title: Anton Zeilinger

text: Come professore all'Università di Innsbruck, Zeilinger ha iniziato esperimenti su fotoni in stati "entangled". Il suo scopo, dagli inizi degli anni novanta in poi, di dimostrare la contraddizione GHZ, ebbe finalmente successo nel 1998.


title: Anton Zeilinger

text: Lungo tale percorso, Zeilinger ha sviluppato molti strumenti nuovi per la fisica dei fotoni entangled, per esempio una forte sorgente di fotoni "entangled" rispetto alla polarizzazione, tecniche per l'identificazione degli stati di Bell e metodi per produrre l'emissione coerente di più di una coppia entangled da un cristallo. La tecnologia risultante gli ha permesso di eseguire un numero di primi esperimenti di informazione quantistica con i fotoni entangled. Il primo utilizzo in assoluto dell'entanglement in un qualsiasi protocollo di informazione quantistica è stata la dimostrazione di codice iperdenso. I suoi successi includono inoltre la prima crittografia basata sull'entanglement, il primo esperimento di teletrasporto quantistico di un fotone indipendente, la prima realizzazione di scambio di entanglement e l'esperimento che chiude il circolo vizioso della comunicazione in un test delle diseguaglianze di Bell.


title: Anton Zeilinger

text: Dal 2000, le ricerche di Zeilinger si sono concentrate sul calcolo quantistico completamente basato sull'ottica, lo sviluppo di sistema a crittografia quantistica basata sull'entanglement, ed esperimenti con coppie di fotoni entangled su distanze lunghissime. Negli esperimenti di calcolo quantistico basato sull'ottica, Zeilinger e il suo gruppo sono stati i primi a dimostrare un certo numero di procedure di base come la "purificazione di entanglement" e particolari porte quantistiche. Ciò è culminato nelle prime dimostrazioni di calcolo quantistico ad una via, includendo più recentemente il controllo attivo ultraveloce. Lo schema di calcolo quantistico ad una via è stato utilizzato per realizzare l'algoritmo di ricerca di Grover e vari giochi quantistici, incluso il dilemma del prigioniero.


title: Anton Zeilinger

text: In crittografia quantistica, il gruppo di Zeilinger sta sviluppando un prototipo in collaborazione con l'industria. mentre la maggior parte della comunità stava lavorando su uno schema molto più semplice con l'uso di impulsi laser deboli, Zeilinger ha basato il suo approccio esclusivamente su schema più complicati utilizzando fotoni entangled. Una dimostrazione recente che l'entanglement è una condizione necessaria per la sicurezza del canale quantistico conferma la correttezza di questa scelta.


title: Anton Zeilinger

text: Gli esperimenti di Zeilinger sulla distribuzione dell'entanglement su grandi distanze è cominciata sia con la comunicazione su spazio libero sia su fibra ottica e con il teletrasporto tra laboratori posti su luoghi opposti del fiume Danubio. Ciò è stato esteso a distanze più grandi attraverso la città di Vienna e, nel 2012, fino a 147 km fra due delle Isole Canarie, battendo la misura stabilita solo pochi giorni prima da un'équipe cinese e aprendo la strada alla comunicazione quantistica con satelliti. Il suo sogno era di far rimbalzare luce entangled dai satelliti in orbita. Ci è riuscito con un esperimento in Italia con il Matera Laser Ranging Observatory.


title: Anton Zeilinger

text: Un'importante e fondamentale ricaduta di questi esperimenti è stato il primo test, nel 2007, di una teoria realistica non locale proposta da Anthony James Leggett che va significativamente oltre il teorema di Bell. Mentre Bell dimostrò che una teoria che sia al contempo locale e realistica è in contraddizione con la meccanica quantistica, Leggett considerò teorie realistiche non locali in cui si assume che i fotoni individuali trasportino polarizzazione. La disuguaglianza risultante si è dimostrato essere violata negli esperimenti del gruppo di Zeilinger.


title: Anton Zeilinger

text: Parallelamente con il lavoro sull'entanglement quantistico con i fotoni, agli inizi degli anni novanta Zeilinger iniziò degli esperimenti nel campo dell'ottica atomica. Sviluppò un numero di modi per manipolare in maniera coerente dei fasci atomici, molti dei quali, allo stesso modo dello spostamento in energia coerente di un'onda atomica di de Broglie dopo la diffrazione da un'onda luminosa modulata temporalmente, sono divenuti elementi portanti degli esperimenti odierni sugli atomi ultrafreddi.


title: Anton Zeilinger

text: Nel 1999, Zeilinger ha abbandonato l'ottica atomica per esperimenti con macromolecole di fullerene, molto complesse e massicce. La dimostrazione riuscita di interferenza quantistica per le molecole di fullerene C e C ha aperto un campo di ricerca molto attivo. Risultati chiave includono il più preciso studio quantitativo della decoerenza da radiazione termica e per collisioni atomiche e la prima interferenza quantistica tra macromolecole complesse di tipo biologico. Questa attività prosegue con Markus Arndt.


title: Anton Zeilinger

text: Nel 2005, Zeilinger con il suo gruppo hanno iniziato un nuovo filone di ricerca, la fisica quantistica di microleve meccaniche. Il gruppo è stato il primo a dimostrare per via sperimentale l'auto-raffreddamento di un micro-specchio per effetto della pressione di radiazione, ossia senza retroazione. Tale fenomeno può essere visto come una conseguenza dell'accoppiamento di un sistema meccanico ad alta entropia con un campo di radiazione a bassa entropia. Questa attività prosegue ora con Markus Aspelmeyer.


title: Wayland (protocollo)

text: Wayland è un protocollo per server grafico per sistemi operativi Unix-like concepito per essere un'alternativa al X Window System.


title: Wayland (protocollo)

text: Kristian Høgsberg, uno sviluppatore grafico di X.Org per linux che in precedenza aveva lavorato su AIGLX e DRI2, ideò il progetto nel 2008 nel tempo libero, nel periodo in cui lavorava per Red Hat. Høgsberg ebbe la prima idea di sviluppo mentre stava guidando attraverso la città di Wayland, nel Massachusetts, da questo deriva il nome. A partire dall'ottobre 2010 Wayland è stato incluso tra i progetti freedesktop.org.


title: Wayland (protocollo)

text: Wayland utilizza funzioni del kernel Linux come DRM (Direct Rendering Manager), KMS (Kernel Mode Settings) e GEM (Graphics Execution Manager) per gestire direttamente un compositing window manager integrato. Questa particolare architettura permette di ottenere prestazioni migliori rispetto a X Window System in quanto vengono eliminate alcune commutazioni di contesto mentre molte delle estensioni del protocollo X11 vengono implementate nelle API di Wayland.


title: Wayland (protocollo)

text: Wayland è stato pensato da subito come un sistema multiprocesso in cui ogni client grafico gestisce i propri frame indipendentemente dagli altri.


title: Wayland (protocollo)

text: A differenza dell'X Window System in cui esiste il server X.Org come standard de facto, con Wayland ogni desktop environment deve implementare il proprio server Wayland, il quale deve anche organizzare e mostrare i frame ricevuti dai vari client, svolgendo quindi il ruolo di compositor.


title: Wayland (protocollo)

text: Intel e Nokia hanno utilizzato Wayland per l'ormai deprecato progetto MeeGo (fusione di Maemo e Moblin).


title: Wayland (protocollo)

text: Mark Shuttleworth il 4 novembre 2010 ha annunciato che Wayland in futuro sarebbe stato il server grafico predefinito di Ubuntu, sostituendo X.Org. Nel mese di marzo 2013 ha però deciso di non adottare Wayland, ma MIR. Ad inizio 2017 è tornato sui suoi passi annunciando il passaggio a Wayland entro la versione 18.04 LTS di Ubuntu. Successivamente è stata annunciata la presenza di Wayland, assieme a Gnome, già dalla versione 17.10. Nella LTS successiva, tuttavia, il team di Ubuntu è tornato ad X.Org come impostazione predefinita; solo con la versione 21.04 Wayland è nuovamente diventato il protocollo grafico predefinito.


title: Maison La Roche-Jeanneret

text: La maison La Roche-Jeanneret è una doppia villetta costruita da Le Corbusier nel 1924, ubicata presso i numeri 8-10 della rue Doctor Blanche, a Parigi.


title: Maison La Roche-Jeanneret

text: Il progetto risale al 1923, quando Raoul La Roche commissionò all'architetto elvetico una casa dove potesse anche essere esposta la sua galleria d'arte. Il lotto, molto stretto e penalizzato da numerosi vincoli, oltre che da un orientamento eliotermico assolutamente sfavorevole, lambiva la rue du Docteur Blanche, a Parigi, in un quartiere borghese - Auteuil - che, pur essendo stato inglobato nei processi di urbanizzazione, preservava un'atmosfera villaggesca: quello che poteva benissimo prospettarsi come una mortificante operazione di speculazione immobiliare, tuttavia, viene trasformato da Le Corbusier in un pregevole intervento architettonico in grado di captare le suggestioni provenienti dalle sperimentazioni neoplastiche di Theo van Doesburg e Cornelis van Eesteren, «architetti del gruppo De Stijl», e di segnare un nuovo punto di partenza nella sua maturazione architettonica.


title: Maison La Roche-Jeanneret

text: Il complesso La Roche-Jeanneret è costituito da due abitazioni distinte, contigue, ma indissociabili: la prima, maison Jeanneret, venne costruita in collaborazione con l'architetto Pierre Jeanneret nel 1925, mentre la seconda fu destinata a monsieur Raoul La Roche, economista benestante e colto collezionista di arte moderna (alla sua collezione appartenevano tele di Picasso, Braque, Lèger, Gris, Lipchitz e dello stesso Le Corbusier, noto pittore di matrice purista). Dal cancello d'ingresso si dipana un sentiero in pendenza che, addentrandosi in profondità nel lotto, consente l'accesso ad ambedue le abitazioni, volumi netti, candidi, dalle notevoli qualità plastiche. Maison La Roche, in particolare, è particolarmente interessante dal punto di vista planimetrico in quanto dissocia completamente l'area funzionale all'abitare in senso stretto a quella destinata alla fruizione delle varie opere d'arte: in questo modo si scindono in maniera efficace la parte pubblica della casa da quella privata, in modo tale da evitare ogni conflittualità, ma si salda al contempo un legame indissolubile tra la pittura e l'architettura, due universi che presentano forti compenetrazioni, anche nella biografia di Le Corbusier.


title: Maison La Roche-Jeanneret

text: Entrando nell'abitazione si ha innanzitutto accesso a una hall a tripla altezza, priva di affacci diretti verso l'esterno ma irrorata in maniera costante ma delicata della luce proveniente dagli ambienti contigui: da questo spazio, vero e proprio fulcro dell'intero sistema architettonico, si innesta una scala nera che dà accesso alla galleria delle opere d'arte, caratterizzata da uno sviluppo orizzontale preminente, enfatizzato dalla rettilineità delle pareti (atta proprio per appendervi i quadri). La galleria, a sua volta, è connessa alla soprastante biblioteca mediante una rampa di risalita, strumento di cui Le Corbusier si serve per superare agevolmente il dislivello presente tra i vari piani senza per questo sacrificare la continuità dei relativi ambienti: si tratta di una sperimentazione primitiva della cosiddetta "promenade architecturale" («passeggiata architettonica»), la quale verrà poi perfezionata nelle successive villa Stein e villa Savoye.


title: Maison La Roche-Jeanneret

text: La rampa, in ogni caso, consente l'accesso al piano più alto della casa, dove - come già accennato - è collocata la biblioteca, luogo di studio e di contemplazione prediletto da monsieur La Roche che qui poteva rifugiarsi, assorgersi nella lettura dei suoi amati libri e dominare con lo sguardo il resto degli ambienti della casa, senza per questo essere visto. Tra gli altri ambienti della casa troviamo per l'appunto la cucina, il garage e la camera del guardiano, disposti al piano terra, la sala da pranzo (dove le lampadine «denudate» denunciano la volontà di Le Corbusier di sopprimere ogni ornamentazione superflua), la "chambre puriste" (camera da letto dall'arredo minimalista) e il "toit-terrasse" (il quale, oltre a rendere lussureggiante e bucolica la copertura, ha anche funzione coibente).


title: Maison La Roche-Jeanneret

text: Memore della propria esperienza pittorica, inoltre, Le Corbusier nella maison la Roche sperimenta in maniera sistematica le potenzialità del colore, intessendo policromie in grado di dissimulare o esaltare i vari volumi, secondo le varie esigenze progettuali. La hall e i prospetti sono tinti del medesimo colore, un giallo terra di Siena pallido, in modo tale da saldare una continuità tra l'esterno e l'interno: gli altri ambienti, invece, sono animati da una tavolozza definita da Le Corbusier «forte e dinamica» che esalta la fruizione spaziale dell'edificio e conferisce ritmo alla "promenade architecturale". Queste sperimentazioni cromatiche vengono descritte dall'architetto nei seguenti termini:


title: Guida Gault Millau

text: La Guida Gault Millau è una pubblicazione annuale dedicata alla gastronomia e deve il proprio nome ai due fondatori Henri Gault e Christian Millau, giornalisti francesi divenuti critici gastronomici.


