text: Ancora nel dicembre 1941 fu lanciata l'operazione Anklet, un nuovo raid di forze navali e terrestri senza alcun supporto aereo sulle Lofoten a scopo di disturbo che comunque fruttò un esemplare della macchina Enigma, 200 volontari norvegesi e leggeri danni all'incrociatore a causa di una bomba lanciata da un idrovolante tedesco, con la lezione che un'operazione navale non poteva essere lanciata senza un supporto aereo. Anklet era in realtà un'operazione diversiva all'operazione Archery, da attuarsi sull'isola di Vågsøy; questa vide una forza di 570 uomini, appoggiati da un incrociatore e quattro cacciatorpediniere e da una squadriglia della Royal Air Force, attaccare la guarnigione tedesca in combattimenti casa per casa, che provocarono numerose perdite sia tra gli attaccanti sia maggiormente tra i difensori, e distruggere le installazioni per la produzione di esplosivi e dieci navi presenti in porto; otto aerei della RAF vennero comunque abbattuti e tra gli incursori morti figurò anche il capitano Linge. Hitler in seguito a queste operazioni inviò uomini in Norvegia per contrastare la minaccia di un possibile sbarco britannico, che avrebbe potuto anche indurre la Svezia a schierarsi a fianco degli Alleati.


title: Teatro dell'Artico della seconda guerra mondiale

text: Nell'estate 1941 la Wehrmacht lanciò l'operazione Volpe d'argento con l'obiettivo di raggiungere e occupare la città di Murmansk, sul mare di Barents, allo scopo strategico di togliere all'Unione Sovietica l'unico porto sull'oceano Artico sempre libero dai ghiacci e interrompere la linea ferroviaria che univa la città a Leningrado. Il comando dell'operazione fu affidato al generale Eduard Dietl che, al comando del "Corpo d'armata da montagna Norvegia" ("Gebirgs Alpenkorps Norwegen") composto dalla 2. e 3. Gebirgs-Division, avrebbe dovuto sia assicurare la protezione della regione di Petsamo, con le sue importanti miniere di nichel, sia avanzare verso est fino a occupare Murmansk.


text: L'operazione prese il via il 29 giugno 1941 ma la natura del terreno, una tundra priva di vegetazione e di strade percorribili ma cosparsa di laghi e di acquitrini, l'assenza di forze aeree e la scarsità di artiglieria, unite alla resistenza dei reparti dell'Armata Rossa a presidio della regione, resero estremamente difficoltosa l'avanzata che dovette essere arrestata il 17 luglio, dopo che erano stati coperti solo 55 chilometri dei circa 100 che separavano Kirkenes da Murmansk; identica sorte subì il 3º Corpo d'armata finlandese, incaricato di attaccare a sud, in direzione di Kantalhati. Tra l'8 e il 19 settembre i tedeschi tentarono altri due attacchi ma, dopo una breve avanzata, dovettero ripiegare sulla sponda occidentale del fiume Liza. Il 7 novembre, i sovietici lanciarono un contrattacco, che fu tuttavia respinto così come quello portato il 21 dicembre, in concomitanza con il contrattacco sferrato di fronte a Mosca per fermare l'operazione Tifone.


text: Nell'aprile 1942 la 14ª Armata sovietica del tenente generale Frolov lanciò un'offensiva con l'obiettivo di distruggere le forze tedesche presenti nella regione, che costituivano ancora una minaccia per la città di Murmansk, ma l'azione venne fermata dalla resistenza tedesca e, il 10 maggio, l'attacco dovette essere interrotto. Il fronte all'estremo nord era fermo, e lo sarebbe rimasto fino alla resa della Finlandia, avvenuta il 19 settembre 1944, quando le truppe tedesche ripiegarono in Norvegia. La mancata conquista del porto di Murmansk ebbe un'influenza determinante sull'esito dell'intera operazione Barbarossa, in quanto, nei successivi tre anni, vi affluirono incessantemente navi alleate cariche di rifornimenti, i quali contribuirono a sostenere lo sforzo bellico sovietico fino al termine della guerra.


text: Alla difesa della città e dei convogli nella fase dell'avvicinamento finale concorsero anche delle squadriglie della Royal Air Force. Precisamente dal 7 settembre al 22 ottobre 1941 operò il No. 151 Wing della RAF, dotato di caccia Hawker Hurricane. Anche due squadriglie, No. 144 Squadron e No. 455 Squadron, della Royal Australian Air Force operarono brevemente nel 1942 in una sola missione con gli Handley Page HP.52 Hampden convertiti in aerosiluranti da Vaenga nell'ambito della operazione Orator, per supportare il convoglio PQ-18; questi reparti subirono pesanti perdite durante il trasferimento e cedettero successivamente i velivoli superstiti alla Voenno-vozdušnye sily SSSR.


text: Per sostenere le operazioni delle truppe del generale Dietl sul fronte lappone la Kriegsmarine dislocò sul finire di giugno i cinque cacciatorpediniere della 6ª Flottiglia ("Karl Galster", "Hermann Schoeman", "Friedrich Eckoldt", "Hans Loyd" e "Richard Beitzen") nel porto norvegese di Kirkenes, una buona base di partenza per incursioni contro le coste artiche sovietiche. Il 10 luglio, divisi in due gruppi, i cacciatorpediniere tedeschi intrapresero un'incursione lungo la costa della penisola di Kola: al largo di Teriberka il "Loyd", il "Galster" e il "Beitzen" attaccarono un piccolo convoglio sovietico affondando il pattugliatore "Passat" e un peschereccio, ma gli altri due cacciatorpediniere, spintisi fino a Iokanga, non trovarono bersagli da attaccare. Il 20 luglio una massiccia incursione della Luftwaffe su Murmansk portò all'affondamento del cacciatorpediniere sovietico "Stremitel'nyj" e del pattugliatore "Shtil" e, tre giorni più tardi, la 6ª Flottiglia tedesca affondò il pattugliatore "Meridian" in una nuova incursione tra Iokanga e Teriberka. Quello stesso giorno un posamine britannico carico di materiale bellico iniziò la traversata del mare del Nord verso Arcangelo, prima unità marittima alleata a intraprendere questa rotta.


text: Il 29 luglio quattro cacciatorpediniere tedeschi salparono per compiere un'incursione nello stretto di Kara, ma la missione fu cancellata quando furono avvistati alcuni aerei britannici: erano l'avanguardia della "Force P" dell'ammiraglio Frederic Wake-Walker, composta dalle portaerei e HMS "Furious", dagli incrociatori e e da sei cacciatorpediniere, salpata il 26 luglio dall'Islanda e diretta verso le coste artiche norvegesi per un'incursione contro i porti controllati dai tedeschi. Il 30 luglio aerei della "Furious" bombardarono la rada di Petsamo dove affondarono una nave cargo, mentre apparecchi della "Victorious" attaccarono Kirkenes dove affondarono un altro mercantile e ne incendiarono un terzo; in definitiva i danni inflitti furono pochi e la forza britannica accusò la perdita di sedici aerei abbattuti dalla contraerea o dai caccia nemici.


text: Il 9 agosto 1941 tre cacciatorpediniere tedeschi compirono una nuova incursione all'imboccatura del fiordo di Kola, dove affondarono il guardacoste sovietico "Tuman" dopo un lungo combattimento; sulla via del ritorno le unità tedesche finirono però sotto il fuoco delle batterie costiere e di una formazione di aerei sovietici: il "Beitzen", rimasto danneggiato, dovette rientrare in patria per le riparazioni. Il 25 agosto seguente due incrociatori e tre cacciatorpediniere della Home Fleet scortarono il transatlantico alle Svalbard, onde evacuarne la popolazione e rendere inutilizzabili le locali miniere di carbone (operazione Gauntlet); sulla via del ritorno i due incrociatori "Nigeria" e furono distaccati per un'incursione contro le coste norvegesi, affondando il 6 settembre al largo del fiordo di Porsanger la nave scuola per artiglieri "Bremse", di scorta a un convoglio tedesco.


text: Entrambi i contendenti avevano ormai iniziato a impiegare i sommergibili per i loro attacchi: la Flotta del Nord aveva dislocato i suoi battelli al largo delle coste norvegesi fin dall'inizio delle ostilità, anche se il primo successo si ebbe solo il 12 settembre 1941 quando lo "Shch-442" silurò il piroscafo "Ottar Jarl" nel Tanafjord; per parte loro, i britannici trasferirono il 12 agosto i sommergibili "Tigris" e "Trident" a Poljarnyj, vicino a Murmansk, iniziando a operare a fianco dei nuovi alleati. I primi U-Boot tedeschi fecero la loro comparsa a metà agosto, quando diversi battelli iniziarono a operare al largo della penisola di Kola.


text: La Groenlandia inizialmente fu dichiarata indipendente dalla Danimarca nel 1940 dal suo governatore Eske Brun che il 9 aprile 1941 siglò un accordo con gli Stati Uniti che di fatto la rendevano un protettorato. Vi furono anche dei tentativi tedeschi di installare delle stazioni meteorologiche nell'isola, ma il personale venne catturato da una forza di pattugliamento locale, conosciuta come "Sledge Patrol", nel 1943.


text: Il 7 giugno 1941 l'isola, con il consenso del governo danese, venne occupata da una brigata di marines americani, prima dell'effettiva entrata in guerra degli Stati Uniti, avvenuta il 7 dicembre dello stesso anno a causa dell'attacco giapponese a Pearl Harbor, che portò alla cattura di alcuni militari del servizio meteorologico tedesco; durante le operazioni di sbarco due cacciatorpediniere vennero silurati dagli U-Boot e uno di questi affondò. Nello stesso periodo, oltre all'occupazione terrestre, vennero dislocate sull'isola basi navali americane, dove furono inviate unità di guardacoste e cacciatorpediniere, adibite alla scorta dei convogli navali in transito a nord dell'Islanda.


text: Anche gli Alleati usarono l'isola per le previsioni meteorologiche nel periodo dello sbarco in Normandia. Il cutter USGCC "Northland" fu una delle unità della United States Coast Guard a operare in area, catturando un peschereccio norvegese, il "Buskoe", che operava per la Germania, poi un U-Boot e alcune stazioni radio e meteo.


text: Il 21 agosto 1941 salpò dal Hvalfjörður in Islanda il convoglio Dervish, la prima spedizione di aiuti inviata via nave dal Regno Unito all'Unione Sovietica: il convoglio, composto da sei mercantili e una petroliera, fu scortato dalla portaerei "Victorious" e dagli incrociatori "Devonshire" e "Suffolk", arrivando infine nel porto di Arcangelo il 31 agosto seguente senza essere stato oggetto di attacchi tedeschi; l'operazione era stata organizzata principalmente per motivi propagandistici (mostrare il sostegno britannico ai nuovi alleati sovietici), ma servì anche a dimostrare la fattibilità dei collegamenti navali tra il Regno Unito e i porti artici dell'URSS. Il 28 settembre 1941 iniziò il servizio di collegamento vero e proprio tra i due paesi quando il convoglio QP 1 salpò da Arcangelo alla volta dell'Islanda, seguito il giorno seguente dal PQ 1 diretto in senso opposto; anche quando altre vie di rifornimento vennero infine aperte a metà 1942 (il cosiddetto "corridoio persiano" tra il Golfo Persico e il mar Caspio attraverso il territorio dell'Iran occupato, e la rotta Vladivostok-Stati Uniti attraverso l'oceano Pacifico settentrionale che tuttavia, per l'ostilità giapponese, poteva essere usata solo per rifornimenti non militari), la rotta artica rimase quella più rapida per far giungere materiale bellico ai sovietici (in particolare i massicci afflussi di aerei e veicoli di produzione statunitense, ottenuti grazie al programma Lend-Lease), anche se si dimostrò la più pericolosa sia per le condizioni climatiche sia per le azioni del nemico.


text: Il contrasto tedesco ai convogli artici si sviluppò lentamente, anche per via dell'esiguo numero di mezzi aerei e navali dislocati inizialmente nella Norvegia settentrionale: il 20 dicembre 1941 i cacciatorpediniere tedeschi "Z23, Z24, Z25" e "Z27" dell'8ª Flottiglia ingaggiarono la scorta del convoglio PQ 6 diretto a Murmansk, danneggiando un dragamine britannico ma ritirandosi quando sulla scena comparvero l'incrociatore e due cacciatorpediniere sovietici; il 25 dicembre seguente la Kriegsmarine formò il primo "branco di lupi" nelle acque artiche ("Ulan") con i sommergibili "U-134", "U-454" e "U-584", che il 2 gennaio 1942 ottenne il suo primo successo affondando il mercantile sovietico "Waziristan", rimasto separato dal convoglio PQ 7a. Il 17 gennaio 1942 il gruppo "Ulan" organizzò il primo attacco di massa a un convoglio artico, il PQ 8, e lo "U-454" riuscì a danneggiare un cargo e ad affondare il cacciatorpediniere britannico ; l'azione convinse il comandante della Home Fleet ammiraglio Tovey a distaccare permanentemente un gruppo navale britannico a Murmansk e a fare pressioni sui comandi della Flotta del Nord perché collaborassero di più alla scorta dei convogli.


