title: 東急玉川線

text: その他、玉電の名残として、東急バスの停留所名に旧電停の名称が用いられている例が見られる（道玄坂上、大橋、池尻、三宿、三軒茶屋、中里、上馬、駒沢、用賀、瀬田、身延山別院、二子玉川、中耕地、吉沢、砧本村）。


title: 東急玉川線

text: 砧線は、二子玉川園を発車後、ほぼ90度のカーブを描いて国道246号（玉川通り）を横断（）、京西小学校分校（現在の二子玉川小学校）南側に存在した中耕地停留所（）を経て西進、多摩堤通りと平面交差して吉沢停留所に至り、吉沢橋（）で野川を渡り、東京都水道局砧下浄水所（旧渋谷町立浄水場）脇を通り、砧本村（）へ至っていた。


title: 東急玉川線

text: 終点の砧本村停留所は、開設時は東京府北多摩郡砧村にあり、停留所が設けられた付近が砧村の字本村であったことから、砧本村の名が付けられたものである。しかし、砧本村停留所は砧村の中心からは大きく離れていた場所にあった（砧村の中心地は小田急小田原線の祖師ヶ谷大蔵駅であり、砧本村停留所からはかなり遠い位置である）。停留所前には切符委託販売も兼ねた売店があり、行商が商う姿もみられた。戦前、砧本村停留所前にわかもと製薬の工場があり、砧線はその通勤の足としても用いられた。わかもと製薬跡地は現在、駒澤大学玉川校舎となっている。


title: 東急玉川線

text: 廃線後は代替交通として、二子玉川と砧本村の間に、多摩堤通りや天神森橋を経由する東急バスの路線が開設された。その際、旧砧本村駅前は「東急バス折返所」となった。二子玉川までの路線は現在に至るまで運行されている（#玉電廃止後のバス交通を参照）。


title: 東急玉川線

text: 1950年代までは主にデハ30形、以後廃止時まではデハ60形が用いられ、デハ60形は中耕地-吉沢間の急曲線を連結して通過するため、京浜急行電鉄発生品の首振り角度が大きいK-2A密着連結器に交換する改造が行われた。


title: 東急玉川線

text: 砧線の線路跡地はおおむね道路（一部歩行者専用道）として整備された。中耕地停留所跡地の歩道上には、砧線が走ったことを示すレリーフが埋め込まれ、駅跡には石碑が建てられている。中耕地駅跡周辺の砧線跡は「砧線跡歩道」として整備されている。吉沢橋東側の吉沢停留所跡に建つクリニックの敷地には、東京急行電鉄の旧社紋が入った境界標が残る（写真参照）。2007年（平成19年）上流の新吉沢橋と合わせて架橋し直された吉沢橋には、吉沢橋を渡る玉電の写真（林順信著『玉電の走った街 今昔』より転載されたもの）と玉電についての解説文が掲載された碑が設けられ、欄干には玉電のレリーフが埋め込まれた。


title: 東急玉川線

text: 砧本村駅跡地は整備され、現在は世田谷区立鎌田二丁目南公園と東急バス折返場になった。旧砧本村駅前広場である東急バス待合所付近には、旧線路脇の柵が残されているが、かつてここが駅であったことを明示するものはない。なお、砧本村のバス待合所の上屋とベンチは、玉電のホームから転用したものであるという。


title: 東急玉川線

text: 1927年（昭和2年）7月15日に開業。当初は玉川線と線路が接続し、区間便のほか玉川線との直通運転もされていた。玉川 - 二子間は併用軌道（二子橋を参照）だが、二子 - 溝ノ口間は専用軌道で開業した。1943年（昭和18年）に東急大井町線に編入された後、1945年（昭和20年）に軌道線から地方鉄道に転換、1966年（昭和41年）に高架化されて二子橋の併用軌道が解消され、現在は東急田園都市線の一部区間となっている。二子橋西詰から二子新地駅にかけてわずかに遺構（空き地）が確認できる。また、二子新地駅から溝の口駅は高架化されたが、高架橋の下に玉川線・地上時代の大井町線の遺構（橋梁など）が確認できる。溝ノ口終点は現在の溝の口駅の位置と異なり、国鉄南武線に平行する形で設置されており、その跡地は駅前広場となっている。


title: 東急玉川線

text: 天現寺橋線は、渋谷を出ると、山手線の内側、渋谷川に沿って南下し、中通（現在の明治通り）上を走りながら天現寺橋に至る路線であった。中目黒線は、天現寺橋線の渋谷橋から西進し、下通（現在の駒沢通り）上を中目黒に至った。中目黒は、東急東横線中目黒駅とは接続しておらず、現在の山手通りと駒沢通りの交差点（中目黒立体交差）手前にあった。


title: 東急玉川線

text: 渋谷を発着する天現寺橋線は、玉川線が渋谷駅地平に発着していた1937年（昭和12年）7月まで、線路敷設の主目的でもあった砂利輸送のため玉川線と線路がつながっていたが、同年玉電ビル建設により玉川線と分離されている。


title: 東急玉川線

text: 分断以降の天現寺橋線の渋谷駅は東横線渋谷駅前、東京高速鉄道（現在の東京メトロ銀座線）ガード直下に置かれていた。のち1957年（昭和32年）3月26日ハチ公口にあった都電青山線の渋谷駅前電停がこの隣接地に都電天現寺橋線共々移設してターミナルを形成。都電廃止後は東口都バス乗り場となっていたが、再開発に伴い東横線渋谷駅跡共にビルが建設されている。また山手線のガード跡は長らく東急百貨店東横店西館と東館を結ぶ連絡通路となっていた。


title: 東急玉川線

text: 1938年（昭和13年）、両路線は東京市電に運営が委託され、1948年（昭和23年）に東京都に譲渡された。東京都譲渡後は、天現寺橋 - 渋谷橋 - 中目黒間が8系統（築地始発）、天現寺橋 - 渋谷橋 - 渋谷駅前間が34系統（金杉橋始発）として運行された。その後都電撤去計画により、渋谷橋 - 中目黒間は1967年（昭和42年）12月9日、天現寺橋 - 渋谷橋 - 渋谷駅前間は1969年（昭和44年）10月25日にそれぞれ廃止されている。


title: 東急玉川線

text: 廃止間際のダイヤは全線での通し運転が基本で、玉川線の渋谷 - 三軒茶屋 - 二子玉川園間と下高井戸線直通の渋谷 - 三軒茶屋 - 下高井戸間の電車が交互に運行されていたが、大橋駅に車庫があった関係で早朝や深夜を中心に大橋発着の区間電車や渋谷への送り込みの回送電車が多数設定されていた。この他、朝夕ラッシュ時には一部の電車が渋谷 - 三軒茶屋、玉電中里、駒沢、用賀間で折り返し運転を行っており、下高井戸線でも渋谷 - 三軒茶屋 - 玉電山下（現・山下）間の区間電車が設定されていた。砧線は線内の通し運転のみで玉川線への直通運転は無く、二子玉川園 - 砧本村間を終日折返し運転していた。


title: 東急玉川線

text: 1969年（昭和44年）5月11日に専用軌道のみの三軒茶屋 - 下高井戸間の下高井戸線を除く全路線が廃止され、同日より東京急行電鉄（現・東急バス）が代替バスを運行した。代替バスは、旧玉川線・溝の口線・砧線の区間をおおむねなぞるものと、玉川線の通らなかった新町 - 瀬田間で国道246号（玉川通り）の新道を進むものとが設けられ、旅客案内上、新町 - 瀬田間で桜新町を経由する線を旧道経由と、同区間における現在の国道246号を新道経由と称した。


title: 東急玉川線

text: 目黒区大橋にあった大橋車庫は、玉川線廃止とともに、東京急行電鉄自動車部大橋営業所に転換され、同営業所は代替バスの運行を受け持った。ただし渋04と渋14は高津営業所が所管した。「東急バス大橋営業所#玉電代替からの出発」「東急バス高津営業所#用賀線」を参照。


title: 東急玉川線

text: 二子玉川園駅 - 砧本村間のルートは、砧本村方向は廃線跡の南側・玉川高島屋北側の区道を吉沢まで進み、吉沢から廃線跡が転換された道路を進み砧本村にいたるルートで、二子玉川方向は、廃線跡から外れ天神森橋を渡り多摩堤通りを二子橋東詰まで進むルートを取り、8の字型の運行形態となった。「東急バス大橋営業所#新道線・砧線」「東急バス高津営業所#新道線」を参照。


title: 東急玉川線

text: 1977年（昭和52年）、渋谷 - 二子玉川園間に新玉川線が開通し、これにより、上記に列挙した系統のうち渋04、渋12、渋13、渋21、玉06、黒03以外の系統および渋12の急行運転は廃止され、渋13、黒03ものち廃止された。渋04は渋谷駅 - 二子玉川園駅に短縮（渋04→渋03）された後に廃止されている。渋14は用賀駅 - 向ヶ丘遊園駅に短縮・変更され（渋14→向02）、後に二子玉川園駅 - 向ヶ丘遊園駅に短縮された。玉06は二子玉川発着（駅前に入らない）から、のち二子玉川園駅発着に変更された。


title: 東急玉川線

text: 渋谷（しぶや） - 〔道玄坂上〕（どうげんざかうえ） - 上通（かみどおり）- 〔大坂上〕（おおさかうえ） - 大橋（おおはし） - 玉電池尻（たまでんいけじり/旧名：世田谷→池尻） - 三宿（みしゅく/旧名：池尻） - 〔東太子堂〕（ひがしたいしどう/旧名：太子堂） - 三軒茶屋（さんげんぢゃや） - 玉電中里（たまでんなかざと/旧名：中里） - 上馬（かみうま/旧名：上馬引沢） - 真中（まなか） - 駒沢（こまざわ） - 新町（しんまち/東京横浜電鉄合併前：弦巻） - 桜新町（さくらしんまち/旧名：新町） - 用賀（ようが） - 玉電瀬田（たまでんせた/旧名：瀬田前→瀬田） - 〔玉川遊園〕（たまがわゆうえん/旧名：身延山別院前） - 二子玉川園（ふたこたまがわえん/旧名：玉川→よみうり遊園→二子読売園→二子玉川）


title: 東急玉川線

text: 渋谷 - 稲荷橋（いなりばし） - 並木橋（なみきばし） - 渋谷区役所前（しぶやくやくしょまえ/旧名：渋谷町役場前） - 比丘橋（びくばし）- 渋谷橋（しぶやばし/旧名：恵比寿駅前） - 恵比寿橋（えびすばし） - 新橋（しんばし） - 豊沢橋（とよさわばし） - 天現寺橋（てんげんじばし）


title: 小野道風

text: 小野葛紘が尾張国春日井郡上条（現在の愛知県春日井市松河戸）に滞在中、里女を母に葛紘の三男として生まれたとされる。史実としては確認できない、あくまで伝承の類であるが、江戸時代の18世紀には既にこの説が広まっていた。


title: 小野道風

text: 醍醐朝の延喜5年（905年）には弱冠12歳にして大嘗会の屏風の色紙形を書く。延喜20年（920年）能書の撰により非蔵人に補されると、翌延喜21年（921年）右兵衛少尉に任ぜられる。延長3年（925年）少内記となるが、同年に勧修寺で行われた醍醐天皇の生母である贈皇太后・藤原胤子の法要において、道風は供養願文の法華経の清書役に抜擢される。以後道風の宮廷内における能書活動が活発になっていく。延長4年（926年）興福寺の寛建が入唐するにあたって、当時の日本の文士文筆を唐に対して誇示するために、菅原道真らの漢詩とともに、道風の書いた行書・草書各一巻を携行しており、既に日本を代表する能書家になっていた様子が窺われる。のち、醍醐朝では書家として以下の活動がある。


title: 小野道風

text: 村上朝に入ると、天慶9年（946年）右衛門府の官人が職務を怠り会昌門を開かなかったとして処罰され、右衛門佐であった道風は贖銅2斤の刑に処される。さらに、翌天暦元年（947年）には障りの由を伝えないまま荷前使の差遣に参加しなかったため解官の憂き目に遭った。その後は以下の活動を行っている。


title: 小野道風

text: 天徳2年（958年）正月に道風は山城守への任官、あるいは近江権守の兼帯を請う奏状を村上天皇に奉じる。その願いは叶わなかった一方で、その文章は平安時代の代表的な詩文集を集めた『本朝文粋』に収められている。同年3月に新たに乾元大宝が鋳造されることになったが、眼病（老人性白内障か）の進行により細字を書くことが困難になっていたため、銭文の土代（字様）を書くことができなかった。しかし、第一の能書としての評判は変わらず、翌天徳3年（959年）5月に藻壁門の額字を揮毫。さらに、8月に清涼殿で行われた詩合において、慣例であれば左右の各10首の清書は別人が書くべきところ、村上天皇は両方の清書を道風が行うことを望む。そこで、左方は勅令により道風が清書し、右方は右兵衛督・源延光の邸宅に強引に連れ込まれて酒でもてなされたあげく道風が清書させられている。しかしこの時の清書も「能書之妙」「義之再生」と絶賛された。


title: 小野道風

text: 天徳4年（960年）9月に内裏が火災によって焼亡する。村上天皇は道風が書いた橘直幹の申文を大切にしており、この火災においても「直幹が申文は取り出でたりや」と発言したという。まもなく内裏再建計画が立てられ、道風は木土頭の官職にあったものの、健康不良により急遽発生した激務には耐えられず、10月初旬には内蔵権頭に遷った。応和元年（961年）再建された内裏の承明門額や殿舎の額を揮毫している。


title: 小野道風

text: 能書としての道風の名声は生存当時から高く、当時の宮廷や貴族の間では「王羲之の再生」ともてはやされた。『源氏物語』では、道風の書を評して「今風で美しく目にまばゆく見える」（意訳）と言っている。没後、その評価はますます高まり、『書道の神』として祀られるに至っている。


title: 小野道風

text: 空海筆の額字について「美福門は田広し、朱雀門は米雀門、大極殿は火極殿」と非難したという。これは、空海が筆力・筆勢を重んじたのに対して、道風は字形の整斉・調和を重要視したという書に対する姿勢の違いや、道風の書が天皇や貴族に愛好され、尊重していた自負によるものと想定される。


title: 小野道風

text: 晩年は健康を壊して随分と苦しんだ。中風に苦しんでいたらしく、65歳ぐらいの頃から目が悪くなり、67歳ぐらいの頃には言語までが不自由になったという。その頃からの道風の文字はのびのびした線ではなくなり、後世ではこれを「道風のふるい筆」といっている。


title: 小野道風

text: 道風が、自分の才能を悩んで、書道をあきらめかけていた時のことである。ある雨の日のこと、道風が散歩に出かけると、柳に蛙が飛びつこうと、繰りかえし飛びはねている姿を見た。道風は「柳は離れたところにある。蛙は柳に飛びつけるわけがない」と思っていた。すると、たまたま吹いた風が柳をしならせ、蛙はうまく飛び移った。道風は「自分はこの蛙の努力をしていない」と目を覚まして、書道をやり直すきっかけを得たという。ただし、この逸話は史実かどうか不明で、広まったのは江戸時代中期の浄瑠璃『小野道風青柳硯』（おののとうふうあおやぎすずり : 宝暦4年〈1754年〉初演）からと見られる。その後、第二次世界大戦以前の日本の国定教科書にもこの逸話が載せられて多くの人に広まり、知名度は高かった。


title: 小野道風

text: この逸話は多くの絵画の題材とされ、花札の札の一つである「柳に小野道風」の絵柄もこの逸話を題材としている。また現在では東名高速道路・名古屋第二環状自動車道上での春日井市のカントリーサインの絵柄にこの絵が採用されている。


title: 柳川鍋

text: 柳川鍋（やながわなべ）は、ドジョウを使った江戸生まれの鍋料理。どぜう鍋と同じくドジョウの鍋料理であるが、開いたドジョウを予め割下で煮こみ卵とじにしている点で一般的などぜう鍋と区別されることが多い（歴史を参照）。


title: 柳川鍋

text: 開いたドジョウと笹掻きにしたゴボウを味醂と醤油の割下で煮て鶏卵で綴じる。バリエーションとして、一緒にネギやミツバを用いる場合もある。肉類などを柳川と同じように、笹掻きゴボウと共に甘辛く煮て卵で閉じたものを「○○の柳川」あるいは「柳川風」と呼ぶことも多い。


title: 柳川鍋

text: 江戸時代にはドジョウもゴボウも精の付く食材とされていたため、柳川鍋は暑中に食べるものとされていた。俳句の世界では「泥鰌」は夏の季語（「泥鰌掘る」は冬の季語）となっている。ドジョウはウナギに劣らない滋養があり、しかも安価である事から、江戸の庶民に好まれていた。


title: 柳川鍋

text: 江戸時代の文献『守貞謾稿』は、文政（1818~30年）の初め、江戸南伝馬町3丁目にあった万屋某という店が出したものを柳川鍋の嚆矢としているが、この文政年間の頃の料理は、単にドジョウを背開きにしてゴボウと一緒に調理した鍋である（「どぜう鍋」のうち「ぬき鍋」「抜き」「裂き」と呼ばれる）。


title: 柳川鍋

text: 柳川鍋をご飯に載せて丼物に仕立てた料理もあり、柳川丼という。舞子丼という呼び名もあり、これはドジョウの別名であるオドリコ（ドジョウの身をくねらせる様が踊り子のようなので）に由来するとの説があるほか、近江舞子産のドジョウを用いたためともいわれている。


title: 松田公太

text: 同年9月にシアトルのローカルコーヒー店（当時5店舗。後に倒産）の「タリーズ」経営者と日本での営業権を交渉し、1997年1月にタリーズコーヒーの日本での1年間の独占契約権を得て、8月7日に東京都中央区銀座にタリーズコーヒー1号店を開店。開業資金のために借金7千万円を背負い、それを全額返す為に朝から晩まで店に立ち続けた。


title: 松田公太

text: タリーズコーヒーの社長を退任し、海外の和食ブームを予感し、和食店の展開を考えシンガポールで新たな事業を模索していた最中に、旧知だった浅尾慶一郎衆院議員（当時、みんなの党）に「一緒に日本を立て直そう」と誘いを受けたのが政界入りのきっかけだった。


title: 松田公太

text: 2012年、みんなの党広報委員長及び東京都総支部長、2013年8月に党筆頭副幹事長、10月に党参議院国会対策委員長代理、2014年4月に党参議院国会対策委員長などを歴任。9月には参議院議院運営委員会理事に就任した。


title: 松田公太

text: 同年11月28日、みんなの党解党に伴い無所属となり、12月18日に井上義行、山田太郎、山口和之、田中茂、行田邦子とともにみんなの党の参議院会派を離脱し、新会派「日本を元気にする会」を結成し、会派代表者に就任。


title: 松田公太

text: 2015年1月に井上、山田、山口と次世代の党を離党したアントニオ猪木を加えた5名で、政党「日本を元気にする会」を結党し、代表兼幹事長に就任する。同年夏の平和安全法制審議では、9月16日に自民、公明、元気、次世代、改革の5党で関連法案成立に向けて連携することを確認した。


title: 松田公太

text: 同年7月の第24回参議院議員通常選挙に出馬せず、任期限りで政界を引退。政界を去る理由について「政界では社会・ビジネス界の常識が驚くほど通用しない。自分がいるべきところではないのではないかと思うに至った」と語った。事業管理手法のPDCAサイクルの発想がないこと、契約を順守する考えが欠如していることを指摘。また、「みんなの党の分裂と解党、ベンチャー政党の結党と挫折を通して選挙で、当選のことしか考えない自己保身の国会議員の多さを感じた。理念もなく有利と判断した党派へ変える。過去に対立し批判した党派にも臆面なく参加する状況を数多く目の当たりにしてきた」と述べている。


title: 松田公太

text: 2020年4月、コロナ禍で打撃を受けた飲食事業を立て直すため、2010年に立ち上げ、オーナーとして経営してきたEGGS 'N THINGS JAPAN株式会社の代表取締役社長に就任。同感染拡大の影響を受ける飲食店を救済するための政策を発表。官邸や複数の国会議員に提言を続けていたが、多くの飲食店経営者らからの依頼を受け「外食産業の声」委員会を発足。記者会見や党首クラスの国会議員との討論会を実施。その動きが、野党5党（立憲民主党、日本維新の会、日本共産党、国民民主党、社会民主党）で共同提出することとなった「事業者家賃支払い支援法」（中小企業者等の事業用不動産に係る賃料相当額の支払猶予及びその負担軽減に関する法律案）の策定につながる。


title: 松田公太

text: クローズアップ現代（NHK）、NHKスペシャル（NHK）、日曜討論（NHK）、真相報道バンキシャ！（日本テレビ）、NEWS ZERO （日本テレビ）、朝まで生テレビ！（テレビ朝日）、報道ステーション（テレビ朝日）、好きか嫌いか言う時間SP（TBS）有吉ジャポンゴールデンSP（TBS）、太田光の私が総理大臣になったら・・・秘書田中（TBS）、ご対面バラエティー7時にあいましょう(TBS)、NEWS23(TBS)、ガイヤの夜明け（テレビ東京）、ネプリーグ（フジテレビ）、ゴールデンアワー（TOKYO MX）、ニュースザップ（TOKYO MX）、シゴト手帖（TOKYO MX） 、賢者の選択Leaders（MC/ゲスト）（日経CNBC他）、プライムニュース（BSフジ）他、 TV、ネット、ラジオ等多数


title: CMOS

text: CMOS（シーモス、Complementary Metal-Oxide-Semiconductor; 相補型MOS）とは、P型とN型のMOSFETをディジタル回路（論理回路）の論理ゲート等で相補的に利用する回路方式（論理方式）、およびそのような電子回路やICのことである。また、そこから派生し多義的に多くの用例が観られる（『#その他の用例』参照）。


title: CMOS

text: 相補型MOS（CMOS）プロセスは、Fairchild Semiconductor社のFrank Wanlassが考案し、翌1963年にWanlassとChih-Tang Sahが学会で発表したのが始まりである。RCA社は1960年代後半に「COS-MOS」という商標で商品化し、他のメーカーに別の名称を探させ、1970年代前半には「CMOS」が標準的な名称となるに至った。CMOSは、1980年代にNMOSを抜いてVLSI用MOSFETの主流となり、TTL（トランジスタ・トランジスタ・ロジック）技術も置き換えた。その後、CMOSはVLSIチップに搭載されるMOSFET半導体デバイスの標準的な製造プロセスであり続けている。2011年現在、ほとんどのデジタル、アナログ、ミックスドシグナルICを含むICチップの99%がCMOS技術で製造されている。


title: CMOS

text: CMOSデバイスの重要な特性は、高い耐ノイズ性と低い静的電力消費である。 MOSFETのペアのうち1つのトランジスタは常にオフであるため、直列の組み合わせはオンとオフを切り替える際に瞬間的に大きな電力を消費するだけである。そのため、やTTL（トランジスタトランジスタロジック）のように、状態変化していないときにも定常電流が流れる論理回路ほど発熱せず、チップ上に高密度に集積できる。CMOSがVLSIチップの実装技術として最も広く使われるようになったのは、主にこのような理由によるものである。


title: CMOS

text: MOSとはMetal（金属）-Oxide（酸化膜）-Semiconductor（半導体）の略で、MOS型電界効果トランジスタの物理的構造のことを指す。酸化膜絶縁体の上に金属ゲート電極を置き、さらにその上に半導体材料を置いたものである。かつてはアルミニウムが使われていたが、現在はシリコンが使われている。その他、IBMやインテルが45ナノメートル・ノード以下のサイズで発表したように、CMOSプロセスにおける高κ誘電体材料の登場により、金属ゲートが復活している。


title: CMOS

text: 最も基本的な論理ゲートであるNOTゲート（論理反転）を右図に示す。この回路において、VddとVssは電源線（VddはVssに対して3〜15V程度の電位差を持つ）で、Aが入力信号線である。Vdd側（図中上側）がPMOS-FETでありVss側（図中下側）がNMOS-FETである。


title: CMOS

text: AがVssと同じ電位を持つとき、上のFETがオンになり、下のFETがオフになる。このため、出力Qの電位はVddとほぼ等しくなる。また、AがVddと同じ電位を持つとき、上のFETがオフになり、下のFETがオンになる。このため、出力Qの電位はVssとほぼ等しくなる。つまり、Aと反対の電位がQに現れる事になる。


title: CMOS

text: 相補対称の原理は、1953年にジョージ・シクライによって初めて紹介され、その後、いくつかの相補型バイポーラ回路について議論された。1962年には、同じくRCA社のPaul Weimerが、CMOSに近い薄膜トランジスタ（TFT）相補型回路を発明した。彼は、相補型フリップフロップ回路とインバータ回路を発明したが、より複雑な相補型論理の研究はしていない。pチャネルとnチャネルのTFTを同一基板上の回路に入れたのは彼が最初である。その3年前には、ジョン・T・ウォールマークとサンフォード・M・マーカスが、JFETを使った集積回路として、相補型メモリ回路を含むさまざまな複雑な論理機能を発表している。フランク・ワンラスはRCAでワイマーが行った研究に精通していた。


title: CMOS

text: MOSFET（金属-酸化膜-半導体電界効果トランジスタ、MOSトランジスタ）は、1959年にベル研究所のMohamed M. AtallaとDawon Kahngによって発明された。MOSFETの製造プロセスには、もともとPMOS（p型MOS）とNMOS（n型MOS）の2種類があり[16]、いずれもMOSFETを発明した当時のアタラとカーンが1960年にゲート長20μm、その後10μmのPMOS、NMOSデバイスを製造し、開発したものである[17][18]。 MOSFETは当初、バイポーラトランジスタを優先していたベル研究所では見過ごされ無視されていたが、MOSFETの発明はFairchild Semiconductorで大きな関心をよんだ。Atallaの研究に基づいて、Chih-Tang Sahが1960年後半に製造したMOS制御四電極でFairchildにMOS技術を導入した。


title: CMOS

text: PMOSとNMOSの両プロセスを組み合わせた新しいタイプのMOSFETロジックが、フェアチャイルドのChih-Tang SahとFrank Wanlassによって開発され、コンプリメンタリーMOS（CMOS）と呼ばれるようになった。1963年2月に論文として発表された。論文とWanlassが出願した特許では、シリコン基板を熱酸化してドレイン接点とソース接点の間に二酸化ケイ素の層を作ることを基本として、CMOSデバイスの製造方法を概説している。


title: CMOS

text: CMOSは1960年代後半にRCA社によって商業化された。RCAは集積回路（IC）の設計にCMOSを採用し、1965年に空軍のコンピュータのためにCMOS回路を開発し、1968年には288ビットのCMOS SRAMメモリチップを開発した。RCAも1968年に4000シリーズの集積回路にCMOSを採用し、20μmの半導体製造プロセスから始め、その後数年間で10μmのプロセスに徐々に拡張した。RCAは、1968年にCMOSを採用した。


title: CMOS

text: CMOS技術は、当初アメリカの半導体業界では、当時より高性能だったNMOSを優先して見過ごされていた。しかし、CMOSは低消費電力であることから日本の半導体メーカーにいち早く採用され、さらに進化し、日本の半導体産業の隆盛につながった。東芝は1969年に通常のCMOSよりも低消費電力で高速動作する回路技術C²MOS（Clocked CMOS）を開発した。東芝はC²MOSの技術を用いて、1971年に開発され1972年に発売されたシャープのLEDポケット電卓「エルシミニ」のLSI（大規模集積回路）チップを開発した。諏訪精工舎（現セイコーエプソン）は1969年からセイコークォーツ腕時計のCMOS ICチップの開発を始め、1971年にセイコーアナログウオッチ38SQWを発売して大量生産を開始した。民生用として初めて量産されたCMOS製品は、1970年に発売されたハミルトンのデジタル腕時計「パルサー "リストコンピュータ"」である。消費電力の少なさから、1970年代以降、電卓や時計にCMOS論理が広く使われるようになった。