title: Guida Gault Millau

text: Si sono resi celebri come promotori della nouvelle cuisine, lanciata in Francia nel 1973 e definita inizialmente da 10 comandamenti redatti dai fondatori, pilastri per la successiva creazione della nota guida gastronomica "GaultMillau". Il nuovo movimento si distingueva, tra l'altro, per la valorizzazione dei prodotti freschi e di qualità, per l'attenzione alla cottura, per la semplificazione di sughi e presentazione dei piatti, per un recupero del sapore fondamentale degli alimenti. Tra le celebrità che aderirono, almeno inizialmente, alla nuova tendenza ci furono Paul Bocuse, i fratelli Troisgros, Alain Chapel e Michel Guérard.


title: Guida Gault Millau

text: Il sodalizio Gault-Millau e il finanziamento offerto da Christian Bourgois, allora direttore editoriale per la casa editrice "Éditions Julliard", portò nel 1962 alla pubblicazione della prima guida gastronomica focalizzata su Parigi, la "Guida Julliard". Raggiunta l'indipendenza finanziaria, nel 1969 i due critici creano il marchio commerciale "Gault Millau", inizialmente sviluppato in forma di rivista mensile di gastronomia innovativa, successivamente come guida di critica gastronomica. Abituati a schierarsi con forza e a curare personalmente la redazione delle proprie critiche, venivano tuttavia mal sopportati dai loro colleghi più conservatori della stampa degli anni '70.


title: Guida Gault Millau

text: Nel 1972 la prima Guida Gault Millau della Francia viene alla luce e traccia il nuovo percorso della gastronomia dell'epoca. Percorrendo il paese alla ricerca di ristoranti giudicabili degni d'interesse, la guida non si affida ai criteri tipici della rivale "Guida Michelin" (sontuosità del ristorante, delle stoviglie o eccellenza della pulizia), bensì presta maggior attenzione al gusto, alla presentazione dei piatti e alla fantasia dello chef, valutando e segnalando ristoranti indipendentemente dall'opinione di altre guide. Nel tempo la guida ha assunto fama internazionale, fino ad essere definita dalla rivista "Time" “il nuovo testamento”, per distinguerlo dalla "Guida Michelin", considerata “il vecchio testamento”.


title: Guida Gault Millau

text: Dopo molti anni di lavoro insieme i due fondatori si sono separati, ma il marchio rimane tuttora "Gault Millau" e continua a sostenere i valori stabiliti dai due fondatori. Nel gennaio 2009 il gruppo Smartbox, specializzato in servizi di intermediazione per il tempo libero e confezionamenti regalo, ha acquisito il marchio GaultMillau, mantenendo e sviluppandone il brand sul web. La guida, normalmente aggiornata annualmente, recensisce le prestazioni gastronomiche di chef, ristoranti e hotel in Francia e varie altri paesi tra cui Ungheria, Svizzera, Germania, Austria e Benelux. A oggi è popolarmente considerata, assieme alla Guida Michelin, tra le guide più influenti nel suo ambito. Oltre alla guida gastronomica annuale GaultMillau pubblica anche una Guida dei Vini, una Guida del Golf e una Guida per buoni ristoranti a prezzi ridotti.


title: Guida Gault Millau

text: Il vecchio sistema di valutazione della guida, in vigore dal 1972 e basato su un punteggio da 1 a 20 (massimo), è stato sostituito a partire dal 2010 da una valutazione in "cappelli [da cuoco]" (massimo 5), parificabili al vecchio punteggio in base alla tabella che segue:


title: Guida Gault Millau

text: Nel febbraio 2003 lo chef francese Marc Veyrat è stato il primo, e fino dicembre 2012 l'unico, ad essere stato onorato del massimo punteggio (20/20) per entrambi i suoi ristoranti "La Maison de Marc Veyrat", a Veyrier-du-Lac, e "La Ferme de Mon Père" a Megève.


title: L'ospite d'inverno

text: Da poco vedova, incapace di elaborare il lutto, Frances si rifiuta alla vita e lascia che il figlio sedicenne badi a tutti e due. Sua madre, la combattiva Elspeth, ha sempre avuto un rapporto conflittuale con lei, ma è decisa a farla rivivere. È l'asse portante del racconto su cui s'innestano altre tre linee narrative con personaggi di tre generazioni.


title: L'ospite d'inverno

text: Girato d'inverno nell'estuario del Forth (Scozia) col bianco come nota cromatica dominante. Per la pellicola venne tratto spunto da una commedia di Sharman Macdonald. Le società di produzione furono la Capitol Films, la Channel Four Films, la Fine Line Features, la Pressman-Lipper Productions e Scottish Arts Council Lottery Fund.


title: L'ospite d'inverno

text: Il film intenso e delicato riesce senza fatica a far dimenticare il palcoscenico da cui proviene, dando la giusta forza ai personaggi femminili. Il merito va diviso tra Sharman McDonald che l'ha sceneggiato e l'esordiente regista Rickman, attore di onorata carriera che nella regia si sofferma sui momenti vuoti riempiendoli di sguardi e sussurri. Magistrale interpretazione della coppia Law-Thompson, madre e figlia nella vita e per la prima volta anche nella finzione, infondendo alla pellicola un po' di gustoso psicodramma.


title: Yamabushi

text: Con il termine si indicano monaci asceti giapponesi che vivevano come eremiti tra le montagne e che un'antica tradizione considerava guerrieri invincibili, addirittura dotati di poteri soprannaturali. Essi seguivano principalmente la dottrina Shugendō, una combinazione di elementi buddhisti e shintoisti. Per lo più solitari, formavano confederazioni sparse, talvolta associate a certi templi, e occasionalmente parteciparono anche a battaglie e scaramucce a fianco dei sōhei, dei ninja e dei samurai. Le loro origini possono essere fatte risalire agli "hijiri" solitari dell'VIII e del IX secolo.


title: Yamabushi

text: Nell'uso giapponese moderno, il termine "yamabushi" si riferisce ai praticanti dello "Shugendō", una religione sincretista che, come già accennato, mescola elementi buddhisti (nella versione esoterica della setta Shingon) e shintoisti, ponendo grande enfasi sull'ascetismo e sulle pratiche di resistenza fisica. Gli yamabushi dalle tuniche bianche, con indosso una tromba "horagai" (ricavata dalla conchiglia dello strombo), sono ancora una visione comune vicino al luogo santo dello "Shugendō" di Dewa Sanzan e tra le montagne sacre di Kumano e Omine.


title: Yamabushi

text: Gli yamabushi iniziarono come "yamahoshi", gruppi (o individui) isolati di eremiti, asceti e "santoni" delle montagne, che seguivano la via dello "Shugendō", una ricerca di poteri spirituali, mistici o soprannaturali ottenuti mediante l'ascetismo. Non si conosce il fondatore di questa tradizione, sebbene molti miti la attribuiscano a En no Gyoja, una sorta di Mago Merlino giapponese la cui reale esistenza è però contestata. Gli uomini che seguirono questa via divennero conosciuti sotto vari nomi, compresi "kenja", "kenza" e "shugenja". Questi mistici della montagna giunsero ad essere rinomati per le loro abilità magiche e le loro conoscenze occulte, ed erano ricercati come guaritori o medium, alla stessa maniera delle "miko" (termine che designa propriamente donne sciamane).


title: Yamabushi

text: La maggior parte di questi asceti, oltre alla loro devozione allo "Shugendō", studiavano gli insegnamenti della setta Tendai del Buddhismo, o della setta Shingon, fondata da Kōbō Daishi nell'VIII secolo. Lo Shingon fu una delle principali sette del "mikkyo" (密教) o Buddhismo esoterico, secondo il quale l'illuminazione si trova attraverso l'isolamento, lo studio e la contemplazione di sé stessi, nonché della natura e di immagini esoteriche chiamate maṇḍala. Sia la setta Shingon che quella Tendai vedevano le montagne come il luogo ideale per questo tipo di isolamento e e per la contemplazione della natura.


title: Yamabushi

text: Nei loro ritiri di montagna, questi monaci studiavano non solo la natura e testi e immagini religiosi o spirituali, ma anche una varietà di arti marziali. È dubbio se essi sentissero la necessità di difendersi dai banditi, dagli altri monaci o dagli eserciti dei samurai, ma l'idea di studiare le arti marziali come mezzo per migliorarsi mentalmente e spiritualmente, e non soltanto fisicamente, ha sempre avuto un posto centrale nella cultura giapponese, al di là dei principi specifici di una setta religiosa o di un'altra. Così, al pari dei sōhei, gli yamabushi divennero tanto guerrieri quanto monaci.


title: Yamabushi

text: Mentre la reputazione dei loro poteri e conoscenze mistiche cresceva, e la loro organizzazione diventava più salda, molti dei maestri delle discipline ascetiche cominciarono ad essere nominati ad alte posizioni spirituali nella gerarchia della corte. i monaci e i templi iniziarono a guadagnare influenza politica. Verso il Periodo Nanboku-cho, nel XII e XIV secolo, gli yamabushi avevano formato coorti organizzate chiamate "konsha", le quali, insieme ai sōhei e ad altri monaci, cominciarono ad assumere la direzione dei templi centrali delle loro sette. Essi assistettero l'imperatore Go Daigo nel suoi tentativi di rovesciare lo shogunato Kamakura, dimostrando che le loro abilità di guerrieri erano all'altezza della sfida di combattere gli eserciti professionali dei samurai.


title: Yamabushi

text: Parecchi secoli dopo, nel Periodo Sengoku, gli yamabushi si potevano trovare tra i consiglieri e gli eserciti di quasi tutti i più importanti contendenti per il dominio sul Giappone. Alcuni, guidati da Takeda Shingen, aiutarono Oda Nobunaga contro Uesugi Kenshin nel 1568, mentre altri, compreso l'abate Sessai Choro, consigliarono Tokugawa Ieyasu. Molti combatterono accanto ai loro compagni monaci, gli "ikkō-ikki", contro Nobunaga, che alla fine li annientò e mise fine all'epoca dei monaci guerrieri.


title: Yamabushi

text: Fin dai tempi medievali, gli yamabushi svolsero anche la funzione di "sendatsu", o guide spirituali, per i pellegrini che percorrevano il Kumano Kodō verso il Kumano Sanzan, tra i quali vi erano anche imperatori a riposo e aristocratici.


title: Yamabushi

text: Come gli altri tipi di monaci guerrieri, gli yamabushi erano abili nell'uso di un'ampia varietà di armamento. Non deve perciò sorprendere trovare riferimenti che li mostrano mentre combattono con arco e freccia, o con spada e pugnale. Tuttavia, al pari dei sōhei e degli ikkō-ikki, l'arma di elezione per gli yamabushi era la "naginata".


title: Yamabushi

text: In aggiunta alle loro abilità spirituali o mistiche, gli yamabushi erano spesso ritenuti abili praticanti del "ninjutsu", l'arte dei "ninja". Si sa che i monaci della montagna ingaggiarono i ninja per combattere al loro fianco e per aiutarli in vari modi, più clandestini. E si sa anche che i ninja si travestivano spesso da monaci o asceti della montagna, in modo da passare più facilmente inosservati in certi ambienti. Molto probabilmente, questa può essere stata l'origine della confusione tra le due figure; sembra infatti improbabile che un numero elevato di yamabushi fossero stati addestrati nel ninjutsu dai clan ninja delle isole giapponesi.


title: Yamabushi

text: In realtà, secondo talune ipotesi, lo stile di vita e l'organizzazione dei clan ninja sarebbero derivati da quelli degli yamabushi, rielaborati alla luce delle particolari concezioni del "ninpo" (la forma più alta del ninjutsu) e di altre influenze di tipo popolare.


title: Albert Hall

text: Interprete di 73 film, il suo ruolo più famoso è quello del capitano della nave di "Apocalypse Now" (1979), diretto da Francis Ford Coppola.


title: Albert Hall

text: Hall ha lavorato anche con Spike Lee per "Malcolm X" (1992), interpretando il ruolo di Baines, e con Michael Mann per "Alì" (2001), interpretando il ruolo di Elijah Muhammad.


title: Martina D'Antiochia

text: Martina D'Antiochia è salita alla ribalta come autrice all'età di 12 anni, trovando successo con la collana "La diversión de Martina": i primi quattro libri, usciti tra il 2017 e il 2018, hanno venduto più di copie in Spagna. I libri sono accompagnati dall'omonimo canale YouTube con 4 milioni d'iscritti.


title: Martina D'Antiochia

text: Nel 2019 l'autrice ha debuttato nel mondo del cinema, partecipando alla pellicola di Santiago Segura "Padre no hay más que uno" nel ruolo di Sara, e della musica, con la pubblicazione dell'EP "Emociones" su Barba Records e Sony Music, che è entrato al primo posto nella classifica settimanale degli album più venduti in Spagna.


