title: Canapa (tessile)

text: Anche l'industria di trasformazione del tiglio di canapa in filato e poi in tessuto ha un'antica origine. Già nel 1876 il Linificio e Canipificio Nazionale era una società quotata in borsa, una delle più antiche e longeve.


title: Canapa (tessile)

text: La coltivazione andò in crisi per la concorrenza, negli usi meno nobili soprattutto produzione di sacchi, della juta e successivamente del cotone e delle fibre sintetiche.


title: Canapa (tessile)

text: Nel 1975 quando fu inasprito il divieto della coltivazione della canapa indiana "Cannabis indica" e nello stesso tempo messe in atto severe normative per la canapa tessile, il settore fu del tutto abbandonato. Una difficoltà alla coltivazione, con il restringimento della normativa contro gli stupefacenti, è data dalla somiglianza morfologica delle due specie di cannabis, nonostante la profonda diversità di contenuto di THC (tetraidrocannabinolo) il principio con effetti stupefacenti.


title: Canapa (tessile)

text: Il quadro normativo è cambiato con l'accresciuta sensibilità per le produzioni agricole non alimentari, i migliorati processi produttivi e soprattutto per l'adozione di norme dell'Unione europea; quest'ultima con regolamento CEE n 1164 del 1989 prevedeva l'erogazione di un contributo comunitario pari a lire 1.300.000 per ettaro. In contrasto, però, proprio negli stessi anni veniva emanato in Italia il DPR 9 ottobre 1990 n. 309 recante il "Testo unico delle leggi in materia di disciplina degli stupefacenti" che menzionava il divieto di coltivazione della cannabis indica e nulla diceva a proposito della cannabis sativa, l'interpretazione quindi era stata quella dell'estensione del divieto. I successivi regolamenti CE n. 1672/2000 e 1673/2000 ribadivano le sovvenzioni comunitarie e le autorità italiane si dovettero adeguare alle regole europee. Da qui i primi tentativi di reintroduzione della coltura: 290 ettari nel 2002, 857 ettari nel 2003, 1.000 ettari nel 2004 con presenza in Emilia-Romagna, Piemonte e Toscana.


title: Canapa (tessile)

text: In Italia la materia è regolata dal Decreto Legislativo 22 maggio 1999, n. 194, "Attuazione della direttiva 96/74/CE relativa alle denominazioni del settore tessile".


title: Le comiche

text: È il primo film di una trilogia che vede protagonisti in coppia Paolo Villaggio e Renato Pozzetto, seguito da "Le comiche 2" e "Le nuove comiche".


title: Le comiche

text: Il film si apre con un prologo, ambientato all'interno di una sala cinematografica, sul cui schermo passa un vecchio film in cui si vedono Paolo e Renato alle prese con un treno che sta per investirli. A un certo punto i due si salvano uscendo dallo schermo, lasciando sbigottiti tutti gli spettatori.


title: Le comiche

text: Paolo e Renato sono due imbianchini che devono restaurare una chiesa, ma arrivano proprio nel momento in cui il parroco sta celebrando un matrimonio tra due giovani sposi: Mario, un uomo calvo che indossa un parrucchino, e Domitilla, una giovane donna affetta da tic nervosi. A causa del fastidioso rumore provocato dalla ruota del carretto in attrito con la forca, Paolo la ricopre di olio ma va ad imbrattare per sbaglio anche il vestito della sposa; improvvisamente il microfono del parroco viene scagliato nel confessionale, dove vengono amplificate frasi imbarazzanti.


title: Le comiche

text: I due devono dipingere dei lampadari: Paolo scioglie la catena di un lampadario sbagliato, il quale cade proprio in testa agli sposi e, quando viene tirato su, solleva con sé anche Domitilla, che mostra il sedere al pubblico imbarazzato. Dopo aver fatto parecchi danni, inclusa la distruzione totale di un prezioso mosaico del Trecento, finalmente iniziano il lavoro su uno dei lampadari ma la vernice rossa finisce accidentalmente nelle canne dell'organo e al momento della musica finale schizza addosso a tutti. Infine, i due sposi vengono travolti dal ponteggio su cui si trovavano i due imbianchini e portati quindi in ospedale.


title: Le comiche

text: Paolo e Renato, fermatisi a fare rifornimento per il sidecar, trovano lavoro presso una stazione di servizio. Iniziano con il fare un pieno di gasolio ad un tir carico di automobili ma riempiono anche i serbatoi delle auto trasportate, finendo per litigare con il proprietario, che fa un occhio nero a Renato. Poi, durante un controllo sul torchio, un furgone rimane incastrato nel tetto e cade proprio nel momento in cui un'automobile sta parcheggiando, distruggendola.


title: Le comiche

text: Nel frattempo Paolo ripulisce un'automobile con l'aspirapolvere impostandolo al massimo, finendo per aspirare tutti i tessuti della macchina compresa la signora seduta nei sedili posteriori. I due hanno finito il proprio turno di lavoro; stanno per fare rifornimento quando la pompa impazzisce scagliando benzina dappertutto, anche addosso all'ignaro gestore, il quale prende fuoco. Paolo e Renato cercano di aiutarlo ma finiscono per peggiorare la situazione e il benzinaio, in preda alla rabbia, cerca di colpire Paolo e Renato con un fucile.


title: Le comiche

text: Paolo e Renato arrivano in una località in Trentino-Alto Adige per proporre a un albergatore un aspirapolvere tuttofare. I due irrompono eseguendo la dimostrazione di funzionamento del macchinario, ma nel farlo riempiono di schiuma l'intera sala accoglienza. Sprovvisti di denaro per il risarcimento, vengono costretti dal proprietario a lavorare per ripagare i danni. Qui ritroveranno gli sposi del primo episodio e un'insolita coppia con un marito geloso, a ragione, della giovane moglie.


title: Le comiche

text: Dopo un'infinità di guai, tutti i clienti scappano dall'albergo: per punizione Paolo e Renato vengono rinchiusi in cantina, ma si liberano grazie all'aspirapolvere, che scava una galleria nella roccia che conduce su una pista innevata. Qui si trovano faccia a faccia con il Papa dell'epoca (Giovanni Paolo II, noto frequentatore di montagna e sport invernali) e la sua scorta di Guardie Svizzere impegnati in una discesa con gli sci. Usando una delle loro valigie come slittino, i due causano un incidente anche al Pontefice, spingendolo nel buco del tunnel.


title: Le comiche

text: Paolo e Renato sono due impresari di pompe funebri, che dopo aver fatto scegliere una bara al compratore tra le molte in esposizione, devono collocare nella bara il cadavere di un uomo deceduto mentre era in una posizione yoga molto intricata. La vedova inconsolabile, diventata aggressiva nei confronti di Paolo e Renato, viene rinchiusa in un armadio. Non riuscendo a sgomitolare il cadavere, i due decidono di mettere nella cassa la vedova. Ma durante il trasporto sul carro funebre, essa si agita e alla fine la bara viene scagliata sull'asfalto non appena il veicolo fa una brusca accelerata.


title: Le comiche

text: In una domenica d'estate, recatisi al mare, Renato decide di lasciare da solo Paolo sulla spiaggia, per vivere separatamente quel giorno di relax. Anche qui i due amici, combinano ciascuno per proprio conto altri disastri: Renato rompe una canna da pesca con cui ha preso all'amo un sottomarino mentre Paolo colpisce il bagnino con una fiocina. Solo a sera, quando tutta la gente è fuggita a causa di un temporale, i due si ritrovano sulla spiaggia deserta e tornano insieme.


title: Le comiche

text: Un mafioso scopre che Paolo e Renato sono i sosia dei suoi capiclan, in guerra con l'organizzazione mafiosa dei marsigliesi. Il tirapiedi lì arruola sostituendoli, a loro insaputa, ai suoi capi, offrendo loro una serata in un locale gestito dalla banda dei marsigliesi. Ma il tentativo di farli uccidere fallisce e al loro posto muoiono due ignari clienti del locale. Così si ricorre ai killer, ma per una serie di casi ed equivoci i due, prima causano l'uccisione dei killer che avrebbero dovuto farli fuori e poi faranno saltare in aria i veri capoclan e il loro tirapiedi, usando maldestramente un bazooka. A questo punto comincia una rincorsa a danno dei due da parte dei gangster sopravvissuti.


title: Le comiche

text: Oltre che dal capo dei marsigliesi, Paolo e Renato vengono rincorsi da tutti i personaggi visti nel film e trovano la fuga rientrando nello schermo cinematografico da dove erano usciti all'inizio del film, lasciando tutti sbigottiti. Questa volta però il treno li investe davvero e si vede alla fine la locomotiva che sfonda l'edificio del cinema, con Paolo e Renato seduti sui respingenti.


title: Linda Thompson (attrice)

text: Riguardo alla sua carriera di paroliera, è nota soprattutto per aver collaborato alla scrittura del brano "I Have Nothing", dal film "Guardia del corpo", interpretato da Whitney Houston.


title: Linda Thompson (attrice)

text: Inoltre ha scritto o coscritto brani per Kenny Rogers ("Our Perfect Song", dall'album "The Heart of the Matter" del 1985), Josh Groban ("To Where You Are", 2002), Céline Dion ("Miracle", 2004), Backstreet Boys ("Drowning" (2001), Diana Krall ("Why Should I Care", 1999) e Jackie Evancho ("Dream with Me", 2011).


title: Linda Thompson (attrice)

text: Inoltre è coautrice del brano natalizio "Grown-Up Christmas List", interpretato tra gli altri da Amy Grant nel 1992, e del brano "No Explanation", facente parte della colonna sonora del film "Pretty Woman" con interpretazione di Peter Cetera.


title: Linda Thompson (attrice)

text: Suo fratello maggiore, Sam, era una delle guardie del corpo del cantante Elvis Presley. Linda ebbe una relazione sentimentale con Elvis durante gli anni settanta.


title: Linda Thompson (attrice)

text: Dal 1981 al 1985 è stata sposata con l'atleta e personaggio televisivo Bruce Jenner, oggi Caitlyn Jenner. Da questo legame ha avuto due figli, Brandon Jenner e Brody Jenner.


title: The Protector (serie televisiva 2018)

text: The Protector ("Hakan: Muhafiz") è una serie televisiva turca creata da Binnur Karaevli ed è diretta da Can Evrenol, Umut Aral e Gönenç Uyanık. La serie è basata sul libro "Karakalem ve Bir Delikanlının Tuhaf Hikayesi" di İpek Gökdel. Si tratta della prima serie turca originale distribuita da Netflix.


title: The Protector (serie televisiva 2018)

text: La prima stagione è stata interamente pubblicata a livello internazionale il 14 dicembre 2018 su Netflix. La seconda stagione è stata presentata, con le stesse modalità della precedente, il 26 aprile 2019 sulla piattaforma Netflix. La terza stagione viene pubblicata sulla piattaforma Netflix il 6 marzo 2020. La quarta stagione viene pubblicata sulla piattaforma Netflix il 9 luglio 2020.


title: The Protector (serie televisiva 2018)

text: Hakan è un giovane commerciante il cui mondo è sconvolto quando scopre di avere un legame con un ordine antico e segreto incaricato di proteggere Istanbul e ottiene poteri mistici attraverso tre oggetti magici. Sebbene accetti il suo destino come l'ultimo protettore della città, Hakan deve presto imparare ad usare i suoi doni per proteggere Istanbul dagli avidi e pericolosi immortali e risolvere inoltre un mistero del suo passato.


title: The Protector (serie televisiva 2018)

text: Nel marzo 2018, Netflix ha annunciato che stava girando la prima stagione della serie, composta da 10 episodi. La lavorazione è iniziata il 7 marzo dello stesso anno a Istanbul. Tuttavia, l'azienda non era soddisfatta dei primi cinque episodi girati dal regista Can Evrenol e diverse scene sono state eliminate. Allora cercò nuovi registi e alla fine consegnò il progetto a Umut Aral e Gönenç Uyanık, che dovettero girare nuovamente alcune scene. Infine, Netflix fu soddisfatta del lavoro svolto.


title: The Protector (serie televisiva 2018)

text: Le riprese della seconda stagione sono iniziate nel giugno 2018. Çağatay Ulusoy, Ayça Ayşin Turan, Hazar Ergüçlü e Okan Yalabık sono tornati a far parte del cast principale, insieme a nuovi attori: Burçin Terzioğlu, Boran Kuzum, Saygın Soysal e Engin Öztürk.


