

text: जे़ब-अल-निसा एक दयालु महिला थी और हमेशा लोगों की ज़रूरत के समय मदद करती थी। उसने विधवाओं और अनाथों की मदद की। न केवल उसने लोगों की मदद की, बल्कि हर साल उसने मक्का और मदीना को हज श्रद्धालुओं को भेजा। वह संगीत में रुचि लेती थी और कहा जाता है कि वह अपने समय की महिलाओं में सबसे अच्छी गायक थी।  वह हथियारों के इस्तेमाल में भी कुशल थी और उसने युद्ध में कई बार भाग लिया था।


title: ज़ेब-उन-निसा

text: जे़ब-अल-निसा ने 14 साल की उम्र से फ़ारसी में कविताएं कहनी शुरू कर दीं, लेकिन जैसा कि उसके पिता को कविता पसंद नहीं है, वह चुपके से लिखती थी।उस्ताद बयाज़, जो उनके शिक्षकों में से एक थे, ने उनकी कविताएं पाई और कहते रहने के लिए प्रोत्साहित किया। यह बताया जाता है कि औरंगजेब के अदालत में, गनी कश्मीरी, नामातुल्ला खान और अकिल खान राजी जैसे "महान" कवियों के बीच छिपी हुई साहित्यिक और काव्यवादी पार्टियां हुया करती थीं और जे़ब-अल-निसा ने इन पार्टियों में चुपके से भाग लिया।


title: ज़ेब-उन-निसा

text: जब शाहजहाँ के बाद औरंगज़ेब बादशाह बना तो ज़ेब-अन-निस्सा 21 साल का था। औरंगजेब ने अपनी बेटी की प्रतिभा और क्षमता के बारे में पता लगाया और उसके साथ अपने साम्राज्य के राजनीतिक मामलों पर चर्चा करना शुरू किया, उसकी राय सुनी। कुछ किताबों में यह उल्लेख किया गया है कि औरंगज़ेब ने जब भी अदालत में प्रवेश किया, हर बार ज़ेब-अन-निसा के स्वागत के लिए सभी शाही राजकुमारों को भेजा। ज़ेब-अन-निसा की चार अन्य छोटी बहनें थीं: ज़ीनत-उन-निसा, जुबदत-उन-निसा, बदर-उन-निसा और मेहर-उन-निसा।


title: साहो

text: साहो () एक 2019 भारतीय एक्शन थ्रिलर फिल्म है, जिसे सुजीत द्वारा लिखित और निर्देशित किया गया है। इसका निर्माण वामसी कृष्ण रेड्डी, प्रमोद उप्पलपति और भूषण कुमार ने यूवी क्रिएशन्स और टी-सीरीज़ के अपने संबंधित बैनर के तहत किया था। रेड चिलीज वीएफएक्स, मकुता वीएफएक्स और यूनाइटेड सॉफ्ट वीएफएक्स द्वारा विजुअल इफेक्ट्स हिन्दी, तमिल और तेलुगू में एक साथ फिल्माए गए, इसमें प्रभास और श्रद्धा कपूर शामिल हैं, जो प्रभास की हिन्दी और दक्षिण भारतीय सिनेमा में श्रद्धा कपूर की पहली फिल्म है। फिल्म एक शक्ति के संघर्ष में फंसे एक विशाल आपराधिक सिंडिकेट का अनुसरण करती है, जो उनके नेता की मृत्यु के बाद होता है, जबकि सभी खुफिया एजेंसियां अपने लाभ के लिए उन्हें एक बार और सभी के लिए नीचे ले जाती हैं। "साहो" बॉक्स-ऑफिस पर सुपरहिट (SUPER HIT) रही , तथा 2019 की सबसे अधिक कमाई करने वाली भारतीय फिल्म बन गई।


title: साहो

text: "साहो" के लिए प्रमुख फोटोग्राफी अगस्त 2017 में शुरू हुई। भारत, संयुक्त अरब अमीरात, रोमानिया और ऑस्ट्रिया में फिल्मांकन हुआ और आईमैक्स कैमरों के साथ किया गया।


title: साहो

text: इस फिल्म ने कुल ₹ 504.23 करोड़ की कमाई की , और सुपरहिट रही , तथा 2019 में सबसे जादा कमाई करने वाली भारतीय फिल्म बन गई । दूसरे स्थान पर वाॅर फिल्म है ।


title: साहो

text: फिल्म 300 करोड़ के बजट पर बनी है। फिल्म की शूटिंग ऑस्ट्रिया, हैदराबाद, मुंबई, अबू धाबी, दुबई, रोमानिया और यूरोप के अन्य हिस्सों में की गई थी। प्रधान फोटोग्राफी अगस्त 2017 में शुरू हुई। अरुण विजय, जैकी श्रॉफ, लाल, नील नितिन मुकेश और मंदिरा बेदी को , प्रभास और श्रद्धा कपूर की जोड़ी के साथ अनुबंधित किया गया था। फिल्म में एक्शन दृश्यों की शूटिंग के लिए बजट का एक बड़ा हिस्सा खर्च किया गया था। अंतर्राष्ट्रीय स्टंट कोरियोग्राफर, केनी बेट्स को एक्शन दृश्यों को कोरियोग्राफ करने के लिए अनुबंधित किया गया था।


title: साहो

text: फिल्म का पहला शेड्यूल, जो हैदराबाद में था, अक्टूबर 2017 तक पूरा हो गया। फिल्म का दूसरा शेड्यूल दिसंबर 2017 में रामोजी फिल्म सिटी में शुरू हुआ। फिल्म के निर्माताओं के अनुसार, श्रद्धा कपूर ने भारी हथियार के साथ फिल्म में एक्शन दृश्यों की शूटिंग की थी। कुछ दिनों के बाद, वे एक महीने के लिए दुबई में शिफ्ट हो गए जहां कुछ प्रमुख एक्शन दृश्यों को प्रभास और नील नितिन मुकेश के साथ शूट किया गया, जबकि श्रद्धा कपूर अपने अगले उद्यम, स्त्री में चली गईं। हैदराबाद, मुंबई और दुबई में फिल्म की आधी शूटिंग के बाद, साहो के कलाकारों और चालक दल ने फरवरी 2018 में अबू धाबी में फिल्म की चौथी शेड्यूल के साथ शुरू किया और कुछ ही हफ्तों में समाप्त हो गया। फिल्म का पांचवा शेड्यूल, अबू धाबी में भी, फरवरी के अंत में शुरू हुआ। फिल्म का छठा शेड्यूल मार्च के मध्य में दुबई और रोमानिया में शुरू हुआ। फिल्म के अंतिम चरण और रोमांटिक गाने इंसब्रुक और ऑस्ट्रिया के टिरोल क्षेत्र में फिल्माए गए थे।


title: साहो

text: एक एक्शन सीक्वेंस, जो स्क्रीनप्ले की असाधारण लंबी अवधि में है, बुर्ज खलीफा के पास बड़े पैमाने पर शूट किया गया था; बजट से 25 करोड़ रुपये खर्च किए गए थे। प्रभास कठोर प्रशिक्षण के तहत गए थे, जिसमें हृदय और वजन प्रशिक्षण, और प्लायमेट्रिक बाधा दौड़ शामिल थे। प्रभास ने अपने सह-कलाकार श्रद्धा कपूर की प्रशंसा करते हुए कहा कि वह अपने किरदार के लिए सबसे अच्छी पसंद थीं। वह फिल्म में एक मजबूत चरित्र रखती है जबकि प्रभास का किरदार एक ग्रे-शेडेड काल्पनिक भूमिका है। वह एक पुलिस वाले का किरदार निभाते हैं जो दर्शकों को अंत तक अनुमान लगाता रहेगा।


title: साहो

text: फिल्म में प्रभास के साथ कुछ पानी के नीचे के दृश्य हैं, जिन्होंने तैयारी में स्कूबा डाइविंग सीखी थी। प्रभास हिन्दी संस्करण में अपनी खुद की लाइनें डबिंग करेंगे, जबकि एक पेशेवर डबिंग कलाकार तेलुगु संस्करण में श्रद्धा कपूर के लिए डब करेंगी। इस फिल्म में नील नितिन मुकेश को खलनायक के रूप में दिखाया गया है। मंदिरा बेदी, जो छोटे पर्दे पर अपनी ग्रे भूमिकाओं के लिए जानी जाती हैं, फिल्म में भी नकारात्मक भूमिका निभाएंगी।.


title: साहो

text: कोरियोग्राफर वैभवी मर्चेंट ने दो रोमांटिक गाने शूट की। शूटिंग शुरू में ऑस्ट्रिया के अल्पाइन शहर इंसब्रुक में शुरू हुई, जिसमें हाउस ऑफ़ म्यूज़िक, इन्सब्रुक ट्राम, कुथाई में फिनस्टर्टल और एडलर होटल शामिल हैं। कुछ दृश्यों को पास के शहर सीफेल्ड में भी शूट किया गया था। इसके अतिरिक्त, रोमांटिक गीत को टिरोल क्षेत्र के स्टॉबियर ग्लेशियर के "टॉप ऑफ टायरॉल" पर्वत, सॉल्डेन में गालिसचोगल आइसक्यू, स्वारोवस्की क्रिस्टल वर्ल्ड्स और रेउटे में हाईलाइन 179 निलंबन पुल पर शूट किया गया था। प्रोडक्शन ने साल्ज़बर्ग एयरपोर्ट पर रेडबुल के हैंगर 7 में रोमांटिक गाने के कुछ हिस्सों की शूटिंग की। रॉबिनविले और क्रिएटिव क्रिएटर्स ऑस्ट्रिया शेड्यूल के लिए सेवा निर्माता थे।.


title: साहो

text: गीत तनिष्क बागची, गुरु रंधावा, बादशाह, शंकर-एहसान-लॉय और घिबरन द्वारा रचित हैं। गाने के बोल तनिष्क बागची, गुरु रंधावा, बादशाह और मनोज यादव ने हिन्दी में, विनायक शशिकुमार ने मलयालम में, मदन कर्की ने तमिल में, श्रीजो और कृष्ण कंठ ने तेलुगु में लिखे हैं।


title: साहो

text: फिल्म का टीजर 27 अप्रैल 2017 को प्रभास की आखिरी फिल्म के साथ रिलीज किया गया था। फिल्म से प्रभास का फर्स्ट लुक पोस्टर 22 अक्टूबर 2017 को उनके जन्मदिन पर सामने आया था। पोस्टर के बारे में कुछ विवाद ब्लेड रनर 2049 के पोस्टर के समान था, कई प्रशंसकों और अनुयायियों ने कथित साहित्यिक चोरी के लिए पोस्टर की आलोचना की। अगले वर्ष, 22 अक्टूबर 2018 को प्रभास के जन्मदिन पर फिल्म फीचर का एक मेकिंग रिलीज़ किया गया। श्रद्धा कपूर के जन्मदिन पर 2 मार्च 2019 को फिल्म फीचर का दूसरा मेकिंग रिलीज़ किया गया। फिल्म से प्रभास के 21 मई 2019 को एक पोस्टर का अनावरण किया गया था। एक हफ्ते बाद, प्रभास का एक और पोस्टर सामने आया था। 10 जून 2019 को फिल्म से श्रद्धा कपूर का फर्स्ट लुक पोस्टर रिलीज़ किया गया था। प्रभास का एक और पोस्टर 12 जून 2019 को जारी किया गया था। अगले दिन, फिल्म का एक टीज़र हिन्दी, मलयालम, तेलुगू और तमिल में रिलीज़ किया गया था। 23 जुलाई को, यूवी क्रिएशन्स ने प्रभास और श्रद्धा कपूर के चित्र वाले नए पोस्टर रिलीज़ किए और 30 अगस्त को हिन्दी, मलयालम, तेलुगू और तमिल में नई रिलीज़ डेट दी।


title: साहो

text: 13 जुलाई 2019 को, यूवी क्रिएशन्स और टी-सीरीज़ ने हिन्दी, मलयालम, तमिल और तेलुगू में फ़िल्म के आधिकारिक टीज़र लॉन्च किया। टीज़र ने सभी भाषाओं से यूट्यूब पर 97 मिलियन से अधिक व्यू प्राप्त किए हैं।


title: साहो

text: 10 अगस्त 2019 को, यूवी क्रिएशन्स और टी-सीरीज़ ने हिंदी, मलयालम, तमिल और तेलुगु में फ़िल्म के आधिकारिक ट्रेलर लॉन्च किया। ट्रेलर ने सभी भाषाओं से यूट्यूब पर 105 मिलियन से अधिक व्यू प्राप्त किए हैं।


