title: Fanny Ardant

text: Nell'estate del 2000, per la prima volta reciterà in Italia "Le square" di Marguerite Duras, realizzato dal produttore Angelo Tumminelli, nel teatro all'aperto dei giardini della Filarmonica Romana e replicato nella Chiesa dello Spasimo di Palermo. Il reading riscuoterà successo di critica e di pubblico.


title: Fanny Ardant

text: Il 23 agosto 2007 il TG2 riporta degli spezzoni di una sua intervista dove l'attrice dichiara la sua simpatia per Renato Curcio e per le Brigate Rosse. L'intervista provoca molte reazioni polemiche, tra cui quella del presidente della Regione Veneto, Giancarlo Galan, che invita l'attrice a non presentarsi al festival di Venezia. Il giorno seguente Fanny Ardant ha chiesto scusa alle vittime delle Brigate Rosse per il suo elogio a Curcio.


title: Fanny Ardant

text: Nel 2009 realizza il suo primo film come regista: "Cendres et sang". Nel 2011 partecipa al video musicale della canzone "Elle me dit" di Mika. Nel 2013 torna dietro la macchina da presa per dirigere il film "Cadences obstinées" con Asia Argento, Nuno Lopes, Franco Nero e Gérard Depardieu. Il film uscirà nelle sale francesi il 4 dicembre. Nello stesso anno appare in un cameo nel film "La grande bellezza" di Paolo Sorrentino.


title: Fanny Ardant

text: Nel 2020 ottiene nuovamente successo col film "La belle époque" che le fa vincere il suo secondo Premio César, questa volta alla migliore attrice non protagonista, per un totale di sei candidature.


title: Fanny Ardant

text: Fanny Ardant ha un fratello e una sorella. Non si è mai sposata, ma ha avuto tre figlie: Lumir, nata nel 1975 da Dominique Leverd, Joséphine, nata nel 1983 da François Truffaut, e Baladine, nata nel 1990 da Fabio Conversi.


title: Maid

text: Maid è una miniserie televisiva statunitense di genere drammatico ispirata dal memoir di Stephanie Land "Domestica: Lavoro duro, Paga Bassa, e la voglia di sopravvivere di una Madre". La serie è stata creata da Molly Smith Metzler e ha debuttato su Netflix il 1º ottobre 2021.


title: Maid

text: Alex lascia il suo violento fidanzato e si trasferisce con la loro figlia in un rifugio, trovando lavoro come addetta alle pulizie per la ditta "Value Maids". La miniserie segue la lotta di Alex per crescere una bambina, affrontare sia un ex fidanzato violento che la sua disfunzionale famiglia di origine e confrontarsi con la burocrazia dell'assistenza statale, il tutto mentre lavora come domestica e sogna un futuro come scrittrice. La storia si svolge vicino Seattle, con il personaggio di Alex che fa spesso la pendolare via traghetto verso l'immaginaria città di Fisher Island.


title: Maid

text: Il 20 novembre 2019 Netflix ha annunciato la produzione di una serie tv dedicata al best-seller di Stephanie Land. La serie è creata da Molly Smith Metzler, che assume anche la carica di produttrice esecutiva insieme a John Wells, Erin Jontow, Margot Robbie, Tom Ackerley, Brett Hedblom. Le compagnie di produzione sono: John Wells Productions, LuckyChap Entertainment, e Warner Bros. Television. I registi della serie sono Wells, Nzingha Stewart, Lila Neugebauer, Helen Shaver e Quyen Tran. La serie è stata rilasciata su Netflix il 1º ottobre 2021.


title: Maid

text: Nell'agosto 2020 Margaret Qualley e Nick Robinson sono stati scelti come personaggi principali. Nei mesi successivi anche Anika Noni Rose, Andie MacDowell, Tracy Vilar e Billy Burke avrebbero partecipato al cast. Il 22 settembre 2021 Margaret Qualley è stata ospite di Jimmy Fallon per presentare la serie.


title: Maid

text: Le riprese si sono svolte tra il 28 settembre 2020 e il 9 aprile 2021 a Victoria, nella Columbia Britannica.


title: Maid

text: Il sito della Rotten Tomatoes ha riportato un'approvazione del 100% con una valutazione media di 8/10, secondo 15 recensioni. Metacritic, che ha usato una media ponderata, ha dato una valutazione media di 82/100 secondo 18 recensioni.


title: Bisogno

text: In psicologia il bisogno è la percezione della mancanza totale o parziale di uno o più elementi che costituiscono il benessere della propria persona. La spinta a ricercare questi elementi non è necessariamente una motivazione sufficiente per agire, d'altro canto esistono condizioni di percezione, di inconsapevolezza e pulsioni ad agire che non trovano la loro origine in uno stato di carenza. In economia Manfred Max-Neef ha stilato una teoria basata su nove bisogni fondamentali dell'uomo .


title: Bisogno

text: Tra il 1943 e il 1954 lo psicologo statunitense Abraham Maslow concepì il concetto di ""Hierarchy of Needs"" (gerarchia dei bisogni o necessità) e la divulgò nel libro "Motivation and Personality" del 1954. Questa scala di bisogni è suddivisa in cinque differenti livelli, dai più elementari (necessari alla sopravvivenza dell'individuo) ai più complessi (di carattere sociale). L'individuo si realizza passando per i vari stadi, i quali devono essere soddisfatti in modo progressivo. Questa scala è internazionalmente conosciuta come "piramide di Maslow". I livelli di bisogno concepiti sono:


title: Bisogno

text: Successivamente sono giunte critiche a questa scala di identificazione, perché semplificherebbe eccessivamente i bisogni dell'uomo e, soprattutto, il loro livello di importanza. La scala sarebbe perciò più corretta in termini prettamente funzionali alla semplice sopravvivenza dell'individuo che in termini di affermazione sociale. Si tratterebbe perciò di bisogni di tipo psicofisiologico, più che psicologico in senso stretto. Altre critiche vertevano sul fatto che la successione dei livelli potrebbe non corrispondere a uno stato oggettivo condivisibile per tutti i soggetti.


title: Bisogno

text: Lo stesso Maslow nel libro "Toward a Psychology of Being" del 1968 aggiungerà alcuni livelli che aveva inizialmente ignorato.


title: Bisogno

text: Henry Murray nel 1938 ha chiarito la specificità del bisogno in chiave psicologica. Murray, infatti, mise in correlazione per primo la psicologia della motivazione con una tassonomia dei bisogni, grazie all'analisi di un gruppo di studenti di Harvard (descritta in "Exploration in Personality" del 1938, in cui è elencata, appunto, una lista di bisogni umani fondamentali). La teoria da lui proposta divergeva completamente dalle tesi precedentemente proposte, che ipotizzavano l'esistenza di istinti, pulsioni e motivazioni universali. Per Murray il bisogno è istintivo. Il bisogno è oramai studiato funzionalmente come un elemento che attiva e dirige il comportamento, i due concetti di bisogno e motivazione sono visti in modo complementare.


title: Bisogno

text: Ágnes Heller fornisce un approccio prevalentemente filosofico ed etico ai bisogni, il quale si inquadra nella tradizione marxista, mediata tramite György Lukács. Nel suo punto di vista, i bisogni sono intesi come il terreno di scontro tra la soggettività e il potere.


title: Bisogno

text: Nel 2000 gli psicologi T. Berry Brazelton e Stanley I. Greenspan hanno analizzato i bisogni fondamentali dei bambini.


title: Bisogno

text: Karl Marx nel 1848 ha chiamato "bisogni immaginari" i bisogni non essenziali, quelli che poi Guy Debord negli anni sessanta chiamerà "pseudobisogni".


title: Bruce McLaren

text: Figlio di Les e Ruth McLaren, i genitori erano proprietari di una stazione di servizio e di un'officina a Remuera, Auckland. Bruce passava tutto il suo tempo nell'officina. All'età di nove anni gli venne diagnosticata la malattia di Legg-Calvé-Perthes. Nonostante i medici gli avessero predetto che non avrebbe più camminato, dopo due anni in trazione riuscì a riprendere le normali funzioni delle gambe, pur continuando a zoppicare leggermente, con la gamba sinistra più corta della destra.


title: Bruce McLaren

text: Les McLaren restaurò una vecchia Austin 7 Ulster che il giovane Bruce usò nel 1952, all'età di quindici anni, per partecipare a una corsa in salita. Due anni dopo prese parte alla sua prima vera gara in circuito, dimostrando buone doti. Passò dalla Austin ad una Ford 10 special e ad una Austin-Healey, quindi alla Cooper-Climax di F2. Iniziò immediatamente a modificarla e migliorarla; in questo eccelse e fu secondo nel campionato neozelandese del 1957-58.


title: Bruce McLaren

text: La sua prestazione nel Gran Premio di Nuova Zelanda del 1957 fu notata da Jack Brabham, che lo avrebbe in seguito invitato a correre per lui. L'organizzazione del Gran Premio Internazionale di Nuova Zelanda lo selezionò per il suo programma "Driver in Europe", che mirava a dare ai piloti neozelandesi più promettenti la possibilità di passare un intero anno a fare esperienza con i migliori del mondo. McLaren fu il primo vincitore e Chris Amon lo seguì poi.


title: Bruce McLaren

text: McLaren andò alla Cooper e vi restò sette anni. Corse in Formula 2 e fu iscritto al Gran Premio di Germania del Nürburgring, nel quale le auto di F1 e F2 correvano assieme. Stupì arrivando primo tra le F2 e quinto in classifica generale.


title: Bruce McLaren

text: McLaren si unì alla squadra di F1 della Cooper, al fianco di Jack Brabham, nel 1958 e vinse il Gran Premio degli Stati Uniti 1959, all'età di 22 anni, diventando il più giovane vincitore di GP fino a quell'epoca (43 anni dopo, un altro neozelandese, Scott Dixon, divenne il più giovane vincitore su auto a ruote scoperte, quando all'età di 20 anni, 9 mesi e 14 giorni vinse il Gran Premio di Lehigh Valley della formula Indycar).


title: Bruce McLaren

text: McLaren vinse anche il Gran Premio di Monaco 1962 e l'anno seguente fondò la "Bruce McLaren Motor Racing Ltd", ma continuò a correre e vincere con la Cooper (GP di Nuova Zelanda del 1965). Bruce è ancora tra i 10 piloti più giovani della storia ad aver vinto un Gran Premio di Formula 1.


title: Bruce McLaren

text: McLaren lasciò la Cooper e diede vita alla sua squadra corse, con il copilota Denny Hulme (anch'egli neozelandese, che divenne campione del mondo nel 1967). Vinse il primo GP su una sua auto a Spa nel 1968 mentre Hulme vinse due volte su una McLaren-Ford. Fu nella progettazione che McLaren mostrò fiuto e ingegnosità. Quando la serie CanAm divenne popolare tra gli appassionati di Canada e USA, le nuove McLaren finirono due volte seconde e due volte terze in sei gare. Nel 1967 vinsero cinque delle sei gare e nel 1968 quattro su sei. L'anno seguente le McLaren si dimostrarono imbattibili vincendo 11 gare su 11. In una gara occuparono le prime tre posizioni (McLaren, Hulme e Dan Gurney).


title: Bruce McLaren

text: McLaren perse la vita su una sua vettura da CanAm: stava provando la nuova McLaren M8D sul circuito di Goodwood quando uscì di strada e andò a sbattere contro una torretta di commissari abbandonata. Bruce McLaren è sepolto nel cimitero di Waikumete, ad Auckland. Nel 1991 fu inserito nella "International Motorsports Hall Of Fame".


title: Ferdinando De Giorgi

text: Nel corso degli anni ottanta e novanta del XX secolo ha fatto parte della cosiddetta "generazione di fenomeni" della nazionale italiana, con cui ha vinto un campionato europeo e tre campionati mondiali.


title: Ferdinando De Giorgi

text: All'attività di allenatore affianca quella di scrittore e docente. È autore di due libri, uno scritto a quattro mani con il professore Giuliano Bergamaschi, "Pensieri per allenare e motivare una squadra", in collaborazione con la scuola di Palo Alto, e "Vademecum del palleggiatore", in collaborazione con il giornalista Lorenzo Dallari. Ha inoltre curato la prefazione de "La didattica dell'allenare nelle Scienze Motorie" dei docenti Giuliano Bergamaschi e Donato Sarcinella. Dal 2019 tiene il corso di "Teoria tecnica e didattica degli sport di squadra" nel corso di studi in scienze della attività motorie e sportive presso l'Università degli Studi di Foggia.


title: Ferdinando De Giorgi

text: Parallelamente alla sua carriera da allenatore, negli anni duemila ha lavorato come commentatore tecnico per la Rai, affiancando Francesco Pancani e Alessandro Antinelli nelle telecronache della nazionale italiana maschile e seguendo i principali appuntamenti, tra cui i Giochi olimpici di e .


