title: Udinese Calcio 1998-1999

text: Si è conclusa subito nei trentaduesimi di finale, l'esperienza in Coppa UEFA dei friulani per mano dei tedeschi del Bayer Leverkusen, che hanno imposto il pari ad Udine (1-1) e vinto (1-0) al BayArena. Nella Coppa Italia l'Udinese supera i sedicesimi sconfiggendo il Gualdo nel doppio confronto, poi negli ottavi supera il Vicenza, mentre nei quarti lascia il torneo, eliminata dal Parma.


title: Aggiornamento software

text: Un aggiornamento software (in lingua inglese upgrade, update), in informatica, si riferisce al processo di sostituzione di un componente software di un sistema informatico con un componente di uguale funzione più recente, In riferimento al programma si utilizza il termine "patch". Upgrade e Update non sono la stessa cosa.


title: Aggiornamento software

text: La sostituzione ha solitamente lo scopo di risolvere dei difetti riscontrati nel precedente componente, migliorarne le prestazioni oppure aggiungere nuove funzioni. Un esempio di aggiornamento hardware è l'aggiunta di memoria RAM in un personal computer oppure l'aggiunta di nodi in un cluster di calcolo. Un esempio di aggiornamento software è l'installazione di una nuova versione di un programma.


title: Aggiornamento software

text: Nel caso di aggiornamenti software spesso non è richiesta una nuova installazione dell'intero programma, ma di una patch contenente solo le differenze rispetto alla versione precedente. Questo espediente permette di contenere le dimensioni in byte dell'aggiornamento, facilitandone il trasferimento/trasmissione attraverso la Rete Internet con minore occupazione di banda.


title: Aggiornamento software

text: Gli aggiornamenti software possono riguardare i driver di una periferica, un'applicazione o addirittura un intero sistema operativo, ma sono tutti estremamente importanti, poiché a causa della notevole complessità dei software attualmente in circolazione, è praticamente impossibile sviluppare fin dall'inizio versioni prive di errori o problemi vari (bug), che vanno quindi corretti in seguito, quando il programma è già stato messo in distribuzione.


title: Aggiornamento software

text: L'aggiornamento può essere distribuito su supporti fisici di memorizzazione come i CD-ROM oppure attraverso la Rete Internet. Molti programmi e tutti i moderni sistemi operativi prevedono dei sistemi o programmi che informano automaticamente l'utente della possibile disponibilità di nuovi aggiornamenti, ed eventualmente gli stessi programmi possono provvedere ad installare i suddetti aggiornamenti.


title: Porsche in Formula 1

text: Nella massima categoria vinse il Gran Premio di Francia 1962 con Dan Gurney e fece sua anche la "pole-position" del Gran Premio di Germania nello stesso anno sempre con Gurney alla guida.


title: Porsche in Formula 1

text: La casa tedesca ritornerà nella massima serie motoristica nel 1983, fornendo motori turbo ribattezzati TAG Porsche alla McLaren vincendo due Campionati Costruttori (1984-1985) e tre allori Piloti (1984-1985-1986).


title: Porsche in Formula 1

text: Una successiva esperienza con il team Footwork nel 1991 si rivelerà fallimentare. Da allora la Porsche non ha più partecipato al Mondiale di Formula 1.


title: Storia di macOS

text: macOS è il sistema operativo sviluppato da Apple Inc. per i computer Macintosh, nato nel 2001 per combinare le note caratteristiche dell'interfaccia utente del Mac OS classico con l'architettura di un sistema operativo di derivazione UNIX della famiglia BSD. A differenza dei suoi predecessori, è basato su una variante del sistema operativo Unix chiamato BSD e su una serie di librerie sviluppate dalla NeXT per il suo sistema operativo.


title: Storia di macOS

text: Quando i manager di Apple estromisero Steve Jobs dall'azienda nel 1985, egli decise di fondare, con Ross Perot e un piccolo gruppo di investitori, una nuova società con cui creare una nuova rivoluzione nel mondo dell'informatica, con il nome di "NeXT". Pur essendo molto innovativo, il computer NeXT non ebbe il successo sperato e di conseguenza nel 1993 chiuse la divisione che si occupava dell'hardware, per concentrarsi sul software, sviluppando e migliorando così il suo sistema operativo NEXTSTEP che aveva già ricevuto notevoli apprezzamenti per la sua architettura, considerata avanzata e moderna. Jobs promosse la realizzazione di una serie di librerie dedicate alle applicazioni commerciali e un server applicativo chiamato WebObjects, che recepiva le necessità aziendali e permetteva di realizzare dei server web. NeXT riuscì a vendere diversi sistemi e a ritagliarsi una quota di mercato con le consulenze e l'assistenza, ma il suo successo rimase sempre molto modesto.


title: Storia di macOS

text: Nel 1996 Apple si trovava in una situazione difficile poiché il suo sistema operativo Mac OS appariva obsoleto e la possibilità di un aggiornamento completo, che avrebbe richiesto la riscrittura di una quantità rilevante di codice, risultava poco vantaggiosa. La società aveva quindi intrapreso la ricerca di un sistema operativo da acquistare per rimpiazzare Mac OS. Inizialmente si rivolse alla Be Incorporated interessata al suo sistema operativo BeOS ma, dopo una serie di riunioni favorevoli, la trattativa si arenò sul prezzo. Apple si rivolse allora a Jobs, acquistando il NEXTSTEP per utilizzarlo come base per il futuro sistema operativo. Il progetto fu chiamato Rhapsody e l'ingegner Avie Tevanian venne messo a capo del progetto. Jobs fu assunto in Apple come consulente ma, a causa della condizione economica di Apple, la quale aumentava i propri debiti, riuscì a convincere il consiglio di amministrazione a licenziare il CEO Gil Amelio e a farsi assumere come nuovo CEO "ad interim" fino a che la situazione economica non si fosse ristabilita. Jobs ricevette carta bianca: il suo unico obiettivo era far tornare l'Apple in attivo, mentre il consiglio di amministrazione avrebbe cercato un nuovo CEO.


title: Storia di macOS

text: Jobs iniziò ristrutturando la società dall'interno: eliminò tutti i progetti che non erano in grado di generare profitto nell'immediato (come i dispositivi Newton) e contemporaneamente fece concentrare il settore software sulla conversione del NeXTSTEP in un prodotto adatto agli utenti del Mac e all'hardware Macintosh. La sezione hardware fu incitata nel realizzare un prodotto nuovo e innovativo e nacque la famiglia iMac, che riscosse un corposo successo, risollevando le sorti della società. Nel 2001 venne presentato Mac OS X, che dopo una fase di rodaggio divenne un sistema solido e funzionale. OS X rese Apple il primo distributore di sistemi Unix, mentre l'idea di Jobs di integrare il computer con le periferiche domestiche fornì una marcia in più all'azienda, che seguendo questa filosofia lanciò l'iPod (che tuttavia non è il primo player MP3 della storia). Dopo il successo del Mac OS X Jobs fu acclamato dal consiglio di amministrazione, accettando di diventare CEO a tutti gli effetti.


title: Storia di macOS

text: Nel 1986 NeXT, basandosi sul kernel Mach e sul sistema BSD, sviluppò il sistema operativo NEXTSTEP, e in seguito OpenStep, mentre Apple cercava di riprendersi dall'insuccesso del Lisa e cercava di recuperare mercato spingendo il marketing del Macintosh. Nel corso degli anni, NeXTSTEP venne portato dalla piattaforma 68k a quella Intel e vi furono versioni dimostrative funzionanti su PA-RISC, SPARC e 88k, a dimostrazione di un'ottima capacità di adattamento e di una valida portabilità su sistemi diversi.


title: Storia di macOS

text: A metà del 1997 Jobs ritornò in Apple e collaborò con il team di sviluppo che si occupava del porting e dell'incorporazione della tecnologia NeXT nel sistema operativo MacOS. Nel 1998 Jobs diventa CEO e annuncia che il progetto Rhapsody era diventato il progetto Mac OS X. Nel gennaio 1999 viene distribuito il primo prodotto del progetto Mac OS X, il macOS Server. Nel 2000 viene distribuita una beta pubblica e il 21 marzo viene infine distribuito il Mac OS X Cheetah, la prima versione del nuovo sistema operativo. La versione Mac OS X Puma viene distribuita pochi mesi dopo. Nel 2002 viene distribuita la versione Mac OS X Jaguar e nel 2003 la versione Mac OS X Panther. La versione Mac OS X Tiger è stata distribuita il 29 aprile 2005 mentre il 26 ottobre 2007 Mac OS X Leopard. Perfezionamento di quest'ultima è la versione OS X Snow Leopard, distribuita il 24 agosto 2009, seguita a distanza di due anni dalla versione OS X Lion, distribuita per la prima volta esclusivamente online sul Mac App Store il 20 luglio 2011. L'11 giugno 2012, alla conferenza inaugurale della WWDC a San Francisco, è stata annunciata la versione OS X Mountain Lion, uscita il 26 luglio 2012. Il 10 giugno 2013, alla conferenza inaugurale della WWDC a San Francisco, è stata annunciata la versione OS X Mavericks, uscita il 22 ottobre 2013. Il 2 giugno 2014, alla conferenza inaugurale della WWDC a San Francisco, è stata annunciata la versione OS X Yosemite, uscita il 16 ottobre 2014. L'8 giugno 2015 alla conferenza inaugurale della WWDC a San Francisco, è stata annunciata la versione OS X El Capitan, uscita il 30 settembre 2015. Il 13 giugno 2016 al Keynote inaugurale della WWDC a San Francisco, è stata annunciata la versione 10.12, "macOS Sierra", nella stessa presentazione è stato annunciato il cambiamento del nome del sistema operativo da OS X a macOS. Questa versione è stata pubblicata il 20 settembre 2016.


title: Storia di macOS

text: Fin dall'inizio della propria storia Apple si è preoccupata di sviluppare prodotti innovativi. Nel 1980, dopo la visita allo Xerox PARC, Jobs decise che un computer basato su una interfaccia grafica (GUI), come lo Xerox Alto del 1973, sarebbe stato più semplice da utilizzare per l'utente medio. L'azienda arrivò anche a dividere le forze su due progetti contemporaneamente, il Lisa dedicato agli utenti professionali e il progetto Macintosh, nato con ambizioni inferiori e di costo inferiore. Alla fine Lisa si dimostrò un computer dotato di S.O. solido ma senza mercato, invece i computer Macintosh si dimostrarono un successo commerciale, pur dotati di un S.O. poco avanzato. Apple si preoccupò di rendere l'interfaccia utente funzionale, pratica e coerente, ma non si focalizzò nel migliorare le basi del S.O. arrivando al punto di trovarsi con un'interfaccia utente altamente usabile, ma con un sistema operativo piuttosto arcaico e limitato. L'avvento del Mac OS X risolse questo problema: il sistema operativo acquisì la solidità di un sistema Unix, mentre l'interfaccia - derivata dalla decennale esperienza di Apple in questo settore - risultò essere la migliore sul mercato come integrazione e semplicità.


title: Storia di macOS

text: La possibilità di programmare in modo nativo il Mac OS X in linguaggio C, C++, Objective C, Java, Ruby e Python ha avuto delle ricadute positive sugli sviluppatori. L'adozione di standard internazionali rende molto semplice il porting di programmi Unix, e gli sviluppatori apprezzano che Apple, piuttosto che sviluppare linguaggi o dialetti propri come fa Microsoft, abbia deciso di non introdurre queste variazioni nel codice destinato ai suoi prodotti.


title: Storia di macOS

text: Apple, basandosi sulla sua esperienza nel campo delle GUI e utilizzando la tecnologia NeXT, ha realizzato un sistema UNIX-based e quindi molto più solido del precedente Mac OS "Classic".


title: Storia di macOS

text: Mantenendo lo spirito del progetto BSD, ha distribuito il codice della sua versione di Darwin BSD, e dell'Objective C.


title: Storia di macOS

text: Apple pur mantenendo diverse caratteristiche del precedente sistema operativo, ha rinnovato corposamente l'OS X. Da un confronto eseguito dagli ingegneri Apple, è risultato come la versione 10.0 e la 10.6 non abbiano nessuna riga di codice in comune.


title: Storia di macOS

text: Una critica alla società è stata riguardo alla licenza Apple (APSL), che non risultava compatibile con le licenze standard del mondo "Open source".


title: Storia di macOS

text: Apple ha però distribuito una seconda versione della licenza, che rimuove molti dei vincoli presenti nella precedente licenza e che oggi trova un numero maggiore di sostenitori, dal momento che è considerata quasi equivalente ad altre licenze utilizzate nel mondo open source.


