title: 変圧器

text: 2次側巻線が2組あり、単相交流が2組出るタイプが一般的である。効率が悪くなるが、2つの出力を直列にして両端で単相1組とすることもできる。注意点として、2つの出力の位相が90度異なるため、電圧が2倍ではなく1.4倍になることが挙げられる。例えば、各々200Vで10kVAの容量があるスコット結線変圧器では、単相1回路結線した場合、280V・14kVAの容量しか得られないため体積効率が悪くなる。また、各巻線の電圧と電流の位相がずれるため力率も悪くなる。そのため非常用発電回路など小規模な設備に限って使われる。


title: 変圧器

text: 一次側はY巻線とし、二次側は2つのΔ巻線を背中合わせに接続した変圧器で、スコット結線と同様に三相交流から90度の位相差の2組の単相交流が得られるが、電圧を揃えるため一方の二次回路に付加巻線が設けられる。また、この付加巻線を外付けの単巻変圧器としたものを変形ウッドブリッジ結線という。スコット結線に比べ、二次側の負荷が不平衡となっても接地した一次中性点に電流が流れない特徴がある（参照：電気工学ハンドブック）。


title: 変圧器

text: 変形ウッドブリッジ結線と同様に、一次側の中性点接地が可能であるため187kV以上の系統から受電する新幹線などの変電所に採用されるが、変形ウッドブリッジ結線と異なり二次側のA座とB座が電気的に独立している。従って、国内の交流電化の主流であるAT饋電方式では単巻変圧器の巻数比を1:1より大きくでき、その場合、饋電線の電圧はトロリ線の電圧よりも高くなると同時に饋電線の電流が減少する。その結果、饋電線の電圧降下を低減でき、AT間隔を広げることが可能である。


title: 変圧器

text: 変形ウッドブリッジ結線に比べ、ルーフ・デルタ結線は設置スペースや効率などが優れているが、一般的な電力用変圧器と異なる構造であることから岡山開業以降の新幹線では変形ウッドブリッジ結線が採用されてきた。その後、鉄道総研を中心にルーフ・デルタ結線の諸課題について検討が行われた結果、実用化の見通しが得られたため、このほど、東北新幹線新七戸変電所に採用され、今後も新設や既設置換えでの採用が進む見込みである。


title: 変圧器

text: 巻線の一部を一次と二次側とで共用するものである。オートトランス、またはオートトランスフォーマー()、オートフォーマーともよばれている。共通部分を分路巻線（ぶんろまきせん）、そうでない部分を直列巻線（ちょくれつまきせん）という。


title: 変圧器

text: 一次・二次電圧のうち高い方をV・低い方をVとした場合、一次・二次巻線を有する通常の変圧器に比べ、単巻変圧器は (V-V)/V倍の容量で足りることとなり、メリットは変圧比 (V/V) が1に近いほど顕著となる。


title: 変圧器

text: 単層絶縁巻線の露出面の一部の絶縁膜を剥がし、可動式摺動子を接触させ、単巻変圧器を可変電圧出力式とした製品があり、日本ではスライダックが古くから著名な商標であったためその名で呼ばれることも多い。最近は、重量や価格の点で半導体による電圧調整装置が用いられることも多いが、出力電圧が波形ひずみを殆ど含まないことは、単巻変圧器の大きな特長である。


title: 変圧器

text: 磁気漏れ変圧器は一次・二次巻線を別々の区画に離して巻き、これに漏れ磁束のための磁気回路を設けたものである。負荷電流が増加しようとすると漏れ磁束の増加で電圧が低下し、負荷が変動しても電流が一定に保たれる。定電流変圧器とも呼ばれる。漏れインダクタンス（短絡インダクタンス）の値が大きいトランスである。蛍光灯用磁気安定器・ネオン管用変圧器・アーク溶接用変圧器・電子レンジ（マグネトロン）安定用変圧器などに用いられる。


title: 変圧器

text: 共振変圧器は磁気漏れ変圧器の一種であり、二次巻線に並列に共振コンデンサを接続するかまたは二次巻線の分布容量によって、共振を起こさせるトランスである。磁気漏れ変圧器の二次側短絡インダクタンスと二次側共振容量とが直列共振回路を形成し、二次側の直列共振周波数(1')で一次側から駆動することにより、一次巻線で発生する磁束の位相と二次巻線で発生する磁束の位相が同期する磁界調相結合が起きて昇圧する。二次巻線の短絡インダクタンスをLとし、二次側の共振容量をCとすると、共振周波数ωは、


title: 変圧器

text: 変圧比（昇圧比）が一定せず、負荷によって変圧比（昇圧比）が変動し、負荷に対して定電流性を持つ。この性質を利用して電子式蛍光灯安定器（蛍光灯インバータ）・電子式ネオン管安定器・冷陰極管用インバータ・テスラコイル（放電用）などに用いられる。磁界共振方式のワイヤレス給電の原理も共振変圧器の結合係数を小さくしたモデルとして説明することができる。


title: 変圧器

text: 負荷に供給したい電力が1台の変圧器の容量で不足する場合、複数台の変圧器の一次側および二次側を並列接続して運転することがある。これを並行運転と呼ぶ。並行運転を行うためには、電圧の極性をそろえること、巻数比が等しいことが必要である。さらに、負荷が複数台の変圧器の容量に応じて分配されるために、各変圧器のパーセントインピーダンスが等しいことが必要となる。


title: 変圧器

text: 1831年にマイケル・ファラデーは変圧器の基本となる原理であるファラデーの電磁誘導の法則を発見し、コイル間の電磁誘導に関する実証を行なったが、将来それが起電力を操作する役割を持つという認識は無かった。1836年にアイルランドのメイヌース大学 () のニコラス・カラン牧師 () が誘導コイルを発明し、これが変圧器として広く用いられる初めてのものとなった。彼は、一次巻線に対して二次巻線の巻数を増やすほど大きな起電力が発生するということに気づいた初期の研究者の1人であった。誘導コイルは、電池からより高い電圧を取り出そうとする科学者や発明家の努力によって発展した。電池は交流ではなく直流の電源であることから、電磁誘導に必要な磁束の変化を生み出すために一次側でコネクタを振動させて定期的に電流を遮断することによって誘導コイルが働くようになっていた。1830年代から1870年代にかけて、よりよい誘導コイルを、ほとんどは試行錯誤によって作り出そうとする試みにより、ゆっくりと変圧器の基本原理が明らかとなっていった。効率的で実用的な設計は1880年代まで発明されなかったが、それから10年の間に電流戦争において交流が直流に対して勝利を収め、それ以来支配的な地位を確保し続けているために変圧器が助けとなった。


title: 変圧器

text: 1876年にロシアの技術者であるパーヴェル・ヤブロチコフは、一次側巻線が交流電源に接続され、二次側巻線を彼の設計した複数の「電気ろうそく」（アーク灯）に接続できる誘導コイルの組み合わせに基づいた照明システムを発明した。このコイルはシステムの中で原始的な変圧器のように用いられた。この発明に関する特許では、このシステムは「単一の電源からいくつかの照明装置にそれぞれ異なる輝度で電力を供給する」としている。


title: 変圧器

text: 1878年、ハンガリーのガンツ社の技術者がオーストリア＝ハンガリー帝国での電灯装置製造のために大きな技術的な貢献をし、1883年までに50を超える装置を製作した。ガンツはアーク灯・電球・発電機・その他の備品からなる全般的なシステムを提供した。


title: 変圧器

text: ルシアン・ゴーラールとジョン・ディクソン・ギブスは1882年にロンドンで「二次発電機」(secondary generator) と称する鉄心に空間の空いた装置を初めて公開し、このアイデアをアメリカ合衆国のジョージ・ウェスティングハウスの会社に売却した。また彼らはこの発明を1884年にイタリアのトリノでも公開し、そこで電灯システムとして採用されることになった。


title: 変圧器

text: 1880年頃まで高圧の電源から低圧の負荷に交流電力を送る方法は、電源に対して直列に負荷をつなぐものであった。直列につなぐことで各負荷に掛かる電圧は下がったが、その代わりに個々の負荷の電源を切ると全体の電源が切れてしまう。このことから、巻数比が1対1の変圧器が使われた。高圧側の電源に直列に変圧器の一次巻線を接続し、二次巻線で低圧の電灯に接続して、二次側で電源を入り切りすることで、全体の電源を切らずに個別の電灯の電源を切ることができるようにしていた。この方法の本質的な問題は、それでもなお1つの電灯を入り切りするだけで他の回路全体に影響を与えてしまうことで、この直列回路の問題のある特性に対応するために多くの調整可能なコイルの設計がなされた。そのために鉄心を調整し、あるいはコイルの周りを迂回して磁束を流すなどの電圧を調整するための多くの方法が開発された。しかし、磁気回路に空間の空いた誘導コイルは電力を変換する効率が悪かった。


title: 変圧器

text: 1884年から1885年にかけて、ブダペストのガンツ社の技術者、ジペルノウスキー、ブラーティ、デーリの3人が効率的な"ZBD"式の閉じた鉄心モデルを開発した。これはゴーラールとギブスが開発した設計に一見似ていたが、ゴーラールとギブスはあくまで鉄心に空間のあるものを設計している。ジペルノウスキー、ブラーティ、デーリは、それ以前の鉄心が無い、あるいは鉄心の磁気回路が閉じていない装置は電圧を調整できず、実用的でないことを発見した。彼らが合同で出願した特許では鉄心に極が無い、鉄心が環状になっているものと、鉄心が覆いのようになっているものの2つの構成が記載されていた。


title: 変圧器

text: 環状鉄心モデルでは、鉄心は環状に構成され、その周りに2つのコイルが同様に巻かれていた。覆い方式のモデルでは、銅製の誘導ケーブルが鉄心の中を通されていた。どちらの設計でも、一次と二次のコイルを結ぶ磁束はほぼ全て鉄心の中をとおり、意図的に空中を通る経路は無い。鉄心は鉄の線あるいは板で作られていた。この発明によって、産業と家庭に経済的に電力を供給することが可能となった。ジペルノウスキー、ブラーティ、デーリは変圧器の巻数比と電圧比の関係する数式も発見した。この数式により、変圧器は計算して設計できるようになった。彼らの特許の出願の中で、ブラーティが造語した"transformer"という言葉が初めて使われた。


title: 変圧器

text: ジョージ・ウェスティングハウスはゴーラールとギブス、そしてZBD式の両方の特許を1885年に購入した。ウェスティングハウスはZBD式の変圧器を商用化する設計をウィリアム・スタンリーに任せた。スタンリーは、鉄心を組み合わせられたE字形の鉄のプレートから作成した。この設計は1886年に初めて商用に用いられた。ロシアの技術者ミハイル・ドリヴォ＝ドブロヴォルスキー () は、1889年に初めて三相の変圧器を開発した。1891年にニコラ・テスラは高電圧を高周波数で発生させる空芯コアで共鳴を利用したテスラコイルを発明した。可聴周波数の変圧器は、電話の開発に際して初期の研究者に利用された。


title: 変圧器

text: 1950年代にスイッチング電源が登場し高効率化・小型化が進むと一般向けの電源では主流となった。トランス式と比較して高周波ノイズが多いことから、医療機器や高級オーディオなどノイズを嫌う分野ではトランス式が利用されている。


title: 平岡紀子

text: 平岡 紀子（ひらおか のりこ、1959年（昭和34年）6月2日 - ）は、日本の演出家。父は三島由紀夫。母は平岡瑤子。結婚後は、冨田紀子となった。三島没後20年に、三島の戯曲『葵上』『弱法師』の演出を手がけ、母親の死後は、弟・威一郎と共に三島の著作権保護に努めた。


title: 平岡紀子

text: 1959年（昭和34年）6月2日、父・三島由紀夫（本名：平岡公威）と母・瑤子（旧姓：杉山）の長女として誕生。19時頃、虎の門病院に駆けつけた三島は、新生児室のガラス越しに初めての我が子を見る。6月8日のお七夜で「紀子」と命名された。三島はもともと「尹」と名付けたかったが、当用漢字にないので諦め、その代わりに後に書かれる小説『宴のあと』（1960年）の登場人物に沢村尹と名付けたとされる。


title: 平岡紀子

text: 3年後に誕生した弟・威一郎と共に、大田区馬込東一丁目1333番地（現・南馬込四丁目32番8号）の家で育った紀子は、学習院幼稚園から学習院初等科に通った。皇太子徳仁親王とは学習院幼稚園と初等科で同級生であった。1964年（昭和39年）12月の幼稚園クリスマス会では、父・三島が潤色した『ちびくろさんぼのぼうけん』、1965年（昭和40年）12月には、同じく三島と母・瑤子の潤色の『舌切雀』が上演された。


title: 平岡紀子

text: 三島没後20年にあたる1990年（平成2年）1月には、三島の戯曲『葵上』と『弱法師』を舞踊劇にプロデュース・演出をし、同年9月24日には、外交官の冨田浩司と結婚。外交官夫人としてシンガポールに駐在し、子供を産んだ。


title: 平岡紀子

text: 母・瑤子の死後、三島との愛人関係を描いた福島次郎の小説『剣と寒紅』が1998年（平成10年）に出版されたが、その著書の中で福島が三島の書簡を無断公表したことに対して紀子は、著作権侵害の故を以て同書の出版差し止めを求め、弟の平岡威一郎と共に福島および文藝春秋を東京地方裁判所に提訴し、2000年（平成12年）5月23日に勝訴が確定した。


title: 平岡紀子

text: 紀子が1歳の赤ん坊の時、三島夫妻は、同居している梓と倭文重に紀子を預けて、2人だけで3か月ほどアメリカ、ヨーロッパ、エジプト、香港に海外旅行に出かけた。三島はディズニーランドに行った際に、ドナルドダックの絵葉書を買って紀子宛てに、「のり子ちゃん元気ですか？　お父様とお母様はディズニィ・ランドへ行きました。とても面白く、のり子ちゃんの喜びさうなものが一杯ありました」と書き、「元気でね絵本とお帽子を送りました」と締めくくっている。


title: 平岡紀子

text: 紀子が4歳の時に、軽井沢滞在中の川端康成から紀子に可愛い鞄が贈られ、喜ぶ紀子の様子を三島は嬉しそうに、「早速『幼稚園のピクニックにもつていく』と、大喜びで飛んだり跳ねたりしてをります」と川端への礼状に報告している。


title: 平岡紀子

text: その約半年前に三島は、子供が生れたての赤ん坊の頃は、「怪物的であつて、あんまり可愛らしくないので、これなら溺愛しないでもすみさうだ」と安心していたが、少し成長してくると「これは並々ならぬ可愛いもの」だと不安を感じたとし、「人から見て可愛くも何ともないものが可愛くみえるといふことは、すでに錯覚である。困つたことになつたものだと私は思つた」と語っている。


title: 平岡紀子

text: 三島と楯の会候補生の陸上自衛隊体験入隊中に助教官を務めた江河弘喜は、自分の初めての子供（女児）の名付けを三島に依頼した。候補名を3つ挙げた手紙の中で三島は自身の経験をふまえて、「どうしても可愛がりすぎてしまふ第一子は、女のお児さんがよろしく」と祝福しながら、「人生最初に得る我児は、何ものにも代へがたく、一挙手一投足が驚きであり㐂びであり、……天の啓示の如きものを感じますね」と綴って、ピンクと水色の産着2着を江河に贈ったという。


title: 平岡紀子

text: 1970年（昭和45年）11月25日の自決の日、三島は楯の会の4名と車で市ヶ谷駐屯地へ向かう途中、学習院初等科校舎近くの手前に一時停車した際に、「わが母校の前を通るわけか。俺の子供も現在この時間にここに来て授業をうけている最中なんだよ」と、紀子のことを気にかけていたという。


title: ビタリ・クリチコ

text: ビタリ・クリチコ（英語：Vitali Klitschko, , IPA:, 1971年7月19日 - ）は、ウクライナの政治家で、現キーウ市長、元キックボクサー、元プロボクサー。元WBO世界ヘビー級王者。元WBC世界ヘビー級王者。現在、ウクライナとドイツに在住。体育学博士号を獲得（キーウ体育大学）した格闘家であり、ニックネームは「鉄拳博士」。弟のウラジミール・クリチコもまたプロボクサーで、元WBA・IBF・WBO世界ヘビー級スーパー王者。ウクライナの政党「ウクライナ民主改革連合（UDAR）」の党首。2012年ウクライナ最高議会選挙に当選した。


title: ビタリ・クリチコ

text: 1971年7月19日、ソビエト連邦キルギス社会主義共和国ベロヴォーツク村に生まれた。父ヴォロディーミル・クリチコはソ連空軍の軍人であったが、クリチコ家は第二次世界大戦後にウクライナのチェルカースィ州から中央アジアへ流刑された家柄であった。ビタリによれば、クリチコ家の親戚の多くはソ連政権によってホロドモールで餓死したという。


title: ビタリ・クリチコ

text: 1989年、18歳でジェームズ・ワーリングとWKAキックボクシングルールで対戦。この時点での両者の戦績はワーリング18勝1敗1分11KO、ビタリ17勝2敗。試合体重はワーリング87kg、ビタリ92kg。ビタリの国籍はソ連。判定2-1、スプリットデシジョンで敗北。


title: ビタリ・クリチコ

text: 1993年11月、WAKO世界キックボクシング選手権大会男子ライトコンタクト部門89kg超級に21歳でロシア代表として出場。決勝でイギリス代表のペレ・リードと対戦。2ラウンドにスピニングキックを顎に受けてノックアウト負け。


title: ビタリ・クリチコ

text: 1993年11月27日、全日本キックボクシング連盟興行「EVOLUTION STEP-8」に参戦。WKAキックボクシングルール（ローキック禁止および2分5R制）で柳澤龍志と対戦、5度のダウン（3Rにパンチで2回、4Rに2回、5Rにバックブローで1回）を奪い、3-0の判定勝ち。当初は通常のキックルールで対戦が予定されていたが、試合直前にクリチコ陣営の強い要望でローキック禁止に変更された。


title: ビタリ・クリチコ

text: 1996年、ドーピングテストでステロイドの使用が発覚。クリチコは足の負傷を癒すために使用したと主張したがウクライナナショナルチームからはずされたことで、プロへの転向を決める。アマチュアボクシングの戦績は195勝15敗であった。


title: ビタリ・クリチコ

text: 2000年4月1日、クリス・バード（アメリカ）と対戦、試合を支配しておりポイントでもリードしていたが肩を負傷してしまい、9回終了時に試合を続行出来ないことをセコンドに伝え、初黒星となる棄権によるTKO負けを喫し、3度目の防衛に失敗し王座から陥落した。試合後、肩の負傷は回旋筋腱板損傷と診断された。


title: ビタリ・クリチコ

text: 2004年1月、契約が切れる4月をもってウニヴェルズムと再契約しないことを通知するが、ウニヴェルズムは契約違反であると主張してクリチコ兄弟を告訴した。訴訟は2009年11月まで続いたが最終的にクリチコ兄弟の勝訴で結審した。


title: ビタリ・クリチコ

text: 2004年12月11日、ダニー・ウィリアムズと対戦、8回TKO勝ちを収める。12月26日の選挙でウクライナ大統領に当選するヴィクトル・ユシチェンコのオレンジ革命への支持を表明するために腰にオレンジ色の布を身につけて試合をした。


title: ビタリ・クリチコ

text: 2008年10月11日に4年ぶりのボクシング復帰戦でいきなりの世界挑戦。WBC世界ヘビー級王者のサミュエル・ピーター（ナイジェリア）に8回終了TKO勝ちで王座を獲得し、史上初の兄弟同時世界ヘビー級王者となった。


title: ビタリ・クリチコ

text: 2009年2月25日、2009年3月21日に同級1位ファン・カルロス・ゴメス（キューバ）との指名試合が予定されていたが、WBCがゴメス戦のあと4か月以内にオレグ・マスカエフ（カザフスタン）との指名試合を行うよう命令を出す。この命令に対してビタリの代理人は指名試合を2戦続けて行うのは不服だとしてスポーツ仲裁裁判所 (CAS) に提訴した。


title: ビタリ・クリチコ

text: 2012年2月18日、ドイツ・ミュンヘンのオリンピアハレで同級14位デレック・チゾラ（イギリス）と対戦し、12回3-0（119-111、2者が118-110）の判定勝ちで8度目の防衛に成功した。前日の計量でチゾラにビンタを張られ、試合前のリング上では口に含んでいた水をの顔に吹きかけられるなどやりたい放題やられていたが、試合ではビタリは2～3ラウンドに左肩を痛め、それ以降はほぼ右手一本で戦ったが一方的に試合を支配して勝利した。試合後、左肩の負傷は靭帯断裂と診断された。


title: ビタリ・クリチコ

text: 2012年9月8日、ロシア・モスクワのオリンピスキー・スポーツホールで同級7位マヌエル・チャー(シリア)と対戦。2回終盤に右ストレートでダウンを奪うと、4回序盤の有効打でチャーが右まぶたをカットし出血によるドクターストップによる4回2分4秒TKO勝ちで9度目の防衛に成功した。また、ビタリは10月のウクライナ議会議員選挙に立候補するためこの試合を最後に引退を表明した。


title: ビタリ・クリチコ

text: 2013年8月、その後、一応引退を撤回したものの、2012年9月以降試合を行っておらず1年近く曖昧な状態が継続していた。ビタリが最後に指名戦を行ったのが2011年9月のトマス・アダメクとの試合となっており2年以上指名戦を行っていないことに加え、ビタリ側が3度に渡り指名戦入札を回避したことで、2度指名挑戦者決定戦を勝ちビタリへの挑戦権を得ていたバーメイン・スタイバーンは、「WBCがビタリを贔屓しているとは思いたくないが、期限内に指名戦を戦わなかったアンドレ・ウォードやセルヒオ・マルティネスの王座を剥奪したWBCがビタリのベルトを剥奪しないのは公平でない、WBCは自身のルールを守っておらず選手を公平に扱っていない」とWBCとビタリを批判した。その後ビタリはWBC本部を訪れ右拳の負傷を理由に2014年までの指名戦延期を申し入れ、WBCもこれを了承した。


title: ビタリ・クリチコ

text: 2013年12月中旬、ビタリはWBC世界ヘビー級王座を返上した。直後にWBCはビタリに名誉王座の称号を与えると発表したが、ビタリは「WBCのタイトルを保持するのは名誉なことでありWBCの支援には感謝する、しかし私はウクライナの政治に全てを集中しており国民からも必要とされていると感じている、WBCの措置で論理的にはボクシングに戻ることは可能だが、現状ボクシングに戻ることはまったく想像ができない」と事実上の引退を宣言した。なおビタリに名誉王座の称号が与えられるのは2005年の一時引退に続き2度目である。


title: ビタリ・クリチコ

text: 現役を一時期退いていた2006年3月、キーウ市長選挙に立候補するが落選。同年に行われた市議会議員には比例代表で当選した。2008年にもキーウ市長選挙に立候補するが再び落選した。2010年に政党「ウクライナ民主改革連合」（Ukrainian Democratic Alliance for Reform Vitaliy Klychko、UDAR）を結成し、汚職撲滅や親EU路線などリベラルな政策を訴えて支持を広げた。2012年10月28日に投票が行われた2012年ウクライナ最高議会選挙では40議席を獲得、第三の政党となった。


title: ビタリ・クリチコ

text: 2013年11月8日、先月議会を通過していた、海外で税金を払う者はウクライナの居住者とみなされない又、大統領立候補者はウクライナに10年間居住している者で無ければならないとする税制改正法案に大統領ヴィクトル・ヤヌコーヴィチがサインをした。クリチコは10月下旬に2015年の大統領選挙への出馬を表明していたが、ドイツでほとんどのボクシング活動を行っているクリチコはこの法案に当てはまるとされており、出馬出来るか微妙な状況になった。


title: ビタリ・クリチコ

text: 2014年3月29日、大統領選挙候補者についての世論調査が発表され、支持率1位で24%だったペトロ・ポロシェンコに次いでビタリは2位につけたものの8%と低迷したことで、出馬を断念してポロシェンコの支援に回り、代わりにキーウ市長選挙に出馬することを表明した。


title: オレイン酸

text: オレイン酸（オレインさん、、数値表現 18:1(n-9)または18:1(Δ)）は動物性脂肪や植物油に多く含まれている脂肪酸である。炭素原子間の二重結合を介して結合している一価の不飽和脂肪酸である。シス型のシスモノエン脂肪酸。18:1 ("n"-9) の略号で表される。消防法に定める第4類危険物 第3石油類に該当する。一価不飽和脂肪酸のω-9脂肪酸に分類される。


title: オレイン酸

text: オレイン酸の命名は、オリーブ ("Olea europaea") の油から単離されたことが由来である。浅黄色から黄褐色をした液体で、ラードのようなにおいをしている。水には溶けず、クロロホルム、アセトン、ジエチルエーテルなどの有機溶媒に溶ける。比重は25℃で 0.89、融点 16.3℃。一部の植物油、例えばオリーブ油などの不乾性油やそれを原料とした油の豊富な食品に多く含まれる。二重結合をひとつしか含まないので酸化されにくいが、飽和脂肪酸と比較すれば当然酸化されやすい。


title: オレイン酸

text: 植物、微生物、ヒトを含めた動物の体内では、脂肪酸シンターゼによってアセチルCoAとマロニルCoAから直鎖の飽和脂肪酸が作られる。順次アセチルCoAが追加合成されるので原則脂肪酸は偶数の炭素数となる。体内で余剰の糖質、タンパク質等が存在するとアセチルCoAを経て、飽和脂肪酸の合成が進む。脂肪酸の合成は炭素数16のパルミチン酸で一旦終了する。16:0のパルミチン酸は、長鎖脂肪酸伸長酵素により、18:0のステアリン酸に伸張される。ステアリン酸は、体内でステアロイルCoA 9-デサチュラーゼ（Δ9-脂肪酸デサチュラーゼ）によりステアリン酸のw9位に二重結合が生成されてω-9脂肪酸の一価不飽和脂肪酸である18:1のオレイン酸が生成される。融点70℃のステアリン酸が融点16℃のオレイン酸に変換されることで体内の脂肪酸の融点が下がり、体温環境下で脂肪酸を液体に保ち、流動性を増加させる。


title: オレイン酸

text: このオレイン酸から、植物や微生物中で、ω6位に二重結合を作るΔ12-脂肪酸デサチュラーゼ によりオレイン酸の二重結合が一個増えてω-6脂肪酸であるリノール酸が生成される。ついでω3位に二重結合を作るΔ15-脂肪酸デサチュラーゼ によりリノール酸の二重結合が更に一個増えてω-3脂肪酸であるα-リノレン酸が生成される。ヒトを含めた後生動物にはリノール酸・α-リノレン酸を作る酵素が存在しないので、これらの不飽和脂肪酸は必須脂肪酸となる。


title: オレイン酸

text: リノール酸は皮膚バリア機能を形成し修復するが、オレイン酸が増えると角質層の脂質構造を乱しバリア構造を悪化させうる。オレイン酸は皮膚バリア機能を破壊し連続的に皮膚に塗ることで皮膚炎をおこし、オレイン酸が多い方が皮膚透過性を増加させるため透過性の大きい順にオリーブ油、ヤシ油、グレープシードオイル、アボカド油となった。


