title: Bell P-39 Airacobra

text: Nel corso del conflitto alcuni esemplari furono assegnati alle forze aeree di altri paesi alleati (Australia e Francia) e al Regno d'Italia, quale paese cobelligerante dopo gli eventi dell'8 settembre 1943.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Il progetto dell'Airacobra nacque nel giugno del 1936 sulla base di una richiesta avanzata dall'USAAC a diversi produttori aeronautici, alla ricerca di un nuovo caccia con il quale sostituire il Boeing P-26, all'epoca in servizio, ed il Seversky P-35 di recente ordinato ma evidentemente considerato progetto di transizione.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Il sondaggio da parte dell'USAAC si concretizzò, nel marzo del 1937 nella specifica "No. X-609" che, non estremamente particolareggiata, consentì ai progettisti della Bell di proporre soluzioni non convenzionali rispetto alle contemporanee produzioni concorrenti (come già avvenuto nel caso del quasi contemporaneo Airacuda).


title: Bell P-39 Airacobra

text: In prima istanza il progetto ideato dal gruppo di lavoro della Bell capeggiato da Robert J. Woods e Harland M. Poyer venne denominato "Model 3" e si configurava come un monoplano ad ala bassa, con carrello d'atterraggio del tipo triciclo anteriore e motore disposto al centro della fusoliera, dietro alla cabina di pilotaggio; una soluzione che portava l'aereo ad assumere un aspetto simile a quello del Curtiss XP-37.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Non è chiaro se nelle intenzioni dei progettisti la disposizione centrale del motore fosse prioritaria oppure se resa necessaria dall'installazione del pesante armamento previsto; in ogni caso il propulsore disposto nei pressi del centro di massa del velivolo, avrebbe dovuto garantire massima maneggevolezza all'aereo una volta in volo ed allo stesso tempo garantire ottima visuale di tiro al pilota. Con la realizzazione un mockup del progetto, fu presto chiaro che la posizione estremamente arretrata dell'abitacolo avrebbe creato problemi di visibilità verso il basso: la soluzione trovata fu quella di spostare il motore dietro le spalle del pilota, accorciando nel contempo lo spazio libero nel muso del velivolo per mantenere la posizione centrale del motore; questa seconda soluzione venne identificata con la denominazione interna di "Model 4".


title: Bell P-39 Airacobra

text: Elementi comuni ai due progetti, oltre alla configurazione del carrello d'atterraggio, erano l'armamento principale (che prevedeva l'impiego di un cannone calibro 37 mm progettato dalla American Armament Corporation, all'epoca del suo sviluppo noto come "T9") ed il motore (il V-12 Allison V-1710 dotato di turbocompressore, capace di erogare 1 150 hp di potenza), collegato all'elica tramite un lungo albero operante al di sotto della cabina di pilotaggio.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Per quanto le fonti siano contraddittorie nello stabilire se il progetto del "Model 3" sia stato abbandonato per una scelta dei suoi progettisti o per decisione delle autorità aeronautiche, resta che all'inizio di ottobre del 1937 l'USAAC sottoscrisse con la Bell un contratto per la costruzione di un singolo prototipo del "Model 4", assegnandogli la denominazione di XP-39. Dal canto suo la Bell partendo dal concetto del "Model 3" sviluppò, qualche tempo dopo, il "Model 32" che vide la luce come XP-77.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Le fonti si dividono anche sulla data del primo volo dell'Airacobra: diverse sono le indicazioni circa il 6 aprile 1938, ma numerose altre spostano l'evento più avanti di un anno esatto; il risultato dei primi test fu positivo, anche se non mancano riferimenti a seri problemi di natura aerodinamica, convincendo le autorità statunitensi a sottoscrivere un ordine per dodici esemplari di pre-serie identificati come YP-39.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Nel frattempo il prototipo dell'Airacobra fu sottoposto ad una serie di prove in galleria del vento curate dal NACA, al termine delle quali furono date indicazioni per la realizzazione di alcune modifiche aerodinamiche; ma la modifica di maggior rilievo fu dettata direttamente dall'USAAC che, secondo alcuni, non ritenne necessario attrezzare l'Airacobra per la difesa ad alta quota e diede disposizione di impiegare una versione del motore Allison priva di turbocompressore, ma unicamente dotata di compressore meccanico ad un singolo stadio; le ragioni della scelta vengono per altro definite confuse e viene ipotizzato che nella scelta abbia inciso la possibilità di eliminare l'ingombrante presa d'aria sul lato sinistro della fusoliera, grazie alla quale veniva raffreddato il turbocompressore.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Sulla base delle modifiche richieste, il prototipo venne rivisto, denominato XP-39B e portato nuovamente in volo il 25 novembre 1939 mentre il primo degli esemplari di pre-serie volò il 13 settembre del 1940; questi, cui si aggiunse un tredicesimo esemplare inizialmente designato XP-39A e dedicato ai test per una variante del motore Allison destinato alle quote elevate, furono utilizzati per test di valutazione e non furono mai assegnati a reparti operativi.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Dalle officine della Bell, situate a Buffalo, uscirono circa 9 600 esemplari di Airacobra, suddivisi in dieci versioni, in un periodo di tempo che va dal 1938 al 1944: in quegli anni non era ancora in uso suddividere in "blocchi produttivi" della medesima versione esemplari che tra loro differissero per elementi di scarsa rilevanza per cui, nel caso dell'Airacobra, piccole variazioni rispetto agli esemplari della serie D portarono alle versioni F, G, K, L, M ed N piuttosto che a nuovi blocchi della versione D.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Le modifiche tra una versione e l'altra riguardarono in modo prevalente il progressivo aggiornamento del gruppo motopropulsore e dell'armamento installati. Relativamente modeste furono invece le modifiche alla struttura ed alle forme aerodinamiche del velivolo durante tutta la sua fase produttiva.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Dal punto di vista strutturale l'Airacobra era un aereo monomotore e monoplano ad ala bassa, realizzato interamente in metallo (prevalentemente leghe di alluminio e magnesio); solo le superfici di controllo erano ricoperte in tela trattata. L'aereo si caratterizzava per la disposizione centrale del motore collocato subito alle spalle della cabina di pilotaggio; la fusoliera era realizzata in due parti: quella anteriore, che comprendeva le zone del motore e quella della cabina fino all'elica, era realizzata con due travi portanti parallele che sostenevano il gruppo motopropulsore e la cabina di pilotaggio e integravano la sezione centrale delle ali.


title: Bell P-39 Airacobra

text: La parte posteriore della fusoliera era di tipo semimonoscocca; di lunghezza considerevolmente inferiore era destinata a sostenere l'impennaggio, di tipo classico, con lo stabilizzatore orizzontale collocato alla base della deriva.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Le ali dell'Airacobra presentavano struttura con centine e doppio longherone; all'interno dello spessore alare erano stati disposti parte dell'armamento ed i relativi serbatoi di munizioni, i serbatoi di carburante ed il carrello d'atterraggio. Sul bordo d'entrata, in prossimità della radice, erano realizzate le prese d'aria per il liquido di raffreddamento e per il lubrificante.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Nell'XP-39 i serbatoi potevano contenere 150 galloni di carburante (circa 568 l) ma la loro capacità venne ridotta, a partire dalla versione P-39D, a 120 U.S. gal per l'impiego di serbatoi autostagnanti la cui installazione era stata raccomandata nel corso delle prove di valutazione. Con la realizzazione della variante P-39D l'Airacobra venne dotato della possibilità di trasportare esternamente, al centro della fusoliera, un serbatoio ausiliario di carburante, sganciabile: alternativamente fra loro, potevano essere impiegati serbatoi esterni da 75 oppure 150 U.S. gal (rispettivamente 284 e 568 L di carburante). L'utilizzo dei serbatoi esterni consentì, da un lato, di ampliare il raggio d'azione del caccia e, dall'altro, permise alla Bell di ridurre il peso al decollo di una parte dei P-39N e dei P-39Q, già cresciuto a causa della crescita delle protezioni passive e del munizionamento: in numerosi esemplari di queste due serie la capacità complessiva dei serbatoi interni fu perciò ridotta a 87 U.S. gal (poco più di 329 l).


title: Bell P-39 Airacobra

text: Nel corso dello sviluppo le dimensioni esterne dell'Airacobra rimasero pressoché invariate: solamente nel passaggio dalla versione P-39C alla P-39D la fusoliera subì un modesto allungamento (14 cm). Dal punto di vista esteriore il prototipo XP-39 presentava, nella zona centrale della fusoliera, due prese d'aria: a sinistra per il turbocompressore ed a destra per il radiatore dell'impianto di lubrificazione. La rinuncia al turbocompressore comportò la modifica della forma aerodinamica della fusoliera, con lo spostamento della presa d'aria del radiatore dal lato destro al bordo d'entrata delle ali; nella parte dorsale della fusoliera venne realizzato un piccolo, caratteristico, airscope in funzione di presa d'aria per il carburatore.


title: Bell P-39 Airacobra

text: La cabina di pilotaggio si contraddistingueva per la presenza di due sportelli d'accesso di tipo automobilistico che furono mantenuti in tutte le varianti prodotte; la vetratura dell'abitacolo, che si prolungava anche alle spalle del pilota, era sostenuta da montanti longitudinali e trasversali e solamente in alcuni esemplari della variante P-39N il blindovetro venne sostituito da una blindatura metallica. Negli esemplari convertiti per fungere da addestratori (aerei in origine appartenenti alla versione P-39Q) l'abitacolo aggiuntivo fu realizzato davanti a quello originario, nell'area inizialmente destinata ad ospitare l'armamento.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Il carrello d'atterraggio era di tipo triciclo anteriore; tutti gli elementi erano monoruota: quello anteriore, dotato di ruota sterzante ma non direttamente controllata dal pilota, si ritraeva nella prua con movimento retrogrado mentre i due elementi posteriori, imperniati nella parte centrale delle ali, si ritraevano verso il centro della fusoliera.


title: Bell P-39 Airacobra

text: L'unità motrice del Bell P-39 fu, durante tutto il suo processo evolutivo, l'Allison V-1710 un dodici cilindri con architettura a V e raffreddamento a liquido, dalla cilindrata di 1 710,6 in³ (poco più di 28 000 cm³).


title: Bell P-39 Airacobra

text: Caratteristica peculiare dell'Airacobra fu la posizione centrale del motore, allo stesso tempo utile e necessaria per consentire l'installazione nel muso dell'aereo dell'armamento e potenzialmente vantaggiosa per la distribuzione dei pesi rispetto al centro di massa del velivolo. Per quanto inusuale questa disposizione era stata già sperimentata in passato, senza particolare successo, nel britannico Westland F.7/30 e nell'olandese Koolhoven F.K.55.


title: Bell P-39 Airacobra

text: La posizione centrale del motore richiese l'utilizzo di un lungo albero che collegasse l'unità motrice all'elica, passando al di sotto del sedile del pilota. La particolare disposizione del propulsore fu inizialmente causa di timori da parte dei piloti che consideravano pericolosa la presenza del motore alle loro spalle e quella dell'albero e dei suoi ingranaggi sotto il sedile in caso di incidente. Studi condotti in epoca successiva sull'esito di numerosi incidenti occorsi al P-39, dimostrarono che la cabina di pilotaggio non riportava danni particolari malgrado la dispersione di altre parti meccaniche del velivolo.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Elemento particolarmente dibattuto nelle fonti reperite è la rinuncia, già dopo le prime prove di volo, all'impiego del turbocompressore collegato al motore Allison. Alcuni attribuiscono la scelta all'USAAC, interessata ad un caccia da destinare alle operazioni alle quote meno elevate, in particolare in quanto la difesa contro minacce portate alle quote superiori non sarebbe stata percepita come prioritaria per le prestazioni dell'aereo dalle autorità miliari, la cui scarsa esperienza in materia sarebbe risultata determinante, in negativo. Vi sono tuttavia opinioni discordanti circa questa teoria, in quanto nello stesso periodo l'USAAC stava valutando il Lockheed P-38 Lightning sul quale il turbocompressore venne mantenuto.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Altre fonti riportano che la decisione sia stata determinata da ragioni di nautura aerodinamica, dato che prove condotte presso la NACA avevano indicato nella presa d'aria del turbocompressore la causa principale per la quale l'Airacobra non era stato in grado di raggiungere la velocità massima di 400 mph.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Per altro la modifica suggerita sarebbe stata accettata di buon grado anche dai vertici della casa costruttrice poiché le iniziali difficoltà di messa a punto del turbocompressore avrebbero rischiato di ritardare la messa in produzione del P-39, primo progetto della neocostituita Bell Aircraft ad ottenere ordini da parte delle forze armate statunitensi, con le inevitabili ricadute finanziarie che ne sarebbero potute derivare.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Per quanto concerne le eliche, il P-39 ne impiegò diversi modelli: prevalentemente tripala, inizialmente erano prodotte dalla Curtiss Electric, ma difficoltà nelle consegne (causate dalla crescente richiesta) portarono all'utilizzo di eliche realizzate dalla Aeroproducts; in tutti i casi, all'interno del mozzo passava la canna del cannone, principale arma da fuoco impiegata dall'Airacobra.


