title: Religioni misteriche

text: Sul finire del XIX secolo, la fondazione della Società Teosofica da parte di Helena Petrovna Blavatsky intendeva riportare in auge l'antica saggezza occulta, o "teosofia", che era stata insegnata nelle scuole misteriche del passato.


title: Religioni misteriche

text: Il nucleo degli antichi misteri sarebbe stato preservato attraverso i secoli, secondo la Blavatsky, da una fratellanza occulta di maestri spirituali che avrebbero indotto lei stessa a rivelarli e a riproporli al genere umano in forme nuove. Analogamente Rudolf Steiner, con la fondazione della Società antroposofica nel XX secolo, si prefiggeva esplicitamente un rinnovamento dei misteri, il cui scopo però, già a partire dalle iniziazioni rosacrociane, sarebbe stata d'ora innanzi la rivelazione del Cristo, a differenza di quelle antiche senza più ricorrere all'ottundimento della coscienza causato dalle droghe.


title: Aviazione Navale

text: LAviazione Navale è dal 1956 la componente aerea della Marina Militare, le cui origini risalgono al 1913. Comprende poco più di 4000 uomini e donne e 196 aeromobili. Gestita dal Comando delle forze aeree (COMFORAER, guidato da un contrammiraglio), dipende dal Comando in capo della squadra navale.


title: Aviazione Navale

text: Le origini della aviazione navale in Italia sono fatte risalire al 1913, quando fu costituito ufficialmente il «Servizio Aeronautico della Regia Marina», ma la sua storia moderna ebbe inizio un decennio dopo la fine della seconda guerra mondiale, il 1º agosto 1956, quando alla Marina Militare furono consegnati gli elicotteri AB-47G che costituirono il Iº Gruppo elicotteri, con base all'eliporto allestito presso l'Arsenale militare marittimo di Augusta.


title: Aviazione Navale

text: Gli inizi di un'aviazione di marina risalgono ai primi anni del XX secolo, quando alcuni ufficiali della Regia Marina cominciarono a interessarsi alle prime possibili applicazioni di un mezzo aereo, prima attraverso dei palloni frenati, successivamente con i dirigibili e infine con la sperimentazione e l'uso dei primi aerei.


title: Aviazione Navale

text: In questa fase pionieristica emerse la figura del sottotenente di vascello Mario Calderara, che nel 1909 prese alcune lezioni di volo da Wilbur Wright, in visita in Italia, conseguendo sul campo il brevetto di pilota e ottenendo nel 1910 il comando della prima scuola di volo italiana, ubicata all'aeroporto romano di Centocelle. Altra figura emergente di questa fase pionieristica fu quella del capitano del Genio navale Alessandro Guidoni, il cui nome è legato anche a una serie di progetti, in particolare modo quello delle «Navi Hangar».


title: Aviazione Navale

text: Nel giugno del 1913, con un decreto ministeriale, fu costituito ufficialmente il «Servizio Aeronautico della Regia Marina», e il successivo 20 luglio fu nominato capo di stato maggiore della Regia Marina l'ammiraglio Paolo Thaon di Revel, sostenitore dell'Aviazione Navale, che diede un notevole impulso allo sviluppo e al potenziamento del settore. La Marina commissionò anche la costruzione di una base aerea per idrovolanti, l'idroscalo di Orbetello.


title: Aviazione Navale

text: Con l'evolversi dello sviluppo, il mezzo aereo fu ritenuto indispensabile per una più completa condotta delle operazioni in mare. Venne quindi a profilarsi l'esigenza di poter disporre di unità navali appositamente attrezzate al fine di usufruire al meglio delle potenzialità dei velivoli e per questo motivo, sin dal 1912, furono effettuate anche le prime prove relative alla sistemazione di aerei a bordo di unità navali con idrovolanti di tipo Curtiss, impiegati sulla corazzata "Dante Alighieri", prima nave a imbarcare un idrovolante. In via sperimentale furono dotati di idrovolanti anche gli incrociatori corazzati "Amalfi" e "San Marco".


title: Aviazione Navale

text: A seguito delle esperienze fatte, la Regia Marina decise di trasformare l'incrociatore protetto "Elba" in nave appoggio idrovolanti, con la rimozione dell'intero armamento principale e la costruzione di ricoveri per alloggiare alcuni idrovolanti del tipo Curtiss «Flying Boat», da calare in mare per il decollo e recuperare al termine del volo tramite dei verricelli. L'aviorimessa era chiusa ai lati da teloni e poteva ospitare due aerei, mentre gli altri dovevano rimanere sulla piattaforma. La dotazione aerea era completata da un pallone frenato a bordo, mentre non era stato possibile ricavare uno spazio sufficiente per allestire una adeguata officina. L"Elba" entrò in servizio come nave appoggio idrovolanti nel giugno 1914.


title: Aviazione Navale

text: A queste unità ne fu affiancata un'altra, la nave mercantile "Quarto", che fu acquistata della Regia Marina nel gennaio 1915 e ribattezzata "Europa". I lavori di trasformazione di tale unità furono realizzati in pochi mesi all'Arsenale di La Spezia, con la nave che fu consegnata alla Regia Marina in prossimità dello scoppio del primo conflitto mondiale. Al termine dei lavori la nave era in grado di imbarcare quattro idrovolanti di medie dimensioni Macchi M.5.


title: Aviazione Navale

text: Lo scoppio della prima guerra mondiale diede un notevole impulso allo sviluppo dell'Aviazione navale. Il 24 maggio 1915, all’entrata in guerra dell'Italia, il Servizio Aeronautico della Regia Marina era così organizzato:


title: Aviazione Navale

text: La Regia Marina aveva quindi a disposizione una trentina di idrovolanti (ma nessuno di essi era impiegabile con finalità belliche), due dirigibili e disponeva di 12 piloti di prima linea. Nel luglio 1915 fu trasferito alla Marina l'idroscalo di Grado, sull'omonima laguna, con la 253ª Squadriglia idrovolanti, che fu la base più vicina al fronte.


title: Aviazione Navale

text: Con regio decreto del 7 settembre 1916 il Servizio Aeronautico della Regia Marina, inteso come unità militare aerea, fu posto alle dipendenze del Ministero della guerra, cosa che provocò le dimissioni dell'ammiraglio Thaon di Revel. La successiva mancata attuazione del decreto stesso fece però ritornare sulle sue posizioni l'ammiraglio, che riprendendo così il controllo della situazione, portò il Servizio Aeronautico a un livello di tutto rispetto. Per dare un ricovero ai dirigibili che avevano il compito di avvistare i sommergibili che tentavano di transitare attraverso lo stretto di Messina, fu anche costruito l'hangar dirigibili di Augusta che, tuttavia, fu ultimato solo nel 1920, a conflitto terminato.


title: Aviazione Navale

text: Nell'ottobre del 1918, la Regia Marina disponeva anche di quattro squadriglie con i biplani Ca.44 (Ca.5), da 600 CV, e i grandi triplani Ca.40 (Ca.4) da 1 200 CV, con un carico bellico di 3 000 kg, per un peso totale di 6 500 kg.


title: Aviazione Navale

text: Durante il conflitto il Servizio Aeronautico perse 121 uomini, ottenendo 405 decorazioni, tra cui due medaglie d'oro al valor militare, conferite ai tenenti di vascello piloti Giuseppe Garrassini Garbarino ed Eugenio Casagrande. Ebbe anche degli assi dell'aviazione come il tenente di vascello Giuseppe Miraglia e Orazio Pierozzi, Tenente di vascello che operò con gli idrocaccia da Brindisi per il contrasto all'aviazione austro-ungarica sul Mar Adriatico diventando l'ufficiale della marina italiana con il maggior numero di vittorie aeree nel conflitto.


title: Aviazione Navale

text: Il 30 settembre 1920, lo stesso re Vittorio Emanuele III attribuì ufficialmente al Servizio Aeronautico la denominazione di «Forza Aerea della Regia Marina», concedendole la bandiera di guerra, che fu insignita della medaglia d'argento al valor militare «per l'intensa attività svolta con onore durante tutto il corso della Prima guerra mondiale».


title: Aviazione Navale

text: Nel 1923 la nave da trasporto delle Ferrovie "Città di Messina", appena varata, fu incorporata nella Regia Marina per fornire supporto logistico agli idrovolanti in dotazione alle navi da battaglia e agli incrociatori, con compiti di nave officina per l'assistenza e la riparazione degli aerei e nel contempo per trasportarli presso le squadre navali cui fornire supporto. I lavori di trasformazione, effettuati presso il Regio arsenale della Spezia, iniziarono il 24 gennaio 1925 e ribattezzata nave appoggio idrovolanti "Giuseppe Miraglia" entrò in servizio il 1º novembre 1927.


title: Aviazione Navale

text: Nel 1923 fu costituita la Regia Aeronautica quale terza forza armata, mentre la Forza aerea della Regia Marina mantenne inizialmente la propria autonomia.


title: Aviazione Navale

text: Dalla seconda metà degli anni venti la Regia Marina valutò l'opportunità di dotare le sue maggiori unità di velivoli di supporto per permettere il lancio degli aerei con la nave in moto, anche in presenza di onde di altezza tale da non permettere il decollo dalla superficie del mare. Furono installate delle catapulte, che erano delle strutture a traliccio, brandeggiabili o fisse, sulle quali scorreva un carrello di lancio al quale era fissato l'aereo, con il carrello che veniva accelerato mediante l'immissione di aria compressa all'interno di appositi cilindri di espansione. Dopo una serie di prove con vari vari idrovolanti, progettati per uso civile come i Macchi M.18, o i più specifici come i Piaggio P.6 e i CANT 25, negli anni trenta fu adottato il più moderno idrovolante da ricognizione marittima IMAM Ro.43, biplano biposto a galleggiante centrale in legno, che pur non essendo dotato di brillanti doti marine raggiungeva i 300 km/h e con circa 1 000 km di autonomia. Esso divenne la dotazione standard per tutte le maggiori unità della Marina, le cui ali potevano essere ripiegate all'indietro per permettere il ricovero degli aerei sulle navi.


title: Aviazione Navale

text: Con legge, nel 1931, la Forza Aerea della Regia Marina fu posta alle dipendenze di un generale della Regia Aeronautica, con gli ufficiali piloti della Regia Marina chiamati a svolgere funzioni di Osservatore dall'aeroplano, compito che manterranno anche quando una legge del 1937 assegnò definitivamente tutti i velivoli aerei militari alla Aviazione Ausiliaria per la Marina della Regia Aeronautica.


title: Aviazione Navale

text: Con lo scoppio della seconda guerra mondiale il Ro.43 era l'unico aereo imbarcato e sulle varie unità della Regia Marina erano pronti all'impiego 42 di questi idrovolanti che si trovarono a ricoprire anche l'improbabile ruolo di caccia, assolutamente inadeguato, essendo dotati questi aerei solamente di due mitragliatrici Breda-SAFAT da 7,7 mm, una fissa sul muso e una brandeggiabile in posizione dorsale. Una serie di deficienze strutturali rivelatesi a causa dell'intenso uso costrinsero alla progettazione di una seconda versione migliorata, che portò il numero totale degli esemplari prodotti a 194, ma che restava relegata al ruolo di ricognizione e di osservazione di supporto all'artiglieria navale. Rimanevano molto complesse poi le operazioni di reimbarco a fine missione che dovevano essere eseguite a nave ferma, e compatibilmente alle condizioni meteorologiche, tramite l'imbragatura del velivolo che veniva issato sul ponte con una gru, aumentando così però la vulnerabilità dell'unità navale impegnata all'operazione di recupero, tanto che alla fine si preferì che i velivoli rientrassero in un idroscalo costiero per effettuare successivamente il reimbarco con la nave in porto, consentendo in pratica, per ogni singola navigazione, l'utilizzo di ogni velivolo imbarcato per un'unica missione.


title: Aviazione Navale

text: Con questi mezzi la copertura aerea si dimostrò inadeguata se posta in contrapposizione a quella della "Mediterranean Fleet" della Royal Navy che l'11 novembre 1940, nella cosiddetta notte di Taranto con gli aerosiluranti decollati dalla portaerei "Illustrious" mise fuori combattimento le corazzate "Littorio", "Duilio" e "Cavour". Alcuni mesi dopo nel marzo 1941, nella battaglia di Capo Matapan, altri aerosiluranti, decollati dalla portaerei "Formidable" danneggiarono la corazzata "Vittorio Veneto" che riuscì a rientrare a Taranto e soprattutto causarono indirettamente l'annientamento dell'intera I Divisione incrociatori, attardatasi per prestare soccorso ad alcune unità della stessa divisione danneggiata fu coinvolta in un violento combattimento notturno con la squadra principale britannica, guidata sul posto dalla ricognizione e dal Radar. Affondarono gli incrociatori pesanti "Zara", "Fiume" e "Pola" (ovvero tutti gli incrociatori presenti) e i cacciatorpediniere della scorta "Carducci" e "Alfieri" (ovvero metà dei cacciatorpediniere presenti), causando la morte di 2023 marinai, di cui 783 del "Zara", 813 del "Pola", 211 dell"Alfieri" e 169 del "Carducci".


