title: Paragrafo (segno)

text: Il segno di sezione viene spesso utilizzato quando si fa riferimento a una sezione specifica di un codice legale. Ad esempio, nello stile Bluebook, " Titolo 16 della sezione 580p del codice degli Stati Uniti " diventa "16 USC § 580p". Il segno di sezione è spesso usato insieme al pilcrow (¶) noto anche come "segno di paragrafo", per fare riferimento a un paragrafo specifico all'interno di una sezione di un documento. Mentre § di solito viene letto in inglese parlato come "sezione di" parole, molte altre lingue usano la parola "paragrafo" esclusivamente per fare riferimento a una sezione di un documento (specialmente di testo legale) e usano altre parole per descrivere un paragrafo nel senso inglese. Di conseguenza, in quei casi può essere letto come "paragrafo" e può essere occasionalmente descritto come un "segno di paragrafo", ma questa è una descrizione del suo utilizzo, non un nome formale. Quando duplicato, come §§, è letto come il plurale "sezioni". Ad esempio, "§§ 13-21" verrebbe letto come "sezioni da 13 a 21", così come pp. (pagine) è il plurale di p., che significa pagina.


title: Paragrafo (segno)

text: Può anche essere utilizzato con le note a piè di pagina quando l'asterisco *, l'obelisco † e il doppio obelisco ‡ sono già stati utilizzati in una determinata pagina. È pratica comune seguire il segno di sezione con uno spazio unificatore in modo che il simbolo venga mantenuto con il numero di sezione che viene citato.


title: Paragrafo (segno)

text: In Brasile, il segno può essere utilizzato per rappresentare i paragrafi dell'articolo numerati che seguono il paragrafo iniziale (latino: "caput").


title: Paragrafo (segno)

text: Il segno ha il punto di codice Unicode U + 00A7 § e molte piattaforme e lingue hanno metodi per riprodurlo


title: Paragrafo (segno)

text: Viene utilizzato per rappresentare il Simoleon, la valuta delle serie di videogiochi "The Sims" e "Sim City", lo Sporecredito di "Spore" e la valuta neutrale-nazionale del gioco per PC "".


title: Paragrafo (segno)

text: Il simbolo è usato anche nelle corse di cavalli timeform per indicare un cavallo di scarsa affidabilità (il cosiddetto cavallo "squiggle").


title: Paragrafo (segno)

text: Vengono spesso ipotizzate due possibili origini: molto probabilmente, che si tratta di una legatura formata dalla combinazione di due glifi S (dal latino "signum sectiōnis"). Alcuni studiosi, tuttavia, sono scettici su questa spiegazione. Altri hanno teorizzato che si tratti di un adattamento del greco antico παράγραφος ("paragraphos"), un termine generico per una classe di segni di punteggiatura usati da scribi con diverse forme e usi previsti.


title: Paragrafo (segno)

text: In "Il Buon soldato Švejk" di Jaroslav Hašek, § viene usato ripetutamente per significare "la burocrazia". Nella sua traduzione inglese del 1930, Paul Selver la tradusse come "nastro rosso".


title: Corpo cavernoso

text: Il corpo cavernoso è una regione interna del pene di tessuto erettile con una struttura spugnosa che contiene il sangue durante l'erezione.


title: Corpo cavernoso

text: I corpi cavernosi e il corpo spugnoso (conosciuto anche come corpo cavernoso dell'uretra) sono tre regioni di tessuto spugnoso erettile che si estendono nella lunghezza del pene e si riempiono di sangue durante l'erezione. I due corpi cavernosi si trovano ai lati dell'asse del pene e si estendono dalle ossa del pube fino alla testa del pene, dove si uniscono. Queste formazioni sono fatte di un tessuto spugnoso contenente spazi riempiti di sangue rivestiti di endotelio e separati da setti di tessuto connettivo. Il corpo spugnoso è una regione più piccola nella parte apicale del pene che contiene l'uretra e forma il glande.


title: Corpo cavernoso

text: In alcune circostanze il rilascio di ossido nitrico precede il rilassamento dei muscoli nei corpi cavernosi e nel corpo spugnoso. Il tessuto spugnoso si riempie di sangue, dalle arterie che scorrono nella lunghezza del pene. Un po' di sangue entra anche nel corpo spugnoso, mentre il rimanente riempie i corpi cavernosi che si espandono e trattengono al loro interno il 90% del sangue coinvolto nell'erezione, aumentando sia in lunghezza sia in diametro. La funzione del corpo spugnoso è di prevenire la compressione dell'uretra durante l'erezione.


title: Corpo cavernoso

text: Il sangue può lasciare il tessuto erettile solo attraverso un sistema di drenaggio di vene attorno al muro esterno dei corpi cavernosi. L'espansione del tessuto spugnoso comprime queste vene contro la tunica albuginea, un tessuto denso, impedendo al sangue di defluire e facendo irrigidire il pene. Il glande, cioè la parte apicale del corpo spugnoso, rimane più malleabile durante l'erezione perché la sua tunica albuginea è molto più sottile.


title: Discografia di Alice

text: I dischi di Alice sono stati pubblicati in diversi paesi del mondo, ottenendo un particolare riscontro in Giappone e Germania. In quest'ultimo paese infatti l'artista ha ottenuto un successo addirittura maggiore che in Italia, tanto da vincere, nel 1987, il premio della critica e il Golden Europa per i successi ottenuti in Germania.


title: Discografia di Alice

text: Per il mercato italiano, la discografia è composta da 20 album, di cui uno dal vivo, 25 raccolte (di cui solo 4 ufficiali) e 35 singoli.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Il Gloria, o Gloria a Dio nell'alto dei cieli (in latino "Gloria in excelsis Deo"), è un antico inno della liturgia cristiana.


title: Gloria (inno cristiano)

text: È detto "dossologia maggiore", per distinguerlo dalla "dossologia minore", il "Gloria al Padre", ma, come è comune nella liturgia cattolica, l"incipit" dà all'inno il suo nome più noto.


title: Gloria (inno cristiano)

text: È detto anche "inno angelico", "inno degli angeli", "cantico degli angeli" in relazione al canto degli angeli alla nascita di Gesù come raccontato da ().


title: Gloria (inno cristiano)

text: Insieme al "Magnificat", al "Benedictus" e al "Nunc dimittis", e diversi altri canti dell'Antico Testamento, fu incluso nel Libro delle Odi, una raccolta liturgica presente in alcuni manoscritti della "Septuaginta".


title: Gloria (inno cristiano)

text: La frase iniziale è l'acclamazione degli angeli festanti, per annunziare ai pastori la nascita di Gesù (Lc ): «δόξα ἐν ὑψίστοις θεῷ» "(dóxa en hypsístois theṓ)".


title: Gloria (inno cristiano)

text: È un testo che, contrariamente a quanto può far pensare il carattere natalizio delle prime parole, è di carattere pasquale. È una lode a Cristo, acclamato come Signore Dio e Re, Agnello di Dio, Figlio Unigenito del Padre, santo, Altissimo. Cristo è invocato perché abbia misericordia di tutti i suoi figli.


title: Gloria (inno cristiano)

text: La versione della "Vulgata" inizia con "Gloria in altissimis Deo" dove "altus" è in genere inteso in senso geografico e fisico, rispetto ad "excelsus" (superlativo di "bonus"), che invece indica una qualità. Tuttavia, anche il "Padre nostro" inizia con l'espressione "che sei nei cieli", anche qui intesa in senso geografico, poiché gli antichi non avevano altro modo di esprimere la trascendenza di Dio.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Di nuovo, la Vergine Maria non è mai nominata nella preghiera. Il "Gloria", come suggerisce anche il primo capoverso rivolto a Dio, è considerato un inno di adorazione e di lode alla Santissima Trinità, mediante l'invocazione successiva di Cristo.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Contiene una professione di fede in alcuni importanti punti identica al "Credo niceno": Signore Gesù Cristo, unigenito figlio di Dio, [.. che fu] crocifisso, morì e fu sepolto, [...] siede alla destra del Padre, [...] il suo regno non avrà fine.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Il finale "quoniam" in latino classico (Cicerone e altri), ma anche medioevale, è ben distinto da "quia", che indica una causalità temporale che precede l'effetto.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Al contrario, "quoniam" ha come primo significato "dopoché", e molto più di frequente anche "siccome", "dacché", "dato che": indica una condizione speciale di un dato momento, che può essere sia occasionale, ma anche attuale in modo perfetto o "sempre presente" (il "nunc stans"), come la santità (Gesù Cristo senza peccato) e l'Unità delle Tre divine Persone in Dio ("Tu solus Dominus, [..] cum Santo Spiritu, in gloria Dei Patris").


title: Gloria (inno cristiano)

text: Le strofe sono ordinate in distici, e nella comune "Missa de angelis" in latino può essere cantato con canone a due voci corali.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Il "Gloria in excelsis Deo" e il "Te Deum" sono detti anche "salmi idiomatici", perché presentano una struttura metrica e musicale paragonabile con quella del Salterio biblico. Sono gli unici inni fino a noi pervenuti dal tempo delle persecuzioni dei cristiani, nella loro bellezza e forma di poesia lirica.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Nel rito romano il Gloria viene recitato o cantato durante la Messa dopo il "Kyrie" o un altro atto penitenziale nelle domeniche fuori dell'Avvento e della Quaresima, nelle solennità e nelle feste, e in celebrazioni di particolare solennità, anche in Avvento o Quaresima.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Il "Gloria in excelsis Deo" "viene iniziato dal sacerdote o, secondo l’opportunità, dal cantore o dalla "schola", ma viene cantato o da tutti simultaneamente o dal popolo alternativamente con la "schola", oppure dalla stessa "schola". Se non lo si canta, viene recitato da tutti, o insieme o da due cori che si alternano".


title: Gloria (inno cristiano)

text: Durante il "Gloria in excelsis Deo" i fedeli stanno in piedi, come in tutta la parte iniziale della messa fino alla conclusione dell’orazione di inizio (o colletta).


title: Gloria (inno cristiano)

text: Nel Messale Romano del 1962 e secondo il Codice delle Rubriche del Breviario e del Messale Romano del 1960, il "Gloria in excelsis Deo" viene detto o cantato durante la messa in tutte le feste di qualsivoglia grado e classe, nelle domeniche, durante le ottave di Natale, Pasqua e Pentecoste, nelle ferie natalizie e pasquali, nelle vigilie di Ascensione e di Pentecoste e nelle messe votive di I, II o III classe in cui i paramenti non sono violacei e nelle messe votive di IV classe se sono degli angeli o della beata vergine Maria "in sabbato". Si omette, oltre che in Avvento e Quaresima, durante il Tempo di settuagesima.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Mentre pronuncia la frase iniziale, il sacerdote stende le mani davanti a sé all'altezza delle spalle, e poi le posa mentre china il capo alla pronuncia della parola "Deo". Quindi continua a recitare il "Gloria" stando in piedi e con le mani unite; alle parole ""Adoramus te"", ""Gratias agimus tibi"", ""Iesu Christe"" (entrambe le volte), e ""Suscipe deprecationem nostram"", china il capo in direzione del crocifisso e alla fine del "Gloria" traccia un "segno di croce" grande a sufficienza..


title: Gloria (inno cristiano)

text: Durante la Messa solenne, il sacerdote celebrante intona la frase iniziale, mentre il diacono e il suddiacono si trovano dietro di lui, dopodiché lo raggiungono all'altare e pronunciano con lui a bassa voce il resto dell'inno, mentre il coro prosegue nel canto. Terminata la recita del "Gloria" si siedono e attendono che il coro termini di cantare, ma alle parole a cui è necessario inchinarsi, il sacerdote si scopre il capo, mentre diacono e suddiacono sorgono in piedi, fanno un piccolo inchino al sacerdote e quindi si inchinano profondamente verso l'altare.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Nel rito ambrosiano "Gloria in excelsis Deo" viene recitato o cantato durante la Messa dopo l'atto penitenziale. Quando si cantano i 12 Kyrie nella processione d'ingresso, l'atto penitenziale è omesso e l'inno è cantato subito dopo il saluto del celebrante.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Nel rito bizantino, adottato sia dalla Chiesa ortodossa sia da alcune Chiese cattoliche orientali, l'inno è presente nel Mattutino e nella Compieta di ogni giorno, seguito da una gran quantità di versetti biblici che subiscono leggere variazioni a seconda che si tratti di un giorno feriale o festivo.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Nel mattutino della domenica e delle solennità, chiamato in greco "Orthros", si pronuncia la dossologia maggiore (il "Gloria in excelsis"); invece, la dossologia minore o "Gloria a Dio" si pronuncia nel mattutino dei giorni infrasettimanali (non festivi), e per l<nowiki>'</nowiki>" Apodeipnon" (Compieta), e in nessun caso durante la Divina Liturgia.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Nell'edizione del 1549 del "Book of Common Prayer", la Chiesa d'Inghilterra era solita pronunciare il "Gloria" nello stesso punto previsto dal rito romano, ma da un certo tempo in poi fu spostata al termine della celebrazione, prima delle benedizione finale. Questa collocazione rimase ininterrottamente fino al XX secolo, senza essere toccata dalle revisioni del 1552 e del 1662. La versione attualmente valida, chiamata "Common Worship", ha introdotto due modalità, una delle quali ripristina la collocazione iniziale della preghiera, come nel rito romano.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Il Libro delle Preghiere in uso alla Chiesa anglicana statunitense, edizione del 1928, poneva anch'esso la pronuncia del "Gloria" al termine del servizio eucaristico, dove già era previsto dal "Book of Common Prayer" del 1662.


