title: 狼たちの午後

text: 1972年8月22日にニューヨークのブルックリン区で発生した銀行強盗事件を題材にしている。事件を報道したライフ誌の記事を読んで感銘を受けたマーティン・ブレグマンが映画化を決意、フランク・ピアソンが脚本を執筆した。事件の犯人の容姿がアル・パチーノに似ていたため、パチーノが主演に選ばれたという。


title: 狼たちの午後

text: 監督には社会派ドラマの製作で名高いシドニー・ルメットが起用された。ルメットは通例役者に徹底したリハーサルを強いる監督であるが、本作品の殆どのシーンは役者たちのアドリブによって撮影されている。物語の設定では真夏だが、実際の映画撮影は秋頃に行われたのでスタッフは気候の問題に対処する必要に迫られた。役者たちは吐く息が白くならないように、口中に氷を含んで演技をした。


title: 狼たちの午後

text: 映画は1975年9月21日に公開され、全米で約5000万ドルの興行収入を挙げた。本作品は批評家たちからも概ね好意的な評価を得た。映画の出演俳優たち、特に主演のアル・パチーノの迫真の演技は広く賞賛された。同年度のアカデミー賞で作品賞を含む6部門にノミネートされ、そのうち脚本賞を受賞した。その他に英国アカデミー賞の主演男優賞などを受賞。


title: 狼たちの午後

text: 映画中で銀行強盗犯がアッティカ刑務所暴動に言及して、群衆の前で官憲の横暴を批判するシーンがある。その時の台詞「アッティカ! アッティカ!」（原文：Attica! Attica!）は2005年にアメリカン・フィルム・インスティチュートによって名台詞ベスト100中第86位に選出された。


title: 狼たちの午後

text: うだるような暑さが続くニューヨーク市のブルックリン区、小さな銀行に三人の男が押し入った。その目的は金庫の金を強奪することにあったが、彼らはけっして冷徹な手練れとは言い難く、出だしからトラブルにも見舞われ、その杜撰な計画は早々に暗礁に乗り上げてしまう。まず仲間の一人が怖気づいて逃げ出し、残る二人でなんとか銀行の無血占拠には成功するものの、金庫を開くとあてにしていた大金は他に移された後で無く、しかも手間取っているうちに通報が行ったのか、あっという間に警官隊に現場を取り囲まれてしまった。そしてソニーとサルの2人は、人質を取って銀行に籠城するという最悪の選択肢を選ばざるを得なくなった。


title: 狼たちの午後

text: ソニーは元銀行員で従業員の事情にも通じ、銃を手にしつつも手荒な手段を取ることを選ばない。もはや果たすべき目的も叶わず、唯一の望みは安全に脱出することしかない。しかし彼らは大量の警官隊に追い詰められ、集まったマスコミに問い詰められ、野次馬たちからは何故かヒーローのように祭り上げられていく。


title: 狼たちの午後

text: 上述のとおりこの事件は1972年8月22日にブルックリンのチェース・マンハッタン銀行支店でおこった実際の事件を元にしており、犯人サルバトーレ・ナチュラーレとソニー・ウォルツィックは、銀行職員7人を14時間に渡って監禁した。ナチュラーレはFBIに射殺されたが、のちに映画の主人公になったウォルツィックは逃走後逮捕され20年の刑に処された。ウォルツイックは銀行のテラーとして働いた経験があり、犯行の動機はゲイである恋人の性別適合手術の費用を得るためのものであった。強盗計画は失敗したが、ウォルツイックは映画の収益の一部を供与され、その費用を恋人の手術費用としてプレゼントすることができた。性転換したその恋人は1987年にエイズで死亡、ウォルツィックは出所後、2006年に60歳で癌で亡くなった。


title: 狼たちの午後

text: 2017年から配信されているNetflixのテレビドラマシリーズ『マインドハンター』の第1話での劇中において本作が上映されるシーンがあるが、日本語吹き替え版ではこのフジテレビ版の吹替音声が使用されている。


title: 女王 (皇族)

text: 2021年（令和3年）現在、寬仁親王（三笠宮）の女子である彬子女王・瑶子女王、憲仁親王（高円宮）の女子である承子女王の合計3人がその地位にある。これら3女王は何も、直系尊属にあたる大正天皇から見て三親等即ち曾孫、徳仁（今上天皇）から見た場合は傍系で再従妹にあたる。


title: 女王 (皇族)

text: 養老律令継嗣令中、天皇の2～5世孫までの女子が「女王」と定められ、4世までが皇親（皇族）とされた。永世皇族制の採用により、1889年（明治22年）の（旧）皇室典範制定以降はこのような規定は設けられていない。


title: 女王 (皇族)

text: 女王の身位を持つ皇族女子が皇后または中宮となったのは、幸子女王（有栖川宮幸仁親王の第1王女）が女御を経て第113代東山天皇の中宮に冊立された例と、良子女王（久邇宮邦彦王の第1王女）が皇太子妃を経て第124代昭和天皇の皇后に冊立された例の、計2例である。


title: 女王 (皇族)

text: 近代に入り、皇室典範成案が起草されるにあたり、その第35条にて従来の皇女に留まらず、親王妃にも内親王、王妃を女王と規定する条文の策定が検討された。しかし、有栖川宮熾仁親王が「名分よろしからず」と述べ、これに反対した。内親王は皇女の称であり、王号は皇統から出たものに限るというのがその理由だった。結果、女王の身位は従来と同様、皇族に生まれた女子の称号として今日まで続いている。


title: 女王 (皇族)

text: 「皇族身位令」（明治43年皇室令第2号、昭和22年廃止）により、女王には勲二等宝冠章が授与され、また班位は皇族中の最下位に再整理された。皇族身位令廃止後も制度は概ね踏襲され、成年に達すると、宝冠牡丹章が授与されている（2003年（平成15年）11月2日までに成年に達した場合は勲二等宝冠章）。


title: 女王 (皇族)

text: 内親王・女王が皇族以外の臣下に嫁すことを降嫁といい、結婚に際し皇族の身分を失う（旧皇室典範第14条、現行皇室典範第12条）。なお、欧米の言語表記では内親王と女王の区別が無く、英語を例にすれば Princess が用いられる。


title: 伊賀鉄道

text: 伊賀鉄道株式会社（いがてつどう、）は、近鉄グループホールディングス傘下の鉄道事業会社、近畿日本鉄道（近鉄）の子会社で三重県西部を走る伊賀線の運営を行う鉄道会社である。2007年（平成19年）10月1日付けで近鉄より伊賀線の運営を引き継いでいる。当初は近鉄グループホールディングスの連結会社であったが、事業形態の変更に伴い、2017年（平成29年）度より非連結会社に変更された。


title: 伊賀鉄道

text: 2017年の公有民営方式移行後は、全車両を伊賀市が保有し、伊賀鉄道がそれを借り受けて運行している。2009年12月に導入した200系は伊賀鉄道が所有していたが、近鉄時代から2012年まで伊賀線で運行していた860系はすべて近鉄の所有で、伊賀鉄道はそれを借り受けて運行していた。


title: 伊賀鉄道

text: 接続駅となる伊賀神戸駅では、近鉄大阪線と伊賀線との連絡通路が閉鎖され、廃止した旧6番線跡に新たに伊賀鉄道線への連絡通路が設置された。このため伊賀鉄道線に乗り継ぐには、一旦近鉄線の改札を出なければならなくなった。また新会社移管に関連してかどうかは不明であるが、伊賀神戸駅の構内売店が9月末をもって廃止された。なお大阪線と伊賀線の連絡通路は、朝のラッシュ時に限り学生および定期券所持者専用乗換え口（2007年12月10日までは学生専用乗換え口）として開放されている。ただし、近鉄から伊賀鉄道への乗り換えに限られており、伊賀鉄道から近鉄の場合は通常通り改札を通る必要がある。


title: アイリーン・キャラ

text: ニューヨーク・ブロンクスに生まれた。プエルトリコ系の父とキューバ系の母を持つ。幼い頃からスペイン語放送のテレビで子役として活動。レコードも吹き込んでいた。10代の頃もタレントとして多くのテレビ番組に出演した。


title: アイリーン・キャラ

text: 1980年に映画『フェーム』に出演。当初はダンサー役の予定であったが、彼女の歌を聞いた製作者が、歌手役に変更した。歌った主題歌も大ヒットしアカデミー歌曲賞を受賞、スターダムにのし上がった。1983年には映画『フラッシュダンス』の主題歌「フラッシュダンス…ホワット・ア・フィーリング」が全米1位となり、世界中で大ヒットを記録した。2度目のアカデミー歌曲賞、およびグラミー賞の最優秀女性歌唱賞などを受賞した。


title: アイリーン・キャラ

text: しかしレコード会社との契約方式のため、大ヒットにもかかわらずほとんど報酬を受け取れず、そのためにレコード会社を訴える。1993年に勝訴したが、1980年代半ば以降は音楽活動はほとんど行えないという不運に遭遇、ヨーロッパに移住した。その後帰国し現在はアメリカ合衆国フロリダのニューポートに住む。また音楽活動も再開し彼女自身がプロデューサー兼シンガーとしてフロリダを中心にガールズバンド Hot Caramelを率いて小規模ながら活動した。


title: 日本テレビ系アニメ

text: 日本テレビ系アニメ（にほんテレビけいアニメ）は、基本的に日本テレビ放送網（日テレ、NTV）をはじめとする日本テレビ系列（NNN・NNS）で放送されているアニメ作品をさす。NTV以外の地方ローカルのみでの放映作品については別項目に記載。


title: 大館駅

text: 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅である。構内南側で単式ホームの1番線が奥羽線上り本線、島式ホーム内側の2番線が奥羽線下り本線、島式ホーム外側の3番線が花輪線本線となっている。また、1番線と2番線の間にもホームのない中線があり貨物列車などが使用している。3番線の北側にはホームのない副本線と側線があり、夜間滞泊が設定されている。単式ホームに隣接して駅舎が設置されており、島式ホームとは跨線橋で連絡している。


title: 大館駅

text: 駅舎は1955年（昭和30年）12月に再建された鉄筋コンクリート造2階建てで、完成当時は伯養軒の支店と食堂が設置されていた。駅舎内には改札口・自動券売機・指定席券売機・みどりの窓口・自動改札機（Suica非対応）・待合室・NewDays（旧JC、ジェイアールアトリス→JR東日本東北総合サービス営業）がある。構内入換の際の信号・操車業務はつがる運輸区大館駐在の社員が行う。なお、かつては待合室内に食堂とジェイアールアトリス売店（旧キヨスク）もあったが、食堂は2007年頃、売店は2010年3月に閉店した。駅構内には「JR花輪線 終点駅 106KM918M」と書かれた花輪線の終点を示すモニュメントが、1番線にも銅像を御神体とする「ハチ公神社」が設置されている（「ハチ公神社」の詳細は後述参照）。


title: 大館駅

text: 2007年（平成19年）12月より、発車メロディがそれまで使用していた日本電音製の「春」 から地元出身デュオ・ダックスムーンの曲をアレンジしたメロディに変更されている。なお、ご当地メロディ導入は県内初で、使用曲は1番線が「ハチ公物語」、2・3番線が「きりたんぽ物語」である。


title: 大館駅

text: JR貨物の施設は旅客駅南口の西側にある。2面2線のコンテナホーム（ヤード）が設置され、複数の留置線も敷設されている。荷役線は、駅の着発線から下川沿駅方面へ伸びる引上げ線から駅方向へ戻るように分岐している。長さは100メートル程度と短い。


title: 大館駅

text: 当駅はコンテナ貨物の取扱駅となっている。取り扱うコンテナは12フィートのJR規格コンテナのみ。産業廃棄物・特別管理産業廃棄物の取扱許可を得ており、これらが入ったコンテナの取扱いも可能である。なお、1996年3月のダイヤ改正まで、車扱貨物を取り扱っていた。


title: 大館駅

text: 小坂製錬小坂線の大館駅は、前身の同和鉱業小坂線の駅として1908年（明治41年）に開業、1916年（大正5年）には花岡線の旅客営業を開始した。1985年（昭和60年）に花岡線が廃止、1994年10月には小坂線も旅客営業を廃止し、貨物駅に変更される。


title: 大館駅

text: その後2009年（平成21年）に貨物駅も廃止し営業を終了した。廃止された当時の小坂線大館駅は下川沿駅方へ伸びる引き上げ線に繋がるJR貨物との貨車授受線2本と、留置線1本があり、構内南側に事務所のような建物の駅舎が置かれていた。駅舎前に通票受器があり、貨物列車運行時は機関士が茂内方からの通票を通票受器に投げ入れていた。


title: 大館駅

text: また、旅客営業をしていた当時の構内は多数の側線を有し、その北側（JR大館駅側）に旅客ホーム（単式ホーム）1面1線や駅舎が置かれていた。JR大館駅の駅舎とはまったく別の棟だったので、乗り換えにはいったん改札の外へ出る必要があった。


title: 大館駅

text: 旅客ホームと駅舎は1998年前半までにすべて撤去され、2014年4月に小坂線の駅構内敷地をDOWAホールディングスから、レール用敷地をDOWAメタルマインから大館市に無償譲渡し、駅前は片側2車線の市道が整備されて大館駅から東大館駅まで最短距離でつながる道路の一部として利用されている。


title: 大館駅

text: 2020年7月には、秋田職業能力開発短期大学校の学生が作成した手こぎトロッコを活用して線路上を走らせる鉄道パークが駅前にオープンしている<ref group="新聞" name="sakigake/20200723"></ref>。なお、線路は観光交流施設「秋田犬の里」の駐車場に沿って併設している小坂線の廃線が活用されている。


title: 大館駅

text: 「鶏めし」は「東の大館・西の折尾」とも呼ばれ、福岡県北九州市の折尾駅で販売されているかしわめしと並び称される。1996年頃までホームでの立売が行われていた。駅構内ではNewDaysで販売されるほか、予約すれば列車乗降口での受け渡しが可能となっている。


title: 大館駅

text: 大館市を発着する旧田代町行以外の路線バスと東京（池袋）行以外の高速バス、リムジンバス、循環バス「ハチ公」号、コミュニティバスが停車する。2013年（平成25年）10月1日に秋北バスターミナルが廃止され、コミュニティバスと路線バスの一部が大館駅前発着に変更された。


title: 大館駅

text: 忠犬ハチ公は北秋田郡二井田村（現在の大館市）で生まれたオスの秋田犬で、1924年（大正13年）1月14日に当駅から荷物車に載せられて上京している。後に主人への忠誠で有名になったことから、1935年（昭和10年）7月に当駅前にも渋谷駅前と同様のハチ公像が建てられていた。しかし、これも渋谷駅のものと同様に、戦時中に金属供出の対象となって回収された。


title: 大館駅

text: さらに、1987年に映画「ハチ公物語」が公開されたことを記念して大館商工会議所が発泡スチロール製のハチ公像を作成し、これが当駅に寄贈されて1989年（平成元年）春に駅構内（1番線）に「ハチ公神社」として設置された。この像は高さ・奥行きとも約2 mと大きなものであった。しかし発泡スチロール製であるため傷みが進行し、「忠犬ハチ公銅像及び秋田犬群像維持会」の寄付で2代目のブロンズ製像が制作されることになった。ハチ公神社もこれに合わせてリニューアルし、2009年（平成21年）10月14日に公開のイベントが開かれた。像は高さ85 cm、幅40 cm、奥行き90 cmで、台座・額・由来案内板は十和田石で制作されている。2021年（令和3年）3月末をもって駅改築工事に伴い、「ハチ公神社」は撤去された。神社に鎮座していたハチ公像について、JR東日本秋田支社は管理、所有を含め関係者と協議して決めたいとしている。


title: 大館駅

text: なお、1935年建立の忠犬ハチ公銅像の台座は桜場文蔵邸で保存されていたが、1978年（昭和53年）に大館市内の秋田犬会館前に台座のみ移設され、2004年（平成16年）に有志により台座上に「望郷のハチ公像」が建立されている。


title: 大館駅

text: また、前記1987年建立の忠犬ハチ公銅像に関しては2013年2月8日にBSジャパンで放送された『まさはる君が行く!ポチたまペットの旅～秋田』の中で紹介され、同像を前にして旅犬・まさはる君が寒さのあまり固まっている姿が映像としてとらえられていた。


title: 大館駅

text: 2017年4月28日、大館市の「秋田犬ふれあい隊」が保有する2頭の秋田犬、赤毛の「あこ」と虎毛の「飛鳥」が当駅の観光駅長として委嘱されることになった。同日、当駅駅舎内にて大館市、同市観光協会、秋田犬保存会の関係者など13名が出席して就任（委嘱状交付）式を挙行、当駅の駅長から各々に制帽および名前が刷り込まれた前掛けが手渡され、そのあと当駅前に建つ忠犬ハチ公像の前で記念撮影に臨んだ。


title: 大館駅

text: 「あこ」と「飛鳥」は何れも2016年6月23日生まれの年齢10ヶ月（前記委嘱伝達時点）のメスで、同年9月8日に秋田犬保存会を通じて「秋田犬ふれあい隊」に譲渡、同年10月初旬に一般公募から命名されている。


title: 大館駅

text: 観光駅長としての任期は2017年5月6日から「当面の間」とされており、現時点では秋頃までを予定しているという。勤務は祝日を除く毎週土・日両曜日の9時45分から10時15分で、2頭のうちのいずれか1頭が当駅に停車する特急の乗降客など当駅を訪れる観光客の出迎えをすることになっている。


title: 大館駅

text: 初勤務日となった5月6日は「あこ」が出勤し、当駅を訪れた観光客に囲まれていたが、その中にはアメリカ出身の青森県弘前市在住者も含まれ、その弘前市在住者は映画『ハチ公物語』のハリウッド・リメイク版『HACHI 約束の犬』に魅了されたとのことで、「あこ」を撫でつつ「秋田犬はアメリカでも有名。観光にも役立つと思う」と喜んでいた。


title: 大館駅

text: この「あこ」と「飛鳥」の2頭については、観光駅長として委嘱される前、2016年12月初旬より2017年3月末までの大晦日と元旦を除く毎週土日祝日の予定で当駅にて乗降客らを出迎える取り組みを大館市独自で始めており、2016年12月23日から2017年1月末までの期間には当駅改札口前にて2頭を写したスナップ写真などを展示する写真展を開いていた。しかし2頭は寒さとストレスが原因とみられる体調不良のため2017年の年明けから活動を休止、ネット上での活動休止告知に対し2頭の体調を気遣う書き込みなどが寄せられていたが、同年4月26日付けで活動再開を告知している。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: 1919年（大正8年）創立の東京府立第五高等女学校を前身とする都立進学校。「自主自律」「文武両道」の精神を伝統としている。都立高校全盛期は、第3学区（中野区・杉並区・練馬区）において、女子最難関であった。学校群制度では、都立西高校と32群を形成し、男子の受験難易度もかなり上昇し、都立高トップの一角として「西・富士」と称されていた。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: 合格者はどちらかに振り分けられ、導入後の1970年代から1980年代初頭には、東大合格者が30数名から40数名となり、東大合格者数で全国20位以内にランクインした。学校群制度により、都立進学高のレベルは一般には急落したが、都立富士高校は、都立青山高校、都立国立高校と並んで、学校群制度によって進学実績を伸ばした数少ない都立高である。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: これは、東京都教育委員会の、都立高校の改革の一環として中高一貫校の設置が計画されたことによるもので、既存の高校の敷地・設備を利用し、中等教育学校または、高等学校に附属の中学校を設置（併設型）するというものである。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: これにより、2010年度は、中学募集が120名（3クラス）、高校募集は320名（8クラス）から200名（5クラス）に減少した。また、高校入試においては、2010～2020年度で、国語、数学、英語（リスニングを除く）の自校作成問題を実施していた（2014～2017年はグループ作成）。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: かつての富士高校は、標準服の着用が自由で、頭髪や持ち物の制約も一切なく、自由な校風で知られていたが（#校風・校則を参照）、2010年度の附属中設置以来、制服の着用が義務となった。2022年現在、制服1詰襟・制服2セーラー服などになっている。制服の性別による区別は廃止され、性別によらず着用が可能である。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: 高校入試で「文化・スポーツ等特別推薦」（剣道において都大会ベスト8またはこれに準ずる者が対象）を実施していた2005～2009年度までは、剣道部は男子が2006年、2007年の2年連続、女子は2002年 - 2007年の6年連続で関東大会に出場していた。薙刀部はインターハイに2年連続で出場するなど全国レベルにある。剣道部、薙刀部以外にも、男子バレーボール部は関東大会へ2007年初出場、硬式野球部が2007年の夏の甲子園西東京大会でノーシードの都立高校ながらベスト8まで勝ち進むなど好成績を残している。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: 2010年度に附属中学校が設置され、制服の着用が義務づけられていることとなった。これに伴い、高校でも2010年度入学生から式典では標準服を着用が義務となり、さらに附属中学校1期生が高校に進学する2013年度から、高校でも制服着用義務が導入された。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: 中高一貫校の学校像は、「6年間の一貫教育の中で、社会の様々な場面、分野において人々の信頼を得て、将来のリーダーとなり得る人材を育成することを目的とする」である。中高一貫校では東大に40数名合格させたかつての実績を目指すとともに、大学入学後も伸び続ける「余力を残した生徒」を育てるという。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: 1949年（昭和24年）春に新制高校の男女共学に基づくナンバースクール (東京都)の廃止に伴い、新校名を答申するよう通知を受けた。学期末休業中であり、生徒の希望を取ることができなかったが、職員会議の結果、所在地の中野区中野富士見町（現：弥生町）に因み、「富士高等学校」という校名でひとまず答申された。その後、新学期早々全校生徒に諮った際には「若竹」「醍醐（第五のもじり）」「富蓉」などの案が出されたが、いずれの案も圧倒的な支持を得るには至らず、年末に「富士」を交えて最終決定のため調査を行ったところ、「富士」を支持するものが多く、1950年（昭和25年）1月28日に正式に東京都立富士高等学校に改名された。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: 第五高女時代は旧校歌の歌詞「尾上の桜」「園の若松」に因み、桜を松葉で囲んだ校章が使われていた。男女共学化および校名変更を受け、1949年度より職員・生徒・保護者から募集を行った。しかし、思うような案が出なかったため、全国の学校の校章および日本の紋章を参考に製作されたものの中から10点程度を選び、生徒による投票の結果、現校章に変更された。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: 数学と英語で、習熟度別、少人数学習を行っている。都立中高一貫校入試の適性検査は知識ではなく思考のプロセスを問うものであり、「これができれば○点」と明確に線引きができないため、入学直後の生徒間の学力格差が大きくなりがちだという。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: 附属中学校では東京都教育委員会の判断により新しい歴史教科書をつくる会の扶桑社版歴史教科書が採択されている。森上教育研究所代表の森上展安は「都立中高一貫校は石原慎太郎都知事の意向が強く働いており、私立でいえばオーナー型の経営に近い。教科書といい、学校の運営といい、都教委の権限が強く、母体になる高校も都教委がくみしやすい学校が選ばれている。」と指摘している。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: 附属中学校では、年間18回の土曜日授業などを通じて多くの英文を読み、中学の3年間で2200語の語彙習得を目指す。夏季休業期間に「短期集中英語講座」（夏季休業中に行われる母語話者による集中授業）を開講し、英語力を磨いている。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: 2021年度にスーパーサイエンスハイスクール (SSH) に指定された。総合的な学習の時間で6年間を貫く課題研究「富士未来学」を実施している。中3と高1で取り組んでいた「探究未来学」を発展させたものである。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: 2021年度から、報告書（425点→300点に換算）と適性検査I（45分、100点→200点に換算）・II（45分、100点→200点に換算）・Ⅲ（45分、100点→300点に換算）の1000点満点で合格者が決定される。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: 適性検査Iは、都立中高一貫校10校共通の問題が出題される。文章読解と作文が問われる。適性検査IIは都立中高一貫校10校共通の問題が出題される。資料の整理、論理的思考力、表現力が問われる。適性検査Ⅲは富士独自の出題で、算数が問われる。