title: Bell P-39 Airacobra

text: La tabella seguente riporta la versione del motore Allison impiegata per ogni variante del P-39 ("Se non diversamente indicato i dati sono tratti da" "Bell Aircraft since 1935").


title: Bell P-39 Airacobra

text: Durante la loro vita operativa due distinti lotti di Airacobra furono modificati per l'impiego nel ruolo di ricognitori fotografici: un primo gruppo di ventisei aerei della variante P-39D acquisirono la denominazione P-39D-3 ed allo stesso modo undici P-39D-1 vennero trasformati in P-39D-4. In entrambi i casi la modifica principale consisteva nell'installazione di fotocamere "Type K-24" e "Type K-25" prodotte dalla Eastman Kodak Company.


title: Bell P-39 Airacobra

text: L'armamento dell'Airacobra fu un altro dei suoi elementi caratteristici. Il progetto iniziale prevedeva che tutte le armi fossero concentrate nel muso dell'aereo e che l'arma principale fosse un cannone sparante attraverso il mozzo dell'elica: furono prese in considerazione due soluzioni alternative, una consistente in un'arma calibro 25 mm mentre la seconda prevedeva l'utilizzo di un cannone calibro 37 mm fabbricato dalla American Armament Corporation, azienda sussidiaria della Oldsmobile. La scelta finale ricadde sull'arma di maggior calibro, denominata "T-9" oppure "M-4" (la designazione "M-4" risulta essere, almeno secondo alcuni, la designazione del modello una volta prodotto in serie, inizialmente noto come "T-9").


title: Bell P-39 Airacobra

text: Oltre all'arma principale, il progetto prevedeva la presenza nel muso di quattro mitragliatrici, due calibro 0.50 in e due calibro 0.30 in; vi sono tuttavia fonti che sostengono che le due armi di calibro minore siano state aggiunte solo in un secondo tempo. Il primo prototipo dell'Airacobra venne realizzato completamente disarmato mentre tutte le cinque armi furono regolarmente installate negli esemplari di pre-serie (YP-39) e mantenute invariate, sia per calibri che per posizionamento, negli esemplari della versione P-39C.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Con il passaggio alla produzione in serie del P-39D l'armamento dell'Airacobra subì la prima considerevole variazione: dal muso vennero eliminate le due mitragliatrici calibro 0.30 in mentre quattro armi dello stesso tipo furono installate (due per lato) nelle ali, ciascuna dotata di 1 000 proiettili. Allo stesso tempo venne raddoppiata la dotazione di munizioni per il cannone "M-4", passata da 15 a 30 proiettili; restò invece invariato il numero di 200 proiettili disponibili per ciascuna delle due mitragliatrici calibro 0.50 in. Con la dotazione della rastrelliera ventrale, di cui si è già detto a proposito dei serbatoi supplementari di carburante, il P-39D fu anche in grado di trasportare carichi offensivi, costituiti da una bomba da 300 lb oppure da 600 lb (rispettivamente 136 o 272 kg).


title: Bell P-39 Airacobra

text: Una nuova importante modifica all'armamento offensivo dell'Airacobra fu apportata negli esemplari realizzati per l'esportazione secondo i termini previsti dalla Legge Affitti e prestiti: gli esemplari della variante identificata come Airacobra Mk.I, al fine di uniformare l'armamento allo standard britannico, furono equipaggiate con un cannone "M-1" (con 60 proiettili) in luogo dell'originario "M-4" e con mitragliatrici alari calibro 0.303 in. Anche gli esemplari delle varianti P-39D-1 e P-39D-2, (anch'essi in origine destinati alla RAF) mantennero il cannone "M-1" ma in questo caso non vi fu la sostituzione delle mitragliatrici alari, che rimasero quelle calibro 0.30 in.


title: Bell P-39 Airacobra

text: L'ultima modifica all'armamento del P-39 fu introdotta con la comparsa della variante P-39Q: le quattro mitragliatrici alari calibro 0.30 in, ormai inefficaci secondo i piloti che le utilizzavano tanto che quelli sovietici usavano definirle "gratta-vernice", furono sostituite con due armi (una per semiala) da 0.50 in collocate non più all'interno dello spessore alare ma in apposite carenature subalari, ciascuna equipaggiata con 300 proiettili.


title: Bell P-39 Airacobra

text: La Francia ed il Regno Unito, alla ricerca di aerei da combattimento di pronta disponibilità, avevano ordinato numerosi esemplari dell'Airacobra fin dall'aprile del 1940. Mentre la Francia fu sopraffatta dall'invasione tedesca prima di poter ricevere i propri velivoli, la RAF ricevette i primi esemplari nel mese di luglio dello stesso anno e ne permise l'impiego operativo prima della fine di settembre ma le prestazioni non soddisfacenti ed i problemi meccanici riscontrati ne decretarono la dismissione prima della fine dell'anno, con solo poche uscite operative all'attivo.


title: Bell P-39 Airacobra

text: In patria l'Airacobra fu assegnato ai reparti dell'USAAC a partire dal mese di febbraio del 1941; l'aviazione, riorganizzata nel giugno successivo con il nome di United States Army Air Forces, all'epoca dell'attacco di Pearl Harbor (il 7 dicembre di quello stesso anno) equipaggiava con il caccia della Bell cinque dei propri "Pursuit Group" (Gruppi da Caccia). L'aviazione statunitense fu anche la prima a schierare l'Airacobra in combattimento, nei cieli australiani, il 30 aprile del 1942.


title: Bell P-39 Airacobra

text: La forza aerea a fare il maggior uso dell'Airacobra fu però la sovietica Voenno-vozdušnye sily SSSR che, a partire dal mese di maggio del 1942, impiegò progressivamente oltre la metà di tutti gli Airacobra costruiti, facendone l'aereo di produzione straniera maggiormente diffuso nei propri reparti.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Nell'estate del 1942 alcuni esemplari furono forniti anche alla Royal Australian Air Force ed altri andarono alle Forces aériennes françaises libres nella primavera del 1943. L'Aeronautica Cobelligerante Italiana venne dotata di Airacobra provenienti dalle file dell'USAAF nel giugno del 1944.


title: Bell P-39 Airacobra

text: La RAAF, nell'ambito del programma "Lend-Lease", ricevette complessivamente trenta Airacobra tra il mese di luglio del 1942 e quello di giugno dell'anno seguente; si trattava prevalentemente di aerei della versione P-39D che vennero presi in carico con la denominazione locale A53. Gli aerei furono utilizzati brevemente per compiti di pattugliamento a contrasto della minaccia giapponese ma non ebbero occasione d'impiego in combattimento. Tutte le macchine, tranne due perdute in incidenti, furono restituite all'USAAF entro l'autunno del 1943.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Con il deteriorarsi della situazione in Europa, nel corso del 1939 la Francia ed il Regno Unito costituirono una speciale commissione destinata a negoziare l'acquisto di aeroplani e motori nel tentativo di riequilibrare i rapporti di forza nei confronti della Germania. Il Bell P-39 attirò ben presto l'attenzione della commissione, in forza delle prestazioni dichiarate dal costruttore: autorizzata dal Dipartimento della Guerra la Bell concluse nell'ottobre del 1940 un contratto milionario per la fornitura di 200 Airacobra. A causa della repentina vittoria dei tedeschi e del conseguente disfacimento dello stato francese, nessuno di questi velivoli venne mai effettivamente consegnato e più tardi l'ordine francese venne rilevato dal governo britannico.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Tre anni dopo, nell'aprile del 1943, in base agli accordi presi nel corso della Conferenza di Casablanca le Forces aériennes françaises libres ricevettero 165 esemplari tra P-39N e P-39Q con i quali vennero riequipaggiati tutti i reparti schierati in nordafrica, in sostituzione degli ormai vetusti Dewoitine D.520.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Inizialmente impiegati in missioni di pattugliamento costiero sotto l'egida del Royal Air Force Coastal Command, i P-39 francesi vennero progressivamente affiancati dai più recenti Republic P-47 Thunderbolt e destinati a compiti di addestramento per gli equipaggi da caccia. Negli ultimi mesi di guerra il teatro operativo degli Airacobra francesi divennero le Alpi ed i cieli del nord Italia.


title: Bell P-39 Airacobra

text: In Francia il P-39 rimase in servizio fino all'inizio degli anni cinquanta, in particolare utilizzato nel "Centre d'Instruction à la Chasse" (CIC) di Meknès e nel "Centre d'Essais en Vol" (CEV) di Brétigny-sur-Orge.


title: Bell P-39 Airacobra

text: L'impiego dell'Airacobra da parte della Lotnictwo ludowego Wojska Polskiego fu assolutamente marginale: un P-39Q fu preso in carico nel novembre del 1944 ed utilizzato dal comandante in capo dell'aviazione, Fiodor Polenine; dismesso nel 1948 fu assegnato ad una scuola tecnica. Analogo impiego fu assegnato ad un secondo esemplare originariamente impiegato dall'aviazione sovietica.


title: Bell P-39 Airacobra

text: L'Arma da Aeronáutica Militar ebbe occasione di utilizzare una ventina di esemplari dell'Airacobra, ottenuti in modo del tutto inusuale e, almeno per quanto riguarda la difformità delle versioni reperite dalle fonti disponibili, controverso: tra la fine del 1942 e l'inizio del 1943 diversi P-39 atterrarono, inattesi, sulla pista dell'aeroporto di Lisbona.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Non è chiaro se si trattò di un errore occorso durante un volo di trasferimento verso il nordafrica oppure di un atterraggio di emergenza per cause meccaniche o meteorologiche, così come emergono difformità nell'indicazione della tipologia dei velivoli (P-39D oppure P-39L e P-400). In ogni caso, poiché il Portogallo si era mantenuto neutrale rispetto ai due schieramenti in guerra, gli aerei furono internati e presi in carico dall'aviazione.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Questa soluzione sarebbe stata concordata con l'USAAF che avrebbe fornito quattro ulteriori esemplari di Airacobra ottenendo in cambio il pagamento in denaro di 20 000 $ per ciascun aereo ed il rilascio di tutti gli aviatori internati in Portogallo.


title: Bell P-39 Airacobra

text: In tutto gli Airacobra portoghesi risulterebbero pertanto diciotto o diciannove e sarebbero rimasti in servizio fino al 1946 o al 1950, per poi essere dismessi anche per carenza di parti di ricambio.


title: Bell P-39 Airacobra

text: L'Airacobra fu il primo velivolo alleato in dotazione ai reparti dell'Aeronautica Cobelligerante Italiana. Anticipata nel corso una dichiarazione di Winston Churchill alla Camera dei comuni il 24 maggio del 1944, l'assegnazione dei P-39 ai reparti dell'aviazione del Regno del Sud ebbe luogo nel mese di giugno.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Si trattò di un lotto di 170 velivoli assegnati al 4º Stormo, macchine già da mesi non più utilizzate dalla 15th Air Force statunitense ed accantonati sull'aeroporto di Napoli-Capodichino; di questi aerei solo 149 saranno utilizzati operativamente: 75 P-39Q e 74 P-39N, questi ultimi destinati all'addestramento.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Dal 20 giugno il personale del reparto si trasferì sulla base di Campo Vesuvio, un'installazione provvisoria alleata, costruita con grelle su una base di polvere di pomice in prossimità di Ottaviano a pochi chilometri da Napoli. Per quanto la sistemazione fosse considerata infelice, suscitando le proteste e la richiesta di una diversa dislocazione da parte dei capi squadriglia, la decisione dei vertici alleati rimase immutata. La diversa concezione e le logore condizioni degli aerei e della base sono considerate la causa di numerosi incidenti che interessarono i reparti provocando, in poco meno di tre mesi, il decesso di tre piloti: il sottotenente Moresi (il 20 luglio), il sergente maggiore Teresio Martinoli (il 25 agosto) (considerato dall'aeronautica militare italiana l<nowiki>'</nowiki>"asso degli assi" della seconda guerra mondiale, con 22 vittorie individuali accertate più due probabili e 14 più una probabile in compartecipazione) ed il sottotenente Silvestri (il 27 settembre); tutti gli incidenti avvennero durante missioni di addestramento o trasferimento, senza nessun coinvolgimento in combattimento.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Nel frattempo, a partire dal 7 di luglio, l'Aeronautica Cobelligerante Italiana era stata inquadrata nell'ambito della Balkan Air Force. Le basi operative del 4º Stormo variarono progressivamente con l'avanzata delle truppe alleate sul territorio italiano e su quello balcanico ed i P-39Q si trovarono ad operare, in ordine cronologico tra la fine del 1944 ed i primi mesi del 1945, dalle basi di Leverano, Galatina e Canne. Le missioni furono sempre destinate ad appoggiare l'avanzata alleata nella penisola balcanica sia mediante attacchi portati direttamente alle colonne o alle infrastrutture tedesche, sia mediante operazioni di scorta ai CANT Z.1007 ed ai Savoia-Marchetti S.M.82 dello Stormo Notturno, impegnati nelle missioni di lancio di rifornimenti in favore della Divisione partigiana "Garibaldi" e dei reparti partigiani jugoslavi.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Alla data dell'8 maggio 1945 risultavano in carico all'aviazione italiana ancora un centinaio di Airacobra di cui una decina presso la Scuola Addestramento Bombardamento e Caccia, operativa presso l'aeroporto di Frosinone. Nel dopoguerra il loro utilizzo nelle file dell'Aeronautica Militare proseguì fino al 1951, per quanto il logorio delle macchine fosse una costante preoccupazione e fonte di incidenti, l'ultimo dei quali (il 10 maggio 1950) costò la vita al tenente colonnello Francis Leoncini.