title: オレイン酸

text: フケ症の既往歴のある人では、オレイン酸を皮膚に塗るとフケと酷似した病変を生じさせるが、既往歴のない人ではそうではない。毛穴の目立つ女性の皮脂には不飽和脂肪酸が多く、オレイン酸の塗布により目立つ毛穴に類似する状態が引き起こされた。


title: オレイン酸

text: ラットでは、オレイン酸は皮膚の角質細胞の凝集性を分離し角質層を除去させた。またラットで、飽和脂肪酸であるパルミチン酸とステアリン酸では起こらないが、不飽和脂肪酸であるオレイン酸とパルミトレイン酸では角化細胞のカルシウムの異常角化、うろこ状の皮膚を生じさせた。


title: 船

text: 大和言葉の「ふね」「フネ」は広範囲のものを指しており、規模や用途の違いに応じて「船・舟・槽・艦」などの漢字が使い分けられている。船舶（せんぱく）あるいは船艇（せんてい）などとも呼ばれる（→日本語表現参照）。


title: 船

text: なお、宇宙船や飛行船などの水上以外を航行する比較的大型の乗り物も「ふね」「船」「シップ」などと呼ばれる。これらについては宇宙船、飛行船などの各記事を参照のこと。また舟に形状が似ているもの、例えば刺身を盛る浅めの容器、セメントを混ぜるための容器（プラ舟）等々も、その形状から「舟」と呼ばれる。これらについても各記事を参照のこと。


title: 船

text: 浮揚性について説明すると、船体が水を押しのけることでアルキメデスの原理が働き、船は浮力を得る。移動性について説明すると、船の歴史は（カヌーも含めれば数万年で）数千年以上におよぶが、推進力を得るには、古代から中世まで、小さな筏やカヌーでは「櫂」（オール、パドル）が用いられ、また帆（セイル）が用いられた。船の長い歴史のほとんどの期間は、推力は櫂や帆によって得ていたのである。18世紀末ごろにようやく蒸気船が登場し、当初は推力は、一般的には「外輪」（がいりん）を使って水を後方に「蹴る」ように押し出すことで得た（外輪船）。19世紀末に（つまり、わずか百数十年ほど前に）ディーゼルエンジンが船にも積まれるようになり、エンジン船では（外輪ではなく）スクリュープロペラが主流となった。最近では地球温暖化や環境問題が考慮され、（コンピュータ制御などの新しい技術も併用した）帆船の再研究が行われるようになっている。#歴史


title: 船

text: 「船」と「船でないもの」の線引きがどこでおこなわれているかについて解説すると、ホバークラフトのように、アルキメデスの原理は用いず、空気を取り込む大きなプロペラ、「スカート」（エアクッション）を用いて表面効果を利用して、水上を滑るように進む乗り物は、船に含めない場合が多い。（だが、諸事情により、広義の船舶に含めることもある。）またさらに一般には「船ではない」とされるものまで念のために挙げて境界をはっきりさせると、水上機や飛行艇はは通常「船」には含めず、あくまで「航空機」に分類されている。基本的に空を飛行することが主目的の乗り物だからである。たとえ、飛行することに加えて水に浮かぶこともできて、移動できて、人や物が載せられたとしても、主目的が飛行することだから「航空機」なのである。


title: 船

text: 船体が通常進む方向（進行方向）を見て、先端に当たる部分を「船首」（英語では「バウ」）と言う。反対に、進む方向を見て「後ろ」の端に当たる部分を「船尾」（英語：スターン）と言う。進行方向に向かって右側の側面を「右舷（うげん）」と言い、左側の側面を「左舷（さげん）と言う。船体の上面の平らな面を「（上）甲板（かんぱん）」（英語：デッキ）と言う。


title: 船

text: 英語では日常的にはboatやshipが用いられ、「」（ボート）は比較的小型のものを指し、あえて言えば日本語の「舟」や「艇」に相当する。だが日本人が「結構 大きい」と感じるようなものまで　英語圏では「boat」と呼ばれていることがある。「」（シップ）はboatに比べて大型のものを指し、あえて言えば「船」や「艦」に相当する。boat / shipは感覚的な呼び分けがされているのであって、厳密な線引きがあるわけではない。「」は(やや学術用語や行政用語的な表現であり) boatの中の大き目のものおよびshipを指し、（ぴったりの日本語語彙は無いが）あえて言えば「船舶」や「船艇」に相当する。


title: 船

text: 従来、英語では民間船・軍艦共に代名詞は（女性扱い）であって、これに対し飛行機では民間機が、軍用機が（男性扱い）であるが、最近は、このような用法が少なくなって、他の一般名詞と同様にを使用することがある。「ふね」を表す性についても、各言語によって異なり一様ではない。


title: 船

text: 軍事用船舶を指す。大きさ、形態、武装はその用途により様々である。国連海洋法条約によれば保有国が武装に関わらず自国海軍の艦艇であると認めたもの。ただし、海軍の艦艇であっても戦闘に直接寄与しない補助艦艇であれば軍艦でないとされる場合がある。日本では軍艦の管轄官庁は国土交通省だけでなく、防衛省でもある。


title: 船

text: 水面下に沈んで水と直接接する船体が1つである船型である。多くの船が単胴船であり、船舶の歴史においても最も古く、船舶設計や造船技術の基本となった。双胴船や三胴船は単胴船からの派生デザインといえる。1人乗り手漕ぎボートから大型タンカーまでの船舶が単胴船であり、特に高速航行や波浪に対する非常に高い安定性、幅広い甲板を求めない場合には、燃費や建造コストの点で有利である。


title: 船

text: 水と接する船底部の形によって「ラウンドビルジ型」と「ハードチャイン型」に分かれる。多くの単胴船は船底が丸くスムースなラウンドビルジ型となっているが、船底での揚力を得て水面を滑走するモーターボートのような小型艇は鋭角的な船底を持つハードチャイン型である。また、はしけの仲間は流線型をとらずに四角い箱型の「バージ船型」というものもある。


title: 船

text: 単胴船での甲板上の上部構造物（上構）の配置によって、更にいくつかの船型に分けられる。上甲板上の建造物の内で左右の両舷に渡って占めているものを「楼」（ろう）や「船楼」（せんろう、Erection）と呼びその位置によってそれぞれ、船首楼（Forecastle）、船橋楼（Bridge）、船尾楼（Poop）と呼ばれる。この楼の配置によって以下のように分かれる。


title: 船

text: 水面下に沈んで水と直接接する下部船体が細長く左右2つに平行している船型である。上部船体部分はほぼ四辺形に広く取れるため車輌用フェリーや海上作業用プラットフォームに適している。波浪に対しては特に左右方向の揺れ（ローリング）が単胴船に比べて小さくなる利点がある。このことから、ブローチングに対する危険度が減じられる。しかし横波による揺れ（ローリング）の固有振動数が高く、少しの短波長の横波でも波に追従して激しく揺れるという問題点がある。


title: 船

text: 双胴船は古くから考案されていたが、単胴船に比べて水中表面積が増加し摩擦抵抗や粘性圧力抵抗が大きくなる点や、下部船体を左右に分ける事による強度確保のため船体重量が増すことで造波抵抗と他の2つの抵抗を増やしてしまうなどの不利な要素が排除出来ずにいた。その後、技術の発達により軽量なアルミ合金が普及したことで実用的な双胴船が建造されるようになった。


title: 船

text: <div id="三胴船">水面下に沈んで水と直接接する下部船体が中央に1つ、左右に2つ、細長く平行している船型である。中央船体（センターハル）が大きく、左右の船体（サイドハル）はいくぶん小さく構成されていることが多い。双胴船と同じく上部船体部分は左右方向にも広く取れ、中央船体で主要な重量を支えられるために重量配分が双胴船と比べれば単純となる。


title: 船

text: 三胴船は双胴船の欠点である横波による揺れを解決するために、左右の下部船体を小さくすることで横波による揺れの固有振動数を長くして、少しの横波ぐらいでは揺れないようにしている。双胴船と同様に、センターバウがバウダイビング（後述）に対する安全性の確保に貢献する。中央船体の大きな三胴船は単胴船の左右にアウトリガーを付けて左右復原力を確保した船型とも考えられるため、別名「スタビライズド・モノハル」とも呼ばれている。双胴船と比べて三胴船はまれであり、主に高速フェリーや外洋レース用として利用されている。


title: 船

text: 具体例を挙げると、オーストラリアの超高速カーフェリー「トリウムファント」（後に「ドルフィン・ウルサン」と改名）が最初の実用船であったが1年ほどで引退し、さらに大きく早い「ベンチジグア・エキスプレス」（127m, 40kn）がカナリー諸島で就役している。


title: 船

text: 水中翼船やホバークラフトでは排水量と水中翼の大きさや船底の広さの関係が2乗3乗の法則に縛られてしまい、実用可能な船体規模が制約を受けるが、排水量型であるウェーブ・ピアーサーでは2乗3乗の法則が制約することはないため、超高速航行が可能な大型船舶は必然的にウェーブ・ピアーサー型になる。


title: 船

text: 軍用艦では中国人民解放軍海軍で運用されている紅稗型ミサイル艇、中華民国海軍で2015年3月末より運用開始した沱江級コルベットに採用されている他、アメリカ海軍のズムウォルト級駆逐艦が波浪貫通タンブルホーム船型（Wave Piercing Tumble Home hull form）と称される単胴型を採用した例がある。


title: 船

text: その他の船型として水中翼船、表面効果船（地面効果翼機）、ホバークラフトなどがある。表面効果船とホバークラフトは、波浪が一切ない状態では水に接触せず空中を飛行している状態であり、厳密には航空機の一種である。


title: 船

text: 船舶安全規則では、平水区域（湖、川、港内およびこれらに接続する指示された水域）のみ航行できる平水航路船、沿海区域（陸地から距岸20海里以内の水域）のみ航行できる沿海航路船、近海区域（東経175度、東経94度、北緯63度、南緯11度に囲まれた水域）のみ航行できる近海航路船、すべての水域を航行できる遠洋航路船に分けられる。


title: 船

text: 日本標準商品分類では船舶（分類番号50）は商船（分類番号501）、特殊用途船（分類番号502）、漁船（分類番号503）、艦艇（分類番号504）に分類される（このほか分類番号506以下に軸径及びプロペラ、分類番号507以下に舶用補機、分類番号508以下に航海用機器、分類番号509以下にぎ装品が定められている）。


title: 船

text: 船舶の歴史を扱う場合に、しばしば、ある時代、ある地域に一般的であったり、大量に製造された船のタイプを指すための分類名が登場する。すべての船舶を網羅的に分類するためのものではなく、特徴的なタイプを分類したものであるが、これも分類の一種であるので、それもここで紹介する。


title: 船

text: 船の起こりは、水辺にすむ人々が木の枝を束ねて荷物をのせたり、人が乗ったりするようになったことに始まるといわれている。やがて工夫や改良により丸太を組みあわせたいかだや、丸太をくりぬいた丸木舟が用いられるようになった。スコットランドで150例、日本で200例などの先史時代の丸木舟の発見例があり、その他獣皮を張った船体に防水を施したシーカヤックに類するものなども存在したと考えられている。


title: 船

text: 古代エジプト時代のつぼに船の絵が描かれており、ナイル川で使われていたとみられているが、パピルスのいかだから発展した継ぎ剥ぎ構造と推定され、この時代の船は海洋での使用には適さなかったとされている。紀元前4,000年頃にはエジプト・ナイル川流域の他、チグリス川・ユーフラテス川流域のメソポタミアでも帆走船が使われていた形跡が残っている。モンゴロイドがアウトリガー付きカヌーで帆走を始めて、東南アジアの島々に広がり始めたのは、紀元前3,000年頃であり、フィジーには紀元前1,500年頃に達したと考えられているが、モンゴロイドの拡散以前の紀元前4,000年頃にはオーストロネシアンとモンゴロイドの混血であるメラネシア人がソロモン、バヌアツ、フィジー、ニューカレドニアの各島々への拡散しており、日本では紀元前4,000年頃（縄文時代前期）の外洋での航海が可能な大型の丸木舟の出土例がある。紀元前4,000年頃から紀元前1,000年頃にはエジプト人やタレス人が地中海に乗り出していた。フェニキア人はアラビア海にも乗り出し、船による交易の範囲が広がっていった。


title: 船

text: 一方、日本では、600年からの遣隋使船、618年からの遣唐使船も日本にとって発達した航海術を吸収する機会であったが、1401年からの勘合による日明貿易が開始され、これらの船（遣明船）には羅針盤が備わるなど確実な進歩を遂げていった。中国の鄭和の艦隊が15世紀、30年間に渡って中国沿岸からインド洋を席巻していた。中国の海洋進出が途絶えた後も、東南アジアからインド経由でヨーロッパに至る海のシルクロードが、商人と船乗りの手で長期に渡り維持された。


title: 船

text: ヨーロッパでは、それまでのガレー船のラティーン・セイル（三角帆）に加えて、ヴァイキング船の横帆を取り入れた「キャラック船」を生み出した。15世紀初頭にはポルトガル人が、ラティーン・セイルと横帆を持つ小型の「キャラベル船」を生み出し、「エンリケ航海王子」の支援も受けて、外洋への航海に乗り出していった。


title: 船

text: 16世紀にはキャラック船を元にガレオン船が登場し、大航海時代になった。ガレー船は18世紀末まで地中海で、北欧のバルト海では19世紀初頭まで使用された。1807年にロバート・フルトンが作った外輪蒸汽船がニューヨークとオリバニー間で運航を開始した後は、多数の帆船に蒸気機関が搭載され、また、帆船も港での操船は蒸気エンジンを備えたタグボートに任せることができるようになったため、外洋航行に最適化した高速大型帆船が作られ、「クリッパー」と呼ばれる高速帆船も登場した。1858年に英国人アイザム・K・ブルーネルが発明したスクリュープロペラを備えた外洋定期客船「グレート・ブリテン」が作られた。英海軍が海上公開実験によってその性能を確認し、軍艦の標準としたため、各国海軍もそれに倣った。海底ケーブル網が充実した1860年代から、軍艦だけでなく商船でも、航行スケジュールが確実な蒸気船が帆船を駆逐するようになっていった。スエズ運河は開通してから当分の間、通行可能な船のサイズに制限があったり、運賃が高かったりして、商船がしばしば利用を敬遠した。


title: 船

text: 日本の先史時代の丸木舟の発見例はおおよそ200例ほどである。その中には1989年に東京都北区上中里の中里遺跡で発見された全長5.79mの丸木舟や、1995年に千葉県香取郡多古町で発見された全長7.45mの丸木舟など大型のものの出土例もある。また1998年に京都府舞鶴市の浦入遺跡で出土した丸木舟は、現存長は4.4mであるが、幅85cm、長さ8m以上あったと推測され、一本の巨木を刳り抜いた堅牢なモノコック構造の刳舟であり、縄文時代前期には外洋での航海が可能な丸木舟が存在した。


title: 船

text: 縄文時代以後も日本船はモノコック構造の刳舟が主流であった。古墳時代以後の大型の刳舟の出土例は大阪湾周辺に多く、単材刳舟ばかりではなく複材化した準構造船と呼べるものも出土している。単材刳舟としては大阪市西淀川区大仁町鷺洲で古墳時代のものと推定される全長11.7mの刳舟が出土しており、複材刳舟のうち前後継ぎのもの出土例として、大阪市今福鯰江川の三郷橋（現・城東区今福西1丁目）で大正6年（1931年）5月に全長13.46m、全幅1.89mの刳舟が、同市浪速区難波中3丁目の鼬川で明治11年（1878年）に残存長12m程の刳舟がある。他に天保9年（1838年）愛知県海部郡佐織町（現・愛西市）で出土した前後継ぎの刳舟は残存していた長さが十一間二尺 (20.6m) あったといわれている。


title: 船

text: 室町時代の後期から江戸時代初期にかけて安宅船などが、軍船として用いられた。 江戸時代初期の1604年から1635年の間は朱印船貿易が行われ、そのための船として中国等の海外だけでなく日本国内においても600人乗り、貨物積高2,500石（約375トン）のものが建造されていた。


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text: 江戸時代初期の1635年には「大船建造禁止令」が施行され、船の500石積以上の建造が禁止されることになる。ただし、これはすぐに商船は対象外になる。鎖国を行った為に、外航船を建造する必要が無くなった日本では軍船は関船が、商船は帆走専用に改良された弁才船が中心となった。特に後者は江戸時代の近海海運を大いに発展させた。


title: 船

text: ペリー来航から3か月後の1853年9月に、大船建造禁止令が大名に対して解除された。同時に幕府の手で浦賀造船所の建設が開始され、翌年には最初の西洋式軍艦の木造帆船「鳳凰丸」を竣工した。水戸藩も1853年に江戸隅田川河口に石川島造船所の建設を始め、薩摩藩の桜島造船所や加賀藩の七尾造船所が次々と開設された。


title: 船

text: 1854年、ペリー来航の翌年に通商を求めて日本に来たロシアのディアナ号が下田で安政東海地震の津波により大破の後、嵐に遭い沈没、多くの船員が日本に取り残された（下田で座礁したという情報も複数あり）。当時、日本では外航に耐える船を持たず、これらのロシア船員は船を作らなければ帰れなかったため、君沢郡戸田村（現・沼津市）の日本人を指導して2本マストのスクーナー「ヘダ号」を作り上げた。その後、幕府は同型船多数の建造を命じ、君沢形と命名した。この西洋式造船を実地で指導されながら学んだ経験は、今日の日本造船業にとって近代船建造の礎となった。


title: 船

text: 1855年、幕府はオランダ人技師から大船建造と鋳砲製造の技術を習得することを目的に、「海軍伝習所」を長崎に開設した。幕府は1857年には長崎の飽の浦に溶鉄所の建設を開始し、1861年に長崎鎔鉄所（現三菱重工長崎造船所）として開所させた。1865年には横須賀・横浜製鉄所が着工され、その後、国内最大の横須賀海軍工廠となった。横須賀海軍工廠では、フランス人技師の指導を受けて木造船から鉄鋼船へ技術の切り替えが行われ、1890年に最初の全鋼鉄軍艦「八重山」（常備排水量1,609トン）が完成した。江戸湾に設けられた石川島造船所はその後の石川島播磨重工の、浦賀造船所は浦賀重工業を経て住友重機械工業の礎となった。


title: 船

text: 1890年には三菱造船所で最初の全鋼鉄船「筑後川丸」（694総トン）が建造された。1896年には造船奨励法と航海奨励法が公布され、1897年には船舶検査法も施行された。この頃、多数の国内外新規航路が開設された。1898年には、それまでの平均的な国内造船能力であった1,500総トン級を大幅に上回る、「常陸丸」（6,172総トン級）が三菱造船所で完成された。


title: 船

text: 1899年には、船舶法が制定され、日本船舶としての国籍要件、船籍港、船舶登録等、日本船舶としての国籍を証明し、船舶の個性を識別する事項を登録し、あるいは、船舶の所有関係を公示する船舶国籍証書等について規定がなされた。


title: 船

text: 終戦時にはGHQによって造船能力を年15万トンに制限され、100総トン以上の全ての船がGHQの管理下に入れられたが、1947年からは規制が順次緩められ、1950年の朝鮮戦争と1956年の第二次中東戦争（スエズ動乱）をきっかけに日本に長期の造船ブームをもたらした。


title: 船

text: 1951年のサンフランシスコ講和条約以後は、米アメリカン・プレジデント・ライン社 (APL) の「プレジデント・クリーブランド」（15,973総トン）と「プレジデント・ウィルソン」（12,597総トン）によって米国シアトルとの定期客船航路が開設された。


title: 船

text: 1952年と1953年には大阪商船会社（現商船三井の母体の1つ）が2隻の南米移民用外航貨客船「さんとす丸」（1952年、8,515総トン）と「あめりか丸」（1953年、8,354総トン）を使って南米航路を再開した。その後、2代目「ぶらじる丸」（1954年、10,100総トン）、「あるぜんちな丸」（1958年、10,863総トン）、「さくら丸」（1962年、12,628総トン）などの5隻の外航貨客船によって日本 - 香港と日本 - 北米の航路が再開された。


title: 船

text: 1964年の東京オリンピック以降は、航空機による海外渡航が一般化したため旅客輸送需要は激減し始めた。南米航路も移民の減少と共に需要は減少した。日本に限らず世界的に、これ以降は客船としての船舶の需要は低下を続け、一部のクルーズ船を除けば外航航路の客船は消滅していく。


title: 船

text: 代わって世界中で海上輸送の需要が増加を続け、戦前戦中の造船技術を背景にブロック工法のような新たな造船技術の開発によって世界の造船業における地位を確実なものにしていった。1956年には英国を抜いて世界一の造船量となり、1975年には世界の造船量の50%を越える量を世界の海に送り出した。


title: 船

text: 1950年代から始まった高度経済成長によって、海運業においても大型石油タンカーや大型コンテナ船のような船が多数登場し、自動車運搬船、鉱石運搬船、LNGタンカーも次々と作られ海外航路に投入されていった。また、内航航路でも大型カーフェリーが多数登場した。


title: 船

text: 日本でのこの増船の波は、1973年からの第一次オイルショックによって日本経済が停滞した数年後の1977年をピークに下降線をたどった。特に需要の減った石油タンカーは契約キャンセルされるなど造船需要が激減すると同時に、1980年の貨載量56.5万トンを最後に巨大化に終止符が打たれた。


title: 船

text: 日本の船会社が運航する日本籍船の船数は1972年から減少を続け、代わりに外国船籍の船を日本の船会社が借りて運航するようになっている。1978年に外国船籍の船数が日本船籍の数を越えて以後は、日本船籍が減り続け、2006年の統計データではついに95隻で、日本の船会社が運航する全2,223隻の4 %にまでなった。


title: 船

text: このように、日本の船会社が日本船として登録を避ける原因は主に、高い税金（登録免許税、固定資産税）、最低2名の日本人乗員の乗組み規定、国際条約での規定を超える日本独自の高いレベルの設備・検査規定などがある。


title: 船

text: 英語圏では蒸気船では船名の前に の意味で艦船接頭辞「SS」をつけることがあり、21世紀の現在では SS は主機関が蒸気タービンであることを意味している。同様に、ディーゼルエンジン船では船名の前に の意味で「MS」をつけることがある。同様に「M.V. ()」「S.V. ()」（帆船）が使われることもある。


title: 船

text: 日本には船名の最後に「丸」を付ける慣行がある。旧船舶法取扱手続第1条では日本の従来からの慣行をふまえて日本の船には船名の末尾になるべく「丸」を付けるように勧告されていたが、この船舶法取扱手続は2001年に廃止された。とはいえ、従来からの慣行により現在でも多くの日本船が「丸」を船名に付けているが、丸をつけない船も次第に増えてきている。フェリー船や外航船では「ジャパン・コスモス」「ペガサス」「あめりかん はいうえい」など「丸」を付けない船名もあり、丸をつけない船名が次第に増えてきている。また海上自衛隊や海上保安庁の艦船は丸をつけていない（例 : 所属は文部科学省だが運用は海上自衛隊が行っている南極観測船など）。


title: 船

text: なぜ日本の船にだけ「丸」が付くようになったかという起源については、いくつかの説があるが、いずれも決定的なものは定まっていない。犬や刀など大切なものに「麿」と名付けていたものが船にも付けられるようになり「丸」に変化したとする説や問丸（問屋）が使用した船に使われるようになったからとする説などがある。平安時代の書物には「坂東丸」と名付けられた船がみられる。海外では日本の船を「Maru ship」と呼ぶことがあるが、日本でのマルシップとは「外国人船員が配乗されている日本船」を指す。


title: 船

text: 日本では山や川などの地名を付けることが多く花の名前なども付けられるが、「ナッチャンRera」のような愛称を除けば、欧米のようなそのままの人名を付けることは少ない。「日石丸」「第七全購連丸」「第十とよた丸」「日産丸」のように日本の会社名をそのまま付ける例も多くなってきている。


title: 船

text: 船籍を日本以外にしておけば、日本の免許を取得する必要はなく、また日本の小型船舶免許は、日本の領域から出たら効力はない。また、大型船においては有資格者が見張りをしている状態で有資格者の指示を受けて操船する場合、無資格者でも操船することができる。かつては操舵長や操舵手は無資格者が多かったが、現代では自動化により多くの船員は必要とされず保険会社の規約も厳しいため国際航海では無資格者は訓練中や資格取得前の船員が中心である。かつては小型船舶においても同様のことが可能であったが、法改正により現在では原則として有資格者が自ら操舵をしなければならない。


title: 船

text: かつては無線電信が利用され、遠洋を航行する船舶との交信には短波が使われたが、近年では無線電信は利用されなくなりつつあり、近距離の船対船の通信には超短波の無線電話（音声通信）が、遠距離通信には通信衛星によるデジタル通信が使われる。


title: 船

text: 錨（いかり）を使って泊地などに停泊することを「錨泊」という。錨泊では平穏な海面で、航路や他船の通航がない安全な場所を選び、錨の利きの良い海底面が適する。錨の投錨方法（後述）がいくつかある。流れがある場合は、船首を流れ方向に向けて投錨する。港湾等で錨泊する場合は、指定のエリアや禁止エリアが有り、船舶の大きさや停泊できる時間に制限を行なう場合がある。


title: 船

text: 右舷をスターボードと呼ぶのは 、つまり舵板の側が右舷に付いていたためであった。その舵のじゃまにならない左舷側に桟橋や岸壁を着けたので左舷をポートサイドや単にポートと呼んだ。英国では左舷はもともとラーボードと呼んでいたが左右で発音が似ていたため、他国と同じくポートと呼ぶことになった。これらは帆船の構造に由来するルールであるが、現代でもそのまま適用されている。


title: 船

text: 船の交通ルールでも同様のルーツに基づいて決められたスターボード艇優先の原則があり、原則として右側通行である。日本では複数の航路がブイによって仕切られこのルールに従っているが、ただ1か所、瀬戸内海の来島海峡航路では潮流の流向によって変則的に左側通航になることがある。


title: 船

text: 航空業界では船舶の文化や慣習が持ち込まれており、大型の航空機を『シップ』、最高責任者を「キャプテン」、乗務員を「クルー」、積荷の出し入れをする側をポートサイドと呼び、原則として右側通行である。また法的に座席の指定はないが、キャプテンは左席（ポートサイド）に着席するのが一般的となっている。


title: 船

text: 船舶については、陸上の自動車などのような排ガス規制が存在せず、野放し状態であり、大型船1隻で5000万台の自動車に相当する汚染物質を排出している記事もあった。しかし、最近規制が強化されており、2007年にはそれまで船舶から排出される油、有害液体物質、有害物質、船舶からの汚水及び廃棄物の５項目に関して海洋汚染防止のための規定をしていた海洋汚染防止条約（MALPOL73/78）に船舶からの大気汚染防止に関する附属書を追加するための議定書が採択され、排ガス規制が導入された。この規制は順次強化されており例えばSOｘについては、燃料油中の硫黄分濃度が、2020年1月以降、現行の3.50％以下から0.50％以下に強化される。


title: ジャギ

text: 身長179cm。体重89kg。スリーサイズ：113・91・105。かつては北斗神拳伝承者候補として、義兄弟たちと共にリュウケンのもとで修行に励んでいた。修行時代から、劇中における台詞でもある「兄より優れた弟など存在しない」という思い込みから、弟のケンシロウを自分より下と見て嫌っており、稽古の際に卑怯な手を使って痛めつけることも多かった。実際にはケンシロウの実力は既に彼を上回っており、兄のプライドのためにあえて実力差を明示していなかっただけなのだが、リュウケンにその差を指摘されることがあってもジャギはそれを認めようとしなかった。なお、修行時代から既に部下（手下）を従えていた。


