title: Antipapa Giovanni XXIII

text: La legittimità di Giovanni XXIII, pur messa in discussione, non fu mai veramente negata per cinque secoli, sino al 1947, quando il suo nome fu espunto dall'Annuario Pontificio (nella Basilica di San Paolo fuori le Mura, a Roma, nei tondi che raffigurano i papi, compare Giovanni XXIII al suo posto nell'ordine cronologico).


title: Antipapa Giovanni XXIII

text: L'antipapa Giovanni XXIII durante il suo (anti) pontificato ha creato 18 (pseudo) cardinali nel corso di 4 distinti concistori.


title: Antipapa Giovanni XXIII

text: Egli non dev'essere confuso con il papa Giovanni XXIII del XX secolo. Il fatto che per più di 500 anni non ci sia stato un Papa con il nome "Giovanni" (contro 22 in 1400 anni) è probabilmente dovuto alla figura controversa che questo antipapa ha rappresentato. Quando il cardinale Angelo Giuseppe Roncalli fu eletto e divenne Papa Giovanni, ci fu una piccola controversia per decidere se lui doveva essere Giovanni XXIII oppure Giovanni XXIV: lui stesso dichiarò che il suo nome pontificale era Giovanni XXIII mettendo a tacere la questione e dichiarando implicitamente di non riconoscere come papa il suo omonimo predecessore.


title: In viaggio con papà

text: Cristiano, da anni membro di una comunità per la salvaguardia del gabbiano, approfitta di una sosta a Roma per fare visita al padre Armando, che non vede da tempo. Questi, che si appresta a partire con la sua giovanissima amante Federica, cerca in tutti i modi di liberarsi dell'ingombrante presenza del figlio ma alla fine è costretto lui stesso ad accompagnarlo in Corsica, luogo in cui è diretta la comunità suddetta.


title: In viaggio con papà

text: Durante questo viaggio, i due hanno modo di confrontarsi meglio: Cristiano è un giovane pasticcione, sessualmente inesperto e non privo di complessi; il suo temperamento è l'esatto contrario di quello del padre, affarista e donnaiolo.


title: In viaggio con papà

text: Nel corso della vicenda i due fanno svariati incontri, tra cui anche quello con l'ex moglie di Armando e madre di Cristiano, che intanto si è messa con uno sceneggiatore fallito mandando alla rovina la casa e distruggendo gli affetti che una volta mantenevano unita la famiglia.


title: In viaggio con papà

text: Quando Cristiano ritorna alla comunità resta deluso dalla scoperta che la sua fidanzata Carmela, durante la sua assenza, ha avuto un rapporto con il "Professore", capo della comunità; decide quindi di ripartire con il padre. A questo punto il cammino dei due si divide e Armando raggiunge Federica, che però in seguito ripudierà a causa dell'egoismo di lei.


title: In viaggio con papà

text: La ragazza avrà poi un'avventura con Cristiano, il quale ignaro dell'identità della donna racconta l'accaduto al padre che, apparentemente rimastoci male, lo abbandona sulla strada senza dare spiegazioni.


title: In viaggio con papà

text: Sembra un finale drammatico, che segna la definitiva rottura tra i due, ma ecco che, sul più bello, Armando ritorna a prendere il figlio per continuare "la loro vacanza".


title: In viaggio con papà

text: Nonostante il film sia stato girato soltanto dal marzo al giugno del 1982, il progetto dello stesso ha origini lontane: inizialmente infatti Alberto Sordi aveva pensato di girare questa pellicola insieme a Vittorio De Sica, dove il primo avrebbe interpretato il ruolo del figlio ed il secondo quello del padre. Ma per motivi non precisati, tale progetto non andò mai in porto e così anni dopo Sordi, che voleva comunque realizzare questo film, virò su Carlo Verdone, proponendogli il ruolo che avrebbe dovuto interpretare lui.


title: In viaggio con papà

text: Secondo quanto dichiarato da Carlo Verdone, durante le riprese del film, furono diverse le scene da lui stesso improvvisate e che, il più delle volte, Alberto Sordi decise di tenere ed inserire nel montaggio definitivo.


title: Buena Vista Social Club

text: Il progetto era stato promosso dall'etichetta discografica World Circuit Records nelle persone di Nick Gold, il chitarrista statunitense Ry Cooder in qualità di produttore e da Juan de Marcos González come direttore. Il nome è lo stesso dell'omonimo storico locale che si trovava nel quartiere Buenavista di L'Avana, dove era in voga la musica popolare cubana negli anni quaranta. Per riprodurre gli stili musicali dell'epoca, come il son cubano, il bolero e il "danzón", furono reclutati una dozzina di musicisti dell'epoca, di cui molti si erano ritirati dalle scene da tempo.


title: Braulio

text: La sua ricetta originale risale al 1826, ideata da Francesco Peloni, farmacista e appassionato botanico di Bormio, dedito allo studio delle proprietà benefiche delle erbe locali. La produzione avviene a partire dal 1875.


title: Braulio

text: Dal 1999 l'amaro è di proprietà della Casoni Liquori S.p.A., azienda con sede a Finale Emilia (Modena), anche se la produzione continua ad avvenire negli stabilimenti della famiglia Peloni a Bormio.


title: Braulio

text: Gli ingredienti principali del Braulio sono erbe e piante officinali tra cui achillea moscata, bacche di ginepro, assenzio e radici di genziana.


title: Braulio

text: Il particolare metodo di produzione prevede un invecchiamento di 2 anni in botti di rovere di Slavonia, periodo che aumenta fino a 3 anni per il Bràulio Riserva, prodotto in quantità molto limitate e dal sapore più forte e deciso.


title: Braulio

text: Il Braulio è un digestivo da consumare freddo o a temperatura ambiente. Il sapore forte non permette molti accostamenti con altri alcolici, ma talvolta viene servito come aperitivo insieme a vino bianco frizzante. Un cocktail noto in Valtellina è il fraelino, miscela in parti uguali di grappa e Braulio.


title: Capri Anderson

text: Di origini irlandesi e gallesi, è cresciuta a New York. A 18 anni, dopo aver risposto ad un annuncio pubblicitario di ricerca di coppie su Craglist, è entrata nell'industria pornografica, con lo pseudonimo di Capri Anderson, che deriva dall'aggettivo Capricious (capriccioso). Ha girato la sua prima scena per "Cable Guy Sex" anche se ha ottenuto notorietà in "Virgins Of The Screen 6".


title: Capri Anderson

text: Il 26 ottobre 2010, Anderson è stata coinvolta in uno scandalo non ben chiarito con Charlie Sheen al Plaza Hotel di New York., in quanto lei affermava di esser stata minacciata dall'attore


title: Capri Anderson

text: Nel 2011 ha interpretato il ruolo di Mary Jane Watson nella parodia pornografica di Spiderman e l'anno successivo in Pee-Wee's XXX Adventure: A Porn Parody che le è valso il suo unico AVN Award.


title: Boeing 777X

text: Il Boeing 777X è una nuova versione del Boeing 777, in fase di sviluppo dalla Boeing Commercial Airplanes. Il 777X è dotato di nuovi motori GE9X, nuove ali in materiale composito con winglets pieghevoli, una fusoliera più larga e altre migliorie derivanti dal Boeing 787. Si dice sia il progetto Y3 della Boeing. La nuova versione è stata lanciata nel novembre del 2013 con due varianti: la 777-8X e la 777-9X. Il 777-8X offre posti a sedere per 365 passeggeri ed ha un'autonomia di 8.690 nmi (16.090 km) mentre il 777-9X ha una capacità di 414 passeggeri ed un'autonomia di 7.525 nmi (13.936 km). Il 25 gennaio 2020 è stato effettuato il primo volo dell'aeromobile; decollato da Everett, nello Stato di Washington, ha volato per quasi 4 ore prima di atterrare a Seattle.


title: Boeing 777X

text: Nel settembre del 2011, Boeing propose tre nuovi modelli di 777 in risposta al lancio dell'Airbus A350 XWB, mirando all'entrata in servizio entro il 2019. Il 777-9X presenterà, rispetto al precedente 777-300ER, stabilizzatori orizzontali estesi ed una fusoliera allungata di , per una lunghezza totale di . La lunghezza del primo 777-9X prodotto supera di la lunghezza del Boeing 747-8, attualmente l'aereo di linea più lungo del mondo. È stato previsto di portare l'apertura alare da e di utilizzare dei polimeri rinforzati con fibre di carbonio per la costruzione dell'ala. Vista la maggiore apertura alare, Boeing ha previsto che il 777X avrà ali con winglets pieghevoli, in modo da rispettare le condizioni di misura previste nelle taxiway e nei gates degli aeroporti. È stato inoltre provvisoriamente calcolato che il peso lordo dell'aeromobile verrebbe ridotto dagli attuali a circa . Il 15 marzo 2019 Boeing, in un evento privato per stampa e dipendenti, ha svelato per la prima volta un esemplare completo di 777-9 che verrà utilizzato poi per i test, che verranno condotti nell'estate dello stesso anno.


title: Boeing 777X

text: Il 25 gennaio 2020 è stato eseguito, dopo molti rinvii legati al maltempo, il volo di prova: un 777x è decollato da Everett ed è atterrato a Seattle dopo un volo di una durata di 4 ore. Boeing, che ha tirato un sopiro di sollievo vedendo un successo dopo i problemi del 737 MAX, ha annunciato che il velivolo verrà consegnato a partire dal 2021. Da allora, l'aereo ha eseguito molti altri voli.


title: Boeing 777X

text: Il 777-8X è una versione più corta del 777-9X lunga 69,8 m, rientrando a metà tra il 777-200 lungo e il 777-300 lungo . Con un'autonomia di è prevista una configurazione con 365 posti a sedere. È considerato il successore del 777-200LR, in competizione con l'Airbus A350-1000. La produzione del 777-8X è prevista due anni dopo rispetto al 777-9X. Potrebbe essere la base di una versione cargo, disponibile dai 18 ai 24 mesi dopo l'introduzione del modello base.


title: Boeing 777X

text: Con tre file di sedili in più rispetto al 777-300ER, è in grado di volare per in più rispetto a quest'ultimo, pur avendo lo stesso peso. Con un'autonomia di è prevista una configurazione con 414 posti a sedere, per una lunghezza totale di . Il 777-9X dovrebbe diventare l'aereo di linea più lungo del mondo sostituendo il Boeing 747-8, lungo .


title: Boeing 777X

text: Boeing ha proposto di allungare la versione -9X di quattro file di sedili per ospitare un totale di 450 passeggeri in una variante denominata 777-10X, per competere contro l'Airbus A380. Boeing ha confermato che l'allungamento ulteriore della fusoliera è possibile in caso ci fosse interesse.


title: Boeing 777X

text: Il 10 dicembre 2018, Boeing ha lanciato le varianti del Boeing Business Jet alla fiera della Middle East Business Aviation Association: la versione BBJ 777-8X offre un'autonomia di con un'area disponibile in cabina di , mentre la versione BBJ 777-9X offre un'autonomia di con un'area della cabina di .


title: Boeing 777X

text: Nel dicembre 2013, la compagnia con sede a Hong Kong Cathay Pacific ha ordinato 21 777-9, con consegne previste tra il 2021 e il 2024. Emirates, il cliente del lancio, ha finalizzato il suo ordine per 150 velivoli 777X, costituito da 115 777-9 e 35 777-8 nel luglio 2014. Il 16 luglio, Qatar Airways ha finalizzato il suo ordine per 50 777-9, con diritti di acquisto (opzione) per altri 50. Il 31 luglio, la giapponese All Nippon Airways ha effettuato un ordine per 20 Boeing 777-9.


title: Boeing 777X

text: Nel dicembre 2016, Iran Air ha firmato un accordo con Boeing per 80 esemplari, di cui 15 777-9. L'8 maggio 2018, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump si è ritirato dall'accordo sul nucleare iraniano, cancellando di fatto ordini da 38 miliardi di dollari americani per aeromobili Airbus e Boeing da parte di Iran Air.


title: Boeing 777X

text: Nel febbraio 2017, Singapore Airlines ha firmato una lettera di intenti con Boeing per 20 777-9 e 19 787-10; questo è stato confermato nel giugno 2017. I tre vettori del Golfo Persico (Emirates, Etihad Airways e Qatar Airways) detengono 235 ordini, il 69% dei 340, che non sono così sicuri come lo erano in principio: la strategia di investimento di Etihad di voli verso tutto il mondo non sta andando come ci si sarebbe aspettato; la domanda di Emirates ha subito un rallentamento, e la compagnia sta valutando la possibilità di posticipare le consegne; Qatar Airways si trova di fronte a problemi economici e soffre di una crisi diplomatica con i suoi vicini.


