title: Gennaro Sora

text: Il 12 aprile 1941, dopo che il generale Santini aveva ordinato la resa, si consegnò prigioniero alle truppe sudafricane.


title: Gennaro Sora

text: Trasferito in Kenya ebbe l'opportunità durante la prigionia di scalare, invitato da un ufficiale inglese, il monte Kenya.


title: Gennaro Sora

text: Alla fine della seconda guerra mondiale rientrò dalla prigionia il 12 maggio 1945 e fu destinato al comando del distretto militare di Como col grado di colonnello.


title: Gennaro Sora

text: Il 23 giugno 1949, a seguito di un attacco cardiaco, Gennaro Sora morì a Foresto Sparso, il suo paese natale, che gli dedicò un monumento nella piazza principale. L'alpino Angelo Casari, che faceva parte della sua squadra al Polo Nord, costruì il Rifugio Sora ai Piani di Bobbio (Barzio), oggi Rifugio Sora Casari tuttora gestito dalla sua famiglia.


title: Michele Franco

text: Nella stagione 2004-2005 fa parte della rosa del , in Serie B; l'anno seguente passa al , con cui gioca un campionato da titolare in Serie C2. Nella stagione 2006-2007 esordisce in Serie C1 con la Cremonese; milita nella medesima categoria anche nella stagione successiva, durante la quale veste la maglia del Manfredonia.


title: Michele Franco

text: Dopo due stagioni da titolare in terza serie scende di categoria accasandosi al , formazione di Lega Pro Seconda Divisione, con cui conquista una promozione in Lega Pro Prima Divisione, categoria in cui poi gioca per due anni consecutivi arrivando ad un totale di 96 presenze e 10 reti (7 delle quali nel suo ultimo campionato) con la maglia della formazione lariana, di cui nel corso della stagione 2010-2011 (la sua ultima nel club) è anche stato capitano.


title: Michele Franco

text: Passa quindi al Padova, con cui gioca per un anno e mezzo in Serie B disputando in totale 17 partite in seconda serie; gioca nella serie cadetta anche nel girone di ritorno della stagione 2012-2013 e nel girone d'andata della stagione 2013-2014, entrambi con la maglia del Varese, con cui segna anche il suo primo gol in carriera in Serie B e disputa in totale 27 partite di campionato. Nel gennaio del 2014 viene ceduto al Perugia, con cui gioca 4 partite in Lega Pro Prima Divisione vincendo il campionato e la Supercoppa di Lega di Prima Divisione.


title: Michele Franco

text: Nell'estate del 2014 si accasa alla Salernitana, con cui gioca da titolare in Lega Pro nel corso della stagione 2014-2015 vincendo il campionato; viene riconfermato anche per la stagione 2015-2016, che la società campana disputa in Serie B.


title: Michele Franco

text: Il 21 novembre 2018 viene ufficializzato dal , formazione militante in Serie C, che lo acquista direttamente nel mercato degli svincolati. L'11 gennaio del 2019 firma con il Trapani.


title: Michele Franco

text: Nel 2021 si ritira dopo un'ultima esperienza alla , con cui segna un gol in 28 partite nel campionato di Serie C.


title: Michele Franco

text: Nell'aprile del 2022 consegue il diploma da direttore sportivo e il 30 novembre inizia la carriera da dirigente sostituendo Filippo Antonelli al Monza in Serie A.


title: Basilica di San Paolo (Palazzolo Acreide)

text: La basilica di San Paolo è un luogo di culto ubicato in "piazza San Paolo" nella città di Palazzolo Acreide. È la più importante delle chiese cittadine, appartenente all'arcidiocesi di Siracusa, vicariato di Palazzolo - Floridia sotto il patrocinio di ?, arcipretura di Palazzolo Acreide, parrocchia di San Paolo.


text: Il tempio fu edificato sull'area che occupava la primitiva chiesa di Santa Sofia. Quest'ultima fu concessa ai confrati a patto che mantenessero, nella nuova costruzione, un ambiente con altare dedicato alla santa. L'edificio era in parte perfezionato nel 1657, anno in cui fu intronizzato il simulacro di "San Paolo".


text: Nel 1663 fu elevato a parrocchia sacramentale "ad quinquennium" e nel 1669 fu dichiarato sacramentale "in perpetuum".


text: Nel mese di settembre del 1688 San Paolo fu eletto, in apposita assise popolare, "patrono principale" e protettore di Palazzolo Acreide. Sostituisce la Vergine Odigitria. L'elezione fu confermata dalla Sacra Congregazione dei Riti nel luglio del 1690.


text: La città è suddivisa in contrade cui fanno capo altrettante chiese (dedicate rispettivamente a San Paolo, San Sebastiano, San Michele, Sant'Antonio). La chiesa di San Paolo aveva supremazia su tutte.


text: Con la concessione del titolo di parrocchia alla chiesa di San Sebastiano nel 1859 le tensioni e i dissidi tra le due comunità si inasprirono.


text: Le reciproche scaramucce e dispetti tra "sambastianari" e "sampaolari", per sanguigne passioni e viscerale attaccamento alle tradizioni, assumono dimensioni tali da costituire oggetto d'analisi da parte dell'antropologo Giuseppe Pitrè.


text: Una gradinata a rampa unica di 11 gradini raccorda il piano stradale con il sagrato su cui insistono i tre archi del portico o pronao d'accesso alla basilica. Atri sei gradini attraverso il solo varco centrale permettono l'accesso al vestibolo, le arcate minori laterali presentano balaustre in pietra.


text: La suggestiva facciata barocca è opera del netino Vincenzo Sinatra, ripartita su tre ordini divisi in tre corpi al primo livello, un unico corpo centrale per i restanti livelli caratterizzati da volumetrie via via decrescenti. Elaborati cornicioni e marcapiano dalle ricche modanature separano i livelli, ringhiere in ferro battuto proteggono i rispettivi camminamenti.


text: Il primo ordine è delimitato da paraste angolari curvilinee che raccordano la controfacciata determinando nell'atrio due arcate sfalsate laterali con sviluppo ad ogiva. Il corpo centrale, per due livelli, è ulteriormente arricchito da coppie di colonne binate aggettanti che contribuiscono ad esaltare la prospettiva convessa di tutta la struttura. L'arcata centrale poggia su colonne parimenti sormontate da capitelli corinzi.


text: Il secondo ordine ricalca lo schema del corpo centrale del primo con lesene ai lati della grande arcata. All'interno della campata è collocato un gruppo statuario raffigurante un "Gesù Cristo" con globo crucigero ritratto in atto benedicente, ai lati due angeli osannanti. Due grandi volute raccordano il corpo centrale al livello inferiore conferendo all'insieme slancio e simmetria, sulle mensole superiori sono collocati vasi fiammati acroteriali. Disposte simmetricamente su piedistalli otto statue raffiguranti gli Apostoli.


text: Il terzo ordine è costituito da un solo corpo centrale abbellito da coppie di lesene binate e colonne a sostegno dell'arco. L'ambiente interno ha funzioni di cella o loggia campanaria. Le restanti quattro statue degli apostoli delimitano l'apertura frontale.


text: Chiude la prospettiva una cuspide a bulbo contornata da vasi acroteriali fiammati con croci sommitali. La superficie esterna del bulbo reca uno stemma raffigurante una spada che sostiene tre corone sovrapposte simboleggianti gli ordini feudali: l'ordine demaniale o civico proprio delle città regie, l'ordine feudale o baronale, l'ordine ecclesiastico.


text: Impianto basilicale a tre navate ripartite da pilastri, due absidi laterali che racchiudono le due navate minori, lungo le pareti e nei vari ambienti sono addossati undici altari, di cui due ubicati nelle cappelle laterali. Il valente pittore Giuseppe Crestadoro tra la fine del '700 e i primi anni dell'800, lavorò molto per la commissione del ciclo pittorico su tela realizzando ben otto quadri autografi o attribuiti, per la maggior parte collocati ad ornamento degli altari della navata destra.


text: Sull'altare maggiore è posto un "Crocifisso" del XVI - XVII secolo. La monumentale sopraelevazione "versus absidem" presenta enormi colonne tortili policrome con rilievi fitomorfi lungo lo sviluppo elicoidale dei fusti, i possenti manufatti delimitano l'edicola centrale contenente il quadro raffigurante la "Conversione di San Paolo", dipinto attribuito a Giuseppe Crestadoro, dietro la tela è celata la nicchia ove è custodita abitualmente la statua di "San Paolo". Chiude la prospettiva un massiccio architrave ornato da vasotti fiammati acroteriali che fanno ala all'iscrizione celebrativa della stele centrale. L'icona è svelata e rimossa dalla custodia abituale in occasione delle due principali festività dell'apostolo delle genti.


text: La statua fu scolpita dal ragusano Vincenzo Lorefice nel 1567. In tutti questi secoli ha subito diversi interventi di restauro, che ne hanno alterato lo stile originario. Quando fu consegnata nel XVI secolo, la statua era dipinta a tempera e con colori uniformi, turchino la veste e rosso il manto. Nel 1681, sembra abbia subito un primo restauro, in seguito al terremoto del 1693 la statua subì gravi danni, maggiormente al viso, per cui uno statuario di Messina, nel 1695, ne rifece totalmente la testa.


text: Alle pareti laterali sopra gli scranni del coro sono collocati due dipinti, a sinistra il "Naufragio di San Paolo a Malta", a destra la "Predicazione di San Paolo".


text: In fondo all'abside, una sovrapposizione d'altari lignei: la base appartiene ad un antico altare, probabilmente del XVI secolo caratterizzato da archi gotici sostenuti da colonnine tortili; coevo è il paliotto di damasco. Il sopraltare appartiene, invece, ad altro altare ligneo barocco del XVII - XVIII secolo; sopra, la statua della "Madonna del Carmelo", proveniente dalla chiesa di San Domenico.


text: In sagrestia oltre ad un prezioso "cassarizzo" scolpito nel 1778 da Giovanni Torrisi di Catania e Gaetano Rametta di Siracusa, vi sono quattro grandi armadi, a due a due simili, con sedie "boffetti", inginocchiatoi, cassapanche, e quattro portiere che in alto incorniciano delle pregevoli tele.


text: L'organo, in origine sistemato tra il primo e il secondo pilastro della navata sinistra, negli anni '30 del XX secolo fu trasferito nella cantoria.


text: Le due vare, quella della reliquia e quella di San Paolo, sono permanentemente esposte nella chiesa. Della prima non si conosce l'anno di fabbricazione, la seconda fu realizzata da Giuseppe e Sebastiano Giuliano nel 1899. Nel 1900 fu indorata da Giovanni Tanasi di Ragusa.


text: Le feste patronali sono note per la "scinnuta" (deposizione dalla custodia abituale con relativa preventiva svelatura) e la "sciuta" (uscita dal tempio), quest'ultima operazione accompagnata dal rumoroso sparo di mortaretti (altrimenti definito "moschetteria", "masculiata" o "maschiata", "alborata"), congiuntamente allo spettacolare lancio di " 'nzareddi " (fettucce colorate).


title: Leung Ting

text: Leung Ting è un maestro di wing chun che iniziò la pratica con Leung Sheung, primo allievo di Yip Man a Hong Kong, per poi continuare con suo zio. Alla morte di quest'ultimo, nel 1972, cominciò ad insegnare wing chun nel Baptist College di Hong Kong, dove lui stesso era studente di anglistica e sinologia. Fino a quel momento il wing chun non aveva avuto larga diffusione, bensì era stato insegnato solo nell'ambito di ristrette cerchie familiari e in pochissime scuole di massa. Nel 1975 fu invitato per la prima volta in Europa da Keith R. Kernspecht, che divenne suo allievo, fondando così la federazione "EWTO" e registrando il marchio "Wing Tsun". Da allora il loro wing chun, si è diffuso dapprima in Germania, poi nel resto d'Europa e in America.


title: Leung Ting

text: Leung Ting continua a insegnare nel suo quartier generale a Hong Kong, e varie volte l'anno compie viaggi in Europa e negli Stati Uniti. Presiede la "International Wing Tsun Association" ("IWTA"), cui afferiscono varie organizzazioni europee.


title: Leung Ting

text: Leung Ting è attivo anche nell'industria cinematografica, come istruttore e coordinatore di "stunt men".


title: Leung Ting

text: Il 20 novembre 2009, Leung Ting viene condannato a due mesi di prigione per aver aggredito fisicamente la sua amante. Regina Lip Sik-ying dichiaro' che Leung Ting la spinse per terra, le sbatte la testa per terra, colpendola con un calcio nello stomaco per poi afferrarla per il collo. Leung dichiaro' invece che Lip cadde per terra sbattendo la testa dopo che lui la trascinò via dalla finestra da cui aveva minacciato di suicidarsi. Il 29 aprile 2010 Leung venne dichiarato innocente.


title: Lucio Domizio Enobarbo (console 16 a.C.)