title: ジャギ

text: 北斗神拳の正統伝承者にケンシロウが選ばれた際、己の拳を封じられることへの恐怖と同時に、前述の「兄より優れた弟など存在しない」という信条から受け入れず、兄であるラオウとトキに「伝承者がケンシロウで良いのか」と問うなど、師匠の決定に一切納得しなかった。その後、ケンシロウに銃を突き付け「親父に謝って伝承者を辞退してこい」と迫るが、暴行を加えたことが災いしてケンシロウの怒りを買い、初めて本気を出したケンシロウの前に手も足も出せず、殺されそうになる。しかし、非情に徹せなかった当時のケンシロウは止めを刺さなかったため、辛くも命を拾い、その場から逃げ出した。


title: ジャギ

text: その時にケンシロウに突かれた秘孔の効果により、頭部と顔面が骨格ごと激しく歪み毛髪も一部抜け落ちるなど惨い状態になったため、ボルトなどの金具や血流を補うためのチューブで矯正し、ヘルメットを着用して顔を隠すようになった。頭部を矯正したときには地獄の苦しみを味わったといい、「この傷が痛むたびに」という発言からも断続的に苦痛をもたらしていたことがわかる。またこの醜い傷はジャギにとってトラウマともなっており、偶然ジャギの素顔を見てしまい奇声を上げて怯えた部下を、恨みの発言をしながら殺した。劇場版では秘孔の後遺症のためか、呼吸音も追加された。


title: ジャギ

text: ケンシロウに傷を負わされたのは偶然だと思い込んだこと、そして傷自体への恨みと屈辱から、ケンシロウに対して激しい復讐心を抱くようになり、手始めとしてユリアに想いを寄せていたシンを唆し、ケンシロウと敵対させ、ユリアの強奪を初めとする悪事を犯させる。


title: ジャギ

text: ケンシロウが各地の野盗や軍閥、ついにはシンも倒し、救世主と崇められているのを知ると、自ら胸に北斗七星を模した7個の傷を刻み、ヘルメットで素顔を隠していることを利用してケンシロウの名を騙り、「俺の名を言ってみろ」と叫びながら、レイの村の殲滅とアイリ誘拐を初めとした数々の暴虐を行っていき、ケンシロウの評判を貶めおびき寄せることにした。このために胸に7個の傷のある胸像まで作っている。


title: ジャギ

text: ケンシロウとの戦いでは、非情さを身につけ、全く隙をなくしたケンシロウに自身の北斗神拳や凶器を用いた戦法が通用しないことを知ると、ヘリコプター用ガスタンクを使った火災でケンシロウの逃げ場を奪う。勝利を確信したことからシンを焚きつけたのが自身であることを明かすが、真実を知ったケンシロウは怒りで床を砕き、炎から脱出する。今度は南斗聖拳でケンシロウに攻撃を仕掛けるもそれすらも通用せず、更に反撃でケンシロウから醒鋭孔を食らって全身の痛覚がむき出しにされた状態で、ケンシロウが放つシンの分、ユリアの分、マコ兄弟の分、ケンシロウ自身の分を込めた攻撃を受けたジャギは矯正箇所の金具やチューブがはじけ飛び、脳が露出し、次いで全身が砕け散るという無惨な末路を迎えた。だが死に瀕しながらも、ラオウやトキの生存を示した上で「これが貴様の地獄行きの旅の始まりだ」と言い放ち、最期までケンシロウをあざ笑い続けた。後にアミバと共に、拳王を名乗っていた義兄ラオウの指揮下にあったことがトキによって明らかにされる。


title: ジャギ

text: トキの言によるとジャギはケンシロウやラオウと同じくユリアに惚れていたとされており、実際に「ユリアを手に入れたのも憎しみのひとつ」と本人も発言していたが、原作劇中ではユリアと相対する場面が無いため詳細は不明。一方、『北斗の拳ユリア外伝 慈母の星』では予知能力を持っているユリアに対し、世話係のサラの父親がいた南斗の寺院が火事に遭ったことを伝えてから、予知能力があるのに防げなかったことを非難した。また、『真・北斗無双』の幻闘編ジャギの章では、リュウケンから北斗寺院にやって来たユリアの護衛を他の兄弟共々命じられた後で、「今も昔もあの女は疫病神同然」と不快感を抱き、彼女を暗殺しようとしたサウザーが放った暗殺者を倒した後でユリアを責め、さらに愛を否定する精神から、ケンシロウたちに「お前らが何もかもめちゃくちゃにしてんだ！兄者達も、シンも、俺達全員を不幸にな！お前らのせいで南斗も北斗も終わりだなおい！」と吐き捨てた。


title: ジャギ

text: 『真・北斗無双』の幻闘編では、「いくら修行して強くなっても誰も自分を愛してくれない」と養父のリュウケンにぶつけ、リュウケンの「わが子のように思っていた」という「嘘」から「愛なんてねぇ！どこにもねぇじゃねえか！」と真っ向から愛を否定している。ジャギの過去を重点的に描いた『極悪ノ華』では、四兄弟の中でジャギは修業に参加するのが最も遅かったのだが、これは四兄弟の中でジャギのみ唯一「伝承者候補」ではなく、リュウケンの「家族」として引き取られたが故の、「息子には過酷な運命を与えたくない」と言う愛情の結果であった。また暴走族リーダーの妹・アンナと交流を持ち、相愛の仲となったが、そのアンナを最悪の形で失ってからは精神が崩壊する。さらに伝承者争いに敗れたことや頭部の傷、ラオウの覇気やフドウの鬼気による影響などが加わり原作と同じ狂暴な人物へと変貌を遂げる。なお本作でもユリアと対面しているが、ジャギはそっけなくあしらうだけだった。


title: ジャギ

text: 北斗四兄弟の三男として、長兄のラオウ、次兄のトキ、末弟のケンシロウと共に北斗神拳の伝承者候補だったが、コウリュウの「ラオウ・トキ・ケンシロウの北斗三兄弟」という台詞以降「北斗の兄弟」を語る上で除外されている。これはケンシロウとラオウ・トキ兄弟のいずれもが、仮に別の時代に生まれていたならば、それぞれが北斗神拳の伝承者として恥じない一時代を築くことになったであろう実力を備えていたことから起因する。ジャギは実力はもとより、人格的にも先の3人より大きく遅れを取っていたのが実情である。


title: ジャギ

text: リュウケンはジャギのような人物をなぜ養子にしたか、という疑問に対しては、週刊少年ジャンプ特別編集の解説書『北斗の拳 SPECIAL』（1986年）で、「破壊者になったのは伝承者争いに敗れたからであり、元々は拳法の才能豊かな人物だった」とフォローしつつも「"北斗神拳の伝承者争いには、兄弟間を競い合わせるためにジャギのような毒が必要だったから"」と解説されている。


title: ジャギ

text: ただしジャギに伝承者の資格が全くないわけではなく、そもそもリュウケンにはジャギたち4人の他にも多くの門人がいた。その内の一人のキムは、明確に北斗神拳の伝承者候補として育てられたが、才能不足を理由に破門されている。しかしジャギがリュウケンから破門された描写はなく、ケンシロウらに劣るとされても伝承者として不足とは評されなかった。回想シーンではケンシロウやリュウケンを前に、自分が北斗神拳の伝承者になれば「北斗神拳はさらに強くなる」と主張している。


title: ジャギ

text: 『極悪ノ華 北斗の拳ジャギ外伝』では彼の入門や修行に関するエピソードが描かれている。ジャギは4人の中で最も早くリュウケンの養子となっているが、伝承者候補として認められず、拳法の修行の開始が一番遅かった。これはリュウケンが両親を失い孤児となったジャギを「家族」として迎え入れていたため、ジャギを過酷な修行の果てに兄弟と骨肉の争いを繰り広げなければならない伝承者の道へと引き込むのを嫌ったことと、ジャギの拳才の限界を初めから理解していたためである。しかし父親を尊敬しリュウケンの後を継ぐことを熱望していたジャギは諦めず、ラオウやトキに課された修行を真似て自ら修行をしている内に、リュウケンが折れ伝承者候補となった。だが、やがて他の3人に対する才能の格差などから向上心はコンプレックスへと歪んでいき、世紀末直後の悲劇で狂気へと変貌していく。


title: ジャギ

text: 義兄弟に大きく水をあけられているとはいえ、拳法家としては一定の才能と能力を持ち、常人を遥かに凌ぐ力がある。ケンシロウに頭部を破壊される直前、自分の不満に耳を貸さないラオウやトキを前に怒りのあまり素手で鋼鉄の扉をひしゃげさせたり、ケンシロウに秘孔を突かれて腕の筋肉を操作された際、自分で秘孔を突いて解除している。また1人で修行を積んでいたケンシロウの不意を衝いて銃口を突きつける描写があり、ケンシロウからも「闇討ちが得意」と評されるなど暗殺拳である北斗神拳の使い手としては高い力量を持っている。さらに「北斗千手殺」「北斗羅漢撃」といった北斗神拳の技も見せている。


title: ジャギ

text: 加えてケンシロウとの復讐戦では、短期間に習得した南斗聖拳を披露して、技巧者の一面を覗かせている。ケンシロウには「スロー」「シンの足元にも及ばない」と酷評されたが、不意打ちながらケンシロウに傷を負わせ、石像を破壊することなく貫く腕前がある。その南斗聖拳をどこで習得したのかを問うケンシロウに「これから死ぬ貴様に言う必要はあるまい」と答えなかったが、シンから盗み取ったとされている。


title: ジャギ

text: また戦いの中で、拳法だけでなく含み針やショットガンなどの武器を用いて「勝てば良い」と言い放っている。レイの妹・アイリを略奪して後に売り飛ばしたり、ケンシロウと戦わせるためにシンを唆して欲望に走らせたりと策を弄する。


title: ジャギ

text: 『北斗の拳 イチゴ味』においては南斗対北斗の総力戦において、ユダの副官であり南斗比翼拳の使い手であるダガールを北斗羅漢撃で一蹴する様子が描かれているほか、リュウガから「千の兵を連れるより力になる」と評される、ラオウやトキたちと異なり一度も戦線離脱していないにもかかわらず撃破されなかったなどの実力が描かれている。


title: AGM-65 マーベリック

text: AGM-65が登場する以前の主力空対地ミサイルには、AGM-12 ブルパップやAGM-62 ウォールアイがあったが、前者はASM-N-7（AGM-12A）が1959年からアメリカ海軍に配備され、CEPが平均約30m前後の高い命中率と約27kmの長射程という高いスタンドオフ性能であり、当時としては非常に高性能な空対地ミサイルとしてベトナム戦争で多くの戦果を挙げたが、その誘導方式に問題があった。


title: AGM-65 マーベリック

text: AGM-12の誘導方式は無線指令誘導方式で、発射と同時に弾体後部で発火するトレーサと呼ばれる火炎を兵器管制員が目視で確認し、ジョイスティックを操作して無線により操舵して目標まで誘導し続けなくてはならなかった。


title: AGM-65 マーベリック

text: そのため、射程と命中率は操縦者の視力と技量に依存し、発射から弾着までは誘導し続けなければならず、誘導が困難になるような激しい機動も制限された。また、発電所や橋など大型の目標に対しては有効であったが、小型目標を狙うには不向きであり、誘導の難しさから不評だった。


title: AGM-65 マーベリック

text: ベトナム戦争が始まって2年後の1962年には、問題を抱えていたAGM-12 ブルパップの後継としてAGM-62 ウォールアイがアメリカ海軍によって開発開始された。続いてその3年後である1965年には、アメリカ空軍もヒューズと共にブルパップの後継ミサイル、AGM-65 マーベリックの開発に乗り出した。先に実用段階まで至ったAGM-62は、1966年にAGM-12と同じくマーティン・マリエッタ社と契約が結ばれ、AGM-62A ウォールアイ Iの生産が開始される。


title: AGM-65 マーベリック

text: AGM-62はAGM-12とは比較にならない程大きな進化を遂げている。その大きな特徴としては、誘導装置にビデオカメラを利用した点である。これは、ミサイルの先端部にビデオカメラを収め、その映像は母機のモニターに表示され、パイロットは映り込んだ目標をロックオンして発射すれば、後はミサイルがロックした目標へ自動で向かってくれる。それにより命中率と射程は大幅に上昇し、母機は発射直後に回避行動をとることができるので、SAMや対空砲、敵戦闘機の脅威に長時間晒されることなく離脱することが可能となった。しかし、AGM-62はアメリカで当初ミサイルに分類されたが実質的には誘導爆弾であり推進装置を持っておらず、射程は母機の高度に依存するので、遠距離の目標を狙おうとすると機体の高度を上げなくてはならない。そのため、天候の悪い日は雲が邪魔してシーカーに目標が映らずロックできないと言うトラブルもあり、基本的にAGM-62が使用されるのは天気が良好で陽が出ている間だけである。


title: AGM-65 マーベリック

text: AGM-62は、それら以外の問題も多々抱えており、登場以来数々の細かいアップデートが行われ、その種類は数十種にもおよぶ。その中でも長射程データリンク型のウォールアイ I ER/DLや、搭載弾頭を2,000lbに増量したウォールアイ IIはベトナム戦争で活躍した。それでもAGM-12を全てAGM-62に置き換えることはできなかった。AGM-62は高い命中率や撃ち放し能力を持っていたが、推進装置を搭載していないことから、母機から遠距離の目標を攻撃するのに向かないなどの欠点があった。


title: AGM-65 マーベリック

text: その後、AGM-12の派生型でクラスター爆弾を弾頭としたAGM-12Eが開発された。これは、上空で弾体が炸裂し、内部の子爆弾を広範囲に撒き散らすことから、誘導に精確性が求められず、単純な無線誘導方式なので1基あたりの価格も低廉で、搭載母機に改修などが不要という汎用性もあった。AGM-12はAGM-62の登場により使用機会は減ったが、その後も使われ続けた。


title: AGM-65 マーベリック

text: 1972年になると、AGM-65の初期型であるAGM-65Aが空軍に納入される。AGM-65の特徴は、弾体中央上部から後部にかけて伸びるデルタ翼や、後部に僅かにある操縦翼などAIM-47 ファルコン、AIM-54 フェニックスなどと同様の外形を採用していて小型なために、1つのキャリッジに最大3発のAGM-65を装着可能なことである。A-10では14発のAGM-65が搭載可能である。


title: AGM-65 マーベリック

text: 誘導方式はAGM-62と同じくTV誘導方式で、短射程ながら運動性も良く、ベトナムで数発が試験使用されて予想以上の命中率を示した。好成績を収めたAGM-65Aは、1973年に勃発した第四次中東戦争でイスラエル国防軍に供与され、80%の命中率を記録した。良好な命中率と信頼性を示したAGM-65は、AGM-62では果たせなかったAGM-12の完全置き換えを達成し、その優れた性能から後にアメリカ海兵隊にも採用された。その後シーカーの倍率を上げたタイプや、レーザー誘導やIR シーカー搭載の全天候型、威力向上型、対艦型、CCD シーカー搭載型などの派生型が作られ、湾岸戦争やイラク戦争、イラン・イラク戦争（イラン軍が使用）などで使用された。また、ユーゴスラビアに供与されたAGM-65はクロアチア独立戦争やボスニア・ヘルツェゴビナ内戦においてユーゴスラビア連邦空軍（および後身のセルビア空軍）が使用していた。


title: AGM-65 マーベリック

text: AGM-65の弾頭は、57kg（125ポンド）と136kg（300ポンド）の2種類である。軽量の方はミサイルの先端に着発信管を備えた成形炸薬弾頭であり、重量のある方は遅延信管を備えてやや弾殻が厚く、運動エネルギーで目標表面を貫通してから内部で爆発する爆風破片効果を持つ弾頭である。後者の方が大型の硬目標に対する破壊力は大きい。いずれの弾頭も後部の固体燃料ロケットで推進される。


title: AGM-65 マーベリック

text: AGM-65用のLAU-117発射機（単・連ランチャー）は、海軍および空軍の航空機に多数搭載されている。また、運用初期には攻撃機がLAU-88発射機（三連装ランチャー）により積載量を増やしていたものの、信頼性の問題から湾岸戦争のころにはほとんど使用されないようになったが、A-10は湾岸戦争時点では赤外線カメラを装備しておらず、夜間任務でマーベリックの赤外線カメラを代用とするために、カメラ用のAGM-65を最後まで残すためLAU-88の搭載が続けられた。


title: カムザット・チマエフ

text: カムザット・チマエフ（、、 1994年5月1日 - ）は、スウェーデンの男性総合格闘家。ロシアのチェチェン共和国出身。スウェーデン在住。オールスターズ・トレーニングセンター所属。UFC世界ウェルター級ランキング3位。ハムザト・チマエフとも表記される。


title: カムザット・チマエフ

text: ロシア連邦北カフカース連邦管区チェチェン共和国で生まれ、5歳からレスリングを始める。10代の時、アマチュアレスリングのロシアジュニア選手権で銅メダルを獲得。18歳の時にスウェーデンのカルマル市へ移住し、2015年、2016年、2018年と3度フリースタイルレスリングのスウェーデン選手権で優勝を果たすが、ポイントを失ったのは2015年の決勝戦だけで、他は全て1回戦から決勝戦まで1ポイントも失わない圧勝で優勝している。その後は柔道やコンバット・サンボにも取り組んだ。


title: カムザット・チマエフ

text: 仕事の15分間の休憩時間に見たUFC 194のコナー・マクレガー対ジョゼ・アルドに触発され総合格闘技を始めることを決め、23歳の時に、アレクサンダー・グスタフソン、イリル・ラティフィ等が所属するストックホルムのオールスターズ・トレーニングセンターで総合格闘技のトレーニングを開始した。


title: カムザット・チマエフ

text: 2020年7月16日、UFC初参戦となったでジョン・フィリップスとミドル級契約で対戦し、ダースチョークで2R一本勝ち。パフォーマンス・オブ・ザ・ナイトを受賞した。また、チマエフはこの試合で同年のUFCデビュー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。


title: カムザット・チマエフ

text: 2020年7月26日、前戦から僅か10日後の試合となったでリース・マッキーとウェルター級契約で対戦し、パウンドで1RTKO勝ち。パフォーマンス・オブ・ザ・ナイトを受賞し、UFC史上最短試合間隔勝利記録（10日間）を更新した（ワンデートーナメントの記録では、ホイス・グレイシーがUFC 2で達成した1日で4連勝が最短記録となっている）。試合後のインタビューでは「もう1試合できる。来週も戦える。ミドル級ウェルター級どっちでも、いつでも誰とでも戦える」とコメントした。


title: カムザット・チマエフ

text: 2020年9月19日、でジェラルド・マーシャートとミドル級契約で対戦し、右ストレートで開始僅か17秒のKO勝ち。3試合連続のパフォーマンス・オブ・ザ・ナイトを受賞した。3試合で90発近い有効打を当てたが、相手から貰った有効打は1発のみである。また、この勝利でUFC史上最短となる66日間で3連勝を飾った。


title: カムザット・チマエフ

text: 2020年12月19日、でウェルター級ランキング3位のレオン・エドワーズと対戦予定であったが、11月29日、チマエフが新型コロナウイルスに感染したことが発表され、12月1日にはエドワーズも新型コロナウイルスに感染したことが発表され、2021年1月20日のに試合が延期された。しかし、チマエフの新型コロナウイルスによる合併症が長引いたため再度延期され、2021年3月13日ので3度目の試合が組まれるが、チマエフの合併症からの回復が長引き試合は中止となった。


title: カムザット・チマエフ

text: 2021年3月1日、自身のInstagramで新型コロナウイルスによる肺の合併症のため、総合格闘技からの引退を示唆した。しかし、UFC代表のダナ・ホワイトはチマエフの引退を否定し、プレドニゾンを用いた治療期間中にトレーニングを行ったことで感情的になっていただけだと語り、6月にチマエフが復帰することを示唆した。また、チェチェン共和国首長のラムザン・カディロフは、チマエフに直接電話をかけ引退について考え直すよう説得している。


title: カムザット・チマエフ

text: 2021年10月30日、約1年1カ月ぶりの復帰戦となったUFC 267でウェルター級ランキング11位のリー・ジンリャンと対戦。打撃を一発も受けることなく開始早々にテイクダウンを奪いパウンドから、リアネイキドチョークで絞め落として1R一本勝ち。4試合連続のパフォーマンス・オブ・ザ・ナイトを受賞し、総合格闘技の無敗、全フィニッシュ記録を10に伸ばした。


title: カムザット・チマエフ

text: 2022年4月9日、UFC 273でウェルター級ランキング2位のギルバート・バーンズと対戦。1Rに右ジャブでダウンを奪い、2R終盤にカウンターの右フックを貰いぐらつく場面を見せたが、フルラウンドに渡る激闘を制して3-0（29-28、29-28、29-28）の判定勝ち。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。また、クリプト・ドットコムのファン・ボーナス・オブ・ザ・ナイトで1位を受賞し3万ドル分のビットコインを獲得した。試合後に柔術コーチのアラン・ド・ナシメントからブラジリアン柔術の紫帯が授与された。


title: カムザット・チマエフ

text: 2022年9月10日、UFC 279でケビン・ホランドと対戦し、ダースチョークで1R一本勝ち。当初はメインイベントでネイト・ディアスと対戦予定であったが、チマエフが前日計量でウェルター級リミットから7.5ポンド（約3.4kg）体重超過したため、同大会でダニエル・ロドリゲスと180ポンド契約で対戦予定であったホランドとの対戦に変更された。


title: 厚狭駅

text: 山陽新幹線と、在来線は当駅の所属線である山陽本線、当駅を起点とする美祢線の3路線の接続駅となっている。宇部線・小野田線・美祢線の運行管理を行うCTCセンターである、広島総合指令所厚狭派出が併設され、宇部・小野田地区の列車運行の中枢となっている。なお、山口地域鉄道部の設立に伴い、山陽本線における下関地域鉄道部の管轄駅は当駅から下関側となったが、2019年に両鉄道部は山口エリア統括部の発足に伴い廃止されている。事務管コードは▲800652を使用している。


title: 厚狭駅

text: 山陽新幹線の駅は1999年に開業しており、山陽新幹線では最も新しい駅である。新幹線駅の開設から2021年3月13日ダイヤ改正後の現在まで、山陽新幹線の駅では唯一定期列車で『こだま』以外が停車しない駅である（臨時列車に限れば2014年度に下りの『ひかり』と『さくら』の停車はある）。駅のある山陽小野田市では『ひかり』の停車に向けた働きかけを行っているが、2006年12月13日の山陽小野田市議会で、当時JR西日本が同駅へのひかり停車を「実現不可能」なDランクに位置づけていることが明らかにされている。『こだま』のみの停車により2020年3月の改正以降、東海道・山陽・九州新幹線の駅で唯一定期運用でN700系が停車しない駅となっている。（ただし、一部のこだまはN700系で運転されているため当駅に停車することがある）


title: 厚狭駅

text: 貨物取扱は1984年（昭和59年）以降行われていないが、2013年までは美祢線と山陽本線宇部方面を直通する貨物列車が存在したため、機関車の付け替え作業などが行われていた。かつては、山口県内で貨物列車を牽引するディーゼル機関車の拠点である、幡生機関区厚狭派出が併設されていた。


title: 厚狭駅

text: 在来線は4面5線の地上駅。本来は4面7線のホームを持つが、5番のりば（6番のりば反対側、山陽上り待避線）、8番のりば（7番のりば反対側、山陽下り待避線）は線路の使用が停止され、前後のポイント撤去により本線から分離されている。通常、山陽本線は下り列車（下関方面）が7番のりば、上り列車（新山口方面）が6番のりば、美祢線列車は1番のりば、山陽本線列車の待避・折り返しは2番のりば（元々は美祢線の予備ホーム）で対処している。4番のりばはホームのない中線で、貨物列車が使用する場合がある。かつては1番のりば東側の切り欠き部に0番のりばが設置されており、美祢線用ホームとして使用されていたが、現在では線路が撤去され、ホームにも柵が設置されていて立ち入りできなくなっている。ホーム間の連絡は跨線橋を使う。


title: 厚狭駅

text: 山陽新幹線は内側に上下通過線を挟む2面2線の高架駅。高架橋の側壁が最低限しか削られておらず、大部分が残っている（後に開業した上越新幹線本庄早稲田駅にも同じことが言える）。ホームそのものは16両編成対応となっているが、駅開業時点では16両編成で停車する列車は上下各1本のみで、大半の列車は4・6両編成だった（現在は8両編成のみ）ため、屋根は6両分しかない（新幹線口の写真参照）。


title: 厚狭駅

text: 在来線口（北口）の改札口から新幹線ホームへ向かう場合は、一旦在来線コンコースの跨線橋を通り抜け、新幹線口（南口）の乗り換え改札を通ることになる。そのため在来線口の改札口にはICカード簡易読取機が置かれているが、これは山陽新幹線のEX-ICおよびスマートEXの利用客用で、ICOCAそのものはサービスエリア外である。


title: 厚狭駅

text: 駅開設時からある北口は厚狭地区の中心市街地となっており、駅前に寝太郎の銅像が立つ。また、日本で初めて角膜移植を行うための献眼を讃えた碑がある。一方、南側は山陽新幹線停車前は改札や自由通路がなかったこともあり、市街化はされず基本的には田園風景が広がっていたが、新幹線駅開業後に土地区画整理事業が施行され、2009年度に完了した。駅の東側は厚狭川が流れている。


title: 狂気の山脈にて

text: 『狂気の山脈にて』（きょうきのさんみゃくにて、：）とは、アメリカの小説家ハワード・フィリップス・ラヴクラフトの幻想的怪奇小説。別の邦題としては『狂気山脈』がある。1931年に執筆され、1936年に出版された。


title: 狂気の山脈にて

text: ラヴクラフトの数少ない長編小説であるが、1931年2月から3月にかけてのわずか1か月間で執筆された。雑誌『アスタウンディング・ストーリーズ』の1936年2・3・4月号に分けて発表されたが、この時は編集部によって多くの部分が削除・改変されている。原文のまま発表されるのは、出版社アーカム・ハウスから改めて刊行された1984年の""""まで待たなければならなかった。


title: 狂気の山脈にて

text: 物語は地質学者ウィリアム・ダイアーの一人称視点で書かれ、彼の手記という体裁を執っている。のちに「クトゥルフ神話」と呼ばれることになるラヴクラフト創造の超古代の地球の支配者の歴史譚が最も直截的かつ密度濃く描かれた作品である。


title: 狂気の山脈にて

text: 1930年、ミスカトニック大学のウィリアム・ダイアー教授は、探検隊を率いて南極大陸へ向かう。目的は地下の岩石や土砂を採取することであり、ピーバディ教授が開発した最新機器を装備していた。作業は順調に進み、ある地点では古生物の化石も発見される。しかし、生物学者のレイク教授は古い粘板岩上の奇妙な縞模様のほうに注目する。層序学的に推定される当地層の地質時代と矛盾する高度に進化した生物の痕跡に思われたからである。レイクは計画の変更を強硬に主張し、分隊を率いて地層が伸びる方角へ向かう。