text: Il 1º marzo 1942 i 16 mercantili del convoglio PQ 12 lasciarono Reykjavík scortati a distanza dalla nave da battaglia , dall'incrociatore da battaglia "Renown", dall'incrociatore pesante "Kenya" e da nove cacciatorpediniere, mentre contemporaneamente i quindici cargo del QP 8 salpavano da Murmansk in senso opposto scortati dall'incrociatore HMS "Nigeria", dai cacciatorpediniere sovietici "Gremjashchi" e "Gromki" (quest'ultimo costretto a rientrare a causa dei gravi danni provocati dal mare in tempesta) e da alcuni dragamine e corvette britanniche. Il vasto concentramento navale venne rilevato dai ricognitori FW 200 della Luftwaffe, e il 6 marzo la corazzata "Tirpitz", appena arrivata in teatro, lasciò Trondheim con la scorta di quattro cacciatorpediniere (operazione Sportpalast); l'uscita della nave fu segnalata da un sommergibile britannico, e l'ammiraglio Tovey prese subito il mare da Scapa Flow con la corazzata , la "Victorious" e l'incrociatore "Sheffield". Il cattivo tempo e la visibilità pessima fecero sì che Tovey mancasse l'intercettamento, mentre da parte loro i tedeschi riuscirono ad affondare solo un mercantile rimasto separato dal QP 8; sulla via del ritorno la "Tirpitz" fu attaccata senza esito da dodici aerosiluranti della "Victorious", mentre a sua volta la portaerei britannica sfuggì al bombardamento da parte di tre Ju 88 della Luftwaffe.


text: Il 18 marzo seguente i diciotto mercantili del PQ 13 lasciarono l'Islanda mentre da Murmansk salpava il QP 9 con ventun cargo; i due convogli si imbatterono in una vasta tempesta e finirono con il disperdersi, mentre dieci U-Boot e tre cacciatorpediniere tedeschi salpavano a caccia delle unità nemiche. Il 24 marzo la corvetta "Sharpshooter" del QP 9 speronò e affondò il sommergibile "U-665", ma il 28 marzo gli Ju 88 colarono a picco due mercantili rimasti isolati; il mattino del 29 marzo i tre cacciatorpediniere "Z 24, Z 25" e "Z 26" entrarono in contatto con i dispersi del PQ 13, affondando un cargo ma venendo poi affrontati dall'incrociatore e dal cacciatorpediniere : lo "Z 26" venne gravemente danneggiato dal "Trinidad", ma quando questi lanciò un siluro per finirlo l'ordigno, probabilmente a causa del freddo, ebbe un malfunzionamento e, compiuta un'inversione a U, colpì lo stesso incrociatore causando gravi danni e trentadue morti tra l'equipaggio; i due superstiti cacciatorpediniere tedeschi recuperarono i naufraghi dello "Z 26", affondato poco dopo, e dopo aver danneggiato gravemente il sopraggiunto cacciatorpediniere rientrarono alla base. Due ulteriori mercantili furono affondati dagli U-Boot, mentre altri quattro andarono perduti in incursioni aeree dopo essere giunti a Murmansk; il "Trinidad", provvisoriamente riparato, lasciò la base sovietica il 13 maggio 1942 ma venne subito avvistato dalla Luftwaffe e, gravemente danneggiato dagli Ju 88, fu autoaffondato dall'equipaggio nella posizione . Si contarono ottanta morti, un quarto dei quali erano superstiti dell'incrociatore "Edinburgh", affondato il 30 aprile.


text: L'8 aprile 1942 il convoglio PQ 14, forte di 24 mercantili, salpò dall'Islanda mentre due giorni più tardi il QP 10 lasciava Murmansk con quindici cargo; i cacciatorpediniere tedeschi mancarono l'intercettamento ma gli U-Boot e i bombardieri colarono a picco sei mercantili, mentre ben sedici cargo e due dragamine di scorta del PQ 14 dovettero tornare indietro perché danneggiati da formazioni di ghiaccio all'altezza dell'isola di Jan Mayen. Il 26 aprile seguente il PQ 15 salpò dall'Islanda con 25 mercantili scortati da un imponente gruppo navale della Home Fleet, comprendente anche per la prima volta un distaccamento di navi statunitensi con la corazzata , gli incrociatori pesanti e e quattro cacciatorpediniere, mentre due giorni più tardi i tredici cargo del QP 11 lasciavano Murmansk; i ricognitori tedeschi avvistarono quest'ultimo convoglio e vi diressero contro un gruppo di sette U-Boot e tre cacciatorpediniere. Il pomeriggio del 30 aprile lo "U-456" danneggiò gravemente l'incrociatore , capo-scorta del QP 11, mentre i cacciatorpediniere "Hermann Schoemann", "Z 24" e "Z 25" cercavano di attaccare il convoglio, affondando un mercantile e danneggiandone un secondo prima di venire respinti dal resto della scorta; in seguito le tre unità tedesche si recarono sul luogo del siluramento dello "Edinburgh", rimasto indietro: i tedeschi diedero il colpo di grazia all'incrociatore e danneggiarono due cacciatorpediniere che lo assistevano, ma lo "Schoemann" fu a sua volta gravemente danneggiato dai colpi dell'artiglieria britannica che infine ne causarono l'affondamento. Per l'occasione lo "Edinburgh" trasportava segretamente un carico di chili d'oro russo in pagamento parziale delle forniture di armi che affondò con la nave: fu recuperato solo in due spedizioni tra fine 1981 e 1986. Il resto del QP 11 raggiunse l'Islanda senza subire altre perdite.


text: Il 27 giugno 1942 dal porto islandese di Hvalfjörður prese il mare il convoglio Alleato denominato in codice PQ-17 con destinazione Arcangelo; tale convoglio era composto da 36 mercantili e una petroliera per il rifornimento in mare della scorta e il suo carico, destinato all'Unione Sovietica, era quasi totalmente formato da materiale bellico, ossia carri armati, aerei, camion e altro equipaggiamento per un totale di tonnellate e un valore di circa 700 milioni di dollari dell'epoca. Dato il suo valore venne allestita una potente scorta divisa in tre squadre: la prima, per la scorta ravvicinata, comandata dal capitano di vascello Jack Broome, costituita da sei cacciatorpediniere, quattro corvette e tre dragamine, la seconda, comandata dall'ammiraglio Louis Keppel Hamilton, composta dagli incrociatori britannici HMS "Norfolk" e HMS "London", dagli incrociatori statunitensi e "Wichita" e da tre cacciatorpediniere, e la terza, comandata dall'ammiraglio John Tovey, comandante in capo della Home Fleet, comprendeva la portaerei britannica HMS "Victorious", la corazzata HMS "Duke of York", gli incrociatori HMS "Cumberland" e HMS "Nigeria", la nave da battaglia statunitense USS "Washington" e nove cacciatorpediniere mentre a distanza seguiva, insieme alle restanti unità di scorta, la portaerei americana USS "Wasp".


text: Per intercettare il convoglio i tedeschi fecero salpare due squadre: la prima, comandata dall'ammiraglio Otto Schniewind, proveniente da Trondheim, che comprendeva la corazzata "Tirpitz", l'incrociatore pesante "Admiral Hipper" e tre cacciatorpediniere, e la seconda, comandata dal viceammiraglio Oskar Kummetz, salpata da Narvik, comprendeva le corazzate tascabili "Admiral Scheer" e "Lützow", insieme a sei cacciatorpediniere. Le disposizioni di Hitler tuttavia vietavano l'attacco da parte delle navi di superficie in caso di presenza di portaerei Alleate nella zona di operazioni, limitando fortemente il raggio di azione delle navi tedesche e il maresciallo dell'aria Hermann Göring aveva provveduto a inviare negli aeroporti intorno a Capo Nord 264 tra bombardieri e cacciabombardieri, alcuni adattati per il trasporto di siluri, per aumentare il raggio di ricognizione, offrendo inoltre la possibilità di attacco dall'aria alle navi alleate; le forze di superficie erano integrate da quelle sottomarine e nell'azione vennero impiegate due mute di U-Boot, i cosiddetti "Lupi grigi", comandati dall'ammiraglio Hubert Schmundt, mentre le forze aeree erano composte da due squadre: le "Kampfgeschwader" 26 e 30, al comando del generale Hans-Jürgen Stumpff.


text: Il convoglio PQ-17 fu avvistato nelle prime ore del 2 luglio dai Focke-Wulf Fw 200 "Condor" della ricognizione tedesca a est dell'isola di Jan Mayen e immediatamente il Comando operazioni navali, avendo riscontrato che il grosso delle unità di scorta si trovava molto distante dal convoglio, diede le disposizioni per l'attuazione dell'Operazione Rösselsprung, ossia la concentrazione di tutte le navi di superficie in un unico attacco. Il punto d'incontro per le due squadre tedesche venne stabilito di fronte all'imboccatura dell'Altafjord ma la "Lützow" e 3 cacciatorpediniere urtarono il fondale e dovettero rientrare in Germania mentre il resto delle due squadre proseguì la navigazione nonostante il contatto con il convoglio fosse stato perso. Il 3 luglio l'Ammiragliato britannico venne a conoscenza della presenza delle unità di superficie tedesche nelle acque del mare di Barents, mentre due mercantili erano già stati affondati per opera di attacchi di U-Boot, e l'ammiraglio Dudley Pound, ignorando che, in ossequio alle disposizioni di Hitler, le navi tedesche erano rimaste nell'Altafjord, il 4 luglio ordinò alla scorta di rientrare e al convoglio di disperdersi e di raggiungere singolarmente i porti sovietici.


text: I tedeschi, venuti a conoscenza dalla ricognizione aerea e dai rapporti dei sommergibili che il convoglio era rimasto indifeso, lo attaccarono ripetutamente con i bombardieri e con gli U-Boot, i quali affondarono 24 mercantili, sui 36 partiti da Hvalfjörður, con la perdita di circa tonnellate di materiale sulle imbarcate, comprendenti 430 carri armati, 210 aerei e circa tonnellate di materiale generico, oltre alla morte di 153 marinai. Solo undici navi riuscirono a raggiungere i porti sovietici dell'arcipelago di Novaja Zemlja o di Arcangelo e le fortissime perdite patite dal convoglio PQ-17 indussero l'Ammiragliato britannico a sospendere fino all'autunno le partenze dei convogli verso l'Unione Sovietica.


text: Fin dal gennaio del 1942 piccoli gruppi di U-Boot tedeschi presero a spingersi sempre più a nord, penetrando nelle acque del mare di Kara a caccia dei convogli costieri sovietici intenti a trasportare verso ovest le materie prime estratte dalle regioni siberiane; insoddisfatto per i risultati fino a quel momento ottenuti su questo lontano teatro, l'alto comando della Kriegsmarine progettò per i primi dell'agosto 1942 un'operazione molto audace, che avrebbe visto l'incrociatore "Admiral Scheer" salpare dalle coste norvegesi alla volta dell'importante porto siberiano di Dikson, snodo dei collegamenti navali della regione e sede di un'importante flotta di rompighiaccio sovietici. L'azione (operazione Wunderland) iniziò il 16 agosto 1942 quando, preceduti da due U-Boot in funzione di esploratori, lo "Scheer" e tre cacciatorpediniere lasciarono Narvik alla volta del mare di Kara; il gruppo tedesco non incontrò opposizione durante l'operazione, ma neanche molti obiettivi da attaccare visto che la sua sortita era stata rilevata dai servizi di intelligence britannici. Il 25 agosto, dopo aver affondato il solitario rompighiaccio "Alexander Sibiryakov", lo "Scheer" puntò su Dikson, bombardando il porto e danneggiando altre due unità qui ancorate, prima di rientrare alla base il 30 agosto per timore di un possibile intervento delle forze aeree e subacquee della Flotta del Nord; un gruppo di U-Boot si trattenne nel mare di Kara ancora fino ai primi di settembre, affondando alcune unità isolate e spingendosi fino a bombardare la stazione meteo sovietica della remota isola della Solitudine: in definitiva, tuttavia, l'operazione Wunderland non raggiunse risultati significativi.


text: Il 4 settembre, in previsione della partenza di un altro convoglio, 32 bombardieri britannici furono inviati a Murmansk ma non tutti giunsero a destinazione: otto apparecchi rimasti senza carburante dovettero compiere atterraggi d'emergenza in Svezia, uno fu abbattuto per errore dai caccia sovietici e un nono bombardiere cadde in Norvegia, dove l'equipaggio fu catturato insieme ai documenti relativi al convoglio. L'8 settembre 1942 ripresero le spedizioni navali quando il convoglio PQ 18 lasciò l'Islanda per Arcangelo: i 39 mercantili erano scortati da un imponente dispositivo navale, comprendente le navi da battaglia "Duke of York" e la nuovissima , tre incrociatori, una ventina di cacciatorpediniere, svariate unità leggere e per la prima volta una portaerei di scorta, la , che avrebbe fornito copertura aerea per tutta la durata del tragitto. La presenza di una simile scorta sconsigliò ai tedeschi di impiegare unità di superficie, ma gli U-Boot e la Luftwaffe attaccarono a più riprese il convoglio: entro il 21 settembre, quando infine il PQ 18 arrivò a destinazione, tredici mercantili erano stati affondati al prezzo però di tre U-Boot e almeno venti aerei tedeschi. Contemporaneamente il convoglio QP 14, salpato il 13 settembre in direzione opposta con venti cargo, perse il cacciatorpediniere , un dragamine britannico e quattro mercantili in attacchi del gruppo di sommergibili "Trägertod", al prezzo di un solo U-Boot danneggiato.


