title: Chrysopidae

text: I Crisopidi o Crisope (Chrysopidae ) sono una famiglia di Insetti dell'ordine dei Neurotteri, comprendente specie predatrici, alcune di grande interesse nel campo della lotta biologica. Sono gli insetti più rappresentativi, per l'importanza e per la morfologia, dei Neurotteri propriamente detti.


title: Chrysopidae

text: L'adulto dei Crisopidi ha un corpo esile e delicato, di medie dimensioni, con livrea di tonalità variabile dal giallo al verde, facilmente riconoscibile. Il capo è ipognato, con antenne lunghe e filiformi, apparato boccale masticatore tipo, occhi piccoli ma prominenti e vistosi, spesso con riflessi metallici. Le ali sono ben sviluppate, trasparenti, con riflessi iridescenti, ripiegate a tetto in fase di riposo, percorse da una venulazione fittamente ramificata anche presso il margine.


title: Chrysopidae

text: Le larve sono terrestri, campodeiformi, provviste di zampe cursorie, con il corpo generalmente depresso in senso dorso ventrale e più o meno slargato posteriormente, nella regione addominale. Come in tutti i Planipennia hanno l'apertura boccale chiusa e si nutrono per mezzo di un apparato boccale pungente-succhiante conformato a forcipe. Questa funzionalità è dovuta al fatto che, in entrambi i lati la mandibola, e la lacinia mascellare sono allungate e ricurve verso il lato ventrale e conformate in modo che appressandosi delimitano un canale di suzione attraverso il quale viene aspirato l'alimento. L'apparato boccale a forcipe è sfruttato per bloccare la preda e contemporaneamente iniettarvi la saliva e aspirarne i liquidi interni.


title: Chrysopidae

text: Il dorso è spesso percorso da rilievi dell'esoscheletro più o meno sviluppati e in alcune specie la larva si mimetizza rivestendosi con frammenti delle spoglie delle loro vittime.


title: Chrysopidae

text: Le pupe si sviluppano entro un bozzolo di seta secreto dai tubi malpighiani delle larve. A maturità abbandonano il bozzolo, prima della muta.


title: Chrysopidae

text: Gli adulti dei Crisopidi hanno regimi dietetici differenti secondo la specie. In generale possono essere distinti in tre gruppi:


title: Chrysopidae

text: in alcune specie sono predatrici, con regime dietetico entomofago, altre sono fitofaghe (ma di nessuna importanza in fatto di dannosità) oppure si nutrono di liquidi zuccherini o polline, altre non si nutrono affatto. Hanno abitudini notturne e sono discreti volatori, in grado di percorrere anche un centinaio di chilometri; tuttavia il volo è irregolare e intervallato da pause sulla vegetazione. Sono facilmente attratti dalle fonti luminose.


title: Chrysopidae

text: Le larve sono predatrici fondamentalmente polifaghe, anche se manifestano specifiche preferenze. In generale attaccano Acari, uova, Afidi o altri Rincoti, larve di microlepidotteri. Sono piuttosto mobili, molto attive e voraci e, in condizioni di carenza di vittime, facilmente dedite al cannibalismo. Cacciano prevalentemente nelle ore notturne, mentre di giorno in genere riposano protette in nascondigli.


title: Chrysopidae

text: L'elemento più caratteristico dei Crisopidi è la particolare forma dell'ovatura: le uova sono infatti portate da sottilissimi filamenti, prodotti da secrezioni ghiandolari dell'apparato genitale della femmina. Anche se di piccole dimensioni, si possono individuare facilmente sulle foglie, spesso in prossimità di colonie di Afidi.


title: Chrysopidae

text: La famiglia comprende diversi generi, di cui circa una decina presenti in Italia, con una trentina di specie:


title: Occhio di Plimsoll

text: Il Plimsoll o load lines, in italiano marca di bordo libero, è un ideogramma convenzionale che indica l'intersezione della linea di galleggiamento al massimo carico consentito ad una nave (in base alle condizioni climatiche in cui dovrà navigare), e la superficie esterna dello scafo come misura di sicurezza per assicurare una certa riserva di spinta all'unità ed evitare tragedie dovute ai sovraccarichi di merci.


title: Occhio di Plimsoll

text: La quantità di carico che una nave poteva imbarcare, a fine secolo XII, veniva indicata con una croce dipinta su entrambe le fiancate, il segno orizzontale indicava la linea di massimo carico o bordo libero, che presso la Repubblica di Venezia era assegnato da una commissione composta da capitani, armatori e caricatori che seguivano rigide disposizioni emanate dal Doge. Le Repubbliche di Genova e Sardegna adottavano una linea di carico massimo che potrebbe essere definito un precursore del cerchio di Plimsoll, era un cerchio attraversato da una linea orizzontale. In seguito per anni non vennero rispettate le regole, le navi venivano caricate secondo valutazioni individuali di Armatori e Capitani, di conseguenza aumentarono i naufragi. La preoccupazione di Assicuratori e Capitani spinse Samuel Plimsoll, deputato liberale del Parlamento per il collegio di Derby, a trasmettere un disegno di legge relativo ad un carico sicuro per le navi. Fu una battaglia durata anni, tanti potenti parlamentari erano in possesso di navi. Alla fine il governo fu costretto a passare una legge che un anno dopo fu modificata nel Merchant Shipping Act. Da allora le autorità britanniche decisero di permettere l'accesso ai propri porti solo alle navi che mostrassero un segno convenzionale indicante il massimo carico ammissibile dalla nave stessa. Qualora il segno non fosse stato visibile perché immerso era evidente la condizione di sovraccarico. Nel 1966 una Convenzione sulle linee di carico fu tenuta a Londra, e riesaminò ed emendò le regole riviste per l'ultima volta nel 1930. La convenzione del 1966 ha subito ulteriori emendamenti negli anni 1971, 1975, 1979, 1983, 1995 e 2003.


title: Occhio di Plimsoll

text: In cima alla marca vi sono alcune lettere stampigliate; in alcuni casi si riferiscono alla società di classificazione che ha certificato la linea di carico, come AB per l'American Bureau of Shipping, LR per il Lloyd's Register, GL per il Germanischer Lloyd, BV per il Bureau Veritas, IR per il Indian Register of Shipping, RI per il Registro Italiano Navale, NK per il Class NK (Nippon Kaiji Kyokai) ed NV per il Det Norske Veritas. Queste lettere dovrebbero essere approssimativamente di 115 millimetri in altezza e 75 millimetri in larghezza.


title: Occhio di Plimsoll

text: Le lettere sulla marca della linea di massimo carico hanno i seguenti significati (tra parentesi il sistema in lingua inglese a titolo esemplificativo):


title: Occhio di Plimsoll

text: in riferimento alla diversa densità che assume l'acqua al variare della salinità e delle condizioni climatiche e che influisce sul galleggiamento della nave.


title: Pettenasco

text: Pettenasco ("Pitnasch" in piemontese e in lombardo) è un comune italiano di abitanti della provincia di Novara adagiato a metà della sponda orientale del Lago d'Orta.


title: Pettenasco

text: Secondo la leggenda della vita di San Giulio, nel IV secolo d.C. vi risiedeva il prefetto Audenzio, che aiutò il santo nell'evangelizzazione e fu sepolto accanto a lui nell'Isola di San Giulio. In epoca medievale fece parte della Riviera di San Giulio con propri statuti.


title: Pettenasco

text: Nell'abitato si trovano i resti di alcune case medievali, con portali in pietra incisi. Un campaniletto romanico è quel che rimane dell'antica chiesa dedicata a S. Audenzio ed è unito all'attuale parrocchiale di S. Caterina, eretta nel 1778: questa conserva dipinti del XVII secolo ed è affiancata da un alto campanile del 1792.


title: Pettenasco

text: La presenza di attività molitoria è attestata fin dal primo documento che cita il paese, risalente al IX secolo. Dalla metà del XIX secolo vari mulini furono convertiti in tornerie idrauliche, dove i "gratagamul", i tornitori del legno, realizzavano centinaia di oggetti venduti in tutta Italia. Una delle più antiche tornerie è stata convertita in Museo dell'arte della tornitura del legno.


title: Pettenasco

text: Da un documento di "de vico Petinasco" che elenca legati dal 1622 in avanti, si indicano quali allora fossero i beni posseduti dalla Parrocchiale e dalla Confraternita di S. Spirito.


title: Pettenasco

text: Ancora più anticamente si trovano tracce di una notevole attività vitivinicola; infatti negli "statuti di Petinasci" del 1433 sono evidenziate alcune prescrizioni, tra le quali quella che condannava i cani all'arresto forzato in casa da agosto ad ottobre per conservare intatta l'uva nelle vigne.


title: Pettenasco

text: Oggi, per non dimenticare e in onore a un passato ormai perso per sempre (Pettenasco ancora agli inizi del 1900 era un fiorente frutteto, la sua copiosa frutta e verdura oltre ad essere venduta ai mercati dei borghi attorno al lago veniva anche esportata nella vicina Svizzera), grazie alla appena sorta linea ferroviaria per il Sempione, hanno ritrovato vita alcuni vigneti.


title: Pettenasco

text: Nei mesi estivi tra gli anni 1980 e 1990 ebbe sede a Pettenasco il cosiddetto "mercatino", una sorta di calciomercato dedicato specificamente alle squadre di calcio dilettantistiche basate tra Piemonte orientale e Lombardia occidentale, organizzato dall'emittente radiofonica locale Teleradiosole e dal giornale Tribuna Sportiva di Novara.


title: Pettenasco

text: Di seguito è presentata una tabella relativa alle amministrazioni che si sono succedute in questo comune.


title: Paola Del Din

text: Subito dopo l'armistizio, con il fratello Renato, ex allievo della Scuola Militare di Milano (poi diventata Teulié), entrò nella resistenza in Friuli-Venezia Giulia nelle file della Brigata Osoppo con il nome di battaglia "Renata".


title: Paola Del Din

text: Dopo l'uccisione del fratello da parte dei tedeschi, per incarico della "Osoppo" e su richiesta di un messaggio alleato, riesce a raggiungere gli alleati a Firenze e a consegnare i documenti che trasportava.


title: Paola Del Din

text: Per continuare la sua opera patriottica, dopo aver frequentato un corso per paracadutisti, il 9 aprile 1945 può lanciarsi in una zona del Friuli dove deve prendere contatto con una missione alleata e con la formazione Osoppo; all'atterraggio si frattura una caviglia, ma riesce comunque ad adempiere i suoi compiti e a consegnare i documenti che ha con sé, attraversando a più riprese le linee di combattimento, per portare messaggi ai reparti alleati in avanzata.


title: Paola Del Din

text: Addestrata dalle forze britanniche, è stata la prima donna paracadutista militare italiana e probabilmente l'unica ad aver compiuto un lancio di guerra.


title: Paola Del Din

text: Dopo la Liberazione si laurea in lettere all'Università di Padova, insegna per alcuni anni, poi vince una borsa di studio ed emigra negli Stati Uniti. All'Università di Pennsylvania consegue il titolo di "Master of Arts". Tornata in Italia, si dedica all'insegnamento nella scuola pubblica.


title: Paola Del Din

text: Nel febbraio del 2007 viene riconfermata alla presidenza nazionale della Federazione Italiana Volontari della Libertà che lascia nel giugno 2008. È presidente regionale della Associazione Nazionale Famiglie Caduti e Dispersi in Guerra.


title: Paola Del Din

text: Dopo aver espresso pubblicamente la propria opinione in merito all'organizzazione Gladio, con la frase «pur non avendone fatto parte, io non mi sono mai sentita di esprimere un giudizio negativo su Gladio», durante le celebrazioni a Udine del 25 aprile 2005, una trentina di militanti di Rifondazione Comunista e altre formazioni politiche, contestarono pesantemente il discorso della medaglia d'oro Del Din. Il fatto fu fortemente condannato dal segretario regionale dell'ANPI, Luciano Rapotez. I capigruppo di minoranza del Consiglio regionale friulano presentarono una mozione di solidarietà a Paola Del Din che, nella seduta n.118 del 26 maggio 2005, venne respinta con 17 voti favorevoli e 26 voti contrari.


title: Paola Del Din

text: Nel 2010 Paola Del Din assieme a Carlo Giovanardi ha protestato contro il ministero dei Beni Culturali per la sua attività attorno alla Malga di Porzûs. La protesta della Del Din verteva attorno alle motivazioni riportate nel decreto ministeriale che avrebbe dovuto rendere le Malghe "bene d'interesse culturale", poiché secondo l'ex partigiana, la ricostruzione dell'eccidio - copiata dalla voce di Wikipedia corrispondente - era «una porcheria». Il decreto fu quindi ritirato dal ministro Sandro Bondi e poi riproposto con una motivazione storicamente attendibile nel novembre dello stesso anno.