title: 東京都立富士高等学校・附属中学校

text: 2021年度に、適性検査Ⅲを30分から45分へと変更した。また、調査書の比重が18%→30%に、適性検査IIの比重が約36%→20%に変更になった。調査書の素点が25点増えたのは、外国語が1教科増えたからとみられる。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: アン・ハサウェイ（、1555年/1556年 - 1623年8月6日）は、イングランドの劇作家、詩人、俳優ウィリアム・シェイクスピアの妻だった女性。2人は1582年に結婚しているが、当時のシェイクスピアは18歳、ハサウェイは26歳だった。シェイクスピアは1616年に死去し、ハサウェイはその7年後の1623年に死去した。ハサウェイは法的文書にわずかに名前が残っているだけで、その生涯はほとんど伝わっていない。しかしながら、ハサウェイの人物像やシェイクスピアとの関係性は、長年にわたって多くの歴史家や作家の研究対象となってきた。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: ハサウェイはイングランド中部のウォリックシャーにあるストラトフォード＝アポン＝エイヴォンの西に位置する、小村ショッタリーで生まれたと考えられている。ハサウェイ一家が所有していたショッタリーの農家で育ったとされ、このことから現在のショッタリーは世界的に有名な観光地となっている。父親のリチャード・ハサウェイは独立自営農民だった。リチャードは1581年9月に死去し、ハサウェイには「結婚支度金」として6ポンド13シリング4ペンスが遺贈された。リチャードの遺書にはハサウェイの名前がアグネス () と記載されていることから、本名はアン・ハサウェイではなくアグネス・ハサウェイだったと主張する研究者もいる。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: ハサウェイとシェイクスピアは1582年11月に結婚した。このときハサウェイは身ごもっており、結婚から6カ月後に最初の子供が生まれている。結婚当時のシェイクスピアはわずか18歳で、ハサウェイは8歳年長の26歳だった。このことから2人の結婚はいわゆる「できちゃった結婚」であり、シェイクスピアがハサウェイの家族から婚前交渉の責任をとらされたのではないかとする研究者もいる。ウスターの教会が発行した、ラテン語で書かれた結婚許可証の教会記録が現存している。この結婚許可証には「Wm・シェイクスピア ()」とテンプル・グラフトン在住の「アン・ウェイトリー ()」の名前が記載されていた。しかしながら、結婚許可証が発行された翌日には、ハサウェイ家の友人だったフルク・サンデルスとジョン・リチャードソンが、「ウィリアム・シェイクスピア ()」と「アン・ハサウェイ ()」の結婚保証金40ポンドの証書に保証人として署名している。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: アイルランド人文筆家フランク・ハリスはその著書『人間シェイクスピア ()』（1909年）で、これらの記録はシェイクスピアが2人の女性と同時に付き合っていた証拠であり、シェイクスピアはアン・ウェイトリー () と結婚しようとしたが、このことを知ったハサウェイ家が、妊娠していたアン・ハサウェイとの結婚を即座にシェイクスピアに強制したのだとしている。ハリスは、シェイクスピアがハサウェイに罠にかけられて結婚したようなもので「シェイクスピアの妻に対する激しい嫌悪感は測り知れないほどだった」と確信しており、このことがシェイクスピアをしてストラトフォードを離れる決意をさせ、演劇の世界への没頭に拍車をかけた原因だったと主張した。しかしながら、シェイクスピア研究の著名な専門家スタンリー・ウェルズ () は著書『』で、現代ではほとんどの研究者がウェイトリーという名前は結婚許可証を書いた「書記の単なる書き間違い」だと考えているとしている。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: オーストラリア人作家ジャーメイン・グリアは、シェイクスピアとハサウェイの年齢差はシェイクスピアが望まぬ結婚を強いられた証拠ではなく、シェイクスピアがハサウェイとの結婚を望んでいたことを意味するとして次のような説を唱えている。ハサウェイのように親を亡くした子供は、年長者が弟妹たちの面倒を見るために家庭に残ることが多く、結婚するのも20歳代後半になりがちだった。当時のシェイクスピア家の財政状態は破たんしており、シェイクスピアは結婚相手としては魅力的とは言えなかった。その一方でハサウェイ家は社会的にも経済的にも安定しており、ハサウェイは結婚相手として申し分ない女性だった。さらに当時のイングランドでは、婚前交渉や同棲、そして妊娠は、正式に結婚するまえによく見られることだった。ストラトフォード＝アポン＝エイヴォンや近隣の村に残る1580年代の記録の調査から、グリアは2つの事実が2人の結婚を考えるうえで重要であると主張した。当時の多くの女性が結婚時に妊娠していたことと、2人の結婚が春ではなく秋であり、秋はもっとも多く結婚式が挙げられていた季節であったことの2点である。ハサウェイとの結婚を強く望んでいたシェイクスピアはハサウェイを妊娠させたが、必ずしもこのことだけがシェイクスピアが結婚を決意した理由ではない。ハサウェイ家とシェイクスピア家の間には、家族ぐるみの交流があったのではないかとグリアは考えている。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: ハサウェイとシェイクスピアの間には3人の子供が生まれた。1583年生まれのスザンナ、1585年に生まれた双子の兄妹ハムネット () とジュディス () である。長男のハムネットは、おそらく腺ペストで11歳で死去し、1596年8月11日にストラトフォード＝アポン＝エイヴォンで埋葬された。研究者の中には、ハムネットとシェイクスピアの戯曲ハムレットとの関連性を指摘する者もいる。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: 結婚と出産以外でハサウェイの生涯に言及している記録は、父リチャードが雇っていた羊飼いで1601年に死去したトマス・ウィッティングトンが残した遺言書だけである。ウィッティングトンの遺言書には「ストラトフォードの貧しき者」に対して40シリングを残すとされており、さらに続けてこの金は「ウィリアム・シェイクスピアの妻であるアン・シェイクスピアが所持している。これは当然私に返却されるべき金であり、前述のウィリアム・シェイクスピアあるいはその譲受人が私の遺言執行人に支払わなければならない。これが私の真の遺志である」と記されていた。この遺言の解釈は研究者によって意見が分かれている。ウィッティングトンがハサウェイに金銭を貸していたという説では、おそらくはシェイクスピアが不在だったときにハサウェイが手元不如意になったのではないかとする。しかしながらより有力な説として「未払いだった賃金か、貯金として預かっていた金」だろうとするものがある。これはウィッティングトンの遺言書に、ハサウェイの弟に対しても同額の金銭を要求した文章が記されていることによる。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: 1607年6月に長女スザンナが地元の医師ジョン・ホールと結婚し、翌1608年にハサウェイとシェイクスピアの孫娘となるエリザベス () が生まれた。1616年には次女ジュディスが、良家出身のワイン醸造家で酒場も経営していたトマス・クワイニー () と結婚している。結婚当時ジュディスは32歳でクワイニーは27歳だった。しかしながらクワイニーが別の女性を妊娠させたことが発覚したことから、シェイクスピアは2人の結婚に不賛成だったと考えられている。さらにクワイニーは、四旬節に結婚式を挙げるのに必要となる特別な結婚許可証の取得に失敗しており、ジュディスとクワイニーが3月12日に教会から除名される原因をつくってしまった。これから間もない3月25日に、シェイクスピアは遺言書の内容を、ジュディスにのみ300ポンドの遺産相続を認め、クワイニーの名前を遺言書から消去したうえで、遺産の大部分をスザンナとその夫に贈ると書き換えている。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: シェイクスピアが徐々にハサウェイを嫌うようになっていったのではないかとする説が唱えられることがあるが、この推測を裏付ける記録や書簡は一切存在しない。2人の結婚生活において、シェイクスピアが戯曲の執筆や出演のためにロンドンで大半の時間を過ごし、その間ハサウェイはストラトフォードに残って家庭を守っていたことは事実である。しかしながらジョン・オーブリー（1626年 - 1697年）は、シェイクスピアは毎年ストラトフォードに戻って一定の期間を過ごしていたと書き残している。そして1613年に劇場の仕事を引退したシェイクスピアは、住み慣れたロンドンではなくストラトフォードに戻ってハサウェイと暮らすことを選んだ。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: シェイクスピアの遺言書には、ハサウェイが相続する遺産として「2番目にいいベッドと家具」という有名な一文しか記載されていない。遺言書に「もっともいいベッド」に関する記載は存在しないが、長女スザンナが相続した多くの遺産の中に含まれていたと考えられている。この一文はハサウェイを侮辱したものだといわれることが多く、シェイクスピアにとって身近な家族知人の中でハサウェイは「2番目」の人物だったに過ぎなかったと解釈されている。少ないながらこの解釈に対する反論も存在している。それらの反論の中で、当時の法では未亡人のハサウェイは遺産の三分の一を相続する権利を有していたために、遺書ではあえて取り上げられていないのだという説については、異論が多い。ハサウェイが娘たちから十分に面倒を見てもらっていたはずだという説もある。ジャーメイン・グリアは、ハサウェイがわずかな遺産しか相続しなかったのは、スザンナが結婚したときに新郎のジョン・ホールとの間に交わされた約束事が影響しているのではないかと主張している。生前のシェイクスピアとホールが共同で投機的な事業を展開していたことが、ホールとスザンナがシェイクスピアの遺言執行人に任命される結果となったとしている。シェイクスピアの遺産の大部分を相続したスザンナとホールは、生前のシェイクスピアが住んでいたニュー・プレイスと呼ばれる邸宅に引っ越した。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: ハサウェイは娘たちに依存しなくても、経済的に独立していたと考えられている。イギリス国立公文書館は「ベッドと家具だけが妻に遺贈されるのは、当時では普通のことだった」とし、子供たちが1番いいものを相続し、妻が2番目にいいものを相続するのは伝統的慣習だったと明言している。シェイクスピアの時代においては、裕福な市民が所有するベッドは高価な品であり、小さな一戸建てと同等の価値を有することさえあった。ハサウェイが相続したベッドと家具は、現代人が想像するような僅少なものではなかったのである。エリザベス女王の統治期のイングランドでは、家の中でもっともいいベッドは来客用のものであり、普段は使用されていなかった。シェイクスピア家でもこの伝統が守られていたとすれば、ハサウェイが相続したベッドはシェイクスピア夫婦が使用していたベッドであり、決してハサウェイを軽んじた遺産ではなかった。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: 1963年の記録には、ハサウェイが夫シェイクスピアと同じ場所に埋葬されることを「極めて強く望んで」いたことが記されている。しかしながらハサウェイが埋葬されたのは、ストラトフォード＝アポン＝エイヴォンののシェイクスピアの墓所の隣にあたる区画だった。ハサウェイの墓碑銘には「ウィリアム・シェイクスピアの妻アン、ここに眠る。1623年8月6日に67歳で永眠した」と刻まれている。さらにラテン語でハサウェイを讃え、その死を悼む銘文が続けて記されている。この墓碑銘の銘文は、娘のスザンヌの代理で夫のジョン・ホールが書いたものだといわれている。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: シェイクスピアのソネット集145番には、アン・ハサウェイが取り上げられているといわれている。ソネット中の「」は「」の語呂合わせで、ビクトリア朝ではほぼ同じ発音だった。さらに「」は「」と発音ではほとんど区別できない。この145番のソネットは、シェイクスピアが書いた他のソネットと比べると文節が少ない。使用されている単語や文法もシンプルで、他のソネットよりもかなり初期の、シェイクスピアが熟練する前に書かれたソネットだと考えられている。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: ハサウェイを取り上げた、シェイクスピア作だといわれる詩も存在するが、言葉使いやスタイルがほかのシェイクスピアの韻文とはかなり異なっている。この詩の真の作者はチャールズ・ディブディン ()（1748年 - 1814年）であり、1769年にストラトフォード＝アポン＝エイヴォンで開催されたシェイクスピア祭のために書かれたという説が有力である。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: ハサウェイが様々なフィクション作品に取り上げられ始めたのは、シェイクスピアが世界的な名声を博し、大衆文化における重要な人物だと見なされだした19世紀のことだった。エマ・セヴァンの『アン・ハサウェイ、恋するシェイクスピア ()』（1845年）は、ストラトフォードの美しい田園風景を舞台として繰り広げられる2人のロマンスと幸福な結婚を描いた小説である。スコットランドの小説家ウィリアム・ブラック () が1884年に発表した小説『ジュディス・シェイクスピア ()』は次女のジュディスを主題としたもので、作中のハサウェイは保守的で従順な妻で、はねっかえりの娘に手を焼く母親として描かれている。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: 20世紀初頭になると、ハサウェイは否定的なイメージの女性として描かれることが目立ち始める。これはフランク・ハリスがシェイクスピアの性生活を扱った書籍を出版し、ハサウェイが結婚時にすでに妊娠していたことが知れ渡ったためだった。この時期に発表された書籍では、ハサウェイが性的に奔放な年少者好きの女性か、抜け目のないじゃじゃ馬として表現されることが多かった。現代の作品ではハサウェイは作品ごとに様々な性格を持つ女性として描かれている。歴史家キャサリン・シェイルはハサウェイのことを「独立心、シングルマザー、性的解放、不実な夫、女性教育、夫婦の力関係など、現代の女性たちが直面している様々な問題を表現するのに最適」とした現代作家の評価を引き合いに出して「妻という形をした空洞の女性（どのようなキャラクター付けにもあてはめられる素材の意）」と表現している。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: 不義を犯すハサウェイというイメージを広めたのは、アイルランドの作家ジェイムズ・ジョイスで、ジョイスの複数の作品に登場するスティーヴン・ディーダラスが、幾度となくハサウェイのことを作中で語っている。1922年に出版された『ユリシーズ』では、悪名高き「2番目にいいベッド」が遺贈されたのは、ハサウェイの不倫に対する罰だったとディーダラスが説明している。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: カナダ人劇作家ハーバート・オズボーンの『シェイクスピアの戯曲 ()』（1911年頃）と『』（1917年）にも、ハサウェイは登場している。『』では、未亡人になったばかりのハサウェイと、シェイクスピアの昔の恋人アン・ウェイトリーとの出会いが戯曲化されている。ハサウェイは『シェイクスピアの戯曲』では口うるさい女性として、『』では昔の恋敵だったウェイトリーに悪意を向ける女性として、それぞれ表現されている。ハサウェイとウェイトリーとの冷え切った関係は、イングランドの劇作家エドワード・ボンドの戯曲で、シェイクスピアが死去するまでの数日間を舞台とした『ビンゴ ()』（1973年）でも描かれている。また、1978年に放送されたテレビシリーズの『ウィル・シェイクスピア () にも、ハサウェイとウェイトリーが登場している。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: スコットランド人詩人・脚本家キャロル・アン・ダフィ () の詩集『世界の細君 ()』（1999年）には、シェイクスピアの遺書に書かれた「2番目にいいベッド」をもとにしたソネット「アン・ハサウェイ ()」が収録されている。ダフィはハサウェイに遺贈されたのは夫婦が寝起きを共にしたベッドだったという観点に立ち、このベッドは2人の愛情の思い出であって、決してハサウェイを侮辱したものではないという内容のソネットに仕上げた。このソネットでのアンは、この2番目にいいベッドは2人の「愛と夢」に使用され、1番目にいいベッドは来客用に使用されたと振り返っている。イングランド人作家ロバート・ナイ () の『シェイクスピア夫人 ()』はアンの回想録という体裁で書かれた小説で、作中のシェイクスピアはサウサンプトン伯爵から素晴らしいベッドを購入している。そしてアンがロンドンを訪れたときに、2人はシェイクスピアの戯曲の登場人物になりきって、このベッドで幻想的な愛を交し合う。シェイクスピアが「2番目にいいベッド」としてアンに遺贈したのは、1番目にいいベッドとは2人の思い出の中に存在しているということを伝えたかったからだったとしている。この『シェイクスピア夫人』は、1998年にBBCのラジオドラマとして放送され、アンはイングランド人女優マギー・スティード () が演じた。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: アメリカ人作家コニー・ウィリスの短編小説『冬物語 ()』は、アンとシェイクスピアの史実と虚構をないまぜにした作品で、2人の関係が愛に満ちたものであり、2番目にいいベッドは重要な愛情の象徴として遺贈されたという展開になっている。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: イギリス人作家ニール・ゲイマンが原作を担当したコミック作品『サンドマン』の最終エピソード「テンペスト ()」に、アンとシェイクスピアが登場している。作中で2人は大騒動を巻き起こすが、それでも2人は愛情に満ちた関係にある。ゲイマンは、アンがわざと妊娠したのはシェイクスピアに結婚を迫るためだったとしているが、最終的には2人ともがこの結婚を後悔していなかったことが作中でほのめかされている。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: アメリカ人女優イヴォンヌ・ハドソンは、ロングランとなった一人芝居『シェイクスピア夫人、ウィルの最初で最後の恋 ()』（1989年初演）で、史実と虚構との両面にわたってアン・ハサウェイを演じた。ハドソンは、長きにわたる別居生活や様々な悲劇につきものの数々の難題を乗り越えて、友好関係を紡いでいくアンとシェイクスピアを表現した。ハドソンは、初期から現代までの様々な研究成果や作品群を精査することによって、アンとシェイクスピアが互いを尊重し合っていたことが、シェイクスピアが書いた戯曲やソネットから判断できるとしている。また、ハドソンはシェイクスピアが惚れやすい性質で、アン以外と不倫の関係を持っていたであろうとする説にも同意している。ハドソンは2番目にいいベッドがアンに遺贈されたことについても、劇中のセリフで「私（ハドソン演じるアン）がウィリアムを独占できたのは、ここ（ベッド）だけだったから」と肯定的な見方をしている。『シェイクスピア夫人、ウィルの最初で最後の恋』は、夫不在の家庭を守る妻を忠実に描き出す一方で、その言動は芝居がかった自由気ままなものとして表現されている。このことが、一介の田舎の主婦に過ぎないアンをして、教養にあふれた夫シェイクスピアが書いたソネットや戯曲のセリフを引用して、自身の思いを観客に伝えることを可能にしている。2005年に上演された、カナダ人劇作家ヴァーン・ティエッセン () の戯曲『恋に落ちたシェイクスピア ()』は『シェイクスピア夫人、ウィルの最初で最後の恋』に似た構成の作品になっている。この作品も女優による一人芝居で、シェイクスピアの葬式の日に焦点を当てた戯曲である。アヴリル・ロウランドの『シェイクスピア夫人 ()』（2005年）では、アンがいくつもの仕事を同時にこなす「完璧な女性」として描かれており、効率的に家事をこなしながら、夫シェイクスピアの戯曲を興行し、かつ役者として出演もするというビジネスパートナー的な役割を果たしている。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: 1998年に公開されたロマンティック・コメディ映画『恋におちたシェイクスピア』では、アンとシェイクスピアとの夫婦関係が否定的なものとして描かれている。2人の関係は冷え切った愛情のないものであり、シェイクスピアは愛を求めてロンドンへ逃避してきたという設定になっている。アメリカ人作家ハリイ・タートルダヴの歴史改変小説『ルールド・ブリタニア ()』（2002年）も、同じく2人の夫婦生活を否定的に描いている。この作品では、スペインに支配されていたイングランドの解放に手を貸したシェイクスピアが、新たな女性と結婚するために最終的にアンと離婚する。2005年にBBCで放映されたテレビドラマ『ウェイスト・オブ・シェイム ()』でも、アンとシェイクスピアとの関係は冷え切ったものとして描かれている。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: アメリカ人作家アーリス・ライアン () の小説『アン・シェイクスピアの秘密の告白 ()』（2010年）では、アンがシェイクスピアの作品の多くを代作していたのではないかという設定になっている。シェイクスピアにはゴーストライターが存在したというのは、1938年にR.C.チャーチルが唱えていた説だった。『アン・シェイクスピアの秘密の告白』では、アンが役者としてのシェイクスピアを支えるためにロンドンを訪れる。その後、劇作家こそが自身の天職だということを悟ったシェイクスピアとともにアンの文学的才能も開花し、シェイクスピアをエリザベス朝イングランドでもっとも優れた劇作家とするために、秘密裏に共同執筆をしていくという筋立てになっている。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: アン・ハサウェイは幼少時代をイングランドのウォリックシャーにあるストラトフォード＝アポン＝エイヴォンで過ごした。当時アンが住んでいた家がアン・ハサウェイのコテージとして保存されている。1969年に火災で大きな被害を受けており、現在のコテージはそのときに修復された建物である。この建物は小規模な農家を意味する「コテージ」と呼ばれているが、実際には複数の寝室と12の部屋を持つ大きな家屋であり、現在では広大な庭園も設置されている。シェイクスピアが生きていた時代には、36ヘクタール以上の敷地をもつニューランズ農場として知られていた。当時建てられていた多くの家屋と同様に、冬季に家中を万遍なく温める目的で複数の煙突が設置されている。もっとも大きな煙突は料理部屋に設置されている。このコテージはチューダー建築特有の、木骨造がよく分かる様式になっている。


title: アン・ハサウェイ (シェイクスピアの妻)

text: アンの父リチャードが死去すると、コテージはアンの弟バーソロミューが相続した。1846年までハサウェイ一族が所有していたが、経済的な問題からコテージの売却を余儀なくされた。現在はシェイクスピア・バースプレイス・トラストの管理下にあり、博物館として一般開放されている。


title: モンテビデオ

text: モンテビデオ（ ）は、ウルグアイの首都。モンテビデオ県の県都でもある。メルコスールの事務局が置かれている。同国南部、ラ・プラタ川の河口左岸に位置する最大の都市で、2011年の人口は約130万人である。ウルグアイ最大の貿易港を有し、温暖な気候で知られる。


title: モンテビデオ

text: ポシートス、ブセオ、マルビン、プラシャ・デ・ロス・イングレセス（イギリス人の砂浜）、プラシャ・ベルデ（緑の砂浜）、プンタ・ゴルダ（太い岬）、カラスコなどの美しいビーチがあり、その他にも観光地として多くの記念碑や博物館、歴史的建造物や通りがある。マーサー・ヒューマンリソースコンサルティングによると、ラテンアメリカで最も生活の質が高い都市とされている（これにブエノスアイレスとサンティアゴが続く）。


title: モンテビデオ

text: その後、1680年にポルトガル人が、今のモンテビデオの西にコロニア・デル・サクラメントを建設する。その後、スペイン人はトルデシリャス条約を持ち出してポルトガル人と戦い、1720年にサンホセ要塞が建設された。1726年に、ブエノスアイレス総督のブルーノ・マウリシオ・デ・サバーラがサンホセ要塞を拡大して、都市サン・フェリペ・イ・サンティアゴ・デ・モンテビデオ（San Felipe y Santiago de Montevideo）を建設する。これが現在のモンテビデオ市の基礎となった。


title: モンテビデオ

text: 1832年7月26日から8月19日まで、チャールズ・ダーウィンの乗ったイギリス海軍のビーグル号が投錨した。ダーウィンはここを拠点にして、モンテビデオ一帯の調査旅行を行っている。彼はバイア・ブランカ（アルゼンチン）に近いプンタ・プラタで、巨大な化石貧歯類メガテリウムの、歯の一本ついた顎骨を発見した。ビーグル号は第1回の測量調査を終えて1832年11月14日から27日までの間、2回目の停泊をしている。この間にダーウィンは、チャールズ・ライエルの『地質学原理』第2巻を受け取っている。


title: モンテビデオ

text: 1860年に5万7913人だった人口は、多くの移民を迎えて、1884年には10万4472人になった。移民の大半はスペインとイタリアの出身者であったが、中欧からも多くの移民を受け入れた。1930年にはFIFAワールドカップが開催され、初代優勝国の栄冠を勝ち取った。


title: モンテビデオ

text: 第二次世界大戦初頭の1939年12月13日、プンタ・デル・エステ沖に現れたドイツ海軍のポケット戦艦アドミラル・グラーフ・シュペーをイギリス海軍が追撃し、ラプラタ沖海戦が起きた。海戦の後、艦長のハンス・ラングスドルフ大佐はモンテビデオ港に退避した。この間にウルグアイの中立を巡るドイツ・イギリス・ウルグアイの外交戦が繰り広げられ、この町は一躍世界的に有名になった。ウルグアイは英寄りの中立を貫き、グラーフ・シュペーに72時間以内の退去を通告、その直後12月17日、モンテビデオ港外で同艦は自沈した。


title: モンテビデオ

text: 1950年代には人口が90万人近くに達したが、その頃から経済停滞に苦しみ、さらに軍事政権（1973-85年）下の混乱の影響もあって街は衰退し、その後遺症は現在まで続いている。多くの貧しい地方出身者が都市に溢れ、特に旧市街に集中した。2002年にはブラジル、アルゼンチンから波及した経済危機により貨幣価値が下落、物価が高騰した。


title: モンテビデオ

text: 2004年には135万人近い人口を数え、大モンテビデオ都市圏を含めると180万人になる。近年の経済回復と隣国との強力な貿易上の結びつきによって、ウルグアイの農業は発展してきており、将来の繁栄が望まれている。


title: モンテビデオ

text: 2016年現在、モンテビデオ市街の人口は約1,349,000人であるが、モンテビデオ大都市圏全体では1,814,400人が住んでいることになる。モンテビデオ市民はヨーロッパ人の影響を特に強く受けており、イタリア系、スペイン系の家系が最も一般的だが、その一方でアフリカ系ウルグアイ人の家系やユダヤ人の共同体の存在も重要である。


title: モンテビデオ

text: 近隣諸国や国内各地への主な交通手段は、長距離バスや、ブケブス社によるラプラタ川を運航する船舶の他に、航空機が利用されており、近郊にあるカラスコ国際空港が使用されている。だが、同空港には長距離国際線がそれほど就航していないため、欧米など遠くに行く場合には隣国ブラジル・サンパウロにあるグアルーリョス国際空港、アルゼンチン・ブエノスアイレス郊外にあるエセイサ国際空港が利用されることも多い。


title: モンテビデオ

text: 上記以外にも鉄道が国有のにより運営され、日曜日を除き朝モンテビデオ周辺の町からモンテビデオへ向かい、夕方に再び周辺の町へ向かう形態のディーゼル動車による旅客列車が2路線に1往復運行されているが、同国での鉄道は貨物輸送が中心であり、モンテビデオ市内ではタンク貨車を連ねた貨物列車が目立つ。


title: モンテビデオ

text: モンテビデオ市民にとって、最も親しみのあるスポーツはサッカーである。1930年にはエスタディオ・センテナリオで世界初のFIFAワールドカップが開催された。この1930 FIFAワールドカップでロス・チャルーアズ（ウルグアイ代表チームの愛称）は勝利を飾り、ウルグアイは初代優勝国となった。国内リーグにおいては、ペニャロール、ナシオナルなどのクラブチームが熱い戦いを繰り広げている。