title: Gloria (inno cristiano)

text: L'edizione statunitense del 1928, come la prassi delle Chiese aderenti al "Continuing Anglican movement", permette l'uso dell'inno "Gloria in excelsis" al posto del "Gloria Patri" alla fine dei salmi o dei cantici presenti nella "Preghiera della Sera". Il Libro della Chiesa Episcopale, nell'edizione del 1979, stabilì la scelta fra due possibili riti:


title: Gloria (inno cristiano)

text: L'inno "Gloria in excelsis" è frequente anche nel "Servizio divino" della confessione luterana, e di numerose altre confessioni cristiane.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Il "liber pontificalis" dice che «Telesforo, papa dal 128 a circa il 139, ordinò che il giorno della nascita del Signore si celebrassero messe di notte e che si recitasse l'inno angelico, cioè il "Gloria in excelsis Deo", prima del sacrificio». Dice anche che «papa Simmaco (498-514) ordinò che l'inno "Gloria in excelsis" fosse recitato ogni domenica e nelle feste natalizie dei martiri».


title: Gloria (inno cristiano)

text: Inizialmente il Gloria si recitava, come ora, dopo l'introito e il "Kyrie", ma solo da parte del vescovo. Si può notare che il "Gloria" entra nella liturgia natalizia, che è la festa a cui appartiene in maniera propria, e che solo in un secondo momento si estende alle domeniche e a certe grandi feste, ma solo per i vescovi. L"Ordo romanus I" dice che quando il "Kyrie" è finito, «il pontefice, rivolto verso la gente, comincia il "Gloria in excelsis", se è il tempo appropriato» ("si tempus fuerit"), e nota in maniera speciale che i preti potevano recitarlo solo a Pasqua. L"Ordo di santa Amanda" concede loro ciò solo la vigilia di Pasqua e il giorno della loro ordinazione.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Conosciamo il testo latino antico, ma esisteva precedentemente in greco. La tradizione vuole che fu tradotto in latino da sant'Ilario di Poitiers (morto nel 366). Ilario avrebbe imparato l'inno durante il suo esilio in Oriente (360). In tutti i modi, la versione latina è diversa dalla versione greca attuale. Si corrispondono fin verso il fondo del testo latino, che tuttavia aggiunge "Tu solus altissimus" e "Cum sancto Spiritu". Il greco poi continua: «Ogni giorno ti benedirò e glorificherò il tuo nome per sempre, nei secoli dei secoli», e continua con altri dieci versi, principalmente con espressioni tratte dai salmi, per terminare con il "Trisagion" e con il Gloria al Padre.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Appare in una forma leggermente diversa nelle "Costituzioni apostoliche" (VII,47) all'inizio di una "preghiera del mattino", ed ha un sapore subordinazionista.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Una forma molto simile si trova nel "Codex Alexandrinus" (V secolo) e nello Pseudo-Atanasio, "de Virginitate" (prima del IV secolo), §20.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Esteso ulteriormente e senza più tracce di subordinazionismo, viene cantato nel rito bizantino nella preghiera del "Orthros" (mattutino). In questa forma ha più versi che in latino, e finisce con il "Trisagion".


title: Gloria (inno cristiano)

text: Il sacramentario gregoriano e il "Liber de exordiis" di Walafrid Strabo ribadiscono la stessa cosa. Berno di Costanza la ritiene un torto ancora nel secolo XI.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Ma verso la fine dello stesso secolo il "Gloria" era recitato dai preti così come dai vescovi. Il "Micrologus" dello stesso Berno di Costanza (1048) ci dice che «in tutte le feste che hanno un ufficio completo, eccetto in Avvento e in settuagesima, e nella festa dei Santi Innocenti sia il prete che il vescovo recitano il "Gloria in excelsis"» (c. II).


title: Gloria (inno cristiano)

text: In seguito divenne, com'è adesso, parte fissa di ogni messa eccetto nei tempo penitenziali. Veniva recitato anche in Avvento, per lo meno fino a che l'Avvento non cominciò ad essere considerato un tempo penitenziale.


title: Gloria (inno cristiano)

text: Al tempo di Amalario di Metz (IX secolo) era recitato in Avvento «in qualche posto». Ciò si applicherebbe, naturalmente, alle messe celebrate dal vescovo, nelle domeniche e nelle feste. Così si esprime anche Onorio di Autun (1145), nel XII secolo. Nella Roma della fine di quel secolo, in avvento si usavano paramenti bianchi e si recitava il "Gloria". In seguito, l'Avvento venne gradualmente considerato un tempo di penitenza a imitazione della Quaresima. E quindi il "Te Deum" e il "Gloria" furono abbandonati durante gli stessi, e si introdusse l'uso dei paramenti violacei.


title: Gabriella Greison

text: Gabriella Greison si laurea in fisica nucleare presso l'Università Statale di Milano con una tesi sullo studio sperimentale della propagazione di elettroni veloci in una camera a vuoto. In seguito ha lavorato per due anni presso il centro di ricerche École polytechnique di Palaiseau a Parigi. È direttrice del primo "Festival della Fisica" in Italia.


title: Gabriella Greison

text: Giornalista professionista dal 2003, ha collaborato con Radio Popolare, Rai Radio Due e Radio DeeJay, con "Il manifesto" e la "Gazzetta dello Sport ", quindi nel 2013-2014 con Rai Tre, Rai Italia e Rai Due. Nella stagione 2015-2016 ha collaborato come autrice con Rai Due. Dal 2013 al 2016 ha scritto reportage per "Il Fatto Quotidiano", per "Vanity Fair", per "GQ". Nel 2019 ha collaborato con "La Repubblica," scrivendo di fisica e scienza. Interviene nei dibattiti sulla fisica e le questioni di attualità .


title: Gabriella Greison

text: Si occupa di divulgazione scientifica per diversi programmi radiofonici nazionali, programmi televisivi, e podcast. Ha condotto ed è ospite di programmi di approfondimento scientifico.


title: Gabriella Greison

text: L'estate 2016 conduce con Marco Ardemagni e Alessandro Mannucci il programma quotidiano "Colpo di sole" su Rai Radio Due .


title: Gabriella Greison

text: Nel 2016-2017 collabora con RaiNews24 creando e conducendo "Pillole di fisica". Nell'estate 2018 scrive e conduce su Rai Radio Due il programma del weekend "Ovunque6 Estate" con la storia a puntate di Mileva, una bambina di 13 anni alla scoperta del mondo.


title: Gabriella Greison

text: Dall'estate 2018 al 2020 ha scritto su "Robinson", l'allegato culturale del quotidiano "La Repubblica", di argomenti scientifici, tecnologie, attualità, fisica, letteratura, teatro. È stata ospite fissa del programma "Sapiens" con storie sui fisici del XX secolo. Dal 2019 al 2020 ha curato una rubrica fissa sull'allegato scientifico del quotidiano "La Repubblica", chiamata "Pillole di fisica".


title: Gabriella Greison

text: I suoi libri vedono protagonisti i fisici del XX secolo, alcuni sono stati trasposti in monologhi teatrali, che la vedono protagonista; è stata definita la "donna della fisica divulgativa italiana" e anche la "rockstar della fisica in Italia".


title: Gabriella Greison

text: Con Giancarlo Giannini ha lavorato per un anno alla scrittura del libro autobiografico "Sono ancora un bambino (ma nessuno può sgridarmi)," pubblicato in Italia da Longanesi. Il libro ha vinto il Premio Cesare Pavese 2015, nella sezione romanzi.


title: Gabriella Greison

text: A seguito di una ricerca più approfondita sul posto dedicata all'anno 1927 in cui venne creata la fisica quantistica dai 29 personaggi ritratti in una famosa fotografia del V Congresso Solvay, Gabriella Greison scrive "L'incredibile cena dei fisici quantistici", edito da Adriano Salani Editore. Prendendo spunto dal libro, scrive il "Monologo quantistico" che dalla stagione 2016-2017 diventa uno spettacolo teatrale, prodotto dal Teatro Menotti di Milano, dal titolo "1927 - Monologo Quantistico".


title: Gabriella Greison

text: Nel 2017, per festeggiare i 60 anni della casa editrice Bollati Boringhieri, le commissionano la creazione di un nuovo monologo, chiamato "L'alfabeto dell'universo", in scena al Planetario di Milano e al Salone del Libro di Torino. Per la stessa casa editrice pubblica il suo nuovo libro "Sei donne che hanno cambiato il mondo", un saggio che racconta le scienziate che hanno segnato la storia. Con questo libro Greison è entrata nella cinquina dei finalisti al Premio letterario Galileo per la divulgazione scientifica 2018, vincendo la medaglia di bronzo.


title: Gabriella Greison

text: Il 7 novembre 2017, per i 150 anni dalla nascita di Marie Curie (l'unica donna presente nella foto del 1927), debutta nel suo monologo teatrale, "Due donne ai raggi x: Marie Curie e Hedy Lamarr, ve le racconto io," sul palco della Sala Umberto di Roma, con la regia di Giampiero Cicciò. In contemporanea esce in libreria il suo "Superdonne!" edito da Adriano Salani Editore, un libro illustrato per bambini con 20 storie della buonanotte dedicate ad altrettante scienziate.


title: Gabriella Greison

text: È direttrice artistica, ideatrice e curatrice del primo Festival della Fisica, la prima edizione si è svolta a Milano al Teatro Menotti, dove ha debuttato del nuovo spettacolo sulla fisica "Faust a Copenaghen", oltre ai vari spettacoli, incontri, dibattiti, con fisici e sulla fisica.


title: Gabriella Greison

text: A Marzo 2018 è uscito in libreria "Hotel Copenaghen", pubblicato da Adriano Salani Editore in seguito alle sue ricerche fatte a Copenaghen sugli incontri avvenuti nel XX secolo tra Niels Bohr e a Werner Heisenberg. Da quest'ultimo romanzo ha tratto lo spettacolo "Faust a Copenaghen" che racconta di quando i fisici quantistici del XX secolo si riunivano a Copenaghen da Niels Bohr. La seconda edizione del Festival è a Roma allo Spazio Diamante.


title: Gabriella Greison

text: Dopo le sue ricerche a Zurigo e Berna, negli istituti scientifici e le università, nel settembre 2018 fa uscire "Einstein e io" per Adriano Salani Editore, da cui ha tratto il monologo "Einstein & me" con l'anteprima alla Sala Umberto di Roma il 23 settembre 2018 in tour nei teatri di tutta Italia, in parallelo agli altri due ("Monologo Quantistico" e "Due donne ai Raggi X"). Da questo romanzo in avanti inizia la sua narrazione di Mileva Marić e il "Corriere della Sera" la definisce la sua biografa ufficiale.


title: Gabriella Greison

text: Il 18 aprile 2019 esce il romanzo "La leggendaria storia di Heisenberg e dei fisici di Farm Hall" a cui fa seguito il debutto del nuovo monologo omologo al teatro di Sori il 10 maggio 2019: dopo lunghe ricerche sul posto, in questi lavori Greison approfondisce Werner Heisenberg, in particolare si sofferma sul suo periodo trascorso nella villa di Farm Hall insieme ad altri 9 fisici, in quella che è stata definita una sorta di primo Grande Fratello tra scienziati della storia.


title: Gabriella Greison

text: Dopo le sue ricerche a Princeton, a gennaio 2020 esce la sua biografia di Albert Einstein nel libro "Einstein forever", pubblicato da Bollati Boringhieri.


title: Gabriella Greison

text: Nel settembre 2020 la studiosa pubblica con Mondadori il suo romanzo "Ucciderò il gatto di Schrödinger", dopo un anno di ricerche tra Vienna, San Francisco e Princeton. Questa volta il fisico del XX secolo che racconta è Erwin Schrödinger, e affronta la fisica quantistica da un nuovo punto di vista. Il debutto dello spettacolo teatrale tratto da questo romanzo è avvenuto il 24 aprile 2021.