title: Bonifacio Angius

text: Bonifacio Angius è nato a Sassari il 12 giugno 1982; è autore di cortometraggi e di tre lungometraggi.


title: Bonifacio Angius

text: Dal 2013, Bonifacio Angius è amministratore della società di produzione cinematografica "Il Monello Film". Il suo primo lungometraggio è "Perfidia" (2014), di cui è anche produttore: presentato come unico film italiano in concorso alla 67ª edizione del Locarno Film Festival, si è aggiudicato il premio della giuria dei giovani critici. "Perfidia", il cui copione è stato finalista al premio Solinas, ha partecipato, tra gli altri, in selezione ufficiale al festival di Montréal, Amburgo e Annecy.


title: Bonifacio Angius

text: Dopo il cortometraggio "Domenica", il suo secondo lungometraggio è "Ovunque proteggimi", presentato alla 56ª edizione del Torino film festival e che gli vale la candidatura al Nastro d'argento per il migliore soggetto e la candidatura al Globo d'oro per l'attrice protagonista Francesca Niedda, la prima sarda ad entrare nella terna delle migliori attrici dell'anno.


title: Bonifacio Angius

text: Nel 2019 realizza il cortometraggio dal titolo "Destino" di cui è regista, produttore e attore protagonista. "Destino" è stato presentato alla Mostra internazionale d'arte cinematografica di Venezia come evento speciale Sic@Sic della 34ª Settimana internazionale della critica.


title: Bonifacio Angius

text: Nel 2020 ha coprodotto e cosceneggiato "Ananda", un docufilm di Stefano Deffenu, presentato in anteprima europea al Karlovy Vary International Film Festival.


title: Bonifacio Angius

text: Nel 2021 ha realizzato "I giganti", di cui è regista, sceneggiatore, direttore della fotografia, attore coprotagonista, montatore e produttore, presentato in anteprima mondiale il 10 agosto 2021 come unico film italiano in gara nel Concorso Internazionale alla 74ª edizione del Locarno Film Festival. "I giganti" ha vinto il premio come miglior regia al festival Annecy cinema italien 2021. Nello stesso anno "I Giganti ha ricevuto il premio Film della Critica e il Premio Elio Petri 2021."


title: Oronzio De Nora

text: Figlio di Michele, ingegnere civile esperto di ferrovia e responsabile dell'acquedotto di Altamura, e di Elvira Colonna, era fratello maggiore di Vittorio, altro ingegnere elettrochimico.


title: Oronzio De Nora

text: Dopo gli studi nella sua città natale si trasferì a Milano. Giovanissimo partecipò alla prima guerra mondiale venendo decorato con una Croce di guerra solo il 2 giugno 1974, nel 1922 si laureò in ingegneria elettrotecnica al Politecnico di Milano. La sua tesi era incentrata sull'elettrolisi dei cloruri alcalini, il settore in cui si affermò nel mondo. Aprì un laboratorio nei pressi della Stazione centrale di Milano, e nel 1924 fondò la Industrie De Nora divenendo il pioniere della realizzazione di impianti per la produzione di cloro e soda caustica.


title: Oronzio De Nora

text: Nel 1923 brevettò in Germania l'Amuchina, un potente antibatterico ottenuto dall'ipoclorito di sodio diluito in acqua.


title: Oronzio De Nora

text: Dal 1961 al 1969 fu a capo dell'ASA che realizzo l'ASA 1000 GT sviluppata dagli ingegneri Ferrari alla fine degli anni cinquanta.


title: Royal Rumble 2020

text: Royal Rumble 2020 è stata la trentatreesima edizione dell'omonimo pay-per-view di wrestling prodotto dalla WWE. L'evento si è svolto il 26 gennaio 2020 al Minute Maid Park di Houston (Texas).


title: Royal Rumble 2020

text: In questa edizione, per la prima volta, i vincitori dei due Royal Rumble match avrebbero potuto sfidare anche i detentori dell'NXT Championship (nel caso del Royal Rumble match maschile) e dell'NXT Women's Championship (nel caso del Royal Rumble match femminile).


title: Royal Rumble 2020

text: Come ogni anno avrà luogo il Royal Rumble match, il cui vincitore avrà un incontro a WrestleMania 36 per il titolo mondiale (il WWE Championship o l'Universal Championship);


title: Royal Rumble 2020

text: inoltre, come accaduto nella scorsa edizione, vi sarà anche l'omonimo match in versione femminile, la cui vincitrice avrà un incontro a WrestleMania 36 con in palio il Raw Women's Championship, lo SmackDown Women's Championship o l'NXT Women's Championship.


title: Royal Rumble 2020

text: Il 15 dicembre 2019, a , l'Universal Champion Bray Wyatt è apparso nelle sue vesti borghesi e ha sconfitto The Miz in un match non titolato, ma successivamente è stato attaccato dal rientrante Daniel Bryan, che lo stesso Wyatt, in versione "The Fiend", aveva sconfitto il 24 novembre a Survivor Series difendendo l'Universal Championship (e poi attaccato nella puntata di "SmackDown" del 29 novembre). Nella puntata di "SmackDown" del 27 dicembre Bryan ha vinto un Triple Threat match che comprendeva anche King Corbin e The Miz, diventando il contendente nº1 all'Universal Championship di "The Fiend" Bray Wyatt per la Royal Rumble. Nella puntata di "SmackDown" del 17 gennaio 2020 l'incontro è stato modificato in uno Strap match.


title: Royal Rumble 2020

text: A TLC, le Kabuki Warriors (Asuka e Kairi Sane) hanno difeso con successo il Women's Tag Team Championship in un Tables, Ladders and Chairs match contro la Raw Women's Champion Becky Lynch e Charlotte Flair. Successivamente, nella puntata di "Raw" del 16 dicembre, Becky ha dichiarato, durante un'intervista, di essersi sentita "protetta" venendo inserita nella divisione di coppia, senza riuscire a difendere il suo Raw Women's Championship, e la settimana successiva ha sfidato Asuka, con la giapponese che ha accettato. Il match tra Becky e Asuka per il Raw Women's Championship è stato annunciato nella puntata di "Raw" del 30 dicembre.


title: Royal Rumble 2020

text: Prima di Survivor Series, King Corbin e Roman Reigns hanno iniziato una faida. Durante tale evento, inoltre, Corbin ha causato involontariamente l'eliminazione di Mustafa Ali, membro del suo team, e successivamente Reigns ha colpito Corbin con una Spear, causandone l'eliminazione. Nella successiva puntata di "SmackDown" Corbin ha affermato di essere stato lui a causare di fatto la vittoria del "Team SmackDown" a Survivor Series, e ha mandato Dolph Ziggler e Robert Roode contro Reigns, con quest'ultimo che ha affrontato e sconfitto Roode. In seguito, a , Corbin (aiutato dai Revival e Dolph Ziggler) ha sconfitto Reigns in un Tables, Ladders and Chairs match. Qualche settimana dopo, a "SmackDown", Corbin e Ziggler hanno attaccato nuovamente Reigns, che è stato soccorso dai rientranti Usos (Jey Uso e Jimmy Uso). Nella puntata di "SmackDown" del 10 gennaio 2020 Corbin e Ziggler hanno sconfitto gli Usos per squalifica dopo che Reigns ha colpito Corbin con una Spear. Successivamente, dopo tali eventi, un match tra King Corbin e Roman Reigns è stato annunciato per la Royal Rumble. Nella puntata di "SmackDown" del 17 gennaio Roman Reigns ha sconfitto Robert Roode in un Tables match, e come da stipulazione ha potuto ottenere la possibilità di scegliere la stipulazione per il suo match contro King Corbin alla Royal Rumble, rendendolo un Falls Count Anywhere match.


title: Royal Rumble 2020

text: Dopo diverse settimane di alterchi tra la SmackDown Women's Champion Bayley e la sua amica Sasha Banks e Lacey Evans, dopo che in numerose occasioni la Banks e la Evans si sono scontrate, nella puntata di "SmackDown" del 17 gennaio la Evans ha sconfitto Bayley in un match non titolato. Un match tra Bayley e Lacey Evans valevole per lo SmackDown Women's Championship è stato annunciato per la Royal Rumble.


title: Royal Rumble 2020

text: Nella puntata di "SmackDown" del 3 gennaio Sheamus ha fatto il suo ritorno dopo una lunga assenza, con l'apparente intenzione di aiutare Shorty G dall'attacco dei Revival (Dash Wilder e Scott Dawson) ma invece lo ha colpito col suo "Brogue Kick". Nella puntata di "SmackDown" del 17 gennaio Sheamus e Shorty G hanno avuto un confronto nel backstage, e successivamente un match tra i due è stato annunciato per la Royal Rumble.


title: Royal Rumble 2020

text: Nella puntata di "Raw" del 20 gennaio Andrade ha difeso con successo lo United States Championship in un Ladder match contro Rey Mysterio; a fine incontro, Andrade ha attaccato Mysterio, e quest'ultimo è stato salvato dal sopraggiunto Humberto Carrillo, il quale aveva ancora un conto in sospeso con Andrade dopo che questi lo aveva brutalmente attaccato durante un Gauntlet match nella puntata di "Raw" del 16 dicembre. Subito dopo, Carrillo ha sfidato Andrade per lo United States Championship alla Royal Rumble con il campione che ha accettato.


title: Royal Rumble 2020

text: Da questa edizione, per la prima volta, i vincitori dei due Royal Rumble match avrebbero potuto sfidare anche i detentori dell'NXT Championship (nel caso del Royal Rumble match maschile) e dell'NXT Women's Championship (nel caso del Royal Rumble match femminile).


title: Otaria flavescens

text: Il leone marino sudamericano o leone marino meridionale (Otaria flavescens, in passato Otaria byronia) è un leone marino che vive lungo le coste cilene, peruviane, uruguayane e argentine, Statunitensi. Il suo nome scientifico è stato oggetto di notevoli controversie tra i tassonomisti che spingevano per "Otaria flavescens" e i sostenitori di "Otaria byronia". Alla fine, ha prevalso il nome più antico.


title: Otaria flavescens

text: L'aspetto del leone marino sudamericano è forse l'archetipo del leone marino. I maschi hanno una testa molto grande ricoperta da una criniera ben sviluppata che rende questa specie la più leonina tra le otarie. Pesano il doppio delle femmine. Sia i maschi che le femmine sono di colore arancio ed hanno il muso rivolto verso l'alto. Le criniere dei maschi sono di colore più chiaro di quelle delle femmine, ma il pelo della testa e del collo, al contrario, è più chiaro in queste ultime. I piccoli nascono neri o marroni scuri, ma successivamente, dopo la muta, divengono color cioccolata. Le dimensioni e il peso del leone marino sudamericano variano notevolmente. I maschi adulti possono raggiungere i 2,6 m di lunghezza e pesare fino a 300 kg. Le femmine, invece, raggiungono solamente gli 1,8–2 m di lunghezza e pesano circa la metà dei maschi, intorno ai 150 kg. Questi leoni marini presentano il dimorfismo sessuale più accentuato tra tutte e cinque le specie di leone marino.


title: Otaria flavescens

text: I leoni marini sudamericani si nutrono di una grande varietà di pesci, compresi naselli argentini e acciughe. Si nutrono anche di cefalopodi, come calamari pinnacorta, calamari della Patagonia e polpi. Sono stati visti perfino attaccare pinguini e giovani otarie orsine sudamericane. Cacciano generalmente in acque basse a non più di cinque chilometri dalla costa. Spesso si nutrono sul fondo alla ricerca di prede lente, ma sono stati visti cacciare anche in gruppo. Quando catturano una preda, la sbattono violentemente e la divorano a parte. A loro volta, però, questi leoni marini vengono predati da orche, squali e puma.


title: Otaria flavescens

text: I leoni marini sudamericani preferiscono riprodursi su spiagge sabbiose, ma si adattano, se necessario, anche a quelle costituite da ghiaia, rocce o ciottoli. Possono essere visti, inoltre, sulle piatte rocce delle scogliere con pozze di marea. Le colonie di leoni marini localizzate su spiagge rocciose sono più sparse che di quelle su spiagge sabbiose, ghiaiose o ciottolose. Le colonie si distanziano l'una dall'altra quando il tempo è più caldo e soleggiato.


