title: Murder Mystery

text: È stato il quinto titolo più popolare dell'anno tra i programmi di Netflix, terzo tra i film, ed è diventato il quinto film originale più visto di sempre su Netflix, con 73 milioni di visualizzazioni.


title: Murder Mystery

text: Sull'aggregatore di recensioni Rotten Tomatoes il film riceve il 49% delle recensioni professionali positive, con un voto medio di 4,75 su 10 basato su 41 critiche, mentre su Metacritic ottiene un punteggio di 38 su 100, basato su 17 critiche.


title: Murder Mystery

text: Il film segna il nuovo record di visualizzazioni su Netflix, dove 30.869.863 account hanno visto il film nei primi tre giorni di distribuzione.


title: Murder Mystery

text: Nell'ottobre 2019, Netflix annuncia il sequel del film, che vedrà il ritorno della coppia Sandler-Aniston e di James Vanderbilt come sceneggiatore, mentre alla regia ci sarà Jeremy Garelick.


title: Read Only Memory

text: In elettronica e informatica, una memoria a sola lettura, meglio nota come ROM (Read Only Memory), indica un tipo di memoria non volatile in cui i dati sono memorizzati tramite collegamenti elettronici fisici e stabili.


title: Read Only Memory

text: Contrariamente alla maggior parte delle unità di memoria di massa il suo contenuto non è modificabile durante il normale funzionamento, ma può esserlo, con diverse tecniche, in fase di progettazione, prototipazione o costruzione. Oppure, per talune applicazioni, il contenuto della memoria può essere aggiornato anche quando il componente è in esercizio. Nella memoria ROM o anche detta "rom di maschera" perché scritta all'atto di fabbricazione del microprocessore in genere è contenuto microcodice, ovvero una serie di "istruzioni macchina" elementari.


title: Read Only Memory

text: Dalla nascita dei dispositivi mobili, il termine ROM ha assunto un significato più specifico, derivato da quello tradizionale.


title: Read Only Memory

text: L'acronimo identifica in senso stretto le ROM a maschera, il cui nome deriva dal processo di litografia utilizzato nei circuiti integrati (chip), in cui una fotomaschera permette la creazione del chip. Il termine è tuttavia utilizzato anche per identificare memorie che possono essere cancellate e riprogrammate tramite processi particolari, che avvengono più raramente dei normali processi di lettura e scrittura che caratterizzano le restanti classi di memorie informatiche.


title: Read Only Memory

text: Di queste vi sono le memorie scrivibili una sola volta, come le PROM, e riscrivibili più volte, come le EPROM, EEPROM, EAROM e flash ROM.


title: Read Only Memory

text: A differenza degli altri elementi di memoria, le memorie a sola lettura non programmabili appartengono alla categoria dei circuiti combinatori, dal momento che in funzione degli ingressi forniscono diverse relazioni combinatorie. Si tratta comunque di circuiti di memoria, dal momento che memorizzano una specifica relazione tra gli ingressi e le uscite: per "n" bit in ingresso una ROM restituisce 2 combinazioni di "m" bit in uscita.


title: Read Only Memory

text: Gli elementi fisici di memoria utilizzati dalle ROM sono diodi o transistor, e la loro scelta dipende dalle caratteristiche di utilizzo del dispositivo; per applicazioni che richiedono bassi tempi di lettura si usano transistor a giunzione bipolare, mentre per memorie ad alta capacità si sfrutta la tecnologia a transistor ad effetto di campo.


title: Read Only Memory

text: L'inglese tecnico usa il verbo "flash" per descrivere l'operazione di scrittura (o sovrascrittura) del contenuto di una memoria ROM (invece del consueto "install") o, meglio, di una memoria flash. Pertanto, "ROM flashing" significa, letteralmente, "copia (di qualcosa) nella (memoria) ROM" o trasferimento alla (memoria) ROM" o simili. In italiano, nel mondo IT, si rende con "flashare" (ad esempio nel caso dell'aggiornamento del firmware BIOS o UEFI) oppure per sovrascrivere nuovi firmware su dispositivi mobili. In pratica, il flashing è l'installazione nel caso di un firmware.


title: Read Only Memory

text: L'architettura delle memorie ROM è una matrice in cui ad ogni intersezione di riga e colonna vi è una cella di memoria, e può essere schematizzata come un decodificatore di indirizzo e un codificatore, realizzato a matrice di diodi o transistor, che possono essere sia a giunzione bipolare che ad effetto di campo. Ad ogni cella della matrice corrisponde una locazione di memoria in cui viene scritto il bit in fase di costruzione.


title: Read Only Memory

text: La lettura avviene tramite l'invio delle linee di indirizzo al decodificatore: esso ha il ruolo di attivare una riga della matrice del codificatore, la quale restituisce l'informazione contenuta nelle memorie allocate nelle intersezioni della riga selezionata e le colonne.


title: Read Only Memory

text: Di seguito si illustrano i tipi di ROM più comuni e la loro architettura in una schematizzazione semplificata rispetto alle ROM in commercio.


title: Read Only Memory

text: La memoria in figura è una memoria a matrice di diodi. Essa è costituita, come illustrato sopra, da un decodificatore di riga a tre bit (l'intera parte di circuito a sinistra, terminante con la serie di porte AND) e dal codificatore a matrice di diodi. È evidente la sua struttura a griglia. Per ognuna delle otto combinazioni delle tre linee di indirizzo A0, A1, A2 in ingresso al decodificatore, si abilita una sola delle otto uscite del decodificatore. I diodi di quella riga trasferiscono il livello logico alto alla rispettiva colonna; i diodi delle altre righe sono interdetti perché l'anodo è sicuramente a potenziale zero.


title: Read Only Memory

text: Come si evince dalla tabella, abilitata una riga, se è presente un diodo si ha un livello logico alto nella colonna corrispondente, se il diodo non è presente, si ha un livello logico basso.


title: Read Only Memory

text: La memoria in figura è una memoria ROM a transistor BJT. Tutti i collettori dei transistor sono collegati all'alimentazione + Vcc, alle basi arrivano le linee di uscita di un decodificatore (non rappresentato in figura), e infine alcuni emettitori sono collegati alle linee di uscita Y1, Y2, Y3, altri non lo sono. I transistor lavorano come interruttori elettronici, perciò o sono in saturazione (interruttore chiuso), o sono interdetti (interruttore aperto).


title: Read Only Memory

text: In base alla combinazione del prodotto A1xA0, viene attivata una linea in ingresso (riga) alla volta: tutti i transistor con base collegata a quella riga vengono eccitati. Se gli emettitori sono collegati alla colonna corrispondente, essendo i transistor in saturazione, il potenziale +Vcc (corrispondente ad un livello logico alto) viene trasferito alle uscite corrispondenti a ciascun transistor. Per la memoria in figura,


title: Read Only Memory

text: Y3 Y2 Y1 = 0 1 1In fase di costruzione di una memoria ROM a BJT l'atto di collegare o meno l'emettitore di un transistor alla colonna corrispondente equivale quindi a mettere o meno un diodo in una memoria ROM a matrice di diodi.Le memorie ROM a BJT, a differenza di quelle a matrice di diodi, hanno una maggior velocità di funzionamento.


title: Read Only Memory

text: Esiste un altro uso del termine, comparso solo a partire dal decennio 2010. Questo significato di ROM è però un adattamento a quello originale ed è, a tale riguardo, improprio poiché fisicamente il contenuto della memoria sarebbe cancellabile e modificabile con mezzi ordinari. Infatti, nel mondo dei dispositivi mobili ci si riferisce spesso al sistema operativo installato sul dispositivo con il termine ROM. Pertanto, la ROM in questo caso è lo spazio occupato dal firmware sulla memoria in cui risiede (archiviata in una cartella di sistema e nascosta). Il motivo di questo utilizzo sta nel fatto che gli smartphone e i tablet, per loro natura, non possono (o non dovrebbero) subire delle modifiche in scrittura dei file e cartelle che formano il sistema operativo, da parte dell'utente. La ROM è formata dal sistema operativo più le applicazioni aggiunte dal produttore o dal provider nonché i contenuti di finitura (suonerie, temi, ecc.). Per la precisione, solitamente il produttore del dispositivo indica, tra le caratteristiche HD, la dimensione di memoria (interna) totale ovvero quella al lordo dello spazio allocato per il firmware (indicato anche come "contenuti preinstallati"). In pratica, la memoria interna utilizzabile dall'utente per l'archiviazione dei contenuti è minore di quella indicata dal produttore sulla scheda tecnica.


title: Read Only Memory

text: Attualmente, la dizione ROM associata al firmware è impropria dal punto di vista hardware perché ormai il firmware, protetto in scrittura via software, è installato su memorie con chip eMMC o UFS che non sono di tipo ROM, le stesse usate per l'archiviazione interna.


title: Read Only Memory

text: Nel mondo Android, ad esempio, sono distribuite le "custom" ROM (denominate con nomi dei progetti open source) da installare ("flash") al posto di quelle compilate dai produttori dei dispositivi oppure sviluppate dai produttori stessi come nuova Interfaccia utente a partire da Android (o procedura di "modding").


title: Autobus

text: L'autobus (spesso abbreviato solo in bus e noto anche come corriera) è un mezzo di trasporto automotore riservato alle persone e ai loro rispettivi bagagli, principalmente utilizzato nel trasporto pubblico e turistico.


title: Autobus

text: L'invenzione di un vero e proprio sistema di trasporto pubblico urbano, che risale agli inizi del XIX secolo, è contesa fra molti imprenditori francesi, tedeschi e inglesi. Si è certi però di come sia nato il nome "autobus", o più precisamente "omnibus".


title: Autobus

text: Intorno al 1825 Stanislas Baudry (1777-1830) decise di aprire un mulino a vapore presso la città di Nantes. Per impiegare senza sprechi tutta l'acqua calda che veniva usata per il funzionamento del mulino, decise anche di aprirci accanto un bagno pubblico, in cui chiunque volesse si poteva fare un bagno bollente. Il problema, però, era che il mulino si trovava un po' fuori città, quindi i clienti scarseggiavano, e Baudry decise così di creare una navetta che, dal centro di Nantes, portasse proprio al mulino. La stazione della navetta a Nantes era situata proprio davanti alla bottega di un noto cappellaio, Monsieur Omnès, il quale, giocando con il suo nome e col latino, vi aveva affisso un'insegna con su scritto: ""Omnes Omnibus"", che poteva significare sia "Tutto per tutti" sia "Omnès per tutti". Alla vettura che stazionava lì fu quindi affibbiato il nomignolo di "omnibus".


title: Autobus

text: Il primo traffico di linea a motore però si stima che sia stato inaugurato il 18 marzo 1895 tra Siegen e Netphen e veniva gestito dalla "Netphener Omnibusgesellschaft". Per l'esercizio della linea venne impiegato un veicolo dal nome "Landauer", che effettivamente aveva più somiglianze con una carrozza che con un autobus moderno. Questo primo autobus del mondo veniva costruito a mano a partire dal 1895, quindi perfino un anno prima dei primi autocarri, dalla Benz e disponeva di otto posti a sedere e di un motore da 5 cavalli, la sua velocità media era di 15 km/h, tanto da poter percorrere il tratto di strada tra Siegen e Netphen in 1 ora e 20 minuti. Il viaggio costava la cifra, per i parametri di allora esosa, di 70 pfennig.


title: Autobus

text: Per la ridotta maneggiabilità dei primi autobus Benz l'esercizio degli autobus nel territorio di Siegen era stato, tuttavia, nuovamente interrotto prima della fine dell'anno, nonostante questo colpo sorsero negli anni successivi in tutto il mondo collegamenti di linea sempre più nuovi grazie al continuo miglioramento delle tecniche dei veicoli; ad esempio nel Regno Unito la prima linea è del 1898, in Italia venne invece attivata nel 1903, per collegare Garessio a Ventimiglia.


title: Autobus

text: I modelli si espansero nel XX secolo fino alla capillare diffusione della forma contemporanea riconoscibile negli autobus di maggiori dimensioni a partire dagli anni '50. L'AEC Routemaster, sviluppato in tale decennio dalla Associated Equipment Company, fu un modello realizzato con un design all'avanguardia e rimane un'icona anche della Londra moderna. Le particolarità furono un design innovativo finalizzato al risparmio energetico e per la prima volta su un autobus vennero utilizzati sospensioni anteriori indipendenti, il servosterzo, un cambio del tutto automatico e freni idraulici.


title: Autobus

text: Negli anni '60 iniziò in Germania un'unificazione delle tipologie di autobus grazie al "Verband öffentlicher Verkehrsbetriebe" (VÖV), che in collaborazione con alcune aziende di trasporto pubblico sviluppò prototipi per autobus di linea, che furono poi perfezionati da diversi produttori.


