text: I sommergibili britannici iniziarono a operare in gran numero contro i giapponesi solo verso la fine del 1943, una volta che l'Italia fu uscita dal conflitto. A parte un pugno di superstiti "China Boat" appartenenti alle classi Thames e Rainbow e un paio di grossi sommergibili posamine della classe Grampus, tutte unità varate negli anni 1930, il grosso dei battelli subacquei impegnati dai britannici in Oriente era costituito da navi costruite negli anni di guerra (sebbene a partire da progetti del periodo interbellico) delle classi S e T. I classe S erano battelli costieri da 927 t di dislocamento in immersione, quasi 14 nodi di velocità in emersione e 10 in immersione, un'autonomia di 3.800 miglia e un armamento costituito da un cannone da 76 mm, una mitragliatrice da 7,7 mm e sei tubi lanciasiluri da 533 mm; i classe T erano invece battelli oceanici di media stazza, da 1.580 t di dislocamento in immersione, una velocità di 14 o 15 nodi in superficie e 9 nodi in immersione, un'autonomia di 8.000 miglia incrementata poi con varie migliorie a 11.000 miglia e un armamento costituito da un cannone da 102 mm, tre mitragliere da 20 o 12,7 mm e otto tubi lanciasiluri da 533 mm oltre a impianti sonar e radar. I "Fleet Submarine" della classe Amphion, ottimizzati per l'impiego nel Pacifico, furono impostati alla fine del 1944 ma non fecero in tempo a entrare in azione prima della fine delle ostilità.


title: Campagna sommergibilistica degli Alleati nel Pacifico

text: La Koninklijke Marine olandese aveva investito molto nello sviluppo di una consistente forza sommergibilistica, vista come un importante deterrente per allontanare le mire espansionistiche del Giappone dalla colonia delle Indie orientali olandesi. Nel dicembre 1941 la squadra navale olandese delle Indie orientali disponeva di 15 sommergibili in varie classi: era ancora in servizio l'unica unità della classe K V del 1916 non ancora avviata alla demolizione nonché le di poco successive tre unità classe K VIII, battelli da 700-800 t di dislocamento, velocità di 14 nodi in emersione e 8 nodi in immersione e armati con un cannone da 75 o 88 mm, una mitragliera da 12,7 mm e quattro tubi lanciasiluri da 450 mm. Abbastanza datati erano i tre classe K XI impostati tra il 1922 e il 1923, da 828 t di dislocamento, 17 nodi in superficie e 8 in immersione e armati con sei tubi lanciasiluri (due da 533 mm e quattro da 450 mm), un cannone da 88 mm e una mitragliera da 12,7 mm; più moderni erano i cinque classe K XIV dei primi anni 1930, unità da 1.045 t di dislocamento, 17 nodi in emersione e 9 nodi in immersione, armate di un cannone da 88 mm e due da 40 mm oltre a otto tubi lanciasiluri da 533 mm.


text: Al servizio coloniale fu destinato anche lo sperimentale del 1936, poco più grande dei precedenti K XIV (1.194 t di dislocamento) e dall'identico armamento ma dotato di accorgimenti che ne incrementavano l'autonomia a 10.000 miglia rispetto alle 3.500 dei K XIV, nonché i due classe O 19 varati tra il 1938 e il 1939, battelli posamine da 1.500 t di dislocamento derivati dall"O 16" e dotati del primo rudimentale apparato "snorkel" mai sperimentato. Più avanti nel corso del conflitto si aggiunsero tre unità della classe O 21, in allestimento in patria al momento dell'invasione tedesca del maggio 1940 ma fuggite nel Regno Unito e qui completate: si trattava di battelli da 1.200 t di dislocamento, 19,5 nodi di velocità in superficie e 9 nodi in immersione, armati con un cannone da 88 mm, uno da 40 mm e 8 tubi lanciasiluri da 533 mm. Gli olandesi impiegarono anche contro i giapponesi un battello classe T ceduto loro dalla Royal Navy britannica, lo .


text: Il meglio che si possa dire delle forze destinate dalla Marina imperiale giapponese alla difesa dei traffici commerciali dalla minaccia dei sommergibili nemici era che disponevano di risorse insufficienti per l'immane compito loro affidato; una circostanza incredibile, considerando l'attenzione con cui la Marina imperiale aveva curato lo sviluppo della propria arma subacquea e soprattutto la grave dipendenza economica del Giappone dalle importazioni dall'estero, sia sotto il profilo delle materie prime industriali che del carburante e dei generi alimentari. Un tale atteggiamento era forse dettato dall'impostazione prettamente offensiva che gli ammiragli nipponici diedero alla loro guerra, disdegnando se non proprio disinteressandosi delle considerazioni difensive come la protezione del traffico mercantile; a riprova di ciò, un comando dedicato alla difesa dei convogli mercantili (la "Flotta Combinata di scorta") fu attivato solo il 15 novembre 1943, sotto la direzione dell'ammiraglio Koshirō Oikawa e poi, dal luglio 1944, dell'ammiraglio Naokuni Nomura.


text: La flotta da battaglia poteva affidarsi per la protezione antisommergibili a un vasto quantitativo di moderni cacciatorpediniere, arrivato a comprendere tra il 1941 e il 1945 ben 139 unità. Le forze destinate alla scorta dei mercantili annoveravano invece, nel dicembre 1941, solo 16 cacciatorpediniere obsoleti delle classi Momi e Wakatake, varati nei primi anni 1920 e declassati a pattugliatori alla fine degli anni 1930; si aggiungevano poi una dozzina di piccole torpediniere delle classi Chidori e Otori dei primi anni 1930, giudicate come non riuscite e inadatte ai compiti di prima linea con la flotta da battaglia, e una trentina di cacciasommergibili costieri di modesto tonnellaggio varati nel corso degli anni 1930. Solo tra il 1940 e il 1941, giusto poco prima dell'entrata in guerra, erano state immesse in servizio le prime moderne unità di scorta d'altura ("Kaibokan" per i giapponesi), le quattro unità classe Shimushu o Type A: si trattava di corvette da 1.020 t di dislocamento, una velocità di 20 nodi per un'autonomia di 8.000 miglia, e un armamento basato su tre cannoni da 120 mm, quattro mitragliere da 25 mm e due lanciabombe per cariche di profondità.


text: Solo a ostilità iniziate i giapponesi iniziarono a immettere in servizio nuove moderne unità di scorta. La classe Shimushu fu replicata in una versione dotata di armamento migliore, la classe Etorofu, da cui fu derivato un ulteriore modello (classe Mikura o Type B) di disegno più semplice e di più economica produzione, per un totale di 53 nuove unità immesse in servizio entro il 1944. Nel 1943 iniziò la costruzione di un modello ulteriormente semplificato di "Kaibokan", la classe Type C, piccole corvette da 810 t di dislocamento, una velocità di 16,5 nodi e 6.500 miglia di autonomia, armate in genere con due cannoni da 120 mm, sei mitragliere da 25 mm, un mortaio e 12 lanciabombe antisommergibili; realizzabili in appena 8 mesi di lavori, anche se spesso facendo ricorso a materiali scadenti, ne furono messe in servizio 53 prima della fine delle ostilità. In parallelo fu progettato un modello più grande della classe Type C propulso da turbine a vapore, la classe Type D, di cui 67 esemplari furono completati prima della fine della guerra.


text: Di maggior successo furono i 18 cacciatorpediniere di scorta della classe Matsu ordinati nel 1942, buone unità da 1.650 t di dislocamento, 28 nodi di velocità per un'autonomia di 4.680 miglia, e armati con tre cannoni da 120 mm, 24 mitragliere da 25 mm, quattro tubi lanciasiluri da 610 mm, due lanciabombe e due tramogge per cariche di profondità; nel 1943 ne venne progettata una versione quasi identica ma di più economica produzione, la classe Tachibana, sebbene delle 113 unità di cui si progettò la realizzazione solo 14 furono consegnate prima della fine della guerra. Completavano l'organico alcune centinaia di piccoli cacciasommergibili costieri di modesto tonnellaggio e pescherecci armati requisiti alle attività civili nonché alcune unità catturate a nazioni nemiche e rimesse in servizio, come i due incrociatori leggeri cinesi classe Ning Hai, i cacciatorpediniere (statunitense) e (britannico), e alcuni dragamine e motovedette statunitensi e olandesi.


text: Le dotazioni delle unità di scorta giapponesi non furono sempre all'altezza del compito loro affidato. Tutte le unità di scorta furono dotate di idrofoni, spesso di modelli efficaci ma con tutte le limitazioni che questo strumento presentava; a ostilità iniziate furono introdotti in servizio i primi modelli di ecogoniometro a ultrasuoni, spesso però rimasti a uno stadio di esemplari sperimentali. Dal 1943 le unità giapponesi iniziarono a ricevere vari tipi di apparati radar, dalle prestazioni però nettamente inferiori rispetto alle coeve apparecchiature statunitensi; verso la fine del 1943 fecero la loro comparsa anche modelli di radar antisommergibili installabili su aeroplani, diffusi però in quantità piuttosto limitata. Per quanto riguarda le armi antisommergibili, furono perfezionate e migliorate le tradizionali bombe di profondità e ne venne aumentato il numero imbarcato a bordo delle unità di scorta; le prestazioni dei relativi lanciabombe rimasero però abbastanza modeste, e i giapponesi non svilupparono mai dei modelli a lunga gittata assimilabili al "porcospino" degli Alleati.


text: Al momento dell'attacco di Pearl Harbor del 7 dicembre 1941, i sommergibili del COMSUBPAC erano disseminati in lungo e in largo per il vasto bacino dell'oceano Pacifico impegnati in manovre di esercitazione, viaggi di trasferimento o pattugliamenti di routine. Cinque battelli erano in porto a Pearl Harbor, ritrovandosi subito nel vivo dell'azione quando i bombardieri giapponesi attaccarono la flotta ferma all'ancora: i cannonieri dello e dello rivendicarono l'abbattimento di due velivoli nemici, prime vittime delle forze subacquee statunitensi. Più a occidente, il sommergibile statunitense si trovava a incrociare nei pressi dell'isola di Wake quando, la notte del 10 dicembre, avvistò le unità della flotta giapponese inviata a invadere l'isola: in emersione per ricaricare le batterie, il battello si immerse immediatamente e lanciò quattro siluri verso il nemico (il primo attacco di un sommergibile statunitense nel conflitto), ma benché l'equipaggio avesse udito due esplosioni non colpì nessuna nave; il sommergibile fu poi richiamato alla base il 21 dicembre seguente.


text: La parziale neutralizzazione della Pacific Fleet nel raid giapponese lasciava in una cattiva posizione le unità statunitensi nelle Filippine. La funzione dell'Asiatic Fleet dell'ammiraglio Thomas C. Hart, di base nell'arcipelago, era quella di trattenere il più possibile gli attacchi del nemico con azioni di contenimento fino all'arrivo della flotta da battaglia da Pearl Harbor, e anche in ragione della posizione particolarmente esposta la formazione non era dotata di navi particolarmente moderne; questo era vero anche per la componente sommergibilistica, numerosa (29 battelli in servizio) ma dotata di unità non all'avanguardia: tutti i 16 primi "Fleet Submarine" delle classi Salmon e Sargo, sette più vecchi battelli classe Porpoise e sei obsoleti sommergibili costieri classe S. Alle prime notizie dell'inizio delle ostilità Hart diede ordine di far uscire in pattugliamento tutti i sommergibili e di attaccare indiscriminatamente il traffico nemico, ma il 10 dicembre lo fu colpito e affondato da bombardieri giapponesi mentre era fermo all'ancora a Cavite in attesa di completare delle riparazioni: fu il primo sommergibile statunitense perduto nel conflitto.


text: Mentre le unità di superficie dell'Asiatic Fleet ripiegavano alla volta delle Indie olandesi per sfuggire agli attacchi aerei nipponici, i sommergibili furono lasciati indietro per tentare di infliggere quanti più danni possibile alla flotta d'invasione giapponese intenta a sbarcare truppe nelle Filippine; furono tentati numerosi attacchi ai bastimenti da trasporto nipponici ma, con grande frustrazione dei comandanti statunitensi, quasi nessuno di essi causò danni a causa di continui malfunzionamenti dei siluri dei sommergibili. I battelli statunitensi erano armati, oltre che con alcuni vecchi siluri Mark 10 dell'epoca della prima guerra mondiale dotati di acciarino a urto, anche dei nuovi siluri Mark 14 dotati sia di acciarino a urto che a influenza magnetica, in grado di attivare la testata esplosiva una volta che fosse stata rilevata la massa metallica dello scafo dell'imbarcazione bersaglio. Dopo molte prove ci si accorse tuttavia che un frequente cattivo funzionamento del regolatore dell'immersione del siluro spingeva l'arma a una profondità maggiore di quella prevista, facendola passare ben al di sotto della carena della nave presa di mira e troppo lontano da essa per attivare l'acciarino a influenza magnetica; emerse anche che il percussore dell'acciarino a urto presentava una debolezza strutturale, tale che all'impatto dell'arma con il bersaglio esso si spezzava senza attivare la carica esplosiva. Gli interventi di correzione di questi problemi tardarono a essere portati a termine, e solo verso la fine del 1943 l'affidabilità dei siluri statunitensi iniziò ad aumentare.