title: Gabriella Greison

text: Il 18 dicembre 2020 è andato in onda il primo programma sulla fisica quantistica, il titolo è "Il favoloso mondo della fisica quantistica", scritto e condotto dalla studiosa, su FocusTv, in prima serata, e girato interamente a Pavia.


title: Gabriella Greison

text: Da ottobre 2021 conduce su La Effe, Canale 135 di Sky Italia, il programma "La teoria di tutte" , in giro per l'Italia all'interno dei più importanti centri scientifici, fino al CERN di Ginevra.


title: Gabriella Greison

text: Il 26 ottobre 2021 esce in libreria "Guida quantistica per anticonformisti", edito da Mondadori, in cui la studiosa ricostruisce le teorie alla base della meccanica quantistica, le applicazioni pratiche, i creatori, e il futuro che ci aspetta grazie all'utilizzo delle equazioni di Schrödinger e il machine learning, seguendo le tracce di Richard Feynman .


title: Gabriella Greison

text: Nel Luglio 2022 ha tenuto un nuovo TEDx ispirazionale e motivante sul gatto di Schrödinger, il machine learning e il futuro che ci aspetta .


title: Audi A3 8P

text: LAudi A3 8P è la seconda generazione dell'Audi A3, un'autovettura di fascia medio-bassa (Segmento C) prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi dal 2003 al 2013.


title: Audi A3 8P

text: La generazione "8P" venne presentata per la prima volta al pubblico nel marzo del 2003 al Salone di Ginevra. Inizialmente fu proposta solo ed unicamente con carrozzeria a 3 porte, mentre la 5 porte sarebbe arrivata circa un anno dopo.


title: Audi A3 8P

text: Sul piano del design, la "A3" confermò tutti quei criteri di impostazione stilistica che a suo tempo avevano decretato il successo della prima generazione, ma attualizzandoli e perfezionandoli ulteriormente. Ne derivò un corpo vettura dall'impronta sempre sportiveggiante e grintosa anche nelle versioni di base, più basso di circa 15 mm millimetri, ma più largo di 30. Variazioni impercettibili di per sé, ma che si riflettevano sia nella vista d'insieme del corpo vettura, sia nel comportamento dinamico in quanto contribuivano ad un sia pur leggero abbassamento del baricentro. Oltre a questa riconferma nell'impostazione stilistica, vale la pena di evidenziare lo sforzo dei designer Audi teso al raggiungimento della miglior pulizia possibile nelle linee, quello che alcune fonti specializzate dell'epoca definivano come "rigore stilistico". Anche nel caso della seconda generazione della "A3", quindi, il risultato fu quello di un corpo vettura dalle linee più tese, sobrie ed eleganti e nello stesso tempo più moderne. Tale tendenza era visibile già nel frontale, dove spiccavano i gruppi ottici dal taglio più aggressivo, mentre la calandra centrale era delimitata in basso dal fascione paraurti, pur dando l'impressione di continuare anche al di sotto di esso grazie alla presenza di una presa d'aria dalla forma simile. Questa trovata stilistica fu il preambolo alla successiva calandra "single frame" che sarebbe stata introdotta nella "A3" solo due anni più tardi. La fiancata era caratterizzata in primis da una linea di cintura piuttosto alta e dal montante posteriore piuttosto inclinato, ma anche assai massiccio, mentre i passaruota bombati e l'accenno di minigonne conferivano un tocco di sportività in più e la nervatura longitudinale all'altezza delle maniglie porta rendeva più elegante la vista laterale andando a terminare in corrispondenza dei gruppi ottici posteriori, avvolgenti e dal nuovo disegno quasi quadrangolare, ma con lato superiore tondeggiante e plastica bianca sul lato inferiore.


title: Audi A3 8P

text: L'abitacolo era caratterizzato da numerosi richiami alle altre Audi contemporanee, in particolar modo alla "sorella" sportiva TT, all'epoca ancora alla sua prima generazione. È il caso ad esempio delle bocchette di aerazione tonde, della parte inferiore della console centrale e della maniglia per l'apertura del cassetto portaoggetti sul lato destro della plancia. In generale l'abitacolo risultava più curato e rifinito grazie anche all'utilizzo di materiali di miglior qualità. Lo spazio a bordo era aumentato sensibilmente, principalmente grazie all'aumento del passo di 65 mm rispetto alla precedente "A3" e nonostante gli ingombri in altezza del corpo vettura, leggermente più ridotti. Secondo la stampa dell'epoca, il posto guida arrivava a risultare comodo anche per persone di statura superiore alla media. Leggermente più ampia anche la capacità del bagagliaio, pari a 344 litri con il divano in posizione, ma ampliabili a 1.080 litri con l'abbattimento di quest'ultimo.


title: Audi A3 8P

text: Dal punto di vista tecnico, la base meccanica della generazione "8P" della "A3" è la stessa della monovolume Touran di prima generazione risalente ad appena un mese prima della presentazione della stessa "A3". Lo stesso pianale, denominato "PQ35", verrà successivamente utilizzato per la Golf V che debutterà sempre nel 2003, ma a settembre. Riconfermata l'architettura tecnica a motore anteriore trasversale e a trazione anteriore, ma anche nella futura configurazione a trazione integrale. Vi furono anche alcune novità tecniche di spessore, a partire dal nuovo retrotreno multilink a quattro bracci in sostituzione del meno raffinato schema a ruote interconnesse, mentre all'avantreno si ritrova un affinamento della precedente soluzione di tipo MacPherson. L'impianto frenante a quattro dischi prevedeva gli autoventilanti all'avantreno e i dischi pieni al retrotreno, mentre fra le altre novità va segnalato il nuovo servosterzo ad azionamento elettrico che, secondo il costruttore tedesco, poteva anche permettere un leggerissimo risparmio di carburante, pari a 0,2 litri ogni 100 km. Al suo debutto, la seconda generazione della "A3" fu proposta nelle seguenti tre motorizzazioni:


title: Audi A3 8P

text: Due le varianti di trasmissione previste: il 1.6 di base montava un cambio manuale a 5 marce, mentre alle restanti due motorizzazioni venne abbinato un cambio a 6 marce, sempre manuale.


title: Audi A3 8P

text: Gli allestimenti inizialmente previsti per la seconda generazione della "A3" furono tre, con le stesse denominazioni degli allestimenti della precedente "A3":


title: Audi A3 8P

text: La produzione della "A3" di seconda generazione ebbe luogo presso lo storico stabilimento di Ingolstadt. Il primo aggiornamento si ebbe già due mesi dopo la presentazione, con l'arrivo di un'altra motorizzazione a gasolio, ossia il 1.9 TDI da 105 CV derivato da quello della precedente gamma "A3". Ancora due mesi ed ecco che in piena estate 2003 si ebbe l'arrivo del nuovo motore 1.6 FSI ad iniezione diretta e con 115 CV di potenza massima. Tale motore, frutto di un progetto inedito, andò ad affiancare il 1.6 monoalbero di base da 102 CV. Contemporaneamente si ampliò anche la disponibilità di varianti di trasmissione: mentre in abbinamento al 2 litri a benzina da 150 CV era possibile avere un cambio automatico Tiptronic a 6 rapporti, il 2.0 TDI divenne ordinabile con il nuovissimo cambio DSG a doppia frizione, anch'esso a 6 rapporti. Nel frattempo, venne introdotto un quarto livello di allestimento denominato "S-Line Sportpaket" e che includeva sedili in pelle, cerchi in lega specifici, cielo in tessuto nero e assetto ribassato di 25 mm. Ed ancora, nel settembre del 2003 vi fu l'arrivo della versione di punta provvisoria, spinta da un motore VR6 da 3,2 litri con potenza massima di 250 CV. Tale modello segnò anche il debutto, nella "A3" di seconda generazione, della trazione integrale. Tale tipo di trazione rispecchiò quanto già visto nella precedente generazione, e quindi venne riconfermata la soluzione con frizione multilamelle a bagno d'olio, montata a ridosso del retrotreno e ad attivazione elettroidraulica. Era previsto di serie un cambio manuale a 6 marce, ma a richiesta era disponibile l'ormai già noto doppia frizione a 6 rapporti. La presenza degli organi di trasmissione sul retrotreno sotrasse un po' di spazio al bagagliaio, per cui le versioni a trazione integrale avevano una capacità inferiore di circa 70 litri rispetto alle versioni a trazione anteriore.


title: Audi A3 8P

text: Nel luglio del 2004, la gamma motori si ampliò ulteriormente con l'arrivo di un nuovo 2 litri turbo benzina da 200 CV, mentre due mesi dopo, a settembre, vi fu l'arrivo della "A3 Sportback" (sigla interna "8PA"), non semplicemente una berlina a due volumi e a 5 porte, ma una vettura che univa a tale configurazione anche alcune caratteristiche tipiche di una station wagon, come i montanti posteriori meno inclinati e gli 8 cm in più di lunghezza del corpo vettura che andavano ad interessare sia la zona posteriore dell'abitacolo, sia la capacità del bagagliaio che crebbe così di una ventina di litri. Nonostante ciò, la vettura non perse smalto sul piano del look sportiveggiante, ma anzi divenne uno dei best-seller anche presso la clientela che oltre alla praticità voleva una certa dose di grinta sul piano stilistico. Stilisticamente, la "A3 Sportback" differiva dalla versione a 3 porte non solo per le già citate caratteristiche nella zona posteriore, ma anche per la nuova calandra "single frame" (non più divisa in due parti dal fascione del paraurti, ma in un unico pezzo) che qui fece il suo debutto sulla "A3" dopo essere stata inaugurata nelle contemporanee Audi A8 e A6. I gruppi ottici posteriori erano invece di forma più allungata e a sviluppo orizzontale, con una parte di essi che rimaneva integrata nel portellone e l'altra sul parafango. Con l'arrivo della "A3 Sportback", la gamma della "A3" praticamente raddoppiò in quanto le motorizzazioni previste erano le stesse già presenti nella gamma della versione a 3 porte.


title: Audi A3 8P

text: Nel giugno del 2005 si ebbe il primo aggiornamento stilistico, che esternamente coinvolse soprattutto la versione a 3 porte, la quale beneficiò dell'arrivo della calandra "single frame" come nella berlina a 5 porte. Il tema stilistico della calandra a "single frame" venne fra l'altro ripreso nell'abitacolo dal mozzo del nuovo volante che ne riprese la forma. La gamma motori rimase quasi invariata, fatta eccezione per il 2 litri a gasolio, che tornò alla configurazione a due valvole pr cilindro, ma mantenendo invariate le sue prestazioni e introducendo invece il filtro antiparticolato. Sul piano degli allestimenti, vi fu invece l'arrivo di un quinto livello di allestimento denominato "S-Line Exterieur". La sua dotazione includeva fra l'altro il ridisegnamento dei paraurti in chiave più sportiva uno spoiler sul tetto, piccole scritte identificative "S-Line" davanti dietro e ai lati, fendinebbia e doppio terminale di scarico. Nel mese di settembre vi fu invece l'arrivo dei fari bi-xeno, mentre nel marzo del 2006 la gamma tornò ad ampliarsi con l'arrivo di un nuovo 2 litri turbodiesel, anch'esso con iniettore-pompa e testata a 16 valvole, ma anche con filtro antiparticolato come nella versioen da 140 CV recentemente aggiornata. Il nuovo 2 litri turbodiesel era in grado di erogare una potenza massima di 170 CV e si pose quindi come top di gamma fra i modelli a gasolio. Anche questo motore era abbinabile alla trazione integrale.


