title: Niccolò Antonelli

text: Nel 2017 su trasferisce nel team Red Bull KTM Ajo, alla guida di una KTM RC 250 GP, dove trova come compagno di squadra l'olandese Bo Bendsneyder. In questa stagione è costretto a saltare il Gran Premio di Germania a causa di un infortunio alla settima e ottava vertebra cervicale rimediato nelle prove della gara precedente; il suo posto in squadra, in questo frangente, viene preso da Danny Kent. Conclude la stagione al diciottesimo posto in classifica piloti con 38 punti ottenuti.


title: Niccolò Antonelli

text: Nel 2018 corre con la Honda NSF250R del team SIC58 Squadra Corse; il compagno di squadra è Tatsuki Suzuki. Ottiene pole position e quarto posto (miglior risultato in gara della stagione) in Qatar e termina la stagione al 15º posto con 71 punti. In questa stagione è costretto a saltare il Gran Premio di Catalogna per la lussazione della spalla sinistra rimediata nelle prove libere del GP e il Gran Premio d'Australia a causa della frattura di una vertebra e di una microfrattura al piede sinistro rimediate nel precedente GP del Giappone.


title: Niccolò Antonelli

text: Nel 2019 è nuovamente pilota titolare in Moto3, con lo stesso team e lo stesso compagno di squadra della stagione precedente. Ottiene due pole position (Americhe e Giappone) e una vittoria nel Gran Premio di Spagna e chiude la stagione al 7º posto con 128 punti. In questa stagione è costretto a saltare i Gran Premi d'Aragona e di Thailandia a causa della frattura del polso sinistro rimediata nel precedente GP di San Marino e il Gran Premio d'Australia a causa della lussazione della spalla sinistra rimediata nelle qualifiche del GP.


title: Niccolò Antonelli

text: Nel 2020 corre con lo stesso team e lo stesso compagno di squadra del 2019. Ottiene come miglior risultato un quarto posto in Repubblica Ceca e termina la stagione al 19º posto con 40 punti. In questa stagione è costretto a saltare il Gran Premio del Qatar a causa di un intervento chirurgico alla spalla sinistra per una lussazione rimediata in un test pre-stagionale.


title: Niccolò Antonelli

text: Nel 2021 passa alla guida della KTM del team Esponsorama Racing; il compagno di squadra è Carlos Tatay. Ottiene due secondi posti (Gran Bretagna e San Marino), due terzi posti (Gran Premio di Doha e Algarve) e una pole position in Emilia Romagna e conclude la stagione al sesto posto con 152 punti. In questa stagione è costretto a saltare i Gran Premi di Stiria e Austria a causa della frattura di due metacarpi della mano destra rimediata nelle qualifiche del GP di Stiria.


title: Niccolò Antonelli

text: Dopo dieci stagioni nella Moto3, viene annunciato il suo passaggio in Moto2 per il 2022. Il pilota romagnolo corre, con Celestino Vietti come compagno di squadra, nel team VR46 Racing. Chiude la stagione senza ottenere punti.


title: Che ora è

text: Michele è un giovane napoletano, laureato in lettere, che a Civitavecchia sta per terminare il suo servizio di leva. Nella città laziale Michele ha costruito un piccolo mondo di relazioni e di rapporti che ha abbracciato ed accolto la sua tendenza esistenziale alquanto schiva e riservata e comunque non incline alla ricerca dell'affermazione, della visibilità e del successo personale.


title: Che ora è

text: A Civitavecchia piomba per una visita fugace il padre di Michele, un affermato avvocato romano che cerca di ricongiungersi al figlio, a lungo trascurato.


title: Che ora è

text: Il padre cerca a suo modo di colmare i lunghi anni di assenza tentando di ingraziarsi le attenzioni del figlio e ostentando in maniera irritante i regali lussuosi che a Roma, per Michele, ha già predisposto ma trasforma in irritazione la sua premura quando si avvede che le sue attenzioni e i suoi regali sono solo fonte di imbarazzo per il giovane militare. È invece un vecchio orologio d'argento il dono che Michele mostra di gradire, un orologio che apparteneva al nonno ferroviere e che al ragazzo rammenta momenti di calore familiare, di semplici gestualità vissute in età infantile.


title: Che ora è

text: Nelle lunghe ore dell'incontro padre e figlio, condizionati dalle reciproche incomprensioni, litigano spesso per poi riavvicinarsi. I tentativi affettuosi e paterni da parte dell'avvocato di conoscere suo figlio e di prodigarsi per lui diventano davvero invadenti e patetici quando i due si recano a casa di Loredana, una ragazza del luogo con la quale Michele intrattiene un debole ed incerto legame sentimentale ma che viene invece sottoposta ad un fitto interrogatorio da parte del genitore.


title: Che ora è

text: Le tensioni tra i due sfogano nello scontro quando il padre comprende finalmente e con rabbia che le proprie aspettative nei confronti di un figlio sconosciuto sono ben distanti dalla realtà del giovane, che, seppur con lentezza e incertezza, è avviato autonomamente in direzioni completamente opposte. La rabbia sfocia presto nella gelosia verso la moglie tanto che il padre confida a Michele un tradimento compiuto dalla madre. Il giovane rimane indignato, abbandonandolo alla stazione, dove il genitore è in attesa del treno per Roma.


title: Che ora è

text: L'anziano avvocato è solo quando viene nuovamente raggiunto sul treno da Michele. I due sciolgono finalmente le difficoltà dell'incontro e si abbandonano sereni ad un gioco infantile nel quale Michele, imitando i gesti del nonno paterno, estrae l'orologio d'argento dalla giacca e risponde orgoglioso ed impettito alla domanda: "Che ora è"?


title: Che ora è

text: Le parti militari interne furono girate presso la sede del 13º Gruppo Artiglieria da campagna "Magliana", locali della Prima Batteria, Caserma Piave, inquadrato nella Brigata Meccanizzata Granatieri di Sardegna.


title: Acquamarina (minerale)

text: Cristallizza con sistema esagonale, con formula chimica BeAlSiO, durezza 7,5-8 e densità 2,6-2,9. Il colore dipende dalla presenza di titanio o ferro. Il calore può determinare la variazione di colore, così come l'irraggiamento radioattivo.


title: Acquamarina (minerale)

text: L'acquamarina è presente nelle rocce di pegmatite, granito o in rocce metamorfiche come gneiss, o in sedimenti in alvei fluviali.


title: Acquamarina (minerale)

text: La gemma più grande mai ritrovata fu rinvenuta a Marambaia (Brasile) nel 1910, con peso di 110,5 kg (552.500 ct.) e lunghezza di 48 cm (1 carat = 1/5 grammo = 0,2 g).


title: Acquamarina (minerale)

text: Esistono numerosi tentativi di imitare la gemma con altre pietre come quarzo, spinello, agata colorati o vetro, riscaldandoli a diverse centinaia di gradi centigradi. Il colore ciano o blu può far confondere la gemma Acquamarina con altre tipo tormalina, topazio o zirconi, ma con densità superiori queste ultime.


title: Sverre Magnus di Norvegia

text: Sverre Magnus di Norvegia è nato il 3 dicembre 2005 nell'Ospedale Universitario di Oslo, secondogenito del principe ereditario Haakon e della principessa ereditaria Mette-Marit. Ha una sorella maggiore, Ingrid Alexandra, seconda nella linea di successione al trono norvegese, e un fratellastro, Marius Borg Høiby, nato da una precedente relazione della madre.


title: Sverre Magnus di Norvegia

text: È stato battezzato il 4 marzo 2006 dal vescovo Ole Kristian Kvarme, nella cappella del palazzo reale di Oslo. Le sue madrine furono la nonna paterna Sonja di Norvegia, la principessa María del Rosario di Bulgaria, la regina Máxima dei Paesi Bassi e un'amica dei suoi genitori, Marianne Gjellestad. I suoi padrini furono lo zio materno Espen Høiby, il principe ereditario Paolo di Grecia e Bjørn Stensland, altro amico dei suoi genitori. È stato cresimato il 5 settembre 2020, nella chiesa di Asker.


title: Sverre Magnus di Norvegia

text: Il principe Sverre Magnus iniziò a frequentare l'asilo ad Asker nel 2007 e nell'autunno del 2011 iniziò la prima elementare alla scuola primaria Jansløkka, frequentata anche dalla sorella. Nel 2014 ha iniziato a frequentare la scuola secondaria inferiore alla scuola Montessori di Oslo, dove ha concluso gli studi nel 2020. Nell'autunno del 2021 ha cominciato a studiare Information Technology and Media Production, presso la scuola secondaria superiore Elvebakken, anch'essa situata nella capitale norvegese.


title: Placenta umana

text: La placenta umana è l'organo deputato agli scambi metabolici tra la madre e il feto. È costituita da una parte materna, o Decidua basale, che si sviluppa dal tessuto materno, e da una parte fetale, ossia il corion frondosum che si sviluppa dalla stessa blastocisti che forma il feto.


title: Placenta umana

text: La placenta è un organo che collega il feto in sviluppo alla parete uterina per consentire l'assorbimento dei nutrienti, la regolazione termica, l'eliminazione dei rifiuti e lo scambio di gas attraverso la fornitura di sangue della madre; per combattere l'infezione interna; e per produrre ormoni che supportano la gravidanza. La placenta fornisce ossigeno e sostanze nutritive ai feti crescenti e rimuove i rifiuti dal sangue del feto. La placenta si attacca alla parete dell'utero, e il cordone ombelicale del feto si sviluppa dalla placenta. Questi organi connettono la madre e il feto. Le placenta sono una caratteristica definente dei mammiferi placentari, ma si trovano anche nei marsupiali e in alcuni non-mammiferi con vari livelli di sviluppo.


title: Placenta umana

text: La placenta subisce modificazioni nello sviluppo del feto. Uno dei compiti è quello di ridurre al minimo la distanza tra sangue materno e fetale; questo compito è svolto dai villi coriali, che compaiono a partire dal 13º giorno come citotrofoblasto. Successivamente viene interposto uno stroma connettivale di derivazione mesodermica in cui verranno inseriti capillari arteriosi e venosi. Le cellule del citotrofoblasto continuano a proliferare, e tendono alla decidua basale dove sono i vasi materni, formando uno strato parallelo ad essa, il disco trofoblastico, attorno a cui il sinciziotrofoblasto si contrae. In tal modo la distanza è minima e il contatto massimo.


title: Placenta umana

text: La funzione della placenta è molto importante per il feto in quanto rappresenta un potente filtro per i parassiti del sangue, ma è meno efficace contro virus, batteri e sostanze tossiche trasmissibili al feto dalla madre come il treponema della sifilide e agenti patogeni della setticemia. Nonostante ciò, al feto la madre trasmette anche i propri anticorpi (immunoglobuline) rendendolo, anche dopo la nascita, immune contro diverse malattie.


title: Placenta umana

text: Una delle funzioni più importanti della placenta è la produzione di ormoni aventi lo scopo di regolare le attività della gravidanza; uno dei primi ormoni realizzati è la gonadotropina corionica. Essa stimola inizialmente il mantenimento del corpo luteo gravidico, che a sua volta libera estrogeni e progesterone, inducendo così il processo di feedback negativo sull'ipotalamo (nessuna liberazione ipotalamica di GnRH). In seguito, la HCG agisce sulle ghiandole surrenali (sia del feto che della madre), ove viene aumentata la secrezione di un particolare ormone steroideo, il DHEA. Quest'ultimo viene riportato con il sangue nella placenta e viene modificato in alcuni estrogeni. Le conseguenze della liberazione di progesterone e estrogeni a gravidanza in corso sono: mantenimento della decidua e differenziazione delle ghiandole mammarie da parte del primo; crescita dell'utero e delle stesse ghiandole mammarie da parte dei secondi. Inoltre, la placenta è anche responsabile della liberazione di relaxina, che ha come scopo il rilassamento dei legamenti del bacino.


title: Placenta umana

text: A livello farmacologico e terapeutico la placenta è inoltre considerata fonte di cellule staminali (le cosiddette cellule staminali placentari e di PDRN


title: Placenta umana

text: . L'azienda farmaceutica Mastelli è stata una delle prime aziende al mondo ad estrarre il PDRN dalle gonadi di trota e a brevettarne i suoi usi farmaceutici. Il PDRN è infatti alla base del medicinale Placentex,


title: Placenta umana

text: Fino alla seconda settimana, i villi circondano l'intera superficie del corion. Durante il terzo mese contemporaneamente all'espansione del corion, i villi situati sulla parte decidua capsulare vengono stirati fino a scomparire. Alla parte opposta, sullo strato basale, i villi diventano più folti, lunghi e ramificati per compensare la scomparsa dei villi dal lato deciduale. L'espansione del corion è accompagnata dall'espansione dell'amnios, che porta la parte decidua capsulare e parietale a contatto e quindi a fusione/sostituzione, con formazione della decidua "vera".