title: Autobus

text: Il primo prototipo di VÖV I portò, a partire dal 1968, alla produzione dell'Mercedes-Benz O305 (1969), al Magirus-Deutz 170S11H (1967), al Büssing 110V (1967), al SL 200 della MAN AG (1971) e all'Ikarus 190 (1973).


title: Autobus

text: Il VÖV II in qualità di successore del VÖV I aveva come scopo dell'evoluzione un pavimento basso e perciò anche un'altezza di salita più bassa. Dai prototipi S80 provati tra il 1976 e il 1978 si svilupparono l'Auwärter Neoplan N416, il Mercedes-Benz O405 e il MAN SL 202.


title: Autobus

text: Con il "VÖV III" venne realizzato un autobus a pianale ribassato, che costituì il fondamento ad esempio per il Neoplan N4014NF, per il Mercedes-Benz O405 N, per il MAN NL 202 e l'Iveco CityClass.


title: Autobus

text: Negli ultimi anni si sono unificati i vantaggi degli autobus (meno infrastruttura) e quelli dei tram (comfort e capacità) nei cosiddetti filobus, veicoli elettrici, disposti di apposito pantografo per il ricaricamento, che non necessitano delle rotaie e possono compiere il proprio percorso anche in zone sprovviste di linea aerea.


title: Autobus

text: Esistono anche autobus a propulsione elettrica (solo con motore elettrico) o ibridi (con motore elettrico in serie o parallelo con motore termico diesel o gas), in particolare, la propulsione ibrida, sta avendo un buon incremento negli ultimi anni, specie negli Stati Uniti d'America, pur essendo nata nei primi anni novanta, in Europa e in Italia.


title: Autobus

text: La propulsione elettrica attualmente viene sfruttata per i filobus, che in ogni caso necessitano, anche solo per parte del tratto, di una linea aerea per il ricaricamento, questo li rende diversi dai cosiddetti elettrobus, che non sono muniti di pantografo né tanto meno hanno bisogno della linea aerea.


title: Autobus

text: La propulsione con motore a idrogeno tramite celle combustibili è in fase di sperimentazione in tutto il mondo.


title: Autobus

text: Nelle principali città d'Italia, negli anni quaranta, hanno circolato autobus a gas "povero" ottenuto mediante gassogeno o gasogeno a legna.


title: Autobus

text: La trazione è generalmente effettuata dalle ruote posteriori (trazione posteriore) o, in caso di alcuni veicoli di massa inferiore ai 35q, dalla ruote anteriori (trazione anteriore).


title: Autobus

text: Gli autobus, di massima, sono più leggeri degli autocarri di dimensione simile, così che negli autobus da turismo spesso sono sufficienti trazioni con cambio a 6 marce, nella maggior parte dei casi con una qualche forma di cambio in presa e/o una frizione automatica. Negli autobus cittadini vengono impiegate correntemente trazioni automatiche a cambio progressivo, poiché tale automatismo offre un comfort senza strappi o scossoni, migliore per i passeggeri in piedi. Gli autobus più grandi, tra cui tutti i veicoli snodati, hanno generalmente tre assi. Nei veicoli rigidi l'asse posteriore è semplicemente raddoppiato, in tal caso l'ultimo asse è generalmente sterzante; nei veicoli snodati l'asse mediano è posizionato anteriormente allo snodo, l'asse posteriore è l'asse di trazione.


title: Autobus

text: Il telaio degli autobus da turismo o extraurbani spesso ha sull'asse anteriore un attacco monoruota. L'asse posteriore è solitamente rigido. Gli autobus di linea possiedono assi posteriori e anteriori rigidi. Il limite di velocità per gli autobus fino a 8t di massa complessiva ammessa a pieno carico è identico a quello delle autovetture: 50, 90, 110, 130 km/h in urbano, extraurbana secondaria, extraurbana principale e autostrada; se superano le 8t di massa complessiva ammessa a pieno carico, su extraurbana secondaria e principale è 80 km/h e 100 in autostrada. In ogni caso però il limitatore di velocità impedisce di superare i 100 km/h


title: Autobus

text: Il minibus è la versione più piccola dell'autobus, e questa categoria comprende tutte le vetture di lunghezza inferiore agli 8 metri (compresi spesso i furgoni), la cui capienza va dagli 8 ai 30 posti a sedere.


title: Autobus

text: Se invece la lunghezza varia dagli 8 agli 11 metri, il veicolo rientra nei cosiddetti midibus, che hanno una capienza di circa 30 posti. Vengono spesso usati nei tragitti di montagna, in percorsi stretti o linee poco utilizzate.


title: Autobus

text: Gli autobus a due piani (o bipiano) sono una particolare categoria di autobus che comprende le vetture disposte di due piani per i passeggeri. Questa variante è molto diffusa in Gran Bretagna ma è presente anche in molti altri paesi. Le dimensioni possono variare dagli 8 ai 14 metri e può trasportare fino a 100 passeggeri.


title: Autobus

text: L'autobus per antonomasia, essendo molto versatile e capiente, può essere usato per il servizio urbano, suburbano e interurbano. I modelli più moderni dispongono di un pianale ribassato e sono spesso provvisti di una pedana idraulica per permettere la salita dei passeggeri disabili.


title: Autobus

text: In un "pullman" (in francese "autocar" e in inglese "coach") tutti i viaggiatori sono obbligatoriamente seduti e i tutti i sedili sono dotati di cinture di sicurezza. I pullman sono dotati di uno spazio nella quale i passeggeri possono mettere i propri bagagli, questo spazio è generalmente situato sotto l'abitacolo, e quindi i pullman sono più alti degli autobus; i pullman impiegati su lunghe distanze sono inoltre dotati di toilettes e di sedili inclinabili.


title: Autobus

text: Un pullman è un mezzo di trasporto pubblico stradale capace di accogliere dei viaggiatori seduti, impiegato su connessioni di media e lunga distanza: connessioni regolari (interurbane, interregionali o nazionali), connessioni turistiche (pullman turistico), connessioni scolastiche (scuolabus), ecc.


title: Autobus

text: In sintesi: un autobus è un mezzo di trasporto impiegato su linee regolari urbane e periurbane dotato di pochi posti a sedere, un pullman è impiegato su linee regolari di media e lunga percorrenza dotato unicamente di posti a sedere ed un pullman turistico è come il pullman ma è impiegato su linee non regolari (a noleggio) e generalmente offre un comfort superiore.


title: Autobus

text: I pullman hanno generalmente le medesime dimensioni di un autobus (tra 11 e 14 metri), offrono tra 50 e 60 posti a sedere e sono spesso impiegati da aziende di trasporto come Eurolines, Flixbus, Itabus, ecc.


title: Autobus

text: Gli scuolabus sono una variante degli autobus, e sono molto diffusi negli Stati Uniti e in Canada. Come suggerisce il nome vengono adibiti al trasporto degli studenti e possono essere gestiti dalle singole scuole, dagli enti statali o da un'azienda privata. Spesso differiscono dall'autobus in termini di struttura, essendo tuttavia uguale il funzionamento.


title: Autobus

text: Meglio conosciuti come pullman turistici e spesso abbreviati in GT, questi "autobus" hanno la peculiarità di non essere utilizzati solitamente per il trasporto pubblico locale. Le dimensioni rimangono quelle dell'autobus di linea, tuttavia sono più confortevoli e vengono allestiti per trasportare appunto turisti e scolaresche o sono destinati al noleggio per privati (come ad esempio le società calcistiche); vengono anche impiegati nel trasporto pubblico a lunga percorrenza e in questo caso sono chiamati semplicemente "pullman". Ne esiste una versione caratterizzata dall'assenza del tetto, il cosiddetto "torpedone", il quale può essere sia bipiano che singolo.


title: Autobus

text: L'autosnodato (o articolato) è una versione dell'autobus composta da due elementi uniti da un dispositivo flessibile. Solitamente le dimensioni si aggirano intorno ai 18 metri e la capienza dei passeggeri è di circa 90-120. Esistono in alcuni paesi i cosiddetti jumbobus (o bi-articolati) di 24 metri che presentano tre corpi collegati da due dispositivi flessibili; esiste un'altra variante, prodotta in Germania, che è costituita da un autosnodato bipiano, gli unici esemplari sono stati prodotti dalla Neoplan tra il 1975 e 1992.


title: Autobus

text: I filobus sono l'unione di tram e autobus, infatti sono dotati di un motore elettrico la cui batteria è ricaricabile collegandosi con il pantografo alla linea aerea; questo permette alla vettura di percorrere lunghi tratti anche in assenza di linea aerea e non richiede, al contrario del tram, le rotaie. Solitamente i filobus sono degli autosnodati, ma nel passato potevano essere anche di dimensioni inferiori, tra i 12 e i 17 metri.


title: Autobus

text: Negli anni Trenta erano comuni gli autobus come il Büssing del tipo SS e del tipo DS. Oggi sopravvivono come mezzo di trasporto locale pubblico, nel tipo di evoluzione cubana, proprio della capitale Avana. Per la loro forma di costruzione, con la zona di risalita ribassata al centro dell'abitacolo, vengono chiamati "Camello".


title: Autobus

text: Negli anni Cinquanta erano comuni in Germania singolari modelli di autobus anfibi su rotaia e su gomma, gli "Schienen-Straßen-Omnibus", che potevano circolare sia sulla strada che in tratti su rotaia.


title: Autobus

text: Il sistema normativo più diffuso relativo alla costruzione e messa in circolazione degli autobus è quello concordato dai paesi UNECE, specificamente nel regolamento n. 107 ("Disposizioni uniformi relative all'omologazione dei veicoli di categoria M2 o M3 con riguardo alla loro costruzione generale"). Esso è evoluzione delle normative nazionali che fino agli anni 2000 hanno regolato la costruzione e omologazione degli autobus.


title: Autobus

text: Tra le dotazioni di sicurezza obbligatorie secondo la normativa europea si contano le uscite di servizio e le uscite d'emergenza, gli estintori e la cassetta di pronto soccorso.


title: Autobus

text: Secondo la normativa italiana l'autobus a due assi è lungo massimo 13,50 m, oppure massimo 15 m se a 3 o più assi, oppure ancora 18,75 m se autosnodato, largo massimo 2,55 m e alto massimo 4 m (o 4,30 m se in servizio di linea urbano). La massa massima ammessa di autobus e autosnodati a due assi è di 19 t.


title: Autobus

text: L'intestazione di un autobus è concessa solo a soggetti titolati al trasporto di persone (aziende di trasporto persone terze, aziende e associazioni per trasporto di personale o soci, etc.) e la conduzione è permessa solo a persone in possesso di patente di guida D, D1 o D1E e Carta di Qualificazione del Conducente (CQC persone).


title: Banshee - La città del male

text: Banshee - La città del male ("Banshee") è una serie televisiva statunitense creata da David Schickler e Jonathan Tropper, trasmessa dall'11 gennaio 2013 al 20 maggio 2016 sulla rete televisiva via cavo Cinemax per un totale di quattro stagioni.


title: Banshee - La città del male

text: Il protagonista è un criminale di cui non si conosce la vera identità che, dopo aver scontato quindici anni di prigione a seguito di un tentativo di rapina finito male, ritorna in libertà.


title: Banshee - La città del male

text: Immediatamente si mette sulle tracce della sua ex amante e complice, Anastasia, nel mentre però si ritrova braccato dagli uomini del boss criminale che aveva tentato di rapinare, Mr. Rabbit.


title: Banshee - La città del male

text: Le sue ricerche lo conducono quindi a Banshee, una immaginaria piccola città della Pennsylvania abitata prevalentemente da una popolazione Amish.


title: Banshee - La città del male

text: Banshee, come viene detto in alcune puntate della serie, è una creatura femminile della mitologia irlandese che porta sfortuna e probabilmente ciò ha ispirato il nome della città, che è rappresentata come una località in apparenza bella, pacifica, ma in realtà abitata da alcune persone orribili, come Proctor, un potente gangster che nasconde le proprie attività criminali dietro la facciata di uomo d'affari e praticamente tiene in pugno la città.


title: Banshee - La città del male

text: Il protagonista qui rintraccia Ana, che nel frattempo ha cambiato identità ed è nota come Carrie Hopewell, moglie del procuratore distrettuale locale.


title: Banshee - La città del male

text: Dopo essersi ritrovato casualmente in uno scontro a fuoco in un bar tra Lucas Hood, il nuovo sceriffo appena arrivato in città, e alcuni criminali del posto al servizio di Proctor, i quali finiscono tutti uccisi, egli decide di rubare l'identità dello sceriffo e rimanere "sotto copertura" in città, nel tentativo di convincere l'ex complice Ana a riprendere il rapporto con lui.


title: Banshee - La città del male

text: "Banshee: Origins" è una webserie distribuita da Cinemax sul sito web dedicato WelcometoBanshee.com e narra fatti avvenuti prima dell'inizio della trama principale. Ogni webisodio ha una durata variabile tra i 2 e i 5 minuti e solitamente ha per protagonisti uno o due personaggi della serie. Sullo stesso sito è anche possibile sfogliare altro materiale multimediale, legato, per esempio, alla numerologia della fiction.