text: A causa dell'invio di un gran numero di unità di scorta a partecipare agli sbarchi dell'operazione Torch in Nordafrica, il comando britannico sospese l'invio dei convogli della serie PQ; il 29 ottobre, tuttavia, tredici mercantili già riuniti in Islanda salparono per Murmansk scaglionati e senza scorta, mentre altri ventitré partivano dalle coste sovietiche (operazione FB): attacchi di sommergibili, aerei e cacciatorpediniere tedeschi portarono alla perdita di sei unità unitamente a una nave-scorta sovietica, anche se un U-Boot venne affondato da un ricognitore Consolidated PBY Catalina decollato dall'Islanda. Il 17 novembre i trentuno mercantili del QP 15, l'ultimo della sua serie, lasciarono Arcangelo per l'Islanda, ma il 20 novembre il convoglio incappò in una violenta tempesta che lo disperse, anche se solo due mercantili caddero poi vittima degli U-Boot; a queste perdite dovettero però aggiungersi due unità sovietiche, il cacciatorpediniere "Sokrušitel'nyj" e il cacciatorpediniere conduttore "Baku", da poco trasferito dalla Flotta del Pacifico, il primo affondato e il secondo gravemente danneggiato dal mare in tempesta.


text: Il 15 dicembre 1942 i britannici inaugurarono una nuova serie di convogli quando il JW 51A salpò da Loch Ewe, in Scozia, alla volta di Murmansk; massicciamente scortato dalla Home Fleet, il convoglio non fu localizzato dai ricognitori tedeschi, ma perse ugualmente cinque mercantili a causa di mine navali depositate dai tedeschi al largo della penisola di Kola. Il 22 dicembre seguente salparono invece i tredici mercantili del convoglio JW 51B, avvistati da un ricognitore tedesco il 24: contro di essi il comando della Kriegsmarine diresse un potente gruppo navale di superficie agli ordini del viceammiraglio Oskar Kummetz, comprendente gli incrociatori pesanti "Admiral Hipper" e "Lützow" scortati da sei cacciatorpediniere. La mattina del 31 dicembre la squadra tedesca avvistò il JW 51B nel mare di Barents: in mezzo a una burrasca di neve lo "Hipper" e il "Lützow" si fecero avanti ma vennero contrastati dalla non numerosa scorta ravvicinata del convoglio, che riuscì a tenere le navi tedesche lontane dai mercantili pur perdendo un cacciatorpediniere (lo ) e un dragamine e riportando gravi danni ad altri tre cacciatorpediniere. Il tempo guadagnato dalla scorta si rivelò utile perché verso le 12:00 comparvero sulla scena gli incrociatori e , che seguivano il convoglio da distanza: le unità britanniche bersagliarono la squadra tedesca, danneggiando lo "Hipper" e affondando il cacciatorpediniere "Friderich Eckoldt", inducendo infine Kummetz a rompere il contatto e ritirarsi. La battaglia del mare di Barents rappresentò una grave occasione mancata per i tedeschi e scatenò le pesanti critiche di Hitler sull'operato delle unità di superficie della Kriegsmarine; il capitano Robert St Vincent Sherbrooke, comandante della scorta del JW 51B, ottenne una Victoria Cross, la massima onorificenza britannica, per la sua conduzione durante la battaglia.


text: Per l'inizio del 1943 lo scontro tra convogli alleati e forze aeronavali tedesche iniziò a spostarsi a favore dei primi: scorte più numerose e nuovi strumenti di lotta anti-sommergibili, unitamente al sempre più frequente appoggio aereo dato dai velivoli imbarcati sulle portaerei di scorta o dai bombardieri a lungo raggio fecero crollare sensibilmente le perdite che gli U-Boot erano in grado di infliggere; nei primi due mesi del 1943 ben 59 mercantili dei convogli JW 51, JW 52 e JW 53 riuscirono a raggiungere i porti sovietici al prezzo di soli quattro mercantili affondati, anche se a metà marzo il comando britannico sospese ulteriori invii dopo che la ricognizione segnalò il concentramento a Narvik di una potente squadra di superficie tedesca con la "Tirpitz", lo "Scharnhorst" e il "Lützow". A corto di bersagli, la Kriegsmarine organizzò per i primi di agosto l'operazione Wunderland II, inviando nuovamente un gruppo di U-Boot nel mare di Kara: in attacchi con siluri e mine quattro sommergibili affondarono altrettanti cargo sovietici, un risultato al di sotto delle aspettative.


text: L'8 settembre 1943 un potente gruppo navale tedesco comprendente la "Tirpitz", lo "Scharnhorst" e nove cacciatorpediniere attaccò l'isola di Spitsbergen, nell'arcipelago norvegese delle Svalbard (operazione Zitronella): mentre le navi da battaglia neutralizzarono le deboli difese costiere, i cacciatorpediniere sbarcarono un battaglione di fanteria a Barentsburg, scacciandone la guarnigione norvegese (che lasciò trenta prigionieri in mano ai tedeschi) e provvedendo alla distruzione degli impianti per la produzione di energia elettrica e dei depositi di materie prime e rifornimenti; l'azione, di fatto l'unico impiego operativo della "Tirpitz" in tutta la sua storia, si concluse già il giorno seguente, quando i tedeschi recuperarono le truppe sbarcate e rientrarono alla base. Il 4 ottobre seguente gli Alleati risposero con l'operazione Leander, un'incursione contro il traffico navale tedesco nei dintorni di Bodø per opera di un gruppo navale congiunto anglo-statunitense incentrato sulla portaerei : in attacchi aerei furono colati a picco quattro mercantili tedeschi e altri sei danneggiati contro cinque aerei statunitensi abbattuti.


text: Il 1º novembre 1943 i convogli ripresero i loro servizi regolari quando il JW 54A e il JW 54B salparono da Loch Ewe verso Arcangelo mentre il RA 54A e il RA 54B compivano il tragitto in senso opposto: tutti arrivarono a destinazione senza aver riportato perdite. Tra il 25 e il 26 dicembre 1943 la Kriegsmarine lanciò l'operazione Ostfront, ossia un attacco verso il convoglio JW-55B diretto al porto di Murmansk da parte di una squadra navale comprendente l'incrociatore "Scharnhorst", comandato dal contrammiraglio Fritz Julius Hinke; lo "Scharnhorst" ricevette la notizia dell'approssimarsi del convoglio, composto da una ventina di piroscafi, mentre si trovava alla fonda nel fiordo di Alta, insieme alla sua squadra di appoggio composta da cinque cacciatorpediniere, e il "Großadmiral" Karl Dönitz diede ordine al contrammiraglio Erich Bey, comandante di squadra, di intercettarlo.


text: Le condizioni del mare tuttavia resero difficile la navigazione dei cacciatorpediniere tedeschi e indussero Bey a infrangere il silenzio radio per segnalare un'avaria agli armamenti di uno di questi; il messaggio fu intercettato dalla squadra britannica di scorta al convoglio RA-55A, della quale facevano parte l'incrociatore pesante HMS "Norfolk" e gli incrociatori leggeri HMS "Sheffield" e HMS "Belfast", che immediatamente segnalarono all'ammiragliato la presenza di navi tedesche nella zona. Ad aggravare la situazione per lo "Scharnhorst" vi era il fatto che le informazioni in possesso della squadra tedesca, ricevute dagli U-Boot che stazionavano a occidente dell'isola degli Orsi, erano incomplete, poiché il convoglio JW-55B, che sembrava scortato solo da alcuni cacciatorpediniere, era in realtà seguito da una potente squadra di superficie, comprendente la corazzata HMS "Duke of York" e l'incrociatore HMS "Jamaica".


text: Le condizioni meteorologiche e del mare impedirono ai cacciatorpediniere tedeschi di avvicinarsi al convoglio e la ricognizione della Luftwaffe segnalò la vicinanza di una corazzata ma lo "Scharnhorst", confidando di raggiungere il convoglio prima che la nave da battaglia britannica potesse arrivare a una distanza di tiro utile, tentò ugualmente di agganciarlo; durante la notte tuttavia gli incrociatori della seconda squadra, che si frapponevano tra la nave tedesca e il convoglio e che non erano stati individuati a causa dello spegnimento del radar, aprirono il fuoco danneggiandola e obbligandola a ridurre la velocità. In tali condizioni di svantaggio Bey diede ordine di rientrare ma l'arrivo della "Duke of York", e il suo bombardamento durato circa un'ora e mezzo che danneggiò irreparabilmente la nave, resero impossibile la manovra e, alle ore 19:30 del 26 dicembre, lo "Scharnhorst" nuovamente colpito da tre siluri lanciati dai cacciatorpediniere e dai colpi della corazzata britannica, si inabissò; solo 36 degli oltre uomini di equipaggio si salvarono.


text: Nel periodo dal 1942 al 1943 gli Alleati effettuarono alcune operazioni speciali nel teatro, tutte intese a disturbare i tedeschi e a negare loro alcune risorse utili ai fini bellici.


text: Tra queste vi fu l'operazione Fritham del maggio 1942, tesa a impedire l'uso delle miniere delle isole Svalbard ai tedeschi, e portata avanti da un'unità delle forze norvegesi in esilio; l'operazione fu un parziale fallimento ma le isole rimasero occupate fino al luglio 1943 nonostante i vari attacchi aerei tedeschi. Successivamente dall'11 al 21 settembre 1942 vi fu l'operazione Musketoon, diretta contro un impianto di produzione di energia elettrica nel Glomfjord, nella quale un gruppo di incursori si infiltrò, danneggiando irrimediabilmente l'impianto per il resto della guerra e dividendosi poi in due gruppi, uno dei quali raggiunse la Svezia e venne rimpatriato e l'altro venne catturato, interrogato e successivamente giustiziato al campo di concentramento di Sachsenhausen. Anche se non avvenne all'interno del teatro Artico, un'operazione di commandos del periodo fu Checkmate, compiuta nell'aprile 1943 nella zona di Oslo, a Haugesund, da un gruppo di sette uomini del No. 14 (Arctic) Commando del British Army, che affondò con mine a contatto un dragamine tedesco con la cattura ed esecuzione del gruppo, tranne un membro che morì di tifo.


text: Gli Alleati successivamente cercarono in vari modi di mettere fuori gioco la "Tirpitz", denominata dai norvegesi "La regina solitaria del Nord" ("Den ensomme Nordens Dronning"), che costituiva una costante minaccia ai convogli artici. Un primo, velleitario tentativo si verificò il 26 ottobre 1942 e vide l'impiego di una barca da pesca attrezzata in modo da poter lanciare due siluri; il piccolo vascello fu pilotato dall'ufficiale Leif Larsen della marina norvegese fino a un punto favorevole all'attacco davanti a Trondheim, ma perse gli ordigni durante un temporale. L'anno successivo i britannici attaccarono la corazzata nella sua base di Kåfjord, nei pressi di Alta nell'estremo nord della Norvegia: l'operazione Source, lanciata il 20 settembre 1943, venne condotta da sei minisottomarini della classe X e aveva come bersaglio oltre alla "Tirpitz" anche la "Scharnhorst" e il "Lützow", da attaccare con cariche esplosive poste a contatto subacqueo. Solo la "Tirpitz" venne raggiunta e attaccata da due dei sottomarini, le cui cariche aprirono squarci nello scafo che fecero imbarcare alla nave tonnellate di acqua, mentre la "Scharnhorst" sfuggì all'attacco perché in missione; pur restando apparentemente operativa, la corazzata non poté in realtà muoversi fino all'aprile 1944 per i gravissimi danni e non effettuò più missioni di guerra fino al suo affondamento.


text: Dopo l'operazione Source, la "Tirpitz" venne spostata per quanto possibile e sottoposta a una serie di riparazioni di emergenza, ma i danni erano estesi e la forza dell'esplosione aveva addirittura spostato le torri corazzate dai basamenti, tanto che una delle torri poppiere, la torre "D", non poté essere riparata per la indisponibilità di una gru della portata sufficiente a rimetterla in posizione. Anche la sala generatori n. 2 era completamente fuori uso, e solo uno dei generatori della sala n. 1 era funzionante, a causa dei cavi divelti e delle tubazioni tagliate. Lo sbandamento causato dall'allagamento, di un paio di gradi, venne agevolmente bilanciato da un controallagamento; i due idrovolanti Arado Ar 196 vennero fatti a pezzi. La presenza della nave appoggio "Neumark" garantì comunque una serie di lavori compiuti in condizioni estreme che durarono fino al 2 aprile 1944, e per il giorno vennero previste delle prove nell'Altafjord a massima velocità.


