title: Battaglia di Lero

text: Le azioni aeree tedesche comportarono subito una scarsità di proiettili contraerei nelle batterie dell'isola, che erano così costrette a sparare solo a colpo sicuro e con proiettili meno efficaci. Le poche munizioni rimanenti venivano distribuite poi esclusivamente di notte per evitare ulteriori perdite umane. Un tentativo di porre rimedio a questa situazione fu avanzato direttamente dai vertici della Regia Marina in Italia, i quali proposero di inviare 21.570 colpi di vario calibro servendosi di alcuni sommergibili. Fu poi deciso di usare come trasporto l'incrociatore "Scipione Africano" ma, a causa di un guasto, il carico fu trasferito nei cacciatorpediniere "Velite" e "Artigliere" che raggiunsero Alessandria d'Egitto il 26 settembre. Qui, per motivi ancora sconosciuti, il carico dei due cacciatorpediniere italiani venne scaricato a terra e solo una minima parte del prezioso materiale raggiunse l'isola di Lero.


title: Battaglia di Lero

text: In ogni caso, quello di cui avevano veramente bisogno gli assediati anglo-italiani (cannoni, munizioni e mezzi di trasporto), giunse in quantità non sufficienti. In totale, dal 16 ottobre al 7 novembre 1943, nell'isola sbarcarono:


title: Battaglia di Lero

text: Una volta che il general der infanterie Friedrich-Wilhelm Müller ritenne di aver colpito abbastanza l'isola con gli attacchi aerei, diede l'ordine ai suoi uomini di prepararsi allo sbarco e alla battaglia, che durò dal 12 al 16 novembre 1943. L'obiettivo era occupare il centro dell'isola per poi conquistare il resto.


title: Battaglia di Lero

text: Il piano originale dell'operazione Taifun prevedeva che le prime forze da sbarco si sarebbero mosse la sera dell'11 novembre dai porti di Coo e Calino sbarcando nell'isola a nord della Baia di Alinda, nella Baia della Palma, a est della città di Lero e nella Baia di Drimona; una seconda ondata con altri uomini e pezzi di artiglieria sarebbe stata inviata non appena consolidate le posizioni del primo sbarco, mentre il giorno 12 un battaglione di paracadutisti si sarebbe lanciato sull'istmo centrale dell'isola.


title: Battaglia di Lero

text: I primi segni di attività nemica nelle acque circostanti le spiagge di Lero furono notati da una "motor launch" attorno alle 04:00 della mattina che avrebbe poi attaccato le unità tedesche con efficacia; tuttavia questa notizia non coincide con quanto riferito dal mas '555', che era di pattuglia nei pressi della "motor launch" inglese ma che non notò nulla. L'allarme fu inviato al comando dell'isola che provò a diramarlo a più unità sul campo possibili, ma, a causa dei guasti alle comunicazioni provocati dai precedenti bombardamenti, non tutti ricevettero la notizia, incluso il comando "FAM-DICAT".


title: Battaglia di Lero

text: I tedeschi si avvicinarono all'isola divisi in due gruppi: uno da sud-ovest composto da sei mezzi da sbarco e due cacciatorpediniere italiani di preda bellica, e l'altro da est, con piccole ma numerose unità navali. Il primo gruppo fu respinto dalle batterie costiere "Ducci" e "San Giorgio", mentre il secondo, che venne diviso in quattro nuclei con ognuno un punto di sbarco (costa nord-orientale, est di Monte Clidi, est di Monte Appetici e costa nord), riuscì a prendere terra, seppur con perdite, a est di "Punta Pasta di Sopra", Monte Clidi e Monte Appetici, mentre fu respinto nel settore nord. L'appoggio aereo si fece vivo non appena spuntò il sole, e assistette i soldati della Wehrmacht per tutta la giornata.


title: Battaglia di Lero

text: Verso mezzogiorno la situazione era stabile, con i tedeschi che avevano assicurato delle teste di ponte nei luoghi sopra menzionati, ed avevano preso posizione in punti favorevoli da cui bersagliarono alcune batterie italiane, in particolare la "Ciano" a Monte Clidi. Seppur favoriti in questo, i tedeschi erano ancora in evidente minoranza numerica nei confronti dei difensori, per cui furono fatti arrivare dei paracadutisti ("Fallschirmjäger") a bordo di alcuni Ju 52 tra le Baie di Gurna e Alinda. Il lancio fu un mezzo disastro: la bassa quota, scelta per ritardare al massimo l'avvistamento, da cui si lanciarono i soldati tedeschi, fece sì che alcuni paracadute non si aprissero, e, nonostante la bassa quota, numerosi uomini furono uccisi dalle truppe a terra prima ancora di atterrare come già avvenuto nella battaglia di Creta. Su circa 600 "Fallschirmjäger" impiegati, quasi il 30% non sparò mai un colpo di fucile. In ogni caso, i sopravvissuti dettero subito del filo da torcere all'artiglieria italiana occupando tre postazioni (tra cui la "Ciano") fucilandone i comandanti. Nel pomeriggio fu tentato un altro sbarco da ovest, ma l'artiglieria della batteria "Farinata" costrinse gli assalitori alla ritirata.


title: Battaglia di Lero

text: Durante la notte una proposta di contrattacco fu avanzata dal Comando italiano e approvata dal generale Tilney, ma l'idea non ebbe seguito perché i reparti inglesi scelti per la manovra erano disorganizzati e provati dai combattimenti durati tutto il giorno, e non furono in grado di eseguire gli ordini.


title: Battaglia di Lero

text: Le vicende belliche della giornata del 13 novembre iniziarono con l'affondamento del cacciatorpediniere "Dulverton" ad opera di aerei della Luftwaffe. Furono mandate dal Comando dell'isola alcune imbarcazioni armate a Samo per imbarcare uomini e munizioni, ma non ripartirono perché nel frattempo il mare era diventato mosso.


title: Battaglia di Lero

text: Nella prima mattinata i tedeschi effettuarono un altro lancio di paracadutisti che, pur subendo perdite significative riuscirono ugualmente ad occupare una postazione di artiglieria italiana e la batteria costiera "Lago" a Monte Appetici, nonostante l'arrivo in quest'ultima di soldati inglesi. La gravità della situazione spinse ancora una volta, senza successo, l'ammiraglio Mascherpa a chiedere rinforzi e copertura aerea al Generale Soldarelli a Samo.


title: Battaglia di Lero

text: La giornata trascorse nel complesso con combattimenti limitati a piccole zone alternati a momenti di pausa, con la bilancia che pendeva ancora dalla parte dei tedeschi, avendo essi rafforzato le loro posizioni e occupato altre batterie italiane; agevolati dal fatto che il contrattacco anglo-italiano ancora non si era materializzato in azioni di alcun tipo.


title: Battaglia di Lero

text: Durante la notte reparti inglesi riconquistarono la batteria "Ciano" e Monte Clidi, e, con il supporto dell'artiglieria italiana, fecero fallire il tentativo dei "Fallschirmjäger" di ricongiungersi con altre unità tedesche. Il tanto atteso contrattacco italo-inglese non fu ordinato neanche in questa occasione.


title: Battaglia di Lero

text: Consapevoli dell'occasione persa dagli avversari, i tedeschi ripresero con vigore l'attacco e a sera erano padroni di tutto il Monte Appetici, del Monte Vedetta e della Baia del Grifo, situata a est di Monte Clidi (nuovamente rioccupato) e a nord della Baia di Alinda. Nel corso della notte tra il 14 e il 15 settembre i tedeschi invasero l'abitato di Lero e i villaggi di Santa Marina e Alinda, ma la Royal Navy si mosse per bloccare il nemico: 500 uomini furono portati a Portolago dai cacciatorpediniere "Echo" e "Belvoir" la mattina del 15, mentre il "Penn", l<nowiki>'</nowiki>"Aldenham" e il "Blencathra" cannoneggiarono le postazioni tedesche dalla Baia di Alinda; alcune motosiluranti, insieme all<nowiki>'</nowiki>"Echo", che prima dell'alba aveva già lasciato gli uomini a terra, intercettarono tre mezzi da sbarco diretti ad Alinda e li affondarono.


title: Battaglia di Lero

text: Data l'insistenza degli alti ufficiali italiani, finalmente Tilney si decise ad autorizzare il contrattacco, ma ormai era troppo tardi per sperare in qualche risultato positivo e l'iniziativa rimase sempre in mano tedesca, con battaglie che durarono per tutto il giorno. Persino l'ammiraglio Mascherpa, visti inascoltati i suoi consigli, abbandonò il Comando dell'isola per recarsi al Comando Marina.


title: Battaglia di Lero

text: Dopo il tramonto la situazione era diventata più grave che mai: le truppe di Müller avevano stabilito due fronti, uno a sud che dalla Baia di Pandeli, passando per la città di Lero e Monte Rachi, scendeva sino alla Baia di Gurna, e l'altro a nord, con punto d'inizio Punta "Pasta" e come fine la zona nord della Baia di Gurna, toccando nel percorso Monte Clidi. L'isola era praticamente divisa a metà, con al centro Monte Maraviglia e il Comando dell'isola, costantemente colpito da attacchi aerei e minacciato, data la situazione, sia da nord che da sud.


title: Battaglia di Lero

text: L'arrivo di altri 400 inglesi fu reso inutile dallo sbarco di altri rinforzi tedeschi alla Baia di Alinda, mentre i primi soldati della Wehrmacht si facevano vivi al passo dell'Ancora, alle porte del Monte Maraviglia.


title: Battaglia di Lero

text: Alla mattina il Monte Maraviglia fu oggetto di nuovi attacchi da parte dei cacciabombardieri della Luftwaffe e da un'azione portata avanti dalle truppe tedesche da nord-est, respinta da elementi dell'Irish Fusiliers con la partecipazione dello stesso Tilney. Il comandante tedesco inviò anche a Mascherpa un ufficiale italiano preso prigioniero ad offrire salva la vita a tutti i suoi uomini se si fossero arresi indipendentemente dagli inglesi, ma Mascherpa non accettò.


title: Battaglia di Lero

text: Alle ore 16:00 il Comando inglese era praticamente accerchiato e il generale Tilney decise di arrendersi avanzando come unica condizione di far evacuare i feriti con una nave ospedale, e i tedeschi acconsentirono. Mascherpa fu invitato ad un colloquio presso il quartier generale tedesco, al termine del quale gli fu imposto di ordinare la resa a tutti i reparti italiani, cosa che non poté fare perché l'ammiraglio fu subito rinchiuso in un'abitazione dove rimase per qualche giorno senza cibo.


title: Battaglia di Lero

text: Merita una citazione l'opera svolta dai cappellani militari Igino Lega (M.O.V.M.) e Ascanio Micheloni, che con la loro costante presenza tra i soldati contribuirono a tenere alta la fede e il morale tra loro. In totale dodici ufficiali vennero giustiziati dopo la cattura.


title: Battaglia di Lero

text: Così come era accaduto a Rodi, alcuni uomini del presidio difensivo di Lero cercarono in ogni modo di fuggire dall'isola, come dimostra il caso dell'ufficiale inglese che con i suoi uomini sequestrò agli italiani, armi in mano, tre barche con cui i britannici si dileguarono in mare. Chi non ricorse a questo metodo si arrangiò come poté usando gli ultimi mezzi a motore disponibili, anche se il numero degli inglesi che si sottrassero alla cattura (tra cui il maggiore Jellicoe) non superò le 250 unità.


title: Battaglia di Lero

text: Il capo del Comando "FAM-DICAT", Virgilio Spigai, declinò l'offerta inglese di indossare un'uniforme britannica e fuggire usando un loro motoscafo, imitato anche da Luigi Re, comandante della difesa marittima. L'unico reparto che si era preparato per lasciare l'isola era la flottiglia mas, comandata dal capitano di fregata Luigi Borghi, che riuscì a sottrarre alla cattura gli ultimi quattro motoscafi rimasti.


title: Battaglia di Lero

text: I prigionieri vennero evacuati gradualmente dall'isola verso la Grecia e quindi nei campi di internamento in Germania; evitò questa sorte solo un gruppo di italiani la cui nave venne intercettata dalla marina inglese e dirottata a Brindisi. Il 23 novembre l'Ammiraglio Mascherpa fu trasferito in un campo di concentramento in Germania, e successivamente consegnato alla Repubblica Sociale Italiana e rinchiuso nel carcere di Verona in attesa di un processo in cui fu condannato alla pena di morte da eseguire con la fucilazione.


title: Battaglia di Lero

text: La perdita di Lero, che venne rioccupata solo nel maggio 1945, ovviamente amareggiò il Governo Badoglio, ma fu un colpo anche per Winston Churchill, che vide indebolirsi la sua idea di espandere l'influenza politica inglese nell'Egeo, nei Balcani e in Turchia. Risentì del fatto anche l'opinione pubblica inglese, ormai abituata a ricevere solamente notizie di vittorie dal fronte.


