title: 山口組四代目跡目問題

text: その一方で小田は5月末に、山口組四代目の跡目問題に関して宅見に面談を申し込んだものの、宅見は小田との面談を色々理由をつけて避けてしまう。6月1日には、小田が稲川聖城（稲川会会長、本名は稲川角二）と会い、竹中の山口組四代目就任を止めようとしたものの、稲川は山口組四代目跡目問題への介入を拒絶。田岡文子が3日に関西労災病院を退院すると稲川が退院祝いに駆けつけ、田岡文子からの竹中正久山口組四代目の後見役としての依頼を快諾する。


title: 山口組四代目跡目問題

text: 6月5日午後3時の山口組直系組長会で、竹中は山口組四代目組長就任の挨拶をした。この組長会に出席したのは直系組長96人中46人と、田岡一雄の舎弟2人。これに対し、山本広を支持する直系組長は欠席し、大阪市東区の松美会（会長は松本勝美）事務所で山本広・加茂田・佐々木・溝橋・北山・松本・小田秀臣ら約20人が、在阪のマスコミ各社を呼んで記者会見を開催。竹中正久の山口組四代目就任への反対を表明し、翌6日には山口組の山菱の代紋を組事務所から外した。13日には山本広・加茂田・佐々木らは、山本広を会長に据えて「一和会」を結成、山口組と完全に袂を分かった。


title: 潮汐力

text: 潮汐力（ちょうせきりょく、英語：tidal force）とは、重力によって起こる二次的効果の一種で、潮汐の原因である。起潮力（きちょうりょく）とも言う。潮汐力は物体に働く重力場が一定でなく、物体表面あるいは内部の場所ごとに異なっているために起こる。ある物体が別の物体から重力の作用を受ける時、その重力加速度は、重力源となる物体に近い側と遠い側とで大きく異なる。これによって、重力を受ける物体は体積を変えずに形を歪めようとする。球形の物体が潮汐力を受けると、重力源に近い側と遠い側の2ヶ所が膨らんだ楕円体に変形しようとする。


title: 潮汐力

text: ある重力場の中に有限の大きさを持つ物体があると仮定する。この時、物体表面もしくは内部の任意の位置での潮汐力による加速度は、その位置での実際の重力加速度ベクトルから物体の重心での重力加速度ベクトルを引き算したものになる。


title: 潮汐力

text: ある物体が他の物体の重力場によって受ける潮汐力の大きさは以下のようになる。ニュートンの万有引力の法則を線形化すると、力を及ぼす物体 A が他方の物体 B に及ぼす潮汐力は、近似的には A の中心からの距離の3乗に反比例する。両者の中心を結んだ直線 L 上では、潮汐力の大きさ "F" は以下のようになる：


title: 潮汐力

text: ここで "G" は万有引力定数、"M" は重力場を作る物体 A の質量、"m" は A の重力場によって潮汐力を受ける物体 B の質量、"R" は二つの物体の距離、"r" (≪ "R") は物体 B の中心からの距離である。物体 B に働く潮汐力は物体 A に近い側と遠い側の両方で外向きに働き、これによってこの二つの点は外に膨らむことになる。


title: 潮汐力

text: 潮汐力の効果は、中性子星やブラックホールといった、大きな質量を持った小さな物体の近くでは特に顕著になる。これらの天体に落ち込む物体は潮汐変形を受けて細長く引き伸ばされる（これをスパゲッティ化 (spaghettification) と呼ぶ場合もある）。次節で説明するような別の項を含む潮汐力は海の潮汐の原因となる。この場合、潮汐力を受ける物体は海に水を持った地球であり、力を及ぼす物体は月と太陽である。潮汐力はまた天体の自転と公転の同期 (tidal locking) を引き起こす。


title: 潮汐力

text: 2つの物体がその共通重心の周りを回っている場合には、この運動による向心力の変化分が潮汐力に付け加わる。簡単のために円軌道の場合を考える。ここでも、物体内のある位置での重力から物体中心での重力の作用を引き算することによって、以下の式を得る：


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 谷風 梶之助（たにかぜ かじのすけ、1750年（寛延3年）9月8日（旧暦8月8日） - 1795年（寛政7年）2月27日（旧暦1月9日））は、陸奥国宮城郡霞目村（現：宮城県仙台市若林区霞目）出身の元大相撲力士。本名は金子 与四郎（かねこ よしろう）。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 江戸時代に活躍し、大相撲史上屈指の強豪とされる。また、力量・人格の面において、後の横綱の模範とされたが現役中に死去した。この項で扱う谷風は二代目だが、後年の文献などから「初代」と扱われる場合も少なくない。初代は元禄時代の大関で「讃岐の谷風」と称されていたが、これに対して本項目で記す谷風は「仙臺（仙台）の谷風」と称されていた。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 1750年（寛延3年）9月8日（旧暦8月8日）に陸奥国宮城郡霞目村（現：宮城県仙台市若林区霞目）で豪農の一家に長男として生まれる。先祖が長期に渡って国分家の家臣として流鏑馬の矢取りを務めており、苗字帯刀を許されていたという。7歳の時、隣家の主人だった東兵衛から「あの俵を運べたらそれをやろう」と言われて玄米の五斗俵を持って運ぶと、幼いながらもその怪力に驚いた東兵衛はすぐに謝罪し、その場にあった饅頭と取り替えた。入門前には白川の酒造家に奉公していたが、通常は7人程度でようやく持ち上げられる酒を搾る締め木の天秤石をたった一人で持ち上げたと伝わる。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 1768年（明和5年）に力士となり、「秀の山」と四股名を名乗った。1769年（明和6年）4月場所には伊達関 森右エ門（だてがせき もりえもんと改名し、看板大関として初土俵を踏む。「伊達関」の四股名は仙台藩の伊達氏より下賜されたものだが、翌場所から伊達の姓を憚り、達ヶ関と改名した（読みは「だてがせき」のまま）。1770年（明和7年）11月場所に前頭筆頭から再スタートを切ると徐々に地力を増し、1776年（安永5年）10月場所に2代目「谷風 梶之助」と改名、1781年（天明元年）3月場所後に大関へ昇進する。1784年（天明4年）には江戸相撲の浦風与八に見出され、江戸に来ていた雷電爲右エ門を預り弟子として鍛え上げたほか、小野川喜三郎や雷電とともに、最初の黄金時代を築いた。後述する横綱制度や結びの一番終了後に執り行われる「弓取式」など、現在も残る相撲界の仕来りの多くがこの時代に作られた。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 谷風は安永7年から全盛期に入り、4年以上土つかずの成績を続けた。その間に声望はカリスマ的なものとなり、江戸相撲最大の黄金時代の立役者となった。だが当時はもちろん、近代になっても数字的な記録への関心は低く、昭和10年代に双葉山定次が連勝を続けている時期にようやく比較対象として谷風の記録が取り上げられるようになった。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 谷風の連勝記録を、池田雅雄の作成した成績表によって整理すると、次の四通りの解釈によるものが考えられる（なお、休場や、安永8年10月10日目等に行った幕下相手の五人掛けをどのように扱うかによって更に分かれるが、煩雑過ぎるので休場のときは連勝継続、五人掛けは1勝分という解釈で統一しておく）。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: このうち、一般的に知られているのは（ア）の解釈によるもので、1782年（天明2年）2月場所７日目に小野川喜三郎に敗れるまで、江戸本場所では1778年（安永7年）3月場所初日から土着かずの63連勝（分1・預1・全休1場所を挟む）、小野川戦の翌日から43連勝を記録した。この63連勝は、約157年後に双葉山定次が69連勝を達成するまでの最多連勝記録とされている。だが、この記録も双葉山の連勝が評判になるまでは一般に認知されていなかった。双葉山が63、64連勝を達成した1938年5月場所10、11日目の朝日新聞の記事でも、谷風の記録は全く話題になっていない。ただ、酒井忠正は既に過去の記録を調査しており、（ア）の解釈に基づいて、それまでの最多連勝記録を谷風の63連勝と認定していた。だが彼は「このことを双葉山に話したなら、そのために心を乱し固くなりはせぬかと、ことさら秘めて」、64連勝が達成された日の夜に「初めて双葉にそのことを話し成功を祝した」という。そして場所後、『相撲』誌に掲載した「双葉山と古今先人の比較」で、双葉山が谷風の記録を破る「未曾有の新記録」を樹立したと公表した。また、酒井はこのとき、谷風に続く記録が梅ヶ谷藤太郎 (初代)の59連勝（ママ）、太刀山峯右エ門の56連勝であることも発表した。すると、当時存命していた太刀山は「西ノ海嘉治郎 (2代)戦（1912年1月場所8日目）で負けたのは八百長だったが、連勝記録を知っていたら八百長などしなかった」と残念がったという。太刀山はこの西ノ海戦の前日まで43連勝、翌日から56連勝しているので、西ノ海に勝っていれば百連勝を達成していたことになる。太刀山の現役時代は記録への関心が薄く、谷風の連勝など全く知られていなかったことを示す逸話である。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 酒井が認定して以来、一般的には（ア）の解釈によるものが公認記録のごとく扱われて今日に至っている。しかし、池田雅雄は1971年から『相撲』誌に連載した「歴代横綱正伝」で、当時は江戸場所のみを本場所と扱うべきではなく、大阪2場所、京都1場所を加えた年5回の本場所制だったとする説を唱え、以後（ウ）の解釈による記録も知られるようになった。この解釈によれば、1779年（安永8年）9月場所（京都）4日目から1782年（天明2年）2月場所6日目まで84連勝（ただ、勝敗不明の日を一つ挟む）、7日目に小野川に敗れたが、翌8日目から1786年（天明6年）11月場所3日目まで98連勝を達成しており、2020年現在でも未だに破られていない最多記録となる（ただ、この98連勝は途中に「5分5預3無（無勝負）」を挟んでいるため、「分・預でも連勝は中断される」とする解釈であれば、この時期の谷風の連勝は23に留まる）。小野川との対戦で勝利していれば、江戸・京都・大坂を通じて183連勝を達成していることとなる。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 一方、（イ）（エ）のように、分・預・無勝負でも中断するという解釈によれば、谷風の連勝は大きく減少する。これについて酒井忠正は、江戸時代には現在のような取り直し制度が無く、双葉山もその時代であれば両國梶之助（瓊ノ浦）戦での物言いや、玉錦三右エ門戦での水入りが分・預になっていた可能性があることから、谷風の連勝を分・預などで中断するのは酷であるとしている。だが、池田雅雄は「預りの相撲内容をつぶさに検討すれば、谷風の不利の場合のほうが目立って多い」、『角抵著聞』に「勝負なし、もめ（物言い）は大方負けなり」と批評されていることから「双葉山に破られるまで157年間もレコードを保持した」などという論は成立しないという 。能見正比古も、江戸時代は分・預・無勝負などの曖昧なルールが、横綱大関を傷つけないように用いられることがしばしばあり、抱え大名の勢力関係によって星が動かされていた可能性もあるとして、明治以前の連勝は参考記録にとどめておくべきだとしている。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 1789年（寛政元年）11月19日、小野川喜三郎と共に吉田司家から最初の横綱免許を授与された。これが事実上の横綱制度発祥とする見方が定説で、当時の錦絵には市川團十郎などの歌舞伎役者や当時の美女などと共に谷風が描かれている。1791年（寛政3年）6月11日には徳川家斉の上覧相撲で小野川との取組を行い、この時に将軍家から賜った弓を手に、土俵上で舞ってみせたのが現在の弓取式の始まりとされる。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 1795年（寛政7年）1月9日、江戸全域で猛威を奮ったインフルエンザによって、35連勝で現役のまま没した。。このことから風邪を「タニカゼ」と呼ぶようになったと伝えられているが、正しくは、谷風が生前に「土俵上でわしを倒すことは出来ない。倒れているところを見たいのなら、わしが風邪にかかった時に来い」と語った頃に流行っていた流感を「タニカゼ」と呼んだものである。死因となった流感は「御猪狩風」と呼ばれたが、後に「タニカゼ」と混同されるようになった。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 谷風の没後、出身地である宮城県仙台市では昔から俚謡で「わしが国さで見せたいものは、むかしゃ谷風、いま伊達模様」と謡われ、現在でも伝わっている。谷風の墓は1928年（昭和3年）に参道設置や周辺整備が行われたが、大日本帝国陸軍飛行学校の仙台飛行場（現：陸上自衛隊霞目駐屯地）の拡張に伴い、1942年（昭和17年）に仙台市若林区霞目へ移転した。2011年（平成23年）3月11日に発生した東日本大震災で墓石が大きく動いたが、幸いにも背後の木に支えられて倒壊を免れた。なお、墓の東方には「霞目字谷風」という地名が残るほか、仙台駅西口には「谷風通」との愛称が付けられた道路がある。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 横綱としての力量だけでなく、人間的にも立派で品格抜群であるために、谷風は歴代横綱の第一人者と称され、実質的な初代横綱として模範とされる大横綱である。天下無双の大横綱に相応しい実績から、四股名「谷風」は2019年現在においても「止め名」とされており、1901年（明治34年）1月場所終了後に大砲万右エ門が横綱に昇進する際に周囲から襲名を勧められたが、「笑い者になりたくない」と言って固辞したという。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 全盛期の体格は身長189cm・体重169kgのあんこ型で、足袋の中には白米が一升五合入ったと言われる。また、谷風の末裔の家に保管されている大腿骨は約48cmあり、大腿骨は法医学的には身長の1/4ほどと言われているが、4倍すると192cmとなり、言い伝えられている身長が決して誇張ではない（むしろ低く見積もっている）ことを示す証拠となっている。なお、谷風のものと伝えられている手形を記載した江戸時代の書物（復刻本）も存在する。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 実力、品格の反面、晩年は大変気難しい部分もあったとされており、1790年（寛政2年）に入った頃には15歳程度だった妾が取り成さないと稽古場にも現れなかったという事実が数々の古典や文献に記されている。三木貞一の随筆によれば、ある時、既に横綱免許を授与されていた谷風は弟子のことで「殴り殺してやる」と言い放つほど激高しており、他の多くの弟子が揃って詫びを入れても聞き入れず、それどころかますます腹を立てていたところに、弟子の一人が当時17歳だった谷風の妾を呼び、自室に籠ったまま出てこない谷風を宥めたことであっさり事が収まったとされている。


title: 谷風梶之助 (2代)

text: 江戸本場所における通算成績は、49場所で258勝14敗16分16預5無112休、勝率.949である。優勝相当成績は21回を数え、現在の年6場所制で大横綱とよばれる貴乃花光司（優勝22回）、北の湖敏満（優勝24回）などに比肩する優勝回数を、現在の3分の1しかない年2場所制で達成した計算となる。また、江戸本場所で優勝20回以上、50連勝以上、通算勝率9割以上を達成したのは、大相撲の長い歴史の中で谷風だけである。


title: とり・みき

text: 明治大学文学部英文学科を4年で中退。大学では落語研究会に所属していた時期があり、在学中の先輩に渡辺正行・小宮孝泰らがいる。同時期の漫画研究会在籍者に片山まさゆきらがいるが、在学中全く面識はなかった。また同時期にサークル『小松左京研究会』に加入している。


title: とり・みき

text: 「第12回週刊少年チャンピオン新人まんが賞」において、投稿作『ぼくの宇宙人』が佳作になり、1979年デビュー。以後、ギャグ漫画作品をメインに活動。代表作に『クルクルくりん』や、『遠くへいきたい』（テレビブロス）など。


title: ミランダ・コスグローヴ

text: ミランダ・テイラー・コスグローヴ（Miranda Taylor Cosgrove、1993年5月14日 -）は、アメリカ合衆国の女優、声優、歌手。『ドレイク&ジョシュ』のメーガン・パーカー役、および『iCarly』の主人公カーリー・シェイ役で知られる。


title: ミランダ・コスグローヴ

text: 1993年5月14日、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルスで生まれた。3歳の時にタレントエージェントに発掘され、幼少時からマクドナルド 、メローイエロー などといったコマーシャルに出演し、モデルとしても活躍していた。


title: ミランダ・コスグローヴ

text: 2001年に『ヤング・スーパーマン』の第1話に出演して女優デビューする。2003年お嬢様キャラの優等生サマーを演じた 『スクール・オブ・ロック』で映画デビューを果たした。2013年の10周年記念イベントでキャスト＆スタッフが再会を果たしている。


title: ミランダ・コスグローヴ

text: 2007年コメディドラマシリーズ『iCarly』の主人公カーリー役に抜擢された。なお、『iCarly』の出演料は一話につき180,000ドルで、テレビに出演している子役としては二番目の高さである。テレビで最も稼いでいる女性子役としてギネスブックに掲載されている 。2012年まで放送が続いた『iCarly』は2009年から3年連続キッズ・チョイス・アワードで受賞するなど人気を博した。


title: ミランダ・コスグローヴ

text: 同年の主演ホラースリラー映画 "The Intruders" で恐怖体験するローズ役を演じた。同年5月にNBCのコメディドラマ "Crowded" が発表され、フロリダに住むパトリック・ウォーバートン演じる父とキャリー・プレストン演じる母のもとに戻ってきた娘の一人を演じている。


title: ミランダ・コスグローヴ

text: 2007年にレコーディングした『iCarly』の主題歌「リーヴ・イット・オール・トゥ・ミー」で歌手デビューする。12月18日にリリースされ全米シングルチャートビルボードホット100で第100位となる。Pop 100 チャートで第83位となる。


title: ミランダ・コスグローヴ

text: 2008年6月10日に『iCarly』のサウンドトラック がリリースされ全米アルバムチャートビルボード200第28位、Top Soundtracks チャート第2位、Top Kid Audio 第1位を獲得する。


title: ミランダ・コスグローヴ

text: 2010年4月、米国でソロ・スタジオ・アルバム『スパークス・フライ』がリリースされ、初週に約36,000枚売上げ、ビルボード200で第8位デビューする。3月にリリースされた先行シングル「キッシン・ユー」はビルボードホット100第54位、Mainstream Top 40 第19位、Hot Digital Songs 第29位、Hot 100 Airplay 第68位となる。500,000万枚売上げた「キッシン・ユー」はアメリカレコード協会からゴールド認定された。


title: ミランダ・コスグローヴ

text: 同月シングル「ダンシング・クレイジー」をリリース、ビルボードホット100で第100位となる。3月 "" (EP)をリリースしビルボード200で第34位、Heatseekers Songs 第20位となる。


title: ミランダ・コスグローヴ

text: 2012年1月24日、『iCarly』第2作目のサウンドトラック "" がリリースされる。全米アルバムチャートビルボード200で第157位、Top Kid Audio 第3位、Top Soundtracks 第6位となる。


title: ミランダ・コスグローヴ

text: 『ドレイク&ジョシュ』や『iCarly』の共演者とプライベートでも親しく、特にジェネット・マッカーディ（『iCarly』のサム役）を親友として挙げている。マッカーディもコスグローヴについて「優しくて陽気で頭が良い親友」と語っている。


title: ウランガラス

text: ガラスにウランを混ぜることによる黄色や緑色の色彩を持つ透明なウランガラスが製造され始めたのは1830年代で、ウランが原子力に利用されるようになる1940年代までの間にコップや花瓶、アクセサリーなどの各種のガラス器がヨーロッパおよび米国で大量に製造された。現在では民間でウランを扱うことが難しいために新たなものは極少量が生産されているに過ぎないが、骨董・アンティークとしてファンも多く、高値で取引されている。「ウランガラス (Uranglas)」はドイツ語の読みで、英語では と呼んでいる。黄色いウランガラスの色がワセリンクリームの色と似ているから、とされている。ウランガラスの色は黄色と緑色が殆どであるが、ピンク色、水色、青緑色、茶色、なども存在する。


title: ウランガラス

text: ウランガラスの最大の特徴として、真っ暗闇の中で紫外線ランプ（いわゆるブラックライト）で照らすと緑色に妖しく輝き蛍光を発するという点が人々を魅了してきた。似た特徴を持つ石として、含まれる不純物によって紫外線で紫色に蛍光するものがある蛍石があるが、ウランガラスは紫外線を受けると緑色に蛍光する。昔は紫外線ランプはなかったが、夜明け前の空が青色のときには空に紫外線が満ちているので、この時にウランガラスが蛍光を放つ事によりこの特徴が知られる様になった。


title: ウランガラス

text: そもそもウランガラスが製作されたのは黄色の発色剤がウラン化合物であったためであり、蛍光現象は偶然見出された物であった。人工的に紫外線を照射する技術が無かった発明当初は朝焼けや夕焼けの光に当てて蛍光を鑑賞していたとされる。ヨーロッパでは、最初にウランガラスが発明されたボヘミア地方（現在のチェコ西部）が最も盛んで、その後、英国、フランス、ドイツ、ロシア、イタリア、スウェーデン、フィンランドなどで生産された。米国では、フェントン社、ボイド社などの有名ガラス器メーカーが知られている。


title: ウランガラス

text: また、照度以外に白熱電球のバルブにウランガラスを使用することで紫外線をほとんど外に出さなくなる効果があるので、眼疾者や稚蚕など紫外線を当てたくないものへの照明用に点灯時の淡黄色の光から「カナリア電球」と呼ばれる電球が作られていたこともある


title: ウランガラス

text: アメリカ系の第二次世界大戦中のガラス送信管、特にアイマック社製のものには内部電極の引き出しにタングステン棒が使われたがそれと膨張係数の合うウランガラスがシール部分に多用された。なお電子管製造業者の間ではウランガラスとは呼ばずにウラニルガラスと言うのが一般的である。引き出しステム部の美しい緑色の蛍光ガラスはアンティーク送信管としてオブジェにもなっている。


title: ウランガラス

text: 日本では、岩城硝子、島田硝子などがウランガラスの食器・ガラス工芸品を製造しており、大正から昭和にかけて、国内産品が大量に造られた。さらに、小糸製作所は、戦前のSL（蒸気機関車）や電車の前照灯にウランガラスを使用していて、現在、京都鉄道博物館に展示されている一部の機関車にもウランガラスの前照灯が付いている。


title: ウランガラス

text: 日本のウランガラス製造も、第二次世界大戦で終わった。しかし、2003年になって、岡山県・人形峠（旧：上齋原村）で、人形峠の日本産ウランを使用したウランガラス「妖精の森ガラス」が開発された。2006年に開館した現地の「妖精の森ガラス美術館」で、所蔵品のウランガラスとともに、日本産のものを見ることができる。


title: ウランガラス

text: ウランガラスのウラン使用率は1キログラムあたり1グラム程度であり、放射線量の目安はグラス100グラムあたり数千 - 1万ベクレル程度と、必須ミネラルのカリウムにわずかに含まれる同位体のカリウム40の体内蓄積量（代謝の関係で、蓄積量の変動は少ない）から放射されるのと同程度で、人体への危険性は、基本的にはわずかであると考えられている。


title: ダイハツ・ムーヴコンテ

text: 2008年、ダイハツの主力車種である4代目ムーヴの派生モデルとしてデビュー。ムーヴとは異なり、直線・平面的な外観になっている。また、高さ方向以外の室内寸法は標準ムーヴより小さく、後席ではシートスライドなどの一部の機能を省略する代わりに、前席はパワーエントリーシートなどの採用により、快適性や質感を高めるなど、標準車よりも前席を優先し、差別化を図っている。


title: ダイハツ・ムーヴコンテ

text: 2010年9月28日、親会社であるトヨタ自動車が2011年秋ごろに軽自動車事業に参入することを発表し、同時にコンテをダイハツからOEM供給を受けることを発表した。同日に、ダイハツ・ハイゼットを含めた3車種を2012年までに供給を受けることも明らかにされた。


title: ダイハツ・ムーヴコンテ

text: 一部メディアにより2011年9月7日に、2011年9月26日販売予定およびブランド名、車種名が報道された。ただ、この時はトヨタおよびダイハツからの公式発表はなかった。その後、同年9月26日にトヨタ側が公式発表し、ダイハツはトヨタへ「ピクシス スペース」としてOEM供給を開始した。ピクシス スペースではコンテの最上級グレードである「G NAVI」を除く5グレードを設定しており、ダイハツのアイドリングストップ機構の登録商標である「eco IDLE」をピクシス スペースでもそのまま使用している。


title: ダイハツ・ムーヴコンテ

text: コンテのデビュー時から登場した、黒縁眼鏡を掛けたシカのマスコットキャラクター。中黒なしの"カクカクシカジカ"とも呼ばれている。声は生瀬勝久（初代）、津田健次郎（2代目）、キャラクターデザインは坂崎千春によるもの。角は取り外すことができる。


title: ダイハツ・ムーヴコンテ

text: 当初はコンテとしてのマスコットキャラクターだったものの、次第に「大初夢フェア」、および「エコカー補助金キャンペーン」等のダイハツのキャンペーンCMにも登場するようになり、ダイハツのマスコットキャラクターとしての地位を確立した。