title: Banshee - La città del male

text: La serie iniziò ad essere sviluppata nell'estate del 2011 per il network via cavo Cinemax, che ne approvò la produzione di dieci episodi il 25 gennaio 2012.


title: Banshee - La città del male

text: La serie è stata scritta da Jonathan Tropper e David Schickler (episodi 1x01, 1x02, 1x03, 1x04, 1x05, 1x06, 1x09, 1x10), David Schickler (episodi 1x07 e 2x02), Jonathan Tropper (episodi 1x08, 2x01, 2x09, 2x10, 3x01, 4x01, 4x08), Evan Dunsky (episodi 2x03, 2x04), John Romano (episodi 2x05, 2x06), Doug Jung (ep. 2x07, 2x08), Halley Gross (episodio 3x02), Justin Britt-Gibson (episodi 3x03, 3x04), Adam Targum (episodi 3x05, 3x06, 4x02, 4x07), Christopher Kelley (episodi 3x07, 3x08), Jennifer Ames e Steve Turner (episodi 3x09, 3x10), Liz Sagal (4x03, 4x05) e Chad Feehan (episodi 4x04, 4x06).


title: Banshee - La città del male

text: La regia è invece affidata a Greg Yaitanes (episodi 1x01, 1x04, 1x08, 2x01, 2x02, 2x09, 2x10, 3x07, 3x08), SJ Clarkson (episodi 1x02, 1x05), OC Madsen (episodi 1x03, 1x06, 2x03, 2x04, 3x05, 3x06, 4x01, 4x02, 4x07, 4x08), Dean White (episodio 1x06), Miguel Sapochnik (episodi 1x09, 1x10), Babak Najafi (episodi 2x05, 2x06), Loni Peristere (episodi 2x07, 2x08, 3x01, 3x02, 3x09, 3x10, 4x05), Magnus Martens (episodi 3x03, 3x04), Everardo Gout (episodi 4x03, 4x04) e Jonathan Tropper (episodio 4x06).


title: Banshee - La città del male

text: Tra i produttori esecutivi vi è Alan Ball, creatore della serie televisiva "True Blood", Peter Macdissi e il regista Greg Yaitanes.


title: Banshee - La città del male

text: Il casting si svolse principalmente nel marzo 2012. Il 2 marzo furono ingaggiati Matt Servitto, per il ruolo del vice-sceriffo Brock Lotus; Trieste Dunn, per il ruolo della sua collega Siobhan Kelly; e Daniel Ross, per il ruolo del giovane sindaco Dan Kendall. L'8 marzo Frankie Faison si unì al cast per interpretare Sugar Bates, proprietario di un locale ed ex detenuto. Nei giorni seguenti furono ingaggiati anche Antony Starr, per il ruolo del protagonista Lucas Hood; Ivana Miličević, per il ruolo di Carrie Hopewell, sua ex amante e complice; Ulrich Thomsen, per il ruolo di Proctor; e Hoon Lee, un hacker che aiuta il protagonista nel furto d'identità. Il 26 marzo fu ingaggiato Rus Blackwell, per il ruolo del procuratore e marito di Carrie; il 30 marzo Ryann Shane e Ben Cross, per i ruoli di Deva Hopewell e Mr. Rabbit; e il 10 aprile Lili Simmons, per il ruolo di Rebecca Bowman.


title: Banshee - La città del male

text: Per la terza stagione, nel mese di aprile 2014 Langley Kirkwood si unì al cast principale, per il ruolo del colonnello Douglas Stowe, mentre per interpretare personaggi ricorrenti furono ingaggiati anche Meaghan Rath, Chaske Spencer e Tom Pelphrey.


title: Banshee - La città del male

text: La prima stagione, composta da dieci episodi, debuttò l'11 gennaio 2013. Il 29 gennaio 2013 Cinemax rinnovò "Banshee" per una seconda stagione di dieci episodi, in onda dal 10 gennaio 2014. Il 30 gennaio 2014 venne annunciata la produzione di una terza stagione di dieci episodi, la quale ha debuttato nel 2015. In data 12 febbraio 2015, la serie è stata rinnovata per una quarta e ultima stagione di otto episodi.


title: Eric Stoltz

text: Originariamente scelto nel ruolo di Marty McFly nella trilogia di "Ritorno al futuro", venne rimpiazzato, dopo alcune settimane di riprese, da Michael J. Fox (scelta iniziale del regista) che aveva deciso di portare avanti le riprese del film contemporaneamente a quelle della sitcom "Casa Keaton". Il regista, Robert Zemeckis, disse che Stoltz aveva la stoffa per recitare nel film, ma mancava di quell'ironia che il regista andava cercando.


title: Eric Stoltz

text: Per la televisione ha recitato nel ruolo dell'ex-fidanzato di Helen Hunt in "Innamorati pazzi", in quello del fidanzato di Debra Messing in "Will & Grace" e in quello del maestro-poeta August Dimitri nella serie TV della ABC "Ancora una volta" ("Once and Again").


title: Eric Stoltz

text: Ha lavorato come assistente di produzione su "Non per soldi... ma per amore" e "Singles - L'amore è un gioco", e ha prodotto i film "Desideri smarriti" nel 1993, "Il tuo amico nel mio letto" nel 1994 e "Mr. Jealousy" nel 1997.


title: Eric Stoltz

text: Ha recitato in "I delitti della palude" con Jennifer Jason Leigh, in "The Butterfly Effect" con Ashton Kutcher e nella miniserie televisiva "Il triangolo delle Bermude" del 2005 con Sam Neill. È stato ospite speciale in un episodio del 2003 di "Law & Order - Unità vittime speciali" e nella stagione finale di "Will & Grace".


title: Eric Stoltz

text: Stoltz ha esordito alla regia nel 2002 con un episodio di "Ancora una volta". L'anno seguente venne nominato all'Emmy per la sua regia di un film per la TV, "My Horrible Year!". È stato dietro la macchina da presa anche nel cortometraggio "The Bulls" e nell'episodio preferito dagli spettatori della quindicesima stagione di "Law & Order - I due volti della giustizia", "Tombstone".


title: Eric Stoltz

text: Usando come campo di allenamento il teatro, Stoltz è anche apparso a Broadway in commedie come "Nel burrone", "L'importanza di chiamarsi Ernesto", "Le armi e l'uomo", "Lo zoo di vetro" e "Piccola città". Venne nominato per un Tony Award per le interpretazioni.


title: Eric Stoltz

text: Nei primi anni novanta ha avuto una lunga relazione sentimentale con Bridget Fonda. Dal 2005 è sposato con la cantante Bernadette Moley; la coppia ha una figlia, Catalina.


title: Tamara de Lempicka

text: Figlia di Malvina Decler, una polacca, e di Boris Gurwik-Górski, agiato ebreo russo. A seguito della prematura scomparsa del padre, Tamara visse con la madre e i suoi due fratelli (Stanisław e Adrienne) e la nonna Clementine. Nel 1907 compie il suo primo viaggio in Italia per accompagnare la nonna e ha l'occasione di visitare le città d'arte italiane. Successivamente, dopo essersi spostata in Francia, Tamara impara alcuni rudimenti di pittura da un francese di Mentone.


title: Tamara de Lempicka

text: La sua formazione scolastica, seguita dalla nonna Clementine, va posta tra una scuola di Losanna (Villa Claire) in Svizzera e un prestigioso collegio polacco di Rydzyna. L'anno successivo, alla morte della nonna, si trasferisce a San Pietroburgo in casa della zia Stefa Jansen. Qualche anno dopo a San Pietroburgo, per conoscere il facoltoso avvocato Tadeusz Łempicki, si presenta ad una sua festa vestita da guardiana delle oche con un paio di oche vive al seguito. Riesce nel suo intento, facendo colpo sul maturo aristocratico che sposerà nel 1916, e con cui avrà la figlia Kizette nello stesso anno.


title: Tamara de Lempicka

text: Durante la rivoluzione russa del 1918, suo marito venne arrestato dai bolscevichi, ma venne liberato grazie alle conoscenze della giovane moglie. Considerata la situazione sociale che c'era in Russia, i Łempicka decisero di trasferirsi a Parigi. Per far fronte alla vita di stenti da rifugiata, Tamara inizia a lavorare come disegnatrice di cappelli e s'iscrive ai corsi di pittura dell<nowiki>'</nowiki>"Académie de la Grande Chaumiere" e dell<nowiki>'</nowiki>"Académie Ranson" con maestri come Maurice Denis e André Lhote. Qui affinò il suo stile personale, fortemente influenzato delle istanze artistiche dell'Art Déco, ma al contempo assai originale unendo cubismo e neoclassicismo. Nel 1922 espone al "Salon d'Automne", la sua prima mostra in assoluto. In breve tempo divenne famosa come ritrattista col nome di Tamara de Lempicka.


title: Tamara de Lempicka

text: Bisessuale dichiarata, nel 1928 divorziò dal marito. Fu anche ospite di Gabriele D'Annunzio al Vittoriale, rifiutando i suoi continui tentativi di seduzione. Dopo aver viaggiato estesamente per l'Europa, ivi compreso in Italia e in Germania, all'inizio della seconda guerra mondiale si trasferì a Beverly Hills in California con il secondo marito, il barone Raoul Kuffner de Diószegh (1886-1961), che aveva sposato nel 1933. Nel 1943 si spostarono nuovamente, questa volta a New York, dove la pittrice continuò la sua attività artistica. Dopo la morte del barone Kuffner nel 1961, Łempicka andò a vivere a Houston in Texas, dove sviluppò una nuova tecnica pittorica consistente nell'utilizzo della spatola al posto del pennello. Le sue nuove opere, vicine all'arte astratta, vennero accolte freddamente dalla critica, tanto che la pittrice giurò di non esporre più i suoi lavori in pubblico. Nel 1978 si trasferì a Cuernavaca in Messico. Morì nel sonno il 18 marzo 1980. Come da sua volontà, il suo corpo venne cremato, e le ceneri vennero sparse sul vulcano Popocatépetl.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: La strada statale 16 Adriatica (SS 16) è una strada statale italiana che collega Padova a Otranto, passando per la costa adriatica e percorrendo numerosi capoluoghi di provincia e località turistiche. La sua estensione, che al lordo delle tratte meno importanti trasferite agli enti locali supera i 1.000 km, la rende la più lunga strada statale della rete italiana.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Per via dell'accentuata urbanizzazione della costa adriatica e in seguito al boom dei mezzi automobilistici, è spesso congestionata (in particolar modo nel periodo estivo); risulta quindi inadatta come strada di scorrimento. Per questi motivi è stata affiancata fin dagli anni settanta dalle autostrade A13 Bologna-Padova e A14 Bologna-Taranto, che si sviluppano in gran parte sullo stesso percorso. Inoltre, in prossimità dei maggiori centri abitati, il percorso originario è stato sostituito da tratte in variante, a volte con caratteristiche di superstrada o tangenziale.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: La strada statale n. 16 venne istituita nel 1928 con il seguente percorso: "Padova-Monselice-Rovigo-Ferrara-Alfonsine-Ravenna-Rimini-Fano-Ancona-Porto d'Ascoli-Giulianova-Pescara-Vasto-San Severo-Foggia-Cerignola-Barletta-Bari-Fasano-San Vito-Brindisi-Lecce-Maglie-Alessano-Capo Santa Maria di Leuca."


title: Strada statale 16 Adriatica

text: La strada statale 16 Adriatica rientra tra le prime 139 statali, perciò è stata istituita con la legge n. 1094 del 17 maggio 1928.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Nel 1937, nell'ambito di un riordino complessivo della rete stradale nella provincia di Lecce, la statale 16 venne deviata da Maglie a Otranto, abbandonando pertanto il tratto terminale fino a Santa Maria di Leuca. Il nuovo tronco andò a sostituire la vecchia statale 102, contestualmente declassificata, che raggiungeva Otranto, ma su un diverso tracciato passante per Martano.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Sempre nel 1937 venne progettata una lunga variante al tracciato originario tra San Vito Chietino e il fiume Sinello: il vecchio tracciato, che con un percorso tortuoso si addentrava nell'entroterra con diversi tratti in pendenza, venne sostituito da un tracciato costiero dal profilo più favorevole e decisamente più breve (della lunghezza di venticinque chilometri contro i quarantasei del vecchio tracciato). Il progetto fu sospeso a causa della seconda guerra mondiale, e i lavori ebbero inizio nel 1948; il nuovo tronco, comprendente un ponte di dodici arcate sul fiume Sangro, venne compiuto nei primi mesi del 1951.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Nel 1956, per evitare l'attraversamento dell'abitato di Pineto, venne costruita una variante di 2860 metri comprendente un ponte a tre luci sul torrente Calvano.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Nel 1976, il precedente tratto della SS 16 Campomarino-Serracapriola-San Severo venne riclassificato come strada statale 16 ter. Questa variazione di itinerario ha causato un salto di circa quarantasei chilometri nella progressiva chilometrica al confine Molise-Puglia (da 559+877 a 606+000).


