text: "Sister Location" ha ricevuto recensioni e pareri abbastanza positivi e vari elogi. In particolare essi si soffermano sull'innovazione e le modifiche apportate alle meccaniche di gioco, in particolare il fatto che si potrà interagire di più con il luogo di gioco e ci si potrà muovere tra le stanze dell'edificio. In particolare, il tabloid britannico "Metro", dichiara che questo sistema innovativo di gioco, citando anche lo stesso Cawthon, può risultare d'ispirazione per le nuove generazioni di creatori e sviluppatori di videogiochi. Ciò, inoltre, come dichiarato in GameCrate, permette al gioco di rimanere per tutte le notti fresco e avvincente, e, citando il sito Destructoid, mai banale e noioso. Sempre su GameCrate viene elogiata anche la scelta di Cawthon di non essere l'unica voce presente (come nei primi tre predecessori), ma che in questo titolo viene introdotto una nuova schiera di doppiatori; tale aspetto, secondo GameCrate ha reso l'esperienza di gioco più interessante perché il fatto che gli animatroni siano dotati di una voce e appaiono senzienti, «crea un orrore che è molto più profondo e intenso del semplice "i robot stanno per ucciderti". Un orrore che ti fa sentire come se non fossi mai il personaggio principale del gioco. Non sei mai stato importante. Sei semplicemente sacrificabile». In particolare, per Andrew Middlemas di "Metro", quella che ha attirato maggiori consensi è la voce di Circus Baby, Heather Masters. Apprezzato sono anche i toni più leggeri ed ironici che si sono riscontrati durante le cinque notti di gioco, e che bilanciano le situazioni di paura e tensione. In particolare viene positivamente evidenziato l'apporto umoristico e sdrammatizzante dei dialoghi di Hand Unit, che richiamano citazioni a giochi come "Portal" o "The Stanley Parable", oppure delle bizzarre vicende della soap opera "The Immortal and the Restless".


title: Five Nights at Freddy's: Sister Location

text: Di contro, come evidenziato su GameCrate, il fatto che in ogni notte è presente un obiettivo e incarico diverso, ed un sistema diverso di sopravvivenza, va a minare la difficoltà di gioco, che si avverte solo nei primi tentativi, più che altro per una mancanza di sufficienti spiegazioni sul da farsi o espliciti errori nella creazione dei puzzle, ma che dopo non troppi ulteriori tentativi, diventa troppo semplice; inoltre gli incarichi dati al protagonista, per il loro essere tutti diversi e cambiare ogni notte, risultano come tutorial di se stessi. Destructoid, invece, sottolinea qualche aspetto più snervante e monotono, come il fatto che, ogni volta che si muore, si è costretti a rifare l'intera notte e attraversare le vicende e i dialoghi legati alla trama. A proposito della trama, non poche sono le osservazioni negative da parte della critica, che ritiene la trama effettiva di gioco troppo poco chiara e confusionaria, e viene avvertita come staccata dalla continuità storica dei precedenti giochi, legandosi più che altro al romanzo della serie.


text: 18. https://store.steampowered.com/app/506610/Five_Nights_at_Freddys_Sister_Location/ Pagina steam ufficiale del gioco.


title: Episodi di Motherland: Fort Salem (terza stagione)

text: La terza e ultima stagione della serie televisiva Motherland: Fort Salem, composta da 10 episodi, è stata trasmessa sulla rete televisiva Freeform, dal 21 giugno al 23 agosto 2022.


title: Strada statale 434 Transpolesana

text: La strada statale 434 Transpolesana (SS 434) è un'importante strada statale italiana che collega Verona a Rovigo. Il percorso, che inizia a Verona allacciandosi alla tangenziale Sud tra le uscite dell'autostrada A4 di Verona Sud e Verona Est, attraversa i comuni della pianura veronese, in direzione Bovolone e Legnago, entra in provincia di Rovigo nel comune di Giacciano con Baruchella, attraversa Badia Polesine, San Bellino, Villamarzana (dove è stato costruito uno svincolo dell'autostrada A13 noto come Rovigo Sud, attivo dal 2008) per terminare in una rotatoria in località Borsea del comune di Rovigo. Il progetto originario della strada statale 434 prevederebbe il prolungamento del tracciato per allacciarsi alla strada statale 309 Romea presso Porto Viro.


title: Strada statale 434 Transpolesana

text: La strada statale, allora nominata "434 Legnaghese" venne istituita con D.M. 11/11/1963 - G.U. 4 del 7/01/1964 con il seguente percorso: "Innesto con la SS. n. 12 presso Verona - Villafontana - Bovolone - Innesto con la SS. n. 10 a Cerea con un'estesa di km 30,700.


title: Strada statale 434 Transpolesana

text: Fino alla sua realizzazione, avvenuta sul finire degli anni ottanta, il tratto tra Verona e Rovigo veniva svolto percorrendo tre strade statali ora declassate; tali arterie stradali erano:


title: Strada statale 434 Transpolesana

text: Questo percorso, parallelo in gran parte dell'attuale itinerario della nuova SS 434, partiva appena fuori dal centro storico di Verona (via Tombetta) e si dirigeva verso sud, lungo l'attuale SP 2 toccando i centri di Pozzo (comune di San Giovanni Lupatoto), Villafontana, Bovolone, Asparetto e Cerea, dove terminava, immettendosi sull'ex SS 10. Attualmente il tracciato della superstrada SS 434 transita abbastanza vicino al percorso della riclassificata SP 2, tranne in corrispondenza di Bovolone, in cui si allontana di circa 5–6 km verso est, per poi ritornare, nei pressi di Cerea, ad avvicinarsi molto al vecchio tragitto. Lungo il vecchio percorso, sono ancora visibili i vecchi cippi chilometrici che riportano la nomenclatura SS 434 Legnaghese. Da Legnago a Rovigo il percorso si presentava pressoché rettilineo e transitava all'interno dei centri principali di Villa Bartolomea, Castagnaro, Badia Polesine, Lendinara per giungere definitivamente a Rovigo, innestandosi nell'allora tratto appartenente alla SS16. Il vecchio percorso dell'ex SS 499 si sviluppava parallelo al corso del fiume Adige e qualche chilometro a est della nuova SS 434, la quale termina qualche chilometro più a sud rispetto alla fine dell'ex SS 499.


title: Strada statale 434 Transpolesana

text: Il tracciato è interamente a 2 corsie per senso di marcia ed è classificata come strada extraurbana principale. La Transpolesana è nota per la storica incidentalità di alcuni tratti, fenomeno diminuito negli ultimi anni grazie all'installazione di guard-rail lungo l'intero percorso. Il numero delle vittime provocato da questa strada, nel solo tratto veronese, ammonta a 139 (dato dell'ottobre 2008).


title: Strada statale 434 Transpolesana

text: In provincia di Verona sono finiti i lavori di miglioramento della viabilità con l'allargamento delle corsie e l'installazione dello spartitraffico sulla tratta Verona - Legnago. Ad oggi sono stati rimossi tutti gli incroci a raso dove, in passato, si sono verificati numerosi incidenti.


title: Strada statale 434 Transpolesana

text: Nel settembre 2006 sono cominciati i lavori, conclusi nell'ottobre 2007 per la costruzione del raccordo con l'autostrada A13 nei pressi di Villamarzana che ha preso il nome di Rovigo Sud.


title: Strada statale 434 Transpolesana

text: Nel gennaio 2007, nei pressi di Badia Polesine, hanno preso inizio i lavori per la costruzione dell'innesto con l'autostrada A31 Valdastico Sud; il termine previsto per l'opera, più volte rimandato, venne stimato nel dicembre del 2014 con l'apertura fino a Noventa Vicentina con la conclusione della totale congiunzione avvenuta nella primavera del 2015.


title: Strada statale 434 Transpolesana

text: L'autostrada regionale Medio Padana Veneta, nota anche come Nogara-Mare, è un progetto volto a realizzare un'autostrada a gestione regionale di circa 107 km che dovrà coprire l'asse inferiore del corridoio medio padano veneto collegando l'Autobrennero (A22) (E45) con l'Autostrada Nuova Romea (E55).


title: Strada statale 434 Transpolesana

text: L'intervento del progetto preliminare prevede la costruzione in nuova sede da Nogarole Rocca a Legnago, la riqualificazione autostradale della superstrada SS 434 "Transpolesana" da Legnago a Rovigo e la prosecuzione, sempre in nuova sede fino all'innesto sulla SR 495, che a sua volta diventerà parte dell'Autostrada Nuova Romea (E55) in località Adria.


title: Strada statale 434 Transpolesana

text: In origine doveva seguire il tracciato della storica SS 10 Padana Inferiore, ma in seguito pensando a un'opera più funzionale a gestione regionale, si è deciso di proseguire il suo percorso verso nord senza sconfinare in Lombardia, decidendo di innestare l'opera autostradale con l'Autobrennero (A22) a Nogarole Rocca, luogo del tutto non casuale in quanto è in progetto (già approvato dal CIPE) il prolungamento dell'autostrada della Cisa (A15) sul corridoio plurimodale Tirreno-Brennero (Ti.Bre).


title: Strada statale 434 Transpolesana

text: Attualmente l'iter è stato sospeso dalla Regione Veneto a causa di problemi finanziari che renderebbero, al momento, insostenibile l'opera in questione. È stata comunque inserita nel PRT del Veneto 2020/2030.


title: Patrick Depailler

text: Ha disputato 95 gran premi validi quali prova del Campionato mondiale di Formula 1, ottenendo 2 vittorie, una "pole position", 4 giri veloci, 19 podi e 141 punti totali. Perì nel corso di una sessione di prove libere, presso il circuito di Hockeheim, al volante di un'Alfa Romeo.


title: Patrick Depailler

text: Fin da bambino fu ispirato da Jean Behra, altro pilota francese morto nel 1959 a seguito di un incidente occorsogli alla guida della sua Porsche in una gara di contorno al Gran Premio di Germania di Formula 1.


title: Patrick Depailler

text: L'impegno di Depailler nelle vetture sport fu sporadico. L'esordio nel Campionato internazionale sportprototipi avvenne nel 1967 con l"Ecurie Calberson", al volante di un'Alpine. Non terminò né la 24 Ore di Le Mans né la 500 km del Nürburgring.


title: Patrick Depailler

text: Nel 1968 colse il terzo posto nella 1000 km di Monza. Il suo copilota fu André de Cortanze. Giunse sesto a Monza anche nel 1969. Depailler fu protagonista di un incidente con la Ford di Kelleners, al centesimo, e ultimo giro, della gara. Dopo un urto fra le due vetture, la Alpine del francese colpì la scarpata che costeggiava il tracciato, alla "Curva del Serraglio". Depailler venne portato all'Ospedale di Niguarda per la frattura di una costola.


title: Patrick Depailler

text: Negli anni successivi la partecipazione di Depailler a questo campionato si limitò alla sola 24 Ore di Le Mans, ove però non colse nessun risultato rilevante.


title: Patrick Depailler

text: Solo nel 1976, al volante dell'Alpine 442 del team Renault, fu sesto nella 200 miglia di Mosport e secondo nella 500 km di Digione.


title: Patrick Depailler

text: Nel 1970, assieme a Jean-Pierre Beltoise e Jean Todt, vinse il Tour de France automobile, al volante di un Matra 650.


title: Patrick Depailler

text: Nel 1970 si aggiudicò, su Alpine A110, il "Rallye des Monts Dôme"; il suo navigatore fu Bernard Vasset.


title: Patrick Depailler

text: Nel 1967 Depailler chiuse al quinto posto nel campionato francese di Formula 3. Alla guida di un'Alpine ottenne la vittoria nel "XII Prix de Paris", disputato sul Circuito di Montlhéry. L'anno successivo giunse sesto in campionato, non vincendo alcuna gara, ma conquistando due secondi posti e un terzo. Nel 1969 conquistò la "Coupe de l'ACIF", corsa sul circuito di Montlhéry. Chiuse quarto nel campionato, ottenendo anche due secondi posti. Nel prestigioso Gran Premio di Monaco, prova non valida per il campionato francese, gara disputata proprio il giorno prima della "Coupe de l'ACIF", fu quinto.


title: Patrick Depailler

text: Depailler conquistò il campionato francese di Formula 3 nel 1971, al volante di un'Alpine A360-Renault. In stagione conquistò 7 vittorie, 2 secondi posti e un terzo. Fu terzo anche nel Gran Premio di Monaco di Formula 3, ancora prova non valida per il campionato.


title: Patrick Depailler

text: Nel 1970 Depailler partecipò, per la prima volta, al Campionato europeo di Formula 2, al volante di una Pygmée-Cosworth. Dopo due non qualificazioni, si ritirò nel Gran Premio del Mediterraneo, corso a Pergusa. Nel 1971 passò alla Tecno. La scuderia italiana aveva ottenuto, in quella stagione, l'appoggio della Elf, che portò all'ingaggio di diversi piloti francesi, tra cui Depailler. Anche in questa caso però il campionato si concluse senza risultati di rilievo per Depailler. Il francese giunse però sesto nel Gran Premio di Pau, prova non valida per il campionato.


