title: Faster Pussycat

text: Nel 2006, Taime Downe, con un'altra formazione, o meglio con la formazione dei The Newlydeads pubblicherà dopo 14 anni il quarto album sotto il nome di Faster Pussycat, pur rimanendo l'unico membro originario. L'album, intotlato ""The Power and the Glory Hole"" presenta un sound più moderno e con influenze elettroniche. Downe venne successivamente accusato dai membri originali della band di aver pubblicato l'album a nome dei Faster Pussycat senza permesso. Sempre secondo i vecchi membri, Downe avrebbe dovuto pubblicare l'album sotto il nome della sua band attuale, i "The Newlydeads", poiché la formazione che registrò l'album era effettivamente la formazione dei The Newlydeads, e lo stesso stile dell'album si rifaceva molto allo stile industrial rock della band di Downe.


title: Faster Pussycat

text: Nel frattempo Muscat ottiene il 100% dei diritti per il nome del gruppo, e riforma i Faster Pussycat senza Taime Downe. Muscat assieme agli altri due membri originali Eric Stacy (basso) e Brett Bradshaw (batteria), venne affiancato dal nuovo singer Kurt Frohlich e dal nuovo chitarrista Todd Kerns. La band partecipa a tour negli Stati Uniti e in Europa. Taime Downe di risposta alla riunione senza la sua presenza, accusa i vecchi membri di non averlo chiamato per la riunione, ed afferma che realmente questa nuova formazione è solo una band "tributo" ai Faster Pussycat. Muscat e compagni affermano il contrario.


title: Faster Pussycat

text: Nell'estate 2007, Brent Muscat decise di non portare avanti la battaglia legale contro Taime Downe e scioglierà conseguentemente la sua versione dei Faster Pussycat. Muscat cederà quindi i diritti a Tiame Downe che porterà avanti ufficialmente i nuovi Faster Pussycat. Questa formazione sarà composta da Downe ed i membri dei Newlydeads Xristian Simon (chitarra), Michael Thomas (chitarra), Danny Nordahl (basso, ex The Throbs), Chad Stewart (batteria).


title: Port Blair

text: Port Blair è una città dell'India di 100.186 abitanti, capoluogo del distretto di Andaman Meridionale, nel territorio federato delle Andamane e Nicobare, di cui è anche capitale. In base al numero di abitanti la città rientra nella classe II (da 50.000 a 99.999 persone). Dal 1943 al 1945 fu la capitale dell'India liberata.


title: Dhu l-Hijja

text: Nel calendario islamico, il Dhū l-Ḥijja () è il dodicesimo mese dell'anno, di 29 o 30 giorni; come traspare dal nome, il mese è riservato all'espletamento del pellegrinaggio (o "ḥajj").


title: Port Blair

text: Al censimento del 2001 la popolazione di Port Blair ammontava a 100.186 persone, delle quali 55.507 maschi e 44.679 femmine. I bambini di età inferiore o uguale ai sei anni erano 11.273, dei quali 5.835 maschi e 5.438 femmine. Infine, coloro che erano in grado di saper almeno leggere e scrivere erano 77.382, dei quali 45.116 maschi e 32.266 femmine..


title: Dhu l-Hijja

text: In età preislamica, in sua osservanza, le popolazioni arabe della Penisola Arabica solevano recarsi poco a sud della Mecca per omaggiare una pluralità di divinità pagane (fra cui probabilmente Quzāh, il dio della pioggia e/o della folgore). Con l'Islam, invece, il rito dell"'hajj" diviene obbligatorio e interessa pure la Mecca e la Kaʿba (in età pagana, lambita solo dal pellegrinaggio urbano della "ʿumra").


title: Dhu l-Hijja

text: La sacralità del mese era accentuata dall'interdetto assoluto di condurre operazioni belliche. Il periodo di tregua seguente era assai proficuo per i commerci inter-arabi, spesso volutamente associati alle pratiche devozionali da compiere.


title: Far East Film Festival

text: Il Far East Film Festival è una manifestazione dedicata al cinema asiatico, ed è stata definita "la più ricca rassegna di cinema dell'Estremo Oriente in Europa". Si tiene a Udine, in Friuli, nella seconda metà del mese di aprile dal 1999. .


title: Escatologia non abramitica

text: Questa pagina tratta delle credenze sulla fine del mondo, o sulla fine dell'era corrente, propugnate dalla escatologia delle religioni non abramitiche, termine che indica quelle religioni, antiche ed estinte, come la religione dei Maya, che non facevano riferimento alla tradizione abramitica; oppure altre religioni, cui attualmente aderiscono milioni di persone, come quella delle religioni dei buddisti degli induisti, o quelle dei nativi americani.


title: Escatologia non abramitica

text: Inoltre affronta il tema dei vari film e libri di fiction, che sono stati ispirati a questo argomento.


title: Escatologia non abramitica

text: Molte tra le religioni del mondo hanno un'aspettativa profetica che si può mettere in collegamento all'idea abramitica della "Fine dei Giorni". Questa sezione prende in esame alcune di queste teorie.


title: Escatologia non abramitica

text: Già nel 500 a.C., i zoroastriani avevano pienamente sviluppato dei concetti riguardanti la fine del mondo attraverso un fuoco divino che lo consumava.


title: Escatologia non abramitica

text: Alla fine della battaglia tra le forze del bene e del male, si verificherà un Giudizio finale di tutte le anime. , ma in seguito saranno perdonati. Il mondo raggiungerà uno stato di perfezione, dal momento che verranno a cessare la povertà, la vecchiaia, le malattie, la fame, la sete, ed infine la morte verrà fermata.


title: Escatologia non abramitica

text: I concetti escatologici dei zoroastriani hanno una grande similitudine con quelli del Giudaismo, del Cristianesimo, e del'Islam, in gran parte grazie quando l'intero Vicino Oriente si trovava sotto il controllo dell'impero achemenide ed il successivo sviluppo del Cristianesimo e dell'Islam dalla fase intermedia del giudaismo durante la deportazione in Babilonia.


title: Escatologia non abramitica

text: In accordo allo Sutta Piṭaka, le "dieci vie morali di condotta" scompariranno, e le persone seguiranno i dieci concetti amorali dell'assassinio, furto, violenza, menzogna, calunnia, adulterio, conversazione a vanvera su fatti ignoti, malevolenza ed invidia, volonterosa irascibilità, e lussuria perversa, che daranno luogo all'espansione di ogni genere di povertà ed alla fine delle leggi mondiali della verità, riassunte nel concetto di dharma.


title: Escatologia non abramitica

text: Come parte della loro escatologia, i buddhisti hanno profezie del tempo che precede l'arrivo di un grande Buddha noto come Maitreya, tempo che sarà caratterizzato da mancanza di devozione religiosa, debolezza fisica, depravazione sessuale, mancanza di pietà ed un disordine sociale generale.


title: Escatologia non abramitica

text: Durante il Medioevo, la durata di questo tempo venne estesa a circa 5.000 anni. Commentatori come Buddhaghosa predissero una lentamente progressiva sparizione degli insegnamenti del Buddha. Durante la prima fase, l'arahat non sarebbe più apparsa nel mondo. Posteriormente, i contenuti dei veri insegnamenti del Buddha sarebbero svaniti, e si sarebbe preservata soltanto la loro forma. Finalmente, si sarebbe addirittura dimenticata la forma del Dharma. Durante la fase finale, sarebbe stata cancellata ogni lieve memoria dello stesso Buddha, e l'ultima delle sue reliquie sarebbe stata messa nel Bodh Gaya e cremata. Dopo qualche tempo, in seguito a questo sviluppo, sarebbe sorto un nuovo Buddha col nome di Maitreya, che avrebbe rinnovato gli insegnamenti del Buddhismo ed avrebbe riscoperto il sentiero al Nirvana. I credenti pensano che Maitreya risieda attualmente nel paradiso Tushita, da dove aspetta per il momento della sua rinascita nel mondo.


title: Escatologia non abramitica

text: Il declino del Buddhismo nel mondo, ed il suo eventuale ristabilimento da parte di Maitreya, sono in accordo con la forma generale della cosmologia buddhista. Come gli induisti, i buddhisti credono generalmente in un ciclo di creazione e di distruzione, di questi l'epoca corrente rappresenta soltanto l'ultimo stadio. Il Buddha storico Shakyamuni è soltanto l'ultimo di una serie di Buddha che si inoltra nel più remoto passato.


title: Escatologia non abramitica

text: Gli Induisti hanno una visione ciclica della storia esterna in stretta correlazione con la spiritualità interiore. Il ciclo cosmico o "Kalpa" illustra il percorso del declino nello stato della natura e della civiltà tra periodi di estrema dilatazione del tempo nei quali Brahmā (Aspetto creatore della mente/spirito) rigenera il mondo dell'esistente/realtà. Secondo la credenza induista esistono quattro yuga o età in questo processo, che vanno dallo stato di completa purezza alla completa impurezza. L'era finale è il Kali Yuga, noto anche come "Era del Ferro", durante il quale la civiltà si degrada spiritualmente, la durata della vita umana è accorciata dalla violenza e dalle malattie e si osserva uno stato generale di decadenza nella natura. Questo è il periodo peggiore, che precede la totale distruzione, che in seguito sarà seguita dalla "Satya Yuga" simile alla leggendaria "Età dell'oro" vagheggiata sin dai tempi degli antichi greci.


title: Escatologia non abramitica

text: Le profezie tradizionali degli induisti, come descritte nei Purāṇa ed in altri testi, affermano che il mondo dovrà precipitare nel caos e nella degradazione. In seguito vi sarà un rapido influsso di perversione, acredine e conflitto, e questo stato è stato descritto come:


title: Escatologia non abramitica

text: In conseguenza di questa frase, ogni volta che vi sia un male intollerabile ed il caos nel mondo, avviene la comparsa di un avatar. Nel "Yuga" attualmente in corso , noto come il Kali (il più malvagio dei yuga), "Il Signore si manifesterà come "Kalki Avatar"... Lui ristabilirà la giustizia sopra la Terra ed all'interno delle menti delle persone che diventeranno pure come il cristallo."


title: Escatologia non abramitica

text: Nell'induismo, non esiste una dannazione eterna delle anime. Allo stesso modo, non esiste neanche un tempo della fine. Dopo la fine di questo malvagio tempo del "Kali yuga", il prossimo yuga o epoca sarà lo "Satya Yuga" dove tutti saranno dei giusti, e sarà seguito dallo "Dwapara Yuga", dallo "Treta Yuga" ed infine da un ulteriore "Kali Yuga". Questo denota una concezione ciclica del tempo e le epoche si ripetono infinitamente. Comunque, la dimensione del male e della degradazione "tollerabili" in ogni epoca è differente e dunque la soglia che è necessaria per la manifestazione dell'incarnazione di Dio è differente per ogni yuga. L'attuale yuga è il più malvagio e dunque la soglia per la comparsa dell'avatar è così alta che il mondo deve degradarsi al massimo livello.


title: Escatologia non abramitica

text: Vengono forniti diversi valori di durata per il Kalpa, a seconda dei vari gruppi, che vanno dai 5.000 anni secondo la Brahma Kumaris World Spiritual University fino a 4.320 milioni di anni nei termini della ortodossia Hindi. La Brahma Kumaris World Spiritual University (BKWSU) è l'unica tra i culti induisti nella sua credenza che esista una quinta era nota come "Era della Confluenza", che correla con il concetto cristiano di "Tempo della Fine", un tempo che secondo i loro insegnamenti coniuga la distruzione del mondo e la rivelazione di Dio. Secondo la BKWSU, l'Età della Confluenza è iniziata attorno al 1936 e, ipotizzano, tale era è molto breve e terminerà attorno al 2036; anche se hanno già fallito una predizione per la Fine del Mondo nel 1976.


title: Escatologia non abramitica

text: Tra i popoli indigeni delle americhe, gli indiani Hopi hanno nella loro fede tradizionale, la speranza del "Giorno della Purificazione" che sarà seguito da un grande rinnovamento generale.


title: Escatologia non abramitica

text: I leader tribali delle tribù Hopi, come Dan Evehema, Thomas Banyaca e Martin Gashwaseoma, profetizzarono che la venuta dell'uomo bianco indichi la fine dei tempi, assieme ad una strana bestia "simile ad un bufalo ma con grandi corna che lo avrebbe soppiantato sulla terra". Era profetizzato che durante la fine dei tempi, la Terra sarebbe stata attraversata da "serpenti di ferro" e da "fiumi di roccia"; sulla terra sarebbe stata intrecciata una specie di gigantesca tela di ragno, ed i fiumi sarebbero diventati neri. (Un'interpretazione molto comune sostiene che i "serpenti di ferro" siano le ferrovie ed i treni, i "fiumi di roccia" le autostrade, e che la gigantesca tela di ragno corrisponda alle linee elettriche e telefoniche o addirittura al world wide web.)