title: Aviazione Navale

text: Quando, dopo lo scontro di Capo Matapan, l'assenza di portaerei dimostrò incidere pesantemente sulle sorti della Squadra Navale in mare aperto, si cercò di correre ai ripari predisponendo i transatlantici "Roma" e "Augustus" alla trasformazione in portaerei, sulla base di studi preliminari effettuati sin dal 1936, ribattezzandoli rispettivamente "Aquila" e "Sparviero".


title: Aviazione Navale

text: Nell'attesa della trasformazione in portaerei dei due transatlantici, fu deciso di affiancare all'idrovolante Ro 43 un caccia terrestre catapultabile. La scelta cadde sul Reggiane Re.2000, dotato di buona velocità (530 km/h) e discreta autonomia, da cui fu sviluppata la versione «Catapultabile», per l'impiego imbarcato sulle unità della Regia Marina. Le prime prove furono effettuate sulla nave appoggio idrovolanti "Giuseppe Miraglia", pilota Giulio Reiner, da una squadriglia appositamente costituita, la "Squadriglia di Riserva Aerea delle FF. NN. BB." (Forze Navali da Battaglia) il cui simbolo era una paperella posta sulla deriva di coda, e alcuni di questi velivoli furono imbarcati sulle corazzate "Roma", "Vittorio Veneto" e "Littorio". Nell'aprile 1943 la squadriglia fu sciolta per formare il "Gruppo di Riserva Aerea delle FF. NN. BB.", su tre squadriglie. I due prototipi ebbero le MM 471 e 485, mentre gli 8 esemplari di serie le MM dalla 8281 alla 8288. Dopo il proclama Badoglio dell'8 settembre 1943 sull'armistizio di Cassibile, alcuni Re.2000 ricevettero le insegne dell'Aeronautica Cobelligerante Italiana.


title: Aviazione Navale

text: All'entrata in vigore dell'armistizio l'8 settembre 1943, gli idrovolanti Ro 43 imbarcati erano 19 mentre 20 erano in forza alle Squadriglie Forze Navali, mentre i velivoli Re 2000 «Catapultabile» erano 6, di cui due sulla "Roma" e uno ciascuno sulla "Italia" (ex "Littorio") e sulla "Vittorio Veneto".


title: Aviazione Navale

text: La realizzazione delle portaerei "Aquila" e "Sparviero", avviata nel Cantiere navale di Sestri Ponente della Ansaldo e preventivata in 8-9 mesi di lavori, si protrasse sino alla prematura sospensione decisa nel giugno del 1943, con le due unità rispettivamente complete al 90% e al 40%, e la portaerei "Aquila" che aveva già effettuato le prime prove statiche dell'apparato motore. Nessuna delle due vide però l'impiego operativo e l"Aquila" fu auto-affondato da sommozzatori dei reparti speciali italiani cobelligeranti per evitare che venisse usata per bloccare l'imboccatura del porto di Genova.


title: Aviazione Navale

text: Il Trattato di pace fu durissimo per la "Marina Militare" nuova denominazione della "Regia Marina" dopo la proclamazione della Repubblica, con le maggiori unità spartite tra i vincitori e il divieto di possedere portaerei, sommergibili, motosiluranti e navi d'assalto, tuttavia con i nuovi scenari della guerra fredda che si venivano a profilarsi in Europa e con l'adesione dell'Italia alla NATO molte delle clausole limitative del trattato di pace venivano automaticamente a decadere.


title: Aviazione Navale

text: Con il "Mutual Defence Assistance Program" (MDAP), gli Stati Uniti d'America cedettero all'Italia materiali provenienti dai loro surplus, tra cui 24 bombardieri Curtiss S2C-5 Helldiver equipaggiati con apparecchiature per la lotta antisommergibili. Questi velivoli giunti in Italia nel settembre del 1950 furono presi in carico dall'Aeronautica Militare e inquadrati nell'86º Gruppo Antisom presso l'aeroporto di Grottaglie.


title: Aviazione Navale

text: Nello stesso anno una delegazione della Marina Militare si recò negli Stati Uniti per valutare la possibilità dell'acquisto di una portaerei dai surplus bellici americani, ma gli eccessivi costi di gestione, insostenibili per l'Italia del dopoguerra, costrinsero a rinunciare a questa opportunità. Fu lasciata però aperta la porta alla disponibilità americana di fornire dei mezzi per la ricostituzione di una componente aerea navale da operare presso le basi a terra.


title: Aviazione Navale

text: Un primo nucleo di allievi piloti e specialisti fu inviato presso le scuole di volo della United States Navy, dove nell'estate del 1952 conseguirono i brevetti di volo dopo aver compiuto anche una serie di missioni a bordo delle portaerei americane. Nello stesso tempo la Marina Militare ricevette i primi due aerei ceduti dagli Stati Uniti per la ricostituzione di un'aviazione Navale e anche in questo caso erano due Curtiss S2C-5 Helldiver, sui quali furono apposte le coccarde tricolori italiane con un'ancora e in coda dipinto il simbolo della Marina Militare. I due aerei, denominati "Gabbiano I" e "Gabbiano II", furono imbarcati sulla portaerei "Midway" diretta verso il Mediterraneo, ma giunti all'aeroporto di Napoli-Capodichino il 19 dicembre 1952 questi aerei furono presi in carico dall'Aeronautica Militare, in ottemperanza alla Legge del 1937 che assegnava all'Aeronautica Militare tutti i velivoli militari, e inquadrati nell'86º Gruppo A/S; inoltre l'Aeronautica non riconobbe i brevetti di pilotaggio e i brevetti delle varie specializzazione dei tecnici conseguiti dal personale della Marina Militare italiana negli Stati Uniti.


title: Aviazione Navale

text: Nell'estate del 1953 fu eretta a bordo dell'incrociatore "Garibaldi" una piattaforma per elicotteri su cui un elicottero Bell 47G effettuò una serie di prove di appontaggio e decollo. L'esito positivo di queste prove portò a un ordine di tre esemplari all'Agusta da parte della Marina Militare, passati poi a sette, mentre un primo gruppo di specialisti fu inviato alle scuole dell'Aeronautica Militare per il conseguimento delle relative specializzazioni.


title: Aviazione Navale

text: Nel 1956 fu varata una legge che limitava il monopolio dell'Aeronautica Militare ai soli velivoli ad ala fissa con peso superiore ai 1 500 kg, consentendo così alla Marina Militare di costituire una propria componente aerea elicotteristica autonoma.


title: Aviazione Navale

text: Per dirimere i dissensi tra la Marina e l'Aeronautica con la Legge 7 ottobre 1957 n. 968, fu creata l"Aviazione Antisommergibile" che prevedeva l'impiego, presso i Gruppi di volo ASW (Antisom) dell'Aeronautica, di equipaggi misti con personale al 50% della Marina. Gli aerei erano inquadrati organicamente nell'Aeronautica che si assumeva la responsabilità logistica e la manutenzione dei velivoli ma alla Marina veniva attribuito il loro impiego operativo. Con la legge veniva costituito un Ufficio per le attività di coordinamento tra le due Forze Armate per tutte le attività relative all'impiego, all'addestramento e alle funzioni tecnico/logistiche della componente aerea, posto alle dirette dipendenze del Capo di Stato Maggiore della Marina Militare e retto da un generale pilota dell'Aeronautica Militare, a capo dell'Ufficio dell'Ispettore dell'Aviazione per la Marina.


title: Aviazione Navale

text: Agli "Helldiver" furono affiancati i bimotori Lockheed PV-2 Harpoon e i Grumman S2F-1 Tracker anche questi di provenienza americana, dislocati prima presso l'86º Gruppo Autonomo di Napoli Capodichino e successivamente presso il 41º Stormo di base a Catania.


title: Aviazione Navale

text: Con la nascita del "Iº Gruppo Elicotteri" nel 1956, fu creata ad Augusta, all'eliporto di Augusta Terrevecchie, la prima base con il nome "MariEliport". Il gruppo fu dotato di AB-47 G cui si aggiunsero nel 1958 gli Agusta-Bell AB-47 J, versione migliorata del precedente. Questi elicotteri, non potendo imbarcare contemporaneamente sia gli apparati di ricerca sia di attacco, furono realizzati in due differenti configurazioni, una di ricerca con un apparato sonar per la scoperta dei sommergibili, e una di attacco armata con un siluro Mk 44 ad autoguida acustica. A questi velivoli da osservazione, furono affiancati gli elicotteri SH-34 Seabat, armati di siluri e dotati di sensori antisommergibili che disponevano di un'ampia autonomia e di una avionica completa con capacità ognitempo che consentiva anche il volo notturno.


title: Aviazione Navale

text: Questi velivoli aumentarono le dimensioni del reparto che, all'arrivo nel marzo 1959, fu costretto a ridislocarsi in una struttura più grande, individuata presso l'aeroporto di Catania-Fontanarossa, condividendolo con l'87º gruppo A/S dell'Aeronautica Militare per 4 anni. A partire dal 1963 la nuova stazione aerea fu denominata "MARISTAELI - Catania", e nel 1964 fu costituito anche il "IIº Gruppo Elicotteri". A fianco degli SH 34 G/J entrarono in linea gli AB 204 AS, elicotteri medi che a differenza degli "SH 34 G/J", viste le minori dimensioni, potevano anche operare a bordo delle unità navali minori. Questi velivoli a turbina, dotati di un sistema automatico di controllo del volo, furono equipaggiati di sonar a immersione per la scoperta di sommergibili nemici abbinabile a uno o due siluri ASW leggeri Mk 44. Furono installati anche un radar ARI 5955 e un paio di missili AS 12, che consentivano anche di svolgere missioni di attacco verso unità nemiche di superficie, in particolare contro la minaccia delle motovedette lanciamissili, fortemente armate ma quando individuate con scarse capacità di autodifesa. Questi elicotteri nella lotta antisommergibile non si dimostrarono del tutto adatti, in quanto il motore a turbina francese Gnome H-1200 si dimostrò poco potente e i sotto-sistemi, molto pesanti, riducevano le prestazioni. Gli "AB 204 AS" andarono a sostituire progressivamente gli "AB 47" che furono ceduti ai Carabinieri.


title: Aviazione Navale

text: Il 31 ottobre 1964 una tromba d'aria sull'aeroporto di Catania-Fontanarossa causò la distruzione di buona parte della flotta di velivoli, delle strutture e attrezzature tecniche e logistiche e il reparto fu trasferito in nuove strutture ricostruite a sud dell'aeroporto e intitolate al sottotenente di vascello Mario Calderara, il primo pilota italiano.


title: Aviazione Navale

text: Nel 1968 a Catania-Fontanarossa viene costituito il "3º Gruppo elicotteri", mentre nello stesso anno a Luni, nei pressi di La Spezia, fu inaugurata la Stazione Elicotteri M.M. «MARISTAELI - Luni», con compiti di supporto tecnico degli elicotteri imbarcati sulle unità della I Divisione navale di La Spezia.


title: Aviazione Navale

text: Il 21 ottobre 1969 in occasione dell'arrivo a Catania dei più moderni SH-3D Sea King, due elicotteri AB-47J furono trasferiti presso la base della Marina di Luni - Sarzana in provincia di La Spezia, che costituirono il primo nucleo del «5º Gruppo Elicotteri», costituitosi ufficialmente il 1º novembre successivo. Con l'arrivo dei Seabat, non più validi per l'impiego come mezzi antisommergibili, il Gruppo iniziò un periodo di collaborazione con il COMSUBIN e con il Battaglione San Marco e con la rimozione degli apparati antisommergibile ormai obsoleti, i Seabat furono trasformati in elicotteri da trasporto per gli incursori del COMSUBIN e per gli uomini del San Marco, per i quali fu modificata agli inizi del 1971 la poppa dell"Bafile" per imbarcarne stabilmente almeno due di questi elicotteri che operarono fino al 30 giugno 1979, data della radiazione definitiva degli ultimi tre velivoli in servizio.


title: Aviazione Navale

text: Nel gennaio 1971, per problemi di sovraffollamento, il I Gruppo fu trasferito da "MARISTAELI - Catania" presso la base di Luni-Sarzana, dove ha la sua sede attuale, con i moderni AgustaWestland EH-101.


title: Aviazione Navale

text: Per quanto riguarda la componente aerea antisommergibile ad ala fissa, i Grumman S2F-1 Tracker americani furono sostituiti da 18 nuovi velivoli Breguet BR.1150 Atlantic di fabbricazione francese, il primo dei quali giunse in Italia nel 1972, dislocati presso il 41º Stormo a Sigonella e presso il 30º Stormo di Elmas. Dal 2002 l'unico Stormo Antisom è il 41°, che attualmente, dismessi gli Atlantic ormai dal 2017, dispone di quattro P-72 A Surveyor che però, almeno per ora, non hanno piena capacità di lotta antisommergibile.