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Gli unici tratti di competenza di enti minori sono i vecchi tracciati in sede che attraversano centri di popolazione pari o superiore ai 10.000 abitanti, gestiti dai Comuni competenti e aggirati, ove presente, in variante, e i tratti sottesi alle strade statali 379 e 613, la cui manutenzione e gestione è stata trasferita, per D.Lgs. 31/03/1998 nº 112, attuato da D.P.C.M. del 21 febbraio 2000, alla Regione Puglia, quindi alla Provincia di Brindisi, che ha dato ai tratti diverse numerazioni:


title: Strada statale 16 Adriatica

text: e alla Provincia di Lecce, che ha dato al tratto di sua competenza - che attraversa i centri di Squinzano e Trepuzzi - la numerazione "Strada provinciale 357", la cui progressiva distanziometrica inizia all'innesto con la SS 7 ter (km 949+360) presso la stazione di Surbo, e si arresta dopo 12,2 km al confine con il comune di San Pietro Vernotico.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: La SS 16 ha inizio nel centro di Padova, nell'attuale via Roma. Il km 0+000 corrisponde all'incrocio del "Canton del Gallo" che si trova nell'angolo sud-ovest del Palazzo del Bo', sede storica dell'università di Padova. La statale si estende in direzione sud. Il tratto di competenza dell'ANAS inizia al km 4+340: in prossimità di tale segnalazione, adiacente al semaforo posto al bivio con la diramazione proveniente dalla tangenziale di Padova, è posto il cippo miliare di inizio della statale. La SS 16 percorre lunghi tratti affiancando la A13. Il primo tratto, che da Padova giunge fino all'innesto presso Monselice con la strada statale 10 Padana Inferiore, è conosciuto anche con il nome di "strada Battaglia", denominazione che deriva dall'attraversamento del centro di Battaglia Terme. La strada in questo tratto iniziale è ad unica carreggiata con una corsia per senso di marcia con intersezioni a raso, con elevata densità di urbanizzazione e affiancando il canale Battaglia.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Superato Monselice mediante una variante al centro abitato tralasciando il vecchio tracciato nel centro cittadino, la strada prosegue verso Rovigo, denominata "Strada rovigiana". Prima d'entrare in città, supera il fiume Adige e il canale artificiale Gorzone, anche questo tratto di strada ha le stesse caratteristiche strutturali del precedente. Oggi l'attraversamento di Rovigo è evitato attraverso un percorso in variante a due corsie per senso di marcia, al termine del quale s'innesta la strada statale 434 Transpolesana. Oltrepassato il capoluogo polesano prosegue con un percorso pressoché parallelo al Po, scavalcato il quale, presso l'abitato di Santa Maria Maddalena (Occhiobello), entra in Emilia-Romagna al km 69+514 presso l'abitato di Pontelagoscuro. Da qui a Ferrara la sede stradale ospitò, fra il 1912 e il 1939, il binario della tranvia Ferrara-Pontelagoscuro.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Dopo Ferrara, di cui viene attraversato il centro storico, interseca il raccordo autostradale Ferrara-Porto Garibaldi. Poi la SS 16 diventa una larga strada extraurbana completamente rettilinea che giunge fino all'abitato di Ripapersico. Questo tratto, di circa 20 km, non è il percorso originale. Il tracciato originale segue le anse del Po di Primaro, l'attuale SP65, non più adatto al traffico pesante.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Nel 2015 in questo tratto è stata inaugurata la strada statale 16 var/A Variante di Argenta, che evita al traffico pesante di passare dalle frazioni di Consandolo e Boccaleone, innestandosi prima dell'inizio dell'abitato di Argenta. Questa variante è solo una piccola porzione del progetto originale, che prevede l'intero aggiramento del centro abitato di Argenta.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Dopo aver superato Argenta attraversa il fiume Reno, che fa da confine tra le province di Ferrara e Ravenna. In Romagna la strada assume, sino all'ingresso nel territorio comunale di Alfonsine, il nome di via Reale. Qui si innesta sulla strada statale 16 var Variante di Alfonsine, che evita l'attraversamento del centro abitato e delle frazioni di Taglio e Corelli.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Fino all'inizio degli anni 1960, la strada entrava direttamente a Ravenna da via Maggiore; dal 1965 la costruzione della variante che aggira Ravenna a ovest ha permesso al traffico extraurbano di non confondersi con la circolazione cittadina. La variante si ricongiunge con il vecchio tracciato nei pressi di Classe.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Superata Ravenna il tracciato ritorna a due corsie seguendo il tracciato della via Romea medievale. La strada prosegue parallelamente al mare Adriatico in direzione Rimini lambendo i centri abitati di Cervia e Cesenatico.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Entrando a Rimini, la strada si restringe a una sola corsia per senso di marcia e rimane tale per 5 km, per poi tornare a quattro corsie per 7 km. Attraversa quindi i comuni Riccione, Misano Adriatico e Cattolica, entrando infine nelle Marche con il comune Gabicce Mare.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Nel Nord delle Marche, la SS 16 attraversa i centri abitati di Pesaro, Fano, Marotta e Senigallia. A Falconara Marittima, la strada si allontana lievemente dalla costa. Ha inizio la variante di Ancona, che nel primo tratto ("Falconara-Pontelungo", con caratteristiche di strada extraurbana a carreggiata unica, priva di incroci a raso, con 2/3 corsie complessive) riceve la SS 76 proveniente da Perugia. Per il raddoppio di questo tratto, previsto almeno dal 1982 ("legge Marche-Friuli"), a tutt'oggi non è ancora stato ultimato il progetto esecutivo. Dopo un breve tratto urbano in località Baraccola, ha inizio il tratto di variante "Baraccola-Aspio", con caratteristiche di superstrada, che si ricollega al tracciato originario in corrispondenza del casello "Ancona Sud-Osimo" dell'A14.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Dopo la breve variante di Loreto, la strada corre nuovamente sul filo della costa, attraversando Porto Recanati, Porto Potenza Picena, Civitanova Marche, Porto Sant'Elpidio, le marine di Fermo, Porto San Giorgio, Pedaso, Cupra Marittima, Grottammare, San Benedetto del Tronto. Il passaggio in Abruzzo avviene al km 391+00 attraversando il fiume Tronto.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: La SS 16 continua, attraverso una variante (il vecchio tracciato devia sulla sinistra in direzione Martinsicuro in prossimità della torre di Carlo V e dell'antica casa doganale) ed attraversa i comuni di Martinsicuro e Alba Adriatica. Qui, al km 401 il vecchio tracciato si riconnette al nuovo. Quindi, la strada prosegue in percorso cittadino attraversando Tortoreto Lido e Giulianova.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Al km 411, presso Giulianova, vi è il bivio per la Strada statale 80 del Gran Sasso d'Italia in direzione Teramo e per la A24 che conduce a L'Aquila e Roma. Varcato il fiume Tordino, la strada attraversa le città costiere di Roseto degli Abruzzi, Pineto, dove costeggia la Torre di Cerrano, Silvi. e Città Sant'Angelo, dove raggiunge il casello autostradale "Pescara nord" dell'A14. Superato il fiume Saline, la strada attraversa il centro urbano di Montesilvano, per poi innestarsi nella tangenziale di Pescara al confine con il capoluogo adriatico.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: La strada statale 16 aggirava la città di Pescara con una variante costruita negli anni 1980 con caratteristiche di superstrada, il cui tracciato è stato in seguito interamente compreso nella SS 714 Tangenziale di Pescara.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: La strada funge da circonvallazione e attraversa buona parte dell'area metropolitana pescarese, partendo a nord nei pressi della strada statale 16 bis a Montesilvano fino a raggiungere a sud il confine meridionale di Francavilla al Mare, innestandosi nel suo percorso di circa 20 km con il raccordo autostradale 12 "Asse attrezzato" e la strada statale 16 dir/C del Porto di Pescara.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: La tangenziale si presenta nel tratto pescarese come una strada a due carreggiate separate da spartitraffico ciascuna con due corsie per senso di marcia, con buona parte della sede stradale sopraelevata, mentre a Montesilvano e Francavilla al Mare si sviluppa prevalentemente in gallerie con una corsia per senso di marcia.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: Dopo l'attraversamento dei comuni di Montesilvano, Pescara e Francavilla al mare, la statale abbandona l'area pescarese e riprende l'andamento extraurbano fino a Ortona, aggirata con una variante del precedente percorso cittadino. Superata Ortona, la strada attraversa la costa dei Trabocchi, costeggiando l'abbazia di San Giovanni in Venere, fino a raggiungere Vasto, dove per un breve tratto ricalca il tracciato dell'antico tratturo L'Aquila-Foggia. Qui la strada si incrocia con la strada statale 650 di Fondo Valle Trigno per poi raggiungere il confine con il Molise a San Salvo. Oltrepassato il ponte sul fiume Trigno e il territorio di Montenero di Bisaccia e poi di Petacciato giunge in prossimità di Termoli, ove attraversa la città mediante variante, arretrata rispetto al centro urbano, il cui tratto nord è stato ultimato nel 2005 (il vecchio tracciato invece costeggiava il mare passando davanti all'antica Torre saracena e al centro storico di Termoli). La tangenziale di Termoli è gestita dall'Anas, inizia dal Litorale nord della città adriatica e consente anche di immettersi sulla SS 87 che conduce, mediante superstrada, al nucleo industriale Valle del Biferno e a Campobasso. Gli svincoli intermedi consentono inoltre di raggiungere le varie zone e quartieri della città. Nel tratto sud conduce al casello dell'A14 e infine si reimmette nel tracciato storico della SS 16 in direzione di Foggia, costeggiando Campomarino Lido. Dopo un tratto di 10 km circa, giunge in Puglia attraversando il piccolo ponte sul torrente Saccione e, subito dopo, l'abitato di Marina di Chieuti.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: A questo punto la strada, dopo il bivio per Lesina e per il Gargano, abbandona la costa e si dirige a San Severo, Foggia e Cerignola (tutte aggirate in variante). A partire da Foggia, la statale si configura come superstrada mentre a partire da Cerignola si riavvicina al mare Adriatico. In corrispondenza del ponte sul fiume Ofanto, la strada si biforca: da un lato si ha il vecchio tracciato della SS 16, non gestito dall'ANAS, che attraversa i centri di Barletta, Trani, Bisceglie, Molfetta e Giovinazzo con caratteristiche di strada comune; dall'altro la superstrada (la SS 16, che in questo tratto è definita "asse attrezzato") prosegue in variante, tagliando fuori i suddetti centri abitati, fino a ricongiungersi con il vecchio tracciato a Palese, alla periferia di Bari.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: A Bari la statale prosegue in gran parte in variante, con caratteristiche di superstrada a carreggiate separate e 3 corsie per senso di marcia, e costituisce la tangenziale di Bari. Oltre Bari, la superstrada prosegue (con 2 corsie per senso di marcia) con un tracciato raddoppiato in parte in sede e in parte in variante, dove attraversa Mola di Bari, Cozze e Polignano a Mare. Superata Monopoli, nei pressi di Fasano il tracciato della SS 16 perde le caratteristiche di superstrada in corrispondenza con l'inizio della SS 379. La SS 16, parallela alla SS 379, attraversa i comuni di Ostuni, Carovigno e San Vito dei Normanni, riunendosi alla superstrada in corrispondenza di Brindisi.


title: Strada statale 16 Adriatica

text: A Brindisi, la SS 16 è nuovamente gestita dall'ANAS per un breve tratto ("tangenziale di Brindisi"), poi si stacca nuovamente dalla superstrada (la quale continua come SS 613), per attraversare San Pietro Vernotico, Squinzano e Trepuzzi. Nel ricevere presso Surbo il traffico della strada statale 7 ter Salentina, la strada torna statale e attraversa Lecce dopo aver intersecato la sua tangenziale. A sud di Lecce la SS 16 prosegue come superstrada (raddoppiata in parte in sede e in parte in variante), fino a giungere nei pressi di Maglie (che aggira in variante). Qui, invece di proseguire verso Santa Maria di Leuca, la strada devia verso Otranto aggirando il centro abitato di Palmariggi. Nei pressi di Otranto, si ha una biforcazione: una breve variante (SS 695) corre poco a sud della città per intersecare la SP 358 (ex strada statale 173 delle Terme Salentine) e sfociare nel percorso della SP 87, mentre il tracciato classificato come SS 16 la attraversa fino a terminare su Lungomare Terra d'Otranto (km 1000,67).