title: Escatologia non abramitica

text: Le Profezie degli Hopi annunciano che "in un grande luogo di sprofondamento o precipitazione" (un buco nero ?) nei cieli si avrà un grande collasso o impatto astronomico. Apparirà come una stella blu, e la Terra diventerà una fredda landa deserta di sabbia, roccia ed acqua gelida. Allora gli uomini bianchi combatteranno contro altre persone nelle loro Terre, con quelli che possiedono la saggezza della loro presenza. Allora ci sarà fumo nei deserti, e segni che la grande distruzione si avvicina.


title: Escatologia non abramitica

text: Molti allora moriranno, ma quelli che capiranno le profezie potranno intraprendere atti necessari ad aumentare le proprie chance di sopravvivenza, ad esempio andando a vivere nei luoghi della gente Hopi e così saranno al sicuro. Allora il Pahana o "Vero Fratello Bianco" tornerà a piantare i semi della saggezza nei cuori delle persone, e così potrà aprire la soglia dell'alba dell'era del Quinto Mondo.


title: Escatologia non abramitica

text: Secondo il guaritore Black Elk (Alce Nero) della tribù dei Oglala Lakota - "le tenebre discenderanno sulla tribù... il mondo uscirà dal suo equilibrio. Inondazioni, fuochi e terremoti allora verranno a seguire."


title: Escatologia non abramitica

text: Quando si vedrà la "Donna del Cucciolo di Bufalo Bianco" si verificherà la purificazione del mondo. Allora Lei porterà di nuovo l'armonia e l'equilibrio spirituale.


title: Escatologia non abramitica

text: Si segnala la nascita di singoli bisonti bianchi nel 1994, nel 1995 e nel 2006 in una fattoria di Janesville, nello stato USA del Wisconsin. Da allora, molti capi tribali hanno l'impressione che la profezia cominci a compiersi.


title: Escatologia non abramitica

text: Gli antichi gruppi di indigeni Maya, ed i loro moderni discendenti credono che l'Universo sia stato rinnovato in precedenza per ben quattro volte. Il primo tentativo di produrre vita umana produsse soltanto animali; il secondo produsse delle persone fatte di ghiaia tritata che in seguito sarebbero diventati alcuni insetti (come formiche ed api); il terzo tentativo produsse scimmie; ed il quarto tentativo diede come risultato "i veri umani." Ogni precedente tentativo di creazione dell'umanità venne distrutto da una diversa catastrofe che pose fine all'Universo. Queste storie variano a seconda della tradizione del particolare gruppo Maya preso in esame: quasi tutti gli animali vennero distrutti da un'inondazione; le persone di ghiaia vennero quasi del tutto distrutte da un'inondazione e da una pioggia di fuoco globale; le genti-scimmia vennero attaccate dai loro stessi simili e dai loro animali.


title: Escatologia non abramitica

text: Il ciclo dei Maya, che si basa su un calendario astronomico, ha completato il suo primo gran ciclo di circa 5.200 anni il 21 dicembre del 2012. Anche se in realtà non esiste evidenza sostanziale che gli antichi Maya considerassero la data come quella drammaticamante finale, si osserva come molte persone sostengano che questa data sia la "fine della Terra" o addirittura la "fine dell'Universo" nella prospettiva dei Maya.


title: Escatologia non abramitica

text: La maggior parte degli autori e persone che seguono queste teorie pensano che i Maya volessero simboleggiare il "progressivo arrivo di un grande cambiamento, riguardante principalmente la sfera spirituale."


title: Escatologia non abramitica

text: L'antica mitologia greca affermava che così come Zeus aveva deposto suo padre Crono, Zeus stesso sarebbe stato detronizzato da un figlio. Questo poteva essere percepito come l'equivalente della fine del mondo o di un'era. Prometeo gli rivelò che questo figlio sarebbe nato da Zeus e da Teti, figlia di Nereo, se avessero copulato. Al fine di prevenire questo evento, Zeus ordinò lo sposalizio di Teti con Peleo, un debole mortale. Questa unione diede come frutto Achille, l'eroe dell'Iliade ed uno dei più grandi personaggi del mito greco.


title: Escatologia non abramitica

text: Nella mitologia norrena un inverno freddissimo noto come Fimbulwinter si sarebbe esteso sulla Terra per portare il panico, il disordine e infine scontri tra le genti di Miðgarðr, poco prima dell'inizio del Ragnarǫk.


title: Escatologia non abramitica

text: Ragnarok ("destino degli dei") è la battaglia durante la fine del mondo, combattuta tra gli dei (gli Æsir, i Vanir ed i Einherjar, guidati da Odino) e dalle forze del Caos (i giganti di fuoco, i Jotuns e vari mostri, comandati da Loki).


title: Escatologia non abramitica

text: In questa conflagrazione apocalittica del Ragnarok non soltanto moriranno gli dei, i giganti, ed i mostri, ma quasi tutto nell'Universo sarà stravolto. Sopravviveranno soltanto gli dei Váli e Vidar, per poter comandare sul nuovo mondo, con la resurrezione di Baldr.


title: Escatologia non abramitica

text: Molte delle credenze attorno alla fine dei tempi sono stati il soggetto di un buon numero di lavori di fiction.


title: Wrap (gastronomia)

text: Wrap è un termine utilizzato negli Stati Uniti per indicare un alimento che consiste in una sfoglia morbida arrotolata intorno a un ripieno con carne affumicata a freddo o pesce accompagnati da verdure e salse. I wrap vengono classificati come sandwich e, a causa delle loro caratteristiche, vengono correlati ad altri piatti simili come i "burrito" messicani o le piadine arrotolate italiane.


title: Wrap (gastronomia)

text: Gli antecedenti del "wrap" sono innumerevoli e se ne possono rintracciare le origini sin dall'antichità come confermano ad esempio i cosiddetti "gyros" greci, che sono stati fatti risalire all'epoca in cui visse Alessandro Magno, e i "burrito", documentati nel "Diccionario de Mexicanismos" del 1895.


title: Wrap (gastronomia)

text: Tuttavia, il vero e proprio "wrap" risulta inventato nel Sami's Falafel di Boston, i cui proprietari affermano di aver venduto panini arrotolati sin dal 1979, mentre la catena di fast food I Love Juicy li avrebbe resi noti in tutti gli USA nei primi anni ottanta.


title: Wrap (gastronomia)

text: Altre fonti ritengono che sia stato invece il manager di baseball Bobby Valentine ad inventare la sfoglia farcita nel 1982. Infatti, mentre preparava dei "club sandwich" nel suo locale, lo Sports Gallery Cafe di Stamford (Connecticut), il tostapane si ruppe e decise di sostituire il pane tostato con quello per preparare le tortilla prima di sciogliere del formaggio sulla cima per evitare che la pasta si aprisse. Valentine nominò il suo panino "Club Mex". La catena World Wrapps, con sede a San Francisco, che aprì la sua prima sede nel febbraio del 1995, è nota per aver reso popolare la sfoglia ripiena a livello nazionale.


title: Goffredo il Gobbo

text: Secondo la "Chronica Albrici Monachi Trium Fontium", Goffredo era figlio maschio primogenito del duca dell'Alta Lorena (Lotaringia), conte di Verdun, margravio reggente di Toscana (assieme alla seconda moglie, Beatrice di Bar, dal 1054), duca della Bassa Lorena (Lotaringia) e margravio di Anversa, Goffredo III il Barbuto e della prima moglie, Doda, come ci viene confermato dalla "Ex Vita B. Idæ Boloniensis Comitissæ" quando cita la loro figlia, Ida ("pater…Godefridus, mater vero ejus non minus egregia, Doda"), e che, ancora secondo lo storico medievalista, Alan V. Murray, nel suo "The crusader Kingdom of Jérusalem, A Dynastic History 1099-1125" (non consultato), era la figlia del Conte di Rethel, Manasse II.


title: Goffredo il Gobbo

text: Goffredo III il Barbuto, come ci viene confermato dal "Herimanni Augiensis Chronicon", era il figlio maschio primogenito del margravio di Anversa, conte di Verdun, duca della Bassa Lorena (Lotaringia) e duca dell'Alta Lorena (Lotaringia) Gothelo o Gozzelone I ("Gotefridus alter filius eius [=Gozzilo dux Lotharingorum]") e della di lui moglie, di cui non si conoscono né il nome né gli ascendenti. Discendente da Carlo Magno, era anche nipote di papa Stefano IX (che era Federico, il fratello minore di Goffredo il Barbuto).


title: Goffredo il Gobbo

text: Degli anni giovanili di Goffredo si hanno scarse informazioni; per la prima volta viene citato dalla "Chronica Albrici Monachi Trium Fontium", quando ci informa che, alla morte del padre, riportata nel 1070, gli succedette come duca della Bassa Lorena (Lotaringia) e conte di Verdun, definendolo gobbo ("Godefridus Gibbosus"), piccolo ma di ammirevole animo ("corpore exiguous tamen animo eximius"). La sua successione fu approvata dal re di Germania, Enrico IV di Franconia.


title: Goffredo il Gobbo

text: Nello stesso anno della sua successione al padre (1069), Goffredo aveva sposato Matilde di Canossa, come ci conferma il "Chronicon Sancti Huberti Andaginensis", citando le ultime volontà del padre ("tuo quoque, mi karissume fili, et sponsae tuae Mathildis"); secondo l"Annalista Saxo", Matilde era figlia del marchese di Toscana, conte di Brescia, Modena, Ferrara, Reggio e Mantova, Bonifacio III e di Beatrice di Lotaringia, che, secondo il "Chronicon Sancti Michælis, monasterii in pago Virdunensi" era la figlia femmina primogenita dell'erede della contea di Bar e duca dell'Alta Lorena (Lotaringia), Federico II e di Matilde di Svevia.


title: Goffredo il Gobbo

text: Con questo matrimonio, dopo la morte del padre, gli succedette, come margravio reggente di Toscana, assieme alla suocera, Beatrice di Lotaringia dal momento che suo padre, in seconde nozze, nel 1054, secondo la "Chronica Albrici Monachi Trium Fontium", aveva sposato Beatrice, madre di Matilde e vedova di Bonifacio III. Secondo lo storico, Georges Poull, nel suo libro "La Maison souveraine et ducale de Bar (1994)" (non consultato), suo padre e la sua seconda moglie, Beatrice, decisero il fidanzamento di Matilde e Goffredo il Gobbo al tempo del loro matrimonio.


title: Goffredo il Gobbo

text: Ancora secondo Georges Poull, la moglie Matilde, nel 1070, fece ritorno in Toscana, e Goffredo, nel 1071, visse separato dalla moglie. I due coniugi erano infatti di idee diverse nell'ambito della cosiddetta lotta per le investiture: Matilde supportava il papa Gregorio VII, Goffredo l'imperatore Enrico IV.


title: Goffredo il Gobbo

text: Secondo il capitolo nº 47a della "Chronologia Johannes de Beke", Goffredo si schierò col vescovo di Utrecht, Guglielmo I, che, data la minore età del conte d'Olanda, Teodorico V, aveva ottenuto dal "rex Romanorum", Enrico IV, l'autorità sulla contea d'Olanda, per scacciare Teodorico V e la madre, Gertrude di Sassonia, dall'Olanda. Teodorico V con la madre ed il patrigno, Roberto I delle Fiandre, si ritirarono nelle isole della Frisia; per questo, il patrigno, Roberto, da Orderico Vitale venne denominato Roberto il Frisone ("Rodbertum Fresionem").Nel 1071 infine, secondo il capitolo nº 47b della "Chronologia Johannes de Beke", venne sconfitto definitivamente da Goffredo il Gobbo.<br>Nel 1072, Goffredo il Gobbo, secondo gli "Annales Egmundani", portò distruzioni in tutta la Frisia.


title: Goffredo il Gobbo

text: Sempre Georges Poull, sostiene che Goffredo nel corso del 1072, raggiunse la moglie in Toscana, per fare poi ritorno in Lotaringia l'anno seguente. Durante questo periodo, Goffredo, assieme alla moglie, Matilde di Canossa, alla suocera Beatrice di Lotaringia e ad Agnese, madre del re di Germania, Enrico IV di Franconia, si adoperò per aiutare papa Gregorio VII ad ottenere l'obbedienza dell'alto clero.


title: Goffredo il Gobbo

text: Sostenne Enrico IV contro il duca di Sassonia, Magnus, nel 1074 durante la rivolta dei sassoni e partecipò alla battaglia di Langensalza. A Worms nel gennaio del 1076, Goffredo fu tra coloro che si pronunciarono per la deposizione di papa Gregorio VII, dicendosi disposto a marciare su Roma, ma, il mese successivo, fu assassinato mentre si apprestava a dare battaglia sulla Schelda, contro gli storici nemici: Teodorico V d'Olanda e Roberto I delle Fiandre; Goffredo cadde vittima di un'imboscata: durante la notte spinto da bisogni corporali si recò al gabinetto e un sicario che stava in agguato, gli conficcò una spada tra le natiche lasciandogli l'arma piantata nella ferita. Sopravvissuto a fatica, una settimana dopo, verso la fine di febbraio 1076, morì, come viene riportato dagli "Lamberti Annales", che suppongono che avvenne su mandato di Roberto I delle Fiandre; mentre, secondo gli "Annales Egmundani", fu ucciso, nel 1075, mentre si trovava alla latrina, da un servo di Teodorico V d'Olanda; la "Chronologia Johannes de Beke" conferma che Goffredo fu assassinato, mentre si trovava alla latrina, nel 1076; anche la "Chronica Albrici Monachi Trium Fontium", conferma la morte nel 1076 e che la sepoltura avvenne nella cattedrale di Verdun.


