title: Eccezionale veramente

text: Il titolo del programma richiamava quello del film "Eccezzziunale veramente", con protagonista Diego Abatantuono.


title: Eccezionale veramente

text: "Eccezionale veramente" prevede la partecipazione di giovani comici che vengono giudicati da una giuria composta dallo stesso Diego Abatantuono, Selvaggia Lucarelli e Paolo Ruffini, più un giudice speciale che cambia in ogni puntata.


title: Eccezionale veramente

text: Nelle prime otto puntate si svolgono le selezioni mentre nelle rimanenti quattro si svolgono le tre semifinali e la finalissima.


title: Eccezionale veramente

text: A causa dei bassi ascolti della seconda stagione, il programma non viene confermato per la stagione televisiva successiva.


title: Eccezionale veramente

text: Gli aspiranti comici, divisi in due manche da 10 comici ognuna, si sfidano con delle performance della durata di tre minuti, nelle quali devono convincere i giudici delle loro capacità.


title: Eccezionale veramente

text: Dopo il primo minuto, su richiesta di almeno due giudici, può essere interrotta l'esibizione. Bastano due sì per superare il giudizio della giuria e approdare alla fase finale della manche dove ogni giurato darà univocamente il proprio voto da 1 a 10 alla performance (un giudice non può dare lo stesso voto a due diversi concorrenti).


title: Eccezionale veramente

text: Il quarto giurato diventa decisivo nel momento in cui uno solo, tra i tre giurati fissi, dicesse sì al concorrente in gara. In questo caso, è il giudice speciale a dover decidere l'esito della votazione.


title: Eccezionale veramente

text: Nella seconda edizione il giudizio della giuria avviene subito dopo l'esibizione: viene dato un voto da 0,5 a 10 (compresi i mezzi voti) dai quattro giudici; nel caso un giudice abbia tentato di bloccare l'esibizione premendo il pulsante, il suo voto è automaticamente pari a 0. Nel caso in cui l'esibizione sia stata interrotta da due giudici, si chiede agli altri due giudici se vogliono dare un voto al comico oppure anche loro "premere il tasto" eliminando il comico senza nemmeno dargli un voto.


title: Eccezionale veramente

text: Al termine delle due manches, viene stilata la classifica dei 5 concorrenti che hanno ottenuto i voti migliori e che vengono così ammessi alla semifinale.


title: Eccezionale veramente

text: Inoltre il quarto giurato, dopo l'ammissione dei 5 concorrenti ammessi alla semifinale per i voti ricevuti, ha il compito di "ripescare" insindacabilmente uno (2 dalla seconda edizione) qualunque dei comici che si sono esibiti e portarlo in semifinale.


title: Eccezionale veramente

text: Durante le semifinali, la competizione si svolge in maniera simile alle fasi di selezione. Le esibizioni si svolgono in un'unica manche, con le consuete regole di voto. Il voto finale viene espresso sempre da 1 a 10 ma in maniera più "libera" (un giudice può dare lo stesso voto a più concorrenti). Ai 5 concorrenti con i migliori voti ammessi alla finale, si aggiunge un ulteriore concorrente scelto indipendentemente e insindacabilmente dal quarto giudice.


title: Eccezionale veramente

text: Nella finale la competizione si svolge con lo stesso meccanismo delle semifinali per selezionare i quattro concorrenti che affronteranno la finalissima. Nella finalissima i concorrenti hanno un minuto per convincere i giudici. Alla fine delle quattro esibizioni i giurati assegnano un voto segreto sempre da 1 a 10 punti e viene quindi proclamato il vincitore.


title: Eccezionale veramente

text: Il vincitore del talent vince un contratto biennale per il cinema e la tv con la Colorado Film del valore di 100.000 euro.


title: Eccezionale veramente

text: La prima edizione condotta dal comico Gabriele Cirilli, ha alcune diversità nel regolamento rispetto alla seconda:


title: Eccezionale veramente

text: Nell'autunno del 2016 sono partiti i casting per la seconda edizione. Il 28 dicembre 2016 viene annunciato che il nuovo conduttore che prenderà il posto di Gabriele Cirilli è Francesco Facchinetti, già giudice speciale nell'ottava puntata della prima edizione. Viene confermata la giuria composta da Diego Abatantuono, Selvaggia Lucarelli e Paolo Ruffini. L'inizio della seconda edizione è fissato per il 24 febbraio 2017. Durante questa edizione i telespettatori si abbassano fino ad arrivare ad un minimo di 249.000 la sera del 27 marzo, rispetto alla prima edizione in cui nello stesso periodo si avevano 609.000 telespettatori. A causa di questo, il 10 aprile 2017 viene deciso che il programma verrà sospeso dalla TV fino a giugno 2017. Successivamente gli ascolti risalgono leggermente con la finale che arriva solo a 292.000 spettatori con uno share di appena 2,29% (nella prima stagione la finale aveva registrato 867.000 spettatori e uno share del 5%).


title: The Black Parade

text: The Black Parade è il terzo album in studio del gruppo musicale statunitense My Chemical Romance, pubblicato il 23 ottobre 2006.


title: The Black Parade

text: In occasione del decimo anniversario dalla sua uscita, nel 2016 viene pubblicata una versione dell'album con undici tracce bonus, consistenti in diverse demo inedite, intitolata "The Black Parade/Living with Ghosts". Sempre per la stessa occasione, nell'ottobre dello stesso anno "Rock Sound" pubblica un CD di cover di brani originariamente presenti in "The Black Parade", con la partecipazione di numerose band internazionali.


title: The Black Parade

text: Si tratta di un concept album che descrive le riflessioni sulla vita di un ragazzo prima di morire, e dall'aldilà. Il primo singolo estratto è "Welcome to the Black Parade", il secondo "Famous Last Words", il terzo "I Don't Love You" e il quarto "Teenagers". Il regista dei primi due video è Samuel Bayer, stimato e molto conosciuto nell'ambito dei video musicali grazie alle sue numerose collaborazioni con artisti come Green Day e Nirvana; il regista degli altri due video è invece Marc Webb, che aveva già lavorato con i My Chemical Romance per i video di "The Ghost of You", "Helena" e "I'm Not Okay".


title: The Black Parade

text: L'album si apre con la traccia dal titolo simbolico, "The End", un invito ad ascoltare la storia di un ragazzo, chiamato "The Patient" ("Il paziente"), che viene a scoprire di avere una malattia in fase terminale ("Dead!") e incomincia a ricordare le sue esperienze passate, la sua ragazza ("This Is How I Disappear") e le sue esperienze con la droga ("The Sharpest Lives"). La quinta traccia è "Welcome to the Black Parade", nella quale il ragazzo ricorda il giorno in cui il padre lo porta a vedere una banda marciare e in un certo modo predice la sua morte: la canzone è un inno ad andare avanti e proseguire sulla propria strada.


title: The Black Parade

text: Successivamente il ragazzo ricorda il rapporto conflittuale con la sua ragazza ("I Don't Love You") e pensa di finire all'inferno a causa delle sue malefatte ("House of Wolves").


title: The Black Parade

text: In "Cancer", il protagonista (quindi in un certo modo Gerard Way) esprime le sensazioni che prova negli ultimi istanti della sua vita (Gerard ha definito questa canzone come "la canzone più dark che io abbia mai scritto").


title: The Black Parade

text: "Teenagers", undicesima traccia del disco, parrebbe non entrarci per nulla con la storia narrata nell'album, ma in realtà parla del ragazzo moribondo che pensa ai Teenagers (ovvero agli adolescenti), ed in senso più ampio la canzone rappresenta un rifiuto dei My Chemical Romance ad assomigliare ai genitori e agli adulti in generale, di voler essere loro stessi, quindi, ricollegandosi alla storia del ragazzo in fin di vita, di vivere ogni momento della propria vita autonomamente, senza far scegliere a nessun altro e avendo uno stato d'animo talvolta diverso dalla norma, pensando alla vita invece che alla morte. L'album si conclude con "Famous Last Words", una canzone che non lascia intendere se effettivamente "The Patient" muoia oppure no.


title: Jaguar XJ (X350)

text: La XJ (X350) è un'autovettura di lusso prodotta dalla Jaguar dal 2003 al 2007. Il modello subì un restylig nel 2007, e questa nuova vettura è conosciuta come XJ (X358). Faceva parte della serie XJ.


title: Jaguar XJ (X350)

text: Nei primi mesi del 2003, la nuova generazione della XJ, il cui codice di progetto era X350, fu presentata negli show room. Il modello era totalmente rinnovato, e succedette alla XJ (X308). Mentre la linea esteriore e gli interni erano apparentemente tradizionali e richiamavano modelli precedenti, l'auto venne completamente riprogettata. Il modello vide il ritorno della classica denominazione XJ6, che richiamava il motore a sei cilindri, sebbene in configurazione a V. Era equipaggiata solamente con il cambio automatico, che condivideva con molte altre Jaguar.


title: Jaguar XJ (X350)

text: Il telaio e la carrozzeria della X350 erano costruiti in lega d'alluminio. Il telaio e la scocca possedevano una struttura generale che ricordava quella dei telai e delle scocche più convenzionali in acciaio, ma con due differenze: i suoi componenti sottoscocca erano incollati assieme mediante un adesivo epossidico utilizzato in campo aerospaziale, mentre circa 3200 rivetti erano impiegati per sostenere la scocca portante.


title: Jaguar XJ (X350)

text: Il peso della vettura in versione 3.0 V6 era di 1539 kg. Se la struttura portante della X350 fosse stata fabbricata in acciaio, sarebbe pesata circa il 40% in più. Ciò portava di conseguenza, migliori prestazioni, una superiore agilità ed un'ottima economizzazione dei consumi.


title: Jaguar XJ (X350)

text: La nuova struttura ed il bisogno di incrementare la maneggevolezza dell'auto imposero alcuni cambiamenti meccanici. La terza generazione delle sospensioni posteriori Jaguar, che erano a doppi bracci oscillanti, fu sostituita infatti dalle più sofisticate sospensioni multi-link. Sia quelle anteriori che quelle posteriori erano a smorzamento autoadattativo oltre che autolivellante sul retrotreno. A differenza degli altri costruttori omologhi, la Jaguar non offriva il controllo dell'altezza della vettura da parte del guidatore operata grazie all'innalzamento o l'abbassamento delle sospensioni, ma era disponibile un sistema completamente controllato dal computer. Il controllo dinamico di stabilità ed il controllo di trazione erano offerti di serie.


title: Jaguar XJ (X350)

text: Le altre peculiarità che differenziavano la X350 dalle serie precedenti della XJ includevano dei fanali esterni che erano più larghi di quelli interni, e delle ruote che erano localizzate più vicine agli angoli della vettura, con conseguente aumento del passo, che era paragonabile a quello della prima serie della XJ. Sulla X350 la Jaguar rinunciò al terzo finestrino laterale separato, per tornare alla fiancata a due finestrini. Inoltre, all'inizio del 2004 non furono più cromati i montanti dei finestrini delle portiere, nascondendo, di fatto, il montante centrale. Il disegno della portiera posteriore e del lunotto ricordavano le berline Jaguar degli anni cinquanta e anni sessanta.


title: Jaguar XJ (X350)

text: Era disponibile di serie anche il climatizzatore bizona, con il condizionatore quadrizona offerto sui modelli a passo lungo. Erano disponibili come "optional" un'interfaccia touch screen per il controllo dei parametri della vettura, il navigatore satellitare, un'autoradio della Alpine ed un telefono Bluetooth. Era anche offerto il sistema "Jaguar Voice" per la segnalazione di vari messaggi tramite una voce sintetizzata da un computer.


title: Jaguar XJ (X350)

text: Il motore V8, già montato sulla S-Type, fu confermato anche per la X350, ma prima di essere installato sul nuovo modello fu rivisto e reso più potente. I due propulsori da 4,2 L di cilindrata della X308, uno aspirato ed uno sovralimentato, che avevano una potenza, rispettivamente, di 290 CV e 370 CV, vennero sostituiti dai due propulsori già montati sulla S-Type, che erano sempre di 4,2 L, ma che erogavano, rispettivamente, 294 CV e 400 CV. Un nuovo motore V8 da 3,5 L fu introdotto per il mercato europeo; derivato da un precedente motore Jaguar da 3,2 L, erogava 265 CV.


title: Jaguar XJ (X350)

text: Il motore V8 da 3,2 L e 240 CV del precedente modello fu rimpiazzato da un V6 da 3 L che era già installato sulla X-Type e sulla S-Type, che fu tolto dal mercato quando venne offerto il motore V6 Diesel da 2,7 L. I modelli equipaggiati dal V6 erano conosciuti come "XJ6", mentre quelli che avevano installato il V8 erano denominati "XJ8". Invece, la versione equipaggiata dal motore sovralimentato era conosciuta come "XJR". La "XJ6" e la "XJ TDVi" erano le uniche due versioni della X350 a non essere vendute negli Stati Uniti.