title: CMOS

text: 1970年代前半の初期のマイクロプロセッサはPMOSプロセッサであり、当初は初期のマイクロプロセッサ業界を支配していた。CMOSマイクロプロセッサは1975年にIntersil 6100とRCA CDP 1801で登場したが、CMOSプロセッサが主流になるのは1980年代に入ってからである。


title: CMOS

text: CMOSは当初NMOSロジックより遅かったため、1970年代のコンピュータにはNMOSがより広く使用されていた。 Intel 5101（1kb SRAM）CMOSメモリチップのアクセス時間は800nsだったのに対し、当時最速のNMOSチップ、Intel 2147（4kb SRAM）HMOSメモリチップ（1976年）のアクセス時間は55/70nsだった。1978年、Masuhara Toshiakiが率いる日立の研究チームは、ツインウェルHi-CMOSプロセスを導入し、3μmプロセスで製造したHM6147（4kb SRAM）メモリチップを発表した。日立HM6147チップはインテル2147 HMOSチップの性能（55/70nsアクセス）と同等で、2147（110mA）と比べて消費電力も大幅に削減（15mA）されることに成功した。同等の性能で消費電力が大幅に少ないツインウェルCMOSプロセスは、最終的にNMOSを抜いて1980年代のコンピュータ用半導体製造プロセスとして最も一般的なものになった。


title: CMOS

text: インテルは1983年にCMOS半導体デバイス製造用の1.5μmプロセスを発表した。1980年代半ばには、IBMのビジャン・ダヴァリが高性能、低電圧、ディープサブミクロンCMOS技術を開発し、より高速なコンピュータや携帯コンピュータ、バッテリー駆動の携帯電子機器の開発を可能にした。 1988年にダヴァリは、高性能250nm CMOSプロセスを実証するIBMチームを率いている。


title: CMOS

text: 1987年に富士通が700nmのCMOSプロセスを製品化、1989年に日立、三菱電機、NEC、東芝が500nmのCMOSを製品化、1993年にソニーが350nm、日立とNECが250nmのCMOSを製品化した。1995年に日立が160nmのCMOSプロセスを、1996年に三菱が150nmのCMOSを、1999年にサムスン電子が140nmのCMOSを発表した。


title: CMOS

text: 2000年にマイクロンテクノロジーのGurtej Singh SandhuとTrung T. Doanが原子層堆積法High-κ誘電体膜を発明し、コスト効率の良い90nmのCMOSプロセスを開発した。2002年に東芝とソニーが65nmのCMOSプロセスを開発し、2004年にTSMCが45nm CMOS論理の開発を始めた。マイクロンテクノロジーのGurtej Singh Sandhuによるピッチダブルパターンの開発によって2000年代に30nm級CMOSを開発することになった。


title: CMOS

text: CMOSは現代のほとんどのLSIやVLSIデバイスに用いられている。 ワットあたりの性能が最も高いCPUは1976年以来2010年に至るまでCMOSスタティックロジックでありつづけている。 2019年現在、半導体デバイス製造は平板CMOS技術がまだ主流であるが、徐々に20nm以下の半導体ノード製造可能な非平板Finfet技術に取って代わられつつある。


title: CMOS

text: TTLや、NMOSやPMOSのように片方だけを利用する方式では、常に回路内部に電流が流れつづけるのに対し、CMOSでは論理が反転する際にMOSFETのゲートを飽和させる（あるいは飽和状態のゲートから電荷を引き抜く）ための電流しか流れないため、消費電力の少ない論理回路を実現できる。


title: CMOS

text: さらに、微細化することにより、単一のMOSFETをスイッチングさせるのに要する電力量を減少させることができる。これにより、集積度を向上させるだけで、高速化と消費電力の低減も同時に得られる（デナード則。ムーアの法則も参照）。電力消費の大半はスイッチングの際に行われるため、回路設計時にスイッチング回数を減らす工夫をすることでも、消費電力の削減ができる。


title: CMOS

text: しかし、商用マイクロプロセッサの生産に使われる最先端の集積回路プロセスでは、21世紀に入った頃から、微細化による漏れ電流の増加による非スイッチング時の消費電力の上昇により、前述の消費電力の低減がキャンセルされ、さらにはそちらの消費電力の上昇のほうが支配的になってしまっている（いわゆる「ムーアの法則の限界」として知られる現象のひとつ）。


title: CMOS

text: 過去には、CMOSはMOSFETのゲートを飽和させる状態まで電流を流しつづけなければスイッチングが行われないため、TTLやNMOSと比較し動作が遅いという弱点があった。しかし、微細化によるゲート容量の低下とVdd-Vssの低減、さらにはゲート誘電体の変更によってこの欠点は克服されている。


title: CMOS

text: TTLに比べて入力インピーダンスが非常に高いため、入力端子に静電気が蓄積しやすい。また、MOSFETの構造自体が高電圧に対して非常にデリケート（入力ゲートの絶縁層が放電によって破壊されると回復不能となる）であるため、静電気による破損が起きやすい。そのため、通常、静電気による破損を防ぐためのクランプダイオードなどの保護回路が設けられているが、近年の集積回路の微細化によって、静電耐性の低下と静電保護対象の入力端子の増加が問題となっている。


title: CMOS

text: MOSFETの動作領域における直流伝達特性は、線形領域における出力電圧が入力電圧にほぼ等しいのに対して、飽和領域における出力電圧はゲート電圧からVth「しきい値電圧」を引いた値となる。p-MOSFET が飽和領域のとき n-MOSFET は線形領域であり、n-MOSFET が飽和領域のとき p-MOSFET は線形領域であることより、CMOSの動作領域の殆どを線形領域とすることができる。


title: CMOS

text: CMOS構造にすると、出力電圧範囲は電源電圧範囲に概ね等しくなる。入力信号のしきい値はHの時とLの時で対称となるので、論理回路設計が負論理でも正論理でも電気的な特性に違いがなくなり論理設計の自由度が増す。同時に、電源電圧（動作電圧）の許容範囲も広くなり電気的な設計をしやすくなる。


title: CMOS

text: CMOSは、電源電圧を低くすると消費電力が少なくなる反面、伝達遅延時間が大きくなる性質を持つ。これは、単純な乗除算やせいぜい開平算を、人間のキー操作速度に合わせて行えば良く消費電力は抑えたい電卓などにはもってこいである。一方でその動作の遅さが嫌われるような、たとえば過去には性能第一のスーパーコンピュータやメインフレームはECLが使われていた。しかし、拡大するパーソナルコンピュータ市場による後押しによって微細化が進み、低電圧動作と高速化の両立が図られたことと、集積度の向上や必要な冷却能力の緩和によるトータルコストの低下等の要因によって、コストパフォーマンス的にもECLを凌駕するようになり、今日ではメインフレーム、さらにはスーパーコンピュータ向けマイクロプロセッサ市場でもCMOSが主流となっている。


title: CMOS

text: また、同じような理由で半導体メモリなどをはじめとするロジックICもほとんどがCMOS構造で製造されており、近年は小容量電源回路・アナログ-デジタル変換回路・デジタル-アナログ変換回路などを含むものまで製作されるようになっている。


title: CMOS

text: CMOS構造では、P型半導体とN型半導体が共存するので寄生素子（寄生ダイオード・寄生サイリスタなど）が生じてしまう。このため、何らかの原因で電源電圧範囲を入力電圧が外れると、MOSFETがオンのままとなるラッチアップ現象が発生する。このため、一瞬でも電源電圧範囲を超える可能性がある入力端子には、ダイオードなどによる保護回路を設ける必要がある。なお、これらの保護回路を内蔵したICも存在する（入力トレラント機能）。


title: CMOS

text: 入力電圧をHとLの中間にすると、本来両方が同時にオン状態になってはいけない、電源側と接地側の両方のMOSFETがオンになってしまう（かもしれない。電源電圧とMOSFETのスレッショルドに依る）。これにより、最悪の場合電源が接地にショートした格好となり、大電流（貫通電流）が流れる。このとき発生する熱によって、自身が破損してしまうことも多い。このため、入力として使わない（論理的にはどこにも接続する必要がない）入力端子は、電位を不定にしてそのようなことを起こす可能性が無いように、HかLに固定して電位を安定させる必要がある。


title: CMOS

text: 汎用ロジックIC（標準ロジックIC）の一群として、CMOSで実装されたICのシリーズがある。この節ではそれらについて説明する。初のシリーズ製品は1968年にRCAから発売された4000シリーズ（CD4000シリーズ）だが、既存の74シリーズをベースとしたピン配列などに互換性がある74HCシリーズがメジャーである。


title: CMOS

text: 4000シリーズは、基本的なゲート回路においてさえ既存のTTLの標準ロジックICとピン配置等が異なったものであるなど、置換えを考慮した設計ではなかった。それでも、多くの会社からセカンドソースが売り出された。4000シリーズの時代には、既にTTL標準ロジックICで設計された基板が多数開発されていたことと、TTL標準ロジックICは量産による低価格化が進んでいたことから、CMOS標準ロジックICは低消費電力や許容幅の広い電源電圧などの、CMOSの特性が生かされる用途に使われるのみにとどまった。


title: CMOS

text: しかし、互換ピン配置等、（電気的な設計にもよるが）TTLとの置き換えが可能な74HCシリーズ（74シリーズと互換性のあるHigh Speed CMOSを表す）が出現し、さらに74HCT（High Speed CMOS TTL compatible)や74ACTのように入力信号の電位条件がTTL互換であり、TTLと直接接続できるタイプが出現するに至った。これによりCMOS標準ロジックは一気に普及し価格も下落したため、現在ではTTL標準ロジックICよりも多く用いられるようになった。


title: CMOS

text: パソコンやワークステーションなどの利用者の間では、BIOSの現在時刻やハードウェア設定情報などを保持するための不揮発性メモリ、またはそのメモリに保持されているデータそのものを指して、単にCMOSと呼ぶこともある。たとえば「マザーボードが起動しなくなったときはCMOSをクリアする」などと使う（不揮発性メモリ#NVRAMも参照）。


title: CMOS

text: これはPC/AT互換機の分野からの慣習で、IBM PCシリーズではじめてリアルタイムクロックIC（RTC）が搭載されたPC/ATの、モトローラ製RTC ICであるMC146818に由来する。BIOSの設定は、このICの内蔵SRAMに記憶していた。このICは、電源切断時もボタン型電池などによるバッテリーバックアップで動作し続けられるよう、消費電力を低減する必要があったため、時計や電卓などの極省電力機器以外では当時まだ珍しかったCMOSプロセスで製造されていたことから、MC146818自体がCMOSと呼ばれるようになった。さらにこれが転じてBIOSの情報を記憶するメモリのことをCMOSと呼ぶようになった。


title: クリスタナ・ローケン

text: クリスタナ・ローケン（Kristanna Sommer Loken,1979年10月8日 - ）はアメリカ合衆国ニューヨーク州出身の女優である。ニューヨークで育ったが、家族はノルウェーからの移民。身長180cm。


title: クリスタナ・ローケン

text: 15歳よりファッションモデルとして活躍していた。数本のテレビ映画に出た後、1万人がオーディションを受けたという『ターミネーター3』のT-X役に抜擢。撮影前に半年、集中的なトレーニングを受けて挑んだ。その後も、ドイツのTV映画シリーズ『ニーベルングの指環』でブリュンヒルデ役や、2006年の映画『ブラッドレイン』（原題：BloodRayne）の主人公レイン役などアクション映画への出演が続いている。2007年には人気漫画雑誌のヒロインを主人公にしたアメリカのTVドラマ『特殊能力捜査官ペインキラー・ジェーン』で主役のジェーン・バスコ役を演じた。アメリカのTVシリーズ『Lの世界』シーズン4にも出演した。


title: クリスタナ・ローケン

text: 映画『ブラッドレイン』の製作発表パーティの後、「Curve」誌やウエブサイトTokyo Wrestlingのインタビューに自身がバイセクシャルであることを語った。しかし、同インタビューの中で、タブロイド紙が書いたミシェル・ロドリゲス（『ブラッドレイン』で共演）との恋愛関係報道については「彼女とは親友関係である」と否定した。


title: クリスタナ・ローケン

text: 2008年1月17日、自身の公式サイトにて『特殊能力捜査官ペインキラー・ジェーン』で共演した俳優のノア・ダンビーと婚約中であるとし、同年3月10日にローケンの両親所有の農場で結婚した。2009年に離婚した。


title: クリプトン・フューチャー・メディア

text: クリプトン・フューチャー・メディア株式会社（"Crypton Future Media, Inc."）は、北海道札幌市中央区にある、音楽、効果音などの音に関連する製品を販売する企業。単に「クリプトン」と呼ばれる場合もある。CIは『「音」で発想するチーム。』。


title: クリプトン・フューチャー・メディア

text: 1995年にサウンド素材の輸入販売事業で起業し、サンプリングCD/DVDや効果音、BGMライブラリ、ソフトウェア音源の開発・輸入・販売を手がけている。主な取引先は、楽器店、コンピュータショップ、ソフトウェア流通業者などとなっている。


title: クリプトン・フューチャー・メディア

text: また、2000年ごろから携帯電話の着信音向けに効果音販売サービスを始め、現在「ポケット効果音Pro」「まぜてよ★生ボイス」「初音ミクモバイル」「ミクと歌おう♪」等の着メロ・効果音・着ボイス配信といったサービスを行う携帯電話向けサイトも運営している。


title: クリプトン・フューチャー・メディア

text: クリプトンは特にヤマハの音声合成エンジンVOCALOIDを採用したデスクトップミュージック（DTM）用の音声合成ソフトの製造販売で知られる。2004年に「MEIKO」を2006年に「KAITO」を販売。そして2007年8月31日にバージョンアップ版のVOCALOID2を搭載したキャラクター・ボーカル・シリーズ第1弾に当たる「初音ミク」を発売、一躍有名になった。第2弾の「鏡音リン・レン」も12月27日に発売され、2009年1月30日には第3弾「巡音ルカ」が発売された。また、それらの人気を受けてVOCALOIDに関連するコンテンツの投稿サイト「ピアプロ」を開設、自社の音楽レーベル「KarenT」（カレント）によるVOCALOIDによって作られた楽曲の販売も行っている。また、同社製のVOCALOID製品は、パッケージにキャラクターイラストを使用しており、このキャラクターイラストについては、同社が独自に定めたピアプロ・キャラクター・ライセンス（PCL）および、クリエイティブ・コモンズ・ライセンス（CCL）によって、非営利での複製や2次著作物の作成、公開が認められている。


title: リーボック

text: リーボック（Reebok International Limited、）は、 2005年8月からドイツのスポーツ用品大手アディダスの子会社となったイギリス、アメリカのフットウェア・衣料品会社である。フィットネス、ランニング、クロスフィットのスポーツウェア（衣料品やフットウェアを含む）を製造・販売している。


title: リーボック

text: 1900年創業のJ・W・フォスター社に端を発し、「THE PUMP TECHNOLOGY」「INSTA PUMP SYSTEM」や衝撃吸収の「DMX」「3DMX」の開発により「機能性の高い製品開発に長けた企業」という認知を得る。また、1980年代のフィットネスブームのきっかけとなったエアロビクスシューズ「フリースタイル」などのヒットによって、最盛期には北米の大手スポーツ用品ブランドの中で1、2位を争うまでの規模を誇った。現在はアディダス・グループ傘下としてブランド展開している。


title: リーボック

text: グローバルのブランドメッセージは「YOUR MOVE」。スポーツ用品を取り扱う以外に、フィットネスプログラムの提供なども行う（2009年に世界的エンターテイメント集団「シルク・ドゥ・ソレイユ」と共同開発したジムワークアウト「Jukari Fit to Fly（ジュカリ・フィット・トゥ・フライ）」を発表）。日本国内では「タイカン」「リーボック・ハローキティ」など独自製品の開発・販売も行うとともに、消費者参加型のランニング・ウォーキングイベント「リーボック・ランナーズ」を開催する。


title: リーボック

text: 1982年、アッパーに衣料用のガーメントレザー（天然皮革）を初めて採用したエアロビクスシューズ「フリースタイル」をリリース。これ以前に同競技の使用に満足できるシューズはなく、当時のエアロビブームとあいまって、リーボックを代表するヒット商品となった。また、当時タイアップ契約を結んでいた女優のシビル・シェパードが、鮮やかなオレンジのフリースタイルを履いて1985年のエミー賞授賞式に出席して話題を呼んだことや、ニューヨークのOLの通勤靴としても支持されたことなどをきっかけに「普段も履ける靴」という認知が広まった。これまでにも数多くのデザインが誕生しており、シンプルなものからポップ、さらには奇抜なものまでと、豊富なバリエーションにより幅広いターゲットやさまざまな利用シーンへの対応を可能にしている。


title: リーボック

text: 1989年リリース。靴本体に装着されたポンプを指で押して空気を送り込む機構「THE PUMP TECHNOLOGY」を取り入れることで、足全体（ただし、つま先を除く）で高いフィット感が得られるとしたバスケットシューズが「ザ・ポンプ」。機構名がそのままモデル名となっている。発売当初、同様の機構を持つ他社製品の8〜10倍の売り上げを記録し、当モデルのスマッシュヒットをきっかけにランニング・テニス・エアロビクス・クロストレーニング・アウトドアシューズでもTHE PUMP TECHNOLOGYを採用した製品がリリースされた。2009年には発売20周年を迎える。


title: リーボック

text: ポンプチェンバー（空気室）がアッパーの一部となることで、フィット感の向上と軽量化を達成したとする「INSTA PUMP SYSTEM」を発表。同機構を備えた「インスタ・ポンプ・フューリー」が、1994年にランニングシューズとして初登場した。機能とともに奇抜なデザインも消費者に受け入れられ、ナイキの「エア・マックス」とともに「90年代に興ったハイテクスニーカーブームの立役者」という評価を得る。現在もさまざまなデザインの製品がリリースされている。


title: リーボック

text: 2007年12月にリリースされたランニングシューズ「タイカン」は、日本陸上競技連盟女子長距離マラソン強化部長・金哲彦が推奨するランニング法「体幹ランニングをサポートするシューズ」というコンセプトのもとに開発された。シューズと走法のマスターで「地面からの反発力が利用できる」「脚の筋肉だけに負担が集中しないので足腰の故障が防げる」「体の筋肉をフル稼動できスピードアップする」「消費エネルギーが増えダイエットに効果的」という4つの効果が得られるほかに、美しいランニングフォームが身につくとしている。


title: リーボック

text: 美脚、ヒップアップなどの美容効果を前面に押し出した女性向けシューズ「イージートーン」を2009年2月に全世界に向けてリリース。ショッピングや通勤・通学、散歩など日常生活でのより多くのカロリー消費を可能にするとしている。最大の特徴は「バランスポッド」と呼ばれる空気が注入されたソールで、ソフトなクッションの上に載ったような微妙な不安定さは、ハムストリング筋、腓腹筋、大臀筋など美脚、ヒップアップに欠かせない筋肉を鍛えるとしている。しかしアメリカ連邦取引委員会(FTC)は、リーボックが2009年から展開した「イージートーンを履いて歩くと、他の運動靴と比べヒップが28%引き締まり、腓腹筋の筋肉が11%多くつくことが証明された」という広告には科学的根拠がなく、機能を過大に表示していると指摘し、2011年9月にリーボックは2500万ドル(約19億円)を支払うことで和解した。リーボックはイージートーン製品を購入した人への返金に応じている。


title: リーボック

text: わずか139 グラム*1 と、履いていることを思わず忘れてしまうような軽さを実現。マシュマロのようにふんわりとした新感覚のシューズで、アッパーはブラジャー素材で作られている。シームの少ない伸縮性に優れたストレッチ素材が足全体をやさしく包み込むと同時に、通気性にも優れている。また、ソールにもピローのようなクッション性の高い素材を使用し、長時間履いても快適な履き心地が持続。


title: リーボック

text: ランニングの記録保持者だったエド・アイストーン氏とアルトゥーロ・バリオス氏を共同開発者に迎え、＜より軽量＆より速く走れるプロダクト＞というテーマを追求して作られたランニングシューズ。日本語で「送風機」という意味の名称の通り、サイドに搭載されたウィンドウメッシュによって実現された高い通気性が特徴で、そもそも通気性がシューズのテクノロジーとして認識されていなかった当時においては、極めて斬新で高機能のランニングシューズとして存在感を示した。また、クッショニングには、NASAなどとともに高性能素材を開発していたHEXCEL社とリーボックが共同で開発した軽量の衝撃吸収素材「Hexalite（ヘキサライト）」を採用し、さらに土踏まずにあたるアーチ部分には耐久性の高い熱可塑性ポリウレタンエラストマー（TPU）というプラスチックパーツを搭載することで、着地から蹴り出しの安定性を高めスムーズな足運びを実現。


title: リーボック

text: 他のスポーツ用品ブランド同様、吸湿発熱・衣服内温度調整・帯電防止などの高機能繊維を多くの製品で採用している。競技カテゴリに分類される製品は「フィットネス」「ランニング」「バスケットボール」があり、このほかに「スポーツファッション」「ストリートファッション」など幅の広いカテゴリに分類される製品もある。特徴的なものとしては「タイカン」のランニング時の姿勢をサポートするウェアや、「ハローキティ」や「シルク・ドゥ・ソレイユ」とのコラボ製品などが挙げられる。


title: リーボック

text: ハローキティ生誕35周年を記念して生れたコラボレーションライン。キャラクターやリボンをあしらった「リーボック・ハローキティ」を2009年9月にリリースした。スポーツカジュアルのラインナップには、「パーカー」「ワンピース」「Tシャツ」「パンツ」「シューズ」がある。販売は日本国内のみとなっている。


title: はぐれアイドル地獄変

text: 『はぐれアイドル地獄変』（はぐれアイドルじごくへん）は、高遠るいによる日本の漫画。『別冊漫画ゴラク』（日本文芸社）にて2014年4月から連載が開始された。その後、同誌が2014年12月に休刊したことに伴い、翌年3月『漫画ゴラクスペシャル』（同）に場を移して連載を再開した。同誌が2020年8月から電子媒体のみで刊行されるようになって以降も連載を継続中であったが、2022年9月15日配信の同誌26号にて、高遠の都合により休載されることを発表。2021年7月からは『Booty Royale: Never Go Down Without a Fight!』のタイトルで英語版がセブンシーズ・エンターテインメントより出版されている。


title: はぐれアイドル地獄変

text: 発育の良い肉体のみが取り柄だったグラビアアイドル・南風原海空が、芸能界を生き抜いていくため体を張って奮闘するさまを描いたセクシーコメディ。アイドル漫画ではあるが、男性向け青年漫画誌に連載されていることもあり、生々しい性行為なども頻繁に描写されている。


title: はぐれアイドル地獄変

text: 同時に、芸能界で襲い来る様々な暴力に対して主人公が空手を駆使して立ち向かっていく空手活劇としての側面も持っており、特に6巻～13巻にかけて描かれた異種格闘技戦トーナメントでは格闘漫画的な描写が強く見られた。


title: はぐれアイドル地獄変

text: 作品の特徴として、作中に登場するキャラクターや番組の企画などに、実在の芸能人やTV番組などをパロディした描写が多数見られることが挙げられる。プロインタビュアーの吉田豪は5巻の帯コメントにて「どこかで見たような人物ばかり登場する」と評しており、作者自身も近藤哲也のインタビューに対しSODの企画AV『女格闘家対レイプ魔』シリーズに「色が黒くておっぱいのデカい姉ちゃん」と「芸能人似顔絵の要素」を入れたものが本作の出発点であると語っている。


title: はぐれアイドル地獄変

text: 漫画や映画、小説などへのオマージュも数多く見られ、特に異種格闘技戦を題材にした漫画として画期的な作品であった『刃牙』シリーズを彷彿とさせる表現は顕著である。なお、作者自身は格闘描写について、「板垣恵介:猿渡哲也:水穂しゅうし:中平正彦≒2:2:1:1」程度の割合で先行作品からの影響を受けたとtwitterにて述べている。


title: はぐれアイドル地獄変

text: また、作者の過去作品で登場した多くのキャラクターが脇役としてゲスト出演していることも特徴として挙げられる。特に、未完のまま終わっていた作者の過去作品である『ボイス坂』については、2018年4、5月に『はぐれアイドル地獄変外伝V ボイス坂』として新装版が出版されたことで、正式に作品世界を共有する外伝作品として位置付けられた。


title: はぐれアイドル地獄変

text: 日本文芸社の運営するウェブコミックサイトである『ゴラクエッグ』では、2015年4月から12月にかけて同作者によるスピンオフ作品『はぐれアイドル地獄変外伝 プリンセス・セーラ』が連載されていたが、作者の育休に伴い休載となった。なお、その内の第4話ではイルカとの性行為が描かれており、獣姦が自治体の有害指定に抵触する可能性から自主規制となり単行本には収録されない欠番となっていた。2019年10月28日以降は作者のpixivにて閲覧可能になっている。


title: はぐれアイドル地獄変

text: 主人公南風原海空は空手が得意な沖縄出身のグラビアアイドル。歌手になることを夢見る彼女は、今の仕事を頑張れば「次のステップ」に進めるという社長たちの言葉を信じて、きわどい姿を人前に晒し続ける日々を不本意ながらも送っていた。しかし、彼女の所属する芸能事務所スペースウルフは、芸能人志望の女の子たちを言葉巧みに集めては搾取する悪徳芸能事務所であり、海空はある日遂に社長からアダルトビデオ出演を強要されてしまう。


title: はぐれアイドル地獄変

text: ところが、海空のAVデビュー作となった『はぐれアイドル地獄変』は、柔術青帯の汁男優や元アマレス五輪代表候補のAV男優、果てはカポエイラ使いのAV女優豪島セーラらを相手に海空が百人組手を行い、負けたら即輪姦されるというとんでもない色物AVだった。しかも、亡き父から叩き込まれていた空手のおかげで海空はこの百人組手を勝ち抜き、AVに出演したにもかかわらず純潔を守り抜いてしまう。


title: はぐれアイドル地獄変

text: そして、この百人組手の映像がテレビ局の目に留まったことがきっかけで、海空はテレビタレントとして活躍するチャンスをつかむことになった。それからというもの海空は順調に活動の幅を広げていき、Gカップの東大生アイドル原玲・Bカップの大食いアイドル翼田べる子とともに事務所の枠を超えたアイドルユニット・日本KGBを結成したり、更科詩子ら事務所の後輩たちの面倒を見たりと、地獄のような芸能界においても次第に心許せる交友関係が結ばれていく。


title: はぐれアイドル地獄変

text: 一方で、有形無形の理不尽な暴力が彼女たちに襲い掛かることもしばしばであり、海空は時には自分の身を守るため、時には大切な友のため、身に付けた空手の技と持ち前の人並外れた体力で立ち向かっていく。オオアリクイやアナコンダなどといった猛獣、大相撲の元力士、日本刀を振るう殺し屋等々、命まで脅かされかねない危険な相手と闘うことすらありながらも、海空は芸能界でたくましく生き延びていった。