title: Storia di macOS

text: Tutte queste versioni erano in grado di eseguire al massimo un'applicazione per volta, sebbene alcune applicazioni fossero in grado di dare l'illusione di convivere con altre applicazioni, utilizzando una procedura di scambio tra applicazione attiva e applicazione dormiente (vedi MultiFinder per ulteriori informazioni). Il System 1.0 e 2.0 furono distribuiti insieme al Macintosh 128K e al Macintosh 512K ed utilizzavano un File system chiamato MFS (Macintosh File System) per organizzare i dati. Il System 3.0 introdusse HFS (Hierarchical File System - File System gerarchico), questo File System introduceva una reale gestione gerarchica dei dati. La precedente versione non possedeva la gestione gerarchica e il Finder la simulava con degli indici e delle tabelle. Il System 4.0 venne introdotto col Mac Plus (aggiunse il supporto per lo SCSI, AppleTalk, etc), e il System 5.0 venne distribuito col Mac SE e Macintosh II.


title: Storia di macOS

text: Una significativa miglioria del System 5.x giunta con l'avvento del colore sui Macintosh è stato QuickDraw, che venne presentato col Macintosh II nel 1986. Questa tecnologia (e le sue API) estese le capacità del sistema operativo di elaborare la grafica e, sebbene per Apple la maggior parte degli utenti non se ne rese conto, rappresentava un significativo miglioramento dell'architettura grafica del System; la sua utilità sarebbe emersa totalmente con l'arrivo delle schede grafiche di terze parti.


title: Storia di macOS

text: Il System 6 aggiunse il MultiFinder, che rimpiazzava il precedente Finder con una versione notevolmente migliorata, in grado di eseguire più programmi contemporaneamente. Il tempo macchina veniva diviso tra l'applicazione in esecuzione e le applicazioni dormienti; questa tecnica di gestione è chiamata multitasking cooperativo e, sebbene sia un notevole miglioramento rispetto al passato, è un multitasking poco efficiente, dato che sono le applicazioni a decidere quando distribuire il processore e non il sistema operativo, pertanto un applicativo mal scritto potrebbe mettere in crisi il computer. La tecnologia alla base del MultiFinder era già presente nel precedente sistema operativo, ma fu con la sesta revisione che si diffuse il suo utilizzo.


title: Storia di macOS

text: Il System 7 fu una versione del Mac OS con maggiori innovazioni rispetto al passato. Sebbene il nucleo del sistema operativo non fosse modificato rispetto alle versioni precedenti, Apple apportò alle funzioni di alto livello un numero elevatissimo di modifiche che cambiarono profondamente l'interazione del sistema operativo con le periferiche ed i programmi. Il System 7 consolidò le precedenti versioni e rese il Mac OS un sistema stabile e completo. Rese la gestione degli indirizzi a 32 bit completa, operazione necessaria per poter utilizzare più memoria. Le precedenti versioni utilizzavano 24 bit per gli indirizzi e i rimanenti come selettori. Il vecchio metodo di indirizzamento era un metodo intelligente con i primi Macintosh che disponevano di una quantità limitata di memoria, ma per gli ultimi Macintosh costituiva una limitazione. Apple invitò gli sviluppatori a seguire la nuova convenzione e dunque a rimuovere il codice che utilizzava la vecchia modalità, visto che non sarebbe stata supportata in futuro.


title: Storia di macOS

text: Malgrado le versioni 8.x e 9.x apportarono vari cambiamenti, il sistema operativo rimase essenzialmente lo stesso nelle fondamenta.


title: Storia di macOS

text: Il Mac OS 8.x nacque come una versione di transizione tra le precedenti versioni del Mac OS e il progetto Copland, sebbene durante il suo percorso le diverse esigenze costrinsero Apple a cancellare Copland. Comunque il Mac OS 8.x ricevette dal progetto Copland alcune tecnologie che furono integrate nel S.O. La GUI fu modificata e questa nuova versione consentiva un certo grado di personalizzazione all'utente. Questa funzione venne ottenuta aggiungendo un livello ulteriore al motore di disegno del sistema operativo e aggiungendo un nuovo pannello delle preferenze. Mac OS 8 introduceva anche il nuovo File System HFS+, che apportava delle significative modifiche la precedente HPS. La nuova versione si è rivelata talmente valida che viene utilizzata tuttora dall'ultima versione del sistema operativo. Venne modificata anche la gestione della rete e della condivisione delle stampanti. Nonostante i diversi miglioramenti apportati, la base del Mac OS non era cambiata e corrispondeva ancora a quella del System 7.


title: Storia di macOS

text: Il Mac OS 9.x è un'evoluzione del Mac OS 8 senza grosse innovazioni. In effetti l'unica ragione del passaggio da 8 a 9 nella numerazione fu quello di non spaventare eventuali utenti che vedendo il sistema operativo passare dalla versione 8 alla 10 (macOS) potessero pensare a un salto troppo brusco del S.O. Il System 9 conteneva una serie di tecnologie atte a facilitare il passaggio dal precedente al Mac OS X. Conteneva anche delle tecnologie del Mac OS X che incluse nel 9 per consentire agli sviluppatori di abituarsi al loro utilizzo, sempre nell'ottica di facilitare agli sviluppatori la transizione dei programmi. Una tecnologia molto importante è quella delle librerie Carbon, che i programmatori dovevano utilizzare se volevano che i loro programmi funzionassero anche su Mac OS X. Un'altra caratteristica del Mac OS 9 era la possibilità di funzionare in modalità Classic sotto Mac OS X in modo che gli utenti non perdessero il patrimonio di programmi accumulati per via del passaggio a Mac OS X. La modalità Classic, si trattava però di una emulazione e quindi i programmi funzionanti dentro Classic non erano in grado di utilizzare le caratteristiche del Mac OS X, essendo confinato in una "scatola" dalla quale non potevano uscire.


title: Storia di macOS

text: Il macOS è una versione totalmente nuova del Mac OS, è basato sul sistema operativo di tipo Unix OpenStep di NeXT. In aggiunta alle librerie originali di OpenStep, OS X aggiunge le librerie Carbon per consentire ai programmi sviluppati con il vecchio paradigma di continuare a funzionare e di avvantaggiarsi di alcune delle innovazioni apportate dal nuovo sistema operativo. Il sistema include il programma Classic, che creando una emulazione dei vecchi Macintosh, permette anche ai vecchi programmi non compatibili con Carbon di continuare a funzionare.


title: Kh-31

text: Il Kh-31 (nome in codice NATO: AS-17 Krypton) è un missile antinave e antiradar (a seconda della versione) a medio raggio di fabbricazione e produzione russa. Si tratta di uno degli ultimi sistemi d'arma di questo tipo sviluppati in Unione Sovietica. Entrato in servizio a partire dal 1988, è stato realizzato in numerose varianti.


title: Kh-31

text: L'esigenza di un nuovo missile antiradar iniziò a farsi sentire in Unione Sovietica alla fine degli anni settanta. Infatti, visto che l'ingresso in servizio degli americani Patriot e Standard Missle aveva decisamente alzato i requisiti necessari per i sistemi d'arma di questo tipo, divenne chiaro che occorreva sostituire gli AS-12 Kegler.


title: Kh-31

text: Lo sviluppo del nuovo missile, curato dalla Zvezda, iniziò nel 1977. L'obiettivo era realizzare un sistema missilistico antiradar di nuova concezione, in grado di contrastare gli ultimi modelli americani. Per questa ragione, erano richieste velocità più elevate ed una maggiore gittata, oltre, ovviamente, a maggiori livelli di immunità dalle interferenze.


title: Kh-31

text: Il nuovo sistema d'arma, inizialmente noto come I-77P, volò per la prima volta nel 1982. Da questa, ne venne poi sviluppata una per l'impiego antinave, nota con il nome di I-77A.


title: Kh-31

text: Il missile antiradar, chiamato Kh-31P, entrò in servizio nel 1988. L'anno dopo fu la volta della versione antinave Kh-31A. Questi missili vennero presentati al pubblico per la prima volta a Dubai, nel 1991.


title: Kh-31

text: Il Kh-31 è un missile concettualmente molto diverso dai suoi predecessori. Si tratta di un sistema d'arma sviluppato in molte versioni e sottoversioni. Comunque, le due versioni principali sono:


title: Kh-31

text: Queste due versioni si differenziano tra loro, oltre che per le prestazioni (la gittata del Kh-31A è, in generale, inferiore al quella del Kh-31P) e la testata (quella della versione antinave è più potente), per il sistema di guida. Infatti, il Kh-31A ha un sistema di navigazione inerziale nella fase di crociera, e da un radar a ricerca attiva nella fase finale, per l'attacco contro obiettivi navali. Invece, il Kh-31P ha un sistema di ricerca antiradar passiva. Il CEP di entrambe le versioni è stimato essere compreso tra i 5 e gli 8 metri.


title: Kh-31

text: Una grossa novità è sicuramente rappresentata dal sistema di propulsione. Infatti, il sistema propulsivo è “doppio”. Nello specifico, al momento del lancio, prima il missile accelera con un motore a razzo a propellente solido fino a Mach 1,8. In seguito, il motore a razzo viene “eliminato” e l'interno viene convertito in una camera di propulsione per uno statoreattore. Spinto da questo, raggiunge i Mach 2,5 a bassa quota ed i Mach 3 ad alta quota (secondo alcune fonti, anche Mach 4,5).


title: Kh-31

text: Occorre notare che le designazioni “Krypton A”, “Krypton B”, eccetera, utilizzate dal sito warfare.ru, non è chiaro se siano quelle NATO ufficiali.


title: Kh-31

text: Per l'esportazione, inizialmente, è stato utilizzato il nome X-31. In tutti i modi, non si tratta di una versione a parte. Occorre tuttavia chiarire che quasi tutti gli esemplari in servizio in Russia appartengono al Mod 1, mentre quelli esportati sono del Mod 2.


title: Kh-31

text: Attualmente, questo missile è operativo con diverse aviazioni militari, tra le quali quelle russa, cinese (che ne ha ricevuti 200 tra il 2002 ed il 2004). Può essere imbarcato su aerei del tipo Su-22, Su-24, Su-25, Su-32, Su-35, MiG-29SM, MiG-21-93, MiG-27, MiG-31BM. Comunque, questo missile era utilizzabile anche per lo Yak-141, oggi abbandonato.


title: Guillermo Kahlo

text: Ha documentato fotograficamente importanti opere architettoniche, chiese, strade, punti di riferimento, nonché industrie e aziende in Messico all'inizio del XX secolo; per questo, il suo lavoro non ha solo un valore artistico ma ha anche importanza storica e documentale.


title: Guillermo Kahlo

text: Kahlo è nato a Pforzheim, Granducato di Baden, Impero tedesco (ora nel Baden-Württemberg, Germania), figlio del gioielliere Jakob Heinrich Kahlo e di Henriette Kaufmann. Sua figlia Frida Kahlo sostenne che era di origine ebraica ungherese. Un libro del 2005,di Gaby Franger e Rainer Huhle, tracciava la genealogia dei Kahlo e affermava che "nonostante la leggenda propagata da Frida", Guillermo non aveva radici ebraiche ungheresi, ma era nato da genitori luterani che "provenivano da famiglie "ospitate"" a Francoforte e Pforzheim. "


title: Guillermo Kahlo

text: Ha frequentato l'Università di Norimberga. Suo padre lo pagò per viaggiare in Messico nel 1891 perché non andava d'accordo con la sua matrigna. In Messico, Wilhelm adottò l'equivalente spagnolo del suo nome "Guillermo". Nel luglio 1894 sollecitò la cittadinanza messicana .


title: Guillermo Kahlo

text: La prima fotografia di Kahlo è del 1897.Il suo primo progetto fu con il segretario alle finanze José Yves Limantour risale al 1900.


title: Guillermo Kahlo

text: Kahlo usava solitamente lastre di vetro di grandi dimensioni che misuravano da 8 a 10 pollici a 11 pollici x 14 pollici.


title: Guillermo Kahlo

text: Nel 1901 fondò uno studio fotografico, lavorando per El Mundo Ilustrado e Semanario Ilustrado. Fu incaricato dal governo di fare fotografie di architettura, probabilmente il suo miglior lavoro. Ha anche scattato fotografie di chiese con altri fotografi per un sondaggio di sei volumi negli anni 1920.


title: Romolo Guerrieri

text: È il fratello del regista Marino Girolami e zio dell'attore Enio Girolami e del regista Enzo G. Castellari.