title: Placenta umana

text: La placenta definitiva quindi deriva dall'accollamento della decidua basale e il corion frondoso, una struttura discoidale, la cui forma è determinata dall'area su cui rimangono i villi.


title: Placenta umana

text: A termine tale struttura dal lato basale presenta, sulla porzione materna, zone convesse chiamate cotiledoni materni, corrispondenti ai setti che si partono dallo strato compatto.


title: Placenta umana

text: Il cordone ombelicale ha tre stadi di evoluzione: alla terza settimana, vascolarizzazione del peduncolo di connessione che prende il nome di peduncolo ombelicale; alla fine del terzo mese l'espansione dell'amnios porta il peduncolo ombelicale a contatto con il dotto vitellino, a formare il cordone ombelicale primitivo (arteria e vene ombelicali, allantoide, dotto e vasi vitellini, ansa intestinale media); al sesto mese il dotto e i vasi vitellini, l'allantoide e l'ansa intestinale si obliterano, lasciando tutto lo spazio alle arterie e alla vena ombelicale immerse in uno stroma connettivo e avvolte da uno strato muscolare liscio.


title: Placenta umana

text: Il distacco e l'espulsione della placenta dal feto avviene subito dopo il parto, in una fase detta "secondamento". In quel momento l'utero attua un meccanismo di contrazione tetanica noto con il nome di "globo di sicurezza" che ferma l'emorragia. Un mancato distacco placentare completo può portare a perdite ingenti di sangue e quindi shock. Uno dei compiti ostetrici è infatti quello di analizzare la placenta per verificare la sua integrità; in caso negativo si procede all'asportazione manuale dei residui placentari ("secondamento manuale").


title: Deprivazione sensoriale

text: La deprivazione sensoriale è la pratica consistente nel privare un essere umano della possibilità di percepire una o più tipologie di stimoli sensoriali (vista, udito, tatto, olfatto, gusto).


title: Deprivazione sensoriale

text: Questa pratica è stata usata nella storia per motivi diversi e opposti: come metodo di tortura e interrogatorio, oppure come atto medico. Un'ulteriore possibilità si riscontra nell'uso della deprivazione sensoriale come gioco erotico da parte dei praticanti il BDSM.


title: Deprivazione sensoriale

text: La deprivazione sensoriale può essere usata come strumento di tortura, obbligando per giorni e giorni i prigionieri a stare confinati in uno spazio buio senza la possibilità di comunicare con nessuno, né rendersi conto di dove siano.


title: Deprivazione sensoriale

text: L'esposizione prolungata all'assenza di stimoli può produrre forte ansia, allucinazioni, pensieri bizzarri, depressione e comportamenti antisociali.


title: Deprivazione sensoriale

text: Caso diverso è invece lo studio sulla deprivazione sensoriale portato avanti da John Lilly, con l'invenzione della vasca di deprivazione sensoriale.


title: Deprivazione sensoriale

text: Il ricercatore statunitense ha scoperto che, sottoponendosi a sessioni brevi di restrizione sensoriale completa, il corpo umano viene defaticato completamente, e la mente può amplificare le sue capacità.


title: Deprivazione sensoriale

text: Grazie a questo strumento si è compreso che il cervello, una volta indotto a eliminare gli stimoli esterni, riesce a produrne di propri. La coscienza può modificare il suo stato normale ed alterarsi, permettendo la possibilità di sperimentare una serie di stati alterati di coscienza.


title: Deprivazione sensoriale

text: La privazione degli stimoli sensoriali induce il cervello a modificare la sua attività bioelettrica. Le onde cerebrali iniziano a spostarsi verso la fase theta e delta, fasi associate ad uno stato semionirico e allo stato di sonno. Mantenendo lo stato cosciente, in queste fasi è possibile sperimentare una serie di alterazioni della propria percezione di realtà.


title: Joy Bryant

text: Joy Bryant è nata e cresciuta a New York, nel Bronx. Si è diplomata presso la Westminster School di Simsbury, nel Connecticut, e ha ricevuto una borsa di studio per l'Università di Yale, dove però non completò il suo ciclo di studi. Nel frattempo infatti, venne scoperta dall'agenzia di moda Next Models Management, che la convinse ad intraprendere una carriera da modella a Parigi.


title: Joy Bryant

text: Si è sposata a fine giugno 2008 con David People, stuntman conosciuto l'anno precedente durante le riprese del film "A casa con i miei".


title: Joy Bryant

text: Divenuta modella, ha ottenuto contratti con diversi stilisti, tra cui Ralph Lauren, Tommy Hilfiger e RocaWear. Successivamente intraprese la carriera di attrice, iniziando a collezionare diverse apparizioni cinematografiche, mentre nel frattempo fu testimonial di alcune aziende d'abbigliamento, tra cui Gap e Victoria's Secret.


title: Joy Bryant

text: Il primo ruolo da attrice lo ottenne per il film per la televisione del 2001 "", a cui seguì una serie di partecipazioni a film in ruoli minori, tra cui "Honey", "Spider-Man 2", "Haven" e "The Skeleton Key". Nel 2002 era stata co-protagonista nel film "Antwone Fisher" accanto a Denzel Washington. Nel 2006 ha fatto parte del prestigioso cast del film drammatico "Bobby", mentre nel 2008 è stata co-protagonista di "A casa con i miei" accanto a Martin Lawrence. Nel 2005 è anche apparsa nel video musicale "Rhythm City Volume One: Caught Up" di Usher.


title: Joy Bryant

text: Dal 2010 fa parte del cast corale della serie televisiva "Parenthood" interpretando il ruolo di Jasmine Trussell.


title: Richard Evelyn Byrd

text: Nel 1918 entrò a far parte della squadra aerea della Marina e fu presto promosso al grado di capitano di corvetta. Nel 1925 ottenne il comando delle attività aeree della spedizione americana in Groenlandia guidata da Donald Baxter MacMillan. L'anno successivo Byrd annunciò al mondo di essere stato il primo, insieme al suo copilota Floyd Bennett, a sorvolare il Polo nord. Il ritrovamento dei suoi diari di viaggio ha però portato gli esperti a concludere che Byrd e Bennett fecero ritorno in Groenlandia quando il loro apparecchio distava ancora 243 km dalla verticale del Polo. I primi a riuscire nell'impresa furono quindi Roald Amundsen, Umberto Nobile e Lincoln Ellsworth, a bordo del dirigibile "Norge", tre giorni dopo il viaggio incompleto di Byrd e Bennett.


title: Richard Evelyn Byrd

text: Tra il 1928 e il 1947, Byrd effettuò quattro importanti spedizioni in Antartide, con le quali diede un fondamentale contributo alla conoscenza di questo continente. Nel 1929 sorvolò il Polo sud, un'impresa mai riuscita prima di allora. Nel 1955 gli fu affidato il comando dell'operazione Deep Freeze, la spedizione antartica organizzata dagli Stati Uniti per l'Anno geofisico internazionale, che si sarebbe tenuto due anni più tardi. Ma non riuscì a portare a termine l'impresa: la morte lo colse infatti qualche settimana dopo aver sorvolato per l'ultima volta il Polo sud. Tra i suoi scritti ricordiamo "Skyward" (1928), "Little America" (1930), "Discovery" (1935) e "Alone" (1938).


title: Richard Evelyn Byrd

text: Nel 1934 fu protagonista di una spedizione antartica statunitense volta a studiare ed esplorare via terra il continente artico. Accompagnato da decine di altri compagni d’avventura, compresi molti cani da slitta e persino una mucca, Byrd, partendo da Little America, una piccola base sulla costa del continente antartico, voleva passare l’intera notte antartica, che va da aprile a ottobre, in isolamento tra i ghiacci, con lo scopo di raccogliere dati scientifici in posti in cui nessuno era mai stato prima. Dai suoi racconti, tratti nel libro "Alone", si racconta come l'avventuriero decise di sfruttare l’occasione per sperimentare un'esistenza condizionata da profonda solitudine.


title: Richard Evelyn Byrd

text: Negli ultimi giorni del marzo 1934 Byrd raggiunse in aereo la base nella quale avrebbe soggiornato per i mesi a seguire, una stazione scientifica ricavata al di sotto del livello dei ghiacci, per essere protetta dai venti artici, riempita precedentemente di provviste (verdura essiccata e carne di foca) e libri e con un'unica botola nel soffitto come via d'uscita. Questo bunker sotterraneo si trovava a centinaia di chilometri da Little America e una volta scesa la notte artica nessun aereo avrebbe potuto raggiungerla per i successivi 5 mesi.


title: Richard Evelyn Byrd

text: Byrd vide il sole tramontare l’ultima volta il 12 aprile e, nonostante le prime settimane trascorsero in modo relativamente tranquillo, verso giugno iniziarono i primi inconvenienti legati alle esalazioni di monossido di carbonio della stufa a olio utilizzata per riscaldarsi, che spinsero l'avventuriero a dover costantemente scegliere tra la possibilità di scaldarsi, e forse morire intossicato, oppure respirare in sicurezza, rischiando però il congelamento. Inoltre, nonostante uscire fuori dal bunker fosse proibitivo per la scarsa luminosità, le condizioni atmosferiche e l'alta probabilità di cadere in un crepaccio o di non ritrovare la botola di ingresso, Byrd tentò alcune passeggiate esterne, l'ultima delle quali però rischiò di concludersi con l'impossibilità di rientrare a causa della botola bloccata dal ghiaccio. Byrd fu costretto a utilizzare una pala per fare leva e forzare l'ingresso, riuscendo a salvarsi in extremis.


