title: Collettivizzazione in Unione Sovietica

text: La maggior parte degli storici concorda sul fatto che la disgregazione causata dalla collettivizzazione e dalla resistenza dei contadini abbia contribuito in modo significativo alla carestia sovietica del 1932-1933, specialmente nella RSS Ucraina dove tale periodo viene chiamato Holodomor. Durante le carestie simili del 1921-1923, furono organizzate numerose campagne - sia interne sia a livello internazionale - per raccogliere denaro e cibo a sostegno delle popolazioni colpite. Tuttavia, non fu fatto nulla per la siccità del 1932-1933, poiché Stalin fece censurare le informazioni sul disastro. Stalin avviò inoltre una purga dei comunisti ucraini e dell"'intelligencija", con effetti devastanti a lungo termine. Molti villaggi ucraini furono isolati e penalizzati con un decreto governativo per un presunto sabotaggio delle scorte di cibo. Oltretutto, venne limitata la migrazione della popolazione dalle aree colpite. In una conversazione con lo scrittore Michail Aleksandrovič Šolochov, Stalin affermò che la carestia era stata causata dall'eccesso degli ufficiali locali del PCUS e dai sabotaggi.


title: Collettivizzazione in Unione Sovietica

text: Circa 40 milioni di persone furono colpite dalle carenze di cibo, incluse quelle nelle aree vicino a Mosca dove i tassi di mortalità aumentarono del 50%. Il centro della carestia, tuttavia, fu la RSS Ucraina e le regioni circostanti, incluse quelle del Don, del Kuban', della Ciscaucasia e del Kazakistan dove il bilancio fu di un milione di morti. Le campagne furono più colpite delle città, ma 120.000 morirono a Charkiv, 40.000 a Krasnodar e 20.000 a Stavropol'.


title: Collettivizzazione in Unione Sovietica

text: Gli archivi sovietici declassificati mostrano che furono registrati ufficialmente 1,54 milioni di morti in Ucraina per la carestia. Alec Nove sostiene che la registrazione dei decessi cessò in molte aree durante la carestia. Tuttavia, è stato sottolineato che le morti registrate negli archivi fossero sostanzialmente riviste dagli ufficiali demografici. La versione più vecchia dei dati mostrava meno di 600.000 morti in Ucraina rispetto alle statistiche corrette più recenti. Ne "Il libro nero del comunismo", gli autori sostengono che il numero di morti era di almeno 4 milioni e che considerano l'Holodomor come "un genocidio del popolo ucraino".


title: Collettivizzazione in Unione Sovietica

text: Dopo l'occupazione sovietica della Lettonia, nel giugno del 1940, i nuovi governanti del Paese si trovarono di fronte a un problema: le riforme agricole del periodo tra le due guerre avevano ampliato le posizioni individuali. Le proprietà dei "nemici del popolo" e dei rifugiati, oltre a quelle superiori ai 30 ettari, furono nazionalizzate tra il 1940 e il 1944, ma a coloro che erano ancora senza terra furono dati in seguito lotti di 15 ettari ciascuno. Pertanto, l'agricoltura lettone rimase essenzialmente dipendente dalle piccole proprietà personali, rendendo così difficile una pianificazione centrale. Tra il 1940 e il 1941, il Partito Comunista di Lettonia ripeté più volte che la collettivizzazione non sarebbe avvenuta con la forza, ma piuttosto su base volontaria. Per incoraggiarla, furono imposte tasse elevate e alle nuove fattorie non venne dato più alcun sostegno governativo. Ma dopo il 1945 il partito abbandonò il suo approccio restrittivo poiché anche l'approccio volontario non stava dando risultati. I lettoni erano abituati alle proprietà individuali ("viensētas") e per molti agricoltori le terre assegnate loro dalle riforme tra le due guerre furono le prime che le loro famiglie avessero mai posseduto. Inoltre, nelle campagna circolarono molte voci sulla dura vita agricola nelle fattorie collettive.


title: Collettivizzazione in Unione Sovietica

text: Le pressioni da Mosca sulla collettivizzazione continuarono e le autorità lettoni cercarono di ridurre il numero di singoli agricoltori (sempre più etichettati come "kulaki" o "budži") attraverso tasse sempre più elevate e requisizioni di prodotti agricoli per uso statale. Il primo "kolchoz" venne istituito solamente nel novembre del 1946 e nel 1948 erano stati fondati soltanto 617 kolkhoz, integrando 13 814 singole cascine (il 12,6% del totale). Il processo venne giudicato ancora troppo lento e nel marzo del 1949 furono censite meno di 13.000 famiglie di kulaki e un gran numero di singoli contadini. Tra il 24 marzo e il 30 marzo 1949, circa 40 000 persone furono deportate e reinsediate in vari punti in tutta l'Unione Sovietica.


title: Collettivizzazione in Unione Sovietica

text: Dopo queste deportazioni, il ritmo della collettivizzazione aumentò quando un gran numero di contadini si precipitò nei kolchoz. Nel giro di due settimane furono fondati 1740 nuovi kolchoz e alla fine del 1950 solo il 4,5% delle fattorie lettoni era rimasto al di fuori delle unità collettivizzate; circa 226 900 fattorie appartenevano ai collettivi, il cui numero era salito a circa 14 700. La vita rurale cambiò quando il lavoro quotidiano degli agricoltori furono dettati da piani, decisioni e quote formulate dal governo centrale e consegnate attraverso una gerarchia intermedia non agricola. I nuovi kolchoz, in particolare quelli più piccoli, erano mal equipaggiati e poveri; all'inizio i contadini venivano pagati una volta all'anno in cibo e poi in contanti, ma i salari erano molto piccoli e a volte gli agricoltori non venivano pagati o finivano per dare i soldi direttamente al kolchoz. Gli agricoltori avevano ancora piccoli pezzi di terra (non più grandi di 0,5 ettari) intorno alle loro case dove coltivavano autonomamente. Insieme alla collettivizzazione, il governo cercò di sradicare la consuetudine di vivere in singole fattorie reintegrando le persone nei villaggi. Tuttavia questo processo fallì a causa della mancanza di fondi dopo che il governo centrale pianificò di spostare anche le case.


title: Collettivizzazione in Unione Sovietica

text: I numeri ufficiali per area collettivizzata sono cresciuti nel corso degli anni per via di due fattori tecnici. Innanzitutto, questi numeri ufficiali furono calcolati come la percentuale dell'area seminata nelle fattorie contadine, escludendo l'area coltivata dai sovchozy e da altri utenti agricoli. Le stime basate sull'area totale seminata (comprese le fattorie statali) riducono la quota delle aziende agricole collettive tra il 1935-1940 a circa l'80%. In secondo luogo, gli appezzamenti domestici dei kolchoziani sono state incluse nella base terrestre delle fattorie collettive. Senza i terreni domestici, quelli arabili coltivati collettivamente nel 1940 erano il 96,4% dei terreni nelle fattorie collettive, e non il 99,8% come dimostrato dalle statistiche ufficiali. Considerando che la collettivizzazione fu travolgente e totale tra il 1928 e il 1940, la seguente tabella fornisce diversi numeri (più realistici) sull'entità della collettivizzazione delle aree seminate.


title: Collettivizzazione in Unione Sovietica

text: Durante la seconda guerra mondiale, Alfred Rosenberg, in veste di Ministro del Reich per i Territori orientali occupati, fece pubblicare una serie di manifesti che annunciavano la fine delle fattorie collettive sovietiche nelle aree dell'URSS sotto il controllo tedesco. Nel febbraio del 1942 emise una legge agraria con la quale annullò tutta la legislazione agricola sovietica e ripristinò le fattorie familiari per coloro che volevano collaborare con gli occupanti. Ma la decollettivizzazione entrò con in conflitto con la crescente domanda della produzione di cibo in tempo di guerra, e Hermann Göring chiese il mantenimento dei kolkhozy e il loro cambio di nome. Hitler in persona ritenne la redistribuzione della terra come "stupida". Alla fine, le autorità occupanti tedesche mantennero la maggior parte dei kolkhozy semplicemente cambiando il loro nome in "fattorie della comunità" (, un riferimento alla tradizionale comune russa). La propaganda tedesca descriveva questo come un passo preparatorio verso la dissoluzione finale dei kolchozy in fattorie private, garantite ai contadini che avrebbero fedelmente consegnato le quote di produzione agricola obbligatorie ai tedeschi. Nel 1943, le autorità naziste occupanti avevano convertito il 30% dei kolchozy in "cooperative agricole" promosse dai tedeschi, ma non avevano ancora fatto alcuna conversione delle fattorie private.


title: Rāma

text: Rāma (devanāgarī: राम) è l'eroe dell'epica del "Rāmāyaṇa", considerato, nella religione induista, come avatara di Visnù.


title: Rāma

text: Conosciuto anche come Rāmachandra ("chandra" per descriverne probabilmente il meraviglioso aspetto simile alla Luna, "chandra"), Rāma nell'induismo intende rappresentare l'incarnazione divina nel "Tretā-yuga", l'era caratterizzata dalla comparsa della malvagità.


title: Rāma

text: La più antica fonte attestante di questa figura divina è il poema epico "Rāmāyaṇa" attribuito al cantore Vālmīki, il cui nucleo originario è databile tra il V e il III secolo a.C., il completamento della sua redazione va invece ascritto ai primi secoli della nostra era.


title: Rāma

text: Se il nucleo originario di questo poema, i "kāṇḍa" ("libri") da 2 a 5, celebrano Rāma come un eroe epico, due libri recenziori, 1 e 6 lo indicano come avatara di Visnù comparso sulla terra per sconfiggere il malvagio demone Rāvaṇa.


title: Rāma

text: I "Rāmāyaṇa" medioevali promuovono quest'ultimo aspetto divino dell'eroe Rāma facendogli acquisire lo "status" di Dio stesso. Dal che la paredra di Rāma, Sītā, è quindi identificata con la dea Śrī, mentre il fratello minore Lakṣmaṇa viene identificato come la manifestazione umana del serpente Śeṣa, tra le cui spire dorme Nārāyaṇa, ovvero lo stesso Visnù.


title: Rāma

text: Rāma è perfetto e bellissimo, la sua pelle è del colore del cielo, possiede un eccellente autocontrollo, ed infinitamente devoto alla sua unica moglie Sītā personificazione degli ideali di castità e devozione nei confronti del divino marito.


title: Rāma

text: Come per tutte le altre "Murti" induiste, anche Rama è invocato attraverso numerosi appellativi che si riferiscono ai suoi attributi e caratteristiche. In alcuni testi ci si riferisci a lui con il nome Padma.


title: Giuseppe Farina (imprenditore)

text: Di origini contadine, si laureò all'Università degli Studi di Padova in Giurisprudenza e riuscì ad affermarsi come imprenditore, arrivando alla presidenza del Lanerossi Vicenza nel 1968, pur possedendo solamente il 2% delle azioni societarie. Guidò il per dodici anni, ottenendo salvezze miracolose come quella del 1973 con una vittoria in trasferta a Bergamo all'ultima giornata e portando il Lanerossi ai vertici del calcio nazionale con il secondo posto del 1978.


title: Giuseppe Farina (imprenditore)

text: Nell'estate del 1975 acquistò da Marino Boldrin il Calcio Padova per 393 milioni di lire, anche se l'ufficialità dell'affare verrà a galla solo il 31 gennaio 1978. Rimarrà proprietario del Calcio Padova fino al giugno 1979 quando cede a Ivo Antonino Pilotto prima il 60% delle azioni biancoscudate e successivamente il restante 40%. Molto abile nell'acquisto dei giocatori, seppe rivitalizzare campioni alla fine della carriera come Angelo Benedicto Sormani o Cinesinho, nonché ottenere giovani validi su cui puntare, un nome su tutti Paolo Rossi.


title: Giuseppe Farina (imprenditore)

text: Il suo declino a Vicenza è legato proprio al giocatore che era il suo pupillo: nel braccio di ferro con la Juventus dell'estate 1978 si arrivò alle buste per risolvere la comproprietà e Farina scrisse la cifra di 2.612 milioni contro un'offerta piuttosto bassa della Juventus. Si trattava della più grossa valutazione per un calciatore all'epoca e gli oltre due miliardi e mezzo sborsati causarono un grave buco nelle casse di una società di provincia. Per finanziare l'acquisto Farina tentò la strada degli abbonamenti biennali anziché annuali alle partite del Lanerossi. Paolo Rossi seguirà poi Farina anche nelle sue avventure come presidente del Milan. Negli anni precedenti un'altra busta a risoluzione di una comproprietà fu clamorosa, quella per Paride Tumburus; Farina riuscì a stare sotto l'offerta del Rovereto di appena 20 lire.