title: The Protector (serie televisiva 2018)

text: Il 1º ottobre 2018, Netflix ha pubblicato il teaser della serie sul proprio account YouTube ufficiale. Il 14 novembre 2018, Netflix ha pubblicato il trailer ufficiale e il poster promozionale della serie.


title: Resilienza (ingegneria)

text: La resilienza è una proprietà meccanica, definita come l'energia assorbita da un corpo in conseguenza delle deformazioni elastiche.


title: Resilienza (ingegneria)

text: La resilienza non va confusa con la tenacità, che è l'energia assorbita da un corpo durante una deformazione plastica.


title: Resilienza (ingegneria)

text: L'area sottesa al tratto di curva sforzo-deformazione, ottenuta da una prova di trazione del materiale, è l'energia per unità di volume formula_1, espressa in pascal formula_2 richiesta per deformare a trazione un campione di materiale fino a un valore di deformazione formula_3:


title: Resilienza (ingegneria)

text: Se vale la legge di Hooke, la parte di area al di sotto del tratto elastico della curva è triangolare (andamento elastico-lineare). In questo modo, svolgendo l'integrale precedente per il tratto lineare, si può definire il modulo di resilienza formula_5:


title: Resilienza (ingegneria)

text: indicando con formula_7 il modulo di Young, con formula_8 il valore dello sforzo allo snervamento e con formula_9 la corrispondente deformazione elastica.


title: Resilienza (ingegneria)

text: Dalla suddetta relazione risulta che un materiale è più resiliente al crescere della tensione di snervamento e al decrescere del modulo di Young.


title: Resilienza (ingegneria)

text: Da notare che il modulo di resilienza è definito tramite un diagramma sforzo-deformazione ottenuto da una prova statica di trazione e che questa definizione di coincide con quella che in letteratura tecnica inglese viene chiamato "modulus of resilience".


title: Resilienza (ingegneria)

text: Le "rotture duttili" sono rotture che avvengono con deformazione del materiale. Nei metalli le superfici in corrispondenza di tali rotture hanno aspetto fibroso e lucentezza setacea.


title: Resilienza (ingegneria)

text: Le "rotture fragili" sono rotture che avvengono per decoesione del materiale senza essere precedute da deformazioni. Nei metalli le superfici in corrispondenza di tali rotture hanno aspetto granulare e lucentezza cristallina.


title: Resilienza (ingegneria)

text: In genere un materiale diventa più fragile al diminuire della temperatura, cioè l'energia necessaria a romperlo diminuisce con la temperatura.


title: Resilienza (ingegneria)

text: In particolare esiste un intervallo di temperatura, detto "zona di transizione", in cui si ha un abbassamento improvviso della tenacità di un materiale.


title: Resilienza (ingegneria)

text: La resilienza è usata anche per stabilire l'intervallo di temperature in cui avviene il passaggio da comportamento duttile a comportamento fragile (transizione duttile-fragile) e pertanto il valore minimo della temperatura (temperatura di transizione) per la quale il materiale può essere utilizzato restando duttile.


title: Resilienza (ingegneria)

text: La temperatura di transizione oltre la quale la frattura da fragile diventa duttile non è una caratteristica intrinseca del materiale.


title: Resilienza (ingegneria)

text: Per convenzione si definisce temperatura di transizione duttile-fragile quel valore di temperatura in corrispondenza della quale la superficie di frattura si presenta per il 50% fragile.


title: Resilienza (ingegneria)

text: I metalli con reticolo cubico a corpo centrato diventano fragili alle basse temperature, mentre quelli con reticolo cubico a facce centrate rimangono duttili anche alle basse temperature.


title: Resilienza (ingegneria)

text: Nell'ambito dell'ingegneria dei materiali, esiste una grandezza nota come resilienza da impatto, che in letteratura tecnica inglese viene chiamata "impact toughness" o "impact strength". Essa viene misurata come la capacità di un materiale di resistere a forze dinamiche, ovvero ad urti, fino a rottura, assorbendo energia con deformazioni elastiche e plastiche. Nella pratica degli esami di laboratorio la resilienza viene valutata tramite la prova di Charpy, o, più raramente, tramite la prova di Izod, misurando l'energia necessaria a rompere, in un sol colpo, il provino del materiale in esame. I risultati di queste prove sono dipendenti dalle dimensioni del provino utilizzato ed hanno solo valore comparativo.


title: Gruppo sociale

text: Nella sociologia, un gruppo sociale è un insieme di individui che interagiscono gli uni con gli altri, in modo ordinato, sulla base di aspettative condivise riguardanti il rispettivo comportamento. È un insieme di persone i cui status e i cui ruoli sono interrelati.


title: Gruppo sociale

text: Gli esseri umani sono portati a cooperare, competere, analizzare, produrre idee, progettare e decidere in gruppo, i gruppi sono una parte vitale della struttura sociale. I gruppi si formano e si trasformano costantemente; non è necessario che siano autodefiniti e spesso sono definiti dall'esterno.


title: Gruppo sociale

text: I gruppi vengono tenuti insieme dalla cosiddetta "coesione", ossia dall'intensità della relazione tra i membri del gruppo.


title: Gruppo sociale

text: Fredrik Barth interpretò la realtà sociale come un processo e per questo elaborò il modello generativo. Secondo lo studioso l'attraversamento di confini da parte di modelli esterni porta ad una risposta per la salvaguardia del gruppo e alla creazione di nuovi modelli generativi (es. di comportamento). Il contatto con l'esterno modifica in modo incorporativo non drastico.


title: Gruppo sociale

text: Queste tre caratteristiche sono state evidenziate (per quanto riguarda la vita di tutti i giorni) dal sociologo Robert K. Merton che definisce il gruppo come un insieme di persone interagenti l'una con l'altra, dotate di senso di appartenenza e considerate come membri di un determinato gruppo non solo da loro ma anche da coloro che non ne fanno parte.


title: Gruppo sociale

text: Nella nostra vita il gruppo costituisce una parte fondamentale: siamo nati in un gruppo, cioè la famiglia, in classe impariamo in gruppo, giochiamo in gruppo...


title: Gruppo sociale

text: Da quando l'uomo si trova sulla Terra, egli ha sempre vissuto in gruppo. Con il gruppo noi possiamo soddisfare dei bisogni, siano essi biologici o psicologici, che non possiamo soddisfare da soli. Quindi il gruppo ha l'obiettivo di migliorare la sopravvivenza dell'individuo.


title: Gruppo sociale

text: Gli psicologi sociali evoluzionisti dicono che la selezione naturale favorisce non chi vive in isolamento, ma chi vive in gruppo perché è, a partire da esso, che si forma la persona, nonché la società che la circonda.


title: Gruppo sociale

text: Secondo le "Teorie della percezione sociale" relative al tema della "Social cognition", esistono varie motivazioni in base alle quali si percepisce la propria appartenenza ad un gruppo:


title: Gruppo sociale

text: I processi di "interazione intergruppi" (ovvero di relazione e confronto "tra" gruppi, e non solo "nel" gruppo) sono un tema assai complesso, di grande rilevanza teorico-applicativa nello studio dei conflitti sociali, della sociologia politica, dei problemi relativi al razzismo ed ai processi migratori. La più compiuta teoria delle relazioni intergruppi è attualmente la Teoria dell'identità sociale.


title: Gruppo sociale

text: Lo psicologo sociale Bruce Tuckman propose nel 1965 un modello di evoluzione della vita di gruppo che consiste in cinque fasi sequenziali:


title: Gruppo sociale

text: La coesione di gruppo definisce il livello di solidarietà fra i membri, ma anche la condivisione di norme e il relativo senso di appartenenza. Questa coesione è determinata anche da fattori emotivi.


title: Gruppo sociale

text: Con l'espressione "processi dinamici di gruppo" ci si riferisce invece alle dinamiche relazionali ed affettive che hanno luogo nei gruppi terapeutici (il concetto è particolarmente usato in ambito Gruppoanalitico).


title: Gillo Dorfles

text: Nato a Trieste nell'allora Austria-Ungheria da Carlo Dorfles, ingegnere navale goriziano di origine ebraica e madre ebrea genovese, Emilia Treves, si laureò in Medicina, con specializzazione in Psichiatria. Incuriosito dai disegni astratti che suo padre amava fare, parallelamente agli studi in ambito medico sin dai primi anni trenta si dedicò allo studio della pittura, dell'estetica e in generale delle arti. La conoscenza dell'antroposofia di Rudolf Steiner, acquisita a partire dal 1934 grazie alla partecipazione a un ciclo di conferenze a Dornach, orienta la sua arte pittorica verso il misticismo, denotando una vicinanza più ai temi dominanti dell'area mitteleuropea che a quelli propri della pittura italiana coeva.


title: Gillo Dorfles

text: Professore di Estetica presso le Università degli Studi di Milano, di Cagliari e di Trieste, nel 1948 fondò, insieme ad Atanasio Soldati, Galliano Mazzon, Gianni Monnet e Bruno Munari, il Movimento per l'arte concreta, del quale contribuì a precisare le posizioni attraverso una prolifica produzione di articoli, saggi e manifesti artistici. Per tutti gli anni cinquanta prende parte a numerose mostre del MAC, in Italia e all'estero: espone i suoi dipinti alla Libreria Salto di Milano nel 1949 e nel 1950 e in numerose collettive, tra le quali la mostra del 1951 alla Galleria Bompiani di Milano, l'esposizione itinerante in Cile e Argentina nel 1952, e la grande mostra "Esperimenti di sintesi delle arti", svoltasi nel 1955 nella Galleria del Fiore di Milano.


title: Gillo Dorfles

text: Nel 1954 risulta componente di una sezione italiana del gruppo ESPACE. Nel 1956 diede il suo contributo alla realizzazione dell'Associazione per il disegno industriale. Si dedicò quindi in maniera pressoché esclusiva all'attività critica sino a metà degli anni ottanta. Solo nel 1986, con la personale presso lo Studio Marconi di Milano, tornò a rendere pubblica la propria produzione pittorica, che ha coltivato anche negli anni successivi.


title: Gillo Dorfles

text: Nel 1992 si candida alla Camera dei deputati con la Lista Marco Pannella nella circoscrizione di Roma-Viterbo-Latina-Frosinone: ottiene solo 74 voti e non viene eletto.


title: Gillo Dorfles

text: Considerevole è stato il suo contributo allo sviluppo dell'estetica italiana del dopoguerra, a partire dal "Discorso tecnico delle arti" (1952), cui hanno fatto seguito tra gli altri "Il divenire delle arti" (1959) e "Nuovi riti, nuovi miti" (1965). Nelle sue indagini critiche sull'arte contemporanea Dorfles si è sovente soffermato ad analizzare l'aspetto socio-antropologico dei fenomeni estetici e culturali, facendo ricorso anche agli strumenti della linguistica. È autore di numerose monografie su artisti di varie epoche (Bosch, Dürer, Feininger, Wols, Scialoja); ha inoltre pubblicato due volumi dedicati all'architettura ("Barocco nell'architettura moderna", "L'architettura moderna") e un famoso saggio sul disegno industriale ("Il disegno industriale e la sua estetica", 1963).


title: Gillo Dorfles

text: Dorfles è il primo, già nel 1951, a vedere tendenze barocche nell'arte moderna (il concetto di neobarocco sarà poi concettualizzato nel 1987 da Omar Calabrese) riferendole all'architettura moderna in: "Barocco nell'architettura moderna". Nel 1995 contribuisce al Manifesto dell'antilibro, presentato ad Acquasanta in provincia di Genova, in cui esprime la valenza artistica e comunicativa dell'editoria di qualità e il ruolo del lettore come artista.


title: Gillo Dorfles

text: Il 20 settembre 2003 partecipa alla presentazione del libro "Materia Immateriale", biografia di Claudio Costa, a cura di Miriam Cristaldi, di cui Dorfles ha scritto la prefazione. L'editore Castelvecchi ha pubblicato "Horror Pleni. La (in)civiltà del rumore" (2008), in cui analizza come la «scoria massmediatica» dei nostri tempi abbia soppiantato le attività culturali; "Conformisti" (2009) e "Fatti e Fattoidi" (2009). Nel 2009 pubblica un inedito d'eccezione: "Arte e comunicazione", in cui mette la teoria alla prova con alcune applicazioni concrete particolarmente rilevanti e problematiche come il cinema, la fotografia, l'architettura.