title: Otaria flavescens

text: Gli accoppiamenti avvengono tra agosto e dicembre e i piccoli vengono messi alla luce tra dicembre e febbraio. Ogni gruppo riproduttivo è composto da un numero di femmine fino a 18 esemplari e da uno o più maschi. Questi ultimi difendono i propri confini bramendo, ruggendo ed emettendo altre vocalizzazioni. I maschi sorvegliano le femmine all'interno dei propri territori e non le lasceranno fino a quando non le avranno fecondate. Il numero dei combattimenti tra maschi varia a seconda del numero di femmine in palio.


title: Otaria flavescens

text: Durante la stagione riproduttiva, questi gruppi subiscono l'attacco da parte di bande di maschi subadulti che tentano di accoppiarsi con le femmine. Queste incursioni portano il caos negli harem, separando le madri dai giovani. I maschi residenti non sono in grado di scacciare tutti gli invasori e di tenere le femmine all'interno dei territori. Tuttavia, non sempre i maschi subadulti riescono ad accoppiarsi. A volte si accoppiano mentre il gruppo riproduttivo dorme, altre volte rapiscono dei cuccioli, forse per tentare di tenere sotto controllo le femmine. Quando ciò accade, i cuccioli vengono feriti gravemente o perfino uccisi.


title: Otaria flavescens

text: Dopo aver partorito, le madri intervallano periodi in cui si nutrono in mare ad altri trascorsi sulla spiaggia ad allattare. I piccoli entrano in acqua per la prima volta a 4 settimane, ma non sono svezzati fino a 12 mesi, cioè fino a quando la madre non partorisce un nuovo piccolo.


title: Otaria flavescens

text: I leoni marini sudamericani sono stati cacciati intensamente nel XIX e XX secolo. Da allora la caccia è diminuita e per questa specie, protetta nella maggior parte del suo areale, l'uomo non costituisce quasi più una minaccia. Comunque, sulle isole Falkland, il loro numero continua a diminuire, poiché vengono spesso uccisi dai pescatori, visto che rubano il pesce e danneggiano le reti. A parte questo, i leoni marini giocano un ruolo importante nell'ecosistema.


title: Axwell Ʌ Ingrosso

text: Axwell Λ Ingrosso (si pronuncia Axwell and Ingrosso) è stato un duo musicale svedese composto da Axwell e Sebastian Ingrosso, già membri degli Swedish House Mafia insieme a Steve Angello. Il gruppo ha debuttato al Governors Ball Music Festival nel giugno del 2014, a New York e ha annunciato il proprio scioglimento il 21 agosto 2018.


title: Axwell Ʌ Ingrosso

text: Axwell e Sebastian Ingrosso decisero di formare il duo Axwell Λ Ingrosso ufficialmente nel 2014. A giugno dello stesso anno, iniziano a diffondere nella città di New York alcuni indizi su uno dei loro nuovi singoli. La manager degli Swedish House Mafia iniziò, infatti, a pubblicare alcune immagini su Instagram.


title: Axwell Ʌ Ingrosso

text: Il debutto è avvenuto l'8 giugno 2014 al "Governors Ball Music Festival" di New York con il brano "We Come We Rave We Love," rilasciato sotto il nome di Axwell Λ Ingrosso e trasmesso per la prima volta in radio durante il programma di Zane Lowe di BBC Radio 1. La loro performance è entrata, secondo Billboard, nella "15 Hot Governors Ball Moments" nonché nella "Top 10 Best Performances" di Governors Ball.


title: Axwell Ʌ Ingrosso

text: Il 6 febbraio 2015, con la pubblicazione del nuovo sito internet, vennero pubblicati tre nuovi video trailer ufficiali delle canzoni "Something New", "Can't Hold Us Down" e "On My Way". Quattro giorni dopo, il duo svedese ha pubblicato il video completo di "Something New".


title: Axwell Ʌ Ingrosso

text: Il 13 febbraio 2015 hanno pubblicato l'EP "X4", composto da quattro canzoni: "We Come We Rave We Love, Something New, Can't Hold Us Down" e "Together."


title: Axwell Ʌ Ingrosso

text: Il 12 marzo 2015 il duo ha prodotto un altro singolo, "On My Way", con la collaborazione di Salem Al Fakir e probabilmente anche di Tim Bergling (Avicii), mentre il giorno seguente è uscito il video musicale di "Can't Hold Us Down".


title: Axwell Ʌ Ingrosso

text: Il 12 giugno 2015 è uscito il singolo, "Sun Is Shining," con la collaborazione di Salem Al Fakir e "Vincent Pontare", pezzo già apprezzato grazie alla campagna pubblicitaria con H&M.


title: Axwell Ʌ Ingrosso

text: Il 6 novembre 2015 il duo ha pubblicato il singolo "This Time" con la collaborazione del rapper statunitense Pusha T.


title: Axwell Ʌ Ingrosso

text: Il 31 maggio 2016 hanno pubblicato "Thinking About You," con la collaborazione del cantante inglese Richard Archer e della cantante Chloe Leone.


title: Axwell Ʌ Ingrosso

text: Nel maggio 2017 hanno pubblicato "Renegade," in collaborazione con Salem Al Fakir, il quale ha preceduto il loro EP "More than You Know," composto da quattro canzoni: "More than You Know", la già citata "Renegade", "How Do You Feel Right Now" e "Dawn".


title: Axwell Ʌ Ingrosso

text: L'8 dicembre 2017, con la collaborazione del cantante canadese Trevor Guthrie, hanno pubblicato il singolo, "Dreamer."


title: Axwell Ʌ Ingrosso

text: Il 28 giugno 2018 il duo ha pubblicato, sia sul proprio canale YouTube che su Spotify, il brano "Dancing Alone" in collaborazione con il cantante inglese RØMANS.


title: Axwell Ʌ Ingrosso

text: Il 21 agosto 2018 annunciano ufficialmente tramite DJ Mag l'abbandono del progetto Axwell Λ Ingrosso per dedicarsi unicamente agli Swedish House Mafia.


title: Denzel Whitaker

text: Denzel Whitaker, soprannominato Dz, riceve il nome Denzel per l'attore Denzel Washington, con cui curiosamente lavorerà in film come "Training Day" e "The Great Debaters - Il potere della parola".


title: Denzel Whitaker

text: Figlio di Dale e Younalanda Whitaker, viene spesso erroneamente creduto il figlio dell'attore Forest Whitaker, che si ritrova nel cast di "The Great Debaters - Il potere della parola" nel ruolo di suo padre.


title: Denzel Whitaker

text: I grandi artisti di ispirazione per Denzel Whitaker sono Denzel Washington, Will Smith, Steven Spielberg e George Lucas.


title: Denzel Whitaker

text: Le sue preferenze cinematografiche includono serie tv come "I Griffin", "Robot Chicken" e "South Park", mentre le sue trilogie preferite del cinema sono "Guerre stellari", la saga di "Spider-Man" e "Ritorno al futuro".


title: General Electric F404

text: I General Electric F404, F412, e RM12 costituiscono una famiglia di motori aeronautici turboventola prodotti dalla statunitense General Electric a partire dai primi anni ottanta.


title: General Electric F404

text: Dopo aver perso entrambe le gare indette dalla United States Air Force negli anni settanta per la fornitura dei motori del caccia McDonnell Douglas F-15 Eagle, e soprattutto quella per il futuro caccia leggero YF-16, un "Lightweight Fighter" (entrambi equipaggiati con motori Pratt & Whitney), la GE continuò a sviluppare il suo motore YJ101 (scartato insieme al velivolo della Northrop YF-17) per un aereo da caccia imbarcato per la US Navy (l'F/A-18 Hornet), evoluzione dello sconfitto YF-17.


title: General Electric F404

text: Tra i requisiti di progetto della nuova versione figuravano una spinta maggiore, un miglior controllo e velocità di risposta alle variazioni di potenza richieste dai piloti, e la capacità di operare alla spinta massima ad alti angoli d'attacco e basse velocità di avanzamento, requisito fondamentale per un aereo destinato all'impiego su portaerei.


title: General Electric F404

text: L'F404 riprende l'impostazione di base del precedente YJ101. Il motore è costituito da un gruppo fan di tre ventole (collegato da un albero ad uno stadio di turbina di bassa pressione), seguito da un compressore assiale a sette stadi (collegato da un secondo albero concentrico al primo ad uno stadio di turbina di alta pressione), una camera di combustione di tipo anulare ed un postbruciatore con ugello di scarico a geometria variabile.


title: General Electric F404

text: Le modifiche principali riguardarono l'incremento del rapporto di diluizione da 0,2 a 0,34 (nella versione F404-GE-400) per migliorare il consumo specifico riducendo l'impronta infrarossa del motore ed un sistema di controllo migliorato che gli permetteva di passare dal regime di minimo a quello di massima spinta con postbruciatore in soli 4 secondi.


title: General Electric F404

text: Il motore era costruito seguendo una filosofia modulare, secondo la quale i suoi sei componenti principali (fan, compressore, camera di combustione, turbina di alta pressione, turbina di bassa pressione e postbruciatore) potevano essere sostituiti indipendentemente dagli altri, senza necessità di bilanciare nuovamente l'intero motore.


title: General Electric F404

text: La General Electric decise di sacrificare 10 °C di temperatura massima dei gas in ingresso alla turbina per migliorare l'affidabilità della turbina di alta pressione pur perdendo qualcosa in termini di prestazioni.


title: General Electric F404

text: Secondo la GE, il motore era più piccolo del GE J79 (pur generando la stessa spinta) e sarebbe costato la metà del Pratt & Whitney F100 (costruito per l'F-16).


title: General Electric F404

text: Il fan a tre stadi (il cui diametro fu aumentato per raggiungere un rapporto di bypass di 0,34:1) fu reso meno sensibile alle turbolenze del flusso in ingresso applicando delle alette a geometria variabile ai supporti anteriori del carter del fan. Ciò, unito al ridisegno dei sette stadi del compressore assiale di alta pressione, permise di raggiungere gli obbiettivi sul funzionamento regolare ad elevati angoli d'attacco o con variazioni brusche della potenza richiesta, incrementando del 25% la sua tolleranza agli stalli.


title: General Electric F404

text: Le posizioni delle alette variabili del fan, degli statori mobili del compressore, e dell'ugello di scarico a geometria variabile erano tutte comandate da uno stesso sistema di controllo idromeccanico in modo tale che con la sola manetta era possibile gestire la spinta del motore dal regime di minimo a quello di massima spinta con postbruciatore.


title: General Electric F404

text: Su questi modelli fu introdotta l'elettronica per il controllo continuo delle condizioni di salute del motore che, mediante l'acquisizione di 11 parametri motore, otto del velivolo ed un computer di bordo, permetteva di avvisare in volo il pilota in caso di avarie rilevanti o salvare in memoria quelle minori per renderle disponibili al personale di manutenzione di terra che poteva così risolverle in minor tempo.


title: General Electric F404

text: Nelle ultime versioni fu introdotto il sistema automatico di controllo digitale (FADEC) dei parametri di funzionamento del motore.


title: General Electric F404

text: Sugli F/A-18 Hornet in servizio nel mondo sono installati più di 4000 motori F404, totalizzando nel 2010 più di 12 milioni di ore di volo.


title: General Electric F404

text: Le modifiche apportate dalla Volvo Aero all'F404 nella versione RM12 portarono ad aumenti nelle prestazioni, nella resistenza agli impatti con volatili e un'affidabilità ancora migliore in modo da permettere l'impiego sicuro di un velivolo con un singolo motore.


title: General Electric F404

text: Il 60% dei componenti del motore erano prodotti dalla GE e poi spediti in Svezia per il montaggio finale. I dischi ed i carter delle ventole e del compressore, così come tutto il gruppo compressore ed il postbruciatore erano progettati e prodotti in Svezia.


title: General Electric F404

text: La GE sviluppò l'F404 nella versione F412-GE-400, un turboventola senza postbruciatore per l'A-12 Avenger II. Dopo la cancellazione del programma A-12, lo sviluppo fu rivolto ad un motore per il Super Hornet, che porterà alla nascita dell'F414.


title: General Electric F404

text: Nel 412 le ventole furono ridisegnate diminuendone il rapporto di compressione ma rendendole più resistenti agli impatti con corpi estranei ("bird strike") ed aumentando notevolmente il rapporto di diluizione e la portata. Si prevedeva di rendere disponibili versioni di questo modello con spinte comprese tra i 90 ed i 100 kN. Era prevista l'installazione di un sistema di controllo FADEC ed un ugello bidimensionale a spinta vettorizzabile.


title: La via del guerriero di pace

text: La via del guerriero di pace (in originale "Way of the Peaceful Warrior") è un libro dello scrittore Dan Millman, in parte autobiografico dei suoi primi anni di vita. Il libro è diventato un bestseller in diversi paesi sin dalla sua prima pubblicazione, avvenuta nel 1980.