text: I britannici vennero tenuti informati dalla ricognizione aerea sulla presenza della "Neumark" e quando questa in marzo partì, conclusero che le riparazioni erano quasi terminate. Venne quindi predisposta un'incursione aerea in forze, con la partecipazione di 42 Fairey Barracuda e 45 caccia di scorta della Fleet Air Arm che partirono da due portaerei di squadra, "Victorious" e "Furious" e dalle quattro portaerei di scorta "Emperor", "Fencer", "Pursuer" e "Searcher"; tra le squadriglie presenti l'800 Naval Air Squadron sulla "Emperor" e un numeroso contingente di aviatori neozelandesi era in servizio nelle unità della Fleet Air Arm impegnate. L'operazione era predisposta per il 4 aprile in concomitanza con il passaggio del convoglio artico JW58, ma un'intercettazione di Enigma relativa alla data delle prove in mare fece anticipare l'attacco. Gli aerei attaccarono in due ondate nonostante il pesante fuoco contraereo, che peraltro abbatté solo un velivolo per ogni ondata, in quella che venne denominata operazione Tungsten, e la "Tirpitz" fu colpita diverse volte. Si contarono 128 morti e più di 200 o 300 feriti a seconda delle stime, compreso il comandante, capitano di vascello Hans Meyer. Una turbina venne danneggiata e l'acqua salata usata per combattere i numerosi incendi si infiltrò nelle condutture; i colpi ravvicinati fecero imbarcare dalle sconnessure nelle lamiere oltre tonnellate di acqua di mare. La nave venne immediatamente riparata per ordine del grandammiraglio Karl Dönitz, ma non sarebbe stata più impiegata in azione per l'impossibilità di fornirle un'adeguata scorta aerea di caccia.


text: Per neutralizzare definitivamente la Tirpitz venne varata una serie di operazioni tutte incentrate su attacchi aerei che partivano da portaerei, anche perché gli Alleati potevano contare sul quasi assoluto dominio dell'aria. Vennero quindi effettuate in successione le operazioni "Planet", "Brawn", "Tiger Claw", "Mascot" e la serie delle quattro operazioni "Goodwood", dal 24 aprile al 29 agosto 1944. I risultati però non furono all'altezza degli sforzi, e fu pagato un prezzo in termini di aerei abbattuti. Di conseguenza l'incarico di distruggere la nave venne trasferito alla Royal Air Force e ai suoi bombardieri pesanti Avro 683 Lancaster del "No. 5 Group". Vennero progettate le due operazioni Paravane e Obviate, nelle quali i Lancaster partiti da una base avanzata in territorio sovietico, a Yagodnik, utilizzarono le bombe Tallboy da oltre cinque tonnellate e le mine "Johnny Walker", speciali bombe che scendevano in modo controllato sotto la superficie dell'acqua per esplodere in corrispondenza di punti più vulnerabili della corazzatura. Una di queste durante la prima incursione, "Paravane", sfondò la prua della nave esplodendo sotto la chiglia; il contraccolpo distrusse le apparecchiature antincendio e dal buco circa 800/ tonnellate d'acqua invasero la nave, appruandola. Come risultato la nave venne resa inabile alla navigazione e la sua velocità ridotta a 8-10 nodi, e non si poteva controallagare per bilanciare la perdita in quanto si sarebbe persa ogni manovrabilità. Rattoppati i fori prodotti dalla bomba, la nave si trasferì a Tromsø percorrendo le ultime 200 miglia nautiche della sua carriera e ancorandosi presso l'isola di Håkøya, dove il 29 ottobre venne ancora una volta attaccata nel corso dell'operazione Obviate, senza risultati apprezzabili eccetto un colpo vicino che danneggiò timone ed elica di sinistra e compromise in parte la galleggiabilità. A protezione della nave, oramai riclassificata come batteria galleggiante, i tedeschi installarono reti parasiluri e costruirono banchi di sabbia.


text: Infine, il 12 novembre 1944, venne lanciata l'operazione Catechism, nella quale 32 Lancaster dei "No. 9 Squadron" e "No. 617 Squadron" (i famosi Dambusters) sganciarono ventinove bombe Tallboy sulla nave, delle quali tre giunsero a segno, perforarono il ponte corazzato al centro e distrussero due caldaie e una sala macchine, provocando uno squarcio lungo 14 metri nello scafo. La nave si inclinò fino a capovolgersi e del suo equipaggio ridotto a / uomini un numero variabile tra 900 e perse la vita. Dopo il capovolgimento 87 vennero recuperati tagliando le lamiere con la fiamma ossidrica dove venivano notati segni di vita.


text: Il 1944 segnò la definitiva inversione di tendenza nella guerra dei convogli: a dispetto di un incremento degli U-Boot operativi nelle acque artiche (dovuto, però, alla sempre più incapacità dei sommergibili di operare nel pattugliatissimo oceano Atlantico) e della disponibilità di siluri più tecnologicamente avanzati, il numero di affondamenti si ridusse ancora di più. Tra il 12 gennaio e il 1º febbraio 1944 diciassette sommergibili attaccarono i due convogli JW 56A e JW 56B (in totale trentasei cargo), affondando solo due mercantili e il cacciatorpediniere contro la perdita di un U-Boot. Tra il 20 e il 28 febbraio seguente il grande convoglio JW 57 (42 mercantili) fu attaccato da 14 U-Boot ma perse solo il cacciatorpediniere , mentre due U-Boot furono affondati dalle navi e dagli aerei di scorta; a marzo, prima dell'abituale sospensione dei convogli nei mesi primaverili ed estivi, gli attacchi contro il RA 57 e il JW 58 risultarono ancora più infruttuosi, con sei U-Boot affondati contro un unico mercantile colato a picco.


text: Le spedizioni ripresero il 15 agosto 1944, quando il JW 59 partì da Loch Ewe con trentatré mercantili e una serie di unità navali cedute temporaneamente dalla marina britannica e statunitense alla Flotta del Nord sovietica: tra le altre, furono "date in prestito" la corazzata (rinominata "Archangelsk"), l'incrociatore leggero (poi "Murmansk"), nove cacciatorpediniere della classe Town e tre sommergibili della classe U; ancora una volta i numerosi U-Boot inviati contro il convoglio non riuscirono ad avvicinarsi ai mercantili, affondando invece una corvetta e una fregata e danneggiando gravemente la portaerei di scorta , giudicata poi come non riparabile. I successi degli U-Boot furono sempre più rari: il 16 gennaio 1945 lo "U-997" affondò il cacciatorpediniere sovietico "Deyatelny" (ex statunitense ) al largo della penisola di Kola, mentre tra il 17 e il 28 febbraio il convoglio RA 64 perse un mercantile e due corvette in attacchi di sommergibili e un secondo mercantile per opera degli aerosiluranti Ju 88 (l'ultimo affondamento realizzato dalla Luftwaffe nel conflitto). A fine marzo il JW 65 perse due mercantili e una corvetta in attacchi di due gruppi di U-Boot, ma il seguente JW 66 di aprile non riportò alcun danno nel suo tragitto Loch Ewe-Murmansk; l'ultima battaglia si ebbe tra il 29 e il 30 aprile 1945, quando i ventisette mercantili del RA 66 salparono da Murmansk alla volta del Regno Unito: lo "U-307" fu localizzato e colato a picco dalla fregata , mentre la fregata britannica venne silurata dallo "U-286", a sua volta affondato poco dopo da altre unità della scorta del convoglio.


text: Il 4 settembre 1944 la Finlandia firmò un armistizio con l'Unione sovietica ritirandosi dal conflitto; tra le condizioni dell'accordo vi era l'impegno della Finlandia a disarmare o espellere le truppe tedesche ancora presenti sul suo territorio a cominciare dal 15 settembre. Tali forze appartenevano alla 20ª Armata da montagna sotto il comando del generale Lothar Rendulic ed erano stanziate sia a nord sia a sud del circolo polare artico, ma già dal 6 settembre Rendulic aveva iniziato a ritirare verso nord i due corpi d'armata stanziati più a sud, il XVIII e il XXXVI Corpo da montagna, per formare una nuova linea difensiva da Lyngen a Petsamo passando per Ivalo (operazione Birke). Poiché la ritirata delle forze tedesche procedeva piuttosto lentamente e pressata dal governo sovietico per il rispetto degli accordi armistiziali, la Finlandia fu costretta a velocizzare la ritirata ingaggiando le forze tedesche in alcuni scontri a fuoco di minore entità (guerra di Lapponia).


text: Alla fine di settembre, l'OKW stabilì che l'occupazione del nord della Scandinavia non era più di vitale importanza e raccomandò la ritirata dell'intera 20ª Armata da montagna nel territorio norvegese verso Lyngen (operazione Nordlicht), ma durante la fase di preparazione dell'operazione l'alto comando sovietico (STAVKA) ordinò al comandante del fronte careliano, generale Meretskov, di pianificare e condurre un'offensiva (offensiva di Petsamo-Kirkenes) per eliminare le truppe tedesche ancora in territorio sovietico, cioè i uomini del XIX Corpo da montagna schierati a circa 70 km a nord-ovest di Murmansk. Le forze sovietiche (circa uomini) appartenevano alla 14ª Armata e disponevano di 110 carri armati, 750 aerei e del supporto dato dalla Flotta del Nord per condurre assalti anfibi lungo le coste settentrionali.


text: L'offensiva, lanciata il 7 ottobre 1944 e durata 24 giorni, può essere divisa in tre fasi: lo sfondamento delle linee tedesche, la battaglia per la liberazione di Kirkenes e l'inseguimento delle forze tedesche verso sud-ovest. Nonostante l'accurata preparazione, l'offensiva incontrò numerose difficoltà a causa della scarsa visibilità che rese impreciso il fuoco d'artiglieria e ostacolò l'azione dell'aviazione; comunque, dopo una serie di violenti combattimenti, le truppe sovietiche riuscirono a superare le linee fortificate tedesche sul fiume Titovka. Il 15 ottobre i sovietici catturarono Petsamo, il 25 entrarono a Kirkenes, data alle fiamme dai tedeschi in ritirata, e inseguirono le truppe tedesche lungo la costa norvegese fino al fiordo di Tana, raggiunto il 30 ottobre, e all'interno, in territorio finlandese, fino a Ivalo. L'offensiva, rallentata da problemi logistici determinati dall'azione di retroguardia delle truppe tedesche volta alla distruzione delle vie di comunicazione, fu arrestata il 2 novembre. Le truppe tedesche riuscirono a scampare all'accerchiamento ritirandosi con successo in territorio norvegese.


text: La mattina del 7 maggio 1945 i rappresentanti tedeschi firmarono la resa incondizionata della Germania presso l'alto comando Alleato di Reims, segnando la fine della seconda guerra mondiale in Europa; la Norvegia venne liberata infine solo con la resa della Germania, e i britannici lanciarono l'operazione Doomsday allo scopo di disarmare i membri delle forze armate tedesche presenti in Norvegia e reinsediare il legittimo governo norvegese. L'operazione avvenne senza incidenti di rilievo e fu portata a termine da poche migliaia di paracadutisti appartenenti alla 1st Airborne Division, i "Diavoli rossi" reduci dalla battaglia di Arnhem, che occuparono Oslo e l'aeroporto di Sola senza alcuna perdita (fatta eccezione per i 47 uomini morti in un incidente aereo, tra i quali l'Air Vice-Marshal Scarlett-Streatfield); anche l'atteggiamento di orgoglio nazionalista tedesco durante il disarmo fu limitato a poche dimostrazioni, quale quella avvenuta nella città di Namsos dove gli equipaggi di cinque navi tedesche fecero il giro del porto gridando il saluto nazista "Sieg Heil". I paracadutisti alleati furono affiancati dalla Force 134, formata dalla 52ª Divisione di fanteria "Lowlands" e da "poliziotti" norvegesi (addestrati in segreto in Svezia e pronti a tornare in patria) che in realtà costituivano delle unità di fanteria leggera create sotto l'egida del corpo di polizia norvegese; parte di essi partecipò alla liberazione della contea di Finnmark all'estremo nord insieme a un contingente sovietico partito da Murmansk, in quella che fu denominata operazione Crofter.


title: Apocalisse nel deserto

text: L'affermato regista tedesco girò nel 1991 un documentario sfruttando le suggestioni date da immagini che già i telegiornali di tutto il mondo avevano parzialmente trasmesso. Appena terminata la Guerra del Golfo, con la conquista del Kuwait ad opera dell'esercito statunitense, riprese infatti lo scenario apocalittico lasciato dalle truppe irachene che nel ritirarsi dai territori occupati incendiarono centinaia di pozzi di petrolio.