title: Aviazione Navale

text: Oltre alla componente aerea basata a terra, la Marina Militare cominciò a sviluppare una componente imbarcata. L'esito positivo delle prove di appontaggio di un AB 47G sul "Garibaldi", effettuate nell'estate del 1953, spinse la Marina Militare a dotarsi di unità navali polivalenti equipaggiate di elicotteri antisommergibile e dotate delle relative attrezzature quali ponte di volo e hangar del tipo fisso o telescopico. La necessità di questo tipo di unità con elicotteri antisommergibile che consentivano di estenderne il raggio di azione delle navi su cui gli elicotteri erano imbarcati, derivava anche dalla percezione della minaccia sempre più concreta rappresentata dalla flotta subacquea sovietica, i cui battelli avevano iniziato proprio in quegli anni a fare la loro comparsa nel Mediterraneo operando dalla base albanese di Valona, avviando lo sviluppo di una nuova categoria di unità navale, di cui l'Italia precorse i tempi, con la costruzione delle fregate classe "Bergamini", le prime unità portaelicotteri al mondo, entrate in servizio agli inizi degli anni sessanta e degli incrociatori classe "Doria", le cui sistemazioni elicotteristiche divennero di fatto uno standard per tutte le costruzioni successive.


title: Aviazione Navale

text: Sulle unità della classe Bergamini operarono inizialmente gli AB 47J, ma successivamente agli inizi degli anni settanta il ponte di volo fu allungato con l'eliminazione di un cannone poppiero per permettere di ospitare a bordo gli AB 204 in configurazione antisommergibile.


title: Aviazione Navale

text: Sulle unità della Classe Bergamini furono sviluppate le unità della Classe "Alpino" e successivamente quelle delle classi "Lupo" e "Maestrale".


title: Aviazione Navale

text: Sulla base dei due "Doria" fu sviluppato il "Vittorio Veneto", incrociatore lanciamissili portaelicotteri entrato in servizio nel 1969, sul quale potevano operare ben sei elicotteri SH-3D Sea King.


title: Aviazione Navale

text: Nel 1970 sugli "Impavido", prime unità missilistiche entrate in servizio nella Marina Militare, fu avviata la sperimentazione dell'Agusta A106, ma le difficoltà all'impiego notturno e la scarsa autonomia del velivolo portarono nel luglio 1972 all'abbandono del progetto.


title: Aviazione Navale

text: Nello stesso periodo entrarono in servizio le unità della Classe "Audace", sui quali operavano due elicotteri antisommergibili, che inizialmente erano gli "AB 204" e sui quali fu sviluppata la successiva "Durand de la Penne".


title: Aviazione Navale

text: Nel 1976 iniziarono le consegne degli Agusta-Bell AB 212ASW che andavano progressivamente a sostituire gli AB 204 ASW che furono ceduti al Corpo Nazionale dei Vigili del fuoco e nello stesso anno all'aeroporto di Grottaglie presso Taranto, fu costituito il "4º Gruppo elicotteri". Nella stessa sede, nel 1979, fu costituita «MARISTAELI - Grottaglie», per fornire il supporto tecnico ai velivoli imbarcati sulle unità della II Divisione navale di base a Taranto.


title: Aviazione Navale

text: Sul finire degli anni settanta il ruolo dell'aviazione navale italiana entrò in una fase più matura ed ebbe un ulteriore forte impulso nel 1978, anno di impostazione della portaerei "Garibaldi". La nave, definita all'epoca incrociatore portaelicotteri, era dotata di ponte di volo continuo (incrociatore tuttoponte) e quindi aveva tutte le potenzialità per diventare una portaerei leggera. Entrato in servizio il 30 settembre 1985, a causa della legislazione vigente all'epoca, il "Garibaldi" non ebbe alcuna dotazione di aerei. Infatti, una legge del 1931 aveva assegnato all'allora Regia Aeronautica la gestione di tutti i velivoli ad ala fissa italiani e il divieto era rimasto valido anche nell'ordinamento delle forze armate repubblicane.


title: Aviazione Navale

text: Il 20 dicembre 1984, mentre il "Garibaldi" era ancora in allestimento nel cantiere di Monfalcone, fu presentato, anche su sollecitazione da parte dell'allora capo di stato maggiore della Marina Vittorio Marulli, il disegno di legge n. 1083 con cui veniva richiesta l'istituzione dell'Aviazione Navale della Marina. La proposta, firmata da 19 senatori, fu presentata all'allora presidente del Senato Francesco Cossiga, e aveva come primo firmatario il senatore democristiano, nonché ammiraglio in congedo Severino Fallucchi. Il 26 gennaio 1989 fu approvata la proposta di legge 2645, come legge 36, e la Marina fu autorizzata a dotarsi di velivoli ad ala fissa. Dopo una valutazione tra il Sea Harrier britannico e il AV-8B Harrier II Plus americano, la scelta italiana ricadde su quest'ultimo.


title: Aviazione Navale

text: Nel 1990 fu fatto l'ordine per l'acquisto di 18 esemplari alla BAE Systems - Boeing: 2 nella versione biposto da addestramento e 16 nella versione monoposto, completata dal radar multifunzionale APG-65, all'epoca di nuova introduzione. La consegna dei primi velivoli, due TAV-8B, avvenne il 7 giugno 1991, mentre la cerimonia di consegna avvenne il successivo 23 agosto a bordo del "Garibaldi", ormeggiato nella base della United States Navy di Norfolk in Virginia.


title: Aviazione Navale

text: Dal gennaio 2000 l'Aviazione Navale dipende dal COMFORAER. La componente ad ala fissa, oltre agli Harrier e agli Atlantic, comprende 3 P180 Maritime, velivoli bi-turbina a elica, che hanno compiti di collegamento e trasporto logistico, capaci di trasportare fino a sette passeggeri oltre all'equipaggio, il primo dei quali fu consegnato nell'ottobre 2001. Si tratta di velivoli dalle eccellenti prestazioni estremamente versatili che con l'installazione di sistemi elettro-ottici IR possono essere utilizzati anche in missioni di ricognizione e sorveglianza marittima.


title: Aviazione Navale

text: La componente aerea imbarcata si avvale anche della nuova portaerei V/STOL "Cavour", in servizio dal 10 giugno 2009, quando in occasione della festa della Marina Militare, ricevette a Civitavecchia la bandiera di combattimento, e sulla quale a partire dal 2023 dovrebbero operare i nuovi F-35B (sempre STOVL).


title: Aviazione Navale

text: Dal giugno 2015 al 2016 dall'ammiraglia "Cavour" ha operato con gli EH-101 nel corso dell'operazione Eunavfor Med, sostituita dal 1º giugno dalla "Garibaldi".


title: Aviazione Navale

text: L'Aviazione Navale dipende dal COMFORAER, il "Comando forze aeree" con sede a Roma, da cui dipendono la Sezione Aerea di Pratica di Mare con tre velivoli PD-180, e le tre stazioni aeree di MARISTAELI - Catania, MARISTAELI - Luni e MARISTAER - Grottaglie.


title: Aviazione Navale

text: "MARISTAELI - Catania" è considerata la «culla» dell<nowiki>'</nowiki>Aviazione Navale Italiana, in quanto vi si tengono tutti i corsi per gli specialisti tecnici, ufficiali e sottufficiali, e per gli operatori di volo ed è pertanto un passaggio obbligato per tutto il personale della specialità. "MARISTAELI - Catania" nacque con il trasferimento dei velivoli del "Iº Gruppo Elicotteri" da Augusta a Catania, in un hangar messo a disposizione dall'Aeronautica Militare presso l'aeroporto di Catania-Fontanarossa e nel 1964 fu anche costituito il "II Gruppo" elicotteri. L'area dalla quale decollavano i grossi "Seabat" era detta "Pentagono" per la sua forma geometrica.


title: Aviazione Navale

text: La tromba d'aria che il 31 dicembre 1964 distrusse gran parte della struttura, compresi i magazzini materiali il cui contenuto fu sparso per l'area aeroportuale, falcidiò anche la linea di volo dei "Seabat"; infatti per un cortocircuito prodottosi all'interno della struttura, sette dei dieci velivoli in dotazione, visto che l'undicesimo (4-03 con seriale 80237) era andato perso in un incidente di volo, furono ridotti in polvere di magnesio, e uno fu talmente danneggiato che fu praticamente ricostruito in Belgio dalla SABCA; i due superstiti si salvarono solo perché al momento dell'evento erano imbarcati sul "Doria"; per rimpiazzarli furono immediatamente donati dagli Stati Uniti tre esemplari di SH-34G ritirati direttamente dal ponte di volo della portaerei "Saratoga" all'ancora nel Golfo di Napoli chiamati «Calmieri» dagli equipaggi per le loro condizioni di volo particolarmente usurate, che rimasero in servizio per poco tempo in quanto non considerati allo stesso standard degli altri esemplari e perché provati da un'attività molto intensa con la Marina degli Stati Uniti e furono affiancati e in seguito sostituiti da altri sei elicotteri SH-34J nuovi di fabbrica codificati da 4-09 a 4-14, che gli Stati Uniti cedettero, per colmare le perdite, tra il 1964 e il 1967; su queste basi avvenne il trasferimento in tempi record in nuove strutture ricostruite a sud dell'aeroporto e consegnate alla Marina Militare nel dicembre 1967; in concomitanza con il trasferimento dei due gruppi nella nuova struttura, che avvenne qualche giorno prima di Natale, nel 1968 fu costituito anche il "3º Gruppo elicotteri".


title: Aviazione Navale

text: Nel 1971 per problemi di sovraffollamento, il I Gruppo fu trasferito da "MARISTAELI - Catania" presso la base di Luni-Sarzana, e da allora "MARISTAELI - Catania" è rimasta la base operativa del 2º e del 3º Gruppo.


title: Aviazione Navale

text: Il Comando di MARISTAELI - Catania oltre al coordinamento e al controllo dell'attività del 2º e del 3º Gruppo, cura anche i servizi amministrativi e logistici della base assicurando l'efficienza delle infrastrutture, gestendo il magazzino che rifornisce sia i due Gruppi elicotteri che i Servizi Volo delle Unità Navali.


title: Aviazione Navale

text: La base dispone del Dilbert Dunker per l'addestramento degli equipaggi dei velivoli all'ammaraggio forzato e al successivo abbandono del mezzo inabissatosi.


title: Aviazione Navale

text: Attualmente nel 2º Gruppo Elicotteri operano gli AB 212 ASW, e nel 3º Gruppo Elicotteri gli EH-101 ASW e HEW, mentre per la sostituzione degli AB 212 del "2º Gruppo" con i moderni NH-90 si prospettano tempi lunghi.


title: Aviazione Navale

text: "MARISTAELI - Luni" nasce il 1º settembre 1967 quando, presso un'installazione dell'Aeronautica Militare in disuso, il piccolo aeroporto di Sarzana-Luni a circa dieci km dalla base di La Spezia, fu oggetto di importanti lavori per la costruzione d'un eliporto con l'utilizzo dei fondi NATO.


title: Aviazione Navale

text: Presso la nuova struttura, consegnata alla Marina Militare il 1º novembre 1968 fu costituito il Comando della Stazione Elicotteri M.M. di Luni e nel novembre 1969 il 5º Gruppo elicotteri. All'inizio del 1971 presso la nuova struttura fu anche trasferito da Catania il "1º Gruppo elicotteri" per missioni ASW/ASuW e CSAR. Sulla pista possono operare anche velivoli V/STOL e nella struttura trova posto anche una base aeromobili della Guardia Costiera. Dal 1996 la base è sede anche del Gruppo di Lavoro EH101,dal 2006 denominato "Centro sperimentale aeromarittimo", a cui spetta la valutazione operativa degli elicotteri e dei sistemi relativi allo specifico impiego marittimo.


title: Aviazione Navale

text: A Luni è stato realizzato l'«Helo Dunker» per l'addestramento degli equipaggi degli elicotteri all'ammaraggio forzato e al successivo abbandono del mezzo inabissatosi; la struttura è una delle poche in Europa ed è utilizzata in modo interforze nonché da vari operatori NATO. A differenza del Dilbert Dunker di Catania che è essenzialmente per velivoli ad ala fissa, l'Helo Dunker è essenzialmente per l'addestramento di piloti elicotteristi. La struttura, realizzata con fondi interforze, riproduce da un lato la cabina di un AB 212 e dall'altro quella di un SH-3D ed è sospesa su una piscina in cui viene immersa simulando l'ammaraggio forzato di un elicottero.


title: Aviazione Navale

text: Il Comando di MARISTAELI - Luni coordina l'attività dei due Gruppi della base e si occupa dell'efficienza delle infrastrutture aeroportuali e del magazzino che rifornisce sia i gruppi di volo della base sia i velivoli delle unità imbarcate presso la base di La Spezia.


title: Aviazione Navale

text: Il reparto Eliassalto del "1º Gruppo elicotteri" opera da terra o dalla portaerei Garibaldi, ai cui servizi di volo vengono assegnati per operazioni speciali per le quali cooperano strettamente con il vicino Comsubin.