title: 狂気の山脈にて

text: やがて分隊からの無線通信で、未知の巨大な山脈に到達し、その地下洞窟から奇怪な化石を発掘した旨の報告を受ける。それは独自の進化を遂げた大型の生物で、動物と植物の両方の特徴を具えているように思われた。その姿は「ネクロノミコン」に記された神話上の「古のもの」を連想させる。化石は続けて数体発見され、しかも、元の性質が失われていなかった。レイクはそのうちの一体を解析するが、体組織の強靭さ、脳と神経系の発達などにさらに驚かされることになる。生物学の常識を覆す発見に隊は興奮に包まれ、ダイアーもレイクの判断が正しかったことを認める。


title: 狂気の山脈にて

text: しかし翌朝、決められた時刻になっても分隊からの無線連絡はなかった。強風のために通信が困難になっているようであったが、本隊のキャンプ地で風が収まったあとも、分隊への呼びかけに応答はない。ダイアーは最悪の事態を想定し、捜索に向かうことを決意する。そして帰還すると「レイクの分隊は強風で全滅し、すべては失われた」と嘘の報告をする。


title: 狂気の山脈にて

text: 本作は、歳であった1931年にわずか1か月で書き上げられた。短編の多いラヴクラフトでも『チャールズ・ウォードの奇怪な事件』（1927-1928年）に並ぶ長編として知られている。""At the Mountains of Madness" " というタイトルは、ダンセイニ卿のSF怪奇短編小説 ""The Hashish Man and Other Stories" "（1996年）の台詞 "And we came at last to those ivory hills that are named the Mountains of Madness...". から採られた。


title: 狂気の山脈にて

text: ラヴクラフトは、自信作となった本作を、かねてより寄稿先としてきた人気のパルプ・マガジン『ウィアード・テイルズ』に持ち込んだ。ところが、解雇された前任者に替わって同誌を立て直したファーンズワース・ライト編集長は商業主義を高度に追及する人物で、ラヴクラフトの作風を「無駄に長すぎる」「難解すぎる」と低く評価しており、先代編集長のようには採用してくれなかった。ライトの商業主義に怒り、酷く落胆するラヴクラフトは、知人宛ての手紙で断筆をほのめかすほどであった。もっとも、ライトの立場からすれば、自身の編集方針はかねてから明らかにしており、作家達の誰にも短く分かりやすい作品を求めていたところに長く分かりにくい本作であるから、避けがたい判断ではあった。同誌におけるラヴクラフトの過去作にはそれなりの支持者がおり、ラヴクラフトのことをライトが軽く見ていたわけではなかったが、本作に光が当たるような環境ではなかった。


title: 狂気の山脈にて

text: それから数年後の1936年、小腸癌を患って余命幾許もなくなったラヴクラフト45歳の時、本作は老舗のパルプ・マガジン『アスタウンディング・ストーリーズ』に掲載される運びとなった。同誌に原稿を送ったのは本人ではなく、友人であった。ラヴクラフト自身は一度拒絶された原稿を他誌に提出することを嫌っていたが、体調が芳しくないラヴクラフトをおもんばかった友人達が彼のストックしてきた原稿を何とか発表させてやろうと奔走したお蔭であって、ほかにもいくつかの作品がこの時期に出版された。


title: 狂気の山脈にて

text: これらは『アスタウンディング・ストーリーズ』の編集長の新規開拓精神に溢れた編集方針によって実現した朗報であった。彼は1933年12月号で「異なった発想（thought variant）」を編集方針として表明し、使い古された冒険譚よりも独創性と自由な発想を重視する姿勢を明文化していたのである。保守的な編集者達に拒絶されて埋もれている作品の発掘にも熱心であった同誌は、1935年末までにSF雑誌界のリーダーに躍り出ていた。そのような流れのなかでのラヴクラフト作品の採用であった。もっともアスタウンディング版では、トレメイン編集長によって綴り字・段落・句読点に至るまで大幅に校正されたうえに一部は割愛されてしまった。そのため、ラヴクラフトはまたも失望することになった。原稿料は当時の315ドルであった。このように、初出こそ本人の納得できない形での発表であったが、のちに本作の評価は高まり、代表作の一つに挙げられることになる。


title: 狂気の山脈にて

text: ラヴクラフトは、人類以前の文明を描いた作品としては、ちょうど10年前に当たる1921年にも『無名都市』を執筆している。また、『狂気の山脈にて』で物語の舞台となった狂気山脈は、1926年ごろ（、6歳ごろ）から書き始められたと推定される『未知なるカダスを夢に求めて』で既に描かれていた。


title: 狂気の山脈にて

text: ラヴクラフトが南極に関心を持ち始めたのは子供のころで、当時は未踏破であった南極大陸に興味を持つようになったのは、9歳の時、ウィリアム・クラーク・ラッセル () の ""The Frozen Pirate" "（1887年）を読んだことが切っ掛けであった。翻訳家の大瀧啓裕によれば、南極大陸を舞台にした本作は「十歳のときから心に取り憑いて離れない、荒涼とした白い南極にかかわる漠然とした感情をつきとめるべく目論まれた」ものであり、執筆は「必然のなりゆきだったのだろう」という。


title: 狂気の山脈にて

text: 本作執筆の直前の時期、1928年から1930年にかけてはリチャード・E・バードが南極探検を行っており、南極大陸から温暖な地域に棲息する生物の化石が発見されている。ラヴクラフトはこの出来事を本作に反映させた。当時は大陸移動説が完全に立証されておらず、南極大陸の環境が大きく変化したということは知られていなかった。しかし、ラヴクラフトは大陸移動説を引用し、現代と違って世界地図にもまだ描かれていない南極大陸を可能な限り空想ではなく現実の地理として調べようとした。


title: 狂気の山脈にて

text: 本作には、同じ南極大陸を舞台にしたエドガー・アラン・ポーの冒険小説『ナンタケット島出身のアーサー・ゴードン・ピムの物語』（1837年）が作中に登場するとともに、設定の一部も持ち込まれている。例えば、ショゴスの鳴き声は同作に登場する巨大な鳥が元になっている。なお本作中では、ダイアー教授とダンフォースが、ポーは禁断の資料を用いて執筆したのではないかと推測している。リン・カーターと評論家S・T・ヨシは、ラヴクラフトが寒さを嫌っていたこともあり、氷点下の世界での息苦しさなどの描写に関して、ポーよりも空気感を表せていると指摘している。


title: 狂気の山脈にて

text: ラヴクラフトの着想に繋がったもう一つの作品として、エドガー・ライス・バローズのSF小説『地底の世界ペルシダー（ ）』（1914年刊行）が挙げられる。評論家ウィリアム・フルワイラー (William Fulwiler) は、高い知能を有する爬虫類の特徴を具えたマハールと古のもの、そして彼ら支配種族が共に奉仕種族を従えていることを類似点として指摘している。ほかにも、北極探検を舞台としたの小説『パープルクラウド（"" ）』（1901年）、エイブラハム・グレース・メリットのSF小説『秘境の地底人（"The People of the Pit" ）』（1918年）、オスヴァルト・シュペングラーの歴史学書 ""Der Untergang des Abendlandes" "（1918年、1922年 ）、カサリン・メトカルフ・ルーフ (Katharine Metcalf Roof) の ""A Million Years After" "（1930年）の影響が指摘されている。また、視覚的要素としてニコライ・リョーリフとギュスターヴ・ドレが挙げられている。


title: 狂気の山脈にて

text: 映画監督ギレルモ・デル・トロと脚本家マシュー・ロビンズ () が2006年に特撮映像化を計画したが、実現には到らなかった。この件については、デル・トロ監督が次に手掛けた映画『パシフィック・リム』の製作前の重要なエピソードとして詳説している。


title: 狂気の山脈にて

text: イギリスの音楽バンド The Tiger Lillies ()、アメリカのミュージシャン、ダニエル・デ・ピッチオット ()、および、ドイツのミュージシャン、アレクサンダー・ハッケは、ラヴクラフトの小説6作品─『エーリッヒ・ツァンの音楽』『壁のなかの鼠』『クトゥルフの呼び声』『狂気の山脈にて』『時間からの影』『戸口にあらわれたもの』─をモチーフとしたとして、オーディオミュージカル ""The Mountains of Madness" " を、2013年にストックホルムのスウェーデンにて公演した。このパフォーマンスはハッケが2005年に考案している。


title: LibreOffice

text: LibreOffice（リブレオフィス）は、The Document Foundationが支援する同名プロジェクト作成の自由・オープンソースソフトのオフィスソフトである。商用ソフトであったStarOffice（日本向けはStarSuite）を起源としており、2011年に開発終了したOpenOffice.orgの後継ソフトの一つ。OpenOffice.orgの派生版として2010年に開発が開始された。


title: LibreOffice

text: LibreOfficeは、Writer（ワープロ）、Calc（表計算）、Impress（プレゼンテーション）、Draw（ベクタードローグラフィック）、Base（データベース）、Math（数式作成）から構成され、117の言語で利用できる。


title: LibreOffice

text: LibreOfficeが使用する標準ファイル形式は、オープンドキュメント形式（ODF）である。ODFは、構造化情報標準促進協会（OASIS）が文書規格を策定し、国際標準化機構（ISO）、国際電気標準会議（IEC）、日本産業規格（JIS X 4401:2014）が認定する国際標準規格である。Microsoft Officeのファイル形式はネイティブファイルとしてはサポートせず、これらと互換性は無いがインポート、エクスポートフィルターを介した変換を伴う読み込みと書き込みができるファイルとしてサポートをする。


title: LibreOffice

text: LibreOfficeは、Microsoft Windows、macOS、LinuxやモバイルのAndroid、iOSといった多様なプラットフォームの利用に加え、オンライン上で利用できるLibreOffice Onlineも用意されている。主要なLinuxディストリビューションでは標準のオフィススイートとしてインストールされる。また、LibreOfficeは最も活発に開発されている自由・オープンソースソフトオフィススイートであり、直系の後継であるApache OpenOffice開発と比較すると活動の活発さは約50倍にも匹敵する。


title: LibreOffice

text: LibreOfficeプロジェクトを発表後、2010年9月28日にベータ版をリリース。最初の安定版リリースの2011年1月から2011年10月までにLibreOfficeは約750万回ダウンロードされた。プロジェクトは、2011年5月から2015年5月までにLinuxディストリビューションのダウンロードを除いて1億2000万のダウンロードがあり、そのうち5500万は2014年5月から2015年5月の間にダウンロードされたと報告している。<br>


title: LibreOffice

text: 2010年1月27日、当時のOpenOffice.org開発元・権利者であったサン・マイクロシステムズが、オラクルに買収された。そもそもOpenOffice.orgがサン・マイクロシステムズのもとにあった頃から、コミュニティメンバーは企業の意向に左右される開発方針に不満を持っており、一部の開発者はOpenOffice.orgからフォークしたGo-oo（旧Go-Open Office）やNeoOfficeをリリースしていた。オラクルによる買収を機にコミュニティの不満が爆発し、OpenOffice.orgプロジェクトの主要メンバーらによりThe Document Foundationが設立され、OpenOffice.orgの次期バージョン3.3を独自に開発することを構想した。The Document Foundationはオラクルに対してThe Document Foundationへの参加と、プロジェクトにOpenOffice.orgブランドを寄贈するように要請。暫定的にLibreOfficeの名で開発が行われることになった。しかし、オラクルからのブランドの寄贈は実現しなかったため、正式にLibreOfficeとして開発が行われることになった。


title: LibreOffice

text: Ubuntu、OpenSUSE、Red Hat Enterprise Linuxなどを含む複数のLinuxディストリビューターは、次のバージョン以後はLibreOfficeを使用することを発表し、LibreOfficeがプリインストールされたバージョンがリリースされている。LibreOfficeにはGo-OOなどの派生版の開発成果が取り入れられた。


title: LibreOffice

text: 2011年1月25日、最初の安定版であるLibreOffice バージョン 3.3がリリースされた。その後は年2回の定期的なリリースを続け、多くの新機能が加わった。LibreOfficeに関わる開発者の数は継続的に増加しており、ソースコードの改善も進んでいる。


title: LibreOffice

text: LibreOfficeでは標準ファイル形式としてODFを使用するが、Microsoft Office 97-2003形式やMicrosoft Office 2007以降で利用されるOOXMLのインポートとエクスポートができる。バージョンアップのたびに相互運用性は高められているが、Microsoft Office 97-2003形式、OOXMLとODFの間には互換性がなく、インポートとエクスポートはデータ欠落の恐れを含む変換を行うため日常の利用は向かず注意が必要である。


title: LibreOffice

text: また、開発元であるThe Document Foundationは、プロプライエタリソフトで作られ他のソフトでは利用できないバイナリファイルを読み込むためのライブラリ開発を行うDocument Liberation Projectも運営し、そこで得られた成果を活用してMicrosoft Works、WordPerfect、クラリスワークス/AppleWorks、KeynoteやWordperfect Works、Apple Pages、Adobe PageMaker、QuarkXPressといったソフトウェアで作成されたファイルの読み込みにも対応している。


title: LibreOffice

text: LibreOfficeの派生元となったOpenOffice.orgは、ソースコードがApacheソフトウェア財団に寄贈され、現在は「Apache OpenOffice」として開発が続けられている。LibreOfficeはApache OpenOfficeの成果物の多くを取り込んでおり、また、LibreOffice独自の修正や機能追加がなされている。


title: LibreOffice

text: 一方、LibreOfficeからApache OpenOfficeへのソースコードの移植には注意を要する。それぞれのソフトウェアの内部で使われているソースコードは基本的に異なり、ライセンスも異なる。LibreOfficeはMPL v2.0である一方、Apache OpenOfficeはApacheライセンスであるためMPLと互換性がないためである。


title: LibreOffice

text: 2020年10月13日、The Document Foundationは「Apache OpenOffice」に対する公開書簡を送付したと発表した。書簡内では「Apache OpenOffice」の開発が滞っていることや、2014年以来一度もメジャーリリースが無いにも関わらずApache OpenOfficeを利用しているユーザーが数多くいることを踏まえ、「2020年に行うべき最も責任のあることは、新しいユーザーを助けることです。多くの人々が必要とする機能を多数備えており、OpenOfficeをベースにした現代的かつ最新、プロによる商用サポートのあるオフィスソフトが存在することを今こそ彼らに気づかせるときです。」と、Apache OpenOffice側にLibreOfficeへの移行を促すよう呼びかけた。


title: LibreOffice

text: 2020年12月9日、LibreOfficeの開発チームは、Apple Silicon搭載のmasOS Big Sur端末において、「Apache OpenOffice」でdocx形式のファイルを開くとアプリケーションがクラッシュするという不具合を指摘し、LibreOfficeに乗り換えるよう呼びかけた。尚、この不具合は翌年2月9日にリリースされた「Apache OpenOffice 4.1.9」で修正されている。


title: LibreOffice

text: リムーバブルメディア（USBスティックやメモリーカードなど）から起動し使用することの出来るLibreOfficeである。PortableApps.comで開発されWindows版のみ存在する。インストールを必要とせず、アプリケーションデータがリムーバブルディスクに保存されるためデータがシステムに残らない。


title: LibreOffice

text: GTKフレームワークとHTML5のcanvasを利用して、ブラウザ内でソフトウェアを動かしオンライン上で利用することが出来るとしている。2011年のLibreOffice Conferenceで開発が発表された。略称としてLOOLが用いられる。2015年12月に開発者向けディストリビューションが公開された。


title: LibreOffice

text: 2015年5月28日にリリースされたAndroid版LibreOffice。ドキュメントを表示・閲覧するためのソフトウェアではあるが、編集機能も搭載されている。ただし、この編集機能は実験的であり、業務上重要な作業に利用するにはまだ安定していない。


title: LibreOffice

text: また、LibreOffice ViewerではWindows, macOS, Linux向けのLibreOfficeと同じエンジンを利用している。Firefox for Mobileによる新しいフロントエンドと結合されており、デスクトップ版LibreOfficeと同じようにドキュメントを読み込めるようになっている。


title: LibreOffice

text: The Document FoundationのAdvisory Boardとして参加している英が公共機関向けとしてリリースしている商用の派生ソフトウェア。5年間の長期サポート等が行われる。2015年11月には英国政府がCollabora GovOfficeの導入を発表している。


title: LibreOffice

text: LibreOfficeには、最新の機能を含む最新版（Fresh） と、安定性を重視する安定版（Still。旧称はStable）の2つの異なるメジャーバージョンがあり、様々な利用者に対応できるようにしている。


title: LibreOffice

text: 毎年2月頃と8月頃に新機能を追加したメジャーリリースを行い、その後は脆弱性や不具合の修正および翻訳の改善をするメンテナンスリリースをほぼ毎月行う予定としている。また、各バージョンは2つ後のバージョンがリリースされるまで更新作業が行われる。更新予定は公式サイトのリリースプランを参照。


title: LibreOffice

text: LibreOfficeは、The Document Foudationより提供されるバージョン7.1より名称に「Community Edition」が加えられるようになった。これは、コミュニティー向けサポートなしバージョンであることを示すためである。なお、Community Editionという名称であっても実は完全な機能を備えている。LibreOfficeのサポートありバージョンはCollabora、CIBなどから英語でサポートを受けられる。


title: LibreOffice

text: 『今夜もLBR!!』のタイトルで、LibreOfficeを応援するラジオ番組が2014年（平成26年）3月25日から2015年（平成27年）3月24日まで音泉にて配信された。第2、第4火曜日更新。出演は田所あずさ、下田麻美、丹下桜。


title: 日食なつこ

text: 「日食なつこ」という芸名は自分でつけたが、あまり深い意味はない。高校時代から天文学用語などの特殊で難解な言葉が好きで、「日食」という単語も自分のホームページのハンドルネームで使っており、それをアーティストとしてライブする際に使おうということになった。


title: 日食なつこ

text: ピアノの演奏が「歌の伴奏」ではなく、ひとつひとつがリフでもあり旋律でもあるという独特のプレイスタイル。性格的にバンドが組めなかったのとバンドの音を全て鍵盤ひとつでやりたいという気持ちがあったことで、バンドに出来ないことをピアノに詰め込んだ。ピアノソロという形ではあるが、「ストリングス」「ベース」「ギター」などのさまざまな楽器の演奏をピアノで代用することでオーケストラやバンドをひとりでやっているような感覚に近い。ピアノの音にベースやギターを重ねると音程がぶつかるところが多く、どうにかしてピアノを殺さず、勢いを増すだけのアレンジができないだろうかと考えて音を削っていき、最終的にドラムだけが残って打楽器と音階を担当するピアノという最低限の編成になった。


title: 日食なつこ

text: 2014年からレコーディングとライブに同じクラシック出身のkomaki（元wrong city、元tricot、元志磨参兄弟）がサポートに入るようになってドラムとピアノの二人体制となり、音楽的に喧嘩ができるようになった。それまではレコーディングの時は一流のアレンジャーに丸投げして、自分の意図を汲み取ってもらって楽曲を制作していた。2017年からはドラム・komakiとの2人編成を軸に、グランドピアノの弾き語りやギター・永田"zelly"健志（シャープ兄弟）&ベース・石村順を迎えたバンド編成も交えながら演奏活動を行っている。


title: 日食なつこ

text: 9歳からピアノを、12歳から作詞作曲を始める。中学校では吹奏楽に所属。高校2年の冬から地元岩手県の盛岡市のライブハウスにて本格的なライブ活動を開始。初めてライブをやる高校一年生を集めたイベントだったが学年を偽り、他は全部バンドの中ソロとして参加。


title: 日食なつこ

text: テレビ朝日系列の音楽番組「ストリートファイターズ」が企画したイベント「ストファイHジェネ祭り'09」に参加し、東北エリア代表としてファイナルステージに出場。それがきっかけとなり、2010年7月15日、同番組のプロジェクトとしてファーストアルバム『LAGOON』をリリース。19歳とは思えない詞の世界や本格的な歌声が評価され、どこのレコード会社とも契約をしていない状態で同年7月20日付のiTunesヴォーカルチャートで1位を獲得した。


title: 日食なつこ

text: 2011年、初の全国盤『FESTOON』を発表。以降、2012年から2013年に掛け『ARABAKI ROCK FES』『風とロック』『JOIN ALIVE』等の大型フェスに次々と出演し、各地にその名を知らしめる。


title: 日食なつこ

text: 2014年、上京。komaki、山口美代子、田中佑司（bonobos）という3人のドラマーを迎えたミニアルバム『瞼瞼』をリリース。11月、全国7都市を周る全国ツアー「視力検査ツアー」を開催。ドラマーのkomakiが参加し、ドラムとピアノの二人体制のステージを始める。


title: 日食なつこ

text: 2017年1月、ドラマーkomakiの他、ギタリストに名越由貴夫、国内外のロック/ジャズフェスティバルへ出演するブラスバンドBLACK BOTTOM BRASS BAND、ビブラフォンの田中佑司（bonobos）などの実力派ミュージシャンたちが参加した初のセルフプロデュースによる8曲入りミニアルバム『逆鱗マニア』をリリース。2月、CMソング「ローカルミーハーのうた」を書き下ろし、本人も出演している福屋不動産販売のキャンペーン「東京ローカルプロモーション」のCMがテレビで放送される。全国ワンマンツアー「マニアたちの親睦会ツアー」開催。春にカフェライブワンマンツアー「遊泳喫茶（2）2017春」を開催。7月から8月にかけ、対バンツアー「炎上交際」全4公演を開催。9月、『鸚鵡』をリリース。11月から翌年1月にかけ、ワンマンツアー「時差呆け矯正ツアー」を開催。


title: ドラゴン・タトゥーの女 (2011年の映画)

text: 『ドラゴン・タトゥーの女』（ドラゴン・タトゥーのおんな、原題："The Girl with the Dragon Tattoo"）は、2011年のアメリカのミステリー映画。スティーグ・ラーソンの推理小説『ミレニアム1 ドラゴン・タトゥーの女』を原作としており、2009年に公開されたスウェーデン版映画『ミレニアム ドラゴン・タトゥーの女』に次ぐハリウッド映画化である。


title: ドラゴン・タトゥーの女 (2011年の映画)

text: 記者ミカエル・ブルムクヴィストは大物実業家ヴェンネルストレムの武器密売をスクープし、名誉毀損で訴えられ裁判で敗訴し全財産を失う。失意のミカエルに、別の大物実業家から電話がかかってくる。一族の謎を解明して欲しいとの依頼で、見返りに裁判判決を逆転させるような証拠を渡すという。謎とは、40年前に行方不明になった16歳の少女のことであり、一族の誰かに殺されたという。


title: ドラゴン・タトゥーの女 (2011年の映画)

text: 依頼を引き受けたミカエルは、猟奇連続殺人に関わる一族の秘密を知ることになる。ミカエルは、彼に興味を持ったドラゴンの刺青をしたフリーの天才女ハッカーであるリスベットとともに捜査を進め、すべての謎と事件を解決していく。


title: ドラゴン・タトゥーの女 (2011年の映画)

text: 2010年初め、スコット・ルーディンはコロンビア ピクチャーズの下で企画を立ち上げ、4月、デヴィッド・フィンチャーが監督に決まった。撮影は2010年9月にストックホルムで始まった。2011年5月、メトロ・ゴールドウィン・メイヤーが製作費の20%を出資し、一部地域におけるテレビ放映権を取得することが決まった。


title: コロナ

text: コロナ () 、または太陽コロナ（たいようコロナ）は、太陽の外層大気の最も外側にある、100万ケルビン (K) を超える希薄なガスの層である。corona はラテン語で「冠」を意味する言葉で、古代ギリシア語でやリースを意味する に由来する。


title: コロナ

text: 普段は光球や彩層からの光が強いため見ることができないが、皆既日食の際には肉眼で見ることができる。コロナグラフという観測機器を使えば、常時観測することができる。ただし、コロナは100万 K以上の温度であるため、可視光よりX線での放射の方が強い。地球の大気がX線を吸収してしまうため、コロナの観測には宇宙空間の方が適している。


title: コロナ

text: 主な成分は水素原子が原子核と電子とに分解されたプラズマである。6,000K程度の光球から遠く離れたコロナが100万Kを超える温度まで加熱される機構（コロナ加熱）には不明な点が残っており、「コロナ加熱問題」と呼ばれている。


title: コロナ

text: 1724年、フランス・イタリアの天文学者ジャコーモ・フィリッポ・マラルディは、日食の間に見えるオーラは月ではなく太陽のものであることを認識した。1809年、スペインの天文学者ホセ・ホアキン・デ・フェレールは「コロナ」という言葉を生み出した。デ・フェレールはまた、ニューヨーク州キンダーフックでの1806年の日食の観測に基づいて、コロナは月ではなく太陽の一部であると提唱した。イギリスの天文学者ノーマン・ロッキャーは、地球上で初めて太陽の彩層に含まれる未知の元素を発見した。フランスの天文学者ピエール・ジャンサンは、黒点周期とともにコロナの大きさや形状が変化することを指摘した。1930年、ベルナール・リヨが皆既日食によらずコロナを見ることができる装置「コロナグラフ」を発明した。1952年には、アメリカの天文学者ユージン・ニューマン・パーカーが、太陽表面全体に発生する無数の小さな「ナノフレア」によって太陽コロナが加熱されているのではないかと提唱した。


title: コロナ

text: 1869年の皆既日食の観測以降、コロナ中に輝線スペクトルが次々と発見された。これらは未知の元素「コロニウム」の存在を示唆するものと考えられたが、実際には高温によって高階電離したイオンによるものであった。ドイツのグロトリアンの研究を引き継いだスウェーデンのベングト・エドレンにより、1942年に637.4ナノメートル (nm) の赤色の輝線が、鉄の9階電離のイオン (Fe) から放射されたものであることが同定された。その他、530.3 nmはFe、338.8 nmはFe、789.2 nmはFeに、1074.4 nmと1079.8 nmはFeと同定された。これ以降、コロナ中に発見されていた輝線が、ニッケル、カルシウム、アルゴンなどの高階電離したイオンからの放射であると同定されていった。


title: コロナ

text: 太陽コロナは、太陽表面の有効温度よりもはるかに高温である。光球の平均温度が約5,800 Kであるのに対し、コロナは100万 - 300万 Kである。しかしながら、コロナの密度は光球の10倍程度と非常に希薄なため、可視光での光度は光球の約100万分の1しかない。コロナは、比較的薄い彩層によって光球から切り離されている。コロナがどのようにして加熱されるのかはまだ議論の余地があるが、太陽コロナ中の磁場によって起こる微小なフレアによって加熱されるとする「ナノフレア説」と、プラズマ中を磁力線に沿って伝播するアルヴェーン波によって太陽表面のエネルギーが上空に伝えられているとする「波動加熱説」が有力視されている。太陽のコロナの外縁は、開いた磁束のために絶えず外へと運ばれ、太陽風を発生させている。


title: コロナ

text: コロナは太陽の表面に常に均等に分布しているわけではない。静穏な時期には、コロナは多かれ少なかれ赤道域にとどまり、コロナホールが極域を覆う。逆に、活動期には、コロナは赤道域と極域に均等に分布しており、太陽黒点のある領域では最も顕著である。太陽の活動周期は、活動極小期から次の極小期までの約11年間である。太陽の自転は、赤道域の自転が極域よりも速い差動自転をしていることにより太陽磁場が絶えず巻き上げられているため、黒点の活動は磁場がよりねじられやすい活動極大期に最も顕著となる。太陽黒点と関連しているのは、太陽内部から上昇する磁束のループであるコロナループである。磁束が高温の光球を押しのけ、光球の下部にある比較的温度の低いプラズマを露出させることにより、暗い太陽黒点が作り出される。