title: साहो

text: "साहो - द गेम", हैदराबाद स्थित कंपनी पिक्सालोट लैब्स द्वारा बनाया गया एक प्रथम-व्यक्ति शूटर मोबाइल गेम, 15 अगस्त 2019 को रिलीज़ किया गया था।


title: इंग्लिश विंग्लिश

text: इंग्लिश विंग्लिश एक २०१२ की भारतीय कॉमेडी-ड्रामा फिल्म है, जो गौरी शिंदे द्वारा लिखित और निर्देशित है। कहानी शशि नाम की एक महिला के इर्द-गिर्द घूमती है, जो एक छोटी उद्यमी है, जो स्नैक्स बनाती है। शशि अपने पति और बेटी से अंग्रेजी न बोल पाने के कारण अपमान झेलती है और उसे रोकने के लिए एक अंग्रेजी लर्निंग क्लास में दाखिला लेती है और इस प्रक्रिया में सफलता हासिल करती है। इस फिल्म में मुख्य कलाकार श्रीदेवी है और फिल्म गौरी शिंदे की माँ से प्रेरित है। इंग्लिश विंग्लिश मूल रूप से हिंदी में बनाई गई थी; बाद में इसे तमिल में आंशिक रूप से फिर से शूट किया गया और ५ अक्टूबर २०१२ को एक तेलुगु डब संस्करण के साथ रिलीज किया गया। यह फिल्म ने श्रीदेवी की १५ साल के लंबे अंतराल बाद पहली फिल्म थी; इसमें फ्रांसीसी अभिनेता मेहदी नेब्बू, आदिल हुसैन और प्रिया आनंद शामिल हैं। अमिताभ बच्चन और अजित कुमार ने क्रमशः हिंदी और तमिल संस्करणों में कैमियो के रूप में विशेष उपस्थिति का किरदार निभाया।


title: इंग्लिश विंग्लिश

text: शशि गोडबोले (श्रीदेवी) एक भारतीय गृहिणी हैं, जो घर के व्यवसाय के रूप में लड्डू बनाती और बेचती हैं। उसके पति सतीश और बेटी सपना, उसकी खराब अंग्रेजी का मज़ाक उड़ाते हैं, और आम तौर पर उसका अपमान करते हैं, जिससे शशि नकारात्मक और असुरक्षित महसूस करती हैं। हालाँकि, उसका छोटा बेटा, सागर उससे प्यार करता है, और उसकी सास उसे सहानुभूति देती है।


title: इंग्लिश विंग्लिश

text: शशि की बड़ी बहन मनु, जो न्यूयॉर्क में रहती है, ने शशि के परिवार को अपनी बेटी मीरा की केविन से शादी के लिए आमंत्रित किया। यह तय हो जाता है कि शादी से पांच हफ्ते पहले शशि मनु के आयोजन में मदद करने के लिए न्यूयॉर्क जाएगी। शादी के करीब आते ही उनके पति और बच्चे उनसे मिलने जाते है। न्यूयॉर्क जाने के दौरान, शशि को एक साथी यात्री द्वारा सलाह दी जाती है। उसे अंग्रेजी में बात करने में असमर्थता के कारण एक कैफे में एक दर्दनाक अनुभव झेलना पड़ता है। वो फिर एक फ्रांसीसी शेफ लॉरेंट ने मिलती है, जो कैफे में उसके पीछे कतार में खड़ा था।


title: इंग्लिश विंग्लिश

text: लड्डू बेचने से जो पैसा आता है, उसका इस्तेमाल करते हुए शशि चुपके से एक अंग्रेजी लर्निंग क्लास में दाखिला ले लेती है, जो चार सप्ताह में भाषा सिखाने का कोर्स होता है। इस क्लास में प्रशिक्षक डेविड फिशर, ईवा नाम का एक मैक्सिकन नानी, सलमान खान नाम का पाकिस्तानी कैब ड्राइवर, यू सॉन्ग नाम का एक चीनी हेयर स्टाइलिस्ट, राममूर्ति नाम का एक तमिल सॉफ्टवेयर इंजीनियर, उडुम्के और लॉरेंट नामक एक करीबी अफ्रीकी-कैरेबियन शामिल हैं। शशि अपने आकर्षक व्यवहार और अपने भोजन से सभी का सम्मान प्यार पाती है और आत्मविश्वास हासिल करती है। लॉरेंट शशि की ओर आकर्षित हो जाता है। वह उसे एक इमारत की छत पर चुंबन की कोशिश करता है, शशि उसे अस्वीकार करती है।


title: इंग्लिश विंग्लिश

text: इस बीच, शशि की भतीजी राधा, जो मीरा की छोटी बहन है, उनकी गुप्त अंग्रेजी कक्षाओं के बारे में पता लगाती है और उनका समर्थन करती है। शशि रात में अंग्रेजी फिल्में देखना शुरू करती है और अपने घर का काम भी करती है। इसके बाद अंग्रेजी बोलने वाले पाठ्यक्रम को पूरा करने और एक प्रमाण पत्र प्राप्त करने के लिए, प्रत्येक छात्र को पांच मिनट का भाषण देना होता है। लेकिन इस दौरान शशि का परिवार न्यूयॉर्क आ जाता है। शशि क्लास अटेंड करने की कोशिश करती, लेकिन झगड़ों की वजह से पढ़ाई छोड़ने का फैसला करना पड़ता है। परीक्षा उसी दिन होती है जिस शादी है।


title: इंग्लिश विंग्लिश

text: राधा शादी के लिए फिशर और पूरी कक्षा को आमंत्रित करती है, जहां सतीश को उसकी पत्नी द्वारा विभिन्न लोगों के समूह में पेश किया जाता है। शशि अंग्रेजी में शादीशुदा जोड़े को शुभकामनाएं देती है। इससे हर कोई आश्चर्यचकित हो जाता है। अपने भाषण में, शशि विवाहित होने और परिवार होने के गुणों के बारे में बताती है। इसके बाद शशि को प्रमाण पत्र दे दिया जाता है और पति तथा बेटी सब प्रशंसा करते है।


title: गुच्छी

text: गुच्छी (वानस्पतिक नाम : "Morchella esculenta") एक कवक है जिसके फूलों या बीजकोश के गुच्छों की तरकारी बनती है। यह स्वाद में बेजोड़ और कई औषधियों गुणों से भरपूर है। भारत और नेपाल में स्थानीय भाषा में इसे 'गुच्छी', छतरी, टटमोर या डुंघरू कहा जाता है। गुच्छी चंबा, कुल्लू, शिमला, मनाली सहित हिमाचल प्रदेश के कई जिलों के जंगलों में पाई जाती है।


title: गुच्छी

text: गुच्छी ऊंचे पहाड़ी इलाके के घने जंगलों में कुदरती रूप से पाई जाती है। जंगलों के अंधाधुंध कटान के कारण यह अब काफी कम मात्रा में मिलती है। यह सबसे महंगी सब्जी है। इसका सेवन सब्जी के रूप में किया जाता है। हिमाचल से बड़े होटलों में ही इसकी सप्लाई होती है।


title: गुच्छी

text: चीन में इस मशरूम का इस्तेमाल सदियों से शारीरिक रोगों/क्षय को ठीक करने के लिए किया जा रहा है। गुच्छी मशरूम में 32.7 प्रतिशत प्रोटीन, 2 प्रतिशत फैट, 17.6 प्रतिशत फाइबर, 38 प्रतिशत कार्बोहायड्रेट पाया जाता है, इसीलिए यह काफी स्वास्थ्यवर्धक होता है। गुच्छी मशरूम से प्राप्त एक्सट्रैक्ट की तुलना डायक्लोफीनेक नामक आधुनिक सूजनरोधी दवा से की गई है। इसे भी सूजनरोधी प्रभावों से युक्त पाया गया है। इसके प्रायोगिक परिणाम ट्यूमर को बनने से रोकने और कीमोथेरेपी के रूप में प्रभावी हो सकते हैं। गठिया जैसी स्थितियों होने वाले सूजन को कम करने के लिए मोरेल मशरूम एक औषधीय एक रूप में काम करती है। ऐसा माना जाता है कि मोरेल मशरूम प्रोस्टेट व स्तन कैंसर की संभावना को कम कर सकता है।


title: यथार्थ

text: यथार्थ का अर्थ सर्वमान्य है। व्यवस्थित रूप का ज्ञान यथार्थ ज्ञान कहलाता है जिसकी होने की संभावना सर्वाधिक हो, वही यथार्थ है।कल्पना से बड़ा कोई यथार्थ नहीं होता।


title: यथार्थ

text: यथार्थ सिद्धांतो के तराजू का वो पलड़ा है जो सर्वहित भाव के अधिक भार से अभिभूत हो कर अपलावित होता है... भाव से यथार्थ को अनुभव किया जा सकता है।


title: उपेन्द्र कुशवाहा

text: उपेन्द्र कुशवाहा भारत की सोलहवीं लोकसभा में सांसद हैं। 2014 के चुनावों में इन्होंने बिहार की काराकाट सीट से राष्ट्रीय लोक समता पार्टी की ओर से भाग लिया।


title: उपेन्द्र कुशवाहा

text: आरंभ में उपेन्द्र कुशवाहा जनता दल (यूनाइटेड) के सदस्य थे। नवंबर 2005 में हुए विधानसभा चुनाव में कुशवाहा अपने ही चुनाव क्षेत्र से हार गए और वो भी तब, जब जेडी(यू) और भाजपा की भारी जीत हुई..


title: उपेन्द्र कुशवाहा

text: कुशवाहा ने कोइरी जाति का समर्थन जुटाना शुरू किया. उस वक़्त कोइरी और कुर्मी समाज जेडी (यू) का मुख्य वोटबैंक था.


title: उपेन्द्र कुशवाहा

text: आधिकारिक तौर पर किसी भी जाति की ठीक-ठीक जनसंख्या बताना तो मुश्किल है, लेकिन बिहार की राजनीति पर नज़र रखने वालों का मानना है कि बिहार में कुर्मी 2-3 फ़ीसदी हैं, जबकि कोइरी 10-11फ़ीसदी है।31 अक्टूबर 2009 को सरदार वल्लभ भाई पटेल की जयंती के मौके पर नीतीश कुमार ने उपेंद्र कुशवाहा को जेडी (यू) में लौट आने का न्यौता दिया।


title: उपेन्द्र कुशवाहा

text: 2 फ़रवरी 2010 को शोषित समाज दल के दिवंगत और समाजवादी नेता बाबू जगदेव प्रसाद की जयंती के मौक़े पर नीतीश और कुशवाहा ने सार्वजनिक तौर पर पिछड़ी जातियों के समर्थन की घोषणा की.


title: उपेन्द्र कुशवाहा

text: उसी साल नीतीश कुमार ने उपेंद्र कुशवाहा को राज्यसभा भेज दिया. इसके बाद राजनीतिक रूप से सशक्त कुशवाहा ने जेडी (यू) के भीतर अपनी ताक़त दिखाना शुरू किया.