title: Luca Serafini

text: Inizia il suo lavoro di giornalista a Brescia, dove la famiglia si trasferisce da Milano a metà anni settanta. Dal 1978 collabora per la sezione "cronaca nera" con i quotidiani "La Notte", il "Giornale di Brescia", "Bresciaoggi" e "Brescia Telenord". Dello sport e in particolare del calcio, inizia ad occuparsi dal 1982 quando Vittorio Feltri diventa direttore di "Bergamo-oggi" e lo chiama insieme con Cristiano Gatti, Cristina Moro, Riccardo Venchiarutti e l'allora vice direttore Maurizio Belpietro. Continua ad occuparsi di cronaca nera, ma contemporaneamente inizia a lavorare come telecronista per Telemeridiana dove segue le partite dell'Atalanta. Con Vittorio Feltri e Maurizio Belpietro collaborerà ancora per "L'Indipendente", "L'Europeo" e "Il Giornale".


title: Luca Serafini

text: Nell'aprile 1987 passa a "Forza Milan!", mensile ufficiale dell'AC Milan alla cui direzione è Gigi Vesigna, nel gruppo "TV Sorrisi e Canzoni" di proprietà Silvio Berlusconi Editore.


title: Luca Serafini

text: Dal 2002 al 2007 con Ettore Rognoni e Giorgio Terruzzi è condirettore del settimanale cartaceo "Controcampo".


title: Luca Serafini

text: Nell'ottobre del 1991 diventa redattore capo di TELE+2, il primo canale televisivo tematico sportivo a pagamento italiano in seguito sostituito da Sky Sport. Dal 1993 cura con Aldo Biscardi "Il processo del lunedì".


title: Luca Serafini

text: Nel 1996 passa a Mediaset dove oltre che inviato di " Studio Sport", sempre insieme a Maurizio Mosca, collabora da autore a diversi programmi: "Calciomania", "L'appello del martedì" e "Italia 1 Sport". In seguito con Giorgio Terruzzi cura "Studio Sport XXL", settimanale di approfondimento di "Sport Mediaset" su Italia 1.


title: Luca Serafini

text: Dal 1988 al 2014 collabora con R101 dove cura diversi programmi con Massimo Valli, Maurizio Mosca, Alessandro Costacurta, Martina Colombari e Diego Abatantuono.


title: Luca Serafini

text: Nel 2014 lascia Mediaset per dedicarsi alla scrittura. Nello stesso anno pubblica "La rivoluzione di Giuseppe". Poi nel 2018 "Lady Stalker" e nel 2022 "Il cuore di un uomo" (Rizzoli), biografia romanzata del chirurgo argentino René Favaloro considerato da molti il padre del bypass aorto-coronarico, con cui vince nel 2020 nella sezione "inediti" il premio letterario ""Angelo Zanibelli – La parola che cura"".


title: Dragonheart 2 - Una nuova avventura

text: Dragonheart 2 - Una nuova avventura ("Dragonheart: A New Beginning") è un film del 2000, sequel di "Dragonheart". La pellicola è stata pubblicata direttamente in direct-to-video in videocassetta. Il film è conosciuto anche con i titoli Dragonheart 2 - Un nuovo inizio, con cui è stato redistribuito quando è uscito il DVD, e Dragonheart - Il destino di un cavaliere, titolo con cui è stato trasmesso invece in TV.


title: Dragonheart 2 - Una nuova avventura

text: In questo film i personaggi di "Dragonheart" appaiono solo indirettamente, poiché la storia si colloca vari anni dopo le loro vicende.


title: Dragonheart 2 - Una nuova avventura

text: Ormai prossimo alla morte, Bowen, il protagonista del precedente "Dragonheart", fa ritorno alla caverna del suo defunto amico Draco e lì scopre, con somma meraviglia, un uovo di drago ancora intatto. Conscio dell'importanza di quel ritrovamento, decide di affidarlo alle cure del suo amico frate Gilbert e dei confratelli del suo monastero.


title: Dragonheart 2 - Una nuova avventura

text: Gli anni passano e Geoff, un giovane stalliere e orfano che lavora al monastero, frustrato dal fatto che non riuscirà mai a realizzare la sua ambizione di diventare un cavaliere, scopre, nelle segrete del monastero, dell'esistenza del giovane drago nato dall'uovo, Drake. Tra lui e il drago nasce in breve tempo una forte amicizia, poi Drake, che ha passato tutta la sua esistenza rinchiuso tra le mura del monastero, inizia a uscire vedendo il mondo esterno. Intanto giungono dalle terre orientali la giovane imperatrice Lian e il suo maestro Kwan: i due sono preoccupati per Drake dato che, stando a quanto racconta una leggenda, la notte in cui passerà la cometa, che avverrà tra pochi giorni, il male si risveglierà a causa del cuore di un drago, e dato che Drake è l'ultimo rimasto della sua specie, è implicito che si tratti del suo.


title: Dragonheart 2 - Una nuova avventura

text: Intanto Lord Osric di Crossley fa le veci del re, il quale non fa altro che decretare leggi assurde, vittima di una sorta di demenza mentale, i suoi soldati iniziano a importunare Goeff, ma Kwan e Lian prendono le sue difese sconfiggendoli, mentre Drake salva il suo amico imparando a volare, mostrandosi così a tutti gli abitanti del regno. Osric, piacevolmente sorpreso di apprendere che esiste ancora un drago, saluta rispettosamente Drake e gli offre la possibilità di diventare il difensore del regno, mentre Geoff, essendo il suo inseparabile amico, avrà la possibilità di diventare un cavaliere sotto la guida di Osric. I due, entusiasti, accettano.


title: Dragonheart 2 - Una nuova avventura

text: Uno dei frati del monastero rimprovera Geoff per aver lasciato che Drake si aprisse al mondo esterno, infatti pure i frati conoscono la leggenda della cometa e del cuore di drago, loro volevano tenere nascosto il giovane Drake fino al passaggio della cometa, e solo dopo l'avrebbero lasciato libero. Pur non fidandosi di Osric, Lian e Kwan comunque decidono di aiutare Drake a prendere coscienza dei suoi poteri di drago, prima gli insegnano a sputare fuoco, e poi gli insegnano a padroneggiare il potere del suo polmone del ghiaccio, una cosa che pochi draghi sanno fare.


title: Dragonheart 2 - Una nuova avventura

text: Geoff inizia a farsi addestrare come cavaliere mentre Drake sembra inserirsi abbastanza bene nella comunità, ma Geoff inizia a trascurare il suo amico drago essendo troppo preso dal suo addestramento per diventare cavaliere, Lian lo rimprovera dicendogli che deve prestare più attenzione a Drake raccontandogli la storia di un drago malvagio di nome Griffin che abitava nelle sue terre. Griffin guidò una ribellione per distruggere gli umani di quelle terre (ciò avvenne nello stesso periodo in cui Bowen divenne cacciatore di draghi). I draghi virtuosi, tuttavia non tollerando la malvagità di Griffin infine lo catturarono e per punizione gli strapparono il cuore, donandolo all'imperatore di allora nonché antenato di Lian, assicurando che il male era stato sconfitto. L'imperatore tuttavia ebbe troppa paura che ciò si potesse ripetere e fece infine uccidere ogni drago presente in oriente. Lian mostra infine il cofanetto che porta sempre con sé, rivelando al suo interno il cuore avvizzito di Griffin, come prova che tutto ciò che disse corrispondeva al vero. Per questo che Drake è speciale dato che è l'unico sopravvissuto.


title: Dragonheart 2 - Una nuova avventura

text: Osric fa arrestare Lian e Kwan, poi convince Geoff e Drake a combattere al suo fianco contro i nemici del regno che hanno assediato un villaggio, quindi i due combattono al fianco di Osric, che per salvare Geoff rimane apparentemente ferito mortalmente, Osric chiede a Drake di usare i suoi poteri per salvarlo, dandogli metà del suo cuore di drago, ma Goeff nota che Osric non è realmente ferito, infatti era tutta una messa in scena, poi Drake e Geoff scappano mettendosi in salvo da Osric e i suoi uomini. Osric in realtà è un uomo malvagio, anche l'instabilità mentale del re è stata causata da lui dato che gli ha fatto assumere regolarmente una sostanza che lo fa delirare.


title: Dragonheart 2 - Una nuova avventura

text: Calata la notte Lian e Kwan riescono a scappare dalle prigioni con un astuto stratagemma, ma vengono fermati da Osric che uccide Kwan, poi rimane colpito nel vedere che Lian è in possesso del cuore di Griffin, e se ne impadronisce, il passaggio della cometa è giunto e la profezia inizia a prendere forma, poi arrivano Drake e Geoff. A quel punto Osric confessa il suo oscuro segreto, Drake non è l'unico drago rimasto, pure Osric è un drago, lui in realtà è Griffin, l'unico drago che riuscì a salvarsi da Bowen nel periodo in cui sterminò i draghi, lui scappo nelle terre orientali, ma quando i draghi lo tradirono strappandogli via il cuore lo confinarono nell'aspetto che più odiava; un umano assumendo l'identità di Osric, per ritornare a essere una creatura dragonica aveva bisogno del cuore di un drago, motivo per cui voleva quello di Drake, ma adesso non gli serve più dato che ha ritrovato il suo, infatti non era quello di Drake il cuore di drago di cui parlava la leggenda. Lian cerca di pugnalare Osric, il quale si lascia trafiggere di proposito, infine usando il suo cuore di drago riassume le sue fattezze originali.


title: Dragonheart 2 - Una nuova avventura

text: Griffin cerca di convincere Drake a passare dalla sua parte dicendogli che loro due sono fratelli, il giovane drago è entusiasta all'idea di non essere più l'unico della sua specie, ma Goeff, scusandosi con lui per averlo dato per scontato, gli dice che lui è migliore di Griffin, quindi Drake rinnega il suo simile affermando che Geoff è il suo unico fratello poiché Griffin cercò di impossessarsi della parte del suo cuore. Drake e Geoff affrontano insieme il malvagio Griffin, infine Drake, grazie agli insegnamenti di Kwan, usa il potere del suo polmone del ghiaccio per congelare Griffin trasformandolo in un pezzo di ghiaccio mentre lui era in volo, infine Griffin muore frantumandosi al suolo. Purtroppo una scheggia di ghiaccio ferisce Geoff al cuore, ma Drake lo salva da morte certa donandogli metà del suo cuore di drago. La cometa è ormai passata e il male è stato sconfitto, mentre l'amicizia tra Drake e Geoff è più forte che mai infatti hanno trovato quello che da sempre cercavano, un fratello. Drake e Geoff partono infine all'avventura, dirigendosi molto probabilmente verso Oriente, per andare a trovare Lian.


title: Arteria pudenda interna

text: L'arteria pudenda interna è un ramo collaterale dell'arteria iliaca interna, che vascolarizza i genitali esterni. Ha diametro maggiore nel maschio.


title: Arteria pudenda interna

text: L'arteria scende lateralmente fino al grande foro ischiatico, anteriormente al plesso sacrale che la separa dal sottostante muscolo piriforme.


title: Arteria pudenda interna

text: Costeggia la superficie esterna della spina ischiatica, coperta dal muscolo grande gluteo, si porta in avanti per raggiungere poi il perineo, impegnando il piccolo foro ischiatico (passando attraverso il canale di Alcock).


title: Arteria pudenda interna

text: Segue la tuberosità ischiatica accolta in uno sdoppiamento della fascia otturatoria, decorrendo medialmente al muscolo otturatorio interno lungo la parete laterale della fossa ischiorettale.


title: Arteria pudenda interna

text: La pudenda interna fornisce dei rami comuni sia nel maschio che nella femmina, mentre altri sono legati al sesso:


title: Transamerica Pyramid

text: Il Transamerica Pyramid è un grattacielo di San Francisco, nonché uno dei simboli contemporanei più riconoscibili della città californiana insieme al Golden Gate Bridge; esso è il principale edificio del complesso Transamerica Pyramid Center, costituito anche da un fabbricato più basso di circa venti piani e dal circostante Redwood Park.


title: Transamerica Pyramid

text: Nei primi anni dal suo completamento è stato il grattacielo più alto della costa occidentale degli Stati Uniti d'America ma nel 1974 è stato superato dall’Aon Center di Los Angeles.


title: Transamerica Pyramid

text: L'area su cui sorge il Transamerican Pyramid Center è denominata Montgomery Block poiché in origine comprendeva l'omonimo e grande fabbricato di quattro piani edificato nel 1853, noto per essere stato il primo edificio ignifugo e antisismico della città in cui ebbero sede illustri studi professionali e attività commerciali; esso fu demolito nel 1959 lasciando libero il vasto lotto dove sorsero la Transamerican Pyramid e alcuni altri edifici confinanti.


title: Transamerica Pyramid

text: Il progetto della nuova sede della Transamerica Corporation fu commissionato all’architetto americano William Pereira nel 1967 da John R. Beckett, l'allora amministratore delegato della Transamerica Corporation, azienda fondata da A. Giannini nel 1928. Nel 1968, quando il progetto venne reso pubblico, suscitò alcune perplessità e non riscosse molto entusiasmo, tuttavia le sue forme inattese e futuristiche furono apprezzate dal committente e dal sindaco Joseph Alioto.


