title: 物理量

text: ある物理量 の大きさを数値として求めて表したいときは、一定の大きさの量 を基準として定め、 が の何倍であるかという数値 を何らかの物理的操作により求める。このときの基準とした量 のことを単位とよび、特に物理量の単位を物理単位とよぶことがある。単位としてどのような量を選ぶかは社会的約束だが、物理単位とその表記法に関しては国際単位系(SI)が定められていて、SIに準拠した規則が国際標準化機構(ISO)で定められている。日本国内では計量法や日本工業規格(JIS)による定めがあり、これらもSIに準拠している。SIでは定められた単位について単位記号をそれぞれ定めており、量の値（量の大きさ）は数値と単位記号の積として表すと定めている。すなわち、数値 と単位記号 を使い次の式-1のように表す。以下、この方式をSI方式と呼ぶことにする。


title: 物理量

text: ここで は量記号であり、SIでは量の種類により推奨される記号が定められている。SI方式の量方程式において、量記号・数値・単位記号はすべて通常の数学の演算規則に従う。このように数式の各項が、すなわちひとつの文字記号（複数のアルファベットから成ることもある）がひとつの量を表すような等式や不等式を量方程式とよぶ。


title: 物理量

text: SIの定めでは、例えば表の項目名には式-2の という表記を使い、項目には数値のみを表記するという方法が使われる。同様にグラフの軸には数値のみを付記し、軸名には式-2に従い、例えば「圧力/Pa」などと表記する。


title: 物理量

text: 式-3.1や式-3.2の表記は一見、括弧の有無以外に式-1のSI方式との実質的違いがないように見える。ただし、表の項目名にも式-2に相当する「」ではなく「」（例えば「圧力 [Pa]」など）がそのまま使われる場合も多くSI方式とは異なっている。


title: 物理量

text: またSI方式では式の計算の途中で単位記号を省くことは許されないが、日本の初中等学校の教科書では式の計算の途中で一部または全部の単位記号を省略する表記も多く、統一的ルールは存在しない。このような一貫性を欠く表記が、量の概念の理解の妨げや、計算ミスの原因になっているとの指摘がある。


title: 物理量

text: 各項がひとつの量を表すような等式や不等式を量方程式とよぶ。それに対して、各項がひとつの数値を表すような等式や不等式を数値方程式とよぶ。距離 , 速度 , 時間 の関係を例に、量方程式として式-4.1、式-4.2を、数値方程式として式-5.1、式-5.2を以下に示す。


title: 物理量

text: 式-5.1の表記では、例えば formula_15 がひとつの数値に対応するひとつの項を示し、具体的計算では各項にそれぞれ数値が代入される。例えば、1 m/s の速度で 1 h 進んだ場合の距離を km で表す数値を求める場合は、式-5.2の右辺に数値を代入して次のようになる。


title: 物理量

text: 数値方程式は単位の選択により変化するが、量方程式は単位に依存しないので、通常は量方程式の使用が望ましい。言い換えれば、いくつかの量の間の関係を表すときに、量方程式ならひとつの式で十分だが、数値方程式は単位の組み合わせごとに別の式が必要である。数値方程式が使われる例には、個別的な実験式に表現する場合、計算プログラムや表計算シートの中の式、などがある。


title: 物理量

text: ある条件や操作の下で、同じ種類の量の間に加法性が成り立つことがある。このときこれらの量の間に加法が定義できる。もちろん負の値を取らない量の場合は、小さな量からの大きな量の引算は意味をなさない。例えば次のような例がある。


title: 物理量

text: 2つの量（同種類でも異種類でもよい）の積や商を別の種類の量として定義することができる。ただし、その定義された量が物理的に大きな意味を持つとは限らない。その定義された量が別の種類の量と比例関係にあったり、保存量であったりした場合は、物理的に意味を持つ。


title: 物理量

text: 物理法則が指数関数や対数関数を含む場合、その引数が無次元量となるように式を変形できる。したがって、同じ次元の量同士の比の対数や指数関数をひとつの物理量として定義して使うことが多く、無次元ではない物理量の値の対数や指数関数を使うことは少ない。特に、同じ種類の量同士の比の対数として定義され広く使われている物理量がある。例えば、音圧レベル、水素イオン指数(pH)、吸光度、天体の明るさの等級、リヒターマグニチュードである。比の対数の単位としてネーパ(Np)、ベル(B)、デシベル(dB)の使用が国際度量衡委員会（CIPM)で認められているが、これらはSI単位とは考えられていない。


title: ラブラドゥードル

text: ラブラドゥードル（）は、スタンダードプードルとラブラドール・レトリーバー 、ミディアムとミニチュアのプードル、アイリッシュ・ウォーター・スパニエル、カーリーコーデット・レトリバー、アメリカン・コッカー・スパニエル、イングリッシュ・コッカー・スパニエルの交配から作られた犬種。愛称はドゥードル。動物アレルギーを持つ人々の介助犬になることを最初の目的として、オーストラリアで作出された。現在のところ、国際畜犬連盟等による公認は受けておらず、同種内の異なる品種間による交雑によって生まれる雑種と位置付けられる。正式名称は、オーストラリアン・ラブラドゥードル（英語：Australian　Labradoodle)という。


title: ラブラドゥードル

text: 1980年代にオーストラリアビクトリア州のオーストラリア王立盲導犬協会が、ハワイ在住の視覚障害者から、犬の毛アレルギーのある夫のためにアレルギーを起こしにくい盲導犬の依頼を受けた際に、盲導犬協会の仔犬繁殖マネージャーを務めていたWally Conronが、ラブラドール・レトリーバーとスタンダード・プードルを交配させたことがラブラドゥードルの始まりである。知的で繊細な骨格を持ち、抜け毛が少なくアレルギー症状を引き起こしにくいプードルと、にぎやかで元気、愛嬌と忠誠心のあるラブラドール・レトリーバーの交配が試みられた。誕生した3頭の仔犬のうち1頭の毛が、依頼者の夫にアレルギーを起こさないことが分かり、盲導犬としての訓練の後、依頼者に引き渡された。


title: ラブラドゥードル

text: その後、交配の結果に一貫性が見られないことから、盲導犬協会はラブラドゥードルの繁殖を継続させることはなかったが、関心を持った少数のブリーダー達によって、アレルギー・フレンドリーな家庭犬、使役犬として繁殖と改良が続けられた。1998年にオーストラリアン・ラブラドゥードル協会（Australian Labardoodle Association Inc.）が設立され、2004年には、単なるラブラドール・レトリーバーとプードルだけの雑種ではなく、アイリッシュ・ウォーター・スパニエル、カーリー・コーテッド・レトリーバー、アメリカン・コッカー・スパニエル、イングリッシュ・コッカー・スパニエルを交配した犬種として、オーストラリアン・ラブラドゥードルが同協会によって正式に認定された。オーストラリアン・ラブラドゥードルとラブラドゥードルは厳密には異なる犬種であるが、同一視されることが多い。一方、オーストラリアン・ラブラドゥードル協会（Australian Labradoodle Association）は、その保護と育成を進めながら国際畜犬連盟の公認を受けることを目指している。


title: ラブラドゥードル

text: オーストラリアン・ラブラドゥードル協会の2009年改訂版の「グレーディングスキーム」では、交配に使用する先祖犬（parent breed）として、ラブラドール・レトリーバーとプードルだけの雑種ではなく、アメリカン・コッカー・スパニエル、イングリッシュ・コッカー・スパニエルの４犬種が示されている。また同スキームの規定する純血のオーストラリアン・ラブラドゥードルの作出するプロセスによると、ラブラドール・レトリーバーとプードルの2犬種のみの血統を持つものをラブラドゥードル・オリジン（LO）と呼ぶ。LOは、コッカー・スパニエルの血統が加えられることにより、オーストラリアン・ラブラドゥードル・ファウンデーション（ALF）に昇格することができる。LOどうし、ALFどうしの交配で世代を進めることができ、その進度は数字で示され「LO3」、「ALF2」のように表記される。LOどうしの交配の場合、世代が大きい方の数字が1つ進み、ALFの場合、世代が小さい方の数字が1つ進む。アメリカンケネルクラブの基準に準じ、純血の（purebred）オーストラリアン・ラブラドゥードルはALF4以上とされている。


title: ラブラドゥードル

text: ラブラドゥードルは2009年にアメリカ合衆国大統領に就任したバラク・オバマが、犬アレルギーの娘に配慮して、ポーチュギーズ・ウォーター・ドッグとともにファーストドッグの候補にしたことから注目を集めた。またラブラドゥードルの作出は、後に抜け毛の少なさが特徴であるシュヌードルやコッカープーといったプードル・ハイブリッドのブームを起こすきっかけとなった。


title: ラブラドゥードル

text: ラブラドゥードルの最大の特徴は、ラブラドール・レトリーバーの盲導犬や使役犬としての聡明で柔順な性格と、プードルの抜け毛の少なさという身体的特徴を併せ持つことである。ただし、誕生する犬すべてに必ず抜け毛が少ない性質が受け継がれるわけではなく、抜け毛が少ない個体から得られる仔が、親と同じ性質を備える保証もない。


title: ラブラドゥードル

text: 大きさは、小さいものではコッカー・スパニエル程度で、大きいものではスタンダード・プードル程になる。オーストラリアン・ラブラドゥードル協会では、オーストラリアン・ラブラドゥードルの犬種標準を作成しており、大きさはスタンダード（体高53-63cm、体重23-30kg）、ミディアム（体高43-52cm、体重13-20kg）、（ミニチュア：体高35-42cm、体重7-13kg）、(トイ:体高35cm以下、体重7kg以下)の4段階に分けられる。


title: ラブラドゥードル

text: 毛色にはブラック、シルバー、クリーム、ゴールド、アプリコット、レッド、カフェ、ブラウンなどがある。毛質は通常短くカールした房状だが、ウェーブまたはカールした長い毛の場合もある。オーストラリアン・ラブラドゥードルでは、単色の毛色（ソリッド・カラー）では、チョーク、クリーム、ゴールド、キャラメル、レッド、ブラック、シルバー、ブルー、チョコレート、カフェ、ラベンダー、パーチメントと、バリエーションが豊富である。体全体の50%以上が白で、頭や背中などに模様があるパーティ、色の組み合わせと構成比率は問わず、両目の上、マズルの横、喉と顎と胸、脚の先端、尾の付け根に模様があるファントム、体全体の50%未満が白のアブストラクトといった模様や、毛先に黒が混じるセーブル、トラ縞模様のようなブリンドル、これらのパターンに当てはまらないマルチパターンも認められている。


title: 清水将海

text: 大学は東都大学リーグに所属する青山学院大学に進学。同期の井口忠仁（現・井口資仁）、澤崎俊和、倉野信次、1学年下の高須洋介らと共に黄金時代を築く。4年次は主将を務め、全日本アマチュア野球王座決定戦では住友金属を破り日本一になった。1部リーグ通算77試合に出場、269打数65安打、5本塁打、30打点。ベストナイン受賞2回。


title: 清水将海

text: 1996年のドラフト会議で千葉ロッテマリーンズから1位指名を受けて入団。当時の背番号は8（当初、大学時代と同じ背番号22となる予定であったが、定詰雅彦の阪神タイガースへの移籍で空き番となった8へ変更された）。なお、この時点では8番は一時的に「ミスター・ロッテ」（過去の山内和弘や有藤通世、後年の今江敏晃、中村奨吾）としての球団の象徴的な扱いとなっていなかった。


title: 清水将海

text: は前年の正捕手田村藤夫と二番手捕手の定詰雅彦が相次いで移籍したため、キャンプ・オープン戦と率先的に起用され開幕戦では新人ながら小宮山悟とバッテリーを組み完封勝利を挙げ、打ってはプロ初ホームランを放つなど、最高のデビューを飾る。しかし、翌日からは安打が出ず、打率も0割台となったところで、吉鶴憲治と併用されるようになった。


title: 清水将海

text: の日米野球に小林雅英と共に出場、3打数3安打と活躍した。シーズンオフには、背番号を27に変更した。一般的には捕手の番号といわれる背番号27 は、ロッテ球団にとっては（球団がロッテの経営ととなって以降は）事実上投手の番号であったため、清水が野手で背番号27を着けた初の選手であり、2022年までで唯一の選手であったが、2023年から同じ捕手の田村龍弘が27を着用することになった（22から変更）。


title: 清水将海

text: は、清水より打撃が良い里崎智也の台頭でレギュラーを奪われる。シーズンオフにはボビー・バレンタインが9年ぶりに監督就任。彼の構想は右打ちの里崎と、里崎同様に打撃の良い左打ちの橋本を相手チームの先発投手に合わせて起用するものであり、事実上の「構想外」となった。


title: 清水将海

text: は開幕一軍入りを果たし、移籍後初スタメンを果たすなど力は戻ってきており、谷繁元信・小田幸平に次ぐ第三の捕手としてではあるものの一軍に留まった。シーズン終盤には一軍登録を抹消されたが、前年同様日本シリーズの出場資格者にも選ばれ、同年のアジアシリーズにも出場した。


title: 清水将海

text: は開幕直前に右手親指を骨折する怪我により出遅れる。その後復帰し、第一捕手の谷繁、第二捕手の小田の相次いだ怪我により出場機会を増やし、足も早いので代走としても起用されたが、8月終盤に登録抹消され前年よりも出場試合数は減少。同年、国内FA権を獲得した。


title: 清水将海

text: は春季キャンプ、オープン戦も一軍に帯同するも開幕は二軍スタート。その後、谷繁が故障したため一軍登録されるが、小田や北海道日本ハムファイターズから移籍してきた小山桂司がマスクを被ることが多く、小川将俊に代わるように再び二軍に降格し、結局4月9日の1試合のみの出場に終わった。