title: Gillo Dorfles

text: Il 24 marzo 2010 è uscito "Irritazioni - Un'analisi del costume contemporaneo", uscito nella collana "Le navi" dell'editore Castelvecchi. Con la sua ironia Dorfles ha raccolto le prove della sua inconciliabilità con i tempi che corrono. Nel libro c'è una critica sarcastica e corrosiva all'attuale iperconsumismo. Nel settembre 2010, Comunicarte Edizioni, pubblica "99+1 risposte" di Gillo Dorfles nella collana "Carte Comuni". Un'intervista "lunga un secolo" con la quale il critico ripercorre la sua vita e alcuni incontri d'eccezione: da Italo Svevo a Andy Warhol, da Leo Castelli a Leonor Fini.


title: Gillo Dorfles

text: Il 13 gennaio 2017 la Triennale di Milano ospita la mostra "Vitriol, disegni di Gillo Dorfles 2016" a cura di Aldo Colonetti e Luigi Sansone; Vitriol è un simbolo alchemico, acronimo del motto rosacrociano “Visita Interiora Terrae Rectificando Invenies Occultum Lapidem”.


title: Gillo Dorfles

text: Nel 2017, assieme ad artisti e autori come Giovanni Anceschi, Enrico Baj, Gualtiero Marchesi, Maria Mulas e Giulia Niccolai, ha partecipato al numero quattordici di BAU.


title: Gillo Dorfles

text: Morì a Milano, nella sua casa di piazzale Lavater, il 2 marzo 2018, poco più di un mese prima di poter compiere 108 anni.


title: Gillo Dorfles

text: Era zio di Piero Dorfles, critico letterario della trasmissione televisiva "Per un pugno di libri" (il padre di Piero, Giorgio, era fratello di Gillo).


title: Gillo Dorfles

text: Tra i riconoscimenti ricevuti: Compasso d'oro dell'associazione per il design industriale (ADI), Medaglia d'oro della Triennale, Premio della critica internazionale di Gerona, Franklin J. Matchette Prize for Aesthetics. È stato insignito dell'Ambrogino d'oro dalla città di Milano, del Grifo d'Oro di Genova e del San Giusto d'Oro di Trieste.


title: Gillo Dorfles

text: È stato Accademico onorario di Brera e Albertina di Torino, membro dell'Accademia del Disegno di Città del Messico, "Fellow" della World Academy of Art and Science, dottore honoris causa del Politecnico di Milano e dell'Università Autonoma di Città del Messico.


title: Gillo Dorfles

text: Nell'aprile 2007, l'Università degli Studi di Palermo gli conferì la laurea honoris causa in Architettura. Il 13 novembre 2012, ricevette dall'Università di Cagliari la laurea honoris causa in Lingue moderne.


title: Ciclo Atkinson

text: Il motore a ciclo Atkinson è un tipo di motore alternativo a combustione interna inventato da James Atkinson nel 1882. Esso è praticamente un comune motore a ciclo Otto con un manovellismo dell'albero motore modificato in modo da ottenere una maggiore efficienza a spese di una diminuzione della potenza. L'obiettivo era di competere col ciclo Otto senza violarne alcun brevetto.


title: Ciclo Atkinson

text: Nella sua versione originale, il ciclo Atkinson richiede una sola rotazione dell'albero motore per completare un ciclo di funzionamento, pur mantenendo inalterate le fasi del motore a ciclo Otto: aspirazione, compressione, espansione (fase utile) e scarico. Però, grazie a una particolare geometria del manovellismo, la corsa di espansione è maggiore di quella di compressione, consentendo così al motore di avere un maggiore rendimento rispetto al ciclo Otto.


title: Ciclo Atkinson

text: Oggi il termine "ciclo Atkinson" viene erroneamente usato per descrivere un normale motore a ciclo Otto in cui differenti corse di compressione e di espansione sono ottenute agendo sui tempi di apertura/chiusura delle valvole di aspirazione, invece questo ciclo è correttamente descritto dal ciclo Miller.


title: Ciclo Atkinson

text: Nel ciclo Miller, mantenendo la valvola di aspirazione aperta per un angolo di rotazione maggiore del normale oppure attraverso una chiusura anticipata della stessa valvola durante la fase di aspirazione, si ottiene l'effetto di un reflusso dell'aria aspirata verso il condotto di aspirazione. In ambedue i casi, l'effetto è quello di ridurre il riempimento del cilindro e quindi il rapporto volumetrico di compressione, pur mantenendo inalterata la corsa. Quindi la corsa di espansione risulta maggiore di quella "effettiva" di compressione, ciò comporta minore pressione e temperatura dei gas combusti al termine della fase di espansione, perciò teoricamente una maggiore quantità di calore viene convertita in lavoro meccanico.


title: Ciclo Atkinson

text: Il ciclo Atkinson può essere applicato anche ai motori rotativi con conseguente aumento sia di potenza sia di efficienza rispetto al ciclo Otto. Questo tipo di motore conserva una fase attiva per giro dell'albero motore, insieme con la diversa compressione e l'espansione dei volumi del ciclo Atkinson originale. I gas di scarico vengono espulsi dal motore tramite aria compressa, questa modifica del ciclo Atkinson consente l'uso di carburanti alternativi come idrogeno e gasolio.


title: Ciclo Atkinson

text: Molto spesso questo ciclo viene confuso con il ciclo Miller che richiede solo una variazione della fasatura d'alimentazione, mentre il ciclo Atkinson necessita di una struttura del manovellismo particolare, per questo molti veicoli ibridi come la Honda Jazz 2013 e la Ford Escape (trazione anteriore e 4WD) che usano un motore a ciclo Miller vengono confusi con motori Atkinson, infatti in tutti i casi è un comune motore a quattro tempi con la valvola d'aspirazione a chiusura ritardata.


title: Ciclo Atkinson

text: Attualmente, anche veicoli non ibridi sono dotati di motori a ciclo Otto che possono funzionare secondo il ciclo Miller, sempre confuso per ciclo Atkinson, agendo sulla fasi di apertura/chiusura delle valvole di aspirazione, consentendo così al motore sia di avere una maggiore efficienza mentre funziona a ciclo Miller, sia di sviluppare la potenza massima mentre funziona a ciclo Otto. Un esempio di questa possibilità è dato dai motori a benzina Mazda della serie Skyactiv.


title: Balocco (azienda)

text: Balocco S.p.A. è un'azienda dolciaria italiana specializzata nella produzione di dolci da forno, con sede a Fossano (CN).


title: Balocco (azienda)

text: Fondata a Fossano nel 1927, di fronte al Castello degli Acaia, come pasticceria per dolci da Francesco Antonio Balocco. Due anni più tardi è aperta una seconda pasticceria nella centrale via Roma. Dopo la guerra è il figlio, Aldo Balocco, a occuparsi a 23 anni dell'attività e a trasformare il laboratorio di famiglia in attività industriale producendo dal 1948 panettoni, pandori, colombe pasquali, biscotti e wafer.


title: Balocco (azienda)

text: Nel 1970 la produzione, in costante aumento, viene spostata in via Santa Lucia in uno stabilimento di metri quadrati. Nel 1975 va in onda il primo spot televisivo su Carosello.


title: Balocco (azienda)

text: Dagli anni novanta, Aldo Balocco è affiancato nella guida dell'azienda dai due figli, Alessandra e Alberto.


title: Balocco (azienda)

text: Nel giugno 2010 Aldo Balocco viene nominato Cavaliere del lavoro dal Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano.


title: Balocco (azienda)

text: I prodotti sono distribuiti soprattutto in Italia, Francia, Germania, Spagna, Albania, Egitto, Stati Uniti, ma complessivamente l'export della Balocco, che costituisce il 14% delle vendite, avviene in una settantina di paesi.


title: Balocco (azienda)

text: Nel dicembre 2017 sono iniziati i lavori di ampliamento dello stabilimento di Fossano con un investimento di dieci milioni di euro per incrementare i prodotti destinati all'esportazione.


title: Balocco (azienda)

text: Decisa anche l'apertura di un laboratorio di sperimentazione a Bologna in un'area di Fico Eataly World.


title: Balocco (azienda)

text: Il 2 luglio 2022 a Milano scompare, all’età di 91 anni, il figlio del fondatore, Presidente Onorario e Cavaliere del Lavoro Aldo Balocco.


title: Balocco (azienda)

text: Il 26 agosto 2022 muore, all'età di 56 anni, Alberto Balocco, amministratore delegato in carica dell’azienda, colpito da un fulmine insieme ad un amico durante una gita in mountain bike a pochi chilometri dal colle del Sestriere..


title: Balocco (azienda)

text: Il 3 ottobre 2022 Alessandra Balocco succede al fratello Alberto, come presidente e amministratore delegato dell'azienda.


title: Balocco (azienda)

text: Nel 1975 viene fatto il primo spot TV su "Carosello"; tra le testimonial dell'azienda si ricordano showgirl come le Gemelle Kessler, Heather Parisi, Wendy Windham, Antonella Elia, Elenoire Casalegno e Vanessa Incontrada. Dal 2008 il testimonial pubblicitario di vari spot televisivi sui dolci per Natale e Pasqua e sui biscotti è l'attore Cosimo Cinieri che impersona "il signor Balocco".


title: Balocco (azienda)

text: A partire dal 2010, la strategia di comunicazione Balocco punta, oltre che sulla consueta visibilità TV e radio, sul marketing sportivo, con un importante ingresso nel mondo delle sponsorizzazioni.


title: Balocco (azienda)

text: La nuova campagna pubblicitaria televisiva del "signor Balocco" è avvenuta con la regia di Daniele Luchetti.


title: A tutto reality: le origini

text: A tutto reality: le origini ("Total DramaRama") è una serie televisiva d'animazione canadese spin-off di "A tutto reality", creata dalla Fresh TV Inc. e distribuita da Cake Entertainment.


title: A tutto reality: le origini

text: È ambientata in un universo alternativo in cui i personaggi sono bambini ed è un crossover con "6teen".


title: A tutto reality: le origini

text: È stata trasmessa in prima visione negli Stati Uniti e in Canada, su Cartoon Network a partire dal 1º settembre 2018 e su Teletoon dal 7 ottobre 2018. Il primo e il secondo episodio della serie sono stati pubblicati online il 30 luglio e il 13 agosto 2018. Il 13 febbraio 2019 la serie è stata rinnovata per una seconda stagione. Il 23 giugno 2020 la serie viene rinnovata anche per la terza stagione.


title: A tutto reality: le origini

text: A differenza delle scorse stagioni di "A tutto reality", questa serie ha un format completamente diverso dalla serie originale: è senza competizione, i personaggi hanno tutti 4 anni e sono in un asilo. Chef Hatchet è il maestro dell'asilo, severo come nella serie originale ma benevolente.


title: Strategia del ragno

text: Liberamente ispirato al racconto di Jorge Luis Borges del 1944 "Tema del traditore e dell'eroe", il film racconta di un giovane che si reca nella sua città natale per investigare sul misterioso omicidio del padre, eroe della Resistenza, avvenuto in epoca fascista. Co-prodotto dalla Rai, il film fu presentato alla Mostra internazionale d'arte cinematografica di Venezia e trasmesso in televisione nell'ottobre del 1970.


title: Strategia del ragno

text: Athos Magnani è il figlio trentacinquenne di un eroe della Resistenza, recante il suo stesso nome ed a lui somigliantissimo, ucciso dai fascisti nel 1936. Athos giunge alla città paterna, Tara, un desolato e sinistro paesino della bassa padana, dove è stato chiamato dall'amante del padre, Draifa, con il compito di fare luce sulle circostanze mai del tutto chiarite del suo assassinio. Tara vive nel culto dell'eroe antifascista, con una via, un monumento e un circolo culturale a lui dedicati, ma all'arrivo del figlio gli abitanti si chiudono a riccio dinnanzi alle sue ricerche, palesandogli anche una certa ostilità per la sua stessa presenza.


title: Strategia del ragno

text: Il giovane scopre, dai tre amici del padre, che Athos assieme a loro aveva pianificato un attentato a Benito Mussolini, che doveva venire al paese per inaugurare il teatro cittadino durante l'opera Rigoletto. Qualcuno però fece una soffiata, e il duce non si recò più a Tara, mandando in aria i piani. Da parte di Draifa, invece, Athos scopre che il padre, già sposato con sua madre, non riusciva a decidere tra la moglie e l'amante. Di Athos Magnani, esce allora un ritratto controverso ed ambiguo, che confonde le indagini del figlio.