title: モンテビデオ

text: 1月から2月にかけては、約1ヶ月にわたりカーニバルの期間となる。特に2月上旬（年により変動）に2日間にわたって行なわれるジャマーダス (Llamadas) では、数十組の打楽器奏者やダンサーがパレードを行い、モンテビデオは賑わいを見せる。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: ジョージ・ペリー・フロイド・ジュニア（George Perry "Big" Floyd Jr., 1973年10月14日 - 2020年5月25日）はアメリカ合衆国ミネソタ州ミネアポリスで20ドルの偽札使用の罪で逮捕される最中に、「心疾患と違法薬物による過剰興奮状態における法執行機関による逮捕時の拘束と頭頸部の圧迫の合併」で亡くなったアフリカ系アメリカ人である。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: テキサス州ヒューストンに生まれ、高校や大学ではアメリカンフットボールやバスケットボールの選手だった。彼はいわゆるブルーカラーの労働者であり、またヒップホップアーティストとしても活動していた。また地元の宗教コミュニティでも指導的立場にいた。しかし、1997年から2005年までの間、彼は8つの罪を犯して有罪となっている。2009年に、2007年に犯した武装強盗の罪について答弁取引に応じ、4年間、刑務所で服役した。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: 2014年にミネアポリスに引っ越し、トラックのドライバーと警備員の仕事に就いた。2020年、コロナウイルスの世界的流行の影響で警備の仕事を失った。2020年5月25日、三種の薬物で興奮状態の中でタバコを買う際に偽札を使用したジョージは複数の心臓系疾患があった上に上記の薬物の影響が身体に出ていた。そこに手錠をかける際に過剰な押さえつけ・頭頸部圧迫を長時間加えたことで死亡した。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: ジョージ・ペリー・フロイド・ジュニアはノースカロライナ州ファイエットビルでジョージ・ペリーとラーセニア・シシー・ジョーンズ・フロイドとの間に生まれ、ヒューストンのにあるキュニー・ハウスと呼ばれる公営住宅で育ったが、そこはであり町の中で最も貧困な地域であり、ブリックスという名称で知られていた。彼には6人の兄弟がいた。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: フロイドの両親は離婚し、彼が2歳のときに彼の母親は子供たちを連れて赤レンガのキュニーホームズ公営住宅へ引っ越した。この町の第三区では多くの家庭が「貧困、ドラッグ、ギャング、暴力」の危険に日常的に曝されていた。フロイドは子供のころはペリーと呼ばれたが、また中学の頃すでにを超えていた身長の高さからビッグ・フロイドとも呼ばれ、スポーツを彼の生活を向上させるための希望だと感じていた。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: で、彼はバスケットボールチームではパワーフォワードとして、アメリカンフットボールのチームではタイトエンドとして活躍し、1992年に同校のチームをテキサス州のチャンピオンシップへ導くことに貢献した。9年生（中学3年生）の時に彼は同校のフットボールを創出し、また10年生（高校1年生）の時にはバスケットボールチームの共同キャプテンを務めた。1993年に彼は高校を卒業した。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: ジョージ・フロイドは兄弟の中で初めての大学進学者であり、にアメフトの奨学金で2年間通い、バスケットボールチームでもプレーした。彼のスカウトであるジョージ・ウォーカーは「彼はスタメンで、1試合に12から14得点を獲得し、また7個や8個のリバウンドを取っていた」と語っている。彼は1995年にに編入し、そこでもバスケットボールをプレーしていたが後に退学した。友人や家族は彼の事をペリーと呼んで慕い、「ジェントル・ジャイアント（穏やかな巨人）」と形容した。彼は身長で、体重はあった。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: フロイドは1995年にテキサス州からヒューストンへ帰り、車の改造の仕事に就いた。またクラブチームでバスケットボールをプレーした。1994年の始めにはスクリュード・アップ・クリックというヒップホップグループ内で、「ビッグ・フロイド」のネームでラッパーとして活動を始めた。ニューヨーク・タイムズの記者は彼の低音ボイスが織りなす韻を「チョッピン・ブレード」－オーバーサイズの外輪を持つ車を運転することーをスローモーションで再生しているかのような「強い意志を持」っていて、また「第三区（彼の生まれ育った場所）の誇り」だと書いた。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: 1997年から2005年までの間、フロイドはドラッグの不法所持や窃盗、不法侵入などを含む罪状で8回逮捕され、その結果6か月、10か月10日、15日、30か月の間続けて刑務所に収監された。2009年に彼は2007年に犯したを使用した武装強盗の罪に関して答弁取引に応じ、懲役4年を言い渡された。彼は約4年にわたるでの服役の後に、2013年1月に仮釈放された。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: 釈放後、彼はリザレクション・ヒューストンというキリスト教系宗教団体により深く関わるようになり、若者たちを指導した。また母親のシシーが心臓発作で倒れた際には、運動やリハビリの手助けをした。それから、ラッパーのが立ち上げたエンジェル・バイ・ネイチャー基金が行うプロジェクトにも参加し、食事を運んだり様々な支援をした。後に彼は第三区からミネソタ州へ人を送り、ドラッグからの更生や就職支援サービスを行う教会団体のプログラムに関わるようになった。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: 2014年に、フロイドは仕事を探すためミネアポリスのへ引っ越し、トラックの運転手と警備員の職を得た。2017年には反銃・反暴力のプロモーションビデオを作成した。2017年から2018年にかけては、救世軍というキリスト教系慈善団体のハーバー・ライト・センターの警備員をした。2020年、彼はバーやレストランでの警備員の仕事をコロナウイルスの世界的流行の影響で失った。4月には彼自身コロナウイルスの陽性と診断され、数週間後に回復した。フロイドには、ヒューストンに住む6歳と22歳の娘を含む5人の子どもと、テキサス州ブライアンに住む一人の成人した息子がいた。前妻は彼の末娘と一緒にヒューストンに住んでいた。また、彼には2人の孫もいた。フロイドの葬儀の費用をまかない、彼の家族を支援するために立ち上げられたGoFundMeのアカウントは個人の募金数で同サイトの記録を破り一番となった。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: 2020年5月25日、フロイドはミネアポリス近郊、にあるスーパーで20ドルの偽札を使用しようとした疑いで逮捕された。店員によると、紙幣は明らかに偽物であったが、フロイドは尋ねられた際に、購入したタバコを返却することを拒んだ。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: フロイドは、白人警官のデレク・ショーヴィンが逮捕の際に、彼の首を8分46秒の間膝で押さえつけた後に死亡した。フロイドは手には手錠をかけられ、他の二人の警官がさらにフロイドの動きを拘束する中、顔を地面に向けた状態でうつ伏せになって押さえつけられていた。また4人目の警官は周囲の人々が止めに入ろうとするのを制止していた。最後の3分間、フロイドはすでに動かなくなっており脈もなかったが、それにもかかわらず警官らは彼を蘇生しようとしなかった。ショーヴィンは救急隊員が到着して彼を治療しようとする時でさえ彼の首をおさえ続けた。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: 検死の結果フロイドの死は身体の拘束によって引き起こされた心停止による殺人と判定された。毒物学者によって彼の体内からはいくつもの向精神物質が検出され、また監察医はフェンタニル中毒あるいは直前に使用されたメタンフェタミンが、直接的原因ではないにせよ、彼の死に重大な影響を与えたと記した。フロイドの家族によって依頼されマイケル・バーデンによって行われた二度目の検死では、様々な細胞や液体サンプルの使用が許可されないまま、首への圧迫が脳への血流を妨げ、背中の圧迫が呼吸を制限したことが、彼の死の「原因である力学的窒息であることは証拠と一致する」と結論付けられた。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: フェンタニールという過剰摂取危険のあるオピオイド系鎮痛剤、 メタンフェタミンや コカインなど違法薬物を服用しており、事件当時もその影響で興奮状態にあった。更に動脈硬化性心血管病の基礎疾患、心臓肥大、深刻な冠動脈狭窄症、鎌状赤血球貧血症など心臓を中心に複数の疾患を患っていた。そのため、司法解剖時に薬物が検出され、死因が頭頸部圧迫に加えて、「心疾患と違法薬物の使用が関与」していると診断されている。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: 彼の死を悼み、世界中で様々な追悼式が催された。2020年6月4日には、ミネアポリスでのフロイドの追悼式でが弔辞を述べた。ノースカロライナ州では6月6日にパブリックビューイングやプライベートでの追悼式が行われ、ヒューストンでは6月8日と9日に追悼式が開かれた。フロイドはテキサス州で、母親の隣に葬られた。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: ストリートアーティストたちは世界中でフロイドを讃える壁画を描いた。ミネアポリスではフロイドは英霊として、ヒューストンでは天使として、またナポリでは血を流す聖人として描かれた。フェスティバル・オブ・ザ・ピープル（）およびビジット・ウェスト・ベルファストという団体の依頼により、イギリスの北アイルランドの首府であるベルファストにあるインターナショナルウォールに描かれた壁画では、ショーヴィンがフロイドの首に膝を落としている中、他の3人の警官がそれに背を向け、「見ざる、聞かざる、言わざる」の三猿を模してそれぞれ目、耳、口を手で覆う姿が、フロイドの大きな肖像画とともに描かれている。6月6日までに、壁画はマンチェスター、ダラス、マイアミ、イドリブ、ロサンゼルス、ナイロビ、オークランド、、ベルリン、ペンサコーラ、を含む多くの都市で作られた。


title: ジョージ・フロイド (白人警官に殺された黒人男性)

text: 5月25日、大統領ジョー・バイデンはフロイドの家族らとホワイトハウスで面会し「彼の殺害は1960年代の公民権運動以来の『抗議の夏』を生み出し、すべての人種と世代の人々を平和的に一つにした」とする声明を出した。また4月のバイデンの施政方針演説では「フロイドさんの命日までに、警察と市民の信頼関係の再構築や警察改革などを実現させたい」としていたが、法案が成立していないことについて「法案の議会での議論は続いている。（最終的に署名する）私の机に早く法案を届けてくれることを願っている」と述べた。


title: 青春アドベンチャー

text: 番組は1992年4月6日に開始された。現在の放送時間は、毎週月曜日 - 金曜日の21:15 - 21:30（15分）。かつては、22:45 - 23:00に本放送が行われていた他、翌週月曜日 - 金曜日の17:45 - 18:00に再放送枠が設定されていたものの、2006年4月7日をもってこの放送時間枠は終了した。


title: 青春アドベンチャー

text: この1週分を単位とした「全5回」、「2週連続・全10回」、「3週連続・全15回」のシリーズ構成が基本となり稀に「4週連続・全20回」に及ぶ大型企画もあるが、逆に15分一回完結作品のオムニバス構成も少なくない。


title: 青春アドベンチャー

text: なお、NHK-FMの他番組では祝日などに特別番組 (今日は一日○○三昧など) が編成され通常番組が休止となることが多いものの、「青春アドベンチャー」だけは通常通り放送されることが多い。しかし近年はゴールデンウィークや夏休みの時期に大型企画編成の都合で休止する事がある。加えて年末年始は12月の特定の週に特別番組「バイロイト音楽祭」の放送のため休止となるほか、12月31日と1月1日を含む週も 休止となる。


title: 青春アドベンチャー

text: 1993年から2009年にかけては年末に、藤井青銅の一年をふりかえる作品「年忘れ青春アドベンチャー・干支シリーズ」を1週・全5回で放送するのが恒例であった。また、2002年から2011年にかけては年始に、その年の大河ドラマとタイアップした「タイムスリップシリーズ」 を放送することも恒例であった。


title: 青春アドベンチャー

text: この15分間×平日5日間を基本単位とするフォーマットは前身番組の『アドベンチャーロード』（1985年4月1日から1990年3月23日まで）『サウンド夢工房』（1990年4月2日から1992年3月27日まで） から変わっていない。系譜としては更に、ラジオ第一で放送されていた『連続ラジオ小説』（1978年11月20日から1984年3月16日まで） と『ラジオSFコーナー』（1979年4月2日から1983年9月28日まで）、10分間番組であった『FMアドベンチャー』（1984年4月2日から1985年3月29日まで） まで遡ることができ、その歴史は35年以上に及んでいる。


title: 青春アドベンチャー

text: 誤解・混同されやすいが、女性向けのラジオドラマ『ふたりの部屋』（1978年11月20日から1985年3月29日まで） およびその後継番組『カフェテラスのふたり』（1985年4月1日から1988年3月18日まで） は、本稿番組の時間帯 (『カフェテラスのふたり』は22:50からの10分間) において、『FMアドベンチャー』および『アドベンチャーロード』 (共に21時台の放送) とは全く別個に制作されていた番組である。つまり1980年代中盤、平日夜のNHK-FMは2本立てでオーディオドラマが放送されていた。


title: 青春アドベンチャー

text: 同局のラジオドラマ番組の『FMシアター』や『深夜便小劇場』『新日曜名作座』と比較すると、当番組は若年層リスナーを対象としたエンターテインメント性の強い作品傾向にある (原作にライトノベルや少年少女向け文学作品を多数起用している) が、稀に文芸大作をとり扱い、配役に豪華俳優声優陣を揃えることがある。(江戸川乱歩『黒蜥蜴』など)


title: 青春アドベンチャー

text: 放送初期は、小説 (とりわけ、「ハヤカワ文庫」「ソノラマ文庫」「創元推理文庫」などのSF文庫作品) を原作とした冒険、ミステリー作品が中心であった。バイノーラル録音で制作され、「ダミーヘッドアドベンチャー」と呼んで放送された作品も多い。宝塚歌劇団出身者の出演が多いことも特徴のひとつであった。青春アドベンチャーとしての初作品は、谷村志穂原作、東京書籍初版(のちに講談社文庫所収)『十四歳のエンゲージ』(全10回) である。


title: 青春アドベンチャー

text: 本屋大賞の入賞作、または投票獲得上位作家の作品を取り上げる事も多い。結果として、同賞をめぐるメディアミックス展開の一翼を担っている。なお、この様な、ある賞の「ノミネート作家に白羽の矢を立てる」「メディアミックスの一翼」という開拓手法は、放送開始当初 (および前身番組時代) からのものであり、他には日本ファンタジーノベル大賞 (特に顕著)、日本SF大賞、星雲賞、このミステリーがすごい!などが挙げられる。


title: 青春アドベンチャー

text: その結果、原作採用した小説等が、追随して映画化・テレビドラマ化・アニメ化される、即ち本番組がメディアミックスで最先行したケースが少なからず発生しており(後述)、上記の開拓手法が一定の成果を挙げている事を示している。


title: ケイドロ

text: 「警察」（鬼、追う側）と「泥棒」（子、逃げる側）に分かれて遊ぶ鬼ごっこである。警察はかくれている泥棒を見つけて捕まえ、「牢屋」に入れる。牢屋に入れられた泥棒も、仲間の泥棒に助けられると再び逃げることができる。泥棒が全員捕まると終了となり、警察と泥棒を入れ替えて次のゲームに移る。


title: ケイドロ

text: 広い場所で大勢で行うダイナミックな遊びで、ストーリー性のあるスリリングな設定もあって、子どもたちに人気の鬼ごっこの一つとなっている。日本では、昭和以前から行われていた伝承遊びの一つであり、地域によってさまざまな名称で呼ばれている（#呼称参照）。ただし、警察が泥棒を追いかけるという同様の遊びは日本以外でも見られる。


title: ケイドロ

text: 子が捕まっても仲間に助けられて再び逃げることができるという点から、「助け鬼」の一種に分類される。また、鬼と子の関係は、集団と集団の関係となることから、仲間同士での協力や作戦が重要となる。この観点からの分類では、「集団遊戯おに型」、その中の「対抗おに」に分類される。


title: ケイドロ

text: フジテレビで放送されている『run for money 逃走中』は、ケイドロの派生形とされる。この番組のヒットにより、それを真似た遊びが小学校などで流行したが、「ミッション」が省略されたりルールが変更されたりした結果、昔からのケイドロと同じものとなっていることも多い。


title: ケイドロ

text: 3歳児から遊べるとしている資料もあるが、仲間同士の協力が必要なため一般的には5歳児以降で多く見られるとされる。幼児や小学校低学年の児童の場合は、警察の数を多めにするなどの工夫が必要であり、特に幼児の場合は、作戦会議を提案するなど仲間同士の協力を促す保育者の働きかけが重要である。さらに低年齢児の場合には、「泥棒」を「警察」が捕まえるということに対する恐怖感を「うさぎ、さる、とり」を「飼育員さん」が迎えに行くと置き換えることで和らげることができたという実践も報告されている。


title: ケイドロ

text: 鬼ごっこの一つであるが、鬼と子はそれぞれ複数であり、かつ、少なくとも1ゲームの間において固定される。このため、鬼ごっこの中で鬼や子が複数のグループに分かれる「集団遊戯おに型」のうち、2つのグループが競う「対抗おに」に分類される。鬼と子の関係は、鬼は協力して子を捕まえようとし、子は鬼から逃れながらも他の子を助けようとするという集団と集団の関係となることから、仲間同士で協力しあうことが重要となる。


title: ケイドロ

text: 遊びの終わりは明瞭で、子がすべて捕まった時点でそのゲームは終了する。すなわち、ゲームを終わらせることができるのは鬼の側だけである。ただし、子は一度捕まっても再び復活する可能性がある点で「かくれんぼ」や「手つなぎ鬼」と異なる。この点から、「助け鬼」の一種とされる。


title: ケイドロ

text: 警察が泥棒を捕まえるというストーリー性を持ち、「追う-逃げる」という関係に加えて「仲間を助ける」という要素が加わることで、スリルのある遊びとなっている。また、鬼が警察役で子が泥棒役という、鬼ごっことは善悪が逆の立場となっていることも特徴である。日本では昭和以前から行われていた伝承遊びの一つであり、子どもたちの間で人気のある遊びの一つとなっている。明治時代にはすでに子どもたちの間で遊ばれていたとする資料もある。警察が泥棒を追いかけるという同様の遊びは、アルゼンチン、オーストリア、タイ、ブルガリアでも見られる。


title: ケイドロ

text: 1998年（平成10年）9月から10月にかけて近畿圏の大学・短期大学の保育専攻学生に行ったアンケート調査では、ケイドロをしたことがあるという回答は74.1%で、これは、ルールが必要な屋外の集団遊びの中で、Sケン（28.8%）、うずまきじゃんけん（32.0%）、陣取り（65.0%）などに次いで5番目に低い値であった。調査を行った姫路工業大学の勝木洋子らは、これらは個人の能力が直接勝敗に結び付かない集団と集団のダイナミックな遊びであり、かつては日本中で見られたこのような「弱者がいてもリーダーのもとに異年齢の集団が力を合わせる」遊びが減りつつあるのではないかと論じている。


title: ケイドロ

text: 一方で、2012年（平成24年）度に札幌大学の増田敦が同大文化学部スポーツ文化コースの1年生から3年生まで144名（男子119名、女子25名）を対象とした調査では、調査に用いた48種類の遊びのうち「好んでよくやった遊び」としてケイドロは男子で1位（66.4%）、女子では2位（68.0%）で、「知らない」または「知っているがおこなったことはない」と答えた学生は男女とも約8%であった。増田は、この結果から「男女が混じって遊んでいる様子が伺える」として「性差のない遊びであると言える」と指摘している。


title: ケイドロ

text: また、2004年（平成16年）11月から2005年（平成17年）1月にかけて全国の国公私立の幼稚園・保育園1158園を対象としたアンケート調査では、ケイドロを実施している園は52.40%であったが、地域別では、東海地域は76.92%、関東地域は72.97%と、他の地域と比べて実施率が有意に高かった。調査を行った元名古屋市立大学の穐丸武臣らは、ケイドロなどは「戦後、路地裏遊びとして子どもたちに人気のあった遊び」であり、こうした遊びが幼稚園や保育園で受け継がれている地域ほど「他の伝承遊も数多く行っている可能性が高い」と推察している。なお、設置者・園種別では、私立幼稚園（59%）、公立保育園（39%）、私立保育園（48%）と比べて、国公立幼稚園の実施率（国立幼稚園67%、公立幼稚園65%）が高かった。


title: ケイドロ

text: 2004年（平成16年）からフジテレビで放送されている「run for money 逃走中」は、ケイドロの派生形とされる。この番組のヒットにより、小学校などで「run for money 逃走中」をまねた遊びが流行した。また、保護者などによる同様の企画も全国で実施されている。


title: ケイドロ

text: ただし、「ミッション」の設定などは小学生には難しいために省略されたり、また、昼休みなどに短時間で遊ぶためにルールの変更などがされており、結果として普通のケイドロとなっていることも多い。しかし、「run for money 逃走中」の「ハンター」（鬼）と「逃走者」（子）のイメージが共有されていることで、結果として昔ながらのケイドロと変わらないものになっていたとしても、子どもたちにとってはドラマティックで刺激的な新たな遊びとなっていると指摘されている。


title: カルディ

text: カルディ（Kaldi）はコーヒーの苗木を見つけたとされる、エチオピアの伝説的な山羊飼いの名前。彼が主人公のこの話は、コーヒーの起源や、どのようにイスラム圏、さらには世界に広まったかを説明する説話として、根強い人気を誇っている。


title: カルディ

text: カルディはある日、藪に生えている赤い実を食べた自分の羊の群れが活発になり飛び跳ねているのを目撃し、自分でもその果実を齧ってみた。すると途端に陽気な気分になったため、近くのイスラームの修道院の僧侶のところへ持参した。しかしその僧侶は果実を使用することを認めず、火に投げ入れてしまった。するとそこから心惹かれるような芳香が漂ってきた。焙煎された豆は残り火から直ぐさま搔き集められ、熱湯に溶かされ、これが世界で最初のコーヒーとなった。


title: シミー現象

text: シミー現象（シミーげんしょう、）とは、走行中にバイクや自動車をはじめとし航空機や自転車などにおける車輪、車軸を含む舵取り装置全体の振動のことを称する 。シミー現象が大きくなると舵取り装置が激しく首ふり振動するようになり操縦困難に陥る。


title: シミー現象

text: 主に速度が80キロメートル毎時以下の低速度走行時において発生しやすく、40キロメートル毎時から50キロメートル毎時で発生したシミー現象を低速シミー（ていそくシミー）、100キロメートル毎時から120キロメートル毎時で発生した場合は高速シミー（こうそくシミー)という。


title: シミー現象

text: シミー現象は低速であればあるほどその発生確率が上がるとともに振動が激しくなる。特にオートバイにおいて手放し運転した時にこの現象を確認することが容易である。この現象を放置した場合は転倒や死亡事故につながることがある。原因は地面の凹凸や車輪のアンバランスによって発生することが多いが、タイヤやフロント周りの異常などが考えられる。


title: 小寺右子

text: 兵庫県西宮市の出身で、西宮市立浜脇中学校、兵庫県立鳴尾高等学校を経て、指定校推薦で青山学院大学経営学部へ進学。大学卒業後の2000年4月1日付で、岩本計介とともに、アナウンサーとして朝日放送（当時）へ入社した。


title: 小寺右子

text: アナウンサーを志したきっかけは、高校2年時の1995年1月17日に、当時住んでいた西宮市内の実家で阪神・淡路大震災に遭遇したことにある。当時の実家は全壊に近い被害を受けていて、（朝日放送を含む）在阪民放局のアナウンサーが伝える震災関連の報道へ接するうちに、アナウンサーの仕事に対する敬意と使命感が芽生えたという。


title: 小寺右子

text: 朝日放送への入社後は、2000年10月から2010年3月まで、9年半にわたって『おはようコールABC』（平日の早朝に生放送のテレビ番組）へレギュラー出演。2006年4月からは、当時の同僚アナウンサー・清水貴之とのコンビでメインキャスターを務めた。


title: 小寺右子

text: その一方で、2005年10月より2010年3月までは、『ごきげん!ブランニュ』（テレビの深夜枠「ナイトinナイト」で当時火曜日に放送されていたバラエティ番組）のアシスタントも担当。「動物のヌーに似ている」という理由で、「ヌーやん」と呼ばれた（名付け親はメッセンジャー黒田）。さらに、2006年には、8月5日に関西テレビで放送された『ナンボDEなんぼ』の「関西5局女子アナスペシャル」に朝日放送代表で出演した。


title: 小寺右子

text: 2012年4月から職場に復帰。テレビ番組では、土曜日の10:00 - 11:40で『見知らぬ関西新発見!みしらん』（『ごきげん!ブランニュ』時代に共演した赤井英和司会の情報番組）の放送を開始したのを機に、2013年9月21日の最終回までアシスタントを務めてきた。


title: 小寺右子

text: 『みしらん』の終了翌週（2013年10月5日）からは、同じ土曜日にテレビ朝日系列全国ネット番組として放送中の『朝だ!生です旅サラダ』にスタジオレギュラーとして出演。後に第2子を懐妊したため、2015年7月25日放送分を最後に自身2度目の産前産後休暇を取得した（9月に男児を出産）。


title: 小寺右子

text: 2017年4月からアナウンサーとしての活動を再開。2018年の4月以降は、育児や定時ニュースの担当などと並行しながら、朝日放送ラジオの生ワイド番組（『全力投球!!妹尾和夫です。サンデー』→『桑原征平粋も甘いも』『サニー・フランシスのマサララジオ』）でパートナーを務めている。その一方で、2回目の産前産後休暇に入る前から、朝日放送→朝日放送テレビが新卒扱いで採用した女性アナウンサーへのアナウンス研修を任されている（2022年には福戸あやの研修を担当）。


title: 大和田健介

text: 大和田 健介（おおわだ けんすけ、"Kensuke owada"、1990年11月12日 - ）は、日本の俳優である。神奈川県横浜市出身。父は俳優の大和田伸也。母は女優の五大路子。兄は俳優の大和田悠太。以前はトライストーン・エンタテイメントに所属していた。


title: 大和田健介

text: 『ごくせん』第9話（2008年6月14日、日本テレビ）にゲストとして下級生役で出演したが、映画『ごくせん THE MOVIE』で新たな3-Dの生徒として出演する。『ごくせん』シリーズで、別の役柄での出演経験が有る上で3-D生徒役を演じたのは、石黒英雄に続いて2人目である。教師役だった仲間由紀恵とドラマ『花子とアン』では親子役で共演する。


title: 大和田健介

text: 父の大和田伸也はNHKの連続テレビ小説『藍より青く』に出演し、母の五大路子も同じく連続テレビ小説『いちばん星』ヒロイン、健介は『おひさま』、『花子とアン』、二作品に出演しており、家族で朝ドラ出演を果たしている。


title: 大和田健介

text: 映画製作に興味を持っており、中学生の頃から友人らと自主映画制作をしており、大学1年生の時にはコーヒーサークルを舞台にした「クロマメのキモチ」という映画を作っている（「FINEBOYS」より）。俳優として得たことやこれからの経験を生かして、いつか映画監督をするのが夢である。俳優としては「いつか戦争ものや、日本男児のような熱い人物を演じてみたい。」（「ポポロ」より）。


title: 大和田健介

text: 2011年に『ACジャパン』でのおばあさんを助ける高校生役や、『東京ガス』の主人公、『日経新聞』の新入社員、『カルピスウォーター』の憧れのアイツ役などのCMに出演。ビデオリサーチから2011年（1 - 12月）のテレビCM露出量タレント2位を獲得したことが発表された（ちなみにこの年の1位は上戸彩）。タレントの好感度で起用されることの多いCMにおいて名前をほとんど知られないままトップクラスの露出を果たすのは異例のことであるが、この年は東日本大震災の影響によりACジャパンのCM放送時間が大幅に増加したのが要因である。


title: 大和田健介

text: 父は俳優の大和田伸也。母は女優の五大路子。兄は俳優の大和田悠太。叔父（伸也の弟）は俳優の大和田獏。義叔母は女優の岡江久美子。従姉（獏、久美子の実娘）は女優の大和田美帆。（フジテレビ正月スペシャルボクらの時代番組内にてあきらかに。）


title: 貴方解剖純愛歌 〜死ね〜

text: あいみょんが音楽活動を本格的にスタートするにあたって、とりあえず50曲くらい作った中の1曲で、「10分くらいで結構スラっとできてしまった」という。歌詞は好きな人に語りかける「ねぇ」と、相手を全否定する「死ね」で韻を踏んでいるが、「絶対に“死ね”を入れようとしてたわけではなくて、たまたま“ねぇ”っていう言葉と語呂が合っただけなんです。だから執念深く書いた曲ではないんです」と語っている。


title: 貴方解剖純愛歌 〜死ね〜

text: あいみょん自身は曲の主人公の狂気的な女性について「たまに共感しますね。昔付き合ってた人のこと思い出すと、こうしてやればよかったなじゃないですけど（笑）」「（両目をくり抜くなどの歌詞は）比喩表現的な意味ですから（笑）」と語っている。曲を聴いた祖母から精神面がおかしいと思われて、心配の電話がかかってきたという。


title: チッキ

text: チッキとは、陸・海の運輸業者による「託送手荷物」のうち、鉄道による手荷物輸送、またはその手荷物、もしくはその預り証のことである。手荷物の預り証を示す英語の check（チェック・チェッキ）からチッキと呼ぶ。同様の意味をもつ ticket が訛ってチッキと呼ばれた、という説もある。


title: チッキ

text: 「チッキ」は本来、上記のように「手小荷物輸送」のうち「手荷物」やその輸送を意味するが、鉄道荷物輸送が広く行われていた当時、一般の用語法として必ずしも「手荷物」（鉄道手荷物）と「小荷物」（鉄道小荷物）を厳格に区別せず、比較的あいまいに「手小荷物またはその輸送」を指す形で用いられる傾向が少なからずあった。以下はこの用語法に基づく形で記述する。


title: チッキ

text: 上記の語源に示されるように、乗客の手荷物の託送に起源を有する。鉄道の発達とともに、乗客とは関係なく輸送される小荷物の取り扱いもなされるようになり、次第にこちらのほうが比重を増し、小口の荷物や要急送品、新聞や週刊誌等の輸送手段として定着していった（後述）。荷物専用列車の時刻は一時期、市販の旅客用時刻表にも時刻が掲載されていた。


title: チッキ

text: 1872年（明治5年）に新橋―横浜間で鉄道が開業すると同時に手荷物運賃が設定され、旅客が携行する物品の輸送が開始された。1873年（明治6年）には、鉄道貨物運送補則において小荷物の運送方と運賃が制定され、旅客以外の者の委託を受けて少量物品を輸送する小荷物輸送制度が開始された。