text: Apparteneva alla "gens" dei Domizi Enobarbi ed era figlio di Gneo Domizio Enobarbo, console del 32 a.C., e molto probabilmente di Emilia Lepida.


text: Sposò la figlia maggiore di Ottavia minore, sorella di Augusto, e Marco Antonio, Antonia maggiore attorno al 25-24 a.C., da cui ebbe 3 (o 5?) figli: i primi due scomparsi prematuramente(?), Lucio, che partecipò alla spedizione in Oriente di Gaio Cesare, Domizia maggiore, Gneo Domizio Enobarbo (nato nel 2 a.C.?) (padre del futuro imperatore, Nerone), e l'ultimogenita Domizia Lepida (sposa di Marco Valerio Messalla Barbato, console nel 20). Svetonio lo descrive come un uomo arrogante e crudele.


text: Ricoprì la carica, prima di Questore (24 a.C.), poi di Edile (22 a.C.), di pretore, ed infine di console nel 16 a.C. (all'età di 33 anni).


text: Nel 13-12 a.C. ricopriva la carica di proconsole d'Africa. Alcuni anni più tardi era inviato nell'Illirico come governatore, e qui potrebbe essere rimasto per alcuni anni (dal 6 al 3 a.C. Al termine di questo mandato ricopriva il prestigioso incarico di Governatore della Gallia Comata (allora probabilmente unita alle nuove conquiste di Germania e Rezia), tra il 3 e l'1 a.C.


text: Fu governatore della nuova provincia di Germania negli anni compresi tra il 3 ed il 1 a.C.), conducendo una serie di campagne militari nei territori appena acquisiti, dopo quelle di Druso maggiore (12-9 a.C.) e Tiberio (8-7 a.C.).


text: Sappiamo che Domizio Enobarbo costruì in questi suoi anni di permanenza nella "Germania Magna", i cosiddetti "pontes longi" (strade costruite tra acquitrini e paludi) tra il Reno e l'Ems (3 a.C. circa); raggiunse inoltre il fiume Elba con l'esercito di Rezia. Dalle scarse informazioni pervenuteci da parte degli storici dell'epoca, alcuni studiosi moderni ritengono che egli abbia condotto il suo esercito da "Augusta Vindelicorum" (l'odierna Augusta), abbia attraversato il Danubio presso Ratisbona, percorso il corso del fiume Saale (probabilmente scambiandolo per l'alto fiume Elba), e raggiunto il medio corso dell'Elba stesso. Qui, dopo aver attraversato il fiume, eresse un altare, quasi volesse delimitare i confini della nuova provincia germanica, contrapponendolo a quello di Colonia Ubiorum sul lato occidentale (2 a.C.) Durante la sua impresa incontrò e sconfisse il popolo degli Ermunduri, che vagava in cerca di una terra dove sistemarsi. Enobarbo li fece stabilire in una regione della Marcomannide, tra Catti, Cherusci e Marcomanni della Boemia. Questa spedizione aveva come obiettivo di isolare la Boemia di Maroboduo lungo il lato occidentale, interponendo l'alleata e riconoscente tribù dei fidati Ermunduri.


text: Enobarbo intervenne negli affari interni dei Cherusci (che si trovavano al di là del fiume Weser), ma pur non subendo una sconfitta campale, si guardò bene dall'intraprendere nuove azioni in quelle regioni, non ancora sottomesse al dominio di Roma (1 a.C.). Per tutte queste azioni militari si meritò gli "ornamenta triumphalia".


text: È rappresentato insieme alla moglie Antonia maggiore ed ai figli Lucio e Domizia, sul fregio dell'Ara pacis, in processione dietro ad Antonia minore ed al marito Druso, figliastro dell'imperatore Augusto.


title: Shantae (serie)

text: Shantae è una serie di videogiochi a piattaforme sviluppati dalla WayForward Technologies. La protagonista della serie Shantae e i videogiochi omonimi vennero creati rispettivamente da Erin Bell e suo marito Matt Bozon.


title: Shantae (serie)

text: La serie è ambientata nel mondo immaginario di Sequin Land e narra le vicende di Shantae, una mezza-genio che difende la sua città natale Scuttle Town dalle forze del male. In ogni capitolo della serie, la protagonista deve affrontare la piratessa Risky Boots. Le ambientazioni orientaleggianti dei vari capitoli si ispirano al fantasy, al dark fantasy e allo steampunk. Nei titoli della saga di "Shantae", il giocatore deve raccogliere oggetti e acquisire nuovi poteri, che variano di capitolo in capitolo, al fine di potenziare la protagonista e permetterle di accedere a nuove aree. La serie si compone di cinque capitoli: "Shantae" (2002), "" (2010), "Shantae and the Pirate's Curse" (2014), "" (2016) e "Shantae and the Seven Sirens" (2019).


title: Shantae (serie)

text: Il primo capitolo "Shantae" uscì nel 2002 e fu l'unico distribuito dalla Capcom. Nonostante gli ottimi giudizi critici, si rivelò un insuccesso commerciale dovuto, secondo le fonti, alla scelta di pubblicarlo tardivamente su Game Boy Color che, in quel periodo, veniva rimpiazzato dal Game Boy Advance. A partire dal seguente "Risky's Revenge", pubblicato nel 2010, la serie ebbe riscontri critici e popolarità crescenti. La saga di "Shantae" è considerata la "punta di diamante" della WayForward.


title: Shantae (serie)

text: Il personaggio di Shantae venne creato da Erin Bell nel 1994, anno in cui si stava fidanzando con Matt Bozon, ovvero il futuro creatore del gioco. Bell decise di dare al suo personaggio delle fattezze simili a quelle della protagonista della sitcom "Strega per amore" e le diede il nome di una capogruppo che lei e Bozon avevano conosciuto in un campeggio. Inoltre, ispirandosi ai suoi trascorsi con la danza, Bell volle far sì che Shantae fosse una ballerina del ventre capace di evocare o incantare gli animali e trasformarsi. Bell presentò il suo personaggio al compagno, e questi decise di creare un intero universo intorno a Shantae. Bozon diede due spiegazioni differenti sul perché Shantae utilizza i suoi capelli a mo' di frusta: in una circostanza, dichiarò infatti di essersi ispirato ai capelli lunghissimi della compagna, mentre in un'altra occasione asserì che l'idea fosse stata di Bell.


title: Shantae (serie)

text: Bozon dichiarò che la saga di "Shantae" è ispirata ad anime, film e videogiochi come "Disney's Aladdin", "Mega Man", "The Legend of Zelda", "Il mistero della pietra azzurra", il cinema di Hayao Miyazaki, "Pokémon", "DuckTales", "Castlevania", "Transformers (G1)", e soprattutto "Ranma ½". La frase ricorrente del franchise "Ret-2-Go" (contrazione di "ready to go", ovvero "pronto/a a partire") veniva detta da un amico della coppia, che era solito pronunciarla quando i due creatori di "Shantae" lavoravano come addetti delle pulizie durante la produzione di "Il gigante di ferro". Tale citazione viene pronunciata anche nella pellicola della Warner Bros. e sarebbe quindi da intendere come un inside joke. Originariamente, il personaggio Sky aveva un aspetto diverso e si chiamava "Twitch". Tuttavia, Bozon decise di modificarla e si utilizzò l'estetica dell'originaria "Twitch" come base per creare un altro personaggio dal nome simile e una sua amica, entrambe apparse in "Shantae and the Pirate's Curse".


title: Shantae (serie)

text: Durante un'intervista in cui gli venne chiesto se la serie "Shantae" volesse essere un omaggio agli ideali femministi data la grande quantità di personaggi femminili che vi appaiono, Bozon dichiarò che egli voleva immaginare un mondo in cui le donne "fanno la parte del leone" e non sono giudicate esclusivamente dalle loro apparenze. Bozon ammise anche di aver voluto rendere molti soggetti femminili deliberatamente sensuali e dal carattere più forte di quello dei personaggi maschili "senza una ragione in particolare". Nonostante ciò, asserì che nei giochi futuri potrebbero apparire dei soggetti maschili dall'animo più forte.


title: Shantae (serie)

text: Protagonista della serie. Shantae è una mezza-genio nata da un padre umano e una madre genio. Ha un forte senso della giustizia e combatte colpendo i nemici con i suoi capelli e utilizzando diverse abilità magiche. È inoltre un'ottima ballerina. Shantae è doppiata in tutti capitoli da Cristina Vee ad eccezione di "Risky's Revenge", in cui invece la sua voce viene "prestata" da Meagan Glaser.


title: Shantae (serie)

text: Un membro dei Relic Hunters, una società di cacciatori di tesori che studiano antichi manufatti. Egli è lo zio adottivo di Shantae, e si è preso cura della ragazza in seguito alla scomparsa dei genitori di lei. Mimic è doppiato da Xander Mobus.


title: Shantae (serie)

text: La migliore amica di Shantae. È un'addestratrice di uccelli da guerra nonché la figlia di un Relic Hunter. È sempre accompagnata dal suo uccello da guerra Wrench e, stando alle fonti, è ardentemente "desiderosa di crescere". Sky è un personaggio giocabile nella modalità "Friends to the End" di "Half-Genie Hero". Sky è doppiata da Karen Strassman.


title: Shantae (serie)

text: Un amico e compagno di allenamento di Shantae. Benché sia piuttosto stupido e si lasci spesso ammaliare dai personaggi femminili del gioco, Bolo cerca spesso di mostrare agli altri di essere un vero eroe. Bolo è un personaggio giocabile nella modalità "Friends to the End" di "Half-Genie Hero". Egli è doppiato da Nathan Sharp in "Half-Genie Hero" e da Ross O'Donovan in "Seven Sirens".


title: Shantae (serie)

text: Una giovane zombi dispettosa e che ha l'abitudine di combinare guai per puro divertimento. Benché si dimostri ambigua nei confronti della protagonista durante il primo capitolo, Rottytops confessa di ammirarla e di voler essere sua amica su "Pirate's Curse". Rottytops ha due fratelli di nome Abner Cadaver e Poe. Rottytops appare fra i personaggi giocabili nella modalità "Friends to the End" di "Half-Genie Hero". È doppiata da Cherami Leigh.


title: Shantae (serie)

text: Nemesi malvagia di Shantae e principale antagonista della serie. Cerca costantemente di conquistare Sequin Land o vendicarsi nei confronti di Shantae per aver rovinato i suoi piani. Risky è aiutata dal suo equipaggio pirata, composto da minuscole creature umanoidi chiamate Tinkerbats. Su "Shantae and the Pirate's Curse" rivela che una volta era seguace di Pirate Master, un essere molto pericoloso che venne corrotto dalla magia oscura. Risky aiuta Shantae contro il Pirate Master in "Pirate's Curse" ed è un personaggio giocabile nella modalità "Pirate Queen's Quest" di "Half-Genie Hero". Risky Boots è doppiata da Cristina Vee.


title: Shantae (serie)

text: Il primo gioco della serie, "Shantae", uscì per Game Boy Color nel 2002 ed ebbe buoni riscontri da parte della critica e della stampa specializzata, che lo considerarono uno dei migliori giochi per tale piattaforma. Tuttavia, secondo il creatore Matt Bozon, ebbe poco successo a causa del Game Boy Advance che stava rimpiazzando il Game Boy Color. Il 18 luglio 2013, "Shantae" venne ripubblicato per Nintendo 3DS mentre nel 2020 uscì anche per Nintendo Switch.


title: Shantae (serie)

text: Il secondo gioco della serie "Shantae: Risky's Revenge" uscì su Nintendo DSi nel 2010 tramite il servizio DSiWare, e venne portato su IOS l'anno seguente. Il gioco ricevette buoni giudizi critici, aggiudicandosi i premi per la miglior grafica e quello di miglior titolo per Nintendo DS secondo "IGN". Il 14 giugno 2014 venne pubblicata una versione migliorata dal titolo "Shantae: Risky's Revenge - Director's Cut", per Microsoft Windows. Il 23 giugno 2015, "Risky's Revenge" uscì anche per PlayStation 4, mentre il 24 marzo 2016 venne lanciata l'edizione per Wii U. In seguito, "Risky's Revenge" uscì anche per Nintendo Switch e Xbox One.


title: Shantae (serie)

text: Il terzo gioco della serie "Shantae and the Pirate's Curse" uscì per Nintendo 3DS il 23 ottobre 2014 e per Wii U il 25 dicembre 2014, e fu distribuito tramite Nintendo eShop. Il gioco ricevette il plauso della critica e venne inserito nell'elenco dei migliori titoli pubblicati su eShop appena dopo la sua uscita. In seguito, il gioco fu reso disponibile su Microsoft Windows, PlayStation 4, Xbox One e Nintendo Switch.


title: Shantae (serie)

text: Il quarto gioco della serie "Shantae: Half-Genie Hero" fu finanziato tramite crowdfunding su Kickstarter nel 2013 e pubblicato il 20 dicembre 2016 per Wii U, PlayStation 4 e PlayStation Vita. Uscì anche in formato digitale su Microsoft Windows e Xbox One. "Half-Genie Hero" fu anche pubblicato su Nintendo Switch l'8 giugno 2017.