title: Bell P-39 Airacobra

text: L'interessamento delle autorità militari britanniche nei confronti del P-39 risale al 1940 quando la "British Direct Purchase Commission" era in visita negli Stati Uniti alla ricerca disperata di aerei da combattimento. Attratti dalle performance che la Bell vantava per il proprio nuovo caccia, gli inglesi sottoscrissero, nell'aprile di quell'anno, un ordinativo per un totale di 675 Bell "Model 14", cui fu assegnata la denominazione di Caribou.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Il primo contatto di un pilota britannico con il P-39 avvenne però solo il 30 dicembre del 1940 mentre i primi tre esemplari (esattamente tre P-39C) furono consegnati, smontati, via nave alla base RAF Colerne (nello Wiltshire) nel successivo mese di luglio.


title: Bell P-39 Airacobra

text: I test effettuati sulle macchine di serie resero evidente che le prestazioni dell'aereo, nel frattempo ridenominato Airacobra anche dalla RAF, non erano più quelle messe in luce dal prototipo leggero e disarmato ma condizionate dall'equipaggiamento militare, dall'armamento e dalle corazzature necessarie per un aereo da combattimento. In particolare emerse il limite rappresentato dalla mancanza del turbocompressore che rendeva "assolutamente inutile" l'Airacobra se impiegato al di sopra dei 20 000 ft (circa 6 100 m), quota per altro raggiunta in 11 minuti e 42 secondi, circa 4 minuti più tardi di quanto possibile con uno Spitfire Mk.Vb.


title: Bell P-39 Airacobra

text: In ogni caso fu deciso di mettere in servizio i nuovi caccia: il primo reparto a ricevere gli esemplari dichiarati operativi (dopo aver ricevuto alcune modifiche minori suggerite dall'Aeroplane and Armament Experimental Establishment della RAF) fu il "No. 601 Squadron" della RAF che ricevette il permesso per svolgere missioni di combattimento alla fine di settembre del 1941. Tra il 9 e l'11 ottobre il reparto svolse alcune missioni sulle coste francesi ed olandesi, trovando come bersaglio solamente alcune chiatte da trasporto tra Gravelines e Calais.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Malgrado fosse stato rilevato che l'Airacobra potesse esprimere al meglio le proprie potenzialità al di sotto dei 20 000 ft, in particolare in compiti di attacco al suolo, il persistere di alcuni problemi alla bussola, che tendeva a disallinearsi, e l'infiltrazione di vapori tossici in cabina (problemi che sorgevano in conseguenza dell'impiego delle armi) determinarono la scelta della RAF di dismettere gli Airacobra (sostituiti a marzo del 1942 con gli Spitfire Mk.Vb) e di destinare i rimanenti esemplari ricevuti all'Unione Sovietica.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Complessivamente furono circa ottanta gli aerei utilizzati dalla RAF, la maggior parte per prove di vario genere; uno in particolare (matricola AH574) fu equipaggiato con un gancio di coda ed utilizzato per svolgere prove di volo dalla portaerei , nell'estate del 1944. Questo Airacobra finì per rimanere in servizio fino al 18 marzo del 1948.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Rispetto al quantitativo ordinato, la RAF ricevette solamente altri duecento Airacobra che furono riassegnati ai russi nell'ambito del piano di aiuti forniti dagli alleati. I rimanenti velivoli vennero trattenuti direttamente dagli Stati Uniti, nel frattempo entrati in guerra, e contrassegnati con la denominazione P-400, non rispondente allo standard in uso.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Oggetto di un primo ordine per 809 aerei (realizzati nelle due varianti "C" e "D") sottoscritto tra agosto ed ottobre del 1939, il P-39 fece la propria comparsa nei reparti dell'USAAC nella prima metà del 1941: il primo reparto a ricevere il nuovo caccia fu il 39"th Pursuit Squadron", parte del 31"st Pursuit Group", seguito a breve dai 40"th" e 41"st Pursuit Squadron" (anch'essi inquadrati nel 31"st Pursuit Group"). I tre reparti trascorsero gli ultimi mesi prima dell'entrata in guerra effettuando diverse manovre svolte per lo più nel sud degli Stati Uniti.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Alla data del 7 dicembre 1941, giorno dell'attacco giapponese a Pearl Harbor, i P-39 equipaggiavano cinque "Pursuit Group" dell'aviazione (nel frattempo soggetta ad una profonda riorganizzazione e ridenominata USAAF): il 31"st" ed il 52"nd" di base a Selfridge Field (Michigan), l'8"th" a Mitchell Field (non distante da New York), il 36"th" a Porto Rico ed il 53"rd" presso il MacDill Field (in Florida). All'epoca l'Airacobra, unitamente al P-38 Lightning ed al P-40 Warhawk, era tra i caccia più moderni in servizio operativo nelle file dell'aviazione statunitense.


title: Bell P-39 Airacobra

text: All'inizio del 1942 i vari reparti operativi furono repentinamente trasferiti, e anche operativamente riorganizzati, dalle basi poste nella madrepatria verso dislocazioni ritenute di prima linea nel contrasto alla minaccia giapponese: Australia, Alaska, Hawaii, Panama e Nuova Guinea divennero il nuovo teatro operativo degli Airacobra.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Nel marzo del 1942 il 35"th" ed il 36"th Pursuit Squadron", ora nei quadri dell'8"th Pursuit Group", furono inviati in Australia. Dei 41 Airacobra inizialmente impiegati, in poco meno di due mesi ne rimanevano solo 26 mentre i rimanenti erano andati perduti prevalentemente a causa di incidenti meccanici. Il primo scontro con il nemico ebbe luogo il 30 aprile quando i P-39 provenienti dalla base di Seven Mile, nome dovuto alla distanza che la separava da Port Moresby, parteciparono ad una missione di attacco all'aeroporto di Lae, cittadina occupata dai giapponesi all'inizio di marzo. Nell'occasione entrambe le parti lamentarono la perdita di quattro aerei; per quanto riguarda i piloti statunitensi tre di queste prime vittorie ottenute al comando dei P-39 furono ottenute da Boyd "Buzz" Wagner, primo pilota dell'USAAF a conseguire il titolo di asso dell'aviazione nel corso della guerra.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Nella seconda parte del 1942 ed all'inizio del 1943 i P-39 equipaggiavano ancora i reparti dell'USAAF impegnati nelle battaglie di Guadalcanal e di Kwajalein e l'esperienza progressivamente maturata in battaglia ne consigliò l'impiego per il supporto tattico alle truppe di terra.


title: Bell P-39 Airacobra

text: In seguito quando, sotto il comando dell'ammiraglio William Halsey, le forze statunitensi applicarono la strategia del "salto della rana", l'Airacobra dovette lasciare il campo ai P-38 ed ai P-51 Mustang poiché la sua limitata autonomia non ne consentiva l'impiego.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Come già nel corso dell'esperienza con la RAF, l'Airacobra confermò il proprio punto debole nelle operazioni in quota: il P-39 si dimostrò completamente inadatto al ruolo di intercettore, spesso incapace di raggiungere i bombardieri Betty che operavano a quote intorno ai 25 000 ft (circa 7 600 m). Nel corso dei combattimenti a bassa quota, invece, il P-39 risultò più veloce degli Zero al livello del mare e in grado di infliggere seri danni con il proprio pesante armamento, per quanto il cannone calibro 37 mm fosse soggetto a frequenti malfunzionamenti. Per altro i piloti giapponesi consideravano l'Airacobra un bersaglio relativamente facile da abbattere (in quanto meno maneggevole) che, eventualmente, era possibile evitare semplicemente salendo a quote più sicure.


title: Bell P-39 Airacobra

text: A partire dal mese di giugno del 1942, i P-39 del 54"th Fighter Group" furono progressivamente trasferiti verso l'Alaska e le Isole Aleutine, dove raggiunsero i P-40 del 18"th Fighter Group" ed i F4F Wildcat di un, non meglio precisato, reparto della United States Navy, nell'ambito della campagna delle isole Aleutine.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Il 54"th Fighter Group" prestò servizio partendo da Elmendorf Field (nei pressi di Anchorage) fino al mese di settembre prima di trasferirsi sulla nuova pista realizzata sull'Isola di Adak, a sole 250 mi (400 km) dalle forze giapponesi attestate a Kiska.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Il 6 ottobre gli americani diedero inizio ad un attacco che, almeno nelle intenzioni, avrebbe dovuto avere ampio respiro, durante la quale un ruolo di rilievo fu assegnato alle azioni di supporto tattico condotte dai P-38, anch'essi nel frattempo trasferiti nella zona, e dai P-39. Le proibitive condizioni atmosferiche determinarono però una considerevole variazione nei piani operativi e, dopo tre soli giorni, gli Airacobra portarono a termine la loro ulitma operazione nelle Aleutine.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Nei quattro mesi di impiego nelle Aleutine gli Airacobra si dimostrarono, ancora una volta, efficaci nelle numerose missioni di attacco al suolo, mentre più rari furono gli scontri con i caccia nemici. Nell'occasione furono solamente dieci gli abbattimenti attribuiti ai piloti degli Airacobra, prevalentemente a carico della versione idrovolante dello Zero, il Nakajima A6M2-N.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Nel corso dello stesso anno 1942, in agosto, il 31"st Fighter Group" di base nel sud dell'Inghilterra fu dotato dei P-39 che provvide ad impiegare in missioni di attacco sul suolo francese durante le quali le perdite in combattimento contro gli aerei della Luftwaffe risultarono considerevoli. Già a partire dal mese di ottobre, il reparto fu riequipaggiato con gli Spitfire Mk.V ponendo presto fine alla seconda avventura degli Airacobra sul territorio britannico.


title: Bell P-39 Airacobra

text: All'inizio del 1943 gli Airacobra equipaggiavano l'81"st Fighter Group" e due "squadron" del 68"th Observation Group" stanziati in Nordafrica per l'operazione Torch, mentre più tardi nello stesso anno furono assegnati anche al 350"th Fighter Group" ed al 154"th Tactical Reconnaissance Squadron", nell'ambito della Twelfth Air Force.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Da allora i P-39 furono utilizzati durante tutto il corso delle operazioni in Nordafrica e nella successiva campagna d'Italia, prevalentemente (ma non esclusivamente) in missioni di attacco al suolo.


title: Bell P-39 Airacobra

text: In tutto questo lasso di tempo i reparti dell'USAAF registrarono l'abbattimento di 107 P-39, per la maggior parte causati dal fuoco contraereo ricevuto a bassa quota; pur presenti le carenze del velivolo già emerse, il dato rappresenta il più basso rapporto tra missioni compiute ed abbattimenti subiti prendendo in considerazione tutti i caccia dell'USAAF utilizzati nel teatro europeo della seconda guerra mondiale. Nello stesso lasso di tempo gli Airacobra furono accreditati dell'abbattimento di soli venti aerei nemici.


