title: Eschilo

text: Nella sua produzione tragica, Eschilo riflette la realtà circostante: ne "I Persiani" e ne "I sette contro Tebe" si ritrova il resoconto delle battaglie di Salamina, con una difesa della politica marittima di Temistocle, riferimenti dovuti molto alla sua esperienza nelle guerre persiane. Fu anche il solo testimone tra i grandi poeti greci classici dello sviluppo della democrazia ateniese: infatti, "Le supplici" contiene il primo riferimento ad una forma di governo definita come «potere del popolo». Nelle "Eumenidi", inoltre, la rappresentazione della creazione dell'areopago, tribunale incaricato di giudicare gli omicidi, sembra un implicito sostegno alla riforma di Efialte, che nel 462 a.C. trasferì i poteri politici dall'areopago al consiglio dei Cinquecento. Inoltre le sue tragedie affrontano temi come il diritto d'asilo o la nascita dello Stato dalle lotte di famiglia.


title: Eschilo

text: Al centro del teatro di Eschilo è, comunque, il problema dell'azione e della colpa, della responsabilità e del castigo. Eschilo si chiede perché l'uomo soffra, da dove provenga agli uomini il dolore. Viene solo dalla loro condizione di mortali, come affermavano i poeti arcaici, o da un errore originario, scontato dall'intera umanità, come è l'errore di Prometeo in Esiodo? Oppure all'interno della condizione umana esiste anche la responsabilità del singolo individuo? Tutta la sua tragedia è una tensione alla ricerca di una risposta che arriverà a dare, rivestendo la sua tragedia di forza etica per la polis ateniese del V secolo.


title: Eschilo

text: A proposito dell'origine della sofferenza, nella mentalità più arcaica e anche contemporanea di Eschilo si definiva "hýbris" () quell'accecamento mentale che impedisce all'uomo di riconoscere i propri limiti e di commisurare le proprie forze: chi ha ambizioni troppo elevate e osa oltrepassare il confine posto dagli dei pecca di "hýbris" e incorre in quella che viene chiamata “invidia degli dei” (), una divinità “invidiosa” del potere umano che, come tale, è determinata ad abbatterlo con prepotente capriccio. Da qui, secondo questa teoria, la causa della sofferenza umana.


title: Eschilo

text: Eschilo però rinuncia a questa teoria e mostra invece come le azioni delle divinità sugli uomini non sono prodotte da semplice invidia, ma sono conseguenze edificanti di una colpa umana, in quanto gli dei sono assoluti garanti di giustizia e di ripristino dell'ordine, e dunque alla "hýbris" corrisponde sempre il saggio ammaestramento divino, attraverso la punizione. Giustizia (), insomma, è la legge che gli dèi impongono al mondo e che spiega la casualità degli avvenimenti, apparentemente inesplicabile, regolando con bilance esattissime la colpa e la punizione, rivelandosi allora come un immanente ingranaggio che non lascia scampo a chi si è macchiato di una colpa o a chi ne "eredita" una commessa dai propri antenati (Eschilo mantiene, infatti, l'antica idea che la condanna del delitto travalichi la colpa immediata dell'individuo che l'ha commessa, propagandosi sull'intera stirpe: così, anche la vittima incolpevole si lega al male ed è costretta a commettere a sua volta una colpa, di cui comunque si rivela cosciente e perciò consapevole e responsabile, seppure dietro lo schermo della “necessità”).


title: Eschilo

text: Alla luce della funzione edificante della punizione è chiaro che attraverso il dolore, che ogni uomo è destinato a soffrire, l'essere umano matura la propria conoscenza (πάθει μάθος, "pàthei màthos"): si rende cioè conto, scontando la propria pena, dell'esistenza di un ordine perfetto e immutabile che regge il suo mondo.


title: Disastro del Moby Prince

text: Il disastro del Moby Prince è stato un sinistro marittimo avvenuto la sera del 10 aprile 1991, quando il traghetto "Moby Prince", di proprietà della Nav.Ar.Ma., entrò in collisione con la petroliera "Agip Abruzzo" nella rada del porto di Livorno.


title: Disastro del Moby Prince

text: In seguito all'urto si sviluppò un vasto incendio, alimentato dal petrolio fuoriuscito dalla petroliera, che avvolse il traghetto e causò la morte di tutte le 140 persone che, tra passeggeri ed equipaggio, si trovavano a bordo; l'unico sopravvissuto fu il giovane mozzo napoletano Alessio Bertrand. Non è mai stato possibile stabilire esattamente quanto greggio sia stato versato sul Moby; secondo l'ing. Del Bene, nominato come consulente di parte civile nel processo, si trattò di una quantità compresa tra le 100 e le 300 tonnellate.


title: Disastro del Moby Prince

text: Il 28 maggio 1998 la nave, rimasta ormeggiata nel porto di Livorno e posta sotto sequestro probatorio, affondò; fu poi recuperata e avviata alla demolizione in Turchia. Solo nel gennaio 2018 è stata pubblicata la relazione finale della Commissione parlamentare d'inchiesta su quella che è stata, in termini di perdita di vite umane, la più grave tragedia che abbia colpito la Marina mercantile italiana dal secondo dopoguerra.


title: Disastro del Moby Prince

text: Alle ore 22:03 di mercoledì 10 aprile 1991, la motonave "Moby Prince" (131 metri di lunghezza e poco meno di 6.700 tonnellate di stazza lorda) mollò gli ormeggi dal porto di Livorno per una traversata di linea in direzione di Olbia. A bordo erano presenti 75 passeggeri e l'intero equipaggio, formato da 65 persone agli ordini del comandante Ugo Chessa, 55 anni, considerato molto professionale ed affidabile.


title: Disastro del Moby Prince

text: La nave non era particolarmente affollata, trattandosi di un periodo dell'anno a bassa frequentazione turistica. Durante la percorrenza del cono di uscita del porto, il traghetto colpì con la prua la petroliera "Agip Abruzzo", penetrando all'interno della cisterna numero 7, contenente circa 2700 tonnellate di petrolio Iranian Light.


title: Disastro del Moby Prince

text: Alle ore 22:25, il marconista di bordo lanciò il "Mayday" dal VHF portatile e non dalla postazione radio, dato che, come stabilito anche dal punto in cui fu ritrovato il cadavere, al momento dell'impatto non si trovava in sala radio.


title: Disastro del Moby Prince

text: Parte del petrolio che fuoriuscì dalla "Agip Abruzzo" si riversò in mare, il resto invece investì in pieno la prua del traghetto. A causa delle scintille e del calore prodotti dallo sfregamento delle lamiere delle due navi al momento dell'impatto, il petrolio prese rapidamente fuoco e le fiamme circondarono e incendiarono velocemente il traghetto. L'incendio, sprigionatosi all'esterno della nave probabilmente penetrò all'interno del traghetto a causa della rottura di due coperchi che separavano la coperta prodiera dal garage superiore (probabilmente fino al locale eliche di prua).


title: Disastro del Moby Prince

text: L'incendio non si propagò subito a tutta la nave, in quanto il "Moby Prince" era provvisto di paratie tagliafuoco per impedire la propagazione delle fiamme. I soccorsi partirono in mare solo dopo le ripetute richieste di aiuto da parte dell"Agip Abruzzo". Lo scafo in fiamme del "Moby Prince" non venne individuato fino alle ore 23:35.


title: Disastro del Moby Prince

text: Il "Moby Prince", per tentare di allontanarsi dal punto d'impatto, mise le macchine all'indietro ed iniziò a descrivere una traiettoria circolare, rendendo così ancora più difficoltosa la sua individuazione.


title: Disastro del Moby Prince

text: Si appurò, in seguito, che l'equipaggio fece sistemare, in attesa dei soccorsi (attesi in brevissimo tempo, vista la vicinanza delle banchine del porto), gran parte dei passeggeri nel salone "De Luxe", posto a prua della nave e dotato di pareti e porte tagliafuoco, dove furono ritrovate la maggior parte delle vittime. Le fiamme provenivano appunto dalla parte anteriore della nave e, raggiunto il salone, lo aggirarono, passando intorno ad esso ed infiammando tutti gli arredi e le strutture circostanti al suo perimetro. In questo modo il salone "De Luxe", che si stima essere stato raggiunto dalle fiamme dopo almeno mezz'ora dall'inizio dei fatti, non prese fuoco, ma si trovò esattamente al centro dell'incendio; quando l'equipaggio si accorse del ritardo dei soccorsi, non fu più possibile far uscire le persone dal salone.


title: Disastro del Moby Prince

text: Gli esami tossicologici rilevarono inoltre un elevatissimo tasso di monossido di carbonio nel sangue delle vittime, sintomo del fatto che non tutti morirono poco dopo lo scoppio dell'incendio, ma alcuni sopravvissero anche per ore (anche in stato di incoscienza).


title: Disastro del Moby Prince

text: Un fattore che ha contribuito in maniera importante alla mortalità sul traghetto fu di sicuro il fumo nero e denso originato dalla combustione del petrolio e dei materiali plastici, e in misura minore i gas prodotti dall'evaporazione del petrolio che, concentrati in ambienti ridotti come quelli di un traghetto, hanno aumentato il loro potere soffocante.


title: Disastro del Moby Prince

text: Ad aggravare la presenza dei fumi e dei gas fu anche il sistema di aria condizionata e di ventilazione forzata del traghetto, che imprudentemente non fu mai disattivato durante tutto l'evolversi dell'incendio (fu trovato ancora in funzione il giorno dopo l'incidente) e distribuì il fumo e i gas tossici anche negli ambienti della nave non direttamente interessati dall'incendio.


title: Disastro del Moby Prince

text: Tredici salme (tutte, con una eccezione, di membri dell'equipaggio) vennero rinvenute sul ponte imbarcazioni, otto nell'area scoperta di poppa (ponte sole), due nell'atrio per l'abbandono nave di prua (nei pressi della plancia; una delle due era quella del comandante Chessa), una nell'atrio tra il ristorante e la discoteca "Moby Club" e due nelle cucine.


title: Disastro del Moby Prince

text: La maggior parte delle vittime fu ritrovata nel ponte di coperta. La salma di un membro dell'equipaggio fu rinvenuta nel corridoio che dalle cabine di II classe portava sul ponte scoperto di poppa, altre tre (tutte di membri dell'equipaggio) sulle scale che portavano al garage, 30 (9 passeggeri e 21 membri dell'equipaggio) nella zona cabine di II classe (principalmente nei corridoi, tranne i resti di 6 persone trovati in un locale adiacente adibito a bar/ripostiglio), 28 (21 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio) nel vestibolo per l'abbandono nave (l'atrio tra la zona cabine di II classe e il salone De Luxe), 60 nel salone De Luxe (43 passeggeri e 17 membri dell'equipaggio) e due, un passeggero e un motorista, in un bagno a destra del vestibolo per l'abbandono nave.


title: Disastro del Moby Prince

text: I corpi di un motorista e di un passeggero vennero invece trovati in sala macchine, mentre quello di un altro motorista fu trovato negli alloggi dell'equipaggio, vicino a una manichetta antincendio. Un'unica salma venne ritrovata in mare, quella del barista Francesco Esposito, unica vittima deceduta per annegamento.


title: Disastro del Moby Prince

text: I familiari delle vittime si sono costituiti in due associazioni. La prima, denominata "140", è presieduta da Loris Rispoli, il quale, nel rogo del traghetto, ha perso la sorella. Tale associazione raccoglie la maggioranza dei familiari. La seconda, quella più recente, denominata "10 aprile", è stata presieduta da Angelo Chessa, figlio del comandante Ugo, scomparso il 12 giugno 2022. Entrambe le associazioni continuano ad impegnarsi, coinvolgendo attivamente e istituzioni, allo scopo di scoprire la verità ed ottenere chiarezza e giustizia su questo terribile avvenimento.


title: Disastro del Moby Prince

text: Un aspetto più volte indicato sia dai media che dalle indagini come possibile causa dello scontro fu quello dell'errore umano da parte dell'equipaggio del traghetto: tutte le commissioni d'inchiesta e tutti i processi, fino all'ultima archiviazione disposta dalla Procura di Livorno nel 2010, censurano il comportamento della plancia del traghetto, comandata da Ugo Chessa, defunto anch'egli nella tragedia. L'imprudenza del comandante Chessa, secondo i giudici, non ha certo determinato direttamente la tragedia nei suoi mortali sviluppi, ma non ha neppure contribuito ad evitarla.