text: Nonostante i problemi con i siluri, i sommergibili statunitensi iniziarono a mettere a segno i primi successi: il 16 dicembre lo affondò a settentrione delle Filippine la nave cargo "Atsutasan Maru" da 8.800 tonnellate di stazza mentre il 23 dicembre lo silurò la nave trasporto truppe "Hayataka Maru" poco a nord del Golfo di Lingayen, dove i giapponesi avevano lanciato il loro principale assalto anfibio a Luzon; nelle acque del golfo operava il sommergibile costiero , che dopo aver segnalato l'approssimarsi della flotta d'invasione il 22 dicembre passò all'attacco silurando la nave da trasporto "Hayo Maru" da più di 5.500 t, sfuggendo poi per i tre giorni seguenti a una serrata caccia da parte dei cacciatorpediniere giapponesi.


text: A occidente delle Filippine, i sommergibili olandesi erano rimasti l'unica forza navale alleata incaricata di contrastare gli sbarchi giapponesi in Malesia, in particolare dopo che il 10 dicembre i velivoli dell'aviazione nipponica avevano colato a picco le navi da battaglia della Force Z britannica. Non afflitti da problemi con i siluri come le unità statunitensi, i battelli olandesi misero a segno diversi colpi: il 12 dicembre il sommergibile affondò il cargo "Awazisan Maru" mentre era diretto a sbarcare truppe a Kota Bharu, e il 24 dicembre successivo lo colò a picco il cacciatorpediniere "Sagiri" al largo di Kuching nel Borneo britannico. Questi successi si rivelarono tuttavia insufficienti ad arrestare gli sbarchi nipponici, mentre tra il 15 e il 25 dicembre ben quattro battelli olandesi vennero colati a picco da mine, cacciatorpediniere o altri sommergibili giapponesi; alla fine dell'anno i superstiti ripiegarono alla volta di Giava.


text: La funzione tattica che gli strateghi statunitensi avevano pensato per i "Fleet Submarine" era quella di fungere da apripista per i gruppi di navi da battaglia, sia esplorando il teatro di combattimento alla ricerca degli equivalenti gruppi da battaglia nemici che tentando di usurare la consistenza delle formazioni avversarie prima dell'urto delle due forze principali; con le corazzate statunitensi temporaneamente messe fuori combattimento a Pearl Harbor questa funzione venne meno, e i battelli furono reindirizzati al contrasto indiscriminato di tutto il traffico navale nipponico, sia militare che mercantile. L'11 dicembre tre sommergibili statunitensi lasciarono Pearl Harbor per compiere i primi pattugliamenti offensivi al largo delle coste del Giappone stesso, 3.400 miglia più a occidente. Benché ancora privi di radar e azzoppati da direttive che, attribuendo un'eccessiva importanza al pericolo derivate dagli aerei nemici, imponevano ai battelli di procedere unicamente in immersione durante il giorno, i tre sommergibili fecero registrare alcuni successi: il 7 gennaio 1942, al largo della baia di Tokyo, lo affondò il mercantile "Unkai Maru No. 1" da 2.250 t (primo successo dei sommergibili della Pacific Fleet) seguito il 9 gennaio dal più grosso "Teian Maru" da 5.300 t, mentre il 18 gennaio lo si aggiudicò l'affondamento del mercantile "Eizon Maru"; il 27 gennaio 1942 invece lo sorprese in emersione e affondò il grosso sommergibile giapponese "I-73", prima nave da guerra nemica a essere colata a picco dai battelli subacquei statunitensi.


text: Più a sud, i sommergibili statunitensi e olandesi stavano tentando di contrastare le offensive giapponesi nelle Indie orientali olandesi: il 22 gennaio 1942 lo attaccò un convoglio di trasporti truppe giapponesi nello Stretto di Makasar mandano a picco una nave, e il 24 gennaio lo "Swordfish" affondò con quattro siluri la nave da trasporto "Myoken Maru" da più di 4.000 t mentre era intenta a sbarcare soldati nel nord di Celebes; quello stesso giorno l'olandese colò a picco la nave da trasporto "Tsugura Maru" da quasi 7.000 t e una piccola nave pattuglia giapponese davanti Balikpapan, venendo però gravemente danneggiato dalle bombe di profondità sganciate dalle altre unità nemiche. Il cerchio tuttavia andava stringendosi sulle postazioni alleate a Giava, divenute intenibili: lo scomparve in mare nello stretto di Makasar in una data imprecisata dopo l'8 febbraio, e l'obsoleto fu affondato a Surabaya il 18 febbraio in un attacco aereo giapponese; mentre tentava di attaccare la flotta d'invasione diretta a sbarcare truppe proprio a Surabaya, lo statunitense fu affondato il 3 marzo dopo una lunga battaglia con i cacciatorpediniere giapponesi, mentre altre tre unità olandesi alla fonda nella base perché danneggiate furono autoaffondate il 2 marzo per evitare che cadessero nelle mani degli invasori. I restanti sommergibili alleati ripiegarono quindi in Australia una volta che Giava fu capitolata il 13 marzo.


text: Anche la resistenza statunitense nelle Filippine stava venendo meno, nonostante i sommergibili della US Navy fossero intensamente impegnati a trasportare rifornimenti alla guarnigione di Bataan, tagliata fuori e assediata dai giapponesi; i sommergibili furono incaricati anche dell'evacuazione di alcuni assetti importanti dall'arcipelago: il 3 febbraio 1942 lo portò via più di 20 tonnellate di oro e argento delle riserve valutarie del governo filippino, mentre il 21 febbraio lo "Swordfish" prese a bordo il presidente filippino Manuel L. Quezón per condurlo in salvo in Australia. Dopo la capitolazione di Bataan il 9 aprile i sommergibili compirono ancora alcune missioni di rifornimento dell'isola-fortezza di Corregidor nella baia di Manila: lo portò a termine l'ultimo viaggio il 3 maggio, prima che anche questa postazione capitolasse il 6 maggio successivo.


text: I sommergibili della Pacific Fleet stavano intanto diventando presenze abituali nelle acque del Giappone, dove il traffico mercantile rappresentava un bersaglio facile: fino all'inizio del 1943 infatti i giapponesi non adottarono alcun sistema di convogli navali scortati per la protezione del traffico marittimo (una pratica divenuta invece abituale per le altre potenze impegnate nel conflitto), lasciando che i mercantili navigassero isolati o in piccoli gruppi con scarsa o nulla protezione. L'esperienza suggeriva nuove tattiche: invece di silurare le navi nemiche sul fianco come era pratica abituale, il comandante James Wiggin Coe dello adottò la tattica di portare il suo battello dritto contro la prua della nave nemica per poi sparare a distanza ravvicinata una salva di tre siluri disposti a ventaglio, in modo che il nemico non avesse modo di notare la scia delle armi e virare per mettersi in salvo. Solo i persistenti difetti dei siluri limitavano, in questa fase, i successi dei battelli statunitensi.


text: Alla metà di maggio 1942 il contrammiraglio English richiamò alle Hawaii buona parte dei sommergibili della Pacific Fleet schierati nelle acque giapponesi: si andava profilando una vasta battaglia tra gli opposti gruppi di portaerei dei due contendenti nelle acque attorno all'atollo di Midway, e ben 25 sommergibili statunitensi furono disposti in tre cordoni avanzati per segnalare il passaggio delle navi della flotta nipponica e sferrare attacchi ai loro danni. Alla loro prima vera e propria azione "di flotta", secondo quelli che erano i dettami tracciati nel periodo interbellico, i "Fleet Submarine" giocarono però un ruolo marginale nella decisiva battaglia delle Midway del 4-6 giugno 1942: solo lo riuscì ad avvicinarsi abbastanza alla flotta giapponese per tentare un attacco prima a due corazzate e poi a una portaerei (probabilmente la "Soryu") già danneggiata e in fiamme per gli attacchi dei bombardieri statunitensi, fallendo però in entrambi i casi per via dei soliti problemi ai siluri e sfuggendo poi a una lunga caccia con bombe di profondità a opera dei cacciatorpediniere nipponici.


text: Anche i sommergibili del comando del Pacifico sud-occidentale furono impegnati in azioni d'appoggio alla flotta da battaglia nel corso della lunga e logorante campagna di Guadalcanal, anche se con risultati solo di poco migliori: tra i maggiori successi, il 10 agosto 1942 il vecchio sommergibile sorprese vicino a Simberi la formazione di incrociatori giapponesi che rientrava alla base dopo la vittoriosa battaglia dell'isola di Savo e affondò con tre siluri l'incrociatore pesante "Kako", mentre il 18 dicembre lo affondò l'incrociatore leggero "Tenryu" mentre rientrava da una missione di trasporto rifornimenti a Madang nella Nuova Guinea. In generale, i risultati conseguiti dai sommergibili statunitensi contro le navi da guerra giapponesi nel corso del 1942 furono piuttosto deludenti: senza supporto aereo, i sommergibili potevano affidarsi solo ai loro idrofoni per localizzare i veloci gruppi da battaglia nipponici nella vastità degli spazi oceanici, ritrovandosi spesso attardati rispetto alla loro posizione. L'arrivo, alla fine del 1942, dei primi battelli dotati di affidabili apparati radar per la scoperta di superficie e una migliore cooperazione con i velivoli da ricognizione a lungo raggio basati a terra avrebbe poi mutato questo stato di cose.


text: Gli ultimi mesi del 1942 e l'inizio del 1943 videro una grande ripresa degli attacchi subacquei al traffico mercantile nipponico. I nuovi sommergibili classe Gato, immessi in servizio in gran numero e ben presto affiancati dai potenziati battelli classe Balao, si rivelarono ottime unità per questo genere di guerra: l'ampia autonomia, le ottime qualità nautiche e una buona abitabilità interna, con spazi tutto sommato generosi per dei sommergibili e una sufficiente disponibilità di acqua dolce, li rendevano particolarmente idonei a operare in un teatro operativo dove le distanze da coprire erano notevoli; la durata dei pattugliamenti dei singoli battelli, del resto molto variabile in ragione delle zone di operazione prescelte, si attestava nella maggior parte dei casi in un lasso di tempo compreso tra le sei e le otto settimane (tra 42 e 56 giorni), ma almeno tre unità fecero registrare missioni proseguite per più di 80 giorni. La generosa scorta di siluri presente a bordo consentiva una notevole capacità di attacco, favorita anche da una ragguardevole velocità in superficie (ben superiore a quella dei mercantili presi di mira) e dalla disponibilità di calcolatori meccanici analogici per la stima dei dati di lancio dei siluri (i Torpedo Data Computer o TDC).


text: Non vi fu teatro operativo dove i sommergibili statunitensi non combatterono. All'estremo nord, un distaccamento di battelli della Pacific Fleet operò con successo nel corso della campagna delle isole Aleutine, prendendo di mira le navi da rifornimento che tentavano di consegnare i viveri alle guarnigioni giapponesi attestate sulle isole di Attu e Kiska, finite ben presto alla fame e costrette a capitolare o ritirarsi. A sud, i sommergibili del Comando del Pacifico sud-occidentale operavano con successo in appoggio alle forze anfibie alleate impegnate nella campagna delle isole Salomone, mentre nel settore centrale i battelli subacquei della Pacific Fleet si spingevano ormai a operare nel Mar Cinese Orientale, nel Mar Cinese Meridionale e nel Golfo del Siam, oltre che diventare una presenza abituale nelle acque dello stesso Giappone: tra l'agosto e il novembre 1942, nel corso di due pattugliamenti nelle acque a nord-est di Honshū, lo del capitano di corvetta Thomas B. Klakring si aggiudicò l'affondamento di otto navi per complessive 71.120 tonnellate di stazza (circa un decimo di tutti gli affondamenti di mercantili a opera di sommergibili statunitensi per tutto l'anno 1942), guadagnandosi una Presidential Unit Citation.


text: Vari comandanti di sommergibili statunitensi si distinsero per l'aggressività dei loro attacchi, come il capitano di corvetta Dudley W. Morton dello che nel corso del 1943 si aggiudicò l'affondamento di 19 unità nemiche per quasi 55.000 tonnellate di stazza mentre operava contro i convogli di rifornimento nipponici nelle acque delle isole Caroline e del Mar Giallo, ricevendo quattro Navy Cross per il suo operato; Morton e il "Wahoo" andarono poi perduti l'11 ottobre 1943 nello Stretto di La Pérouse dopo aver compiuto con successo alcuni giorni prima una scorreria nel sorvegliatissimo Mar del Giappone. Le perdite del resto furono severe, con 15 sommergibili statunitensi affondati in azione nel corso di tutto il 1943; il capitano di fregata Howard W. Gilmore, ucciso in azione il 7 febbraio 1943 mentre era al comando dello , fu il primo comandante di sommergibili statunitensi a venire insignito della massima onorificenza nazionale, la Medal of Honor.