title: Boeing 777X

text: Dopo una perdita di quasi 2 miliardi di dollari americani nel 2016, Etihad ha dovuto tagliare le rotte, ridurre la propria flotta ed è intenzionata a cancellare o rinviare i suoi ordini, preferendo incorrere in penali di annullamento piuttosto che ricorrenti perdite da sovraccapacità. La strategia di investimento di Etihad si sta riducendo in quanto detiene quote in quattro compagnie aeree, la metà di quelle che possedeva in passato, e ha 160 ordini di Airbus e Boeing per decine di miliardi di dollari; Turkish Airlines ha espresso interesse per i 777X.


title: Boeing 777X

text: Il 14 febbraio 2019, è stato riferito che Etihad avrebbe preso in consegna solo 6 dei 25 777X che aveva originariamente ordinato. Il 28 febbraio 2019, il capogruppo di International Airlines Group ha effettuato un ordine per 42 777-9, di cui 24 opzioni, valutato fino a 18,6 miliardi di dollari americani, per sostituire i suoi Boeing 747-400. Il 7 novembre, Lufthansa ha dichiarato di aver convertito 14 dei 20 esemplari in opzioni, dopo aver negoziato un cambiamento del suo ordine per 20 787. Il 20 novembre, Emirates ha ridotto il totale a 115 in cambio di un ordine per 30 Boeing 787-9, pur rimanendo il maggior cliente del 777X.


title: Nino Farina

text: Celeberrimo per essere stato, nel 1950, il primo campione del mondo di Formula 1 moderna (e vincitore, sempre in quell'anno, del primo Gran Premio nella storia della Formula 1, oltre ad ottenere la prima pole position), era anche noto alle cronache mondane per alcuni comportamenti, dentro e fuori dai circuiti, in quegli anni considerati "eccessivi". Si ricorda, ad esempio, il vezzo di correre con un sigaro cubano in bocca, oltre alla sua passione per le donne. Si laureò in Scienze Politiche.


title: Nino Farina

text: Suo padre Giovanni era il fondatore degli "Stabilimenti Farina", una delle più antiche ed importanti carrozzerie automobilistiche dell'epoca, mentre suo zio era Battista Farina, a sua volta fondatore della più famosa Pininfarina.


title: Nino Farina

text: Morì nel 1966 a 59 anni in un incidente stradale presso Aiguebelle, uscendo di strada in una curva presa ad alta velocità con la sua Ford Cortina Lotus, mentre si stava recando a Reims per assistere al Gran Premio di Francia.


title: Nino Farina

text: Farina disputò la prima gara nel 1925 su una Chiribiri, la Aosta-Gran San Bernardo, terminata con un incidente. Nel 1933 corse per la Maserati stringendo un buon rapporto con Tazio Nuvolari. Nel 1936 fu chiamato da Enzo Ferrari alla Scuderia Ferrari giungendo secondo alla Mille Miglia di quello stesso anno. Nella prima parte della carriera Farina dimostrò un'eccessiva aggressività collezionando numerosi ritiri; per sua ammissione fu Nuvolari a farlo crescere. Il 25 aprile 1937 al Gran Premio di Napoli colse il primo successo su una Alfa Romeo 12C. Nel 1938 al Gran Premio d'Italia fu secondo in una gara valida per il Campionato Europeo alle spalle di Nuvolari e davanti alla Mercedes di Von Brauchitsch. Nel 1939 corse con la nuova Alfa Romeo 158 progettata per il campionato europeo, nella categoria Voiturette giungendo primo al Gran Premio di Svizzera nella categoria. Dopo la guerra, Farina tornò alle corse e nel 1946 vinse il I Gran Premio delle Nazioni sulla 158. Nel 1948 dominò il Gran Premio di Monaco (una delle 5 grandi prove di quell'anno) realizzando un Hat Trick a bordo di una Maserati 4CLT; vinse quell'anno anche il Gran Premio delle Nazioni sempre su Maserati e il Gran Premio sul Circuito del Garda con una Ferrari 125 F1 (prima vittoria di una Ferrari). Il 1949 vinse solo al Gran Premio di Losanna su Maserati.


title: Nino Farina

text: Farina esordì nel primo gran premio della storia del mondiale, il 3º British Grand Prix a Silverstone, riuscendo a partire in pole position, marcare il giro più veloce e vincere. Su una Alfa Romeo 158 ufficiale, la "Alfa Romeo Spa", Farina precedette i compagni Luigi Fagioli e Reg Parnell, un trionfo per la casa automobilistica italiana. Il quarto pilota, il grande Juan Manuel Fangio, si ritirò al 62º giro.


title: Nino Farina

text: Il calendario mondiale prevedeva per il 1950 sette eventi: Farina partecipò a sei, saltando la 500 Miglia di Indianapolis (Indianapolis International Motor Sweepstakes), gara praticamente riservata ai piloti statunitensi. Oltre alla vittoria nel gran premio inaugurale, il pilota italiano vinse anche il gran premio di Svizzera e quello d'Italia, marcando altri due giri veloci (che al tempo davano 1 pt) e una pole position. Grazie alla vittoria a Monza, ultima gara del mondiale, Farina finì primo in graduatoria con 30 punti, davanti a Fangio (27 pt) e Fagioli (24 pt).


title: Nino Farina

text: Nel 1951 Farina partecipò, su una Alfa Romeo 159 ufficiale, ad 8 dei 9 gran premi mondiali, saltando ancora la 500 Miglia di Indianapolis. Il campionato fu una lotta tra l'Alfa Romeo e la Ferrari. Farina fu 4º (19 punti), e Fangio (31 punti) primo sul ferrarista Alberto Ascari (25 punti) all'ultima gara. Farina vinse e fu terzo in 3 occasioni (una volta in coabitazione con Felice Bonetto), marcando un giro più veloce. Il gran premio del Belgio, la gara vinta da Farina, entrò nella storia della Formula 1: la gara fu pesantemente condizionata dall'usura delle gomme, con le Ferrari costrette a cambiarle cinque volte e le Alfa Romeo otto.


title: Nino Farina

text: Nel 1952 la Formula 1 adottò il regolamento della Formula 2 ma il ritiro dell'Alfa Romeo lasciò solo la Ferrari in grado di allestire una F1. Si decise quindi di cambiare le regole: la Ferrari, con il modello 500, dominò la stagione, con sette vittorie su 8 gran premi. Farina, passato alla Ferrari, fu secondo 4 volte, finendo 2º (con 25 punti) alle spalle di Ascari, compagno di squadra e dominatore della stagione.


title: Nino Farina

text: Farina rimase alla Ferrari anche nelle stagioni 1953, 1954 e 1955. Nel 1953, su una Ferrari 500 F2, corse sette gran premi, vincendo in Germania al Nürburgring; fu tre volte secondo ed una terzo, segnando pure una pole position. Al Gran premio di Svizzera, pochi giorni dopo il trionfo tedesco, Farina si trovava in testa; con le Ferrari sicure della tripletta, i box ordinarono di mantenere le posizioni: Farina, Mike Hawthorn e Ascari, che non ci stette e vinse gara e titolo.


title: Nino Farina

text: Anche nel gran premio d'Italia Farina vede sfumare la possibilità di vincere la gara: Ascari è al comando sull'ultima curva, pressato appunto da Farina e da Fangio (su Maserati), quando perde il controllo della sua macchina e va in testa coda. Farina è costretto però a saltare sul prato per evitare il compagno di squadra, lasciando la vittoria a Fangio. In una stagione tanto movimentata trovano spazio purtroppo anche note negative: nella prova inaugurale, il gran premio di Argentina, Farina travolge alcuni spettatori assiepati lungo il ciglio della strada; il bilancio, comprensivo dell'incidente causato dalla Gordini di Robert Manzon, fu di dieci morti e trenta feriti gravi. Il presidente dell'Argentina Perón aveva decretato l'accesso gratuito al circuito.


title: Nino Farina

text: Nella graduatoria fu 3º con 26 punti, preceduto dal compagno di squadra Ascari (al secondo titolo) e da Fangio.


title: Nino Farina

text: Nel 1954 il mondiale riapre le porte alle vere Formula 1. Farina prende parte, alla guida di una Ferrari, a due soli gran premi, giungendo secondo in quello inaugurale di Argentina. Proprio questo evento è il primo caso di ricorso post-gara respinto: per un cambio gomme Fangio, vincitore della gara su Maserati, utilizza ben cinque meccanici al posto dei tre previsti dal regolamento. La Ferrari, certa della vittoria a tavolino, suggerisce a Farina e González di non forzare. Il reclamo di Maranello è però respinto sia dagli organizzatori che, più tardi, dalla FIA. Nell'altro gran premio stagionale, Farina guida con un tutore di cuoio al braccio destro, fratturato in occasione della Mille Miglia.


title: Nino Farina

text: Nella stagione 1955 Farina fece tre gran premi conquistando un curioso record. Il gran premio di Argentina, gara inaugurale, fu ricordato per il grande numero di cambi di pilota, 15, dovuti sia al caldo (35 gradi all'ombra e 55 sul circuito), che alla stanchezza: Farina, per il gioco dei cambi, fu secondo (con González e Trintignant) e terzo (con Maglioli e Trintignant). La vettura era una Ferrari 625, la stessa con cui Farina fu 3° in Belgio. L'ultima presenza di Farina in Formula 1 è il gran premio d'Italia: schierato dalla Ferrari con le vetture rilevate dalla Lancia in seguito all'incidente mortale di Ascari, non prese parte alla gara per problemi alle gomme.


title: Nino Farina

text: L'anno successivo partecipò alla 500 Miglia di Indianapolis con la Bardahl Ferrari Experimental, una monoposto assemblata dalla OSCA, motore Ferrari tipo 446 su telaio Kurtis Kraft. La qualificazione fallì a causa delle difficoltà nella messa a punto dell'impianto di iniezione meccanica Hilborn.


title: Nino Farina

text: Il 30 giugno del 1966, mentre era in viaggio verso il Circuito di Reims-Gueux per assistere al Gran Premio di Francia, nei pressi del villaggio di Aiguebelle, vicino a Chambery, si schiantò contro un albero a bordo della sua Ford Cortina Lotus.


title: Zang Tumb Tumb

text: In questo poemetto, ispirato all'assedio di Adrianopoli durante la prima guerra balcanica, viene descritto il bombardamento dell'attuale città di Edirne da parte della 2ª Armata bulgara, che Marinetti ha visto in prima persona come inviato del giornale francese "Gil Blas". L'autore utilizza metodi di stampa particolari inserendo caratteri tipografici di varie dimensioni, nonché alternando grassetto, corsivo, stampatello e maiuscolo in modo da creare un effetto visivo e sensitivo in grado di riportare il lettore al centro della battaglia del 1912.


title: Zang Tumb Tumb

text: Il testo encomia la guerra, ha un forte carattere visivo, vengono utilizzati simboli matematici e si compone delle parole in libertà, una tecnica di scrittura futurista in cui non ci sono periodi dotati di senso compiuto. Inoltre si può notare l'abolizione della punteggiatura, dei nessi sintattici tradizionali e infine l'uso di termini onomatopeici per riprodurre i suoni della guerra.


title: Tyler Rake

text: La pellicola è l'adattamento cinematografico della graphic novel "Ciudad", scritta da Ande Parks, Anthony e Joe Russo ed illustrata da Fernando León González.


title: Tyler Rake

text: Dopo la scuola, Ovi Mahajan, figlio di Ovi Mahajan Sr., signore della droga indiano, esce di nascosto di casa per visitare un club, dove viene rapito da agenti di polizia che lavorano per il signore della droga rivale, Amir Asif. Saju Rav, ex militare e protettore del bambino, visita il padre di Ovi in prigione, che si rivela non disposto a pagare il riscatto in quanto danneggerebbe il suo prestigio, ed ordina così a Saju di recuperare suo figlio, minacciando la sua famiglia.


title: Tyler Rake

text: Tyler Rake, un mercenario ex SASR, viene reclutato da Khan per salvare Ovi da Dacca. La squadra di Rake e Khan si prepara ad estrarre Ovi, con gli uomini di suo padre pronti a pagarli una volta recuperato. Rake salva Ovi, uccide i suoi rapitori e lo porta al punto di estrazione, ma gli uomini di suo padre non riescono intenzionalmente a trasferire i fondi. Invece, Saju uccide i compagni di squadra di Rake per riportare indietro Ovi per evitare qualsiasi pagamento. Appresa la fuga di Ovi, Asif ordina un blocco immediato su Dacca, mettendo in sicurezza tutti i ponti che portano fuori città.


title: Tyler Rake

text: Khan organizza un elicottero per estrarre Rake fuori città e gli dice di abbandonare Ovi poiché non verranno pagati per il contratto di estrazione. Rake rifiuta, ossessionato dai ricordi di suo figlio, che morì in giovane età a causa di un linfoma. Dopo essere fuggito da Saju e dalla polizia corrotta, Rake combatte una banda di ragazzi guidati da Farhad, un giovane criminale determinato a impressionare Asif. Rake chiama il suo amico Gaspar, un compagno di squadra in pensione che vive lì, e lui e Ovi si nascondono a casa di Gaspar. Gaspar rivela che Asif ha piazzato una taglia di 10 milioni di dollari su Ovi, e si offre di condividerla se Rake gli consente di uccidere Ovi. Rake rifiuta e combatte Gaspar, che prende il sopravvento ma viene però infine ucciso da Ovi.