title: Goffredo il Gobbo

text: Dato che non aveva eredi, Goffredo nominò allora erede Goffredo di Buglione, figlio di sua sorella, ma in seguito l'Imperatore gli oppose la nomina del proprio figlio Corrado. Fu quindi quest'ultimo a succedergli alla sua morte, nel 1076, e mantenne la titolarità del ducato di Lorena fino al 1087, anno in cui fu incoronato re coreggente di Germania. A questo punto l'imperatore Enrico IV, ancora secondo Georges Poull, acconsentì alla nomina dell'erede designato da Goffredo il Gobbo, suo nipote Goffredo di Buglione (il quale in seguito ottenne grande fama con la partecipazione alla Prima crociata).


title: Goffredo il Gobbo

text: Il nome di Goffredo il Gobbo si inserisce storicamente tra coloro che avrebbero contribuito alla spiegazione del toponimo "Goffredo", riferito alla città di Castel Goffredo, in provincia di Mantova..


title: Pax deorum

text: Pax deorum è un'espressione adoperata in diritto penale romano, nel periodo regio, per indicare una situazione di concordia tra la comunità dei "cives" e le divinità della religione romana. È importante dire che la funzione di far mantenere la "Pax deorum" all'interno della società era affidata al collegio dei pontefici che affiancava spesso il "rex" in ogni sua scelta e che la "Pax deorum" è collegabile anche al raggiungimento della "concordia civium" (concordia civile) all'interno della società cioè la pace tra le varie classi sociali.


title: Pax deorum

text: È opportuno sottolineare che la commissione di un delitto da parte di un "cives", arrecava grave offesa agli dei, provocandone l'ira (secondo le comuni convinzioni di quel tempo) nei confronti della comunità. Onde evitare la reazione divina, si rendeva sostanzialmente necessario sopprimere il colpevole, oppure (nei casi meno gravi) sacrificare alla divinità un animale a titolo di espiazione. Successivamente, in età classica, il colpevole veniva dichiarato "sacer", cioè gli veniva tolta la protezione degli dei sicché potesse essere ucciso da un qualunque vendicatore.


title: Canzone milanese

text: Secondo i più autorevoli storici della musica, si può estrapolare la canzone milanese popolare per distinguerla da quella lombarda, solamente, tranne le eccezioni, nel Novecento, in coincidenza con le prime canzoni della prolifica coppia di autori Alfredo Bracchi-Giovanni D'Anzi.


title: Società Veneta

text: La Società Veneta per le imprese e costruzioni pubbliche, nota più brevemente come Società Veneta (SV), è stata una società privata di trasporti pubblici ferroviari e tranviari. Ha operato anche nell'ambito delle costruzioni di immobili e di infrastrutture diverse dalla tipologia ferroviaria.


title: Canzone milanese

text: In precedenza venivano cantati brani musicali provenienti da ogni angolo della regione, e soprattutto dalla campagna lombarda, oppure addirittura motivi arrivati da regioni limitrofe tradotti nel dialetto locale, e che comunque assunsero la parvenza più di filastrocche, strofette e cantilene che di vere e proprie canzoni.


title: Società Veneta

text: Tra il 1898 e il 1977, la sua ragione sociale fu Società Veneta per la costruzione e l'esercizio di ferrovie secondarie italiane. Nella prima metà del XX secolo, fu la più grande società esercente ferrovie concesse in Italia, gestendo linee sia del nord sia del centro Italia.


title: Canzone milanese

text: Tra le eccezioni si possono enumerare le canzoni ed i canti politici, quelle della mala e quelle da osteria, che erano già diffusi anche nei secoli precedenti sia autonomamente sia come integrazione con motivi provenienti da fuori città.


title: Società Veneta

text: La Società Veneta per le imprese e costruzioni pubbliche fu fondata a Padova l'11 gennaio 1872 da un gruppo di notabili locali tra i quali in seguito spiccò ai vertici aziendali l'ingegnere Vincenzo Stefano Breda. La sua costituzione fu poi approvata dal governo con il regio decreto 25 gennaio 1872, n. CCX.


title: Canzone milanese

text: L'attuale repertorio di canzoni anonime in milanese risale all'Ottocento ed alla prima metà del Novecento. Le canzoni di questo periodo ci sono note, oltre che per trasmissione orale, anche grazie ai fogli volanti che vennero pubblicati a partire dall'Ottocento. Questi, spesso anonimi ma non sempre, ci hanno conservato i testi di tante canzoni. Bisogna tuttavia osservare che chi ha riportato le canzoni su tali fogli aveva una certa cultura ed ha perciò modificato i testi in senso letterario, quando non li ha addirittura tradotti in italiano, e perciò si tratta di testi non esattamente popolari. La prima raccolta di canzoni e canti milanesi classici fu pubblicata nel 1857 da Casa Ricordi.


title: Società Veneta

text: Nei primi due anni di attività, la Veneta ottenne diversi appalti i quali poi vennero effettivamente realizzati in subappalto da aziende minori come ad esempio la costruzione degli argini sul Po, quella di un ponte sul Piave e quella della sede del Ministero delle finanze a Roma completata nel 1879. Furono poi effettuati scavi lagunari in provincia di Venezia.


title: Canzone milanese

text: La più famosa canzone milanese dell'Ottocento è certamente "La bella Gigogin", che è diventata il simbolo del Risorgimento in milanese. Altre famose canzoni politiche milanesi saranno in italiano: "Il feroce monarchico Bava" (1898) la cui melodia è stata ripresa nel 1969 per "La ballata del Pinelli".


title: Società Veneta

text: Nel 1876 ottenne i lavori di ampliamento del porto di Genova, mentre tre anni dopo si aggiunsero quelli nei porti di Napoli e di Castellammare di Stabia. In seguito si aggiunsero cantieri presso altri porti, tra i quali quelli di Brindisi, di Barletta e di Palermo, ma l'impresa non riuscì a far fronte finanziariamente ai numerosi impegni tant'è che i soci dovettero versare venti milioni di lire nel 1884 per riequilibrare il patrimonio aziendale.


title: Canzone milanese

text: Accanto alle canzoni politiche vengono quelle che descrivono la naja e la guerra, vissute da chi non parte volontario ("Incœu l'è l'ultim dì"), dalle madri, dalle fidanzate ("El pover Luisìn").


title: Società Veneta

text: A fianco delle costruzioni di porti e immobili, nel 1874, la Veneta iniziò ad operare anche nel ramo ferroviario ottenendo in subconcessione l'esercizio sia della ferrovia Vicenza-Thiene-Schio, in questo caso direttamente dalla provincia di Vicenza in qualità di concessionario originario, sia delle linee Vicenza-Treviso e Padova-Bassano, queste ultime soprannominate "consorziali" in quanto concesse ad un consorzio comprendente la provincia di Padova, quella di Treviso e quella di Vicenza. A queste ferrovie si aggiunse, nel 1879, la Conegliano-Vittorio Veneto.


title: Canzone milanese

text: Questa è una delle più significative canzoni milanesi a sfondo politico: si riferisce ai fatti storici della guerra del 1859 e le storie umane ad essa collegate. La ballata narra l'amore sentimentale di Luigino, rinsaldato da mazzi di fiori con i quali omaggiava quotidianamente alla sua donna, che dopo essere stato chiamato alle armi, trova la morte in guerra; ma la sua fidanzata nonostante il lutto, continuerà ad amarlo come se fosse ancora in vita.


title: Società Veneta

text: Nel corso degli anni ottanta e novanta del XIX secolo, la Veneta incrementò il proprio interesse nel ramo ferroviario tanto che divenne il settore principale di tutta l'attività aziendale, per cui, nel 1898, l'organo volitivo decise quindi di modificare la ragione sociale in Società Veneta per la costruzione e l'esercizio di Ferrovie secondarie italiane. Per diversi anni, tuttavia, l'azienda patavina proseguì anche nell'attività di costruzione di altre opere civili: l'ultima commessa non ferroviaria fu l'ampliamento del porto di Cadice il cui appalto fu ottenuto nel 1907.


title: Canzone milanese

text: Importante è anche il nucleo dei canti dell'emigrazione (fra cui "Ciapa la rocca e'l fus"), relativi soprattutto al flusso verso il Sudamerica.


title: Società Veneta

text: Nel quinquennio 1884-88, secondo il Cornolò (2005) proprio a seguito del riordino finanziario precedentemente citato, la Veneta accrebbe la propria operatività in campo ferroviario e tranviario espandendosi anche al di fuori delle province venete. Nel Lazio, la SV istituì nel 1884 la Società per la Ferrovia Albano-Anzio-Nettuno (FAAN), nata per esercire la linea omonima, contribuendone alla metà del capitale sociale. La FAAN acquistò anche la concessione della tranvia Portonaccio-Ciampino-Marino e ne affidò l'esercizio alla Società Veneta che la mantenne fino alla chiusura della tranvia stessa, avvenuta dopo che la Società Ferrovie Secondarie Romane (SFR) aprì la Roma-Albano nel 1889.


title: Canzone milanese

text: Fra i canti di lavoro i due maggiori nuclei sono quelli delle canzoni delle filandere (come "La nostra società") e quelle delle mondine ("Sciur padrun" è probabilmente la più celebre); tipici sono anche i canti relativi ai mesteri (magnano, arrotino, spazzacamino). Vi sono anche canti di protesta, rilanciati negli anni Settanta nell'ambito del "folk revival" ("Eviva num!").


title: Società Veneta

text: All'inizio del 1885, la Veneta ottenne in subconcessione l'esercizio della ferrovia Parma-Suzzara, completata poco più di un anno prima da un consorzio di enti locali istituito appositamente. Il 14 settembre dello stesso anno la controllata Società delle Guidovie Centrali Venete (GCV) aprì la diramazione tranviaria Malcontenta-Mestre seguita, l'11 novembre, dalla linea principale Padova-Malcontenta-Fusina.


title: Canzone milanese

text: Le canzoni dei carcerati e della malavita avevano conosciuto una riscoperta già negli anni Sessanta. Le più famose canzoni del genere sono in italiano e risalgono al Novecento, parliamo de "La povera Rosetta" e di "Porta Romana bella".


title: Società Veneta

text: Il 20 maggio dell'anno seguente la GCV inaugurò un'altra interurbana in terra veneta, la Padova-Bagnoli di Sopra. Il 20 del mese successivo fu la volta di un'altra tranvia in terra emiliana, la Bologna-Imola, in questo caso esercita direttamente dalla SV. Pochi giorni dopo la Veneta inaugurò una ferrovia, la Udine-Cividale, prima linea sociale in Friuli, mentre il 22 luglio fu aperta all'esercizio la Camposampiero-Montebelluna.


title: Canzone milanese

text: Bisogna poi considerare il repertorio umoristico, tipico dell'osteria. Di questo ambito ha raggiunto fama nazionale "La Balilla", che è una delle ultime canzoni anonime milanesi, essendo evidentemente stata composta negli anni Trenta.


title: Società Veneta

text: Nel 1887 furono inaugurate le linee ferroviarie della Veneta nel bolognese: la Bologna-Budrio-Portomaggiore e la Budrio-Massalombarda. L'anno seguente, l'impresa ferroviaria proseguì ad espandersi in Friuli con l'apertura della Portogruaro-San Giorgio di Nogaro e della Udine-Palmanova-San Giorgio di Nogaro; in Toscana venne aperta anche la Arezzo-Stia dopo tre anni di lavori.


title: Canzone milanese

text: Non si possono, infine, dimenticare le canzoni d'amore, spesso incentrate su storie di seduzione (per mettere in guardia le fanciulle dal concedersi ai maschi traditori) e di corna. Fra le più popolari "La mia morosa cara" e "Martìn e Mariana", spesso "incastrata" dentro "L'è tri dì".


title: Società Veneta

text: Nel 1889 la SV assunse anche l'esercizio della Roma-Albano come subconcessionaria della SFR. Due anni dopo, quest'ultima ne riprese la gestione, assieme alla Albano-Nettuno.


title: Canzone milanese

text: Dall'inizio dell'Ottocento era tradizione che a Milano vi fosse almeno un suonatore ambulante, armato di chitarra, che intratteneva nelle osterie fuori porta e veniva chiamato ad allietare le feste delle famiglie. Il soprannome tradizionale che costoro prendevano, uno dopo l'altro, era "Barbapedanna" o "Barbapedana". Questa espressione nel Seicento aveva indicato un giovanotto spavaldo armato di spada.