title: Battaglia di Lero

text: Il principale testo usato come referenza per scrivere questa pagina di Wikipedia è intitolato, come si sarà notato, "Avvenimenti in Egeo dopo l'armistizio (Rodi, Lero e isole minori)", scritto dall'ammiraglio di divisione Aldo Levi ed edito dall'Ufficio Storico della Marina Militare. L'autore si è avvalso di testimonianze dirette di reduci, documenti originali italiani e fonti straniere, sia inglesi che tedesche.


title: Battaglia di Lero

text: I documenti ufficiali tedeschi, trovati in Germania dai soldati alleati, sono stati concessi dall'Ammiragliato britannico all'Ufficio Storico della Marina Militare.


title: Bosco Marengo

text: Bosco Marengo ("Bòsch Marengh" in piemontese, "Ir Bòsch" in dialetto boschese) è un comune italiano di abitanti della provincia di Alessandria in Piemonte.


title: Bosco Marengo

text: I Marici, antica popolazione ligure, abitarono - tra le altre - in epoca pre romana, le terre ove sorge Bosco Marengo. Dal nome di questa popolazione è probabile che derivi il toponimo "Marengo". Il termine latino toponomastico della zona è, infatti, "Lucus Maricorum" che per modifiche successive può essere divenuto, poi in italiano, Marengo.


title: Bosco Marengo

text: Nel 222 a.C. l'area fu conquistata da Marco Claudio Marcello e Gaio Sulpicio e, intorno al 187 a.C. venne costruita la "via Aemilia" ad opera di Marco Emilio Lepido. È durante questo periodo, grazie anche alla nuova via di comunicazione, che si consolidò il primo nucleo urbano denominato "Media Silva", probabilmente una semplice posta per il cambio dei cavalli.


title: Bosco Marengo

text: Bosco Marengo fu fondato, secondo la tradizione, nel 498 per volontà di Teodorico, re degli Ostrogoti, già insediato nel castello di Marengo. Dopo un lungo susseguirsi di dominazioni barbariche, negli ultimi anni del I millennio, l'imperatore Ottone I concesse Bosco ad Aleramo, marchese di Monferrato. Da Anselmo III, nipote di un primo Anselmo figlio di Aleramo, nacque Ugo, primo marchese di Bosco e di Ponzone. Egli ereditò i diritti aleramici nel territorio che dal litorale ligure fra Albisola (ad oriente del monte Priocco) e Varazze compresa si spingeva nella pianura padana lungo le valli dell'Orba, della Stura e del Piota sino ad Alessandria, avendo come confine nord-occidentale la Bormida di Spigno Monferrato.


title: Bosco Marengo

text: Due figli di Ugo, Anselmo e Aleramo, diedero origine rispettivamente ai marchesi di Bosco e a quelli di Ponzone. La signoria dei primi si estendeva su Bosco, Ovada, Ussecio (ora Belforte Monferrato), Pareto, Mioglia, Monteacuto, Ponte dei Prati (oggi Pontinvrea), Casteldelfino (località, che un tempo sorgeva fra Pontinvrea e Giovo Ligure) e Stella, mentre i secondi ebbero Ponzone, Sassello, Spigno, Celle e Varazze.


title: Bosco Marengo

text: Nei secoli successivi il loro territorio fu conteso fra i comuni di Alessandria e di Genova, a cui i marchesi dovettero ripetutamente giurare sottomissione. Il progressivo frazionamento dei beni feudali fra diverse linee dinastiche fu la principale causa della decadenza dei marchesi di Bosco e Ponzone.


title: Bosco Marengo

text: Il potente Marchesato di Bosco durò fino al 1350. Questa data segnò il passaggio sotto il dominio della Signoria di Milano governata dai Visconti.


title: Bosco Marengo

text: Il 18 ottobre 1447 ebbe luogo un'epica battaglia in cui si scontrarono l'esercito francese e quello del ducato milanese condotto da Bartolomeo Colleoni. L'intervento dei boschesi favorì la vittoria di Colleoni, ricordato per i posteri su una lapide posta sulle mura del Castello Sforzesco di Milano sottolineando il valore e la fedeltà del popolo di Bosco.


title: Bosco Marengo

text: Di seguito è presentata una tabella relativa alle amministrazioni che si sono succedute in questo comune.


title: Bosco Marengo

text: "Pio V e Santa Croce di Bosco: aspetti di una committenza papale", a cura di C. Spantigati e G. Ieni, Alessandria, 1985.


title: Bosco Marengo

text: "Vasari a Bosco Marengo - Studi per il restauro delle tavole vasariane in Santa Croce", a cura di Beppe Merlano, Sagep Editori, Genova, 2010.


title: Rinascere

text: Rinascere è un film televisivo italiano trasmesso in prima serata su Rai 1 domenica 8 maggio 2022. È scritto e diretto da Umberto Marino, prodotto da Rai Fiction, Moviheart e Sud Ovest Records ed ha come protagonista Giancarlo Commare. È basato sul libro "Rinascere. L'anno in cui ho ricominciato a vivere", narra gli eventi riguardanti l'incidente che il 2 febbraio 2019 ha coinvolto il nuotatore Manuel Bortuzzo.


title: Rinascere

text: Manuel Bortuzzo è un giovane nuotatore che il 2 febbraio 2019 è stato vittima di un attentato che gli ha causato la paralisi degli arti inferiori. Manuel riprende gli allenamenti con l'obiettivo di partecipare alle Paralimpiadi di Parigi 2024.


title: Rinascere

text: Il film è andato in onda in prima serata su Rai 1 domenica 8 maggio 2022 e ha totalizzato telespettatori pari al 18,50% di share.


title: Brandon Roy

text: Roy frequentò la Garfield High School prima di andare all'University of Washington. Inizialmente era tra i candidati del draft NBA 2002, ma scelse di frequentare la University of Washington.


title: Brandon Roy

text: Giocò per quattro anni nell'università, sotto la guida di Lorenzo Romar, e nell'ultimo anno ebbe una media di 20,2 punti a partita.


title: Brandon Roy

text: Venne selezionato nel 2006 dai Minnesota Timberwolves come sesta scelta assoluta, ma venne ceduto ai Portland Trail Blazers, in cambio della settima scelta assoluta dello stesso Draft, Randy Foye.


title: Brandon Roy

text: La sua carriera in NBA cominciò nella Summer League di luglio 2006, durante la quale mantenne una media di 19 punti a partita ed una percentuale del 65% dal campo.


title: Brandon Roy

text: Venne convocato dai rookie per il Rookie Challenge all'All-Star Weekend 2007 e fu nominato Rookie dell'anno 2007.


title: Brandon Roy

text: Al suo primo anno in NBA, giocando 57 partite, ebbe le medie a partita di 35,4 minuti, 16,8 punti, 4 assist, 4,4 rimbalzi, 1,2 palle rubate e 0,2 stoppate. Ha realizzato il suo career-high di punti, 52, il 18 dicembre 2008 contro i Phoenix Suns.


title: Brandon Roy

text: A causa dei ripetuti problemi alle ginocchia, che lo hanno costretto a subire diverse operazioni nel corso degli anni, il 9 dicembre 2011 ESPN ha dato notizia di un suo imminente ritiro dall'attività sportiva. Due giorni dopo i Blazers esercitano la "Amnesty clause" sulla guardia di Seattle, liberando così il loro salary cap dal contratto della loro ex stella.


title: Brandon Roy

text: Il 5 luglio 2012, terminato il suo volontario ritiro, viene ingaggiato dai Minnesota Timberwolves con un contratto di 10,4 milioni di dollari in due anni.


title: Brandon Roy

text: Dopo la preaseason Roy disputa con la sua nuova squadra appena 5 partite di regular season, per poi doversi fermare nuovamente per tutta la stagione per i cronici problemi al ginocchio: a maggio 2013, dopo un'altra stagione negativa, i T'Wolves decidono di scartare Roy dal roster, avvalendosi del fatto che il suo secondo anno di contratto fosse "non garantito".


title: Brandon Roy

text: Brandon Roy è sposato con Tiana Bardwell, dalla quale ha avuto il suo primogenito, Brandon jr., nato il 27 marzo 2007.


title: Brandon Roy

text: Il 3 maggio 2017, mentre si trova fuori dall'abitazione di sua nonna Josephine, viene ferito da un colpo di pistola durante una sparatoria per strada a Los Angeles mentre fa da scudo ad alcuni ragazzi presenti sul luogo.


title: Fokker Dr.I

text: Il Fokker Dr.I, conosciuto anche come "Dreidecker", era un caccia monomotore triplano prodotto dall'allora azienda imperiale tedesca Fokker negli anni dieci del XX secolo.


title: Fokker Dr.I

text: Utilizzato dalla Luftstreitkräfte, l'aeronautica militare tedesco imperiale, nelle ultime fasi della prima guerra mondiale è noto, oltre per essere uno dei pochi velivoli che adottavano quella particolare configurazione alare, per essere stato il velivolo sul quale volò il famoso aviatore Manfred von Richthofen, meglio conosciuto come il "Barone Rosso" per la livrea interamente rossa adottata dall'asso tedesco.


title: Fokker Dr.I

text: Il Dr.I venne progettato da Anthony Fokker e Reinhold Platz. I due progettisti avevano lavorato ad una serie di velivoli sperimentali per tutto il 1916. Caratteristica di questi progetti era l'ala "scatolata" con la quale sostituire le controventature realizzate con i cavetti di acciaio tipiche dei velivoli dell'epoca. Con questa soluzione si puntava a ridurre la resistenza aerodinamica del velivolo per renderlo più veloce. Uno dei problemi di questa soluzione era però dato dal peso superiore, che vanificava gran parte del vantaggio ottenuto, dovuto alla necessità della struttura interna dell'ala.


title: Fokker Dr.I

text: In quel periodo le forze aeree britanniche immisero in servizio il Sopwith Triplane, un velivolo che si dimostrò superiore agli aerei tedeschi allora in servizio. Venne pertanto richiesto un nuovo aereo che avesse una configurazione triplana. Tra le diverse ditte che parteciparono ci fu anche la Fokker che presentò un velivolo sperimentale, dotato della nuova ala, al quale venne assegnata la designazione V.3. Il V.3 era dotato di tre corte e spesse ali, una fusoliera realizzata con un telaio in tubi di acciaio ricoperto di tela e legno e di un motore rotativo. Il V.3 dimostrò di avere problemi di vibrazioni alle ali e di controllo. Venne quindi modificato e la Fokker realizzò il V4. A questo velivolo erano stati aggiunti dei montanti che pur non essendo necessari dal punto di vista strutturale limitavano l'elasticità dell'ala. Altre modifiche furono l'aggiunta di alettoni controbilanciati e di ali di maggiore apertura. Il V.4 si dimostrò molto maneggevole e superiore ai prototipi presentati dalle altre industrie. I controlli erano rapidi e leggeri, benché gli alettoni non si dimostrassero molto efficienti. Il V.4 era inoltre capace di virate molto strette facilitate dalla sua instrinseca instabilità. Ne venne quindi ordinata immediatamente la produzione. Il V.4 venne intenzionalmente distrutto in test volti ad accertare la resistenza strutturale. Il motore scelto era il rotativo Oberursel Ur.II da 110 PS (82 kW).


title: Fokker Dr.I

text: Prima di passare alla produzione furono realizzati due esemplari di pre-produzione designati F.I, unici aerei a ricevere questa designazione. I due velivoli, matricole 102/17 e 103/17, furono inviati a Manfred von Richthofen e a Werner Voss il 28 agosto del 1917 a Marke, Belgio. I due assi provarono il nuovo aereo in combattimento e ne apprezzarono le capacità di virata e la notevole velocità di salita. In seguito il velivolo 102/17 verrà abbattuto il 15 settembre con ai comandi Kurt Wolff seguito pochi giorni dopo, 23 settembre, dal 103/17 questa volta pilotato da Voss. La produzione vera e propria iniziò nell'ottobre del 1917. I velivoli di produzione avevano la designazione Dr.I.


title: Fokker Dr.I

text: Per alcuni aspetti il Dr.I rappresentava un passo indietro rispetto ai caccia in servizio in quel periodo presso i due schieramenti. Era più lento dei caccia alleati e anche degli Albatros e dei ricognitori Pfalz che doveva sostituire. Alle alte quote, a causa del basso rapporto di compressione del motore, le prestazioni peggioravano sensibilmente. Con il procedere del conflitto la scarsità di olio lubrificante (olio di ricino), sostituito da un derivato di scarsa qualità, consumato in grandi quantità da questa tipologia di motori causò molte avarie.


title: Fokker Dr.I

text: Per quanto riguarda le caratteristiche di pilotaggio il Dr.I era difficile da far atterrare e, una volta a terra, si dimostrava incline a capovolgersi, tanto che furono aggiunte delle protezioni sull'ala più bassa. L'abitacolo era piccolo e stretto con le armi sistemate molto vicine al corpo del pilota. In caso di atterraggio di emergenza era molto facile che il pilota riportasse gravi ferite alla testa.