title: Disastro del Moby Prince

text: Tra le accuse rivolte all'equipaggio del "Moby Prince" si elencano: il malfunzionamento di alcuni apparati di sicurezza a bordo della nave; l'aver fatto scendere prima del dovuto il pilota del porto Federico Sgherri; la mancata dovuta attenzione nelle procedure di uscita dal porto; la velocità troppo elevata in fase di uscita; l'aver lasciato aperto il portellone prodiero di seconda difesa del traghetto in fase di navigazione.


title: Disastro del Moby Prince

text: Tra le cause della disattenzione è stato indicato più volte erroneamente, anche dagli organi di stampa dell'epoca, il fatto che l'equipaggio potesse essere distratto in quanto impegnato ad assistere ad una partita di calcio, per la precisione la gara di andata della semifinale di Coppa delle Coppe tra la e il . Questa ipotesi è stata però decisamente respinta dalla testimonianza del superstite Bertrand, il quale, durante vari interrogatori, ha più volte dichiarato di aver personalmente portato alcuni panini in plancia comandi e di aver visto in tali occasioni che l'equipaggio stava regolarmente svolgendo tutte le operazioni di gestione del traghetto.


title: Disastro del Moby Prince

text: La presunta avaria al timone di navigazione è stata smentita dalle perizie richieste dal tribunale di Livorno.


title: Disastro del Moby Prince

text: È stato invece appurato in sede giudiziaria che, la sera del 10 aprile 1991, il "Moby Prince" aveva gli impianti sprinkler non in funzione e gli altri sistemi antincendio impostati per l'attivazione manuale. Della questione si è occupato il Tribunale di Livorno nel processo di primo grado, conferendo ai periti uno specifico quesito. Tale questione infatti risultava cruciale per determinare se i soccorsi fossero stati tempestivi e adeguati, considerato che il mancato funzionamento dell'impianto antincendio poteva determinare una sostanziale riduzione del tempo di sopravvivenza delle vittime.


title: Disastro del Moby Prince

text: L'impianto sprinkler è il sistema antincendio di cui le navi devono essere obbligatoriamente dotate secondo le normative nazionali e internazionali: esso deve entrare automaticamente in funzione al superamento della soglia della temperatura critica (74 °C). È dato acquisito dagli accertamenti tecnici (v. in particolare la perizia dibattimentale) che l'intero impianto sprinkler del traghetto non è mai entrato in funzione in nessuna delle sue parti durante l'incendio. È stato accertato che le valvole manuali di comando dell'impianto degli spruzzatori, poste nell'apposito vano di comando del piano garage, erano in posizione di chiusura, che la valvola di presa a mare dell'impianto sprinkler era in posizione di chiusura e che l'elettropompa era in posizione di comando manuale e non automatico.


title: Disastro del Moby Prince

text: Tra le cause del disastro descritte dai media, viene attribuito un ruolo significativo alla nebbia che quella sera, secondo alcuni, gravava sulla zona. I magistrati si sono espressi in favore del cosiddetto fenomeno della nebbia da avvezione, che può provocare la formazione repentina di banchi, anche molto fitti e localizzati, a causa della discesa di aria calda e umida sulla superficie fredda del mare. Il banco di nebbia sarebbe quindi calato all'improvviso sul tratto di mare circostante all'Agip Abruzzo, impedendo al "Moby Prince" di vedere correttamente la petroliera. La testimonianza dell'unico sopravvissuto nel corso del processo di I grado viene assunta, unitamente al parere della maggior parte dei consulenti tecnici, dai giudici del Tribunale di Livorno, che scrivono:


title: Disastro del Moby Prince

text: Secondo Angelo e Luchino Chessa, figli del comandante Ugo, costituitisi in associazione, esistono molti elementi che fanno dubitare sull'effettiva presenza di condizioni di scarsa visibilità. In un filmato amatoriale trasmesso dal TG1 all'epoca dei fatti, sembra evidente che la visibilità nel porto fosse quantomeno buona.


title: Disastro del Moby Prince

text: L'ipotesi della nebbia è stata comunque smentita da varie testimonianze, tra cui quella rilasciata in tribunale dal capitano della Guardia di Finanza Cesare Gentile, il quale si trovava a capo di una motovedetta dei soccorritori uscita dal porto di Livorno intorno alle 22:35 ed ha dichiarato che "in quel momento c'era bellissimo tempo, il mare calmissimo e una visibilità meravigliosa".


title: Disastro del Moby Prince

text: Sulla posizione della "Agip Abruzzo" al momento dell'incidente esistono delle controversie. Il comandante della nave dichiarò, subito dopo l'incidente, di essere orientato con la prua rivolta a sud, ma successivamente ritratterà questa affermazione.


title: Disastro del Moby Prince

text: La nave apparve effettivamente rivolta a sud nelle ore successive alla collisione, tesi avvalorata da un video emerso nei mesi successivi all'incidente.


title: Disastro del Moby Prince

text: Non fu mai chiarito il punto cruciale, ovvero se la petroliera era dove avrebbe dovuto essere e fu il traghetto passeggeri a sbagliare rotta ed a sbatterle contro, o se viceversa il traghetto stava muovendosi sul suo percorso regolare e fu la petroliera a trovarsi erroneamente all'interno del "cono". Da sottolineare che, nella sentenza di primo grado del 31 ottobre 1998, la posizione attribuita alla petroliera è 43°29,8' NORD e 10°15,3' EST. Questa posizione è stata ricavata dalle comunicazioni radio registrate dal canale 16 VHF, quello riservato ai messaggi di emergenza, ed è stata trasmessa direttamente dal comandante dell"'Agip Abruzzo" Renato Superina nei minuti successivi alla collisione. Andando a riportare tale posizione su una carta nautica, è facile notare come essa rientri senza alcun dubbio all'interno del triangolo della zona percorsa dalle imbarcazioni in uscita dal porto, nella quale era proibito alle altre imbarcazioni restare alla fonda o pescare.


title: Disastro del Moby Prince

text: I soccorsi tardarono in maniera decisiva negli interventi di salvataggio dei passeggeri del "Moby Prince", anche perché in un primo momento tutti i mezzi di soccorso partiti dal porto di Livorno si concentrarono sull"'Agip Abruzzo" (che venne raggiunta intorno alle 23:00 e sulla quale nessun membro dell'equipaggio perse la vita). Il Mayday del "Moby Prince" giunse via radio debolissimo e disturbato, risultando di difficile comprensione, in quanto, come già detto, venne trasmesso da un'apparecchiatura portatile e non dalla sala radio della nave, ed a causa di un improvviso calo di volume nelle comunicazioni tra la nave e la Capitaneria di porto.


title: Disastro del Moby Prince

text: Il comandante dell"Agip Abruzzo" Renato Superina, in una comunicazione via radio ai soccorritori alle 22:36, dimostrò di non aver capito con che imbarcazione la sua nave fosse entrata in collisione, in quanto fece riferimento ad una "bettolina" (una imbarcazione molto più piccola usata prevalentemente nei porti) e non ad un traghetto passeggeri, urlando ai soccorritori di recarsi con urgenza verso l"'Agip Abruzzo" e, soprattutto, di ""non scambiare loro per noi"".


title: Disastro del Moby Prince

text: I primi a raggiungere il "Moby Prince" verso le 23:35 furono due ormeggiatori su una piccola imbarcazione, Mauro Valli e Walter Mattei, i quali raccolsero anche l'unico superstite, il mozzo napoletano Alessio Bertrand, 23 anni, che si salvò rimanendo attaccato al parapetto della poppa, evitando l'incendio, per poi lanciarsi in mare.


title: Disastro del Moby Prince

text: Gli ormeggiatori, dopo aver recuperato Bertrand, continuarono a seguire il traghetto, nella speranza che qualche altro superstite si lanciasse in mare. Successivamente il naufrago venne preso a bordo e condotto a terra dalla motovedetta della Capitaneria di porto CP 232, comandata da Giancarlo Faiella.


title: Disastro del Moby Prince

text: In seguito rimorchiatori e mezzi dei Vigili del Fuoco cercarono di raffreddare le lamiere del "Moby" con potenti getti d'acqua. Alle 3:30 circa un marinaio della ditta di rimorchio "Fratelli Neri" riuscì a salire sul traghetto per il tempo necessario ad agganciare un cavo di traino. Fu in assoluto il primo soccorritore a salire sulla nave dopo la tragedia. Dopo di lui, la nave verrà di nuovo visitata dai soccorritori soltanto a mattina inoltrata, una volta spento l'incendio.


title: Disastro del Moby Prince

text: In un filmato girato da un elicottero dei Carabinieri la mattina presto dell'11 aprile si vede chiaramente un cadavere disteso sulla schiena a poppa, sulle lamiere bruciate. Al momento delle riprese aeree del cadavere, si poté notare chiaramente come l'uomo non fosse carbonizzato, ma, al contrario, il cadavere fosse stranamente integro per trovarsi sul ponte distrutto dalle fiamme. All'ingresso nel porto di Livorno, nei video girati dai Vigili del fuoco lo stesso uomo risulta completamente bruciato, avvalorando così l'ipotesi secondo cui molti dei passeggeri non morirono bruciati, ma a causa del monossido di carbonio sprigionato dall'incendio.


title: Disastro del Moby Prince

text: L'ipotesi, smentita in fase processuale da alcune perizie, ma accettata da altre, è quella che il passeggero, sopravvissuto durante la notte all'incendio e ai fumi tossici, sia uscito alle prime luci dell'alba per raggiungere i soccorritori e a causa dell'enorme calore ancora sprigionato dalle lamiere del ponte, sia morto successivamente.


title: Disastro del Moby Prince

text: La tesi che sostiene che il rogo non sarebbe stato così devastante da uccidere tutti in poche decine di minuti, che alcuni passeggeri abbiano resistito a lungo all'interno del traghetto e che all'interno dello stesso, almeno in alcune zone, le temperature non fossero eccessivamente elevate, parve trovare conferma quando, nel settembre del 1992, venne trasmesso dai telegiornali un video amatoriale girato da un passeggero nei minuti precedenti lo scontro. Il fatto che il nastro del filmato, trovata in una borsa nel salone "De Luxe", abbia resistito integro, dimostrerebbe che il fuoco, almeno in quella zona della nave, non avrebbe provocato temperature tali da fondere anche la plastica.


title: Disastro del Moby Prince

text: Immediatamente dopo la collisione, la Procura di Livorno apre un fascicolo per omissione di soccorso e omicidio colposo; le indagini, coordinate dal procuratore capo Antonino Costanzo, furono assegnate prima a Luigi De Franco e poi a Carlo Cardi, che sostenne l'accusa in giudizio.


title: Disastro del Moby Prince

text: Il processo di primo grado inizia il 29 novembre 1995. Gli imputati sono 4: il terzo ufficiale di coperta dell'Agip Abruzzo Valentino Rolla, accusato di omicidio colposo plurimo e incendio colposo; Angelo Cedro, comandante in seconda della Capitaneria di Porto e l'ufficiale di guardia Lorenzo Checcacci, accusati di omicidio colposo plurimo per non avere attivato i soccorsi con tempestività; Gianluigi Spartano, marinaio di leva, imputato per omicidio colposo per non aver trasmesso la richiesta di soccorso.


title: Disastro del Moby Prince

text: In istruttoria il giudice per le indagini preliminari, Roberto Urgese, decide di archiviare le posizioni dell'armatore di Navarma, Achille Onorato, e del comandante dell"Agip Abruzzo", Renato Superina.


title: Disastro del Moby Prince

text: Il processo, pieno di momenti di tensione, si conclude due anni dopo: la sentenza viene pronunciata nella notte tra il 31 ottobre e il 1º novembre 1997. In un'aula piena di polizia e carabinieri, chiamati dal tribunale per la tutela dell'ordine pubblico, il presidente Germano Lamberti (nel 2009 condannato a 3 anni per corruzione in atti giudiziari in una vicenda di illeciti edilizi) lesse il dispositivo della sentenza con cui furono assolti tutti gli imputati perché «"il fatto non sussiste"». La sentenza verrà però parzialmente riformata in appello: la terza sezione penale della Corte d'Appello di Firenze dichiara il non doversi procedere per intervenuta prescrizione del reato.


title: Disastro del Moby Prince

text: Nel 2013, susciterà ampia eco la condanna dell'allora presidente del collegio, Lamberti, a 4 anni e 9 mesi di reclusione per corruzione in atti giudiziari, in ordine ad alcune vicende legate alla commissione di illeciti ambientali all'isola d'Elba (Cass. pen., sez II, n. 7793/2013, CED).