title: Shantae (serie)

text: Il quinto episodio "Shantae and the Seven Sirens" venne annunciato nel marzo del 2019 e uscì nel mese di settembre dello stesso anno per Apple Arcade. Le versioni per Microsoft Windows, Nintendo Switch, PlayStation 4 e Xbox One vennero invece lanciate il 28 maggio 2020.


title: Shantae (serie)

text: Alcuni personaggi della serie fanno apparizioni crossover in altri giochi. Shantae e Bolo appaiono come personaggi giocabili su "Watch Quest", disponibile solo su Apple Watch. Un minigioco ispirato al mondo di Shantae, "Shantae NAB!", venne creato da Bozon tramite "WarioWare D.I.Y." e distribuito dalla Nintendo insieme ad altri "Big Name Games". Per promuovere il futuro titolo "Half-Genie Hero", la WayForward e la Heart Machine decisero, su comune accordo, di far apparire Risky Boots in una missione speciale di "Hyper Light Drifter", che è disponibile solo per coloro che hanno contribuito a finanziare il gioco tramite Kickstarter. Shantae avrebbe dovuto essere un personaggio secondario su "Indivisible", creato dalla Lab Zero Games e promosso tramite una campagna di crowdfunding. Shantae è un personaggio "ospite" in "Mutant Mudds Super Challenge" così come in "Runbow" e "Blaster Master Zero". Sia Shantae che Risky Boots appaiono come Spiriti in "Super Smash Bros. Ultimate".


title: Shantae (serie)

text: All'inizio degli anni 2000, A Shantae 3D senza titolo stava sperimentando una vetrina. Tali test "il modello ha guidato una zattera sul fiume" attraverso il kit di sviluppo NGC.


title: Shantae (serie)

text: Dopo l'uscita del primo gioco "Shantae", la WayForward iniziò a lavorare a un sequel intitolato "Shantae Advance", anche conosciuto come "Shantae 2: Risky Revolution", destinato a uscire per Game Boy Advance. Nonostante ciò, il gioco venne cancellato in quanto gli sviluppatori non trovarono nessuna azienda disposto a pubblicarlo. Analogamente, il gioco per Nintendo DS "Shantae: Risky Waters" venne cancellato in quanto i creatori non riuscirono a trovare nessuna casa videoludica interessata al titolo. "Risky Waters" presentava un gameplay sperimentale che sfruttava il doppio schermo della console.


title: Volevo magia

text: Volevo Magia è il settimo album in studio del gruppo musicale italiano Verdena, pubblicato il 23 settembre 2022.


title: Volevo magia

text: Musicalmente, si tratta di un album rock alternativo con elementi psichedelici, hard rock, pop, doom metal, stoner rock, krautrock e post rock.


title: Ugo Forno

text: Ugo Forno era uno studente romano. Abitava con i genitori in via Nemorense e frequentava la seconda media al Luigi Settembrini di via Sebenico.


title: Ugo Forno

text: La mattina del 5 giugno 1944, uscito di casa alle 6:30, incontrò gli alleati, da poco entrati a Roma, in Piazza Verbano, alle 7:30 Angiolo Bandinelli lo vide vicino al Parco Nemorense che gridava: «C'è una battaglia lassù oltre piazza Vescovio! Ci sono i tedeschi, resistono ancora». Seppe da alcune persone, riunite in piazza Vescovio, che un reparto di guastatori tedeschi stava cercando di far saltare il ponte ferroviario sull'Aniene.


title: Ugo Forno

text: Procuratosi un fucile e una bandoliera con diverse cartucce, alle ore 9, Forno entrò in una casa colonica di vicolo del Pino per incontrarsi con cinque giovani, anche loro armati con fucili e pistole. Forno convinse i cinque giovani contadini Antonio e Francesco Guidi, Luciano Curzi, Vittorio Seboni e Sandro Fornari, a impedire a ogni costo l'azione delle retroguardie tedesche.


title: Ugo Forno

text: Attraversata la campagna e giunti all'altezza dell'Aniene, i sei partigiani videro una decina di guastatori tedeschi, intenti a piazzare grossi pacchi di esplosivo sotto le arcate del ponte che sorregge i binari della ferrovia Roma-Firenze, di fianco a Ponte Salario.


title: Ugo Forno

text: I sei ragazzi aprirono il fuoco sul commando germanico, costringendoli a gettarsi al riparo. Dopo un breve combattimento i soldati tedeschi decisero di abbandonare l'azione e ritirarsi. Per coprirsi le spalle spararono tre colpi con un mortaio. Il primo prese in pieno Francesco Guidi, facendolo stramazzare. Il secondo proiettile squarciò una coscia a Curzi e staccò un braccio a Fornari; il terzo e le schegge centrarono Ugo Forno al petto e alla testa, uccidendolo di schianto, a mezzogiorno e qualche minuto. Il loro sacrificio permise la salvezza del ponte ferroviario sull'Aniene, che rimase intatto.


title: Ugo Forno

text: Dopo poco giunse un gruppo di gappisti, che avvolse il corpo di Ugo Forno in una bandiera e lo trasportò, insieme ai tre feriti, alla clinica di via Monte delle Gioie. Francesco Guidi, 21 anni, non riuscì a sopravvivere all'estremo tentativo chirurgico di salvargli la vita.


title: Ugo Forno

text: Il 5 giugno 2010 il ponte ferroviario sull'Aniene fu dedicato a Ugo Forno da RFI-Rete Ferroviaria Italiana.


title: Palazzo di St. James

text: Il palazzo di St. James () è una residenza reale britannica nonché uno tra i più antichi palazzi di Londra. Fu il palazzo ufficiale del monarca inglese dal 1698 sino al 1837 quando la regina Vittoria trasferì l'intera corte a Buckingham Palace, dopo la sua costruzione. Ancora oggi il palazzo è a disposizione della famiglia reale e viene occasionalmente utilizzato per cerimonie solenni (come la proclamazione dell'ascesa di un nuovo sovrano inglese), ricevimenti di rilievo o ancora per l'accreditamento degli ambasciatori più illustri. Il palazzo si trova sul Pall Mall, a nord di St. James's Park, uno dei Parchi Reali della città. Il palazzo è stato così per lungo tempo associato alla corte inglese da essere divenuto esso stesso storicamente sinonimo di essa, chiamata "Corte di San Giacomo" ("St. James' Court").


title: Palazzo di St. James

text: Il palazzo venne commissionato da Enrico VIII e costruito sul sito precedentemente occupato da un ospedale per lebbrosi dedicato a San Giacomo il Minore, da cui poi il palazzo ed il parco retrostante presero il nome; l'ospedale venne chiuso ufficialmente nel 1532. Il nuovo palazzo, secondario per interesse nella mente del re rispetto al Palazzo di Whitehall, venne costruito tra il 1532 ed il 1536 come luogo di riposo per la coppia reale, per sfuggire alla rigida etichetta di corte. La struttura principale, contraddistinta dalla presenza di mattoni rossi alternati a mattoni più scuri per evidenziare i dettagli del complesso, secondo i dettami dello stile Tudor, venne affiancata da quattro cortili tra i quali spiccano ancora oggi la "Colour Court", la "Ambassador's Court" e la "Friary Court". L'ingresso principale (che ancora oggi è la parte più famosa del palazzo), è affiancato da torrette poligonali con bifore e trifore di stile georgiano costruite nel XVIII secolo. L'orologio sovrastante il portale d'ingresso venne aggiunto nel 1731, alterando in parte la struttura originaria per accogliere i meccanismi interni. Il palazzo venne rimodellato nel 1544, con soffitti dipinti da Hans Holbein il Giovane e venne descritto dai contemporanei come una "piacevole residenza reale".


title: Palazzo di St. James

text: Due dei figli di Enrico VIII morirono in questo luogo: Henry Fitzroy, duca di Richmond e Somerset, e Maria I (le interiora e il cuore di Maria si trovano ancora oggi nella cappella del palazzo). Sempre qui si dice che Elisabetta I, che era solita risiedere a palazzo, fosse in attesa della partenza della sua flotta la notte che essa salpò dai porti londinesi per combattere l'Invincibile Armata spagnola.


title: Palazzo di St. James

text: Sotto il regno degli Stuart, il palazzo venne utilizzato sempre come residenza reale. Enrico Federico, figlio di Giacomo I d'Inghilterra e Anna di Danimarca, vissero al St James's Palace sino alla morte del principe nel 1612. Durante questo periodo, il principe ereditario fece ampliare i giardini su progetto di Alphonsus Fowle. Venne aperta nel 1607 una scuola di cavalleria, la prima d'Inghilterra, e venne inaugurata una nuova biblioteca con decorazioni a scultura di Maximilian Colt. Il principe Enrico predispose inoltre una "menagerie" dove accogliere tra gli altri una coppia di struzzi ricevuti in dono.


title: Palazzo di St. James

text: Nel 1638, Carlo I affidò il palazzo a Maria de Medici, madre di Enrichetta Maria. La regina rimase a palazzo per tre anni ma la sua presenza come sovrana cattolica in un regno anglicano le arrecò una certa impopolarità e per questo si portò dopo poco tempo a Colonia. Carlo I dormì qui la notte prima della sua esecuzione. Oliver Cromwell successivamente fece del palazzo una caserma per il periodo dell'English Commonwealth. Dopo la restaurazione ad opera di Carlo II (figlio di Carlo I, che nacque al St. James Palace), venne ridisegnato completamente il parco retrostante il palazzo. Giacomo II, figlio secondogenito di Carlo I e di Enrichetta Maria, nacque a palazzo il 14 ottobre 1633.


title: Palazzo di St. James

text: Esso divenne la principale residenza del monarca a Londra dal 1698, durante il regno di Guglielmo III e di Maria II, dopo che Whitehall Palace venne distrutto dal rovinoso incendio che colpì la capitale.


title: Palazzo di St. James

text: Anche i primi tre re della dinastia degli Hannover risiedettero al Palazzo di St. James e lo utilizzarono come loro residenza ufficiale anche se già si incominciava ad intuire che esso si trovava ad essere piccolo e poco lussuoso rispetto ai grandi palazzi delle monarchie d'Europa.


title: Palazzo di St. James

text: Giorgio I e Giorgio II entrambi utilizzarono il palazzo per accogliervi le loro rispettive amanti, la duchessa di Kendal e la contessa di Suffolk. Nel 1757, Giorgio II donò la biblioteca del palazzo al British Museum; inserendola poi nella Royal Collection.


title: Palazzo di St. James

text: Giorgio III aveva acquistato "Buckingham House" (struttura precedente al ben più famoso Buckingham Palace) per sua moglie Carlotta di Meclemburgo-Strelitz nel 1762, e con i progetti che ne seguirono il Palazzo di St. James continuò a diminuire progressivamente d'importanza. La famiglia reale iniziò quindi a trascorrere sempre più tempo a Buckingham House, e St James venne utilizzato unicamente per occasioni formali come le udienze pubbliche o le cerimonie ufficiali. Sul finire del XVIII secolo, Giorgio III rinnovò gli appartamenti di stato.


title: Palazzo di St. James

text: Nel 1809 un incendio distrusse alcune parti del palazzo, inclusi gli appartamenti privati del monarca nell'ala est e sud-est. Questi appartamenti non vennero ricostruiti lasciando isolata la Cappella della regina e venne costruita la Marlborough Road che ancora oggi scorre tra le due costruzioni sopravvissute. Qui si svolse il matrimonio di Giorgio IV del Regno Unito. La Regina Vittoria trasferì ufficialmente la corte a Buckingham Palace (che nel frattempo era divenuto un autentico palazzo reale) nel 1837, ponendo così fine alla presenza stabile del monarca inglese al Palazzo di St. James, facendovi comunque modificare alcuni interni ad opera di sir Christopher Wren e di William Kent. Le ultime decorazioni sono da attribuire al 1866-67 ad opera di William Morris il quale ottenne la commissione di decorare l'armeria. Nel 1840, il palazzo venne utilizzato per accogliere la cerimonia di nozze della regina Vittoria e del principe Alberto e, diciotto anni dopo, quella di sua figlia Vittoria con l'allora principe Federico di Prussia.


title: Palazzo di St. James

text: Nel 1912-1913 il palazzo ospitò il trattato di Londra tra gli stati balcanici e l'Impero ottomano a seguito delle guerre balcaniche. Edoardo VIII, quando ancora era principe di Galles, utilizzò il palazzo come propria residenza londinese, sino a quando non decise di spostarsi definitivamente a Marlborough House, e sempre qui venne celebrato il matrimonio di Giorgio V. Giorgio VI, come duca di York, decise di risiedervi e tale rimase sino al suo matrimonio nel 1923. La seconda conferenza sull'indipendenza indiana (settembre - dicembre 1931) si tenne proprio al palazzo. Il 12 giugno 1941, i rappresentanti di Regno Unito, Canada, Australia, Nuova Zelanda, Sudafrica, Belgio, Cecoslovacchia, Grecia, Lussemburgo, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia e Jugoslavia assieme al generale Charles de Gaulle a nome della Francia, siglarono a palazzo la Dichiarazione di St James che fu la base della carta delle Nazioni Unite.