title: Ferdinando De Giorgi

text: Malgrado una statura modesta per la pallavolo, riesce ad affermarsi nel ruolo di palleggiatore. Dopo la gavetta alla Vis Squinzano, esordisce in Serie A1 con la Pallavolo Falchi Ugento nell'annata 1983-84, prima di passare per una stagione nel 1986-87 alla Pallavolo Modena, con cui vince lo scudetto come riserva di Fabio Vullo.


title: Ferdinando De Giorgi

text: La carriera da giocatore prosegue alla Gabeca Pallavolo (dove gioca dal 1987 al 1990 e poi dal 1997 al 2000), alla Pallavolo Padova, alla Pallavolo Falconara e al Piemonte Volley. A Cuneo, dove gioca fra il 1994 e il 1997 e poi dal 2000 al 2002 (in questa seconda esperienza rivestendo il doppio ruolo di allenatore-giocatore) vince due Coppe Italia (1995-96 e 2001-02), una Supercoppa italiana, due Coppe CEV (1995-96 e 2001-02), una Coppa delle Coppe e una Supercoppa europea.


title: Ferdinando De Giorgi

text: Pur facendo fronte alla concorrenza di grandi palleggiatori come Vullo, Paolo Tofoli e Marco Meoni, colleziona 330 presenze nella nazionale italiana, partecipando attivamente alla conquista di gran parte dei trofei vinti negli anni novanta.


title: Ferdinando De Giorgi

text: Dalla stagione 2002-03 prosegue la sua attività di allenatore a tempo pieno. Nel campionato 2004-05 guida il all'unica finale "play-off" della sua storia, perdendo lo scudetto contro . Nell'annata 2005-06, al debutto sulla panchina della , centra la conquista del titolo italiano; con la formazione marchigiana vince anche due volte la Supercoppa italiana (2006 e 2008), una Coppa CEV (2005-06) e due Coppe Italia (2007-08 e 2008-09). Nella stagione 2011-12 torna ad allenare una squadra nella massima serie italiana, l' di San Giustino, venendo esonerato nel corso del campionato, prima di passare al , squadra russa di Novyj Urengoj, dove rimane dal 2012 al 2014.


title: Ferdinando De Giorgi

text: Nella Serie A2 2014-15 torna in Italia per allenare la di Vibo Valentia, ma l'esperienza dura pochi mesi. Il 25 marzo 2015 viene ingaggiato dallo , club militante nella massima serie polacca, in vista del campionato successivo. Al primo anno in Polonia giunge in finale di Coppa nazionale, perdendo al "tie-break" con il , e vince il campionato battendo l', riportando così la formazione di Kędzierzyn-Koźle al vertice dopo tredici anni di astinenza. Nella stagione successiva vince sia la Coppa di Polonia che il campionato nazionale. Il 20 dicembre 2016 la Federazione polacca di pallavolo l'ufficializza l'ingaggio di De Giorgi come commissario tecnico della nazionale maschile, a partire dal 31 marzo 2017; viene sollevato dall'incarico il successivo 20 settembre.


title: Ferdinando De Giorgi

text: A gennaio 2018 viene ingaggiato dalla formazione polacca dello , che guida per la seconda metà della stagione 2017-18 e per i primi mesi di quella seguente, quando chiede e ottiene la rescissione del contratto per potersi legare nuovamente alla Lube, nel massimo campionato italiano, dove approda nel dicembre 2018. Con la squadra marchigiana, nel corso del 2019 si aggiudica scudetto, Champions League e mondiale per club. Rimane sulla panchina della Lube fino all'esonero del febbraio 2021.


title: Ferdinando De Giorgi

text: Nel giugno 2021 viene ufficializzata la sua nomina a commissario tecnico della nazionale maschile italiana per il triennio olimpico fino a , subentrando a Gianlorenzo Blengini una volta terminato il torneo olimpico di . Chiamato a gestire un profondo ricambio generazionale, già nel settembre dello stesso anno riporta l'Italia a vincere il campionato europeo, a sedici anni dalla precedente affermazione, mentre l'anno seguente è la volta del campionato mondiale, il quarto della storia azzurra — e dello stesso De Giorgi, il primo da allenatore dopo i tre da giocatore — a ventiquattro anni dal precedente.


title: Renault 5

text: La Renault 5 è un'autovettura di tipo utilitaria prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 1972 al 1984.


title: Renault 5

text: Verso la seconda metà degli anni sessanta, i vertici Renault si accorsero di un fatto: chi desiderava una vettura di fascia bassa doveva accontentarsi di modelli che per una ragione o per l'altra non avrebbero potuto soddisfare pienamente la potenziale clientela. La circostanza che la Renault stessa avesse introdotto da poco una vettura particolare come la Renault 16 (1965), prima automobile di categoria medio-alta con portellone, oppure che l'Autobianchi avesse proposto più o meno contemporaneamente gli stessi concetti applicati ad un veicolo di dimensioni medie (Autobianchi Primula, 1964) tracciava la via per una futura soluzione economica, rivolta ad un pubblico i cui gusti e le cui esigenze stavano cambiando da qualche anno a quella parte. Alla Renault ci si convinse che i temi di abitacolo modulabile e brillantezza di marcia andassero sviluppati anche in una vettura dagli ingombri e dai prezzi molto contenuti. Si poteva prevedere che il pubblico non si sarebbe accontentato ancora a lungo delle varie Renault 8, NSU Prinz, Fiat 850 e Simca 1000, i cui universali schemi tecnici del tipo "tutto dietro", migliorati ma comunque ispirati dalla Volkswagen di trent'anni prima, andavano a svantaggio della possibilità di caricare un numero soddisfacente di bagagli in caso di necessità, e quindi della praticità di utilizzo. Proprio per tale motivo erano infatti già in fase di progettazione più o meno avanzata modelli a due volumi come la Fiat 127 (che avrebbe sostituito la "850") l'Autobianchi A112, la Simca 1100 e la R12 (che avrebbe raccolto il testimone della "R8"). Vi erano, è vero, modelli rustici a vocazione utilitaria e dotati di trazione anteriore come la Renault 4 e la Citroën 2CV, ma le loro prestazioni erano decisamente modeste e non potevano garantire, in caso di bisogno, dei grandi spostamenti a velocità accettabili. Occorreva quindi una vettura ancor più compatta, più leggera, ma anche abbastanza scattante, economica nei costi di gestione ed altrettanto versatile.


title: Renault 5

text: Chi riuscì a rendersi conto compiutamente di tale necessità fu Bernard Hanon, assunto nel 1967 da Pierre Dreyfus come consulente esterno e divenuto successivamente direttore della pianificazione. Hanon era già noto da anni presso la Régie per la sua spiccata franchezza priva di peli sulla lingua, basti pensare che anni prima divenne addirittura imbarazzante presso la divisione statunitense della Renault quando pronosticò (e di fatto indovinò) un flop commerciale per le Dauphine esportate oltreoceano. Egli, forte dell'esperienza americana, intuì sia la nascita imminente anche in Europa di un mercato per la "seconda macchina" compatta per una classe sociale urbana dal potere d'acquisto in crescita, sia l'emergere della clientela femminile e giovanile (i "baby-boomers" in procinto di raggiungere l'età della patente). Hanon con questi argomenti riuscì a convincere il presidente Dreyfus, lui pure molto attento alle nuove tendenze sociologiche, circa l'opportunità di aggiungere un ulteriore modello alla gamma già ben articolata della Régie, che piacesse alle donne come agli uomini, che permettesse di muoversi in città come sui lunghi percorsi con un discreto comfort e fosse caratterizzato da ottime doti di economia di esercizio e di praticità.


title: Renault 5

text: Con queste poche e semplici linee guida, impensabili rispetto ai minuziosi capitolati del giorno d'oggi, in quello stesso 1967 venne avviato il "progetto 122", destinato appunto alla realizzazione della nuova piccola vettura. Come di consueto furono subito mobilitati i designer del Centro Stile interno alla Casa di Billancourt, tra i quali ben presto si elevò su tutti il giovane Michel Boué, all'epoca trentunenne, il quale propose un'idea talmente valida che lo Stato Maggiore della Casa francese vi ritrovò incarnate alla perfezione tutte le specifiche imposte fin dall'inizio e lo approvò all'unanimità senza neppure visionare i lavori degli altri designer. Subito dopo venne realizzato un modellino in scala 1:5 e successivamente a grandezza naturale. Durante il 1968 si cominciò a lavorare all'affinamento delle linee di Boué: in particolare furono il frontale e la calandra ad essere interessati da tale procedura e vennero pertanto create diverse varianti, alcune delle quali riflettevano caratteri stilistici propri di modelli all'epoca già esistenti (per esempio un modello caratterizzato da una calandra in stile Renault 16) ed altri prefiguravano soluzioni che si sarebbero viste su modelli futuri (per esempio un altro modello che sfoggiava un gruppo fari-calandra che si sarebbe visto solo nel 1976 con il lancio della sfortunata Renault 14). Addirittura nel 1969 Boué propose una versione a tre volumi, che si concretizzerà anni dopo con il lancio della Renault 7 riservata al mercato spagnolo.


title: Renault 5

text: Tutto quanto si svolse nella più assoluta riservatezza e le prime indiscrezioni cominciarono a filtrare solo nel maggio del 1971, quando la rivista specializzata francese "L'Auto-Journal" presentò in copertina uno dei primi rendering grafici di quella che sarebbe stata la nuova piccola Renault, una ricostruzione per la verità che poco rispecchiava la realtà, viste le linee completamente diverse ed il fatto che secondo la stampa la vettura, di dimensioni minori rispetto alla "R4", sarebbe andata a collocarsi ben al di sotto di quest'ultima, classificandosi secondo la legislazione francese nella categoria delle vetture da tre cavalli fiscali. In realtà le cose stavano diversamente, poiché le ridotte dimensioni della nuova vettura non dovevano necessariamente significare qualcosa di ultra-economico, anzi: nella mente dei vertici Renault, la vettura doveva invece andarsi a collocare un gradino più in alto della "R4" per quanto riguarda prezzi, finiture e livello di equipaggiamento, senza però arrivare ai livelli della Mini, ultra-compatta chic, tanto rivoluzionaria quanto preferita dalla clientela più snob. La futura "Renault 5", come verrà chiamata, dovrà essere l'automobile preferita da un pubblico giovane, single o fidanzato, comunque senza figli, e che solo occasionalmente avrebbe avuto la necessità di portare in auto ulteriori passeggeri adulti. A tale proposito, già nel febbraio 1971, si riunirono i membri dell'équipe incaricata del lancio commerciale, che avrebbe dovuto indirizzarsi appunto verso la già citata tipologia di clientela.


title: Renault 5

text: Il 28 novembre 1971 cominciarono a venir diffuse le foto ufficiali del nuovo modello. Non appena ciò avvenne, furono in molti a sollevare dubbi sul successo commerciale della vettura: in un'epoca in cui anche le utilitarie stavano cominciando a disporre di quattro porte, la Renault 5 andò controcorrente proponendone solo due più il portellone. In realtà la scelta fu necessaria in base all'accordo "SFM" ("Société Française de Mécanique") stretto già nel 1966 con la Peugeot, accordo che in teoria prevedeva la produzione in comune di motori, ma che di fatto andò, sia pure in piccola parte a condizionare anche la produzione automobilistica. Infatti, la Peugeot era prossima al lancio della 104, che già nelle menti dei vertici della Casa di Sochaux era vista come la più piccola automobile a 4 porte. Pertanto, per non ostacolare i rispettivi piani commerciali dei due partner, Peugeot aveva scelto di rinunciare al portellone posteriore, mentre la Renault decise di limitare a tre il numero di porte della sua "piccola", della quale una prima presentazione, riservata alla stampa, avvenne il 3 gennaio 1972: in tale occasione trenta giornalisti provenienti da tutta Europa furono invitati a saggiare le doti della nuova nata in un percorso che si snodava lungo i suggestivi paesaggi della Bretagna meridionale, lungo la cosiddetta "Côte Sauvage". I riscontri della stampa furono più che lusinghieri: vennero lodate le qualità di maneggevolezza e di brillantezza dei motori, ma anche la personalità della linea della carrozzeria.


title: Renault 5

text: La presentazione al pubblico avvenne qualche settimana più tardi, il 28 gennaio, al Théâtre Marigny di Parigi, dove la vettura fu svelata dopo una premessa audiovisiva che ne ricollegò la filosofia progettuale alla 4CV.


title: Renault 5

text: Già a partire dal giorno seguente alla presentazione, 2.560 esemplari di "Renault 5" furono inviati a tutta le rete di concessionarie e succursali Renault della Francia. Di questo lotto di vetture, ben 1.920 erano decorate in maniera molto fumettistica, con occhi applicati sui fari anteriori e vignette sulle fiancate, in maniera tale da suscitare simpatia al primo sguardo. Tale trovata faceva parte di una campagna pubblicitaria alla quale ne seguì una seconda, durante la quale la "Renault 5" venne soprannominata "Supercar", non certo per le prestazioni (comunque considerate abbastanza vivaci per l'epoca), quanto per la sua capacità di venire incontro alle esigenze di facilità di parcheggio, limitati consumi, limitato inquinamento, ecc. Tale campagna promozionale fu una delle più massicce di tutti i tempi.