title: ダイハツ・ムーヴコンテ

text: その事もあり、コンテでは設定のないスマートアシスト（略称「スマアシ」）のCMにも登場した。また、コンテ終売後もキャンペーンCMに登場しており、2022年現在でもダイハツ公式LINEアカウントでのアイコンとなっている。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 国鉄C56形蒸気機関車（こくてつC56がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が製造した小型軽量テンダー式蒸気機関車（テンダー機関車）である。愛称はシゴロク、シーコロ、または高原のポニーである。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 当時こうした線区での蒸気機関車は、幹線の需要増大と速度向上に対応できずに幹線から撤退した旧型機、雑多な旧式輸入機が充てられていた。しかし、幹線と支線との需要落差が広がると、幹線用機関車は旧型機であっても大き過ぎて支線へ転用不可能となることと、輸入車両の老朽化・部品確保困難に起因する整備費用増大が見込まれた。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: しかし比較的長距離の線区では、C12形では石炭と水の搭載量が少ないので、運用に適さない。このためC12形から水槽と炭庫をはずし、テンダー式に設計しなおされたのがC56形で、両形式は共通部分の多い系列設計となっている。これは制式蒸気機関車系列化の先達であるドイツにおいて支線区向けに設計された、64形タンク機と24形テンダ機の設計手法を参考にしたと思われる。両形式は形態もC12形、C56形にそれぞれ類似している。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 当時は簡易線には、転車台が設置されている箇所が少なかった。C12形はタンク機関車のためバック運転（逆機）は容易であるが、C56形はテンダー機関車のため後方が見にくくならないよう、炭水車の炭庫側面を大きく欠き取って後方視界を確保したスタイルが特徴的である。しかし、実際にはC12形と異なり従輪がなく、逆機時の走行特性が著しく低下した。これが原因で脱線が多発したため、低速での入換を除けば、逆機はあまり行われなかったといわれている。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 鉄道省向けとしては、1935年（昭和10年）から1939年（昭和14年）までの間に160両が製造されている。製造メーカーは川崎車輛、汽車製造会社、日立製作所、日本車輌製造、三菱重工業の各社である。このほかに、樺太庁鉄道向けに4両、民間向けに1両が製造されている。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: またC56形の同形車が、南樺太が日本の統治下にあった1942年（昭和17年）に、軌間1,067 mmで敷設された樺太庁鉄道向けに4両（C52 1 - 4。製造番号 961 - 964）が日本車輌製造で製造されている。これらは、1943年（昭和18年）4月1日、南樺太の内地化に伴い鉄道省に編入され、C56 161 - 164となった。その後、1944年（昭和19年）9月に本土からC56 103・152が樺太鉄道局に転出したが、1945年（昭和20年）の敗戦により、6両全部が樺太を占領したソビエト連邦に接収されている。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: C56形はその特性から地方私鉄での運用にも適性の高そうな機関車ではあるが、牽引力に難点があったことから私鉄が自社発注したC56形の同形機は雄別鉄道に納入された1001のみしか存在しない。同機は1941年（昭和16年）に三菱重工業で製造（製造番号 290）され、旅客列車牽引などに使用されていたが、先輪脱線により使用停止され、1970年（昭和45年）の同鉄道廃止とともに廃車解体された。最後は、冷蔵庫のCM撮影用に真っ白に塗られていた。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: C56形は軽量小型でありながら長距離の運用に適する設計であるために軍部より注目され、太平洋戦争開戦直前の1941年（昭和16年）11月および12月に、製造された160両のうち半数以上の90両 (C56 1 - 90) が供出され、タイ・ビルマ（現・ミャンマー）へと送られた。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: タイに送られたC56形は、当時建設中だった泰緬鉄道の主力機関車として運用されることになる。しかし太平洋戦争が激化し、ビルマ戦線の戦いも始まった。C56形は、地雷や爆撃・銃撃を受け大破した車両も多数あった。そのためC56形は、昼間は運行せず夜間に細々と運行され続けたという。また、泰緬鉄道は突貫工事のうえ酷使に次ぐ酷使で線路が悪く、橋上で脱線転落し失われた機関車もあった。敗色濃厚となった戦争末期には、鉄橋が破壊されるなどして緊急の退却の際に機関車を連れて行けない場合も多く、敵に機関車を利用されないために、鉄道連隊の将兵の手によってカマに爆薬を詰められ、機関車を、時には苦楽をともにした将兵も自ら体をくくり付け爆破する「機関車の自決」も度々行われた。そして終戦後、泰緬鉄道は各地で寸断・線路は荒れ果て壊滅的な状況に陥っていた。同時に多くのC56形が廃車置き場に留置され、無惨な姿をさらしていた。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: その後、運転ができるC56形は泰緬鉄道が復旧した戦後も使用され、46両がタイ国鉄700形 (701 - 746) として使われた。番号の新旧対照は次のとおりである。タイに上陸した本形式は下記の他に35と56があるが、両機はインパール作戦の敗北後、ビルマ側に取り残され、戦後、同国の国鉄に引き継がれている。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: これらは1970年代後半から1980年代前半まで使用され、現在でも713 (C56 15) ・715 (C56 17) がタイ国鉄の手によってトンブリ鉄道工場（バンコク都内）で動態保存されている。また1979年（昭和54年）には、725 (C56 31) と735 (C56 44) が日本に帰還することになった。この2両は数多い出征機関車の中でも特別な存在である。C56 31は泰緬鉄道開通式に使われた機関車で、C56 44はタイで使われたC56形の中で、現地で組立てられた機関車の第1号機関車であった。両機ともに、ロッドなどの細部の部品がいたるところ他の同型出征機関車から流用・修理されており、その戦歴を物語る。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 現在、C56 31は靖国神社の遊就館で静態保存、C56 44は大井川鐵道で動態保存されている。C56 44は、帰国後にオリジナルの姿への復元が行われたが、車両限界の関係から切り詰められた屋根（機関銃を乗せるためという説もあった）や、切り落とされた炭水車の一部などにタイ時代の面影が残っていた。大井川鐵道の「かわね路号」に用いられた。その後の活躍は#C56 44を参照。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 一方、ビルマ国鉄に編入された機関車は12両あり、クラスC (Class C) として使用されたのが確認されている。機関車番号は次のとおりであるが、タイ側から移った前述の2両以外は、日本時代との番号対照は不明である。なお、ビルマ国鉄の機関車番号は登録順に付されたもので、一連の番号にはなっていない。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: これらは、1977年（昭和52年）から廃車が開始され、最後に廃車となったのは1987年（昭和62年）の3両 (0518, 0522, 0656) で、そのうちの1両 (0522) はミャンマー国内で静態保存されている。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 戦後に国内に残った68両の本形式は大規模な配置換えが行われ、北陸地方、甲信越地方、中国地方、九州地方で使用された。使用線区は、小海線・飯山線・大糸線・越後線・七尾線・三江北線・木次線・妻線・宮之城線・山野線。ほかにも北海道や横浜などでも、ごく少数が入換用に使用されていた。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 運用路線に閑散線区が多かったことや限られた牽引力から、優等列車牽引にはほとんど用いられなかったが、木次線では1953年（昭和28年）から1959年（昭和34年）まで陰陽連絡の快速列車「ちどり」運用を線内全線通しで担った。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 北海道では90両が供出される以前は本形式が多数配置され、各路線で主力機として運用されていたが、供出後の配置換えで数両のみ残り、その後はC11形に取って代わられた。運用末期は入換用として過ごし、本州のC56形より一足早く1960年代には姿を消した。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: C56形が使用されていた各地の簡易線では、後継のディーゼル機関車がなかなか実用化されなかったのが幸いし、比較的後年まで貨物列車牽引用に残っていた。しかし、簡易線区用に開発されたDD16形ディーゼル機関車が貨物牽引用に投入・置き換えが始まった。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 特筆事項の一つとして、SLブームの1972年（昭和47年）10月、鹿児島本線でのお召し列車牽引 (C56 91+92) がある。C56 92は半年後の1973年（昭和48年）4月に、日南線でC11 200との重連で再びお召し列車を牽引した。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 1973年（昭和48年）夏に、小海線でC56形が2か月間復活した（臨時列車「SLのべやま号」、中込 - 小淵沢間）。小型軽快で高原地帯を走る姿が小馬（ポニー）を連想させ、「高原のポニー」と呼ばれた。「ポニー」がC56形の愛称になった。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 国内に残存したC56形の中のうち、前述の雄別鉄道1001がアメリカ軍の銃撃によってボイラーや主軸、動輪などが破損したほかに、快速「ちどり」専用機だったC56 111も同じく空襲時の銃撃で被災しているが、いずれものちに復旧されており、戦災による廃車は出ていない。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 1936年（昭和11年）3月6日に三菱重工業神戸造船所で落成（製造番号 179）。同月中に札幌機関庫に新製配置された。同年10月5日に恵庭市で開催された陸軍大演習のために、恵庭 - 札幌間でお召し列車を牽引した経歴がある。1941年（昭和16年）9月、軍事供出でタイに送られることになり、同年11月に大宮工場（現・大宮総合車両センター）で動輪はメーターゲージ仕様のものに改軌され、同国に送られた。1942年（昭和17年）1月17日の到着後、バンコクのマカサン工場でタイ国有鉄道（タイ国鉄）の仕様に改造された本機は、同国南部に送られて使用されるようになり、のちには泰緬鉄道でも使用されるようになった。戦後にはタイ国鉄で735として使用されたが、1970年代半ばに廃車となり、チュンポン駅に放置された。それが1978年（昭和53年）6月に日本の研究家によって発見され、従軍帰還者や様々な人々に支援され、1979年（昭和54年）6月に日本に帰国した。同月25日に横浜港に到着、同29日に大井川鉄道（現・大井川鐵道）に搬入された。同鉄道で動態復元され、しばらくは千頭駅構内で展示されていたが、同年12月18日付で設計認可を受け、1980年（昭和55年）1月29日にC12 164とのプッシュプルで営業運転を開始した。この際のタイ国鉄仕様のメーターゲージ（1,000 mmゲージ）の動輪から1,067 mmゲージの動輪への変更は、C12 93のものが使われ、元のメーターゲージの動輪はいずれも日本国内で保存されている。その動輪のほか連結器など、業務で必要な部分は改装（復元）されたが、復帰の経緯もあり、しばらくの間は炭水車にタイ文字が書かれているなどタイ国鉄仕様のまま運用され、その姿が大井川鉄道配属初期の写真などに残されている。C56形以外も含め数百両に上る出征機関車のうち、ただ1両、現役機として“奇跡の生還”を果たした出征機関車である。同年春ごろに外装などが、徐々にほぼ日本国鉄仕様に戻された。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: しかし、老朽化が激しくなり、2000年（平成12年）に大修理が行われたが、なおもボイラーの老朽化が激しいために、同鉄道で日本ナショナルトラスト所有のC12 164を除いて最も非力（単機で牽引できるのは客車3両以下が限界だった）となったことから、2003年（平成15年）12月17日付で休車となった。C11 190の配置で新金谷車両区が手狭となったため、2004年（平成16年）4月ごろから千頭駅構内に留置されていたが、2006年（平成18年）9月に新金谷車両区に回送され、2007年（平成19年）2月に同車両区で再整備が開始された。老朽化が激しいボイラーは、同鉄道の部品取り機であったC12 208のものを整備し転用。外装は、日本とタイの修好120周年を記念して、タイ国鉄仕様に復元されることとなった。タイ文字のほか、日本国内で運転されている国鉄形式の機関車ではまず見ることのない緑色のボイラーや、赤い排障器などカラフルなものとなった。2007年（平成19年）3月27日にボイラー交換作業が完了し、同年7月24日に塗装が開始された。同9月4日に報道陣公開のうえ火入れ式が行われた。同月中に本線試運転を行い、翌10月7日に営業運転を再開した。3年ほどこのタイ国鉄仕様で運用されたが、2010年（平成22年）9月に行われる定期検査に合わせて、再び日本国鉄仕様に戻すことが決定され、タイ国鉄仕様での本機の運用は同月中旬ごろまでとなった。2011年（平成23年）1月29日に日本国鉄仕様で営業運転を再開したが、前面のナンバープレートのみ、形式入り（「C5644」の下に小さく「形式 C56」と書かれたナンバープレート）のものとなった。安全のため、ボイラー交換前と同様に、客車3両以下が単機牽引許容範囲となっている。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 2015年（平成27年）夏には、前年からのウィルバート・オードリー原作のイギリスの幼児向けテレビ番組『きかんしゃトーマス』とのタイアップ企画「きかんしゃトーマス号」の運行に伴い、本機も登場キャラクターである「ジェームス」を模した姿に改装され、7月11日から8月28日の間で計16日間、「きかんしゃジェームス号」として運行された。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: なお不具合のため、2019年（令和元年）9月2日からは再び休車となり、同年12月で検査切れとなった。大井川鐵道は、後述のとおり2022年（令和4年）2月12日にC56 135を入線させ、動態復元も視野に入れている。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 2014年（平成26年）10月17日、2017年（平成29年）を目処に、梅小路蒸気機関車館にて「SLスチーム号」として構内運転程度にて動態保存されているD51 200を本線で運用できるように大規模な修理を施し復活させ、「SLやまぐち号」・「SL北びわこ号」の牽引機関車を同機に置き換えることを発表した。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 2018年（平成30年）5月6日をもって山口線での運用を終了し、同月27日をもって、「SL北びわこ号」の牽引を終了した。本線運用を引退し、D51 200と交代した。また同日には、本線運用引退に伴い、引退セレモニーが行われた。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 1938年（昭和13年）3月10日に日立製作所笠戸工場で落成（製造番号 978）。同年4月30日に出水機関区に新製配置された。その後は広島機関区、木次機関区、浜田機関区、米子機関区（現・米子運転所）を経て、1969年（昭和44年）4月28日に宮崎機関区に転属した。それ以降は入換作業や、妻線の貨物列車牽引に使用された。この他、1972年（昭和47年）に開催された第27回国民体育大会に伴うお召し列車を、同年10月に牽引した経歴がある。運用末期には吉松機関区に転属し、山野線等の貨物列車牽引に使用された。1974年（昭和49年）4月23日付で休車となり、同年6月20日付で廃車となった。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 1975年（昭和50年）2月18日に滝野町（現・加東市）に貸与され、滝野文化会館（現・加東市地域交流センター）で静態保存されていたが、のちには播磨中央公園に移設された。しかし2021年（令和3年）、車両を管理する加東市が老朽化等の理由で撤去する方針を打ち出し、その経緯を新聞報道等で知った大井川鐵道から譲渡の申し入れがあり、同鉄道への譲渡が同年11月2日に決定。2022年（令和4年）2月10日に同公園から搬出され、同月12日に大井川鐵道に搬入された。同鉄道が2025年（令和7年）に創立100周年を迎えることから、「創立100周年記念チャレンジプロジェクト」の一環として、本機の動態復元を目指してクラウドファンディングに挑戦することを同年9月20日に発表。なお、目標金額は合計3億円であり、動態復元工事期間は2023年（令和5年）1月から2025年（令和7年）12月までの予定である。


title: 国鉄C56形蒸気機関車

text: 泰緬鉄道で使用されていたC56形は、戦後は46両ほどがタイ国鉄で使用されていたが、大半が1970 - 80年ごろにかけて廃車された。このうちC56 15（タイ国鉄713）・17（同715）が前述のようにタイ国鉄トンブリ鉄道工場（バンコク都内）で動態保存されているほか、静態保存されている車両もある。


title: アレクセイ・クロパトキン

text: アレクセイ・ニコラエヴィッチ・クロパトキン（, Aleksei Nikolaevich Kuropatkin, 1848年3月29日 - 1925年1月16日）は、帝政ロシアの軍人。ロシア帝国陸軍大臣、日露戦争時のロシア満州軍総司令官を歴任した。


title: アレクセイ・クロパトキン

text: プスコフ県の退役大尉の家庭に生まれる。第1幼年団（幼年学校）に送られ、1864年、パヴロフスク軍学校に入校した。卒業後、陸軍中尉に任官し、トルケスタン大隊に配属された。1867年から1868年に、ブハラ遠征、サマルカンド攻略等に参加した。


title: アレクセイ・クロパトキン

text: 1871年、参謀本部アカデミーに入校し、首席で卒業した。卒業後、ドイツ、フランス、アルジェリアに派遣され、フランス軍のサハラ遠征に参加した。帰国後、これらの体験を基にした『アルジェリア』（1877年）を執筆した。


title: アレクセイ・クロパトキン

text: 完全徴兵制移行後の1875年、再びトルケスタンに戻り、コーカンド遠征に参加した。1877年9月から翌年同月まで露土戦争に於いて第16歩兵師団参謀長として功績を上げた後、1879年からトルケスタン狙撃兵旅団長。ギョクデペの戦いでは、スコベレフ司令官の参謀として、サマルカンドに駐屯する部隊を率いて占領作戦を行い、1881年1月にトルクメニスタン南部のギョクデペ要塞を撃破してその名を馳せた。1883年以後の参謀本部付きを経て、1890年に中将に昇進しザカスピ軍管区司令官。


title: アレクセイ・クロパトキン

text: 実戦経歴を伴う優れた軍人であるとして評価され、1898年1月にニコライ2世により陸軍大臣に任命される。陸軍大臣時の1903年、同皇帝の勅命により極東視察のため来日、日本では新築後の芝離宮に国賓として滞在した。事実上の偵察であったが、青山練兵場で挙行された観兵式などの歓迎を受けた。日本の軍事力を高く評価、日本との軍事衝突には一貫して反対していたが、日露戦争開戦直前にロシア満州軍総司令官に任命され日本軍と直接対決する事となる。しかし実戦指揮能力や決断力・判断力に乏しく日本軍に連戦連敗し、奉天会戦に敗北した責任を取らされロシア満州軍総司令官を罷免され第1軍司令官に降格される。


title: アレクセイ・クロパトキン

text: 日露戦争後は軍中央から退き、第一次世界大戦ではロシア北部方面軍・第5軍を指揮しドイツ軍と戦うが大敗する。1916年7月、トルケスタン総督に転出し、折しも発生した1916年蜂起を武力鎮圧。その後2月革命の際に逮捕投獄されるが危険人物と見なされずにすぐに釈放され、晩年は故郷で教師として静かな余生を送る。


title: アレクセイ・クロパトキン

text: 日本軍の能力を高く評価していたクロパトキンは、日本軍との全面直接対決を極力避けた上でシベリア鉄道の輸送力を活用し、兵力と物資の蓄積を図りつつ、日本軍を北方に吊り上げて補給路が伸びきり疲労が激しくなった所を一挙に殲滅するという作戦を計画した。しかし会戦においては敗北を繰り返し結果的に後退したのみだった。そして後退を繰り返した結果、各兵士の士気低下を招き終始指揮系統が混乱した。またクロパトキン自身も時勢に流されたその場しのぎの作戦指揮を展開したため、日露戦争においてロシア軍が敗北する結果に繋がった。


title: アレクセイ・クロパトキン

text: 敵を引き付けて叩くという戦法はロシア軍の定石戦法ではあるが、クロパトキンが大量の物資を輸送出来る鉄道という手段に注目し活用したことは、後の第二次世界大戦の独ソ戦やソ連対日参戦でも利用されており、日露戦争当時としては比較的斬新な戦法であったとも推察できる。


title: 領海

text: 領海（りょうかい、、）とは、基線から最大12海里（約22.2キロメートル）までの範囲で国家が設定した帯状の水域であり、沿岸国の主権が及ぶ水域である（右図参照）。沿岸海（えんがんかい）といわれることもある。


title: 領海

text: ローマ法は、海は万民共有物であるとして、何人も海を所有することができないとした。中世に入りヨーロッパでは海の秩序確保のために沿岸国に警察権や裁判権を認めることもあったが、この時代には海そのものに対する国家の領有権はローマ法に基づき否定された。1493年、スペインとポルトガルはトルデシリャス条約を締結し、大西洋やインド洋への領有権を主張した。これに対し例えばエリザベス1世は海洋の自由を主張するなど、スペイン・ポルトガルの主張に対してイギリスとオランダは反発し、1588年にはスペインの無敵艦隊を撃破して両国の領有の主張を退けた。17世紀初めになるとイギリスとオランダは東インド会社を設立して広く海外交易をおこなった。


title: 領海

text: 17世紀前半には「海洋論争」といわれる学術的対立が繰り広げられた。例えばグロティウスは、母国オランダを擁護する観点からオランダの通商を排除しようとするポルトガルに対抗し、『自由海論』(1609年)を刊行して何人も海を所有しえないと主張した。グロティウスの主張によれば、海はその自然的性質から境界を確定することが困難であるため所有や領有の対象とはなりえず、万民による利用のために開放されるべきという。この主張は後の海洋の自由の原則形成に大きな影響を与えたが、当時は多く論者がグロティウスの主張に異を唱えた。その中でも代表的であったのがセルデンの『閉鎖海論』(1635年)である。セルデンは同書の中で、歴史的な慣行に照らせば海軍力による支配や国家権力の行使などによって海洋の物理的支配は可能であると主張し、グロティウスの挙げた論拠を否定した。18世紀にはいり、重商主義や通商自由主義が高まっていくと「海洋論争」は「狭い領海」と「広い公海」の二元構造を認める方向に落ち着いていった。つまり、中央集権化の進む国家の秩序維持に必要な「狭い領海」と、通商の自由や海外植民地獲得などをもくろむ海洋先進国の自由競争が容認される「広い公海」の二元構造である。こうした考え方は当時の国際社会で受け入れられ、国際慣習法として確立した。


title: 領海

text: 「狭い領海」と「広い公海」という海洋の二元構造確立以降も、領海の性質と範囲については未確定のままであった。領海の外側においては公海の制度が適用されるにしても、領海と公海の境界線をどこに置くのかが定まらなかったのである。19世紀には沿岸から3海里までを自国の領海とする国が多くなったものの、4海里、6海里、12海里、沿岸から発射したキャノン砲の着弾距離など、各国の主張は食い違った。領海に限らず、国際海洋法の分野ではこれ以降も国際慣習法に由来する法規が長きにわたり適用され続け、当時の国際社会は条約作成に消極的だった。これは当時の海洋技術が未熟であったこともあって、各国は一時的に対立することはあっても戦争を引き起こしてまでその対立を解決しようとする国が現れるほど状況は緊迫していなかったためである。こうした状況は19世紀後半まで続いた。


title: 領海

text: 20世紀になり、1930年に国際連盟が主催した国際連盟国際法典編纂会議では、国際海洋法に関する国際慣習法の条約化も、議題のひとつとして取り上げられた。ここでは特に、長年にわたり争われてきた領海の幅など、領海制度の統一が試みられたが、交渉は進捗せず、国際条約の作成は失敗した。


title: 領海

text: 第二次世界大戦後には、国際連合のもとで領海制度の国際条約化が進められたが、例えば1952年に、チリ・エクアドル・ペルーは、200海里の領海を独自に宣言し、1958年に開催された第一次国連海洋法会議では、領海の性質について定める領海条約が採択されたが、領海の幅については、各国の主張は食い違ったため、同条約にもこの点に関する規定が設けられることはなかった。


title: 領海

text: この時代の領海の幅に関する各国の対立は、海洋国と沿岸国の対立を象徴するものであった。自国の海運、遠洋漁業の自由確保のためにかつて多数派の支持を得た3海里領海に固執する海洋国と、自国領海に隣接する公海での漁業資源を他国から守るためにそれまで公海と考えられていた海域に対する自国管轄権を要求する沿岸国との対立である。第二次国連海洋法会議ではアメリカ合衆国とカナダによる6海里の領海の外側に6海里の漁業専管水域を設定するという共同提案が否決されたが、1960年代にはこの方式を採用する国が増加した。1973年に始まった第三次国連海洋法会議では3海里の主張を維持する国は減少して12海里を主張する国が激増し、200海里領海という極端な主張をする国も増加した。このような対立の中で基線から12海里までの領海と200海里までの排他的経済水域を認めるという妥協が成立した。つまり、沿岸国に対し天然資源の開発など経済的目的に特化した権利を認めるけれども、他国に対しても公海並みの船舶航行の自由や航空機上空飛行の自由が認められる水域、として200海里までの排他的経済水域を認める代わりに、領海の許容範囲を12海里までとしたのである。こうしてようやく12海里までという領海の限界線について各国は合意に至り、国連海洋法条約第3条に明記されることとなった。ただし領海を含め国際海洋法の分野では、条約化が進んだ今日でもなお国際慣習法の意義は失われていない。例えば領海が12海里までとの原則は条約としては上記のように国連海洋法条約に初めて規定されたが、この原則は第三次国連海洋法会議の審議を通じて国際慣習法化し同条約を批准していない国をも拘束する。


title: 領海

text: 基線は領海、接続水域、排他的経済水域、大陸棚の幅を測定するための起算点となる線のことであり、前述の通り現代において領海とは基線から沖合に12海里までの範囲で沿岸国が設定した水域を指し（国連海洋法条約第3条）、群島基線の場合を除いて基線は領海と内水との間の境界線となる。


title: 領海

text: 直線基線は海岸線が複雑な形状の場合に採用される方式であり、1951年ににおいて国際司法裁判所がノルウェーの海岸線の特殊性に鑑み同国の直線基線方式採用を認め、1958年に採択された領海条約第4条にも取り入れられた。


title: 領海

text: 通常基線方式を採用していた国が直線基線方式を採用する場合には、通常基線では領海や排他的経済水域などとしてみなされていた海域が内水として扱われることになり、その内水部分においては領海においてと同じように他国の無害通航を認めなければならない。


title: 領海

text: 群島基線は、多数の島で構成される国家の最も外側に位置する島々を直線基線方式でむすんだ線のことで、他方式の領海基線と同じように領海などの幅を測定する起算点となるが、群島基線は領海と群島水域との間の境界線となる。


title: 領海

text: 港湾の不可分の一部をなしている最も外側にある恒久的な港湾工作物（防波堤など）は条約上海岸とみなされるため、通常基線はこの港湾工作物の外側に設定され、港湾の内側は内水となる。なお、港湾から離れた沖合にある施設や人工島などはここで言う港湾工作物には該当せず、それらが領海の基線を変更することはない。


title: 領海

text: 積込み、積下し、投錨などに通常使用されている停泊地は、領海の外側限界線（通常12海里まで）の外にあっても領海とみなされる（よって、停泊地の上に領空を設定することも理論的には可能）。ただし、そのような停泊地が領海の基線を変更することはない。


title: 領海

text: 1958年の領海及び接続水域に関する条約（領海条約）第14条第4項では、無害通航とは「沿岸国の平和、秩序又は安全を害しない」航行と定義された。しかしここでは外国船舶の航行が沿岸国にとって無害かどうかを判断する基準は明確ではなかった。


title: 領海

text: そのため領海条約に従えば、例えば軍事演習、諜報活動、資源調査などといった、具体的にどのような行為を領海において外国船舶が行うと無害ではないと判断されるかという、行為を基準とした無害性の判断（行為基準説）だけでなく、外国船舶が軍艦かどうかといった、船種を基準とする判断（船種基準説）が採用される余地があった。


title: 領海

text: 1949年、コルフ海峡事件国際司法裁判所(ICJ)判決において、アルバニアの領海をなすコルフ海峡をアルバニアの許可を得ずにイギリス軍艦が航行中であったところ、同国軍艦に対しアルバニアが砲撃を行ったことについて、アルバニアは外国軍艦は事前の通告や許可なくアルバニア領海を通行できないと主張し（船種基準説）、イギリスは無害通航は国際法上の権利でありそれは軍艦に対しても及ぶと主張した。これに対しICJは、イギリス軍艦が砲撃を受けるまで戦闘隊形をとっていなかったことなどに鑑み同国軍艦の航行の無害性を認めている（行為基準説）。


title: 領海

text: 1982年の国連海洋法条約第19条第1項では領海条約と同じようにどちらの立場も採用されない無害通航が規定されたが、同第19条第2項では無害ではない外国船舶の活動を具体的に列挙しており、行為基準説により無害かどうかを判断する場合の具体的な基準を明らかにしたものといえる。


title: 領海

text: 基線から12海里以内であるならば国際海峡は物理的には沿岸国（単一国、複数国問わず）の領海の一部である。しかし国際航行の上での重要性から国際法上国際海峡は領海とは区別して扱われる。例えば国連海洋法条約第38条第2項では、「継続的かつ迅速な通過の目的のみのための通航及び上空飛行の自由」として、国際海峡とその上空における外国船舶・航空機の通過通航権を認めた。この通過通航権は無害であることが通航権可否の判断基準とされていないなど、通常の領海における無害通航権（#無害通航参照）に比べ外国の通航権がより大きいものとして理解されている。またこうした国際海峡に関する国際法上の制度は一般的なものであり、例えばトルコのボスポラス海峡について独自の通航制度を定めた1936年のモントルー条約のように、特定の条約によって特定の国際海峡の通航制度が定められている場合には、その条約による通航制度が優先される。


title: 領海

text: 領海条約第12条や国連海洋法条約第15条によると、複数の国々が同一の海域を隔てて向かい合っているか、または同一の海域に面して隣り合っているために互いが主張する領海の範囲が重なる場合には、基本的に領海の境界線は基線上の最も近い点から等距離にある中間線、いわゆる等距離中間線によって決められる。ただしこれらの国々の間で歴史的に他の境界線が認められてきたなど、その他等距離中間線とは別の方式による領海境界画定の必要がある場合にはこの限りではない。例えばアルゼンチンとチリの間でビーグル海峡における両国領海の境界画定が問題となった1977年のでは、海岸の形状や航行などの利便性などといったことが判断材料とされた。もっとも領海の幅が最大で12海里しかないこともあり、例えば基線から最大で200海里まで認められる排他的経済水域などのように他国との間で領海の主張範囲が重なることは少なく、前記ビーグル海峡事件のように領海の境界画定が争われることは稀である。


title: リソソーム

text: リソソーム（lysosome; ライソソーム）は、真核生物が持つ細胞小器官の一つである。リソゾーム、ライソソーム、ライソゾームまたは水解小体（すいかいしょうたい）とも呼ばれる。語源は、“lysis(分解)”+“some(〜体)”に由来する。生体膜につつまれた構造体で細胞内消化の場である。内部に加水分解酵素を持ち、エンドサイトーシスやオートファジーによって膜内に取り込まれた生体高分子はここで加水分解される。分解された物体のうち有用なものは、細胞質に吸収される。不用物はエキソサイトーシスによって細胞外に廃棄されるか、残余小体（residual body）として細胞内に留まる。単細胞生物においては、リソソームが消化器として働いている。また植物細胞では液胞がリソソームに相当する細胞内器官である。