title: Palazzo di St. James

text: Il Palazzo di St. James è attualmente uno dei palazzi in uso dalla corte reale inglese e questo è il luogo ove solitamente il sovrano britannico accoglie ambasciatori stranieri di rilievo, mentre i capi di Stato di solito vengono ricevuti a Buckingham Palace; il presidente americano Donald Trump in occasione della sua visita di stato nel 2019 venne accolto in questo luogo. Esso è anche la residenza londinese della principessa Anna e della principessa Alessandra. Il complesso include anche la "York House", una delle residenze ufficiali di William, principe di Galles, e dei suoi figli George, Charlotte e Louis, mentre la "Lancaster House" viene utilizzata dal sovrano per ricevimenti ufficiali data la sua vicinanza con Clarence House, un tempo residenza della Regina Madre Elizabeth Bowes-Lyon.


title: Palazzo di St. James

text: La Cappella della regina, costruita da Inigo Jones, è una delle parti sopravvissute del palazzo ed è l'unica parte accessibile al pubblico, mentre il palazzo è solitamente chiuso ed è uno dei quattro luoghi di Londra stabilmente sorvegliati dalle guardie del Re assieme a Buckingham Palace, Clarence House e la Horse Guards.


title: Palazzo di St. James

text: La Proclamation Gallery è parte del Palazzo di St. James ed è il luogo ove avviene la proclamazione di ogni nuovo sovrano inglese alla morte del precedente. L'Accession Council si riunisce a palazzo per dichiarare ufficialmente la successione del nuovo monarca; indi il monarca giura di difendere la Chiesa di Scozia, ai sensi dell'articolo XXV sezione II dell'Atto di Unione del 1707.


title: Palazzo di St. James

text: Subito dopo, il re d'armi della Giarrettiera si porta nella "Proclamation Gallery", proprio sopra la Friary Court, per proclamarne ufficialmente la successione al pubblico e simbolicamente all'intero regno. L'ultimo di questi eventi si è svolto il 10 settembre 2022 per la proclamazione di re Carlo III del Regno Unito.


title: Tempio Kailasa

text: Il tempio Kailasa è uno dei più grandi templi indù antichi scavati nella roccia tra quelli situati ad Ellora in Maharashtra. È stato costruito nel corso dell'VIII secolo dal re Rashtrakuta Krishna I, come attestato dalle trascrizioni presenti in Kannada. È uno dei 34 templi e monasteri conosciuti collettivamente come "grotte di Ellora". Questi si estendono su più di ; furono scavati affiancati l'uno all'altro lungo la parete di un'elevata scogliera di basalto.


title: Tempio Kailasa

text: Il Kailasa (grotta 16) è un notevole esempio di architettura dravidica per la sua proporzione impressionante, la lavorazione elaborata, i contenuti architettonici e le decorazioni scultoree di architettura indiana rupestre. Il tempio fu commissionato e completato tra 757-783 d.C., quando Krishna I stabilì il proprio regno. Fu progettato per richiamare il monte Kailash, la casa del dio degli asceti Shiva; si tratta di un megalito scavato su una singola enorme roccia.


title: Tempio Kailasa

text: Il tempio Kailasa si distingue per il lavoro di scavo ed intaglio in verticale, iniziato in cima alla roccia originale e proseguito verso il basso. Il maestro architetto seguì rigidamente i metodi tradizionali, impossibili da applicare scavando dal davanti in orizzontale. Si stima che per costruire questa struttura monolitica nel corso di centinaia di anni siano state scavare circa tonnellate di rocce. I segni sulle pareti permisero agli archeologi di dedurre che per ritagliare il tempio sono stati usati tre tipi di scalpelli.


title: Tempio Kailasa

text: Tutte le incisioni sono a più livelli. Un passaggio a due piani si apre per rivelare un cortile a forma di U. Il cortile è contornato da un porticato a colonne alto tre piani. I portici sono punteggiati da enormi pannelli scolpiti e nicchie contenenti gigantesche sculture raffiguranti varie divinità. Originariamente ponti di pietra aerei collegavano queste gallerie alle strutture centrali del tempio.


title: Tempio Kailasa

text: All'interno del cortile si trovano due strutture. Come da tradizione nei templi di Shiva, l'immagine del sacro toro Nandi affianca frontalmente il linga posizionato nella grande sala centrale del tempio. Nella grotta 16 la "Nandi Mandapa" e il tempio di Shiva principale sono alti ciascuno circa 7 m e costruiti su due piani. Le strutture più basse del Nandi Mandapa sono decorate con sculture elaborate a fini illustrativi. Alla base del tempio sono scolpiti elefanti nell'atto di sorreggere la struttura.


title: Tempio Kailasa

text: Un ponte di roccia collega la Nandi Mandapa al portico del tempio. La struttura piramidale in sé è una delle più alte del sud dell'India. Il santuario - completo di pilastri, finestre, ambienti interni ed esterni, le sale di raccolta ed un enorme lingam di pietra al centro - è scolpito con nicchie, intonaci, finestre, così come le immagini di divinità, Maithuna (rappresentazioni di erotismo eterosessuale) e altre figure. La maggior parte delle divinità a sinistra dell'ingresso sono riferite allo Shivaismo (seguaci del Signore Shiva), mentre a destra al Vishnuismo (seguaci del Signore Visnù).


title: Tempio Kailasa

text: Nel cortile ci sono due Dhwajasthambha (pilastri con pennone). La grande scultura di Rāvaṇa che tenta di sollevare il monte Kailasa con tutta la forza è un punto di riferimento per l'arte indiana.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: La Lentini Diramazione-Gela è una linea ferroviaria a binario unico che, trasversalmente, collega il versante jonico e il versante mediterraneo della Sicilia attraversando alcuni grossi centri urbani. Dall'8 maggio 2011 la linea è interrotta, nella tratta Caltagirone-Gela, al km 326+600 per il crollo di un viadotto.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: La costruzione delle linee ferroviarie in Sicilia iniziò alcuni anni dopo la proclamazione dell'unità d'Italia in quanto si era già riscontrato che il trasporto su ferro promuoveva lo sviluppo del territorio; sia la Camera di Commercio di Catania che gli imprenditori e i grandi produttori agricoli premevano quindi sulle autorità preposte affinché si realizzasse una serie di linee ferroviarie di collegamento tra l'interno dell'Isola e il Porto di Catania.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: Il 1º luglio del 1869 era stata inaugurata, con il completamento del lungo viadotto della "Marina" e della "Galleria dell'Acquicella", la tratta da Catania Centrale a Catania Acquicella e da questa a Bicocca e fino alla Stazione di Lentini. Era stato aperto anche il collegamento ferroviario fino a "Catania Marittima" all'interno del Porto di Catania.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: A partire dal 1872 gli imprenditori del ricco comprensorio agricolo del Calatino avanzarono la richiesta di costruzione di una strada ferrata che collegasse la città di Caltagirone con Catania innestandosi in prossimità del Lago di Lentini sulla ferrovia costiera jonica verso Catania già in esercizio dal 1869. L'esigenza del tronco ferroviario era connessa alla prospettiva di aprire di nuovi mercati ai prodotti agricoli ed alimentari del comprensorio calatino avvalendosi anche del commercio marittimo del Porto di Catania.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: La Caltagirone-Valsavoja venne inserita tra le linee di 3 categoria da costruire, secondo le direttive della ; questa prevedeva per tale categoria il contributo degli enti locali interessati per la costruzione. I Comuni interessati si costituirono quindi in consorzio allo scopo di presentare al Governo la richiesta di Concessione; a Caltagirone il 6 agosto 1877 venne elaborato e approvato un progetto che prevedeva uno stanziamento degli enti locali, per un totale di 2.000.000 di lire del tempo, così ripartito percentualmente: Provincia di Catania 15%, Comune di Catania 12%, Caltagirone 37%, Grammichele 7%, Vizzini 12%, Militello 9%, Scordia 5%, Licodia Eubea 3%.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: Il Governo approvò lo stanziamento dei fondi necessari nel mese di ottobre 1881 ma con il contributo di un decimo delle spese a carico del consorzio. Nel giugno 1888 si stipulava una convenzione "...fra S. E. il Ministro dei lavori pubblici, commendatore Giuseppe Saracco e S.E. il Ministro delle finanze e Ministro per interim del tesoro, commendatore Agostino Magliani, contraenti in nome dello Stato, ed il commendatore Adolfo Billia, direttore generale della Società italiana per le Strade ferrate della Sicilia, contraente in nome della Società medesima" allo scopo di costruire una ferrovia passante "per contrada Fildidonna, Militello, contrada Nocifero e Grammichele" fino a Caltagirone. La concessione ottenuta dalla Società per le Strade Ferrate della Sicilia permise l'avvio dei lavori; il primo tratto da Valsavoia a Scordia venne aperto a fine novembre 1889, l'intera linea fu inaugurata il 31 ottobre 1892.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: La tratta da Caltagirone a Gela (quest'ultima allora denominata Terranova), lunga 45,566 km, anche in relazione al minor numero di centri attraversati che minimizzava la possibilità di contributo, fu approvata solo nel 1911 e inserita tra le ferrovie di 4 categoria e quindi autorizzata a scartamento ridotto insieme ad altre ferrovie secondarie. Il collegamento avrebbe ridotto il percorso totale da Catania a circa 135 km, molto più breve degli itinerari via Canicattì di 231 km e via Siracusa e Ragusa di 268 km ma penalizzato dalla "rottura di carico" a Caltagirone.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: Lo scoppio della prima guerra mondiale tuttavia bloccò tutto. Nel 1921 veniva presentato un disegno di legge per la conversione a scartamento normale del progetto di costruzione. Il 24 novembre 1921 il Regio decreto n. 1696 ne disponeva lo stralcio dal piano di costruzioni a scartamento ridotto e il RD n. 1796, emanato nella stessa data, ne prescriveva la costruzione a scartamento ordinario e a carico dello Stato. Ma i lavori languirono, venne realizzata solo qualche opera d'arte e lo scoppio della seconda guerra mondiale li bloccò del tutto.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: Nei primi anni cinquanta venne approntato uno studio per riprendere i lavori aggiornando ancora una volta il progetto con le seguenti caratteristiche: curve con raggio minimo di 500 m, pendenza massima del 18 per mille e velocità di 95 km/h. I lavori iniziarono nell'aprile 1952 ma vennero portati avanti con lentezza estrema e l'apertura al traffico avvenne nel novembre 1979.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: Il viaggio inaugurale è stato effettuato da due locomotive D.345, la 345.1122 e la 345.1132 arrivate in sussidio temporaneo, che qualche tempo dopo sono state riportate via, lasciando gli oneri del servizio sulla linea alle più vecchie D.343 del deposito locomotive di Catania.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: Il collegamento attivato apriva un itinerario diretto fra i centri agricoli ed industriali di Gela, Licata, Vittoria, Modica, Ragusa, Niscemi e Caltagirone con le aree commerciali di consumo e in direzione di Messina e del continente. Il ritardo nella costruzione tuttavia ebbe già conseguenze sul futuro della linea; ad esso si aggiunse la crisi delle Ferrovie dello Stato i cui programmi di sviluppo e modernizzazione furono rimessi in discussione dai diversi orientamenti politici. E inoltre il trasporto merci della direttrice si era riversato sui TIR e sulle strade. La linea ebbe comunque già dall'inaugurazione un consistente movimento di viaggiatori pendolari data la presenza del Polo petrolchimico di Gela e di merci tra cui preponderanti erano i prodotti raffinati del petrolio verso i mercati esteri e nazionali. Tuttavia la mancata elettrificazione, che obbligava a doppie e triple trazioni dei treni merci con le poco potenti locomotive 343 (con costi di personale esorbitanti) e l'utilizzazione, per i treni viaggiatori, di ALn 668.1500 e 1600 lente in salita e soggette a frequenti avarie (specie in estate) distolse lentamente dalla linea anche il traffico pendolari.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: L'8 maggio 2011 la linea fu interrotta, nella tratta Caltagirone-Gela, dal crollo al km 326+600 della nona e decima arcata e di un pilone del viadotto di "Piano Carbone". Al momento del crollo non vi erano convogli in transito. I collegamenti tra i due centri sono da allora sostituiti da autoservizi di Trenitalia. Il crollo del viadotto ha comportato altresì la chiusura al transito della sottostante SP 39 Niscemi-Caltagirone. Il viadotto è stato successivamente demolito il 7 ottobre 2014.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: Un progetto per la ricostruzione del viadotto crollato e per la riapertura della tratta ferroviaria, comprendente anche l'ammodernamento degli altri 11 viadotti presenti e di altre opere minori, è stato presentato nell'agosto 2018. Si prevede di riaprire la tratta Caltagirone-Gela nel 2022.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: La ferrovia ha il primo tratto, dalla stazione di Catania Centrale alla stazione di Lentini Diramazione, il cui nome fino alla fine degli anni settanta era "stazione di Valsavoia", comune alla ferrovia Messina-Siracusa ed è elettrificato a corrente continua a 3000 volt. Nella stazione di "Valsavoia" il primo binario è quello di origine della linea a semplice binario che si dirama piegando subito a destra e costeggiando il lago di Lentini con una serie di curve e un lungo rettilineo ad andamento in moderata ascesa fino alla rampa di ingresso della stazione di Scordia, importante centro agrumario della Provincia di Catania. In questo primo tratto la velocità massima è di 90 km/h per il rango "B". Da Scordia la linea procede in ascesa quasi costante del 28 per mille, con tornanti e avvitamenti, attaccando la rampa che la porterà sull'altipiano fino a Militello in Val di Catania e all'isolata stazione di Mineo dove raggiunge il culmine ed inizia la ripida discesa verso la stazione di Vizzini-Licodia. Affiancata a questa c'era fino al 1954 la stazione di partenza della ferrovia Siracusa-Ragusa-Vizzini che permetteva di raggiungere il capoluogo ibleo e Pantalica. La ferrovia prosegue tra ripide discese e salite fino al 27 per mille fino a Grammichele da dove riparte in discesa per poi attaccare con un'altra ripida tratta del 30 per mille la salita fino alla stazione di Caltagirone tutta questa tratta permette una velocità massima di 70/75 km/h. Fino al 1979 la stazione si trovava, ad una quota più elevata, sul costone nord dell'altura su cui sorge la città e da essa si diramava la ferrovia Dittaino-Piazza Armerina-Caltagirone (a scartamento ridotto). In seguito all'apertura al traffico della tratta fino a Gela venne costruita una nuova e più grande stazione sul versante sud e a quota meno elevata. La seconda parte della linea è costruita con criteri più moderni, presenta curve più ampie che consentono la velocità massima di 100 km/h per il rango "B" con un'ascesa massima del 18 per mille in rettilineo e del 16 per mille in curva (nel senso di marcia da Gela verso Caltagirone). Subito dopo la stazione di Caltagirone i binari entrano ed escono dalle 26 gallerie percorrendo in esse ben 11,8 km e passando su numerosi viadotti e ponti di cui alcuni di dimensioni notevoli, complessivamente per 7,8 km, con alcuni di essi in curva.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: Le stazioni attraversate, eccetto la stazione di Niscemi, non servono alcun centro abitato e sono soltanto a scopo di servizio per incrocio o precedenza; ciononostante sono state costruite con sottopassaggi e pensiline. Essendo state sin dall'inizio impresenziate versano in totale stato di abbandono. La linea è quasi tutta in discesa fino a "Piana del Signore" e termina in rettilineo nella grande stazione di Gela confluendo nella linea costiera per Caltanissetta e Siracusa.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: Le stazioni furono dotate sin dall'inizio dell'apparecchiatura del telegrafo che permetteva l'inoltro dei treni con la sicurezza della via libera tra stazione e stazione. In seguito vennero installati i circuiti e i telefoni tipo Western a cassetta di legno con generatore di corrente a manovella e instaurato il regime di circolazione con Blocco telefonico.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: Attorno agli anni trenta allo scopo di ridurre le spese di esercizio le FS introdussero nelle linee complementari e secondarie della rete ferroviaria italiana il sistema di circolazione a Dirigenza unica eliminando i Capi stazione dalle stazioni intermedie e lasciandoli soltanto in quelle di diramazione e capotronco. Anche la tratta Valsavoia-Caltagirone venne trasformata a Dirigenza unica con sede a Caltagirone da dove veniva regolato il traffico ferroviario avvalendosi dei capitreno e dei macchinisti dei treni circolanti in linea. Nelle stazioni erano presenti degli agenti, detti "assuntori", che provvedevano alle altre incombenze commerciali e logistiche. La dirigenza unica rimase in vigore fino al 1979.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: Con l'apertura della tratta fino a Gela, che venne attrezzata con blocco elettrico automatico con circuiti di binario a correnti fisse e reversibile e Dirigente Centrale Operativo, la tratta fino a Valsavoia, (ora Lentini Diramazione) venne abilitata temporaneamente a dirigenza locale con blocco telefonico in attesa di attivare anche su di essa il blocco automatico a correnti fisse reversibile e il Comando Centralizzato del Traffico. Questo venne attivato il 28 gennaio 1981; dopo un periodo di pre-esercizio tutte le stazioni, eccetto Scordia, Caltagirone e Gela, divennero impresenziate ed esercite in telecomando dal posto centrale del DCO con sede a Caltagirone.