title: Strategia del ragno

text: Al teatro, il proprietario terriero del posto e vecchio fascista nemico del padre, dichiara di non essere l'autore dell'omicidio. Più tardi, uno degli amici del padre gli rivela che la sera dell'omicidio, Draifa non era a Tara. Circondato dagli amici del padre, Athos fugge e si reca da Draifa, che afferma che la sera del delitto si trovava Mantova, per volere dello stesso Athos. Il giovane, deciso ad andarsene e dimenticare, conclude che furono gli amici del padre a fare la soffiata ai carabinieri e, una volta che Athos lo scoprì, lo uccisero.


title: Strategia del ragno

text: Alla stazione però, sentendo le note del Rigoletto, Athos ritorna al paese e giunge in teatro. Qui capisce la verità: il padre tradì per paura e chiese agli amici di ucciderlo, in modo che la sua morte destasse l'antifascismo nel paese. Ad un discorso commemorativo sul padre, Athos non dice la verità e torna in stazione. Però, le rotaie sono coperte d'erba: nessun treno è passato per molto da Tara.


title: Strategia del ragno

text: Le riprese sono state effettuate nell'estate del 1969. Le tavole dei titoli di testa sono del pittore Antonio Ligabue. Le scene ambientate a Tara, il paesino immaginario dove si svolge gran parte del film, sono state girate a Sabbioneta, Pomponesco e Brescello (stazione ferroviaria). Le riprese del teatro sono state girate al teatro comunale Magnani di Fidenza.


title: Strategia del ragno

text: Il film è stato presentato in anteprima il 25 agosto 1970 alla 31ª Mostra internazionale d'arte cinematografica di Venezia.


title: Strategia del ragno

text: È stato trasmesso in prima serata sul canale televisivo Programma Nazionale il 25 ottobre 1970, per poi essere replicato su Secondo Programma il 30 ottobre seguente.


title: Strategia del ragno

text: "... un puzzle di menzogna e verità... in linea col cinema d'autore di quegli anni... agganci psicoanalitici... Riuscito l'incrocio tra il realismo della prima parte e il surrealismo della seconda." **½


title: Legge Mammì

text: La legge 6 agosto 1990, n. 223 (detta anche legge Mammì dal suo promotore Oscar Mammì) fu la seconda legge organica di sistema che l'ordinamento italiano ha avuto in materia radiotelevisiva dopo la riforma della RAI del 1975.


title: Legge Mammì

text: La norma fu emanata dopo la pronuncia di incostituzionalità da parte della Corte costituzionale della Repubblica Italiana del decreto Berlusconi del 1984 poiché permetteva alle emittenti locali, attraverso il meccanismo delle "syndication", di trasmettere a livello nazionale.


title: Legge Mammì

text: Intanto la direttiva comunitaria 89/552/CEE del 3 ottobre 1989 dal titolo "Televisione senza frontiere", dettò disposizioni basilare a tutti i Paesi membri della Comunità economica europea. Durante il governo Andreotti VI venne redatto il disegno di legge n. 4710 della X legislatura, su proposta di Oscar Mammì, e venne approvato alla Camera dei deputati il 1º agosto 1990.


title: Legge Mammì

text: Il pluralismo ai sensi della norma si realizza con il concorso di soggetti pubblici e privati (pluralismo degli operatori o emittenti). Il pluralismo esterno ha i suoi fondamenti costituzionali negli articoli 21 e 41 della Costituzione, ossia nella libertà di manifestazione del pensiero e nella libertà di iniziativa economica. La Corte Costituzionale, sempre nella sentenza n. 826/1988, fornisce questa definizione: "possibilità di ingresso, nell'ambito dell'emittenza pubblica e di quella privata, di quante più voci consentano i mezzi tecnici, con la concreta possibilità nell'emittenza privata che i soggetti portatori di opinioni diverse possano esprimersi senza il pericolo di essere emarginati a causa dei processi di concentrazione delle risorse tecniche ed economiche nelle mani di uno o pochi".


title: Legge Mammì

text: La legge consente ad ogni canale televisivo privato di avere un proprio direttore di rete ed un telegiornale con relativo direttore responsabile. Inoltre vieta le pubblicità durante i cartoni animati e fissa i limiti massimi di interruzioni pubblicitarie durante i film. Secondo l'art. 16 della legge i gestori dei servizi radiotelevisivi, sia nazionali che locali potevano gestire il servizio o sotto forma di società lucrative, oppure in modalità comunitaria in assenza di fine di lucro.


title: Legge Mammì

text: Fondamentale è il titolo I, che fissa due princìpi di carattere generale, ma che richiamano valori costituzionali.


title: Legge Mammì

text: La legge segue un periodo nel quale si è costruito una sorta di monopolio della televisione privata, da parte della Fininvest, al di fuori della legge, dunque contro il divieto di interconnessione, che ha portato poi ad interventi dell'esecutivo, concretizzatisi nei cosiddetti "decreti Berlusconi" e finalizzati a contrastare potenziali interventi della magistratura che potessero impedire la diffusione su scala nazionale di programmi televisivi di emittenti private.


title: Legge Mammì

text: La legge è ritenuta da devastante per l'ordinamento legale e civile dello Stato. rilevano una differenza consistente tra il testo della legge ed i princìpii della direttiva comunitaria "Televisione senza frontiere" da recepire. .


title: Legge Mammì

text: Fu soprannominata sarcasticamente dai giornalisti del tempo "legge fotografia" e "legge Polaroid" in quanto si limitava a legittimare la situazione anomala preesistente, da stato di fatto a stato di diritto, ufficializzando il duopolio televisivo "de facto" Rai-Fininvest. A seguito della fiducia posta dal VI Governo Andreotti sulle forti pressioni del PSI, il 27 luglio 1990 cinque ministri della sinistra DC si dimisero dall'incarico (Mino Martinazzoli, Sergio Mattarella, Riccardo Misasi, Calogero Mannino e Carlo Fracanzani). La legge fu comunque approvata con la fiducia e a voto segreto il 1º agosto 1990.


title: Legge Mammì

text: Successivamente si avvertì la necessità d'istituire un'autorità Antitrust per ridimensionare eventuali posizioni dominanti nell'ambito dei mezzi di comunicazione. La Corte Costituzionale, con la sentenza n. 420 del 1994, ha dichiarato illegittimo il comma 4 dell'articolo 15 della legge, nella parte relativa alla radiodiffusione televisiva, ove si stabilisce che le concessioni a un singolo soggetto non possono "superare il venticinque per cento del numero di reti nazionali previste dal piano di assegnazione e comunque il numero di tre". L'incostituzionalità rilevata dalla Consulta risiede nel fatto che un singolo soggetto, possedendo contemporaneamente tre reti televisive, commette grave violazione del principio pluralistico citato nell'articolo 21 della Costituzione, espresso già precedentemente dalla legge n. 416 del 1981, per il settore della stampa, che proibisce tuttora, a chiunque, di possedere più del 20% delle testate esistenti.


title: Legge Mammì

text: La Corte ha constatato l'insensatezza di una "maggior generosità" nei confronti delle reti televisive. Il comma 4 dell'articolo 15 (e poi l'intero articolo) è stato abrogato dalla legge 3 maggio 2004, n. 112.


title: Asfissia

text: L'asfissia (o soffocamento, dal greco "α-", "senza" e "σφυξία", "polso, battito del cuore") è la condizione nella quale l'assenza o la scarsità di ossigeno impedisce una respirazione normale.


title: Asfissia

text: L'asfissia è causa di ipossia, che si ripercuote soprattutto sui tessuti e gli organi più sensibili alla carenza di ossigeno, come il cervello.


title: Asfissia

text: L'asfissia viene spesso accompagnata dalla sensazione di "fame d'aria"; il bisogno di respirare è indotto da livelli crescenti di anidride carbonica nel sangue piuttosto che da livelli troppo bassi di ossigeno. A volte il livello di anidride carbonica non è sufficiente a indurre la "fame d'aria" e il soggetto diventa ipossico senza accorgersene.


title: Asfissia

text: In ogni caso, l'assenza degli interventi necessari porterà molto rapidamente all'incoscienza, a danni cerebrali e alla morte.


title: Asfissia

text: La contrizione delle arterie e/o delle vene nel collo, come nello strangolamento, non causa asfissia ma piuttosto ischemia cerebrale.


title: Asfissia

text: L'asfissia può risultare dall'esposizione prolungata a un'atmosfera contenente una concentrazione di ossigeno troppo bassa.


title: Asfissia

text: Varie situazioni chimiche e psicologiche possono interferire con l'abilità del corpo di assorbire e usare ossigeno o regolare i livelli di ossigeno nel sangue:


title: Asfissia

text: Questo soffocamento è un'ostruzione delle vie aeree, per non riuscendo a deglutire cibo mal masticato, che si discosta e blocca le vie aeree.


title: Asfissia

text: Per ottenere i migliori risultati, sono combinati a turno: eseguire ogni tecnica circa 5 volte, e così passare a quella successiva, e ripetere i turni in questo modo continuamente.


title: Asfissia

text: I bambini piccoli (di età inferiore a 1 anno) necessitano di variazioni delle tecniche manuali (leggi sotto).


title: Asfissia

text: La vittima può perdere conoscenza dopo un po' (leggi sotto) e necessitare di "rianimazione cardiopolmonare anti-soffocamento".


title: Asfissia

text: Se la vittima non riesce a tossire, sono usate queste due tecniche manuali (vedi le due immagini sotto).


title: Asfissia

text: Nei bambini piccoli (di età inferiore a 1 anno), il soccorritore dovrebbe adattare le stesse due tecniche (come nella immagine sotto).


title: Asfissia

text: Il bambino piccolo può perdere conoscenza dopo un po' (leggi sotto) e necessitare di "rianimazione cardiopolmonare anti-soffocamento per i bambini piccoli".


title: Asfissia

text: È necessario fare una "rianimazione cardiopolmonare anti-soffocamento comune" o una "rianimazione cardiopolmonare antisoffocamento per i bambini piccoli" (di meno di 1 anno). (Leggi sotto).


title: Asfissia

text: Eseguire continuamente la "rianimazione cardiopolmonare anti-soffocamento" sulla vittima, continuamente:


title: Asfissia

text: Mettere al bambino disteso, a faccia in su. La testa del bambino deve rimanere guardando frontalmente sempre.


title: Asfissia

text: Eseguire continuamente la "rianimazione cardiopolmonare anti-soffocamento" sul bambino, continuamente:


title: Asfissia

text: Con soffocamento ci si può anche riferire all'ostruzione meccanica delle vie respiratorie dall'esterno della bocca e delle narici, ottenibili per esempio quando sono coperti la bocca e il naso con una mano o una borsa di plastica.


title: Asfissia

text: Il soffocamento può essere parziale o completo, dove per parziale si indica che la persona che sta soffocando è capace di inalare aria, ma meno del necessario.


title: Asfissia

text: Normalmente, questo tipo di soffocamento richiede almeno una parziale ostruzione di entrambe le cavità nasali e della bocca per condurre all'asfissia.


title: Asfissia

text: Il soffocamento con le mani, le braccia e le gambe è usato in alcuni sport da combattimento per distrarre l'avversario, e creare punti deboli per colpire, giacché l'avversario è forzato a reagire al tentativo di soffocamento. È anche usato nel BDSM come tipo di facesitting.


title: Asfissia

text: In qualche caso, il soffocamento di questo tipo è combinato a un'asfissia compressiva simultanea. Un esempio si ha quando un adulto accidentalmente rotola su un bambino mentre sono nello stesso letto; un incidente che spesso non è notato e porta a pensare a una morte bianca. Altri incidenti riguardanti un meccanismo simile avvengono quando un alto numero di persone è gettata una sopra l'altra o quando un singolo è seppellito nella sabbia.


title: Asfissia

text: La posizione del ginocchio sulla pancia comprime il petto, rendendo difficile la respirazione per la persona a terra.


title: Asfissia

text: L'asfissia da compressione si riferisce alla limitazione dell'espansione dei polmoni tramite la compressione del torso, che interferisce con la respirazione. L'asfissia da compressione avviene quando il petto o l'addome sono compressi. Negli incidenti, il termine "asfissia traumatica" o "asfissia da schiacciamento" è comunemente usato per descrivere l'asfissia da compressione di un soggetto che è schiacciato o bloccato sotto un grande peso o forza. Un esempio di asfissia traumatica è quello in cui un soggetto, mentre usava una leva meccanica per riparare un'auto, viene schiacciato dal peso del veicolo quando la leva scivola. Nei fatali disastri dovuti alla folla, come il disastro dell'Heysel Stadium, l'asfissia traumatica è chiamata "compressione da assembramento". Contrariamente alle credenze popolari, non è un trauma contundente che causa la gran parte delle morti in molti casi, ma piuttosto un'asfissia compressiva causata dal calpestamento della folla. In spazi confinati, le persone spingono e si accalcano le une alle altre; le prove date dall'acciaio piegato in molti incidenti causati dall'accalcamento della folla hanno mostrato forze orizzontali oltre i 4500 N (quindi un peso di circa 460 kg). Nei casi dove la folla di persone si è condensata in una pila umana si è stimato un peso di circa 380 kg nello strato più basso.