title: リソソーム

text: リソソームの形成段階は前後二段階に分けることが出来る。まず、一次リソソーム（primary lysosome、一次水解小体）と呼称され、分解するべき対象を含有しないリソソームがある。リソソームはゴルジ体のトランスゴルジネットワークからクラスリンにコートされた被覆小胞として出芽した小胞からなり、これが分解するべき物体を含んだ小胞に融合した後のものは二次リソソーム（secondary lysosome、二次水解小体）と総称される。


title: リソソーム

text: さらに、二次リソソームはいくつか異なった経路で形成される。一つは、エンドサイトーシスに由来する。細菌等巨大な異物を取り込んだファゴソームや、ピノソームと呼ばれる細胞膜近辺のより微視的な分子を含んだ一重の生体膜からなる構造と、一次リソソームとが融合しファゴリソソーム（phagolysosome、食込融解小体）となり、取り込んだ物を分解する。もう一つはオートファゴソームに由来する。オートファゴソームは、ミトコンドリア等の細胞小器官が古くなった場合、あるいは細胞が飢餓状態に置かれたときに、小胞体に由来するとされる二重の生体膜がこれを包むことで形成される。オートファゴソームに一次リソソームが融合し、一重膜の構造体であるオートリソソーム（autolysosome、自家食融解小体）となったあと同様に分解が行われる。二次リソソームは一次リソソームと同様にエンドソーム等に融合し分解酵素の供給源となると考えられている。このように細胞内には様々なリソソームがあり、その大きさ・形状は様々に異なっている。


title: リソソーム

text: リソソームが含有する加水分解酵素群は酸性条件下で効率良く働く性質を持っており、リソソーム内部の水素イオン指数はプロトンポンプの働きによって pH5 程度と酸性に保たれている。このことによって、中性状態の他の細胞内区画ではリソソームが含む加水分解酵素は不活性となり、不必要な反応を防いでいる。


title: リソソーム

text: これらの酵素群はグリコシダーゼ、リパーゼ、ホスファターゼ、ヌクレアーゼなど様々な加水分解酵素からなる。これらは粗面小胞体で合成された後、マンノースが付加され、ゴルジ体のシスゴルジネットワークに輸送された後に、マンノースにリン酸基が付加される。その結果生じたマンノース-6-リン酸はリソソームに運ばれるシグナルとして膜受容体であるマンノース-6-リン酸受容体に認識される。


title: リソソーム

text: マンノース-6-リン酸受容体は膜タンパク質であり、マンノース-6-リン酸を持つ分子を結合させこれを輸送小胞へ取り込むことによってリソソームへのタンパク質輸送を行っている。被覆小胞は一次リソソームと融合しその酸性環境下でレセプター結合蛋白質を乖離する。その後、レセプターは更なる分子輸送のためにトランスゴルジネットワークへと戻る。


title: リソソーム

text: 魚類以外の脊椎動物の精子が持つアクロソームは特異なリソソームと考えられている。精子が卵子に到達した際にアクロソーム内の酵素が放出され、透明帯を分解する。この作用によって精子が卵子の細胞膜へ到達する通路が形成される。


title: リソソーム

text: リソソームの機能異常によって引き起こされる30以上もの遺伝病（ライソゾーム病）が存在することが分かっている。多くの遺伝病は、リソソームによって分解されなければならない物質が蓄積することによって疾患に至る。


title: 江若鉄道

text: 江若鉄道（こうじゃくてつどう）は、かつて琵琶湖西岸に沿って滋賀県大津市の浜大津駅から滋賀県高島郡今津町（現高島市）の近江今津駅までを結んでいた鉄道を運行していた鉄道事業者。1969年に全線が廃止されたが、会社は鉄道事業廃止後も湖西線沿線など滋賀県西部で路線バス営業を行う江若交通（京阪グループ）として存続している。本項では主に同社が運営した江若鉄道線（こうじゃくてつどうせん）について述べる。


title: 江若鉄道

text: 江若鉄道とは、近江と若狭とを結ぶ目的で設立された鉄道会社である。社章は近江のOと若狭のWを組み合わせており、鉄道事業の廃止後に社名を江若交通と改めた後もOとWを組み合わせた往時を感じさせる社章が使われている。社章が刻まれた鉄道時代の境界柱がびわ湖浜大津駅付近の遊歩道、大津絵の道（廃線跡）に残っている。


title: 江若鉄道

text: 1919年（大正8年）8月19日に新浜大津（大津市） - 福井県遠敷郡三宅村（現・三方上中郡若狭町）間の鉄道敷設免許状が下附され、1920年（大正9年）2月に江若鉄道が設立された。設立時の出資者には当時の滋賀県知事や比叡山延暦寺など地元有力者が名を連ねていた。会社発足時点では滋賀県下最大の企業であったという。


title: 江若鉄道

text: 1921年（大正10年）に滋賀県の三井寺下 - 叡山間6kmをもって開業したのち暫時延伸し、10年後の1931年（昭和6年）には浜大津 - 近江今津間51kmを全通させた。これにより琵琶湖西岸の約2/3におよぶ縦貫鉄道路線が開通したが、以北の建設は資金不足と人口希薄地帯であるため断念した。また、当路線と重複する改正鉄道敷設表別表第77号（「滋賀県浜大津ヨリ高城ヲ経テ福井県三宅ニ至ル鉄道 及高城ヨリ分岐シテ京都府二条ニ至ル鉄道」）の後段に相当する、和邇 - 二条間についても免許の申請をおこなったが、1924年8月に却下された。


title: 江若鉄道

text: 戦前にはいち早く当時日本最大クラスのガソリン動車を導入するなど、先進技術の導入には熱心であった。この気動車の導入は、京阪神圏から行楽客を呼び込むに当たり、電車に慣れた都市の住民に蒸気機関車の煙で不快な思いをさせては集客に影響するという点が要因であったという。


title: 江若鉄道

text: しかしながら、浜大津 - 坂本間は京阪電気鉄道の石山坂本線とほぼ並行しており、電車によるフリークエント運転（高頻度運転）には対抗できなかった。そのため、堅田や今津など坂本以北からの乗客が中心で、石山坂本線と棲み分けがなされていた。


title: 江若鉄道

text: 戦後は自社オリジナル設計の戦前製ガソリンカーの機関をディーゼルエンジンに換装した車両に加え、日本国有鉄道（国鉄）から気動車の大量払い下げを受けて主力車としたほか、最新鋭ディーゼル機関車を相次いで導入したが、モータリゼーションに押される形で乗客は減少し、経営は苦しくなった。京阪電気鉄道の支援を受けて1961年7月より京阪の傘下となった。京阪の支援と合理化、副業部門の強化など経営努力で経営を維持していたが、国鉄湖西線建設が決定したため、同社の鉄道事業が圧迫されるとして、1969年に鉄道事業を廃止し、その鉄道用地を湖西線建設に当たる日本鉄道建設公団に売却した。


title: 江若鉄道

text: 実際のところ、この江若鉄道は関西と北陸を結ぶ短絡路線として将来国鉄に買い上げてもらうことを念頭に建設されたものであった。湖西線建設の話が持ち上がった頃から地元の有力政治家を巻き込んで日本鉄道建設公団と交渉にあたり、全線のうち約31kmの路盤を同線に転用することや、同線建設の際はできる限り江若鉄道の駅を引き継ぐことで合意し、江若鉄道の廃止が決定した。ただし、実際には買い上げられた路盤のうち転用されなかった部分も少なからずあり、路盤の買い上げを表向きの理由とした営業補償という側面も強かったようである（国鉄が職員の一部引き受けを確約したことで、交渉が妥結に向かった）。現在でも湖西線の和邇 - 北小松間において駅間距離が比較的短いのは、これらの交渉結果の名残である。


title: 江若鉄道

text: 買収価格のうち土地の買収価格は17億3,800万円である。路盤は総面積690,000mのうち409,900m（約59%）、延長では51.165kmのうち32.596km（約64%）が買収されたが、そのうち湖西線の敷地として利用された延長は27.180kmである。また、従業員302名のうち、国鉄50名・京阪電気鉄道29名・比良索道8名が採用されたほか希望退職100名がおり、残りは自動車部ならびに自動車整備工場への再就職が決まった。なお、買収価格の合計は離職者補償（3,700万円）を含む17億7,500万円だった。


title: 江若鉄道

text: 江若鉄道の悲願であった福井県若狭地方への鉄道延伸は1922年公布の改正鉄道敷設法に盛り込まれ、第二次世界大戦後は国鉄がその計画を引き継いだ。近年は滋賀・福井両県が主体となる琵琶湖若狭湾快速鉄道（若狭リゾートライン）として構想がなされていたが、2016年に北陸新幹線が小浜・京都を経由することが決定したため必要性が薄れ、翌2017年に建設促進運動も中止され事実上の計画中止となった。


title: 江若鉄道

text: 浜大津 - 膳所間は国鉄東海道本線貨物支線・京阪石山坂本線との共用区間だが、江若鉄道および国鉄は狭軌、京阪は標準軌と軌間が異なるため三線軌条となっていた。廃止まで三線軌条を使って国鉄との貨物の受け渡しを行っていた。


title: 江若鉄道

text: また、琵琶湖での湖水浴が可能となる夏季の水泳シーズンには、水質の良い湖北寄りの湖水浴場（水泳場）へ行楽客を輸送するため、客車（国鉄より借り入れたものも含む）による臨時列車も多数運行された。1950年代半ばまでは蒸気機関車、それ以後はディーゼル機関車が牽引した。


title: 江若鉄道

text: 1931年にガソリンカーを導入、同年には当時日本の私鉄気動車としては最大の18m級ガソリンカーを運用開始した先進私鉄であった。戦後もガソリンカーのディーゼルエンジン化、国鉄中古気動車の大量導入を進め、西日本きっての気動車保有私鉄となった。戦前製車両は戦後、経年による台枠垂下対策の措置としてトラスバー補強工事を施された事例が多く見られた。


title: 近鉄21020系電車

text: 21000系「アーバンライナー」の登場から約15年近くを経てバリアフリーおよび受動喫煙対策など、社会観点からの要請や変化に対応するために更新工事が必要になった。そして21000系の工場入場時の代替として2002年10月に2編成が近畿車輛で製造された。2002年12月23日に暫定営業開始、2003年3月6日のダイヤ変更から名阪特急で運用開始した。


title: 近鉄21020系電車

text: 客室は全席禁煙となり、喫煙者専用のスペースが新たに編成中3か所に設けられた（2007年9月以降は2か所）。この他、名阪特急に占める女性客の比率が約4割と多いことを勘案して、トイレを男女別に振り分けた。座席は、でん部の苦痛を和らげるために新機軸の構造を採用しているほか、円弧形の車椅子対応トイレなど、後の新幹線やJR在来線特急、私鉄特急に影響を与えた設備が多い。本系列のコンセプトは21000系のリニューアルにも反映され、2009年竣工の22600系には一層進化させて引き継がれた。


title: 近鉄21020系電車

text: 運行開始から15年目を迎える21000系を、今後も近鉄の看板列車として高品質のサービスを提供していくために車体更新工事を施工することとなった。特に同系の卓越したデザインセンスはまだ暫くは通用するほどの高い水準であったものの、バリアフリーの思想を取り入れておらず、座席は一世代前のスライド式リクライニングシートであって最新感覚の設備ではなくなってきたことに加え、各設備の塗装剥がれ等、陳腐化も露呈し始めたことで特急車としての手入れが必要と判断された。


title: 近鉄21020系電車

text: 工事は概ね3か月で2編成ずつ行なうが、全11編成（別に増結車両3編成）を更新完了するには約2年を要し、その間、一部の名阪特急は一般特急車両による代走が必要になる。特に1990年代半ばから特急利用客が減少傾向にある中で、横ばいを維持する名阪特急を一般車代走によってイメージダウンさせないために、アーバンライナーの新車を2編成新造のうえ、21000系が抜けた穴をこの新造車で補うことになった。設計の手掛かりを得るために名阪特急利用客を対象にした調査を行なった結果、15年の過程での変化が特急券販売分析およびアンケート調査により明らかとなった。


title: 近鉄21020系電車

text: 本系列の開発においては、メーカーである近畿車輛内部において3つの開発チームによるコンペ形式が導入された。各チームが近鉄にプレゼンテーションを行ない、その中から評価の高い提案を近鉄が採用した。それが、弧を描く多目的型トイレ、リクライニング時に座面が沈み込む座席、特徴的な先頭形状として具現化された。


title: 近鉄21020系電車

text: フロントは21000系からのイメージの継続性を出すために、ラウンドスタイルとクサビ形を組合わせた流線型だが、クサビ先端部を21000系より下げてアーバンライナーの進化型であることを印象付けると共に軽快感を出した。正面窓の上下はブラックアウト処理として、両面にはくぼみをつけてウェイブを強調し、直線的だった21000系と比べると印象として柔らかくなった。これは近鉄が近畿車輛に「関西らしいおだやかさと愛きょうのある顔つき」にデザインするように要請したため、くぼみのあるファニーフェイス（とぼけた顔つき）となったものであり、また女性の柔らかさ、やさしさを取り入れた理由もある。窓内にはHID前照灯が4灯埋め込まれている。LED式の尾灯と標識灯は黒く塗られた部分の下部に埋め込まれている。フロント窓はピラーのない1枚ガラスとした。ワイパーブレードの停止位置を車体外側として運転士の視界を遮らないよう配慮した。


title: 近鉄21020系電車

text: 塗装はクリスタルホワイトを基調に裾部がジェントルベージュ、その上にコスメオレンジの帯が通っている。また先頭部のスカートの色もジェントルベージュを塗装しているが、その後ろにある排障器は黒色として目立たなくさせた。


title: 近鉄21020系電車

text: 近鉄電車はJRに比べて車体幅が狭く（JRの特急車両は概ね2,900mm - 2,950mmだが近鉄は2,800mm）、側窓も上下に大型化したため（21000系比で+135mm）構体に鋼材を使用したが車体強度の不足が避けられず、窓を支える柱を太くしたり有限要素法によるコンピュータでのシミュレーションを行なって強度を確保した。車内でカーテンに挟まるようにして窓柱が出っ張っているのはそのためである。


title: 近鉄21020系電車

text: 行先表示器には近鉄特急初のLEDを採用し、号車表示器一体型とした。表示色は赤、緑、アンバーの3色で時速60km/hで消灯しLEDの寿命延長を図っている。この3色の内、基本をアンバー（黄色）、赤を「NON STOP」表示とした。


title: 近鉄21020系電車

text: 制御装置は三菱電機製高耐圧2レベルIGBT素子によるVVVFインバータ制御 (MAP-234-15VD102) で、1基の制御装置で2台の主電動機を制御する1C2M方式を採用し、各電動車の床下には制御装置2基を一体箱にまとめた形態で搭載している。また、ゲート制御ユニットにベクトル制御を採用したことで、空転・滑走時における再粘着制御などへのレスポンスを高めている。主電動機は三菱電機製のMB-5097Aかご形三相誘導電動機を各電動車に4台装備する。全電動車方式の21000系・22000系「ACE」や4M2Tの23000系「伊勢志摩ライナー」とほぼ同等の性能を確保する目的で、端子電圧1,050V時の定格出力は230kWに増強されている。また、フレームレス構造の固定子を採用したことで23000系のMB-5056Aに比較すると10%の軽量化が図られている。駆動方式はWNドライブで、歯車比は4.94である。


title: 近鉄21020系電車

text: 制動装置は回生ブレーキ併用電気指令式 (KEBS-21A) で、回生ブレーキを有効に使用するためのT車遅れ込め制御の機能や、滑走防止制御機能を有する。抑速ブレーキも回生ブレーキであるが、22000系・23000系と同様に回生ブレーキが動作しない場合（回生失効）にはフェイルセーフの観点から発生した電力を抵抗器で消費する発電ブレーキに切り替わるシステムとなっていることから、各電動車には抵抗器も搭載されている。また、非常ブレーキ時も電動車は空気ブレーキのほかに減速度1.0km/h/s相当の発電ブレーキが動作する。このほか、緊急時には在来車と連結可能にするためブレーキ読替装置を搭載する。


title: 近鉄21020系電車

text: 台車は近畿車輛製のボルスタレス式で、ヨーダンパを装備した。基礎ブレーキ装置は全車に片押し式踏面ブレーキを装備するほか、付随車ではディスクブレーキも併設している。形式はM車がKD-314形、Tc, T車がKD-314A形である。


title: 近鉄21020系電車

text: 集電装置は東洋電機製造PT-7126形シングルアーム式パンタグラフを採用しており、モ21220形・モ21320形の名古屋寄りに1基ずつ、モ21520形の大阪寄りに1基搭載し、各パンタグラフ間に母線回路を引き通すことで搭載数の削減と離線対策を図っている。シングルアーム式は近鉄特急車では初採用である。設置位置はシリーズ21とほぼ同一であるが、関節の向きは逆となっている。この仕様は16600系・22600系にも継承されている。


title: 近鉄21020系電車

text: 空調装置は、冷房装置が客室用に冷凍能力16.3kW (14,000kcal/h) の集約分散式RPU-6019を各車に2基搭載し、このほか運転室用と喫煙コーナー及び化粧室用として別に冷凍能力5.8kW (5,000kcal/h) のRPU-2007を1基搭載する。いずれも静止形インバータから供給される三相交流440Vを電源とし、機器の構成が単純なON - OFF制御である。客室暖房は座席下にシーズワイヤー式ヒーターを、デッキ部暖房はPTCファンヒーターをそれぞれ設置している。


title: 近鉄21020系電車

text: 編成は、大阪難波側からク21120形 (Tc1) - モ21220形 (M1) - モ21320形 (M2) - サ21420形 (T) - モ21520形 (M3) - ク21620形 (Tc2) の6両固定編成である。当該系列は23000系と異なって簡易運転台が用意されておらず、従って中間連結器は全て三管式半永久連結器である。


title: 近鉄21020系電車

text: 天井および荷棚灯は間接照明とした。客室仕切壁付近の天井にはスポットライトを配して壁に光を当て、単調な印象とならないようにした。また、仕切壁と客室末端席との距離を730mmに拡大するとともに、客室引き戸の両脇にポールを取り付けて、心理的距離をもたせている。デッキの照明はダウンライトを採用している。


title: 近鉄21020系電車

text: カーテンは横引きプリーツカーテンとした。先述の通り、強度確保のため窓柱が内側に出っ張っており、カーテンはこの両脇におさまるようデザインされた。また、窓框内帯構成が見直され、斜めにカットされたことで直接物を置くことができなくなった。そのため、窓際に小物を置けるプチトレイが設けられ、のちにトレイには落下防止のステンレス製の枠が取り付けられている。


title: 近鉄21020系電車

text: インフォメーション設備として、仕切扉上部に22インチの液晶モニターを設置し、号車番号、駅名、ニュース、天気予報や走行中の前面展望（夜間を除く）の放映などを行っている。ただし、文字が小さく視認性に劣ることから、後にROMを50000系と同様の文字が大きめのタイプものに更新された。


title: 近鉄21020系電車

text: 座席は新開発のゆりかご型リクライニングシートで、背もたれを倒すと角度に応じて腰部が沈んで座席が傾くような状態となる。でん部が沈み込む構造はオフィスチェアでは珍しくなかったが、鉄道車両に導入するにはさまざまな問題があり、特にリクライニングを戻す際に腰を浮かして戻すことがネックになって、このために導入が遅れた。この構造は近畿車輛側から近鉄に提案された案の一つである。座布団は従来車のように前方へスライドしない。シートピッチは両クラスとも21000系と同一の1,050mmである。デラックスシートはそれぞれが独立性の高い1人掛けシート（通路を挟んで1席と2席）となった。ただし、2席側の座席は回転時は2席が同時に動く。モケットの色は赤系である。リクライニングは電動となっており、肘掛けのスイッチで操作する。リクライニング角度は22度、座面は9度まで傾く。また、読書灯が設けられ、背もたれ左側からLEDの光が出る（40Wハロゲン灯）。テーブルは肘掛け内蔵型（インアーム式）で、2つ折りタイプである。座面高さは21000系からさらに下げられて、両クラス共通の380mmとなった。足乗せは折りたたみ式である。


title: 近鉄21020系電車

text: レギュラーシートは従来通り横2+2配列で、同じくゆりかご型だが、リクライニング操作は手動で、肘掛けにあるボタンを押しながら倒す。リクライニング角度は17度、座面は7度まで傾く。7度では、ゆりかご機構を実感するには乏しい角度であるが、これはミニスカートを着用した女性に気をつかって浅目に抑えられたものである。2席の中央部の肘掛けは2つ設置されている。座席形状は、リクライニング時に後ろの人が心理的な圧迫感を覚えないように背もたれ上部の両角を落としているため、柔らかな造形となった。また、座席の専有面積を広げるために肘掛の厚みを薄くした。モケットの色はグレー系である。テーブルタイプはデラックスシートと同じであるが、こちらはブーメラン状の片側一か所のみとなっている。足乗せは、使用時に足で下げる構造である。モ21220形には車椅子対応の座席が設けられている。


title: 近鉄21020系電車

text: トイレはモ21220形・モ21320形・モ21520形に設置されている。このうちモ21220形は車椅子対応の大型多目的洋式（共用）と男性小便器個室の組み合わせである。モ21320形・モ21520形は女性専用と共用の洋式をそれぞれ1か所と男性小便器個室を設けた。女性用にはベビーチェアも設けられている。男女別トイレの入り口は僅かにカーブしているが、これは女性客がトイレに入る所をデッキ側から直接視認できないようにするための配慮である。女性客に対する配慮は洗面所についても工夫され、洗面所の鏡の裏に照明を設けることで、そこから漏れ出る光によって、鏡に映した時に明るい表情に見えるようにしている。車椅子対応の大型トイレは、日本の鉄道車両では初となる曲面を描いた壁面にして、ドアをボタン開閉式としている。このほかベビーベッドやベビーチェアも設置している。


title: 近鉄21020系電車

text: 床は人工大理石、便器はいずれも陶器製で、男性小便器は自動洗浄機能付き、洋式便器は壁掛け式として、清掃性を高めた。処理方式は真空式である。トイレの手洗い器はセルフストップ式水栓、トイレと同じ車両に併設の洗面所は自動水栓を採用している。


title: 近鉄21020系電車

text: 走行中、停車駅が近づくと、開く側のドア付近のランプが黄色く点灯する。これは、人が無意識に光のある方向に動くことを応用したものである。また、乗客を心地よく出迎えるために、停車前と停車中は音楽を流している。また、芳香器が設置されており、乗客の動向に応じてヒノキ成分のフィトンチッドの香りを発散させ、癒しを与える。他、おしぼりを受け取れるように入り口付近の飾り板の一部が開口されている。デッキのダウンライトは人の動きによって点灯不点灯が制御される。


title: 近鉄21020系電車

text: 客室内は全面禁煙となったため、喫煙コーナーをク21120形・サ21420形・ク21620形の客室外に設けている。この部分はパーティションが用意され、横に細長い2枚の窓が設置されている。空気清浄機や脱臭装置も設けることで、非喫煙者に配慮している。床面はタバコの灰等によって焦げ面が出ないよう人工大理石を使用した。このエリアの空調装置は客室とは別個としている。また、コーナー付近に利用者が立った場合に直近の扉が不意に開くことを防止するために、走行中はタッチスイッチ方式による自動開閉機能を採用し、停車中は光電スイッチ方式に変化する。なお、デラックスカー（ク21620形）の喫煙コーナーは2007年9月4日に廃止され、車内販売準備室に転用することになり、冷蔵庫などが設置された。


title: 近鉄21020系電車

text: 当該系列の分煙化対策は21000系更新車には引き継がれたものの、より完全な分煙化を押し進めるために22600系では編成中1か所、喫煙室を設ける形に昇華され、以後の新造車、更新車は全て喫煙室を設けるタイプに変更された。よって、喫煙コーナーのスタイルはアーバンライナー独特の構造となった。


title: 近鉄21020系電車

text: 営業運転開始時点では車内販売が廃止されていたため、サ21420形には自動販売機（ダイドードリンコ）が設置されている。また、当初はテレホンカード専用の公衆電話も同車に設置されていたが、2011年3月に撤去された。なお、車内販売は2007年10月8日から土曜・休日ダイヤに限り営業を再開（本系列での営業は初）したが、2020年3月8日を最後に終了した。


title: 近鉄21020系電車

text: 喫煙コーナーは当初海側（座席区分ではA・B席側）・山側（座席区分ではC・D席側）ともに設けられていたが、現在では海側の灰皿は撤去されフリースペースとなり、喫煙コーナーは山側のみとなっている。運転開始から暫くは喫煙コーナーと通路の間に仕切りがなかったため（エアカーテンは設置していた）通路にも煙が漏れることから、後に透明なビニールの暖簾を天井から吊るして仕切りを設けたが、後年に折戸式のドアを設置して喫煙室化され完全に分煙している。


title: 近鉄21020系電車

text: 2022年6月から7月にかけ、座り心地を改良し、デラックスシートを濃い青をベースに、立体的に見える模様の効果なども活用しながら、高級感と華やかさを併せ持つデザインに、レギュラー席を汎用特急のグレー色のグループに入る調整をしながら、新規開発した円模様との組み合わせで明るさと楽しさを表現した新しい表布のシートへのリニューアルが完了した。


title: 近鉄21020系電車

text: 基本的に名阪乙特急および阪奈特急、名伊乙特急に限定運用され、通常は2編成をフルに使用していることから検査などで運休する場合は21000系が代走することがある。2021年2月13日からは名阪甲特急が全列車80000系「ひのとり」での運行となり、それに伴い名阪乙特急は全列車が本系列と21000系の運行になった。


title: 近鉄21020系電車

text: 2008年3月、名古屋線津新町 - 南が丘間の踏切にて乗用車が下り線を走行していた21122Fの2両目に衝突し、同編成は車体に激しい損傷を受けた。同編成が五位堂検修車庫に入場して修繕を受けていた3か月あまりの間は、一部の乙特急に汎用特急車両が充当された。


title: 近鉄21020系電車

text: 2008年10月30日・10月31日に、天皇・皇后（現在の上皇・上皇后）の奈良視察に伴い、近鉄としては2002年5月以来となるお召し列車を京都 - 奈良間で運転（往路は30日、復路は31日）し、往復ともに21121Fが充当された。また2010年にも平城遷都1300年記念事業に伴うお召し列車が、10月7日には京都 - 奈良間で、10月10日には奈良 - 室生口大野間および大和朝倉 - 大阪上本町間で運転され、21121Fが充当された。お召し運行の際はデラックスシートが4号車のモ21321号に移され、ここを御座所とする。


title: 近鉄21020系電車

text: 2007年10月8日から、近鉄特急運転開始60周年を記念してイラストレーターの黒田征太郎デザインによるロゴマークが車体に貼付されて運転された。なお、同日には臨時名阪特急が近鉄名古屋 - 上本町間を1往復運転した。この車体装飾は翌2008年2月末で終了する予定であったが、同年4月初旬まで貼付されていた。


title: 近鉄21020系電車

text: 2009年12月12日から名阪特急直通運転開始50周年を記念して21122Fに記念ロゴマークが両先頭車正面窓下と乗務員室直後両側の乗客側プラグドア部分に貼付された。同日朝に大阪難波で出発セレモニーが開催され営業運転に充当された。この車体装飾は2010年3月で終了した。


title: 近鉄21020系電車

text: 2017年10月8日から、近鉄特急運転開始70周年を記念したロゴマークが車体に貼付されて運転されている。この車体装飾は翌2018年3月30日で終了する予定であったが、キャンペーンPart2として2018年9月30日まで延期された。