title: Patrick Depailler

text: Nel 1972 la Tecno passò a gareggiare in Formula 1; l'Elf si associò quindi alla scuderia "John Coombs". Nel Gran Premio di Pau Depailler conquistò il primo podio nella categoria, il secondo posto. Concluse la stagione con altri due secondi posti (nella gara di Pergusa la vittoria assoluta andò a Henri Pescarolo, pilota senza la possibilità di iscrivere punti nel campionato), e altri tre arrivi nei punti, tanto da chiudere la stagione al terzo posto. In stagione Depailler impiegò sia una March che un'Alpine


title: Patrick Depailler

text: L'anno successivo Depailler si confermò ancora terzo nella classifica generale. Ottenne cinque podi, conquistando 9 punti nell"Eifelrennen" al Nürburgring, in una gara vinta da Reine Wisell, con Tim Schenken secondo. Depailler, terzo, fu il primo dei piloti non graduati. In questa stagione l'Elf costruì in proprio il telaio con cui competere.


title: Patrick Depailler

text: La consacrazione per il pilota transalpino avvenne nel 1974, quando passò al team ufficiale March, sempre però sostenuto dalla sponsorizzazione della Elf. In quell'anno il francese accompagnò la sua partecipazione alla Formula 2 all'impegno nel Campionato mondiale di Formula 1 con la Tyrrell. Depailler vinse quattro gare, ottenendo 9 punti anche nel "Kanonloppet", corso a Karlskoga, ove giunse secondo alle spalle di Ronnie Peterson, pilota graduato che non poteva iscrivere punti nel campionato.


title: Patrick Depailler

text: Dal 1975 la presenza in Formula 2 di Depailler divenne sporadica. Giunse secondo nel "Grand Prix de Magny Cours", gara non valida per il campionato, mentre fu terzo nel Gran Premio di Pau, prova titolata.


title: Patrick Depailler

text: L'esordio nella massima formula avvenne il 2 luglio 1972, al Gran Premio di Francia, al volante di una Tyrrell. Depailler godeva dell'appoggio dell'azienda petrolifera francese Elf. Fu François Guiter, resposasibile presso la Elf delle sponsorizzazioni nel mondo del motorsport, a persuadere Ken Tyrrell nel dare un'opportunità al ventottenne francese.


title: Patrick Depailler

text: La scuderia britannica approntò per lui una terza vettura, un modello 004, da far gareggiare assieme a quelle assegnate ai piloti titolari, Jackie Stewart (a cui era affidata la nuova 005) e François Cevert. Partito sedicesimo non risultò classificato. Depailler ebbe una seconda opportunità nel Gran Premio degli USA, ultimo gp della stagione, in cui chiuse al margine della zona dei punti, settimo.


title: Patrick Depailler

text: La Tyrrell offrì al pilota francese, anche per il , l'opportunità di disputare le gare nordamericane di fine stagione ma, pochi giorni prima della partenza per il continente americano, Depailler subì un incidente con la moto, che portò alla frattura di una gamba.


title: Patrick Depailler

text: La sua prima stagione intera in Formula 1 fu nel , quando divenne pilota titolare della Tyrrell, che aveva perso Stewart, ritiratosi, e Cevert, deceduto nelle prove dell'ultima gara del 1973. Il suo compagno di scuderia era Jody Scheckter. Anche in questo caso il suo ingaggio fu perorato da Guiter e dalla Elf. Depailler, a inizio stagione, non era ancora in perfetta forma, per i postumi di un incidente occorsogli facendo motocross. Venne comunque confermato il suo impegno anche nel Campionato di Formula 2.


title: Patrick Depailler

text: Depailler ottenne i primi punti iridati col quarto posto nel Gran Premio del Sudafrica, e conquistò la "pole position" nel Gran Premio di Svezia. Quella di Depailler fu la prima partenza al palo, nel mondiale, per un pilota francese, e fu anche l'unica occasione in cui due Tyrrell completarono la prima fila. In gara Depailler partì peggio del suo compagno di scuderia, Jody Scheckter, che si pose così al comando, e vinse davanti al francese, che ottenne però il suo primo giro veloce in gara.


title: Patrick Depailler

text: Chiuse la stagione ancora con paio di arrivi nei punti, raggiungendo, in classifica piloti, il nono posto, con un totale di 14 punti.


title: Patrick Depailler

text: Nel la stagione si sviluppò in maniera simile al 1974, con delle buone prestazioni in prova e diversi arrivi nei punti. In Sudafrica conquistò il suo secondo podio nel mondiale, giungendo terzo, e partì in prima fila in Svezia, secondo, alle spalle di Vittorio Brambilla. La gara fu tormentata per il francese che, già al tredicesimo giro, quando era secondo dietro a Brambilla, fu costretto ai box per una rottura nell'impianto dell'olio.


title: Patrick Depailler

text: Chiuse la stagione con 12 punti, e nuovamente col nono posto nella classifica dedicata ai piloti. Tra questi arrivi a punti va segnalato il sesto posto nel Gran Premio di Francia, in cui Depailler, partito tredicesimo, fu autore di una poderosa rimonta. Nel Gran Premio di Germania, dopo essere partito in seconda fila, fu limitato da una sospensione rotta nei primi giri. Alcuni errori di guida lo penalizzarono sia nel Gran Premio d'Austria (corso sotto la pioggia) che nel Gran Premio d'Italia, in cui in entrambi si era trovato in posizioni di classifica importanti.


title: Patrick Depailler

text: Il fu la sua migliore stagione nella massima formula. Nelle prima otto gare conquistò ben 5 podi, tanto che al termine del Gran Premio di Francia, ottava gara della stagione, e giro di boa del campionato, il francese aveva 26 punti in classifica, appaiato al secondo posto della graduatoria con James Hunt, che poi vincerà il titolo.


title: Patrick Depailler

text: La stagione iniziò col Gran Premio del Brasile in cui Depailler chiuse secondo, alle spalle di Niki Lauda, sfruttando gli errori di Jean-Pierre Jarier e Tom Pryce, passati sull'olio lasciato in pista da Hunt. Nel Gran Premio di Long Beach ottenne la prima fila ma rovinò la gara con un testacoda, anche se chiuse comunque al terzo posto.


title: Patrick Depailler

text: Dal Gran Premio di Spagna Depailler guidò la Tyrrell P34, l'unica vettura a sei ruote che abbia mai corso nel mondiale di Formula 1. Conquistata la seconda fila in qualifica, dovette ritirarsi per un'uscita di pista. Il francese tornò a podio nel Gran Premio di Monaco, in cui giunse terzo, alle spalle del compagno di team Scheckter, e con una vettura non perfetta per dei problemi tecnici. La stagione proseguì con due secondi posti, in Svezia (gara vinta dalla P34 di Scheckter) e in Francia.


title: Patrick Depailler

text: Nelle tre gare seguenti il transalpino collezionò tre ritiri. In Gran Bretagna venne a contatto con Hans-Joachim Stuck, in Germania fu vittima di un'uscita di pista, al fine di evitare la vettura di Clay Regazzoni, mentre in Austria fu tradito da una sospensione.


title: Patrick Depailler

text: A Monza Depailler conquistò nuovamente la seconda fila, e in gara si trovò secondo, alle spalle di Ronnie Peterson. Il podio sfumò verso fine gara, quando un problema elettrico lo fece retrocedere al sesto posto. Il podio venne ottenuto nel Gran Premio del Canada, in cui Depailler fu autore di una vera impresa. Posto in caccia di Hunt, primo, negli ultimi giri Depailler subì una rottura nel sistema del carburante, che ne impediva di proseguire negli attacchi alla prima posizione. La benzina era entrata nell'abitacolo e i suoi gas stavano stordendo Depailler. Hunt conquistò la vittoria, con Depailler che giunto secondo venne estratto dall'abitacolo subito dopo il traguardo, quasi incosciente.


title: Patrick Depailler

text: Nelle prove del Gran Premio degli USA Ovest Depailler si trovò a duellare con James Hunt per la "pole position", con Depailler che seguiva la McLaren di Hunt sulla pista, quando il contenitore dell'aria compressa della McLaren cadde e colpì la Tyrrell sulle due gomme anteriori sinistre e sulla monoscocca. Si ruppero entrambe le gomme, e dopo essersi fermato per riparare il danno e sostituirle, lo sterzo della vettura di Depailler non era più ben calibrato, tanto che il francese fu solo settimo in griglia. In gara si ritirò nei primi giri per un problema alla pompa della benzina.


title: Patrick Depailler

text: In Giappone Depailler partì tredicesimo ma fu autore di un'ottima gara sotto la pioggia, che lo portò al secondo posto, alle spalle di Hunt. Il francese si ritrovò al comando dopo la sosta ai box del britannico, ma una foratura lo costrinse a cedere la vetta ad Andretti. Depailler chiuse secondo.


title: Patrick Depailler

text: Nel cambiò il partner di Depailler. Jody Scheckter andò a correre alla Wolf, e venne sostituito dal pilota svedese, Ronnie Peterson. Anche in questa stagione la scuderia impiegò il modello P34, a sei ruote. Depailler si rese subito conto delle difficoltà tecniche che sarebbero state sofferte nell'anno, anche a causa del mancato sviluppo degli pneumatici anteriori da parte della Goodyear.


title: Patrick Depailler

text: Le prime gare non fece punti. In Argentina, prima gara della stagione, Depailler partì terzo ma perse subito diverse posizioni, poi fu costretto all'abbandono. Il francese rovinò la gara seguente, in Brasile, per un contatto con John Watson.


title: Patrick Depailler

text: In Sudafrica partì quarto e fu terzo, in una gara in cui morìTom Pryce. Dopo il quarto posto nel Gran Premio di Long Beach, seguirono due ritiri, e l'ottavo posto in Belgio.


title: Patrick Depailler

text: Tornò a punti in Svezia, quarto. Seguì poi una fase molto deludente, sia in prova che in gara: Depailler collezionò tre ritiri di fila, fu tredicesimo in Austria, altri ritiri in Olanda e Italia, e un piazzamento lontano dai punti a Watkins Glen.


title: Patrick Depailler

text: Le due ultime gare della stagione regalarono al francese due podi. In Canada partì sesto e giunse secondo, dietro al suo ex compagno di scuderia Scheckter, in una gara dominata da Mario Andretti fino a pochi giri dal termine. Nell'ultima gara della stagione, in Giappone, si qualificò solo quindicesimo ma con una gara regolare finì terzo e fu l'unico a presentarsi sul podio: James Hunt e Carlos Reutemann, primo e secondo, abbandonarono il circuito per non perdere il volo. Depailler restarò per onorare la P34, alla sua ultima gara mondiale. Il podio in Giappone fu il suo dodicesimo nel mondiale. All'epoca nessun pilota aveva colto così tanti podi senza mai vincere.


title: Patrick Depailler

text: Il campionato 1978 iniziò in maniera ottima per il pilota transalpino. In Argentina, partito decimo, chiuse al terzo posto. Dopo un ritiro in Brasile Depailler inanellò una serie di ottimi piazzamenti.


title: Patrick Depailler

text: In Sudafrica fu autore di una grande rimonta: ottenuta in qualifica l'undicesima posizione, riuscì ad andare al comando, e, all'inizio dell'ultimo giro, godeva ancora di buon vantaggio su Ronnie Peterson. Alla prima staccata, quella della "Crowthorne", Depailler doppiò Rebaque ma, dalla sua vettura, uscivano dei fumi azzurrognoli che indicavano che anche la Tyrrell del francese era rimasta senza benzina. Peterson raggiunse la vettura del francese: le due macchine viaggiarono ruota contro ruota nel tratto centrale del circuito. Depailler riuscì a mettere il suo musetto avanti all'altezza della "Sunset" ma, all'uscita della curva a sinistra "Clubhouse", Peterson affiancò la Tyrrell ormai all'asciutto e alle "Esses" passò in testa e condusse fino all'arrivo. Per lo svedese fu la nona vittoria nel mondiale, la prima dal Gran Premio d'Italia 1976. Un ennesimo podio, il terzo posto, venne conquistato nel successivo Gran Premio di Long Beach: anche qui il francese, dopo delle qualifiche deludenti, fu abile nel giungere a podio, dopo una lunga rimonta.


title: Patrick Depailler

text: A Monaco Depailler conquistò la sua prima vittoria iridata. Partito quinto, si installò subito in seconda posizione, e, sfruttando un errore di John Watson, dovuto a un problema ai freni, passò a condurre al trentottesimo giro. Depailler rimase al comando fino al termine, conquistando quello che fu il ventunesimo successo per la Tyrrell. Depailler fu il 62º pilota a riuscire nell'impresa di vincere una gara iridata. Depailler detiene ancora il record del pilota che ha conquistato più podi prima della sua prima vittoria, 15; il record venne poi eguagliato da Jean Alesi, Mika Häkkinen e Eddie Irvine. Al termine della gara Depailler si trovò al comando della classifica del mondiale, da solo, con 23 punti.