title: コロナ

text: 1973年に宇宙ステーションスカイラブ、その後「ようこう」を始めとする様々な宇宙機によって、スペクトルのX線領域の高解像度撮影が行われて以来、コロナの構造が非常に多様で複雑なものであることがわかってきた。天文学者は通常、以下のようにいくつかの領域に分類している。


title: コロナ

text: 活動領域は、光球の磁気の極性が反対の点を結ぶループ構造、いわゆるコロナループの集合体である。活動領域は一般的に、太陽の赤道に平行な2つの領域に分布している。電子温度は100万 - 500万 Kで、電子密度は10 - 10個/cmである。


title: コロナ

text: 活動領域は、太陽表面の異なる高さで発生する、磁場に直結した全ての現象に関係している。太陽黒点や白斑は光球で、スピキュール、Hαフィラメント、プラージュは彩層で、プロミネンスは彩層と遷移層で、太陽フレアやコロナ質量放出 (corona mass ejection, CME) は彩層とコロナで発生する。フレアが非常に激しい場合には、光球を擾乱してモートン波を発生させることもある。一方で、静穏なプロミネンスは、大きく冷たく密度の高い構造物で、太陽面上に暗く蛇のようなHαリボンとして観測される。その温度はおよそ5,000 - 8,000 Kであることから、通常は彩層の特徴として考えられている。


title: コロナ

text: コロナホールは、あまりX線を放出しないため、X線領域で暗く見える領域のことである。コロナホールは、磁場が単極で惑星間空間に向かって開いた磁力線構造をしており、極域とつながるコロナホールからは、地球軌道付近で秒速800 キロメートルのスピードに達する高速太陽風が吹き出している。


title: コロナ

text: 極域のコロナホールの紫外線画像の中には、明るい羽毛状の構造が噴き出しているように見えるものがあり、極域プルームと呼ばれている。これは、太陽の光球から惑星間空間へと延びていく磁場構造がコロナとして観測されたものである。コロナホールと異なり明るい構造として観測されるのは、極域プルームの密度が周囲のコロナホールよりも高いためである。


title: コロナ

text: 赤道域は極域よりも自転速度が速い。太陽の差動自転の結果、活動領域は常に赤道に平行な2つのバンドで発生し、活動極大期にはその延長が増加するが、最小期にはほとんど消滅する。したがって、静穏領域は常に赤道帯と一致しており、極大期にはその表面はあまり活発ではない。極小期に近づくと、静穏領域は太陽円盤全体を覆うまで広がる。


title: コロナ

text: コロナの主な構造の力学の解析によって、多様性に富むコロナの描像は明確に示される。コロナの複雑な変動の研究は容易ではない。それは、異なる構造の進化のタイムスケールが、数秒から数か月と大きく異なるためである。コロナ現象が起こる領域の典型的な大きさも、次の表に示されるように、同様に異なる。


title: コロナ

text: フレアは、活動領域で発生し、コロナの小さな領域から放出される放射フラックスの急激な増加によって特徴付けられる。フレアは非常に複雑な現象で、様々な波長で観測することができる。太陽大気のいくつかの層と多くの物理的影響、熱的・非熱的、そしてときには物質の放出を伴う大きな磁気リコネクションが関係している。


title: コロナ

text: 白色光での増光は大規模なフレアでないと観測されていなかったが、宇宙機から可視光領域での観測が可能となると、中規模のフレアでも白色光の増光が見られるようになった。通常、フレアは主に極端紫外線とX線で観測される、彩層とコロナの発光現象である。コロナでのフレアの形態は、紫外線、軟X線、硬X線、Hα波長での観測によって描写され、非常に複雑である。しかしながら、基本的な構造は以下の2種類に分類される。


title: コロナ

text: 太陽フレアや巨大なプロミネンスに合わせて、コロナ質量放出 (coronal mass ejection, coronal transient, CME) が発生することもある。コロナ物質の巨大なループは、太陽から時速100万 km以上の速度で外側に向かって移動し、それに伴う太陽フレアやプロミネンスの約10倍のエネルギーを含んでいる。中には、時速150万 kmで何億トンもの物質を宇宙空間に放出するものもある。


title: コロナ

text: その組成は、太陽内部に似て主に水素であるが、光球に見られるものよりはるかに高く電離している。鉄のような重い金属は、部分的にイオン化され、外部電子のほとんどを失っている。元素のイオン化状態は温度に厳密に依存しており、最下層大気ではサハ方程式によって調整されているが、光学的に薄いコロナでは衝突平衡によって調整されている。歴史的には、鉄の高階電離状態から放出されるスペクトル線の存在により、コロナプラズマの高温が知られるようになり、コロナが彩層の内側の層よりもはるかに高温であることが明らかとなった。


title: コロナ

text: コロナは、非常に高温で軽い気体のような振る舞いを見せる。コロナ内の圧力は、活動領域では通常0.1 - 0.6 パスカル (Pa) と、地球表面の約10 hPaに比べて100万分の1の気圧しかない。しかしコロナは、基本的に陽子と電子という荷電粒子が異なる速度で運動しているため、正しくは気体ではない。エネルギー等配分の法則に基づき、平均的に同じエネルギーを持っていると仮定すると、電子は陽子の1800分の1の質量しか持っていないため、より多くの速度を得ることができる。金属イオンは常により遅い。この事実は、光球とは全く異なる放射過程や熱伝導に関連した物理的な影響を与えている。さらに、電荷の存在は、電流と高磁場の発生を誘導する。電磁流体波（MHD波動）もまた、コロナ内でどのように伝導したり生成されたりするのかまだ明らかにされていないが、このプラズマ内を伝播することができる。


title: コロナ

text: コロナは、主にX線で放射線を放出し、これは地上では観測できず宇宙からのみ観測できる。プラズマは、それ自身の放射と下からの放射に対して透明であるため、「光学的に薄い」と言われる。実際、ガスは非常に希薄で、光子の平均自由行程は、コロナの各特徴の典型的なスケールをはるかに超えている。


title: コロナ

text: プラズマ粒子間の二体衝突により様々な放射の過程があるが、下からの光子との相互作用は非常に稀である。放射はイオンと電子の衝突によるものであるため、時間単位の単位体積から放出されるエネルギーは、単位体積内の粒子数の2乗に比例し、より正確には電子密度と陽子密度の積に比例する。


title: コロナ

text: 磁場がある場合、プラズマの熱伝導率は磁力線に垂直な方向より平行な方向のほうが高くなる。磁力線に垂直な方向へ運動する荷電粒子には、速度と磁力によって分割された平面に垂直なローレンツ力が作用する。この力は粒子の軌道を曲げる。一般に、粒子は磁力線に沿った速度成分を持っているので、ローレンツ力はサイクロトロン周波数で磁力線を中心とするらせんに沿って移動することを強いる。


title: コロナ

text: 粒子間の衝突が非常に頻繁に起こる場合、粒子はあらゆる方向に散乱する。これは、プラズマが磁場を持って運動している光球で起こる。一方、コロナでは、電子の平均自由行程が数キロメートルかそれ以上であるため、衝突後に散乱される前に各電子はらせん運動をすることができる。そのため、熱伝導は磁力線に沿って強くなり、垂直方向には抑制される。


title: コロナ

text: コロナ震動学は、電磁流体波を用いて太陽コロナのプラズマを研究する新しい手法である。磁気流体力学は、電気的に伝導する流体の力学を研究する学問で、この場合の流体はコロナプラズマが相当する。哲学的には、コロナ震動学は、地球の地震学や太陽の日震学、実験室のプラズマ装置の磁気流体力学分光学に似ている。これらのアプローチでは、媒体を探査するのに様々な種類の波動が用いられる。コロナ磁場、密度スケールの高さ、微細構造、加熱の推定におけるコロナ震動学の可能性は、様々な研究グループによって実証されている。


title: コロナ

text: 太陽物理学におけるコロナ加熱の問題は、なぜ太陽のコロナの温度が太陽表面の温度よりも数百万 Kも高いのかという問題である。この現象を説明するためいくつかの理論が提案されているが、これらの候補の中のいずれが正しいのかの結論を出すのはまだ困難である。この問題は、ベングト・エドレンとヴァルター・グロトリアンが太陽のスペクトル中でFe IXとCa XIVの線を同定したときに初めて浮上した。この同定により、日食の際にコロナ中に見られる輝線が、未知の元素「コロニウム」ではなく、高温下でのみ高階電離されるこれらの既知の元素によるものであると判明したが、光球の6,000 Kと比べてコロナの温度は圧倒的に高く、この高温がどのように維持されているのかという新たな疑問を説明する理論が必要とされることとなった。この問題は主に、コロナへエネルギーがどのような形で運ばれ、その後、数太陽半径の範囲内でどのように熱に変換されるか、という点に集約される。


title: コロナ

text: 光球とコロナの間にある、温度が上昇する薄い領域を遷移層（遷移領域）と呼ぶ。この領域の厚さは数十 kmから数百 kmに過ぎない。太陽コロナを加熱するのに必要なエネルギーの量は、コロナの放射損失と、遷移層を通って彩層に向かう熱伝導による加熱の差として容易に計算できる。これは、太陽の彩層の表面積1平方メートル当たり約1 キロワット、つまり、太陽から逃げる光エネルギーの40000分の1の量である。


title: コロナ

text: 通常の熱伝導では、冷たい光球から熱いコロナにエネルギーを移動させることはできない。これは熱力学の第二法則に反するからである。これは、電球が周囲の空気の温度を電球のガラス面よりも高い温度まで上昇させることに喩えられる。したがって、コロナの加熱には、熱伝導以外の非熱的な過程でエネルギーを移動させる必要がある。これまで多くのコロナ加熱説が提唱されてきたが、いずれの理論も極端なコロナの温度を説明できていない。2020年現在最も有力な候補として残っているのは、波動加熱説とナノフレア加熱説の2つである。2006年に「ひので」が打ち上げられる前は、先行の宇宙機「ようこう」などでフレア、マイクロフレアが観測されていたことからナノフレア説が有力視されていたが、「ひので」がコロナ内を伝播する波動を空間分解して捉えたことから、一時期下火となっていた波動説が改めて見直されることとなった。


title: コロナ

text: 2012年、観測ロケットに搭載された高分解能コロナイメージャーによる軟X線波長での高解像度撮影（0.2秒角未満）により、コロナ内の強固にまかれた磁場のブレード（braid, 編組）が発見された。このブレードの再結合と分離が、活動領域のコロナを400万 Kまで加熱する主要な熱源として作用するのではないかと考えられている。静穏コロナ（約150万 K）の主な熱源は、電磁流体波に由来すると想定されている。


title: コロナ

text: 波動説は、波動が太陽内部から彩層やコロナへエネルギーを運ぶとする説で、1949年にエヴリー・シャツマンによって提唱された。太陽は通常のガスではなくプラズマでできているため、空気中の音波に似たいくつかの種類の波を伝達する。中でも最も重要な波は、磁気音波とアルヴェーン波である。磁気音波は磁場の存在によって変化した音波であり、アルヴェーン波はプラズマ中の物質との相互作用によって変化した超低周波電波に似ている。どちらのタイプの波も、光球での粒状斑対流や超粒状斑対流の乱れによって打ち上げられ、熱としてエネルギーを散逸させる衝撃波へと変わる前に太陽大気を通ってある程度の距離までエネルギーを運ぶことができる。


title: コロナ

text: 波動説の問題点の一つは、適切な場所への熱の運搬である。磁気音波は、彩層の圧力が低いこと、および光球に反射して戻ってくる傾向があることから、十分なエネルギーを彩層を通ってコロナまで運ぶことができない。アルヴェーン波は十分なエネルギーを運搬することができるが、コロナに入ってからはそのエネルギーを急速に散逸させることができない。プラズマ中の波動は、解析的に理解し記述することが難しいことがよく知られている。しかし、2003年にThomas Bogdanらによって行われたコンピュータシミュレーションでは、アルヴェーン波がコロナの底部で他の波動に変化し、光球から彩層、遷移領域を通って大量のエネルギーを運び、最終的にコロナに入って熱として散逸する経路を提供できることが示されているようである。


title: コロナ

text: 波動説のもう一つの問題は、1990年代後半まで、太陽コロナを伝搬する波の直接的な証拠が全くなかったことである。太陽コロナに流れ込み伝搬する波が直接観測されたのは、1997年、太陽を極端紫外線で長時間安定して測光観測できる初の宇宙機であるSOHOによるものであった。これは、周波数約1ミリヘルツ（mHz、1000秒周期に相当）の磁気音波で、コロナの加熱に必要なエネルギーの10％程度しか運べないものだった。太陽フレアで放出されたアルヴェーン波のような局地的な波動現象は数多く観測されているが、これらは一過性のものであり、コロナの一様な熱を説明できるものではない。


title: コロナ

text: コロナを加熱するためにどのくらいの波のエネルギーが利用できるのかは、まだ正確にはわかっていない。2004年に発表されたTRACEのデータを用いた結果によると、太陽大気には100 mHz（10秒周期）という高い周波数の波があるようである。また、SOHOに搭載されたUVCS装置を用いて太陽風の中のさまざまなイオンの温度を測定した結果、人間の可聴域にある200Hzという高い周波数の波があることを間接的に示す強い証拠が得られた。これらの波は、通常の環境下では検出することが非常に困難だが、ウィリアムズ大学のチームによって日食の間に収集された証拠は、1 - 10Hzの範囲でそのような波が存在することを示唆している。


title: コロナ

text: 2009年、ソーラー・ダイナミクス・オブザーバトリーに搭載されたAIA (Atmospheric Imaging Assembly) による観測で、太陽下部大気のほか、静穏領域やコロナホール、活動領域でもアルヴェーン派による振動が発見された。これらの振動は非常に大きなパワーを持っており、以前に「ひので」で報告された彩層でのアルヴェーン波と関連しているものと考えられている。


title: コロナ

text: フレアのエネルギー規模（10 エルグ (erg) 程度）に比べて6桁ほど小さい10 erg程度の爆発は「マイクロフレア」、さらに10 erg程度の爆発は「ナノフレア」とそれぞれ呼ばれている。これらの、フレアよりもエネルギー規模の小さい爆発が解放するエネルギーの重ね合わせでコロナ加熱を説明しようとするのがナノフレア加熱という仮説である。


title: コロナ

text: ナノフレア加熱説の問題点は、「ようこう」の軟X線望遠鏡やTRACE、SOHOのEITなどの極端紫外線望遠鏡では、個々のマイクロフレアを小さな輝点として観測できるが、コロナに放出されるエネルギーを説明するには、これらの微小イベントの数が少なすぎる。「ようこう」での観測から得られたフレアのエネルギー規模と発生頻度の傾向がナノフレアのエネルギー規模でも同様に続くようであれば、ナノフレアはコロナ加熱の主要項とは成り得ないことが明らかとなっている。そのため、フレアやマイクロフレアの発生機構とは異なる物理的機構が必要となる。


title: コロナ

text: ナノフレアがコロナ加熱の要因となっているというアイデアは、1970年代にユージン・ニューマン・パーカーによって提唱されたが、現在でも論争の的となっている。パーカーは、太陽表面近くの対流によって光球からコロナへつながる磁力線の足元が捻じれたり曲げられたりした結果、コロナにおいて磁力線が乱れて絡まった状態となり、その過程で磁場に蓄えられたエネルギーが磁気リコネクションによって熱エネルギーとして磁場から解放されてコロナが加熱されるとした。


title: コロナ

text: 実際、太陽の表面には、50〜1000 kmの範囲に数百万個の正極と負極の磁場が、英語で salt and pepper field と表現されるように、ごま塩や塩胡椒を振り撒いたように分布している。これらの小さな磁極が、数分という短い時間の中で変化している様子が「ひので」などの連続観測から明らかとなっている。この磁場の変化によって、コロナの下層で小さな電流層が多数生まれ、磁気リコネクションが頻繁に発生していると予想されている。


title: コロナ

text: 彩層上層のスピキュールは、コロナ加熱の候補として考えられていたが、1980年代の観測研究の結果、スピキュールによって運ばれる運動エネルギーの総和が、静穏領域のコロナのエネルギー損失に比べて2桁も小さいことがわかり、候補から外されていた。


title: コロナ

text: 2010年にコロラド州のアメリカ大気研究センター (NCAR) で実施された、ロッキードマーチン太陽天体物理学研究所 (LMSAL) とオスロ大学理論天体物理学研究所の共同研究では、2007年に発見された新しいクラスのスピキュール（タイプII）は、移動速度が速く（最大100 キロメートル毎秒）、寿命が短いため、この問題を説明できる可能性があるとしている。この仮説を検証には、SDO搭載のAIAと、「ひので」搭載の太陽光学望遠鏡 (Solar Optical Telescope, SOT) 用焦点面パッケージ (Focal Plane Package, FPP) が使用された。これらの観測により、噴水状のジェットやスピキュールを形成した彩層のプラズマが、コロナの中へ上向きに加速されており、プラズマの大部分は2万 - 10万 Kに、ごく一部は100万 K以上まで加熱されていることが明らかにされた。また、数百万度まで加熱されたプラズマと、このプラズマをコロナに挿入するスピキュールとの間に一対一の関係があることが明らかになった。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: ミルモでポン!の登場人物一覧（ミルモでポンのとうじょうじんぶついちらん）は、篠塚ひろむによる漫画『ミルモでポン!』および原作としたテレビアニメ『わがまま☆フェアリー ミルモでポン!』に登場する架空のキャラクターの一覧である。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: ミルモたち妖精は、マグカップを通して妖精の世界から人間界にやってくる。自分のマグカップが割れると行き来できなくなる。それぞれの妖精ごとに、魔法をかけるときに使う楽器と好物のお菓子、頬の模様とがある。妖精のマグカップに人間が願いを込めながら指定された飲み物を注ぐと、妖精がマグカップから召喚され、自分を呼び出した人間とパートナーになることができる。全ての妖精は好物のお菓子に対する執着心が凄まじく、それを目の前にすると目的をそっちのけにしてしまう場合が多い。なお、普通の人間には妖精は見えないが、妖精を呼び出した人間はそれ以降は妖精を見ることができる。原作では妖精の単位は「○匹（たまに○人）」だが、アニメでは「○人」で統一されている。妖精の種類は、通常の妖精（アニメではミルモ族、グルミ族）、幽霊妖精（パンタ）、死神妖精（デッスー）、ガイア族の4種類が登場する。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: 本作の妖精は羽が生えておらずうちわを使って飛ぶが、アニメのパンタは幽霊である為、うちわを使わずに浮遊し（原作のパンタはうちわで飛ぶ。またアニメEDではパンタがうちわで飛ぶシーンがある為、うちわ自体は所持しているらしい）、アクミはうちわを所持しているものの、普段は使わず、絨毯で飛行している。尚、妖精と異なり、アニメで妖精化した人間達は背中に羽が生えていて、羽で飛行する。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: 原作では妖精が見える人間は、妖精のパートナーと生まれつき魔力がある人間だけだが、アニメでは妖精のパートナー以外は、ダアクに操られている人間だけであり、原作のように生まれつき魔力がある人間は登場しない。基本的に妖精をマグカップから呼び出し、パートナー契約した人間だけが妖精を感知し、交流する事ができる。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: 「妖精は一家に1匹」という掟があり、複数の妖精が一人のパートナーの家に住む事は出来ず、その掟を破りパートナーの家に複数の妖精がいる状態でお菓子を食べると掟を破った罰として電撃を食らう（ムルモがパートナーが見つかるまでの間、楓の元に居候していた際にこの掟が発動され、ミルモが電撃を食らっているなど）。他、「妖精は複数の人間とはパートナーになれない」という掟もある（無印「サヨナラ安純」より）。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: メインキャラの妖精と人間のパートナーの性別は妖精の男の子と人間の女の子（ミルモと楓、ヤシチと安純、パンタとはるか（アニメのみ）、ムーンと良（原作のみ））、妖精の女の子と人間の男の子（リルムと結木、パピィと住田）といった異性同士の組み合わせが多く、同性同士の組み合わせはムルモと松竹、アクミと沙織（アニメのみ）、ヤマネと桃（アニメのみ）と少数派である。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: 楓達人間はミルモの魔法で妖精化することができる。等身が下がり服装もファンタジー風に変化する。この姿にならないと人間は妖精界に行き来する事ができない。背中に羽が生えていて空を飛ぶことができる（これは他の妖精化した人間キャラクターも共通）。この姿になれるのは24時間だけである。本来は魔法で人間を妖精にすること、人間を妖精界に連れてくることは固く禁じられているが、緊急時や特別な儀礼の場合は、王族のみ使用することが許されている（魔法を使用できるのはマルモ国王とミルモのみ）。ゲームシリーズではパートナーの魔法で変身。制服姿のままで平時でも行き来している。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: 本作は根っからの悪でなければ敵にも救いのある世界観で、2期でミルモ達と敵対していたアクミとワルモ団は洗脳が溶けた後はアクミは沙織のパートナーになり悪から足を洗い、ワルモ団は悪事は働くものの、イタズラ程度で前のように悪質な悪事はしなくなった。ラット（ネズミ）や、イカスも最終話では報われている。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: 本作の「妖精」は性善説であり、善の存在である（ダアクに洗脳されていた時のアクミとワルモ団は除く）。妖精達が暮らす妖精界は人間達の善の心から出来ており、妖精は人間達の善の心を呼び起こす存在である。その為、妖精は洗脳されている時を除き悪の心を持たず、持ったとしても弱いので、イタズラ好きな程度である（ヤシチ達、ムルモ、ダアクの洗脳から解放された後のアクミ、ワルモ団など）。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: ミルモと楓、リルムと結木、ヤシチと安純、ムルモと松竹、パピィと住田の5組は原作・アニメ版共通のパートナーだが、6組目のパンタとはるかは原作ではパートナーではなく、パートナー関係はアニメオリジナルである（原作での6組目のムーンと良に相当する）。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: アニメオリジナルキャラクター。5人組の悪者集団で、当初は洗脳されてダアクの手下にされていた。王国を乗っ取るために城に突撃しては、いつもマルモかサリアに返り討ちにされる。そこで第一王子であるミルモを倒すためあれやこれやと作戦を企てるが、根本的に詰めが甘くドジでマヌケな性格のため、後一歩のところでことごとく失敗に終わる。魔法陣のマークは普通は真ん中にハートがあしらわれている星型だが、黒魔法はそれらがそっくりそのまま逆さまに描かれている。主に額当てや旗に描かれていることがある。登場するたびイチローからシローがボケてゴローが突っ込む（またはその逆）のがお約束である。ワルモ団の台詞のほとんどは、イチローが先に言って、他の4人がイチローが最後に言った部分をまねする。年齢はバラバラらしく、ゴローが一番年下。一人称は5人とも「オレ」。正式名称は「悪い力でミルモの里を段々困らせる組織」。当初はダアクに洗脳されていた事もあり、リルムやムルモ、楓以外の人間達を洗脳して支配下に置いたり、ミルモ達を捕らえ王国を乗っ取ったり、楓達の学校を襲い人間達を攻撃したり、非道かつ悪質な悪事を働いていた。ダアクが消滅しダアクの呪縛から解放されてからは、悪事は働くものの、以前のような酷い悪事はしなくなっている。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: 楽器は全員共に三味線。魔法を掛ける時の掛け声は5人とも、「ワルモでポン!」。発動時に流れる色は黒。ダアクから与えられた黒魔法の力は、5人合わせればアクミをも凌ぐほどの強力なもの。一度楓たちの町に住む楓以外の人間や妖精たちを全員操った事もある。しかしマヌケな性格が災いして、その力を上手くいかせていない。楽器お休みしますでぃでは、彼らのみ楽器を休ませず、楽器を使えないミルモたちを苦しめるも、楽器の呪いによって三味線の中にしばらく封じ込められてしまい、ミルモ達からしっぺ返しを食らう。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: 「無印」第59話では一度解散し、それぞれの道を歩むが、当時幹部見習いだったヤシチ達の介入で元の鞘に収まった。『わんだほう』第24話では全身ピンク色の衣装の「ヨイモ団」と名乗って良い事をしようと、かえって状況をややこしくしたり、『ちゃあみんぐ』第12話では裏通販アイテムで幽体離脱して幽霊となり、「ユレモ団」と名乗ってミルモを脅かすも、脱ぎ捨てた肉体をヤシチ達に悪戯されてしまい、いずれもミルモの「ケツアタック」で叩きのめされている。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: 『ちゃあみんぐ』第21話では、なんとかミルモを捕まえることに成功し、野球やバレーボールなどで遊んでいたが、楓にさよならを言いたいミルモの気持ちに同情して逃がしてやるが、結局ミルモの「ケツアタック」で叩きのめされた。実質的にミルモがウサギに変身する原因を作った張本人となり、後に元に戻ったミルモに逆襲された。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: ワルモ団が5人になった理由は「たまたま出会っただけで5人になった」とイチローが言っている。この5人の他にもヤシチ達を幹部見習いにスカウトしており、「首領」と呼ばれていた（それに離反後も「扱い易かった」とジローが呟いていた）。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: 妖精グッズ等を扱う、妖精界きってのお店（妖精界のよろずやのようなものである）。楓たちの学校の屋上にある（妖精をパートナーにしていない人間にはミモモショップの存在は知らない）。楓たちもミモモショップに入店の際には妖精に変身する。パートナーを求める妖精の為に人間にマグカップを渡すことも専門としており、また妖精が二つの世界を行き来するためにマグカップを両方の世界に配達するため、妖精界と人間界を繋ぐ架け橋のような存在である。店員は全員、人間界に配達するときには人間の姿に変身し、どこからでも登場する（クモモが楓のポケットや安純の服の中から登場したり、ミモモがタンスや机の引き出しから登場する）。また通信販売の「ミモモの妖精なんでも通販」も行っている。一方で妖精暗黒商品も取り扱う「裏ミモモショップ」も兼ねており、ヤシチやワルモ団が来ると察してミモモショップから裏ミモモショップに早変わりする。裏ミモモショップの通信販売も「妖精暗黒通信販売倶楽部」として行っている。裏ミモモや裏クモモが怪しげな口調になるのも裏ミモモショップの特徴である。


title: ミルモでポン!の登場人物一覧

text: 彼らは名前の通り妖精界の重要な機能を数千年間管理する神で、全員が可愛らしい外見に反して巨大な力を持っている上に他の妖精とは違い空中浮遊することができる他に5人共楽器なしでも魔法がつかえる。5人での魔法の時の掛け声は「ガイアでポン!」。ガイア族は人間界に直接手を出す事は不可能であるため、ダアクが人間界で力を付けてきた時は、ミルモたちを自分たちの代わりにダアクを倒す者として選んだ。


title: 大邱地下鉄放火事件

text: 大邱地下鉄放火事件（テグちかてつほうかじけん）は、2003年2月18日9時53分（現地時間）頃、大韓民国・大邱広域市で発生した地下鉄車両に対する放火事件である。乗客など192人が死亡し148人が負傷する大惨事となった。この事件では、火災発生時における運行管理や防災管理、乗務員の対応や避難誘導などに大きな不手際があったことから甚大な人的被害を出すに至った。事件後に消火設備等が追加設置されるきっかけとなった。また車両の一部に耐熱性ではない素材が使われていたことで火災の延焼を招いたことから、既存車両の不燃化対策が施された。この事件は日本の鉄道にも影響を与え、消防法令の改正や鉄道事業者に対して施設や車両の防火管理が強化された。