title: La via del guerriero di pace

text: La storia racconta di un incontro casuale con un addetto della stazione di servizio che diventa un maestro spirituale per il giovane ginnasta Dan Millman. L'addetto, che Dan chiama Socrate, diventa una sorta di figura paterna e insegna a Millman come diventare un "guerriero di pace".


title: BelAmi

text: La BelAmi è una compagnia slovacca operante nel settore della pornografia. Produce riviste, gadgets e film pornografici rivolti ad un pubblico gay.


title: BelAmi

text: Le pellicole di questa casa di produzione si distinguono, nel panorama della cinematografia pornografica gay, per la scelta uniforme degli attori (tutti molto giovani e dal fisico scultoreo) e per la qualità della fotografia. Il prodotto, complessivamente, si pone decisamente al di sopra della media della cinematografia corrente.


title: BelAmi

text: Alcuni attori BelAmi sono divenuti molto celebri e sono considerati icone gay o sex symbol negli ambienti gay, in particolare quelli nordamericani, dove Bel Ami vanta un mercato maggiore che in Europa. Il suo divo "storico" è senza dubbio Johan Paulik, modello fino al 2001 e successivamente manager della casa di produzione, ma si distinguono anche Lukas Ridgeston, Sebastian Bonnet, Dano Šulik, Julian Armanis, Pavel Novotný e Luke Hamill.


title: BelAmi

text: La maggior parte dei modelli della BelAmi provengono dalla Slovacchia, dalla Repubblica Ceca, e in generale dell'Europa dell'Est. Ciò a dispetto dei loro nomi d'arte che, quando usati, evocano talvolta provenienze anglosassoni, francesi, tedesche e pure italiane. Di seguito vengono elencati gli attori pornografici dell'azienda.


title: Diocesi di Nola

text: La diocesi di Nola (in latino: "Dioecesis Nolana") è una sede della Chiesa cattolica in Italia suffraganea dell'arcidiocesi di Napoli appartenente alla regione ecclesiastica Campania. Nel 2019 contava 500.000 battezzati su 528.000 abitanti. È retta dal vescovo Francesco Marino.


title: Diocesi di Nola

text: La diocesi comprende tutti i comuni del nolano, alcuni comuni dell'entroterra a nord-est di Napoli e del territorio vesuviano interno, e dalla zona costiera si estende fino al Salernitano con Scafati. Dei 45 comuni che appartengono alla giurisdizione spirituale della diocesi, 31 si trovano nella città metropolitana di Napoli, 13 in provincia di Avellino e 1 in provincia di Salerno.


title: Diocesi di Nola

text: Il territorio si estende su 450 km² ed è suddiviso in 115 parrocchie, raggruppate in 8 decanati a loro volta riuniti in 3 zone pastorali:


title: Diocesi di Nola

text: La tradizione fonda l'origine della diocesi di Nola nel I secolo con il protovescovo san Felice, cui segue una lunga serie di vescovi, frutto per lo più di errate interpretazioni di manufatti archeologici. È presumibile invece che la diocesi sia sorta tra la fine del II secolo e l'inizio del III: i vescovi san Massimo e san Quinto sono i primi vescovi di cui si abbia notizia documentata e sicura, nella seconda metà del III secolo.


title: Diocesi di Nola

text: Il vescovo «che domina l'antichità cristiana di Nola» è san Paolino, l'uomo che «nella sua opera letteraria e nella sua vita pastorale è riuscito a coniugare in modo egregio il complesso e variegato mondo classico, che aveva animato e consolidato la sua formazione giovanile, con l'ideale ascetico e monastico del convertito al cristianesimo. La stessa città di Nola rifulse della gloria del suo vescovo e divenne un autentico crocevia dello spirito». Si deve a Paolino la diffusione del culto del presbitero san Felice e la trasformazione del cimitero dove era sepolto (Cimitile) in un monumentale santuario.


title: Diocesi di Nola

text: Molti dei successori di Paolino si fecero inumare nei pressi della tomba del santo; le ricerche e le scoperte archeologiche ed epigrafiche hanno riportato alla luce gli epitaffi dei vescovi Paolino II, Felice II, Teodosio, Prisco, Musonio, Senato, Aureliano, Lupeno e Leone III; questi due ultimi vescovi contribuirono al rinnovamento e all'ingrandimento nel IX secolo del complesso basilicale di Cimitile, che dai tempi di Paolino era la sede dei vescovi. Altri prelati sono noti dagli epistolari dei pontefici: Sereno, documentato nelle lettere di papa Gelasio I; Giovanni II, menzionato in quelle di papa Pelagio II; e Gaudenzio, noto dall'epistolario di papa Gregorio Magno. Altri vescovi nolani presero parte a sinodi o concili dell'antichità: Sereno prese parte ai sinodi romani indetti da papa Simmaco; Leone I, appena eletto, partecipò al concilio indetto dal patriarca Mena di Costantinopoli nel 536; Aurelio (forse lo stesso Aureliano noto per il suo epitaffio) fu tra i padri del sinodo romano del 680.


title: Diocesi di Nola

text: Dibattuta fu l'appartenenza di Nola a una provincia ecclesiastica, essendo la diocesi contesa fra le sedi metropolitane di Benevento, di Salerno e di Napoli. Con un rescritto del 1100 circa, papa Pasquale II assegnò la diocesi di Nola alla provincia ecclesiastica di Salerno; nel 1143 il vescovo Bartolomeo prese parte al concilio provinciale indetto dal metropolita Guglielmo di Salerno. Tuttavia, in un privilegio concesso al metropolita Romualdo nel 1169, Nola non è più menzionata fra le suffraganee di Salerno. Nel concilio lateranense del 1179, il vescovo nolano Bernardo si trova documentato tra i suffraganei dell'arcivescovo di Napoli, alla cui provincia ecclesiastica Nola resterà per sempre legata, fino ad oggi.


title: Diocesi di Nola

text: In una bolla di papa Innocenzo III del 1215 vengono elencati i possedimenti sotto la giurisdizione del vescovo Pietro II, attraverso i quali si possono definire i confini della diocesi nel XIII secolo che dimostrano «la convergenza con quelli attuali e con quelli riprodotti in un'oleografia del XVII secolo conservata nel museo diocesano».


title: Diocesi di Nola

text: Durante il dominio dei conti Orsini (1290-1533), la città visse un periodo di rinascita, distinguendosi nel campo delle arti e della cultura. In questo periodo sorsero in città e nella vasta diocesi numerose chiese e monasteri; e altrettanto numerosi furono gli ordini le istituzioni religiose che vennero a stabilirsi nel territorio diocesano.


title: Diocesi di Nola

text: Al termine del XIV secolo il vescovo Francesco Scaccano ottenne il trasferimento della cattedrale dal complesso di Cimitile al centro della città; e diede avvio ai lavori di costruzione della nuova cattedrale, sulla tomba del protovescovo san Felice. La cattedrale nel 1582; ricostruita, fu riaperta al culto nel 1594. Nel rovente clima post-unitario, la cattedrale subì uno spaventoso incendio doloso (1861), che causò la sua completa distruzione; il nuovo edificio fu consacrato ed aperto al culto solo nel 1909.


title: Diocesi di Nola

text: Il vescovo Antonio Scarampo, subito dopo il suo ritorno dal concilio di Trento, istituì il seminario diocesano, che affidò alla Compagnia di Gesù. Nel 1754 il seminario, su iniziativa del vescovo Troiano Caracciolo Del Sole, fu trasferito in un nuovo edificio monumentale e provvisto di biblioteca e museo. Vi si conserva il "Cippus Abellanus", un'antica iscrizione in lingua osca.


title: Diocesi di Nola

text: L'8 maggio 1926, il santuario di Pompei, fino a quel momento dipendente dai vescovi nolani, divenne prelatura "nullius dioecesis", ossia non più sottomessa ad alcuna diocesi, ma dipendente direttamente dalla Santa Sede che vi nomina un arcivescovo prelato. Nel 1935 furono definiti i confini della prelatura con territorio dismembrato da quello della diocesi di Nola e di Castellammare di Stabia.


title: Diocesi di Nola

text: Il vescovo Guerino Grimaldi promosse il Centro di studi paoliniani, rifondò la biblioteca del seminario e fece riordinare l'archivio storico della diocesi. L'11 marzo 2000 il vescovo Beniamino Depalma ha inaugurato il museo diocesano, che «conserva collezioni di natura differente, ognuna rappresentativa di aspetti salienti della secolare storia della Diocesi».


title: Diocesi di Nola

text: A Nola in giugno si tiene da secoli la festa dei Gigli per celebrare il ritorno in città di san Paolino.


title: Diocesi di Nola

text: Le tradizionali cronotassi dei vescovi di Nola sono state mirabilmente sintetizzate nei tre volumi "Della nolana ecclesiastica storia" da Gianstefano Remondini (1747-1757), definito da Kehr "auctor de historia Nolana optime meritus". La presente cronotassi riporta l'elenco tradizionale, con le indicazioni delle recenti acquisizioni dovute agli studi di agiografia, archeologia ed epigrafia.


title: Diocesi di Nola

text: La diocesi nel 2019 su una popolazione di 528.000 persone contava 500.000 battezzati, corrispondenti al 94,7% del totale.


title: IOTA

text: I suoi genitori, padre māori e madre inglese, si conobbero in Nuova Zelanda. Crebbe a Pinjarra, dove suo padre lavorava come smaltitore di alluminio. Alle superiori, iOTA scelse teatro e musica come materie opzionali, così avrebbe potuto "rilassarsi per un paio d'ore"; appassionatosi ai due ambiti, all'età di 16 anni formò la sua prima band, che ebbe vita breve. A 17 anni, Sean se ne andò di casa a bordo di un caravan e visse per diversi anni di indennità di disoccupazione, mentre suonava con una band hard rock chiamata "Loose Goose". Prima che la sua carriera musicale prendesse il via, lavorò anche come meccanico.


title: IOTA

text: I "Loose Goose" si spostarono a Sydney nel 1991, quando iOTA aveva 23 anni. A 26 anni Sean cambiò il nome all'anagrafe per tre ragioni: iniziare una nuova identità come solista, essere apertamente gay e per festeggiare la guarigione dal suo alcolismo.


title: IOTA

text: Il primo album di iOTA, chiamato "The Hip Bone Connection", uscì nel 1999 ed ottenne una candidatura agli ARIA Music Awards. In seguito all'uscita dell'album, iOTA fu, nolente, etichettato come un musicista "acustico/blues/ribelle". Il suo secondo album, "Big Grandfather", venne considerato più atmosferico, ma meno comprensibile, e non ottenne il successo del primo. Nel suo terzo album, "La Caravana", il cantautore tratta della vita nomade di un musicista. Il suo album più recente è "Beauty Queen of the Sea".


title: IOTA

text: Esordisce con la Sydney Dance Company nel musical "Berlin", per poi interpretare Frank-N-Furter in "The Rocky Horror Show" ed il ruolo titolare in "Hedwig and the Angry Inch"; quest'ultima interpretazione, acclamata dal pubblico e dalla critica, gli vale il prestigioso Helpmann Award come Miglior Attore in un Musical, battendo l'esordiente Hugh Jackman. Negli anni duemiladieci prende parte a produzioni teatrali originali come "Smoke & Mirrors" e "B-Girl". Con "Smoke & Mirrors", di cui è anche il co-creatore, si aggiudica nel 2010 tre ulteriori Helpmann Award come Miglior Cabarettista, Miglior Colonna Sonora e Miglior Esordio. Per il The Sydney Festival, ha ideato ed interpretato nel 2012 lo spettacolo teatrale "Young, Hard and Solo". La sua prima incursione nel mondo del cinema avviene nel 2013 con "Il grande Gatsby", in cui interpreta un folle direttore d'orchestra.


title: IOTA

text: Nel 2015 recita in "" di George Miller, quarto film della serie di "Mad Max", nei panni del Doof Warrior, un chitarrista cieco il cui strumento è anche un lanciafiamme. Informato che la produzione cercava "una via di mezzo tra Keith Richards ed uno spaventapasseri", l'attore, fan della saga fin da bambino, si è presentato al provino con una chitarra e vestito come un classico personaggio della serie, con catene, trucco nero agli occhi e denti anneriti. L'attore ha avuto carta bianca riguardo ai brani da suonare durante le riprese ed ha contribuito inoltre alla creazione del look del personaggio, ispirandosi ai costumi di scena utilizzati da band come Soundgarden, Sepultura, ed AC/DC. In particolare Angus Young ha ispirato gli shorts e le sneakers, mentre gli Slipknot sono serviti come fonte di ispirazione per la tuta vermiglia indossata dal Doof Warrior.