title: Bell P-39 Airacobra

text: L'Airacobra fu il meno stimato tra i caccia impiegati in grandi quantità da parte dell'USAAF a causa delle sue prestazioni, dell'inaffidabilità del suo armamento, per la sua tendenza ad entrare in vite e per la sua velocità di stallo relativamente elevata. La sua carriera operativa nelle file dell'aviazione statunitense raggiunse il picco nella primavera del 1944 quando si trovarono contemporaneamente in servizio circa 2 100 esemplari, su tutti i fronti di guerra; questo picco però fu ben presto seguito dalla repentina sostituzione del modello, al quale subentrarono sia i P-38 che i più recenti Republic P-47 Thunderbolt e P-51 Mustang.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Tra il mese di aprile (quando venne registrata l'ultima vittoria in combattimento aereo di un P-39 dell'USAAF) e quello di agosto tutti gli Airacobra statunitensi furono relegati a compiti secondari, prevalentemente a fini addestrativi, fino alla fine della guerra.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Ad impiegare con maggior successo i P-39 fu la sovietica VVS cui ne furono assegnati un numero considerevole: alcuni indicano poco meno di cinquemila esemplari, altri oltre 5 500 mentre altri ancora, più in dettaglio, indicano 4 924. Gli aerei furono inviati verso l'Unione Sovietica in diversi modi: inizialmente tramite convoglio navale (generalmente smontati), in un secondo momento trasferiti in volo dall'Alaska alla Siberia con l'impiego di piloti sovietici, molti dei quali donne. Per altro occorre ricordare che diversi furono anche gli esemplari andati perduti nel corso dei trasferimenti (una fonte ne indica 166, ma altri riportano che tra i primi 212 velivoli provenienti dal Regno Unito, ben 54 sarebbero quelli non arrivati a destinazione).


title: Bell P-39 Airacobra

text: Il campo di battaglia dell'Est Europa, con combattimenti a bassa quota e relativamente basse velocità, ben si adattava alle caratteristiche dell'Airacobra. I piloti sovietici apprezzarono più di ogni altro il P-39. Nikolaj Gerasimovič Golodnikov, in un'intervista con Andrej Suhrukov, ricordava:


title: Bell P-39 Airacobra

text: I primi Cobra “sovietici” avevano un cannone da 20 mm Hispano-Suiza e due mitragliatrici pesanti Browning, sincronizzate e montate in prua, ai lati dell'elica. In seguito, furono forniti i Cobra con il cannone "M-4" da 37 mm e con quattro mitragliatrici, due sincronizzate e due montate sulle ali. “Smontammo subito quelle nelle ali, lasciando solo il cannone e due mitragliatrici”, ricordava in seguito il pilota sovietico Nikolaj G. Golodnikov.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Durante la battaglia del fiume Kuban', i sovietici fecero affidamento soprattutto sui P-39, molto più apprezzati degli Spitfire e dei P-40. Aleksandr Ivanovič Pokryškin, del 16.Gv.IAP, dichiarò 20 abbattimenti durante quella campagna.


title: Bell P-39 Airacobra

text: Pokryškin, il terzo asso alleato con il maggior numero di abbattimenti (53 vittorie individuali più sei condivise) pilotò il P-39 dalla fine del 1942 fino alla fine del conflitto. Grigorij Andreevič Rečkalov, secondo asso sovietico con il maggior numero di abbattimenti (56 vittorie individuali più 5 in collaborazione) a volte gregario di Pokryškin, quando erano entrambi nel 16.Gv.IAP, ottenne 44 vittorie sull'Airacobra, il che fa di lui il pilota di P-39 di maggior successo in combattimento. Egli conseguì la maggior parte dei suoi abbattimenti sul P-39N-0 numero 42-8747 e P-39Q-15 numero 44-2547. Durante la Grande Guerra Patriottica fu decorato con l'Ordine di Lenin, l'Ordine della Bandiera rossa (quattro volte) l'Ordine di Aleksandr Nevskij, l'Ordine della Guerra Patriottica di 1ª Classe e l'Ordine della Stella rossa (due volte).


title: Bell P-39 Airacobra

text: E fu un P-39 sovietico a combattere l’ultimo duello aereo della seconda guerra mondiale in Europa, quando il "Kapitan" Vasilij Pšeničikov, su un Airacobra del 100 GvIAP abbatté un Focke-Wulf Fw 189, il 9 maggio 1945 – a guerra ufficialmente finita - nel cielo di Praga.


title: Daniela Ceccarelli

text: Specialista nelle discipline veloci, entrò a far parte dello sci club Selvino di Bergamo sotto la guida di Tony Morandi e nel 1996 si trasferì a Cesana Torinese. Dal 1998 entrò stabilmente nella nazionale italiana dove rimase fino al 2010, gareggiando come atleta del Gruppo Sportivo Fiamme Oro.


title: Daniela Ceccarelli

text: Esordì in Coppa Europa il 16 dicembre 1994 a Gressoney-La-Trinité in slalom gigante, senza completare la prova, e in Coppa del Mondo il 7 marzo 1996 a Kvitfjell in supergigante (21ª). In Coppa Europa ottenne 6 podi, il primo l'8 gennaio 1997 a Tignes in discesa libera (3ª) e l'ultimo l'8 febbraio 1998 a Castelrotto in supergigante (3ª), e si piazzò al 2º posto della classifica generale nella stagione 1996-1997.


title: Daniela Ceccarelli

text: Esordì ai Campionati mondiali a Vail/Beaver Creek 1999, dove si piazzò 18ª nel supergigante; ai successivi Mondiali di Sankt Anton am Arlberg 2001 fu 16ª nella discesa libera, 15ª nel supergigante e 15ª nella combinata.


title: Daniela Ceccarelli

text: Conquistò il primo podio in Coppa del Mondo il 22 dicembre 2001 a Sankt Moritz in supergigante (2ª); ai successivi XIX Giochi olimpici invernali di , suo esordio olimpico, vinse la medaglia d'oro nel supergigante e si classificò 20ª nella discesa libera e 15ª nella combinata. Conquistò l'ultimo podio in Coppa del Mondo il 13 dicembre 2002 a Val-d'Isère in supergigante (2ª); in seguito partecipò ai Mondiali di Sankt Moritz 2003, dove si piazzò 13ª nella discesa libera e non completò il supergigante, e di Bormio/Santa Caterina Valfurva 2005, suo congedo iridato, dove fu 14ª nella discesa libera non completò la combinata.


title: Daniela Ceccarelli

text: Ai XX Giochi olimpici invernali di , sua ultima presenza olimpica, si classificò 31ª nel supergigante. e si ritirò durante la stagione 2009-2010; la sua ultima gara fu la discesa libera di Coppa del Mondo disputata il 23 gennaio a Cortina d'Ampezzo e chiusa dalla Ceccarelli al 39º posto.


title: Daniela Ceccarelli

text: Nel 2010 fu eletta nel consiglio federale della Federazione italiana sport invernali, con l'incarico di rappresentante degli atleti; in occasione delle Olimpiadi di Vancouver fu telecronista tecnica delle gare di sci alpino per la Rai, proseguendo poi quest'incarico anche per diverse stagioni a seguire. Nel 2013 fondò a Sansicario assieme al marito, l'allenatore di sci alpino Alessandro Colturi, e al fratello Davide, ex sciatore, uno sci club.


title: Canone (musica)

text: Nella musica classica, un canone è una composizione contrappuntistica che unisce a una melodia una o più imitazioni, che le si sovrappongono progressivamente.


title: Canone (musica)

text: La voce che inizia la melodia viene definita "antecedente" o "dux" mentre quella o quelle che seguono vanno sotto il nome di "conseguenti" o "comites".


title: Canone (musica)

text: Per estensione è chiamata "canone" anche una qualunque sezione di un brano musicale che segua il principio costruttivo sopra esposto.


title: Canone (musica)

text: Il canone ha le sue origini in Italia e in Francia, anche se il più antico canone conosciuto, Sumer is icumen in, è inglese. Il termine deriva dal greco kanon che indicava una legge o regola (nel medioevo il termine "canon" designava anche il monocordo, strumento usato per definire teoricamente, con un procedimento geometrico, le altezze dei suoni della scala musicale).


title: Canone (musica)

text: Nella musica polifonica, fra il XIV e il XVI secolo, il termine "canone" (o il suo equivalente "fuga", che solo nel XVII secolo divenne il nome di una forma musicale autonoma) designava specificamente la regola, esposta all'inizio della composizione, che permetteva di ricostruire le diverse voci a partire da una singola melodia. Ad esempio l'espressione "Fuga in epidiapente post sesquitempus" significava che la seconda voce doveva iniziare dopo una battuta e mezza, una quinta sopra. Sovente la regola era espressa in forma di enigma: "Nigra sum sed formosa" o perfino "Omnia probate, quod bonum est tenete". La soluzione dell'enigma poteva consistere nell'aumento proporzionale solo di alcuni valori ritmici (ad esempio, nella seconda voce tutte le note nere dovevano diventare bianche).


title: Canone (musica)

text: Nel mottetto "Inclita stella maris" di Guillaume Dufay (1397 - 1474), ad esempio, il canone recita ""Est fuga de se canendo de tempore perfecto, et simul incipiendo"", ovvero: la seconda voce si ottiene dalla prima aumentando la durata di tutte le brevi, che nella prima voce sono "imperfectae" (durano il doppio di una semibreve), e nella seconda diventano "perfectae" (ossia della durata di tre semibrevi: nella notazione mensurale, il termine "tempus" designa appunto il rapporto di valore fra le brevi e le semibrevi); le due voci iniziano simultaneamente e all'unisono (e alla fine del brano risultano sfasate di otto battute).


title: Canone (musica)

text: Già nel secolo precedente erano presenti canoni complessi: il celebre "rondeau" ""Ma fin est mon commencement"" di Guillaume de Machaut (1300 circa - 1377) consiste in un canone retrogrado fra le prime due voci, mentre la terza voce esegue una stessa melodia prima per moto retto e poi per moto retrogrado. In questo brano, il canone è addirittura descritto nel testo che viene cantato:


title: Canone (musica)

text: La scuola contrappuntistica franco-fiamminga del XV secolo fece grande uso dei procedimenti canonici, sia nella musica sacra che in quella profana; questa scuola produsse anche numerosi canoni doppi, nei quali due voci distinte generano altre due voci, ognuna con un canone indipendente, come in "Recordans de mia signora" di Josquin Desprez.


title: Canone (musica)

text: I canoni diventarono parte fondamentale dello stile polifonico del rinascimento e dei secoli successivi, nel senso più ampio di "riproposizione (trasformata) di un tema musicale nelle diverse voci", concetto di base della polifonia imitativa largamente diffusa in tutta la letteratura musicale occidentale.


title: Canone (musica)

text: Se "canoni" e "fughe" di maggiore o minore complessità trovarono applicazione in tutte le forme della polifonia tardo-medioevale e rinascimentale, sia sacra che profana (messa, mottetto, "rondeau", ballata, madrigale), l'uso della forma di canone più elementare (all'unisono per moto retto, come in "Fra Martino") costituì l'elemento caratterizzante di alcuni generi specifici: nel secolo XIV fu in auge, in Italia e in Francia, la caccia (due voci a canone, spesso con una terza voce di "tenor" strumentale), mentre nei secoli XVI e XVII in Inghilterra la forma detta catch o round (da due fino a quattro o più voci) divenne così popolare fra i musicisti dilettanti da trovare largo spazio nelle raccolte a stampa, ad esempio quelle di Thomas Ravenscroft (1609) e di John Playford (1667). Nell'epoca barocca compaiono più sporadicamente canoni strumentali, fra cui il celebre Canone in Re Maggiore per tre violini e basso continuo di Pachelbel, le variazioni numerate con multipli di tre (ad eccezione della trentesima ed ultima) nelle "Variazioni Goldberg" di Bach, sei sonate a canone (TWV 40:118-123) e un "canone infinito" (TWV 40:103) di Telemann. In tempi più recenti l'uso del canone in senso stretto risulta pressoché confinato alla musica di ispirazione popolare o infantile.


title: Canone (musica)

text: Nell'ambito della musica contemporanea, la composizione più conosciuta di George Rochberg, "String Quartet No. 6", comprende una serie di variazioni sul canone di Pachelbel in Re. La "Terza Sinfonia" di Henryk Górecki inizia con un ampio canone all'ottava per gli archi. Steve Reich usa un processo che chiama "phasing", che è un canone con distanza variabile tra le voci. La compositrice contemporanea Carlotta Ferrari ha scritto svariati canoni per diversi organici strumentali. Molti artisti di musica leggera hanno avuto brani di successo usando parti di canoni famosi nelle loro composizioni.


title: Canone (musica)

text: Il canone può essere classificato in base al numero delle voci, all'intervallo al quale ciascuna imitazione successiva è trasposta rispetto all'antecedente, al fatto che le voci siano inverse, retrograde; entrano inoltre in gioco la distanza temporale tra ciascuna voce e il fatto che gli intervalli della seconda voce coincidano con quelli della prima o vengano modificati per obbedire alle esigenze della scala diatonica; infine l'eventuale differenza nel valore delle note tra l'antecedente e le sue imitazioni successive. Nella pratica dell'arte musicale i compositori hanno spesso impiegato anche più di uno dei metodi suddetti simultaneamente.