title: Società Veneta

text: Nel 1896, lo Stato italiano riconobbe alla Veneta la prosecuzione decennale della concessione sulle linee consorziali e sulla Vicenza-Schio.


title: Canzone milanese

text: L'ultimo ed il più famoso dei "Barbapedana" fu Enrico Molaschi. Il Molaschi è la figura di snodo fra la canzone popolare e quella d'autore milanese: è l'ultimo dei Barbapedanna ma è anche il primo nome che si ricorda di cantautore meneghino. Egli fu infatti anche uno dei più famosi artisti dei "cafés-chantants" milanesi, insieme a Luciano Molinari, detto "Lucien". La ""mise"" (oggi si direbbe ""look"") dell'ultimo Barbapedana assomigliava a quella dei coevi "chansonniers" francesi (si pensi all'Aristide Bruant immortalato da Touluse Lautrec): portava infatti una lunga zimarra nera ed un cappello a cilindro con la penna di gallo.


title: Società Veneta

text: L'anno dopo fu aperta al traffico la linea San Giorgio di Nogaro-Cervignano presso la quale si innestava a quella proveniente da Monfalcone, costruita dalla Società Ferroviaria Friuliana (FEG) e gestita dalle imperial-regie austriache. Per il gruppo della Veneta essa fu la prima ferrovia a carattere internazionale in quanto varcava il confine tra l'Italia e l'Impero austro-ungarico. La sua apertura consentì inoltre l'istituzione di un percorso più breve e diretto fra Venezia e il porto di Trieste rispetto a quello esistente a quel tempo, passante per Treviso e Udine.


title: Canzone milanese

text: La canzone più nota di Molaschi è variamente chiamata "El piscinin", "De piscinin" o "Tant che l'era piscinin". Probabilmente è la rielaborazione di un canto diffuso già da inizio Ottocento, cui ogni Barbapedana aggiungeva qualche strofa. in essa si narra di un personaggio così piccolo talmente piccino da poter ballare sopra un quattrino (piccola moneta spicciola).


title: Società Veneta

text: Nel 1902, la Veneta ottenne la sua prima concessione ferroviaria nella provincia di Ferrara e l'anno dopo, il 21 novembre, attivò la linea per Copparo.


title: Canzone milanese

text: Nel 1891 si tenne il primo "concorso della canzone lombarda". La prima edizione fu vinta da "El gatt" di Federico Bussi e Pietro Girompini.


title: Società Veneta

text: Due anni dopo, la SV rilevò da un precedente concessionario la tranvia Udine-San Daniele, a scartamento metrico.


title: Canzone milanese

text: Un'altra canzone di quest'epoca tuttora in repertorio è "La rœuda la gira" di E. Sigismondi e F. Antonacci del 1901, dedicata al mestiere girovago dell'arrotino.


title: Società Veneta

text: Il 1º luglio 1906 avvenne il passaggio formale delle linee consorziali e della Vicenza-Schio alle Ferrovie dello Stato (FS). Il 1º ottobre, una società controllata dalla Società Veneta, la Ferrovie Nord Vicenza (FNV) assunse l'esercizio delle linee a scartamento ridotto, da 950 mm, situate nella parte settentrionale del vicentino: la Torrebelvicino-Schio, la Schio-Rocchette e la Rocchette-Arsiero. Le linee erano state costruite dalla Società Ferrovie Economiche di Schio (SFES) che non era più in grado di garantire i servizi ferroviari ed era stata posta in liquidazione nel corso dello stesso 1906.


title: Canzone milanese

text: Questo periodo è caratterizzato dal lavoro della coppia Bracchi-D'Anzi. Il primo nacque nel 1897 e si impiegò ben presto in un'agenzia teatrale, e dopo la fine della prima guerra mondiale si mise ad organizzare dapprima delle stagioni liriche e poi spettacoli di varietà divenendo uno degli autori più noti di canzoni degli anni Trenta e Quaranta. Incontrò sul palcoscenico D'Anzi, classe 1906 e quindi esente dalla guerra, ma comunque addolorato e "mutilato" per la perdita di entrambi i genitori, che intraprese l'attività di pianista e compose la sua prima canzone su invito della vedette Lydia Johnson, intitolandola "Charlestonmania". I due assieme scrissero una lunga serie di brani divenuti classici, tra i quali ricordiamo: "Nostalgia de Milan", "Lassa pur ch'el mond el disa", "Duard...fà nò el bauscia", "El barbisin", "Mariolina de Porta Romana", "La man morta", "Casetta mia". I testi di questi brani sono in dialetto, le melodie talvolta sono mazurche, ma altre volte seguono ritmi allora di moda, come il tango e lo "slow"; il tono può essere intimistico o scherzoso, ma il vero sentimento che esprimono è l'orgoglio municipale meneghino.


title: Società Veneta

text: Ancora durante il 1906, iniziarono i lavori per la costruzione della ferrovia Thiene-Rocchette, per la quale fu adottato lo scartamento ordinario come la Vicenza-Thiene-Schio, che fu aperta al traffico il 7 settembre 1907. Nello stesso mese, la Veneta ottenne dalla Società per la ferrovia Alessandria-Ovada (SAO), l'esercizio dell'omonima linea ferroviaria. La linea fu poi riscattata dallo Stato sul finire dell'anno, ma la SV ne mantenne l'esercizio.


title: Canzone milanese

text: Il brano più famoso di questo periodo D'Anzi lo scrisse, però, da solo. Si tratta della celebre "Madonnina", divenuta l'inno cittadino. "La Madonina" tese ad esaltare la laboriosità e l'ospitalità dei milanesi, non affrontando, però, i problematici inserimenti dei meridionali nel tessuto sociale.


title: Società Veneta

text: Tra il 1908 e il 1910, un'altra impresa controllata dalla Veneta, la Società Italiana per la Ferrovia della Valsugana (SIFV), fu impegnata nella costruzione della Mestre-Bassano-Tezze presso la quale si sarebbe innestata con la linea austro-ungarica proveniente da Trento. Il 15 luglio 1908 fu aperto il tronco Mestre-Bassano del Grappa, a cui fece seguito, il 1º gennaio dell'anno seguente, il tratto Bassano-Valstagna e quindi, il 21 luglio 1910, il Valstagna-Tezze. Primolano divenne stazione internazionale di trasmissione fra la rete ferroviaria austriaca e quella italiana.


title: Canzone milanese

text: Negli anni cinquanta D'Anzi ideò pure un Festival semiserio della canzone milanese, messo in scena in una gelateria di Inverigo, con tanto di orchestra, direzione e giuria, quest'ultima composta unicamente dallo stesso D'Anzi che fece da "factotum" a quelle dodici edizioni.


title: Società Veneta

text: Nel corso del 1909, a seguito di regolare riscatto da parte dello Stato italiano, la Camposampiero-Montebelluna passò alle FS. Il 19 maggio dello stesso anno, dopo due anni di lavori, fu avviata la trazione elettrica sulla Padova-Piove di Sacco, primo esempio in tal senso nel gruppo della Veneta. L'azienda adottò un sistema simile a quello in uso sulla ferrovia della Valle Brembana: in corrente alternata con frequenza da 25 hertz e con una tensione di volt. Il 28 luglio 1909 fu aperto il primo tratto della Ferrara-Modena, tra il capoluogo ferrarese e Cento.


title: Canzone milanese

text: Seguendo l'esempio di D'Anzi e Bracchi, Vittorio Mascheroni, nato nel 1895, studente al Conservatorio Giuseppe Verdi, dedicò gran parte del suo repertorio alla città, sia in dialetto sia in lingua, basti pensare a "Stramilano" e a "Passeggiando per Milano".


title: Società Veneta

text: Oltre al tratto conclusivo della linea della Valsugana, nel 1910 furono aperte al traffico altre due linee. Il 10 febbraio iniziò il servizio sulla Rocchette-Asiago che ebbe la caratteristica di avere un tratto cremagliera per risolvere la differenza altimetrica tra l'altopiano di Asiago rispetto al resto della provincia vicentina; fu costruita dalla SV che la subconcesse alla FNV. Il 9 maggio fu aperta la Carnia-Villa Santina. Nello stesso 1910, la Veneta rilevò la gestione della ferrovia Verona-Caprino-Garda dall'omonima società.


title: Canzone milanese

text: Sempre negli anni Trenta Gorni Kramer eseguì una versione jazzata del celebre motivo "Crapapelada" e nel 1939, per merito di Frati e Sciorilli, assistemmo al ritorno sulle scene musicali del Barbapedanna, immortalato nel brano "È tornato Barbapedanna". Nello stesso anno si impose, rimanendo celebre in tutti gli anni della guerra, "Pepé e papoos" di Nino Rastelli e Giacomo Solmavico, una divertente e grottesca storia di scarpine da ballo contrapposte a scarponi da montagna e da guerra.


title: Società Veneta

text: Nel 1911, fu aperto il tratto Cento-Decima, della Ferrara-Modena, e la diramazione Decima-San Giovanni in Persiceto.


title: Canzone milanese

text: Rastelli, autore inquadrabile nel genere parodistico e grottesco, fu il caposcuola, assieme al comasco Nino Ravasini, di un genere, o se vogliamo precisare meglio, di un filone denominato "alla milanese", a cui appartennero brani musicali come "La famiglia Brambilla" e "I pompieri di Viggiù". A questo filone si può inserire anche "Aveva un bavero" scritta da Mario Panzeri su musica di Virginio Ripa.


title: Società Veneta

text: Per motivi prettamente militari, nel 1912, la Mestre-Primolano-Tezze fu rilevata dallo Stato, passando all'esercizio delle FS. L'anno dopo le stesse ferrovie statali assunsero anche la gestione diretta della Alessandria-Ovada. Sempre nel 1913, fu inaugurata la trazione elettrica sulla Padova-Piove di Sacco, con le medesime caratteristiche applicate sulla Padova-Malcontenta-Fusina.


title: Canzone milanese

text: Sempre durante la seconda guerra mondiale ebbe grande successo la canzone "Olè, la fôndeghera" scritta da Panzeri e Rastelli. Al periodo dell'occupazione tedesca risale anche il "pastiche" italiano-milanese-tedesco di "Bitte Fräulein" (Mauro-Sciorilli).


title: Società Veneta

text: Poco prima dell'ingresso dell'Italia nella prima guerra mondiale, la Veneta inaugurò un gruppo di tranvie a scartamento metrico in provincia di Treviso: la Montebelluna-Caselle d'Asolo e la Montebelluna-Valdobbiadene furono aperte il 17 agosto 1913, mentre il 16 novembre seguente fu attivata la Susegana-Pieve di Soligo. Il 20 gennaio dell'anno successivo fu ultimato l'itinerario della prima linea fino ad Asolo. Le tranvie facenti capo a Montebelluna furono elettrificate con specifiche diverse da quelle adottate per le linee delle GCV, dato che venne applicato un sistema in corrente continua con tensione a 975 volt; la trazione della linea Susegana-Pieve di Soligo rimase a vapore.


title: Canzone milanese

text: Durante gli anni Cinquanta cambiarono notevolmente sia il taglio sia le tematiche assunte dalle nuove ondate di cantanti, attori, autori milanesi. In questi anni di fermento della parte giovanile e progressista della società, un gruppo di artisti insofferenti del perbenismo borghese (come si diceva allora) ed in parte coincidenti con i cantautori della cosiddetta scuola milanese, si esibiva nei "cabarets" davanti ad una ristretta platea di membri della borghesia illuminata, ma anche di esponenti della "mala" come Renato Vallanzasca e Luciano Lutring. La consacrazione definitiva di questi artisti era il passaggio dai "cabarets" "minori" all'ormai mitico Derby Club di via Monterosa. Nato nel 1962 come "Intra's Derby Club", questo locale era stato fondato per iniziativa del musicista Enrico Intra e dell'imprenditore Gianni Bongiovanni. Può essere definito il primo "Whishy a-gogò" e una delle prime "caves" di "jazz" italiani. Divenne, in pochi anni, sia il ritrovo di una lunga serie di personaggi del mondo dello spettacolo, intenti a riscoprire e reinventare la città, sia il simbolo della nascita della nuova musica milanese. Tra gli artisti più rappresentativi lanciati dal Derby si ricordano Enzo Jannacci, Dario Fo, Franca Rame, Giorgio Gaber, Ornella Vanoni, Walter Valdi.


title: Società Veneta

text: Durante gli eventi bellici, la tendenza dell'esercito italiano fu quella di far gestire i servizi pubblici nei territori occupati alle imprese operanti nelle zone vicine, dopo un breve periodo di riorganizzazione iniziale. Di conseguenza, il consolidamento del fronte dell'Isonzo dopo la quarta battaglia comportò un'espansione della rete della Società Veneta: nel 1915, essa assunse l'esercizio delle linee che precedentemente si trovavano in territorio austro-ungarico come la Cervignano-Ponte sull'Isonzo e la Cervignano-Pontile per Grado.