title: Richard Evelyn Byrd

text: Durante il soggiorno Byrd perse circa 30 kg e la solitudine lo portò in alcuni casi a mostrare segni di demenza. Il 5 giugno si ruppe il generatore elettrico necessario per far funzionare la radio, che venne sostituita da un telegrafo di emergenza, azionabile a pedali, per l'invio di codici Morse ai compagni in base a Little America. Probabilmente insospettiti dalla scarsa lucidità di alcune sue comunicazioni alcuni compagni tentarono di organizzare spedizioni di recupero, fallendo in due occasioni. Al terzo tentativo, tre uomini della missione riuscirono ad arrivare da Byrd intorno al 11 agosto 1934. «Lui li accolse offrendo loro un piatto di zuppa», ha scritto il "New York Times", «poi collassò al suolo». I quattro restarono nel rifugio alcune settimane, in attesa che arrivasse il sole e qualcun altro potesse raggiungerli per riportarli alla base principale.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: La nazionale di calcio del Lussemburgo (in lussemburghese "lëtzebuergesch Foussballnationalekipp") è la rappresentativa calcistica del Lussemburgo.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Dal 1934 ha sempre partecipato alle qualificazioni al campionato mondiale e dal 1964 alle qualificazioni al campionato europeo. Nel 1964 arrivò ai quarti di finale nelle qualificazioni al campionato europeo che all'epoca si disputavano attraverso scontri diretti e non tramite il sistema del girone all'italiana. Eliminò agli ottavi i (1-1 e 2-1) e si arrese ai quarti contro la (3-3, 2-2, 0-1) solo alla partita di spareggio. Si fermò quindi a un passo dalla partecipazione alla fase finale del torneo.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Gioca in completo rosso bordato di bianco. Lo stadio nazionale è lo Stade de Luxembourg di Lussemburgo, inaugurato nel settembre del 2021. Come sede delle partite della nazionale, l'impianto ha sostituito lo stadio Josy Barthel.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Nella classifica mondiale della FIFA, in vigore da agosto 1993, il miglior piazzamento del Lussemburgo è l'82º posto del settembre 2018, mentre il peggiore è il 195º posto dell'agosto 2006. Occupa attualmente il 96º posto della graduatoria.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Il Lussemburgo divenne membro della FIFA nel 1910. Il 29 ottobre 1911 i "leoni rossi" giocarono, contro i vicini francesi, la loro prima partita ufficiale: l'incontro terminò con il risultato finale di 1-4 per gli ospiti. La nazionale lussemburghese si "vendicò" l'8 febbraio 1914, battendo la stessa squadra per 5-4, con Jean Massard che quel giorno segnò ben quattro gol. La partecipazione ai Giochi olimpici di Anversa nel 1920 si risolse in una sconfitta per 3-0 di Jos Koetz e compagni contro i . Koetz, all'epoca giocatore del Fola Esch, partecipò alla prime tre campagne olimpiche del Lussemburgo.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Nel 1924 la nazionale lussemburghese giocò solo sporadicamente contro squadre di alto livello (disputò, tuttavia, molte partite contro squadre B provenienti da Francia, Belgio, Italia e Svizzera, e contro la squadra regionale delle province meridionali dell'Olanda). Alle Olimpiadi, contro l'Italia, al Pershing Stade, fu sconfitta con due gol di scarto. Nel 1927 l' sconfisse il Lussemburgo (2-5) e lo stesso fece il (3-5) durante la competizione calcistica delle Olimpiadi del 1928 ad Amsterdam. I belgi dopo i primi 25 minuti erano in vantaggio per 3-0, ma Guillaume Schtuz, Jean Pierre Weisgerber e Robert Theissen con tre gol in 15 minuti riuscirono a strappare il pareggio poco prima dell'intervallo, precisamente al 44º minuto. Il Lussemburgo mantenne il pareggio fino al 67º, quando Jacques Moeschal segnò il quarto gol del Belgio, seguito da una quinta rete sei minuti più tardi. L' fu la prima squadra non europea che affrontò il Lussemburgo: la partita si concluse con un pareggio, 1-1, piuttosto soddisfacente per il Lussemburgo, che oltre all'Egitto nella sua storia sconfisse anche la per 2-0.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: I "leoni rossi" parteciparono alle prime fasi di qualificazione al , perdendo pesantemente contro la Francia per 1-6.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Negli anni 1938-1940 arrivarono dei grossi miglioramenti nei risultati della nazionale, visto che nel 1938 il Lussemburgo riuscì a battere il Belgio per 2-0, a perdere di poco contro la (1-2) e ad imporsi contro l'Olanda per 5-4, con due gol segnati dal lussemburghese Gustave Kemp, goleador del e ritenuto il miglior giocatore di tutti i tempi nella nazionale lussemburghese. La sua carriera fu ostacolata dall'inizio della seconda guerra mondiale.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Sotto la guida del suo cannoniere Camille Libar, giocatore che vestì le maglie di , , e nel primo dopoguerra, il Lussemburgo ricominciò molto bene, cogliendo il 13 maggio 1945 un'importante vittoria contro il Belgio (1-4), seguita, però da un altrettanto netta sconfitta pochi mesi dopo contro gli stessi belgi (0-7). Vinse poi contro la Norvegia il 28 luglio 1946, pareggiò sempre nel 1946 contro la Francia per 4-4, pareggiò con la Svizzera per 0-0 nel 1946 e ancora con il Belgio, per 3-3 nel 1947. Infine, il 13 maggio 1947, sconfisse la squadra B dell'Inghilterra per 3-2.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Il 26 luglio 1948 è una giornata considerata storica per il calcio in Lussemburgo: durante i Giochi olimpici di Londra, infatti, i lussemburghesi sconfissero l' per 6-0. Nel 1949 e 1950, in un'amichevole, il Lussemburgo pareggiò con e la (2-2) e venne sconfitto nel 1951 dalla (3-0).


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Nella partita di qualificazione per la coppa del mondo il Lussemburgo batté inoltre in casa il del fuoriclasse Eusébio per 4-2, con tripletta di Ady Schmit. Durante i gironi di qualificazione alle Olimpiadi del 1960 in Italia, il Lussemburgo strappò due pareggi (0-0 e 2-2) contro la Svizzera e batté per 5-3 la nazionale francese.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Fu, però, nella seconda edizione del campionato europeo che i lussemburghesi brillarono maggiormente. Saltati i preliminari, il Lussemburgo, guidato da Robert Heinz, arrivò agli ottavi di finale: l'11 settembre 1963 pareggiò con l'Olanda allo Stadio Olimpico di Amsterdam, (1-1, grazie alla pareggio di Camille Dimmer). Alcuni spettatori si dice pensassero che i migliori giocatori olandesi fossero in panchina per garantire una maggiore affluenza di spettatori per la partita di ritorno, che ebbe luogo a Rotterdam. Un mese dopo, tuttavia, il pubblico olandese entrato gratuitamente allo Stadion Feijenoord vide i "leoni rossi" imporsi contro ogni pronostico, anche grazie a Dimmer, che al 67º minuto dette la vittoria alla sua squadra (2-1). I lussemburghesi, qualificatisi ai quarti di finale, incontrarono la e riuscirono a pareggiare per 3-3 nella partita di andata, per poi ripetersi dieci giorni dopo, nella partita di ritorno a Copenaghen, segnando all'84º minuto la rete del 2-2. Dopo i due pareggi, una terza partita venne imposta alle due nazionali, ma stavolta fu la Danimarca a vincere, per 1-0. Il Lussemburgo non riuscì dunque a qualificarsi per l'europeo perché i quarti di finale facevano parte solo delle qualificazioni per il torneo finale e non della sua fase finale.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Il 4 ottobre 1964, per il girone di qualificazione alla Coppa del mondo del 1966, il Lussemburgo, di fronte a quasi 20 000 persone, affrontò la Francia al Parc des Princes a Parigi. La Francia vinse per 1-0, ma il Lussemburgo non sfigurò e mise in luce Jean Klein, soprannominato "Speedy".


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: L'arrivo di Paul Philipp, gloria Union Saint-Gilloise, dello e del Charleroi, giocatore della nazionale con più presenze nelle qualificazioni alla Coppa del mondo (17 partite in 4 fasi di qualificazione tra il 1970 e il 1982), fece ritrovare il sorriso ai tifosi lussemburghesi. La squadra ottenne un pareggio contro il nel 1989 (1-1), un altro con lo stesso punteggio contro l' nel 1993 (1-1) e un altro contro la nel 1996 in una gara amichevole. La campagna di qualificazione per l'europeo del 1996 fu senza dubbio una delle campagne di maggior successo per i "leoni rossi": i giocatori di Paul Philipp riuscirono a battere (1-0, gol di Guy Hellers) il 22 febbraio 1995, prima di sconfiggere nuovamente lo stato isolano allo Stadio Josy Barthel in Lussemburgo, con lo stesso punteggio. I tifosi del Granducato assistettero un'altra vittoria della propria nazionale il 7 giugno 1995, contro la (1-0) e videro i propri giocatori pareggiare contro la (0-0) nello stesso anno. Il Lussemburgo fallì anche la qualificazioni alla Coppa del mondo del 1998, perdendo per 1-2 contro la , che dovette la propria qualificazione a un gol di Emil Kostadinov.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Questa nuova generazione fu la squadra lussemburghese più talentuosa. Si segnalarono, su tutti, il veterano Guy Hellers, la stella dello Robby Langers, il centrocampista dell'Aarau Jeff Saibene e il giovane difensore Jeff Strasser, che, come molti dei suoi connazionali prima di lui, ebbe fortuna nel Metz.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Nel 2006 i lussemburghesi pareggiarono con il , tra le trentadue finaliste del , e batterono il (2-1). Nel 2007 riuscirono a battere nuovamente la (1-0 con rete di testa di Leweck).


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Dopo la fallimentare gestione dell'allenatore danese Allan Simonsen, il Lussemburgo cambiò volto sotto la guida di Guy Hellers, che riuscì a far tornare su un buon livello la nazionale, capace di perdere solo per 0-1 contro i Paesi Bassi durante le qualificazioni a Euro 2008 e di pareggiare fuori casa contro la in amichevole.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Il 10 settembre 2008, allo Stadio Letzigrund di Zurigo, la nazionale lussemburghese batté sorprendentemente per 2-1 la . Nel frattempo un altro giocatore fu al centro dell'attenzione del CT Hellers, Mario Mutsch, allora centrocampista del e autore di numerose reti nella Ligue 1 francese.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Poco dopo a Mondercange, vicino alla capitale lussemburghese, il presidente della federcalcio lussemburghese Paul Philipp, insieme a Michel Platini, inaugurò un nuovo centro di formazione per i giovani giocatori del Granducato. Sempre nel 2008 i lussemburghesi pareggiarono contro il Belgio per 1-1.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Il 17 novembre 2010 il Lussemburgo ospitò l', tra le trentadue finaliste del , in amichevole, come test prima dei gironi di qualificazione a Euro 2012. Malgrado una cattiva prestazione dei giocatori lussemburghesi, la partita finì con il punteggio di 0-0, un risultato da considerarsi piuttosto buono per la fine della stagione, visto che in precedenza i "leoni rossi" avevano perso contro la Francia (0-2).


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Alcuni giocatori trovavano il livello del campionato lussemburghese (BGL Ligue) piuttosto basso, ma furono la mancanza di investimenti pubblici (e in Lussemburgo non mancano di certo) nella formazione delle giovanili (il calcio lussemburghese dispone di un solo centro, situato a Mondercange) e il rifiuto di Paul Philipp di spostare il campionato lussemburghese in quello belga a provocare notevoli problemi alla nazionale lussemburghese. Infatti solamente cinque giocatori giocavano, all'epoca, all'estero.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Questo dibattito, che agitò da parecchio il calcio lussemburghese, non fu privo di conseguenze per la nazionale. Il 2 agosto d


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: 2010 (due giorni prima dell'inizio della campagna di qualificazione al contro la ) l'allenatore Guy Hellers si dimise, in grande disaccordo con il presidente della federcalcio Paul Philipp, accusato di non voler far crescere nel modo giusto il calcio lussemburghese. Hellers proseguì la propria carriera come direttore sportivo dell'F91 Dudelange (migliore squadra della BGL Ligue), concentrandosi in particolare sui centri di formazione. Oltre a quello di Mondercange, ne aprì uno a Dudelange (città del club) con l'obiettivo principale di formare solamente i giovani giocatori del sud del Lussemburgo.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: I giornalisti di "Le Quotidien", giornale del Granducato, annunciarono una nuova era di turbolenze nel calcio lussemburghese. In un solo pomeriggio bisognò ricostruire una nazionale a due giorni dall'inizio delle qualificazioni a Euro 2012. Per risolvere questo grosso problema la federcalcio lussemburghese incaricò Luc Holtz (l'allora allenatore dell'Under-21) di guidare la nazionale maggiore. La sconfitta contro la Bosnia fu inevitabile dopo questi problemi (3-0).


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Nel novembre del 2010, in un'amichevole contro la , il Lussemburgo si impose per 2-1 con una doppietta di Daniel da Mota. Successivamente portò a casa un pareggio con la Bielorussia. Per la sfida la Holtz decise di cambiare il modulo (tradizionale) di gioco in un 4-3-3, una novità che non premiò immediatamente. Malgrado la sconfitta, i lussemburghesi disputarono una buona partita contro i rumeni (vincitori per 2-0) mostrando un gioco più tattico e offensivo, con molte azioni d'attacco. I cambiamenti tattici diedero i propri frutti successivamente, contro l'. La squadra granducale si impose per 2-1 in casa contro degli albanesi aggressivi e fallosi (due cartellini gialli e due rossi) con un gol (tiro di sinistro) di Gilles Bettmer e uno al volo di Aurélien Joachim. La campagna di qualificazione per Euro 2012 terminò per il Lussemburgo con 4 punti conquistati.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Dal 2008 in poi la nazionale lussemburghese continuò a compiere dei significativi progressi nella tattica e nel gioco offensivo. Dopo la pesante sconfitta contro la Bosnia ed Erzegovina, Luc Holtz promise una piccola rivoluzione in squadra in vista dell'imminente impegno nel girone di qualificazione al mondiale del 2014, in cui il Lussemburgo trovò la , il , , l' e l'. Era un gruppo non estremamente proibitivo, che avrebbe potuto vedere il Lussemburgo ritagliarsi un suo ruolo. Nel frattempo la Svizzera (che non si era qualificata per Euro 2012) organizzò un'amichevole contro il Lussemburgo nel novembre 2011. Holtz sembrò l'uomo giusto per guidare questa giovane squadra (età media 24 anni) nella speranza di una crescita nei risultati.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Il nuovo anno cominciò nei migliore dei modi per i "leoni rossi", che vinsero per 2-1 a domicilio contro la di Goran Pandev. Ciò che sorprese maggiormente dei lussemburghesi non fu la bella vittoria, ma la buona prova delle giovani promesse. Luc Holtz si affidò sempre più ad un modulo offensivo (4-1-4-1) e a giocatori giovani e talentuosi, in grado di dare molto a questa nazionale che da troppo tempo non viveva emozioni significative.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Il 7 settembre 2012, per le qualificazioni al mondiale di calcio del 2014, dopo aver sciupato numerose occasioni gol il Lussemburgo perse per 2-1 contro il di Cristiano Ronaldo. L'attaccante del F91 Dudelange Daniel da Mota segnò la prima rete con un tiro potente da 15 metri che mandò in estasi l'intero stadio di casa. La gara dell'11 settembre 2012 contro un avversario sicuramente più comodo, l', si chiuse con un pareggio firmato ancora da una prodezza di Da Mota.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Quasi un anno dopo, il 15 agosto 2013 il Lussemburgo batté per 2-1 la in amichevole. Il 10 settembre 2013 la nazionale di Luc Holtz vinse contro l'Irlanda del Nord per 3-2 in casa, con reti di Aurélien Joachim, Stefano Bensi e Mathias Jänisch. Il Lussemburgo si ritrovò a 4 punti nel proprio girone, davanti a Irlanda del Nord e Azerbaigian. Il tecnico lussemburghese parlò della "migliore squadra lussemburghese di tutti i tempi".