title: Roxolani

text: I Roxolani (o Rossolani) erano una tribù sarmata, derivante probabilmente dagli Alani e affine ai vicini Iazigi. Il primo luogo in cui è ricordata la loro presenza è tra i fiumi Don e Dnepr, nelle odierne Ucraina e Russia meridionale. Verso la fine del I secolo d.C. migrarono ad ovest, stanziandosi nella pianura di Bărăgan, nell'attuale Romania.


title: Roxolani

text: Lo storico greco-romano Strabone (vissuto tra la fine del I secolo a.C. e l'inizio del I secolo) li descrive come nomadi. Attorno al 100 a.C. i Roxolani invasero la Crimea guidati dal loro re Tasio per dare ausilio al re scita Palaco, ma vennero sconfitti da Diofanto, generale di Mitridate VI.


title: Roxolani

text: Nella seconda metà del I secolo i Roxolani iniziarono a fare delle incursioni oltre il Danubio, penetrando nel territorio romano. Tra il 68 e il 69 d.C., circa 9.000 cavalieri Rossolani, spinti dalla vittoria contro due coorti nell'inverno precedente, fecero irruzione in Mesia. Furono attaccati all'improvviso dalla "Legio III Gallica" e sconfitti, dopo che si erano dispersi per depredare il territorio, impreparati ad una battaglia, aggravati dal peso del bottino, ed impossibilitati a sfruttare la cavalleria a causa delle vie sdrucciolevoli. Erano infatti incapaci nel combattere a piedi ed avrebbero potuto affrontare i Romani solo attaccando a squadroni uniti su un buon terreno. A cagione del terreno umido primaverile i cavalli stramazzarono e le loro lunghe lance e spade che reggevano con ambo le mani non furono utili. I cavalieri che cadevano sotto l'urto nemico non potevano rialzarsi per il peso delle corazze, inghiottiti dalla neve. Non avendo costoro uno scudo, i soldati romani, agili nei movimenti, non avevano difficoltà ad ucciderli: i pochi che sopravvissero, si nascosero nelle paludi, dove l'inverno e le ferite li finirono. M. Aponio Saturnino, che reggeva la Mesia, ricevette la statua trionfale, ed i luogotenenti delle legioni ornamenti consolari.


title: Roxolani

text: Contemporaneamente alla rivolta batava (del 69-70) si verificò un'invasione da parte delle popolazioni sarmatiche dei Roxolani (nel 70). Essi passarono a sud del Danubio e, giunti inaspettatamente nella vicina provincia romana di Mesia, sterminarono un gran numero dei soldati disposti a difesa del confine. Lo stesso "legatus Augusti pro praetore", Gaio Fonteio Agrippa, che si era fatto loro incontro attaccandoli con grande coraggio, venne ucciso. Devastarono, quindi, l'intero territorio che gli si apriva davanti, saccheggiando ovunque giungessero. Vespasiano allora, informato dell'accaduto e di quanto fosse stata devastata la Mesia, inviò a punire i Sarmati, Rubrio Gallo, il quale poco dopo li affrontò in battaglia ottenendo una vittoria schiacciante e costringendo i superstiti a ritirarsi nei loro territori. Terminata l'invasione, Gallo provvide a fortificare nuovamente le frontiere provinciali, disponendo in quel settore di "limes" nuove guarnigioni più numerose e meglio fortificate «"sì che passare il fiume era per i barbari del tutto impossibile"».


title: Roxolani

text: I Roxolani (o più probabilmente gli Iazigi, anch'essi di stirpe sarmata) si vendicarono delle sconfitte di due decenni precedenti, nel 92, quando si unirono ai Daci nella distruzione della Legio XXI Rapax.


title: Roxolani

text: Durante le campagne in Dacia di Traiano, i Roxolani di un certo Susago, si allearono con i Daci fornendo loro la forte cavalleria, ma vennero sconfitti durante la prima campagna, tra il 101 e il 102. Nella seconda fase invece la tribù si mantenne lontana dagli scontri, che terminarono nel 105-106 con la distruzione del regno dei Daci. La sottomissione della Dacia e la sua annessione come provincia dell'Impero Romano fecero sì che i Roxolani si stanziassero sul confine. L'imperatore Adriano, per prevenire nuove guerre, rinforzò preesistenti fortificazioni e ne creò di nuove sulle rive del Danubio per limitare le scorribande della tribù.


title: Roxolani

text: Successivamente una campagna contro i Roxolani venne intrapresa da Marco Aurelio, sempre sulle rive dei Danubio. È noto inoltre che i Roxolani attaccarono la provincia romana della Pannonia nel 260. Poco dopo alcuni contingenti della tribù vennero arruolati nell'esercito romano.


title: Roxolani

text: Comunemente alle altre popolazioni sarmate, i Roxolani vennero conquistati dagli Unni durante la metà del IV secolo.


title: Roxolani

text: Lo storico Publio Cornelio Tacito afferma che l'armatura dei loro capi e dei nobili più importanti era intrecciata di lamine di ferro o di cuoio durissimo, che rendeva il peso di questa elevato.


title: Roxolani

text: Lo storico Ammiano Marcellino li descrive nel IV secolo in modo molto simile a ciò che ancora è visibile sulla Colonna Traiana degli inizi del II secolo:


title: ADAC

text: LAllgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V., abbreviato in ADAC, è il più grande club automobilistico d’Europa. La sua sede si trova a Monaco di Baviera.


title: ADAC

text: Scopo dell’ADAC è “il rilevamento e la promozione degli interessi del settore automobilistico, dell’automobilismo e del turismo”. Inizialmente conosciuta soprattutto per il suo servizio di soccorso stradale, l’ADAC, direttamente o attraverso società controllate, offre anche altri servizi, distribuisce piantine della città, cartine stradali e atlanti stradali e gestisce diversi centri di guida sicura. Collabora strettamente con l’austriaco ÖAMTC (il club automobilistico austriaco). Tramite la sua società controllata non lucrativa di utilità sociale ADAC Luftrettung gGmbH gestisce inoltre la più grande flotta europea di eliambulanze. Nel 2021 gli elicotteri dell’elisoccorso ADAC hanno effettuato circa 52 234 interventi.


title: ADAC

text: L’ADAC è una delle 78 associazioni tedesche abilitate a effettuare un’azione per la tutela di interessi collettivi.


title: ADAC

text: In base allo statuto, il compito dell’ADAC consiste nel “rilevare e promuovere gli interessi del settore automobilistico e dell’automobilismo” dedicandosi allo sviluppo del settore dei trasporti, della sicurezza stradale, dell’educazione stradale, del turismo e della tutela degli utenti della strada nella loro qualità di consumatori.


title: ADAC

text: A parte i primi due anni, la sede dell’ADAC è sempre stata a Monaco di Baviera. Il periodo più lungo, dal 1973 al 2011, risiedeva in Am Westpark 8. Col tempo però lo spazio non era più sufficiente: la sede fu demolita nel 2012. Quindi, per circa 350 milioni di Euro, fu costruita una torre uffici alta 93 metri nel quartiere di Sendling, Hansastrasse 19 (curata dallo studio di architettura Sauerbruch Hutton). Nel dicembre del 2011 ebbe luogo il trasferimento nella nuova costruzione. L’inaugurazione ufficiale avvenne il 22 marzo 2012. La torre uffici ha 23 piani (con una base di cinque piani a forma di stella) e una superficie di 125.000 m².


title: ADAC

text: L’ADAC viene fondata il 24 maggio 1903 presso l’Hotel Silber di Stoccarda con il nome di Deutsche Motorradfahrer-Vereinigung (associazione tedesca di motociclisti). Nel 1911 il suo nome viene modificato in Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC). L’aquila prussiana viene scelta come simbolo dell’ADAC per il sostegno ricevuto dall’ultimo imperatore tedesco e re di Prussia Gugliemo II.


title: ADAC

text: Durante il Nazionalsocialismo tutte le associazioni di automobilisti e gli automobile club furono riuniti nell’associazione "Der Deutsche Automobil-Club e.V." (DDAC), schierata a fianco del NSKK (Corpo Motorizzato Nazionalsocialista) (conformemente all’allineamento sociale dell’epoca, la "Gleichschaltung"). “Uno spettacolo per il popolo” e non più, come negli anni passati, “un’esposizione per i ceti borghesi benestanti. Motorizzazione del popolo questa è la motorizzazione nello spirito del Führer!”, recitava un messaggio del DDAC in occasione della fiera dell’automobile del 1934.


title: ADAC

text: Dopo la Seconda Guerra Mondiale l’ADAC venne dapprima rifondata il 5 dicembre 1946 a Monaco di Baviera e a partire dal 1948 veniva autorizzata anche nelle restanti zone di occupazione occidentali. L’ADAC, così richiamata in vita, si inserisce, portandola avanti, nella tradizione dell’ADAC esistente tra il 1903 e il 1933. Alla guida dell’associazione c’è ora un presidente (in precedenza vi fu un Primo Direttore).


title: ADAC

text: Nel 1954 venne presentato il nuovo soccorso stradale ADAC con una flotta di 60 motocarrozzette. Il compito principale del soccorso stradale, composto da meccanici diplomati, è l’intervento in caso di guasti e la prestazione di primo soccorso.


title: ADAC

text: Nel 1959 l’ADAC effettuava per la prima volta test sulle utilitarie. Sul banco di prova troviamo, tra le altre cose, il cambio, i freni e l’accelerazione. I risultati vengono pubblicati sulla rivista propria del club ADAC Motorwelt.


title: ADAC

text: Nel 1970 entrava in funzione la prima eliambulanza ADAC. L’elicottero giallo dell’ADAC si chiama Christoph e trasporta a bordo un pilota, un paramedico e un medico.


title: ADAC

text: Nel 1974 –quattro anni dopo il picco dei decessi per incidenti stradali nell’allora Repubblica Federale Tedesca (62 milioni di abitanti) con più di 19.000 morti all’anno in incidenti stradali (nel 2009, in tutto il territorio tedesco con 83 milioni di abitanti se ne sono avuti circa 4.000) e tre mesi dopo aver raggiunto l’apice della crisi petrolifera con la prima "domenica senza automobile" in Germania –l’ADAC, alla guida del suo presidente Franz Stadler (1913-2000), coniava lo slogan “I cittadini liberi vogliono la via libera” (campagna di adesivi per automobili, dpa del 28 febbraio 1974). Nella cronaca ADAC troviamo la seguente nota:


title: ADAC

text: “1974: l’ADAC critica il grande tentativo di introdurre il limite di velocità di 100 km/h sulle autostrade. La rivista propria del club ADAC Motorwelt annuncia che il club vuole impedire in tutti i modi questa “velocità da lumaca lontana dalla realtà”. L’ADAC si dichiara invece d'accordo con la velocità 100 sulle strade provinciali.”


title: ADAC

text: Nel 1989, 20 cittadini tedeschi liberali di sinistra disdicevano l’iscrizione all’ADAC per via delle sue campagne contro il limite di velocità 100 sull’AVUS di Berlino. Tale decisione veniva resa pubblica tramite un annuncio dal titolo "ADAC Ade" (addio ADAC). Tra i 20 firmatari vi erano Klaus Staeck e Günter Grass. All’ADAC veniva rinfacciato di promuovere un “comportamento nocivo per l’ambiente”, “corse pazze socialmente pericolose” e “l’abuso della parola libertà”. In seguito a ciò, 2000 soci berlinesi abbandonarono il club. L’associazione ambientalista Robin Wood ribattezzò poi l’ADAC "Auto-Darf-Alles-Club" (club dell’automobile che fa come le pare).


title: ADAC

text: Nel 1997 veniva aperto il nuovo centro tecnico ADAC a Landsberg am Lech, nell’Alta Baviera. Qui vengono testate e valutate ogni anno 150 automobili nuove.


title: ADAC

text: Nel 2003 l’ADAC criticava il progetto guida accompagnata a 17 anni in Bassa Sassonia e festeggiava il suo centesimo anniversario.


title: ADAC

text: Nel 2007 veniva istituita la ADAC Stiftung “Gelber Engel” gGmbH (fondazione ADAC angeli gialli) allo scopo di aiutare le vittime di incidenti stradali con difficoltà economiche a riottenere la propria mobilità. La fondazione sostiene inoltre iniziative e istituzioni che si occupano di fornire pronto intervento in caso di incidenti e di effettuare attività di ricerca sugli incidenti.


title: ADAC

text: L’ADAC è un’associazione con fini idealistici la cui attività non è orientata a raggiungere obiettivi economici ma si propone piuttosto di svolgere attività indirizzate verso gli interessi e i bisogni dei suoi soci.


title: ADAC

text: Nel corso del 2016 l’ADAC ha portato avanti una ristrutturazione interna seguendo il principio del sistema a tre pilastri: un’associazione, una società per azioni europea e una fondazione. Nel corso dell’assemblea straordinaria tenutasi alla fine del 2014 circa 200 delegati approvarono questa ristrutturazione. Nel 2015 furono definiti i dettagli. Durante l’assemblea generale di Lubecca nel 2016 i delegati dichiararono il proprio consenso alla ristrutturazione.