title: 大邱地下鉄放火事件

text: 2003年2月18日午前9時53分頃（現地時間）、大邱広域市地下鉄公社（当時）1号線の中央路駅構内地下3階のホームに到着した第1079列車（1000系118編成）の車内で、自殺志願者の男が飲料用ペットボトルの中からガソリンを振り撒いて放火し火災となった。


title: 大邱地下鉄放火事件

text: 放火された車両は難燃材を用いて製造されており、貫通扉も設置されていたが、高熱で融解する材質も使われており、特に窓ガラスの支持等に使用されていたゴム材が溶けて部品が脱落し、火炎が編成全体に行き渡る結果となった。


title: 大邱地下鉄放火事件

text: 火災発生時、地下鉄の指令センターは状況を正しく把握しておらず、また防災管理能力も欠如しており、更に事件前に火災警報器の誤作動が頻発していたことから、今回も誤作動と思い込んだため、すぐには運転中止措置を取らなかった。そのため、火災発生から3分後の9時56分、異常を知らされていなかった対向列車・第1080列車（1000系130編成）が中央路駅に入線した。中央路駅は相対式ホームであるため、炎上している編成に隣接して対向列車が停車する形となってしまった。しかも指令センターは状況把握の間運転抑止を行い、運転士に対して何も指示を出さなかった。その後、ようやく出発指令が出されたときには火災によって送電が停止し、避難を提案する1080列車運転士に対しても指令センターは再出発を指示するのみで避難は指示しなかった。この時既に駅構内の照明も落ちていたが、この送電異常にも指令センターはすぐに気付かなかった。


title: 大邱地下鉄放火事件

text: 事故に気づいていたのは警察と消防署だった。脱出してきた乗客が携帯電話で消防署に通報し、駅近くにあった大邱中部消防署西門路派出所（現在の西門路119安全センター）からも駅から煙があがっているのが確認され、西門路派出所が指令センターに火災状況について知らせるという、事故を想定していないシステムであったことが露呈された。


title: 大邱地下鉄放火事件

text: 火災は1080列車に延焼し、指令センターは火災から9分後の10時2分にやむを得ず1080列車運転士に避難指令を出した。運転士は即座に全てのドアを開けて乗客に避難するよう告げたものの、既に電気配線が焼けており、前2両のみの扉しか開放できなかったとされる。運転士は車内放送で乗客に避難を指示し、一度ドアを開放したまま助けを求める乗客と共に避難したが、もう一度電車を動かせるかどうか試みるため運転室に戻った。10時10分頃にはホームは停電しており、電車は辛うじて通電が可能なものの電圧計は0 - 1,500 Vを往復するような動きをしていたため、一度全ての電気を遮断し、もう一度通電し発車措置をとったが電車は動くことはなかった。運転士は携帯電話で指令センターに「人が死んでるのになんで何も対応してくれない」と抗議したが、指令センターは運転士に電車を動かすのに必要なマスコンキーを抜いて電気を遮断して避難するように指示を出し、運転士はマスコンキーを抜いて避難、これによって電車のドアが閉まった。対向列車の車両も出火元の車両と同一構造で、ドアには非常開放機構もあったが、その使用法が明確に表示されておらず、最終的に運転士が操作した前2両と、偶然乗り合わせていた地下鉄職員が手動で開放した4両目のみから脱出が可能で、残りの3両目・5両目・6両目の扉が開くことはなかった。さらに出火元の車両と異なり貫通扉がなかったため、延焼しやすかった。窓からの脱出も不可能であるため、閉じ込められた乗客の多くが脱出できないまま焼死した。また、放火された列車の運転士は駅員と共に救助活動を行ったが、火災の事実を22分間にわたって通報せず、これが対向列車を入線させた原因となったとされる。死傷者数は出火元の編成に乗っていた乗客よりも対向列車に乗っていた乗客のほうが圧倒的に多く、対向列車の入線を防ぐことができれば事故の規模は小さくなっていたとする意見もある。


title: 大邱地下鉄放火事件

text: 放火の実行犯である男は放火した後、怖さによりその場から逃亡したが、事件直後に逮捕された。裁判で検察側は犯人に対して死刑を求刑したが、判決では心神耗弱が認められて無期懲役に減刑され、刑が確定した。犯人は収監され服役していたが、2004年8月30日に持病だった脳卒中の後遺症で死亡したことが明らかにされた。


title: 大邱地下鉄放火事件

text: 大邱広域市地下鉄公社は事件の翌日に安全対策をほとんど何も行わない状態のまま一部区間で運行を再開させ、安全に対する意識が低すぎると非難を浴びた。さらには放火された列車と対向列車の運転士や駅員、指令員は上層部の指示で口裏を合わせるなど、組織ぐるみでの隠蔽を行った。しかも上層部は全てが明るみに出ると今度は2名の運転士と指令員に全ての罪を被せようとした。こういった公社の無責任体質が事故を招いたと批判された。なお、現場となった中央路駅は2003年10月21日の全線運行再開後も営業を休止していたが、全面的な復旧改装工事を経て同年12月31日より営業を再開している。


title: 大邱地下鉄放火事件

text: 実行犯以外にも、運転士2名と中央路駅駅員2名、指令センター職員3名、安全担当者1名の計8名が事故時の対応が不適切であったとして業務上重過失致死傷容疑で、地下鉄役員3名が無線の交信記録を改竄した証拠隠滅の罪で逮捕・起訴された。


title: 大邱地下鉄放火事件

text: 以後、韓国の列車の内装材は順次不燃材への入れ替えが行われた。また、列車のドアコックの使い方が乗客に知られておらず、ほとんど使用されていなかった経緯から、その使用方法等について車内に明確に表示するようになり、また列車内や駅構内の液晶ディスプレイ等においても、その使い方を説明した映像等を、非常時の行動要領と共に放映するようになった。


title: 大邱地下鉄放火事件

text: 韓国政府は韓国鉄道庁（現：韓国鉄道公社）やソウル特別市地下鉄公社（後のソウルメトロ、現：ソウル交通公社）をはじめとした都市鉄道の各事業者へ、2006年までに全在籍車輌の内装材交換を命令。これに伴い各社では車内から可燃性の内装材を撤去し、難燃素材や不燃素材などに交換している。特に可燃性の布や綿を多く使用していた通勤用車両の座席は、ソウルメトロやソウル特別市都市鉄道公社（現：ソウル交通公社）の車輌では不燃性のステンレス鋼座席、韓国鉄道庁の車輌では難燃性のモケット素材に交換され、事件後に新製された車輌では当初より不燃化対策がとられている。


title: 大邱地下鉄放火事件

text: この事件は日本でも現場からテレビによる生中継がなされるなどマスメディアにより大きく報道され、社会の強い関心を集めた。日本国内の地下鉄では防災管理の見直しと避難訓練が行われた。これを受け、その後も小規模ながら同種の地下鉄火災事故が発生していた韓国においては「事故後に日本では各種の対策を行っているのに、なぜ当事国の韓国はしないのか」などと、朝鮮日報などのマスメディアが地下鉄管理組合などを非難したことがあった。


title: 大邱地下鉄放火事件

text: 日本国内における鉄道の火災対策基準は、過去に発生した火災事故を踏まえた防火基準が定められていたが、あくまで床下機器からの発火、マッチやライターによる放火を想定したものであり、ガソリンなどを使用した大火源火災は想定していなかった。このため、国土交通省は事件後に鉄道に関する技術上の基準を定める省令の解釈基準を変更し、地下鉄等旅客車（A-A基準車）を含む日本の鉄道車両の耐火性については一定程度以上を有すると考えられるものの、さらなる大火源火災に対応させることとして以下の措置を追加するよう指示した。


title: 大邱地下鉄放火事件

text: これらの基準改正により、事件以降に製造・更新された車両では室内蛍光灯のプラスチック製カバーが省略（京阪10000系の第4編成以降や近鉄シリーズ21の2005年度製造分以降など）、もしくはガラス繊維など不燃性のものを使用する（JR西日本321系、JR西日本223系の2000番台4次車/2500番台2次車以降など）、車両貫通路への貫通路扉の設置（札幌市交通局8000形の2006年度以降の増備車など）など設計変更が行われている。


title: 大村直之

text: 妻は西宮市立深津中学校時代の同級生で看護師をしており、野球に興味がなかった為に大村のプロ入りを知らなかった。プロ4年目のオフに再会し、1998年に結婚。1男1女を儲けて家族仲は大変良く、ソフトバンク移籍時は一家で福岡へ転居。2007年12月には週刊ベースボールに食卓を囲む一家の写真が掲載された。


title: 大村直之

text: も好調を維持し、2年連続の打率3割と22盗塁を記録。選手会副会長としてチームをまとめ、プロ野球再編問題では精力的に署名活動を行った。しかしそれも叶わず近鉄球団は消滅し、オフにFA権を行使。3年5億円（推定）の契約で王貞治が監督を務める福岡ソフトバンクホークスへ移籍。これにより、大村は近鉄球団からFA移籍した最後の選手となった。


title: 大村直之

text: 8月20日の対西武ライオンズ16回戦（インボイスSEIBUドーム）で、9回に小野寺力から安打を放って史上89人目の通算1500安打を達成した。この年パ・リーグで唯一となる136試合全てに出場すると共に、165安打を放って13年目で初の最多安打を獲得、4年連続で20盗塁以上を記録した。シーズン終了後も日米野球（初戦はファン感謝デーと重なって欠場）、パ・リーグオールスター東西対抗戦（日米野球とのダブルヘッダー）と出場した。


title: 大村直之

text: 4月30日の対オリックス・バファローズ戦（スカイマークスタジアム）で1500試合出場を達成。しかし、3月末に太股を痛めたことや、8月の左背筋痛による降格、本多雄一の台頭などで1番打者としての出場が激減し、守備でも左翼を守ることが多くなった。出場113試合に留まったもののそれでも終盤まで首位打者争いに名を連ね、自己最高の打率.319（リーグ3位）を記録し2度目のベストナインに選出された。また、この年は四球の数（9個）を死球の数（10個）が上回るという、1938年の秋季リーグで小林茂太（四球4個に対して死球5個）が出した珍記録を69年振りに出している。


title: 大村直之

text: は開幕から足の故障で出遅れ、その後の回復も万全ではなく、指名打者や代打としての起用が多かった。試合終盤には戦況に関わらず代走や守備要員を送られることも多くなった。打順も2番や9番まで流動的で、6年ぶりに右翼手として出場することもあった。結局2年連続で打率3割は達成したものの79試合の出場に終わり、1998年から続けていた規定打席も逃すことになった。規定打席未到達及び出場100試合未満も11年ぶりである。10月31日に、村松有人との交換トレードでオリックス・バファローズへ移籍。


title: 大村直之

text: は開幕戦のスタメンこそ外れたが、4月・5月と3割を大幅に上回る打率を残す程の好調で対照的に不振だった坂口智隆に代わって1番打者を務めた。しかし、6月以降は月間打率が軒並み2割半ばまで調子を落とし、復調した坂口に1番打者を明け渡した。大村は3番や5番・6番など様々な打順起用が目立った。最終的には119試合に出場して2年ぶりに規定打席に到達し、リーグ12位の打率.291を記録した。守備では開幕当初は主に右翼手での出場だったが、5月中旬からは左翼手に専属して出場していた。オフの契約更改ではチーム内規定打席到達者2位の打率.291という成績にも関わらず5000万円減の7000万での更改となりチームに日本人の1億円プレーヤーがいなくなった。


title: 大村直之

text: は新監督に岡田彰布が就任。前年3割近い打率を残したにも関わらずレギュラーを確約されなかった。開幕一軍を果たすもスタメン出場できず代打での2試合の出場に留まり5試合目にして降格すると、入れ替わりの激しいチームの中で再昇格することはなかった。10月2日に戦力外通告を受けた。その後開催された12球団合同トライアウトには2回とも参加せず、兵庫県内で自主トレーニングを行いながら他球団からのオファーを待ち続けたが、獲得を表明する球団は現れなかった。


title: 大村直之

text: 2011年以降は彼についての報道等が途絶えたことに加えて、大村自身がインターネット等を通じての自己発信を行っていないことから、動静と消息が一切不明の状態になった。この状況は長期間にわたって続いたが、2012年9月10日付の『日刊ゲンダイ』にて、すでに現役続行を断念して日本を離れていたことと、移住先のオーストラリアで永住を考えていることが報じられた。2015年には、オーストラリアでの自主トレーニングの様子を紹介した岡島秀樹のブログにおいて大村の健在ぶりが写真付きで言及された。しかし、2018年の年始をもって日本へ帰国していたことを神戸新聞の取材で明らかにしている。


title: 大村直之

text: 盗塁王を獲得したことはないが、1998年から2年連続でイチローを抑えてのリーグ最多の内野安打を記録した俊足が持ち味で、晩年には故障もあって一塁到達まで4.82秒と平均を大きく下回ったが、全盛期には一塁到達まで3.89秒を記録していた。


title: 大村直之

text: 規定打席に到達して死球数が2桁を数えたシーズンが過去に5度ある。2007年は10死球を記録しているが、この年に大村が選んだ四球は9個で、四球数よりも死球数の方が多い。このように、規定打席到達者で死球数が四球数を上回った例は、2リーグ制導入後では大村が初だった。


title: 大村直之

text: ソフトバンク入団後の週刊ベースボールでのインタビューによれば、一番打者として心がけていることは「その投手の一番良い球を狙う」ことであるという。「その投手の持つ一番良い球が試合の最初に打たれると、投手はその球種を投げづらくなる。近鉄時代に斉藤和巳と対戦した時はカーブばっかり狙っていた」とのことである。そのことを伝え聞いた斉藤は、「自分は（大村にカーブを狙われていることを）意識していなかったが、投手としてはそういう考えで打席に立たれると嫌だ」と同誌上で答えている。


title: 経済産業大臣

text: 1949年（昭和24年）にそれまでの商工省を再編、改称して通商産業省を置き、商工大臣を廃止して通商産業大臣（つうしょう さんぎょう だいじん、略称：通産相）を置いたのが起源。工業国である日本の工業を掌握する中央省庁であることから、1960年代の高度経済成長期から1990年代のバブル経済期、2001年（平成13年）の中央省庁再編によって通商産業省が廃止に至るまで最重要閣僚の一つであった。外務大臣や大蔵大臣と肩を並べる存在であり、自民党政権下では派閥の領袖や次世代を担うことが期待される有力者が任じられることが多かった。中央省庁再編によって経済産業省となった後も現在に至るまで、2009年～2012年の民主党政権時代も含めて経済産業大臣は最重要閣僚の一つとされ、与党の有力な国会議員が就任するケースが多い。


title: 経済産業大臣

text: 毎年行われる先進国首脳会議には各国の首脳に外交担当閣僚と財政担当閣僚が同行し、それぞれが首脳会議、外相会議、財務相会議を行うが、1980年のベネチアサミットでは開催10日前に大平正芳首相が選挙戦の最中に急死したため、日本は大来佐武郎外相が大平の代理として首脳会議に出席、外相会議の方は佐々木義武通産相を急遽同行させて大来の代理として出席させている。


title: 西鉄貝塚線

text: かつては西鉄新宮駅から先、福岡県福津市津屋崎（旧：宗像郡津屋崎町）にあった津屋崎駅まで路線が延び、路線名も宮地岳線（宮地嶽線、みやじだけせん）と称していた。2007年4月1日に同区間を廃止し、同時に路線名も貝塚線に改称した。


title: 西鉄貝塚線

text: 福岡市東郊に延びる鉄道路線で、ほぼ全区間で九州旅客鉄道（JR九州）の鹿児島本線と並行し、貝塚駅から西鉄香椎駅まで並走する。貝塚駅で福岡市地下鉄箱崎線と、和白駅で（元は同じ会社の路線だった）香椎線と接続している。


title: 西鉄貝塚線

text: 軌間に1435mmの標準軌を採用する他の西鉄の路線とは異なり、貝塚線では1067mmの狭軌を採用している。これは、貝塚線が元々博多湾鉄道汽船によって開通した路線であったことによる。当初は新博多（現在の西鉄バス千鳥橋バス停付近）から貝塚・和白を経て津屋崎までの路線であった。福岡市街区間については市内線ネットワークに組み込むことでサービス改善を図るべく、新博多 - 貝塚間を改軌して福岡市内線に編入した経緯があるが、同区間は1979年の市内線全廃時に一緒に廃止された。以来、他の西鉄の鉄軌道線と接続する駅がない孤立路線となっている。


title: 西鉄貝塚線

text: ICカード「nimoca」が2010年3月13日から利用可能になり、同時に貝塚駅で接続する福岡市地下鉄が発行するICカード「はやかけん」やJR九州の「SUGOCA」などと相互利用できるようになった。ICカードは貝塚・西鉄千早・西鉄香椎の3駅は自動改札機、それ以外の駅はnimoca用簡易改札機の設置で対応している。沿線では、並走する西鉄バスの路線のほうが一足早くnimocaに対応した。なお、「よかネットカード」はサービス開始から終了まで、当線には導入されなかった。


title: 西鉄貝塚線

text: 香椎地区副都心整備事業の一環として、西鉄千早 - 西鉄香椎間で連続立体交差化工事が行われた。2004年8月に貝塚（名島駅付近） - 香椎宮前間が新線に切り替えられ、同時に名香野駅が高架駅となり、西鉄千早駅に改称された。また、2006年5月14日には西鉄千早 - 香椎花園前間（国道3号線立体交差まで）が高架化され、連続立体交差事業は完了した。現在は旧線路跡を含めた再開発が始まっている。


title: 西鉄貝塚線

text: 全列車が貝塚 - 西鉄新宮間の各駅に停車し、平日の朝夕ラッシュ時には約10分間隔、平日昼間と土日祝日は約15分間隔で運転されている。全列車ともワンマン運転を実施しているため、車内放送はすべて自動放送となっている。放送前に流れる車内放送・チャイムは2012年3月23日まで天神大牟田線で使用されていたものと同じものを使用しているが、香椎花園前到着および貝塚・新宮各駅終着時のみ、西鉄バスでも使用している二点打チャイムが流れる。


title: 西鉄貝塚線

text: 2007年4月1日の西鉄新宮 - 津屋崎間廃止以前は、全区間を走行する列車が約13分間隔で運転され、朝夕ラッシュ時にはこの間に貝塚 - 三苫間の途中折り返し運転が入り、貝塚 - 三苫間の朝夕は約6.5分間隔で運転されていた。またかつては香椎花園前駅や終着駅到着時の車内放送でチューリップの「心の旅」（終着駅）や「サボテンの花」（香椎花園前駅）のオルゴールがBGMとして流れていたが、貝塚線となったしばらくのちに廃止された。


title: 西鉄貝塚線

text: 2007年にラッシュ時の最短運転間隔が6分30秒から10分となり、3両編成の運用も廃止されたが、その後香椎操車場跡地でのマンション建設や新宮町のNTT社宅跡地（杜の宮）での宅地開発などが進んで混雑率が増加した。福岡市内にある鉄道路線でありながら終日2両編成での運転であり、混雑率は大手民鉄の中では最も高い。


title: 西鉄貝塚線

text: 西鉄発足後は幹線でないとして専用の新車は製造されず、戦中戦後の1944年から1951年にかけて国鉄から車両を譲り受けたのちはすべて大牟田線（現・天神大牟田線）からの転属によりまかなわれている。博多湾鉄道汽船から引き継いだ車両およびもと国鉄の車両は1980年のワンマン運転開始時に全廃されており、現存する車両はすべて大牟田線からの転用車両である。軌間が天神大牟田線と異なるため、台車を始め、主要機器は近年は主に西武鉄道など他社の廃車発生品を流用している。また連結器も天神大牟田線で使用している密着連結器ではなく、旧国鉄と同じ柴田式自動連結器を使用している。


title: 西鉄貝塚線

text: 1977年に入線した313形以降の新規入線車両の車体塗色は天神大牟田線の2000形と同じオキサイドイエローにボンレッド帯となっており、現在はこの塗装に統一されている。それ以前の車両は西鉄旧標準色の上半ベージュ、下半あずき色の塗装であった。また、313形までは車両番号の書体に、福岡市内線車両や北九州線連接車と同じくローマン体を用いていた。


title: 西鉄貝塚線

text: 西鉄新宮 - 津屋崎間廃止後は路線短縮に加え大幅減便を実施したため、最ピーク時で7運用となり、これに検査予備分を加えても9編成あれば足りることとなった。600形全編成と313形2編成と300形1編成を除き、2007年後半に300形の検査期限切れが相次ぐことと老朽化を理由として、最後まで吊り掛け駆動方式で残っていた300形や313形を廃車することとなった。2006年9月より運用離脱していた316編成がトップを切って同年4月中旬より解体作業に入り、5月下旬までに廃車予定車すべてを解体した（これらの車両の廃車日はすべて2007年4月1日付）。なお、同月1日以降は日中時間帯のほとんどを600形で運用するようになり、300形や313形はラッシュ時中心の運用となった。その後、2007年12月21日限りで3両編成での運用を取りやめ、すべての列車が2両編成での運用となった。これらの車両整理ののちは313形315-365の1編成と600形による運用となり、2015年1月24日には最後まで残った313形が運行を終了し、全車両を600形に統一した。


title: 西鉄貝塚線

text: 開業当初は非電化であり蒸気機関車が客車・貨車を牽引していたが、1929年、電化により旅客列車を電車化した。戦後の1949年に電気機関車を導入し、貨物列車も無煙化したが、後に貨物輸送の廃止により電気機関車は消滅した。


title: 西鉄貝塚線

text: 新宮町おもてなし協会とのタイアップとして、2018年3月31日から2020年12月13日の期間、ラッピング電車「にゃん電」が運行されていた。相島の猫をモチーフにしたオリジナルヘッドマークを車両前部に設置し、猫や町の特産品をイメージしたキャラクターのラッピングがなされた。また、電車内にも新宮町の特産品や観光スポットの紹介ポスターが掲示された。


title: 西鉄貝塚線

text: また、2020年2月12日からはタイアップ第2弾としてラッピング電車「さんくすしんぐう」を運行している。外装には、新宮町の特産品である立花みかんやいちご、観光名所の立花山をモチーフにしたキャラクターを、車内の座席には猫が描かれたデザインの車両となっている。


title: 西鉄貝塚線

text: 三苫ないしは西鉄新宮から津屋崎までの区間は鹿児島本線と国道が並行しており、2004年度の輸送密度は2,201人と、貝塚から西鉄新宮までの同年度の輸送密度9,557人の1/4という状況であった。西鉄側は福岡県及び沿線自治体に経営改善の協力要請をしていることが2005年1月に明らかになり、沿線自治体と経営改善策を検討してきたが、結局利用客は増加せず、2006年3月に西鉄新宮 - 津屋崎間の廃止が決定された。廃止は2007年4月1日で、同時に宮地岳線から貝塚線に改称した。なお、廃止区間には代替バスが運行されている。代替バスによる三苫 - 津屋崎間の運賃は430円（同区間鉄道利用の場合は鉄道廃止時点で260円）である。


title: 西鉄貝塚線

text: 廃止対象区間の沿線は住宅街で、同じ西鉄の甘木線よりも本数が多く、系列の筑豊電鉄線などの成功事例を比べると好条件に見える。しかし、全線単線・普通列車のみ・車両が本線系統から転属した旧型車などで輸送力が低いこと、終点の位置が津屋崎という半端なところであること、現状は地下鉄と接続しているとはいえ都心に直通していないこと、新宮 - 津屋崎間は地下鉄との乗り継ぎ割り引きも適用されず、前述のようによかネットカードが使えないこと、国鉄民営化により並行しているJR鹿児島本線の近代化が進み、新駅の設置、新車の導入、快速・普通列車の増発などによって利用者離れが進み、赤字が続いていた。


title: 西鉄貝塚線

text: 福津市・古賀市・新宮町の住民から宮地岳線（当時）の存続を訴える6万人の署名が集まり、西鉄新宮 - 津屋崎間の第三セクター化などが検討されたが、西鉄側が三セクとの直通運転を行わないと明言したことや三セク設立には多額の費用が掛かることなどもあり、断念した。


title: 西鉄貝塚線

text: 2007年2月20日に宮地岳線一部区間廃止に伴う路線名変更および鉄道・バス運行概要が発表された。内容は、鉄道運行の概要として、廃止に伴って路線名称を「貝塚線」に改称すること、貝塚 - 西鉄新宮間の運行本数を平日83往復・土曜・休日73往復とすること（これにより平日の三苫 - 西鉄新宮間以外は減便）、運行間隔を平日ラッシュ時10分・オフラッシュ時および土曜・休日の終日は15分とする、ラッシュ時の列車の離合を見直し所要時分を短縮すること、日中時間帯（10 - 17時）の福岡市地下鉄箱崎線の西新方面直通列車と接続するなど利便性向上を図ることである。また、廃止区間についての代替路線バスの運行概要は、西鉄新宮駅から古賀、JR福間駅を経由して津屋崎橋までを結ぶ路線（1日40往復）や、平日の朝夕のラッシュ時間帯に都市高速を経由して天神と津屋崎を結ぶ路線、西福間三丁目からJR福間駅を経由して光陽台を結ぶ路線を新設することであった（しかし西福間三丁目-JR福間駅-光陽台の系統は赤字のため2009年4月1日に廃止）。


title: 西鉄貝塚線

text: 翌3月16日には、宮地岳線一部区間廃止の関連行事について発表された。概要としては、同月19日から31日まで宮地岳線全駅で今回廃止となる6駅の写真を入れた「記念乗車券」を発売する、19日より廃止当日まで車体をカッティングシートで装飾した記念電車（311+361編成）を運行する、西鉄新宮 - 津屋崎間の運行最終日の31日は廃止区間を終日無料運賃にて営業する、最終臨時電車の前に2本の臨時営業電車（津屋崎発）を運行（津屋崎駅23時22分発→貝塚駅24時05分着と津屋崎駅23時41分発→貝塚駅24時23分着）する、最終臨時電車を運行（津屋崎駅24時20分発→貝塚駅25時00分着で途中客扱いなしの運行、宮地岳駅で31日10時より「乗車整理券」を配布）する、津屋崎駅発の最終電車となる24時20分発貝塚行最終臨時電車の出発に先立って、31日23時50分から津屋崎駅にて「最終臨時電車出発式」を実施する、ことであった。


title: 西鉄貝塚線

text: 3月31日当日は、松林を走るローカル線との別れを惜しむ沿線住民や鉄道ファンが詰め掛けた。最終臨時電車出発式が4月1日午前0時すぎに津屋崎駅にて行われた。同駅の狭いホームは、深夜にも拘らず、写真撮影をする人や別れを告げに来た人達でいっぱいであった。社長の挨拶の後に最終電車が入線し、この電車は前述した通り、青い波のステッカーを装飾した記念電車（311+361編成）が充当され、「長い間のご愛顧ありがとうございました」とメッセージが入ったヘッドマークが取り付けられた。運転士が花束を受け取って乗車し、最後の乗客（整理券持参者）を乗せて貝塚電車営業所長の出発合図で貝塚へ向け発車した。


title: 西鉄貝塚線

text: 天神 - 貝塚駅間では、かつての線路にほぼ平行する国道3号線を経由して西鉄バス20番が運行されている。かつては25番と称し、福岡市内線の25系統と同じ経路を運行していたが、現在では西新を経由しなくなり、番号も20番に変更されている。貝塚駅 - 千鳥橋 - 博多駅間を直通するバス路線はない（貝塚 - 箱崎浜 - 博多駅間では西鉄バス29番が利用可能）。