title: IOTA

text: Sia la chitarra (compresa di lanciafiamme) che il veicolo del personaggio, un camion a 8 ruote composto da gigantesche casse acustiche e con un'orchestra di suonatori di tamburo posizionata dietro, erano perfettamente funzionanti; l'artista e i tamburini si tenevano in contatto con degli auricolari. L'artista doveva quindi suonare lo strumento (una chitarra a doppio manico compresa di basso elettrico a sei corde) completamente bendato e sospeso con degli elastici da bungee jumping sopra degli amplificatori fissati su un camion lanciato nel deserto a 70 km/h. Nonostante le difficoltà, iOTA ha dichiarato di essersi divertito molto e di essere disposto ad apparire anche in eventuali sequel.


title: Bovezzo

text: Bovezzo ("Boès" in dialetto bresciano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia, situato nella Valle del Garza alla confluenza con la Val Trompia, afferente a quest'ultima. Fa parte della Comunità montana della Valle Trompia e della "Regione agraria N.7 - Montagna della media Val Trompia".


title: Bovezzo

text: Bovezzo si trova sul versante di destra della Valle del Garza, alla confluenza con la Val Trompia, ad un'altitudine di 207 m s.l.m.


title: Bovezzo

text: Confina con il comune di Nave a est, con il comune di Concesio a ovest e con il comune di Brescia a sud (quartieri Villaggio Prealpino e Mompiano).


title: Bovezzo

text: Bovezzo presenta generalmente le stesse caratteristiche del clima di Brescia, vista la breve distanza dal centro del capoluogo.


title: Bovezzo

text: Secondo la classificazione dei climi di Köppen, gode di clima temperato delle medie latitudini (Cfa), piovoso o generalmente umido in tutte le stagioni, con estati molto calde e piogge concentrate tra marzo e maggio e tra ottobre e novembre inoltrato.


title: Bovezzo

text: Nel territorio di Bovezzo scorre il torrente Garza, seguendo il percorso della Strada statale 237 del Caffaro. Con i suoi 42 chilometri di lunghezza e con una portata di 1,2 m³/s è il maggior corso d'acqua del territorio.


title: Bovezzo

text: In prossimità del quartiere conosciuto come ""Le Brede"", sul confine con il comune di Concesio, scorre il torrente Tronto.


title: Bovezzo

text: Il Fosso della Valle del Cannone è un affluente del Garza che segna il confine con il comune di Nave. Svolge la funzione di colatore montano per l'omonima valle.


title: Bovezzo

text: Bovezzo sorge ai piedi del "monte Spina" (detto anche "monte Sant'Onofrio"), sotto l'appendice del "Dosso Pentere" (comunemente chiamato solo "Pentera"). Il "monte Spina" è una montagna delle Prealpi Bresciane nelle Prealpi Bresciane e Gardesane, che raggiunge un'altitudine di 962 m s.l.m.


title: Bovezzo

text: L'origine del nome di Bovezzo è ancora incerta: la forma letteraria attuale, infatti, non corrisponde a quella della parlata dialettale "Boés" o "Bués", poi divenuta in latino "Buetium", e in italiano Bovezzo. A tal proposito, le riflessioni dello studioso Monsignor Paolo Guerrini risultano ancora oggi le più attendibili. Lo storico esclude che il toponimo possa derivare da un nome personale romano, quale "Bovo" o "Boezio"; così pure egli nega che si possa riferire il nome al latino "bos-bovis".


title: Bovezzo

text: Ripercorrendo i nomi che nel passato hanno indicato Bovezzo ("Buecium", "Buetium"), l'etimologia si dovrebbe piuttosto ricondurre alla natura geologica del luogo: per somiglianza fonetica, il nome di Bovezzo si accosta a Boés, parola da cui deriva Bova, o Boa, che significa fango, melma, caratteristica dei luoghi acquitrinosi. Del resto il territorio di Bovezzo anticamente sorgeva su due sponde di una fonte. Questa ipotesi è inoltre confermata dal fatto che la frazione di Conicchio derivi probabilmente il suo nome da "cuniculum", "piccolo canale", forse a testimoniare il passaggio dell'antico acquedotto romano, che alimentava la città di Brescia.


title: Bovezzo

text: Il nome di Bovezzo appare per la prima volta in documenti storici degli anni 1226 e 1232, ove si accenna a una "eclesia de Buetio", senza titolo, ma certamente, fin da allora, dedicata al vescovo di Brescia Sant'Apollonio, retta da un sacerdote che doveva celebrare i divini uffici sotto la giurisdizione della pieve di Concesio.


title: Bovezzo

text: I primi insediamenti storici sul territorio di Bovezzo risalgono al passaggio dei Galli Cenomani (200 a.C.), mentre abbastanza numerosi risultano i reperti archeologici di epoca romana fra cui possono essere ricordate un'armilla e una fibula in bronzo (databile tra il I secolo a.C. e il I secolo d.C.) ed un'ope di terracotta rossa-mattone.


title: Bovezzo

text: Una delle più evidenti prove della presenza romana sul territorio sono le tracce dell'antico acquedotto, realizzato all'epoca dell'imperatore Ottaviano Augusto (I secolo d.C.) L'acquedotto romano attraversava la Valle Trompia, convogliando le acque della Valle Gobbia sino a Brescia e fu utilizzato integralmente per tutta la lunghezza del percorso originario sino al V secolo d.C. Attualmente parti ben conservate dell'acquedotto sono presenti nel piano interrato di alcune palazzine private del paese.


title: Bovezzo

text: Durante il periodo medioevale Bovezzo è sotto la giurisdizione religiosa della pieve di Concesio, e risulta compreso — fra il 1385 e il 1403 — nella quadra di Nave, insieme a Caino, Lumezzane, Concesio e San Vigilio. Sempre in questo periodo Bovezzo si unisce sempre più a Concesio, tanto che nell'estimo del territorio bresciano del 18 gennaio 1435 viene indicato quale comune "de Bovetio et Consetio".


title: Bovezzo

text: Le lotte che coinvolgono la Repubblica di Venezia nel XVI secolo per il predominio sui territori della terraferma fra cui l'agro bresciano su cui insiste Bovezzo culminano nella battaglia di Agnadello, presso Cremona, dove il 14 maggio 1509 l'esercito Veneto viene travolto dalla poderosa lega di Cambrai, composta da francesi, spagnoli e soldati delle signorie dei Gonzaga e degli Estensi. Durante l'assedio di Brescia, avvenuto nel 1512 in seguito alla sconfitta della Serenissima, Bovezzo e i paesi limitrofi sono soggetti al saccheggio da parte dei francesi.


title: Bovezzo

text: Dopo alterne vicende ed occupazioni la provincia bresciana ritorna sotto il dominio veneziano il 26 maggio 1516, per rimanervi sino alla caduta della Serenissima Repubblica avvenuta nel 1797 ad opera di Napoleone Bonaparte. Durante la dominazione di Venezia la vita di Bovezzo segue le sorti dei paesi vicini e non è protagonista di particolari episodi, eccetto le pestilenze del 1576-77 e del 1630 che provocano numerosi morti e l'occupazione da parte della cavalleria imperiale austriaca nel 1704, all'epoca della guerra di successione spagnola.


title: Bovezzo

text: Alla caduta del governo veneto segue un periodo di influenza francese che determina la diffusione degli ideali della rivoluzione francese in gran parte dell'Europa e la creazione della Repubblica Cisalpina nell'Italia nord-orientale. Nel 1797 le truppe francesi e gli alleati bresciani si scontrano presso Nave con i valsabbini, fedeli a Venezia, derubano la sacrestia della parrocchiale e assaltano l'oratorio di San Carlo in Palazzo Rota.


title: Bovezzo

text: Nell'Ottocento Bovezzo segue le sorti della Lombardia: dapprima inclusa, dopo il congresso di Vienna del 1815, nel Regno Lombardo-Veneto, sotto influenza asburgica, è poi annessa al Regno d'Italia nel 1859, a seguito della seconda guerra di indipendenza.


title: Bovezzo

text: Nel 1893 per risolvere una lunga siccità, la popolazione di Bovezzo, allora ridente borgo agricolo, fa un pellegrinaggio sul monte Palosso al santuario dedicato a sant'Onofrio, per invocare la pioggia per intercessione dei santi Onofrio e Fermo, molto venerati nel paese. L'acqua arriva e, a ricordo della giornata, rimane un ex voto.


title: Bovezzo

text: L'ultimo secolo di storia coincide per Bovezzo con le vicende del capoluogo bresciano al cui territorio si unisce sempre più strettamente. Nel 1910, ad opera del senatore Angelo Passerini, viene eretto ad ente morale l'omonimo asilo per l'infanzia che ancora oggi opera in collaborazione con l'Amministrazione comunale.


title: Bovezzo

text: Particolare menzione merita la figura del partigiano Gigi Rota, a cui è dedicata la piazza principale del paese. Luigi Rota, Gigi per i familiari e per gli amici, studente del politecnico di Milano, entra dopo alterne vicende di guerra, nella divisione partigiana autonoma "Brigata Vecchia Centro Croci" che opera fra la Val di Taro e il passo del Bracco. Cade il 22 gennaio 1945 a Carrodano in provincia di La Spezia, nel tentativo di rompere l'accerchiamento delle truppe tedesche e repubblichine che si erano attestate sulla linea Gotica. Nel 1951 il Consiglio Comunale gli dedica la piazza principale del paese, che tra l'altro era stata donata in precedenza al comune proprio della famiglia Rota.


title: Bovezzo

text: Nel 1979 viene fondata l'Accademia Musicale Giovanni Gabrieli, che ha come scopo la diffusione della musica attraverso vari corsi strumentali e con un'attività concertistica di tutto rispetto. Negli ultimi anni il paese ha conosciuto uno sviluppo edilizio ed un incremento demografico di notevoli proporzioni che ha fatto più che raddoppiare la popolazione residente, con insediamenti industriali e artigianali che hanno mutato il tessuto socio-economico della comunità locale.


title: Bovezzo

text: Il 2 aprile 2000 scoppia una palazzina in via Brede per via di una fuga di gas, causando cinque morti. Il parco urbano del paese verrà poi ribattezzato "Parco 2 Aprile" per commemorare le vittime.


title: Bovezzo

text: Oggi il territorio di Bovezzo non conosce praticamente soluzioni di continuità con quello della città di Brescia, se si eccettua la collina di S. Onofrio che sovrasta il nucleo storico dell'abitato.


title: Bovezzo

text: Insieme ai comuni di Collebeato, Brescia, Botticino, Cellatica, Rodengo-Saiano, Rezzato è stato istituito il Parco delle colline.


title: Bovezzo

text: Secondo le statistiche demografiche del 2016 la popolazione straniera presente sul territorio di Bovezzo era di 563 persone. Le nazionalità maggiormente rappresentate erano:


title: Bovezzo

text: La biblioteca comunale è attiva dal 1979 ed è sita all'interno del "Centro Civico" di Via Vittorio Veneto.


title: Bovezzo

text: I trasporti interurbani di Bovezzo vengono svolti con autoservizi di linea gestiti da Brescia Trasporti.


title: Bovezzo

text: Le due società di calcio della città sono l'""U.S.O. UNITED"", nata nel 2012 e precedentemente attiva sul territorio come U.S.O. Bovezzo, e l'""U.S. Bovezzo 2000 Calcio"", nata nel 2000 e militante nel girone G lombardo di 1ª Categoria.


title: Bovezzo

text: La squadra maschile di basket ""A.S.D. Basket Bovezzo"" rappresenta la città nel campionato F.I.P. di Promozione.


title: Bovezzo

text: Il maggiore impianto sportivo di Bovezzo è lo stadio ""Roberto Coltrini"" (noto anche come Stadio Comunale), adibito al calcio. Altri importanti impianti sono il ""Centro Tennistico Comunale Gianluigi Pasotti"" gestito dal "Tennis Club Bovezzo" ed il Bocciodromo gestito dalla "Bocciofila Valle del Garza". Questi tre impianti si trovano in Via della Libertà all'interno del ""Parco Urbano 2 aprile"".