title: Fokker Dr.I

text: Verso la fine dell'ottobre del 1917 i tenenti Heinrich Gontermann e Günter Pastor morirono a causa di un cedimento strutturale delle ali mentre erano in volo. L'ispezione che seguì rivelò una scarsa qualità nella realizzazione delle stesse, che venne riscontrata anche in altri velivoli. Venne quindi aperta una inchiesta e i Dr.I furono subito messi a terra. Alla fine la soluzione fu trovata in un miglioramento della qualità di costruzione e in una migliore protezione dagli effetti dell'umidità. La Fokker fu costretta anche ad apportare, a proprie spese, questi cambiamenti sui triplani già costruiti. Benché venisse reimmesso in servizio, e i problemi dell'ala fossero in gran parte risolti, il Dr.I non riguadagnò mai la completa fiducia dei piloti. Nel 1929 la NACA effettuò una ricerca sul problema dell'ala del Dr.I e giunse alla conclusione che l'ala superiore, alle alte velocità, doveva resistere ad un peso di 2,55 volte maggiore dell'ala inferiore.


title: Fokker Dr.I

text: I problemi strutturali evidenziati dal caccia preclusero qualsiasi possibilità di ottenere grandi ordinativi e sebbene rimanesse in produzione fino al maggio del 1918 alla fine saranno 320 gli esemplari realizzati. Appena divenne disponibile in grandi numeri il Fokker D.VII, il Dr.I venne ritirato dalla prima linea ed utilizzato nelle unità di difesa basate in Germania o come addestratore.


title: Fokker Dr.I

text: Al termine del conflitto il modello subì le sorti previste dalle restrizioni imposte dal Trattato di Versailles, dove dell'intera flotta di velivoli militari tedeschi requisiti solo una parte vennero ceduti alle nazioni vincitrici a titolo di parziale risarcimento di guerra. I Dr.I superstiti vennero quasi totalmente avviati alla distruzione, tuttavia almeno tre furono gli esemplari sopravvissuti. Il Dr.I seriale 528/17 venne utilizzato come laboratorio volante dal Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL), istituto di ricerca sull'aerodinamica con sede ad Adlershof. Dopo essere stato utilizzato in almeno due film, il 528/17 si ritiene sia rimasto distrutto per incidente nei tardi anni trenta. Il seriale 152/17, con il quale Manfred von Richthofen ottenne tre abbattimenti, venne esposto al "Zeughaus", museo di Berlino che venne distrutto in uno dei bombardamenti sulla Germania durante la seconda guerra mondiale.


title: Fokker Dr.I

text: Nel 1932 la Fokker riuscì ad assemblare un Dr.I da singoli componenti sopravvissuti. Il modello venne esposto presso le strutture museali del "Deutsche Luftfahrt-Sammlung" di Berlino. Anche questo venne distrutto nel 1943 durante i bombardamenti alleati sulla città.


title: Fokker Dr.I

text: Attualmente non esistono altro che alcune parti originali del Dr.I distribuite in diversi museo sparsi nel mondo, tuttavia il fascino che rappresentava il modello indusse numerosi amatori a realizzarne negli anni repliche, sia in scala 1:1 che ridotta, affiancate da quelle commissionate per musei aeronautici, sia destinate alla mostra statica che come repliche volanti, utilizzate anche nei film, nelle collezioni museali, come nello statunitense Old Rhinebeck Aerodrome a Red Hook, Stato di New York, o dai loro proprietari in manifestazioni aeree. In Italia si ricorda la replica in scala 1:1, marche I-LYNC, l'unica volante in territorio italiano, realizzata dall'appassionato pilota Giancarlo Zanardo nel 1986 e utilizzata dalla Fondazione Jonathan Collection.


title: Fokker Dr.I

text: Il 5 luglio 2014 Bruce Dickinson, cantante della band heavy metal inglese Iron Maiden ha pilotato una replica volante di un Fokker Dr.I nello show aereo tenutosi durante il Sonisphere Festival di Knebworth.


title: Fokker Dr.I

text: Nell'immaginario collettivo, l'abbinamento della figura del Barone Rosso Manfred von Richthofen e del triplano Fokker Dr.I è indissolubile, per quanto von Richthofen non abbia che pilotato il modello solo nell'ultima parte della sua carriera, fosse quello con cui ha ottenuto solo una parte dei suoi abbattimenti e non fosse l'unico modello che avesse dipinto interamente di rosso come simbologia personale.


title: Fokker Dr.I

text: In ambito cinematografico sono numerosi i film che narrano le gesta di von Richthofen e in ognuno di questi è presente un Dr.I, repliche costruite da aziende specializzate la cui accuratezza si affinò negli anni per avvicinarsi il più possibile all'aspetto del modello originale. Tra le varie pellicole che ne hanno utilizzato repliche volanti si ricordano:


title: Fokker Dr.I

text: In ambito videoludico, numerosissimi sono i videogiochi che hanno utilizzato il Dr.I, dai modelli a disposizione dei simulatori di volo, nel più semplice pilotaggio di un simulatore classico come FlightGear che in quelli di combattimento aereo dove oltre all'abilità di tenere in volo il modello è necessario pianificare un profilo di missione (ad esempio il classico Wings del 1990 o la sua rivisitazione del 2014), ai più semplici arcade.


title: Diego Bortoluzzi

text: Cresciuto nel vivaio atalantino, esordisce in Serie A il 17 marzo 1985 al San Paolo di Napoli. Con i nerazzurri colleziona 11 presenze nella massima serie, tra il 1985 e il 1987.


title: Diego Bortoluzzi

text: Nella stagione 1987-1988 passa in prestito al , neopromosso in Serie B, disputando 27 partite sotto la guida del bergamasco Titta Rota. Rientrato a Bergamo, disputa la sua ultima partita con l'Atalanta e in Serie A il 9 ottobre 1988, ancora sul campo del Napoli, prima di essere ceduto in prestito al Lanerossi Vicenza, in Serie C1.


title: Diego Bortoluzzi

text: Dopo una stagione al Brescia in Serie B, torna in Serie C1 alla Pro Sesto, dove ritrova il posto da titolare realizzando 5 reti in 32 partite. Nell'estate 1991 viene acquistato dal , dove rimane 5 anni nella serie cadetta, intervallati da una parentesi di alcuni mesi all'. Con la squadra irpina segna il gol del momentaneo pareggio nella partita di Coppa Italia contro la , finita 4-1 per i bianconeri. Nella stagione 1996-1997 scende nuovamente in C1 vestendo la maglia del , ma risale subito in cadetteria con il passaggio al nel 1997. Diventa capitano e leader della formazione trevigiana fino al 2002, quando ormai trentaseienne si accasa al Conegliano per la sua ultima stagione agonistica.


title: Diego Bortoluzzi

text: Il 27 gennaio 2004 viene nominato allenatore in seconda del , del mister Francesco Guidolin, ottenendo la promozione dalla Serie B alla Serie A a fine stagione e la qualificazione storica in Coppa UEFA in quella successiva.


title: Diego Bortoluzzi

text: Il 1º luglio 2005, Bortoluzzi viene scelto come tecnico della primavera del (la cui prima squadra sarà poi promossa a tavolino in Serie A in quella stessa estate, a seguito del "Caso Genoa" e al fallimento del Torino, debuttando così, per la prima volta, in massima categoria), dove aveva già militato da calciatore per 5 anni e che ne era stato anche capitano.


title: Diego Bortoluzzi

text: Il 21 febbraio 2006, subentra alla guida della prima squadra in sostituzione di Alberto Cavasin, che si trova ultima con 14 punti nel campionato di Serie A. A fine torneo i biancocelesti, non riuscendo ad ottenere la salvezza con 21 punti e con il 19º piazzamento nella classifica finale (dopo lo scandalo "Calciopoli"), retrocedono. Il 31 maggio viene comunque riconfermato e firma un contratto biennale. Il 5 novembre, all'indomani del pareggio in trasferta per 2-2 con il , viene esonerato, dopo appena dieci partite ed aver totalizzato 10 punti all'attivo.


title: Diego Bortoluzzi

text: Il 26 novembre 2007 ritorna al Palermo, di nuovo vice dell'allenatore Guidolin (e per quattro partite di Stefano Colantuono). Il 24 marzo 2008 viene esonerato insieme al trainer veneto. Il 30 settembre dello stesso anno, assieme a quest'ultimo, si trasferisce al . Il 24 maggio 2010 va sempre con il tecnico veneto all'Udinese. Il 29 maggio 2014 con la nomina di Guidolin a supervisore tecnico lascia lo staff dei friulani.


title: Diego Bortoluzzi

text: Il 7 luglio 2015 viene ingaggiato dall'Hellas Verona come vice di Andrea Mandorlini. Il 30 novembre, in seguito all'esonero dell'allenatore romagnolo, viene sollevato dall'incarico.


title: Diego Bortoluzzi

text: Il 29 gennaio 2016 Bortoluzzi torna a lavorare con Francesco Guidolin, che lo raggiunge in Galles, allo Swansea City. Il 3 ottobre viene sollevato dall'incarico in concomitanza al tecnico.


title: Diego Bortoluzzi

text: L'11 aprile 2017 diventa allenatore del , in Serie A, del quale era già stato vice ai tempi di Guidolin negli anni passati, sostituendo l'esonerato Diego Luis López. Debutta con uno 0-0 col il 15 aprile. Dopo una sconfitta per 6-2 contro la , ottiene la sua prima vittoria in rosanero il 30 aprile battendo la per 2-0. Nonostante non riesca a raggiungere una difficile salvezza (trovò infatti la squadra rosanero al 19º posto in classifica a 8 punti dal quartultimo), la sua esperienza si rivela positiva, in quanto totalizza ben 11 punti nelle ultime 7 gare di campionato (di cui 6 con la squadra già retrocessa matematicamente dopo il pareggio contro il Chievo Verona) e resta imbattuto tra le mura del Barbera invertendo il trend negativo che aveva condizionato la stagione del Palermo prima del suo arrivo: il 28 maggio, all'ultima giornata di campionato, vince 2-1 contro l'Empoli (i rosanero non battevano gli azzurri dal febbraio dell'anno 2007-2008, in una gara vinta per 2-0 in casa), facendo retrocedere la formazione toscana e salvando il Crotone, che, contemporaneamente, aveva battuto per 3-1 la Lazio. Tuttavia, al termine, non viene confermato per la nuova annata in Serie B e nel giugno seguente viene sostituito da Bruno Tedino.


title: Cuori rubati

text: Cuori rubati è stata una soap opera italiana, girata e ambientata a Torino (dove era stata girata anche la soap opera del pomeriggio di Canale 5 Centovetrine), prodotta dalla Grundy Productions Italia, andata in onda su Rai 2 per 280 episodi a partire dal 14 gennaio 2002. La serie è stata cancellata dai palinsesti televisivi il 14 marzo del 2003, ma è stata replicata negli anni successivi. La sigla è stata Sabbia fra le dita di Gaetano Pellino.


title: Cuori rubati

text: La trama racconta le vicende quotidiane di tre famiglie e di un gruppo di ragazzi alle prese con la routine della vita di tutti i giorni. Amori e conflitti rappresentano l'innesco fra gli intrecci narrativi, che si sviluppano tra i vari nuclei familiari ed i singoli personaggi.


title: Cuori rubati

text: Teatro delle vicende è Torino, una metropoli italiana con tutte le dinamiche sociali, lavorative e relazionali che essa comporta. Un luogo, dunque, in cui chiunque si può riconoscere, anche perché i personaggi sono di diversa estrazione sociale e provengono da varie parti del Paese. La scelta è caduta su Torino, che - per la sua conformazione - si presta perfettamente alla collocazione dei luoghi in cui si sviluppano le storie e dei nuclei familiari protagonisti del serial. Il fiume che attraversa la città, il Po, rappresenta infatti una sorta di spartiacque tra due mondi: la zona collinare, dove abitano le famiglie più benestanti, e la zona di pianura, che raccoglie studenti e famiglie di vario ceto. Più in particolare, in collina abitano due famiglie: la prima, i Donadoni, molto ricca, l'altra, i Galanti, appartenente al ceto medio borghese. Lungo il fiume si riversa molta della vita sociale della città e, non a caso, vi si trovano due importanti punti di incontro della soap: su una sponda, un bar gestito da un gruppo di ragazzi e, sull'altra, un centro sportivo di canottaggio, di cui è proprietario Fabio Galanti, uno dei personaggi centrali della serie. In pianura abitano, invece, i Rocca, una terza famiglia di estrazione più modesta, ed i numerosi ragazzi protagonisti delle storie, e vi si trova un altro punto di incontro cruciale: il negozio di musica gestito da Mattia.