title: उपेन्द्र कुशवाहा

text: वो एक बार फिर 2013 में तीन मार्च को जदयू से अलग हो गए और रालोसपा नाम की अलग पार्टी बना ली.रालोसपा शुरू में भारतीय जनता पार्टी की सहयोगी पार्टी थी पर 2015 विधानसभा चुनाव के बाद जदयू के राजग में दोबारा शामिल होने पर उसे राजग छोड़ना पड़ा।


title: उपेन्द्र कुशवाहा

text: जून 2018 में, राष्ट्रीय लोक समता पार्टी ने अरुण कुमार के धड़े के साथ औपचारिक रूप से राष्ट्रीय जनता पार्टी (सेकुलर) का गठन किया। उसी वर्ष, राष्ट्रीय लोक समता पार्टी ने राष्ट्रीय जनतांत्रिक गठबंधन छोड़ दिया। पार्टी ने जनता दल (यूनाइटेड) पर निशाना साधते हुए आगामी आम चुनाव के लिए सीट बंटवारे की व्यवस्था पर गठबंधन के साथ एक तर्क दिया था, जिसने गठबंधन को फिर से जोड़ दिया। इसके कारण पार्टी के सभी तीन राज्य विधायकों से बगावत हो गई, जिन्होंने घोषणा की कि उन्होंने असली पार्टी का प्रतिनिधित्व किया, आपत्ति जताई कि उनका गठबंधन में बने रहने का इरादा है। विधायक उस समय बिहार के मंत्रिपरिषद में सुधांशु शेखर को शामिल करने का प्रयास कर रहे थे, जिसका नेतृत्व नीतीश कुमार कर रहे थे। शेखर बिहार में राज्य पार्टी के विधायकों में से एक थे।हालाँकि 20 दिसंबर 2018 को, उपेंद्र कुशवाहा ने घोषणा की कि पार्टी विपक्ष संयुक्त प्रगतिशील गठबंधन में शामिल हो गई थी। इससे पहले 2017 में, नागमणि के नेतृत्व वाले समरस समाज पार्टी का राष्ट्रीय लोक समता पार्टी में विलय कर दिया गया था। नागमणि को बाद में पार्टी की राष्ट्रीय कार्यकारिणी बना दिया गया। फरवरी 2019 में, उन्हें कथित "पार्टी विरोधी" गतिविधियों के लिए पद से बर्खास्त कर दिया गया था, जिसके बाद उन्होंने पार्टी से इस आधार पर इस्तीफा दे दिया कि उपेंद्र कुशवाहा कथित तौर पर आगामी चुनाव के लिए पार्टी के टिकट बेच रहे थे।


title: उपेन्द्र कुशवाहा

text: 2021 जनवरी में बिहार मंत्रिमंडल विस्तार में उपेेेन्द्र कुशवाहा को विलयोपरांत मंत्रिमंडल में शामिल करने का बहुत प्रयास किया गया , चूंकि उन्होंने शाहाबाद क्षेत्र में जदयू को काफी नुकसान पहुंचाया था , परंतु भाजपा-जदयू मे विरोधाभाष कि आशंका के मद्देनजर उन्होंने अपनी पार्टी रालोसपा का विलय टाल दिया , तथा अपने लिए दरवाजा खुला रखा। उनकी नजर भविष्य की राजनीति पर टिकी है।


title: सहकार

text: अनेक व्यक्तियों या संस्थाओं द्वारा किसी समान उद्देश्य की प्राप्ति के लिये मिलकर प्रयास करना सहकार (cooperation) कहलाता है। समान उद्देश्य की पूर्ति के लिये अनेक व्यक्तियों या संस्थाओं की सम्मिलित संस्था को सहकारी संस्था कहते हैं। 'सहकारिता' शब्द की उत्पत्ति दो शब्दों से मिलकर हुई है- सह +कार। 'सह' का अर्थ है-मिलकर तथा 'कार' का अर्थ है-काम।


title: सहकार

text: सहकारिता पर आधारित व्यवस्था पूंजीवादी और समाजवादी दोनों व्यवस्थाओं से है। इसमें वैयक्तिक स्वतन्त्रता की रक्षा करते हुए आर्थिक समृद्धि तथा सार्वजनिक कल्याण के लक्ष्य प्राप्त किये जा सकते हैं। सहकारिता, लोकतान्त्रिक समाजवाद तथा नियोजन में गहरा सम्बन्ध है। समाजवाद में आर्थिक क्रियाओं को सार्वजनिक बनाया जाता है जो वास्तव में सहकारीकरण से ही सम्भव है। सहकारी भावना से समता, भ्रातृ-भावना, आत्मविश्वास, व्यवस्था कौशल आदि व्यावहारिक एवं नैतिक गुणों का विकास होता है जो समाज एवं राष्ट्र की समृद्धि लिए आवश्यक है।


title: सहकार

text: सहकारिता आन्दोलन आर्थिक दृष्टि से निर्बल व्यक्तियों के उस आन्दोलन को कहते हैं जो स्वेच्छा से आर्थिक हितों की पूर्ति हेतु बनाया जाता है। इससे पारस्परिक सहायता, त्याग, आत्मनिर्भरता और मितव्ययिता आदि गुणों का विकास होता है। सहकारिता के अन्तर्गत वैयक्तिक नहीं वरन् सामूहिक उत्तरदायित्व को प्रोत्साहन दिया जाता है।


title: होमो इरेक्टस

text: होमो इरेक्टस (जिसका अर्थ है "सीधा आदमी") होमिनिड की एक विलुप्त प्रजाति है जो प्लीस्तोसीन भूवैज्ञानिक युग के अधिकतर समय के दौरान रहता था। इसका प्रारंभिक जीवाश्म सबूत 19 लाख साल पहले और सबसे हाल का 70,000 साल पहले का है। यह आम तौर पर माना जाता है कि होमो इरेक्टस की उत्पत्ति अफ्रीका में हुई और वहां से वह फैला है, पलायन करते हुए पूरे यूरेशिया में सुदूर जॉर्जिया, भारत, श्रीलंका, चीन और इंडोनेशिया तक।


title: अंगुत्तरनिकाय

text: अंगुत्तरनिकाय एक महत्त्वपूर्ण बौद्ध ग्रंथ है। यह सुत्तपिटक के पाँच निकायों में से चौथा निकाय है। अंगुत्तरनिकाय में गौतम बुद्ध और उनके मुख्य शिष्यों के हजारों उपदेश संग्रहीत हैं। अंगुत्तरनिकाय का हिन्दी अनुवाद भदन्त आनन्द कौसल्यायन ने किया है जिसे महाबोधि सभा, कलकत्ता द्वारा प्रकाशित किया गया है।


title: अंगुत्तरनिकाय

text: अंगुत्तरनिकाय में ११ 'निपात' (अध्याय) हैं जिनमें १ से लेकर ११ की संख्या के क्रम में भगवान बुद्ध के उपदेश संग्रहित किये गये हैं। प्रत्येक अंक की संख्या एक अध्याय या निपात है, जो 'अंक'-वार विषयों का प्रतिपादन करता है। प्रथम निपात का नाम 'एककनिपात' है जिसमें धम्म (धर्म) की व्याख्या 'एक' प्रकार से की गई। द्वितीय निपात का नाम 'दुकनिपात' है और उसमें धर्म की व्याख्या 'दो' दृष्टियों से की गयी है। इस तरह क्रमशः एकादसक-निपात तक ग्यारह-ग्यारह प्रकार से धर्म की व्याख्या की गई है। एकक-निपात से अंकों में वृद्धि होते हुए दुक-तिक-चतुक्क-पञ्चक-छक्क-सत्तक-अट्ठक-नव-दसक-एकादसक इस प्रकार क्रम से 'अंको की वृद्धि' (अंकोत्तर) चलती है। अतः ‘अंगुत्तरनिकाय’ (अंकोत्तरनिकाय) यह नाम पूर्णतः सार्थक तथा समुचित ही प्रतीत होता है। वस्तुतः अंगुत्तरनिकाय, एकोत्तर आगम की शैली में रचित ग्रन्थ है जिस शैली का अनेक सुत्तपिटकों में अनुसरण देखने को मिलता है।


title: अंगुत्तरनिकाय

text: अंगुत्तर निकाय में सोलह महाजनपदों की सूची मिलती हैं। अंगुत्तरनिकाय में ही केसमुत्ति सुत्त (या कालाम सुत्त) आया है जिसमें भगवान बुद्ध ने समझाया है कि किसी की बात को मानने से पूर्व उसे किन-किन कसौटियों पर कसना चाहिए। इसमें वैज्ञानिक चेतना तथा बौद्धिकता को जागृत करने तथा अन्धविश्वासों तथा घिसी-पिटी बातों नकारने की बात की गई है, वह अपने आप में अत्यन्त महत्वपूर्ण है। वस्तुतः इस सुत्त के वैज्ञानिक दृष्टिकोण के कारण ही बौद्ध साहित्य तथा बौद्ध-ज्ञान परम्परा प्रतिष्ठा को प्राप्त हुई।


title: अंगुत्तरनिकाय

text: केसमुति सुत्त अधिक बड़ा नहीं है, किन्तु इसका अत्यन्त महत्त्व है। इसमें वर्णन आया है कि भगवान बुद्ध अपने विशाल भिक्खुसंघ सहित कोसल जनपद में चारिका करते हुए केस-मुत्त (केश-मुक्त) नामक कालामों के निगम में पहुँचे। कालाम लोग भगवान बुद्ध के सुयश को पहले से ही अच्छी तरह से जानते थे ("इतिपि सो भगवा अरहं सम्मासम्बुद्धो विज्जाचरणसम्पन्नो सुगतो लोकविदू अनुत्तरो पुरिसधम्मसारथी सत्था देवमनुस्सानं बुद्धो भगवाति") । अतः वे भगवान बुद्ध के दर्शन करने के लिए उनके पास पहुँचे और अपनी जिज्ञासा प्रकट करते हुए पूछा कि


title: पवित्र रोम साम्राज्य

text: पवित्र रोम साम्राज्य (Holy Roman Empire ; लैटिन : Imperium Romanum Sacrum) केन्द्रीय यूरोप का एक बहुजातीय जटिल राजनैतिक संघ था जो ९६२ से १८०६ तक अस्तित्व में रहा।


title: पवित्र रोम साम्राज्य

text: पवित्र रोम साम्राज्य न ही पवित्र था और ना ही रोमन। मध्ययुग में यह मध्य यूरोप का हिस्सा था और आरंभिक आधुनिक काल में यह पवित्र रोमन सम्राट के अंदर आ गया। पवित्र रोम साम्राज्य के पहले सम्राट का राज्याभिषेक 962 में हुआ।


title: अनु मलिक

text: अनु मलिक भारतीय संगीतकार और गायक हैं। इन्होंने संगीत निर्माण का कार्य 1977 में शुरू किया। वह राष्ट्रीय फिल्म पुरस्कार और फिल्मफेयर पुरस्कार विजेता संगीत निर्देशक हैं, जो मुख्य रूप से हिन्दी फिल्म उद्योग में काम करते हैं। 1990 के दशक में वह कई सफल फिल्मों के गाने संगीतबद्ध कर चुके हैं। वह सरदार मलिक के पुत्र हैं। संगीत निर्देशक के रूप में, उन्होंने फिल्मों के विभिन्न शैलियों के लिए संगीत बनाया है। हालाँकि वह 1977 से सक्रिय हैं लेकिन वह "फिर तेरी कहानी याद आई", "बाज़ीगर", और "जानम" जैसे फिल्मों के कारण चोटी के संगीतकारों में शामिल हुए। "हंटरवाली 77" नामक फिल्म से इन्होंने अपने संगीत निर्देशक का सफर शुरू किया।


title: अनु मलिक

text: मलिक स्थापना के बाद से टेलीविजन शो "इंडियन आइडल" को जज कर रहे थे, लेकिन उन्होंने अक्टूबर 2018 में इस पद से इस्तीफा दे दिया। उनकी प्रमुख सफल फिल्मों में उपर वर्णित के अलावा "मैं खिलाड़ी तू अनाड़ी" (1994), "अकेले हम अकेले तुम" (1995), "विरासत" (1997), "बॉर्डर" (1997), "इश्क" (1997), "जानम समझा करो" (1999), "बादशाह" (1999), "जोश" (2000), "रिफ्यूजी" (2000), "हर दिल जो प्यार करेगा" (2000), "फिज़ा" (2000), "मुझे कुछ कहना है", "अक्स", "अजनबी", "यादें", "अशोका", "मैं हूँ ना" (2004), "फ़िदा" (2004) और "मर्डर" (2004) शामिल हैं। उनके हालिया काम में "कमबख़्त इश्क़", "शूटआऊट ऍट वडाला", "यमला पगला दीवाना" और "दम लगा के हईशा" के लिए संगीत शामिल है।


title: अनु मलिक

text: अनु मलिक ने अंजु से शादी की और इनके दो पुत्र हैं, जिसमें से एक का नाम अनमोल मलिक है और दूसरे का नाम अरमान मलिक है । यह उगली और पगली नामक फिल्म के ताली नामक गाने के कारण जानी जाती हैं।