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Il 4 giugno 2014 il Lussemburgo affrontò l'Italia in amichevole al Curi di Perugia, ottenendo un inaspettato pareggio per 1-1: in tal modo fu interrotta la striscia negativa nei confronti con gli azzurri.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Il 3 settembre 2017, allo Stadium Municipal di Tolosa contro la Francia, in un incontro valevole per le qualificazioni al , il Lussemburgo ottenne uno dei più importanti e clamorosi risultati della propria storia, pareggiando per 0-0 in terra transalpina dopo una partita in cui la nazionale si difese stoicamente e rischiò perfino di passare in vantaggio alla fine del secondo tempo, colpendo il palo. Il risultato non fu tuttavia sufficiente per ottenere l'accesso ai play-off per la qualificazione al mondiale, nonostante fosse stato preceduto dalla vittoria interna (1-0) contro la Bielorussia. Il Lussemburgo concluse infatti al penultimo posto il girone (davanti ai bielorussi), con una vittoria, tre pareggi e sei sconfitte in dieci partite.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Nella UEFA Nations League 2018-2019 il Lussemburgo fu inserito nel gruppo 2 di Lega D comprendente anche , e . Ottenne il secondo posto con 3 vittorie, un pareggio e 2 sconfitte, entrambe contro i bielorussi capolisti del girone. Nelle qualificazioni al Mondiale 2022, la nazionale ottiene 9 punti nelle 8 partite giocate, frutto di due vittorie contro l'Azerbaigian e una contro l'Irlanda e finisce quarta a pari punti con gli irlandesi ma con una peggiore differenza reti.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Dopo il , la è la nazionale che ha disputato più partite contro il Lussemburgo. È da ricordare una vittoria per 5-4 ottenuta dai lussemburghesi contro i francesi nel 1914. L'ultima partita fra le due nazionali risale alle qualificazioni al campionato del mondo del 2018. In Francia, il 3 settembre 2017, il match si concluse sullo 0-0, risultato storico per la squadra del Granducato.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: I regolari incontri non costituiscono l'unico collegamento calcistico fra le due nazioni: la Francia mantiene un rapporto più profondo, nel calcio, con il Lussemburgo. La Francia è, infatti, meta preferenziale per molte promesse calcistiche del Granducato, le quali emigrano soprattutto nella confinante Lorena, nelle file del FC Metz, centro di formazione per molti giovani giocatori lussemburghesi che desiderano migliorarsi e fare carriera in questa disciplina, che nel loro paese ha ancora carattere dilettantistico.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Il 12 ottobre 2010 l'incontro valido per le qualificazioni all'campionato europeo del 2012 tra Francia e Lussemburgo si svolse proprio a Metz. La scelta di questa città non fu casuale: il FC Metz ha un posto speciale nel cuore di molti tifosi lussemburghesi, perché in passato (e ancora oggi) in questo club sono cresciute molte delle stelle dei "leoni rossi".


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Ecco, a titolo esemplificativo, la lista di tutti i giocatori lussemburghesi che sono passati dal FC Metz:


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Tuttavia non tutti i lussemburghesi che hanno giocato in Francia sono cresciuti nel Metz. Alcuni di loro si sono distinti in altre squadre, talune volte anche di nobile blasone: il Nancy (Eddy Dublin, Gilbert Dussier), lo Strasburgo (Camille Libar), il Sochaux (Adolphe Schmit, Vic Nurenberg), il Mulhouse (Eddy Dublin, Adoplhe Schmit), il Sedan (Patrick Montero, Tom Laterza, Joël Pedro), Chalon (Jeannot "Benny" Reiter), financo il Lione (Erwin Kuffer, Vic Nurenberg, Jean Zuang) e il Nizza (Robby Langers, Vic Nurenberg).


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: Il Lussemburgo ha fornito alcuni dei propri uomini migliori alla Francia e vi ha anche "regalato" uno dei suoi più validi portieri: il miglior portiere francese del secolo scorso secondo "L'Équipe", Julien Darui, portiere del CORT e dei "Bleus" dal 1939 al 1951, era originario di Oberkorn (Lussemburgo). "In cambio" la Francia ha fornito due allenatori al Lussemburgo: Pierre Sinibaldi e Gilbert Legrand.


title: Nazionale di calcio del Lussemburgo

text: NOTA: per le informazioni sulle rose successive al 1948 visionare la pagina della Nazionale olimpica.


title: Scopello

text: Scopello ("Scopél" in piemontese; "Skuppil" in walser) è un comune italiano di 372 abitanti della provincia di Vercelli in Piemonte, noto anche per la località sciistica dell'Alpe di Mera.


title: Scopello

text: Scopello è un piccolo paese del Piemonte situato nella parte nord-occidentale della provincia di Vercelli, nella Valsesia settentrionale. Il territorio comunale di Scopello presenta delle variazioni di altitudine molto accentuate: il fondovalle è posto a circa 660 metri di quota ed è qui che si concentra l'abitato, lungo il fiume Sesia. Mentre i punti più alti sono rappresentati dai centri abitati di Frasso e Alpe di Mera nonché dalle molteplici cime che corniciano la valle.


title: Scopello

text: Sulla sinistra idrografica della vallata si trova la Comba di Frasso, un selvaggio vallone che confina con la Val Sermenza e culmina con la Cima delle Balme (1.930 m) e il Monte Ventolaro (1.836 m).


title: Scopello

text: Sulla destra della Sesia il comune si suddivide in due lembi: il primo comprende la frazione Chioso e si spinge verso sud-est arrivando a toccare i 1.925 metri in corrispondenza del Badile.


title: Scopello

text: La porzione sud-occidentale del territorio, che culmina invece con la Cima dell'Ometto (1.911) e il Monte Camparient (1.741 m), comprende l'Alpe di Mera e la Bocchetta della Boscarola.


title: Scopello

text: A sud dello spartiacque Sesia-Sessera un lembo del comune scende in Valsessera fino al Torrente Dolca, il quale segna il confine con una frazione montana del comune biellese di Valle San Nicolao.


title: Scopello

text: Il nome Scopello deriva dal vocabolo latino "scopa", a indicare la pianta i cui rami erano utilizzati per scopare.


title: Scopello

text: Non sono mai state recuperate notizie relative ai primi insediamenti nella zona: il nome Scopello appare per la prima volta nel XIII secolo nel documento, datato 1217, di ratifica della sottomissione dei valsesiani al comune di Vercelli.


title: Scopello

text: Più avanti, dal XVIII secolo, il nome Scopello verrà associato a una celebre fonderia installata in Val Barbina con il benestare di re Carlo Emanuele III. Da questo stabilimento siderurgico, che portava la scritta Fondine di S.M., uscì il materiale (rame, oro, ferro e nichel) che servì per coniare le monete dei Savoia, rivestire gli scafi delle navi napoleoniche e vi vennero inoltre forgiate le palle di ferro per i cannoni che Napoleone usò nella guerra franco–prussiana.


title: Scopello

text: Lo stemma e il gonfalone del comune di Scopello sono stati concessi con decreto del presidente della Repubblica del 22 settembre 1963.


title: Scopello

text: Il gonfalone municipale è un drappo di azzurro riccamente ornato di ricami d’argento e caricato dello stemma sopra descritto con l’iscrizione centrata in argento: .


title: Scopello

text: In passato Alpe di Mera era un ricco alpeggio utilizzato, sin dal medioevo, per il pascolo estivo del bestiame; nel XII e XIII secolo appartenne ai Conti di Biandrate. Oggi, anche per via del suo piccolo comprensorio sciistico, è una nota località turistica situata nel comune di Scopello ad un'altitudine compresa tra i 1500 e i 1700 metri sul livello del mare.


title: Scopello

text: Mera è raggiungibile attraverso una strada, praticabile anche d'inverno e prolungata nel 2006 fino all'inizio del centro abitato (in inverno la strada termina ai 1200 metri dell'Alpe Trogo), e tramite una seggiovia che la collega a Scopello in 20 minuti circa.


title: Scopello

text: L’economia di Scopello è ancora legata alle tipiche attività rurali: è, pertanto, praticato l’allevamento di bovini, caprini ed equini. Mentre l’industria è limitata solo a qualche piccola impresa edile, delle confezioni e della lavorazione del legno.


title: Crusader Kings III

text: Crusader Kings III è un videogioco strategico in tempo reale sviluppato da Paradox Interactive, sequel di "Crusader Kings II". È stato pubblicato per le piattaforme Microsoft Windows, Linux e macOS il 1º settembre 2020 e su PlayStation 5 e Xbox Series X e Series S dal 29 marzo 2022.


title: Crusader Kings III

text: Come il predecessore, "Crusader Kings III" appartiene al genere "grand strategy" e consiste in un simulatore dinastico in cui il giocatore controlla una dinastia medievale con l'obiettivo di garantirne la perpetuazione e l'espansione, acquisendo titoli e territori attraverso guerre, matrimoni e diplomazia. Il periodo storico coperto ha inizio nell'anno 867 o 1066 e termina nel 1453, anno della caduta dell'Impero bizantino. La partita termina prematuramente in caso di estinzione della linea dinastica (rami cadetti compresi), ovvero quando, alla morte del personaggio corrente, l'erede designato appartiene ad un'altra dinastia.


title: Crusader Kings III

text: Esistono cinque classi nobiliari nel gioco: Barone (non controllabile dal giocatore), Conte, Duca, Re e Imperatore. Al momento del lancio, il giocatore può controllare titoli di tipo feudale, tribale (in cui rientrano anche i popoli nomadi, cui non è associato un peculiare tipo di governo) o clan, mentre le teocrazie e le repubbliche marinare non sono giocabili.


title: Crusader Kings III

text: Il videogioco è stato annunciato ad ottobre 2019 durante l'annuale PDXCON. Henrik Fåhraeus, game director del videogioco, ha confermato che lo sviluppo del gioco era iniziato «un anno prima di ""», ovvero nel 2015, annunciando contestualmente lo sviluppo di una versione potenziata del Clausewitz Engine per far girare il nuovo titolo.


title: Crusader Kings III

text: Il gioco è stato pubblicato il 1º settembre 2020 ed è accessibile attraverso Steam e l'Xbox Game Pass per PC.


title: Crusader Kings III

text: Come per la maggior parte dei videogiochi Paradox recenti, "Crusader Kings III" è stato aggiornato attraverso patch e DLC tramite la piattaforma "Steam".


title: Crusader Kings III

text: Il gioco ha avuto un'accoglienza molto positiva: l'aggregatore di recensioni professionali "Metacritic" attribuisce a "Crusader Kings III" un punteggio di 91/100 (categoria ""plauso universale"", in originale ""universal acclaim"").


title: Crusader Kings III

text: Il 17 novembre 2020, due mesi dopo il lancio, il gioco ha fatto registrare un milione di copie vendute. Il 16 marzo 2022 Paradox Interactive ha annunciato che il gioco ha venduto più di due milioni di copie.


title: Risultato ante oneri finanziari

text: In finanza il risultato ante oneri finanziari o anche reddito operativo aziendale è l'espressione del risultato aziendale prima delle imposte e degli oneri finanziari. È molto utilizzato anche l'acronimo inglese EBIT, che deriva dall'espressione "Earnings Before Interests and Taxes".


title: Risultato ante oneri finanziari

text: L'EBIT esprime il reddito che l'azienda è in grado di generare prima della remunerazione del capitale, comprendendo con questo termine sia il capitale di terzi (indebitamento) sia il capitale proprio (patrimonio netto).


title: Risultato ante oneri finanziari

text: Nella formulazione degli è utilizzato per ottenere il ROI (Return on investment, dato da EBIT / Capitale Investito Netto), espressione, appunto, della redditività dei capitali complessivamente investiti in azienda, a prescindere dalla loro provenienza.