title: Canone (musica)

text: Un canone dove la melodia è seguita da una voce di contrappunto è detto a due voci, se le voci complessive sono "n", viene similmente chiamato canone a "n" voci. Tale terminologia può essere utilizzata in combinazione con una relativa ad altre caratteristiche del canone.


title: Canone (musica)

text: In un canone ad intervallo la voce conseguente imita la voce guida (antecedente) a un intervallo preciso, diverso dall'ottava o unisono (esempio: canone alla seconda, quinta, settima, etc.). Se la conseguente imita l'antecedente secondo il preciso intervallo assegnato, si parla di canone esatto; se l'imitazione segue l'intervallo (ad es: terza) ma non la qualità (maggiore/minore), si parla di canone diatonico.


title: Canone (musica)

text: Un canone inverso (detto anche "canone per moto contrario") fa muovere la voce conseguente in moto contrario rispetto alla voce antecedente. Ad esempio, se quest'ultima sale di una quinta, la conseguente scende di quinta, e viceversa. Una sottovariante del canone inverso, "a specchio", mantiene esattamente gli intervalli: una sesta maggiore resterà una sesta maggiore, e non potrà diventare minore. Nella grande maggioranza dei casi, tuttavia, per venire incontro alle esigenze della scala diatonica, i compositori non adoperano canoni a specchio.


title: Canone (musica)

text: In un canone retrogrado, noto anche come "cancrizzante", la voce conseguente inizia dall'ultima nota della voce antecedente e prosegue all'indietro, terminando con quella iniziale, (do, mi, sol-sol, mi, do)


title: Canone (musica)

text: In un canone mensurale (noto anche come "canone proporzionale"), la voce conseguente imita l'antecedente con una certa proporzione ritmica. Ad esempio, può raddoppiarne i valori ritmici ("canon per augmentationem" alla latina, o "sloth canon" nei paesi di lingua inglese) o dimezzarli ("canon per diminutionem"). Il "phasing" è poi un tipo di canone che comporta l'applicazione di proporzioni ritmiche modulanti secondo una scala graduata, cambiando man mano.


title: Canone (musica)

text: Il tipo più familiare di canone è probabilmente quello perpetuo/infinito, detto anche "canone circolare" oppure "rota" (in latino "canon perpetuus"; in inglese "round"). Esso, quando ogni voce del canone arriva al termine, può ricominciare dall'inizio, in una specie di moto perpetuo.


title: Canone (musica)

text: Un esempio di "canone perpetuo" nella musica popolare è dato da "Fra' Martino", mentre uno tratto dalla musica colta è dato dal secondo tema del primo movimento della settima sinfonia di Beethoven.


title: Canone (musica)

text: Esistono anche altri tipi di canone come quello "a spirale", il "canone accompagnato" e il "canone doppio" o "triplo".


title: Erminia Ferrari

text: Figlia di un direttore d'albergo che lavorava nelle allora colonie italiane d'Africa, ha vissuto con la famiglia in Libia e in Etiopia.


title: Erminia Ferrari

text: Nel 1950, si trasferì a Roma dove trovò lavoro come indossatrice per diverse sartorie romane e, infine, nell"'atelier" di Roberto Capucci.


title: Erminia Ferrari

text: Il 14 luglio 1955 si sposò con l'attore Nino Manfredi (al quale rimase legata fino alla morte di quest'ultimo, il 4 giugno 2004).


title: Erminia Ferrari

text: Dopo la nascita dei tre figli, la Ferrari ha lavorato nel mondo dello spettacolo, accanto al marito, sia come costumista che come scenografa.


title: Erminia Ferrari

text: Dall'aprile 2006 sostenne la raccolta di fondi per l'associazione onlus "Viva la Vita", della quale è presidente onoraria, che si occupa dei malati di sclerosi laterale amiotrofica, ma già durante la degenza ospedaliera del marito, colpito da "ictus", manifestò la sua sensibilità verso le persone affette da malattie invalidanti parlandone nella trasmissione televisiva "Report".


title: Sindrome nefrosica

text: La sindrome nefrosica è una condizione definita da una proteinuria nelle 24 ore superiore a 3,5 grammi e albuminemia inferiore a 3 g/dL. La sindrome è caratterizzata da proteinuria, ipoalbuminemia, edema, ipercolesterolemia, lipiduria e trombofilia.


title: Sindrome nefrosica

text: I sintomi ed i segni clinici di base comprendono proteinuria, ipoalbuminemia, edema, iperlipidemia. A questi possono conseguire anoressia, debolezza, lipiduria (perdita di lipidi con le urine), ipercoagulabilità e anemia ipocromica microcitica. Si riscontra un'aumentata suscettibilità alle infezioni per deplezione di immunoglobuline, in particolare IgG, dovuta alle perdite urinarie, ed ipocalcemia (conseguente all'ipoalbuminemia) a cui può conseguire iperparatiroidismo e/o alterato metabolismo della vitamina D.


title: Sindrome nefrosica

text: L'elettroforesi delle sieroproteine mostra, oltre alla riduzione della albumina, un incremento delle α e β globuline ed una riduzione delle gamma globuline. Nei casi più gravi, fortunatamente rari, una grave e prolungata perdita proteica comporta denutrizione e cachessia. Altri sintomi possono essere presenti, ma dipendono dall'eziologia della sindrome.


title: Sindrome nefrosica

text: La sindrome nefrosica può essere primitiva, cioè conseguente ad un danno primitivamente renale, o secondaria, cioè conseguente ad una malattia che non colpisce esclusivamente i reni.


title: Sindrome nefrosica

text: Nel primo caso le glomerulopatie che più frequentemente causano sindrome nefrosica sono la glomerulopatia a lesioni minime, la glomerulosclerosi segmentaria e focale, la glomerulonefrite membranosa e la glomerulonefrite membrano-proliferativa. I sintomi sono frequentemente simili; per una diagnosi di certezza è sempre necessaria una biopsia renale.


title: Sindrome nefrosica

text: Nei casi in cui essa è secondaria, la sindrome nefrosica compare come complicanza di diverse malattie. Fra queste la più frequente è la nefropatia diabetica; segue il lupus eritematoso sistemico ed il mieloma multiplo (la cui manifestazione renale è detta "rene da mieloma", o meglio nefropatia da mieloma multiplo o cast nephropathy), con le altre cause di amiloidosi.


title: Sindrome nefrosica

text: L'importante edema presente nella sindrome nefrosica è dovuto principalmente alla diminuzione della pressione oncotica intracapillare conseguente all'ipoalbuminemia, dovuta sia alla perdita renale, sia all'aumentato metabolismo proteico dei tubuli renali. La sintesi epatica, benché aumentata in valore assoluto, risulta insufficiente nel compensare la ipoalbuminemia.


title: Sindrome nefrosica

text: L'edema si aggrava nel momento in cui si attiva il sistema renina-angiotensina-aldosterone, conseguente alla riduzione del volume ematico (i liquidi vengono intrappolati nell'interstizio) e rapidamente evolvente verso un grave quadro di ritenzione di sodio e liquidi. Inoltre, il fegato produce una grande quantità di fibrinogeno che, unitamente alla deplezione renale di antitrombina III e altri fattori anticoagulanti, giustifica la ipercoagulabilità che si riscontra frequentemente nella sindrome nefrosica. Un'ulteriore complicanza dell'ipercoagulabilità in corso di sindrome nefrosica è la possibile trombosi di una delle vene renali.


title: Sindrome nefrosica

text: Sono inoltre evidenti, in corso di sindrome nefrosica, alterazioni nei livelli plasmatici dei lipidi; in particolare si osserva un aumento di trigliceridi, LDL e VLDL. La causa di questa iperlipidemia è riconducibile alla perdita urinaria di alcuni fattori che regolano il metabolismo lipidico (come la lipoproteina lipasi, la lecitina-colesterolo aciltransferasi o LCAT, l'apolipoproteina C2 e l'orosomucoide o "alfa1 glicoproteina acida") e all'accumulo nel sangue di acidi grassi liberi in conseguenza della perdita di albumina (la quale lega e trasporta appunto anche gli acidi grassi); nelle gravi sindromi nefrosiche si può inoltre riscontrare una riduzione delle HDL plasmatiche, dovuta a perdita urinaria delle stesse.


title: Sindrome nefrosica

text: Un meccanismo recentemente ipotizzato per spiegare l'iperlipidemia della sindrome nefrosica è basato sulla perdita urinaria del recettore epatico per le LDL; ciò determinerebbe una riduzione del colesterolo libero all'interno del fegato, il quale cercherebbe di rispondere aumentandone la sintesi mediante stimolazione dell'enzima a ciò deputato, la HMG-CoA reduttasi.


title: Sindrome nefrosica

text: Il trattamento sintomatico prevede la somministrazione di diuretici dell'ansa (come la furosemide) in dosi anche elevate, ma strettamente controllate onde evitare effetti collaterali, eparina o aspirina (per proteggere dalla ipercoagulabilità del sangue) e antagonisti della sintesi del colesterolo (per ridurre l'ipercolesterolemia).


title: Sindrome nefrosica

text: Da alcuni anni si è chiarito che l'uso di una particolare categoria di farmaci (gli ACE inibitori e i bloccanti del recettore dell'angiotensina) possono significativamente ridurre la proteinuria sia nella sindrome nefrosica primitiva che secondaria.


title: Sindrome nefrosica

text: La terapia causale varia in relazione alla causa della sindrome nefrosica. Nella maggior parte delle sindromi nefrosiche primitive si usa una combinazione di steroidi e immunosoppressori, come nella nefropatia membranosa, nella glomerulosclerosi focale e segmentaria nelle glomerulonefriti a lesioni minime (più frequenti, ma non esclusive, dei bambini).


title: Sindrome nefrosica

text: Nei casi in cui la sindrome nefrosica sia secondaria ad altre malattie, la terapia coincide spesso con quella della malattia che l'ha causata. Ad esempio, nella nefropatia diabetica è necessario un buon controllo della glicemia per rallentarne l'evoluzione; nel lupus eritematoso sistemico si utilizzano prevalentemente corticosteroidi e/o immunosoppressori.


title: Sindrome nefrosica

text: La prognosi varia a seconda della causa della sindrome, solitamente è molto buona nei bambini (quando si tratta di glomerulopatia a lesioni minime). Nei casi di altre sindromi nefrosiche primitive si può assistere, in una percentuale variabile, alla remissione spontanea o con terapia, ma spesso la proteinuria permane ed essa, alla lunga, può determinare un danno renale (insufficienza renale) progressivo. Nei casi di sindrome nefrosica secondaria la prognosi è spesso connessa alla gravità della malattia che l'ha determinata, tenendo conto che tuttavia la sindrome nefrosica è spesso una causa di aggravamento ulteriore della malattia di base (ad esempio, un Lupus con sindrome nefrosica è più grave e più difficile da trattare di uno senza alcun danno renale).


title: Sindrome nefrosica

text: Deve essere sempre tenuto in considerazione l'aumentato rischio aterosclerotico, la suscettibilità alle infezioni e l'elevato rischio trombotico a cui sono sottoposti questi pazienti. Può accadere ad esempio che soggetti anziani mostrino trombosi delle vene renali quale conseguenza della sindrome nefrosica, a lenta evoluzione o acuta, con dolore al fianco colpito, ematuria macroscopica e varicocele al testicolo sinistro.


title: Amiga 500

text: Il Commodore Amiga 500 o Commodore A500 (abbreviazioni comuni: "Amiga 500", "A-500", "A500", "500"; nome in codice: "Rock Lobster") è un home computer della Commodore Business Machines Inc. basato sulla piattaforma informatica Amiga e commercializzato tra il 1987 e il 1992.


title: Amiga 500

text: L'Amiga 500 è stato molto popolare in tutto il mondo grazie al costo contenuto, a un vasto parco software in parte ereditato dall'Amiga 1000 e alle capacità multimediali straordinarie per l'epoca nella sua categoria di computer casalingo.


title: Amiga 500

text: L'Amiga 500 originale si dimostrò il modello più venduto della serie Amiga di Commodore, riscuotendo particolare successo in Europa. Fu un modello assai popolare tra gli hobbisti, benché il suo uso più noto sia stato quello di macchina per videogiochi, date le sue caratteristiche grafiche e sonore avanzate. Amiga 500 vendette 6 milioni di unità in tutto il mondo.