title: Patrick Depailler

text: Le speranze del francese di poter lottare per il titolo vennero meno quando, dal successivo Gran Premio del Belgio, la Lotus introdusse il modello 79, che sfruttava a pieno l'effetto suolo, e che dominò la restante parte della stagione. Da questa gara, e fino a quella in Francia, la Goodyear decise di concentrarsi maggiormente su dieci piloti (tra cui Patrick Depailler), fornendo loro tutte le mescole possibili. La casa si impegnava inoltre a fornire tutte le mescole ai due piloti, che in ciascun gran premio, avessero fatto segnare i tempi migliori nella prima giornata di prove.


title: Patrick Depailler

text: Dal Belgio Depailler fu costretto, per 4 gare di fila, al ritiro. Nella prima gara per colpa del cambio, in Spagna per il motore, in Svezia per una sospensione e in Francia ancora a causa del propulsore. Tornò a punti, quarto, nel Gran Premio di Gran Bretagna. Dopo un altro ritiro, per incidente, nel Gran Premio di Germania, il francese ottenne il secondo posto, nel successivo Gran Premio d'Austria. Partito tredicesimo, fu autore di un ottimo avvio, che lo portò al secondo posto già al secondo giro, alle spalle di Peterson.


title: Patrick Depailler

text: Al settimo giro la direzione di corsa decise di sospendere la gara, a causa della pioggia, per fare sì che le vetture potessero tornare ai box per montare gomme da bagnato. Il regolamento prevedeva questa ipotesi, qualora non fosse stato coperto più di un terzo della distanza prevista.


title: Patrick Depailler

text: Dopo un'attesa di circa 50 minuti, la gara riprese con le vetture schierate secondo la classifica al momento della sospensione: primo Peterson davanti a Depailler, John Watson, Laffite, Pironi, Lauda, Hunt e Clay Regazzoni. La classifica finale sarebbe stata ottenuta dalla somma dei tempi dei due spezzoni di gara. Ciò non rese però chiara agli spettatori l'effettiva classifica, non esistendo ancora maxischermi lungo il circuito che la possano riepilogare la situazione reale.


title: Patrick Depailler

text: Nella ripartenza Patrick Depailler era stato veloce ed aveva passato Peterson, che però comandava sempre per somma di tempi. La pista si stava però asciugando, tanto che molti piloti iniziarono a montare gomme slick. Quando fu il turno di Peterson a cambiare, Reutemann si trovò a condurre, anche se, in realtà, nella somma dei tempi, era staccato di ben due giri dallo svedese. Poco dopo anche Reutemann cambiò gli pneumatici, così a condurre si trovò Gilles Villeneuve. Dopo il cambio gomme di Villeneuve, dietro a Peterson, nella classifica reale, si trovava Niki Lauda, che però andò a sbattere e fu costretto al ritiro.


title: Patrick Depailler

text: La classifica vedeva al comando Ronnie Peterson, seguito da Gilles Villeneuve e Depailler. Gli pneumatici del canadese però non erano performanti e ciò consentì il sorpasso a Depailler, che chiuse così secondo.


title: Patrick Depailler

text: Dopo essere stato costretto a un altro ritiro in Olanda, nel Gran Premio d'Italia fu uno dei tanti piloti coinvolti nell'incidente al via, la cui conseguenze porteranno al decesso di Ronnie Peterson. Nei giorni precedenti la gara monzese venne annunciato il passaggio di Depailler alla scuderia francese Ligier, per la stagione 1979.


title: Patrick Depailler

text: Dopo un ennesimo ritiro nella gara di Watkins Glen, il francese ottenne un quinto posto nel Gran Premio di Montreal, ultima gara della stagione.


title: Patrick Depailler

text: Nel passaggio alla Ligier Depailler trovò come compagno il suo connazionale Jacques Laffite. La coppia di piloti veniva considerata ben assortita, con Laffite veloce e Depailler più capace dal punto di vista tecnico.


title: Patrick Depailler

text: L'inizio di stagione fu molto promettente. Nella prima gara, in Argentina, Depailler ottenne il miglior tempo nelle qualifiche, al venerdì mattino. Al sabato venne battuto solo dal suo compagno di team Laffite. In gara Depailler condusse per molti giri, prima che un problema al motore lo facesse retrocedere al quarto posto. La stessa cosa si riprodusse in Brasile, con le Ligier che monopolizzavano la prima fila, e Depailler che partiva alle spalle del compagno di team. In gara il francese chiuse secondo, ancora alle spalle di Laffite. Questa fu l'unica doppietta per la Ligier, nella storia del mondiale di Formula 1.


title: Patrick Depailler

text: Ritiratosi nel gran premio successivo (in cui la Ferrari fece esordire la competitiva 312 T4, che fu l'arma decisiva per la conquista del titolo mondiale), nella gara di Long Beach si trovò a lungo in seconda posizione, prima che un problema al cambio lo costringesse a chiudere al quinto posto.


title: Patrick Depailler

text: Depailler ottenne la sua seconda, e ultima, vittoria nel mondiale, in Spagna. Partito in prima fila, alle spalle di Laffite, prese subito il comando della gara, che non cedette fino al termine. A questo punto del campionato Depailler si trovava in testa alla classifica mondiale, a pari punti con Gilles Villeneuve. In Belgio sfiorò ancora la "pole position", battuto di solo 7 centesimi ancora dal compagno Laffite. In qualifica Depailler fu vittima anche di un'uscita dal tracciato, ove rovinò la sua monoposto. In gara battagliò a lungo con Laffite, quando, al giro 46, mentre era in testa, fu costretto, dall'afflosciamento di una gomma, a un'uscita di pista. Oltre al ritiro il francese subì anche la frattura della mano destra, infortunio che mise in dubbio la sua presenza al Gran Premio di Monaco. Depailler riuscì a partecipare alla gara del Principato. Partito in seconda fila, rovinò la sua gara con un testacoda al ventiseiesimo giro, mentre era quarto, dopo essere stato messo sotto pressione da Didier Pironi. Il francese della Ligier chiuse comunque quinto. In realtà, a causa del regolamento del campionato, per cui valevano solo i migliori 4 risultati delle prime 8 gare, Depailler si trovò a scartare i due punti conquistati a Monaco. Depailler contava 20 punti validi, contro i 30 di Scheckter, in testa al campionato.


title: Patrick Depailler

text: La stagione si presentava ancora aperta per Depailler, quando, il 3 giugno, mentre si esercitava in deltaplano fu vittima di un incidente che compromise la sua stagione. Mentre provava a Clermont Ferrand, infatti, sbagliò a calcolare la traiettoria del suo volo avvicinandosi troppo al Puy de Dôme tanto da non riuscire più a virare in tempo. Il pilota riportò fratture multiple a tibia e perone e femore che richiesero una prognosi di tre mesi più la riabilitazione. La Ligier lo sostituì, per tutto il resto della stagione, con l'esperto belga Jacky Ickx (con all'attivo già 106 gran premi), che mancava nel campionato mondiale di F1 dal Gran Premio di Svezia 1978 corso con l'Ensign. Inizialmente sembrò che la Ligier fosse orientata a preferire un francese, Michel Leclère.


title: Patrick Depailler

text: A seguito dell'incidente venne licenziato dalla Ligier; ricevette alcune offerte, come collaudatore, da Williams e Brabham, ma nell'autunno del 1979 venne ingaggiato dall'Alfa Romeo, per la stagione 1980. Al suo posto, alla Ligier, arrivò Didier Pironi, ex compagno di Depailler alla Tyrrell.


title: Patrick Depailler

text: La casa italiana annunciò il 7 dicembre 1979, nel corso della presentazione della stagione, avvenuta presso il Museo storico della casa che il francese avrebbe corso assieme a Bruno Giacomelli, mentre una terza monoposto sarebbe stata affidata a Vittorio Brambilla, ma solo per le corse europee. Il francese venne scelto in quanto considerato fondamentale per la messa a punto della monoposto, soprattutto in attesa del nuovo motore turbo, che da metà stagione avrebbe dovuto equipaggiare la vettura. Depailler affermò di poter dare un giudizio sulla vettura solo dopo 6 mesi di test. Il francese ringraziò la casa milanese per l'opportunità datagli, dopo il grave incidente occorso con il deltaplano, in cui aveva rischiato anche l'amputazione.


title: Patrick Depailler

text: Pochi giorni dopo il transalpino testò per la prima volta la nuova monoposto sul Circuito Paul Ricard, ma l'esito non fu molto incoraggiante: Depailler soffriva ancora di dolori agli arti inferiori, quale postumi dell'incidente di giugno. Venne ipotizzato che potesse essere sostituito, almeno per le prime gare della stagione da Patrick Tambay. Depailler lodò comunque la competitività della vettura italiana.


title: Patrick Depailler

text: La vettura si presentava competitiva in prova, ma poco affidabile in gara. Dopo i primi due gran premi, corsi in Sudamerica, con risultati deludenti in prova, seguiti da ritiri per problemi tecnici in gara, nel Gran Premio del Sudafrica Depailler conquistò il settimo posto in griglia, anche se in gara risultò non classificato. Depailler si lamentò di aver perso un po' l'abitudine alla guida, che lo portò a degli errori di cambiata, che provocarono anche un cedimento del motore nelle prove libere. Il francese era comunque soddisfatto del risultato delle qualifiche. Nel frattempo il francese aveva testato la nuova Alfa Romeo 180, sul circuito de Le Castellet.


title: Patrick Depailler

text: Il francese ottenne il terzo posto in griglia nel successivo Gran Premio USA Ovest, prima di essere nuovamente costretto al ritiro, mentre era quarto.


title: Patrick Depailler

text: Dopo un ennesimo ritiro nel Gran Premio del Belgio, nel corso di una gara comunque poco competitiva, a Monaco il francese partì settimo e s'installo già al primo giro al quinto posto, che mantenne fino al venticinquesimo giro, quando scalò quarto per il ritiro di Alan Jones. Il prestigioso risultato andò in fumo al cinquantesimo giro, quando un problema al motore lo costrinse all'abbandono.


title: Patrick Depailler

text: In Francia si ritirò per problemi di tenuta di strada, mentre a Brands Hatch il transalpino si trovò a lungo in zona punti, fino a quando, per un problema nuovamente al propulsore, fu costretto al ritiro.


title: Patrick Depailler

text: Il 1º agosto 1980 Depailler perse la vita sul circuito di Hockenheim, dove era in corso una sessione di prove private, in previsione del successivo Gran Premio di Germania, fissato per il 10 agosto, il giorno dopo il suo trentaseiesimo compleanno. L'Alfa Romeo voleva il prolungamento del contratto per altri due anni.


title: Patrick Depailler

text: Al mattino le Alfa Romeo di Depailler e di Bruno Giacomelli avevano avuto problemi . Il francese chiese a Giacomelli di testare la sua vettura, ma il pilota bresciano non riscontrò nessun problema evidente. Successivamente Depailler salì sulla monoposto approntata per Giacomelli.


title: Patrick Depailler

text: La vettura, per cause mai chiarite, anche se fu poi ipotizzata la rottura di una minigonna (o di una sospensione anteriore, problema già riscontrato sulla vettura), uscì di pista alla "Ostkurve" a circa , colpendo le barriere al termine della via di fuga, con un angolo di quasi 90°, carambolando e ribaltandosi. La scuderia ipotizzò anche non perfette condizioni fisiche del pilota. Sull'asfalto e nella via di fuga erano evidenti le strisciate che testimoniavano la frenata.


title: Patrick Depailler

text: Il pilota fu estratto in gravissime condizioni. Con le gambe quasi amputate, il cranio e il braccio destro fratturati, Depailler presentava pure un'imponente perdita di sangue, tanto che i medici gli praticarono una trasfusione prima che il fosse portato alla Clinica Universitaria di Heidelberg, dove alle 13 morì ufficialmente per una frattura cranica e per numerose emorragie interne. All'esterno della curva, tra la pista e il guardrail, non erano ancora state posate reti di protezione. Le reti, ancora disposte nei rotoli, erano appoggiate contro il guardrail, pronte per essere fissate per la gara. Depailler fu il terzo a perire sul tracciato tedesco nel 1980, dopo Markus Höttinger, deceduto il 13 aprile, nel corso di una gara di Formula 2, e il motociclista Orene Kamlot.


title: Patrick Depailler

text: In seguito a questo incidente, la "Ostkurve" di Hockenheim venne preceduta da una variante atta a ridurne la velocità di percorrenza. Inoltre, la Federazione impose nel regolamento, per la stagione successiva, una regola sull'altezza minima delle vetture, per limitare l'effetto suolo. A inizio della settimana in cui avvenne l'incidente, Alan Jones, pilota della Williams, e futuro campione del mondo, aveva criticato la poca sicurezza del tracciato alla "Ostkurve", affermando che la curva veniva ora percorsa in quinta marcia, senza che vi fossero adeguate protezioni nel caso di uscita di pista.