title: Jaguar XJ (X350)

text: Nel 2005 la Jaguar introdusse la versione "XJ TDVi", che era mossa da un motore Diesel. Il propulsore era un V6 sovralimentato da 2,7 L di cilindrata che fu sviluppato dalla Ford e dalla Peugeot. Era già stato utilizzato sulla S-Type ed erogava 204 CV di potenza e 435 N•m di coppia. Possedeva inoltre dei supporti del motore attivi, cioè a controllo elettronico dello smorzamento, in maniera tale da attutire le vibrazioni.


title: Jaguar XJ (X350)

text: La "Super V8", a cui succedette la "Daimler Super Eight", era la versione più costosa, seconda solo alla "XJ-R". La Super V8, che debuttò nel 2002, era essenzialmente una versione a passo lungo e sovralimentata della "XJ8" con degli interni più lussuosi che erano opera di Vanden Plas o Daimler. Il modello concorrente fu la Mercedes-Benz S55 AMG. Una specifica calandra e degli specchietti esterni con finiture cromate distinguevano nettamente la "Super V8" e la "XJR" dalle XJ meno costose. Nel 2005, la "Super V8" fu sostituita dalla "Daimler Super Eight" in tutti i mercati. La "Daimler Super Eight" era essenzialmente la stessa vettura, anche se possedeva una calandra differente, inserti in radica di legno di bosso ed altre particolarità lussuose. L'allestimento "Daimler Super Eight" fu sostituito dalla "Jaguar Sovereign" nel 2007.


title: Jaguar XJ (X350)

text: Le X350 per il mercato Nordamericano aveva installato un motore aspirato da 300 CV. Era disponibile come "optional" un propulsore V8 sovralimentato da 4,2 L e 400 CV. Entrambi possedevano un doppio albero a camme in testa con quattro valvole per cilindro. La velocità massima era limitata a 249 km/h.


title: Jaguar XJ (X350)

text: Nei primi mesi del 2005, la Jaguar annunciò la fine della produzione dell'allestimento più lussuoso della XJ. Fu quindi presentata al salone dell'automobile di New York del marzo del 2005 la "Super V8 Portfolio", cioè un'edizione limitata della "Super V8" berlina, che succedette all'allestimento citato. La "Super V8 Portfolio" possedeva un motore più potente e dei miglioramenti interni ed esteriori, incluso un lettore DVD ed uno schermo da 7 pollici installato sui poggiatesta posteriori. La "Super V8 Portfolio" fu disponibile dall'agosto 2005 in soli due colori, nero ed oro.


title: Jaguar XJ (X350)

text: La "Super V8 Portfolio" aveva installato un motore V8 Jaguar sovralimentato da 4,2 L e 32 valvole che erogava 400 CV. Il veicolo raggiungeva la velocità massima di 249 km/h ed accelerava da 0 a 97 km/h in 5 secondi.


title: Jaguar XJ (X350)

text: Tutte le versioni montavano un cambio automatico a sei velocità. Era più leggero dei predecessori ed offriva una migliore economia con blocco del convertitore in tutti i rapporti ed una gamma più vasta di rapporti.


title: Jaguar XJ (X350)

text: La X350 era disponibile con due telai a passi differenti. Quello corto aveva un passo di 3.033 mm, una lunghezza 5.090 mm ed un'altezza di 1.448 mm, mentre quello lungo possedeva un passo di 3.160 mm, una lunghezza 5.215 mm ed un'altezza di 1.455 mm. La larghezza invece variava in base agli anni di produzione; dal 2004 al 2005 fu di 1.859, mentre dal 2006 al 2007 di 2.108 mm. Rispetto alla generazione precedente di XJ il modello fu ingrandito rispetto a tutte e tre le dimensioni, e questo portava ad avere un maggiore spazio interno ed un bagagliaio più spazioso.


title: Jaguar XJ (X350)

text: La Jaguar XJ (X358) è stata la versione rivista della "X350". Fu mostrata al pubblico la prima volta nel febbraio del 2006 ed entrò in produzione nell'anno successivo. Fu prodotta solamente in una versione, berlina quattro porte.


title: Jaguar XJ (X350)

text: Sin dal suo lancio nel 2003, la "XJ (X350) " raccolse parecchie critiche dai giornalisti specializzati. Essi asserivano che la vettura aveva una linea “vecchia” e molto poco moderna rispetto a quella della vettura antenata. Molti giornalisti citavano anche il fatto che molto dell'antica gamma voluta da William Lyons era stato perso nel passaggio dalla Serie 1 alla Serie 2, sebbene sottopelle si nascondeva una meccanica molto avanzata che la poneva vicina al top nella sua categoria.


title: Jaguar XJ (X350)

text: A seguito di queste critiche e con l'intento di incrementare le vendite, la Jaguar lanciò la nuova serie della XJ. Per la nuova vettura fu rivista la calandra, anche se vennero conservate alcune caratteristiche della serie precedente, e non fu quindi seguito il contemporaneo linguaggio stilistico della XF. La calandra ora era più sporgente nei confronti dei paraurti e ciò portò ad un frontale più aggressivo.. Il logo della Jaguar sulla vettura fu cambiato; dall'ornamento in tre dimensioni posizionato sul cofano si passò al volto del giaguaro, simbolo della Casa automobilistica, all'interno della calandra come sulla XK e sulla XF. I fanali anteriori subirono dei leggeri cambiamenti, mentre gli specchietti retrovisori incorporavano ora gli indicatori di direzione laterali. I parafanghi anteriori furono ridisegnati per ospitare delle prese d'aria laterali, che una volta erano prerogativa solo della "Super V8 Portfolio" e della "XJR" commercializzata sul mercato britannico. Esse ricordavano quelle previste da Ian Callum per la seconda serie della XK. Inoltre furono oggetto di un restyling le bandelle sottoporta, i paraurti posteriori e le luci della coda. Gli interni furono leggermente rivisti; vennero rimodellati i sedili anteriori per consentire un contenimento più marcato agli occupanti e fu aumentato lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori.


title: Jaguar XJ (X350)

text: Questi cambiamenti non vennero apportati unicamente allo scopo di contrastare i bassi livelli di vendita, ma anche per mantenere attuale il modello corrente fino all'arrivo della nuova XJ, ossia la X351.


title: Jaguar XJ (X350)

text: La X358 partecipò alla trasmissione televisiva di BBC Two"Top Gear", dove fu guidata da Basilea alla Blackpool Tower, dell'omonima cittadina, con un solo pieno di carburante. Dopo aver guidato per circa 800 miglia, il pilota constatò che era presente sufficiente carburante per guidare ancora 120 miglia.


title: Jaguar XJ (X350)

text: La X350 era disponibile con due telai a passi differenti. Quello corto aveva un passo di 3.033 mm, una lunghezza 5.090 mm ed un'altezza di 1.448 mm, mentre quello lungo possedeva un passo di 3.160 mm, una lunghezza 5.215 mm ed un'altezza di 1.455 mm. La larghezza rimaneva immutata per entrambe le versioni (1.943 mm).


title: Jaguar XJ (X350)

text: I propulsori offerti erano i medesimi della X350, vale a dire il V6 da 3 L di cilindrata, ed i V8 "AJ-V8" da 3,5 L e 4,2 L (disponibile in versione aspirata o sovralimentata), oltre al V6 Diesel 2,7 L.


title: Jaguar XJ (X350)

text: Le versioni da 2,7 L Diesel e 3 L benzina erano conosciuti come "XJ6", dato che i loro propulsori erano a sei cilindri, mentre le versioni da 4,2 L erano note analogamente come "XJ8". Le vetture con il motore V8 da 3,5 L non erano commercializzate nel Regno Unito.


title: Jaguar XJ (X350)

text: La "XJ6" e la "XJ" 2,7 Diesel non erano disponibili negli Stati Uniti. La lettera “L” nella sigla "XJ8L" indicava il passo lungo.


title: Battaglia di Kerbela

text: La battaglia Kerbelāʾ si svolse nel villaggio di Kerbelāʾ (), nel sud mesopotamico, il 10 ottobre 680 (10 "muḥarram" 61 dell'Egira). In essa fu trucidato con tutta la famiglia e il suo séguito il nipote del profeta Maometto, al-Ḥusayn ibn ʿAlī, secondogenito del quarto califfo ʿAlī ibn Abī Ṭālib e della figlia di Maometto, Fāṭima al-Zahrāʾ.


title: Battaglia di Kerbela

text: Le cause del massacro di Kerbelāʾ, perpetrato dalle truppe omayyadi del "wālī" di Kufa ʿUbayd Allāh ibn Ziyād, fedele al califfo Yazīd ibn Muʿāwiya, affondano le loro radici nella lotta che contrapponeva la famiglia alide (che si riteneva unica legittimata a governare la "Umma") al discendente di Muʿāwiya ibn Abī Sufyān, fondatore della dinastia califfale di Damasco.


title: Battaglia di Kerbela

text: Dopo i fatti di Siffīn e l'arbitrato di Adhruḥ si ebbe la morte per assassinio da parte del kharigita Ibn Muljam del califfo ʿAlī e, dopo un tentativo di corto respiro del primogenito del defunto califfo, al-Ḥasan ibn ʿAlī, la candidatura di Muʿāwiya non ebbe più oppositori in grado di sbarrargli la strada verso la suprema magistratura islamica.


title: Battaglia di Kerbela

text: Quando Muʿāwiya morì nel marzo del 680, suo figlio Yazīd assunse il titolo di califfo secondo la volontà paterna, in base a una procedura che non s'era mai verificata in precedenza nella breve storia dell'Islam. Muʿāwiya aveva posto le basi per un agevole passaggio dei poteri al figlio mercé un'accorta azione diplomatica preparatoria e grazie alla sua indiscussa autorità.


title: Battaglia di Kerbela

text: L'unico elemento per una completa legittimazione della procedura e del futuro ruolo di Yazīd era l'approvazione esplicita dei quattro più importanti personaggi della seconda generazione dei Compagni del profeta: ʿAbd Allāh ibn al-Zubayr, ʿAbd Allāh ibn ʿUmar, ʿAbd al-Raḥmān ibn Abī Bakr e infine al-Ḥusayn ibn ʿAlī.


title: Battaglia di Kerbela

text: Prima che la notizia della morte di suo padre raggiungesse Medina, Yazīd ordinò quindi a suo cugino al-Walīd ibn ʿUtba ibn Abī Sufyān, governatore di quella città, di assicurarsi il giuramento di fedeltà dei quattro. ʿAbd Allāh ibn al-Zubayr decise però di allontanarsi dalla città dirigendosi alla volta di Mecca per evitare di prestare giuramento, mentre al-Ḥusayn, convocato d'urgenza alla corte del governatore, cercò di guadagnar tempo, affermando la sua volontà di prestar giuramento in pubblico. Marwān b. al-Ḥakam, consigliere del governatore, intuì che le reali intenzioni di al-Ḥusayn erano quelle di non prestare alcun giuramento e sconsigliò al-Walīd b. ʿUtba dal lasciarlo andar via prima che egli concedesse la sua bayʿa. al-Walīd non si sentì d'imporre la sua volontà a un personaggio di spicco quale era al-Ḥusayn e, per evitare ulteriori difficoltà, al-Ḥusayn partì quindi alla volta di Mecca.


title: Battaglia di Kerbela

text: Intanto la notizia della morte di Muʿāwiya si diffuse tra la popolazione e rinvigorì le speranze filo-alidi sia a Mecca che a Kufa.


title: Battaglia di Kerbela

text: Il figlio minore di ʿAlī arrivò a Mecca il 3 shaʿbān 60 dell'Egira (9 maggio 680). Nell'attesa del mese di dhū l-Ḥijja - mese del "ḥajj" - numerose richieste furono inviate all'Imam, provenienti soprattutto da Kufa, nelle quali si richiedeva l'aiuto di al-Ḥusayn per porre fine alle persecuzioni.


title: Battaglia di Kerbela

text: Muslim ibn ʿAqīl, cugino dell'Imam, fu inviato da quest'ultimo a Kufa per informarsi circa la situazione. Alle forze di polizia di Yazīd non sfuggì la presenza di Muslim in città e il sostegno che si stava raccogliendo intorno alla persona di al-Ḥusayn ed immediatamente il califfo inviò quindi il suo braccio destro, ʿUbayd Allāh ibn Ziyād, per controllare la situazione e stroncare eventuali focolai di rivolta.


title: Battaglia di Kerbela

text: ʿUbayd Allāh ordinò che le case dei simpatizzanti di al-Ḥusayn fossero bruciate, che i loro beni fossero confiscati e che i colpevoli fossero messi a morte. Muslim fu catturato e decapitato. al-Ḥusayn, venendo a conoscenza che Yazīd aveva ingaggiato trenta uomini travestiti da pellegrini per ucciderlo, si preparò a lasciare Mecca, prima che le cerimonie del pellegrinaggio fossero sconsacrate con un inammissibile spargimento di sangue.