text: Davanti al crescere delle perdite i giapponesi avevano infine iniziato ad adottare delle più efficaci misure di protezione del traffico mercantile, aumentando il numero delle unità di scorta dedicate e radunando la maggior parte dei cargo in convogli protetti; questo spinse i comandi statunitensi a ideare nuove tattiche, finite con l'assomigliare notevolmente a quelle adottate dagli U-Boot tedeschi in Atlantico (del resto attentamente studiate dagli specialisti della stessa US Navy). Nelle azioni isolate il metodo d'attacco migliore si rivelò quello notturno con il battello in superficie, dove il sommergibile poteva sfruttare la sua superiorità in fatto di velocità sui mercantili per portarsi al lancio in posizione favorevole, immergendosi poi per evadere il contatto dopo l'azione; per agevolare ciò, alla prima occasione utile i "Fleet Submarine" in servizio ricevettero modifiche per diminuirne la visibilità in emersione, come la riduzione dell'altezza e dei volumi delle torri di comando. In aggiunta, alla fine del 1943 gli statunitensi iniziarono a sperimentare le azioni di gruppo con più sommergibili coordinati tra di loro nell'attacco a un singolo convoglio, in modo da saturare la capacità di reazione delle unità di scorta; il modello era quello dei "branchi di lupi" tedeschi in azione in Atlantico, sebbene rispetto a quelle tedesche le formazioni statunitensi fossero molto più piccole.


text: Nel novembre 1943 quindi due "branchi di lupi" statunitensi, composti da un totale di sette unità, furono inviati a operare contro i convogli giapponesi nel Mar Cinese Orientale sotto la direzione del capitano di vascello John P. Cromwell, comandante della 43ª Divisione sommergibili, imbarcato sullo ; l'azione era volta anche a disturbare i movimenti navali giapponesi in vista dell'avvio da parte degli statunitensi delle operazioni anfibie nelle isole Gilbert e Marshall. Pur portando ad alcuni affondamenti, questa prima azione di gruppo diede risultati considerati modesti dagli stessi ufficiali statunitensi: si riconobbe che la conduzione dei "branchi di lupo" non doveva essere affidata a un ufficiale in mare ma a un comando generale a terra, lasciando ai comandanti dei sommergibili una maggiore flessibilità e coordinando le loro azioni tramite comunicazioni radio in codice. Questa prima esperienza ebbe un esito tragico quando, il 19 novembre, lo "Sculpin" fu scoperto dal cacciatorpediniere "Yamagumo" mentre tentava un attacco a un convoglio al largo di Truk: gravemente danneggiato e costretto a riemergere, il battello fu evacuato dall'equipaggio ma il capitano Cromwell, in possesso di informazioni top secret sulle operazioni nelle Gilbert, decise di rimanere a bordo per non farsi catturare dai giapponesi, affondando con la nave. Per la sua azione, Cromwell fu insignito postumo della Medal of Honor.


text: A dispetto di un esordio poco felice, l'inizio del 1944 vide il consolidarsi della tattica di attacco di gruppo a opera dei sommergibili statunitensi, che proprio in quell'anno fecero registrare i loro maggiori successi nella campagna del Pacifico. L'accresciuta disponibilità di unità classe Gato e Balao consentiva alle forze sommergibilistiche statunitensi di saturare i passaggi obbligati lungo tutte le principali rotte commerciali nipponiche da Singapore al Giappone stesso, lungo cui correvano in particolare i vitali rifornimenti di carburante e materie prime industriali. A garantire maggiori successi intervenne anche la correzione dei perduranti problemi ai siluri, finalmente risolti ad opera di una commissione tecnica riunita appositamente dal viceammiraglio Lockwood, nonché l'introduzione in servizio dei nuovi siluri Mark 18; dotati di un propulsore elettrico che non lasciava alcuna scia rivelatrice del lancio dell'arma, il Mark 18 divenne l'arma favorita dei sommergibilisti statunitensi negli ultimi anni del conflitto Pochi furono i convogli giapponesi in grado di passare senza danni: con il lancio di oltre 6.000 siluri nel corso dell'anno, i sommergibili statunitensi fecero registrare una media di 1,5 affondamenti al giorno, e già nel gennaio 1944 il totale aveva raggiunto 50 mercantili affondati per più di 244.000 tonnellate di stazza (il totale mensile più alto dall'inizio della guerra per gli statunitensi).


text: Numerose furono le azioni esemplari. Tra il 5 e il 23 febbraio lo attaccò vari convogli attorno a Formosa, aggiudicandosi l'affondamento di quattro mercantili per più di 20.000 tonnellate oltre a quello del cacciatorpediniere "Minekaze"; il 17 febbraio invece lo assalì nel Mar Cinese Meridionale un convoglio di cinque petroliere scortate da un unico cacciatorpediniere: attaccando la formazione prima da un lato e poi dall'altro, il battello si aggiudicò l'affondamento di quattro delle petroliere. Il 13 aprile il viceammiraglio Lockwood emanò una direttiva che invitava i comandanti dei sommergibili a includere gli stessi cacciatorpediniere di scorta ai convogli tra gli obiettivi da prendere di mira, ordine che lo del comandante Samuel David Dealey adempì con decisione: dopo aver silurato a sud-est di Guam lo "Ikazuchi" quello stesso 13 aprile, tra il 6 e il 9 giugno si aggiudicò in successione l'affondamento di tre cacciatorpediniere ("Minazuki", "Hayanami" e "Tanikaze") mentre pattugliava il Passaggio di Sibutu tra le Filippine e il Borneo; Dealey fu insignito della Medal of Honor per la sua azione, ma rimase ucciso il 24 agosto seguente quando l"Harder" fu affondato da unità di scorta giapponesi mentre operava con un "branco di lupi" al largo di Dasol.


text: Altri due comandanti di sommergibili statunitensi si guadagnarono la Medal of Honor nel 1944. Richard O'Kane, dello , si mise in luce nel corso delle azioni contro i convogli di rifornimento diretti alle isole Marianne nel gennaio-febbraio 1944 nonché come membro di un agguerrito "branco di lupi" che operò nel Mar Giallo nel giugno seguente, totalizzando il maggiori numero di affondamenti della guerra per un singolo sommergibile statunitense con 31 navi colate a picco per 227.800 tonnellate. Dopo una nuova serie di successi contro convogli giapponesi in navigazione nello stretto di Formosa, il "Tang" affondò il 24 ottobre 1944, colpito da un siluro da lui stesso lanciato che, per un malfunzionamento, aveva compiuto una traiettoria a U; O'Kane sopravvisse all'affondamento ma fu catturato dai giapponesi, rimanendo in detenzione fino alla fine della guerra. La terza a Medal of Honor dell'anno andò invece a Lawson P. Ramage dello : parte di un "branco di lupi" in azione ne Mar Cinese Meridionale, il 30 luglio il "Parche" penetrò all'interno di un convoglio giapponese fortemente scortato dando inizio a una violenta azione notturna di superficie nel corso della quale affondò due navi e ne danneggiò altre tre.


text: Le azioni dei sommergibili stavano iniziando ad avere importanti effetti strategici sull'andamento delle operazioni belliche in generale. I ripetuti attacchi ai convogli di navi da trasporto militari compromisero notevolmente la capacità dei giapponesi di spostare truppe per mare e rinforzare le guarnigioni sulle isole minacciate dagli assalti anfibi statunitensi, come si vide durante gli eventi della campagna delle isole Marianne e Palau: il 29 febbraio 1944 il "Trout" colò a picco il grosso trasporto truppe "Sakito Maru" diretto a Saipan con 4.100 soldati nipponici a bordo, mentre il 6 giugno un "branco di lupi" di tre sommergibili decimò un convoglio in rotta per le Marianne colando a picco cinque dei sette trasporti che lo componevano, mandando a fondo più di 3.400 soldati giapponesi oltre ad armamenti pesanti e materiali per il rinforzo delle fortificazioni a terra. La campagna sommergibilistica rese quasi impossibile per i giapponesi rifornire le guarnigioni rimaste tagliate fuori nelle piccole isole del Pacifico aggirate dalla grande avanzata degli statunitensi, causando catastrofiche mancanze di generi alimentari: sull'isola di Wake, mai assaltata dagli statunitensi e capitolata solo alla fine delle ostilità, la carenza di rifornimenti data dagli attacchi dei sommergibili portò circa 1.300 dei 4.000 soldati della guarnigione nipponica alla morte per inedia.


text: I ripetuti attacchi dei sommergibili alle petroliere che trasportavano il loro prezioso carico di carburante dai giacimenti delle Indie olandesi al Giappone obbligarono l'alto comando nipponico a ricollocare, già dalla metà del 1943, il grosso della flotta da battaglia dalle basi nel territorio metropolitano a quelle di Singapore e del Borneo, più vicine ai giacimenti stessi, oltre a imporre severi controlli sui movimenti dei bastimenti al fine di economizzare quanto più possibile il carburante. Questo obbligò tuttavia le formazioni giapponesi a limitare le loro azioni offensive e soprattutto a muoversi attraverso mari e passaggi obbligati infestati di sommergibili nemici, con grave pregiudizio per la segretezza delle loro offensive e per la sicurezza delle stesse navi da guerra. Furono i sommergibili a dare notizia della partenza, il 13 giugno, della flotta nipponica diretta a contrastare gli sbarchi anfibi statunitensi nelle Marianne, consentendo alla US Navy di farsi trovare perfettamente preparata; i battelli subacquei diedero poi un importante contributo alla vittoria statunitense nella seguente battaglia del Mare delle Filippine del 19-20 giugno: lo silurò e colò a picco la portaerei "Taiho", mentre poche ore dopo lo faceva altrettanto con la portaerei "Shokaku".


text: Un contributo non meno importante venne fornito dal "Silent Service" nell'ottobre seguente. Il 23 ottobre, durante le fasi iniziali della decisiva battaglia del Golfo di Leyte, i sommergibili e intercettarono al largo dell'isola di Palawan una formazione navale giapponese in rotta per raggiungere la zona prescelta per lo scontro, affondando in rapida successione gli incrociatori pesanti e e danneggiando gravemente l'incrociatore .


text: La presenza dei sommergibili nelle regioni del Pacifico occidentale era ormai così capillare che le basi e gli ancoraggi principali dei giapponesi erano tenuti sotto stretta sorveglianza, rendendo impossibile per la Marina imperiale disporre di zone sicure dove collaudare le nuove unità o anche solo eseguire movimenti navali di routine delle proprie navi. Il 17 novembre 1944 la portaerei leggera "Shinyo", in servizio da poco più di un anno, fu silurata e affondata dal sommergibile mentre scortava un convoglio nel Mar Giallo; quattro giorni più tardi, il 21 novembre, lo intercettò una formazione navale nipponica in navigazione nello stretto di Formosa affondando con una fortunata salva di siluri la nave da battaglia veloce "Kongo" e il cacciatorpediniere "Urakaze". Il 29 novembre fu invece lo ad avvistare una formazione giapponese all'entrata della baia di Tokyo, e passando all'attacco affondò con quattro siluri la portaerei "Shinano" appena entrata in servizio: con quasi 60.000 tonnellate di dislocamento la "Shinano" fu la nave da guerra più grande mai affondata da un sommergibile, fatto che valse all"Archerfish" una Presidential Unit Citation.


text: Il 1944 si rivelò un anno nero per la Marina giapponese: il 13 dicembre l'incrociatore pesante "Myoko" fu silurato dallo al largo della costa dell'Indocina, subendo danni così gravi (l'intera sezione di poppa si staccò e affondò) da rimanere inattivo fino alla fine della guerra; infine, il 19 dicembre la portaerei "Unryu", operativa da soli cinque mesi, fu affondata a sud-est di Shanghai dai siluri dello .


text: Gli attacchi al traffico navale militare e mercantile costituivano la parte centrale del complesso di attività assegnate ai sommergibili statunitensi nel Pacifico, ma questi ultimi si vedevano assegnare anche una gran varietà di missioni di diversa tipologia.


text: I sommergibili statunitensi furono spesso impiegati per sbarcare piccoli contingenti di personale dietro le linee giapponesi. L'azione di maggiore ampiezza si ebbe tra il 17 e il 18 agosto 1942, quando i grossi sommergibili-incrociatori "Argonaut" e "Nautilus" trasportarono 211 incursori dell'unità Marine Raiders presso l'atollo di Makin nelle isole Gilbert: dopo aver preso terra nottetempo con dei gommoni, i Raiders guidarono via radio il fuoco dei cannoni da 152 mm del "Nautilus", distruggendo le strutture e i depositi di carburante della locale base giapponese e danneggiando gravemente due navi da trasporto ancorate nella laguna dell'atollo; gli statunitensi rientrarono poi a bordo dei sommergibili e si ritirarono. Benché tatticamente di successo il raid di Makin non fu replicato, ma per tutta la durata della guerra i sommergibili statunitensi portarono a termine numerose missioni di sbarco (circa una novantina) su scala più piccola: queste compresero lo sbarco e il recupero sulle isole controllate dai giapponesi di reparti da ricognizione e informatori locali, nonché lo sbarco di specialisti e rifornimenti a sostegno dei gruppi di resistenza anti-giapponese (in particolare a favore del vasto movimento di Resistenza filippina) o l'evacuazione di gruppi di civili.