title: Amiga 500

text: Diretto discendente dell'Amiga 1000 verso cui mantiene compatibilità software, l'Amiga 500 fu presentato assieme all'Amiga 2000 l'8 gennaio 1987 all'International Winter Consumer Electronics Show (8-11 gennaio 1987 - Las Vegas Convention Center - Las Vegas, Nevada, USA). La presentazione alla stampa europea avvenne il 27-29 gennaio al villaggio Club Aldiana presso Playa de Jandia, Fuerteventura. In Italia l'Amiga 500 venne commercializzato dal maggio 1987 al dicembre 1992 inizialmente con un prezzo di lancio di 1.121.000 lire (listino Commodore Italiana S.p.A.).


title: Amiga 500

text: Una versione potenziata dell'Amiga 500, l'Amiga 500 Plus, venne commercializzata dal 1991 al 1992. Entrambi i modelli furono sostituiti dall'Amiga 600 e dall'Amiga 600HD, commercializzati a partire dall'aprile 1992.


title: Amiga 500

text: Vennero commercializzate due diverse versioni di Amiga 500: una destinata ai Paesi utilizzanti lo standard televisivo PAL, l'altra destinata ai Paesi utilizzanti lo standard televisivo NTSC.


title: Amiga 500

text: A differenza dell'Amiga 1000, l'Amiga 500 si presenta in case monoblocco con tastiera (dotata di tastierino numerico) e floppy disk drive integrati, ma alimentatore esterno. Unica periferica in dotazione un mouse a due tasti. Il display video, necessario per l'utilizzo dell'Amiga 500, non era compreso ma, con un semplice cavo SCART-RGB era possibile far svolgere tale funzione ad un comune televisore dotato di ingresso AV, in quanto pienamente compatibile con la frequenza di uscita del segnale. La soluzione con tastiera integrata nel case è in linea con la maggior parte degli home computer dell'epoca (primo fra tutti il Commodore 64, grande successo commerciale di Commodore International): pensata per un uso prevalentemente casalingo e ludico/didattico.


title: Amiga 500

text: L'Amiga 500, per quanto riguarda l'hardware, sostanzialmente è un Amiga 1000: oltre al case le uniche altre differenze rispetto all'Amiga 1000 sono 512 KiB di Chip RAM di serie invece che 256 KiB, il Kickstart residente su ROM invece che su floppy disk, e, dalla revisione 6 della scheda madre, la capacità di indirizzare fino a 1 MiB di Chip RAM invece che 512 KiB.


title: Amiga 500

text: Il sistema operativo di serie sull'Amiga 500 è l'Amiga WorkBench 1.2 (fino alla revisione 5 della scheda madre) o WorkBench 1.3 (dalla revisione 6 in poi della scheda madre).


title: Amiga 500

text: Dei circa 7000 videogiochi conosciuti per Amiga, circa 5800 sono compatibili con l'hardware OCS e quindi generalmente con l'Amiga 500, fatti salvi altri requisiti come la quantità di RAM installata.


title: Amiga 500

text: Secondo una selezione fatta dalla rivista "Retro Gamer", dichiaratamente approssimativa data la difficoltà di scelta, i dieci più grandi giochi per Amiga 500 (molti dei quali compatibili anche con il precedente Amiga 1000) sono "Worms", "Jimmy White's Whirlwind Snooker", "Another World", "Lemmings", "", "The Secret of Monkey Island", "Alien Breed", "Sensible Soccer", "Theme Park", "Wings".


title: Amiga 500

text: In una selezione successiva, basata sul sondaggio dei lettori, vennero nominati anche "Sensible World of Soccer", "Cannon Fodder", "", "", "Formula One Grand Prix", "Kick Off 2", "Super Cars II", "", "The Chaos Engine", "Hunter", "Rainbow Islands", "Stunt Car Racer", "The Settlers", "Dungeon Master", "Lotus Esprit Turbo Challenge", "Wings of Fury", "Hired Guns", "It Came from the Desert", "", "Datastorm".


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi ("Wolfwalkers") è un film d'animazione del 2020 diretto da Tomm Moore e Ross Stewart.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: La pellicola è il capitolo finale di una trilogia ispirata alla mitologia irlandese, dopo "The Secret of Kells" (2009) e "La canzone del mare" (2014). Frutto di una co-produzione internazionale guidata da Cartoon Saloon e Melusine Productions, è stata presentata in anteprima al Toronto International Film Festival il 12 settembre 2020. Il film ha ottenuto ampi consensi da parte della critica, che ne ha elogiato lo stile d'animazione, la profondità emotiva, il doppiaggio e i personaggi.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: Nel 1650 in Irlanda, gli abitanti della città di Kilkenny abbattono gli alberi del bosco vicino su ordine dell'autoritario Lord Protector, comandante delle truppe di occupazione inglesi, mettendosi in contrasto con un branco di lupi che vi abita. Il cacciatore inglese Bill Goodfellowe, insieme alla sua giovane figlia Robyn, è stato convocato a Kilkenny da Lord Protector per sterminare i lupi. Decisa ad aiutare il padre, un giorno Robyn si allontana di soppiatto dalla città per seguirlo con il suo falco domestico, Merlyn. Dopo aver sparato accidentalmente a Merlyn con la sua balestra mentre tentava di uccidere un lupo, Robyn osserva una ragazza misteriosa che porta Merlyn nel bosco, accompagnata dai lupi. Lord Protector rimprovera Robyn per non aver lavorato nel retrocucina della città e concede a Bill due giorni di tempo per scacciare o uccidere i lupi.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: Dopo essere riuscita a sgattaiolare di nuovo nel bosco, Robyn ritrova Merlyn, miracolosamente guarito, e viene avvicinata da un giovane lupo, facendola inciampare in una trappola. Mentre il lupo cerca di liberare Robyn dalla trappola, le morde per errore il braccio. Merlyn e il lupo conducono Robyn alla tana dei lupi, dove scopre che il lupo è la stessa misteriosa ragazza di prima. La ragazza, Mebh, guarisce magicamente il morso di Robyn e le spiega di essere una Wolfwalker, il cui spirito assume la forma di un lupo quando dorme. Le due diventano presto amiche grazie al loro desiderio di libertà. Robyn scopre anche che la madre di Mebh, Moll, anche lei una Wolfwalker, non è ancora tornata da quando è andata alla ricerca di una nuova casa per il loro branco. Robyn cerca di convincere il padre dell'esistenza dei Wolfwalker, ma Bill la ignora.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: La mattina dopo, mentre lavora il suo primo giorno nel retrocucina, Robyn viene attirata nelle stanze di Lord Protector da una voce misteriosa, scoprendo una grande gabbia nascosta, ma viene condotta fuori dalla servitù prima di scoprire chi o cosa vi sia rinchiuso.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: Quella notte, mentre dorme, scopre che la sua anima ha lasciato il suo corpo e si è trasformata in un lupo, rendendola lei stessa una Wolfwalker e costringendola a fuggire da Kilkenny. Spaventata, fa ritorno nei boschi dove Mebh, entusiasta nell'apprendere della trasformazione di Robyn, la aiuta ad abituarsi alla sua nuova forma.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: Dopo essersi congedata dalla sua amica, a cui promette di aiutarla a ritrovare la madre, usando i suoi nuovi sensi di lupo per passare inosservata Robyn rientra in città per ritornare nel proprio corpo, ma attirata da un odore proveniente dal castello decide di seguirlo. Una volta dentro, trova Moll, sotto forma di lupo, nella gabbia nascosta. Moll dice a Robyn che Mebh deve lasciare il bosco con il branco, poiché non sono più al sicuro. Incapace di liberare Moll, Robyn sfugge a Lord Protector e torna alla sua forma umana proprio mentre Bill rincasa. Lord Protector, cercando di ripristinare il controllo sulla città, assicura ai furiosi cittadini che può domare il lupo che ha catturato e, di conseguenza, tutta la natura. Ignora le suppliche di Robyn di lasciare andare Moll e retrocede Bill a soldato di fanteria per non aver eliminato i lupi.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: Mebh si infiltra a Kilkenny e trova Robyn, che tenta di riferirle il messaggio di Moll di fuggire con il branco, ma Mebh, ferita dal rifiuto di Robyn di aiutare a salvare sua madre, decide di farlo da sola. Mebh e Robyn guardano Lord Protector presentare Moll con museruola e catene ai cittadini. Mebh si precipita furiosa sul palco per liberarla, e quando Bill cerca di trattenerla, Moll rompe la museruola e gli morde il braccio; Moll viene rimessa nella gabbia, costringendo Mebh a fuggire, anche se promette di tornare con il suo branco per salvare la madre. Lord Protector ordina a Bill di uccidere Moll prima di partire con il suo esercito per bruciare la foresta e uccidere i lupi. Robyn protegge Moll da Bill, la libera e la accompagna da Mebh prima che il branco possa attaccare Kilkenny, guadagnandosi così il perdono di Mebh.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: Bill arriva e spara al petto di Moll, facendo sì che la forma di lupo di Moll si trasformi in uno spirito e ritorni al suo corpo nella tana, seguita da Mebh e dai lupi.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: Robyn, capendo di non poter più rinnegare ciò che è (come aveva fatto, per paura, dopo la sua prima trasformazione), ritorna nella sua forma di lupo e la segue prima che Lord Protector e il suo esercito arrivino e inizino a radere al suolo la foresta. Mentre Mebh prova a curare Moll gravemente ferita, Robyn guida il branco contro l'esercito, mettendo in fuga quasi tutti i soldati. Mebh convoca Robyn e il suo branco, rendendosi conto che ha bisogno di loro vicino per curare Moll, ma Robyn perde i sensi e viene lasciata indietro dopo aver messo fuori uso il cannone dell'esercito. Prima che Lord Protector possa ucciderla, Bill, a causa del morso di Moll, diventa un Wolfwalker e, nella sua forma di lupo, affronta e sconfigge Lord Protector, stringendo con i denti la sua armatura sul bordo di un precipizio. Piuttosto che subire la trasformazione, Lord Protector sceglie di suicidarsi allentando le cinture della corazza e lasciandosi cadere nel vuoto.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: Robyn e Bill tornano alla tana e aiutano Mebh e il branco a rianimare Moll, e accettano il suo invito a restare con loro e ad abbracciare le loro nuove identità di lupi.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: La colonna sonora è stata affidata al francese Bruno Coulais e al gruppo folk irlandese Kíla (già autori di quelle di "The Secret of Kells" e "La canzone del mare"). La terza traccia è un riarrangiamento della canzone "Running with the Wolves" della cantante norvegese Aurora.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: Il teaser trailer è stato pubblicato online l'8 settembre 2020, mentre il trailer definitivo l'8 ottobre.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: L'8 settembre 2018 Apple ha acquisito i diritti di "Wolfwalkers". Presentato in anteprima al Toronto International Film Festival il 12 settembre 2020, il lungometraggio è stato distribuito nelle sale cinematografiche del Regno Unito il 26 ottobre, negli Stati Uniti e in Canada il 13 novembre, in Irlanda il 2 dicembre; il film è stato reso disponibile sulla piattaforma online Apple TV+ dall'11 dicembre.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: "Wolfwalkers" ha ricevuto un'ottima accoglienza da parte della critica. Sull'aggregatore Rotten Tomatoes ha un indice di approvazione del 99% basato su 140 recensioni, con un voto medio di 8,7 su 10; il consenso dei critici afferma: «Un'affascinante avventura di ispirazione celtica, "Wolfwalkers" offre un'epica ed eterea fantasia abbinata a filosofie profonde e un doppiaggio stellare». Su Metacritic il punteggio ottenuto è di 87 su 100 basato su 28 recensioni, equivalente a un'“acclamazione universale”.


title: Wolfwalkers - Il popolo dei lupi

text: Sam Adams di "Slate" lo ha definito «il miglior film d'animazione dell'anno», notando qualche debolezza nel ritmo narrativo, ma lodando abbondantemente la bellezza e l'abilità tecnica dell'animazione disegnata a mano. Peter Debruge di "Variety" ha scritto: «Nel decennio trascorso da "The Secret of Kells", non sono solo i progressi tecnologici a rendere così impressionante l'ultimo lavoro di Moore, ma anche le conversazioni culturali in rapida evoluzione. Mette tutto insieme prendendo in prestito influenze visive senza tempo, lasciando al pubblico un'altra splendida opera d'arte per i secoli a venire». Brian Tallerico di "RogerEbert.com" ha assegnato al film tre stelle e mezzo su quattro, giudicandolo «un'entusiasmante, lirica, splendida avventura», la cui animazione «riecheggia l'arte dell'acquerello», elogiando i raffinati dettagli, il linguaggio visivo e i sottotesti, pur notando un trascurabile difetto nella gestione di alcune scene.