title: Apocalisse nel deserto

text: Introdotto da una frase attribuita arbitrariamente a Pascal, il film si struttura in tredici brevi capitoli: "Una capitale", "La guerra", "Dopo la battaglia", "Reperti da camere di tortura", "Il Parco Nazionale di Satana", "Infanzia", "E salì un fumo come il fumo di una fornace", "Un pellegrinaggio", "Sauri in viaggio", "Protuberanze", "Il prosciugarsi dei pozzi", "Vita senza fuoco", "Sono così stanco di sospirare; Signore, fa che venga la sera".


title: Apocalisse nel deserto

text: Si passa dalle immagini del deserto, a quelle di distruzione, agli incendi dei pozzi petroliferi e agli sforzi che squadre altamente specializzate devono compiere per cercare di poter spegnere questi. I lavoratori vengono chiamati "creature" a testimoniare il distacco dell'osservatore che documenta ciò che vede, come se venisse da un altro mondo.


title: Apocalisse nel deserto

text: L'Iraq di Saddam Hussein invade il Kuwait il 2 agosto 1990. In poco meno di due mesi, gli Stati Uniti di Bush sotto l'egida dell'ONU ricacciano l'armata irachena dal Kuwait, liberandolo, con quella che prenderà il nome di prima Guerra del Golfo. In segno di ritorsione però, gli iracheni durante la ritirata incendiano i pozzi di petrolio del deserto kuwaitiano.


title: Apocalisse nel deserto

text: Herzog sentì l'esigenza di registrare questo fatto storico per poterlo conservare a futura memoria. Il progetto del film si sviluppò ancora prima che il regista si recasse sul posto. Werner Herzog contattò una troupe inglese in Kuwait diretta da Paul Berriff e le eccellenti riprese aeree dovute alla perizia del pilota dell'elicottero e alla prontezza del cameraman Simon Werry si conclusero prima del suo arrivo. Oltre che nel '91 Herzog si recò in Kuwait una seconda volta nel '92 per girare le sequenze ravvicinate ai pozzi e svolgere alcune interviste sul posto.


title: Apocalisse nel deserto

text: Tra l'altro preferì lasciare lo Stato prima di aver terminato le riprese previste, avendo capito che la sua presenza e le sue ricerche stavano cominciando a destare sospetti.


title: Apocalisse nel deserto

text: I geyser di petrolio che si vedono nel documentario, sputano fuoco a trecento piedi nel cielo con una pressione tale da provocare un rumore paragonabile a quattro Jumbo che decollano all'unisono.


title: Apocalisse nel deserto

text: Il film è stato coprodotto dall'unica pay tv tedesca, la Première di Amburgo, in collaborazione con la francese Canal+ e la ITEL.


title: Apocalisse nel deserto

text: La prima proiezione avvenne al Festival di Berlino il 21 febbraio 1992 mentre il successivo 27 febbraio il film fu trasmesso sul canale tedesco a pagamento Première.


title: Apocalisse nel deserto

text: A proposito del concetto di "Verità intensificata", espresso più volte dal regista, sono illuminanti alcune sue dichiarazioni rilasciate successivamente: ""L'incipit del film ... attribuito a Pascal, in realtà è inventato. Mi piace fare queste cose, io sono un narratore e non un documentarista tradizionale"" e prosegue: ""Dopo la citazione la voce off afferma «maestose catene di montagne, nubi, la terra avvolta dalla foschia». In realtà ho filmato cumuli di polvere e terra formatosi dal passaggio degli autocarri. Queste "catene di montagne" erano alte poco più di qualche centimetro!""


title: Apocalisse nel deserto

text: Inoltre, nel finale del film, il gesto dell'uomo che lancia una fiaccola riaccendendo la fiamma su un pozzo petrolifero appena spento con enorme fatica, fa sorgere più di un interrogativo. L'affanno di quegli uomini intenti a spegnere le fiamme è lo stesso che li spinge a riaccenderli, perché non concepiscono lo stare senza? È questa una chiave di lettura anche per lo stato delle cose attuali?


title: Apocalisse nel deserto

text: Sorge poi il dubbio che quel gesto non potesse essere ripreso senza un preventivo accordo tra il regista e gli stessi protagonisti. La qual cosa sarebbe sufficiente per compromettere definitivamente la classificazione dell'opera come documentario. Oltre a questo va sottolineato che del conflitto bellico all'origine di tutto quanto viene mostrato, non viene fornito alcun riferimento storico, né geografico. Forse perché superfluo, o forse perché uno dei leitmotiv del film è l'ambiguità, del vedere, dell'ascoltare, della percezione. Astrazione confermata dalla narrazione musicale, totalizzante. Tutti elementi già presenti nel precedente "Fata Morgana" (1971) e ripresentati nel successivo e più esplicito "L'ignoto spazio profondo" (2005).


title: Apocalisse nel deserto

text: Il titolo originale in lingua tedesca è il più allusivo "Lektionen in Finsternis", che significa letteralmente "Lezioni di oscurità".


title: Théo Maledon

text: All'età di tre anni iniziò a giocare a basket con il suo club locale Mesnil-Esnard nella Seine-Maritime. Nel 2015, a 14 anni, si è iscritto all'Istituto Nazionale di Sport, Competenze e Performance (INSEP), un istituto sportivo di Parigi. Nella stagione 2015-16, ha giocato tre partite per il centro affiliato INSEP Center Fédéral de Basket-ball nella Nationale Masculine 1 (NM1), la divisione amatoriale di terzo livello del basket francese e due partite per la squadra under 18 di INSEP nel torneo Adidas Next Generation (ANGT).


title: Théo Maledon

text: Nel 2016-17, con il Center Fédéral nella NM1, ha segnato in media 8,2 punti, 2,4 rimbalzi e 2,7 assist in 25,6 minuti a partita. Il 23 aprile 2017 ha realizzato il "career-high" da 20 punti, 5 rimbalzi e 4 assist, nella sconfitta contro il Union Tarbes-Lourdes Pyrénées. Nello stesso mese ha preso parte alla Jordan Global Classic Showcase al Barclays Center di Brooklyn, dove ha segnato 15 punti.


title: Théo Maledon

text: Il 16 giugno 2017 si è unito alla squadra junior dell'ASVEL LNB Pro A che ha giocato nell'LNB Espoirs, il campionato francese U21. Al suo debutto stagionale il 24 settembre 2017, ha registrato 10 punti e 5 assist nella vittoria 71-61 contro Espoirs Limoges. Maledon ha fatto il suo debutto in Pro A nella squadra senior il 30 settembre all'età di 16 anni, giocando un minuto contro Cholet. È diventato il secondo debuttante più giovane nella storia del club. Il 17 ottobre fece la sua prima apparizione in EuroCup contro ratiopharm Ulm. Nel gennaio 2018, Maledon ha giocato per la squadra under 18 di ASVEL all'ANGT de L'Hospitalet. Il 7 gennaio Ha registrato 35 punti e 11 assist per aiutare a sconfiggere la squadra juniores di Gran Canaria nella sua ultima partita del torneo. Il 12 maggio 2018, Maledon ha segnato 26 punti contro Espoirs Monaco, il suo massimo stagionale in LNB Espoirs. In 33 partite di Espoirs, ha segnato in media 15,7 punti, 4,5 rimbalzi e 4,9 assist per partita. Il 13 agosto 2018, Maledon ha firmato il suo primo contratto da professionista, accettando di rimanere con ASVEL per tre anni. Nella stagione 2018-19, ha assunto un ruolo maggiore per la squadra senior e spesso è partito da titolare. Il 6 ottobre ha fatto registrare 15 punti, 4 rimbalzi e 4 assist, facendo sei su sette tentativi dal campo, nella vittoria 88-64 contro Fos Provence. Il 3 novembre ha realizzato un "career-high" di 16 punti, 4 rimbalzi e 2 palle rubate contro il JDA Dijon. Ha superato il suo massimo in carriera il 18 novembre contro Le Mans Sarthe, registrando 20 punti, 4 assist e 2 palle rubate. Il 18 dicembre 2018, contro lo Zenit San Pietroburgo, ha ottenuto 13 punti, con 7 rimbalzi e 3 assist, la sua prestazione migliore in EuroCup. Il 26 dicembre, ha registrato 18 punti, 5 assist, 2 rimbalzi contro Levallois. Ha giocato nel LNB All-Star Game il 29 dicembre, e all'età di 17 anni e mezzo, è diventato il più giovane All-Star da quando è stato creato l'evento nel 1987. Il 12 maggio 2019, ha segnato un record di 13 punti nella vittoria 70–61 contro Le Mans nel campionato di Coppa di Francia ed è stato nominato Final MVP. È stato nominato LNB Pro A Best Young Player alla fine della stagione. Nel giugno 2019, ha aiutato ASVEL a vincere la finale della Pro A su Monaco. In un totale di 62 partite della stagione, ha segnato in media 7 punti, 2,1 rimbalzi e 2 assist in 17,3 minuti a partita. Entrando nella stagione 2019-2020, Maledon è stato considerato il favorito per vincere il premio EuroLeague Rising Star dal sito web della lega. Nella sua prima stagione, nella vittoria in Pro A contro il Limoges il 22 settembre 2019, ha registrato 6 punti e 8 assist in 19 minuti. Il 4 ottobre ha fatto il suo debutto in EuroLeague, giocando nove minuti in una vittoria contro l'Olympiacos. Nella partita successiva, due giorni dopo contro il Cholet, subì un infortunio alla spalla che lo costrinse a saltare oltre un mese. Il 17 gennaio 2020 ha fatto registrare un massimo di 10 assist in carriera, insieme a 5 punti e 6 rimbalzi, nella sconfitta 101–74 contro Anadolu Efes. Una settimana dopo ha segnato 19 punti, il suo massimo in EuroLeague, nella sconfitta per 100–88 contro il Panathinaikos. Il 14 febbraio ha eguagliato il suo massimo in carriera segnando 20 punti nella vittoria 88-59 contro il Metropolitano 92 alla semifinale della LNB Pro A Leaders Cup. Il 5 aprile, mentre la stagione del basket è stata sospesa a causa della pandemia di COVID-19, ha dichiarato la sua eleggibilità per il Draft NBA 2020.


title: Théo Maledon

text: Dopo aver dichiarato la sua eleggibilità per il Draft NBA 2020, viene selezionato al secondo turno con la 34ª scelta dai Philadelphia 76ers che poi lo cedono agli Oklahoma City Thunder in uno scambio che prevedeva anche gli arrivi ad Oklahoma City di Al Horford, i diritti di Vasilije Micić e una futura scelta del draft, in cambio di Danny Green, Terrance Ferguson e Vincent Poirier.


title: Nadia Nadim

text: Nadia Nadim è nata e cresciuta a Herat, città dell'Afghanistan. Nel 2000 dopo che il padre Rabani, generale dell'esercito afgano, fu sequestrato e assassinato nel deserto dai talebani, la sua famiglia lasciò l'Afghanistan e, dopo essere passata prima per il Pakistan e poi per l'Italia, giunse in Danimarca, nazione in cui si stabilì. Una volta diventata maggiorenne, ha preso la cittadinanza danese.


title: Nadia Nadim

text: Iniziò a giocare a calcio sin dal suo arrivo in Danimarca e a 16 anni fu ingaggiata dall'Aalborg. Successivamente passò al Viborg prima e allo Skovbakken dopo. Nel 2012 è stata ingaggiata dal Fortuna Hjørring, con cui ha vinto la Eliteserien nella stagione 2013-2014 e con cui ha avuto la possibilità di partecipare alla UEFA Women's Champions League.


title: Nadia Nadim

text: Nel 2014 Nadia Nadim è andata in prestito allo per disputare la National Women's Soccer League (NWSL). Successivamente, lo Sky Blue ha rinnovato il prestito anche per la stagione 2015. Nelle due stagioni successive ha giocato per il Portland Thorns FC.


title: Nadia Nadim

text: Diventata maggiorenne e presa la cittadinanza danese, Nadia Nadim non ha potuto subito entrare a far parte della nazionale danese a causa di un blocco imposto dalla FIFA, che richiedeva almeno cinque anni di residenza dopo i 18 anni. La federazione danese (DBU) si appellò a questa norma portando il dipartimento legale della FIFA a fare un'eccezione per Nadia Nadim e consentirle di entrare nella nazionale danese.


title: Nadia Nadim

text: Convocata per la prima volta in occasione dell'edizione 2009 dell'Algarve Cup, Nadim viene impiegata in tutti i quattro incontri del torneo, debuttando il 4 marzo nella sconfitta per 2-0 con gli , andando a segno cinque giorni più tardi, aprendo al 36' le marcature nella vittoria per 2-0 con l' e conquistando infine il terzo posto battendo la per 1-0.


title: Nadia Nadim

text: Da allora viene convocata con regolarità, disputando tre campionati europei, conquistando il secondo posto nell'edizione dei Paesi Bassi 2017, e tutte le edizioni successive dell'Algarve Cup, ottenendo nuovamente un terzo posto nel 2017.