title: Giuseppe Farina (imprenditore)

text: Farina fu costretto a lasciare la società (al figlio Francesco Farina) nel gennaio 1981, con un "buco" di bilancio molto consistente, per poi ritentare l'avventura al Milan nel 1982, acquistando da Colombo la società a pochi mesi dalla retrocessione in serie B. Dopo la facile promozione dell'anno successivo (allenatore Castagner), la prima stagione di serie A non fu fortunatissima (e registrò il fallimento dello "straniero" Blissett) e andò molto meglio nella seconda (altri due inglesi: la rivelazione Hateley e Wilkins). Con l'arrivo di Nils Liedholm in panchina (e Agostino Di Bartolomei) giunse anche la partecipazione alla Coppa UEFA, ma il suo periodo rossonero si chiuse senza molta fortuna nel 1986, quando la società fu presa in consegna da Silvio Berlusconi a un passo dal fallimento.


title: Giuseppe Farina (imprenditore)

text: Nel 2006 ha tentato di costituire una cordata per rilevare l'Hellas Verona, iniziativa che però non ebbe seguito dopo che la società scaligera trovò un acquirente nel conte Pietro Arvedi d'Emilei.


title: Giuseppe Farina (imprenditore)

text: Nel 2010 ha tentato di rilevare il Venezia ma all’ultimo si tirò indietro senza concludere la trattativa.


title: St James' Park

text: St James' Park è un impianto sportivo multifunzione britannico di Newcastle upon Tyne, città e distretto metropolitano del Nord Est dell'Inghilterra.


title: St James' Park

text: Attivo dal 1880 come terreno adibito al calcio su un'area pubblica un tempo appartenente a un dignitario locale, ospita dal 1892 gli incontri interni del .


title: St James' Park

text: Di proprietà comunale, è passato attraverso alcune ristrutturazioni anche se per buona parte della sua storia (quasi mezzo secolo) non fu sottoposto a modifiche di rilievo: fu infatti solo nel 1972 che si procedette a un primo intervento edilizio sulla struttura prima di quello del 1993 e, a seguire, quello tra il 1998 e il 2000 che ha dato all'impianto la forma attuale.


title: St James' Park

text: Fu tra gli impianti che accolsero gare del campionato europeo di calcio 1996 e, nel 2012, fu sede accessoria di Londra per gli incontri del torneo calcistico della XXX Olimpiade.


title: St James' Park

text: Nonostante la preminente destinazione calcistica, fin dai primi anni del XIX secolo ospitò anche incontri di rugby a XIII sia a livello di club che internazionale; per quanto riguarda invece il rugby a XV, ospitò gare della .


title: St James' Park

text: Nella stagione 2018-19, inoltre, accolse entrambe le finali delle due massime competizioni europee di club di quest'ultima disciplina, la Champions Cup e la Challenge Cup.


title: St James' Park

text: Lo stadio sorge su un parco alla sommità di una collinetta nel centro cittadino, parte di una "common land" storica chiamata Town Moor e nei pressi di un luogo adibito a patibolo destinato alle esecuzioni capitali, sebbene inutilizzato dal 1844; il terreno, all'epoca, non era livellato e veniva usato come pascolo dal bestiame da macello.


title: St James' Park

text: Nel 1880 sorse un'area destinata al calcio il cui primo utilizzatore fu un club chiamato Newcastle Rangers: i due ingressi del campo di gioco presero il nome di Leazes End, dal nome di Leazes Terrace, un palazzo signorile attualmente residenza studentesca dell'Università di Newcastle, e Gallowgate End per via della prossimità con il citato patibolo ().


title: St James' Park

text: Il Rangers rimase a due riprese nell'impianto fino al 1884, poi nel 1886 prese il suo posto il Newcastle West End, cui si aggiunse il Newcastle East End nel 1892; in tale anno questi ultimi due club si fusero a formare il , il quale nel 1899, un anno dopo la sua promozione in First Division, riuscì faticosamente a ottenere l'autorizzazione all'ampliamento della struttura, dopo avere persino valutato l'ipotesi di abbandonarla per cercarne una più adattabile.


title: St James' Park

text: I lavori riguardarono il livellamento del piano di gioco, l'edificazione di una tribuna in prossimità di Gallowgate End e la realizzazione di spalti con riporti di terreno che portarono la capacità totale dell'impianto a posti; inoltre il perimetro della struttura fu recintato da una barriera in lamiera ondulata.


title: St James' Park

text: Pochi anni più tardi, anche alla luce delle crescenti ambizioni del club (che nel primo decennio del nuovo secolo sarebbe giunto a vincere tre volte il titolo nazionale), fu edificata una nuova tribuna coperta lungo Barrack Road e create tre nuove tribune scoperte per una capacità di circa posti; sotto la nuova tribuna sorse pure una piscina e la nuova struttura fu inaugurata nel settembre 1905.


title: St James' Park

text: Dopo la Grande Guerra il Newcastle affidò all'architetto scozzese Archibald Leitch uno studio per la copertura completa dello stadio; il progetto presentato prevedeva la costruzione di spalti a doppia gradinata provvisti di tettoia, ma problemi tra municipio e proprietari terrieri fecero slittare il piano fino all'accantonamento definitivo, e tutto quanto fu possibile realizzare fu una modesta copertura sulla curva verso Leazes End nel 1922.


title: St James' Park

text: Tali, minimali, modifiche, si rivelarono essere definitive per almeno mezzo secolo: nel dopoguerra il club tentò di rimpiazzare la vecchia tribuna con una di nuovo disegno, ma il consiglio comunale cittadino non autorizzò mai tali lavori; ancora, negli anni cinquanta, un timido approccio per discutere della realizzazione di un impianto da posti non giunse neppure all'attenzione della municipalità.


title: St James' Park

text: Le uniche migliorie che il club riuscì ad apportare al St James' Park in quel periodo riguardarono l'installazione di un impianto di illuminazione: nel 1953 si tenne nello stadio la prima partita in notturna, un'amichevole contro la scozzese , tre anni in anticipo rispetto al primo incontro di First Division mai disputato con luce artificiale, a Portsmouth, singolarmente con protagonista proprio il in visita alla squadra locale; nel 1958 il club investì per l'acquisto e l'installazione di quattro nuovi tralicci alti (), i più alti e i più tecnologicamente avanzati all'epoca nel Regno Unito.


title: St James' Park

text: Nel 1963, nel pieno delle negoziazioni per l'assegnazione delle sedi dell'imminente ottavo campionato mondiale di calcio, che l'Inghilterra avrebbe ospitato tre anni più tardi, club e consiglio municipale iniziarono una lunga e infruttuosa trattativa avente a oggetto il prolungamento del contratto d'affitto dello stadio, nella quale si inserì anche un progetto pubblico unilaterale di costruzione di un nuovo impianto da posti e una polemica politica tra i gruppi conservatori e laburisti in consiglio comunale; di fronte a tale stallo, il comitato organizzatore del mondiale decise di abbandonare l'ipotesi Newcastle per affidare le gare ad Ayresome Park nella vicina Middlesbrough.


title: St James' Park

text: Tale bocciatura inasprì ulteriormente i rapporti tra le due parti in causa, tanto che il contenzioso, esplicito o sottotraccia, andò avanti per i successivi due decenni durante i quali il Newcastle pianificò perfino l'abbandono di St James' Park e la costruzione di un nuovo impianto di proprietà; a far recedere il club da tale decisione vi fu il permesso dell'amministrazione cittadina all'esecuzione di lavori di ristrutturazione nel 1971, circa cinquant'anni dopo l'ultimo sostanziale intervento edilizio sulla struttura dell'impianto; il progetto prevedeva la realizzazione di una copertura completa dello stadio, ma nei fatti fu realizzata solo la East Stand, tribuna prospiciente su Leazes Terrace, peraltro in ritardo a causa degli scioperi delle maestranze edili.


title: St James' Park

text: Nel 1978 la curva su Leazes End fu demolita, ma contemporaneamente il Newcastle retrocedette in Second Division con perdita di introiti e la nuova gradinata non vide la luce per diversi anni.


title: St James' Park

text: Il decennio successivo fu costellato da diverse tragedie negli stadi d'Europa in generale (Heysel) e del Regno Unito in particolare, che sollecitarono interventi legislativi tendenti a modificare in maniera radicale la conformazione degli impianti; facendo seguito all'incendio del Valley Parade a Bradford, in cui 56 persone rimasero uccise, furono ordinate ispezioni tecniche in tutti i maggiori stadi del Paese, e St James' Park risultò essere tra quelle più bisognose di pesanti ristrutturazioni: si iniziò dalla West Stand, vecchia di ottant'anni ma ormai inadeguata perché completamente in legno e a rischio incendio, demolita nel 1987 e rimpiazzata da una tribuna in cemento intitolata a Jackie Milburn, ex giocatore del club deceduto nel 1988.


title: St James' Park

text: Altri lavori sarebbero stati necessari, ma il club era in pesanti difficoltà finanziarie e la ristrutturazione non era tra le priorità dell'amministrazione comunale.


title: St James' Park

text: Nel 1992, tuttavia, un facoltoso industriale del ramo edile, John Hall, acquistò il club e spese la sua influenza per fare approvare al consiglio municipale un piano di ristrutturazione da 25 milioni di sterline, che si tradusse nella ricostruzione completa della Milburn Stand, rifacimento del terreno di gioco e relativo sistema di drenaggio, ristrutturazione della curva su Gallowgate e chiusura degli angoli tra le tribune nonché eliminazione dei posti in piedi: la capienza finale fu ridotta a spettatori, ma tutti seduti; lo stadio così approntato fu designato per ospitare gare del campionato europeo di calcio 1996, prima grande manifestazione che esso fu in grado di accogliere.


title: St James' Park

text: Ancora, facendo seguito al crescente successo del club nel decennio, si ripropose la questione della capienza, per risolvere la quale Hall commissionò lo studio di un nuovo impianto da posti a sedere e la trasformazione dell'area di St James' Park in un'arena coperta con parcheggio da destinare alla squadra di pallacanestro del , facente parte dello stesso gruppo sportivo della squadra di calcio, ma il progetto non decollò mai per via del lungo iter burocratico e amministrativo al quale avrebbe dovuto essere sottoposto.


title: St James' Park

text: Hall ripiegò quindi su un progetto di trasformazione in doppia gradinata in ogni tribuna e interamente coperto, che vide la luce tra la fine del 1998 e l'agosto 2000 e diede allo stadio la conformazione con la quale è divenuto noto nel XXI secolo.


title: St James' Park

text: Dalla stagione sportiva 2016-17 il terreno di gioco dello stadio è in erba ibrida SISGrass, tecnologia che prevede la semina su un prato sotto la cui superficie è stato preparato un reticolo di materiale sintetico con funzioni di rinforzo e ancoraggio.


title: St James' Park

text: Oltre a essere dal 1892 l'impianto interno del , St James' Park ospitò altri eventi sia di club che internazionali.


title: St James' Park

text: Fu una delle sedi della prima fase del campionato europeo di calcio 1996; divise con Leeds l'accoglimento delle gare del girone B e in essa si esibirono , e .


title: St James' Park

text: Ancora a uso calcistico, benché olimpico, fu l'impiego dello stadio nel 2012, come sede accessoria della città organizzatrice dei Giochi Londra: ospitò gare di entrambi i tornei fino ai quarti di semifinale, tra e di quello maschile e e di quello femminile.


title: St James' Park

text: Più in generale St James' Park ha ospitato relativamente pochi incontri internazionali di calcio, e tutti concentrati nei primi e nei più recenti anni: l' vi giocò 4 incontri prima della seconda guerra mondiale, tre nel Torneo Interbritannico più un'amichevole contro la nel 1938, per quasi sessant'anni l'ultimo appuntamento internazionale prima del campionato europeo.


title: St James' Park

text: L'Inghilterra tornò nello stadio solo nel 2001 (2-0 sull', qualificazione al mondiale 2002) e nei successivi quattro anni, durante i lavori per la ricostruzione di Wembley, vi disputò tre incontri, il più recente dei quali una vittoria 2-0 nel 2005 sull' valida per la qualificazione al mondiale 2006.


title: St James' Park

text: Per quanto riguarda invece il rugby a XIII, Newcastle ha una lunga tradizione nella disciplina essendo il nord-est dell'Inghilterra uno dei posti dove essa si sviluppò fin dalla separazione dei due codici nel 1895; lo stadio è stato prescelto per ospitare la cerimonia d'apertura e la gara inaugurale, tra e , della Coppa del Mondo di rugby a 13 2021, a quasi 110 anni di distanza dall'ultimo incontro internazionale di tale disciplina, tenutosi nel 1911 tra e .


title: St James' Park

text: Infine, nel rugby a XV, la struttura ospitò tre gare della fase a gironi della , con punte sempre superiori ai spettatori: furono di scena al St. James' Park e , e e di nuovo la contro ; l' del rugby a XV disputò il suo primo (e, allo stato, unico) "test match" durante la preparazione alla , e l'avversaria fu l', battuta 37-0.


title: St James' Park

text: In ambito di club, lo stadio fu designato dall'European Professional Club Rugby a sede delle finali delle due maggiori competizioni europee, la Champions Cup e la Challenge Cup, per la stagione 2018-19.