title: Patrick Depailler

text: La gara in Germania venne vinta dall'ex compagno di scuderia di Depailler, alla Ligier, il suo connazionale Jacques Laffite. Egli non festeggiò sul podio, in rispetto del decesso di Depailler.


title: Patrick Depailler

text: L'Alfa Romeo decise di non sostituire il francese e così schierò una sola vettura (la casa milanese affermò di non avere una seconda monoposto pronta e perciò negò di aver contattato Arturo Merzario e Patrick Tambay), anche se Bruno Giacomelli e Vittorio Brambilla vennero lasciati liberi di decidere se partecipare al gran premio o meno. Giacomelli, con l'unica Alfa Romeo presente, conquistò, proprio in Germania, i secondi punti stagionali (dopo il quinto posto all'esordio in Argentina) per la casa italiana, chiudendo quinto.


title: Patrick Depailler

text: La casa milanese non lo sostituì fino al Gran Premio d'Olanda, quando la sua vettura, nuovamente disponibile, venne affidata a Vittorio Brambilla, che fino a quale momento non era mai stato utilizzato in stagione dall'Alfa Romeo, pur se a inizio anno ne era stato prospettato l'impiego nelle gare europee.


title: Patrick Depailler

text: Patrick era figlio di Marcel Depailler (1902-1978), architetto dell'università di Clermont-Ferrand. Rispose alle attese del padre ottenendo un diploma di ortodonzista.


title: Patrick Depailler

text: Amante delle moto, praticava anche sci, vela, immersioni, deltaplano. Appassionato di ciclismo, era tifoso di Jacques Anquetil ed Eddy Merckx.


title: Patrick Depailler

text: Il figlio, Loïc, ebbe una carriera da pilota automobilistico, negli anni novanta del XX secolo. Ha corso in Nordamerica, nella Formula Atlantic e nei prototipi.


title: Patrick Depailler

text: È accreditato come generico nel film statunitense del 1977 Un attimo, una vita (titolo originale "Bobby Deerfield"), ambientato nel mondo dell'automobilismo. Depailler è uno dei piloti che conduce le Formula 1 nelle scene girate sul Circuito di Le Mans.


title: Patrick Depailler

text: Nel 2016 una ricerca svolta presso l'Università di Sheffield, che cercava di stabilire il pilota più forte nella storia del campionato mondiale di Formula 1, sterilizzando l'influenza relativa delle vetture guidate, posizionava Depailler al trentacinquesimo posto.


title: Patrick Depailler

text: A Depailler è dedicato un circuito per auto radiocomandate, costruito nella sua città natale. Il mini circuito "Patrick Depailler" è uno dei più antichi di Francia, ed fu usato per ospitare una gara della International Federation of Model Auto Racing (IFMAR) nel 1999.


title: Patrick Depailler

text: Nel 2013 il pilota francese è stato interpretato da Xavier Laurent, nel film, dedicato alla Formula 1, "Rush". L'episodio "La Formule 1" della serie televisiva Salut champion è un omaggio postumo imprevisto alla sua memoria. L'episodio, ambientato al Gran Premio di Francia 1980, disputato sul au Circuito Paul Ricard, racconta la storia di un pilota della scuderia Ligier che si rompe una caviglia con un carro a vela (con riferimento all'incidente in deltaplano patito da Depailler), qualche giorno prima della gara. Girato a giugno del 1980, poche settimane prima della morte del pilota francese.


title: Donatella Damiani

text: Donatella Damiani è figlia di un funzionario del ministero e vive a Roma dall'età di un anno. Ex studentessa di scienze politiche, esordisce in "Liebes Lager" (1976), un nazisploitation con un cast interamente sotto pseudonimo diretto da Lorenzo Gicca Palli.


title: Donatella Damiani

text: L'immagine di Donatella Damiani che più è rimasta impressa nella mente collettiva è quella della soubrette de "La città delle donne" (1980) di Federico Fellini. In questo film la Damiani incarna una donna dolce, protettiva, seduttiva, ammiccante, prorompente e - come poi ammetterà lei stessa - "piena di contraddizioni", in un'interpretazione condita da una vezzosa inflessione napoletana.


title: Donatella Damiani

text: Le pellicole che interpreta in seguito ("Miele di donna" (1981) di Gianfranco Angelucci e "Il peccato di Lola" (1985) di Bruno Gaburro) insistono sulle sue rotondità e, in particolare, sul suo seno generoso che Fellini amava definire "un pagliaro".


title: Donatella Damiani

text: Nel 1986 appare in una serie di servizi fotografici su riviste glamour. Nel 1988 partecipa a Fantastico 9 con Enrico Montesano. Il suo ultimo film è del 1985. Inoltre ha posato nuda per la riviste erotiche "Playboy", "Playmen" e "Le Ore".


title: Mercedes-Benz Classe B

text: La Mercedes-Benz Classe B è la monovolume di classe media di berline e station wagon della casa della stella a tre punte. È stata prodotta in tre serie, contraddistinte rispettivamente dalle sigle di progetto W245 (dal 2005 al 2011), W246 (dal 2011 al 2019) e W247 (dal 2019).


title: Mercedes-Benz Classe B

text: La sigla "W245" (o "T245") identifica la prima serie della Classe B. Essa condivideva la stessa base meccanica della contemporanea W169, ossia la seconda generazione della Classe A. Prodotta nello stabilimento di Rastatt, è stata commercializzata fino alla fine dell'estate del 2011.


title: Mercedes-Benz Classe B

text: La seconda generazione della Classe B viene identificata dalla sigla "W246": presentata in anteprima al Salone di Francoforte del 2011, viene commercializzata a partire dall'autunno dello stesso anno.


title: Mercedes-Benz Classe B

text: La terza generazione della Classe B viene identificata dalla sigla "W247": presentata in anteprima al Salone di Parigi del 2018, viene commercializzata da Febbraio 2019.


title: Mercedes-Benz Classe B

text: Le versioni 200 d e 220 d dotate di un motore 2.0l con 150 e 190 cavalli rispettivamente portano al debutto i nuovi motori Euro 6d che saranno obbligatori a partire dal 2021.


title: Gemma Ward

text: Nasce a Perth, nell'Australia Occidentale, seconda figlia di Gary Ward, un medico e Claire, un'infermiera. Ha una sorella più grande, Sophie, anch'essa modella, e due fratelli gemelli più piccoli, Oscar e Henry. Gemma fu scoperta casualmente nel 2002, quando accompagnò degli amici alla registrazione dello show televisivo australiano "Search for a Supermodel".


title: Gemma Ward

text: Nel 2003 firmò un contratto con una delle più importanti agenzie di modelle al mondo, la IMG e nel settembre dello stesso anno debuttò in esclusiva sulle passerelle milanesi di Prada e Miu Miu. Nel 2004 divenne testimonial di numerose importanti campagne pubblicitarie internazionali: prima su tutte Prada, di cui divenne il volto-simbolo della maison, Jil Sander, Yves Saint Laurent e altre. A soli sedici anni, Gemma fu la più giovane modella a conquistare la copertina di "Vogue" America nel numero di settembre 2004. Sempre in quell'anno fu una delle più giovani modelle selezionate per il servizio ""It Girls"" di "Vogue".


title: Gemma Ward

text: Lo stilista Lazaro Hernandez dichiarò a "Teen Vogue" (numero di febbraio 2006), "Il suo aspetto non è somigliante a nessun'altra al momento. Lei era così aliena, e la moda è sempre alla ricerca della novità" (""She looked like no one else at the time. She was this alien, and fashion is always looking for newness.""). Il suo "look" divenne il "look" più popolare tra le nuove modelle e fu usato come punto di riferimento per la nuova generazione di indossatrici "simil-bambola" come Vlada Rosljakova, Heather Marks, Lily Donaldson, JessicaStam, Sasha Pivovarova, Snejana Onopka, Lily Cole e Lisa Cant.


title: Gemma Ward

text: Sulla rivista "Allure" (numero di ottobre 2006), Ward è descritta come "la modella del momento" (""the model of the moment.""). Il direttore creativo di "Allure" Paul Cavaco sostenne che la motivazione per il successo della Ward era la seguente: "Ne veniamo da un periodo che è stato molto "va-va-voom", ma ora il pendolo sta tornando indietro. Gemma è eterea, non terrena." (""We went through a period that was very va-va-voom, but now the pendulum has swung back. Gemma is ethereal, not earthy.""). Il fotografo Michael Thompson disse a proposito di Gemma "Lei è una bionda esotica, la più rara delle creature" (""She's an exotic blonde, the rarest of creatures."") Nel 2005 la Ward continuò a stipulare prestigiosi contratti come testimonial per Burberry, Hermès, Valentino e per la fragranza di Calvin Klein ""Obsession"".


title: Gemma Ward

text: Dal 2003 al 2008 è apparsa tantissime volte sulle copertine di prestigiose riviste quali "Vogue", "W", "V Magazine" e altre e ha sfilato tra New York, Milano e Parigi per tutte le più importanti case di moda al mondo, tra le quali: Chanel, Versace, Oscar de la Renta, Christian Dior, Gucci, Louis Vuitton, Marc Jacobs, Zac Posen, Fendi, Jean Paul Gaultier, Karl Lagerfeld, John Galliano, Givenchy, Burberry, Ralph Lauren, Tommy Hilfiger, Yves Saint Laurent, Dolce & Gabbana, Roberto Cavalli, Max Mara, Missoni, Lanvin, Donna Karan, Alexander McQueen e moltissime altre.Foto di Gemma Ward tratte dalle sfilate di moda


title: Gemma Ward

text: Il sito "models.com" la classifica da tempo tra le prime 50 modelle più importanti al mondo (a maggio 2007 ricopre il primo posto nella classifica da diverse settimane). Negli ultimi anni è stata testimonial nelle campagne pubblicitarie di Louis Vuitton, Christian Dior, Dolce & Gabbana, Jean Paul Gaultier, Swarovski e altri. Nel 2007 Forbes la inserisce al decimo posto nella classifica delle supermodelle più pagate al mondo. Tra i tanti successi professionali raggiunti si aggiunge la sua partecipazione al Calendario Pirelli 2008, realizzato dal fotografo Patrick Demarchelier.


title: Gemma Ward

text: Gemma Ward è stata una delle top models più famose nella prima decade degli anni 2000. Nel 2008, improvvisamente, decide di prendere una pausa dal mondo della moda, un break che dura ben sei anni. A Settembre 2014 apre in esclusiva la sfilata "Primavera/Estate 2015" della maison Prada durante la settimana della moda di Milano. Nessuno sospettava un ritorno in passerella così eclatante. Miuccia Prada sceglie Gemma anche come testimonial della campagna "P/E 2015" scattata da Steven Meisel. "IMG New York", l'agenzia che rappresenta Ward nel mondo, conferma: ""Gemma è qui per restare"."


title: Gemma Ward

text: Nel 2008 partecipa a due film, "The Black Balloon" e "The Strangers" con Liv Tyler, finché non ottiene il ruolo di Tamara, una sirena, in "Pirati dei Caraibi - Oltre i confini del mare", con Johnny Depp e Penélope Cruz.


title: Gemma Ward

text: Nel 2012 gira al seguito di "", mentre nel 2013 interpreta un piccolo ruolo ne "Il grande Gatsby", per la regia di Baz Luhrmann, con Leonardo DiCaprio, Tobey Maguire e Carey Mulligan


title: Gemma Ward

text: Nel 2011, durante un'intervista, Ward conferma di aver avuto una breve relazione con l'attore Heath Ledger nel 2007, bruscamente interrotta dall'improvvisa morte di quest'ultimo nel gennaio 2008.


title: Gemma Ward

text: Nel dicembre 2013, dà alla luce la sua prima figlia, avuta dal compagno David Letts,seguita da un secondo figlio nel gennaio 2017. All'inizio del 2020, ha annunciato tramite Instagram che stavano aspettando il loro terzo figlio, nato a giugno.


title: Fibra alimentare

text: La fibra alimentare è una componente degli alimenti derivata dalle piante, non digeribile dallo stomaco e dall'intestino tenue. È invece parzialmente digeribile dal colon.


title: Fibra alimentare

text: Non tutti riconoscono univocamente tutte le classi di sostanze appartenenti alla categoria della fibra alimentare. In origine, la fibra alimentare venne definita come ""lo scheletro rimanente della parete cellulare delle piante, resistente agli enzimi digestivi del corredo umano"". Questa definizione escludeva alcuni polisaccaridi introdotti con la dieta come additivi come la cellulosa modificata, le gomme delle piante. In seguito vennero introdotte nella classe delle fibre anche altre sostanze, ovvero la lignina e tutti i tipi di polisaccaridi che non sono digeribili dall'uomo.