title: Battaglia di Kerbela

text: Poco prima dell'inizio dei riti del pellegrinaggio, al-Ḥusayn si diresse alla volta di Kufa con soli cinquanta uomini. Costoro credevano che, impegnarsi in una guerra contro l'usurpatore della legittimità califfale, al fianco dell'Imam al fine di proteggere la religione e le istituzioni islamiche, avrebbe loro garantito la salvezza dell'anima e il Paradiso.


title: Battaglia di Kerbela

text: Tutte le vie che portavano alla città erano bloccate dalle forze omayyadi. Giunto ad al-Tilbiyya, l'Imām fu afflitto dalla notizia dell'esecuzione di Muslim e poco più avanti, fu informato anche della morte di altri messaggeri da lui inviati per annunciare il suo arrivo in città. Visto l'accaduto, molti dei compagni di al-Ḥusayn presero la via del ritorno e solo i più fidati rimasero al suo fianco.


title: Battaglia di Kerbela

text: In risposta all'intenzione di al-Ḥuyayn di proseguire verso Kufa, numerosi soldati si diressero nel deserto per fermare la sua avanzata. La truppa, guidata da al-Ḥurr ibn Yazīd al-Riyāḥī intercettò nel deserto la carovana di al-Ḥusayn il 1º ottobre 680. Questa, sfinita ed esausta per la sete, fu dissetata e non vi fu alcuno scontro fra le due formazioni, anzi al-Ḥurr con le sue truppe scortò la carovana dell'Imam fino alle porte di Kufa.


title: Battaglia di Kerbela

text: Giunta presso la città, la carovana si fermò e piantò le sue tende sulle rive dell'Eufrate. La zona era abitata dalla tribù dei Banu Asad e la tradizione vuole che al-Ḥusayn acquistasse la zona per restituirla in seguito agli abitanti dell'area, predicendo al loro capo tribù che il 10 di quel mese la sua gente avrebbe visto i corpi insanguinati dei màrtiri sul terreno. Lo avrebbe quindi pregato di seppellire i futuri cadaveri e di permettere ai devoti di entrare liberamente nella zona per visitare le loro tombe.


title: Battaglia di Kerbela

text: Quando ʿUbayd Allāh ibn Ziyād venne a conoscenza che al-Ḥurr aveva scortato a Kerbelāʾ al-Ḥusayn e il suo gruppo, inviò le sue truppe sul luogo. Il primo uomo che con i suoi soldati arrivò sul posto fu ʿUmar b. Saʿd b. Abī Waqqāṣ (figlio di uno dei più illustri Compagni del profeta e conquistatore dell'Iraq), comandante in capo di tutte le forze del califfo omayyade. Molti dei guerrieri che riempirono le file dell'esercito omayyade erano abitanti di Kufa, costretti si dice a prendere le parti di Yazīd contro gli alidi.


title: Battaglia di Kerbela

text: Il primo atto dell'esercito omayyade fu quello di ordinare ad al-Ḥusayn di smontare le tende che erano state sistemate lungo il fiume. Dopo numerose richieste, l'Imam ordinò ai suoi di spostare l'accampamento all'interno del deserto. Nei giorni successivi al-Ḥusayn ebbe numerosi incontri con ʿUmar ibn Saʿd, il quale ingiunse all'Imam di prestare giuramento di fedeltà per evitare la tragedia. Se avesse dato il suo consenso, al-Ḥusayn avrebbe ottenuto numerosi privilegi per sé e per la sua gente ma, nonostante gli avvertimenti, il figlio di ʿAlī non volle accondiscendere.


title: Battaglia di Kerbela

text: Il 7 muḥarram, ʿUmar ibn Saʿd ricevette l'ordine di bloccare tutti i rifornimenti di acqua che potevano giungere all'accampamento di al-Ḥusayn. Il caldo asfissiante del deserto disidratava i corpi e i bambini che viaggiavano al seguito cominciarono a piangere disperatamente mentre i neonati non potevano essere convenientemente allattati, perché le madri soffrivano anch'esse la sete. Il gruppo sopportò però tutto, secondo la tradizione, mentre sopraggiungevano sul posto ulteriori truppe omayyadi.


title: Battaglia di Kerbela

text: Il 9 dello stesso mese nuovi ordini di ʿUbayd Allāh arrivarono ad ʿUmar. L'Imam non si era sottomesso e quindi doveva essere catturato e ucciso immediatamente. ʿUmar radunò parte delle truppe e si diresse verso il campo avversario. La notizia fu portata al fratello al-Ḥusayn da Zaynab bint ʿAlī (il cui mausoleo si trova a Damasco). Questi inviò allora ʿAbbās, un fratello di al-Ḥusayn, di dirigersi verso il nemico con dieci uomini a cavallo, chiedendo loro il motivo dell'improvviso avvicinamento. ʿAbbās, una volta venuto a conoscenza dell'ultimatum, preferì informare il fratello prima di intraprendere il conflitto. al-Ḥusayn non aveva difficoltà a capire quale esito avrebbe avuto il conflitto e prese tempo per lasciar andar via quanti non avessero voluto affrontare la morte. Da parte sua egli non intendeva arretrare e solo pochi decisero di abbandonare l'accampamento.


title: Battaglia di Kerbela

text: Il 10 muḥarram 61 dell'Egira/10 ottobre 680 è conosciuto come giorno della "ʿāshūrāʾ". La notte precedente alla battaglia finale, l'Imām e suoi compagni si riunirono in preghiera. All'alba ʿAlī al-Akbar recitò l"adhān" (appello) alla preghiera prima che le truppe si dirigessero allo scontro.


title: Battaglia di Kerbela

text: Prima della battaglia al-Ḥusayn aveva fortificato il suo accampamento e aveva ordinato ai suoi uomini di sistemarlo in modo che fosse protetto su tre lati dalle colline circostanti.


title: Battaglia di Kerbela

text: Dopo una serie di combattimenti corpo a corpo, ci fu l'attacco della cavalleria omayyade a metà della mattinata, ma le truppe secondo la tradizione sciita furono respinte. Molti degli uomini che componevano la truppa di al-Ḥusayn furono uccisi. Si giunse al momento della preghiera di mezzogiorno e nel pomeriggio si compì il destino della famiglia del profeta. ʿAlī al-Akbar, figlio maggiore di al-Ḥusayn, fu il primo ad essere ucciso e nel giro di un'ora nessun maschio – tranne l'Imam e suo figlio ʿAlī (il futuro quarto Imām, ʿAlī b. al-Ḥusayn, detto "Zayn al-Abidin"), rimasto sotto una tenda perché malato – fu risparmiato.


title: Battaglia di Kerbela

text: Sempre secondo la tradizione, la madre di ʿAlī al-Asghar, figlio più piccolo di al-Ḥusayn (il neonato aveva solo sei mesi), chiese a suo marito di riuscire ad ottenere dall'esercito avversario un po' di acqua per il bambino che stava morendo di sete. L'Imam, col figlio tra le braccia, si recò tra le truppe omayyadi ma, dopo aver provveduto a dissetare il bambino, un combattente uccise il neonato tra le braccia del padre.


title: Battaglia di Kerbela

text: Dopo aver seppellito il bambino, al-Ḥusayn si dedicò alla preghiera del pomeriggio. Dinanzi alle donne e ai bambini fece il suo ultimo discorso e si diresse sul campo di battaglia. Con tutte le sue forze l'Imam cercò di resistere all'attacco ma, sfinito e dissanguato, morì poco dopo. Tutti i corpi dei martiri vennero denudati e le loro teste furono mozzate. I corpi vennero lasciati sul campo di battaglia finché, dopo due giorni, gli abitanti del vicino villaggio si sentirono abbastanza sicuri per andarli a seppellire.


title: Battaglia di Kerbela

text: L'esercito omayyade nel frattempo si era avviato verso Kufa in una macabra processione, con le settantadue teste dei martiri infilzate sulle punte delle lance, con le donne e i bambini catturati al seguito e alle donne fu ordinato di togliere il velo in segno di spregio.


title: Battaglia di Kerbela

text: Dopo essere stata mostrata in pubblico a Kufa, la testa di al-Ḥusayn fu portata a Damasco per essere presentata al califfo. Tutti i prigionieri vennero condotti al seguito. La storia sciita testimonia come Yazīd non abbia avuto alcun rimorso per la morte di al-Ḥusayn e della sua scarna truppa e per il rude trattamento riservato ai prigionieri che tenne incarcerati per un ulteriore anno prima di essere rilasciati ed autorizzati a ritornare a casa ma altre tradizioni parlano invece del suo rammarico per ordini mal compresi e peggio eseguiti, limitati come dovevano essere a sbarrare semplicemente la strada di al-Ḥusayn alla volta di Kufa e a pretendere il riconoscimento del suo califfato. La famiglia del Profeta tornò prima a Kerbelāʾ e poi a Medina.


title: Battaglia di Kerbela

text: Il giorno della "ʿāshūrāʾ", che in arabo significa “il decimo giorno”, consacra la rottura definitiva dei due grandi rami dell'Islam.


title: Battaglia di Kerbela

text: Il significato simbolico delle celebrazioni di Kerbelāʾ è per gli sciiti quello di testimoniare il dovere del "jihād". Non il “piccolo jihād”, armato e offensivo verso i “nemici di Dio”, ma il “grande jihād”, quello che chiama a mostrare la vera fede in Dio nel momento della prova e che è rivolto a migliorare il comportamento etico del credente al fine di realizzare il Bene.


title: Battaglia di Kerbela

text: La morte di al-Ḥusayn è uno dei miti fondativi della Shiʿa. Ancora oggi, nel giorno della "ʿāshūrāʾ", immensi cortei di pellegrini sfilano nella città santa di Kerbelāʾ. Le manifestazioni si trasformano in grandi rappresentazioni collettive di massa che mettono in scena il martirio di al-Ḥusayn (in Persia questi componimenti poetico-prosastici vengono chiamati "Taʿziye"). Nelle moschee si rievocano gli eventi dolorosi che riportarono alla tragedia. I fedeli, vestiti a lutto, piangono come se avessero perso una persona cara. Chiunque nel decimo giorno del mese di muḥarram (il mese in cui si celebrano i riti) riesce a visitare la tomba del terzo imam e ad offrire l'acqua agli altri visitatori assetati è come se l'avesse data all'esercito di al-Ḥusayn, atto che simboleggia la tipica tensione sciita alla "pietas".


title: Battaglia di Kerbela

text: Ma l'evento simbolico più significativo è rappresentato dalle processioni di autoflagellanti. Migliaia di persone si coprono il capo di cenere, battono il suolo con la fronte, si fustigano a sangue mentre partecipano ai cortei di afflizione che seguono la salma immaginaria di al-Ḥusayn. Si rappresenta in tal modo la volontà dell'intera comunità di sottomettersi volontariamente alla tortura, di morire in gruppo per la difesa della causa: come al-Ḥusayn a Kerbelāʾ.


title: Battaglia di Kerbela

text: Sin dalla battaglia di Kerbelāʾ la Shīʿa si percepisce come un movimento di rivolta contro l'ingiustizia. Per lungo tempo in Iraq e in Iran queste manifestazioni, proibite prima negli eccessi e poi totalmente dal governo della dinastia Pahlavi e di Saddam Hussein, hanno funzionato come una sfogo contro l'ingiustizia che dominava il mondo, permettendo alla comunità di lavare ritualmente il peccato capitale nell'accettazione del compromesso quotidiano con una società dominata dal male.


title: Battaglia di Kerbela

text: I giovani rivoluzionari iraniani ne muteranno però il segno; la "ʿāshūrāʾ" assumerà così un diverso segno e alla tradizionale "pietas" sciita si sostituirà l'idea della morte in combattimento per l'affermazione della “giustizia”.


title: George Newbern

text: Nato a Little Rock, Arkansas, da Betty, insegnante di spagnolo, e David Newbern, radiologo, George iniziò la carriera d'attore all'Arkansas Arts Center di Little Rock. È apparso in numerose serie tv quali "Working Girl - Una donna in carriera", "Criminal Minds", "Friends", "Providence" e più recentemente "Ghost Whisperer," "Nip/Tuck "e" Scandal."


title: George Newbern

text: È sposato dal 1990 con l'attrice Marietta DePrima ed ha tre figli: Emma (1995), Mae (1998) e Ben (2003).


title: Jigme Namgyel Wangchuck

text: È nato il 5 febbraio 2016 al Palazzo Lingkana a Thimphu, primo figlio del re del Bhutan Jigme Khesar Namgyel Wangchuck e della regina consorte Jetsun Pema Wangchuck. Il suo nome è stato annunciato il 16 aprile 2016; prima dell'annuncio era chiamato solo "The Gyalsey", che significa "il principe".


title: Saccharomyces

text: Saccharomyces è un genere del regno dei Funghi che include molte specie di lieviti. "Saccharomyces" deriva dal latino, "fungo dello zucchero". Molti membri di questo genere sono considerati molto importanti nelle produzioni alimentari. La specie modello è il "Saccharomyces cerevisiae", che è utilizzato nella maggior parte delle fermentazioni industriali, per la produzione di vino, pane, e birra. Da ricordare anche il "Saccharomyces bayanus", usato nella produzione di vino, e "Saccharomyces boulardii", usato in campo medico.