title: ADAC

text: L’ADAC e.V. (associazione registrata), organizzata come associazione riconosciuta, si occupa dei servizi ai soci come per esempio il soccorso stradale, la tutela dei consumatori, l’automobilismo, il turismo, l’ufficio legale e l"ADAC Motorwelt".


title: ADAC

text: Le attività commerciali sono raggruppate sotto una società per azioni europea (ADAC SE) indipendente e separata dall’associazione. L’ADAC e.V. detiene la maggioranza dell’ADAC SE con una quota pari al 57,74%. L’ADAC Stiftung ne possiede altre quote (25,10%) insieme a diversi club regionali tramite società di partecipazione (17,16%).


title: ADAC

text: La fondazione ADAC Stiftung rappresenta il terzo pilastro, accanto all’associazione e alla società europea. Qui sono racchiuse le attività di utilità pubblica dell’ADAC. Gli scopi della fondazione si orientano agli scopi dell’ADAC e.V. e sono volti a sostenere le attività di soccorso nelle situazioni di pericolo di vita, la prevenzione degli incidenti, la scienza e la ricerca, la cultura e la beneficenza.


title: ADAC

text: L’assemblea generale ADAC ha luogo ogni anno e, ogni quattro anni, elegge i membri del consiglio direttivo. L’assemblea generale è composta dai delegati dei club regionali, dai membri del consiglio amministrativo e del consiglio direttivo. Per ogni 100.000 soci ordinari di un club regionale viene inviato un rappresentante all’assemblea. Durante l’assemblea generale straordinaria del 6 dicembre 2014 venne eletto presidente August Markl. Tramite una delibera unanime del consiglio direttivo è possibile designare come membri onorari ADAC cittadini tedeschi e stranieri che detengono meriti particolari nel settore dei veicoli a motori. I soci onorari hanno gli stessi diritti dei soci ordinari.


title: ADAC

text: Il 6 dicembre 2014 ebbe luogo un’assemblea straordinaria durante la quale venne eletto presidente August Markl.


title: ADAC

text: Nel corso dell’assemblea generale ordinaria tenutasi a Nürburgring nel maggio 2019, tra più di 200 delegati furono eletti Ulrich Klaus Becker (vicepresidente), Karsten Schulze (presidente per la Tecnica) e Gerhard Hillebrand (presidente per i Trasporti). Jens Kuhfuß fu confermato come presidente per le Finanze. Insieme al presidente August Markl, Hermann Tomczyk (presidente per lo Sport) und Kurt Heinen (presidente per il Turismo) compongono il nuovo consiglio direttivo a sette membri dell’ADAC e.V.


title: ADAC

text: Nel corso dell’assemblea generale straordinaria tenutasi a Monaco di Baviera nel novembre 2019, l’ADAC ha introdotto lo status di socio “premium” ampliando di molto i servizi riservati ai soci “plus”. Nel contempo sono state adeguate le tariffe in base al tipo d‘iscrizione. L’organo supremo dell’ADAC ha approvato anche una modifica allo statuto. In sostanza sono stati separati più efficacemente gli organi di potere decisionale da quelli di potere consultivo assegnando loro in modo chiaro i vari compiti. La prossima assemblea generale si tiene nel maggio 2021 a Bremen.


title: ADAC

text: Il 15 Maggio 2021 nell’assemblea generale ordinaria furono eletti Christian Reinicke (presidente), Gerd Ennser (presidente per lo Sport) e Kalrheinz Jungbeck (presidente per il Turismo).


title: ADAC

text: Il consiglio amministrativo è composto dai membri del consiglio direttivo e dai 18 dirigenti di club regionali o dai loro vice. Le delibere del consiglio amministrativo sono vincolanti per tutti i club regionali.


title: ADAC

text: Lo statuto dell’associazione federale prevede che i sette membri del consiglio direttivo siano eletti dall’assemblea generale a titolo onorario. Il presidente è il portavoce del consiglio direttivo. Presidente attuale è August Markl. I membri del consiglio direttivo restano in carica per quattro anni e possono essere rieletti. Il consulente legale generale dell’ADAC (dal 2016 è in carica l’avvocato e notaio Christian Reinicke) partecipa alle sedute.


title: ADAC

text: Il Comitato Esecutivo dell’ADAC e.V. è l’organo dirigente remunerato dell’associazione. Membri del Comitato Esecutivo dell’ADAC e.V. sono Dieter Nirschl, Lars Soutschka e Oliver Weissenberger. Marion Ebentheuer, Mahbod Asgari e Jörg Helten sono i membri del Comitato Esecutivo dell’ADAC SE e Andrea David è Direttore Esecutivo dell’ADAC Stiftung.


title: ADAC

text: Il "Präsidium" ADAC è composto da sette individui eletti dall'assemblea generale. Il "Präsidium" ha un presidente eletto che fa da portavoce. I componenti del "Präsidium" possono essere rieletti dopo il mandato di quattro anni. Tra i componenti ci sono anche i sindaci dell'ADAC.


title: ADAC

text: Con circa 1800 club locali ADAC, è la più grande organizzazione sportiva tedesca nel Motorsport. I settori serviti vanno dai gruppi giovanili al kart, motocross, "Automobilslalom", Rally fino alla Formula 1. I club locali possono essere fondati da 30 persone.


title: ADAC

text: I club locali fanno parte automaticamente al "Regional-Club" di ogni Land. Eleggono i presidenti dei "Regional-Club" che faranno parte dell'assemblea generale ADAC. I soci devono rinnovare annualmente la propria iscrizione nella primi quattro mesi di ogni anno, per iscritto come pubblicato sulla rivista societaria "ADAC Motorwelt".


title: ADAC

text: Alla fine del 2018 l’ADAC e.V. aveva 20,72 milioni di soci. Il trend di crescita prosegue anche nei primi mesi del 2019: alla fine di aprile 2019 l’ADAC contava 20,84 milioni di soci.


title: ADAC

text: Nonostante la crescita continua del numero di soci, i proventi derivanti dalle iscrizioni non riescono a coprire le spese per i servizi di assistenza come il soccorso stradale ADAC. Il risultato dei proventi delle iscrizioni dei soci ammontava a -24,7 milioni di euro nel 2018 e -26,9 ml di euro nell’anno precedente. Grazie al suo progetto per il futuro e a una migliorata efficienza interna, l’associazione sta contrastando questo andamento negativo. L’obiettivo è quello di ottenere un pareggio di bilancio entro la fine del 2020.


title: ADAC

text: Per causa di effetti straordinari, il risultato di esercizio dell’ADAC e.V. nel 2018 ammontava a 759,4 ml di euro. Questo importo comprende la ripartizione di riserve di capitale da parte dell’ADAC SE all’associazione (e.V.), un guadagno ottenuto dalla cessione di quote ADAC e.V. di partecipazione nell’ADAC SE ai club regionali nonché un pagamento supplementare dei club regionali per i costi del soccorso stradale, aumentati a causa della tassa sui premi assicurativi. Considerate questi effetti straordinari, il risultato annuale del 2018 ammontava a -7,9 ml di euro, quasi come l’anno precedente (2017: -8,0 ml di euro).


title: ADAC

text: L’ADAC SE, con sede a Monaco di Baviera, è una società per azioni di diritto europeo che offre servizi e prodotti orientati alla mobilità ai soci ADAC, ai non soci e alle aziende. Il gruppo comprende 28 società controllate e di partecipazione, tra le quali l’ADAC Versicherung AG (assicurazione), l’ADAC Finanzdienste GmbH (servizi finanziari), l’ADAC Autovermietung GmbH (autonoleggio) e l’ADAC Service GmbH (organizzazione di servizi). L’ADAC SE è una società attiva nel mercato e orientata alla crescita che porta avanti la trasformazione digitale per tutti i settori puntando sull’innovazione e sulle tecnologie sostenibili.


title: ADAC

text: Nell’ambito del suo scopo sociale –e cioè la partecipazione a società e la prestazione di servizi di supporto alle imprese –l’ADAC SE amministra anche le quote societarie delle società controllate in suo possesso.


title: ADAC

text: L’ADAC e.V. detiene la maggioranza dell’ADAC SE con una quota pari al 57,74%. L’ADAC Stiftung ne possiede altre quote (25,10%) insieme a diversi club regionali tramite società di partecipazione (17,16%).


title: ADAC

text: Nel 2019 erano soci 21,2 milioni di persone. Seconda associazione al mondo dopo quella statunitense, "American Automobile Association".


title: ADAC

text: "ADAC Reisen" è un'agenzia di viaggi. Negli anni 2000 con la Rewe Group e la "Deutsches Reisebüro" (conosciuto con il marchio DERTOUR). Nel 1957 venne creta la "ADAC Reise GmbH".


title: ADAC

text: L’ADAC Luftrettung gGmbH (costituita il 25 novembre 1981 come società a responsabilità limitata regolare di diritto tedesco), con i suoi 190 dipendenti, gestisce 55 eliambulanze e eliambulanze attrezzate per il trasporto in terapia intensiva. Di questi, due EC 145, 28 EC 135 e 15 BK 117 stazionano in 37 basi di elisoccorso, di cui due all’estero. Nel 2014 il fatturato ammontava a 90 ml di euro. In Germania l"ADAC Luftrettung" è il più grande servizio di soccorso aereo civile, seguita dalla DRF Luftrettung.


title: ADAC

text: Secondo quanto riportato nel registro delle imprese il soccorso aereo ADAC è stato costituito il 25 novembre 1981 col nome di "Arbeitskreis des ADAC zur Förderung der Luftrettung und zur Hebung der allgemeinen Verkehrssicherheit (ADAC-Luftrettung) Gesellschaft mit beschränkter Haftung" (gruppo di lavoro ADAC per il soccorso aereo e miglioramento generale della sicurezza dei trasporti Soccorso aereo ADAC società a responsabilità limitata). Il 29 marzo 2000 la società ha cambiato nome in ADAC-Luftrettung GmbH e il 26 agosto 2013 in ADAC Luftrettung gGmbH.


title: ADAC

text: Oltre al soccorso aereo tramite elicotteri, l’ADAC partecipa alla Aero-Dienst GmbH e gestisce una piccola flotta di aeroambulanze per il trasporto di malati a medio raggio:


title: ADAC

text: Dal 2007 la fondazione ADAC Stiftung “Gelber Engel” gGmbH svolge il suo impegno a favore delle vittime di incidenti stradali al fine di aiutare quelle persone che hanno subito danni a causa di un incidente. Ha un capitale di 10 milioni di euro e si occupa anche di ricerca nel campo scientifico, se questa può contribuire a migliorare la sicurezza sulle strade. Dal mese di settembre 2013 la fondazione è una società a responsabilità limitata di pubblica utilità di diritto tedesco.


title: ADAC

text: L’ADAC Stiftung Sport è una fondazione nata nel 1998 a sostegno delle nuove generazioni di piloti da corsa. I giovani piloti da corsa di talento vengono aiutati dagli esperti e dai partner della fondazione. Chi ottiene la borsa di studio dispone non solo di aiuti materiali ma può frequentare anche corsi di formazione e coaching. Vengono inoltre impiegati anche mezzi finanziari per migliorare la sicurezza nell’automobilismo e per il sostegno degli appassionati di automobilismo vittime di incidenti.


title: ADAC

text: Il servizio più importante offerto dall’ADAC è il soccorso stradale. L’origine del soccorso stradale risale al 1928, quando veniva fondato "ADAC-Straßen-Hilfsdienst" (servizio di assistenza stradale ADAC). All’epoca, i soccorritori arrivavano a bordo delle loro moto e motocarrozzette. Dopo la pausa forzata durante la guerra, il soccorso stradale rinasce con il nome di "ADAC Straßenwacht" (soccorso stradale ADAC) e nel 1990 viene esteso ai nuovi Land tedeschi. Inoltre, dal 1951, esiste anche un soccorso stradale fuori dalla Germania.


title: ADAC

text: L’ADAC lavora con più di 1.700 veicoli di soccorso stradale di colore giallo (angeli gialli). Negli anni ’60 e ’70 il maggiolino giallo era una presenza fissa sulle strade tedesche. Oggi l’ADAC utilizza i suoi monovolumi carichi di attrezzature che pesano fino a 290 kg: si parte dall’attrezzo che serve per la riparazione del momento passando per il dispositivo digitale per la diagnosi del guasto fino ad arrivare alle piccole parti e alle batterie di ricambio.


title: ADAC

text: In caso di guasto alla macchina, il socio ADAC può chiedere il soccorso stradale tramite telefono, colonnina di soccorso sull’autostrada, internet o App. Un operatore delle cinque centrali ADAC per il soccorso stradale registra i dati necessari e li trasmette al primo autista soccorritore libero che, poco prima del suo arrivo, contatterà il socio che ne ha fatto richiesta.L’ADAC offre un servizio di soccorso stradale anche per i camion in tutta Europa. In Germania vengono impiegati veicoli speciali per prestare soccorso ai camion. In altri paesi europei il servizio viene offerto da partner ADAC. Gli autisti del soccorso stradale partecipano a sistemi di provvigione e concorsi per l’acquisizione di nuovi soci.