title: Audi A3 8P

text: Cinque mesi dopo, ad agosto, si ebbe invece il lancio della nuova "S3", destinata a porsi al vertice della gamma scalzando così dal trono la versione dotata di motore aspirato da 3,2 litri che comunque resterà in listino. La "S3" era equipaggiata con un motore da 2 litri turbocompresso da 265 CV di potenza massima e venne inizialmente prevista solo in abbinamento alla carrozzeria a 3 porte. Alla fine del 2006, il 2 litri aspirato da 150 CV venne pensionato per lasciare il posto ad un 1.8 turbo ad iniezione diretta da 160 CV. Stava per cominciare l'era del downsizing, in cui i motori pre-esistenti venivano via via sostituiti da altri di cilindrata inferiore e spesso sovralimentati per mantenerne inalterate, o addirittura migliorare, le prestazioni. E così, dopo questo primo esempio di downsizing, nell'agosto del 2007 il 1.6 FSI da 115 CV venne sostituito dal 1.4 TFSI da 125 CV. Ma già nel marzo di quello stesso anno vi fu un'altra novità, quelsta sul fronte dei motori diesel: venne infatti introdotta in alcuni mercati la motorizzazione "1.9 TDIe", versione studiata per ottimizzare il risparmio di carburante e minimizzare quindi i consumi. Questa versione era caratterizzata dall'allungamento di terza e quarta marcia, dalla presenza sul cruscotto dell'indicatore del momento ideale per cambiare marcia, dalla presenza di alcune appendici aerodinamiche appositamente studiate fra cui anche specifici copricerchi a bassa resistenza, dalla mappatura specifica per la centralina e dall'assetto ribassato per ridurre ulteriormente la resistenza aerodinamica. Nel novembre del 2007, infine, la lista optional si allungò con l'arrivo del kit viva voce. Questa fase della carriera commerciale si concluse all'inizio del 2008, quando venne introdotta l'inedita variante di carrozzeria cabriolet, con cui la casa di Ingolstadt fece debuttare anche nella gamma "A3" i nuovi gruppi ottici anteriori dotati di luci a led sul alto superiore.


title: Audi A3 8P

text: Nell'aprile del 2008 vi fu il vero aggiornamento alla gamma, stavolta esteso anche alla versione "Sportback": a cambiare fu innanzitutto il frontale, che anche nelle versioni con carrozzera chiusa andò ad includere i nuovi gruppi ottici ridisegnati e dotati di una fila di luci diurne a led nel lato superiore. Tale soluzione, già adottata in altri modelli della casa tedesca, come già visto venne anticipata dalla versione cabriolet pochi mesi prima del restyling. Con l'aggiornamento dell'aprile 2008 i fari a led divennero di serie anche in abbinamento alle altre configurazioni di carrozzeria. Inoltre, sempre nel frontale, il cofano motore divenne più liscio e scolpito, con le due nervature longitudinali più evidenti e che andavano a raccordarsi con la calandra "single frame" sia lateralmente che sul lato inferiore costituendone quasi una cornice. Infine venne ridisegnato anche il paraurti, anch'esso più liscio e con nuove prese d'aria laterali. Lateralmente, gli indicatori di direzione migrarono sulle calotte degli specchietti retrovisori esterni, mentre dietro vi fu il ridisegnamento del paraurti e la rivisitazione dei gruppi ottici posteriori. Per quanto riguarda la gamma motori, i due motori diesel da 2 litri vennero sostituiti in blocco con nuovi motori turbodiesel common rail, i primi con questa tecnologia ad essere montati sotto il cofano di una "A3". Tali motori mantennero inalterate le rispettive doti di erogazione con 140 e 170 CV di potenza massima. Sempre sul piano tecnico, in abbinamento ad alcune motorizzazioni vi fu la disponibilità, a richiesta, del nuovo cambio DSG a 7 rapporti, mentre sempre a richiesta divennero disponibili le nuove sospensioni magnetoreologiche regolabili elettronicamente su due programmi di funzionamento.


title: Audi A3 8P

text: Nella tarda primavera del 2009, la gamma di motori diesel si estese verso il basso con l'arrivo del 1.6 TDI disponibile sia con 90 che con 105 CV di potenza massima. Poco tempo dopo, la vice top di gamma con motore VR6 da 3,2 litri venne tolta definitivamente di listino, mentre pochi mesi dopo fu la volta del 1.9 TDI, ormai surclassato in efficienza ed economia di esercizio dalla più moderna unità 1.6 TDI di pari potenza. Quest'ultimo, fra l'altro, venne a sua volta proposto in versione economa, come già nel caso del 1.9 TDIe. La "A3 1.6 TDIe" (questo il nome del modello, era fra l'altro accreditata di emissioni di anidride carbonica inferiori a 100 g/km. In autunno debuttò invece il nuovo 1.2 TFSI da 105 CV, una motorizzazione di base destinata a sostituire l'ormai superato 1.6 aspirato da 102 CV che a quel punto era ancora presente in gamma fin dal debutto della "8P". Durante tutto il 2010 non vi furono aggiornamenti di sorta, se si escludono alcuni ritocchi estetici di dettaglio. Fu invece nel marzo del 2011 che si ebbe il debutto della nuova top di gamma, ossia la "RS3". Questo modello, previsto solo con carrozzeria "Sportback", montava un motore da 2,5 litri sovralimentato da turbocompressore ed in grado di erogare una potenza massima di ben 340 CV. L'arrivo della "RS3" fu l'ultimo acuto nella lunga carriera commerciale della "A3" di seconda generazione: nel marzo del 2013 essa scomparve definitivamente dai listini: già da qualche mese era infatti in commercio la terza generazione (anch’essa inizialmente solo a 3 porte), presentata a Ginevra già un anno prima.


title: Audi A3 8P

text: Lanciata nell'agosto del 2006, la "S3" volle proporsi come top di gamma provvisoria (in realtà per ben cinque anni) prima dell'arrivo dell'ancor più prestante "RS3". Esternamente la vettura non si discostava molto dalle altre "A3", seguendo quindi la tendenza alla sobrietà tipica di quasi tutta la produzione dei marchi premium tedeschi. La "S3" era distinguibile per la calandra cromata e associata al logo "S3", logo che veniva ripetuto anche in coda. Erano differenti anche le prese d'aria sui paraurti, di maggiori dimensioni anche se non particolarmente vistose. Posteriormente era invece visibile il terminale di scarico sdoppiato e cromato, mentre la fiancata era resa più grintosa dalla presenza dei cerchi in lega da 18 pollici e dal disegno specifico. Anche internamente la sobrietà regnava sovrana e bisognava pagare un sovrapprezzo piuttosto consistente per ottenere i sedili anteriori profilati, dal disegno molto sportivo e rivestiti in pelle oppure il volante sportivo a tre razze sportivo e appiattito nella parte inferiore. Il "cuore" pulsante della "S3" era un nuovo 2 litri a benzina sovralimentato mediante un turbocompressore che agiva con una pressione di sovralimentazione pari a 1,2 bar. Grazie all'intercooler la temperatura dell'aria compressa veniva abbassata consentendo quindi di introdurre una massa d'aria superiore all'interno dei quattro cilindri. Il risultato era traducibile in una potenza massima di 265 CV, in uno scatto da 0 a 100 km/h coperto in 5, secondi e in una velocità massima autolimitata a 250 km/h. Per gestire la potenza dell'esuberante motore, intervenivano la già nota trazione integrale con frizione Haldex multidisco a bagno d'olio e le sospensioni opportunamente rivisitate e tarate, con un assetto ribassato di 25 mm rispetto alle "A3" standard e l'avantreno fissato ad un telaietto ausiliario in lega di alluminio per aumentare la rigidità nella zona anteriore.


title: Audi A3 8P

text: Inizialmente riservata alla sola carrozzeria a 3 porte, la "S3" divenne disponibile anche con carrozzeria a 5 porte "Sportback" solo a partire dall'aprile del 2008, quando l'intera gamma venne sottoposta al restyling di mezza età. Le prestazioni non mutavano di molto da una versione all'altra. La produzione della "S3" di seconda generazione cessò nell'ottobre del 2012, pochi mesi prima del pensionamento completo di tutta la gamma.


title: Audi A3 8P

text: Introdotta nel marzo 2011, la "RS3" fu la top di gamma della "A3" di seconda generazione. Questo modello era disponibile solo ed unicamente con carrozzeria a 5 porte ed era molt più vistoso ed esternamente riconoscibile di quanto non lo fosse la "S3". Nella "RS3" balzavano immediatamente all'occhio i parafanghi allargati, le grosse prese d'aria sul paraurti anteriore, i cerchi in lega specifici da 19 pollici, il logo "RS3" su calandra e portellone posteriore e i grintosi sedili avvolgenti rivestiti in pelle con cuciture rosse a rombi sui fianchetti. La "RS3" era spinta dal motore EA855, un'unità da 2480 cm proposta nello storico frazionamento a 5 cilindri che richiamava alla mente le storiche battaglie dell'Audi quattro sui tracciati rallystici di mezzo mondo durante gli anni '80 del secolo precedente. Tale motore era alimentato ad iniezione diretta e sovralimentato mediante un turbocompressore a geometria variabile, a sua volta raffreddato tramite intercooler. Grazie a questa unità motrice, la "RS3" poteva disporre di una potenza massima di ben 340 CV, gestiti dall'elettronica di bordo, da un assetto opportunamente tarato e rivisitato, ma anche dalla trazione integrale e da un cambio a doppia frizione a 7 rapporti, previsto di serie in questa potentissima variante. Con una velocità massima sempre autolimitata a 250 orari, la "RS3" fermava il cronometro a 4,6 secondi nello scatto da 0 a 100 km/h. La produzione della "RS3" durò circa un anno e mezzo, per cessare nell'ottobre del 2012 assieme alla sua "vice", la "S3".


title: Audi A3 8P

text: La prima "A3" della storia dotata di capote venne introdotta in listino nel gennaio del 2008, poco tempo prima del restyling del'intera gamma "8P". E di questo restyling, come già accennato, la "A3 Cabriolet" anticipò alcune soluzioni, prima fra tutte quella relativa ai fari anteriori ridisegnati al loro interno e dotati di luci a led disposte in fila lungo il lato superiore di ogni gruppo ottico. Posteriormente, invece, i gruppi ottici furono di forma inedita, sempre a sviluppo verticale, ma dal disegno più lineare. La "A3 Cabriolet" della serie "8P" venne derivata dalla berlina a 3 porte: rispetto ad alcune convertibili dell'epoca, che facevano uso di tetti ripiegabili in metallo, la "A3 Cabriolet" preferì invece montare una classica capote in tela, più leggera e più pratica da gestire. Una volta tagliato via il tetto, i rinforzi alla scocca necessari per garantire un adeguato livello di rigidezza strutturale avevano portato ad un aggravio di peso pari a 135 kg, sensibile ma non esagerato, cosicché la vettura riusciva a mantenersi brillante ed agile durante la marcia. Il risultato fu una vettura che, come la maggior parte delle cabriolet risultava elegante da aperta e tutt'altro che disprezzabile sul piano stilistico una volta chiusa la capote, in quanto il corto bagagliaio consentiva alla vettura di apparire quasi come una vettura a due volumi. A proposito del bagagliaio, la presenza di uno spazio da destinare alla capote ripiegata non ha influito in maniera esagerata nella capacità complessiva, che rimase pari a 260 litri, appena venti litri in meno rispetto ad una 3 porte a trazione integrale. Quest'ultima soluzione non venne mai prevista per la cabriolet, che invece venne proposta unicamente con ruote motrici anteriori. Quanto alla gamma motori, al suo debutto la "A3 Cabriolet" poteva contare su quattro unità motrici, tutte già previste anche per le versioni con carrozzeria chiusa:


title: Audi A3 8P

text: Poco dopo il lancio, contestualmente al restyling dell'intera gamma, entrò in listino anche il 2 litri common rail previsto per la gamma restyling a partire dal mese di aprile del 2008. Durante la sua carriera commerciale, la gamma della "A3 Cabriolet" ricalcò all'incirca l'evoluzione delle versioni chiuse, sempre limitatamente ai motori e agli allestimenti di cui essa disponeva. Così, ad esempio, alla fine del 2009 il 1.6 di base venne sostituito dal 1.2 TFSI, mentre il 1.9 TDI venne sostituito nello stesso periodo da 1.6 TDI di pari potenza. La "A3 Cabriolet" concluse la sua carriera commerciale nel marzo del 2013 assieme alle altre versioni della gamma "8P".


title: Audi A3 8P

text: Di seguito vengono riepilogate le caratteristiche relative alle varie versioni costituenti la gamma della seconda generazione dell'Audi "A3" in Europa. Si tenga presente che alcune delle motorizzazioni qui incluse potevano essere disponibili in alcuni mercati europei e non in altri:


title: Motorola Mobility

text: Motorola Mobility Holdings, Inc. è un'azienda statunitense, nata nel 2011 dalla scissione in due parti della precedente Motorola inc.


title: Motorola Mobility

text: Il 15 agosto 2011 la società Motorola Mobility è stata venduta al colosso dell'informatica Google Inc. per la somma di 12,5 miliardi di dollari. L'acquisizione fu approvata all'unanimità dai consigli d'amministrazione delle due aziende. Nel gennaio 2011 Motorola Mobility entrò nel mercato dei tablet con il Motorola Xoom.


title: Motorola Mobility

text: Il 29 gennaio 2014 Google firmò un accordo con Lenovo per la cessione di Motorola Mobility, per la somma di 2,91 miliardi di dollari (l'importo è soggetta ad alcune rettifiche).