title: Bovezzo

text: Altri sport (tra cui Basket e Volley) vengono praticati presso la palestra comunale ""Candido Cannavò"" di Via Paolo VI.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Disastro ambientale del fiume Lambro è l'espressione impiegata dai "mass media" e dalla "stampa" per indicare un grave disastro ecologico ed ambientale avvenuto in Italia nei giorni tra il 23 ed il 27 febbraio 2010, causato dall'immissione dolosa di una ingente quantità di petrolio nel fiume Lambro, già da anni vittima di pesanti forme di inquinamento tali da farlo annoverare tra i corsi d'acqua più inquinati d'Europa.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Oltre al Lambro, anche il fiume Po venne interessato dal disastro e una piccola quantità di idrocarburi si riversò anche nel Mare Adriatico, senza tuttavia creare pericoli.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Il disastro ebbe origine alle 3:30 circa del 23 febbraio 2010, quando persone ignote, ancora oggi non identificate, entrarono nella fabbrica "Lombarda Petroli", situata a Villasanta, nella provincia di Monza e Brianza, una raffineria in disuso dagli anni ottanta, e svuotarono dolosamente, per motivi mai compresi, il contenuto di sette "silos" pieni di petrolio per abitazioni e vari tipi di idrocarburi. La quantità di petrolio uscita dalla fabbrica era di circa 2,5 milioni di litri (pari a circa 170 autocisterne), secondo una stima del direttore centrale ambiente della provincia di Milano Cinzia Secchi.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Il petrolio fuoriuscito dalle cisterne defluì nei terreni vicini alla raffineria e da lì si riversò nel condotto fognario.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Dalle fogne, il petrolio raggiunse in breve tempo il depuratore di "Monza - San Rocco", posizionato nei pressi del fiume Lambro.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Il petrolio, inizialmente, defluì in una vasca, ma dopo pochi minuti, a causa dell'enorme quantità riversata, esondò dalla vasca, finendo nel Lambro e scendendo verso valle trasportato dalla forte corrente del fiume, molto carico d'acqua a seguito delle piogge invernali. L'allarme fu lanciato verso le 5 del mattino di martedì 23 febbraio da un operatore del depuratore di Monza, che, insospettito dal malfunzionamento dei macchinari di depurazione, scoprì il petrolio.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: In pochi minuti fu istituito un piano d'emergenza, atto a fermare, o quantomeno a mitigare, gli effetti di un disastro che si preannunciava di proporzioni mai registrate.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Una "task force" formata dai Vigili del Fuoco, dai volontari dalla Protezione Civile e dai tecnici dell'ARPA, con l'aiuto del corpo forestale dello stato, cominciò immediatamente ad installare lungo tutto il corso del fiume delle dighe galleggianti in grado di fermare il petrolio. Presso il centro del WWF a Vanzago cominciarono intanto ad essere portati tutti gli animali contaminati dal petrolio. Centinaia furono gli animali estratti dal Lambro morti oppure ancora vivi ed in gravi condizioni.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Qui era previsto uno sbarramento fisso, creato per verificare lo stato delle acque del fiume, e quindi la "task force" decise di costruire il secondo sbarramento. Le chiuse dello sbarramento vennero alzate per consentire agli strati inferiori d'acqua, rimasti limpidi, di defluire, mentre il petrolio fermo in superficie fu aspirato in apposite autocisterne.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: La quantità di petrolio era però enorme ed anche lo sbarramento di Melegnano cedette, consentendo alla marea nera di proseguire il viaggio e di giungere, intorno alle 20, a San Zenone al Lambro, dove la "task force", aveva costruito il terzo sbarramento, utilizzando una diga normalmente utilizzata dalla Enel per produrre energia idroelettrica dall'acqua del fiume stesso. Alla Diga di San Zenone, i vigili del fuoco e i volontari della Protezione Civile, con l'aiuto del Corpo Forestale, lavorarono duramente per tutta la notte per impedire che il petrolio potesse raggiungere il Po.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: In tarda serata la marea nera giunse a Lodi, inquinando i condotti agricoli, con gravissimi danni ambientali ed al raccolto.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Qui la "task force" creò un quarto sbarramento, utilizzando dei prodotti assorbenti per fermare il petrolio, ma anch'esso cedette e il petrolio continuò ad avanzare.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Verso le 6 del mattino di mercoledì 24 la marea nera arrivò a Sant'Angelo Lodigiano, sede dell'ultimo sbarramento prima dello sbocco del Lambro nel Po.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Per quanto la "task force" lavorasse duramente, gli idrocarburi superarono anche quest'ultimo sbarramento all'alba di mercoledì mattina, raggiungendo il fiume Po al punto di confluenza, nel tratto piacentino del fiume.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Verso le 11 del 24 febbraio, il petrolio raggiunse il tratto piacentino del Po; da qui in poi le operazioni per tentare di interrompere l'inquinamento passarono alla regione Emilia-Romagna e alla protezione civile nazionale.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Il peggior timore era che il petrolio potesse raggiungere il delta del Po e di conseguenza il Mare Adriatico. Essendo l'ecosistema del delta molto fragilie, il passaggio della marea nera avrebbe causato danni gravissimi all'ambiente e all'economia della zona.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: A Piacenza, con l'aiuto dell'esercito italiano, venne organizzata una seconda "task force" per fermare la marea nera prima che raggiungesse Ferrara, dove normalmente l'acqua potabile fornita ai cittadini è prelevata dal Po e depurata. Sul luogo giunsero anche il ministro dell'ambiente Stefania Prestigiacomo e il responsabile della protezione civile Guido Bertolaso, fiducioso che la marea nera sarebbe stata bloccata prima di Ferrara.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Gli sforzi della "task force" si concentrarono sulla centrale idroelettrica di Isola Serafini (nel comune di Monticelli d'Ongina, in provincia di Piacenza), una diga dell'Enel atta a produrre energia elettrica. Le paratoie della diga furono abbassate per consentire all'acqua pulita sul fondo di defluire e contemporaneamente fermare il petrolio galleggiante in superficie. Il petrolio bloccato venne poi aspirato con idrovore.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: A questo punto la maggior parte della marea nera era stata bloccata, ma una piccola quantità di idrocarburi riuscì comunque a superare la diga e continuare il suo viaggio verso il delta del Po. Il 26 febbraio, venerdì, la "marea nera" raggiunse le province di Cremona e di Reggio Emilia, per poi passare in provincia di Ferrara il 27 febbraio. Una piccola parte dell'ondata nera raggiunse infine il Mare Adriatico ma, fortunatamente, grazie ad altri interventi attuati velocemente lungo il restante corso del Po, il petrolio arrivato in mare era così poco da non costituire un pericolo per l'ambiente.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Il petrolio finito in mare si vaporizzò nei giorni seguenti per l'azione della brezza del mare e del sole, senza lasciare segni duraturi sull'ecosistema.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Nonostante si temessero gravi danni all'ecosistema del Delta del Po e al Mare Adriatico, queste zone sono state le meno interessate dal fenomeno, perché quando il petrolio vi è giunto era ormai in quantità ridotta e molto diluito. Moltissimi invece i danni all'ecosistema del Lambro, con la conseguente morìa delle specie animali e vegetali.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Danneggiata moltissimo è stata l'Oasi del Bosco di Montorfano a Melegnano, sede di numerose specie di piante, alcune anche rare.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Della fauna recuperata nelle prime ore dopo il disastro e ricoverata presso l'Oasi non è sopravvissuto un solo animale, negli animali deceduti le autopsie non hanno riscontrato presenza di idrocarburi ma danni al fegato, neurologici ed emorragie.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Dichiarazioni più gravi, a distanza di mesi, sono state rilasciate del responsabile volontariato della LIPU Massimo Soldarini:


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Soldarini denuncia anche la confusione sulle cifre ufficiali date dalle autorità a proposito delle quantità di idrocarburi e la mancanza di "colpevoli" a maggio 2011.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: L'8 maggio, a emergenza terminata, il responsabile del programma acque del WWF Andrea Agabito ha evidenziato la necessità di ulteriori analisi sui sedimenti delle sponde del fiume per capire il reale livello di inquinanti e ha dichiarato che, anche se non è più presente la chiazza di petrolio, «di fatto gli sversamenti di sostanze inquinanti sono durati fino a pochi giorni fa. Solo da poco infatti è rientrato in funzione il depuratore di Monza, messo fuori uso dal gasolio uscito dalle cisterne della Lombarda Petroli. Questo significa che per due mesi i liquami della Brianza sono finiti nelle acque del Po e di qui nell'Adriatico». Seppure l'emergenza sembrasse terminata, le risorse messe a disposizione per il dopo-disastro, denuncia Agabito, sembrano insufficienti, nonostante il Ministero dell'Ambiente avesse annunciato lo stanziamento di 700.000 euro per un piano di verifica del bioaccumulo sulla flora e la fauna.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Il recupero dell'ecosistema è previsto essere molto lungo, anche perché il fiume Lambro, dopo il disastro del febbraio 2010, è stato vittima di altri casi di sversamento di agenti inquinanti, anche se con danni minori:


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: I danni non sono relativi solo al ambiente ma anche alle strutture; canali artificiali e terreni vicino alle rive sono stati contaminati dal petrolio.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Il 24 febbraio, la Procura della Repubblica di Monza ha aperto un fascicolo contro ignoti, per l'ipotesi di reato di "disastro ambientale" e "inquinamento delle acque". L'indagine è iniziata interrogando i dipendenti della "Lombarda Petroli", inclusi quelli licenziati, senza però inserire nessuno nel registro degli indagati. È proseguita per comprendere come accadde che la "Lombarda Petroli", per non rientrare nella direttiva Seveso, avesse dichiarato allo stato italiano di avere nei propri serbatoi una limitata quantità di prodotti chimici.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Le indagini hanno seguito anche la pista degli appalti, dato che sui terreni dell'ex raffineria dovrebbe sorgere un nuovo complesso urbanistico della società Addamiano Engineering, di Nova Milanese, detto "Ecocity".


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Waterkeeper Alliance, l'associazione presieduta da Robert F. Kennedy, Jr., si è proposta di aiutare il Lambro a diventare un simbolo della tutela ambientale fluviale in Italia.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Anche la regione Lombardia nel 2010 ha annunciato di voler far fronte al disastro con un investimento di 120 milioni di euro, di cui 20 milioni stanziati subito per un'opera di bonifica quinquennale che tra il 2010 e il 2015 dovrebbe recuperare il Lambro dal punto di vista ambientale; il Governo ha nel frattempo stanziato 3 milioni di euro di rimborsi per le regioni colpite dall'onda nera (Lombardia, Emilia-Romagna e Veneto).


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Mentre l'area non ha mai smesso di essere monitorata costantemente dalle autorità competenti, i cittadini e le associazioni ambientaliste hanno fin da febbraio 2010 voluto costituire un "Comitato Cittadini del Fiume" per impedire che il problema dell'inquinamento fluviale cada nell'oblio.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: A distanza di un anno, durante l'assemblea pubblica organizzata dal Comitato, tra cittadini, autorità e associazioni ambientaliste, la dottoressa Iaccone, responsabile tecnico a livello regionale del controllo acque, ha dichiarato che «la Regione ha stabilito che entro il 2027, grazie a precisi impegni assunti con la sottoscrizione tra diversi enti del «contratto fiume Lambro», l'ecosistema si sarà del tutto ripreso». L'istituzione del "Contratto Fiume Lambro", prevista già da qualche anno, ha avuto luogo durante l'estate 2011.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: L'attenzione dei media nei primi giorni del disastro è stata accesa, per poi essere oggetto di saltuarie attenzioni in attesa che le indagini facciano chiarezza e il processo proceda.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Fin dall'inizio si sono mossi personaggi del calibro di Elio e le Storie Tese, che hanno la sede della casa discografica Hukapan sul fiume, per dare maggiore visibilità a quanto stava accadendo e fare appello alle autorità perché si facesse chiarezza.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: "Striscia la notizia" ha immediatamente dedicato un servizio al disastro, a cui è seguito a distanza di mesi un instant book, "Marea nera" a cura di Eugenio Lombardo, e il documentario indipendente "Un po' di petrolio" (2010) di Nicola Angrisano..


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Già a pochi mesi dal disastro l'interesse dei media, sia italiani che stranieri, per questa catastrofe ambientale è andato scemando.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Il 14 aprile 2010 l'inviato di "Striscia la notizia" Max Laudadio rivela che la redazione di "Striscia" ha ricevuto una lettera anonima in cui viene spiegato il motivo del disastro del Lambro.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Secondo l'autore della lettera, la raffineria di Villasanta non era in disuso ma era impiegata come deposito clandestino, in cui alcune persone scaricavano nelle cisterne petrolio "rubato".