title: Tyler Rake

text: Rake chiama Saju e chiede il suo aiuto, costringendolo ad unirsi a lui per fuggire da Dacca. Rake distoglie l'attenzione da un mascherato Saju e Ovi mentre i due si fanno strada attraverso un checkpoint sul ponte, quindi li segue per coprire la loro fuga. Khan e i restanti mercenari si avvicinano dal lato opposto del ponte, mentre Asif osserva da lontano con il binocolo. Ferito, Rake ordina a Ovi di correre verso l'elicottero in attesa di Khan. Mentre Rake lo segue, viene colpito al collo da Farhad e, vedendo Ovi al sicuro, cade nel fiume. Ovi, Khan e la squadra di estrazione scappano a Mumbai.


title: Tyler Rake

text: Otto mesi dopo, Khan uccide Asif in un bagno per uomini. Ovi salta nella piscina della sua scuola e affiora per vedere un uomo che lo osserva.


title: Tyler Rake

text: Il 30 agosto 2018 viene annunciato il progetto con Sam Hargrave alla regia su una sceneggiatura di Joe Russo e Chris Hemsworth protagonista.


title: Tyler Rake

text: Le riprese del film iniziano nei primi giorni del novembre 2018 e si svolgono tra Mumbai e Ahmedabad fino al 19 novembre, mentre le riprese successive si svolgono in Thailandia, nel distretto di Ban Pong ed a Ratchaburi, e a Dacca, nel Bangladesh, terminando nel marzo 2019.


title: Tyler Rake

text: Il titolo iniziale del film era "Dhaka", cambiato successivamente in "Out of the Fire" ed infine diventato "Extraction" nella versione originale.


title: Tyler Rake

text: Negli Stati Uniti il film è stato vietato ai minori di 17 anni non accompagnati per la presenza di "forte violenza sanguinosa, linguaggio non adatto e uso di droghe".


title: Tyler Rake

text: Sull'aggregatore Rotten Tomatoes il film riceve il 68% delle recensioni professionali positive con un voto medio di 6,09 su 10 basato su 167 critiche, mentre su Metacritic ottiene un punteggio di 56 su 100 basato su 34 critiche.


title: Tyler Rake

text: Al 4 maggio 2020 la pellicola è stata vista da oltre 90 milioni di account, segnando il nuovo record per il film più visto di sempre su Netflix, arrivando poi a 99 milioni nel luglio seguente, diventando così il film originale più visto su Netflix. È stato il decimo film più visto del 2020 sulla piattaforma Netflix. A fine 2021 risulta essere il quarto film più visto dell'anno.


title: Tyler Rake

text: Nel maggio 2020, lo sceneggiatore Joe Russo annuncia di aver siglato un accordo per scrivere il sequel/prequel, mentre Chris Hemsworth e il regista Sam Hargrave firmeranno dopo che la sceneggiatura sarà pronta. Nel gennaio 2021, Sam Hargrave fissa le riprese per l'autunno 2021 e annuncia che Joe Russo sta ultimando la sceneggiatura.


title: Carlos Vinícius

text: È un centravanti dotato di una buona stazza fisica e un'ottima velocità sulle ripartenze, con un sinistro potente. Per caratteristiche ricorda l'ex attaccante dell'Inter Adriano.


title: Carlos Vinícius

text: Cresciuto nel settore giovanile del , nel 2014 passa al che lo aggrega al settore giovanile. Durante il periodo nel settore giovanile dei Verdão incorre in molte difficoltà (dovute principalmente al fatto che all'epoca giocava come difensore, ruolo a lui non congeniale) che gli fanno valutare anche l'addio al calcio, ma nel 2015 grazie a un'intuizione dell'allora allenatore dell'Under 20 del Palmeiras Marcos Valadares diventa un attaccante, riuscendo in poco tempo a diventare il capocannoniere della formazione giovanile. In quel periodo decide anche di abbandonare il vecchio soprannome Careca (come l'ex centravanti del Napoli).


title: Carlos Vinícius

text: Grazie al cambio di ruolo nel 2016 passa alla Caldense, formazione di Série D militante nel Campionato Mineiro, non riuscendo però a ritagliarsi molto spazio. Dopo questa esperienza, nel 2017 viene acquistato dal Grêmio Esportivo Anápolis (club brasiliano militante nel Campionato Goiano, molto vicino ad agenti del calcio portoghese).


title: Carlos Vinícius

text: Il 4 luglio 2017 è ceduto in prestito al Real Sport Clube, squadra militante all'epoca in Segunda Liga portoghese. Il 29 luglio debutta nella partita di Taça da Liga giocata sul campo del , realizzando al 58' il gol vittoria. Il 6 agosto mette a segno una tripletta nel 4-1 al , primo giocatore a realizzare un hat-trick al debutto nella seconda divisione lusitana. A gennaio è acquistato dal , che lo lascia in prestito in Portogallo fino al termine della stagione. Si laurea vicecapocannoniere della Segunda Liga con 19 reti in 37 partite, non riuscendo però a evitare la retrocessione del Real SC.


title: Carlos Vinícius

text: Dopo aver svolto la preparazione estiva con il Napoli, il 24 agosto 2018 è ceduto in prestito annuale al . Il 2 settembre esordisce in Primeira Liga nella vittoria 2-1 contro il . Trova il primo gol nel massimo campionato portoghese alla seconda appirizione, la vittoria 3-1 sul campo del . Segue una doppietta al .


title: Carlos Vinícius

text: L'ottimo rendimento realizzativo al Rio Ave, 14 gol in 20 partite, attira l'interesse di vari club. Il 30 gennaio 2019 il Napoli, interrotto il prestito ai lusitani, lo cede con la medesima formula ai francesi del . La squadra del Principato, in notevole difficoltà in classifica dopo una prima parte di stagione disastrosa, lo fa esordire subito nella vittoria 2-1 contro il . Il 15 marzo, schierato per la prima volta titolare dall'allenatore Leonardo Jardim, realizza il gol decisivo nella vittoriosa trasferta di che avvicina notevolmente il Monaco alla salvezza. Nelle successive partite, pur partendo quasi sempre dalla panchina, si fa notare con buone prestazioni nell'uno contro uno e come discreto assist-man. Trova il secondo goal con la maglia del Monaco nei minuti finali del match casalingo contro il Saint-Etienne, alla trentacinquesima giornata, in cui era subentrato al 73' a Naldo, rete che però non serve a evitare la sconfitta della propria squadra, col match terminato 2-3. A fine stagione, conquistata la salvezza col club monegasco, fa rientro a Napoli.


title: Carlos Vinícius

text: Il 20 luglio 2019 viene ufficializzato il suo passaggio a titolo definitivo al per 17 milioni di euro. Il 10 agosto 2019 subentra al 78' nel match contro il e segna il primo gol con la maglia del Benfica. Il 30 novembre seguente segna la sua prima tripletta in Liga NOS nel match disputato in casa contro il Marítimo. Mette insieme 44 presenze e 24 gol tra campionato, coppe portoghesi, Champions ed Europa League.


title: Carlos Vinícius

text: Il 2 ottobre 2020 viene ceduto al con la formula del prestito oneroso da 3 milioni di euro e il diritto di riscatto fissato a 45 milioni di euro. Nel corso della breve parentesi inglese viene utilizzato principalmente negli scontri di coppe, collezionando in totale ben 10 reti in 22 partite.


title: Black-ish

text: Black-ish (stilizzato black"ish") è una sitcom statunitense ideata da Kenya Barris, prodotta per otto stagioni e trasmessa dal 24 settembre 2014 al 19 aprile 2022 su ABC.


title: Black-ish

text: In Italia, la serie ha debuttato dal 10 settembre 2018 su Italia 1, mentre dalla sesta stagione viene distribuita dalla piattaforma Disney+.


title: Black-ish

text: Una famiglia afro-americana affronta in chiave comica i vari problemi presenti nella comunità nera ed il rapporto che questa ha verso la società americana, nell'ambito del governo, della società, dei pregiudizi della polizia, dei vicini e colleghi, dei rapporti interrazziali e dei telegiornali, spesso in chiave provocatoria e cinica.


title: Black-ish

text: Il 16 gennaio 2014, l'emittente televisiva ABC commissionò la lavorazione di un episodio pilota. Il primo attore ad entrare nel cast principale fu Anthony Anderson, al principio dell'ottobre 2013, nel ruolo di Andre Johnson Sr. Due settimane dopo, Larry Wilmore diventò showrunner. Nel febbraio successivo, vennero ingaggiati Laurence Fishburne e Tracee Ellis Ross, rispettivamente interpreti del padre e della moglie di Andre.


title: Black-ish

text: L'8 maggio 2014 ABC, dopo aver approvato l'episodio pilota, ordinò ufficialmente di inserire la serie per la stagione televisiva 2014-2015. Qualche giorno dopo, Anderson rese noto che l'allora showrunner Larry Wimore dovette abbandonare il progetto a causa del lavoro ottenuto come presentatore del talk show "The Nightly Show with Larry Wilmore".


title: Black-ish

text: Il 7 maggio 2015, avendo registrato buoni ascolti nel corso della messa in onda, la serie è stata rinnovata per una seconda stagione. Questa, composta da 24 episodi, venne trasmessa dal 23 settembre dello stesso anno.


title: Black-ish

text: Il 3 marzo 2016, la serie viene rinnovata anche per una terza stagione. Essa vede la promozione a personaggio principale di Peter Mackenzie.


title: Black-ish

text: Il 23º episodio della terza stagione, ""Liberal Arts"", ha funzionato come backdoor pilot per un potenziale spin-off dello stesso titolo, interpretato da Yara Shahidi.


title: Black-ish

text: All'inizio di maggio 2017, l'ABC ha approvato il progetto, ma lo ha spostato nel canale Freeform. Il 19 maggio 2017, Freeform ha ordinato ufficialmente 13 episodi sotto il titolo provvisorio di "College-ish". Nell'agosto 2017, la serie ha cambiato il titolo in "Grown-ish" e ha aggiunto Francia Raisa e Jordan Buhat come membri del cast.


title: Black-ish

text: La serie ha debuttato il 3 gennaio 2018 con Parnell e Jackson che hanno ripreso i loro ruoli, mentre Emily Arlook sostituirà Mallory Sparks nel ruolo di Miriam.


title: Black-ish

text: Il 2 maggio 2019, è stato annunciato che un secondo spin-off, intitolato "Mixed-ish", era stato ordinato dalla ABC. L'episodio ""Becoming Bow"", doveva essere trasmesso il 7 maggio, all'interno della quinta stagione, ma verrà trasmesso come episodio pilota dello spin-off. L'episodio segue una giovane Bow e la sua famiglia. La serie verrà trasmessa sul network ABC dal 24 settembre 2019.


title: Black-ish

text: La serie riceve ampi consensi da parte della critica specializzata. Sull'aggregatore di recensioni Rotten Tomatoes registra un indice di gradimento dell'86%, con un voto medio di 7.3 su 10 basato su 56 recensioni e un giudizio riassuntivo che recita: «"Seppur non abbia un pubblico di riferimento, Black-ish ingrazia con un cast diverso e affascinanti questioni culturali"». Su Metacritic ottiene invece un punteggio di 77 su 100, basato su 31 pareri professionali.


title: Black-ish

text: Il numero di Rolling Stone del 4 dicembre 2014 lo ha definito ""una delle uniche commedie della rete che vale la pena guardare"", lodando in particolare la performance di Laurence Fishburne.


title: Black-ish

text: La serie ha ricevuto ben 90 nomination, vincendo 28 premi (1 American Film Institute, 5 NAACP Image Award nel 2015, 1 Peabody Award, 6 NAACP Image Award nel 2016, 1 TCA Award, 1 Golden Globe, 6 NAACP Image Award nel 2017, 1 Young Artist Award, 1 MTV Movie & TV Awards e 5 NAACP Image Award nel 2018).


title: Black-ish

text: Grandi elogi furono conferiti alle interpretazioni di Anthony Anderson e Tracee Ellis Ross, entrambi candidati ai Premi Emmy. Ross, in particolare, è stata insignita del Golden Globe per la miglior attrice in una serie commedia o musicale nel 2017, dedicando il disco di ringraziamento alle persone di colore.


title: Black-ish

text: Black-ish tratta non solo del razzismo che i Johnson affrontano come una famiglia afro-americana di classe medio-alta, ma include anche il razzismo degli afro-americani provenienti da una varietà di sfondi in America. L'episodio pilota inizia introducendo la paura di Dre che i suoi figli siano troppo assimilati al loro ambiente prevalentemente bianco, perdendo la loro cultura nera. L'episodio affronta anche il problema del razzismo che gli afro-americani subiscono sul posto di lavoro quando Dre si entusiasma per una promozione presso la sua agenzia pubblicitaria, che si rivela essere il posto di vicepresidente senior della divisione "urban". In risposta, Dre domanda:"Mi hanno appena incaricato delle cose nere?". Questo episodio solleva la questione di dove viene tracciata la linea in modo che tu non sia definito dalla tua razza, ma la tua cultura rimane comunque pertinente.