title: Motorola Mobility

text: La sede principale di Motorola Mobility è da sempre e tutt'ora in Illinois, USA, precisamente al Merchandise Mart, uno degli edifici più prestigiosi e storici della città americana.


title: Motorola Mobility

text: Nel 2017 Lenovo, ascoltando gli appassionati, decise di reinvestire nel marchio Motorola, cancellando definitivamente il marchio Lenovo Moto. Tutti i prodotti saranno venduti con il marchio Motorola, con piccoli riferimenti a Lenovo. Inoltre, anche in Cina Lenovo importerà il marchio Motorola sostituendolo al marchio ZUK ed allo stesso marchio Lenovo.


title: Motorola Mobility

text: Nella storia recente di Motorola si registra anche il riutilizzo del famoso motto "Hello moto", in voga negli anni 2000.


title: Motorola Mobility

text: Nel novembre 2019 è stato presentato il "Motorola razr", uno dei primi smartphone con schermo flessibile al mondo e successore del Razr v3. Quest'ultimo, uno dei cellulari più venduti al mondo.


title: Motorola Mobility

text: Dopo diversi anni di assenza dal presentare un "top di gamma", il 22 aprile 2020 è stato mostrato alla stampa il Motorola Edge Plus.


title: Motorola Mobility

text: La maggior parte degli smartphone Motorola sono progettati da Motorola Mobility LLC e prodotti da Lenovo, altri sono invece progettati e prodotti da Lenovo ed in seguito rimarchiati "Motorola".


title: Motorola Mobility

text: Nel 2022, con Moto X30 Pro (in Cina), battezzato come Motorola Edge 30 Ultra per l'Europa e globalmente, ha svelato il primo smartphone con una fotocamera principale da 200 megapixel e stabilizzatore ottico. Inoltre ha stretto una partnership con Pantone, che ha portato sul Motorola Edge 30 Neo il colore Pantone dell'anno 2022 Very Peri.


title: Associazione Calcio Cattolica Calcio

text: Il Cattolica Calcio 1923 è una società calcistica di Cattolica (RN). Milita in Eccellenza, quinta serie del campionato italiano di calcio.


title: Associazione Calcio Cattolica Calcio

text: Fondata da un gruppo di sportivi provenienti dalla "Polisportiva Robur", acquisisce il nome di Cattolica Calcio nel 1923. Diviene una realtà sportiva di primo piano con l'utilizzo dell'impianto delle "Navi" fino a sparire per qualche anno a metà degli anni cinquanta. In quel periodo l'attività calcistica viene svolta da due realtà dilettantistiche formatesi presso le parrocchie di S. Pio e S. Antonio con le rispettive squadre di Superga e Folgore. Dopo qualche anno di sana rivalità, con la valorizzazione di diversi elementi di spicco, le diverse esperienze si fondono in quella che sarà la prosecuzione del Cattolica Calcio.


title: Associazione Calcio Cattolica Calcio

text: Vanta cinque anni di C2 nella prima metà degli anni ottanta, dove si scontra contro squadre come il , l', la Maceratese, la , la , il Mestre, il , il , il , il Padova, la Vis Pesaro ed altre squadre della costa adriatica.


title: Associazione Calcio Cattolica Calcio

text: Nella stagione 2006-2007 è retrocesso in Eccellenza dopo quattro stagioni in serie D ed un play-off (perso con l'Orvietana) per accedere in Serie C2.


title: Associazione Calcio Cattolica Calcio

text: Un punto di forza della società, piazza ambita da molti giocatori di serie inferiori, è sempre stato il calore e l'ottimo seguito dei propri tifosi (Commandos Tigre). Nella stagione 2007-2008 ha disputato il campionato Eccellenza Emilia-Romagna - Girone B in compagnia di altre due squadre "vicine di casa": il Valleverde Riccione FC ed il Real Misano. I problemi finanziari della nuova dirigenza subentrata all'inizio della stagione 2007-2008 hanno ostacolato la creazione di una formazione competitiva per il campionato di Eccellenza, portando la squadra alla retrocessione nel campionato di Promozione.


title: Associazione Calcio Cattolica Calcio

text: La stagione 2011-2012 è quella del riscatto, dove la squadra vince il campionato di Promozione con tre giornate di anticipo sulle dirette concorrenti, dimostrando di essere stata per tutto il campionato un gradino sopra le altre e ritorna in Eccellenza dopo quattro anni di assenza.


title: Associazione Calcio Cattolica Calcio

text: Il 23 maggio 2012 al coronamento di una stagione straordinaria si aggiudica la Coppa Italia Promozione Emilia-Romagna battendo in finale 3-2 il Lentigione allo stadio "Moretti" di Cesenatico. Nei quattro anni successivi i giallorossi giocano in Eccellenza, poi la società retrocede e non si iscrive al campionato di Promozione, dove comunque subentra tramite ripescaggio la società Giovane Cattolica che eredita la tradizione sportiva.


title: Associazione Calcio Cattolica Calcio

text: Nell'estate del 2019, dopo l'uscita di scena della presidenza del Giovane Cattolica, nasce il Cattolica S.M., società che partecipa alla Serie D 2019-2020 sfruttando il titolo sportivo del San Marino (da qui la denominazione S.M.) ma conservando comunque i colori giallorossi. Un anno più tardi, nel luglio del 2020, la dirigenza comunica la mancata iscrizione al successivo campionato di Serie D, decisione motivata dalle difficoltà burocratiche per il cambio di denominazione – posto come condizione degli ultras per continuare a sostenere la squadra – e per la cessione o conferimento del titolo da una società sammarinese a una italiana.


title: Associazione Calcio Cattolica Calcio

text: Nella stagione 2020-2021 la SSD Marignanese (società di San Giovanni in Marignano, paese a pochi chilometri da Cattolica) disputa le partite del campionato di Serie D allo Stadio Comunale “Giorgio Calbi” di Cattolica ed adotta i colori sociali giallo e rosso e un nuovo logo richiamante la denominazione Marignanese-Cattolica.


title: Associazione Calcio Cattolica Calcio

text: Successivamente nella stagione 2021-2022 la società, retrocessa in Eccellenza, cambia denominazione in Cattolica Calcio 1923 S.G. diventando a tutti gli effetti la squadra erede della tradizione calcistica della città. A seguito della rinuncia a disputare il campionato da parte della Manzanese, il club giallorosso viene ripescato in Serie D.


title: Associazione Calcio Cattolica Calcio

text: Fondato nel 1979, il Commandos Tigre è il gruppo storico che identifica da 40 anni le varie generazioni di Ultras cattolichini che si sono susseguite sugli spalti del Calbi.


title: Associazione Calcio Cattolica Calcio

text: Dai Rangers e Fedayn degli anni '80, passando per i Rebel Boys e Pigs degli anni '90 fino ad arrivare ai giorni nostri con il gruppo Cattolica 1923 che guida attualmente il tifo giallorosso, è conosciuto e rispettato come una delle più calde e longeve realtà nel panorama calcistico dilettantistico del centro-nord Italia.


title: Associazione Calcio Cattolica Calcio

text: Salda è l'amicizia con gli Ultras del , mentre la rivalità più sentita è senza dubbio quella con il Riccione.


title: Amatissima

text: Amatissima (titolo originale "Beloved") è un romanzo della scrittrice afroamericana Toni Morrison, Premio Nobel per la letteratura nel 1993.


title: Amatissima

text: Pubblicato nel 1987 e vincitore del premio Pulitzer nel 1988, il romanzo è ambientato dopo la fine della Guerra Civile Americana (1861-1865), ispirato alla storia di una schiava nera, Margaret Garner, che scappò dalla schiavitù in Kentucky nel tardo gennaio 1856 per raggiungere poi l'Ohio, stato libero. La vicenda fu riportata in un articolo pubblicato nel 1856. La scrittrice lo trova nel periodo in cui sta curando l'antologia intitolata ""The Black Book"", uscita nel 1974: documenta trecento anni di storia afroamericana e testimonia, attraverso atti di vendita, fotografie, ritagli di giornale, poesie, canti e quilt, le condizioni della comunità afroamericana e la loro cultura. L'articolo che attira l'attenzione della Morrison riporta la notizia che Margaret Garner, resasi conto di stare per essere ricatturata, uccide la figlia affinché non possa subire anche lei la schiavitù.


title: Amatissima

text: Il libro è dedicato ai "sessanta milioni e più", riferimento trasparente agli Africani e ai loro discendenti che morirono durante il lungo periodo nel quale fu attivo il commercio atlantico degli schiavi. L'epigrafe del libro è tratta dal verso 9:25 della Epistola ai Romani di San Paolo.


title: Amatissima

text: Il libro segue la storia di Sethe e della figlia Denver, che cercano di ricostruire la loro vita dopo essere fuggite dalla schiavitù. La casa dove abitano, al 124 di Bluestone Road, è infestata dagli spiriti; ne compare con allarmante regolarità uno, che si rivelerà come il fantasma della figlia assassinata di Sethe. Per questo la figlia minore, Denver, non ha amici ed è estremamente timida. I figli maschi di Sethe, Howard e Buglar, scappano da casa a tredici anni per sfuggire al tormento del fantasma. Baby Suggs, madre di Halle, il marito di Sethe, muore dopo anni di invalidità nel suo letto.


title: Amatissima

text: Paul D, uno schiavo proveniente dalla piantagione "Sweet Home", dove avevano lavorato anche Baby Suggs, Halle, Sethe e molti altri schiavi, arriva al 124 e cerca di portare un po' di realismo nella casa e di indurre Sethe e la figlia a lasciarsi dietro il passato. Facendo questo, obbliga il fantasma di Beloved ad andarsene.Paul D riesce a far uscire le due donne per la prima volta dopo anni, portandole al circo. Al ritorno, incontrano una ragazza seduta davanti alla casa; ha i lineamenti di una bambina e dice di chiamarsi Beloved. Denver capisce subito che dev'essere una reincarnazione di sua sorella Beloved. Paul D, insospettito, avverte Sethe che però, affascinata dalla ragazza, lo ignora. Egli è progressivamente allontanato dalla casa ad opera di una presenza soprannaturale; mentre dorme in un capanno, è affrontato da Beloved, che ha gettato una sorta di incantesimo su di lui, e lo costringe ad avere un rapporto sessuale con lei, invadendo la sua mente con orribili ricordi del passato.


title: Amatissima

text: Paul D, pieno di sensi di colpa, cerca invano di parlarne a Sethe; le dice invece di voler avere un figlio da lei riempiendola di gioia. Ma, quando lui ne parla ai suoi compagni di lavoro, suscita reazioni molto negative. Uno si essi, Stamp Paid, rivela le cause del rifiuto di Sethe da parte della comunità.


title: Amatissima

text: Interrogata da Paul D, Sethe racconta l'accaduto. Fuggita da Sweet Home, in cammino verso la casa della suocera dove l'aspettavano i figli, Sethe era stata scoperta dal padrone, che aveva tentato di riprenderla. Lei si era rifugiata con i bambini nel capanno degli attrezzi e aveva tentato di ucciderli tutti; vi era riuscita solo con la maggiore delle figlie. Sethe spiega che "stava cercando di mettere i bambini al sicuro". Per Paul questa rivelazione è sconvolgente, e lo induce ad andarsene per sempre.


title: Amatissima

text: Senza la vicinanza di Paul D, scompare il senso della realtà e del futuro. Sethe si rende conto che Beloved è la figlia che lei ha ucciso quando aveva solo due anni; sulla sua tomba c'è solo il nome "Beloved". Sethe comincia a spendere disordinatamente e a viziare Beloved per lenire il senso di colpa, ma la ragazza diventa esigente e si arrabbia furiosamente quando non è accontentata nei suoi capricci. La madre giunge allo sfinimento e rinuncia a mangiare, mentre Beloved diventa sempre più grossa. Nella climax del romanzo, Denver, la figlia minore, va a cercare aiuto nella comunità nera. La gente arriva al 124 per esorcizzare Beloved, e si viene a sapere che Beloved non è ingrassata, ma è in realtà incinta dopo il rapporto con Paul D. Ella sparisce, mentre Sethe, in preda alla confusione, ha un nuovo ricordo del padrone che torna.


title: Chris O'Dowd

text: Nato a Boyle nella contea di Roscommon, figlio di Denise, una psicoterapeuta e di Seán, un graphic designer, ha studiato scienze politiche e sociologia presso la University College Dublin (UCD), senza ottenere però nessuna laurea. Successivamente studia recitazione alla London Academy of Music and Dramatic Art. Inizia a muovere i primi passi nella recitazione partecipando ad alcuni episodi della serie televisiva "The Clinic", mentre il suo debutto nel cinema avviene nel 2003 nel film clericale "Conspiracy of Silence", seguito da una piccola partecipazione al film "Il segreto di Vera Drake". Nel 2005 recita in "Festival" di Annie Griffin, per la cui interpretazione vince uno Scottish BAFTA Award.