title: Saccharomyces

text: Le colonie di "Saccharomyces" crescono rapidamente sino ad arrivare a maturazione in tre giorni. Si presentano piatte, lisce, umide, lucide o opache, dal colore crema al crema/marroncino. La caratteristica tipica del genere "Saccharomyces" è l'abilità di fermentare numerosi tipi di carboidrati e invece l'incapacità di utilizzare i nitrati.


title: Saccharomyces

text: I lieviti del genere "Saccharomyces" producono ascospore, specialmente quando crescono nei terreni di cultura "V-8", "acetate ascospor agar", o "Gorodkowa".


title: Saccharomyces

text: Queste ascospore sono globose e collocate negli aschi. Ognuno di questi contiene da una a quattro ascospore; non si rompono a maturità.


title: Saccharomyces

text: Per colorare le ascospore si usa una colorazione per ascospore e la colorazione di Kinyoun (carbolfucsina a freddo).


title: Saccharomyces

text: Quando colorate con la colorazione di Gram le ascospore appaiono come Gram negative mentre le cellule vegetative sono Gram positive.


title: Saccharomyces

text: La presenza di questi lieviti nella birra fu supposta per la prima volta nel 1680, ma non furono chiamati "Saccharomyces" sino al 1837.


title: Saccharomyces

text: Solo nel 1876 Louis Pasteur ha dimostrato il ruolo di questi microrganismi viventi nella fermentazione.


title: Saccharomyces

text: Nel 1888, Hansen ha isolato i lieviti di fermentazione della birra, ribadendone la fondamentale importanza.


title: Saccharomyces

text: L'uso dei microscopi per lo studio della morfologia e la purezza delle colture è stata cruciale per capire a fondo la loro funzionalità.


title: Saccharomyces

text: I lieviti della birra sono poliploidi ed appartengono al genere "Saccharomyces". Possono essere classificati in due gruppi; le specie per le birre ad alta fermentazione, dette "ale" ("Saccharomyces cerevisiae"), e le specie per le birre a bassa fermentazione, dette "lager" ("Saccharomyces pastorianus", detto "Saccharomyces carlsbergensis" nella vecchia nomenclatura).


title: Saccharomyces

text: Anche se le due specie differiscono notevolmente per molti fattori, come la loro risposta alla temperatura ed i modi di trasportare ed utilizzare gli zuccheri, il "S. pastorianus" ed il "S. cerevisiae" sono strettamente legate all'interno del genere.


title: Saccharomyces

text: I "Saccharomyces" possono essere in simbiosi con i batteri e, in questo modo, utilizzati nella produzione di kombucha, kefir e la birra allo zenzero (ginger beer e ginger ale).


title: Saccharomyces

text: I Saccharomyces causano la degradazione dei cibi in quelli ricchi di zuccheri come condimenti, succhi concentrati e sciroppi.


title: Derby eterno (Serbia)

text: Il derby eterno (serbo: вечити дерби, "večiti derbi") o derby di Belgrado è il derby disputato dalle due più importanti squadre della capitale della Serbia, Belgrado, vale a dire i biancorossi (црвено-бели, "crveno-beli") della Stella Rossa (Црвена звезда, "Crvena zvezda") e bianconeri (црно-бели, "crno-beli") del Partizan (Партизан).


title: Derby eterno (Serbia)

text: Il derby è il più importante del paese, coinvolgendo, infatti, le due squadre più titolate del campionato, nonché uno dei più sentiti d'Europa. Il primo derby si disputò il 5 gennaio 1947 e vide la vittoria della Stella Rossa in casa del Partizan per 4-3.


title: Derby eterno (Serbia)

text: Al settembre 2016, il derby si è giocato 241 volte (di cui 152 in campionato, 35 in coppa e 54 in altre occasioni), con:


title: Derby eterno (Serbia)

text: Il derby è noto per l'atmosfera creata dalle due tifoserie. Da una parte, ci sono i "Grobari" (in italiano "becchini"), gli ultras del Partizan, dall'altra i "Delije" (plurale di "delija", derivante dal periodo in cui la Serbia era sotto l'Impero ottomano e che significa, all'incirca, "giovane coraggioso") della Stella Rossa. Spesso il tifo, durante questi derby, sfocia in episodi di violenza, alcuni particolarmente gravi, che hanno reso necessario l'intervento della polizia. In particolare, uno dei più gravi avvenne durante il derby del 30 ottobre 1999, giocato allo Stadio Partizan, in cui un bengala lanciato dagli spalti occupati dai "Grobari" colpì e uccise un tifoso diciassettenne della Stella Rossa.


title: Derby eterno (Serbia)

text: Entrambe le squadre possiedono anche una formazione che gioca il campionato serbo di pallacanestro. Anche in questo caso vi è una forte rivalità. Il derby, nell'ambito del basket, al giugno del 2016 si è giocato 251 volte (205 volte in campionato, di cui 139 in stagione regolare e 66 nei play-off, 15 volte in coppa nazionale e 31 volte in Lega Adriatica). Nella fattispecie, si contano:


title: Circuito di Motegi

text: Motegi (pronuncia italiana "Moteghi") è un circuito giapponese costruito nel 1997 nelle vicinanze della città di Motegi.


title: Circuito di Motegi

text: È denominato ufficialmente "Twin Ring Motegi" poiché all'interno della stessa struttura ospita due circuiti diversi, un ovale da 2.493 m e un percorso stradale da 4.801 m con 3 differenti configurazioni.


title: Circuito di Motegi

text: Costruito e di proprietà della Honda, dopo l'entrata della casa stessa nelle competizioni di questo tipo, ha ospitato dapprima la Champ Car e attualmente la Indy Racing League, la Super Formula e il Super GT giapponese. Oltre che per le gare di moto è conosciuto anche per aver ospitato nel 1998 una delle poche gare NASCAR disputate al di fuori dei confini degli Stati Uniti d'America.


title: Circuito di Motegi

text: Uno degli usi principali è per il motomondiale; vi si corre dal 1999. Dal 2000 al 2003 venne riconosciuto come Gran Premio motociclistico del Pacifico, in seguito sarà il Gran Premio motociclistico del Giappone.


title: Maserati Kyalami

text: La Maserati Kyalami è un'automobile con carrozzeria coupé realizzata dalla casa automobilistica italiana Maserati, prodotta dal 1976 al 1983.


title: Maserati Kyalami

text: Nel 1974, in un periodo di agitazione finanziaria, la Citroën aveva messo in liquidazione la Maserati, di cui era proprietaria. Maserati passò quindi nelle mani di un consorzio formata dalla GEPI e Alejandro De Tomaso, proprietario e fondatore della De Tomaso Automobili.


title: Maserati Kyalami

text: Nel pieno di un periodo di riorganizzazione aziendale, De Tomaso si trovò così nella difficile situazione di dover mettere in cantiere una nuova coupé ammiraglia Maserati nonostante le ristrettezze finanziarie in cui si trovava.


title: Maserati Kyalami

text: Non avendo le risorse necessarie per progettare una nuova automobile da zero, la soluzione fu quella di partire da un progetto esistente: la De Tomaso Longchamp.


title: Maserati Kyalami

text: La Longchamp era una coupé a quattro posti che De Tomaso aveva affiancato alla sua berlina a quattro porte, la Deauville. Disegnata da Tom Tjaarda per Ghia, era piuttosto squadrata e conservatrice nelle forme ispirate dalla Mercedes SLC; motorizzata con un V8 small block Ford "351 Cleveland" prodotto negli Stati Uniti, non aveva tuttavia riscosso grande successo.


title: Maserati Kyalami

text: Frua mise mano al disegno di Tjaarda e il risultato fu la Kyalami: 25 mm più bassa, 50 più lunga e 20 più larga dell'auto da cui derivava.


title: Maserati Kyalami

text: Doppi fari tondi sostituivano quelli rettangolari della Longchamp, un nuovo cofano scolpito a tutta ampiezza che culminava in una calandra più sottile ed arrotondata, tipicamente Maserati; i paraurti erano stati snelliti e inediti fari posteriori allungati enfatizzavano la larghezza della vettura. Frua provvide anche a stondare molti spigoli vivi della carrozzeria, a far montare paraurti avvolgenti meno invadenti ed a spostare gli sfoghi d'aria dell'abitacolo dal montante C ai lati del lunotto posteriore.


title: Maserati Kyalami

text: Tutti questi cambiamenti enfatizzavano l'eleganza classica della vettura, che alla fine assomigliava molto alla Maserati Mexico della Vignale.


title: Maserati Kyalami

text: La Kyalami, siglata internamente "Tipo 129", venne quindi presentata al Salone dell'automobile di Ginevra del 1976. La Kyalami non seguiva la tradizione Maserati di dare alle proprie vetture l'evocativo nome di un vento (Mistral, Ghibli, Khamsin, Bora), bensì quella altrettanto affermata di battezzare le proprie vetture col nome di un circuito teatro di una vittoria sportiva (Sebring, Indy, Mexico).


title: Maserati Kyalami

text: Proprio al Circuito di Kyalami, infatti, la Cooper T81 Maserati di Pedro Rodríguez motorizzata col motore Maserati V12 "Tipo 10/F1" si era aggiudicata il Gran Premio del Sud Africa di Formula 1 del 1967.


title: Maserati Kyalami

text: La carrozzeria, molto simile a quella della De Tomaso Longchamp, era quella di una coupé a due porte e quattro posti. Con la Kyalami la Maserati ritornava perciò a produrre una grande coupé a tre volumi, perfetta erede della Mexico, cui peraltro somigliava.


title: Maserati Kyalami

text: Se il pianale d'acciaio era quello della Longchamp, la meccanica era chiaramente Maserati, imparentata con quella della futura Quattroporte III.


title: Maserati Kyalami

text: Per il propulsore la scelta cadde sul V8 bialbero di 4,2 litri e 265 CV a 6000 giri/min; dal 1978 venne resa disponibile anche una versione con un V8 di 4,9 litri e 290 CV. Successivamente un inasprimento delle normative sulle emissioni inquinanti costrinse la Maserati ad adottare un nuovo impianto di scarico, che ridusse la potenza del 4.2 a 253 CV. Il motore era accoppiato ad un cambio manuale ZF a 5 marce, oppure su richiesta ad un automatico a 3 marce Borg-Warner.


title: Maserati Kyalami

text: Le sospensioni erano indipendenti a quadrilateri deformabili sulle quattro ruote; quello posteriori avevano la particolarità di essere montate su un telaio ausiliario, soluzione derivata dalla Maserati Khamsin. Un'altra particolarità condivisa con la Khamsin erano i doppi serbatoi per il carburante, collocati all'altezza del bagagliaio, uno per lato. I freni erano tutti a disco ventilati, con doppio circuito idraulico servoassistito, con quelli posteriori entrobordo; era di serie un servosterzo autocentrante della ZF.


title: Maserati Kyalami

text: A partire dal 1978 fu offerta anche la Kyalami con il più potente motore V8 da 4930 cm³, la "Tipo 129/49". Era l'otto cilindri bialbero che aveva debuttato sulla Ghibli SS qualche anno prima, lo stesso della Khamsin. Con 280 CV a 5.600 giri/min la velocità massima saliva a 245 km/h e la guida risentiva positivamente dell'abbondante coppia.


title: Maserati Kyalami

text: Anche il V8 4.9 fu penalizzato dalle normative sulle emissioni inquinanti, e dovette adottare un impianto di scarico più restrittivo che ne ridusse la potenza a 257 CV. Con questa motorizzazione era offerto di serie il cambio automatico a 3 marce Borg Warner, mentre il manuale a cinque rapporti era optional.


title: Maserati Kyalami

text: Gli interni della Kyalami riflettevano i gusti della clientela per cui era costruita: eleganza e lusso discreti, comfort e guida rilassata. Come si conviene ad una Gran Turismo, l'abitacolo della Kyalami era ampio e spazioso. Grazie alla forma squadrata del tetto anche per i due passeggeri posteriori vi era abbondante spazio in altezza. Gli interni erano completamente rivestiti in pregiata pelle Connolly con l'unica eccezione la plancia, la quale era invece foderata in camoscio per ridurre i riflessi sul parabrezza. Spessi sovratappeti completavano la dotazione.


title: Maserati Kyalami

text: Come da tradizione Maserati la Kyalami offriva una strumentazione molto completa, prodotta dalla Jaeger: oltre al tachimetro ed al contagiri montati di fronte al pilota, vi erano infatti altri cinque strumenti analogici montati sulla plancia, al di sopra del tunnel della trasmissione. Il conducente disponeva così di un indicatore del livello di carica della batteria e del carburante, termometro dell'olio, termometro dell'acqua e di un orologio.


title: Maserati Kyalami

text: Sulla console centrale erano riportati i comandi dell'aria condizionata, dei vetri elettrici e, naturalmente, la leva del cambio.