title: はぐれアイドル地獄変

text: そんな中、テレビ局から一つの企画が持ち上がる。その名は「地球最強美女決定戦　戦乙女闘宴（ヴァルキリー・オペラ）」、国内外から集められた女性格闘家たちによる異種格闘技戦トーナメントである。この大会に出場することになった海空は、世界の強豪たちを相手に苦戦しながらもなんとか勝ち進んでいき、同時に闘いを通した新たな友情も彼女たちの間には芽生えていった。だが、その裏で、大会スポンサーである巨大企業パルテノン・グループの思惑が、次第にちらつき始めていた。


title: はぐれアイドル地獄変

text: 41話から89話にかけて開催された、異種格闘技戦トーナメント。A～Dブロック予選の1stステージ、E～Hブロック予選の2ndステージ、各ブロック代表者による大晦日開催のファイナルステージの3部構成となっており、各ステージはワンナイトトーナメントで行われた。


title: はぐれアイドル地獄変

text: 選手は全員オープンフィンガーグローブの着用は義務付けられているものの、その他の服装規定は非常に緩く、道着やシングレットなどの各競技での一般的な服装のみならず、マイクロビキニやコスプレ、まわし一丁等のかなりきわどい衣装まで広く認められている。


title: はぐれアイドル地獄変

text: ルールに関してもかなり緩く、踏みつけや頭突きも認められている。反則としてローブローや粘膜への攻撃、着衣を利用しての攻撃などは規定されているものの、反則を受けた側からの抗議がない限りは基本的に見逃がされている。


title: はぐれアイドル地獄変

text: 2020年9月12日-18日の1週間限定で、池袋シネマ・ロサにて上映された。主演は橋本梨菜。前編と後編の二部構成となっており、前編では原作1-3話に相当する百人組手のエピソードが、後編では23-24話に相当する池崎玄助をめぐるエピソードがそれぞれ描かれた。


title: はぐれアイドル地獄変

text: 劇場で公開されたのは前編後編を合わせて再編集されたバージョンだが、主演の橋本梨菜のデジタル写真集付きエムカードでダウンロード配信されているバージョンは前編と後編に分かれており、劇場公開版ではカットされたシーンも含めた完全版となっている。10月21日以降は各種プラットフォームで、劇場公開版のインターネット配信が行われている。


title: 路線バス

text: 路線バス（ろせんバス）とは、予め設定した路線上を運行するバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照のこと。本項では主に、一般道を主として走行する一般路線バスについて述べる。


title: 路線バス

text: 日本における路線バスとは、国土交通省より道路運送法4条に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の許可を受けた一般乗合旅客自動車運送事業者によって行われる路線定期運行（道路運送法施行規則3条の3）の一種である。


title: 路線バス

text: 一般乗合旅客自動車運送事業を行うには許可（事業許可）が必要である。道路運送法4条に規定される「不特定多数の旅客を乗り合わせて運送する一般旅客自動車運送事業」を総称して「4条乗合」という。「4条乗合」には路線バスのほか、高速バス、コミュニティバス、デマンド交通、乗合タクシーなどが含まれる。路線定期運行の場合は路線延長や運賃料金について認可制（上限認可制）になっている。また停留所の新設や変更は事後届出制である。


title: 路線バス

text: なお、一般には「路線バス」と呼ばれることもあるが、道路運送法79条に定める自家用有償旅客運送（自治体バスなどの市町村運営有償運送、公共交通空白地有償運送、福祉有償運送）などは一般旅客自動車運送事業（道路運送事業法第4条）とは区別されており登録制である。


title: 路線バス

text: 旅客自動車運送事業運輸規則第12条により、所定の発車時刻より前に発車させること（早発）が禁止されているため、停留所に早着した場合は、停留所から乗車する客及び車内に乗客がいなくても停車して時間調整を行う。ただし、クローズドドアシステム導入路線で降車のみの扱いとなる停留所に早着した場合は、乗客の降車が済み次第、時間調整を行わずに所定の発車時刻より前に発車可能である。


title: 路線バス

text: 過疎地の路線では、起点のバス停から利用客の大半が乗車し、後は途中からの乗車はほとんどなく降車のみが続く場合が多い。このため、乗客がいなくなった時点で乗務員が勝手に運行を打ち切る、いわゆるバス停飛ばしが行われることがある。こうした行為が発覚した場合には、所管運輸局から道路運送法に基づく行政処分を受けるほか、地元自治体から補助金を受けて運行している場合は、返還請求が行われる問題も生じる。なお道路運送法上では、あらかじめ所要の手続きを踏まえた上で運行を打ち切ることを可能としている。


title: 路線バス

text: この様な赤字路線の運営は貸切バス事業の黒字分で補填してきたが、道路運送法の改正でバス事業の新規参入が緩和されたため過当競争に陥り、多くのバス会社において赤字路線を維持できなくなった。法改正で路線の減便・廃止は基本的に住民同意なしで行うことができるようになり路線の廃止、減便が相次いでいる。また経営環境の悪化から倒産するバス会社なども出てきている。また、鉄道路線等の廃止に伴う代替バス路線の場合、元々経営が厳しかった鉄道路線が廃止になって代わりに設定された路線が大半（例外が名鉄起線の代行バス）で、バス転換後も利用者の減少が続いた結果、慢性的な赤字が改善せず、鉄道代替であったはずのバス路線もまた廃線となるケースが相次いでいる。そのため、廃線を回避するために公的資金の投入を受けたり、非正規雇用の乗務員を積極的に利用する、廃止した路線のバス停標識の上にシールを貼って新路線に使い回すなど、経費を節減できるところは徹底的に切り詰めて、どうにか路線を維持しているところも多い。


title: 路線バス

text: 大都市においては、地下鉄路線網の拡充に合わせて路線網が縮小された地区が多い。その他、大都市においては交通渋滞によるダイヤの定時性維持（平均時速15kmでダイヤを基本的に組んでいる）が最大の課題となる。これについては、最近では、バスレーンの設置や公共車両優先システム（PTPS）の導入、名古屋ガイドウェイバスのようにバス専用通路建設（ガイドウェイバスは案内軌条式鉄道扱いのためバス専用道路ではなく、専用軌道となる）など、道路混雑と渋滞により定時運行が妨げられやすいというバスの短所を、積極的に改善するための試みもなされている。


title: 路線バス

text: そのほか、自治体が支援する「コミュニティバス」というアプローチも行なわれている。東京都武蔵野市の「ムーバス」が成功例として知られる。コミュニティバスも運行されない過疎地では、児童・学生のみスクールバスで送迎したり、住民が公共交通空白地有償運送事業を営んだりして路線バスを代替している地区もある。


title: 路線バス

text: 鉄道会社系のバスはその会社の自動車部門（直営）からの分社が多い。自社直営バスの営業エリアの一部を分離する形での部分的な分社化は1970年代以降、南海電気鉄道や西日本鉄道、京成電鉄などで実施された例があるが、1990年代以降、バス事業を全面的に分社化する事業者が増えている。しかし、労働組合との関係などの事情で分社・子会社化が進まないケースもある。


title: 路線バス

text: 自社の車両運行に必要な車両整備の為に、バス事業者が自社なり関連会社なりで自動車整備工場を所有し、バスの車検も自前で行っていることも多い。専用の整備工場が無い場合でも、特定の車庫や拠点を整備して自動車整備工場としての認証を取得し車検・整備・修理や小規模な改造を手掛けるのはこの業界では珍しいものではない。また、設備・人員の有効利用や売上確保の一策として、自社グループに関係する車両のみならず地元タクシー事業者・運送業者や一般ユーザーの自家用車・大型自動車などの車検・整備を幅広く手掛けるなど、路線バスの会社が自動車の整備業・修理業としての一面を持つことも少なくない。また、自動車運転に必要な自動車損害賠償責任保険や自動車保険を中心にした各種保険の代理店業や、自動車販売業、ガソリンスタンドなど、自動車に関連する様々なビジネスをバス会社が直営していることもある。


title: 路線バス

text: 日本の路線バスにおいては基本的には路線内の全ての停留所に停車する、鉄道でいえば各駅停車に相当する運行がほとんどであるが、観光地を抱える路線、長距離を走る都市間や地方路線、時間帯を限定（朝夕ラッシュ時や昼間時間帯など）した都市部の路線などで特急・急行などの優等種別便を運行している路線がある。


title: 路線バス

text: 現在、日本のほとんど全ての路線バスは、大型自動車第二種運転免許を持った運転手一人だけが乗務するワンマン運転のいわゆるワンマンバスとして運行されている（ただし、車両の回送や試運転等で旅客運送を伴わない場合は、第一種運転免許で運転することができる）。1970年代前半頃までは、運賃の収受やドアの開閉、踏切などでの安全確認やバックの際の誘導などを行う車掌が乗車するツーマンであったが、人件費節減のため、1980年代にはほとんどワンマン運行になった。そのため、現在の路線バス用車両は基本的にワンマン仕様で車掌用設備は省略されている。


title: 路線バス

text: 日本の路線バスの車両の多くは、車両左側の前方および中間の2ヶ所にドアが設けられていることが多い。地域や事業者、路線によっては前方と後方の2ヶ所にドアが設けられている車両（一部の都市）、前方1ヶ所だけドアが設けられている車両（主に地方部）、前方・中間・後方の3ヶ所にドアが設けられている車両（大都市の一部事業者）もある。しかし、いわゆるバリアフリーへの対応で、近年ではノンステップやワンステップ車両が導入されるようになり、構造の関係から前方と中間の2ヶ所にドアがある形態に集約されつつある。


title: 路線バス

text: 座席は多くの席が進行方向に向いているが、車両左側の前後のドアの間の座席（多くは優先座席）は側面を向いていることも多い。乗客数が特に多い路線ではほとんどの座席を横向きに設置し、乗車定員を増加させていることもある。


title: 路線バス

text: かつては路面と客室の間に大きな段差があり、車椅子や高齢者の利用に難があったが、近年になって車体や設備の改善も進み、車椅子のリフトアップが出来たり、乗降時に空気圧を利用して車体が下がる仕組みを備えたり、ノンステップバスのように客室の床面を低くし、車体前方・中央（ごく一部は後方も）の入り口部分に床面との段差をなくして乗り降りを楽にしたバスも増えるなど、バリアフリー化が進んでいる。しかし、路線環境などにより車椅子での乗降を断る運転手や事業者も少なくない。


title: 路線バス

text: なお、バス事業者が正当な理由なく車椅子利用者等の障害者の乗車を拒否した場合、2016年4月1日に施行された障害を理由とする差別の解消の推進に関する法律（障害者差別禁止法）で禁止される「障害を理由とした不当な差別」とみなされる可能性がある。加えて事業者が公営バス等の場合は、同法にて行政機関に対する法的義務（民間事業者は努力義務）として課せられた合理的配慮の提供を怠ったとみなされる可能性もある。


title: 路線バス

text: かつては古くなった観光バス車両に方向幕や運賃表示器・運賃箱などの路線バス用の機器を取り付けて路線バスに転用する例が多かったが、観光バスのハイデッカー化や路線バスのバリアフリー化により、このような改造例は少なくなっている。近年では2012年（平成24年）3月16日をもって運行終了した京都市交通局の定期観光バスに使用していた車両を、水族館シャトル（京都駅前～梅小路公園間アクセス路線）に用いた例がある。


title: 路線バス

text: 路線バスでは、道路交通法により原則として、バス停留所（バス停）や、駅前などに設けられたバスターミナルで乗降する。乗降客が極端に少ない区間等の特に認められた区間では、バス停以外の場所であっても運転手に合図をすれば乗降できる「フリー乗降制」となっている場合もある。


title: 路線バス

text: 都市部の均一料金制の場合は運転手のいる前方のドアから乗車して運賃を支払い、後方または中央のドアから降車する「前乗り後降り先払い」が多く採用され、東京都の均一運賃地域、神奈川県の横浜市や川崎市、愛知県名古屋市、沖縄県那覇市（民間事業者の那覇バス）、兵庫県の伊丹市や尼崎市などが該当する。また中小都市や郡部でもコミュニティバス限定で採用される事がある。


title: 路線バス

text: 対キロ制・区間制料金の場合は、後方または中央のドアから乗車し、前方のドアから出る際に運賃を支払う「後乗り前降り後払い」が基本となる。国内では前者に比べてこの方式が圧倒的に多く、ほとんどのバス事業者で用いられていると言っても過言ではない。また大阪市や兵庫県神戸市といった関西の大都市や、長野県の松本市（民間事業者のアルピコ交通・旧松本電鉄バス）のように均一運賃地域の路線であってもこの方式を採用しているケースも少なくない。


title: 路線バス

text: なお、長距離を走行する一般路線バスは、乗車時間が長く乗降回数が少なく、座席をなるべく多く提供する目的もあり、トップドア車と呼ばれる前扉のみのバスが採用されていることが多い。この場合、出入口が前扉で共通になっている「前乗り前降り後払い」となる。さらに、箱根登山バス（神奈川県）や弘南バス（青森県）のように中扉や後扉がありながら乗降で使用しない事業者でも「前乗り前降り後払い」となる。


title: 路線バス

text: 「後払い」方式の場合の一般的な支払い方法は、乗車する際に乗車場所ごとに番号が振られた整理券を取るか、PASMO等の交通系ICカードを入口側のカードリーダーにタッチして乗車記録をする。降車の際に、運賃表で確認した整理券の番号に応じた運賃を運転席横の運賃箱に入れるか、ICカードを運賃箱側のカードリーダーにタッチして運賃を支払う。


title: 路線バス

text: また、信用乗車方式といわれる、行き先を運転手に告げ、行き先までの運賃を乗車時に運賃箱に入れる方式も存在している（横浜市営バスの対距離区間や神奈川中央交通の横浜市内路線、東京ベイシティ交通、大利根交通などはこの方式で「前乗り後降り先払い」である）。また、現在も採用している路線は非常に少ないが、整理券を取らずに乗車し、降車時に乗車停留所を告げて運賃を支払う方法もある。


title: 路線バス

text: 特殊なケースとしては、営業運行中に途中停留所を境に乗降方式が変わる路線も過去に存在しており、神奈川中央交通大和営業所（現在は神奈川中央交通東へ移管）が運行していた町71系統が該当していた。この路線は町田バスセンター（東京都町田市）と中山駅（神奈川県横浜市緑区）を結んでいたが、途中の青葉台駅（同市青葉区）を境に町田側は「前乗り前降り後払い」方式、中山側は「前乗り後降り先払い」方式として運行していた。


title: 路線バス

text: アメリカ合衆国では長距離高速バスである「グレイハウンド」が有名だが、都市間輸送はバスと列車、旅客機がしのぎを削るボストン - ニューヨーク市 - ワシントンD.C.間など一部の区間を除いて、ほぼ旅客機の独擅場である。


title: 路線バス

text: ニューヨークやロサンゼルスなどの大都市や地方の都市部では、都市内や都心と郊外を結ぶ路線バス（トランジットバス）が多く設定されており、多くが1ドル25セント - 5ドル程度の運賃で運行されている。同一交通局内のバスと地下鉄、ライトレール・路面電車への乗り換えには、1 - 2時間有効な乗換券が発行され、追加料金は発生しない。車体のフロントにバイクラック（自転車取り付け台）があるバスもある。ニューヨーク市などごく一部の大都市の例を除き、都市内-近郊の路線バスの主な利用者は、自家用車を所有できない貧困層である。都心部での公共交通機関の利用を促すために、大都市郊外のバスターミナル・地下鉄駅には、無料駐車場を併設しているところも多い。米国では通勤交通費の支給は一般的ではないが、駐車場コスト削減のために、交通局と契約を結んで従業員のバス利用を無料にする企業もある。


title: 路線バス

text: アメリカのなかでは例外的に一般住民や旅行者にも広く使われるニューヨーク市都市交通局のバスは、同市の地下鉄と同様に、24時間運行され、料金は均一体系である。同市内には12,499ヶ所のバス停があり、全てのバスが障害者・車椅子のための昇降機を備えている。アメリカ各都市における、都市内バスの年間利用者数（2004年）は以下の通り。


title: 路線バス

text: 都市内交通機関として路面電車とともに路線バスが設定されている。都市内への自家用車の乗り入れを抑制（パークアンドライド）するため、都心部の限定された区間では無料で利用できる施策が行われている都市も多い。また、ロンドン名物の二階バスが有名であるが、2005年12月9日、車イスでは乗り込むことができず、障害者に配慮した公共交通機関を2016年までに整備するよう求めた欧州連合（EU）統一基準はクリアできない等のバリアフリー化などの問題から、旧型車は一般用としては姿を消した。


title: 路線バス

text: 大韓民国の路線バスにもかつて車掌が添乗していたが、今ではワンマンバスが主流になっている。路線バスは乗客自身が料金を支払うという意味で「自律バス」と称されたこともあった。路線バスには一般バスとは別に原則として座席数限定で乗客を受け入れる座席バスの区分がある。


title: 路線バス

text: シンガポールではバスは第一の公共交通機関となっており、年間約300万人前後の利用者で推移している。2001年の公共交通の分担率はバス事業約6割に対して地下鉄事業約2割だったが、2012年の公共交通の分担率はバス事業約4割強に対して地下鉄事業約3割強となった。


title: 路線バス

text: シンガポールではバスの運行形態は乗合バス（Basic Bus Services）、乗合プラスバス（Basic-Plus Bus Services）、補足的バス（Supplementary Bus Services）、プレミアムバス（Premium Bus Services）、特別バス（Special Bus Services）、シャトルバス（Shuttle Bus Services）の6種類に分けられている。


title: 路線バス

text: シンガポールでバス事業を行うには事前に路線や時刻表を申請して公共交通会議からバスサービス免許（Bus Service License：BSL）を取得する必要がある。10路線以上の営業運転を行う事業者はサービス基準を満たした上で、バスサービス事業者免許（Bus Service Operator’s License：BSOL）を取得しなければならない。


title: 路線バス

text: 2014年現在、SBS Transit Ltd. と SMRT Buses Ltd. の2社のみが乗合バスと乗合プラスバスのバスサービス事業者免許を与えられている。2社の公共交通事業者以外のバス事業者は一般バス事業者としてそれ以外の運行形態のバス事業を行っている。


title: 製造業

text: 総務省が規定する「日本標準産業分類」では、「製造業」を「大分類」として、以下に属する産業を「中分類」として製造業に含まれる産業・業種としている。なお、平成14年の分類の改定でおおまかにいって電気機械・器具製造業が下に示す電気機械器具製造業以下3業種に分割された。2007年（平成19年）の分類の改定で一般機械器具製造業が下に示すはん用機械製造業以下3業種に分割され、衣服・その他の繊維製品製造業が繊維工業に統合された。


title: 製造業

text: 課題としては、日本の製造業の大部分を支えている中小製造業のIT化が進んでいないことが挙げられる。特にEDI（電子データ交換）に関しては、1割以上の調達先とEDIで取引・提携をしている中小製造業は過半数にも満たない。


title: 製造業

text: 製造業の産業分類（産業区分）については、その時々の情勢や政策にとっての重要度によって、細分化や統合、移動が行われる。例えば、日本標準産業分類の2002年（平成14年）3月改訂版においては、電気機械器具製造業を分割して、新たに電気機械器具製造業、情報通信機械器具製造業、電子部品・デバイス製造業の3業種（中分類に相当）が1998年（平成10年）に新しく起こされた。


title: 製造業

text: 日常的な感覚からすると似たような分類になりそうな製造業でも、分類上はまったく別のものに属する場合がある。例えば印刷業は製造業だが、新聞・出版業は第三次産業となったり（ただし、新聞・出版業を審議会でも議論の対象になったことがあり、製造業に入っていた時期もあった）、パソコンは情報通信機械器具製造業だが、ゲーム機はその他の製造業（がん具・運動用具製造業）になる。また、兵器類については専用の項目がその他の製造業に設けられており、例えば戦車や戦闘機を生産しても、輸送用機械器具製造業が増加することはない。


title: 製造業

text: 中野剛志はマサチューセッツ工科大学（MIT）を中心に作成された『メイド・イン・アメリカ（Made in America）』において、「製造業、モノづくりの強さというのは、その国の国民性や文化と切り離せないと述べられていることを例に出し、日本の製造業の輸出産業の強さというのは、日本文化と密接に関っている」としている。また、「製造業を発展させるためには、勤勉さ、人と協力し合う習慣、倹約して将来のために投資しようとする精神など、様々な文化的条件や過去の蓄積が必要となり、一般労働者の水準が高く、彼らが意欲的に参加意識をもって集団行動することが不可欠である」としている。


title: グティ

text: グティ (Guti) ことホセ・マリア・グティエレス・エルナンデス（José María Gutiérrez Hernández、1976年10月31日 - ）はスペイン・マドリード州トレホン・デ・アルドス出身の元サッカー選手、現サッカー指導者。現役時代はスペイン代表でポジションはミッドフィールダーだが、2000-01・2001-02シーズンはチーム事情によりフォワードとしてプレーした。


title: グティ

text: グラウンダーの高速スルーパスを多用したゲームメークが得意で創造性に溢れるパスは見ている人間を楽しませた。またフリーキックやシュートも正確である。カンテラ時代はトップ下で毎シーズン30得点前後を記録していた。


title: グティ

text: 1984年にレアル・マドリードの下部組織（カンテラ）に入団した。金髪をなびかせた風貌や優雅なプレースタイルがベルント・シュスターに似ていたことから、小さい頃は「リトル・シュスター」というあだ名があった。後に、そのシュスターとは2007-2008シーズンに1シーズンではあったが選手と監督の関係になった。レアル・マドリードに入団したころはストライカーだったが、後にミッドフィールダーに転向し、1995年、ホルヘ・バルダーノ監督が率いるトップチームに初めて招集され、12月2日のセビージャFC戦でトップチームデビューした。1995-96シーズンは9試合に出場して1得点を決めた。1996-97シーズンは17試合に出場し、リーガ・エスパニョーラのタイトルを獲得した。1997-98シーズンにはスーペルコパ・デ・エスパーニャ、UEFAチャンピオンズリーグのトロフィーを掲げた。


title: グティ

text: 1998-99シーズンにはトヨタカップで優勝し、シーズン途中にはMFホシコやMFフアン・カルロス・バレロンらとともにUEFA U-21欧州選手権で優勝した。この大会では背番号14を着けており、これ以来ラッキーナンバーとしてクラブでもこの背番号をつけた。1999年5月5日、クロアチア代表戦でスペイン代表デビューした。同年6月22日にスペインのテレビ司会者アランチャ・デ・ベニートと結婚、一男一女を授かるも、2009年に離婚している。


title: グティ

text: 1999-2000シーズンはクラレンス・セードルフにポジションを奪われ、倒れた相手を蹴って退場になったこともあったが、ビセンテ・デル・ボスケ監督に信頼されて中盤の軸になった。試合中に感情をあらわにする欠点があり、2010年までにリーグ戦だけで8度の退場処分を受けている。同シーズンには再びUEFAチャンピオンズリーグのタイトルを獲得し、自身はリーグ戦28試合に出場して6得点を決めた。2000-01シーズンはFWフェルナンド・モリエンテスが怪我で長期離脱したため、シーズンの大半の試合でフォワードとして出場し、キャリアハイの得点数（14得点）を記録した。27度目のリーグタイトルを獲得し、スーペルコパ・デ・エスパーニャでも優勝した。人口約5万人の小都市に本拠地を置くビジャレアルCFとのアウェー戦では彼らのファンに対して「田舎者」と言い放って中指を突きたて、スペイン国内すべての新聞で報じられる問題を引き起こした。


title: グティ

text: 2002年にFWロナウドが加入すると、FWでプレーしていたグティはポジションを奪われた。しかし、ボランチでプレーしていたイバン・エルゲラがCBへコンバートされ、守備的MFクロード・マケレレのパートナーが定まっていなかったことで、デル・ボスケ監督はグティをセンターハーフに抜擢した。このコンバートが大成功し、グティは新たなポジションを獲得。再び中盤でプレーするようになり、2度目のUEFAチャンピオンズリーグ、UEFAスーパーカップ、インターコンチネンタルカップ(2002年大会では1ゴールを決めて優勝に貢献した。)のタイトルを獲得した。2004-05シーズンは過去7シーズンで初めてリーグ戦ノーゴールに終わり、このシーズンの彼のゴールは、2005年2月にスペイン代表のサンマリノ戦で挙げた1点だけだった。2005-06シーズンは公式戦を通じて43試合に出場し、リーグ戦で4ゴール、欧州カップ戦で2ゴールを挙げた。


title: グティ

text: 2006年夏、ACミランからMFカカを引き抜くことを公約に掲げたラモン・カルデロンがクラブの新会長に当選したため、カカとポジションが重なるグティの将来に暗雲が漂った。彼はローカルライバルのアトレティコ・マドリードに移籍することも検討したが、結局移籍することはなく、カカもACミランに残留した。2006 FIFAワールドカップをもってジネディーヌ・ジダンが現役引退したため、2006-07シーズンは司令塔のポジションに定着し、チームで唯一違いが生み出せる選手と評価された。多くのゴールをアシストし、30回目のリーグ優勝に貢献した。後に、過去の優勝の中でこのシーズンのリーグ優勝が一番嬉しかったとインタビューで語っている。


title: グティ

text: 2008年2月10日のレアル・バリャドリード戦では2得点3アシストの大活躍で7-0の大勝に貢献し、マン・オブ・ザ・マッチに輝いた。2007-08シーズンはリーグ優勝を果たし、自身はアシストランキングでトップに立った。9月14日のCDヌマンシア戦ではクラブの通算5000得点目を決めた。2009年夏、監督がマヌエル・ペレグリーニに交代し、ACミランからカカが加入したため、出場機会は減少した。格下相手に0-4の敗戦を喫したコパ・デル・レイのADアルコルコン戦では、ハーフタイムに屈辱的な途中交代をさせられ、試合後には首脳陣を批判するコメントを残したため、それからしばらくの間招集メンバーから外された。ADアルコルコン戦後には8年前同様に相手ファンに中指を突き立てて議論を醸した。カカが負傷によりチームを離脱すると、再びレギュラーとして出場した。


title: グティ

text: 2010年7月26日、レアル・マドリードで2007-08シーズンに師弟関係にあったベルント・シュスター監督が率いるトルコ・スュペルリグのベシクタシュJKと2年契約を交わした。背番号はレアル・マドリード時代と同じ14番が用意された。


title: グティ

text: ベシクタシュJKを退団した後、2012年まで無所属の期間が続き、2012年7月に現役引退を発表した。2013年、レアル・マドリードのU-12チームのコーチに就任することをマルカが伝えた。2016年1月、カスティージャを率いていたジネディーヌ・ジダンのトップチームの監督就任に伴い、各カテゴリーの監督も繰り上げ昇格され、フベニールB(U-18)の監督に就任、フベニールA(U-19)の監督であったサンティアゴ・ソラーリの昇格に伴い、2016-2017シーズンよりフベニールAの監督に昇格。迎えた2016-2017シーズンはタレントにも恵まれて快進撃を見せ、UEFAユースリーグは2年連続の4強に終わったが、地域リーグ優勝、地域リーグの王者による全国大会コパ・デ・カンペオネス・フベニール優勝、さらにコパ・デル・レイ・フベニールでも優勝し、クラブ史上初の国内三冠に導いた。