title: Fibra alimentare

text: A tutt'oggi non è stato trovato un accordo unanime nella classificazione delle fibre dietetiche. Si è dunque trovata una definizione fisiologica e una chimica.


title: Fibra alimentare

text: La fibra alimentare è generalmente riferita a polisaccaridi non amidacei, ma vengono considerate spesso "fibra" anche sostanze non fibrose di ballasto alimentare (ad esempio pectina), oltre a sostanze non glucidiche che compongono le pareti delle cellule vegetali come lignina, esteri fenolici, cutina, materiali cerosi, suberina.


title: Fibra alimentare

text: Nella maggior parte dei casi, la fibra alimentare costituisce la parete cellulare delle piante, ma è presente anche nel parenchima e in alcune secrezioni vegetali.


title: Fibra alimentare

text: Pur non potendosi considerare un nutriente, la fibra alimentare esercita effetti di tipo funzionale e metabolico che la fanno ritenere un'importante componente della dieta umana. Oltre che all'aumento del senso di sazietà e al miglioramento della funzionalità intestinale e dei disturbi ad essa associati (stipsi, diverticolosi), l'introduzione di fibra con gli alimenti è stata messa in relazione alla riduzione del rischio per importanti malattie cronico-degenerative, in particolare i tumori al colon-retto (in parte spiegata dalla diluizione di eventuali sostanze cancerogene e dalla riduzione del loro tempo di contatto con la mucosa), il diabete e le malattie cardiovascolari (in parte per una riduzione dei livelli ematici di colesterolo).


title: Fibra alimentare

text: Il fabbisogno giornaliero stabilito dai LARN è di 30g/die di cui 2/3 rappresentati da fibre solubili, e 1/3 da fibre insolubili.


title: Fibra alimentare

text: In considerazione dell'importanza della conoscenza del contenuto in fibra alimentare e delle sue componenti solubile ed insolubile per la valutazione differenziata del loro effetto biologico ed eventualmente per la finalizzazione di un loro possibile impiego, particolare attenzione va posta alle metodiche analitiche utilizzate per la valutazione del contenuto di fibra negli alimenti.


title: Catena del Lagorai

text: Il Lagorai si estende, dal punto di vista geologico e geografico, su una vasta zona compresa tra la zona del Monte Calisio (a est di Trento, che però non ne fa geologicamente parte) e il passo Rolle, in Primiero, per una lunghezza di circa 70 km. Alle sue pendici si affacciano molte valli, tra cui le valli di Primiero a sud-est, a sud la valle del Vanoi, la Valsugana, la val Campelle, la val Calamento (queste ultime due laterali di sinistra della Valsugana) e la val dei Mocheni, l'altopiano di Piné a ovest, la val di Cembra a nord-ovest, la val di Fiemme e la valle del Travignolo a nord.


title: Catena del Lagorai

text: Secondo la SOIUSA e ruotando in senso orario, i limiti geografici sono: passo Rolle, torrente Cismon, torrente Vanoi, passo Cinque Croci, val Campelle, val Calamento, passo di Fiemme, val Cadino, val di Fiemme, torrente Travignolo, passo Rolle.


title: Catena del Lagorai

text: La zona nord-orientale del massiccio, nella parte circostante al Monte Colbricon, alla Cavallazza e al passo Rolle, è inserita nel parco Naturale Paneveggio-Pale di San Martino, che si occupa della salvaguardia e controllo di specie anche rare di uccelli e mammiferi.


title: Catena del Lagorai

text: Nei pressi del Passo Rolle, ad un'altezza di poco inferiore ai 2.000 m s.l.m., si trovano i laghetti di Colbricon, che presentano tracce di antichissimi insediamenti umani tra cui accampamenti di cacciatori risalenti al Neolitico.


title: Catena del Lagorai

text: Senza un eccessivo sfruttamento da parte di impianti di risalita (ad eccezione di quelli del Cermis, del passo Rolle, di San Martino di Castrozza e della Panarotta), il Lagorai presenta un paesaggio alpino intatto e la principale attività umana che ha modificato leggermente l'ambiente naturale è quella tradizionalmente connessa con l'alpeggio e l'esbosco del legname. Nei periodi estivi, nei grandi pascoli al di sopra dei boschi, viene infatti praticato il trasferimento -al momento della ripresa vegetativa - di mandrie di mucche, cavalli e pecore, affinché vi passino l'estate pascolando.


title: Catena del Lagorai

text: I valichi carrozzabili della catena sono il passo Rolle (che collega Primiero e Fiemme attraverso la valle del Travignolo), il passo Manghen che collega la Valsugana con la val di Fiemme (chiusura invernale dal 1º novembre al 30 aprile), il passo Redebus che collega la val dei Mocheni con l'altopiano di Piné.


title: Catena del Lagorai

text: Secondo la classificazione SOIUSA la catena del Lagorai è parte delle Dolomiti di Fiemme e ha la seguente classificazione:


title: Catena del Lagorai

text: La sua collocazione geografica è marginale se non esterna al territorio dolomitico tradizionalmente identificato. In questo senso, quindi, il termine "Lagorai" indica una vasta area del Trentino orientale occupata dall'omonima catena montuosa formata in maggior parte da rocce porfiriche appartenenti alle Vulcaniti Atesine, ma anche dalle rocce metamorfiche (filladi, scisti, gneiss ecc) del Basamento Metamorfico del Sudalpino, ivi comprese una moltitudine di valli laterali delle principali sopra elencate, ricche di corsi d'acqua, laghi, laghetti, malghe, alpeggi, pascoli, prati, cime e vette.


title: Catena del Lagorai

text: La catena del Lagorai dal punto di vista geologico-strutturale appartiene alla regione dolomitica. Le sue rocce fanno parte del gruppo Vulcanico Atesino, una potente successione di ignimbriti, lave e depositi epiclastici affiorante in Alto Adige e Trentino orientale e depositata nel Permiano, in un intervallo di tempo compreso tra 290 e 274 milioni di anni fa, facente parte di un articolato sistema vulcanico i cui prodotti affiorano attualmente su una vasta area dell'attuale Dominio Sudalpino compresa tra le Dolomiti orientali e il lago Maggiore. La catena del Lagorai è costituita da rigide bancate ignimbritiche pirognomiche (espressione di un vulcanesimo esplosivo) e da colate e domi lavici (espressione di un vulcanesimo effusivo), sovrapposte alle più antiche rocce metamorfiche appartenenti al basamento Metamorfico del Sudalpino (o Alpi Meridionali in senso tettonico).


title: Catena del Lagorai

text: Secondo l'ipotesi più accreditata, l'attività magmatica si originò in un contesto tettonico transtensivo – estensivo megalitico con lo sviluppo di bacini delimitati da faglie strike-slip destro nella crosta superiore fragile, che condizionò la risalita e messa in posto dei magmi.


title: Catena del Lagorai

text: Lo studio geologico-petrografico delle vulcaniti in occasione dei recenti progetti di cartografia geologica CARG nel settore più occidentale e da studi condotti dal Prof. Giuseppe Bargossi, dal dott. Luca Bertoldi e dal dott. Gianluca Piccin nel "settore centro-orientale", hanno messo in evidenza una successione stratigrafica pirognostica che dal basamento filladico-perolitico verso l'alto comprende:


title: Catena del Lagorai

text: Sono presenti numerose faglie sinvulcaniche, prevalentemente distensive, associate ad un'attività di tipo calderico che condiziona la messa in posto delle vulcaniti, causando importanti variazioni di spessore e lacune stratigrafiche. Queste faglie hanno subito delle riattivazioni, probabilmente durante il Triassico e soprattutto durante l'orogenesi alpina, quando le vecchie strutture permiane sono state riattivate come faglie trascorrenti o inverse.


title: Catena del Lagorai

text: Dal punto di vista geochimico le rocce della Catena del Lagorai centrale si identificano come una tipica associazione calcalcalina da normale ad alto potassica. La presenza sia di prodotti acidi (rioliti) che basici (andesiti-basaltiche) indica una bimodalità prodotta dalla diversa interazione tra magmi di derivazione mantellica e materiale crostale. Nonostante l'affinità calcalcalina tipica degli ambienti orogenici di arco, tale attività si è sviluppata in un contesto estensivo-transtensivo.


title: Catena del Lagorai

text: L'erosione operando selettivamente determina un arretramento verso nord della ripida parete meridionale per scalzamento della base.


title: Catena del Lagorai

text: Le cime principali si dislocano lungo la cresta meridionale allineate in direzione SW-NE dal passo Manghen alla val Sadole. La direzione cambia bruscamente in E-W tra la forcella Coldosè (2182 m s.l.m.) ed il passo Rolle (1984 m.s.l.m.), dove


title: Catena del Lagorai

text: Il Lagorai è noto per la sua ricchezza di specchi d'acqua, da cui potrebbe derivare anche l'etimologia:


title: Catena del Lagorai

text: Notevoli i percorsi per il trekking come la "Translagorai", un tracciato lungo 80 km che parte dalla Panarotta e arriva fino al passo Rolle attraverso sentieri, mulattiere, trincee e strade della prima guerra mondiale. Vi si possono trovare ancora proiettili inesplosi di grosso e di piccolo calibro, come pure elmetti, medaglie e effetti personali, spesso ancora integri, dei soldati deceduti durante il conflitto. Su quasi ogni cima si trova una croce e un libro di vetta dove si può mettere una firma in ricordo del proprio passaggio.


title: Catena del Lagorai

text: La catena del Lagorai si presta molto bene alla pratica dello scialpinismo. Quasi tutte le cime sono raggiungibili sci ai piedi e molte offrono discese di prim'ordine. Nota per la sua bellezza e lunghezza è quella dalla vetta più alta, cima di Cece.


title: Todis

text: Todis è una società della grande distribuzione organizzata nata, nel 1994 con la formula discount, sotto l'insegna "Topdì discount" e presente soprattutto nel Centro e Sud Italia.


title: Todis

text: La IGES S.r.l., società che detiene il marchio Todis, facente capo al Gruppo "PAC 2000A" (Cooperativa di dettaglianti appartenenti al Consorzio Nazionale Conad) nasce nel 1994 con ambizioni nazionali sotto l'insegna "Topdì discount", rimanendo tale per cinque anni.


title: Todis

text: Con l'arrivo del nuovo millennio l'azienda concentra in modo preponderante il proprio core business nella commercializzazione di prodotti a marchio.


title: Todis

text: Todis è presente in 10 regioni italiane e conta a fine 2018 su una rete di 237 punti vendita (154 in capo a Iges Srl per Umbria, Lazio, Campania, Calabria e 83 affiliati tramite le società partecipate Addis Srl (con Conad Adriatico) per Marche, Abruzzo, Molise, Puglia, Basilicata e Sodisi Srl (con Conad Sicilia) per la Sicilia).


title: Todis

text: L'ampliamento del network è stato favorito dalla facoltà attribuita agli imprenditori di passare sotto l'insegna Todis mediante meccanismi di franchising e affiliazione.


title: Gustave Le Bon

text: Iniziò la sua carriera nel campo della nascente antropologia. Negli anni settanta del XIX secolo inventò un cefalometro tascabile, chiamato da lui stesso "Compasso per coordinate", che permise la misurazione del cranio. Lo strumento era in grado di rilevare misure nelle tre dimensioni. In quanto portatile e pratico venne inserito nei programmi di antropologia dell'epoca. Le Bon stesso, utilizzò lo strumento per rilevare, nel 1881, il cranio di abitanti di etnia tatara in Polonia. Lo scritto "Il cefalometro tascabile, o compasso per coordinate" è un manuale d'uso dell'epoca che contribuì allo sviluppo dell'antropologia dell'Ottocento.


title: Gustave Le Bon

text: Le Bon teorizzò anche in ambito della fisica; nel 1896 osservò una nuova radiazione chiamata "luce nera". Non la stessa che viene oggi osservata con la "lampada di Wood". La sua teoria della natura della materia venne esposta nella "Evoluzione della materia", pubblicato in Francia per dodici edizioni, nel quale viene esposta la teoria dell'etere luminifero. Uno dei sostenitori di questa teoria fu Henri Poincaré, ma la scienza del '900 rigettò tale idea.


title: Gustave Le Bon

text: Le Bon è considerato il fondatore della psicologia delle masse. Fu il primo a studiare scientificamente il comportamento delle folle, entrate allora prepotentemente tra gli attori della storia con gli sviluppi dell'industrializzazione e dell'urbanizzazione, cercando di identificarne i caratteri peculiari e proponendo tecniche volte a guidarle e controllarle. Applicando un paradigma di studio scientifico derivato dall'approccio clinico, Le Bon utilizza i concetti di contagio e suggestione per spiegare i meccanismi della folla che portano all'emergere dell'emotività dall'istintualità e dall'inconscio, altrimenti repressi negli individui dal controllo sociale.