title: अनु मलिक

text: २०१८ में अनु मलिक पर यौन उत्पीड़न के गम्भीर आरोप लगे जिसके कारण उन्हें इंण्डियन आयडल की निर्णायक समिति से हटा दिया। १९९० की दशक में अलीशा चिनॉय सबसे पहले अनु मलिक पर यौन उत्पीड़न के गम्भीर आरोप लगा चुकी हैं। उनका समर्थन शैरन प्रभाकर ने भी किया था।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: फ़ॉर्मूला वन (Formula One), जिसे फ़ॉर्मूला 1 (Formula 1) या F1 के रूप में भी जाना जाता है और जिसे आज के दौर में आधिकारिक तौर पर FIA फ़ॉर्मूला वन वर्ल्ड चैम्पियनशिप के रूप में संदर्भित किया जाता है, फेडरेशन इंटरनैशनल डी ल'ऑटोमोबाइल (FIA) द्वारा स्वीकृत ऑटो रेसिंग का उच्चतम वर्ग है। इस नाम में निहित "फ़ॉर्मूला" शब्द नियमों के एक सेट को संदर्भित करता है जिसका सभी प्रतिभागियों के कारों को पालन करना चाहिए. F1 सत्र में दौड़ की एक श्रृंखला होती है जिसे ग्रैंड्स प्रिक्स के रूप में जाना जाता है और प्रयोजन-निर्मित परिक्रमा स्थलों और कुछ हद तक, पूर्व सार्वजानिक सड़कों और शहर की बंद सड़कों में आयोजित होता है। दो वार्षिक वर्ल्ड चैम्पियनशिप्स का निर्धारण करने के लिए प्रत्येक दौड़ के परिणामों को संयुक्त किया जाता है, जिसमें से एक चैम्पियनशिप ड्राइवरों के लिए और एक निर्माताओं के लिए होता है जिसके साथ में दौड़ ड्राइवर, निर्माता दल, ट्रैक अधिकारी, आयोजक और वे परिक्रमा स्थल भी शामिल होते हैं जो वैध सुपर लाइसेंसों के आयोजकों के रूप में होने के लिए आवश्यक है जो FIA द्वारा जारी किया जाने वाला उच्चतम वर्ग रेसिंग लाइसेंस है।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: एक फ़ॉर्मूला के आधार पर चक्कर लगाने वाले इंजन से युक्त तक की उच्च गति का फ़ॉर्मूला वन कार रेस की सीमा 18,000 rpm थी। इन कारों में कुछ कोनों पर 5 g की अधिकाधिक खिचाव की क्षमता है। करों का प्रदर्शन इलेक्ट्रॉनिक्स (हालांकि कर्षण नियंत्रण और ड्राइविंग सहायताओं पर 2008 के बाद से प्रतिबन्ध है), वायुगतिकी, निलंबन और पहियों पर बहुत ज्यादा निर्भर है। फ़ॉर्मूला ने खेल के इतिहास के माध्यम से कई विकास और परिवर्तन देखा है।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: यूरोप, फ़ॉर्मूला वन का परंफरिनात केंद्र है जहां सभी टीमें आधारित हैं और जहां आधे से ज्यादा रेस होते हैं। हालांकि, हाल के वर्षों में खेल के क्षेत्र में काफी विस्तार हुआ है और ग्रैंड्स प्रिक्स का आयोजन दुनिया भर में होता है। एशिया और सुदूर पूर्व के रेसों के पक्ष में यूरोप और अमेरिकास में प्रतियोगिताओं में कमी आई है—2009 में सत्रह रेसों में से आठ रेसों का आयोजन यूरोप के बाहर हुआ था।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: फ़ॉर्मूला वन एक विशाल टेलीविज़न कार्यक्रम है जिसके कुल वैश्विक दर्शकों की संख्या 6000 लाख "प्रति" रेस है। फ़ॉर्मूला वन ग्रुप, वाणिज्यिक अधिकारों का कानूनी धारक है। दुनिया के सबसे महंगे खेल के रूप में इसका आर्थिक प्रभाव महत्वपूर्ण है और इसकी वित्तीय एवं राजनीतिक लड़ाइयों को व्यापक स्थान प्रदान किया जाता है। इसका उच्च प्रोफ़ाइल और इसकी लोकप्रियता इसे एक स्पष्ट क्रय-विक्रय वातावरण बनाता है, जिसके परिणामस्वरूप आयोजकों का बहुत ज्यादा निवेश होता है जो निर्माताओं के बहुत अधिक बजट का रूप धारण कर लेता है। हालांकि, ज्यादातर 2000 के बाद से, खर्चों में हमेशा वृद्धि होते रहने के कारण कई टीमों, जिसमे कार बनानेवालों के लिए काम करने वाले टीम और मोटर वाहन उद्योग से बहुत कम समर्थन पाने वाले टीम शामिल हैं, का दिवाला निकल गया है या उन कंपनियों द्वारा खरीद लिया गया है जो खेल के भीतर एक टीम की स्थापना करना चाहते हैं; इन खरीदारियों पर भी फ़ॉर्मूला वन का असर पड़ता है जो प्रतिभागी टीमों की संख्या को सीमित कर देता है।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: फ़ॉर्मूला वन श्रृंखला की शुरुआत 1920 और 1930 के दशक के यूरोपियन ग्रैंड प्रिक्स मोटर रेसिंग ("q.v." 1947 से पहले के इतिहास के लिए) से हुई है। "फ़ॉर्मूला" नियमों का एक सेट हैं जिसे सभी प्रतिभागियों और कारों को जरूर पूरा करना चाहिए. फ़ॉर्मूला वन 1946 में द्वितीय विश्व युद्ध के बाद स्वीकृत एक नया फ़ॉर्मूला था जिसके साथ उस वर्ष आयोजित होने वाले पहले गैर-चैम्पियनशिप रेसों का अस्तित्व था। कई ग्रैंड प्रिक्स रेसिंग संगठनों ने युद्ध से पहले एक वर्ल्ड चैम्पियनशिप के लिए कई नियमों का बंदोबस्त किया था, लेकिन संघर्ष के दौरान रेसिंग के निलंबन के कारण वर्ल्ड ड्राइवर्स चैम्पियनशिप को 1947 तक औपचारिक रूप प्रदान नहीं किया गया। प्रथम वर्ल्ड चैम्पियनशिप रेस का आयोजन 1950 में यूनाइटेड किंगडम के सिल्वरस्टोन में किया गया। उसके पीछे-पीछे 1958 में निर्माताओं के लिए एक चैम्पियनशिप का आयोजन किया गया। 1960 और 1970 के दशक में दक्षिण अफ्रीका और UK में राष्ट्रीय चैम्पियनशिप का अस्तित्व था। गैर-चैम्पियनशिप फ़ॉर्मूला वन प्रतियोगिताओं का आयोजन कई सालों तक किया गया लेकिन प्रतियोगिता के खर्च में लगातार वृद्धि होने के कारण इनमें से अंतिम प्रतियोगिता का आयोजन 1983 में किया गया।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: खेल के ख़िताब, फ़ॉर्मूला वन, संकेत करता है कि इसका इरादा FIA के रेसिंग फ़ॉर्मूलों में से सबसे उन्नत और सबसे प्रतिस्पर्धी फ़ॉर्मूला बनने का है।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: 1950 में इतालवी गियूसेप फरिना ने अपने अल्फा रोमियो (Alfa Romeo) में बड़ी मुश्किल से अपने अर्जेण्टीनी टीम-साथी जुआन मैनुअल फैंगियो को हराकर पहला फ़ॉर्मूला वन वर्ल्ड चैम्पियनशिप जीत लिया। हालांकि फैंगियो ने 1951, 1954, 1955, 1956 और 1957 में इस ख़िताब को हासिल किया (पांच वर्ल्ड चैम्पियनशिप ख़िताब हासिल करने की उनकी रिकॉर्ड 45 साल तक जर्मन ड्राइवर माइकल शूमाकर द्वारा 2003 में उनका छठवां ख़िताब हासिल करने तक कायम रहा), लेकिन दो बार चैम्पियन रह चुके फेरारी (Ferrari) के अल्बर्टो अस्कारी ने उनकी इस जीत की दौर को (चोट लगने के बाद) अवरुद्ध कर दिया. हालांकि ब्रिटेन के स्टर्लिंग मॉस नियमित रूप से प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम थे, लेकिन वे वर्ल्ड चैम्पियनशिप जीतने में कभी सक्षम नहीं हुए और अब उन्हें व्यापक रूप से कभी ख़िताब नहीं जीतने वाला महान ड्राइवर माना जाता है। हालांकि, फैंगियो को फ़ॉर्मूला वन के पहले दशक तक इस चैम्पियनशिप पर हावी रहने के लिए याद किया जाता है और लम्बे समय से उन्हें फ़ॉर्मूला वन का "ग्रैंड मास्टर" माना जाता है।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: इस अवधि पर रोड कर निर्माताओं—अल्फा रोमियो (Alfa Romeo), फेरारी (Ferrari), मर्सिडीज़ बेन्ज़ (Mercedes Benz) और माज़ेराटी (Maserati)—द्वारा संचालित टीमों ने विशेष ध्यान दिलाया। पहले सत्रों का संचालन युद्ध से पहले के कारों, जैसे- अल्फ़ा का 158, का इस्तेमाल करके किया गया। इन कारों में इंजन सामने के तरफ होते थे, टायर पतले होते थे और इनके इंजन 1.5 लीटर वाली अति-आवेशित या 4.5 लीटर वाली सामान्यतः चूषित इंजन होते थे। उपलब्ध फ़ॉर्मूला वन कारों की कमी से संबंधित चिंताओं के कारण अपेक्षाकृत छोटे और कम शक्तिशाली कारों के लिए फ़ॉर्मूला टू के विनियमों के तहत 1952 और 1953 में वर्ल्ड चैम्पियनशिप का संचालन किया गया। जब 2.5 लीटर की सीमा वाले इंजनों से युक्त एक नए फ़ॉर्मूला वन को 1954 में वर्ल्ड चैम्पियनशिप के लिए बहाल किया गया, तब मर्सिडीज़-बेन्ज़ ने उन्नत W196 प्रस्तुत किया जिसमें डेस्मोड्रोमिक वाल्व और ईंधन अन्तःक्षेपन के साथ-साथ संलग्न सुव्यवस्थित ढांचा जैसे नवाचार शामिल थे। 1955 के ले मैन्स आपदा के प्रकट होने के समय सभी मोटरस्पोर्ट से टीम की वापसी से पहले मर्सिडीज़ ड्राइवरों ने दो वर्षों तक चैम्पियनशिप हासिल की.


title: फ़ॉर्मूला वन

text: 1950 के दशक में पहला प्रमुख तकनीकी विकास हुआ, अर्थात् कूपर ने मध्य-इंजन युक्त कारों (फर्डिनैंड पॉर्श के 1930 के दशक के अग्रणी ऑटो यूनियंस के बाद) को फिर से प्रस्तुत किया, जिसका उद्भव कंपनी के फ़ॉर्मूला 3 (Formula 3) की सफल डिजाइनों से हुआ था। 1959, 1960 और 1966 में वर्ल्ड चैम्पियन रह चुके ऑस्ट्रेलिया के जैक ब्रैबहम ने जल्द ही नए डिजाइन की श्रेष्ठता साबित की. 1961 तक सभी नियमित प्रतियोगियों ने मध्य-इंजन युक्त कारों को अपना लिया था।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: पहले ब्रिटिश वर्ल्ड चैम्पियन माइक हॉथोर्न थे जिन्होंने 1958 में ख़िताब हासिल करने के लिए फेरारी का उपयोग किया। हालांकि, जब कॉलिन चैपमैन ने F1 में एक चेसिस डिजाइनर और बाद में टीम लोटस के संस्थापक के रूप में प्रवेश किया, ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन ने अगले दशक तक क्षेत्र में अपना प्रभुत्व स्थापित करने सफलता प्राप्त की. ब्रैबहम, जिम क्लार्क, जैकी स्टीवर्ट, जॉन सुर्टीस, ग्राहम हिल और डेनी हुल्म के बीच ब्रिटिश टीमों और कॉमनवेल्थ ड्राइवरों ने 1962 और 1973 के बीच बारह वर्ल्ड चैम्पियनशिप हासिल किए.


title: फ़ॉर्मूला वन

text: 1962 में, लोटस ने पारंपरिक स्पेस फ्रेम डिजाइन के बजाय एक एल्यूमीनियम शीट मोनोकोक़ युक्त एक कार प्रस्तुत किया। यह मध्य-इंजनयुक्त कारों के आरम्भ के बाद से अब तक की सबसे बड़ी तकनीकी सफलता साबित हुई. 1968 में, लोटस ने अपने कारों पर इम्पेरियल टोबैको (Imperial Tobacco) का चित्र अंकित किया और इस प्रकार खेल के लिए प्रायोजन का आरम्भ कर दिया.