title: Renault 5

text: Cominciò così la carriera della piccola Renault disegnata da Michel Boué, il quale però non poté godere del successo della sua creatura: poco prima del lancio morì molto prematuramente a causa di un cancro fulminante.


title: Renault 5

text: Una delle chiavi del successo della Renault 5 (o "R5", come si prese a chiamarla di lì a poco) stava nell'azzeccato equilibrio stilistico tra praticità, simpatia ed una certa dose di dinamismo. Il frontale era caratterizzato in primis dai grandi fari quadrangolari, tra i quali si apriva una piccola feritoia a tutta larghezza che fungeva sia da presa d'aria che da calandra. Sopra di essa campeggiava il logo Renault, mentre al di sotto si trovava il grande paraurti in materiale plastico. Si trattava di una prima assoluta: fino a quel momento, infatti, i paraurti delle vetture erano quasi tutti in acciaio, perciò una delle maggiori innovazioni introdotte dalla "R5" fu proprio lo scudo paraurti in poliestere, il quale inglobava anche l'alloggiamento degli indicatori di direzione. La vista laterale permetteva di apprezzare gli sbalzi enormemente ridotti del corpo vettura a due volumi, fatto che conferiva da una parte una maggior grinta al corpo vettura e dall'altra una maggiore abitabilità interna, grazie alla ridotta intrusione interna dei passaruota. Un'altra caratteristica era quella delle portiere senza maniglie, sostituite da un pulsante accoppiato ad un incavo per accogliere la mano di chi si accingeva ad aprire la portiera stessa. Tale soluzione fu scelta per snellire e rendere più pulita la fiancata. Altra caratteristica, stavolta già vista anche su altre Renault contemporanee, era il taglio del passaruota posteriore, leggermente schiacciato in modo da coprire leggermente la ruota e conferire maggior grinta alla vista laterale. Anche la coda, con l'andamento piuttosto inclinato dei montanti posteriori, e quindi anche del portellone, portava un pizzico di dinamismo in più. Completavano il quadro i fari posteriori a sviluppo verticale ed il paraurti posteriore, anch'esso interamente in poliestere.


title: Renault 5

text: L'abitacolo, interamente disegnato da Robert Broyer, proponeva contenuti moderni per l'epoca, ed in alcuni casi anche decisamente particolari, come la console centrale, che già nelle vetture di fascia bassa dell'epoca era praticamente assente, ma che qui era interamente sostituita da un massiccio corpo rivestito in skai e che andava ad ospitare le condutture per l'aerazione. L'unico bocchettone preposto all'aerazione era poco più alto, al centro della plancia, dove campeggiava anche la leva del cambio. Il cruscotto era a quadranti di forma squadrata. Buona la capacità del bagagliaio, in rapporto alle dimensioni: dagli originari 200 litri in configurazione standard, si poteva passare a ben 900 litri massimi in configurazione due posti, abbattendo lo schienale posteriore. La gamma dei colori rifletteva il carattere sbarazzino del modello, con molte tinte vivaci secondo la moda del momento, e anche i sedili potevano essere ordinati di colori inusuali come arancio o verde mela.


title: Renault 5

text: Come spesso accadde (e sarebbe accaduto) per le Renault, una reale modernità del design non trovava riscontro in vere innovazioni meccaniche. La base tecnica della "Renault 5" derivava in parte da quella della più spaziosa "Renault 4", rispetto alla quale però si differenziava principalmente per il telaio monoscocca in luogo di quello a pianale separato. Tale cambiamento si rese necessario per le esigenze di sicurezza dettate dalle specifiche di progetto volute dai vertici Renault. La struttura portante divenne quindi l'intera scocca della vettura, dotata di pianale completamente piatto ed irrigidito mediante numerose nervature ed apposite traverse in acciaio. La parte centrale della scocca, quella che comprende l'abitacolo, era invece completamente indeformabile grazie ai rinforzi introdotti un po' dovunque (finestrini posteriori, tetto, ecc). Sempre rimanendo in tema di struttura, il frontale introdusse tra l'altro altre novità, tra cui i già citati paraurti in plastica, le cui caratteristiche di elasticità consentivano di assorbire meglio gli urti a bassa velocità senza conseguenza per la scocca.


title: Renault 5

text: Le sospensioni derivavano invece strettamente da quella della "R4" e della R6, e prevedevano quindi un avantreno a barre di torsione longitudinali, mentre il retrotreno era a barre di torsione trasversali. Dalle due polivalenti e più spaziose "sorelle", la "R5" ereditò anche la leggera differenza nella misura del passo tra il lato sinistro ed il lato destro, dovuta ai diversi ancoraggi delle barre di torsione e dei bracci tirati posteriori. L'impianto frenante privo di servoassistenza, era differente a seconda dei due livelli di allestimento previsti al debutto: la versione "L", più economica, era equipaggiata con quattro tamburi mentre la versione "TL" prevedeva la soluzione mista con dischi all'avantreno. Lo sterzo era a cremagliera su entrambe le versioni.


title: Renault 5

text: Riguardo ai motori e trasmissioni, veniva ripreso lo schema R4/R6/R16 (oggi alquanto desueto) con propulsore longitudinale e cambio in avanti. I motori adottati erano in ghisa con valvole in testa, distribuzione ad aste e bilanceri e albero a camme mosso da catena, ma le due versioni si differenziavano per caratteristiche, cilindrata e potenza: la "L" era equipaggiata con un blocco della famiglia "Billancourt" a tre supporti di banco della R4, già ereditato dalla 4CV del 1948, un'unità da 782 cm³ in grado di sviluppare fino a 36 CV di potenza massima. Quanto alla "TL", essa invece prevedeva il più prestante motore "Sierra" da 956 cm³ della famiglia "Cléon" a cinque supporti di banco della R8, in grado di fornire 47 CV di potenza massima e capace di sopportare regimi più elevati. Il cambio era manuale a 4 marce su entrambe le versioni. Il comando del cambio avveniva come sulle R4/R6, tramite una leva che fuoriusciva orizzontalmente al centro del cruscotto. Solo successivamente venne proposto in opzione un comando a leva sul pavimento.


title: Renault 5

text: All'inizio erano disponibili solo due versioni: la "L" e la "TL", quest'ultima più ricca. Le due versioni erano caratterizzate prima di tutto dalla presenza dei due differenti motori già visti in precedenza. Entrambi i modelli avevano poi in dotazione il divanetto posteriore ribaltabile, paraurti grigi, portiere incernierate anteriormente, maniglie di appiglio posteriori e la leva del cambio montata sulla plancia. L'allestimento TL, più ricco, offriva in dotazione lo specchietto di cortesia per il passeggero anteriore, tre posacenere (uno sotto al bracciolo della portiera lato passeggero e altri due nella parte posteriore), i due sedili anteriori reclinabili separatamente, lo schienale posteriore abbattibile, le maniglie di appiglio anteriori, e tre tasche portaoggetti. La lista optional comune alle due versioni prevedeva il tetto apribile, la vernice metallizzata e la selleria in skai. La "TL" prevedeva inoltre anche lo sbrinalunotto, i vetri oscurati ed il parabrezza stratificato, mentre sulla "L" lo schienale abbattibile (di serie sulla "TL") era optional. Le Renault 5 importate in Italia differivano dall'originale francese in alcuni particolari, modificati per rispettare il Codice della Strada: in particolare le frecce anteriori erano di colore bianco (fino al 1977), con delle gemme ripetitrici arancioni a forma di losanga applicate sui parafanghi. Essendo la targa italiana quadrata, nella versione italiana le luci targa sul portellone posteriore erano all'interno e non all'esterno dell'incavo previsto per ospitare la targa; con l'introduzione delle targhe lunghe (1976) venne ripristinata la soluzione originaria francese (con la targa sistemata nell'apposito vano e illuminata dalle due lucine in plastica nera poste ai lati).


title: Renault 5

text: L'approccio marketing immaginato da Hanon e dalle campagne pubblicitarie trovò pieno riscontro nelle vendite: nel primo anno di commercializzazione in Francia, 31% degli acquirenti furono donne e 35% giovani sotto i trent'anni.


title: Renault 5

text: Per le sue dimensioni ridotte, la "R5" doveva confrontarsi non solo con le sue dirette rivali (come la Peugeot 104, la Fiat 127), ma anche con vetture leggermente più piccole come l'Autobianchi A112. Successivamente arrivarono anche le Audi 50/Volkswagen Polo (1974-75), la Ford Fiesta (1976), la Citroën LN e nel 1980 la Fiat Panda.


title: Renault 5

text: Un discorso a parte meritano le tre principali versioni sportive della R5, per le loro impostazioni tecniche che arrivarono a distanziarsi di parecchio dagli standard tecnici presenti sulle altre R5 e Supercinque.


title: Renault 5

text: La prima in ordine cronologico fu la "Alpine". Essa montava un 4 cilindri da 1397 raffreddato ad acqua, lo stesso motore utilizzato sulle R5 TX e TS, ma rivisto in profondità, in modo da arrivare ad erogare 93 CV a 6400 giri/min, in luogo dei 63 CV erogabili sulle due versioni più tranquille. Tale motore era dotato di testata emisferica in alluminio, e riusciva ad erogare una maggior potenza grazie ad interventi come l'aumento del rapporto di compressione e l'adozione di un carburatore invertito doppio corpo Weber. Con tali rivisitazioni, anche la coppia motrice aumentò in maniera considerevole, arrivando ad 11.8 kgm di picco massimo a 4000 giri/min. La distribuzione era del vecchio tipo ad asse a camme laterale mosso da catena, e distribuzione ad aste e bilancieri. L'impianto frenante era di tipo misto, cioè con dischi anteriori da 228 mm anteriormente e con tamburi al retrotreno. I cerchi erano da 13 pollici, dimensioni ridotte che permettevano alla Alpine uno scatto tale da coprire in circa 9 secondi l'accelerazione da 0 a 100 km/h e garantirle un allungo di 175 km/h, considerevole all'epoca per una piccola vettura pepata.


title: Renault 5

text: Ancor più veloce era lo scatto della "Alpine Turbo", la versione che nel 1981 andò a sostituire la Alpine aspirata descritta finora e che per le sue prestazioni si avvalse dell'adozione di un turbocompressore Garrett T3 (senza intercooler), grazie al quale la potenza massima salì fino a 110 CV a 6000 giri/min, mentre la coppia massima crebbe da 11,8 a 15,2 kgm a 4000 giri/min. A causa di tali prestazioni, anche l'impianto frenante dovette essere adeguato e furono pertanto montati i dischi anche posteriormente. Grazie a tale propulsore, la Alpine Turbo raggiungeva una velocità massima di 185 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in soli 7.5 secondi.


title: Renault 5

text: Ma già nel 1980, la casa francese realizzò una variante più estrema per i rally: la "R5 Turbo", che tanta fama avrebbe acquisito negli anni a seguire. Per la realizzazione della R5 Turbo la vettura base venne profondamente rivista, progettandola nuovamente come se si trattasse di una nuova vettura. Ed effettivamente la R5 Turbo aveva ben poco a che spartire con qualunque altra R5 prodotta, comprese le Alpine e le Alpine Turbo. Tanta diversità derivava in primo luogo dallo schema meccanico, completamente stravolto. La R5 Turbo infatti non montava più il motore in posizione anteriore longitudinale, ma in posizione posteriore centrale, con trazione posteriore. Tale scelta finì per costringere i progettisti a rinunciare al divanetto posteriore. La R5 Turbo risultò quindi omologata per due persone. L'unità motrice utilizzata era il solito 4 cilindri da 1397 cm³ già montato sulla Alpine e sulle TS e TX, ma rivisto in maniera molto profonda dalla Alpine di Dieppe, che aveva già firmato le notevoli prestazioni delle R5 Alpine. Oltre alla sovralimentazione e a numerose altre migliorie viene introdotto anche uno scambiatore di calore (intercooler) in grado di far respirare meglio il motore, soggetto in questo caso a terribili sollecitazioni termiche. L'alimentazione vide la rinuncia al carburatore in favore dell'iniezione elettronica K-Jetronic. Alla fine, tale unità motrice arrivò a sviluppare 160 CV a 6500 giri/min e una coppia motrice di 21,4 kgm a 3250 giri/min. L'impianto frenante si avvalse di dischi ventilati sui due assi. La R5 si riconosce a colpo d'occhio per i consistenti allargamenti dei parafanghi, soluzione necessaria per ospitare sia sospensioni più robuste, sia gli pneumatici maggiorati pensati per poter scaricare su strada la grande potenza e la grande coppia motrice di cui il propulsore era capace. La R5 Turbo era capace di raggiungere una velocità massima di oltre 200 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in soli 6,5 secondi. Nel 1982 fu introdotta la Turbo 2, con alcune migliorie volte a rendere più affidabile la meccanica e volte ad abbassare il prezzo di listino, che sulla Turbo 1 era troppo elevato, senza tuttavia compromettere le prestazioni, che rimasero invariate.