title: Black-ish

text: Nel 1º episodio della seconda stagione, ""The N-Word"", Jack canta ""Gold Digger"" di Kanye West a scuola, dicendo la parola "negro", contenuta nel testo della canzone stessa. Il resto dell'episodio discute le prospettive generazionali e multiculturali della parola e come ha un significato diverso su persone diverse.


title: Black-ish

text: Nel 22º episodio della prima stagione, ""Please Don't Ask, Please Don't Tell"", viene presentata la sorella minore di Dre, Rhonda, interpretata da Raven-Symoné. Rhonda è una lesbica ma non lo ha mai dichiarato ufficialmente alla sua famiglia. I membri della famiglia lo hanno capito a poco a poco grazie alla fidanzata di Rhonda, tuttavia nessuno lo ha mai riconosciuto. Andre ammette che l'omosessualità è un argomento che la maggior parte degli afroamericani preferisce evitare, a causa dell'omofobia, motivo per cui non ne parla mai con sua sorella. Questo porta Rhonda a non invitare nessuno dei suoi familiari al suo matrimonio e Andre alla fine parla con Rhonda della sua sessualità.


title: Black-ish

text: Nell'episodio ""Hope"" della seconda stagione, la serie affronta la brutalità della polizia e del Black Lives Matter mentre la famiglia guarda le notizie che riportano di un fatale scontro tra giovani, neri e uomini con la polizia. Sebbene il caso fosse fittizio, molti nomi reali, come Freddie Gray e Sandra Bland, furono inclusi nella discussione della famiglia. Il formato del dibattito dell'episodio è stato in grado di affrontare entrambi i lati della situazione e non deludere completamente le forze di polizia. Tuttavia, si è appoggiato di più verso il movimento Black Lives Matter. Il formato consentiva anche prospettive di diverse generazioni, sfondi e ideologie. La fine dell'episodio ruotava attorno a un messaggio di speranza e all'importanza di proteste, discussioni e atteggiamenti quando le persone si trovano di fronte a tragedie dalla brutalità della polizia, assassinii, ecc.


title: Black-ish

text: L'episodio ""Lemons"" della terza stagione affronta la questione delle elezioni presidenziali del 2016. L'episodio è caratterizzato da conversazioni con la famiglia Johnson sull'elezione di Donald Trump alla presidenza. È stato considerato il primo spettacolo mainstream per catturare i sentimenti e la realtà che stanno dietro le elezioni per molte persone. L'episodio è andato in onda poche settimane prima dell'elezione di Trump.


title: Rete autostradale italiana

text: La rete autostradale italiana è la rete delle autostrade presenti nel territorio della Repubblica Italiana. Al 31 dicembre 2019 la rete autostradale aveva una estensione di così suddivisi:


title: Rete autostradale italiana

text: Al 31 dicembre 2017 1870,2 km della rete autostradale italiana in concessione erano a tre corsie di marcia per carreggiata, 129 km erano a quattro corsie di marcia per carreggiata, 1,8 km a cinque corsie mentre erano in costruzione 39,7 km di nuovi tratti autostradali in concessione e 68,4 km di tratti autostradali in concessione erano in ampliamento.


title: Rete autostradale italiana

text: La densità, al 2014, è di 22,4 km di autostrada ogni mille km quadrati di superficie di territorio italiano.


title: Rete autostradale italiana

text: Il termine autostrada venne utilizzato per la prima volta in un documento ufficiale del 1922 in cui l'ingegnere Piero Puricelli presentava il progetto dell'autostrada dei Laghi; con quel termine indicava quelle strade caratterizzate da un percorso rettilineo (per quanto possibile), senza ostacoli, caratterizzate da un'alta velocità raggiungibile, percorribili dai soli veicoli a motore (autoveicoli, da qui il nome) finalizzate al trasporto rapido di merci e persone.


title: Rete autostradale italiana

text: In Italia l'elaborazione del progetto di strade riservate al traffico veloce delle auto, con il pagamento di un pedaggio per coprire le spese di costruzione e di gestione, fu nel 1922 dell'ingegnere italiano Piero Puricelli. Un'idea davvero avveniristica, perché le auto in circolazione a quell'epoca erano poche. Nel 1923 circolavano complessivamente sulle strade italiane autoveicoli, di cui cinquantasettemila automobili, venticinquemila autocarri e autobus.


title: Rete autostradale italiana

text: Il 21 settembre del 1924 viene inaugurato a Lainate il primo tratto, da Milano a Varese, di quella che diverrà l'Autostrada dei Laghi (attuali A8 e A9), prima autostrada realizzata in Italia. La nuova strada era ad una sola corsia per senso di marcia, più che sufficienti per ospitare il passaggio delle poche decine di auto che vi circolavano ogni giorno. Non c'era un vero e proprio casello, ma il pagamento del pedaggio avveniva nell'area di servizio, dove la sosta era obbligatoria. Dal 1924 in avanti, a Lainate cominciarono ad arrivare tecnici da varie nazioni per studiare e copiare questa nuova strada veloce per auto, a pagamento.


title: Rete autostradale italiana

text: Tuttavia la prima definizione normativa risale solo al 1933 con il regio decreto n. 1740 del 1933 che definiva le autostrade come strade riservate ai soli autoveicoli. Sotto il punto di vista temporale, nel mondo l'autostrada dei Laghi è stata preceduta solo dalla "Long Island Motor Parkway" nello stato di New York, progettata nel 1906 ed aperta al traffico tra il 1908 ed il 1911, dall'AVUS berlinese, progettata nel 1909 e inaugurata nel 1921, e dalla "Bronx River Parkway" nello stato di New York, progettata nel 1906 ed aperta al traffico tra il 1922 ed il 1925"."


title: Rete autostradale italiana

text: Va comunque precisato che le "parkways" statunitensi erano concepite, almeno in origine, come strade a scopo ricreativo automobilistico e paesaggistico, mentre la Long Island Motor Parkway e l'AVUS erano costruite per il doppio utilizzo di tracciato per gare automobilistiche e per il traffico privato. Di contro l'autostrada dei Laghi, secondo il suo ideatore Piero Puricelli, era concepita per unire due o più destinazioni nella maniera più rapida possibile, secondo il concetto moderno di autostrada. Questo la rende, se non tecnicamente, almeno concettualmente la prima al mondo, come fu certificato nel "V Congresso Mondiale della Strada" tenutosi a Milano nel 1926.


title: Rete autostradale italiana

text: Nel 1927 viene aperta l'autostrada Milano-Bergamo (parte dell'attuale A4) la cui società concessionaria è di Piero Puricelli. L'anno successivo viene aperta l'autostrada Roma-Lido declassata negli anni sessanta come strada statale 8, viene fondata la società Autovie Venete, la società Autostrada Brescia - Verona - Vicenza - Padova e il Consorzio nazionale per le autostrade. Sempre nel 1928 l'AASS (l'attuale ANAS) si prende carico, per legge, della vigilanza sulle concessioni autostradali. Le concessionarie delle autostrade aperte nel 1929 (la Napoli-Pompei, l'attuale A3) e nel 1931 (la Brescia-Bergamo, l'attuale A4) erano sotto il controllo dell'AASS. Entro il 1941 l'AASS gestisce direttamente queste autostrade a causa di difficoltà finanziarie.


title: Rete autostradale italiana

text: Negli anni trenta la rete conosce un significativo sviluppo: nel 1932 viene aperta la tratta Torino-Milano. Nel 1933 vengono aperte l'autostrada Firenze-Mare (l'attuale A11) e l'autostrada Padova-Venezia. Nel 1935, dopo 3 anni di lavori, viene aperta la Genova-Serravalle-Scrivia (l'attuale A7) sotto gestione diretta dell'AASS. Il pedaggio fissato per le merci è elevato per non penalizzare la ferrovia. Nel 1939 viene approvata la costruzione dell'autostrada Genova-Savona (l'attuale A10), la prima che doveva essere realizzata direttamente dall'AASS. Il progetto è dall'ufficio tecnico dell'impresa Puricelli dell'IRI. Nel 1941 tutte le autostrade sono gestite dall'AASS tranne la Napoli-Pompei, la Torino-Milano e la Padova-Venezia.


title: Rete autostradale italiana

text: Il d. lgs. 17 aprile 1948, n. 547 definisce le autostrade "quelle vie di comunicazione riservate al transito a pagamento degli autoveicoli, costruite ed esercitate dall'A.N.A.S. o da privati, con o senza contributi dello Stato". Nel 1955 viene promulgata la legge Romita che prevedeva che la rete autostradale dovesse essere presente in tutte le regioni, iniziano i lavori della Genova-Savona e iniziano i raddoppi delle autostrade a singola carreggiata con la legge di finanziamento n. 1328/1955. La legge 7 febbraio 1961, n. 59 definisce le autostrade "quelle vie di comunicazione esclusivamente riservate al transito selezionato, di norma a pagamento, degli autoveicoli e dei motoveicoli, prive di attraversamenti a raso o comunque non custoditi, le quali siano riconosciute come tali con decreto del Ministro per i lavori pubblici."


title: Rete autostradale italiana

text: Con la legge 24 luglio 1961, n. 729 (legge Zaccagnini) vengono affidate alla società Autostrade tutte le autostrade precedentemente gestite dallo Stato tramite l'ex AASS. La società Autostrade deve però costruire l'autostrada Adriatica (l'A14), la Napoli-Canosa (l'A16) e la Caserta-Salerno (l'A30). Con la stessa legge si prevede la costruzione dei raccordi autostradali.


title: Rete autostradale italiana

text: Sempre negli anni sessanta vengono introdotte le prime casse automatiche per il pagamento del pedaggio solo con monete. Nel 1964 viene completata l'A1 Milano-Roma, la prima a doppia carreggiata. Nel 1968 e nel 1971 vengono promulgate 4 leggi (l. n. 360/1968, l. n. 382/1968, l. n. 385/1968 e l. n. 287/1971) per salvare le società concessionarie colpite da una crisi finanziaria. Negli anni settanta il GRA viene classificato come autostrada. Nel 1973 viene aperto un primo tratto autostradale in Sicilia (l'A18).


title: Rete autostradale italiana

text: Nel 1975 viene promulgata la legge 492 (in vigore fino agli anni 2000) che prevede il blocco delle costruzioni autostradali a causa della crisi petrolifera. Dal 1981 vengono sostituiti i biglietti per il pagamento del pedaggio con perforazione meccanica con biglietti con banda magnetica. Continuano intanto i cantieri sulle autostrade già in costruzione, che non erano state toccate dalla legge 492. Nel 1984 si inizia a diffondere la Viacard seguita negli anni successivi dal Telepass. Nel 1997 iniziano i lavori dell'ammodernamento dell'autostrada A3 poi rinominata A2 tra Salerno e Reggio Calabria al termine dei lavori nel 2017. Nel 2000 la società Autostrade viene privatizzata. Nel 2001, con il raddoppio dell'A6, tutte le autostrade sono a doppia carreggiata. Nel 2009 viene aperto il passante di Mestre (classificato come A4) gestito da una società mista ANAS-Regione Veneto, la CAV.


title: Rete autostradale italiana

text: La legge finanziaria approvata nel 2010 (decreto legge 31 maggio 2010, n. 78, "Misure urgenti in materia di stabilizzazione finanziaria e di competitività economica") prevede che tutti i 13 raccordi autostradali e tutte le autostrade gestite dall'ANAS siano soggette al pagamento del pedaggio entro il 30 aprile 2011 con il sistema "free-flow"; al 2020, i raccordi sono ancora gratuiti.


title: Rete autostradale italiana

text: A marzo del 2022 è stato aperto il tratto a 3 corsie della A1 direzione sud fra Barberino di Mugello e Calenzano, che – anche se non ufficialmente – costituisce il naturale proseguimento della Variante di valico; in tale tratto di 17 km si attraversa la galleria Santa Lucia che con i suoi 7724 metri costituisce la galleria a 3 corsie più lunga d'Europa.


title: Rete autostradale italiana

text: Nonostante l'attuale rete stradale in Italia sia piuttosto estesa, a oggi diverse aree densamente popolate o ricche di zone industriali o di attrazione turistica rimangono prive di autostrade che le colleghino. In particolare si registrano da sempre particolari criticità in regioni meridionali quali la Calabria e la Basilicata, nelle quali la rete attuale – che consiste unicamente nell'Autostrada A2 – risulta insufficiente. Al Nord invece la Pianura Padana necessita, nonostante le già numerose autostrade in essa presenti, la creazione di nuovi assi di collegamento ed il potenziamento di quelli già presenti. In particolar modo nel luglio 2020 è stato definito dal governo italiano un ampio piano di investimenti sulle infrastrutture in Italia, che prevede anche corposi interventi sulla rete autostradale.