title: Moto di puro rotolamento

text: In fisica classica il moto di puro rotolamento è quello in cui un corpo rigido rotola senza strisciare. La rotazione avviene attorno al punto di contatto istantaneo che ha velocità nulla. La ruota che ha avuto una importanza fondamentale nello sviluppo della società moderna in condizioni normali di lavoro è ben descritta da questo tipo di moto. Normalmente la forza di attrito statico è quella che garantisce l'immobilità del punto di contatto, notiamo che dopo un tempo infinitesimo il punto di contatto diventa un punto infinitesimo vicino e via di seguito.


title: Moto di puro rotolamento

text: La forza di attrito statico non compie alcun lavoro, ma pur tuttavia, a causa della deformazione del punto di contatto, si ha una dissipazione di energia: tale effetto viene quantificato dall'attrito volvente. In ogni caso, questa forma di dissipazione dell'energia è in genere molto minore a quello che ci sarebbe se il punto di contatto strisciasse. Di conseguenza, per mantenere il moto di puro rotolamento viene richiesta un'energia molto minore rispetto a quella necessaria per fare strisciare gli oggetti.


title: Moto di puro rotolamento

text: Per avere moto di puro rotolamento è opportuno che l'oggetto sia simmetrico assialmente, anche se non è necessario. La sezione del corpo rigido è in genere un cerchio, tipicamente si ha a che fare quindi con cilindri o sfere.


title: Moto di puro rotolamento

text: Un punto qualsiasi sulla superficie durante il moto di puro rotolamento ha come traiettoria una cicloide.


title: Moto di puro rotolamento

text: La maggior parte deimezzi di trasporto moderni usano le ruote e quindi sfruttano il moto di puro rotolamento per lo spostamento.


title: Moto di puro rotolamento

text: Lo slittamento deve essere evitato, altrimenti si perde il controllo del mezzo con gravi conseguenze pratiche. Accade di scivolare


title: Moto di puro rotolamento

text: se la strada è coperta da neve, sabbia o olio o quando viene eseguita una curva a grande velocità o viene fatta una frenata brusca o una improvvisa accelerazione: cioè quando la forza di attrito statico non riesce ad ancorare il punto di contatto al suolo.


title: Moto di puro rotolamento

text: Una delle applicazioni principali del moto di rotolamento è l'uso dei cuscinetti a sfera. Normalmente sono


title: Moto di puro rotolamento

text: delle sfere di metallo incapsulate tra due anelli che possono ruotare in maniera indipendente tra di loro. In molti meccanismi, l'anello


title: Moto di puro rotolamento

text: interno è solidale con l'asse fisso. Quindi l'anello interno è fisso e quello esterno è libero di muoversi con poco attrito. Quasi tutti i motori (come quelli dei ventilatori, trapani o utensili elettrici in genere) hanno dei cuscinetti a sfera.


title: Moto di puro rotolamento

text: Nelle società primitive per trasportare oggetti pesanti si usavano delle piattaforme piatte poggiate su cilindri di legno che permettevano con il riposizionamento continuo dei tronchi sulla parte frontale, in questa era possibile fare trasporti lineari su grandi distanze. Ovviamente nella società moderna si usano sistemi più semplici ed efficienti.


title: Moto di puro rotolamento

text: Indichiamo con formula_1 il vettore che ha origine nel centro di massa del corpo rigido C e l'altro estremo sul punto istantaneo di contatto O con il piano di appoggio. La velocità angolare formula_2 è un vettore normale al piano contenente la sezione del cerchio, con origine nel centro di massa.


title: Moto di puro rotolamento

text: Nel moto dei corpi rigidi è sempre possibile descrivere il moto di un qualsiasi punto come la combinazione del moto traslatorio del centro di massa e la rotazione attorno ad un asse passante per il centro di massa.


title: Moto di puro rotolamento

text: Quindi se il corpo si muove verso destra, come nella figura, la rotazione avviene in senso orario. In modulo quindi


title: Moto di puro rotolamento

text: cioè nel moto di puro rotolamento esiste una relazione ben precisa tra la velocità del centro di massa e la velocità angolare (che non dipende dalla scelta del polo). Se quindi la velocità del centro di massa cambia nel tempo, cioè il moto è accelerato, la stessa cosa deve fare la velocità angolare per cui anche:


title: Moto di puro rotolamento

text: avendo indicato con formula_7 la accelerazione del centro di massa e con formula_8 la accelerazione angolare.


title: Moto di puro rotolamento

text: Detta formula_9 la velocità angolare istantanea il moto nel punto di contatto è un moto solo rotatorio e se il momento di inerzia


title: Moto di puro rotolamento

text: Se il corpo rigido è simmetrico assialmente, con massa formula_12 e distanza tra il punto di contatto e il centro di massa pari a formula_13,


title: Moto di puro rotolamento

text: per il teorema di Huygens-Steiner la relazione che lega formula_10 e il momento di inerzia parallelo passante per il centro di massa formula_15 è:


title: Moto di puro rotolamento

text: Cioè il moto di puro rotolamento è la combinazione di un moto rotatorio e traslatorio del centro di massa con una energia cinetica rotazionale formula_20 ed una


title: Moto di puro rotolamento

text: Immaginiamo di avere un corpo rigido a sezione circolare di raggio formula_13 e massa formula_23 come mostrato in figura su cui agisce una forza motrice sul centro di massa parallela al piano di appoggio orizzontale (questo è il caso delle ruote non motrici di una automobile).


title: Moto di puro rotolamento

text: La reazione vincolare bilancia esattamente la forza peso (se la superficie fosse un piano inclinato l'equazioni sarebbero diverse):


title: Moto di puro rotolamento

text: Mentre per quanto riguarda la direzione orizzontale, l'equazione oraria ( prima equazione cardinale) è:


title: Moto di puro rotolamento

text: Per quanto riguarda il momento angolare ( seconda equazione cardinale), definendo con formula_15 il momento di inerzia rispetto all'asse di rotazione del corpo e scelto il centro di massa come polo:


title: Moto di puro rotolamento

text: Quindi la forza di attrito in modulo è sempre inferiore al valore della forza trainante. Ma in ogni caso deve anche valere la condizione che:


title: Moto di puro rotolamento

text: Notare che se venisse applicata una forza maggiore di formula_37, il punto di contatto striscerebbe, in quanto la forza di attrito statico non sarebbe più sufficiente a bloccarlo sul piano di appoggio, si avrebbe quindi che il moto non sarebbe di puro rotolamento in quanto:


title: Moto di puro rotolamento

text: La funzione dell'attrito statico è essenziale nel moto di puro rotolamento, in quanto causa un momento di una forza (fR) che fa ruotare il corpo, e quindi il corpo trasla (per effetto della forza F applicata) e contemporaneamente ruota a causa dell'attrito. Se non ci fosse attrito il corpo semplicemente traslerebbe. Notare che se la sezione del corpo ruotante non fosse perfettamente circolare il moto diventerebbe in quei punti di contatto prevalentemente traslatorio e la forza di attrito svolgerebbe anche un'azione frenante; l'esempio più chiaro è il caso delle ruote delle automobili non motrici sgonfie.


title: Moto di puro rotolamento

text: Se la forza fosse stata frenante, quindi con direzione opposta alla direzione del moto, anche la forza di attrito avrebbe avuto direzione opposta, matematicamente tutte le equazioni sarebbero rimaste eguali, formula_39 sarebbe la forza frenante massima applicabile.


title: Moto di puro rotolamento

text: Questo è il caso delle ruote motrici di una automobile. Nella figura sono mostrate le forze ed il momento. Immaginiamo che il moto si svolga su un piano orizzontale. Notare che il verso della forza di attrito è opposto al caso precedente.


title: Moto di puro rotolamento

text: La reazione vincolare bilancia esattamente la forza peso come nel caso precedente. Ma per quanto riguarda la componente orizzontale si ha:


title: Moto di puro rotolamento

text: Per quanto riguarda il momento angolare, tenendo presente che se il momento fa ruotare il corpo in senso orario, la forza di attrito esercita un momento in direzione opposta:


title: Moto di puro rotolamento

text: la forza d'attrito è la forza motrice che causa il moto traslatorio, ma anche in questo caso si ha la condizione che:


title: Moto di puro rotolamento

text: Se il momento applicato è maggiore di formula_48 il moto rotatorio è prevalente sul moto traslatorio. Questo è il caso delle ruote motrici di una automobile quando su di esse viene applicato un momento maggiore di quello che permette la trazione e le ruote slittano.


title: Moto di puro rotolamento

text: La forza di attrito è la forza che causa il moto traslatorio, la ragione per cui gli pneumatici delle automobili sono fatti di gomma è per avere un elevato attrito statico con il fondo stradale.


title: Moto di puro rotolamento

text: Notiamo che se ci fosse stato un momento frenante la forza di attrito avrebbe avuto verso opposto, ed avrebbe quindi l'effetto di rallentare il moto. Ma l'espressione del momento massimo applicabile sarebbe stata la stessa.


title: Moto di puro rotolamento

text: Immaginiamo che il moto si svolga su un piano inclinato in salita con inclinazione formula_49, sul corpo agisce un momento motore formula_40. La forza peso ha una componente tangenziale al piano formula_51 e una normale


title: Moto di puro rotolamento

text: Per quanto riguarda il momento angolare tenendo presente che, se il momento fa ruotare il corpo in senso orario, la forza di attrito esercita un momento in direzione opposta:


title: Moto di puro rotolamento

text: Vi è anche una inclinazione massima del piano inclinato al di sopra della quale qualsiasi moto di puro rotolamento non è possibile (quando è nullo formula_48) cioè se si ha che formula_60.


title: Moto di puro rotolamento

text: In discesa formula_61 è possibile un moto di puro rotolamento anche in assenza di attrito per un opportuno momento motore. Se in discesa formula_62 la forza di attrito cambia segno rispetto a quanto indicato nella figura.


title: Moto di puro rotolamento

text: Immaginiamo di avere una palla da biliardo di massa formula_12, raggio formula_13, momento di inerzia formula_15 rispetto al centro colpita da un impulso formula_66 parallelo al piano d'appoggio esattamente all'altezza centrale. La variazione di quantità di moto della palla è pari all'impulso ricevuto:


title: Moto di puro rotolamento

text: Mentre la velocità angolare iniziale è nulla. Se il coefficiente di attrito dinamico è pari formula_68.


title: Moto di puro rotolamento

text: La forza di attrito essendo applicata sul punto di contatto esercita un momento e quindi usando la seconda equazione cardinale:


title: Moto di puro rotolamento

text: Il moto diviene di puro rotolamento e la velocità del centro di massa e la velocità angolare non variano più. In realtà esiste l'attrito volvente che è stato trascurato nel ragionamento che esercita una debole azione frenante.


title: Batman: The Killing Joke

text: Batman: The Killing Joke è una storia a fumetti scritta da Alan Moore e disegnata da Brian Bolland, pubblicata dalla DC Comics nel 1988. La prima pubblicazione italiana risale al gennaio del 1990, in un albetto allegato al numero 76 di "Corto Maltese" della Rizzoli, identico nel formato all'originale statunitense.


title: Batman: The Killing Joke

text: La storia esamina il rapporto strano e contorto che Batman ha con il suo più vecchio nemico, Joker. Moore, oltre a illustrare una delle possibili origini del "villain", ci regala anche un aspetto della vita di Joker fino ad allora sconosciuto e seguendo lo stile dei primi numeri (infatti, la storia è un approfondimento del n. 168 di "Detective Comics"). La graphic novel è stata inserita al terzo posto delle "25 Greatest Batman Graphic Novels" stilata da IGN.


title: Batman: The Killing Joke

text: Joker fugge dall'Arkham Asylum e dopo aver preso possesso di un luna park abbandonato si presenta a casa del Commissario Gordon. Qui spara a Barbara Gordon (ex Batgirl e figlia adottiva di James Gordon), fatto che la costringerà su una sedia a rotelle, e rapisce Gordon per dimostrare la sua tesi. Questo spinge Batman ad intervenire, e ad iniziare le ricerche per salvare il commissario Gordon. La "tesi" di Joker è dimostrare che anche la vita delle persone più normali, come ad esempio Gordon, può prendere una svolta drammatica a causa di una "giornata andata storta".