title: Renault 5

text: Ecco di seguito una tabella con le caratteristiche meccaniche delle varie versioni della R5 prima serie, tutte con motore a benzina. I prezzi riportati sono espressi in FF e si riferiscono agli allestimenti più bassi, laddove ne sia indicato più di uno, alla versione a 3 porte (quelle a 5 porte, laddove siano state previste, costavano circa 2000 FF in più), salvo dove espressamente indicato nelle note, e al momento del debutto nel mercato francese:


title: Renault 5

text: Anche per la "Alpine Turbo" fu prevista l'edizione finale "Lauréate", che meccanicamente possedeva caratteristiche identiche.


title: Renault 5

text: Come per tante vetture, anche di altre marche e modelli, la R5 fu proposta in alcune edizioni speciali a tiratura limitata:


title: Renault 5

text: La R5 poté vantare una intensa attività agonistica, grazie soprattutto alla sua versione di punta, la R5 Turbo, che venne impiegata nell'ambito delle gare già fin da prima dell'omologazione su strada. La prima gara ufficiale della R5 Turbo è infatti il Giro d'Italia, datato 20 ottobre 1979. La produzione ufficiale delle versioni stradali sarebbe cominciata solo l'anno seguente. Tra le principali manifestazioni sportive alle quali la R5 Turbo partecipò, spesso con grandi successi, vi furono:


title: Renault 5

text: Ma innumerevoli furono anche gli altri suoi successi su pista e sterrato. Nel 1985 fu presentata anche la R5 Turbo Maxi, estrema evoluzione esclusiva della vettura da competizione, così denominata per l'aumento delle carreggiate e della cilindrata a 1,5 litri: il regolamento prevedeva un'equivalenza tra turbo ed aspirati con il coefficiente 1,4, in questa maniera la R5 rientrava nella classe 2.0 di cilindrata ed aveva quindi delle limitazioni sulle dimensioni dei cerchi. La costruzione di 200 esemplari stradali (denominati 8221) con la cilindrata aumentata portò ad una nuova omologazione nella classe oltre 2.0. la R5 poté così montare cerchi di dimensioni più generose che l'aiutavano a scaricare a terra la potenza di 350 cavalli.


title: Michael Collins (astronauta)

text: Collins, scelto nel 1963 come parte del terzo gruppo di astronauti della NASA che contava quattordici membri, volò nello spazio due volte. Il suo primo volo spaziale fu la missione Gemini 10, in cui lui e il comandante pilota John Young eseguirono un "rendezvous" spaziale tra due diversi veicoli e intrapresero due attività extraveicolari (EVA, note anche come "passeggiate spaziali"). Il suo secondo volo spaziale fu l'Apollo 11 in qualità di pilota del Modulo di Comando. Mentre Collins rimaneva in orbita intorno alla Luna, Neil Armstrong e Buzz Aldrin furono i primi a mettere piede sulla sua superficie.


title: Michael Collins (astronauta)

text: Collins è stato uno dei 24 astronauti che volarono intorno alla Luna, il diciassettesimo statunitense nello spazio, la quarta persona (e il terzo statunitense) a compiere una passeggiata spaziale e la prima persona ad averne eseguita più di una.


title: Michael Collins (astronauta)

text: Collins nacque al numero 16 di via Tevere a Roma, dato che il padre aveva in quel momento un impiego militare all'ambasciata statunitense in Italia; in seguito si sposterà in vari paesi. Formatosi all'accademia militare di West Point diventò pilota e collezionò circa 4200 ore di volo. Fu selezionato dalla NASA come astronauta nel 1963.


title: Michael Collins (astronauta)

text: Prima di diventare un astronauta, si era laureato presso la United States Military Academy e da lì si era arruolato nell'Aeronautica degli Stati Uniti dove pilotò i caccia F-86 Sabre alla base aerea di Chambley-Bussieres. Fu accettato nella scuola di pilotaggio sperimentale di volo dell'aeronautica presso la "Edwards Air Force Base" nel 1960. Fece domanda senza successo per il secondo gruppo di astronauti, ma venne accettato per il terzo.


title: Michael Collins (astronauta)

text: Nel 1968 un'ernia del disco gli impedì di pilotare la capsula Apollo 8 e mise in forse la sua carriera di astronauta (era considerato il più esperto pilota e conoscitore del CSM, il Modulo di Comando e di Servizio), ma un intervento chirurgico risolse il problema. Poté così partecipare alla missione Apollo 11 nel luglio del 1969, la prima a portare l'equipaggio sulla Luna. Collins era il pilota del Modulo di Comando e di Servizio (CSM) che orbitava attorno alla Luna, mentre Neil Armstrong e Buzz Aldrin erano sulla superficie lunare. Quindi Collins non pose mai piede sulla Luna, trovandosi tuttavia a più riprese ad essere l'essere umano più lontano dalla Terra nonché il più isolato, anche dal punto di vista delle comunicazioni.


title: Michael Collins (astronauta)

text: Prima della missione Apollo 11, nel 1966, volò sul Gemini 10. In questa missione, lui e il suo compagno di viaggio John Young stabilirono l'allora record di altezza mai raggiunta: 475 miglia sopra la superficie terrestre. Inoltre Collins compì una passeggiata nello spazio (EVA).


title: Michael Collins (astronauta)

text: Dopo essersi ritirato dalla NASA nel 1970, Collins accettò un lavoro nel Dipartimento di Stato come Assistente Segretario di Stato per gli affari pubblici. Un anno dopo, divenne direttore del National Air and Space Museum e mantenne questa posizione fino al 1978, quando si dimise per diventare sottosegretario dello Smithsonian Institution. Nel 1980 assunse un posto di vicepresidente della "LTV Aerospace". Collins si dimise nel 1985 per avviare la propria società di consulenza.


title: Michael Collins (astronauta)

text: Come per gli altri membri dell'equipaggio dell'Apollo 11, un piccolo cratere vicino al luogo dell'allunaggio porta il suo nome. Scrisse un libro, "Carrying the Fire", sulla sua esperienza come astronauta. È presente inoltre anche nella "Hollywood Walk of Fame". Il 13 agosto 1969 il presidente degli Stati Uniti Richard Nixon consegnò a lui, Armstrong e Aldrin, la prestigiosa medaglia presidenziale della libertà con lode.


title: Michael Collins (astronauta)

text: A Michael Collins, gli Epo, gruppo indie-rock, hanno dedicato una canzone contenuta nell'album "Silenzio/Assenso" dal titolo omonimo "Collins". Inoltre, nel 1970, il noto gruppo musicale rock Jethro Tull ha dedicato a Michael Collins la canzone "For Michael Collins, Jeffrey And Me", presente nel disco "Benefit".


title: Tommaso Maestrelli

text: Fu il tecnico della che vinse il suo primo scudetto nella stagione 1973-1974. Inoltre, è l'allenatore con il maggior numero di presenze nelle coppe nazionali sulla panchina bianco-celeste, ossia 34.


title: Tommaso Maestrelli

text: Figlio di un dipendente delle Ferrovie dello Stato, da bambino seguì il padre in diverse città italiane, fino a stabilirsi, nel 1935, a Bari.


title: Tommaso Maestrelli

text: Sposato con Angela Barberini (1923-2014), ebbe quattro figli: Patrizia Maria (1949-1999), Tiziana (1953-2022) e i due gemelli Massimo (1963) e Maurizio (1963-2011). Questi ultimi due vennero ribattezzati simpaticamente dai tifosi laziali "I due ragazzini terribili".


title: Tommaso Maestrelli

text: Inoltre, il figlio Maurizio aveva sposato Monia Materazzi, sorella di Marco e figlia di Giuseppe: dal loro matrimonio, sono nati due figli, Andrea e Alessio. Quest'ultimo, nato nel 2003, ha poi intrapreso la carriera da calciatore, giocando nelle giovanili di e per poi passare al , con cui ha esordito fra i professionisti nell'aprile del 2022.


title: Tommaso Maestrelli

text: Morì a Roma il 2 dicembre 1976, in seguito alle complicanze di un tumore al fegato. È sepolto nel Cimitero Flaminio di Roma.


title: Tommaso Maestrelli

text: Maestrelli nacque a Pisa, ma a causa del lavoro del padre, che lavorava come capostazione per le Ferrovie dello Stato, crebbe cambiando diverse città, fino a che nel 1935, quando era tredicenne, la sua famiglia fu trasferita in pianta stabile a Bari. Appena arrivò in città, fece un provino con i "pulcini" della squadra locale, venendo in seguito tesserato.


title: Tommaso Maestrelli

text: Dopo essersi messo in mostra nelle giovanili (in cui aveva iniziato a giocare da centravanti, per poi diventare interno), nell'estate del 1938 Maestrelli venne ufficialmente aggregato alla prima squadra dall'allenatore József Ging, che lo fece anche esordire fra i professionisti il 26 febbraio del 1939, nella partita persa per 3-1 in casa del ; il giocatore debuttò così in Serie A a 16 anni, 4 mesi e 19 giorni (il record assoluto, invece, è di Amedeo Amadei, che esordì a 15 anni, 9 mesi e 6 giorni). Nel campionato successivo, invece, Maestrelli giocò da titolare le ultime cinque partite, contribuendo al raggiungimento della salvezza per la sua squadra con il suo primo gol in massima serie, nell'ultima partita di campionato contro la Fiorentina.


title: Tommaso Maestrelli

text: A fine campionato, Maestrelli partì per prestare servizio militare: come tutti i giocatori in quel momento sotto le armi, riuscì a giocare con il Bari solo quando gli era permesso, anche se nel frattempo era divenuto titolare inamovibile. Rimase con la squadra pugliese anche nel dopoguerra, fino al 1948.


title: Tommaso Maestrelli

text: In quell'estate, Maestrelli venne inizialmente rilevato dall', assieme al centravanti Mario Tontodonati: tuttavia, i due vennero subito girati alla Roma di Fulvio Bernardini, nell'ambito dell'operazione che portò Amadei a Milano. L'interno fu anche capitano della squadra giallorossa, proprio in uno dei periodi peggiori della loro storia, che si concluse, nella stagione 1950-1951, con la prima (e ancora oggi unica) retrocessione in Serie B dei capitolini. In compenso, Maestrelli non seguì la stessa sorte, in quanto era stato ceduto alla nella stessa estate.


title: Tommaso Maestrelli

text: Maestrelli rimase in Versilia per due anni, per poi andare a chiudere la sua carriera di nuovo nel Bari, che nel frattempo era precipitato in quarta serie a causa di traversie societarie: qui, contribuì alle successive promozioni della squadra pugliese fino alla Serie B, come calciatore e, in ultimo, come vice-allenatore di Federico Allasio. Si ritirò ufficialmente dal calcio giocato nell'estate del 1957.


title: Tommaso Maestrelli

text: Maestrelli entrò anche nel giro della nazionale maggiore per un brevissimo periodo di tempo: infatti, venne convocato dal commissario tecnico Vittorio Pozzo in vista dei Giochi Olimpici estivi del 1948 a Londra, a cui gli "Azzurri" parteciparono con una rosa composta esclusivamente da giocatori regolarmente iscritti all'Università. Una decisione, quest'ultima, presa per ovviare al regolamento dei Giochi, a cui allora erano ammessi soltanto atleti dilettanti.


title: Tommaso Maestrelli

text: Dopo aver saltato gli ottavi di finale, che avevano visto l'Italia imporsi con un nettissimo 9-0 sugli Stati Uniti, Maestrelli giocò da titolare la partita successiva, contro la Danimarca: nell'occasione, dovendo sostituire il mediano Cesare Presca, giocò fuori ruolo (in quanto interno) e si ritrovò a marcare John Hansen, futuro centravanti di e , che segnò ben quattro reti e guidò gli scandinavi alla vittoria finale per 5-3, estromettendo quindi l'Italia dal torneo. In seguito, Maestrelli non venne più richiamato in Nazionale dalle gestioni successive.


title: Tommaso Maestrelli

text: La prima esperienza come tecnico fu per Maestrelli nel 1953, quando per alcune gare ricoprì il ruolo di giocatore-allenatore della , così come i compagni di squadra Enrico Boniforti e Carlo Scarpato, sostituiti poi da Guido Masetti.


title: Tommaso Maestrelli

text: Dopo alcuni anni in cui lavorò come vice allenatore nel , gli fu concessa l'opportunità di guidare la prima squadra dopo l'esonero dell'allenatore Pietro Magni. Fu presto sollevato dall'incarico alla sua decima panchina, sconfitto a Genova dalla Sampdoria, e un risultato utile fu l'1-1 contro la Grande Inter di Helenio Herrera.