title: グティ

text: 2018年夏、グティ本人はトップチームの監督就任を望んでいたが、電撃辞任したジダンの後任はフレン・ロペテギに決まり、上位カテゴリーのカスティージャ監督のソラーリも留任したことから、現役時代の晩年を過ごしたベシクタシュJKのオファーを受け、同クラブのアシスタントコーチに就任した。


title: グティ

text: 2019年11月4日、UDアルメリアの監督に就任したことが発表された。監督就任後はリーグ戦9勝5分7敗で2020年6月時点では自動昇格圏の2位に迫る3位につけていたが、6月25日の対ADアルコルコン戦に敗戦して、2位以内が厳しくなったことからグティの解任が発表された（その後、アルメリアは最終順位4位で昇格プレーオフに進むも敗退している）。


title: グティ

text: ビセンテ・デル・ボスケには「グティにラウル・ゴンサレスほどの努力と謙虚な気持ちがあったなら、フットボール史に残る選手となっていただろう」と評された。ロナウドがレアル・マドリードに移籍して一番驚かされた選手はグティであったという。またルート・ファン・ニステルローイも「グティほど天才という言葉が似合う選手はいない、グティは本当にパスが上手であり、スペイン代表に招集されないのはおかしい」と発言している。この2人は何度もグティのアシストから得点を決めた。


title: 掛川駅

text: 東海道新幹線は、当駅新設時から各駅停車の「こだま」のみが停車する。東海道新幹線内では新富士駅と三河安城駅も「こだま」のみの停車であるが、当駅がその中では利用者数は一番多く「ひかり」が一部停車する岐阜羽島駅と米原駅（JR東海分のみ）を上回っている。


title: 掛川駅

text: 新幹線は相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、中央の2線は通過線（本線）となっている。在来線は単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線の合計2面3線のホームを有する地上駅である。3番線と4番線との間には留置線がある。


title: 掛川駅

text: 当時の掛川市長だった榛村純一が木の文化を大切にするという姿勢をとっていたため、新幹線の駅を開設した際にも、1940年（昭和15年）に建築された北口の木造駅舎がそのまま使用され続けてきたが、一方で駅舎の耐震化がなされてこなかったことから、掛川市では駅舎を建替えの上で元の木造駅舎の資材を利用して外観を復元する工法による耐震化工事を2012年（平成24年）12月から開始、2014年（平成26年）1月に駅舎の供用を再開した。


title: 掛川駅

text: 当駅は他の新幹線停車駅より駅に進入する側の待避線の距離が長く、下りは約700 m、上りは約1200 mある。これは、新幹線駅建設時に、少しでも待避列車を早く待避線に進入させ、後続の通過列車への影響を抑え、列車の増発やスピードアップを図れるよう設計されたものである。そのため、待避列車が停車する前に、本線を列車が通過する事象も見られる。


title: 掛川駅

text: 頭端式ホーム1面2線を有する地上駅である。JR東海とは別改札である。天浜線駅舎内から東海道本線1番線へのJRの簡易型自動改札（TOICA対応）も存在する。JRへの乗換客で、JR線の乗車券を所持していない場合は天浜線の券売機でJR線の乗車券（近距離切符）を購入して入場することができる。


title: 掛川駅

text: 城下町・宿場町から発達した古くからの商店街・繁華街である。平成期以降は掛川市役所の移転、大型スーパーマーケット（ジャスコ・ユニー）の撤退に代表される郊外化により、行政・商業の中心地としての機能は低下しており、2009年に掛川市中心市街地活性化基本計画が中心市街地活性化法に基づき認定された。ユニー跡地は現在は駐車場になっており、掛川駅前東街区第一種市街地再開発事業として再開発ビルが計画されている。


title: 掛川駅

text: 旧東海道沿い中町・連雀・仁藤商店街は片側式アーケードになっており、アーケードを抜けてからも商店街が続いている。旧東海道から逆川までの掛川城大手門を含む一帯の商店街は、白壁瓦屋根風の建屋が並ぶ城下町を模した造りとなっている。


title: クーデンホーフ光子

text: クーデンホーフ＝カレルギー光子（Mitsuko Coudenhove-Kalergi, 1874年7月24日 - 1941年8月27日）、旧名：青山 みつ（あおやま みつ）は、オーストリア＝ハンガリー帝国の貴族ハインリヒ・クーデンホーフ＝カレルギー伯爵の妻で、パン・ヨーロッパ運動によりEUの礎を築いたリヒャルト・クーデンホーフ＝カレルギー伯爵の母。美術評論家で戦後の日本の文壇のパトロンであった青山二郎の母親と光子は従姉妹でもあった。


title: クーデンホーフ光子

text: クーデンホーフ光子こと青山みつは、東京府東京市牛込区牛込納戸町で油屋と骨董品店を営む肥前国佐賀出身の青山喜八と妻・津禰（つね）の三女として生まれた。小学校を卒業後に上流階級の社交の場であった会員制高級料亭の紅葉館で女中として奉公をしていた。大日本帝国憲法施行後の1892年（明治25年）、当時のオーストリア＝ハンガリー帝国の駐日代理大使として東京に赴任してきたハインリヒ・クーデンホーフ伯爵に見初められ、大使公邸に小間使いとして奉公する。クーデンホーフ伯爵が騎馬で移動中に落馬したのを、みつが手当てしたのがなれ初めだといわれるが定かではない。


title: クーデンホーフ光子

text: 夫のハインリヒはリギョールを崇拝していた。長男・ハンス光太郎、次男・リヒャルト栄次郎の2人の子を東京でもうけた。書類が残されており、東京府（当時）に届出された初の正式な国際結婚と言われている。ただ、この頃の国際結婚は外国人にあてがわれた現地妻という認識が強かったため、光子は実家から表向き勘当されている。また、ハインリヒはこの結婚に際し、青山家に対してかなりの金銭を払ったらしく、後年光子が帰国しなかった理由のひとつがこのあたりにあったようである。


title: クーデンホーフ光子

text: クーデンホーフ家はボヘミアとハンガリーに跨る広大な領地をもつ伯爵家であり、クーデンホーフ一族は極東アジアからきた東洋人で仏教徒でもあった光子を奇異の目で見た。ハインリヒは「光子をヨーロッパ人と同等の扱いをしない者とは決闘をする」と言い、光子の庇護に努めた。その後、三男ゲロルフほか4人、合わせて7人の子をもうける。光子は夫を「パパ」と呼んでいた。


title: クーデンホーフ光子

text: ハインリヒは子供たちが完全なヨーロッパ人として成長することを望み、日本人の乳母を帰国させ、光子に日本語を話すことを禁じた。光子は多忙な夫以外に心を打ち明けられる人間がいなくなり、強烈なホームシックにかかってしまう。ハインリヒは日本への里帰りを計画するが、長期間幼い子供たちと離れることは難しかった。夫婦仲は良かったが、18ヶ国語を理解し、特に哲学に関しては学者並みの知識を持つ教養豊かな夫と、尋常小学校を卒業した程度の学力しかない妻とでは教養のレベルの差がありすぎ、子供たちのこと以外に夫婦でつながりを持てるものは少なかったが、光子も渡欧後に自分の無学を恥じて、歴史・地理・数学・語学（フランス語・ドイツ語）・礼儀作法などを家庭教師を付けて猛勉強した。


title: クーデンホーフ光子

text: 1903年、結婚して10年ほど経つ頃、夫ハインリヒはポーランド貴族出身の実母の旧姓カレルギーを含めたクーデンホーフ＝カレルギー姓を名乗り始めた。クーデンホーフ家がクーデンホーフ＝カレルギー姓になったのは、ハインリヒ以降である。妻の光子もクーデンホーフ＝カレルギー姓になった。彼女の墓は「Maria Thekla Mitsu Gräfin Coudenhove geb Aoyama」、このように青山の姓が書かれているが（「カレルギー」は省かれている）、それは旧姓を表示しているだけであり（gebとは旧姓の意）、クーデンホーフ（＝カレルギー）姓に特に含まれているわけではない。


title: クーデンホーフ光子

text: 1905年の日露戦争の勝利により、日本の国際的地位が高まると、光子への偏見も和らぐが、翌1906年5月14日にはハインリヒが心臓発作を起こし急死した。ハインリヒの遺産は全て光子が相続するように遺言がなされていたものの、一族が財産を巡り訴訟を起こすが、光子は自ら法律書を読み法律の勉強をしてこれに勝訴する。以後、夫の遺産を相続し、伯爵夫人として簿記などを勉強し家政を取り仕切った。そして子供たちの教育のため、財産を処分しウィーンへ居を移す。


title: クーデンホーフ光子

text: 1914年に始まる第一次世界大戦では、オーストリア＝ハンガリー帝国と日本は敵国として戦うことになり、光子への差別は強まった。また、ハンスとゲロルフの2人の息子が兵士として従軍したり（リヒャルトは肺の病気で徴兵を免れた）、光子自身も赤十字社を通しての食糧供出に奔走するなど多難な時期を送る。


title: クーデンホーフ光子

text: 1918年に戦争が終わると、次男・リヒャルトが有名舞台女優イダ・ローラントと結婚すると言い出し、光子と対立する。リヒャルトは家を飛び出し駆け落ちをした。光子は「河原乞食で魔女」と思っていたこの卑しい女優業のイダ・ローラントとの結婚により激怒しリヒャルトを勘当した。リヒャルトが財産分与の話をした時もこの女優へのプレゼント目当てと分かり、ムキになった。その後、このリヒャルトは妻のイダの経済的支援で「汎ヨーロッパ主義」を出版し、一躍ヨーロッパ論壇の寵児となる。


title: クーデンホーフ光子

text: 長男・ハンスも、裕福なハンガリー系ユダヤ人の一族出身でオーストリア＝ハンガリー帝国最初の女性パイロットリリー・シュタインシュナイダーと最初の結婚をし、のちに女優ウルスラ・グロースと再婚した。三女のイダ・フリーデリケ・ゲレスは、のち作家として成功した。長女のエリザベートはオーストリアの独裁者エンゲルベルト・ドルフース首相の秘書を務めていたが、その後この首相はナチス党が政権を取ったドイツに殺された。


title: クーデンホーフ光子

text: その後はウィーン郊外で唯一の理解者であった次女・オルガの介護により静養の日々をすごすようになる。初代ウィーン総領事・山路章の娘・綾子（重光葵の甥である重光晶の妻）によると質素な暮らしだったという。なお、オルガは母の介護のため婚期を逃し、生涯独身であった。そのころの唯一の楽しみは、ウィーンの日本大使館に出かけて大使館員たちと日本語で世間話をし、日本から送られてくる新聞や本を読むことであった。その後オーストリアはドイツに併合され、次男・リヒャルトが汎ヨーロッパの思想でドイツから犯罪者扱いを受けていたが、光子は日本政府に守られた。


title: クーデンホーフ光子

text: さらに、1939年9月に始まった第二次世界大戦後はドイツ難民として中央ヨーロッパのあちこちを放浪、1941年8月27日、第二次世界大戦の火の手がヨーロッパを覆う中、光子はオルガに見守られながら息を引き取った。ついに日本に帰ることはなかった。


title: クーデンホーフ光子

text: 葬儀の世話もまだ生存していたオルガの兄弟は何もせず、住んでいたアパートの住人が手分けして行うありさまであったという。このことは1973年にNHKが放送したドキュメンタリー番組『国境のない伝記』、1987年に同じくNHKが放送した『ミツコ、二つの世紀末』でオルガの隣人だった女性が証言している。


title: クーデンホーフ光子

text: 当時の上流階級で愛用されていたロブマイヤーのグラス・セットをクーデンホーフ＝カレルギー光子も愛用した。光子はこのセットを使って自宅に招いた友人をもてなした。そこで、そのグラス・セットを1866年にデザインしたルードヴィッヒ・ロブマイヤー（1829年–1917年）は、このセットを「Mitsuko」と命名した。ロブマイヤー本店のウェブサイトでは、このセットは「Trinkservice No.104」（Drinking set no.104）としか表示されていないが、ロブマイヤー日本総代理店が特に「ミツコ」と表示している。


title: クーデンホーフ光子

text: ゲラン社の香水「Mitsouko」はクーデンホーフ＝カレルギー光子に由来するわけではない。しかしジャック・ゲランが1919年にこの香水を製作した際、クーデンホーフ＝カレルギー光子の名前を知らなかったということはなかろうとフレグランス・エキスパートのゲラン社員が自社のコラムに記述した。ゲランの「Mitsouko」の由来は、1909年に発行されたクロード・ファレールの小説『ラ・バタイユ』に登場するミツコである（このミツコ自体が何に由来するのかは分かっていない）。


title: クーデンホーフ光子

text: ゲラン社は画廊・ギャルリー江夏とともに吉行和子の一人芝居『MITSUKO ミツコ – 世紀末の伯爵夫人』（2004年11月7日）を協賛した（後援: 駐日欧州委員会代表部、オーストリア大使館、チェコ大使館、日墺協会、鹿島平和研究所、日本友愛青年協会）。ギャルリー江夏は光子の三男ゲオルフの子で日本在住の画家ミヒャエル・クーデンホーフ＝カレルギーの絵画を所蔵する。


title: アンクル・サム

text: 新聞の政治風刺漫画などでは、自由の女神像とともにアメリカの擬人化としてよく登場する。星柄のシルクハット・紺のジャケットに赤い蝶ネクタイ、紅白縦縞のズボンといった星条旗を意匠化した服装の白人として描かれる。頭文字はUnited States（アメリカ合衆国）と同じU・Sである。


title: アンクル・サム

text: "米英戦争当時、アメリカ陸軍に納入している精肉業者にニューヨーク州トロイのサミュエル・ウィルソンという人物がおり、「アンクル・サム」と呼ばれて兵士から親しまれていた。ウィルソンは、納入する肉の樽に「U.S.（United States）」の焼印を押していたが、兵士達は「アンクル・サムの略だ」と冗談を言っていた。そこから、アメリカ合衆国を「アンクル・サム」と呼ぶようになった。"


title: アンクル・サム

text: 1961年9月15日にアメリカ合衆国議会は、「ニューヨーク州トロイのアンクル・サム・ウィルソンを、アメリカ合衆国のシンボル『アンクル・サム』の起源として称える決議」を採択している。また、ウィルソンの生誕地であるマサチューセッツ州アーリントンに、ウィルソンのモニュメントが立てられている。


title: アンクル・サム

text: 米英戦争以前は、というキャラクターがアメリカ合衆国のシンボルだったが、南北戦争のころにアンクル・サムに取って代わられた。アンクル・サムが最初に政治漫画に使われたのはトーマス・ナストによって描かれたものとされる。南北戦争の後、アンクル・サムにはエイブラハム・リンカーンに似た髭がつけられるようになった。


title: 一条実雅

text: 姉婿である西園寺公経の猶子となる。建保7年（1219年）、鎌倉幕府将軍源実朝の右大臣就任の鶴岡八幡宮参詣に随従してその暗殺を目にする事になる。その後、姉の孫にあたる三寅（後の九条頼経）が次の将軍に決まったためにそのまま鎌倉に滞在してその補佐を行うこととなる。貞応元年（1221年）には参議に任じられ、執権北条義時の娘を妻に迎えた。三寅の側近であると共に義時の婿ということで幕府内部にも関与し、御家人を集めて独自に軍事訓練をするなど、幕府内に一定の勢力を築いた。


title: 一条実雅

text: ところが、元仁元年（1224年）、妻の母である伊賀の方とその兄伊賀光宗が義時の死後、その後継者として伊賀の方の息子の北条政村を擁立しようとした伊賀氏の変が起こり、実雅を三寅に代わる新将軍に立てようとしていたことが発覚。実雅は妻と離別させられた上で京都へ送還された後に越前へ配流となった。


title: 一条実雅

text: だが伊賀氏謀反の風聞については泰時が否定しており、『吾妻鏡』でも伊賀氏が謀反を企てたとは一度も明言しておらず、北条政子に伊賀氏が処分された事のみが記されている。そのため伊賀氏の変は、鎌倉殿や北条氏の代替わりによる自らの影響力の低下を恐れた政子が、義時の後妻の実家である伊賀氏を強引に潰すためにでっち上げた事件とする説もある。


title: 名探偵コナン ピアノソナタ『月光』殺人事件

text: 本作は、アニメ1000話目の時点で原作も含めて、「コナン（新一）が唯一、犯人を死に追いやってしまったエピソード」である。コナンは、自身の推理によって犯人を追い詰めて自殺させたことを酷く後悔し、「推理で犯人を追い詰めて自殺させるような探偵は、殺人犯と変わらない」と、コナン自身の心境面で強い信念を持つようになった節目の事件でもある。のちの別の事件で、この件についての想いを込めたコナンの言葉を聞かされた服部平次は、自殺しようとする犯人を銃撃されながらも守るなど、コナン経由で間接的に本編における平次の探偵としての矜持にも影響を及ぼすことになった。


title: 名探偵コナン ピアノソナタ『月光』殺人事件

text: 原作者の青山剛昌も、「（名探偵コナンにおいて）犯人は死なせません。月影島の話だけですね、最後に犯人が自殺して終わるのは」と、本作の犯人の最期が特別なものであると述べているほか、コナン役を演じている高山みなみも本エピソードについて「ずっと心の中にあり、これからも心に留めて演じていきます」と語り、青山と高山が対談した際にも本作について触れられ、「印象に残っているのは、やっぱり月影島の事件」と語られるなど、制作サイド側の関係者間でも特別なエピソードの一つであることが公言されている。


title: 名探偵コナン ピアノソナタ『月光』殺人事件

text: アニメ版は1996年4月8日に「初の1時間テレビスペシャル（アニメ第11話）」として日本テレビ系列で放送された。2003年9月22日にも「名探偵コナンスーパーイヤー 秋の1時間特別版スペシャル」としてデジタルリマスター版が放送された。再放映時のOPでは青山剛昌が登場しており、本作に関したインタビューを受けている。


title: 名探偵コナン ピアノソナタ『月光』殺人事件

text: 2021年には「アニメ『名探偵コナン』放送1000回記念プロジェクト」として、「再起動（リブート）」版が3月6日と3月13日に2週連続の前後編（アニメ第1000話 - 第1001話）で放送された。ピアニストの小林愛実が、劇中で流れる『猫ふんじゃった』と『月光ソナタ』の演奏を担当する。


title: 名探偵コナン ピアノソナタ『月光』殺人事件

text: 麻生圭二という男から意味深な手紙と依頼料50万円が届き、コナン・蘭・小五郎は伊豆沖の月影島に向かった。しかし、村役場で麻生について話を聞くと、ピアニストだった麻生は12年前に島で一家心中したと説明される。折しも月影島では村長選の真っただ中で、コナンたちは探偵事務所に来た手紙の送り主を捜すため、聞き込みを開始した。


title: 名探偵コナン ピアノソナタ『月光』殺人事件

text: 手がかりを求めて島の公民館を訪ねると、麻生の友人だった月影島の前村長・亀山の三回忌の法事が始まろうとしていた。そこでコナンたちは1台の年代物のピアノを発見する。そのピアノは、麻生が死んだ日の演奏会で弾いていた「呪われたピアノ」と呼ばれていて、さらに前村長・亀山にも死をもたらしたとのことだった。そして、法事中に『月光』のメロディが流れ、その直後に村長候補の一人で村一番の資産家・川島の溺死体が発見される。見つかったのは室内だったが、川島の遺体は濡れていたうえ、上着が公民館に面した海に浮いていたことから、川島は公民館に面した海で溺死させられ、直後に公民館まで運ばれたと推測された。このことからコナンは例の手紙が殺人予告で、さらに次の殺人の可能性を推理する。


title: 名探偵コナン ピアノソナタ『月光』殺人事件

text: 翌日、役場で本庁から来た目暮警部たちによる法事の際に公民館にいた村民38人の取り調べが行われるが、『月光』の第二楽章が流れる中で現村長・黒岩が役場の放送室で刺殺されているのが見つかり、さらに公民館で麻生の幼なじみだった西本の首吊り死体まで発見される。


title: 名探偵コナン ピアノソナタ『月光』殺人事件

text: 2021年に放送1000回記念プロジェクトとして本作が「伝説の神回」に選ばれてリブートされることを、プロデューサーの米倉功人は「『名探偵コナン』に関わる一人の人間として、伝説の神回の「再起動」に携われたことを幸せに感じます。おそらく関係者全員、声にはしませんがそのように思っています」とコメントしている。


title: 名探偵コナン ピアノソナタ『月光』殺人事件

text: 2020年12月16日に「『名探偵コナン』放送1000回記念プロジェクト」が始動し、第1弾の企画として「再起動（リブート）される神回を当てろ！」が発表された。これは、1000話目で最新の制作陣や技術によって「新しく作り直す＝再起動」する「伝説の神回」と呼ばれるエピソードを予想する企画となっており、そのヒントとして3枚のビジュアルが公開された。ビジュアルには工藤新一、怪盗キッド、服部平次による「伝説の神回」に纏わるセリフが描かれているほか、背景にも「伝説の神回」を含んだ数千枚にも及ぶ過去の人気エピソードのカットが散りばめられている。2021年1月13日には、灰原哀、毛利小五郎、毛利蘭を描いた追加ビジュアルが公開された。


title: 名探偵コナン ピアノソナタ『月光』殺人事件

text: 1000回記念プロジェクトの第2弾として「The Best of OPED」がスタートし、アニメ『名探偵コナン』の公式YouTube チャンネルで歴代のオープニングテーマとエンディングテーマの全115曲が2021年1月8日に一挙公開され、人気投票の結果、1位がWANDSの真っ赤なLip、2位が倉木麻衣のSecret of my heart、3位が小松未歩の謎となった。また、本作のリブート発表後から視聴者参加型のYouTube企画「#コナン月光チャレンジ」が行われている。


title: 名探偵コナン ピアノソナタ『月光』殺人事件

text: 2021年3月6日には前編放送直後に放送されたバラエティ番組『満天☆青空レストラン』にコナンの着ぐるみが高山みなみの声入りで登場し、1000回放送の報告や劇場版第24作『緋色の弾丸』の告知を行なったうえで退出した後、それ以降のナレーションを産休中の水樹奈々に代わる形で高山が担当した。


title: ジーン・セバーグ

text: ジーン・セバーグ（Jean Seberg,1938年11月13日 - 1979年8月30日）はアメリカ合衆国アイオワ州出身の女優である。「セバーグ」と表記されることが多く、日本ではそれが定着しているが実際の発音は「シバーグ」または「スィバーグ」である。


title: ジーン・セバーグ

text: 映画監督のオットー・プレミンジャーに見出され、17歳のときに『聖女ジャンヌ・ダーク』でデビュー。1958年の『悲しみよこんにちは』に出演。彼女のベリーショートは「セシルカット」として流行した。1959年にはジャン＝リュック・ゴダールの初監督作品『勝手にしやがれ』に主演。ヌーヴェルヴァーグの寵児となる。その後、アメリカやフランスで30本以上の映画に出演したが、ヒット作には恵まれなかった。


title: ジーン・セバーグ

text: プライベートでは公民権運動や反戦運動に傾倒し、全国有色人向上協会やブラック・パンサーをサポートしたためFBIからマークされてしまう。特に1970年、彼女の妊娠中に、お腹の子は彼女の夫との子供ではなく、ブラック・パンサーの幹部との子供であるといううわさを流された。セバーグは結局流産してしまうが、父親についてのうわさを否定しようと記者会見で流産した胎児の写真を自ら公表する。胎児にはアフリカ系の特徴は見られなかったが、セバーグが精神面でバランスを崩し始めていることは誰の目にも明らかだった。その後は深刻なうつ病に悩まされたという。


title: ジーン・セバーグ

text: 1979年の8月に失踪し、11日後にパリ16区の自宅アパルトマン近くに駐められた自車のルノー後部座席の中からブランケットに包まれた遺体で発見された。アルコールとバルビツールによる自殺であると見られており、手にしていた遺書には『許してください。もう私の神経は耐えられません』と書かれていた。


title: 飯田怜

text: 熊本県上益城郡甲佐町出身。小さい頃から走ることが得意で小学校ではバスケットボールをしていたが6年生で甲佐町ロードレース大会で優勝したことで甲佐町立甲佐中学校では陸上部に所属、3年生で熊本県中学校体育連盟陸上競技大会800メートル走で3位入賞、ルーテル学院高等学校では寮生活を送り、主将として3年生の時に学校初の全国高等学校駅伝競走大会出場を果たす。熊本県高校総体陸上1500メートル競走で4位入賞、南九州大会で決勝進出。2018年に岩谷産業入社、陸上競技部に所属。


title: 飯田怜

text: 2018年10月21日開催の第4回プリンセス駅伝in宗像・福津で2区にエントリーしたが、第2中継所まで約250メートルの地点で転倒、それでも審判員に残りの距離を聞き、白線上を進む冷静さを見せ、倒れたり立ったり這いつくばったり流血しながらも、たすきリレーを行ったことで物議を醸した。レース後に右脛骨骨折で全治3-4か月と診断され、福岡県内の病院に入院した。この時点でチームは最下位になったが、後続者が何人か抜いたため、最終結果としてチームは最下位を免れている。


title: 飯田怜

text: なお、この時たすきを引き継いだ第1中継所で1区の走者が既に走り終えていたにも拘らず、飯田はリレーゾーンに出ていなかった。第1中継所、岩谷産業は3番手で入線したが、混戦であった為、何人かに抜かれた後に慌ててスタートした。


title: 飯田怜

text: 岩谷産業陸上競技部監督の廣瀬永和は監督室でライブ映像を見て大会運営側に棄権を申し出るも連絡が上手くいかず一旦差し戻され、伝わったのは中継所まで15メートルの場所だったため運営側も見守ってしまったと聞かされ、廣瀬は「あの状況をみたら、どの指導者でも止める」とした。審判員の1人は声をかけたが本人の続ける意志が強く躊躇ったと話した。飯田のそばにいた審判とみられる男性の「あと70メートル!俺は行かせてやりたい。気持ちは!!」との声もテレビ中継で流れている。日本陸上競技連盟の駅伝競走規準では競技者が続行不能となった場合は審判長や医師の判断で棄権させられることが明記されているが、必ず従う必要はなく目安であり、現場の判断によっている。


title: 飯田怜

text: 日本実業団陸上競技連合会長の西川晃一郎はこれを受けて「今まで以上に選手の安全を第一に考えた大会運営を実施する。レース中の連絡方法などを検証し改善策を講じる」とコメントを発表した。同専務理事の友永義治はレース中の早急な監督との連絡体制の構築の必要性の課題を挙げ、廣瀬の棄権の申し出が一旦差し戻されたことを含めて検討するべきと思うとした。


title: 飯田怜

text: 飯田は10月末に京都府内で手術を受けて1か月ほど入院後、リハビリを開始した。約3年を経て復帰、2021年のプリンセス駅伝で再び2区を走った。その後2022年になり岩谷産業陸上部の選手紹介欄から飯田の名前が削除された。


title: 飯田怜

text: そうしたことがあった中、11月25日に行われた大会で、奇しくも競技中の選手の負傷が発生（九電工3区・加藤）。この時は現場の審判員の報告とチーム監督との連絡が適切に取られ、足を引きずる選手の走行を審判員が中止させた。


title: 平川唯一

text: ラジオ番組『英語会話』講師を1946年から1951年まで務め人気を博す（番組は『カムカム英語』という別名で知られる）。岡山県上房郡津川村（現・高梁市）出身。次男の洌も英会話講師であるほか、ウクレレ奏者でもあり、その第一人者である。