title: Risultato ante oneri finanziari

text: L'EBIT viene spesso associato al margine operativo netto (o MON), ma non coincide concettualmente con esso: oltre alle componenti di reddito operative l'EBIT ricomprende infatti gli oneri e i proventi derivanti da gestioni accessorie (ad es. la gestione di immobili a uso civile per un'azienda manifatturiera), nonché i proventi finanziari derivanti dalla cosiddetta "gestione finanziaria attiva".


title: Risultato ante oneri finanziari

text: In aziende che non hanno né gestioni accessorie né una gestione finanziaria attiva, l'EBIT coincide con il risultato operativo o reddito operativo o margine operativo netto (MON).


title: Risultato ante oneri finanziari

text: La collocazione dell'EBIT nel conto economico riclassificato secondo il modello a "valore della produzione e valore aggiunto" può essere rappresentata come segue:


title: Mateja Kežman

text: Nel 2013, in occasione dell'Gay Pride di Amsterdam, gli venne chiesto un parere sulla decisione della Federcalcio olandese di mandare Louis van Gaal, Ronald de Boer e Pierre van Hooijdonk come delegazione in occasione della parata: la sua risposta fu «Non sta a me dire se abbiano fatto un errore, ma se mi chiedete qualcosa sull'omosessualità, posso dire che è una cosa che mi crea problemi. È un disturbo che non dovrebbe essere sponsorizzato, se la Federcalcio serba avesse fatto una cosa del genere non l’avrei apprezzata. Purtroppo gli olandesi si stanno allontanando da Cristo e stanno viaggiando verso il collasso spirituale».


title: Mateja Kežman

text: L'ex calciatore ribadì la sua opinione quattro anni dopo, in un'intervista rilasciata a "Elf Voetbal": «Dio ha creato l’uomo e la donna in modo che possano riprodursi, se esistessero solamente i gay la società non andrebbe avanti. Si può essere omosessuali, ma non mi piace che siano sotto i riflettori, ballando e baciandosi durante quelle parate. Vengo da un Paese conservatore e devo constatare che in Olanda ci si allontana sempre più dalla fede».


title: Mateja Kežman

text: Inizia la carriera professionistica giocando nel FK Smederevo, segnando in un anno 9 gol in 17 partite. Nel 1998 venne acquistato dal (spinto dal tifo per il club, visto che era seguito dai rivali cittadini della Stella Rossa). Nel 2000 diventa il capocannoniere segnando 24 gol e successivamente viene acquistato dal per 10,5 milioni di euro.. Milita per 4 anni al PSV, segnando addirittura 105 gol in 122 partite. Tra Serbia-Montenegro e Olanda vince complessivamente tre campionati, uno in patria nel 1999 e due col PSV nel 2001 e nel 2003.


title: Mateja Kežman

text: Nell'estate 2004 si trasferisce al per 5 milioni di sterline, richiesto da José Mourinho. Nel 2004 vince la Carling Cup segnando il gol decisivo al nella finale finita 3-2 nei tempi supplementari: con il Chelsea resterà una sola stagione deludente sul piano personale, ma conclusa con la vittoria della Premier League, prima di andare all'Atlético Madrid. Anche a Madrid resta solo per una stagione, dal momento che nell'estate 2006 viene venduto al Fenerbahçe.


title: Mateja Kežman

text: Il 19 agosto 2008 accetta l'offerta di prestito del Paris Saint-Germain. Il 30 agosto 2009 il Fenerbahçe lo gira in prestito con diritto di riscatto alla squadra russa dello Zenit San Pietroburgo; fa ritorno al Paris Saint-Germain il 16 dicembre 2009.


title: Mateja Kežman

text: Il 2 novembre 2010 la società del Paris Saint-Germain ha ufficializzato la risoluzione del contratto dell'attaccante. Il 20 gennaio 2011 viene ufficializzato il suo passaggio al South China. Il 31 agosto 2011 si trasferisce al BATE Borisov. Il suo contratto è scaduto il 31 dicembre; ha disputato 6 partite di campionato, e 5 di Champions League.


title: Mateja Kežman

text: Ha segnato il suo primo gol in Nazionale contro la proprio nella gara del debutto. Partecipò anche alla spedizione della Nazionale serba ad campionato d'Europa 2000 (in cui si è segnalato per essere stato espulso dopo soli 37 secondi ai gironi contro la Norvegia, il più veloce nella storia degli Europei di calcio) e al campionato del mondo 2006 (in cui ha ricevuto un'altra espulsione).


title: Mateja Kežman

text: Terminata la sua carriera come calciatore è diventato procuratore sportivo. Tra i giocatori da lui assistiti vi è Sergej Milinković-Savić. In precedenza era stato direttore sportivo del Vojvodina.


title: Dionisie

text: Le Dionisie erano, nell'antica Grecia, celebrazioni dedicate al dio Dioniso, nel corso delle quali venivano messe in scena rappresentazioni teatrali tragiche e comiche. Tali rappresentazioni erano di tipo competitivo: una apposita giuria stabiliva la classifica una volta conclusi gli spettacoli. Altre festività durante le quali si mettevano in scena opere teatrali erano le Lenee.


title: Dionisie

text: L'istituzione delle Dionisie è generalmente attribuita al tiranno Pisistrato ed è riconducibile agli anni compresi tra il 535 ed il 532 a.C. circa. L'importanza di celebrare questo culto ha radici profonde, da ricercarsi non solo in ambito religioso, ma anche e soprattutto in quello più strettamente culturale e sociopolitico.


title: Dionisie

text: Se, da un lato, il culto di Dioniso era prassi attestata già da diversi secoli, dall'altro vi si legge la necessità di creare un evento di straordinaria e completa partecipazione collettiva, al fine di veicolare e integrare i cittadini al nuovo ordinamento rappresentato dalla tirannide.


title: Dionisie

text: Durante le Dionisie, ogni attività della città si fermava e tutti i cittadini erano invitati a collaborare all'evento. Tale era la necessità di coesione sociale che i procedimenti legali venivano interrotti, mentre i reclusi nelle carceri venivano temporaneamente rilasciati per partecipare alle feste.


title: Dionisie

text: Le Grandi Dionisie si svolgevano ad Atene tra il 10 e il 14 circa del mese di Elafebolione del calendario attico, corrispondente ai mesi di marzo-aprile del calendario giuliano.


title: Dionisie

text: Luogo e periodo non sono certo casuali: in primavera, infatti, le condizioni di navigabilità del mar Egeo erano ottimali, perciò garantivano alla "polis" la presenza di un numero considerevole di stranieri. Questa particolare condizione di cosmopolitismo permetteva agli Ateniesi sia di mostrare la propria superiorità culturale sia di farne occasione di propaganda politica e militare di fronte alle altre città greche.


title: Dionisie

text: All'apertura degli agoni tragici, infatti, dopo una processione di vergini, un araldo presentava agli spettatori gli orfani di guerra che avevano raggiunto l'età efebica: questi ultimi venivano rivestiti di un'armatura, segno di maturità, e prendevano posto in teatro. La vestizione degli efebi era seguita dalla celebrazione della potenza militare di Atene, ma anche dell'istituzione civica stessa, in quanto i giovani orfani erano allevati e vestiti a spese dello Stato. In quell'occasione venivano esposti anche i tributi che ogni anno le città alleate versavano ad Atene, segno anche questo distintivo di un'egemonia della "polis" sulle altre.


title: Dionisie

text: Il cosmopolitismo che si respirava nel corso delle Dionisie cittadine si riflesse anche sugli argomenti delle tragedie presentate, che affrontavano temi di ampio respiro.


title: Dionisie

text: L'arconte eponimo, appena assunta la carica, provvedeva a scegliere tre dei cittadini più ricchi ai quali affidare la "coregia", cioè l'allestimento di un coro tragico: nell'Atene democratica i cittadini più abbienti erano tenuti a finanziare servizi pubblici come "liturgia", cioè come tassa speciale; oltre alla coregia, una delle liturgie più importanti era, ad esempio, l'allestimento di una nave per la flotta, la "trierarchia".


title: Dionisie

text: Le Dionisie seguivano un calendario predeterminato, di cui non abbiamo però notizie certe: di sicuro lo svolgimento degli agoni e delle liturgie variò nel corso dei secoli, ponendo il dubbio della ricostruzione, da parte dello storico, dello svolgimento degli avvenimenti. Un possibile calendario del V secolo a.C. prevedeva quanto segue.


title: Dionisie

text: Il giorno 8 di Elafebolione si svolgeva il proagone, a cui partecipavano in pompa magna gli autori, i coreghi, i musicisti, i coreuti e gli attori, che informavano il pubblico dell'argomento delle tragedie in programma.


title: Dionisie

text: Probabilmente il 9 veniva invece fatta una processione nel corso della quale la statua di Dioniso veniva trasportata dal tempio al teatro dopo un percorso specifico. Usuali erano riti sacrificali e offerte votive.


title: Dionisie

text: Il giorno 10 iniziava la festa vera e propria: aveva infatti luogo una solenne processione cui partecipavano tutti gli Ateniesi e gli stranieri presenti in città e che culminava con il sacrificio di un toro e con offerte votive a Dioniso. La festa religiosa era intesa come momento di grande coesione sociale.


title: Dionisie

text: Nel corso del pomeriggio si svolgevano forse gli agoni ditirambici istituiti nel 508 a.C. La competizione vedeva in gara dieci cori, ciascuno in rappresentanza di una delle dieci tribù in cui l'Attica era divisa.


title: Dionisie

text: Probabilmente la stessa notte aveva luogo una sorta di baldoria istituzionalizzata che durava fino a tardi e alla quale il vino, il furore orgiastico e l'euforia non dovevano essere estranei.


title: Dionisie

text: L'11 si presentavano in teatro cinque commedie, ridotte poi a tre nel corso della guerra del Peloponneso per via delle condizioni economiche nelle quali Atene versava. La riduzione del numero delle commedie diminuì la durata delle Dionisie di un giorno, perché le tre rappresentazioni furono spostate ciascuna in coda ad una tetralogia, che venivano messe in scena in tre giorni differenti. Gli agoni comici si svolsero a partire dal 486 a.C. circa.


title: Dionisie

text: Proprio gli ultimi tre giorni festivi, dal 12 al 14 di Elafebolione, erano dedicati allo svolgimento degli agoni tragici, nel corso dei quali veniva proposta la rappresentazione di una tetralogia per giorno.


title: Dionisie

text: Le Dionisie rurali () erano celebrazioni liturgiche organizzate dai demi dell'Attica principalmente nel mese di Posideone del calendario attico, corrispondente al dicembre del calendario giuliano.


title: Dionisie

text: Probabilmente i diversi demi celebravano queste feste in date differenti, perché è noto che gli appassionati erano soliti assistere a celebrazioni in luoghi diversi.


title: Dionisie

text: La festa in onore di Dioniso si celebrava in ringraziamento per il raccolto agricolo, soprattutto quello delle vigne. Si svolgeva una processione che può essere in parte ricostruita grazie alla testimonianza di un passo degli "Acarnesi" di Aristofane: in questa scena la processione era aperta dalla "kanephoros" (κανηϕόρος, "portatrice del cesto") che portava un dolce o un pane schiacciato in offerta; seguivano i portatori di "fallo" (ϕαλλοϕόρος) reggendo un fallo su un'asta (ciò in origine aveva lo scopo di propiziare la fertilità dei campi); chiudeva la processione Diceopoli, il protagonista della commedia, probabilmente in rappresentanza dei partecipanti alle feste. Plutarco riferisce di una precessione più semplice, in cui venivano portati un'anfora piena di vino, un tralcio di vite, un caprone, fichi secchi e un fallo.


title: Dionisie

text: In vari demi si tenevano rappresentazioni drammatiche durante queste feste: al Pireo (dove si tenevano le feste più importanti) sono testimoniate rappresentazioni di tragedie e commedie, a Eleusi tragedie, commedie e ditirambo, a Ikarion tragedie, ad Aixone commedie.


title: Dionisie

text: L'organizzazione della festa era in mano al demarco, e la struttura della stessa doveva ricalcare, seppur in forma minore, quello delle Dionisie cittadine.


title: Audi A6 C6

text: LAudi A6 C6 (sigla interna 4F) è la terza generazione dell'Audi A6, un'autovettura di fascia alta prodotta dal 2004 al 2011 dalla casa automobilistica tedesca Audi.


title: Audi A6 C6

text: La terza generazione dell'Audi "A6" venne presentata nel marzo 2004 al Salone di Ginevra, inizialmente solo con carrozzeria berlina: la station wagon "Avant" debutterà solo in seguito. Nel frattempo, a rivestire il ruolo di station wagon di segmento E sarebbe rimasta la "A6 Avant" della precedente generazione, che uscirà di listino nel settembre di quello stesso anno.