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Sempre secondo l'autore, il responsabile del disastro era stata una persona "estromessa" dal circuito criminale.


title: Disastro ambientale del fiume Lambro

text: Max Laudadio, nel successivo servizio datato 19 aprile, ha raccolto alcune testimonianze di persone che affermano che, nella zona della "Lombarda Petroli", di notte si vedevano spesso transitare molte autocisterne, misteriosamente scomparse dopo il disastro.


title: Laver Cup 2018

text: La Laver Cup 2018 è la seconda edizione della Laver Cup, un torneo a squadre divise per rappresentative. Le due squadre, Europa e Resto del mondo, si sfidano sui campi in cemento indoor dello United Center di Chicago, negli Stati Uniti d'America, dal 21 al 23 settembre 2018.


title: Laver Cup 2018

text: Ogni incontro vinto nel giorno 1 ha assegnato un punto, nel giorno 2 due punti, nel giorno 3 tre punti. La prima squadra arrivata a 13 punti ha vinto la competizione.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Pilota di aerosiluranti e bombardieri durante la seconda guerra mondiale, venne decorato con la medaglia d'oro al valor militare. Inizialmente stanziato in Africa orientale, dal 1941 Graziani partecipò a numerose missioni di siluramento nel Mediterraneo insieme al 132º Gruppo, di cui fu per due volte comandante "ad interim". In seguito alle vicende armistiziali, decise di rimanere fedele al re e di conseguenza aderì all'Aeronautica Cobelligerante, volando in missioni di bombardamento in organico allo Stormo Baltimore, comandando ancora una volta il 132º Gruppo negli ultimi mesi di guerra.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Dopo il conflitto proseguì la carriera militare, ricoprendo vari incarichi di comando nell'Aeronautica Militare e raggiungendo il massimo grado di generale di squadra aerea. Collocato a riposo per raggiunti limiti d'età, intraprese la carriera politica, militando nelle file di formazioni di destra e ricoprendo incarichi amministrativi. Il 70º Stormo dell'Aeronautica Militare è stato intitolato alla sua memoria.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Nato ad Affile da Giovanna Lonfernini, cittadina sammarinese, il 24 gennaio 1915, Giulio Cesare Graziani rimase orfano di madre all'età di tre anni, assieme al fratello, di uno. Non potendo il padre Ermenegildo, che viveva a Roma per curare l'azienda vinicola di famiglia, seguire i due figli, questi vissero la loro fanciullezza e giovinezza a San Marino, presso gli zii materni.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Recandosi spesso a Rimini con i cugini più grandi durante le vacanze estive, Graziani si interessò molto presto all'aviazione, osservando il traffico aereo che si svolgeva presso il locale aeroporto. Nell'estate 1927 riuscì ad avere il cosiddetto "battesimo dell'aria" e da allora seguì con passione le imprese degli aviatori italiani, decidendo quindi di intraprendere egli stesso questa professione. Malgrado l'iniziale contrarietà paterna, Graziani riuscì a conseguire il brevetto di pilota nell'ottobre 1934 su Caproni Ca.100 presso l'aeroporto di Rimini, grazie anche all'interessamento del parente maresciallo d'Italia Rodolfo Graziani, esponente di spicco del regime fascista, che fece accogliere la sua domanda pur inoltrata fuori tempo massimo. Comunque, per tutta la sua carriera bellica, Graziani cercò di affrancarsi da questa ingombrante parentela. Il ritardo iniziale causò però un allungamento dei tempi necessari per il conseguimento del brevetto, tanto da rischiare di compromettere l'anno scolastico presso il liceo classico di San Marino, che Graziani poté frequentare solo da novembre, ricevendo però le congratulazioni da parte dei professori e l'ammirazione dei compagni. Terminati gli studi liceali, si arruolò nella Regia Aeronautica, come allievo del corso REX dell'Accademia Aeronautica, l'8 settembre 1936.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Il 14 marzo 1939 conseguì il brevetto di pilota militare con il velivolo addestratore IMAM Ro.41. L'11 agosto dello stesso anno venne promosso sottotenente in servizio permanente e destinato al 54º Stormo Caccia Terrestre. Qui prestò servizio fino al marzo 1940, quando venne trasferito su sua richiesta al 4º Stormo Caccia Terrestre e quindi alla 412ª Squadriglia, destinata ad operare in Africa Orientale Italiana, conseguendo nell'aprile dello stesso anno la promozione a tenente.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Pochi giorni prima dello scoppio della guerra, venne con suo disappunto aggregato alla 10ª Squadriglia del 28º Gruppo bis su Savoia-Marchetti S.M.81, comandato dal tenente colonnello Luigi Klinger, ed inviato presso l'aeroporto di Gura, quartier generale dell'aviazione italiana vicino a Decamerè e a Massaua. Fino al dicembre 1940 operò con questa unità in azioni di bombardamento contro convogli avversari in navigazione nel Mar Rosso, compiendo anche missioni di danneggiamento delle infrastrutture di trasporto e portuali nemiche. Nello stesso periodo operò la transizione al Savoia-Marchetti S.M.79, che divenne il principale velivolo da lui pilotato durante le ostilità. Nel settembre 1940 gli venne conferita la prima medaglia d'argento al valor militare, in riconoscimento di un'azione compiuta in avverse condizioni atmosferiche e sotto forte reazione della contraerea, durante la quale colpì e danneggiò gravemente un incrociatore e fece saltare numerose installazioni portuali nemiche. Il 19 novembre successivo effettuò una rischiosa ricognizione sull'aeroporto di Gedaref, sede di forze da caccia. Al fine di ingannare il nemico sul reale obiettivo della missione, fu deciso di imbarcare anche un ridotto carico di bombe e di procedere lungo una rotta che sorvolasse prima l'aeroporto da fotografare, per poi trovarsi sulla verticale della stazione ferroviaria, che venne bombardata. Malgrado l'intervento dei caccia nemici, Graziani riuscì a rientrare indenne dalla missione. Il giorno successivo, grazie alle fotografie prese dal suo aereo, l'aeroporto venne attaccato in forze, con la distruzione a terra di 11 caccia nemici.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Graziani si fece notare per la franchezza e sicurezza delle proprie convinzioni, dichiarando ai suoi colleghi piloti che riteneva un errore essere entrati in guerra così a corto di preparazione e che non ci fossero possibilità di vincere la guerra in quelle condizioni.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Infine, nel pomeriggio del 16 dicembre, partì per un bombardamento su Porto Sudan, sostituendo all'ultimo momento un altro S.M.79 che aveva avuto un problema al decollo ed eseguendo perciò la missione isolato dal resto della formazione. Subito dopo lo sgancio delle bombe, venne intercettato da due caccia Hawker Hurricane, che attaccarono ripetutamente l'aereo fino all'esaurimento delle munizioni, affiancandosi dopo ogni attacco ai due lati del velivolo colpito per tentare di convincere i piloti italiani alla resa. Il marconista Tullio Beltrame rimase ucciso subito durante lo scontro, mentre l'aviere scelto Guglielmo Bertoli, gravemente ferito, sarebbe spirato ore dopo, nonostante i tentativi di soccorso dei compagni. Graziani venne gravemente ferito al collo e perse in seguito i sensi, mentre il secondo pilota sergente Anastasia, anch'egli ferito, non era in grado di condurre l'aereo, di cui venne perso quindi il controllo, così che cadde repentinamente per circa 4.000 metri. Ripresosi dallo svenimento e nonostante avesse un timpano rotto, Graziani riuscì a portare l'aereo, ormai senza carburante a causa delle perdite dai serbatoi, ad un atterraggio di emergenza nel deserto. I superstiti furono ritrovati solo il giorno successivo, dopo una notte trascorsa circondati dagli sciacalli, da un Caproni Ca.133 e portati ad Asmara, dove si constatò che Graziani aveva un proiettile da 7,7 mm conficcato tra la 2ª e la 3ª vertebra cervicale, mentre l'aereo venne recuperato e riparato in seguito. Dato che le attrezzature presenti nella colonia furono ritenute insufficienti per poter effettuare un delicato intervento chirurgico, si dispose il rimpatrio dell'ufficiale. Una volta rientrato in Italia nel gennaio successivo, l'operazione venne tuttavia ritenuta troppo rischiosa, per cui Graziani rimase per il resto della vita con il proiettile nel collo, la cui mobilità fu parzialmente recuperata dopo lunghe cure. Venne comunque inviato in convalescenza per qualche mese e durante questo periodo si recò a visitare le famiglie dei commilitoni caduti, come promesso a Bertoli in punto di morte.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Rientrato in servizio prima di quanto stabilito, il 15 aprile 1941 Graziani venne destinato ad un periodo di addestramento presso il 2º Nucleo Addestramento Aerosiluranti, dal quale raggiunse il 1º agosto 1941 la 281ª Squadriglia Autonoma Aerosiluranti, comandata da Carlo Emanuele Buscaglia e basata sull'aeroporto di Gadurrà di Rodi. Già il 20 agosto, assieme al sottotenente Aldo Forzinetti, affondò una petroliera navigante verso la costa della Cirenaica.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Il 13 ottobre Graziani, assieme a Carlo Faggioni e Giuseppe Cimicchi, attaccò una formazione navale britannica composta da quattro incrociatori, dodici cacciatorpediniere e due navi da battaglia, la e la . Come poi raccontò lo stesso Graziani, egli si portò a una quota di 50 metri sopra il mare, riuscendo, nonostante l'intenso fuoco nemico, a sganciare il siluro che il suo S.M.79 portava sotto l'ala, senza tuttavia colpire il bersaglio. Appena sorpassata la corazzata britannica, l'aereo di Graziani venne colpito all'ala destra, di cui venne asportato un grosso pezzo, inclinandosi sul corrispondente lato e avvicinandosi pericolosamente alla superficie marina. A questo punto il sergente motorista Scaramucci «ridusse la potenza al motore sinistro, dando invece il "più cento" al motore di destra», cosa che «equilibrò la minore portanza dell'ala destra e agevolò la rimessa in assetto orizzontale del velivolo». Graziani tornò sano e salvo a Rodi, atterrando senza il carrello, malfunzionante a causa di un colpo di contraerea ricevuto.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Il 5 febbraio 1942 Graziani, di nuovo assieme al gregario Cimicchi, decollò alle 14:30 da Rodi con a bordo il copilota maresciallo Riso, il marconista sergente Luigi Venuti e gli avieri Pavese, Galli e Di Paolo. Obiettivo della missione era una petroliera britannica diretta a Tobruch, avvistata verso le 17:00 con la scorta di quattro cacciatorpediniere. Graziani andò all'attacco, ma al momento dello sgancio il siluro non si staccò; inoltre il fuoco contraereo uccise il primo aviere Tommaso Di Paolo e ferì Galli al femore; Pavese perse due dita, Riso ebbe un polmone perforato e perse i sensi. Nonostante ciò, Graziani eseguì una stretta virata e si portò all'attacco dalla parte opposta, ma ancora una volta il siluro non partì. Sia i comandi di sgancio ad aria compressa, sia quelli meccanici, infatti, erano stati danneggiati dall'antiaerea dei cacciatorpediniere. Graziani fece quindi rotta per Rodi, preparandosi, in caso l'aereo non ce l'avesse fatta, ad atterrare nella neutrale Turchia. Nonostante i gravi danni e con la radio in avaria, riuscì a raggiungere l'aeroporto di Gadurrà con il siluro ancora attaccato. Una volta a terra e senza la tensione del volo, Graziani scoppiò in un pianto liberatorio. Il giorno dopo, esaminando l'aereo in cui aveva volato, notò che varie schegge erano entrate nel parabrezza anteriore e nel poggiatesta del seggiolino, mancandolo di poco, ma colpendo invece Pavese. Lo stesso giorno venne trasferito alla 205ª Squadriglia da bombardamento del 41º Gruppo Aerosiluranti comandato da Ettore Muti, giunta a Rodi il pomeriggio precedente. Il 14 febbraio silurò una nave da trasporto, da lui sorpresa senza scorta in navigazione verso Alessandria d'Egitto.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Nell'aprile 1942 gli venne affidato il comando della 281ª Squadriglia, che entrava a far parte del 132º Gruppo Autonomo Aerosiluranti comandato da Buscaglia e nel giugno successivo venne promosso capitano. Per partecipare alla battaglia di mezzo agosto, il gruppo fu trasferito sull'aeroporto di Pantelleria, da dove effettuò la prima missione, al completo, il giorno 12. Era stato concordato di effettuare l'attacco in contemporanea con quello di un gruppo di bombardieri in picchiata Junkers Ju 87, ma questa si rivelò essere una pessima idea perché gli aerosiluranti, volando a bassissima quota, rischiarono di essere investiti dalle colonne d'acqua generate dalle esplosioni delle bombe e di essere quindi scaraventati in mare. Rientrati sull'isola con la scorta di caccia, furono attaccati da due Bristol Beaufighter provenienti da Malta, vanamente contrastati dalla scarsissima contraerea; non fu possibile far decollare dei caccia perché tutti gli aerei disponibili erano stati già mandati in volo per la missione. Un ufficiale venne ucciso e molti aerei vennero danneggiati, tanto che per la missione successiva solo cinque S.M.79 poterono alzarsi in volo, uno dei quali venne abbattuto. Durante la battaglia, Graziani compì quattro missioni, dichiarando di aver silurato un incrociatore ed un mercantile.