title: Transamerica Pyramid

text: Le controversie continuarono anche durante la sua costruzione che ebbe inizio nel 1969, tanto che l'architetto americano John Pastier criticò duramente il progetto in un articolo pubblicato sul Los Angeles Times. Malgrado le polemiche il cantiere si concluse nel 1972, con un costo complessivo di $ 32.000.000. Superando il 555 California Street, l'edificio divenne il grattacielo più alto di San Francisco e della costa occidentale degli Stati Uniti d'America ma perdette questo primato nel 1974, pur continuando a essere l’edificio più alto di San Francisco fino al 2017, anno del completamento della Salesforce Tower.


title: Transamerica Pyramid

text: Probabilmente i molteplici dubbi sull'estetica dell'edificio si placarono quando, nel 1989, la Transamerican Pyramid risultò completamente illesa a seguito del forte sisma che colpì la città.


title: Transamerica Pyramid

text: Dopo essere stato acquisito dalla GE Capital che acquistò la Transamerican Corporation e a seguito di svariati altri passaggi di proprietà, l’intero edificio è stato acquistato nel 1999 dalla compagnia assicurativa olandese Aegon, pur mantenendo il nome originario.


title: Transamerica Pyramid

text: Nel 2009, dopo una completa ristrutturazione, al Transamerica Pyramid Center è stato assegnato il riconoscimento "LEED Platinum" da parte del Green Building Council per le sue pratiche in materia di sostenibilità ambientale, compresi il risparmio energetico, l'efficienza idrica, la riduzione delle emissioni inquinanti e la migliore qualità ambientale interna.


title: Transamerica Pyramid

text: L’edificio è ormai uno dei tratti distintivi del panorama della città e uno dei riferimenti più caratteristici del Financial District ed è stato inserito nella lista dei grattacieli più alti del mondo, inoltre è censito come "California Historical Landmark".


title: Transamerica Pyramid

text: La Transamerica Pyramid è il principale edificio del Transamerica Pyramid Center, costituito anche da un fabbricato più basso di circa venti piani e dal circostante Redwood Park che conta svariate piante ad alto fusto e oltre 2.000 m² di ampiezza. L'intero complesso sorge su un lotto regolare di terreno delimitato a nord dalla Washington Street, a sud dalla Clay Street, a est dal contestuale Redwood Park e dalla Sansome Street, a ovest dalla Montgomery Street, dove al civico 600 vi è l'ingresso principale della Transamerica Pyramid. Con il tempo l'edificio è diventato il punto di riferimento del Financial District di San Francisco.


title: Transamerica Pyramid

text: Il grattacielo è l'edificio più originale dell'intero complesso ed è immediatamente riconoscibile per la sua caratteristica morfologia piramidale a base quadrata che gli conferisce una linea slanciata, che culmina con una guglia rivestita in alluminio anodizzato.


title: Transamerica Pyramid

text: Con i suoi 48 piani raggiunge un’altezza complessiva di 260 metri dominando la Chinatown e il Financial District di San Francisco. Alla sua base vi sono gli ingressi principali che affacciano su un portico pedonale caratterizzato da una spessa travatura obliqua a vista che compone una complessa trama a traliccio; i prospetti laterali obliqui sono caratterizzati da un rivestimento chiaro in polvere di quarzo e da una relativa semplicità di forme che ospitano su tutta l’area sfruttabile dei quattro lati le ben 3.678 finestre quadrangolari.


title: Transamerica Pyramid

text: I due moduli parallelepipedi che sporgono vistosamente dal 27º piano in poi sono vele che contengono le trombe di quattro dei 18 ascensori che servono l’intera struttura. Su ciascuna delle loro sommità è presente una terrazza panoramica completamente vetrata, tuttavia entrambe non sono più aperte al pubblico dal 2001, bensì accessibili soltanto per un uso esclusivo degli occupanti dell'edificio.


title: Transamerica Pyramid

text: Complessivamente l’edificio misura circa 49.000 m² e ospita una cinquantina di aziende, per un totale di circa 1.500 persone; a causa della sua forma rastremata l’area calpestabile dei piani varia con l’altezza, partendo dai 2.065 m² del 6º piano, fino ai soli 235 m² del 48º piano.


title: Transamerica Pyramid

text: Il 48º e ultimo piano ospita un unico ambiente polifunzionale che vanta una vista panoramica a 360 gradi sulla città, esso è attrezzato per ospitare conferenze, pranzi di lavoro, ricevimenti ed eventi pubblici o privati.


title: Transamerica Pyramid

text: La guglia, soprannominata "crown jewel", è l’elemento più caratteristico dell’edificio. La sua struttura è costituita da un’ossatura di acciaio di 64,6 metri di altezza rivestita da griglie di alluminio fessurato, da cui traspare l’illuminazione notturna alimentata da sei proiettori da 1.000 Watt ciascuno installati all'interno, programmati per cambiare colore a seconda delle occasioni; sulla sommità della guglia è installato un ulteriore faro rosso da 1.000 Watt per la sicurezza aerea.


title: Transamerica Pyramid

text: La sua caratteristica forma e alcuni altri dettagli strutturali non rappresentano soltanto semplici scelte stilistiche ma coniugano anche specifiche esigenze tecniche e statiche in funzione della resilienza agli intensi eventi sismici che da sempre interessano la zona.


title: Transamerica Pyramid

text: La forma rastremata, inoltre, consente di ridurre sensibilmente la resistenza all’aria e la zona d’ombra proiettata sull’area urbana, garantendo maggiore luminosità e flusso di aria all’ambiente circostante.


title: Transamerica Pyramid

text: Le fondazioni dell’edificio sono poste a circa 16 metri di profondità e sono realizzate con una gettata unica di 16.000 m³ di cemento armato, su cui sono stati installati speciali dissuasori che consentono all’intera struttura di oscillare seguendo i movimenti del terreno in caso di terremoto, assorbendo il più possibile l’onda d’urto del sisma.


title: Transamerica Pyramid

text: Al piano stradale è presente una complessa struttura obliqua a traliccio che si estende al di fuori del perimetro dei prospetti sovrastanti e che occupa i primi sei piani dell'edificio; l'allargamento di questa struttura, appositamente progettata per resistere a carichi verticali, orizzontali e a eventuali movimenti torsionali dell’edificio, assicura un maggiore effetto stabilizzante e consente di ottenere la disponibilità di spazi aperti alla base grazie al sistema di elementi incrociati di cemento armato. Il resto della struttura portante è costituita da travi d’acciaio elettrosaldate e bullonate che garantiscono elasticità all’edificio.


title: Transamerica Pyramid

text: Queste particolari caratteristiche progettuali si sono dimostrate efficaci durante il terremoto del 1989 che colpì San Francisco, quando alcune rilevazioni interne accertarono l'effettiva oscillazione dell'edificio pur senza riportare danni alla struttura.


title: Transamerica Pyramid

text: Data la sua caratteristica forma il Transamerica Pyramid è facilmente riconoscibile in tutte le vedute panoramiche della città che appaiono in svariati film e, inoltre,


title: Transamerica Pyramid

text: stata inserita nella città di San Fierro nel videogioco "Grand Theft Auto San Andreas" ed è presente anche nel videogioco "Driver: San Francisco", prodotto dalla Ubisoft, ed anche in Watch Dogs 2.


title: Transamerica Pyramid

text: Nel film Zodiac (film) viene mostrata la costruzione della torre in una breve sequenza in time-lapse.


title: Stratego (gioco da tavolo)

text: Stratego è un gioco da tavolo strategico per due giocatori, inventato in Francia all'inizio del XX secolo. Il gioco simula una battaglia tra due fazioni opposte. Esso è diffuso in tutto il mondo, ed è particolarmente popolare in Belgio, Paesi Bassi e Germania, dove si tengono annualmente competizioni sia nazionali che internazionali. Inoltre, è possibile anche partecipare al gioco su Internet.


title: Stratego (gioco da tavolo)

text: Lo scopo del gioco è quello di conquistare la bandiera del nemico prima che esso catturi la propria; oppure mettere il proprio avversario nella condizione di non poter eseguire alcuna mossa.


title: Stratego (gioco da tavolo)

text: I pezzi si muovono di una sola casella in verticale o in orizzontale: possono indietreggiare, ma non possono mai muoversi in diagonale. Nessun pezzo può sostare sulle otto caselle di lago centrali.


title: Stratego (gioco da tavolo)

text: Quando una pedina avversaria si trova adiacente ad una delle proprie pedine (davanti, di fianco o dietro), è possibile attaccarla. Quando si verifica un attacco, i ranghi dei pezzi vengono rivelati ad entrambi i giocatori e quello con il rango più basso viene eliminato definitivamente dalla plancia. Se lo scontro viene vinto dall'attaccante, esso prende il posto del pezzo sconfitto; se invece lo scontro viene vinto dal difensore esso rimane al suo posto. Se due pezzi dello stesso rango si scontrano vengono entrambi rimossi dalla plancia. L'attacco costa una mossa per colui che lo esegue.


title: Stratego (gioco da tavolo)

text: Vi sono numerosissime varianti del gioco, ma quelle principali sono quelle che prevedono una diminuzione dei pezzi in dotazione all'inizio della partita (per esempio 10), oppure quelle che introducono nuove figure che rendono il gioco più eccitante (l'Infiltrato, i Cannoni...).


title: Stratego (gioco da tavolo)

text: Esistono molte altre varianti, fra cui una giocabile anche in 3 o 4 giocatori, "Electronic Stratego", che utilizza un tabellone "elettronico" che segnala automaticamente quale pezzo vince in uno scontro; la più notevole innovazione strategica di questa versione è che i pezzi non vengono mai rivelati ai giocatori finché non sono eliminati dal gioco.


title: Stratego (gioco da tavolo)

text: I meccanismi di gioco di "Stratego" sono chiaramente riconducibili a quelli di giochi tradizionali della famiglia degli scacchi. L'analogia più evidente è con un antico gioco cinese noto come "Don Shou Qi" ("gioco del combattimento fra animali") o anche come "scacchi animali". I pezzi del Don Shou Qi rappresentano animali anziché soldati, e non sono nascosti come in Stratego; a parte questo, il meccanismo di gioco è molto simile e persino il tabellone ha caratteristiche analoghe, incluse le caselle centrali non accessibili. Ci sono comunque alcuni derivati del Don Shou Qi, come il gioco cinese moderno "Lu Zhan Ju Qi", che condividono con "Stratego" l'elemento della segretezza dei pezzi.


title: Stratego (gioco da tavolo)

text: Nel 1908, una signora francese di nome Hermance Edan brevettò un gioco chiamato "L'attaque", che viene considerato il diretto predecessore di "Stratego". La versione odierna, in cui la grafica dei pezzi è ispirata alle uniformi di epoca napoleonica, fu realizzata dalla casa editrice olandese Jumbo, e in seguito acquisita e distribuita da Milton Bradley, che la introdusse nel mercato statunitense nel 1961.


title: Stratego (gioco da tavolo)

text: Ne esistono molte altre non ufficiali. Dal 2007 le intelligenze artificiali sono state fatte competere nel "Computer Stratego World Championship".


title: Streghe di Valle Camonica

text: La caccia alle streghe della Valcamonica fu una serie di persecuzioni contro persone accusate di stregoneria condotte tra il XV e il XVI secolo nella nota valle lombarda. Si tratta di una delle più grandi e intense serie di processi alle streghe in Italia.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: La ferrovia Adria-Mestre è una linea ferroviaria regionale che collega la città di Adria con la località di Mestre, nel comune di Venezia.


title: Moto Guzzi V7 Stone

text: La Moto Guzzi V7 Stone è una moto "naked" della Moto Guzzi, commercializzata nel 2012, come ultima evoluzione della V7 Classic del 2008, modificata stilisticamente, ma soprattutto con nuovo motore.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Il cristianesimo, giunto in Valle Camonica già alla fine dell'Impero Romano, si diffuse tra la popolazione in modo superficiale e non prettamente ortodosso, tanto che, stando almeno a quanto scrisse Gabriele Rosa, le popolazioni camune avrebbero celebrato culti dedicati alle divinità pagane fino al IX secolo. Per questo motivo sin dai tempi più antichi erano state emesse varie leggi per punire le eresie. Gli Statuti di Valle Camonica del 1498, ad esempio, punivano la sodomia e l'eresia diabolica con il rogo, sebbene i giudici fossero inclini a mitigare le pene.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Tra le poche linee superstiti della rete della cessata Società Veneta, è gestita da Infrastrutture Venete per quanto riguarda l'infrastruttura e da Sistemi Territoriali (ST) per quanto riguarda l'esercizio.


title: Moto Guzzi V7 Stone

text: Il motore, della cilindrata da 744 cm³ raffreddato ad aria, è nuovo per il 70 per cento delle sue parti..