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: Le carrozze vicinali a piano ribassato (spesso chiamate semplicemente Piano Ribassato, indicate con la sigla PR) sono carrozze ferroviarie di fabbricazione italiana destinate al trasporto di passeggeri, specificamente per l'utilizzo sulle linee regionali, in servizio dal 1967.


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: Introdotte negli anni sessanta, hanno segnato un punto svolta nel trasporto ferroviario locale italiano, accumulando una vita operativa di oltre cinquant'anni.


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: Le vicinali sono state le prime carrozze in Italia dotate di una sezione con pianale "ribassato", ovvero posto a 350 mm dal marciapiede normale (tipo P25) e a 50 mm dal marciapiede rialzato (tipo P55); ciò permetteva un incarrozzamento più rapido e meno difficoltoso, specialmente per gli utenti con mobilità limitata sia per handicap fisici (anziani e mutilati) che per difficoltà materiali (bagagli voluminosi). Le estremità delle carrozze sono invece rialzate di tre gradini per permettere l'alloggiamento dei carrelli.


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: Le porte sono a "libro" (due battenti pieghevoli) e vengono comandate direttamente dal macchinista o dal capotreno. I vestiboli sono separati dagli ambienti viaggiatori tramite delle porte scorrevoli a doppio battente.


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: Tali carrozze sono state fra le prime in Italia ad essere costruite anche in versione semipilota, cioè con una cabina di guida ad una delle estremità delle carrozze, garantendo pertanto la possibilità di formare composizioni di convogli reversibili ed evitando le laboriose manovre di inversione della locomotiva.


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: Costruite in due serie per un totale di tre commesse, a seconda del lotto di fabbricazione presentano notevoli differenze tecniche:


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: In origine, la prima serie si distingueva dalla seconda anche per l'arredo interno molto più spartano, con sedili singoli a schienale basso e poco imbottiti. Alcune carrozze furono costruite anche con allestimenti di prima e di seconda classe, senza tuttavia che fra i due livelli di viaggio vi fossero differenze di rilievo. La seconda serie, invece, presentò fin da subito un allestimento a classe unica, con sedili più confortevoli, dotati di schienale intero e poggiatesta (simili a quelli in uso sulle coeve elettromotrici ALe 801/940); tale allestimento venne poi implementato anche sulle vetture più vetuste.


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: La velocità massima delle carrozze, coerentemente ai carrelli 24V, fu inizialmente fissata a 160 km/h quando i convogli erano trainati ed a 120 km/h per convogli spinti. Poiché venne riscontrato che la stabilità di marcia non cambiava in base al fatto che la locomotiva tirasse o spingesse il treno, la distinzione fu soppressa e fu imposto un limite generale a 140 km/h.


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: Nei decenni di servizio, le carrozze a pianale ribassato sono state oggetto di vari interventi di miglioria e aggiornamento: dapprima vennero modificate le porte di accesso, in modo da rispettare i nuovi standard di sicurezza, mentre tra il 1988 e il 1990 alcune carrozze semipilota, in origine tutte dotate di frontale "passante", onde consentire eventualmente il loro uso come rimorchiate comuni intercomunicanti, vennero ricarrozzate presso le Officine Gallinari di Reggio Emilia, ove fu sostituito il frontale "apribile" con uno completamente chiuso, caratterizzato da un doppio parabrezza e una sezione inferiore incavata, garantendo di fatto maggior spazio e visibilità di guida al personale di macchina. Tali elementi divennero quindi comunemente noti come "carrozze Gallinari".


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: L'intervento più incisivo si è però concretizzato a partire dagli anni duemila, allorché la gran parte delle unità circolanti sono state ristrutturate (in gergo "revampizzate") mediante riallestimento interno con nuovi sedili, nuova illuminazione e nuovi rivestimenti, sostituzione delle apparecchiature tecniche, eliminazione dei finestrini scorrevoli "a ghigliottina" in favore di nuovi a cristallo unico sigillato o con l'estremità superiore apribile "a compasso" e installazione dell'impianto di aria condizionata (giacché il pianale ribassato non lasciava spazio per montare i condizionatori sotto le carrozze, gli scambiatori furono installati sopra il tetto). Per buona parte delle carrozze semipilota si è altresì proceduto a ricostruire e ricarrozzare le cabine di guida, migliorandone sensibilmente il grado di insonorizzazione, prevedendo un nuovo banco di manovra e adottando un design più moderno ed aerodinamico, simile a quello delle locomotive E.464.


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: La ristrutturazione è avvenuta in 3 fasi: la prima è cominciata nel 2004 ed ha coinvolto una buona percentuale delle vetture; la seconda, invece, ha coinciso con la revisione generale del 2010 (interessante le carrozze già ristrutturate nel 2004), seguita, infine, da un nuovo ciclo di ristrutturazione iniziato nel 2011. Col passare del tempo, alcuni dettagli dei riallestimenti (tipo di climatizzatore, luci interne e vari accorgimenti) sono stati modificati. Per quanto concerne invece le carrozze della prima serie, più datate, e quelle non revampizzate della seconda serie, si è egualmente proceduto a rinnovare perlomeno i rivestimenti dei sedili e delle pareti, mentre sulla residua quota delle semipilota "passanti" è stato soppresso l'accesso dell'intercomunicante frontale, sigillato tramite l'applicazione di due vetri parabrezza.


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: Le carrozze a piano ribassato più vetuste in Lombardia hanno terminato ufficialmente la loro vita operativa il 12 dicembre 2015, "salutate" da una sorta di "festa" alla stazione di Milano Porta Garibaldi, in contemporanea con la presentazione dei nuovi treni Coradia Meridian. Ciononostante, a dispetto dei proclami, alcune di esse risultavano ancora pienamente operative a fine 2017, mentre molte altre, anziché essere avviate alla demolizione, sono state preservate, come vetture di scorta o per cannibalizzare pezzi di ricambio. Verso fine giugno 2021, anche le unità di seconda serie operanti sulla linea FL2 del servizio ferroviario suburbano di Roma hanno lasciato spazio ad altro tipo


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: All'inizio del 2022 le carrozze PR risultavano ancora ampiamente utilizzate in regioni come la Puglia (dove costituivano il 90% del parco rotabili), la Liguria, la Campania e la Lombardia; tuttavia, con la graduale entrata in servizio dei nuovi convogli Rock e Pop il loro numero si è assottigliato e molte di esse sono state nel frattempo accantonate o demolite.


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: All'atto dell'entrata in servizio, le carrozze a piano ribassato erano dipinte nella livrea grigio ardesia che caratterizzava all'epoca tutte le carrozze FS.


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: A partire dal 1981 iniziarono ad essere verniciate nella nuova "livrea navetta": base bianco greggio con fasce arancio e violetto, precedentemente introdotta sulle nuove carrozze MDVC.


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: A partire dal 1995, infine, vennero gradualmente pellicolate nella livrea XMPR; con la progressiva sostituzione, sui treni regionali di Trenitalia, dello schema XMPR con la livrea DPR a partire dal 2014, le carrozze PR ancora in servizio non sono state ricolorate, mantenendo la livrea XMPR.


title: Carrozza vicinale a piano ribassato

text: Le carrozze revampizzate assegnate in uso a Trenord e a TiLo hanno in gran parte ricevuto la relativa livrea sociale; su quelle non revampizzate ci si è invece limitati a sostituire il logo Trenitalia con quello di Trenord, fatta salva l'unità 166-8, che pur non essendo riallestita ricevette comunque la livrea del gestore del servizio ferroviario lombardo.


title: Tostão

text: Dopo il ritiro Tostão si iscrisse all'Università, si laureò in medicina specializzandosi in oftalmologia ed esercitò la nuova professione. In tempi più recenti è stato chiamato a collaborare come commentatore in varie testate sportive, incarico che ricopre tutt'oggi. Segue prevalentemente le attività della Nazionale del suo Paese.


title: Tostão

text: Giocatore completo, era un mancino naturale in grado di ricoprire in maniera egregia diversi ruoli, dal trequartista alla mezzala sinistra fino alla prima punta e alla seconda punta. La sua tecnica individuale di prim'ordine gli consentiva di saltare l'uomo con grande facilità e di avere una visione di gioco amplissima. Inoltre, come testimoniano i suoi 303 gol in carriera tra club e nazionale, era dotato di un gran fiuto del gol. Nella nazionale verdeoro ricopriva il ruolo di centravanti.


title: Tostão

text: Nato nello Stato brasiliano di Minas Gerais, Eduardo Gonçalves De Andrade crebbe calcisticamente nell'América Mineiro di Belo Horizonte e, a 14 anni, entrò nelle giovanili del Cruzeiro, dove si guadagnò a causa del suo fisico minuto l'appellativo di "Tostão" ("Monetina"), che divenne anche il suo soprannome. Dopo un ulteriore anno di apprendistato all'América, tornò al Cruzeiro in pianta stabile ed esordì come centravanti in prima squadra a sedici anni. Con la maglia del Cruzeiro vinse cinque edizioni consecutive del Campeonato Mineiro, dal 1965 al 1969, risultandone per quattro edizioni consecutive il miglior marcatore (dal 1965 al 1968), e una Taca Brasil nel 1966, di fatto il campionato nazionale brasiliano dell'epoca, battendo il Santos di Pelé in entrambe le finali di andata e ritorno. Con 249 gol ufficiali, inoltre, Tostão è tuttora il miglior realizzatore della storia del Cruzeiro. Inoltre, è detentore del record di gol (143) realizzati nello Stadio Mineirao di Belo Horizonte, avendo la miglior media di gol nello stadio per anno: 17,875; seguito dal centravanti dell'Atletico Mineiro, Reinaldo, con 11,692 per anno. Il suo passaggio al Vasco da Gama di Rio de Janeiro, nel 1972, fu uno dei più famosi dell'epoca e uno dei più costosi del calcio brasiliano. Tuttavia Tostão non ebbe modo di rendersi molto utile alla sua nuova squadra: già sofferente per un distacco di retina a causa di una pallonata in faccia ricevuta nel 1969 durante un incontro con il Corinthians, spese parecchio tempo per consulti medici finché, per salvaguardare la sua vista, decise di ritirarsi a gennaio 1974 a soli 26 anni, dopo cinque interventi alla retina.


title: Tostão

text: In Nazionale, Tostão fu chiamato abbastanza presto, a 19 anni, e si mostrò subito molto prolifico: prese parte alla spedizione in Inghilterra per il campionato del mondo 1966 e, soprattutto, in Messico per quello del 1970, che il vinse (in finale contro l'). In totale furono 32 (su 54 partite) i gol segnati da Tostão nella selezione brasiliana.


title: Il grande passo

text: Dario e Mario sono fratellastri ma si sono visti una sola volta. <br>Dario vive in un paese del Polesine, Mario a Roma. Hanno elaborato l'abbandono del padre in modo diverso, Dario l'ha idealizzato e ha utilizzato i suoi insegnamenti per credere nei sogni; Mario in maniera più realistica.