title: Batman: The Killing Joke

text: Infatti, durante un lungo "flashback" scopriamo che la vita di Joker, prima di diventare tale, era quella di un comico fallito, alla ricerca della grande occasione in locali di secondo e terzo ordine. Un giorno si imbatte in due malviventi che gli propongono di rapinare una fabbrica di carte da gioco, per raggiungere la quale devono attraversare un impianto chimico, in cui aveva lavorato fino ad alcuni anni prima. Quello che il giovane non sa è che i due criminali sono, in realtà, quelli che stanno dietro alla figura leggendaria del "Cappuccio Rosso", uno dei primi criminali di Gotham. Il giorno stabilito, però, proprio mentre si sta mettendo d'accordo con i due criminali, la polizia porta al futuro Joker la notizia della morte della moglie: i dottori non sono riusciti a salvarla (è rimasta ferita dal cortocircuito di uno scalda-biberon) né a salvare il bambino di cui era in attesa. La notizia lo sconvolge, ha un crollo nervoso e tenta di tirarsi fuori dall'affare, ma ormai è troppo tardi: viene costretto a portare a termine il lavoro. Mentre passano all'interno del centro chimico, i tre vengono scoperti da una guardia, che insieme ai colleghi uccide i due uomini che avevano assoldato il giovane. Questi, nel tentativo di sfuggire a Batman, giunto tempestivamente sul luogo, tenta di scavalcare il ballatoio dell'impianto chimico ma cade nelle verdastre acque di scarico (inquinate completamente dai rifiuti chimici), riemergendo con la pelle bianca come un lenzuolo, le labbra rosse e perennemente sorridenti e con i capelli verdi. Alla vista del suo nuovo volto la psiche del giovane, già fortemente debilitata dal trauma per la perdita della moglie e del nascituro, crolla definitivamente, e l'uomo diviene Joker. Tuttavia il personaggio, conclusa la narrazione, afferma di non sapere se i suoi ricordi siano attendibili e dice: «Se proprio devo avere un passato, preferisco avere più opzioni possibili».


title: Batman: The Killing Joke

text: Tornando al presente, Joker sta sottoponendo Gordon a orribili trattamenti per cercare di farlo impazzire, ma Batman irrompe nel Luna Park con la Batmobile. Dopo essersi assicurato che Gordon stesse bene e aver chiamato la polizia, Batman affronta per l'ennesima volta il "Clown Principe del crimine" in una delle attrazioni del parco, la "Funhouse", riuscendo infine a sottometterlo, chiedendogli di smetterla e proponendogli un aiuto per riabilitarlo. Joker per un attimo è titubante, ma alla fine rifiuta dicendo che è troppo tardi per tornare indietro, che ormai si è spinto troppo avanti. Il racconto si chiude con Joker che racconta una barzelletta, alla fine della quale entrambi gli antagonisti esplodono in una fragorosa risata.


title: Batman: The Killing Joke

text: La versione di Joker del disegnatore Brian Bolland si basò in parte sulla sua recente visione del film "L'uomo che ride". Il suggerimento dell'editor in chief Dick Giordano portò Bolland a lavorare con lo scrittore Alan Moore per creare un passato plausibile per Joker. Egli raccontò, "riflettei su chi fosse al momento il mio sceneggiatore preferito, su quale supereroe avrei voluto lavorare, e su quale cattivo. Me ne uscii con Alan, Batman, e Joker".


title: Batman: The Killing Joke

text: Bolland dichiarò che «nel periodo nel quale Alan finì "Watchmen" era ormai arrivato ai ferri corti con la DC... e alla fine, continuò a lavorare su "Killing Joke" solo come favore personale a lui».


title: Batman: The Killing Joke

text: Il graphic novel a 48 pagine necessitò un considerevole periodo di tempo per essere completato. Tanto Moore quanto Bolland erano noti perfezionisti; e i loro ultimi lavori avevano tutti subito ritardi di vario genere.


title: Batman: The Killing Joke

text: Bolland aveva ideato le sequenze in flashback in bianco e nero, e aveva dato disposizioni al colorista John Higgins di ricorrere a "tenui colori autunnali" per il resto della storia. Rimase quindi alquanto infastidito quando vide la versione finale dell'opera colorata con sgargianti colori e la sequenza flashback in arancione". La ristampa del 2008 pubblicata in occasione del 20º anniversario della graphic novel, venne ricolorata direttamente da Bolland, secondo le sue originarie indicazioni artistiche.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: L'interdizione al volo del Boeing 737 MAX è stato un provvedimento preso nel marzo 2019 da parte delle autorità aeronautiche di tutto il mondo riguardante l'aereo di linea passeggeri Boeing 737 MAX, velivolo relativamente nuovo che era in produzione solo dal 2016, dopo che due aeromobili di questo modello sono stati coinvolti in altrettanti fatali incidenti aerei in soli cinque mesi, uccidendo tutte le 346 persone a bordo.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Gli incidenti si sono verificati con il volo Lion Air 610 il 29 ottobre 2018 e il volo Ethiopian Airlines 302 il 10 marzo 2019. Immediatamente dopo il secondo incidente, la Federal Aviation Administration (FAA), l'autorità aeronautica degli Stati Uniti, ha inizialmente confermato l'aeronavigabilità del Boeing 737 MAX mentre quasi tutte le altre autorità aeronautiche, a cominciare dalla Cina, lo hanno temporaneamente interdetto al volo, inizialmente per un periodo di tempo limitato. La FAA ha poi interdetto al volo l'aereo il 13 marzo a tempo indeterminato, motivando la decisione con la somiglianza tra i due incidenti. Al momento dell'interdizione al volo, vi erano 387 aerei attivi che operavano circa 8 600 voli settimanali per 59 compagnie aeree.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Gli investigatori hanno attribuito la causa al nuovo sistema automatizzato di Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) del Boeing 737 MAX che porterebbe automaticamente l'aereo in una posizione di picchiata.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Dopo il secondo incidente, il Congresso e il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti hanno iniziato le indagini sulla certificazione del tipo di aereo FAA, in particolare se l'agenzia aveva delegato troppa autorità di auto-approvazione a Boeing. Le compagnie aeree hanno criticato Boeing per non aver informato i piloti sull'MCAS. Il National Transportation Safety Board (NTSB) degli Stati Uniti ha criticato il presupposto della Boeing secondo il quale i piloti avrebbero potuto disabilitare rapidamente MCAS, e il Joint Authorities Technical Review (JATR), nominato dalla FAA, ha trovato documentazione e revisione inadeguate del sistema. Nell'ottobre 2019, il rapporto finale del governo indonesiano sull'incidente di Lion Air ha identificato nove fattori che contribuiscono a difetti di progettazione dell'aeromobile, certificazione inadeguata e regolamentazione di sicurezza, errori di manutenzione e azioni degli equipaggi di volo.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: A seguito dell'interdizione al volo, Boeing ha interrotto le consegne e prima ridotto e poi, da gennaio 2020, sospeso la produzione dei Boeing 737 MAX con circa 400 aerei in attesa di esser consegnati. Il ritorno in servizio dell'aereo dipende dall'approvazione mondiale delle modifiche al suo software MCAS, al sistema di controllo del volo e ai sistemi di allarme della cabina di pilotaggio, lavori avviati da Boeing sin da novembre 2018. Le compagnie aeree non prevedono di riprendere i voli dei MAX fino alla fine del 2020.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Gli analisti hanno previsto che la messa a terra del Boeing 737 MAX costerà a Boeing fino a 20 miliardi di dollari statunitensi in entrate perse e compensi per compagnie aeree e parenti delle vittime degli incidenti a seguito di cause legali.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Ethiopian Airlines mise a terra la sua flotta di Boeing 737 MAX il 10 marzo. L'Amministrazione dell'aviazione civile della Cina ordinò l'interdizione al volo a tutti gli aeromobili MAX a partire dall'11 marzo. La maggior parte delle altre autorità nazionali per l'aviazione civile o le singole compagnie aeree misero a terra le proprie flotte di 737 MAX nei due giorni successivi.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: L'11 marzo, la FAA emise una nota di aeronavigabilità indirizzata agli operatori internazionali del Boeing 737 MAX dove venivano spiegate le attività che la FAA aveva completato dopo l'incidente Lion Air a supporto di continuare le operazioni del Boeing 737 MAX, elencando i 59 operatori interessati di 387 velivoli MAX in tutto il mondo.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Il 13 marzo, il Canada ricevette informazioni che evidenziavano la somiglianza tra gli incidenti in Etiopia e Indonesia. Il ministro dei trasporti canadese Marc Garneau informò il segretario ai trasporti statunitense Elaine Chao della sua decisione di mettere a terra l'aereo. Ore dopo, il presidente Trump annunciò l'interdizione al volo del Boeing 737 MAX nei cieli degli Stati Uniti, in seguito a una consultazione tra Chao, l'amministratore delegato della FAA Daniel Elwell e l'allora amministratore delegato della Boeing Dennis Muilenburg. La FAA emise un ordine di interdizione al volo ufficiale, riconoscendo la "possibilità di una in comune per i due incidenti". Le autorità di regolamentazione statunitensi, canadesi e cinesi sovrintendono a una flotta combinata di 196 aeromobili, più della metà di tutti i 387 velivoli consegnati.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Sebbene gli enti regolatori per l'aviazione civile in genere seguano le indicazioni del costruttore dell'aereo e della sua autorità di certificazione nazionale, in questo caso hanno agito indipendentemente da quanto indicato dalla Boeing e quindi dalla statunitense FAA, revocando l'aeronavigabilità al Boeing 737 MAX.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Cronologia della messa a terra dei Boeing 737 MAX da parte delle compagnie aeree che lo avevano in flotta il 10 marzo 2019:


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Circa 30 velivoli Boeing 737 MAX volavano nello spazio aereo americano quando fu annunciato l'ordine di interdizione al volo della FAA. Agli aerei fu permesso di proseguire verso le loro destinazioni e furono quindi messi a terra.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: In Europa, numerosi voli furono dirottati a seguito degli ordini di interdizione al volo: un Boeing 737 MAX di Norwegian Air Shuttle diretto in Israele fece ritorno a Stoccolma, due velivoli di Turkish Airlines in volo verso la Gran Bretagna effettuarono un'inversione ad U e fecero ritorno in Turchia. Un 737 MAX 8 Smartwings in volo dall'Aeroporto di Espargos, sull'Ilha do Sal, Capo Verde, e diretto all'Aeroporto di Praga, fu costretto ad atterrare all'Aeroporto di Tunisi-Cartagine dopo che Malta gli aveva negato l'atterraggio presso l'Aeroporto di Luqa. Un altro 737 MAX 8 sempre di Smartwings, in volo dall'Aeroporto Internazionale di Dubai e anch'esso diretto a Praga, venne costretto ad atterrare all'Aeroporto di Ankara.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: L'11 giugno 2019 un Boeing 737 MAX 8 Norwegian Air Shuttle, fermo da marzo all'aeroporto di Malaga, tentò di effettuare un volo di posizionamento verso l'aeroporto di Stoccolma-Arlanda per essere accantonato. I voli di posizionamento dovevano essere effettuati solo da piloti che soddisfacessero una determinata qualifica dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) e senza membri dell'equipaggio o passeggeri a bordo. Il piano di volo doveva contenere parametri specifici per evitare l'azionamento automatico dell'MCAS, procedendo quindi a un livello di volo più basso del normale, con i flap estesi e il pilota automatico attivato. Tuttavia, all'aereo fu negato l'ingresso nello spazio aereo tedesco e costretto ad atterrare all'aeroporto di Châlons-Vatry, in Francia.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: All'inizio di ottobre, Icelandair spostò i suoi cinque Boeing 737 MAX 8 parcheggiati dall'aeroporto Internazionale di Keflavík all'aeroporto di Lleida-Alguaire, per via del rigido clima invernale islandese. I 737 MAX effettuarono l'intero volo con i flap estesi per impedire l'attivazione dell'MCAS. Nello stesso periodo, con l'inizio della stagione delle piogge a Singapore, Silk Air spostò i suoi 6 Boeing 737 MAX 8 dall'aeroporto di Singapore-Changi all'aeroporto di Alice Springs, in Australia.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Il 9 settembre 2019 è rientrato a Milano Malpensa EI-GFY, il Boeing 737 MAX 8 di Air Italy rimasto bloccato a Il Cairo il 12 marzo 2019 al momento dell'entrata in vigore dello stop dei voli sull'Europa: nonostante l'ENAC, in accordo con l'aerolinea, avesse fissato alle 21:00 l'orario dell'entrata in vigore dell'interdizione dei cieli in Italia, proprio per permettere il rientro di questo aereo, la sospensiva dell'EASA, con valore su tutta l'Europa e inizio alle ore 20:00, ha, di fatto, bloccato il volo, che, dovendo partire da Il Cairo alle 19:25 locali, non avrebbe mai potuto raggiungere Malpensa prima delle ore 20:00 ora italiana.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Il 29 ottobre 2018, il volo Lion Air 610 partito dall'Aeroporto Internazionale Soekarno-Hatta di Giacarta e diretto all'Aeroporto Depati Amir di Pangkal Pinang si è schiantato nel Mar di Giava 12 minuti dopo il decollo. Tutti i 189 passeggeri e membri dell'equipaggio rimasero uccisi nell'incidente. Il rapporto preliminare attribuiva provvisoriamente l'incidente ai dati errati dell'angolo di incidenza e al compensatore comandato dal MCAS. La banderuola dell'angolo di incidenza sul lato del capitano era difettosa ed era già stata sostituita. Il velivolo 737 MAX era stato consegnato nuovo di fabbrica alla Lion Air 2 mesi e 16 giorni prima, il 13 agosto 2018. Questo è stato l'incidente aereo di un Boeing 737, di qualsiasi variante, che ha fatto più scalpore nella storia.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Dopo l'incidente, Boeing rilasciò un bollettino avvertendo gli operatori del Boeing 737 MAX di problemi ai sensori dell'angolo di incidenza che potevano apportare dati errati allo stabilizzatore mettendo l'aereo in picchiata, il tutto senza fare riferimento alcuno all'MCAS o rivelarne specificamente l'esistenza. La FAA rilasciò una direttiva di aeronavigabilità d'emergenza 2018-23-51 in cui richiedeva l'inserimento del bollettino Boeing nei manuali di volo e che i piloti prendessero immediatamente nota delle nuove informazioni fornite.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Il 10 marzo 2019, il volo Ethiopian Airlines 302 partito dall'Aeroporto di Addis Abeba-Bole, in Etiopia, e diretto all'Aeroporto Internazionale Jomo Kenyatta di Nairobi, in Kenya, si schiantò sei minuti dopo il decollo vicino a Bishoftu, uccidendo tutti i 157 passeggeri e l'equipaggio a bordo dell'aeromobile. Il 737 MAX era stato consegnato nuovo di fabbrica 3 mesi e 28 giorni prima, il 15 novembre 2018, due settimane dopo l'incidente Lion Air.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: I primi rapporti indicarono che il pilota del Volo Ethiopian Airlines 302 aveva lottato per controllare l'aereo, in modo simile alle circostanze dell'incidente della Lion Air. Un jackscrew trovato nel relitto era impostato per mettere l'aereo in posizione di picchiata. Gli esperti hanno suggerito che queste prove hanno ulteriormente indicato l'MCAS come responsabile dell'incidente. Dopo lo schianto del volo ET302, il portavoce di Ethiopian Airlines, Biniyam Demssie, dichiarò in un'intervista che le procedure per disabilitare l'MCAS erano state precedentemente inserite nell'addestramento dei piloti. Nonostante avessero seguito la procedura indicata nella direttiva, i piloti non riuscirono a disattivare l'MCAS.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Il ministro dei trasporti dell'Etiopia, Dagmawit Moges, dichiarò che i dati iniziali delle scatole nere del volo Ethiopian Airlines 302 avevano riportato "chiare somiglianze" con l'incidente del volo Lion Air 610.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Per convenzione, i regolatori del trasporto aereo in tutto il mondo accettano la certificazione di aeronavigabilità di un velivolo rilasciata dal paese di produzione dello stesso, senza riesaminare tale certificazione in modo molto dettagliato. Tuttavia, dopo gli incidenti mortali e la messa a terra di 737 MAX diverse autorità aeronautiche, in particolare l'autorità dell'Unione europea, l'EASA, ha affermato che effettuerà valutazioni e test del MAX in modo indipendente prima di autorizzare le operazioni di volo nello spazio aereo da essa controllato.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Anche l'ente canadese Transport Canada ha affermato che avrebbe rilasciato la certificazione di aeronavigabilità del Boeing 737 MAX in modo autonomo, anche se questa fosse già stata rilasciata dalla FAA.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Dichiarazioni simili sono state rilasciate anche dagli enti regolatori di Australia, Emirati Arabi Uniti ed India.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Il Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) è una modalità di controllo di volo (modalità software) sviluppata da Boeing divenuta nota per il suo ruolo nei due incidenti mortali del 737 MAX prima che l'aereo fosse messo a terra in tutto il mondo. Distribuito per la prima volta sull'aerocisterna Boeing KC-46, il MCAS regola il trim dello stabilizzatore orizzontale per spingere il muso verso il basso quando l'aereo sta operando in volo manuale, con i flap retratti e ad un angolo di attacco elevato (AoA), in modo che i piloti non facciano inavvertitamente salire l'aereo troppo ripidamente provocando così potenzialmente uno stallo. Tuttavia, in entrambi i casi, il MCAS si è attivato a causa delle indicazioni errate provenienti dai suoi sensori.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Durante la certificazione dell'aeromobile, Boeing ha rimosso la descrizione del MCAS dai manuali di volo dei MAX, lasciando i piloti all'oscuro del sistema quando l'aereo è entrato in servizio. Il 10 novembre 2018, dodici giorni dopo lo schianto del volo Lion Air 610, Boeing ha rivelato pubblicamente il MCAS in una discussione con gli operatori aerei del velivolo. Tuttavia, una procedura di recupero evidenziata da Boeing e dalla FAA non è riuscita a prevenire l'incidente del volo Ethiopian Airlines 302, che ha portato alla messa a terra globale di tutti i velivoli 737 MAX in attesa di indagini e correzioni software.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Nell'aprile 2019, Boeing ha ammesso che il MCAS ha avuto un ruolo fondamentale in entrambi gli incidenti e ha affermato che il MCAS non è un sistema anti-stallo. Sul Boeing 737 MAX, il MCAS ha lo scopo di imitare il comportamento di beccheggio simile a quello degli aerei della precedente generazione della serie, il Boeing 737 NG. Le indagini hanno identificato numerosi difetti con i sistemi associati, incluso un messaggio di "AOA DISAGREE" che avrebbe dovuto impedire l'attivazione dell'MCAS. Il Wall Street Journal ha riferito che Boeing non ha condiviso le informazioni su questo problema per "circa un anno" prima dell'incidente di Lion Air in Indonesia.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: La messa a terra del Boeing 737 MAX, che ha costretto Boeing a sospendere le consegne e a sospenderne la produzione fino a quando gli enti regolatori autorizzino il velivolo a entrare nuovamente in servizio, avrà un impatto sulla crescita economica e sull'occupazione degli Stati Uniti. Analisti e dirigenti hanno affermato che il maggior danno economico si concentrerà nelle aree in cui si trovano i fornitori dei Boeing 737 MAX. Hanno stimato inoltre che l'interruzione della produzione potrebbe ridurre la crescita del prodotto interno lordo del primo trimestre 2020 di almeno mezzo punto percentuale (0,5%).


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Boeing inizialmente sperava che i voli potessero riprendere entro luglio 2019; il 3 giugno, il CEO Dennis Muilenburg si aspettava che gli aerei volassero entro la fine del 2019, senza fornire ulteriori dettagli sulle tempistiche. Il 18 luglio, Boeing riaffermò la previsione di Muilenburg, sperando di riportare il MAX in volo durante il quarto trimestre del 2019. Boeing indicò che questa era la sua migliore stima e che la data avrebbe potuto slittare ulteriormente.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Nel settembre 2019, l'amministratore delegato della Boeing Dennis Muilenburg dichiarò che il MAX avrebbe potuto riprendere il servizio in periodi diversi nelle varie parti del mondo in base alle procedure di certificazione dei vari enti regolatori dell'aviazione civile. Quello stesso mese Boeing disse ai suoi fornitori che l'aereo sarebbe potuto tornare in servizio entro novembre. L'11 novembre 2019, la società dichiarò che le consegne sarebbero riprese a dicembre 2019 e i voli commerciali a gennaio 2020. Nel gennaio 2020, Boeing disse che non si aspettava la ricertificazione dell'aereo fino alla metà del 2020.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Boeing ha registrato una perdita trimestrale record di 2,9 miliardi di dollari USA nel secondo trimestre del 2019, poiché ha stanziato $ 4,9 miliardi per la compensazione delle compagnie aeree. Il suo inventario è cresciuto di $ 6 miliardi e il suo valore del mercato azionario è diminuito di $ 62 miliardi poiché il valore delle sue azioni ha perso il 25% tra marzo e agosto 2019. Al momento della messa a terra, le entrate annuali della Boeing erano di $ 100 miliardi, il 60% delle quali proveniva dalle vendite di aerei di linea, di cui il 737 MAX ne rappresentava un terzo. La società aveva un margine di profitto del 10%, per un profitto annuo di $ 10 miliardi. Impiegava 137.000 persone negli Stati Uniti e pagava $ 45 miliardi a 13.600 fornitori domestici, che impiegavano altri 1,3 milioni di persone, pari a circa l'1% della forza lavoro americana.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Boeing ha inoltre rinviato lo sviluppo del progetto per un nuovo aereo di medie dimensioni poiché la sua priorità era il ritorno sicuro al servizio del Boeing 737 MAX.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Una speciale riunione del consiglio di amministrazione del 20 ottobre 2019 ha inserito nella sua agenda l'ipotesi di possibili riduzioni del personale. La società aveva recentemente dichiarato in un messaggio interno ai suoi dipendenti che non avrebbe pagato alcun bonus per il 2019, annullando anche i bonus di Natale 2019 per i suoi 2.500 lavoratori nel Regno Unito a causa della pressione della crisi MAX. Il nuovo CEO Dave Calhoun riceverà un bonus di svariati milioni di dollari se riuscirà a riportare il 737 MAX in servizio.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Nel febbraio 2020, la pandemia globale di coronavirus e il conseguente divieto di viaggio hanno creato ulteriore incertezza per Boeing. Nel marzo 2020, la notizia che Boeing stava cercando un piano di salvataggio di 60 miliardi di dollari ha causato un forte calo del prezzo delle sue azioni, sebbene l'azienda alla fine abbia ricevuto 17 miliardi di fondi dallo stimolo del coronavirus. La sua vasta catena di fornitura che fornisce componenti per aeromobili e simulatori di volo ha subito perdite simili, così come il settore dei servizi aerei, compresa la formazione dell'equipaggio, l'aftermarket e il settore assicurativo per l'aviazione. I suoi clienti, le compagnie aeree e i noleggiatori di aeromobili, hanno subito gravi interruzioni delle loro operazioni e dei loro piani strategici.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Al momento dell'interdizione al volo, Boeing aveva 4 636 ordini per il 737 MAX, per un valore di circa 600 miliardi di dollari. A seguito della messa a terra, Boeing sospese le consegne dei 737 MAX ai clienti e rallentò la produzione dell'aeromobile. Nel tentativo di limitare le perdite, l'azienda fece numerose concessioni ai clienti, tra cui la possibilità di annullare le consegne in ritardo a partire dal 1º ottobre 2019 per un certo numero di clienti principali.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: L'11 marzo 2019, il giorno dopo l'incidente di Ethiopian Airlines, la Lion Air annunciò la possibilità della compagnia di annullare un ordine di 22 miliardi di dollari con Boeing a favore di aeromobili Airbus. Il 22 marzo, la compagnia di bandiera indonesiana Garuda Indonesia cancellò 49 ordini per il Boeing 737 MAX, affermando che "I passeggeri Garuda Indonesia non si fidavano più di volare sui Boeing 737 MAX".