title: Disastro del Moby Prince

text: Il 5 febbraio 1999 la III Sezione della Corte d'Appello di Firenze dichiara di "non doversi procedere nei confronti del Rolla in ordine ai reati ascrittigli perché estinti per intervenuta prescrizione". I giudici di Firenze aggiungono tuttavia in sentenza "(...) non si può non rilevare, che l'inchiesta sommaria della Capitaneria, che per alcuni versi è la più importante perché interviene nell'immediatezza del fatto ed è in qualche modo in grado di indirizzare i successivi accertamenti e di influire sulle stesse indagini penali, può essere condotta da alcuni dei possibili responsabili del disastro".


title: Disastro del Moby Prince

text: Contemporaneamente al processo principale, nell'allora pretura vennero giudicate due posizioni stralciate: quella del nostromo Ciro Di Lauro, che si autoaccusò della manomissione, sulla carcassa del traghetto, di un pezzo del timone, e quella del tecnico alle manutenzioni di Navarma, Pasquale D'Orsi, chiamato in causa da Di Lauro. I due erano accusati di frode processuale, per aver modificato le condizioni del luogo del delitto, ovvero per aver orientato diversamente la leva del timone in sala macchine da manuale ad automatico, nel tentativo di addossare l'intera responsabilità della vicenda al comando del Moby Prince.


title: Disastro del Moby Prince

text: Nel corso di una udienza, Ciro Di Lauro confessò di aver manomesso il timone. Ma il pretore di Livorno assolse entrambi gli imputati perché si sarebbe trattato di un «falso grossolano», ossia di un tentativo inidoneo a trarre in errore i consulenti tecnici e i periti: il fatto fu così qualificato come «reato impossibile». La sentenza verrà confermata sia dal processo di appello sia in Cassazione.


title: Disastro del Moby Prince

text: Nel 2006 la Procura di Livorno, su richiesta dei figli del comandante Chessa, decise di riaprire un'inchiesta sul disastro del traghetto (RGNR 9726/2006 mod. 44).


title: Disastro del Moby Prince

text: Nel 2009 l'associazione dei familiari delle vittime presieduta dai fratelli Chessa, in una lettera indirizzata al Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano, chiede a questi di farsi portavoce presso il Presidente degli Stati Uniti Barack Obama della richiesta di rendere pubblici i tracciati radar, le immagini satellitari, o altro materiale in possesso delle autorità statunitensi della rada del porto di Livorno durante le ore del disastro del Moby Prince.


title: Disastro del Moby Prince

text: Nell'aprile 2009, l'onorevole Ermete Realacci ha presentato una nuova interrogazione parlamentare riguardo al coinvolgimento di altre navi, in particolar modo imbarcazioni militari statunitensi presenti la notte della tragedia nel porto di Livorno e riguardo alla presenza mai accertata definitivamente dei tracciati radar e delle comunicazioni radio registrate a Camp Darby.


title: Disastro del Moby Prince

text: L'istanza di riapertura delle indagini per appurare le reali responsabilità, con motivazioni non condivise da tutti i familiari delle vittime, è stata presentata dal legale dei figli del Comandante Chessa nel 2006.


title: Disastro del Moby Prince

text: Con maggiore attenzione era stato chiesto di occuparsi della questione del traffico illecito di armi e della presenza di navi militari o comunque navi al di fuori del controllo della Capitaneria di Porto, che possano essere causa o una delle concause del disastro.


title: Disastro del Moby Prince

text: Nel 2006, l'ipotesi di trovare immagini satellitari della sciagura prese di nuovo corpo dopo il ritrovamento di alcune bobine di immagini negli uffici della Procura di Livorno.


title: Disastro del Moby Prince

text: Nel giugno del 2009, a seguito delle indagini riaperte dalla procura, viene sentito nuovamente come persona informata sui fatti il mozzo di bordo Alessio Bertrand, unico sopravvissuto al rogo.


title: Disastro del Moby Prince

text: Nel luglio del 2009, su richiesta della magistratura, sono state eseguite scandagliature della zona di porto in cui è avvenuto lo scontro, e stando alle prime indiscrezioni, sarebbero emersi alcuni reperti utili alle indagini.


title: Disastro del Moby Prince

text: Il 5 maggio 2010 il PM Antonio Giaconi presenta richiesta di archiviazione, accolta dal GIP di Livorno. Secondo la procura labronica, le ricostruzioni prospettate dai Chessa non troverebbero alcun riscontro nelle risultanze probatorie acquisite. A pagina 140 della richiesta di archiviazione si legge inoltre:


title: Disastro del Moby Prince

text: Dal 5 maggio 2013 ha preso avvio una campagna permanente per sostenere la lotta civile dei familiari delle vittime del Moby Prince per ottenere verità e giustizia. La campagna, chiamata #IoSono141 e ispirata al Movimento Yo Soy 132, è sostenuta dalle associazioni familiari delle vittime del Moby Prince e mira soprattutto a creare una forte spinta popolare di sostegno alla creazione di una Commissione parlamentare d'inchiesta sul Moby Prince. Giova peraltro ricordare che già tra il giugno 1996 e il novembre 1997 diversi parlamentari dei vari gruppi politici ne proposero a più riprese l'istituzione sia alla Camera che al Senato, ma senza ottenere successo.


title: Disastro del Moby Prince

text: Il 31 gennaio 2014, a seguito di un incontro a Sassari tra i familiari delle vittime del Moby e l'allora ministro della Giustizia Annamaria Cancellieri, viene consegnata a quest'ultima una sintesi di un dossier tecnico di 4000 pagine: tale dossier, frutto del lavoro condotto negli ultimi anni dallo studio di ingegneria forense Bardazza di Milano su richiesta degli stessi familiari delle vittime, è teso a sconfessare punto per punto le motivazioni alla base delle conclusioni addotte dalla Procura di Livorno nel maggio del 2010 in merito alla richiesta di archiviazione dell'inchiesta-bis.


title: Disastro del Moby Prince

text: Il 27 marzo 2014 sono stati depositati in Senato due disegni di legge, da parte dei partiti Movimento 5 Stelle e Sinistra Ecologia Libertà, per l'istituzione della Commissione parlamentare d'inchiesta per fare luce sulla vicenda, accogliendo la richiesta dei parenti delle vittime. A questi segue poi un terzo disegno di legge analogo, presentato questa volta dal Partito Democratico il 14 luglio: in questo caso il testo proposto dai senatori democratici viene considerato insoddisfacente sia dai familiari delle vittime che dai loro periti in quanto, a differenza degli altri due, si mira a ottenere una Commissione d'inchiesta limitata sia temporalmente che dal punto di vista del budget di cui la stessa potrà disporre, nonché monocamerale (anziché bicamerale, come fortemente voluto dai familiari delle vittime) e, pertanto, soggetta al rischio di decadere nel caso di interruzione anticipata della legislatura.


title: Disastro del Moby Prince

text: Il 9 aprile 2015, proprio alla vigilia del 24º anniversario della tragedia, col via libera all'unanimità in commissione Lavori Pubblici del Senato viene mosso il primo decisivo passo all'istituzione della Commissione d'inchiesta, sulla cui approvazione definitiva è dunque atteso il pronunciamento dell'Aula. La calendarizzazione del voto in Senato non avviene tuttavia nell'immediato, venendo anzi rimandata di svariati mesi, mesi durante i quali, in risposta a tale nuovo silenzio delle Istituzioni, Loris Rispoli e Angelo Chessa, in qualità di rappresentanti delle rispettive associazioni dei familiari, lanciano il loro appello al Presidente del Senato Pietro Grasso affinché proceda all'immediata calendarizzazione del testo: l'appello viene raccolto e diffuso in maniera incessante sui social network, in particolare per mezzo della pagina Twitter ufficiale dedicata al Moby Prince, allo scopo di coinvolgere quante più persone possibili che contribuiscano a fare pressione sullo stesso Presidente Grasso, a cui vengono inviate centinaia di email in sostegno alla richiesta dei due familiari.


title: Disastro del Moby Prince

text: Trascorsi oltre tre mesi, il 4 luglio prima e il 15 luglio poi, viene avanzata da parte del M5S e di SEL la richiesta di calendarizzazione d'urgenza del testo votato all'unanimità in commissione il 9 aprile, richiesta su cui l'assemblea di Palazzo Madama si pronuncia tuttavia in entrambi i casi con voto contrario, suscitando rabbia e indignazione tra i parenti delle vittime. Finalmente viene fissata al 22 luglio la votazione del testo: al termine delle dichiarazioni di voto di alcuni esponenti di tutti i gruppi politici, il Senato si esprime all'unanimità sull'istituzione della Commissione parlamentare d'inchiesta sul Moby Prince e Luchino Chessa dice al riguardo:


title: Disastro del Moby Prince

text: Il 22 gennaio 2018 la Commissione parlamentare d'inchiesta pubblica la relazione finale di 492 pagine. Queste le principali conclusioni della relazione:


title: Disastro del Moby Prince

text: Una seconda commissione parlamentare d'inchiesta è stata istituita durante la XVIII legislatura, con delibera della Camera dei deputati del 12 maggio 2021. La Commissione aveva, tra gli altri, il compito di "«ricercare e valutare nuovi elementi che possano integrare le conoscenze sulle cause e sulle circostanze del disastro»" acquisite dalla prima commissione parlamentare, di "«accertare eventuali reponsabilità in ordine ai fatti»" e di accertare con la massima precisione "«le comunicazioni radio intercorse tra soggetti pubblici e privati nelle giornate del 10 e 11 aprile 1991, i tracciati radar e le rilevazioni satellitari»".


title: Disastro del Moby Prince

text: La Commissione parlamentare d’inchiesta sulle cause del disastro della nave ha affidato al Reparto investigazioni scientifiche dei Carabinieri una perizia per accertare se a bordo della Moby Prince vi fosse o meno dell'esplosivo. L'analisi è stata svolta dal colonnello dei carabinieri Adolfo Gregori, comandante della sezione chimica del Reparto, e ha condotto all'affermazione secondo cui non c’era esplosivo nel locale motore dell’elica di prua e nel garage sovrastante all’interno del traghetto.


title: Disastro del Moby Prince

text: Secondo la relazione della Commissione, approvata il 15 settembre 2022, nel disastro sarebbe stata coinvolta una terza nave, che avrebbe ostacolato il percorso del Moby Prince, costringendolo ad una brusca virata (di circa 30°) e portandolo a colpire la petroliera. Secondo l’inchiesta, quest’ultima sarebbe stata ancorata in posizione irregolare (posizione individuata tramite foto satellitari statunitensi desecretate nel 2018) ed era avvolta in una nube di vapore acqueo dovuta alla probabile avaria dei sistemi idraulici. Inoltre pochi minuti prima era stata colpita da un blackout che la rendeva di fatto invisibile. La dimostrazione di quest’ultima ricostruzione viene dagli ingegneri della società genovese Cetena, che hanno analizzato tutti i dati in possesso della Commissione, le condizioni meteo della giornata e le posizioni delle navi davanti a Livorno. Informazioni che però non identificano la nave che avrebbe costretto la Moby Prince alla virata. S’ipotizza che sia l’ex peschereccio d’altura 21 Oktoobar II, con bandiera somala e di proprietà della Shifco di Mogadiscio. Questa imbarcazione venne trasformata in cargo e apparve anche in un’indagine sul trasporto illegale di armi da guerra. La Commissione ha verificato che questa nave era a Livorno il giorno del disastro.


title: Disastro del Moby Prince

text: La relazione esclude inoltre l'ipotesi dell'avaria: "«Il sistema delle eliche era in piena efficienza al momento della collisione, non vi era alcuna avaria né malfunzionamento ai sistemi della Moby Prince»". Secondo il presidente della Commissione, Andrea Romano "«l'ipotesi di una bomba esplosa a bordo del Moby Prince, insieme a quella della nebbia o della distrazione del comando del traghetto durante la navigazione, hanno contribuito a creare confusione su ciò che è realmente accaduto la notte del 10 aprile 1991» ed «Eni, che è una grandissima società ed è un vanto nazionale, forse sapeva che Agip Abruzzo si trovava dove non doveva essere, forse sapeva anche del black out o del vapore e perfino che forse era coinvolta in attività di bunkeraggio clandestino: noi abbiamo chiesto i materiali delle inchieste interne ma non li abbiamo avuti. Spero che chi lo farà in futuro sia più fortunato di noi»."


title: Disastro del Moby Prince

text: Al vaglio della magistratura passò anche l'ipotesi di un ordigno collocato all'interno del traghetto, che con l'esplosione avrebbe mandato fuori rotta il traghetto.