title: ADAC

text: Nel 2021 gli autisti del soccorso ADAC e i vari partner hanno effettuato 3,5 milioni di interventi. Come negli anni precedenti, i problemi con la batteria dell’automobile hanno rappresentato la causa principale di guasto.


title: ADAC

text: La "guardia stradale" "Straßenwacht" risale al 1928, come „ADAC-Straßen-Hilfsdienst“. Il soccorso avveniva con motociclette e rimorchio. Nel dopoguerra viene rifondata come „ADAC-Straßenwacht“nel 1954. Nel 1990 si estende nella nuova Repubblica Federale. Dal 1951 il soccorso è anche all'estero.


title: ADAC

text: L’ADAC è una delle associazioni più influenti in Germania ed è anche una delle più grandi associazioni lobbistiche del mondo. Le tematiche principali, per le quali viene svolto un lavoro di informazione al pubblico, sono il mantenimento della mobilità motorizzata, l’impedimento dei limiti di velocità, il diritto della circolazione stradale e le disposizioni in materia di multe, la sicurezza di tunnel e traghetti adibiti al trasporto di veicoli insieme all’educazione stradale.


title: ADAC

text: Negli ultimi anni l’ADAC ha cominciato ad aprirsi sempre più anche nei confronti degli interessi delle altre figure coinvolte nei trasporti, tra le altre cose eseguendo test nell’ambito del trasporto pubblico urbano o della mobilità ciclabile in città. L’ADAC rilascia regolarmente comunicati stampa e tiene i contatti con i suoi circa 21,2 milioni di soci con la rivista "ADAC Motorwelt".


title: ADAC

text: Dal 2020 la rivista "ADAC Motorwelt" viene pubblicata quattro volte all’anno.Dal primo trimestre del 2020 la BCN, società controllata da Burda, gestisce la produzione, la preparazione e la stampa dell"ADAC Motorwelt" ed è responsabile anche per la sua redazione, il marketing e la distribuzione. I contenuti restano sotto la responsabilità del club, con il suo caporedattore Martin Kunz. Contemporaneamente l’ADAC sta ampliando i suoi canali digitali di comunicazione.


title: ADAC

text: Per rendere la tutela dei consumatori il più indipendente possibile, l’ADAC nel 1997 ha fondato un proprio centro tecnico a Landsberg am Lech, in Baviera. In questa struttura l’ADAC effettua test tecnici sui veicoli, sui componenti e sugli accessori allo scopo di rilevare eventuali carenze nella loro sicurezza.


title: ADAC

text: Da allora l’ADAC effettua test nel settore della tecnica e della mobilità pubblicando i risultati nei suoi canali mediatici. Dal punto di vista tecnico per esempio vengono testati le auto intere, le ruote, i seggiolini, le biciclette a pedalata assistita, i caschi e i box portapacchi. Ma, non appena immessi sul mercato, vengono testati anche i nuovi articoli come le stazioni di ricarica a parete o i monopattini elettrici. Vengono testate anche le nuove tecnologie come i sistemi di guida assistita e la guida autonoma nonché la sicurezza dei dati dei sistemi collegati in rete. Nel settore della mobilità l’ADAC, mettendo al centro il punto di vista del consumatore, effettua test sui servizi e sulle infrastrutture, ad esempio sulle stazioni dei pullman, sulle infrastrutture presenti per caricare le auto elettriche, sui parcheggi park & ride o sui prezzi dei biglietti per i mezzi pubblici.


title: ADAC

text: Dal punto di vista tecnico, la gran parte del lavoro per i test viene svolto dall’ADAC nel centro tecnico di Landsberg am Lech, attrezzato tra l’altro con impianti di prova come un laboratorio per i test sui gas di scarico e per i crash test. L’Istituto Federale della Motorizzazione considera questi laboratori come un servizio tecnico in base alle norme DIN EN ISO/IEC 17025. Il centro, in tutti i suoi settori, è certificato ISO 9001:2015.


title: ADAC

text: L’ADAC si occupa di fornire informazioni sul tema del turismo e dei viaggi. Ogni giorno mette a disposizione del pubblico informazioni su argomenti importanti per il mondo dei viaggi e delle attività del tempo libero. La consulenza turistica dell’ADAC comprende informazioni sui luoghi d’interesse delle regioni turistiche più importanti, su quello che c’è da sapere sul paese in cui si viaggia, sulle regole relative alla circolazione e ai pedaggi autostradali, sulle previsioni del tempo in tutto il mondo, sugli aggiornamenti relativi alla sicurezza dei viaggi, alle informazioni sulla mobilità per i giri in città e sul Carnet de Passages.


title: ADAC

text: Anche chi viaggia in camper o in barca riceve informazioni specifiche. Gli specialisti ADAC per il turismo sanno consigliare il tour più adatto anche a chi viaggia in moto o alla guida di un’auto d’epoca.


title: ADAC

text: I soci ADAC possono ricevere le informazioni e la consulenza sia di persona, in una delle filiali ADAC, sia in modo digitale attraverso il sito adac.de o tramite diverse App.


title: ADAC

text: L’ADAC è impegnata nel settore del turismo in automobile. Così l’associazione, nel corso della riunificazione tedesca, ha collaborato con il consorzio di tutela del bosco tedesco ("Schutzgemeinschaft Deutscher Wald") e l’Ente Nazionale Germanico per il Turismo per installare la segnaletica sulla "Deutsche Alleenstraße" la strada tedesca dei viali alberati che attraversa quasi tutta la Germania da nord a sud.


title: ADAC

text: Nell’ambito di conferenze degli esperti e con contributi in materia ed è attiva l’ADAC prende posizione anche riguardo a questioni della sicurezza stradale, del diritto della circolazione stradale, della politica dei trasporti, della pianificazione dei trasporti e della tutela dell’ambiente.


title: ADAC

text: Nel 2006 l’ADAC, tramite comunicati stampa, si è espressa criticamente sul turismo delle patenti di guida richiedendo un’armonizzazione rapida della normativa in materia di patente di guida in Europa.


title: ADAC

text: Inoltre l’ADAC offre corsi di guida sicura nei suoi undici centri di guida sicura e 40 complessi di addestramento alla guida. Lo scopo dichiarato è quello di migliorare la sicurezza alla guida dei partecipanti, sensibilizzandoli alle criticità del traffico e insegnando loro nozioni teoriche sulla tecnica dell’autoveicolo. Vengono offerti corsi speciali per autoveicoli, moto, camioncini, pullman e camion.


title: ADAC

text: Diverse prese di posizione dell’ADAC sono tuttavia anche molto dibattute, mettendo in dubbio se sono a vantaggio o piuttosto a svantaggio della sicurezza alla guida.


title: ADAC

text: Ad esempio l’associazione giustificava il suo rifiuto nei confronti di un limite di velocità generale sostenendo che le autostrade tedesche, in base alle statistiche degli incidenti stradali, sono le più sicure e che il limite di velocità non avrebbe conseguenze sulla gravità degli incidenti. I sostenitori del limite di velocità invece, come ad esempio il Verkehrsclub Deutschland (VCD), sostengono che il limite di velocità diminuirebbe il pericolo di incidenti e la gravità degli incidenti riuscendo così a evitare ogni anno centinaia di morti e feriti gravi sulle autostrade. Viste le opinioni poco chiare tra la popolazione e tra i soci ADAC, al momento l’ADAC si astiene dall’argomento fino a quando le forze politiche si esprimeranno in merito. Dalle inchieste e statistiche, infatti, ne esce un quadro molto eterogeneo sugli effetti derivanti dall’applicazione di un limite di velocità, sia a riguardo della protezione del clima sia in materia di sicurezza stradale.


title: ADAC

text: ADAC detiene undici centri di addestramento e istruzione per guida sicura e quaranta impianti di addestramento. Esistono corsi specifici per motociclisti, automobilisti, mezzi di trasporto e bus.


title: ADAC

text: ADAC sostiene la non influenza della velocità negli incidenti autostradali, ponendosi contro qualunque tipo di limite di velocità sulle autostrade tedesche.


title: ADAC

text: L'associazione tiene una posizione moderata per le politiche ambientali. Nel 2007 promuove per la prima volta una festa dal titolo „das Auto in der Stadt nicht das einzige Verkehrsmittel ist“ ("in città l'auto non è l'unico mezzo di trasporto").


title: ADAC

text: Secondo l’ADAC, i finanziamenti miliardari per la costruzione e l’ampliamento della rete autostradale non sono necessariamente in contrasto con la protezione del clima. In questo modo, sostiene l’ADAC, si eviterebbero le code in autostrada, dannose per l’ambiente e per l’economia del paese.


title: ADAC

text: L’associazione considera “moderata” la sua posizione sul clima. Nel 2007 per la prima volta, sollecitando il decongestionamento del traffico, ha ufficialmente consentito che “l’automobile in città non è l’unico mezzo di trasporto”. L’associazione pubblica regolarmente suggerimenti per i consumatori per una circolazione stradale più ecosostenibile. L’ADAC rifiuta però un coinvolgimento del sistema delle emissioni, non ritenendolo sensato nel settore dei trasporti per via delle particolarità specifiche. Inoltre ha dichiarato più volte di essere contro l’introduzione delle zone a bassa emissione dato che non sono uno strumento adatto a combattere l’inquinamento da polveri sottili e ha pubblicato un’indagine propria sulle zone a bassa emissione.


title: ADAC

text: La politica ambientale, secondo quando riportato dall’ADAC, dovrebbe agire assicurando la mobilità delle persone con l’automobile, e non andare a scapito di quella parte di popolazione economicamente e socialmente svantaggiata.


title: ADAC

text: A partire dal mese di gennaio 2019 i soci che restano chiusi fuori di casa possono ricevere aiuto nell’ambito di un progetto pilota nelle città di Monaco di Baviera, Berlino e Amburgo.


title: ADAC

text: Con la sua piattaforma di ride sharing ADAC Mitfahrclub, l’ADAC offre l’intermediazione per la condivisione di passaggi in auto.


title: ADAC

text: L’ADAC aiuta i giovani a entrare nel mondo della mobilità informandoli su temi come sicurezza alla guida, patente, acquisto di un’automobile ecc. Ai giovani, ai guidatori principianti e agli studenti l’ADAC offre la possibilità di diventare soci senza dover versare i contributi normalmente previsti. In qualità di socio si ha la possibilità di studiare gratuitamente le domande per fare la patente, di avvalersi del servizio di soccorso stradale per guasti e incidenti o di usufruire di una prima consulenza legale.


title: Eir

text: Eir (che significa "vita" o "speranza" in norreno) è una Dea della mitologia norrena appartenente alla stirpe degli Asi. Eir era tra le file delle valchirie per la sua abilità di "scegliere i morti" dal campo di battaglia e di risvegliarli. Le si attribuiscono tutte le doti dell'arte della vita, in particolare di tutte le erbe medicinali; si dice che era addirittura capace di resuscitare i morti.


title: Eir

text: Essendo una grande Dea della vita, Eir è la patrona di tutti coloro che lavorano nella medicina. Si narra che rigenerasse la salute di tutte le donne che la cercavano e che insegnasse solo alle donne gli incantesimi di vita. Per questo solo le donne potevano intraprendere la via della medicina nella Scandinavia.


title: Eir

text: Aveva i capelli rossi come il fuoco e occhi celesti come l'acqua, si narra che vivesse isolata su un'isola con i suoi due fedeli guardiani Elladan e Elòir, una tigre e un leone bianco.


title: BMW B37

text: La sigla BMW B37 (per esteso "B37D15") identifica un motore diesel sovralimentato prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.


title: BMW B37

text: Si tratta di un motore a 3 cilindri da 1.5 litri, imparentato con la nuova famiglia di motori modulari di casa BMW, composta dal tricilindrico B38, ma anche dai quadricilindrici B48 e B47.


title: BMW B37

text: Tutte queste nuove motorizzazioni sono accomunate dal fatto di possedere un gran numero di componenti in comune, in modo da abbattere i costi di produzione. Ad esempio, il motore "B37" condivide con gli altri motori della famiglia ben il 40% dei componenti, un aspetto visibile osservando ad esempio che tutti i motori della famiglia, B37 compreso, sono caratterizzati dal fatto di possedere la stessa cilindrata unitaria, pari a 498,8 cm³.Queste sono le caratteristiche del motore B37:


title: BMW B37

text: Il motore "B37" è stato proposto fin dal suo debutto in due varianti di potenza, le cui caratteristiche ed applicazioni sono così riassumibili:


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Nato il 20 settembre 1758 in una piantagione di canna da zucchero, nella regione del Grande-Rivière-du-Nord (colonia francese di Santo Domingo), da schiavi neri deportati dall'Africa, Jean-Jacques Dessalines lavorò dapprima come assoggettato di un francese di nome Henry Duclos, da cui inizialmente prese il cognome, per poi cambiarlo in Dessalines dopo la proclamazione dell'indipendenza. Dopo essere stato venduto ad un soggiogato prosciolto, sotto cui viveva in migliori condizioni, nel 1789 decise di fuggire e si diede alla macchia, divenendo uno schiavo fuggiasco (chiamati cimarroni o "maroons"). Si unì successivamente alla ribellione degli schiavi neri, incitata dall"'oungan" Dutty Boukman, che il 14 agosto 1791, nel Bois Caïman, nel corso di una cerimonia segreta bevve il sangue di un maiale nero, dando inizio alla ribellione nera.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Dopo i sommari massacri di alcune centinaia di schiavi attuati verso i loro padroni bianchi e le immediate esecuzioni sommarie, i ribelli trovarono una guida salda nel condottiero Toussaint Louverture, un ex-schiavo affrancato che si pose a capo delle truppe ribelli contro il corpo di guarnigione francese presente sull'isola, contando sull'appoggio delle truppe spagnole presenti nella metà orientale di Santo Domingo, che era colonia di Madrid. Fu proprio qui che Dessalines si recò, incontrando il grande "leader" nero e mettendosi ai suoi ordini, venendo promosso prima tenente e poi capo di Stato maggiore di Louverture.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: In guerra si dimostrò un ottimo soldato e si comportò con coraggio, facendosi notare però anche per l'eccessiva ferocia con cui trattava i prigionieri che gli capitavano sotto mano, che faceva decapitare o impiccare sul posto. Lo stesso Toussaint disapprovava questi atteggiamenti. Dopo che nel 1794 la Francia rivoluzionaria abolì la schiavitù nelle colonie, Toussaint Louverture tornò dalla parte dei francesi, combattendo per loro contro gli spagnoli e poi contro gli inglesi, che avevano occupato una fascia costiera dell'isola.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Tutti questi successi portarono al lento cammino di Santo Domingo verso l'indipendenza, tanto che nel luglio del 1801 il condottiero nero proclamò la libertà per tutti gli abitanti di Santo Domingo.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Quando però nel 1802 Napoleone, divenuto primo console di Francia, inviò nei Caraibi un esercito di 60.000 uomini al comando del cognato Leclerc (marito di sua sorella Paolina Bonaparte) per ristabilirvi l'autorità di Parigi, si riaccese la guerra. Le truppe di Toussaint riuscirono a resistere per tre mesi con azioni di guerriglia, ma alla fine il generale nero dovette arrendersi il 6 maggio 1802 e giurare fedeltà alla Francia; Leclerc però non mantenne la parola e lo fece arrestare e deportare in Francia, dove morì in prigionia un anno dopo.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Fu allora lo stesso Dessalines a prendere le redini della rivoluzione, aiutato anche dal sadismo e dalla ferocia del generale francese, che attuò una politica di sterminio e deportazione verso la popolazione, oltre che dalle malattie tropicali, che decimarono l'esercito invasore, incluso il proprio comandante. Il nuovo generale Marie-Joseph Donatien de Vimeur de Rochambeau attuò una repressione simile a quella del suo predecessore, ma anche la controparte nera agì per ordine di Dessalines, il quale fece giustiziare tra i 5000 e i 10.000 soldati francesi oltre che gran parte della popolazione bianca haitiana in quello che è conosciuto come il Massacro di Haiti del 1804. Il generale riuscì anche ad allearsi con l'Inghilterra, che sottopose l'isola a un blocco navale che costrinse i francesi a capitolare il 30 novembre 1803, reimbarcandosi per la Francia. Infine, il 1º gennaio 1804, Dessalines proclamò a Gonaïves l'indipendenza dell'isola, ribattezzata Haiti in omaggio alla prima denominazione fatta dai primi abitanti indigeni, "Ayti".


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Fu così che si formò la prima repubblica nera della storia e il secondo stato indipendente in America dopo gli Stati Uniti. Lo stesso Dessalines venne proclamato governatore a vita di Haiti, ma da subito dovette affrontare enormi problemi, sia esterni che interni: la rivalità fra neri e mulatti, l'analfabetismo dilagante, il mancato riconoscimento delle altre potenze europee e degli Stati Uniti, la sconfessione della Chiesa cattolica, che richiamò tutti i prelati dell'isola e non inviò altri sacerdoti fino al 1860. Quindi, dopo aver ordinato nei primi mesi successivi all'indipendenza la strage della quasi totalità dei piantatori bianchi francesi, il 22 settembre 1804 si autoproclamò imperatore di Haiti con il nome di "Giacomo I", venendo solennemente incoronato a Cap-Haïtien l'8 ottobre dello stesso anno, insieme alla moglie Marie-Claire Heureuse Félicité (deceduta nel 1858), sposata il 2 aprile 1800.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: Il nuovo imperatore Giacomo I si rivelò un regnante pragmatico: poiché le potenze coloniali avevano sottoposto Haiti ad un embargo commerciale che impediva le esportazioni di zucchero e caffè, principali risorse dell'economia isolana, l'imperatore ordinò che ogni haitiano fosse mobilitato come soldato per prevenire invasioni straniere o come bracciante nell'agricoltura per impedire il tracollo economico del neonato Stato. Questo generò molto malcontento tra la popolazione, che credeva di essere ritornata in schiavitù, e anche molti membri del suo "entourage" politico e militare, tra cui alcuni eroi della guerra d'indipendenza, come Henri Christophe e Alexandre Sabes Pétion, tramarono contro di lui per deporlo. Ci riuscirono il 17 ottobre 1806, quando ci fu un sollevamento militare nella capitale Port-au-Prince, dove Dessalines fu ucciso dai suoi stessi soldati, a 48 anni. Fu poi sepolto nel mausoleo de Pétion et de Dessalines. Dopo di lui Haiti si divise in due parti: a nord uno stato, poi divenuto regno, con a capo Henri Christophe, a sud una repubblica con Alexandre Sabes Pétion presidente.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: A Jean-Jacques Dessalines si deve la prima versione della bandiera haitiana, ideata il 18 maggio 1803 e ricalcata sul tricolore francese.


title: Jean-Jacques Dessalines

text: L'inno nazionale di Haiti, "La Dessalinienne", scritto e musicato nel 1904, è stato così chiamato in suo onore.


title: St. John's Water Dog

text: Il St. John's Water Dog, in italiano cane d'acqua di St. John, era un landrace, ovvero un tipo di cane venutosi a creare grazie alla combinazione tra l'isolamento geografico di soggetti di altre razze e l'uso che le popolazioni della zona ne facevano. Si sviluppò in Canada, nelle zone di Terranova e Labrador, distinguendosi dal cane di Terranova per dimensioni e uso. Solitamente presentava il mantello nero, macchie bianche sul petto e su almeno una delle zampe e il pelo corto, ma questo era soltanto il tipo più conosciuto, poteva essere anche tigrato, a pelo lungo, a pelo riccio e tutte queste varianti potevano presentare anche il mantello monocromatico. La sua funzione principale era il supporto durante l'attività di pesca, ma sappiamo di cani impiegati anche nel traino o nella guardia come riportato in diversi testi.


title: Luigi Vrenna

text: Il soprannome "U Zirru" deriva dalla parola "zirro", che sta ad indicare un barile di stagno utilizzato per versarci al suo interno l'olio d'oliva appena spremuto; il padre di Luigi Vrenna, infatti, di professione faceva l'olivicoltore.


title: Marco De Risi

text: Inizia la sua carriera di doppiatore nel 1997. Nel 1999 entra nella S.A.S. (Società Attori Sincronizzatori), una della più vecchie società di doppiaggio italiane. Vince nel 2011 il premio "Romics" nella categoria "Miglior cast Doppiaggio" per "No Ordinary Family". Dal 2011 Marco De Risi lavora sia nel mercato del doppiaggio italiano che statunitense.


title: Tat'jana L'vovna Tolstaja

text: Da ragazza frequentò l'Accademia di belle arti a Mosca, dove fu allieva di celebri pittori russi tra cui Il'ja Repin. Come la madre e le due sorelle, aiutò il padre nel suo lavoro in qualità di segretaria.<ref name="Gilles/Albertini">Daniel Gillès, "Prefazione", e Tatiana Albertini, "Penso sovente a mia madre", in </ref> In proposito, Pietro Citati scrive:


title: St. John's Water Dog

text: Le attuali teorie più accreditate ci riportano al periodo di Enrico VII d'Inghilterra e dell'espansione marittima. Tra gli esploratori che si sono messi al servizio del sovrano vi fu il portoghese João Fernandes Lavrador che chiese e ottenne un permesso per creare un insediamento tra la Groenlandia e la Florida. Si ritiene che sia stato il primo ad avvistare la Groenlandia, infatti fino al 1570 il nome "Lavrador" era usato per indicare l'attuale Groenlandia. In seguito a nuove scoperte, questa denominazione ("Lavrador") fu spostata e comprese l'attuale provincia di Terranova e Labrador. "Lavrador" sta a indicare "laboratore", inteso come agricoltore, o in questo caso "proprietario terriero", nell'accezione di chi aveva il diritto di reclamare tasse, far lavorare la terra, ecc. Questa cooperazione tra portoghesi e inglesi probabilmente trova origini nell'accordo siglato nel 1353 tra Pietro I del Portogallo e Edoardo II d'Inghilterra, che permetteva ai pescatori di Porto e Lisbona di pescare il merluzzo in acque inglesi per cinquant'anni. João Fernandes Lavrador e altri, come Giovanni Caboto, Pêro de Barcelos, i fratelli Miguel e Gaspar Corte-Real e successivamente il padre, João Vaz Corte-Real (che era di per sé un rinomato personaggio dell'epoca nello scenario della navigazione), esplorarono la porzione nord del continente americano per gli interessi economici dell'Europa. L'Inghilterra arrestò l'espansione marittima in concomitanza con il periodo che vide scomparire Caboto, molto probabilmente a causa di una guerra dinastica e senz'altro per via del Trattato di Tordesillas, che permise al Portogallo di sfruttare quella rotta facendo leva sulla bolla papale di Papa Giulio II, con conseguente vantaggio economico, come documentato dalla tassa imposta da Manuele I del Portogallo sul merluzzo pescato in quelle acque. Queste tasse permisero a Don Manuel I di patrocinare la navigazione per gli interessi del Portogallo.


title: Luigi Vrenna

text: Nel 1974 Vrenna venne arrestato per l'omicidio di due bambini, avvenuto il 23 settembre 1973, che si scoprì in seguito essere figli di Umberto Feudale (detto "U petroliaru"), capobastone della cosca omonima rivale operante nelle attività di contrabbando di sigarette.


title: Tat'jana L'vovna Tolstaja

text: Nel 1899, contro il volere di Tolstoj, sposò l'amico di famiglia Michail Suchotin (che morirà nel 1914), un vedovo di quindici anni più anziano, padre di sei bambini, da cui ebbe, dopo quattro aborti spontanei, la figlia Tania. Dal 1878 al 1919 tenne un diario; verso il 1913 iniziò le proprie memorie ("Infanzia" e "Adolescenza", pubblicate postume); alla fine degli anni venti scrisse e pubblicò "Su mio padre", a cui seguirono "Lampi di memoria".


title: St. John's Water Dog

text: Nel 1550 la costa di Terranova e Labrador era primariamente occupata dalle colonizzazioni portoghesi che svolgevano prevalentemente attività di pesca, le navi che trasportavano il pesce dalle coste canadesi verso l'Europa avevano l'abitudine di spostarsi con cani come supporto, oltre all'uso fatto a terra da parte dagli insediamenti di pesca. Nello specifico, il cane di Castro Laboreiro, il cane della Serra da Estrela e il cane d'acqua portoghese. L'utilità di questi cani era basata sulla loro selezione in origine, il cane d'acqua portoghese era un valido supporto per la pesca e la comunicazione tra le navi, il cane di Castro Laboreiro era un cane di dimensioni contenute ottimo per la guardia cosi come il cane della Serra da Estrela, che però vantava una stazza maggiore per affrontare al meglio i pericoli.


title: Luigi Vrenna

text: Luigi Vrenna si spense per cause naturali a Crotone il 4 novembre 1992; le sue esequie si svolsero nella parrocchia del Sacro Cuore, all'interno del quartiere San Francesco.


title: Tat'jana L'vovna Tolstaja

text: Appassionata ai problemi di pedagogia, conobbe Maria Montessori, s'interessò al suo metodo e ne portò in Russia tutte le pubblicazioni. Scrisse in proposito un libro, "Maria Montessori e la nuova educazione" (ed. Posrednik).


title: St. John's Water Dog

text: Come ampiamente documentato da dipinti e disegni dell'epoca, il cane era un prezioso alleato dell'uomo nell'esplorazione delle terre selvagge, poteva fronteggiare la fauna sconosciuta o contrastare aborigeni con intenti ostili verso gli interessi dei navigatori europei. Possiamo presupporre che dopo il declino del Regno portoghese, scatenato dalla crisi dinastica instauratasi con la morte di Sebastiano I, il territorio e le postazioni di pesca, così come i cani, siano stati lasciati a loro stessi. Mentre il Portogallo perdeva potere e l'imponente flotta di pesca veniva reclutata per formare quella che venne chiamata l'Invincibile Armata, l'Inghilterra iniziò a manifestare interesse per le terre del nord. Intanto i cani che erano usati a terra probabilmente si sono accoppiati tra di loro dando origine a quello che poi, con il passare dei secoli, venne definito "cane d'acqua di St. John", "piccolo cane di Labrador", "piccolo Terranova", ecc., ovvero il soggetto che è alla base delle principali razze Retriever.