title: 滝川中学校・高等学校

text: 2002年（平成14年）完成の新館には普通教室、職員室、図書館などの主要施設が設けられている。隣には同年にリニューアルされた理科棟があり、理系教育の設備が充実している一方、家庭科室や技術教室は出来たが設備が少ない。五階に中学卒業式など様々な行事の行われる講堂がある本館も同年にリニューアルされており、それまで桃色だった外壁が白色に塗装された。その他に体育館、部室棟がある。2024年に中高の一部コースで男女共学化されることに伴い、教室の廊下側の壁が一面窓になり(2022年8月工事実施済み)、現在の体育館が取り壊され、新しい体育館が作られる予定である。そのほかにも、学校のよく使われる場所のリニューアルが行われる予定である。


title: コール オブ デューティ ゴースト

text: 『コール オブ デューティ ゴースト』（Call of Duty: Ghosts, 略称：CoD:G）は、FPSである『CoDシリーズ』の第10作目。開発は『CoD:MW』三部作の開発を担当したInfinity Ward。日本でもスクウェア・エニックスから字幕版が2013年11月14日、吹き替え版が同年12月12日に発売され、PS4吹き替え版が2014年2月22日に発売。Xbox One吹き替え版は2014年9月4日に発売。コールオブデューティーシリーズ生誕10周年記念作品。


title: コール オブ デューティ ゴースト

text: 『モダン・ウォーフェア』シリーズやそれ以前のCoDから世界設定を一新し、生まれ変わったCoDとして新たなる物語が展開されていく。本作においてのアメリカは既に崩壊しており、アメリカを取り戻すために結成されたゲリラ部隊『ゴースト』の一員となり、隊員の一人一人にスポットを当てたストーリーとなっている。


title: コール オブ デューティ ゴースト

text: ある日、連邦軍の武装集団が米軍の軍事衛星ODIN宇宙センターを襲撃、衛星のコントロールを奪取する。連邦軍はODINを使い、アメリカ合衆国の30以上にもおよぶ都市に大気圏外からのミサイル攻撃を開始。合衆国は致命的な被害を受け、政府、軍事機関、諜報機関、その全てが機能停止し、遂には壊滅してしまう。


title: コール オブ デューティ ゴースト

text: それから10年後、ヘッシュ・ウォーカーとローガン・ウォーカーは、この崩壊したアメリカで育った二人の兄弟。残存アメリカ軍に所属している彼らは成り行きで極秘裏に作戦を行っているアメリカの特殊部隊『ゴースト』と出会う。


title: コール オブ デューティ ゴースト

text: 次世代機向けにマルチプレイも一新されている。覗き撃ちやスライディングなどの新アクションが追加された他、武器での攻撃で破壊できるオブジェクトや、一定時間に達すると変動するマップなど『バトルフィールドシリーズ』に似た新要素がある。


title: コール オブ デューティ ゴースト

text: クラス作成は『CoD:BO2』のポイントシステムが採用され、プレイヤーには指定のポイントが与えられた後、装備を整えることができる。パークや武器によりポイントが違い、指定ポイント内であれば自由にカスタマイズすることができる。今回はプレイヤーキャラもカスタマイズすることができ、チャレンジ達成などによりパーツや装備、アクセサリーなどが自由に変更できる。


title: コール オブ デューティ ゴースト

text: 今作で新たに追加された1〜4人協力プレイのゲームモードで、通称エイリアンモード。ODINの攻撃から2週間後のアメリカ・コロラド州の田舎町で、突如現れたエイリアンを排除しつつ、核兵器を起動するべく進む、という設定。ダウンロードコンテンツで他に4種類のマップも配信されている。


title: コール オブ デューティ ゴースト

text: ゲームシステムは『コール オブ デューティシリーズ』の『CoD:WaW』『CoD:BO』『CoD:BO2』で実装されたゾンビモードと似ており、エイリアンを倒したりすることで得られる資金で武器を購入したりフィールドのターレットやトラップを使ったりしてゲームを有利に進めていく。プレイヤーが全滅するまで続くゾンビモードとは異なり、所定のエリアまで進行させればゲームクリアとなる。


title: コール オブ デューティ ゴースト

text: ゾンビモードにはなかったシステムとして、あらかじめ選んでおいたアビリティ（クラスやハンドガンなど）を装備してプレイできるほか、エイリアンのハイヴ（巣）を壊したり戦闘中に課されるチャレンジをクリアすることで手に入るスキルポイントを貯めてアビリティを強化したりできる。また、プレイ中に獲得できる「歯」というアイテムを集めると、様々なアップグレードと引き換えることもできる。


title: 需要と供給

text: 需要とは、個人や企業などの経済主体が、市場において交換・販売を目的として提供されている財やサービスを購入しようとする（消費）行為であり、供給とは経済主体が市場で交換・販売を目的とし自己の所有物を提供する（生産）行為である。「需要と供給」は合わせて短縮して需給（じゅきゅう）とも呼ばれる。


title: 需要と供給

text: とくに貨幣などの購買力に裏づけされた需要を「有効需要」という。貨幣経済では、（有効）需要量は、提供される財・サービスの価格、購入しようとする経済主体の欲望の度合いや所得の程度によって決定されてくる。一般には（あくまで一般論としてはであるが）価格が上昇すると需要は減少する傾向がある。分かりやすく説明すると、価格（値段）が上昇すると経済主体の購入側の「購買意欲」が下がり、買おうとする行動が減る傾向がある。また、限定品や高級品などの少数品などに対して独占欲が刺激され、他の商品に対して異常な価格が付いたり、転売ヤーなど転売（独占）目的によるさらなる価格加熱により、さらなる購買意欲が減少で需要が減る。ということである。


title: 需要と供給

text: 一般的な交換経済の場合は（あくまで一般的な交換経済の場合に限定した話であるが）、取引相手側が代価として提供するものが高い効用をもつときには、供給する側の供給しようとする意思は強くなり、結果として供給量は多くなる。分かりやすく説明すると、買い手側が高い値段で買うと分かっていると、売り手側（商品やサービスを提供する側）は、より多くの財貨を得られる（だろう）という期待が膨らみ、より多くの財貨が得られるならば、より多くの苦労をすることも「それだけの財貨が得られるならば、その苦労も、もっと我慢でき、さらに苦労すれば、それ相応に得られるものがある（規模拡大的思考）」や「他者が効率的に財貨を得ているなら、自分達も真似して儲けよう（新規参入的思考）」などとと考える傾向があり、結果として供給への意思が強くなり、結果として供給者側の供給のための活動量が増え、実際に供給量が増える傾向がある、ということである。


title: 需要と供給

text: 需要曲線と供給曲線ともに、需要量（消費量）、供給量（生産量）の数量（Q：Quantity）は各需要者、各供給者しか把握できない量のため、供給側（メーカーやお店）の店頭や公表されている（メーカー希望小売価格など）価格（Ｐ：Priⅽe）と、需要側（消費者）の購入予算などの価格側から各数量の増減を見ていく。また、一般人は収入（給与）より支出の機会（買い物）が多いため、需要側の考え方になりやすので供給曲線に対し違和感を感じるが、就活やバイト先を探す時を想定すれば、把握しやすい。


title: 需要と供給

text: 需要側の考え方は、出費する側の立場になるので、低価格品（食料品や安価な商品（百均）など）の’グラフの下側’に対し、消費者は多くの人が欲しがるため、総数量は多くなり’曲線の端は右側’となる。また、高価格品（家や宝石、自動車など）の’グラフの上側’に対し、消費者は購入の機会が無かったり（購入資金不足）や、購入に対して慎重的になり購買意欲が膠着し、総数量が少なくなり’曲線の端は左側’となる。


title: 需要と供給

text: 供給側の考え方は、労働やバイト等の労力を支払い、収入を得る側の立場になるので、高価格品（給与が高い）の労働には多く人が欲しがり総数量が多くなり’曲線の端は右側’となり、低価格品（バイトやパート※労働価格が低い代わりに労働時間が正社員より短いなどの利点がある）の労働は、全労働者に対して少数の育児世代や学生などの労働時間に対して制限のある労働者とし、総数量が少なくなり’曲線の端は左側’となる。


title: 需要と供給

text: 消費者側の「買いたい」という意欲。価格と需要量の関係を図示したのが需要曲線で、一般に右下がりの曲線である。これは価格が上がるほど需要量が減少することによる。これに対し、同じ価格に対応する需要量が増大して需要曲線そのものが右方に移動する（シフト）ことは、需要（需要量 ではない）の増大といわれる。


title: 需要と供給

text: 生産者側の「売りたい」という意欲。価格と供給量の関係を図示したのが供給曲線で、一般に右上がりの曲線である。これは価格が上がるほど供給量が増大することによる。これに対し、同じ価格に対応する供給量が増大して供給曲線そのものが右方に移動することは、供給（供給量ではない）の増大といわれる。


title: 需要と供給

text: 需要曲線と供給曲線の交点で決まる価格が「安定的」であるということは、価格や数量が偶発的に均衡点を逸脱しても市場メカニズムの力学により均衡点に自動的に引き戻されるということである。このような均衡を「安定的均衡」という。


title: 需要と供給

text: 政府などが上限価格や下限価格を設定することを「価格統制 price control」という。たとえば家賃統制などで上限価格が設定されている場合、価格の上昇による供給量の増加と需要量の減少を通じた超過需要の解消が妨げられる。その結果、売り手による買い手に対する割り当てが発生することになる。これに対し最低賃金などで下限価格が設定されている場合には、価格の下落による供給量の減少と需要量の増加を通じた超過供給の解消が妨げられる。その結果、売れ残りが発生することになる。


title: 需要と供給

text: また、最低賃金を設定することは（雇用されている人の給与の下限を保障し、被雇用者（労働者）の生活の質の改善に貢献するものであるが、一方で）、もしも労働市場で労働が供給過剰になったときは雇用者側は賃金を下げることができないので、失業（雇われない人）を生む原因ともなる。


title: 需要と供給

text: 経済学者のスティーヴン・ランズバーグは「原油価格が法律によって管理されれば、末端のガソリン価格は下がるどころか上がる。小売価格が間接的に管理されれば、精製業者が供給するガソリンの量（供給）は減るため、消費者が買うガソリン価格は上がるのは当然である」と指摘している。


title: 需要と供給

text: 需給の調整にあたって価格が変化しないことを価格の硬直性price rigidityという。たとえば実際の価格が均衡価格を上回っているものとする。このときに価格の硬直性があり、価格が下落しない場合、超過供給の解消は、需要曲線そのものの右方シフトによることになる。


title: 需要と供給

text: ミクロ経済学におけるP（価格）とマクロ経済学におけるP（物価）は、根本的に別の概念である。前者は個々の財の相対価格を表すものであるのに対し、後者は個々の財の価格を全体として平均した集計量としての物価水準を表すものである。


title: 需要と供給

text: 「供給」という言葉は元々は隋・唐の律令用語で、律令とともに日本にもたらされた。現代経済学においては、特定の物資を不特定多数に提供することを「供給」と呼ぶが、この場合には「食料及びそれに準じる物」を特定の相手に提供することを指して「供給」と称した。すなわち、公的な目的をもった使者やそれに準じる使者・客人（荘園領主が現地に派遣する使者など）に対して通過する地域において食料を提供し、付随して使者が必要とする物資など（休憩・宿泊する宿駅や交代の馬匹など）も合わせて供給した。また、こうした使者や客人が目的地に到着（落付）した際に現地の人たちが3夜連続で飲食や贈物などをもって接待して無事な到着を祝う三日厨という行事も行われたが、その際に提供された飲食や贈物及び接待そのものを「供給」と呼んだ。


title: アラジン

text: 元々のアラビア語のつづりに即した人物名表記としてはアラー・アッディーン / アラー・アッ＝ディーン（/もしくは‘Alā’ al-Dīn）。「高さ、高み、高位、崇高」を意味する名詞「アラー」を「宗教（具体的にはイスラーム教のことを指す）」を意味する「アッ＝ディーン」が後ろから属格支配（所有格支配に相当）し、「宗教の高み」「宗教の崇高」「宗教における高位なる者」という意味をなす複合名である。


title: アラジン

text: このような複合名は実際の発音だと2語をつなげ読みする上、1語目の語末にある声門閉鎖音の発音の明確化や2語目語頭にある定冠詞al-のa音脱落が起こるため、実際のアラブ人は「アラー＋アッ＝ディーン」のように定冠詞「アッ＝」部分の「ア」は読まない。そのためアラー・アッ＝ディーンと区切らずにアラーウッディーン（‘Alā’uddīn）と読むのが原語の文語に忠実な形となる。一方アラビア語の口語では文語とは発音が多少異なり、アラーッディーン（‘Alāddīn）やアラッディーン（‘Aladdīn）に近くなるなどして英字での表記も英語と全く同じAladdinが使われることもしばしばである。


title: アラジン

text: アラジンという名前は千夜一夜物語の登場人物として世界的に有名になったが、元々はイスラームにおける功績を挙げ人徳に優れるとみなされた人物に贈られる称号（ラカブ）であり、歴史上の統治者・偉人らがこの称号を有していた。後代になってから男性のファーストネームに転じ、アラブ諸国やイスラーム世界における一般人の名前として気軽に使われるものとなった。複合名の禁止規定が導入されている国においては前半部分のみ残した「アラー」という命名が代わりになされるなどしている。


title: ケムリクサ

text: 『ケムリクサ』は、同人サークル「irodori」によって2010年から2012年にかけてニコニコ動画に投稿された日本のオリジナルアニメ作品、およびその設定を元に再構成され、2019年1月から3月にかけて放送されたヤオヨロズ制作によるテレビアニメ作品。なお、テレビアニメ放送と同年、2019年の4月3日にはニコニコ動画とYouTubeにて12.1話が公開される。


title: ケムリクサ

text: 薄暗く赤い霧が立ち込め、廃墟が広がる世界。りん、りつ、りなたち姉妹は赤虫（あかむし）と戦いながら水を探して生きていた。ある日、姉妹は記憶喪失の青年わかばと出会う。りんたちはわかばがムシではないかと疑いつつも行動を共にする。


title: ケムリクサ

text: 自主制作アニメーション集団irodoriにより、2010年から2012年にかけてニコニコ動画にて自主制作アニメが公開され、同年2月には同サイトとYouTubeにて長尺版が公開されていた。しかし諸般の事情により、2019年4月にニコニコ動画では第3話を含んだ長尺版全編が、YouTubeでは同じく第3話を含んだ長尺版後編が削除された。（irodoriの見解としては公開終了、又は「一区切り」）。総動画時間は約28分。


title: ケムリクサ

text: たつき本人が手がけるコミカライズ作品『ケムリクサ わかばメモ』が、『ウルトラジャンプ』（集英社）2019年2月号から4月号まで連載された。テレビアニメ版の主要キャラクターのひとりであるわかばを主人公に、ストーリーを別視点から描く。特異に見える事もあったわかばの行動原理もある程度補完されている。また、こちらは「ケムリクサ IROIROBOOK」に収録された。


title: アザレア

text: もともと台湾のタイワンツツジをベルギーのプラントハンターによってベルギーにもたらされた物を中心に、ケラマツツジ、サツキの園芸品種などと複雑に交雑させて園芸品種群として成立した。後に日本に輸入されたものが、通称：アザレアである。元来ツツジ類を海外では単に Azalea と呼ぶため、本項の植物群の物は、ベルギー・アザレア (Belgian Hybrid Azalea)と呼ぶのがより正確である。


title: アザレア

text: 常緑性の低木で、葉は厚みを持ち、毛がある。形は倒披針形で両端が尖る(先端ははっきりとは尖らない)。花は5弁の合弁花で、花色はピンク・赤などさまざまで八重咲きも多い。開花は春（4～5月頃）。11月頃から2月頃と、冬に咲くこともある。南方系のツツジ類を親に持つ為、寒さに弱い(半耐寒性)。ただし無霜地帯では屋外で越冬する。挿し木で殖やすことが容易。


title: ダウンタウン

text: ダウンタウン (downtown)は、主にアメリカ英語で用いられる表現で、商業地区などの都市中心部（都心）に位置する中心業務地区（オフィス街・ビジネス街・繁華街）のこと。英国英語では「downtown」よりも「（シティ・センター）」や「CDB」という表現のほうが好まれる。


title: 中島知久平

text: 中島 知久平（なかじま ちくへい、明治17年（1884年）1月1日 - 昭和24年（1949年）10月29日）は、日本の海軍軍人、実業家、政治家。中島飛行機（のちに富士産業、富士重工業を経て、現在のSUBARU）の創始者として知られ、政治家に転じてからは大臣や政友会総裁を務めた。


title: 中島知久平

text: 1911年（明治44年）４月、中尉であった中島は、近い将来、飛行機から魚雷投下をして軍艦を沈めるという予言をした。翌1912年にはアメリカに派遣され、飛行術・機体整備を学び、1914年（大正3年）にはフランスに出張し、飛行機の制作技術を会得する。その後、偵察機の研究を重視していた海軍航空技術委員会に、魚雷発射用の飛行機の開発をするべきとの意見書を提出したという。1915年（大正4年）、独自の魚雷発射機の設計を発表。


title: 中島知久平

text: 1916年（大正5年）中島機関大尉と馬越喜七中尉が、欧米で学んだ新知識を傾けて、複葉の水上機を設計した。これが横須賀海軍工廠の長浦造兵部で完成され、横廠式と名づけられた。中島は、航空の将来に着眼し、航空機は国産すべきこと、それは民間製作でなければ不可能という結論を得た。これを大西瀧治郎中尉にひそかに打ち明けたところ、大西も大賛成で、中島の意図を実現させようと資本主を探して奔走した。大西も軍籍を離れて中島の会社に入ろうと思っていたが、軍に却下された。中島の「飛行機製作会社設立願い」は海軍省内で問題となった。中島はこのとき「退職の辞」として、戦術上からも経済上からも大艦巨砲主義を一擲して新航空軍備に転換すべきこと、設計製作は国産航空機たるべきこと、民営生産航空機たるべきことの三点を強調した。


title: 中島知久平

text: 大正6年（1917年）12月1日、既に同年5月には「飛行機研究所」（のちの中島飛行機株式会社）を群馬県尾島町に創設していた中島は海軍の中途退役を認められ予備役編入、同年12月10日に兄弟で「飛行機研究所」を群馬県太田町に移転した。


title: 中島知久平

text: その後立憲政友会所属の代議士となり豊富な資金力で党中枢へ登り、新官僚や軍部寄りの革新派を形成して勢力を伸ばした。国政研究会（昭和6年～15年）や国家経済研究所（昭和7年～18年）を設立して学者を招致し、国内外の政治経済状況を調査研究させた。昭和14年（1939年）3月28日には革新同盟という団体を結成して中島の総裁就任を推進した。分裂した政友会中島派の総裁に就任したが、これは長年の間政友会を支配した鈴木・鳩山派への反感から来る周囲の勧めによるものであり、自ら進んでのものではなかった。


title: 中島知久平

text: アメリカの国力を知るところから、当初は日米開戦には消極的だったが、開戦後は「米軍の大型爆撃機が量産に入れば日本は焼け野原になる」と連戦連勝の日本軍部を批判し、ガダルカナルの争奪戦では日本の敗戦を予想して、敗勢挽回策としてZ飛行機（いわゆる「富嶽」）を提言するが44年まで無視され、時期に遅れて計画は放棄された。


title: 中島知久平

text: 近衛内閣では鉄道大臣を務め、昭和13年（1938年）12月2日に鉄道幹線調査分科会をつくり、同年には海底トンネルのための地質調査も始めさせ、その大陸連絡構想は戦後の新幹線に影響を与えた。その組閣3ヶ月後発足した「大政翼賛会」は幕府的、ファッショ的で立憲政治を侵すとして、強力な政党を作ろうとしたが、終戦まで果たせなかった。


title: 中島知久平

text: 昭和20年（1945年）8月17日東久邇宮内閣で軍需相、軍需省廃止で8月20日商工相。同年、元立憲民政党総裁の町田忠治に呼び掛けて新党の設立を計画するが、GHQによりA級戦犯に指定の情報（指定は12月2日）で中止。それ以前の11月26日に院内会派の無所属倶楽部の結成に参加。翌昭和21年（1946年）公職追放となる。


title: 時価総額

text: 時価総額が大きいということは、業績だけではなく将来の成長に対する期待も大きいことを意味する。時価総額は企業尺度や企業の実力の一面にしかすぎないが、市場の期待値を反映した尺度の一つであり、一般には企業の利益や資産が大きいほど時価総額も高くなる。しかし、株価は時に過大（過小）評価される場合があるため、絶対的なものではない。


title: 中島健郎

text: 2008年3月大学卒業後、貫田宗男が設立したWECトレックに所属、海外高峰の山岳ガイドを務め、海外山岳・辺境地域における過酷な環境下での山岳カメラマン(写真、TV)として活動。竹内洋岳からの信頼が厚く、チョ・オユーやダウラギリ等、数々の挑戦に中島健郎をパートナー兼カメラマンとして同行している。


title: 中島健郎

text: 2012年以降、日本テレビ「世界の果てまでイッテQ!」登山部シリーズにカメラマンとして参加。2015年のマッキンリー登山企画では、6月21日のイモトアヤコの登頂時が雲海に覆われて景色が撮影できなかったため、中島健郎のみ翌22日に2日連続で登頂して山頂風景の撮影を行った。


title: あかんたれ

text: 明治中期の大阪・船場の呉服問屋・成田屋を舞台に、主人・秀吉（ひできち）が残した「てかけ（妾）の子」・秀松こと秀太郎（ひでたろう）の奮闘を描く。 志垣太郎の出世作及び中村玉緒の1970年代の代表作でもあった。


title: あかんたれ

text: 放送は1976年10月11日から1977年7月29日の月曜から金曜、全210話。ストーリーの途中で唐突に終了したが、約半年後に「続・あかんたれ」（以下、正編に対して続編とする）として再開、1978年2月27日から同年9月29日まで全155話が放送された。なお、続編で中村玉緒はオープニングクレジット上「特別出演」として表示された。フジテレビ系（東海テレビ製作）の昼帯ドラマの歴代最高視聴率番組（平均11.1%）として記録されている。現在なお各地で再放送されているが、本放送から長期間経過しているため放映局によっては表現や映像に関するテロップ表示が入れられることがある。


title: COMICペンギンクラブ

text: 2006年（平成18年）の同年10月号まで、外注の編集プロダクション「コミックハウス」に編集業務を委託していた。同年11月号からは自社内での編集となり、このリニューアルを機にそれまでの作家陣のほとんどが茜新社より新たに創刊されたコミックハウス編集の『COMIC SIGMA』誌へと移籍している。


title: COMICペンギンクラブ

text: 2012年（平成24年）6月30日発売の同年8月号をもって、発行元が親会社である辰巳出版から子会社の富士美出版へと変更となっている。 姉妹誌も同様に、同年6月の発売分より富士美出版からの発行に変更となっている。さらに2019年（平成31年）4月30日発売の6月号から、発行元が同じく辰巳出版の子会社のスコラマガジンへ変更となっている。


title: COMICペンギンクラブ

text: 2022年（令和4年）10月号より新装リニューアル。表紙デザインや作家陣が一新された。以前の作家陣は同月に創刊されたティーアイネットの「Comic 艶姫」に移籍した。この際、前号まで編集を務めていた人物は円満退社し、ティーアイネットに入社していたが、4号で休刊したため、後継誌として、再び辰巳出版から「COMIC桃姫DEEPEST」が2023年1月に創刊される。


title: 京極マリア

text: 京極高吉に嫁ぎ、子は永禄6年（1563年）に小谷城で高次、元亀3年（1572年）に高知、時期は定かでないが竜子、他に2人の娘（氏家行広室、朽木宣綱室・マグダレナ）をもうける。天正元年（1573年）より前に、夫は嫡男の高次を織田信長に人質として送り上平寺に隠居しており、そこで共に暮らしたと考えられる。


title: 京極マリア

text: 天正9年（1581年）、夫・高吉と共に安土城城下でオルガンティノ神父より洗礼を受け、洗礼名としてドンナ・マリアを授かるが、その数日後に高吉は死去する。夫妻は長男もキリシタンとする予定であったが、高吉の死を神仏に背いたからだと恐れられたため避けられた。親族は教会から距離を置いたが、マリアだけは変わらず信仰を堅持した。


title: 京極マリア

text: 天正15年（1587年）にバテレン追放令が豊臣秀吉により発せられた後も信仰を貫き、秀吉の側室となった竜子を除く4人の子が洗礼を受けたとされる。関ヶ原の戦いの後は京や大坂にいたが、1606年頃高次の領地若狭に移されることとなった。その出発前にセルケイラ司教から堅信の秘跡を受けた。マリアは全員が敬虔なキリシタンであった下女たちを連れて行った。その後1609年頃次男の高知が領した丹後国に行き、1614年頃泉源寺村（京都府舞鶴市）移り住んで、高知の庇護の下、此御堂（こみど）という庵のような小さな家で祈りと霊的読書の日々を送った。泉源寺村は丹後の最東端に位置し、若狭との国境に近いことから選んだとされ、長男が領する若狭の小浜にもたびたび足を運んだともいわれている。


title: 復興特別税

text: 復興特別税（ふっこうとくべつぜい）とは、東日本大震災からの復興のための施策を実施するために必要な財源の確保に関する特別措置法に基づいて、東日本大震災からの復興施策に必要な財源を確保するために課されることとなった日本の税金。復興特別法人税及び復興特別所得税からなる。これらは日本学術会議から提言された。


title: 復興特別税

text: 東日本大震災による復興財源の確保を目的として、所得税・住民税・法人税に上乗せするという形で徴収される。所得税は2013年（平成25年）1月1日からの25年間、税額に2.1%を上乗せするという形で徴収される。法人税は2012年（平成24年）4月1日以降から始まる事業年度からの2年間、減税を一旦実施した上で、税額の10％を追加徴収する。住民税は2014年度（平成26年度）から10年間、年間（給与から天引きの特別徴収では6月から翌年5月）1,000円引き上げる。


title: 復興特別税

text: なお、復興特別たばこ税の導入が検討され、国会に提出された政府案には含まれていたが、衆議院の修正で削除された。また復興特別所得税の課税期間を10年間から25年間に、税率を4%から2.1%に修正なども、衆議院の修正で行われた。


title: 復興特別税

text: 当初は3年間の予定であったが、2013年（平成25年）12月2日、自民党・公明党の両党は与党税制協議会で、復興特別法人税の1年前倒し廃止を正式決定し、平成26年の税制改正法（所得税法等の一部を改正する法律（平成26年法律第10号））の成立により、短縮が法的に確定した。


title: 阿蘇神社

text: 式内社（名神大社1社、小社1社）、肥後国一宮。旧社格は官幣大社で、現在は神社本庁の別表神社。全国に約450社ある「阿蘇神社」の総本社である。古代からの有力氏族である阿蘇氏が大宮司を務め、現在も末裔である阿蘇治隆が大宮司を務める。


title: 阿蘇神社

text: 孝霊天皇（第7代）9年6月、健磐龍命の子で、のちに初代阿蘇国造となる速瓶玉命（十一宮）が、両親を祀ったのに始まると伝える。阿蘇神社大宮司を世襲し、この地方の一大勢力となっていた阿蘇氏は、速瓶玉命の子孫と称している。


title: 阿蘇神社

text: 中世以降は肥後国一宮とされて崇敬を受け、広大な社領を有していたが、羽柴秀吉（豊臣秀吉）の九州平定の際に社領を没収された。その後、改めて天正15年（1587年）に300町の社地が寄進され、さらに、領主となった加藤清正、熊本藩主として入国した細川氏によって、社領の寄進、社殿の造修が行われた。


title: 阿蘇神社

text: 2016年（平成28年）4月16日に発生した熊本地震により、楼門と拝殿が全壊、境内の3箇所の神殿も損壊した。神社では、国、熊本県、阿蘇市の補助により2016年（平成28年）7月15日から「重要文化財阿蘇神社一の神殿ほか5棟保存修理工事(災害復旧)」として復旧工事を開始。工事期間は2023年（令和5年）12月31日までとなっている。