title: Chris O'Dowd

text: Continua a lavorare per la televisione e si fa conoscere per i ruoli brillanti nelle situation comedy "Roman's Empire" e "FM", ma il successo arriva grazie al ruolo nella serie televisiva "IT Crowd", dove interpreta il geek Roy Trenneman, esperto informatico alle dipendenze delle Reynholm Industries e relegato nel seminterrato della corporation insieme ai suoi colleghi, isolati dalle sfere alte che li considerano degli inetti. O'Dowd ha scritto e prodotto un pilota televisivo intitolato "Big Men", acquistato dalla NBC, ha inoltre scritto una serie basata sulla sua infanzia intitolata "Moone Boy" per Sky One.


title: Chris O'Dowd

text: Dopo aver recitato in film come "Star System - Se non ci sei non esisti" e "I Love Radio Rock", inizia a lavorare per Hollywood prendendo parte a varie commedie di successo, tra cui "A cena con un cretino", remake del francese "La cena dei cretini", "I fantastici viaggi di Gulliver" dove interpreta un generale in miniatura al fianco di Jack Black. Nel 2011 recita al fianco di Romola Garai nella miniserie TV della BBC "The Crimson Petal and the White", tratta dal romanzo "Il petalo cremisi e il bianco" di Michel Faber. Nello stesso anno interpreta un romantico agente di polizia nella commedia "Le amiche della sposa" e partecipa all'esordio alla regia di Jennifer Westfeldt con "Friends with Kids".


title: Wakeboard

text: Sport di recente diffusione, viene praticato soprattutto nei laghi, ma può essere praticato anche in mare sebbene il moto ondoso disturbi la pratica. Il praticante viene trainato sull’acqua per mezzo di una corda e di un bilancino permettendogli di eseguire curve, salti e manovre di ogni genere. Durante la pratica è obbligatorio l’utilizzo di un giubbotto di salvataggio che permetta di galleggiare.


title: Wakeboard

text: Praticato inizialmente negli Stati Uniti a partire dagli anni '90, ha visto una larga diffusione, nel giro di pochi anni, in tutto il mondo, con densa presenza televisiva e parte integrante dei famosi X Games, organizzati dall'emittente televisiva americana ESPN. Questa disciplinasta riscuotendo un grande successo anche per numero di praticanti, prendendosi il grande merito di trascinare con sé anche la popolarità di altre discipline come le classiche o i piedi nudi.


title: Wakeboard

text: Si utilizzano tavole generalmente sottili e di forma rettangolare con gli spigoli smussati e un profilo convesso. Sulla faccia superiore presentano attacchi simili agli scarponi da snowboard con i quali l’atleta ("rider") rimane attaccato alla tavola. Le tavole possono avere fondo liscio, possono presentare linee d’acqua e/o essere dotate di pinnette per una tenuta migliore. Variano tra loro per forma, misura, e flessibilità.


title: Wakeboard

text: Una variante del wakeboard è il "wakeskate": la tavola non presenta attacchi ma solamente un grip antiscivolo sul quale il praticante è appoggiato. Le manovre che si eseguono sono molto più simili allo skateboard.


title: Wakeboard

text: Una novità degli ultimi anni è la possibilità di far praticare il wakeboard anche a persone con disabilità nell’uso delle gambe per mezzo di una particolare attrezzatura detta "sitwake". Il "sitwake" è una particolare tavola dotata di un telaio montato al posto degli attacchi. Sul telaio è agganciato guscio all’interno del quale può sedere l’atleta. Grazie a spostamenti del busto l’atleta può direzionare la tavola con il proprio peso ed eseguire curve, salti e rotazioni.


title: Wakeboard

text: Solitamente un atleta ha una preferenza per quanto riguarda l’andatura, che può essere o "regular" o "goofy". Di conseguenza si introduce il termine "switch" nel momento in cui il rider procede con un’andatura opposta rispetto a quella propria preferita. Un atleta "regular" “in "switch"” procede con andatura "goofy". Per gli atleti in "sitwake" si parlerà di "switch" nel momento in cui procederanno all’indietro tenendo il bilancino dietro la schiena.


title: Wakeboard

text: Il wakeboard può essere praticato venendo trainati da una imbarcazione specifica ad una velocità di 32-36 km/h. La barca deve essere provvista di "tower", una particolare struttura in tubolari metallici che permette di innalzare il punto di ancoraggio della corda a circa 2 metri di altezza dal livello dell’acqua. Questo facilita la partenza dell’atleta dall’acqua e l’esecuzione delle manovre ("tricks").


title: Wakeboard

text: Le manovre possono essere di varie tipologie e, nella maggior parte dei casi, sfruttano le due onde create dall’imbarcazione per eseguire salti. L’atleta utilizza la prima onda come rampa, esegue una figura durante la fase aerea e atterra sulla seconda onda. I tricks si possono dividere in 3 grandi categorie:


title: Wakeboard

text: Durante una competizione, una giuria preposta, valuta la difficoltà, l’esecuzione e lo stile dei tricks. Ogni atleta ha due passaggi durante i quali può eseguire un numero variabile di figure a seconda della competizione. In caso di caduta il rider verrà ripescato e la sua gara continuerà da dove si era interrotta. I giudici non conteggeranno la figura fallita che penalizzerà inoltre il punteggio complessivo della prova.


title: Wakeboard

text: Il cable wakeboard differisce dal wakeboard barca per quanto riguarda il mezzo di traino dell’atleta. In questo caso viene utilizzato un impianto molto simile ad uno skilift per trainare più praticanti contemporaneamente lungo un percorso ad anello. L’impianto è dotato di tralicci di 10-12 metri di altezza con ai loro estremi pulegge che sorreggono un cavo principale trainante.


title: Wakeboard

text: La differenza sostanziale è che, sul 1 on 1 c'è un solo bilancino, che va avanti ed indietro su un percorso in linea retta, di conseguenza è possibile trainare un solo rider per volta. Questa soluzione è l'ideale per chi voglia imparare, in quanto in caso di caduta, l'impianto si ferma, e l'operatore manda il bilancino a riprendere il rider in acqua per farlo ripartire immediatamente senza perdite di tempo.


title: Wakeboard

text: Il Full Size Invece è composto da più tralicci che compongono una forma circolare, su questo cavo, mosso da un motore elettrico alla velocità di 30-32 km/h, sono posti ad intervalli regolari specifici ganci ("carriers") ai quali sono attaccati di volta in volta corde e bilancini. A differenza degli impianti da sci, i praticanti possono compiere più giri una volta partiti; nel caso di caduta mollano il bilancino, nuotano fino alla sponda più vicina e ritornano al punto di partenza. Un operatore preposto alla guida dell’impianto è addetto all’aggancio e allo sgancio delle corde, facendo sì che i praticanti possano partire sostituendosi a coloro che sono caduti.


title: Wakeboard

text: Non essendovi le onde create dalla barca, per eseguire le manovre, lungo il percorso sono disposte strutture galleggianti di vario genere (rampe, rails, tubi) assimilabili a quelle presenti in uno snowpark. Inoltre l’atleta può eseguire manovre sfruttando il potere trainante dell’impianto senza l’utilizzo di rampe. Le manovre principali si possono dividere quindi in due tipologie:


title: Wakeboard

text: Durante le competizioni ogni atleta compie un giro dell’impianto durante il quale deve eseguire un pari numero di "airtricks" e di "tricks" sulle rampe. Ogni atleta ha a disposizione due giri dell’impianto (run) di cui verrà conteggiato solo il migliore. In caso di caduta la run dell’atleta terminerà e verranno conteggiate le figure eseguite correttamente solo fino a quel punto. La giuria valuterà la difficoltà tecnica delle manovre, l’esecuzione e lo stile. Inoltre vengono valutate anche la varietà delle manovre e la capacità dell’atleta di compiere rotazioni in entrambi i sensi (orario e antiorario).


title: Wakeboard

text: Per poter salire sulle strutture galleggianti è obbligatorio l’uso del casco nonché del giubbotto di salvataggio.


title: Wakeboard

text: I primi italiani ad aver formato la Nazionale e ad aver partecipato ad un mondiale di cable wakeboar Nelle Filippine con la Federazione Italiana sono stati nel 2012 Manuela Cicalini (Pescara) e Federico Farina (Milano), senza aver conquistato titoli.


title: Wakeboard

text: Nel settembre 2015, presso l'impianto "Starwake Cablepark" di Ravenna, si sono disputati i Campionati Europei (Europa, Africa e Middle East) di cable wakeboard : la squadra italiana, ha conquistato la medaglia di bronzo nella classifica per nazioni. I migliori piazzamenti della nazionale italiana sono stati:


title: Wakeboard

text: Per la prima volta nella storia di questo sport, gli atleti paralimpici hanno partecipato alla competizione con il titolo europeo in palio, ed il romagnolo Emanuele Pagnini ha conquistato la medaglia d'argento.


title: Wakeboard

text: Nel novembre 2016, presso l’impianto "Morelos Acuaski Action Park" in Messico si sono tenuti i Campionati Mondiali di cable wakeboard, dove molti atleti italiani hanno ottenuto risultati . La squadra italiana, ha conquistato la medaglia d’argento nella classifica per nazioni. I migliori piazzamenti della nazionale italiana sono stati:


title: Wakeboard

text: Ad Agosto 2018, presso l'impianto "Wakeparadise Milano," si sono disputati i Campionati Europei (Europa, Africa e Middle East) di cable wakeboard: la nazionale italiana ha ottenuto il proprio miglior risultato di sempre, con la vittoria dell'oro a squadre nella competizione Open.


title: Abe Vigoda

text: Nato e cresciuto a Brooklyn, borough di New York, figlio d'immigrati russi e italiani d'origine ebraica, Samuel e Lena Moses Vigoda, nel 1979 ha partecipato ad un episodio della serie di telefilm "La famiglia Bradford" nella parte di un sindacalista a capo di un gruppo di pensionati che si offende per un articolo di Tom Bradford.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Il Gran Premio del Bahrein 2021 è stata la prima prova della stagione 2021 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 28 marzo sul circuito di Manama ed è stata vinta dal britannico Lewis Hamilton su Mercedes, al novantaseiesimo successo nel mondiale; Hamilton ha preceduto all'arrivo l'olandese Max Verstappen su Red Bull Racing-Honda e il suo compagno di squadra, il finlandese Valtteri Bottas.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Grazie ai giri condotti in gara, Lewis Hamilton batte il record, che apparteneva a Michael Schumacher, del numero di giri condotti in testa, durante una gara valida per il campionato mondiale, arrivando a .