text: I "Fleet Submarine" statunitensi erano attrezzati per il rilascio e la posa di piccoli sbarramenti di mine navali davanti a porti e passaggi obbligati. La prima missione in tal senso fu portata a termine nell'ottobre 1942 quando lo depositò 40 ordigni vicino alle coste metropolitane del Giappone. In totale, nel corso della guerra i sommergibili statunitensi portarono a termine 35 missioni posamine con il rilascio di circa 1.400 ordigni: un numero relativamente contenuto a dispetto della disponibilità di sommergibili adatti allo scopo, perché nelle fasi finali della guerra l'accresciuta disponibilità di basi aeree vicine al Giappone consentiva agli Alleati di impiegare in questo scopo i velivoli da bombardamento, una metodologia più "vistosa" rispetto alle azioni occulte dei battelli subacquei ma meno costosa e più rapida e flessibile.


text: Il diminuire della minaccia aerea da parte dei giapponesi negli ultimi mesi del conflitto fece incrementare gli attacchi con il cannone da parte dei sommergibili statunitensi, in particolare durante le missioni vicino alle aree costiere dove il grosso del traffico mercantile era costituito da sampan, giunche e piccoli bastimenti in legno contro i quali impiegare i siluri era del tutto sproporzionato; verso la fine del conflitto non furono pochi i sommergibili statunitensi che aumentarono la loro dotazione di artiglieria a due cannoni da 127 mm e due pezzi automatici da 40 mm. L'impiego dei cannoni per bombardare bersagli a terra fu invece un fenomeno più raro, benché non assente; tra le azioni più eclatanti, nel giugno 1945 lo compì una campagna di bombardamenti di strutture industriali giapponesi nel nord di Hokkaidō, nel Karafuto e nelle isole Curili impiegando anche uno sperimentale lanciarazzi da 130 mm.


text: Missioni non propriamente offensive, ma ciononostante di notevole utilità bellica, furono portate avanti dai sommergibili durante le fasi di pianificazione delle grandi operazioni statunitensi di assalto anfibio nel teatro del Pacifico: sfruttando la loro furtività, i sommergibili dovevano condurre ricognizioni delle zone prescelte per gli sbarchi, svolgendo rilievi idrografici dei fondali, misurando le maree e le correnti, e scattando fotografie dal periscopio delle coste stesse e delle strutture nemiche a terra, tutti elementi indispensabili per pianificare l'impiego sottocosta di flotte composte da migliaia di navi e mezzi da sbarco di ogni dimensione. Molto importanti sul piano psicologico furono infine le missioni di soccorso agli equipaggi degli aerei abbattuti sul mare o costretti ad ammarare: dopo i primi salvataggi fortuiti eseguiti durante normali pattugliamenti offensivi dei sommergibili, i comandi statunitensi pianificarono missioni specifiche a ciò durante le grandi incursioni aeree contro le isole in mano ai giapponesi, nel corso delle quali i battelli dovevano sostare nelle vicinanze degli obiettivi pronti a soccorrere gli equipaggi dei velivoli precipitati in mare. In totale furono 504 gli aviatori alleati salvati dai sommergibili statunitensi, 31 dei quali recuperati dal solo , un battello classe Tench entrato in servizio nell'ottobre 1944.


text: I primi sommergibili della Royal Navy fecero capolino nelle operazioni belliche contro il Giappone solo nel gennaio 1942, quando un paio di battelli richiamati dal teatro bellico del Mediterraneo presero parte alle operazioni nelle Indie olandesi; lo si aggiudicò i primi successi dei battelli subacquei britannici contro il nuovo nemico colando a picco, il 1º aprile 1942, nello stretto di Malacca i mercantili "Yae Maru" da 6.780 tonnellate e "Shunsei Maru" da 4.939 tonnellate.


text: Sotto il controllo della Eastern Fleet schierata nell'Oceano Indiano fu attivata la 4th Submarine Flotilla con base nei porti di Colombo e Trincomalee nell'isola di Ceylon, con area di competenza estesa non solo allo stesso Oceano Indiano ma anche allo stretto di Malacca e alle coste occidentali di Sumatra; il numero di battelli rimase però basso, e ancora nel gennaio 1943 la forza comprendeva solo 11 sommergibili, principalmente unità olandesi fuggite in Australia alla capitolazione di Giava o trasferite dalle acque europee. Il numero di battelli crebbe verso la fine del 1943, con il ridursi delle attività nel bacino del Mediterraneo: nel febbraio 1944 la Eastern Fleet disponeva di 16 sommergibili, saliti poi a 31 nel gennaio 1945 quando una seconda flottiglia (2nd Submarine Flotilla) fu attivata a Ceylon; un'altra decina di unità britanniche riunite nell'8th Submarine Flotilla fu invece trasferita, nell'agosto 1944, nelle basi di Fremantle ed Exmouth in Australia per operare nel teatro del Mar di Giava sotto l'egida della United States Seventh Fleet. L'ultima riorganizzazione si ebbe nell'aprile 1945: la 2nd Flotilla rimase a Ceylon con assegnati 22 sommergibili operativi nell'Oceano Indiano, la 4th Flotilla operava 10-12 sommergibili nel Mare di Giava a partire dalle basi australiane, mentre l'8th Flotilla si spostò nella base di Subic Bay nelle Filippine per operare nel Mar Cinese con una decina di battelli.


text: Salvo che nello stretto di Malacca, il teatro operativo dell'Oceano Indiano non vedeva la presenza di grandi rotte mercantili giapponesi, e il grosso del traffico navale nipponico si riduceva a missioni di rifornimento e trasporto truppe a Rangoon e nelle isole Andamane tramite piccoli trasporti costieri, contro cui i battelli britannici impegnavano più il cannone che i siluri. Più trafficate erano le acque delle Isole della Sonda, dove i bersagli abbondavano ma le acque presentavano bassifondi e secche insidiosi per i sommergibili: tra l'8 e il 16 ottobre 1944 a nord di Celebes lo mandò a fondo a colpi di cannone una dozzina di piccoli mercantili costieri e un peschereccio armato, ma in successivi pattugliamenti per ben due volte riportò danni dopo essersi incagliato mentre inseguiva dei bersagli in acque costiere. Non mancarono tuttavia scontri con le unità della Marina imperiale, soprattutto nella zona dello stretto di Malacca: tra i maggiori successi, l'11 gennaio 1944 il sommergibile silurò e affondò al largo di Penang l'incrociatore leggero "Kuma", il 27 gennaio seguente lo danneggiò gravemente l'incrociatore leggero "Kitakami" sempre davanti Penang e l'8 giugno 1945 lo mandò a picco nello Stretto di Bangka l'incrociatore pesante "Ashigara".


text: Un bersaglio particolare dei battelli alleati nell'Oceano Indiano divennero i sommergibili tedeschi del Gruppe Monsun, un distaccamento di U-Boot permanentemente dislocato a Penang, come pure i "sommergibili mercantili" (giapponesi, ma anche tedeschi e italiani) che tentavano di mantenere uno scambio di materie prime strategiche e progetti di armamenti tra le principali Potenze dell'Asse. Furono ottenuti vari successi: il 13 novembre 1943 lo sorprese e affondò il sommergibile da trasporto giapponese "I-34", la cui partenza da Penang per l'Europa era stata rilevata dal sistema di intercettazioni "Ultra"; il 14 febbraio 1944 il "Tally-Ho" affondò nello stretto di Malacca il sommergibile mercantile tedesco "U.It. 23" (ex "Reginaldo Giuliani" catturato dopo l'armistizio dell'Italia); il 6 ottobre 1944 l'olandese "Zwaardvisch" mandò a fondo il sommergibile tedesco "U-168".


text: Anche i battelli britannici e olandesi furono impegnati in missioni "speciali", sbarcando sabotatori e agenti dell'intelligence nelle zone occupate dai giapponesi, posando mine davanti ai porti nemici e fungendo da battelli di salvataggio per i velivoli abbattuti nelle grandi incursioni aeronavali della Eastern Fleet contro le installazioni petrolifere giapponesi a Sumatra. A differenza degli statunitensi, i britannici svilupparono vari tipi di "sommergibili tascabili" adatti a incursioni all'interno dei porti nemici, alcuni dei quali furono impegnati nel teatro asiatico. Nella notte tra il 27 e il 28 ottobre 1944 il sommergibile "Trenchant" trasportò due "chariot" (siluri pilotati sviluppati a partire dall'italiano siluro a lenta corsa) davanti al porto di Phuket in Thailandia: i sabotatori britannici penetrarono nella rada e affondarono con cariche esplosive due mercantili giapponesi, rientrando poi con successo sul "Trenchant". Nella notte tra il 30 e il 31 luglio 1945 due sommergibili tascabili classe XE penetrarono all'interno del porto di Singapore, e uno di essi riuscì a depositare cariche esplosive sotto lo scafo dell'incrociatore pesante "Takao" danneggiandolo in maniera così grave che la nave non riprese più il mare; il tenente di vascello Ian Edward Fraser e il sottocapo James Joseph Magennis, l'equipaggio del sommergibile "XE-3" autore dell'azione, ricevettero entrambi una Victoria Cross, massima onorificenza britannica.


text: Tre sommergibili britannici e uno olandese andarono perduti durante le operazioni contro i giapponesi nell'ultima fase della guerra: lo scomparve in mare per cause sconosciute nel marzo 1944 mentre pattugliava l'entrata dello stretto di Malacca, il 22 novembre 1944 lo fu colato a picco da unità di scorta giapponesi nello stretto di Malacca, il 16 gennaio 1945 il posamine fu affondato da aerei giapponesi davanti Penang, l'8 luglio 1945 l'olandese rimase incagliato su un bassofondo delle Isole Spratly mentre era in rotta per Subic Bay e dovette essere abbandonato.


text: All'inizio del 1945 la situazione dei traffici commerciali nipponici era praticamente catastrofica. Con lo sbarco delle forze statunitensi a Luzon in gennaio e la progressiva liberazione delle Filippine, gli Alleati venivano a disporre di basi aeronavali poste proprio in mezzo alle rotte che collegavano il Giappone alle sue fonti di materie prime nel Sud-est asiatico, consentendo non solo ai sommergibili ma anche alle formazioni di navi di superficie e ai velivoli di intervenire in forze contro i convogli di mercantili. I sommergibili erano ormai in competizione per aggiudicarsi i bersagli migliori, oltre a dover sfidare altri tipi di insidie: i pochi trasporti nipponici che ancora tentavano la traversata dovevano percorre la rotta litoranea che bordeggiava la costa cinese, frastagliata, poco illuminata e piena di campi minati, pericolosa tanto per loro quanto per i sommergibili che li braccavano. Questo tuttavia non fermava i comandanti più aggressivi: il 22 gennaio 1945 Eugene B. Fluckey condusse il "Barb" all'interno del porto di Namkwan per attaccare un grosso convoglio giapponese che qui aveva gettato l'ancora per la notte; muovendosi attraverso le scogliere e i campi minati in un fondale non più profondo di 10 metri, il "Barb" lanciò una sventagliata di siluri centrando non meno di sei unità nemiche tra petroliere e navi trasporto munizioni, per poi ritirarsi ad alta velocità senza aver riportato alcun danno. Per l'azione Fluckey ottenne una Medal of Honor e il "Barb" una Presidential Unit Citation.


text: Il cerchio degli Alleati si era ormai stretto attorno alle isole giapponesi, nelle cui acque i sommergibili statunitensi imperversavano. Dopo aver affondato mercantili davanti a Kagoshima e Nagasaki, il 15 aprile 1945 il comandante George L. Street III condusse lo , un battello della nuova classe Tench alla sua prima missione operativa, dentro alla rada di Jeju; schivando ostruzioni e campi minati, il "Tirante" silurò una nave trasporto munizioni carica, e mentre sfilava via indenne mandò a picco due corvette giapponesi che tentavano di dargli la caccia. A Street fu conferita l'ultima Medal of Honor concessa a un sommergibilista statunitense.


text: Dopo la perdita del "Wahoo" nell'ottobre del 1943, nessun sommergibile statunitense si era più spinto nel bacino chiuso del Mar del Giappone, visto che si riteneva che i campi minati disposti negli stretti d'accesso fossero troppo pericolosi per essere sfidati; dopo che i tecnici statunitensi ebbero messo a punto un apparecchio di rilevazione delle mine, tuttavia, il viceammiraglio Lockwood preparò per il maggio 1945 una scorreria nel bacino con tre distinti "branchi di lupi" di tre sommergibili ciascuno. Guidati dallo , i sommergibili statunitensi passarono attraverso i campi minati dello stretto di Tsushima il 27 maggio e per i successivi dodici giorni imperversarono in lungo e in largo per il Mar del Giappone, mandando a fondo 27 mercantili per quasi 58.000 tonnellate e un sommergibile giapponese; verso la fine del pattugliamento lo si separò dal gruppo per andare a compiere una scorreria solitaria nella baia di Toyama, dove tuttavia il 18 giugno fu affondato da unità di scorta giapponesi.