title: 阿蘇神社

text: ※表記内容は、左から順に、(1) 和暦での日付、(2) 西暦（ユリウス暦）換算での日付（丸括弧内）、(3) 神階（例：従四位下）と勲位・勲等（例：勲五等）（※リンク先は参考となる人間の位階と勲位・勲等）、あれば添え書き、(4) 神名もしくは社名（鉤括弧内）、全角スラッシュの後、(5) 出典。


title: 阿蘇神社

text: 前日には「遷座祭」として、4つの神輿に神々が移される。一の神輿には一宮、二の神輿には二宮、三の神輿には男性神（三、五、七、九、十一、十二宮）、四の神輿には女性神（四、六、八、十宮）と阿蘇十二神がすべて神輿に移される。次いで「例祭」として、28日に御田植神幸式が行われる。昼前に出発し、一の仮屋（御旅所）に昼過ぎに到着する。仮屋には神饌が供えられる。祝詞奏上、直会（なおらい）が行われ、酒を飲み食べる。駕与丁が御田歌を歌ったのち、神輿を担いで回る。その時神職や氏子たちが神輿の屋根をめがけて早苗（未成熟な苗）を投げる。屋根に早苗が多く乗ると豊作になるという。二の仮屋に進み、同じ神事を行なったのち、本社に戻る。式が終わると歌い納めが行われる。そして神職が成就祭を行う。翌29日には再び「遷座祭」として阿蘇十二神が神殿に戻される


title: 艦隊

text: 艦隊（かんたい、）は、部隊単位の一つ。軍艦2隻以上か航空隊2隊以上、あるいは軍艦とその他の部隊で編成される。必要に応じて艦艇を編入し、必要な諸機関を付属する。英語の「」は、古英語の「（船）」に由来する。


title: 艦隊

text: 1871年（明治4年）10月28日、海軍規則を以て艦隊編制の方法が「艦隊は軍艦十二隻を以て大艦隊となし、八隻を以て中艦隊となし、四隻を以て小艦隊となす」と定められ、1873年（明治6年）の海軍概則ではこれに加えて小艦隊ごとに運送船一隻を付属することを定めた。1872年（明治5年）には最初に中艦隊を編成するが、同9年に廃止し、また同1882年（明治15年）に11隻の軍艦で中艦隊を編成し、同1885年（明治18年）には「常備小艦隊」、1889年（明治22年）に「常備艦隊」として改編された。


title: 艦隊

text: 1889年（明治22年）7月23日に「艦隊条例」（明治22年7月23日勅令第100号）が制定される。これによると、艦隊は3隻以上の軍艦を以て編成されるものとされた。もっとも、1897年（明治30年）の改正（明治30年10月11日勅令第356号）で、2隻以上の軍艦を以て編成されるものと改正された。


title: 艦隊

text: 海上自衛隊の部隊のうち、自衛艦隊（Self Defence Fleet）だけが語尾に「Fleet」、護衛艦隊（Fleet Escort Force）及び潜水艦隊（Fleet Submarine Force）は、アメリカ海軍におけるタイプ部隊に相当するため、語頭に「Fleet」語尾に「Force」を付けて英訳されている。


title: 白癬

text: まず、市販の抗真菌軟膏、クリーム、または粉末（クロトリマゾール（ロトリミンAF、ミセレックス、ジェネリック）、テルビナフィン（ラミシルAT、シルカ）、ミコナゾール（ロトリミンAFスプレー、ミカチンなど）を試すこと。感染が改善するまでに数週間かかることがあり、再発が一般的である。数週間経っても症状が改善しない場合は、抗真菌薬を処方すること。


title: 白癬

text: 蜂蜜には殺菌作用がある。頭部白癬や癜風の紅斑、落屑、痒みの症状に対し28日間使われた、蜂蜜（アカシア）およびプロポリス抽出物でそれぞれ、ミコナゾール（抗真菌薬）と同等の効果であったというランダム化比較試験がある。偽薬は、ワセリンであり症状に対する変化は最も少なかった。


title: インセクトランド

text: 『インセクトランド』は、香川照之とロマン・トマによる自然教育絵本シリーズ『INSECT LAND』を原作とし、NHK Eテレ『ミニアニメ』枠にて放送されたテレビアニメ。アニメーション制作はトムス・エンタテインメントの子会社トムス・ジーニーズが担当した。


title: セブ島

text: セブ島（セブとう、）は、フィリピン中部のビサヤ諸島にある島で、南北に225kmにわたって伸びる細長くて大きな島である。面積は4422km。周囲はマクタン島、バンタヤン島、マラパスカ島、オランゴ島など小さな島々に囲まれている。


title: セブ島

text: 全島とその属島がセブ州で、島の東海岸中央部にある人口72万の州都セブ、マンダウエ市をはじめ6つの都市があり、マニラ首都圏（メトロ・マニラ）に次ぐ大都市圏、メトロ・セブを形成している。州全体の人口は3,356,137人（2000年調査）で、うち300万人がセブ島に住んでいる。ほとんどの人はセブアノ語を話し、これはビサヤ諸島の共通言語になっている。


title: セブ島

text: マクタン島は風光明媚で風通しがよく、いわゆるセブ・リゾートはここマクタン島を指す場合が多く、外国からの移住者も多い。1521年のマゼラン上陸でスペイン統治の開始とともに、フィリピンを世界史の表舞台へと導くきっかけとなった。統治者らは宗教、食文化をはじめとする生活スタイルや建築様式に至るまで大きな影響を及ぼし、フィリピン全土へ浸透させていった。セブ市は最初にスペインによる植民地化がされた植民都市でありその名残である建造物や史跡が随所に残る。また、昔ながらの大きな市場カルボンマーケットがあるほか、観光客相手の巨大ショッピング・モールやリゾートホテルがセブ市やマクタン島に多数ある。


title: セブ島

text: セブ本島は長細い島で、両脇を海峡に囲まれている。島の中部の東海岸に接する小さな島がリゾート地・マクタン島であり、国際空港や経済特区、ホテル、ショッピングセンターがある一方美しい浜辺やダイビングスポットもある。島の北側にバンタヤン島、ダアンバンタヤン島がある。その他無数の小さな美しい島に囲まれ、そのうちオランゴ環礁などの無人島は冒険を求める観光客の目的地になっている。


title: セブ島

text: セブ島は大理石の高原地帯と海岸部の平野に分かれ、典型的な熱帯の島の風景をなしている。また、うねる丘の群れと険しい山脈が島を南北に縦断している。山々は高さ1,000mに達するが、これらを覆う森は不十分である。大きな平地は島の北部やセブ市周辺に見られる。


title: セブ島

text: より観光客や工業投資を誘致するため、州政府はインフラ整備に余念がない。特にマクタン島はセブ島とマクタン・マンダウエ橋とマルセロ・フェルナン橋の2つの橋でつながっているが、これらの使い勝手の悪さから、更に3本目の橋を掛けるかまたは海底トンネルを作るかで議論が起こっている。ただしどちらも財政的な裏づけは不十分である。


title: セブ島

text: 1521年3月16日、ポルトガル人の航海士フェルディナンド・マゼランはセブ島に到着した。彼はスペイン王の命を受け探検の途中で、欧州でも有名なモルッカ諸島への西回り航路を開拓し島々の実態を調べ、東方にスペインの領土を広げることが可能か調査することが旅の目的だった。マゼランのマライ人奴隷エンリケは上陸後、言葉がかろうじて通じると言った。マゼランはかつて船乗りとして訪れたマライ語圏に戻ってきたこと、世界を一周したことを悟った。


title: セブ島

text: マゼランはセブの領主、ラジャ・フマボンを説得し、スペイン王カール5世への忠誠を宣誓させた。スペイン人のドミニコ会修道士が同乗していたことで、この航海はフィリピンへのキリスト教宣教の第一波となった。4月14日、マゼランは大きな木の十字架をセブの海岸に立て、400人ほどのセブ人が洗礼を受けた。セブの王と王妃も洗礼を受け、スペイン王夫妻に敬意を表してそれぞれカルロスとフアナという洗礼名を受けた。後にセブの守護聖人になる幼きイエスの像、サント・ニーニョ像もスペイン側とセブ側の平和の証として王妃に手渡された。


title: セブ島

text: セブでの宣教と同盟の成功に勇気づけられ、マゼランは隣のマクタン島との海峡を渡った。マクタンにはムスリムの領主（ダトゥ）ラプ＝ラプがいた。4月27日、両者の間に戦闘が起こり、マゼランは戦死し部下達は島の住民に追い返された。歴史家で年代記作家のアントニオ・ピガフェッタは、部下達がスパイスや宝石を島民に差し出そうとしてもマゼランの遺骸は取り戻すことができなかったと書く。後にラプ＝ラプはフィリピン人の侵略者に対する抵抗の象徴となり、現在はマクタン島にマゼランの布教をたたえた記念碑とラプ＝ラプの戦いをたたえた記念碑が隣同士に建っている。


title: セブ島

text: マゼランの部下の一人、フアン・セバスティアン・エルカーノは指揮を引き継ぎ、破損の激しいコンセプシオン号を焼き捨て、2隻になった残存艦隊を引き連れてスペインに戻った。彼らはセブに来た時の西回り航路とは反対方向の東回り航路をとったため、彼らは初めて世界を一周した者たちとなった。


title: セブ島

text: マゼランのセブ島到着から44年後の1565年、征服者（コンキスタドール）ミゲル・ロペス・デ・レガスピは、500人の武装した兵士と聖アウグスチノ修道会およびフランシスコ会からの修道士を連れてマリアナ諸島およびビサヤ諸島の各島を経てセブ島に到着、スペイン王の王冠のもと島の支配を進めると宣言した。レガスピたちはラジャ・フマボン王の息子、ラジャ・トゥパス王の砦を砲撃しスグボの町を破壊した。彼らは後に町を再建し、名を改めヴィラ・デル・サンティシモ・ノンブレ・デ・ヘスス（Villa del Santisimo Nombre de Jesús、イエスの最も聖なる御名の村）とし、教会や大学を建設した。1569年、この町はスペイン議会 (Spanish Cortés) によりフィリピンに成立した最初の入植地となった。レガスピの部下たちは更に兵士を率い、マニラを襲ってこれを征服した。


title: セブ島

text: 1571年8月14日、セブ（ヴィラ・デル・サンティシモ・ノンブレ・デ・ヘスス）はマニラの司教区から離れ、独立した司教区となった。レガスピが同年、マニラに新たに確立した入植地へ本拠を移した後も、彼はセブを見放さず守備隊と知事を雇って町を管理させ、兵士の半分はセブに残した。以後、セブはスペインの植民都市としての繁栄が続いた。


title: セブ島

text: 3世紀の後、1898年6月12日、スペインの支配は倒され独立が宣言されたが、続くアメリカ合衆国の侵入により再び植民地支配が続いた。1901年、セブは町 (municipality) となり1937年2月24日、市 (chartered city) となった。


title: セブ島

text: 太平洋戦争中の1942年4月、日本軍がセブ島に上陸した。日本軍による占領の時期、フィリピンで最も人口が密集したセブ島は、重要な物資補給地点・軍事拠点となっていた。1945年3月、占領から3年後にアメリカ軍が上陸。日本軍はレイテ島から退却してきた部隊も含めて交戦したが兵力や武装に劣り、セブ市はアメリカ軍に奪回された。制海権を握られた日本軍は他の島への退却をあきらめ山岳部にこもり地元民によるゲリラ、米兵との間でのゲリラ戦を続け、終戦を迎え多数が降伏した。


title: セブ島

text: 戦後、セブ島は観光地としてアメリカ人や日本人でにぎわった。またフィリピンの中でも多くの外資系企業が進出した。1970年代から1980年代に掛けての政情不安や共産ゲリラ活動の時代、ゲリラの隠れられる山の少ないセブ島は比較的安全な場所として進出先に選ばれていた。人口は増加の一途をたどったが、一方で貧困層も周囲の島から流入している。


title: セブ島

text: セブの経済は従来はビーチリゾートや遊戯（カジノ・プロボクシング）に買い物などの観光業、中小の産業の寄せ合わせと小規模な商業が中心だが、は家具製造業の盛り上がりによって、セブ市はフィリピンの家具業の首都といわれるまでになった。セブ州の通商産業部は輸出に耐える製品を作る家具などの中小企業の育成に力を入れている。セブ島は森が失われ山肌が露出しているため家具の原料となる木材がなく、他の島や国外からの輸入に頼っている。また、マクタン島には輸出経済特区が二つあり産業誘致に余念がない。


title: セブ島

text: 家具製造のほかに盛り上がっているのは情報通信・ソフトウェア産業で、セブ市はフィリピン中部のIT都市になりつつある。ソフト制作やアウトソーシングを行う企業がセブに本社を置き、アメリカなどの企業からコールセンター業務を請け負っている。セブ市はこの情報通信分野での成長を目指し、東南アジアのソフトウェアや電子サービスのハブになろうとして政策を行っている。


title: セブ島

text: セブ島の空の玄関は隣島のマクタン島のラプ＝ラプ市にあるマクタン・セブ国際空港で、フィリピン航空が成田,関西,中部の3空港へ就航している。国内からは、マニラ港から複数のフェリー航路が設定されている（2008年にはプリンセス・オブ・ザ・スターズが沈没する舞台となった）。


title: セブ島

text: セブの住民はセブアノ (Cebuanos) と呼ばれ、ビサヤ人、中国人、スペイン人、ネグリト人の混血の子孫である。スペイン系や出身地ごとの中国系はコミュニティを作り、セブの経済で重要な役割を果たしている。セブアノの文化はゆったりしており、。


title: セブ島

text: セブの地元の言語はセブアノ語 (Binisayang-Sinugboanon) で、ビサヤ諸島やミンダナオ島の大部分で共通語の役割も果たしている。セブアノ語の話者は2千万人にのぼり、セブ島、ボホール島、レイテ島西部、ネグロス島のネグロス・オリエンタル州、ミンダナオ島の北部や東部ほか大きな町で話されている。多くの方言があるが、その差は小さい。またヒリガイノン語やワライ語など他のビサヤ系言語もある程度理解できるほか、英語やタガログ語もよく通用する。


title: セブ島

text: セブ島民の主な宗教はローマ・カトリックである。セブの守護聖人は「サント・ニーニョ・デ・セブ」で、幼いイエス・キリストのことである。サント・ニーニョの像はフィリピン最古の教会・サント・ニーニョ教会に安置されているが、この像は探検家・航海者であるフェルディナンド・マゼランがセブに到達したとき、島の王ラジャ・フマボンの妻に相互の同盟を記念して手渡されたものである。このとき王とその領民らは洗礼を受けキリスト教徒になったが、マゼランは直後にマクタン島で戦死した。王たちの洗礼はセブ最大の文化的事件として地元では受けとめられている。これを記念した「シヌログ」という祭りはセブ最大の祝祭であり、ミサの前に通りでは踊りやドラムが打ち鳴らされ、観光客も訪れ大変な賑わいを見せる。


title: セブ島

text: セブはマニラ大司教区の一部であったが、後に独立した司教区を形成している。またサント・ニーニョ教会のほか、セブ・メトロポリタン・カテドラル、サン・カルロス教会など多くのカトリック教会が立ち並んでいる。ほかにもプロテスタント教会や中国系人の道教寺院、ミンダナオ島からの移住者によるモスクもある。


title: セブ島

text: 2018年現在、日本の外務省はフィリピンにおいて殺人、傷害・暴行、強盗、婦女暴行といった凶悪事件に遭遇する可能性が高い場所として、マニラ首都圏と並んでセブ島を指摘している。また、2007年、2018年には強盗以外の目的と思われる日本人への銃撃事件が発生しているほか、2015年には中国人外交官を標的とした銃撃事件も発生している。


title: カルノタウルス

text: 全長は7.5～9m、体重は推定1.35t、1.5t、2t、2.1tと変動している。いずれにしろ、大型だが軽量な種であった。アベリサウルス科の恐竜は研究が進んでいないこともあり、他の種類もカルノタウルスに匹敵する可能性はあるが、現在把握されている範囲ではカルノタウルスは同科でも最大級であり、2016年の研究ではカルノタウルスを体長7.8mと推定すると、この数値よりも大きいのは体長8.9mと推測されたピクノネモサウルスだけである。


title: カルノタウルス

text: カルノタウルスは、目の上に大きめの円錐状の角を持つ。角のある肉食の獣脚類としては、「角のあるトカゲ」という意味の名を持つケラトサウルスが存在するが、こちらは鼻先にあるコブ程度のもので、角竜類以外でこの様な特徴を持つものは見られない。この角については「捕食の際、獲物の体腔に傷をつけ、それを押し広げる」「同種族間での儀式的闘争に用いた」等、様々に解釈されているが結論は出ていない。またカルノタウルスの頭蓋骨は前後に極端に短く、長さと高さがほぼ同じで、これだけでも他の獣脚類と区別できる特徴となっている。


title: カルノタウルス

text: 走行に適した発達した後肢を持つ一方で、前肢は4本の指を持つが、ティラノサウルスよりさらに短く、特に前腕部の縮小が著しく、上腕部から直接指が生えているようにも見える。尾大腿筋は地球の生物史上最大であり、小回りが利かないが、大型獣脚類でも最も速く走ることができた一種でもあった。発達した脚部と尾の筋力と構造はティラノサウルスにも似ているとされる。また、同じ科学者の研究により、ティラノサウルスにも強力な尾大腿筋と脚力があることが発見された。


title: ニャニがニャンだー ニャンダーかめん

text: 原案は『少年少女新聞』で1996年4月から2000年3月までに掲載されていた「ピョンピョンおたすけかめん」であり、主人公がウサギのぴょんちゃんであった。その後アニメ化するあたり、新しい設定として主人公を猫のニャーゴに変更した。このアニメに登場しているキャラクターの一部は、おたすけかめんで登場したキャラクターを流用している。なお、同じ原作者の『アンパンマン』とは同一世界という設定である。


title: ニャニがニャンだー ニャンダーかめん

text: 勇者シリーズ終了以来初めてサンライズが名古屋テレビ（メ〜テレ）のアニメの制作を担当した作品だが、サンライズでは異色だった完全ファミリー向けアニメである。また、名古屋テレビ制作アニメ枠およびサンライズ初の全編デジタル制作作品でもあり、歴代の名古屋テレビ制作アニメでは放送期間・話数が『まじめにふまじめ かいけつゾロリ』に次いで2番目に長い。


title: ニャニがニャンだー ニャンダーかめん

text: 作者の地元である高知県では、テレビ高知（TBS系）で時差放送された。その際、番販でオールスポット扱いにも拘らず、主役声優が声を当てたテレビ高知向けの番宣が制作された。次回予告もテレビ高知向けにネット局より尺の長い30秒バージョンが作られていた。


title: ニャニがニャンだー ニャンダーかめん

text: 映像ソフトに関しては、バンダイビジュアル（現・バンダイナムコフィルムワークス）よりVHSビデオがレンタルでリリースされたが、2022年現在、DVD、Blu-ray Disc化はされていないため、一般視聴が困難な作品の一つとなっている。


title: ニャニがニャンだー ニャンダーかめん

text: 日テレのアンパンマンに対抗して制作された作品ではあったがアンパンマンの正義に代表されるテーマ性の欠如やファミリー層を意識し過ぎた故の無難過ぎる作りもあってか放送期間の長さに反してあまり人気は出なかった。原作者のやなせは放送中サンライズで全話の試写に立ち会うなど番組製作に積極的な姿勢をみせていたという。


title: ニャニがニャンだー ニャンダーかめん

text: キャットタウンに住んでいる猫のニャーゴは、本を読むのが好きだが木登りが苦手な弱虫でドジな小学生の男の子である。でも、「助けて!」という声を聴くと、"ベルト"、"くつ"、"てぶくろ"、"マント"、"かめん"を身に着けて、正義の味方「ニャンダーかめん」に大変身。スーパーキャットとして活躍する事ができるのである。もちろんこの事は、妹のミーコ（第73話でばれてしまった）や友達のニャンタたちにも秘密にしている。誰にでも優しいニャンダーかめんはみんなの憧れの的。一方、そんなニャンダーかめんの活躍を妬む山猫ニャオンは、今日もあの手この手で人気者になろうと策を練るのであった。ニャンダーかめんが大活躍するキャットタウンで、今日はどんな事件が起こるのか。


title: 村瀬健

text: 村瀬 健（むらせ けん、1973年12月9日 - ）は、フジテレビジョン映画制作部所属のプロデューサー。愛知県名古屋市生まれ、愛知県立旭丘高等学校、早稲田大学社会科学部卒業。日本テレビに入社後、『続・平成夫婦茶碗』『14才の母』『愛情イッポン!』『火垂るの墓』を手掛けてヒットドラマを連発。フジテレビに転職後、編成制作局ドラマ制作センターにて『太陽と海の教室』『BOSS』『信長協奏曲』『いつかこの恋を思い出してきっと泣いてしまう』で高視聴率。映画制作部では『信長協奏曲』『帝一の國』『とんかつDJアゲ太郎』『約束のネバーランド』などのヒット映画を手掛ける。


title: 村瀬健

text: 早稲田大学在学中はラテンアメリカ研究（畑惠子ゼミ）を専攻。バンドでプロを目指していた。サークルは、真心ブラザーズ出身の『Guitar Enjoy Club』、『シネマ研究会』、劇団の3つに所属。学生時代は自主映画を作ってシナリオ書いてもしていた。その後、自らサークルを立ち上げた（立ち上げメンバーの一人が早稲田大学社会科学部の准教授・横野恵の夫）。学生時代は奨学金をもらったり、映画を作るためにアルバイトをした。大学3年時に卒業してからも「やりたいことがやれるのは？」というのを考えからテレビ局受験を考える。


title: 村瀬健

text: 1997年に日本テレビ放送網入社。入社後はドラマ制作部に配属され、以降ドラマ畑を歩む。アシスタントディレクターやアシスタント・プロデューサーとしてキャリアを積み、2000年に「ナツのツボミ」で初演出、2002年に「続・平成夫婦茶碗」で初プロデュースした。その後、「愛情イッポン!」、「火垂るの墓」などの作品をプロデュースし、2006年には賛否両論を巻き起こした「14才の母」をプロデュースし、話題となる。「14才の母」は民放ドラマで唯一、ギャラクシー賞、日本民間放送連盟賞を受賞。


title: ONE PIECE エピソードオブアラバスタ 砂漠の王女と海賊たち

text: 『ONE PIECE エピソードオブアラバスタ 砂漠の王女と海賊たち』（ワンピース エピソードオブアラバスタ さばくのおうじょとかいぞくたち）は、2007年3月3日に公開された日本のアニメーション映画。漫画『ONE PIECE』を原作としたテレビアニメの劇場版第8作。


title: 美浦村

text: 2006年に西隣の阿見町との合併・市制施行（「霞南市（かなんし）」）が検討されたが、2005年1月30日に執行された「美浦村の合併について村民の意思を問う住民投票」において、反対多数により合併は中止された。


title: 廓詞

text: 廓詞（くるわことば）は、江戸時代の遊廓で遊女が使った言葉・言葉遣い。里詞（さとことば）、花魁詞（おいらんことば）、ありんす詞（ありんすことば）などともいった。「ありんす」は「あります」の音変化で新吉原の遊女が用いた。「なんだか、ご法事にあふやうでありんす」（黄表紙『無益委記』）などと出身を分からなくするために使われ、新吉原は「ありんす国」とも呼ばれた。


title: 廓詞

text: 江戸吉原の廓詞の起源については、『北女閭起原』では、「ここなる里言葉は、如何なる遠国より来れる女にても、この詞を使ふ時は鄙の訛抜けて、古くより居慣れたる遊女と同じ様に聞ゆるなり。さればこの意味を考へていひ習はせしことなりとぞ」といい、『江戸花街沿革誌』によれば、「元吉原遊女の言葉を見るに、その頃侠客社会に行はれたる六方詞とやや相似たるが如し」、「その後侠名廃るると共にかくの如き野朴の言葉は地を払つて後世の里言葉と称するものを生じたり」という。


title: 廓詞

text: 元吉原時代からの最もひなびた廓詞は、「よんできろ」（呼んでこい）、「はやくうつぱしろ」（急げ）、「いつてこよ」（行つてくる）、「あよびやれ」（ありき）、「ふつこぼす」（こぼす）、「けちなこと」（悪いこと）、「こうしろ」（さうせよ）、「うなさるる」（おそはるる）、「むしがいたい」（腹が痛い）、「よしやれ」（しやんな）、「こそつばい」（こそばゆい）、などであり、その頃の吉原言葉で作られた歌に、「おさらばえ、のしけおさうり、こわせうし、そふさこうさは、おつかないかな」「そふすべい、こふすべいまた、さつちやのはて、ふていことかな、やつちやなりけり」などがあり、これがしだいに洗練されていった。


title: 廓詞

text: 明和頃まで「ゆきなんせ」、「きなんせ」と言ったのが安永に「きなんし」、天明に「おいでなんし」となり、化政に「おいでなんしェ」、「きなんしェ」となり、「おざんす」、「ざんす」は「おざりいす」、「おざりんす」などと変じた。「ん」の音便を用いることが吉原言葉の特徴で、式亭三馬は『嘘字尽』でオイランダ国またはアリンス国の語であるなどと戯れたが、。


title: ピーター・セラーズ

text: 幼少時から両親に、死産した兄の名前である「ピーター」と呼ばれていた。両親共に芸人で、2歳で初舞台を踏んだ。ダンスのほか、ウクレレやバンジョーなど楽器の演奏にも才能を現し、ジャズバンドのドラマーとして公演旅行も行った。また、ウィンドミル・シアターに出演したことでも知られている。


title: ピーター・セラーズ

text: 第二次世界大戦中にイギリス空軍に入隊し、終戦までに兵長に昇任した。慰問の任務で芝居をしていたほか、任務の合間に上官の物真似をしていたことが、後の演技に役立ったようである。映画『ピーター・セラーズのマ☆ウ☆ス』や『博士の異常な愛情 または私は如何にして心配するのを止めて水爆を愛するようになったか』では一人三役を演じ、『Soft Beds, Hard Battles（VHSタイトル『これがピーター・セラーズだ!/艶笑・パリ武装娼館』／DVDタイトル『マダム・グルニエのパリ解放大作戦』）』に至ってはナレーターを含めて実に7役に扮する怪演をみせるなど、作品ごとに声や発音を使い分け、フランス人・イタリア人・インド人・中国人・日本人ほか、様々な国のキャラクターを巧みに演じ分けて、観客の笑いと感嘆、そして天才の名を得た。


title: ピーター・セラーズ

text: 成功は比較的遅かった。あるテレビプロデューサーと話をしたいが為に、当時有名だったコメディアンケネス・ホーンの声帯模写をして電話をかけたという。その後、BBCラジオの『ザ・グーン・ショー』に出演することになり、スパイク・ミリガン、ハリー・シーカム、マイケル・ベンティンらのコメディアン達と共に人気を得て、後に黎明期のテレビへも進出することとなる。


title: ピーター・セラーズ

text: 1963年に公開された『ピンクの豹』で演じたクルーゾー警部は脇役であったが、主役を食うほどの抱腹絶倒の演技で一躍話題となり、クルーゾー警部を主役に据えて制作された『ピンク・パンサー』シリーズで、世界に名を馳せる俳優となった。1964年にはスタンリー・キューブリック監督の、東西冷戦と恐怖の均衡を風刺したブラック・コメディ映画『博士の異常な愛情』にて、気弱なイギリス空軍将校、真面目なアメリカ大統領、大統領顧問を務める元ナチ科学者の三役を演じ、アカデミー主演男優賞に初ノミネートされ、1979年公開の『チャンス』でも二度目のアカデミー主演男優賞のノミネート、更にはゴールデングローブ賞 主演男優賞（ミュージカル・コメディ部門）を受賞した。