title: Disastro del Moby Prince

text: Tale ipotesi, inizialmente molto accreditata, venne definitivamente scartata, durante lo svolgimento del processo, grazie a perizie e testimonianze, in particolare quella dell'unico superstite, che in sede processuale ribadì che a bordo non vi fu alcuna esplosione, ma che dopo la collisione il mare intorno al traghetto fosse letteralmente in fiamme a causa del petrolio fuoriuscito dall'Agip Abruzzo.


title: Disastro del Moby Prince

text: L'ipotesi che si potessero trovare immagini e dati sullo scontro tra le due imbarcazioni negli archivi satellitari statunitensi e in quelli delle basi NATO ebbe per qualche tempo una certa risonanza, ma fu successivamente categoricamente smentita.


title: Disastro del Moby Prince

text: La presenza di bettoline, magari impegnate nel furto di idrocarburi dalla Agip Abruzzo, è stata discussa nell'ambito della tesi secondo cui un'imbarcazione estranea tagliò la strada al traghetto, ma non è mai stata confermata.


title: Disastro del Moby Prince

text: Il comandante della petroliera, nei messaggi iniziali inviati ai soccorritori, indicò più volte in una bettolina la nave coinvolta nello scontro, inconsapevole di cosa era accaduto davvero, cioè del fatto che lo scontro avvenne con il Moby Prince.


title: Disastro del Moby Prince

text: I primi messaggi radio del comandante della Agip Abruzzo potrebbero essere attribuiti alla concitazione del momento e alla scarsa visibilità provocata dal fumo dell'incendio. Del resto alcuni marinai della Agip Abruzzo dichiararono di avere intravisto la sagoma della nave investitrice tra il fumo e le fiamme nei minuti successivi all'incidente, ma solo alcuni di loro riconobbero in essa un traghetto.


title: Disastro del Moby Prince

text: A sostegno della tesi della presenza di almeno una bettolina a complicare la situazione sono essenzialmente tre elementi:


title: Disastro del Moby Prince

text: Contro l'ipotesi della bettolina incidono pesantemente le testimonianze verbalizzate durante il processo, rilasciate da più persone, tra cui l'avvisatore marittimo Romeo Ricci e il pilota di porto Federico Sgherri oltre a molti altri ufficiali dell'Agip Abruzzo e ormeggiatori del porto.


title: Disastro del Moby Prince

text: Riguardo a quali navi erano presenti nel porto quella sera e a dove esse si trovavano, almeno due mercantili statunitensi, presumibilmente la Cape Breton e la Gallant II, compaiono alla fonda assieme alla Agip Abruzzo in una fotografia scattata dal lungomare di Livorno durante il pomeriggio antecedente la tragedia.


title: Disastro del Moby Prince

text: Sempre il capitano Gentile chiarisce, nella sua testimonianza, la posizione di alcune delle navi in rada poco dopo il disastro:


title: Disastro del Moby Prince

text: Vi era inoltre da valutare il ruolo della famosa nave "Theresa", di cui rimase una misteriosa traccia audio, registrata alle 22,45 della notte dello scontro:


title: Disastro del Moby Prince

text: Nei registri del porto di Livorno di quella notte non risulta essere mai stata presente una nave chiamata "Theresa"; solo nel 2013, confrontando le voci presenti nelle comunicazioni, si riuscì a capire che si trattava di un nome in codice usato dalla Gallant II. Non si chiarì mai, invece, a chi tale nave comunicò l'imminente abbandono ("the ship one", altro nome in codice) del porto in tutta fretta.


title: Disastro del Moby Prince

text: Un punto mai chiarito, a causa dello stretto riserbo da parte delle autorità italiane e statunitensi in merito, è quello della presenza in rada (all'interno cioè della zona di porto teatro della sciagura) di navi militari statunitensi o di altre nazioni e delle loro eventuali attività, una delle quali potrebbe aver interferito con la manovra del traghetto.


title: Disastro del Moby Prince

text: Appurato da verbali e registri che molte navi statunitensi transitavano e sostavano nel Porto di Livorno nella notte dell'incidente, esistono alcune zone d'ombra mai chiarite, in merito a un'eventuale responsabilità di queste ultime o dei loro carichi nella dinamica dello scontro.


title: Disastro del Moby Prince

text: La vicinanza della base statunitense di Camp Darby di fatto rendeva frequente la presenza di navi statunitensi nel porto.


title: Disastro del Moby Prince

text: Nella notte in questione, molte navi militari erano ferme in rada sotto falso nome o con nomi di copertura, si presume eseguendo attività che non risultarono autorizzate dalla prefettura, come previsto dalla legge italiana.


title: Disastro del Moby Prince

text: Secondo alcune ipotesi, la dinamica dell'incidente si legherebbe ai traffici illeciti di armi e di rifiuti tossici tra Italia e Somalia. Tale ricostruzione si basa principalmente sulla circostanza secondo cui nel porto di Livorno si trovava ormeggiato, la sera stessa dell'incidente, il peschereccio "21 Oktoobar II", teoricamente destinato alla commercializzazione di prodotti ittici ma asseritamente adibito al trasporto illecito di armi tra La Spezia, Marina di Carrara, Livorno e Gaeta, reso possibile dalla complicità di alcuni funzionari. Questa nave, appartenente alla "Somali High Seas Fishing Company" (Shifco), era stata donata dall'Italia nell'ambito della cooperazione allo sviluppo; è stato quindi ipotizzato, sempre sostenendo che il Moby Prince sia stato ostacolato da una nave durante l'uscita dal porto, che essa fosse proprio il "21 Oktoobar II."


title: Disastro del Moby Prince

text: È stato appurato che alcuni tra i passeggeri radunati nel salone "De Luxe" del Moby Prince avevano con loro i propri bagagli, come se fossero pronti a sbarcare; a seguito di ciò l'associazione dei familiari delle vittime guidata dai figli del comandante Chessa ha sostenuto che egli, capendo che in zona erano in atto alcuni traffici poco trasparenti e ritenendo non sicuro proseguire il viaggio in tali condizioni, avrebbe deciso di riportare la nave ed i passeggeri in porto, venendo però ostacolato da una presunta terza nave e finendo per impattare contro la Agip Abruzzo.


title: Disastro del Moby Prince

text: La nave "21 Oktoobar II" e la Shifco divennero poi soggetti d'interesse dei giornalisti Ilaria Alpi e Miran Hrovatin nella loro inchiesta giornalistica sui traffici di armi e rifiuti, prima di essere uccisi a Mogadiscio.


title: Disastro del Moby Prince

text: Un'ulteriore anomalia è data dalla circostanza secondo cui il traghetto, anche se contabilizzato, nel bilancio dello stesso 1991, per un valore pari a circa 7 miliardi di lire, era assicurato per 20 miliardi, somma liquidata da Unione Mediterranea di Sicurtà (poi Generali) nel febbraio 1992, quando le indagini preliminari non si erano ancora concluse.


title: Disastro del Moby Prince

text: Un altro elemento molto controverso riguarda la navigazione della petroliera: secondo Snam, la Agip Abruzzo sarebbe giunta direttamente da Sidi El Kedir, in Egitto, dopo 5 giorni di viaggio, mentre il sistema di controllo della Lloyd List Intelligence evidenzia che, prima di attraccare a Livorno, la petroliera avrebbe effettuato soste a Fiumicino e a Genova. La relazione finale della Commissione parlamentare conferma che l'ultimo scalo dell'Agip Abruzzo era stato a Genova e non in Egitto.


title: Disastro del Moby Prince

text: Alle vittime della sciagura, il comune di Livorno ha dedicato una piazza e diverse manifestazioni. Anche il comune di Molfetta, nel giugno 2022, ha intitolato una strada alle vittime dell'incidente.


title: Disastro del Moby Prince

text: Nel 2006 è andato in scena lo spettacolo teatrale "M/T Moby Prince", con la prima svoltasi al teatro Goldoni di Livorno.


title: Disastro del Moby Prince

text: Lo spettacolo, recitato da due attori, è composto in gran parte da spezzoni audio e video dei soccorsi e della tragedia e dagli atti processuali che hanno portato alle assoluzioni.


title: Disastro del Moby Prince

text: Nell'aprile 2012, in occasione del 21º anniversario, presso la Fortezza Vecchia di Livorno, è andato in scena lo spettacolo ""1991 Il fatto non sussiste"" della compagnia Effetto Collaterale. Un gruppo di attori e cittadini livornesi ha raccontato la vicenda intrecciando i propri ricordi di quella notte con gli atti processuali e le testimonianze dei familiari delle vittime.


title: Disastro del Moby Prince

text: Il 10 aprile 2012, il giorno del 21º anniversario, è stato presentato in anteprima a Livorno (Cinema 4 Mori) il film-documentario "Ventanni. Storia privata del Moby Prince" (Mediaxion, 2012) che racconta l'incontro di quattro familiari delle vittime (Loris Rispoli, Angelo Chessa, Giacomo Sini e Mauro Filippeddu) a vent'anni dalla strage che sconvolse le loro vite.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: I cinque pilastri dell'islam ( "Arkān al-Islām") indicano i cinque obblighi fondamentali previsti dalla Legge religiosa (Sharīʿa) per ogni credente musulmano di qualsiasi sesso, in ottemperanza alla volontà di Dio (Allah); sono riassunti nel famoso ḥadīth di Gabriele.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: La testimonianza di fede assume nell'islam un ruolo centrale. L'unicità divina da essa enunciata costituisce infatti un dogma imprescindibile, in quanto sarebbe stata proprio tale dottrina a superare sia la Trinità (dogma invece per i cristiani) che il paganesimo arabo.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Oltre a questo, la testimonianza di fede ha un vero e proprio ruolo iniziatico. Se infatti un cristiano può definirsi tale a seguito del battesimo, a un musulmano è richiesta la recitazione sincera della shahādah.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Secondo la tradizione quando Maometto ebbe 40 anni iniziò ad avere una crisi spirituale. I suoi viaggi per meditare si fecero sempre più frequenti, si rifugiava sul monte Hira, dove un giorno ricevette la visita dell'Arcangelo Gabriele, il quale gli trasmise la "scienza". Le prime rivelazioni sarebbero state in buona parte atte a confermare l'unicità di Dio. Questo tema riempì poi i primi discorsi del profeta davanti ai concittadini meccani, i quali arrivarono a crederlo un "invasato dai Jinn".


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Gli interessi della aristocrazia cittadina, legati ai profitti derivanti dalla Kaʿba (allora centro di un complesso credo politeista) procurarono al Profeta un crescente Ostracismo, tanto che una volta deceduti la moglie Khadija e lo zio-protettore Abū Ṭālib fu costretto a lasciare La Mecca. I politeisti infatti non avrebbero potuto uccidere Maometto, in quanto membro della tribù riconosciuta dei Quraysh, almeno non senza violare l'antico codice tribale e scatenare una faida cittadina, ma la crescente esclusione sociale e le continue tensioni stavano comunque mettendo i primi fedeli in una situazione molto scomoda. La lunga guerra intrapresa contro gli "idolatri" e la successiva polemica contro la trinità cristiana rese poi questo dogma ancora più imprescindibile, in quanto solo chi avesse creduto nell'assoluta unicità divina avrebbe potuto essere musulmano. Da qui poi la spogliazione ad opera di Maometto della Ka'ba dagli idoli pagani, la successiva polemica contro il presunto incarnazionismo degli sciiti e la condanna a morte quasi 3 secoli dopo di Al-Hallaj, autoproclamatosi "Dio" in senso allegorico.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Prima della morte del profeta nel 632 la shahadah sarebbe stata limitata al semplice "Testimonio che non c'è divinità se non Dio". La parte relativa a "Maometto il suo profeta" sarebbe apparsa solo in un secondo momento.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: I musulmani recitano la "ṣalāt" cinque volte al giorno: prostrati su un tappetino, rivolgendo il capo alla Mecca (gli anziani possono eseguirla su una sedia); il mezzogiorno del venerdì è il momento della preghiera comune. Altre preghiere supplementari non costituiscono un obbligo legale (sciaraitico).


title: Cinque pilastri dell'islam

text: In ognuna delle 5 diverse preghiere obbligatorie ogni giorno è previsto un numero variabile di Ra'ka, rispettivamente:


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Vi sono poi tutta una serie di Ṣalāt non obbligatorie e rituali, per le quali possono valere non solo un numero diverso di rak'a, ma anche diverse invocazioni o diversi passaggi.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: La "zakāt" rappresenta un'imposta di 'purificazione', atta a rendere lecito ("ḥalāl") il godimento dei propri guadagni. Il minimo si porrebbe intorno al 2,5% del capitale di tutti i fedeli che se lo possono permettere e può essere elargito in denaro o in una qualsiasi altra merce che crei valore. (bestiame, raccolto, ecc.)