title: Streghe di Valle Camonica

text: In Europa, a partire dalla metà del XV secolo, nei dibattiti religiosi riguardanti l'eresia e la stregoneria (dibattiti alimentati, fra l'altro, dalla crescente diffusione dei trattati demonologici) la figura della strega e la realtà del sabba iniziarono a imporsi come delle minacce concrete da combattere senza indugi. Gran parte delle credenze e delle usanze popolari che conservavano l'impronta degli antichi miti pagani confluirono così, inevitabilmente, nel vasto repertorio magico-diabolico degli inquisitori.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: La storia della linea comincia verso la fine dell'Ottocento quando Padova divenne capolinea di tre tranvie a vapore che la collegavano con Fusina e Mestre (1884), con Bagnoli di Sopra (1886), e con Piove (1890). Tali linee vennero costruite ed esercitate dalla Società Veneta (SV) costituendo le cosiddette Guidovie Centrali Venete (GCV), elettrificate a partire dagli inizi del '900. La linea di Piove venne subito pensata come primo tronco di una più ampia relazione con Cavarzere; l'attuazione del prolungamento si fece però desiderare, e solo agli inizi degli anni '10 del XX secolo cominciò a concretizzarsi come un tronco prettamente ferroviario che da Piove avrebbe portato fino ad Adria. I lavori iniziarono nell'autunno del 1913 con la costruzione della stazione ferroviaria subito collegata con la preesistente stazione tranviaria (ridenominata Piove Fermata), e proseguirono quindi sul resto del percorso. Tre anni dopo la linea era pronta e così il 3 febbraio 1916, in un clima appesantito dalla prima guerra mondiale scoppiata l'anno precedente, la nuova ferrovia Piove - Adria venne finalmente inaugurata.


title: Moto Guzzi V7 Stone

text: La potenza è stata portata a 48 CV a 6200 giri al minuto, con una riduzione dei consumi del 10 per cento. Il telaio tubolare a doppia culla in acciaio resta invariato dal precedente modello mentre si rinnova il cambio (sempre a 5 marce) con un preselettore più preciso e morbido


title: Streghe di Valle Camonica

text: Nel progredire di questa tendenza furono soprattutto le popolazioni alpine ad attirare l'attenzione degli inquisitori e dei demonologi. L'isolamento in cui vivevano gli abitanti della Valle Camonica, la loro condizione sociale e le abitudini che da questa provenivano, unitamente alle infermità e alle deformazioni fisiche dovute alle malattie, generavano nei visitatori un sentimento di sospetto e paura impregnato di pesanti pregiudizi. In una lettera datata 1º agosto 1518, Giuseppe da Orzinuovi, funzionario veneto di Terraferma, descrive così la Valle Camonica a Ludovico Querini:


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: La nuova linea, lunga 29,236 km, parte da Piove (rinominata verso la fine degli anni '20 in Piove di Sacco), stazione comune alla tranvia allora già elettrificata proveniente da Padova e sede dell'unico deposito della nuova relazione ferroviaria. Proprio per la presenza dei tram, i primi due binari erano elettrificati, mentre il resto del piazzale era privo della linea aerea. Dopo Piove, i treni incontravano originariamente Arzergrande (fermata), Pontelongo, Correzzola (fermata), Cona, Cavarzere, Curiolo (fermata) ed infine giungevano alla stazione di Adria in comune con la ferrovia Rovigo - Chioggia delle Ferrovie dello Stato, aperta in tre tranches tra il 1876 e il 1887. La linea aveva due raccordi in piena linea, uno tra Correzzola e Pontelongo al servizio dell'omonimo zuccherificio, ed uno a sud della stazione di Cavarzere per una non ben specificata fabbrica.


title: Moto Guzzi V7 Stone

text: Prodotta anche nelle versioni: "Special" (con cromature, vernice bicolore e ruote a raggi) e "Racer" (con serbatoio cromato, sella monoposto e allestimento sportivo).


title: Streghe di Valle Camonica

text: Giuseppe da Orzinuovi, in ogni modo, non manca di richiamare l'attenzione del Querini sulla dura esistenza dei valligiani e sulla facilità con cui la disperazione può trascinarli nell'errore e nell'apostasia:


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Negli stessi anni in cui andava concretizzandosi la Piove - Adria si cominciò a discutere anche del suo prolungamento verso nord in direzione Mestre. A causa di numerosi fattori, tra cui la difficoltà di trovare un percorso adeguato in prossimità di Mestre, la costruzione del tronco si avviò solo nel 1929, ed infine, dopo due anni di lavori, il 28 ottobre 1931, la relazione venne finalmente inaugurata costituendo tra l'altro l'ultima ferrovia SV ad essere attivata. All'atto dell'inaugurazione erano presenti, oltre ai capolinea, solo quattro tra stazioni e fermate: nell'ordine, da Piove, si incontravano la fermata di Bojon e le stazioni di Camponogara-Campagna Lupia, Mira Buse ed Oriago; quest'ultima stazione era in comune alla tranvia Padova - Fusina / Mestre della Veneta, linea che fino al 1931 aveva attraversato tale località lungo la Riviera del Brenta. La lunghezza del nuovo tronco è di 27,768 km per un totale da Adria a Mestre di 57,004 km.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Non per questo viene meno la certezza che nella Valle Camonica sia costantemente in aumento il potere del Maligno e dei suoi adepti:


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: All'atto della nascita della ferrovia Piove - Adria gli orari prevedevano tre coppie di treni, poi passate a quattro, classificati accelerati, misti o omnibus; tutti i treni avevano comode coincidenze con i tram da e per Padova permettendo di tenere bassi i tempi di viaggio. Gli accelerati e gli omnibus compievano il percorso in un'ora, mentre i misti impiegavano tra un'ora un quarto ed un'ora e venti. L'intero percorso da Padova ad Adria durava due ore e dieci minuti. Successivamente, con l'apertura del tronco per Venezia Mestre, vennero istituite quattro coppie di omnibus ed accelerati che compivano l'intero percorso da Adria a Venezia Mestre in circa un'ora e tre quarti, più una coppia di misti tra Piove e Mestre (durata del viaggio di 55 minuti). Nel 1938 per la prima volta alcune corse vennero attestate a Venezia Santa Lucia sfruttando il ponte translagunare delle FS e pian piano gli orari cominciarono a vedere sempre più corse: nel 1940, all'inizio della seconda guerra mondiale, c'erano cinque coppie di treni sull'intero percorso da Adria a Venezia Santa Lucia o Mestre, due coppie Piove - Venezia ed una Piove - Adria, tutte classificate accelerati e svolte con le automotrici ADn 500 entrate in servizio a partire dal 1936. Durante la guerra la linea inizialmente continuò a funzionare a pieno regime, ma a partire dal 1943 i servizi regolari vennero tutti sospesi a causa sia dei bombardamenti alleati sia dai guasti dei partigiani. Gli unici treni che ancora percorrevano la linea erano quelli necessari agli scopi militari; molto usata era la tratta Venezia Mestre - Oriago: a causa delle frequenti interruzioni della Venezia - Padova, i treni militari in partenza da Mestre percorrevano la ferrovia SV fino ad Oriago, dove venne realizzato appositamente un deposito locomotive, quindi venivano instradati sulla tranvia per Padova, aggirando così eventuali blocchi sulla parallela linea FS.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Le prime notizie di provvedimenti mirati a contrastare le streghe camune risalgono al 1445, quando l'inquisitore della valle chiede istruzioni a Venezia per avviare un procedimento contro di loro.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Finita la guerra si contarono i danni: notevolmente colpita risultava la tratta Adria - Piove di Sacco, meno la tratta rimanente fino a Mestre. Il servizio riprese ufficialmente il 10 settembre 1945 limitatamente alla tratta Piove - Oriago, mentre due anni dopo i treni SV raggiunsero nuovamente Venezia da un lato e Cavarzere dall'altro, mentre Adria verrà raggiunta solo dieci anni più tardi. Nel frattempo furono ricostruite anche le tranvie interurbane provenienti da Padova: un progetto che ebbe vita breve, poiché esse furono soppresse tutte già nel 1954. Con la ricostruzione della linea vennero anche aggiunte nuove fermate: la prima delle nuove fermate fu Campolongo Maggiore tra Piove e il ponte sul Brenta, poi si aggiunsero anche le fermate del Casello 8 e Casello 11, rispettivamente qualche kilometro prima e dopo la stazione di Camponogara-Campagna Lupia; venne invece soppressa la fermata di Curiolo. Inoltre il 19 luglio 1948 venne inaugurato un nuovo raccordo industriale, il terzo della linea, che dalla stazione di Mira Buse portava al complesso della Mira Lanza, con uno sviluppo totale di 1375 metri. In questo periodo gli orari prevedevano tre o quattro coppie di treni su tutto il percorso da Venezia Santa Lucia a Cavarzere, due o tre coppie di treni tra Venezia o Mestre e Piove (per lo più treni misti), ed altrettanti treni tra Piove e Cavarzere, mentre tra tale località ed Adria era presente l'autoservizio sostitutivo. Quasi tutti i treni erano appannaggio delle ADn 500, la trazione a vapore rimaneva per i treni misti nonché per i servizi merci, questi concentrati tra Venezia Mestre (interscambio con le FS), Mira Buse (raccordo con la Mira Lanza), Piove di Sacco (maggiore scalo merci della linea) e Pontelongo (raccordo con lo zuccherificio).


title: Streghe di Valle Camonica

text: Il 9 dicembre 1485 l'inquisitore domenicano Antonio da Brescia denuncia al Senato veneziano l'esistenza dell'eresia stregonica a Edolo. Il frate ottiene in seguito dal Consiglio dei Dieci l'approvazione per iniziare il procedimento inquisitorio. Sempre nel dicembre del 1485 la Serenissima sollecita il sostegno del capitano e podestà di Brescia nei confronti di Antonio; frattanto il vescovo della città rivendica il diritto di sanzionare le sentenze di condanna. L'anno successivo i magistrati laici bresciani si oppongono all'operato del frate inquisitore.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Finalmente il 10 marzo 1957 venne riaperta all'esercizio la tratta Cavarzere - Adria, a cui seguì l'immissione in servizio di una nuova serie di automotrici, le AD 800, nonché di locomotive diesel, le DE 424; tali nuovi arrivi permisero la definitiva dismissione della trazione a vapore, dismissione che avvenne tra il 1959 e il 1960. Negli anni '60 gli orari comprendevano sei o sette coppie di treni tra Venezia Mestre ed Adria, tre coppie tra Venezia Mestre e Piove di Sacco, una tra Piove di Sacco ed Adria; in questo periodo i treni SV cessano di arrivare fino a Venezia Santa Lucia a causa dell'aumento del traffico ferroviario FS lungo il ponte translagunare, allora ancora a due binari. Nonostante gli anni '60 furono un periodo difficile per numerose concesse, la linea vide sempre una presenza costante di passeggeri, soprattutto tra Piove di Sacco e Mestre, cosa che permise la sua sopravvivenza. Vennero tra l'altro anche attivate due nuove fermate per servire meglio le località di Pontelongo e Cavarzere (gli impianti vennero nominati rispettivamente Pontelongo Fermata e Cavarzere Centro) che soffrivano della lontananza delle rispettive stazioni causa le lunghe rampe di accesso ai ponti. Per quanto riguarda il traffico merci, questo pian piano cominciò a risentire della concorrenza del trasporto su gomma, iniziando un lento declino.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Nel 1499 tre preti camuni (Martino Raimondi di Ossimo, Ermanno de Fostinibus di Breno, Donato de Buzolo di Paisco Loveno) vengono condotti a Brescia in quanto accusati di recarsi in Tonale con l'olio santo e le ostie consacrate per le messe nere e in quanto non somministravano l'estrema unzione. Gli studiosi confermano che in Valle Camonica vi era una forte degradazione del clero, sebbene escludono che vi siano stati episodi di depravazione.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Nel 1969 la Società Veneta decise di cedere tutte le concessioni di trasporto pubblico, sia su ferro che su gomma, ad una sua controllata, fondata appositamente, la Società Veneta Autoferrovie (SVA), con l'eccezione della Parma - Suzzara che rimase sotto il controllo diretto della SV fino al suo scioglimento. Nonostante il cambiamento, sui rotabili rimase la vecchia sigla SV. Nel contempo alcune corse vennero nuovamente attestate a Venezia Santa Lucia. Nel 1975 l'orario prevedeva sei coppie di treni sull'intero percorso (una coppia "e mezzo" con capolinea a Venezia Mestre), tre coppie tra Venezia Mestre e Piove di Sacco (una con inizio/termine a Venezia Santa Lucia), una coppia tra Piove di Sacco ed Adria.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Il 23 giugno 1505 presso Cemmo vi fu un rogo di sette donne ed un uomo. Nel 1510 presso Edolo vi fu un rogo di 60 streghe, condannate dal vescovo di Brescia Paolo Zane, arse con l'accusa di aver arrecato siccità e fatto ammalare uomini e animali con i loro sortilegi. Nell'agosto del 1511 Giorgio da Casale, professore dell'ordine dei Frati Predicatori, ottiene da papa Giulio II l'incarico di inquisitore a Brescia e a Cremona. Questa nomina viene ricordata anche nel breve di papa Adriano VI "Dudum, uti nobis" del 10 luglio 1523, nel quale il pontefice si sofferma sulle difficoltà incontrate dall'inquisitore nel portare avanti i processi "nei detti luoghi deputati al suo ufficio" a causa dell'opposizione di "taluni, tanto ecclesiastici quanto laici".