title: ピーター・セラーズ

text: 1980年夏に、心臓発作のため54歳で急逝。39歳で大きな心臓発作に襲われて以降、ペースメーカーを装着していた。彼の死後に公開された『ピンク・パンサーX』は、未公開フイルムをつなぎ合わせたオマージュ的作品である。公開順では『天才悪魔フー・マンチュー』（怪人フー・マンチュー博士と彼を追うネイランド・スミス卿の二役を演じた）が後であるが、撮影順による最後の作品は1979年公開の『チャンス』であり、同作が遺作となる。また、ジョージ・マーティンのプロデュースでＥＭＩから多数の歌やコントのレコードをリリースしビートルズの熱狂的ブームの時にはビートルズをネタにしたレコードもリリースした。


title: 皇位継承

text: 昭和時代、第二次世界大戦後の1947年（昭和22年）5月3日に施行された日本国憲法の下で皇室典範は再度制定されたが、「退位禁止（譲位禁止）」と「養子禁止」と「直系男子への皇位継承優先」とする基本性格は変更されず、さらに「非嫡出子を皇族としない」規定が追加された。


title: 皇位継承

text: そのため、1989年（昭和64年）1月7日の昭和天皇の崩御に伴う皇太子明仁親王の即位の礼（即位礼正殿の儀：1990年〈平成2年〉11月12日）は、廃止された旧登極令及び同附式を踏襲する形で執り行われている。


title: 皇位継承

text: 剣璽等承継の儀（けんじとうしょうけいのぎ）とは、旧登極令（明治42年皇室令第1号、昭和22年廃止・失効）附式の、第一編 践祚ノ式にある剣璽渡御ノ儀（けんじとぎょのぎ）にあたる国事行為たる儀式である。剣とは天叢雲剣を指し、璽は八尺瓊勾玉を示している。


title: 皇位継承

text: これは皇位の証として伝承される三種の神器のうち、剣と璽を大行天皇（追号が定められるまでの崩御した先代天皇の呼称）から承継するもので、剣については宮中にある天叢雲剣の複製品を用い、神璽は本物とされる八尺瓊勾玉を用いる。同時に国璽と御璽の承継も行われる。


title: 皇位継承

text: 1989年（昭和64年）1月7日、皇太子明仁親王の皇位継承に際しては、昭和天皇崩御直後、同日午前10時1分より皇居正殿松の間で執り行われた。国民代表として、内閣総理大臣（当時：竹下登）、最高裁判所長官（当時：矢口洪一）、衆議院・参議院両院議長（当時：原健三郎、土屋義彦）の、行政・司法・立法の三権の長、全閣僚（当時：竹下改造内閣）などが参列した。天皇は藤森昭一宮内庁長官（当時）らに先導され、男性皇族を従え、松の間に出御し、参列者に向かい合う形で正面の席に着き、剣璽及び国璽・御璽を侍従が天皇の前にある机に置く短時間の儀式が執り行われた。


title: 皇位継承

text: 皇霊殿神殿に奉告の儀（こうれいでんしんでんにほうこくのぎ）とは、先祖代々の皇霊を奉る皇霊殿、及び天神地祇を奉る神殿において、「新天皇の践祚」を奉告する儀式である。「剣璽等承継の儀」が執り行われているほぼ同時刻に、宮中三殿に於いて掌典長が「新天皇の践祚」を奉告する。


title: 皇位継承

text: 賢所の儀（かしこどころのぎ）とは、賢所（けんしょ・かしこどころ）に御神体として奉られている神器、八咫鏡の承継儀式である。平成元年（1989年）1月9日、昭和天皇の崩御から2日後に、掌典長により宮中三殿で執り行われた。八咫鏡は宮中に鎮座している複製品である。


title: 皇位継承

text: 即位後朝見の儀（そくいごちょうけんのぎ）とは、即位（践祚）した新天皇が初めて首相らに言葉を述べる国事行為たる儀式である。平成元年（1989年）1月9日に、皇居正殿松の間で365人の参列者のもと執り行われた。


title: 皇位継承

text: なお、継承された神器（天叢雲剣及び八咫鏡）は複製品であるので、時機を見て本物が奉られている伊勢神宮と熱田神宮へ即位奉告を行うことになる。特に皇祖神である天照大御神の奉られている伊勢神宮への奉告は早期に執り行われる事になる。


title: 皇位継承

text: 天皇が皇位を継承するにあたって執り行われる行事は数多いが、特に重要であるとして現代に続く行事として、即位の礼の中心儀式で天皇が高御座に上って皇位継承を内外に宣明する「即位礼正殿の儀（←即位礼紫宸殿の儀）」と、歴代の天皇霊を受け継ぐ神道祭祀である「大嘗祭」とが挙げられる。皇室の始原が語られる記紀神話においては、大嘗祭は天岩戸伝説に、即位礼は高千穂峰への天孫降臨にそれぞれ比定されるとの説がある。


title: 皇位継承

text: 記紀の記述によると、古代において、即位礼は正月に行われた記録が多い。これは推古天皇の時代に中国大陸から暦の知識が輸入されるとともに、中国大陸の例に倣って正月即位の形が恒例化されるとともに、それ以前の即位礼もそれにあてはめ、その多くが正月の日付を与えられたのではないかとされる。


title: 皇位継承

text: 一方、大嘗祭は天皇が大嘗宮にこもり、天孫降臨時のニニギノミコトを模すことによってニニギノミコトが天照大神から受けた霊威を新たに得ることであり、元は冬至の頃（太陽太陰暦では11月頃）に行われる忌籠りの祭祀であったとされる。


title: 皇位継承

text: 即位礼と大嘗祭とで天神寿詞が二度読まれたことから、古来は大嘗祭の翌日に即位礼が行われており、時代が下るにつれて即位礼が正月に移動したのではないか、とされる。これらから、陽光（天照大神）が弱まった冬至の日に天皇が忌籠り大嘗祭を行い、翌日大神の霊威を得て「ハレ」の状態となった新帝が即位礼を行うのが本来の形であったと思われる。


title: 皇位継承

text: 皇位の継承について大日本帝国憲法第2条で「皇位ハ皇室典範ノ定ムル所ニ依リ皇男子孫之ヲ繼承ス」とあり、旧皇室典範第一章に皇位継承順位、第二章に践祚即位について規定されていた。皇室典範第1条では「大日本國皇位ハ祖宗ノ皇統ニシテ男系ノ男子之ヲ繼承ス」と記されている。


title: 皇位継承

text: 皇位継承の儀式については、皇室典範を根拠とし、皇室典範に属する法体系、いわゆる「宮務法」として公布された皇室令のひとつ、登極令（明治42年皇室令第1号）及び同附式によって細かく定められていた。なお、日本国憲法の施行に伴い、旧皇室典範及び皇室令は、1947年（昭和22年）5月2日に大日本帝国憲法の失効に伴い廃止されている。


title: 皇位継承

text: 日本では、倭国と呼ばれた古代から皇位継承（王位継承）に関する問題が生じていた。『魏志倭人伝』によれば、弥生時代後期の2世紀後半、倭国王位の継承を巡って倭国大乱が起こり、卑弥呼が倭国王となることで争乱が終息した。さらに卑弥呼の没後、男王が立ったが再度争乱が起こり、卑弥呼の宗女台与が王位について争乱は収まったと記録されている。


title: 皇位継承

text: 古墳時代の5世紀にも、王位継承を巡る数々の紛争の発生が、『日本書紀』の記載から読み取れる。6世紀前半には、武烈天皇の崩御により一旦、大王系統が断絶しているが、応神天皇の5世の子孫とされる継体天皇が大王位を継承した。実際に5世の子孫だったかには賛否両論あるが、この事例は天皇の5世の子孫までは皇位継承権を持ちうる先例となって、その後の皇統断絶の際に強く意識されることとなった。


title: 皇位継承

text: 古墳時代から飛鳥時代にかけて（6世紀中期 - 7世紀後期）も、大王位継承の紛争がたびたび生じた。この頃の大王位継承のルールには、兄弟承継、大兄承継、母后出自、群臣推挙、先帝遺詔（更に近年では即位要件に年齢制限（30歳以上）があったとする説もある）などがあり、これらが複雑にからんで大王位継承が行われていたと推定されている。継体天皇の後に安閑天皇・宣化天皇が数年間在位して欽明天皇が即位しているが、欽明天皇による簒奪だったとする説もある。その後、欽明天皇の子孫が大王を継いでいるが、その経緯は複雑であり、多くの紛争が生じている。次期大王の決定が難航したときは、女性が大王に選ばれることもあり、推古天皇、皇極天皇らが即位して、他に適当な男子の大王位承継者が現れるまで在位した（女性天皇。女帝が選ばれた理由には諸説あり、律令制以前の中継ぎ説を認めないなどの異説が多く存在する）。


title: 皇位継承

text: 古代の大王位の継承において、最大の争いとなったのは、672年（白鳳元年）の壬申の乱である。天智天皇は直系の大友皇子（弘文天皇）を皇嗣と定めたが、それを不服とする大海人皇子が大規模な叛乱を起こし、大友皇子を滅ぼして自ら大王となった（天武天皇）。天武天皇は、自身以降の皇位継承紛争を防止するため、兄弟間継承を廃止し、直系男子が皇位継承するルールを定めようと試みたらしく、草壁皇子を皇太子に立てた。だが、政権基盤が固まる前に天武天皇が崩御してしまったために、天武天皇の皇后は草壁皇子が大友皇子の二の舞にならないように拙速な皇位継承を避けようとした。だが、その草壁皇子までが急逝してしまった為に、皇后は皇位継承紛争を防ぐために、自ら皇位に就き（持統天皇）、草壁皇子の子である軽皇子（後の文武天皇）を皇太子とした。この系統は一般的には天武天皇系の皇統とみなされているが、天智天皇の皇女であった持統天皇が自分自身を天智天皇の直系と意識していた可能性は高い。歴史上女性天皇の配偶者は男性皇族（天皇含む）であったため問題視されることはなかったが、女性天皇の子孫も皇族としての権利は同等であったとみられ、長屋王と吉備内親王の皇子が天武天皇の曾孫から元明天皇の孫に待遇が改められた事例がある（『続日本紀』霊亀元年2月25日条））。


title: 皇位継承

text: 奈良時代に入った後、文武天皇も皇位継承者である首皇子（後の聖武天皇）が成人する前に没したため、元明天皇と元正天皇の2人の女帝が皇位を継承した。聖武天皇は、皇位継承すべき男子を残せず、女性の孝謙天皇が後を継いだ。その後、藤原仲麻呂の強い推挙により、天武天皇の孫の淳仁天皇が立ったが、自らを「聖武天皇の後継者」とみなした淳仁天皇（『続日本紀』天平宝字3年6月庚戌条）と天皇を自己の「臣」とみなす孝謙上皇（『続日本紀』天平宝字8年10月壬申条）の対立は、上皇が僧の道鏡を信任した問題を巡って一気に悪化する。やがて、藤原仲麻呂の乱に連座して淳仁天皇は廃帝となり、孝謙天皇が再度即位（重祚）して、称徳天皇となった。この間、他の皇族が皇位を狙ったが、その都度謀叛と見なされ、結果、適当な皇位継承者が不在となってしまった。そのため、仏教に深く帰依していた称徳天皇は、道鏡を皇位に就けることを企図した（宇佐八幡宮神託事件）が失敗し、後継者を決めないまま称徳天皇は崩御し、天武系皇統は断絶することとなった。天武天皇から称徳天皇に至るまでの皇位継承のルールは（継承すべき者が未成人などの場合には女帝が即位することもあったが）、原則として直系継承であった（ただし、持統天皇を天智天皇の直系とみなした場合、草壁皇子とその子孫は天智天皇の直系子孫とも解せる）。このルールは、激しい皇位継承紛争を未然に防止して天智系皇統の復活を阻止しようとした代わりに、皇位継承候補者を限定してしまったため、却って皇統の断絶（結果的には天智系皇統の復活）という結果を招くこととなった。


title: 皇位継承

text: 称徳天皇崩御による皇統断絶の危機に際して、大臣らは協議を行い、その結果、天智天皇の孫に当たる年配の光仁天皇が皇位を継承することとなった。この事例は、臣下の協議による皇位継承の先例となった。また、この時には2つの点で継体天皇の先例が強く意識されていたようである。一つは必ず皇胤である事、もう一つは先代の天皇との婚姻関係を有する（光仁天皇は称徳天皇の異母妹の夫）ことであった。光仁天皇は天武系皇統の断絶を教訓として、息子の桓武天皇を後継者とし、その弟の早良親王を桓武の皇太弟とした。これにより、天智天皇・天武天皇以来の直系皇位継承は放棄され、大兄制が（一時的とは言え）事実上復活したと見ることも可能である。だが、早良親王は謀叛の疑い（藤原種継暗殺事件）によりこれを廃し、早良親王は怒りもあらわに絶食死を遂げる事になる。この壮絶な早良親王の死はその後の桓武天皇を苦しめ、崇道天皇の号が贈られたが、桓武天皇に始まる平安朝は長く早良親王の怨霊に恐れ苦しむこととなる。桓武天皇は、多くの皇子をもうけた。桓武天皇の後は、桓武天皇の長子の平城天皇が皇位継承し、その遺志に従う形で病弱であった平城天皇の次にはその弟の神野親王（後の嵯峨天皇）が皇太弟に立った。これに不満を抱いた平城天皇は大兄である自分の直系に皇位継承することを企図して、一旦、嵯峨天皇へ譲位して自身の子、高岳親王を皇太子とした。この措置に今度は嵯峨天皇が反発し、平城天皇と嵯峨天皇の武力衝突が起こり、結果、嵯峨天皇側が勝利した（薬子の変）。これによって平城天皇の直系は皇位の可能性がなくなったものの、嵯峨天皇は内外の批判を恐れて自分の実子を擁立する事に躊躇し、弟の大伴親王（後の淳和天皇）を皇太弟とした。嵯峨天皇と皇位継承紛争を防ぐために、それぞれの直系を互いに皇位に就ける迭立（てつりつ）を採用することとし、実際、嵯峨天皇 - 淳和天皇 - 仁明天皇（嵯峨天皇の子）と皇位継承され、仁明天皇の次も恒貞親王（淳和天皇の子、母は嵯峨天皇の皇女）が皇太子に立てられていた。これに対して淳和天皇は却って紛争の原因となると危惧を抱いており、嵯峨天皇に仁明天皇の次にはその皇子を立てるべきであると忠告したものの、受け入れられなかった。しかし、淳和・嵯峨両上皇の相次ぐ崩御の直後、恒貞親王を廃太子（皇太子を廃すること）とする事件（承和の変）が起こり、皇位継承は嵯峨天皇 - 仁明天皇の系統に統一されることとなった。この事件は皇統統一を狙った仁明天皇が、藤原北家の協力を得て起こしたとする説もある。かくして光仁天皇以来の天智系皇統が天武系皇統を教訓にして取り入れた兄弟間継承の相続（大兄制の実質復活）は、藤原種継暗殺事件から承和の変に至る皇位継承を巡る内紛の連鎖の招来に終わった。


title: 皇位継承

text: 仁明天皇の後、文徳天皇 - 清和天皇 - 陽成天皇と直系による皇位継承がほぼ順調に行われたが、陽成天皇が内裏で重大事件（誤って殺人を犯したとする説が有力）を起こし、退位に追い込まれてしまい、再び直系継承の下で皇統断絶の危機が訪れることになった。このときは、有力候補がおらず、廃太子となった恒貞親王や嵯峨天皇の子である源融らが候補となったが、最終的には称徳天皇崩御時の先例をとって、仁明天皇の子で年配の光孝天皇が即位して皇位を継いだ。光孝天皇は、自身の皇子を全て臣籍降下させており、崩御直前になっても後継者を立てていなかったため、緊急措置として急遽、光孝天皇の子の源定省が立太子され、宇多天皇となった。一度臣籍に下った者が皇位に就くのは、日本の皇位継承史の中でも極めて異例であるが、天皇の子の身分の決定は天皇の専権事項である（臣籍に降ろした実子を皇族に戻す事も許される）として押し切ったのである。しかし、宇多天皇とその子の醍醐天皇は積極的な政治を展開し、天皇親政の理想型を築いた。ただし、宇多天皇の退位後に陽成系の親王に対抗するために兄弟間継承を行わせる意思があり、直系継承の維持を図る醍醐天皇が藤原時平と謀って宇多天皇派と目された菅原道真を大宰府に流したとする見解も存在する（昌泰の変）。


title: 皇位継承

text: 文徳天皇の頃から藤原北家が天皇の外戚として摂政・関白に就く摂関政治がある程度形成されていたが、醍醐天皇の子である朱雀天皇・村上天皇兄弟の頃に、摂関政治が確立することとなる。摂関家内部に複数の摂関候補者が登場することとなり、それぞれの候補者が別個に天皇に娘を入内させて子を儲けたため、皇位継承は摂関家のパワーバランスに左右されることとなった。以上のような状況から、皇位継承候補者も複数存在することとなり、再び皇統の分裂 - 迭立 - が見られるようになった。しかし、藤原道長が摂関家を統一したことに伴い、皇統も統一されることになる。その後も迭立への動きは見られたが、王朝内部に皇統を統一する意思が働き続けた。


title: 皇位継承

text: 上記のような皇統統一の流れの中で後三条天皇が即位した。後三条天皇は、皇統統一をより強固なものとするため、生前に直系男子へ譲位し、上皇として政務に当たることを目論んでいた。後三条天皇はその実現の前に没したが、その直系男子の白河天皇は後三条天皇の遺志を継いで、上皇となって事実上の君主（治天の君）として政務に当たる院政を開始した。上皇が事実上の君主の座に就くことにより、天皇がそれまでの皇太子的立場となったと言えるが、厳密な皇位継承法が存在しなかった当時においては、皇統が安定していれば天皇家の当主が天皇に在位しているか否か程度の違いでしかなかった。いずれにせよ、皇統の安定化が院政の主要な目的の一つであった。なお、後三条天皇が譲位に際して、自分の例に倣って白河天皇の異母弟にあたる実仁親王を皇太子にしたことは白河天皇の不満を招いた。その後、実仁親王の急死によって、皇位は白河天皇の実子の堀河天皇に譲位することが可能になったが、白河天皇は「第二の実仁親王」の登場を警戒して、自らが後継者に指名した堀河天皇・鳥羽天皇・崇徳天皇の3天皇の異母兄弟は全て出家させて、皇位継承権を奪う政策を採った。皮肉にも白河天皇の崩御後に院政を開始した鳥羽天皇は、白河天皇の崩御後に生まれた崇徳天皇の異母弟である近衛天皇を寵愛し、出家をさせるどころか、崇徳天皇を退位させて自らの後継者に指名した。かくして鳥羽天皇の後継を巡って生じた崇徳天皇・近衛天皇・後白河天皇の兄弟間による皇位継承紛争が保元の乱・平治の乱という武力衝突により解決されることとなった。最終の勝利者は後白河天皇であったが、両乱を通じて武士を利用したため、その後の武士の台頭を許すこととなった。


title: 皇位継承

text: ところが、生前の鳥羽天皇が近衛天皇の崩御後に後継に指名したのは、後白河天皇の子・二条天皇であった。これによって後白河天皇と二条天皇、両者の間に緊張関係が生じたが、二条天皇の崩御によって、後白河天皇が院＝治天の君として君臨し続けた。なお、後白河天皇と二条天皇の父子が対立した際に二条天皇の後ろ盾になっていたのは、その准母となっていた鳥羽天皇の皇女（後白河天皇には異母妹にあたる）・八条院であった。八条院は父の鳥羽天皇から与えられた広大な所領を背景に天皇を支えたが、後白河天皇もこれに対抗するために多くの荘園を所領とした。後に前者の所領は八条院領、後者の所領は長講堂領と称され、別々の皇族や后妃によって継承されることになる。


title: 皇位継承

text: 治天の地位を確保した後白河天皇は平氏・源氏など武士勢力の勃興に対して、王権の維持を図ろうとしたが、結局、王権の一部を鎌倉幕府へ委譲することとなる。後白河天皇の正当な後継者は高倉天皇であり、その早世と後を継いだ安徳天皇が外戚である平氏とともに西国に下った後もこの方針が揺らぐことなく、治天である後白河天皇によって安徳天皇の異母弟である後鳥羽天皇が擁立された。このため、一時的に2人の天皇が在位する事態となったものの、安徳天皇が平氏の滅亡と運命をともにしたことにより皇統は後鳥羽天皇の系統に統一された。これによって治天である後白河天皇の下で皇統が安定した。


title: 皇位継承

text: 後白河天皇の崩御後、後鳥羽天皇は院政を開始した。後鳥羽天皇は鎌倉幕府に移った東国統治権を奪還するべく承久の乱を起こしたが、王朝が幕府に破れるという事態を招いた。この結果、幕府によって後鳥羽院政と後鳥羽系統の皇統は全て廃されたが、皇位継承すべき者が不在という事態に至った。当時、皇位を継承するにはその父が院でなければならないという慣例ができており、やむなく皇位に就いたことのない守貞親王が後高倉院として治天の地位に就いて院政を開始し、その子が後堀河天皇として即位することとなった。しかし、後高倉院はすぐに崩御し、新天皇の兄弟は承久の乱以前に全員出家していたために天皇に万一の事態が生じた場合には皇統断絶の可能性が生じた。その後、後堀河天皇の皇子が四条天皇として即位したことで危機は解消されたかに見えたが、後堀河上皇は四条天皇以外の男子を儲けることなく崩御、続いて四条天皇も幼年のうちに崩御したことから、後高倉院の皇統はわずか21年で断絶してしまう。このため、皇位は再び後鳥羽天皇の系統へ戻った。このとき皇位を継承したのは、後嵯峨天皇である。後嵯峨天皇の父は、父の後鳥羽天皇に疎んじられて承久の乱の際も中立を守った土御門天皇であるが、このことが幕府の賛意を得ることになり、事実上、後嵯峨天皇の皇位継承は幕府が決定したと言える（なお、後堀河天皇の生母・北白河院の従兄一条能保は源頼朝の妹婿、後嵯峨天皇の大叔父土御門定通は北条義時の娘婿、という鎌倉幕府関係者との縁戚関係も幕府の決定に大きな影響を与えたとみられる）。これは、後世の先例となって江戸幕府に至るまで、皇位継承には幕府の承認が必要とされた。


title: 皇位継承

text: 後嵯峨天皇の子には、後深草天皇・亀山天皇の兄弟がいたが、互いに後嵯峨天皇の後継者たる治天の君の座を争い、その妥結として、両者の直系子孫が交互に皇位・治天位に就く両統迭立が行われることとなった。兄・後深草天皇の系統を持明院統、弟・亀山天皇の系統を大覚寺統というが、これが日本史上最大の皇位迭立となり、後世に大きな影響を与えることとなる。


title: 皇位継承

text: しばらく両統迭立は順調に行われていたが、2つの皇統の存在を支えていたのが、かつての後白河天皇と八条院・二条天皇との対立の中で集積された2つの所領であった。後白河天皇ゆかりの長講堂領は持明院統、八条院ゆかりの八条院領は大覚寺統の所有となり、その経済力を背景に皇位継承を続けたのである。やがて鎌倉時代末期になると両統の内部で皇統分裂が見られ始め、迭立の混乱が生じてきた。その状況下で大覚寺統の後醍醐天皇は傍流出身のために治天の地位に就く権利が否定されており（つまり、子孫への皇位継承が出来ない）、この現状の打破を目指して幕府追討計画を2度にわたって立て（正中の変・元弘の変）、幕府により廃位・流罪に処されるも、結果として鎌倉幕府の滅亡をもたらした。勿論、王権復興を推進するためには皇統統一は欠かせないものであるが、後醍醐天皇の倒幕の最大の動機は自己の子孫への皇位継承問題にあったと言ってよい。京で復位した後、建武の新政を開始した。後醍醐天皇は治天の地位に就くことなく、約200年ぶりに天皇の地位のまま親政を行った。後醍醐天皇は両統迭立状態を解消し、自身の系統に皇統を再度統一したと考えていたが、その後、後醍醐天皇による新政に対して多くの離反が相次ぎ、離反勢力からなる室町幕府は、持明院統から光明天皇を擁立した。これにより、北朝（持明院統）と南朝（大覚寺統）の2つの王朝が同時に存在する日本史上未曾有の事態（南北朝時代）となった。北朝は、幕府の擁護を受けて、従来通りの院政を継続したが、南朝では後村上天皇以降、関白こそは復活させたものの、天皇親政を貫いた。1352年（南朝：正平7年、北朝：文和元年）、室町幕府内部の内紛に乗じて南朝軍が京都を占領して、北朝の崇光天皇ら主だった皇族を拉致してしまう（正平一統）。室町幕府は天皇の弟の一人が寺院に預けられている事を知って、急遽後光厳天皇として即位させた。後に南朝方は崇光天皇らを返還したものの、室町幕府は崇光天皇の復位を認めず、子孫には伏見宮の称号を贈って宥めようとした。だが、皇位継承が後光厳天皇の直系子孫による方針が決められたために、崇光天皇と伏見宮家による後光厳天皇と室町幕府に対する反感が高まって、北朝は事実上の分裂状態に陥ったのである。


title: 皇位継承

text: 時代が進み、北朝・室町幕府側の優位が明確になってくると、南朝側も妥結点を模索してきた。そこで仲介に当たったのが足利義満である。1392年（明徳3年）、持明院統（北朝）と大覚寺統（南朝）の迭立再開が提案され、南朝の後亀山天皇が条件受諾したことにより、北朝の後小松天皇とともに南北朝合一が実現した。しかし、1412年（応永19年）に称光天皇が即位するに際して、迭立再開の条件は撤回されることとなり、後小松天皇の直系子孫による皇位継承が宣言された。約束を反故にされた南朝側は憤慨し、後南朝としてその後も存続し続けた（太平洋戦争（大東亜戦争）後まで南朝子孫を名乗る者がいた）。


title: 皇位継承

text: 一見、南北朝合一により皇位継承は再び安定したように見られたが、もう一つの問題であった北朝内部の内紛は解消されなかった。更に後小松天皇には称光天皇しか男子がおらず（称光天皇の皇太子であった後小松天皇の第2皇子は早世、実はこの他に名僧として知られた一休宗純も後小松天皇の皇子であったが、政治的事情により、早くから出家させられて皇位継承権を失っていた）、更に称光天皇には子供がいない上に虚弱体質であったために、いつ崩御してもおかしくない状態となっていた。そこで当時院政を行っていた後小松天皇は崇光天皇の孫である伏見宮貞成親王に対して、万が一の際の皇位継承を極秘に要請した。ところがその話が称光天皇に伝わると、称光天皇は激怒して貞成親王を強引に出家させ、皇位継承権を剥奪してしまった。ところが、それから程ない1428年（正長元年）に、肝心の称光天皇が崩御してしまい、後小松系の皇統が断絶してしまった。そこで後小松天皇は貞成親王の皇子であった後花園天皇を擁立させたのである。これに対して旧南朝側では北朝側の皇統は断絶しており、傍流の継承は認めないとして各地で蜂起を起こした。一時は宮中に侵入した南朝側の武士によって三種の神器を奪われる（禁闕の変）などの危機にもあったが、室町幕府はこれを鎮圧、ここにおいて初めて真の「南北朝合一」が実現したのである。