title: Rete autostradale italiana

text: Sono attualmente in fase di costruzione opere come la TiBre, che consiste nel naturale proseguimento della A15 da Parma alla A22 presso Nogarole Rocca, la Superstrada Pedemontana Veneta (SPV), che fornirà un'importante alternativa alla A4 tra il casello della Serenissima di Montecchio Maggiore e la A27 presso Spresiano, il completamento delle autostrade A36 (Pedemontana Lombarda), A59 (Tangenziale di Como) e A60 (Tangenziale di Varese).


title: Rete autostradale italiana

text: Sono invece in fase di potenziamento il tratto della A1 tra il casello di Firenze Sud e il casello di Valdarno, la A4 nel tratto tra Venezia e lo svincolo con la A34 a Villesse e nel tratto urbano di Milano, e la A8 tra la barriera di Milano Nord e lo svincolo con la A9 presso Lainate. Sulla prima l'intervento prevede l'ampliamento a 3 corsie. Nel tratto tra Venezia e Villesse della A4 è in costruzione la terza corsia, mentre nel tratto milanese si sta lavorando per la realizzazione della quarta corsia dinamica. Sulla A8 l'intervento consiste nell'ampliamento delle carreggiate in entrambe le direzioni da 4 a 5 corsie più corsia di emergenza.


title: Rete autostradale italiana

text: Sono invece in fase di approvazione interventi quali la quarta corsia sulla A1 tra Milano e Lodi; la quarta corsia sulla A14 tra la diramazione per Ravenna ed il futuro casello di Ponte Rizzoli con la realizzazione della Complanare Nord tra quest'ultimo e la Tangenziale di Bologna; il Passante di Bologna che prevede l'ampliamento della A14 nel tratto urbano da due corsie più corsia dinamica a 3 corsie più corsia di emergenza e l'ampliamento dell'adiacente Tangenziale di Bologna a 3 corsie più corsia di emergenza (4 nei tratti più critici); la terza corsia sulla A22 tra Verona e Modena e la terza corsia dinamica tra Bolzano Sud e Verona; la Gronda di Genova; la terza corsia dinamica sulla A12 tra Torrimpietra e Cerveteri e la terza corsia sulla A11 tra Firenze e Pistoia.


title: Rete autostradale italiana

text: Affinché una strada sia classificata come autostrada, devono essere soddisfatte diverse condizioni geometriche e costruttive e queste seppur di base molto simili (ad esempio la larghezza delle corsie di marcia deve essere di 3,75 metri) non sono costanti: esistono norme tecnico-legali diverse per le autostrade costruite in ambito urbano o extraurbano.


title: Rete autostradale italiana

text: Queste caratteristiche possono però non essere rispettate (ad esempio nell'applicazione della corsia dinamica) in virtù delle deroghe previste dal Codice della strada italiano stesso:


title: Rete autostradale italiana

text: In ogni caso alcuni standard sono applicati in tutte le autostrade di nuova costruzione. Ad esempio gli svincoli devono essere accessibili da rampe (corsia di accelerazione e decelerazione) scostate dal flusso principale di traffico, le carreggiate separate da spartitraffico continuo. Possono esserci semafori destinati solo alle emergenze, mentre i telefoni di emergenza (colonnine SOS) devono essere posizionati con una certa frequenza nelle piazzole per la sosta d'emergenza. Inizio e fine di un'autostrada devono essere segnalati con appositi cartelli.


title: Rete autostradale italiana

text: Le autostrade italiane seguono una numerazione unica, anche se gestite da diverse società concessionarie: sono tutte contrassegnate dalla lettera A (RA nel caso di 16 raccordi autostradali, ad eccezione del raccordo Bereguardo-Pavia numerato sulla segnaletica come A53, e T per i 3 trafori alpini internazionali) seguita da un numero (esistono due tipi di eccezioni: esistono autostrade con doppia numerazione, ad esempio A8/A26, e brevi autostrade denominate nel modo classico ma seguite dalla sigla "dir" che sta per "diramazione", ad esempio A18 dir). Pertanto un'autostrada con la stessa numerazione può essere gestita da diverse società concessionarie (ad esempio l'A23 è gestita per un tratto da Autovie Venete per il rimanente tratto da Autostrade per l'Italia).


title: Rete autostradale italiana

text: Nei segnali stradali la sigla alfanumerica è racchiusa (non nel caso dei 16 raccordi) in un ottagono verde con la sigla bianca.


title: Rete autostradale italiana

text: I numeri delle autostrade e dei trafori vengono attribuiti con circolare del ministro delle Infrastrutture e dei trasporti da pubblicare sulla Gazzetta Ufficiale della Repubblica.


title: Rete autostradale italiana

text: Le autostrade italiane sono gestite per la maggior parte da società concessionarie. Dal 1º ottobre 2012 l'ente concedente è il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e non più ANAS e sono in maggioranza (5773,4 km al 2009) soggette al pagamento di pedaggio. Le autostrade sono gestite o dall'ANAS o da società firmatarie di convenzioni con l'ANAS stesso.


title: Rete autostradale italiana

text: L'ANAS controllava fino a settembre 2012 l'operato delle società concessionarie tramite l'IVCA (Ispettorato di Vigilanza sulle concessioni autostradali) dotato di una struttura organizzativa autonoma. A partire dal 1º ottobre 2012 le funzioni sono state poi trasferite al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che le esercita tramite la Direzione Generale per la Vigilanza sulle Concessioni Autostradali.


title: Rete autostradale italiana

text: Nel 2009 l'intero settore ha generato un fatturato di milioni di euro (di cui milioni di euro di pedaggi). Il 50% del fatturato è stato destinato a investimenti e manutenzioni.


title: Rete autostradale italiana

text: Nelle autostrade italiane il pedaggio si applica alla quasi totalità delle autostrade non gestite dall'ANAS. La riscossione del pedaggio autostradale, dal punto di vista tariffario, si gestisce principalmente in due modi: o attraverso il "sistema autostradale chiuso" (km effettivamente percorsi) o attraverso il "sistema autostradale aperto" (pedaggio forfettario).


title: Rete autostradale italiana

text: Vista la molteplicità dei gestori il pedaggio viene richiesto solo in uscita dall’autostrada e non quando cambia il gestore autostradale. Questo sistema è stato reso possibile in seguito all’articolo 14 della legge 531 del 12 agosto 1982.


title: Rete autostradale italiana

text: Dal punto di vista tecnico invece è attivo il sistema misto barriere/free-flow dove in entrata e uscita dalle autostrade sono presenti delle corsie dedicate al ritiro di un biglietto (in entrata) e alla consegna del biglietto con pagamento contestuale (in uscita) e altre corsie dove, al transito senza necessità di fermarsi, un apparato presente negli autoveicoli registra i dati e addebita il pedaggio generalmente nel conto bancario comunicato precedentemente dal cliente al gestore della strada (gli apparati italiani sono il Telepass e l’UnipolMove, ma sono ammessi anche altri europei).


title: Rete autostradale italiana

text: Le autostrade A36, A59 e A60 sono esclusivamente free-flow. In queste autostrade chi non ha il dispositivo di telepedaggio a bordo deve procedere al pagamento comunicando successivamente i dati al gestore dell'autostrada (telefonicamente, online o recandosi presso le sedi dedicate al pagamento).


title: Rete autostradale italiana

text: Il sistema autostradale chiuso è applicato alla maggior parte delle autostrade italiane. Prevede che il conducente (non munito del sistema di pagamento elettronico Telepass) del veicolo ritiri un apposito biglietto all'ingresso dell'autostrada e paghi l'importo dovuto all'uscita. Se muniti del sistema Telepass le due procedure sono completamente automatiche e il conducente nei portali elettronici di rilevamento posti negli ingressi e nelle uscite dalle autostrade soggette a pagamento del pedaggio deve solo procedere alla velocità massima di 30 km/h senza la necessità di fermarsi.


title: Rete autostradale italiana

text: L'importo è direttamente proporzionale alla distanza percorsa dal veicolo, al coefficiente della sua classe e a un coefficiente variabile da autostrada ad autostrada, detto tariffa chilometrica.


title: Rete autostradale italiana

text: La "tariffa chilometrica" è impostata autonomamente (entro certi limiti) dalla società concessionaria dell'autostrada. Tiene conto delle caratteristiche del percorso (i tratti su terreno pianeggiante in genere costano meno, quelli in aree montuose di più in quanto la manutenzione delle infrastrutture, come viadotti e gallerie, ha un peso maggiore) e dei km delle rampe di accelerazione e di decelerazione degli svincoli presenti lungo il tratto. Inoltre il pedaggio tiene conto dei tratti autostradali liberi prima e dopo il casello costruiti e gestiti dal gestore.


title: Rete autostradale italiana

text: Se si attraversano tratti autostradali gestiti da società diverse il pedaggio viene richiesto comunque solo all'uscita. Gli introiti sono poi distribuiti alle varie società in base ad accordi tra le concessionarie.


title: Rete autostradale italiana

text: Il sistema autostradale aperto è meno diffuso del sistema chiuso. È applicato sull'Autostrada dei Laghi, sulle tangenziali di Milano (A50, A51 e A52), sulle tangenziali Nord e Sud di Torino (A55), sull'A3 nel tratto Napoli - Pompei - Salerno (a gestione Autostrade meridionali), sull'A12 nel tratto Roma - Civitavecchia, sull'A32, sull'A33 nel tratto Asti-Alba, e sul primissimo tratto dell'Autostrada del Sole per chi sfrutti lo svincolo di Melegnano.


title: Rete autostradale italiana

text: A differenza del sistema autostradale chiuso, nel sistema aperto l'utente della strada non paga in base alla distanza percorsa. Sul percorso sono disposte barriere autostradali (comunque non in ogni svincolo), in corrispondenza delle quali l'utente paga una somma fissa, dipendente solo dalla classe del veicolo.


title: Rete autostradale italiana

text: L'utente quindi può percorrere tratti dell'autostrada senza pagare nessun pedaggio in quanto le barriere possono non essere presenti nel tratto percorso.


title: Rete autostradale italiana

text: La Tangenziale di Napoli, l'A1 diramazione Nord tra Settebagni e Fiano Romano, l'A24 tra Settecamini e Lunghezza, la A3 da Napoli a Salerno, sono autostrade a pedaggio, che è riscosso tramite un metodo che si può considerare derivato dal sistema aperto. Il pedaggio si paga all'ingresso (A3) o all'uscita (Tangenziale di Napoli e le restanti) degli svincoli ed è fisso, a prescindere dalla distanza percorsa dall'utente (o che egli ha intenzione di percorrere). Diversamente dal sistema autostradale aperto quindi il pedaggio è riscosso sempre in quanto le barriere e le stazioni sono presenti in tutti gli svincoli.


title: Rete autostradale italiana

text: L'art. 27 del decreto legge 21 giugno 2013, n. 69 - convertito in legge 9 agosto 2013, n. 98 - ha modificato la procedura per l'approvazione degli adeguamenti annuali delle tariffe autostradali, sopprimendo la disposizione (dettata dal comma 5 dell'art. 21 del D.L. 355/2003) che disciplinava, nell'ambito della procedura, il rapporto tra società concedente e Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT). Ora la proposta relativa alle variazioni tariffarie che il concessionario intende applicare è e formulata al concedente (quindi al MIT), entro il 15 ottobre di ogni anno e che tale proposta sia approvata o rigettata entro il 15 dicembre, con decreto motivato del MIT (di concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze).


title: Rete autostradale italiana

text: Il limite massimo di velocità in autostrada è pari a (salvo diversa indicazione). In caso di precipitazioni atmosferiche il limite di velocità non può essere superiore ai 110 km/h. In caso di nebbia (ma solo dove è presente il segnale di limite massimo di velocità 50 km/h integrato dal pannello integrativo recante la scritta "in caso di nebbia"; negli altri casi il guidatore deve comunque adeguare la velocità) il limite massimo è pari a 50 km/h. I neopatentati in Italia devono rispettare per tre anni dal conseguimento della patente il limite di 100 km/h.


title: Rete autostradale italiana

text: Il Codice della strada prevede che in alcuni tratti autostradali il limite massimo possa essere elevato fino a 150 km/h in base ai seguenti criteri:


title: Rete autostradale italiana

text: Tra il 1973 ed il 1974 venne imposto un limite di velocità di 120 km/h, oltre che ad un divieto di circolare la domenica su tutte le strade, per far fronte alla crisi petrolifera.


title: Rete autostradale italiana

text: Fino al 23 luglio del 1988 il limite di velocità sulle autostrade italiane era differenziato in base alla cilindrata:


title: Rete autostradale italiana

text: Successivamente, dal 24 luglio del 1988, i limiti di velocità sulle autostrade italiane vennero abbassati, dal ministro Enrico Ferri, a 110 km/h per gli autoveicoli con cilindrata superiore ai 600 cm³ mentre rimase fissato a 90 km/h per gli autoveicoli con cilindrata inferiore ai 599 cm³. L'anno dopo, con la caduta del governo, la velocità massima per le autostrade fu portata a 130 km/h per gli autoveicoli con cilindrata superiore ai 1100 cm³ e a 110 km/h per gli autoveicoli con cilindrata inferiore ai 1100 cc.