title: Four Tops

text: I Four Tops sono un quartetto statunitense vocale, il cui repertorio include brani doo-wop, jazz, soul, R&B, disco e showtunes. Fondati a Detroit, inizialmente con il nome The Four Aims, il principale cantante Levi Stubbs, insieme a Abdul "Duke" Fakir, Renaldo "Obie" Benson e Lawrence Payton sono rimasti in attività per quattro decenni.


title: Four Tops

text: I Four Tops furono uno dei gruppi che aiutarono a definire il riconoscibile stile musicale della Motown degli anni Sessanta. Insieme a The Miracles, The Marvelettes, Martha and the Vandellas, The Temptations, e The Supremes, i Four Tops erano soprattutto famosi dato che il cantante, Stubbs, era un baritono, mentre la maggior parte degli altri gruppi avevano un tenore.


title: Four Tops

text: Il gruppo ebbe due singoli che arrivarono in vetta alla Billboard Hot 100: "I Can't Help Myself" per due settimane nel 1965 e "Reach Out I'll Be There", entrambe scritte come quasi tutti i loro lavori, dal team di compositori Holland-Dozier-Holland. Nel 1972, i Four Tops passarono alla ABC Records, con cui continuarono a registrare dischi fino alla fine degli anni Settanta. In seguito il gruppo ha spesso cambiato casa discografica, ed attualmente è sotto contratto per la Universal Music Group.


title: Four Tops

text: Nel 1997, dopo la morte di Lawrence Payton, il gruppo continuò ad esibirsi con tre elementi, cambiando provvisoriamente il proprio nome in The Tops, fino al momento in cui Theo Peoples (ex componente dei Temptations) fu reclutato come quarto componente. Nel 2000 Ronnie McNeir si unì al gruppo in sostituzione di Stubbs, malato di cuore. Nel 2005, Roquel Peyton (figlio di Lawrence), prese il posto di Renaldo Benson morto di cancro.


title: Four Tops

text: Dal 2006, Fakir, McNeir, Payton, e Peoples compongono l'attuale formazione dei Four Tops. Dopo la morte di Levi Stubbs avvenuta nel 2008, Fakir è l'unico membro originale del gruppo ancora in vita.


title: Rudolf Beckmann

text: Beckmann fu membro del Partito Nazionalsocialista Tedesco dei Lavoratori (tessera n° 305.721) e delle "Schutzstaffel" (SS). Cominciò ad operare presso i centri di sterminio di Grafeneck e di Hadamar nell'ambito dell"'Aktion T4". In seguito fu trasferito al campo di sterminio di Sobibór, dove lavorò principalmente nel campo II come responsabile della baracca di smistamento e della gestione dei cavalli.


title: Rudolf Beckmann

text: Al loro arrivo al campo, gli ebrei venivano costretti a spogliarsi nudi e a mettere da parte tutti i loro averi; coloro che non potevano camminare venivano portati via su dei carretti. Se tale processo avveniva troppo lentamente, i nazisti strappavano loro i vestiti con la forza. Venivano poi portati di fronte ad uno sportello, presso il quale stava l"'SS-Oberscharführer" Alfred Ittner, che aveva il compito di sequestrare alle vittime tutti i loro oggetti di valore. Infine gli ebrei finivano nelle camere a gas. I nazisti Walter Nowak e i fratelli Josef and Franz Wolf portavano i vestiti degli ebrei uccisi nelle vicine baracche di smistamento, coadiuvate da Beckmann e da Paul Groth. Tutto questo processo doveva avvenire ad un ritmo sostenuto, in modo che il gruppo successivo di ebrei potesse essere gasato nello stesso modo il più velocemente possibile.


title: Rudolf Beckmann

text: Beckmann venne assassinato il 14 ottobre 1943 nella prima fase della rivolta di Sobibór, durante la quale i rivoltosi attirarono gli uomini delle SS in luoghi appartati e li uccisero di nascosto. L'uccisione di Beckmann doveva avvenire inizialmente nelle baracche adibite allo stoccaggio del campo II, ma mentre si stava recando sul posto, si voltò improvvisamente e fece ritorno al suo ufficio. Il prigioniero Chaim Engel si offrì volontario per uccidere Beckmann nel suo ufficio, dopo aver sentito discutere i pianificatori della rivolta riguardo il problema sorto. Engel, accompagnato da un kapo di nome Pozyczki, si diresse verso l'ufficio di Beckmann e lo pugnalò ripetutamente, esclamando "Per mio padre! Per mio fratello! Per tutti gli ebrei!". Nella colluttazione Beckmann riuscì a ferire Engel alla mano, ma alla fine soccombette. Il suo corpo fu nascosto sbrigativamente sotto la scrivania.


title: Rudolf Beckmann

text: Nel film per la televisione del 1987 "Fuga da Sobibor", Beckmann fu interpretato dall'attore Hugo Bower, mentre in quello russo del 2018, "Sobibor - La grande fuga", fu impersonato dall'attore tedesco Dirk Martens.


title: Episodi di Joséphine, ange gardien (sedicesima stagione)

text: Joséphine, ange gardien è una serie televisiva francese, andata in onda sinora per 19 stagioni. Qui sotto sono riportate le trame degli episodi della sedicesima stagione della trasmissione, uscita in Francia tra il 2015 e il 2016 e in Italia nel 2016.


text: Alice Vignault è la nuova cliente di Joséphine che, questa volta, dovrà entrare nel mondo del balletto classico nella veste di infermiera e aiutare la giovane insegnante di danza, innamorata del padre di una sua allieva e dal quale aspetta un bambino, ad essere accettata dai suoi figli...


text: Un bravissimo papà rischia di vedersi sottrarre il figlio dall'ex moglie a causa del suo lavoro un po' insolito. Thomas Lambert, infatti, per poter vivere e mantenere suo figlio è uno spogliarellista, ma è anche un bravo fumettista, sarà questa sua dote a riscattarlo grazie all'aiuto prezioso di Joséphine...


text: In questo episodio, Joséphine appare a pochi metri da un molo dove diverse persone si stanno raggruppando. La sua missione è aiutare Antoine nel suo lavoro, lo snorkeling. Ma quando Joséphine si unisce al gruppo, Antoine ha un incidente. L'uomo è incosciente, viene tirato fuori dall'acqua e portato immediatamente in ospedale dove Josephine apprende che è entrato in coma. Allora capisce che lei è lì per aiutare la famiglia ad affrontare questo brutto momento e anche scoprire perché Antoine non si sveglia...


text: Joséphine deve assistere François Spontini, il proprietario di un negozio di parrucchieri. L'uomo indebolito dalla morte del padre, e di fronte a problemi finanziari, sembra aver perso la voglia di vivere...François si è allontanato gradualmente dalla moglie Amélie e suo figlio Ivan, che non sanno più come aiutarlo. Joséphine dovrà fargli capire che la sua vita è in realtà piena d'amore.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Il Gran Premio di Spagna 2019 è stata la quinta prova della stagione 2019 del campionato mondiale di Formula 1. La gara, corsa domenica 12 maggio 2019 sul circuito di Catalogna a Montmeló, è stata vinta dal britannico Lewis Hamilton su Mercedes, al suo settantaseiesimo successo nel mondiale. Hamilton ha preceduto sotto la bandiera a scacchi il suo compagno di scuderia, il finlandese Valtteri Bottas e l'olandese Max Verstappen su Red Bull Racing-Honda.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Viene annunciato che, dal 2020, il Gran Premio del Brasile non si disputerà più sul circuito di Interlagos, ma in una nuova struttura da costruirsi vicino a Rio de Janeiro.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: La Pirelli, fornitrice unica degli pneumatici, annuncia che, per il gran premio, fornisce coperture di mescola "soft" (C3), "medie" (C2) e "hard" (C1).


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: La Federazione Internazionale dell'Automobile stabilisce, per questa gara, due zone di attivazione del Drag Reduction System: la prima lungo il rettilineo principale, con punto per la determinazione del distacco fra piloti posto prima dell'ultima curva, mentre la seconda zona è indicata tra la curva 9 ("Campsa") e la curva 10 ("La Caixa"), con "detection point" fissato prima della curva 9.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: La Scuderia Ferrari porta una prima evoluzione della "power unit". La Shell, fornitrice di carburante e lubrificanti per la casa italiana, porta un nuovo tipo d'olio per il motore. Le altre due scuderie che utilizzano la "power unit" della Ferrari, ovvero Haas e Alfa Romeo proseguono a impiegare la versione precedente. Anche la Renault introduce un nuovo motore termico, però solo sulle vetture costruite dalla casa, e non anche sulle monoposto della McLaren, scuderia cliente.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: L'ex pilota di Formula 1, lo statunitense Danny Sullivan, è nominato commissario aggiunto per la gara. Ha svolto tale funzione anche in passato, l'ultima al Gran Premio d'Australia.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Daniel Ricciardo è penalizzato di tre posizioni sulla griglia di partenza per l'incidente avvenuto con Daniil Kvjat nella gara precedente.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Il pilota della Mercedes Valtteri Bottas è il più rapido, nella prima sessione del venerdì. Il finlandese ha staccato di un decimo Sebastian Vettel e di circa due l'altro pilota della Scuderia Ferrari, Charles Leclerc. La sessione di Bottas è terminata dopo soli 19 giri: un problema idraulico ha costretto il pilota a interrompere anzitempo le sue prove.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: L'altro pilota della scuderia anglo-tedesca, Lewis Hamilton, ha chiuso quarto, a sei decimi dal compagno di scuderia; il campione del mondo si è maggiormente interessato sulla messa a punto della monoposto per la gara. Il britannico ha preceduto Romain Grosjean su Haas e Carlos Sainz Jr. su McLaren. Sono risultate in difficoltà le due Red Bull Racing: Max Verstappen, solo dodicesimo, non ha potuto completare la sessione, per un problema alla sua "power unit".