title: 西鉄貝塚線

text: 西鉄バスアイランドシティ自動車営業所舞の里車庫が、行先番号5番を西鉄新宮駅前 - 津屋崎橋間で運行していた。ただし国道495号線・福間駅前経由であり、停留所の位置は旧中間駅各駅からやや離れており、旧西鉄福間駅周辺は経由しなかった。バス転換時は西鉄バス宗像が運行していたが、2016年6月に西鉄バス新宮自動車営業所に移管された。その後、2019年3月の組織改正により新宮自動車営業所が廃止され、アイランドシティ自動車営業所舞の里車庫の担当となった。同路線は2020年10月1日に廃止され、古賀ゴルフ場前駅付近から津屋崎駅付近を通過する従来からのバス路線は存在するものの、西鉄新宮駅から部分廃止区間への直接的な代替交通は消滅した。


title: 西鉄貝塚線

text: また、廃止当初は旧西鉄福間駅利用者対策として行先番号1-3が光陽台六丁目 - 福間駅前 - グリーンタウン中央 - 西福間三丁目のルートで運行されたが、2009年に廃止となった。代替としてふくつミニバスを運行している。


title: 戦闘爆撃機

text: 戦闘爆撃機は、戦闘機と爆撃機の能力を兼ね備えた機体。戦闘攻撃機は、戦闘機用の兵装と攻撃機用の兵装の双方を搭載でき、また状況に応じて戦闘機としても攻撃機としても活動できる機体。戦闘機としても攻撃機としても能力を兼ね備えた多用途機である。戦闘機に爆弾などを搭載することはできるが、対地攻撃用システムを積んでいないものは、精度が低いものになるので戦闘攻撃機とは言わない。攻撃機の搭載量が高まった面から見れば、戦闘爆撃機と戦闘攻撃機は同じものとなった。


title: 戦闘爆撃機

text: また、対地攻撃をメインとして爆弾を投下した後に空中戦もこなせる航空機を戦闘爆撃機、対地攻撃と空中戦の両方を十分にこなせる機体を戦闘攻撃機とする書籍もある。爆装を施した戦闘機の全てを戦闘爆撃機とするもの、ジェットエンジンのマルチロール機と同義とするものなど、様々な基準がある。マルチロール機が発展してからは、爆撃機（攻撃機）の能力を持つ戦闘機が一般的となり、単に戦闘機と呼ばれることが多い。


title: 戦闘爆撃機

text: 1915年6月、ドイツがプロペラ内固定銃を装備して敵の航空機を撃墜する機体としてフォッカー アインデッカーを量産し、この駆逐機（戦闘機）の出現を各国が見習い、本格的な空中戦闘がこの機体から始まり、それまで単一機で行われていた飛行機作戦から任務が細分化され、偵察、爆撃、空戦と発展して行く過程で専用機種も生まれた。1915年後半になると戦闘機、爆撃機という専用機種が現れた。


title: 戦闘爆撃機

text: しかし、航空母艦が開発されると事情が変わってきた。航空母艦は艦載機を搭載できる数が決まっているため、状況に応じた戦力をより多く確保できるように、様々な任務で併用できる航空機の開発が各国で進められた。その中で戦闘機と爆撃機（攻撃機）を統合する動きも現れた。


title: 戦闘爆撃機

text: 日本海軍の横須賀海軍航空隊戦闘機分隊長源田実大尉は、戦闘機を以てする急降下爆撃の研究に精力を傾けた。源田は、戦闘機隊は主として防御的作戦に使用されているが、戦闘の勝敗を決定する制空権を確保するためにもっと積極的に敵を攻撃する方に向けてはどうかと考え、敵の航空母艦を先制制圧するために、急降下爆撃機を善用すべきは勿論、航続距離の延伸、操縦性の軽快さ、戦闘機としての流用等を考慮し、1933年から1935年にわたって、「単座急降下爆撃機」の試作、採用を主張し続けたが、賛同は得られなかった。この飛行機は制空権獲得のため、敵空母の先制空襲を主任務とするが、この爆撃が終われば、単座戦闘機として流用し得る構想であった。1934年、空母「赤城」で実施された第一航空戦隊研究会で、源田は「単座急降下爆撃機」の導入を主張して、戦闘機と攻撃機の半数ずつをこれと入れ替える意見を出した。これに対して第一航空戦隊司令官山本五十六少将は、戦闘機を攻撃に使うという点には賛成したが、航法上の安全性からやはり二座になると却下した。


title: 戦闘爆撃機

text: アメリカ海軍の艦上戦闘機カーチスF6Cは、機銃2門のほかに116ポンド爆弾2発を搭載し急降下爆撃が可能であった。この機体は1937年に配備され、装備した部隊は爆撃航空隊と呼ばれた。F8C-2では、さらに本格的な急降下爆撃機に進化し、初めてヘルダイバー(急降下爆撃機)の名を冠した。F8C-2は後にカーチスO2C/S3Cと改名され、戦闘機とは別の機体と分類されるようになった。


title: 戦闘爆撃機

text: 日本海軍では、零式艦上戦闘機に250キロ爆弾を携行できるようにして戦闘爆撃機（爆戦）として使用した。零戦が戦闘爆撃機として利用された理由は、当時、中小空母で満足に使用できる急降下爆撃機がなかったことにある。しかし、爆戦なら中小空母でも活用できるし、性能も九九式艦爆より良く、爆弾投下後は戦闘機としてある程度の期待が持てる利点があった。しかし、搭乗員が一人であるため、洋上での行動能力が艦爆より小さく、爆撃の命中精度も二人乗りの艦爆ほど期待はできなかった。また、優秀な戦闘機搭乗員を用意するのは困難であり、爆弾投下後の戦闘に期待することも無理があった。


title: 戦闘爆撃機

text: ドイツではBf 109、Bf 110に爆弾を搭載し、それを用いた戦術を研究する実験飛行隊が編成された。その実戦投入はバトル・オブ・ブリテン時、ドーバー海峡沿岸のイギリス軍側レーダー施設を攻撃したのが最初である。参戦の遅れたアメリカでは、自国産の戦闘機が大型であることを生かし、大戦初期の双発爆撃機並の爆弾搭載量を持たせて使用した。


title: 戦闘爆撃機

text: 大戦後半になると、ドイツ空軍の戦闘機部隊は戦略爆撃への対処で手一杯になったこともあり、欧州の制空権はほぼ連合国のものとなった。アメリカおよびイギリスは制空戦闘任務の必要性が低下した戦闘機に小型爆弾やロケット弾を搭載して、制空権を持たないドイツ軍の地上部隊を攻撃した。いかに重厚な前面装甲を持つ戦車であろうと、上空や後部からの攻撃には無力であり、地上戦闘を前に多くの地上戦力がこれらの爆撃によって破壊され、これをドイツ軍は「ヤーボ（）」と呼び恐れた。これはドイツ語の「ヤークトボンバー（）」を縮めたもので、「（戦闘機）」と「（爆撃機）」を合わせた略語）である。ただし、戦闘機による爆撃の命中精度は低かった。


title: 戦闘爆撃機

text: やがて、機体構造や電子機器（アビオニクス）の面で高度化が進むと、新しい軍用機の開発には膨大な経費と時間が掛かるようになった。そのため、現代では殆ど全ての国で戦闘機・高等練習機・小型高速爆撃機などを同一の基本設計から製作するようになっている。また、技術の向上により、戦闘機としても攻撃機・爆撃機としても高い性能を両立させることが可能になり、従来のように機種を分けなくとも、双方の任務を無理なくこなすことが可能となった。


title: 戦闘爆撃機

text: F/A-18は開発当初は戦闘機型と攻撃機型が別個に制式化される予定であったが、1機種で双方の任務をこなすことが可能だとして、名称は統合されて「F/A-18」となった。F-15Eは純粋な制空戦闘機として開発されたF-15の設計を基に戦闘爆撃機として再設計されたもので、基本的には対地攻撃任務専門の機体だが、原型のF-15C/Dには僅かに劣るものの高レベルな空対空戦闘能力も維持している。


title: 戦闘爆撃機

text: 新型機の就役により旧式化した戦闘機、あるいはハイ・ローミックスでローを担う戦闘機を、攻撃・爆撃任務に転用する事例もしばしば見られる。地上攻撃任務は制空任務に比べて損耗率が高いことから、高価な機体をその任務に充てるのは費用効率が悪いとみなされるからである。そのような経緯で戦闘爆撃機として運用された機体は、単純に爆撃能力を比較した場合は新型戦闘機や、ハイ・ローミックスのハイを担う機体よりも低性能な例もある。例えばF-15A/B/C/Dは純粋な戦闘機と思われがちであるが、実際にはF-16よりも高い搭載能力と爆撃コンピュータを装備しており、これが純粋な戦闘機として運用されたのは費用効率上の都合に過ぎない。なお、ハイ・ローミックスは元来、アメリカ空軍においてF-15・F-16両戦闘機を混用することを指す用語だが、他国での戦闘機の運用、あるいはそれに限らず陸上戦力や海上戦力において性能が異なる兵器を混用する場合を指す言葉としても用いられる。


title: 戦闘爆撃機

text: また、ジェット機時代のソ連空軍における戦闘爆撃機（）は、基本的に戦闘機としての能力は要求されておらず、戦術爆撃機としての運用に特化していた。逆に、西側の戦闘爆撃機のように戦闘機としての役割もある程度期待された機体はソ連空軍では「前線戦闘機（）」と呼ばれた。これらは戦闘機としての能力を優先して設計されており、西側での戦術戦闘機に相当すると考えられているが、ベトナム戦争におけるアメリカのF-4などと同様、アフガニスタン侵攻のような実戦では戦闘爆撃機としての任務を与えられて大規模に使用された。


title: 戦闘爆撃機

text: 1991年にソビエト連邦が崩壊し、それまで長く続いていた冷戦が終結し、21世紀を迎えて先進各国間での全面戦争が生起する可能性はほとんど無くなった。代わって、紛争地域へのNATO軍の介入が多くなったものの、かつてのベトナム戦争等のような空戦が発生することはなくなっていた。湾岸戦争においてもイラク軍機を多数撃破する戦果は挙げているものの、コソボ紛争、イラク戦争における空戦による戦果は数機に留まっている。


title: 戦闘爆撃機

text: 21世紀に入ると先進国間の全面戦争はほとんど想定されておらず、2001年に発生した「アメリカ同時多発テロ事件」により生起した「対テロ戦争（テロとの戦い）」においても、戦闘機の任務は専ら戦略目標への精密攻撃と地上部隊への戦術航空支援であり、対テロ戦争以外においても、大規模軍事行動における戦闘機による空対空戦闘は実例としては少ない。そのために、制空戦闘機としてF-15の後継となるべく設計されたF-22なども、限定的ではあるが対地攻撃能力を付与されて開発されており、「戦闘爆撃機（マルチロール機）ではない戦闘機（地上攻撃能力を持たない戦闘機）」という存在は少数派となりつつある。


title: 連合国 (第一次世界大戦)

text: 連合国 (れんごうこく、) または協商国 (きょうしょうこく、) は、第一次世界大戦で中央同盟国（同盟国：ドイツ、オーストリア、オスマン帝国、ブルガリア王国）と戦った国家連合。条約等で用いられた正式名称は同盟及び連合国（）であり、同盟 () はイギリス・フランス・ロシア・日本などの同盟国、連合 () は同盟関係にないアメリカなどを指す。


title: 連合国 (第一次世界大戦)

text: 1914年、第一次世界大戦が勃発すると、日本も日英同盟によりイギリス政府から参戦を要請され、協商側の連合国に加わる。イタリアは1915年、未回収のイタリアの返還がロンドン密約で約束されると連合国に転じた。


title: 連合国 (第一次世界大戦)

text: また、これらの国々と軍事同盟を結んでいなかったアメリカ合衆国は、中立国としてふるまう一方、連合国寄りの対外政策を取り、物資の調達などによって連合国を支援するにとどまった。しかし、ドイツ海軍の無制限潜水艦作戦によるルシタニア号事件等で対独感情が悪化する中で起きたツィンメルマン電報事件が決定打となり、1917年に連合国として参戦した。一方、ロシアは1917年の2月革命により帝政が崩壊し、十月革命の後政権を握ったボリシェヴィキ政府は単独でドイツと講和し（ブレスト＝リトフスク条約）、連合国から離脱した。


title: 連合国 (第一次世界大戦)

text: 戦争終結後も、パリ講和会議などを通じて、アメリカ合衆国を除いてだが国際連盟の創設をはじめ、世界秩序の基本として連携は存続したが、ドイツをも含めたロカルノ体制の成立により、連合国としての枠組みは消滅した。


title: ストリートファイターIV

text: 本作は前作『ストリートファイターIII 3rd STRIKE』（以下『ストIII 3rd』）から約9年ぶりの『ストリートファイター』シリーズのナンバリングタイトルである一方、ストーリー上の時系列は『ストII』と『ストリートファイターIII』（以下『ストIII』）の間にあたる。ただし家庭用版や『スパIV』の追加キャラクターのストーリーでは時系列の設定が異なる場合がある。


title: ストリートファイターIV

text: 開発はカプコンの日本法人が行っており、プロデューサーは小野義徳が務めた。また、『ストリートファイター』（以下『ストI』）を手がけた西山隆志率いるディンプスが全面的に製作協力を行っている。オープニングのCGムービーは株式会社ポリゴン・ピクチュアズが制作している。


title: ストリートファイターIV

text: 家庭用版はマルチプラットフォーム（PlayStation 3、Xbox 360）で発売され、全世界での出荷本数は2014年9月30日時点で340万本を突破している。これは同シリーズにおいて、スーパーファミコン版『ストリートファイターII』（以下『ストII』）および『ストリートファイターIIターボ』に次いで3番目のセールス記録となる。


title: ストリートファイターIV

text: 2009年発売のPS3、Xbox 360版、2010年の『スーパーストリートファイターIV』（以下『スパIV』）、2011年の『スーパーストリートファイターIV アーケードエディション』（以下『スパIVAE』）、2012年の『Ver.2012』、2014年の『ウルトラストリートファイターIV』（以下『ウルIV』）と、新キャラクターの追加やゲームバランスの調整を行った新バージョンがおよそ1年おきにリリースされており、シリーズ全体では6年に渡って展開している。


title: ストリートファイターIV

text: プロデューサーの小野義徳は、任天堂のインタビュー企画「社長が訊く」の中で、海外で別作品に関するインタビューを受ける際、必ず最後に「『ストリートファイター』シリーズの新作はまだか」という質問をされたことがきっかけだったと述べている。質問された時点で、小野は『ストIII』でシリーズを完結するつもりだったが、『シャドウ オブ ローマ』での失敗を経て、それが熱心な既存プレイヤーの意見にしか過ぎないことに気づき、新作を待っている者たちへの期待に応えるために『ストリートファイター』というブランドを見直すことにした。


title: ストリートファイターIV

text: 開発スタートは2004年。原点回帰ということで『ストリートファイター』（以下『ストI』）を手がけたディンプスの西山隆志に依頼があり、最初は『ストI』の続編に位置づけされるものを作る話もあったが、多くのファンにとっての原点は『ストII』であり、その作品を受け継いだ作品を作るべきだという話にまとまった。


title: ストリートファイターIV

text: 本作の開発が決定するまでには多くのハードルがあり、カプコン内部からも「時代遅れ」「ストリートファイターでやれることは『ストIII 3rd』で全てやった」などの反発の声が非常に大きかったとされる。このことはプロデューサーの小野がインタビューやサウンドトラックのブックレットなどで度々口にしている。


title: ストリートファイターIV

text: 西山いわく、『ストリートファイターIII』の売上がそれほどでなかったことと、対戦格闘ジャンル市場の縮小を受け、当時のカプコンはこのジャンルからの撤退を決めていたが、稲船敬二が同社の開発の座に付いた後、本作の案を提出した。西山は、自身はカプコンが内々のチームで同ジャンル開発を手掛けることはもう無いと考えていたが、その折稲船から本作開発の打診を受けたとのこと。


title: ストリートファイターIV

text: 『ストII』への原点回帰により、旧来のプレイヤーを再び集められる対戦ツールとなることを目標として製作。同社の既存作品『ストリートファイターEX』（以下『ストEX』）と同じく「3Dグラフィックの2D座標対戦型格闘ゲーム」であり、「ゲーム性は2D、グラフィックは3D」というコンセプトのもとビジュアル面では2Dのイメージを大切にしたフル3D化が施された。旧来プレイヤーの回帰を促す指針上、システムに先鋭的な要素は入れずに、登場キャラクターも含め『ストII』、中でも『スーパーストリートファイターIIX』（以下『スパIIX』）を再現したような操作感覚になるよう調整され、そこに「セービングアタック」などの新しいシステムによって横幅を持たせたゲーム性が目指されている。


title: ストリートファイターIV

text: 元々は、『ストリートファイター』シリーズ20周年記念ということでお祭り的な内容となる予定で、初期タイトルは「ストリートファイター・アニバーサリー」だった。しかしカプコンUSAから「ナンバリングタイトルにしないと北米のユーザーの引きが弱い」と意見され、現在のタイトルになった。また、本作からの新キャラクターはナンバリングタイトルに決定した後の限られた時間の中でデザインされたとイケノにより語られている。


title: ストリートファイターIV

text: 3Dによる2D座標表現にかなり苦労をし、開発中にリリースされた『バトルファンタジア』の影響を大きく受けているとインタビューで語っている。また、「筆シェーダー」と呼ばれる筆のタッチを再現した演出がゲーム内外を問わず随所に用いられていることがグラフィック面での特徴の一つとして挙げられる。


title: ストリートファイターIV

text: 本作のバトルプランナーは、小野からバトルデザインの方針として「前作『ストリートファイターIII 3rd STRIKE』を超えること」「対戦格闘ゲームの熱気を取り戻すこと」の2つを提示されたと4Gamer.netとのメールインタビューの中で話している。


title: ストリートファイターIV

text: 『ストIII』のシステムはプレイヤーからの評判が良かったこともあり、当初は同作の延長線上のバトルデザインにしようとしていたが、過去作を見直し時に、延長戦ではなく原典から広がる可能性に答えを見出したとメールインタビューの中で振り返っている。


title: ストリートファイターIV

text: また、プレイヤーが優勢であっても緊張感をもてるようにすると同時に、劣勢にあっても希望を持てるようにするため、通常のスパコンゲージとは別にリベンジゲージが取り入れられた。さらに、セービングのリスクとリベンジゲージの強化をわかりやすくするために、リカバリアブルゲージが追加された。


title: ストリートファイターIV

text: 開発スタッフの一人であるディンプスの塚本高史は、公式ブログの中で「キャラクター一人とボスを中心に、既知のキャラクターがそれを取り巻く」という形が理想であると述べており、本作においてはボスであるセスに対するアベル、アベルを取り巻く『ストII』のキャラクターたち、そしてそれにかかわる新キャラクターたちという構図が作られた。このため、ストーリーにおける最重要人物であるセスの設定は開発の初期から考えられており、ベガが直接治めているアジア圏以外の地域や出先機関と関連付けられる形でヨーロッパ出身でその地域の悪の組織の支配者という設定が組まれた。


title: ストリートファイターIV

text: 一方、アベルの出自は組まれていたものの長すぎてしまったため、記憶喪失という設定になったが、ここまで至るには設定が二転三転したと開発スタッフの一人である岡田は公式ブログの中で振り返っている。また、アベルとセスの関係が決まった後、キャラクターのモデリング担当者に二人の顔を同じにしてもらったものの、髪の毛の有無によって全く似ていなかったと開発スタッフの一人である川崎は公式ブログの中で振り返っている。


title: ストリートファイターIV

text: セスのキャラクターイメージは変わらなかった一方、開発期間中におけるストーリー上の立ち位置は二転三転しており、一時は彼を中ボスに格下げし、ベガをラスボスに据える案もあった。最終的にベガがラスボスにならなかった理由として、岡田はベガをプレイアブルキャラクターにしたいという思惑があったと公式ブログの中で振り返っており、そうしたいのであれば同じキャラクターがボスとして出てくるのはよくなかったと語っている。


title: ストリートファイターIV

text: 新キャラクターは技を組み立てる過程が長く、見た目などの問題で何度も変わる場合もあるため、あえて動きを限定した技名をつけないこともある。ルーファスとエル・フォルテはその例外であり、前者は「自信過剰な性格で、大げさな技名を付ける」という設定が決まっていたため、それを反映した形となっている。また、後者は「メキシコ出身のルチャ・ドール兼料理人」という設定を混ぜる形で技名が考案された。


title: ストリートファイターIV

text: リュウとケンの師匠にして豪鬼の兄でもある剛拳はもともと設定とイラストのみの存在だったが、ウドン・エンターテインメントの作品では独自展開として豪鬼と対決している場面が描かれていたことから、ユーザーの間で実装してほしいという要望が寄せられていた。小野は「対戦ツールというのはファンの方あってのものですから、皆さんが望まれるのであれば設定から具現化してもいいんじゃないかと。」とインサイドとのインタビューの中で述べており、設定だけ知っている人にとっては懐かしさが広がるとも話している。また、小野は剛拳が生存していた理由も考えたが、それよりは思い出の部分が重要だろうと述べている。


title: ストリートファイターIV

text: なお、小野はファミ通とのインタビューの中で「セルや2Dドットは『ストIII』で全てやり尽くした」、「キャラクターのコスチュームを変えるアバターはやらない。ウチのデザイン室の人間が描いたリュウが本当のリュウだから」と語っている。


title: ストリートファイターIV

text: また、アシスタントプロデューサーの綾野智章は2014年の4Gamer.netとのインタビューの中で、パーツ単位でのカスタマイズを望む声が多く寄せられたものの、キャラクターの個性が強烈である以上、本作のゲームエンジンはそれが実現できないことを認めており、小野から「髪型やコスチュームを自由に変えられると，まったく別のキャラクターになってしまう」と言われていたとも述べている。


title: ストリートファイターIV

text: リュウ役の高橋広樹が「カプコン大格闘祭～俺より強い奴に会いに行く2008～」（以下：「カプコン大格闘祭2008」）で語ったところによると、作品名や役名が伏せられた状態で声優のオーディションが行われたとされており、「事務所から某格闘ゲームのオーディションに行くよう指示が出され、疑問に思っていたところ、オーディション用の台本に波動拳といった技名が記載されていた」と振り返っている。


title: ストリートファイターIV

text: 高橋はもともと別のキャラクターを第一志望としていたが、ついでで参加したはずのリュウの役に採用され、大きな責任を感じつつも、意外な結果できょとんとしていたと「カプコン大格闘祭2008」で振り返っている。同イベントに同席していた小野は、リュウ役の声優の選定が難航しており、高橋の演技がピタリとはまったと補足している。


title: ストリートファイターIV

text: ネットワーク対戦の導入に当たっては、マルチマッチングおよびその後継サービスであるKDDI MMBBの時代から積み重ねてきたノウハウが取り入れられた。小野によると、情報の伝達の遅延の対策は用意しているほか、タイムラグを感じさせないように見せたとされている。また、対戦前に双方の通信情報が可視化されている。


title: ストリートファイターIV

text: ただし、『ストII』シリーズの登場キャラクターの中ではサンダー・ホークとディージェイのみ家庭用『ストIV』で登場していない。小野によると、当初はこの2人のテクスチャー前のモデリング制作は行われていたものの、アメリカのユーザー向けの人気投票であまり票が入っていなかったためだとされており、「ユーザーの声があればいつでも復活させる準備はできている」と語っている。なお、両者とも最終的に『スパIV』へ登場している。


title: ストリートファイターIV

text: これに関連して、CPUの難度をあえてアーケード版よりも強くした。小野はこの理由について「内にこもるのではなく、常にオープンな状況で練習をしてほしいというアーケードライクな考えですよね。」と電撃オンラインとのインタビューの中で説明している。


title: ストリートファイターIV

text: それから約3年が経った頃、格闘界である不穏な噂が流れ始める。著名なファイターが相次いで姿を消すという謎の失踪事件が世界中で頻発しており、その裏ではかつて滅びたはずのシャドルーが関わっているということを耳にする者もいた。


title: ストリートファイターIV

text: そんなあるとき、ファイターたちはかつて行われた世界格闘大会が再び開催されることを知る。大会の主催者は、S.I.N（Shadaloo.Intimidation.Network）社と呼ばれる謎の軍事企業。S.I.N社は近年目覚しい成長を遂げた新興企業であるが、その裏ではシャドルーとの関係も噂されている謎の多い企業である。


title: ストリートファイターIV

text: シャドルーの復活、格闘家たちの失踪、リビングインキュベータ計画、そして謎の兵器「BLECE」。それぞれの思惑と陰謀が渦巻く中、ある者は己の力を試すため、ある者はS.I.N社とシャドルーの関係を調べるため、またある者は自分の目的を果たすために、ファイターたちは再び戦いの地に赴く。


title: ストリートファイターIV

text: 8方向レバーと弱・中・強のパンチ (P)・キック (K)に対応した6ボタンによる操作や通常技キャンセル必殺技などの基本システム、弱P+弱K同時押しによる「投げ」と「投げ抜け」、「ダッシュ」「スーパーキャンセル」「EX必殺技」などのシステムは『ストII』および『ストIII』シリーズから継承されている。


title: ストリートファイターIV

text: 本作より導入された新システム。通称「セービング」「セビ」。中P＋中Kを押したままにするとその間構えを取り、ボタンを離すか一定時間経過後に専用の反撃技を繰り出す攻防一体のシステム。『ストIII』の「ブロッキング」を多くのプレイヤーに使えるシステムとなることを目指した。


title: ストリートファイターIV

text: 2008年7月にアーケードにて稼働開始したストIVの最初のバージョン。使用可能キャラクターは16人。後に隠しキャラクターの豪鬼が公開され計17人となった。セスと剛拳はCPU専用のボスキャラクターで使用不可。


title: ストリートファイターIV

text: 使用基板はTaito Type X2。ハードウェア面の特徴として今までのシリーズと違い1枚の基板につき1人しかプレイできず、対戦はLANケーブルを使用した基板間による対戦プレイとなり、乱入プレイの可否も選択できる。そのため、今までの対戦型格闘ゲームで長く問題点とされてきた初心者のとっつき難さや、初心者狩りが一部解消されている。


title: ストリートファイターIV

text: 今作では『ストリートファイター』シリーズで初めてカードシステムを採用した。今作ではタイトーのNESYSシステムを使用している。ゲームのプレイに直接には影響を及ぼさないシステムだが、プレイヤーに様々なゲーム以外の利点を生む。ただしオンライン接続されていない場合は、カードの使用それ自体ができない。


title: ストリートファイターIV

text: ゲームセンター内で販売されているカードを購入しカード番号とプレイヤー名をモバイル登録すると、以下のような様々なサービスが受けられるようになる。各コンテンツは無料で利用できる（別途パケット通信料は利用者負担）。


title: ストリートファイターIV

text: パスワードの入力はゲーム設定などのメンテナンスサービスモード内で行うのでオペレーターや基板所有者のみ可能であり、一般ユーザーにパスワード入力はできない。パスワードの効果は後に公開されたものが前に公開されたものの効果も兼ねるので、最新のパスワードを入力するだけで全ての効果を得ることができる。またパスワードが入力されたデータは『ストIV』用のハードディスクに保存されパソコンと同様に電源の供給を停止しても保存されているので、何度もパスワードを入力する必要はない。