title: Madame de Maintenon

text: Françoise d'Aubigné era la figlia di Constant d'Aubigné - egli stesso figlio del celebre poeta ed amico di Enrico IV, Agrippa d'Aubigné - e della sua seconda moglie Jeanne de Cardilhac. Nacque il 27 novembre 1635 nella prigione di Niort, nel carcere dove suo padre era rinchiuso per debiti.


title: Madame de Maintenon

text: Infatti, dopo aver abiurato alla sua fede protestante nel 1618, assassinato la sua prima moglie e il suo amante nel 1619, poi rapidamente speso la dote della seconda, era sospettato di avere dei rapporti d'affari con gli Inglesi e per questo venne rinchiuso dapprima nella prigione di Bordeaux e poi in quella di Niort.


title: Madame de Maintenon

text: Fino a che suo padre rimase nella prigione di Niort, la giovane Françoise passò i primi mesi della sua infanzia da Madame de Villette, sua zia ugonotta, al castello di Mursay, a nord di Niort. Passò i sei anni seguenti con i suoi genitori in Martinica, di cui conserverà un ricordo molto forte, trasmesso ai suoi futuri mariti, il poeta burlesco Paul Scarron e il re di Francia Luigi XIV, che decise dal 1674 di intensificare la coltura della canna da zucchero in Martinica e poi a Santo Domingo.


title: Madame de Maintenon

text: Il nome di suo padre è citato in un primo viaggio un anno prima, quello del 1635 con Pierre Belain d'Esnambuc, fondatore del villaggio di Saint-Pierre in Martinica nel 1635. La coppia partì nel 1636 per Saint-Cristophe, da dove si arriva in Martinica. Françoise visse con i suoi genitori nel villaggio di Prêcheur, il primo dove arrivò d'Esnambuc, vicino a Saint-Pierre, all'estremità nord-ovest della Martinica, esposto agli attacchi incessanti degli Indiani dell'Isola della Dominica.


title: Madame de Maintenon

text: Ufficialmente, suo padre era governatore della piccola isola di Marie-Galante, ma questo titolo non gli era riconosciuto e lui non aveva i mezzi per valorizzarlo. L'isola era una giungla e doveva in principio essere governata dalla Martinica, anch'essa coperta da nove decimi di foreste, dove Indiani e bucanieri dettavano legge. La famiglia di Françoise sopravviveva nella povertà, mentre le Barbados inglesi vivevano nella ricchezza. Questo soggiorno di sei anni le darà il soprannome di «bella indiana». Stava finendo l'epoca in cui i Martinicani tentavano senza successo d'introdurre la coltura della canna da zucchero. Al suo ritorno in Francia, nel 1647, Françoise apprese la notizia della morte di suo padre, partito nel 1645 cercando di far riconoscere il suo titolo di governatore.


title: Madame de Maintenon

text: Françoise perse molto presto anche sua madre che viveva nella miseria. Dovette andare dai parenti di suo padre per cercare di recuperare i suoi beni, poi fu di nuovo affidata a sua zia di Niort, Madame de Villette, fervente protestante. La sua madrina, Madame de Neuillant, fervente cattolica, ottenne dalla regina madre Anna d'Austria una lettera per recuperare Françoise e permetterle di praticare il cattolicesimo (in effetti alla sua nascita Madame d'Aubigné era stata battezzata nella religione cattolica) e rinnegare la sua fede calvinista. Fu posta contro la sua volontà nel convento delle Orsoline di Niort, poi in quello delle Orsoline di rue Saint-Jacques a Parigi dove, grazie alla dolcezza e all'affetto di una religiosa, suor Celeste, la giovane rinunciò definitivamente al calvinismo, condizione indispensabile per poter accompagnare Madame de Neuillant nei salotti parigini. Fu in una di queste riunioni mondane che incontrò il cavaliere di Méré, che prese in simpatia quella che nominò "la bella Indiana" e si offrì d'istruirla come conveniva.


title: Madame de Maintenon

text: Quattro anni dopo il suo ritorno in Francia, nell'aprile 1652, all'età di sedici anni, Françoise d'Aubigné, senza un soldo ma bella e saggia, sposò il poeta burlesco Paul Scarron, di venticinque anni più anziano e affetto da gravi infermità fisiche. Letterato e amante delle feste, amico di numerosi artisti, il suo salotto era frequentato dai più prestigiosi nomi della capitale, tra cui, per esempio, il maresciallo César Phébus d'Albret (1614-1676), Louis de Mornay, marchese di Villarceaux (1619-1691), François-Timoléon, abate di Choisy (1644-1724). Scarron propose a una Françoise orfana, molto povera e fragile, di darle una dote per entrare in convento, o di sposarlo. Il contratto di matrimonio concluso il 4 agosto 1652 le riconobbe, per il caso di morte del marito, un dotalizio (rendita) di mille lire e il diritto di prelazione ("préciput") su una quota di eredità pari a tremila lire.. "La bella Indiana", come fu spesso chiamata con probabile richiamo a una certa abbronzatura, eredità delle Antille, influenzò la seconda parte dell'opera di Paul Scarron, che in seguito farà frequente riferimento alla necessità di andare nelle Indie e investirà sul serio 3.000 lire in una società di commerci con la Martinica. Per rendere felice la sua giovane sposa, Scarron accettò anche di eliminare battute troppo salaci dalle sue opere.


title: Madame de Maintenon

text: Madame Scarron divenne l'animatrice del salotto aperto da suo marito, molto frequentato dagli scrittori dell'epoca. Da allora tessé una solida rete di relazioni con figure di primo piano dell'ambiente parigino, tra cui si potevano annoverare Françoise "Athénaïs" de Rochechouart, marchesa di Montespan, Bonne de Pons d'Heudicourt, nipote del maresciallo d'Albret, Madame de La Fayette, Madame de Sévigné, Ninon de Lenclos, e molte altre.


title: Madame de Maintenon

text: Nel 1660, quando lei aveva venticinque anni, Paul Scarron, che le aveva trasmesso una grande cultura, morì non lasciandole altro che debiti. Dal suo matrimonio, Françoise aveva guadagnato l'arte di piacere e ne conservò e ampliò le relazioni; così, la regina madre Anna d'Austria, sollecitata da amici comuni, accordò alla vedova Scarron una pensione di 2.000 lire. Alla morte della regina madre, la sua pensione fu ristabilita grazie all'intervento di Madame de Montespan, gran dama molto in vista a corte e prossima a divenire "maitresse en titre" (favorita ufficiale) del re. Le due donne si erano incontrate in casa del maresciallo d'Albret, cugino acquisito di Madame de Montespan e amico intimo di Scarron.


title: Madame de Maintenon

text: Si è detto che, dopo la morte di suo marito, Françoise fosse divenuta per tre anni l'amante del licenzioso marchese di Villarceaux, e che avesse poi messo fine bruscamente a questa relazione con queste parole: "Non ti voglio più vedere qui o anche altrove per un anno, e poi ci rivedremo come dei vecchi amici, ma la porta della mia camera ti sarà sempre chiusa".. Secondo Antonia Fraser, tuttavia, la notizia appare abbastanza destituita di fondamento, non esistendo alcuna fonte d'epoca in proposito e deponendo in contrario vari indizi, tra cui lo scrupolo con il quale la vedova Scarron badò sempre a tutelare la propria reputazione, fra l'altro scegliendosi, nel 1666, come confessore l'austero abate Gobelin e accettando di seguirne puntualmente le direttive spirituali e di comportamento.


title: Madame de Maintenon

text: Nel periodo di vedovanza, Françoise aveva avuto occasione di occuparsi spesso della cura di bambini, appartenenti sia alla famiglia sua e del defunto marito, sia alle famiglie altolocate che si era trovata a frequentare e che l'avevano ospitata, tra le quali quella della marchesa d'Heudicourt. Ella aveva dimostrato una vera e propria passione per i bambini in un'epoca in cui "non c'era alcun sentimentalismo" nei loro confronti. Questo fu forse tra i motivi che, su consiglio di Madame d'Heudicourt, indussero la nuova amante del re, Madame de Montespan, a chiederle di diventare la governante segreta dei figli illegittimi che andava concependo con il sovrano e la cui esistenza doveva essere tenuta riservata per evitare problemi da parte del marchese di Montespan che era ancora legalmente suo marito. La vedova Scarron le piaceva anche per il suo spirito, per la reputazione che l'accompagnava, per la discrezione e l'affidabilità che la caratterizzavano. Ottenuto il consenso del suo confessore, Françoise accettò l'incarico e s'installò in prossimità della capitale in un grande alloggio nel villaggio di Vaugirard, dove visse nella più grande discrezione e dove incontrò per la prima volta il re in occasione delle sue visite in incognito ai bambini.


title: Madame de Maintenon

text: La prima figlia, nata nel 1669 e destinata a morire a tre anni di età, era già stata affidata ad altra persona, «ma il secondo, il duca del Maine, le fu messo tra le braccia appena nato e così pure, a un ritmo quasi annuale, il conte di Vexin, Mademoiselle de Nantes e Mademoiselle de Tours». Il re, che era molto affezionato ai suoi figli naturali, notò l'attenzione materna di cui la vedova Scarron circondava i suoi piccoli protetti. Molti anni più tardi Madame de Caylus, parente e praticamente figlia adottiva di Françoise, avrebbe raccontato che, dopo la morte del primo dei figli avuti dalla Montespan, il re si era accorto del sincero dolore della governante, apparentemente più profondo di quello della stessa madre, e avrebbe pronunciato queste parole: "Come sa amare bene, sarebbe un piacere essere amato da lei".


title: Madame de Maintenon

text: La vedova Scarron riapparve alla corte nel 1674 dopo la legittimazione dei figli naturali del re, ma, nel suo ruolo di governante, dovette affrontare crescenti problemi d'incompatibilità con la capricciosa Madame de Montespan, cosicché chiese di poter rinunciare all'incarico, minacciando perfino di farsi suora. Per convincerla a restare, il re le fece allora dono di un'ingente gratifica straordinaria: grazie ad essa, Françoise poté acquistare, alla fine dello stesso anno 1674, il Castello di Maintenon e i relativi diritti dal marchese Charles François d'Angennes (1648-1691), che, in cambio della sua rinuncia al titolo, ricevette dal governo mano libera per cercare fortuna nelle Antille, dandosi inizialmente alla filibusta, ottenendo quindi la carica di governatore di Marie-Galante (quella stessa che tanto aveva allettato il padre di Françoise) e divenendo infine il più ricco piantatore della Martinica. Il re autorizzò inizialmente Françoise ad assumere il semplice appellativo di "Madame de Maintenon", poi, essendo il titolo marchionale rimasto disponibile per la rinuncia di d'Angennes, le conferì l'investitura di marchesa. I bambini, all'inizio allevati a Vaugirard, furono trasferiti e crebbero nella nuova tenuta della loro governante. Al duca del Maine, affetto fin dalla tenera età da zoppia e quindi un po' bistrattato dalla madre, ella resterà legata per tutta la vita da un amore "fuor di misura", quasi fosse una sorta di sostituto del figlio proprio che non aveva mai avuto.


title: Madame de Maintenon

text: Anche se si conoscevano dal 1669, il re non sembrò inizialmente apprezzare in maniera particolare la vedova Scarron, ma finì poi per abituarsi a lei e le si attaccò sempre di più a partire da quando parve mostrare un dolore «più vivo di quello di Madame de Montespan» nella già accennata occasione della morte della maggiore delle loro figlie. In seguito, nel 1675, la vedova insisté molto, contro i pregiudizi della Montespan, per portare in cura nella località termale di Barèges sui Pirenei, il piccolo duca di Maine allora incapace di stare in piedi autonomamente. Nel mese di ottobre, dopo molti mesi di cura, la Scarron poté permettersi di ripresentarsi a corte facendo «il suo ingresso trionfale nella camera del re a Saint-Germain-en-Laye, tenendo per mano il suo "Mignon" finalmente in grado di camminare da solo.» Da allora, tutto si accelerò, la sua popolarità crebbe, Luigi XIV le conferì il ruolo di seconda "dame d'atours" della delfina Maria Anna di Baviera l'8 gennaio 1680, e formò con il re la vera coppia di genitori dei bastardi, che il maggiore, il duca di Maine, amava moltissimo, secondo le cronache.


title: Madame de Maintenon

text: Caduta progressivamente in disgrazia Madame de Montespan, a causa del suo coinvolgimento nell'affare dei veleni, e morta la regina Maria Teresa nel 1683, il re decise di sancire il fatto che lui e Madame de Maintenon erano la vera coppia parentale dei figli della Montespan. Fece così di Madame de Maintenon la propria moglie "segreta" (secondo la terminologia utilizzata allora in Francia per il matrimonio morganatico), sposandola con una cerimonia riservata nella notte fra il 9 e il 10 ottobre. Il matrimonio restò effettivamente segreto per un po', ma in seguito la corte cominciò a mormorare. Ezechiel Spanheim, ambasciatore del Brandeburgo, scriveva:


title: Madame de Maintenon

text: Luigi XIV aveva allora 45 anni, Madame de Maintenon 48, si dice che il re da allora non abbia più condiviso il letto con nessun'altra donna.