title: Canzone milanese

text: La nuova canzone milanese era in realtà già nata qualche anno prima. Il primo nucleo di composizioni furono le cosiddette "Canzoni della mala", scritte fra il 1958 ed il 1960. Si trattava inizialmente di un'operazione architettata da Giorgio Strehler e, per le musiche, Fiorenzo Carpi come repertorio di esordio per la giovane e sconosciuta Ornella Vanoni, diplomata nel 1956 alla scuola d'arte del Piccolo Teatro. Essi lasciarono credere che si trattasse di canzoni della malavita milanese ritrovate in un "polveroso manoscritto" mentre erano state scritte dallo stesso Strehler e da altri giovani autori. Fra di esse ricordiamo "Hanno ammazzato il Mario" di Carpi-Fo e la "Zolfara" di Amodei-Straniero.


title: Società Veneta

text: Al fine di favorire il trasferimento ed il rifornimento di uomini e mezzi sul fronte della Carnia, l'esercito italiano dispose la costruzione di tre linee, a scartamento ridotto da 750 mm, che si sarebbero sviluppate lungo tre valli incuneate nel fronte nemico. La Veneta ne ottenne la costruzione e l'esercizio, completandole nell'inverno 1915-16: la Cividale-Susida, lungo la valle del Natisone, la Tolmezzo-Moscardo, situata nelle valli del But e di san Pietro, e la Villa Santina-Comeglians che si sviluppava nella valle del Gorto.


title: Canzone milanese

text: Il filone delle canzoni che descrivevano la malavita milanese ebbe successo, ed altri autori ed interpreti ne allargarono il repertorio, anche in lingua italiana (si pensi a "La ballata del Cerutti" di Umberto Simonetta e Giorgio Gaber, ed a "Via Broletto 34" di Sergio Endrigo). Fra gli autori in milanese bisogna ricordare Strehler stesso ("Ma mi..."), il futuro Nobel Dario Fo ("El me ligera"), Walter Valdi ("Faceva il palo" ovvero "Il palo della banda dell'ortica").


title: Società Veneta

text: Il 3 febbraio 1916 fu aperta al traffico la Piove di Sacco-Adria una ferrovia che nei fatti fu la prosecuzione della tranvia proveniente da Padova, dato che condividevano la medesima stazione, sebbene la trazione della prima fosse rimasta a vapore.


title: Canzone milanese

text: Un altro importante snodo nella nascita di questo interesse degli intellettuali per la canzone milanese fu uno spettacolo teatrale, tenuto nel 1962 nello storico "Teatro Gerolamo" di piazza Beccaria, poco più grande di un cabaret. Questo "recital" si intitolava "Milanìn Milanòn" e riproponeva le canzoni milanesi tradizionali scelte da Roberto Leydi, insieme a poesie dei maggiori poeti cittadini, il tutto per la regia di Filippo Crivelli. Interpreti dello spettacolo erano Milly, Tino Carraro, Enzo Jannacci, Sandra Mantovani e Anna Nogara, con l'accompagnamento musicale del maestro Roberto Negri. Lo spettacolo rappresentò l'inizio della carriera di cantanti dialettali per personaggi così diversi come la Milly e Jannacci.


title: Società Veneta

text: A seguito dell'offensiva dell'esercito austriaco nella battaglia degli Altipiani, Arsiero e Asiago furono da questo occupate nel maggio 1916. La Veneta fu costretta a far terminare il servizio sulla ferrovia Rocchette-Arsiero nei pressi di Seghe di Velo e a svolgerlo solamente nei tempi notturni, mentre sulla Rocchette-Asiago il capolinea fu trasferito a Campiello. Per quanto riguarda il materiale rotabile, le perdite furono nulle in quanto tutto il materiale venne trasferito all'interno delle linee italiane al momento delle prime offensive. Con la liberazione di Arsiero, avvenuta il 25 giugno, la Veneta dovette attendere qualche settimana prima di poter riprendere il servizio, svolgendolo comunque sempre in ore notturne.


title: Canzone milanese

text: Nei primi anni Sessanta alcune case discografiche, come la Ricordi, curarono particolarmente il genere popolare e dialettale e difatti vennero pubblicate "Porta Romana" e "Trani a gogò" di Gaber, "La balilla" nella versione di Maria Monti, ed il primo album della coppia Fo-Rame, che comprendeva la celebre "Ma mì", nella quale il nemico è indicato nel ""brut terun"" del commissario. Gran parte di questo repertorio fu musicato dal compositore Fiorenzo Carpi, classe 1918, che sarebbe divenuto il musicista stabile del Piccolo Teatro fondato da Giorgio Strehler.


title: Società Veneta

text: Il 16 agosto 1916 fu completata la ferrovia Ferrara-Modena con l'apertura dell'ultimo tronco tra Decima e Modena. L'anno seguente, la Veneta ottenne l'esercizio della Palmanova-Cervignano costruita dal Genio ferrovieri per facilitare il rifornimento del fronte dell'Isonzo.


title: Canzone milanese

text: Un altro personaggio storico della canzone milanese, è stato Gaber, classe 1939, anche se quasi tutti i suoi pezzi sono stati scritti in lingua, e dallo spettacolo televisivo del 1964 intitolato "Milano cantata", fino alle sue ultime attività teatrali, l'autore ha sempre più allargato il suo raggio di osservazione sociale, quindi non più solo Milano ma il mondo intero al centro del suo lavoro.


title: Società Veneta

text: La ritirata dell'esercito italiano sul fronte del Piave dopo la battaglia di Caporetto comportò per la Società Veneta la perdita di tutte le linee ferroviarie e tranviarie del Friuli e di quella parte del materiale rotabile che non riuscì a trasferire nel versante italiano. Le linee in questione furono rilevate dall'amministrazione militare austriaca che le riattivò ad eccezione della tranvia Susegana-Pieve di Soligo, i cui danni non la resero immediatamente recuperabile, e delle linee divise in due dal fronte, come la Montebelluna-Valdobbiadene, la Rocchette-Asiago e la Rocchette-Arsiero.


title: Canzone milanese

text: Chi invece utilizzò spesso e volentieri il dialetto fu Dario Fo, nato nel 1926 nel varesotto, che oltre alla sua famosa attività teatrale, ben avviata già negli anni Cinquanta e Sessanta, collaborò nel 1966 con il Nuovo Canzoniere Italiano che partorì almeno quattro trasmissioni televisive mandate in onda negli anni Settanta. Alcune delle più popolari canzoni dialettali scritte da Fo furono interpretate da Jannacci (1935), come ad esempio "T'hoo compraa i calzètt de seda".


title: Società Veneta

text: Dopo la battaglia di Vittorio Veneto e l'armistizio di Villa Giusti, la Veneta riprese possesso sia delle linee oltre il Piave sia del materiale rotabile che non era stato trasferito dall'esercito austro-ungarico in località esterne ai confini italiani. Rapidamente furono riattivate le linee sociali, ad eccezione di alcune la cui gravità dei danni impediva una ripresa immediata dei servizi, come nel caso della Palmanova-San Giorgio di Nogaro e delle tranvie nella provincia di Treviso.


title: Canzone milanese

text: Oltre alle canzoni di Fo, Enzo Jannacci ha scritto in proprio ed interpretato molte canzoni in dialetto. In particolare il suo primo LP, "La Milano di Enzo Jannacci" del 1964, era tutto in milanese e conteneva canzoni rimaste famose, come "El portava i scarp de tennis", "Per un basin", "Ti te sé no", "Andava a Rogoredo". È perciò in milanese che questo artista ha fatto conoscere la sua vena strampalata ed insieme patetica, che narra l'emarginazione dei suoi personaggi, ma forse anche la propria.


title: Società Veneta

text: Nel corso degli anni seguenti, il complesso delle linee della Veneta si ridusse per diversi motivi. Le ferrovie a scartamento ridotto da 750 mm passarono a tre diversi concessionari:


title: Canzone milanese

text: Tipici cabarettisti furono I Gufi, per i quali canzone e recitazione erano una cosa sola. Erano un quartetto formato da Nanni Svampa, Lino Patruno, Gianni Magni e Roberto Brivio che durò solo dal 1964 al 1969, ma i cui dischi sono tuttora in catalogo. Il repertorio dei Gufi, oltre a raccogliere canti tradizionali e riproporre brani degli autori appena citati, comprendeva canzoni, generalmente umoristiche anzi grottesche, scritte dai singoli membri del gruppo, di solito con l'aiuto di artisti esterni. Alcune di queste canzoni erano in italiano, ma altre erano in milanese.


title: Società Veneta

text: Nel 1920, le FS rilevarono l'esercizio di buona parte delle linee friulane della Veneta in quanto ritenute di interesse strategico dallo Stato italiano: la Udine-Palmanova-Cervignano, la Palmanova-San Giorgio di Nogaro e la San Giorgio di Nogaro-Cervignano. La Cervignano-Pontile per Grado era passata alle ferrovie statali già nel 1918.


title: Canzone milanese

text: Di queste ultime le più riproposte sono "Piazza Fratelli Bandiera" e "A l'era sabet sera" di Svampa, nonché "La balada del pitòr" scritta da Enrico Médail e Didi Martinaz e musicata da Patruno.


title: Società Veneta

text: Nel 1924, la SV perse la gestione sia della tranvia Udine-San Daniele, che passò all'ingegner Giacomo Cantoni, sia della Verona-Caprino-Garda, la quale fu riscattata dalla provincia di Verona.


title: Canzone milanese

text: Si deve anche ricordare l'attività "solistica" di Nanni Svampa: prima di formare i Gufi aveva tradotto in milanese due dozzine di canzoni di Georges Brassens; mentre negli anni Settanta si esibì da solista con lo spettacolo "Nanni Milano Svampa cantata" del 1977. Di Svampa bisogna anche ricordare l'attività di instancabile ricercatore della canzone milanese e lombarda, condensata in alcuni libri e dischi antologici (fra cui la raccolta "Milanese - Antologia della canzone lombarda").


title: Società Veneta

text: Secondo il Cornolò (2005), nel 1925 la Veneta fu privata pure dell'esercizio della tranvia Susegana-Pieve di Soligo in quanto acquisita da altra amministrazione. Il 30 novembre dello stesso anno, la FNV, da tempo in difficoltà e da diversi anni in stato di liquidazione, fu costretta a terminare l'esercizio delle sue linee. La Società Veneta subentrò alla sua controllata nei mesi seguenti, riaprendo al contempo tutte le linee, ad eccezione della ferrovia Torrebelvicino-Schio, il 12 settembre dell'anno seguente.


title: Canzone milanese

text: Un altro artista di quest'epoca dette voce alle ingiustizie subite dal proletariato e sottoproletariato. Non frequentava i "cabarets", ma le piazze ed i circoli ARCI, era infatti un cantautore impegnato, lucchese trapiantato a Milano, ovvero Ivan Della Mea, che scrisse le sue prime canzoni in milanese, fra cui "El mè gatt", "La canzùn del desperàa" e "Quand gh'avevi sedes'ann".


title: Società Veneta

text: Il 27 maggio 1928 fu attivata la trazione elettrica sulla tranvia Padova-Bagnoli di Sopra che fu l'ultima del gruppo delle Guidovie Centrali Venete a venire elettrificata. L'anno seguente si procedette a spostare il capolinea patavino da Piazza Ermitani alla stazione di Santa Sofia.


title: Canzone milanese

text: Accanto alle canzoni umoristiche o di denuncia dei "cabarets" negli stessi anni c'era anche un filone più romantico, in lingua italiana, da piano bar, di cui erano esponenti Memo Remigi ("Innamorati a Milano"), Piero Ciampi ("Autunno a Milano") e Gino Negri ("La mia nebbia").


title: Società Veneta

text: Il 31 marzo e il 1º giugno 1931 furono chiuse le tranvie SV facenti capo a Montebelluna, rispettivamente quella per Valdobbiadene e quella per Asolo. Il 28 ottobre fu aperta la Piove di Sacco-Mestre che completò il percorso ferroviario tra Venezia e il Polesine.


title: Canzone milanese

text: Sebbene il dialetto Milanese risulti attualmente diffuso e parlato in maniera minore che in passato, in favore della lingua nazionale, anche a causa delle successive ondate migratorie, si rilevano comunque nuovi musicisti ed artisti, che propongono tuttora un repertorio in milanese, sia inedito, sia riarrangiando materiale storico. Tra i principali artisti dell'ultima generazione si citano: Elio e le Storie Tese, Teka P, Longobardeath, Gamba de Legn, Lissander Brasca, Ligera '73, , Neurodeliri, Punkreas, Vallanzaska ed il celebre Davide Van De Sfroos nella variante del lombardo occidentale più vicina al dialetto Comasco.


title: Società Veneta

text: Nel 1933, fu ultimata la ricostruzione a scartamento ordinario della ferrovia Rocchette-Arsiero, la quale fu l'ultima costruzione ferroviaria effettuata dalla Società Veneta nell'arco della sua attività aziendale.