title: Tommaso Maestrelli

text: L'occasione di continuare la carriera di allenatore gli fu data dall'allora presidente dell'A.S. Reggina, (oggi Reggina 1914) Oreste Granillo: Maestrelli sfruttò l'opportunità nel modo migliore, conducendo la squadra dello stretto alla prima, storica, promozione in Serie B nel 1965. Maestrelli fu quindi premiato al "Seminatore d'oro", ricevendo la "medaglia d'oro" come miglior allenatore di Serie C.


title: Tommaso Maestrelli

text: L'anno seguente la Reggina di Maestrelli sfiorò la promozione in Serie A. Il sogno naufragò nel pantano di Lecco (0-0 con i primi in classifica). Dopo altri due anni con piazzamenti a metà classifica, dove nel frattempo muore il suo giocatore Italo Alaimo (appena ceduto al Novara), nel 1968 Maestrelli decise di trasferirsi al .


title: Tommaso Maestrelli

text: Con la squadra pugliese fece un primo anno (1968-1969) di ambientamento e sperimentazione, nel quale batté il Bari nel derby con un 4-0 (tutti i gol nel secondo tempo). Sfiorò anche la conquista della Coppa Italia, perdendo la partita decisiva contro la Roma del "Mago" Herrera. In un Lazio-Foggia all'Olimpico, contro la sua futura squadra - allenata nel frattempo dall'argentino Juan Carlos Lorenzo - Maestrelli mise in campo una formazione che nel secondo tempo dilagò segnando due reti, la prima delle quali - di Giampiero Dalle Vedove - fu simile ad un "rigore in corsa" che gelò l'Olimpico; la Lazio, negli ultimi sei minuti, raggiunse il pareggio con le reti di Gian Piero Ghio e Giuseppe Massa, Maestrelli da allenatore aveva già affrontato la Lazio e Lorenzo, ma all'Olimpico non era mai entrato, perciò Lazio-Foggia del 29 dicembre 1968 fu la sua prima apparizione in panchina nello stadio che lo avrebbe visto vincere lo scudetto il 12 maggio 1974 in occasione proprio di un Lazio-Foggia. Al termine di quella stagione Maestrelli ricevette il "Seminatore d'oro", ovvero la "statuetta d'oro" che rappresenta il massimo riconoscimento per il miglior allenatore. L'anno seguente (1969-1970) il Foggia del Presidente Fesce e di Tommaso Maestrelli, vincendo 3-1 con il all'ultima giornata, conquistò la Serie A.


title: Tommaso Maestrelli

text: Il Foggia di Maestrelli fu, nel girone di andata, la squadra rivelazione del campionato 1970-1971 (eclatante fu il 5-2 rifilato alla Lazio con un gol dell'allora rossonero Luciano Re Cecconi). Nel girone di ritorno le prestazioni della squadra pugliese calarono di tono, e alla fine retrocesse in Serie B (0-3 a Varese) per differenza reti. La squadra aveva perso una sola partita fra le mura amiche.


title: Tommaso Maestrelli

text: L'anno successivo Maestrelli passò alla Lazio, anch'essa retrocessa dopo una stagione travagliata. Il neo-allenatore biancoceleste volle la riconferma di Giorgio Chinaglia e di Pino Wilson, cui consegnò la fascia di capitano. Restò anche "Peppiniello" Massa, tornante del vivaio laziale. Luigi Martini arrivò a rinforzare il centrocampo guidato dall'esperto Giambattista Moschino. Lo stagionato Claudio Bandoni andò a chiudere la porta. Nonostante qualche contestazione all’inizio della stagione, che pure si era aperta con il passaggio del primo turno di Coppa Italia ai danni dei rivali della , il ritorno della Lazio in Serie A fu immediato.


title: Tommaso Maestrelli

text: Per il campionato successivo (1972-1973) Giuseppe Massa fu ceduto, e Maestrelli arretrò Martini a terzino sulla fascia destra e trasformò l'attaccante di riserva Pierpaolo Manservisi in un "pendolare" della fascia opposta; piazzò il cursore Luciano Re Cecconi (ex Foggia) davanti alla difesa, a sostegno del "regista" Mario Frustalupi (ex Inter) e del mediano d'attacco Franco Nanni. Sistemato il centrocampo Maestrelli costruì la migliore difesa del campionato (16 gol subiti) con Pino Wilson "libero", Giancarlo Oddi "stopper" e Mario Facco terzino a marcare la seconda punta avversaria. Per difendere la porta della Lazio Maestrelli aveva scelto il portiere del Novara (il più battuto l'anno prima in Serie B): Felice Pulici.


title: Tommaso Maestrelli

text: I gol avrebbero dovuto farli il confermato Giorgio Chinaglia e Renzo Garlaschelli: ne faranno 10 il primo e 7 il secondo.


title: Tommaso Maestrelli

text: La gara di esordio fu Lazio-Inter, ed il derby contro la Roma di Herrera finì 1-0 con gol di Nanni; al ritorno la gara finì 2-0 per le "Aquile"). Con il 2-0 sul Palermo la squadra raggiunse la vetta. Il Milan di Nereo Rocco fu l'antagonista al vertice e, pur sconfitto (doppietta di Chinaglia) nello scontro diretto, si presentò a Verona - ultima giornata - con un punto in più della Lazio e di una ritrovata Juventus.


title: Tommaso Maestrelli

text: All'ultimo turno il Milan perse 3-5 e la Lazio, momentaneamente prima, perse a Napoli 0-1 e venne scavalcata dalla Juve (2-1 sulla Roma). Fu comunque raggiunto un traguardo importante per una squadra neopromossa.


title: Tommaso Maestrelli

text: Nel campionato successivo (1973-1974) la Lazio sconfisse il Lanerossi Vicenza alla prima giornata (3-0); vinse anche per 2-1 entrambi i derby con la Roma. La squadra resistette in testa nonostante l'inseguimento della Juventus (battuta 3-1 nel match decisivo all'Olimpico, con rete di Garlaschelli e doppietta di Chinaglia) e si presentò prima, con tre punti di vantaggio, a tre giornate dalla fine. A Torino, contro i "granata", la Lazio perse 2-1 e la Roma batté 3-2 la Juve: il vantaggio restò quindi immutato. Alla penultima giornata (12 maggio) Chinaglia, su rigore ottenuto da Garlaschelli (10 reti), batté il Foggia e sancì la conquista del primo scudetto laziale, con una giornata di anticipo. La squadra ebbe la migliore difesa per il secondo anno consecutivo e primato di gol per Chinaglia (24). A fine stagione fu assegnato a Maestrelli il suo secondo "Seminatore d'oro" (la seconda "statuetta d'oro").


title: Tommaso Maestrelli

text: La Lazio del 1974-1975, non ammessa alla Coppa dei Campioni (squalifica per gli incidenti nel ritorno di Coppa UEFA con l'Ipswich) partì bene in campionato e, pur perdendo due derby con la Roma sempre per 1-0, si trovava in piena corsa-scudetto quando a Maestrelli venne diagnosticato un tumore al fegato e pochi mesi di vita. I giocatori della Lazio, molto legati al loro allenatore, accusarono il colpo e giunsero solo quarti con Roberto Lovati in panchina.


title: Tommaso Maestrelli

text: La stagione successiva (1975-1976), con Maestrelli ricoverato, il Presidente Umberto Lenzini cedette alcuni giocatori importanti come Nanni, Oddi e Frustalupi, e affidò la guida della squadra ad un allenatore emergente, Giulio Corsini, che dopo sette giornate si ritrovò a lottare per non retrocedere. Quindi le condizioni di Tommaso Maestrelli migliorarono grazie ad una cura sperimentale, e riprese il suo posto sulla panchina della Lazio. Nel finale di campionato il tecnico romano dovette anche fare a meno di Giorgio Chinaglia, partito improvvisamente per gli Stati Uniti. Maestrelli allora affidò la maglia n. 9 a un promettente ragazzo uscito dal settore giovanile, Bruno Giordano. La Lazio si salvò all'ultima giornata, pareggiando 2-2 a Como: sotto di due reti, rimontò con Giordano e Badiani. Stavolta la differenza reti fu favorevole alla Lazio e a retrocedere fu l', fermato sul pari dalla Roma.


title: Tommaso Maestrelli

text: Maestrelli, al quale fu affidato il ruolo dirigenziale in veste di direttore sportivo del club biancoceleste, allora raccomandò al patron Umberto Lenzini l'assunzione del tecnico brasiliano Luís Vinício. Quello dirigenziale fu l'ultimo incarico ricoperto dal "Maestro", che morì il 2 dicembre 1976.


title: Tommaso Maestrelli

text: Anche se citato come "Maestro", a lui è dedicata l'ultima strofa de "Inno alla Lazio - Sò già du ore", scritto ed interpretato nel 1977 dal cantautore romano Aldo Donati.


title: Tommaso Maestrelli

text: A lui è stato intitolato il campo da calcio ubicato in Roma, Viale Tor di Quinto 119, posto all'interno della Caserma dei Carabinieri M.O.V.M. "Salvo D'Acquisto", dove per anni si sono allenati anche i calciatori della Lazio; nelle vicinanze del campo, sempre all'interno della caserma, vi è anche un mezzobusto in travertino, che raffigura Maestrelli ai tempi da calciatore.


title: Tommaso Maestrelli

text: A lui è intitolato il riconoscimento destinato ai migliori allenatori italiani, oltre che ad altre categorie e personalità del mondo del calcio. A lui è stato anche intitolato un prestigioso torneo di calcio giovanile, organizzato nella sua città natale, Pisa.


title: Sint Maarten

text: Sint Maarten è una nazione costitutiva del Regno dei Paesi Bassi, assieme a Paesi Bassi e agli stati caraibici di Aruba e Curaçao. Il territorio è costituito dalla parte meridionale dell'isola di Saint Martin, situata nel sud del Mare Caraibico. Il capoluogo è Philipsburg. Sint Maarten confina a nord con Saint-Martin, una collettività d'oltremare dipendente dalla Francia, il cui territorio costituisce la parte settentrionale dell'isola.


title: Sint Maarten

text: Il Regno dei Paesi Bassi agisce come nazione unitaria in materia di difesa, politica estera e cittadinanza, mentre Sint Maarten, quale nazione costitutiva, agisce come nazione indipendente per tutte le altre materie (ad esempio interni, sanità, istruzione e trasporti).


title: Sint Maarten

text: Dal momento che la condizione della parte francese è cambiata in collettività d'oltremare nel 2007, in seguito all'assegnazione nell'ottobre del 2007 del codice ISO 3166-1 MF alla metà francese di San Martin, la parte olandese ha ricevuto il codice ISO 3166-1 SX.


title: Sint Maarten

text: Sint Maarten, assieme a Curaçao, utilizza tuttora come valuta il Fiorino delle Antille Olandesi, moneta agganciata al Dollaro statunitense con cambio fisso.


title: Sint Maarten

text: Nel 1994 il Regno dei Paesi Bassi e la Francia firmarono il "Trattato franco-olandese sul controllo dei confini di Saint-Martin/Sint Maarten", che consente un controllo del confine congiunto franco-nederlandese su cosiddetti "voli a rischio". Dopo un certo ritardo, il trattato è stato ratificato nel novembre 2006 nei Paesi Bassi ed è entrato in vigore il 1º agosto 2007. Sebbene il trattato sia adesso in vigore, le sue disposizioni non sono ancora implementate, in quanto il gruppo di lavoro specifico non è stato ancora istituito.


title: Sint Maarten

text: Il 10 ottobre 2010, in seguito a un referendum, Sint Maarten è diventata nazione costitutiva nell'ambito del Regno dei Paesi Bassi, divenendo a livello costituzionale paritetica ad Aruba, Curaçao e agli stessi Paesi Bassi.


title: Man Ray

text: Pur essendo un pittore, un fabbricante di oggetti e un autore di film d'avanguardia come "Le retour à la raison" (1923), "Anémic Cinéma" (1925) con Marcel Duchamp, "Emak-bakia" (1926), "L'étoile de mer" (1928), "Le mystères du chateau de dé" (1929), precursori del cinema surrealista, è conosciuto soprattutto come fotografo surrealista, avendo realizzato le sue prime fotografie importanti nel 1918.


title: Man Ray

text: Emmanuel nasce a Filadelfia da una famiglia di immigrati russi di origine ebraica, Melach "Max" Radnitzky e Manya "Minnie" Radnitsky (nata Lourie o Luria). Cresce a New York dove completa gli studi. Termina la scuola superiore ma rifiuta una borsa di studio in architettura per dedicarsi all'arte. A New York lavora nel 1908 come disegnatore e grafico. Nel 1912 inizia a firmare le sue opere con lo pseudonimo “Man Ray”, che significa uomo raggio. Acquista la sua prima macchina fotografica nel 1914, per fotografare le sue opere d'arte.