title: 平川唯一

text: 1902年、岡山県上房郡津川村（現・高梁市）の農家の次男に生まれた。1916年に津川尋常高等小学校高等科2年を修了し農作業の手伝いをしていたが、1918年の16歳のときABCも知らないで、数年前からアメリカに出稼ぎに行っていた父を追って兄と渡米し、ポートランドで半年ほど線路工夫などに従事し、その後シアトルに移ってが経営する商店の店員として半年間勤務する。


title: 平川唯一

text: 1919年、17歳のとき英語を勉強するため高級住宅街の米人家庭にスクールボーイ（書生）として住み込み、スーウェド小学校に入学、ここを飛び級で進級して3年で卒業、ブロードウェイ・ハイスクール（現シアトル・セントラル・カレッジ）を4年で終えてワシントン州立大学に入学し、専攻を物理学から演劇に転じて、1931年には演劇科を首席で卒業して文学士となった。平川はこのような12年余の苦学生活について、子供時代に農家で苦労した身には、昼間は学校に行かせてもらい、帰ってから部屋の掃除をし、夜は夕食の片付けを済ませたら自由に勉強ができる生活は、「苦学というより楽学でした」と語っている。


title: 平川唯一

text: 大学卒業後はロサンジェルスのセントメリーズ・チャーチ（米国聖公会St. Mary’s Episcopal Church）の副牧師になって日米文化の伝達に努め、この教会で出逢った東京神田出身の滝田よねと1935年に結婚した。この頃、俳優としてJoe Hirakawaの名で『マダム・バタフライ』、『ダイヤモンド島の謎』等ハリウッド映画やパサディナ劇場 () にも出演。


title: 平川唯一

text: 1936年に帰国。NHKの英語放送アナウンサーに応募し、国際放送のチーフアナウンサーとして1945年の9月末に退職するまで8年間勤務した。太平洋戦争時には、米州部放送班長としてアメリカ兵に対する厭戦工作に携わった。また、終戦時には放送された玉音放送（終戦の詔勅）を英訳し、国外に向け国際放送でこれを朗読した。


title: 平川唯一

text: 」の曲に載せて番組のテーマ曲“Come, Come, Everybody”を作詞し、このテーマ曲は国民的愛唱歌になった。平川は平均的な日本人家族の日常会話を題材とした。演劇人平川が連日深夜までかかって準備した毎週の寸劇は、当時の日本人の心情を伝える「家族の情景」になっていて、平川はこれを「英語遊び」として教えた。通常、語学講座は大学教員が兼務で担当するが、平川にとってはこの放送が本業であった。平川に届けられたファンレターは総計50万通に及び、日本の英語ブームの元祖火付け役となった。


title: 平川唯一

text: NHKの『英語会話』講師退任後、平川は俳優として日米合作映画『運命』にも出演しているが、1951年12月25日からラジオ東京（現TBSラジオ）及び文化放送で1955年7月まで『カムカム英語』のタイトルで英語会話講座を続け、その後は世田谷の自宅でカムカムクラブを開いておしゃべり英語の普及に努めた。


title: 平川唯一

text: 1957年末に太平洋テレビに迎えられ、翻訳部長を経て副社長となり、1976年には春の叙勲で勲五等双光旭日章を受章した。79歳のとき、ラジオテキストから20話を選び、英文の読みをフリガナで示すことに一層の工夫を加えた『みんなのカムカム英語』(1981) を、新たに吹き込んだテープ付きで出版して健在ぶりを示し、5年後には全54冊のラジオテキストを収めた復刻版(1986) を出版して、ライフワークを後世に残した。1992年には大学英語教育学会(JACET)（小池生夫会長）から特別功労賞を贈られ、翌年肺炎のため91歳で死去した。


title: 平川唯一

text: 平川は港区麻布の東京ローンテニスクラブ会員で、1952年英国製小型車を運転してテニスに行くのが趣味であった。シート張り替えから塗装まで自ら手がけ、85歳まで35年間乗ったこの車は、没後、河口湖自動車博物館の収蔵品になっている。


title: 平川唯一

text: 平川は英語教育には素人ながら、音声学と演劇の訓練とアナウンサーとしての経験を活かして英語の普及に抜群の功績を上げた。平川が自分の体験から考え出した教え方は、日本人家族の日常会話を題材とした「赤ちゃん口まね方式」である。人間はまず家族のことばを聴いて話せるようになるのだから、単語の発音やスペリングより前に、文字から入る文法方式の学校英語や受験英語とは異なる家族英語を話せるようになるべきだと考えた。「英文を楽しく口まねすればだれでも英語が話せるようになるんですよ」が平川の口ぐせであった。これは「まずは話せるようになろう」という音声方式であり、なおかつ母語方式である。英会話から英語テキストを作る姿勢そのものは、「NHKラジオ英会話 英文法パーフェクト講義」「一億人の英文法」「真・英文法大全」がそのまま踏襲している。


title: 平川唯一

text: また、平川は生きた英会話の読みを日本語のカタカナで表す音標文字の考案者としても記憶される。即ち、ラジオテキストは最初から読みガナ付きであり, 30数年後には「会話発音用の音標文字を新たに考案」した。平川の信頼を得てカムカム英語の復活に協力した福田昇八（熊本大学教授）は、平川の著書の解説で、平川英語を「家族英語」と位置づけて評価し、教本を編集して普及を図り、月刊誌の平川追悼文に「日本の英語教育を改善するには、学校英語を口まね方式に転換する必要がある」と書いている。平川の訃報に接し、ソニー会長の盛田昭夫は遺族に「今や世界の経済大国となった日本の浮上の原動力となったのがカムカム英語だと信じています」という言葉を寄せている。


title: 大陸移動説

text: 発想自体は古くからあり様々な人物が述べているが、一般にはドイツの気象学者アルフレート・ヴェーゲナーが1912年に提唱した説を指す。ヴェーゲナーの大陸移動説は発表後長く受容されなかったが、現在はプレートテクトニクス理論の帰結のひとつとして実証され受け入れられている。


title: 大陸移動説

text: ヴェーゲナーは大陸移動を思いついたきっかけとして、大西洋両岸の大陸の形状（特にアフリカと南アメリカ）が一致することをあげているが、これについて言及している人物は、もっとも古くはフランドルの地図製作者アブラハム・オルテリウス (1596年)がいる。フランシス・ベーコンも1620年に西アフリカと南アメリカの形状の一致について述べており、セオドア・クリストフ・リリエンタール（Theodor Christoph Lilienthal、1756年)は大西洋にあったとされる大陸アトランティスの沈降と海水準の変動に絡めて考察している。また、アレクサンダー・フォン・フンボルト(1801年, 1845年)は、「大西洋は一種の巨大な河底として誕生した。そしてその河川水がまわりの大陸の海岸線を削り取っていった」と述べており、その理由として南緯10度以北の海岸の並行性をあげている。は1858年に『天地創造とそのあばかれた神秘』という本の中で南北アメリカをヨーロッパとアフリカに結合した図を載せている。


title: 大陸移動説

text: 具体的に証拠をあげて、かつて大陸同士がつながり超大陸を形成していたと述べたのはエドアルト・ジュース（1901年）で、ペルム紀に栄えた裸子植物グロッソプテリスの化石の分布から、南アメリカ、アフリカ、インドが一つの大陸だったと考え、ゴンドワナ大陸と名付けた。また、アルプスの山から海底堆積物や海生生物の化石が見つかることから、かつてそこは海の底であったと考え、地中海よりも広かったそれをテチス海と名付けている。しかし、彼は大陸自体が動いたとは考えておらず、当時の地球収縮説を使って説明している。


title: 大陸移動説

text: また、ウィリアム・ヘンリー・ピッカリングは1907年に、かつて超大陸として１つだった南北アメリカとヨーロッパ、アフリカが、月が太平洋から分離したため分裂を始めたという考えを述べている。1909年にはが地球膨張説を提唱し、膨張により大陸間の相対距離が増大したとしている。さらに1910年にが山脈の形成システムを述べた本の中で、大西洋中央海嶺があるため大西洋が広がって大陸が移動したという、後の海洋底拡大説に似た説を述べている。


title: 大陸移動説

text: 1912年1月6日に、フランクフルト・アム・マインで行われた地質学会の席上で、ヴェーゲナーは太古の時代に大西洋両岸の大陸が別々に漂流したとする「大陸移動説」を発表した。ヴェーゲナーの大陸移動説は、測地学、地質学、古生物学、古気候学、地球物理学など様々な当時最新の資料を元にして構築されたもので、彼以前の説とは詳細度や学術的正確性などがはっきり異なったものだった。また、明確に「大陸移動（、）」という言葉を使ったのもヴェーゲナーが最初であった。


title: 大陸移動説

text: さらに1915年に出版された著書『大陸と海洋の起源』の中で、彼は、石炭紀後期に存在していた巨大な陸塊（超大陸）が分裂して別々に漂流し、現在の位置・形状に至ったと発表した。この本は1920年（第2版）、1922年（第3版）、1929年（第4版・最終版）と出版され、各版はそれぞれ初めから完全に書き直されている。このうち第3版が英語へ翻訳され、主な議論はその版の内容で行われた。ヴェーゲナーはこの分裂前の超大陸を「パンゲア」と名付けたことで有名だが、じつは第3版の最終章でほんの軽く述べているだけで、第4版ではパンゲアという呼称は記述されていない。


title: 大陸移動説

text: 広い海で隔てられた別々の大陸に、同じ種類の、あるいはごく近縁な動植物が隔離分布している例はその頃までには広く知られていた。この説明に使われていたのが陸橋説だった。ベーリング海峡のように、今は海になっているがかつて陸地として自由に動植物が行き来できた場所を沈降陸橋というが、これを南アメリカとアフリカを大西洋南部でつなぐ「南大西洋陸橋」、南アフリカ・マダガスカルとインドをつなぐ「レムリア陸橋」といった具合に、海峡のような大陸棚ではなく今は深い海洋底である場所にもあったとする説である。


title: 大陸移動説

text: この説の前提として、地球が現在も冷却していっているため地殻が収縮していくとする地球収縮説があった。収縮活動によって高くなったところが山になり、逆に沈降したところが海になったというもので、ヴェーゲナーの時代ではまだ有力な説であった。陸橋説は大陸が沈む理由をこの収縮説を使って説明していた。


title: 大陸移動説

text: この地球収縮説をヴェーゲナーは、山脈を形成するのに必要な収縮量の計算結果が到底不可能な値を示していること、地殻のアイソスタシーの存在から大陸が沈降して海洋になることはほとんどありえないこと、地球内部の放射性元素の崩壊熱の存在（1898年にラジウムが発見されていた）などをあげて否定している。そして、大陸移動を考えれば、隔離分布の説明に（地球物理学的に不自然な）沈降陸橋の存在を考えなくてすむと述べた。


title: 大陸移動説

text: 大陸が移動するだけでなく、地球の極もその絶対位置が移動することをヴェーゲナーは詳細に述べている。白亜紀以来の南極点の移動を、彼の師であるウラジミール・ペーター・ケッペンとともに化石の調査から割り出しており、南アメリカを基準とした極移動とアフリカを基準とした極移動を図で示した。そしてその移動のずれを大陸移動によるずれとみなした。


title: 大陸移動説

text: この極移動は、その後1950年代に、古地磁気の測定からインドの北上を指摘したパトリック・ブラケットのもとで学んだ、らによる岩石の残留磁気の詳細な調査により、北米大陸とヨーロッパ大陸のそれぞれの磁北極移動軌跡が描かれ、それらが系統的にずれていることが確認されている。これはその後、大陸移動の独立の証明とみなされた。


title: 大陸移動説

text: ヴェーゲナーによると、古生代には地球上に現在見られる大陸はすべてまとまって互いに隣接した位置にあった。それらの部分はすべてが陸であったわけではなく、少なくとも一部は浅い海になっていた。そこから、まずジュラ紀以降に南極・オーストラリア・インドがアフリカ南部から切り離された。北アメリカとグリーンランド、それにヨーロッパは第三紀、北部では第四紀に分裂が始まった。


title: 大陸移動説

text: ヴェーゲナーの時代には地球上層部は花崗岩質のシアル（SiAl）層と玄武岩質のシマ（SiMa）層に分かれるとされていた。これは前述のエドアルト・ジュースによる分類である。大陸地殻が氷山のようにシマ層の上に浮かんでいるようなモデルが想像されていた。ヴェーゲナーは密度の小さいシアルからなる大陸地殻が、密度の高いシマ層の上を滑るように押し分けて進むイメージを考えた。


title: 大陸移動説

text: そして、移動の駆動力として離極力（遠心力）と月と太陽による潮汐力に求めた。地球が回転している楕円体であるため、赤道方向への遠心力が働き、インド、オーストラリアの離極運動がおこり、潮汐力により地球の自転速度が遅くなり、南北アメリカへの西向きの力が生じているとした。


title: 大陸移動説

text: このモデルはすぐにハロルド・ジェフリーズ、など物理学者らによって、遠心力や潮汐力は大陸のような巨大な陸塊を動かし山脈を形成できるほど強力ではないことが示されている。シマ層は流体ではなく頑丈な固体であるので、多くの地球物理学者・地質学者に納得のいくメカニズムとはみなされなかった。


title: 大陸移動説

text: その後、アレクサンダー・デュ・トワによる大陸周辺の地向斜による引っ張りによる分裂説（1937年）や、アーサー・ホームズによるシマ層の熱対流による移動説（1929年, のちのマントル対流説、1944年）などが唱えられたが、いずれも証拠に乏しく、定量的にも不十分なものだったため、次第に正統派の地質学者からかえりみられなくなっていった。


title: 大陸移動説

text: 大陸移動説に対する評価は様々だった。ヨーロッパやその南半球の植民地などでは当初好意的に評価する研究者も多かった。大褶曲山脈の形成の説明に使われていた地球収縮説が説得力を失いつつあった時代に、大陸移動説は山脈を生み出す別の原動力を与えることができたからである。また、南半球では距離的にごく近いのに生物相がまったく異なるウォレス線のように大陸移動がなければどうしても説明がつかない事例がいくつか発見されていた。大陸移動説がまったく見向きもされなくなった時代でも、南アフリカやオーストラリアの研究者に大陸移動を支持するものがいたのはこのためである。一方、否定的に評価したのはアメリカの研究者たちだった。当時知られていた物理学では、大陸移動をおこすような駆動力は説明ができなかったためである。彼らはしばしば、ヴェーゲナーを専門外の学者として感情的に批判した。日本では寺田寅彦が好意的に紹介したが、1924年のハロルド・ジェフリーズらによる批判が知られるようになると取り上げる研究者は少なくなっていった。


title: 大陸移動説

text: 1920年代には大陸移動説に関するシンポジウムが開かれ、ヴェーゲナーの著書が各国で出版されていたが、1926年にニューヨークで開かれたシンポジウムの報告書（1928年）は多くの学者の反対意見で占められ、大陸移動説の死亡報告書とみなされた。1930年のヴェーゲナーの死後、大半の科学者たちは大陸移動説をまじめに取り上げなくなり、数年後にはナチス政権が誕生してドイツの科学界も変貌していった。


title: 大陸移動説

text: 現代から見ると不自然な陸橋説より、よっぽど説明力があるように思える大陸移動説が受け入れられなかった理由の一つに、大陸を動かす原動力の説明ができなかったことがよく取り上げられる。地形、地質・古生物・古気候の数々の資料をヴェーゲナーは証拠として提示したが、いずれも状況証拠に過ぎず、当時の一般概念を覆すほどの証拠とは見なされなかった。S.J.グールドは「常識で考えて"起こりえない"出来事はそれが起こったという証拠だけをいくら積み上げても正当に評価されない。いかにしてそれが起こりうるかを説明するメカニズムが必要である」と述べている。また、当時の物理学では大陸が動くことを直接的に証明する方法がなかった。ヴェーゲナーも『大陸と海洋の起源』の中で「測地学的議論」の章を設け、「現在の大陸の位置変化を実測する定量的証明こそ大部分の研究者が最も厳密で信頼できる大陸移動説の検証である」と述べている。


title: 大陸移動説

text: その後、1950年代から1960年代にかけて、古地磁気や大西洋の海底などの研究によって海洋底拡大説が提唱され、それがプレートテクトニクス理論へと発展した。そして、プレートの運動の結果として大陸移動が導きだされることから、ヴェーゲナーの説も見直されるようになった。ただし、ヴェーゲナーの説は、海底面を構成する地層の上を大陸自らが滑り動くとするものであり、プレートがその表面に露出する大陸を伴って動くとするプレートテクトニクス理論とはメカニズムが異なる。


title: リオン武

text: 2007年5月18日、修斗環太平洋王者の田村彰敏を相手に防衛戦を迎えるも、判定負けで王座陥落となった。11月8日には田村の王座返上により空位となっていた修斗環太平洋王座を懸け戸井田カツヤと対戦、判定勝ちで王座獲得に成功した。


title: リオン武

text: 2008年5月3日、セバント・ヤングとノンタイトルマッチで対戦。2ラウンドにギロチンチョークから逃れる際に場外に出てしまったため、逃避行為とみなされ減点を受けたことも響いて判定負けとなった。11月29日、修斗世界ライト級タイトルマッチにて門脇英基に判定勝ちを収め王座獲得に成功した（世界王座獲得と同時に環太平洋王座は返上扱い）。


title: リオン武

text: 2011年11月6日、シュートボクシングルール初挑戦となったSHOOT the SHOOTO 2011でSB東洋太平洋ウェルター級王者の宍戸大樹と対戦し、3ラウンドに腰投げでシュートポイントを奪い2-0の判定勝ちを収めた。


title: リオン武

text: 2011年12月31日、元気ですか!! 大晦日!! 2011でDREAMフェザー級王者の高谷裕之に挑戦するも、3Rにはイエローカードを出されるなど消極的なファイトに終始し、0-3の判定負けで王座獲得に失敗した。


title: リオン武

text: 2012年4月13日、シュートボクシングで鈴木博昭と対戦。投げでシュートポイントを奪うなど優位に試合を進めるが試合終了間際に鈴木と同時に右フックを放ち、相討ちの形で両者ダウンし両者カウント内に立ち上がるもリオンの受けたダメージが明らかに大きなものであったためレフェリーがリオンのTKO負けを宣告した。キャリア初のKO負けとなった。


title: 石岡市

text: 常陸国の国府が置かれた都市で、長らく常陸府中（ひたちふちゅう）や常府（じょうふ）などと呼ばれた茨城県名発祥の地でもある。1869年（明治2年）の版籍奉還の際に石岡と改名されたが、「石岡」の由来は定かではない。


title: 石岡市

text: 市北部に園部川、南部に恋瀬川が流れ南西部で霞ヶ浦に接し、市西部では八郷地区（八郷盆地）を取り囲むように筑波山、足尾山、加波山、吾国山、難台山などの筑波山地の山々が連なる。茨城県南地域にあり、東京都心からは概ね60〜70kmで市東部には市街地・住宅地、西部には田園風景が広がる。


title: 石岡市

text: 旧石岡市と旧八郷町は2市町での合併協議を行うことを決め、2005年（平成17年）1月7日に両市町の法定合併協議会（会長:旧石岡市長）が発足した。新市名は「石岡市」、合併方式は新設合併（対等合併）とすることを決定。度重なる協議会や住民説明会などを経て、2005年3月7日に合併調印、3月10日に両市町議会での合併議案可決、3月30日に茨城県知事への申請、6月22日に茨城県議会の議決、6月23日の総務大臣への届け出、7月14日の官報への掲載に至った。


title: 石岡市

text: 2005年9月30日に両市町で「閉市式」「閉町式」が行われた。10月1日に新設自治体の石岡市が誕生して、開庁式が行われ、市長選までの市長職務執行者に旧八郷町長が就任した。市章は変更されなかった。それぞれの旧市町の庁舎は旧石岡市役所がそのまま石岡市役所本庁舎に、旧八郷町役場が八郷総合庁舎になった上、八郷総合支所を置いた。


title: 石岡市

text: 合併後も市役所内の部課では統一があまり進んでおらず、さまざまな部課・協会等が旧市町のまま市内に2つ存在し、保健センター・ごみ処理・上下水道も旧市町体制のまま維持されている。なお、近年は旧八郷町域の人口減少が深刻で、公立学校の廃校や市街地の衰退が発生している。


title: 石岡市

text: ごみ処理は石岡地区と八郷地区で処理組織、分別方法、回収方法が異なっている。処理場は石岡地区のごみは小美玉市にある霞台厚生施設組合環境センターに、八郷地区はかすみがうら市にある新治地方広域事務組合環境クリーンセンターに運ばれ処理・焼却されている。霞台厚生施設組合環境センターには小美玉市、新治地方広域事務組合環境クリーンセンターにはかすみがうら市、土浦市新治地区のごみがそれぞれ運び込まれており、処理できる量には限界があるため両地区のごみ処理が統一されるめどは立っていない。


title: 石岡市

text: 八郷地区の下水道を処理している「石岡市八郷水処理センター」は合併前の2002年に旧八郷町が町単独で整備したもので、旧八郷町域のみの下水道を処理していた。現在、病院など大型施設の下水道接続が相次ぎ、現在稼働中の一系列では処理能力を超える可能性が出てきたため、数億円をかけての増設・展開事業が進められている。2015年には、すべての系列が稼働する計画である。一方、「茨城県霞ヶ浦浄化センター」の管轄区域は旧石岡市市域をはじめ土浦市、かすみがうら市、小美玉市、稲敷郡阿見町に及んでおり、処理人口はおよそ37万人となっている。


title: 石岡市

text: 霞ヶ浦周辺ではレンコンの栽培も行われており、筑波山の麓では柿やミカン、イチゴなどの果樹栽培も盛ん。また郊外には延々と田園風景が広がっており、茨城県内でも有数の米どころでもある。旧八郷町地区はタバコ栽培が盛んで、茨城県内の主産地の1つでもある。さらに関東では初めての「地鶏JAS」認定を受けた「やさとしゃも」を始め、「筑波地鶏」などの銘柄鶏ブランドに力を入れている。鉾田市と共に養豚が盛んである。


title: 石岡市

text: 市内には工業団地が立地し、東洋製罐やパナソニック、ソントン食品工業などの大手工場もある。また地場産業としては酒造りも盛んで関東の灘とも呼ばれているほか、スギを材料として昔ながらの水車を使用した線香作りも行われており、また歴史のある乳製品メーカーとしては筑波乳業がある。


title: 石岡市

text: 市内では国道6号や国道355号、茨城県道7号石岡筑西線沿いなどにロードサイドショップ（チェーンストア）が多く出店しており、一定の賑わいを見せている。しかし、石岡駅周辺に広がるアーケード街として賑わっていた既存の商店街では、ロードサイドショップや水戸・土浦・つくば方面への買い物客の流出により、その活性化策が課題となっている。活性化策の一環として、商店街の空き店舗にまちかど情報センターや石岡市観光協会が運営するまち蔵 藍を設置したり、道路の電線地中化などの事業が行われている。


title: 石岡市

text: 1970年代中頃に石岡駅前に西友石岡店が出店したが、1988年3月に撤退。その建屋は約20年にわたり廃屋として残っていたが、2009年末頃より解体が始まり、2019年現在はコインパーキングとなっている。また、国府三丁目にはコーキ（高喜）という老舗の百貨店（1670年創業。戦後法人化。1970年に改築しコーキ石岡ショッピングプラザになった）があったが、2002年に経営破綻している。


title: ケイト・マーラ

text: ニューヨークベッドフォード生まれ。ニューヨーク・ジャイアンツの副社長である父ティモシー・クリストファー・マーラと母キャスリーン・マクナルティ（旧姓ルーニー）のもとに生まれた。ルーニー家は北アイルランドのダウン県から移民してきたアイルランド系アメリカ人の家系であり、大叔父のダン・ルーニーはアイルランド財団（アイルランド系の人々への援助を目的とする財団）のアメリカ代表を務めていた。


title: ケイト・マーラ

text: 父親が11人兄弟の一人なため、22人の伯父伯母、40人のいとこがいるという。2010年よりマックス・ミンゲラと交際していた。2015年から、映画『ファンタスティック・フォー』で共演したジェイミー・ベルと交際を始め、2017年7月に結婚した。2019年、女児が誕生。


title: 古国時代

text: この時代においては、神農や黄帝の一族による支配が行われたものの、それらは(いわゆる)世襲によらず、禅譲によるものとされた。これは後世(特に魏の曹操〜)において理想の易姓革命の形とされ、皇位簒奪者に利用される傾向があったためである。


title: 古国時代

text: 黄帝以前についてはあまり伝承がないが、原初諸氏の時代には「治めずして治まった時代」だったといわれる。また、炎帝時代末期には炎帝神農氏の支配力が弱まった事も分かっているが、その原因を含め詳しくは分かっていない。


title: 古国時代

text: 黄帝は創造神の1柱である、伏羲の子孫の炎帝神農氏にその同祖の蚩尤が魑魅魍魎を味方につけて攻め寄せたのに対し、炎黄連合軍は、応竜を召喚して指南車を以って退治したとされる。その後、8代炎帝も打ち破って帝位についたとされる。


title: 古国時代

text: 度重なる黄河の洪水を止めるべく、家臣に問うと顓頊の子の鯀が適任とされたが、9年経っても収まらなかったため処刑し(流刑としたという話もある)、鯀の子の禹に工事をさせた所上手くいったという。また、10個の太陽が一度に出て大飢饉が起こったため、9個の太陽を弓の名手の羿に落とさせたため、民は喜んだという。また、子の驩兜(丹朱)のために囲碁を発明したとされる。しかし、驩兜は三苗と組んで堯に対する反乱を企て、共工(洪水を起こし幽州に追放され北狄となる)を紹介した。