title: Gustave Le Bon

text: Studiò medicina e viaggiò in Europa, Asia, e nord Africa dal 1860 al 1880, scrivendo di archeologia e antropologia. Pubblicò il primo successo editoriale nel 1894 con "Les Lois psychologiques de l'évolution des peuples". Successivamente nel 1895 "La psychologie des foules" ("Psicologia delle folle").


title: Gustave Le Bon

text: Nel 1902, Le Bon iniziò ad organizzare "les déjeuners du mercredi" invitando a parlare di argomenti vari personaggi del calibro di Henri Poincaré, Raymond Poincaré, Paul Valéry e Henri Bergson.


title: Gustave Le Bon

text: Le Bon non fu il primo ad analizzare la società sua contemporanea, scoprendo un nuovo fenomeno: 'La folla'. Altri studiosi di questo fenomeno furono il francese Gabriel Tarde, l'italiano Scipio Sighele e il tedesco Georg Simmel. Tutti e tre questi studiosi scrissero opere similari descrivendo le folle in epoca di sviluppo di nuove teorie sulla azione sociale. “Il primo dibattito sulla psicologia delle folle fu tra i due criminologi Scipio Sighele e Gabriel Tarde, riguardo alla determinazione della responsabilità criminale delle folle e a chi porre in arresto (Sighele, 1892; Tarde 1890, 1892, 1901).”


title: Gustave Le Bon

text: Il libro di Scipio Sighele "La Folla Delinquente" fu pubblicato in Italia nel 1891 e in Francia con il titolo "La Foule Criminelle". In tedesco fu pubblicato solo nel 1897, disponibile per Georg Simmel, con il titolo "Psychologie des Auflaufs und der Massenverbrechen". In inglese con il titolo "The Criminal Crowd" nel 1894.


title: Gustave Le Bon

text: Le Bon fu testimone di tre grandi eventi di massa: la comune di Parigi (1871), l'ascesa di Georges Ernest Boulanger, e l'affare Dreyfus. Ognuno di questi eventi galvanizzò larghi segmenti della popolazione. Parigi a quel tempo era una delle più grandi e industrializzate città d'Europa, fronte di forze di antisemitismo e estrema destra. In particolare il Trattato di Francoforte portò alla ribalta forze di destra. Fu questo il contesto in cui Le Bon concepì il concetto di "folla".


title: Gustave Le Bon

text: Questa nuova entità che emerge dall'unione degli individui non forma solo un nuovo "corpo" fisico ma una collettività “incosciente”.


title: Gustave Le Bon

text: George Lachmann Mosse, professore di storia alla "University of Wisconsin-Madison", sostiene che le teorie fasciste sulla "leadership" che emersero durante gli anni '20 devono molto alle teorie di Le Bon sulla psicologia delle masse. Adolf Hitler lesse "The Crowd" e il suo "Mein Kampf" fu steso seguendo la tecnica di propaganda proposta da Le Bon. Benito Mussolini fece uno studio approfondito dei lavori di Le Bon, rileggendo spesso il libro.


title: Gustave Le Bon

text: Edward Bernays, un nipote di Sigmund Freud, fu influenzato da Le Bon e Trotter. Nel libro "Propaganda", dichiarò che la più grande caratteristica di democrazia era la manipolazione della coscienza collettiva da parte dei "mass media" e pubblicità. Theodore Roosevelt, così come molti americani progressisti nei primi del secolo XX, fu influenzato dalle teorie di Le Bon.


title: Gustave Le Bon

text: Appena prima della prima guerra mondiale, Wilfred Trotter, un chirurgo della "University College Hospital" di Londra introdusse Wilfred Bion, un impiegato dello stesso ospedale, agli scritti di Le Bon e Sigmund Freud, "Massenpsychologie und Ich-Analyse" (1921). Il libro di Trotter "Instincts of the Herd in Peace and War" pose le basi per Wilfred Bion e Ernest Jones che crearono il gruppo dinamico. La loro associazione con il "Tavistock Institute" pose le basi del gruppo dinamico. Durante la prima metà del XX secolo gli scritti di Le Bon furono usati da Hadley Cantril e Herbert Blumer per descrivere le reazioni della massa rispetto ai media.


title: Gustave Le Bon

text: Le sue opere verranno lette e studiate dai dittatori totalitari del Novecento che basarono il proprio potere sulla capacità di controllare e manipolare le masse. La "Psicologia delle folle", edita nel 1895, voleva proprio essere una sorta di guida al comportamento delle masse, intese come grande quantità indistinta di persone che agisce in maniera uniforme. Stalin e Hitler lessero meticolosamente l'opera di Le Bon e l'uso di determinate tecniche di persuasione nella loro dittatura sembra ispirato direttamente ai suoi consigli; anche Mussolini fu un fervido ammiratore di quest'opera:


title: Gustave Le Bon

text: L'opera più nota di Le Bon è la "Psicologia delle folle" (1895), nella quale analizza il ruolo delle masse nella società del tempo, dandogli un'accezione negativa: Le Bon dipinge le folle come una forza di distruzione, priva di una visione d'insieme, indisciplinata e portatrice di decadenza, esaltando invece le minoranze come forza capace di creare. Nella sua visione, la massa - permeata da sentimenti autoritari e d'intolleranza - crea un inconscio collettivo attraverso il quale l'individuo si sente deresponsabilizzato e viene privato dell'autocontrollo, ma che rende anche le folle tendenti alla conservazione e orientabili da fattori esterni, e in particolar modo dal prestigio dei singoli individui all'interno della massa stessa.


title: Gustave Le Bon

text: La seguente bibliografia si basa su quella presente nella riedizione del 1984 di "Psychologie du socialisme" di Les Amis de Gustave Le Bon (cfr. pag. 415-416).


title: Ficus elastica

text: Ficus elastica è una pianta arborea della famiglia delle Moracee, originaria dell'Asia tropicale; è noto come fico del caucciù per il lattice bianco usato per la produzione del caucciù.


title: Ficus elastica

text: È un albero alto più di 30 m, ha grandi foglie ovali verde scuro lucente a volte screziate di giallo con la punta pronunciata, i germogli delle foglie sono ricoperti da una brattea protettiva rosa o rossastra. In vaso fiorisce difficilmente e raggiunge l'altezza di 2,5 m con forma eretta e decisa.


title: Ficus elastica

text: L'areale di questa specie si estende dal Nepal alla Cina (Yunnan), alla penisola indocinese e all'arcipelago indo-malese


title: Ficus elastica

text: Richiede clima caldo umido e posizione luminosa ma non luce solare diretta, annaffiature regolari più abbondanti in estate diradate d'inverno, teme gli ambienti secchi e si giova di spruzzature frequenti sulle foglie, concimazioni 2 volte al mese nella bella stagione con fertilizzanti liquidi organici e minerali alternati per avere foglie ben colorate, si rinvasano quando le radici hanno riempito completamente il vaso, in primavera utilizzando terriccio universale ben drenato, negli esemplari di maggiori dimensioni rinterrare.


title: Ficus elastica

text: La moltiplicazione avviene generalmente per margotta all'inizio dell'estate; utilizzata anche per rinnovare le piante che l'estate tendono a diradarsi nella zona inferiore. Si riproduce facilmente anche per talea apicale o di punta di ramo.


title: Azeotropo

text: Un azeotropo (dal greco: "α-": non, "ζέειν": bollire e "τρόπος": cambiamento, quindi "bollire immutato" o "senza cambiamento durante l'ebollizione"), o miscela azeotropica"' è una miscela di due o più liquidi che non variano la propria composizione per semplice distillazione. Il termine fu coniato nel 1911 dai chimici inglesi John Wade e Richard William Merriman.


title: Azeotropo

text: Un azeotropo si forma quando tra le molecole delle due o più sostanze che lo compongono si manifestano fenomeni di attrazione o repulsione dovuti alla formazione di legami intermolecolari; a causa di tali legami il comportamento della miscela si discosta dalle condizioni ideali definite dalla legge di Raoult.


title: Azeotropo

text: L'azeotropo può presentare un punto di ebollizione più basso o più alto di ognuno dei componenti della miscela. Nel primo caso viene detto "azeotropo bassobollente o azeotropo di minima o azeotropo positivo", nel secondo "azeotropo altobollente o azeotropo di massima o azeotropo negativo".


title: Azeotropo

text: Le espressioni "di minima" o "di massima" fanno riferimento al fatto che in un diagramma T-x una miscela azeotropica presenta un punto di minimo o di massimo (estremi esclusi). Da notare che in un diagramma P-x invece la concavità viene a essere invertita. I termini "azeotropo positivo" e "azeotropo negativo" fanno invece riferimento al fatto che nei due casi abbiamo scostamenti positivi e negativi dalla legge di Raoult.


title: Azeotropo

text: Per via di questa sua peculiarità, un azeotropo si comporta come una sostanza a sé. In particolare, la deviazione dall'idealità espressa dalla legge di Raoult per sistemi azeotropici diviene estrema così come il discostamento dei coefficienti di attività γi dal valore unitario (idealità della miscela liquida): in sistemi sufficientemente non ideali, i diagrammi T-x esibiscono massimi o minimi (azeotropi altobollenti e bassobollenti). In questi punti estremi, le composizioni della fase liquida e vapore in equilibrio tra loro sono identiche e si verificano le condizioni di azeotropo. Per tali sistemi è infatti noto che


title: Azeotropo

text: A differenza quindi di una generica miscela di due liquidi diversi, un azeotropo non può venire separato nei suoi componenti per semplice distillazione. La temperatura di ebollizione e la concentrazione azeotropica dipendono dalla pressione esterna.


title: Azeotropo

text: Un esempio comune di azeotropo bassobollente è quello formato da una miscela formata dal 95,6% in massa di etanolo e il 4,4% di acqua. I punti di ebollizione dell'etanolo e dell'acqua sono rispettivamente 78,4 °C e 100 °C, mentre il punto del loro azeotropo è 78,1 °C (quindi si ha un "azeotropo di minima").


title: Azeotropo

text: Un esempio di "azeotropo di massima" è dato dalla miscela di acido cloridrico al 20,2% in massa e acqua al 79,8%. I punti di ebollizione dell'acido cloridrico e dell'acqua sono rispettivamente -84 °C e 100 °C, mentre il loro azeotropo bolle a 110 °C.


title: Azeotropo

text: In alcuni casi si può assistere anche a un "doppio azeotropo". Questo è il caso della miscela benzene-esafluorobenzene.


title: Azeotropo

text: Distillando una miscela che può formare azeotropo, la composizione del distillato è più prossima alla composizione azeotropica rispetto alla composizione dell'alimentazione.


title: Azeotropo

text: Per esempio, se distilliamo una miscela 80:20 di etanolo-acqua otterremo un distillato arricchito di etanolo. Ma se distilliamo una miscela 97:3 di etanolo-acqua otterremo un distillato impoverito di etanolo, ovvero in entrambi i casi ci avviciniamo alla composizione azeotropica.


title: Azeotropo

text: Questo vuol dire che possiamo separare miscele di etanolo e acqua per distillazione solo se vogliamo ottenere una purezza in etanolo minore del 95,6%.


title: Azeotropo

text: I metodi comunemente utilizzati per la separazione di miscele azeotropiche (o "rottura azeotropica") sono:


title: Azeotropo

text: Nella distillazione azeotropica si introduce un agente che influenza la volatilità di uno dei costituenti della miscela. Si ha quindi la formazione di un azeotropo ternario a partire da un azeotropo binario.


title: Azeotropo

text: Un esempio di distillazione azeotropica si ha con l'addizionamento di benzene o cicloesano a una miscela etanolo-acqua. L'azeotropo ternario risultante è composto dal 7% di acqua, 17% di etanolo e 76% di cicloesano, e bolle a 62,1 °C. In pratica viene aggiunto cicloesano in una quantità tale da imprigionare tutta l'acqua nell'azeotropo ternario. Allontanando l'azeotropo ternario per evaporazione si produce un residuo di etanolo quasi puro.


title: Azeotropo

text: Un altro metodo per svolgere la distillazione di una miscela azeotropica consiste nell'utilizzare una seconda colonna di distillazione con una pressione differente. Infatti le condizioni di esistenza dell'azeotropo variano al variare della pressione, per cui scegliendo adeguatamente la pressione è possibile spostare l'azeotropo lontano dalle condizioni operative.


title: Azeotropo

text: Quindi per separare una miscela che forma azeotropo si possono utilizzare due colonne: nella prima colonna viene svolta la separazione fino ad arrivare a condizioni prossime all'azeotropo, mentre nella seconda colonna, che opera a una pressione differente dalla prima, si continua la separazione fino ad arrivare alla concentrazione desiderata.


title: Azeotropo

text: Nel caso di miscela costituita da un azeotropo e da un terzo componente, una volta raggiunto l'azeotropo è possibile procedere con l'adsorbimento di un componente della miscela azeotropica e quindi continuare la separazione per allontanare il terzo componente (che non forma azeotropo con gli altri due componenti).


title: Matt Busby

text: Guidò il Manchester United dal 1945 al 1969 e poi ancora nella stagione 1970-71 portandolo ai vertici del calcio nazionale ed europeo.