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: Nell'ambito del piano di ristrutturazione funzionale ed economica dell'infrastruttura ferroviaria nazionale da parte di RFI anche la linea è stata interessata, dal mese di luglio al mese di dicembre del 2005 da cambiamenti della tecnologia di esercizio e comando mediante la sostituzione del più complesso sistema di blocco automatico a "correnti fisse" e circuiti di binario con il più semplice sistema di Blocco elettrico conta-assi (BCA) e infine, il 30 aprile 2006, dalla soppressione della sede DCO di Caltagirone spostando il completo sistema di telecomando alla dirigenza centrale operativa di Siracusa. Sono state inoltre dismesse le stazioni di Vituso, Priolo Soprano e Piana del Signore previa eliminazione dei binari di incrocio; il 18 ottobre 2005 è stata definitivamente soppressa Piana del Signore, il 19 marzo 2006 quella di Vituso. Successivamente, il 27 giugno 2010, la sede di telecomando DCO dell'intera linea è stata trasferita a Palermo


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: La linea è stata aperta all'esercizio con l'uso della trazione a vapore. Sono state utilizzate, nel tempo, varie locomotive tra cui:


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: A partire dalla seconda metà degli anni trenta i servizi viaggiatori sono stati migliorati con l'introduzione di automotrici:


title: Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela

text: Dall'inizio degli anni settanta il servizio merci ha avuto un maggiore impulso con la sostituzione delle locomotive a vapore con le nuove locomotive diesel-elettriche:


Scontro di civiltà per un ascensore a Piazza Vittorio è un film del 2010 diretto da Isotta Toso, uscito nelle sale cinematografiche il 14 maggio 2010.


title: Scontro di civiltà per un ascensore a Piazza Vittorio

text: Roma, rione Esquilino. In un condominio in Piazza Vittorio, nei pressi della stazione centrale, convive una comunità multietnica. Le vicende del gruppo multietnico, residente nel palazzo ottocentesco, sono segnate da profonde differenze culturali, religiose e di modi di intendere la vita. Nella quotidianità lo scontro di civiltà emerge dando vita a malintesi, incomprensioni, provocazioni e diffidenze.


text: In un contesto così teso e difficile le vite di personaggi molto diversi da loro si intrecciano in un unico racconto. I percorsi di vita dei vari personaggi sono segnati dalla solitudine e dall'esaltazione delle differenze. Tuttavia, un omicidio rompe l'equilibrio condominiale. Tutti potrebbero essere gli assassini, ma solo mettendo da parte i contrasti i protagonisti riusciranno a svelare il mistero che si cela dietro al delitto.


text: Il film ha ottenuto le candidature come miglior film, miglior regia, miglior attore e miglior attrice 47° International Antalya Golden Orange Film Festival.


title: Schneider CA1

text: Lo Schneider CA1 è un carro armato ed è stato il primo corazzato di produzione francese ad avere impiego bellico durante la prima guerra mondiale oltre ad essere uno dei primi mezzi corazzati prodotti in serie.


title: Schneider CA1

text: Verso la fine del 1914 l'esercito francese si rese conto di avere bisogno di un'arma per neutralizzare le postazioni di mitragliatrici tipiche della guerra di trincea, arma che oltretutto avesse la possibilità di muoversi con una certa sicurezza su un terreno aperto sottoposto al fuoco di sbarramento dell'artiglieria. Nel dicembre 1914 due dirigenti della Schneider, tra cui Eugene Brillé, compirono un viaggio in Gran Bretagna dove videro all'opera il trattore cingolato americano Holt. questo mezzo era impiegato dall'esercito inglese per il traino delle artiglierie campali. la Schneider ne acquistò privatamente due esemplari che giunsero presso lo stabilimento di Le Creusot nel maggio 1915. I due mezzi furono accuratamente esaminati dai tecnici della società, che ritennero che il tipo più piccolo, noto come Baby Holt (con motore da 45 HP), sarebbe stato idoneo ad essere corazzato per l'impiego sul campo di battaglia.


title: Schneider CA1

text: La progettazione vera e propria del veicolo fu realizzata da Eugène Brillié che applicò le idee del colonnello Estienne, vero e proprio precursore dell'uso dei corazzati e sostenitore della necessità di un armamento relativamente pesante. Il primo prototipo, designato "trattore" A, era direttamente ispirato dal Baby Holt. Tale mezzo venne presentato ufficialmente il 16 giugno 1915 di fronte al presidente della repubblica francese Raymond Poincaré ed al generale Joseph Joffre, Capo di Stato Maggiore dell'esercito. I lavori furono momentaneamente sospesi quando giunse la richiesta dell'esercito di dotare i trattori di un dispositivo tagliafili Breton. Questo dispositivo era stato progettato nel novembre 1914 dal deputato Jules-Louis Breton, che l'aveva presentato installato su un trattore agricolo a ruote Bayac, adattato all'impiego militare. L'ufficio tecnico del Genio diede parere negativo, ma il Ministero della Guerra richiese ugualmente dieci dispositivi tagliafili. Poiché le capacità fuoristrada del trattore agricolo Bayac erano assai limitate, Breton si rivolse all'Ingegnere Brillié per montare il suo dispositivo sul Baby Holt. Così la Schneider ottenne un ordine per dieci mezzi corazzati, ma il programma finì per arenarsi a causa di pareri difformi sul loro impiego.


title: Schneider CA1

text: Il colonnello Estienne, comandante la componente di artiglieria della 6ª Divisione di Fanteria, il 1º dicembre 1915 espose al generale Joseph Joffre la sua idea relativa ad un veicolo corazzato cingolato. Non ottenne alcun riscontro, ed il 12 dicembre scrisse al generale Janin, responsabile degli equipaggiamenti. Il 20 dicembre arrivò l'autorizzazione a procedere. Estienne si rivolse a Brillié per il progetto ci una "cuirassé terestre". Il 28 dicembre fu pronto il progetto di massima relativo alla costruzione di 300-400 carri. La risposta della burocrazia militare arrivò il 26 dicembre 1915, quando la Creusot-Schneider ricevette l'ordine per la costruzione di 400 carri, che fu assegnato alla società SOMUA (Société d'Outillage Mécanique et d'Usinage d'Artillerie) di Parigi.


title: Schneider CA1

text: Inizialmente i carri furono chiamati Tracteur Estienne ma ben presto vennero ridenominati Char d'Assault Schneider o CA (CA.1 nella versione di serie), con la designazione ufficiale di Modèle 1916. Il primo esemplare di produzione fu consegnato l'8 settembre 1916, ma la produzione andò incontro a molti inconvenienti, come il ritardo della disponibilità di acciaio balistico. A causa di ciò i primi carri vennero realizzati in acciaio dolce. Al 25 novembre 1916 dei previsti 400 carri l'Armée de Terre ne aveva ricevuto solamente otto.


title: Schneider CA1

text: Inizialmente lo sviluppo del mezzo avrebbe dovuto essere svolto in collaborazione tra la Schneider e la società Saint Chamond ma a causa di alcune divergenze le due società decisero di procedere separatamente. La Saint Chamond dando elaborò un suo progetto separato, designato carro Saint-Chamond, noto anche come Char d'Assault CFAMH Saint Chamod M.1916.


title: Schneider CA1

text: La struttura di base del CA1 era ispirata da quella del trattore agricolo Holt di produzione statunitense. Il movimento era assicurato da un motore a benzina e un treno di rotolamento, entrambi collegati ai 2 longheroni che costituivano la base del telaio corazzato.


title: Schneider CA1

text: Il treno di rotolamento era costituito da due carrelli, uno da 3 e uno da 4 ruote, che venivano collegati al telaio da un sistema di bielle e traverse. Si trattava del sistema americano Holt, introdotto con i trattori e che a tutt'oggi appare impiegato su veicoli come le macchine per movimento terra, grazie alla sua robustezza e rigidità. Le sospensioni erano basate su robuste molle.


title: Schneider CA1

text: I cingoli avevano 34 elementi, con una struttura a flange che consentiva di tenerli aderenti alle ruote.