title: Audi A6 C6

text: Firmata dall'allora capo design Audi Walter de Silva, la nuova vice-ammiraglia della casa di Ingolstadt si presentò con ingombri esterni sensibilmente maggiori (arrivò a superare la soglia dei 4,9 metri in lunghezza) e con un design esterno che in qualche modo costituiva un'evoluzione in chiave moderna dell'impostazione della precedente "A6". Venne quindi riconfermato il sinuoso corpo vettura a tre volumi dal padiglione spiovente e dalla coda piuttosto corta, in modo da richiamare a sé alcuni tratti tipici di una coupé, ma senza per questo sconfinare nel settore delle cosiddette "coupé a 4 porte" di cui all'epoca solo la Classe CLS di prima generazione era la rappresentante più significativa. Ma a parte l'impostazione generale dei volumi, i temi stilistici della "A6 C6" furono completamente inediti, a partire dal frontale, che sfoggiava per la prima volta la famosa calandra single frame, appena abbozzata nel restyling della generazione precedente e qui invece chiaramente visibile in tutta la sua imponenza. Tale calandra aveva un disegno arcuato che riprendeva pari pari il profilo laterale del "muso" della vettura, peraltro piuttosto sviluppato in altezza. Questo andamento arcuato del profilo del frontale fu voluto non tanto per una questione puramente stilistica, quanto per rispondere alle direttive in tema di sicurezza che volevano eliminare gli spigoli dalla parte anteriore in modo da limitare i danni soprattutto ad una persona che malauguratamente dovesse essere investita. Lo sviluppo in altezza avrebbe contribuito ad attutire il colpo, mentre il profilo arrotondato avrebbe limitato eventuali ferite ed infortuni. I gruppi ottici anteriori erano di forma trapezoidale e a sviluppo orizzontale, così come quelli posteriori, che però avevano un più ridotto ingombro trasversale fermandosi a filo con lo sportello del vano bagagli.


title: Audi A6 C6

text: Internamente venne ripreso il tema del posto guida orientato verso il conducente, posto guida in cui la strumentazione era coperta da una grande ed avvolgente palpebra che in parte sconfinava anche nella zona della console centrale. Il baule (546 litri) era molto regolare e sfruttabile e si posizionava al vertice della categoria come capienza. L'abitabilità era di ottimo livello grazie anche al sensibile aumento del passo (8,3 cm in più).


title: Audi A6 C6

text: Strutturalmente, la terza generazione della "A6" non portò con sé particolari novità, eccezion fatta per un maggior utilizzo della lega di alluminio per alcune parti della scocca, che principalmente rimase in acciaio, ma che utilizzò la lega di alluminio per i cofani, i parafanghi e parte della struttura del tetto. Il risultato in termini di leggerezza, non fu quindi molto rimarchevole, visto che il risparmio fu solo di circa 35 kg rispetto a prima, a parità di versione. L'impiego dell lega di alluminio si è avuto anche per realizzare i bracci delle sospensioni: queste ultime vennero riprogettate in funzione delle maggiori dimensioni del corpo vettura e proposero un avantreno a quadrilatero alto ad asse sterzante virtuale in alluminio, mentre il retrotreno riprese la soluzione multilink a 4 bracci con trapezio inferiore già utilizzata nella Audi A4 B6. Completavano il quadro delle sospensioni le molle elicoidali, gli ammortizzatori a gas e le barre antirollio cave. L'impianto frenante prevedeva gli ormai irrinunciabili dischi autoventilanti sulle quattro ruote, mentre lo sterzo era a cremagliera con servocomando idraulico ad assistenza variabile.


title: Audi A6 C6

text: Un lavoro di alleggerimento più consistente venne svolto nella progettazione e realizzazione di alcuni motori presenti nella gamma d'esordio di questa nuova "A6", che proposero per la prima volta in una "A6" la tecnologia common rail nei motori a gasolio e l'iniezione diretta fra le unità a benzina. Al suo debutto la "A6" di terza generazione venne prevista nelle seguenti motorizzazioni:


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text: L'architettura meccanica restava sempre quella tradizionale con motore anteriore longitudinale e trazione anteriore o integrale. Quest'ultima soluzione fu prevista di serie in abbinamento al V8 da 4,2 litri e al 3 litri a gasolio, così come il cambio automatico a 6 rapporti, mentre le altre motorizzazioni potevano essere anche ordinate con un cambio manuale a 6 marce e a sole due ruote motrici. Il 2.0 TDI, unica motorizzazione a 4 cilindri nella gamma motori d'esordio, fu la sola eccezione, in quanto disponibile solo a trazione anteriore.


title: Audi A6 C6

text: La produzione della "A6" avvenne come di consueto presso lo stabilimento di Neckarsulm: durante i restanti mesi del 2004 vi furono due novità significative, avutesi in autunno con l'arrivo ad ottobre di un nuovo V6 a gasolio da 2,7 litri e con potenza massima di 180 CV, ma soprattutto con la presentazione, tenutasi a novembre, della nuova station wagon "A6 Avant", anch'essa caratterizzata da linee morbide e tondeggianti che conferirono anche una certa dose di dinamicità alla familiare tedesca. Svelata nella cornice della Pinakothek der Moderne, a Monaco di Baviera, anche questa versione crebbe sensibilmente nelle sue dimensioni, raggiungendo 4,93 metri di lunghezza (un valore fino a non molti anni prima appannaggio delle grandi berline di segmento F). Ciò ebbe riflessi positivi anche nella capacità del bagagliaio, con 565 litri disponibili con il divano e la cappelliera in posizione, ma che saliva fino a ben 1.660 litri rimuovendo questi ultimi dalla loro sede. Inedito il disegno dei gruppi ottici posteriori, più simili a quelli della terza generazione dell'Audi "A4", che debuttò sempre nel corso del 2004. Fra le principali novità tecniche proposte nella "A6 Avant" di terza generazione, vanno senz'altro ricordate le sospensioni pneumatiche a controllo elettronico, anche se disponibili solo a richiesta. Tali sospensioni erano gestite dalla centralina che selezionava in automatico fra quattro logiche di funzionamento e garantivano un maggior comfort ed un miglior livello di tenuta di strada.


title: Audi A6 C6

text: Le prime consegne della "A6 Avant" si ebbero a partire dal mese di marzo del 2005. Un mese dopo, la gamma si estese verso il basso con l'arrivo del 2.0 TFSI, un motore a benzina con alimentazione ad iniezione diretta e sovralimentato mediante turbocompressore. Tale motore, il primo 4 cilindri a benzina in questa gamma motori, era in grado di erogare una potenza massima di 170 CV. A partire dal 2005, la "A6" cominciò ad essere prodotta anche nello stabilimento cinese di Changchun, dove era già attiva la joint-venture FAW-Volkswagen. La "A6" prodotta in questo stabilimento era più lunga di 9,6 cm (per un totale di 5,012 metri) grazie all'allungamento del passo, che superava i 2,94 metri di lunghezza. Il Salone di Detroit tenutosi nel gennaio del 2006 fu la cornice per la presentazione della terza generazione della "S6", equipaggiata con un motore V10 da 5,2 litri di origine Lamborghini e con potenza massima di 435 CV. Le prime consegne di questo modello avverranno due mesi dopo, a marzo. E proprio a marzo si ebbe il debutto, questa volta al Salone di Ginevra, della "A6 Allroad", ossia la versione station wagon rialzata e preparata per un utilizzo off-road, e che a differenza della precedente "Allroad" entrerà a far parte integrante della gamma "A6". Durante la primavera del 2006, inoltre, il V8 da 4,2 litri venne rivisitato e dotato anch'esso di alimentazione ad iniezione diretta, raggiungendo così la potenza massima di 350 CV. Contemporaneamente il 3 litri a gasolio venne dotato di filtro antiparticolato e beneficiò inoltre di un leggero incremento prestazionale portandosi a 233 CV di potenza massima. Risale invece all'autunno 2006 la comparsa del V6 a benzina da 2,8 litri con potenza massima di 210 CV. A quel punto la gamma della terza generazione della "A6" era quasi al completo: mancava solo la top di gamma, che però avrebbe impiegato ancora oltre un anno prima di debuttare sul mercato. Fu infatti nel gennaio del 2008 che venne lanciata la nuova "RS6", molto più potente della precedente con i suoi 580 CV scaturiti da un V10 biturbo da 5 litri.


title: Audi A6 C6

text: Nell'agosto del 2008, anche per la "A6" di terza generazione giunse il momento del restyling di metà carriera, un restyling che nella parte frontale risultò molto sobrio e che portò al debutto della tecnologia a LED per gruppi ottici anteriori, mentre vennero ridisegnati il paraurti e le luci fendinebbia, ora di forma rettangolare anziché ovoidale. Anche la calandra single-frame fu sottoposta ad aggiornamenti, ma che interessarono principalmente la zona del portatarga, che in precedenza era costituita da un inserto in plastica nera posto nella zona bassa della calandra stessa, piuttosto visibile e che stonava con l'eleganza del resto del corpo vettura. Con il restyling tale inconveniente venne eleiminato e il portatarga venne ridotto di dimensioni fino a ridursi ad un supporto totalmente nascosto dalla targa e quindi invisibile dall'esterno. Posteriormente l'aggiornamento fu più percettibile: i gruppi ottici posteriori beneficiarono anch'essi della tecnologia a LED, ma soprattutto vennero completamente ridisegnati e riproposti in una forma completamente nuova, a sviluppo orizzontale e che riprendeva abbastanza da vicino la forma dei gruppi ottici posteriori della contemporanea Audi "A4". Per la sola versione berlina, tra paraurti posteriore e battuta dello sportello del bagagliaio venne inserita una modanatura cromata. Internamente comparvero nuovi inserti cromati e, a seconda degli allestimenti, anche in alluminio, in legno o in carbonio (quest'ultimo solo per la "S6"). Per quinto riguarda i motori, essi vennero sottoposti ad alcune rivisitazioni volte al contenimento dei consumi, ma non solo: nelle motorizzazioni V6 debuttò un nuovo sistema di alzata variabile delle valvole ed il V6 da 3,2 litri venne sostituito da un 3 litri ad iniezione diretta con compressore volumetrico da 290 CV, mentre il 2.8 da 210 CV si sdoppiò in due varianti, sempre da 2,8 litri ma con potenze massime di 190 e 220 CV. Alla base delle motorizzazioni diesel debuttò invece un nuovo 2 litri da 136 CV particolarmente parco nei consumi (la casa dichiarava percorrenze fino a 18,9 km con un litro di gasolio). Tale motore sostituì il precedente 2.0 TDI da 140 CV. Tra le altre novità, debuttò un nuovo 2 litri diesel da 170 CV, mentre i V6 diesel da 2,7 e 3 litri vennero dotati di filtro antiparticolato e vennero portati rispettivamente a 190 e 240 CV di potenza massima.


title: Audi A6 C6

text: A tutte queste novità tecniche fece da contraltare un prosieguo completamente privo di aggiornamenti significativi, se non per sfoltire la gamma in vista del debutto della generazione successiva: alla fine del 2010 scomparvero le versioni V8 e V10 dal listino, mentre entro la fine dell'inverno del 2011 vennero eliminate tutte le versioni berlina. La versione "Avant" venne tolta dal commercio nel mese di maggio dello stesso anno, mentre la "A6 Allroad" cessò di essere prodotta in ottobre.


title: Audi A6 C6

text: La terza generazione della "S6" venne presentata come già detto a Detroit nel gennaio del 2006: esternamente la vettura si distingueva dalle altre "A6" per la calandra cromata a griglie quadrettate, per i passaruota allargati per i paraurti dotati di due file di luci diurne a LED da cinque elementi ognuna, per il logo "S6" sulla calandra e in coda, per i cerchi da 19 pollici a razze sdoppiate e per i quattro terminali di scarico che fuoriuscivano dal paraurti posteriore. L'abitacolo era caratterizzato dalla presenza di sedili anteriori sportivi, profilati e con poggiatesta integrato, mentre il volante a tre razze era provvisto di levette sul piantone per effettuare i cambi di marcia senza utilizzare la leva del cambio, comunque presente. Esso era un cambio automatico Tiptronic a 6 rapporti che poteva appunto essere azionato dalle levette poste dietro al volante, in modo da accentuare la percezione sportiva durante la guida della vettura. Tale cambio era gestito elettronicamente e il software di gestione era stato configurato espressamente per la "S6" in maniera tale da avere una rapportatura sportiveggiante. In ogni caso erano previsti più programmi di funzionamento del cambio. Esso interfacciava il motore con le quattro ruote, dal momento che ancora una volta la trazione era a quattro ruote motrici, com'è sempre avvenuto per le Audi dal temperamento più spinto. In condizioni normali la coppia motrice era suddivisa al 40% all'avantreno e al 60% al retrotreno, ma in caso di necessità, per esempio con fondo stradale scivoloso, tale suddivisione poteva variare fino ad arrivare all'85% dietro o al 65% davanti. La "S6" era spinta da un nuovo motore V10 aspirato da 5204 cm, derivato dal V10 da 5 litri montato sotto il cofano della Lamborghini Gallardo. L'unità prevista per la "S6" erogava una potenza massima di 435 CV ed aveva debuttato poco tempo prima in una variante leggermente più potente (450 CV) anche sotto il cofano della S8. La produzione della terza generazione della "S6", prevista sia come berlina che come station wagon, cessò alla fine del 2010.