title: Madame de Maintenon

text: Le fu attribuita una grande influenza sul re e sulla corte, fatta di rigore e di austerità. A questa influenza si disse dovuta la revoca dell'Editto di Nantes nel 1685, che, provocando l'esodo massiccio dei protestanti e dei loro capitali, ebbe per effetto la rovina delle finanze e dell'economia francesi, e lo scoppio della Guerra di successione spagnola nel 1701.


title: Madame de Maintenon

text: Benché sia stata accusata di essere causa di ogni male e abbia indubbiamente imposto alla corte un clima di devozione e di rigore, gli storici ancora s'interrogano circa il suo effettivo ruolo e il peso della sua influenza sul Re.


title: Madame de Maintenon

text: Memore delle proprie sciagure giovanili, nel 1686 fondò a Sant-Cyr (divenuta poi per ciò Saint-Cyr-l'École), la "Maison royale de Saint-Louis" (dove venne sepolta), un collegio dove fanciulle nobili e povere venivano educate in vista del matrimonio e del loro futuro nel mondo. Con la Rivoluzione il collegio fu trasformato in scuola per i figli degli ufficiali (1790-1793), poi in ospedale militare (fino al 1808), poi divenne la "Scuola speciale militare di Saint-Cyr".


title: Madame de Maintenon

text: Gli ultimi 30 anni della vita di madame de Maintenon furono consacrati all'istituzione che aveva creato e alla salvezza delle anime, in particolare di quella del re. Tre giorni prima della morte del re, avvenuta nel 1715, si ritirò a Saint-Cyr, dove restò fino alla propria morte, nel 1719.


title: Madame de Maintenon

text: Ormai vecchia, dettò lei stessa un geniale epitaffio della propria vita, a mo' di drappo trionfale lanciato su pettegolezzi e invidie sconfitte:


title: Madame de Maintenon

text: Il personaggio di Madame de Maintenon viene ricordato soprattutto per la sua fede e dedizione, per essere stata una donna discreta e pia. Dall'uscita della serie televisiva franco-canadese Versailles (2015), di cui Madame è tra le protagoniste dalla seconda stagione in poi, il suo personaggio gode di rinnovata popolarità.


title: Freya Allan

text: Nata in Oxfordshire, Inghilterra, ha frequentato la Headington School a Oxford. Allan proseguì poi la sua educazione artistica alla National Film and Television School in Beaconsfield, Buckinghamshire, dove, come parte del programma scolastico, recitò in due cortometraggi: "Bluebird" e "The Christmas Tree". Ha frequentato inoltre la Arts University Bournemouth dove ha recitato nel ruolo di Linda nel cortometraggio "Captain Fierce""."


title: Freya Allan

text: Ha affiancato Henry Cavill come la principessa Ciri nella serie televisiva originale Netflix "The Witcher," di genere fantasy creata da Lauren Schmidt Hissrich che adatta la saga letteraria di "The Witcher" scritta dal polacco Andrzej Sapkowski Durante le riprese Allan visse a Budapest, Ungheria per otto mesi. Allan ha partecipato anche alla seconda stagione di "The Witcher", che ha iniziato la produzione nell'agosto del 2020 a Londra ed è


title: Pleiadi (mitologia)

text: Le Pleiadi () sono sette personaggi della mitologia greca, ed i loro nomi sono Alcione, Celeno, Elettra, Maia, Merope, Sterope (o Asterope) e Taigete. Nella mitologia sono connesse con l'omonimo ammasso stellare.


title: Pleiadi (mitologia)

text: Simonide cantava di una "Maiados oureias" dagli amabili occhi neri e poiché erano figlie di Atlante venivano chiamate anche Atlantidi.


title: Pleiadi (mitologia)

text: Pleiadi (peleiades) significa "colombe" oppure secondo un'altra versione l'origine del nome è legato al termine "plein" (navigare) e questo perché le stelle venivano utilizzate come riferimento dai naviganti.


title: Pleiadi (mitologia)

text: Secondo la maggior parte delle versioni, sono figlie del titano Atlante e dell'oceanina Pleione, da cui derivano il nome.


title: Pleiadi (mitologia)

text: Tutte le pleiadi si unirono con dei, ad eccezione della più giovane, Merope, che sposò il mortale Sisifo.


title: Pleiadi (mitologia)

text: Nate sul monte Cillene in Arcadia, sei di loro erano visibili ed una invisibile. Alcuni autori scrivono che l'invisibile sia Sterope e che questo avvenne per sua vergogna, altri che sia invece Elettra che fu coinvolta nella distruzione della casa di Dardano.


title: Pleiadi (mitologia)

text: Ma il discorso dell'invisibilità può riferirsi al fatto che una delle sette stelle delle Pleiadi sia poco visibile rispetto alle altre sei e tra i vari miti esiste anche quello in cui Merope, l'unica ad aver sposato un mortale, per la vergogna decise di allontanarsi dalle altre.


title: Pleiadi (mitologia)

text: Esiste anche una versione in cui erano le compagne vergini di Artemide e dove Orione le inseguì per tutta la terra costringendole a nascondersi nei campi della Beozia fino a quando gli dei, presi dalla compassione, le trasformarono in colombe ed immortalarono in seguito la loro figura nelle stelle.


title: Pleiadi (mitologia)

text: Infine, secondo un'ulteriore versione, dopo la morte delle loro sorelle, le Iadi, si uccisero. In tutte le versioni il destino delle Pleiadi è sempre quello di diventare stelle.


title: Motta (azienda)

text: Motta è un marchio italiano di prodotti dolciari e gelati, in origine appartenente "in toto" all'omonima azienda fondata a Milano nel 1919 da Angelo Motta.


title: Motta (azienda)

text: L'azienda originaria milanese, che per oltre cinquant'anni è stata molto famosa sia in Italia sia in alcuni stati europei e americani con il famoso logo aziendale a forma di gonfalone a 2 punte (rosso per il settore dei prodotti di pasticceria e stuzzicheria - biscotti, merende, crackers, salatini - azzurro per il settore dei gelati confezionati), nonché con un logo speciale solo per la produzione di dolci natalizi e pasquali costituito da una "M" blu stilizzata su una scritta dorata dell'azienda, dopo lo scioglimento della SME ed il conseguente smembramento delle sue attività tra varie società poi cedute a terzi, non esiste più come marchio facente capo ad un unico gruppo imprenditoriale a sé stante.


title: Motta (azienda)

text: Il ramo d'azienda che produce gelati è stato dal 1993 al 2016 di proprietà della multinazionale svizzera Nestlé, prima di essere ceduto da questa alla Froneri, mentre il settore dei prodotti da forno e dolciario, che assieme rappresentano il maggior volume di introiti, era stato ceduto nel 2009, sempre da Nestlé, all'azienda italiana Bauli S.p.A.


title: Motta (azienda)

text: Per quanto riguarda il mercato italiano del gelato, secondo dati del 2018 i prodotti Gelati Motta (Froneri) hanno una quota di mercato pari al 18%, al terzo posto delle vendite dopo quelli di Algida (Unilever), leader di mercato con una quota pari al 45%, e Sammontana, che ha una quota di mercato pari al 20% circa.


title: Motta (azienda)

text: Nacque per opera di Angelo Motta nel 1919 come una società individuale, la "Angelo Motta Pasticciere", in un laboratorio artigianale di prodotti dolciari sito in Via della Chiusa a Milano. Il suo prodotto più famoso era il panettone, tradizionale e tipico dolce meneghino.


title: Motta (azienda)

text: Grazie al grande successo del panettone Motta e degli altri prodotti dolciari, nel 1925 viene aperto un secondo laboratorio, con locali molto più spaziosi, in Via Carlo Alberto, e nel 1928 viene aperto un negozio sopra i locali del secondo laboratorio.


title: Motta (azienda)

text: Nel 1930 la società cambiò denominazione in "Dolciaria Milanese". Successivamente vennero aperti nuovi negozi in: Corso Buenos Aires, Piazzale Baracca, Viale Corsica, Largo Carrobbio, Corso Garibaldi, Piazza del Duomo. Nel 1937, la Motta cambia nuovamente ragione sociale e si trasforma in una Società per azioni.


title: Motta (azienda)

text: Nell'estate del 1950 nasce la divisione gelati con la messa in produzione del famoso gelato "Mottarello". Nel 1954, dopo che l'anno precedente aveva introdotto sul mercato quella che viene considerata la prima vera merendina italiana, ovvero il Buondì, Motta stringe un accordo con la multinazionale americana Nabisco per la produzione di crackers e snack salati nel mercato italiano. Angelo Motta scomparve tre anni dopo, nel 1957 a Milano. Dopo la morte del suo fondatore, la gestione della società verrà presa da Alberto Ferrante, principale dirigente dell'azienda ed amico personale di Angelo Motta, fino all'acquisizione di Motta da parte di SME.


title: Motta (azienda)

text: Nel 1973 Ferrante lascerà ufficialmente tutte le sue cariche nella società al manager e consigliere Aldo Tartarelli, il quale a sua volta si dimetterà dall'azienda nel maggio del 1976, ossia quando SME annunciò la fusione di Motta e Alemagna in Unidal.


title: Motta (azienda)

text: Nel 1968, il 35% del capitale della società Motta viene ceduto alla SME, la società finanziaria del settore agro-alimentare del gruppo IRI, che ne assume quindi il controllo (le rimanenti quote societarie erano suddivise tra gli eredi della famiglia Motta ed il flottante in Borsa).


title: Motta (azienda)

text: A seguito dell'acquisizione da parte di SME anche del 50% del capitale dell'Alemagna, avvenuta nel 1970, a cui fece seguito nel 1974 l'acquisizione da Montedison dell'Alivar, un raggruppamento di aziende del settore alimentare (tra le quali Pavesi, Pai, Bertolli, De Rica), nel 1976 Motta e Alemagna vengono incorporate in Unidal (Unione industrie dolciarie e alimentari), società in origine controllata da SME per il 58% del capitale e partecipata da Bastogi, dalla famiglia Alemagna per il 18% delle azioni, dagli eredi della famiglia Motta per il 6% e per il resto quotata in borsa, la quale già nel 1977 verrà messa in liquidazione a causa delle forti perdite di bilancio generate e sostituita dalla Sidalm (Società Italiana Dolciario Alimentare Milano), società al 100% di proprietà di SME che IRI sarà costretta a far gestire fino al 1983 alla Sofin (altra finanziaria pubblica) per attuarne il risanamento ed evitare il possibile dissesto finanziario dell'intera SME, e che verrà a sua volta incorporata in Alivar nel 1986, ed infine, nel 1990, in Gruppo Dolciario Italiano, tutte società del gruppo SME. Le divisioni di produzione dei gelati di Motta e Alemagna erano invece state incorporate nel 1977 in Italgel.


title: Motta (azienda)

text: Nel 1990, ossia alcuni anni dopo la fallita cessione dell'intero gruppo SME alla Buitoni (Vicenda SME del 1985), IRI decide nuovamente di cominciare la privatizzazione delle sue attività agroalimentari, partendo dal settore dolciario. Nel luglio dello stesso anno viene sciolta Alivar e vengono costituite da SME tre nuove società con partecipazione dei privati: Nuova Forneria (joint venture il cui 49% del capitale è detenuto da Barilla Dolciaria e Ferrero) per la gestione del ramo delle merendine Motta, Pavesi (altra joint venture il cui 49% del capitale è detenuto dal gruppo Barilla) in cui viene inserita, oltre alla proprietà dell'omonimo marchio, la gestione del ramo dei crackers Motta, e Gruppo Dolciario Italiano (quest'ultima ancora al 100% di proprietà SME) a cui viene data la gestione del ramo dei prodotti da forno a consumo festivo (panettoni) e cioccolate dei marchi Motta e Alemagna.


title: Motta (azienda)

text: Nel 1993 l'IRI, a seguito del processo di privatizzazione di varie divisioni industriali da parte dello Stato, vende i marchi di proprietà Italgel (Gelati Motta, Antica Gelateria del Corso, La Valle degli Orti) e Gruppo Dolciario Italiano (Motta, Alemagna) alla multinazionale svizzera del settore alimentare Nestlé.