title: Aviazione Navale

text: Gli AW-101 nelle diverse versioni quali l'antisommergibile/antinave (ASW/ASuW), l"early warning" (HEW) e l'eliassalto (UTI/ASH), hanno progressivamente rimpiazzato i Sea King.


title: Aviazione Navale

text: Il "5º Gruppo elicotteri" ha il compito di preparare gli elicotteri da destinare alle unità di superficie della base di La Spezia. Inoltre alcuni elicotteri vengono utilizzati in missioni antincendio e in missioni SAR.


title: Aviazione Navale

text: Il 15 giugno 2011 al "5º Gruppo elicotteri" è stato consegnato il primo esemplare di NH-90 NFH (matricola ditta HITN-04, Matricola Militare 3-04) elicottero destinato a rinnovare profondamente le flotte europee ad ala rotante e che si appresta a divenire il velivolo tattico standard dei Paesi NATO del vecchio continente. Il nuovo elicottero dovrà inizialmente affiancare e successivamente sostituire il glorioso AB212 ASW, per anni pilastro portante dell'Aviazione Navale Italiana.


title: Aviazione Navale

text: Le origini della base aerea di Grottaglie risalgono alla prima guerra mondiale dall'esigenza di difendere il porto di Taranto, quando negli anni 1915-1916 furono costruiti i primi hangar per dirigibili e piccoli aerei che operavano prevalentemente in Adriatico.


title: Aviazione Navale

text: Nel 1923 con la costituzione della Regia Aeronautica la base passò sotto il controllo della neocostituita forza armata e nel corso della seconda guerra mondiale l'aeroporto subì cinque pesanti bombardamenti che distrussero la gran parte degli aerei della base e le strutture aeroportuali.


title: Aviazione Navale

text: Dopo l'8 settembre l'aeroporto fu occupato dalla RAF e nell'estate del 1945 quel che era rimasto dell'aeroporto fu restituito all'Aeronautica Militare Italiana, pur restando presidio degli Alleati sino al 1950 e vista la particolare posizione geografica con la vicinanza con la base navale di Taranto è stata la sede di reparti che hanno cooperato strettamente con la Marina Militare con la dislocazione dei gruppi antisommergibili dell'Aeronautica.


title: Aviazione Navale

text: Nel 1972 fu raggiunto un accordo tra la Marina e l'Aeronautica per la realizzazione di infrastrutture per prestare assistenza ai Servizi Volo delle unità stanziate nella base Taranto che fino ad allora facevano riferimento al 2º GRUPELICOT di "MARISTAELI - Catania" e il 1º marzo 1976 a Grottaglie fu costituito ufficialmente il 4º Gruppo elicotteri.


title: Aviazione Navale

text: Nel 1979 venuti a cessare i servizi logistici assicurati dall'Aeronautica Militare, a Grottaglie fu costituita il Comando Stazione Marittima Elicotteri denominato "MARISTAELI Grottaglie".


title: Aviazione Navale

text: Dalla seconda metà degli anni ottanta, essendo stato deciso da parte dei vertici della Marina di dislocare a Taranto l'incrociatore portaelicotteri "Garibaldi", fu costituito il "Gruppo Aereo" cui furono assegnati i velivoli ad ala fissa.


title: Aviazione Navale

text: Attualmente "MARISTAER - Grottaglie", il Comando della Stazione Marittima aerea, coordina l'attività del 4º Gruppo elicotteri e del Gruppo aereo e si occupa della gestione di tutti i servizi logistici e amministrativi della base, dell'efficienza delle infrastrutture aeroportuali e della gestione del magazzino di cui si servono sia i Gruppi di volo della base sia i Servizi Volo delle unità della base di Taranto. Di particolare rilevanza è l'attività del laboratorio elettronico che si occupa delle schede elettroniche dei velivoli; questo perché ormai tutte le componenti di bordo di un aeromobile moderno sono gestite elettronicamente, con vari sottosistemi collegati tra loro da un bus, detto DataLink e standardizzato con delle specifiche norme militari.


title: Aviazione Navale

text: Il 4º GRUPELICOT svolge compiti di preparazione e manutenzione dei velivoli imbarcati sulle unità di base a Taranto e missioni addestrative a favore di altri Enti o Reparti della Marina Militare, in particolare MARICENTADD, il centro di addestramento della Marina di Taranto presso cui si addestrano gli equipaggi della Marina Militare.


title: Aviazione Navale

text: I piloti del 4º GRUPELICOT hanno a lungo cooperato con il COMSQUALI, il "Comando squadriglia aliscafi" della III Divisione navale per fornire alle unità della Classe Sparviero la copertura radar e il supporto ECM/ESM di cui queste particolari unità navali avevano bisogno.


title: Aviazione Navale

text: Nel maggio 1994 nell'ambito del 4º GRUPELICOT è stato costituito il "Nucleo lotta anfibia" che coopera con il Reggimento "San Marco" e dispone di elicotteri che hanno ricevuto opportune modifiche per questo compito.


title: Aviazione Navale

text: L'aeroporto è intitolato al tenente di vascello Marcello Arlotta, scomparso nel corso di un'azione bellica svolta a bordo di un dirigibile in Adriatico durante il primo conflitto mondiale, ed è articolata in cinque aree differenti, ognuna delle quali caratterizzata da un hangar, di cui uno assegnato in concessione alla Guardia di Finanza.


title: Aviazione Navale

text: Degli altri hangar uno è in uso al «GRUPAER», un secondo viene impiegato come struttura tecnica per la manutenzione degli elicotteri, il terzo per il ricovero degli elicotteri in linea di volo e il quarto a disposizione per una futura utilizzazione.


title: Aviazione Navale

text: Il GRUPAER, il "Gruppo Aeromobili Imbarcati", è la componente aerotattica multiruolo nazionale della Marina Militare con sede nella stazione aeromobili di Grottaglie. È nato ufficialmente nel febbraio 1991 in previsione della consegna dei primi Harrier II. La consegna ai piloti e tecnici della Marina Militare dei primi due velivoli, due TAV-8B bi-posto in versione da addestramento, avvenne il 7 giugno 1991 presso la base dei "marine" a Cherry Point nella Carolina del Nord.


title: Aviazione Navale

text: La cerimonia ufficiale di consegna dei velivoli alla Marina Militare avvenne il successivo 23 agosto a bordo del "Garibaldi" ormeggiato nella base americana di Norfolk in Virginia. Il Gruppo fece rientro in Italia il successivo 24 settembre con i velivoli che raggiunsero la base aerea di Grottaglie.


title: Aviazione Navale

text: Nella primavera del 1994 il "Garibaldi" fece ritorno negli Stati Uniti per ricevere i primi tre AV-8B in versione monoposto. Il resto dei velivoli verrà costruito in Italia su licenza dalla Alenia con la linea di volo composta in totale da 18 velivoli, completata nel novembre 1997.


title: Aviazione Navale

text: Il Gruppo Aereo Imbarcato del "Garibaldi" tra l'11 gennaio e il 23 marzo 1995 ha avuto il suo primo impegno operativo reale con la partecipazione alla missione Ibis III in Somalia per il ritiro del contingente di pace delle Nazioni Unite, con gli Harrier II del GrupAer che hanno svolto numerose missioni di ricognizione e supporto ai "marine" statunitensi e al Reggimento San Marco. Il GrupAer ha ricevuto la Bandiera di combattimento il 28 giugno 1996 donata dal gruppo ANMI di Andria.


title: Aviazione Navale

text: Da marzo a giugno del 1997 il GrupAer ha partecipato all'Operazione «Alba NEO» («Albania Non Combat Evacuation Operation») con velivoli armati che giornalmente decollavano dalla base di Grottaglie,che è un aeroporto civile e con cui l'ente militare condivide l'uso della pista di volo. Nel 1999 con la guerra del Cossovo e l'impegno dell'Italia nell'Allied Force i caccia AV-8B II+ Harrier del GrupAer imbarcati a bordo del "Garibaldi", hanno svolto, a partire dal 13 maggio 1999, 30 sortite per 63 ore di volo, impiegando bombe Mk 82 e GBU-16 e missili AGM-65 Maverick.


title: Aviazione Navale

text: In seguito agli attentati dell'11 settembre 2001 e la guerra al terrorismo proclamata dal Presidente degli Stati Uniti Bush, con la partecipazione dell'Italia all'operazione Active Endeavour il GrupAer imbarcato a bordo del "Garibaldi" ha operato in Oceano Indiano dal 3 dicembre 2001 al successivo 1º marzo 2002 e nel corso della missione gli AV-8B del GrupAer hanno effettuato 288 missioni per complessive 860 ore di volo e i quasi 1500 componenti degli equipaggi delle unità navali e del gruppo aereo che hanno partecipato alla missione hanno svolto compiti di controllo, intercettazione/interdizione in mare e di supporto aereo e interdizione aerea in territorio afgano.


title: Aviazione Navale

text: Nel 2010 per la missione umanitaria «White Crane» a Haiti dalla portaerei "Cavour" hanno operato principalmente elicotteri pesanti EH-101 e SH-3D, configurati in modo ottimale per massimizzare le capacità di trasporto logistico e di assistenza medica.


title: Aviazione Navale

text: I velivoli Harrier AV8B Plus del gruppo nel 2011 hanno partecipato all’intervento NATO in Libia (Operazione Unified Protector), operando da bordo della portaeromobili Giuseppe Garibaldi.


title: Aviazione Navale

text: L'aeroporto di Pratica di Mare è sede dal 2001 del "SEZAER", la sezione aerea per le esigenze di trasporto logistico della Marina Militare, con tre velivoli PD-180, che svolgono un ruolo importante anche in missioni di sorveglianza marittima grazie al sistema FLIR di cui questi aerei sono equipaggiati.


title: Aviazione Navale

text: Inoltre dalla base aerea di Sigonella opera l'88º Gruppo Antisom del 41º Stormo, con equipaggi misti di Aeronautica Militare e Marina Militare. Lo stesso gruppo di volo è posto alle dipendenze operative della Marina. Compiti dell’unità sono la ricerca antisommergibile, il pattugliamento marittimo, la ricognizione fotografica ed elettronica e la ricerca e il soccorso. Utilizza dal 2016 i P-72 A Surveyor dopo aver utilizzato proficuamente gli Atlantic fino al 2017.


title: Aviazione Navale

text: L'Aviazione Navale Italiana è stata coinvolta a partire dagli anni ottanta a tutte le operazioni in cui vi è stata la partecipazione della Marina Militare.


title: Aviazione Navale

text: "Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale dossier non contempla UAV, aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella."


title: Findus

text: In Italia è leader di mercato nel settore del pesce prefritto surgelato e con il marchio "4 Salti in Padella Findus" in quello dei piatti pronti surgelati (contorni, primi e secondi).


title: Findus

text: Il marchio Findus fu originariamente creato a Bjuv in Svezia dalla Food Industries (dal cui acronimo deriva il nome).


title: Findus

text: Fondata nel 1903 come Skanska Fruktvin & Likarfabriken, la società nel 1941 cambia nome e viene poco dopo ceduta all'azienda alimentare svedese Marabou che nel 1962 cede il marchio alla multinazionale svizzera Nestlé. Nel 1970 Nestlé decide di formare una joint venture con la compagnia anglo-olandese Unilever (che deteneva nel ramo del freddo il marchio Iglo) per la gestione del marchio nei mercati di Austria, Germania e Italia, nella quale Unilever detiene il 75% delle quote, Nestlé il rimanente 25% del capitale. Le due compagnie preferirono poi promuovere il marchio Iglo sul mercato austriaco e tedesco, lasciando Findus come marchio di punta solo su quello italiano.


title: Findus

text: Nestlé rimase proprietaria del marchio Findus nel resto del mondo. Nel 1985 Nestlé decide di cedere la sua quota di minoranza nella joint venture a Unilever e la relativa comproprietà del marchio, che diventa così di sua esclusiva proprietà nei mercati dove era in partnership con il gruppo svizzero. Nel 2000 il fondo svedese EQT rileva la proprietà del marchio in tutti i mercati ad esclusione di quello svizzero (dove rimane di proprietà di Nestlé) e di quello italiano (dove rimane di proprietà di Unilever).


title: Findus

text: Nel 2006, EQT cede la proprietà del marchio al gruppo alimentare britannico Foodvest (controllato dal fondo CapVest) che cambia nome in Findus Group; a sua volta Findus Group viene rilevato nel 2008 dal fondo di private equity britannico Lion Capital LLP. Nel 2010 Unilever effettua uno "spin off" costituendo la società C.S.I. che diventa titolare del marchio in Italia e che nello stesso anno viene ceduta alla finanziaria di investimenti inglese Permira (che nel 2006 aveva già rilevato da Unilever i marchi Iglo e Birds Eye formando Iglo Group).