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Questa stagione rappresenta l'ultimo anno della Honda come fornitrice ufficiale di "power unit", dopo il ritorno avvenuto nella stagione 2015, cui fornì i propulsori alla McLaren. Pertanto sia Red Bull sia AlphaTauri, a partire dalla stagione 2022, dovranno trovare un nuovo fornitore, oppure svilupparli direttamente in proprio. Successivamente, la Red Bull annuncia che sarà in grado di essere indipendente a livello di realizzazione di "power unit" dopo avere siglato con la Honda un accordo per sfruttare la tecnologia della casa giapponese per quanto concerne i propulsori a partire dal 2022. La nuova divisione è stata nominata "Red Bull Powertrains Limited" e la scuderia austriaca continuerà a correre con i motori Honda, fornendoli anche all'AlphaTauri.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Gli organizzatori del Gran Premio di Spagna apportano delle modifiche alla decima curva del circuito di Catalogna, nota come "La Caixa", ampliandola in uscita, dopo i lavori svoltisi nel corso della pausa invernale. La nuova conformazione della curva richiama già quella precedentemente usata tra le stagioni e . La modifica al "layout" della pista è stata realizzata per migliorare le condizioni di sicurezza sia nelle gare automobilistiche che in quelle motociclistiche. Il tracciato presenta adesso una lunghezza di km.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: La Formula 1 rinnova la sua partnership con DHL, sponsor principale del Fastest Lap Award e del Fastest Pit Stop Award.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Gli organizzatori del nuovo Gran Premio d'Arabia Saudita, previsto inizialmente il 28 novembre, ma poi posticipato di una settimana per accomodare lo spostamento del Gran Premio d'Australia nella parte finale della stagione a causa della pandemia di COVID-19, presentano il circuito cittadino di Gedda su cui si svolgerà l'evento. Dalle simulazioni effettuate, il circuito risulta il più veloce tra tutti i circuiti cittadini dove fino a oggi il campionato mondiale di Formula 1 ha corso, con una media di km/h dietro solo al circuito di Monza. Con km, percorribile in senso antiorario, il circuito si posiziona solo dietro al circuito di Spa-Francorchamps in Belgio come lunghezza, mentre l'elevato numero di curve, 27, 11 a destra e 16 a sinistra, fa sì che il tracciato sia quello con il più alto numero di curve tra tutti i circuiti presenti nel calendario. Inoltre, offre tre potenziali zone del Drag Reduction System per l'utilizzo del dispositivo.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: François-Xavier Demaison, ex dirigente della Volkswagen, diviene il nuovo direttore tecnico della Williams. Demaison assumerà la responsabilità generale del funzionamento tecnico dell’attività, comprese le funzioni di progettazione e aerodinamica. Il pilota titolare della scuderia di Grove, George Russell, diviene direttore della Grand Prix Drivers' Association in sostituzione di Romain Grosjean, che ha lasciato la massima categoria al termine del per approdare in IndyCar. Russell affianca Sebastian Vettel, il presidente Alexander Wurz e Anastasia Fowle.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Nel corso di questa stagione sono in programma almeno tre esperimenti per valutare l'efficacia e il potenziale di un nuovo format che introdurebbe delle gare "sprint" che andrebbero a formare la griglia di partenza del Gran Premio. Il nuovo format, che potrà essere applicato nel corso del 2022 a diverse altre gare, consisterebbe in una sessione di prove libere al venerdì, seguita dalle normali qualifiche; al sabato è prevista una sessione di prove libere seguita dalla gara "sprint" di km con scelta libera a livello di mescole di gomme con la griglia di partenza stilata in base alle qualifiche del giorno precedente, con inoltre in palio dei punti per i primi tre classificati (nell'ordine 3, 2 e 1); la domenica il consueto Gran Premio con scelta libera a livello di mescole di gomme con cui partire, con la griglia di partenza stilata in base all'ordine d'arrivo della gara "sprint".


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: La McLaren annuncia l'ingaggio del tredicenne americano Ugo Ugochukwu, vincitore del campionato FIA di karting 2020.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Per questo Gran Premio la Pirelli offre la scelta tra gomme di mescola C2, C3 e C4, le tre mescole centrali della gamma.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: La Federazione Internazionale dell'Automobile conferma le tre zone DRS utilizzate nel 2020 in cui i piloti possono attivare il dispositivo mobile: la prima zona è stabilita sul rettilineo dei box, con punto per la determinazione del distacco fra piloti posto prima della curva 14; la seconda zona nel tratto compreso tra le curve 3 e 4, con "detection point" fissato prima della prima curva; la terza zona è stabilita tra le curve 10 e 11, con punto per determinare il distacco fra piloti posto prima della curva 9.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: La Federazione colloca all'esterno della quarta curva i sensori per fare rispettare ai piloti i limiti del tracciato, causa annullamento del tempo sul giro. La restrizione è applicata a partire dalla seconda sessione di prove libere del venerdì.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: La Federazione stabilisce che a partire da questo Gran Premio un proprio delegato tecnico potrà effettuare delle verifiche per esaminare la conformità regolamentare delle componenti e dei software utilizzati su una vettura a estrazione. Al termine della gara, la Federazione rende noto che tra le prime dieci vetture classificate è stata sorteggiata la Mercedes di Valtteri Bottas per le verifiche tecniche. Esse sono risultate essere conformi al regolamento tecnico.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: La Racing Point cambia denominazione ufficiale da "BWT Racing Point F1 Team" in "Aston Martin Cognizant F1 Team", a seguito di una decisione dell'imprenditore Lawrence Stroll, proprietario sia della scuderia sia del marchio automobilistico. La scuderia inglese utilizza la "power unit" Mercedes. Anche la Renault cambia il proprio nome ufficiale: viene infatti rinominata da "Renault DP World F1 Team" in "Alpine F1 Team", poiché la casa madre desidera rilanciare il suo marchio automobilistico sportivo Alpine.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: La scuderia McLaren decide di abbandonare la fornitura Renault delle "power unit" e si accorda con la Mercedes per un contratto quadriennale, inserendo anche un'opzione di prolungamento. La McLaren utilizzò i propulsori tedeschi già in passato, tra la stagione e , con i quali vinse tre titoli piloti e un mondiale costruttori. Con l'aggiunta della McLaren, la Mercedes diviene fornitrice ufficiale di tre scuderie.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Dopo avere gareggiato sei anni con la Ferrari, il quattro volte campione del mondo di Formula 1 Sebastian Vettel cambia scuderia e passa all'Aston Martin. Al suo posto la scuderia italiana ingaggia il pilota spagnolo Carlos Sainz Jr., che si allontana quindi dalla McLaren. Il team inglese, per rimpiazzarlo, mette sotto contratto Daniel Ricciardo, che abbandona la Renault. Nel posto vacante la scuderia francese ingaggia Fernando Alonso, che ritorna nella massima serie dopo due anni di assenza, dopo avere guidato l'ultima volta per la McLaren. Alonso corse nel team transalpino anche in precedenza, per due volte, tra il e il e tra il e , conquistando due titoli mondiali nel e 2006.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Sergio Pérez, dopo avere lasciato la Racing Point al termine della stagione precedente, nonostante la firma del prolungamento del contratto con la scuderia inglese avvenuta nel , viene ingaggiato dalla Red Bull, in sostituzione di Alexander Albon, reduce da una stagione migliore rispetto a quella del 2019, ma non all'altezza delle aspettative della scuderia austriaca. Albon rimane comunque come terzo pilota della squadra.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Romain Grosjean e Kevin Magnussen, piloti della Haas, rispettivamente dal e dal , lasciano il team alla fine del 2020. Al loro posto vengono ingaggiati due piloti che hanno preso parte al campionato di Formula 2 2020, il russo Nikita Mazepin e il tedesco Mick Schumacher, campione uscente della categoria minore, figlio del sette volte campione del mondo Michael Schumacher, nonché nipote di Ralf Schumacher. Mazepin sceglie come numero di gara il 9, utilizzato l'ultima volta dallo svedese Marcus Ericsson nel Gran Premio di Abu Dhabi 2018, mentre Schumacher il 47, utilizzato per l'ultima volta dal belga Stoffel Vandoorne nel Gran Premio del Bahrein 2016. Mazepin, inoltre, è costretto a correre da atleta neutrale usando la designazione RAF (Russian Automobile Federation) per rispettare le restrizioni imposte dal TAS di Losanna dopo la sentenza sul doping di Stato che ha coinvolto l'agenzia antidoping russa.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: L'AlphaTauri conferma Pierre Gasly e annuncia l'ingaggio del giapponese Yuki Tsunoda, proveniente dal campionato di Formula 2 2020, all'esordio nella massima categoria, il quale sostituisce Daniil Kvjat, che diventa pilota di riserva per l'Alpine. Tsunoda sceglie come numero di gara il 22, utilizzato l'ultima volta da Jenson Button nel Gran Premio di Monaco 2017. Si tratta del primo giapponese a correre nella massima formula dalla stagione , quando Kamui Kobayashi guidò per l'ex scuderia malese Caterham. Inoltre è il primo pilota nato negli anni 2000 a prendere parte a un campionato mondiale di Formula 1.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Inizialmente il Gran Premio era previsto come il secondo appuntamento della stagione nella sua collocazione classica in calendario, a differenza dell'edizione 2020 svoltasi nel mese di novembre in quanto posticipata a causa della pandemia di COVID-19. A causa dello spostamento della gara inaugurale del campionato, il Gran Premio d'Australia, nella parte finale di stagione per via della pandemia, il 12 gennaio 2021 la Federazione Internazionale dell'Automobile ha posticipato l'inizio del campionato di una settimana con il Gran Premio del Bahrein, così come i test prestagionali svoltisi sempre in Bahrein due settimane prima, inizialmente previsti sul tradizionale circuito di Catalogna in Spagna. L'ultima volta che il campionato mondiale di Formula 1 iniziò in Medio Oriente accadde nel , quando si corse il Gran Premio del Bahrein su una però diversa configurazione del tracciato chiamata "Endurance Circuit", la più lunga tra tutte le configurazioni utilizzabili del circuito di Manama, per celebrare i sessant'anni della Formula 1.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: A differenza dell'edizione 2020 svoltasi a porte chiuse per via delle restrizioni legate alla pandemia di COVID-19, gli organizzatori annunciano la vendita dei biglietti. L'evento quindi prevede la presenza degli spettatori sugli spalti, ma solo quelli che hanno ricevuto il vaccino anti COVID-19 o che sono guariti dal SARS-CoV-2.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: La Pirelli, fornitrice degli pneumatici, disputa il suo 400º Gran Premio nella categoria. Il primo Gran Premio a cui la Pirelli partecipò fu la gara inaugurale di Formula 1 sul circuito di Silverstone nel in occasione del Gran Premio di Gran Bretagna. Da allora, la casa di pneumatici italiana ha totalizzato 240 vittorie, 727 podi, 243 "pole position" e 247 giri veloci.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: La Williams conferma il britannico Dan Ticktum come collaudatore, mentre Nico Hülkenberg diviene pilota di riserva sia per la Mercedes che per l'Aston Martin.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: A partire da questa stagione, per la prima volta, sono due le case automobilistiche a fornire sia la safety car sia la medical car, nel corso dei Gran Premi. Oltre alla Mercedes, che ricopre questo ruolo dal , la FIA sigla un accordo con la casa automobilistica inglese Aston Martin. Le vetture di sicurezza fornite dalla Mercedes presentano una colorazione rossa, a differenza di quella grigia usata nelle precedenti stagioni, mentre quelle fornite dall'Aston Martin una colorazione verde. Per questa gara la Federazione stabilisce la casa automobilistica Aston Martin come fornitrice di entrambe le vetture di sicurezza.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: L'ex pilota di Formula 1 Emanuele Pirro è nominato quale commissario aggiunto per la gara. L'italiano ha svolto in passato, in diverse occasioni, tale funzione, l'ultima nella prima edizione del Gran Premio dell'Emilia-Romagna corso nel 2020.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Max Verstappen su Red Bull Racing-Honda è il pilota migliore della prima sessione del venerdì. Il tempo, 1'31"394, è poco significativo rispetto a quello del 2020, in quanto la temperatura dell'asfalto in questa sessione, 44 °C, è più elevata. L'olandese ha preceduto Valtteri Bottas, che si è concentrato molto sull'assetto, di quasi tre decimi e Lando Norris di cinque. Dopo queste due vetture, entrambe motorizzate dalla Mercedes, si è piazzato un altro pilota su una vettura a "power unit" tedesca, il campione del mondo in carica, Lewis Hamilton.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Charles Leclerc porta la Ferrari al quinto posto, pur soffrendo di sovrasterzo, a differenza del suo compagno di scuderia, Carlos Sainz Jr., che si trova a guidare con il sottosterzo.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Verstappen si conferma come il pilota più rapido anche nella seconda sessione. In questo caso il pilota della Red Bull Racing ha fatto meglio, per meno di un decimo, di Norris. I due sono gli unici capaci di fare segnare un tempo al di sotto del minuto e trentuno. La sessione ha mostrato una certa competitività di diversi piloti, tanto che i primi quindici tempi sono entro il secondo di distacco dal primo.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Lewis Hamilton ha ottenuto il terzo tempo, risultando più competitivo con l'utilizzo delle gomme medie che di quelle morbide. Il buon risultato per le Ferrari della prima sessione si è confermato anche alla sera, con Sainz Jr., quinto, staccato di 45 millesimi dal tempo del britannico della Mercedes.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Kimi Räikkönen è stato autore di un'uscita di pista, danneggiando solo il musetto della sua Alfa Romeo Racing.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Durante la seconda sessione di prove libere, sono stati nove, cinque a Valtteri Bottas e uno a testa a Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon e Mick Schumacher, i tempi cancellati dalla direzione di gara per non avere rispettato i limiti della pista alla quarta curva.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Nella notte tra il venerdì e il sabato l'AlphaTauri, rispettando il limite di tempo stabilito dal regolamento, ha sfruttato, senza ricevere sanzioni, la prima delle due possibilità concesse per le operazioni da effettuare sulle vetture.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Max Verstappen, anche al sabato, conferma la sua competitività, cogliendo il miglior crono, essendo anche l'unico pilota a scendere ancora sotto il minuto e trentuno. L'olandese ha preceduto Lewis Hamilton di sette decimi, mentre Pierre Gasly, terzo, è staccato di oltre un secondo. Alle spalle di Bottas e Pérez, ha chiuso Carlos Sainz Jr., su Ferrari, che ha fatto segnare la sua migliore prestazione utilizzando gomme medie.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Durante la terza sessione di prove libere, sono stati quattro, tre a Valtteri Bottas e uno a Yuki Tsunoda, i tempi cancellati dalla direzione di gara per non avere rispettato i limiti della pista alla quarta curva.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Prima delle qualifiche, i meccanici dell'AlphaTauri sostituiscono il sistema di recupero dell'energia e l'unità di controllo elettronico sulla vettura di Pierre Gasly. Il pilota francese non è penalizzato in griglia di partenza in quanto per entrambe le componenti si tratta della seconda unità.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Le prime vetture a prendere la pista, in qualifica, sono le Williams e le Haas, con Nikita Mazepin autore di un testacoda. Lando Norris batte di due secondi il tempo di Mick Schumacher; in seguito si alternano al comando della lista dei tempi Charles Leclerc, poi le due Mercedes, con Hamilton primo pilota a scendere sotto il minuto e 31 secondi. Successivamente sale Max Verstappen in cima alla graduatoria, mentre le due AlphaTauri dimostrano velocità, con Gasly che sale terzo e Tsunoda che fa meglio anche di Hamilton.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Nei minuti finali della sessione solo Verstappen e i due dell'AlphaTauri decidono di non affrontare ancora la pista, che è in corso di miglioramento. George Russell sale settimo, mentre Mazepin è nuovamente autore di un testacoda. Sebastian Vettel non riesce a migliorarsi, ed è costretto all'eliminazione. Assieme al tedesco dell'Aston Martin non passano alla fase successiva anche Esteban Ocon, Nicholas Latifi, Schumacher e Mazepin.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: In Q2, malgrado la grande lotta tra i vari piloti, Mercedes, Red Bull, AlphaTauri e McLaren decidono, almeno inizialmente, per l'impiego delle gomme medie. Nei primi minuti la classifica è dominata dai piloti di Mercedes e Red Bull, con Lewis Hamilton che coglie il miglior tempo. Durante questa fase a Sergio Pérez e a Daniel Ricciardo vengono cancellati i tempi, dalla direzione di gara, per non avere rispettato i limiti della pista alla quarta curva.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: La scelta dell'AlphaTauri non è premiata dai tempi, con le vetture di Faenza sopravanzate da molte altre vetture. In realtà le due vetture optano ancora per questo tipo di mescole, con Gasly che è capace di salire terzo, mentre Yuki Tsunoda è eliminato. Chi si migliora molto è Leclerc, che sale in vetta. Il monegasco viene poi battuto dall'altro ferrarista Sainz Jr.. Non passano alla Q3, oltre a Tsunoda, anche Sergio Pérez, le due Alfa Romeo Racing e Russell.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Daniel Ricciardo fissa il primo tempo di riferimento della fase conclusiva (1'31"384), battuto ampiamente da Pierre Gasly (1'30"014). Lando Norris si piazza alle spalle di Ricciardo, mentre Valtteri Bottas è solo a due decimi dal tempo del francese. Poco dopo è Hamilton a prendere il comando, scendendo sotto il minuto e 30, e Carlos Sainz Jr. è quarto. L'unico a battere Hamilton è Max Verstappen, che fa meglio per due soli millesimi. Stroll, Leclerc e Alonso attendono la seconda parte della Q3, per effettuare un solo tentativo veloce.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Lance Stroll si installa in sesta posizione. Bottas, primo a tentare per il secondo giro rapido, scalza Gasly dal terzo posto, facendo anche meglio di Hamilton, ed è capace di porsi al comando della lista dei tempi. Gasly non riesce a migliorare il quarto posizionamento in classifica; in seguito Max Verstappen ottiene la "pole position", con un tempo inferiore al minuto e 29 secondi. Con il suo unico tentativo Charles Leclerc è quarto.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Verstappen fa sua la quarta "pole position" in carriera; per la prima volta, dal , la prima partenza al palo della stagione non è conquistata da una vettura motorizzata Mercedes.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Al termine delle qualifiche i commissari sportivi decidono di non assegnare delle sanzioni per Esteban Ocon, Lance Stroll, Sebastian Vettel e George Russell per non avere rispettato la bandiera gialla esposta all'ottava curva durante la Q1, a seguito del testacoda di Mazepin. Nel tratto interessato, i piloti hanno tenuto una velocità non particolarmente elevata, così come altre tre vetture transitate nel medesimo tratto.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Prima del Gran Premio Sebastian Vettel viene convocato dai commissari sportivi per non avere rispettato una doppia bandiera gialla alla prima curva durante la Q1, per via del testacoda di Mazepin. Il pilota tedesco dell'Aston Martin viene penalizzato di cinque posizioni sulla griglia di partenza e di tre punti sulla superlicenza per non avere rallentato a sufficienza durante l'esposizione delle bandiere gialle.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Nel corso del giro di formazione Sergio Pérez rimane fermo lungo la pista con la sua Red Bull Racing. La procedura di partenza viene interrotta, con i piloti che compiono un secondo giro, e il messicano costretto a partire dalla corsia dei box.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Al via Max Verstappen riesce a mantenere il comando, davanti a Lewis Hamilton, mentre Valtteri Bottas viene passato da Charles Leclerc. Nelle retrovie Nikita Mazepin va in testacoda e colpisce le barriere. La direzione di gara invia in pista la "safety car". Alla ripartenza Leclerc attacca Hamilton, che si difende e, a sua volta, prova a passare Verstappen, ma senza successo. Pierre Gasly perde l'alettone anteriore, dopo un contatto con Daniel Ricciardo. Pérez effettua la sua prima sosta, ma rimane con gomme medie. A seguito dell'incidente di Gasly viene imposta, brevemente, la "virtual safety car".