text: Si era ormai alle battute finali della guerra. Nel luglio 1945 un altro "branco di lupi" di sommergibili statunitensi penetrò nel Mar del Giappone, mandando a fondo nei successivi due mesi otto mercantili e due navi scorta senza subire perdite. Il 5 agosto il viceammiraglio Lockwood ordinò a tutti i sommergibili nei dintorni del Giappone di portarsi con effetto immediato ad almeno 100 miglia di distanza dalla costa di Kyūshū; il senso di questo ordine venne compreso il giorno seguente quando un bombardiere statunitense lanciò una bomba atomica su Hiroshima, azione ripetuta poi il 9 agosto seguente su Nagasaki. Il 6 agosto lo scomparve in mare mentre pattugliava il Mar di Giava, divenendo l'ultimo sommergibile statunitense ad andare perduto in guerra nel Pacifico. L'ultima battaglia si ebbe il 14 agosto: lo , in pattugliamento davanti Amarube Saki, mandò a fondo un paio di corvette giapponesi impiegando dei nuovi e sperimentali siluri a guida acustica Mark 28. Il giorno seguente, 15 agosto, il Giappone accettò i termini di resa offerti dagli Alleati.


text: La campagna sommergibilistica degli Alleati nel Pacifico fu l'esempio di guerra sottomarina indiscriminata di maggior successo della storia. Come il Regno Unito, il Giappone era un impero marittimo, fortemente dipendente dai traffici commerciali via mare per quanto riguardava una lunga serie di prodotti: dai beni industriali come ferro, bauxite, nichel, manganese e altri, ai carburanti come petrolio e carbone. Perfino una grossa fetta dei consumi alimentari dipendeva dai commerci marittimi: nel 1941 il Giappone doveva importare via mare quasi tutto il fabbisogno di zucchero e soia, il 20% del grano e il 17% del riso consumati dalla popolazione. Questo enorme problema economico fu completamente sottovalutato dalla dirigenza giapponese: nel 1941 il volume delle importazioni annuali del Giappone ammontava a circa 48.700.000 tonnellate di merci varie, per garantire il quale era necessaria una flotta commerciale con una capacità di almeno 10.000.000 di tonnellate di stazza; al momento di entrare in guerra, tuttavia, la capacità di trasporto della flotta mercantile nipponica si aggirava su poco più di 6.000.000 di tonnellate di stazza, meno di un terzo della consistenza della flotta mercantile britannica nel 1939 (circa 9.500 navi per più di 21.000.000 di tonnellate).


text: Ad aggravare il problema, la Marina imperiale fece troppo poco per proteggere questa arteria vitale per la nazione: il numero delle navi scorta rimase sempre troppo ridotto per far fronte alle reali necessità della guerra, e le loro caratteristiche in fatto di armamenti e capacità non furono mai particolarmente elevate; non furono mai adottate, se non in forme insufficienti, tattiche innovative nel contrasto ai sommergibili come la costituzione di gruppi navali di ricerca e distruzione per "dare la caccia ai cacciatori" o l'integrazione di portaerei di scorta nei convogli per garantire copertura aerea a corta distanza ai mercantili, tutte cose divenute comuni per gli Alleati nella loro battaglia in Atlantico con i sommergibili tedeschi. Persino l'adozione di una misura basilare come la riunione dei mercantili in convogli scortati tardò a essere implementata, venendo adottata sistematicamente solo nel 1943 inoltrato; ritardi difficili da spiegare, soprattutto considerando che i giapponesi potevano trarre lezione non solo dall'esperienza degli Alleati nella prima guerra mondiale, ma anche da quella dei britannici in Atlantico nei due anni che precedettero l'entrata in guerra del Giappone. Al suo picco, il livello delle misure giapponesi per la protezione del traffico mercantile risultò di gran lunga inferiore e molto meno efficace di quello raggiunto dagli anglo-statunitensi già alla fine del 1942.


text: Il risultato di questa trascuratezza fu il disastro. Nonostante l'avvio di un cospicuo programma di nuove costruzioni navali con cui compensare le perdite, la capacità di trasporto della flotta mercantile calò dai più di 6.000.000 di tonnellate del periodo prebellico a circa 5.000.000 di tonnellate già alla fine del 1943 per poi crollare, un anno più tardi, a meno di 3.000.000 di tonnellate. Quando infine il Giappone capitolò nell'agosto 1945, la flotta mercantile nipponica annoverava sulla carta una capacità di carico di meno di 2.000.000 di tonnellate, ma tenendo conto solo dei vascelli effettivamente in grado di trasportare un carico il totale scendeva a circa 312.000 tonnellate di stazza lorda. Considerando solo gli affondamenti di mercantili da più di 500 tonnellate di stazza lorda, gli Alleati mandarono a picco durante tutto il conflitto navi nipponiche per circa 8.897.000 tonnellate; i sommergibili alleati raccolsero la maggior parte dei successi, con 4.861.000 tonnellate di naviglio commerciale distrutto (il 54,64% del totale, pari a oltre 1.000 navi di ogni tipo), mentre altre 1.452.900 tonnellate (16,33%) furono attribuite agli attacchi dell'aviazione imbarcata su portaerei, 1.293.200 tonnellate (14,54%) agli aerei di base a terra e 1.289.500 tonnellate (14,49%) ad altre cause. La parte del leone in questi successi spettava ai mezzi statunitensi, del resto largamente preponderanti quanto a numeri; un 2% degli affondamenti realizzati da sommergibili fu comunque attribuito all'azione dei mezzi degli altri paesi alleati. Il mese con più affondamenti fu l'ottobre del 1944, quando i sommergibili statunitensi spedirono sul fondo dell'oceano 66 mercantili da più di 500 tonnellate di stazza lorda per un totale complessivo di 321.000 tonnellate.


text: Il massacro della flotta mercantile nipponica portò a una drammatica carenza di materie prime in patria. Entro il 1944 il volume delle importazioni del Giappone era calato dai 48.700.000 tonnellate del periodo prebellico a circa 17.150.000 tonnellate, raggiungendo negli ultimi giorni di guerra la catastrofica cifra di 7.100.000 tonnellate. Negli ultimi mesi di guerra i sommergibili, le forze navali di superficie e l'aviazione degli Alleati imposero a tutti gli effetti un vero e proprio blocco navale alle isole dell'arcipelago giapponese: nel solo mese di luglio 1945 gli Alleati mandarono a fondo 139 navi mercantili e ausiliarie giapponesi per un totale di 298.223 tonnellate, di cui però solo tre navi per 2.820 tonnellate furono affondate fuori dalle acque territoriali del Giappone stesso. In combinazione con la massiccia campagna (significativamente denominata operazione Starvation) di minamento per via aerea dei porti giapponesi affacciati sul lato orientale dell'arcipelago, da cui passava il maggior volume di merci, gli attacchi alleati al traffico navale nipponico causarono un considerevole calo della produttività delle industrie nipponiche, della disponibilità di prodotti finiti (sia militari che non) e di carburante, ma anche una drammatica carenza di beni alimentari con cui sostenere la popolazione locale. Nell'estate del 1945 gli abitanti del Giappone erano ormai alla fame: la perdita di peso media si aggirava sui 9 chili per i due terzi della popolazione, e la carenza di cibo favoriva lo scoppio di gravi malattie come la tubercolosi. Secondo alcuni calcoli, se la guerra si fosse prolungata anche nel 1946 circa 7 milioni di giapponesi avrebbero probabilmente perso la vita per cause legate alla malnutrizione.


text: Anche la Marina imperiale giapponese ebbe notevolmente a soffrire per gli attacchi dei sommergibili degli Alleati. Durante tutto l'arco della guerra i sommergibili statunitensi si aggiudicarono l'affondamento di 201 unità militari navali, comprese navi minori e ausiliarie, per un totale di 540.192 tonnellate di dislocamento globale; gli affondamenti comprendevano quattro portaerei, quattro portaerei di scorta, una nave da battaglia, tre incrociatori pesanti, nove incrociatori leggeri, 38 cacciatorpediniere e 23 sommergibili.


text: Nel corso dell'intero conflitto la US Navy ebbe in servizio un totale di 288 sommergibili, dai vecchi battelli della prima guerra mondiale ai moderni "Fleet Submarine" della classe Tench, di cui 263 svolsero almeno una missione di guerra e 185 affondarono almeno una nave nemica. A riprova del fatto che il Pacifico fu il teatro di guerra principale per il "Silent Service" statunitense, solo tre dei 52 sommergibili affondati durante la guerra andarono perduti nelle acque dell'Atlantico (due per incidenti e uno per cause sconosciute); dei 49 sommergili perduti nel Pacifico, 15 furono distrutti da navi di superficie o altri sommergibili, 6 da aerei, 4 da azioni combinate di navi e aerei, 6 dall'urto con mine, 10 per cause sconosciute e 8 per incidenti di varia natura. Il rateo di perdite nei ranghi della flotta sommergibilistica statunitense si attestò quindi su un 18% della forza complessiva: una percentuale piuttosto ridotta, se paragonato al tasso di perdite delle equivalenti flotte sommergilistiche della Royal Navy (75 battelli, pari al 35% della forza complessiva), della Regia Marina (89 battelli, pari al 57,8%) o della Kriegsmarine (766 battelli, pari al 66,2%); gli statunitensi mandarono a picco una media di 28,4 navi nemiche di ogni tipo per ogni loro sommergibile perduto, il risultato più elevato tra tutte le marine militari partecipanti al conflitto.


text: La Royal Navy britannica perse in azioni di guerra contro il Giappone tre sommergibili, con altre due unità radiate per i danni subiti in servizio; la Koninklijke Marine perse negli scontri con i giapponesi un totale di nove sommergibili per azioni nemiche, incidenti o autoaffondamenti, con altri tre battelli radiati perché troppo obsoleti.


text: Il costo in termini di vite umane per il corpo sommergibilistico statunitense non fu indifferente. Durante il conflitto il "Silent Service" ebbe in servizio circa 30.000 uomini; dai campi di prigionia nipponici fu possibile recuperare, alla fine della guerra, solo 168 sommergibilisti presi prigionieri, spesso dopo anni passati in condizioni di detenzione tremende e in condizioni di salute precarie, attestando il totale dei caduti in servizio a più di 3.500 uomini. In 37 casi un sommergibile statunitense scomparve in mare con la perdita dell'intero equipaggio imbarcato.


text: Le operazioni dei sommergibili statunitensi nel Pacifico durante la seconda guerra mondiale sono state spesso il soggetto per numerosi film di Hollywood; un ricco filone di "film di sommergibili" prese piede negli anni 1950, grazie a una concomitanza di fattori: il clima politico favorevole, l'interesse di registi e attori di un certo rilievo, e la collaborazione della stessa US Navy che mise a disposizione per le riprese diversi battelli, spesso "Fleet Submarine" veterani delle operazioni nel Pacifico e ormai in via di radiazione dal servizio attivo. Tra i principali titoli, si ricordano:


text: In due titoli della fortunata serie di videogiochi simulatori di sottomarini "Silent Hunter" (il primo e il gioco della serie, rispettivamente pubblicati nel 1996 e nel 2007) il giocatore è ai comandi di un sommergibile statunitense impegnato contro i giapponesi nel Pacifico. Altri videogiochi di simulazione riguardanti i sommergibili statunitensi nel Pacifico comprendono "Gato" (1984), "Silent Service" (1985) e "Up Periscope!" (1986).


text: Otto sommergibili statunitensi veterani delle operazioni del Pacifico sono stati preservati come navi museo: lo (classe Balao), esposto nel porto di San Francisco; lo (classe Tench), esposto nel porto di Baltimora; lo (classe Gato), esposto a terra a Mobile; lo (classe Balao), esposto a Pearl Harbor; lo (classe Gato), esposto nel porto di Muskegon; lo (classe Gato), esposto a terra a Cleveland; lo (classe Balao), esposto a terra a Muskogee; lo (classe Gato), esposto a terra a Galveston.


title: Strage di Annecy

text: La famiglia inglese era composta da un uomo di origine irachena di 50 anni, Saad al-Hilli, da sua moglie Iqbal, 47 anni e dalla suocera Suhaila al-Allaf, 74 anni e passaporto svedese. Le 2 figlie della coppia sono entrambe sopravvissute: la prima, Zainab, di 7 anni, è stata ferita gravemente ad una spalla e alla testa, ed è rientrata nel Regno Unito il 14 settembre 2012 senza poter fornire informazioni utili alle indagini; la seconda, Zeena, di 4 anni, è rimasta illesa nascondendosi sotto le gambe della madre morta sul sedile posteriore per otto ore, invisibile anche mentre la gendarmeria era già sul luogo del delitto. Entrambe ora vivono in Inghilterra con lo zio paterno. La vittima francese è Sylvain Mollier, 45 anni.