title: फ़ॉर्मूला वन

text: वायुगतिकीय निम्नबल ने धीरे-धीरे 1960 के दशक के अंतिम दौर में एयारोफ़ॉइल की मौजूदगी से कार की डिजाइन में महत्व हासिल कर लिया। 1970 के अंतिम दौर में, लोटस ने भू-प्रभाव वायुगतिकी प्रस्तुत किया जिसने बहुत ज्यादा निम्नबल प्रदान किया और कॉर्नरिंग गति में काफी वृद्धि की (जिसे पहले 1970 में जिम हॉल के चैपरेल 2J (Chaparral 2J) में इस्तेमाल किया गया था). ट्रैक के लिए कारों पर दबाव डालने वाले वायुगतिकीय बल बहुत अधिक थे (कार के वजन से 5 गुना वजन तक), एक निरंतर सवारी की ऊंचाई को बरकरार रखने के लिए अत्यंत कठोर स्प्रिंग की जरूरत थी, निलंबन को लगभग ठोस अवस्था में छोड़ दिया गया था, सड़क के धरातल में अनियमितताओं से कार और ड्राइवर की थोड़ी सी भी सुरक्षा के लिए पूरी तरह से टायरों पर ही निर्भर था।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: 1970 के दशक की शुरुआत में, बर्नी इक्लेस्टोन ने फ़ॉर्मूला वन के वाणिज्यिक अधिकारों के प्रबंधन की पुनःव्यवस्था की; खेल को आज के इस रूप में अरबों डॉलर के व्यवसाय के रूप में परिणत करने का श्रेय उन्हीं को दिया जाता है। जब इक्लेस्टोन ने 1971 ब्रैबहम टीम को खरीद लिया तब उन्हें फ़ॉर्मूला वन कन्स्ट्रक्टर्स एसोसिएशन में एक सीट मिल गया और 1978 में इसके अध्यक्ष बन गए। पहले परिक्रमा स्थल के मालिक टीम के आय को नियंत्रित करते थे और एक दूसरे के साथ व्यक्तिगत रूप से बातचीत करते थे, लेकिन इक्लेस्टोन ने FOCA के माध्यम से "एक झुण्ड के रूप में शिकार" करने के लिए टीमों को राज़ी कर लिया। उन्होंने परिक्रमा स्थल के मालिकों के सामने फ़ॉर्मूला वन की पेशकश एक ऐसे पैकेज के रूप में की जिसे वे ले या छोड़ सकते थे। इस पैकेज के बदले में लगभग सभी को ट्रैकसाइड विज्ञापन का आत्मसमर्पण करने की आवश्यकता है।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: 1979 में फेडरेशन इंटरनैशनल डु स्पोर्ट ऑटोमोबाइल (FISA) के गठन ने FISA-FOCA युद्ध की शुरुआत की जिसके दौरान FISA और इसके अध्यक्ष जीन-मैरी बैलेस्टर का टेलीविज़न राजस्व और तकनीकी विनियमों को लेकर FOCA से बार-बार टकराव हुआ। "द गार्जियन" ने FOCA के बारे में कहा कि इक्लेस्टोन और मैक्स मोस्ले "ने एक बहु दीर्घकालिक दृष्टिकोण अपनाते हुए एक छापामार युद्ध की शुरुआत करने के लिए इसका इस्तेमाल किया।" FOCA ने एक प्रतिद्वंद्वी श्रृंखला की स्थापना करने की धमकी दी, ग्रैंड प्रिक्स का बहिष्कार किया और FISA ने रेसों से अपनी स्वीकृति वापस ले ली. इसका परिणाम 1981 के कॉनकोर्ड अग्रीमेंट के रूप में सामने आया जिसने तकनीकी स्थिरता की गारंटी दी क्योंकि टीमों को नए विनियमों की उचित सूचना देनी दी. हालांकि FISA ने TV राजस्व के अपने अधिकार की मांग की, लेकिन इसने उन अधिकारों का प्रशासन FOCA के हाथों में सौंप दिया.


title: फ़ॉर्मूला वन

text: FISA ने 1983 में भू-प्रभाव वायुगतिकी पर प्रतिबन्ध लगा दिया. तब तक, तथापि, टर्बोचार्ज्ड इंजन, जिसे 1977 में रेनॉल्ट का मार्गदर्शन प्राप्त हुआ था, से अधिक उत्पादन कर रहा था और इसका प्रतिस्पर्धी होना आवश्यक था। 1986 तक एक BMW टर्बोचार्ज्ड इंजन ने 5.5 बार के दबाव का एक फ्लैश पठन हासिल किया जिसके इटालियन ग्रैंड प्रिक्स के लिए अहर्ता प्राप्त करने में से अधिक होने का अनुमान था। अगले वर्ष रेस ट्रिम का दबाव के आसपास पहुंच गया जिसका बढ़ा हुआ दबाव केवल 4.0 बार तक ही सीमित था। ये कार अब तक के सबसे शक्तिशाली ओपन-ह्वील सर्किट रेसिंग कार थे। इंजन की शक्ति के उत्पाद और इस तरह से इसकी गति को कम करने के लिए FIA ने 1984 में ईंधन टैंक की क्षमता को सीमित कर दिया और 1989 में पूरी तरह से टर्बोचार्ज्ड इंजन पर प्रतिबन्ध लगाने से पहले 1988 में बढे हुए दबाव को भी सीमित कर दिया.


title: फ़ॉर्मूला वन

text: इलेक्ट्रॉनिक ड्राइवर सहायता के विकास की शुरुआत 1980 के दशक में हुई. लोटस (Lotus) ने सक्रिय निलंबन की एक प्रणाली विकसित करनी शुरू की जो सबसे पहले 1982 में F1 के लोटस 91 (Lotus 91) और लोटस एस्प्रिट (Lotus Esprit) रोड कार पर दिखाई दिया. 1987 तक, इस प्रणाली को निपुण बना दिया गया था और उस वर्ष मोनैको ग्रैंड प्रिक्स में आयर्टन सेन्ना की जीत के लिए इसे चलाया गया था। 1990 के दशक में शुरू में, अन्य टीमों ने इसे अपनाया और अर्द्ध स्वचालित गियरबॉक्स एवं कर्षण नियंत्रण एक प्राकृतिक प्रगति थे। ड्राइवर की दक्षता से कहीं ज्यादा दौड़ प्रतियोगिताओं के परिणाम का निर्धारण प्रौद्योगिकी कर रही थी, इस शिकायतों के कारण FIA ने 1994 के लिए ऐसी सहायताओं पर प्रतिबन्ध लगा दिया. इसके परिणामस्वरूप इलेक्ट्रॉनिक सहायताओं पर पहले निर्भर रहने वाली कारें बहुत "झटकेदार" बन गई थी और उन्हें चलाने में मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा था (उल्लेखनीय रूप से विलियम्स FW16 (Williams FW16)) और कई पर्यवेक्षकों को लगा कि ड्राइवर की सहायताओं पर लगे प्रतिबन्ध केवल नाम भर थे क्योंकि वे "प्रभावी ढंग से पुलिस के लिए मुश्किल साबित हुए हैं".


title: फ़ॉर्मूला वन

text: टीमों ने 1992 में दूसरे और 1997 में तीसरे कॉनकोर्ड अग्रीमेंट पर हस्ताक्षर किया जिसकी अवधि 2007 के अंतिम दिन को समाप्त हो गई।


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text: ट्रैक पर, 1980 और 1990 के दशक में मैकलारेन और विलियम्स टीमों का प्रभुत्व था और साथ में ब्रैबहम भी 1980 के दशक के प्रारंभिक भाग में प्रतिस्पर्धा करते रहे हैं और नेल्सन पिक़ेट के साथ दो ड्राइवर्स चैम्पियनशिप्स में जीत दर्ज की. पॉर्श (Porsche), होंडा (Honda) और मर्सिडीज़-बेन्ज़ (Mercedes-Benz) के संचालन में मैकलारेन ने उस अवधि में सोलह चैम्पियनशिप्स (सात निर्माताओं के, नौ ड्राइवरों के) में जीत दर्ज की जबकि विलियम्स ने भी सोलह खिताबों (नौ निर्माताओं, सात ड्राइवरों के) को जीतने के लिए फोर्ड (Ford), होंडा (Honda) और रेनॉल्ट (Renault) के इंजनों का इस्तेमाल किया। रेसिंग लेजन्ड्स आयर्टन सेन्ना और अलैन प्रोस्ट के बीच की प्रतिद्वंद्विता 1988 में F1 का केंद्र बिंदु बन गया और 1993 के अंत में प्रोस्ट के निवृत्त होने तक चलता रहा. 1994 के सैन मैरिनो ग्रैंड प्रिक्स में विलियम्स के प्रोस्ट की लीड ड्राइव से आगे निकलने की होड़ में कुख्यात मोड़ टैम्बुरेलो के प्रस्थान स्थल की दीवार से दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद सन्ना की मौत हो गई। FIA ने उस सप्ताहांत के बाद से खेल के सुरक्षा मानकों में सुधार लाने के लिए काम किया जिस सप्ताहांत के दौरान रोलैंड रैट्ज़न्बर्गर को भी शनिवार की अहर्ता प्राप्त करने की प्रतियोगिता में अपने जीवन से हाथ धोना पड़ा. तब से फ़ॉर्मूला वन कार के पहिये के ट्रैक पर किसी भी ड्राइवर की मौत नहीं हुई है, हालांकि दो ट्रैक मार्शलों को अपने जीवन से हाथ धोना पड़ा है जिसमें से एक की मौत 2000 के इटालियन ग्रैंड प्रिक्स में और दूसरे की मौत 2001 के ऑस्ट्रेलियन ग्रैंड प्रिक्स में हुई थी।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: आयर्टन सेन्ना और रोलैंड रैट्ज़न्बर्गर की मौत के बाद से FIA ने सुरक्षा को नियम में परिवर्तन करने वाले एक कारण के रूप में इस्तेमाल किया है जिसे अन्यथा, कॉनकोर्ड अग्रीमेंट के तहत, सभी टीमों की सहमती प्राप्त होनी थी — जिसमें से सबसे खास 1998 के लिए शुरू किए गए परिवर्तन थे। इस तथाकथित 'संकीर्ण ट्रैक' युग के परिणामस्वरूप ऐसे कारों का निर्माण हुआ जिसके पिछले टायर पहले से छोटे थे, समग्र ट्रैक पहले से अधिक संकीर्ण हो गए थे और यांत्रिक पकड़ को कम करने के लिए 'खांचेदार' टायरों का प्रयोग शुरू हो गया। आगे और पीछे के टायरों में चार खांचे होते थे — हालांकि पहले वर्ष के शुरू में आगे के टायरों में तीन खांचे होते थे — जो टायर की सम्पूर्ण परिधि के माध्यम से दौड़ते थे। मोड़ने की गति को कम करना और टायर एवं ट्रैक के बीच एक छोटा सा कॉन्टैक्ट पैच को लागू करके वर्षा के हालातों की तरह की रेसिंग पैदा करना ही इसका उद्देश्य था। FIA के अनुसार यह सब ड्राइवर की दक्षता को प्रोत्साहित करने और एक बेहतर तमाशा प्रदान करने के लिए था।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: इसके मिले-जुले परिणाम मिले हैं क्योंकि यांत्रिक पकड़ के अभाव के परिणामस्वरूप अधिक सरल डिजाइनरों ने वायुगतिकीय पकड़ के साथ घाटे को ख़त्म करने का प्रयास किया है — जिसके लिए उन्होंने डैनों, वायुगतिकीय उपकरणों, आदि के माध्यम से टायरों पर अधिक बल लगाया है — जिसके बदले में कम प्रभावी परिणाम मिला है क्योंकि ये उपकरण कार के पीछे के रास्ते को 'गन्दा' (अशांत) बनाने की कोशिश करते हैं और अन्य कारों को बहुत नजदीक से पीछा करने से रोकते हैं क्योंकि 'साफ़' हवा पर उनकी निर्भरता कार को ट्रैक पर रूकने के लिए विवश कर देती है। खांचेदार टायरों का भी शुरू में दुर्भाग्यपूर्ण दुष्परिणाम था क्योंकि वे एक अधिक कठिन घेरे से निर्मित थे और ग्रूव ट्रीड ब्लॉक्स को पकड़ने के लिए सक्षम होना था जिसके परिणामस्वरूप वायुगतिकीय पकड़ के विफल (जैसे - पिछले डैने का विफल होना) होने के समय प्रदर्शनीय दुर्घटनाएं होती थी क्योंकि अधिक कठिन घेरे ट्रैक को अच्छी तरह से नहीं पकड़ पाते थे।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: मैकलारेन (McLaren), विलियम्स (Williams), रेनॉल्ट (Renault) (पूर्व बेनेटन (Benetton)) और फेरारी (Ferrari) के ड्राइवरों, जिन्हें "बिग फोर" की उपाधि दी गई, ने 1984 से 2008 तक के प्रत्येक वर्ल्ड चैम्पियनशिप में जीत हासिल की है। 1990 के दशक के प्रौद्योगिकीय उन्नति के कारण, फ़ॉर्मूला वन में प्रतिस्पर्धा की लागत में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई. इस वर्धित वित्तीय बोझ और साथ में चारों टीमों के प्रभुत्व (बड़े पैमाने पर बड़ी कार निर्माताओं जैसे मर्सिडीज़-बेन्ज़ द्वारा वित्तपोषित) के कारण गरीब स्वतंत्र टीमों को न केवल प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए, बल्कि व्यवसाय में भी अपना अस्तित्व बनाए रखने के लिए संघर्ष करना पड़ा. वित्तीय परेशानियों ने कई टीमों को पीछे हटने पर मजबूर कर दिया. 1990 के बाद से, अट्ठाईस टीम फ़ॉर्मूला वन से बाहर हो गए हैं। इसने जॉर्डन के पूर्व मालिक एडी जॉर्डन को यह कहने के लिए प्रेरित कर दिया है कि प्रतिस्पर्धी प्राइवेटियर्स के दिन ख़त्म हो चुके हैं।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: माइकल शूमाकर और फेरारी ने 1999 और 2004 के बीच अभूतपूर्व ढंग से लगातार पांच ड्राइवर्स और छः कन्स्ट्रक्टर्स चैम्पियनशिप्स जीत ली. शूमाकर ने कई नए रिकॉर्ड बनाए, जिनमें ग्रैंड प्रिक्स की जीत (91), एक सत्र में हासिल की गई जीत (18 में से 13) और सबसे अधिक ड्राइवर्स चैम्पियनशिप्स (7) के रिकॉर्ड शामिल थे। शूमाकर के चैम्पियनशिप के क्रम का अंत 25 सितम्बर 2005 को हुआ जब रेनॉल्ट के ड्राइवर फर्नांडो अलोंसो उस समय के फ़ॉर्मूला वन के सबसे युवा चैम्पियन बने. 2006 में, रेनॉल्ट (Renault) और अलोंसो (Alonso) ने दोनों ख़िताब फिर से हासिल कर लिया। फ़ॉर्मूला वन में सोलह वर्ष के बाद 2006 के अंत में शूमाकर सेवानिवृत्त हुए लेकिन 2010 के सत्र के लिए सेवानिवृत्ति के बाद भी उपस्थित हुए और नवगठित मर्सिडीज़ GP (Mercedes GP) के लिए रेसिंग की.