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Il 1980 fu teatro di due importanti avvenimenti: il primo consistette nell'arrivo delle nuove automotrici ADn 600, realizzate sul modello delle diffusissime ALn 668 delle FS; il secondo riguardò la gestione della linea: il 31 dicembre la SVA venne sciolta ed i vari esercizi su gomma e su ferro vennero affidate a tutta una serie di società separate, sempre controllate dalla SV "madre": la Adria-Mestre, assieme alla Udine - Cividale, passò a partire dal 1º gennaio 1981 sotto il controllo delle Ferrovie del Nord Est (FNE). Al contrario del passaggio sotto la SVA, in questo caso la nuova sigla andò a sostituire le gloriose lettere SV ancora apposte sulle fiancate dei rotabili.


title: Streghe di Valle Camonica

text: La seconda persecuzione avviene con la riconquista della Valle Camonica da parte della Serenissima a seguito della pace di Noyon con la Francia.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Gli anni '80 videro il tracollo definitivo del traffico merci che ormai vivacchiava con poco più di un migliaio di carri annui trasportati. Interessante era la modalità di effettuazione del servizio merci: intorno alle 6:00 dei giorni feriali un DE 424 ed un rimorchio partivano da Piove di Sacco come Locale 5790 alla volta di Venezia Mestre. Qui giunto, il treno manovrava per agganciare i carri diretti verso la linea; il rimorchio il più delle volte non veniva lasciato a Venezia Mestre, veniva invece agganciato in coda ai carri. Il curioso treno che appariva come un misto (in realtà non lo era, la vettura era fuori servizio) si avviava intorno alle 8:00 alla volta di Piove di Sacco con eventuale tappa intermedia a Mira Buse per prendere e lasciare carri destinati alla Mira Lanza. Il treno in senso inverso partiva da Piove di Sacco intorno alle 16:15, sempre con il rimorchio in coda. A Venezia Mestre i carri venivano sganciati, infine il DE 424 e il rimorchio ripartivano intorno alle 17:30 per Piove di Sacco come Locale 5793. Il servizio per il raccordo dello zuccherificio di Pontelongo era invece effettuato con treni straordinari impostati volta per volta.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Nei primi mesi del 1518 approdano in Valle e fissano la loro dimora nelle cinque pievi camune altrettanti inquisitori: don Bernardino de Grossis a Pisogne, don Giacomo de Gablani a Rogno, don Valerio de Boni a Breno, don Donato de Savallo a Cemmo e don Battista Capurione ad Edolo. Essi sono inviati dal vescovo Paolo Zane e coordinati dal vice inquisitore fra Lorenzo Maggi.Tra giugno e luglio del 1518 vennero arse tra le 62 e le 80 streghe (tra cui 20 uomini). Subiscono la condanna a morte anche tre personaggi di spicco della "società stregonesca": tale Agnese "capitana delle fattucchiere", messer Pasino "cancelliere del Tonale" e un tale anonimo che era il corriere del primo in Francia e Spagna.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Nel frattempo, causa i sempre crescenti costi di esercizio, la SV e relative controllate spingevano per una risoluzione anticipata delle concessioni visto che, nonostante le sovvenzioni elargite, la gestione non era da tempo economicamente vantaggiosa. Lo Stato decise perciò di chiudere le concessioni verso la SV affidando l'esercizio a delle gestioni commissariali.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Il 14 luglio viene informato il Consiglio dei Dieci a Venezia, e questo il 31 luglio impone il blocco dell'inquisizione nella valle.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: A partire dal 6 febbraio 1986 l'esercizio della linea venne assunto dalla Gestione Commissariale Governativa delle Ferrovie Venete che operava con il nome di Ferrovia Adria Mestre (FAM).


title: Streghe di Valle Camonica

text: Il 25 settembre il vescovo di Pola e nunzio pontificio a Venezia Altobello Averoldi porta davanti al collegio un reo confesso, tale pre Betin, che testimonia dei sabba presso il monte Tonale. Sono nominati quindi delegati per i processi nell'area i vescovi di Famagosta Mattia Ugoni e Capodistria Bartolomeo Assonica, mentre Lorenzo Maggi riprende in autonomia l'attività giudiziaria: verrà richiamato a Venezia per giustificare il suo comportamento.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: I primi anni novanta videro l'arrivo delle nuove AD 900 e la cessione definitiva del trasporto merci, con soppressione dei raccordi per la Mira Lanza, e per lo zuccherificio di Pontelongo; la linea divenne quindi una linea ad esclusivo uso dei treni passeggeri.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Il 28 settembre 1520, dopo due anni di disputa, Luca Tron, Savio del Consiglio dei Pregadi, si oppone al continuo della persecuzione della stregoneria. Ciò lo porterà ad un forte scontro col nunzio pontificio, che sostiene che questi processi sono prerogativa del diritto canonico.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Altro cambio di gestione avvenne il 1º gennaio 2001 con lo scioglimento della gestione commissariale e la nascita delle Ferrovie Venete Srl (FV), società costituita appositamente dalla Regione Veneto nell'ambito del progressivo passaggio delle ferrovie in concessione e in gestione commissariale alle relative regioni. Il 1º aprile 2002 subentrò Sistemi Territoriali SpA (ST), altra società della Regione Veneto a cui partecipano in minima parte anche le FS. Nel frattempo, a partire dall'orario entrato in vigore il 10 giugno 2001, viene soppressa la fermata di Correzzola, a cui seguirà nel dicembre 2006 la soppressione della fermata di Villa del Bosco, attivata pochi anni prima.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Il 21 marzo il Consiglio dei Dieci emette rigide norme per i processi da parte dell'Inquisizione e il 27 luglio decide la definitiva sospensione dei processi in Valcamonica.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Con il passaggio alla Regione, la ex FAM torna ad interessarsi al servizio merci. Per un breve periodo (primavera 2003) vengono effettuati brevi treni merci per il trasporto di legname da Venezia Mestre ad Oriago e Mira Buse e si iniziano ad effettuare treni merci sia lungo linee FS, sia lungo la propria linea, anche grazie al riattivato raccordo con lo stabilimento Italia Zuccheri di Pontelongo che durante il periodo di raccolta delle barbabietole (metà agosto-metà ottobre) richiede ben due treni carichi ogni giorno da Venezia Marghera Scalo al raccordo presso il Casello 5.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Nel febbraio del 1521 papa Leone X, con il breve "Honestis petentium votis", affianca ai vescovi e agli inquisitori, ritenuti poco rigorosi nei loro processi contro le streghe, il vescovo Altobello Averoldi, che all'epoca aveva già delegato il vescovo di Capodistria per l'esercizio dell'inquisizione in Valcamonica, dove "massimamente pullulano ed hanno vigore gli appartenenti a questa setta dannata".


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Nell'ambito del progetto del SFMR si avvia l'elettrificazione della tratta da Venezia Mestre a Mira Buse, attivata il 13 giugno 2010, con il rifacimento della stazione di Oriago (nuovi marciapiedi e sottopassaggio) e di stazione di Mira Buse (idem, in più vengono realizzati due binari tronchi per i treni da e per Venezia), e la costruzione della nuova stazione di Venezia Mestre Porta Ovest, attivata il 25 febbraio 2008. Dal 13 giugno 2010 sono effettuate alcune corse aggiuntive nella tratta Mira Buse-Venezia con gli elettrotreni ETR 340 (tipo FLIRT). Completamente rifatta anche la fermata di Casello 8, ad un binario.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Di particolare rilevanza sono le streghe del Tonale, presenti in diverse leggende camune e solandre che si rifanno ad una matrice ancestrale e folklorica.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: La ferrovia è interamente a binario unico a scartamento standard non elettrificato, ad eccezione della tratta Mira Buse - Venezia Mestre.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Il monte Tonale si trova tra la Valle Camonica e la Val di Sole, tra la Lombardia e il Trentino-Alto Adige. Si tramanda che su questo monte, durante il mese di giugno, nei giorni di giovedì e sabato, venissero praticati degli incontri tra streghe, i cosiddetti sabba.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: La linea parte dalla stazione FS di Adria; tale impianto comprende cinque binari passanti, i primi tre utilizzati dai treni della Rovigo – Chioggia e gli altri due dai treni della FAM. Ricordiamo inoltre che tra il 1933 e il 1944 Adria era capolinea anche della ferrovia per Ariano Polesine. Partita da Adria, la ferrovia compie una stretta curva di raggio 450 m verso sinistra a cui segue un lungo tratto pressoché rettifilo fino a Cavarzere lungo il quale la linea attraversa numerosi canali e scoli minori: ricordiamo qui lo Scolo Bresega, il Naviglio Adigetto, il Fossone dei Ferri, lo Scolo Botta e lo Scolo Tartaro. Subito dopo il ponte sullo Scolo Tartaro esisteva un tempo la fermata di Curiolo al servizio dell'omonima località.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Allo stesso modo racconta di fanciulle che, spinte dalle loro stesse madri, disegnate delle croci a terra ci sputavano sopra urlando disgustose parole. Questo rito faceva apparire il demonio a cavallo che le scortava sulla vetta del monte Tonale, sul quale prendevano parte a pantagruelici banchetti. In cambio del loro ripudio del cristianesimo ottenevano bellezza e giovinezza.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Subito dopo Curiolo la ferrovia entra a Cavarzere, località servita da due impianti: una fermata denominata Cavarzere Centro, posta sulla rampa meridionale dei ponti sull'Adige e sul Gorzone a poche centinaia di metri dal centro, e una stazione chiamata Cavarzere posta al termine della rampa settentrionale dei due ponti, notevolmente decentrata dalla città. Cavarzere Centro possiede un semplice marciapiede con una tettoia di cemento armato; Cavarzere invece possiede un binario di raddoppio per il traffico passeggeri con marciapiedi laterali ed un binario secondario al servizio del magazzino merci, inutilizzato da tanti anni al pari di tutti gli altri presenti nelle varie stazioni della linea. Il fabbricato viaggiatori è di discrete dimensioni, gemello di quello di Piove di Sacco il cui schema venne chiamato dalla Veneta appunto "Cavarzere". Il ponte sul Fiume Adige presenta tre campate per una lunghezza complessiva di 104.4 m, mentre il ponte sul Canale Gorzone è dotato di campata unica della lunghezza di 54 m. Tra i due ponti esisteva un tempo un raccordo al servizio di un impianto industriale posto ad ovest della ferrovia.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Nel corso dei processi del 1518 una donna di cinquant'anni, chiamata Onesta, confessò di essersi più volte recata al Tonale cavalcando una capra. Lassù la donna avrebbe imparato a scatenare le tempeste e, dopo aver reso omaggio al Diavolo assiso in trono, avrebbe ricevuto una polvere magica per far morire le persone. Onesta raccontò poi di banchetti antropofagi ai quali partecipava una gran quantità di gente.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Dopo Cavarzere la linea prosegue perfettamente rettilinea, incrociando tra i vari corsi d'acqua il Canale dei Cuori dove la ferrovia sottopassa nello stesso punto la strada provinciale Cavarzere - Romea, fino alla stazione di Cona Veneta, posta in realtà nella frazione di Pegolotte (Cona è situata circa 3 km più ad ovest). La stazione presenta il tipico piano binari della linea: raddoppio con marciapiedi laterali e binario secondario per il magazzino merci. Il fabbricato viaggiatori è di modeste dimensioni; lo schema dello stesso era chiamato appunto "Cona" e fu utilizzato anche per gran parte delle stazioni della ferrovia. Lasciata la stazione di Cona Veneta, la ferrovia piega leggermente verso destra per poi raggiungere l'ex fermata di Villa del Bosco posta al passaggio a livello con la strada Monselice - Mare. Dopo pochi altri chilometri la linea piega decisamente a sinistra verso ovest incontrando l'ex fermata, già stazione, di Correzzola.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Benvegnuda la "Pincinella", una donna di Nave processata e condannata a morte per stregoneria nel 1518, affermò davanti ai suoi inquisitori di recarsi ai sabba che si tenevano lungo le sponde del Mella e sul monte Tonale.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Successivamente la ferrovia comincia a svoltare a destra in direzione nord. In corrispondenza del Casello 5 è posto il "Raccordo Italia Zuccheri" al servizio dello zuccherificio dell'omonima società. Il raccordo dispone di un binario di raddoppio parallelo a quello di corsa e di tre binari tronchi che entrano all'interno di un piazzale asfaltato dove avvengono le operazioni di carico e scarico delle casse mobili dai treni. Poco dopo il raccordo la linea impegna il ponte sul Fiume Bacchiglione a travata metallica unica e via inferiore con luce di 60 m. Subito dopo il ponte è situata la fermata di Pontelongo Fermata dotata di marciapiede e pensilina moderna. Quindi, ai piedi della rampa settentrionale, si incontra la stazione di Pontelongo (disabilitata al servizio viaggiatori e agli incroci dal 14 dicembre 2008) assai simile per piano binari ed edifici a quella di Cona Veneta.