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title: 蜩ノ記

text: 『蜩ノ記』（ひぐらしのき）は、葉室麟による日本の時代小説。『小説NON』（祥伝社）にて2010年11月号から2011年8月号まで、「秋蜩」のタイトルで連載された。第146回直木三十五賞受賞作。2012年6月にNHK-FMラジオ「青春アドベンチャー」にてラジオドラマ化され、2014年に映画が公開された。


title: 蜩ノ記

text: 選考委員らは「受賞に値する作品」（渡辺淳一）、「深い素養がなくてはかけない作品」（宮部みゆき）、「定められた命を感情表現に頼らずに写し取った技は秀逸」（浅田次郎）、「若い作家ではこうはいかない」（伊集院静）と総じて好意的な評価をしているが、「主人公らが清廉すぎる」（林真理子）、「既視感に満ちた話」（桐野夏生）、「おどろきがない」（宮城谷昌光）など批判的な意見もあった。


title: 蜩ノ記

text: 城内で刃傷騒ぎを起こした檀野庄三郎（だんの しょうざぶろう）は、家老・中根兵右衛門の温情で切腹を免れたものの、僻村にいるとある男の監視を命じられる。その男とは、7年前に藩主の側室との不義密通の罪で10年後の切腹と家譜の編纂を命じられ、向山村に幽閉されている戸田秋谷（とだ しゅうこく）だった。


title: 蜩ノ記

text: 秋谷の切腹の期日まで寝食を共にし、家譜の編纂を手伝いながら秋谷の誠実な人柄を目の当たりにするうちに、庄三郎は秋谷に敬愛の念を抱き、次第に秋谷の無実を確信するようになる。やがて庄三郎は、秋谷が切腹を命じられる原因となった側室襲撃事件の裏に隠された、もう1人の側室の出自に関する重大な疑惑に辿り着く。


title: 蜩ノ記

text: 秋谷が郡奉行だった時分に、生産を奨励した〈豊後の青筵〉と呼ばれる七島筵が庶民の畳表として用いられるようになり、特産品として藩の財政と農民の暮らしを潤した。藩では、藺草（い草）の栽培には課税せず百姓に通常の年貢だけを課し、藺草を加工して作った筵を買い取り大坂に売る商人から運上銀を納めさせていた。しかし、秋谷が郡奉行を退き江戸詰めになってから、筵の運上銀を村方からも取り立てるようになった。藺草を植えた田は稲田としても年貢を課されるため、二重に納税しなければならない農民は重税にあえぐようになる。


title: 蜩ノ記

text: さらに、博多の商人である播磨屋が、その年の筵の生産量に拘わらず藩に一定額の運上銀を納めることで、七島筵を一手に買い付けることを認められた。これによって藩の収入は安定したが、播磨屋から筵を安く買い叩かれることになった百姓が他の商人に筵を売り、抜け売りをしたとして咎められ牢に入れられるなどし、播磨屋だけが儲かる仕組みに百姓の不満は蓄積していった。


title: 蜩ノ記

text: 監督を務めるのは、黒澤明に師事しその遺作シナリオを引き継いだ初監督作品『雨あがる』でヴェネツィア国際映画祭・緑の獅子賞など多くの賞を受賞した小泉堯史。撮影は岩手県遠野市などを中心にオールロケで行われた。映画用フィルムの製造減少に伴い、本作は国内最後のフィルム映画になるとみられる。主演の役所広司と岡田准一は本作が初共演となり、武術に精通する岡田は撮影に備え2012年冬から居合の道場に弟子入りし、初めて時代劇で本格的な殺陣に挑戦した。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 八街児童5人死傷事故（やちまたじどうごにんししょうじこ）は2021年（令和3年）6月28日に千葉県八街市で発生した交通事故である。この事故で2人が死亡し、3人が負傷した。運転手の男からはアルコールが検出された。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 2021年6月28日午後3時半頃、千葉県八街市の朝陽小学校の通学路となっている八街市道12016号線で、下校中だった小学生の列に、トラック（いすゞ・フォワード）が突っ込み5人が巻き込まれた。うち2人が心肺停止だったが、死亡が確認され、1人が意識不明の重体、2人が重傷を負った。運転手の男の呼気からは基準値を超えるアルコールが検出され、飲酒運転であることが判明した。また、事故当時は、アルコールの影響により居眠り状態だったとされる。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 事故現場となった八街市道12016号線は、幅約7メートルでガードレールや路側帯はない直線道路だった。現場は近くの小学生が利用する通学路であるが、「歩道がない」「交通量が多いのに信号がない」にも関わらず、市教育委員会は危険箇所と判断していなかった。


title: 八街児童5人死傷事故

text: また、2008年から被害者児童らの小学校PTAが近隣の小学校との連名で現場の道路へガードレールを設置するよう市に要望していたが、当時の市長は有効幅員の確保のために道路の拡張が必要となり、用地買収や建物移転が必須となることから多額の費用を要するため、非常に困難と回答し、PTAと協議した後、交差点の改修や信号機の設置で対処した。2014年にも近隣中学校との連名で同様の要望が出されていたが、整備は交通量の多い幹線道路から行われており、後回しにされていた。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 2016年11月2日には今回の事故で被害に遭った同じ小学校の児童が、集団登校中のため国道409号の道路上を歩行していたところにトラックが突っ込んで4人が負傷する事故が発生している。八街市教育委員会では2016年の事故後、注意を促していた。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 内閣総理大臣（当時）の菅義偉は30日に交通安全対策に関する関係閣僚会議を開き、「悲しく痛ましい事故が二度と起きないように通学路の総点検を改めて行う」と述べ、交通安全対策を強化・検証するよう指示した。また、「飲酒運転は重大事故に直結する極めて悪質で危険な行為だ」、「事業者の安全管理を徹底する」とした。また、7月1日に事故現場を視察した上で献花台に花束を供え、黙祷を捧げた。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 千葉県知事の熊谷俊人は29日の報道陣の取材に対して、「保護者の心痛を思うと言葉にならない」と述べ、県内の通学路緊急一斉点検や被害に遭った児童が通う学校にスクールカウンセラーを派遣するなどの再発防止策や支援策を関係部局に指示したことを明らかにした。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 警視庁は8月19日、夏休み明けの児童の安全確保に向け、可搬式オービスによる速度取り締まりなど交通事故防止啓発活動を展開した。通学路になっている道路に可搬式オービスを設置し、速度違反の取り締まりを行ったほか、子連れの通行人に声を掛け、交通事故から身を守るための安全な行動を取ることなどについて啓発した。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 加害者の男が勤める運送会社の親会社の社長は28日夜に「子会社の従業員があるまじき飲酒運転で交通事故を起こし、誠に申し訳ありませんでした」と謝罪した。「アルコール検査は普段から行わず、（事故当日の）28日もしなかった。飲酒がないとの前提だった」とした。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 加害者の勤める運送会社の親会社と会社名が同じ読みで異なる漢字の事故とは無関係の企業へのクレームの電話が殺到したり、Twitterやまとめサイトにも誹謗中傷の書き込みが100件以上書き込まれる事態となっている。会社ではクレームの対応に追われたり、取引先にも事故とは無関係である旨の説明をするなど、業務に支障をきたしている。会社では警察からの助言を受け、公式サイトで事故と無関係であることを説明したり、SNSなどの運営会社に書き込みの削除要請を随時行っている。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 被害児童が通う小学校は29日から臨時休校となっていた。小学校は、急な休校により周知がうまくいかずに登校する預け先のない児童を受け入れた。周辺には警察官や学校関係者が見守りを行なっていた。その後、7月1日に学校は再開した。また、事故現場に住む児童らは市が用意したスクールバスで登校した。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 一部の放送局が亡くなった児童の同級生に対して事故や故人について蒸し返すようなインタビューが行われていたとして批判を受けた。放送倫理・番組向上機構（BPO）の放送と青少年に関する委員会は2021年10月6日に委員長の榊原洋一名義で声明を発表し、このインタビュー自体がニュース番組の伝えるべき中核的内容だったかについて、その必要性に疑問を感じることに加え、2002年や2005年に被害児童の家族や友人への取材について、慎重な対応を求めたにも関わらず、心的領域に踏み込む行為が再び発生してしまったと批判した。また、SNSなどにより、インタビュー画像が記録加工され、長期間にわたり、拡散配信されることで取材を受けた子供が深い心理的なダメージに繋がる危険性があるとして、ニュース取材について再考を求めた。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 加害者の男（当時60歳）からは基準値を超えるアルコールが検出され、千葉県警察は、事故後、トラックを運転していた男を過失運転致傷容疑で現行犯逮捕した。男は「帰る途中に酒を飲んだ」と供述している。また、「運転中に右から黒い影が見え、ハンドルを左に切って電柱にぶつかり、小学生の列に突っ込んだ」と話した。しかし、付近の防犯カメラには、人影や動物は確認されなかった。その後、男は佐倉署から成田空港署へ移送され、危険運転致死傷罪容疑で千葉地検に送検された。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 2021年10月6日、千葉地方裁判所で初公判が開かれ、トラック運転手は起訴内容を認めた。検察側は、「令和2年中には飲酒した状態で運転するようになった」と常習性を指摘した。また、事故前に焼酎を購入したこと、車内から酒の臭いがする空のカップが見つかっていたことなどが明らかになった。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 2022年3月25日、千葉地方裁判所で判決公判が開かれた。裁判長は、男に懲役14年の実刑判決（求刑懲役15年）を言い渡した。男は「どんな重い刑事罰でも受け止める」と全面的に自分の責任を認めていたため弁護側も控訴せずに裁判は終結した。


title: 八街児童5人死傷事故

text: 事故を起こした車両はアルコール検査が義務付けられた貨物自動車運送事業法に基付く事業用自動車（緑ナンバー）を取得していない自家用車両（白ナンバー）であったことから、この事故を受け2022年の4月に道路交通法施行規則が改正され、白ナンバーの社用車を5台以上、または11人以上の定員の自動車を1台以上持つ事業所は、運転指導などを行う安全運転管理者の選任とアルコール検査が義務付けられた。


title: 光市

text: 国立社会保障・人口問題研究所が2018年に発表した『日本の地域別将来推計人口（平成30 (2018) 年推計）』において、2045年の総人口の予測値は35,636人（2015年を100とすると69.4で、周南3市の中では最も人口減少幅が大きいと予想されている。他の市については周南市または周南都市圏を参照のこと）との推計が出されている。


title: 光市

text: 1957年から1978年にかけて、旧光町の一部区域で町名設置が実施された。なお、この時に設置された町は、いずれもその後の住居表示が実施されているため、同名で住居表示を実施した町を除き現存しない。<Br>


title: 光市

text: 旧自治体名は表記せず、大字のみを継承している。前身である大和村は1943年に4村合併により発足しており、いずれも大字を設置していなかったため、合併時に各々が大字となった。このほかに、1957年に光市立野（旧周防村）の一部のみを編入しており、大和町立野となったが、合併時に、光市に残った立野との区別のため「岩田立野」に改称している。


title: 光市

text: 島田川右岸には高地性集落の跡もみられることから遅くとも弥生後期には何らかの社会的生活が営まれていたことがうかがえる。市北西部は小周防の地名が残り、旧周防国の周防はもともとこのあたりを指したという説もある。


title: 光市

text: 室積湾は古くは御手洗湾と呼ばれ、古代の海上交通の要衝だったと思われる。その名は神功皇后が三韓征伐に赴く際にこの湾に船を寄せて手を洗ったという伝説に由来する。また、峨眉山山頂にある杵崎社の縁起に、大伴狭手彦率いる新羅征討軍が沖合で時化に遭い、太刀を海に投じて風神に祈ったところ、現れた数多の亀に導かれ御手洗湾に兵船を入れて難を逃れたことから、風神を祀るために社を建立したとある。


title: 光市

text: 江戸時代、毛利藩は領内に支藩と宰判を配置したが、室積には熊毛宰判が置かれた。この地は北前船の西回り航路の寄港地となっていたこともあって商港として大いに栄えた。このため、後に山陽本線の前身である山陽鉄道の鉄道敷設計画では、当初室積村を経由して、現在の国道188号線に沿ったルートとなる予定であった。しかし、室積村の住民が「汽笛で魚が逃げる」「宿場が寂れる」などとして強硬に反対したため、難工事の続く島田駅、岩田駅、田布施駅を経由するルートに変更を余儀なくされた（鉄道忌避伝説）。


title: 光市

text: 戦前は島田川の河口部から光井川にかけての海岸を埋め立て、光海軍工廠が置かれた。現在の国道188号線が正門町から室積にかけて直線になっているのは、海軍工廠の滑走路を兼用する予定であったためといわれている。終戦前日の1945年（昭和20年）8月14日に海軍工廠はB29爆撃機による空襲を受け大打撃を蒙った。


title: 光市

text: 山口県徳山市（現・周南市）には、日本海軍の第3海軍燃料廠が設置されていた（これが、今の周南石油化学コンビナートの源である）。広島県呉市の軍港から出港した連合艦隊は、この徳山で燃料を補給して、外洋へ出征していた。このため、山口県の徳山市、下松市、光市沖の海域は、連合艦隊の集結地であった。


title: 光市

text: 戦後海軍工廠跡地は、しばらく一部が国鉄用地として利用されるほかは未利用地となっていたが、その後八幡製鐵、武田薬品工業などの工場を誘致し工業地帯に変わった。これにより当地は瀬戸内工業地域の一角である周南工業整備特別地域を形成することになった。


title: 光市

text: こうして周南地区として一体的に発展を始めると「周南合併」の機運が高まりはじめた。また、県も光市のほかに徳山市・新南陽市・下松市と都濃郡鹿野町・熊毛郡熊毛町・大和町・田布施町の4市4町を「周南広域圏」に指定し、合併機運の高揚を待った。こうした背景から平成の大合併よりはるか以前から周南都市合併調査研究会が設置されていたが、1997年（平成9年）の「周南合併推進協議会」発足時に光市、大和町、田布施町が離脱、また2002年（平成14年）には合併の期日等を巡り下松市が離脱し、残る2市2町による周南市が誕生する一方で、光市と大和町は1市1町で合併することとなった。そのため、大和町出身である初代内閣総理大臣伊藤博文の出身地ということになった。なお、田布施町は柳井市と光市との合併を模索するも合併の組み合わせを巡り協議が物別れに終わり、単独町制を継続している。


title: 光市

text: 「おっぱい（胸）でしっかりと子どもを抱きしめ、愛しむ、愛情豊かなふれあいの子育て」を、お母さん、お父さんだけでなく、地域のみんなで進め、応援していきましょう、という宣言です。「地域ぐるみの愛情豊かなふれあいの子育ての推進」を表現しています。


title: 光市

text: この宣言の発端は、1976年、粉ミルク育児全盛期において母乳育児を重要視する動きが出る中で旧光市が母子保健活動の重点目標として母乳栄養の重要性を掲げたことにあり、その後は母乳育児推奨から「胸でしっかりと子どもを抱きしめ愛しむふれあいの子育て」に意味が変化し、子育て支援に関わる団体や市民グループの陳情を受けて1995年に市議会で「おっぱい都市宣言」が決議された。大和町との新設合併による新市制施行後の2005年6月30日に改めて決議されている。


title: 82年生まれ、キム・ジヨン

text: 本作は、主人公である「キム・ジヨン」という女性の記憶に基づいた告白と、その告白を裏付ける各種統計資料と記事という二つの軸で語られている。1982年に生まれたキム・ジヨンというありふれた名前の女性の少女時代から結婚、出産に至るまでの人生を通して、韓国のジェンダー意識に関わる現代史や社会問題を織り交ぜながら、女性が負う重圧や生きづらさを映し出す。過去と比較すれば制度的な性差別は緩和された時代において、未だ残存する見えない差別がどのように女性の人生を制約し、抑圧するのかを著者は本書で描いている。


title: 82年生まれ、キム・ジヨン

text: 著者のチョ・ナムジュは、2001年に梨花女子大学を卒業後に韓国の社会派テレビ番組『PD手帳』の放送作家として10年間務めたが、育児のため止むを得ず専業主婦になったという経歴を持ち、本書は彼女自身の話でもある。


title: 82年生まれ、キム・ジヨン

text: 2016年10月から2017年5月14日までの教保（キョボ）文庫の統計によれば、韓国における本書の主な購買層は20～30代女性で、購買者の38.1%が30代女性であり、27.0%が20代女性だった。30代男性が9.4%、40代女性が9.1%と続いた。


title: 82年生まれ、キム・ジヨン

text: 主人公のキム・ジヨンは33歳の主婦。3歳年上の夫・デヒョンと1歳になる娘と共に韓国のソウル郊外で暮らしている。1982年生まれの韓国の女性で最も多い名前を持つ、どこにでもいそうな女性・ジヨン。彼女は誕生から学生時代、就職、結婚、出産に至るまで様々な女性差別に苦しみながらも必死に生きてきた。


title: 82年生まれ、キム・ジヨン

text: 小説を基にした同名タイトルの映画が、2019年10月23日に韓国で公開された。本作の製作会社である春風映画社の創設者の長編映画監督デビュー作。主演はチョン・ユミ、コン・ユ。韓国で観客動員数367万人を記録した。日本では2020年10月9日に公開された。


title: チート〜詐欺師の皆さん、ご注意ください〜

text: 『チート〜詐欺師の皆さん、ご注意ください〜』（チート さぎしのみなさん ごちゅういください）は、読売テレビ制作・日本テレビ系プラチナイトの木曜ドラマF枠で2019年10月4日から12月5日まで放送されていたテレビドラマである。主演は本田翼。


title: サンダカン八番娼館 望郷

text: 映画でも、太平洋戦争後、天草で貧しい暮らしをおくる元「からゆきさん」の姿と、その回想のなかで語られる過去のボルネオの娼館での暮らし、そして現在のボルネオに残るからゆきさんの墓を訪ねるくだりなどが原作に忠実に描かれている。戦後、「戦前期日本の恥部」として一般に知られることが少なかったからゆきさんの実像を描き出したとして、原作・映画とも、さまざまな問題を投げかけた話題作であった。本作で田中絹代は第25回ベルリン国際映画祭銀熊賞 (女優賞)を受賞し、作品も第48回アカデミー賞で黒澤明監督作品『デルス・ウザーラ』（ソ連代表）と共に外国語映画賞にノミネートされた（受賞したのは黒澤の『デルス・ウザーラ』だった）。


title: サンダカン八番娼館 望郷

text: 日本の女性の近代史を研究している三谷圭子は、旅行中の天草で偶然、おサキさんという老婆と知り合う。現在貧しい暮らしをおくる彼女が、ボルネオに出稼ぎしていた元「からゆきさん」であることを知った三谷は、おサキさんの家に泊めてもらい、その半生を聞き、書き取る。


title: きたぐに (列車)

text: 1947年に大阪駅 - 青森駅間で運転を再開した急行507・508列車が「きたぐに」のルーツである。この列車は青森駅で青函連絡船に接続し、関西と北海道を結ぶルートとしての役割も担っていた。この急行は1950年11月8日に「日本海」の列車名が与えられたが、1968年10月1日から運転を開始した大阪駅 - 青森駅間の寝台特急（ブルートレイン）に「日本海」の名称が使用されるようになったため、大阪駅 - 青森駅間の急行列車は「日本海」から「きたぐに」に改称された。


title: きたぐに (列車)

text: 利用者の減少を理由として、2012年3月17日のダイヤ改正で定期列車としての運転を終了した。同年4月以降は繁忙期に臨時列車として2012年-2013年の年末年始まで設定され、その後使用車両である583系電車の老朽化を理由に運行が廃止されることとなった。


title: きたぐに (列車)

text: 定期列車時代は米原駅経由での運転であり、新潟行きの新津駅 - 新潟駅間は快速列車として運転された。大阪・京都方面と北陸本線を直通する優等列車の中では、ほかの列車が湖西線経由での運転である中、この列車は米原駅経由で運転される最後の列車となっていた。山科駅 - 近江塩津駅間が経路特定区間であるため、運賃・料金は湖西線経由で計算された（湖西線#乗車制度の特例を参照）。


title: きたぐに (列車)

text: 2012年3月のダイヤ改正による臨時化後は運転経路が従来の米原駅経由から湖西線経由に変更されるとともに、下り列車の新津駅 → 新潟駅間で実施していた快速列車化も廃止され、全区間が急行列車としての運転に変更された。列車ダイヤは大阪駅発着時刻は変わらないものの、下り列車の新潟駅到着時刻は大幅に繰り上がって6時54分着となった。


title: きたぐに (列車)

text: 定期「きたぐに」廃止の影響として、大阪から北陸方面への最終列車が約2時間半繰り上がって「サンダーバード」45号になったことで、列車利用を前提とした大阪での夜遅くまでの滞在および北陸方面への深夜移動が不可能となった。この件についてJR西日本金沢支社は「申し訳ないが、利用客の低迷で採算が合わない」と理解を求めている。


title: きたぐに (列車)

text: 京都総合運転所（現・吹田総合車両所京都支所）に所属する583系電車が使用され、1994年12月3日に「はくつる」の定期列車が24系客車に変更後は、583系電車による唯一の定期運用充当列車となった。列車は普通車自由席・グリーン車指定席・A寝台・B寝台の10両編成で運転されたが、多客期にはB寝台が2両増結されて12両編成で運転された。A寝台は開放式2段、B寝台は開放式3段である。


title: きたぐに (列車)

text: 運行開始時は旧型客車を中心に編成を組成されたが、1973年10月1日からは大阪駅 - 青森駅間の普通座席車に12系客車が充当された。しかし12系客車にはグリーン車がないことから、一般形客車であるスロフ62形が主に連結された。新潟駅で増解結が行われていた寝台車は10系寝台車が充当された、


title: きたぐに (列車)

text: 1978年にグリーン車の連結を終了し、1982年に14系客車化して座席車と寝台車の混結を実施。1985年3月14日から583系電車に変更された。かつてはサロンとテーブルが設置されているグリーン車（サロ581形100番台）が組み込まれ運用されていたが、2010年までに廃車され現存しない。


title: きたぐに (列車)

text: 2012年の臨時化後はグリーン車指定席1両とB寝台車6両のみとなり、A寝台と自由席の設定は無くなった。これにより、かつての583系電車を使用する寝台特急と同様、1両のグリーン車を除き全車寝台という編成になったが、「寝台急行」としては扱われておらず、時刻表に「寝台急行」のマークも表記されていなかった。


title: きたぐに (列車)

text: グリーン車や寝台車は高速バスにはない快適性を求める長距離客の利用が中心である一方、自由席においては大阪発新潟行では彦根駅・米原駅・長浜駅・福井県方面への最終列車として、通勤需要にも利用されていた。新潟県内では、直江津駅で北越急行ほくほく線の始発列車となる快速越後湯沢行に接続し、長岡駅では上越新幹線に接続し、北陸方面から上越新幹線上り東京行き列車に連絡するため、新潟県内での上越新幹線への乗り換えには信越本線経由とほくほく線経由の2通りのルートが利用可能であった。


title: きたぐに (列車)

text: 富山駅では、富山地方鉄道の立山方面の始発列車に乗り継いで立山黒部アルペンルートに向かう利用客や、夏場には富山駅から西銀座ダイヤモンドコースの起点になる折立登山口への直行バスに乗車するために利用する登山客なども多くみられた。冬場には、少数であるが南小谷・白馬方面や、妙高高原方面へのスキー客にも利用されていた。


title: きたぐに (列車)

text: 新潟県内では朝ラッシュ時間帯に新潟駅に到着するため、長岡駅から通勤需要が活性化しビジネス客などで増え始め、快速列車となる新津駅からは通勤・通学客の利用が多かった。また用務客にとっても便利な上に、自動車利用では新潟市街地の渋滞遅延が発生しやすい時間帯に新潟駅に到着するために直江津駅や柏崎駅からの乗車客も多かった。快速区間の新津駅と亀田駅から乗車できるのは普通車自由席の4両のみで、グリーン車・寝台車には乗車不可であった。


title: きたぐに (列車)

text: 新潟発大阪行は長岡駅で東京発新潟行の最終「Maxとき」353号から接続し、北陸方面への最終列車となっていた。また上越新幹線の利用客だけでなく新潟市から長岡市・柏崎市などへ帰宅する用務客の利用も多かった。さらに新潟方面以外でも、京都駅・大阪駅へ早朝に到着できるため、北陸地方からの関西国際空港利用客にも早出の便として利用されていた。京都駅では同一ホームにて草津発関西空港行特急「はるか」と接続した。


title: きたぐに (列車)

text: しかし、21世紀にはいると運輸行政の規制緩和による格安ツアーバスの台頭（後に法改正で高速路線バスと統合してツアーバス自体は消滅）、さらには格安ビジネスホテルの出現によるビジネス客の減少や周遊券の廃止によって夜行列車としての利用者（特に寝台車の利用者）は減少傾向にあった。


title: きたぐに (列車)

text: 実際にJR西日本によると乗客数はJR発足時の1987年と比較して2010年代では約半分に減少しており、2010年度の平均乗車人数（1本当たり）は約120人であった。定期列車廃止間近の乗車率は約3割であった。


title: きたぐに (列車)

text: 国鉄時代では、1971年10月1日から1972年夏まで、大阪駅 - 富山駅 - 直江津駅 - 長野駅 - 松本駅 - 名古屋駅 - 大阪駅間で「アルペン」が運転されていた。「アルペン」は、直江津駅を境に夜行列車として運行され、北陸本線を先に経由する列車を1号とし、中央本線を先に経由する列車を2号として1往復が運転されていた。


title: きたぐに (列車)

text: 国鉄分割民営化後は、JR西日本が冬季において京阪神地区から信州方面へのスキー客の獲得を目指すために、1987年度から「シュプール号」の運転が行われ、翌年度以降も実施された。夏季は「シュプール号」の運転に対して、立山黒部アルペンルートや長野県方面への登山やトレッキングのアクセスとして、1988年の夏から「リゾート'88白馬」「リゾート'88信越」などの夜行列車が、1997年度冬期には長野オリンピックが開催されたことから、「白馬・栂池」が姫路駅 - 白馬駅間（北陸本線経由）でキハ181系7両編成で1往復運転されていた。


title: きたぐに (列車)

text: 2001年の夏には大阪駅 - 信濃大町駅間で、往路は夜行の「リゾート白馬アルプス」として、復路は昼行の「リゾート白馬アルプス」として1往復が、2002年の夏には夜行列車として「信州トレッキング号」などが大阪駅 - 妙高高原駅間で運転されていた。


title: きたぐに (列車)

text: 特急「つるぎ」は、1961年10月に大阪駅 - 富山駅間を結ぶ準急列車（高岡駅 - 富山駅間は普通列車）として運転を開始。同月に大阪駅 - 青森駅間の特急「白鳥」が新設され、急行「日本海」の運転時間が変更されたことにより、大阪駅 - 富山駅間の代替列車として登場した。列車名は、北陸本線の沿線にある立山連峰の剱岳より採られている。


title: きたぐに (列車)

text: 1963年4月に大阪駅 - 金沢駅間は急行列車化（金沢駅 - 富山駅間は普通列車）されたが、1965年10月には全区間が急行化された。1972年10月からは特急列車化され、運行区間も新潟駅まで延長されるものの、1994年12月に臨時列車化されて、1996年に廃止された。


title: きたぐに (列車)

text: 廃止時点では、牽引機関車は、EF81形電気機関車により全区間で牽引を行っていた。客車は西日本旅客鉄道（JR西日本）宮原客車区（現在の網干総合車両所宮原支所）に所属する24系客車が使用されて、B寝台のみの編成だった。


title: きたぐに (列車)

text: 特急化当初は、東海道・山陽本線で14系客車への置き換えにより余剰となった20系客車を青森運転所に転属して増配置とした上で「日本海」と共通の編成で運行され、食堂車（ナシ20形）を連結していた（営業休止）。この当時は、EF58形電気機関車（ごくまれにEF65形電気機関車500番台F形も使用）・DE10形ディーゼル機関車（またはDD50形ディーゼル機関車）・EF70形電気機関車・EF81形電気機関車が牽引していた。


title: きたぐに (列車)

text: 1975年3月ダイヤ改正で米原駅経由から湖西線経由に変更されると同時に、20系のまま青森運転所から宮原客車区に移管され、食堂車はB寝台車（ナハネ20形またはナハネフ23形）に変更された。また機関車も全区間EF81形の牽引となった。


title: きたぐに (列車)

text: 1982年11月ダイヤ改正で「日本海」が2往復とも宮原客車区での受け持ちとなった関係上、九州方面の寝台特急の受持ちが削減されたことに伴い、車両に余裕のできた向日町運転所（現在の吹田総合車両所京都支所）に移管されたが、車両を九州特急と共通で使用する関係上、編成の向きを揃える必要が生じたため、向日町に戻す際には大阪駅 - 塚本駅 - 北方貨物線 - 宮原客車区 - 北方貨物線 - 塚本駅 - 大阪駅 - 東海道本線 - 向日町運転所の回送列車（主に宮原機関区のEF58形が牽引）を運転するという非効率な運用を組まざるを得ず、1984年2月改正で「日本海」1往復を再度青森運転所に移管させると同時に、再度宮原客車区に移管された。