title: 皇位継承

text: 1990年代前期頃から、足利義満は皇位簒奪を企図していたとする説が注目されるようになった。武家としてだけでなく、公家としても官位を極めた義満は、治天の君としての行動を徐々に始め、自身の子である足利義嗣を皇位に就けることを計画していたが、計画成就の寸前に死去したため皇位簒奪がならなかったとしている。義満も清和天皇（又は陽成天皇）に始まる源氏ではあるが、代数が当時の天皇から十数代も離れていたため、皇族としての資格はないものと見做されていた。日本の歴史上、5代以上天皇位に就いていない家系に属する皇裔が即位した例はない。しかし、上記説の論者は、当時の状況（後光厳系統断絶の危機など）を詳細に観察してみると、義満による皇位簒奪はかなりの可能性で成功したはずであり、もし成功していればその後の天皇（皇位）のあり方が劇的に変化していただろうと考えている。実際、義満の死後、太上天皇号が朝廷から贈られようとしている（義満の後継者・足利義持がこれを辞退した）。


title: 皇位継承

text: 室町時代中期に入ると、皇室の権威は次第に低下していったが、それに伴い皇位継承紛争は見られなくなり、直系男子がすんなりと皇位継承するようになった。誰が皇位に就いても構わないという状況が出現したことになる。それでも伏見宮家から入った後花園天皇から17世紀前期（江戸時代初期）の後陽成天皇まで、直系男子が継承紛争もなく、迭立もないまま順調に皇位を継承していき、日本史上もっとも皇位継承が長期間にわたり穏やかに行われた時代でもある。


title: 皇位継承

text: 安土桃山時代後期・江戸時代初期の後陽成天皇は、自分の後継者が豊臣秀吉・徳川家康の2大権力者の思惑により擁立された事に不満を抱き、実子ながら、これらを廃して実弟の八条宮智仁親王に譲位しようとして、豊臣政権や江戸幕府と衝突したが、最終的に家康の推す嫡男子の後水尾天皇に譲る事になったが、長く親子間の不和が続いた。続く後水尾天皇もたびたび幕府から高圧的に扱われたため、それに耐えかねて1629年（寛永6年）、自らの女子に譲位した。このとき皇位継承した明正天皇は、称徳天皇以来859年ぶりの女帝である。明正天皇はその後、異母弟の後光明天皇へ譲位した。その後、1779年（安永8年）に後桃園天皇が子を残さないまま若くして崩御したため、日本史上、数回目となる皇統断絶の危機が発生した。しかし、この約60年前に皇統断絶の可能性を予見していた新井白石は、皇位継承権を持つ皇族家系となる閑院宮を創設しており、後桃園天皇の後継として閑院宮から光格天皇が迎えられた。


title: 皇位継承

text: 皇族の子孫は数代経た後に皇籍から離脱するのが律令以来の通例であったが、中世以後、伏見宮や閑院宮の様に皇統維持のために、何代経ても親王位に就くことのできる家系（世襲親王家）を創出していったのである。また、当時天皇に複数の皇子がいる場合、複数の親王の生活を支える財政的ゆとりが無い事や、臣籍降下をさせるだけの公家官位の余裕が無い事から、皇位継承者以外の皇子は全て幼くして出家を強要せざるを得ない（当然ながら出家した皇子には子孫が存在しない事になる。前近代の後宮制度の充実ぶりにも関わらず、中世以後に皇統断絶の危機が何度も生じたのはこうした事情がある）状態にあったが、世襲親王家が断絶した場合には、天皇が実子を養子として送り込む事で、子孫の安泰を図る事も行われた。


title: 皇位継承

text: やがて、明治維新に伴う近代的な法治国家への移行に伴い、これまで皇室内部の事情によって決定されてきた皇位継承にも法的根拠が求められるようになり、大日本帝国憲法公布に合わせて皇室典範や登極令などが整備されていく事になる。


title: 皇位継承

text: 皇室典範の「皇統に屬（属）する男系の男子」という条文について、敬宮愛子内親王の誕生など、天皇直系の皇位継承者の終端に女性皇族しか存在していない問題が生じていた。2006年（平成18年）の悠仁親王誕生により、一応は第126代今上天皇の次世代の皇位継承者を確保できたが、依然として皇位継承者不足に変わりはない。そのため、女性天皇及び女系天皇、および旧宮家の皇籍復帰などの可能性も含めた議論が起こっている。


title: 渡邉陸

text: 西原村立山西小学校2年生の頃に「西原村学童野球クラブ」において軟式野球を始め、5年生から内野手から捕手に転向。西原村立西原中学校時代は、硬式野球の「熊本大津リトルシニア」に所属。キャプテンを務めた3年生には、ホークスカップ中学硬式野球大会に出場し優勝を果たす。


title: 渡邉陸

text: 高校は鹿児島県いちき串木野市の神村学園高校に進学。1年生の冬に腰を痛め、チームが出場した2年生の夏の第99回全国高等学校野球選手権大会には出場できなかった。2年生の秋から5番打者でレギュラー捕手を掴む。3年生の夏の第100回選手権鹿児島大会では、2回戦の対加治木工業高校戦で5打数3安打2打点の活躍をするが、7対5で敗退した。


title: 渡邉陸

text: 10月25日に行われたプロ野球ドラフト会議において、福岡ソフトバンクホークスから育成ドラフト一巡目指名され、支度金300万円、年俸360万円(金額は推定)で契約合意に達し、12月6日、福岡市内のホテルで入団発表会見が行われた。背番号は132。


title: 渡邉陸

text: 1月12日にCOVID-19陽性と判定された。開幕を2軍で迎え、ウエスタンリーグでは公式戦36試合に出場。打率.318、2本塁打、14打点の成績を残し、セ・パ交流戦が始まる5月24日に一軍に昇格。同日の対DeNA1回戦(横浜スタジアム)、1点ビハインドの9回表に甲斐拓也の代打で初出場・初打席を迎え、山﨑康晃にセカンドゴロに打ち取られた。5月28日の対広島2回戦（福岡PayPayドーム）では「9番・捕手」で初のスタメン出場を果たし、2回裏に森下暢仁からプロ入り初安打となる3ランを放つなど、3安打2本塁打5打点の活躍を見せた。翌日の対広島3回戦でも8回裏に甲斐の代打で出場し安打を放ったが、6月に入り、同じく育成選手出身の大関友久が先発登板する試合のみ先発出場し、6月4日の対中日2回戦（バンテリンドームナゴヤ）で5回表に一旦は逆転打となる適時二塁打を放ったものの、それ以外は主に代打で起用されたが無安打に終わり、交流戦終了後の6月13日に出場登録を抹消された。


title: コンマ

text: 2022年以前には、公用文においては、横書きではコンマを用いるとしていた時代があった。1952年の「公用文作成の要領（2022年廃止）」においては、横書きではコンマを用いるとしていた。一方、旧自治省が1959年に定めた「左横書き文書の作成要領」は横書きではコンマを用いず読点を用いるとしていた。


title: コンマ

text: 中国語では、縦書きでもコンマを用いる。中華人民共和国では縦書きでは右上に寄せてコンマを打つことになっており、Unicode 7.0 ではこのために U+FE10 が追加された。台湾や香港の中国語の文章では、縦書き・横書きを問わず、漢字1文字分のスペースの中央に置かれることも多い。


title: コンマ

text: 科学と技術の分野では、3桁ごとの桁区切りにコンマを用いず、空白（スペース）を用いる。その理由は、ヨーロッパ大陸（フランス、ドイツ、イタリア、ロシアなど）では桁区切りにピリオドを、小数点にコンマを用いるのに対し、イギリス、米、中国、日本ではこれとは逆に、桁区切りにコンマを、小数点にピリオドを用いるので、この違いによる重大な誤読を防ぐためである。詳細は小数点#二つの方式を参照のこと。


title: コンマ

text: インドにおける桁区切りには、イギリス、米国、中国などと同じく、コンマを用いるが、数字列におけるコンマの位置は独特である。現地語の位取りの読み方にしたがい、はじめの3桁（千の位）の位置、その後は2桁ごと（10万の位、1千万の位、10億の位…）にコンマを置く。


title: コンマ

text: 日本でも、小数点を「コンマ」と言い表すことがあり、例えば、0.3秒を「コンマ3秒」と言う。また「コンマ以下（人の価値、度量、人物が人並み以下であること）」という言い回しがある。これらは、明治期に小数点としてコンマを用いるフランスの方式が入ったことによる。


title: コンマ

text: 、 は （切片）に由来し、もとは修辞学の用語で、コロンより短い節を意味した。コンマを表すのには古くは斜線（/）を用いていた。現在のコンマ記号は斜線から変形したものである。 は「小さな棒」を意味する に由来し、コンマ記号が斜線であった時代を反映している。


title: 宮口二郎

text: 中学・高校と劇団ひまわりに所属。大学入学後、住み込みの付き人として天知茂に師事。天知のもとで演技を学び、1964年のテレビドラマ『廃虚の唇』で、天知を狙う殺し屋役でデビュー後、悪役俳優として、テレビ・映画・舞台で活躍した。


title: 宮口二郎

text: テレビでは刑事ドラマから特撮番組まで、様々な作品に出演しており、演じたキャラクターでは『仮面ライダー』（1971年、東映 / 毎日放送）のゾル大佐、『非情のライセンス』（1973年 - 1976年、東映 / NET）の坂井刑事で知られる。


title: 宮口二郎

text: 1983年、師匠の天知茂が製作主演した日西合作映画『狼男とサムライ』（""）に、織田信長役で出演した。この映画は日本では未公開となり、その後天知が急逝したため、テレビ放映された際には天知の声のアフレコを宮口が担当した。


title: 宮口二郎

text: 演技力はもとより身体能力にも優れ、走行中の列車上での格闘（『キイハンター』第161・162話）や屋根伝いの大立ち回り（『江戸を斬るVI』第15話）など、危険を伴うアクションシーンを、吹替え（スタント）なしで自ら行うこともあった。時代劇でも得意の殺陣を活かし、凄腕の用心棒など剣客役を数多く演じた。萬屋錦之介も剣劇俳優としての宮口の才能を高く評価し、舞台公演も含め数々の作品に招いている。晩年、悪家老や悪奉行などの黒幕役を演じた際も自ら殺陣に参加し、「戦う悪役」としてのキャリアを全うした。


title: 宮口二郎

text: 『仮面ライダー』でゾル大佐役に起用された際の衣装選びでは、自らナチ風の軍服（前期は詰襟だったが、後期は白マフラー）を選んだ。このゾル大佐の扮装で「仮面ライダーショー」のサイン会に出席した際には、仮面ライダーの敵だとして子供に蹴られたことがあったという。これを振り返った宮口は「役者冥利に尽きます。子供の頃の思い出は、大切にしてほしいですね」と語っている。


title: 銃創

text: 銃創（じゅうそう）とは、鋭器損傷の一種であり、銃弾が高速で人体を侵襲するだけでなく火薬、ガス等も関与し独特な成傷機転をもつ創傷である。医学用語では射創（しゃそう、gunshot wound, 略称: GSW）と呼ぶ。


title: 銃創

text: 人体内に入った銃弾は弾道上の組織を挫滅させながら運動エネルギーの減衰分を放射状に発散して周囲の組織を圧排することで銃弾の直径よりも大きな一過性空隙を形成して、周囲組織を傷害しながら運動エネルギーがなくなるか、人体を貫通するまで進む。特に、銃弾の運動速度が水中の音速（厳密には生体中の音速）を大きく超える場合には衝撃波が体内に投射され、周囲の組織の圧排が大きくなる。


title: 銃創

text: 1990年-2017年の27年間のイスラエル、パレスチナ自治区、アメリカ、インド、北アイルランド、スイス、トルコ、ネパールなどの報告を調査し、負傷者1984人のうち53人（全体の3%）が死亡し、全生存者のうち約300人（15.5%）に失明や臓器摘出を行う必要のある傷など身体障害が残ることが判明している。


title: 銃創

text: 1497年に、ドイツ人外科医（傷治療者： ）は、世界で初めて銃創の治療（火薬の毒 Pfolspeundt、焼灼止血法）について記述した『Das buch der cirurgia: hantwirckung der wundarztny.』を執筆した。


title: 銃創

text: 1880年代まで、銃創を治療するための一般的な方法は、医師が殺菌されていない指などを傷に入れて弾丸をほじくり返すことであった。1881年に暗殺された第20代アメリカ大統領ジェームズ・ガーフィールドは弾丸が見つからず、16人の医師が殺菌していない器具や手で弾丸を探し回ったため感染症となり死亡した。


title: ラスベガス・レイダース

text: ラスベガス・レイダース（、略称: LV）は、アメリカ合衆国ネバダ州ラスベガス都市圏のパラダイスに本拠地をおくNFLチーム。AFC西地区に所属している。ホームスタジアムはアレジアント・スタジアムで、本社は同じネバダ州のヘンダーソンに位置している。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1960年1月30日、AFLの誕生とともに、カリフォルニア州オークランドを本拠地とするオークランド・レイダース（Oakland Raiders）として設立された。その後、1970年のAFLとNFLの合併時に、NFLに加盟し、以降はAFC西地区に所属している。1982年から1994年まで、本拠地をロサンゼルスに移し、ロサンゼルス・レイダース（Los Angeles Raiders）に改名するも、1995年より、再びオークランドを本拠地としていた。オークランド・アラメダ・カウンティ・コロシアムの老朽化から移転が課題となっていたが、2017年3月のオーナー投票で、ネバダ州ラスベガスへの移転が可決され、2020年1月22日にラスベガス都市圏のアレジアント・スタジアムを本拠地としている。


title: ラスベガス・レイダース

text: チーム創設後の3年間（1960年から1962年）は、弱いチーム状況、財政難、観客動員数の減少に悩まされていたが、1963年にのちにオーナーとなるアル・デービスがヘッドコーチに就任したことで、チーム状況は大きく改善された。1967年、チームは初めてポストシーズンに進出し、初のAFLチャンピオンシップを獲得した。第2回スーパーボウルでは、グリーンベイ・パッカーズに破れている。それ以降、チームは地区優勝15回（AFL3回、NFL12回）、AFCチャンピオンシップ4回（1976、1980、1983、2002）、AFLチャンピオンシップ1回（1967）、そして第11回（1976）、第15回（1980）、第18回（1983）と3度のスーパーボウル制覇を果たしている。


title: ラスベガス・レイダース

text: アル・デービスは、1972年からオーナーとしてチームを所有しており、2011年に亡くなった際、息子のが経営権を取得し、以降はアルの妻が経営権を維持している。レイダースは、幅広いファン層と独特のチーム文化で知られている。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1960年1月、オークランドのフランチャイズ獲得後にオークランド・レイダースとして創立された、AFL設立時のチームの一つである。レイダースは、エクスパンション・フランチャイズを獲得してAFLのフランチャイズを放棄したミネソタ（NFLのミネソタ・バイキングズとなった）に替わって、新リーグ8番目のフランチャイズとなった。


title: ラスベガス・レイダース

text: チーム創立当時のオークランドは、プロフットボールの本拠に適した地とは言えなかった。地元にチームを求める声はなく、オーナーシップ・グループも形成されておらず、プロフットボールの試合を開催できるスタジアムも存在しなかった上に（近隣では、バークレーとサンフランシスコにスタジアムが所在）、サンフランシスコ湾エリアではすでにサンフランシスコ・49ersが人気を集めていた。しかし、ロサンゼルス・チャージャーズ（のちにサンディエゴへ移転後、現在は再びロサンゼルス）のオーナーであるバロン・ヒルトンが、西海岸にもう一つチームが設立されなければチャージャーズのフランチャイズを放棄すると宣言したため、AFLのオーナー陣は、西海岸第2のチームの本拠地としてオークランドを選択した。このときヒルトンは、アトランタからの誘致を拒否している。


title: ラスベガス・レイダース

text: フランチャイズを獲得したオークランドの市民代表メンバーは、この新しいチームへの投資意欲を持つ実業家を募る。このチームの経営体として、リミテッド・パートナーシップが設立された。地元の不動産開発業者であるマネジメント・ジェネラル・パートナー、チェット・ソーダを筆頭に、ジェネラル・パートナーとしてハーベイ・ビンズ、ドン・ブレッシング、チャールズ・ハーネイ、エド・マクガー、ロバート・オズボーン、ウェイン・バリーが名を連ね、この他に多数のリミテッド・パートナー（有限責任構成員）が出資した。地方紙によりチーム名募集のコンテストが開催され、オークランド・セニョールズが選出されたが、これは地元のジョークの種になり、数週間後、オーナー陣はチーム名をコンテスト第3位の「レイダース」に変更した。当初のチームカラーは、黒、金、白の3色であった。お馴染みの、ヘルメットを被った海賊（または "簒奪者"）のエンブレムは、俳優ランドルフ・スコットの演出によるものと伝えられる。


title: ラスベガス・レイダース

text: バークリーのカリフォルニア・メモリアル・スタジアムをホーム・ゲーム時に使用することをカリフォルニア大学に拒否されたため、サンフランシスコのをホームとすることになった。レイダースの最初のレギュラー・シーズンのホーム・ゲームは、1960年9月11日に開催され、レイダースはヒューストン・オイラーズ（現テネシー・タイタンズ）に 22対37 で敗れた。最初のシーズンの成績は6勝8敗で、チームは50万ドルの損失を計上した。1961年1月17日にソーダがフランチャイズのパートナーを辞め、エド・マクガー、ウェイン・バリー、ロバート・オズボーンの3名が他のパートナーからレイダースのオーナーシップを買い上げた。この年、レイダースはキャンドルスティック・パークに移り、2勝12敗でシーズンを終了。シーズン全体での観客動員数は、約5万人だった。バリーは、オークランド市内にスタジアムを建設しない限り、レイダースの本拠地を変えると宣言する。1962年、レイダースは初めて、オークランド市内のスタジアム、座席数1万8千（のちに2万2千席に拡張）のに移る。ただしこれは、建設中のオークランド・アラメダ・カウンティ・コロシアムが完成するまでの一時的なホームであった。1962年のシーズンは 1勝13敗に終わった。緒戦から13連敗し、最後の1試合で初勝利を挙げた。観客動員数は低迷を続ける。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1962年のシーズン後、バリーは、サンディエゴ・チャージャーズ（現ロサンゼルス・チャージャーズ）の前アシスタント・コーチであるアル・デービスを、ヘッドコーチ兼ゼネラルマネージャーとして招聘する。当時デービスは33歳、プロ・フットボール史上最年少でこの役職に就いた。デービスは、チームカラーを銀と黒に変更した。これは主として、当時のほとんどの視聴者が見ていた白黒テレビの画面で、良く映える色だったことによる。デービスの指揮の元、チーム成績は10勝4敗に上昇、デービスはAFLの年間最優秀コーチに選出された。1966年、デービスはレイダースを去り、AFLのコミッショナーに就任する。翌1967年、チームはジョン・ラウチヘッドコーチの元、レイダースはヒューストン・オイラーズを40-7と下してAFLチャンピオンシップを獲得する。この勝利により、第2回スーパーボウルに出場するが、ヴィンス・ロンバルディ率いるグリーンベイ・パッカーズに14-33で敗れた。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1968年11月17日、ハイジ・ゲームと呼ばれることになる有名なゲームに勝利した。当時のアメリカンフットボールの試合は3時間以内にほぼおさまっておりニューヨーク・ジェッツとのこの試合はNBCによって放送されていたが東部標準時、中部標準時では試合開始から3時間が経過した残り時間65秒でジェッツがFGを決めて32-29とリードしたところで放送が終了し当初の予定どおりアルプスの少女ハイジ（Heidi）に切り替わった。NBCは2時間映画のハイジのスポンサー、タイメックスとの契約がありフットボールの試合終了とは関係なく予定通り放送を切り替えたのだが、その後レイダースのオフェンスがTDをあげ、さらにキックオフでもジェッツのファンブルしたボールをリカバーしだめ押しのTDをあげて43-32でレイダースが勝利した。放送を中断したことに対して抗議の電話が殺到し翌日、NBCのジュリアン・グッドマン社長は謝罪することとなった。またこの試合以降テレビ局はアメリカンフットボール中継が長引いた際には以後の番組を繰り下げるように変更している。2010年発行のTVガイドでもこの失態は第5位にランクされている。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1970年、AFLとNFLの合併により、レイダースはNFLのAFC西地区所属となる。この合併は、デービスに苦い思いを残した。彼は、メジャーリーグと同様に、単一のドラフト制度の元で、独立した2リーグでシーズンを戦い、最後にリーグ優勝を決定する、というプロ・フットボールのビジョンを持っていた。彼は、AFLのオーナー達が、NFLのフランチャイズを獲得したいがためにAFL消滅に手を貸したのだ、彼らに裏切られた、と感じていた。デービスは、彼自身のような「フットボール・マン」が、門外漢の気まぐれに左右されることに不満を抱いた。これにより、デービスの目標は、彼自身がオーナーとなることに据えられた。AFLコミッショナーという職を失ったデービスは、レイダースへの復帰をバリーと交渉する。デービスは、チームのオーナーとして、また、フットボール運営の責任を負うパートナーとして、レイダースに復帰する。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1972年、バリーがミュンヘンオリンピック観戦に渡航していた数週の間に、デービスの弁護士は、デービスにレイダース運営の全権を委ねる内容の、パートナーシップ契約の改正案を作成する。マクガーは、この契約にサインした。ジェネラル・パートナーの投票結果が2対1となったため、パートナーシップ法にもとづいて、この新しい契約は承認された。バリーはこれに気付いて激怒し、すぐに新しい契約内容の取り消しを求めて訴訟を起こした。勝訴したのは、デービスとマクガーであった。結果、バリーはレイダースの所有権を売却し、チームの所有権のごく一部しか持たないデービスがチームを掌握することになった。この後レイダースはデービスの意向がそのままチームに反映されて運営されるようになった。チームはデービスの信念である「より遠くより深く」を受け、ギャンブル要素の高いディープ・ロングパスが多用された。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1972年12月23日のプレーオフ、ピッツバーグ・スティーラーズ戦では残り時間1分17秒にダリル・ラモニカをリリーフしたケン・ステイブラーの30ヤードのTDランで7-6とリードしたがその後、テリー・ブラッドショーからジョン・フッカへのパスに対するジャック・テイタムのヒットにより大きく弾かれたボールがフランコ・ハリスにすっぽりおさまりTDを許し敗れた。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1974年、NFLベストの12勝2敗でAFC西地区優勝を果たしたチームはスーパーボウル3連覇を目指すマイアミ・ドルフィンズと対戦した。試合終了直前、サックされそうになったケン・ステイブラーは、3人のディフェンスに囲まれたクラレンス・デービスへのTDパスを成功させ、チームは勝利したが、翌週ピッツバーグ・スティーラーズに敗れた。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1975年、9月22日のマイアミ・ドルフィンズとの開幕戦、マンデーナイトフットボールで、ハロルド・ハートが102ヤードのキックオフリターンTDをあげた。この年のAFCチャンピオンシップゲームでは、ジョージ・アトキンソンがリン・スワンにハードヒットし、脳震盪を起こさせた。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1976年の開幕戦はスーパーボウル3連覇を目指すスティーラーズとの戦いでは、ディフェンスに多くの怪我人を抱えたレイダースは苦戦したがオーバータイムの末、フレッド・スタインフォルトの決勝FGで勝利した。この試合でもアトキンソンはスワンにハードヒットを行い、スワンは一時意識を失った。これに対してスティーラーズとチャック・ノールヘッドコーチは、アトキンソンを裁判に訴え、最終的にアトキンソンは敗訴した。レギュラーシーズンも13勝1敗で終えた。プレーオフでもチャンピオンシップゲームでスティーラーズを24-7で破り、翌1977年1月に行われた第11回スーパーボウルに出場、ミネソタ・バイキングスを32-14で破りスーパーボウル初制覇を果たした。MVPにはTDパスこそないものの、得点にからむ重要なパスをキャッチしたフレッド・ビレトニコフが選ばれた。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1978年9月10日のサンディエゴ・チャージャーズ戦での試合終了直前、ケン・ステイブラーがファンブルしてエンドゾーン方向に転がったボールをデイブ・キャスパーがリカバーし決勝TDをあげた試合は物議を醸しその後ルール変更が行われるきっかけとなった。


title: ラスベガス・レイダース

text: スーパーボウル優勝1回、10シーズン連続勝ち越しの成績を残しマッデンは1979年にレイダースを去りフットボール解説者となった。マッデンの後任はレイダースの元クォーターバックだったトム・フローレスが就任した。彼はヒスパニック初のNFLヘッドコーチであった。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1980年、チームはロサンゼルスへの移転を計画したが、裁判所から禁止命令が出た。デービスはNFLに対して反トラスト訴訟を起こした。この年、第5週、先発QBのダン・パストリーニが足を骨折した時点でチームは2勝3敗であった。しかしその後、かつてNFLドラフト全体1位指名を受けた、控えQBのジム・プランケットらの活躍により11勝5敗でワイルドカードでプレーオフに進出、ヒューストン・オイラーズを27-7、クリーブランド・ブラウンズを14-12、サンディエゴ・チャージャーズを34-27で破りチームは第15回スーパーボウル出場を果たした。フィラデルフィア・イーグルスとのスーパーボウルでは27-10で破り2度目の優勝を果たした。MVPにはスーパーボウル記録となるケニー・キングへの80ヤードのTDパスを含む3本のTDパスを決めたプランケットが選ばれた。またこの試合でLBロッド・マーティンがこれまたスーパーボウル記録となる3インターセプトをロン・ジャウォースキーから奪った。ワイルドカードからスーパーボウルに優勝したのはレイダースが初であった。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1982年6月、連邦地方裁判所でデービスは勝訴、レイダースは本拠地をカリフォルニア州ロサンゼルスへの移転承認をNFLのオーナー会議に求めた。承認には全体の3/4が必要であったが、賛成22票、反対0票（5人が投票を棄権）で移転は承認され、ロサンゼルス・レイダースとなり、ロサンゼルス・メモリアル・コロシアムでホームゲームを戦うことになった。ストライキで短縮された1982年のシーズンを8勝1敗で終えてプレーオフに出場したが2回戦でニューヨーク・ジェッツに敗れた。翌1983年を12勝4敗で終えてスティーラーズ、シアトル・シーホークスをプレーオフで破り第18回スーパーボウルに出場、ワシントン・レッドスキンズを38-9で破り3度目の優勝を果たした。この試合ではスーパーボウル記録となるラン獲得191ヤード、74ヤードのTDランをあげたマーカス・アレンがMVPとなった。また38得点は当時のスーパーボウル記録となった。


title: ラスベガス・レイダース

text: その後2シーズンはプレーオフに出場したが、1986年から1989年は8勝8敗以上の成績をあげることができず、1987年-1988年には1961年-1962年以来となる2年連続負け越しを味わった。1987年を5勝10敗で終えるとフローレスはフロント入りし、デンバー・ブロンコスのオフェンスアシスタントコーチだったマイク・シャナハンが後任ヘッドコーチとなった。この年、レイダースは野球とフットボールを掛け持つアスリートでハイズマン賞受賞者のボー・ジャクソンをドラフトで獲得するが、ジャクソンは前年、タンパベイ・バッカニアーズに1巡目で指名されたときに、フットボールはプレーしないと表明していた。デービスはジャクソンに傾倒し、スターRB、マーカス・アレンとデービスの関係に大きな亀裂が生じた。後にアレンはカンザスシティ・チーフスに移籍することになる。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1989年のシーズン開幕後1勝3敗となったところで、デービスはシャナハンヘッドコーチを解任し、レイダースのタックルだったアート・シェルを後任に据える。シェルは、近代NFL初のアフリカ系アメリカ人のヘッドコーチとなった。シェルは1990年のシーズンでレイダースをAFCチャンピオンシップに導いたが、バッファロー・ビルズに51対3と大敗した。