title: फ़ॉर्मूला वन

text: इस अवधि के दौरान चैम्पियनशिप के नियमों में FIA द्वारा कई बार परिवर्तन किए गए जिसका उद्देश्य ऑन-ट्रैक एक्शन में सुधार और लागत को कम करना था। टीम के आदेशों, जो 1950 में चैम्पियनशिप के शुरू होने के बाद से वैध था, पर कई घटनाओं के बाद 2002 में प्रतिबन्ध लगा दिया गया जिसमें टीमों ने खुलेआम रेस के परिणामों में हेरफेर किया था, नकारात्मक प्रचारों को जन्म दिया था, जिसमें से 2002 के ऑस्ट्रेलियन ग्रैंड प्रिक्स में फेरारी द्वारा किया गया हेरफेर या नकारात्मक प्रचार काफी मशहूर था। अन्य परिवर्तनों में अहर्ता प्राप्त करने का फॉर्मेट, अंक स्कोरिंग प्रणाली, तकनीकी विनियम और वे नियम शामिल थे जो यह निर्दिष्ट करते थे कि इंजनों और टायरों को कब तक चलना चाहिए. मिचेलिन (Michelin) और ब्रिजस्टोन (Bridgestone) आपूर्तिकर्ताओं के बीच के 'टायर युद्ध' में कई बार गिरावट देखी गई लेकिन इंडियानापोलिस में 2005 के यूनाइटेड स्टेट्स ग्रैंड प्रिक्स में दस में से सात टीमों ने रेस में भाग नहीं लिया जब उनके मिचेलिन टायरों को उपयोग के लिए असुरक्षित माना गया। 2006 के दौरान, मैक्स मोस्ले ने फ़ॉर्मूला वन के लिए एक 'हरित' भविष्य का उल्लेख किया जिसमें ऊर्जा का कुशल उपयोग एक महत्वपूर्ण कारक बन जाएगा. और टायर युद्ध समाप्त हो गया क्योंकि ब्रिजस्टोन 2007 के सत्र के लिए फ़ॉर्मूला वन का एकमात्र टायर आपूर्तिकर्ता बन गया।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: 1983 के बाद से फ़ॉर्मूला वन पर विलियम्स, मैकलारेन और बेनेटन जैसी विशेषज्ञ रेस टीमों का प्रभुत्व कायम रहा जिन्होंने मर्सिडीज़ बेन्ज़ (Mercedes-Benz), होंडा (Honda), रेनॉल्ट (Renault) और फोर्ड (Ford) जैसे बड़े कार निर्माताओं द्वारा आपूर्ति की गई इंजनों का उपयोग किया था। 1985 के अंत में अल्फा रोमियो और रेनॉल्ट के प्रस्थान के बाद से पहली बार फोर्ड के बड़े पैमाने पर असफल जगुआर टीम के निर्माण के साथ 2000 में शुरू होने वाले नए निर्माताओं के मालिकाना वाले टीमों ने फ़ॉर्मूला वन में प्रवेश किया। 2006 तक निर्माताओं के टीमों–रेनॉल्ट (Renault), BMW, टोयोटा (Toyota), होंडा (Honda) और फेरारी (Ferrari)–ने कन्स्ट्रक्टर्स चैम्पियनशिप में प्रथम छः स्थानों में से पांच स्थान प्राप्त करके चैम्पियनशिप पर अपना प्रभुत्व स्थापित कर लिया। एकमात्र अपवाद मैकलारेन था जिस पर कुछ हद तक मर्सिडीज़-बेन्ज़ का स्वामित्व था। ग्रैंड प्रिक्स मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (GPMA) के माध्यम से उन्होंने फ़ॉर्मूला वन के वाणिज्यिक लाभ के एक बहुत बड़े हिस्से और खेल को चलाने में एक बहुत बड़े समझौते पर बातचीत की.


title: फ़ॉर्मूला वन

text: 2008 और 2009 में होंडा, BMW और टोयोटा सभी आर्थिक मंदी को दोष देते हुए एक वर्ष के भीतर ही फ़ॉर्मूला 1 की रेसिंग से पीछे हट गए। इससे खेल पर से निर्माताओं का प्रभुत्व समाप्त हो गया। 2010 के सत्र में मर्सिडीज़ बेन्ज़ ने ब्रॉन GP (Brawn GP) खरीदने के बाद एक निर्माता के रूप में फिर से खेल में प्रवेश किया और मैकलारेन के साथ 15 सत्रों के बाद इससे (मैकलारेन से) अलग हो गया। इससे खेल में एकमात्र कार निर्माताओं के रूप में मर्सिडीज़, रेनॉल्ट और फेरारी ही रह जाते हैं। AT&T विलियम्स ने 2009 के अंतिम समय में कॉसवर्थ के साथ अपने नए इंजन सौदे की पुष्टि की जो नए टीमों USF1, वर्जिन रेसिंग, हिस्पेनिया रेसिंग F1 और नवगठित लोटस F1 टीम की भी आपूर्ति करेगा. कार निर्माताओं के प्रस्थान ने अपने-अपने देशों का प्रतिनिधित्व करने वाले टीमों का भी मार्ग प्रशस्त कर दिया है जिनमें से कुछ को अपने-अपने देश की सरकारों का वित्तीय समर्थन प्राप्त है (जैसे लोटस) और इनमें से कुछ ऐसे भी हैं जो 1930 के दशक के बाद से दिखाई नहीं दिए थे। इन "राष्ट्रीयता की टीमों" में फ़ोर्स इंडिया, USF1 (यूरोप के बाहर स्थित हाल के वर्षों में पहली टीम) और लोटस शामिल हैं जो क्रमशः भारत, संयुक्त राज्य अमेरिका और मलेशिया का प्रतिनिधित्व कर रहे हैं।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: फ़ॉर्मूला वन के नियंत्रण की लड़ाई फेडरेशन इंटरनैशनल डु स्पोर्ट ऑटोमोबाइल (FISA), जो कभी FIA का एक स्वायत्त उपसमिति था और FOCA (फ़ॉर्मूला वन कन्स्ट्रक्टर्स एसोसिएशन) के बीच लड़ी गई।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: विवाद की शुरुआत के कई कारण हैं और हो सकता है कि अंतर्निहित कारणों में से कई कारण इतिहास में खो चुके हो. टीमों (फेरारी और अन्य प्रमुख निर्माताओं - विशेषकर रेनॉल्ट और अल्फा रोमियो को छोड़कर) का विचार था कि बड़े और बेहतर वित्तपोषित टीमों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने के उनके अधिकारों और क्षमता पर प्रमुख निर्माताओं की तरफ नियंत्रक संगठन (FISA) के भाग के पूर्वाग्रह का नकारात्मक प्रभाव पड़ रहा था।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: इसके अलावा, लड़ाई खेल के वाणिज्यिक पहलुओं (FOCA की टीमें रेसों से आय के वितरण से नाखुश थीं) और तकनीकी विनियमों के इर्द-गिर्द घूमती रही और जिसका FOCA के विचार से आज्ञाउल्लंघन की प्रकृति से अधिक आज्ञाउल्लंघन करने वाले की प्रकृति के अनुसार लचीला होने की प्रवृत्ति थी।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: महीनों बाद युद्ध का अंत 1982 के सैन मैरिनो ग्रैंड प्रिक्स के एक FOCA बहिष्कार के रूप में हुआ। सिद्धांत की दृष्टि से सभी FOCA टीमों को विनियमों और वित्तीय क्षतिपूर्ति की हैंडलिंग की एकजुटता और शिकायत के एक चिह्न के रूप में ग्रैंड प्रिक्स का बहिष्कार करना था (और, यह अवश्य कहा जाना चाहिए, FISA अध्यक्ष - लोटस के कॉलिन चैपमैन और विलियम्स के फ्रैंक विलियम्स दोनों की स्थिति के लिए बैलेस्टर के पदारोहन के अत्यधिक विरोध से साफ पता चला कि वे फ़ॉर्मूला वन के गवर्नर के रूप में बैलेस्टर के साथ फ़ॉर्मूला वन में कायम नहीं रहेंगे). कर्म की दृष्टि से FOCA की कई टीमों ने "प्रायोजक दायित्वों" का हवाला देते हुए बहिष्कार से समर्थन वापस ले लिया। इनमें से उल्लेखनीय टायरेल और टोलमैन टीम थे।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: फ़ॉर्मूला वन के 2009 के सत्र के दौरान, खेल एक शासन संकट की गिरफ्त में आ गया। FIA अध्यक्ष मैक्स मोस्ले ने आगे के सत्रों के लिए लागत को कम करने वाले कई उपायों का प्रस्ताव रखा जिसमें टीमों के लिए एक वैकल्पिक बजट कैप भी शामिल था; बजट कैप ग्रहण करने का चुनाव करने वाले टीमों को बहुत ज्यादा तकनीकी स्वतंत्रता, समायोज्य सामने एवं पीछे के डैने और एक इंजन, जो एक परिक्रमण सीमक के अधीन नहीं होगा, प्रदान की जाएगी. फ़ॉर्मूला वन टीम एसोसिएशन (FOTA) का मानना था कि कुछ टीमों को ऐसी तकनीकी आजादी की अनुमति देने से 'दो-स्तरीय' चैम्पियनशिप का निर्माण हो गया होता और इस प्रकार FIA के साथ तत्काल वार्ता का अनुरोध किया। हालांकि वार्ता विफल रही और FOTA टीमों, विलियम्स और फ़ोर्स इंडिया को छोड़कर, ने घोषणा की कि एक पृथकतावादी चैम्पियनशिप श्रृंखला का गठन करने के सिवाय 'उनके पास कोई विकल्प नहीं था'.