title: Matt Busby

text: Nato da una famiglia di umili origini, perse il padre e gli zii durante la grande guerra. Iniziò a giocare nel , arretrando ben presto la sua posizione da quella originaria di interno a quella più arretrata di mediano destro. Con la squadra di Manchester vinse la FA Cup nel 1934, passando poi al nel 1936, arrivando a indossare la fascia di capitano.


title: Matt Busby

text: La sua carriera da giocatore fu interrotta anzitempo dal secondo conflitto mondiale, durante il quale vestì per 7 partite non ufficiali la maglia della Scozia, che aveva indossato una sola volta in forma ufficiale, il 4 ottobre 1933.


title: Matt Busby

text: Al termine della guerra venne chiamato alla guida del Manchester United: nonostante gli avessero offerto un contratto per rimanere al Liverpool, Busby volle tener fede alla parola data ai dirigenti dello United. Curiosamente fino al 1949 si ritrovò a calcare il campo del City, che lo aveva visto nelle vesti di giocatore: l'Old Trafford era infatti inagibile a causa dei bombardamenti tedeschi.


title: Matt Busby

text: Il Manchester United conquistò tre secondi posti consecutivi nel 1947, 1948 e 1949 (anno in cui vinsero la FA Cup), poi un quarto posto e ancora un secondo nel 1951 prima di arrivare al tanto sospirato titolo nel 1952.


title: Matt Busby

text: In quel periodo iniziò a costruire una squadra di giovani campioni, fra cui Bobby Charlton e Duncan Edwards, passata alla storia come i "Busby Babes". Vinsero i titoli del 1956 e del 1957, oltre a raggiungere la finale di FA Cup in quest'ultimo anno.


title: Matt Busby

text: Nel 1958 la squadra venne colpita dalla tragedia del disastro aereo di Monaco di Baviera, con otto giocatori che persero la vita e lo stesso Busby gravemente ferito, tanto che gli fu impartita due volte l'Estrema Unzione.


title: Matt Busby

text: In quel periodo, da gennaio 1958, Busby era anche commissario tecnico della nazionale scozzese, che avrebbe dovuto guidare ai mondiali in Svezia: dovette rinunciare all'incarico, rientrando solo per il Torneo Interbritannico 1958-59, dove al primo incontro si trovò ad affrontare (e battere) il Galles allenato proprio dal suo vice al Manchester Jimmy Murphy, che aveva condotto in sua vece lo United durante la sua convalescenza. Prima di dimettersi definitivamente dalla guida della nazionale, fece esordire Denis Law.


title: Matt Busby

text: Riuscì a ricostruire una squadra divenuta poi leggendaria negli anni sessanta con un trio d'attacco indimenticabile: Denis Law, Bobby Charlton e George Best. Conquistarono la FA Cup nel 1963, poi il titolo nazionale due anni dopo e anche quello del 1967 che permise di disputare e vincere la Coppa dei Campioni. Dopo questo successo Busby fu nominato cavaliere dell'Ordine dell'Impero Britannico, dopo che già dal 1958 ne era membro.


title: Matt Busby

text: Si ritirò dall'attività nel 1969, rimanendo tuttavia come dirigente fino al 1982 e riprendendo l'incarico di allenatore nel 1970-71.


title: Matt Busby

text: Morto all'età di 84 anni per un cancro nel 1994, è entrato nel 2002 nella Hall of Fame del calcio inglese.


title: Matt Busby

text: Dal 1996 gli è stato intitolato il premio Sir Matt Busby Player of the Year (dal 1988 al 1995 noto come "MUFC Members Player of the Year"), riconoscimento al miglior giocatore della stagione del Manchester United per i fan.


title: Ordine della Beata Vergine del Monte Carmelo

text: LOrdine dei fratelli della Beata Vergine Maria del Monte Carmelo (in latino "Ordo Fratrum Beatissimae Mariae Virginis de Monte Carmelo") è un istituto religioso maschile di diritto pontificio. I frati di questo ordine mendicante, detti comunemente carmelitani, pospongono al loro nome la sigla O.C. o O.Carm.


text: Sorto sul Monte Carmelo in Palestina nell'XI secolo come ordine eremitico contemplativo, si stabilì poi in Occidente dove fu incanalato nel tipo dei mendicanti, ai quali fu definitivamente assimilato nel 1317.


text: Nel Cinquecento l'ordine si divise in un ramo "calzato" e in uno "scalzo", divenuto poi indipendente.


text: I carmelitani, sull'esempio di Maria e del profeta Elia, si dedicano alla preghiera contemplativa e all'apostolato.


text: Le origini dell'ordine sono piuttosto oscure. Anche se la tradizione ne fa risalire l'origine al profeta Elia, prototipo e modello degli eremiti e dei contemplativi, legato al Monte Carmelo dall'episodio biblico della sfida ai profeti di Baal, esso sorse verso la fine del XII secolo a opera di una comunità di eremiti stabilitasi in Galilea in seguito alla prima crociata.


text: Giacomo di Vitry, agli inizi del Duecento, riferisce che essi "ad esempio e imitazione del santo e solitario uomo Elia, presso la fonte che di Elia porta il nome" abitavano in un alveare di piccole cellette "come api del Signore, producendo dolcezza spirituale". La chiesa della comunità era dedicata a Maria e, per distinguerli dai religiosi greci del vicino monastero di Santa Margherita, gli eremiti erano detti "frati della Beata Vergine Maria".


text: Alberto, patriarca latino di Gerusalemme residente in San Giovanni d'Acri, tra il 1206 e il 1214 diede alla comunità la sua prima "formula di vita", conforme a un "propositum" manifestato dagli stessi eremiti che intendevano dare una forma canonica ed ecclesiastica alla vita che conducevano.


text: Esistono solo copie tarde e di dubbia autenticità del testo di questa prima regola. Essa, comunque, aveva un carattere eminentemente spirituale e non costituiva un codice di prescrizioni formali: il tenore di vita era incentrato nella ricerca della solitudine, sia collettiva che individuale, al fine di ottenere l'unione con Dio mediante la preghiera; si raccomandava l'esercizio delle virtù teologali, fondato sull'osservanza dei voti, e il lavoro manuale come mezzo per raggiungere l'equilibrio fra le esigenze dello spirito e del corpo; erano prescritti il digiuno e l'astinenza dalle carni, nonché il rigoroso silenzio da osservare dal vespro all'ora terza del giorno seguente.


text: Dal punto di vista dell'organizzazione esterna della vita religiosa, si prescriveva che gli eremiti vivessero in uno spazio recintato, all'interno di celle tra loro separate raccolte attorno a un oratorio comune dove celebrare, anche quotidianamente, la messa; il capitolo conventuale era da celebrare settimanalmente e si prescriveva la sottomissione dei religiosi al priore (eletto dalla comunità) quale rappresentante di Cristo.


text: A causa delle restrizioni poste dal Concilio Lateranense IV alla fondazione di nuovi ordini religiosi, gli eremiti del Carmelo chiesero al pontefice la conferma della loro regola, concessa da papa Onorio III il 30 gennaio 1226.


text: Per i crescenti pericoli legati all'avanzata degli arabi in Terra santa, nel corso del Duecento i carmelitani furono costretti a trasferire le loro comunità in Occidente (Cipro, Sicilia, Francia meridionale, Inghilterra): dalla Terra santa l'ordine fu del tutto sradicato nel 1291, alla caduta del regno latino di Gerusalemme, con la perdita dei conventi del Carmelo, di Accon e di Tiro.


text: Giunti in Occidente, ai carmelitani fu impossibile continuare a condurre lo stesso stile di vita tenuto in Palestina e il capitolo generale dell'ordine chiese al pontefice un adattamento della regola: servendosi di due domenicani, papa Innocenzo IV riformò la regola e l'approvò con la bolla "Quae honorem Conditorem" del 1º ottobre 1247.


text: Con l'adattamento della regola, il papa incanalò l'ordine verso il tipo dei mendicanti: le prescrizioni relative al silenzio, al digiuno e all'astinenza vennero attenuate; furono rafforzati gli elementi cenobitici (celle contigue e non più separate, refettorio comune, recita corale dell'ufficio divino) e si diede ai carmelitani il permesso di stabilirsi all'interno di paesi e città.


text: La nuova situazione incontrò numerose resistenze tra i carmelitani più conservatori, legati alle origini eremitiche dell'ordine: lo stesso Niccolò Gallico, priore generale, tentò di ricondurlo alla situazione iniziale e, attorno al 1270, scrisse la sua "Ignea sagitta" con la quale si scagliò con durezza contro il tentativo di adattamento.


text: Oltre alle difficoltà interne, l'ordine dovette anche affrontare le resistenze delle gerarchie ecclesiastiche ostili ai nuovi ordini e l'atteggiamento del Concilio di Lione II (1274), che decretò la soppressione degli ordini religiosi più recenti: i carmelitani furono tollerati in attesa di nuove disposizioni. La situazione di incertezza fu superata con la conferma dell'ordine da parte di papa Onorio IV, sancita definitivamente da papa Bonifacio VIII il 5 maggio 1298.


text: L'evoluzione dei carmelitani verso il tipo dei mendicanti si concluse sotto il pontificato di papa Giovanni XXII: con la bolla "Sacer Ordo" del 13 marzo 1317 il papa concesse ai carmelitani di dedicarsi a ogni attività apostolica (insegnamento, predicazione, direzione spirituale, cura d'anime) e il 21 novembre 1326 estese loro i privilegi già concessi a domenicani e francescani con la bolla "Super cathedram".


text: Verso la fine del Trecento la concezione della vita monastica in Europa occidentale fu investita da una crisi profonda legata all'esatta definizione di "paupertas". Inoltre, la Chiesa si trovò senza una guida certa, a causa dello scisma che contrappose sino al 1414 il papa di Roma a quello di Avignone (ricomposto lo scisma, l'unità dell'ordine carmelitano fu ricostituita nel capitolo generale del 1411). Prendendo atto degli ultimi sviluppi, nel 1435 (ma l'atto porta la data del 15 febbraio 1432) papa Eugenio IV concesse delle mitigazioni alla regola carmelitana.


text: Contemporaneamente, all'interno dell'ordine si rafforzarono anche le voci di quanti chiedevano una riforma. Il primo movimento organizzato ebbe origine attorno al 1412 nel convento fiorentino delle Selve che, unitosi ad altri conventi riformati di Svizzera e Lombardia, andò a costituire la congregazione mantovana, approvata nel 1442.


text: Un altro movimento di osservanza fu sostenuto da Luigi d'Amboise, vescovo d'Albi, e diede origine in Francia alla congregazione albiense, approvata nel 1513.


text: Nel convento di Monte Oliveto, presso Genova, fondato nel 1516 da Ugo Marengo dopo un'esperienza nella congregazione mantovana, vi fu il tentativo di rimettere in pratica la primitiva formula di vita eremitica.


text: Il rinnovamento dell'ordine si consolidò sotto il governo del priore generale Niccolò Audet che, a partire dalla sua elezione nel 1523, promosse la restaurazione delle antiche prescrizioni: favorì la ripresa della perfetta vita comune, della clausura, della povertà; sviluppò l'opera di assistenza ai malati; difese l'osservanza della liturgia carmelitana; curò particolarmente la formazione dei novizi e diede impulso agli studi.


text: L'opera avviata da Audet fu continuata dal suo successore Giovanni Battista Rossi, eletto nel 1562, che governò in condizioni migliori grazie alla pubblicazione dei decreti del Concilio di Trento.


text: Fu sotto il suo generalato che fiorì in Spagna la riforma scalza, avviata da Teresa di Gesù con la fondazione del monastero di San Giuseppe ad Avila ed estesa al ramo maschile a opera di Giovanni della Croce con l'apertura del convento di Duruelo nel 1568. Giovanni Battista Rossi accolse favorevolmente la riforma teresiana e pensò di servirsene per il rinnovamento dell'intero ordine, ma le sue speranze andarono deluse perché il ramo degli scalzi, nel capitolo generale celebrato a Cremona nel 1593, ottenne la totale autonomia dai carmelitani (detti poi dell'antica osservanza).


text: La riforma protestante causò gravi danni all'ordine: sei province andarono totalmente distrutte (Sassonia, Boemia, Dacia, Inghilterra, Scozia e Irlanda); al numero delle province scomparse va aggiunta quella di Terra santa, persa nel 1571 con la conquista turca di Cipro. Anche le due province tedesche e le sette francesi subirono gravi perdite, con la distruzione di decine di conventi e l'uccisione di numerosi frati.


text: Le perdite in Europa furono, in qualche modo, compensate dalle fondazioni nel Nuovo Continente: i primi carmelitani giunsero nello Yucatán nel 1527 e presto si ebbero fondazioni a Panama, in Nuova Granada, nelle Antille e, soprattutto, in Brasile, dove i frati furono invitati nel 1579 dal cardinale infante.