title: Findus

text: Nel 2015 la proprietà e i diritti del marchio Findus in tutti i mercati dell'Europa continentale vengono ceduti da Findus Group a "Nomad Foods Ltd.", società con sede nelle Isole Vergini Britanniche, ad eccezione del mercato svizzero (dove la proprietà rimane a Nestlé); in quello del Regno Unito il marchio rimane di proprietà di Lion Capital, la quale, dopo l'acquisizione, mette il marchio nel mercato del Paese britannico sotto la gestione di Young's Seafood Ltd, azienda del Regno Unito operante nel ramo del freddo titolare dell'omonimo marchio di surgelati anglosassone e fino ad allora facente parte di Findus Group (di cui rimane l'unico ramo ancora attivo). Nel 2016 Nestlé cede la proprietà del marchio Findus in Svizzera a Froneri, joint venture del ramo di freddo in cui è socia al 50% insieme al gruppo inglese R&R. Nello stesso anno, Young's Seafood annuncia di voler sopprimere il marchio Findus nei mercati della Gran Bretagna (dove era presente dal 1958) sostituendolo con quello Birds Eye.


title: Findus

text: In Italia lo stabilimento si trova a Cisterna di Latina e avvia la sua attività nel 1963, producendo circa tonnellate di prodotti surgelati. Oggi la produzione dei principali prodotti Findus è ancora a Cisterna e le tonnellate sono salite a oltre .


title: Findus

text: Nel 1967 vengono lanciati sul mercato i "bastoncini di pesce", colonna portante della gamma firmata "Capitan Findus", arricchita nel corso degli anni da diverse preparazioni di pesce panato, come ad esempio le "Croccole " e i "Filetti di platessa" e dai "bastoncini al salmone" Nel 1975 nascono i "Sofficini", prodotto al quale nel corso degli anni sono state aggiunte numerose varianti, e accompagnati dal 2005 dalla linea "Che": "Che Supplì", "Che Crocchè", "Che Mozzarella". Nel 1995 viene lanciato un altro prodotto storico dell'azienda: "4 Salti in Padella", una linea di primi piatti, secondi di carne e contorni.


title: Findus

text: Nel 2013 Findus UK ha dovuto ritirare dal mercato inglese la maggior parte dei surgelati dichiarati di carne bovina, poiché test sul DNA hanno rilevato che in essi era contenuta carne di cavallo in percentuale variabile dal 60% al 100%.


title: Findus

text: Findus Italia si era dichiarata totalmente estranea alla vicenda, in quanto si trattava di aziende completamente diverse. Infatti in Italia il marchio era di proprietà della CSI (Compagnia Surgelati Italiana), allora di proprietà del gruppo europeo Iglo Group.


title: Findus

text: Il personaggio è il protagonista di moltissime pubblicità volte a promuovere i filetti di merluzzo impanati, il cui successo, oltre agli spot riusciti, fu dovuto principalmente alla capacità che ebbe il prodotto di entrare nelle case aiutando i genitori a far mangiare pesce ai propri figli. "Capitan Findus", la cui voce in Italia è quella di Carlo Bonomi, era solito chiosare gli spot con il motto di "Parola di Capitan Findus!". Rappresentato con lo stereotipo del marinaio bonaccione e di lunga esperienza marittima, Capitan Findus appariva con barba e capelli bianchi e un'uniforme blu simile a quella di un ufficiale della Marina.


title: Findus

text: Dal 1967 l'interprete fu John Hewer che rimase nell'immaginario collettivo come il "vero" Capitan Findus. Egli aveva interpretato il personaggio in Paesi diversi (anche se i suoi filmati pubblicizzavano marche diverse a seconda del paese), dopodiché si decise che ogni Paese, da allora in poi, avrebbe avuto il proprio interprete per il personaggio. In Italia, fu scelto l'attore Stefano Seno, più giovane, con la barba incolta, i capelli neri e un'uniforme più moderna. Nonostante si trattasse di un attore italiano, era doppiato da Roberto Pedicini. L'operazione, volta a ringiovanire l'immagine del prodotto, anche trasformando il personaggio in un eroe in perpetua lotta contro la strega Murena, ebbe vita breve e, nel 2003, si scelse nuovamente un Capitan Findus più anziano dai capelli bianchi e la barba più curata, ma bianca, rimasto in questo ruolo fino al 2011. A differenza delle due precedenti versioni del personaggio, questa non parlò mai durante gli spot, che, in questa fase, si concentravano sui pensieri di un ragazzino seguace del capitano.


title: Findus

text: Il personaggio di Capitan Findus divenne così famoso da diventare esso stesso il marchio del prodotto, prima sotto le spoglie degli attori sopra citati e, dal 2015, rappresentato sotto forma di vignetta sulle confezioni.


title: Richard Crenna

text: Richard Crenna nacque da una famiglia di emigranti italiani da Angera, provincia di Varese, da parte del padre. Il padre, Domenick Anthony Crenna, era un farmacista e la madre Edith J. Pollette gestiva un hotel. Dopo le scuole superiori, frequentò la University of Southern California, specializzandosi nelle arti teatrali.


title: Richard Crenna

text: Cominciò la sua carriera prendendo parte ad una serie di programmi radiofonici: "My Favourite Husband", "Boy Scout Jamboree", "A Date With Judy", "The Great Gildersleeve" e "Our Miss Brooks". Quest'ultimo venne interpretato da Crenna anche nella trasposizione televisiva. Lasciato "Our Miss Brooks", passò a far parte del cast della serie TV "The Real McCoys", assieme a Walter Brennan.


title: Richard Crenna

text: Crenna ottenne il primo ruolo da protagonista con la serie televisiva "Slattery's People" (1964), che gli permise di confermare le sue doti da attore drammatico. Da qui ottenne ruoli di rilievo sul grande schermo, come quello del colonnello Trautman in "Rambo" (1982), "Rambo II" (1985) e "Rambo III" (1988), senza però abbandonare la televisione, dove interpretò la serie "The Rape of Richard Beck", che gli valse un Emmy Award, e dove apparve - tra gli altri - in un episodio de "La signora in giallo", a fianco di Angela Lansbury).


title: Richard Crenna

text: Negli ultimi anni della sua vita Crenna, a cui è stata dedicata una stella alla Hollywood Walk of Fame, soffrì di un cancro al pancreas, ma morì a causa di insufficienza cardiaca all'età di 76 anni. Dopo i funerali, il suo corpo è stato cremato.


title: Montserrat Caballé

text: Cantante e diva di fama internazionale, rifiutava definizioni altisonanti; affermò: "Non mi considero una leggenda dell’opera, né l’ultima diva, come a volte i giornalisti scrivono. Ogni epoca ha le sue stelle, e nel mio caso l’unico merito è di aver fatto bene il mio lavoro, nel miglior modo possibile, al più alto livello".


title: Montserrat Caballé

text: Nata da una famiglia modesta, ebbe eccezionalmente accesso al Conservatorio di Musica di Barcellona a nove anni, frequentandolo poi per i dodici successivi. Dei suoi insegnanti al conservatorio ha spesso sottolineato i meriti di Napoleone Annovazzi, direttore fiorentino, e del soprano ungherese Eugenia Kemeny.


title: Montserrat Caballé

text: Nel 1956 entrò nella compagnia dell'Opera di Basilea, dove iniziò ad affrontare i ruoli più disparati: Pamina, Tosca, Aida, Arabella, Salomè. Nel 1959 passò all’Opera di Brema, dove interpretò anche "La traviata" e "Armida". Specializzatasi poi nel repertorio italiano del primo ottocento, nel 1962 fece ritorno a Barcellona, debuttando al Teatro del Liceu.


title: Montserrat Caballé

text: La fortuna internazionale iniziò nel 1965, quando sostituì l'indisposta Marilyn Horne in "Lucrezia Borgia" in forma di concerto alla Carnegie Hall di New York. La sua interpretazione destò sensazione, aprendole le porte dei più importanti teatri e permettendole di entrare a pieno titolo nella "Belcanto Renaissance" con molti titoli donizettiani ("Roberto Devereux", "Maria Stuarda", "Gemma di Vergy", "Parisina"). Nello stesso anno debuttò al Festival di Glyndebourne e al Metropolitan Opera, dove fu presente fino al 1988. Nel giugno del 1967 a Firenze ne "Il pirata" avvenne il debutto da protagonista in Italia, dove iniziò un'importante collaborazione con la Rai, eseguendo "Norma", "Un ballo in maschera", "Ernani", "La donna del lago, Salome’ e Arabella."


title: Montserrat Caballé

text: Il debutto alla Scala (dove aveva già cantato una piccola parte nel 1960 come "Fanciulla in fiore" in "Parsifal") sarebbe dovuto avvenire nel 1968 come protagonista di "Luisa Miller", ma un infortunio posticipò l'evento. Si presentò davanti al pubblico scaligero solo il 24 febbraio 1970 in "Lucrezia Borgia", iniziando un'assidua collaborazione col principale teatro italiano, dove nel 1971 fu protagonista di "Maria Stuarda" e nel 1972 di "Norma". Apparve per l'ultima volta alla Scala nel 1987 interpretando "Salomè". Nel 1972 arrivò il debuttò alla Royal Opera House di Londra ne "La traviata" e all'Opera di Parigi in "Norma". Contemporaneamente la carriera proseguì anche negli Stati Uniti, aggiungendo al repertorio titoli più drammatici come "La forza del destino" e "La Gioconda".


title: Montserrat Caballé

text: Grande interprete anche di canzoni popolari spagnole, nel 1988 fece un'incursione nella rock opera, registrando con l'amico Freddie Mercury l'album intitolato "Barcelona". Il singolo omonimo diventò l'inno dei Giochi Olimpici del 1992. Sempre per i giochi cantò nell'album "Barcelona Games" con Plácido Domingo e José Carreras. Ancora nell'ambito della musica leggera nel 1997 registrò l'album "Friends for life", in cui duettava con vari musicisti. Si ritirò definitivamente dalle scene nel 2013.


title: Montserrat Caballé

text: Il 14 agosto 1964 sposò al Monastero di Montserrat il tenore Bernabé Martí, dal quale ebbe 2 figli: Bernabé Martí Jr. (1966) e Montserrat Martí, detta Monsita (1972). Si dedicò a varie attività benefiche, fu ambasciatrice dell'UNESCO e creò una fondazione in favore dei bambini bisognosi di Barcellona. Nel 1982 venne insignita della "Medalla d'Or de la Generalitat de Catalunya". Morì il 6 ottobre 2018 all'età di 85 anni presso l’ospedale Sant Pau di Barcellona dove era ricoverata da metà settembre.


title: I Cavalieri del Re

text: I Cavalieri del Re sono stati un gruppo musicale italiano, tra i più conosciuti tra quelli specializzati in sigle di cartoni animati. Devono il loro nome al primo singolo, "La Spada di King Arthur", del 1981, ispirato alle gesta di Re Artù.


title: I Cavalieri del Re

text: Il maggiore successo del gruppo è stata la sigla per il cartone animato "Lady Oscar", pubblicato nel 1982. Il singolo sfiorò quasi il milione di copie vendute, conquistando il settimo posto nella classifica settimanale dei singoli, divenendo una delle sigle più famose della televisione italiana.


title: I Cavalieri del Re

text: Tra le altre sigle celebri "Kimba, il leone bianco" (attribuito a "La mamma di Jonathan"), "Sasuke", "L'Uomo Tigre" (attribuito al solo "Riccardo Zara"), "Coccinella", "Lo specchio magico", "Yattaman", "La ballata di Fiorellino", "Gigi la trottola", "Chappy", "Devil man", "Ransie la Strega" e altre.


title: I Cavalieri del Re

text: Il gruppo era composto da Riccardo Zara, sua moglie Clara Maria Teresa Serina, il figlio Jonathan Samuel Zara e Guiomar Serena Serina, sorella minore di Clara. Il batterista Walter Scebran ed il chitarrista e bassista Gino Panariello, seppure non presenti nei crediti ufficiali del gruppo, presero parte in alcune occasioni all'incisione delle sigle..


title: I Cavalieri del Re

text: Clara Serina ha dichiarato in un'intervista che il gruppo, rimasto attivo ufficialmente fino al 1986, si sciolse non per sua volontà, ma a causa del fatto che la Fininvest avesse assunto il monopolio nell'ambito dei cartoni animati giapponesi, comprandoli in blocco dal Giappone, concentrando nelle mani di una ristretta cerchia di autori ed interpreti interni alla "Five Record", etichetta discografica delle emittenti berlusconiane, la realizzazione delle sigle televisive, bloccando così di fatto il mercato e impedendo al gruppo di continuare a svolgere il suo lavoro.


title: I Cavalieri del Re

text: Il gruppo si dedicò anche ad altre pubblicazioni discografiche di grande successo e di diversi generi sia in qualità di coristi, di autori e di tecnici del suono, coadiuvati da Riccardo Zara in qualità di arrangiatore e produttore.


title: I Cavalieri del Re

text: Realizzarono tra gli altri la serie di album "Italian Carnaval", "Nillamix" per Nilla Pizzi, due album per il pupazzo animato Rockfeller, manovrato dal ventriloquo José Luis Moreno, e due album per la cantante di culto Maria Sole.


title: I Cavalieri del Re

text: Nei primi anni '60, Riccardo Zara inizia la sua attività musicale con il gruppo dei "Draghi", che in quegli anni raggiunge una certa notorietà in ambito locale, in Friuli Venezia Giulia. Dopo il servizio militare, si imbarca come orchestrale sulle navi da crociera del "Lloyd Triestino" viaggiando per l'Africa, l'India e l'Australia.