title: Rete autostradale italiana

text: Oltre alle classiche postazioni autovelox è stato installato in alcune tratte autostradali il sistema SICVE o Tutor. Il SICVE (sistema informativo per il controllo della velocità), detto anche Safety Tutor, è un sistema per la misurazione media della velocità dei veicoli introdotto nel 2004 inizialmente su alcuni tratti della rete di Autostrade per l'Italia. A differenza del normale autovelox, che misura la velocità istantanea dei veicoli in una certa sezione stradale, il "Tutor" ne misura invece la velocità media tra due sezioni lontane anche diversi chilometri, in modo da fornire una misura attendibile ed incontestabile per rilevare le infrazioni, senza penalizzare chi supera il limite di velocità per brevi tratti come, ad esempio, durante un sorpasso.


title: Rete autostradale italiana

text: Ad un anno dalla sua introduzione (avvenuta il 23 dicembre 2005), sono stati riscontrati importanti benefici nella riduzione dell'incidentalità (-22%). Nel primo anno di utilizzo, il tasso di mortalità è diminuito del 50% e quello relativo ai feriti del 34% nei tratti in cui è installato il dispositivo.


title: Rete autostradale italiana

text: La circolazione di pedoni e animali (se custoditi) è ammessa solo nelle aree di servizio e di sosta. I pedoni possono circolare anche nella corsia di emergenza solo per raggiungere una postazione di soccorso (ad esempio una colonnina SOS).


title: Rete autostradale italiana

text: Oltre alle categorie sopraindicate possono esserci altre restrizioni al transito applicabili in specifici casi.


title: Rete autostradale italiana

text: Nelle autostrade (comprese le corsie di emergenza, di accelerazione, decelerazione) è inoltre vietato:


title: Rete autostradale italiana

text: Nelle aree di servizio e di parcheggio i veicoli non possono rimanere in sosta per più di 24 ore ad eccezione delle aree di parcheggio di hotel autostradali (o esercizi commerciali assimilabili). Il soccorso stradale può essere effettuato solo da società autorizzate.


title: Rete autostradale italiana

text: La rete autostradale è integrata dalle strade extraurbane principali, strade a due carreggiate con almeno due corsie per senso di marcia. Rispetto alle autostrade, strade di questo tipo presentano alcune differenze di tipo tecnico (ad esempio la larghezza minima della banchina destra ma non delle corsie di marcia), il colore della segnaletica (sfondo blu anziché verde), il limite di velocità per le autovetture e i motocicli (110 km/h anziché 130 km/h), i raggi di curvatura, la presenza della corsia di emergenza, la presenza delle colonnine SOS. Le restrizioni al transito invece sono le medesime così come i segnali di inizio, di fine e di preavviso di inizio "strada extraurbana principale" sono uguali ai segnali di inizio, di fine e di preavviso di inizio "autostrada" con l'unica differenza del colore usato per lo sfondo, blu anziché verde. Infine nessuna strada extraurbana principale è soggetta al pagamento del pedaggio. Il termine superstrada è generico e comprende anche altri tipi di strade a due carreggiate.


title: Lettera a un bambino mai nato

text: Lettera a un bambino mai nato è un libro scritto da Oriana Fallaci, pubblicato nel 1975. Il libro tratta temi quali l'aborto, la famiglia e l'amore.


title: Lettera a un bambino mai nato

text: Il libro - dichiarò sempre la Fallaci - prese spunto da una richiesta dell'allora direttore de "L'Europeo" Tommaso Giglio, il quale commissionò alla giornalista un'inchiesta sull'aborto. Le diede tempo quattro mesi dandole carta bianca sui contenuti. Anziché con l'inchiesta, dopo sei mesi la giornalista tornò con un fascio di fogli contenenti il libro. Nel 1993 la stessa Fallaci ha dichiarato che il direttore non le perdonò mai questa "disobbedienza" e che per quindici giorni non le rivolse la parola.


title: Lettera a un bambino mai nato

text: Nell'agosto 2015 il nipote, erede dell'autrice, ha rivelato di aver trovato in un cassetto del suo appartamento newyorchese il quaderno col manoscritto originale dell'opera, col titolo inglese "Letter to Neverborn Child", risalente al 1967. Quindi, la genesi dello scritto chiaramente autobiografico - l'aborto spontaneo occorso alla Fallaci - va retrodatata.


title: Lettera a un bambino mai nato

text: Nel 1993 è uscito l'audiolibro del romanzo, intitolato "Oriana Fallaci legge "Lettera a un bambino mai nato"", poi masterizzato e pubblicato su CD nel 2008.


title: Lettera a un bambino mai nato

text: Il libro è un monologo drammatico effettuato da una donna che vive la maternità non come un dovere ma come un atto responsabile. È una donna contemporanea e misteriosa, in quanto priva di nome, volto e notizie sulla sua età. Le domande fondamentali che la donna si pone sin dal concepimento riguardano la legittimità e l'accettazione della nascita da parte del bambino in un mondo ostile, violento e disonesto. Al bambino verrà concesso il diritto di scegliere se nascere o no e attraverso un processo istituito con la presenza di sette giurati eccellenti, tra i quali i genitori, il medico, la dottoressa, il datore di lavoro, si arriva alla sentenza che prevede la condanna della donna.


title: Lettera a un bambino mai nato

text: Il critico Carlo Bo scrisse: «la Fallaci ha saputo cogliere con il suo fiuto straordinario un tema vitale, lo ha assunto come mezzo di trasmissione della sua anima ferita e alla fine l'ha cantato con dolore e fra le lacrime».


title: Cavo coassiale

text: Il cavo coassiale (in inglese "coaxial cable", usualmente abbreviato in "coax", ), nelle telecomunicazioni, è un cavo elettrico utilizzato come mezzo trasmissivo di segnale elettrico informativo, appartenente alle linee di trasmissione e molto usato nelle comunicazioni elettriche.


title: Cavo coassiale

text: Quando viene utilizzato per il trasporto di segnale audiovisivo, come nel caso del segnale TV terrestre, prende il nome di cavo RF, dove "RF" sta per "radiofrequenza", in quanto il segnale è decodificato tramite frequenze radio.


title: Cavo coassiale

text: Viene comunemente detto anche "cavo video" poiché utilizzato spesso in applicazioni trasmissive di segnale video.


title: Cavo coassiale

text: È composto da un singolo conduttore di rame posto al centro del cavo ("anima") e da un dielettrico (generalmente in polietilene o PTFE) che separa l'anima centrale da uno schermo esterno costituito da fili metallici intrecciati ("maglia") o da una lamina avvolta a spirale ("treccia"), garantendo costantemente l'isolamento tra i due conduttori. Lo schermo di metallo aiuta a bloccare le interferenze. Il cavo è munito poi di connettori ai suoi estremi di connessione.


title: Cavo coassiale

text: Il segnale viaggia sotto forma di campo elettromagnetico tra l'anima e la maglia a una velocità v che è una frazione di quella della luce nel vuoto e pari a c/n con "n" indice di rifrazione del dielettrico frapposto. L'analisi della propagazione del campo elettromagnetico nel cavo coassiale fa parte della "teoria delle linee di trasmissione", mentre l'effetto di convogliamento è paragonabile a quello di una guida d'onda metallica. In particolare in esso si propaga il modo elettromagnetico TEM.


title: Cavo coassiale

text: I cavi coassiali vengono prodotti di diversi tipi in funzione della frequenza del segnale da trasportare e della potenza dello stesso. I valori di impedenza sono principalmente due:


title: Cavo coassiale

text: L'impedenza caratteristica di 50 ohm è preferita per gli apparati trasmittenti o ricetrasmittenti, in quanto il conduttore centrale, a parità di diametro esterno del cavo, ha un diametro maggiore, quindi una resistenza più bassa e trasporta meglio correnti elevate; l'impedenza caratteristica di 75 ohm, viceversa, è preferita per gli apparati solo riceventi in quanto, a parità di diametro esterno, ha un'attenuazione minore di un cavo a 50 ohm.


title: Cavo coassiale

text: Esistono anche cavi con impedenza caratteristica di 93 ohm e 105 ohm utilizzati per reti di connessione dati.


title: Cavo coassiale

text: Una tipologia particolare, caratterizzata da estrema flessibilità e buona resistenza allo strappo, è utilizzata nelle sonde per oscilloscopio.


title: Cavo coassiale

text: Il cavo coassiale, DC per le trasmissioni analogiche e simile al cavo che trasporta i segnali radio e TV su lunghe distanze, fu in seguito adattato alla comunicazione dati digitali. I dati digitali sono molto più suscettibili rispetto ai dati analogici al rumore e alle distorsioni di segnale che vengono introdotte quando i segnali viaggiano su grandi distanze.


title: Cavo coassiale

text: Quindi, le reti che usano come mezzo trasmissivo il cavo coassiale possono estendersi solo per distanze limitate a meno che non vengano utilizzati dei ripetitori di segnale che rigenerano il segnale periodicamente ("repeater"). Semplici amplificatori non sarebbero adatti, perché questi amplificherebbero anche il rumore e la distorsione che il segnale raccoglie mentre viaggia sul mezzo.


title: Cavo coassiale

text: Per molto tempo il cavo coassiale è stata inoltre la sola scelta economica da usare nella cablatura di reti locali ad alta velocità perché rispetto al classico doppino garantisce una capacità di banda e dunque una velocità di trasmissione superiore.


title: Cavo coassiale

text: Gli svantaggi di installare e mantenere un sistema in cavo coassiale includono il fatto che il cavo è complesso e costoso da fabbricare, è difficile da utilizzare in spazi confinati in quanto non può essere piegato eccessivamente intorno ad angoli stretti ed è soggetto a frequenti rotture meccaniche ai connettori. . In tali ambiti il cavo coassiale è stato soppiantato dalla fibra ottica e dalle relative comunicazioni ottiche.


title: Cavo coassiale

text: Si consideri un cavo coassiale formato da due cilindri cavi di raggio formula_1 e formula_2 (con formula_3). Il cilindro interno ha una capacità per unità di lunghezza formula_4 e un'induttanza per unità di lunghezza formula_5.


title: Cavo coassiale

text: Considerando un tratto infinitesimo del conduttore, di lunghezza formula_6, la caduta di potenziale dovuta all'induttanza nel tratto vale


title: Cavo coassiale

text: La corrente e la differenza di potenziale sono poi legate dalla relazione formula_18, in cui formula_19 è l'impedenza.


title: Cavo coassiale

text: Per trovare il valore di formula_21 e di formula_19 in un cavo coassiale è dunque necessario calcolare formula_5 e formula_4.


title: Cavo coassiale

text: L'induttanza formula_5 può essere calcolata ricordando che l'energia del campo magnetico vale formula_26 e che tale valore è uguale all'integrale sul volume della densità del campo magnetico, data da formula_27.


title: Cavo coassiale

text: Se la corrente che scorre sul conduttore è pari a formula_8, detta formula_29 la distanza dall'asse del cilindro, il campo magnetico vale (legge di Biot-Savart)


title: Cavo coassiale

text: Ciò significa che, assumendo che l'interno del cavo sia vuoto, il segnale si trasmette alla velocità della luce, o, se riempito da un dielettrico, alla velocità della luce in tale mezzo.


title: Cavo coassiale

text: dove formula_40 è l'impedenza caratteristica del vuoto (pari a circa formula_41), da sostituire opportunamente con l'impedenza specifica dell'eventuale dielettrico inserito nel cavo.


title: Nat King Cole

text: Nathaniel Adams Coles nacque a Montgomery, in Alabama, nel 1919. Anche il 1917 e il 1915 sono stati a volte indicati come suoi anni di nascita ma, secondo la biografia di Daniel Mark Epstein, era registrato come neonato nel censimento del 1920.


title: Nat King Cole

text: La famiglia si trasferì a Chicago quando Nathaniel era ancora un bambino; qui nacque suo fratello Freddy Cole, destinato anch'egli a sfondare come cantante. In quegli anni il padre dei Cole divenne ministro della chiesa battista mentre la madre era l'organista della chiesa. Fu lei a insegnare a Nathaniel a suonare il pianoforte fino all'età di 12 anni, quando il ragazzo iniziò a prendere regolari lezioni. Egli fu avviato allo studio non solo del jazz e della musica gospel, ma anche della musica classica (suonando, come dichiarò, "da Bach a Rachmaninoff").


title: Nat King Cole

text: La famiglia viveva a Bronzeville, un sobborgo di Chicago, famoso negli anni venti per la sua vita notturna e per i locali jazz. Nat usciva di casa di nascosto per passare gran parte del suo tempo fuori dai club, ascoltando artisti come Louis Armstrong, Earl Hines, e Jimmie Noone. Prese parte al rinomato programma musicale di Walter Dyett presso la DuSable High School.