title: Il grande passo

text: <br>Quando Dario brucia il campo del vicino e viene arrestato, Mario rientra nella vita del fratello. Sarà l'occasione per entrambi per conoscersi e creare un rapporto che prima d'ora non avevano avuto modo di costruire.


title: Il grande passo

text: La scena in cui Mario giunge nel paese del fratello e si avvia dopo essere sceso dall'autobus è un omaggio a quella del film "La giusta distanza", in cui la protagonista scende da un autobus simile e si avvia per la medesima strada.


title: Il grande passo

text: Per la realizzazione del film sono stati costruiti due razzi in polistirolo: il primo razzo, costruito a Cinecittà, si è danneggiato ed è stato rifatto da una ditta rodigina. Attualmente è in esposizione nel piazzale della Ferramenta Fratelli Ongaro a Crespino.


title: Il grande passo

text: Nel film oltre allo scrittore Vitaliano Trevisan appare anche il giornalista e scrittore Giovanni Battistuzzi, firma del Foglio quotidiano.


title: Responsabilità civile

text: La responsabilità civile, in diritto, rientra nella categoria più ampia delle responsabilità giuridiche.


title: Responsabilità civile

text: In particolare essa individua l'intero istituto composto dalle norme cui spetta il compito di individuare il soggetto tenuto a sopportare il costo della lesione a un interesse altrui; dall'altro può essere considerata sinonimo della stessa obbligazione riparatoria imposta al soggetto responsabile.


title: Responsabilità civile

text: La responsabilità civile quale istituto si fonda su una molteplicità di norme, anzitutto quelle contenute nel codice civile italiano di cui agli artt. 2043 ss. c.c. e 1218 ss. c.c. Esistono, poi, altre disposizioni previste per specifiche fattispecie (si veda, ad esempio e senza pretesa di esaustività: gli artt. 10, 874 c.c.; art. 15 D- Lgls. 30 giugno 2003, n. 196; artt. 114 ss., D. Lgs. 6 settembre 2005, n. 206).


title: Responsabilità civile

text: Tradizionalmente la responsabilità civile si divide in contrattuale, extracontrattuale e responsabilità "ex lege," più correttamente definita, secondo la tradizione gaiana, "ex variis causarum figuris" (ad es. responsabilità da "negotiorum gestio", artt. 2028 e ss. c.c.). La seconda ha carattere residuale (di tipo logico-sistematico, non casistico), nel senso che la r.c. è del primo tipo quando il fatto-fonte coincide con l'inadempimento di un rapporto obbligatorio, qualunque ne sia la fonte; è del secondo tipo in tutti gli altri casi. All'interno di essa si rinviene la disciplina del cd. "fatto illecito" descritto, in via generale dall'art. 2043 c.c. che obbliga chiunque arrechi, con fatto proprio, doloso o colposo, un danno "ingiusto" ad altra persona, al risarcimento del danno:


title: Responsabilità civile

text: La commissione di un fatto illecito - in ragione della presenza nel nostro sistema di ipotesi di responsabilità oggettiva e finanche di ipotesi di responsabilità per fatto altrui - non esaurisce tuttavia l'intero istituto: esso è soltanto uno dei possibili fatti fonte di responsabilità. Da ciò può ulteriormente ricavarsi che l'obbligo riparatorio (responsabilità civile in senso stretto) assolve a una funzione non costante nell'ordinamento: tale obbligo ha una valenza sanzionatoria (pena privata) quando previsto rispetto a fatti illeciti; puramente compensativa quando originato da fatti cui è estranea ogni valutazione di rimproverabilità. L'induzione a non rendere dichiarazioni o a rendere dichiarazioni mendaci all'autorità giudiziaria italiana è un elemento di responsabilità amministrativa delle persone giuridiche. La norma non comporta la nullità delle clausole di riservatezza che dispongano diversamente in merito, e non vale per dichiarazioni false o omesse rese alla stampa.


title: Responsabilità civile

text: L'elaborazione dell'attuale sistematica del fatto ex art. 2043 c.c. è avvenuta a partire dagli anni sessanta, facendo leva sulla natura di "clausola generale" della norma citata. Sino a quel momento l'approccio tradizionale identificava l'ingiustizia del danno con la lesione di un diritto soggettivo assoluto: salute, onore, proprietà.


title: Responsabilità civile

text: Fu poi Piero Schlesinger a enunciare il principio di atipicità dell'illecito, aprendo la strada della tutela aquiliana anche ai diritti non assoluti.


title: Responsabilità civile

text: Gli artt. 2044 e 2045 c.c. prevedono cause di esclusione della responsabilità rispettivamente la legittima difesa e lo stato di necessità, nel primo caso la responsabilità dell'agente è esclusa, nell'altro ridotta a un mero indennizzo.


title: Responsabilità civile

text: Si dice in proposito che il realizzarsi di tali due fattispecie trasforma la condotta da "contra ius" a "secondum ius".


title: Responsabilità civile

text: Un'ulteriore importante deroga esclude la responsabilità di chi abbia compiuto il fatto dannoso in uno stato di incapacità di intendere e di volere; è però importante sapere che lo stato di incapacità non rileva in quanto tale, ma in relazione al fatto; ossia l'inabile è irresponsabile del proprio fatto in quanto la sua incapacità sia tale da non permettergli di comprendere il significato e le conseguenze del proprio agire (art. 2046 c.c.).


title: Responsabilità civile

text: Il codice civile italiano individua anche ipotesi di responsabilità oggettiva (ne è un esempio l'ipotesi di cui all'art. 2050 c.c.: responsabilità per l'esercizio di attività pericolose), ossia casi in cui la responsabilità sussiste astrazion fatta da ogni rimproverabilità, o addirittura in conseguenza di un fatto altrui (es. responsabilità dei padroni o committenti, art. 2049 c.c.). Per altre ipotesi specifiche (si vedano quelle di cui agli artt. 2047 e 2048 c.c.) non c'è accordo sulla loro natura, in quanto secondo taluni autori, nonché la giurisprudenza, si tratta di fattispecie fondate sulla colpa, sebbene sia invertito l'onere probatorio rispetto a essa.


title: Responsabilità civile

text: È bene chiarire che la descrizione del fatto in termini di imputazione oggettiva non significa che la norma non trovi applicazione se la fattispecie concreta mostra che la condotta è stata sorretta da dolo o colpa. La norma rimane applicabile ancorché, giusto il comma 2 dell'art. 2056 c.c, il giudice potrà determinare in misura maggiore l'ammontare del lucro cessante, salva, ovviamente, la necessità dell'ulteriore prova dell'elemento psichico.


title: Responsabilità civile

text: Per quanto riguarda la quantificazione del danno, vigono i criteri individuati dall'art. 2056 c.c., il quale rinvia agli artt. 1223, 1226 e 1227 c.c.


title: Responsabilità civile

text: In particolare il risarcimento del danno si articola nelle due voci del "danno emergente" e del "lucro cessante" (cfr. art. 1223 c.c.) in quanto siano diretta e immediata conseguenza della lesione.Per danno emergente deve intendersi ogni perdita, o necessitata erogazione, o mancata acquisizione sebbene se ne avesse diritto, di utilità già presenti nel patrimonio del danneggiato.Il lucro cessante è ogni mancato guadagno che, invece, si sarebbe prodotto laddove il fatto illecito non fosse stato realizzato. Il ristoro "per equivalente", ora descritto, convive, nel nostro ordinamento, con il ristoro "in forma specifica" (che potremmo anche definire "per identità") ove al danneggiante viene imposto di ripristinare l'esatta situazione quantitativa e "qualitativa" che si sarebbe conseguita in assenza del fatto illecito (art. 2058 c.c.).Vige in ogni caso nella quantificazione dell'obbligazione risarcitoria (determinazione del quantum) il principio "compensatio lucri cum damno" per cui mai la prestazione risarcitoria può, nel suo ammontare, superare l'entità del danno, conformandosi come ingiusto profitto per il titolare della situazione giuridica lesa (esclusione della natura punitiva della cosiddetta "obbligazione risarcitoria").


title: Responsabilità civile

text: L'art. 2043 c.c. non tipizza le situazioni soggettive tutelate: è perciò opinione ormai acquisita dalla dottrina e dalla giurisprudenza che la tutela aquiliana riguardi le situazioni soggettive sia patrimoniali sia non patrimoniali.Nondimeno non v'è accordo in ordine alla via da seguire per fondare la risarcibilità del danno non patrimoniale. Allo stato, dopo due note sentenze della Cassazione del 2003, la giurisprudenza (non senza aspre critiche della dottrina, estremamente perplessa sull'opportunità e necessità di una simile costruzione, da alcuni giudicata artificiosa) sembra persuasa che nel nostro sistema sussisterebbero due sistemi di tutela extracontrattuale: uno fondato sull'art. 2043 c.c. (ritenuto idoneo alla protezione delle sole situazioni patrimoniali); l'altro fondato sull'art. 2059 c.c. il quale, all'esito di argomentazioni non sempre lineari, finirebbe per descrivere un fatto illecito strutturalmente simile a quello di cui all'art. 2043 c.c. ma da riferirsi alle sole situazioni non patrimoniali. La questione, che era stata impostata in modo ben diverso dalla storica sentenza della Corte Costituzionale (sent. n. 184/1986) con cui si era ammesso al risarcimento il cd danno biologico, è ancora lontana dall'essere risolta.


title: Responsabilità civile

text: In ogni modo, attualmente il danno non patrimoniale tutelabile "ex se" in via risarcitoria, si articola in:


title: Responsabilità civile

text: 1) Danno biologico inteso come lesione dell'interesse, costituzionalmente garantito, all'integrità psichica e fisica della persona, conseguente a un accertamento medico (art. 32 Cost.);


title: Responsabilità civile

text: 3) Danno esistenziale inteso come ogni pregiudizio di natura non meramente emotiva e interiore, ma oggettivamente accertabile, che alteri le abitudini e gli assetti relazionali propri, inducendo a scelte di vita diverse quanto all'espressione e realizzazione della personalità nel mondo esterno. Il danno esistenziale, quindi, si deve sostanziare in una modificazione peggiorativa della personalità dell'individuo in presenza di lesione di interessi essenziali della persona, come quelli costituzionalmente garantiti (salute, reputazione, libertà di pensiero, famiglia, ecc.).


title: Responsabilità civile

text: Questo differisce dal "danno biologico" in quanto prescinde dalla accertabilità in sede medico legale, e differisce dal "danno morale soggettivo" perché, a differenza di questo che è "in re ipsa", deve obiettivarsi (la Corte suprema di cassazione, con la sentenza 13546/2006, pare aver spazzato via ogni dubbio in ordine all'eventuale rischio di sovrapposizione di questa tipologia di danno con le altre);


title: Johnnie Walker

text: Johnnie Walker è una marca di whisky scozzese fondata e prodotta fino al 2012 a Kilmarnock, in Scozia. È la marca di Scotch whisky più distribuita al mondo, venduta in quasi ogni Paese e con vendite annuali di oltre 120 milioni di bottiglie.


title: Johnnie Walker

text: Il brand è un'eredità di John "Johnnie" Walker (1805–1857), che dal 1825 aveva iniziato a vendere scotch e altri liquori nel suo negozio di droghiere (aperto nel 1820 quando aveva solamente quattordici anni) a Kilmarnock, in Ayrshire, Scozia. La ditta era divenuta popolare, e dopo la sua morte sia il figlio Alexander Walker che il nipote Alexander Walker junior si occuparono della diffusione dello scotch come prodotto destinato al consumo di massa. Con John Walker le vendite dello scotch erano arrivate all'8% delle entrate della ditta; dopo il passaggio della John Walker & Sons ai figli di Alexander Walker, la percentuale incrementò fino al 95%.