title: Cuori rubati

text: È senza dubbio una delle famiglie più ricche e famose di Torino che abita in collina, là dove si riesce a dominare la città e dove i problemi della metropoli appaiono più piccoli e lontani. È composta da tre persone: Giorgio (Paolo Maria Scalondro), Ginevra (Bettina Giovannini), rispettivamente marito e moglie, e la figlia Giulia (Christiane Filangieri).


title: Cuori rubati

text: Rappresenta la classe borghese e come i Donadoni vive sui colli della città. È composta da cinque persone: Paolo (Massimo De Rossi), Lia (Angiola Baggi) e i rispettivi figli Stefano (Paolo Ricca), Asia (Samia Kassir) e Luca (Lorenzo Rulfo). Fabio Galanti (Niseem Onorato) ha circa 35 anni e vive nel centro della città in un appartamento luminoso e moderno. È il proprietario di un circolo sportivo sulle sponde del fiume ed è il fratello di Paolo, con il quale non corre buon sangue per vecchi rancori del passato, mentre è l'alleato per eccellenza del nipote Stefano.


title: Cuori rubati

text: È un'umile ed onesta famiglia che abita in un vecchio appartamento del centro di Torino, in prossimità del fiume. Un nucleo familiare piuttosto anomalo composto da due sorelle: Valentina (Eleonora D'Urso) e Chiara (Marika Morra), che vivono con il nonno Arturo (Sergio Fiorentini), poiché la madre divorziata è quasi sempre assente, impegnata ad inseguire l'amore che sembra tardare ad arrivare. Hanno spesso problemi economici e le uniche entrate sono la misera pensione del nonno e il modesto assegno familiare che Marco, il padre delle ragazze, manda mensilmente alle figlie per gli alimenti. Con loro vive Eleonora (Micaela Ramazzotti), un'avvenente ed intrigante ragazza.


title: Cuori rubati

text: È una ricca famiglia di imprenditori formata da Gustavo (Carlo Sabatini), rimasto solo dopo la prematura scomparsa della moglie e dalla figlia Marina (Brigitta Boccoli). Il patrimonio finanziario della società di Gustavo attraverserà una grave crisi, mettendo a dura prova gli equilibri familiari.


title: Cuori rubati

text: Nel centro della città, in un appartamento colorato e costantemente in disordine vivono tre ragazzi. Roberto (Marco Mario de Notaris) e Cristiano (Davide Ricci) sono due studenti, mentre Andrea (Marco Basile) è lo squattrinato gestore di un bar. I ragazzi provengono tutti da famiglie piuttosto umili e spesso per sbarcare il lunario sono costretti a grossi sacrifici. Mattia Bonanni (Gualtiero Scola) è il proprietario del negozio di dischi sotto i portici del centro storico. In realtà è anche il suo appartamento, poiché vive nel monolocale ricavato dal retro del negozio.


title: Droupadi Murmu

text: Nata con il cognome “Tudu” nel piccolo villaggio indigeno di Baidaposi, nel Distretto di Mayurbhanj (Orissa) nel 1958, è cresciuta nella comunità dei Santals, e, prima di entrare nella politica statale e nazionale, ha iniziato come insegnante di scuola, lavorando, in seguito, anche come assistente-professore presso l' “Istituto di educazione e ricerca integrale Shri Aurobindo”, a Rairangpur, nonché come assistente-matricola presso il dipartimento di irrigazione del Governo dell'Orissa.


title: Droupadi Murmu

text: Murmu si è unita al Bharatiya Janata Party (BJP) nel 1997 ed è stata presto eletta consigliere del Nagar panchayat (il consiglio comunale) di Rairangpur. Murmu è, in seguito, divenuta presidente dell’assemblea nel 2000.


title: Droupadi Murmu

text: Durante il governo di coalizione fra il BJP e un partito locale, il Biju Janata Dal, è stata Ministra dello Stato di Orissa con delega per il commercio e i trasporti dal 6 marzo 2000 al 6 agosto 2002 e per la pesca e lo sviluppo delle risorse animali dal 6 agosto 2002 al 16 maggio 2004.


title: Droupadi Murmu

text: Murmu ha prestato giuramento come Governatrice del Jharkhand il 18 maggio 2015, diventando la prima donna a governare lo Stato.


title: Droupadi Murmu

text: Nel giugno 2022, il BJP ha nominato Murmu come candidato alla presidenza dell'India per le elezioni del 2022 del mese successivo. Avendo vinto le elezioni con il 64,03% delle preferenze e 21 stati e un territorio a suo favore, è stata ufficialmente eletta presidente dell'India e ha assunto l'incarico il 25 luglio 2022. È la prima politica tribale e la seconda donna ad essere eletta presidente.


title: Droupadi Murmu

text: Ha sposato Shyam Charan Murmu, un banchiere, morto nel 2014. La coppia aveva due figli, entrambi morti, e una figlia. Ha perso suo marito, due figli, sua madre e un fratello nell’arco di 7 anni, dal 2009 al 2015.


title: Che la fine abbia inizio

text: L'adolescente Donna Keppel sopravvive al massacro della sua famiglia ad opera di Richard Fenton, un suo professore che già da tempo la importunava; molto tempo dopo, Donna è giunta all'ultimo anno di scuola, e si appresta a partecipare al ballo di fine anno (la "Prom Night" del titolo originale) con il fidanzato Bobby. Nessuno però è al corrente che Fenton è fuggito dall'ospedale psichiatrico, ma soprattutto che la sua ossessione per Donna non si è affatto sopita.


title: Che la fine abbia inizio

text: Con un budget di 20 milioni di dollari, il film è stato prodotto da Original Film e Newmarket Films con la collaborazione di Alliance Films, che detiene i diritti del franchise originale e di ipotetici sequel. Il film è stato girato principalmente in California, più precisamente a Los Angeles e Pasadena; alcune scene sono state girate a Newport, Oregon. Gli interni sono stati girati presso i Sony Pictures Studios di Culver City, mentre le scene all'interno dell'albergo sono state effettuate al Biltmore Hotel di Los Angeles.


title: Che la fine abbia inizio

text: È uscito nelle sale statunitensi e canadesi l'11 aprile 2008, distribuito da Screen Gems negli Stati Uniti e da Alliance Films in Canada. Il film è stato distribuito da Sony Pictures nelle sale italiane l'11 luglio 2008.


title: Che la fine abbia inizio

text: Nel suo primo week-end il film ha incassato oltre 20 milioni di dollari, attraverso la distribuzione in oltre 2000 sale in Canada e negli Stati Uniti, piazzandosi alla posizione nº1 della classifica dei film più visti. Uscito nel pieno periodo estivo, in Italia il film ha incassato poco più di .


title: Elia da Cortona

text: Ebbe anche un importante ruolo politico come amico e consigliere di Federico II di Svevia, dal quale ricevette delicati incarichi diplomatici. Non riuscì, però, nel suo intento di riconciliare i poteri universali, Papato e Sacro Romano Impero; anzi, il suo impegno politico gli costò una scomunica che fu resa pubblica ed effettiva nel 1240. Un suo riavvicinamento al papato si ebbe solo dopo la morte di Federico II, avvenuta nel 1250.


title: Elia da Cortona

text: Una tradizione cronachistica a lui sostanzialmente avversa lo indica anche come dedito a pratiche alchemiche, ed in effetti gli è attribuita la stesura di alcuni trattati in lingua latina sull'argomento, tra cui il "Lumen luminum". L'accusa potrebbe aver strumentalizzato questo suo interesse in chiave propagandistica anti-ghibellina per la sua vicinanza con l'Imperatore.


title: Elia da Cortona

text: Elia aveva abbracciato l'ordine dopo aver completato impegnativi studi giuridici. Tenuto in gran conto da Francesco, ne ricevette numerosi incarichi che portò avanti con notevoli capacità e con piglio rimarchevole, fino a qualche contrasto con il futuro santo e altri compagni.


title: Elia da Cortona

text: Tra gli incarichi vi fu quello del vicariato generale dell'ordine, dal 1221 al 1227, durante il quale si attirò le simpatie di Ugolino di Anagni, il futuro papa Gregorio IX. Fu poi ministro generale dell'ordine dal 1232 al 1239, ricoprendo un ruolo importante nel promuovere la realizzazione della Basilica inferiore di Assisi. Fu il primo Ministro Provinciale di Toscana; il primo Ministro Provinciale di Terra Santa; il primo Ministro Generale dell'Ordine; fu il primo Custode del Sacro Convento, della Tomba di San Francesco e della Basilica, proclamata da Gregorio IX "Caput et Mater" di tutto l'Ordine Minoritico.


title: Elia da Cortona

text: Riconoscendo l'importanza storica della sua opera, Tommaso da Celano nella sua "Vita Prima" racconta che San Francesco di Assisi poco prima di morire rivolse a Frate Elia, lì presente, queste parole:


title: Elia da Cortona

text: Frate Elia è noto per aver voluto perseguire, dopo l'esperienza al vertice dei francescani, un ruolo politico di spicco quale moderatore nella diatriba che opponeva il Sacro romano impero e la Sede Apostolica. Molto stimato da Federico II di Svevia oltre che, come già detto, da papa Gregorio IX, Elia si propose di accorciare le distanze tra lo svevo e il papato: il suo incontro a Pisa con Federico II avvenne sul finire del 1239.


title: Elia da Cortona

text: Questo avvicinamento costò anche a lui la scomunica, comminatagli da Gregorio IX, nonostante i precedenti benevoli rapporti con quest'ultimo. La stima di cui poteva godere non valse, infatti, a far deflettere papa Gregorio, che non volle recedere nemmeno di fronte alle spiegazioni che Elia cercò di opporre: la scomunica fu esplicitata nel 1240 e i buoni rapporti tra Elia e la Chiesa sarebbero ripresi solo poco prima della sua morte.


title: Elia da Cortona

text: Poche settimane dopo la seconda scomunica a Federico II, Elia, sollevato per volere papale dal vertice dell'Ordine francescano, scelse di unirsi al novero dei consiglieri dell'imperatore svevo, del quale facevano parte altri pochi uomini vicini alla Chiesa sinceramente fedeli al sovrano: di provenienza ecclesiastica era il vescovo Berardo di Castagna, fedele fino alla morte, mentre di osservanza religiosa militante era il fidato cavaliere teutonico Ermanno di Salza. Elia fu investito da Federico II di incarichi diplomatici, come ad esempio nel 1243, quando fu in missione diplomatica nelle terre d'Oriente probabilmente presso l'imperatore di Nicea.


title: Elia da Cortona

text: Ma non è improbabile, secondo David Abulafia, che Elia fosse anche l'ispiratore di quell'indirizzo ideologico con cui l'imperatore svevo controbatteva agli ingiuriosi libelli papali che lo esecravano come eretico: esprimendosi nelle forme della prosa «cesellata» di Pier della Vigna, Federico II auspicava un ritorno del papato alla semplicità del cristianesimo delle origini, che lo tenesse indenne dalle contese militari, del cui onere doveva invece farsi carico il «principe della pace in terra, l'imperatore romano».


title: Elia da Cortona

text: Salimbene de Adam, nella sua "Cronica", afferma che il ricongiungimento tra i due personaggi era il risultato di un'amicizia che il frate coltivava da tempo, in segreto, con il nemico del papa.


title: Elia da Cortona

text: Quanto affermato da Salimbene, cronista notoriamente sfavorevole all'imperatore, trova tuttavia ben pochi riscontri. Fra questi, vi è la famosa lunga missiva che Federico inviò al frate in occasione della traslazione a Marburgo del corpo della beata Elisabetta d'Ungheria (avvenuta il 17 maggio 1236, a un anno dalla sua beatificazione). In quella lettera, Federico II esaltava la figura religiosa della sua parente, impetrava le preghiere dei Francescani, ed esprimeva interesse e apprezzamento per l'Ordine. Le intenzioni del gesto, dichiarate dall'imperatore, erano esclusivamente religiose e alcuni storici vi hanno letto l'espressione di una sincera devozione. Non può escludersi però che il tenore della lettera soggiacesse a calcoli politici e diplomatici, in una sorta di "captatio benevolentiae" nei confronti del frate, nella cui persona intuiva un possibile alleato, ma anche nei confronti dei francescani, vicinissimi al papa, i quali, sparsi sul territorio e non reclusi in convento, fungevano spesso da cassa di risonanza alla propaganda del papato contro di lui.


title: Elia da Cortona

text: Altro momento di contatto tra i due, riferito dalla stessa "Cronica", è l'interessamento manifestato da Federico II in favore del padre di Salimbene, contrario all'ordinazione del figlio: in quell'occasione il sovrano aveva scritto a frate Elia chiedendo di restituire il figlio al padre.