title: Streghe di Valle Camonica

text: In una sua relazione del 17 dicembre 1518 a Girolamo Querini, Francesco Rovello da Clusone, che assistette ai processi in prima persona, si dichiarava scettico riguardo alla realtà del sabba:


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Dopo Pontelongo la ferrovia prosegue più o meno sempre rettilinea fino alla fermata di Arzergrande, l'unica fermata dotata di un fabbricato viaggiatori e di un magazzino merci; questo era servito da un binario secondario, esistente seppure scollegato al binario di corsa. Subito dopo Arzergrande la linea compie una esse prima verso sinistra e poi verso destra, arrivando quindi alla stazione di Piove di Sacco, la principale della linea. L'impianto è dotato di cinque binari passanti di cui tre con marciapiede, di un deposito/officina con rimessa per il ricovero dei mezzi e ponte di lavaggio, e di vari binari tronchi al servizio del magazzino merci. Tra il fabbricato viaggiatori, e recentemente alterato con la realizzazione di corpi laterali, la banchina risulta di ampie dimensioni, vestigia della presenza fino al 1954 dei due binari elettrificati a servizio della tranvia Padova-Piove di Sacco; a ricordo di tale linea, sopravvive tuttora un palo in ferro utilizzato a suo tempo per il sostegno della linea aerea ed oggi riutilizzato per l'illuminazione. Sono inoltre presenti la torre dell'acqua e parte della colonna idrica, risalenti al periodo della trazione a vapore.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Il giurista bresciano Alessandro Pompeio, anch'egli testimone oculare dei processi avvenuti nel 1518, in una sua lettera del 28 luglio a Giovanni Giustiniani descrisse il sabba delle streghe con maggior sdegno e preoccupazione:


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Lasciata la stazione di Piove di Sacco il binario comincia a piegare verso destra, fino ad arrivare alla fermata di Campolongo Maggiore. Dopodiché la ferrovia imbocca la rampa meridionale del ponte sul fiume Brenta a travata metallica a via inferiore e tre luci di ampiezza rispettivamente di 37.8, 45.36 e 37.8 m. Superato il ponte la linea ridiscende a quota campagna e piega verso sinistra fino a raggiungere la fermata di "Bojon", dotata di una pensilina di foggia moderna.


title: Streghe di Valle Camonica

text: Il Pompeio era rimasto molto colpito da un'affermazione del Pasino, il quale stimava che le streghe del Tonale raggiungessero il numero di duemilacinquecento.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: A partire da questo punto la ferrovia percorre un vecchio alveo del Brenta (Brenta Secca) a poca distanza dalla strada Codevigo - Dolo. Lungo tale tratta, ad andamento quasi rettilineo, incontriamo a breve distanza la fermata del Casello 8 (a servizio dell'abitato di Campagna Lupia), la storica stazione di Camponogara-Campagna Lupia posta quasi sul confine tra i due comuni in località Prozzolo di Camponogara (impianto dotato di binario di raddoppio con un marciapiede laterale ed uno ad isola, più un binario tronco con tronchino di sicurezza, un tempo al servizio del magazzino merci, distrutto durante la II guerra mondiale; in sua vece fu posto sul tronchino di sicurezza un vecchio carro chiuso demolito nel 2008), e la fermata del Casello 11 posta in località Calcroci di Camponogara. Lasciata la fermata del Casello 11, il binario piega a destra discostandosi dall'alveo abbandonato, e proseguendo in direzione nordest, attraversa il Taglio Novissimo con un ponte di ferro con una luce di 26.51 km, e giunge quindi nella stazione di Mira Buse. L'impianto fino al 2006 era dotato del classico binario di raddoppio con un marciapiede laterale ed uno ad isola; più ampio rispetto alle altre stazioni è lo scalo merci dotato di tre binari tronchi collegati da varie bretelle: l'ampiezza è giustificata dal fatto che dallo scalo merci di Mira Buse si diramava il raccordo con la Mira Lanza, tuttora armato e collegato alla rete, seppure non più percorribile per intero a causa della realizzazione di una nuova strada che ha ricoperto con l'asfalto le rotaie. Nel 2006, nell'ambito del progetto del SFMR, il piano binari ha subito un ampliamento con la costruzione di altri due binari per il servizio viaggiatori; tali binari, non ancora attivati, sono tronchi ed utilizzabili solo dai treni da e per Venezia. Contemporaneamente sono cominciati i lavori di elettrificazione tra questa stazione e Venezia Mestre.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: Dopo Mira Buse, la linea percorre una serie di curve prima a destra, poi a sinistra e quindi ancora a destra, superando nel frattempo il Naviglio del Brenta e la ex Strada statale 11 Padana Superiore con due ponti in ferro lunghi rispettivamente 13 m e 10 m. Si entra quindi nella stazione di Oriago, nell'omonima frazione di Mira, dotata di binario di raddoppio e binario secondario per il magazzino merci. Fino al 2006 erano presenti un marciapiede laterale ed uno ad isola; quest'ultimo è stato quindi demolito e rifatto il primo, sempre nell'ambito del progetto del SFMR, cosicché oggi l'impianto è dotato di due lunghi marciapiedi laterali. Fino al 1954 erano presenti altri tre binari, elettrificati, ed un terzo marciapiede tra il quarto e il quinto binario al servizio della tranvia Padova-Malcontenta-Fusina. Inoltre durante la II guerra mondiale era presente un deposito locomotive, di cui sopravvive ancora la torre dell'acqua, posto a sud dei binari di corsa dall'altro lato del magazzino merci rispetto al fabbricato viaggiatori. La tranvia provenendo da Padova si affiancava da nord alla linea e la intersecava dal lato Mestre per piegare verso est. La ferrovia invece piega verso nord puntando verso la ferrovia Milano - Venezia. Nei pressi del sottopasso dell'Autostrada A4 si incontra la nuova stazione di Venezia Mestre Porta Ovest, dotata di binario di raddoppio (non ancora in funzione) con tronchini di sicurezza e due marciapiedi laterali.


title: Ferrovia Adria-Mestre

text: La ferrovia termina quindi nel trafficato nodo FS di Venezia Mestre, che recentemente ha subito numerose modifiche. Originariamente la linea possedeva un binario autonomo fino all'ingresso del Fascio Viaggiatori di Venezia Mestre, binario posato tra i due della linea Milano - Venezia e i vari fasci costituenti la stazione di Venezia Mestre Scalo. Questo binario, conosciuto come Asta Piove, all'ingresso del nodo di Mestre ("Venezia Mestre Cabina B") intersecava il binario FS che collegava la linea Milano - Venezia alla radice ovest di Venezia Mestre Scalo; i due binari a sua volta erano raccordati, permettendo l'inoltro dei treni in partenza da Venezia Mestre e diretti verso Milano di utilizzare l'Asta Piove, che era quindi elettrificata, fino appunto alla Cabina B. Un'altra comunicazione tra l'Asta Piove, i binari FS di corsa e l'impianto di Venezia Mestre Scalo era presente al Quadrivio Catene. Oggi invece il binario della nostra linea è stato spostato di alcune decine di metri più a sud, arrivando fino al fascio viaggiatori di Venezia Mestre, per permettere sia il quadruplicamento della tratta Padova - Venezia Mestre sia la posa di altri due binari del nuovo Scavalco di Maerne che collega la Linea dei Bivi a Venezia Mestre.


title: Honningsvåg

text: Honningsvåg è un paese di 2436 abitanti situato nel comune di Nordkapp, il comune più a nord della Norvegia, nella contea di Troms og Finnmark.


title: Honningsvåg

text: Honningsvåg contende ad Hammerfest, sempre in Norvegia, il ruolo di città più a nord del mondo, ma la legislazione effettiva norvegese del 1997 prevede che un centro per essere considerato città deve avere una popolazione di almeno 5000 abitanti, lasciando così ad Hammerfest l'onore del record.


title: Honningsvåg

text: È situata lungo una baia nella zona meridionale dell'isola Magerøya, la stessa isola dove si trova Capo Nord. Dal porto partono alcune crociere, soprattutto nei mesi estivi. L'Aeroporto di Honningsvåg si trova circa 4 km fuori dall'abitato.


title: Honningsvåg

text: La zona di Honningsvåg è stata abitata fin dall'8000 a.C. e l'insediamento preistorico viveva probabilmente di pesca, favorita dal clima più mite di molte altre regioni situate alla stessa latitudine (70°59'N). Ciò ha favorito anche la crescita di specie vegetali che, almeno nei giardini, possono superare, anche se raramente, i 4 metri di altezza. Fu bombardata durante la seconda guerra mondiale, distrutta e poi ricostruita. Oggi alla pesca si è aggiunto, come principale attività economica, anche il turismo. Specialmente in estate, arrivano da fuori altre 500 persone, che vanno ad aggiungersi agli abitanti del luogo, a lavorare nell'industria turistica.


title: Honningsvåg

text: Nel centro cittadino vi sono la chiesa del 1884, l'unico edificio sopravvissuto al bombardamento, e il "Nordkappmuseum", che espone documenti sulla storia dell'isola.


Fiori rosa fiori di pesco/Il tempo di morire è l'ottavo singolo da interprete di Lucio Battisti, pubblicato in Italia nel 1970.


title: Fiori rosa fiori di pesco/Il tempo di morire

text: Con il singolo "Fiori rosa fiori di pesco", Lucio Battisti partecipò al Festivalbar 1970 vincendo per la seconda volta in consecutiva.


text: Il protagonista del testo è un ragazzo giovane, semplice ed ingenuo (un carattere ricorrente nei testi di Mogol di quel periodo, quasi una maschera fissa) che, innamorato di una donna che già ama un altro, non riesce ad accettare l'impossibilità del loro amore e le chiede di passare una notte di sesso con lei. Per tentare di convincerla, il ragazzo le offre la sua motocicletta cromata e poi addirittura le dice «prendi tutto quel che ho», perché è convinto che quell'esperienza sarebbe sufficiente a placare la propria disperazione (riferendosi alla sua adorata motocicletta, dice «mi costa una vita / per niente la darei / ma ho il cuore malato / e so che guarirei»). L'interpretazione vocale di Battisti accentua la disperazione e l'ossessione quasi maniacale del protagonista.


text: Quando Mogol scrisse di una motocicletta «"10 hp, tutta cromata"» intendeva dare l'idea di una moto di grande valore, e si accorse solo più tardi che in realtà 10 cavalli sono la potenza di un mezzo molto modesto.


text: Nel testo (oltre che nel titolo stesso) si fa un uso apparentemente improprio del verbo "morire", che a prima vista appare fuori luogo e insensato:


text: L'interpretazione letterale non si adatta al significato generale del testo (tra le braccia della ragazza il protagonista vuole fare sesso, non certo morire). Nel "morire", in realtà, si deve leggere un riferimento al fine ultimo del protagonista, ossia il raggiungimento dell'orgasmo.


text: Gianfranco Manfredi, nel suo saggio del 1979 su Lucio Battisti, ha individuato l'uso di "morire" al posto di "avere un orgasmo" come l'espressione di uno dei temi ricorrenti della poetica di Mogol, ossia il rapporto tra l'orgasmo e la morte. Lo stesso tema si manifesta nello stesso modo in molti altri testi di Mogol, ad esempio "Dieci ragazze", "Dio mio no", "Emozioni", eccetera.


text: Il singolo raggiunse il terzo posto della classifica italiana. Fu il 10º singolo più venduto del 1970 in Italia.


title: Ligue 1 2002-2003

text: La Ligue 1 2002-2003 è stata la 65ª edizione della massima serie del campionato francese di calcio, disputata tra il 2 agosto 2002 e il 24 maggio 2003 e concluso con la vittoria del , al suo secondo titolo.