title: Audi A6 C6

text: La seconda generazione della "RS6" fu presentata per la prima volta al pubblico al Salone di Francoforte del 2007, con la produzione che venne avviata però solo nel dicembre dello stesso anno, mentre il via agli ordini venne dato nel gennaio del 2008 e le prime consegne si ebbero ad aprile. La versione di punta della gamma "A6 C6" debuttò inizialmente solo nella versione "Avant", cioè solo come station wagon. Si era ancora nel periodo pre-restyling e fu solo contestualmente all'aggiornamento di metà carriera che la "RS6" venne proposta anche come berlina. In entrambi i casi, questo modello sfoggiava una carrozzeria assai aggressiva, con passaruota assai allargati e bombati (ben di più che nella già sportiva "S6"), con una calandra single-frame di color nero lucido, cerchi da 19 pollici (o a richiesta da 20 pollici) e un paraurti modificato con fendinebbia integrati nei gruppi ottici e non più nel paraurti stesso, in modo da liberare spazio per la presa d'aria destinata a raffreddare gli intercooler del motore sovralimentato. Anche in questo caso, l'abitacolo comprendeva sedili anteriori sportivi con poggiatesta integrati, una plancia e una console centrale con inserti in carbonio e il volante con levette per il cambio marcia. Telaisticamente parlando, la "RS6" montava un sistema di gestione elettronica della taratura degli ammortizzatori, noto con la sigla DRC (Dynamic Ride Control) e che variava la rigidità degli ammortizzatori in funzione delle necessità. L'impianto frenante prevedeva dischi autoventilanti da 390 mm davanti e da 356 mm dietro, ma come optional erano previsti anche dei più performanti dischi carboceramici. In quel caso erano obbligatori i già citati cerchi in lega da 20 pollici. La trazione era quella integrale classica già montata anche nella "S6", collegata al motore attraverso un nuovo cambio Tiptronic a 6 rapporti. Il motore era un V10 da 4991 cm sovralimentato mediante due turbocompressori: si trattava in pratica dello stesso motore della "S6", ma di cui venne ridotta la cilindrata per motivi di spazio non potendo alloggiarlo nella sua configurazione da 5,2 litri assieme a due turbocompressori e due intercooler. Si trattava in ogni caso di un motore ad iniezione diretta, in grado di erogare una potenza massima di 580 CV. Montat sotto il cofano della versione "Avant", questo motore dava origine all'epoca alla più potente e veloce station wagon mai prodotta, mentre più in generale la "RS6" del 2008 si fregiò del titolo di Audi stradale più potente della storia. Con queste caratteristiche, la vettura era in grado di scattare da 0 a 100 km/h in appena 4,3 secondi, con un allungo di 250 km/h autolimitati, estendibile con sovrapprezzo a 280 km/h o addirittura a 303 km/h, sempre con sovrapprezzo, scegliendo il pacchetto "Plus". Anche la "RS6", come la sua "vice" "S6", venne tolta di produzione nel dicembre del 2010.


title: Audi A6 C6

text: La nuova generazione della "Allroad" venne stavolta integrata nella gamma "A6", come indicava anche la denominazione completa, non più semplicemente "Allroad", ma "A6 Allroad", anche perché al quartier generale di Ingolstadt si stava progettando una analoga versione basata sulla "A4", quindi sarebbe stato necessario distinguere le due "Allroad" del futuro listino Audi. La "A6 Allroad" venne presentata a Ginevra nel 2006 e sul piano tecnico rappresentò un'evoluzione della precedente "Allroad": sempre dotata di sospensioni pneumatiche a controllo elettronico, esse divennero regolabili stavolta su cinque livelli di altezza anziché quattro. Anche in questo caso la regolazione poteva essere gestita in autonomia dalle centralina in base alla velocità della vettura, oppure essere selezionabile manualmente dal conducente in funzione del tipo di terreno da affrontare, dal semplice nastro di asfalto alla strada sterrata più o meno impervia. Esternamente, la "A6 Allroad" riprendeva tutti i temi stilistici della contemporanea "A6 Avant", compresi anche gli allestimenti interni, ma con l'ovvi eccezione delle parti di carrozzeria non verniciate (sottoparaurti, sottoporta e archi passaruota). Al suo debutto, la "A6 Allroad" fu disponibile in quattro motorizzazioni: il V6 da 3,2 litri e 256 CV, il V8 da 4,2 litri e 350 CV e i due V6 a gasolio da 2,7 e 3 litri, rispettivamente con potenze di 180 e 233 CV. Il restyling dell'autunno 2008 portò all'aggiornamento di tre di questi propulsori: il V8 fu l'unico a non subire particolari variazioni, mentre il V6 a benzina ricevette la sovralimentazione con compressore volumetrico passando da 256 a 290 CV e i due motori a gasolio passarono rispettivamente a 190 e a 240 CV. La produzione della "A6 Allroad" terminò nell'ottobre del 2011: verrà sostituita due mesi dopo dalla nuova generazione.


title: Audi A6 C6

text: Di seguito vengono riepilogate le caratteristiche relative alle varie versioni costituenti la gamma della terza generazione dell'Audi "A6":


title: CFM International CFM56

text: La serie CFM International CFM56, designazione militare USAF F108, è una famiglia di motori turboventola ad alto rapporto di by-pass per uso civile prodotta dalla joint venture francostatunitense CFM International.


title: CFM International CFM56

text: I modelli che ne fanno parte occupano una gamma che va dagli 82 kN ai 151 kN (18.500 - 34.000 lbf) di spinta e sono realizzati negli stabilimenti GE Aviation di Evendale, Ohio (Stati Uniti) e Snecma di Villaroche, Francia.


title: CFM International CFM56

text: Il primo esemplare di CFM56 fu provato al banco nel giugno del 1974 ma il suo sviluppo ebbe inizio nel 1971 al Salone internazionale dell'aeronautica e dello spazio di Parigi-Le Bourget, quando la Snecma trovò un accordo commerciale con la GE per la produzione di un motore turboventola ad alto rapporto di by-pass da 10 tonnellate di spinta (89 kN).


title: CFM International CFM56

text: Nonostante l'iniziale opposizione del Dipartimento di Stato degli Stati Uniti d'America all'esportazione da parte della GE di tecnologie ritenute strategiche per gli Stati Uniti (in particolare il generatore di gas del General Electric F101) poi risolta nel 1973 con la diretta mediazione degli allora presidenti di Francia (Georges Pompidou) e Stati Uniti (Richard Nixon), è ora diventato uno dei più comuni turboventola dell'aviazione civile nel mondo con una produzione che, nelle sue quattro varianti, ha superato le 20.000 unità.


title: CFM International CFM56

text: Nel febbraio del 1977 venne provato in volo per la prima volta su un McDonnell Douglas YC-15, installato al posto di uno dei quattro motori Pratt & Whitney JT8D.


title: CFM International CFM56

text: In campo civile la svolta si ebbe negli anni ottanta, quando la Boeing decise di adottare il CFM56 per motorizzare la versione 737-300. Dopo il primo, piccolo, ordine iniziale di appena 20 velivoli per due compagnie aeree, ad aprile 2011 sono stati consegnati più di 5000 esemplari di 737 con motori CFM56


title: CFM International CFM56

text: In campo militare, con la designazione USAF F108, ha gradualmente rimpiazzato dal 1980 il Pratt & Whitney JT3D sui KC-135 Stratotanker, dando origine alla variante KC-135R di questo aereo.


title: CFM International CFM56

text: Nella sua variante CFM56-5C è anche il motore standard degli Airbus A340-200 e 300 ed è utilizzato anche dagli Airbus A320.


title: CFM International CFM56

text: Nel 1998 la CFMI iniziò a studiare dei miglioramenti del proprio motore lanciando il programma dimostrativo "Tech56". Lo scopo era quello di rendere disponibile un motore aggiornato per un eventuale nuovo narrow-body di Boeing o Airbus, senza stravolgere troppo il progetto iniziale. Quando, però, fu chiaro che Boeing ed Airbus non avrebbero lanciato a breve nuovi modelli per rimpiazzare il 737 e l'A320, la CFMI decise di introdurre alcune soluzioni del programma Tech56 in un pacchetto di modifiche chiamato "Tech Insertion" che si proponeva tre obiettivi principali: aumento dell'efficienza, diminuzione dei costi di manutenzione, riduzione di emissioni inquinanti. Lanciato nel 2004, il pacchetto comprendeva palette del compressore di alta pressione con nuovi profili, camera di combustione più efficiente e componenti della turbina di alta e bassa pressione migliorati nei materiali.


title: CFM International CFM56

text: Dal 2007 tutti i nuovi motori CFM56-5B e CFM56-7B installano all'origine le modifiche del pacchetto Tech Insertion, mentre è possibile, per i motori costruiti precedentemente, applicare le modifiche alla revisione del motore.


title: CFM International CFM56

text: Nel 2009 la CFMI ha annunciato l'ultimo aggiornamento per il CFM56, il CFM56-7B "Evolution" (o CFM56-7BE). Questa versione, annunciata contemporaneamente a quella della nuova versione di 737 allo studio della Boeing, migliora ulteriormente le turbine di bassa ed alta pressione con nuovi profili ed un raffreddamento delle palette più efficiente con un numero di componenti inferiori.


title: CFM International CFM56

text: Il CFM International LEAP ("Leading Edge Aviation Propulsion") è un motore turbofan in fase di sviluppo e produzione dalla CFM International; è destinato ad essere il successore del "CFM56-5B" e del "CFM56-7B".


title: CFM International CFM56

text: Il concorrente diretto sarà il Pratt & Whitney PW1000G, destinato anch'esso all'Airbus A320neo family, ma anche l'Aviadvigatel PD-14, destinato al nuovo Irkut MS-21.


title: CFM International CFM56

text: Il CFM56 è un motore turbofan ad alto rapporto di by-pass (tra 5:1 e 6:1 a seconda delle versioni), che genera una spinta compresa tra gli 80 kN (18500 lbf) ed i 150 kN (34000 lbf). La configurazione è a due alberi motore concentrici, quello interno relativo all'accoppiamento della turbina di bassa pressione con il fan e compressore di bassa pressione e quello esterno per le sezioni di alta pressione (turbina e compressore).


title: CFM International CFM56

text: Il CFM56 è dotato di una ventola (fan) e di tre stadi (quattro nelle versioni -5B e -5C) di compressore assiale (anche chiamato "booster") montati sull'albero di bassa pressione. Il numero delle pale del fan si è andato riducendo dalle 44 presenti nella prima versione alle 22 del CFM56-7.


title: CFM International CFM56

text: Le palette del fan sono montate sul disco con incastri a "coda di rondine" e possono essere sostituite (in caso di bird strike o ingestione di corpi estranei) in poco tempo dal personale di manutenzione di linea, senza dover sbarcare l'intero motore.


title: CFM International CFM56

text: Il compressore di alta pressione (HPC) è composto da nove stadi. Deriva direttamente da quello sviluppato dalla GE per il suo dimostratore "GE1/9" che aveva come caratteristica quella di essere estremamente compatto, con il vantaggio di ottenere un motore nel complesso più corto, leggero e con un numero di componenti (cuscinetti e supporti vari) minore.


title: CFM International CFM56

text: Il compressore di alta pressione è stato migliorato con l'introduzione di un nuovo disegno delle palette. Il programma Tech 56 ha consentito così di ottenere con soli sei stadi il medesimo rapporto di compressione del vecchio compressore a nove stadi. Sebbene questo nuovo compressore non sia stato montato sui CFM56, a partire dal 2007 la CFMI ha reso disponibile un pacchetto ("Tech Insertion") di modifiche migliorative del compressore (tra cui nuovi profili aerodinamici delle palette) da installare durante la revisione generale del motore.