title: 清水将海

text: 引退後はソフトバンクのコーチに就任。背番号はプロ入り時の背番号「8」と現役引退時の背番号「4」を足した84。からは二軍バッテリーコーチ、からは三軍バッテリーコーチ、からは一軍バッテリーコーチを務め、限りで退団した。ソフトバンクコーチ時代は甲斐拓也を育てた。


title: 清水将海

text: 11月21日、より、青山学院大学時代の同級生である井口資仁が監督に就任したばかりの、古巣・ロッテの一軍バッテリーコーチに就任することが発表された。背番号はソフトバンクのコーチ時代と同じく84。ロッテコーチ時代は松川虎生を育てた。


title: 清水将海

text: ルーキー時代の1997年、写真週刊誌に青山学院大学在学中に学生結婚していたことをスクープされたことがある。また、同年8月8日には長女が誕生し、記者会見で「8月8日という自分の背番号にちなんだ日に産まれてくれて、8が自分のラッキーナンバーと実感した。」と語った。


title: 清水将海

text: 芸能界では社会貢献活動が縁で知り合った俳優の柳葉敏郎と親交がある。また、同郷の歌舞伎俳優市川喜猿や、同じく歌舞伎俳優の市川裕喜の依頼で、ふたりが所属する市川猿之助一座の野球チームであるモンキーズの名誉バッテリーコーチを務めている。


title: エストック

text: エストックはフランス語でポイント、スラストを意味する。タック（Tuck）は英語で同様の意味の単語である。ドイツではこのスタイルの武器はパンツァーシュテッヒャー（Panzerstecher 鎧通し、鎧刺しの意）と呼ばれた。


title: エストック

text: 16世紀から17世紀にかけて騎兵がこの類の剣をよく使用したポーランドでは超長剣をコンツェシュ（Koncerz）と呼び、長剣をパラシュ（Palasz）と呼ぶ。コンツェシュの方が長いが鎧指し専用の武器であるためパラシュよりも細く、重量もほぼ半分と軽い。比較的重く頑丈なパラシュは鎧刺しのほか、敵を突いたり叩き斬ったりした（パラシュに似ているがより重い、敵を叩き斬るいわゆるロングソードは「プウトラック」półtorakと呼ぶ）。フサリアはこのほか剣では突きと斬り用のサーベルであるシャブラ（Szabra）を同時に腰に装着する。コンツェシュはフサリアでは鞍の左側でひざ下の位置に装備し、同時にパラシュを鞍の右側に装備した。


title: エストック

text: 剣身の断面は菱形で、先端になるにつれ狭まり先端は鋭く尖っている。長さはポーランドでは剣身が130センチメートル以上（現存する最大のものは143センチメートル）、全長150センチメートル以上のものが多いが、他の国では剣身90センチメートル、全長120センチメートル程度の物が多い。


title: エストック

text: この時代、鎧の発達に伴い、大型の打撃武器が主流となった。しかし、依然鎖帷子は重要な防具であり、この隙間の多い鎧に対抗するため突くための武器が普及した。エストックはそれら一般を指す。西欧諸国では量産でき手入れも簡単なことから、下級の雑兵用に普及した。いっぽう、使い捨てができる利点からポーランドではフサリア騎兵が馬上から歩兵を攻撃するためにコピアと同じように用いられ、折れた場合はその場に投げ捨て、パラシュ・シャブラ・ブズディガンなど他の携帯武器を使用した。


title: 岡山弁

text: 岡山弁は、山陽方言の範囲の南東端に当たり、広島県東部（旧備後国）の備後弁と共に「東山陽方言」に属する。基本的なアクセントは内輪東京式。断定の助動詞（コピュラ）は「じゃ」が主で、理由の接続助詞に「けえ」「けん」が使われる。連母音の融合が盛んである。


title: 岡山弁

text: 県内の方言は令制国(旧国)ごとに備前（東南部）、備中（西部）、美作（東北部）に分類されるが、これらの間に明確な境界を引くことはできない。また、備中地方でも井原市・笠岡市（井笠地方）など備後福山藩であった地域では広島県側と共通の備後弁（福山弁）が話される。その他に兵庫県との境界部（近畿方言）、古くから海上交易の拠点となった真鍋島（真鍋式アクセント）など一般的な岡山弁とは異なる地方がある。


title: 岡山弁

text: 岡山弁のアクセントは、東京式アクセントの体系を持っており共通語と同一。兵庫県境（船坂峠など）を東へ越えると、近畿方言の播州弁の地域となり、アクセントも京阪式に変化する（ただし播州西部は主流京阪式ではなく垂井式アクセント）。また、南の瀬戸内海の香川県境を越えると四国方言の讃岐弁の地域となり、アクセントも東京式から讃岐式（京阪式の変種）に変化する。


title: 岡山弁

text: また、ガ行鼻濁音はなく、破裂音で発音される。共通語や東日本方言などで、語中・語尾のガ行子音[g]を鼻にかかった音[]で発音することをガ行鼻濁音というが、岡山弁を含む中国・四国・九州ではほとんど鼻濁音を用いない。


title: 岡山弁

text: 固有名詞について母音の長音化が行われる例は少ない。ただ、高齢層においては「生産物名」「地名」「歴史上の人物および芸歴の長い芸能人の名前」など、「生活において使用が一般化されている固有名詞」を長母音化させる人も多い。一般人の人名については高齢者でも長母音化させることは少ない。そのため「使用頻度の多い音節に対して、滑舌の使用頻度を下げ、疲労を軽減させ発語の速度を上げるための変化」とも言える。


title: 岡山弁

text: 東京のアクセントでは、三拍形容詞は平板型になるもの（あ）と中高型になるもの（しい）の2種類がある。岡山県でも高齢層にはこの区別があるが、南西部（岡山市、笠岡市、旧勝山町・落合町を結ぶ三角形の内側）と兵庫県に接する南東部では、若年層においてどちらも中高型（あい）になっている。東京式アクセントでは第一類の語（赤い、軽い、暗い、など）は平板型、第二類の語（白い、高い、近い、など）は中高型になる地域がほとんどであるが、名古屋・岐阜県・兵庫県北部などではすべて中高型に統一されている。一方、岡山県でも美作では若年層にも区別がある。


title: 岡山弁

text: 中国方言ではよくある事だが、形容動詞の終止形に「-な」の形がある。これに伴い、「静かなじゃろー」（＝静かだろう）、「静かなかろー」（＝静かだろう）、「静かなかりそーな」（＝静かだそうだ）、「静かなけりゃー」（＝静かならば）のような活用を用いることがある。また、2つ目の連用形も、「静かになる」のような共通語と同じ使い方もあるが、「静かにあった」（＝静かだった）、「静かにあろー」（静かだろう）という活用で用いることがある。


title: 岡山弁

text: 共通語においては、動作の進行を表す相（アスペクト）と完了や経験などのほかの相、いずれの場合でも同じ「-（し）ている」と表現する。例えば、進行相に「今ラーメンを食べている」、完了後の結果の継続にも「窓が開いている」、経験に「太郎は3回ハワイに旅行している」を用いる。しかし岡山弁を含め中国方言や四国方言、九州方言では進行相と完了相その他とに対してそれぞれ別々の表現をするのが普通であり、岡山弁では前者を「-ょーる（ゅーる）」、後者を「-とる」で表現して区別する。したがって先ほどの例は「今ラーメン食びょーる」「窓が開いとる」「太郎は3回ハワイ（ん）旅行しとる」となる。


title: 岡山弁

text: これらを共通語に直訳すると、どちらも「今朝起きて、何か寒いと思いながら外を見ていたら、雪が降っていたので驚いたよ」となるが、実のところ A と B では意味が異なる。A は進行相の文であり、話者が外を見た正にその瞬間に空から雪が降っているさまを表している。しかし B からは、外を見た瞬間空には雪が降っていたか止んでいたかは読み取れず（とはいえ、聞き手には既に止んだものと捉えられることも多い）、むしろ既に雪が降っていたために外を見たときには雪が降り積もっていたというところに意味の重点を置いた文であり、完了の1つ、動作の結果による状態の継続を表す相である。


title: 岡山弁

text: A の「死にょーる」は進行相をあらわす表現であり、「死んでいる」と共通語に訳すことはできない。「死ぬ」は一瞬の状態の変化を表す動詞の1つであり、意味上「食べる」「踊る」のように動作の継続をも表しうる動詞ではない。こういった動詞が共通語の「-ている」に結び付く場合、一瞬の変化の完了（状態の継続）と捉えるのが自然であって、一瞬の変化が進行中であると捉えるのは難しい。そのような動詞に対し「死にょーる」のように進行相の形にしたとき、状態の変化が今まさに進行中であることを示し、共通語の「死にかけている」「死につつある」という意に相当する。発言した瞬間にはまだ死んではいないが、いまにもすぐに命のともし火が消えそうな状態をさす。同様に、「もうちょいで崖からおちゅーった」は「もう少しで崖から落ちるところだった」の意である。それに対し B は完了相であり、直訳文の文字通り「既に死んでいる、死んだ」ことを表す。


title: 岡山弁

text: 上例の「今やっとる」とは「今やりつつある」の意味であり、この場合「やっとる」を「やりょーる」と言い換えることもできる。ただし、「やりょーる」が動作そのものが進行中であることを示すのに比べて、「やっとる」は「さっきからずっとやっている」というように、ある程度前の時間から現在（発言した時点）まで動作が継続している状態であるというところに重点を置いた文であり、普段意識されないほどにわずかではあるが、ニュアンスが異なる。


title: 岡山弁

text: 岡山弁では、いわゆる「ら抜き言葉」「れ足す言葉」が話される例が散見され、東海地方や他の中国・四国地方と同様に、昨今 日本語の乱れとして取り沙汰されるよりも以前から常用されていたとされる。「れ足す」は、日本語の文法上、本来「れ」を挿入する必要が無い五段活用動詞の可能動詞に「れ」を足して言うというものである。中でも、否定表現において顕著である。一方で、可能動詞の無い動詞（上一段活用・下一段活用・カ行変格活用）には、日本語の文法上、本来は可能の助動詞「られる」を付けるべきところを、「ら抜き」にすることが多く、前者と合わせて、可能を表す表現を全て「れる」で言おうとする傾向がある。具体的には、音の上では同じ「かける」という語で比較すると、「書く」の可能動詞は「書ける」であるが、これを「書けれる」（この場合「れ」は不要）と言い、可能動詞の無い「掛ける」についても「掛けれる」（この場合「ら」が必要）と言う、といったものである。否定の場合は、日本語の文法上、それぞれ「書けない」「掛けられない」となり、口語としては「書けん」「掛けられん」になるはずであるが、これが「書けれん」（＝れ足す）、「掛けれん」（＝ら抜き）になる、というものである。


title: 岡山弁

text: 県西部の井笠地方は歴史的に備後地域（福山弁）との結びつきが大きく特に語彙の面では岡山弁との差異がある。以下の語彙は広島県を中心に広がるもので井笠地方が頻出地域の東端となり、岡山県内では井笠地方周辺のみで見られるものである。


title: ジェリコ941

text: ジェリコ941（Jericho 941）は、イスラエルの兵器製造コンツェルンであるIMI社（現：イスラエル・ウェポン・インダストリーズ社（IWI社）によって開発された自動拳銃。1990年より登場した。通称「ベビーイーグル」。


title: ジェリコ941

text: イタリアのタンフォリオ社がチェコのCz75を元に開発したTA90の技術提供によって開発された。Cz75と比べて、スライドマウントセーフティー/デコックを搭載したモデルの存在、独特の台形のスライドによりCz75の弱点である剛性不足を解決、メンテナンスも容易といった特徴を持つ。


title: ジェリコ941

text: マズルフェイスからスライド前半の台形形状、グリップのテクスチャー、ハンマー形状、グリップフレームのテール部分形状などに、北米の民間市場を意識して成功作であるデザートイーグルシリーズのラインを取り入れている。


title: ジェリコ941

text: さらに、同じスライドとフレームながら銃身（バレル）や弾倉（マガジン）を交換することで9x19mmパラベラム弾だけでなくや.40S&W弾、バリエーションのジェリコ945では.45ACP弾も使用可能である。販売当初は.41AE弾と9mm弾の交換キットがセットで販売されていた。しかし、.40S&W弾が急速にシェアを伸ばしたことから同等の性能を持つ.41AE弾は市場から駆逐され衰退していき、ジェリコ941発売よりわずか1年程で.41AE弾の交換キットは生産終了している。後に9mm弾と.40S&W弾の交換キットモデルが販売される事となった。


title: ジェリコ941

text: 最も一般的な通称「ベビーイーグル」は、先に名前の売れた同社の自動拳銃デザートイーグルにあやかり、アメリカの輸入元のマグナムリサーチ社が命名し、販売したことによる。同様の理由から「ベビーデザートイーグル」、さらにはそのままの「デザートイーグル」という名で販売された物もある。また、以前社がアメリカで販売していた時は、IMI社のヒット商品であるサブマシンガンのウージーにあやかり、「ウージーイーグル」という名で販売されていた。これらのマーケティングによる理由から、特にアメリカ国内では様々な名前で呼ばれている。


title: ジェリコ941

text: 上記の特有のアルファベットによって型番が構成される。例えば、コックアンドロック、フルサイズ、スチールならば「Jericho 941 F」となり、デコッキング、コンパクト、ポリマーならば「Jericho 941 RBL」という型番になる。


title: ジェリコ941

text: 装弾数はフルサイズ、セミコンパクトともに9x19mmパラベラム弾が16発、.40S&W弾が12発。コンパクトが同13発と10発。セミコンパクトでかつスチールのモデル（FSとRS）のみ.45ACP弾が使用可能で、装弾数は10発となっている。