title: チッキ

text: 第二次世界大戦中の1944年（昭和19年）3月14日には、決戦非常措置要綱に基づく旅客の輸送制限に関する件が閣議決定され、長距離旅客の制限などに併せて託送手荷物制度は全廃、小荷物扱い貨物に一元化された。


title: チッキ

text: 戦後は制度が復活したものの、終戦直後には急速なインフレーションの進行に伴う物価の高騰に対応するため、度々値上げが繰り返された。1970年代に入ると国鉄の運営と国鉄労働組合・国鉄動力車労働組合の関係が悪化、激しい労働争議が頻発した。これが荷主からの信頼を失う結果となる。くわえて、国鉄による少量品輸送そのものが、貨物局が取り扱う小口貨物と旅客局が取り扱う手小荷物とで重複して運営されており非効率的であるという批判が内部からも取りざたされていた。このことから、1974年（昭和49年）10月のダイヤ改正に合わせて小口貨物を「普通扱第二種荷物」として手小荷物に統合し、国鉄による少量品輸送を旅客局の運営する手小荷物営業に一本化する、いわゆる「荷貨一元化」が行われた。


title: チッキ

text: 1976年（昭和51年）にヤマト運輸が「宅急便」の名称で宅配便サービスを開始したことや、新聞輸送のトラック輸送への転換や全国紙の現地印刷開始により、取り扱い個数が減少に転じた。これに対抗するため1982年（昭和57年）には集配サービスを付加した「宅配鉄道便Q」（人気漫画「オバケのQ太郎」をキャラクターに起用）を開始し、1985年（昭和60年）にはさらに取次店での荷物引受サービスを加えた「ひかり宅配便」の取り扱いを開始したものの凋落に歯止めはかからず、1986年（昭和61年）に鉄道小荷物サービスが廃止された。


title: チッキ

text: 一方、1981年（昭和56年）8月から、新幹線で荷物を輸送する「レールゴー・サービス」も東京 - 新大阪・大阪で開始され、11月25日から東京 - 博多に延長、1986年（昭和61年）からはこれに集配サービスを付加した「ひかり直行便」も開始された。


title: チッキ

text: なお、東海道・山陽新幹線利用の「レールゴー・サービス」は、2006年（平成18年）3月のダイヤ改正で廃止されたが、2003年（平成15年）5月に「ひかり直行便」と同様のサービスを始めた西濃運輸の「カンガルー超特急便」は2009年（平成21年）8月までサービスを継続しており、名古屋駅の事務所はレールゴーの事務所の一角に仕切りを設けたものであったものを継続使用していた。


title: チッキ

text: 四国旅客鉄道（JR四国）管内では、関連会社の四鉄運輸により、特急列車を利用した小荷物輸送サービス（高松 - 松山・松山 - 宇和島・高松 - 高知・高松 - 徳島の各区間に限る。高松・松山での接続輸送は可能）が提供されている。また会津鉄道においても指定列車に荷物を依頼主自らが持ち込むことで輸送を行う「列車で！荷物便」サービスを行っている。


title: チッキ

text: 鉄道小荷物については「客車便」という呼び方もあった。客車の一種である荷物車を使用し、旅客列車扱いのダイヤで運行されることに着目した呼称で、貨物列車に比較して高速であり、所定ダイヤで運行されるため輸送日数にも確実性があることを意味するものであった。ヤード輸送方式時代の貨物列車は貨車の集結状況によってどの列車に組成されるかが不確実であり、輸送日数が不安定なのが大きな欠点であった。


title: チッキ

text: 託送手荷物は、旅客が鉄道や船舶などの交通機関を利用する際に駅から駅または港から港の区間で旅客の手に余る重さ・嵩（かさ、体積）の携行品を駅や港の窓口で申し出て輸送会社に委託して輸送させるという制度で、小荷物とは託送料金(手荷物の方が若干安い)や託送区間が旅客の有する乗車券の着発駅がある市町村の間に限られることなどに違いがある。手荷物を発送する際には、発送する区間に有効な乗車券の提示が必要である。また、発送の際に手荷物の引換券が渡される。


title: チッキ

text: 鉄道小荷物輸送は、旧国鉄だけでなく地方や、大都市圏の一部の私鉄でも行われていた。また、旧東京地下鉄道（現・東京地下鉄銀座線）でも昭和初期に旧国鉄との連絡運輸を開始したのを機にチッキの取り扱いを開始したが、約10年間に発送が3個、到着が5個という状態だったため、1950年（昭和25年）にチッキ扱いは廃止された。


title: チッキ

text: 2016年（平成28年）現在、島根県の一畑電車で手荷物・小荷物制度が存続しているほか、近畿日本鉄道、南海電気鉄道を除く関西の大手私鉄では、利用頻度は高くないものの新聞の原稿について託送制度が存在している。


title: チッキ

text: 重量や輸送距離により変動するが、1959年当時は運送距離の遠近に関わらず115円で、配達をしてもらう場合は30円加算された。また、発送駅から到着駅までの運賃は旅客同様最短距離によるが、私鉄駅からの発送の場合は私鉄線の運賃も加算された。


title: チッキ

text: 新聞及び雑誌については日本国有鉄道荷物営業規則において、国鉄当局の認可を得て「特別扱運送契約」を締結することで特別な取り扱いを行った上で小荷物扱いで輸送された。この承認を受けた新聞は題字付近、雑誌は表紙の最上部に「国鉄首都特別扱承認」「国鉄東局特別扱承認」などの文言と承認番号が入れられていた。


title: チッキ

text: これらの特別扱を受けた場合にはゾーン別の運賃ではなく全国一律の特別運賃が適用され、一般の荷物より安価に輸送できた。この特別扱による恩恵が大きかったのが雑誌であり、雑誌は鉄道により全国に届けられ普及することになった。しかしながら国鉄の労使紛争が極度に悪化し輸送混乱が生じると地方への雑誌の到着が極端に遅くなるなどしたため、トラックによる輸送に切り替えられて姿を消していった。


title: チッキ

text: 明治から戦後間もない時期の日本においては、近代的な道路網の整備が遅れていたことも関係して、荷物輸送における鉄道の重要性は非常に高かった。しかし、一方では社会環境の変化に伴い、旅客鉄道の速度向上が求められ、駅ごとに荷物の積み卸しを行う荷物輸送がその障害とみなされたこと、もう一方では、道路網の整備が進んだことで路線トラック事業者が小口荷物の配送事業に進出したことにより、荷物輸送における鉄道の重要性は1970年代から80年代にかけて急速に低下していった。以上のような状況の中で、鉄道小荷物が宅配便に対して後れを取った大きな理由として、集配サービスにおける柔軟性の欠如が挙げられる。


title: チッキ

text: 個人による物品輸送は、基本的に差出人の家から受取人の家までの輸送を基本とする。しかし、鉄道小荷物は基本的に発駅―着駅間における輸送が主であり、差出人の家から発駅までと着駅から受取人の家までの配送は、別建ての配送料金を支払わない限りは行われない附加役務という性質が強かった。また、当時の国鉄は集配事業を直接担うことができないため、集配事業は日本通運や地方の運送事業者との間に契約を結んだうえで配送を委託していた。このため、集荷・輸送・配送のサービスが一貫したネットワークの下において構築されていた郵便小包や宅配便に比べて効率性が低くコストが高くなりやすい特徴があった。


title: チッキ

text: 加えて、物資輸送はユニバーサルサービスとしての性質をも帯びることから、採算がとりにくい地方線区における荷物の取り扱いも簡単には廃止することができず、結果的に高コスト構造が温存される原因となった。70年代に宅配便が普及するまでは、ごく少量の物品（5キログラム以下）を運ぶ郵便小包とそれ以上の重量の物品を輸送する鉄道小荷物という棲み分けがなされており、特に郵便小包では扱えない５キログラム以上の小口荷物の輸送に関しては鉄道の独占事業状態が続いていたため、上記のような問題は大きく取りざたされることはなかった。しかし、宅配便の急成長が進んだことや、これに対抗するために郵政省が郵便小包の重量制限を緩和したことに伴い、郵便小包と鉄道小荷物との棲み分けが崩壊したことで収益バランスがくずれたことで鉄道小荷物輸送の高コスト構造が顕在化したのである。


title: チッキ

text: 日本の鉄道からは託送手荷物は姿を消したが、航空機や高速バス、離島航路においては乗客の手荷物を預かって輸送（通常は乗客と同じ便で）するサービスが常識となっている。性格は託送手荷物そのものである。いずれも客室が狭いことや、保安上の理由によるものであるが、ターミナルで荷物を持って移動する負担が減る等、乗客にもそれなりの利便性がある。


title: チッキ

text: 日本の鉄道においては、その旅客輸送密度の高さ故に荷物輸送のためのスペース・人員・ダイヤを確保できなくなったのが実情である。客室にも相対的にゆとりがあり、乗車中の手荷物託送の必要性は航空機や高速バス程には高くないが、乗り降り、ターミナル移動時等を含めると必要性が認められることも少なくない。


title: チッキ

text: 託送手荷物のもう一つの機能である「駅から目的地へ（またはその逆）の手荷物配送」については、いくつかの取り組み事例が見られる。個別施設によるサービス提供が多いが、地域で横断的に行われている取り組みとして注目されるものに、大分県由布市由布院温泉の「ゆふいんチッキ」がある。これは由布院観光総合事務所（由布院温泉観光協会と由布院温泉旅館組合が共同運営）が2003年7月から提供しているもので、九州旅客鉄道（JR九州）久大本線由布院駅前（受付所を開設）と各宿泊施設との間で手荷物託送を行う。自家用車の観光地乗り入れを減らすために鉄道の利便性を高める目的で始められ、一定の効果も認められている。名称は国鉄時代のチッキを意識して名づけられたものとのことである。


title: チッキ

text: また、鉄道荷物会社（下記「その他」を参照）であった企業によるサービス提供の例として、西日本旅客鉄道（JR西日本）グループのジェイアール西日本マルニックスが京都・大阪両市内で提供しているキャリーサービスが挙げられる。これは、京都駅と京都市内の旅館の間、および新大阪駅・ユニバーサルシティ駅と大阪市六区内のホテルとの間で手荷物託送を行う（宿泊施設から駅への配送は京都市内のみ）もので、旧国鉄のチッキの市内配送の名残りそのものと見ることもできる。


title: チッキ

text: 2020年（令和2年）以降、コロナウィルス感染症の蔓延に伴って鉄道利用者が大きく減少したことによって、大手鉄道事業者の中では新たに鉄道を用いた少量物品輸送事業を強化・復活させる動きが出てきた。その一方で、四国旅客鉄道（JR四国）は従来特急列車を用いて行ってきた手小荷物輸送を2022年（令和4年）3月付で廃止している。


title: チッキ

text: 国鉄の小荷物営業に関連して、駅構内での荷物積み下ろし業務や、トラックによる駅からの荷物集配業務等を受託する国鉄の関連企業があり、「鉄道荷物会社」と呼ばれていた。日本全国で21社存在したが、鉄道小荷物営業廃止の影響を受け、転廃業する社も生じた。存続している企業には「ジェイアール東日本物流（旧・東京鉄道荷物）」「ジェイアール西日本マルニックス（旧・大阪鉄道荷物）」等がある。


title: チッキ

text: 2011年になって、「貨客混載」の形で宅配便事業者であるヤマト運輸関西支社が軌道事業者の京福電気鉄道と提携して、ヤマト運輸の宅配便荷物を京福嵐山本線の路面電車に載せて集配を行うシステムを開始した。同様に、佐川急便も2017年より北越急行と提携し、ほくほく線列車に宅配便荷物を載せて輸送する事業を開始している。


title: キャシー・ナジミー

text: レバノン移民の両親のもと、カリフォルニア州のサンディエゴに生まれる。サンディエゴ州立大学で演技を学び、地元の劇団で活動を始め、「ゴッドスペル」「グリース」などのミュージカルに出演した他、女性だけの劇団「シスターズ・オン・ステージ」に5年間在籍した。1982年に喜劇女優モー・ガフニ―と組んだ舞台「The Kathy And Mo Show」でサンフランシスコに進出して人気を博し映画界進出への足掛かりを築いた。その後1990年代から小さな役で映画に出演して経験を積み、1992年に製作されたウーピー・ゴールドバーグ主演の大ヒットコメディ映画『天使にラブソングを…』の陽気な修道女シスター・メアリー・パトリック役で、一躍その名を知られるようになる。続編の『天使にラブ・ソングを2』にも同じ役柄で出演し、このシリーズでの演技で1993年にアメリカン・コメディ・アワードを受賞している。


title: キャシー・ナジミー

text: それ以外では、ベット・ミドラーやサラ・ジェシカ・パーカーと共演した『ホーカス ポーカス』や、ローワン・アトキンソンやキューバ・グッディング・Jrらと共演した『ラットレース』などにも出演し、コメディセンスを存分に活かした演技を披露している。テレビアニメ『キング・オブ・ザ・ヒル』では声優として参加しており、2001年にはアニー賞も受賞している。


title: 北政所

text: 平安時代末期に摂関家が分裂して五摂家が成立し、これに伴って摂政関白の交替が頻繁に行われるようになると、同時期に複数の北政所が存在するということも珍しくはなかった。鎌倉時代に成立した『平家物語』の巻一には入道相国平清盛の子らについて語られる章がある。娘たちを紹介するくだりでは、まず高倉天皇の中宮となり安徳天皇を生んで国母となった三女の徳子に触れたあと、


title: 北政所

text: とある。この「六条の摂政殿の北政所」というのは摂政関白藤原基実の正室となった四女の盛子、「普賢寺殿の北政所」というのは摂政関白近衛基通の正室となった六女の完子のことである。また「冷泉大納言隆房卿の北方」というのは権大納言藤原隆房の正室となった五女のことだが、隆房は後白河院の寵臣としては名を馳せたものの、摂政でも関白でもなかったので、その正室も「北方」という表現になっている。そして「七条修理大夫信隆卿に相具し給へり」というのは修理大夫藤原信隆の妻となった長女のことで、信隆には正室が別にいたためこの長女は北方ではなく、したがって「相具す｣（嫁ぐ）という表現が使われている。


title: 北政所

text: しかし「北政所」が宣旨をもって贈られる称号となった以上、摂政関白の正室は必ずしも自動的に北政所だとは言いきれなくなった。新任の摂関の場合、正室の年齢や実家の家格によっては、夫の摂関補任から相当の時を経てから北政所が宣下されることもあったからである。室町時代後期の朝廷の動きを知る上での一級史料として知られる内大臣三条西実隆の日記『実隆公記』には、実隆の娘・保子とその夫・九条尚経の消息が散見する。保子が尚経と婚儀をあげて「北方」になったのは明応四年七月廿五日（1495年8月24日）のことだったが、6年後の文亀元年六月廿九日（1501年7月24日）に尚経が関白に補任された後も、保子には長きにわたって北政所が宣下されなかった。やっとその宣旨が出たのはそれから3年半近くも経った文亀三年十二月十八日（1504年1月15日）のことである。


title: 北政所

text: しかし室町時代後期から戦国時代になると、公家は必ずしも正式な婚儀をあげて正室を迎えるとは限らなくなり、摂関家でも生涯正室をもたずに側室のみをおく者がでるようになる。その結果「北政所」の称号が贈られる摂関の正室は数えるほどまでに減少することになった。


title: 北政所

text: さらに時代が下って戦国時代の終わる頃には、百姓あがりの豊臣秀吉が天下を取り、摂関家出身者以外ではじめて関白になるという歴史的な出来事が起こる。その正室・おね（のちの高台院）には、秀吉の関白補任に伴い従三位が授けられているが、彼女はこの直後から北政所と呼ばれるようになっていることから、叙位と同時に「北政所」の称号を贈る宣旨も出たものと考えられる。本来は「その任を譲った前関白」を意味する普通名詞だった「太閤」が、秀吉以後は専ら秀吉のことを指す固有名詞のようになったのと同じように、それまでは「摂政関白の正室」の称号だった「北政所」も、このおね以後は専ら彼女のことを指す固有名詞として定着し今日に至っている。


title: ミッシングリンク (日本の高速道路)

text: 「ミッシングリンク」の用語は、国土交通省道路局の施策における用語の一つとして「全国ミッシングリンクの整備」「」などの形で用いられている。ミッシングリンクの解消は、大規模災害時における代替ルートの確保、国際競争力の強化、地域経済の強化による地域の自立の支援を図るために必要な施策として位置づけている。


title: 越智氏

text: 越智氏は越智郷（現在の今治市国分付近）が出自とされる。4世紀後半に近畿政権の国造制により、現在の愛媛西部に五国造が設置され、中央豪族が地域の支配者に任じられた。そのうちひとつである物部氏の大新河命の孫の小致命（おちのみこと）が小市国造である越智氏の始まりとされている（『国造本紀』）。『新撰姓氏録』では左京の神別氏族として越智直が神饒速日命の後と見える。


title: 越智氏

text: 8世紀初頭には、律令制により十四郡に増え小市国造が「越智郡」となり、そこへ伊予の国府や国分寺が置かれた。『和名類聚抄』　越智氏と国府の関係において、越智氏が元々在地豪族だったとする説もある。律令制国府の場所については国分寺近辺に見当をつけ発掘調査も一部されたが確定には至らなかった。


title: 越智氏

text: 越智氏人物として初めて史上に登場するのは、越智郡大領の先祖である越智直（おちのあたい）である。白村江の戦いで捕虜になったが、観音菩薩の霊験により無事帰還することができ、観音菩薩を奉じて寺を建てたという話が日本霊異記に載せられている。支配力が低下する中、仏教によって在地支配を再構築しようとした様子が伺われる。（建立された古代寺院跡の場所は不明。）


title: 越智氏

text: 伊予史上では、神護景雲元年（767年）に献物により叙位された越智郡大領の「越智直飛鳥麻呂」と「越智直国益」が最初である。天暦2年（948年）には伊予国から海賊平定の功により「越智用忠」への叙位が認められており承平天慶の乱で政府軍側に立って戦ったことがわかる。永延元年（987年）東三条第で相撲があり、越智常世が伊予より助手として参加するなど、その後も史上には登場するものの、越智為保を伊予追捕使に任命長保4年（1002年）以降、越智氏が伊予の表舞台に登場することはない。


title: 越智氏

text: 寛仁2年（1018年）に、伊予守「源頼光」が「藤原道長」に土御門殿の家具一切を献上したとあり、11.12世紀から国営支配の実権を握っていたのは在庁官人と呼ばれた地方豪族だったことからも、源氏は伊予守時代に越智氏と何らかの関係性が考えられ、源頼光が清和源氏三代目で、異母弟に源頼親が居ることや、越智氏のその後が表立って伊予で確認出来ない時期的なことからも、活躍の場を大和に移したとしても不思議ではない。


title: 越智氏

text: 河野氏の記した『予章記』などで語られることの多い越智氏だが、孝霊天皇の第三皇子伊予皇子の第三王子を祖とするなどの粉飾が加えられていたりと信憑性に乏しく、越智氏自体の歴史は分からないことが多い。一般に越智氏系譜は河野氏系譜と混同視されており、疑問を投げかける声は少なくない。


title: 越智氏

text: 今治市大三島町の大山祇神社によれば河野氏を分家した後も代々ここの神職（大祝職）を担い、鎌倉時代には家名を大祝氏と名を変え現在これを担う三島家へと姿を変えたとされている。また、越智の姓は現在でも今治市で最も多い姓として現代に残されている。なお、カバネの制度が残っていた明治初期の公文書では、伊藤博文が「越智宿禰博文」と姓（カバネ）と諱（いみな）を記載している。


title: GOLDEN BOY

text: 同社発行の『ビジネスジャンプ』2010年20号から2011年12号まで、『GOLDEN BOY II 〜さすらいのお勉強野郎 芸能界大暴れ編〜』というタイトルで主人公が芸能界に挑むという続編が連載された。


title: GOLDEN BOY

text: 連載当初は、自分自身の勉強の為に旅する主人公が、その旅の先々で困っている人達を助ける、一話完結の放浪記であった。しかし連載が進むにつれ、学園を舞台とする支配者の女生徒と被支配者であるその他の生徒たち、そして解放者である主人公とその協力者の2人の女性をめぐる物語を洗脳やスカトロといったキーワードを織り交ぜつつ作者の主張を伝える話が中心となり、当初と展開が変わってしまった。そして最後は打ち切りという形でストーリーは未完結のまま唐突に連載終了した。


title: GOLDEN BOY

text: 江川自身、「金剛寺編」（単行本3巻）で連載を終了するつもりであった。しかし、ビデオアニメ化されるほど人気が高かったことから、編集部により無理やり連載を継続させられ、江川自身も編集部から「なにを描いてもいいから」という条件で連載を継続させた。そのため江川は人気獲得度外視で好き勝手なストーリーを展開させる。結果、読者人気は低迷し、連載継続から1年後、編集部から「あと3回で終わってくれ」と打ち切りが伝えられる。それに怒った江川は最終回で「一体 誰が邪魔をしてるんだっ」「この続きを描きたいっ!!」というセリフを主人公に語らせる。これは作中で原子力発電開発を批判したことによって圧力がかかったことを暗に述べる作者の最後の抵抗といえる。その回が掲載された『スーパージャンプ』の巻末においても「もう、『スーパージャンプ』では2度と描く事はないでしょう」とコメントしている。


title: GOLDEN BOY

text: その後、江川が『週刊ヤングジャンプ』に連載をしていた『ONE ZERO NINE』にて本作の主人公である大江錦太郎が登場。『GOLDEN BOY』の続きは語られなかったが、『ONE ZERO NINE』の物語の核心に関わり、本作と同一世界であることが語られた。


title: GOLDEN BOY

text: 主人公・大江錦太郎は、東京大学に入学するも、机の上だけの勉強では本当の勉強にはならないと、大学を自主退学。その後は真の「お勉強」をする為に自転車で日本中を旅し、その先々で知り合った人達と触れ合い、時に騙され、罵倒されながらも彼らを軽蔑することなく、救済の手を差し伸べていく。そして学んだことを「お勉強ノート」に事細かに記していく。


title: 元老院 (ローマ)

text: 共和政時代では、元老院は建前上執政官の諮問機関であったが、名望家や現職および元職の要職者のほとんどを議員とし、また名望家は多数のクリエンテスを抱えることにより立法機関である市民集会に多大な影響を与えていたため、その実体は外交・財政などの決定権を掌握する実質的な統治機関であった。ローマを指す言葉にSPQRがあるが、これは ""（元老院とローマの市民）の略である。


title: 元老院 (ローマ)

text: 新たに元老院議員となる場合、過去に議員を輩出した家系の出身者であることが有利に働いた（そのため、議員を何人も輩出する家系は次第にノビレスと呼ばれる特権階級を形成していった）。ただしノビレスの方が有利とはいっても、ノビレスであれば自動的に議員になれるわけでもなく、ましてや世襲によってその身分が継承されることもなかった。


title: 元老院 (ローマ)

text: 議員の多数を占めるノビレスはノブレス・オブリージュの精神の体現者という側面が強く、そのため戦場に赴くことを厭わず、そこで戦死する者も多かった（その最悪のケースがカンナエの戦いである）。加えて古代故に各議員の寿命は短く、また職を担えないほどに老衰した際は自ら身を引く者も多かった。そのため、元老院議員の身分は終身であるにもかかわらず、議員の新陳代謝は十分に機能していた。


title: 元老院 (ローマ)

text: ローマで要職を目指す者は、成人（17歳）から約10年に亘る軍隊経験が必須とされていた。元老院議員になった者も例外ではなく、裏を返せば元老院は、軍事及び国政に関する経験や見識を備えたエリートの集団であったと言える。終身制であるが故に1度議員になればその身分を失う不安はなく、そのため各議員には長期的視点に立ってローマの方向性を示すことが期待された（これに対し、官職はほぼ全て選挙で選出される）。


title: 元老院 (ローマ)

text: ローマは民主共和政社会であり、執政官の選出、法律の制定など重要事項は市民集会により決定される。元老院は単なる諮問機関であり、権力は持たない。だが実際には、元老院はその権威により政治を主導し、実質は貴族共和制・寡頭制国家であったとされる。


title: 元老院 (ローマ)

text: 元老院主導の政治体制は、ローマが単なる都市国家（キウィタス）、あるいは都市国家連合の長であった頃は上手く機能していた。その頃の元老院議員＝ローマ貴族は、貴族と言えど単なる地域の有力者に過ぎず、言ってみれば「面倒見の良い者」というに過ぎず、ノブレス・オブリージュによる義務を果たす事を求められる存在であった。特にポエニ戦争ではその機能を十全に発揮した。


title: 元老院 (ローマ)

text: しかしローマが地中海全域を勢力圏とする大国になるにつれ、ラティフンディウムの普及により貧富の差が拡大し、元老院議員＝ローマ貴族は、特権にあぐらをかき、私利私欲を優先する存在となった。議員の質は低下し、体制も硬直化していった。特に属州総督の地位を利用しての蓄財は、共和政を通じての問題であり続けた。ただ、多くのローマ貴族はパトロヌスとして大勢のクリエンテスを保護する立場であり、「面倒見の良い者」で有り続けた。かつてローマが都市国家である当時は、ほとんどの構成員がローマ貴族＝パトロヌスに保護されるクリエンテスであったのが、ローマという国家が拡大するにつれて、ごく一部の身内だけの保護者になってしまい、結果としてローマ貴族が私利私欲を優先するようになったという見方もできる。


title: 元老院 (ローマ)

text: そのような状況でグラックス兄弟はローマの抱える問題を見抜き、その改革に着手したが、護民官の立場の弱さ（護民官は武力を持たず、しかも元老院体制の外にあった）故に失敗する。そこから元老院派（閥族派）と民衆派の争い、内乱の一世紀の幕が開ける。


title: 元老院 (ローマ)

text: その中で、グラックス兄弟の失敗を踏まえ、武力を有し独裁官の立場で改革に当たったのがルキウス・コルネリウス・スッラとガイウス・ユリウス・カエサルである。スッラは元老院体制を手直しし、建前上は単なる諮問機関であった元老院に実質的な権限を付与し、その存続を図った。さらに定員をそれまでの300から600に倍増させた。騎士階級などの新興有力者を新たに元老院に取り込んだが、定員が増えることで議論百出の末に結論が出ない、といった弊害も悪化した。そしてカエサルは元老院体制の打倒と新体制の樹立を目指し、カエサル暗殺後は後継者のオクタヴィアヌス（アウグストゥス）によって帝政が完成した。


title: 元老院 (ローマ)

text: 帝政時代になると、元老院はしだいに皇帝の統治に組み込まれていき、その地位は低下していった。また軍団勤務の義務も緩くなっていった。それでも五賢帝時代までは、「元首」である皇帝の正統性、後継者を承認（護民官職権授与）する機関として重要であり、皇帝の発した勅令も恒久法制化するには元老院の議決を必要とした。そして軍団叩き上げの人物でも政務に関わらせるために、皇帝の推挙によって元老院の議席を得たりした。トラヤヌスなどの皇帝たちも、元老院の権威を尊重しながら統治を行なった。また帝国の属州総督も半数は元老院に任命権があった。元老院が総督を任命する元老院属州は、皇帝が総督を任命する皇帝属州より統治が容易で経済力もある地域であり、元老院はいわば実利を握る立場であった。