title: Elia da Cortona

text: Un'altra menzione di tali rapporti, risalente allo stesso cronista, era stato l'invio di Elia in missione diplomatica di papa Gregorio IX presso l'imperatore, nel 1238, al fine di trattare una tregua con le città italiane pochi mesi dopo la Battaglia di Cortenuova del 1237, in cui lo svevo aveva sbaragliato la Lega Lombarda e si era impadronito del Carroccio. La missione, apparentemente senza esito, si inquadra comunque in una fitta serie di analoghe iniziative diplomatiche di cui furono incaricati francescani e domenicani.


title: Elia da Cortona

text: Essendo in declino il suo disegno politico, e affievolitosi il suo ascendente politico sul papato, Elia si ritirò a Cortona, dove si adoperò per la costruzione della chiesa di San Francesco, nella quale egli fece conservare una reliquia della vera Croce, riportata con sé dal viaggio a Bisanzio, avendola probabilmente avuta in dono da Baldovino II, ultimo imperatore latino di Costantinopoli.


title: Elia da Cortona

text: Il riavvicinamento al papato avvenne solo dopo la morte dell'imperatore Federico II, avvenuta nel 1250, quando ormai anch'egli era sul finire della sua vita: frate Elia morì infatti meno di tre anni dopo lo svevo, a Cortona, il 22 aprile 1253.


title: Elia da Cortona

text: Alcune fonti sostanzialmente a lui ostili, come il già citato Salimbene, ma anche l<nowiki>'</nowiki>"Historia septem tribulationum" di Angelo Clareno, indicano Frate Elia come interessato alla pratica e alla teoria dell'alchimia, campo nel quale, secondo Salimbene, avrebbe subito l'influenza profonda di Bonaventura da Iseo: al periodo in cui fu parte della cerchia sveva, gli vengono attribuite alcune opere alchemiche, tra cui anche un trattato in sei libri, dal titolo "Lumen luminum", ispirato al "Libro degli allumi e dei sali" e ai formulari del "Corpus hermeticum" di Ermete Trismegisto, lo stesso retroterra di fonti a cui si era rifatto Michele Scoto, altro alchimista della corte federiciana.


title: Elia da Cortona

text: L'opera sarebbe stata composta presso la corte fridericiana, quindi dopo la deposizione dal vertice dell'ordine nel 1239. Le attribuzioni di manoscritti che nascono da tale tradizione potrebbero essere spurie, secondo alcuni in quanto frutto della propaganda papale anti-ghibellina, esercitatasi nei suoi confronti dopo il suo decisivo avvicinamento alla corte di Federico II, ma secondo altri attesterebbero un reale interesse di Elia per l'alchimia.


title: Elia da Cortona

text: A frate Elia infatti è anche attribuito un trattato perduto a cui fa riferimento il Crescimbeni, poi un "Vade mecum" in linguaggio ermetico, un "De Secretis Naturis", ed alcuni poemetti in volgare, in cui si allude a pratiche metallurgiche per produrre la pietra filosofale, come il celebre "Solve et coagula":


title: Elia da Cortona

text: Nulla è sopravvissuto che possa definirsi un vero e proprio ritratto di frate Elia: il ritratto dal vero presogli da Giunta Pisano nel 1236, presente nel cosiddetto "Crocifisso di Frate Elia", è sparito infatti nel 1624.


title: Elia da Cortona

text: Si ritiene tuttavia che la replica seicentesca presente nel municipio di Assisi sia più o meno una copia dell'originale: Elia vi è rappresentato come una persona di corporatura piccola e magra, capelli scuri e barba ben curata, un'espressione melanconica sul viso e un copricapo armeno sulla testa.


title: Ladone (drago)

text: Ladone () è una creatura della mitologia greca ed era un drago dalle cento teste che sorvegliava i pomi d'oro delle Esperidi.


title: Ladone (drago)

text: La maggior parte degli autori scrive che sia figlio di Forco e di Ceto, mentre secondo altre tradizioni era invece figlio di Tifone e di Echidna.


title: Ladone (drago)

text: Esiste un'altra versione della storia nella quale Eracle mandò Atlante a prendere le mele d'oro nel giardino delle Esperidi e Ladone non venne ucciso.


title: Peugeot 403

text: La 403 è una vettura di classe medio-alta prodotta dal 1955 al 1967 dalla casa francese Peugeot. Fu la prima vettura della casa francese a superare il milione di esemplari venduti, la prima vettura francese a montare ufficialmente un diesel prodotto in grande serie e anche la prima Peugeot con carrozzeria disegnata da Pininfarina.


title: Peugeot 403

text: Il progetto destinato alla realizzazione della futura "403" fu avviato già nel 1950 con l'intento di diversificare la gamma Peugeot, che dal 1948 era costituita solamente da un unico modello, vale a dire la 203. All'orizzonte si stavano profilando i primi studi automobilistici condotti da diverse case automobilistiche per vetture di serie con carrozzeria ponton a parafanghi integrati e a tre volumi. Alcuni modelli, come l'Alfa Romeo 1900, erano addirittura stati appena lanciati. Anche molti atelier automobilistici stavano già considerando da qualche tempo i possibili sbocchi commerciali di berline da famiglia a tre volumi. Dal canto suo Peugeot aveva l'esigenza di produrre un nuovo modello più elegante, dalle doti di abitabilità sensibilmente migliorate e che, almeno inizialmente andasse a porsi un gradino più in alto rispetto alla "203", pur condividendo con quest'ultima gran parte della base meccanica. Anche la capacità del bagagliaio doveva essere incrementata per conferire un valore aggiunto ai requisiti di praticità che una vettura da famiglia doveva necessariamente possedere.


title: Peugeot 403

text: Peugeot si rivolse così a quello che già all'epoca era uno dei più rinomati carrozzieri europei, vale a dire Pininfarina. La stampa specializzata dell'epoca catturò nella seconda metà del 1954 i primi esemplari quasi definitivi durante i consueti test su strada.


title: Peugeot 403

text: Per la produzione si scelse come stabilimento quello di Sochaux, già impiegato per la produzione della 203, che dovette essere ampliato per poter ospitare anche le nuove linee di produzione; venne quindi rilevato un nuovo lotto di terreno da 30 000 m², di cui 18 000 destinati alla produzione della carrozzeria, 10 000 alla sua verniciatura ed ai rivestimenti degli interni e 2 000 alla produzione dei componenti specifici.


title: Peugeot 403

text: Nella storia della casa francese, la 403 rappresenta una tappa assai importante: si tratta della prima vettura destinata anche all'esportazione su vasta scala.


title: Peugeot 403

text: Rispetto alla 203, la 403 era caratterizzata da un corpo vettura a tre volumi dalle forme arrotondate e risultava più profilata rispetto alle classiche berline prodotte fino a quel momento. La linea era un susseguirsi di temi curvilinei, che partivano dal frontale, con cofano dotato di uno stemma del Leone Rampante sulla sua sommità, con calandra ovale e fari tondi, e terminavano nella coda, piuttosto sfuggente e spiovente, e caratterizzata dai piccoli fari tondi posteriori. Di questi ultimi, quello sinistro poteva essere sollevato a mo' di coperchio incernierato sul lato posteriore e sotto di esso si trovava il bocchettone per il rifornimento di carburante. Sempre nella zona della coda, i massicci montanti posteriori erano dotati di bacchette direzionali (le frecce a lampeggiante sarebbero arrivate un anno e mezzo dopo). Un'altra caratteristica esterna era data dal tetto apribile, disponibile di serie fin dall'inizio.


title: Peugeot 403

text: L'abitacolo, piuttosto classico nell'impostazione generale, era caratterizzato però da alcune soluzioni abbastanza innovative e particolari, come per esempio l'intera plancia rivestita di materiale morbido, in maniera tale da attutire le conseguenze per i due occupanti dei posti anteriori in caso di impatto frontale. Si trattava in pratica di una rudimentale soluzione per la sicurezza passiva ed è stata la prima volta che un espediente del genere veniva adottato in un'automobile. Il resto della plancia era caratterizzato dalla presenza del grande vano portaoggetti sulla destra, affiancato dal posacenere, dalla mascherina per la griglia di ventilazione e dal tachimetro semicircolare subito dietro il volante a due razze, quest'ultimo dotato di clacson circolare tutt'intorno alla sua corona; anche il conducente poteva disporre di un posacenere, appena sotto il volante stesso, sulla sinistra.


title: Peugeot 403

text: L'abitacolo, rispetto a quelle della 203, era più luminoso grazie al sensibile aumento delle superfici vetrate ed era anche più spazioso grazie all'aumento del passo di oltre 8 cm e allo spostamento del motore più in avanti. I sedili erano tutti rivestiti in tessuto grigio, e davano posto a cinque persone.


title: Peugeot 403

text: Migliorata anche la capienza del bagagliaio per il quale era disponibile a richiesta anche un set di valigie specifiche che andavano ad adattarsi allo spazio del vano bagagli nonostante la presenza della ruota di scorta.


title: Peugeot 403

text: Come la 203, anche la 403 era caratterizzata da una struttura a scocca portante in acciaio, una soluzione che stava via via diffondendosi in Europa proprio durante la prima metà degli anni cinquanta, poiché garantiva già all'epoca una maggior rigidità unita ad un sensibile risparmio di peso. L'architettura meccanica era classica per quei tempi, con motore in posizione anteriore longitudinale e trazione posteriore.


title: Peugeot 403

text: La meccanica telaistica era ripresa da quella della 203, si ritrovano l'avantreno a ruote indipendenti con balestra trasversale ed ammortizzatori a leva, e il retrotreno ad assale rigido con molle elicoidali ed ammortizzatori idraulici. Quanto all'impianto frenante, esso era di tipo idraulico Lockheed, ed erano presenti quattro tamburi da 255 mm di diametro, ma senza servoassistenza, così come lo sterzo, del tipo a cremagliera.


title: Peugeot 403

text: Il motore proposto al debutto era l'unità TN3 da 1468 cm³, derivato direttamente da quello della 203. La potenza del propulsore era di 58 CV, sufficienti a garantire una velocità massima di 135 km/h.


title: Peugeot 403

text: La trasmissione si avvale di un cambio a 4 marce, delle quali la più alta era una marcia di riposo e la terza era in presa diretta, mentre la frizione era del tipo monodisco ed il ponte posteriore era a vite senza fine.


title: Peugeot 403

text: Alla sua presentazione fu proposta nel solo allestimento "Luxe": riscosse un gran successo di critiche, merito della sua linea riuscita e della qualità costruttiva, che le valse il primo posto in una graduatoria stilata all'epoca da una rivista francese dell'epoca in seguito ad un sondaggio condotto su un campione di 600 persone. In breve, gli ordini piovvero sempre più fitti, a tal punto da allungare le liste di attesa fino a quasi un anno e a tal punto da costringere la casa francese a rimandare l'ampliamento della gamma con altri modelli perché non ci si poteva permettere di condividere le linee di montaggio della berlina con altre versioni.


title: Peugeot 403

text: Alla fine del 1955 venne presentata una variante di base caratterizzata da un allestimento semplificato in quanto priva del tettuccio apribile e del bracciolo posteriore. Contemporaneamente, le versioni "Luxe" ricevettero uno specchietto di cortesia sotto l'aletta parasole destra, mentre il dispositivo lavavetri poté ora contare su due ugelli anziché uno solo.


title: Peugeot 403

text: Le prime varianti di carrozzeria non arrivarono che al salone dell'automobile di Parigi del 1956, un anno e mezzo dopo la presentazione della berlina. Nella cornice della kermesse parigina furono svelate al pubblico la "403 Familiale" e la "403 cabriolet". Per quanto riguarda la prima, si trattava di una versione break a tre vetri laterali nata sul pianale allungato della normale berlina. L'allungamento dell'interasse di 23 cm ha permesso alla nuova vettura di poter accogliere tre file di sedili, cosicché poté dar posto fino ad 7 persone (oppure 8 persone di taglia leggera); possedeva anche un portellone con lunotto integrato che permetteva un più facile accesso ai bagagli anche dall'interno. Una preserie di versioni Familiale aveva già cominciato ad essere prodotta nel mese di aprile, ma il modello definitivo non esordì che a settembre.


title: Peugeot 403

text: La cabriolet, più particolare e più costosa, ebbe una diffusione molto più ridotta rispetto alla berlina o anche alla stessa Familiale. La cabriolet di serie era sempre firmata da Pininfarina, anche se i primi dieci esemplari di preserie vennero realizzati da un carrozziere francese, Marcel Portout. Questi esemplari differivano per alcuni particolari da quella che sarebbe stata la versione definitiva.


title: Peugeot 403

text: Meccanicamente l'unica differenza stava nella potenza del motore, salita da 58 a 60 CV. Dal punto di vista dell'allestimento era più lussuosa della berlina "Luxe", visto che i sedili erano rivestiti in cuoio, mentre i tappetini erano in moquette anziché in gomma. Molti anni dopo la sua uscita di produzione, la "403 Cabriolet" sarebbe divenuta una star del cinema, grazie alla sua comparsa in più occasioni nelle puntate televisive della serie Colombo.