title: ジェリコ941

text: 2009年からIWI社の方針転換により、ジェリコの後継として開発・販売されていたバラク（アメリカ販売名SP-21）が統合され、新たにシリーズの仲間入りを果たし「ジェリコB」として販売される事となった。Bは「バラク」の頭文字で、前述のB：コンパクト・モデルとは名称だけでなく銃自体が新規設計された全くの別物である。詳細なスペックについてはIMI バラクSP-21の項目を参照。


title: 影同心

text: 『影同心』（かげどうしん）、『影同心II』は、毎日放送と東映（東映京都撮影所）が制作、TBS系列で放映された時代劇。1975年4月5日 - 1976年3月27日の1年間、土曜夜22時からの1時間枠で放送された。


title: 影同心

text: 本作が放映される直前、朝日放送（ABC）と毎日放送（MBS）のネットチェンジ（腸捻転の解消）が行われた。解消前は関西ではABC、関東ではTBSが『必殺シリーズ』を放送。必殺シリーズは関西では視聴率 30%前後を誇る時代劇で、ネットチェンジによって人気番組が失われることを憂慮したTBSが新たに準キー局となるMBSに対して、必殺シリーズと同系統の時代劇を依頼。MBSは東映に企画を発注して、本作が制作された。


title: 影同心

text: 『影同心』は放映開始直後から視聴率 20%を超え、順調なスタートを切り、全28話を制作・放映した。一方で、必殺シリーズ（当時は第5作『必殺必中仕事屋稼業』）は好調時の半分程度の視聴率 13%まで視聴率を下降している。MBSは『影同心』の放映終了後、このヒットを受けて設定を一新した続編『影同心II』を制作して、全24話を放映した。


title: 影同心

text: 『影同心II』の視聴率は低迷して、シリーズは2作で終了となった。必殺シリーズは第6作目に藤田まこと演じる中村主水を起用した『必殺仕置屋稼業』を制作。視聴率を好転させて、長期人気シリーズとなった（視聴率は関西地区のもの）。


title: 影同心

text: 東映は『必殺仕掛人』の際に朝日放送から声を掛けられ、松竹とコンペを行った結果、松竹が製作を担当したという経緯がある。『～仕掛人』コンペ時、東映側は結束信二を脚本家として挙げており、本作では2本 執筆している。一方で、池上金男は『～仕掛人』に参加していたが同作の第5話 「女の恨みはらします」を本作の第4話「欲にからんで殺し節」に流用している。


title: 影同心

text: はまぐりで金玉を潰す殺し技（金子信雄演ずる柳田茂左衛門の技）については「『必殺』では一切やっていない」「勘違いしている」「単なる正義感で殺すなら、ハマグリで殺すのはおかしい」と述べており、「金を取らないからダメ」と語った。


title: 影同心

text: 当時の報道（『週刊TVガイド』1975年3月14日発売号）では、TBSは「必殺」の2文字をタイトルに入れようとしたが朝日放送側の牽制により断念したとの事。同誌によると『影同心』は仮題でタイトル候補は10個 近くあり、『影同心 殺し節』『本命暗殺剣』があった。


title: 影同心

text: 天保年間。南町奉行 鳥居甲斐守配下の同心　小石川養生所 見回り役の更科右近、高積 見回り役の高木勘平、例繰方の柳田茂左衛門は南町奉行所で役立たずの厄介者と烙印を押される鼻摘み役人。三人の裏の顔は奉行が法で裁けぬと判断した悪人たちを成敗する “影の刺客” だった。


title: 矢作直樹

text: 1982年に富山医科薬科大学助手、1983年に国立循環器病センターレジデント。1991年7月より国立循環器病センター外科系集中治療科医員を経て後に医長、1993年に「犬における静脈空気塞栓の肺通過域値に及ぼすハロセン、フェンタニール、ケタミンの影響」で滋賀医科大学にて博士（医学）を取得。


title: ジャイアンツ (映画)

text: 『ジャイアンツ』（原題："Giant"）は、1956年に公開されたアメリカ合衆国の映画。エドナ・ファーバーによる小説を映画化し、テキサス州の牧場に住む家族の約30年に及ぶ人間模様を描いたスペクタクル映画である。ジョージ・スティーヴンスが監督し、ロック・ハドソン、エリザベス・テイラー、ジェームズ・ディーンが主演した。


title: ジャイアンツ (映画)

text: ドラマの中心となるベネディクト家は、移り行くテキサスを映す鏡である。監督のジョージ・スティーヴンスは、その日常的な細部を克明に悠然たるテンポの演出で描くことによって、雄大なテキサスのエピックを完成しようとした。リアリズムを基調として、澎湃たるテキサスの発達史を描きだそうとしたわけで、野心的な試みである。また、女性の自立の問題や人種問題など、21世紀になった現在でも直面している問題に対して、先駆的な問題意識を観客に届けている。


title: ジャイアンツ (映画)

text: 主演の一人であるジェームズ・ディーンは、撮影終了1週間後の1955年9月30日に交通事故で急死したため、本作が遺作となった。撮影時に上手く録音されなかった一部のディーンの声は、ニック・アダムスが吹き替えという形で代演している。


title: ジャイアンツ (映画)

text: 初公開時のアメリカ合衆国では、3500万ドル相当のチケットが売れるヒット作となり、1978年に『スーパーマン』が公開されるまではワーナー・ブラザース作品における歴代興行収入第1位であった。映画監督のマーティン・スコセッシは、1978年時点で本作を40回以上見るなど大きな影響を受けたという。


title: ジャイアンツ (映画)

text: テキサスに59万エーカーもの広大な土地を持つ牧場主ジョーダン・ベネディクト2世（ロック・ハドソン）が、東部の名門の娘レズリー（エリザベス・テイラー）を妻に迎える。初めてテキサスを訪れた彼女はその途方もない広さに驚き、東部とはあまりにも異なる人間の気質と生活習慣に戸惑う。夫の姉ラズ（マーセデス・マッケンブリッジ）の冷たい視線にも苦しめられ、一時は夫婦の間の絆にも危機が訪れるが、レズリーは持ち前の粘り強い性格でそれを乗り越えていく。


title: ジャイアンツ (映画)

text: このレズリーに密かに心を寄せるがひねくれ者の若い牧童のジェット・リンク（ジェームズ・ディーン）。彼は自分に対する唯一の理解者であったラズが落馬事故で亡くなり、遺言で自分に土地の一部を残してくれたことを知る。ジョーダンは自家の農地が分割されることを嫌い、相場の2倍でその権利を買い取ることを申し出るがジェットはその土地に賭けてみることを決心する。彼は油田ブームの到来を知り、自分の土地でも石油が出ると信じ、土地を抵当に石油の採掘を行う。資金が底を突きかけたときついに油田を掘り当て、大金持ちになる。吹き出した原油を全身に浴びた姿で、泥酔してベネディクト家に乗り込んでレズリーに馴れ馴れしい態度を示すジェットは、夫のジョーダンに殴られるが、隙を見て彼を殴り返し、そのままトラックで逃走することに成功する。ジョーダンと叔父のバウリーは「もっと早い段階で奴を倒しておくべきであった」と後悔する。


title: ジャイアンツ (映画)

text: 歳月は流れ、米国でも屈指の大富豪になったジェットは、私財を投じて病院建設などの慈善事業を展開し、地方の名士の仲間入りを果たした。これに対し本業の牧畜業がうまくいかなくなったが、やはり石油事業に乗り出し巨万の富を得たジョーダンであったが成り上がり者のジェットの成功を苦々しく思っている。やがてジェットは巨大なホテルを建設し、その祝賀パーティにベネディクト一家を招待する。ジェットの富に張り合うためジョーダンはダグラスDC機を新調しパーティ会場に一家で乗り込む。しかしながら祝賀パレードで娘のラズ2世が、自分に断りもなしにジェットをたたえる王女役でオープンカーに乗っているのを見て不機嫌になる。


title: ジャイアンツ (映画)

text: パーティの席で、ジョーダン3世を打ちのめされたジョーダンは、ワインセラーで決着をつけることを申し出る。しかしながら泥酔しふらつくジェットを見て、打ちのめす価値もない男と感じたジョーダンは、ならんだワインの棚をドミノのように押し倒して去る。しかしジョーダンもジェットに富で張り合おうとした自分の非を悟り、帰途は自家用車でドライブ旅行することにした。ふと立ち寄った白人のテキサス男が経営するレストランで、経営者がメキシコ人を差別して追い出そうとする場面に遭遇し、意見をしたことから両者は殴り合いのけんかとなる。大男同士の激しい殴り合いの結果、ジョーダンは打ちのめされてしまう。


title: ジャイアンツ (映画)

text: この物語にジョーダン3世（成長してデニス・ホッパー）、ラズ2世（成長してキャロル・ベイカー）、アンヘル2世（サル・ミネオ）らが複雑に絡み合い、メキシコ人差別の問題も盛り込みながら30年間のドラマが繰り広げられる。


title: 山口県第3区

text: 中選挙区の旧山口1区時代を含めて自由民主党の強い保守王国である。第3区においては、旧山口1区選出議員のうち唯一宇部・萩地域を地盤とし、内閣官房長官や衆院予算委員長、党選対委員長を歴任した河村建夫が他候補を圧倒する事実上の無風区となっていた。


title: 山口県第3区

text: 一方、2012年（平成24年）以降は参議院議員の林芳正が当選挙区への鞍替えに意欲を示し、同年の第46回衆議院議員総選挙で自由民主党山口県連の役員らは林を公認候補とするよう党本部と河村に要請したが、河村は「全力を尽くして3区の議席を確保する」と反発。県連役員らは林の公認を求めて自由民主党副総裁の大島理森と面会したが、大島は「現職の議員が、他の院の選挙区には立候補できない」とする党選挙対策要綱を示した上で「公認は無理」と返答。党本部は河村を公認し、林は同選挙での3区出馬を断念した。


title: 山口県第3区

text: この余波が3区内の地方選挙に波及し、2017年（平成29年）、林は河村の出身地である萩市の市長選挙において、自民党推薦を受けた現職の野村興児の対立候補である藤道健二を支援し、藤道が当選。2020年（令和2年）、美祢市長選挙において河村が支援する現職の西岡晃を退けて林が支援した篠田洋司が当選。さらに同年の宇部市長選挙において林の元秘書である篠﨑圭二が当選。また、山陽小野田市長の藤田剛二は林を支援する山口県議会議長の柳居俊学の仲介で自民党に入党し、数年間で3区内の全ての市長が林に近い立場の人物へ交代した状況から中国新聞は林による「陣取り」と報じた。


title: 山口県第3区

text: 2021年（令和3年）7月、林は第49回衆議院議員総選挙で当選挙区への鞍替えを正式に発表し、参議院議員を辞職。地元県議も林の支援を表明し、柳居俊学山口県議会議長名で自民党山口県連として林を全面支援する方針を記した文書が地域支部に送られた。河村は「現職優先」とした上で「党本部の公認に漏れた方が（立候補を）辞退するのが小選挙区制のあり方」「私も公認されなければ辞退する」と発言し林を牽制していたが、自民党本部が実施した情勢調査において圧倒的優位とされた林が党の公認を得たこともあり、河村は出馬を断念。選挙の結果、林が初当選した。


title: 山口県第3区

text: なお、2022年6月に衆議院議員選挙区画定審議会において勧告された衆議院小選挙区の区割り見直し案では、現・山口3区は宇部市と山口市（旧阿東町域）を山口市（旧阿東町域を除く全域）・防府市と合わせて新たな「山口県第1区」とし、それ以外の区域が現・山口4区の区域（下関市・長門市）と合わせて新たに「山口県第3区」とすることとされており、勧告どおり区割り見直しが実現すれば山口市の選挙区が統一される見通し。


title: ジョーン・フォンテイン

text: ジョーン・フォンテイン（Joan Fontaine, 1917年10月22日 - 2013年12月15日）は、アメリカの女優。本名ジョーン・デ・ボーヴォア・デ・ハヴィランド（Joan de Beauvoir de Havilland）。イギリス人の両親の間に日本で生まれ、1919年に姉であるオリヴィア・デ・ハヴィランドとともに、アメリカのカリフォルニア州に移住した。フォンテインは1935年に舞台で女優としてのキャリアを始め、同年にアメリカの映画会社RKOと契約を結んだ。


title: ジョーン・フォンテイン

text: フォンテインは1940年に、アルフレッド・ヒッチコック監督作品『レベッカ』でアカデミー主演女優賞にノミネートされ、翌1941年に同じくヒッチコック監督作品の『断崖』でアカデミー主演女優賞を受賞した。フォンテインはヒッチコックの監督作品でアカデミー賞を獲得した、ただ一人の俳優となっている。また、姉のデ・ハヴィランドも『遥かなる我が子』（1946年）と『女相続人』（1949年）でアカデミー主演女優賞を受賞しており、フォンテインとデ・ハヴィランドは2013年現在で唯一の主演賞を獲得した兄弟姉妹である。フォンテインは1940年代から1990年代にかけて、舞台、ラジオ、テレビ、そして映画で女優活動を続け、1978年には自伝『』を出版した。50年以上にわたって女優活動を続けていたフォンテインが最後に映像作品に出演したのは1994年のことだった。


title: ジョーン・フォンテイン

text: 父親のウォルター・オーガスタス・デ・ハヴィランド（1872年8月31日 - 1968年5月23日）はケンブリッジ大学を卒業後に1893年に兄を頼って来日し、函館や神戸の日本聖公会の教会で英語・サッカー・クリケットを日本人の少年たちに教えた後に、1898年から数年間は金沢の旧制第四高等学校で、1904年から1906年よりは東京高等師範学校(現在の筑波大学)で英語教師の傍らサッカーの指導者として現在の筑波大学蹴球部の前身の東京高等師範学校蹴球部を指導した。彼はスポーツマンでサッカーが得意であったため、日本サッカーを広めた功績もあり、函館や金沢では日本サッカーの父と呼ばれ評価されている。その後は早稲田大学法学部教授に転身し、当時の同僚だった人物の妹のリリアンを紹介されて結婚した。