title: 元老院 (ローマ)

text: しかし、続く軍人皇帝時代になって帝国各地の軍団が勝手に皇帝を擁立するようになると、帝位の承認機関としての地位も失なわれ、ローマ市の市参事会（市議会）程度の役割しか果たせなくなっていった。また、皇帝ガリエヌスの時代に元老院を軍務から締め出す法を可決したことで、軍務と政務のバランスの取れた人材を輩出する手段も絶たれた。


title: 元老院 (ローマ)

text: 一方で、皇帝がローマ市から離れたことで、イタリア本土やアフリカでの元老院の影響力はむしろ増大した。また、イリュリア出身の氏素性が定かでない軍人上がりの皇帝たちは元老院との利害関係を持たず、元老院に関する問題については、軍に随行していた元老院議員や元老院からの使節団の意見が通りやすくなったと想像される。元老院が軍事からは締め出されていったのは確かであるが、政治的立場は従来とは異なる形で向上し、クラウディウス・ゴティクスやタキトゥス、プロブスに見られる元老院への敬意は、こうした歴史的事情を反映しているとも考えられる。見方を変えれば、皇帝の地位が単なる軍事司令官に低下し、政治は元老院が主催する体制になったと言える。


title: 元老院 (ローマ)

text: その後ディオクレティアヌスが軍人皇帝時代を終焉させ、専制君主制（ドミナートゥス）に移行すると、再び皇帝の地位と権威は向上し、元老院の地位は低下した。ディオクレティアヌスは属州を再分割し属州総督の権力を削減し、強固な官僚支配体制を確立したが、それは今まで半数の総督任命権を持っていた元老院の権力削減でもあった。


title: 元老院 (ローマ)

text: コンスタンティヌス1世は、自身もイリュリア出身でありながら元老院議員の再登用を進める。マクセンティウスを破りイタリアの支配者となった312年から326年までの間に次第に増員し、600名から2000名にまで拡大した。編入されたのは、主に騎士身分高官と都市参事会員層である。なお、この元老院拡充過程で、騎士身分はその固有の官職や称号を喪失し、身分としての特徴を失っていった。


title: 元老院 (ローマ)

text: ローマ元老院は476年に西ローマ皇帝の地位が廃止された以降にも存続した。東ローマ皇帝の代官としてイタリアを統治したオドアケルやオドアケルを滅ぼしたテオドリックの下で元老院は貨幣の鋳造権を取り戻し、ローマ市の人口が40万人ほどにまで回復したこともあって帝国におけるローマ元老院の権威は一時的に回復することになった。しかし6世紀になると東ローマ皇帝ユスティニアヌス1世が西ローマ帝国における皇帝権威の回復事業によってローマ市を大きく荒廃させてしまい人口も激減、多くの建物やモニュメントが打ち捨てられて廃墟と化し、政治・経済の中心地であったフォロ・ロマーノは土砂の下へと埋もれてしまったほどであった。さらに554年のユスティニアヌス1世による『』（）によって行政権の一部が元老院からローマ教皇庁へと移されたこともあり、これ以降、ローマ元老院の政治的重要性は大きく低下していった。ローマ元老院の存続は以後も例えば9世紀のローマ教皇セルギウス2世の治世などに確認できるものの、その組織的な政治活動を確認できるのは7世紀初頭の東ローマ皇帝フォカスの治世までとなっている。教皇庁へ与えられた行政権は1143年に市民蜂起によってローマ元老院へと返還されるが、返還当時に古代から続いていた元老院家系は僅か50家ほどで、12世紀末まで元老院議員としての活動を続けていたのは「元老院の第一人者」（）でもあるローマ市長官だけだった。


title: 元老院 (ローマ)

text: 330年にコンスタンティヌス1世によってコンスタンティノポリスが開都されると、コンスタンティウス2世の統治下で、遅くとも340年までにはコンスタンティノポリスにも元老院が置かれた。当初、コンスタンティノポリスの元老院はローマの元老院のような栄誉や法的特権を有していなかったが、359年にコンスタンティノポリスが属州都市から地方自治都市へと昇格されたことにより、コンスタンティノポリス元老院の権限も361年頃から段階的が引き上げられていった。


title: 元老院 (ローマ)

text: コンスタンティノポリス元老院は、最初から東ローマ皇帝の諮問機関として設立された。東ローマ皇帝の不在時に東ローマ帝国を代表する役割や、東ローマ皇帝が後継ぎを指名せずに死去した場合に後継者を指名する役割も果たした。コンスタンティノポリス元老院はローマの元老院と同じく「元老院」と呼ばれてはいるものの、両者の間には違いもあった。ローマ元老院がローマ帝国の最高統治機関としてローマ皇帝からも独立しており、東西の皇帝府とは対立的であったのに対し、コンスタンティノポリス元老院は常に東ローマ帝国の皇帝府と密接に結びつき、元老院議員でありながら東ローマ皇帝にも仕えているという人物も多かった。コンスタンティノポリス元老院で議員となったのは、ローマ元老院の場合と同じく主に都市参事会員層であった。これは、支持基盤を必要としたコンスタンティウス2世が帝国東部を円滑に統治するため、伝統的勢力である都市参事会員層の支持を取り込み、恩恵を与える場が必要であったためでもある。


title: 元老院 (ローマ)

text: 当初、東ローマ皇帝には「元老院・軍隊・市民の推戴によって初めて帝位の正当性を受ける」という不文律があった。これは前述のローマ元老院の伝統を引き継いだためである。しかし5世紀も半ばになるとコンスタンティノポリスでは皇帝権は総主教によって正当化されるものとの認識が生まれ、これが古代ローマの伝統に取って代わった。6世紀にユスティニアヌス1世の絶対主義によって政治の表舞台から遠ざけられたコンスタンティノポリス元老院は7世紀のヘラクレイオス王朝下で一時的に活力を取り戻すものの、その役割は次第に儀式的なもののみとなっていった。7世紀後半以降は元老院議員身分の世襲が認められなくなり、一定以上の爵位を持つ高級官僚を元老院議員と呼ぶようになり、「元老院議員」であることが組織された統治体の一員（元老院の議員）であることを意味しなくなった。遅くとも850年代までにはコンスタンティノポリス元老院は実体のない存在となっており、皇帝レオーン6世は「もはや元老院は言葉の上にしか残っていない」としてコンスタンティノポリス元老院の消滅を正式に宣言した。しかし、あくまでも名目的ながら、その滅亡まで東ローマ帝国の制度の根幹に元老院があるという認識は存続した。


title: サラ・ラファティ

text: マサチューセッツ州のフィリップス・アカデミーで学び、1989年に卒業した。ハミルトン・カレッジで英語と演劇を専攻し、また低学年の頃はオックスフォード大学でも演劇を学んだ。1993年にハミルトンを優秀な成績で卒業後、イェール大学で学び、芸術の修士号を取得した。


title: 佐藤マクファーレン優樹

text: 佐藤 マクファーレン 優樹（さとう - ゆうき、1992年12月13日 - ）は、日本のプロバスケットボール選手である。身長178㎝、体重78kgで、ポジションはガード。Bリーグ・B3の東京サンレーヴスに所属していた。


title: 佐藤マクファーレン優樹

text: イギリス系オーストラリア人と日本人の両親の間に生まれ、日本、オーストラリア、イギリスの多重国籍を持つ。14歳までシンガポール、上海と日本国外で育ち、その後日本に移る。中学卒業後は東京工業高等専門学校に進学するが、バスケットボールに専念するため明豊高校に転校し、また在学中にbjリーグの大分ヒートデビルズの練習生となる。高校卒業後に九州東海大学に進むが、中退した。


title: 佐藤マクファーレン優樹

text: 2012年、19歳でデイトリックつくばのトライアウトを受験し、つくばのユースチームに加わったが、同年にbjリーグに参入する東京サンレーヴスからオファーを受け、同年7月28日につくばを退団、東京に入団した。


title: 新幹線500系電車900番台

text: 新幹線500系900番台電車（しんかんせん500けい900ばんだいでんしゃ） は西日本旅客鉄道（JR西日本）が1992年（平成4年）に開発した、最高速度350 km/hでの営業運転に必要なデータを収集するために運用された6両編成の高速試験電車であり、新幹線500系電車の原型となった試作車である。ただし、形式称号こそ500系900番台の車両番号が付与されているが、外見的・構造的に共通点はあまりない。


title: 新幹線500系電車900番台

text: またWIN350という愛称がある。これは"West Japan Railway's Innovation for the operation at 350km/h"（350 km/h運転のためのJR西日本の革新的な技術開発）の略である。


title: 新幹線500系電車900番台

text: JR西日本の所管する山陽新幹線は東海道新幹線ほど鉄道のシェアが高くなく、航空路線に対抗するため列車の速度向上が不可欠だったことが、この電車の開発の背景としてある。そのため、JR西日本では1990年（平成2年）に新幹線高速化プロジェクトを立ち上げ、技術的検討を行ってきた。目標速度は350 km/hであり、その技術的検証を実車により行うことを目的に製造された。


title: 新幹線500系電車900番台

text: この電車は将来量産車が500系として登場することを前提として製造されたため、形状等がかなり違うものの500系の試作車という扱いになっている。そのため、純然たる試験車両として9XX形を名乗ることはなく、また量産車とは形態がかなり異なるため量産先行車としての（500系）9000番台を称することもなかったため、歴代新幹線車両の中では唯一“試作車”としての900番台となっている。一般的に在来線車両の場合、900番台の試作車は量産車登場後に量産車化改造などを行い営業運転で使用されるケースがほとんどであるが、その開発目的の特殊性および、外観や編成両数などの量産車との余りに多い相違点から、営業運転に就くことは最初から考慮されておらず、試験を終えると500系量産車就役前に廃車となった。


title: 新幹線500系電車900番台

text: WIN350は、将来の16両編成運転時に想定されるあらゆる技術的問題点の検証を可能とするため、最低6両編成が必要であるとの結論により、6両編成で製作された。また、環境に対する配慮がWIN350の開発目的の最重要項目の一つであることから、各車とも車体形状の変更など、あらゆる仮設ができる構造としている。


title: 新幹線500系電車900番台

text: JR西日本の経営上、高速化に対するニーズが非常に大きいため、早期に営業用量産車の投入が可能なよう、未解明な技術は使用せず、既に確立されている技術を基本に開発が行われた。しかし、将来の高速車両のための技術開発も必要であることから、翼型パンタグラフや台車へのアクティブサスペンションなどの取付けも考慮している。機器構成も、量産車でも同じ部品を使用することにより、設計作業を効率化し、早期の量産車投入に資するよう配慮されている。


title: 新幹線500系電車900番台

text: 主回路制御方式は、300系と同じGTOサイリスタ素子によるVVVFインバータ制御である。量産車では4両で1ユニットとされたが、WIN350は6両編成であることから3両を1ユニットとした全電動車方式である。編成は、博多方から1号車とし、500-901 (M') - 500-902 (M') - 500-903 (M) - 500-904 (M) - 500-905 (M') - 500-906 (M) である。


title: 新幹線500系電車900番台

text: 車体形状は、試験車であり営業用には使用しないことから、高さを大幅に縮めて車体高3,300 mmとしており、300系と比べて35 cmも低い。最大幅は3,380 mmで、高さよりも幅の方が広いという平たい車体である。ただし、車体高さによる影響を調べるため、屋根上に模擬屋根を仮設することも可能だった。


title: 新幹線500系電車900番台

text: 車体構造は、アルミニウム合金の大型押し出し形材を使用したアルミハニカム構造を採用しており、軽量化を図っている。床下の機器は車体の床に取り付け後、塞ぎ板でカバーされており、本体の構造も含めて300系に近い構造である。車体は、窓や扉の段差の騒音への影響を調査するため、窓のほとんど、または全くない車両と窓をフル装備した車両（4号車）を設定している。側扉は、3号車と4号車に1対ずつ設備する。先頭部の形状は両端で異なる形状とし、比較検討ができるようにしている。1号車は極力平滑化したタイプ、6号車はさらに先頭部の勾配をなだらかにして、運転台部をキャノピー状に張り出させた形状である。


title: 新幹線500系電車900番台

text: 台車は、軸箱支持方式の異なる3種類（901と905がWDT9101、902と906がWDT9102、903と904がWDT9103）を装備している。電動機の軽量化ともあいまって、100系に比べて約4割の軽量化に成功している。台車では、曲線で空気ばねにより車体を傾斜させる制御と、アクチュエーターによって振動を防ぐ制御の2種のアクティブ制御の試験を行なった。電動機はWMT923とWMT924の2種、歯車比は2.64である。


title: 新幹線500系電車900番台

text: パンタグラフは、3種3基を搭載 (901, 902, 905) できるようにしていたが、集電性能の向上ではなく、低騒音パンタグラフの試験・開発が主な目的である。走行試験は2基または1基のパンタグラフを上げて行われた。


title: 新幹線500系電車900番台

text: 1992年4月の落成後、博多総合車両所に配置され、6月8日に試験走行を開始した。編成番号はW0となった。さらに6月22日からは、地上設備を350 km/h運転対応に整備した小郡（現・新山口） - 新下関間で高速試験を開始した。8月8日には、同区間で当時国内最高速の350.4 km/hを達成し、基本的な性能面では350 km/hでの運転に支障がないことが確認された。8月下旬からは、300 km/h速度域での騒音関係の試験とアクティブサスペンション関係の試験を実施した。


title: 新幹線500系電車900番台

text: 低騒音形パンタグラフの開発に当たっては、ドイツ・シーメンスのシングルアーム型パンタグラフ（初代V型）に翼型舟体を搭載して試験を行った。しかし、負の揚力によって走行中に折りたたまれるという事態も発生した。量産車に採用される翼型パンタグラフの他に、後に700系で採用されるシングルアームパンタグラフ（2代目V型）も試験され、耐久試験も行われていた。しかし、高速度領域における騒音低減効果が小さいため、採用されなかった。


title: 新幹線500系電車900番台

text: 集電装置からの騒音を低減するため、新造時には300系に似た箱型のカバーが搭載されていた。集電装置からの騒音は低減できたものの、カバーが大きくなったために、カバーそのものから発せられる騒音とトンネル微気圧波が増加した。その後、カバーから発せられる騒音を減らすために、集電装置の前後をできるだけ長いスロープとしたカバーが試験された。これを使用することによって、ひし形パンタグラフの場合でも300 km/hにおいて環境基準を満たすことができたが、重量増加という問題が解決できず、低騒音形パンタグラフを使用することによってカバーの小型化・軽量化を図る方向に方針転換した。


title: 新幹線500系電車900番台

text: 1995年（平成7年）に本車を使用した試験は終了し、量産先行車（W1編成）の登場後の1996年（平成8年）5月25日に最終運用を行い、5月30日には博多総合車両所にてお別れセレモニーを実施、5月31日付で廃車となり、両先頭車両を除いて解体された。残った先頭車は、博多方の500-901がJR米原駅近くの鉄道総合技術研究所（JR総研）風洞技術センターの敷地内に、新大阪方の500-906が博多総合車両所に保存されており、いずれもイベント時を除き非公開である。


title: 新幹線500系電車900番台

text: なお、営業車両での500系の最高速度を350 km/hとした場合パンタグラフから発生する風切り音のため騒音が環境庁（現・環境省）の騒音基準（線路中央から20メートルで75デシベル以下）を超えてしまうことが判明した。車体傾斜装置が未搭載で曲線区間通過時の遠心力の問題が未解決だったことも考慮され、1994年夏に量産車での営業最高速度は320 km/hに改められた。その後、阪神・淡路大震災の発生によって非常制動距離の厳守が必須となったことと、総合的な費用対効果の検討から更に300 km/hに改めている。


title: 近鉄8810系電車

text: 1970年代後半当時、近鉄においても省エネルギーに優れた一般車を投入する計画が登場し、1978年から1980年にかけて界磁位相制御の8800系、電機子チョッパ制御を採用した3000系を奈良線・京都線に試験投入した。1981年2月には1400系1401Fを界磁チョッパ制御車の試作車として大阪線に投入し、試験結果が良好であったため、界磁チョッパ制御車の量産が決定された。それが8810系であり、その増備車である9000系・9200系に続いている。


title: 近鉄8810系電車

text: これら3型式はそれまで奈良線用一般車として製造されていた8000系列の後継であるが、車体幅が2,800 mmで裾を絞っているという点、制御装置が日立製作所製という点以外は大阪線1400系とほぼ同一仕様であり、標準軌全線での運用を可能とすることから2000年代からは新型車の投入による余剰で大阪線・名古屋線用旧型式一般車の廃車代替用として転籍する車両も発生している。


title: 近鉄8810系電車

text: 1981年に製造された4両編成の界磁チョッパ制御車。大阪難波・京都・伊勢中川（大阪線編成）寄りからク8910（偶数） (Tc) +モ8810（偶数） (M) +モ8810（奇数） (M) +ク8910（奇数） (Tc) で4両編成を組成する。4両編成8本32両が製造された。電算記号は奈良線用は8800系に続きFL (10番台) 、大阪線用はFC (10番台) 。


title: 近鉄8810系電車

text: 運転台のある妻面は従来車とは異なり切妻に近くし、正面方向幕は貫通路上部と屋根の間に収め、正面の前照灯の周りをステンレスの板で囲んだデザインとなった。界磁チョッパ制御からVVVFインバータ制御に制御方式が変わってもこの正面のデザインは、2000年のシリーズ21登場まで長らく使われていた。側面には8800系同様の行灯式種別表示が装着されていた。


title: 近鉄8810系電車

text: 1984年に製造された最終編成の8826Fは仕様変更が行われ、冷房装置の変更により車体高さが変更され、落成当初より側面行先表示器を装備した。内装デザインは化粧板がベージュを基調とした「サンドウェーブ柄」に、天井化粧板は白を基調とした「こもれび柄」に、床材はマルーン調に仕様が変更された。この内装デザインは5800系登場まで約15年以上にわたって継承された。


title: 近鉄8810系電車

text: 力行時は抵抗制御・直並列切り替え・界磁制御、制動装置は回生・抑速併用電磁直通ブレーキ（HSC-12）であり、停止回生は高速時に電動機4個直列・2群並列、低速時8個直列に切り替えて110 km/h - 20 km/hの回生制動を可能とし、下り勾配抑速回生時は50 km/h - 90 km/hの範囲で等速運転を行ない、回生失効時には直ちに発電制動に切り替わる。


title: 近鉄8810系電車

text: 制御器は1C8M制御のMMC-HTR-20H、集電装置は下枠交差形PT-48を奇数M車に2基搭載。8812F - 8818Fでは電動発電機・圧縮機は奇数Tc車に設置されていたが、8820F以降はコンピューター計測の強度計算技術による軽量化が推進された関係で空気圧縮機が偶数Tc車に移設されている。性能面では最高速度110 km/hを確保した。


title: 近鉄8810系電車

text: 2000年から2007年にかけて車体更新が行われ、8826Fでは各車両車内連結側の車椅子スペース設置も行われた。また、車体更新と並行して側面行先表示器が行灯式から方向幕式に交換され、車体連結部の転落防止幌設置、一部編成では座席モケットの交換が行われた。


title: 近鉄8810系電車

text: 2020年4月から、8814Fを皮切りに本系列のB更新が開始され、その後は2021年に8812F・8816F・8818F・8820F・8822F、2022年に8824Fが完了している。更新内容は2610系2627F以降に更新工事を完了した編成とほぼ同一で、内外装材の交換などが行われている。他編成と違う点として、8814F・8816Fの前照灯がLEDのものに交換されている。これは、1031系1034Fに試験的に導入された物が本採用された物である。


title: 近鉄8810系電車

text: 3200系の登場に伴い、1986年から1989年の間、8826Fは方向転換・改造を行い、高安検車区に転属し、電算記号はFC25に変更され、使用されていたが、再度東花園検車区に転属し、仕様は元に戻され、使用されている。


title: 近鉄8810系電車

text: 8810系と異なり、全車当初より側面に行先表示器が取り付けられ、8810系8926Fと同様に冷房装置の仕様変更で車体高さが変更となった。なお、モ9000形モ9001は運転席後方の仕切りガラスを竣工後に試験目的で遮光性を持たせた黄土色に交換され、これが現在もそのまま装着され続けている。このガラスは後に22000系で乗務員室仕切ガラスに本格採用されている。


title: 近鉄8810系電車

text: 主電動機は1200系と同形のMB-3277-ACで、制御装置と台車、ブレーキ方式（型式はHSC-Rに変更）は8810系に準拠している。電動発電機はHG-77463、コンプレッサはC-2000MまたはHS-10をTc車に搭載し、パンタは下枠交差形をMc車に2基搭載した。


title: 近鉄8810系電車

text: 2001年から2003年にかけて全編成に車体更新が行われ、9003F以降に車体連結部の転落防止幌（9001F・9002Fはワンマン対応改造時に設置）および車内連結側の車椅子スペース設置が行われた。後年、一部編成では座席モケットの交換が行われた。


title: 近鉄8810系電車

text: 2006年から2007年12月にかけて9007F・9008F・9005F・9001F・9002Fの順にワンマン運転対応改造が行われた。なお、本形式では1010系と同様にワンマン運転対応改造車に対しての形式変更は省略されている。


title: 近鉄8810系電車

text: 2003年10月から2006年12月にかけて1810系の一部廃車代替に伴い、全編成が方向転換・改造を行い、名古屋線に転属した。名古屋線転属が完了した当初の2007年4月時点では9001F - 9003Fが明星検車区、9004F - 9008Fが富吉検車区に配置されていたが、2012年3月20日付で9003Fが富吉検車区、9005F・9007F・9008Fが明星検車区に転属し、ワンマン運転対応改造車が明星検車区、ワンマン運転非対応車が富吉検車区に所属するようになっていた。


title: 近鉄8810系電車

text: 京都線で3両編成が必要とされた時期であったことから、1983年に界磁チョッパ制御車8810系の3両編成仕様として登場した、途中で中間車が増備され4両編成となっている。大阪難波・京都・伊勢中川 (大阪線所属編成) 寄りからモ9200 (偶数、Mc) +モ9200 (奇数、M) +サ9310 (T、旧サ9350) +ク9300 (Tc) で4両編成を組成し、全車当初より側面行先表示器を装備して落成している。3両編成4本12両と、中間T車4両の計16両が製造された。電算記号は奈良線用がFB（偶数）→FL（50番台・FL54）、大阪線用はFC（50番台・FC51 - FC53）。


title: 近鉄8810系電車

text: 京都線の長編成化で3両編成の需要が減少したため、全編成は1991年に新造されたサ9350形（後のサ9310形）と4両編成を組成した。増備された中間車は1020系のサ1170形と同一設計のアルミニウム合金製全線共通車体となり、車体断面形状が変化したため、側面窓の配置や乗降扉のドアエンジン仕様、座席形状、ラインデリアの配置も他のアルミ車両に準じ、台車はKD-96Cを装備する。


title: 近鉄8810系電車

text: McとMがユニットの1C8Mで、主電動機と制御器、台車、ブレーキ方式（型式はHSC-R）は8810系に準拠している。M車に制御器と集電装置を2基、Mc車に界磁機器とコンプレッサー (HB-2000) 9206 9208は(C-2000L)、ただし2020年中に9202 9204ともにHS-20形に交換された。Tc車に電動発電機 (HG-634) を搭載する。


title: 近鉄8810系電車

text: 2001年から2007年9月にかけてサ9310形を除き、車体更新が行われ、車体連結部の転落防止幌および車内連結側の車椅子スペース設置が行われた。サ9310形では1230系と同様の簡易内装更新、サ9314形では9207Fの車体更新時に車内連結側の車椅子スペース設置が行われた。


title: 近鉄8810系電車

text: 2006年6月から2007年1月にかけて9202F・9204F・9206Fは方向転換を行い、高安検車区に転属した。その際、5820系、9020系の大阪線所属車が末尾50番台とされているので、大阪線に9820系が投入された場合にク9320形との番号重複を避ける目的で、サ9350形はサ9310形に改番され、9208Fも車体更新時に同様の改番を行い、サ9350形は4両全車がサ9310形となった。


title: 千銃士

text: 『千銃士』（せんじゅうし）は、2018年3月22日からLINEとマーベラスによってリリースされたスマートフォンゲーム。銃の化身である貴銃士たちと、戦場を共にし、学び、絆を深め、彼らの成長を導く『貴銃士育成RPG』。2019年6月11日にサービス終了。


title: 男たちの旅路

text: 1975年から放送が開始されたNHK総合テレビ「土曜ドラマ」シリーズの第三弾として始まった。ガードマンという仕事を題材にして、さまざまな場面での人間の価値観、信念というものを描いている。戦争を実際に体験した世代と戦後生まれ世代との価値観の違いに対する戦中派の強い憤りがドラマ制作の大きな原動力となっている。また、実際に戦争の惨禍を体験した世代で、自身も特攻機の整備士であった鶴田浩二が主人公に選ばれている。鶴田は一度はこの仕事の依頼を断ったが、山田太一との面会をプロデューサーに求め、山田に特攻崩れとしての自分の経験・思いを脚本に投影するよう求めた。出来上がった脚本を見て、鶴田はこの仕事の依頼を快諾した。当時、鶴田とNHKは絶縁状態にあったが、本作への出演を機に再びNHKの番組に出演する様になった。また山田脚本のドラマにも頻繁に出演し、遺作も山田太一脚本のNHK総合テレビの『ドラマ人間模様・シャツの店』であった。


title: 男たちの旅路

text: シルバー世代の寂しさを扱った「シルバー・シート（第3部）」と身体障害者の問題を真正面から捉えた「車輪の一歩（第4部）」は特に評価が高く、繰り返し再放送がされている。この「シルバー・シート（第3部）」は1977年度の芸術祭大賞を受賞している。


title: 男たちの旅路

text: 世代も背景も異なる警備会社の社員たちが、仕事の中から拾い出した疑問に対し真面目に向き合う姿を描く。主人公の吉岡司令補（鶴田浩二）は特攻隊の生き残りであり、戦争はどこから始まったのか疑問を持ち続けて生きる彼を中心に杉本（水谷豊）、島津（桃井かおり）、鮫島（柴俊夫）、柴田（森田健作）が時に激しくやり合いながら出口を探す道筋が語られる。


title: 男たちの旅路

text: 若者たちは様々な観点から問題を検討するが苦しむ側へのやさしさに流れてしまう若者に対して、吉岡は常に他人を受け入れることが難しい点と、だからこそ何を弱者に求めるのか、弱者とは何かを指摘しつづけ両者の葛藤が繰り返し描かれていく。最初に提示された問題が正、反、合の弁証法的に説明された結果、更に大きな問題が浮き彫りになったところで一話形式の物語が閉じられる。