title: Maserati Kyalami

text: Nonostante l'ingombro dei doppi serbatoi di carburante, il bagagliaio aveva un'adeguata capacità di circa 250 litri.


title: Maserati Kyalami

text: Tra il 1976 e il 1983 vennero vendute solo 210 Kyalami, di cui 25 dotate del cambio automatico; 43 esemplari (quasi il 25% della produzione) furono importati in Inghilterra. Non c'è tuttavia unanimità sui numeri della produzione, che variano tra i 180 e 210 esemplari; quelli riportati sono tratti dalla pubblicazione ""Maserati. Catalogue Raisonné 1926-2003"" di Gianni Cancellieri.


title: Maserati Kyalami

text: A causa della sua rarità le riviste specializzate hanno parlato molto poco della Kyalami; tuttavia l'esperienza diretta dei proprietari, tra i quali il fondatore di Quattroruote Gianni Mazzocchi, ha confermato la validità del telaio, un'ottima maneggevolezza nonché l'eccellente erogazione di coppia e potenza del V8 4.9. Purtroppo, come altre Maserati a lei contemporanee, la Kyalami non ha avuto il successo che le sue doti superiori alla media della concorrenza le facevano meritare.


title: Cromosoma 21

text: Con il nome di cromosoma 21 si indica per convenzione il più piccolo cromosoma umano in ordine di grandezza, con circa 47 milioni di nucleotidi. Gli individui presentano solitamente due copie del cromosoma 21, come di ogni autosoma, che rappresentano circa l'1,5% del DNA totale nella cellula.


title: Cromosoma 21

text: Nel 2000 i ricercatori del Progetto Genoma Umano hanno annunciato il successo nel sequenziamento di tutte le basi azotate che compongono il cromosoma. Il cromosoma 21 fu il secondo cromosoma umano ad essere sequenziato completamente.


title: Cromosoma 21

text: Ancora oggi, tuttavia, la determinazione dei geni presenti sul cromosoma è un'area attiva di ricerca. Ne sono stati individuati circa 300, sebbene si ritenga che possano esservene fino a 400.


title: Cromosoma 21

text: Le seguenti condizioni sono causate da cambiamenti nella struttura o nel numero di copie del cromosoma 21:


title: Provincia di Anversa

text: La provincia di Anversa (in olandese Provincie Antwerpen, in fiammingo "Provinsje Antwerpn", in francese Province d'Anvers) è una provincia delle Fiandre, una delle tre regioni del Belgio. Confina con i Paesi Bassi (Zelanda e Brabante Settentrionale) a nord e con le province belghe del Limburgo a est, del Brabante Fiammingo a sud e delle Fiandre Orientali a ovest. Il capoluogo è Anversa. Occupa una superficie di ed è suddivisa in tre distretti amministrativi ("arrondissementen" in olandese) che contengono 70 comuni. Con oltre 1,8 milioni di abitanti è la provincia più popolosa del Belgio.


title: Clima di montagna

text: Il clima di montagna (noto anche come clima degli altopiani) è un termine geografico usato per definire le caratteristiche comuni del tipo di clima, freddo e secco, che si trova comunemente nelle zone montuose e in genere negli altopiani. Spesso viene confrontato con il clima temperato umido, nebbioso e nuvoloso, che si osserva più spesso nelle pianure più o meno vicine alle montagne.


title: Clima di montagna

text: Le aree di clima di montagna generalmente hanno inverni più freddi ed estati più soavi. A causa della quota elevata, le temperature sono molto inferiori, la principale forma di precipitazione è quella nevosa, spesso accompagnata da venti più forti. In mancanza di vento, la percezione corporea di freddo può essere minore, a causa della brinazione dell'umidità atmosferica.


title: Clima di montagna

text: Sotto lo schema della classificazione dei climi di Köppen, le aree descritte come aventi un clima di montagna, in base alla latitudine possono essere inquadrate nel clima alpino, nel clima emiboreale, oppure come clima steppico.


title: Clima di montagna

text: Le Alpi e i Carpazi in Europa; le Ande in Sud America; la Catena Costiera della West Coast degli Stati Uniti; le Montagne Rocciose negli Stati Uniti centro-occidentali; l'Himalaia e l'Altopiano del Tibet in Asia; le terre orientali dell'Africa (Eastern Highlands of Africa); e le parti centrali dell'isola di Borneo e dell'isola della Nuova Guinea in Oceania sono importanti ed estesi climi d'alta quota.


title: Clima di montagna

text: La diversificazione dei climi di montagna è particolarmente evidentente nella vasta e lunghissima cordigliera delle Ande dove si possono distinguere quattro zone termiche in base alla quota altimetrica sul livello del mare:


title: Clima di montagna

text: A causa dell'aumento dell'insolazione nel versante sud delle montagne (nell'emisfero settentrionale), esiste una maggiore quantità di luce in alcune località di montagna, con vegetazione diversa, rispetto ai versanti non assolati.


title: Clima di montagna

text: In molte valli di montagna sono state costruite dighe che, creando uno sbarramento alle acque, hanno portato alla creazione di laghi artificiali. In molte località, soprattutto ad alta quota, la bassa pressione e l'elevata insolazione delle acque porta all'aumento dell'umidità atmosferica, con conseguente aumento della formazione di foschie, nebbie e vere e proprie nuvole.


title: Clima di montagna

text: Molto comuni sono venti particolari, ad esempio il Föhn (o favonio) che è un vento caldo che si forma dopo che un vento umido e freddo si scarica della sua umidità con la pioggia; salendo (dunque si espande e si raffredda) su di un versante della montagna, mentre scendendo, ormai quasi scarico di nubi, si riscalda per la compressione in discesa e per il soleggiamento. Spesso le temperature che l'aria raggiunge in alcuni luoghi, superano quella di quote inferiori in pianura.


title: Clima di montagna

text: Altri fenomeni generati dalle montagne possono essere l'incanalamento e riscaldamento per compressione di venti caldi provenienti dal versante sud, come avviene nel Trentino-Alto Adige; oppure da nord-ovest, come il maestrale, che soffia sulla valle del Rodano tra il Massiccio Centrale e le Alpi dell'Alta Savoia in Francia. Infine il fenomeno opposto, l'incanalamento di venti freddi causato dalle Alpi Giulie, che provoca la Bora, vento che soffia furioso a Trieste, per poi diffondersi in Istria, in Dalmazia e nel mare Adriatico settentrionale.


title: Torre civica (Pavia)

text: La Torre Civica di Pavia è stata una torre in muratura costruita a Pavia nell'XI secolo, crollata il 17 marzo 1989.


title: Torre civica (Pavia)

text: Tra il 1583 e il 1585 l'architetto Pellegrino Tibaldi guidò i lavori per aggiungervi una cella campanaria, che ospitò le campane dell'adiacente Duomo, fino a che queste non furono trasferite in un campanile proprio della Cattedrale.


title: Torre civica (Pavia)

text: Tra il 1972 e il 1974 la torre fu oggetto di indagini archeologiche, che portarono al ritrovamento di un'officina medievale per la fusione di campane all'interno della torre, oltre a reperti di età romana. La torre era decorata con molti bacini ceramici di produzione egiziana e magrebina risalenti ai secoli XI e XII. Alcuni di essi vennero recuperati dopo il crollo e sono ora conservati nei Musei Civici, mentre la grande campana, fusa in bronzo a Pavia alla fine del XVI secolo, della torre è stata collocata nel portico interno del Broletto.


title: Torre civica (Pavia)

text: Alle ore 8:55 di venerdì 17 marzo 1989, all'improvviso, la torre è collassata rovinosamente, sgretolando 8 000 m³ di mattoni, sabbia e granito. L'incidente, le cui cause non sono mai state chiarite, provocò quattro vittime, un uomo e tre donne, e 15 feriti.


title: Torre civica (Pavia)

text: Il 20 ottobre 1994 con l'atto n. 1489 della Camera dei Deputati, durante la XII Legislatura, Vittorio Sgarbi presentò una proposta di legge per la ricostruzione della Torre Civica, ma il progetto non andò in porto.


title: Torre civica (Pavia)

text: Nello stesso anno sulla cancellata dei resti della Torre venne posizionato il bassorilievo commemorativo "La Torre Civica e la sua storia", progettato e realizzato dall'artista pavese Antonio Luigi De Paoli su commissione del Kiwanis Club Pavia.


title: Torre civica (Pavia)

text: Il 17 marzo 2014, a 25 anni esatti dal crollo, è stato inaugurato un memoriale in ricordo delle vittime, composto da una vasca piena d'acqua inserita all'interno dei ruderi e da specchi con giochi di luce che ripropongono in profondità l'idea della Torre.


title: Torre civica (Pavia)

text: I resti in pietra della torre sono stati in parte lasciati sul luogo del crollo, in parte spostati presso il fossato del Castello Visconteo di Pavia, dove sono tuttora conservati.


title: SmartLynx Airlines

text: SmartLynx Airlines, già "LatCharter", è una aerolinea charter, con base a Mārupe in Lettonia, che opera voli passeggeri in Europa, Africa e Asia.


title: SmartLynx Airlines

text: La compagnia privata venne fondata, nel 1992, da quattro piloti e da un tecnico di volo con il nome di "LatCharter" (il nome derivava da "Lettonia") ed iniziò ad operare nel 1993 con un Tupolev Tu-134B preso in leasing. La flotta di Tupolev venne poi sostituita con il più capace Yakovlev Yak-42 nell'aprile 2001, e quindi con Airbus A320-200 dal dicembre 2003.


title: SmartLynx Airlines

text: Nel luglio 2006, Loftleiðir, la società di leasing appartenente al gruppo Icelandair Group, acquisì la maggioranza del 55% in LatCharter, e poi l'intero controllo. L'aviolinea espanse la flotta aggiungendo cinque nuovi A320-200 e due B767-300. Gli aerei vennero presi a noleggio da diverse compagnie aeree di tutto il mondo. Da allora il mercato ACMI è stato obiettivo primario dell'azienda e ha operato per numerosi vettori come Air Malta, SBA Airlines, Finnair, Condor Flugdienst.


title: SmartLynx Airlines

text: Nel 2008, nel quindicesimo anniversario dalla fondazione, la società cambiò la ragione sociale in SmartLynx Airlines, inserendo un nuovo logo.


title: SmartLynx Airlines

text: Nel 2012 la compagnia aerea è stata acquistata da Icelandair, con la forma del management buyout, ed è ora un'entità completamente separata. Nello stesso anno è stata costituita una sussidiaria, Smartlynx Airlines Estonia, con un Airbus A320-200, al servizio di tour operator estoni. Al dicembre 2013, l'aerolinea aveva 140 impiegati.


title: Franco Ferrini

text: Dopo una piccola esperienza come attore nel decamerotico "Le notti peccaminose di Pietro l'Aretino" (1972) di Manlio Scarpelli, esordisce come sceneggiatore nel 1976 con il poliziottesco "Poliziotti violenti", per la regia di Michele Massimo Tarantini. Seguiranno "Enigma rosso" del 1978 con la regia di Alberto Negrin, "La cicala" di Alberto Lattuada del 1980 e "Io, Chiara e lo Scuro" di Maurizio Ponzi del 1982. Nel 1983 scrive "Acqua e sapone" di Carlo Verdone, ma la grande occasione arriva nel 1984 quando Sergio Leone assume Ferrini come cosceneggiatore del suo capolavoro "C'era una volta in America" con Robert De Niro. Nello stesso anno, inizia la collaborazione con Dario Argento per "Phenomena". Da allora Ferrini ha collaborato a molti film del maestro dell'horror e thriller, da "Opera" (1987) a "Ti piace Hitchcock?" (2005). Nel 2022 Argento ha diretto "Occhiali neri", sceneggiatura che i due avevano scritto insieme 20 anni prima.


title: Franco Ferrini

text: Per Lamberto Bava ha sceneggiato in coppia con Dardano Sacchetti, gli horror "Dèmoni" (1985) e "Dèmoni 2... L'incubo ritorna" (1986), per Michele Soavi insieme ad Argento, il film "La chiesa" (1989).


title: Franco Ferrini

text: Sarà sceneggiatore dell'unico thriller in cui partecipa Jerry Calà: "Delitti e profumi" di Vittorio De Sisti del 1988.


title: Franco Ferrini

text: Nel 1987 si cimenta per la prima volta anche con la regia: dirige infatti il thriller "Caramelle da uno sconosciuto", un giallo ambientato nel mondo della prostituzione romana, dirigendo un nutrito cast di attrici celebri: Barbara De Rossi, Athina Cenci, Marina Suma, Mara Venier, Anna Galiena, Laura Betti, Annie Papa, Antonella Ponziani ed un'esordiente Sabrina Ferilli. Di questo film scrive ovviamente anche soggetto e sceneggiatura ma non ottiene il successo sperato e, dopo quest'unica esperienza, Ferrini abbandona la carriera di regista.


title: Franco Ferrini

text: Sempre nel campo del thriller ha scritto i soggetti di film come "Sotto il vestito niente" (1985), "Squillo" (1996) e "Sotto il vestito niente - L'ultima sfilata" (2011) di Carlo Vanzina, "Étoile" (1988) di Peter Del Monte e "Occhi di cristallo" (2004) di Eros Puglielli.