title: ラスベガス・レイダース

text: この敗戦後、チームは下降線を辿る。1990年代のプレイオフ出場は2回、AFC西地区5チーム中3位以上の成績を収めたのは3回のみであった。1990年にボー・ジャクソンが引退の原因となる負傷、問題児のQB、トッド・マリノビッチの不祥事、1993年のマーカス・アレンの退団、後にプロフットボール殿堂入りを果たすディフェンシブラインマンのハウィー・ロングが1993年のシーズン後に引退と、レイダースの一時代は終わりを告げる。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1987年にアル・デービスはロサンゼルス・コロシアムの周辺が治安が悪いため新しいスタジアムの候補地を探していた。この年のドラフト4巡目でQBスティーブ・バーラインを指名した。1988年にヒューストン・オイラーズとのプレシーズンゲームがオークランドで開催されるとレイダースはオークランドに戻るのではないかといった噂が流れた。1989年1月からデービスとオークランド市の間で交渉が始められ1991年3月11日にオークランドに移転することが発表されたこの途中の1990年9月11日にはオークランドのファンが交渉が進まないことに怒り、レイダースのTシャツやジャージーを燃やす事件も起きた。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1988年、チームはワシントン・レッドスキンズにジム・ラシェイをトレードしジェイ・シュローダーを獲得した。第4週、敵地マイル・ハイ・スタジアムで行われたデンバー・ブロンコスとのマンデーナイトフットボールで先発QBのシュローダーはパス8本中2本しか成功できず、オフェンスの獲得ヤードは39-254と圧倒され、チームは0-24とリードされてハーフタイムを迎えた。多くのテレビ視聴者はソウルオリンピックにチャンネルを切り替えたが後半に入りスティーブ・スミスへの2本のTDパス、キックオフでのレジー・マッケンジーのファンブルフォースでチャンスを獲得するとマーカス・アレンのTDで同点に追いついた。リッチ・カーリスのFGで再び3点リードされたもののこの年それまで30ヤード以上のFG4本全てを失敗していたクリス・バーが残り8秒に44ヤードのFGを成功しオーバータイムに持ち込んだ。新人のティム・ブラウンが74ヤードのパントリターンTDを決めたかに見えたが反則で無効となったものの最後はバーのFGでチームは24点差からの逆転劇を演じた。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1991年、ドラフト1巡目でQBトッド・マリノビッチを獲得した。マリノビッチはエースQBシュローダーが負傷欠場したシーズン最終週のカンザスシティ・チーフス戦に先発出場し試合には敗れたものの3TDパスを決めるという活躍を見せた。しかし翌週のプレーオフ、チーフスとの再戦ではTDパスなし、4インターセプトと散々の内容で敗れた。


title: ラスベガス・レイダース

text: 1995年6月23日、アル・デービスは、レイダースの本拠地をオークランドに戻す旨の同意書にサインする。この移転は盛大な歓迎を受け、1995年シーズン、新ヘッドコーチのマイク・ホワイトの下、チームは8勝2敗と好調なスタートを切ったがエースQBのジェフ・ホステトラーの負傷により、チームはシーズン終了まで6連敗を喫し、プレーオフ進出はならなかった。


title: ラスベガス・レイダース

text: ホワイト、ジョー・ビューゲルの下、3シーズン好成績を収められなかった後、1998年にアル・デービスは、過去の所属選手からヘッドコーチを選任するという彼の慣習を曲げ（これはフランチャイズ史上2度目の例外だった）、フィラデルフィア・イーグルスの攻撃コーディネーターだったジョン・グルーデンをヘッドコーチに迎える。グルーデンは、サンフランシスコ・49ersのヘッドコーチビル・ウォルシュの元でアシスタントコーチとしてキャリアを開始した人物だった。グルーデンの指揮の下、レイダースは、それまでのシーズンには欠けていた規律を持ってプレーし始める。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2000年、グルーデン指揮の3度目のシーズン、チームはこの10年間で最高の成績を上げた。ベテランQB、リッチ・ギャノンが率いるチームは12勝4敗の成績を収め、AFCチャンピオンシップに進出したが、ギャノンは相手のヒットにより負傷退場、この年のスーパーボウルを制覇したボルチモア・レイブンズに3-16と敗れた。なおその試合の3週間後に行われたプロボウルでギャノンはMVPに選ばれた。


title: ラスベガス・レイダース

text: レイダースは、2001年シーズンの開幕前に、通算レシーブ記録を保持するジェリー・ライスを獲得した。シーズン成績は10勝6敗だったが、ディビジョナル・プレーオフで、その年のスーパーボウル覇者ニューイングランド・ペイトリオッツに敗れた。この試合は物議を醸した。激しい雪の中、ペイトリオッツのクォーターバックトム・ブレイディのファンブルをレイダースのチャールズ・ウッドソンがリカバーしたのだが、レビューの結果、ファンブルではなくパス不成功と判定された。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2001年シーズン終了直後、レイダースは、タンパベイ・バッカニアーズとの間で、ジョン・グルーデンを現金800万ドル及びドラフト1巡目指名権2つ、2巡目指名権2つと交換するという異例のトレードを行った。後任には、グルーデンの下でレイダースの攻撃コーディネーター兼オフェンシブラインコーチを務めていた、ビル・キャラハンが指名された。この突然の異動劇の数ヶ月前から、マスコミでは、アル・デービスとグルーデンが個人的にもビジネスの面でも袂を分かった、という憶測が流れていた。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2002年シーズンはAFCトップの11勝5敗の成績を収めプレーオフのホームフィールドアドバンテージを確保した。チーム5度目のスーパーボウル出場を成し遂げ、ギャノンはNFLのシーズンMVPに選出された。レイダースはこの第37回スーパーボウルでデクスター・ジョンソン、ドワイト・スミスにそれぞれ2インターセプトを喫するなど、21-48と敗れるが、その対戦相手は、件のグルーデン率いるタンパベイ・バッカニアーズであった。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2003年、キャラハン2年目のシーズンはエースQBのギャノンが第7週に肩の故障で離脱、4勝12敗に終わった（NFL最低記録タイ）。これは、前シーズンにスーパーボウルに出場したチームとしては、史上最低の成績であった。シーズン中、キャラハンは、2003年11月30日の試合終了後の記者会見で、チームの低迷についてレイダースの選手達とマスコミとを激しく非難した。同年のレギュラーシーズン後、キャラハンは解雇され、ノーブ・ターナーがヘッドコーチに就任した。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2004年、チームはオフシーズンにウォーレン・サップを獲得した。この年リッチ・ギャノンが先発した3試合は2勝1敗であったが第3週のタンパベイ・バッカニアーズ戦で彼がデリック・ブルックスとヘルメット・ヘルメットで接触し負傷した（ギャノンはこの怪我によりシーズン終了後引退した。）後3勝10敗、チームは5勝11敗と2シーズン連続で負け越した。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2006年、過去にもヘッドコーチを務めたアート・シェルがターナーに代わってヘッドコーチに就任したが1年で解雇され、2007年からレーン・キフィンがヘッドコーチに就任したが、2008年シーズンが開幕後1勝3敗の成績となったところで、9月30日に解雇されて、トム・ケーブルオフェンスラインコーチが暫定ヘッドコーチに就任した。ケーブルがヘッドコーチになった後、チームは4勝8敗に終わったものの最後の2試合に連勝し、2009年2月ケーブルは正式にヘッドコーチに就任した。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2009年開幕前、エースQB争いが2007年のNFLドラフト全体1位指名で獲得したジャマーカス・ラッセルとオフに加入したジェフ・ガルシアの間で行われたが故障がちのガルシアは敗れラッセルが開幕先発QBに指名された。しかし2勝7敗となった後、第11週よりジャマーカス・ラッセルをあきらめ、ブルース・グラドコウスキーを先発に抜擢、グラドコウスキーが第14週の試合で負傷してからはチャーリー・フライが先発QBを務めた。ケーブルヘッドコーチは留任した。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2010年、シーズンオフにQBジャマーカス・ラッセルを解雇しワシントン・レッドスキンズよりジェイソン・キャンベルを獲得した。このシーズン、チームはダレン・マクファデン、ジャコビー・フォードらの活躍もありAFC西地区の同一地区内対戦は6戦全勝し8勝8敗と8シーズンぶりに負け越しを逃れたがシーズン終了後、チームオーナーのアル・デービスは、契約満了を理由にトム・ケーブルヘッドコーチとの契約を更新しなかった。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2011年1月18日に攻撃コーディネーターであったヒュー・ジャクソンがヘッドコーチに昇格した。同年10月8日、アル・デービスオーナーが82歳で亡くなり、息子のマーク・デービスが過半数の株を相続してオーナーとなった。翌日のヒューストン・テキサンズとの試合でチームは25-20で接戦を勝利した。最後のプレーで相手QBマット・ショーブのパスをインターセプトしたマイケル・ハフはオーナーがボールを取らせてくれた。と涙ながらに語った。第6週のクリーブランド・ブラウンズ戦で、エースQBのジェイソン・キャンベルが鎖骨を骨折した。チームはトレード期限ぎりぎりでシンシナティ・ベンガルズのカーソン・パーマーを2012年のドラフト1巡指名権、2013年のドラフト2巡指名権と引き替えで獲得した。シーズン終了後にレジー・マッケンジーがGMに就任、ヒュー・ジャクソンヘッドコーチを解任、デンバー・ブロンコスの守備コーディネーターであったデニス・アレンがヘッドコーチに就任した。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2013年、2014年はともに大きく負け越し、カーソン・パーマーは2013年ドラフト6巡指名権及び2014年ドラフト条件付き指名権と引き換えに4月2日にアリゾナ・カージナルスにトレードされた。2014年シーズンをもってアレンHCは解任、後任には元ジャクソンビル・ジャガーズHCで、前シーズンまでデンバー・ブロンコスの守備コーディネーターを務めていたジャック・デルリオが就任。二代続けて地区ライバルのブロンコスの守備コーディネーターからHCを招聘することになった。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2015年シーズンは7勝9敗に終わったが、正QB2年目のデレック・カー（前年のドラフト2巡目に指名）が成績を向上させ、DE／LBのカリル・マックが史上初めて両ポジションでオールプロに選出されるなど、低迷が続くチームに明るい話題が増えたシーズンとなった。一方、長年チームの守備を支えたSのチャールズ・ウッドソンがこのシーズン限りで現役引退。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2016年シーズンは、前年開花したカーを中心として、チーフスと高レベルの地区首位争いをしていた。しかし、第16週の試合終盤にカーが負傷し、翌週のレギュラーシーズン最終戦に敗れ、チーフスに逆転で地区優勝を奪われた。ワイルドカードで14年ぶりにプレーオフ進出を果たしたが、カーの欠場の影響は大きく、初戦で敗退した。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2017年シーズンは、シアトル・シーホークスで一度引退した、RBのマーショーン・リンチが現役復帰したことが話題となった。同年に前バッファロー・ビルズのQB、EJ・マニュエルと契約した。チームは開幕2連勝したものの、第3週から4連敗し、その後も波に乗れないまま、シーズン終盤を迎えてプレーオフ進出を逃し、ヘッドコーチのデルリオは解雇され、ジョン・グルーデンがヘッドコーチに復帰した。


title: ラスベガス・レイダース

text: オークランド・アラメダ・カウンティ・コロシアムが1966年完成と老朽化しているため、新スタジアムを求める声が次第に高まった。オークランドにおけるスタジアム建て替え案、サンタクララのリーバイス・スタジアムをサンフランシスコ・フォーティーナイナーズと共用する案、ラスベガスに移転する案、ロサンゼルスに再移転する案などが浮上した。チームはチャージャーズと共同でロサンゼルス再移転の申請をしたが、2016年のオーナー会議で否決され、ラムズのロサンゼルスへの移転のみが承認された。ラムズの移転承認決議では、ラムズとのスタジアム同居でのロサンゼルス移転を受け入れるか否かの選択権がチャージャーズに与えられ、チャージャーズが移転を選択しなかった場合は、選択権がレイダースに移る条件が付された。この決議を受けて、デービス・オーナーはオークランドでの新スタジアム建設交渉を進めているが、建設が承認されなければ、ラスベガスやロサンゼルス（チャージャーズがサンディエゴ残留を選択した場合）を移転先として検討していることが報じられた。2017年1月12日、チャージャーズの移転が決定し、レイダースのロサンゼルス移転はなくなった。レイダースは、2日後の2017年1月14日、ネバダ州ラスベガスへの移転を申請した。前述の通り2017年3月のNFLオーナー会議で投票にかけられ、賛成多数でラスベガスへの移転が承認された。ただし、新スタジアムとなるアレジアント・スタジアムが2020年夏に完成するために、2020年シーズンから移転することになった。


title: ラスベガス・レイダース

text: 移転決定を受け、2018年、オークランド市はスタジアムなどの投資の損害賠償を求め、レイダースおよび移転を承認した他のNFLチームを提訴した。2019年シーズンのスタジアムリース契約が正式締結される前にオークランド市と民事紛争が生じたため、2019年シーズンにオークランドで試合するか危ぶまれたが、同年シーズンはオークランドを本拠地としてホームゲームを開催した。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2018年シーズンは、開幕前にドラフト第一順指名権二つと交換にDEカリル・マックをシカゴ・ベアーズへトレードし、後にはドラフト第一順指名権一つと交換にWRアマリ・クーパーをダラス・カウボーイズにトレードしてチーム再建に備えた。2018年1月5日には、NFL史上最長かつ最高額となる10年1億ドルでヘッドコーチのジョン・グルーデンと契約した。だが2018年12月10日、カンファレンス最下位に低迷するチームはGMのレジー・マッケンジーを解雇し、チームは地区最下位となった。GMの後任はマイク・メイヨックとなった。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2020年1月22日、レイダースは正式にラスベガスに移転し、ラスベガス・レイダースとなった。スタジアムを建設し、2020年シーズンに臨んだが、新型コロナウイルス感染症流行のため、全ホーム試合を無観客とした。前テネシー・タイタンズのQBマーカス・マリオタと契約した。8勝8敗の地区2位でプレーオフを逃した。


title: ラスベガス・レイダース

text: 2021年10月11日、グルーデンは2010年に送った差別的なEメールを原因として辞職した。アシスタントHCおよびスペシャルチームコーディネーターだったリッチ・ビサッチアが暫定HCとなった。カーをスターティングQBとして起用しながらマリオタを併用し、シーズン最終戦でロサンゼルス・チャージャーズに延長で勝利して、地区二位ワイルドカードで5年ぶりにプレーオフに進んだ。この試合は延長最後のプレーまで同点であり、そのまま引き分けた場合は両チームが共にプレーオフに進むはずであったが、フィールドゴールにより試合が決してレイダーズのみが進出した。ワイルドカード・プレーオフでシンシナティ・ベンガルズに敗れた。翌日、GMのマイク・メイヨックを解雇した。新任GMにはニューイングランド・ペイトリオッツの選手人事責任者だったデイブ・ジグラーが、HCにはペイトリオッツOCのジョシュ・マクダニエルズが就任した。


title: ラスベガス・レイダース

text: チーム名は当初、「メトロポリタン・オークランドエリア・フットボールクラブ」に決まろうとしていたが、長すぎることから地元紙が命名コンテストを実施。その結果、スペイン語で紳士を意味する「セニョールズ（Señors）」に決まった。しかし、これがジョークの種にされたため、急遽チームは投票で3位だった侵略者や海賊を意味する「レイダース（Raiders）」に変更し、現在に至る。


title: ラスベガス・レイダース

text: フットボールのヘルメットをかぶり眼帯をしたレイダースを象徴するロゴマークのモデルは、俳優のランドルフ・スコットと言われている。1960年にデザインされたロゴは、1963年に改良され、同時にチームカラーも黒・金・白の3色から、白黒テレビで良く映えるとのことから黒・銀に変更し、現在に至る。


title: ラスベガス・レイダース

text: レイダースのファンは「レイダー・ネーション（Raider Nation）」と呼ばれ、NFLの中でも熱心で激しい人が多いと言われている。相手チームに対する激しい敵意を持っており、かつてサンフランシスコ・49ersのヘッドコーチだったスティーブ・マリウッチは選手たちにオークランド・アラメダ・カウンティ・コロシアムでの試合には自家用車ではなくチームバスに乗るよう忠告したほど。オークランド時代、ホームのエンドゾーン付近を陣取る黒い服を着たファンのエリアはブラックホールと呼ばれていた。トム・ハンクスやM.C.ハマーなど芸能人のファンも多い。


title: ラスベガス・レイダース

text: チームには、公式チアリーダーとしてラスベガス・レイダリッツ（Las Vegas Raiderettes）が活動している。1961年にオークランド・レイダリッツとして設立された。チームがロサンゼルスにいた頃は、ロサンゼルス・レイダリッツとして活動していた。


title: 自衛隊体育学校

text: 自衛隊体育学校（じえいたいたいいくがっこう、JSDF Physical Training School）は、陸上自衛隊朝霞駐屯地内に設置されている、陸上自衛隊・海上自衛隊・航空自衛隊の共同の機関の一つである。自衛隊員の体育指導に必要な知識及び技能を習得させるための教育訓練を行うとともに、体育に関する調査研究を行うことを任務とする。


title: 自衛隊体育学校

text: 1964年東京オリンピックの開催を控え、江崎真澄防衛庁長官の発案により戦前の陸軍戸山学校をモデルにして計画され、「部隊等における体育指導者の育成」「オリンピック等国際級選手の育成」「体育に関する調査研究」の三つを目標に掲げて1961年（昭和36年）に設立された。下記に示すように、現在までにオリンピック金メダリストを含む多くの選手を輩出している。


title: 角倉了以

text: 朱印船貿易の開始とともに安南国との貿易を行い、私財を投じて山城（京都）の大堰川（＝保津川 慶長13年〈1608年〉）と高瀬川を開削した。開発費用は現在の価格換算で150億円の私財を投入したと考えられる一方で、通行料収入ですぐ元を取ったと言われる。また江戸幕府の命令により富士川（慶長12年〈1612年〉）、天竜川、庄内川などの開削を行った。地元京都では商人としてよりも琵琶湖疏水の設計者である田辺朔郎と共に「水運の父」として有名である。


title: 角倉了以

text: 角倉家の本姓は吉田氏。先祖は宇田（?）近江源氏・佐々木氏の分家である。もともとは近江国愛知郡吉田村（現：滋賀県犬上郡豊郷町吉田）出身とされ、室町時代中期に上洛し室町幕府お抱えの医者としてつとめた。その後、医業で得た財を元に土倉を営むようになる。了以の祖父・吉田宗忠は土倉業を長男に継がせ、次男に医者を継がせた。この次男・吉田宗桂が了以の実父である。


title: 角倉了以

text: 角倉家は茶屋四郎次郎の茶屋家、後藤庄三郎の後藤家とともに「京の三長者」といわれる権勢を誇っていたが、他の2家が徳川家康に接近することで急成長したのに対し、角倉家はそれ以前より成功していた商人であったところが異なる。


title: 約束の地

text: 約束の地（やくそくのち、, 翻字: "ha-Aretz ha-Muvtachat": ）とは、ヘブライ語聖書に記された、神がイスラエルの民に与えると約束した土地。この約束は、アブラハムに最初に与えられ（創世記15:18-21）、次いでその息子イサクに、さらにイサクの息子でアブラハムの孫であるヤコブにも与えられた（創世記28:13）。約束の地は、「エジプトの川」からユーフラテス川までの領域とされ（創世記15:18-21、出エジプト記23:31）、出エジプトの後、約束をされた者の子孫に与えられるとされた（申命記1:8）。


title: 約束の地

text: なお、イスラエルの民がカナンの地に至った後における「イスラエルの地 ()」（サムエル記上13:19 に初出）とは（重なり合うものの）別の概念である。ユダヤ教の一部の宗派では、信者に与えられる約束の地の場所を明らかにするメシアがやがて到来すると信じている。


title: 約束の地

text: ここで注意を要するのは、この地が与えられるのは、アブラハムに直接その場その時点においてではなく、この約束の時点からみて未来に、アブラハムの子孫に対してである、という点である。しかし、創世記15:7には次のようにある。


title: 約束の地

text: この章句は「地の境 ("Gevulot Ha-aretz")」を示したものとされている。ユダヤ教においては伝統的に、この境界がアブラハム、その子イサク、孫ヤコブの子孫に約束された地の最大の広がりだとされてきた。


title: 約束の地

text: イスラエルの民が、この地に住んでいたカナン人を制圧するのには、相当の時間がかかった。イスラエルの地が最も広がったのは、ダビデ王時代のイスラエル王国においてであった。実際にイスラエルの民が支配した地は、歴史の経過の中で大きく変化し、時には様々な帝国の支配下に入ることもあった。しかし、ユダヤ教の伝統が続く中で、たとえユダヤ人の政治支配が行われないときであっても、イスラエルの地は約束の地としての位置づけを失うことはなかった。


title: 約束の地

text: ユダヤ教における伝統的な解釈、また、大方のキリスト教の注釈者の見解では、アブラハムの子孫とは息子イサク、孫ヤコブを通した子孫だけを指している。これに対し、ヨハン・フリードリッヒ・カール・カイル () は、少々曖昧に、神との契約はイサクに与えられたが、イシュマエルの子孫が永く約束の地の大部分を占めていたと指摘している。


title: 約束の地

text: ユダヤ教主流派においては、アブラハム、イサク、ヤコブに約束されたものは、ユダヤ教への改宗者()を含め、すべてのユダヤ人に、その子孫に与えられるとされている。伝統的な見解では、改宗者はアブラハムの子(ben Avraham)となるものとされる。


title: 第2世代ジェット戦闘機

text: アメリカ合衆国のF-100 スーパーセイバーは史上初の実用超音速ジェット戦闘機である。これ以降に登場した超音速ジェット戦闘機が第2世代として分類される。1960年代より徐々に第3世代へと移行するが、その区別は曖昧である。


title: 西谷弘

text: 2009年『アマルフィ 女神の報酬』を監督した。この映画では脚本も自身で担当したが、脚本家として自身の名前を出さないばかりか「脚本」のクレジット抜きで公開したため、「脚本家軽視の疑いがあり、これは前代未聞の異常事態」として日本シナリオ作家協会から抗議を受けた。


title: 西谷弘

text: 西谷の演出について、織田裕二は「何も言わずにすぐNG。芝居としてはOKなんですけどね」と評している。『アマルフィ 女神の報酬』の撮影中も、イタリア人俳優の日本語の台詞が気に入らず11回もNGを出したが、その理由を説明しないため、織田が「何度もダメ出しが出るので、自分が悪いのかと思った」と語っている。


title: 西谷弘

text: 『アマルフィ 女神の報酬』では、シーンとシーンの合間で本編中に複数回、映像と音声を突然カットで切って黒味にする編集を行った。この編集方法については批判もあり、映画公開中は一部劇場で「途中で映像が途切れる部分がありますが、演出によるものです」といった注意書きを劇場内に掲示させた。


title: ビッグ・リボウスキ

text: 1991年、ブッシュ政権下のロサンゼルス。自らをデュードと名乗る男、ジェフリー・リボウスキはある夜、２人組の男に自宅に押し入られ、身に覚えのない金の支払いを要求された上に、お気に入りの絨毯に小便を掛けられる。デュードが同姓同名の人違いだとわかると、闖入してきた男等はその場を去っていった。


title: ビッグ・リボウスキ

text: ボウリングのチームメイトであるウォルターとドニーのアドバイスを受けたデュードは、絨毯を弁償してもらうためにもう一人のリボウスキ（ビッグ・リボウスキ）を探しあて、男が住む屋敷を訪れる。男は財団を持つ裕福な慈善家だったが、デュードの話を全く聞かずに彼を穀潰しの怠け者と罵り、けんもほろろに追い返す。デュードは一先ず絨毯を一枚持ち帰り、屋敷を出ようとする途中でリボウスキの若い妻・バニーに出くわす。


title: ビッグ・リボウスキ

text: 数日後、リボウスキの秘書ブラントはデュードを呼び出し、バニーが何者かに誘拐されてしまったため、デュードに身代金の引渡し役になってほしいと依頼する。当初はバニー側の狂言誘拐だと信じていなかったデュードだったが、高額な報酬と引き替えに依頼を快諾することにする。その夜、見知らぬ男女3人組に自宅に押し入られ、絨毯を奪われてしまう。


title: ビッグ・リボウスキ

text: 翌日、自宅で警官に被害状況の説明をしていると、リボウスキの実娘で前衛アーティストのモードから、絨毯を盗んだのは自分であるという電話が入る。彼女はデュードを自分のアトリエに呼び出し、父親とバニーの素性を明かした後、用意した身代金は財団の資金であることを伝え、報酬の1割と引き換えに身代金の奪還を依頼する。


title: ビッグ・リボウスキ

text: 依頼を快諾しモードのアトリエから帰る途中、デュードは尾行していたリボウスキとブラントに車の中へ押し込まれ、誘拐犯が身代金を受け取っていないことを非難される。なおも誤魔化そうとするデュードに対し、リボウスキとブラントは、デュードに何者かの切り落とされた足の親指を見せ、今後バニーの身に何か起きた場合、デュードの身にも危害を加えると警告する。


title: ビッグ・リボウスキ

text: 焦ったデュードはウォルターに相談するが、狂言誘拐と先に言ったのはデュードであり、送られた指は偽物だとウォルターにはまともに相手にされない。その夜、風呂で寛いでいたデュードの下に、警察から盗難車が見つかったと電話が入る。そこへ３人組のニヒリストが押し入り、金を渡さなければ股間を切り落とすと脅し去っていく。


title: ビッグ・リボウスキ

text: 再度ウォルターに相談を持ち掛けたデュードだったが、またしてもまともに取り合わないウォルターと喧嘩し、険悪な関係になってしまう。そんなデュードを見かねたカウボーイハットの男は、もっと気楽に生きるようデュードを励ます。


title: ビッグ・リボウスキ

text: 盗難された車を取りに行ったデュードだったが、ブリーフケースは入っておらず、代わりにラリー・セラーズという高校生のテストの答案用紙が見つかる。ウォルターが探し出したラリーの自宅へ向かったデュード達だったが、ラリーは口を割らず、ブリーフケースの行方は分からずじまいに終わった。


title: ビッグ・リボウスキ

text: デュードは、誘拐は金に煩いリボウスキから金を巻き上げるためのバニーと友人たちの狂言であり、バニーの浪費癖に耐えかねていたリボウスキも、誘拐によって彼女が殺されてしまえば都合がいいと考えており、最初から金を用意していなかったと推測する。


title: ビッグ・リボウスキ

text: 全てが解決し、ドニーも加わりボウリングをしていたデュード達だったが、駐車場にまだ事態が解決したことを知らない3人組のニヒリストが現れ、デュードの車を燃やしてしまう。話し合いの末、事態を理解したニヒリスト達は、危害を加えない代わりに金を要求するも、ウォルターが拒否したため乱闘に発展してしまう。


title: ビッグ・リボウスキ

text: デュードのボウリング大会でのチームメイトや対戦相手を、ジョン・グッドマンやスティーブ・ブシェミ、ジョン・タトゥーロらコーエン兄弟制作映画の常連たちが演じているが、いずれの役もコーエン兄弟が彼らの起用を脚本執筆の時から想定して書いたものである。


title: 曹昂

text: 197年、曹操は張繡の降伏を受け容れたが、その際に張繡の族父である張済の未亡人と密通した。これを知った張繡が激怒したため、曹操は密かに張繡殺害計画を立てた。しかし、それに気づいた張繡は先手を打って、宛にいた曹操に奇襲をかけてきた。襲撃された曹昂は父を無事に逃すため、自らの馬を差し出した（『三国志』魏書武帝紀注『世語』）。このため曹操は無事に逃れる事ができたといわれる。一方の曹昂は張繡軍の攻撃を受け、曹安民や典韋らとともに戦死した。


title: 曹昂

text: 曹昂の死を知った丁氏（丁夫人）はこれを恨み、自ら離別して実家に戻った。曹操は丁氏に対し何度も深く謝罪したが、丁氏の怒りと恨みは収まらず、二度と曹操の下へ戻ろうとしなかった。後年に丁氏は逝去して、許県の南部に葬られた