title: Tat'jana L'vovna Tolstaja

text: Dopo la Rivoluzione, fra il disordine generale, fondò insieme alla madre, alla sorella Aleksandra e al fratello Sergej, il Museo Tolstoj,


title: Tat'jana L'vovna Tolstaja

text: e lo diresse dal 1923 al 1925, poi lasciò la Russia: fu ospite a Praga del presidente Tomáš Masaryk (vecchio amico di Tolstoj) e a Vienna dall'attore Alessandro Moissi (che aveva recitato come protagonista del "Cadavere vivente" di Tolstoj); quindi emigrò in Francia (a Neuilly aprì una piccola pensione dove accolse altri profughi russi) e infine in Italia.


title: Tat'jana L'vovna Tolstaja

text: Con modeste risorse (Tolstoj aveva rinunciato ai diritti d'autore), trascorse gli ultimi vent'anni con la figlia a Roma, dove allestì una «camera tolstoiana», ovvero un piccolo museo dedicato al padre. Nel dicembre del 1931, il Mahatma Gandhi sostò in Italia per tre giorni: durante quel soggiorno, la visita di Tat'jana Tolstaja fu l'episodio che gli fece più piacere.


title: Tat'jana L'vovna Tolstaja

text: Fu sempre una convinta vegetariana, contraria al tabacco e profondamente antimilitarista. Quando si ammalò, poiché desiderava morire in piena coscienza, rifiutò decisamente l'uso di narcotici.


title: Alpi Retiche occidentali

text: Le Alpi Retiche occidentali ("Westliche Rätische Alpen" in tedesco) sono una sezione delle Alpi. Appartengono alle Alpi Centro-orientali. Si stendono particolarmente in Svizzera (Canton Grigioni) ed interessano in parte l'Italia (Lombardia e Trentino-Alto Adige) e l'Austria (Vorarlberg e Tirolo), coprendo interamente il Liechtenstein. La vetta più alta è il Pizzo Bernina che raggiunge il 4.049 m s.l.m..


title: Alpi Retiche occidentali

text: Secondo la Partizione delle Alpi del 1926 le Alpi Retiche formavano una sola sezione alpina. Le nuove classificazioni, tra le quali la SOIUSA, per motivi principalmente di composizione geologica hanno suddiviso le Alpi Retiche in tre sezioni distinte: Alpi Retiche occidentali, Alpi Retiche orientali ed Alpi Retiche meridionali.


title: Alpi Retiche occidentali

text: Secondo la SOIUSA le Alpi Retiche occidentali sono una sezione alpina con la seguente classificazione:


title: Alpi Retiche occidentali

text: Le Alpi Retiche occidentali confinano a nord con le Alpi Bavaresi e le Alpi Calcaree Nordtirolesi. Confinano ad est con le Alpi Retiche orientali dalle quali sono separate dal passo di Resia. Confinano a sud-est con le Alpi Retiche meridionali dalle quali sono separate dal passo dello Stelvio. Confinano a sud con le Alpi e Prealpi Bergamasche dalle quali sono separate dal corso del fiume Adda. Confinano ad ovest con le Prealpi Svizzere, le Alpi Glaronesi e le Alpi Lepontine separate dal passo dello Spluga.


title: Alpi Retiche occidentali

text: Ruotando in senso orario i limiti geografici sono: Passo dello Spluga, fiume Reno Posteriore, fiume Reno, fiume Ill, torrente Alfenz, Passo dell'Arlberg, torrente Stanzer, Landeck, fiume Inn, Passo di Resia, Val Venosta, Passo dello Stelvio, fiume Adda, fiume Mera, torrente Liro, Passo dello Spluga.


title: Alpi Retiche occidentali

text: Dal punto di vista orografico solamente le sottosezioni Alpi del Platta, Alpi del Bernina, Alpi di Livigno e Alpi della Val Müstair sono lungo la catena principale alpina. Infatti dal passo Lunghin si staccano a nord le sottosezioni Alpi dell'Albula, Alpi del Silvretta, del Samnaun e del Verwall, Alpi del Plessur e Catena del Rätikon.


title: Alpi Retiche occidentali

text: Le Alpi Retiche occidentali secondo la SOIUSA sono a loro volta suddivise in otto sottosezioni e 17 supergruppi:


title: Alpi Retiche occidentali

text: Per maggiore completezza la SOIUSA raggruppa le Alpi del Platta, le Alpi dell'Albula, le Alpi del Bernina, le Alpi di Livigno e le Alpi della Val Müstair nel settore di sezione detto "Alpi Retiche Sud-occidentali". Le tre restanti sottosezioni: Alpi del Silvretta, del Samnaun e del Verwall, Alpi del Plessur e Catena del Rätikon sono raggruppate nelle "Alpi Retiche Nord-occidentali".


title: Banda X

text: La larghezza di banda si estende dai 7 ai 12,5 GHz (la porzione 10,7-12,5 si sovrappone alla banda Ku), con una banda standard per il downlink da 7,25 a 7,75 GHz (uplink da 7,9 a 8,4 GHz), è una parte della banda delle microonde nello spettro elettromagnetico.


title: Banda X

text: La banda X è soprattutto usata per le comunicazioni satellitari e per i radar. Inizialmente questa banda fu ad uso esclusivo dei militari, per il controllo del fuoco nemico. Successivamente questa banda è potuta essere utilizzata anche a livello civile ed in altri campi, come ad esempio per il telerilevamento e per il meteo.


title: Ossario di Sedlec

text: L<nowiki>'</nowiki>opera macabra di Sedlec (in ceco "Strašidelné dílo Sedlec"), è una piccola cappella cristiana, collocata nel cimitero della chiesa di tutti i Santi (in ceco: "Hřbitovní kostel Všech Svatých") a Sedlec, una frazione di Kutná Hora nella Repubblica Ceca. L'ossario contiene approssimativamente 40.000 scheletri umani scomposti e disposti in maniera tale da creare un sistema decorativo che adorna gli interni dell'edificio religioso.


title: Ossario di Sedlec

text: L'abate Enrico, del monastero cistercense dal quale la chiesa dipendeva, venne mandato in Terra Santa per volere del re Ottocaro II di Boemia, nel 1278. Al suo ritorno, il frate portò con sé una giara contenente della terra raccolta dal suolo di Golgota e la disperse all'interno del cimitero di Sedlec. Molte persone provenienti da tutta Europa da allora fecero seppellire i propri parenti in questo luogo, secondo la tradizione per poter donare loro la salvezza eterna.


title: Ossario di Sedlec

text: Nel corso del tempo molti corpi si accumularono nel cimitero di Sedlec soprattutto a causa di due delle più grandi calamità che attanagliarono l'attuale territorio della Repubblica Ceca: nel XIV secolo la peste nera e successivamente nel XV secolo le devastazioni portate dalla crociata Hussita.


title: Ossario di Sedlec

text: Nel 1400 i frati furono costretti a costruire un ossario, posto all'interno della cripta della nuova chiesa edificata, in stile gotico, al centro del cimitero che ormai non disponeva più dello spazio necessario per contenere tutti i corpi. A partire dal 1511 vennero riesumate ed accatastate in un magazzino le ossa delle vecchie sepolture per fare largo alle nuove.


title: Ossario di Sedlec

text: Tra il 1703 ed il 1710, venne eretta una nuova entrata e ristrutturata, in stile barocco, la cappella dall'architetto ceco di origini italiane Giovanni Santini.


title: Ossario di Sedlec

text: Nel 1870, František Rint, un intagliatore al servizio del duca di Schwarzenberg, ebbe l'idea di riutilizzare le ossa accumulate nei magazzini della chiesa per creare la macabra decorazione della cripta. Oltre a decorare le pareti e la volta con i resti degli scheletri l'artista compose delle vere e proprie sculture. Su tutte spiccano l'enorme candeliere composto da teschi ed ossa incastrate tra loro, l'ornamento dell'altare, ed uno gigantesco stemma degli Schwarzenberg anch'esso ricostruito con i resti umani recuperati dall'ossario.


title: Ossario di Sedlec

text: Ossari simili nelle decorazioni esistono anche in Italia nella chiesa di Santa Maria della Concezione dei Cappuccini a Roma e nella Chiesa di San Bernardino alle Ossa a Milano


title: Ossario di Sedlec

text: Nel 1970 il regista ceco Jan Švankmajer ricevette l'incarico di girare un documentario sull'ossario. Il risultato fu un visionario cortometraggio di 10 minuti, ora lento, ora frenetico, con sottotoni da incubo e il sottofondo neutrale della voce della guida turistica. Questa versione fu inizialmente respinta dalle autorità e la colonna sonora fu rimpiazzata da una breve introduzione parlata e un arrangiamento jazzistico, di Zdeněk Liška, del poema "Comment dessiner le portrait d'un oiseau" di Jacques Prévert.


title: Ossario di Sedlec

text: Nel 2011 la band metal statunitense Machine Head girò proprio qui alcune scene del videoclip del brano Darkness Within in occasione dell'uscita dell'album Unto the Locust nello stesso anno.


title: Ossario di Sedlec

text: L'ossario di Sedlec costituisce parte integrante del romanzo "L'angelo delle ossa" dello scrittore irlandese John Connolly.


title: Ossario di Sedlec

text: Viene citato anche nel romanzo "Il segreto del male" di Craig Russell, quando il dottor Viktor Kosàrek ha la seduta di narcoipnosi con Dominik Bartos, uno dei Sei Figli del Diavolo, rinchiusi nel castello-manicomio di Hrad Orlu.


title: Alfried Krupp von Bohlen und Halbach

text: Sua madre Bertha si trovò a 20 anni erede della grande dinastia dell'acciaio dei Krupp e sposò un diplomatico, Gustav von Bohlen und Halbach, affidandogli la direzione degli affari: al matrimonio era presente l'Imperatore Guglielmo II, che brindò perché le officine continuassero a «...fornire armi alla patria».


title: Alfried Krupp von Bohlen und Halbach

text: La sua carriera può essere riassunta così: a 36 anni era proprietario unico del complesso industriale più grande d'Europa, a 41 anni era in prigione e non possedeva legalmente un centesimo, a 55 aveva ricostruito la sua fortuna, e a 60 aveva tanti debiti che dovette spartirla con i creditori.


title: Alfried Krupp von Bohlen und Halbach

text: Le sue officine produssero i cannoni tedeschi della prima guerra mondiale. Dopo la guerra gli Alleati pretesero la distruzione delle officine Krupp, e Gustav fu condannato da una corte marziale francese a 15 anni di prigione, di cui scontò solo 7 mesi. Ma la ripresa fu rapida. Nei primi anni trenta il denaro dei Krupp contribuì a finanziare la campagna elettorale e propagandistica di Adolf Hitler e, in seguito alla presa di potere di Hitler, le officine cominciarono a produrre per il riarmo tedesco. Il giovane Alfried, timido, solitario, con un'educazione aristocratica, si arruolò nelle SS nel 1931, si laureò in ingegneria nel 1934 e divenne vice-direttore del complesso Krupp nel 1936.


title: Alfried Krupp von Bohlen und Halbach

text: Si trovò alla testa dell'enorme impresa nel 1943, quando il padre, colpito da emorragia cerebrale, perse l'uso della parola. Intere industrie straniere dei Paesi occupati erano state assorbite dal complesso Krupp e duecentocinquantamila operai lavoravano nelle officine sparse per la Germania e l'Europa. Molti di questi operai erano, però, prigionieri di guerra o perseguitati politici: quelli ancora in grado di lavorare, che le SS affittavano come schiavi nelle officine al prezzo di 4 marchi al giorno.


title: Alfried Krupp von Bohlen und Halbach

text: Fu questo il principale capo d'accusa, che al tribunale di Norimberga procurò ad Alfried la condanna a 15 anni di carcere e la confisca totale dei beni. Ma la guerra di Corea e l'interesse degli americani alla ripresa dell'economia tedesca giocarono a favore del detenuto. Graziato nel 1951 e reintegrato nel possesso dei suoi beni due anni dopo, Alfried si rimise al lavoro insieme a Berthold Beitz, un giovane manager che proveniva dal settore assicurativo e al quale Krupp diede la carica di direttore generale proprio perché lui non sapeva niente di armi né di acciaio.