title: Motta (azienda)

text: La società Italgel è scomparsa con la fine del XX secolo e la totale gestione della divisione gelati e surgelati è passata sotto il controllo di Nestlé. Dopo l'operazione che ha portato gli storici marchi italiani del settore alimentare sotto il controllo della multinazionale svizzera, il marchio Gelati Motta è stato focalizzato principalmente nel mercato dei gelati da passeggio (come Maxibon), mentre l'altro marchio di gelati controllato dal gruppo, Antica Gelateria del Corso, è stato concentrato nel segmento dei prodotti di consumo da tavolo al ristorante. Ad ottobre 2016, Nestlé ha deciso di cedere le sue attività internazionali nel comparto gelati a Froneri, una joint venture partecipata per il 50% dalla società inglese R&R e per il restante 50% da Nestlé stessa. Sotto la nuova gestione di Froneri, il marchio Gelati Motta è stato riposizionato in una più vasta area di mercato, concentrata nei prodotti da supermercato del ramo del freddo. Il marchio Alemagna, di proprietà di Bauli nel comparto dei prodotti da forno e di Froneri nel ramo del freddo, nel segmento gestito dal gruppo inglese si occupa di specialità di pasticceria surgelata e crossaint, mentre il marchio Valle degli Orti, specializzato in prodotti alimentari surgelati da supermercato, è stato ceduto da Nestlé nel 2017 al gruppo tedesco Frosta insieme ad altri due marchi un tempo facenti parte della galassia Italgel che Nestlé aveva rilevato nel 1993 acquisendo la società italiana che era la divisione gelati e surgelati del gruppo SME: Mare Fresco e Surgela.


title: Motta (azienda)

text: Per quanto riguardante il comparto dolciario, i marchi Motta, Tartufone e Alemagna sono stati collocati da Bauli nel tradizionale business della produzione di prodotti da ricorrenza quali pandoro, panettoni, colombe pasquali e cioccolate.


title: Motta (azienda)

text: Fino alla cessione da parte di Nestlé delle sue attività internazionali nel segmento gelati a Froneri, le unità produttive ex-Italgel del comparto gelati e surgelati continuavano ad essere quelle degli anni '70, con la maggior parte della produzione basata nelle città di Parma e Ferentino (FR). Alla fine del 2017, Froneri ha deciso di chiudere lo storico stabilimento di Parma, in quanto secondo l'azienda i due siti produttivi si sovrapponevano. Tutta la produzione dei gelati Motta è stata quindi trasferita nel sito di Ferentino.


title: Motta (azienda)

text: Il settore dolciario invece ha le sue sedi produttive principalmente basate nel sito produttivo di Bauli a Verona.


title: Motta (azienda)

text: Il 31 luglio 2009 Nestlé e Bauli hanno sottoscritto l'acquisizione definitiva da parte di Bauli S.p.A. del ramo di azienda Nestlè denominato "Business Unit Forno" attivo nella produzione di dolci, lieviti e prodotti da forno commercializzati con i marchi "Motta", "Alemagna", "Tartufone Motta", "Trinidad" e "Gran Soffice", attività che Nestlè aveva rilevato nel 1993 con l'acquisizione dalla SME del Gruppo Dolciario Italiano, e del connesso sito produttivo di San Martino Buon Albergo (VR). L'accordo è operativo dal 1º agosto 2009; Bauli inoltre, rilevando interamente nel 2013 il gruppo Bistefani, che aveva a sua volta rilevato l'attività dei prodotti da forno a consumo continuativo a marchio Motta (cioè le ex "Merendine Motta") da Nuova Forneria (joint venture tra SME, Barilla e Ferrero costituita nel luglio 1990 per rilevare la gestione di tale comparto dopo lo scioglimento di Alivar), ha riportato sotto un'unica proprietà il marchio Motta e le sue relative attività nei prodotti da forno, escludendo appunto quelle nel settore dei gelati, rimaste fino al 2016 (anno di cessione a Froneri delle attività nel comparto gelati del colosso alimentare svizzero) di proprietà di Nestlé, che le aveva rilevate sempre da SME nel 1993, con l'acquisizione della Italgel.


title: Motta (azienda)

text: Il marchio originario della Motta era rappresentato da una "M" maiuscola stilizzata con le guglie del duomo, che aveva una doppia valenza di significato, ossia "Motta" e "Milano". Era stato elaborato nel 1934 dal designer Severo Pozzati (detto Sepo) su incarico di Dino Villani, capo ufficio pubblicità di Motta. Dopo il passaggio della società alla SME, il logo fu sostituito da una sorta di stendardo verticale a due punte con scritte bianche, azzurro per i gelati e rosso per i prodotti da forno. Dopo l'acquisizione del marchio da parte di Bauli, nel segmento dei prodotti da forno è stato reintrodotto l'antico logo aziendale.


title: Motta (azienda)

text: Con l'acquisizione da parte di Nestlé, lo storico logo venne sostituito nel 1996, solo per il settore gelati, da una figura ovale di colore bianco-azzurro con la scritta al centro "Gelati Motta" (dal 2002 semplicemente "Motta" in rosso) e il marchio Nestlé in posizione superiore. Tale logo è un riadattamento del marchio dei "Glaces Gervais", adottato dalla multinazionale svizzera per le sue attività nel comparto gelati in Francia. Sarà poi adoperato da Nestlé come suo marchio di riconoscimento nel comparto gelati in tutto il mondo.


title: Motta (azienda)

text: La Motta produsse nel 1919 il primo panettone, da cui nel 1950 ne derivò uno più piccolo, a cui venne dato il nome "Mottino", ritenuto il capostipite di tutte le merendine (il Buondì, infatti, arrivò nel 1953). Quello delle merendine Motta è stato un business particolarmente dinamico e tenuto in considerazione da SME negli anni '80 (oltre che nel decennio precedente: nel 1973 fu infatti introdotta sul mercato la Girella, destinata a diventare quasi uno status symbol di quei tempi), grazie alla creazione di un'ampia gamma di prodotti (che comprendeva la "Girella Ricoperta", "Ciocoroll", "Crostatina", "Krafen", "Grandelizia", "Tartufino", la versione merendina del gelato "Maxistecco", "Yo Yo", "Mottina" ed altri) a cui in quel periodo nelle confezioni erano inseriti regali e tessere per la raccolta punti associate a promozioni a premi (come la tenda indiana "Tendy", "Giacca dell'avventura di Indiana Jones", "Motta-un mondo di amici", la linea di abbigliamento "YO" di "Jovanotti for Motta", "Batman", ecc.).


title: Motta (azienda)

text: Negli anni settanta inoltre SME sviluppò il marchio Motta anche nel mercato degli snack al cioccolato, con la creazione di due prodotti tuttora in commercio, "Ciocori" (lanciato tra la fine degli anni '60 e i primi anni '70 insieme ad altri snack, tra cui "Sofli" e "Gong") e "Biancori"; sempre in quegli anni SME tentò di lanciare il marchio Motta anche sul mercato delle creme spalmabili, attraverso la "Genuita", prodotto che ebbe però scarso successo visto il predominio di Ferrero con Nutella su tale settore. Altro segmento tra i più commercialmente attivi del marchio al di fuori dell'originale esclusiva produzione di prodotti da ricorrenza è stato quello dei prodotti da forno salati con il relativo marchio Crackers Motta; dopo l'iniziale accordo con Nabisco, diventerà sotto la gestione SME uno dei business maggiormente importanti del marchio (insieme a gelati e merendine); tale ramo sarà poi ceduto da SME nel 1990 a Pavesi, joint venture tra la stessa SME ed il gruppo Barilla appositamente costituita per la cessione da parte di SME del marchio di biscotti di sua proprietà nell'ambito dell'operazione di scioglimento di Alivar, e successivamente messo da Barilla fuori dal mercato.


title: Motta (azienda)

text: A partire dalla fine degli Anni '80, l'azienda, consapevole dell'importanza della comunicazione televisiva, lanciò una serie di campagne pubblicitarie volte a far conoscere meglio i propri prodotti.


title: Motta (azienda)

text: La popolarità di alcuni spot televisivi è stata tale che alcune frasi in essi contenute sono divenute dei veri e propri modi di dire d'uso comune tra cui:


title: Motta (azienda)

text: Nel corso degli anni inoltre, l'azienda nel pubblicizzare i propri prodotti si è avvalsa della partecipazione di alcuni personaggi dello spettacolo e dello sport.


title: Motta (azienda)

text: Per molti anni la Italgel prima, fino al 1994, e la Nestlé poi, fino al 2002, hanno sponsorizzato la squadra di pallavolo italiana del attraverso il marchio Maxicono di Motta, ridenominandola "Maxicono Parma".


title: NVIDIA

text: NVIDIA Corporation è un'azienda tecnologica statunitense con sede a Santa Clara (California). Sviluppa processori grafici per il mercato videoludico e professionale, oltre a moduli System-on-a-chip per il Mobile computing e per l'industria automobilistica. Ha sviluppato inoltre schede madri e componenti per prodotti multimediali per PC e console come la prima Xbox, PlayStation 3 e Nintendo Switch. Il suo prodotto principale, la serie di GPU "GeForce", è in competizione diretta con le schede della serie "Radeon" di Advanced Micro Devices (AMD).


title: NVIDIA

text: Jen-Hsun Huang, Chris Malachowsky e Curtis Priem fondarono la compagnia nel gennaio del 1993 e stabilirono la sede in California nell'aprile 1993; la sua attività iniziò a crescere tra gli anni 1997 e 98, quando fu lanciata la gamma di processori grafici per PC RIVA.


title: NVIDIA

text: Nel gennaio 1999 fu quotata in borsa al Nasdaq e nel maggio dello stesso anno vendette il decimilionesimo processore grafico. Alla fine dell'anno presentò la GeForce 256, il primo modello della nota serie. Nel 2000 NVIDIA acquisì la rivale 3dfx, una delle più grandi compagnie negli anni novanta.


title: NVIDIA

text: Nonostante le difficoltà incontrate successivamente con la serie GeForce FX, la società sarebbe poi riuscita a rimontare lo svantaggio su ATI con le serie GeForce 6 e 7, e ponendosi come apripista nel territorio inesplorato delle DirectX 10 con la serie GeForce 8. Alla metà del 2006, NVIDIA ha un saldo terzo posto nel mercato video, e la leadership nel settore discreto (come confermano numerose ricerche di mercato).


title: NVIDIA

text: Nel febbraio 2008 ha acquisito Ageia Technologies, azienda specializzata nello sviluppo di middleware e componenti hardware deputati all'accelerazione dei modelli fisici utilizzati dai videogiochi.


title: NVIDIA

text: Nel settembre del 2020, NVIDIA ufficializza l'acquisizione di ARM per la cifra di 40 miliardi di dollari, tuttavia nel febbraio 2022, a causa dell'impossibilità di ottenere il via libera da parte delle autorità dell'Anti-trust, Nvidia rinuncia ufficialmente all'acquisizione di ARM.


title: NVIDIA

text: NVIDIA è nota prevalentemente per la produzione di schede video, nelle linee GeForce (destinate al grande pubblico) e Quadro (per impieghi professionali); oltre che chipset per schede madri nella linea nForce e di SoC (System-on-a-chip) per dispositivi portatili (cellulari, GPS, UMPC) con la famiglia Tegra. Nel 2007 inoltre, è stata presentata anche la linea Tesla ottimizzata per elaborazioni di tipo GPGPU attraverso la piattaforma CUDA. Infine l'azienda opera anche nel campo delle comunicazioni wireless e "software" per riproduttori video digitali.


title: NVIDIA

text: La compagnia ha una natura simile alla propria ex-rivale ATI (marchio non più utilizzato dall'azienda che l'ha acquisita, AMD) da molti punti di vista: come ATI, è nata rivolgendosi al mercato dei PC, per poi affacciarsi su altri settori dell'elettronica. NVIDIA non vende direttamente le proprie schede, ma si concentra sulla progettazione e sulla costruzione delle GPU, e affida l'assemblaggio delle schede ad una rosa di "partner" commerciali attraverso le specifiche da lei elaborate (chiamate ""reference design"").


title: NVIDIA

text: Nel dicembre del 2004 fu annunciato l'accordo con Sony per la progettazione della componente grafica della futura PlayStation 3, chiamata RSX, basata su processore G71. A marzo 2006 è stato dichiarato che NVIDIA avrebbe lasciato l'intera costruzione del "chip" a Sony, affiancandola nella messa in produzione dello stesso in una delle sue fabbriche e nei passaggi di processo di produzione (ad esempio nella transizione a 65 nm). Questo è in controtendenza con l'accordo che era stato firmato con Microsoft per la piena produzione (attraverso le fonderie associate con NVIDIA) del componente grafico dell'Xbox. Per la generazione dell'Xbox 360 Microsoft ha invece scelto ATI.


title: NVIDIA

text: NVIDIA ha prodotto numerose schede video, dividendo le serie a seconda delle "performance" e delle caratteristiche, qui sotto sono elencate le serie più recenti in ordine di tempo.


title: NVIDIA

text: Su tutte le schede a partire dalla versione GeForce 6, sono implementate le funzioni PureVideo, ossia supporto avanzato per TV e video in alta definizione, dei quali si occupano anche di decodificare in hardware i flussi compressi.


title: NVIDIA

text: Oltre che per videogiocatori, NVIDIA offre soluzioni rivolte al settore professionale, come la serie Quadro (scheda video per i professionisti CAD e modellazione 3D) e Tesla (scheda per l'accelerazione dei calcoli tecnici e scientifici).