title: Man Ray

text: Nel 1915 il collezionista Walter Conrad Arensberg lo presenta a Marcel Duchamp, di cui diverrà grande amico. I tre fondarono la Society of Independent Artists. Nel 1919 dipinge le sue prime aerografie, immagini prodotte con un'aeropenna, uno strumento di ritocco di uso comune per un grafico disegnatore. A New York, con Marcel Duchamp formò il ramo americano del movimento Dada che era iniziato in Europa come un rifiuto radicale dell'arte tradizionale. Dopo alcuni tentativi senza successo e soprattutto dopo la pubblicazione di un unico numero di "New York Dada" nel 1921, Man Ray affermò che "il Dada non può vivere a New York".


title: Man Ray

text: Nel 1921 Duchamp torna a Parigi. Man Ray, che in precedenza aveva rinunciato a trasferirsi in Francia a causa della grande guerra, lo segue. A Parigi Duchamp gli presenta gli artisti più influenti di Francia, fra cui anche André Breton e Philippe Soupault. Soupault ospitò nella sua libreria (Librairie Six) la prima mostra di Man Ray, dove venne esposta la famosa opera Cadeau, un ferro da stiro su cui erano stati incollati dei chiodi, tipico esempio della sua giustapposizione sintagmatica di oggetti senza un legame logico, ma solo «mentale», paradossale, controverso; in questo caso decontestualizzandone la normale utilizzazione «codificata», fino a trovare uno strettissimo rapporto allusivo al «negativo». Il successo Parigino di Man Ray è dovuto alla sua abilità come fotografo, soprattutto di ritrattista. Celebri artisti dell'epoca, come James Joyce, Gertrude Stein, Jean Cocteau e molti altri, posarono di fronte alla sua macchina fotografica.


title: Man Ray

text: Nel 1922 Man Ray produce i suoi primi fotogrammi, che chiama "rayographs" ("rayografie"), ovvero immagini fotografiche ottenute poggiando oggetti direttamente sulla carta sensibile.


title: Man Ray

text: Man Ray scoprì per caso le rayografie nel 1921. Mentre sviluppava alcune fotografie in camera oscura, un foglio di carta vergine, accidentalmente, finì in mezzo agli altri e dato che continuava a non comparirvi nulla, poggiò, piuttosto irritato, una serie di oggetti di vetro sul foglio ancora a mollo e accese la luce. L'artista ottenne così delle immagini deformate, quasi in rilievo sul fondo nero. Attraverso i suoi rayographs, termine costruito sul suo cognome, ma che contemporaneamente evoca il disegno luminoso, poteva sondare ed esaltare il carattere paradossale e inquietante del quotidiano.


title: Man Ray

text: Nel 1924 nasce ufficialmente il surrealismo, Man Ray è il primo fotografo surrealista. La produzione dei suoi lavori di ricerca va di pari passo con la pubblicazione delle sue fotografie di moda su Vogue. Si innamora della famosa cantante francese Alice Prin, spesso chiamata Kiki de Montparnasse, che in seguito divenne la sua modella fotografica preferita. Insieme a Jean Arp, Max Ernst, André Masson, Joan Miró e Pablo Picasso, fu rappresentato nella prima esposizione surrealista alla galleria Pierre a Parigi nel 1925.


title: Man Ray

text: Nel 1934, la celebre artista surrealista Meret Oppenheim, conosciuta per la sua tazza da te ricoperta di pelliccia, posò per Man Ray in quella che divenne una ben nota serie di foto che la ritraggono nuda in piedi vicino a un torchio da stampa. Anche della pittrice surrealista Bridget Bate Tichenor, del cui padre Ray era grande amico, restano numerose fotografie. Insieme alla fotografa surrealista Lee Miller che fu la sua amante e assistente fotografica. All'epoca utilizzò sistematicamente per primo la tecnica fotografica della solarizzazione.


title: Man Ray

text: Lo scoppio della seconda guerra mondiale obbliga Man Ray, che è di origine ebrea, a rientrare negli Stati Uniti. Nel 1940 arriva a New York ma poco dopo si trasferisce a Los Angeles. In questo periodo insegna fotografia e pittura in un college, espone in varie mostre le sue fotografie, fra cui anche alla galleria di Julien Levy di New York.


title: Man Ray

text: Finita la seconda guerra mondiale Man Ray ritorna a Parigi, dove vivrà fino al giorno della sua morte, continuando a dipingere e a fare fotografie. Nel 1975 espone le sue fotografie alla Biennale di Venezia.


title: Man Ray

text: Negli ultimi anni della sua vita Man Ray fa spesso ritorno negli Stati Uniti, dove vive a Los Angeles per alcuni anni. Tuttavia egli considera Montparnasse come casa sua e vi fa sempre ritorno, ed è lì che muore il 18 novembre 1976. È sepolto nel cimitero di Montparnasse. Il suo epitaffio recita: "Non curante, ma non indifferente." Il 26 marzo 2019 la tomba è stata devastata da un vandalo probabilmente in preda all'alcol.


title: Man Ray

text: Di Man Ray fotografo si è già parlato, non va tuttavia dimenticato il suo contributo di pittore e scultore. Sono infatti famose le sue sculture note come "oggetti d'affezione".


title: Man Ray

text: Un altro è noto come "Oggetto da distruggere", un metronomo sulla cui punta Man Ray incolla la fotografia di un occhio. L'originale è perduto, la leggenda vuole che durante un'esposizione un visitatore abbia preso alla lettera l'invito implicito nel nome e lo abbia appunto distrutto.


title: Man Ray

text: L'originalità del suo lavoro si evince anche dal fatto che ""L'oggetto di Man Ray, non è mai soltanto un ready made, ma, quasi sempre un ready made modificato... in cui opera... uno strano connubio, che comunque si abbini all'altro per contraddizione, creando una situazione di paradosso... Tra i dadaisti Man Ray è quello la cui operazione si è svolta secondo un procedimento più analogo a quello letterario - e surrealista - che non a quello degli esponenti del Dadaismo nelle arti plastiche""


title: Man Ray

text: La più famosa è sicuramente "Cadeau"; un ferro da stiro in ghisa a cui l'artista incolla in riga 14 chiodi sul fondo, la parte piana del ferro, rendendolo così inutilizzabile. Realizzò il primo nel 1921, che fu rubato alla sua prima mostra a Parigi, poi ne replicò altri nel 1963, 1970 (cm.15.4x8.7x12.2), 1972; fino a realizzarne una serie di multipli di 5000 esemplari nel 1974, con le seguenti dimensioni cm. 17x10x10,5; oggi questo multiplo è molto ricercato dai collezionisti d'arte.


title: Burgos

text: Burgos è un comune spagnolo di abitanti (nel 2019) situato nella comunità autonoma di Castiglia e León.


title: Burgos

text: La città di Burgos è situata nel centro della provincia di Burgos, a circa 244 km da Madrid, nella comunità autonoma di Castiglia e León (Spagna). Grazie alla sua posizione, Burgos ha prosperato economicamente fungendo da importante punto di snodo per i collegamenti nazionali (Paesi Baschi, Madrid, Barcellona-Vigo) e internazionali (Francia, Spagna, Portogallo).


title: Burgos

text: Il clima di Burgos è continentale mediterraneo o continentale moderato, con influenze mediterranee in pioggia. La stagione delle piogge è la primavera, mentre l'estate è secca e molto meno umida che nel resto della Spagna mediterranea. Gli inverni sono piuttosto freddi e nevosi, con temperature minime che talvolta arrivano a −10 °C. Vi sono spesso abbondanti nevicate, occasionalmente anche fino alla primavera.


title: Burgos

text: Esistono, all'interno delle mura dell'attuale castello che domina la città, prove di un insediamento umano già dal neolitico (4500 a.C.) e nella prima età del ferro (850 a.C.).


title: Burgos

text: La città di Burgos fu senza dubbio fondata come tale da un conte castigliano, tal Diego Rodriguez "Porcelos" nell'884. Alfonso III, nel tentativo di frenare l'avanzata saracena, ordinò al conte di fondare un borgo cintato di mura sulla sponda del fiume Arlanzón. L'origine della città è, pertanto, militare. Vicino a Burgos, attorno al 1040 nacque Rodrigo " Ruy" Díaz, meglio conosciuto come "El Cid".


title: Burgos

text: Burgos, popolata per mandato reale e sottomessa direttamente all'autorità dei re di Léon fino al 930, si trasformò in capitale del contado di Castiglia quando questo ottenne l'indipendenza dal regno di León con l'aiuto di Fernan Gonzalez. Quando essi si riunirono, nel 1035, essa rimase capitale fino al 1492.


title: Burgos

text: Il 27 gennaio del 1512 furono stilate nella città di Burgos una serie di ordinanze, le Leggi di Burgos (in spagnolo "Leyes de Burgos"), il cui scopo era quello di regolamentare il trattamento dei popoli nativi del Nuovo Mondo, che non era garantito dell'Encomienda. Furono le prime leggi che la Monarchia Ispanica applicò per organizzare la conquista del Nuovo Mondo.


title: Burgos

text: Burgos è stata lo scenario di molti conflitti: le guerre moresche, i combattimenti tra León e Navarra, e quelli tra Castiglia e Aragona. È poi diventata teatro di una battaglia in periodo napoleonico e ancora nel XIX secolo. Durante la Guerra civile spagnola Burgos era la base del Governo franchista.


title: Burgos

text: Tra i suoi monumenti si distingue la cattedrale, massimo esempio dell'architettura gotica. Altri monumenti e luoghi degni di interesse sono:


title: Burgos

text: Il 29 giugno iniziano "las fiestas de San Pedro y San Pablo" la cui durata è da 7 a 10 giorni, durante le quali la città si trasforma e si veste di colori carichi di tradizioni.


title: Burgos

text: In città hanno sede le squadra di basket Club Baloncesto Miraflores che disputa la massima serie del campionato spagnolo e nel 2020 e nel 2021 ha vinto la Champions League.


title: Burgos

text: Per il calcio è attivo il Burgos Club de Fútbol, nel rugby il Club Deportivo Aparejadores Rugby Burgos e nella pallavolo il Club Voleibol Diego Porcelos.


title: Padrenostro

text: Il film trae ispirazione dall'attentato del 14 dicembre del 1976 al vicequestore Alfonso Noce, padre del regista, da parte dei Nuclei Armati Proletari, in cui persero la vita il poliziotto Prisco Palumbo e il terrorista Martino Zicchitella.


title: Padrenostro

text: 2020, metropolitana di Roma: si verifica un blackout. Mentre tutti i passeggeri evacuano la stazione, un uomo si ferma sulle scale a corto di fiato, in preda al panico. Incrocia lo sguardo con un altro uomo e i due sembrano riconoscersi.


title: Padrenostro

text: Nella Roma del 1976, durante gli anni di piombo, la vita del ragazzo di dieci anni Valerio, figlio del commissario Alfonso Le Rose, viene sconvolta quando assiste con la madre Gina all'attentato ai danni di suo padre Alfonso, funzionario di polizia, da parte di un commando di terroristi dei NAP, restando ferito. Valerio segue la madre fino in strada: mentre lei soccorre il marito, il bambino incrocia lo sguardo con uno degli attentatori, il quale pochi attimi dopo esala l’ultimo respiro.


title: Padrenostro

text: Quell'estate, mentre il quotidiano di tutta la famiglia è ancora pesantemente condizionato dall'accaduto, Valerio fa la conoscenza e diventa amico di Christian, un enigmatico ragazzino poco più grande di lui. In verità per tutto il film non è chiaro se Christian sia un amico immaginario, un parto della fantasia di Valerio, oppure se sia reale; e i successivi sviluppi narrativi mantengono volutamente l'ambiguità sulla natura fantasmatica o reale di Christian.


title: Padrenostro

text: Valerio inizia a frequentare Christian sempre più spesso, arrivando un giorno a uscire prima da scuola: viene ritrovato sotto casa dal padre mentre, utilizzando dei gessetti colorati, sta spiegando all'amico (che intanto si è dileguato) la dinamica dell'attentato. I genitori, che inizialmente erano convinti che i figli non sapessero nulla, capiscono che Valerio è rimasto traumatizzato dall'accaduto, e decidono quindi di partire per le vacanze ed andare dalla famiglia del padre in Calabria.


title: Padrenostro

text: Durante il viaggio Alfonso decide di mettersi al volante per tranquillizzare i figli, ma si imbattono in una coda in una galleria. Valerio, temendo una nuova sparatoria, in preda ad un attacco di panico, scende dalla macchina e inizia a percorrere la galleria a piedi. Viene raggiunto dal padre che lo tranquillizza e lo riporta in auto. Giunti in Calabria, la famiglia Le Rose è ospite della famiglia del commissario. Dopo una giornata al mare, Valerio scopre che Christian lo ha raggiunto: sotto pressione dell'amico, gli troverà un materasso sul quale dormire (oltre che una bottiglia di vino). I due si vedono in segreto per qualche giorno finché, nel piazzale davanti a casa, Alfonso non vedrà Christian e gli offrirà ospitalità.