title: Johnnie Walker

text: Prima del 1860 era proibito vendere "blended whisky" (malto e grano mescolati insieme). Grazie all'emanazione nel medesimo anno da parte del Parlamento britannico dello Spirits Act che consentiva la libera commercializzazione a larga scala di consumo nelle distillerie del Regno Unito di bevande alcoliche, la John Walker & Sons lanciò sul mercato il Walker's Kilmarnock Whisky, scotch di qualità caratterizzato dalla bottiglia a forma squadrata destinata a divenire in seguito l'icona del brand Johnnie Walker: questa scelta fu fatta per sfruttare al meglio le superfici di carico, incrementando così il numero di bottiglie che venivano esportate, e inoltre la forma quadrata aumentava la resistenza delle bottiglie, riducendo pertanto le rotture durante il trasporto. Altra caratteristica particolare della bottiglia è l'etichetta, non più orizzontale ma obliqua, applicata a un angolo di 24 gradi: tale espediente aumentava lo spazio per la stampa, permettendo di ingrandire il nome e rendere quindi il marchio più visibile. Nel 1865, la creazione da parte di John e suo figlio Alexander dello Walker's Old Highland (il cui marchio registrato nel 1867 fu uno dei primi "trademark" della storia) fece da precursore alla nascita della "label" Johnnie Walker. Tra il 1906 e il 1909 i nipoti di John, George e Alexander II, ampliarono l'offerta aggiungendovi tre blended, introducendo inoltre i nomi in base al colore. La loro compagnia cambiò nome da Walker's Kilmarnock Whiskies a Johnnie Walker Whisky. Il logo dello "striding man" (che ha il significato di rappresentare «l'uomo che avanza con passo sicuro verso il futuro») venne creato nel 1908 da Tom Browne, e da allora (come la forma squadrata della bottiglia) è diventato un'icona e un simbolo universalmente riconosciuto associato al prodotto. Nel 1925 la società John Walker & Sons fu rilevata insieme alla società Buchanan-Dewar Ltd. dalla compagnia scozzese Distillers Company Limited (che successivamente verrà rilevata nel 1986 dalla società irlandese produttrice di birra Guinness, la quale a sua volta nel 1997 compirà un "merger" con la compagnia inglese del largo consumo Grand Metropolitan, dando vita alla multinazionale delle bevande alcoliche del Regno Unito Diageo, da allora proprietaria del brand Johnnie Walker). Intanto nel 1934 Re Giorgio V conferì alla Johnnie Walker come titolo d'onorificenza il suo primo "Royal Warranty". Nel 2012, dopo quasi 200 anni di attività, Diageo ha deciso la chiusura della storica fabbrica di Kilmarnock. La decisione, già programmata dalla multinazionale nel 2009, è dovuta a motivi di contenimento costi con risparmi complessivi annuali per la società di circa £40 milioni. Al momento della comunicazione della chiusura, l'impianto impiegava circa 700 dipendenti, le cui proteste circa le ricadute occupazionali e l'effettiva perdita della comunione tra la città di Kilmarnock e Johnnie Walker non hanno fatto mutare la "policy" intrapresa da Diageo. La produzione è stata spostata da Kilmarnock a Fife (sempre in Scozia) e la sede del "cooperage" (ossia la bottega della custodia delle botti) da Port Dundas (Glasgow) ad Alloa (altra località scozzese).


title: Johnnie Walker

text: Johnnie Walker è dal 2014 uno dei partner globali della Formula 1 e dal 2005 anche main sponsor della McLaren.


title: Johnnie Walker

text: Johnnie Walker è oggi lo scotch più venduto al mondo. Nonostante la chiusura del sito produttivo di Kilmarnock con il conseguente spostamento della produzione a Fife, rimane il simbolo della città. Il "Johnnie Walker Bond", cioè l'area situata tra Strand Street e John Finnie Street dove si trovava la vecchia fabbrica dell'azienda con i suoi storici magazzini e uffici amministrativi, è stata riconvertita e trasformata in centro amministrativo dell'East Ayrshire Council, e può essere periodicamente visitata come attrattiva turistica. Nel 2018 la "consultancy" Brand Planet, un'agenzia di marketing per la ricerca della reputazione di un brand sul mercato, ha classificato Johnnie Walker in posizione numero 25 tra i marchi con miglior reputazione nel Regno Unito, con un valore commerciale di £3.6 miliardi, oltre a considerarlo il più importante whisky nel "market place" mondiale, più importante marchio commerciale in Scozia e di valore superiore a quello di Rolls-Royce, Jaguar, Morrison's e Marks & Spencer. Il brand Johnnie Walker è passato dai 15.3 milioni di vendite per volume del 2009 (ovvero dall'anno dell'annuncio da parte di Diageo della cessazione delle attività a Kilmarnock) ai 18.9 milioni di litri venduti del 2018, con una performance pari ad un aumento di circa il 20%, con un valore di mercato stimato in circa $4.5 miliardi. Secondo un'analisi del 2019 svolta dall'agenzia Brand Finance, Johnnie Walker è il quinto brand nel "market place" mondiale del settore degli "spirits" con una stima valutativa pari a $4.6 miliardi, primo brand occidentale dietro Maotai, Wuliangy, Yanghe e Luzhou Laojiao e davanti a Jack Daniels (posizione n.6), Hennessy (n.7), Bacardi (n.8) e Smirnoff (n.9).


title: Johnnie Walker

text: Per la maggior parte della storia del marchio è stato offerto soltanto un piccolo numero di bottiglie speciali, ma negli ultimi anni il loro numero è cresciuto moltissimo.


title: Coppa Italia 1986-1987

text: I partenopei si imposero vincendo tutte le tredici gare disputate (primato rimasto ancora ineguagliato) e abbinarono la vittoria in Coppa con quella in campionato, impresa fino ad allora riuscita solo al Torino e alla Juventus.


title: Coppa Italia 1986-1987

text: Inoltre, è da segnalare una curiosità: i primi tre cannonieri della competizione furono tutti giocatori del Napoli, ossia Giordano, Maradona e Carnevale.


title: Coppa Italia 1986-1987

text: La finale raggiunta dall'Atalanta, inoltre, fruttò ai bergamaschi la seconda iscrizione alla successiva Coppa delle Coppe (essendo peraltro retrocessa in B), essendo il Napoli iscritto di diritto alla Coppa dei Campioni.


title: Coppa Italia 1986-1987

text: Il sorteggio dei gironi fu effettuato a Milano il 23 luglio 1986: le prime 8 classificate del campionato 1985-86 furono "teste di serie" dei gruppi.


title: Dire Straits (album)

text: Il suo immediato successo di critica e di vendite (12 milioni di copie vendute) sancì l'inizio della fortunata carriera del gruppo e soprattutto del suo leader Mark Knopfler.


title: Dire Straits (album)

text: L'album venne registrato nel mese di febbraio 1978 ai Basing St. Studios di Londra; il tecnico del suono è Rhett Davies.


title: Dire Straits (album)

text: Quasi tutto il materiale è tratto da quanto i Dire Straits avevano fino ad allora proposto nelle loro esibizioni in piccoli locali e club londinesi.


title: Dire Straits (album)

text: Le sonorità un po' "déjà vu" ma sempre molto fresche e le liriche moderne, pur non rispecchiando la temperie punk all'epoca imperante, resero l'album piacevole e facilmente fruibile in particolar modo al pubblico radiofonico che ne decretò subito il successo. L'album arriva in prima posizione in Australia per tre settimane ed in Francia, in seconda nella Billboard 200 ed in Nuova Zelanda, in terza in Germania e Paesi Bassi, in sesta in Svezia ed in decima in Norvegia. Paradossalmente il disco faticò a imporsi in un primo momento in patria, dove raggiungerà la quinta posizione della Official Albums Chart solo dopo aver prima ottenuto successo nelle altre principali nazioni mondiali. La copertina dell'album raffigura un quadro di Chuck Loyola.


title: Dire Straits (album)

text: Il disco è stato rimasterizzato e pubblicato con l'intero catalogo dei Dire Straits nel 1996 per il mercato mondiale esclusi gli USA, per cui fu successivamente commercializzato a partire dal 19 settembre 2000.


title: Dire Straits (album)

text: Il brano fu prescelto per il primo demo della band insieme a "Sultans of Swing", "Down to the Waterline", "Wild West End" e "Sacred Loving", una canzone di David Knopfler successivamente accantonata. Il testo di "Water of Love" è costruito sul monologo di un uomo tormentato dalla solitudine, che paragona il suo bisogno di essere amato alla necessità vitale di un elemento indispensabile come l'acqua. Un'esecuzione dal vivo della canzone è stata inserita nell'album "Live at the BBC". Il pezzo è stato suonato anche dai Notting Hillbillies.


title: Dire Straits (album)

text: Si tratta di un brano dalle sonorità country rock, connotato da una marcata spontaneità espressiva; il testo mette a tema una relazione sentimentale travagliata. "Setting Me Up" è stata la prima canzone dei Dire Straits ad essere interpretata da altri artisti (Albert Lee ed Eric Clapton) ed è entrata anche nel repertorio dei Notting Hillbillies.


title: Dire Straits (album)

text: Vicino a "Setting Me Up" per tematiche, ma caratterizzato da un andamento musicale più tranquillo, il brano "Six Blade Knife" ha costituito una presenza fissa nelle scalette delle prime due tournée del gruppo; è contenuto anche nell'album "Live at the BBC". Il titolo della canzone viene richiamato nel testo di "Tunnel of Love" e in alcune versioni dal vivo di "Walk of Life".


title: Dire Straits (album)

text: "Southbound Again" è un brano contraddistinto da un tono introspettivo e da una forte impronta autobiografica: il protagonista della canzone è costretto a trasferirsi più volte verso sud esattamente come Mark Knopfler, spostatosi dapprima da Glasgow a Blyth quando era bambino, poi a Leeds per studiare e lavorare, ed infine a Londra per coltivare le proprie aspirazioni di musicista.


title: Dire Straits (album)

text: La canzone è incentrata sulla figura dello scultore Harry Phillips, padre del musicista Steve con il quale Mark Knopfler aveva formato un duo chiamato The Duolian String Pickers. Il testo critica l'ipocrisia di alcuni mercanti d'arte, che per proprio tornaconto personale disprezzavano l'opera di Phillips per poi rivalutarlo soltanto dopo la sua morte.


title: Dire Straits (album)

text: Il brano racconta con dovizia di particolari alcune vicissitudini quotidiane ambientate nel West End di Londra. Una versione dal vivo del pezzo è stata inclusa nell'album "Live at the BBC".


title: Dire Straits (album)

text: "Lions" è una delle canzoni più rappresentative dell'approccio stilistico dei primi Dire Straits: regolarmente suonata dal vivo fino al 1981, è presente anche nell'album "Live at the BBC".


title: Dire Straits (album)

text: Nella recensione retrospettiva per AllMusic, Stephen Thomas Erlewine ha dato all'album un giudizio di quattro stelle su cinque, definendolo «straordinariamente raffinato per un debutto». Il critico ha elogiato le «linee di chitarra sobrie e di buon gusto di Knopfler» e la sua «inclinazione verso l'immaginario dylaniano, che esalta l'atmosfera fumosa e delicata dell'album».


title: Dire Straits (album)

text: Nella sua recensione per la rivista "Rolling Stone", Ken Tucker scrisse che la band «suona un mix serrato di musica rock, folk e country con uno spirito sereno e ironia arguta». Tucker elogiò "Sultans of Swing" per il suo «riff irresistibile» e «ringhiosa linea vocale stile Bob Dylan». Egli indicò inoltre "Setting Me Up" come «pezzo celestiale, divertente e amaro».


title: Dire Straits (album)

text: Il portale Ondarock ha scritto riguardo all'album: «Zero distorsori, un sussurro di voce, una tecnica strabiliante, canzoni strutturalmente complesse ma efficaci: i Dire Straits riuscirono nell'impresa di imporsi senza nulla concedere alle logiche di mercato e ai dettami della moda».