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: La pista è risultata poco gommata, provocando così anche qualche sbavatura da parte dei piloti. La sessione è stata interrotta a pochi minuti dal termine previsto, per l'uscita di pista di Lance Stroll della Racing Point, alla curva 9. La vettura è andata a colpire le barriere, con il pilota che è rimasto incolume.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Bottas si è confermato anche nella sessione pomeridiana del venerdì. In questa fase si è portato al secondo posto il compagno di team Hamilton, staccato di meno di cinque centesimi dal tempo del primo. Terzo ha chiuso Leclerc, staccato di tre decimi dal leader; il monegasco ha preceduto il compagno di scuderia, Sebastian Vettel. Le Mercedes risultano più rapide delle Ferrari soprattutto nell'ultima parte del tracciato, ove conta maggiormente la trazione. Hanno recuperato posizioni le due Red Bull Racing, con Verstappen quinto e Gasly settimo. Davanti a quest'ultimo si è posto il connazionale Grosjean.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Al sabato il più rapido è l'altro pilota della Mercedes, Lewis Hamilton. Il britannico ha preceduto di oltre mezzo secondo Charles Leclerc, mentre chiude terzo Bottas, staccato di 24 millesimi dal monegasco. Bottas è terminato fuori pista, alla curva 5, a bassa velocità, a circa metà di sessione. Il finnico non ha potuto riprendere la sessione, che è stata anche interrotta con bandiera rossa, per consentire ai commissari di recuperare la monoposto.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Alle spalle di Leclerc si è classificato Sebastian Vettel, che ha preceduto le due Haas. La sessione è stata poi interrotta prima del termine per un incidente che ha coinvolto George Russell, che ha sbattuto contro le barriere alla curva 4.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Il primo pilota a fare segnare un tempo significativo è Sebastian Vettel, presto battuto dal compagno di scuderia Charles Leclerc. Poco dopo Nico Hülkenberg tocca il muro alla curva 4, danneggiando il musetto della sua Renault, mentre George Russell effettua un testacoda.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Vettel si riporta al comando della graduatoria, prima di essere battuto, questa volta, da Max Verstappen. Valtteri Bottas batte, a sua volta, il tempo dell'olandese, mentre l'altro pilota della Mercedes, Lewis Hamilton, non riesce a fare meglio del pilota della Red Bull Racing, e si pone terzo. Le Haas si confermano in grande forma, con Kevin Magnussen a mezzo secondo da Bottas e Romain Grosjean entro i primi dieci.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Dopo l'incidente dei primi minuti torna in pista anche Hülkenberg, che però è solo quindicesimo, facendosi eliminare da Sergio Pérez, con Lando Norris che rimonta fino al sesto posto. Oltre al tedesco vengono eliminati Lance Stroll, Antonio Giovinazzi e i due piloti della Williams.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: In Q2 Valtteri Bottas ferma il cronometro sull'1'16"269, prima che Lewis Hamilton faccia segnare il record della pista, in 1'16"038. Vettel chiude a sei decimi, mentre l'altro ferrarista Leclerc è a quasi un secondo e mezzo. Nelle posizioni di rincalzo Norris ottiene il settimo tempo, Kimi Räikkönen si migliora, ma è solo dodicesimo, mentre Albon è ottavo, rapidamente battuto da Magnussen, quinto. Questi risultati portano Leclerc in zona di eliminazione.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Bottas si prende il record della pista, abbattendo il muro del minuto e sedici. Leclerc migliora, scala quarto, a 8 decimi dal tempo del finnico. Sono eliminati Norris, Albon, Sainz Jr., Räikkönen e Pérez.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Nella fase finale Lewis Hamilton è il primo pilota a ottenere un tempo, con 1'16"040, presto migliorato da Valtteri Bottas, che abbassa ancora il record del tracciato, con 1'15"406. Vettel prende il terzo posto, davanti alle due Red Bull e le due Haas, mentre Leclerc attende ancora ai box; la sua vettura presenta vibrazioni. Il suo tempo è solo il quinto, dopo il primo tentativo.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Bottas non si migliora nell'ultimo giro veloce, così come non ne sono capaci gli altri piloti. Per il finlandese è la nona "pole position" nel mondiale, la terza consecutiva. Hamilton completa la prima fila tutta Mercedes. La seconda fila è di Vettel e Verstappen.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Alla partenza Sebastian Vettel attacca il duo della Mercedes affiancandosi alle due monoposto alla prima curva, senza però avere lo spunto necessario per passare davanti. Il tedesco, dopo la seconda curva, è invece passato da Max Verstappen, e soffre poi per una gomma spiattellata al momento del tentativo di attacco alle vetture tedesche. Al comando, invece, si impone Lewis Hamilton su Valtteri Bottas, con il campione del mondo che pone subito un certo margine sul compagno di squadra. Alle spalle di Vettel si pone invece Charles Leclerc, seguito da Pierre Gasly, Romain Grosjean, Kevin Magnussen e Daniil Kvjat.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: La classifica resta congelata fino al dodicesimo giro, quando Leclerc, dopo un paio di inutili tentativi, viene lasciato passare da Vettel. Il battistrada Hamilton, al giro 16, ha 3"7 di vantaggio su Bottas, 10" su Verstappen, 14"8 su Leclerc e 18"9 su Vettel. Il tedesco effettua la sua prima sosta già al ventesimo giro, optando per gomme medie.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Il giro seguente si ferma anche Max Verstappen, per proteggersi dalla manovra della Ferrari: l'olandese opta ancora per gomme "soft", quelle con cui ha affrontato la partenza, costringendosi così a una seconda sosta obbligatoria. Leclerc si ferma solo al giro 26, ma sceglie gomme di mescola dura. Nei due giri successivi si fermano anche le due Mercedes, prima quella di Valtteri Bottas, poi quella di Lewis Hamilton. Entrambi passano da gomme morbide a gomme medie. La classifica resta, di fatto, immutata nelle posizioni di testa.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Ora Vettel è più rapido del suo compagno di team, ma riesce a superarlo solo al giro 37. Il giro successivo Kvjat passa Magnussen, per l'ottava piazza. Al quarantunesimo giro Sebastian Vettel effettua la seconda sosta, montando gomme medie: il tedesco rientra in gara alle spalle di Gasly, che però riesce a passare quasi subito. Verstappen attende il giro 44, e rientra in pista alle spalle di Charles Leclerc, ma davanti ancora a Vettel.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Al giro 46 c'è un contatto tra Lando Norris e Lance Stroll, alla seconda curva. La direzione di gara, dopo l'incidente tra i due, è costretta a inviare in pista la "safety car", per consentire la pulizia della pista dai detriti. Le due Mercedes approfittano per effettuare la loro seconda sosta, in cui entrambi i piloti rimontano gomme "soft", usate. Rientra ai box anche Leclerc, che passa dalle "hard" alle "medium": il monegasco cede la posizione a Verstappen e Vettel.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Alla ripartenza Hamilton mantiene il comando della gara, Vettel non è capace di passare Verstappen, mentre Leclerc resiste a fatica all'attacco di Pierre Gasly. Poco dopo le due Haas lottano per la settima posizione, con Grosjean che esce di pista alla seconda curva, ma può continuare la gara. Al giro 58 il francese va a contatto con Carlos Sainz Jr., con Grosjean nuovamente nella via di fuga, alla seconda curva. Al sessantesimo giro quest'ultimo cede la posizione anche a Kvjat.


title: Gran Premio di Spagna 2019

text: Lewis Hamilton vince per la settantaseiesima volta nel mondiale, davanti a Valtteri Bottas e Max Verstappen. Per la Mercedes è la quinta doppietta consecutiva. I primi tre classificati, ripropongono lo stesso identico podio dell'edizione 2018: tale evento si era verificato solo per le edizioni 1964 e 1965 del Gran Premio di Gran Bretagna (con Jim Clark primo, Graham Hill secondo e John Surtees terzo), per le edizioni 1998 e 1999 dello stesso Gran Premio di Spagna (con Mika Häkkinen primo, David Coulthard secondo e Michael Schumacher terzo) e per le edizioni 2012 e 2013 del Gran Premio del Bahrein (con Sebastian Vettel primo, Kimi Räikkönen secondo e Romain Grosjean terzo).


title: Rush Hour (serie televisiva)

text: Ideata da Blake McCormick e Bill Lawrence, si basa sulla'omonima serie di film iniziata con "Rush Hour - Due mine vaganti". Come i film, la serie segue le vicende del detective Carter, un investigatore del Los Angeles Police Department, e del detective Lee, un detective di Hong Kong, dal momento in cui sono costretti a formare un'improbabile unità investigativa.


title: Rush Hour (serie televisiva)

text: Annunciata ufficialmente l'8 maggio 2015, è stata trasmessa dal 31 marzo 2016, venendo tuttavia rimossa prematuramente dai palinsesti durante il seguente mese di maggio. Gli episodi prodotti rimasti inediti vennero poi trasmessi in estate, dal 23 luglio al 20 agosto 2016.


title: Rush Hour (serie televisiva)

text: In Italia è andata in onda su Premium Crime dal 18 dicembre 2016 al 29 gennaio 2017, mentre in chiaro è stata trasmessa su Italia 1 dal 25 giugno al 6 agosto 2017 e sul 20 in una maratona tra il 7 e l'8 aprile 2018.


title: Rush Hour (serie televisiva)

text: Il detective Jonathan Lee, un maestro delle arti marziali riservato e onesto, arrivato a Los Angeles per vendicare la presunta morte di sua sorella e indagare sul suo legame con un'organizzazione criminale cinese: il Quantou. Il detective James Steven Carter, costretto ad aiutarlo, è invece un poliziotto spiritoso che gioca secondo le proprie regole e che mai ha voluto un partner. Per quanto esasperante possa essere avere a che fare con lui, il capitano Lindsay Cole riconosce in Carter uno dei suoi uomini più brillanti e produttivi. Mentre il sergente Didi Diaz, un'amica di Carter e sua ex-partner che non teme di definirlo un buffone, cerca di aiutarli ad andare d'accordo. Nonostante lo scontro di culture e i bollenti spiriti, Carter e Lee non possono negare di formare una squadra formidabile e, a malincuore, ammettere che a volte da un'accoppiata improbabile può nascere una grande collaborazione.


title: Rush Hour (serie televisiva)

text: Tra le location utilizzate per girare la serie c'erano tre posti nella regione della valle di San Fernando a Los Angeles, in California: Roscoe Boulevard a Canoga Park e due sedi a Studio City: Universal Inn su Ventura Boulevard e Vista Pointe II Apartments su Aqua Vista Street.


title: Rush Hour (serie televisiva)

text: La serie è stata accolta negativamente dalla critica. Sull'aggregatore di recensioni Rotten Tomatoes ha un indice di gradimento del 24% con un voto medio di 4,58 su 10, basato su 21 recensioni, mentre su Metacritic ha un punteggio di 46 su 100, basato su 18 recensioni.


title: Yves Congar

text: Insieme a Jean Daniélou e Henri de Lubac fu uno dei precursori della nuova teologia, che, soprattutto fra gli anni 1940 e 1950, considerò nello studio della dogmatica gli sviluppi della filosofia contemporanea. In particolare tali studiosi posero al centro della loro attenzione il problema dell'immutabilità e della storicità della Verità, il rapporto tra Natura e Grazia e i temi delle religioni non-cristiane e del marxismo. Furono così posti alcuni dei temi che avrebbero occupato la discussione teologica del Concilio Vaticano II e del Postconcilio.


title: Yves Congar

text: Yves Marie-Joseph Congar nacque il 13 aprile 1904 a Sedan, la quale sarebbe stata un decennio dopo teatro di una delle più sanguinose battaglie della prima guerra mondiale.


title: Yves Congar

text: Congar entrò nell'ordine dei domenicani e studiò teologia e filosofia a Reims e a Parigi. Ordinato presbitero il 25 luglio 1930 lavorò in seguito come docente presso il seminario domenicano "Le Saulchoir". Dal 1935 fu segretario della prestigiosa rivista "Revue des sciences philosophiques et théologiques". Congar partecipò in seguito come sanitario nell'esercito francese alla seconda guerra mondiale e catturato alla disfatta del 1940 rimase prigioniero di guerra dei tedeschi fino al 1945.


title: Yves Congar

text: Nel dopoguerra si impegnò nel movimento dei preti operai, il Vaticano gli proibì pertanto dal 1954 al 1956 di insegnare e di pubblicare libri. Egli fu successivamente riabilitato, tanto da essere chiamato quale consulente della commissione preparatoria del Concilio Vaticano II, al quale partecipò poi, come esperto, per l'intera sua durata dal 1962 al 1965.


title: Yves Congar

text: Nel 1958 pubblicò il testo Quod omnes tangit ab omnibus tractari et approbari debet in cui utilizzò una celebre locuzione, usata in senso teocratico da Bonifacio VIII, per "fondare" la democrazia nella Chiesa.


title: Yves Congar

text: Colpito già nel 1968 da sclerosi multipla, una grave malattia neurologica che ne limitava gravemente le capacità, riuscì tuttavia a lavorare fino al 1984, contribuendo al dialogo cattolico-luterano.


title: Yves Congar

text: Fu creato cardinale diacono con il titolo di San Sebastiano al Palatino da Giovanni Paolo II nel concistoro del 26 novembre 1994. Egli venne tuttavia dispensato – per il precario stato di salute e per l'età avanzata - dall'ordinazione episcopale prevista per tutti i cardinali da Giovanni XXIII. Non essendo in grado di partecipare al concistoro la berretta rossa gli fu imposta dal cardinale Johannes Willebrands.


title: Yves Congar

text: Morì pochi mesi dopo, il 22 giugno 1995, e fu sepolto nella cripta dei domenicani nel cimitero di Montparnasse.


title: Cecilia Payne Gaposchkin

text: Nel 1925 si laureò in astronomia ad Harvard con la tesi ""Stellar Atmospheres, A Contribution to the Observational Study of High Temperature in the Reversing Layers of Stars"". L'astronomo Otto Struve la definì "indubbiamente la più brillante tesi di laurea mai scritta in astronomia": applicando la teoria della ionizzazione di Meghnad Saha, trovò una stretta correlazione tra la classe spettrale delle stelle e la loro temperatura. La tesi indicava anche come l'idrogeno fosse di gran lunga il maggior costituente del Sole, circa il 90%. Tuttavia, dato che allora si riteneva, erroneamente, che il Sole fosse costituito principalmente di ferro (in analogia con quanto accade nel nucleo della Terra), Henry Norris Russell, un astronomo molto noto, le disse che i risultati erano errati, per poi pubblicarli lui stesso pochi anni dopo, prendendosi tutto il merito.


title: Cecilia Payne Gaposchkin

text: Durante un viaggio in Europa nel 1933, Cecilia Payne incontrò l'astrofisico russo Sergei Gaposhkin, che sposò l'anno successivo negli Stati Uniti d'America. Ebbero tre figli, Edward, Katherine e Peter.


title: Cecilia Payne Gaposchkin

text: L'asteroide 2039 Payne-Gaposchkin prende il suo nome. Le è stata dedicata anche una patera (struttura geologica costituita da una struttura crateriforme) sul pianeta Venere .


title: Dipendenza fisica

text: La dipendenza fisica è una condizione causata dall'uso cronico di una sostanza che dà tolleranza, in cui un'improvvisa o graduale riduzione del farmaco provoca sintomi fisici spiacevoli. La dipendenza fisica è in grado di svilupparsi da un uso terapeutico a basso dosaggio di alcuni farmaci come benzodiazepine, oppiacei, antiepilettici e antidepressivi, così come l'abuso delle stesse sostanze, ma a scopo ricreativo come appunto l'alcol, gli oppioidi, le benzodiazepine e altro.


title: Dipendenza fisica

text: Se maggiore è la dose utilizzata, maggiore è la durata dell'utilizzo e l'inizio è precoce, vi sono evidenze scientifiche che la dipendenza fisica peggiora e la sindrome da astinenza può essere più grave: sindromi acute di astinenza possono durare giorni, settimane o mesi. La sindrome da astinenza protratta, nota anche come sindrome post-acuta da sospensione ("post-acute-withdrawal syndrome" o "PAWS" in inglese), è una prosecuzione con sintomi più lievi dell'astinenza acuta, di solito si riflette in un modello remittente-recidivante, spesso con conseguente ricaduta e prolungata disabilità tanto da escludere la possibilità di occupazione regolare. La sindrome da astinenza protratta può durare per mesi, anni, o a seconda di fattori individuali, a tempo indeterminato.