title: Padrenostro

text: La vacanza prosegue tranquillamente finché il commissario Le Rose non viene informato di un comunicato dei NAP in cui annunciano che lui è il loro bersaglio: il commissario decide quindi di portare la famiglia e Christian in una gita fuori porta, seguito dalla scorta. Durante la gita, però, Alfonso nota che una moto lo sta inseguendo e cercando di affiancare. Decide di fermarsi e prendere aria, con la scusa di voler passeggiare in mezzo ai boschi. All'uscita del bosco, trovano un folto gruppo di amici e parenti del commissario ad aspettarli: inizia quindi una festa in famiglia, che culminerà in una partita di calcetto tra Alfonso, Christian, Valerio e uno zio. Durante tale partita, Alfonso calpesta il piede di Valerio, infortunandolo, e lo porterà quindi da un amico a farlo medicare.


title: Padrenostro

text: Passano i giorni e Valerio e Christian vengono invitati dal padre di Valerio a fare una gita in barca su una spiaggia dove egli andava col padre. Durante tale gita Christian, notate delle cicatrici sulla schiena, chiede ad Alfonso come ci si senta "ad essere sparati". Mentre Alfonso si concede un bagno, i due ragazzi litigano per una canna da pesca, e Valerio scaraventa Christian in acqua, il quale non sapendo nuotare avrebbe rischiato di affogare se non fosse stato prontamente salvato da Alfonso. Al rientro in casa, mentre Christian va a farsi una doccia, Valerio fruga nel borsello dell'amico e rinviene un articolo di giornale risalente al giorno dell'attentato e una foto del compleanno di Christian, in cui riconosce nel padre l'attentatore che ha visto morire sotto casa sua. Capita la gravità della situazione, cerca subito di chiarirsi con il ragazzo, che nel frattempo è scappato dalla finestra del bagno lasciando la doccia aperta.


title: Padrenostro

text: Christian si trova su una scogliera e, una volta raggiunto da Valerio, gli chiede se lo odia e gli tende la mano in segno di distensione, scoppiando poi in una risata di difficile interpretazione. Alfonso, che nel frattempo cercava il figlio, trova sua figlia che gli mostra il giornale e la fotografia. Molto allarmato, Alfonso raggiunge in macchina la scogliera. Christian scompare dalla scena, e Alfonso e Valerio rimangono soli sulla scogliera con il padre in preda al panico, come il figlio poche settimane prima in galleria.


title: Padrenostro

text: Tornati nel 2020, Valerio riconosce Christian: i due si tendono la mano ed escono per strada. Nell'inquadratura finale, le versioni giovani di Valerio e Christian corrono e ridono facendosi largo tra la folla.


title: Padrenostro

text: Per la personalità e le esperienze del personaggio di Valerio, Claudio Noce si è ispirato a suo fratello, che all'età di 11 anni assistette dal balcone all'attentato al padre. Il personaggio di Noce, che all'epoca dei fatti aveva due anni, era inizialmente presente in vari modi in fase di sceneggiatura, per poi essere rimosso per non complicare eccessivamente la trama.


title: Padrenostro

text: La scena in cui Valerio osserva il padre dormire è una citazione del regista sia al "Cristo morto" di Mantegna sia al film di Andrej Zvjagincev "Il ritorno".


title: Padrenostro

text: Le riprese del film sono iniziate il 29 luglio 2019 a Roma, per poi spostarsi in Calabria, nella Sila e sulle coste tirrenica e ionica.


title: Padrenostro

text: Il film è stato presentato in anteprima il 4 settembre 2020 in concorso alla 77ª Mostra internazionale d'arte cinematografica di Venezia, e distribuito nelle sale cinematografiche italiane da Vision Distribution a partire dal 24 settembre 2020.


title: Padrenostro

text: Nel primo fine settimana di programmazione in Italia il film si è posizionato al secondo posto del botteghino, alle spalle de "Il giorno sbagliato", risultando però primo come numero di ingressi.


title: Padrenostro

text: Per Pedro Armocida de "il Giornale" è «il film che più di ogni altro restituisce, con dialoghi perfetti e una messa in scena minuziosa, il punto di vista di un ragazzino nato nella prima metà degli anni '70». Negativo invece il giudizio di Paolo Mereghetti sul "Corriere della Sera": «Il dramma del terrorismo non viene scavato in profondità dal regista, e una messa in scena approssimativa, che non sa evitare cadute di stile, perde l'occasione di riflettere su come i bambini fanno i conti con la forza della realtà.»


title: Città fantasma

text: Città fantasma è un termine derivato dalla locuzione in lingua inglese "ghost town" che definisce una città abbandonata, anche detta città morta. Le cause possono essere sociali, come il fallimento dell'economia locale o l'esodo della popolazione verso zone economicamente più favorevoli, o conseguenti a guerre o calamità naturali.


title: Città fantasma

text: L'espressione "ghost town", città fantasma, venne usata per la prima volta nel 1977 dal giornalista svedese Jan-Olof Bengtsson mentre visitava la città abbandonata di Famagusta, a Cipro.


title: Città fantasma

text: Il termine viene anche usato in senso dispregiativo, parlando di aree dove la popolazione corrente è notevolmente minore di quanto era in passato. Può anche essere utilizzato per descrivere città fantasma parziali, come Tonopah, nel Nevada, o quartieri disabitati, come Love Canal. Esistono inoltre città fantasma turistiche, che hanno notevoli entrate economiche grazie al turismo, come Oatman, in Arizona, o numerosi siti in Egitto, ma che non possono sopravvivere senza il turismo stesso. In ogni caso, una vera città fantasma è totalmente abbandonata, come Bodie, in California, e Craco, in Basilicata, spesso meta di turisti o, nel caso di Craco, set cinematografici.


title: Città fantasma

text: Una città fantasma può essere inoltre un sito archeologico dove rimane poco o niente sopra la superficie, come Babilonia. Alcune città fantasma rinascono sotto forma di città viventi, come Alessandria d'Egitto. Spesso una città fantasma ha un importante valore artistico e architettonico, come Vijayanagara in India o Chang'an in Cina. Esistono città fantasma pressoché in tutti gli stati e le regioni importanti.


title: Città fantasma

text: Alcune città fantasma sono attrazioni turistiche, specialmente quelle che preservano edifici e opere architettoniche di un certo rilievo. Spesso, però, ci si trova di fronte a città fantasma sovrasviluppate, situate in posti difficili da raggiungere, pericolose o illegali da visitare.


title: Città fantasma

text: Tra i fattori che portano all'abbandono delle città si possono annoverare la sopravvenuta mancata reperibilità di risorse naturali come l'acqua, o di autostrade o ferrovie che passano in mezzo o non passano più per le città (come successe in molte città fantasma dell'Ontario attraversate dalla storica Opeongo Line), spostamento delle attività economiche da qualche altra parte, interventi umani come la deviazione di autostrade (come successe a molte città dislocate lungo la Route 66, negli Stati Uniti, quando vennero costruite le più veloci I-44 e I-40, escludendo le città stesse dal traffico), deviazione di fiumi (per esempio, il Lago d'Aral), e disastri nucleari come Černobyl'. Città fantasma sono state inoltre prodotte da epidemie; per esempio, alcune città nell'Arkansas orientale furono abbandonate a seguito della quasi totale distruzione provocata dalla spagnola tra il 1918 e il 1919. Il Medio-Oriente annovera anche molte città fantasma create dalla caduta di imperi, o dal cambiamento delle politiche, che rese città importanti socialmente o economicamente inabitabili, come Ctesifonte, nell'attuale Iraq.


title: Città fantasma

text: Anche disastri naturali possono creare città fantasma. Dopo aver subito oltre 30 inondazioni dalla data della nascita della città (1845), gli abitanti di Pattonsburg, nel Missouri, ne ebbero abbastanza, dopo due ulteriori inondazioni nel 1993. Con l'aiuto del governo, l'intera città fu ricostruita a pochi chilometri di distanza, ribattezzandola New Pattonsburg, lasciando la vecchia Pattonsburg disabitata.


title: Città fantasma

text: Possono inoltre crearsi città fantasma quando la terra su cui sorgono viene espropriata dal governo, e tutti gli abitanti sono obbligati a lasciarle, come quando la NASA ebbe bisogno di un centro di test per la propulsione dei razzi e costruì il John C. Stennis Space Center nel Mississippi, che richiese una vastissima porzione di territorio (pari a 55 chilometri quadrati) intorno alla zona di test vero e proprio, per via dei potenziali danni provocati dagli esperimenti sui razzi.


title: Città fantasma

text: Tutto ciò creò comunità abbandonate e strade sorte nel mezzo della foresta. Ci sono anche città fantasma sommerse, create dalla costruzione di dighe. Un buon esempio può essere Loyston, in Tennessee, che fu inondato a seguito della creazione del lago Norris o il piccolo paese italiano di Fabbriche di Careggine anch'esso sommerso dopo la costruzione di un bacino idrico. L'insediamento esiste ma è stato riorganizzato e ricostruito su un livello più elevato. Centralia, in Pennsylvania, fu abbandonata per via di un incendio sotterraneo ma, considerando che alcuni abitanti decisero di rimanere nonostante i pericoli, non può essere classificata come una vera città fantasma.


title: Città fantasma

text: Alcune città fantasma conoscono una seconda vita, spesso dovuta al turismo che interessa le città fantasma di importanza storica, e che sostiene un'economia capace di mantenere i residenti. Ad esempio, Walhalla, in Australia, diventò una città deserta dopo che la sua miniera d'oro cessò la sua attività. In parte per la relativa accessibilità e in parte per la vicinanza ad altre località d'attrazione, Walhalla ha avuto una crescita in economia e popolazione.


title: Città fantasma

text: La seconda città d'Egitto, Alessandria, era una città fiorente in età antica, ma declinò durante il Medioevo, diventando nel XVIII secolo una città fantasma, con appena 150 abitanti. Solo l'età contemporanea ha visto la sua crescita in una città popolata da 3,5-5 milioni di abitanti.


title: Città fantasma

text: La maggior parte degli immigrati europei in Argentina si stabilì nelle città, che offrivano lavoro, educazione e l'opportunità di entrare nella classe media. Molti si stabilirono nelle cittadine che crescevano lungo i sempre più frequenti collegamenti ferroviari. A partire dagli anni trenta, molti contadini si trasferirono nelle grandi città.


title: Città fantasma

text: Gli anni novanta videro molti paesi diventare città fantasma, quando cessarono i servizi ferroviari e i prodotti locali furono sostituiti da grandi quantità di beni economici importati. Alcune città fantasma vicine alle città (tra cui Villa Epecuén) offrono attrazioni turistiche, specialmente durante i fine settimana.


title: Città fantasma

text: La stazione climatica di Bokor è stata abbandonata negli anni quaranta, a causa delle insurrezioni locali guidate dal Khmer Issarak durante la guerra d'Indocina.


title: Città fantasma

text: Anche la stessa capitale Phnom Penh fu una città fantasma tra il 1975 e il 1979 durante il regime dei Khmer rossi.


title: Città fantasma

text: Sono presenti città fantasma nell'Ontario del nord e nell'Ontario centrale, Columbia Britannica, Saskatchewan, Terranova e Labrador (vedi gli "outport" della Terranova) in Canada e in Québec (alcune di queste erano città nate per l'estrazione della legna, o sia di legna che di minerali).


title: Città fantasma

text: In Finlandia la maggior parte della popolazione vive in grandi città, e alcuni villaggi vicini al confine russo e in Lapponia sono abbandonati.


title: Città fantasma

text: Questo processo continua ai giorni nostri, con il villaggio di Etzweiler, nel nord-ovest della Germania, abbandonato negli anni novanta per fare posto a una miniera di carbone.


title: Città fantasma

text: Hashima fu una città mineraria giapponese dal 1887 al 1974, posta sull'isola omonima. Conosciuta una volta per avere la maggiore densità di popolazione al mondo (nel 1959, 3450 abitanti per chilometro quadrato), l'isola fu abbandonata quando le miniere di carbone furono chiuse.


title: Città fantasma

text: La città di Vathia, nel sud del Peloponneso, era una tappa per i crociati che s'imbarcavano per il Medio Oriente. Vathia è diventata una città abbandonata.


title: Città fantasma

text: Jonestown, in Guyana, divenne una città fantasma dopo il suicidio di massa della comunità del Tempio del popolo che viveva lì.


title: Città fantasma

text: La città mineraria di Kolmanskop venne fondata dai tedeschi nei primi anni del XX secolo e attualmente si trova in stato d'abbandono e invasa dalla sabbia.


title: Città fantasma

text: Pomona è una città della Namibia meridionale, situata a sud della cittadina di Lüderitz lungo la costa atlantica e a soli 15 chilometri a sud di Elizabeth Bay.