title: Schneider CA1

text: Per la locomozione era presente una ruota motrice anteriore, che era regolabile nella tensione e permetteva quindi di adattare il mezzo al terreno, mentre la posteriore era di rinvio.


title: Schneider CA1

text: Il motore era uno Schneider a 4 cilindri da 9.470 cm³, costruito espressamente per tale veicolo, con cilindri uniti a 2 a 2 (corsa 170 mm, alesaggio 135), raffreddato a liquido tramite ventola, ed erogante 60 CV a 1200 giri. Il carro era dotato di accensione a magnete, e doppio carburatore.


title: Schneider CA1

text: Per la trasmissione vi era un meccanismo a cono rovesciato, con un cambio con 3 moltipliche e 2 frizioni secondarie, in quanto ciascuna agiva su di una ruota motrice, e quindi era possibile usandole in maniera differenziale, rallentare un cingolo rispetto all'altro e far ruotare in un verso il mezzo. L'azionamento dei cambi e delle frizioni era controllato da un sistema di leve e pedali.


title: Schneider CA1

text: La corazzatura era costruita sopra il telaio a foggia di ridotta corazzata, con una struttura pensata per resistere ai fucili e alle mitragliatrici Mauser tedeschi dotati di proiettili ordinari calibro 8 mm, ad una distanza di 15 metri.


title: Schneider CA1

text: Lo spessore delle piastre, imbullonate al telaio, era di 11,5 mm, che diventavano 17 mm nella parte frontale, arrivando ad un minimo di 5,5 mm sul fondo dello scafo.


title: Schneider CA1

text: Il carro CA1 era dotato di un portellone d'accesso posteriore a 2 battenti, feritoie e finestrini ed un lucernaio per evacuare i fumi.


title: Schneider CA1

text: Per il superamento degli ostacoli, come le trincee, e per evitare l'affossamento il carro era dotato di uno sperone anteriore e di due code posteriori.


title: Schneider CA1

text: L'armamento principale era costituito da un cannone Schneider "Blockhaus " SoBS da 75 mm posizionato nella parte destra anteriore dello scafo, con una culatta conica e una canna da appena 9,5 calibri. La necessità di limitare il rinculo imponeva al cannone di avere una velocità di espulsione del proiettile di appena 200 m/s. Ciò rendeva la gittata di solamente 600 m con una precisione di mira accettabile solamente nei primi 200. Il brandeggio del cannone era di -10/+20 gradi in verticale, e circa 50° in orizzontale.


title: Schneider CA1

text: L'armamento secondario era costituito da due mitragliatrici leggere da 8 mm erano Hotchkiss Mle 1914, con supporti oscillanti semisferici, una per lato e leggermente sfalsate. Queste avevano un campo di tiro di 53 gradi in orizzontale e -45/+20 in verticale.


title: Schneider CA1

text: L'equipaggio, era costituito da 7 uomini: un ufficiale che era capocarro/pilota, un sottufficiale, 2 cannonieri, 2 mitraglieri e un meccanico.


title: Schneider CA1

text: Dopo il debutto operativo dei carri armati inglesi, il comando tedesco prese tutta una serie di contromisure per contrastare il loro impiego. Furono allargate le trincee e si moltiplicarono gli ostacoli davanti ad esse.


title: Schneider CA1

text: Nel gennaio 1917 l'Armée de terre era arrivata a disporre di 32 carri d'assalto Schneider CA.1. Il Char d'Assaut 1 venne usato in combattimento per la prima volta il 16 aprile 1917 in un attacco fuori Berry-au-Bac, sul fiume Aisne. Tale attacco faceva parte dell'inutile offensiva lanciata dal nuovo comandante in capo dell'esercito francese, generale Nivelle, contro lo Chemin des Dames. L'approccio dei carri alle posizioni di partenza avvenne alla luce del giorno, in piena vista degli osservatori diretti dell'artiglieria tedesca che apri il fuoco sulla lenta colonna di carri in avvicinamento infliggendo pesanti perdite prima ancora che attraversassero le loro linee.


title: Schneider CA1

text: Comunque sia i carri francesi attaccarono, arrivando sulle prime trincee tedesche dopo un'arrampicata di 45 minuti attraverso la terra di nessuno, penetrandole, dirigendosi quindi verso la seconda linea tedesca in cui venne aperta una breccia. Il comandante dell'attacco, Capitano Bossut rimase ucciso. Egli aveva condotto a piedi molta parte dell'azione, come spesso usavano fare i comandanti di carri durante la prima guerra mondiale, camminando con grande pericolo da carro a carro. Ironicamente, dopo che era rimontato suo proprio Schneider CA 1, denominato “Tromp-la-Mort”, fu colpito da un proiettile che penetrò la corazzatura buttandolo esanime fuori dal veicolo. La fanteria francese che sosteneva l'attacco era rimasta ferma molto indietro, nella terra di nessuno, incapace di seguire i carri attraverso il denso fuoco di sbarramento eretto dall'artiglieria tedesca. Dei 121 carri entrati in azione, 81 furono immobilizzati, e di questi 56 rimasero completamente distrutti.


title: Schneider CA1

text: Il mezzo corazzato Schneider dimostrò subito i suoi limiti in azione, sia nella manovrabilità che nella corazzatura. Durante le prove effettuate il CA 1 si era dimostrato in grado di resistere alle pallottole Mauser da 8 mm, ma non al nuovo munizionamento perforante "K" in acciaio al carburo di tungsteno, introdotto recentemente tra le truppe germaniche. Per la sua vulnerabilità il carro divenne noto tra le truppe tedesche come: ""Rollendes Krematorium"" (forno crematorio ambulante).


title: Schneider CA1

text: Un ulteriore problema era presentato dalla circostanza che, essendo la cingolatura più corta dello scafo, il superamento dei fossati anticarro posti dei tedeschi di fronte alle loro trincee, fossati studiati per fermare i più massicci carri inglesi, risultava molto difficoltoso.


title: Schneider CA1

text: Ad alcune di queste manchevolezze si cercò di ovviare con l'adozione di successive modifiche, come l'aggiunta di una corazzatura laterale aggiuntiva dello spessore di 5,5 mm, distanziata di 40 mm dallo scafo, e del peso di 500 kg, per cercare di limitare la strage di equipaggi che si era vista allo Chemin des Dames.


title: Schneider CA1

text: Anche la posizione e la scarsa corazzatura del serbatoio di benzina, posto all'interno dell'abitacolo, risultarono essere un elemento sfavorevole all'impiego del mezzo. L'ultima grande azione che vide protagonista il carro Schneider avvenne il 18 luglio 1918 nel saliente di Siossons-Reims. Si trattava di un contrattacco eseguito dalla 10ª Armata francese che vide l'impiego di 216 carri Schneider CA 1, 131 carri pesanti St Chamond e 220 carri leggeri Renault FT. Nei duri combattimenti del 1918 i carri Schneider parteciparono a 473 azioni diverse, gli St Chamond a 375.


title: Schneider CA1

text: Con l'entrata in servizio del più leggero carro Renault FT e di altri modelli, lo Schneider CA 1 venne relegato a compiti secondari di trasporto e protezione truppe pur rimanendo in servizio fino alla fine della guerra.


title: Schneider CA1

text: Ad oggi sopravvive un solo esemplare originale di carro Schneider CA 1, conservato nel Musée des Blindée di Saumur in Francia. Nel museo è anche esposta una bellissima riproduzione in legno.


title: Schneider CA1

text: Un'altra riproduzione è esposta negli Stati Uniti, presso il 1st Division Museum di Cantigny, ed un cannone originale pressoché completo è in mostra all'Armádní Muzeum Žižkov di Praga.


title: Schneider CA1

text: Dal CA1 vennero elaborati il prototipo dello Schneider CA 2 con torretta girevole armata con cannone da 47 mm ed il CA 3 con doppia torretta e scafo allungato ma nessuno di questi progetti ebbe seguito. Un ulteriore sviluppo, designato CA 4, rimase sulla carta.


title: Schneider CA1

text: Italia: nel 1917, sebbene il fronte italiano, per le sue caratteristiche impervie e montuose, non si prestasse molto all'impiego di corazzati, giunse in Italia il primo carro armato ceduto dai francesi al Regio Esercito.


title: Schneider CA1

text: Si trattava di un carro armato Schneider CA.1 (n/c.212) con il quale vennero effettuati molte prove e collaudi sui terreni accidentati del fronte carsico. Entusiastico assertore dell'impiego dei mezzi corazzati da parte del Regio Esercito fu un Maggiore d'Artiglieria, il conte Alfredo Bennicelli, che aveva già volontariamente preso parte alle prime azioni dei carri inglesi e francesi nelle Fiandre.


title: Schneider CA1

text: La serie di test effettuati con il carro Schneider CA.1 diede dei risultati discretamente soddisfacenti. Sì decise così di richiedere alla Francia la cessione di ulteriori esemplari del carro Schneider, ma la trattativa non andò a buon fine, come fallì la proposta italiana di assemblare tali carri in Italia.


title: Schneider CA1

text: Nel contempo la Fiat, di propria iniziativa, aveva incominciato la progettazione e l'assemblaggio di un carro armato di produzione italiana, il tipo Fiat 2000, che risultò poi troppo pesante, dimostrandosi inadatto allo scopo per cui era stato progettato e di conseguenza ne fu esclusa la produzione in serie.


title: Schneider CA1

text: Nell'estate del 1917 proseguirono gli studi per saggiare le possibilità d'impiego dei mezzi corazzati sul fronte italiano e per definire il modello di carro più adatto al terreno una volta accertarne le possibilità operative. Sulla base delle risultanze di tali indagini, nel settembre 1917, il Comando supremo interessò il Commissariato per le armi e munizioni con le seguenti proposte:


title: Schneider CA1

text: 1) Acquistare 100 carri Renault e 20 carri Schneider dalla Francia oppure, in alternativa, acquistare dalle fabbriche francesi i complessivi meccanici dei carri ed eseguire il montaggio in Italia.


title: Schneider CA1

text: 2) Se ciò non fosse stato possibile, ottenere dalla Francia i 20 carri Schneider e fare allestire dall'industria nazionale i tipi Renault, su modelli e piani di costruzione forniti dalla Francia.


title: Schneider CA1

text: 3) Predisporre per il pronto impiego i carri armati nei campi di istruzione non oltre il 1º marzo, assieme ai materiali vari occorrenti per i servizi.


title: Schneider CA1

text: 4) Ottenere intanto dalla Francia due carri Renault da destinare, assieme allo Schneider già in nostro possesso, alla scuola che doveva sorgere a Tricesimo per preparare un primo nucleo di istruttori (20 ufficiali, 50 graduati e soldati).


title: Schneider CA1

text: Nell'ottobre del 1917 la ritirata di Caporetto e l'arretramento del fronte italiano sulla linea del Piave misero fine ai bellicosi progetti dello Stato Maggiore che prevedevano l'impiego di carri sul Carso e nel Goriziano. I rovesci bellici non seppellirono completamente l'interesse per i mezzi corazzati e furono fatte pressioni presso gli alleati per la cessione di nuovi carri armati.


title: Schneider CA1

text: Nel maggio del 1918 giunsero in Italia 3 carri Renault FT che servirono a costituire il Reparto Speciale di Istruzione per gli equipaggi dei carri armati. In seguito il carro Schneider CA.1 venne assegnato al Reparto marcia del 1º Parco trattrici di Verona, fino al 1920. Nel 1936 risultava ancora conservato presso il Reparto carri armati di Bologna. Se ne persero le tracce durante la seconda guerra mondiale.


title: Schneider CA1

text: Spagna: sei carri Schneider CA.1 vennero acquistati il 16 settembre 1921, così da formare una batteria blindata. Tale batteria disponeva anche di 3 autocarri Krupp, 1 autocarro ispanico-svizzero "Aljibe, 1 automobile, e due motociclette Harley-Davidson. Nell'ambito delle operazioni per la riconquista del Marocco (guerra del Rif) i carri vennero spediti in Marocco il 28 febbraio 1922. Furono i primi cari dell'esercito spagnolo a prendere parte ad un combattimento, il 14 marzo 1922. Durante la guerra di Rif questa unità adoperò anche i carri leggeri Renault FT, ma essi furono ufficialmente incorporati nell'unità solo nel 1929. Nessuno di questi carri venne mai perso in battaglia. Dopo la guerra del Marocco essi ritornarono alla penisola iberica nel 1929 dove loro furono conservati nei depositi dell'esercito. Quattro di loro erano ancora disponibili nel 1936 e presero parte ai combattimenti durante i primi giorni della guerra civile. I carri, impiegati dai repubblicani, entrarono in combattimento nelle vicinanze di Toledo.


title: Schneider CA1

text: USA: l'US Army in Francia ricevette nel 1918 alcuni carri Schneider adattati all'uso come rifornitori.