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Maometto in quanto Orfano sia di padre che di madre ha potuto ben sperimentare cosa potessero significare le privazioni, soprattutto in una società come quella araba preislamica dove il diritto individuale era completamente assorbito dalla propria appartenenza ad una Tribù e ad una famiglia. L'ingiustizia sociale era infatti uno dei temi principali della sua retorica nel suo periodo meccano.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Quest'obbligo sarebbe stato tuttavia reso effettivo e pienamente efficiente solo nel suo periodo medinese, dove, a capo di uno stato teocratico in continua espansione, avrebbe prescritto all'Umma la Zakāt.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Un tempo l'elemosina legale era amministrata da appositi funzionari, detti "amil (ummai" al plurale). Tutt'oggi in alcuni paesi nel Mondo islamico è una pratica obbligatoria, anche se sempre più spazio hanno organizzazioni benefiche private.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: La Zakat non va confusa con altre "tipologie di pagamenti" previste dalla Shari'a, ad esempio elargizioni facoltative (sadaqa) o tassazioni di altro genere (Jizya). Solo la Zakat sarebbe infatti un obbligo assoluto di fede, e il non adempimento nonostante la disponibilità di mezzi rappresenterebbe un Peccato.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Si stima che il totale delle donazioni superi i 200 miliardi di dollari ogni anno, ovvero oltre 15 volte quanto elargito dall'OCHA.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Il Ṣawm è il digiuno rituale nel mese di Ramadan. Reso obbligatorio nel secondo anno dell'Egira, viene tutt'oggi fatto per ricordare la prima rivelazione del Corano a Maometto.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Questo sarebbe obbligatorio per quanti godano di buona salute. Vengono però fatte delle eccezioni, ad esempio a diabetici, anziani, malati gravi, donne incinte, che allattano o con le mestruazioni A quanti sono in viaggio, malati, in guerra o chi semplicemente ha ceduto alla tentazione, basterebbe recuperare dopo la fine dei 30 giorni.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Il divieto di bere e mangiare andrebbe dall'alba al tramonto, consentendo ai fedeli di rifocillarsi durante la notte, nel pasto chiamato Ifṭār. La cosa più complicata del Ṣawm sarebbe invece il divieto di bere anche acqua durante le ore più calde.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: L'obbligo sarebbe esteso anche al fumo e alle pratiche sessuali. Viene inoltre posto al fedele in divieto di assumere comportamenti peccaminosi, i quali vanificherebbero il digiuno.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Il Ramadan sarebbe il mese in cui Maometto avrebbe ricevuto la rivelazione, nonché il periodo in cui si faceva ripetere le sure rivelate e le correggeva. Il profeta sarebbe stato infatti analfabeta e avrebbe avuto bisogno che i suoi seguaci gli ripetessero quanto detto sino ad allora. La notte in cui tradizionalmente si pone la prima rivelazione è detta Laylat al-Qadr, "notte del destino".


title: Cinque pilastri dell'islam

text: L'ultimo giorno di Ramadan si celebra l'Id al-fitr, la festa dell'interruzione del digiuno, nonché seconda ricorrenza più importante del Calendario islamico.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Il quinto e ultimo è il pellegrinaggio alla Kaʿba, ne La Mecca. Viene svolto nell'ultimo mese dell'anno (dhū l-Ḥijja) da quanti se lo possono permettere fisicamente ed economicamente.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: La Kaʿba era già nell'Arabia preislamica un luogo di destinazione di pellegrini provenienti dagli angoli più sperduti della penisola. Prima dell'Islam vi era infatti un complesso credo di tipo politeista, con al centro un "Dio padre" e le sue tre figlie: Allat, 'Uzza e Manat.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Dopo la sconfitta delle truppe meccane ai danni delle medinesi e l'instaurazione della teocrazia maomettiana, la Ka'ba fu spogliata di tutti gli idoli eccetto le immagini della Sacra Famiglia, divenendo ben presto il luogo più sacro della tradizione islamica.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Obbligatori già per i primi musulmani, i pellegrinaggi assunsero quindi nella società araba un ruolo non solo religioso ma anche politico e culturale non da poco, facendo sì che sufi, re, filosofi e altre personalità potessero incontrarsi e scambiarsi le idee, cementando, inoltre, nelle menti dei musulmani un discreto senso di unità.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Il pellegrinaggio è un complesso di riti che si svolgono alla Mecca ogni Dhu l-Hijja, l'ultimo mese dell'anno, e ai quali ogni musulmano dovrebbe partecipare almeno una volta nella vita. I riti sarebbero i seguenti:


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Se oltre l'85% dei musulmani moderni si identifica nel sunnismo, il quale si rispecchia unicamente nei 5 pilastri precedentemente elencati, per alcuni musulmani vi sarebbe però un sesto pilastro, il "Jihād", spesso inteso nel più conosciuto significato di Guerra santa.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Nella concezione dei Kharigiti più oltranzisti, solo la battaglia poteva manifestare il volere di Dio. La guerra era l'atto più puro che si potesse fare in nome di Dio, il quale conosce intimamente i fedeli e non considera musulmani ipocriti e peccatori. Nella loro concezione, più egualitaria di altre, solo una persona estremamente valorosa e retta può guidare la comunità, anche le donne.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Questo particolare gruppo scissionista nacque a seguito della battaglia di Siffin, dove il califfo ʿAlī ibn Abī Ṭālib, nonostante la vittoria che stava riportando contro le truppe di Mu'awiya, concesse una tregua. Durante il combattimento, infatti, i futuri sunniti appesero delle pagine del Corano alle loro armi, invocando la pace.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: L'interruzione del conflitto costò ai futuri sciiti la vittoria della prima guerra civile islamica, sicché i futuri sunniti ebbero modo di riorganizzarsi. In questo contesto si verificò la prima vera scissione all'interno dell'Islam, quella dei kharigiti. I quali credevano che Alì avesse commesso sacrilegio a interrompere il combattimento, sicché solo la battaglia manifesta il volere divino.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Nell'immediato futuro questi si caratterizzarono come un movimento profondamente dedito al combattimento. Furono talora considerati i primi veri terroristi, in quanto ritenevano il loro il solo Islam possibile e affrontavano in campo aperto sunniti, sciiti, cristiani, ebrei, idolatri. La guerra diventava per loro una prassi, il modo più facile per aggiudicarsi la grazia di Dio. Il martirio era la meta più ambita e la morte violenta una speranza, un modo per ricongiungersi con i fratelli caduti.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Nel corso dei secoli furono duramente repressi e finirono per ritirarsi nelle aree più isolate del Califfato.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Oggi i kharigiti sono presenti nel ramo minoritario e moderato degli ibaditi in Oman e in alcune aree del Maghreb. Secondo alcuni studiosi, inoltre, l'ISIS potrebbe considerarsi un movimento kharigita.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Nella concezione sciita Duodecimana alla fine dei giorni l'imam occulto, il dodicesimo, nascostosi a causa delle persecuzioni califfali, tornerà e, armi alla mano, ripristinerà il messaggio originario del corano, fondando un nuovo regno della pace. Tutt'oggi i cittadini della Repubblica Islamica dell'Iran attendono l'Imam Madhi.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Gli Zayditi ritengono invece che solo chi, armi alla mano, riuscirà a sconfiggere gli usurpatori e gli ipocriti potrà essere degno di guidare l'Umma.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: L'Ismailismo è una corrente dell'Islam sciita. I suoi membri sono chiamati ismailiti (Arabo الاسماعيليون, al-ismāʿīliyyūn) e, talvolta, "settimani" ( sabʿiyya ) per il fatto di riconoscere come legittima e non più revocata o mutata successione quella del settimo Imam Ismāʿīl, figlio di Ja'far al-Sadiq.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Gli ismailiti sono la seconda in ordine di grandezza tra le correnti in cui è diviso l'islam sciita dopo i duodecimani. Il loro nome deriva dalla convinzione che il settimo imam fosse Ismāʿīl ibn Jaʿfar e non il fratello minore Mūsā al-Kāẓim la cui legittimità è invece sostenuta dagli altri sciiti. Con l'avvento della dinastia dei Fatimidi in Egitto tra il decimo e il dodicesimo secolo l'Ismailismo divenne non solo la più importante tra le correnti dello sciismo, ma giunse anche a mettere in discussione il primato dei sunniti.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: L'Ismailismo ha sempre dato grande rilevanza agli elementi esoterici della religione islamica: dai duodecimani li separano infatti, oltre alle ragioni politiche, anche una disquisizione sulla natura mistica della figura dell'Imam e del suo rapporto con Allah.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Gli ismailiti vivono perlopiù in Siria, Arabia Saudita, Yemen, Cina, Tagikistan, Afghanistan, India e Africa Orientale ma in anni recenti numerosi sono emigrati in Europa e Stati Uniti d'America.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Malgrado gli ismailiti si siano divisi in numerosi sottogruppi, il termine è oggi generalmente usato per indicare i Nizariti, seguaci dell'Aga Khan, che sono la più numerosa delle sette ismailite.


title: Cinque pilastri dell'islam

text: Rami oggi estinti degli ismailiti sono i Musta'liani (che però hanno originato i Dawudi Bohora) e i Carmati.


title: Aiace Telamonio

text: Aiace () è un personaggio della mitologia greca. È uno dei protagonisti dell"Iliade" di Omero e del "Ciclo epico", cioè quel gruppo di poemi che narrano le vicende della Guerra di Troia e quelle collegate a questo conflitto.


title: Aiace Telamonio

text: Per distinguerlo dal suo omonimo Aiace d'Oileo, viene chiamato con il patronimico ""Telamonio"" (ovvero figlio di Telamone) od anche ""Aiace il Maggiore"".


title: Aiace Telamonio

text: Nell"'Iliade", Aiace viene descritto come il più alto tra gli achei, dotato di una robusta corporatura, secondo solo al cugino Achille quanto a forza negli scontri; è giudicato un autentico pilastro dell'esercito greco. Si racconta che poco prima della nascita dell'eroe, Eracle, grande amico del padre di Aiace, lo aveva trovato a Salamina a banchettare con i suoi amici. All'eroe fu subito offerta tra le mani una coppa aurea di vino e l'amico lo invitò a libare a suo padre Zeus. Eracle, che aveva visto che la madre del piccolo, Peribea, era sul punto di partorire, dopo aver libato tese le braccia al cielo e pregò così il padre: "O Padre, concedi a Telamone uno splendido figlio, con la pelle dura come quella del leone ed equivalente coraggio!".


title: Aiace Telamonio

text: È stato educato dal centauro Chirone, che era stato istitutore anche del padre Telamone, di Peleo, padre di Achille, e di Achille stesso. Dopo il cugino, Aiace era il più valoroso guerriero dell'esercito guidato da Agamennone, sebbene non fosse dotato della stessa sagacia di Nestore, Idomeneo e, naturalmente, Odisseo.


title: Aiace Telamonio

text: Si poneva alla testa dei suoi soldati, portando un largo scudo di bronzo ricoperto con sette strati di pelle di bue. Uscì indenne da tutte le battaglie descritte dall"Iliade" ed è l'unico tra i protagonisti del poema a non ricorrere mai all'aiuto di uno degli dei schierati al fianco delle parti in lotta. È l'incarnazione stessa delle virtù della costanza negli impegni e della perseveranza.


title: Aiace Telamonio

text: Nell"'Iliade", Aiace compie molte imprese valorose. Nel quarto libro colpisce con la lancia il giovane guerriero troiano Simoesio, causandone la morte. Quindi dimostra il suo coraggio nei duelli contro Ettore. Nel settimo libro, Aiace viene sorteggiato per scontrarsi con Ettore e disputa così un duello che si protrae quasi per un giorno intero. All'inizio sembra riuscire a vincere e riesce a ferire Ettore con la sua lancia e a gettarlo a terra, colpendolo con una grossa pietra, ma poi Ettore si riprende e il combattimento continua finché gli araldi, su ordine di Zeus, stabiliscono che lo scontro è pari: i due uomini si scambiano doni in segno di rispetto.


title: Aiace Telamonio

text: Il secondo duello tra Aiace ed Ettore si verifica quando il troiano entra violentemente nell'accampamento acheo e affronta i greci in mezzo alle loro navi. Aiace scaglia contro Ettore un grosso sasso, che per poco non lo uccide. Nel XV libro, Apollo cura Ettore e gli restituisce le forze. Così, questi torna all'attacco. Aiace riesce intanto a tenere lontano l'esercito troiano praticamente da solo. Nel libro successivo, Ettore disarma Aiace, sebbene non lo abbia ferito, e questi è costretto a ritirarsi, mentre i troiani incendiano una delle navi. Aiace, però, prima che Ettore gli mozzasse di netto la punta dell'asta e prima che l'incendio divampasse sulla nave di Protesilao, reagì all'atto di appiccare il fuoco alle sue navi, uccidendo molti guerrieri nemici, tra i quali il signore della Frigia, Forci, alleatosi coi troiani.