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Il Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021 è stata la seconda prova della stagione 2021 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è corsa domenica 18 aprile all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, in Italia, ed è stata vinta dall'olandese Max Verstappen su Red Bull Racing-Honda, all'undicesimo successo in carriera; Verstappen ha preceduto all'arrivo il britannico Lewis Hamilton su Mercedes e l'altro britannico Lando Norris su McLaren-Mercedes.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Gli organizzatori del Gran Premio d'Australia, posticipato a novembre a causa della pandemia di COVID-19, annunciano delle modifiche al circuito Albert Park, sede del Gran Premio dalla stagione ; la "pit lane" viene allargata di due metri e la "chicane" comprendente della curva 9 e della curva 10 viene rimossa per rendere il tratto del circuito più veloce. Altre modifiche riguardano l'allargamento di alcune curve, come la tredicesima nel terzo settore, che è stata allargata in entrata. Dalle simulazioni effettuate, il tempo di percorrenza sul giro viene ridotto di cinque secondi.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: La Mercedes e l'Aston Martin annunciano l'ingaggio di Nico Hülkenberg come pilota di riserva. La scuderia tedesca, inoltre, annuncia che dal 1º luglio il direttore tecnico James Allison diventa il nuovo "Chief Technical Officer" (CTO) per aiutare la squadra ad affrontare le sfide strategiche future della Formula 1. Il ruolo operativo attualmente occupato da Allison passerà a Mike Elliott approdato in Mercedes nel con il ruolo di responsabile del dipartimento aerodinamico, diventando poi nel responsabile delle tecnologie. Elliott iniziò la sua carriera in McLaren nel , proseguendo successivamente la sua esperienza in Formula 1 nella Renault.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Gli organizzatori del Gran Premio di Monaco, non disputatosi nella stagione a causa della pandemia, annunciano la presenza degli spettatori sugli spalti tra il 40 e il 50% della capienza complessiva. Nel Principato è già in corso l'allestimento del tracciato che ospiterà il Gran Premio il successivo 23 maggio.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: La disputa del Gran Premio del Canada, anch'esso annullato nel 2020 per via della pandemia, in programma il successivo 13 giugno, è a rischio in quanto mancherebbero sei milioni di dollari per garantire lo svolgimento della gara in base al contratto con i "promoter" firmato in precedenza. In caso la gara nordamericana non si dovesse disputare, essa potrebbe essere sostituita da altri Gran Premi, come quello di Turchia.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: I lavori per la costruzione del circuito sulle vie della città di Gedda, sede del debutto del Gran Premio d'Arabia Saudita il successivo 5 dicembre come penultima prova del mondiale, sono iniziati.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: La Red Bull Racing annuncia l'estensione dell'accordo con il marchio svizzero TAG Heuer fino al 2024.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Gli organizzatori del Gran Premio di Spagna annunciano che la gara si disputerà a porte chiuse a causa delle problematiche legate alla pandemia di COVID-19.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Liberty Media annuncia l'entrata in calendario nella stagione 2022 del Gran Premio di Miami con un contratto siglato per dieci anni. La gara, da disputarsi in nuovo circuito nel complesso Hard Rock Stadium di Miami Gardens, in Florida, sarà l'undicesima a corrersi negli Stati Uniti da quando si corre il campionato mondiale dal . Il circuito misurerà km e sarà composto da 19 curve, 7 a destra e 12 a sinistra, con tre potenziali zone DRS, una velocità massima stimata di 320 km/h, e da percorrere in senso antiorario.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Per questa gara la Pirelli, fornitrice unica degli pneumatici, porta gomme di mescola C2, C3 e C4, le tre mescole centrali della gamma.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: La Federazione Internazionale dell'Automobile prevede una sola zona in cui potrà essere utilizzato il Drag Reduction System, ovvero il rettilineo dei box, confermando la scelta stabilita per l'edizione inaugurale del 2020. La zona interessata, rispetto all'edizione precedente, è stata allungata; adesso i piloti possono azionare il dispositivo mobile prima dell'ultima curva del tracciato, anziché sulla linea del traguardo. Per via di ciò anche il punto per la determinazione del distacco fra piloti è stato modificato; adesso è posizionato prima della "Rivazza" (curva 17).


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: La Federazione stabilisce tre punti del tracciato in cui i piloti sono costretti a rispettare i limiti di quest'ultimo, pena l'annullamento del tempo sul giro. I punti in questione riguardano l'uscita della "Piratella" (curva 9), il punto di corda delle "Acque Minerali" (curva 13) e l'uscita della "Variante Alta" (curva 15). Prima dell'inizio della terza sessione di prove libere del sabato la Federazione rimuove i limiti della pista stabiliti nel punto di corda delle "Acque Minerali" (curva 13).


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Prima dell'inizio della prima sessione di prove libere del venerdì i meccanici della vettura di Fernando Alonso sostituiscono l'impianto di scarico. Il pilota spagnolo dell'Alpine non è penalizzato sulla griglia di partenza perché l'unita montata è la seconda delle otto previste dal regolamento per l'intera stagione.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Inizialmente il Gran Premio non era previsto nel calendario della stagione 2021. A causa delle problematiche causate dalla pandemia di COVID-19, il 12 gennaio 2021 la Federazione ha deciso di rinviare a data da destinarsi il Gran Premio di Cina, inizialmente in programma come terza gara del campionato nella data dell'11 aprile. Al suo posto, come seconda prova del mondiale, viene inserito il Gran Premio dell'Emilia-Romagna. Il debutto del Gran Premio sul circuito di Imola avvenne nel campionato nel mese di novembre, per rimpiazzare Gran Premi non disputati a causa della pandemia. L'autodromo tornò a disputare a distanza di 14 anni una gara di Formula 1, dopo il Gran Premio di San Marino 2006.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Il Gran Premio, a differenza della gara inaugurale della stagione corsa in Bahrein che ha previsto pubblico sugli spalti, ma solo quelli che hanno ricevuto il vaccino anti COVID-19 o che sono guariti dal SARS-CoV-2, si svolge a porte chiuse, come la prima edizione disputatasi nel mese di novembre 2020.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: A differenza della prima edizione svoltasi con una diversa programmazione spalmata su due giorni anziché normalmente su tre, ovvero un'unica sessione di prove libere disputatasi al sabato mattino, questa edizione viene svolta nella tradizionale programmazione di tre giorni, comprendendo quindi le due sessioni di prove libere al venerdì. A seguito della scomparsa del principe Filippo di Edimburgo avvenuta il 9 aprile e in modo da non sovrapporre la programmazione dell'evento con i funerali previsti al sabato al Castello di Windsor, la Federazione cambia il programma anticipando di un'ora la disputa delle tre sessioni di prove libere e delle qualifiche. Prima di quest'ultime, sarà osservato un minuto di silenzio.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Il 29 gennaio 2021 il governatore della regione Emilia-Romagna, Stefano Bonaccini, annuncia il cambio di denominazione per la gara in "Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna" con l'inclusione dell'indicazione di provenienza di un bene che ha origine in Italia. Si tratta della denominazione più lunga usata per un Gran Premio di Formula 1 nella storia campionato mondiale. In questa stagione, è la Pirelli a essere "title sponsor" della gara.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: A partire da questa gara cambiano gli abbinamenti nella consueta conferenza stampa con i giornalisti del giovedì pomeriggio; non ci saranno infatti più divisioni per team, come accaduto fino alla precedente gara inaugurale, il Gran Premio del Bahrein, ma coppie di piloti di scuderie diverse, caratterizzate in dieci mini conferenze.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: La McLaren annuncia il britannico Paul di Resta come pilota di riserva. Di Resta corse dal al con l'ex scuderia Force India e nel con la Williams.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Il pilota danese Tom Kristensen è nominato commissario aggiunto da parte della FIA; ha già svolto tale funzione anche in passato, l'ultima al Gran Premio d'Italia 2020. Per questo Gran Premio è la casa automobilistica tedesca Mercedes a fornire la "safety car" e la "medical car".


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Nella prima sessione del venerdì le due Mercedes di Valtteri Bottas e Lewis Hamilton ottengono i miglior tempi. Il finlandese precede di 41 millesimi il campione del mondo in carica. A 58 millesimi si è classificato Max Verstappen, che ha dovuto anche interrompere l'ultimo tentativo veloce quando, a pochi istanti dalla fine della sessione, i commissari di pista sono stati costretti a interrompere le prove, dopo un'uscita di pista di Nikita Mazepin, alla seconda curva della "Rivazza". La sessione era stata interrotta anche nella prima fase, dopo circa venti minuti, per un contatto tra Sergio Pérez e Esteban Ocon, alla "Variante Villeneuve".


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Il pilota Ferrari Charles Leclerc, dopo avere perso la prima parte della sessione per un problema alla "power unit", ha chiuso con il quarto tempo, davanti a Pierre Gasly, e l'altro pilota della Ferrari, Carlos Sainz Jr., che hanno fatto segnare lo stesso tempo. Yuki Tsunoda, compagno di Gasly all'AlphaTauri, ha percorso solo 11 giri, interrompendo la sessione dopo un'uscita alla "Variante Tamburello".


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Al termine della sessione Sergio Pérez e Esteban Ocon vengono convocati dai commissari sportivi per l'incidente che ha causato la prima esposizione della bandiera rossa. I commissari non hanno ritenuto punibile il comportamento dei due piloti durante il contatto.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Sono stati quindici i tempi cancellati ai piloti per avere oltrepassato i limiti della pista alla "Piratella" (curva 9) durante la prima sessione di prove, di cui uno a Sergio Pérez, Pierre Gasly, Nicholas Latifi, Antonio Giovinazzi, Fernando Alonso e Charles Leclerc, due a Kimi Räikkönen, Max Verstappen e Mick Schumacher, e tre a Sebastian Vettel.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Prima dell'inizio della seconda sessione di prove del venerdì i meccanici della vettura di Yuki Tsunoda sostituiscono il sistema di recupero dell'energia e l'unità di controllo elettronico. Il pilota giapponese dell'AlphaTauri non è penalizzato in griglia di partenza in quanto i componenti montati equivalgono entrambi alla seconda unità.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Anche la sessione pomeridiana del venerdì conferma la competitività della Mercedes, con Bottas che precede ancora Hamilton, questa volta di soli 10 millesimi. Il britannico ha colto il suo tempo dopo due giri di riscaldamento. Al terzo posto scala Pierre Gasly, che riesce a fare meglio del duo della Ferrari. Charles Leclerc è stato autore anche di un'uscita di pista, che ha portato a danneggiare l'ala anteriore e la sospensione anteriore destra. Verstappen ha completato solo cinque giri, prima di essere bloccato ai box da un guasto al cambio. Mazepin, dopo l'incidente del mattino, deve attendere diversi minuti prima di affrontare la pista, per consentire ai suoi meccanici di completare la riparazione della sua Haas.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Sono stati quindici i tempi cancellati ai piloti per avere oltrepassato i limiti della pista alla "Piratella" (curva 9) e due i tempi cancellati per avere oltrepassato i limiti all'uscita della "Variante Alta" (curva 15), durante la seconda sessione di prove. Nel primo caso si sono visti cancellare il tempo Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo e Lewis Hamilton (una volta), Mick Schumacher, Charles Leclerc (che aveva colto il tempo migliore di sessione nel giro), Lando Norris, Pierre Gasly e Antonio Giovinazzi (due volte); nel secondo caso si sono visti cancellare il tempo George Russell e Kimi Räikkönen.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Al termine delle prove sulle vetture di Pierre Gasly e Nikita Mazepin vengono sostituite le trasmissioni. Entrambi i piloti non sono penalizzati in griglia di partenza perché hanno terminato anticipatamente la precedente gara in Bahrein.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Prima dell'inizio della terza sessione di prove libere i meccanici della vettura di Fernando Alonso sono costretti nuovamente a sostituire l'impianto di scarico, montando la terza unità; anche a Esteban Ocon viene sostituito lo stesso componente, montando però la seconda unità. Entrambi i piloti non sono penalizzati in griglia di partenza.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Nella sessione del sabato il più rapido è Max Verstappen, che è anche l'unico pilota a fare segnare un tempo sul giro di meno di un minuto e quindici secondi. L'olandese della Red Bull Racing ha battuto, di mezzo secondo, Lando Norris, capace di tenere alle sue spalle Lewis Hamilton. Le Mercedes sembrano competitive con le gomme a mescola media, ma hanno maggiore difficoltà a sfruttare le gomme morbide. La sessione è stata interrotta con bandiera rossa dopo che Nicholas Latifi è uscito di pista, sbattendo contro le barriere alla "Variante Villeneuve": il pilota canadese è comunque riuscito a rientrare ai box con la propria Williams. Antonio Giovinazzi è stato, invece, autore di un testacoda, senza conseguenze.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: L'AlphaTauri è stata multata di euro dalla FIA in quanto Yuki Tsunoda ha superato il limite di velocità stabilito nella corsia dei box.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Sono stati diciotto i tempi cancellati ai piloti per avere oltrepassato i limiti della pista alla "Piratella" (curva 9) e tre i tempi cancellati per avere oltrepassato i limiti all'uscita della "Variante Alta" (curva 15), durante la terza sessione di prove. Nel primo caso si sono visti cancellare il tempo Kimi Räikkönen (tre volte), Mick Schumacher e Lando Norris (due volte), Nikita Mazepin, Sergio Pérez, Charles Leclerc, Valtteri Bottas, Max Verstappen, Yuki Tsunoda, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Lance Stroll e Pierre Gasly (una volta); nel secondo caso si sono visti cancellare il tempo Fernando Alonso e Nikita Mazepin (due volte).