title: Società Veneta

text: Due anni dopo, terminò l'esercizio della tranvia Bologna-Imola. Nello stesso periodo, la SV decise di sperimentare la trazione termica sia introducendo bruciatori a gasolio sulle locomotive a vapore sia affidandosi alla costruzione di nuove automotrici. L'anno seguente arrivarono i primi modelli del gruppo ADn 500 che furono introdotti sulla Adria-Mestre e sulla Ferrara-Copparo. Al termine dell'anno fu convocata un'assemblea straordinaria della GCV con il compito di approvarne la liquidazione; le sue tranvie erano già da anni esercite direttamente dalla capogruppo.


title: Società Veneta

text: Nel 1937, lo Stato italiano riscattò la Conegliano-Vittorio Veneto; le FS si incaricarono di costruire il tronco fino a Ponte nelle Alpi.


title: Società Veneta

text: Nel 1942, la Veneta ottenne in subconcessione dalla Società Veneto-Emiliana di Ferrovie e Tramvie (SVEFT) l'esercizio della ferrovia Adria-Ariano Polesine.


title: Società Veneta

text: La maggior parte dei danni dovuti al conflitto bellico si verificarono nel periodo in cui il settentrione italiano fu occupato dall'esercito tedesco e furono provocati da azioni compiute sia dagli occupanti sia dalle forze partigiane e alleate. I servizi ferroviari e tranviari furono pressoché sospesi nell'arco di poco tempo a partire dal settembre 1943.


title: Società Veneta

text: Nell'estate 1945 il Comitato di Liberazione Nazionale fece decadere il consiglio d'amministrazione e nominò un commissario, l'ingegnere Leonarduzzi, che si occupò di inventariare la situazione e di procedere al ripristino delle attività. Parecchie linee furono trovate in condizioni pietose, con l'armamento asportato e il materiale rotabile distrutto o sottratto, per cui si procedette alla ricostruzione dando la precedenza a quelle linee che potevano riprendere l'attività in poco tempo. Comunque, nel giro di due anni, tutte le linee sociali vennero riaperte ad eccezione della diramazione San Giovanni in Persiceto-Decima, della Adria-Ariano Polesine e della ferrovia Casentinese. Le prime due perché considerate non ripristinabili per le dimensioni delle distruzioni operate dagli eventi bellici e dall'esercito tedesco in ritirata, la terza in quanto passò ad un'altra società, La Ferroviaria Italiana (LFI), che la sistemò e la riaprì nel 1950.


title: Società Veneta

text: Gli sforzi per la ricostruzione delle infrastrutture ferroviarie e tranviarie furono notevoli, ma negli anni successivi apparvero sprecati alla luce della politica che la Veneta attuò per ridurre le perdite in bilancio, ovvero quella della soppressione dei servizi ferrotranviari e della loro sostituzione con gli autobus. Un primo esempio fu la ferrovia Schio-Rocchette che chiuse il 20 giugno 1949. La rete delle interurbane di Padova fu soppressa nel 1954, mentre due anni dopo fu la volta delle ferrovie facenti capo a Ferrara. La Rocchette-Asiago fu chiusa nel 1958. Già nel 1955, i prodotti derivanti dai servizi automobilistici superarono quelli dei ferroviari.


title: Società Veneta

text: Sul finire degli anni cinquanta, la Veneta investì però nel processo di sostituzione della trazione a vapore su quelle linee sociali che nello stesso periodo non venivano chiuse, utilizzando le risorse fornite dallo Stato con la legge 1221/1952. Si procedette all'acquisto di locomotori diesel, alcuni reperiti sul mercato dell'usato, altri frutto di progetti nuovi, come il gruppo di locomotive DE.424, fatte costruire alla Tecnomasio Italiano Brown Boveri (TIBB). Furono introdotte le automotrici gruppo ADn 800 e furono acquistate due unità simili alla serie 1400 delle 688 FS che furono immatricolte nel gruppo ADn 600.


title: Società Veneta

text: La politica delle soppressioni, tuttavia, proseguì anche negli anni sessanta. Nel 1964, terminarono le attività sulla Budrio–Massalombarda, sulla Thiene–Rocchette e sulla Rocchette-Arsiero. Nel 1968 fu chiusa definitivamente la Carnia–Villa Santina, dopo che già nel 1960 ne era stato soppresso il servizio passeggeri.


title: Società Veneta

text: Dopo il 1968, la Società Veneta mantenne quindi l'esercizio ferroviario su quattro linee: la Adria–Mestre, la Bologna–Portomaggiore, la Parma–Suzzara e la Udine–Cividale.


title: Società Veneta

text: Nel luglio 1969 fu istituita la "Società Veneta Autoferrovie" (SVA): un'impresa controllata dalla SV che ebbe il compito di rilevare dalla capogruppo tutte le concessioni ferroviarie e automobilistiche. Con Decreto ministeriale 29 dicembre 1970, n. 2192, il Governo italiano approvò il passaggio di consegne, ad eccezione della Parma–Suzzara che rimase in capo alla Veneta: il consorzio intercomunale, che ne possedeva la concessione originaria, si era infatti opposto al trasferimento della subconcessione. La Veneta, tuttavia, fece gestire la linea dalla SVA tramite mandato institutorio.


title: Società Veneta

text: Il 3 luglio 1977 la società, divenuta una finanziaria, ripristinò l'originaria ragione sociale ovverosia "Società Veneta per Imprese e Costruzioni Pubbliche".


title: Società Veneta

text: Nel 1981 avvenne un altro stravolgimento della composizione del gruppo societario. La SVA cedette quasi tutti i suoi rami d'azienda ad imprese a loro volta controllate dalla "Veneta": gli esercizi della Bologna–Portomaggiore e delle autolinee del bolognese passarono alla "Cooperativa Trasporti Romagnoli" (TraRo), mentre quelli della Adria–Mestre e della Udine–Cividale andarono alla "Ferrovie del Nord Est" (FNE). Furono istituite anche la "Autolinee Patavine" (AUPA) e le "Autolinee Ferraresi" (AUFE). La SVA mantenne l'esercizio della Parma–Suzzara per nome e conto della Società capogruppo.


title: Società Veneta

text: Il 6 febbraio 1986, il Ministero dei trasporti decretò la gestione commissariale per le quattro linee ferroviarie del gruppo della Veneta di fatto concludendo l'operatività della SVA. Dal punto di vista degli autoservizi, le linee ex AUPA passarono in parte alla provincia di Padova e in parte al Consorzio Trasporti Veneziano; le linee ex Tra.Ro invece furono in gran parte riscattate dallo Stato l'11 novembre 1986, passando alla gestione commissariale governativa Ferrovia Bologna-Portomaggiore ed Autoservizi (le restanti confluirono nell'ATC di Bologna il 1º gennaio 1987).


title: Società Veneta

text: Il parco dei veicoli ferroviari della Società Veneta e delle sue controllate fu piuttosto variegato a causa principalmente delle differenti caratteristiche delle linee sociali, per scartamento e per aderenza.


title: Società Veneta

text: Inizialmente, la trazione di tutte le linee fu a vapore e la classificazione del materiale di trazione seguì il semplice ordine numerico, per le linee costruite in origine dalla Veneta, oppure quello preesistente, per quelle frutto di acquisizioni successive. In alcuni casi, si aggiunse anche un nome, di solito proveniente da un toponimo attraversato dalle linee sociali.


title: Società Veneta

text: Nell'arco di vita dell'azienda le locomotive a quattro assi non furono mai acquistate, per cui la numerazione della serie 400 fu reimpiegata per le locomotive elettriche tranviarie, aggiungendo ad esse il prefisso "E.". Le elettromotrici tranviarie furono invece contrassegnate da uno 0 iniziale e suddivise nei gruppi 001 (001-010), 040 (041-044), 020 (021-024) e 050 (051-056). I primi tre gruppi furono utilizzati sulle linee padovane, mentre lo 050 fu impiegato sulle linee trevigiane.


title: Società Veneta

text: La trazione termica fu introdotta a titolo sperimentale negli anni trenta, il primo gruppo di automotrici fu costruito dalla Stanga su licenza MAN, e si decise di proseguire con la numerazione già adottata per le locomotive a vapore ed elettriche, costituendo il gruppo 500, con sigla ADn. Con l'introduzione massiva della trazione termica, a partire dagli anni cinquanta, le diverse automotrici simili alle ALn 668 furono immatricolate nella serie ADn 600, mentre le automotrici costruite dalle OMS per conto della Veneta furono classificate nel gruppo ADn 800. Le ALn 663 acquistate da società del gruppo della Veneta, la FNE e la TraRo, furono immatricolate come ADn 901, poi AD 901, e come AD 902. Per le locomotive a trazione termica fu applicata una logica diversa: inizialmente le Diesel (LDn) furono immatricolate nella classe 600, poi, con la sigla Ld, furono riclassificate nella 400. Le Diesel-Elettriche (DE) costruite dalla TIBB furono invece classificate come DE.424 serie 01-09.


title: Società Veneta

text: A differenza del materiale di trazione, carrozze e rimorchi non subirono un processo di riclassificazione, per cui la numerazione delle diverse unità rimase piuttosto eterogenea.


title: Isola Sacra (frazione)

text: Isola Sacra è un abitato di 14.500 abitanti, frazione del comune di Fiumicino, che occupa circa i 2/3 dell'omonima isola presso il Tevere.


title: Antonio Filograna

text: Nato a Casarano nel 1923, Antonio Filograna, fin da giovanissimo, ha alternato la frequenza scolastica con l'apprendistato presso un calzaturificio nel suo paese di origine prima di trasferirsi, all'età di diciassette anni, a Milano, come operaio specializzato.


title: Isola Sacra (frazione)

text: Il territorio dell'intera isola è stato la trentaseiesima zona di Roma nell'Agro Romano, indicata con Z. XXXVI, istituita con delibera del Commissario Straordinario n. 2453 del 13 settembre 1961 e soppressa con delibera del Commissario Straordinario n° 1529 dell'8 settembre 1993 a seguito dell'istituzione del Comune di Fiumicino, avvenuta con legge regionale n. 25 del 6 marzo 1992.


title: Antonio Filograna

text: Rientra a Casarano dopo alcuni anni con l'obiettivo di realizzare nel proprio paese una moderna industria calzaturiera. Fonda, così, nel 1948, la sua prima azienda, un piccolo laboratorio a conduzione familiare; nel 1968 dà vita a quella che sarà una delle principali industrie calzaturiere italiane e una delle prime realtà industriali del Salento, la Filanto. La Filanto ha raggiunto, infatti una produzione giornaliera di oltre 50.000 paia di calzature, essendo per un certo periodo il più grande produttore europeo. Nel 1997 viene per questo insignito del titolo di Cavaliere del lavoro.


title: Isola Sacra (frazione)

text: L'economia del territorio si fonda sulla presenza del vicino aeroporto di Roma-Fiumicino e del suo indotto, su agricoltura e pesca e su turismo e ristorazione, particolarmente con la cucina di pesce. Meno diffuso è il settore terziario (in generale legato all'aeroporto).


title: Antonio Filograna

text: Per otto mesi, dal 13 novembre 1980 al giugno 1981, è stato vittima di un sequestro. Dopo che la sua famiglia pagò la somma di 1,5 miliardi di lire, i suoi rapitori chiesero un nuovo riscatto e, per farlo, tagliarono il mignolo della mano sinistra dell'industriale. Il dito venne fatto ritrovare vicino all'autostrada Lecce-Brindisi, contenuto all'interno di un thermos.


title: Isola Sacra (frazione)

text: Negli sport di squadra, la formazione che ha più avuto risonanza nazionale è la Futsal Isola, che nella stagione 2016-17 ha disputato per la prima volta nella sua storia il campionato di Serie A di Calcio a 5.


title: Antonio Filograna

text: Filograna è anche conosciuto per essere stato presidente e patron, dal 1978 per oltre 20 anni, del Casarano Calcio che sotto la sua gestione ha vissuto il periodo più esaltante della sua storia arrivando a sfiorare la promozione in Serie B con il d.s. Pantaleo Corvino e giocatori del calibro di Fabrizio Miccoli, Cosimo Francioso, Dario Passoni, Dario Levanto, e Paolo Orlandoni.


title: Università di Birmingham

text: L'Università di Birmingham (University of Birmingham oppure informalmente "Birmingham University") è un'università britannica con sede a Birmingham, nel Regno Unito. Ha ricevuto il suo royal charter, il riconoscimento regio, nel 1900 come successore della Scuola di Medicina di Birmingham (1825) e del Mason Science College (1875). Birmingham fu la prima fra le università civiche ad ottenere il riconoscimento ufficiale e quindi lo status di università.


title: Università di Birmingham

text: È un membro del prestigioso Russell Group delle università della ricerca e un membro e fa parte anche del network internazionale Universitas 21. I dati del "Higher Education Funding Council for England" (HEFCE) posizionano Birmingham fra le 12 istituzioni di élite in Inghilterra, mentre il "The Daily Telegraph" l'ha descritta come parte dell'inglese "Ivy League".