title: Franco Ferrini

text: Nella sua filmografia ci sono anche molte sceneggiature di commedie: oltre i già citati "Io, Chiara e lo scuro" ed "Acqua e sapone", è stato autore dei soggetti dei film "Testa o croce" (1982) di Nanni Loy, "Bingo Bongo" (1982) di Pasquale Festa Campanile, "Son contento" (1983) e "Fratelli coltelli" (1997) di Maurizio Ponzi, "Al bar dello sport" (1983), "Domani mi sposo" (1984) e "Ti presento un'amica" (1987) di Francesco Massaro, "Vacanze di Natale '90" (1990) e "Un bugiardo in paradiso" (1998) di Enrico Oldoini.


title: Franco Ferrini

text: Per la televisione ha collaborato anche a serie come "Benedetti dal Signore" nel 2002, "O la va, o la spacca" nel 2004 e "Il giudice Mastrangelo 2" nel 2007.


title: Paolo Frescura

text: Nato a Roma da genitori napoletani, il padre era l'attore Mario Frera e la madre l'attrice Rosita Pisano.


title: Paolo Frescura

text: Il bisnonno Gerardo Cosenza (1856-1930) fu uno dei più importanti capocomici e attori napoletani tra il 1880 e il 1930. Insieme a Giuseppe Scelzo formò una compagnia teatrale con la quale tenne spettacoli in tutta Italia "rivaleggiando" con quella di Eduardo Scarpetta.


title: Paolo Frescura

text: La nonna di Paolo, Margherita Cosenza (1887-1977) ed il nonno Gennaro Pisano (1878-1950) lavorarono per 13 anni nella compagnia del commediografo ed attore napoletano Raffaele Viviani e poi, dal 1932 al 1950 in quella di Eduardo, Titina e Peppino De Filippo.


title: Paolo Frescura

text: Il prozio di Frescura, Gigi Pisano (1889-1973), fratello del nonno, in qualità di attore iniziò nella compagnia di Viviani per poi diventare un autore di successo e formare con il compositore Giuseppe Cioffi una delle coppie più prolifiche della canzone italiana:"<nowiki>'</nowiki>N'accordo in fa" (1927), "Agata" (1937), "Ciccio Formaggio" (1940), "M'aggia curà "(1940), "Fatte fa 'a foto" (1947), "La pansè" (1953) e "<nowiki>'</nowiki>Na sera 'e maggio" (1938), oltre a decine di altri titoli.


title: Paolo Frescura

text: Paolo Frescura debutta nel 1957, a quattro anni, nella compagnia teatrale di Nino Taranto. Il cantautore, cresciuto a Napoli per 10 anni con la zia Anna, effettua studi regolari e consegue una maturità classica. Autodidatta, inizia a suonare la chitarra a 13 anni e a comporre a 14.


title: Paolo Frescura

text: Il 12 settembre 1972 Frescura si presenta negli studi della RCA a Roma per un'audizione e propone 5 canzoni. Dopo un anno Paolo conosce alla RCA Antonello De Sanctis, il suo principale collaboratore. Insieme compongono circa 400 brani. De Sanctis nel 1973 era già un affermato paroliere, avendo composto i testi di "Padre davvero" per Mia Martini e di "Anima mia" per I Cugini di Campagna.


title: Paolo Frescura

text: Il 12 giugno 1974 Paolo firma il contratto di cantante ed autore con la RCA Italiana e, sempre in quel mese, debutta in veste di compositore nell'album dei Panda con "Ed era amore" e con "Le scarpe di tela". Nell'ottobre di quell'anno il direttore generale dell'etichetta romana decide di varare il progetto "Frescura cantautore" per l'anno successivo, dopo aver scelto di affidare una delle composizioni della coppia, "Ti fa bella l'amore", a Nicola Di Bari (il quale successivamente ne farà una versione in spagnolo intitolata "El amor te hace linda").


title: Paolo Frescura

text: A novembre '74 Frescura compone una melodia sulla quale De Sanctis adatta un testo: nasce così "Bella dentro". Nel gennaio successivo iniziano le registrazioni del primo long playing del cantautore, intitolato appunto "Bella dentro", che esce il 29 aprile 1975. Paolo suona la chitarra classica e l'acustica; gli arrangiamenti dei dieci brani vengono affidati a Marcello Faneschi, che suona anche tutte le tastiere. Da ricordare: "Ma allora è amore" (primo brano in assoluto composto insieme a De Sanctis nel settembre '73) , "Sei bella", "Non andartene via stasera", "Felicità"; l'album si chiude con "Ti fa bella l'amore". È subito un notevole successo non solo in Italia ma anche all'estero, grazie alla sua versione in lingua spagnola, "Bella de alma". Nella classifica italiana il 45 giri raggiunge il secondo posto e il 33 giri raggiunge il nono: in totale copie vendute.


title: Paolo Frescura

text: Frescura, dopo aver partecipato all'Arena di Verona alla serata conclusiva del Festivalbar, inizia il 7 settembre 1975 la serie dei concerti che terrà in Italia e all'estero fino al 1990, anno del suo ritiro dalle scene. Nel gennaio 1976 la RCA iscrive il cantautore al Festival di Sanremo contro la sua volontà. Costretto a parteciparvi per motivi di politica aziendale, Frescura presenta "Due anelli", composta sempre con De Sanctis e si piazza al 5º posto della classifica finale. Nel settembre dello stesso anno esce il secondo album, "Tu cielo, tu poesia" (meglio conosciuto con il titolo "Annamaria"), 11 brani scritti con De Sanctis ed arrangiati ancora da Marcello Faneschi. In questo lavoro spiccano, oltre al motivo sanremese, anche "27 luglio", "Tesoro mio", "Perché è finita così", "Un bimbo tutto tuo e mio" e "Sogni sospesi". Questo LP non ottiene il grande successo di pubblico del precedente a causa della totale mancanza di promozione effettuata dalla RCA. Anche in questo lavoro Paolo suona la chitarra classica e l'acustica. Nel 1977 il cantautore inizia a studiare il pianoforte ed insieme a De Sanctis e, a volte anche con il suo amico, il musicista Italo Marino, scrive molte canzoni che successivamente saranno affidate ad altri interpreti tra i quali Gianni Morandi, i Collage, Christian, Elisabetta Viviani e Lina Savonà.


title: Paolo Frescura

text: Nel giugno 1978 esce il terzo LP, intitolato "Paolo Frescura", da cui è tratto il singolo "Non serve a niente". Dei 40 brani composti sempre con De Sanctis tra il settembre '76 e l'ottobre '77 alla fine se ne scelgono 10 da realizzare in studio di registrazione. Tra questi si distinguono: "Innamorata mia", "Dopo un grande amore", "Canto d'amore per Anna", "E ancora mi domando", "Rosa Rosa" e "Mi sembra un film", ripresa anche da Gianni Morandi che l'inserirà nel suo LP di quell'anno. Questo lavoro per gli arrangiamenti e per la direzione d'orchestra porta la firma di Luis Bacalov che,oltre a collaborare con i più grandi interpreti della canzone internazionale, fu tra i maggiori autori di musiche da film e nel 1995 vinse il premio Oscar a Los Angeles per la migliore colonna sonora del film ""il" "Postino" " interpretato da Philippe Noiret e da Massimo Troisi. Nell'ottobre del 1978 Frescura è invitato a Sanremo al Club Tenco, dove presenta "Ricordarmi". A causa di forti dissapori e contrasti con alcuni dirigenti della RCA, il cantautore nel 1979 cambia etichetta, e con un brano scritto in napoletano, "Duorme", partecipa a ottobre al Festival di Atami in Giappone.


title: Paolo Frescura

text: Nel 1980 pubblica "Io penso a te" e nel 1981 è la volta di "Grazie al cielo". Entrambi questi singoli sono arrangiati da Natale Massara. Nel 1983 esce l'ultimo 45 giri di Frescura, "La canzone mia", arrangiato da Karl Heinz Schafer.


title: Paolo Frescura

text: Da questo momento il cantautore abbandona lentamente il mondo discografico. Prosegue ancora l'attività dal vivo con i concerti fino al 1990 per poi fondare una sua casa editrice musicale, realizzando un catalogo di musica italiana che ancora cura personalmente.


title: Paolo Frescura

text: Nel 1991 Frescura dedica al padre, morto da poco, l"'Antologia della canzone napoletana". Questa autoproduzione vede il cantautore alle prese con i più grandi classici del repertorio napoletano e si caratterizza per la sola presenza della chitarra classica che Paolo suona in diretta mentre canta.


title: Paolo Frescura

text: Dal 1993 Frescura collabora con alcune produzioni italiane ed europee componendo commenti musicali per documentari di varia natura.


title: Paolo Frescura

text: Nel 2005, insieme al performer e poeta Ariele D'Ambrosio, Frescura compone 3 brani "Cosa dicono gli occhi", "Solo i numeri conti" e "L'amore che resterà" inseriti nel CD-libro dello stesso D'Ambrosio intitolato "Canzone per Nejra (tra guerra e terrorismo)".


title: Paolo Frescura

text: Nel 2019 il brano "Bella dentro" è stato inserito nella colonna sonora del film "Gli anni amari" del regista Andrea Adriatico.


title: Peripheral Heart Action

text: Il Peripheral Heart Action (PHA), tradotto letteralmente come "azione periferica del cuore", e in origine noto anche con il nome alternativo di Sequence System, è un tipo di allenamento coi pesi ("resistance training") in modalità "circuit training" (CT). Per la precisione, il PHA è un "circuit training" che, a differenza delle varianti tradizionali, prevede di stimolare consecutivamente senza pausa gruppi muscolari più possibile distanti tra loro (alternanza tra parte superiore e inferiore), per facilitare la circolazione e intensificare ulteriormente il lavoro cardiovascolare.


title: Peripheral Heart Action

text: Esiste un'ulteriore variante del PHA applicata in un contesto cardio-fitness, il Cardio-PHA, che combina quest'ultimo con l"'Aerobic Circuit Training" (ACT, o "Super Circuit Training", SCT), integrando delle stazioni aerobiche all'interno del circuito. Il Cardio-PHA è quindi una variante del ACT, il quale unisce l'allenamento coi pesi all'allenamento cardiovascolare (cardiofitness), con il fine di produrre ulteriori miglioramenti sia sotto il profilo della forza e massa muscolare, che sulla capacità cardiovascolare.


title: Peripheral Heart Action

text: Il metodo "Peripheral Heart Action" è uno stile di "Circuit training (CT)" sviluppato negli anni cinquanta dal Dott. Arthur H. Steinhaus che, invece di impostare una sequenza di esercizi consecutivi per gruppi muscolari vicini tra loro, i diversi esercizi eseguiti consecutivamente stimolano distretti corporei il più possibile distanti tra loro (ad esempio cosce/deltoidi o polpacci/pettorali), in generale alternando l'attività della parte superiore con quella inferiore del corpo o viceversa. Tale allenamento va a reclutare tutti i gruppi muscolari del corpo in un'unica seduta (allenamento "total body"). Questo stile combina i principi circolatori del "fitness" con lo sviluppo muscolare tipico dell'allenamento con sovraccarichi. Il suo obiettivo è quello di favorire il flusso sanguigno tramite tutto il corpo durante l'intera durata della sessione di allenamento.


title: Peripheral Heart Action

text: Poiché un modo per migliorare la forma fisica è attraverso uno sforzo continuo sul cuore e sui polmoni al loro limite teorico (FC e VOmax), l'allenamento PHA cerca di raggiungere entrambi questi benefici in un arco di tempo più breve attraverso l'utilizzo di una sequenza di esercizi che si alternano tra i muscoli della parte superiore e inferiore del corpo durante ogni esercizio. I piccoli muscoli intorno al cuore sono i primi ad essere coinvolti, seguiti dai muscoli più grandi verso le zone periferiche del corpo. Sebbene la struttura di base di un allenamento PHA sia essenzialmente quella del "circuit training", vi è una differenza di approccio fondamentale. Nel PHA, gli esercizi sono selezionati per consentire all'esecutore di pompare il sangue alle estremità estreme del corpo, favorendo la circolazione generale e cercando di ridurre l'accumulo locale di acido lattico. Infatti questo metodo riduce la possibilità che si venga a creare un accumulo di acido lattico localizzato nei muscoli sollecitati, diversamente dal normale esercizio con i pesi, che crea per caratteristica un affaticamento muscolare indotto dall'accumulo di questo metabolita.