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: I commissari sportivi decidono di non penalizzare Pierre Gasly per avere superato Antonio Giovinazzi durante l'esposizione della bandiera rossa. Il pannello luminoso numero 5 si è illuminato dopo il passaggio del pilota francese, il quale ha superato Giovinazzi poco prima di esso. Una volta che il sorpasso è stato completato, il pannello luminoso numero 6 funzionante è stato notato da Gasly che ha immediatamente ridotto la velocità.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: La sessione di qualifica si svolge senza pioggia, ma con una temperatura molto bassa ( l'aria e l'asfalto).


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Nella prima fase, dopo pochi minuti, e senza che molti piloti avessero ancora fatto segnare dei tempi significativi, Yuki Tsunoda perde il controllo della sua AlphaTauri alla "Variante Alta" (curva 15), e termina contro le barriere, danneggiando irreparabilmente la sua monoposto. La direzione di gara decide di sospendere la sessione.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Alla ripresa Lance Stroll si piazza al comando, con 1'16"082; il suo tempo viene battuto da Sergio Pérez, a sua volta superato da Charles Leclerc. L'arrivo dell'altro pilota della Red Bull, Max Verstappen, rivoluziona la graduatoria, anche se il primo pilota a scendere sotto il minuto e 15 è, poco dopo, Valtteri Bottas; il suo compagno di team, Lewis Hamilton, è terzo, davanti a Pierre Gasly, a cui, però, il tempo viene annullato, per avere varcato i limiti della pista. Ciò accade anche a Pérez e Latifi.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Successivamente Lando Norris sale secondo, mentre Pérez, per assicurarsi il passaggio alla fase successiva delle qualifiche, fa segnare il quinto tempo. Bottas migliora ancora, mentre Hamilton scalza Norris dal secondo posto, e Gasly si pone settimo. A due minuti dal termine della Q1 George Russell entra nella classifica dei qualificati, mentre Nikita Mazepin, dopo un errore di guida, riparte senza problemi, ma resta lontano dalla possibilità di proseguire le qualifiche. Esteban Ocon si migliora, e scala quinto, Nicholas Latifi è undicesimo, mentre è in zona pericolosa Fernando Alonso, solo tredicesimo.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: L'altro ex campione del mondo, Sebastian Vettel, prende la nona posizione. Kimi Räikkönen riesce a fare segnare un tempo valido per entrare in Q2, prima però dell'arrivo di Russell, che lima il suo tempo, e riporta il finlandese in zona di eliminazione. Al termine della Q1 sono eliminati i due piloti dell'Alfa Romeo Racing, i due della Haas, oltre che Tsunoda.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: In Q2 i piloti della Mercedes, così come Verstappen, optano per le gomme medie, per provare questo tipo di coperture alla partenza della gara. La classifica muta velocemente con l'arrivo dei vari piloti, con Lewis Hamilton capace di fissare il tempo di riferimento in 1'14"817. I tre piloti in cima alla classifica sono, tra l'altro, proprio i tre che montano gomme medie. Pérez, con pneumatici "soft", è quarto, staccato di 287 millesimi. Le due Alpine sono, rispettivamente, settima (Alonso) e ottava (Ocon). Norris, su gomme morbide, si piazza al comando, mentre Leclerc rimonta al quarto posto, con Carlos Sainz Jr., l'altro pilota della Ferrari, che si pone ottavo. Gasly, dopo un giro annullato all'inizio della Q2, ottiene il decimo tempo. In seguito Sebastian Vettel conquista il settimo posto, poi preceduto da Lance Stroll, suo compagno di team. Pérez, sempre con gomme morbide, batte il tempo di Norris, diventando il più veloce in pista. Con l'ultimo tentativo entrano fra i primi dieci Leclerc, Gasly, Ocon e Daniel Ricciardo. Non passano in Q3 Sainz Jr., Russel, Vettel, Latifi e Alonso.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Nella fase decisiva il primo pilota a concludere il giro, Stroll, vede il tempo cancellato, sempre per avere superato i limiti della pista. Lando Norris chiude in 1'14"875, mezzo secondo meglio di Gasly. Il tempo del britannico è battuto da Pérez (1'14"665). A sua volta questo limite è abbassato da Hamilton (1'14"411). Al secondo posto c'è ora Verstappen, mentre Valtteri Bottas è solo sesto, battuto anche da Charles Leclerc. Il finlandese della Mercedes non è competitivo nemmeno nel secondo giro rapido, riuscendo a scalare solo quinto. Hamilton non è capace di effettuare un giro migliore, rispetto al primo, come invece fa Lando Norris, che chiude secondo, ma vede il tempo cancellato. Gasly è quarto, prima dell'arrivo di Pérez, che batte Verstappen, ed è secondo.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Hamilton coglie la sua novantanovesima partenza al palo nel campionato mondiale, sul trentesimo circuito diverso. Il britannico coglie una "pole position" per la quindicesima stagione consecutiva. Per Sergio Pérez è la migliore prestazione in prova, in carriera.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: L'Aston Martin è stata multata di euro dalla FIA in quanto Lance Stroll ha superato il limite di velocità stabilito nella corsia dei box.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Sono stati quindi sei i tempi cancellati ai piloti per avere oltrepassato i limiti della pista alla "Piratella" (curva 9) e quattro i tempi cancellati per avere oltrepassato i limiti all'uscita della "Variante Alta" (curva 15), durante le qualifiche. Nel primo caso si sono visti cancellare il tempo Antonio Giovinazzi, Sergio Pérez, Mick Schumacher, Pierre Gasly, Lando Norris e Lance Stroll; nel secondo caso si sono visti cancellare il tempo Nicholas Latifi, Pierre Gasly, Sebastian Vettel e Lance Stroll.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Prima della gara, in contemporanea con Portimão, in Portogallo, tappa ospitante del Motomondiale, viene osservato un minuto di silenzio per ricordare l'ex pilota motociclistico e dirigente sportivo Fausto Gresini nato a Imola scomparso lo scorso febbraio, due volte campione del mondo della classe 125.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Il Gran Premio inizia sotto una leggera pioggia. Tutti i piloti montano gomme da bagnato intermedio, a eccezione di Pierre Gasly, Esteban Ocon e il duo della Haas, che optano per gomme da bagnato estremo. Nel giro di ricognizione Charles Leclerc va in testacoda alle "Acque Minerali", ma riesce a riprendere la pista e schierarsi regolarmente in griglia. Sebastian Vettel, invece, rientra in "pit lane", per alcuni problemi ai freni. Il tedesco prende il via dalla corsia dei box.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Alla partenza Lewis Hamilton resta in testa ma non resiste all'attacco di Max Verstappen alla "Variante del Tamburello"; dietro, l'altro pilota della Red Bull Racing, Sergio Pérez, cede una posizione a Leclerc. Sempre nel corso del primo giro Nicholas Latifi va in testacoda, poi, al rientro in pista, ha un contatto con Nikita Mazepin: il pilota canadese termina contro le barriere. La direzione di gara invia in pista la "safety car". Durante il periodo della vettura di sicurezza Mick Schumacher va in testacoda, sul rettilineo di partenza, dopo avere cercato di scaldare gli pneumatici, ma riprende la pista. Pérez è autore di un'escursione di pista: il messicano riprende la posizione superando due vetture, manovra non consentita, per cui verrà in seguito penalizzato con uno "stop and go".


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Verstappen, al momento della ripartenza, mantiene la testa, seguito da Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Carlos Sainz Jr. e Lando Norris. In pochi giri Norris passa sia Sainz Jr. che Gasly. Il francese dell'AlphaTauri, su gomme da bagnato estremo, a causa della pista che si sta asciugando, vede le coperture deteriorarsi presto, e subire gli attacchi di molti altri piloti posti alle sue spalle. Già al dodicesimo giro retrocede al dodicesimo posto, prima di passare ai box, al quindicesimo giro, per montare gomme intermedie.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Al diciassettesimo giro Ricciardo fa passare il compagno di team alla McLaren, Norris, più rapido. Il primo pilota a montare gomme da asciutto è Vettel, che sconta anche una penalità, per un ritardo nel montaggio delle gomme, prima del giro di formazione. Verstappen comanda con 2"5 su Hamilton, 16" su Leclerc, 29"7 su Pérez e 41"9 su Norris. L'olandese della Red Bull Racing attende il ventisettesimo giro, per montare gomme medie. Il giro successivo è il turno di Hamilton; il britannico opta per le gomme medie, ma un piccolo ritardo al "pit stop" lo fa rientrare in gara dietro all'olandese. Nello stesso giro si fermano anche Norris e Pérez, che sconta la penalità e cambia il volante.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Poco dopo rientrato in pista, Hamilton, nel corso di alcuni doppiaggi alla "Tosa", va lungo e termina nella ghiaia. Il britannico riesce a rientrare in gara, ma in nona posizione. Al trentunesimo giro c'è un contatto tra Valtteri Bottas e George Russell. Il pilota della Williams, alla "Variante del Tamburello", mette una gomma sull'erba e colpisce la vettura del finlandese. Entrambi i piloti escono di pista, ma senza conseguenze fisiche. La gara viene interrotta con bandiera rossa.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: La gara riprende dietro la "safety car", con Verstappen al comando, davanti a Leclerc, Norris, Pérez, Sainz Jr., Ricciardo, Stroll, Räikkönen e Hamilton. Il finlandese dell'Alfa Romeo Racing si gira, e cede diverse posizioni. Norris passa subito Leclerc, mentre, nelle retrovie, vanno in testacoda anche Yuki Tsunoda ed Esteban Ocon.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Al trentasettesimo giro Sergio Pérez è autore di un'altra escursione di pista che gli costa moltissime posizioni. Un giro dopo Hamilton prende la sesta piazza a Lance Stroll. Il britannico è poi capace di passare anche Daniel Ricciardo, al quarantaduesimo passaggio. La rimonta prosegue al quarantanovesimo giro, dopo un sorpasso su Carlos Sainz Jr.. Charles Leclerc si avvicina a Lando Norris, senza però nessuna possibilità di passare. Anzi, al cinquantacinquesimo giro, il monegasco cede la posizione a Hamilton. Il pilota della Mercedes completa il suo recupero passando Norris, al cinquantanovesimo giro. Il giro seguente fa segnare anche il giro veloce in gara.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Max Verstappen coglie il suo undicesimo successo in carriera, davanti a Lewis Hamilton e Lando Norris. Con questi due podi il Regno Unito tocca i 700 podi nel campionato mondiale. Era dal Gran Premio di Cina 2012 che due piloti britannici non giungevano a podio nella stessa gara (all'epoca Lewis Hamilton e Jenson Button entrambi su McLaren). Per la scuderia inglese si tratta del primo podio con motorizzazione Mercedes dal Gran Premio d'Australia 2014 (all'epoca Kevin Magnussen e Jenson Button). Fernando Alonso conquista i suoi primi punti iridati dal suo rientro in Formula 1, per la prima volta dal Gran Premio di Singapore 2018 su McLaren-Renault.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Al termine della gara George Russell e Valtteri Bottas vengono convocati dai commissari sportivi per l'incidente avvenuto tra i due prima della "Variante del Tamburello" che ha portato all'interruzione del Gran Premio; Kimi Räikkönen viene convocato dai commissari in quanto non ha rispettato la procedura di ripartenza della gara dietro la "safety car" a seguito di un'escursione di pista, dopo che quest'ultima era stata sospesa, mentre Pierre Gasly e Lance Stroll vengono anch'essi convocati dai commissari per una manovra di sorpasso del canadese nel corso dell'undicesimo giro.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: I commissari decidono di non prendere provvedimenti per quanto accaduto tra George Russell e Valtteri Bottas, giudicando l'episodio come un normale incidente di gara, anche per via delle difficili condizioni della pista, in alcuni tratti ancora umida. Kimi Räikkönen, invece, viene penalizzato di 30 secondi sul tempo di gara per non avere rispettato la procedura di ripartenza della gara dietro la "safety car" a seguito di un'escursione di pista, dopo che quest'ultima era stata sospesa. Il finlandese, nono all'arrivo, scala in tredicesima posizione. Lance Stroll viene penalizzato di cinque secondi sul tempo di gara e di un punto sulla superlicenza per essere uscito fuori pista e avere tratto un vantaggio durante una manovra di sorpasso ai danni di Pierre Gasly. Il canadese, settimo all'arrivo, scala di una posizione.