title: ジョーン・フォンテイン

text: そしてフォンテインが生まれたときには特許専門の弁理士事務所を開業していた。なお、昔からアメリカや日本の映画雑誌では一貫して、ジョーンの父は東京大学の教授に招聘されて来日と書かれているが、ケンブリッジ大学を卒業してすぐに来日しているので、それは事実ではない。


title: ジョーン・フォンテイン

text: 母親のリリアン・オーガスタ（1886年6月11日 - 1975年2月20日）は、夫ウォルターと来日する前にはイギリスの舞台女優だった。リリアンは、娘たちが1940年代に女優として大成功を収めた後に「リリアン・フォンテイン」という芸名で、再び舞台女優に復帰してジョーンの主演映画『Ivy』（1947年）『二重結婚者』（1953年）にも出演した。


title: ジョーン・フォンテイン

text: ジョーンの両親は1914年に結婚したが、ウォルターが日本では芸者遊びにうつつを抜かす浮気がちな男性だったために、2人の結婚生活は必ずしも幸福とはいえなかった。1919年2月に、母リリアンは病弱だった娘たちには東京の気候があっていないのではないかと考え、ウォルターを説得して一家はイギリスへと戻ることを決めた。


title: ジョーン・フォンテイン

text: イギリスへ戻る途中にオリヴィアが気管支炎となり、高熱で倒れたために一家はカリフォルニアにしばらく滞在している。その後フォンテインも肺炎に罹患したために、リリアンは2人の娘とカリフォルニアに残る決断をし、サンフランシスコから50マイルほど離れたサラトガに移り住んだ。しかしながら父ウォルターは家族を見捨てて、のちに再婚することとなる日本人家政婦マツクラ・ユキと共に日本へ戻っていった。


title: ジョーン・フォンテイン

text: フォンテインの両親はその後別居生活となったが、2人が正式に離婚したのは1925年2月になってからだった。同年に母のリリアンはジョージ・ミラン・フォンテインと再婚し、彼が死去するまで添い遂げた。一方、父のウォルターはマツクラ・ユキとは1927年に再婚したが1958年に死別し、別の女性と2年後に再婚した。


title: ジョーン・フォンテイン

text: フォンテインはロス・ガトス高校 () に通いだし、まもなく姉のオリヴィアとともに発声法のレッスンを受けるようになった。フォンテインは16歳のときに、父ウォルターと暮らすために日本へと戻り、東京の聖心インターナショナルスクールに入学し、1935年に卒業した。東京生まれで、一時期東京で育ったことから、戦後の日本の映画雑誌では"江戸っ子女優"と紹介されることもあった。


title: ジョーン・フォンテイン

text: フォンテインが女優としてデビューしたのはドディー・スミスが書いた戯曲で、1935年に上演された『』である。フォンテインはこの作品に出演後すぐに映画製作会社のRKOと出演契約を交わしている。映画での初出演となったのは1935年の『男子牽制』の端役で、このときのフォンテインはジョーン・バーフィールドという名前でクレジットされていた。


title: ジョーン・フォンテイン

text: 当時フォンテインが契約していたRKOはキャサリン・ヘプバーンに力を入れており、フォンテインには『』（1937年）や『偽装の女』（1937年）といった作品の端役しか回ってこなかった。それでもRKOはフォンテインを将来見込みのある女優だと考え、『』のヒロインに抜擢し、「RKOの新たな女優」であるとエンドクレジットで紹介している。フォンテインが次に主役級を演じたのは、それまでジンジャー・ロジャースとの共演で成功を収めていたフレッド・アステアが、ロジャースと離れてRKOの作品に最初に出演した『踊る騎士 ()』（1937年）だった。しかしながらこの作品は観客からは不評で、興行的にも失敗作となってしまった。その後のフォンテインは『ザ・ウィメン』など12本の作品で端役を演じ続けたが、大きな注目を集めることもなく、RKOとの契約は更新されることなく1939年に終了した。


title: ジョーン・フォンテイン

text: 不遇をかこっていたフォンテインの運命は、とある晩餐会でハリウッドの大物プロデューサーであるデヴィッド・O・セルズニックと隣席になったことで一変することとなる。フォンテインとセルズニックはこのとき、イギリスの小説家ダフネ・デュ・モーリアの作品『レベッカ』について語り合った。そしてセルズニックは、フォンテインにこの作品の映画版のヒロイン「わたし」役のオーディションを受けてみないかと薦めている。6カ月間にわたって数百人の女優が受けた過酷なオーディションに勝ち残り、『レベッカ』のヒロイン役に決まったのは、フォンテインが22歳の誕生日を迎える直前のことだった。


title: ジョーン・フォンテイン

text: フォンテインとイギリス人俳優ローレンス・オリヴィエとの共演となった『レベッカ』は、イギリス人監督アルフレッド・ヒッチコックが初めて手がけたハリウッド映画でもあった。1940年に公開された『レベッカ』は大評判となり、フォンテインもアカデミー主演女優賞にノミネートされている。このときのアカデミー賞で主演女優賞を獲得したのは、『恋愛手帖』に出演したジンジャー・ロジャースだったが、翌1941年にケーリー・グラントと共演したヒッチコック監督作品『断崖』で、フォンテインはアカデミー主演女優賞を受賞した。ヒッチコックの監督作品が受賞したアカデミー賞の中で、このフォンテインの主演女優賞が唯一俳優に贈られたアカデミー賞となっている。


title: ジョーン・フォンテイン

text: 1940年代のフォンテインは恋愛メロドラマ作品に多く出演した。この時期の評価が高い作品として、3回目のアカデミー主演女優賞にノミネートされた『永遠の処女 ()』（1943年）をはじめ、『ジェーン・エア』（1944年）、『』（1947年）、『忘れじの面影』（1948年）などがある。1950年代になるとフォンテインの映画での人気は徐々に衰えを見せ始め、女優としての活動の場をテレビや舞台へと移すようになっていった。1954年に上演された舞台作品『お茶と同情 ()』で、アンソニー・パーキンスの相手役ローラを演じて高く評価された。また1940年代には、ラジオの長寿番組『』に何度も出演している。


title: ジョーン・フォンテイン

text: フォンテインは1960年代も舞台作品を中心に活動した。『』、『』、そして『冬のライオン』などである。フォンテインが最後に出演した劇場映画作品は『影なき裁き ()』（1966年）で、この作品でフォンテインは副製作も担当している。1970年代、1980年代でもフォンテインは映像作品やテレビドラマに出演を続け、1980年にはソープオペラの『』でエミー賞にノミネートされた。


title: ジョーン・フォンテイン

text: フォンテインが出演した最後のテレビ番組は、1994年の『』である。これはフォンテインが芸能界から半ば引退し、カリフォルニア州カーメル・バイ・ザ・シーにあった隠棲先の邸宅でのガーデニングやペットの犬との生活に入ってから久々の作品だった。


title: ジョーン・フォンテイン

text: 聖心インターナショナルスクール時代には、横浜に住む同級生エレノア・チャイルド（Eleanor Child）と親友になった。週末にはエレノアの親が所有する葉山のビーチハウスに度々招待されて滞在した。なおエレノアはのちにフランス人の美術商と結婚し、娘のジジ・ペロー（）は女優になった。また、ジョーンは在学時代、横浜に住むアル・ニプコウ（Al Nipkow）という同級生のボーイフレンドができた。彼とは日本を離れるときに交際が終了したが、終生の友人となった。そのほかジョセフ・グルー米国大使やアルベール・ド・バッソンピエールベルギー大使らとも交流し、華やかな生活を送った。1962年の再来日時には、ASIJが全面的にバックアップし、かつての同級生たちと歓談したり、同校卒業生のエドウィン・O・ライシャワー米国大使とダンスするなどして帰郷を楽しんだ。


title: ジョーン・フォンテイン

text: 羽仁五郎によれば、軽井沢の教会で開かれた別荘住民による音楽会でオリヴィア、ジョーン姉妹が歌を披露したことがある。なお軽井沢についてはオリヴィアがのちのインタビューでも言及しており、軽井沢にはデ・ハヴィランド家の別荘があって夏に滞在していた。


title: ジョーン・フォンテイン

text: フォンテインは4回にわたって結婚と離婚を繰り返した。最初の結婚は1939年で、イギリス人俳優のブライアン・エイハーン () とだったが、1945年4月に離婚している。1946年5月に俳優、プロデューサーのウィリアム・ドジャー () とメキシコ・シティで再婚した。二人の間には1948年に娘デボラ・レズリーが生まれたが、1949年には別居生活を送るようになった。翌年フォンテインはドジャーが育児放棄をしたとして離婚調停を申し立てている。そして二人が正式に離婚したのは1951年1月のことだった。


title: ジョーン・フォンテイン

text: フォンテインは1952年11月12日に、プロデューサー、脚本家のコリアー・ヤングと3度目の結婚をした。しかしながら1960年5月から二人は別居生活を始め、1960年11月にフォンテインが離婚調停を申し入れた。最終的に二人の離婚が成立したのは1961年1月だった。フォンテインの4度目にして最後の結婚相手となったのはアルフレッド・ライトだった。ライトは『スポーツ・イラストレイテッド誌』のゴルフ記事担当編集者で、2人は1964年1月23日に結婚したが、1969年に離婚している。


title: ジョーン・フォンテイン

text: 1951年に開催された映画祭で南米に滞在していたフォンテインは、当時4歳のペルー人少女マルティタと知り合い、養女にならないかと申し入れた。フォンテインとマルティタが出会ったのはインカ帝国の遺構で、マルティタの父親が介護人として働いていた場所だった。マルティタの両親は娘がよりよい生活を送れるようにと、フォンテインがマルティタの法的な後見人になることを承諾した。このときフォンテインはマルティタの両親に、マルティタが16歳になったらペルーへ帰郷させることを約束している。そして、フォンテインのもとに引き取られたマルティタが16歳になったときに、フォンテインはマルティタにペルー行きの往復チケットを買い与えたが、マルティタはペルーに戻ることを拒んで家を飛び出した。この出来事以来、フォンテインとマルティタの間はギクシャクして疎遠になってしまった。フォンテインは1978年に自叙伝を出版して、その宣伝活動中に「私は義理の娘を両親のもとに戻そうとしましたが、彼女はそれを喜びませんでした。私が彼女の両親に約束していたのにも関わらず。私に約束を破らせることになった誰かさんを私は決して許すことはないでしょう」と公言している。


title: ジョーン・フォンテイン

text: フォンテインと姉オリヴィア・デ・ハヴィランドは、2013年現在で主演賞を受賞した唯一の兄弟姉妹となっている。女優の道に進んだのは姉のデ・ハヴィランドのほうが早かった。フォンテインが姉に続いて女優になろうとしたときに、姉のデ・ハヴィランドをより可愛がっていた母親のリリアンはフォンテインにファミリーネームの「デ・ハヴィランド」を芸名に使用することを許さなかった。このためフォンテインは新たな芸名をつけざるを得ず、女優の活動当初にはジョーン・バーフィールドという芸名を名乗り、後に母親の再婚相手で養父の名字であるフォンテインに改名しジョーン・フォンテインという芸名を名乗るようになった。伝記作家のチャールズ・ハイアム () は、この姉妹が幼いころからいつも喧嘩をしていたと指摘し、フォンテインはデ・ハヴィランドのお下がりの服を与えられていたが、デ・ハヴィランドがフォンテインに渡す服をわざと破ったために、フォンテインはその服を縫い直して着なければならなかったというエピソードを紹介した。そしてフォンテインがデ・ハヴィランドを嫌うようになったのは、母親がデ・ハヴィランドばかりを可愛がっていたことが原因だとしている。


title: ジョーン・フォンテイン

text: 1942年にデ・ハヴィランドとフォンテインは、同時にアカデミー主演女優賞にノミネートされた。対象となったのは、デ・ハヴィランドが『Hold Back the Dawn』のエイミー・ブラウン役、フォンテインがアルフレッド・ヒッチコック監督作品『断崖』のリナ・マクレイドロウ役で、主演女優賞を獲得したのは妹のフォンテインだった。チャールズ・ハイアムはこのときのフォンテインが「女優という仕事に心身を捧げていない自分が賞を獲得したことに対して後ろめたく感じていた」としている。また、ハイアムはこのときのアカデミー授賞式で、主演女優賞を受け取るために歩き出したフォンテインがデ・ハヴィランドからの祝福をあからさまに拒絶したために、デ・ハヴィランドは気分を害して当惑して見えたと記述している。


title: ジョーン・フォンテイン

text: ハイアムはフォンテインが実娘とも疎遠になったとしており、おそらく娘が伯母であるデ・ハヴィランドと隠れて連絡を取り合っていたためではないかと指摘している。デ・ハヴィランドもフォンテインも自分たちの関係を公言したことはほとんどない。ただしフォンテインは1979年のインタビューで、自分たち姉妹が口をきかなくなったのは、癌に苦しんでいた母親に外科手術を受けさせようとしたデ・ハヴィランドと、当時88歳の母親には手術は無理だと考えていた自分との間で意見が対立したことが原因だと語ったことがある。そしてフォンテインは、母リリアンが死去したときにデ・ハヴィランドが、当時舞台巡業公演で各地を回っていた自分を探そうとしなかったと主張している。デ・ハヴィランドは母の死を知らせる電報をフォンテインに送ったが、この電報をフォンテインが目にしたのは二週間後で、フォンテインが母の死を知ったのは次の公演地に移動してからのことだった。