title: 男たちの旅路

text: 脊髄損傷による身体障害者（車椅子）の女性(斎藤とも子)は母親の監視の元、自由に外に出ることが出来ない。そこに同じく身体障害者（車椅子）の男性6人が女性に対して「外に出よう」と誘いかける。女性はためらいつつも一緒に外に出る。が、平面交差の踏み切りで車椅子が線路の隙間に嵌ってしまい抜け出せなくなる。遮断機が降り、すんでのところで女性は健常者に救出されるが、帰宅途中に失禁してしまう（脊髄損傷による尿失禁）。


title: 男たちの旅路

text: 母親は誘った男性たちを責め、主人公(京本政樹・古尾谷雅人)たちは母親にわびる。後日、吉岡が訪れ、母親は、もうそっとしておいてくれ、とつっぱねる。女性は「母に逆らいたくないわ」と言うが吉岡は「君はどう思っているの？お母さんは君と一緒に死ぬ訳ではない。お母さんの言う事ばかり聞いていると、いつかきっと君はお母さんを恨むようになる。自分で判断しないといけないと言っているんだ。」と問いかける。女性は決意し、ある朝ついに皆の見守る中、駅に行き「誰か私を（階段の上まで）上げてください」と助けを求める。それを陰でみつめる母親は「誰も解ってくれないのよ」と涙するのであった。


title: 男たちの旅路

text: スペシャル版。新しく警備士になった青年（本間優二）はイキがっているが、空き地で荒れまわる若者たちと若い警備士らとの乱闘事件で死んでしまう。恋人（真行寺君枝）は妊娠しており、吉岡がついて青年の郷里の小笠原島まで行き、吉岡は青年の父（ハナ肇）と、かつての戦争の話をする。その際、「私はあなたに殴られたんですよ」と告白する。その夜中に恋人が苦しみだし、子宮外妊娠で島では手当ができないというので海上自衛隊の救難飛行艇を呼ぶが夜中だというので吉岡の発案で島じゅうの漁船を集め、投光器で魚港内を照らし、無事、都内の病院へ運ばれるのであった。


title: 男たちの旅路

text: オープニングでは、主題歌といつものオープニングに、当時人気があった「宇宙戦艦ヤマト」の動画を織り込ませてあり、平和主義の立場から「ヤマト」ブームを批判したものであった。DVD版ではこの「ヤマト」の動画は削られている。


title: ノーザンファーム天栄

text: 滋賀県甲賀市のノーザンファームしがらきと並ぶ本州におけるノーザンファームの拠点である。美浦トレーニングセンター、栗東トレーニングセンターに勝るとも劣らない設備を持ち、「第二のトレセン」「最強の外厩」とも称される。レース直前まで外厩での調整を続け、JRAの規定ギリギリであるレース1週前にトレーニングセンターに入厩する「10日競馬」と呼ばれる調整法も多用されている。


title: ノーザンファーム天栄

text: 美浦トレーニングセンターからは自家用車で約2時間半、馬運車で3時間半から4時間ほどの距離にある。北海道からも、輸送熱が出づらい時間内に到着可能であり、利便性が高い立地条件を誇る。敷地全体が盆地のような地形で、坂路の向こう側には那須連峰が望める。厩舎内は馬が寂しがらないように、縦に貫く通路を挟んで馬房が並び、互いに顔が見える構造になっている。スロープを上った場所にある事務所からは、敷地全体を見渡すことができる。


title: ノーザンファーム天栄

text: 前身は早田牧場を母体としていたシルクホースクラブの育成牧場「天栄ホースパーク」である。2002年に早田牧場が経営破綻すると、次第に同クラブとノーザンファームの結びつきが深まり、2011年に完全提携へと至った。同時に「天栄ホースパーク」も同ファームへ売却され、「ノーザンファーム天栄」へと名称が変更された。


title: ノーザンファーム天栄

text: 2018年にはノーザンファーム天栄の利用馬が次々と大レースを制し、ノーザンファームの躍進を支えた。中でも、シンザン記念からの直行で桜花賞を制したアーモンドアイや、ラジオNIKKEI賞からの休み明けで菊花賞を制したフィエールマンなど、異例のローテーションでの活躍馬が目立ち、従来の常識を覆すほどの高度な調整力を証明した。


title: WIN5

text: WIN5（ウィンファイブ）は、日本中央競馬会 (JRA) が発売する5重勝単勝式の勝馬投票券である。指定の5レースの1着をすべて当てるもので、100円あたりの払戻金の上限は6億円。2011年4月の開始から、インターネット投票のみで発売されていたが、2018年9月23日の東京競馬場から、JRA-UMACAカードによるキャッシュレス投票で、競馬場（JRA競馬場のみ）やWINSでの購入が可能となった。


title: WIN5

text: WIN5は、2011年4月24日より開始された。対象となるレースは原則として「日曜日のメインレースのうち最も発走時刻の遅いものを起点に、時間をさかのぼった5レース」で、購入方法としては「完全セレクト」（対象競走をすべて購入者が予想、この購入方法に限りフォーメーション形式の購入が可能）、「一部セレクト」（各競走1頭ずつ最大4競走予想し、残りはコンピューターが無作為に採番）、「ランダム」（5競走すべてコンピューターが無作為に採番）の3種類が選べる。


title: WIN5

text: 発売単位は100円。前日の19時30分から（はくぼレース期間中は前日の20時から発売開始となる）、即PATとA-PATではWIN5の最初のレースの発走時刻の10分前まで、JRAダイレクトでは同15分前まで購入できる（2017年3月27日以降は、順に5分前、10分前となった。UMACAは導入初日から5分前締め切り）。ただし、従来型携帯電話（フィーチャーフォン）については、JRAダイレクトを利用しての投票はネット上のクレジットカード決済を行うための「3Dセキュア」に対応していないため、当面の間利用できない（即PAT・A-PATは利用可）。


title: WIN5

text: WIN5では、指定された5レースの1着馬を全て当てることが求められる。つまり1レースでも予想が外れると、その投票は外れになる。ただし予想した馬が出走取り消しや競走除外などになった場合には、その馬が含まれる組み合わせは、ほかのレースが的中か否かのいずれであっても返還の扱いとなる（競馬の開催ができなくなり対象競走が1競走でも施行できなくなった場合も同様）。的中票が1票もなかったり、払戻金が上限の6億円を上回った場合はキャリーオーバーが発生する。なお成績表では「対象競走最後の競走」が行われた競馬場の所で発売票数・的中票数・払戻金が記載される（開催最終日に表記される総計も「対象競走最後の競走」が行われた日のみで集計される）。


title: WIN5

text: 対象レースでの1着馬が同着の場合、各組み合わせに等分した後、それぞれの投票口数に応じて配当が支払われる。2012年12月9日のWIN5では4レース目の尾張ステークスで1着同着が発生し、2通りが的中となり、それぞれ1票と20票が投票されたが、1票の組み合わせの配当が2億円、20票の組み合わせの配当が、1504万6990円（キャリーオーバー1億93万8320円）と配当が分かれた。


title: WIN5

text: 2011年6月26日に初めて払戻金の上限2億円を記録した（8-4-11-1-6番人気、3票的中、次回キャリーオーバー:4億6718万8320円）。しかし､翌週の7月3日はキャリーオーバーの影響もあり、売り上げが過去最高の22億6300万3500円を記録するも、上位人気馬が概ね順当に勝利したこともあって、払戻金は当時の過去最低の1万9680円であった（2-2-1-1-2番人気、10万8638票的中）。


title: WIN5

text: 2011年10月10日の東京競馬で、初めて日曜日以外にWIN5を実施した（同日は東日本大震災による開催日程変更で急遽設定された代替開催日）。また前日の日曜日（10月9日）にもWIN5を実施したため、WIN5の2日連続実施も初めてとなった。


title: WIN5

text: 2012年9月30日分は、「WIN5」導入後初めて発売自体が取りやめとなった。これは阪神競馬場が、台風による影響で安全な競馬レースの施行に支障をきたすため中止となったことによるもので、前日の夜間発売の段階から発売は見合わせられていた。10月1日の代替競馬への順延もしなかった。このように、WIN5対象の競走が行われる競馬場のうち1つでも中止・順延が発生した場合は、代替は原則として行わないことにしているが、2013年9月16日は台風により中山・阪神とも開催中止となり、次の9月17日に行われた代替開催では、16日に予定されたスケジュールと同じ内容で発売されている。


title: WIN5

text: 2018年12月23日分では、2014年11月23日以来約4年ぶりとなるキャリーオーバーが発生。売上げ8億5686万300円の内、次回キャリーオーバーは5億9980万2210円。キャリーオーバー額としては、2011年9月4日分に次ぐ歴代2位の記録である。


title: 神奈川県第18区

text: 2017年（平成29年）公職選挙法改正から2022年の小選挙区改定までの区域は以下のとおりである。2017年の小選挙区変更により、宮前区神木本町一丁目〜五丁目が9区へ移管され、10区から中原区井田三舞町・井田杉山町が編入された。


title: 神奈川県第18区

text: 中選挙区制時代は全域が神奈川県第2区に属した。1994年に（平成6年）に小選挙区が設置されたときは、川崎市宮前区が第8区、同市高津区が第9区に、中原区の一部（大戸地区）は第10区に属した。2003年（平成15年）の第43回衆議院議員総選挙を前に、川崎市宮前区と高津区からなる本選挙区が設定され、2013年（平成25年）の区割変更で中原区の一部（大戸地区）が本選挙区に編入された。また2017年の区割り変更により、宮前区向丘出張所管内の神木本町1丁目〜5丁目が9区へ、中原区井田三舞町・井田杉山町の区域が10区から18区へ移行した。


title: 神奈川県第18区

text: 本選挙区が設定されて最初の選挙となる2003年（平成15年）には民主党の樋高剛が当選し、自由民主党の山際大志郎が比例復活した。以後、2005年（平成17年）には山際、2009年（平成21年）には樋高と交互に当選してきたが、2012年（平成24年）以降は山際が当選を続けている。


title: ヘイホー (ゲームキャラクター)

text: 元々は任天堂がフジテレビとタイアップしたゲームソフト『夢工場ドキドキパニック』で初登場したザコ敵だったが、同作が欧米で『SUPER MARIO BROS. 2』（日本における『スーパーマリオUSA』）としてリメイクされたのをきっかけに、マリオシリーズの登場キャラクターの一員に加わったという経緯をもつ。『スーパーマリオ ヨッシーアイランド』においてザコ敵の代表格として多数の亜種と共に登場を果たし、以降もヨッシーが主役のアクションゲームにおいては主なザコ敵として登場する。主な攻撃方法は両手を使っての連続パンチ。


title: ヘイホー (ゲームキャラクター)

text: 身長はマリオの半分ほどと小さい。恥ずかしがり屋なので顔は目と口の部分を繰りぬいた簡素なお面を付けており、その他の部分は服で覆っているため、素顔は分からない（しかし服とはいえ横から触れるとダメージを受けてしまう）。『マリオテニスGC』のヘイホー表彰式で仮面が外れたことがあるが、画面の反対の方を向いていたので素顔は分からず。また『マリオストライカーズ チャージド』でもシュートを決めるなどのことをすると仮面が外れるが、こちらも視点の関係上素顔を見ることはできない。服の色は様々だが、基本は赤である。同ゲームの出身であるキャサリンとは今も繋がりが深い。また、シュールな役回りを演じることが多い。


title: ヘイホー (ゲームキャラクター)

text: 『ペーパーマリオ カラースプラッシュ』ではペンキを奪い取るため大量のヘイホーが派遣され、ありとあらゆる場所でストローを使いイロドリアイランドに色ヌケを大量発生させるなどの悪事を働いていた。ごくわずかだが、マリオに対して敵意を持たないヘイホーも存在する。


title: ヘイホー (ゲームキャラクター)

text: 『マリオパーティシリーズ』にもよく登場する。非情、金に汚いといったキャラクター設定がなされていることが多い。『マリオパーティ3』になるとギャンブルミニゲームという博打そのものをするようになる。なお、このシリーズではセリフにほぼ「…」がつく。『マリオパーティ9』では、今までの作品とは違い、純粋なクッパの部下として登場。シングルモードでは、リトルスターの奪還を阻止するため、カメックと共にマリオたちを倒す強敵として参加するが、リトルスターの奪還を阻止できなかった。なお、条件を満たせばプレイヤーキャラクターとして使用できるようになる。


title: ヘイホー (ゲームキャラクター)

text: マリオ関連の作品は台詞数が少ないためにヘイホーの口調は不明だったが、『マリオストーリー』では、しょうぐんヘイホー・通常のヘイホーもかなり子供っぽい口調だった。走るときも「わ〜〜!」とこれまた子供っぽい。『ゼルダの伝説 夢をみる島』にゲストとして出演したこともある。攻撃方法はマリオシリーズとは違い、リンクの動きのマネをするというものだった。


title: ヘイホー (ゲームキャラクター)

text: 『マリオテニス』シリーズ（据置型ハード版のみ）ではプレーヤーキャラクターとして使うことができる。ゲームボーイ版は連動の後64データ画面で見られる。『スーパーマリオスタジアム ファミリーベースボール』では主に忙しい性格になった。『マリオ&ソニック AT 北京オリンピック』と『マリオ&ソニック AT バンクーバーオリンピック』では審判として登場し、アドベンチャーツアーズでは様々な色のヘイホーが登場し、クッパの手下として登場する者や一般人として登場するものがいる。黄色ヘイホーには嘘つきが多く、ある黄色ヘイホーがそのことに怒った。白ヘイホーはミッションを進めるとたまにチケットをくれ、難しいミッションを無条件でクリアしてくれる。


title: ヘイホー (ゲームキャラクター)

text: マリオカートシリーズでは『マリオカートDS』でダウンロードプレイのみのキャラクターとして参戦（軽量級）。カートはスタンダードHHのみだが、性能はスタンダードYS（ヨッシーのもの）と同様で初心者でも使いやすい設定になっている。色のバリエーションは赤、青、黄色、緑、ピンク、水色、白、黒で、DS本体に設定した色を使用する。『マリオカート7』では隠しキャラクターとして参戦し、グランプリでも操作可能となる（色は赤）。ダウンロードプレイでも登場する。『マリオカート8』では、シリーズでは初めて最初から使えるキャラクターとして参戦している。また、有料コンテンツを購入すると『マリオカートDS』と同様に8色のバリエーションが追加される。


title: ガリ

text: ガリとは、甘酢ショウガのことであり生姜の調味酢漬。生姜を薄く切って甘酢漬けにしたものである。寿司屋で用いられる業務用の商品などは甘酢平切紅生姜などの名称で袋詰めして販売されている。紅生姜の薄切りと混同されることもあるが別のものである。


title: ガリ

text: 握り寿司などの添え物の一種である。歯触りのよい食感に、さっぱりとした辛味と甘酸っぱい味がする。魚の臭みを消してくれるので、寿司を一貫食べた後につまむと舌が新しくなって次がおいしく食べられる。ガリを醤油につけ、それを寿司に乗せて食べる、という寿司の食べ方は一般的でない。


title: ガリ

text: 食感が"ガリガリ"するところから、あるいはショウガを刃物で薄く削るときに"ガリガリ"と音がするところからこの名がついた。いずれも醤油をムラサキ、酢飯をシャリ、茶をアガリと呼ぶのと同じ寿司屋の符牒であるため、本来は客が使うべきではない言葉であるが、普通名詞として一般化している。


title: ガリ

text: 生姜には殺菌効果は無く食中毒を防げないが、一部の大腸菌群( "Escherichia coli" O157)に対し食酢による抗菌作用が期待できる。また、生魚は身体を冷やすが、生姜の辛味成分「ギンゲロール」は健胃・発汗作用があり、身体を温める効果がある。


title: 電子書籍

text: 電子書籍（でんししょせき）とは、紙ではなく電子的に記録され、画面で読む本や雑誌をいう。電子ブック、デジタル書籍、デジタルブック、Eブック、オンライン書籍とも呼ばれる。PCやスマートフォン、タブレットで閲覧用アプリを用いたり、電子書籍リーダーなどで閲覧する。既に出版された印刷書籍を電子ファイル化することで、印刷、製本、在庫確保、流通、その他経費を大幅に削減し再販でき、絶版を避けられる。また個人が出版社などを介する事無く独自で出版出来るのも電子書籍の魅力である。


title: 電子書籍

text: 公益社団法人全国出版協会・出版科学研究所によると、広告収入は含まない2021年の電子出版市場は4662億円で、内訳は、電子コミックが4114億円、電子書籍449億円、電子雑誌99億円だった。特にコミック市場は2019年の紙コミック2387億円（紙コミック誌を含む）・電子コミック2593億円（電子コミック誌を含む）以降、電子書籍が紙を上回っている。


title: 電子書籍

text: 他にもプレーンテキスト、PDFといった汎用文書フォーマットが商業電子書籍販売に利用されることもあり、JPEGやPNGといった標準的な画像フォーマットで書面を保持すれば静止画閲覧ソフトがそのまま電子書籍閲覧ソフトとして利用できる。


title: 電子書籍

text: フィックス型は画面サイズが変更されてもレイアウトが固定されていて、フォントサイズの変更も出来ない形式であり、写真集やコミックなどの書籍に多い。ページまるごと画像で取り込まれた形式のものもフィックス型と言われるが、画像であるためテキスト情報は持たず、文字列検索も出来ない。日本電子書籍出版社協会はフィックス型の場合、全ページ画像のみで構成されるよう勧告している。


title: 電子書籍

text: 世界的にiPhoneなどスマートフォンにおいて、画面の大きさや操作性の向上など、環境が整備されてきたことから電子書籍の普及が始まった。北アメリカでは、2000年代後半時点でiPhoneは電子書籍の端末としての認識が広がっていた。


title: 電子書籍

text: 日本でもiPhoneは普及しているが、ケータイ小説を除けばコンテンツ整備が遅れていた。これは配信サイトに当たるApp Storeにおけるコンテンツの立ち上げとiOS用のリーダーの開発が必要であった為であるが、その中で日本のApp Store上で2008年12月から産経デジタルが産経新聞紙面を配信するサービスが開始され、当時は先駆的な試みとして話題となった。


title: 電子書籍

text: 2010年にはiPadタブレット端末発売により大きく潮流が変わり、多くのコンテンツプロバイダが参入するようになっている。同年、AndroidOS搭載のスマートフォンが本格的に発売されたことで、それに対応した電子書籍サイトの開設も進んだ。NTTドコモと大日本印刷の2Dfacto、シャープのGALAPAGOSなど、端末のベンダー側からもコンテンツ供給のアプローチが行われた。


title: 電子書籍

text: 通信機能と液晶表示部を備え、アプリケーション（iアプリ・EZアプリ・S!アプリなどのJavaアプリ）をダウンロードできる日本のフィーチャー・フォンは、電子書籍コンテンツに対応した閲覧ソフトウェアさえ搭載すればすぐに電子書籍端末になる。普及台数や小型であること、すでにメールなどで小さな画面に違和感が少なくダウンロードも一般化していること、課金システムがすでにあることなど、多くの点で携帯電話機が電子書籍の端末として広範に普及する可能性は十分にあった。


title: 電子書籍

text: 日本では、2003年11月にauが売り出したWINシリーズで本格的なサービスが開始された。当時の通信パケット料は従量制が一般的であり、書籍やコミックを携帯電話でダウンロードして閲覧するとコンテンツ代よりもパケット代の方が高くなる状況（いわゆる、パケ死）であったため、実現は困難であった。しかし、auのWINシリーズよりパケット定額モデルが登場し、容量の大きい書籍コンテンツでも配信可能となった。（2003年当時は、書籍のダウンロード可能容量は、1ファイルあたり、1.5Mバイトの制限があった）。このとき、書籍コンテンツを提供したCP（コンテンツプロバイダ）は、凸版印刷（ビットウェイ）、とシャープ、モバイルブックジェーピーの3社である。コミックは、凸版印刷（ビットウェイ）のHandyコミック（現BookLive）のみであった。


title: 電子書籍

text: 2004年前半にNTTドコモが売り出したFOMA 900iシリーズ（どちらもフィーチャー・フォンの先陣である）において実現したJavaアプリ（EZアプリ・iアプリ）のリッチ化により、PC向けの電子書籍サイトで採用されていた.bookフォーマットのリーダーであるT-timeのアプリ版リーダーがセルシスとボイジャーによって開発された。その後、出版業界の要請もありビットウェイがプラットフォーム供給者となり、ビットウェイの「Handyコミック」だけでなく、NTTソルマーレ（コミックシーモア）などのCPがコミック配信のメニューサイトを開設した。さらに着うたサイトと同じく徐々に同業者や供給者である出版社自社も参入した。これらは特に携帯コミックと形容されている。ウェブコミックの勝手サイトを含めると1000サイト以上存在した。


title: 電子書籍

text: 携帯コミックの黎明期は単行本（またはその原稿）をスキャンしたものを1話単位で販売課金・配信するだけであったが、2006年頃からは本に掲載せず直にサイト上で描き下ろしを配信する形態のものが現れ、次第に「ウェブコミック」と称されるようになる。


title: 電子書籍

text: 日本での有料携帯電話用コンテンツの市場規模は、2005年から伸び始め、2007年には300億円にもなったというデータもあるが、多くが携帯コミックであり、ケータイ小説も若年女子から広がりを見ないままブームが終わるなど、利用者層が限られた。


title: 電子書籍

text: auグループは2009年6月から電子書籍コンテンツの閲覧に最適化した高解像度液晶を搭載したフィーチャー・フォン「ブックケータイ biblio」を発売したが、大きさ・重さなどが災いしヒットにならず2010年春に後継機種を出さずに終売した。（2010年末に登場したbiblio leafは電子ブックリーダーである。）


title: 電子書籍

text: パーソナルコンピュータは、ソフトウェアを選ぶことで多様な使用法が行なえ、電子書籍の再生もその1つとなる。デスクトップPCからネットブック、そして携帯情報端末までは、可搬性や用途の面で少しずつ異なりながら連続的に並んでおり、大きいものは画面が大きく動画表示などでも能力に余裕があるが可搬性・携帯性は損なわれる。小さいものは画面が小さく動画再生をはじめ処理性能が求められる機能は備えず、使用時間も制約を受けるが携帯性がある。


title: 電子書籍

text: PCにダウンロードして実行することで、電子書籍コンテンツを再生するものがある。多くが独自の電子書籍ファイル・フォーマットに対応する電子書籍再生ソフトである。HTMLやPDFのような広く利用されているフォーマットの電子書籍コンテンツでは電子書籍専用の再生ソフトは必要としない。なお、商品カタログや広告物など、ウェブ上に存在する無数のHTMLやPDFフォーマットのダウンロード・コンテンツを電子書籍と呼んでよいかはあいまいである。


title: 電子書籍

text: 2010年4月3日に、まず米国から販売が始まり、その後、5月28日には世界各国でも販売が開始された iPadは、動画や音楽の再生機能やゲーム機能だけでなく、電子書籍閲覧機能も注目された。このような「タブレットPC」と呼ばれる平板状の携帯型PCは、高機能な携帯電話である「スマートフォン」では画面が小さすぎるがノートブックPCでは電子書籍を読むだけの用途には大きく重すぎて不便である読者層に適したものとして歓迎され、複数のメーカーから同様の製品が販売されて新たな携帯型情報端末のカテゴリを形成した。


title: 電子書籍

text: 特に電子書籍専用端末に向いた最新技術には新たな種類の電子ペーパーがあり、これまで以上に省電力で高コントラストの表示が実現するとされる。米Pixel Qi社は電子ペーパーと液晶の2つのモードを持つものがある。


title: 電子書籍

text: 端末本体価格は依然、高価であることが挙げられる。この辺りは普及による量産効果や共通規格の策定も絡んでコモディティ化などによる低価格化競争も期待されるが、現時点でそういった電子書籍データフォーマットの共通化などといった動向はみられず、依然として紙媒体を置き換えるほどの普及を見せるかどうかは未知数である。


title: 電子書籍

text: 現在も発売されているものとしては、「Amazon Kindle」、「Rakuten Kobo」、また日本では未発売であるが「Barnes & Noble Nook」などがある。詳しくは「電子書籍リーダー」を参照。


title: 電子書籍

text: 1999年6月にシャープのISP兼ポータルサイトのSharp Space TownでPDAザウルス向けに電子書店「ザウルス文庫」を開始。このコンテンツにおいてXMDFフォーマットを初採用した。2001年11月に、凸版印刷のビットウェイがPDA向けに「@irBitway」の名称でサービスを開始。


title: 電子書籍

text: 2002年にはNTTドコモによるがInfogate接続のPC・PDA向けに「M-stage Book」を開始。NTTソルマーレがキオスク端末「Foobio」接続のPDA向けに、ソニースタイルがCLIE向けにコンテンツ数は少ないものの電子書籍コンテンツの販売を行っていた。


title: 電子書籍

text: 1980年代から90年代においてはフロッピーディスクやCD-ROMといったメディアで配付されるものも多かったが、90年代後半からはインターネットの普及もあり、通信ネットワークで配信されるものが主流となった。


title: 電子書籍

text: 携帯電話の場合は、キャリア毎の端末機の仕様のため、実際には、KDDI (au)、ソフトバンクモバイルがダウンロード方式で、NTTドコモはストリーミング方式である。2003年11月に、はじめて携帯電話でダウンロード方式のコミック配信をビットウェイ社が開始した。携帯電話のコミック用ビューワーは、当初ベクター形式のコミックサーフィンとラスター方式のビットウェイ・ビューワーの2方式で始まった。その後、コミックサーフィンにラスター形式の機能が実装され、主流となった。


title: 電子書籍

text: 電子書籍データを端末に一部、またはすべてダウンロードするが、閲覧するためにはインターネットに接続していることが必要な形式である。サーバから情報をダウンロードして、キャッシュとしては記憶されるが、この一時ファイルは閲覧中は開かれたままで、静的なデータとしては基本的に保存できない。インターネット上のサーバに接続していないと閲覧できないため、提供側はかなり確実な著作権保護を得られるが、閲覧者には利便性が損なわれる。基本的には一般のウェブブラウザにプラグインと呼ばれる機能拡張プログラムをインストールして閲覧できるようになっているが、ウェブブラウザとは別に動作するものもある。


title: 電子書籍

text: 専用端末の有無がデジタルデバイド（情報格差）を生じる可能性がある。特に米国では、政府は公的な発表をインターネットのような電子的な手段で行なうのに積極的だが、国民の全てがパソコンを持って閲覧できる環境に在るとは限らない。この点が米政府の完全電子公報化の足枷となっている。この問題は電子機器が広まっていない最貧国ではさらに深刻であり、本来は社会を豊かにするための知識を提供する書籍が、電子化によるデジタルデバイドで、それら書籍に親しむべき貧困層の手に届かない危険性を生む。