title: Dipendenza fisica

text: La sindrome di astinenza protratta è nota per essere il più delle volte causata da benzodiazepine. Per fugare l'associazione popolare con la dipendenza, la dipendenza fisica ai farmaci è talvolta paragonata alla dipendenza da insulina da parte di persone affette da diabete.


title: Dipendenza fisica

text: La dipendenza fisica può manifestarsi con la comparsa di sintomi sia fisici che psicologici causati da adattamenti fisiologici del sistema nervoso centrale e del cervello, dovuti all'esposizione cronica a una sostanza. I sintomi che possono essere sperimentati durante l'interruzione o la riduzione del dosaggio includono l'aumento della frequenza cardiaca e/o della pressione sanguigna, sudorazione e tremori. I sintomi più gravi dell'astinenza come confusione, convulsioni e allucinazioni visive indicano uno stato di grave emergenza e la necessità di cure mediche immediate. Ipnotici sedativi come l'alcool, benzodiazepine e barbiturici sono le sostanze più facilmente reperibili che possono essere fatali a causa della loro propensione a indurre convulsioni da astinenza. La brusca sospensione di altri farmaci, come gli oppioidi può causare sintomi dolorosi sia fisiologicamente che psicologicamente, raramente fatali in pazienti con buona salute generale e sotto trattamento medico, ma più pericolosi per pazienti con sistema cardiovascolare indebolito. La tossicità è causata da aumenti estremi della frequenza cardiaca e della pressione arteriosa (che può essere trattata con clonidina), oppure da aritmie causate da uno squilibrio elettrolitico dovuto all'incapacità di mangiare, e alla costante diarrea e vomito (che possono essere trattati con loperamide e ondansetron rispettivamente) associate all'interruzione degli oppiacei, in alcuni casi diarrea e vomito possono continuare senza sosta per settimane, anche se le complicanze potenzialmente letali sono estremamente rare, e quasi inesistenti con una corretta gestione medica.


title: Dipendenza fisica

text: Il trattamento della dipendenza fisica dipende dal farmaco interrotto e spesso comprende la somministrazione di un altro farmaco, in particolare nel caso di sostanze che possono essere pericolose se bruscamente interrotte o quando i precedenti tentativi sono falliti. La dipendenza fisica è generalmente gestita con una riduzione lenta della dose nel corso di un periodo di settimane, mesi o talvolta più lungo a seconda del farmaco, la dose e l'individuo. La dipendenza fisica da alcol è spesso gestita con farmaci come le benzodiazepine ad azione prolungata, utili per gestire i sintomi dell'astinenza da alcol.


title: Dipendenza fisica

text: Una vasta gamma di farmaci pur non causando una vera e propria dipendenza fisica può causare astinenza o contraccolpi causati dalla riduzione del dosaggio o dall'interruzione totale, specialmente se improvvisa o rapida. Questi farmaci includono la caffeina, stimolanti, farmaci steroidei e antiparkinsoniani. Si discute se sia l'intera classe di farmaci antipsicotici a provocare la vera e propria dipendenza fisica, se è causata solo da un sottoinsieme, o da nessuno, ma è certo che tutti, se interrotti troppo rapidamente, causano una sindrome da astinenza acuta.


title: Dipendenza fisica

text: Alcune classi di farmaci, come gli anticonvulsivanti e gli antidepressivi, descrivono la categoria del farmaco e non il suo meccanismo di azione. I singoli agenti e classi di farmaci della categoria anticonvulsivante agiscono su recettori differenti e non è possibile tracciare un quadro generale sul loro potenziale di dipendenza fisica o sull'incidenza o la gravità dell'effetto rebound del gruppo quindi devono essere esaminati singolarmente. Tuttavia, gli anticonvulsivanti come gruppo sono noti per causare tolleranza. Gli SSRI, usati come antidepressivi, generano una sindrome di sospensione che si manifesta con effetti collaterali fisici. Ad esempio, ci sono state segnalazioni di casi di sindrome da sospensione con venlafaxina (Effexor).


title: Gaeli

text: I Gaeli o Goideli (irlandese "Na Gaeil"; gaelico scozzese "Na Gàidheil"; mannese: "Ny Gaeil") sono, nell'accezione storica, un gruppo etnolinguistico celtico sbarcato in Irlanda in epoca incerta e diffusosi in Scozia nel V secolo d.C.


title: Gaeli

text: Valorosi navigatori e conquistatori, amanti della caccia, erano organizzati in tribù con re locali e prestavano omaggio al re supremo ("Ard Righ").


title: Gaeli

text: I Gaeli hanno cantato in più cicli epici la storia della colonizzazione dell'Irlanda nella loro mitologia, come il ciclo dell'Ulster e il ciclo feniano tra il I e il III secolo d.C.


title: Gaeli

text: In senso stretto, con tale termine si indica il popolo storico degli Scoti o gli abitanti della Scozia ("Highlanders") di lingua gaelica.


title: Gaeli

text: In senso linguistico, si indicano popolazioni tra cui è diffusa una delle lingue goideliche, vale a dire irlandesi, scozzesi e mannesi.


title: Compact Muon Solenoid

text: L'esperimento Compact Muon Solenoid (CMS) è uno dei due grandi rivelatori di particelle di indirizzo generale costruiti sul Large Hadron Collider (LHC) al CERN al confine tra la Svizzera e la Francia. Lo scopo dell'esperimento CMS è compiere ricerche su una vasta gamma di fenomeni fisici, tra cui la ricerca del bosone di Higgs, di dimensioni extra, e delle particelle che potrebbero costituire la materia oscura.


title: Compact Muon Solenoid

text: Il CMS è lungo 21 metri, ha un diametro di 15 m, e pesa circa 14000 tonnellate. La collaborazione del CMS, che costruì e ora gestisce il rivelatore, è formata da circa 3800 persone, rappresentanti 199 istituti scientifici e 43 nazioni. Si trova in una caverna sotterranea a Cessy in Francia, poco oltre il confine da Ginevra. A luglio del 2012, insieme ad ATLAS, CMS sembrava che avesse scoperto il bosone di Higgs. Nel marzo successivo la sua esistenza fu confermata.


title: Compact Muon Solenoid

text: Esperimenti ai collisori come il Large Electron-Positron Collider e il Large Hadron Collider (LHC) al CERN, nonché il Tevatron al Fermilab (chiuso nel 2011), hanno portato a notevoli scoperte sul, e verifiche di precisione del, modello standard della fisica delle particelle. Il traguardo principe di questi esperimenti (nello specifico del LHC) è la scoperta di una particella compatibile con il bosone di Higgs previsto dal modello standard.


title: Compact Muon Solenoid

text: Tuttavia, ci sono ancora molte domande cui si spera di rispondere con i futuri esperimenti ai collisori. Queste comprendono le incertezze nel comportamento matematico del modello standard ad alte energie, verifiche delle teorie proposte della materia oscura (inclusa la supersimmetria), e i motivi per il disequilibrio tra materia e antimateria nell'Universo (asimmetria barionica).


title: Compact Muon Solenoid

text: L'esperimento ATLAS, dal lato opposto dell'anello del LHC è stato progettato con obiettivi simili, infatti i due esperimenti si complementano a vicenda per allargare il campo di ricerca e per corroborare le scoperte. Per raggiungere questi obiettivi CMS e ATLAS usano un sistema dei magneti di rivelazione diverso.


title: Compact Muon Solenoid

text: L'apparato sperimentale ha dimensioni notevoli: 21,6 metri di lunghezza per 14,6 metri di diametro per un peso totale di circa 12500 tonnellate. È costituito da diversi rivelatori di particelle disposti secondo gusci concentrici intorno al punto di incrocio dei fasci. CMS è un rivelatore "ermetico", il che vuol dire che i rivelatori sono disposti in modo da coprire (quasi) tutto l'angolo solido intorno al punto di interazione.


title: Compact Muon Solenoid

text: Tracciatore, ECAL e HCAL sono racchiusi all'interno di un magnete solenoide superconduttore che crea un campo magnetico di 4 tesla parallelo all'asse dei fasci. Il campo magnetico permette di curvare le particelle cariche, consentendo la misura del loro impulso e del segno della loro carica.


title: Compact Muon Solenoid

text: Dopo il collaudo (Magnet Test Cosmic Challenge) per la verifica del magnete e per poter effettuare dei test per non avere problemi nel rilevamento delle particelle dell'esperimento finale.


title: Compact Muon Solenoid

text: L'avvio dell'acquisizione delle prime collisioni da parte di CMS è stato eseguito con successo; i dati sperimentali, simulati al computer, sono stati confermati sperimentalmente con estrema precisione.


title: Schermo braille

text: Uno schermo Braille (in inglese "refreshable Braille display" o "Braille terminal") è un dispositivo elettro-meccanico per visualizzare i caratteri Braille, solitamente per mezzo di una raccolta di punti attraverso dei buchi su una superficie piana. Gli utenti ciechi o ipovedenti, che non possono usare un normale monitor, lo usano per leggere l'output. La sintesi vocale è comunemente usata per lo stesso compito, e un utente ipovedente può scegliere se usare uno dei due sistemi o entrambi allo stesso momento, a seconda delle circostanze.


title: Schermo braille

text: A causa della complessità di produzione di un monitor affidabile, questi dispositivi sono costosi. Di solito vengono visualizzate solo 40 o 80 celle Braille: ogni cella si compone di 8 punti, permettendo di rappresentare tutti i 256 caratteri della codifica Ascii estesa.


title: Schermo braille

text: Su alcuni modelli la posizione del cursore è rappresentata attraverso i punti vibranti, e alcuni modelli hanno un pulsante associato con ogni cella per spostare il cursore direttamente in essa.


title: Schermo braille

text: Il meccanismo che solleva i punti utilizza il piezoelettrico di alcuni cristalli, che si espandono quando gli viene applicata una tensione. Tale cristallo è collegato ad una leva, che solleva a sua volta il punto. Ci deve essere un cristallo per ogni punto del display, vale a dire otto per carattere.


title: Schermo braille

text: Il software che controlla il display è chiamato screen reader. Esso raccoglie il contenuto dello schermo del sistema operativo, lo converte in caratteri braille e lo invia al display. Lettori di schermo per la grafica dei sistemi operativi sono particolarmente complessi, perché gli elementi grafici come finestre o slidebars devono essere interpretati e descritti in forma di testo. I sistemi operativi moderni in genere hanno un Application Programming Interface per aiutare i lettori di schermo ad ottenere queste informazioni, come ad esempio MSAA per Microsoft Windows.


title: Schermo braille

text: Un nuovo sviluppo, chiamato "rotating-wheel Braille display", è stato sviluppato nel 2000 da parte della National Institute of Standards and Technology (NIST) e un secondo "display rotante" è stato progettato a Leuven University in Belgio, entrambi ancora in fase di commercializzazione. I punti Braille vengono disposti sul bordo di una ruota, che permette all'utente di leggere continuamente con un dito mentre la ruota gira ad una velocità selezionata. I punti Braille sono impostati in modo semplice e un attuatore fissa i caratteri. Come risultato, la complessità di fabbricazione è stata notevolmente ridotta e i "rotating-wheel Braille displays", quando saranno in produzione, dovrebbero essere meno costosi dei tradizionali display Braille.


title: Schermo braille

text: Si compongono della sola riga braille e di un certo numero di tasti funzione, alcuni necessari per muoversi all'interno delle informazioni riportate sullo schermo, altri usati per modificare le impostazioni del display braille stesso.


title: Schermo braille

text: In questi strumenti, la riga braille è affiancata da funzionalità tipiche delle agende elettroniche e dei computer palmari. Essi possono essere utilizzati sia autonomamente per prendere appunti, navigare in Internet, inviare email, che collegati ad un computer, fornendo quindi la funzionalità di terminale braille.


title: Schermo braille

text: Il Braille computer monitor è composto da righe e colonne di celle di forma rettangolare. Le celle includono quattro righe e due colonne di punti che servono per l'interpretazione da parte dell'utente. I perni sono guidati da driver elettromeccanici a impatto e sono tenuti in posizione da cavi elatici elastomerica. I driver impatto sono trasportati su un bi-direzionale di stampa che viaggia sotto i pin mobili. Un meccanismo di cancellazione abbasserà i perni per cancellare i caratteri stampati."


title: Schermo braille

text: La base di un display Braille è un puro terminale Braille. Lì, l'input è eseguito da due gruppi di tre tasti e una barra spaziatrice, (come nel Dattilobraille), mentre l'output avviene tramite un display braille costituito da una fila di caratteri Braille elettromeccanici. Altre varianti esistenti utilizzano una tastiera QWERTY per input e i perni Braille per output. Nel 1951, David Abraham, un insegnante lavoratore del legno, creò un terminale braille portatile.


title: Black Tie White Noise

text: Black Tie White Noise è il diciottesimo album del cantautore britannico David Bowie pubblicato nel 1993.