title: Lev Isaakovič Šestov

text: Lev Šestov, "nom de plume" di Ieguda Lejb Švarcman, nacque il 31 gennaio 1866 a Kiev in una famiglia ebraica. Ebbe un'educazione irregolare, fatta di tanti trasferimenti da una scuola all'altra a causa dei suoi scontri con le autorità. Avrebbe voluto studiare diritto e matematica all'Università di Mosca ma, dopo uno scontro con l'ispettore degli studenti, fu rimandato a Kiev, dove completò i suoi studi.


title: Lev Isaakovič Šestov

text: La dissertazione che presentò gli impedì di divenire dottore in legge poiché fu rifiutata, in quanto troppo rivoluzionaria. Nel 1898 entrò a far parte di un circolo di prominenti intellettuali e artisti russi che includeva Nikolaj Berdjaev, Sergej Djagilev, Dmitrij Merežkovskij e Vasilij Rozanov. Šestov contribuì con i suoi articoli al giornale pubblicato dal circolo e, durante questo periodo, completò la sua prima opera filosofica maggiore: "Il bene nella dottrina del conte Tolstoj e di F. Nietzsche" (1899) (sia Tolstoj sia Nietzsche ebbero, insieme a Dostoevskij, una profonda influenza sulla sua filosofia).


title: Lev Isaakovič Šestov

text: Nel 1903 pubblicò una delle sue opere maggiori, "La filosofia della tragedia. Dostoevskij e Nietzsche", seguito nel 1905 da "Tutto è possibile", dove adottò uno stile aforistico di stampo nietzscheano e accennò ad alcuni temi - religione, razionalismo, scienza - che avrebbe poi sviluppato pienamente in seguito. Il lavoro di Šestov conobbe inizialmente pochi consensi e critica fu anche la più stretta cerchia dei suoi amici che vedevano, nella sua rinuncia a ragione e a metafisica, una deriva verso il nichilismo.


title: Lev Isaakovič Šestov

text: Nel 1908 si trasferì a Friburgo, in Germania, dove visse fino a quando, nel 1910, si trasferì nel villaggio svizzero di Coppet. Furono anni di prolifico lavoro, durante i quali pubblicò "La grande vigilia" e "Le penultime parole". Ritornò a Mosca in piena Prima guerra mondiale, nel 1915, quando suo figlio Sergej fu ucciso in combattimento dai tedeschi. In questo periodo il suo lavoro divenne più attento ai problemi della religione e della teologia. L'avvento dei Bolscevichi al governo rese la vita difficile a Šestov: nel 1919 i marxisti gli imposero di scrivere una difesa della dottrina marxista come introduzione al suo nuovo lavoro "Potestas Clavium", senza la quale non sarebbe stato pubblicato. Šestov si rifiutò e ritornò a Kiev, dove insegnò filosofia greca all'università.


title: Lev Isaakovič Šestov

text: Il disaccordo con il regime sovietico portò Šestov a intraprendere un lungo itinerario lontano dalla Russia che lo condusse in Francia (1921), dove divenne popolare grazie al riconoscimento della sua originalità. Fu invitato a collaborare con riviste di filosofia e, negli anni tra le due guerre, continuò a sviluppare il suo pensiero (componendo tra l'altro un'opera atipica come "Sulla bilancia di Giobbe") fino a diventare un filosofo di grande influenza, per quanto non partecipante ai circuiti accademici. Si immerse nello studio dei grandi filosofi, soprattutto Pascal e Plotino, tenendo nel frattempo lezioni alla Sorbona (1925). Nel 1926 incontrò Edmund Husserl, con il quale mantenne una cordiale relazione nonostante le radicali differenze tra le loro filosofie.


title: Lev Isaakovič Šestov

text: Nel 1929, durante un viaggio a Friburgo, incontrò Martin Heidegger e intraprese uno studio più approfondito del lavoro di Kierkegaard. Fu per lui una scoperta che lo portò a rendersi conto che le loro filosofie avevano forti somiglianze (per esempio, il rigetto dell'idealismo e la convinzione che la conoscenza umana passi più attraverso il pensiero soggettivo che attraverso la ragione oggettiva e totalitaria). Comunque, Šestov aveva già maturato indipendentemente dal filosofo danese il proprio pensiero e riconobbe in quest'ultimo un "lottatore sconfitto", arresosi prima della fine alla "Necessità", come testimonia "Kierkegaard e la filosofia esistenzialista", edito nel 1936, opera fondamentale del proto esistenzialismo.


title: Lev Isaakovič Šestov

text: Ammalato, continuò a lavorare intorno alla sua opera capitale, "Atene e Gerusalemme", dove spiega perché la ragione debba essere esclusa dalla filosofia. Il metodo scientifico, sostiene, ha reso la filosofia e la scienza incompatibili fra loro. Se la scienza si occupa di osservazioni empiriche, la filosofia al contrario si deve occupare per Šestov di libertà, di Dio, di immortalità: problemi, conclude, dove la scienza è del tutto inutile.


title: Lev Isaakovič Šestov

text: Nel 1938 cadde gravemente malato; morì il 19 novembre in una clinica della capitale francese. Volle che durante la sua sepoltura fosse recitato il Kaddish, anche per testimoniare la sua appartenenza carnale ad Israele. Questo particolare è ribadito da Benjamin Fondane.


title: Lev Isaakovič Šestov

text: La filosofia di Šestov non presenta unitarietà sistematica, né un insieme coerente di proposizioni e nemmeno un'esposizione teoretica dei problemi filosofici che affronta. Gran parte del suo lavoro è di fatto frammentario, sia nella forma (aforismi, non linearità, più espressività che argomentatività) sia nei contenuti; ogni pagina sembra contraddire la precedente, e sempre Šestov ricerca il paradosso. Questo perché Šestov ritiene che la vita stessa sia, in ultima analisi, profondamente paradossale, impossibile da comprendere attraverso un'indagine logico-razionale. Šestov crede che nessuna teoria possa risolvere il mistero della vita, perciò la sua filosofia non "risolve" problemi, ma li "crea", e prova a rendere l'apparire della vita il più enigmatico possibile.


title: Lev Isaakovič Šestov

text: Punto di partenza di Šestov non è una teoria, ma un'esperienza di vita: l'esperienza della perdita, ovvero del venir meno delle certezze, della libertà, del senso. La radice della perdita è ciò che spesso chiama necessità, ma anche ragione, idealismo, fato: un certo modo di pensare (ma anche allo stesso tempo un aspetto reale del mondo) che sottomette la vita a idee, astrazioni, generalizzazioni e così facendo la sopprime, ignorando l'unicità e la vitalità del reale.


title: Lev Isaakovič Šestov

text: "Ragione" è l'obbedienza e l'accettazione di "certezze" che ci dicono che determinate cose sono eterne e immutabili, mentre altre sono impossibili. È questo il motivo per cui la sua filosofia è una forma di irrazionalismo, anche se Šestov non si oppone affatto alla ragione o alla scienza, ma soltanto al razionalismo e allo scientismo: la tendenza a considerare la ragione come una sorta di Dio onnipotente e onnisciente. La sua filosofia è anche una forma di personalismo, giacché le persone non possono essere ridotte a idee, strutture sociali o comunità mistiche.


title: Lev Isaakovič Šestov

text: Attraverso questo attacco all'autoevidenza, Šestov rimanda al fatto che siamo tutti allo stesso modo soli con la nostra sofferenza e che non possiamo essere aiutati dagli altri, né tanto meno dalla filosofia. Ed è questo il motivo per il quale non ha elaborato un sistema filosofico organico.


title: Lev Isaakovič Šestov

text: Ma la perdita, la disperazione, è solo la "penultima" parola. L'ultima parola non può essere detta in un linguaggio umano, né può essere catturata in una teoria. La filosofia di Šestov inizia con la perdita, il suo intero pensiero è disperato, ma Šestov tenta di individuare qualcosa oltre alla perdita e oltre alla filosofia. È ciò che chiama "fede": non una credenza, non una certezza, ma un altro modo di pensare che si soffermi nel mezzo del dubbio e dell'insicurezza più profondi. È l'esperienza che "tutto è possibile" delineata da Dostoevskij ne "I fratelli Karamazov". L'opposto della necessità non è il caso o l'accidente, ma la possibilità: che esista un Dio che dia una libertà senza limiti o muri invalicabili.


title: Lev Isaakovič Šestov

text: Šestov riafferma che dobbiamo continuare a combattere contro il caso e contro la necessità, anche se un esito vittorioso non è affatto garantito. E proprio nel momento in cui tutti gli oracoli sono ridotti al silenzio, allora noi dovremmo abbandonarci a Dio, colui che solo può


title: Lev Isaakovič Šestov

text: Non soltanto nell'omonima opera principale, ma in tutto il pensiero di Šestov ricorre l'immagine, metaforica come gran parte del suo pensiero, del contrasto tra Atene e Gerusalemme, a volte anche definiti come i due piatti della bilancia che misura il valore della vita umana. Atene, per Šestov, è la visione del mondo dominata dalla razionalità: per riprendere Hegel, è quella dove è reale soltanto ciò che è razionale, misurabile, verificabile; è il mondo visto con gli occhi della scienza, retto dalla logica e dalla matematica. Ma, per quanto non intuitivamente, Šestov insiste nell'affermare che questa visione del mondo è "soltanto una" delle possibilità, indubbiamente utile per la vita quotidiana, ma del tutto insufficiente per placare le ansie di senso dell'uomo. Ad essa, contrappone Gerusalemme, il regno di "ciò che c'è di più prezioso" (il "to timiòtaton" di Plotino): l'emozione, il sentimento, l'amore, il paradosso, la fede, perfino l'arbitrio e il capriccio. Non c'è nessun motivo per investire tutto su un piatto solo, argomenta Šestov, e men che mai su quello di Atene


title: Lev Isaakovič Šestov

text: Il pensiero di Šestov, pur originale e ricco di spunti, non conobbe una vasta diffusione, anche se tra i suoi estimatori si contano nomi di spicco della cultura europea del Novecento. I primi ad apprezzarne il valore furono, naturalmente, i filosofi e teologi russi coevi, come Nikolaj Berdjaev e Sergej Bulgakov.


title: Lev Isaakovič Šestov

text: Importante fu anche il suo lascito in Francia, dovuto soprattutto alle pagine che dedicarono a Šestov Albert Camus (che sul suo pensiero elaborò una sezione de "Il mito di Sisifo"), Benjamin Fondane, Emil Cioran e Gilles Deleuze; in Inghilterra la sua fortuna è legata soprattutto all'interessamento di D.H. Lawrence. Attualmente è attivo un gruppo di studiosi, facenti capo a Ramona Fotiade, che si occupano di divulgare il pensiero di Sestov e ne editano contributi critici, anche attraverso una rivista: Cahiers Léon Chestov.


title: FIFA Football 2002

text: FIFA Football 2002 (conosciuto come FIFA Soccer 2002 nel Nordamerica e FIFA 2002: Road to FIFA World Cup in Giappone e comunemente chiamato FIFA 2002) è un videogioco di calcio sviluppato da EA Sports e pubblicato da Electronic Arts. È il nono capitolo della serie FIFA ed è uscito nel 2001 per Windows, PlayStation, PlayStation 2 e GameCube.


title: FIFA Football 2002

text: Il gioco comprende 16 leghe calcistiche e 438 squadre di cui 124 nazionali. Nella versione italiana, sulla copertina si trova Francesco Totti con la maglia della nazionale italiana e i telecronisti sono Giacomo Bulgarelli e Massimo Caputi.


title: Luca Avagliano

text: Si è diplomato presso l'Accademia nazionale d'arte drammatica e presso la Scuola di Teatro “Laboratorio Nove” diretta da Silvano Panichi e Barbara Nativi, presso il Teatro della Limonaia di Sesto Fiorentino.


title: Luca Avagliano

text: In teatro ha preso parte a diversi spettacoli come attore, tra cui: "Un piccolo gioco senza conseguenze" di J. Dell e G. Sibleyras, regia di Eleonora d'Urso (Spoleto52 Festival dei Due Mondi); "Polvere di Bagdad", regia di Maurizio Scaparro al fianco di Massimo Ranieri ed Eleonora Abbagnato; "Nemico di classe" di Nigel Williams, regia di Massimo Chiesa; "The Kitchen" di Arnold Wesker, regia di Massimo Chiesa; "Ichundich" di Else Lasker-Schüler, regia di Cesare Lievi; "Trilogia d'Ircana" di Carlo Goldoni, regia di Lorenzo Salveti (Biennale di Venezia 39º Festival Internazionale di Teatro); "I cognati", da "Le cognate" di Michel Tremblay, regia di Barbara Nativi.


title: Luca Avagliano

text: Regie teatrali: "Le dinamiche dell'odio" di Leonardo Giusti e Simone Martini; "La lezione" di Eugène Ionesco (anche interprete del ruolo del professore); "Generali a merenda" di Boris Vian (anche interprete nel ruolo del generale Audubon).


title: Luca Avagliano

text: Nel cinema ha preso parte a: "Dieci inverni", regia di Valerio Mieli; "Ci vediamo domani", regia di Andrea Zaccariello.