title: ジョーン・フォンテイン

text: 1978年に受けたインタビューでフォンテインは「私のほうがオリヴィアよりも先に結婚し、先にアカデミー賞を受賞しました。もし私のほうが先に死去することがあれば、すべてにおいて私の後塵を拝したと知って彼女は激怒することは間違いないでしょう」と語っている。


title: 阿梅

text: 真田信繁の三女。母は高梨内記の娘、または大谷吉継の娘・竹林院とする説もある。信濃で生まれる。通説では、享年78から慶長9年（1604年）生まれとされているが、信繁の九度山時代の生まれとなってしまい、信濃で生まれたとする『左衛門佐君伝記稿』の記述と一致しない。菩提寺の当信寺の位牌には享年83とあり、この場合慶長4年（1599年）生まれとなって、信繁が信濃上田城にいた頃の誕生となる。


title: 阿梅

text: 慶長19年（1614年）、父・信繁に従い大坂城に入城する。翌慶長20年（1615年）5月の大坂夏の陣で大坂城が落城すると、その後の混乱で仙台藩の家臣・片倉重長の兵に乱取りされ、同家の侍女として召し抱えられる。後に信繁の娘であることが判明し、元和6年（1620年）に重長の側室となり、正室が死去すると継室に収まった。この経緯については、落城の混乱に際して乱取りされたという話と、信繁が片倉重長を見込んで託したという話がある（後述）。


title: 阿梅

text: 重長は阿梅を滝川某の養女にする手続を踏んでから正式な妻としたといい、信繁の妹婿・滝川一積の養女となり、滝川家から片倉家へ嫁いだという説がある。信繁の姉婿・小山田茂誠が養女に迎えて、小山田家から片倉家へ嫁いだという説もある。重長が継室とするに際して、真田信繁の娘であることを隠すために工作を依頼したことは十分に考えられる。


title: 阿梅

text: 阿梅は延宝9年に没した。法名は泰陽院殿松源寿清大姉。片倉氏2代の菩提寺である当信寺に墓所があり、如意輪観音像を墓標としたものであるが、墓石を削った粉を飲めば歯痛に効くという迷信が広まり、原型を留めていない。


title: 阿梅

text: 戦中に負傷したとして落城より先に離脱、本願寺の下間氏との血縁により、京都の西本願寺にて潜伏療養していた幸村家臣の三井景国がいる。この三井の家臣であった我妻佐渡と西村孫之進の護送により、戦後に京都の片倉家の屋敷（当時は重綱が療養中）に四女お弁、七女おかね、八女(名前不明)、そして次男大八が送り届けられた、とする話も残る。三井景国はその後も京に留まり、1619年になって白石の片倉家へ赴き庵原元鄰と共に仙台藩に仕え、守信の家臣となっている。また、片倉家領内に我妻佐渡の墓石も確認されている。この護送が史実通りなら、阿梅も乱取りによる偶然ではなく、計画通りに片倉家に送り込まれたと考えられる。


title: 日本の電気式気動車

text: 電気式気動車（でんきしききどうしゃ）は、自車に搭載したディーゼルエンジン等の内燃機関（ICE）で発電機を駆動し、その発生電力で台車の主電動機を駆動して走行する気動車である。原動機の種類により、「ガス・エレクトリック方式」、「ディーゼル・エレクトリック方式」、「ターボ・エレクトリック方式」に大別される。


title: 日本の電気式気動車

text: 日本の鉄道は狭軌が主体で、線路や路盤も脆弱であったことから、重量が大きくなりがちな電気式気動車の導入には不利で、その類例はきわめて少なく、1950年代までで廃れていたが、21世紀初頭からの技術開発により、ハイブリッド式気動車という新しい形態で復活をとげて再認識され、その後、ハイブリッドシステムを省略した電気式気動車も登場している。


title: 日本の電気式気動車

text: 機械式気動車で2両編成以上を組む場合は、各車両に運転士を一人ずつ乗せ、先頭車運転士が鳴らす汽笛やブザーに合わせて、後続車運転士が変速やスロットル操作を行っていた。タイミングを合わせるのが大変難しいため、3両編成程度が実用の限界だった。このような運転方法では高速運転も輸送力のある長大編成運転も困難であるし、1両ごとに運転士が一人ずつ必要になるため、気動車本来のメリットである合理化にも逆行するものであった。


title: 日本の電気式気動車

text: エンジンで発電機を回し、その電力でモーターを駆動して走行する「電気式（発電式）」気動車・ディーゼル機関車は、欧米で1920年代から登場し、高速列車の分野でも成果を上げていた（ドイツのフリーゲンダー・ハンブルガーなど）。この方式の走り装置は電車と同じで変速機が不要なため、基本的にエンジンの回転数調節だけで速度調節ができ、総括制御も簡単だった。発電には直流発電機が使われた。


title: 日本の電気式気動車

text: 鉄道省が1930年（昭和5年）にキハニ36450・キハニ36451の2両を試作した20 m級の大型ガソリンカーで、日本初の電気式気動車である。1920年代にアメリカの鉄道に出現していた、「ガス・エレクトリック」もしくは「ドゥードゥルバグ」と呼ばれた電気式ガソリンカーを国鉄流に模したものであった（ただし、ドゥードゥルバグは機械式気動車の場合もある）。


title: 日本の電気式気動車

text: 片側の運転台直後を機関室として、その床上に艦船向けの発電用エンジンを転用した池貝製作所製の直列6気筒、排気量24.376 l、連続定格出力200 HP / 1250 rpmのガソリンエンジンを搭載して、芝浦製作所製の135 kW / 750 Vの発電機を直結駆動、その発生電力で、客室側の2軸ボギー台車（TR14類似のこの形式専用のもの）に装備した三菱電機製 80 kW / 600 VのMT26モーター2個を駆動するシステムである。機関室側の付随台車は3軸ボギー式（TR72類似の専用のもの）で5 kW電動機での強制通風ラジエーターを屋上装備するなど、極めて独特な外見の車両であった。機械室には暖房用に小型ボイラーを据え付け、荷重1 tの荷物室を持つなどフル装備であった。


title: 日本の電気式気動車

text: キハニ36450が日本車輌製造で、キハニ36451が川崎車輛でそれぞれ製造され、1931年から東海道・北陸線の彦根－長浜間区間列車として運転を開始し、これにあわせて、この区間内に2両編成分の長さのホームを持つ坂田と田村の2駅が新設された。また、1936年には木造電車改造の制御車（キクハ16800形）と編成を組み、総括制御を実現している。


title: 日本の電気式気動車

text: 本形式は故障こそ少なかったものの、電気式であることによる重量増に加え、製作費を抑える関係で車体に客車用の部品を流用したり、外板厚も当時の電車と同じ2.6 mmとしたりしたため、自重が49.1 t、運転整備重量が50 tときわめて重いものとなっていた。結果、性能は平坦線では75 km/h（キクハ牽引で68 km/h）、12.5 ‰の勾配で40 km/h（同26 km/h）と（キハニ5000の平坦線での55 km/hよりは高いものの）十分といえるものではなく、重軸重（付随台車で10.159 - 10.439 t）であったこともあり、ローカル線での使用という本来の目的を達することはできなかった。


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text: 本形式は電車に改造される計画もあったが、太平洋戦争中に走行休止となり、動力系を撤去して国鉄工場職員の短距離通勤輸送の客車代用や大井工場事務室代用に用いられた時期もあったが1949年に廃車、のち解体された。なお、2軸台車が北陸鉄道ED301に、モーターが東武鉄道日光軌道線ED611に転用された。


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text: 日本の資本・技術によって運営されていた南満洲鉄道（満鉄）が、1935年に名古屋の日本車輌製造本店で製作した電気式流線型ディーゼル列車である。ジテは編成中の手荷物重油動車の形式であるが、編成を指した通称としても用いられている。同社はこれ以前から主として機械式の気動車を導入しており、電気式気動車としては1931年に重油動車ジハ1形2両と監査用ガソリン動車スペキ1形1両を自社工場において製作・使用した実績があった。


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text: 編成一端の手荷物重油動車床上に中速型の500馬力級ディーゼル発電機を搭載し、編成の両端台車に駆動用モーターを装架したもので総括制御可能、客車は連接構造であった。ジテ1+ロハフ1+ハフ1+ハフセ1の4両で編成され、合計6編成が製造された。4編成はスイス・スルザー (Sulzer) 社の6VL25型予燃焼室式エンジン、2編成は新潟鐵工所のK6D型直噴式エンジンを搭載した。カタログスペックはほぼ同等だったが、新潟製は約3割重量が重く、スルザーの方が実際の成績も良かったようである。


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text: 総重量に比して低出力ではあったが、平坦で駅間距離の長い満鉄線では致命的な問題とはならなかった。大連近郊の近距離・中距離普通列車に用いられた。設計時よりハフセを省いて2編成を連結する配慮（この運用法の場合はジテの従台車をハフセの動力台車と交換して出力を維持した）がされており、1943年にはこの編成でノンストップ高速試験運転を行って奉天 - 新京間 (304.8 km) を2時間58分で走破した。


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text: 側面から見ると「完全な台形」の奇抜な形状を持つ13 m級2ドアの小型気動車で、床下にはドイツ・ユンカース社の水平型120 HPディーゼルエンジン（5-4TV形、対向ピストン式2ストロークユニフロータイプ）を搭載。342 V・70 kWの発電機を駆動し、発生電力で永久直列に配線された52 kW主電動機2個を駆動した（電装部品は東洋電機製造製）。総括制御可能な設計とされていた。


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text: ユニークなのは抵抗器を車載して強力な発電ブレーキを常用していたことで、なおかつその廃熱を車内暖房にも利用するというアイデアを日本で初採用している。この抵抗器暖房のアイデアは1950年代に一部私鉄電車で再び用いられたが（当の相鉄でも試用された）、発熱量の調整が難しく、すぐに廃れた。さらに空気ブレーキ系統はドラムブレーキ式として、通常の踏面ブレーキを持たない。


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text: この形式は小形軽量化構造の車体で自重17.5 tと大きさの割に高出力で俊足でもあり、非常に優秀な成績を上げた。キハ4両のほか1938年に付随車サハ1100形1両も増備され、2 - 3両編成を組んで鉄道省横浜線八王子駅へ乗り入れた実績もある。


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text: 旧・相模鉄道は1944年に運輸通信省により戦時買収を受け、国鉄相模線となるがキハ4両は買収対象にならず、前年の1943年に合併していた旧・神中鉄道（現在の相鉄本線）の区間へ転属した。サハについては書類上省籍を得ているが実車はキハ同様転属したとされる。戦中・戦後の混乱期に直流600 V電化区間用の電車に改造されたが、時期は諸説ある。東京急行電鉄経営委託期間に同線の架線電圧が全線直流1,500 Vに昇圧されたが、主電動機の結線が永久直列との構造から昇圧不可能な本車は、当時直流600 V電化であった東横線に転属した。新車割当の代替供出として1948年に日立電鉄（2005年廃止）に譲渡され、改装を受けつつ長く使用されたが、1997年までに廃車となった。


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text: 鉄道省が、アメリカやドイツの電気式気動車による高速列車に刺激を受け、1937年にキハ43000形キハ43000・キハ43001、キサハ43500形キサハ43500の合計3両を試作した流線型気動車。メーカーは神戸の川崎車輌である。


title: 日本の電気式気動車

text: 流麗な車体形状の3両編成で、水平シリンダー形の240 PSディーゼルエンジン「DMF31H形」を床下搭載した20 m級車のキハ43000形が、17 m級付随車のキサハ43500形を挟み込む構成である。エンジンは新潟鐵工所、池貝鐵工所、三菱重工業が各1台製造したうちからキハに各1台を搭載し、交換して試験を行った。キハにはキハニ36450形と同様のMT26を主電動機として一方の台車に2基ずつ吊り掛け駆動方式で装架・駆動していた。鉄道省では幹線の都市間連絡列車に用いることを想定していたといわれる。


title: 日本の電気式気動車

text: 本形式は総括制御可能であるのみならず、常に3両編成で運転することを前提に設計されていた。小型の自動式重油ボイラーをキサハ43500に搭載し、3両すべての暖房をまかなう構造だったのである。またキサハには、国鉄の制式気動車としては初設置となるトイレも設けられていた。


title: 日本の電気式気動車

text: 本形式は1945年、浜松工場で米軍機の爆撃により被災し、キハ43000形2両が復旧しないまま廃車された。キサハ43500形のみ電車・気動車の付随車として戦後も飯田線・関西線で使用されたが、1960年代に廃車された。


title: 日本の電気式気動車

text: しかしこの間にもディーゼルエンジンの研究は進められており、1935年から開発が行われた鉄道省の気動車用150馬力級ディーゼルエンジンは、1942年に設計を完了している。このエンジンは、のちにDMH17形と呼ばれることになる。