title: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021

text: Nel successivo Gran Premio del Portogallo l'Alfa Romeo Racing chiede una revisione della penalità inflitta a Kimi Räikkönen, ritenendo che il pilota sia già stato penalizzato dal testacoda in sé, con cui ha perso due posizioni, nonostante non sia entrato in "pit lane", seguendo la procedura stabilita dal regolamento in caso di perdita di posizioni dietro la vettura di sicurezza prima della ripartenza della gara. La FIA, dopo avere rivisionato la penalità inflitta, respinge il ricorso presentato dalla scuderia elvetica, confermando la sanzione del pilota finlandese. La regola viene modificata proprio a partire dal Gran Premio successivo.


title: Bullitt

text: Interpretato da Steve McQueen, è un film poliziesco imperniato sulla figura di un tenente di polizia molto astuto, diffidente e di poche parole, che riesce a risolvere un intricato caso nonostante influenze politiche e una potente avversione dal suo stesso distretto.


title: Bullitt

text: Nel 2007 è stato scelto per essere conservato nel National Film Registry della Biblioteca del Congresso degli Stati Uniti.


title: Bullitt

text: San Francisco, California. Frank Bullitt, tenente della squadra omicidi, viene incaricato da un politicante, Walter Chalmers, di proteggere un certo Ross, un mafioso intenzionato a testimoniare contro Cosa nostra. Bullitt cerca di garantire l'incolumità di Ross, ma questi viene ugualmente ucciso da due sicari; il tenente, per non incorrere nelle ire dell'uomo politico e per poter far luce sul caso, occulta il cadavere, proseguendo al contempo le indagini.


title: Bullitt

text: Grazie alla collaborazione del fidato Delgado ricostruisce in modo discreto ma efficace la vicenda, scampando anche a un agguato stradale grazie alle sue formidabili doti di guidatore con la sua Ford Mustang. I due, pressati sempre più da vicino da Chalmers, riescono a scoprire che l'ucciso non è il vero Ross, bensì Albert Renick. Bullitt scopre poi che Ross è intenzionato a partire per l'Europa, e si precipita all'aeroporto. Lì ha luogo la scena finale: dopo un inseguimento a piedi, Ross viene ucciso e Bullitt può finalmente chiudere il caso.


title: Bullitt

text: Nel film è celebre una scena d'inseguimento di dieci minuti tra una Dodge Charger R/T di colore nero con Bill Hickman al volante e una Ford Mustang GT390 Fastback, guidata da McQueen, contraddistinta dal particolare colore verde scuro metallizzato ("Dark Highland Green") e dai cerchi da corsa Torq Thrust. Entrambe le auto sono del 1968.


title: Bullitt

text: Durante le riprese vennero utilizzati due esemplari di Mustang: uno guidato da McQueen dotato di impianto fumogeno sul retrotreno, l'altro, guidato dallo "stunt-man" Bud Ekins e dotato di "roll-bar" e sospensioni rinforzate (soprannominato "Jumper", fu utilizzato per i salti sulle discese di San Francisco). Dopo il film le auto scomparvero per decenni. Il primo ritrovamento fu quello della "Jumper", trovata abbandonata in un deposito del Messico a marzo 2017; l'altra auto venne fuori qualche mese dopo da una famiglia del New Jersey che per quarant’anni l'ha conservata in segreto, quindi sottoposta a un restauro conservativo dalla stessa Ford ed esposta al salone internazionale dell'auto di Detroit nel gennaio 2018, in corrispondenza della presentazione della "Bullitt Limited Edition" della Mustang di ultima generazione.


title: Bullitt

text: La targa della Mustang (California JJZ 109) viene ripresa da Quentin Tarantino per la Chevrolet Nova guidata dallo "stuntman" Mike McKay (Kurt Russell) nel film "Grindhouse - A prova di morte" (2007), stavolta però targata Texas.


title: Bullitt

text: Il soggetto è tratto dal romanzo "Mute Witness" di Robert L. Fish (1912-1981), pubblicato per la prima volta nel 1963.


title: Bullitt

text: Le riprese sono avvenute completamente per le vie di San Francisco; le scene interne sono state invece realizzate presso gli studi della Warner Bros. a Burbank (California).


title: Bullitt

text: In uno speciale dietro le quinte del film, si vede all'inizio Steve McQueen e Bill Hickman che si esercitano su una pista da corsa a bordo delle rispettive auto sulle manovre dell'inseguimento che dovranno svolgere.


title: Bullitt

text: Un "remake" è in fase di studio dal 2003 con Brad Pitt assegnato alla parte che fu di Steve McQueen. Nonostante la volontà dei produttori di mandare avanti il progetto, il film non ha ottenuto semaforo verde ed è rimasto in stallo. Oltre un decennio dopo si è pensato a Jason Statham per il ruolo di Bullitt, ma il progetto si è nuovamente arenato.


title: Joe Dallesandro

text: Figlio del marine Joseph Angelo D'Allesandro II e di Thelma Testman, che lo ebbe all'età di diciassette anni, Joe Dallesandro fu scoperto da Andy Warhol, che lo rese protagonista di molti suoi film e servizi fotografici. Divenne inizialmente celebre al grande pubblico per la sua avvenenza, per le sue apparizioni di nudo nei film e per la sua bisessualità apertamente dichiarata. Ebbe una gioventù difficile, a cinque anni, con la madre in carcere per truffa, entrò in orfanotrofio ad Harlem dove, come avrebbe detto lui stesso, "svolse il suo primo lavoro d'attore"; doveva infatti avvicinarsi al vetro che divideva la stanza dei giochi dal resto dell'edificio e dire alle donne venute per adottare un bambino: "Vuoi essere la mia mamma?".


title: Joe Dallesandro

text: Durante l'adolescenza fu internato in riformatorio minorile. Durante il tentato furto di un'auto fu anche ferito con un colpo d'arma da fuoco, episodio che lo convinse a procurarsi i soldi diversamente. Ebbe cadute nella droga che lo portarono a procurarsi il denaro posando per foto di nudo (celebri quelle di Bruce of Los Angeles e quelle della Athletic Model Guild, per la quale girò anche un filmino), facendo il prostituto e lavorando in film pornografici gay.


title: Joe Dallesandro

text: Intervistato nel film "Beefcake", ha dichiarato che sentiva che coloro che lo fotografavano nudo gli stessero "rubando l'anima", sebbene - ha aggiunto - oggi sia contento di avere foto che lo ritraggono al culmine della bellezza fisica. Ha inoltre affermato che lavorare con Andy Warhol non fosse questione d'arte (definisce infatti "ridicola" l'arte di Warhol), ma un modo per imparare, e per essere più sicuro davanti alla telecamera: una specie di scuola di recitazione gratuita.


title: Joe Dallesandro

text: Questi aspetti della sua biografia all'epoca furono funzionali alla creazione del suo personaggio cinematografico "bello e dannato" e del mito che ne derivò. Da questo punto di vista, Dallesandro è anzi incarnazione dello slogan su cui si basava la filosofia della "Factory" warholiana: "Chiunque può diventare una superstar". Successivamente Dallesandro si disintossicò da alcool e droga verso la fine degli anni ottanta.


title: Joe Dallesandro

text: Nel 1967, seguendo il consiglio del suo pusher, Joe Dallesandro si recò nell'appartamento in cui Andy Warhol e Paul Morrissey stavano girando il film "The Loves of Ondine". Fu inseririto subito nel cast, secondo la leggenda fatta circolare ad arte dalla "Factory", dopo che Joe avrebbe dato un pugno a Morrissey che aveva allungato troppo le mani, e dopo che quest'ultimo lo avrebbe presentato a Warhol con la frase: "Ti presento il solo fottuto maschio di tutto l'appartamento".


title: Joe Dallesandro

text: In ogni caso, Dallesandro fu scelto per la parte del giovane prostituto protagonista del film "Flesh", nel quale apparve in numerose scene di nudo. Fu in gran parte per la bellezza statuaria di Dallesandro che un film underground come "Flesh" divenne inaspettatamente un film di cassetta in tutto il mondo (in Italia i dialoghi furono tradotti da Alberto Arbasino), e Dallesandro divenne una delle più note star della factory di Andy Warhol.


title: Joe Dallesandro

text: Raggiunta la celebrità si disintossicò dalle droghe e riuscì a diventare un attore che, benché apprezzato per la bellezza, riuscì a farsi notare anche per le sue qualità recitative.


title: Joe Dallesandro

text: Ebbe così una lunga carriera, apparendo in un numero ragguardevole di film, a iniziare da quelli di Warhol "Cowboy solitari", "Trash - I rifiuti di New York", "Calore", "Dracula cerca sangue di vergine... e morì di sete!!!" e "Il mostro è in tavola... barone Frankenstein", di Warhol, anch'essi diretti da Morrissey. Gli ultimi due furono girati in Europa e, dopo il completamento di queste pellicole, Dallesandro decise di non fare ritorno negli Stati Uniti e continuò a interpretare film in Francia e in Italia per il resto del decennio, vivendo anche a Roma, e tornando negli Usa solo negli anni ottanta, a causa della morte del fratello. Fra le sue interpretazioni successive, quella di Lucky Luciano nel film "Cotton Club" di Francis Ford Coppola. È apparso anche in "Cry Baby" di John Waters.


title: Palau de la Música Catalana

text: Il Palau de la Música Catalana è la sede dell'Orfeó Català, società corale della Catalogna. Si trova a Barcellona, in Spagna ed è aperto ai visitatori tutto l'anno. È un importante esempio del modernismo catalano ed è stato concepito come "giardino della musica".


title: Palau de la Música Catalana

text: La storia del "Palau" è connessa a quella della società corale che tuttora lo utilizza per i suoi concerti e iniziative. È anche sede della scuola di canto Orfeó Català.


title: Palau de la Música Catalana

text: Venne progettato agli inizi del secolo da Lluís Domènech i Montaner. L'area designata ad ospitare il Palau è nel quartiere Sant Pere in una via adiacente alla via Laietana; la prima pietra del Palau venne collocata nel 1905 e ci vollero tre anni per terminare l'intera costruzione (1908); il palazzo fu considerato all'unanimità il simbolo della nuova architettura modernista catalana di cui da tempo l'ideatore cercava una sintesi. Il comune di Barcellona premiò per questo motivo il Palau nel 1909.


title: Palau de la Música Catalana

text: Dal 1982 al 1989 il Palau fu oggetto di restauro ed ampliamento ad opera degli architetti Óscar Tusquets e Carles Diaz: nel 2000 iniziò la seconda fase dei lavori di ampliamento che dotarono il Palau di un edificio contiguo di sei piani di altezza in cui trovarono posto i camerini, la biblioteca, un archivio, una sala riunione e gli uffici. Per non togliere luce al palazzo, fu costruita una piazzetta sul lato sinistro dello stesso, operazione che costò l'abbattimento di un'ala di una chiesa attigua al Palau.


title: Palau de la Música Catalana

text: Nel 1997 il "Palau de la Música Catalana" è stato dichiarato dall'UNESCO patrimonio mondiale dell'umanità.


title: Palau de la Música Catalana

text: Le innovazioni architettoniche del Palau sono molteplici: concepito come uno spazio aperto, fruibile, da vivere a pieno, annovera tra i materiali utilizzati per la costruzione il vetro smaltato ed il cristallo. Lo stesso ingresso è un esempio indicativo: studiato per non bloccare lo sguardo, non cela le strutture interne delle scalinate e di altri ambienti che rimangono quindi a vista.


title: Palau de la Música Catalana

text: Esternamente, il Palau si presenta come un'architettura insolita e di spicco a causa di una certa sobrietà delle costruzioni circostanti. Sulla facciata principale, che dopo i lavori di restauro non ospita più l'ingresso al foyer originale, vi è sopra il portone un doppio colonnato che sorregge una ricca e complessa serie di archi e balconcini. La decorazione delle colonne è a mosaico a motivi floreali non casuali: una precisa ricostruzione della flora catalana è infatti il "leitmotiv" di tutte le decorazioni.