title: Università di Birmingham

text: La popolazione studentesca è composta da circa 16500 studenti diplomandi e 8000 diplomati e questo rende l'università la più grande della regione del West Midlands, e undicesima rispetto all'intero Regno Unito. Secondo i dati del luglio del 2006 l'università era la quarta più popolare nel Regno Unito rispetto al numero di domande di ingresso. Nel 2010 Birmingham è stata classificata al decimo posto fra le più popolari università britanniche.


title: Università di Birmingham

text: L'università ospita la sede del Barber Institute of Fine Arts, con lavori di Van Gogh, Picasso e Monet, del Lapworth Museum of Geology e ospita anche Joseph Chamberlain Memorial Clock Tower, che è una torre visibile da molte parti della città e la più alta fra le torri orologio al mondo. La lista degli studenti eccellenti dell'università include il primo ministro britannico Neville Chamberlain ed undici premi nobel.


title: Università di Birmingham

text: L'Università di Birmingham ha una squadra di football americano, i Birmingham Lions, che compete tanto nei campionati universitari quanto in quelli dedicati alle squadre di club e che ha vinto 4 titoli nazionali femminili.


title: Betel

text: Betel (in ebraico: בֵּית־אֵל) è una località della regione di Canaan. Si trova a 10 km a nord di Gerusalemme, nella regione nota come antica Samaria (nell'attuale Cisgiordania). Il nome attuale è Beitin.


title: Underwriters Laboratories

text: Underwriters Laboratories Inc. (UL) è un'organizzazione indipendente di certificazioni di sicurezza. Fondata nel 1894, ha sede a Northbrook. Underwriters Laboratories sviluppa standard e test per prodotti, materiali, componenti e strumenti con particolare riguardo alla sicurezza. Inoltre valuta e certifica l'efficienza produttiva di un'azienda tramite un programma di analisi della gestione. A South Bend si trovano dei laboratori di analisi per bevande e campioni d'acqua, mentre la succursale UL Environment valuta i prodotti dal punto della loro sostenibilità ambientale.


title: Underwriters Laboratories

text: UL è una delle aziende che hanno ricevuto l'approvazione della Occupational Safety and Health Administration per poter svolgere tali test di sicurezza.


title: Underwriters Laboratories

text: Underwriters Laboratories Inc. fu fondata nel 1894 da William Henry Merrill, un ingegnere elettrico di Boston. A 25 anni Merrill visitò il palazzo dell'elettricità alla Fiera Colombiana di Chicago. Viste le potenzialità della corrente elettrica, Merrill a Chicago fondò la Underwriters Laboratories. Merrill sviluppò standard, test, apparecchiature per scoprire pericoli. Accanto alla sua attività, lavorò per la National Fire Protection Association come tesoriere (1903–1909) e presidente (1910–1912) e fu un membro effettivo del Chicago Board and Union Committee. Nel 1916, Merrill divenne il primo presidente della UL. La UL pubblicò il suo primo standard, “Tin Clad Fire Doors,” nel 1903. Successivamente marchiarono estintori. Nel 1905, UL crearono un servizio di etichettatura (Label Service) per la certificazioni di taluni prodotti nelle aziende, da ispezionare. Una caratteristica UL ancora attuale. La UL ha diversi laboratori che servono più di 100 nazioni ed ha diverse sedi anche in Italia. Esegue certificazioni in ambito elettrico, antincendio, sostanze pericolose, qualità dell'acqua, qualità del cibo, sostenibilità ambientale.


title: Underwriters Laboratories

text: Il "Recognized Component Mark" è un tipo di marchio di qualità rilasciato da Underwriters Laboratories. Viene apposto su componenti che sono destinati a far parte di un prodotto classificato UL, ma che non possono portare il logo UL completo. I consumatori generalmente non lo incontrano normalmente, in quanto è apposto su componenti che fanno parte di prodotti finiti.


title: Benjamín Amadeo

text: È il più piccolo di cinque fratelli, figlio del politico argentino Eduardo Amadeo e Beatriz Orlowski.


title: Benjamín Amadeo

text: Nel 2007 recita in "Romeo y Julieta", Nel 2008 debutta al cinema con "Un novio para mi mujer" e "La Leyenda". Nel 2008 in "Amanda O".


title: Benjamín Amadeo

text: Dal 2009 al 2010 ha recitato nella terza e quarta stagione della telenovela per ragazzi "Teen Angels", con il ruolo di Teo Gorki, per cui ha ricevuto la candidatura al Kids' Choice Awards Argentina 2011 come miglior antagonista.


title: Benjamín Amadeo

text: Le sue prime apparizioni in teatro sono state nel 2009 e nel 2010 con la trasposizione di "Teen Angels", sempre nel ruolo di Teo Gorki. Nel 2011 recita in "Historias de la primera vez". Dal 2012 fa parte del cast della seconda stagione di "Los únicos", nella quale interpreta il ruolo di Cristiano.


title: Benjamín Amadeo

text: Dal 2010 al 2015 ha avuto una relazione con Lali Espósito. Dal 2016 ha una relazione con un'avvocatessa, Martina.


title: Castello di Formigine

text: Il castello di Formigine è un castello medievale che sorge nel comune omonimo, in provincia di Modena, in piazza Calcagnini 1.


title: Castello di Formigine

text: Secondo la tradizione, il castello fu eretto nel XIII secolo; recenti indagini archeologiche condotte da Sauro Gelichi dell'Università Ca' Foscari di Venezia hanno permesso di far risalire il nucleo originario al X secolo. Il primo documento che attesti l'esistenza del castello risale al 1201, e recita:


title: Castello di Formigine

text: Dal XIV secolo il complesso fortificato subì notevoli cambiamenti: dopo alcune prime trasformazioni architettoniche avvenute sotto gli Adelardi e Azzo da Castello, nel 1405 Marco I Pio fu infeudato nel castello di Formigine da Nicolò III d'Este e diede al castello la forma attuale.


title: Castello di Formigine

text: Restano tracce delle antiche strutture nell'area archeologica all'interno del castello, dove si trovano ancora i resti del muro di cinta del fortilizio duecentesco, dell'antica pieve di S. Bartolomeo "della Rocca" e del cimitero medievale che la circondava. Le ricerche archeologiche condotte tra la fine degli anni Novanta del XX s. e l'inizio degli anni Duemila, hanno portato alla luce anche il borgo basso-medievale, che si era formato a ridosso delle mura della rocca nel Trecento (area attualmente compresa all'interno della cinta muraria del castello).


title: Castello di Formigine

text: Il castello, dopo un corposo intervento di restauro, dal 2007 ospita il Museo multimediale, con installazioni di Studio Azzurro e un centro di documentazione.


title: Castello di Formigine

text: I dati emersi dalla campagna di scavo diretta dal prof. Sauro Gelichi dell'Università Ca' Foscari di Venezia permettono di retrodatare le prime tracce dell'abitato intorno al X secolo, collegandolo alla presenza di una chiesa dedicata a S. Bartolomeo e al cimitero circostante. Il castello risale al 1201 quando, a seguito di una sconfitta da parte delle truppe reggiane, il Comune di Modena decise di presidiare la frontiera con Reggio Emilia, costruendo a Formigine un complesso fortificato.


title: Castello di Formigine

text: Con l'avvento degli Adelardi e di Azzo da Castello le strutture difensive duecentesche furono trasformate. Nel 1405 Nicolò III d'Este investì Marco I Pio di numerosi possedimenti nella zona pedecollinare modenese, tra cui Formigine; come testimoniano i cinquantasette affreschi nella Sala delle Vedute del castello di Spezzano. Proprio durante il dominio dei Pio, il castello assunse l'attuale struttura: accanto alla fortificazione medievale, detta rocchetta, venne costruito il palazzo marchionale, dimora dei signori di Carpi, e la torre dell'orologio, sede pubblica del governo. La popolazione fu trasferita progressivamente all'esterno delle mura e la chiesa divenne cappella signorile.


title: Castello di Formigine

text: Nel 1599 la morte senza eredi di Marco III Pio determinò il passaggio di Formigine agli Estensi, che lo detennero fino al 1648, quando venne ceduto al marchese Mario Calcagnini, funzionario ducale. Intorno alla metà del '700 fu realizzato un edificio destinato a carcere nell'area sud-est, un uso analogo ebbe il piano terra della torre dell'orologio. A seguito della vicenda napoleonica, nel 1796 il castello venne incamerato dal Demanio repubblicano. Nel 1811 fu restituito ai marchesi Calcagnini, ad eccezione della torre dell'orologio, della rocchetta, delle prigioni e dello spazio denominato “gioco del pallone”, che rimasero al Comune.


title: Castello di Formigine

text: All'inizio dell'800 il palazzo marchionale era adibito ad abitazioni, la torre centrale ospitava il custode dell'orologio e la rocchetta era sede del vicereggente (magistrato locale) e dei dragoni (i militari dell'epoca). Nel 1838 l'appartamento nobile del palazzo marchionale venne preso in affitto dal Comune, che vi collocò i suoi uffici. Nella prima metà del '900 il castello rimase abitazione estiva dei marchesi Calcagnini e, in seguito, dei loro eredi, i conti Gentili-Calcagnini.


title: Castello di Formigine

text: Nell'aprile del 1945 Formigine fu colpita duramente dalle incursioni aeree: a causa dello scoppio di una bomba nel giardino interno della rocca, crollò la volta del sotterraneo della torre dell'orologio, adibito a rifugio antiaereo: venti persone rimasero uccise sotto le macerie, tra cui i proprietari; si salvò miracolosamente la figlia di pochi mesi, la contessa Maria Alessandra Gentili-Calcagnini d'Este.


title: Castello di Formigine

text: Alla fine della guerra, il palazzo marchionale risultava quasi completamente sventrato dai bombardamenti. Uno dei primi provvedimenti dell'Amministrazione comunale fu l'acquisizione dell'intero complesso per adattarlo, una volta provveduto al recupero e all'ampia ricostruzione delle parti gravemente danneggiate, a nuova residenza municipale. Questa destinazione d'uso è quella perdurata sino al 2002, quando l'Amministrazione decise di trasferire gli uffici comunali per procedere con il progetto di restauro e di riutilizzo. Il monumento è da sempre il centro della vita sociale e culturale della comunità.


title: Castello di Formigine

text: Dal 1998 al 2006 un gruppo di studiosi diretto da Sauro Gelichi, docente dell'Università Ca' Foscari Venezia, ha condotto ricerche per chiarire cosa ci fosse prima della fondazione del Castello, quale funzione svolgesse la Rocca e quali trasformazioni abbia subito nel tempo.


title: Castello di Formigine

text: La ricerca archeologica ha portato alla luce i resti dell'antica Chiesa di San Bartolomeo e il cimitero circostante, una parte delle mura di cinta del castello costruito nel 1201 e demolito alla fine del Trecento, ma ha riscoperto soprattutto il borgo basso-medievale (XIII-XIV secolo) e le fasi di vita precedenti alla fondazione dell'attuale complesso difensivo.


title: Castello di Formigine

text: La presenza di un insediamento alto-medievale è stata riconfermata dalla scoperta di alcune sepolture nella parte orientale del cimitero e dal ritrovamento di un denaro ottoniano della Zecca di Pavia (962-977 d.C.). Gli studi, inclusa l'analisi sul DNA, di alcuni dei resti rinvenuti nel cimitero (in uso fino all'inizio del XV secolo), hanno fornito informazioni sul sesso, sull'età della morte, sulle caratteristiche fisiche degli abitanti, sui loro caratteri ereditari e su quelli ergonomici (causati dalle attività lavorative svolte). Anche lo studio sulla ritualità funeraria è stato approfondito: i defunti non avevano un corredo funerario, ma erano seppelliti vestiti e insieme a semplici oggetti devozionali (rosario, croce in osso lavorato), o di adorno personale (anelli, fibbie, ecc.).


title: Castello di Formigine

text: Grazie al lavoro degli archeologi e degli antropologi sappiamo che la comunità rurale nata nel X-XI secolo, dal XIV secolo diede vita ad un insediamento stabile, dotato di strade, piazze, abitazioni e botteghe artigiane, collocato a ridosso della chiesa e della rocca duecentesca. L'abitato venne demolito nel XV secolo, quando i Pio terminarono la ricostruzione del castello, edificando ex-novo la parte residenziale (l'attuale Palazzo Marchionale) e il giro di mura circondate da fossato, e trasformando l'area interna alla cinta muraria nel proprio giardino privato. Durante gli scavi del borgo trecentesco sono stati rivenuti resti di strutture in legno e mattoni, suppellettili e strumenti di metallo, osso e vetro.


title: Castello di Formigine

text: L'importanza degli scavi e degli studi è data dalla possibilità di ricostruire la storia del monumento ma soprattutto la storia della comunità. Il Castello di Formigine si riconferma un sito archeologico di importanza regionale.


title: Castello di Formigine

text: La Rocchetta è la parte difensiva del castello di Formigine, costituita dalla Torre di Sud-Est, dal mastio (chiamato Torre dell'Orologio) e dal corpo di guardia con i doppi rivellini, dal quale era possibile controllare la via di accesso alla rocca e manovrare i meccanismi di sollevamento dei 4 ponti levatoi (due pedonali e due per i carri). il complesso venne completamente ricostruito tra la fine del XIV secolo e l'inizio del XV secolo, e sorse sul luogo dove precedentemente si trovava la fortificazione eretta dal Comune di Modena nel 1201.