title: Nat King Cole

text: Ispirato dalla musica di Earl "Fatha" Hines, iniziò la sua carriera artistica a metà degli anni trenta, mentre era ancora un ragazzino, con il nome di "Nat Cole". Insieme al suo fratello maggiore Eddie Coles, bassista, incise il suo primo disco nel 1936. I due ebbero un qualche successo locale nell'area di Chicago e incisero per etichette specializzate in musica nera. Cole fu anche pianista in "Shuffle Along", la rivista della stella di Broadway Eubie Blaker, e prese parte a un tour nazionale dedicato al revival del ragtime. Giunto in California, Cole decise di fermarsi lì.


title: Nat King Cole

text: Nat sposò Nadine Robinson e si stabilì a Los Angeles dove formò il Nat King Cole Trio. Questo trio era composto nel suo primo periodo da Cole al pianoforte, Irving Ashby alla chitarra e Wesley Prince al contrabbasso. Alla fine del 1950 vi fu la sostituzione del chitarrista, e la nuova formazione vide Cole al pianoforte, Oscar Moore alla chitarra, e Wesley Prince al contrabbasso (durante la seconda guerra mondiale Wesley Price fu arruolato e Cole lo sostituì con Johnny Miller). Il trio divenne estremamente popolare a Los Angeles durante gli anni quaranta e i primi anni cinquanta, registrò in molte sessioni radiofoniche, e ben presto divenne popolare in tutto il mondo.


title: Nat King Cole

text: Cole era considerato un importante pianista jazz, tanto da apparire nei primi concerti del ciclo "Jazz at the Philharmonic". La sua formazione di piano, basso e chitarra, rivoluzionaria all'epoca delle "big bands", divenne popolare nell'ambiente del jazz e fu imitata da molti musicisti, tra cui Art Tatum, Ahmad Jamal, Oscar Peterson, Tommy Flanagan e i pianisti blues Charles Brown e Ray Charles. Partecipò inoltre come pianista ad alcune sessioni con Lester Young, Red Garland e Lionel Hampton.


title: Nat King Cole

text: Cole non raggiunse il grande successo fino a quando non incise "Sweet Lorraine", nel 1940. Benché cantasse ballate con il suo trio, era piuttosto insicuro riguardo alla sua voce e pur andando fiero della sua buona dizione, non si considerò mai un grande cantante. Il suo stile suadente e il timbro caldo tuttavia, ben contrastavano l'approccio aggressivo di molti altri cantanti dell'epoca. Il King Cole Trio siglò un contratto con la neonata Capitol Records nel 1943, e rimase con quella casa discografica per tutto il resto della sua carriera. Nel 1947 il singolo "(I Love You) For Sentimental Reasons" raggiunse la prima posizione nella Billboard Hot 100. Nel 1948 il singolo "Nature Boy" scritto per il film "Il ragazzo dai capelli verdi" raggiunse la prima posizione nella Billboard Hot 100 per sette settimane. Negli anni cinquanta la popolarità di Cole era così grande che l'edificio della Capitol Records, a Hollywood, era spesso chiamata "The House that Nat Built", ossia "la casa che Nat ha costruito".


title: Nat King Cole

text: Il primo successo di Nat King Cole come cantante fu "Straighten Up and Fly Right", basato su una vecchia favola popolare nella comunità nera che suo padre usò come spunto per un sermone. Benché non fosse propriamente assimilabile al rock, il successo della canzone dimostrò che esisteva un pubblico che seguiva musica derivata dalla tradizione folk. È considerata una sorta di canzone antesignana dei primi dischi di rock and roll. E infatti Bo Diddley, che fece analoghi adattamenti di canzoni folk, menziona Cole tra gli artisti che lo hanno influenzato.


title: Nat King Cole

text: Cole raggiunse il grande pubblico con la canzone "Mona Lisa", del 1950, che giunse in vetta alla classifica Billboard Hot 100 per cinque settimane e premiata con il Grammy Hall of Fame Award 1992. Con questo brano iniziò una nuova fase nella sua carriera, finora dedicata alle ballate pop, benché mai troppo lontana dalle sue radici nel jazz.


title: Nat King Cole

text: Nel 1954 incise "Smile", canzone composta da Charlie Chaplin e "leitmotiv" del film diretto e interpretato dallo stesso Chaplin "Tempi moderni", del 1936. Il brano diverrà uno dei suoi "cavalli di battaglia" e uno dei grandi classici della musica americana.


title: Nat King Cole

text: Nel 1957 il suo brano "When I Fall In Love" contenuto nel fortunato album "Love Is the Thing" arrangiato e diretto da Gordon Jenkins (che contiene anche "Stardust" e "At Last") raggiunge la seconda posizione in classifica nel Regno Unito.


title: Nat King Cole

text: Cole fu il primo artista afro-americano ad avere un suo programma radiofonico e bissò il suo successo nei tardi anni cinquanta con il primo show televisivo a copertura nazionale condotto da un afro-americano. In entrambi i casi i programmi non durarono molto, furono cancellati perché gli sponsor, non volendo legarsi a un artista nero, si ritirarono. Cole combatté il razzismo durante tutta la sua vita, rifiutandosi di esibirsi nei locali dove venivano applicate le norme sulla segregazione razziale. Nel 1956 fu attaccato sul palco a Birmingham (Alabama) da membri del "White Citizens' Council" che sembrava volessero rapirlo. Nonostante il rapido intervento della polizia, fu ferito alla schiena; non terminò lo spettacolo e giurò di non tornare mai più a esibirsi nel Sud degli Stati Uniti, promessa che mantenne.


title: Nat King Cole

text: Cole era un fumatore accanito di sigarette al mentolo, anche perché credeva che un consumo anche di tre pacchetti al giorno avrebbe dato alla sua voce una tonalità più ricca. Arrivò al punto di fumarne diverse e di proposito proprio prima di registrare.


title: Nat King Cole

text: Nel 1948, Cole aveva comprato una casa a "Hancock Park", un quartiere ricco di Los Angeles abitato solamente da bianchi e il cui regolamento immobiliare (approvato nel 1920 e valido per cinquant'anni) arrivava a proibire la residenza ai neri a meno che non fossero personale di servizio. L'acquisto dovette essere effettuato tramite un intermediario ma i residenti, non appena videro i nuovi inquilini, iniziarono a bersagliarli di minacce e ingiunzioni legali. Tuttavia, la famiglia Cole resistette e rimase presso l'abitazione, una villa in mattoni rossi, fino alla morte del cantante. Tra le piccate risposte che questi aveva dato, rimase celebre quella verso l'associazione dei proprietari che comunicava che essi non volevano che persone indesiderabili si trasferissero nel quartiere. Egli rispose «Neanche io. E se vedo che qualche indesiderabile si trasferirà qui, sarò il primo a lamentarmi.»


title: Nat King Cole

text: Lui e la sua seconda moglie, Maria Ellington, furono sposati nella chiesa battista abissina di Harlem da Adam Clayton Powell Jr. Ebbero cinque figli, di cui due adottati. I suoi fratelli Freddy Cole e Ike Cole e la figlia Natalie Cole sono stati anch'essi cantanti.


title: Nat King Cole

text: Cole si è esibito in numerosi cortometraggi e ha suonato con W. C. Handy nel film "Saint Louis Blues". È apparso anche in "The Nat King Cole Story" e in "Ballad of Cat Ballou".


title: Nat King Cole

text: Morì per un cancro ai polmoni il 15 febbraio 1965, un mese prima del suo quarantaseiesimo compleanno. Il decesso avvenne al St. John's Hospital di Santa Monica. Il funerale fu tenuto alla chiesa episcopale di St. James su Wilshire Boulevard a Los Angeles. Le sue spoglie riposano a Glendale al Freedom Mausoleum del Forest Lawn Memorial Park.


title: Sinterizzazione

text: La sinterizzazione è un particolare processo di lavorazione ad elevata temperatura che realizza un oggetto mettendo della polvere di materiale in uno stampo e riscaldando a temperatura alta, ma inferiore alla temperatura di fusione del materiale.


title: Sinterizzazione

text: I grani di polvere si saldano tra loro ad alta temperatura: ne risulta un componente più granuloso e fragile rispetto ad un pezzo ottenuto per fusione.


title: Sinterizzazione

text: Questa tecnica riesce a formare un pezzo a una temperatura più bassa di una fusione, e per alcune forme semplici può non richiedere lavorazioni successive. Può essere impiegata per metalli o polimeri. Ad esempio viene utilizzata per produrre materiali dotati di proprietà particolari, che non avrebbero se fossero creati con altre tecniche. Un altro impiego è per pezzi economici che non richiedono alte caratteristiche di resistenza, come schiaccianoci o alcuni supporti meccanici. Un altro impiego ancora è per esempio per il carburo di tungsteno, che è troppo fragile e richiede temperature di fusione o sinterizzazione troppo elevate per essere usato puro, perciò viene sinterizzata una miscela di polveri di carburo di tungsteno con polveri di altri materiali (che fungono da matrice).


title: Sinterizzazione

text: La sinterizzazione, come la fusione, può essere svolta a pressione atmosferica o a pressione elevata. Nel primo caso è preceduta da un'operazione di compattazione delle polveri.


title: Sinterizzazione

text: La sinterizzazione può essere anche in effetti intesa come un processo di densificazione di un compatto di polveri con riduzione della porosità interstiziale.


title: Sinterizzazione

text: La polvere è pressata in uno stampo dotato di forma opportunamente disegnata, spesso con l'aggiunta di leganti polimerici per tenere assieme l'oggetto una volta estratto. Il verde (ovvero il pressato crudo che esce dallo stampo) viene trasferito in un forno in grado di eseguire un ciclo di de-binding o de-waxing in cui viene eliminato il legante polimerico e poi un ciclo di vera e propria sinterizzazione in cui l'oggetto riduce le sue dimensioni nell'eliminazione delle porosità. L'oggetto così ottenuto ha una forma molto simile a quella dell'oggetto definitivo. I tempi di processo e le temperature sono correlate con le dimensioni e la natura del materiale che costituisce i componenti. Tipicamente possono durare da svariati minuti a giorni per temperature comprese tra 400 e oltre 2000 °C.


title: Sinterizzazione

text: In questa famiglia di sinterizzazioni il riscaldamento ed il mantenimento della temperatura viene aiutato dal controllo della pressione meccanica dei sinterizzati.


title: Sinterizzazione

text: Un esempio di sinterizzazione termomeccanica è la cosiddetta pressatura isostatica a caldo (HIP, dall'inglese "Hot Isostatic Pressing"), eseguita in stampi opportunamente progettati per comprimere in maniera omogenea il compatto di polveri attraverso la pressione esercitata da un gas o un liquido. Il valore della pressione per tale processo si aggira tipicamente intorno a 20-50 MPa mentre i valori della temperatura si aggirano intorno a 600-2100 °C.


title: Sinterizzazione

text: Quando le polveri sono riscaldate più o meno indirettamente con l'ausilio di campi elettromagnetici ed in particolare di correnti elettriche, subentrano diversi fenomeni legati al comportamento dei materiali con il campo elettromagnetico. Negli ultimi anni sono state ampio oggetto di ricerca all'estero dagli anni sessanta in avanti ed in Italia stanno prendendo sempre più piede anche grazie ai ridotti consumi energetici. Assorbono tutta l'energia richiesta dalla rete elettrica senza bruciare gas o idrocarburi per riscaldare un forno e portano la corrente efficientemente e limitatamente alla zona interessata che in genere consiste in uno stampo di grafite. Nuove tecnologie in grado di concentrare tutta l'energia elettromagnetica solo sulle polveri variano dalla sinterizzazione con laser (tecnologia statunitense detta Selective Laser Sintering o SLS) alla sinterizzazione con formazione di scintille e plasma (la giapponese Spark plasma sintering o SPS) per arrivare agli estremi delle sinterizzazioni a singolo impulso come la sinterizzazione a scarica capacitiva (ultima nata italiana Capacitor Discharge Sintering o CDS).


title: Sinterizzazione

text: Tra le principali applicazioni della sinterizzazione vi è la produzione di filtri in materiali rigidi e di inserti in carburo di tungsteno cementato (metallo duro o widia) per il taglio dei metalli alle macchine utensili. Si costruiscono anche bielle, rotori per pompe a lobi, pulegge, ingranaggi e componenti per ammortizzatori. Tramite sinterizzazione si ottiene il cermet.


title: Sinterizzazione

text: Inoltre questo processo viene utilizzato per migliorare le "paste" delle superfici frenanti dei veicoli (ferodi).


title: Sinterizzazione

text: Erano realizzate tramite sinterizzazione le camme a profilo multiplo impiegate nelle calcolatrici meccaniche Olivetti prodotte negli anni settanta, ed operanti fino a 15 cicli al secondo.


title: Sinterizzazione

text: Un altro utilizzo massiccio è per i conduttori elettrici sottoposti ad attrito quali le spazzole degli alternatori, i pantografi, e le aste di captazione filoviaria, composti di rame e grafite sinterizzati.