title: ストリートファイターIV

text: ただしパスワード情報は基板1枚ごとに反映されるので、パスワードが入力されている基板とされていない基板とで対戦すると、キャラクター選択画面などで一方の筐体（基板）に存在するキャラクターがもう一方では存在しない事態になる。


title: ストリートファイターIV

text: 家庭用ゲーム機への移植はPlayStation 3版とXbox 360版が発売されている。オンライン対戦にも対応。初回版には後述するオリジナルアニメーションのDVD『ストリートファイターIV〜新たなる絆〜』が付いてくる。パッケージイラストはリュウとケンがお互いに拳を繰り出す様子が描かれている。


title: ストリートファイターIV

text: 家庭用特典としてゲームモードやアニメーションムービーの追加以外にもアーケード版ではプレイヤーキャラクターとして選択できなかったボスキャラクターのセスと剛拳が使用できたり、過去の『ストリートファイター』シリーズに登場したキャラクターの新規追加がされ、合計25人となった。また家庭用移植版のテーマソングとして、EXILEの「THE NEXT DOOR」が使用される。ゲームバランス面ではアーケード版から大幅なマイナーバージョンアップがされる構想があったが、時期尚早と判断され小規模な調整のみが施されている。


title: ストリートファイターIV

text: オンライン対戦に関連した新システムとして「アーケード待ち受け」機能が搭載されている。これはアーケード待ち受け設定をオンにしてアーケードモードを始めると同時に自分を親とした対戦部屋を立て部屋に他のプレイヤーが入ってきた時にゲームセンターにおける「乱入」と同じ形でアーケードモードが中断しネット対戦モードに移行し、ネット対戦が終了したら再びアーケードモードに戻るというもので従来の家庭用格闘ゲームのネット対戦における対戦相手待ちで生じる暇を解消している。


title: ストリートファイターIV

text: PC版は2009年5月1日に、対応OSがWinXP・WinVistaで2009年7月2日に発売（日本先行）。またSteamでのダウンロード販売も7月8日にされている。PC版はX-BOX360版のアップデートバージョンのまま維持しアレンジ衣装はダウンロードコンテンツとして発売された。


title: ストリートファイターIV

text: iOS向けアプリが2010年3月10日配信開始。操作は、画面に表示される操作パネル「ヴィジュアルパッド」をタッチすることで行う。Bluetooth搭載のため、対応機種であれば対戦も可能である。完全な移植作品ではないため通常の家庭用版から省かれている要素も多いが、「道場モード」など独自の要素も存在する。使用できるキャラクターは以下の通り。


title: ストリートファイターIV

text: iOS向けアプリが2011年6月30日配信開始。アップデートではなく、完全な新作タイトルとして発表された。キャラクターが4名追加され、Wi-Fi機能によるオンライン対戦を搭載している。また、前作と今作の両方を同じ端末に入れておくと、前作の方で購入コンテンツであった隠しコスチュームなどが解禁される。


title: ストリートファイターIV

text: 『スーパーストリートファイターIV』（スーパーストリートファイターフォー、"SUPER STREET FIGHTER IV"）は『ストIV』をベースに追加要素を加えた、いわゆるアッパーバージョンである。2009年9月29日に製作が発表され、後の2010年4月28日に発売された。通称は『スパIV』。対応機種はPS3、Xbox 360。


title: ストリートファイターIV

text: 『スーパーストリートファイターIV アーケードエディション』（スーパーストリートファイターフォー アーケードエディション、"SUPER STREET FIGHTER IV ARCADE EDITION"）は『スーパーストリートファイターIV』のアーケード版。PS3/X360版発売後に程なくして発表され、2010年12月16日から稼動。通称は『スパIV AE』。キャッチコピーは「俺より強いやつが待つ場所へ」。


title: ストリートファイターIV

text: 『ウルトラストリートファイターIV』（ウルトラストリートファイターフォー、"ULTRA STREET FIGHTER IV"）は、『スパIV AE Ver.2012』に新要素を多数追加したバージョン。単なるバージョンアップではなく、新要素を積極的に取り入れて刷新することをコンセプトに進められた。公式トレーラーでは「シリーズ集大成」を謳っている。2013年7月、「EVO 2013」のパネルセッション「Street Fighter Nation」において製作が発表された。通称『ウルIV』。キャッチコピーは「超（ウルトラ）・強い奴に会いに行く」。


title: ストリートファイターIV

text: 5名の新キャラクターは第一報にてポイズン、ヒューゴー、エレナ、ロレントが発表。2014年3月17日に最後の1名、ディカープリが公開された。登場キャラクターはシリーズ最多の44名となる。新キャラクターの多くは『ストリートファイター X 鉄拳』（以下『ストクロ』）からの登場となるが、性能には調整が施されており、操作感覚などは異なっている。また、ステージ背景も『ストクロ』に使用されていたものが6種類追加された。


title: ストリートファイターIV

text: ゲームシステムにも新要素があり、ダメージ補整がかかるがウルトラコンボを2つ使用できる「ウルトラコンボダブル」、ゲージを消費して多段攻撃をセービングする「レッドセービングアタック」、起き上がりを遅らせる「ディレイスタンディング」が追加された。また、各キャラクターの技の攻撃力や硬直時間などを見直すゲームバランスの調整も行われている。


title: ストリートファイターIV

text: 2013年11月22日から24日までアルファロケテストが、2014年1月31日から2月2日にかけてベータロケテストが、東京、神奈川、大阪、名古屋、福岡、仙台、札幌などのプラサカプコン、タイトーステーションにて行われた。


title: ストリートファイターIV

text: 2014年4月17日より日本では製品版が正式稼働開始。前作までのNESYSカードは1枚のカードで1キャラクターしかデータ保存ができなかったが、本作ではNESiCAに対応し、1枚のカードで全てのキャラクターを管理できるようになった。モバイルサイトに登録することで、前作『スーパーストリートファイターIV アーケードエディション Ver.2012』からNESYSカードのデータを引き継げる。


title: ストリートファイターIV

text: 2014年8月7日発売。対応機種はPS3、Xbox 360。単体パッケージ版だけではなく、『スーパーストリートファイターIV』、『スーパーストリートファイターIV アーケードエディション』からアップグレードを行うことで『ウルIV』にすることも可能（PS3版はPlayStation Storeからの、XB360版はXbox Live Arcadeからのダウンロード購入）。ただし、『ストリートファイターIV』からのアップグレードは不可。PS3版のみ、ブックレットやDVD、CD、限定特典ダウンロードコードを同梱した『ウルトラストリートファイターIV コレクターズ・パッケージ』を同時発売した。


title: ストリートファイターIV

text: 新システムとして「エディションセレクト」があり、バーサスモードとトレーニングモードでのみ「SFIV」、「SSFIV」、「SSFIV AE」、「SSFIV 2012」、「USFIV」の5つのエディションのキャラクター性能を選ぶことが可能（2014年12月15日より後述する「OMEGA」エディションが追加）。オンライン対戦では当初は使用不可だったが、2014年12月15日のアップデートより使用可能になった（ホスト側の設定でエディションセレクト可/不可を選択可能）。


title: ストリートファイターIV

text: また、プレイ動画のYouTubeアップロード機能、オンラインのトレーニングモード、オンライン対戦の勝ち抜き戦、CPU相手にトレーニングをしつつ対戦相手が見つかるとオンライン対戦に移行する、トレーニングモードの待ち受け機能も追加される。


title: ストリートファイターIV

text: 2015年9月4日よりPlayStation Storeにてダウンロード版が配信された。PS3・Xbox 360版と比較して、動画の解像度が720pから1080pに増えており、入力時のレスポンスも改善されている。


title: ストリートファイターIV

text: アーケード版『ストリートファイターIV』では『ストII』シリーズの12人+1人（レギュラー8人と四天王と豪鬼）と新キャラクター6人（ボスキャラクターを含む）が登場する。その後、シリーズが進むごとに『ストリートファイターZERO』や『ストリートファイターIII』のキャラクターが追加され、最新バージョンの『ウルIV』では総勢44人が登場する。


title: ストリートファイターIV

text: ゲームイベントなどで公開された短編ムービー。リュウや春麗など、それぞれのキャラクターを軸に据えて本編では語られなかった場面を描いている。現在では、『ストリートファイターIV』の公式サイトで無料で視聴できるほか、『スパIV』コレクターズパッケージの特典DVDにも収録されている。


title: ストリートファイターIV

text: 家庭用版初回購入特典のDVDに収録されている長編ムービー。収録時間は約65分。非売品。キャストは基本的にゲーム版と同じ声優が充てられている。また、特典映像として『ストIV』のメイキングムービーやインタビュー映像なども収録。


title: ストリートファイターIV

text: 2015年11月29日開催の第35回ジャパンカップをPRするため、JRA（日本中央競馬会）、日本相撲協会、カプコンの3社によりコラボレーションコンテンツ「ジャパンスモウカップ」が開設され、同年11月22日から期間限定で競馬エンターテイメントサイトUmabiでゲーム『ジャパンスモウカップ 〜横綱VSストリートファイター〜』が配信された。プレイヤーは歴代ジャパンカップ優勝馬に騎乗した横綱を操り、『ストリートファイター』のキャラクターとレース対決を行う。リズムゲームをベースとした内容になっている。レースは3ラウンドにシークレットラウンドを加えた計4戦で、ゲームをクリアするとオリジナル壁紙がダウンロードでき、『ストリートファイター』のキャラクターが使用可能となる。また、シークレットラウンドをクリアすると『ウルトラストリートファイターIV』で使用できる特別称号「神のごとき速さ」が手に入る。


title: ストリートファイターIV

text: 隠しコマンドを入力することで「角界のロボコップ」の愛称にちなんでロボ化した振分親方（高見盛）が使用可能となる。また、追加キャラクターとして2016年2月18日発売の『ストリートファイターV』の新キャラクターであるネカリがソフト発売に先駆けプレイヤーキャラクターとして登場する他、第55代横綱・北の湖が登場。なお、ダルシムだけは馬ではなく愛象の「コダル」に乗っている。


title: ストリートファイターIV

text: また、小野は電撃オンラインとのインタビューの中で、アーケード版スト『IV』のロケーションテストをした際に多くの人が来たことや、全国的にゲームセンターの数が減っているにもかかわらず、基板の発注がたくさん来ており、手ごたえを感じたと振り返っている。


title: ストリートファイターIV

text: iOS版は900円（海外では9.99ドル）と、iPhone/iPod touchゲームとしては若干高めのだが、世界各国のダウンロードランキングで高い順位を獲得している。手塚は4Gamer.netとのインタビューの中で、日米の割合が大きいものの、アルゼンチンや香港、台湾でも評判だとみている。


title: 連邦大統領 (ドイツ)

text: 事実上の憲法であるボン基本法において、連邦大統領の権限は「中立的権力（pouvoir neutre）」と定められており、儀礼的、形式的な職務に留められている。これは、ヴァイマル共和政下における大統領に強大な権限が与えられており、ヒンデンブルク大統領のもとで内閣を次々と入れ替える不安定な政治が続き、また議会を通さずに決裁できる大統領令を頻繁に行使したことで議院内閣制が機能しなくなった結果、ナチスの権力掌握を許してしまった歴史への反省が反映されたものである。


title: 連邦大統領 (ドイツ)

text: このように、連邦大統領の命令および処分は、連邦首相およびその事項を管轄する連邦政府大臣の副署があってはじめて有効となるケースが多いが、過去には、その議会決定を基本法に照らし正しくない見解であるとして、大統領権限によって署名を拒否した例が8回ある。これは、政治的な意味での拒否権というよりも、大統領に与えられた使命として、法の厳格化に照らし合わせた議会決議案の再確認による結果である。


title: 連邦大統領 (ドイツ)

text: 大統領在任中は不逮捕特権を有し、また証人としても裁判の一審には召喚されることないが、必要に応じて自宅でのヒアリングに応じる。任期中の大統領を起訴し、有罪判決を問うためには連邦議会議員の4分の1にあたる議員あるいは、連邦議会か連邦参議院いずれかの議員総数の3分の2が同意した上で連邦裁判所にその真意を問うた上で、基本法61条に基づいた大統領の解任がなされることが前提条件となる。


title: 連邦大統領 (ドイツ)

text: 冒頭に記した通り、連邦大統領は政治的に中立的な立場にあり、そのメッセージは主に演説の機会等を経て国民に伝えられる。いかなる政党にも傾倒することなく、またその便宜供与を行わないことが求められている。また、大統領の任期を終えてから政治家としての職務に就いた前例はないが、これは不文律の規定である。


title: 連邦大統領 (ドイツ)

text: これらの状況下においてはドイツ連邦共和国基本法第57条により、連邦参議院議長がその権限を行使するとされており、空位となってから30日以内に新しい大統領を連邦会議において選出する。また、有事における防衛体制下では、ドイツ連邦共和国基本法115条に基づき、その任期を延長することが可能である。


title: 連邦大統領 (ドイツ)

text: 選出は連邦議会と16の州議会から比例代表で選出された代表からなる連邦会議によってなされるが、結果としては現状での政党が持つ勢力バランスと政党間の協議によって左右されるケースが多いので、マスコミを中心に直接選挙制への移行を議論する向きもあるが、2010年、連邦議会では未だ正式に議会提案もされていない。


title: 連邦大統領 (ドイツ)

text: 第一大統領官邸はベルリン市内のベルビュー宮殿。第二大統領官邸としてノルトライン＝ヴェストファーレン州のボンにあるがあり、1998年からは大統領府もベルリンの官邸近くにある。公用車には防弾装甲がなされたFセグメントのドイツ車が採用されており、運転手には連邦刑事局の警備課より特別の訓練を受けた者が任命されている。


title: 連邦大統領 (ドイツ)

text: 大統領の歳費は、一例として2010年には連邦首相の10分の9に相当する199,000ユーロの支払いが定められており、この他に特別会計としてその側近の要員や公邸の家賃を支払うために78,000ユーロが支払われる。


title: 天空侵犯

text: 『天空侵犯』（てんくうしんぱん）は、 三浦追儺（原作）、 大羽隆廣（作画）による日本の漫画。DeNAのマンガアプリ『マンガボックス』にて2014年1号から2019年18号まで連載された。単行本は講談社より刊行されている。2019年7月28日からは講談社のウェブコミック配信サイト『マガジンポケット』にて新シリーズ『天空侵犯arrive』（てんくうしんぱんアライヴ）が2021年4月25日まで連載された。


title: 横山エンタツ

text: 花菱アチャコとのコンビ（横山エンタツ・花菱アチャコ）によって、それまでの「萬歳」に代わる現在の（全国的に流布した）「しゃべくり漫才」のスタイルを発明し、今につながる漫才の形式の基礎を作った。漫才作家秋田實のよき相談者として上方漫才、喜劇の興隆に大きく貢献した。


title: 横山エンタツ

text: 兵庫県有馬郡三田町横山で生まれた(長沖一は、その著書『上方笑芸見聞録』の中で姫路としている)。祖父は元藩医で、父も医師であった。近所に軍人が多い環境で、父も軍医になって日露戦争へ出征したため、祖父母のもとに預けられる。終戦後、復員した父は姫路市で医院を開業。それにともない一家は姫路に移り住んだ。


title: 横山エンタツ

text: 旧制兵庫県立伊丹中学校（現在の兵庫県立伊丹高等学校）を2年で中退し、「馬賊になる」と言って家出。大正の初め頃、ソウル（京城）に住む叔父を頼り朝鮮へ渡ったが、「面倒をみられない」と言われ、叔父宅での居住を断念。その後、職を転々とした（このころ関西大学の夜間部に通ったという説もある）。演歌師に弟子入りしたり、炭坑で働いていたこともあったという。


title: 横山エンタツ

text: 1914年、新派の「綾田五郎一座」に入り初舞台。役者としての活動をはじめた。満州・大連で新派連鎖劇の一座に入り、旅順、奉天、長春と巡業をしていたとき、座長が裁判官に拘引され一座を解散、残った仲間で満州で小中村千代兵衛の一座に転じたのち、鉄嶺では活動写真巡業隊に入って声色師をやったがうまくいかず、帰国した。その後、時田一瓢一座に入り「横山瓢（よこやま ひさご）」を名乗った。「横山」は出身地から採ったもの。堀越一蝶一座に転じて「横山太郎」と改名、多くの巡業劇団に参加した。


title: 横山エンタツ

text: 東京を拠点に活動をはじめた。1923年夏に横浜の朝日座と契約し漫才、民謡、安来節の芸人らと合流。同年9月、巡業中の横浜の旅館で関東大震災に遭遇し、倒壊した旅館の3階部分から地面へ投げ出され、鼻を骨折するなどの重傷を負ったため、一時帰阪している。


title: 横山エンタツ

text: 1928年ごろから、「横山エンタツ」を名乗りはじめた。東京・蔵前に住んでいた当時のエンタツの痩せた風貌が、蔵前のランドマークであった東京高等工業学校の煙突を思わせたことから、芸人仲間に「エンタツ（煙突の大阪訛り）」と呼ばれていたことが由来とされる。初期には「円辰」の字を充てていたとも、「横山エントツ」と名乗っていたともされる。1929年に自身の一座を結成し、同年8月31日から漫才師、浪曲師、踊り子など9人を引き連れて半年間アメリカ巡業に出る。興行的に失敗したが、そこで見たチャップリンなどの喜劇に大きな影響を受けた。


title: 横山エンタツ

text: 秋田實の助言で、漫才師として初めて背広姿で舞台に上がった。玉子屋円辰や砂川捨丸に代表されるように、従来の「万才（萬歳から呼び名が変わっていた）」は鼓を脇に持ち、和装であったものを、当時流行し始めた背広姿で、当時人気のあった東京六大学野球からネタをとった『早慶戦』などのネタに代表されるように、サラリーマンの日常会話を思わせる話題選びと展開の形式は画期的で、当初は舞台に出ると「ホンマの万才をやれ」と野次が飛んだというが、やがて、勃興したばかりの中産階級層を中心に人気を博していった。コンビが1934年に東京の新橋演舞場に出演した頃には、漫才は「落語と並ぶ地位を得た」と言われるようになる。


title: 横山エンタツ

text: その後も舞台でエンタツ・アチャコのコンビが復活することはなかった。エンタツ・アチャコの本格的な活動期間は、のべ3年9か月であった。1941年、エンタツは「爆笑エンタツ劇団」を旗揚げし、全国巡業を開始した。


title: 横山エンタツ

text: 戦後、エンタツはNHKで『気まぐれショウボート』（1950年 - 1952年）、『エンタツちょびひげ漫遊記』（1952年 - 1953年）、『エンタツの名探偵』（1953年 - 1954年）など、長期にわたってラジオ番組のレギュラーを務めた。これらの番組は東映で映画化され、こちらもヒットとなった。ただし、アチャコの戦後のしたたかな大成功と比較すると見劣りがし、漫才コンビ時代と立場が逆転することとなった。息子である花紀京には「自分には芸の力がない」と弱音を吐いていたこともあったという。


title: 横山エンタツ

text: 1953年12月24日に千日前グランド劇場改築の杮落し公演で、エンタツはアチャコと久しぶりに客の前で漫才『僕の家庭』を披露した。同演目は1963年にはNHKで放送された「漫才の歴史」の番組『漫才繁盛記』（構成：小林信彦）においても披露された。


title: 横山エンタツ

text: 出演シーンは決まって、演技中に突然往年のヒット漫才を始めるというものだった。当時は揶揄されたが現在ではコンビの芸の記録した貴重な資料となっており、「上方漫才黄金時代」のCDボックスで、このとき演じた「早慶戦」が収録された。


title: MACGYVER/マクガイバー

text: 『MACGYVER/マクガイバー』（原題: MacGyver）は、2016年9月23日から2021年4月30日までCBSで放送されていたアメリカ合衆国のテレビドラマシリーズ。80年代のTVドラマ『冒険野郎マクガイバー』のリブート版である。豊富な科学知識と機転を利かせてあらゆるミッションを遂行していく主人公アンガス・マクガイバーの活躍を描いた痛快アクションアドベンチャー。アメリカでは2020年にシーズン4が放送された。2021年4月8日、同年4月30日に放送を終了する事を発表。全5シーズン、94話で完結した。


title: MACGYVER/マクガイバー

text: 日本ではスーパー!ドラマTVにて2017年6月14日からシーズン1の放送がスタートしている。2017年10月7日にはBSのDlifeでも放送が開始され、GLAY の曲がエンディングテーマになっている。シーズン2の日本初放送はスーパー!ドラマTVでの2018年8月8日。Dlifeでは2019年7月7日から放送されている。


title: MACGYVER/マクガイバー

text: アンガス・マクガイバー（ルーカス・ティル）は、ルームメイトのボーザー（ジャスティン・ハイアーズ）にはシンクタンク勤務と伝えているが、実は、秘密組織で危険な任務に就く敏腕エージェント。上司のソーントン（サンドリーヌ・ホルト）、相棒のジャック（ジョージ・イーズ）、そして刑務所からスカウトした天才ハッカーのライリー（トリスティン・メイズ）と共に、身近な日用品などを利用して絶体絶命のピンチを切り抜けながら、あらゆる事件を解決していく。


title: ウォーターワールド

text: 『ウォーターワールド』（"Waterworld"）は、1995年のアメリカ合衆国のSF映画。ケビン・コスナーとケヴィン・レイノルズの共同出資で製作され、レイノルズが監督を務めている。出演はコスナーとデニス・ホッパー、ジーン・トリプルホーンなど。


title: ウォーターワールド

text: ユニバーサル・スタジオ・ハリウッド、ユニバーサル・スタジオ・シンガポール、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンのアトラクション（エリア）の一つとして採用されている。USJアトラクションのナレーションはテレビ放送版で主人公・マリナーの吹き替えをつとめた津嘉山正種が担当。


title: ウォーターワールド

text: 未来の地球は、温暖化の進行により北極・南極の氷が溶けて海面が上昇した結果、海だけが広がる海洋惑星となった。そんな状況下でも人類は、海の上で「アトール（環礁）」と呼ばれる浮遊島を建造して生き残っていた。彼らの間では世界のどこかに「ドライランド」が存在するという噂が広まっていた。


title: ウォーターワールド

text: 一人で海を旅する男は〈マリナー〉と呼ばれる進化した人類のひとりであった。マリナーは貴重品である土を飲み水と交換するため、あるアトールに立ち寄るが、彼がミュータントであることが発覚、住民に捕えられる。翌日、マリナーの処刑が執行されるその瞬間、ディーコン率いる海賊集団「スモーカーズ」がアトールを急襲し、アトールは混乱に陥る。マリナーは檻ごと干潟に沈みかけるが、アトールの住民の一人ヘレンに助け出され、少女エノーラとともにアトールからの脱出に成功する。エノーラの背中にはドライランドへの地図の刺青が彫られており、ディーコンの襲撃の目的も彼女だった。


title: ウォーターワールド

text: 初めはヘレンとエノーラを厄介者扱いしていたマリナーだったが、次第にエノーラの純粋さに心を開く。しかし、補給のために立ち寄った小さなアトールにはスモーカーズが先回りして待ち伏せしていた。抵抗も虚しくエノーラは捉えられ、マリナーのヨットも燃やされる。水も食料も操舵能力も失い漂流していたマリナーとヘレンを見つけたのは、アトール襲撃の混乱の中で誤発進してしまった気球に乗っていた老グレゴールだった。


title: ウォーターワールド

text: ディーコンの強大な力に怯えるグレゴールらの反対を押し切り、マリナーは単身、スモーカーズの本拠地の廃タンカー（エクソン・ヴァルディーズ号）に潜入し、廃タンカーに火を放ち、混乱に乗じてエノーラを取り戻す。数度の危機を乗り越えディーコンを倒したマリナーは、地図の謎を解いたグレゴールらとともに、気球でドライランドに向かう。


title: ウォーターワールド

text: 数日後、一行は遂にドライランドを発見、無事に上陸した。しかし、人間にとっては理想郷である陸地も、すでに海上生活に適応進化したミュータントであるマリナーの住むべき地ではなかった。そのことを悟ったマリナーはヘレンら人間たちと別れ、また海へと帰るのだった。


title: ウォーターワールド

text: 本作の撮影はハワイ沖で行われたが、セットを移動するだけでも6時間はかかり、また海が荒れたせいで撮影が丸一日中止してしまうことがあった（それだけで1日25万ドルの損失が出た）。それ故製作費は当時で1億7500万ドルという莫大なものになった作品だが、興行収入は必ずしも良いと言えるものではなく、世界市場でようやく足が出ずに終わるくらいだった。


title: ウォーターワールド

text: Rotten Tomatoesによれば、64件の評論のうち高評価は45%にあたる29件で、平均点は10点満点中5.5点、批評家の一致した見解は「公開当時は不愉快な風評に悩まされたが、『ウォーターワールド』は結局のところ野心的な失敗作である。無駄に贅沢なSF映画で、まともな場面もあれば馬鹿げた場面もたくさんある。」となっている。


title: ウォーターワールド

text: 第68回アカデミー賞では音響賞にノミネートされた。最低映画作品を決める第16回ゴールデンラズベリー賞では最低助演男優賞をデニス・ホッパーが受賞し、最低作品賞、最低男優賞、最低監督賞はノミネートにとどまった。


title: ウォーターワールド

text: 追加されたのは海に暮らす人々の生活風景や、船を破壊されたマリナーが漂流するシーンに加えて、マリナーがドライランドから立ち去った後に人々がエドモンド・ヒラリーとテンジン・ノルゲイのエベレスト山頂到達を記録した金属板を発見するシーンなどである。


title: 鷲崎健

text: 鷲崎 健（わしざき たけし、1973年10月26日 - ）は、日本のラジオパーソナリティ、ミュージシャン。アトミックモンキー所属。伊福部崇とのユニット、ポアロのメンバーでアコースティックギター・ボーカル・作詞・作曲担当。血液型B型。


title: 鷲崎健

text: 兵庫県神戸市東灘区御影石町出身。神港学園神港高等学校卒業、大阪芸術大学芸術学部文芸学科中退。大学は推薦入試で合格。大学時代はマスコミ研究会に所属し、後輩だった伊福部崇と知り合う。伊福部と共同しラジオネーム「ポアロ」名義で『伊集院光 深夜の馬鹿力』の「輝け! 紅白電波歌合戦」コーナーへの投稿などをする。


title: 鷲崎健

text: NEWSと言うお笑いの芸能事務所に所属し、周りがコンビ芸人ばかりであった為に自分たちもコンビ名が欲しい言うことでユニット「ポアロ」を結成。事務所が東京に移転する事になり合わせて上京する。その後、POAROとしてソルト、ライトニングスカーレットを経て、アトミックモンキーへ所属。


title: 鷲崎健

text: 文化放送がBSQRを立ち上げる際、放送作家としてデビューしていた相方の伊福部が、タレントよりギャラが安く、権利に関係なく使えギターを弾ける鷲崎を自身が関わる番組に呼ぶようになった。初めて出演したのは『小野坂・伊福部のUNHAPPY』で、「CDを作る」という番組コンセプトに合わせてギター演奏を披露し、「T・G（健君のギター）」という名前で呼ばれていた。その後、『榎本温子のらじお・む〜』、『SOMETHING DREAMS マルチメディアカウントダウン』、『はぴぱら』等にゲスト出演なども行った。