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text: 日本国有鉄道は1950年に80系電車を開発して東海道本線に投入、従来機関車牽引の客車列車が主力であった中・長距離列車の分野について、電車で代替できることを証明した。電車に代表される動力分散方式は、加減速性能や線路への悪影響の少なさで、機関車方式より有利であり、80系電車は戦後の国鉄近代化の尖兵となった。


title: 日本の電気式気動車

text: しかし、当時の日本では鉄道の電化区間自体が少なく、多くの路線は主要幹線も含め、維持と運行に経費のかかる蒸気機関車がほとんどすべての列車を牽引していた。このような非電化路線の近代化には、ディーゼル動力の採用が不可欠だった。


title: 日本の電気式気動車

text: 蒸気機関車を排除してディーゼル動力に切り替える「無煙化」は、乗客・乗員や沿線への煙害を無くすとともに、列車速度の向上、エネルギー効率の改善、保守・点検の効率化等、鉄道の抜本的な体質改善に寄与するものである。


title: 日本の電気式気動車

text: だが1950年代初頭の日本では、鉄道用ディーゼルエンジン技術が十分な発達を見ていなかった。ことに大型蒸気機関車を代替できるような大型ディーゼル機関車の開発は、大出力エンジンの開発困難によって阻害されており、本格的な大出力機関車は1960年代まで出現しなかった。


title: 日本の電気式気動車

text: 液体式のレイアウト自体は機械式気動車の変速機のみをトルクコンバータ動力伝達に置き換えたような構造である。絶対的な動力伝達効率は電気式に劣るものの、低出力車の場合は電気式より低コストかつ軽量に仕上がり、総合的には効率が良い。総括制御についても、戦前の鉄道省時代、既に液体式変速機開発と並行して専用の電磁遠隔制御システムが開発されており、この面での障害もなかった。


title: 日本の電気式気動車

text: このため、国鉄工作局動力車課の技術陣は液体式を戦後形気動車システムの本命と考えて開発を進めており、実用化目標を1952年中と計画していたが、実際には計画どおりに行かず、1951年から1952年にかけての試験でトラブルが続いており、速やかに量産化して実用投入できる状態になかった。


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text: 一方で気動車用のディーゼルエンジンとしては、DMH17形 (150 PS / 1500 rpm) が1951年より量産され、機械式気動車に搭載されて好成績を収めていた。既に使えるエンジンがあるという情勢下、国鉄上層部では、総括制御可能な編成運転のできる気動車の早急な実用化を、気動車開発陣に強く要求した。


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text: やむなく動力車課では、液体式が使用可能になるまでの「当座の実用になる総括制御気動車」として、DMH17系エンジンを利用し、開発が比較的容易な電気式気動車、それも比較的簡略なシステムのモデルを先行製作することを決定した。その産物がキハ44000形気動車である。


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text: 当時の開発担当者であった北畠顕正は晩年のインタビューで44000形の開発について「電気式を実用化させようとは思っていなかった」「総括制御気動車を求める上層部へのポーズのために作った車両」とまで語っている。


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text: かつて日本の気動車の歴史では、1950年代初頭の時点で国鉄によって電気式と液体式が比較され、液体式の優位性が実証されたためこちらが採用された、という理解が為されてきたが、北畠証言が事実であれば、国鉄は戦後の総括制御気動車開発の再開時点で、既に電気式気動車の将来性に見切りを付けていたと解するべきであろう。


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text: 電気式気動車の試作車として1952年に日本車輌製造東京支店・汽車製造でキハ44000 - キハ44003の4両が製作された。1両では営業運転できない片運転台車であり、2両以上で総括制御を行うことを前提とした設計である。


title: 日本の電気式気動車

text: 非電化区間における80系電車的なスタンスで設計されただけに、正面形状は80系電車に酷似した2枚窓の「湘南形」であった。ただし80系と違って運転台直後ドアのステップから前面全周までスカートの外板が回り込んでおり、このスカートから連結器やジャンパ栓が飛び出していたため、やや面長な容貌であった。


title: 日本の電気式気動車

text: 外板は機械式気動車同様の1.6 mm鋼板で、屋根に至るまで鋼板張りとした。台枠は側梁・中梁・横梁を150 mm溝形鋼で組んだが、機関吊部は横梁の強化で軽量化を図り、内装は内張に木造車鋼体化客車同様薄手の10 mm合板を用いた。床も機械式気動車同様の木張りであるが、この上にリノリウムを敷いている。車幅は通常の国鉄車両より20 cm近く狭い2.6 m級（車体実幅2,660 mm、手すりを含めて2,728 mm）で、屋根も浅い。これはそれ以前の気動車と同様で、軽量化技術が未発達だった時期のやむを得ない重量削減策であった。


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text: 側窓は同時期の80系電車に類似した1段上昇式で、窓上下にはウインドウヘッダー・ウインドウシル（補強帯）が通されている。850mm幅の客室扉は当時の機械式気動車から変わらずスプリングドアクロザー付きの手動式（手動で開けると、バネの力で扉が閉じる方式）であったが、材質には耐食性アルミ合金を採用し、軽量化を図った。電気式時代には、扉を走行中でも足で押さえて開け放した状態のままで走行可能で、保安性の面で難があったが、キハユニ化改造時にキハ10系と同様な半自動ドアーエンジンTK6が取り付けられた。


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text: 車内は車幅が狭いためあまりゆとりはなかった。座席は軽量化のため、従来別体であった腰掛け受けを背ずり枠と一体に鋼板プレスした骨組みに当時新素材として利用が始まったビニール生地を張った粗末なもので、座り心地は良くなかったという。また暖房装置も戦前形気動車同様に、ヒートエクスチェンジャーによる排気ガスの廃熱を利用して温風を座席下から流す簡易なもので、十分な暖房性能は得られなかった。


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text: 台車は新開発の軽量台車である軸距2,300 mmのDT18である。プレスした鋼板部材を溶接して組み立てる近代的な構造で（横梁のみ鋳造）、軸ばねも先進的なウイングばねとなり、個々のばね内側には（初歩的な片利き式ながら）オイルダンパーを仕込んだ。制動力の面でも有利な両抱き式ブレーキ構造を採用した。さらに、軽量化とタイヤ緩みの防止が期待できる一体圧延構造の車輪を国鉄で初採用、軸受けも従来の円すいころ軸受に代わって、よりメンテナンスの容易な複式円筒ころ軸受けを導入するなど、以後標準化する新しい技術を導入していた。


title: 日本の電気式気動車

text: しかし（当時は正確に認識されていなかったが）本来乗り心地確保には十分な柔らかさが必要な枕ばねに、軽量化・単純化、さらに後述の駆動シャフト貫通スペース確保のため、当時新たな素材として取り上げられていた防震ゴムブロックを本格採用したことが、実用では災いした。最高速度90 km/h程度を想定すればこれでも十分と見切られたのであるが、ゴムブロック単体は在来型の板ばね以上に硬質な素材で、あまりの硬さに乗り心地は惨憺たるものとなった。特に両抱き式基礎ブレーキが作動すると、車軸の揺動を許容する軸ばね機能が殺されてしまうため、その際の振動はすさまじかったという。


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text: 車体中央にはステップや戸袋を持つ中央扉があり、強度面で不利なため、車体中央から運転台側に寄った床下に重量のある発電セットを搭載している。渦流室式燃焼室を持つDMH17A ディーゼルエンジン (150 PS / 1500 rpm) で直結したDM42直流発電機（300 V・100 kW）を駆動し、発生した電力で後位側台車に架装したMT45主電動機（端子電圧300 V・定格出力45 kW）2基を駆動した。


title: 日本の電気式気動車

text: 当時カルダン駆動電車は、私鉄各社でも開発途上であり、「『電車』ですらない」キハ44000形への採用は、通常では考えられない異例の措置であった。この背景には、試作車としての技術試験の意味合いと、軽量化の一手段としての面があったと推定される。


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text: 制御システムはドイツで考案された「ゲブス式」と呼ばれる、複巻界磁回路による比較的簡易化されたシステムで、ドイツのフリーゲンダー・ハンブルガー用気動車などでも採用されていた。エンジン回転は、力行時1,500 rpmの最大連続定格とアイドリング時500 rpmでそれぞれ一定とする調速装備装備、高速走行時には主電動機の弱め界磁制御も行う。これら一切は電磁弁で遠隔操作が可能であるため、総括制御が実現された。主幹制御器は専用の「MC17」が装備され、徐行・ノッチオフ・全界磁・弱界磁の切り替えが可能となっている。


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text: なお、キハ44000形とその派生形の電気式気動車、そして同時並行で開発された液体式試作車キハ44500形は、在来の機械式気動車同様に排気ガスがすべて床下排気方式で、古い形態を残している。また連結器も、キハ17形以降で標準となる小型の密着自動式ではなく、容量25tの軽量型ではあったが並形の自動連結器であった。もっとも、これは日本製鋼所による一連の密着自動連結器開発が未成の時期の計画であったことによるもので、過渡期の車両らしい特徴である。


title: 日本の電気式気動車

text: ブレーキ装置は、既に国鉄の客車・電車で標準となっていたA動作弁による自動空気ブレーキを気動車用に手直しした、新開発のDA1型である。機械式気動車で長らく使われてきた直通ブレーキ・自動ブレーキ切り替えのGPSブレーキに比して長大編成に対応できるようになり、その後液体式気動車にも採用されて、国鉄末期まで採用例が見られる息の長いシステムとなった。ブレーキに使用する圧縮空気は、キハ42000形から採用されている機関ベルト駆動型3気筒のC600空気圧縮機で供給したが、こちらも液体式気動車に至るまで長年用いられた。ブレーキシリンダは、80系電車同様な1両2シリンダ仕様となり、保安性能を強化した。


title: 日本の電気式気動車

text: この結果をもとに、翌1953年、日本車輌東京支店・新潟鐵工所・東急車輌製造にて、キハ44004 - キハ44014の11両が量産された。基本は試作形に準じているが、鈍重な印象を与えるスカートが廃され、同時に側窓が当時のバスで流行していた立ち席窓（スタンディーウィンドゥ）でウィンドゥシル付きの「通称バス窓」と呼ばれる方式となった。これは上段窓をH断面のゴム（Hゴム）で支持した固定式とし、下段を上昇式とした、2段窓の一種である。採光と車体強度確保両立の一手段であるが、キハ44000形の場合は強度確保よりも当時の流行に合わせたという感が強い。結果、デザインは大いに軽快になった。なお試作車の一段窓では取り付けられていたウインドウヘッダーは廃止されている。


title: 日本の電気式気動車

text: キハ44100形・キハ44200形の外観・性能は、44000形量産車と共通のバス窓タイプだが、中央扉を廃して2扉車となっており、3扉構造のキハ44000形よりも車体強度と重量の面で有利になっている。なお、2扉・立ち席窓という形態は、後の45000系(キハ10系)液体式気動車に引き継がれている。


title: 日本の電気式気動車

text: 画期的な特徴として、気動車で初めての自動扉が採用された。これに際しては電車用標準型ドアエンジンのTK4Dを装備したことから、その仕様に合わせ、客室扉の幅は通勤電車並みの1,000 mmとなった。これに応じ、扉閉確認のため車側の戸袋窓に隣接して赤色信号車側灯が設けられた。液圧式化改造時、キハ10系と合わせるために、後部客室扉ドアエンジンは気動車用の半自動式TK6に交換され、前部の郵便荷物室用扉は手動として運用するためドアエンジンを取り外している。


title: 日本の電気式気動車

text: 中央扉に付随するステップと戸袋が廃されたことで台枠の切り欠きも不要となり、強度や艤装上の制約が減った。これを活かし、エンジンと発電機はキハ44000形では運転台側扉と中央扉間の床下にずらして搭載したのに対し、キハ44100形・キハ44200形では前後ボギー台車の中間に配置して、重量バランスを改善している。燃料タンクは運行距離が長くなることを考慮して400Lに増強された。


title: 日本の電気式気動車

text: キハ44200形は基本的にキハ44100形と同形だが運転台の無い中間車に便所を設置しており、水タンクは通路をはさんだ反対側の床上配置とした。ただしスペースが余ったため、水タンクと客室扉の間に、便所側を向く形で2人分のロングシートが配置された。


title: 日本の電気式気動車

text: 電気式は総括制御が容易という長所はあったが、低出力エンジンと効率の低い直流発電機の組み合わせでは、十分な性能は期待できなかった。これは150 PSで30 t超級のキハ44000系にも当てはまる弱点であった。キハ44000の自重は35.0 t、それより軽いキハ44100/44200でも33.97 t/33.76 tで、同じDMH17Aエンジンを積み、1両あたりの収容力もほぼ同等な機械式キハ42500と比較して25%程度の重量増を来していた。


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text: 急勾配にも弱く、当初重点配備された房総地区においては、房総東線（現・外房線）大網駅 - 土気駅間の上り勾配において速度が10 km/hを下回り、海水浴シーズンなどの多客時には自然に停車してしまうことすらあったという。また、地元の国鉄小倉工場に電車技術に関するノウハウのなかった九州では、キハ44100形・キハ44200形の主電動機など電装系のメンテナンスに難渋をきたすという、意外な面からの障害もあった。


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text: 一方、本命たる液体式変速機開発での変速機油漏れやクラッチ滑りなどの問題は1952年中に解決し、1952年12月には既に戦前に開発済みであった液体式気動車用総括制御システムを用いて、試作変速機を装備したキハ42500形での2両連結運転試験が成功していた。


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text: こうして1953年3月、キハ44000系の後を追うように、キハ44000形量産車と同スタイルの液体式試作気動車キハ44500形（キハ15形）が竣工、試運転に供され、電気式のキハ44000形、キハ44100，キハ44200形と比較検討され、実用水準に達した液体式の方が性能に優れることが実証された。その結果を受け、1953年後半からはキハ45000系（のちのキハ10系）が液体式気動車の量産形式として大量に増備されるに至った。


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text: これらの液体式化改造の際に、台車をDT19に換装したものと、DT18からモーターをおろし、逆転器を装備して流用したものとがある。またエンジンも、DMH17B (160 PS) かDMH17C (180 PS) となり、連結器も密着自動式に交換されるなど、量産型キハ10系に準じる内容への改造が図られた。


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text: 1957年4月の気動車形式称号改正によりキハ09形（初代）キハ09 1 - キハ09 15となるが、同年から翌1958年にかけて、大宮工場と小倉工場で液体式化され、運転台側の車体半分を郵便室・荷物室とした合造車に改造して、全車がキハユニ15形キハユニ15 1- キハユニ15 15となった。キハ10系用の郵便荷物室付きの車輌となり、連結混用が開始されるに至った。