title: फ़ॉर्मूला वन

text: 24 जून को, एक पृथकतावादी श्रृंखला को रोकने के लिए फ़ॉर्मूला वन के शासी निकाय और टीमों के बीच एक समझौते का सूत्रपात हुआ। इस बात पर सहमती व्यक्त की गई कि टीमों को दो साल के भीतर 1990 के दशक के आरम्भ के स्तर के खर्च में अवश्य कटौती करनी चाहिए; सटीक आंकडें निर्धारित नहीं थे, और मैक्स मोस्ले ने इस बात पर सहमती जाहिर की कि वे अक्टूबर में FIA की अध्यक्षता के लिए फिर से चुनाव में खड़े नहीं होंगे. मैक्स मोस्ले द्वारा चुनाव में फिर से खड़े होने का सुझाव देने के बाद की अगली असहमतियों के बाद FOTA ने इस बात को साफ़ कर दिया कि पृथकतावादी योजनाओं को अभी भी अनुसरण किया जा रहा था। 8 जुलाई को FOTA ने एक प्रेस विज्ञप्ति जारी की जिसमें उसने बताया कि उन्हें इस बात की सूचना दी गई थी कि 2010 के सत्र के लिए उन्हें प्रवेश नहीं मिला और एक FIA प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया कि FOTA के प्रतिनिधि बैठक से बाहर चले गए थे। 1 अगस्त को घोषणा की गई कि संकट को समाप्त करने और 2012 तक खेल के भविष्य को सुरक्षित करने के लिए FIA और FOTA ने एक नए कॉनकोर्ड अग्रीमेंट पर हस्ताक्षर किया था।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: आजकल, "फ़ॉर्मूला वन रेस" और "वर्ल्ड चैम्पियनशिप रेस" शब्द प्रभावशाली ढंग से एक-दूसरे के पर्याय हैं; 1984 के बाद से प्रत्येक फ़ॉर्मूला वन रेस की गिनती एक आधिकारिक FIA वर्ल्ड चैम्पियनशिप की तरह की गई है और प्रत्येक वर्ल्ड चैम्पियनशिप रेस फ़ॉर्मूला वन विनियमों के अनुसार हुआ है। ऐसा हमेशा नहीं हुआ है और फ़ॉर्मूला वन के प्रारंभिक इतिहास में कई रेस वर्ल्ड चैम्पियनशिप के बाहर भी हुए.


title: फ़ॉर्मूला वन

text: फ़ॉर्मूला वन के आरंभिक वर्षों में, वर्ल्ड चैम्पियनशिप की स्थापना से पहले, यूरोप में बसंत के मौसम के अंतिम समय से लेकर पतझड़ के मौसम के आरम्भ तक लगभग बीस रेसों का आयोजन होता था, हालांकि इनमें से सभी महत्वपूर्ण नहीं माना जाता था। अधिकांश प्रतिस्पर्धी कारें, खास तौर पर अल्फ़ा रोमियो, इटली से आती थी। वर्ल्ड चैम्पियनशिप के शुरू होने के बाद, ये गैर-चैम्पियनशिप रेस होते रहे. 1950 और 1960 के दशक में, कई फ़ॉर्मूला वन रेस हुए जिनकी गिनती वर्ल्ड चैम्पियनशिप के रूप में नहीं हुआ (जैसे, 1950 में कुल मिलाकर 22 फ़ॉर्मूला वन रेसों का आयोजन किया गया था जिसमें से केवल छः की गिनती वर्ल्ड चैम्पियनशिप के रूप में की गई). 1952 और 1953 में जब वर्ल्ड चैम्पियनशिप का संचालन फ़ॉर्मूला टू (Formula Two) के कारों के लिए किया गया, तब गैर-चैम्पियनशिप फ़ॉर्मूला वन रेसिंग के एक पूरे सत्र का आयोजन किया गया था। कुछ रेसों, खास तौर पर UK में, जिसमें रेस ऑफ़ चैम्पियंस, औल्टन पार्क इंटरनैशनल गोल्ड कप और इंटरनैशनल ट्रॉफी शामिल थे, में वर्ल्ड चैम्पियनशिप के दावेदारों की तादाद ज्यादा थी। ये सब पूरे 1970 के दशक में बहुत कम आम हो गया और 1983 ने अंतिम गैर-चैम्पियनशिप फ़ॉर्मूला वन रेस देखा: जो ब्रांड्स हैच में आयोजित 1983 का रेस ऑफ़ चैम्पियंस था जिसमें अमेरिकी डैनी सुलिवान के साथ एक करीबी लड़ाई में एक विलियम्स-कॉसवर्थ में वर्ल्ड चैम्पियनशिप पर राज करने वाले वर्ल्ड चैम्पियन केके रोस्बर्ग ने जीत हासिल की थी।


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text: दक्षिण अफ्रीका का फलने-फूलने वाला घरेलू फ़ॉर्मूला वन चैम्पियनशिप 1960 से लेकर पूरे 1975 तक चला. श्रृंखला में आगे दौड़ने वाली कारों में वर्ल्ड चैम्पियनशिप से हाल ही में सेवानिवृत्त हुई कारें शामिल थीं, हालांकि इसमें स्थानीय रूप से निर्मित या संशोधित मशीनों वाली अच्छी-खासी चुनिन्दा कारें भी शामिल थीं। श्रृंखला में आगे दौड़ने वाली कारों के ड्राइवर आम तौर पर अपने स्थानीय वर्ल्ड चैम्पियनशिप ग्रैंड प्रिक्स के साथ-साथ सामयिक यूरोपीय प्रतियोगिताओं के प्रतियोगी थे, हालांकि उन्हें उस स्तर पर बहुत कम सफलता हासिल हुई थी।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: DFV ने 1978 और 1980 के बीच घरेलू फ़ॉर्मूला वन श्रृंखला को संभव बनाने में UK की मदद की. एक दशक पहले साउथ अफ्रीका की तरह यहां भी खेल में लोटस (Lotus) और फिट्टिपाल्डी ऑटोमोटिव (Fittipaldi Automotive) की सेकंड हैण्ड कारें ही शामिल थीं, हालांकि मार्च 781 जैसे कुछ कारों को ख़ास तौर पर श्रृंखला के लिए निर्मित किया गया था। 1980 की एक श्रृंखला में दक्षिण अफ़्रीकी डिज़ायर विल्सन फ़ॉर्मूला वन (Formula One) रेस को जीतने वाली एकमात्र महिला बनी जब उन्होंने एक वूल्फ WR3 (Wolf WR3) में ब्रांड्स हैच पर जीत हासिल की.


title: फ़ॉर्मूला वन

text: फ़ॉर्मूला वन ग्रैंड प्रिक्स का एक कार्यक्रम एक सप्ताहांत तक चलता है। आजकल यह शुक्रवार को दो मुक्त अभ्यास सत्रों (मोनैको में छोड़कर, जहां शुक्रवार के अभ्यास वृहस्पतिवार को होते हैं) और शनिवार को एक मुक्त अभ्यास सत्र से शुरू होता है। अतरिक्त ड्राइवरों (आम तौर पर तीसरे ड्राइवर के रूप में ज्ञात) को शुक्रवार को चलाने की अनुमति दी जाती है, लेकिन प्रत्येक टीम के लिए केवल दो कारों का इस्तेमाल किया जा सकता है, जिसके लिए अपने सीट को छोड़ने के लिए एक रेस ड्राइवर की आवश्यकता होती है। अंतिम मुक्त अभ्यास सत्र के बाद एक क्वालिफाइंग (योग्यता-निर्धारक) सत्र का आयोजन किया जाता है। यह सत्र रेस के आरम्भ क्रम का निर्धारण करता है।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: खेल के इतिहास के अधिकांश हिस्सों तक क्वालिफाइंग सत्र अभ्यास सत्रों से थोड़ा अलग था; ड्राइवरों के पास एक पूरा सत्र होता था जिसमें उन्हें अपना सबसे तेज समय निर्धारित करने की कोशिश करनी पड़ती थी, कभी-कभी प्रयोसों की एक सीमित संख्या के भीतर ऐसा करना पड़ता था, प्रत्येक ड्राइवर के सर्वश्रेष्ठ एकल लैप, सबसे तेज (पोल पॉज़िशन पर) से सबसे धीमी गति द्वारा निर्धारित ग्रिड क्रम के साथ उन्हें ऐसा करना पड़ता था। ग्रिड को सबसे तेज़ 26 कारों के लिए सीमित किया जाता था और रेस को क्वालिफाई करने के लिए ड्राइवरों को पोल सिटर के 107% के भीतर लैप करना पड़ता था। अन्य फॉर्मेटों में शुक्रवार का प्री-क्वालिफाइंग और वे सत्र शामिल हैं जिनमें प्रत्येक ड्राइवर को केवल एक क्वालिफाइंग लैप और एक पूर्व निर्धारित क्रम में अलग से चलाने की अनुमति दी जाती थी।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: वर्तमान क्वालिफाइंग प्रणाली को 2006 के सत्र के लिए अपनाया गया था। "नॉक-आउट" क्वालिफाइंग के रूप में मशहूर इस प्रतियोगिता को तीन अवधि (या राउंड) में बांटा गया है। प्रत्येक अवधि में, अगले अवधि से आगे निकलने की कोशिश में क्वालिफाइंग लैप के लिए कार चलाते हैं, अपनी इच्छानुसार अधिक से अधिक लैप का चक्कर लगाते हैं और साथ में अवधि के अंत में सबसे धीमे ड्राइवर "निकाल दिया" जाता था और उनके सर्वश्रेष्ठ लैप के चक्करों के आधार पर उनके ग्रिड स्थिति को निर्धारित किया जाता था। तीसरे और अंतिम अवधि में पोल स्थिति के लिए योग्यता प्राप्त करने की कोशिश करने के योग्य केवल 10 कारों के बचने तक कारों को इसी तरह से निकाला जता है। प्रत्येक अवधि के लिए सभी पिछले चक्करों को फिर से निर्धारित किया जाता है और उस अवधि में (उल्लंघन को छोड़कर) एक ड्राइवर के केवल सबसे अधिक लैप की ही गिनती होती है। मौजूदा नियमों के तहत सभी अवधियों के लिए उस अवधि के अंत होने का संकेत देने वाले रंगबिरंगे झंडे के गिरने से पहले शुरू होने वाले किसी भी निर्धारित लैप को पूरा किया जा सकता है और इसकी गिनती उस ड्राइवर के स्थान के रूप में होगी और तब भी यदि वे अवधि के समाप्त होने के बाद समाप्ति रेखा को पार करते हैं। पहले दो अवधि में, कार अपनी इच्छानुसार किसी भी तरह के टायर का उपयोग कर सकते हैं और इन अवधियों में निकाले गए ड्राइवरों को रेस से पहले अपनी पसंद के अनुसार टायरों को बदलने की अनुमति दी जाती है। हालांकि अंतिम अवधि में भाग लेने वाले कारों को क्वालिफाइंग के अंत में अपनी पसंद के टायर के साथ ही रेस शुरू करना चाहिए (मौसम में परिवर्तन को छोड़कर जिसके लिए वेट-वेदर टायरों के उपयोग की आवश्यकता होती है). 2010 से रेसों के दौरान फिर से ईंधन भरने की अनुमति न होने से अंतिम सत्र का आयोजन कम-ईंधन विन्यास के साथ किया जाता है और योग्यता का निर्धारण होने के बाद कारों में फिर से ईंधन भरा जाता है।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: उदाहरण के लिए, 20 कारों वाले एक ग्रिड के लिए, सभी 20 कारों को पहले अवधि में भाग लेने की अनुमति है। अवधि के अंत में, सबसे धीमे पांच कारों को निकाल दिया जाता है और अंतिम पांच ग्रिड स्थितियों (16 से 20) को लिया जाता है। दूसरी अवधि के अंत में पांच और कारों को निकाल दिया जाता है और अगले पांच सबसे कम ग्रिड स्थितियों (11 से 15) को लिया जाता है और बचे हुए 15 कार भाग लेते हैं। तीसरे और अंतिम अवधि में, पोल स्थिति के लिए शेष 10 कारें प्रतिस्पर्धा करती हैं और 1 से 10 तक की ग्रिड स्थितियों को भरती हैं।


title: फ़ॉर्मूला वन

text: नॉक-आउट फॉर्मेट में इसके स्थापना के बाद से छोटे-मोटे अपडेट हुए हैं, जैसे - प्रविष्ट कारों की कुल संख्या में परिवर्तन होने के कारण प्रत्येक अवधि में ड्राइवरों की संख्या में समायोजन.


title: फ़ॉर्मूला वन

text: रेस एक वर्म-अप लैप के साथ शुरू होता है, जिसके बाद कारों को आरंभिक ग्रिड पर उसी क्रम में इकठ्ठा किया जाता है जिस क्रम में उन्होंने क्वालिफाई किया है। इस लैप या चक्कर को अक्सर गठन चक्कर के रूप में संदर्भित किया जाता है, क्योंकि कार बिना किसी तेज उन्नति के गठन का चक्कर लगाते हैं (हालांकि गलती करने वाला ड्राइवर खोए हुए क्षेत्र को पुनः प्राप्त कर सकता है बशर्ते वह क्षेत्र के पीछे गिरा न हो). वार्म अप लैप ड्राइवर को ट्रैक और उनके कार की स्थिति को जांचने का अवसर प्रदान करता है, टायरों को कुछ ज्यादा जरूरी कर्षण प्राप्त करने के लिए अपने आप में कुछ गर्मी पैदा करने का अवसर प्रदान करता है और दाग बनाने वाले कर्मचारियों को ग्रिड से अपने आप को और अपने उपकरण को साफ़ करने का समय प्रदान करता है।