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 1970 approda a Milano per cercare di sfondare come autore e compositore nel mondo della musica leggera. Clara Miozzi, segretaria d'edizioni della casa editrice musicale "I.N.C.", lo segnala al direttore artistico Marcello Minerbi, l'autore di "Sei diventata nera", che ascoltando i suoi provini, vede in lui un potenziale artista e lo sprona a scrivere e a comporre nuove canzoni.


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 1972 un suo brano, "Viaggio di un poeta", viene lanciato dal gruppo dei Dik Dik a "Un disco per l'estate 1972" e al "Festivalbar", vincendo in entrambi i casi la manifestazione. Visto il buon esito del brano, i Dik Dik incidono altre sue canzoni: "Storia di periferia", "Il cavallo, l'aratro, l'uomo" e "Ultima estate". In quel periodo la sua attività di arrangiatore si intensifica ulteriormente, in particolare nell'ambito della rielaborazione di cover di pezzi stranieri in italiano, tanto da portarlo a fondare assieme ad altri collaboratori, tra cui lo stesso Minerbi, uno studio di registrazione in società a Milano, in via Caldore. Nello stesso periodo diventa il bassista e corista, insieme a Sergio Alemanno, nei concerti live di Bruno Lauzi.


title: I Cavalieri del Re

text: In quel periodo realizza numerose cover di successi del momento, in particolare di canzoni per bambini e sigle televisive come "Rin Tin Tin" e "Lassie" incise per l'etichetta "Fonit Cetra", che pur non essendo scelte come sigle ufficiali dei relativi telefilm, per motivi legati a complesse dinamiche discografiche, furono immesse ugualmente sul mercato, ottennendo un buon riscontro di vendite.


title: I Cavalieri del Re

text: Ma è con la sigla di "Woobinda", incisa con il coro de Le Mele Verdi di Mitzi Amoroso che arriva il grande successo personale per Zara. Il singolo riesce a vendere nella prima tiratura oltre mezzo milione di copie, raggiungendo la sesta posizione in classifica.


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 1972 conosce Clara Serina, studentessa alla facoltà di Medicina all'Università degli Studi di Milano, nata in Brasile da genitori italiani emigrati, trasferitasi in Italia all'età di ventuno anni. I due si sposano e hanno un figlio, Jonathan, che verrà coinvolto in seguito nel gruppo come cantante.


title: I Cavalieri del Re

text: In seguito ad un incendio nel 1978 lo studio di Zara viene distrutto e la famiglia decide di mettersi in proprio, aprendo uno studio personale. Su suggerimento di un amico (Luciano "El Pinza") trovano una vecchia cascina alla periferia sud di Milano e decidono di ristrutturarla e aprire il loro nuovo studio denominandolo "Cascina Tre Effe". Lo studio comincia la sua attività nel 1980.


title: I Cavalieri del Re

text: La svolta avvenne grazie al provino del brano "Wicky il vichingo". Proposto inizialmente alla "Fonit Cetra", fu scartato in quanto era già stato scelto un altro brano ad opera di Alessandro Alessandroni. Fu proposto quindi alla "RCA Italiana", dove fu notato e ben accolto da Olimpio Petrossi (produttore interno alla "RCA"), ma bisognava adattare il testo ad un'altra serie che sarebbe andata in onda da li a poco: "La spada di King Arthur". Il testo fu riscritto, ricantato e mixato a tempo di record, e pubblicato in un 45 giri. Fu Anselmo Natalicchio (anch'egli produttore interno alla "RCA") a coniare il nome del gruppo, traendo spunto proprio dal tema della serie, Re Artù e i cavalieri della tavola rotonda. Il singolo "La spada di King Arthur", pubblicato nell'ottobre del 1981, ottenne un buon successo, raggiungendo il diciassettesimo posto in classifica, vendendo oltre trecentomila copie.


title: I Cavalieri del Re

text: Non ancora in esclusiva alla "RCA", incisero per la "K-tel" nello stesso periodo il singolo "Kimba, il leone bianco" per la serie omonima, pubblicato con lo pseudonimo "La mamma di Jonathan", in quanto il nome del gruppo era di proprietà dell'etichetta. L'ulteriore successo del brano spinse l'etichetta a proporre a Zara un contratto in esclusiva per la durata di tre anni.


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 1982, nonostante la concorrenza interna alla casa discografica tra gli autori di sigle destinate ai cartoni animati giapponesi come i Superobots e Le Mele Verdi, molte delle loro sigle vengono scelte per accompagnare cartoni animati di successo come "Sasuke", "L'Uomo Tigre" (attribuito al solo Riccardo), "Superauto mach 5 go! go! go!", "Calendar Men", "L'isola dei Robinson", "Il libro Cuore", per il quale venne anche realizzato un videoclip ufficiale, "Chappy" e "Nero cane di leva".


title: I Cavalieri del Re

text: Ma è con la sigla di "Lady Oscar" che ottennero un clamoroso successo. Il brano venne scelto in una rosa di molti provini. Zara realizzò la sigla in soli tre giorni, ma in un primo momento l'etichetta voleva affidarla a Marisa Interligi temendo una sovraesposizione del gruppo, in quanto vi erano già in rotazione diverse sigle a loro nome. La cantante incise un demo del brano che però non fu ritenuto soddisfacente sia dagli addetti ai lavori interni alla RCA che dai produttori giapponesi della serie, i quali all'epoca intervenivano direttamente nella scelta delle sigle. Si decise così di pubblicare la versione del gruppo, che in poco tempo scalò le classifiche fino alla settima posizione, ed il 57° in quella annuale tra i singoli più venduti, sfiorando il milione di copie. Del brano venne realizzato anche un videoclip ufficiale.


title: I Cavalieri del Re

text: Il successo della serie fu tale che venne commissionato un album monografico ad essa ispirato dal titolo "La storia di Lady Oscar", contenente un'audiostoria intervallata da quattro brani inediti realizzati dal gruppo: "Minuetto per la regina", "Canto di Andrè", "Complotto a corte" e "Alle porte della rivoluzione".


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 1983 pubblicano anche una raccolta, "I Cavalieri del Re", di fatto un album che raccoglieva la maggior parte delle sigle incise fino a quel momento e che rappresenta la prima dedicata interamente ad un gruppo di sigle di cartoni animati.


title: I Cavalieri del Re

text: Appaiono in molte trasmissioni televisive delle tv private e nazionali come "Premiatissima", "Bim bum bam", "Topolino show", "Pronto, Raffaella?", "Superflash" e molte altre, continuando a pubblicare sigle come "Le avventure di Gamba", "Moby Dick 5", "Yattaman", "La ballata di Fiorellino" e "Godam", quest'ultima inserita solo nella compilation "Tivulandia i successi N.6" nell'autunno del 1983.


title: I Cavalieri del Re

text: Altre sigle composte in questo periodo però non vennero pubblicate su alcun supporto discografico: "Nino il mio amico ninja", composta nel 1983, rimase inedita in quanto il cartone andò in onda solo nel 1986, quando il gruppo era già passato alla "Durium", e verrà pubblicata per la prima volta nel 1994 nella compilation "Tivulandia vol. 3". Inoltre, la messa in onda dell'anime "Devilman" suscitò numerose polemiche da parte delle associazioni dei genitori a causa dei contenuti giudicati troppo controversi, a tal punto che la "RCA" decise di non pubblicare il 45 giri contenente "Devilman" e "Ransie la strega". "Devilman" apparirà su supporto discografico solo nel 2003 all'interno della compilation "Tivulandia vol. 4", pubblicata dalla "BMG" per la serie "Linea Kids". "Ransie la strega" invece verrà pubblicata per la prima volta nel 1994 nella compilation "Tivulandia vol. 3", pubblicata sempre dalla "BMG" in questo caso per la serie "Tivulandia".


title: I Cavalieri del Re

text: Di questo periodo è anche "Gigi la trottola", andato in onda a partire dal 1983 sulle reti locali, ma che fu pubblicato su 45 giri solo nel 1986, quando il gruppo era già passato alla "Durium".


title: I Cavalieri del Re

text: Parallelamente all'attività delle sigle, Zara continua a produrre altri artisti come Nevio Russo, Graziella Caly, Tiziana Rivale, Armando Stula, Maurizio Lucchini e Nilla Pizzi, per la quale produce l'album dance "Nillamix"; in particolare produce due album per Maria Sole, attrice e cantante d'avanguardia.


title: I Cavalieri del Re

text: Porta avanti anche il progetto di grande successo "Italian Carnaval", una serie di album pubblicati tra il 1983 e il 1990 dall'etichetta discografica "Duck Record" ed interpretati dai gruppi Chikano, Italian Disco Dance e Tukano. Questi album possono essere considerati come una sorta di piccola enciclopedia tematica musicale, dove sono riproposte, con nuovi arrangiamenti in lunghi ed ininterrotti dance-medley, le canzoni più note del folklore italiano e della musica leggera italiana tra gli anni '30 e gli anni '70 del '900. Tutti questi progetti sono realizzati con la collaborazione dell'intero gruppo, che funge da "backing vocals", e vedono Zara in veste di arrangiatore ed autore e Guiomar come tecnico del suono.


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 1984 il gruppo pubblicò altre due sigle a 45 giri, "Lo specchio magico" e "Coccinella". Di "Ugo il re del judo" invece, per una serie di traversie tecniche (fu stampato per errore sul lato A del singolo "Lo specchio magico"), ne fu definitivamente cancellata la pubblicazione.


title: I Cavalieri del Re

text: Nello stesso anno Zara si dedicò a quello che era allora un progetto ambizioso e piuttosto inedito per i tempi in Italia: un album di canzoni natalizie rivisitate in chiave italo disco. In quel periodo non erano molti gli artisti italiani che si erano cimentati con brani natalizi e nessuno aveva mai pubblicato prima un intero album di canzoni di Natale. Il disco era stato commissionato dai vertici della "RCA" Anselmo Natalicchio e Olimpio Petrossi e richiese quattro mesi di lavorazione ma, a progetto ultimato, venne rifiutato in quanto giudicato troppo innovativo. Fu a causa di questi contrasti e del progressivo disinteresse da parte dell'etichetta nel pubblicare ulteriori sigle dei cartoni animati, che il gruppo lasciò la "RCA". Nonostante tutto Zara riuscì a farlo uscire nel 1984 per la "C.E.SE"/"Ricordi" con il titolo "Baby Christmas Dance". Rimane sicuramente uno degli album natalizi più venduti in Italia, tanto da essere ristampato per ben cinque volte nel corso degli anni, mantenendo la stessa tracklist ma con titoli e copertine diverse.


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 1985 compone le ultime sigle che avrebbero dovuto essere stampate per la "RCA" ma che, a causa della decisione dei vertici di non stampare più sigle dei cartoni animati, in quanto non si raggiungevano le copie di vendita, furono definitivamente accantonate: "Il fichissimo del baseball", che rimase inedita su supporto discografico fino al 2001 quando verrà inserita nella compilation "I cartonissimi", edita dalla "BMG" per la "Linea Kids" e "I Predatori del tempo", quest'ultima pubblicata nel 1986 dalla "Durium".


title: I Cavalieri del Re

text: A questo periodo risalgono anche i progetti di due album di brani inediti: "Album di famiglia" e "C'erano una volta i Beatles", un album di adattamenti in italiano di celebri brani dei Beatles. Gli album furono proposti alla "RCA" che però non si dimostrò interessata a pubblicarli. Soltanto nel 1992 il progetto dedicato ai Beatles vide la luce in musicassetta, fu ristampato in CD nel 2010 da Tre Effe e Tivulandia e poi nel 2011 all'interno della compilation "Opera omnia". Quest'ultima incluse anche diversi brani inediti di "Album di famiglia", che fu poi pubblicato per la prima volta integralmente nel 2016, sempre grazie a Tre Effe e Tivulandia.


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 1985 Zara scrive e produce due album per il pupazzo animato Rockfeller, manovrato dal ventriloquo José Luis Moreno, che vedono tutto il gruppo partecipare ai cori: "La pappa non mi va" e "Rockfeller a Pentatlon."