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text: このうち1～4の試作車4両は、前面の特徴であったスカートの撤去が行われている。キハユニ15 2は乗務員室のステップの位置からスカートを切り取った。キハユニ15 1、3は前面のジャンパ栓の位置から中央部にかけてスカートを切り取った。4は最初に貫通化改造された時に、乗務員室ステップの位置からスカートを切り取った。1は後から貫通化改造をされ、その時にスカートの乗務員室から前に掛けて残されていた部分の切り取りを実施した。


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text: 5～15の試作量産車の11両についても改造が加えられた、のちキハユニ15 11、14は貫通化改造された。同年製造の液圧式試作車のキハ15形も車体形状が同一の為に、大宮工場で郵便荷物室の併設改造をされ、キハユニ15 16～19へ編入された。不評であった床下排気は、室内中央部に排気煙突を通し、キハ10系と同じ様に屋上排気とした。


title: 日本の電気式気動車

text: キハ09形より先に1956年末から1957年初頭にかけて、大宮工場と小倉工場で液体式化され、運転台側の車体1/3を郵便室・荷物室に改造して、キハユニ44100形キハユニ44100 - キハユニ44109となり、キハ10系の郵便荷物室合造車として日本各地に配備された。エンジンを台車から離れた車体中央床下配置としていたため、そのままの位置では台車にエンジンからのプロペラシャフトが届かないことから、液体式化にあたり台枠の一部組み替え改造を行ってエンジンを移設、床面のエンジン点検口位置を変更する大改造を加えられている。


title: 日本の電気式気動車

text: 1957年4月の称号改正でキハユニ16形キハユニ16 1 - キハユニ16 10に改番された。キハユニ16 3は貫通化等、キハユニ16 4は1971年に鹿児島工場で、アコーディオンカーテンを車内に設けて簡易荷物室部分を拡大した。その後アコーディオンドアを増設、荷物ドアも増設が繰り返され改番される。


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text: 1956年から1957年にかけて中間車のまま液体式化された。エンジン移設のため、床面のエンジン点検口位置を変更する大改造を加えられたのは44100形と同じである。1957年4月の称号改正でキハ19形キハ19 1 - キハ19 5となった。


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text: 1964年には常磐線の荷物輸送に充当する目的で、キハ19 1・キハ19 3 - キハ19 5が片運転台全室荷物車のキニ16形キニ16 1 - キニ16 4に多度津工場で改造され、水戸機関区に配置され常磐線で使用された。キニ16 2は初めに改造され、後の3両は運転席寄りのステップ部分は切り取ったが、2だけは残されていて、前から見た形は、キニ19と似ている。始め常磐線用に改造したが、電化路線で列車密度の高い常磐線では、停車頻度の多い荷物列車運用へ充当するには非力なDMH17C 180馬力級エンジンを1基搭載するのみの、この時期に一般的であった仕様の気動車では明らかに性能不足であった。そこで、4両のキハ51形2エンジン搭載車からキニ55形が多度津工場で改造・投入された。キニ55の完成を待って本形式は運用を外れ、翌1965年には4両全てが新小岩工場で郵便室追加改造され、郵便荷物合造車のキユニ19形キユニ19 1 - キユニ19 4に再々改造されて、房総地区に転用された。電化後は近畿(奈良)、中国(岡山，厚狭)地方の路線へ転用された。


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text: JR各社では2000年代以降、電気式気動車の可能性を模索する動きが見られるようになった。それは蓄電池を搭載したハイブリッド気動車に始まり、やがてそれよりも低コストな（ハイブリッド方式を採らないタイプの）電気式気動車導入の試みに発展している。


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text: 東日本旅客鉄道（JR東日本）は鉄道総合技術研究所（JR総研）と共同で2003年（平成15年）、シリーズ方式ハイブリッド気動車キヤE991形（愛称:「NEトレイン ("New Energy Train")」）を試作した。システム的には電気式気動車に大容量の蓄電池を設けた構造であり、日本における半世紀ぶりの電気式気動車といえる。


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text: キヤE991形による試験の後、世界初の営業用ハイブリッド気動車キハE200形が製造されることになり、2007年夏より小海線に3両を投入し、営業運転との並行で長期試験を行っている。試験結果を受けて、JR東日本ではHB-E300系やHB-E210系などが量産された。


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text: 一方で、2018年にはJRで初めてのハイブリッド機構を省略した電気式気動車であるGV-E400系を登場させ、翌2019年に営業運転を開始した。また2021年には事業用車両としてGV-E197系を投入している。


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text: 北海道旅客鉄道（JR北海道）では2018年（平成30年）に前述のJR東日本GV-E400形とほぼ同型のH100形を一般形気動車の老朽取り換え用に製作し、走行試験ののち2020年（令和2年）から順次各地で営業運転を開始している。


title: 日本の電気式気動車

text: また、厳密には電気式気動車ではないが、JR北海道はH100形以前に特急型向けにモーターの動力とエンジンの動力を変速機で混合する、MAハイブリッド駆動システムを搭載した気動車の開発を行っていたが、2014年（平成26年）9月10日に開発の中止が発表された。


title: 日本の電気式気動車

text: 一般型車両では2021年に試行導入されたDEC700形でディーゼル・エレクトリック方式を採用したほか、同じく2021年に導入された総合検測車DEC741形にも同方式を採用している。なお両形式は、蓄電池の追設によりハイブリッド方式に切り替えることもできる設計とされており、DEC700形についてはハイブリッド方式の試験を行うことが公表されている。


title: 日本の電気式気動車

text: 2017年6月、東海旅客鉄道（JR東海）ではキハ85系気動車の置き換え用となる特急用新型気動車においてシリーズハイブリッド方式を採用することが発表された。形式名はHC85系で、2019年末に量産先行車が日本車輌製造豊川製作所で落成した。長期試験後の2022年度に量産車が投入され、


title: 日本の電気式気動車

text: 2018年1月、九州旅客鉄道（JR九州）が「（非電化区間における）次世代車両」として蓄電池搭載型ディーゼル・エレクトリック車両（ハイブリッド気動車）YC1系を導入することが発表された。2018年6月に川崎重工業兵庫工場で試作編成が落成、納入されている。


title: 三代澤康司

text: 三代澤 康司（みよさわ やすし、1960年4月14日 - ）は、日本のフリーアナウンサーで、朝日放送→朝日放送テレビの元・アナウンサー。同局のアナウンサー時代から、「みよちゃん」という愛称で知られている。


title: 三代澤康司

text: 大阪府枚方市の生まれで、3歳から12歳までは、大阪府羽曳野市内の団地に居住。中学入学時に奈良県生駒郡平群町へ引っ越した。ちなみに、朝日放送テレビの公式サイト内のプロフィールでは、自身の出身地を「奈良県」と記載。現在は、同じ郡内の三郷町に住んでいることを公表している。ちなみに、羽曳野市内で暮らしていた時期に通っていたピアノ教室の同級生に大江千里（同市と隣接する藤井寺市の出身）がいた。


title: 三代澤康司

text: 奈良県立奈良高等学校から大阪市立大学商学部へ進学。大学在学中は、落語研究会の一員として、「市大亭黄恋児」（しだいていおれんじ）の芸名で活動していた。朝日放送のアナウンサー試験に合格したことから、大学卒業後の1984年に同局へ入社した。同期入社組に、板井昭浩（元・プロデューサー、現在は朝日放送テレビ東京支社編成部ゼネラルプロデューサー）や松原宏樹（元・アナウンサー）がいる。ただし三代澤は、大学2年時に1年間の留年を経験したため、同期の新卒採用局員からは1歳年上に当たる。


title: 三代澤康司

text: テレビ番組では、朝日放送入社2年目の1985年に、『YOUごはんまだ?』（平日の夕方に生放送の帯番組）の木曜日と、『ABCヤングプラザ』（土曜日に放送の音楽番組）へレギュラー出演。1988年より『おはよう朝日です・土曜日です』（現在の『おはよう朝日土曜日です』）の司会、1994年から2004年まで平日夕方の情報番組『ワイドABCDE〜す』（後に『ワイドABCで〜す みよ缶』→『わいど!ABC』）の総合司会を10年務めた。この間には、平日の昼間にラジオで放送される生ワイド番組（『こころ晴天』→『スラスラ水曜日』）にも、週に1日のペースで出演していた。


title: 三代澤康司

text: 2004年10月より、ラジオの生ワイド番組『ドッキリ!ハッキリ!三代澤康司です』（『ドキハキ』）を担当。これを機に、活動の軸足をラジオパーソナリティへ移している。2006年7月～9月には、先輩アナウンサー・道上洋三の入院と療養を受けて、『おはようパーソナリティ道上洋三です』月 - 木曜日のパーソナリティ代理を担当した。


title: 三代澤康司

text: 2009年頃からは、『ドキハキ』への出演と並行しながら、テレビの深夜バラエティ番組『ごきげん!ブランニュ』（『ごきブラ』）にもたびたび登場。「ごきブラ特命係長」の肩書で身体を張ったロケ（総距離約80kmの鯖街道踏破挑戦企画など）にしばしば参加。2010年6月27日には、マラソン未経験だったにもかかわらず、『ごきブラ』の企画でサロマ湖100キロウルトラマラソンに挑戦する羽目になった（60km地点で制限時間を約3分経過したためリタイア）。その一方で、2014年には髄膜炎を発症したため、6月30日から7月15日まで『ドキハキ』のスタジオ出演やイベントへの登場を見合わせていた。


title: 三代澤康司

text: 朝日放送への入社以来スポーツ実況とは無縁であったが、2017年6月15日には、『ドキハキ』の特別企画「ドキハキ史上最大の作戦　三代澤康司57歳　野球実況に挑戦!」で同番組向けにBASEBALL FIRST LEAGUE・兵庫ブルーサンダーズ対06BULLS戦（アメニスキッピースタジアム）の実況を担当。1年後輩で現役のスポーツアナウンサーでもある中邨雄二・伊藤史隆 や、かつて高校野球中継の実況を経験していた後輩アナウンサーの柴田博から指導を受けた ほか、実況には湯舟敏郎（朝日放送野球解説者）が同席した。


title: 三代澤康司

text: 2020年の誕生日で朝日放送グループの定年（60歳）に達したことから、2020年度末（2021年3月31日）で朝日放送テレビを定年で退職。定年後もフリーアナウンサーとして『ドキハキ』への出演を続ける意向を、2020年10月の時点で明らかにしていた。退職を機に、個人事務所を設立。退職の翌日（2021年4月1日）は木曜日であったため、『朝生ワイド す・またん!』（読売テレビ）へのゲスト出演を経て、『ドキハキ』でパーソナリティを務めた。


title: 三代澤康司

text: 趣味は落語や中国語の学習。プロの噺家に混じって、自ら「ちりとてちん」や「崇徳院」を高座にかけたことがある。また、落語会の司会や、落語家との対談番組・座談会に登場することも多い。2013年10月からは、ABCラジオの演芸アーカイブ番組『ラジオわろうてい』で「席亭」（進行役）を務めた。また伊藤史隆（神戸大学落語研究会出身）、戸谷公一（8年後輩のラジオプロデューサー。関西学院大学文化総部甲山落語研究会出身）、桂紗綾（2017年頃より参加）と交代で、関西の演芸専門フリーペーパー「よせぴっ。」にリレーコラムを執筆している。


title: 三代澤康司

text: 森たけし（読売テレビ→フリー）、山本浩之（関西テレビ→フリー）、柏木宏之（毎日放送）、上泉雄一（毎日放送）、原田年晴（ラジオ大阪）など、在阪他局に在籍する同年代のアナウンサーと盛んに交流。お互いの出演番組で、交流の模様を語ることも多い。2013年6月1日には、大阪市淀川区のシアターセブンで、山本のフリーアナウンサー転身を記念した有料のトークイベント「三代澤康司 × 山本浩之 × 森たけしLIVE『二ヶ月贈（おく）れの卒業式』」を開催した。


title: 三代澤康司

text: 大学時代からライブを追いかけるほど、シンガーソングライター・南こうせつのファン。朝日放送への入社後は、『わいど!ABC』のオープニング・テーマ（後に『ドキハキ』のエンディング・テーマ）として楽曲「LOVE&PEACE」を提供されるほど、南との交流を深めている。


title: 三代澤康司

text: また、山田雅人や桂む雀とも親しく交流。む雀が『桂む雀の夕刊探検隊』（ABCラジオ）の収録中に脳出血を発症した2005年3月には、「隊長」（メインパーソナリティ）のむ雀に代わって、同番組の「隊長代行」を急遽務めた。山田は、自身の講談イベントの告知・チケット先行予約を兼ねて、『ドキハキ』へ頻繁にゲストで出演。三代澤も、む雀の療養生活やハーモニカ奏者としての活動を折に触れて『ドキハキ』で紹介したり、番組主催のイベントで2人と共演したりしている。さらに、2017年10月3日からは、山田を『ドキハキ』の火曜パートナーに起用。これを機に、「こうせつ市場」という漫才コンビを山田と組んでいる。


title: 三代澤康司

text: 料理が好きで、カレーへのこだわりが特に強い。『ドキハキ』で「ホンマ・ミーア!」（大阪弁で「本当」を意味する「ホンマ」とイタリア語で驚きを表現する「マンマミーア!」を組み合わせた造語）を使い始めた2019年には、「ホンマ・ミーアカレー」と称するイタリアン風味のレトルトカレーをプロデュース。同年6月の「ABCラジオ スペシャルウィーク」期間中に数量限定で希望するリスナーに提供したところ、商品化のリクエストが相次いだことから、2020年1月にはカッパ・クリエイトが「かっぱ寿司」ブランドで展開している関西圏の店舗の半数以上（27店）での店頭販売や、「ホンマ・ミーアカレー」以外の季節限定商品を紹介する「かっぱ寿司」のラジオCMへの出演にまで発展している。