title: Carla Accardi

text: Artista tra le più originali dell'arte del secondo dopoguerra italiano, era cugina della scrittrice Evi Zamperini Pucci e di Elda Pucci. Dopo aver conseguito la maturità classica al Liceo Ximenes di Trapani, si trasferì a Palermo per gli studi all'Accademia di Belle Arti, conclusi nel 1947. Spostatasi a Roma, frequentò l'Osteria Fratelli Menghi, noto punto di ritrovo per pittori, registi, sceneggiatori, scrittori e poeti tra gli anni '40 e '70.


title: Carla Accardi

text: Nel 1947 con Attardi, Consagra, Dorazio, Guerrini, Concetto Maugeri, Perilli, Sanfilippo, sposato nel 1949, e Turcato, fondò il Gruppo Forma 1 di ispirazione formalista e marxista.


title: Carla Accardi

text: Fino al 1949 espose alle mostre del gruppo, nel 1950 tenne la sua prima mostra personale alla Libreria Age d'Or di Roma. L'anno successivo frequentò la Libreria Salto di Milano, luogo di ritrovo degli artisti del MAC. A Parigi conobbe Magnelli. Nel 1954 iniziò ad affrontare problematiche di riduzione cromatica e segnica documentate dalla personale del 1955 alla Galleria San Marco di Roma. Nello stesso anno partecipò, invitata da Michel Tapié, alla rassegna internazionale "Individualità d'oggi" (Galleria Spazio, Roma; Galerie Rive Droite, Parigi).


title: Carla Accardi

text: La ricerca di Carla Accardi procede nella direzione dell'automatismo segnico fino all'inizio degli anni Sessanta. Nel 1965 l'artista abbandonò le tempere a favore di vernici colorate e fluorescenti da applicare su supporti plastici trasparenti, uscendo dalla dimensione del quadro e coinvolgendo lo spazio, con un atteggiamento che sarà importante per gli artisti dell'Arte povera. Negli anni Settanta tornò agli schemi geometrici reiterati su grandi tele chiamate "Lenzuoli" che saranno presentati alla Galleria Editalia di Roma nel 1974. Le esperienze degli anni Settanta continueranno ad essere approfondite in una serie di installazioni fino al recupero di una dimensione più tradizionale negli anni Ottanta.


title: Carla Accardi

text: Fece parte del femminismo in Italia, insieme a Elvira Banotti e Carla Lonzi costituendo il gruppo "Rivolta Femminile". Il manifesto "Rivolta Femminile" fu redatto nella casa di Elvira Banotti a Trastevere. Nel 1996 fu nominata membro dell'Accademia di Brera e nel 1997 fu membro della Commissione per la Biennale di Venezia nel ruolo di consigliere.


title: Carla Accardi

text: Nel 1998 la sua città, Trapani, le dedicò una retrospettiva "Carla Accardi: opere 1947-1997", nella Chiesa della Badia Grande.


title: Carla Accardi

text: La mattina del 23 febbraio 2014 Carla Accardi accusò un improvviso malore e venne trasportata d'urgenza all'ospedale Santo Spirito di Roma. Le sue condizioni apparvero subito critiche; l'artista morì poco dopo aver raggiunto il pronto soccorso.


title: Carla Accardi

text: I funerali di Carla Accardi si tennero il 28 febbraio 2014, presso la sala del Carroccio in Campidoglio. Alle esequie, in prima fila, il Sindaco di Trapani, Vito Damiano, che volle portare il saluto dell'intera città natale.


title: Carla Accardi

text: È presente alla Biennale di Venezia nel 1964 e nel 1988 con una sala personale, e nel 1995 partecipa alla mostra "The Italian Metamorphosis" al Guggenheim Museum di New York. Nel 1998 la sua città natale le ha dedicato una mostra antologica, "Carla Accardi: Opere 1947 - 1997", a cura di Claudio Cerritelli e promossa dall'Associazione Officina. Ha collaborato, inoltre, con la nipote Vita Accardi, attrice e regista di teatro, per una performance, recentemente allestita al Museo Carlo Bilotti


title: Amy Coney Barrett

text: Barrett è nata e cresciuta a New Orleans, in Louisiana. È la maggiore di sette figli, con cinque sorelle e un fratello. Suo padre, Michael Coney, lavorava come avvocato per la Shell Oil Company; sua madre era insegnante di francese. Il nonno materno, Bobby Vath, combatté con la Marina nella seconda guerra mondiale, scrivendo quasi 700 lettere alla nonna materna di Barrett, Jeanne Daste. Una selezione di quelle lettere è stata pubblicata in un libro di memorie, "The Sea Bag: Hurricane Katrina and a Love Revealed".


title: Amy Coney Barrett

text: Cresciuta in un sobborgo di New Orleans, Metairie, nel 1990 Barrett si è diplomata alla St. Mary's Dominican High School, quindi si è laureata con il massimo dei voti in letteratura inglese al Rhodes College. Ha poi frequentato la Notre Dame Law School come "kiley fellow" (una borsa di studio completa), ottenendo, per essere stata la prima nella sua classe, il Premio Hoynes, la più alta onorificenza della facoltà di giurisprudenza.


title: Amy Coney Barrett

text: Dopo la laurea, Barrett ha lavorato come assistente legale del giudice Laurence Silberman della Corte d'Appello degli Stati Uniti per il Distretto di Columbia. Ha poi trascorso un anno come impiegato presso il giudice associato Antonin Scalia della Corte Suprema degli Stati Uniti. In entrambi i tirocini, era l'unica donna assistente legale.


title: Amy Coney Barrett

text: Dal 1999 al 2002 ha esercitato la professione forense presso Miller, Cassidy, Larroca & Lewin a Washington.


title: Amy Coney Barrett

text: Barrett ha lavorato come professore associato in visita presso la George Washington University Law School per un anno prima di tornare, nel 2002, alla Notre Dame Law School. Qui ha insegnato diritto costituzionale e interpretazione statutaria. Barrett è stata nominata professore di diritto nel 2010 e dal 2014 al 2017 ha ricoperto la cattedra di diritto di Diane e MO Miller Research. Il suo lavoro si concentra sul diritto costituzionale, l'originalismo, l'interpretazione statutaria e lo "stare decisis". Le sue tesi accademiche sono state pubblicate su riviste come "Columbia" , "Cornell" , "Virginia" , "Notre Dame" e "Texas Law Reviews".


title: Amy Coney Barrett

text: Alla Notre Dame Barrett ha ricevuto tre volte il premio "Distinguished Professor of the Year". Barrett ha continuato a insegnare, pur essendo giudice in carica.


title: Amy Coney Barrett

text: Ha prestato giuramento per la sua nomina come giudice del Settimo Distretto davanti al giudice Laurence Silberman, per il quale la Barrett ha lavorato per la prima volta dopo l'università. L'8 maggio 2017 il presidente Donald Trump l'ha nominata alla Corte d'appello degli Stati Uniti per il Settimo Distretto, dopo che il giudice John Daniel Tinder aveva rassegnato le dimissioni. Il 6 settembre 2017 si è riunita la Commissione Giustizia del Senato per la sua nomina. Durante l'udienza, il senatore Dianne Feinstein ha interrogato la Barrett in merito ad un articolo, scritto in una rivista giuridica insieme con il professor John H. Garvey e pubblicato nel 1988, in cui ha sostenuto che i giudici cattolici dovrebbero in alcuni casi ritirarsi dai casi di pena di morte a causa delle loro obiezioni morali alla pena di morte. L'articolo concludeva che il giudice del processo avrebbe dovuto fare un passo indietro.


title: Amy Coney Barrett

text: Alla domanda di "approfondire le dichiarazioni e discutere come lei vede la questione della fede rispetto all'adempimento della responsabilità come giudice oggi", Barrett ha risposto di aver partecipato a molti appelli contro la pena di morte mentre prestava servizio come assistente legale di Scalia, aggiungendo: "La mia appartenenza alla chiesa o la mia fede religiosa non inciderebbero sull'adempimento dei miei doveri di giudice". Aggiungendo anche che "non è mai appropriato che un giudice imponga le convinzioni personali sulla legge, sia che derivino dalla fede o da qualsiasi altra cosa". Preoccupata che la Barrett non avrebbe sostenuto "Roe v. Wade" date le sue convinzioni cattoliche, Dianne Feinstein ha commentato così alla risposta della Barrett: "Il dogma vive ad alta voce dentro di te, e questa è una preoccupazione".


title: Amy Coney Barrett

text: L'udienza ha reso Barrett popolare tra i conservatori religiosi. L'interrogatorio di Feinstein e di altri senatori è stato criticato da alcuni repubblicani e da altri osservatori, come i presidenti universitari John I. Jenkins e Christopher Eisgruber, in quanto inchiesta impropria sul credo religioso di un candidato che ha impiegato un "test religioso" incostituzionale per l'ufficio. Lambda Legal, un'organizzazione per i diritti civili LGBT, ha firmato una lettera con altre 26 organizzazioni per i diritti dei gay che si oppongono alla nomina di Barrett. La lettera esprimeva dubbi sulla sua capacità di separare la fede dalle sue decisioni in materia di LGBT. Durante la sua audizione al Senato, Barrett fu interrogata sui precedenti legali LGBTQ storici come Obergefell v. Hodges, Stati Uniti v. Windsor e Lawrence v. Texas. Ha detto che questi casi sono "precedenti vincolanti" che intendeva "seguire fedelmente se confermati" alla Corte d'appello, come richiesto dalla legge.


title: Amy Coney Barrett

text: La lettera firmata da Lambda Legal diceva: "Il semplice fatto di ripetere che sarebbe stata vincolata da un precedente della Corte Suprema non chiarisce - anzi, offusca - il modo in cui il professor Barrett interpreterà e applicherebbe il precedente di fronte al tipo di dilemmi che, a suo avviso, "mise in difficoltà i giudici cattolici". Carrie Severino del Judicial Crisis Network disse in seguito che gli avvertimenti dei gruppi di difesa LGBT sui candidati selezionati per sostituire il giudice Anthony Kennedy, incluso la Barrett, erano "molto esagerati". e le ha chiamate "tattiche per lo più spaventose". La nomina della Barrett è stata sostenuta da una lettera che 450 suoi ex alunni hanno firmato e inviato alla commissione giudiziaria del Senato a sostegno della sua nomina.


title: Amy Coney Barrett

text: Il 5 ottobre 2017, la commissione giudiziaria del Senato ha votato 11-9 a favore della Barrett. Il 3i ottobre, il Senato l'ha con un voto di 55-43, con tre democratici - Joe Donnelly, Tim Kaine e Joe Manchin - che hanno votato per lei. Barrett è la prima e finora l'unica donna ad occupare un posto nell'Indiana sul Settimo Distretto.


title: Amy Coney Barrett

text: Barrett è stata nell'elenco di Trump dei potenziali candidati alla Corte Suprema dal 2017, quasi immediatamente dopo la conferma della sua nomina alla Corte d'appello. Nel luglio 2018, dopo l'annuncio del ritiro di Anthony Kennedy, sarebbe stata una dei tre finalisti presi in considerazione da Trump, insieme a Kavanaugh e al giudice Raymond Kethledge. Secondo quanto riferito, anche se a Trump piaceva la Barrett, era preoccupato per la sua mancanza di esperienza.


title: Amy Coney Barrett

text: Dopo la scomparsa il 18 settembre 2020 di Ruth Bader Ginsburg, esponente democratica, Trump ha nominato la Coney Barrett il 26 settembre 2020 alla Corte Suprema degli Stati Uniti nonostante l'opposizione dei Democratici, contrari alla conferma prima delle elezioni presidenziali 2020. La votazione finale si svolge al Senato il 26 ottobre 2020: confermata con una maggioranza di 52 contro 48, votano a favore tutti i senatori repubblicani, ad eccezione di Susan Collins, mentre tutti i 47 democratici votano contro.


title: Amy Coney Barrett

text: I giudici conservatori della Corte Suprema diventano così 6 su 9. Coney Barrett ha giurato alla Casa Bianca davanti al giudice Clarence Thomas e al presidente Trump.


title: Amy Coney Barrett

text: Barrett è sposata con Jesse M. Barrett, partner di SouthBank Legal a South Bend, Indiana, ed ex vice procuratore federale per il distretto settentrionale dell'Indiana. Vivono a South Bend e hanno sette figli: cinque figli biologici e due bambini adottati ad Haiti.


title: Amy Coney Barrett

text: Cattolica praticante, nel settembre 2017 il "The New York Times" ha riferito che Barrett era membro attivo di un piccolo gruppo chiamato People of Praise, facente parte del Movimento carismatico.


title: Oulu

text: Oulu ("Uleåborg" in svedese) è una città della Finlandia settentrionale, geograficamente è prossima al centro esatto della Nazione spostata a ridosso della costa ovest. Capoluogo della provincia omonima, si trova nella regione dell'Ostrobotnia settentrionale, presso la foce dell'Oulujoki, sulle rive del Golfo di Botnia. Per dimensioni, è la sesta città della Finlandia.