title: Aiace Telamonio

text: A causa del suo litigio con Agamennone, Achille non partecipa a questi scontri. Nel IX libro, Agamennone e gli altri capi achei inviano Aiace, Odisseo e Fenice nella tenda di Achille per convincerlo a tornare in battaglia. Sebbene Aiace faccia del suo meglio, la missione fallisce. Durante l'assalto troiano alle navi greche, Patroclo (che aveva tentato di impersonarlo per dare coraggio ai greci), viene ucciso da Ettore, che cerca di prenderne il cadavere e di darlo in pasto ai cani. Aiace, insieme a Menelao, lotta duramente per impedirglielo e alla fine riporta indietro il corpo con un carro all'accampamento e lo consegna ad Achille, che, furioso di dolore, deciderà di tornare a combattere. Il suo ritorno darà una grossa svolta alla guerra.


title: Aiace Telamonio

text: Aiace Telamonio si preparò a contrattaccare i Troiani, allorché questi ultimi, guidati dalla regina Pentesilea e dalle Amazzoni, avanzarono sul campo di battaglia riempiendo la pianura di cadaveri. Sfiorato da un dardo di Pentesilea, che gli aveva appena scalfito l'elmo, l'eroe rinunciò a scontrarsi con la donna, giudicando una preda così facile degna del cugino. Achille, dopo aver ucciso Ettore in duello per vendicare Patroclo, in seguito cadrà ucciso per mano di Paride: Aiace e Odisseo combattono contro i troiani per strappare loro il corpo dell'eroe caduto. Aiace, roteando la sua immensa ascia, si occupa di tenere lontani i troiani, mentre Odisseo carica Achille sul suo carro e lo porta via.


title: Aiace Telamonio

text: Durante questa battaglia, Aiace compie sanguinosi prodigi massacrando Glauco, figlio di Ippoloco e sovrano licio, e ferendo Enea e Paride gravemente. Dopo la cerimonia funebre, entrambi gli eroi reclamano il diritto di tenere per sé le armi di Achille come riconoscimento del loro valore: alla fine, dopo alcune discussioni, è Odisseo a spuntarla e Aiace, accecato dal dolore, decide di vendicarsi dei responsabili del verdetto la sera stessa.


title: Aiace Telamonio

text: Al suo risveglio, impazzito a causa di un incantesimo lanciatogli da Atena, si lancia contro un gregge di pecore e le massacra, credendo di uccidere gli Atridi, ovvero Agamennone e Menelao.


title: Aiace Telamonio

text: Rientrato in sé, si vede coperto di sangue e capisce che cosa abbia in realtà fatto: perduto in questo modo l'onore, preferisce suicidarsi piuttosto che continuare a vivere nella vergogna. Si lancia sulla spada che Ettore gli aveva donato alla conclusione del loro duello. Dal terreno intriso del suo sangue spunta un fiore (come era accaduto anche al momento della morte di Giacinto), il Delphinium ajacis, che porta sulle sue foglie le lettere Ai, che rappresentavano sia le iniziali del suo nome che il dolore del mondo per la sua perdita. Le sue ceneri vennero deposte sul promontorio Reteo, all'ingresso dell'Ellesponto.


title: Aiace Telamonio

text: Questo racconto della morte di Aiace si trova nella tragedia "Aiace", scritta da Sofocle, nelle "Nemee" di Pindaro, ne "Le metamorfosi" di Ovidio e nella tragedia Ajace di Foscolo in cui l'eroe incarna l'ideale di ribellione nei confronti del tiranno, mentre Omero, nell"'Odissea", si mantiene sul vago, riferendo soltanto che la sua morte avvenne a causa della disputa per le armi di Achille: durante il suo viaggio nell'Ade, Odisseo incontrerà l'ombra di Aiace e lo pregherà di parlargli, ma Aiace, ancora risentito nei suoi confronti, rifiuterà e ritornerà silente nell'Erebo; una seconda ipotesi afferma che, come era successo con Achille, Aiace nell'Ade abbia cambiato la sua natura: da guerriero a uomo semplice, quindi Aiace potrebbe aver perdonato Odisseo, ma, non avendo bevuto il sangue necessario alle ombre dell'Ade per parlare (vedi Tiresia), non parlò. Ma quello che Aiace e Odisseo non sanno è che le armi di Achille, che ormai Odisseo non possiede più, sono state portate sulla tomba di Aiace mentre i due parlano nell'Ade.


title: Aiace Telamonio

text: Aiace era figlio di Telamone, che a sua volta era figlio di Eaco e nipote di Zeus e della sua prima moglie, Peribea. Era anche cugino di Achille, il più forte e famoso degli eroi greci, e fratellastro di Teucro. Sua moglie fu Tecmessa, una concubina frigia. Molti ateniesi illustri, tra i quali Cimone, Milziade, Alcibiade e lo storico Tucidide sostennero di essere discendenti di Aiace. Anche in Italia il culto di Aiace quale mitico avo di varie famiglie era diffuso. Lo studioso Maggiani ha recentemente mostrato come su una tomba etrusca dedicata a Racvi Satlnei a Bologna (V secolo a.C.) vi sia riportata l'espressione 'aivastelmunsl = della stirpe di Aiace Telamonio', insieme ad una raffigurazione del suicidio di Aiace, come insegna araldica della famiglia etrusca Satlna.


title: Aiace Telamonio

text: Nel 2001, l'archeologo Yannos Lolos cominciò degli scavi nelle rovine di un antico palazzo miceneo, sull'isola di Salamina, che si pensa sia potuto essere la reggia di Aiace. Le rovine sono state portate alla luce nei pressi del villaggio di "Kanakia di Salamina", a pochi chilometri al largo di Atene. La struttura copre un'area di 750 m² ed è composta da una trentina di stanze. Pare essere stata abbandonata all'incirca all'epoca della Guerra di Troia ed Il luogo in cui sorge coincide con quello già noto al geografo Strabone, molto più tardo.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: La provincia di Forlì-Cesena è una provincia italiana della regione Emilia-Romagna di abitanti, con capoluogo la città di Forlì.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Fino al 1992 era denominata ""provincia di Forlì"" e comprendeva anche il Riminese: col distacco del territorio destinato a costituire la provincia di Rimini, la restante parte assunse il nome attuale, mantenendo la sigla automobilistica FO, che fu cambiata in FC nel 1999. Confina a nord con la provincia di Ravenna, a est con il mare Adriatico, a sud-est con la provincia di Rimini, a ovest e sud-ovest con la Toscana (provincia di Arezzo e città metropolitana di Firenze).


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Da un punto di vista amministrativo, la provincia di Forlì-Cesena ha diviso il suo territorio in tre circondari (unione dei comuni), uno di 15 comuni, uno di 9 e l'ultimo di soli 6. Il comprensorio di Forlì (unione Romagna Forlivese) conta abitanti, quello di Cesena (Unione Valle Savio) ne conta e quello di Cesenatico-Savignano (unione Rubicone e Mare) . Comprende inoltre due comunità montane<nowiki>:</nowiki> quella dell'Appennino Forlivese e quella dell'Appennino Cesenate, oltre all'Unione montana "Acquacheta - Romagna Toscana".


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Dai numerosi ritrovamenti archeologici effettuati in tutta la provincia, si è potuto affermare che già dalla preistoria questo territorio era abitato, i ritrovamenti più significativi sono quelli di monte Poggiolo e del Colle Garampo.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 285 a.C. viene conquistata per la prima volta Cesena dai romani, nel 266 a.C. Sarsina, fondata da popolazioni umbre, viene conquistata dai romani, sempre a Sarsina nel 254 a.C. nasce il commediografo Tito Maccio Plauto. Dal 191 al 187 a.C. viene costruita la via Emilia tra Rimini e Piacenza. Agli inizi del II secolo a.C. i romani fondano la colonia di "Forum Livii", la futura Forlì.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Giulio Cesare il 10 gennaio del 49 a.C. attraversò il fiume Rubicone (o il Pisciatello) alla testa di un esercito, violando apertamente la legge che proibiva l'ingresso armato dentro i confini dell'Italia e dando il via alla seconda guerra civile, pronunciando la celeberrima frase: "Alea iacta est".


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Dal VI secolo all'VIII secolo Forlì e Cesena e il loro territorio fanno parte dell'esarcato di Ravenna. Il longobardo Astolfo invade l'esarcato nel 751, ponendo fine alla dominazione bizantina nell'Italia settentrionale.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: La ghibellina Forlì accoglie Federico II nel 1241, che le concede l'uso dell'aquila sveva nello stemma comunale. Nel 1278 Rodolfo I d'Asburgo riconferma a Nicolò III la donazione della Romagna e Marche che Pipino il Breve aveva fatto a Stefano II. Nel 1282 avviene lo scontro tra l'esercito francese, inviato da Papa Martino IV, e il conte Guido da Montefeltro (battaglia di Forlì).