title: Castello di Formigine

text: È la parte residenziale del castello di Formigine, edificata a partire dal XV secolo per volontà della famiglia Pio da Carpi, a ridosso delle mura esterne della rocca. Il Palazzo subì notevoli modifiche nel corso dei secoli: all'interno si conservano tracce di affreschi (del XV e XVIII-XIX s.), resti della muratura originale e tracce di una dispensa annessa alle cucine del castello.


title: Castello di Formigine

text: Attualmente il Palazzo ospita la sala del Consiglio Comunale, ambienti per la celebrazione dei matrimoni civili, per conferenze e meeting, il Punto Informativo Turistico, la biglietteria del Museo e anche un ristorante.


title: Castello di Formigine

text: Nella Rocchetta, la parte militare del castello, è ospitato un museo aperto al pubblico, al cui interno sono esposti vari reperti archeologici, oltre ad installazioni multimediali e interattive. Questi elementi danno vita al "Museo di narrazione" del castello di Formigine, realizzato da Studio Azzurro di Milano, laboratorio artistico che da anni si occupa della comunicazione multimediale, in collaborazione con il comitato scientifico guidato dal professor Sauro Gelichi dell'Università Ca' Foscari di Venezia. Il museo vuole creare una comunicazione emotiva tra il presente e il passato ed è stato definito da Studio Azzurro "un vero e proprio organismo" che vive nel passato.


title: Castello di Formigine

text: Il Castello errante è uno spettacolo di videoarte, composto da una trilogia di installazioni di video-mapping architetturale, che trasformano le mura del Castello di Formigine con suoni e immagini tridimensionali, dove fiabe, racconti e leggende medievali e futiristiche prendono vita. Ideati da "Delumen" di Modena, i primi due atti della trilogia sono stati proiettati sulle mura esterne del castello nel giugno del 2016 e del 2017, mentre il terzo spettacolo nell'estate-autunno del 2018. A seguito delle perfomance di piazza è nata anche la "Stanza del Castello Errante", un luogo dedicato all'interno del Palazzo Marchionale, dove le tre installazioni artistiche possono essere fruite su una riproduzione in scala dell'esterno del castello.


title: Saint-Lô

text: Saint-Lô è un comune francese di 20.015 abitanti, capoluogo del dipartimento della Manica nella regione della Normandia.


title: Saint-Lô

text: È inoltre capoluogo della circoscrizione ("arrondissement") omonima, una delle quattro del dipartimento, che comprende 11 cantoni e 123 comuni.


title: Saint-Lô

text: La città sorge su uno sperone roccioso in scisto, tagliato dalle valli del torrente Dollée e della Vire. Fa parte della "Communauté de Communes de l'Agglomération Saint-Loise". La città è decorata con la Legion d'onore.


title: Saint-Lô

text: Un primo insediamento gallico fortificato aveva nome "Briovère", che controllava il ponte sulla Vire, all'incrocio delle vie di comunicazione con la via d'acqua navigabile.


title: Saint-Lô

text: Il nome di saint-Laud (vescovo di Coutances nel 525-565, che costruì una residenza a Briovére e vi fu sepolto alla sua morte) è attestato a partire dalla metà dell'VIII secolo. Agli inizi del IX secolo una nuova cinta di mura fu edificata secondo la tradizione ad opera di Carlo Magno. La cinta racchiudeva un borgo fortificato ("l'Enclos"). Nell'890 la città subì un saccheggio durante un'incursione vichinga.


title: Saint-Lô

text: Il vescovo di Coutances, barone di Saint-Lô, Geffroy de Montbray, favorì lo sviluppo della città, dotata di un ponte e di numerosi mulini. L'imposta del "tonlleu", dazio sulle merci trasportate crebbe considerevolmente nel corso dell'XI secolo.


title: Saint-Lô

text: La città fu la terza del ducato di Normandia dopo Rouen e Caen e passò alla Francia nel 1202. Nel XIII secolo vi risiedevano numerosi artigiani (lavorazione del cuoio, coltelli, oreficeria) e nel 1234 fu creata una confraternita di tessitori. Le fu accordato nel 1275 dal re Filippo III il privilegio di battere moneta, che conservò fino al 1693. Durante la guerra dei cent'anni fu saccheggiata dagli inglesi e nel 1347 fu colpita dalla peste. Nel 1378 ritornò alla Francia, per essere ripresa dagli inglesi tra il 1418 e il 1449. Lo stemma cittadino ha un unicorno e tre gigli di Francia, che le furono accordati dal re Luigi XI per la sua fedeltà alla corona.


title: Saint-Lô

text: Le guerre di religione le infersero duri colpi: fu presa dagli Ugonotti nel 1562 e divenne una piazzaforte protestante sotto la guida di Montgommery e del capitano Miette-Groucy. Fu quindi assediata e parzialmente distrutta nel 1574 dalle truppe reali guidate dal maresciallo de Matignon. Nel 1576 cessò la signoria dei vescovi di Coutances sulla città. Intorno alla metà del XVII secolo un tratto delle mura fu distrutto e la città si allargò con il sobborgo di "Neufbourg". In seguito alla revoca dell'editto di Nantes nel 1685 numerosi artigiani abbandonarono la città.


title: Saint-Lô

text: Durante la Rivoluzione francese fu ribattezzata come ""Rocher de la Liberté"" ("Rocca della Libertà") e nel 1795 diventò capoluogo del dipartimento della Manica e prefettura. Nel corso dell'Ottocento fu visitata da Carlo X e da Luigi Filippo e nel 1858 vi passò la linea ferroviaria tra Parigi e Cherbourg con la relativa stazione, che affiancava la strada, creata nel 1761.


title: Saint-Lô

text: Durante la Seconda guerra mondiale fu occupata dall'esercito tedesco il 17 giugno del 1940. Durante la liberazione fu duramente bombardata dagli alleati nella notte del 6 giugno 1944, con violenti combattimenti che si susseguirono fino al 24 luglio (Operazione Cobra). La città fu distrutta al 97% con alte perdite tra la popolazione (circa 4000 morti).


title: Saint-Lô

text: Successivamente la città venne ricostruita nello stesso luogo, sebbene si sia discusso se lasciare le rovine com'erano edificando una nuova città nelle vicinanze. L'urbanistica della città ricostruita ha privilegiato la dispersione delle attività e delle abitazioni, con la realizzazione di ampie arterie per la circolazione e di numerosi spazi verdi.


title: Saint-Lô

text: La città è un polo economico e commerciale per la circostante regione agricola, dotata di una serie di strutture di sostegno e a servizio del settore (analisi di controllo dei prodotti, centri di ricerca tecnologica e di formazione).


title: Saint-Lô

text: Le mura carolinge rimpiazzarono un precedente recinto in legno con spesse murature in pietra locale. A partire dalla metà del XVII secolo le mura non più utilizzate furono in parte distrutte e vi si addossarono numerose abitazioni. Dopo le distruzioni del 1944 furono restaurate e sono nuovamente visibili.


title: Saint-Lô

text: Si conservano la "tour des Beaux Regards" ("torre dei Bei Sguardi"), un'antica torre angolare della fortificazione che domina in posizione panoramica il fianco più scosceso dello sperone, attualmente isolata in un giardino pubblico, e la "tour de la Poudriére" ("torre della Polveriera"), ultimo resto della cittadella, con l'attacco delle mura, di grande spessore, che chiudevano la cinta sul lato del "Neufbourg".


title: Saint-Lô

text: La chiesa venne costruita nello scarso spazio disponibile all'interno dell'insediamento fortificato, al posto dell'antica cappella del castello ("Sainte-Marie-du-Château"), divenuta parrocchia nell'XI secolo. Alla fine del XIII secolo fu costruita la torre settentrionale e il vecchio coro in stile gotico. Nel corso del XV secolo furono ricostruite le navate, essendosi liberato spazio sufficiente per un ampliamento della chiesa, fu quindi sistemata la guglia della torre settentrionale e costruita la torre meridionale. Sotto Geoffroy Herbert, vescovo di Coutances (1488-1510) fu ricostruito il coro in stile gotico "flamboyant", a cui venne aggiunto un deambulatorio. La facciata con due torri fu completata nel XV e XVI secolo e le torri furono dotate di alte guglie nel XVII secolo.


title: Saint-Lô

text: Fu pesantemente danneggiata dai bombardamenti del 1944: crollarono le volte della navata centrale, e la facciata con la torre settentrionale, mentre restarono in discreto stato la torre meridionale, privata della guglia di copertura, il coro e le navate laterali. La ricostruzione si prolungò fino al 1974. Dopo i primi lavori di restauro, si era prevista una ricostruzione identica all'edificio distrutto, riadoperando le pietre originali (architetto Louis Barbier), mentre successivamente si decise di seguire il principio di lasciare visibile lo stato di rovina, facendone un memoriale contro la guerra (architetto Yves Marie Froidevaux). La facciata fu dunque ricostruita come un anonimo muro in pietra, leggermente rientrante rispetto all'originale, con tre portali in bronzo istoriati. Contemporaneamente fu restaurato l'interno. Resti delle parti distrutte sono visibili in un piccolo museo visitabile all'interno. Alcune delle vetrate, risalenti al XV secolo si sono conservate in quanto erano state per sicurezza staccate e conservate in luogo sicuro.


title: Saint-Lô

text: All'esterno, all'angolo tra il fianco settentrionale e il deambulatorio fu costruito un pulpito, destinato a rendere pubblici gli atti amministrativi civili del vescovo di Coutances, che era anche barone di Saint-Lô. Da questo pulpito si tennero le prediche di san Giovanni Eudes (nella seconda metà del XVII secolo) e di san Luigi Maria Grignion di Montfort (inizi del XVIII secolo), che si rivolgevano ai fedeli riuniti nel cortile del palazzo episcopale. Al pulpito si interessò Victor Hugo, che ne impedì la distruzione in occasione di un programma di ampliamento urbano nel 1863.


title: Saint-Lô

text: La statua di "Notre-Dame du Pilier", il cui culto fu probabilmente importato dalla Spagna da san Vincenzo Forrier, "apostolo del Rosario, che predicò in città nel 1418 fu donata alla città nel 1467 dal re Luigi XI. Fu danneggiata una prima volta dagli Ugonotti nel 1561 e ancora durante la Rivoluzione francese e infine ridotta in pezzi dai crolli nel 1944. Restaurata è attualmente collocata su una colonna nella cappella absidale.


title: Saint-Lô

text: Secondo la tradizione una cappella dedicata alla Santa Croce sarebbe stata costruita nel IV secolo da sant'Elena, mentre sarebbe stato Carlo Magno a fondare un'abbazia dedicata a "Saint Etienne" (santo Stefano). Un'abbazia agostiniana fu istituita dal vescovo di Coutances Algare nel 1132.


title: Saint-Lô

text: La chiesa romanica fu consacrata nel 1202, subì numerosi rimaneggiamenti, in particolare la costruzione del coro verso la fine del XV secolo, al posto di un antico transetto. Delle fasi più antiche si conservano attualmente il portale e le prime campate dell'interno. Il prolungamento gotico della navata, poco sicuro, fu probabilmente abbattuto durante la Rivoluzione francese. Il campanile, innalzato nel 1860-63, insieme ad un prolungamento della navata e all'aggiunta delle navate laterali più esterne. Il campanile fu distrutto nei bombardamenti del 1944 e successivamente sostituito da un campanile in cemento con forme moderne.


title: Saint-Lô

text: Gli edifici conventuali, trasformati in stalle, sono scomparsi e resta solo l'antico maneggio, costruito nel 1850 che attualmente è trasformato in sala da concerti per musica rock ("Normandy").


title: Saint-Lô

text: Conserva collezioni di arazzi, tra cui emerge un capolavoro tessuto a Bruges alla fine del XVI secolo (""enture des Amours de Gombault et Macée""), dipinti di numerosi artisti e disegni di Jean Callot, Tiepolo, Géricault e Gustave Doré. Una sezione è dedicata alla storia cittadina, con testimonianze della città precedenti alle distruzioni del 1944. Vi è esposto anche il "marbre de Thorigny" (o "marbre de Torigni"), un'iscrizione romana del III secolo DC, ritrovata nel XVI secolo a Vieux, distrutta durante la guerra e ricostruita dai frammenti.


title: Saint-Lô

text: Sotto Napoleone I, nel 1806, fu creato il centro ippico di Saint-Lô, che faceva parte dell'istituzione degli ""Étalons royaux"" ("stalloni reali"), da parte di Colbert nel XVII secolo. Nel 1912 il centro ospitava 422 stalloni, suddivisi nel ""Depot ancien", scomparso sotto i bombardamenti del 1944, e del "Depot nuveau", costruito nel 1879. Le stalle continuano la loro attività e sono specializzate nelle razze del Cob normand e del Selle français, ospitando circa 80 stalloni.