title: Giulio Cesare Graziani

text: L'11 novembre partì dall'aeroporto di Castelvetrano assieme a Buscaglia, Faggioni e Ramiro Angelucci verso l'entroterra africano. Passate le montagne della Cabilia, i tre aerosiluranti tornarono a puntare il muso verso il mare, giungendo quindi nella rada di Bugia, affollata da navi alleate. Gli Spitfire del 154th Squadron si accanirono sull'S.M.79 di Angelucci, abbattendolo con la morte dei sei uomini di equipaggio. Graziani e Buscaglia sganciarono i rispettivi siluri affondando due piroscafi, riuscendo poi a tornare alla base di partenza assieme a Faggioni, nonostante la penuria di carburante dovuta ai serbatoi danneggiati. Il mattino dopo, Buscaglia, con un nuovo aereo - dato che i tre rientrati sarebbero rimasti indisponibili per mesi - ed altri piloti della Regia Aeronautica tornarono su Bugia, ma dall'azione non tornò proprio Buscaglia, creduto morto dai suoi gregari e invece sopravvissuto allo schianto del suo velivolo e fatto prigioniero. A seguito dell'abbattimento del comandante, Graziani assunse il comando interinale del Gruppo.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Il 20 novembre 1942 il nuovo comandante decollò da Castelvetrano alle 15:15, alla guida di altri sei aerosiluranti che riuscirono a distruggere un piroscafo e a danneggiarne gravemente altri due a Philippeville, in Algeria, raggiunta alle 17:50, quindi al crepuscolo data la stagione. Nel suo rapporto post-operazione Graziani scrisse:


title: Giulio Cesare Graziani

text: Il 27 novembre il Gruppo si trasferì sull'aeroporto di Decimomannu, da cui il giorno successivo decollarono tre aerosiluranti per una missione di attacco ad un convoglio, ai comandi di Graziani e dei sottotenenti Carlo Pfister e Martino Aichner, assieme ad altri tre del 131º Gruppo guidati dal capitano Giulio Marini. Attaccando separatamente da questi ultimi, Graziani mise a segno il siluro e in totale vennero colpiti tre mercantili, uno dei quali esplose mentre gli altri andarono in fiamme, affondando in seguito; ma l'aereo di Pfister venne colpito dalla contraerea, il che causò la fuoriuscita del carrello e perdite di carburante dai serbatoi. Rendendosi conto che questi non avrebbe avuto scampo in caso di attacco della caccia nemica, Graziani decise di scortarlo con Aichner ala contro ala, mantenendo le pericolose ridotte velocità e quota a cui questi era costretto, riuscendo quindi a ricondurlo in salvo fino alla base, dove Pfister, appena Graziani uscì dal suo aereo, volle abbracciarlo manifestandogli la sua gratitudine per non averlo abbandonato.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Graziani era un capitano di nomina troppo recente e il comando doveva essere affidato a un ufficiale superiore, quale un maggiore o un tenente colonnello. Nel gennaio 1943, infatti, giunse il nuovo comandante del Gruppo, maggiore Gabriele Casini. Graziani ordinò ad Aichner, già aiutante maggiore di Buscaglia divenuto poi il suo, di diventarlo anche di Casini, anzi di esserne il secondo pilota, per affiancarlo nei primi tempi necessari al comandante per addestrarsi alla nuova specialità. Aichner non volle separarsi dal suo equipaggio, ma davanti all'ordine dovette obbedire. Il giorno 22, a seguito di un attacco sulla baia di Bona (oggi Annaba), l'S.M.79 di Graziani venne colpito dalla contraerea nell'impennaggio, causando il distacco quasi completo del timone, che oltretutto interferiva con gli equilibratori, per cui Graziani fu costretto a un difficile volo di rientro, dimostrando ancora una volta grande perizia. Giunto a terra, gli specialisti si stupirono di come il suo aereo avesse potuto continuare in quelle condizioni per oltre un'ora di volo. Andò peggio al maggiore Casini e al suo copilota Aichner, il cui aereo fu costretto all'ammaraggio d'emergenza. L'equipaggio, tutti i cui membri erano feriti, venne salvato il giorno successivo, dopo una notte passata in mare, dalla nave ausiliaria "San Giorgio" e trasportato in ospedale in Sardegna, per cui ancora una volta Graziani si trovò al comando interinale del Gruppo e stavolta con soli tre equipaggi, compreso il suo, a disposizione, fino al ritorno del comandante e di Aichner.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Verso la metà di marzo 1943, mentre il Gruppo si trovava schierato sulla base aerea di Gerbini, si oppose all'ordine di attaccare un convoglio date le troppo avverse condizioni meteo, che rendevano pericoloso il solo levarsi in volo, dichiarando che avrebbe al limite effettuato l'azione da solo, in quanto non si sentiva di dare l'ordine di seguirlo verso il sicuro disastro ai suoi sottoposti; gli furono minacciati gravi provvedimenti disciplinari dal Comando dell'Aeronautica della Sicilia, perché non si doveva sfigurare davanti all'alleato tedesco, che invece aveva deciso per la partenza dallo stesso campo, ma Graziani, dando prova di fermezza e responsabilità, rimase irremovibile. L'azione terminò con una decina di aerosiluranti tedeschi incidentati o distrutti in decollo od all'atterraggio dopo l'infruttuosa ricerca del convoglio, per cui alla fine ebbe l'approvazione dei superiori anziché i minacciati arresti.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Nel maggio 1943 venne prescelto, assieme agli altri undici migliori piloti disponibili, per effettuare un'incursione sul porto di Gibilterra, dove era presente un'elevata concentrazione di naviglio nemico. Dopo lunga preparazione ed addestramento, il giorno 11 giugno giunse con un S.M.79 nuovo sull'aeroporto di Istres, da cui doveva partire l'incursione, ma subito dopo l'atterraggio una gamba del carrello cedette, causando il danneggiamento dell'aereo, che quindi non poté effettuare la missione. L'ispezione successiva stabilì che si era trattato di un sabotaggio effettuato in fabbrica.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Durante questo periodo, a seguito del brillante comportamento in azione, venne decorato con sei medaglie d'argento al valor militare, una medaglia di bronzo al valor militare e tre croci al merito di guerra. Inoltre gli furono attribuiti due avanzamenti per merito di guerra. Ricevette anche la Croce di Ferro di II classe da parte dell'alleato tedesco. Nel dicembre 1941, durante una breve licenza, le autorità di San Marino gli conferirono il titolo di Cavaliere ufficiale dell'Ordine di Sant'Agata, riservato ai cittadini stranieri benemeriti.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Nel dopoguerra, a oltre dieci anni dal termine del conflitto, il 14 luglio 1955 gli venne conferita la medaglia d'oro al valor militare per il bombardamento del 16 dicembre 1940 su Port Sudan in cui era stato ferito alle vertebre cervicali e per l'attacco alla e alla del 13 ottobre 1941.


title: Giulio Cesare Graziani

text: L'8 settembre sorprese Graziani durante una breve licenza presso i suoi parenti sammarinesi, ma subito, nonostante questi avessero cercato di convincerlo a riparare nella neutrale Repubblica fino al termine delle ostilità, decise che era suo dovere raggiungere il territorio controllato dagli Alleati, in quanto sicuramente prima o poi le Forze Armate italiane sarebbero state chiamate a combattere contro la Germania. A tale scopo, contravvenendo all'ordine dei superiori, che ancora attendevano inutilmente istruzioni, e scampando a qualche raffica di colpi sparata dai Carabinieri di sentinella, il giorno 14 settembre, poco prima dell'arrivo di una colonna tedesca, si impossessò di un velivolo S.M.79 presso l'aeroporto di Fano, sul quale il 9 settembre era stato rischierato il Nucleo Addestramento Aerosiluranti di Gorizia. Ai comandi di tale apparecchio, si trasferì all'aeroporto di Catania in Sicilia, divenuto importante base aerea alleata, portando con sé il capitano Prati, il tenente Pulzetti e gli avieri D'Angelo e Bonanno, per poter servire con l'Aeronautica Cobelligerante. Trasferito con il suo aereo per qualche giorno a Korba, in Tunisia, suscitò dubbi negli ufficiali alleati che lo interrogarono, anche per la sua già citata parentela con Rodolfo Graziani. Al termine degli interrogatori, imposero perciò alle autorità italiane di porlo sotto discreta ma continua sorveglianza. Graziani seppe della cosa dopo qualche mese, solo dopo che gli Alleati si furono convinti della sua lealtà, operando nel frattempo quale pilota di voli di collegamento disarmati. Questo fu un periodo poco felice, in cui Graziani valutò la proposta fattagli dall'amico Cimicchi di lasciare l'attività di pilota per combattere a terra con altro personale della Regia Aeronautica.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Fugati i dubbi, il 4 giugno 1944 fu inviato in Egitto, nella zona dei Laghi amari, assieme al capitano Gerardi e al tenente Roberto Crespi per l'addestramento sul bombardiere bimotore medio Martin Baltimore, di fabbricazione statunitense. Dopo circa un mese di corso, tornò in patria con la qualifica di istruttore del suddetto velivolo. Con i Baltimore forniti dagli Alleati, l'Aeronautica del sud formò il 1º luglio lo "Stormo Baltimore", inquadrato nella Balkan Air Force, sul 28º e 132º Gruppo, quest'ultimo costituito prevalentemente con equipaggi del disciolto 132º Gruppo aerosiluranti.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Lo Stormo, dopo l'addestramento effettuato a Campo Vesuvio, presso Ottaviano, fu trasferito tra fine ottobre ed inizio novembre sulla disagiata striscia di Campomarino, nei pressi della foce del Biferno, costituita da grelle metalliche e praticamente priva di installazioni fisse, tanto che tutto il personale fu alloggiato in tende, condividendola oltretutto con altri sette reparti di diverse nazionalità. Il giorno 11 iniziarono le missioni belliche contro le installazioni tedesche nella penisola balcanica. Dopo la morte del comandante, maggiore Massimiliano Erasi, abbattuto durante una missione sul bacino dell'Arsa in Istria il 21 febbraio 1945 proprio davanti al suo aereo, il 132º Gruppo passò agli ordini di Graziani, che operò con esso fino al termine del conflitto. Già il 22 febbraio Graziani declinò l'offerta del comandante del 254th Wing, colonnello Stepleton della SAAF, di esentare gli equipaggi del Gruppo dalla missione del giorno, contro il porto di Segna, in segno di lutto per la morte di Erasi, ricordandogli che già una volta, in occasione della presunta morte di Buscaglia, questo era tornato a combattere il giorno stesso. Da quel giorno Graziani partì alla testa dei suoi uomini in tutte le successive missioni. Il 26 e 27 febbraio seguenti, ad esempio, lì guidò a bombardare una linea ferroviaria presso Zenica e il porto dell'isola di Arbe.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Sotto il suo comando il Gruppo, che precedentemente era già nelle prime posizioni, si collocò al primo posto della speciale graduatoria mensile che la Balkan Air Force stilava sulla base degli obiettivi colpiti e dell'efficienza dei reparti, posizione che mantenne fino alla fine delle ostilità. Durante tutto il periodo post-armistiziale effettuò 78 missioni di bombardamento. Graziani venne promosso maggiore per merito di guerra il 5 maggio 1945.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Graziani si considerò sempre molto fortunato, malgrado la grave ferita ricevuta, per come era potuto sopravvivere alla guerra. Non mancò di ricordare che, oltre agli episodi già citati, in ben quattro occasioni nelle quali, per vari motivi, era stato sostituito prima di una missione, tre volte il suo sostituto era rimasto ucciso ed una volta abbattuto, venendo salvato dopo molte peripezie.


title: Giulio Cesare Graziani

text: Conseguita la laurea in Scienze Politiche presso l'Università "La Sapienza" di Roma, Graziani prestò servizio dal 1946 presso lo stato maggiore dell'Aeronautica Militare italiana. Nel 1949, insieme al suo ex comandante Casini, testimoniò a favore di Ottone Sponza, già pilota di aerosiluranti nell'Aeronautica Nazionale Repubblicana di Salò, imputato per collaborazionismo dal tribunale militare di Milano e infine assolto. Venne promosso tenente colonnello nel 1951 e colonnello nel 1956, occupandosi principalmente, con diversi ruoli, di missili e bersagli radio-guidati, e assumendo quindi il comando del Reparto Sperimentale di Volo nel 1957.