title: Strage di Annecy

text: Nel settembre 2017, dopo 5 anni di indagini, la polizia francese ha dichiarato di non avere "nessuna teoria in corso" per spiegare gli omicidi e i sospetti. Veronique Dizot, il procuratore capo, ha ipotizzato che la famiglia "potrebbe essere stata presa di mira casualmente".


title: Strage di Annecy

text: La sparatoria è avvenuta in una piazzola di sosta posta al termine della parte carrabile (chiusa dal 2014) di una piccola strada di montagna, alle ore 15:45 CEST del 5 settembre 2012. In totale sono stati sparati 25 colpi. I rapporti iniziali affermavano che era stata usata solo una pistola semiautomatica, anche se in seguito è stato ipotizzato che un'analisi balistica completa potrebbe confutare ciò.


title: Strage di Annecy

text: La strage è stata scoperta da William Brett Martin, un ex pilota britannico della RAF, residente in Francia, che è arrivato sul luogo del delitto durante un'escursione in bicicletta. Non aveva udito spari, probabilmente perché nei presunti istanti della sparatoria stava attraversando l'ultimo ponte sul fiume poche centinaia di metri prima del luogo dell'omicidio, e quindi il rumore dell'acqua potrebbe avere coperto il rumore degli spari.


title: Strage di Annecy

text: Per prima cosa ha visto la figlia maggiore di Al-Hilli, inciampare sulla strada e cadere davanti alla BMW Serie 5 familiare viola della sua famiglia, posizionata sulla piazzola.


title: Strage di Annecy

text: Subito prima della sparatoria, la BMW aveva fatto una brusca inversione di marcia sul piazzale, come dimostrano i segni lasciati sulla ghiaia e ancora ben visibili quando il sito è stato riaperto al pubblico. All'arrivo di Martin, il motore dell'auto era ancora acceso e la macchina era in retromarcia, con le ruote posteriori che giravano ancora nella sabbia sciolta, e la parte posteriore contro il versante della montagna. Le porte erano chiuse a chiave. All'interno i 3 morti, ognuno colpito due volte alla testa.


title: Strage di Annecy

text: Mollier, che passava in bicicletta, ucciso vicino alla macchina, è stato colpito da 7 colpi di arma da fuoco.


title: Strage di Annecy

text: Il 21 ottobre 2013, la BBC ha riferito di un fuoristrada grigio BMW X5 con guida a destra avvistato sulla scena del crimine al momento degli omicidi, il cui guidatore potrebbe essere un possibile complice insieme a un motociclista anch'esso avvistato nelle vicinanze. Gli investigatori francesi hanno riferito che il motociclista ha una barba con pizzetto e un casco insolito.


title: Strage di Annecy

text: Il 18 febbraio 2014, un uomo di 48 anni è stato arrestato in quanto rispondente alla descrizione del motociclista; la polizia ha ritrovato diverse armi da casa sua, nel villaggio locale di Lathuile, e si dice che fosse un collezionista di armi, ed era stato licenziato dalla polizia municipale nel giugno del 2013. Non è chiaro se gli investigatori pensassero che potesse essere coinvolto nelle uccisioni, comunque nel 2015 il motociclista visto nelle vicinanze dell'incidente, e ricercato dalla polizia, è stato rintracciato ed escluso dall'inchiesta in quanto passante estraneo al reato.


title: Strage di Annecy

text: Sia il fuoristrada che la moto che lo stesso Mollier hanno superato Martin poche decine di minuti prima dell'omicidio.


title: Strage di Annecy

text: L'indagine è stata condotta dalle forze di polizia municipale di Chambéry, insieme alla Gendarmeria. Nel settembre 2012, al fine di accelerare le indagini, la Francia e la Gran Bretagna hanno deciso di creare una squadra investigativa franco-britannica Eurojust, cose che avviene raramente nel Regno Unito.


title: Strage di Annecy

text: Fin dai primi giorni si è indagato sul passato di al-Hilli in Iraq e sul suo lavoro di ingegnere (stava lavorando per Airbus e precedentemente per il Rutherford Appleton Laboratory); a casa di al-Hilli nel Surrey durante la perquisizione della polizia, sono stati analizzati oggetti successivamente descritti come "non- pericolosi", come ad esempio un taser, la cui detenzione è illegale nel Regno Unito.


title: Strage di Annecy

text: Nell'ottobre 2012, i pubblici ministeri svizzeri hanno dichiarato che al-Hilli aveva visitato una banca a Ginevra poco prima di essere ucciso. Un altro rapporto trapelato ha rivelato che Saad al-Hilli potrebbe aver avuto accesso a conti bancari appartenenti a Saddam Hussein.


title: Strage di Annecy

text: Il 24 giugno 2013 nel Surrey è stato arrestato Zaid al-Hilli, 54 anni, fratello maggiore di Saad al-Hilli. Zaid aveva cercato di falsificare il testamento del padre e di ritirare 2 milioni di sterline dal suo conto bancario presso il Crédit Agricole di Ginevra in Svizzera. Zaid al-Hilli dichiarò di non essere colpevole delle sparatorie e si offrì di sottoporsi a un test della macchina della verità. Nel gennaio 2014, è stato annunciato che non c'erano prove sufficienti per incriminare Zaid al-Hilli e la sua detenzione è stata revocata.


title: Strage di Annecy

text: Nell'estate del 2014, due anni dopo l'omicidio, i gendarmi francesi incaricati dell'indagine hanno scoperto che il precedente marito della signora Iqbal Al-Hilli - un ex ufficiale di polizia di nome Dudley Thomson che aveva sposato nel 1999 negli Stati Uniti, prima di divorziare qualche mese dopo, morì improvvisamente in autostrada, per un attacco di cuore, lo stesso giorno dell'omicidio, cioè il 5 settembre 2012, senza che si sapesse se quell'uomo era stato informato dell'omicidio della sua ex moglie. Secondo fonti giornalistiche, la signora Iqbal Al Hilli sembra aver nascosto questo primo matrimonio al secondo marito, conosciuto nel 2003.


title: Strage di Annecy

text: Anche il figlio maschio Suhaila al-Allaf è stato sospettato ma si è verificato fosse ricoverato nel momento della strage.


title: Strage di Annecy

text: È stato anche ipotizzato che l'obiettivo degli omicidi potesse essere invece il locale ciclista Mollier; padre di tre figli, aveva lavorato come saldatore in un laboratorio presso una filiale di Areva, ma non pare fosse a conoscenza di segreti nucleari.


title: Strage di Annecy

text: Dal suo suicidio nel giugno 2014, Patrice Menegaldo, un ex soldato della Legione straniera francese di Ugine, è stato posto in cima alla lista dei sospettati. Secondo Éric Maillaud, il procuratore di stato: "L'ipotesi più probabile per gli investigatori è un omicidio ad opera di un locale. Abbiamo un vero sospettato. Mi riferisco al legionario di Ugine." Menegaldo ebbe per sette anni una relazione con la sorella di Mollier e conobbe la compagna di Mollier, Claire Schutz. La polizia presume che Menegaldo si sia suicidato perché pensava di essere un sospettato, anche se la polizia stessa ha ammesso di non averlo avuto come sospetto principale quando gli hanno parlato nell'aprile 2014.


title: Strage di Annecy

text: Nell'ottobre 2012, un fascicolo confidenziale della polizia è stato divulgato a un giornale francese, dimostrando che gli investigatori credevano che le uccisioni fossero state condotte da "un assassino solitario e psicologicamente disturbato". Uno dei motivi addotti fu che l'assassino usava una pistola semiautomatica Luger P06 della Seconda Guerra Mondiale, un'arma che probabilmente non sarebbe stata usata da un assassino professionista.


title: Strage di Annecy

text: Nel novembre 2013, due uomini hanno fatto irruzione nella proprietà di un uomo e una donna che possedevano e gestivano un campeggio vicino al villaggio di Lathuile, a pochi chilometri da Chevaline. La donna è stata colpita a morte con una pistola e l'uomo è stato picchiato. Il motivo dell'attacco era sconosciuto.


title: Strage di Annecy

text: La polizia ha esaminato anche l'ipotesi di un possibile serial killer dietro ad alcuni omicidi irrisolti nelle Alpi. Nordahl Lelandais, un ex soldato di 34 anni, è il principale sospettato in altri due casi nella zona.


title: Strage di Annecy

text: Uno riguarda la scomparsa e la morte di una bambina di otto anni, Maëlys de Araujo, avvenuta nell'agosto 2017 nella regione di Chambéry, durante un matrimonio in cui il sospettato era ospite; Lelandais è in carcere dal settembre 2017, nell'ambito di questa indagine.


title: Strage di Annecy

text: L'altro caso è l'uccisione di Arthur Noyer, un soldato di 24 anni, scomparso dopo un autostop in una discoteca sempre a Chambéry, il 12 aprile dello stesso 2017.


title: Strage di Annecy

text: Gli investigatori che hanno indagato sul caso de Araujo hanno scoperto che il cellulare di Lelandais era stato nella stessa area contemporaneamente ad Arthur Noyer. Il procuratore di Chambéry Thierry Dran ha riferito a una conferenza stampa che la Audi A3 nera di Lelandais è stata identificata nella zona dalle telecamere di sorveglianza e un'analisi del suo telefono ha scoperto che aveva cercato "decomposizione di un corpo umano" su Internet.


title: Strage di Annecy

text: "Vedremo tutte le inquietanti sparizioni che hanno avuto luogo in questa regione", ha detto Dran ai giornalisti. Alla domanda sulle sparatorie di Annecy, Dran ha detto a "Le Parisien" : "Dato questo nuovo sviluppo, verificheremo (eventuali connessioni), e ciò sarà naturalmente fatto, per escludere o includere (il sospetto nelle indagini). Sarebbe sbagliato non farlo."


title: Giuseppe Maria Tomasi

text: Fu il primogenito maschio di don Giulio Tomasi, duca di Palma e principe di Lampedusa, e di Rosalia Traina, baronessa di Falconeri e di Torretta.


title: Giuseppe Maria Tomasi

text: Da bambino studiò la lingua spagnola, ma ricevette anche una ferrea educazione cristiana. Presto lui sentì che il suo destino era diventare sacerdote e, nel 1664, i genitori gli permisero di entrare a far parte dei padri Teatini. Il 25 marzo 1666 rinunciò alla primogenitura e cedette i suoi diritti patrimoniali e feudali al fratello minore, don Ferdinando.


title: Giuseppe Maria Tomasi

text: Studiò presso don Francesco Maria Maggio argomenti sacri e lingue orientali. I suoi studi furono condotti a Messina, Ferrara, Modena e Roma; dopo gli studi diventò diacono, nel 1671. L'anno dopo era tornato nel feudo di Palma di Montechiaro, a causa della morte del fratello; nello stesso anno andò a Palermo per terminare i suoi studi inerenti alla teologia e nell'anno successivo diventò sacerdote nella Casa Generalizia dell'Ordine a S. Silvestro di Monte Cavallo, a Roma. Non ricoprì nessuna carica nell'Ordine, perché da lui rifiutate: preferì piuttosto dedicarsi agli atti di pietà, agli studi liturgici e i testi sacri. Imparò l'ebraico dal dotto Mosè da Cavè. In seguito venne ammesso al circolo degli eruditi e alla biblioteca della regina Cristina di Svezia.


title: Giuseppe Maria Tomasi

text: Nel corso della sua vita pubblicò diverse opere riguardanti la liturgia e la scienza sacra, senza però trascurare i suoi doveri religiosi; tra queste opere merita di essere ricordata la pubblicazione del Sacramentario gelasiano ("Liber sacramentorum romanae Aecclesiae ordinis anni circuli") avvenuta nel 1680. Nel 1690 pubblicò "Le Costituzioni", riguardanti le monache benedettine del monastero della Vergine Maria del Rosario di Palma.


title: Giuseppe Maria Tomasi

text: Il 18 maggio 1712 venne nominato cardinale da papa Clemente XI. Non poté però ricoprire a lungo questa carica, perché morì il 1º gennaio 1713 per malattia. La sua sepoltura avvenne nella Chiesa di San Martino ai Monti, il suo titolo cardinalizio; nel 1971 il suo corpo fu traslato solennemente nella basilica dei teatini di Sant'Andrea della Valle ed ivi tumulato sotto un altare laterale.


title: Giuseppe Maria Tomasi

text: Venne beatificato da papa Pio VII il 29 settembre 1803 e canonizzato da papa Giovanni Paolo II il 12 ottobre 1986.


title: Giuseppe Maria Tomasi

text: A causa delle sue numerose opere bibliche, teologiche e specialmente liturgiche, fu salutato "“Principe dei liturgisti romani”"; per questo, a buon titolo, dopo la canonizzazione è stato considerato uno dei patroni dei liturgisti, dei cerimonieri e degli studiosi di liturgia in generale.