title: Alfried Krupp von Bohlen und Halbach

text: La nuova attività si allargò in tutti i settori, dal petrolio ai cantieri navali, dalle fabbriche di autocarri o di locomotive a quella di ponti in acciaio. Il Terzo mondo fu invaso dai prodotti Krupp, dal suo denaro, dai suoi progetti. Ma nel 1967 la nuova, formidabile costruzione cominciò a scricchiolare: Beitz aveva spinto troppo ed i debiti di Krupp strozzarono la società. Fu necessario trasformare la ditta individuale in società per azioni e far partecipare i creditori, in maggioranza banche, alla proprietà. Il governo facilitò l'operazione garantendo esportazioni per miliardi di marchi l'anno. Krupp morì poco dopo l'accordo; nel corso degli anni la sua azienda si sarebbe poi fusa con la rivale Thyssen dando vita alla ThyssenKrupp.


title: Alfried Krupp von Bohlen und Halbach

text: Alla morte lasciò tutto il suo patrimonio investito nelle società Krupp alla Fondazione Alfried Krupp von Bohlen und Halbach, da lui creata ad Essen.


title: Alfried Krupp von Bohlen und Halbach

text: Alfried Krupp era un appassionato velista. Nel corso delle Olimpiadi del 1936 egli partecipò alle gare veliche nella baia di Kiel con la sua imbarcazione nella Classe O-Jolle in rappresentanza della Germania e si classificò 3º guadagnando la medaglia di bronzo.


title: Alfried Krupp von Bohlen und Halbach

text: Nel 1937 Alfried Krupp von Bohlen und Halbach aveva sposato Anneliese Lampert nata Bahr (1909–1998). Da Annelise Alfried ebbe un figlio, Arndt. Nel 1941, sotto le pressioni del padre Gustav, ma soprattutto della madre Bertha, il matrimonio venne sciolto: Gustav Krupp voleva lasciare la sua eredità ad altri, che fossero allineati alle direttive del nonno Alfried; così non sarebbe stato Alfred l'erede dei Krupp, bensì uno dei fratelli minori del medesimo. A queste pressioni Alfried si piegò e chiese il divorzio da Annelise.


title: Alfried Krupp von Bohlen und Halbach

text: In seguito la soluzione fu un bene per la famiglia, poiché il figlio Arndt si rivelò inidoneo alla guida di un gruppo industriale come quello dei Krupp.


title: Alfried Krupp von Bohlen und Halbach

text: Nel 1952 Krupp von Bohlen und Halbach sposò in seconde nozze Vera von Langen (1910–1967), ma anche questo matrimonio fu sciolto nel 1957.


title: Colin Ferguson

text: Ha iniziato la sua carriera artistica nell'improvvisazione teatrale con il gruppo ""On the Spot"" di Montreal, contribuendo poi a fondare la sede di Detroit di ""The Second City"". Dal 1996 ha partecipato come attore a varie serie tv e film.


title: Colin Ferguson

text: Faceva parte del cast del telefilm "Eureka", serie del canale Syfy trasmessa dal 2006, nel ruolo del protagonista, sceriffo Jack Carter. Alla serie ha anche contribuito come regista in due episodi. Ha esordito come regista cinematografico nel 2010, con "Triassic Attack".


title: Colin Ferguson

text: Nel 2014 entra nel cast della sesta stagione di "The Vampire Diaries" nel ruolo del cacciatore di vampiri Tripp Cooke.


title: Contea di Riverside

text: La contea di Riverside (Riverside County in inglese) è una contea dello Stato della California, negli Stati Uniti. La popolazione al censimento del 2010 era di abitanti. Il capoluogo di contea è Riverside.


title: Contea di Riverside

text: La contea si trova nella parte sud orientale dello Stato e si estende tra la Contea di Orange ed il fiume Colorado, che segna il confine con l'Arizona. L'U.S. Census Bureau certifica che l'estensione della contea è di 18.915 km², di cui 18.667 km² composti da terra e i rimanenti 248 km² composti di acqua. La contea è inclusa nella Greater Los Angeles Area, e occupa un ambiente desertico. Gran parte del Joshua Tree National Park è compreso nei confini della contea. La Contea di Riverside è nell'entroterra di Los Angeles e in anni recenti molti abitanti della metropoli - soprattutto appartenenti alle classi lavoratrici e delle piccole professioni - si sono trasferiti in questa contea, attratti dai più bassi costi delle abitazioni. Insieme alla vicina Contea di San Bernardino, la Contea di Riverside è una delle zone a più alta crescita demografica nella Greater Los Angeles.


title: Contea di Riverside

text: La Contea di Riverside venne costituita nel 1893 da parte dei territori delle contee di San Bernardino e di San Diego.


title: StartUp (serie televisiva 2016)

text: StartUp è una serie televisiva statunitense pubblicata dal 6 settembre 2016 al 1º novembre 2018, sul servizio a richiesta (on demand) Crackle.


title: StartUp (serie televisiva 2016)

text: Il 13 gennaio 2017, Crackle ha rinnovato la serie per una seconda stagione, in onda dal 28 settembre 2017; Crackle ha rinnovato la serie per una terza stagione in data 15 Novembre 2017.


title: StartUp (serie televisiva 2016)

text: In Italia, la serie viene pubblicata sul servizio a richiesta Prime Video dal 7 luglio 2017 e su Netflix dal 2021 .


title: StartUp (serie televisiva 2016)

text: Il banchiere Andy Talman ha effettuato delle grosse operazioni di furto e truffa di fonti dubbie coinvolgendo suo figlio Nick Talman; il corrotto agente dell'FBI Phil Rask vuole ricattare Andy per dividere i proventi del loro ultimo affare da 2 milioni di dollari.


title: StartUp (serie televisiva 2016)

text: Nick, insieme con Ronald Dacey, un piccolo malvivente di Little Haiti che vuole uscire dalla sua condizione di povertà, ha investito il denaro sporco, in parte del padre e in parte di Ronald, in un rivoluzionario programma informatico, una criptovaluta chiamata Gencoin, indipendente da istituzioni e multinazionali e creata dalla geniale informatica Izzy Morales.


title: StartUp (serie televisiva 2016)

text: Nick, Ronald e Izzy sognano di poter dare una possibilità a tutte le persone che hanno necessità di credito a interessi bassissimi e aiutarli a cambiare la loro vita; la nascita della neoimpresa si rivela particolarmente difficile tra peripezie, interessi criminali, investitori senza scrupoli e corruzione.


title: Quintiliani

text: Quintiliani è una fermata della linea B della metropolitana di Roma, situata nel quartiere Pietralata.


title: Quintiliani

text: Terminata nel 1990 ed entrata in esercizio nel 2003, essa si trova in via della Pietra Sanguigna e prende il nome dall'antico Casale dei Quintiliani, che sorgeva nelle adiacenze della fermata.


title: Quintiliani

text: Benché ultimata nel 1990 nel quadro del piano di prolungamento della linea B da Termini fino a Rebibbia, tale fermata non aprì al pubblico il giorno dell'inaugurazione della nuova tratta ma solo nel 2003, anno della sua messa in esercizio.


title: Quintiliani

text: La fermata fu prevista per servire il mai nato Sistema Direzionale Orientale (SDO), importante piano edilizio che avrebbe dovuto interessare le zone dal Nomentano a Pietralata e, nelle more della realizzazione di tale progetto, rimase una "fermata fantasma", in cui i treni passavano senza effettuare soste.


title: Quintiliani

text: Il sopravvenuto abbandono dello SDO da parte dell'amministrazione capitolina comportò il fatto che tale fermata, completa di ogni infrastruttura per quanto riguarda le dotazioni di competenza dell'ATAC ma del tutto priva di quelle opere di urbanizzazione (strade di accesso, parcheggi, etc.) che avrebbero dovuto essere realizzate a latere dello SDO, si ritrovò a essere di fatto inutilizzabile, obbligando quindi il comune di Roma a farsi carico delle opere esterne.


title: Quintiliani

text: Nel 2003 furono portati a termine i lavori di adeguamento del manufatto, inutilizzato per tutti i 13 anni intercorsi dalla sua ultimazione, il rifacimento della pavimentazione stradale, l'installazione di punti di illuminazione pubblica e un parcheggio da 80 posti, nonché una piazzola che fungesse da capolinea per i trasporti pubblici.


title: Quintiliani

text: L'inaugurazione avvenne il 23 giugno di quell'anno e contestualmente fu anche decisa l'istituzione di una nuova linea di superficie che collegasse la fermata ai quartieri circostanti e al vicino ospedale Sandro Pertini.


title: Quintiliani

text: La fermata è completamente sotterranea, quindi non presenta alcun fabbricato esterno a parte i parapetti delle scale e l'entrata dell'ascensore; le due rampe di scale unite portano direttamente alla banchina cui transitano i treni in direzione Laurentina.


title: Gruppo etnoreligioso

text: Per gruppo etnoreligioso si intende un gruppo etnico la cui identità si fonda anche sulla comune appartenenza a una data religione. Questi gruppi, di norma, hanno un'origine geografica e culturale comune, uno o più antenati in comune, una comune religione che li distingue da gruppi vicini.


title: Gruppo etnoreligioso

text: Un'altra caratteristica presente in molti gruppi etnoreligiosi è l'endogamia, con una tendenza a non mescolarsi con altre comunità religiose.


title: School Rumble

text: In Italia il manga è stato pubblicato parzialmente dall'agosto 2004 sulla rivista "Yatta!" edita da Play Press Publishing fino al febbraio 2006, anno in cui fu interrotta la pubblicazione, mentre le due serie anime sono state trasmesse entrambe su Cartoon Network, la prima dal 22 ottobre 2007 mentre la seconda dal 4 febbraio 2008. In seguito è stato trasmesso in chiaro su Boing dal 5 aprile 2008 e pubblicato in DVD da Dynit dal giugno dello stesso anno.


title: School Rumble

text: La serie si occupa principalmente di seguire la vita scolastica di Tenma Tsukamoto, una giovane ragazza del secondo anno piena di vita e non troppo acuta alle prese con il suo tormentato amore per lo strano Ōji Karasuma. Nella stessa classe si trova anche Kenji Harima il quale, invaghito della ragazza, per Tenma da teppista di strada è diventato uno studente volenteroso. Il triangolo è ricco di incomprensioni che portano avanti la trama fino allo scontro finale (solo immaginato da Harima), o meglio fino alla conclusione inconcludente della serie in cui tutte le posizioni restano praticamente invariate.


title: School Rumble

text: Mentre i tre hanno un ruolo predominante per quasi metà serie, a un certo punto incominciano a essere approfondite anche le avventure degli altri compagni di classe e degli amici di Tenma, compresa sua sorella Yakumo. Veniamo quindi a fare la conoscenza di Eri Sawachika, coinvolta ogni volta da situazioni imbarazzanti con Harima, oppure di Mikoto Suō e del suo amico d'infanzia Haruki Hanai, ora rappresentante di classe.


title: School Rumble

text: In ogni episodio assistiamo ad almeno un incidente che interrompe i piani di Harima che tenta in tutti i modi, senza mai riuscirci, di dichiarare il suo amore a Tenma e che ottiene come unico risultato che questa gli si affezioni come semplice amica. Mentre la ragazza pur riuscendo a dichiararsi a Karasuma, non riesce ad avere da questo le attenzioni che desidererebbe ottenere.


title: School Rumble

text: è il seguito dell'anime "School Rumble" diretto da Shinji Takamatsu e trasmesso per la prima volta in Giappone nell'aprile 2006.


title: School Rumble

text: L'anime comprende 26 episodi e riprende esattamente nel punto in cui si era fermata la serie precedente, vale a dire con l'inizio del secondo semestre. Ritroviamo quindi tutti i personaggi che avevano caratterizzato il primo "School Rumble" che, per quanto abbiano subito una discreta evoluzione, si trovano nuovamente a fare i conti con i crucci adolescenziali come amori difficili, amicizie a rischio e l'avvicinamento al mondo degli adulti.


title: School Rumble

text: Il tema principale non cambia minimamente e al centro vi è sempre il triangolo costituito da Tenma, Karasuma e Harima. Mentre Tenma continua a non ricevere praticamente nessuna attenzione da parte di Karasuma, Harima è impegnato attraverso il suo nuovo lavoro di mangaka a dichiararsi velatamente alla ragazza che, puntualmente, finisce per credere che il ragazzo in realtà sia innamorato di sua sorella, Yakumo.


title: School Rumble

text: Alla fine, nonostante il finale in cui i personaggi principali sembrano chiarirsi una volta per tutte, nulla viene risolto e i problemi sentimentali di questi rimangono ancora aperti lasciando la possibilità di uno sviluppo ulteriore degli eventi in una terza serie.


title: School Rumble

text: In Giappone il manga è pubblicato da Kōdansha: la prima serie regolare del manga è stata pubblicata su "Weekly Shōnen Magazine", mentre le storie occasionali o di personaggi secondari (intitolate e su "Shōnen Magazine Special", "Shōnen Magazine Wonder" o "Bessatsu Shōnen Magazine".


title: School Rumble

text: La seconda serie spin-off, intitolata , è incominciata il 20 ottobre 2008 su "Magazine Special" e ha avuto termine il 20 maggio 2009. In questi 10 capitoli vengono trattati sia gli eventi accaduti durante la serie principale e mai menzionati in essa sia quelli successivi, dando una vera conclusione alle vicende di Harima e compagni di classe.