title: CFM International CFM56

text: La quasi totalità delle versioni del CFM56 sono dotate di una camera di combustione anulare semplice.


title: CFM International CFM56

text: Nel 1989 la CFMI iniziò lo studio di una camera di combustione anulare che invece di avere un singolo anello di combustione, presentava una zona ulteriore di combustione utilizzata solo alle spinte più elevate. Questa configurazione permette di abbassare le emissioni sia degli ossidi di azoto (NO) che del monossido di carbonio (CO). Il primo CFM56 con la nuova camera di combustione entrò in servizio nel 1995, mentre per le prime versioni di CFM56-5B e CFM56-7B è disponibile una modifica (anche questa parte del pacchetto "Tech Insertion") che può essere installata durante le operazioni di revisione generale.


title: CFM International CFM56

text: Tutte le versioni della famiglia CFM56 hanno un singolo stadio di turbina di alta pressione (HPT). In alcune varianti, le palette della turbina di alta pressione sono "costruite" facendo crescere un monocristallo di superlega in modo da renderle più resistenti a stress meccanici, termici ed allo scorrimento viscoso.


title: CFM International CFM56

text: La turbina di bassa pressione (LPT) è composta nella maggior parte degli esemplari da 4 stadi (5 stadi nel CFM56-5C a causa del fan di maggiori dimensioni).


title: CFM International CFM56

text: Le modifiche alla turbina di bassa pressione introdotte dal programma Tech56 (e successivamente incluse nel pacchetto "Tech Insertion") consistono in una ottimizzazione del disegno aerodinamico delle palette di bassa pressione che ha portato ad una riduzione del 20% del numero delle palette, con conseguente diminuzione dei pesi e dei costi di manutenzione. Un nuovo aggiornamento si è avuto con il pacchetto "Evolution".


title: CFM International CFM56

text: Gli statori e le palette della turbina di alta pressione sono raffreddate internamente da aria spillata dal compressore di alta pressione che passa all'interno della paletta per poi trafilare da una serie di forellini posti sul bordo d'attacco, sul bordo d'uscita e sul ventre della paletta stessa formando così una pellicola di aria che avvolge la paletta proteggendola dalle alte temperature dei gas provenienti dalla camera di combustione.


title: CFM International CFM56

text: Sebbene la CFMI avesse provato all'inizio dello sviluppo del motore sia una configurazione a flussi separati che a flusso miscelato, la maggior parte delle varianti, ad eccezione del CFM56-5C progettato per l'Airbus A340, è a flussi separati.


title: CFM International CFM56

text: Più recentemente, la GE e la Snecma hanno provato una configurazione con i bordi di uscita dell'ugello di scarico a dente di sega (in inglese chiamata "chevron") per la riduzione dell'impronta sonora del motore. Dopo aver provato diversi modelli in galleria del vento, la CFMI optò per l'uso di chevron sull'ugello di scarico interno, ottenendo un'attenuazione del rumore percepito al decollo di 1,3 decibel. Questa configurazione di CFM56 viene proposta per l'Airbus A321.


title: CFM International CFM56

text: Il prolungamento dell'ugello serve a fare fuoriuscire l'aria che finisce nel sistema di lubrificazione. L'albero di trasmissione di bassa pressione agisce da centrifuga e separa l'olio, che viene quindi riassorbito attraverso dei fori laterali.


title: CFM International CFM56

text: Il CFM56 è progettato per utilizzare due tipi di inversori di spinta per rallentare la corsa dell'aeromobile dopo l'atterraggio. Il primo (inversore di tipo "a cassetto"), impiegato sui CFM56-3 ed i CFM56-7, fa traslare i due semigusci che costituiscono la parte posteriore della cappottatura del motore e contemporaneamente blocca il flusso freddo del fan che viene deviato verso l'esterno del motore attraverso una griglia ("cascade" in inglese).


title: CFM International CFM56

text: Il secondo (inversore di tipo "a conchiglia"), utilizzato sui CFM56-5, sfrutta 4 portelli basculanti che, bloccando il flusso d'aria proveniente dal fan, lo deviano verso l'esterno generando la spinta inversa.


title: Ente di decentramento regionale di Gorizia

text: L<nowiki>'</nowiki>ente di decentramento regionale di Gorizia, istituito nel 2019 in seguito alla soppressione delle Unioni Territoriali Intercomunali, è formato da 25 comuni per un totale di abitanti e confina ad ovest con l'ente di decentramento regionale di Udine, a sud-est con quello di Trieste e a est con la Slovenia (Goriziano).


title: Partito Moderato

text: Il Partito Moderato (in svedese: "Moderata Samlingspartiet", traducibile in "Partito Moderato di Coalizione" o "Partito di Coalizione Moderata"), anche noto con il nome di Moderati ("Moderaterna") e dal 2006 con il nome di Nuovi Moderati ("Nya Moderaterna"), è un partito politico di centrodestra, conservatore liberale della Svezia.


title: Partito Moderato

text: Il partito è stato fondato nel 1904 da un gruppo di conservatori nel Parlamento svedese come "Lega Generale Elettorale". Durante la sua storia il partito ha avuto altri due nomi: "Organizzazione Nazionale della Destra" (1938-1952) e "Partito di Destra" (1952-1969).


title: Partito Moderato

text: A seguito delle elezioni legislative del 2010 il partito moderato è risultato il secondo a livello nazionale ed il primo della coalizione di governo detta Alleanza per la Svezia formato dai Moderati, il Partito di Centro, il Partito Popolare Liberale ed i Democratici Cristiani.


title: Partito Moderato

text: Il Moderaterna è un partito conservatore liberale aderente al Partito Popolare Europeo ed all'Internazionale dei conservatori.


title: Partito Moderato

text: Il partito è stato fondato nel 1904 come "Unione Elettorale Generale" (Allmänna valmansförbundet). L'Unione, però non era ancora un vero e proprio partito, più che altro era un movimento di supporto e di coordinamento dei deputati conservatori eletti in parlamento, con il compito di contenere l'organizzazione dei deputati del Partito Socialdemocratico e del Partito Popolare Liberale.


title: Partito Moderato

text: In origine, il partito fu convintamente nazionalista e conservatore, al punto da opporsi al riconoscimento del diritto di voto alle donne e dei diritti dei lavoratori. Ciò nonostante, Arvid Lindman, capo del partito e Primo ministro, propose nel 1907 l'introduzione del suffragio elettorale maschile. Nel 1928 divenne il primo partito con il 28% dei voti.


title: Partito Moderato

text: Negli anni '30 il partito dovette sciogliere la "Lega Nazionale dei Giovani Svedesi" (Sveriges Nationella Ungdomsförbund), organizzazione giovanile del partito, che si era apertamente schierata a favore dei nazisti. Fu fondato un nuovo movimento giovanile la "Lega Giovanile Moderata", mentre la Lega Nazionale dei Giovani Svedesi si presentò autonomamente alle elezioni trasformandosi in un vero e proprio partito.


title: Partito Moderato

text: Nel 1934 i socialdemocratici conquistarono il governo, che manterranno fino al 1976, in alleanza con i centristi. Nel frattempo, nel 1938, il Moderaterna cambiò nome in "Organizzazione nazionale della Destra" (Högerns riksorganisation). Il nome venne nuovamente cambiato nel 1952 in "Partito Di Destra" mentre nel 1969 acquistò il nome attuale.


title: Partito Moderato

text: Nel 1970 divenne leader del partito Gösta Bohman. Egli si impegnò ad abbandonare le posizioni della destra nazionalista, fino a portare il partito sulle attuali posizioni di conservatorismo liberale. Nel 1976 entrarono nel governo di Thorbjörn Fälldin, del Partito di Centro e Bohman divenne ministro dell'economia.


title: Partito Moderato

text: Nel 1979, il Moderaterna divenne il partito più grande della coalizione dei partiti "borghesi" o "non-socialisti". Nel 1986, fu eletto il nuovo capo Carl Bildt, che portò, nel 1991, il partito alla vittoria elettorale e, nel 1994, divenne primo ministro. Bo Lundgren guidò invece il partito nelle elezioni del 2002, che risultarono particolarmente disastrose.


title: Partito Moderato

text: Il capo attuale, Fredrik Reinfeldt ha spinto il partito ad abbandonare ulteriormente le posizioni liberiste, facendo propri temi cari alla cultura socialdemocratica. Nel 2004 è stata fondata la coalizione l'Alleanza per la Svezia, che raccoglie i quattro partiti non-socialisti (gli stessi Moderati, il Partito Popolare Liberale, i Democratici Cristiani ed i Centristi).


title: Partito Moderato

text: L'Alleanza ha vinto le elezioni legislative del 2006, anche se può contare su una maggioranza di appena 7 in Parlamento. I Moderati hanno migliorato il proprio consenso, passando dal 15,1 al 26,1% dei consensi, conquistando 97 seggi. La forte avanzata dei moderati, dovuta ad una campagna elettorale che non ha messo in discussione i capisaldi del stato sociale svedese, oltre che dal calo degli avversari socialdemocratici (-4,7%) è stata favorita anche dal calo degli alleati liberali (-5,8), che hanno perso ben 20 seggi.


title: Eleonora Vallone

text: Figlia di Raf Vallone e di Elena Varzi, è la sorella maggiore di due gemelli: l'attore Saverio Vallone e la cantante Arabella. Ha un figlio, Luca Gualdi, medico di professione. È dedita a numerose attività. Ha esordito come pittrice, definita "cubo-futurista", e poi come attrice di cinema, di teatro e di televisione. Autrice di testi musicali, intrattenimento, teatro, televisione. Giornalista, collaboratrice di giornali quotidiani e settimanali di attualità, cinema, sport, nautica, rubriche televisive e radiofoniche.


title: Eleonora Vallone

text: Pioniera ed insegnante della ginnastica in acqua, ha fondato la prima scuola in Italia per istruttori di acqua-gym, brevettando anche il metodo GymNuoto e GymSwim. È inoltre l'ideatrice della moda salutistica in neoprene con marchio EV. Ha condotto il Festival di Sanremo 1981 assieme a Claudio Cecchetto e Nilla Pizzi (in cui si distinse per la sua bellezza e per le famose gaffes). Oggi dopo aver ideato il primo festival Cinematografico dedicato all'Acqua denominato AquaFilmFestival, ne è la Direttrice artistica, e divulga il concorso in Italia e all'estero con successo.


title: Cacciatori di fantasmi

text: Cacciatori di fantasmi è un programma televisivo statunitense riguardante investigazioni sul paranormale, che ha debuttato il 17 ottobre 2008 su Travel Channel prima di essere trasmesso da Discovery+ nel 2021. Un film indipendente intitolato "Ghost Adventures" è stato originariamente trasmesso su Sci-Fi Channel il 25 luglio 2007. Il programma segue i cacciatori di fantasmi Zak Bagans, Nick Groff, Aaron Goodwin, Billy Tolley e Jay Wasley che indagano in luoghi segnalati per essere infestati. Lo show è introdotto e narrato da Zak Bagans.


title: Cacciatori di fantasmi

text: In Italia è trasmesso su DMAX, mentre in precedenza è andato in onda su canale satellitare AXN Sci-Fi, della piattaforma Sky.


title: Cacciatori di fantasmi

text: "Cacciatori di fantasmi" è iniziato come un film indipendente intitolato "Ghost Adventures" e prodotto in stile documentaristico. Il film è stato girato nel 2004 e prodotto da 4Reel Productions nel 2006. SciFi Channel lo ha presentato in anteprima il 25 luglio 2007. Il film era incentrato sull'indagine del trio su presunte attività paranormali a Virginia City, Nevada e dintorni, incluso il Goldfield Hotel di Goldfield, Nevada. La crew è tornato lì durante la quarta, la quinta e la settima stagione della serie. La serie è prodotta dalla MY-Tupelo Entertainment (una fusione tra MY Entertainment e Tupelo Honey-Productions).


title: Cacciatori di fantasmi

text: Zak Bagans, Nick Groff (stagioni 1–10), Aaron Goodwin, Billy Tolley e Jay Wasley indagano su luoghi descritti come infestati, sperando di raccogliere prove visive o uditive di attività paranormali. Ogni episodio inizia con il gruppo che visita il sito dell'indagine con i suoi proprietari o custodi. Queste introduzioni in genere includono le voci fuori campo di Bagans che racconta la storia del luogo ed interviste con persone che affermano di aver assistito a fenomeni paranormali nel luogo di indagine. Sulla base di queste interviste, il gruppo posiziona delle X con nastro adesivo nero o grigio nei luoghi di alcune presunte attività paranormali rilevanti ed installa telecamere statiche per la visione notturna per provare a filmare ciò che accade.