title: きたぐに (列車)

text: 2009年10月から12月に新潟県および山形県庄内エリアで行われた「新潟デスティネーションキャンペーン」に伴い、2009年11月27日・28日に、リバイバルトレインとして「おもいでのつるぎ号」が大阪駅 - 新潟駅間で運転された。車両は晩年と同じ24系25形客車（B寝台のみ）とEF81形を用いて運転を行い、途中の停車駅は京都駅・直江津駅・長岡駅の3駅のみであった。


title: きたぐに (列車)

text: 1965年10月のダイヤ改正により、大阪駅 - 富山駅間の夜行急行列車は2往復運転されることになり、このうち客車で運転されていた列車は、東海道本線の夜行列車の削減により名称が使用されていなかった「金星」で運転が行われた。


title: 飛脚

text: 当初は専ら公用であった。律令制の時代には唐から導入された駅制が設けられていた。京を中心に街道に駅（うまや）が設けられ、使者が駅に備えられた駅馬を乗り継いだ。重大な通信には「飛駅（ひえき）」と呼ばれる至急便が用いられた。「飛駅」には「駅鈴」が授けられた。律令制の崩壊に伴い駅制も廃れてしまったが、鎌倉時代には鎌倉飛脚・六波羅飛脚（ろくはらひきゃく）などが整備された。これは京都の六波羅から鎌倉まで最短72時間程度で結んだ（駅逓制度による早馬）。廃絶してしまった「駅」に代わり、商業の発達に伴い各地に作られてきた「宿」が利用された。室町時代には京都御所と鎌倉府を結ぶ「関東飛脚」が設けられた。


title: 飛脚

text: 戦国時代には、戦国大名をはじめとする各地の諸勢力が領国の要所に関所を設けたため、領国間にまたがる通信は困難になった。戦国大名は書状を他の大名に送るため、家臣や寺僧、山伏が飛脚として派遣された。これらは連携が進む一方、しばしば密使であったので業態化しなかった。また、人目を忍ぶため徒歩が増えた。


title: 飛脚

text: 江戸時代に入ると、五街道や宿場など交通基盤が整備され、飛脚による輸送・通信制度が整えられた。江戸時代の飛脚は馬と駆け足を交通手段とした。公儀の継飛脚の他、諸藩の大名飛脚、また大名・武家も町人も利用した飛脚屋・飛脚問屋などの制度が発達、当時の日本国内における主要な通信手段の一翼を担ってきた。飛脚が運んだものは、信書や小荷物から金銀にまで及んだ。


title: 飛脚

text: 飛脚は明治以降の郵便制度に比較すると費用的に高価で天候にも左右された。また江戸―大阪間は一業者で届けられたのに対し、江戸以東の蝦夷、大阪以西へは別業者に委ねられたが、連携は必ずしも円滑ではなかった。このような理由で、期日に届かないことも多かった。毎日配達しないため、近世の書簡は案件をまとめて記されることが多く、費用的に安価であることや儀礼的な理由で飛脚を用いずに私的な使用人を介して伝達されることも多かった。


title: 飛脚

text: 明治時代に入った1871年（明治4年）、駅逓司に所属していた前島密の提案でイギリスの郵便制度を参照しつつ、従来の飛脚の方法をも取り入れて郵便制度を確立した。飛脚業は郵便事業の発達により衰退した。郵便料金に対抗して近距離の飛脚料金を郵便の半額にしていたが、前島密は飛脚が全国ネットでない事と世界へ手紙が届けられない事で佐々木荘助（飛脚問屋側の代表）と話し合った結果、郵便制度に並行する形で飛脚問屋は陸運元会社として再組織され（更に「内国通運」を経て現在の日本通運）、小荷物・現金輸送に従事した。飛脚として活躍した人々は、郵便局員や人力車の車夫などに転じていった。


title: 飛脚

text: 現代の飛脚といえば、宅配便、軽貨物便、自転車便、バイク便などが相当する。佐川急便は自社のトラックに飛脚の絵を描いている。（2007年より江戸時代の飛脚の絵から、セールスドライバーをデザインした新飛脚マークに変更）。


title: 飛脚

text: 江戸時代中期〜明治初年における民間の飛脚問屋は、基本的には決められた「定日」に荷物を集荷すると、荷物監督者である「宰領」が主要街道の各宿場の伝馬制度を利用して人馬を変えながらリレー輸送した。荷物を付けた馬と馬方を引き連れた宰領は乗馬し、防犯のため長脇差を帯刀した。宿泊は指定の「飛脚宿」に泊った。途中、人馬継立の渋滞、現金盗難、河川増水（川止め）、地震遭遇など不慮の人災・天災により延着・不着・紛失もあった。高額の金を支払い、一件のために発したのを「仕立飛脚」といい、また早便として「六日限」「七日限」などの種類があったが、遅れがちであった。。


title: 飛脚

text: 『守貞謾稿』は当時のシステムを具体的に説明している。江戸 - 京坂を結ぶ飛脚のうち最低料金のものを「並便り」と呼び、日数の保証はなかった。昼間のみの運行であり、また駅馬の閑暇を利用して運行する関係上、片道概ね30日を要したという。これより急を要する場合、所要10日の「十日限」（とおかぎり）、6日の「六日限」あるいは「早便り」の利用となったが、東海道の通信量増加と共に各宿での滞貨が増大、それぞれ2〜3日の延着が通例になったという。そこで江戸 - 上方を6日間で走ることを約した定飛脚が登場し、「定六」または「正六」と呼んだ。更に火急の書状では「四日限仕立飛脚」が組まれることもあり、料金4両を要したという。これらの飛脚に便乗させる形で書簡を託すことも可能であり、「差込」（さしこみ）と称した。運賃2〜3分という。。


title: 偏光

text: 偏光（へんこう、）は、電場および磁場の振動方向が規則的な光のこと。これに対して、無規則に振動している光は、非偏光あるいは自然光と呼ぶ。一部の結晶や光学フィルターを通すことによって、自然光から偏光を得ることができる。電波における同様の現象は偏波（へんぱ）と呼び、アンテナの形状などと関係する。


title: 偏光

text: 光は電磁波であり、光が発生させる電磁場は、進行方向と垂直に振動する横波である。横波の自由度は2であるため、光が発生させる電磁場は、面内を振動するベクトル波となる。このことはマクスウェルの方程式を解くことにより得られる。偏光には次のような種類がある。


title: 偏光

text: 直線偏光と円偏光の一次結合で表現される、最も一般的な偏光状態。電場（および磁場）の振動が時間に関して楕円を描く。円偏光と同様に、右楕円偏光と左楕円偏光がある。位相のずれた2つの直線偏光の和と見なしたり、逆にUHFなどの適度な波長の電波などは設置角度の異なる隣接した2つのアンテナから位相のずれた2種類の偏波を同時に送信するなどして（楕）円偏波を合成することも出来る。楕円偏光を垂直な2種類の偏光に分解した時、その2種類の光の強さが等しいものは円偏光である。


title: 偏光

text: 直交する偏光成分の間に位相差を生じさせる複屈折素子のことである。位相板とも呼ばれる。位相差π（180度）を生じるものをλ/2板（にぶんのラムダばん）または半波長板と呼び、直線偏光の偏光方向を変えるために用いる。位相差π/2（90度）を生じるものをλ/4板（よんぶんのラムダばん、しぶんのラムダばん）または四分の一波長板と呼び、直線偏光を円偏光（楕円偏光）に変換、また逆に円偏光（楕円偏光）を直線偏光に変換するために用いる。これらは光を吸収せず、位相のみを変える。


title: 偏光

text: 偏光面のよじれ具合を旋光度と呼び、単位は角度（度）で右によじれる場合を + とする。旋光度は透過した距離と光学活性物質の濃度に比例し、旋光度を光路長と濃度で割って規格化した値を比旋光度と呼ぶ。比旋光度は温度、溶媒、光の波長が同じであれば、各物質に固有の値であるので、天然物などの化合物の同定にも用いられる。


title: 偏光

text: 偏光フィルターは、特定の方向に振動する電磁場の通過を抑制することができる光学素子である。反射光は偏光しているため、カメラに偏光フィルターを装着した上で、フィルターの向きを調整すると、水辺の撮影などにおいて、水面などの反射光を除去することにより、水面の影響を受けずに水中を撮影することなどができるようになる。


title: 偏光

text: 立体映画の手法としても用いられる。左右の映像にそれぞれ縦横の偏光をかけて重ねて映写し、観客は偏光フィルターの付いたメガネを装着することで、左右の映像を分離して知覚できるため、立体像を鑑賞することが可能となる。比較的低コストでカラー映像を映写できる利点があるが、非平面スクリーンでは偏光がズレてしまうため映写できない。また直偏光では顔やメガネが傾くと正常に立体視できない事があり、近年は円偏光が用いられる方式が多い。


title: 偏光

text: 刑務所の扉の窓には、偏光板が貼られたものがある。これは、通路の両側にある部屋の窓の偏光を、片方は垂直、片方は水平に偏光させることにより、看守は両側の部屋の内部を見ることができるが、向かいの部屋の囚人同士は互いを見られなくすることができる。


title: 偏光

text: テレビジョン放送においては、地上波では偏波面の直交する直線偏波はとりわけ短距離では混信・干渉しないという性質を利用して、複数の送信所での混信を抑制する手法の一つとして、垂直偏波と水平偏波を使い分けているが、遠距離受信を想定した大出力の送信所は、水平偏波になっている。


title: 偏光

text: 衛星放送では、以前より一部の有料放送において垂直偏波と水平偏波で、異なる放送局のチャンネルを割り当てていたが、放送衛星においても、4K・8K放送開始以降は、右旋と左旋の二種類の円偏波では混信が起きないため、別のチャンネルを割り当てている。一方で、ラジオのAM放送は波長が長いため、アンテナの設置に必要な土地の面積の制約から垂直偏波が用いられる。


title: 偏光

text: 人間の眼は光の強度と色を識別することはできるが、偏光はほとんど識別することができない。わずかに網膜の中心部に偏光特性があり、注意深く見ればハイディンガーのブラシとして知られるかすかな黄色と青色の筋が見えるが、これには個人差がある。 そのため一般には人間が偏光を識別するためには偏光子を通して見なければならない。


title: 偏光

text: 一方、昆虫は偏光を識別できる。昆虫の複眼の中には、特定の偏光方向に敏感な視細胞が色々な方位に規則正しく集合しているからである。昆虫は自然界の偏光をうまく利用している。例えば、ハチは天空の光の偏極を元にして太陽の見えない曇空であっても方向を間違えずに長距離を飛ぶことができる。また、ある種のカゲロウは生殖期になると水溜まりの反射光の偏光を頼りに集合する。カメムシやタマムシなどの一部の昆虫の体は液晶のような構造色を持っており、片方の円偏光のみを選択的に反射する。さらにシャコにいたっては、円偏光の回転方向を識別できる。また、カマキリに寄生したハリガネムシは、偏光を識別できるカマキリの視覚を利用して、宿主を水辺へと誘導している。


title: 偏光

text: 任意の偏極状態は球上の点で表現できる。左円偏光は+"z"極、右円偏光は−"z"極である。水平偏極を+"x"とすると鉛直偏極は−"x"であり、+"y"と−"y"は対角方位の偏極となる。赤道上の他の全ての点は他の方位の直線偏光である。二色性の波長板を通ることは球を回転することに等しい。偏極子の"y"軸を横切る偏極 "x"の振幅の大きさは"x"軸と"y"軸の鏡面との距離の1/2となり、すなわち強度はformula_1となる。


title: 偏光

text: 偏光に関係する概念として、以上のような「光それ自体」に関するものとは別に、異なる物質間の境界面で光が反射するときの「入射面」と「電場または磁場の振動方向」によって定義される概念がある。光学では、s波（s偏光）とp波（p偏光）とに区別される。定義や他の呼称については下記の「偏光の呼称」の表を参照のこと。光が境界面に入射するときには、その光をs波成分とp波成分とに分けることができ、全体としての反射率は（s波成分の割合×s波の反射率）+（p波成分の割合×p波の反射率）で表される。円偏光の場合には常に、s波成分の割合が50%、p波成分の割合が50%となる。p波の反射率は、どの入射角でもs波よりも以下である。ブリュースター角において反射率が0になるのはp波のみである。


title: 偏光

text: 注意が必要なのは、s波p波の概念は、入射面が存在するときしたがって光が異なる物質間の境界に入射するときにのみ定義される概念だということである。空気中を進む直線偏光を、その電場の振動方向（重力に対して水平か垂直か）によってs波あるいはp波と呼ぶことがあるが、誤りである。また、境界面に対して光が垂直に入射するときには、s偏光とp偏光との区別はない。


title: J-7 (航空機)

text: 1961年、中華人民共和国はMiG-19のライセンス生産機であるJ-6（殲撃六型）に続きMiG-21F-13のライセンス生産についてソ連と合意し、見本用の部品と生産キットが引渡された。しかし、直後の中ソ対立によってロシア人技術者がソ連に引き揚げてしまい、中華人民共和国では引渡し済みの部品や図面のみを参考に独力で生産することになった。だが、本格的な超音速機であるMiG-21の製造には当時の中華人民共和国の技術では足りず、工作の準備や技術向上にかなりの時間を必要とすることになる。遅延の原因として文化大革命の影響も大きい。因みに南昌飛機製造公司が開発したJ-12は、当機の就役の遅れを補う目的で開発されたものだが、結局物にならなかった。


title: J-7 (航空機)

text: 1969年の珍宝島事件（ダマンスキー島事件）に際してはJ-6などとともに戦線へ投入されたが、同地域では数機のJ-7がソ連空軍のMiG-23との空中戦で一方的に撃墜されたほか、9K32「ストレラ-2」地対空ミサイルの攻撃によっても失われている。1979年の中越戦争でも使用された。


title: J-7 (航空機)

text: その後もJ-7は本家MiG-21とは似て非なる改良(詳細は派生型の項を参照)が続けられるが、外見上の大きな相違点としてはMiG-21P以降大型化されたショックコーンやMiG-21PF以後に設けられた機体背面・操縦席後方の膨らみがJ-7ではJ-7IIIを除き小型のままで、また最新型まで機首に機関砲を搭載しており全体的に第1世代のMiG-21のような風貌が目立つ。これは前述のとおりMiG-21F-13の図面をベースに改良を続けたためと思われる。MiG-21Mをもとにした派生型も開発されたが、比較的少数の配備に留まっている。


title: J-7 (航空機)

text: 本家MiG-21の生産が1975年に終了したのに対し、J-7は21世紀に入ってもしばらく生産が続き、戦闘機型で最後の機体となったバングラデシュ向けのF-7BGIは2013年に引き渡しが完了、2016年7月24日には全てのJ-7系列で最後の機体となった練習機型であるJJ-7Aの機体試験が完了し、J-7系列の生産は全て終了した。機体価格が安いこともあり、中華人民共和国の友好国を中心とした発展途上国に相当数が輸出され、西側諸国の新型機を購入できる先進国への販売は行われていないが、唯一の例外としてエジプトやインドネシアなどから横流しされたソ連機でアグレッサー部隊を編成していたアメリカ合衆国に12機のJ-7が1988年に輸出されていた。


title: 仁王2

text: 2020年3月12日にPlayStation 4で発売された。仁王シリーズの第二作目であるが前作より前の時代がメインとなっており、敵を封印した主人公が一度眠りにつき、終盤では前作の物語を挟んで目覚めた主人公が前作主人公と共闘。前日譚と続編の両方の側面を持つ物語となっている。


title: 仁王2

text: 桶狭間の戦い、墨俣城の建城といった場で、妖怪の力や霊石による軍勢の強化によって手柄を上げ、さらに蜂須賀小六などの仲間を増やした二人は、織田家中で次第に重きをなしていき、信長より二人で「秀吉」の名を与えられる。


title: ディープ・ロイ

text: ケニア生まれ。インド人の両親の間に生まれる。132センチメートルという身長のため、さまざまなキャラクターを演じてきた。映画デビューは1976年の『ピンクパンサー3』。『チャーリーとチョコレート工場』では、一人で165人のウンパルンパ役をこなした。


title: 魔女大戦 32人の異才の魔女は殺し合う

text: 『魔女大戦 32人の異才の魔女は殺し合う』（まじょたいせん さんじゅうににんのいさいのまじょはころしあう、英題：The War of Greedy Witches）は、原作：河本ほむら、作画：塩塚誠による日本の漫画作品。『月刊コミックゼノン』（コアミックス）にて、2020年12月号より連載中。


title: 魔女大戦 32人の異才の魔女は殺し合う

text: 百年戦争の英雄ジャンヌ・ダルクは火刑に処され、死の間際に別世界へ飛ばされる。そこには、現世の歴史で偉業を成した魔女と呼ばれる女性たちがいた。魔女たち32人が集い、互いの欲を賭けた魔女千夜血戦（ヴァルプルギス）が幕を開ける。


title: 魔女大戦 32人の異才の魔女は殺し合う

text: 悪魔女王アグラット・バット・マハラットに選ばれた32人の女性。それぞれが現世にて善悪を問わずに大いなる偉業を成した古今東西の歴史上の人物たち。1人だけが叶えられる「欲」のために魔女千夜決戦というトーナメント戦に参加する。


title: ポタージュ

text: ポタージュ (potage) は、フランス語でフランス料理が確立する過程で洗練されたスープ全般を指す語であり、古くからの郷土料理の色彩の濃いものとは区別される。日本ではスープ類のうち、とろみのついたものはポタージュ、澄んだものはコンソメと呼ばれる。エスコフィエはその著書の中である美食家の意見を引用し、コース料理におけるポタージュの位置づけを重要なものとしている。


title: ポタージュ

text: 上記の分類は絶対的なものではなく、調理法、材料、地方などによって様々に異なる。例えばミネストローネ（伊）、クラムチャウダー（米）、ボルシチ（露）、ガスパチョ（西）、味噌汁（日）などを「外国のスープ」(potage étranger) として「ポタージュ」の範囲内で分類することもある。


title: ポタージュ

text: 日本においては家庭やレストランで作る他、粉末、顆粒、缶詰、レトルトなど様々な製品が販売されている。農林水産省の統計によれば、2006年の日本のスープ製品の生産額は乾燥のポタージュ（ここでのポタージュ類は便宜上、日本の慣習に従った定義・呼称を用いる）が33%、乾燥のコンソメが15%、缶詰、チルドなどその他が52%であった。


title: 岡崎市立中央図書館事件

text: 岡崎市立中央図書館事件（おかざきしりつちゅうおうとしょかんじけん）は、2010年3月頃に岡崎市立図書館の蔵書検索システムにアクセス障害が発生し、利用者の一人が逮捕された事件である。利用者に攻撃の意図はなく、また、根本的な原因が図書館側のシステムの不具合にあったことから論議を呼んだ。逮捕された人物が取調べの後、Librahackというサイトを立ち上げて解説をしたことから、Librahack事件とも呼ばれる。


title: 岡崎市立中央図書館事件

text: 2010年3月頃、市民から岡崎市立図書館のウェブサイトの蔵書検索システムに対し接続が出来ないと苦情があり、その後もウェブサイトの閲覧が困難になる事態が相次いだ。同年4月15日、同図書館が迷惑なアクセスを受けていると愛知県岡崎警察署に被害届を提出し、5月25日にアクセスを行っていた男性が蔵書検索システムに高頻度のリクエストを故意に送りつけたとして偽計業務妨害容疑で逮捕された。


title: 岡崎市立中央図書館事件

text: 男性が実際に行っていたのは、蔵書検索システムの使い勝手に満足しなかったため自身で作成したクローラを実行し、蔵書検索システムから図書情報を取得することであった。クローラとは、自動的に情報を引き出しデータベースにまとめるプログラムであり、GoogleやYahoo!等の検索エンジンなどでも利用されている。また国立国会図書館でもインターネット資料収集のためクローラを用いている。


title: 岡崎市立中央図書館事件

text: 20日間の勾留と取り調べの後、6月14日には男性の業務妨害の強い意図が認められないとして起訴猶予処分となったが、専門家や技術者からは長期にわたる勾留の正当性およびそれ以前に逮捕が必要であったのかが疑問視されている。


title: 岡崎市立中央図書館事件

text: この事件はインターネットを中心に議論を呼び、日経コンピュータ2010.08.04号で京都大学学術情報メディアセンター准教授（現 立命館大学情報理工学部教授）の上原哲太郎は捜査手法に懸念を表明し、JPCERT/CC広報担当者はこのような場合はJPCERT/CCに相談して欲しかったと述べた。2010年8月21日付の朝日新聞名古屋本社版朝刊で図書館のシステムに問題があったことが報道された。


title: 岡崎市立中央図書館事件

text: このクローラは、同時には一回しかリクエストを送らず、受信後に間隔をおいてから次のリクエストを送信していた（1秒に1アクセス程度に調整）。これはクローラの動作としては「常識的」「礼儀正しい」程度のものであり、応答を待たずに過大なアクセスを行うことで高負荷にさせる攻撃用のプログラムと異なる動作であった。サーバの能力について言えば、この程度の「常識的な」アクセス頻度ではまだ十分な余裕があったのだが、システムが特殊な接続方式をとっていたことが原因でアクセス障害が発生した。岡崎市立中央図書館のウェブサイトは、自治体のサイトとしては専門家でも想像できないほどに脆弱なものであった。


title: 岡崎市立中央図書館事件

text: しかし、愛知県警察では逮捕時にはプログラムの意図を把握していなかった。産総研主任研究員で情報セキュリティの専門家である高木浩光は、攻撃用のプログラムとは明白に違うプログラムであるとし捜査に疑問を呈している。


title: 岡崎市立中央図書館事件

text: 2005年に導入された図書館の新着図書情報を自動取得可能なプログラムを含んだ三菱電機インフォメーションシステムズ (MDIS) 製のソフトウェアは、1時間に400以上リクエストを送られると他のリクエストの処理が不可能になる不具合を含んでいたため、2010年7月にソフトウェアを大量のリクエストに対応できるよう改修した。なお、2006年の段階でMDISでは新版のソフトウェアを作成し、この不具合を解消していたが、同図書館の蔵書検索サイトは旧版のソフトウェアを利用し続けていた。また旧版のソフトウェアにこのような不具合が存在することはMDISから図書館側には伝えられていなかった。アクセス障害が問題となった直後の2010年3月には、MDISは問題を解析し蔵書検索ソフトウェアの不具合が原因であること、同じソフトウェアを導入した他の図書館でも同様の障害が発生していたことを把握していたが、これらの事実を同図書館側に伝えていなかった。


title: 岡崎市立中央図書館事件

text: なお、MDISによって同図書館に納品された問題のソフトウェアは、事件前後の時期にはrobots.txtでの指定により全てのクローラを拒否する設定になっていた。これは「一般的なクローラが来ただけで閲覧しづらくなってしまう欠陥」への対策と推測されているが、結果的に国立国会図書館のクローラも受け入れを拒否しており違法状態となっていた。高木浩光研究員は、同じソフトウェアを使用している別の図書館のシステムについて調査し、国立国会図書館のクローラがアクセスすると散発的につながらない状態がしばしば発生するだろうと指摘している。全国図書館の横断検索サービスを提供しているカーリルは、同社の使用している技術は逮捕者のものと基本的に同様であり、システムの問題を発端とした逮捕は遺憾であると表明した。その上で図書館およびシステム開発者と協議し、今後このような事件が起こらないようにしたいと述べた。カーリルは事件直後に岡崎市の図書館に問い合わせをしており、そのときの回答は「カーリルは会社なので問題ありません」というものだったという。図書館情報学を専門とする河島茂生は、システムを業者に任せっきりにしてしまう危険性を明らかにした事件だとし、システム構築はしないまでも想定されるトラブルを業者に問い合わせておくことが、図書館にも求められるとしている。


title: 岡崎市立中央図書館事件

text: 蔵書検索システムの不具合や男性の逮捕に対し、同図書館の館長を務める大羽良は、「図書館には非がなく、男性のプログラムの方法がまずい」、「（男性の自作プログラムに）違法性がないことは知っていたが、図書館に了解を求めることなく、繰り返しアクセスしたことが問題だ」、「図書館側のソフトに不具合はなく、図書館側に責任はない」と語ったと新聞各紙は報じている。なお本件を調査報道した朝日新聞記者のMDISへの取材には同館長も同席したことがあり、また記者から同館長には繰り返し問題の所在について説明されていた。


title: ダニー・ウェルベック

text: ダニー・ウェルベック（）ことダニエル・ニー・タチー・メンサー・ウェルベック（, 1990年11月26日 - ）は、イングランド・マンチェスター出身のサッカー選手。元イングランド代表。ブライトン・アンド・ホーヴ・アルビオンFC所属。ポジションはフォワード。


title: ダニー・ウェルベック

text: イングランド生まれだが、両親はガーナ人。マンチェスター・ユナイテッドFCのアカデミー育ちで、2008年9月23日、カーリングカップのミドルズブラFC戦でデビューした。プレミアリーグでは2008-09シーズンの11月15日、ストーク・シティFC戦でデビュー。その試合で強烈なミドルシュートを決め、自身のデビュー戦を飾った。


title: ダニー・ウェルベック

text: 2014年9月1日、ラダメル・ファルカオ獲得に押し出されるような形でアーセナルFCへの移籍が決定した。背番号は23番。10月1日のUEFAチャンピオンズリーグ第2節のガラタサライ戦で、プロ入り初のハットトリックを達成。


title: ダニー・ウェルベック

text: 2017年1月7日、FAカップの古巣プレンストン・ノースエンドFC戦のメンバーリストに名を連ね、7分間出場して復帰した。1月28日のFAカップ4回戦のサウサンプトン戦では復帰後初ゴールを含む2得点を記録した。5月27日のFAカップ決勝戦にも先発出場し、チームは優勝した。


title: ダニー・ウェルベック

text: 2017-18シーズンは開幕戦のレスター・シティ戦でゴールを挙げ、幸先の良いスタートをきった。9月のチェルシー戦で負傷すると3週間離脱した。4月8日のサウサンプトン戦まで16試合連続ノーゴールと苦しむこともあった。


title: X-32 (航空機)

text: 統合打撃戦闘機（JSF：Joint Strike Fighter）計画に基づいて開発されたステルス試作実験機（概念実証機）である。通常離着陸型/空母離着陸型のX-32Aと短距離離陸垂直着陸型のX-32Bの2機が試作され、前者は2000年9月に、後者は2001年3月にそれぞれ初飛行した。


title: X-32 (航空機)

text: アメリカ空軍のF-16、アメリカ海軍・海兵隊のF/A-18A-D、アメリカ海兵隊とイギリス空軍・海軍のハリアーIIの後継機を1機種で統合する統合打撃戦闘機（JSF：Joint Strike Fighter）計画が立案され、概念実証機の開発はボーイング社とロッキード社が担う事となった。開発に際し、2社には7億5,000万ドルもの開発費が与えられた。


title: X-32 (航空機)

text: ボーイング社の概念実証機はX-32と名付けられ、通常離着陸/空母離着陸機（CTOL/CATOBAR機）のX-32Aは2000年9月18日に初飛行を成功させる。短距離離陸垂直着陸機（STOVL機）のX-32Bは、2001年3月13日に初飛行を行った。2機はデモンストレーターとしてロッキード社製の概念実証機X-35との比較試験に投入され、試験は2001年7月まで行われた。比較の結果、エンジンや垂直離着陸方式の関係で大容量のウェポンベイを設置しにくいなどを理由に2001年10月26日にX-35がJSFとして選定され、X-32は不採用に終わった。