title: Oulu

text: Oulu è sia il centro commerciale che amministrativo della regione, ed è riconosciuta come una città tecnologica. Vi vivono 143.988 persone (dato 2012), mentre la provincia omonima ne conta circa 200.000. La superficie (esclusa la parte marina) è di 380,39 km², di cui 10,96 km² sono acque interne, con una densità di popolazione di 351,4 abitanti/km² (al gennaio 2004). Dal 2009 comprende l'ex comune di Ylikiiminki.


title: Oulu

text: La città di Oulu è stata fondata l'8 aprile 1605 dal re Carlo IX di Svezia di fronte al castello di Oulu, eretto poco prima. Iniziò allora la forte crescita della città verso quella che oggigiorno è ritenuta la città principale della Finlandia settentrionale. Il nome Oulu deriva probabilmente da una parola lappone che significa "acqua straripante". Nel XVII e XIX secolo Oulu era conosciuta tra l'altro per la produzione e il commercio di catrame e per la pesca del salmone. Nel 1765 Oulu acquisì il diritto di città doganale. Alla fine del Settecento era, dopo Turku, la più grande città finlandese in termini di abitanti (circa 3.000). Il più grande cambiamento accadde nel 1822, quando un incendio distrusse tutto il centro. L'architetto Carl Ludwig Engel disegnò un nuovo centro per la città, dove le case vennero ricostruite secondo la planimetria precedente. Nel 1990 la popolazione di Oulu ha superato per la prima volta i 100.000 abitalnti. Oulu ha compiuto nel 2005 400 anni.


title: Oulu

text: Negli ultimi anni Oulu è stata la città finlandese con il più alto tasso di incremento della popolazione. Oggigiorno Oulu è conosciuta principalmente come città tecnologica e centro trainante della Finlandia settentrionale. Il parco tecnologico fondato nel 1982 è stato il primo delle nazioni nordiche. Inoltre, anche le decisioni politiche e regionali hanno segnato lo sviluppo di Oulu, in quanto si è voluto, tramite essa, equilibrare il peso delle relazioni tra nord e sud. Il nuovo sviluppo di Oulu iniziò quando nel 1958 venne fondata l'università. Per la precisione l'università diventò operativa nel 1959 e subito efficientemente: gli studenti della Finlandia Settentrionale restavano volentieri a studiare nel nord, prima per frequentare studi universitari erano costretti a trasferirsi a Turku o Helsinki. L'università fu la base protettiva dello sviluppo e del welfare della città.


title: Oulu

text: Quando nella metà degli anni sessanta la facoltà di tecnologia venne ampliata introducendo anche gli studi di ingegneria elettronica e meccanica, si crearono le condizioni perché Oulu diventasse una città a dimensione tecnologica. Nel quartiere di Linnanmaa si iniziò la costruzione di edifici adibiti a uso esclusivo dell'università. La costruzione continua ancora al giorno d'oggi, per assecondare la crescita continua del numero degli studenti. Gli edifici per la facoltà di medicina sono stati costruiti a Kotikangas, dove è stato eretto anche il centro ospedaliero universitario. Al giorno d'oggi l'università di Oulu è la seconda più grande della Finlandia dopo quella di Helsinki e le sue sei facoltà offrono corsi di studio a circa 13.500 studenti. L'università ha influenzato anche la creazione di centri di sviluppo e supporto nei comuni circostanti.


title: Oulu

text: Oulu è città leader nella Finlandia settentrionale come centro di attività amministrative, economiche e industriali, e specialmente di educazione e ricerca, è cresciuta ulteriormente quando sono stati costruiti i laboratori del Centro nazionale finlandese per la ricerca (Valtion teknillinen tutkimuskeskus, VTT), il laboratorio locale del Dipartimento della salute, proprie unità di ricerca industriale e nuovi centri di educazione, come ad esempio la Scuola industriale della Finlandia settentrionale (Pohjois-Suomen Teollisuusopisto, POHTO) e un dipartimento dell'Istituto di marketing (Markkinnointi instituutti). La città acquisì la denominazione di città tecnologica nel 1984, quattro anni dopo che il consiglio comunale aveva iniziato attivamente a guidare la costruzione del parco tecnologico nell'area universitaria di Linnanmaa. Il lavoro della commissione è durato due anni dopo i quali, nel 1982, venne fondata la società per azioni Oulun Teknologiakylä Oy per attivare il progetto di costruzione.


title: Oulu

text: Oulun Teknologiakylä Oy, oggigiorno quotata in borsa con il nome di Technopolis Oyj, e la sua "figlia" Medipolis fondata dieci anni più tardi hanno funzionato come incubatrici del gruppo crescente di aziende e, insieme ai ricercatori e agli studenti, come centri di offerta di spazi aggiuntivi di lavoro. Oulu, la cosiddetta "Silicon Valley del Nord", è riuscita in questo modo a creare oltre 10.000 nuovi posti di lavoro nel campo tecnologico in vari campi scientifici. Oulu è diventata così un centro di know-how a livello nazionale, le cui aree principali sono le telecomunicazioni, l'elettronica, l'industria informatica, la biomedicina e la biotecnologia. Queste aree vengono sviluppate in modo da prepararsi alla competizione internazionale degli anni a venire.


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text: La pressione apportata all'industrializzazione ha portato tanto alla città, oltre ai centri di sviluppo, produzione e ricerca. Come risultato della crescita della città sono stati creati migliaia di nuovi posti di lavoro nella regione di Oulu e in tutta la Finlandia del nord. Comunque nello stesso tempo la cosiddetta vecchia industria e molti servizi si sono affievoliti. Oulu è passata attraverso profondi cambiamenti strutturali con risultati sufficientemente buoni. In ogni caso con la depressione degli anni novanta il cambiamento strutturale ha causato la perdita di migliaia di posti di lavoro e mantenuto la disoccupazione ad un alto livello. Nel distretto cittadino domina la continua richiesta di esperti nel campo della tecnologia, ma la disoccupazione scende molto lentamente. La domanda e l'offerta non si incontrano a pieno. D'altro canto l'università e gli istituti di educazione post-scolastica hanno continuamente aumentato l'offerta di studio soddisfacendo la richiesta nei campi più proficui.


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text: La forza scolastica è incrementata fortemente nel momento in cui gli istituti sono stati unificati sotto uno stesso tetto organizzativo. Il suo nome è Consorzio distrettuale per l'educazione lavorativa dell'area di Oulu (Oulun seudun ammatillisen koulutuksen kuntayhtymä). I centri di educazione più avanzati al di sotto di esso sono stati a loro volta unificati con il nome di Politecnico di Oulu (Oulun ammattikorkeakoulu). Lì si laureano ingegneri, economisti, professionisti nel campo del sociale e della salute, musicisti ecc. La qualità dei laureati è buona per soddisfare le esigenze della comunità; l'educazione è un buon investimento per la comunità e per gli individui. Fino all'inizio degli anni 2000 Oulu è diventata la città utile per la Finlandia settentrionale. Oulu è diventata la sesta città per abitanti dello Stato ed è internazionalmente conosciuta come "centro di know-how". Oulu è il centro economico e intellettuale della Finlandia settentrionale, ed è l'area cittadina più grande nelle zone artiche (o prossime al circolo polare) dei Paesi Nordici. Lo sviluppo dei posti di lavoro nella regione è stato positivo dopo il collasso degli anni novanta. Al momento attuale (2005) nella città ci sono più di 60 000 posti di lavoro e nel distretto circa 75 000. Le più grandi aree lavorative sono quella dei servizi (50%), industria (22%) e commercio (13%). I principali datori di lavoro nel 2001 erano il comune di Oulu, il Centro di assistenza sanitaria dell'Ostrobotnia settentrionale e la Nokia.


title: Oulu

text: Oulu si trova a meno di due gradi dalla linea immaginaria del Circolo polare artico, il che comporta una grande influenza stagionale nelle ore di luce e di buio e nell'elevazione solare. Infatti l'elevazione massima solare sopra l'orizzonte del solstizio invernale risulta appena inferiore ad 1/30 di quella estiva.


title: Oulu

text: Il 21 giugno il Sole sorge alle 02:17 e tramonta alle 00:22 (legali) del giorno successivo con il culmine a 48,44 gradi di elevazione, mentre le due ore scarse in cui la nostra stella non è visibile sono comunque caratterizzate da una vivida luce crepuscolare (infatti nel momento di massima declinazione negativa all'orizzonte il Sole è solamente a -1,56 gradi) ; più nello specifico, il Sole scende visibilmente meno di sei gradi sotto l'orizzonte dalla metà di maggio a poco prima della fine di luglio, garantendo (in caso di cielo sereno) una accentuata luminosità naturale anche nelle ore "notturne". In determinate condizioni i numerosi intervalli di tempo nel corso dei quali il Sole rimane poco sotto l'orizzonte, permettono di dare luogo a cieli ricchi di colori e di sfumature.


title: Oulu

text: Il 21 dicembre invece il Sole sorge alle 10:28 e tramonta alle 14:03, rimanendo estremamente basso all'orizzonte (1,56 gradi al culmine meridiano) permeando l'ambiente con una timida luce "oro-arancione"; alba e tramonto sono comunque molto lenti come i crepuscoli iniziano a divenire dal 65º parallelo verso nord, e se il tempo è limpido come può esserlo alle latitudini subartiche, c'è luce visibile dalle 08.58 alle 15:33 comprese, ovvero da un'ora e mezza prima dell'alba ad un'ora e mezza dopo il tramonto. L'aurora boreale permette di ravvivare alcune delle lunghe notti di quel periodo sotto un profilo turistico e di vita sociale.


title: Oulu

text: L'Università di Oulu è la seconda più grande università della Finlandia. Oulu è conosciuta anche per essere una città universitaria, dove vivono quasi 50 000 studenti. Nell'anno 2003 la situazione scolastica era la seguente:


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text: Ad Oulu si trova anche uno tra i cinque ospedali universitari della Finlandia, l'Ospedale universitario di Oulu (Oulun yliopistollinen sairaala, OYS).


title: Oulu

text: Da Oulu passa una delle più importanti arterie stradali finlandesi, la strada statale 4 Helsinki-Utsjoki. Da Oulu inoltre passano le due strade europee E8 e E75. Da Oulu parte la strada statale 20 verso Kuusamo e la 22 verso Kajaani e la statale 8 verso Turku che si divide dalla 4 a sud di Oulu all'altezza di Liminka.


title: Oulu

text: Oulu è un importante centro di scambio ferroviario. Da Oulu partono ferrovie verso nord, sud e est. Da Oulu dipartono giornalmente numerosi treni delle ferrovie dello Stato finlandesi VR verso Helsinki e Rovaniemi. Anche il trasporto merci è attivo. La costruzione della ferrovia dell'Ostrobotnia Seinäjoki-Oulu fu terminata nel 1886.


title: Oulu

text: Il porto di Oulu ospita più di 500 imbarcazioni all'anno, e attraverso di esso passano più di due milioni di tonnellate di merci l'anno. Il servizio passeggeri non è attivo. La profondità massima del porto di Oulu è 10,0 metri.


title: Oulu

text: L'aeroporto di Oulu si trova nel comune di Oulunsalo, a circa 15 km a sud dal centro di Oulu. Sono disponibili voli giornalieri verso Helsinki, Stoccolma e Copenaghen. Come numero di passeggeri, l'aeroporto di Oulu è il secondo più trafficato dopo quello di Helsinki-Vantaa.


title: Mary Anning

text: Raccoglitrice di fossili per professione, fu autrice di molti ritrovamenti importanti nel campo dei fossili marini dell'epoca giurassica, tra cui i primi scheletri completi di ittiosauro e plesiosauro. Il suo lavoro contribuì ai fondamentali cambiamenti del pensiero scientifico riguardo alla storia della terra avvenuti all'inizio del diciannovesimo secolo.


title: Mary Anning

text: Nacque a Lyme Regis, Dorset, da Richard Anning e Mary Moore. Il padre, falegname, associava alla sua attività principale la ricerca dei fossili sulle scogliere e spiagge locali, per poi rivenderli ai turisti. Mary fu la seconda figlia a ricevere questo nome, la precedente morì per un incidente domestico; altri loro figli morirono molto giovani, per cui solo Mary e suo fratello Joseph raggiunsero l'età adulta.


title: Mary Anning

text: All'età di 15 mesi, Mary fu colpita da un fulmine mentre era in braccio ad una conoscente che si era riparata sotto un albero assieme ad altre due donne, durante un'esibizione ippica. Mary fu l'unica a sopravvivere. Ebbe poi un'educazione molto limitata presso la locale scuola cristiana congregazionalista, dove imparò a leggere e scrivere.