title: Peugeot 403

text: Subito dopo la chiusura del Salone di Parigi del 1956, vennero introdotte le versioni commerciali per il trasporto di merci, ossia: la "403 Commerciale", esteriormente simile alla Familiale ma con due sole file di sedili, delle quali la posteriore era abbattibile per aumentare la capacità di carico. Il livello di allestimento della Commerciale era molto semplificato e spartano. Vi furono anche l'arrivo della "403 Fourgonnette Tôlée" (in pratica una Commerciale con una sola fila di sedili e con i vetri posteriori sostituiti da lamiere), della "403 Plateau-Cabine", ossia della versione con pianale posteriore carrozzabile secondo le esigenze del proprietario, la versione "403 Ambulance" e la "403 Camionette Bâchée", ossia la versione pick-up, che poi altro non era che una Plateau-Cabine munita di sponde laterali abbattibili e coperta con un telone.


title: Peugeot 403

text: L'arrivo delle nuove varianti di carrozzeria fu l'occasione per alcuni aggiornamenti di dettaglio nella versione berlina: le bacchette direzionali furono sostituite con degli indicatori di direzione a lampeggiante, posti anteriormente proprio sotto i proiettori principali e posteriormente inglobati nei gruppi ottici; inoltre, una linea in acciaio comparve sulla fiancata, appena sopra le maniglie delle portiere; internamente, i due posacenere laterali vennero sostituiti da un unico posacenere centrale.


title: Peugeot 403

text: Nel gennaio del 1957 i copriruota divennero più grandi, mentre tre mesi dopo, ad aprile, arrivarono nuovi rivestimenti per i sedili. Nel mese di settembre dello stesso anno, i tergicristalli che fino a quel momento si muovevano l'uno verso l'altro, divennero a movimento parallelo. La valigetta degli attrezzi fornita di serie divenne più completa nella sua dotazione, mentre le portiere anteriori ricevettero una serratura a pulsante. In ottobre la lista optional si arricchì con l'arrivo di un nuovo cambio semiautomatico a 4 marce con frizione elettromagnetica Jaeger.


title: Peugeot 403

text: L'anno successivo la 403 cominciò ad essere esportata oltre i confini europei: tra i nuovi mercati c'era quello statunitense, dove le 403 vennero esportate con qualche piccola differenza rispetto al modello europeo, come i cerchi mutuati direttamente da quelli della versione cabriolet, gli pneumatici a spalla bianca e la presenza dello specchietto retrovisore sinistro (le versioni europee non avevano retrovisori esterni).


title: Peugeot 403

text: Il Salone di Parigi del 1958 vide l'arrivo di nuovi aggiornamenti: il nuovo codice della strada francese impose l'eliminazione della testa di leone stilizzata dalla sommità del cofano motore. Al suo posto comparve una linea cromata longitudinale che tagliava in due il cofano stesso. Contemporaneamente, la denominazione del modello divenne più in rilievo sul cofano, mentre scomparve del tutto dalla coda. Nell'abitacolo, i rivestimenti in similpelle divennero granulati anziché lisci. Sempre nel 1958, la potenza del motore passò da 58 a 65 CV.


title: Peugeot 403

text: A novembre fu introdotta la "403 Diesel", prima Peugeot di serie a montare un motore a gasolio. Il suo propulsore TMD4 da 1816 cm³ era ad alimentazione atmosferica e raggiungeva una potenza massima di 48 CV, diciassette in meno rispetto alla versione a benzina, ma con maggiori doti di economia.


title: Peugeot 403

text: Nei primi mesi del 1959 venne modificato il clacson circolare, ridotto ora ad un semicerchio, mentre i sedili anteriori divennero regolabili in altezza e nell'inclinazione dello schienale. A settembre ricevette altri aggiornamenti di dettaglio: i paraurti con rostri ridisegnati, la marmitta con terminale cromato e le modanature laterali non più arrotondate ma piatte.


title: Peugeot 403

text: Nel 1960 la 203 venne tolta di produzione; per sopperire alla mancanza di un motore di fascia inferiore, venne quindi introdotta la "403/7", dove la cifra finale indicava i CV fiscali, sette anziché otto. Questa nuova versione montava il vecchio motore da 1290 cm³ che fino a quel momento equipaggiava la 203, con 54 CV contro i 58 CV della versione normale e contro i 42 CV della 203 uscente. Esteriormente la 403/7 era riconoscibile per la griglia a nido d'ape senza barra trasversale cromata, ma con uno scudetto Peugeot in posizione centrale.


title: Peugeot 403

text: Contemporaneamente vi fu anche il lancio della 404, versione più moderna e dotata di un motore di cilindrata superiore, perciò posizionabile un gradino più in alto. Tra le altre novità, anche la possibilità di avere la 403 Cabriolet con un hard-top al posto della capote in tela.


title: Peugeot 403

text: Nel luglio del 1961 la 403 Cabriolet venne tolta di produzione, mentre un anno dopo fu la volta delle versioni Familiale, Commerciale e Fourgonnette.


title: Peugeot 403

text: Il 28 ottobre del 1966 fu la berlina a sparire definitivamente dai listini: gli ultimi esemplari furono venduti nel mese di dicembre. Nell'aprile del 1967 vennero tolte dal listino anche le ultime varianti rimaste, ossia la Plateau-Cabine, la Camionnette Bâchée e Ambulance.


title: Peugeot 403

text: Di seguito vengono mostrate le caratteristiche delle varie versioni previste per la gamma "403" (esclusi i modelli furgonati e pick-up). I prezzi riportati sono in franchi francesi e si riferiscono al momento del debutto nel mercato domestico.


title: Peugeot 403

text: Per ogni versione elencata la produzione si intende comprendente tutte le motorizzazioni previste, che erano sia benzina sia diesel per tutte le varianti di carrozzeria, tranne che per le cabriolet e le versioni ambulanza, equipaggiate unicamente con motori a benzina.


title: Peugeot 403

text: Nell'estate del 1955, subito dopo il lancio della berlina, venne prodotto un prototipo di "403 Coupé", che però non ebbe alcun seguito produttivo in serie.


title: Peugeot 403

text: La 403 ha avuto anche dei trascorsi sportivi di rilievo, in gran parte in diverse manifestazioni rallystiche tenutesi nel continente sudamericano e in quello africano. Infatti, se la 403 è stata impiegata anche nelle competizioni, ciò non si deve alla volontà dei vertici della sede centrale in Francia, quanto alla dirigenza delle sedi distaccate in questi due continenti. In seguito partecipò anche ad alcune manifestazioni europee, tra cui la Mille Miglia del 1959, dove si classificò prima di categoria con l'equipaggio Pozzati-Levi.


title: Peugeot 403

text: Il debutto nelle competizioni avvenne in Australia dove la vettura riuscì a classificarsi prima nella sua categoria al "Tour d'Australia" del 1955. Un'altra vittoria si ebbe nello stesso anno al "Rally Viking", dove trionfò addirittura nella classifica generale.


title: Peugeot 403

text: La 403 racimolò numerose altre vittorie o comunque affermazioni ai primi tre posti. In totale, dal 1955 al 1965 si affermò in 88 gare, spesso con più di una vettura ai primi posti.


title: DR 7.0

text: La DR 7.0 è un'autovettura di tipo SUV di segmento D commercializzato dalla casa automobilistica italiana DR Automobiles a partire dal 2022.


title: DR 7.0

text: Il veicolo è collocato al vertice della gamma del marchio molisano per dimensioni e prezzo. Questo veicolo è strettamente correlato al più compatto 6.0, che rappresenta di fatto la sua versione a cinque posti.


title: DR 7.0

text: Il SUV medio DR 7.0 è stato lanciato durante il Milano Monza Open-Air Motor Show del 2022 e rappresenta una prima assoluta per il marchio molisano, che per la prima volta offre in gamma un veicolo di segmento D e a sette posti.


title: DR 7.0

text: Il DR 7.0 deriva dal SUV cinese Chery Tiggo 8, ma (al contrario di quanto avviene usualmente) differisce in maniera significativa nel frontale, completamente identico a quello del più compatto DR 6.0, mentre nel posteriore le modifiche rispetto al veicolo originario sono più contenute: il portellone è dotato del logo della casa asimmetrico, mentre le luci a LED sono identiche a quelle del fratello minore.Gli interni sono anch'essi molto simili a quelli del 6.0, con le ovvie differenze dovute alle portiere di taglio diverso e alla presenza della terza fila di sedili.


title: DR 7.0

text: Il veicolo entrerà in commercio nell'autunno 2022 con un solo motore: un 1.5 turbocompresso a benzina omologato Euro 6D di produzione Acteco, disponibile anche con impianto a GPL. L'unico cambio disponibile è, al contrario di quanto avviene sul 6.0 (dotato di un cambio CVT), un automatico doppia frizione a sette rapporti (analogo a quello dei vari 4.0 e F35).


title: DR 7.0

text: L'unico motore disponibile per il DR 7.0 è un motore a benzina turbocompresso 1.5 che eroga 114 Kw/154 Cv a 5500 giri/min, abbinato solo ad un cambio automatico doppia frizione a sette rapporti e condiviso con molti altri modelli della gamma DR. Il veicolo è disponibile solo con la trazione anteriore. Nel caso in cui il motore è dotato di impianto a GPL o a metano, la potenza scende a 110 Kw/149Cv a 5900 giri/min. Il motore è prodotto da Acteco, la filiale di Chery incaricata alla produzione dei motori e delle trasmissioni.


title: Teorema di Binet

text: In algebra lineare, il teorema di Binet è un teorema che collega il prodotto fra matrici quadrate con il determinante.


title: Teorema di Binet

text: Siano formula_1 e formula_2 due matrici quadrate con lo stesso numero di righe, a valori in un campo formula_3.


title: Teorema di Binet

text: Il determinante del prodotto tra formula_1 e formula_2 è il prodotto del determinante di formula_1 per il determinante di formula_2:


title: Teorema di Binet

text: Si ricordi che il determinante può essere considerato come una forma multilineare alternante formula_9 sulle colonne di una matrice quadrata formula_10; l'unica per cui formula_11 dove formula_12 è la base canonica di formula_13. Il teorema di Binet segue dal fatto che le forme multilineari alternanti costituiscono uno spazio vettoriale unidimensionale, e che la funzione formula_14 è una forma multilineare alternante.


title: Teorema di Binet

text: Sia formula_15 una forma multilineare e alternante. Sia formula_12 la base canonica di formula_13. Dati i vettori formula_18 tali che ogni formula_19 ha coordinate canoniche formula_20. Per multilinearità vale:


title: Teorema di Binet

text: Poiché la forma è anche alternante, quando formula_22 non sono tutti distinti, si ha che formula_23. Possiamo quindi riscrivere l'equazione considerando soltanto i casi in cui formula_24 sono distinti, ossia sono una permutazione di formula_25. Indicando con formula_26 il gruppo simmetrico di formula_25 abbiamo:


title: Teorema di Binet

text: Considerando che ogni forma alternante è anche antisimmetrica si possono riordinare gli argomenti di formula_29 nel seguente modo:


title: Teorema di Binet

text: Il risultato dell'applicazione della forma multilineare alternante alla base canonica determina la forma in modo univoco.


title: Teorema di Binet

text: Sia formula_34. Occorre dimostrare che è una forma multilineare alternante sulle colonne di formula_35.


title: Teorema di Binet

text: Per le regole della moltiplicazione tra matrici, siano formula_36 le colonne di formula_35, allora la colonna formula_38 di formula_39 è uguale a formula_40 e, considerando formula_41 e formula_42 come forme sulle colonne si può scrivere formula_43


title: Space Shuttle Discovery

text: Lo Space Shuttle Discovery (denominazione NASA OV-103) è uno Space Shuttle della NASA. Il suo primo volo risale al 30 agosto 1984. Fu il terzo Shuttle a essere operativo (se si esclude il prototipo Enterprise) e il più vecchio rimasto in servizio dato che i suoi predecessori Columbia e Challenger sono andati perduti in missione. L'orbiter ha concluso con successo la sua ultima missione il 9 marzo 2011.


title: Space Shuttle Discovery

text: Deve il proprio nome alla nave HMS Discovery, che trasportò l'esploratore James Cook nell'ultimo dei suoi tre viaggi principali. Non ufficialmente, lo Shuttle trae il proprio nome da Discovery, l'astronave del film .


title: Space Shuttle Discovery

text: Fu lo Shuttle che mise in orbita il Telescopio Spaziale Hubble e due delle tre missioni di manutenzione del telescopio vennero effettuate con la stessa navicella. Ha anche lanciato la sonda Ulisse e tre satelliti TDRS. È stato sempre il Discovery a riprendere i voli della NASA dopo i disastri del Challenger e del Columbia.


title: Space Shuttle Discovery

text: Discovery pesava circa 3.120 kg meno del Columbia quando fu messo in servizio grazie a miglioramenti apportati durante la costruzione.