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Il 7 luglio 2019, il vettore aereo saudita Flyadeal non confermò l'ordine di 30 737 MAX 8, optando per altrettanti A320neo della concorrente europea Airbus. Il 29 luglio, Turkish Airlines affermò che era in fase di valutazione la possibilità di annullare tutti gli ordini dei Boeing 737 MAX rimanenti, vale a dire 54 737 MAX 8 e 9 737 MAX 9, a favore di aggiuntivi Airbus A320neo e Airbus A321neo, citando tra i motivi i problemi di sicurezza e la perdita di fiducia nei confronti del 737 MAX. Il 31 luglio, China Southern Airlines annunciò la sospensione dell'ordine per 64 737 MAX 8, che avrebbero dovuto unirsi ai 26 già nella flotta.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Ad agosto 2019, per il sesto mese consecutivo, non venne firmato alcun ordine per il Boeing 737 MAX. Il 27 agosto, la società di leasing russa Avia Capital Services del gruppo Rostec, intentò una causa negli Stati Uniti per annullare un ordine di 35 Boeing 737 MAX.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Il primo ordine durante la messa a terra arrivò l'8 ottobre 2019 da un cliente non identificato di business jet. Royal Air Maroc sospese un accordo per l'acquisto di due jet Boeing 737 MAX.


title: Interdizione al volo del Boeing 737 MAX

text: Boeing ha perso un totale di 45 ordini per il MAX, a seguito di annullamenti e conversioni in altri velivoli Boeing, durante i primi 10 mesi del 2019. Al Dubai Airshow di novembre 2019, sono stati effettuati 30 ordini per il 737 MAX nonostante la messa a terra in corso: 10 da parte di SunExpress e 20 da una compagnia aerea rimasta anonima. Il 14 gennaio 2020, Boeing ha registrato una perdita netta di 87 ordini di aeromobili nel 2019, la sua peggior performance in tre decenni; i clienti delle compagnie aeree avevano cancellato 183 ordini per il MAX, mentre Boeing aveva ricevuto solo 96 ordini per altri velivoli. Il 15 gennaio, Malaysia Airlines ha ritardato le consegne del MAX, a causa dei ritardi nella ricertificazione dell'aeromobile.


title: Racconti incompiuti

text: I Racconti incompiuti di Numenor e della Terra di Mezzo (o più sinteticamente Racconti incompiuti) sono una raccolta di racconti dello J. R. R. Tolkien, pubblicata postuma nel 1980 dal figlio Christopher.


title: Racconti incompiuti

text: Alcuni dei racconti della raccolta non sono propriamente "incompiuti", poiché hanno una loro effettiva conclusione, mentre altri sono incompiuti e frammentari e hanno spesso richiesto l'intervento del curatore. Inoltre, si trovano racconti che espandono storie già presenti ne "Il Silmarillion" o ne "Il Signore degli Anelli", qui pubblicate in una loro redazione più antica, o più sviluppata, con ulteriori particolari e approfondimenti.


title: Racconti incompiuti

text: Il libro è strutturato in quattro parti: la prima contiene i racconti incompiuti che riguardano la Prima Era, la seconda quelli della Seconda Era, la terza quelli della Terza Era e la quarta vari approfondimenti sui "Drúedain", sugli "Istari" e sulle "Palantíri".


title: Racconti incompiuti

text: Tratta due storie della Prima Era, ambientate nel Beleriand, al tempo della guerra di Elfi ed Edain contro Morgoth:


title: Racconti incompiuti

text: Sono approfondimenti di fatti della Terza Era che riguardano l'ambientazione de "Il Signore degli Anelli":


title: Metodo delle tangenti

text: In matematica, e in particolare in analisi numerica, il metodo delle tangenti, chiamato anche metodo di Newton o metodo di Newton-Raphson, è uno dei metodi per il calcolo approssimato di una soluzione di un'equazione della forma formula_1. Esso si applica dopo avere determinato un intervallo formula_2 che contiene una sola radice.


title: Metodo delle tangenti

text: Il metodo consiste nel sostituire alla curva formula_3 la tangente alla curva stessa, partendo da un qualsiasi punto; per semplicità si può iniziare da uno dei due punti che hanno come ascissa gli estremi dell'intervallo formula_2 e assumere, come valore approssimato della radice, l'ascissa formula_5 del punto in cui la tangente interseca l'asse delle formula_6 internamente all'intervallo formula_2.


title: Metodo delle tangenti

text: che permette di determinare successive approssimazioni della radice dell'equazione formula_9. Con le ipotesi poste, si dimostra che la successione delle formula_10 converge alla radice piuttosto rapidamente.


title: Metodo delle tangenti

text: Più in dettaglio, si dimostra che se formula_11 dove formula_12 è un opportuno intorno dello zero formula_13 con formula_14 e se formula_15 allora


title: Metodo delle tangenti

text: cioè la convergenza è "quadratica" (il numero di cifre significative approssimativamente raddoppia ad ogni iterazione; mentre col metodo di bisezione cresce linearmente), benché "locale" (cioè non vale per ogni formula_12). Se invece la radice è multipla, cioè formula_18 allora la convergenza è "lineare" (più lenta). Nella pratica, fissata la tolleranza di approssimazione consentita formula_19, il procedimento iterativo si fa terminare quando formula_20


title: Metodo delle tangenti

text: Il problema di questo metodo è che la convergenza non è garantita, in particolare quando formula_21 varia notevolmente in prossimità dello zero. Inoltre, il metodo assume che formula_21 sia disponibile direttamente per un dato formula_6. Nei casi in cui questo non si verifichi e risultasse necessario calcolare la derivata attraverso una differenza finita, è consigliabile usare il metodo della secante.


title: Metodo delle tangenti

text: Il matematico francese François Viète presentò nel 1600 un metodo, già noto nel 1427 da al-Kashi, per la ricerca degli zeri di un polinomio attraverso una perturbazione di una sua soluzione approssimata. Quattro anni dopo Newton venne a conoscenza del metodo di Vietè e nel 1669 scoprí autonomamente un metodo per la ricerca degli zeri di un polinomio.


title: Metodo delle tangenti

text: Come esempio mostra la seguente equazione formula_24 una cui soluzione ha parte intera formula_25. Applicando la sostituzione formula_26 si ricava il polinomio formula_27e trascurando i monomi di grado superiore al primo, ossia linearizzando il polinomio, si ottiene formula_28. Per cui si applica la sostituzione formula_29 e si arriva a formula_30 e per linearizzazione formula_31. Sostituendo formula_32 e facendo lo stesso ragionamento si ricava formula_33. Da cui formula_34


title: Metodo delle tangenti

text: Nel 1687, nel "Philosophiae Naturalis Principia Mathematica" Newton applica per la prima volta il metodo ad un'equazione non polinomiale. È il caso dell'equazione formula_40 dove formula_41 indica l'anomalia media e formula_42 l'anomalia eccentrica. In questo caso approssimando il seno come somma troncata del suo sviluppo in serie di Taylor Newton ricavava un polinomio e quindi poteva applicare il metodo da lui trovato.


title: Metodo delle tangenti

text: Nel 1690 il matematico Joseph Raphson riuscì a ricavare un metodo iterativo per aggiornare la soluzione approssimata formula_43 senza dover calcolare la potenza del monomio completa e nel 1740 Thomas Simpson, nel libro "Essays on Several Curious and Useful Subjects in Speculative and Mix's Mathematicks, Illustrated by a variey of Examples" ricavò il moderno metodo delle tangenti riconoscendo il ruolo delle derivate prime nell'aggiornamento della soluzione.


title: Metodo delle tangenti

text: Consideriamo una funzione undimensionale formula_44, e quindi per il teorema di Weierstrass la funzione ammette un minimo formula_6 da determinare.


title: Metodo delle tangenti

text: Per cui, preso un punto formula_46 nell'intervallo, sfruttando la serie di Taylor di formula_47, si trova che


title: Metodo delle tangenti

text: Per cui, se formula_52 è sufficientemente piccolo, ossia formula_53, ponendo formula_54 per trovare l'intersezione della retta tangente nel punto formula_55 con l'asse delle formula_42, si ricava formula_57. Osservare che l'ultima relazione ha senso solo se formula_58 non è nullo. Una volta trovato formula_59 si reitera il procedimento. Si è trovato così il seguente algoritmo:


title: Metodo delle tangenti

text: Come si è visto, condizione necessaria affinché il metodo sia applicabile è che esista un intervallo formula_66 in cui formula_67 è tale che formula_68 e formula_69. Per il teorema degli zeri tale intervallo esiste se e solo se formula_68 e formula_69.


title: Metodo delle tangenti

text: Consideriamo una funzione formula_72 e sia formula_73 lo zero da determinare. Sfruttando lo sviluppo in serie di Taylor si ha che, preso un generico vettore formula_74:


title: Metodo delle tangenti

text: Per cui, se formula_76 non è singolare si ottiene un nuovo punto formula_80 dove formula_81 è la soluzione del sistema lineare formula_82.


title: Metodo delle tangenti

text: formula_11 dove formula_12 è un opportuno intorno della radice formula_13 con formula_14 e se formula_15


title: Gli infedeli (film 2020)

text: Con un cast corale che comprende Riccardo Scamarcio, Laura Chiatti, Valerio Mastandrea e Valentina Cervi, è un film a episodi, remake dell'omonima pellicola francese del 2012.


title: Nascita degli Stati nazionali

text: A partire dal secolo XII in Europa l'idea di un mondo unito e governato da un unico potere temporale e un unico potere spirituale si andava disgregando con la nascita della consapevolezza di diversità nazionali, rese più evidenti nell'utilizzo di differenti lingue volgari e in differenze culturali; mentre le vecchie istituzioni medievali, l'Impero e la Chiesa, vedono declinare il loro potere politico, si affermano sulla scena europea queste nuove realtà che delineano la nascita degli Stati nazionali.


title: Nascita degli Stati nazionali

text: I tre Stati nazionali che maggiormente cambiarono il volto dell'Europa furono la Francia, il Regno Unito e la Spagna. Nei due Regni del Sacro Romano Impero invece la realtà feudale evolvette verso una maggiore frammentazione istituzionale e territoriale, rappresentata dai Comuni. In particolare, nell'Italia centro-settentrionale l’autonomia delle città, "frutto dapprima di una rottura istituzionale rispetto all’ordine altomedievale, (...) venne stabilmente legittimata solo con la pace di Costanza del 1183".


title: Nascita degli Stati nazionali

text: La Chiesa si trovò in difficoltà ad affrontare questo cambiamento: solamente dopo il papato di Bonifacio VIII finì la pretesa pontificia di sostenere la supremazia della Chiesa rispetto alle maggiori monarchie europee del tempo: si tratta di monarchie che si consolidarono grazie a una serie di guerre espansionistiche, che ridussero la frammentazione regionale di piccoli stati, alla costituzione di un esercito permanente fedele al monarca, alla creazione di un solido apparato statale burocratico e allo sviluppo di un sistema finanziario statale. Tutte queste innovazioni poggiarono su una base politica ben salda: l'alleanza fra il re e le classi sociali emergenti, cioè la piccola e media nobiltà terriera e la borghesia, unite intorno al sovrano nella lotta contro l'aristocrazia e i suoi privilegi.


title: Nascita degli Stati nazionali

text: Il superamento dell'organizzazione feudale fu comunque, anche qui, un processo lungo e difficile. L'introduzione delle armi da fuoco nella Guerra dei Cento Anni danneggiò gravemente la cavalleria e quindi anche il sistema dei potentati locali. I signori feudali, infatti, che fino a poco tempo prima avrebbero potuto allestire eserciti di cavalieri in grado di attaccare un re, ora erano completamente tagliati fuori dalla gestione di efficaci eserciti autonomi. Solo ai potenti regni centralizzati, che potevano contare su un solido sistema fiscale, era possibile acquistare artiglieria e cannoni.


title: Nascita degli Stati nazionali

text: Si andò a poco a poco creando anche una "coscienza nazionale", necessaria ad unire tutti i sudditi del regno. I sovrani cercarono perciò di costruire un'immagine positiva di sé, prestigiosa, forte e autorevole. Questo fu anche il ruolo di un'eroina come Giovanna d'Arco in Francia. Opere letterarie ed artistiche, feste e ricorrenze nazionali furono dei validi strumenti per cementare l'unità di una nazione.


title: Nascita degli Stati nazionali

text: Al fine di imporre e mantenere il consenso, i sovrani dovettero confrontarsi con le "assemblee rappresentative" (Parlamento inglese, Stati generali in Francia, Cortes in Spagna), costituite dai gruppi sociali politicamente ed economicamente emergenti: aristocrazia e ricca borghesia in costante ascesa. L'azione di queste assemblee comportò un coinvolgimento attivo di varie componenti sociali nel governo e con il tempo esse assumeranno sempre più una funzione importante nelle monarchie nazionali, spesso anche scontrandosi con il potere regio (basti pensare alla Guerra civile inglese e alla Rivoluzione francese).