title: 電子書籍

text: このほか、これら電子書籍と閲覧端末が何らかの形で電子機器に依存するため、これら機器に固有の問題も含んでいる。例えば、電力がなければそもそも利用できないため、発展途上国など停電が常態化している場所や電源が得がたい地域での利用が難しいこと、また繊細な電子機器は精密機器の例に漏れず故障しやすく衝撃や浸水などによってたやすく壊れてしまうこと、電子機器の操作が必要なこと、そして何より端末自身が旧態化することで、端末そのものの商品価値が損なわれるだけではなく、新機種への乗り換えに際して互換性の問題から旧来機種向けのデータを移行する手間がかかるか、あるいは旧機種向けデータをあきらめるしかないなどの懸念も存在する。また、電子機器の液晶の発する光によって目の疲れを引き起こしやすい。さらに、書き換え可能な電子情報であるため、文書の改ざんや削除など、第三者による意図的な攻撃から完全に逃れることがセキュリティー上の課題となる。


title: 電子書籍

text: 紙の出版物をデジタル情報化すれば、なんらかの複製制御の仕組みを配布方法や再生機器内に備えないと、デジタル情報は容易に複製物が作られるようになり、P2P型共有ソフトなどの違法な情報複製によって本来の著作物の販売が阻害されるなど著作権者の権利が侵害される可能性が高い。これを避けるために、電子書籍では当初からオンラインによる認証機能を設けたり、ダウンロードした端末以外で閲覧できないようにするといったハードウェア・キーを導入したりすることで、広範な複製は行なわれないようになっている。著作権者の権利はこれでほとんど保護されるが、利用者にとっては購入したコンテンツが特定の機器に縛られて可搬性が制限されたり、閲覧キーが損壊してしまえばまったく再生できず最悪では再購入する以外に手段がないなど、利便性が大きく失われることになる。これらが電子書籍の普及を阻害する一要因になっているとの指摘もある。2010年にはApp Storeで紙の出版物をスキャンした電子書籍の海賊版が多数見つかり、問題となった。2010年には、不足する電子書籍を利用者が手元の書籍等をスキャンして自ら電子情報化する「自炊」という作業が顕在化したが、その手法の派生として専門業者が登場し、スキャンデータの不法なコピーが流通する危険性に加えて、自炊作業によって本来は破棄される裁断済みの書籍束が他者のスキャンに幾度も利用されかねないという別の著作権侵害の問題を引き起こすと危惧されている。


title: 電子書籍

text: コンテンツの多くは紙媒体での出版を前提とした契約下で関係者が製作に携わったものであり、その電子化と公開ではそれら関係者の利権がからみあい、デジタル情報ゆえに新たな契約が対象とする配布媒体・データ形態の範囲がわかりにくい、コンテンツの電子化にも技術面以外の様々なハードルが存在している。


title: 電子書籍

text: Google社は著作権者に無断で電子書籍化を進めてそれらをネットワーク上で公開することで権利を侵害したとして、米国内で著者・出版社団体から訴えられ、2年以上にもわたる係争の結果、多額の和解料の支払いとユーザーに対する課金および著作権料徴収を徹底するという条件を飲むことでようやく和解に至っている。


title: 電子書籍

text: コンテンツの提供者側の課題の1つは電子書籍に関わる複雑な権利関係をどのように処理するか、ということである。現在の電子書籍は、主にこれまで紙媒体で流通していた作品を電子化したものが大多数である。また、そのような作品が一番人気があり市場でも売れている。しかし、過去に出版された作品を電子化によって再版する場合に、権利を誰が所有しているのか明らかではないことが多い。なお、電子化を行う手段としては紙媒体をスキャンする方法と近年主流になっている印刷用に用意したDTPデータを電子書籍用のデータに変換することで電子化する方法がある。スキャンする方法では紙媒体のレイアウトもスキャンすることになるが、このレイアウトの権利（版面権）は著者ではなく、出版社が保持しているとの見解もあり、このような非常に複雑な権利関係の処理が出版業界に電子化を躊躇させている。また、収益性からオリジナルの電子書籍作品が流通しにくい事も電子書籍が普及しない一因とも言える。従来の紙による出版物であれば、書店取次ぎに出版物を卸した段階で（実際には数カ月のタイムラグがある）出版社に収入があり、それを原資に著者や制作に関する費用を支払うことができるが、電子書籍ではこのようなシステムを構築するのが難しい。一部の電子書籍書店ではアドバンス（売上げの前払い）で対応しているが、上手く機能しているとは言い難い。


title: 電子書籍

text: プロジェクト・グーテンベルクや青空文庫のような著作権切れコンテンツも存在するが、そういった過去の作品だけでは電子書籍の利用者のニーズを満たせない。著作権切れの書籍などをデジタル情報による無料コンテンツへ加工する作業は、ボランティアか無償提供目的の公益の事業などが行なっている。日本では国立国会図書館 や複数の大学図書館、美術館などが著作権適用期間を過ぎた古い書物や古文書の電子化を行なっているが、これらは互いに異なるファイル形式で記述しているために、利用者には不便である。また、逆に商業的な電子書籍の流通網は基本的に使用できないために、閲覧者の利便性を損なう面もある。


title: WRESTLE-1

text: WRESTLE-1（レッスル・ワン）は、かつて存在した日本の元プロレス団体。運営会社は株式会社GENスポーツエンターテインメント。旗揚げ戦は2013年9月。2020年4月1日を以て団体としての活動を停止した。


title: WRESTLE-1

text: 創業者の武藤敬司が近未来的なプロレスを目指して開催したファンタジーファイトWRESTLE-1が由来。略称の「W-1」である「W」には「Wrestling」、「Worldwide」、「Win」もかけられている。


title: WRESTLE-1

text: 旗揚げ当初は、出場する所属選手のみ事前に発表してフリー、他団体参戦選手の場合は「X」と表記して対戦カードを当日発表とするスタイルを採っていた。また、試合試合の合間に幕間劇を入れてアングル上にいる者同士のカードを多めに組ませるなどアメリカンプロレス的な対戦カード編成が組まれている。しかし2014年3月2日の両国国技館大会以降、対戦カード発表は次第に事前へと移行して路線変更。国内他団体との対抗戦も積極的に展開して、これまでにプロレスリングZERO1、大日本プロレス、WNC、KAIENTAI DOJOとの対抗戦が組まれている。このうちZERO1については後述するマッチメーカーの征矢学の舌禍が引き金となり団体間抗争さらにZERO1の至宝たる世界ヘビー級王座の争奪へと至った。一方でWNCについては活動休止後に大半の選手がWRESTLE-1に吸収されたが若手選手でNovusを結成してWRESTLE-1における対抗勢力として活動している。なお、全日本プロレスに対しては分裂の経緯から交流は無いと思われていたが、2016年5月4日のWRESTLE-1後楽園ホール大会で武藤の闘いたい相手として秋山準が指名され、来場。8月11日のWRESTLE-1横浜文化体育館大会で武藤とのタッグ対決が決定して全日本との交流が開始される。


title: WRESTLE-1

text: 海外のプロレス団体とは、旗揚げ当初にアメリカのTNAと業務提携を結び外国人選手を招聘し、WRESTLE-1からの選手派遣も行われていた。同団体及び、その業務提携先であるメキシコのAAA、ヨーロッパのプロレス団体と4団体で大会の持ち回り開催や統一王座創設などの構想もあったが、TNAがWRESTLE-1との提携を打ち切りプロレスリング・ノアと業務提携を結んだ関係でほぼ交流が途絶え、AAAについても積極的な交流は行われなくなり、ヨーロッパの団体とも交流が途絶えているため、当初の構想であった大会の持ち回り開催や統一王座創設も頓挫してしまっている。


title: WRESTLE-1

text: 設立当初は統一王座構想もあり、団体としてのフラッグシップタイトルは保有しない方向であったが船木誠勝の呼びかけで7月21日、WRESTLE-1チャンピオンシップを創設。9月22日にはWRESTLE-1タッグチャンピオンシップ、2015年2月25日にはカズ・ハヤシの提案によりWRESTLE-1クルーザーディビジョンチャンピオンシップを創設。2016年1月8日、新世代のさらなる活性化を目的としたWRESTLE-1リザルトチャンピオンシップを創設。


title: 劇場版BLEACH Fade to Black 君の名を呼ぶ

text: 『劇場版BLEACH Fade to Black 君の名を呼ぶ』（げきじょうばん ブリーチ フェイド・トゥ・ブラック きみのなをよぶ）は、2008年12月13日に東宝系で公開された漫画『BLEACH』を原作としたテレビアニメの劇場版第3作。


title: 劇場版BLEACH Fade to Black 君の名を呼ぶ

text: 前作『劇場版BLEACH The DiamondDust Rebellion もう一つの氷輪丸』に引き続き、原作者の久保帯人も大まかなプロットができた段階から製作に参加している。シナリオ、オリジナルキャラクターの設定・デザイン・ネーミング、サブタイトルの命名などに関わっており、アフレコ収録にもラストシーンまで立ち会ったという。


title: 劇場版BLEACH Fade to Black 君の名を呼ぶ

text: 久保はサブタイトル「Fade to Black」について、「最初にルキアがみんなの記憶から消えていくという話を聞いた時から、闇の中にいるルキアが、その思い出の中にある一護や護廷十三隊の隊長たちと共に消えていくというイメージが浮かびまして。そこから黒く消えていくという意味のFade to Blackにサブタイトルを決めました」と語っている。また、英語のサブタイトルを考えた後、日本語のサブタイトルも要望されたため、久保はシナリオをじっくりと読み込んでキーワードとなるシーンや言葉を探したという。そして「作品中の幾つかのシーンにある、誰かが名前を呼びかけるということ」、中でも、「一護がルキアの名前を呼ぶ」ことは本作のストーリー上で重要な意味を持っていることに気づき、「君の名を呼ぶ」という言葉をつけたと語っている。


title: 劇場版BLEACH Fade to Black 君の名を呼ぶ

text: ラストバトルである一護とルキアの戦いでは、原作コミックの第1話にリンクするシーンが描かれており、ルキアが一護に霊力を与えたシーンも回想として挿入されている。本作について久保は「これまでの劇場版の中で最も原作に近いストーリー」「とてもシンプルなBLEACHの本質に寄り添う物語」といったコメントを残している。


title: 劇場版BLEACH Fade to Black 君の名を呼ぶ

text: 公開前の2008年11月23日にはテレビ東京で特別番組『劇場版BLEACH Fade to Black 君の名を呼ぶ 公開記念 BLEACHナイトスペシャル』が放送され、本作に姉役として参加した平野綾が出演し最新情報を紹介した。番組内ではTVシリーズ第1話、恋次・白哉の初登場回など全3話が再放送された。12月6日にはテレビ東京で特別番組『劇場版最新作公開直前 BLEACH TV』が放送された。また、劇場公開中はプロモーションの一環として、TVシリーズのオープニング・エンディング映像に本作のダイジェスト映像が使用された。


title: 劇場版BLEACH Fade to Black 君の名を呼ぶ

text: 瀞霊廷の実験棟では涅マユリがある装置の開発を行っていた。だが、突如大鎌を持った姉弟の襲撃に遭い、暴走を始めたマユリは施設を破壊、瀞霊廷は一瞬のうちに超高濃度の霊子の雲に覆われ、瀞霊廷内の3割が壊滅状態となった。そしてその光景を目撃していたルキアの元にもマユリを襲撃した姉弟が現れ、巨大な鎌が振るわれる。


title: 劇場版BLEACH Fade to Black 君の名を呼ぶ

text: 時を同じくして、一瞬とはいえルキアの存在を忘れたことにより、ルキアに何かがあったことを感じた一護は、浦原から瀞霊廷壊滅の報を知らされ、コンと共に尸魂界（ソウル・ソサイエティ）へ向かう。だが恋次ら護廷十三隊の面々は一護とルキアに関する記憶を失っており、瀞霊廷内で遭遇した一護のことを旅禍と看做してしまう。瀞霊廷壊滅の犯人として死神達から追われる身となった一護とコンは、紆余曲折の末にルキアの元にたどり着くが、そこに居たのは記憶を失い変わり果てた姿のルキアだった。


title: 劇場版BLEACH Fade to Black 君の名を呼ぶ

text: 姉弟はかつて一緒に暮らしていたルキアと交わしたある約束のため、邪魔な死神を全滅させそうと画策する。一護とコン、そして自らの魂の声に従い一護に協力する恋次。彼らの存在によりルキアの記憶が呼び覚まされそうとしたとき、姉弟の想いは暴走しルキアに襲いかかる。一護はルキアとの絆を取り戻すため、姉弟に取り込まれたルキアとの戦いに身を投じる。


title: カタレプシー

text: カタレプシーは、神経障害症状、パーキンソン病、てんかんや統合失調症と関連づけられているが、いまだ真相は不明である。カタトニア（緊張病）の症状の一つとされる。また抗精神薬を含む複数の薬物の過剰摂取から、惹き起こされることが、実例、またラットの実験からも報告されている。（Google scholorで多数の論文が参照可能）。


title: 舗装

text: 道路の断面は、多くは表面から地下の順に、表層・基層・路盤（上層路盤と下層路盤）・路床（ろしょう）とよばれる各層からなり、このうち表層・基層・路盤を併せた部分が舗装と定義されている。舗装の下にある1メートルの層が路床、その下を路体（ろたい）と呼び、舗装を支える基礎となる地盤である。高架橋やトンネル内の道路、歩道などでは、舗装の断面構成要素はこれら内容とは異なる。普通、表層部は一般にアスファルトとよばれているアスファルト混合物・アスファルトコンクリート、基層部は表層部よりアスファルト混合量が少ないアスファルト混合物、路盤は人工的に粒径を調整された砕石によって構成されている。表層にはアスファルトが使用されることが多いが、環境に配慮した道路や遊歩道では、インターロッキングブロック (ILB) が使用される例もみられる。


title: 舗装

text: 道の歴史は、原始人が草を踏み分けたものから始まり、歩き辛さを軽減するために小石などを取り除き、やがて荷物を運搬するために牛・馬の背に載せたり、台車で大量運搬するようになっていったと考えられている。人は、物の運搬の効率化を考えるようになると、なるべく牛や馬の疲れを軽減し、人も歩きやすくするために道路改良を行うようになり、雨天によって出来たぬかるみなどで歩行に影響が出ない人工的な路面、すなわち舗装が考えられるようになった。近代になると自動車が走るようになり、その後の自動車の大型化が進むとともに道路の舗装断面もそれに耐えうる構造に、舗装の設計法は変わっていった。


title: 舗装

text: 舗装は設計に際して、交通荷重と自然環境の作用に対する耐久性確保に配慮する必要がある。舗装の基礎部分である路床は、その上層の加重および交通荷重に耐えられなければならず、道路の善し悪しは路床の強度で決定づけられる。舗装全体は、表層からの交通荷重を分散させられるように適切な構造でなければならない。その場所ごとの状況・条件、沿道環境、経済性などを考慮しながら舗装の構造を決定する必要がある。


title: 舗装

text: 紀元前3000年頃の古代エジプトのピラミッド建設用の石積道は、巨大な石を運ぶためにしっかりとした舗装がされた。ギザの大ピラミッドの建造では、平均数トンの重さの石が2百万個以上運ばれたので特に丈夫な舗装が行われた。紀元前5世紀ころの古代メソポタミアの中心都市バビロンの「王の道」では、アスファルトが用いられた。紀元前1600年頃とされるクレタ島の道では、基礎部分にモルタル（石膏と火山灰土を混合したもの）やセメントを敷き、その上に玄武岩の板石や砕石を敷き並べた。（道の両脇には排水溝も備えていた）


title: 舗装

text: （「敷石舗装」、「石畳」）。驚くことにローマ街道の舗装の全構成厚は1.0 – 1.5 mほどもあり、現代の先進国の幹線道路などの舗装と同程度の厚さで作っていた。最上層は、接合面がぴったり合うように切った一辺70 cm程度の大石をすきまなく敷き詰めている。路面は丸みを持たせて雨水などを道路両端の排水溝へ流す仕組みがなされた。ローマ帝国の土木技術は当時、圧倒的に優れていて、石の加工技術にも秀でていた。特に有名なアッピア街道は、現在でも車の通行にたえている。ローマ帝国では、軍事的および政治的な目的で、物資輸送を迅速に行うためにこのような舗装の整備が発展した。


title: 舗装

text: 中世ヨーロッパ各国では、石畳やレンガ舗装が普及した。フランス国王フィリップ2世（1165–1223年）は、パリの道路を全面、石で舗装するよう指示したものの、砂岩の薄い板の舗装を選択したため壊れやすく、また費用も市民まかせにしたため工事もほとんど進まなかった。パリで本格的に石畳の道が広まったのは15世紀頃で、固い舗石を敷き並べるものであった。


title: 舗装

text: イギリスを中心に産業革命が進むにつれ、陸上交通は乗馬による移動から馬車による移動へと変化し、その交通量も増加するようになると、交通事情の変化に合わせて安価でかつ耐久性に優れた舗装が次々と開発されるようになった。代表的なものとして、トレサゲ工法、テルフォード工法、マカダム工法といった砕石舗装の道が整備されるようになり、19世紀まで普及を続けていった。


title: 舗装

text: 1764年に（1716–1796年）が、路床面と路面が同じ曲率を持つように、上方に凸状に反らせる砕石舗装を提案した（「トレサゲ工法」）。この舗装は、上反り状に形成された路床に厚さ20 cmの栗石の基板層を施設し、その上層部に厚さ5 cmの砕石、表層部に砂利2.5 cmを敷き詰めて転圧したものである。路床に水が浸入すると支持力が低下するので、それを防ごうと、排水を路肩に流すことに配慮したものであった。


title: 舗装

text: 1805年にはスコットランド生れのトーマス・テルフォード（1757–1834年）によって、トレサゲ工法の欠点を解消する方法が考案された。路床は平面のままとし、頑丈な基礎によって荷重に耐えさせるという考えで、新しい断面が考案されたのである（「テルフォード工法」）。平坦に形成された路床の上に栗石の基板層を厚さ約18 cmで敷設して基礎とし、その上に厚さ18 cmの砕石、表層部分に砂利2.5 cmを敷き詰めて転圧したものである。彼がカレドニア運河・多数の橋梁・道路・港湾 等々の建設にたずさわる中で考案されたものとされる。テルフォードによる道路舗装の開発・改良は、4輪馬車による道路交通の輸送量増加に大いに貢献した。


title: 舗装

text: さらに1815年には、スコットランドの（1756–1835年）が、舗装の普及のために、より安価で耐久性のある構造・工法を提案した（「マカダム工法」）。断面形状はトレサゲ工法と同じものだったが栗石は使用せず、平坦な路床の上に直接砕石を厚さ20 cmで敷設して、その上層部に細粒砕石2.5 cmを施設して転圧したものである。マカダム式舗装は、技術的にも容易で施行期間が短くできたので広く普及し、近代マカダム式道路の原型にもなり、日本でも明治時代に標準構造として採用された。


title: 舗装

text: しかし、砕石舗装は時代とともに道路の交通量が増えるにつれて、維持管理費がかかるようになったことに加え、路面を平坦に保つことが困難であることがわかりはじめ、さらに20世紀になると自動車が普及したことにより、自動車走行には不向きであることが顕著となり、次世代の舗装であるアスファルトやコンクリート系の舗装に移行するようになった。


title: 舗装

text: 日本最古の舗装は、約3500年前の縄文時代後期、新潟県村上市の元屋敷遺跡で舗装道路の遺構が発見されている。この遺構では、道の両側に平たい石を置き、その間に砂利を敷き詰めたもので、規模は幅約2 m、長さは約40 mあり、主に日常生活のために造られたものではないかと推測されている。


title: 舗装

text: 江戸時代には、初期ごろに平戸や長崎で石畳舗装が造られており、1680年に箱根の山越え道に1400両あまりをかけて石畳が造られたほか、1805年の京都では、東海道（三条街道・大津街道）の三条大橋 - 大津八丁間において、牛馬道と人馬道を分けた石畳道（大津街道軌道舗装）がつくられている。


title: 舗装

text: 日本初のアスファルト舗装といわれているものは、1878年に東京都千代田区神田の昌平橋で施工されたものや、長崎のグラバー邸通路の瀝青材料を使ったアスファルト舗装だとされている。ただし、日本に自動車が登場する1899年までは、ほぼ全ての道路は非舗装といってもよい状況であった。また、自動車の通行が見られるようになった後も、東京都心ですら幹線道路から外れた道路となれば、全て非舗装という状態であった。明治後期になってようやく全国に先駆けて東京都心部の道路が舗装され始められるようになったが、現在の簡易舗装にも劣る質の悪いもので、自動車が走ると、瞬く間に舗装が損傷する程粗末な物であったという。


title: 舗装

text: 大正時代になってようやく近代舗装が開始されるようになったが、この当時の大部分の国道などは砂利道のままとなっていた。このとき、自動車の普及によって舗装の耐久性向上への要求が高まっていた。自動車を対象とした日本初の舗装が施工されたのは、1911年に東京市で造られた木塊舗装、シートアスファルト舗装（アスファルトモルタル舗装）、コンクリート舗装である。1923年の関東大震災は東京を中心に壊滅的な打撃を与えたが、これ契機に震災復興事業は国の予算で実施されることなり、国機関として設置された帝都復興院（のちに復興局）が、幹線道路の舗装を担当したことによって、東京市内の路面舗装が急速に普及し、1919年に制定された都市計画法に基づく街路事業と相まって大幅に進展した。本格的な舗装道路は、1926年に東京・品川 - 横浜市神奈川区間、尼崎市 - 神戸市灘区間で施工されたものである。


title: 舗装

text: 昭和時代になると、アスファルトが国産化されることによって、基層を持たない厚さ3 - 4 cm程度の簡易舗装が普及しはじめた。戦前の日本では、1931年に東京市が舗装率55%超えを記念して道路祭を開くなど、徐々に舗装が進められていた。しかし1960年頃までは、国内の道路のほとんどは非舗装で、幹線国道でも舗装されていない道路が多かった。舗装整備が欧米諸国から大きく遅れをとった最大の原因は、移動手段のほとんどが徒歩で、馬車交通の時代がなかったからであるといわれている。


title: 舗装

text: 戦後間もない日本の道路は、戦争によって荒廃した未舗装のすれ違い困難な狭隘道路ばかりで、道路施策について建設省ではトータルコストの観点から、当初は拡幅などの改良を終えてから舗装をおこなうべきとする考え方が支配的であったが、拡幅するためには用地取得に時間がかかり現実的でなかったため、1950年代になってから舗装優先主義に切り替えた。石油産業の発達により、アスファルトの供給がドラム缶に詰める方法からタンクローリーで供給する方法に変わったほか、多量かつ安価にアスファルトの入手が可能になった。石油アスファルト舗装が1954年（昭和29年）から始まる第1次道路整備5箇年計画から本格化した。かつてコンクリート舗装が一定の割合で舗設されていたが、高度経済成長期に初期コストが低く、早急な道路整備が求められるようになり、アスファルト舗装の施工が大幅に増加して、コンクリート舗装の割合は減少していった。1956年には、東京 - 神戸間の高速道路調査のためにアメリカから来日したワトキンス調査団の調査報告書（ワトキンス・レポート）の中には、当時の日本の道路事情の劣悪さを示した文章が記載されている。このような状況下にも関わらず、自動車の登録台数は増加の一途で、道路整備の急務が課題となった。モータリゼーションが始まった1960年代後半から、ようやく日本全国で道路の舗装化が急速に進み、一般道路の舗装率は、1970年（昭和45年）の統計で約15 %に過ぎなかったが、2000年（平成12年）では約76.4 %に達した。2001年（平成13年）には透水性舗装が本格的に導入され、道路構造令での舗装の規定が「セメント・コンクリート舗装又はアスファルト・コンクリート舗装」という仕様規定から4種の指標（疲労破壊に対する耐久性・わだち掘れに対する抵抗力・路面の平坦性・雨水等の浸透能力）に基づく性能規定へと変更された。


title: 舗装

text: 舗装は古くは馬車や自動車を目的としたものであったが、1958年（昭和33年）の道路構造令改正に伴い歩道に対して舗装を実施することがはじめて定められた。また、「アスファルト舗装要綱」には1967年（昭和42年）に歩行者系道路舗装についてはじめて記述され、1993年（平成5年）の道路技術5箇年計画では「歩行者にやさしい舗装材料」として歩行者への負担を軽減する舗装材料の開発を行うとした。


title: 舗装

text: 舗装廃材の再生利用に関する研究は昭和20年代から始められていたが、実際に再生利用が行われ始めたのは昭和50年代に入ってからで、技術進歩のほか、1971年（昭和46年）に「廃棄物の処理および清掃に関する法律」の制定や舗装廃材の発生量の増加による処分地確保の問題が背景にある。


title: 舗装

text: 舗装の分類法は、(1) 舗装表面に使用する材料による分類法、(2) 舗装の機能に着目した分類法、(3) 使用箇所に着目した分類法がある。このなかで、多く使用されている分類法は、舗装表面に使用されている材料の使用による分類法である。代表的なものとしては、アスファルト舗装とコンクリート舗装の二つに大別される。また、舗装が有すべき主な機能として、滑らない、水がたまらない、すぐに壊れない、適切な色合いであるなどが挙げられ、これら機能を持って舗装を分類することがある。あるいは、適用場所によっても分類され、道路舗装、空港舗装、トンネル舗装などのように分類することができる。


title: 舗装

text: 古代のものではローマ街道で行われた敷石舗装がよく知られている。パリで石畳の道が広まったのは15世紀頃で、固い舗石を敷き並べるものであった。ルイ13世の時代でパリ全体のおよそ半分が石畳になっていた。ヨーロッパの都市では車道部分がアスファルト舗装に置き換わったところが多いが、歩道は石畳にしている場合が多く、細めの街路なども石畳にしているところが多い。また、石畳のデザイン性などが再認識されるにつれ、一旦アスファルトにした車道を、改めて石畳にする場合がある。


title: 舗装

text: アスファルト混合物（アスファルト合材、アスファルトコンクリート）を用いた舗装で、車道・歩道の両方に用いる。表層・基層・路盤・路床が一体となって舗装上を走る車両を支えるたわみ特性を有することから、たわみ性舗装とも呼ばれており、交通荷重に対するせん断応力には抵抗できるが、曲げにはほとんど抵抗できない。


title: 舗装

text: アスファルト混合物の主成分は、重量比で約90 %が砂利などの骨材（粗骨材・細骨材）、約5 %が骨材の間を埋める充填材である石灰粉などのフィラー（石粉）、残りの約5 %がアスファルトで構成され、これらを結合させるためにアスファルトが用いられている。アスファルトは、温度によって状態が変化する材料で、温度が高い液体状のうちに骨材と混ぜ合わせてアスファルト混合物になる。アスファルト合材は、一般にはプラント設備で製造されて、道路の建設現場までダンプトラックで運び込まれる。


title: 舗装

text: アスファルト舗装は、交通車両から受けた荷重を分散させて下層に伝達すると同時に、長期間にわたり車両による繰り返し加重などの過酷な交通作用と気象作用を直接受けるため、わだち掘れなどの塑性変形に対する抵抗性（耐流動性）、ひび割れなど疲労に対する抵抗性、アスファルト劣化や水に対する抵抗性、タイヤとの滑り抵抗の確保、水の侵入を防ぐ不透水性などの性能が要求されている 。