title: Elmo cornuto

text: Per elmo cornuto s'intende un copricapo difensivo dalla cui calotta dipartono delle "corna" di materiale biologico (palchi di "cervidae" o corni di "bovinae") o artificiale (fond. bronzo o legno). Questa particolare tipologia di elmo, quasi certamente destinata soprattutto a un uso cerimoniale/rituale, venne sviluppata nel corso dell'età del bronzo in Eurasia restando in uso solo presso alcune popolazioni durante l'età del ferro. Nell'Europa baltica, il modello beneficiava di una certa notorietà ancora durante il Basso Medioevo.


title: Elmo cornuto

text: Un diffuso stereotipo, oggi noto come pienamente privo di fondatezza, vede l'elmo cornuto come tipico elmo vichingo.


title: Elmo cornuto

text: Le prime testimonianze di elmi cornuti provengono dal vicino oriente, come rappresentato nella stele di Narām-Sîn e dal mediterraneo centrale e orientale, in particolare Cipro, Grecia, Sicilia e Italia meridionale.


title: Elmo cornuto

text: Due statuette in bronzo datate all'inizio del XII secolo a.C., il cosiddetto "dio cornuto" e il "dio lingotto", che indossano elmi cornuti, rinvenute a Enkomi (Cipro). Nel tesoro di Morgantina, antica città della Sicilia, ritroviamo una coppia di corna appartenenti a un copricapo a scopi rituali. Raffigurazioni di elmi cornuti sono rappresentate nelle pitture dei Sanniti, antico popolo dell’Italia meridionale ed esposte al museo archeologico di Napoli.


title: Elmo cornuto

text: Altri ritrovamenti, come la statuetta di un uomo con un elmo cornuto, trovata in Zelanda, isola della Danimarca datata circa all'800 a.C..


title: Elmo cornuto

text: Una coppia di elmi cornuti dalla prima età del bronzo (datati tra il 1100 e il 900 a.C.) sono stati trovati vicino a Viksø in Danimarca nel 1942.


title: Elmo cornuto

text: Un elmo in bronzo celtico pre-romano, l'elmo di Waterloo, datato circa al 100 a.C., fu trovato nel Tamigi in Inghilterra, presso il Waterloo Bridge. Le sue "corna", diverse da quelle dei ritrovamenti precedenti, sono dritte e coniche. Elmi gallici successivi (circa 55 a.C.) con piccole corna e adornati con ruote, reminiscenze della combinazione di un elmo cornuto e di una ruota sulla piastra C del calderone di Gundestrup (circa 100 a.C.) sono stati trovati a Orange in Francia.


title: Elmo cornuto

text: Gli elmi cornuti sono stati ritrovati anche in Asia, dove i soldati dei regni antichi come Goguryeo sono noti per aver indossato elmi ornati con grosse corna.


title: Elmo cornuto

text: Sull'arco di Costantino a Roma, sono raffigurati soldati romani che indossano elmi con due protuberanze sulla parte frontale; questi soldati, talvolta riconosciuti come membri della legione dei Cornuti, indossano un esempio di elmo tardoromano.


title: Elmo cornuto

text: Un dipinto su un quadratino metallico del periodo delle invasioni barbariche (circa V secolo) da Öland in Svezia, mostra un guerriero con un elmo adornato con due serpenti o draghi, sistemati in modo simile a corna. Una piastra decorativa dell'elmo di Sutton Hoo (circa 600) mostra due figure maschili con elmo simile a quello raffigurato sulla "piastra Öland". Questi copricapi, di cui sopravvivono soltanto disegni, sembrano essere caduti in disuso con la fine del periodo delle invasioni barbariche. Vi è una sola immagine su un amuleto dell'epoca vichinga trovato in Uppland, in Svezia, che mostra una figura con due serpenti o draghi sulla propria testa.


title: Elmo cornuto

text: Durante l'Alto Medioevo divennero popolari copricapi fantasiosi tra i cavalieri, in particolare per i tornei (si veda per esempio il disegno di Wolfram von Eschenbach e altri nel Codex Manesse). Alcuni stemmi, per esempio quello di Lazar Hrebeljanovic li rappresentano. Viene qualche volta affermato che gli elmi dell'età del ferro non sarebbero stati indossati in battaglia, a causa dell'impedimento causato a colui che li indossava. Tuttavia è risaputo che nella storia sono stati indossati adornamenti poco pratici sui campi di battaglia.


title: Elmo cornuto

text: Anche se nella cultura popolare gli elmi cornuti sono spesso associati con i vichinghi, non vi è prova che i germani scandinavi li abbiano mai indossati. Quello dei vichinghi con le teste protette da elmi con lunghe corna bovine è, in buona sostanza, uno stereotipo diffuso nel mondo dall'iconografia dell'opera wagneriana "L'anello del Nibelungo" e da un'errata interpretazione dei reperti occorsa, sempre durante il Romanticismo, in Svezia. L'immagine era così diffusa, nella metà del XX secolo, che il logo sui caschi della squadra di football americano dei "Minnesota Vikings" è un corno su ogni lato di essi.


title: Elmo cornuto

text: Complessivamente vi sono state così poche scoperte di elmi cornuti che sembra improbabile che i vichinghi indossassero veramente tali elmi in battaglia. I dipinti dei guerrieri con elmi cornuti, in realtà teste e colli di draghi/serpi fronteggiantisi sopra al coppo, come raffigurato sulle piastre dell'elmo di Sutton Hoo, potrebbero rappresentare sia danze di guerra rituali sia veri combattimenti. Eccezion fatta per le figure guerriere con elmo cornuto raffigurate su piastre metalliche, vi è un unico altro reperto iconografico d'epoca vichinga raffigurante un elmo con corna: un'illustrazione su di un arazzo trovato nella nave di Oseberg.


title: Killing Mrs. Tingle

text: Killing Mrs. Tingle ("Teaching Mrs. Tingle") è un film statunitense del 1999 diretto da Kevin Williamson.


title: Killing Mrs. Tingle

text: L'ambiziosa Leigh Ann Watson ha bisogno di ottenere un buon voto per entrare al college dalla temibile professoressa di storia Mrs. Tingle il cui passatempo preferito è quello di seminare terrore tra i suoi studenti. Quando Mrs. Tingle scopre che Luke, un amico di Leigh, ha rubato il testo dell'esame finale, c'è una sola soluzione: tenere la prof sequestrata in casa sua, dando inizio ad un gioco al massacro che finirà per degenerare.


title: Quis quid ubi quibus auxiliis cur quomodo quando

text: Quis, quid, ubi, quibus auxiliis, cur, quomodo, quando? è una locuzione latina, che tradotta letteralmente significa «chi, che cosa, dove, con quali mezzi, perché, in qual modo, quando?».


text: È un esametro nel quale sono contenuti i criteri da rispettare nello svolgimento di una composizione letteraria: considerare cioè la persona che agisce ("quis"); l'azione che fa ("quid"); il luogo in cui la esegue ("ubi"); i mezzi che adopera nell'eseguirla ("quibus auxiliis"); lo scopo che si prefigge ("cur"); il modo con cui la fa ("quomodo"); il tempo che vi impiega e nel quale la compie ("quando").


text: L'autore di questo esametro è Cicerone, che nel suo trattato "Rhetoricorum, seu De inventione rhetorica" esprime i principi di costruzione di un'orazione. Il passo è citato da San Tommaso d'Aquino nella "Summa Theologiae", prima parte della seconda parte, quaestio settima, articolo terzo (cfr. ).


text: Ancor oggi questo è il principio guida per la scrittura di articoli in ambito giornalistico: mutuando la terminologia dal mondo anglosassone, si parla della "Regola delle 5 w", ovvero "who?, what?, where?, when?, why?" (chi?, cosa?, dove?, quando?, perché?).


title: Paul Givan

text: Paul Jonathan Givan è nato il 12 ottobre 1981 al Lagan Valley Hospital di Lisburn. È il secondogenito di cinque fratelli e proviene da una famiglia con lunghi legami con il DUP: suo nonno Herbie era un membro fondatore, suo padre Alan, un ex ufficiale carcerario, rappresenta il partito a Lisburn e il Consiglio distrettuale di Castlereagh. Givan andò a scuola al Laurelhill Community College di Lisburn, dopodiché studiò all'Università dell'Ulster e conseguì lauree in amministrazione aziendale e gestione pratica.


title: Paul Givan

text: Givan ha una lunga amicizia con Edwin Poots. Entrambi vengono da Lisburn e si conoscono dal tempo trascorso insieme come consiglieri locali. In seguito ha lavorato part-time per Poots nel suo ufficio parlamentare e, dopo il suo avanzamento nel governo, come consulente. Ha perso questa posizione nel 2008 dopo che Poots è stato licenziato come ministro per la Cultura. Givan ha poi lavorato per un'organizzazione commerciale. Dopo il ritorno di Poots al governo come ministro dell'ambiente, Givan è stato riconfermato suo consigliere dal 2008 al 2009.


title: Paul Givan

text: Nel maggio 2021, si ipotizzava che Givan, avendo lavorato in precedenza per Edwin Poots, potesse essere nominato primo ministro dell'Irlanda del Nord dopo che Poots era stato eletto leader del DUP. L'8 giugno 2021, Poots ha annunciato Givan come "primo ministro designato dell'Irlanda del Nord".


title: Paul Givan

text: Il 17 giugno 2021, una lettera del presidente del partito DUP e di altri membri di alto livello del partito ha chiesto a Poots di ritardare la nomina di Givan a primo ministro per opporsi alla decisione del governo britannico di introdurre la legislazione sulla lingua irlandese nel Parlamento di Westminster. Tuttavia, Poots nominò Givan come primo ministro e il Sinn Féin rinominò Michelle O'Neill come vice primo ministro, ripristinando l'esecutivo dell'Irlanda del Nord. Prima di questa nomina, i funzionari del DUP hanno votato e si sono opposti alla nomina di Givan per il ruolo. Pertanto, poche ore dopo il suo giuramento come Primo ministro, i colleghi del DUP di Givan hanno convocato una riunione del partito per estromettere Poots come leader del partito. Poots si dimise poco dopo, innescando un'altra competizione per la leadership. Il 19 giugno è stato riferito che Givan era stato informato dai funzionari del partito che sarebbe stato tenuto a dimettersi da primo ministro una volta scelto il futuro leader del DUP.


title: Paul Givan

text: Givan sostiene il creazionismo ed era dietro una mozione che chiedeva alle scuole di Lisburn di insegnare alternative alla teoria dell'evoluzione.


title: Paul Givan

text: Nel 2014, una prostituta, Laura Lee, ha presentato una denuncia formale per il trattamento che Givan ha riservato a lei dopo essere stata invitata a comparire in un'udienza per discutere le modifiche proposte alla legge sulla prostituzione in Irlanda dal Nord. Le ha chiesto quanto chiedeva e ha detto che sfruttava le persone con disabilità non facendo loro sconti.


title: Paul Givan

text: Nel febbraio 2015, Givan ha proposto un disegno di legge sulla libertà di coscienza in Irlanda del Nord, a seguito di controversie e azioni legali su una panetteria, la "Ashers Baking Company", che si era rifiutata di cuocere una torta a favore del matrimonio tra persone dello stesso sesso. Questa mozione ha suscitato scalpore sui siti web e ha portato a una petizione statunitense contro il disegno di legge, ricevendo firme in 48 ore. Stephen Fry si è affrettato a commentare questo disegno di legge, credendo di essere "malato" e che "ancora una volta la destra religiosa stia distorcendo la verità per presentarsi come vittime". Il 10 ottobre 2018 la Corte suprema del Regno Unito si è pronunciata all'unanimità a favore del panificio, affermando che il rifiuto era legato alla scelta dell'ordine e non all'orientamento sessuale del cliente.


title: Paul Givan

text: Nel dicembre 2016, Givan ha deciso di tagliare i fondi per il programma "Líofa Gaeltacht", consentendo alle persone di imparare l'irlandese in un gaeltacht a Donegal. Questa decisione porta Gerry Adams a qualificarlo come "ignoramus". Martin McGuinness afferma che l'abolizione del programma di borse di studio è stata “la goccia che ha fatto traboccare il vaso” nelle sue dimissioni dalla carica di vice primo ministro, provocando una crisi politica all'interno dell'esecutivo.


title: Paul Givan

text: Il 12 gennaio 2017, in un messaggio su Twitter, Givan ha dichiarato: “La mia decisione in merito al programma di borse di studio Líofa non è stata una decisione politica. Ora ho individuato i fondi necessari per portare avanti questo programma”.


title: Stephanie Jacobsen

text: Stephanie Jacobsen nasce a Hong Kong, in Cina, il 22 giugno 1980. All'età di dodici anni si trasferisce con la sua famiglia in Australia.


title: Stephanie Jacobsen

text: Frequenta l'Università di Sydney, dove consegue una doppia laurea in filosofia e letteratura inglese.