title: Luca Avagliano

text: In televisione è nel cast fisso della Sitcom "Ombrelloni" in onda nell'estate 2013 tutte le sere su Rai 2.


title: Juan Francisco Moreno Fuertes

text: Inizia la sua carriera con il Getafe, con il quale debutta in Coppa UEFA il 12 marzo 2008, in Getafe-Benfica 1-0.


title: Juan Francisco Moreno Fuertes

text: Trasferitosi al Real Madrid, il 2 maggio 2010 prende parte alla partita Real Madrid-Osasuna 3-2, subentrando sul 2-2 a Gago. Stessa cosa nella stagione seguente con José Mourinho quando entra nel match di ritorno degli ottavi di finale Levante-Real Madrid valida per la Copa del Rey. Nell'estate del 2013 viene ceduto al Real Betis e a gennaio 2014 si trasferisce in Inghilterra al Watford, senza però mai scendere in campo.


title: Juan Francisco Moreno Fuertes

text: Nel giugno dello stesso anno, fa ritorno in Spagna, questa volta al Deportivo La Coruna, prima in prestito, ma poi successivamente a titolo definitivo.


title: Castilenti

text: Castilenti ("Castilinde" in dialetto locale) è un comune italiano di abitanti della provincia di Teramo in Abruzzo. Faceva parte della Comunità montana "del Vomano, Fino e Piomba".


title: Castilenti

text: Le origini sono molto antiche, come testimoniato da rinvenimenti archeologici in località Casabianca, venne scoperta una tomba italica con corredo funebre risalente all'epoca ellenistica del III-II secolo a.C., mentre un tempio venne rinvenuto in contrada San Romualdo, e in Colle San Pietro una necropoli italica.


title: Castilenti

text: La presenza di coloni Romani è data anche dal ritrovamento di una villa in contrada Fonte Pisciarello, mentre resti di costruzioni alto-medievali, le prime fortificazioni contro i Saraceni, sono stati rinvenuti in contrada Fano-San Savino e Colle Marciano. Il primitivo toponimo del paese è "Castrum Lentius", dal nome del possidente probabilmente. Non è citata nel "Catalogus baronum" del XII secolo, ma il paese è documentato nel 1252 con l'insediamento di Case Egler, detto "Castilenti vecchio", che corrisponderebbe all'abitato romano. Il feudo in seguito nel XVII-XVIII secolo passò ai De Sterlich, che edificarono il palazzo marchesale sopra il vecchio castello, rimanendone in possesso sino al 1806.


title: Castilenti

text: Dopo l'abolizione francese del feudalesimo, Castilenti divenne municipio, non senza incontrare le ostilità della famiglia De Sterlich, venendo incluso nel distretto di Teramo.


title: Betania oltre il Giordano

text: Betania oltre il Giordano è uno dei due luoghi in cui Giovanni Battista fu battezzato e dove incontrò per la prima volta Gesù, secondo il Vangelo attribuito a Giovanni (Giovanni 1, 28, 3, 26). Sebbene la tradizione cristiana ritiene il posto esatto a Perea e nella regione di "Al-Maghtas" in Giordania, gli storici ritengono che la posizione di Betania oltre il Giordano sia in realtà sconosciuta, poiché il mantenimento della zona secondo la tradizione è materialmente impossibile.


title: Betania oltre il Giordano

text: Il Vangelo attribuito all'apostolo Giovanni individua l'attività di Giovanni Battista sulle rive del Giordano (Giovanni 10, 40). Più preoccupato dell'accuratezza topografica rispetto ai vangeli canonici, suggerisce che il suo autore conosca almeno le tradizioni locali, il Vangelo di Giovanni infatti menziona due luoghi in cui Giovanni battezzò. «Vicino a Salim dove le acque sono abbondanti» è identificato nel luogo chiamato «Uyum» a Ain Fa'rah L'altra «Betania oltre il Giordano, dove Giovanni stava battezzando.» dove avvenne il primo incontro tra Gesù e Giovanni si trova a Perea oltre il Giordano secondo la tradizione cristiana. Tuttavia, secondo il lavoro di Murphy O'Connor, ripreso da François Blanchetière, questa posizione è impossibile.


title: Betania oltre il Giordano

text: Il nome Betania oltre il Giordano è usato per distinguere questo luogo dalla città di Betania, situata a quindici stadi da Gerusalemme dove la famiglia di Lazzaro, Maria di Betania e Marta aveva delle proprietà e una residenza dove Gesù fece un pasto: «Sei giorni prima della Pasqua» prima di entrare a Gerusalemme.


title: Betania oltre il Giordano

text: Nel III secolo, Origene scrisse nel suo "Commentario su Giovanni": Origene è il primo autore a proporre di identificare il sito Betharaba a Betania oltre il Giordano. Si può vedere, tuttavia, che questa identificazione è basata su una confusione con la città di Betania dove Lazzaro, Maria Maddalena e Marta avevano una casa. Un secolo dopo, troviamo in Giovanni Crisostomo, la tradizione che identifica "Betania oltre il Giordano" con Betharaba. Sulla mappa di Madaba esiste sulla posizione dei due luoghi in cui Giovanni stava battezzando, poiché rappresenta il sito di Aenon in due luoghi diversi sulla mappa, uno dei quali è quello mantenuto dagli storici. Di fronte al sito sbagliato per Aenon troviamo Bethabara, localizzazione errata in sé poiché non si trova "oltre il Giordano" ma più sotto.


title: Betania oltre il Giordano

text: Tuttavia, diversi manoscritti attestano che questa tradizione era abbastanza potente tale da modificare il testo del Vangelo attribuito a Giovanni. Il nome Betania oltre il Giordano è sostituito dal nome Betharaba. Questa modifica del XVII secolo si trova nella Bibbia di Re Giacomo.


title: Betania oltre il Giordano

text: Oltre al fatto che Origene confonde chiaramente la città di Betania ad est di Gerusalemme con Betania oltre il Giordano, il nome del sito che egli mantiene non è Betania, ma Bethabara (da "Beth Abarah", letteralmente il "luogo di passaggio") e che non è al di là del Giordano, ma sotto, i critici hanno anche notato che il sito di Bethabara si trova troppo lontano da Cana per essere considerato. Come ricorda George Frederick Wright dall'inizio del XX secolo:


title: Betania oltre il Giordano

text: Mentre Gesù era a Betania oltre il Giordano con i suoi primi due discepoli, il giorno dopo: «decise di partire per la Galilea» così reincontra: «Filippo che era di Betsaida» così come Nathanael. «Il terzo giorno» si trovano «alle nozze di Cana in Galilea» Ciò indica che ci vuole un giorno o un giorno e mezzo per viaggiare da Betania a Cana, il che è impossibile dal sito di Betharaba. L'opinione diffusa è che vi fosse una Betania a quindici stadi a Gerusalemme e un'altra sull'altra sponda del Giordano, ma la cui posizione rimane sconosciuta.


title: Betania oltre il Giordano

text: Epifanio (750-800) menziona una grande chiesa sulla riva del fiume, un miglio a ovest del monastero di S. Giovanni Battista.


title: Betania oltre il Giordano

text: Al Maghtas (arabo: المغطس), che significa "battesimo" o "immersione" in arabo, è un luogo della Giordania sulla riva orientale della Giordania, situato a 10 chilometri a sud-est di Gerico, di fronte al sito di Betabara. Questo sito è, secondo la tradizione ebraica, il luogo in cui Giosuè avrebbe passato gli ebrei quando entrarono in Palestina. Secondo la tradizione cristiana che si accorda con la tradizione ebraica per la valorizzazione teologica di questo sito, sarebbe anche la Betania oltre il Giordano del Vangelo attribuita a Giovanni. Questa indicazione è inclusa nelle guide turistiche.


title: Betania oltre il Giordano

text: Dal 1994, una squadra giordana guidata dal professor Mohammad Waheeb ha condotto diversi scavi archeologici nella regione. Papa Giovanni Paolo II ha visitato il sito nel marzo 2000, così come Benedetto XVI nel maggio 2009 e Francesco nel maggio 2014. Nel 2007, un film documentario intitolato "Il battesimo di Gesù Cristo - Scoprire Betania oltre il Giordano" è stato girato sull’argomento.


title: Betania oltre il Giordano

text: Il 5 luglio 2015, il sito è stato inserito nell'elenco dei patrimoni dell'umanità dell'UNESCO e diventa così il quinto sito in Giordania, insieme a "Tell Mar Elias". Il governo giordano promuove la costruzione di chiese e centri di accoglienza assegnando lotti a diverse comunità cristiane. Tuttavia, secondo la mappa di Madaba, che corrisponde grosso modo a quella del sito, non è stato chiamato Betania, ma "Enon", il nome dell'altro luogo dove Giovanni stava battezzando e si trova vicino a Salim Samaria più a nord. Da parte sua, il Ministero del Turismo israeliano ha annunciato l'apertura del sito "Kasser al Yahud" - che corrisponde a Bethabara citato da Origene - come "il luogo del battesimo di Gesú. "


title: Betania oltre il Giordano

text: È stato ipotizzato che Bethabara potrebbe designare l'area che Giuseppe Flavio chiamato Batanea o un luogo chiamato Betania e situato nella Betanea che è una delle regioni della tetrarchia di Filippo. Quest'ultimo si trova a nord-est del lago di Galilea ed è separato dalla Galilea solo dal fiume Giordano. Secondo Giuseppe Flavio, una delle sue grandi città si chiamava Ecbatana (Έχβατάνα) scritto anche Én Batania (έν Βατάναια). Troviamo la radice "btn" in tutti questi nomi, mentre l'ebraico o l'aramaico contengono vocali. Per D. A. Carson che supporta questa ipotesi, Betania è una possibile traslitterazione del nome della Betania in aramaico verso il greco. La regione è ben situata "oltre il Giordano" ed è a un giorno di distanza da Cana. Quando "Gesù decise di andare in Galilea; per incontrare Filippo [...] che era di Betsaida" il che potrebbe indicare che Betania oltre il Giordano fosse vicino a Betsaida e sulla strada per andare in Galilea, che corrisponde effettivamente alla posizione del Betanea.


title: Betania oltre il Giordano

text: Potrebbe essere il sito dell'antica città ebraica di Ecbatana (scritto anche Έχβατάνα έν Βατάναια o έν Βατάνοις), Shimon Applebaum pensa di aver localizzato una rovina a Al-Ahmadiyah (Golan in Siria). Una delle due città (con Bassir), dove Erode il Grande aveva installato il "Babilonese" Zamaris e il suo clan in opposizione al banditismo Traconitide negli ultimi dieci anni del suo regno (10-7 a.C.).


title: Battaglia di Giornico

text: La battaglia di Giornico detta anche battaglia dei Sassi Grossi ebbe luogo nei pressi di Giornico (nei territori fra Bodio e Pollegio, entrambi appartenenti alla Vicinanza di Giornico) il 28 dicembre 1478 e vide la sconfitta dell'armata del ducato di Milano ad opera di pochi, ma determinati, difensori che seppero sfruttare a loro favore le avverse condizioni meteorologiche e la perfetta conoscenza del territorio.


title: Battaglia di Giornico

text: Nel 1466 il possesso della Valle Leventina era stato promesso da Galeazzo Maria Sforza, duca di Milano, al canton Uri. Nel periodo successivo, tuttavia, Sforza si rifiutò di onorare l'accordo; inoltre il Ducato di Milano diede supporto a Carlo il Temerario, avversario dei Confederati nelle guerre di Borgogna, nonostante Sforza avesse precedentemente sottoscritto un trattato di amicizia con i Confederati nel 1467. Per queste ragioni i Confederati intervennero a sud del San Gottardo nell'autunno del 1478.


title: Battaglia di Giornico

text: Nel mese di novembre gli Svizzeri occuparono la valle Leventina, la cui popolazione li accolse come liberatori, e la loro azione proseguì verso Bellinzona con l'apporto di molti soldati della valle. Il 30 novembre il grosso dell'esercito (circa 7 000 uomini) si trovava sotto le mura di Bellinzona. Il 2 dicembre riuscì ad aprire una breccia nelle mura che dal Castelgrande scendono fino al fiume Ticino; il varco creato permise all'armata confederata di compiere razzie e saccheggi in tutta la regione a sud di Bellinzona fino alle porte di Locarno e di Lugano. Milano fu costretta ad organizzare in fretta e furia un esercito per contenere le mire confederate. Questa armata, forte di 10 000 uomini, fu fatta affluire in gran parte da Ponte Tresa, in parte da Locarno e da Tirano attraverso il passo San Jorio. Questa manovra permise al Ducato di ricacciare oltre le mura di Bellinzona i Confederati. Il 16 dicembre, in modo del tutto inatteso, questi ultimi abbandonarono il campo e rientrarono frettolosamente oltralpe, attraverso il passo del San Gottardo e del San Bernardino.