title: Sinterizzazione

text: L'aggiunta di diamante sintetico alle polveri metalliche, permette di produrre utensili diamantati per svariati utilizzi, dalla lavorazione ed il taglio della pietra e dei materiali tecnici alla lucidatura di superfici.


title: Sinterizzazione

text: Nel campo dell'ingegneria chimica, il processo di sinterizzazione è sfruttato per la produzione di alcune membrane.


title: Sinterizzazione

text: In ingegneria elettronica la sinterizzazione è utilizzata per ottenere trasformatori con nuclei magnetici di ferriti a piccola isteresi magnetica, in maniera tale da ridurre le perdite nelle applicazioni ad alta frequenza.


title: Sinterizzazione

text: La sinterizzazione è utilizzata anche per la realizzazione di strati metallici nella fabbricazione di dispositivi a semiconduttore.


title: Sinterizzazione

text: Le pastiglie di ossido di uranio usate nei reattori nucleari di potenza moderati ad acqua leggera sono prodotte attraverso la sinterizzazione della polvere di ossido di uranio.


title: Sinterizzazione

text: La tecnica della sinterizzazione si è diffusa anche nella gioielleria per i metalli preziosi (oro, argento e platino) ed è da sempre stata impiegata per i filamenti di tungsteno e per i componenti in molibdeno.


title: Martin Balsam

text: Balsam nacque nel Bronx, borough di New York, il 4 novembre del 1919, figlio di Albert Balsam, produttore di capi d'abbigliamento sportivo femminile, e di Lillian Weinstein, una casalinga, ambedue immigrati russi di origine ebraica. Diplomatosi alla "DeWitt Clinton High School", dove era anche membro del club teatrale, studiò drammaturgia presso la "New School for Social Research" di New York. Durante la seconda guerra mondiale servì in aviazione.


title: Martin Balsam

text: Conclusa la guerra, nel 1947 fu selezionato da Elia Kazan e Lee Strasberg per l'Actors Studio, dove studiò sotto la guida di Erwin Piscator. Dopo aver lavorato per qualche tempo in teatro, arrivando fino ai palcoscenici di Broadway, si affermò definitivamente sul piccolo schermo dimostrando la propria preparazione tecnica in una serie di lavori teatrali registrati dal vivo, una novità della televisione americana del dopoguerra. Dopo il debutto cinematografico nel 1954 con "Fronte del porto", interpretò l'impegnativo ruolo di uno dei giudici popolari nel drammatico "La parola ai giurati" (1957) di Sidney Lumet.


title: Martin Balsam

text: Il suo aspetto tarchiato e il volto placido dai tratti comuni lo destinarono a numerosi ruoli da poliziotto e investigatore, uno su tutti quello del detective Milton Arbogast, accoltellato in cima alle scale da Norman Bates (Anthony Perkins) in "Psyco" (1960) di Alfred Hitchcock. Seguiranno altri celebri film in cui Balsam, pur non protagonista, sarà apprezzato da pubblico e critica, come "Il promontorio della paura" (oltre all'originale del 1962, è presente anche nel "remake" del 1991 di Martin Scorsese), "Colazione da Tiffany" (1962), "Tora! Tora! Tora!" (1970) e "Il colpo della metropolitana (Un ostaggio al minuto)" (1974). Fu inoltre il primo dr. Rudy Wells nell'episodio pilota "Dalla luna al deserto" della serie "L'uomo da sei milioni di dollari" (1972).


title: Martin Balsam

text: Lavorò più volte per il cinema italiano, diretto da Luigi Comencini in "Tutti a casa" (1960), da Damiano Damiani in "Confessione di un commissario di polizia al procuratore della repubblica" (1972), da Mauro Bolognini in "Imputazione di omicidio per uno studente" (1972), e da Dario Argento in "Due occhi diabolici" (1990). Fra le sue ultime interpretazioni c'è anche l'apparizione ne "Il silenzio dei prosciutti" di Ezio Greggio (1994), in cui Balsam parodiava sé stesso in "Psyco".


title: Martin Balsam

text: Si sposò tre volte: dal 1952 al 1954 con l'attrice Pearl Somner; poi dal 1957 al 1962 con l'attrice Joyce Van Patten, da cui ebbe una figlia, Talia (nata nel 1959 e divenuta attrice); dal 1963 al 1987 fu sposato con la sceneggiatrice Irene Miller, dalla quale ebbe due figli, Adam e Zoe. Morì nel 1996, a 76 anni, per un infarto, in un hotel di Roma dove si era recato per una vacanza.


title: Stefano Pesce

text: È figlio di Mauro Pesce, biblista e storico delle religioni, e di Adriana Destro, antropologa, entrambi docenti dell'Università di Bologna. Diplomatosi nel 1996 presso la "Scuola d'Arte Drammatica" "Paolo Grassi" di Milano, nel 1998 consegue la specializzazione seguendo il corso attori con Luca Ronconi presso il Teatro Argentina di Roma.


title: Stefano Pesce

text: È noto soprattutto per aver recitato nella serie tv "R.I.S. - Delitti imperfetti", in cui interpreta il ruolo di "Davide Testi". Precedentemente ha preso parte a numerose altre produzioni teatrali, cinematografiche e televisive, tra cui le serie tv "Incantesimo 4", "Distretto di Polizia 9" e "Cuore contro cuore", e i film per il cinema "Ma che colpa abbiamo noi", "Amore a prima vista" e "Da zero a dieci", con cui partecipa al 55º Festival di Cannes.


title: Stefano Pesce

text: Tra il 2007 e il 2008 ha partecipato a varie fiction televisive come protagonista: "Tutti i rumori del mondo", "Il commissario De Luca" e "Amiche mie". Nel 2009 interpreta il ruolo del poliziotto "Lorenzo Monti" in "Distretto di Polizia 9".


title: Stefano Pesce

text: Al cinema si è notato tra gli altri in "Da zero a dieci" di Luciano Ligabue, dove interpretava il ruolo del fratello di Ivan Benassi detto "Freccia," protagonista del precedente film del "rocker" di Correggio "Radiofreccia" e interpretato da Stefano Accorsi a cui Pesce assomigliava molto.


title: Anima latina

text: Anima latina è il nono album discografico di Lucio Battisti, pubblicato nel dicembre 1974 dall'etichetta discografica Numero Uno.


title: Anima latina

text: Sebbene non goda della stessa popolarità di altri dischi di Battisti, "Anima latina" è oggi considerato uno dei migliori album nella storia della musica italiana<ref name="Lucio Battisti: Anima Latina (1974) – FOND/SOUND">Lucio Battisti: Anima Latina (1974) – FOND/SOUND</ref>, strutturalmente e tematicamente significativo.


title: Anima latina

text: Un'attenta analisi della sua composizione, nonché dei retroscena e delle curiosità relative a quest'opera, è presentata dal libro del critico musicale Renzo Stefanel "Anima latina".


title: Anima latina

text: Il disco, che è in crescente riscoperta anche dalla critica estera, è stato e continua ad essere fonte di ispirazione per numerosi artisti della scena "indie" e, in generale, del nuovo panorama musicale italiano.


title: Anima latina

text: Concepito dopo un viaggio in America Latina, presenta delle marcate differenze rispetto alla produzione di Battisti degli anni settanta, soprattutto dal punto di vista musicale. In contemporanea con la pubblicazione, Battisti concesse una lunga intervista al giornalista Renato Marengo di "Ciao 2001", che può essere considerata il manifesto teorico dell'album.


title: Anima latina

text: L'album rappresenta una rottura piuttosto marcata rispetto al passato ed è considerato da alcuni critici come il capolavoro di Battisti degli anni settanta: è probabilmente il suo disco più ambizioso, complesso e sfaccettato, un originale tentativo di fusione delle sonorità e dei ritmi latini con alcune delle modalità espressive tipiche del progressive (brani lunghi, dall'orchestrazione e strumentazione estremamente composita e stratificata; ampio uso di sintetizzatori).


title: Anima latina

text: Uscito alla fine del 1974, rimase primo in classifica per tredici settimane consecutive, anche se, a differenza di quanto accaduto con precedenti e successivi lavori, nessun brano specifico riuscì davvero a radicarsi nell'immaginario collettivo del grande pubblico.


title: Anima latina

text: Tutti i brani dell'album sono completamente privi di ritornello (tranne "Due mondi", il cui ritornello è cantato da Mara Cubeddu), e hanno testi piuttosto ridotti, intervallati da lunghe sequenze strumentali dominate soprattutto dalle sonorità latine degli strumenti a corda, dai cori nonché da sezioni dominate dal sintetizzatore. Di conseguenza, alcuni pezzi come "La nuova America" e "Separazione naturale" vantano i record di testi scritti da Mogol più brevi (la prima contiene solo 6 versi, la seconda addirittura 4).


title: Anima latina

text: I testi di parecchi brani dell'album illustrano, dal punto vissuto dall'uomo, il rapporto di coppia; a volte i due sono adolescenti, altre vengono rappresentati da persone pienamente adulte. Il rapporto tra l"'io" poetico maschile ed il "tu" femminile viene presentato in maniera retrospettiva nel pezzo di apertura ("Abbracciala, abbracciali, abbracciati") e ritorna nella maggior parte dei brani successivi, conferendo all'album un tema simile a quello che si poteva osservare nei concept album di moda all'epoca. A caratterizzare il tema del rapporto tra i due protagonisti è l'antagonismo tra i sessi, laddove tra le reciproche critiche (in "Due mondi, Anonimo, Gli uomini celesti"), si alternano da una parte le dinamiche di separazione e dall'altra lo spiccato erotismo che, prendendo spesso il sopravvento (anche dal punto di vista strettamente musicale), tende prepotentemente a rinsaldare la coppia. Nel pezzo finale, comunque, prevalgono le spinte di allontanamento tra i due e di malinconica rassegnazione ("Separazione naturale"). A parte la tematica amorosa, la povertà e la vitalità dei paesi dell'America Latina riemergono in vari pezzi: nel complesso i paesaggi rievocati rimandano a paesaggi urbani periferici dove convivono i segni del progresso con una natura agreste ma contaminata, della quale si cerca di estrarre l'essenza.


title: Anima latina

text: La registrazione dell'album (avvenuta negli studi Fono - Roma Sound Recordings, oggi di proprietà Mediaset) è successiva ad un viaggio in Sudamerica della coppia artistica e, tra prove e ripensamenti, richiese circa sei mesi di tempo per essere completata. Molti brani furono completamente riarrangiati dopo una prima versione ritenuta non soddisfacente: di alcune delle prime registrazioni si trova traccia nel disco, nelle brevi riprese di "Gli uomini celesti" e "Due mondi". Frasi musicali di alcuni brani tornano in altri, alla stregua di un concept album o di un'opera rock.


title: Anima latina

text: In alcuni casi, ad esempio nel brano iniziale "Abbracciala, abbracciali, abbracciati" o in alcuni passaggi di "Macchina del tempo", le parole sono volutamente difficili da ascoltare poiché la voce di Battisti è mixata a volume molto basso, oppure coperta da effetti sonori: nelle intenzioni dell'autore, l'espediente serviva per costringere l'ascoltatore a porre maggiore attenzione, a concentrarsi maggiormente sul testo e sulla sua interazione con la musica, diventando in un certo senso coautore del brano. Nell'intervista per Renato Marengo dichiarò:


title: Anima latina

text: Molti critici hanno fatto notare che questo album andrebbe considerato non come un'anomalia, ma più che altro come la prima manifestazione di una volontà già presente in Battisti. Infatti, sono stati notati numerosi parallelismi tra "Anima latina" e la successiva opera di Battisti in collaborazione con Panella; alcuni temi espressi nell'intervista a Marengo, inoltre, si possono ritrovare anche nelle successive dichiarazioni di Battisti.


title: Anima latina

text: La copertina, che raffigura un gruppo di bambini che gioca e danza intorno ad una donna, l'attrice Dina Castigliego, fu realizzata dal fotografo Cesare Montalbetti, che ha ricordato:


title: Anima latina

text: Con copie vendute, "Anima latina" fu l'ottavo album più venduto in Italia nel 1975, raggiungendo come picco nella classifica settimanale il primo posto.


title: Anima latina

text: In un dibattito tra critici e musicisti su "Anima latina", pubblicato nel gennaio 1975 da "TV Sorrisi e Canzoni", Claudio Cavallaro si lamenta della presenza dei «soliti effetti elettronici», Enrico Riccardi afferma che «c'è poco da capire: qui non c'è musica» e che «qui manca l'emozione, manca la verità»; Luigi Albertelli lamenta che nel nuovo disco non è più identificabile il Battisti degli anni precedenti, mentre secondo Shel Shapiro «se rilascia queste dichiarazioni [NDR: l'intervista per Renato Marengo] e scrive questo tipo di musica, Lucio si trova […] in una situazione artistica incasinata», mentre Andrea Lo Vecchio riconosce almeno che «Battisti fa un tentativo per uscire da una certa strada: in questo senso il disco è positivo».