title: Space Shuttle Discovery

text: A partire dalla fine del 1995, Discovery ha passato nove mesi in manutenzione. Questo ha comportato alcuni aggiornamenti tra cui una serie di 5 serbatoi criogenici e una camera di compensazione esterna per permettere le missioni sulla Stazione Spaziale Internazionale.


title: Space Shuttle Discovery

text: Dopo la missione STS-105, Discovery è diventato il primo della flotta orbiter ad avere importanti modifiche.


title: Space Shuttle Discovery

text: La NASA ha offerto Discovery allo "Smithsonian Institution" per l'esposizione pubblica e dopo un processo di decontaminazione lungo circa un mese.. Dal 2012 si trova allo Steven F. Udvar-Hazy Center, in Virginia.


title: Space Shuttle Discovery

text: Il 26 luglio 2005 alle 10:39 EDT, il "Discovery" decollò per la missione STS-114. Fu il primo Shuttle lanciato dal febbraio 2003 dopo il disastro del Columbia. Video girati durante il lancio del Discovery mostrarono come parti del rivestimento del serbatoio si fossero staccate durante la partenza. Sebbene non fosse evidente che questi frammenti potessero aver danneggiato il Discovery, la NASA sospese i voli fino alla risoluzione del problema.


title: Space Shuttle Discovery

text: Il Discovery sarebbe dovuto rientrare l'8 agosto 2005, ma si decise di estendere la durata della missione per le pessime condizioni del tempo. L'orbiter rientrò il 9 agosto 2005 ed atterrò alle 8:12 EDT, presso la Edwards Air Force Base, dopo aver percorso 9,3 milioni di chilometri.


title: Space Shuttle Discovery

text: Con l'ultima missione del marzo 2011, la STS-133, lo Space Shuttle "Discovery" ha effettuato 39 voli, rimanendo in orbita per 365 giorni, 12 ore, 53 minuti e 34 secondi, completando 5.830 orbite, corrispondenti a 238.539.663 km.


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: La rettifica è quella procedura eseguita con una macchina chiamata rettificatrice, che ha come utensile una mola a grana fine ed estremamente dura. La rettifica serve per portare un qualsiasi componente nello stato di forma o superficie ottimale di progetto; questa operazione segue infatti la sgrossatura. Mentre la sgrossatura toglie il grosso dei residui, la rettifica fa sì che tutti i residui o il materiale in eccesso vengano eliminati garantendo alla superficie lavorata un alto grado di finitura.


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: È un'operazione costosa, quindi va eseguita solo dove è necessario un alto grado di finitura (come ad esempio sedi di cuscinetti e profili di ingranaggi).


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: Sono presenti vari tipi di rettificatrici create per eseguire vari tipi di rettifica e si dividono in tre tipologie:


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: Sono utilizzate per la lavorazione di superfici cilindriche, coniche o sagomate. Può essere eseguita sia su superfici esterne che interne.


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: La rettifica in tondo si esegue montando il pezzo su un mandrino, che ruota lentamente nello stesso senso della mola. Inoltre il mandrino esegue anche il moto di traslazione (alimentazione assiale).


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: Un esempio di applicazione di questo tipo di lavorazione per asportazione di truciolo è la rettificatrice per alberi a gomiti.


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: L'albero a gomiti è, tra le superfici cilindriche, la più complessa da lavorare per la sua particolare forma: i produttori di alberi a gomiti nonché le officine di revisione dei motori utilizzano questo tipo di macchine per lavorare sia le bronzine di banco che i colletti dell'albero a gomiti.


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: Sono utilizzate per la lavorazione di pezzi lunghi, sottili e piccoli, quindi inadatti a essere bloccati tra mandrino e contropunta.


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: Si tratta di macchine precise, affidabili ed altamente tecnologiche che trovano applicazione nei settori a loro più congeniali quali l'automotive, l'industria dei cuscinetti, l'industria dei motori elettrici, l'utensileria, l'industria tessile, ecc..


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: Nella rettifica tangenziale l'albero portamola è parallelo al piano che viene lavorato dalla superficie cilindrica della mola.


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: Nella rettifica frontale l'albero è perpendicolare al piano che viene lavorato frontalmente dalla mola.


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: La rettifica dei denti degli ingranaggi è un processo di finitura superficiale che avviene dopo il trattamento termico degli stessi, in genere carbocementazione.


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: Con questo procedimento si riesce a portare il dente ad una condizione di profilo ottimale, cioè ad evolvente, annullando le inevitabili deformazioni subite dall'ingranaggio dopo il trattamento termico che determinerebbero un funzionamento rumoroso e un dente soggetto più facilmente alla rottura.


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: In genere si asporta uno strato proporzionale alla grandezza del dente, pari al modulo, ma comunque tale da non annullare i benefici indotti dal trattamento, cioè la formazione di una pelle superficiale di alcuni decimi, che presenta una durezza e una tensione superficiale di compressione che sfavorisce la nascita di cricche e aumenta la resistenza a rottura.


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: Il profilo della mola viene rinnovato ciclicamente durante la lavorazione mediante un rullo diamantatore che ripristina la condizione ottimale della mola.


title: Rettifica (lavorazioni meccaniche)

text: La rettifica elettrochimica è un processo che permette di eseguire una rettifica che combina il processo di lavorazione elettrochimica con un normale processo di rettifica sfruttando una macchina simile ad una rettificatrice ma la differenza che la mola viene utilizzata come catodo che ruota con delle particelle abrasive. La mola è costituita da un legante in metallo con grani di diamante oppure di ossido di alluminio e la velocità di rotazione può variare tra 1200 e 2000 m/min mentre la densità di corrente è varia tra 1 e 3 A/mm^2.


title: Basilica di San Bartolomeo all'Isola

text: La basilica di San Bartolomeo all'Isola è un luogo di culto cattolico di Roma; si trova sull'Isola Tiberina, nel rione Ripa.


title: Basilica di San Bartolomeo all'Isola

text: Costruita nell'anno 1000 sull'Isola Tiberina per contenere le reliquie di san Bartolomeo apostolo; ha la dignità di basilica minore. Su di essa insiste l'omonimo titolo cardinalizio.


title: Basilica di San Bartolomeo all'Isola

text: L'imperatore Ottone III di Sassonia costruì questa basilica dedicandola al proprio amico, sant'Adalberto di Praga, ma all'arrivo delle reliquie dell'apostolo la basilica cambiò dedica. Le reliquie vennero poste in una vasca collocata sotto l'altare: erano giunte a Benevento dall'Armenia nell'809, e poi spostate dalla città campana a Roma, forse causando l'assedio di Benevento da parte di Ottone contro Pandolfo II.


title: Basilica di San Bartolomeo all'Isola

text: Nel 1018 la bolla "Quoties illa" di papa Benedetto VIII riferisce del definitivo trasferimento della cattedrale e dell'episcopio dei vescovi di Porto nella chiesa di san Bartolomeo.


title: Basilica di San Bartolomeo all'Isola

text: Le spoglie di san Bartolomeo furono trasportate a Roma in un catino che fu trafugato da ignoti nel gennaio 1981 e ritrovato nel maggio 1985. Tuttavia, le spoglie che giunsero a Roma non erano quelle di san Bartolomeo, ma del vescovo di Nola, san Paolino, in quanto le reliquie dell'Apostolo rimasero sempre ben custodite a Benevento.


title: Basilica di San Bartolomeo all'Isola

text: La basilica fu affidata nel 1993 alla Comunità di Sant'Egidio. A partire dal 1999 si riunì per due anni nei locali della basilica la commissione "Nuovi Martiri", che aveva il compito di indagare sui martiri cristiani del XX secolo. Nell'ottobre del 2002, con una solenne celebrazione ecumenica alla presenza dei cardinali Ruini, Kasper e George, e del patriarca romeno ortodosso Teoctist, è stata posta sull'altare maggiore una grande icona dedicata ai martiri del Novecento; altre memorie di martiri sono collocate nelle cappelline laterali, ognuna dedicata a una situazione storica particolare.


title: Basilica di San Bartolomeo all'Isola

text: La basilica di San Bartolomeo è oggi luogo memoriale dei "nuovi martiri" del XX secolo. All'interno la basilica ospita le memorie e le reliquie di molti testimoni del nostro tempo, dal vescovo martire Óscar Arnulfo Romero al cardinale Juan Jesús Posadas Ocampo, ucciso dai narcotrafficanti all'aeroporto di Guadalajara, dal pastore evangelico Paul Schneider al contadino Franz Jägerstätter, oppositori del nazismo per obiezione di coscienza e testimonianza di fede, dal monaco e guida spirituale Sofian Boghiu, oppositore del totalitarismo comunista in Romania, a don Andrea Santoro, prete romano ucciso a Trebisonda, come il prete francese André Jarlan in Cile, testimoni del dialogo e dell'amicizia con i più poveri.


title: Basilica di San Bartolomeo all'Isola

text: Un affresco con "Maria in Trono con il Bambino tra figure di oranti", arte bizantina con chiari influssi romanici, risalente al XII secolo, è riemerso sopra un altare laterale.


title: Once (Una volta)

text: Prodotto e girato in Irlanda, il film ha vinto diversi premi, tra cui un Oscar per la migliore canzone per "Falling Slowly", un Independent Spirit Award per il miglior film straniero e un National Board of Review Awards 2007.


title: Once (Una volta)

text: Un film a bassissimo budget e dal taglio quasi documentaristico, girato con la telecamera a mano, che ha trovato il consenso di molti addetti ai lavori e dei più grandi cineasti, tra cui Steven Spielberg.


title: Once (Una volta)

text: Sul film si basa il musical omonimo di Broadway del 2011, "Once", vincitore di otto Tony Award nel 2012, incluso Miglior musical.


title: Once (Una volta)

text: Un musicista irlandese che si guadagna da vivere aggiustando elettrodomestici e suona per le strade sognando di realizzare un album tutto suo, incontra una ragazza madre, polistrumentista ceca, che sogna di possedere un pianoforte tutto suo. La loro passione comune, la musica, crea un rapporto profondo che, tra chiacchierate, passeggiate e canzoni, li spinge ad aiutarsi reciprocamente nel tentativo di realizzare i propri sogni.


title: Once (Una volta)

text: Entrambi i protagonisti non hanno alcuna esperienza recitativa, trattandosi di musicisti professionisti. Carney, regista e sceneggiatore, aveva suonato il basso nel gruppo di Hansard (The Frames), così chiese all'amico di comporre la colonna sonora del film e condividere con lui alcuni vecchi aneddoti: il ruolo del chitarrista squattrinato doveva allora essere di Cillian Murphy, che aveva quasi firmato un contratto discografico come musicista rock prima di intraprendere la carriera cinematografica. Lo stesso Murphy avrebbe dovuto collaborare alla produzione del film, ma non era soddisfatto della prospettiva di recitare con Irglová, vista la sua inesperienza, né della necessità di cantare le canzoni di Hansard, per via dei frequenti cambi di ottava. Il risultato fu che Murphy abbandonò il progetto, così come gli altri produttori del film Carney affidò quindi il ruolo del protagonista a Hansard, la cui unica esperienza nel mondo del cinema risaliva al 1991, quando aveva vestito i panni del chitarrista Outspan Foster nel film "The Commitments", la storia di una cover-band soul di Dublino. In un primo momento il cantautore era riluttante all'idea di prendere parte al progetto, non ritenendosi all'altezza, ma il budget molto limitato del film e l'assicurazione di essere coinvolto a 360 gradi nella produzione lo convinsero ad accettare il ruolo.


title: Once (Una volta)

text: Il budget, irrisorio, venne fornito per il 75% dalla Bord Scannán na hÉireann (The Irish Film Board) e il restante 25% dallo stesso Carney, che devolse il suo compenso ai due protagonisti, assicurando loro una parte degli introiti finali in caso di successo del film. I 17 giorni di ripresa sfruttarono la luce naturale e le abitazioni di alcuni amici, così da poter limitare le spese. La scena della festa fra musicisti è stata girata nell'appartamento dello stesso Hansard, con i suoi amici e la madre Catherine Hansard. Le scene per le strade di Dublino, invece, sono state girate senza autorizzazione e con teleobiettivo, così che i passanti non si rendessero conto delle riprese e gli "attori" non s'innervosissero per via delle cineprese: la serenità dei due protagonisti era tale da improvvisare addirittura alcuni dialoghi.


title: Nike Cortez

text: Nike Cortez è stata la prima scarpa da corsa messa sul mercato dalla Nike. Commercializzata nel 1972, ha contribuito al grande successo dell'azienda di abbigliamento. Il suo design è stato creato da Bill Bowerman, un allenatore olimpico di atletica leggera, che già da tempo aveva intenzione di garantire ai corridori un modello di scarpa leggera e, nel contempo, resistente per corse di lunga durata. Le Nike Cortez sono state lanciate sul mercato durante i Giochi della XX Olimpiade; per questo, hanno ricevuto ben presto attenzione e interesse da parte del pubblico.