text: Dopo la separazione degli scalzi, l'ordine fu animato da nuovi tentativi di rinnovamento che diedero inizio al movimento detto della "più stretta osservanza". La riforma partì nel 1604 dal convento di Rennes e i suoi statuti furono adottati da tutte le case della provincia di Turenna nel 1619; nel 1624 la riforma fu estesa alla provincia flandro-belgica e nel 1636 a quella d'Aquitania. I conventi delle province di Francia, Tolosa e Provenza accettarono le costituzioni riformate pubblicate nel 1636 da Leone di San Giovanni e nel 1644 la provincia di Narbona ebbe nuovi statuti composti dal cardinale Marzio Ginetti.


text: Il movimento di "più stretta osservanza" ebbe effetti anche in Italia e partì dalla provincia siciliana di Sant'Alberto: la riforma di Monte Santo, ispirata a quella degli scalzi, ebbe inizio nel 1619 a Catania e pose l'accento sullo spirito missionario. Nel 1631, nel convento del Carmine Maggiore a Napoli, sorse la riforma di Santa Maria della Vita, che arrivò a comprendere otto conventi; nel 1633 fu istituita a Torino la riforma di Piemonte, poi eretta in provincia; nel 1724 partì da Siracusa la riforma di Santa Maria Scala del Paradiso, anch'essa eretta in provincia.


text: La riforma fece progressi anche altrove: in Portogallo, dove i frati riformati furono detti recolletti e, dopo il loro trasferimento in Brasile, nel 1744 costituirono una provincia autonoma; in Germania, dove le province riformate nel 1660 erano due; in Polonia.


text: Per le province e le comunità riformate, il capitolo generale del 1645 pubblicò delle costituzioni comuni (basate su quelle della congregazione di Turenna ed emendate da papa Innocenzo X nel 1650), alle quali le varie riforme potevano aggiungere statuti propri: queste costituzioni rimasero a lungo distinte da quelle dell'osservanza "comune", già approvate nel 1625. Solo nel 1904 furono emanate nuove costituzioni per tutto l'ordine, basate su quelle della "più stretta osservanza".


text: Nel Settecento iniziò per i carmelitani, come per le altre famiglie religiose, un periodo di persecuzioni: nel 1717 fu proibita l'erezione di nuovi conventi in Baviera; nel 1768 il governo veneziano ordinò la chiusura di una dozzina di case nel territorio della Repubblica; nel 1778 l'elettore di Magonza proibì al priore generale ogni atto di giurisdizione sui conventi nei suoi stati, seguito dal principe-arcivescovo di Worms, da Giuseppe II in Austria, da Pietro Leopoldo in Toscana, da Ferdinando IV in Sicilia. Nel 1788 l'ordine contava, comunque, circa 780 conventi (organizzati in 42 province e 3 vicariati) e 15.000 religiosi.


text: Dopo lo scoppio della rivoluzione furono dissolte le 8 province carmelitane francesi e i religiosi dispersi. Il convento carmelitano di Parigi (l"'Hôtel des Carmes") fu teatro del massacro di decine di ecclesiastici nel settembre 1792. I conventi in Belgio furono soppressi nel 1796, nei Paesi Bassi nel 1812 (sopravvisse il solo convento di Boxmeer) e in Germania tra il 1801 e il 1803 (rimase in funzione solo il convento di Straubing). Un gran numero di conventi in Italia fu soppresso nel 1810 sotto Napoleone; nel 1832 furono colpiti i conventi portoghesi e nel 1835 quelli spagnoli; nel 1855 in Brasile l'imperatore Pietro II proibì ai carmelitani di ricevere novizi, tanto che nel 1890 l'ordine si era ridotto a 8 membri.


text: In Italia, con l'estensione delle leggi eversive sarde a tutto il territorio nazionale, si passò dai 124 conventi con circa 1.050 carmelitani del 1850 ai 32 conventi con 212 frati del 1908 (quando la ripresa era già iniziata).


text: I conventi superstiti sparsi in Europa furono i punti di partenza per la ripresa dell'ordine: una provincia olandese (comprendente il territorio tedesco) fu istituita nel 1879 e nel 1896 da essa furono scorporati i conventi bavaresi, costituiti in vicariato; la provincia di Spagna si ricostituì nel 1889 e nel 1906 venne divisa in due.


text: Nel 1864 i carmelitani di Baviera gettarono le basi per una provincia dell'ordine negli Stati Uniti d'America, eretta nel 1889; i conventi maltesi furono eretti in provincia nel 1896.


text: A opera dei carmelitani irlandesi nel 1881 sorsero conventi in Australia, nel 1889 nella regione di New York, nel 1926 in Inghilterra e nel 1946 in Rhodesia.


text: I carmelitani della provincia olandese ripopolarono i conventi brasiliani, nel 1923 aprirono missioni a Giava, nel 1924 fecero fondazioni in Renania e nel 1958 impiantarono l'ordine nelle Filippine.


text: Il secondo ordine carmelitano è costituito da monache che emettono voti solenni e che vivono in clausura. Fin dal Duecento esistevano comunità di donne (mantellate, pinzochere, beghine), vergini o vedove, che vivevano secondo il costume dell'ordine carmelitano e sotto la direzione dei frati.


text: Sotto il governo di Giovanni Soreth, negli anni a cavallo tra il Quattrocento e il Cinquecento, molte case di pinzochere divennero monasteri femminili: tra le prime comunità che si trasformarono in monasteri vanno ricordati quelle fiorentine della Nunziatina e di Santa Maria degli Angeli; i carmelitani della congregazione mantovana eressero numerosi monasteri femminili che ebbero una notevole fioritura grazie alla presenza di Giovanna Scopelli e Arcangela Girlani.


text: Le case di beghine carmelitane nelle Fiandre si trasformarono in monasteri senza difficoltà (conducevano già uno stile di vita monastico) e contribuirono alla fondazione (promossa da Francesca d'Amboise, già duchessa di Bretagna) di numerosi monasteri carmelitani in Francia. I monasteri spagnoli ebbero origine dai beateri, ovvero comunità di oblate converse.


text: Al terz'ordine regolare appartengono i religiosi di vita attiva delle congregazioni formalmente aggregate all'ordine, che si rifanno alla sua spiritualità e ne partecipano i benefici spirituali. Tra esse, le suore carmelitane: delle Grazie di Bologna (aggregate nel 1725 e nuovamente nel 1900), della Beata Vergine Maria del Monte Carmelo di Oriuhela (1906), della Divina Provvidenza di Belo Horizonte (1913), di Madre Candelaria del Venezuela (1925), delle missionarie di Santa Teresina di Santa Marinella (1925), del "Corpus Christi" di Trinidad (1928), di Nostra Signora del Carmelo di Roma (1929), di Nostra Signora del Monte Carmelo di Lacombe (1930), per gli anziani e infermi di Germantown (1931), del Sacro Cuore di Gesù di Madrid (1947).


text: I terziari secolari carmelitani sono laici o ecclesiastici che si rifanno alla sua spiritualità e ne partecipano i benefici spirituali ed emettono le promesse di obbedienza (secondo la propria regola) di castità (secondo il proprio stato) e di povertà (secondo il proprio stato): essi vivono secondo lo spirito dell'ordine nella vita famigliare, professionale e sociale. Accanto ai terziari propriamente detti, esistono gli oblati (o "confrati") senza voti: ottennero il primo riconoscimento nel 1476 con la bolla "Mare magnum" di papa Sisto IV, che concesse ai carmelitani di organizzare i confrati "ad instar" del terz'ordine della penitenza degli altri ordini mendicanti. Appartengono a una delle numerose confraternite del Carmine e hanno come segno distintivo lo scapolare bruno.


text: L'ideale di vita carmelitano è ispirato alle figure di Elia e Maria. Oltre a essere modello di vita carmelitana come eremita e contemplativo, Elia e i suoi discepoli non trascuravano le attività apostoliche, andando in città e paesi predicando e invitando alla conversione. A Maria era dedicata la chiesa-madre dell'ordine sul Monte Carmelo ed è sempre stata ritenuta madre e patrona dell'ordine stesso (che, diversamente dagli altri ordini mendicanti, mancava di un fondatore).


text: Il simbolo del legame tra Maria e l'ordine è costituito dalla devozione dello scapolare: secondo un racconto tardo (inizi del Quattrocento) e leggendario, la Vergine donò il suo abito a san Simone Stock, priore dell'ordine. Allo scapolare è connesso il "privilegio sabbatino", cioè la promessa di Maria ai confratelli del Carmine spentisi indossando devotamente lo scapolare che ella li libererà dal Purgatorio il primo sabato dopo la loro morte. Il documento pontificio con cui fu diffusa tale devozione, la cosiddetta bolla sabbatina attribuita a papa Giovanni XXII, è sicuramente falso, ma nel 1631 l'ordine fu autorizzato a predicare sulla speciale protezione della Vergine ai suoi devoti in Purgatorio.


text: I maggiori autori spirituali dell'ordine hanno sempre esaltato la devozione interna rispetto agli esercizi particolari. Nel corso della storia dell'ordine, furono tuttavia in auge particolari devozioni legate al culto mariano (allegrezze della Vergine, Cuore purissimo di Maria, Addolorata, Nome di Maria, Vergine bruna...).


text: Le origini del rito carmelitano risalirebbero alla liturgia gallicano-romana portata in Terra santa dai crociati e adattata alla particolare situazione della Palestina: il rito di Gerusalemme sarebbe stato prescritto ai carmelitani dal patriarca Alberto insieme alla formula di vita.


text: Il carmelitano tedesco Siberto di Beka, priore di Colonia e priore provinciale della Germania inferiore, rinnovò il rito e compose un ordinale approvato dal capitolo generale nel 1312, rimasto il codice ufficiale della liturgia carmelitana fino al 1584, quando il rito fu radicalmente riformato.


text: Nel 1956 la Santa Sede impose all'ordine di scegliere definitivamente tra rito romano e rito carmelitano e nel 1972, soprattutto per ragioni pastorali, l'ordine optò per il rito romano.


text: L'abito originale dei carmelitani era costituito da una tonaca di lana non tinta, stretta alla vita da una cintura di cuoio, e uno scapolare, considerato l'elemento essenziale dell'abito. Al di sopra della tonaca e dello scapolare portavano un mantello (o cappa) di lana grezza barrata, cioè a strisce bianche e grigie, segno esteriore della professione religiosa dei frati.


text: Il capitolo generale celebrato a Londra nel 1281 precisò le norme per la confezione della cappa barrata (le bande dovevano essere sette, tre grigie e quattro bianche, tessute verticalmente), ma tale foggia suscitava spesso l'ilarità dei fedeli, ostacolando l'apostolato dei frati e rendendo difficoltoso il loro riconoscimento negli studi. Il capitolo generale di Montpellier del 1287 decise quindi il mutamento della cappa barrata in bianca.


text: Il colore della tonaca e dello scapolare era quello naturale della lana (grigio, tendente al nero), ma sotto il generalato di Giovanni Battista Rossi (seconda metà del Cinquecento) si affermò l'uso del colore tané.


text: Dopo il Concilio Vaticano II l'abito rimase quello tradizionale: tonaca di colore tané o scuro, stretta da una cintura di cuoio, scapolare e cappuccio dello stesso colore e, nelle occasioni solenni, cappa con cappuccio bianca più corta della tonaca.


text: Le regole dell'ordine prescrivono per i frati lo studio della divina contemplazione, l'amore della solitudine, l'esercizio dell'orazione. Alla preghiera contemplativa i frati aggiungono varie forme di apostolato attivo, secondo le indicazioni della Chiesa.


text: L'organo ufficiale per gli atti dell'ordine è "Analecta Ordinis Carmelitarum". La rivista "Carmelus" è invece l'organo dell"Institutum Carmelitanum", fondato a Roma il 30 ottobre 1851 e posto alle immediate dipendenze del priore generale, il cui scopo è quello di promuovere studi sulla mariologia e sulla storia e la spiritualità dell'ordine.


text: Zimbabwe), nelle Americhe (Argentina, Bolivia, Brasile, Canada, Colombia, El Salvador, Messico, Perù, Porto Rico, Repubblica Dominicana, Stati Uniti d'America, Trinidad e Tobago, Venezuela), in Asia (Filippine, India, Indonesia, Timor Est, Vietnam), in Europa (Francia, Germania, Irlanda, Italia, Malta, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica Ceca, Romania, Spagna, Ucraina) e in Oceania (Australia, Papua Nuova Guinea). Il priore generale dell'ordine risiede a Roma.


title: Fascia climatica

text: Una fascia climatica è una porzione di territorio, generalmente estesa in senso latitudinale, che presenta caratteristiche climatiche omogenee.


title: Fascia climatica

text: Le "fasce climatiche" solitamente si sviluppano in senso latitudinale perché il clima dipende fondamentalmente dall'inclinazione dei raggi solari nei confronti della superficie del pianeta e quest'ultima è omogenea lungo ogni parallelo.