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 1986 il gruppo si sciolse definitivamente. Clara Serina ha dichiarato in un'intervista che il gruppo si sciolse non per sua volontà, ma a causa del fatto che la "Fininvest" aveva assunto il monopolio nell'ambito dei cartoni animati giapponesi, comprandoli in blocco dal Giappone, concentrando nelle mani di una ristretta cerchia di autori ed interpreti la realizzazione delle sigle televisive ad autori interni alla "Five Record" etichetta discografica delle emittenti berlusconiane, bloccando di fatto il libero mercato e impedendo loro di continuare a svolgere il lavoro di autori ed interpreti.


title: I Cavalieri del Re

text: Zara continuò la sua attività di autore ed arrangiatore, realizzando molti progetti solisti e per altri artisti, ed altre sigle televisive per le reti "Fininvest", e per molti programmi condotti da Elisabetta Viviani su Rete 4.


title: I Cavalieri del Re

text: Dopo quindici anni di silenzio, nel 2000, grazie anche all'ondata di "revival" delle sigle dei cartoni animati, il gruppo si riunì prendendo parte alla gara televisiva "Macchemù", programma di Italia 1 che riscopriva e celebrava proprio molte delle sigle storiche della televisione.


title: I Cavalieri del Re

text: Sulla scia di questa riscoperta il gruppo pubblica nel 2005 la raccolta "C'erano una volta I Cavalieri del Re", prodotta dal portale internet "Kbl Sigletv.Net", contenente molte rarità mai pubblicate prima, tra cui tutte le sigle scartate del gruppo e provini inediti.


title: I Cavalieri del Re

text: In questi anni sono tornati a comporre sigle inedite come "Caro fratello", "Digimon", "La piccola Nell" e "La macchina del tempo", rimaste comunque inutilizzate per i tagli televisivi ma inserite nelle pubblicazioni in DVD delle relative serie.


title: I Cavalieri del Re

text: Nel novembre del 2006 sono tornati ad esibirsi dal vivo a Lucca, nell'ambito della manifestazione "Lucca Comics & Games". Dall'esibizione è stato tratto anche un CD live "Super Bootleg - I Cavalieri del Re con la Mente di Tetsuya Live at Lucca Comics 2006", pubblicato nel 2010.


title: I Cavalieri del Re

text: Negli ultimi anni il gruppo ha goduto di un'ulteriore riscoperta ed interesse da parte del pubblico, tanto da convincere Riccardo Zara a collaborare dal 2008 con l'associazione "TV-Pedia" alla ristampa dell'intera discografia del gruppo e di numerosi album e brani inediti su etichetta "Tre Effe Music".


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 2008 viene pubblicato "Manga's melody e songs" una raccolta di tre CD con i successi del gruppo riletti in chiave sinfonica e melodica.


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 2010 viene ristampato su CD l'album "C'erano una volta i Beatles", pubblicato originariamente solo in musicassetta.


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 2011, per celebrare il trentennale del gruppo viene pubblicato un cofanetto di 8 CD dal titolo "Opera omnia", contenente l'intera discografia del gruppo, tutte le sigle scritte per i cartoni animati dal 1981 sino al 2007 ed anche quelle scartate o rimaste inedite, più tutte le basi musicali, più tre album mai editi prima su CD in versione completamente rimasterizzata: "Album di famiglia", "Christmas Dance" e "C'erano una volta i Beatles".


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 2013 viene pubblicato un ulteriore box di 4 CD "Tesori nascosti", composto da inediti, rarità, remix e basi musicali di brani realizzati dal gruppo anche per altri artisti. Inoltre questo box, uscito in edizione limitata, prevedeva due omaggi ai primissimi acquirenti dell'associazione: un quinto CD con altre rarità ed il 45 giri della sigla "Ranger Pier".


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 2014 viene pubblicata la raccolta in due CD "La raccolta completa delle sigle TV", contenente tutte le sigle composte dal gruppo, con l'aggiunta del provino del brano "Coccinella", qui cantato da Riccardo Zara, ed i jingle di "Radioanimati".


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 2016 viene pubblicato per la prima volta l'album di inediti "Album di famiglia Extended", composto negli anni ottanta ma mai pubblicato, nuova versione contenente provini, remix ed un secondo CD con tutte le basi musicali (con e senza cori) dei brani del CD 1.


title: I Cavalieri del Re

text: Nello stesso anno viene pubblicata una raccolta, "I Cavalieri del Re vol. 2", ideale seguito di "I Cavalieri del Re", pubblicata nel 1983, che raccoglie le sigle incise dal gruppo che non erano state incluse nel primo volume.


title: I Cavalieri del Re

text: Nel 2021, per celebrare i quarant'anni di attività del gruppo, viene pubblicato un box celebrativo dal titolo "Box del 40º anniversario", pubblicato in due versioni: quella standard composta da due CD con tutte le sigle più bonus tracks, provini e brani scartati ed altri brani incisi dal gruppo, ed una versione di 4 CD denominata "Box del 40º anniversario - bonus tracks", contenente due CD con tutte le basi musicali e due CD con versioni ricantate e riarrangiate denominati "Vocal Remix".


title: I Cavalieri del Re

text: Nel novembre del 2022 sono state finalmente pubblicate in streaming numerose raccolte e album del gruppo con le versioni originali delle sigle.


title: I Cavalieri del Re

text: In anni recenti anche Guiomar e Clara Serina hanno ripreso la loro attività di cantanti, quest'ultima pubblicando nuovi album a proprio nome, oltre ad alcuni singoli di beneficenza, ed esibendosi dal vivo.


title: Love Life (serie televisiva)

text: La serie viene trasmessa in streaming su HBO Max dal 27 maggio 2020. Un adattamento italiano della serie viene trasmesso sul servizio in streaming TIMvision dal 15 settembre 2020.


title: Kristin Davis

text: Nota principalmente per il ruolo di Charlotte York nella serie cult HBO "Sex and the City" (1998-2004), per la quale si è aggiudicata due Screen Actors Guild Awards e una candidatura al Premio Emmy e ai Golden Globe. Ha ripreso il medesimo ruolo nei film "Sex and the City" (2008) e "Sex and the City 2" (2010).


title: Kristin Davis

text: Figlia unica nata in una famiglia benestante (il padre era professore di psicologia), i suoi genitori divorziano quando lei ha tre anni. Cresciuta con la madre e il patrigno, nel 1982 ottiene il diploma e l'anno successivo si trasferisce nel New Jersey a causa di una promozione del padre, dove si laurea alla Rutgers University in teatro classico.


title: Kristin Davis

text: Attrice occasionale e inizialmente part-time, fa il suo esordio al cinema nel 1987 con l'horror "Doom Asylum". Nel 1991 lavora per il film televisivo "N.Y.P.D. Mounted", ma nemmeno la partecipazione alla celebre serie tv "General Hospital" nello stesso anno la convince a diventare un'interprete professionista. Nel 1995 si trasferisce a New York insieme a un amico, aprendo con lui un centro yoga che ha scarso successo: le difficoltà economiche la costringono a recitare per guadagnarsi da vivere.


title: Kristin Davis

text: Dal 1995 al 1996 ha un ruolo nel telefilm "Melrose Place", mentre nel 1998 (dopo qualche altra esperienza minore nel mondo dello spettacolo) viene scelta dal canale televisivo Home Box Office per interpretare il ruolo di Charlotte York nella famosa serie "Sex and the City", in cui si mette in luce grazie alle sue buone doti di attrice. Nonostante la nomina, da parte del network catodico VH1, come ""grande icona culturale pop"" l'eccessiva caratterizzazione con il personaggio di Charlotte rende difficile la definitiva affermazione sul piccolo e sul grande schermo.


title: Kristin Davis

text: Appare in alcuni camei nelle serie televisive "Friends" e "Will & Grace" e fa un'apparizione in un episodio de "La signora del West". Dopo una serie di rappresentazioni teatrali e cinematografiche (non arrivate in Italia) ha un ruolo di protagonista accanto a Gina Torres nell'episodio pilota di "Soccer Moms" una serie che però non ha seguito.


title: Kristin Davis

text: Precedentemente fidanzata con l'attore Alec Baldwin, ha adottato nel 2011 una bambina di nome Gemma Rose; alla famiglia si è aggiunto poi un fratellino, sempre adottato e di colore. La Davis è molto sensibile al problema del razzismo e ne ha parlato in diverse interviste, si dedica regolarmente al volontariato e ha partecipato a diverse missioni in Africa.


title: Kristin Davis

text: Nel 2004 è stata candidata come migliore attrice non protagonista in una serie, miniserie o film per la TV per Sex and the City.


title: Kristin Davis

text: Nel 2020 viene confermata un'ultima stagione reunion di "Sex and the City" prodotta da HBO Max, che vedrà la partecipazione della Davis, con le colleghe Sarah Jessica Parker e Cynthia Nixon, ma non di Kim Cattral, che ha rifiutato l'offerta a causa di una disputa con la Parker.


title: The Walk (film)

text: The Walk è un film biografico del 2015 diretto da Robert Zemeckis, con protagonista Joseph Gordon-Levitt nei panni di Philippe Petit, noto funambolo francese, che il 7 agosto 1974 compie la sua più grande impresa: la traversata delle Torri Gemelle del World Trade Center su un cavo d'acciaio senza alcuna protezione.


title: The Walk (film)

text: Anni '70. Philippe Petit è un ventenne francese con una grande passione per il funambolismo e i giochi circensi. Dopo essere stato cacciato di casa dai genitori, che non approvano questo suo interesse, ed essersi trasferito a Parigi, dove ha avuto modo di imparare l'arte dei giochi circensi da Papa Rudy, capostipite di una celebre famiglia di funamboli, si esibisce nei suoi spettacoli nelle piazze della capitale. Un giorno, nello studio di un dentista (in cui si era recato perché si era ferito addentando una biglia in uno dei suoi spettacoli, scambiata per una gomma da masticare), legge su una rivista della costruzione del World Trade Center di New York e delle sue due torri, che, una volta terminate, diventeranno gli edifici più alti del mondo: affascinato, concepisce l'idea di fare una camminata tra le due torri sospeso su un cavo, senza alcuna cintura di sicurezza. Philippe inizia a dedicarsi anima e corpo alla pianificazione dell'impresa, che intende effettuare come un vero e proprio colpo, senza alcun tipo di preavviso. Trasferitosi nella città statunitense, con un gruppo di amici progetta ogni mossa, acquisendo ogni dettaglio delle nuove torri, approntando il materiale necessario all'esibizione e assicurandosi di poter trascorrere la notte all'interno del complesso, allo scopo di poter procedere alla traversata alle prime luci del mattino.


title: The Walk (film)

text: Durante una delle sue ispezioni nel cantiere delle Torri, Philippe calpesta accidentalmente un lungo chiodo scoperto, ferendosi a un piede, ma decide di medicarsi con una semplice fasciatura, perché non intende rimandare la sua impresa. Alla fine, il mattino prestabilito, Philippe si prepara a camminare sul filo, consapevole che il minimo errore gli costerebbe la vita. Dopo aver preso coraggio, esegue il primo passo e cammina fino alla torre di fronte, completando la traversata sopra gli occhi dei newyorkesi increduli. A terra Annie, la fidanzata di Philippe (una musicista di strada che il ragazzo aveva incontrato a Parigi, avendo inizialmente un litigio con lei in quanto aveva tentato di esibirsi nella stessa piazza dove lei stava suonando), invita la gente a guardare il funambolo a oltre 400 metri di altezza. Philippe non è ancora soddisfatto e si incammina nuovamente sul cavo verso la torre dalla quale era partito, ma in quel momento giungono i poliziotti su entrambe le torri, così il funambolo non si ferma e inizia a camminare avanti e indietro sul cavo senza mai scendere, con i poliziotti impossibilitati a fare qualsiasi cosa e terrorizzati nel vedere l'esibizione. Il giovane non si limita solo a camminare, ma si inginocchia per salutare la città di New York e il suo pubblico come segno di ringraziamento.


title: The Walk (film)

text: Durante la sua esibizione, Philippe fa anche l'unica cosa che un funambolo non dovrebbe mai fare: si ferma e si siede sul cavo per poi guardare giù, riuscendo tuttavia a rimanere stabile e, addirittura, a distendersi al centro del filo a contemplare il cielo. Dopo circa 45 minuti trascorsi sul cavo, Philippe comprende che è giunto il momento di porre fine alla sua impresa, già riuscita oltre ogni aspettativa, e scende dal cavo, facendosi arrestare dai poliziotti in attesa. Una volta giunto al piano terra, tutti gli operai e i newyorkesi fermatisi ad assistere (anche in mezzo alle strade) lo applaudono, le televisioni impazziscono e il giorno dopo la notizia giunge in ogni angolo del mondo. Philippe viene rilasciato quasi immediatamente dopo che il giudice, anziché condannarlo, gli impone come pena simbolica di esibirsi tutti i giorni in una traversata per i bambini a Central Park, a pochi metri di altezza. Philippe decide di rimanere a vivere a New York e la società che gestisce le Torri gli concede un pass a vita per il tetto delle Twin Towers.


title: The Walk (film)

text: La pellicola è l'adattamento cinematografico del libro "Toccare le nuvole fra le Twin Towers. I miei ricordi di funambolo" ("To Reach the Clouds"), scritto dallo stesso Petit nel 2002, ripubblicato in contemporanea con l'uscita italiana del film col titolo "The Walk".