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Al quarto giro Leclerc cede la posizione a Bottas e, al nono giro, è costretto a subire il sorpasso anche da Norris, dopo una bella lotta. Nello stesso giro Lance Stroll prende la settima piazza a Fernando Alonso. Lo spagnolo si ferma, per il cambio gomme, al decimo passaggio. Al dodicesimo giro effettuano il "pit stop" Norris, Leclerc e Stroll. Un giro dopo è il turno per Hamilton, che opta per mescola dura. Anche Daniel Ricciardo va ai box; un problema al cambio gomme gli fa perdere diversi secondi. Hamilton rientra in gara quarto, ma passa subito Carlos Sainz Jr., che, poco dopo, si ferma per il cambio gomme.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Valtteri Bottas attende il sedicesimo giro per la sua sosta: come Hamilton passa alle gomme "hard". Verstappen, dopo avere notato delle vibrazioni alle gomme, si ferma al diciassettesimo giro. La classifica vede ora al comando Lewis Hamilton, davanti a Verstappen, Bottas, Pérez, Norris e Leclerc. Il messicano della Red Bull si ferma, per la seconda volta, al diciannovesimo giro. Il giro successivo Sainz Jr. lotta con Sebastian Vettel e Fernando Alonso, riuscendo a sorpassare entrambi, portandosi all'ottavo posto. Nel giro seguente Alonso cede anche a Pérez, mentre Vettel, che non ha ancora effettuato la sua sosta, va lungo in frenata. Pochi giri dopo Pérez è capace di avere la meglio su Sainz Jr..


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Hamilton si ferma ancora, al ventottesimo giro, e monta di nuovo gomme dure. Verstappen torna così a condurre la gara. Vanno ai box anche Stroll, Alonso e Bottas (il suo "pit stop" non è però perfetto). Ciò fa scalare terzo Lando Norris e quarto Charles Leclerc. Il monegasco è poi passato da Bottas, che recupera il terzo posto, dopo la seconda fermata ai box per Norris.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Max Verstappen conduce con oltre 17 secondi di vantaggio su Hamilton, quasi 34 su Bottas e 41"5 su Sergio Pérez, che ha recuperato diverse posizioni, sfruttando le soste degli altri piloti. Sainz Jr. è quinto, fino al trentaseiesimo giro, quando è chiamato ai box per la seconda sosta. Seguono Norris e Leclerc. Anche Pérez è di nuovo ai box, al trentottesimo passaggio. Il pilota della Red Bull rientra in gara ottavo, ma risale passando Stroll, nel giro successivo a quello del rientro in pista.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Max Verstappen aspetta il trentanovesimo passaggio per la sua sosta: rientra in gara secondo, alle spalle di Lewis Hamilton. L'olandese, con gomme nuove, riduce, di giro in giro, lo svantaggio su Hamilton, riuscendo a passarlo al cinquantatreesimo giro. La scuderia, però, lo invita a restituire la posizione a Hamilton, in quanto Verstappen, per effettuare la manovra, ha oltrepassato i limiti della pista, alla quarta curva. Nel frattempo, l'altro pilota della Red Bull, Sergio Pérez, ha guadagnato altre due posizioni, su Ricciardo e Leclerc, ponendosi al quinto posto.


title: Gran Premio del Bahrein 2021

text: Negli ultimi giri di gara Verstappen non trova più il ritmo per avvicinarsi a Hamilton, che ottiene, in questo modo, la sua novantaseiesima vittoria nel campionato mondiale. Per Hamilton è la quindicesima stagione consecutiva con almeno una vittoria, esattamente come Michael Schumacher. Hamilton batte, invece, il record di giri in testa, che apparteneva sempre al tedesco. Il britannico non vinceva la gara inaugurale da cinque stagioni. L'altro pilota della Mercedes, Bottas, completa il podio, davanti a Norris. Yuki Tsunoda, al suo esordio iridato, termina nono, conquistando subito i suoi primi punti. È il primo pilota giapponese a farlo dopo Kamui Kobayashi nel Gran Premio del Brasile 2012, dove terminò nono. L'ultimo pilota a cogliere punti nella prima gara era stato Stoffel Vandoorne, nel Gran Premio del Bahrein 2016.


title: Tutti dicono I Love You

text: Tutti dicono I Love You ("Everyone Says I Love You," letteralmente "Tutti dicono che ti amo") è un film del 1996 diretto dal regista statunitense Woody Allen.


title: Tutti dicono I Love You

text: Djuna detta "Dj", una sveglia adolescente, racconta le contorte faccende amorose della sua famiglia allargata con un padre, un patrigno e due sorellastre. I suoi genitori, infatti, sono divorziati, ma sono rimasti in ottimi rapporti, e mentre suo padre Joe, uno scrittore che vive tra Parigi e New York non riesce a trovare una nuova donna, la madre Steffi si è risposata con Bob, un convinto democratico già padre di tre femmine ed un maschio: Skylar, Lane, Laura e Scott. Questo equilibrio sembra distruggersi appena l'amore fa capolino nella vita di tutti: Joe si innamora di una splendida donna, Von, e fa di tutto per farla innamorare di lui; Skylar, proprio poco dopo l'annuncio di matrimonio con Holden, un bravo ragazzo, un po' timido e impacciato, inizia a farsi corteggiare da Charles, un ex detenuto appena liberato grazie a una delle tante campagne politiche di sensibilizzazione condotte da Steffi; Lane e Laura iniziano a corteggiare lo stesso ragazzo, il rampollo di una famiglia milionaria newyorkese, anche se sanno che solo una verrà scelta; infine un altro tipo d'amore, quello per il proprio paese, fa diventare repubblicano Scott, mandando in bestia Bob.


title: Tutti dicono I Love You

text: Alla fine Skylar sposa comunque il suo promesso sposo, scoprendo che l'ex detenuto è ancora un terribile criminale; Von lascia andare Joe e torna dal marito; Lane e Laura tornano inseparabili e trovano due ragazzi differenti; Scott scopre di avere un'arteria intasata, che gli portava poco sangue al cervello, e solo per questo era diventato improvvisamente repubblicano.


title: Tutti dicono I Love You

text: "Tutti dicono I Love You" è un grande omaggio al cinema degli anni d'oro di Hollywood: ha una sceneggiatura lieve e brillante, un cast corale formato da una gran quantità di star, e frequenti numeri musicali, cantati dagli attori stessi e realizzati con brani famosi. La storia si svolge in tre scenografie diverse, che corrispondono alle tre città preferite di Woody Allen: New York (scenario principale), Parigi (casa di Joe) e Venezia (luogo di vacanza dove Joe incontra Von).


title: Tutti dicono I Love You

text: Il film è disseminato di omaggi ai Fratelli Marx ed in particolar modo a Groucho Marx, primaria fonte di ispirazione di Allen: nella scena della festa, dopo una coreografia con vari Groucho, abbigliati ognuno con un costume di un suo vecchio film, tutti i partecipanti, donne incluse, portano dei baffi neri e un sigaro nella mano.