title: Città fantasma

text: Pyramiden (parola norvegese, "la piramide", russo: Пирамида) era una colonia russa di minatori nell'arcipelago delle isole Svalbard, in Norvegia. Fu fondata dalla Svezia nel 1910 e venduta all'Unione Sovietica nel 1927. La colonia, con una popolazione di 1000 abitanti, fu abbandonata alla fine degli anni novanta dai suoi proprietari (la compagnia statale Trust Artikugol) ed è una città fantasma. Non ci sono restrizioni per visitare Pyramiden, ma la maggior parte degli edifici è sigillata. Comunque, senza un permesso, i visitatori non possono entrare in nessuno degli edifici, anche se le porte sono aperte. Pyramiden è raggiungibile in battello o snowmobile. Sono possibili visite guidate (in russo, norvegese e inglese).


title: Città fantasma

text: La capitale "de iure" dell'isola di Montserrat, Plymouth venne abbandonata a causa dell'eruzione del vulcano Soufrière Hills, che causò l'evacuazione degli abitanti.


title: Città fantasma

text: Doupov era una città cecoslovacca al confine con la Germania originariamente abitata da popolazione tedesca che fu espulsa dopo la seconda guerra mondiale. Nel 1967 vi fu girato il film di fantascienza "Konec srpna v hotelu Ozón".


title: Città fantasma

text: Ochate è un villaggio situato nel Condado de Treviño, abbandonato intorno al 1920-1930, data l'emigrazione dei suoi abitanti verso altre città vicine. Non si può raggiungere in automobile ed è percorribile solamente a piedi. Il borgo è quasi ridotto ad un rudere, solamente alcune case, una torre dell'antica chiesa di San Miguel e una necropoli medievale conservano un buono stato. Ochate ha raggiunto una certa fama per presunti fenomeni paranormali, legati agli UFO, dato che una fotografia ritrae un oggetto non identificato volare nelle vicinanze del villaggio, anche se l'attendibilità del documento è dubbia.


title: Città fantasma

text: Ci sono moltissime città fantasma nelle Grandi Pianure ("Great Plains") statunitensi, le cui aree rurali hanno perso un terzo della loro popolazione del 1920. Solo nel Kansas ci sono più di 6000 insediamenti abbandonati, secondo lo storico del Kansas Daniel Fitzgerald. Inoltre, le città fantasma sono comuni nelle aree dove in passato si estraevano minerali, o erano presenti fabbriche, solitamente per la tessitura del cotone: Colorado (l'insediamento di St. Elmo), Arizona, Nevada, Nuovo Messico, Minnesota (ad esempio Elcor), Montana, Wyoming (l'insediamento di Cambria) e California negli Stati Uniti dell'ovest, e Virginia Occidentale negli USA orientali, ma ne esistono anche in alcuni stati del sud, quali Texas, Louisiana, Arkansas, Georgia e Florida. Quando le risorse che avevano creato un boom di occupazione in queste città terminarono, gli affari cessarono di esistere, e le popolazioni si trasferirono in aree più produttive. A volte una città fantasma consiste di molti vecchi edifici abbandonati (come Bodie, in California), mentre altre volte è formata semplicemente da strutture o fondamenta di costruzioni che non esistono più (come Graysonia, in Arkansas).


title: Città fantasma

text: Alcune città fantasma faticano a morire come Orla (Texas), che con due abitanti ha anche un ufficio postale funzionante.


title: Città fantasma

text: Vecchi insediamenti di minatori che hanno perso buona parte della loro popolazione in un certo momento della loro storia, come Central City, Aspen, Cripple Creek e Crested Butte in Colorado, Virginia City e Marysville nel Montana, Tombstone in Arizona, Deadwood in Dakota del Sud o Park City nello Utah sono spesso inclusi nella categoria, anche se ai giorni nostri sono città e paesi attivi.


title: Città fantasma

text: Meritevole di citazione è anche la cittadina di Centralia In Pennsylvania, le cui tragiche vicende hanno ispirato la versione cinematografica dell'immaginaria Silent Hill, nel film tratto dall'omonimo videogioco.


title: Città fantasma

text: Un tentativo di dichiarare una "Città fantasma ufficiale" della California fallì quando i sostenitori della città di Calico, nella California meridionale, e quelli della città di Bodie, nella California settentrionale, non riuscirono a trovare un accordo su quale delle loro città preferite fosse la più meritevole.


title: Città fantasma

text: A volte, guerre e genocidi fermavano la vita di una città. Questo successe alla città svedese di Sjöstad, nel Närke, nel 1260, quando i 700 mercanti della città attraversarono il lago di Vättern ghiacciato e furono sterminati dai Danesi. Quindi i Danesi proseguirono verso la città, distruggendola e bruciandola. La città non fu mai ricostruita. Una fattoria chiamata "Skyrstad", rovine e un tesoro in argento che produsse 4000 monete sono tutto ciò che testimonia la sua esistenza.


title: Città fantasma

text: Il villaggio di Kayaköy venne abbandonato dai greci dopo la guerra greco-turca e viene utilizzato come museo all'aperto.


title: Città fantasma

text: La città di Pryp"jat' e dozzine di insediamenti minori nel nord dell'Ucraina (come ad esempio Kopači) furono abbandonati dopo il disastro di Černobyl'.


title: Filettatura metrica ISO

text: Per le filettature metriche ISO, i "profili ideali" di vite e madrevite coincidono e sono costituiti da un profilo triangolare con angolo al vertice di 60° (fianco e passo della filettatura pertanto sono uguali).


title: Filettatura metrica ISO

text: Il 'profilo base' è anch'esso identico sia per l'una che per l'altra e differisce dal profilo ideale per degli smussi di altezza pari ad h/4 per il fondo della vite e la cresta della madrevite e pari ad h/8 per il fondo della madrevite e la cresta della vite.


title: Filettatura metrica ISO

text: Il "profilo nominale" rimane invece invariato rispetto al profilo base per la madrevite, mentre la gola della vite è soggetta ad un ulteriore raccordo di raggio pari ad h/6.


title: Filettatura metrica ISO

text: Il "profilo d'esecuzione" differisce dal teorico nel campo di tolleranze previsto per il grado di qualità dimensionale della filettatura (preciso, medio o grossolano, rispettivamente, espresse con simboli S, A, e C); fatto salvo il grado S per filettature particolari, piuttosto costose e di limitato uso, per le normali esigenze di connessioni meccaniche è considerato il solo grado A.


title: Filettatura metrica ISO

text: La dicitura completa per individuare le caratteristiche di una filettatura metrica ISO è costituita da:


title: Filettatura metrica ISO

text: Le filettature di dimensioni non normalizzate vengono invece identificate ponendo la lettera "M" alla fine della dicitura (e non all'inizio), per esempio in questo modo:


title: Filettatura metrica ISO

text: Oltre alle geometrie del profilo e al metodo di identificazione delle dimensioni della filettatura, le norme ISO 261 ed ISO 262 indicano anche una lista di combinazioni standard per quanto riguarda le dimensioni di diametro nominale, passo della filettatura, diametro della testa, tolleranze geometriche dovute ai diversi tipi di lavorazione ed altro ancora.


title: Filettatura metrica ISO

text: ISO 261, intitolata "ISO general purpose metric screw threads – General plan", è una norma che riporta uno standard internazionale che definisce una dettagliata lista di combinazioni per quanto concerne il diametro nominale e il passo della filettatura.


title: Filettatura metrica ISO

text: ISO 262, intitolata "ISO general purpose metric screw threads – Selected sizes for screws, bolts and nuts", è una norma costituita da una breve lista di dimensioni della filettatura, sottoinsieme di quelle riportate nella più generale norma ISO 261. Tale lista viene riportata di seguito:


title: Giuliano Montaldo

text: Dopo alcune esperienze come attore ("Achtung! Banditi!", 1952; "Cronache di poveri amanti", 1954, entrambi di Carlo Lizzani), esordì come regista con "Tiro al piccione" (1961) e proseguì con "Una bella grinta" (1965), ma ottenne successo con produzioni meno impegnate.


title: Giuliano Montaldo

text: Affrontò poi una trilogia spettacolare sul potere: "Gott mit uns" (1970), "Sacco e Vanzetti" (1971) e "Giordano Bruno" (1973), rispettivamente sul potere militare, giudiziario e religioso.


title: Giuliano Montaldo

text: Con "L'Agnese va a morire" (1976) tornò al tema della Resistenza, passando quindi ad esperienze televisive con "Circuito chiuso" (1978), il colossale "Marco Polo" (1982) e altri lavori sperimentali sul sistema ad alta definizione.


title: Giuliano Montaldo

text: Successivamente diresse i film "Gli occhiali d'oro" (1987), "Il giorno prima" (1987), "Tempo di uccidere" (1989), "I demoni di San Pietroburgo" (2008) e "L'industriale" (2011).


title: Giuliano Montaldo

text: Premiato nel 2007 con il David di Donatello alla carriera, nel 2018 vinse quello come miglior attore non protagonista per la sua interpretazione in "Tutto quello che vuoi" (2017) di Francesco Bruni.


title: Giuliano Montaldo

text: Giuliano Montaldo è sposato con Vera Pescarolo, figlia dell'attrice drammatica Vera Vergani. Nel 2020 Fabrizio Corallo ha realizzato il documentario "Vera & Giuliano" sulla loro vita privata e professionale, cui Montaldo stesso l'anno successivo ha dedicato il libro "Un grande amore" edito da La nave di Teseo.


title: Deuterio

text: Il deuterio (dal greco δεύτερος "déuteros", il secondo) è un isotopo stabile dell'idrogeno il cui nucleo (chiamato deutone o deuterone) è composto da un protone e un neutrone. Fu scoperto nel 1931 da Harold Urey, che per questo vinse il Premio Nobel per la chimica nel 1934.


title: Deuterio

text: La sua abbondanza isotopica è pari a 0,015% (0,030% in termini di massa). Nonostante non sia propriamente un elemento chimico a sé stante, si utilizza il simbolo H o D per indicarlo. Come l'isotopo dell'idrogeno più comune, il prozio, a temperatura e pressione ambiente il deuterio forma un gas di molecole biatomiche con formula H o D. Sulla terra si trova in natura in minima percentuale nella molecola dell'acqua, da cui può essere prodotta artificialmente acqua arricchita in deuterio, l'acqua pesante.


title: Deuterio

text: che risulta essere particolarmente adatta grazie all'alta sezione d'urto ed alla notevole energia generata dalla singola reazione.


title: Deuterio

text: L'esistenza di deuterio ultradenso è stata suggerita da risultati sperimentali in una pubblicazione dei ricercatori dell'Università di Göteborg Shahriar Badiei, Patrik U. Andersson e Leif Holmild. Il materiale sarebbe un milione di volte più denso rispetto al deuterio in natura, molto più denso del nucleo del Sole. Una delle due forme ipotizzate per questi cristalli prevede degli elettroni "fissi" attorno ai quali orbiterebbero i nuclei D. Questo materiale sarebbe di gran lunga il più denso mai prodotto dalla scienza umana: un centimetro cubico avrebbe una massa di 130 chilogrammi e una sfera del raggio di 250 metri una gravità superficiale pari al 92% di quella terrestre. I ricercatori suggeriscono che questa forma ultra densa di deuterio faciliterebbe notevolmente l'operatività dei reattori a fusione a confinamento inerziale tramite raggi laser.


title: Paddington (film)

text: Paddington è un film del 2014 diretto da Paul King, scritto da King e Hamish McColl e prodotto da David Heyman.


title: Paddington (film)

text: Il film si basa sulla storia dell'orso Paddington, personaggio della letteratura inglese per bambini creato da Michael Bond.


title: Paddington (film)

text: "Paddington" è stato accolto positivamente dalla critica e ha incassato 282 milioni di dollari, contro un budget di 65 milioni. Nel 2017 è stato prodotto un sequel, "Paddington 2".


title: Paddington (film)

text: Il film si apre con una ripresa comica in bianco e nero su pellicola registrata da un esploratore inglese nel Perù in cui esso dice di aver scoperto due orsi di una specie mai vista prima da un'intelligenza umana e capace di capire e addirittura parlare come una persona normale. Così l'esploratore decide di insegnargli tutto quello che sa sulla vita moderna e chiama i due orsi rispettivamente Lucy e Pastuzo. Prima di ritornare in patria, promette ai due orsi che se fossero per caso venuti a Londra li avrebbe accolti nella sua casa.


title: Paddington (film)

text: Quaranta anni dopo, Lucy e Pastuzo, molto invecchiati, decidono di occuparsi del loro nipotino divenuto orfano e si dedicano soprattutto alla produzione di marmellata secondo la ricetta datagli dall'esploratore e a imparare le buone maniere da un vecchio giradischi per il viaggio verso Londra che i tre hanno progettato. Una notte, però, un violento terremoto, costringe i tre a scappare in un rifugio sotterraneo, ma per un attimo di esitazione Pastuzo viene ucciso dalla caduta di un albero. Lucy, ormai troppo vecchia per badare al suo nipotino e visto anche che la loro casa è stata distrutta dal terremoto, decide di mandare su una nave cargo diretta a Londra l'orsetto con una targhetta "Per favore, occupatevi di questo orso", mentre lei se ne andrà in una casa di riposo per orsi.