title: The Walk (film)

text: Si tratta della terza opera cinematografica basata sulla traversata di Philippe Petit, dopo il cortometraggio "High Wire" di Sandi Sissel del 1984 ed il documentario "Man on Wire - Un uomo tra le Torri" di James Marsh, che vinse il Premio Oscar per il Miglior documentario nel 2009.


title: The Walk (film)

text: Il 23 gennaio 2014 vengono annunciati l'avvio del progetto e il nome del regista, Robert Zemeckis, che oltre a dirigere, co-scriverà il film.


title: The Walk (film)

text: Il titolo di lavorazione del progetto era inizialmente "To Reach the Clouds", e successivamente "To Walk the Clouds".


title: The Walk (film)

text: Le riprese del film si sono svolte a Montréal, in Canada. Sono iniziate il 26 maggio 2014 e sono terminate il 6 agosto.


title: The Walk (film)

text: All'avvio della produzione, il regista Zemeckis ha confermato di volere fortemente Joseph Gordon-Levitt come protagonista della pellicola, il quale viene confermato nel ruolo il 24 febbraio successivo. Nel mese di aprile si uniscono al cast gli attori Charlotte Le Bon, Ben Kingsley e James Badge Dale, mentre Steve Valentine entra nel cast il 7 maggio e Ben Schwartz il 20 maggio.


title: The Walk (film)

text: Il primo trailer del film viene diffuso il 9 dicembre 2014, seguito poco dopo dal teaser trailer italiano.


title: The Walk (film)

text: La pellicola è stata distribuita nelle sale cinematografiche statunitensi a partire dal 9 ottobre 2015 ed in quelle italiane dal 22 ottobre dello stesso anno.


title: Cile di Pinochet

text: Cile di Pinochet (nella storiografia di lingua spagnola Régimen Militar, cioè "Regime militare") è un'espressione che identifica il periodo della storia del Cile che va dal golpe del settembre 1973, quando Augusto Pinochet divenne capo della giunta militare, all'11 marzo 1990, quando in Cile, tornato alla democrazia, entrò in carica il presidente eletto Patricio Aylwin.


title: Cile di Pinochet

text: Pinochet iniziò immediatamente dei radicali cambiamenti sociali ed economici, sciogliendo i partiti politici e adottando una politica liberista, nazionalista, anti-liberale ed anticomunista. Il nuovo regime si avviò a schiacciare le istituzioni rappresentative che avevano permesso al Cile (grazie al meccanismo previsto per le elezioni presidenziali del 1970) di diventare la prima nazione al mondo con un capo di Stato marxista democraticamente eletto con il 36% delle preferenze, Salvador Allende.


title: Cile di Pinochet

text: La duratura democrazia del Cile divenne una dittatura militare (espressione tuttora contestata e fatta sostituire nei libri di scuola con "regime militare" dal governo cileno), e l'esperimento socialista, che aveva causato una grave crisi economica e un'impennata dell'inflazione, si era concluso in modo tragico con un sanguinoso colpo di Stato.


title: Cile di Pinochet

text: Il Regime terminò nel 1990, dopo un plebiscito, in cui il 55% dei votanti rifiutò Pinochet, nel 1988 e le libere elezioni del 1989, . Pinochet si dimise da Presidente, pur rimanendo a lungo presente nella vita politica cilena, l'11 marzo 1990, quasi 17 anni dopo il golpe.


title: Cile di Pinochet

text: Il Rapporto Rettig e altre documenti, redatti dopo la dittatura, si occuparono del conteggio delle vittime dei militari e contarono ufficialmente 3.508 morti (2.298 assassinati o giustiziati, 1.210 sparizioni forzate, "desaparecidos" anche nei voli della morte) e 28.259 vittime di tortura, di persecuzione, esilio forzato o prigionieri politici, per un totale di circa 31.000-32.000 persone vittime di violazioni di diritti umani a vario titolo da parte del regime, cifra portata a 40.018 (di cui 3.065 "morti o forzatamente scomparsi"), secondo un computo del 2011.


title: Cile di Pinochet

text: Nonostante ciò, i cileni sono ancora molto divisi riguardo al "Régimen Militar" e alla figura di Pinochet"," ad esempio in un sondaggio del 2013 il 9% degli intervistati giudicò gli anni del regime di Pinochet come "buoni" o "molto buoni" e sostenne che egli "dovrebbe essere ricordato come uno dei maggiori "leader" della storia cilena", ed il 36% ritenne quegli anni un misto di male e bene o non aveva un'opinione al riguardo.


title: Cile di Pinochet

text: Il potere esecutivo in Cile attraverso il colpo di Stato dell'11 settembre 1973, in primo luogo, viene acquisito dalla "Junta militar". La Giunta ha rappresentato il "comando supremo della Nazione" e successivamente, ceduto il potere esecutivo nel giugno 1974 al presidente della Repubblica Pinochet, ha esercitato funzioni solo costituenti e legislative. È rimasta in carica fino all'11 marzo 1990. Presidente fu prima Pinochet, dal 1981 l'ammiraglio José Toribio Merino.


title: Cile di Pinochet

text: A seguito della sua ascesa al potere, l'11 settembre 1973, Pinochet bandì formalmente i partiti di sinistra che avevano costituito la coalizione "Unità Popolare" del presidente deposto Salvador Allende, morto nel golpe. Egli espresse inoltre sdegno per il richiamo del Partito Democratico Cristiano del Cile ad un rapido ritorno alla democrazia civile. Comunque non mise al bando quest'ultimo partito.


title: Cile di Pinochet

text: Il governo di Pinochet fu caratterizzato dalla soppressione sistematica di tutta l'opposizione di sinistra. Le violenze peggiori occorsero nei primi giorni successivi al colpo di Stato, con il numero di militanti di sinistra uccisi o "scomparsi" che raggiunse presto le migliaia. Successivamente alla sconfitta di Pinochet nel plebiscito del 1988, si scoprì che circa 3.000 persone erano state uccise o fatte sparire dal regime, con diverse altre migliaia che furono imprigionate e/o torturate. . Mentre alcuni gruppi più radicali, come il Movimento di Sinistra Rivoluzionaria (MIR), erano strenui sostenitori della rivoluzione marxista violenta, viene universalmente accettato che la giunta bersagliò deliberatamente anche gli oppositori politici non violenti.


title: Cile di Pinochet

text: Il Cile di Pinochet fu un partecipante chiave dell'Operazione Condor, una massiccia operazione di politica estera statunitense, volta ad evitare governi socialisti o comunisti in Sudamerica, condotta congiuntamente dai servizi di sicurezza cileni assieme a quelli di Argentina (durante il cosiddetto Processo di riorganizzazione nazionale), Bolivia, Brasile, Paraguay, ed Uruguay nella metà degli anni settanta. I governi militari di queste nazioni sostenevano di stare neutralizzando i "sovversivi" di sinistra, .


title: Cile di Pinochet

text: L'economia cilena era ancora traballante nei mesi successivi al colpo di Stato. Poiché la giunta militare non era particolarmente abile nel rimediare alle persistenti difficoltà economiche, Pinochet nominò un gruppo di economisti che erano stati educati negli Stati Uniti all'Università di Chicago. Dato il supporto finanziario ed economico da parte di Pinochet, degli USA e delle istituzioni finanziarie internazionali, i "Chicago boys" avviarono delle politiche neoliberiste basate sul laissez-faire, sul libero mercato e sul conservatorismo fiscale, in netto contrasto con l'intensivo programma di nazionalizzazione ed economia pianificata centralmente, portato avanti da Allende. La spesa pubblica venne tagliata.


title: Cile di Pinochet

text: Il precedente calo degli aiuti esteri avutosi durante gli anni di Allende venne immediatamente invertito dopo l'ascesa di Pinochet; Il Cile ricevette 322,8 milioni di dollari statunitensi in prestiti e crediti nell'anno successivo al golpe. Ci fu una considerevole condanna internazionale delle violazioni dei diritti umani da parte del regime militare, questione su cui anche gli USA espressero preoccupazione. Ma gli USA furono notevolmente più amichevoli con Pinochet di quanto non lo fossero stati con Allende, e continuarono a dare al Cile un sostanzioso supporto economico negli anni dal 1973 al 1979, mentre al tempo stesso esprimevano la loro opposizione alle repressioni della giunta in sedi internazionali come le Nazioni Unite. Gli USA andarono oltre la condanna verbale nel 1976, quando posero un embargo sulla vendita di armi al Cile, che rimase in vigore fino al ripristino della democrazia nel 1989. Presumibilmente, date le preoccupazioni internazionali circa la repressione interna cilena e la precedente ostilità statunitense e le azioni contro il governo Allende, gli USA non volevano essere visti come complici delle attività di "sicurezza" della giunta. Alcuni importanti alleati degli Stati Uniti, come Regno Unito, Francia e Germania Ovest, non bloccarono la vendita di armi, approfittando della mancanza della competizione USA.


title: Cile di Pinochet

text: Sotto Pinochet, gli stanziamenti per l'esercito e la difesa interna crebbero del 120% dal 1974 al 1979. A causa della riduzione nella spesa pubblica, decine di migliaia di dipendenti pubblici vennero espulsi da impieghi in altri settori dello stato.


title: Cile di Pinochet

text: Le politiche economiche sposate dai "Chicago Boys" e implementate dalla giunta causarono inizialmente gravi danni ai settori più poveri della società cilena. Tra il 1970 e il 1989 ci furono ampi tagli nei redditi e nei servizi sociali. Gli stipendi decrebbero dell'8%, I risparmi delle famiglie erano il 28% di quello che erano stati nel 1970 e i budget per istruzione, salute e alloggi erano scesi di oltre il 20% in media. Il massiccio incremento nelle spese militari e i tagli nei finanziamenti ai servizi pubblici coincisero con la diminuzione dei salari e il costante aumento della disoccupazione, che era in media del 26% negli anni 1982-1985 arrivando a punte del 30%.


title: Cile di Pinochet

text: Le politiche di Pinochet portarono ad una sostanziale crescita del Prodotto Interno Lordo, in contrasto con la crescita negativa vista nell'ultimo anno dell'amministrazione Allende. Il 20% più ricco dei percettori di reddito in conclusione fu quello che guadagnò di più da tale crescita, ricevendo l'85% dell'incremento [Schatan, 1990]. Anche il debito estero crebbe sostanzialmente sotto Pinochet, salendo del 300% tra il 1974 e il 1988.


title: Cile di Pinochet

text: Le politiche di Pinochet vennero lodate internazionalmente per essere riuscite a trasformare l'economia cilena e aver portato ad un "miracolo economico". Il primo ministro britannico Margaret Thatcher accreditò Pinochet per una prosperosa economia della libera impresa, e ridimensionò il mancato rispetto dei diritti umani da parte della giunta, condannando una "sinistra internazionale organizzata che è in cerca di vendetta".


title: Cile di Pinochet

text: A seguito del ripristino della democrazia cilena e durante le amministrazioni successive al regime di Pinochet, l'economia cilena ha prosperato, ed oggi la nazione è considerata una storia di successo tra i paesi latino-americani. La disoccupazione era all'8,5% nel 2003, con un tasso di povertà stimato al 20,6% nel 2000 (nel 2007 si stima al 13%), entrambe cifre basse per quella regione. I sostenitori delle politiche economiche di Pinochet sostengono che le tre amministrazioni successive contribuirono a questo successo mantenendo e continuando le riforme iniziate dalla giunta, ma il legame tra le politiche di Pinochet e il boom degli anni novanta rimane soggetto a controversie. Tuttavia, nel 2019 il governo cileno ha dovuto affrontare il controllo pubblico per le sue politiche economiche. In particolare, per gli effetti a lungo termine delle politiche neoliberiste di Pinochet. Proteste di massa scoppiarono in tutta Santiago, a causa dell'aumento dei prezzi dei biglietti della metropolitana. Per molti cileni questo ha evidenziato la distribuzione sproporzionata della ricchezza in Cile.


title: Cile di Pinochet

text: La "variazione cilena" viene ancora vista da molti come un potenziale modello per nazioni che non riescono ad ottenere una crescita economica significativa. L'ultima di queste è la Russia, per la quale David Christian avvertì nel 1991 che "un governo dittatoriale che presiede sulla transizione al capitalismo sembra uno degli scenari più plausibili, anche se questo significa un alto prezzo in termini di violazioni dei diritti umani".


title: Cile di Pinochet

text: Con la nuova costituzione emanata nel 1980, che aveva sostituito quella del 1925, fu deciso che con un plebiscito si sarebbe stabilito se Pinochet sarebbe rimasto ancora per un mandato come presidente della Repubblica. Il plebiscito del 1988 portò al rifiuto di Pinochet (con il 55% dei votanti che si espressero contro di lui) e alla indizione delle prime elezioni democratiche del 1989, democrazia nella quale però l'ex dittatore mantenne la carica di comandante supremo delle forze armate.