title: Nike Cortez

text: La Nike Cortez è stata creata da Bill Bowerman e Phil Knight. I due si sono conosciuti nel 1957: Bowerman era l'allenatore di atletica leggera all'università dell'Oregon e Knight era uno dei corridori della squadra di cui si era preso carico. Sono diventati soci d'affari non appena Knight è riuscito ad acquisire i diritti di distribuzione delle scarpe di Onitsuka Tiger, una compagnia giapponese che tentava di entrare nel mercato statunitense.


title: Nike Cortez

text: L'esordiente azienda creata da Bowerman e Knight era conosciuta inizialmente come Blue Ribbon Sports; il nome "Nike" è stato adottato più tardi, nel 1972. Nonostante la compagnia avesse soltanto il ruolo di distribuire le scarpe dell'Onitsuka Tiger, Bowerman ha comunque cercato di creare una calzatura che fosse adatta al mondo dell'atletica leggera. Nel 1968 ha finalizzato l'aspetto della nuova Nike Cortez; la scarpa è stata messa in vendita nel 1972.


title: Nike Cortez

text: Il nome è stato ideato nel 1968, in occasione dei Giochi della XIX Olimpiade. Per celebrarli, l'Adidas ha creato il modello "Azteca Gold". Il nome Cortez, ispirato dalla figura di Hernán Cortés, ha perciò una forte valenza simbolica. Difatti, Cortés rappresenta colui che, durante il periodo della colonizzazione spagnola delle Americhe, è riuscito a prevalere sugli aztechi. Già all'epoca la scelta era altamente controversa.


title: Nike Cortez

text: Si è molto speculato sull'impatto provocato dalle Cortez e su come siano state fondamentali per il successo della Nike. Il modello è stato rivelato al pubblico in occasione delle Olimpiadi a Monaco di Baviera del 1972 e, ben presto, vi è stato un drastico incremento nelle vendite della Nike nel territorio degli Stati Uniti. Difatti, molti telespettatori, seguendo l'evento da casa, avevano notato le Cortez ai piedi degli atleti americani. Durante il primo anno dopo il rilascio di queste scarpe, le vendite hanno raggiunto gli dollari – un aumento del % rispetto alle richieste ricevute durante il primo anno di collaborazione tra l'Onitsuka Tiger e la Nike. È stata, pertanto, la creazione e la messa in vendita delle Nike Cortez ad aver reso popolare il nome della Nike: infatti, al giorno d'oggi, l'azienda è riuscita a diventare una multinazionale attiva in più di paesi, per la quale lavorano più di impiegati.


title: Nike Cortez

text: Le Nike Cortez, con il passare degli anni, hanno iniziato ad essere associate con le gang nordamericane, specialmente l'organizzazione ispanica MS-13. Queste scarpe venivano indossate dai membri della banda criminale per potersi identificare a vicenda. Nel gennaio del 2013, quattro adolescenti di origini ispaniche sono stati coinvolti in una sparatoria a Brentwood, California: pur non facendo parte di alcuna organizzazione criminale, avevano ai piedi delle Nike Cortez. Gli spari da parte di un gruppo di persone non identificato si sono susseguiti dopo che era stato chiesto ai ragazzi il motivo per cui indossassero quel modello.


title: Nike Cortez

text: Da quando sono state introdotte sul mercato negli anni settanta, il design delle Nike Cortez è stato rivisto molte volte. Tuttavia, il primo modello aveva già contribuito a fissare lo standard per le scarpe da corsa, poiché Bill Bowerman le aveva create tenendo a mente durabilità e comfort. La schiuma poliuretanica con cui viene fabbricata la parte interna della suola è di grande importanza, poiché contribuisce a rendere la calzata più confortevole e, nel contempo, ad assorbire i colpi che si generano all'impatto con il suolo. La suola a diretto contatto con il suolo, invece, è in gomma. La combinazione delle due suole riduce l'affaticamento delle gambe e alza il livello del tallone, prevenendo un eccessivo sforzo sul tendine d'Achille. Le Nike Cortez sono state descritte dai maratoneti come "le scarpe più comode al mondo".


title: Nike Cortez

text: Il design della calzatura è semplice: ai lati vi è il logo della Nike, accompagnato da una striscia più scura sulla suola bianca. Inizialmente la tomaia veniva realizzata in pelle; tuttavia Bowerman si è presto accorto che un sostituto in nylon o in pelle scamosciata avrebbe ridotto il peso della calzatura. Nel 2009 è stata rilasciata una riedizione delle Cortez, nota come "Fly Motion". Le Fly Motion impiegano la tecnologia Flywire, che utilizza un materiale ultraleggero (ossia il "Vectran") per ridurre ulteriormente il peso della tomaia.


title: Nike Cortez

text: Il peso delle Cortez, naturalmente, dipende dalla taglia della scarpa. Il modello in pelle pesa , mentre quelli in nylon e in pelle scamosciata si aggirano intorno ai .


title: La Llorona (brano musicale)

text: "La Llorona" è uno spettro del folclore dell'America Latina. Nella versione messicana della storia, la Llorona era una donna che, durante la colonizzazione degli Spagnoli si innamorò perdutamente di uno spagnolo, ma quando gli chiese di formalizzare la relazione con lui, lui la lasciò e per vendicarsi, lei uccise i figli. Secondo la tradizione, chi vede la Llorona muore o impazzisce.


title: La Llorona (brano musicale)

text: Le origini della canzone possono essere fatte risalire al XIX secolo, anche se il brano fu pesantemente modificato nel periodo della Rivoluzione Messicana, fino a raggiungere la sua forma attuale. La canzone conobbe un discreto successo nel 1968, quando fu interpretata dal cantante spagnolo Raphael. Nel 1993 la cantante costaricana Chavela Vargas la inserì nel suo repertorio, contribuendo alla sua diffusione. Un'altra celebre interpretazione è quella di Lila Downs.


title: Duccio Forzano

text: Dopo una gavetta fatta di molti mestieri oltre a quello del film maker e realizzatore, viene notato da Claudio Baglioni negli anni novanta per aver prodotto il videoclip (diretto da Giacomo De Simone) di "Amore dannato", per la sua ex moglie Paola Massari. Baglioni lo vuole regista inizialmente dei suoi videoclip a cominciare da "Bolero", successivamente gli affida la direzione televisiva dei suoi concerti. Contemporaneamente lavora per Mediaset: "Verissimo" e "Real TV - Eroi per caso".


title: Duccio Forzano

text: Nel 2000 dirige la prima edizione dello show "Torno sabato" di Giorgio Panariello, "Ultimo Valzer" di Fabio Fazio, le quattro edizioni di "Stasera pago io" di Fiorello, poi torna in Mediaset con Paolo Bonolis e di nuovo in Rai con Gianni Morandi e Vincenzo Salemme. Vive anche una parentesi cinematografica nel 2003, dirige "23", una commedia comica con i Ditelo voi. Dal 2005 al 2016 ha curato la regia del programma di Rai 3 "Che tempo che fa" di nuovo con Fazio.


title: Duccio Forzano

text: Nel 2006 debutta nella regia teatrale al Teatro Sistina con la commedia musicale "Squali - Una storia vera un sogno" da un'idea di Alberto Luca Recchi, scritto con Paola Conte e interpretato da Alberto Luca Recchi con Giulia Ottonello, Carlo Ragone e Beatrice Luzzi.


title: Duccio Forzano

text: È regista delle edizioni del 2010, del 2011, del 2013, del 2014, del 2018 e del 2019 del Festival di Sanremo.


title: Duccio Forzano

text: Sempre per Fazio cura le regie di "Vieni via con me" su Rai 3 nel 2010 e di "Quello che (non) ho" su LA7 nel 2012.


title: Duccio Forzano

text: Ha curato la regia dell'Eurovision Song Contest 2022, tenutosi dal 10 al 14 maggio 2022 presso il PalaOlimpico di Torino, insieme a Cristian Biondani.


title: Apadravya

text: L'apadravya è un tipo di piercing genitale maschile che trapassa completamente il glande del pene in senso verticale, generalmente passando per il centro di esso e attraversando quindi l'uretra. Il piercing è spesso realizzato in modo che risulti inclinato in avanti di un leggero angolo di rispetto alla verticale.


title: Apadravya

text: "Apadravya" (in sanscrito: अपद्रव्य) è il nome generico con cui nel "Kāma Sūtra" sono indicate tutte le protesi atte ad aumentare le dimensioni del pene durante il rapporto sessuale e quindi ad incrementare il piacere della partner penetrata, denominata "hastini". In particolare, nel libro si indica come una peculiarità degli "stati meridionali", quella di fissare un apadravya sulla linga (un oggetto ovale, simbolo fallico considerato una forma di Śiva) perforandola. Una tale descrizione sembra presumibilmente illustrare l'uso di quello che in lingua iban è chiamato palang e di altri inserti penieni di origine protomalese. L'uso tradizionale di un palang era infatti quello di fungere da spillo e tenere ferme delle ornamentali estensioni del glande realizzate in legno, di conseguenza il termine apadravya sembra riferirsi in questo contesto all'estensione che ricopre il pene e non allo spillo. Ciò nonostante, quando nel 1975 Doug Malloy (il cui vero nome era Richard Simonton), pioniere della neonata scena delle modificazioni corporali statunitense, scrisse la sua autobiografia romanzata dal titolo "Diary of a Piercing Freak", egli decise di identificare con il termine "apadravya" il piercing che trapassa verticalmente il glande del pene e con il termine "ampallang" (evidentemente derivante da "palang") quello che lo trapassa orizzontalmente, ed è con questi nomi che questi due tipi di piercing genitali sono ancora noti in occidente.


title: Apadravya

text: Come detto, si tratta di un piercing effettuato sul glande del pene ma esiste anche una versione in cui ad essere trapassata è l'asta (e quindi i corpi cavernosi), in tal caso il piercing viene chiamato "apadravya dell'asta". La controparte dell'apadravya, l'ampallang, oltrepassa il glande orizzontalmente e spesso ci si riferisce ad una combinazione dei due con il termine "magic cross" (letteralmente: "croce magica"). La combinazione di un apadravya con un dydoe (un piercing che trapassa la corona del glande), si chiama invece "apadydoe".


title: Apadravya

text: Se il pene a cui è stato applicato ha subito una subincisione o una meatotomia, allora il piercing viene chiamato halfadravya.


title: Apadravya

text: L'apadravya è un tipo di piercing cosiddetto "estremo" e la sua applicazione può essere estremamente dolorosa. A discrezione del cliente, il piercing può essere praticato con o senza l'applicazione di un anestetico locale ed in una seduta o due, in quest'ultimo caso viene prima effettuato un Prince Albert e, dopo la guarigione di questo, viene completato l'apadravya. Nel caso si faccia in una sola seduta, l'applicazione avviene comunemente in tre fasi. Innanzitutto viene inserito un catetere, dopodiché viene inserito l'ago dall'alto verso il basso fino a raggiungere il catetere, assicurandosi così di aver raggiunto l'uretra, infine viene rimosso il catetere e l'ago viene fatto penetrare ancora fino a farlo uscire dalla parte superiore del glande.


title: Apadravya

text: Generalmente l'applicazione viene effettuata con il pene in stato di riposo e il piercing applicato è a forma di barretta diritta ("straight barbell"). Onde evitare problemi durante l'erezione, la lunghezza del piercing da applicare deve essere valutata dal cliente sul pene eretto, quando il glande raggiunge la massima dimensione, mentre per quanto riguarda il diametro, quello della barretta iniziale è di circa 2,0-2,4 mm.


title: Apadravya

text: La completa guarigione del pene avviene generalmente in un lasso di tempo che va dai tre ai nove mesi. Durante il processo di guarigione, è inoltre consigliata, per chi indossa questo tipo di piercing, l'astensione dai rapporti sessuali per un periodo di tempo di almeno sei settimane, dopo il quale è comunque consigliabile continuare ad utilizzare il preservativo per alcuni mesi.


title: Apadravya

text: Dopo la guarigione il foro può essere allargato inserendo barrette dal diametro via via maggiore, fino ad arrivare ad una misura anche superiore ai 10 mm.


title: Apadravya

text: I principali rischi per la salute si hanno durante l'applicazione del piercing e durante il processo di guarigione. La mancata adozione di un'adeguata igiene durante il processo di applicazione può infatti portare al rischio di contrarre malattie trasmissibili per via ematica, mentre tale mancanza durante il processo di guarigione può portare all'insorgere di infezioni. A seconda della posizione del piercing, poi, il sanguinamento può essere più o meno abbondante sia durante la realizzazione che durante la guarigione, ad esempio, dato che un apadravya dell'asta attraversa i corpi cavernosi del pene, la sua applicazione provoca in genere una perdita di sangue maggiore rispetto a quella causata da un ampallang tradizionale.