title: Stephanie Jacobsen

text: Stephanie Jacobsen iniziò la sua carriera tra il 2001 e il 2002, interpretando il ruolo di Charlotte Adams nella soap-opera australiana "Home and Away".


title: Stephanie Jacobsen

text: Apparve poi in "Farscape", nella commedia della SBS "Pizza", nel remake della serie "Battlestar Galactica", nel film Razor che precede la quarta stagione di quest'ultima e nella seconda stagione di "".


title: Petronilla d'Aquitania

text: Secondo la "Chronique de Guillaume de Nangis", era la figlia femmina secondogenita del duca di Aquitania, duca di Guascogna e conte di Poitiers, Guglielmo X il Tolosano e della sua prima moglie, Aénor di Châtellerault ( † dopo il 1130), figlia del visconte Americo I di Châtellerault e della Maubergeon, che al momento della sua nascita era l'amante di suo nonno Guglielmo IX il Trovatore. Anche la "Chronica Albrici Monachi Trium Fontium", conferma gli ascendenti di Petronilla, in quanto la cita come sorella della Regina consorte di Francia, duchessa d'Aquitania e Guascogna e contessa di Poitiers, Eleonora, che poi sarà ancheRegina consorte d'Inghilterra.Secondo il "Chronicon sancti Maxentii Pictavensis, Chroniques des Eglises d'Anjou" e la "Chronique de Robert de Torigny", Guglielmo X il Tolosano era il figlio primogenito (citato come primogenito ed erede del ducato di Aquitania dall'arcivescovo, Guglielmo di Tiro, nell'odierno Libano, nel suo "Historia rerum in partibus transmarinis gestarum") del duca di Aquitania, duca di Guascogna, conte di Poitiers e conte di Tolosa, Guglielmo IX detto il Trovatore e della sua seconda moglie, Filippa di Tolosa (1080-1117), l'unica figlia del conte di Tolosa, conte d'Albi e marchese di Provenza, Guglielmo IV e di Emma di Mortain († ca. 1126), figlia del conte di Mortain e Cornovaglia, Roberto di Mortain e di Matilde di Montgommery, figlia di Ruggero Signore di Montgommery, Visconte d'Hiémois e futuro conte di Shrewsbury e di Mabel d'Alençon.


title: Petronilla d'Aquitania

text: Petronilla fu allevata, assieme alla sorella maggiore, Eleonora, alla corte d'Aquitania, una delle più raffinate del secolo XII, che, per merito di suo nonno alla fine del secolo precedente, aveva visto nascere ”l'amor cortese”, nelle diverse residenze dei duchi d'Aquitania, soprattutto Poitiers e Bordeaux; ricevette l'educazione di una giovane nobile del suo tempo: imparò a leggere e scrivere in latino, la musica e la letteratura dell'epoca, inoltre imparò a cavalcare ed a partecipare alla caccia.


title: Petronilla d'Aquitania

text: Secondo il "Chronicon sancti Maxentii Pictavensis, Chroniques des Eglises d'Anjou", suo nonno, Guglielmo IX, morì, 10 febbraio 1126 e suo padre, Guglielmo X gli succedette.Alcuni anni dopo, verso il 1130, Petronilla rimase orfana della madre, Aénor; rimasto vedovo, secondo la "Ex Chronico Gaufredi Vosiensis", suo padre, Guglielmo X ("Guillermus Dux, frater Raymundi Antiochiæ principis"), sposò, in seconde nozze, Emma di Limoges ("Ennoa seu Emma"), figlia del conte di Limoges, Ademaro III ("aliam tamen filiam [Ademari]").Infatti, suo zio, Raimondo di Poitiers (ca. 1115-1149, nel 1136, sposò la principessa Costanza (come viene ricordato dall'arcivescovo, Guglielmo, della città di Tiro, nell'odierno Libano, nel suo "Historia rerum in partibus transmarinis gestarum"), di 10 anni, figlia ed erede di Boemondo II, Principe d'Antiochia e di Alice di Gerusalemme per cui, poi, divenne principe d’Antiochia.


title: Petronilla d'Aquitania

text: Guglielmo X, alla fine del 1136, iniziò un pellegrinaggio per Santiago di Compostela, ma morì, forse per un'intossicazione alimentare, durante il viaggio, nel 1137, sembra il Venerdì Santo; secondo la "Chronique de Guillaume de Nangis", morì la vigilia di Pasqua (il 9 aprile) e fu sepolto a Santiago di Compostela, lasciando due figlie: Eleonora e Petronilla. Comunque, prima di morire si raccomandò che la primogenita Eleonora, che gli subentrava nei titoli di duchessa d'Aquitania e di Guascogna e di contessa di Poitiers, portando in dote l'Aquitania, fosse data in sposa a Luigi (1120-1180), figlio ed erede del re di Francia, Luigi VI.Luigi VI, pensando che il regno di Francia dalla Loira si sarebbe esteso sino ai Pirenei ed al Mar Mediterraneo, accettò di buon grado e così, secondo il monaco e cronista inglese, Orderico Vitale, nel suo "Histoira Ecclesiastica" Luigi il Giovane, con un folto seguito si diresse in Aquitania.


title: Petronilla d'Aquitania

text: Dopo che, nel 1137, sua sorella Eleonora ebbe sposato Luigi, Petronilla fu al seguito degli sposi nel loro viaggio verso Parigi; il re di Francia, Luigi VI, morì il primo di agosto del 1137, quando gli sposi erano ancora in viaggio per Parigi.Petronilla seguì la sorella, ora regina consorte di Luigi VII, alla corte di Francia e dopo poco tempo si innamorò del conte di Vermandois e Valois, Rodolfo, che era già sposato a Eleonora di Blois, sorella del conte di Champagne Tibaldo IV di Blois.Petronilla allora fece pressione sulla sorella Eleonora affinché convincesse il marito Luigi VII a favorire la separazione di Rodolfo dalla moglie. Il re convinse tre arcivescovi del regno di Francia a sciogliere il matrimonio di Rodolfo e Eleonora di Champagne, per motivi di consanguineità, permettendo così il matrimonio tra Petronilla e Rodolfo, figlio del conte e della contessa di Vermandois, Ugo di Francia e Adelaide di Vermandois. Il matrimonio fu celebrato nel 1142, come ci viene confermato dalla "Historiæ Tornacenses".Ma non tardarono le proteste (Eleonora di Blois era sorella anche del re d'Inghilterra, Stefano di Blois) e, non molto tempo dopo, in un concilio a Lagny-sur-Marne, sotto la presidenza di un legato pontificio, i tre arcivescovi troppo accomodanti vennero scomunicati e la loro decisione annullata, il nuovo matrimonio considerato non valido e le contee di Rodolfo furono poste sotto interdetto.


title: Petronilla d'Aquitania

text: Siccome Lagny-sur-Marne era nel territorio di Tibaldo IV di Blois (il fratello di Eleonora di Blois, che, per far recedere Rodolfo dalla sua decisione, era entrato in conflitto contro di lui), il re prese la cosa come un'offesa personale e decise di intervenire in favore di Petronilla e Rodolfo invadendo, in quello stesso anno (1142), la contea di Champagne. Il re di Francia, Luigi VII aveva un altro motivo per combattere il conte di Champagne e di Blois, Tebaldo IV, in quanto aveva anche dato rifugio al vescovo di Bourges, Pietro della Châtre, che il re aveva scacciato dalla sua diocesi per divergenze col papa Innocenzo II.Durante il conflitto, a seguito della conquista della città di Vitry-en-Perthois (durante i combattimenti per la conquista della città di Vitry-en-Perthois, le truppe reali unite a quelle del conte di Vermandois dettero fuoco alla città e nella chiesa, in cui si erano rifugiati, molti abitanti della città, sembra ca. 1300, perirono tra le fiamme), anche sul regno di Francia e sulla coppia reale, ancora senza figli, cadde l'Interdetto della Chiesa.Nel 1143, si arrivò alla pace, su consiglio di Bernardo di Chiaravalle, gli interdetti sarebbero stati ritirati, se la contea di Champagne fosse stata evacuata; ma, appena che le terre erano state restituite al conte di Champagne, Rodolfo e Petronilla, dato che rifiutavano di separarsi, vennero scomunicati per la seconda volta.Luigi VII e Rodolfo allora invasero nuovamente la contea di Champagne, mentre il conte Tebaldo dette vita a una lega antimonarchica con i conti di Fiandra e Soissons ed il conflitto divenne sempre più aspro.Dopo la morte di Innocenzo II, con la nomina di papa Celestino II (26 settembre 1143), Bernardo di Chiaravalle ed il consigliere politico di Luigi VII, l'abate dell'Abbazia di Saint-Denis, Sigerio cominciarono a far pressione sul giovane re affinché mettesse fine al conflitto.Nel 1144, anche se l'esercito di Rodolfo con le truppe reali avevano occupato la contea di Champagne, Luigi VII decise di accettare i consigli di Sigerio e Bernardo: dopo che la contea di Champagne era stata restituita a Tebaldo, e nello stesso tempo il vescovo Pietro della Châtre aveva riavuto il vescovato di Bourges, Rodolfo e Petronilla erano stati abbandonati al loro destino; continuando a convivere nonostante che il loro matrimonio fosse stato annullato, fu loro confermata la scomunica (secondo Patrick van Kerrebrouck, nel suo "Les Capétiens, 987-1328, P. van Kerrebrouck, 2000", la scomunica fu annullata, nel 1148, dopo che papa Eugenio III a Reims, aveva convalidato l'annullamento del matrimonio di Rodolfo e Eleonora.


title: Petronilla d'Aquitania

text: Quando Luigi VII ed Eleonora, nel 1147, partirono per la seconda crociata, il marito di Petronilla, Rodolfo, assistette Sigerio, reggente del regno di Francia sino al rientro del re, nel 1149.


title: Petronilla d'Aquitania

text: Nel 1151 il rapporto tra i coniugi era ancora buono, come ci conferma il documento n° XXIX del "Cartulaire de l'abbaye royale de Notre-Dame de Saintes", in cui Petronilla, assieme a sua sorella, Eleonora con l'approvazione del marito, re di Francia e duca d'Aquitania ("Ludovici regis Francorum et ducis Aquitanorum collateralis nostri"), conferma i privilegi all'abbazia di Notre-Dame de Saintes, e il documento fu controfirmato da Rodolfo ("signum comitis Radulfi Viromandorum").


title: Petronilla d'Aquitania

text: Il matrimonio tra Petronilla e Rodolfo terminò tra il 1151 ed il 1152, contemporaneamente al raffreddarsi del rapporto tra sua sorella, Eleonora ed il re di Francia, con la separazione ed il divorzio da Rodolfo.Rodolfo morì l'anno dopo, dopo essersi sposato per la terza volta.


title: Ed Boon

text: Ha lavorato per oltre 15 anni nella società Midway, ora lavora per la Warner Bros. Interactive Entertainment. Ha una società chiamata NetherRealm Studios ed è il produttore esecutivo della serie "Mortal Kombat".


title: Ed Boon

text: Ed Boon si è laureato presso l'Università dell'Illinois a Urbana-Champaign in matematica e scienze informatiche. Ha lavorato alla Williams nella divisione flipper ed ha contribuito nello sviluppo dei giochi "Smash TV" e "Pigskin 621 A.D.".


title: Ed Boon

text: Ha collaborato insieme a John Tobias alla creazione della serie "Mortal Kombat", un videogame del genere picchiaduro. Oltre al videogioco i due hanno collaborato alla realizzazione di film e show televisivi sempre basati sull'omonimo videogioco. Boon è generalmente accreditato come capo programmatore e Tobias come capo progettista. Il nome del personaggio Noob Saibot presente in "Mortal Kombat" deriva dai cognomi di Ed Boon e John Tobias scritti al contrario. Invece i nomi dei personaggi di Tanya e Sonya Blade derivano da quelli delle sue due sorelle Tonia e Sonya.


title: Ed Boon

text: Ha prestato la sua voce ad alcuni personaggi del videogame ed è alla posizione 100 della classifica di IGN "Top 100 creatori di giochi", considerando la sua partecipazione alla serie "Mortal Kombat".


title: Ed Boon

text: Ha un fratello più giovane, Mike Boon. Mike è conosciuto per aver programmato dei flipper (tra cui quello de La famiglia Addams), ed è stato coinvolto in diversi progetti di "Mortal Kombat".


title: Gneo Domizio Enobarbo (console 32 a.C.)

text: Le prime notizie su Gneo Dominizio Enobarbo risalgono al 49 a.C., quando egli accompagnò suo padre, il consolare Lucio Domizio Enobarbo durante l'assedio di Corfinio e alla battaglia di Farsalo (48 a.C.). Fu perdonato da Cesare e poté tornare a Roma nel 46 a.C.. Dopo l'assassinio di Cesare, si alleò con Marco Giunio Bruto e Gaio Cassio Longino e nel 43 a.C. venne condannato dalla "Lex Pedia" per essere implicato nella congiura.