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text: एक बार सभी कार ग्रिड पर गठित हो चुके हो, तो ट्रैक के ऊपर की एक प्रकाश व्यवस्था रेस के शुरू होने का संकेत करती है: एक सेकण्ड के अन्तराल पर पांच लाल बत्तियां प्रकाशित होती हैं; उसके बाद रेस के शुरू होने का संकेत देने के लिए एक अनिर्दिष्ट समय (आम तौर पर 3 सेकण्ड से भी कम) के बाद वे सभी एक साथ बुझ जाती हैं। शुरू करने की प्रक्रिया को रोका जा सकता है यदि एक ड्राइवर अपने बाहें फैलाकर संकेत देते हुए ग्रिड पर टिका रहता है। यदि ऐसा होता है तो प्रक्रिया फिर से शुरू होती है: ग्रिड से हमलावर कार को हटाने के साथ एक नया गठन चक्कर शुरू होता है। मूल आरम्भ को निरस्त करके एक गंभीर घटना घटित होने या खतरनाक स्थितियों में रेस को फिर से शुरू किया जा सकता है। रेस को सेफ्टी कार (Safety Car) के पीछे से शुरू किया जा सकता है यदि अधिकारियों को ऐसा लगता है कि रेसिंग की शुरुआत बहुत ज्यादा भयानक होगा, जैसे यदि ट्रैक गीला हो. सेफ्टी कर के पीछे से रेस के शुरू होने पर कोई गठन चक्कर नहीं होता है।


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text: सामान्य परिस्थितियों के तहत रेस का विजेता वही ड्राइवर होता है जो चक्करों की एक निर्धारित संख्या को पूरा करने के बाद समाप्ति रेखा को सबसे पहले पार करता है जिसके बाद आने वाले से इसकी दूरी लगभग (मोनैको (Monaco) के लिए ) होनी चाहिए. रेस अधिकारी असुरक्षित स्थितियों, जैसे - वर्षा, के कारण रेस को पहले ही (एक लाल झंडा लगाकर) समाप्त कर सकते हैं, इसे दो घंटों के भीतर ही समाप्त करना चाहिए, हालांकि केवल बहुत ज्यादा खराब मौसम के मामले में ही रेसों के इतने समय तक चलने की सम्भावना है। ड्राइवर रेस के मार्ग पर स्थिति के लिए एक दूसरे से तेजी से आगे निकल सकते हैं और उन्हें उसी क्रम में 'वर्गीकृत' किया जाता है जिस क्रम में वे रेस को पूरा करते हैं। यदि कोई लीडर संयोग से एक बैक मार्कर (थोड़ी धीमी कार) से मिलता है जिसने कुछ ही चक्कर पूरे किए हो, तो बैक मार्कर को नीला झंडा दिखाया जाता है और उसे बताया जाता है कि वह लीडर को अपने से आगे निकलने की अनुमति देने के लिए बाध्य है। धीमी कार को 'लैप्ड' कहा जाता है और, एक बार जब लीडर रेस को पूरा कर लेता है, तो उसे 'वन लैप डाउन' रेस को पूरा करने वाले के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। एक ड्राइवर के सामने किसी भी कार द्वारा उसका कई बार चक्कर लगाया जा सकता है। जो ड्राइवर, यांत्रिक समस्याओं, दुर्घटना, या किसी अन्य कारण से रेस को पूरा कर पाने में असफल हो जाता है, उसे रेस से निकल जाने के लिए कहा जाता है और परिणामों में उसे 'वर्गीकृत नहीं' किया जाता है। हालांकि, अगर ड्राइवर ने रेस की दूरी का 90% से अधिक हिस्सा पूरा कर लिया है, तो उसे वर्गीकृत किया जाएगा.


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text: पूरे रेस भर में ड्राइवर टायरों को बदलने और नुक्सान की मरम्मत करने के लिए पिट स्टॉप ले सकते हैं (2010 के सत्र तक वे फिर से ईंधन भी भर सकते थे). अलग-अलग टीम और ड्राइवर अपने-अपन कार की क्षमता को बढ़ाने के उद्देश्य से अलग-अलग पिट स्टॉप रणनीतियां अपनाते हैं। अलग-अलग टिकाऊपन और आसंजन विशेषताओं के साथ दो टायर के मेल ड्राइवरों के लिए उपलब्ध होते हैं। रेस के मार्ग में ड्राइवरों को दोनों का इस्तेमाल करना होता है। एक जोड़ी का दूसरे से अधिक प्रदर्शन लाभ होगा और कब किस जोड़ी का इस्तेमाल करना है इसका चयन करना एक प्रमुख रणनीतिक निर्णय होता है। उपलब्ध टायरों के सॉफ्टर के साइडवॉल पर एक हरे रंग की धारी का निशान लगाया जाता है जिससे दर्शक रणनीतियों को समझने में मदद मिल सके. गीली स्थितियों के तहत ड्राइवर अतिरिक्त ग्रूव के साथ दो विशेष वेट वेदर टायरों में से एक का चुनाव कर सकते हैं (हल्की गीली स्थितियों में, जैसे थोड़ी देर पहले की बारिश के बाद एक "मध्यवर्ती" और बारिश में या बारिश के तुरंत बाद रेसिंग के लिए एक "पूरा गीला"). अगर बारिश के टायरों का इस्तेमाल किया जाता है, तो ड्राइवरों को दोनों शुष्क टायरों में से किसी भी टायर को इस्तेमाल करने के लिए कभी बाध्य नहीं किया जाता है। टायर की दोनों जोड़ियों का इस्तेमाल करने के लिए एक ड्राइवर को कम से कम एक बार रूकना चाहिए; आम तौर पर तीन ठहराव लिए जाते हैं, हालांकि नुकसान को ठीक करने के लिए या यदि मौसम की स्थिति में परिवर्तन हो, तो आगे चलकर भी ठहराव लेने की आवश्यकता हो सकती है।


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text: फ़ॉर्मूला वन के इतिहास में रेस के फॉर्मेट में थोड़ा बदलाव आया है। मुख्य बदलाव उसके इर्द गिर्द घूमती है जिसे पिट स्टॉप पर अनुमति है। ग्रैंड प्रिक्स रेसिंग के शुरुआती दिनों में, एक ड्राइवर को अपने टीम के साथी के कार में रेस को चालू रखने की अनुमति दी जाती थी बशर्ते उसकी समस्या का विकास हुआ हो; आजकल कारों को इतना ध्यानपूर्वक सुसज्जित किया जाता है कि अब ऐसा होना नामुमकिन है। हाल के वर्षों में, फिर से ईंधन भरने और टायर को बदलने के नियमों के परिवर्तन पर ध्यान दिया जा रहा है। 2010 के सत्र से, फिर से ईंधन भरने—जिसे 1994 में फिर से शुरू किया गया था—की अनुमति नहीं है, जिसका उद्देश्य सुरक्षा के मामलों को लेकर कम सामरिक रेसिंग को प्रोत्साहित करना है। रेस के दौरान इस्तेमाल किए जाने वाले टायर की आवश्यक दोनों जोड़ियों के नियम को 2007 में लागू किया गया जिसका उद्देश्य फिर से ट्रैक पर रेसिंग को प्रोत्साहित करना था। सेफ्टी कार एक दूसरा अपेक्षाकृत हाल का नवाचार है जिसने लाल झंडे के इस्तेमाल की आवश्यकता को कम कर दिया और बढती अंतर्राष्ट्रीय लाइव टीवी दर्शकों के लिए समय पर रेसों को पूरा करने की अनुमति प्रदान की.


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text: 1950 के बाद से चैम्पियनशिप अंक प्रदान करने के लिए कई प्रणालियों का उपयोग किया जाता रहा है। शीर्ष दस कारों को अंकों से सम्मानित किया जाता है, विजेता को 25 अंक प्राप्त होते हैं। प्रत्येक रेस में हासिल किए गए अंकों की कुल संख्या को एकसाथ जोड़ दिया जाता है और सत्र के अंत में सर्वाधिक अंक प्राप्त करने वाले ड्राइवर और कन्स्ट्रक्टर ही वर्ल्ड चैम्पियन होते हैं। यदि दोनों की एक टीम के कार अंक प्राप्त करके रेस को पूरा करते हैं, तो उन दोनों को


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text: कन्स्ट्रक्टर्स चैम्पियनशिप अंक प्राप्त होते हैं, जिसका मतलब है कि ड्राइवर्स और कन्स्ट्रक्टर्स चैम्पियनशिप के अक्सर अलग-अलग परिणाम होते हैं।


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text: अंक प्राप्त करने के लिए, एक ड्राइवर को वर्गीकृत होना पड़ता है। ठीक-ठीक कहा जाय तो वर्गीकृत होने के लिए ड्राइवर को रेस पूरा करने की जरूरत नहीं है लेकिन जीतने वाले ड्राइवर के रेस की दूरी का कम से कम 90% पूरा करना जरूरी है। इसलिए, रेस के ख़त्म होने से पहले रेस से बाहर निकाले जाने पर भी कुछ अंक प्राप्त कर पाना एक ड्राइवर के लिए संभव है।


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text: उस हालात में जब रेस के चक्करों के 75% से भी कम दूरी तय की गई हो तो ड्राइवरों और कन्स्ट्रक्टरों को केवल आधे अंकों से सम्मानित किया जाता है। चैम्पियनशिप के इतिहास में ऐसा सिर्फ पांच बार हुआ है जिसमें अंतिम बार ऐसा 2009 के मलेशियन ग्रैंड प्रिक्स के अवसर पर हुआ था जब मूसलाधार बारिश के कारण 31 चक्करों के बाद रेस को बंद कर दिया गया था और कम से कम एक अवसर पर चैम्पियनशिप विजेता का निर्णय किया गया था।


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text: एक ड्राइवर सत्र के दौरान टीम बदल सकता है और पिछले टीम में प्राप्त किसी भी अंक को अपने पास रख सकता है।


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text: 2010 में फ़ॉर्मूला 1 ने अपने अंक प्रणाली में संशोधन किया और पिछले सालों में आठ या छः के बजाय पहले दस ड्राइवरों को अंक देने का निश्चय किया।


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text: 1981 के बाद से फ़ॉर्मूला वन के टीमों को ऐसा चेसिस बनाने की जरूरत है जिसमें वे प्रतियोगिता करते हैं और उसके बाद "टीम" और "कन्स्ट्रक्टर" शब्द कमोबेश अंतः परिवर्तनीय बन गए। यह आवश्यकता खेल को श्रृंखला, जैसे इंडीकार श्रृंखला (IndyCar Series), जो टीमों को चेसिस खरीदने की अनुमति देता है और "कल्पना श्रृंखला (spec series)", जैसे GP2, जिसे सभी कारों को एक समान विनिर्देश में रखने की जरूरत है, से अलग करता है। यह प्रभावी ढंग से प्राइवेटियर्स पर भी प्रतिबन्ध लगाता है, जो 1970 के दशक में फ़ॉर्मूला वन में भी बहुत आम था।


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text: खेल के प्रथम सत्र 1950 ने अठारह टीमों को प्रतिस्पर्धा करते देखा लेकिन बहुत ज्यादा खर्च की वजह से कई टीमों ने बहुत जल्द ही प्रतियोगिता से बाहर निकल गए। वास्तव में, फ़ॉर्मूला वन के पहले दशक के अधिकांश समय तक प्रतिस्पर्धी कारों का इतना ज्यादा अभाव था कि ग्रिड को भरने के लिए फ़ॉर्मूला टू कारों को शामिल किया गया। फेरारी ही एकमात्र अभी तक का सक्रिय टीम है जिसने 1950 में प्रतियोगिता की थी।


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text: प्रारंभिक निर्माता सहभागिता "फैक्टरी टीम" या "वर्क्स टीम" (अर्थात्, जिसका मालिक एक प्रमुख कार कंपनी था और उसी के कर्मचारी इसमें कार्यरत थे), जैसे - अल्फा रोमियो (Alfa Romeo), फेरारी (Ferrari), या रेनॉल्ट (Renault) की टीम, के रूप में सामने आई. वस्तुत: 1980 के दशक के शुरू तक गायब होने के बाद, फैक्टरी की टीमों ने 1990 और 2000 के दशकों में वापसी की और या तो अपने खुद की टीमों की स्थापना करके या मौजूदा टीमों को खरीदकर