title: 舗装

text: 表層部分は、主に加熱アスファルト混合物が使われているが、一部の道路では透水性舗装として、特殊なアスファルト合材を使用する 。基本的にアスファルト合材の色である黒色の舗装となるが、近年様々な色のアスファルト舗装が可能となっている。


title: 舗装

text: アスファルト舗装は、一般的に上から表層、基層、上層路盤、下層路盤の4層からなり、その下を路床と呼ぶ。表層から下層路盤までが舗装にあたる。大型車の交通量が少ない路線では表層と路盤のみで構成される道路が多い。


title: 舗装

text: 下から順に、路床（路床工）、路盤（路盤工）、アスファルト混合物の敷設の順に施工する。路床は、ブルトーザーなどの重機を用いて凸凹のない均一面に整形し、ロードローラ等で転圧する。路床が均一に締め固められていないと、のちに致命的な損傷を引き起こすことがある。路盤は、下層路盤と上層路盤それぞれ強さが異なる材料を使い、下層路盤材を路床面に敷き均してロードローラやタイヤローラで端部まで入念に平坦になるように転圧した後、上層路盤についても同様の手順で施工する。


title: 舗装

text: 最終段階の表層施工を行う前に、路盤表面の強化、雨水の浸透防止、アスファルト混合物との接着性向上のために、上層路盤表面にアスファルト乳剤を散布する。その後、アスファルトフィニッシャとよばれる重機を用いてアスファルト混合物を敷き均し、ロードローラやタイヤローラなどで締め固めすることによって舗装を完成させる。


title: 舗装

text: アスファルト舗装を施工する場合、少人数であったとしても、フィニッシャーマン（フィニッシャー運転）、アジャスターマン（フィニッシャーのアジャスター調整）、レイキマン 2人（フィニッシャーの施工した端の処理や最終的な合材の調整）、スコップマン2人（レイキマンの処理した合材の処理や大まかな合材調整）、ローラーマン 2人（プレートや振動ローラやコンバインドローラやタイヤローラでの転圧）が必要であり、8人から10人のチーム編成となる。


title: 舗装

text: 表層施工に使うアスファルト合材の温度は150℃近辺に達する。この温度が低い状態だと合材が固まってしまい敷き均しが不十分になるため、現場までアスファルト合材運搬で使用されるダンプトラックの到着時間の把握が重要となる。夏場の舗装作業時などは、熱中症対策を十分に取る必要がある。また、アスファルトフィニッシャにてアスファルト合材を舗設する場合、時折マンホールやハンドホール（止水栓など）に合材が被さってしまい、それに気づかずに転圧し、道路開放時にはマンホール類がすっぽりと隠れてしまったという例がある。ゆえに、アスファルト合材の舗設前におけるマンホール類の位置確認は不可欠である。


title: 舗装

text: アスファルト舗装の硬度・耐性は、土や砂の地面に比べると各段に高いが、小さい力であっても継続して力をかけ続けられると脆く、容易に変形する特徴を持っている。舗装素材の劣化、高荷重による過度の交通、舗装構造の不備、路床や路盤の経年変化による支持力低下、軟弱地盤地など様々な要因により、以下のような現象が発生する。


title: 舗装

text: 舗装の修繕は、舗装としての機能を回復させるために補修を行うもので、維持工法と修繕工法の2つに大別される。維持工法とは、軽度な修理を指し、日常的に行う維持と予防のために行う維持がある。修繕工法とは、路面や舗装全体の機能が低下したときに、維持工法による修繕では機能回復が見込めないとき、または不経済になってしまう場合に実施される。


title: 舗装

text: 表層にセメントコンクリート版を用いた舗装で、歩車道を問わずに施工される。石と水とセメントを混ぜてつくられるコンクリート合材は、固まるまでに約1週間もの時間がかかるために、補修や修繕には向いておらず、基本的に道路を新設する場合に用いられる舗装工法である。摩耗に強く、わだちができにくい特徴から剛性舗装ともよばれる。


title: 舗装

text: 構造は一般に、表層から下に向かってコンクリート版、中間層、上層路盤、下層路盤、路床の各層で構成される。表層は、気温上昇に伴うコンクリート版の熱膨張を起こした際に、コンクリート版にひび割れが生じてしまうことを防止する目的で、目地が設けられている。この目地は、コンクリート版の膨張を吸収する役目を果たすが、弱点部分にもなりやすいため、鉄筋（ダウエルバー）を配して補強したりする。


title: 舗装

text: 施工方法は、通常は路盤の上にコンクリート打設用の型枠を配置して、型枠の中にコンクリートを流し込んで敷き均し、表面がなめらかになるように仕上げていく。その後、目地を設置して、最後に滑り止め加工として表面を粗く仕上げるためにほうき目など入れる施工を施す。施工後、コンクリートの強度が出るまでの養生期間中は、ひび割れなどが生じないように定期的に散水などを行って完成する。


title: 舗装

text: たわみによるひび割れ防止のため鉄筋を配する事が多く、施工期間が長くなり養生などに手間が掛かるなど敷設（打設）の難しさはあるものの、アスファルト舗装に比べてたわみに強く耐摩耗性に優れており、場合によっては50 – 60年も舗装し直さなくて済む例もある。このため、高速道路、臨港地帯のような重車両が頻繁に通行する場所、トンネル内、急傾斜の坂道などといった舗装補修を頻繁に行う事が困難な場所や、飛行機などの大きな加重が作用する場所に適用されている。また、狭隘・急峻な道路でアスファルト合材の持ち込みが困難な場所に簡易的に施される事例も少なくない。


title: 舗装

text: 以前はアスファルトに比べ舗装コストで割高感があったが、前述の通り近年はアスファルトの舗装単価が上昇傾向にあり、これに維持費等を総合的に勘案すると、コンクリートの方が安く済む場合もある。このため国土交通省は2011年9月の概算要求で、今後の道路整備においてコンクリート舗装を積極的に活用して財政支出を抑える方針を示している。


title: 舗装

text: 砕石を敷き詰めローラーで圧し固めて施工する。砕石は天然の砂利と異なり表面が荒く、圧し固めるだけでガッチリと噛み合うのでこれをもって耐久性となる。仕上がりが美しく、馬の足がかりが良いため自動車がまだそれほど普及していなかった戦前・戦中までよく用いられていた。


title: 舗装

text: ほかにローラーに水をかけながら転圧する水締めマカダムや、自動車普及により問題となった塵埃対策に、フィラーとしてタールを利用したタールマカダム、アスファルトを利用したアスファルト乳剤マカダム（アスファルト舗装と異なり常温施工が可能）などがある。


title: 舗装

text: コンクリートブロック舗装とは、表層材として無筋コンクリートブロックを敷き詰めた舗装のことである。コンクリート二次製品のインターロッキングブロックを用いることから、インターロッキングブロック舗装ともいう。表層の下の構造は、アスファルト舗装の場合とほとんど変わらない。通行時の快適性や安全性を確保するために、自動車の交通荷重や、降雨・積雪などの気象条件に耐えうる構造を持つブロックを用いて施工され、歩道から車道まで幅広く適用されている。欧米では、古くから舗装に用いられている舗装方法でもある。


title: 舗装

text: 主に使われているコンクリートブロックの種類には、ブロックの端面がレンガのように直線的な形のストレート型ブロックと、波状形状で隣り合うブロックどうしを噛合わせる波形ブロックがある。いずれの形状も、側面には突起物があり、ブロックどうし間の目地の隙間に砂を充填することによって、噛合わせ効果を発揮できるようになっている。また、相互を噛み合わせることにより段差の発生を防ぐユニバーサルデザイン対応のものもある。ブロックの形状は六角形や八角形の形状をした物までさまざまある。


title: 舗装

text: 透水性が非常に高いという特徴に加え、ブロック表面を加工した路面温度上昇抑制型ブロックを用いることによって、地球温暖化対策として有効な舗装方式として見直されている。ブロックの形状や大きさ、色調を変えることによって敷設パターンをいくつも作り出すことも可能であることから、道路景観を美化する舗装道路としての用途もある。


title: 舗装

text: これらの舗装の他、柔軟性ある素材で衝撃に強く、セラミックスを混ぜて滑りづらくしたソーラーパネルを用いて道路上で太陽光発電を行う特殊な舗装が開発中である。この舗装によって街灯や信号機、電気自動車への電力供給が可能となると期待される。


title: 舗装

text: 現代の舗装道路は、モータリゼーションに対応したものである。かつて道路は歩行者あるいは軽車両が通行するだけの機能があれば十分とされており、故に路面の耐久性はさほど重視されてはいなかった。しかし、世界的なモータリゼーションの拡大に伴い、凹凸の激しい未舗装道路は、自動車通行に向かないこともあって、道路の機能として車両の走行性をより重要視する傾向に向かっていることから、道路における未舗装道路の割合は世界的に減少傾向となっている。


title: 舗装

text: このため開発途上国でも、都市間や国を結ぶ幹線道路や、都市内部の道路を中心に舗装されている場合が多い。ただし、舗装した道路は維持するための多額の費用が必要であり、後発開発途上国においては財源を捻出できず修繕が十分でない場合も多い。修繕が行われないため路面状態が悪くなり凹凸が激しいことから通行中のパンクなどは後を絶たない。


title: 舗装

text: 一方では、近年になってアメリカ合衆国の複数の州では経済状態の悪化による税収不足から、損傷した舗装道路を再舗装せず砂利道に戻すことが行なわれており、ミシガン州では州内20以上の郡において過去3年で約50マイルが未舗装道路へと戻っている。これは1マイルあたりの再舗装には10万ドル以上を要するのに対して、砂利道に戻すのには約1万ドルしかかからないためだという。


title: 舗装

text: 日本における道路の舗装率は国道、都道府県道で簡易舗装を含めると約97 %であるが、すべての道路の割合として見た場合の舗装率は約80%となっている。また都道府県道や市町村道においては簡易舗装の割合が多い。また道路として快適な走行性が求められないような作業用道路（林道や農道など）においては公道、私道においてもコスト面から未舗装としているところも多い。


title: 舗装

text: 日本国内の舗装率には地域差があり、全体的にみて東日本よりも西日本の方が舗装率が高いというデータ結果も出ている。国土交通省が発行する道路統計年報2012年によれば、簡易舗装も含めた舗装率90 %以上の都道府県は、東日本が神奈川県だけであるのに対して、西日本は滋賀県・大阪府・鳥取県・広島県・山口県・香川県・佐賀県・長崎県・熊本県・大分県の10府県におよび、特に佐賀県では96.5 %と日本一の舗装率を誇る。また反対に80 %未満の都道府県は、東日本が北海道・岩手県・秋田県・茨城県など11道県あるのに対して、西日本には該当する府県はない。


title: ルルデス・グリエル・ジュニア

text: ルルデス・ユニエルキ・グリエル・カスティーヨ（Lourdes yunielki Gourriel Castillo, 1993年10月10日 - ）は、キューバ共和国サンクティ・スピリトゥス州サンクティ・スピリトゥス出身のプロ野球選手（内野手、外野手）。右投右打。MLB・トロント・ブルージェイズ所属。


title: ルルデス・グリエル・ジュニア

text: ファーストネームは、キューバやアメリカのメディアではユニエルキスよりも、「ルルデス・ジュニア（Lourdes Jr.）」または父と同じ名前の「ルルデス・グリエル（Lourdes Gurriel、もしくは括弧つきでLourdes Gourriel (junior)）」と表記されることが多い。NPB時代の登録名は、グリエルJr.。


title: ルルデス・グリエル・ジュニア

text: 2月2日、前年から所属していた次兄のユリの契約更新と共に、年俸3,500万円の2年契約で横浜DeNAベイスターズへの入団が決まった。背番号は91。登録名は「グリエルJr.」。しかし、左手首痛の治療をキューバ国内で行うため、左大腿部痛を訴えていたユリとともに兄弟揃って来日が延期になった。4月2日に、球団側は来日と診断書の提出を求めたものの返答がなく、契約違反であるとして制限選手として手続きが取られたことが発表された。7月には第15回ワールドポート・トーナメント キューバ代表に選出され、MVPを受賞した。11月にはWBSCプレミア12にキューバ代表として出場。12月2日にはDeNAから自由契約となったことが公示された。


title: ルルデス・グリエル・ジュニア

text: 2月にはシエゴ・デ・アビラの補強選手としてカリビアンシリーズに出場。準決勝で敗退後に、次兄のユリと共に開催国のドミニカ共和国内からハイチへ亡命した。長兄のユニエスキはカリビアンシリーズに出場していないためキューバ国内に留まっており、「カリビアンシリーズでの最後の試合の後に2人と連絡が取れなくなった。それまでは毎晩連絡を取りあっていたのに。私達もみんなと同じニュースで亡命を知り、2人のことは何もわからない」と語っている。


title: ルルデス・グリエル・ジュニア

text: 7月11日のアトランタ・ブレーブス戦から7月29日のシカゴ・ホワイトソックス戦まで11試合連続でマルチヒットを記録し、球団新記録を樹立した。にロジャース・ホーンスビーが記録した13試合連続のメジャー記録更新にも期待がかかったが7月31日に故障者リストに入り、更新とはならなかった。それでも、この活躍により7月のアメリカンリーグの月間最優秀新人に選ばれた。9月25日に左ハムストリングの痛みのため、残りのシーズンを全休することが分かった。


title: ルルデス・グリエル・ジュニア

text: 4月9日のボストン・レッドソックス戦でクリス・セールから単独ホームスチールを成功させた。この年は84試合に出場し、打率.277・20本塁打・50打点などを記録した。守備では左翼手として9補殺を記録した。


title: ルルデス・グリエル・ジュニア

text: 親兄弟、親戚が野球一家に生まれており、実父のルルデスは、いすゞ自動車硬式野球部などの社会人野球でのプレー経験がある。3人兄弟の長兄・ユニエスキ、次兄・ユリも野球選手である。また叔父のルイス・エンリケ・グリエル、大叔父のホセ・デルガド、いとこのヨアンニ・デルガドも野球選手である。


title: 安西水丸

text: 1945年、重い喘息を患い、母の郷里である千葉県千倉町（現・南房総市）に移住。幼少期を千倉で暮らす。その頃の体験や思い出は、初期の漫画作品、エッセイ、小説など多くの作品に登場している。「千倉」は彼にとって重要なキーワードとなっており、すべての心象のルーツであるように描かれている。1949年、千倉町立七浦小学校に入学。


title: 安西水丸

text: 1961年、日本大学豊山高等学校卒業。日本大学藝術学部美術学科造形コースに入学。1965年、同大学を卒業。電通にアートディレクターとして就職。1969年、同社を退社して渡米。現地でADアソシエイツ（N.Y.のデザインスタジオ）に就職。


title: 安西水丸

text: 1971年、帰国。平凡社のADとなり、そこで当時雑誌『太陽』の編集をしていた嵐山光三郎に誘われたのをきっかけに、デザイナーからイラストレーターへと転向。ペンネームの「安西」は、嵐山から「あ」がつく名前がいいと言われ、祖母の苗字「安西」から取った。また「水丸」は、子どもの頃から「水」という漢字が好きだったことから。


title: 安西水丸

text: 1979年、「パレットクラブ」発足。メンバーは、ペーター佐藤、原田治、当時「ポパイ」のアートディレクターの新谷雅弘の4人。パレットクラブから派生した東京築地にあるイラストの学校「パレットクラブ・スクール」に於いては、講師にも就いている。※講師としては、東京築地のパレットスクールより京都のインターナショナル・アカデミーのイラスト教室が先である。メンバーはパレットクラブの4人で、ペーター佐藤は講師に就いていた当時に逝去。


title: 安西水丸

text: 2013年1月、個展「1984 〜 2013 vol.1 : MIZUMARU ANZAI ORIGINAL WORKS」と「1987 〜 2013 vol.2 : MIZUMARU ANZAI SILK SCREENS」をスペースユイにて開催。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: アメリカ合衆国1ドル硬貨（One Dollar Coin）は、アメリカ合衆国で流通する硬貨。シルバー・ダラー（Silver Dollar)、ゴールデン・ダラー（Golden Dollar）とも呼ばれる。 1アメリカ合衆国ドルと同等の価値があり、これまで金・銀、そして銅・スズなどの卑金属で製造されている。最初に発行されたドル硬貨であるシルバー・ダラー硬貨は、1794年に製造され始めた。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: 現在の1ドル硬貨には銀は含まれておらず、色も黄色をしているので、このシルバー・ダラーという言葉は、現在の硬貨の呼称ではない。しかし、額面価値が1ドルかつアメリカ合衆国で発行され、約39mmの大きめのサイズで白色の金属を用い造られた硬貨（たとえばアイゼンハワーダラー）全てに使用される名称である。ゴールド・ダラーと呼ばれる1ドル金貨も、かつて製造されていた。現在の(ネイティブ・アメリカンの1ドル硬貨）および大統領1ドル硬貨は、金を全く含まないものの、その色から通常、｢ゴールデン（金の)｣・ダラーと呼ばれる。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: 1971年以来、1ドル紙幣に代わる硬貨として様々な試みが行われてきたにもかかわらず、ダラー硬貨は現代における流通硬貨の中ではあまり頻繁に使われていない。カナダの1カナダドル硬貨（ルーニー硬貨）や2カナダドル硬貨（トゥーニー硬貨)、イギリスの50ペンス・1ポンド・2ポンド硬貨、1・2オーストラリアドル硬貨、50ニュー台湾ドル硬貨、日本の百円硬貨・五百円硬貨、欧州連合の1ユーロ・2ユーロ硬貨などは、通常の流通用に製造され、これらの通貨単位は現在、他に同等の価値を持つ紙幣は存在しないかあまり流通しておらず、硬貨のみが一般的に使用されている。アメリカの場合は、1ドルの紙幣と硬貨の両方が流通用に製造されている点で、これらの国々とやや対照的である。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: アメリカ独立戦争前、セントラル・アメリカン鉱山（Central American mines）から採掘される銀を使用し、スペインはメキシコで銀のドル硬貨（シルバー・ダラー）を製造していた。これは当時のスペイン・レアル硬貨の8倍の価値があったため、｢ピース・オブ・エイト（piece of eight、8枚分の硬貨の意)」や「8レアル」とも呼ばれた。これらの硬貨は、アメリカで最初に製作され合衆国内で多量に供給された紙の額面、｢大陸紙幣（Continental)」の発行が失敗に終わった後に製造されたものである。コンティネンタルの失敗は政治家と大衆全体の双方に、紙幣への不信感をもたらした。トマス・ジェファーソンの手紙の中にも、紙の額面を控え、代わりにそれと同等の価値がある硬貨を製造すると書かれたものがある。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: アメリカ合衆国造幣局は、1794年から1803年までシルバー・ダラー硬貨を製造し、それから1836年まで通常の銀貨の製造を中止した。正確には1758枚あった最初のシルバー・ダラー硬貨は1794年10月15日に製造され、その後すぐに造幣局長のデイヴィッド・リッテンハウスに引き渡されて、社会的に高位な立場にある人々へ土産品として配布された。この期間のシルバー・ダラー硬貨は、収集家達の間では高く珍重され、非常に価値が高い。特に1804年に製造されたものは世界で最も稀少かつ著名な硬貨の一つである。この硬貨は、実際には1804年に製造されたものの、額面では1803年と刻まれている。当時は、古くなった状態のいい刻印を再利用することがあった。｢実際の」1804年のシルバー・ダラー硬貨（製造年が「1804年」と刻まれているもの）は、1834年に製造された。これはアメリカ合衆国国務省が、貿易を有利にするためアジアの支配者へ、贈物として合衆国の硬貨セットの製造を決定したために造られた硬貨である。シルバー・ダラー硬貨は1804年まで製造が続けられていたことから、この時これら硬貨セットは「1834年」ではなく1804年の製造年が打たれた。この1804年と刻まれた硬貨は15枚が現存しており、1999年にはこのうちの1枚がオークションにて400万ドル以上で落札されている。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: 90パーセントが純金で構成されている硬貨。表側に女神の横顔、裏側に花冠と製造年が書かれている。1854年までは女神リバティを描いたリバティ・ヘッドと呼ばれるデザインだったが、それ以降はインディアン・ヘッドと呼ばれる女性のデザインが表側に描かれるようになった。このインディアン・ヘッドはサイズの小さなものと大きなものが存在する。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: 19世紀において当時アジア諸国で最も幅を利かせていた大型銀貨はメキシコ8レアル銀貨であった。このようなメキシコ銀貨に対する優位性、すなわちアメリカの1ドル銀貨はメキシコ銀貨に対しプレミアムを上乗せせねばならず、これを解消するために、量目を従来の412.5グレーン(26.73g)から420グレーン(27.22g)に引き上げた。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: モーガン・ダラーは1878年より、1905年から1920年の期間を除き、1921年まで製造された。｢1921年」の製造年が刻まれた硬貨が最も一般的であるが、一般に出回っていない希少な製造年やミントマークが入った、未使用の見本硬貨を扱う取引も多く存在する。このモーガン・ダラー硬貨は収集家の間で、リンカーン・セントに次ぐ人気がある。その大きなサイズやデザイン、そして造られたほとんどの年の硬貨がそれほど高額で取引されていないことで、高い人気を呼んでいる。また、硬貨の名称はデザインを担当したイギリスの彫刻家、ジョージ・T・モーガンに因んでつけられた。この硬貨には「VAM」と呼ばれる、特定の種類の硬貨があり、それを中心に集めている収集家もいる。このVAMのトップ100に位置づけられている種類は、収集の価値が特に高いものである。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: モーガン・ダラー硬貨の「王」とまで言われている硬貨は、ミントマークの無い（フィラデルフィア造幣局で打ち出された）1895年のプルーフ硬貨で、1万ドルまたはそれ以上の価格帯で売買される。その硬貨の希少性は最初はっきりと理解されておらず、またプレミアもそれほどついていなかったことから、実際に支払に使われていたものや傷のあるものが見られる。初期に製造されたモーガン・ダラー硬貨のほとんどは、「CC」のミントマークがついているカーソンシティ造幣所で造られたものであり、プレミアが付いている。ほかに希少な年の硬貨は「1892-S」｢1893」｢1893-O」｢1893-S」｢1894」｢1894-S」｢1895-O」｢1895-S」｢1902-S」｢1903-S」｢1903-O」｢1904-S」で、使用済みでも状態の良いものであれば100ドル以上の価値が付いている。未使用の硬貨の多くは100ドルを超える価値があるが、珍しい製造年では無いものなど、超えないものもまた多くある。未使用でも一般的な製造年であれば通例20ドル前後の値が付くだけで、使用済みが8ドル・未使用が12ドルなどそれよりも安い値が付く硬貨も少なくない。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: 「ベリー・ボタン（Belly button、ヘソの意)」ダラーと呼ばれるエラー硬貨も、シルバー・ダラー硬貨の種類の一つである。これは硬貨を打つ金型の欠陥によって、本来裏側のワシの絵に描かれている腹部に窪みが入ってヘソに見えることから名づけられた。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: 1921年12月に導入されたこのピース・ダラー硬貨は、メダル意匠家のアンソニー・デ・フランシシ（Anthony de Francisci）によりデザインされた。この硬貨は、アメリカ合衆国とドイツ・オーストリア側の間で形式的な平和条約が調印され、第一次世界大戦におけるこれら2つの国との交戦状態が公式に終結したことを記念して、一般に広められたものである。1922年、造幣局はシルバー・ダラー硬貨の製造を最優先事項とし、他の単位の硬貨の製造を制限した。しかし1928年より後は一時的に製造を中止した。元の計画では製造中止を1年延長することが掲げられていたようであるが、結局1929年に起こった世界恐慌により製造中止期間が更に延長された。硬貨の製造はその後1934年に再開されたものの、僅か2年で製造が終了している。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: 1965年、少量のピース・ダラー硬貨が1964年の刻印でデンバーの造幣局において製造された。しかし、製造を完了させる計画は頓挫し、製造の準備段階にあった硬貨は溶かされて、流通用にもコレクター用にも発行されず保存されたものも確認されていない。ただ、もし溶かされた後再び製造された硬貨が存在するならば、それらを所持することは違法とされ没収の対象となる。また、硬貨にデンバーで製造されたことを表す「D」のミントマークが入っているかどうかも定かではない。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: 硬貨の大きさや需要のために、1ドル硬貨が使用可能なテーブルゲームやスロットマシンを楽しめるカジノを除いて、1ドル硬貨の流通は最小限に抑えられた（特に西海岸では一般的だった)。それに応じて、アメリカ合衆国財務省は多くの硬貨を貯蔵し続け、調整をはかった。銀の価格が上昇した際、人々は当時国内に存在した銀兌換紙幣の銀証券（ブルーシールの兌換銀券Silver Certificate）の多くを、モーガン・ダラー硬貨やピース・ダラー硬貨と交換した。このため特定年の硬貨の数が減少するなどしたことから、財務省はただちに制限をかけ、1967年までには兌換銀券と銀貨の交換を廃止した。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: これに続いて、財務省は貯蔵していたシルバーダラー硬貨の棚卸を開始し、その当時プレミアがつけられていたカーソンシティ造幣局製造のモーガン・ダラー硬貨が大量に保管されていたことを発見する。1973年、財務省はそれら貴重な硬貨を個人に売るなどし、また人々を招いてオークションにかけたところ、成功を収める結果となった。幾年にも渡り、多くの硬貨は等級付けや他の目的で、個人収集家などに分配されている。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: 1971年から1978年にかけ、アメリカ合衆国造幣局は表側にドワイト・D・アイゼンハワー大統領の肖像を、裏側にアポロ11号の月面着陸を描いた新デザインの1ドル硬貨を製造した。硬貨の両側は造幣局の主任彫刻家、フランク・ガスパッロによりデザインされたものである。1975年から1976年まで製造された1976年の200周年記念硬貨には、裏側に自由の鐘と月の絵が描かれた。これはデニス・R・ウィリアムズによるデザインで、この際表側のアイゼンハワーの肖像のデザインは続投して起用された。このアイゼンハワー・ダラーの通常貨には銀は含まれておらず、他のダイム・クォーター・ハーフ・ダラー硬貨と同じ、銅とニッケルの合金が用いられているが、記念のミントセットには銀貨仕様のものも製造された。通常貨は、この金属構成により、硬貨は摩耗に対してより強くなり、他の小さな通貨単位の硬貨と同じく、何度使用されてもその光沢を保っている。


title: 1ドル硬貨 (アメリカ合衆国)

text: 主にその大きなサイズや持ち運びに不便な重量（直径38.1mm、重さ20g)、更にはほとんどの自動販売機に使用できなかった事実があったため、このアイゼンハワー・ダラーは一般に多く出回ることがなかった。しかし、カジノでは最も多く使用され、未だにアメリカのカジノで使用される1ドルの代用貨幣（トークン）は、このアイゼンハワー・ダラー硬貨とサイズや重さがほぼ同じである。硬貨が法定貨幣のまま廃止されるに先立ち、多くのカジノでは独自のトークン硬貨を製造せず、このアイゼンハワー・ダラー硬貨をそのまま使用した。