title: Peripheral Heart Action

text: Un tipico allenamento PHA prevede una serie di esercizi che colpiscono la parte superiore e inferiore, con l'intenzione di alternare un esercizio per la parte superiore del tronco e uno per gli arti inferiori, o per lo meno non nella stessa area coinvolta nel precedente esercizio. Un tipico allenamento PHA utilizza 5-6 esercizi differenti eseguiti consecutivamente per 5-6 cicli, con un aumento del carico ad ogni ciclo. Ogni esercizio dovrebbe essere eseguito per un numero di ripetizioni compreso tra 8 e 20, passando rapidamente da un esercizio all'altro, e riposando il minimo tempo necessario per riuscire a svolgere l'esercizio successivo aumentando progressivamente la difficoltà. Nessuna serie viene portata al cedimento muscolare (RM) e l'ultimo ciclo dovrebbe risultare particolarmente duro da eseguire a causa dell'affaticamento cumulativo. Questo allenamento dovrebbe durare circa 35-45 minuti, a seconda del livello di forma fisica e delle pause tra le serie, se presenti.


title: Peripheral Heart Action

text: In anni più recenti, il PHA è stato rielaborato da alcuni autori e professionisti del "fitness" sul territorio nazionale, introducendo delle caratteristiche proprie dell"'Aerobic Circuit Training" (o "Super Circuit Training"), protocollo che alterna diverse serie tipiche dell'esercizio con i pesi in "super set", "tri set", o "set giganti" (cioè senza pausa tra loro, o con pause molto brevi), intervallati da brevi fasi di recupero attivo sulle macchine aerobiche. Diversamente dal protocollo tradizionale, il PHA aerobico, che è stato da alcuni denominato come "Cardio"-PHA, combina gli esercizi tipici dell'allenamento con i pesi a circuito con il tradizionale allenamento aerobico cardiovascolare, con il fine di produrre ulteriori miglioramenti sotto il profilo della capacità cardiovascolare aerobica. Si tratta quindi di un allenamento che combina i principi del PHA classico e del "Aerobic Circuit Training", esaltando i concetti di "lavoro cardiovascolare" e di "flusso sanguigno" in un contesto cardiofitness, grazie alla richiesta di una notevole e più intensa attività di pompaggio e ridistribuzione del flusso ematico da distretti corporei diversi situati in zone del corpo molto distanti tra loro. Gli esercizi isotonici o con sovraccarichi vengono eseguiti di norma con alte ripetizioni e bassa intensità (<60% 1-RM, ovvero 20-RM o più), mentre le stazioni aerobiche seguono una durata media di 5 minuti, ma questi parametri possono essere variati a seconda delle esigenze a dal grado di allenamento del soggetto. Questo provoca un'azione periferica del cuore, un grande effetto circolatorio, l'esaltazione dei processi respiratori, e una buona tonificazione muscolare.


title: Peripheral Heart Action

text: I benefici ottenuti con il sistema "Cardio"-PHA sarebbero analoghi a quelli riscontrabili con l’"Aerobic Circuit Training" (ACT) classico e con il PHA classico, come un miglioramento della capacità cardiovascolare, una riduzione della massa grassa, e un aumento della massa magra, con la differenza che per caratteristica permetterebbe un miglioramento della prestazione cardiovascolare maggiore rispetto a questi ultimi protocolli. Queste considerazioni sono comunque da confermare, data l'irreperibilità di ricerche scientifiche che ne testino l'effettiva validità, o perlomeno ne confermino la superiorità in termini di risultati rispetto ad altri protocolli.


title: Peripheral Heart Action

text: Secondo alcuni autori, il "Cardio"-PHA si presenta particolarmente interessante per le donne con problemi circolatori o cellulite a livello degli arti inferiori, poiché consentirebbe un rapido afflusso di sangue verso le regioni alte del corpo, impedendo il ristagno sanguigno di acido lattico, tossine e cataboliti in queste zone. Altri ancora lo suggeriscono come sostituzione alle modalità tradizionali con i pesi (3 x 10) per i soggetti che appartengono al fenotipo "ginoide" (costituzione tipicamente femminile), il quale presenta caratteristiche di accumulo di grasso nelle zone inferiori, e per il quale l'acido lattico, accumulato in risposta agli sforzi anaerobici localizzati nella zona glutea e negli arti inferiori prodotto dalle normali metodiche con sovraccarichi, potrebbe aggravare lo stato di ritenzione idrica e la cellulite a cui questo modello costituzionale è naturalmente predisposto. Il PHA e il "Cardio"-PHA, grazie al loro effetto di continuo pompaggio di sangue attraverso zone molto distanti tra loro, favorisce il ritorno venoso e impedisce il ristagno nelle zone inferiori, spesso riscontrabile, oltre che nel sesso femminile, soprattutto nel fenotipo "ginoide".


title: Peripheral Heart Action

text: Pur essendo stato trattato in alcune riviste scientifiche, il metodo "Peripheral Heart Action" non sembra essere mai stato testato in alcuna ricerca scientifica prima del 2015. Si può presumere che i miglioramenti indotti da tale metodologia siano perlomeno paragonabili a quelli riscontrati con il normale "circuit training", una modalità di allenamento effettivamente basata perlopiù sugli stessi principi. Sebbene sia stato frequentemente promosso come un protocollo potenzialmente superiore agli allenamenti coi pesi tradizionali o al normale "circuit training" per alcuni scopi, anche queste conclusioni effettivamente mancano di conferme scientifiche.


title: Peripheral Heart Action

text: Alcune ricerche datate (Asmussen e Mazin, 1978) constatarono che quando un'attività "alternativa" - ad esempio un'attività leggera dedicata ad un'altra parte corporea - veniva svolta tra le pause dell'esercizio per il muscolo principale, l'emissione della forza veniva mantenuta ad un maggiore livello rispetto a quando questa attività leggera non veniva praticata. Questo beneficio è stato attribuito ad una sorta di "distrazione" del sistema nervoso, permettendo un recupero più rapido. Tale strategia, legata alla componente neurale dell'affaticamento, porterebbe quindi ad una maggiore efficienza del sistema nervoso, incidendo positivamente sull'espressione della forza durante le serie. Questi dati hanno portato alcuni autori a suggerire che alternando esercizi per diverse parti corporee (come una serie per le cosce seguita da una per il petto) permetta un maggiore recupero neurale grazie ad un'attività "alternativa" a quella dedicata allo stesso gruppo muscolare. Tale strategia caratterizza il metodo PHA, che almeno nella componente neurale della forza e della prestazione potrebbe presentare in questo senso dei vantaggi rispetto ad un programma tradizionale. Tale caratteristica non è presente tuttavia solo nei protocolli PHA, ma in generale nei circuit traning o negli allenamenti total body.


title: Peripheral Heart Action

text: Il primo studio sul PHA pubblicato da una rivista peer review è stato condotto da un gruppo di ricercatori italiani nel 2015. Piras et al. paragonarono un classico circuito PHA ad un High Intensity Interval Training (HIIT) su cicloergometro valutando il loro impatto su diversi parametri come la forza muscolare, il battito cardiaco e la sensibilità dei barocettori. Dopo 30 sessioni di allenamento in 3 mesi, il protocollo PHA ha promosso degli adattamenti cardiovascolari con un decremento della potenza della componente spettrale dell'attività simpatica vascolare, e un aumento nella modulazione vagale. Più precisamente il PHA ha permesso di migliorare la pressione ematica e i guadagni di forza più del HIIT su cicloergometro. Se i migliori guadagni di forza da parte del gruppo PHA sono scontati dato l'uso di sovraccarichi, meno prevedibile potrebbe essere stato un maggiore miglioramento della pressione ematica.


title: Peripheral Heart Action

text: Il sistema "Peripheral Heart Action" venne in origine sviluppato negli anni cinquanta dal Dott. Arthur H. Steinhaus, ma dovettero passare quasi dieci anni prima che venisse promosso e diffuso nella seconda metà degli anni sessanta da un giovane culturista americano dal nome di Bob Gajda, vincitore del titolo di AAU Mr. America del 1966. Gajda sviluppò il suo fisico ignorando gli stili di allenamento culturistico dominanti basati su "split routine", alti volumi e un grande pompaggio muscolare, focalizzandosi su questo stile a circuito in modalità "total-body", in cui veniva richiamato il sangue da una parte all'altra del corpo. Il PHA venne alla luce tramite una serie di articoli da lui scritti sul periodico "Iron Man" in quegli anni, intitolati come ""The PHA or Sequence Revolution"", ""Bob Gajda, Mr. USA and His Amazing Sequence System of Training"", e ""The Philosophy of Sequence Training"". In questi scritti egli spiegava che il PHA poneva una particolare enfasi sulla "continua circolazione sanguigna", e sul fatto che non si doveva congestionare la circolazione in un'unica area o in un unico gruppo muscolare tramite l'allenamento coi pesi, ma piuttosto richiamarla dentro e fuori da diversi gruppi muscolari per tutta la durata dell'allenamento. In opposizione al metodo tradizionale che vedeva l'impostazione di un programma che colpisse un gruppo muscolare con diversi set consecutivi, Gajda esaltò il concetto del circolo sanguigno attraverso tutta la muscolatura del corpo. Gajda citò come mentore il professor Arthur H. Steinhaus per averlo influenzato in maniera importante sull'elaborazione della teoria del PHA. Steinhaus era uno dei fondatori del American College of Sports Medicine (ACSM). Gajda fu naturalmente il primo a proporre ed applicare il metodo, ma fu Arthur Jones (il creatore del metodo "High Intensity Training") che lo rese più popolare diffondendolo all'interno del corpo militare statunitense.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: La campagna della Linea Sigfrido fu una delle fasi più lunghe, aspramente combattute e sanguinose della guerra sul Fronte occidentale durante la seconda guerra mondiale, tra le forze Alleate e l'esercito tedesco schierato sul cosiddetto "Westfront".