title: 電子配置

text: 電子配置（でんしはいち、）とは、多電子系である原子や分子の電子状態が「一体近似で得られる原子軌道あるいは分子軌道に複数の電子が詰まった状態」として近似的に表すことができると考えた場合に、電子がどのような軌道に配置しているのか示したもので、これによって各元素固有の性質が決定される。


title: 電子配置

text: 原子を構成している電子の振舞いは原子核による静電ポテンシャル中の3次元シュレーディンガー方程式を解くことで得られる。特に水素原子におけるシュレーディンガー方程式の解は解析的に解ける。電子のとり得る軌道は、主量子数 n、方位量子数 l、磁気量子数 m の3つによって規定される。


title: 電子配置

text: 例えば、主量子数2、方位量子数1の軌道を総称して、2p軌道と呼ぶ。2p軌道は −1, 0, 1 の3つの磁気量子数をとり得るが、これらに対応して、2p, 2p, 2p の異なる配位の3つの軌道が存在する。


title: 電子配置

text: 水素のような1電子系では電子の持つエネルギーは主量子数 n によってのみ決まるが、一般に原子は多電子系であり、電子同士の反発により各軌道のエネルギーに差が生じる。すなわち、方位量子数 "l" が大きくなるほど軌道は原子核から遠くに分布するため、電子間相互作用の影響が大きくなる。したがって、多電子系の電子軌道は 1s → 2s → 2p → 3s → 3p → 4s → 3d → 4p → 5s → 4d → 5p → 6s → 4f → …… の順にエネルギーが高くなり、この順に電子が配置されてゆく（各軌道内での配置については「フントの規則」を参照）。ただし、d電子の充填などではスピン間相互作用も寄与するため、この規則に従わない場合もある。


title: 電子配置

text: 各元素の物理的・化学的な性質は、主に外側の軌道にどのように電子が充填されているかで決まる。例えば、貴ガスは最外殻の電子がいっぱいで安定な電子殻であるため、価電子による結合力が無く、いわゆるファンデルワールス力しか結合力が無いことが、その性質を決めている。


title: 電子配置

text: アルカリ金属は、貴ガスに電子を1個追加した配置である。電子を1個取り出して、貴ガスと同じ電子配置になった方が、中性でいるよりも安定である。このため、1価の陽イオンになり易い。同様の理由でアルカリ土類金属は2価の陽イオンに、ハロゲンは1価の陰イオンになり易い。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 『ファイアーエムブレム ヒーローズ』（"FIRE EMBLEM Heroes"）は、インテリジェントシステムズ開発・任天堂発売によるスマートデバイス向け基本無料・アイテム課金制のスマートフォン用ゲームアプリ。ファイアーエムブレムシリーズの第15作目である。略記はFEヒーローズ、FEHなど。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: シリーズ恒例のBGM「ファイアーエムブレムのテーマ」は過去に存在するボーカルあり版のどれとも異なる歌詞の一曲となっており、「ファイアーエムブレム 遥かな時を越え 語り継がれしその魂」（Fire Emblem Your spirit shall shine Across the generations Now and for all time）から始まる。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 「ファイアーエムブレム ヒーローズ」のテーマソングを歌唱を担当したのは東京芸術大学声楽科テノール専攻を卒業したテノール歌手・ミュージカル俳優の田代万里生。国内配信用の日本語歌唱と世界配信用の英語歌唱の2バージョンを、共に田代が担当した。アプリ内の言語設定を日本以外の国に設定することで、日本国内でも英語歌唱ver.を聴くことが出来る。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: シリーズ恒例のターン制ストラテジーのシミュレーションゲーム。ただしマップはスマートデバイスでの遊びやすさと、操作方法に対する余計なハードルを下げることなどを追求した結果スクロールを廃止し、1画面上におさまる8×6マスというシリーズ最小のコンパクトなものとなった。ニンテンドーDSやニンテンドー3DSのタッチペンによる操作がベースになっており、全ての操作がマルチタッチジェスチャーによって可能となっている。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 出撃（編成）数は明示がない場合最大4ユニットまでで、これは1回（1戦）の平均プレイ時間のバランスなども含めて試行錯誤の末に決定された。そのため一見しただけでは簡単そうだが、少数精鋭であるがゆえに1ユニット以上の数的優位が封じられ、また在来シリーズよりも三すくみの効力が強められているため一手（1マス）ごとの判断の重要性が非常に大きく、奥深さと戦略性が追求されている。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 支援会話システムは当初は排除されており、その代わりとしてレアリティ★5のユニットがLV.40に達すると発生する専用の会話イベントで特別な絆の結びつきを表現していたが、バージョン1.7.0より「支援」と「召喚師との絆の契り」という名の2種類が能力値の上昇（バフ）ボーナスという効果で実装された。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 戦闘時のモデリング（いわゆる戦闘アニメ）は『ファイアーエムブレム 覚醒』から始まり前作『ファイアーエムブレムif』まで引き継がれたデフォルメ路線はそのままに、ほぼ5頭身のキャラ別3Dモデルからは変更されほぼ3頭身の共通2Dモデルとなった。視点も3Dではなくなり『ファイアーエムブレム 新・紋章の謎 〜光と影の英雄〜』から約7年振りのサイドビューとなっている。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 「#ストーリーマップ」「#修練の塔」「#スペシャルマップ」「#戦渦の連戦」を遊ぶごとに消費される行動値。5分間で1づつ回復し、99でカンストする。ミッションなどで付与される「スタミナ回復薬」を使うと即座に99回復し、超えた分は一時的に100以上のスタミナ値になる。（例：残50で使用→スタミナ149）


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: レベルアップや敵を倒したりするとスキルポイント（SP）がもらえる。スキルポイントを使って、武器、補助、奥義のアクティブスキル、装備するだけで効果を得られるパッシブスキルを身につけることができる。種類が膨大なため、アルフォンスら主要3名や序盤で必ず入手するもの、英雄戦/大英雄戦/戦渦の連戦で入手できる（配布している）もの、システムの例外に該当する特殊なものなどから抜粋する。なお「聖印」は厳密にはスキルとは区別されるものだが、事実上5種類目のスキルと言えるため本項で解説する。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 2020年2月6日実装のサブスクリプション方式の課金要素。日本版では一ヶ月950円（海外は9.49USD）を支払うことにより神装英雄配布や限定ミッション、便利機能などの5つの特典が受けられる。一度入手した神装英雄はフェーパス退会後も使用可能。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 新しいキャラクターとファイアーエムブレム歴代のキャラクターが織りなすオリジナルストーリーが楽しめるモード。ストーリーを進めることでアイテムの「#オーブ」を貰えたり、ニンテンドーアカウントと連携していれば「ニンテンドーポイント」なども受け取れる。以下は章リストであり、ストーリーそのものは#ストーリーを参照。ナンバリング部分の厳密な文法は「◯章 - ◯節」「外伝◯ - ◯節」「◯◯章/外伝◯〜◯」。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: いわゆる「詰将棋」的なモードでマップ・味方・敵ユニットはすべて固定されており、ランダム要素が一切ないモード。スタミナ消費はゼロで同じ手順を踏めば誰がプレイしてもクリアが出来るようになっている。初回クリア時のみ既定の報酬がもらえる。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 神竜の花を入手できるモード、スタミナは消費しない。全ての英雄が1回クリアするまで挑戦することができ、クリアをすると規定量の神竜の花が入手できる。英雄の登場時期によって難易度ともらえる神竜の花が変わる。挑戦する英雄ともう1人サポート役の英雄を編成できるが、クリアするには挑戦する英雄が敵を2人以上倒す必要がある。また挑戦する英雄・サポート役のどちらかが倒れても失敗となる。1日1回クリアするまで挑戦する英雄の性能が強化されクリアしやすくなっている。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: ストーリーマップを利用した一定数のマップを次々クリアしていくモード。連戦数によって出撃できる部隊数が異なる。限られた部隊数以内に最終MAPを攻略するとクリアとなる。初回クリア時には既定の報酬が入手できる。スタミナ消費は20～30。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: スタミナ20を使い5連戦をすべて別のキャラによる5編成（20人）でクリアを目指すモード、MAPと敵キャラクターの配置は完全固定されている。途中1人倒れると即失敗で再度スタミナ20消費と1戦目からのやり直しとなる。クリアすると初回に限りオーブ2個と「第n迷宮の覇者」という聖印（性能は既存のいずれかの聖印と同じ）を入手できる。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 「スタミナ」を消費して経験値を稼ぐことができるモード。始まりの階層・第1～第10階層の全11階層ありストーリーをクリアすると選べる階層が増えていく。クリアすると階層に応じて勲章が手に入り、1日1回結晶も手に入る。ストーリーマップと違い地形・敵編成はランダムで変わる仕様だが、画面右上の矢印ボタンを押すごとに何度でも自由に変更できる。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 2020年6月18日初開催。ボーナス英雄が2作品指定されボーナス英雄の編成と難易度によって獲得スコアが上昇する。戦闘では画面上方に逃亡する盗賊を倒すことでさらに獲得スコアが上昇するが、盗賊の護衛に倒されてしまうと減点されてしまう。シーズンの最高スコアによって次シーズンの双位が決定、報酬がもらえる。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 2019年4月27日初開催。シーズンがわりである程度決められた敵軍と戦うモード。ダブル可能な伝承英雄に加えて編成の右端キャラをフレンドの助っ人とダブルを組むことが可能。スタミナは消費しないが、同じフレンドの助っ人は1日1回のみとなっている。難易度は初級、中級、上級があり難易度が高くなるほどスコアが高くなるものの、英雄が倒れると大きく減点されてしまう。シーズン終了時にそのシーズンの最高スコア・順位に応じて報酬がもらえる。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 「対戦権」を1本消費するいわゆる通常モード。現在編成する自分の部隊の強さに応じて「初級」「中級」「上級」の相手が表示され1度戦闘が開始されと「戻る」などで相手を選びなおすことは出来ず、勝敗をつけるか降参するしかない。相手を選ぶ段階で戻った場合、「対戦権」は消費されたままだが連勝はストップしないので例えば階級が低めの相手が出るまでやり直す（対戦権がある限り）事は可能。5連勝すると0勝に戻る。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 「対戦権」を消費しない完全自動モード。防衛部隊と他のプレイヤーとの対戦を指し、バックグラウンドで自動進行しているため勝利時のみの結果だけが表示される。期間は1シーズンごとで締め切られ、防衛スコアによって「英雄の翼」がもらえる。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 不定期で開催されるモード。テーマごとに選ばれた8人の英雄の中から1人を選び、トーナメント方式で優勝を決める。バトルは3人 vs 3人で行い勝利するとスコア獲得に1時間ごとに1つずつ得られる「投票権」（最大8つ）とミッション報酬などで手に入る限定アイテム「大戦の旗」を使って倍率を上げることができる。陣営と同じ英雄をい使用したり、フレンドが多いと1回に投票する得点が増える。劣勢時には対戦終了までの時間に応じて最大12.0倍の得点ボーナスがつく。1回戦ごとに陣営内ランキングに応じた報酬と勝利した場合は英雄の翼500が手に入る。決勝以外で敗れた場合は勝ち残っている他の英雄につくことができる。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 不定期で開催されるモード。画面端から現れる敵が近づいた時タイミング良く画面をタップすると倒すことができるいわば「リズムゲーム」要素のモード。味方キャラクターの強さは関係なくLv1英雄でも全てをクリア可能。モードが「カジュアル」（どのラインでも下部をタップすると倒せる）と「エキスパート」（同ラインをタップする必要がある）に加えて難易度「ノーマル」「ハード」と選択することができる。クリア報酬はすべてのモード・難易度共通であり、クリア後に表示されるプレイ評価も報酬には影響しない。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 不定期で開催されるモード。最大7連戦のマップをクリアしていき、一つのマップをクリアしてもHPはそのままの状態で継続し一度倒れた英雄は使用できなくなる。部隊が全滅すると次の部隊で再度挑戦できる（最大4部隊）。全マップをクリアすると成績に応じたスコアを獲得し、スコアごとの報酬が手に入る。イベントごとにボーナスキャラが設定され、ボーナスキャラが参戦した場合能力が強化されるほか獲得スコアに40%ボーナスがつく。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 2018年7月23日初開催のいわゆる周回イベント。新英雄実装時に開催されることがあり、このモードのバトルで敵を倒すと宝箱からハート型の「想い」を入手することが出来る。対象の新英雄を所持している必要はなく、出撃する英雄にも制限はない。バトルには初級・中級・上級とあり上位ほど入手「想い」が多くなる。「想い」の最大量は「3500」（復刻開催は「1750」）でいずれかの英雄の「想い」がカンストすると以降その英雄の「想い」は出現しなくなり他の英雄の「想い」に振替えられる。使用スタミナはどの難易度でも10で統一されている。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 不定期で開催されるモード。全3回戦ありプレイヤーは毎回戦ごとに3陣営どこかの陣営に自動配属（選択はできない）となり領土の拡大を目指す。戦闘方式は通常の制圧戦とほぼ同様だが敵ユニットは他陣営のプレイヤーの編成を元に挑戦難易度で調整される。4時間ごとにスコアの高い陣営が領土を支配できるが、一定スコア以上差がつくと「ノックダウン」となり4時間待たずして陣営が支配されることもある。獲得スコアに応じてこのモード専用の「大制圧戦階級」による報酬と1回戦終了ごとに陣営内順位と支配領土数に応じた報酬が手に入る。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 不定期で開催されるモード。既存キャラが巨大な影として出現し4人の英雄でダメージを蓄積していく戦闘。ただしプレイヤーのダメージのみでは絶対に倒すことはできず（必ずHP1残る）戦闘終了後の同盟軍の加勢でHPが0になれば倒すことが出来る（援軍の威力は時間で上昇）。倒した場合すぐに既定の別の巨影が出現し倒すごとに巨影のステータスが上昇していく。難易度によってプレイヤーが与える最大スコアの上限が変わる。巨影を倒した時、またプレイヤーが与えたダメージによってスコア報酬と順位報酬が手に入る。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 2019年8月13日初開催のいわゆる放置系ゲーム要素を取り入れたモード。英雄2人1組を異界各地に派遣し、「ヒーローズ・サーガ」の完成を目指す。派遣中は「キャンセル」以外プレイヤーが介入する要素はない。指定時間の探索が終了すると派遣中に見つけたものや累積時間報酬などが入手できる。各地の達成度が最大になると「最終節」が解放されこの作戦のみ4人1組で異界4人との戦闘が自動で行われる。異界4人の詳細は最初はヒント程度しかないがダメージが蓄積されると正体が明らかになり良相性の英雄を派遣することで作戦を優位に進めることが可能。最終節をクリアするとヒーローズ・サーガが完成する。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 2019年10月10日初開催のモード。指定された英雄を模した「偶像」で階層をクリアしていく。「偶像」なので兵舎にいる英雄の性能とは無関係であり、他のモードで使用することも出来ない。挑戦するマップで最初に敵を倒した「偶像」はランダムで1つずつ選ばれた武器・補助・奥義・A・B・C・聖印から選択して習得、もしくは限界突破+1で強化することが可能になる。武器・補助・奥義・A・B・C・聖印が既に何か習得している場合は上書きとなる。なおこのモードのみ「偶像」のレベルが非常に上がりやすく設定されている。また階層をクリアするのに全員生存している必要もない。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 英雄召喚とも。本作におけるいわゆるガチャ/ランダム型アイテム提供方式要素で、アイテムの「#オーブ」を消費することで#歴代キャラクターのレアリティ★3以上ユニットを入手＝召喚することができる。厳選された常設種や期間限定種のみで構成された2～12名の出現率が増えるピックアップと称する期間限定イベントから1つを選び、ランダムで5つ表示される赤色/青色/緑色/無色の召喚石から任意のキャラクターの属性の色を選んで召喚する。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: オーブの消費量はイベント1つにつき初回に限って0個＝無料で召喚でき、それ以降は1回ごとに5個のオーブが必要となる。召喚チケットを所有している場合は最初の召喚オーブ5個分を代替として自動使用される。5つの召喚石を連続で召喚する場合2人目（2つ目の召喚石）からはオーブ4個で可能になり、5人目（5つ目の召喚石）にはオーブ3個にまで減るというお得な仕組みも用意されているが、逆に欲しい属性の召喚石が出現していない場合にオーブを消費しないでキャンセルすることは出来ない仕様のため、召喚石をリセットするには必ず最低1人（オーブ5個もしくは無料召喚分・召喚チケット）は召喚しなければならない制限もある。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 2020年4月の新英雄召喚から40回紹介すると、★5ピックアップ英雄が1人無料で召喚できる実質的に天井となる機能が実装された。初回40回時のみの機能だったが、新英雄イベント「もうひとつの夜明け」ではさらに80回目、120回目、160回目にも1人無料で召喚できるようになった。ただし天井で召喚した英雄を次回以降の天井で再度召喚することはできない。また新英雄召喚以外にも復刻召喚などで天井が設けられる召喚イベントが開催される。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: 本作におけるアイテム課金要素で、各種の項目の解放や、「#召喚」で必須となるアイテム。ストーリーやミッションをクリアしたり、闘技場で階級を上げたり、ログインボーナスで配布されたり、ニンテンドーアカウントと連携したり、有料オーブを購入するなどの方法で入手できる。


title: ファイアーエムブレム ヒーローズ

text: アンナはシリーズ恒例だが、主要人物かつ新規デザインのため歴代キャラクター項ではなく本項で解説する。アルフォンスら主要3名はデフォルト所持のユニットで#闘技場で毎回1名がボーナスキャラに含まれるなどの利点があるが、能力に得意と苦手の個性 が無い・特別強化の「限界突破」が不可能などの欠点もある。日本国外版名も記載する。


title: アルブミン

text: アルブミン （Albumin）は一群のタンパク質に名づけられた総称で、卵白（albumen）を語源とし、卵白の構成タンパク質のうちの約65%を占める主成分タンパク質に対して命名され、さらにこれとよく似た生化学的性質を有するタンパク質の総称として採用されている。代表的なものに卵白を構成する卵アルブミン、脊椎動物の血液の血漿に含まれる血清アルブミン、乳汁に含まれる乳アルブミンがある


title: アルブミン

text: 肝臓で生合成される。このため、臨床検査では肝機能の指標とされ、Albという略号で表されることが多い。健常人の基準値は約3.8～5.3g/dL。アルブミン濃度が低下している場合は、肝疾患や栄養失調が疑われる。また、血清中の別の主要なタンパク質群であるグロブリン濃度との比、アルブミン／グロブリン比（A/G比）も重要な肝機能の臨床検査項目である。A/G比の基準範囲は1.2～2.0。（いずれも基準値は測定方法、施設により異なる。）


title: アルブミン

text: アラニン62 アルギニン24 アスパラギン17 アスパラギン酸36 システイン35 グルタミン20 グルタミン酸62 グリシン12 ヒスチジン16 イソロイシン8 ロイシン61 リジン59 メチオニン6 フェニルアラニン31 プロリン24 セリン24 トレオニン28 トリプトファン1 チロシン18 バリン41 計585


title: ウエス

text: ウエスの語源は、Waste（英語ウェイスト：無駄・くず・ぼろ・廃棄物）で、これが訛ってウエスと呼ばれるようになった。一般に「ウエス」は機械器具類の清掃に用いられる布切れを指すが、一口にウエスといっても用途、素材、色、厚み、大きさなどによって様々な種類がある。


title: ウエス

text: 主として、一般の家庭から回収された衣料の中からウエスに適したものを選別し、古着や古布を再利用（再使用）して生産される。基本的には綿素材のものが選ばれる。古着や古布を用いるのは、古布の方が油をよく吸う性質があるからである。


title: ウエス

text: かつて、ウエスは欧米向けの主力輸出商品であり、1935年（昭和10年）の統計では日本の主要輸出品目第10位に位置していた。その後も、戦後の混乱期を除き高度成長期までウエス業は盛んだったが、日本での生産コストが向上し、欧米でもウエス製造が始まったため、現代ではウエス製造はほとんど行われていない。


title: ウエス

text: 原材料がアパレル業界（衣料）から出てくることまでは同じであるが、既に使用した衣料で、それらを焼却処分するのではなく、布として再利用して原料とする。また、一旦ウエスとして使用されたものを再収集し、再利用して原料とする場合もある。


title: 人間の條件 (映画)

text: 主人公の梶を通して戦争における人間性を描いた作品。当時の多くのスター俳優や女優をキャスティングした大作であり、特に主演の仲代達矢は監督・小林正樹も感服する演技を見せ、本作以降はさまざまな名監督たちと組んで活動することになる。


title: 人間の條件 (映画)

text: 全6部構成で上映時間9時間31分と紹介される事もあるが、全6部構成とは原作の小説の構成であって、映画はまず原作の1部2部のみを作品化して公開され、続いて3部4部で一本、さらに5部6部で一本というふうに、「映画」としては3作品で構成されている。当然ながらこれらの3本の封切りは作品の完成ごとに個別に行われた。従って厳密に見れば、この作品はそれぞれ3時間強の映画3本によるトリロジーと見なされるべきである。後述のように3作品のいわゆる一挙上映が行われた際は、この3作品をもって「総集編」という呼称が使われているが、実際には上記の3作品が休憩を挟んで上映されるだけで、特に「総集編」と呼ばれるべき一本9時間半の映画が存在するわけではない。


title: 人間の條件 (映画)

text: それでも9時間31分に及ぶ総上映時間は、製作当時の商業用映画としては最長の長さであり、ギネスブックにも掲載されていた（邦訳版では1980年版まで）。また、本作の全3作を一挙に上映したことが、日本の映画館でのオールナイト興行の走りといわれている。テレビでは、1979年1月2日に東京12チャンネル（現・テレビ東京）が開局15年記念事業として全3作を12時間ノーカット（途中ミニ番組による中断をはさむ）で一挙に放送した。これが12時間超ワイドドラマ開始（1981年）の嚆矢にもなった。


title: 人間の條件 (映画)

text: 戦闘シーンは陸上自衛隊の協力を受け、北海道内の自衛隊演習地内で撮影された。劇中に登場する九九式短小銃には、分解清掃や戦闘の場面では同自衛隊から貸し出された実銃が使用され、射撃の場面では空包を使用している。第4部の戦闘シーンでは同じく自衛隊の協力でブローニングM1919重機関銃が登場する。ソ連軍との戦闘シーンでは、草で擬装されて輪郭を隠したM4中戦車がソ連軍戦車として登場している。ソ連兵が装備するPPSh-41の小道具が登場するが、第4部では弾倉が逆に付いている。第5部の射撃シーンでは実物に近い形の物が登場するが、寸法は大きい。


title: 今東光

text: 今 東光（こん とうこう、1898年（明治31年）3月26日 - 1977年（昭和52年）9月19日）は、横浜生まれの小説家、天台宗大僧正（法名 春聽）、中尊寺貫主、参議院議員。大正末期に新感覚派の作家として出発。その後出家し、長く文壇を離れたが復帰。住職として住んだ河内や平泉、父祖の地、津軽など奥州を題材にした作品で人気を得た。週刊誌やテレビでも活躍し、毒舌和尚としても知られた。


title: 今東光

text: 作家・評論家で初代文化庁長官を務めた今日出海（ひでみ）は三弟。儒学者の伊東梅軒は母方の祖父。医師で第8代弘前市長や衆議院議員を務めた伊東重は母方の伯父。国家主義者の伊東六十次郎は従弟。外交官の珍田捨巳は父方の遠縁にあたる。


title: 今東光

text: 横浜市伊勢町（野毛山・伊勢山皇大神宮下）にて代々津軽藩士山奉行家系の父・武平（ぶへい）、母・綾の間の3人兄弟の長男として生まれた。四男 信巳（のぶみ）は早世。しばしば文学史年譜などに「横浜市伊勢崎町生まれ」とあるが、あきらかに間違いで、現在の横浜市中区伊勢町・宮崎町には、日本郵船会社 (NYK) の社宅があった。父武平（明治元 9/4 生）は船長職の最古参で、国内五港定期航路 品川丸を経て、海外航路 香取丸のキャプテンを務める。四男が生まれた明治40年（1907年）頃、南インド・マドラスに寄港、船の修理で船渠（ドック）入りした折、アディアールで神秘思想に触れ、「神智学協会 The Theosophical Society　霊智学会とも呼称」会員となる。以後「胡桃船長」の異名をとるほどに菜食主義に徹した有数の神智学徒としても知られた。アニー・ベサント、ジッドゥ・クリシュナムルティと親交を深め、1914年にベサントがクリシュナムルティを救世主として作った、星の教団 The Order of the Star in the East に入会。1916年、来日時のラビンドラナート・タゴールと知遇になったり、第一次世界大戦時に船がドイツの無差別攻撃で巡洋艦エムデンに追われたが、智略によってこれを回避したりした。1920年、東京市本郷区西片町に「神智學協会東京ロッヂ」 を開設、鈴木大拙夫人で神智学者だったベアトリス・レイン（Beatrice Lane）とも交流した。母、綾は、函館・遺愛女学校（遺愛学院）、明治女学校に学んだ才媛で佐藤紅緑（サトウハチロー、佐藤愛子の父）とは小学校の同級生だった。東光は父の転勤に沿い、幼年・少年期を小樽・函館・横浜・大阪と転じ、10歳より神戸で育つ。この頃、神戸の御影に家があり、父同士が友人だった郡虎彦の影響で文学に関心を持ち、永井荷風、谷崎潤一郎を耽読、漢文に長け北原白秋、室生犀星と文通を試みるほどの早熟振りであったが、牧師の娘と交際したことなどから関西学院中学部を第3学年の1学期の終わりで諭旨退学になった。兵庫県立豊岡中学校に転校するも地元の文学少女と恋愛したことから素行が悪いとされ退校処分を受ける。こののち正規の教育を受けることなく、本人の記すところに拠ると「以後独学」とある。


title: 今東光

text: 1915年、上京して小石川茗荷谷の伯父の家に寄食し、「太平洋画会／太平洋美術会」(中村不折)、「川端画塾／川端画学校」（主任教官 藤島武二)に通い、画家を目指しながら文学も志し東郷青児、関根正二らと親交を結び、生田長江に佐藤春夫を紹介される。東郷、佐藤春夫と第6回二科展に油彩を出品するも選に入らず絵筆を折る。このころ東郷のとりもちで、本郷三丁目の西洋料理店・燕楽軒で女給をしていた宇野千代とも短期間交際した（芥川龍之介がこのエピソードをもとに短編葱』を創作）。1917年11月、室生犀星の詩誌「感情」に詩篇「父の乗る船」が掲載される。この間、一家は神戸から東京市本郷区西片町に引越し、東光も実家に戻った。1918年秋、駒込、佐藤春夫宅で谷崎潤一郎に遇い、以後生涯、師と仰ぐこととなった。谷崎の非常勤無給秘書を務めながら、1920年、神戸時代の知人（二弟の同級生）池田虎雄=麗進(大阪 千日前、日蓮宗 妙見宮 蓮登山自安寺)の紹介で、一高寮で知り合った川端康成、鈴木彦次郎らと交友を深め一高のモグリ学生となり「盗講」と号し、芥川龍之介の勧めに塩谷温博士の中国古典講義を聴講した。