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Scarpetta Ordelaffi, futuro signore di Forlì, nel 1303 offre ospitalità a Dante Alighieri, esule da Firenze. Nel 1338, dopo la sollevazione contro il legato papale Bertrando del Poggetto, Cesena passa nelle mani di Francesco II Ordelaffi. Gil Álvarez Carrillo de Albornoz, cardinale legato in Romagna per conto di Innocenzo VI, avvia una lunga campagna militare contro Francesco Ordelaffi, campagna che avrà il suo culmine nella crociata contro i forlivesi. Il 21 giugno del 1357 Cia Ordelaffi, moglie di Francesco Ordelaffi, si arrende in Cesena al cardinale Albornoz, mentre il 28 giugno il loro figlio abbandona Bertinoro. Il 4 luglio del 1359 cade Forlì, nel 1361 viene distrutta Forlimpopoli ad opera del cardinale Albornoz.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Dal 1º al 3 novembre del 1377 le truppe bretoni del cardinale Roberto di Ginevra, legato papale, comandante del capitano di ventura Giovanni Acuto, distruggono Cesena. Cesena viene concessa a Galeotto I Malatesta da papa Urbano VI nel 1378, ponendo l'inizio della signoria malatestiana sulla città.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 1403 Castrocaro passa dal dominio degli arcivescovi di Ravenna a Firenze e diviene capoluogo della Romagna toscana fino al 1579.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 1428 una xilografia della Madonna, conservata nel Duomo di Forlì scampa miracolosamente a un incendio; da allora diviene patrona della città col nome di Madonna del Fuoco.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Ad opera di Novello Malatesta nel 1447 inizia la costruzione della Biblioteca Malatestiana di Cesena, l'inaugurazione avverrà il 15 agosto del 1454.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Il 20 novembre del 1465 muore Novello Malatesta, e ha così fine la dinastia della famiglia a Cesena. Muore l'ultimo signore di Forlì, Pino III Ordelaffi, nel 1480.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Girolamo Riario, con la moglie Caterina Sforza, diviene il nuovo signore di Forlì nel 1484; quattro anni più tardi verrà assassinato dai sicari della famiglia Orsi.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Il 12 gennaio del 1500 Caterina Sforza viene spodestata da Cesare Borgia, che occupa Forlì e diviene duca di Romagna; il 2 agosto anche Cesena capitola al Valentino, e diviene la capitale del Ducato di Romagna. Due anni più tardi giunge in città Leonardo da Vinci, al seguito di Borgia, per rilevare ed aggiornare le fortificazioni delle città di Romagna e ispeziona il porto-canale di Cesenatico.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Cesena e Forlì, nel 1504, ritornano sotto il dominio dello Stato della Chiesa, che si protrarrà fino al 1796.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 1564 viene fondata la cittadella fortificata di Eliopoli-Terra del Sole ad opera del granduca di Toscana Cosimo I de' Medici.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 1581 Longiano passò sotto il dominio diretto della Chiesa, anche Forlimpopoli subirà la stessa fine undici anni più tardi.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Forlì e Cesena entrano a far parte della Repubblica Cisalpina nel 1797, e nel settembre dell'anno successivo Forlì diviene capitale del Dipartimento del Rubicone, comprende Cesena, Ravenna e Rimini.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 1799 muore, all'età di 81 anni, papa Pio VI; nell'anno seguente divenne papa nuovamente un cesenate: Luigi Barnaba Chiaramonti, che assunse il nome di Pio VII.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Cesena e Forlì tornano sotto l'autorità pontificia nel 1815. Nel 1823 muore papa Pio VII all'età di 81 anni. Il governo pontificato riconosce l'autonomia comunale di Cesenatico.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Il 5 febbraio del 1831 avviene un'insurrezione popolare a Forlì; invece il 20 gennaio dell'anno seguente, 5000 soldati pontifici marciarono su Cesena, pronti a reprimere i ribelli cesenati; lo scontro si rivelò subito impari e rapida fu l'entrata dei papalini in città, dove uccisero tra le 15 e le 20 persone, dandosi poi al saccheggio.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: A Forlì l'assemblea popolare dei circoli politici della Romagna e Marche del 13 dicembre del 1848 chiede la nomina di un governo provvisorio.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Il 1º agosto del 1849 Garibaldi e Anita morente si imbarcano nel porto di Cesenatico alla volta di Venezia.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 1851 il brigante Stefano Pelloni, detto il Passatore, fa irruzione con la propria banda nel Teatro di Forlimpopoli e per qualche giorno tiene in sacco le forze dell'ordine della città.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Il 1º settembre del 1859 a Bologna l'assemblea della Romagna dichiara cessato il potere temporale dei papi, il 27 dicembre con decreto dittatoriale viene costituita ufficialmente la Provincia di Forlì, suddivisa nei circondari di Forlì, di Cesena e di Rimini.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel marzo del 1860 a seguito di un plebiscito popolare le città di Forlì e Cesena entrano a far parte del Regno di Sardegna (che divenne poi Regno d'Italia). L'anno successivo, compiendo un progetto già approvato dal governo di Pio IX, viene costruito l'asse ferroviario Bologna-Rimini, inaugurato prima nel tronco Bologna-Forlì e poi nel successivo Forlì-Rimini.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 1883 si costituisce la Pinacoteca di Cesena; nello stesso anno nasce a Dovia di Predappio Benito Mussolini. Nel 1890 viene istituito da Antonio Santarelli il Museo archeologico di Sarsina.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 1923 il territorio provinciale si ingrandisce mediante l'acquisizione dei dodici comuni del circondario di Rocca San Casciano, parte della cosiddetta Romagna toscana, già della provincia di Firenze. L'operazione aveva anche un valore propagandistico, perché consentiva di situare all'interno della provincia di Forlì le sorgenti del Tevere, il fiume di Roma. Ciò accreditava, nell'immaginario, il percorso politico di Benito Mussolini, che si presentava come l'ultimo degli antichi Romani, da Predappio, appunto in provincia di Forlì, a Roma, alla guida del Paese.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Dopo l'armistizio del settembre del 1943, anche Cesena e Forlì danno il loro contributo alla guerra di resistenza. In particolare, in provincia di Forlì nasce la prima repubblica partigiana, la repubblica del Corniolo.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Dopo che, nel maggio del 1944 Cesena è stata bombardata, una sorte ancora più dura tocca a Forlì in dicembre, quando rimane distrutta una parte non irrilevante del patrimonio artistico della città: il Teatro Comunale, che non verrà più ricostruito, la Torre Civica e la Chiesa di San Biagio contenente affreschi di Melozzo degli Ambrosi.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 1969 viene inaugurato il nuovo Museo storico dell'Antichità di Cesena (oggi Museo Archeologico) dopo un lungo e costante impegno di studiosi dell'Università di Bologna; nel 1972, il nuovo Museo meritò anche una menzione speciale dell'UNESCO.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 1982 viene ultimata la Diga di Ridracoli (alta 103,5 m, con uno sviluppo di coronamento di 430 m), grande riserva idrica per i comuni della provincia. Nello stesso 1982 viene aperta al pubblico la Pinacoteca comunale di Cesena nei restaurati locali nell'Ex-convento di San Biagio.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 1986 la Diocesi di Cesena e la Diocesi di Forlì cambiano rispettivamente la propria denominazione in Diocesi di Cesena-Sarsina e Diocesi di Forlì-Bertinoro, con alcune modifiche territoriali.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 1989 vengono avviati gli insediamenti universitari di Cesena e Forlì, con l'attivazione dei primi corsi di laurea decentrati dell'Ateneo di Bologna.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 1992, con il Decreto Legislativo n. 252, viene denominata la nuova Provincia di Forlì-Cesena, contestualmente all'istituzione della nuova Provincia di Rimini. Nel 1993 nasce l'ente di gestione del Parco Nazionale delle Foreste Casentinesi, Monte Falterona e Campigna.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 1999 la provincia di Forlì-Cesena ha assunto la sigla automobilistica FC in luogo del precedente FO.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nel 2005 l'UNESCO ha inserito nel Registro della Memoria del Mondo la Biblioteca Malatestiana di Cesena.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Nella provincia, accanto alla lingua italiana, si parla la lingua romagnola. Quest'ultima, derivante dal latino e inclusa nella famiglia delle lingue gallo-italiche, è caratterizzata da un forte rilievo delle consonanti nelle parole e da una notevole moltiplicazione dei fonemi vocalici rispetto all'italiano, che ne ha solo sette. Esistono comunque varie forme del dialetto stesso. Ad esempio quello di Cesena è differente da quello di Forlì. Linguisticamente, , mentre a mano a mano che ci si sposta verso la periferia dell'area linguistica romagnola (oltre i confini regionali a sud, ovest e verso l’Emilia a nord) le caratteristiche si vanno facendo sempre meno peculiari: Dante Alighieri, infatti, nel "De vulgari eloquentia" vede nella città di Forlì il "meditullium" della Romagna, cioè la sua zona centrale, anche dal punto di vista linguistico. Interessanti influenze toscane, dovute a motivi sia geografici sia storici, si notano nella cosiddetta Romagna toscana.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: La maggioranza della popolazione è di religione cattolica, le città di Forlì e Cesena sono sede vescovile delle rispettive diocesi.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: In provincia sono anche presenti comunità evangeliche ("Assemblea di Dio in Italia" e "Chiesa Evangelica Battista"), testimoni di Geova e seguaci di altre confessioni libere come quelli della "Chiesa cristiana avventista del settimo giorno".


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Con l'immigrazione sono giunte anche fedi di carattere orientale come il Buddismo, l'Induismo e fedi cristiano-ortodosse.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: La parte più rilevante tra queste minoranze è però costituita da persone di fede musulmana; a Cesena è presente il "Centro di Cultura e di Studi Islamici" e nella frazione di Monte Aguzzo di Cesena è presente l'unico luogo di sepoltura per gli islamici in Romagna, mentre a Forlì è presente il "Centro Culturale Islamico".


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Inoltre a Cesena è presente la Chiesa di Scientology, che hanno fondato un'associazione di volontariato chiamata ""Amici di Lafayette Ronald Hubbard"".


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Secondo la ricerca de Il Sole 24 Ore sulla qualità della vita nelle province italiane, la provincia di Forlì-Cesena nel 2011 si è collocata al 12º posto, avanzando di sette posti rispetto all'anno precedente.


title: Provincia di Forlì-Cesena

text: Il gonfalone della provincia di Forlì-Cesena è stato decorato con medaglia d'oro al merito civile per la Resistenza. La medaglia è stata conferita il 16 aprile 2009 e consegnata al presidente della Provincia dal Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano il 24 aprile 2009.


title: Anthony Joshua

text: Soprannominato "AJ", è due volte campione del mondo ed è stato detentore dei titoli mondiali IBF, WBA, WBO e IBO. In precedenza ha posseduto anche il titolo Britannico, del Commonwealth e WBC "International" della divisione. Come dilettante ha vinto una medaglia d'oro alle Olimpiadi di Londra 2012 contro l'italiano Roberto Cammarelle e una d'argento ai mondiali di Baku 2011. A maggio 2020 è ritenuto al terzo posto al mondo come miglior pugile peso massimo da BoxRec e controlla tuttora una percentuale di KO dell'81,5% per incontri disputati da professionista.


title: Anthony Joshua

text: Joshua è il secondo pugile britannico, dopo James DeGale, ad aggiudicarsi sia un oro olimpico che un campionato del mondo, tuttavia resta il primo peso massimo inglese a riuscire in tale impresa. Joshua è inoltre il secondo pugile di sempre, dopo Joe Frazier, a vincere un titolo nella divisione pesi massimi, essendo ancora campione olimpico.


title: Anthony Joshua

text: Joshua nasce a Watford, in Inghilterra, da Yeta e Robert Joshua. Sua madre è nigeriana, mentre suo padre è di discendenza nigeriana e irlandese. La sua discendenza nigeriana si può ricondurre al popolo degli Yoruba.


title: Anthony Joshua

text: Joshua ha trascorso parte della sua infanzia e adolescenza in Nigeria, frequentando lì le scuole elementare e medie. A seguito del divorzio dei suoi genitori, quando aveva 12 anni, ha fatto ritorno in Inghilterra. È cresciuto a Garston, nell'Hertfordshire; veniva chiamato "Femi" per via del suo secondo nome Oluwafemi. Eccelleva nel calcio e nella corsa, avendo stabilito il record della scuola in 11,6 secondi nei 100 m. All'età di 18 anni ha cominciato a praticare il pugilato, quando suo cugino Gbenga Ileyemi (campione britannico nel 2011 nella categoria dei pesi massimi) lo ha presentato alla Finchley Amateur Boxing Club, dove viene allenato da Sean Murphy.


title: Anthony Joshua

text: Joshua si diede al pugilato relativamente tardi, nel 2007. Due anni più tardi vinse l'edizione della Haringey Box Cup, bissando il successo l'anno dopo. Nel 2010 vinse anche il titolo senior ABA messo in palio ogni anno dall'associazione pugili dilettanti inglese, rifiutando successivamente la somma di sterline e l'accesso alla carriera professionistica, giustificandosi dicendo che pratica questo sport non per soldi ma per vincere qualche medaglia. Vinse lo stesso torneo anche l'anno successivo. Nel 2010 il successo locale gli garantì un posto nella squadra nazionale inglese di pugilato, in quello stesso anno divenne a tutti gli effetti il campione britannico della categoria dilettanti, sconfiggendo Amin Isa al GB Amateur Boxing Championship. Nel 2011 partecipò al torneo europeo di pugilato dilettanti, tuttavia venne fermato ai quarti di finale dal rumeno Mihai Nistor. In questo stesso anno fu nominato "dilettante dell'anno" dal Boxing Writers Club of Great Britain.


title: Anthony Joshua

text: Durante la manifestazione dei Campionati mondiali di pugilato dilettanti 2011 tenutisi a Baku, in Azerbaigian, Joshua entrò prepotentemente nella scena del pugilato mondiale sconfiggendo l'italiano campione in carica e campione olimpico Roberto Cammarelle, dopodiché si aggiudicò anche lo scontro in semifinale contro il tedesco Erik Pfeifer, tuttavia perse in finale contro il pugile locale Magomedrasul Medžidov, aggiudicandosi così la medaglia d'argento. Nel corso della manifestazione si aggiudicò anche un posto ai Giochi olimpici di Londra 2012.


title: Anthony Joshua

text: Joshua si presentò ai Giochi della XXX Olimpiade come un novizio, nonostante avesse già ottenuto una medaglia d'argento a un campionato del mondo. Già ai sedicesimi dovette fronteggiare un avversario molto tosto, il cubano Erislandy Savòn, giudicato numero 4 al mondo dalla AIBA e nipote del tre volte campione olimpico Félix Savòn. Il verdetto alla fine dei tre round fu 17-16 in favore del pugile di casa, questa decisione causò qualche polemica poiché certuni ritenevano che la vittoria spettasse al cubano. Nell'incontro successivo si confrontò con la medaglia d'argento di Pechino 2008 Zhang Zhilei, facendo crollare l'avversario nella seconda ripresa si aggiudicò la vittoria ai punti (15-11). Nella semi-finale fronteggiò il kazako Ivan Dyčko e nonostante lo svantaggio dal punto di vista dell'altezza riuscì a conquistarsi un posto in finale dopo la vittoria ai punti (13-11). Nell'incontro decisivo si trovò davanti il trentaduenne campione uscente dei giochi del 2008 e due volte campione del mondo Roberto Cammarelle. Dopo aver concesso all'italiano i primi due round (6-5) (13-10), Joshua fece un'ottima ripresa che lo portò al pari del suo avversario (18-18), tuttavia fu l'atleta di casa a essere coronato vincitore in quanto aveva portato più colpi all'avversario. In questa circostanza le polemiche si sono sprecate, gli esperti di boxe si divisero tra chi gridava all'ingiustizia e chi invece riconosceva la vittoria di Joshua.