title: NVIDIA

text: NVIDIA non fornisce la documentazione relativa all'hardware prodotto, necessaria per la scrittura di relativi "driver open source", ma preferisce produrre dei "driver" in formato binario per X.Org ed una libreria "open source" che si interfaccia con i "kernel" Linux, FreeBSD o OpenSolaris. Questo supporto, nonostante i propri limiti, ha permesso una diffusione delle soluzioni dell'azienda nell'ambito professionale, ai danni dei prodotti più costosi di aziende come SGI.


title: NVIDIA

text: I limiti sopra citati sono quelli al centro della controversia con la comunità del software libero. Molti utenti e sviluppatori, sostenitori convinti di questa filosofia, sottolineano la necessità di "driver" completamente liberi, e l'inadeguatezza di un "driver" binario fornito "a scatola chiusa".


title: NVIDIA

text: La X.Org Foundation e Freedesktop.org mantengono lo sviluppo del progetto Nouveau, un "driver open source" realizzato tramite un'operazione di "reverse engineering" dei binari di NVIDIA. Il suddetto driver open source supporta l'accelerazione 2D e 3D sulla maggior parte delle schede video come anche l'accelerazione della decodifica video. Non supporta l'uso dell'architettura CUDA.


title: NVIDIA

text: Una funzionalità importante, supportata dai driver forniti da NVIDIA solo su Windows 7 e Linux, è Optimus, un meccanismo sviluppato per far coesistere una scheda video NVIDIA con una di marca diversa (tipicamente Intel), finalizzato al risparmio energetico e installato su una vasta gamma di computer portatili.


title: NVIDIA

text: Il progetto Bumblebee cerca di portare il supporto come open-source a questa tecnologia su sistemi Linux, il quale è stato l'unico metodo per ottenere il funzionamento di Optimus su tale sistema fino alla distribuzione dei driver 319.12 Beta.


title: Premier League 2016-2017

text: La Premier League 2016-2017 è stata la 118ª edizione della massima serie del campionato inglese di calcio, disputato tra il 13 agosto 2016 e il 21 maggio 2017 e concluso con la vittoria del , al suo sesto titolo.


title: Premier League 2016-2017

text: Il , dopo oltre un secolo di storia, abbandona Boleyn Ground per trasferirsi al London Stadium, costruito per le Olimpiadi tenutesi a Londra nel 2012. Lo invece cede i diritti sul nome del proprio stadio ad una nota azienda di scommesse sportive, assumendo quindi il nome di Bet365 Stadium.


title: Premier League 2016-2017

text: Ulteriore novità è rappresentata dalla folta presenza di allenatori internazionali. Dopo la passata stagione chiusa a metà classifica, il si affida ad Antonio Conte per risollevare le sorti del club londinese. Duello a distanza tra Pep Guardiola e José Mourinho, chiamati a guidare le rispettive squadre di Manchester: il primo è stato scelto come allenatore del City, mentre il portoghese siederà sulla sponda dei "diavoli rossi" dello United.


title: Premier League 2016-2017

text: La pattuglia di allenatori italiani, oltre a Conte, comprende il ritorno di Walter Mazzarri che riparte dall'ambizioso , mentre sono confermati, dopo le imprese compiute con le rispettive squadre, Francesco Guidolin allo (dopo averla portata a un'onorevole salvezza raggiunta in rimonta) e Claudio Ranieri, che ha condotto il alla storica vittoria del campionato inglese. Conferme infine anche per Jürgen Klopp al e Arsène Wenger all'.


title: Premier League 2016-2017

text: Come nelle precedenti annate, per via del Ranking UEFA, accedono alla fase a gironi della Champions League le prime tre squadre classificate, mentre la 4ª approda di diritto al turno di spareggi della stessa competizione. Entrano in Europa League la 5ª squadra classificata e le vincenti di FA Cup e League Cup. Nel caso in cui le vincenti delle due coppe nazionali siano già qualificate alle coppe europee tramite il campionato, al loro posto si qualificheranno la 6ª in campionato ed eventualmente la 7ª. Le ultime tre squadre classificate retrocedono in Championship.


title: Premier League 2016-2017

text: Nella sessione estiva, Antonio Conte è diventato il nuovo allenatore del con l'obiettivo di far tornare i "blues" competitivi dopo una stagione fallimentare, chiusa al decimo posto. L'accordo era ufficiale dal 4 aprile 2016, ma prima di allenare i "blues" l'allenatore pugliese doveva portare a termine il suo incarico come C.T. dell'Italia a Euro 2016. José Mourinho diventò il nuovo allenatore del , dopo che per mesi si era parlato di una possibile staffetta tra lui e l'olandese Van Gaal sulla panchina dei reds. Il sostituì Manuel Pellegrini con Pep Guardiola. L'accordo era ufficiale dal 2 febbraio 2016, ma Guardiola doveva completare il proprio incarico con il . Il invece assunse come nuovo allenatore Walter Mazzarri, facendo diventare così 4 gli allenatori italiani in Premier (gli altri 3 sarebbero il già citato Conte, Francesco Guidolin e Claudio Ranieri, fresco vincitore del titolo nella stagione 2015-2016 con il ). Tra le altre squadre ad aver cambiato allenatore ci sono l' che ha affidato l'incarico a Ronald Koeman, ex allenatore del .


title: Premier League 2016-2017

text: Il Chelsea acquistò dal Leicester City uno dei protagonisti della squadra campione d'Inghilterra 2015-2016, ovvero N'Golo Kanté per 36 milioni di euro, Michy Batshuayi dal per 39 milioni di euro, Marcos Alonso dalla per 26,5 milioni di euro e David Luiz per 38,5 milioni di euro (trattasi di un ritorno in quanto Luiz giocò nel Chelsea dal gennaio 2011 al 2014). Come terzo portiere i "blues" presero Eduardo, campione d'Europa nel 2016 con la Nazionale Portoghese (da portiere da riserva) che nella stagione 2010-2011 militò in Serie A nel .


title: Premier League 2016-2017

text: Non fu da meno il Manchester Utd che acquistò Paul Pogba per 105 milioni di euro dalla ; oltre a essere un ritorno, in quanto il francese già militò in passato per la squadra mancuniana (dal 2009 al 2011 nelle giovanili, mentre nella stagione 2011-2012 giocò poche partite in prima squadra), Pogba diventa all'epoca il giocatore più pagato nella storia del calcio. Oltre a Pogba alla corte di Mourinho arrivarono altri tre giocatori di livello: Zlatan Ibrahimović a parametro zero dal , Henrix Mxit'aryan dal per 31,5 milioni di euro ed Eric Bailly dal per 38 milioni di euro.


title: Premier League 2016-2017

text: Il Manchester City invece ha investito meno soldi dell'altro club di Manchester ma ha preso più giocatori: su tutti John Stones, difensore proveniente dell' pagato 56,5 milioni (più 4 di bonus per un totale di 60,5). Oltre a Stones i "citizens" hanno acquistato anche İlkay Gündoğan dal Borussia Dortmund per 27 milioni di euro, Nolito dal per 18 milioni di euro, Leroy Sané dallo per 45 milioni di euro e Claudio Bravo dal per 18 milioni di euro. Per quanto riguarda le operazioni in uscita i "citizens" hanno ceduto in prestito Joe Hart in Italia al , il canterano Seko Fofana, sempre in Italia, all' (ma in questo caso a titolo definitivo per 3,5 milioni di euro più 2 di bonus) e Martín Demichelis all' a parametro zero.


title: Premier League 2016-2017

text: Nella sessione invernale di calciomercato niente acquisti per le big del campionato, fatta eccezione per il Manchester City che ha completato il trasferimento di Gabriel Jesus (già acquistato la scorsa estate dal ): piuttosto, hanno salutato definitivamente alcuni giocatori di spicco come Oscar e Ivanovic del Chelsea, passati rispettivamente al e allo , o Depay, passato all’. Le vere protagoniste sul mercato sono state soprattutto le squadre in lotta per la salvezza: il si è assicurato diversi nomi importanti come quelli di Sakho e van Aanholt, mentre lo si è rinforzato con l’esterno ex Narsingh, Carroll, Olsson e Jordan Ayew (fratello di André, proprio ex giocatore dei gallesi e ora al ). Ancora meglio l’ che, pur avendo perso due elementi fondamentali come Livermore (passato al WBA) e Snodgrass, ha acquistato addirittura 8 giocatori, tra cui l’ex Inter Andrea Ranocchia. Bene anche (soprattutto con il colpo Schneiderlin), mentre il West Ham ha dovuto dolorosamente salutare Dimitri Payet (tornato al ).


title: Premier League 2016-2017

text: Partono forti le tre squadre più attese: dopo tre giornate a punteggio pieno si trovano infatti il Chelsea di Conte, il Manchester City di Guardiola ed il Manchester United di Mourinho. Già dalla giornata successiva però gli equilibri cambiano quando il City espugna Old Trafford nel derby e si lancia in fuga con 6 successi consecutivi. Il primo segnale d'allarme arriva alla settima giornata quando il vince con autorità lo scontro diretto. In difficoltà il Manchester United che incappa in una serie di pareggi ed il Chelsea con alcuni bookmaker che quotano ad una cifra bassa l'esonero di Conte dopo le sconfitte abbastanza nette contro Liverpool ed Arsenal. Proprio nel derby però Conte decide di cambiare modulo e passare alla sua tipica difesa a 3. I Blues svoltano ed iniziano un filotto di vittorie che li portano in cima alla classifica.


title: Premier League 2016-2017

text: Lo scontro diretto all'Etihad vede il City prendere il comando nel primo tempo, ma nella ripresa la stagione svolta ed il titolo prende la strada di Londra: De Bruyne centra la traversa a porta vuota, sul ribaltamento di fronte il Chelsea pareggia e nel finale vince la partita. Il Chelsea è campione d'inverno con 13 vittorie consecutive in una sola stagione, un record per la Premier League. Alle sue spalle emerge il Liverpool che il 31 dicembre sconfigge di misura il Manchester City. Guardiola è clamorosamente fuori dai giochi per il titolo. Terzo è l'Arsenal, il Tottenham condivide la quarta posizione con gli skyblues di Manchester mentre il Manchester United è attardato in sesta posizione. In zona retrocessione , Hull City e Swansea City inseguono ed i campioni in carica del Leicester City che non replica le entusiasmanti prestazioni europee.


title: Premier League 2016-2017

text: La prima gara dell'anno segna una svolta nella corsa al titolo quando il Tottenham si impone nettamente sul Chelsea ponendo fine al filotto di vittorie della capolista. Sono proprio gli Spurs a lanciare la sfida al titolo visto che il Liverpool entra in crisi con solo 6 punti ottenuti nei primi 2 mesi dell'anno mentre l'Arsenal come di consueto accusa una flessione di risultati nella seconda parte della stagione. Il Chelsea si riprende bene dalla sconfitta ed infila una nuova serie positiva che permette agli uomini di Conte di mantenere un vantaggio rassicurante sui rivali londinesi.


title: Premier League 2016-2017

text: In coda intanto fa scalpore l'esonero di Claudio Ranieri appena 9 mesi dopo aver portato il Leicester City al titolo di campione d'Inghilterra, con le Foxes, precipitate in zona retrocessione e col rischio quindi di essere la prima squadra campione a retrocedere dal 1937-1938. Clamorosamente però dopo la cacciata del tecnico testaccino il Leicester mette insieme una serie di risultati utili che permetteranno al club di raggiungere una tranquilla salvezza con in panchina l'ex vice Craig Shakespeare. Nel frattempo il Chelsea rallenta venendo prima a sorpresa sconfitto da un Crystal Palace a caccia di punti salvezza e rigenerato dalle cure di Sam Allardyce, tornato in panchina dopo lo scandalo che lo vide coinvolto in autunno alla guida della nazionale, e poi da un Manchester United che si rende protagonista di un pessimo finale di campionato, distratto dalla Europa League.


title: Premier League 2016-2017

text: Il Tottenham si riporta fino a meno 4 ma la sconfitta alla terzultima giornata sul campo del West Ham United segna la resa per gli uomini di Pochettino. Il Chelsea espugna il campo del West Bromwich alla penultima giornata e si laurea così campione d'Inghilterra per la sesta volta nella sua storia. Alle spalle delle londinesi emerge con un finale di stagione positivo il Manchester City che centra quantomeno la qualificazione diretta alla fase a gironi di Champions League mentre il Liverpool conclude al 4º posto e stacca il pass per il preliminare. Beffato l'Arsenal che rimane fuori dalla massima competizione europea dopo 19 partecipazioni consecutive. Per i Gunners la stagione è stata più interessante fuori dal campo con le continue proteste dei tifosi contro il manager Wenger. Ai preliminari di Europa League parteciperà invece l'Everton che distanzia nettamente il resto del gruppo.