title: Ligue 1 2002-2003

text: A sostituire e , retrocesse nella stagione precedente, sono , , e ; così, oltre al cambio di denominazione, il numero di squadre passa da 18 a 20.


title: Gloria (Vivaldi)

text: Antonio Vivaldi scrisse almeno tre Gloria, dei quali solo due giungono sino a noi: l'RV 588 e l'RV 589. Quest'ultimo è il più popolare lavoro sacro di Vivaldi. Composto tra il 1713 e il 1714


title: Gloria (Vivaldi)

text: Come per altri lavori corali, anche per i Gloria Vivaldi scrisse delle "introduzioni" (ossia mottetti d'introduzione), che venivano eseguiti prima di questi canti sacri. Esistono quattro introduzioni per questi Gloria: "Cur Sagittas" (RV 637), "Jubilate, o amoeni cori" (RV 639), "Longe Mala, Umbrae, Terrores" (RV 640) e "Ostro Picta" (RV 642).


title: Gloria (Vivaldi)

text: Il meno conosciuto dei due Gloria sopravvissuti, l'RV 588, fu composto presumibilmente durante l'attività di Vivaldi presso il "Pio Ospedale della Pietà", istituto all'epoca noto per il suo coro particolarmente avanzato. La data di composizione tra questo Gloria e l'RV 589 è ancora in discussione, ma entrambi mostrano ispirazioni compositive l'uno dall'altro.


title: Gloria (Vivaldi)

text: L'RV 588, come l'RV 589 scritto nella tonalità di Re maggiore, adotta ampiamente l'impostazione a due cori dello stesso testo del compositore veronese Giovanni Maria Ruggieri (il quale sarà numerato dal catalogo Ryom al RV Anh. 23). Sulla partitura autografa che Vivaldi possedeva ci sono annotazioni di suo pugno che dimostrano che egli ne aveva sicuramente rivisto la struttura. Il titolo originale del Ruggieri è "Gloria per due chori" ed è datato 9 settembre 1708. Molti movimenti presentano ispirazioni da questa composizione e due movimenti ("Qui tollis peccata mundi" e "Cum sancto Spiritu") furono copiati dal Gloria di Ruggieri (sebbene il "Qui tollis peccata mundi" ometta completamente il secondo coro e il "Cum sancto Spiritu" sia stato leggermente modificato). Il primo movimento del RV 588 è anche una versione estesa del RV Anh. 23, senza il secondo coro impiegato nel RV Anh. 23 e anche con le misure delle progressioni degli accordi.


title: Gloria (Vivaldi)

text: Il Gloria RV 589 (in Re maggiore) ha una durata di 33 minuti circa ed è composto da 11 o 12 pezzi, a seconda che si contino il quarto ed il quinto come separati o come pezzo unico.


title: Gloria (Vivaldi)

text: L'opera è stata composta per orchestra, soli (soprano e contralto) e coro a quattro voci miste (soprani, alti, tenori e bassi). I soli cantano nei pezzi numero III, VI, VIII e X.


title: Giro d'Italia 1985

text: Il Giro d'Italia 1985, sessantottesima edizione della "Corsa Rosa", si svolse in ventidue tappe precedute un cronoprologo iniziale dal 16 maggio al 9 giugno 1985, per un percorso totale di 3 998,6 km. Fu vinto da Bernard Hinault.


title: Giro d'Italia 1985

text: Visentini, in maglia rosa, si ammalò e fu costretto a cedere il primato a Hinault, che alla terza partecipazione conquistò il terzo Giro. Ron Kiefel fu il primo ciclista statunitense a vincere una tappa in un grande Giro.


title: J2000.0

text: In astronomia, la dicitura J2000.0 (o anche J2000) identifica il mezzogiorno UT del 1º gennaio 2000 relativo al calendario gregoriano ovvero il º giorno giuliano.


title: J2000.0

text: A partire dal 1984 questa data ha sostituito B1950.0 come epoca standard internazionale per i dati variabili nel tempo. Le coordinate celesti degli astri vengono quindi comunemente riferite a J2000.0 per essere poi corrette in funzione della posizione attuale del primo punto d'Ariete che si sposta a causa della precessione e della nutazione dell'asse terrestre.


title: Coppa Intercontinentale 1964

text: La Coppa Intercontinentale 1964 è stata la quinta edizione del trofeo riservato alle squadre vincitrici della Coppa dei Campioni e della Coppa Libertadores.


title: Coppa Intercontinentale 1964

text: Nell'andata ad Avellaneda le due squadre si affrontano alla pari, fino al grave infortunio del terzino Rolan, che al 33' del primo tempo subisce una frattura del perone. Non sono previste sostituzioni, in suo luogo retrocede Savoy. Dopo 12' della ripresa, il gol dell'Independiente: su una deviazione di testa di Rodríguez, Sarti manca la facile presa e si fa rotolare alle spalle il pallone. Gli uomini di Herrera subiscono il contraccolpo e da quel momento accade ben poco. La difesa nerazzurra regge senza patemi l'urto avversario, ma i rilanci non sono mai molto efficaci.


title: Coppa Intercontinentale 1964

text: Il ritorno a Milano è di tutt'altro tenore. Dopo 7', Mazzola con un tiro dai sedici metri porta in vantaggio i nerazzurri, che raddoppiano dopo la mezz'ora grazie a una bella azione di Malatrasi, il cui cross viene deviato in rete di testa da Corso. Poi i nerazzurri si limitano a gestire il risultato, fallendo con Milani e Jair alcune clamorose conclusioni, contro una squadra impostata per non subire gol e dunque in difficoltà nel creare gioco offensivo. Una prodezza di Sarti devia di piede un tiro potente dell'attaccante Suarez e l'espulsione del difensore Ferreiro fanno rimandare tutto allo spareggio.


title: Coppa Intercontinentale 1964

text: L'alternanza quest'anno prevede l'incontro in Europa, a Madrid. Inoltre il regolamento prevede, in caso di parità, i supplementari, al termine dei quali un'ulteriore parità favorirebbe l'Inter che ha segnato un gol in più, il che impone agli argentini uno schieramento più offensivo. Sono passati tre giorni, Herrera deve rinunciare a Mazzola, in precarie condizioni fisiche, che sostituisce con Peiró; fuori anche l'infortunato Burgnich, con Malatrasi terzino e ritorno di Tagnin in mediana.


title: Coppa Intercontinentale 1964

text: L'Inter è protagonista di una grande prestazione al Bernabéu, sotto la pioggia e contro un avversario superiore sul piano fisico. Il pubblico parteggia per gli argentini (l'Inter mesi prima aveva battuto in finale di Coppa dei Campioni proprio il Real Madrid) , che vanno all'attacco ma con poco giudizio, lasciando anzi spesso l'iniziativa ai nerazzurri. Nel secondo tempo è assalto a pieno organico, che costringe Suárez ad arretrare il proprio raggio d'azione, mentre il solo Corso riesce a tratti a tenere in piedi la squadra. A 5' dalla fine Bernao fa centro, ma l'arbitro annulla per fuorigioco. Finisce in parità e si va ai supplementari, dove l'azione del gol premia la superiorità nerazzurra: una centrata lunga di Milani viene tenuta in campo da Peiró che offre a Corso il pallone per la rete del definitivo 1-0 che consegna la coppa ai nerazzurri.


title: Coppa Intercontinentale 1964

text: Nel 2017, la FIFA ha equiparato i titoli della Coppa del mondo per club e della Coppa Intercontinentale, riconoscendo a posteriori anche i vincitori dell'Intercontinentale come detentori del titolo ufficiale di "campione del mondo FIFA", inizialmente attribuito soltanto ai vincitori della Coppa del mondo per club.


title: Contestazione

text: La contestazione è un termine entrato nel linguaggio comune alla fine degli anni sessanta che viene messo in relazione ad un fenomeno che ha preso le mosse sul finire degli anni sessanta, ricordati appunto come "gli anni della contestazione." Il termine denota specificatamente l'azione del criticare determinate idee, istituzioni e norme, di farlo in modo aperto e visibile esternamente, e di passare ad azioni dirette conseguenti: rifiuto collettivo di obblighi, messa in atto di comportamenti proibiti per rifiuto di certe regole, occupazione illegale di spazi e altro.


title: Contestazione

text: Storicamente - e su un piano prettamente sociale e politico - la contestazione ha investito molte nazioni, inclusa l'Italia, in coincidenza con la nascita dei primi movimenti giovanili ed in linea con quanto accadeva contemporaneamente - anche se con motivazioni differenti - in paesi quali gli Stati Uniti (Guerra del Vietnam e battaglie per i diritti civili), la Francia, la Germania e i Paesi Bassi (rivendicazioni studentesche).


title: Contestazione

text: La contestazione è un fenomeno strettamente connesso al Sessantotto. Con quest'ultimo termine si identifica, per l'omogeneità di alcuni contenuti e per il contemporaneo focalizzarsi di tutte le sue principali manifestazioni nell'arco di un anno, un insieme di rivolgimenti sociali e culturali, fondati su princìpi egualitari e libertari estremamente radicali (comunismo, anarchismo e altri), che toccò paesi con culture e realtà politiche molto diverse. Quei principi divennero il riferimento soprattutto di amplissimi settori studenteschi, che li portarono prepotentemente alla ribalta dell'opinione pubblica attraverso un esteso susseguirsi di manifestazioni di piazza nell'anno 1968.


title: Contestazione

text: A slogan contro la guerra del Vietnam e inneggianti ad alcune icone del pensiero rivoluzionario, come Mao Tse Tung, Ho Chi Minh, Lenin, Martin Luther King e Che Guevara, si accompagnava il disagio sociale di un'intera generazione, assai numerosa, che, per la prima volta nella storia, si preparava ad entrare in massa nel mondo del lavoro, senza voler subire la repressione delle generazioni che l'avevano preceduta; repressione espressa da leggi antiquate del tempo anteguerra (II Guerra Mondiale), che era ancora in auge.


title: Contestazione

text: I governi occidentali si trovarono impreparati a fronteggiare una situazione senza precedenti, e, per il breve periodo durante il quale la protesta studentesca si saldò con quella operaia, reagirono su due piani distinti: reprimendo con la forza i moti studenteschi e operai di piazza e riformando il sistema scolastico nella direzione richiesta dalle assemblee studentesche e cercando accordi con le organizzazioni sindacali, concedendo aumenti di stipendio, che si vanificarono, a causa di un'inflazione galoppante che i governi non controllarono.


title: Contestazione

text: In Italia il movimento del '68, in ambito scolastico, aprì agli studenti le biblioteche riservate dei professori, aumentò gli aiuti economici e le borse di studio per spese scolastiche alle famiglie con basso reddito, e affermò una novità, l'Assemblea d'Istituto, un'assemblea generale degli studenti di una scuola per discutere i propri problemi e decidere in merito. Nella maggior parte dei paesi il fenomeno ebbe breve durata e si sgonfiò nel corso del '68 o del '69.


title: Contestazione

text: In Italia il fenomeno nacque senza un preciso orientamento politico in concomitanza con il crescere del fenomeno dei beatnik, più che altro come forma di insofferenza giovanile verso le generazioni adulte accusate di essere portatrici di una mentalità chiusa e repressiva. Le contemporanee vicende politiche, tra le quali l'esperienza del governo Tambroni (che nel 1960 causò violenti moti popolari in diverse città italiane, fra cui Genova), resero progressivamente consapevole il "movimento" di essere, oltre che depositario di valori antichi (come l'antifascismo frutto della resistenza), portatore di valori "altri" e della possibilità di far sentire la propria voce per condurre rivendicazioni sociali.


title: Contestazione

text: Tali rivendicazioni tuttavia non furono espresse nel consueto circuito istituzionale e partitico ma direttamente nelle piazze. Lo stesso PCI, spesso critico con il movimento e comunque incapace di comprenderne appieno le motivazioni, fu oggetto e non soggetto della contestazione.


title: Contestazione

text: Per quanto uniti su alcuni specifici temi quali la pace e l'antifascismo, dal punto di vista organizzativo i giovani rimasero divisi in una miriade di gruppi e formazioni, quando non addirittura nuovi partiti, dai diversi orientamenti e a volte in conflitto tra di loro. Contemporaneamente, anche in reazione al forte impulso della sinistra extraparlamentare, si svilupparono anche alcuni gruppi di giovani di estrema destra. Il fenomeno però non si esaurì con la fine degli anni '60; ed anzi aumentò progressivamente di intensità negli anni successivi, raggiungendo livelli di scontro politico unici al mondo. Molte delle organizzazioni e delle persone attive nella "Contestazione" si ritroveranno nelle lotte politiche degli anni successivi, talvolta assai sanguinose.


title: Madura United Football Club

text: Il Madura United Football Club, meglio noto come Madura United, è una società calcistica indonesiana con sede nella città di Pamekasan.