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: Gli scontri si prolungarono dal settembre 1944, periodo dell'arrivo delle forze anglo-americane a contatto, dopo la vittoriosa battaglia di Normandia, con la Linea Sigfrido tedesca, frettolosamente riattivata dal comando della Wehrmacht, al marzo 1945, con il definitivo superamento delle fortificazioni tedesche, la conquista della Renania e l'inizio della battaglia per l'attraversamento del Reno e l'invasione della Germania occidentale.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: Sono comprese in questa campagna, dalla maggior parte della storiografia moderna, non solo le lente e difficoltose offensive Alleate lungo tutto il fronte occidentale nel periodo autunnale del 1944, ma anche la breve fase controffensiva tedesca culminata nell'offensiva delle Ardenne del dicembre 1944.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: Dopo la liberazione di Parigi da parte delle forze della Francia Libera nel tardo luglio 1944, gli Alleati fermarono l'avanzata per riorganizzarsi prima di avanzare verso il Reno. La pausa permise anche alla Germania di rinforzare le proprie linee — cosa che non era stata in grado di fare a ovest di Parigi dopo la decimazione delle forze tedesche durante l'Operazione Cobra. In questo modo gli Alleati riuscirono ad avanzare rapidamente contro un nemico in grado di offrire solo una scarsa resistenza. Molti paesi e città, tra cui Anversa e il suo porto, vennero liberati con poche resistenze.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: A metà di settembre 1944 i tre gruppi di armate Alleate, il 21º Gruppo d'Armate anglo-canadese del generale Bernard Montgomery, a nord, il 12º Gruppo d'Armate statunitense del generale Omar Bradley, al centro, e il 6º Gruppo d'Armate franco-americano del generale Jacob L. Devers che aveva liberato la Francia meridionale nell'Operazione Dragoon, a sud, formarono un vasto fronte compatto a ovest della Germania, agli ordini del comandante supremo Dwight D. Eisenhower.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: Mentre i generali Montgomery e Bradley erano favorevoli ad un assalto diretto alla Germania, Eisenhower era di parere contrario. Sosteneva invece una strategia che prevedeva la formazione di un ampio fronte e avrebbe permesso agli Alleati di riorganizzarsi e spostare le forze in caso di necessità e proteggere le operazioni vitali di rifornimento nella retroguardia.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: La rapida avanzata attraverso la Francia aveva causato un indebolimento della logistica, resa peggiore dalla mancanza di un porto con acque profonde, come Cherbourg, che ora si trovava relativamente distante; Anversa, unica città con un porto simile, rimase chiusa ai trasporti Alleati fino alla messa in sicurezza dell'estuario del fiume Schelda. Inoltre, man mano che la campagna progrediva, si sentiva l'effetto della mancanza di truppe fresche in prima linea e adesso si presentavano due ostacoli principali per l'offensiva degli Alleati: il primo era costituito dalle barriere naturali dei fiumi della Francia orientale, mentre il secondo era la Linea Sigfrido, una serie di barriere artificiali lungo tutto il confine tedesco.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: Nonostante lo sfondamento delle linee tedesche avesse richiesto più tempo del previsto, fino a settembre i progressi avevano superato le aspettative. Bradley, per esempio, a settembre aveva quattro divisioni in più di quello che aveva pianificato e tutte le sue forze erano più avanti di 200 km della posizione prevista. I rifornimenti erano tuttavia insufficienti per mantenere l'avanzata, poiché la richiesta aveva superato le disponibilità pianificate.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: Molto materiale bellico doveva ancora essere portato a terra attraverso le spiagge occupate dagli Alleati e attraverso l'unico Porto Mulberry rimasto. Anche se vennero utilizzati piccoli porti come Isigny-sur-Mer, Port-en-Bessin-Huppain e Courcelles, i porti principali, come Calais, Boulogne-sur-Mer, Dunkerque e Le Havre restavano sotto il controllo tedesco oppure erano stati sistematicamente distrutti. La disponibilità di Cherbourg-Octeville sarebbe potuta essere preziosa durante la fase di sfondamento, ma successivamente il fattore limitante divenne il trasporto dei rifornimenti alle truppe che stavano avanzando velocemente.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: Anche se il carburante veniva trasportato con successo dall'Inghilterra alla Normandia attraverso l'Operazione Pluto, questo doveva essere portato poi al fronte, il quale avanzava più rapidamente delle condutture. Le linee ferroviarie erano state distrutte in gran parte dagli attacchi Alleati e la loro riparazione si rivelò troppo impegnativa, per cui si optò per l'impiego di automezzi. Nel tentativo di sopperire alla scarsità di automezzi, alle tre nuove divisioni di fanteria statunitensi, la 26ª, la 95ª e la 104ª Divisione, vennero requisiti tutti i veicoli. Le divisioni del 12º Gruppo d'Armate in avanzata lasciarono tutta la loro artiglieria pesante e metà dell'artiglieria media a ovest della Senna, liberando i veicoli per il trasporto di rifornimenti. Quattro compagnie britanniche di automezzi furono prestate agli americani. Sfortunatamente, altri 1 500 veicoli britannici ebbero guasti critici al motore e furono inutilizzabili, limitando la possibile assistenza al rifornimento. Il Red Ball Express fu un convoglio realizzato nel tentativo di muovere in massa i rifornimenti verso le divisioni sulla linea del fronte, ma la quantità consegnata risultò essere inadeguata alle circostanze.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: Le forze impiegate nell'Operazione Dragoon, che avanzarono dalla Francia meridionale, furono adeguatamente rifornite da Tolone e Marsiglia, poiché gli Alleati avevano catturato i porti intatti e le linee ferroviarie locali erano poco danneggiate. Questi porti rifornirono circa il 25% delle necessità delle forze Alleate.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: Il sistema di rifornimento statunitense venne considerato incapace di accelerare la soluzione e di essere troppo burocratico, nonostante impiegasse circa 11 000 dipendenti, subendo pesanti critiche dai generali statunitensi. Le mancanze nei rifornimenti alle unità più avanzate vennero compensate con delle soluzioni non ufficiali, come la "deviazione" di materiali che erano destinati altrove. Eisenhower non poteva esercitare la sua autorità, poiché il sistema logistico rispondeva direttamente a Washington e non al Comando Supremo delle Forze Alleate, ma venne comunque criticato per non aver esercitato la sua influenza e dunque una pressione maggiore.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: La semplice occupazione di Anversa dal 21º Gruppo d'Armate non era sufficiente, poiché i territori attorno all'estuario del fiume Schelda avrebbero dovuto essere liberati dagli occupanti tedeschi prima di poter aprire il porto della città. Questa liberazione fu essenziale, dato che fino a quel momento le linee di rifornimento giungevano dalla Normandia, con i conseguenti problemi della lunga distanza. Il ritardo nella messa in sicurezza dell'area dell'estuario venne avvertito come un fallimento nella strategia del "fronte largo" di Eisenhower e di Montgomery che favorirono l'Operazione Market-Garden invece di occupare l'estuario con il 21º Gruppo d'Armate quando il fiume era ancora poco protetto. In questo modo invece, la 15ª Armata tedesca si stabilì sull'estuario del fiume, obbligando la 1ª Armata canadese a mesi di battaglia per poter liberare l'accesso al porto di Anversa.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: Le armate tedesche avevano perso molte truppe in Normandia e nel successivo inseguimento fino al confine francese. Per ovviare a queste perdite, circa 20 000 unità della Luftwaffe vennero spostati nell'esercito, le truppe inabili al combattimento furono riorganizzate al fronte e vennero create nuove unità "Volkssturm" formate da civili con un basilare addestramento.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: Le risorse inglesi erano limitate dopo cinque anni di guerra su più fronti in tutto il mondo. I rimpiazzi non erano più sufficienti a coprire le perdite e alcune formazioni vennero smantellate per far confluire le forze rimaste in altre unità per rafforzarle. Anche i canadesi avevano truppe limitate, anche a causa della riluttanza del Governo di adottare una coscrizione obbligatoria per conflitti all'esterno dei confini e delle acque territoriali canadesi. Questa riluttanza era una conseguenza politica della partecipazione alla prima guerra mondiale, la quale aveva generato un ampio consenso contro il servizio militare oltremare.


title: Campagna della Linea Sigfrido

text: Le truppe statunitensi arrivavano direttamente da oltreoceano ma, a volte, non erano pronte e quindi non furono impiegate nei duri scontri della parte finale della campagna. Iniziò ad essere evidente anche la scarsa qualità delle truppe arruolate nelle unità dell'esercito finora meno impiegate. Dopo la battaglia delle Ardenne, fu particolarmente chiara la carenza di rimpiazzi e gli Stati Uniti decisero di allentare così il loro "embargo" sull'impiego di soldati afroamericani nelle formazioni di combattimento. I volontari afroamericani prestarono un buon servizio e ciò spinse ad un cambiamento di mentalità divenuto poi permanente nelle politiche militari americane.


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text: Nell'ultimo anno di guerra, l'esito del conflitto divenne sempre più chiaro, rendendo sempre più difficile chiedere ai soldati Alleati di rischiare la propria vita quando la pace era oramai sempre più vicina. Nessuno infatti voleva essere l'ultima vittima della guerra.


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text: L'Operazione Market Garden fu la prima operazione della campagna, diretta da Montgomery, il cui obiettivo era di rendere sicura una testa di ponte sul fiume Reno, presso Arnhem, in modo da poter aggirare la Linea Sigfrido.


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text: Market Garden era suddivisa in due parti. L"Operazione Market" sarebbe dovuta essere la più grande operazione di truppe paracadutiste della storia, impiegando più di tre divisioni tra statunitensi, inglesi e polacchi, per catturare i ponti chiave ed evitarne la loro demolizione da parte dei tedeschi. L"Operazione Garden" doveva scattare successivamente e prevedeva un attacco da terra del XXX Corpo della 2ª Armata britannica, il cui compito era di attraversare i ponti conquistati dai paracadutisti. Venne ipotizzato che le forze tedesche sarebbero state in rotta dalla campagna precedente e incapaci di porre un'opposizione efficace.


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text: In caso di successo, gli Alleati avrebbero disposto di un percorso diretto per la Germania attraverso i Paesi Bassi, aggirando le difese tedesche, e inoltre avrebbero occupato i territori da cui i tedeschi lanciavano i loro razzi V1 e V2 dirette verso Londra, Anversa e altrove.


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text: Eisenhower approvò l'Operazione Market Garden, dando priorità ai rifornimenti per il 21º Gruppo d'Armate britannico e spostò la 1ª Armata americana a nord delle Ardenne per eseguire degli attacchi limitati e spingere i difensori tedeschi verso sud, lontano dai siti interessati.


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text: L'operazione ebbe inizio il 17 settembre 1944: la 101ª e l'82ª Divisione Aviotrasportata statunitensi raggiunsero i loro obiettivi ad Eindhoven, Veghel e Nimega. Anche se gli atterraggi nella zona di Arnhem avvennero come previsto, la 1ª Divisione Aviotrasportata britannica atterrò a poca distanza dal ponte di Arnhem e solo nella riva nord del fiume. I problemi sorsero poiché la divisione perse degli equipaggiamenti vitali, ossia jeep e armi pesanti anticarro, quando gli alianti atterrarono schiantandosi. Inoltre le forze tedesche presenti nella regione furono fortemente sottostimate. A peggiorare ulteriormente la situazione, le cattive condizioni meteorologiche impedirono i rinforzi aerei e ridussero i rifornimenti. Infine la resistenza tedesca all'avanzata di terra verso Arnhem fu molto efficace e riuscirono persino ad impossessarsi dei piani dell'operazione Alleata.


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text: L'operazione "Market Garden" fu un fallimento. Il ponte di Arnhem non venne catturato e i paracadutisti inglesi soffrirono tremende perdite, che il 25 settembre si aggiravano attorno al 77%.


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text: La situazione logistica stava diventando critica, quindi l'apertura del porto di Anversa divenne una delle priorità principali. Il 12 settembre 1944 il compito di liberare la Schelda dalle forze ostili venne affidato alla 1ª Armata canadese. Essa comprendeva la 49ª e la 52ª Divisione di fanteria britannica, il I Corpo d'armata britannico e il II Corpo d'armata canadese del generale Guy Simonds, nel quale era inquadrata la 1ª Divisione corazzata polacca.


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text: Erano state pianificate quattro operazioni principali: la prima consisteva nella liberazione dell'area a nord di Anversa e nel rendere sicuro l'accesso alla Zuid-Beveland. La seconda prevedeva la liberazione della sacca di Breskens a nord del canale Leopold (Operazione Switchback). La terza operazione, chiamata Operazione Vitality, consisteva nella cattura della Zuid-Beveland. Dopo queste quattro operazioni l'obiettivo consisteva nel catturare l'isola Walcheren, che i tedeschi avevano fortificato e trasformato in una roccaforte.


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text: Il 21 settembre iniziò l'avanzata. La 4ª Divisione corazzata canadese, muovendosi verso nord verso la riva sud della Schelda attorno alla città olandese di Breskens, fu la prima ad affrontare il formidabile ostacolo della doppia linea di canali "Leopold" e "Dérivation de la Lys". Questi vennero attraversati e venne stabilita una testa di ponte, ma potenti contrattacchi tedeschi costrinsero i canadesi a ritirarsi subendo pesanti perdite. La 1ª Divisione corazzata polacca riuscì ad avere maggior successo, spostandosi a nordest verso la costa, occupando Terneuzen e liberando la riva sud della Schelda a est di Anversa. Divenne chiaro tuttavia che ulteriori progressi sarebbero stati possibili ad un costo enorme.


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text: La 2ª Divisione fanteria canadese iniziò la sua avanzata a nord di Anversa il 2 ottobre. Subì pesanti perdite, tra cui la quasi totale distruzione del Reggimento "Black Watch," della 5ª Brigata di Fanteria, il 13 ottobre. Tuttavia, tre giorni dopo i canadesi riuscirono a prendere Woensdrecht, a seguito di un immenso sbarramento d'artiglieria che costrinse i tedeschi alla ritirata. Questa operazione tagliò fuori Zuid-Beveland e Walcheren dalla terraferma e permise di raggiungere l'obiettivo della prima operazione.


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text: Bernard Montgomery inviò una direttiva che poneva l'apertura dell'estuario della Schelda come priorità assoluta. A est, la 2ª Armata britannica attaccò verso ovest per liberare la parte dei Paesi Bassi a sud del fiume Mosa. In questo modo, fu più facile proteggere la regione della Schelda da eventuali contrattacchi tedeschi.


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text: Nell'Operazione Switchback, la 3ª Divisione di fanteria canadese partecipò ad un attacco su due fronti: mentre la 7ª Brigata di fanteria attraversava il canale Leopold, la 9ª Brigata lanciava un assalto anfibio alla sacca dalla parte costiera. Nonostante la strenua resistenza dei tedeschi, la 10ª Brigata attraversò il canale Leopold mentre l'8ª si spostò verso sud, aprendo una via ai rifornimenti verso la sacca.


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text: L'Operazione Vitality, la terza fase principale della battaglia, prese il via il 24 ottobre. La 2ª Divisione di fanteria canadese iniziò ad aprire un varco verso la Zuid-Beveland, ma venne rallentata dalle mine, dal fango e da una forte resistenza nemica. La 52ª Divisione inglese lanciò quindi un attacco anfibio per posizionarsi dietro le linee difensive tedesche. In questo modo le formidabili difese tedesche vennero aggirate e la 6ª Brigata di Fanteria canadese iniziò un assalto frontale attraversando il fiume per mezzo di semplici barche. Inoltre i genieri furono in grado di creare un passaggio sul canale lungo la strada principale. A questo punto, superata la Schelda, le difese crollarono e la Zuid-Beveland venne liberata.


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text: La quarta ed ultima fase, l'Operazione Infatuate, prevedeva l'attacco all'isola fortificata di Walcheren, all'imboccatura della Schelda occidentale. Le dighe dell'isola vennero danneggiate dal Bomber Command della RAF il 3, il 7 e l'11 ottobre. In questo modo, la parte centrale dell'isola fu inondata e i tedeschi dovettero ritirarsi nelle colline, oltre a permettere l'utilizzo dei veicoli anfibi. Le unità della 2ª Divisione di fanteria canadese attaccarono e dopo scontri accaniti, stabilirono un punto d'appoggio precario. Furono poi sostituiti da un battaglione della 52ª Divisione britannica. In concomitanza con gli attacchi provenienti dall'acqua, il battaglione britannico continuò l'avanzata.