title: Anthony Joshua

text: L'11 luglio 2013 confermò di essere passato a professionista sotto il marchio promozionale di Matchroom Sport. Il debutto avvenne qualche mese più tardi, il 5 ottobre, alla O2 Arena di Londra come main-event della serata, vincendo per TKO nel corso del primo round contro l'italiano Emanuele Leo.


title: Anthony Joshua

text: Il secondo incontro avvenne poco tempo dopo, il 26 ottobre, contro il peso massimo inglese Paul Butlin, alla Motorpoint Arena di Sheffield, anche in questa circostanza Joshua vinse per TKO, nel corso della seconda ripresa.


title: Anthony Joshua

text: Il terzo incontro da professionista avvenne alla PrizeFighter Series contro il croato Hrvoje Kisciek il 14 novembre 2013. Anche qui Joshua vinse per TKO nel corso del secondo round.


title: Anthony Joshua

text: Nel febbraio 2014 Joshua collezionò la quarta vittoria consecutiva per TKO, nel secondo round, contro Dorian Darch. Il mese successivo nella undercard di Burns vs. Crawford, Joshua sconfisse Hector Alfredo Avila per KO al primo round, in quel di Glasgow, Scozia. A maggio dello stesso anno collezionò il secondo KO consecutivo ai danni di Matt Legg, come undercard di Froch vs. Groves, disputatasi a Wembley Stadium. Nel suo settimo incontro professionistico, all'Echo Arena di Liverpool, mise al tappeto Matt Skelton nel secondo round.


title: Anthony Joshua

text: Il 13 settembre 2014 si confrontò con il peso massimo tedesco Konstantin Airich, portandosi sull'8-0 al terzo round.


title: Anthony Joshua

text: Nella sua nona apparizione da professionista combatté nella main card di Matchroom Sport per il titolo internazionale WBC dei pesi massimi, contro l'ex campione Denis Bakhtov. Joshua mise fine all'incontro al secondo round per KO ottenendo il titolo a soli 24 anni.


title: Anthony Joshua

text: Successivamente sconfisse Michael Sprott, per TKO nel corso del primo round. Complessivamente, dato che quest'ultimo incontrò durò 1 minuto e 26 secondi, Joshua, nei suoi primi 10 incontri, ha calcato il ring per soli 36 minuti e 36 secondi, poco meno di 3 minuti e 40 secondi a incontro.


title: Anthony Joshua

text: Il 31 gennaio 2015 avrebbe dovuto sfidare l'americano Kevin Johnson, alla O2 Arena, ma l'incontro venne annullato per via di un infortunio alla schiena subito da Joshua. Tornò a combattere a Newcastle il 4 aprile 2015, sconfiggendo Jason Garven per KO alla terza ripresa. Il 9 maggio 2015 sconfisse Raphael Zumbano Love con un KO al secondo round.


title: Anthony Joshua

text: Il 30 maggio 2015 disputò il match che era saltato contro Kevin Johnson che, salvato al primo round dalla campana, perse per TKO all'inizio del secondo round. Joshua raggiunse così il record di 13-0.


title: Anthony Joshua

text: Il 21 settembre 2015 Joshua vinse il titolo vacante Commonwealth pesi massimi, sconfiggendo Gary Cornish al primo round. Cornish era imbattuto da 21 incontri.


title: Anthony Joshua

text: Il 12 dicembre 2015 si misurò e sconfisse l'anglogiamaicano Dillian Whyte per KO tecnico durante la settima ripresa, in un match che vide Joshua messo in difficoltà per la prima volta in carriera.


title: Anthony Joshua

text: Autore di una rapida ascesa a livello di popolarità, il 9 aprile 2016 affrontò a Londra il campione mondiale IBF Charles Martin. Il britannico ha la meglio per KO durante la seconda ripresa e si laurea campione del mondo per la prima volta nella sua carriera da professionista.


title: Anthony Joshua

text: Joshua difese per la prima volta il titolo il 25 giugno contro un altro statunitense, Dominic Breazeale, il quale superò per KO tecnico alla settima ripresa, portando così il suo record a 17 vittorie consecutive tutte prima del limite. La seconda difesa del titolo avvenne il 10 dicembre seguente alla Manchester Arena contro Éric Molina che si rivelò essere un incontro a senso unico con Joshua vincitore per KO tecnico al terzo round.


title: Anthony Joshua

text: Il 29 aprile 2017 difese il titolo dall'assalto dell'ex campione Volodymyr Klyčko, conquistando tra l'altro i mondiali vacanti WBA (Super) ed IBO, dinnanzi ad un tutto esaurito di 90 000 spettatori allo stadio di Wembley. Lo spettacolare e drammatico incontro vide Joshua subire il primo knockdown in carriera, per terminare però, in un momento di apparente equilibrio, con la sua vittoria per KO tecnico all'undicesima ripresa. Svoltosi nella categoria di peso più prestigiosa, il match si annoverò tra i migliori scontri nella storia dei massimi e contribuì a rilanciare lo sport del pugilato, da lungo considerato in declino, a livello mondiale.


title: Anthony Joshua

text: Cementa ulteriormente il suo "status" il 31 marzo 2018 a Cardiff, fregiandosi anche del titolo mondiale WBO grazie a una vittoria ai punti sul neozelandese Joseph Parker, mentre nell'autunno seguente difende le corone dall'assalto del russo Aleksandr Povetkin con un KO tecnico alla settima ripresa.


title: Anthony Joshua

text: Il regno da campione dell'inglese subisce una svolta inattesa il 1º giugno 2019 quando è sconfitto dallo statunitense di origine messicana Andy Ruiz Jr., avversario scelto tre settimane prima a seguito della positività al doping dello sfidante originale Jarrell Miller. Joshua, al debutto in suolo statunitense, è fermato alla settima ripresa dopo aver subito quattro atterramenti e subisce così la prima sconfitta in carriera, oltre a perdere i quattro titoli mondiali in suo possesso.


title: Anthony Joshua

text: Il 7 dicembre 2019, in Arabia Saudita, Joshua riconquista i titoli contro Ruiz, vincendo un incontro di 12 round per decisione unanime ai punti.


title: Anthony Joshua

text: Il 12 dicembre 2020 Anthony Joshua ha battuto in una Wembley Arena di Londra semivuota, presente solo un migliaio di spettatori causa Covid, il bulgaro Kubrat Pulev, ex campione europeo, intercontinentale ed internazionale, confermando i suoi titoli. La sfida, conclusa per ko al nono round, apre la strada a un combattimento senza precedenti con Tyson Fury che dovrebbe tenersi nel 2021 e che metterebbe in palio tutti i titoli della categoria pesi massimi.


title: Anthony Joshua

text: Il 25 settembre 2021 viene sconfitto da Oleksandr Usyk al Tottenham Hotspur Stadium, davanti a oltre 60.000 spettatori, per decisione unanime dei giudici al termine delle dodici riprese previste. Joshua perde i titoli WBA (Super), IBF, WBO, e IBO dei pesi massimi.


title: Anthony Joshua

text: Il 20 agosto 2022, a Jeddah, nel rematch contro il campione del mondo dei pesi massimi Oleksandr Usyk, viene nuovamente sconfitto ai punti dal puglie ucraino.


title: Anthony Joshua

text: Joshua ha espresso il proprio interesse nel gioco degli scacchi e nella lettura, dicendo che lo aiutano a rilassarsi e a migliorare la tattica anche nel pugilato. Prima di concentrarsi nella boxe a tempo pieno lavorava come muratore.


title: Anthony Joshua

text: Nel 2011 è stato arrestato con l'accusa di spaccio di droga, quando gli sono stati rinvenuti 200 grammi di cannabis nel corso di un controllo per eccesso di velocità.


title: Cereali

text: I cereali sono un'ampia varietà di prodotti agricoli di interesse alimentare. Sono per la maggior parte piante della famiglia delle Poaceae, coltivate per il loro grano (un frutto a parete sottile attaccato al seme, caratteristico della famiglia). Sono inclusi nella categoria i cereali principali come grano, riso, mais, orzo, avena e segale, e cereali minori come sorgo, miglio, teff, triticale, scagliola o Lacrime di Giobbe. Appartengono inoltre ai cereali anche piante di altre famiglie botaniche, come per esempio il grano saraceno, o la quinoa, che hanno in comune il fatto di essere coltivate per il loro grano.


title: Cereali

text: L'attuale coltivazione dei cereali è il prodotto dell'addomesticamento nel corso di migliaia di anni. Molti cereali all'inizio del loro addomesticamento promossero la comparsa di civiltà a essi associate, per la possibilità della creazione di un surplus agricolo. Esempi sono il grano, alla base dello sviluppo della civiltà mesopotamica e di quella egizia, il riso, alla base delle civiltà orientali, e il mais, alla base delle civiltà amerindie.


title: Cereali

text: I cereali contengono amido. Il germe di seme contiene inoltre lipidi in proporzioni variabili che consentono l'estrazione dell'olio vegetale. Il seme è circondato da un guscio formato soprattutto dalla cellulosa, componente fondamentale della fibra alimentare. Sono utilizzati nell'alimentazione umana (in particolare grano, riso e mais) e del bestiame, nonché nella produzione industriale di vari prodotti.


title: Cereali

text: L'umanità esiste da circa 2,5 milioni di anni, ma i cereali sono stati introdotti nella dieta circa 10 000 anni fa, durante la rivoluzione neolitica e lo sviluppo dell'agricoltura. L'essere umano è passato da una dieta basata sulla caccia e sulla raccolta a una dieta ad alto contenuto di cereali.


title: Cereali

text: Questo cambiamento nella dieta si è verificato a un ritmo adeguato in un periodo di tempo abbastanza lungo dal punto di vista evolutivo, con modifiche molto vantaggiose durante gli ultimi decenni del XX secolo e l'inizio del XXI secolo, come conseguenza della rivoluzione verde e della progressiva diffusione di alimenti di facile reperibilita e consumo. Tuttavia, il nostro genoma e la nostra fisiologia è molto cambiata negli ultimi 1. 000 anni, il che ha portato a una dieta basata sul consumo di cereali, a basso contenuti di grassi con predilezione di quelli insaturi, un buon consumo di fibre e scarso consumo di sale come la dieta mediterranea. Alcuni autori ritengono che questa ipotesi abbia portato a un quadro evolutivo migliore con un valido quadro teorico, anche se tale visione è contestata da altri, che ritengono che essa non rifletta la flessibilità, la variabilità e l'adattabilità nel comportamento alimentare e nella salute dell'uomo nel passato e nel presente.


title: Cereali

text: A seguito delle due guerre mondiali, la necessità di aumentare la produzione agricola divenne evidente per soddisfare la crescente domanda di cibo della popolazione. Le strategie messe in atto per risolvere questo problema, durante la cosiddetta rivoluzione verde, hanno avuto successo in termini di produzione ma non hanno dato sufficiente importanza alla qualità. Tuttavia si sono sviluppate le varietà di cereali che si coltivano oggi, che hanno un buon contenuto di carboidrati e una buona qualità nutritiva, e che hanno soppiantato anche le colture di legumi. Questi cereali ad alto rendimento presentano carenze di aminoacidi essenziali che possono essere colmate attraverso una sana alimentazione e contenuti bilanciati di acidi grassi essenziali, vitamine, minerali e altri fattori di qualità nutritiva.


title: Cereali

text: La "Nutrition Society", fondata nel 1941 in Gran Bretagna, si è concentrata sul miglioramento della coltivazione del grano. Le specie sono state selezionate per ottenere varietà resistenti ai climi estremi e ai parassiti, con un alto contenuto di glutine, le cui proprietà viscoelastiche e adesive uniche sono molto richieste dall'industria alimentare, in quanto facilitano la preparazione di impasti, alimenti trasformati e vari additivi. Il progetto è stato un successo relativo alla produzione, con tassi attuali superiori a 700 milioni di tonnellate all'anno, ma ha causato un cambiamento nella genetica del grano. Il grano moderno (circa il 95% del grano oggi coltivato) è una specie ibrida che contiene una maggiore quantità di glutine (circa l'80-90% delle proteine totali), la cui capacità immunogenica e citotossica non è mai stata dimostrata, in grado di attraversare sia la barriera intestinale sia la barriera emato-encefalica e accedere al cervello.


title: Cereali

text: Si ipotizza che questa modificazione genetica del grano e l'aumento del consumo di glutine, non siano stati troppo elevati e in un periodo di tempo eccessivamente breve per consentire l'adattamento del nostro sistema immunitario, con un mai provato aumento dei disturbi legati al glutine, anche se questa teoria non è ancora del tutto chiarita.