title: キム・ナムジュ

text: 京畿道平沢で生まれた。1992年に「ミスコリア選抜大会」でミス京畿「真」に選ばれた。1994年にSBSの公開採用でテレビドラマ俳優として採用され、正式に芸能界にデビューした。その後、数々のドラマに出演した。2005年5月25日に俳優のキム・スンウと結婚した。2005年11月2日に長女を出産し、2008年3月5日に長男を出産した。2007年に映画『あいつの声』に出演して俳優として復帰した。2009年に放送された主演作の連続ドラマ『僕の妻はスーパーウーマン』（原題直訳：内助の女王）が主婦の間で共感を呼び、2010年に第46回百想芸術大賞のテレビ部門で女性最優秀演技賞を受賞した。授賞式で「大韓民国を代表するおばさん女優になれるよう最善を尽くす」と受賞挨拶で述べた。2018年に放送された連続ドラマ『ミスティ』の演技が評価され、同年第54回百想芸術大賞のテレビ部門で再び女性最優秀演技賞を受賞した。


title: 氷壁

text: 切れるはずのないナイロンザイルが切れたために登山中に死亡した友人の死を、同行していた主人公が追う。1955年に実際に起きたナイロンザイル切断事件の若山五朗、北鎌尾根で遭難死した松濤明、芳田美枝子（奥山章夫人）ら複数のモデルがいる。友情と恋愛の確執を、「山」という自然と都会とを照らし合わせて描いている。


title: 氷壁

text: 新鋭登山家の魚津恭太は、昭和30年の年末から翌年正月にかけて、親友の小坂乙彦と共に前穂高東壁の冬季初登頂の計画を立てる。その山行の直前、魚津は小坂の思いがけない秘密を知る。小坂は、人妻の八代美那子とふとしたきっかけから一夜を過ごし、その後も横恋慕を続けて、美那子を困惑させているというのだ。


title: 氷壁

text: 不安定な心理状態の小坂に一抹の不安を抱きつつも、魚津達は穂高の氷壁にとりつく。吹雪に見舞われる厳しい登攀のなか、頂上の直前で小坂が滑落。深い谷底へ消えていった。二人を結んでいたナイロンザイルが切れたのだ。必死に捜索するも小坂は見つからず、捜索は雪解け後に持ち越されることになった。


title: 氷壁

text: 失意のうちに帰京する魚津。そんな思いとは裏腹に、世間では「ナイロンザイルは果たして切れたか」と波紋を呼んでいた。切れるはずのないザイル。魚津はその渦に巻き込まれていく。ナイロンザイルの製造元は、魚津の勤務する会社と資金関係があり、さらにその原糸を供給した会社の専務は、小坂が思いを寄せていた美那子の夫・八代教之助だった。


title: 氷壁

text: 1967年1月3日から5月23日まで、日本テレビで放映。全21話。放送時間は火曜21:30 - 22:00。前半部は映画監督の弓削太郎が演出したが、中村敦夫の大仰な演技をめぐってプロデューサーと対立し、途中で降板させられた。


title: 氷壁

text: テレビドラマ版は時代設定を2005年に合わせ、設定も変更されている。原作で物語の中心になる事故の原因となった「ナイロンザイル」も、現在では「切断されることがある」こともわかっているため、事故の原因はカラビナに変更されている。また、主人公2人が挑むのも、穂高岳ではなくK2になった。


title: コノミヤ

text: 創業は1957年。創業者・芋縄純市（現会長）が日本で初めてのセルフサービス形式の衣料店「このみや」を開業したが、火災事故により1961年に廃業した。その後芋縄は日本スーパーチェーン本部のバイヤーを経て、1962年に「スーパーグループ」を立ち上げて城東区鴫野に1号店を出店（会社は1971年設立）。その後1976年に現放出本部店を運営する子会社「ショッパーズこのみや」を設立。1977年に両社は合併し、「ショッピングセンターこのみや」となった。1987年に現社名となる、片仮名表記の「コノミヤ」に社名変更。


title: コノミヤ

text: 以降は、主に放出（正式には鶴見区今津南）を本部店とし片町線（学研都市線）や京阪本線沿線などを中心に出店してきたが、2005年3月、主に大阪府南部にスーパーマーケット「トリオト」を出店していたトリオト商事（大阪府堺市）より営業権を譲受し、大阪府南部での店舗が一気に増加した。現在は、大阪府下全域を対象に店舗網を広げている。


title: コノミヤ

text: 2011年8月には、愛知県が地盤の食品スーパー「ハローフーヅ」を吸収合併、店舗網が中部地区にも広がった。また2015年8月25日に岐阜県が地盤の食品スーパートミダヤが、地域経済活性化支援機構より、コノミヤが設立する子会社に事業譲渡することが発表された。トミダヤ全店舗の営業と従業員の雇用は継続される。。


title: コノミヤ

text: このため東海事業本部の管轄にある愛知県・岐阜県の店舗については、コノミヤの名称のほか、ハローフーヅから承継した「ハローフーヅ」「べり～ぐっど」、トミダヤから承継した「トミダヤ」の店舗ブランドも用いている。このほかハローフーヅからは「コンツネ」「ビッグハウス」「ハロードゥ」の店舗も承継したものの、「コンツネ」は二ツ杁店（閉店）と日比津店（コノミヤへブランド名変更）の運営終了、「ビッグハウス」は東浦店（コノミヤへブランド名変更）の運営終了、「ハロードゥ」は東山店（コノミヤへブランド名変更）の運営終了により消滅した。


title: コノミヤ

text: その後は、2016年8月4日、東海事業本部となってからの初出店となる砂田橋店、そして2017年7月20日に中切店が開店した。同年7月31日、岐阜県瑞浪市でスーパーマーケット「ワンダー」（1店舗）を運営するエスアンドエスの発行済み株式の100％を取得する株式譲渡契約を締結したと発表した。


title: コノミヤ

text: 同年7月、シジシージャパン（CGC）に加盟。これまでオール日本スーパーマーケット協会（AJS）が行ってきた商品の供給をCGCに切り替えた。これに伴い、プライベートブランドもAJSが展開する「くらし良好」は在庫限りで販売を終了し、順次「CGC」ブランドに置き換える。またこのタイミングで、トミダヤと経営統合し、岐阜県内15か所の店舗を、トミダヤの屋号を残しつつコノミヤに統合した。


title: 柳想鐵

text: 1999年、横浜F・マリノスに加入し、5月8日のジェフ市原戦でJリーグ初ゴールを決めた。2000年のファーストステージでは、優勝を経験。2000年は22試合17ゴールと活躍したが、シーズン終了後、チームを退団。


title: 柳想鐵

text: 2001年、洪明甫と監督の西野朗から誘われて柏レイソルに加入。黄善洪も含め、韓国代表選手3名が揃う陣容となったが、翌年開催のワールドカップのために力を入れたことでコンディションを落としたこと、また主将の洪よりも大学の先輩である黄を慕ったため洪がやや孤立したことが成績下降の一因となった。ワールドカップ後のヨーロッパ進出を図って、2002年シーズン途中に柏を退団したが失敗に終わり、古巣の蔚山現代に復帰した。


title: 柳想鐵

text: 2003年には横浜F・マリノスで監督を務めていた岡田武史に誘われ、横浜Fマリノスへ3年ぶりに復帰。当初は中盤の選手として構想されていたが、右サイドバックとして加入が決定していたブラジル代表カフーがチーム合流直前に契約を解除、その穴埋めとして右サイドバックで起用されると、そのユーティリティ能力を発揮し活躍。ファーストステージとセカンドステージを制覇しチームを完全優勝に貢献した。横浜F・マリノスには、2004年末まで在籍し、Jリーグでは通算113試合44ゴールの成績を残した。その後は蔚山現代に再び復帰した。


title: 柳想鐵

text: 2009年から春川機械工業高等学校サッカー部監督を務め、2011年7月よりKリーグ・大田シチズンの監督に就任したが、2012年シーズン終了で退任。その後、2014年より蔚山大学校サッカー部監督を務めた。


title: 柳想鐵

text: 2019年5月、低迷する仁川ユナイテッドFCの監督に就任したが、10月に体調不良で入院。11月に仁川ユナイテッドの公式サイトを通じて自身がステージ4の膵癌であることを公表した。同年限りで仁川ユナイテッドの監督を退任。このシーズンは入れ替え戦を回避する10位で終えKリーグ1残留の役目を果たした。


title: 柳想鐵

text: 2020年2月23日、病身を押して来日し日産スタジアムでのJ1リーグ開幕戦・横浜F・マリノス－ガンバ大阪戦の終了後、横浜F・マリノスのサポーターたちに挨拶。癌であることを告白した後に、横浜FMサポーターたちが各試合で「”できるよ”（頑張れ）柳想鐵兄さん！！」と書かれた横断幕を掲出して応援メッセージを送り続けており、AFCチャンピオンズリーグ開幕節の全北現代戦をテレビで観戦していてこれに気付いた柳が直接感謝を伝えたいと希望しての来日だった。挨拶では感謝の念を述べるとともに、闘病にあたり絶対に諦めないと不屈の姿勢を宣言し、サポーターの健康を気遣っていた。


title: 板倉勝静

text: 文政6年1月4日（1823年2月14日）、陸奥白河藩主松平定永の八男として生まれた。天保13年（1842年）、第6代備中松山藩主・板倉勝職の婿養子となり、嘉永2年閏4月6日（1849年5月27日）に養父の隠居にともない備中松山5万石の家督を継いだ。


title: 板倉勝静

text: 農商出身の陽明学者山田方谷を抜擢し、藩校有終館の学頭とした。方谷の助言のもと藩政改革を行って徹底した倹約により財政を改善し、殖産興業で藩の負債をなくしただけでなく余財をなし、軍政改革にも着手することができた。


title: 板倉勝静

text: 安政4年（1857年）、この藩政改革が評価されて幕府から奏者番兼寺社奉行に任じられた。しかし、安政の大獄で井伊直弼の強圧すぎる処罰に反対して寛大な処置を行ったため、直弼の怒りを買って同6年（1859年）に罷免された。直弼死後の文久元年（1861年）、再び奏者番兼寺社奉行として幕政に復帰した。翌文久2年（1862年）には老中に昇格し、混乱する幕末政局の安定化に努めて東禅寺事件に対処し、14代将軍徳川家茂の上洛に随行した。生麦事件の賠償問題や、孝明天皇から受けた攘夷勅命の遵守が不可能であった問題などから、一時は老中職を罷免されたが、慶応元年（1865年）に老中に再任された。第2次長州遠征では長州藩への寛典論を主張したが、退けられた。


title: 板倉勝静

text: 新政府は岡山藩に錦の御旗を渡して備中松山藩討伐を命じていたため、勝静不在の松山は苦境に陥った。留守を守っていた方谷は長州が攻めてきた場合には戦うつもりだったが、朝敵とされてしまったこともあり、松山の領民を戦火から救い、板倉家を存続させるためには、松山城を明け渡すしかないという考えで藩論が一致した。勝静と嫡男の万之進（勝全）は江戸から戻れなかったので、勝静は強制的に隠居させたことにして、先代勝職の従弟にあたる勝弼を養子として新たな当主に迎え、投降して官軍方に鞍替えした。


title: 板倉勝静

text: 松山藩は岡山藩の管理下に置かれた。そこに鳥羽・伏見から熊田恰率いる松山藩隊150名が備中玉島に帰還した。岡山藩は熊田の首級を要求し、それを知った熊田は慶応4年1月22日（1868年2月15日）に自刃して果てた。これによって、松山は最終的に戦火を免れた。


title: 板倉勝静

text: 一方で江戸の勝静は、慶喜が朝敵とされたことから、1月29日に老中職を辞し、2月19日に逼塞処分を受けた。3月には下野日光山に屏居となった。さらに新政府によって宇都宮藩に移され、英巌寺に軟禁されたが、宇都宮戦争で大鳥圭介率いる旧幕府軍によって解放され、同じく老中経験者の小笠原長行と共に奥羽越列藩同盟の参謀となった。


title: 板倉勝静

text: 勝静が同盟軍と行動を共にしていると知った明治政府は態度を硬化させ、松山藩は震え上がった。明治2年（1869年）2月、江戸開城で戻った嫡男の万之進を宇都宮の官軍に引き渡すが、勝静自身はなおも抵抗を続けた。勝静は、定敬や長行と共に旧幕府軍の一員として五稜郭まで転戦し、同行した松山藩士も新選組に加わって土方歳三の指揮下で戦った。


title: 板倉勝静

text: これを好ましく思わなかった方谷は、松山藩士を知人のプロイセン商船に乗せて箱館に派遣し、勝静は半ば強引に東京に連れ戻された。方谷は勝静を外遊させてほとぼりを冷まさせるつもりだったが、藩内では財政状況が思わしくなかったことから不満が出て、すぐに明治政府へ自首・謝罪するように求めることになった。明治2年5月25日（1869年7月4日）、帰京した勝静は翌日自訴した。8月15日、長男勝全と共に同族の治める上野安中藩に預けられて終身禁固刑となった。翌月、2万石減封されながらも松山藩は再興され、岡山藩による占領は終わった。


title: 板倉勝静

text: 明治5年1月6日（1872年2月14日）、特旨により赦免された。勝静は方谷と勝弼を慰労し、勝弼が自分や家臣たちに遠慮して家督を勝全に譲ることのないように指示している。1875年（明治8年）に高梁で方谷と再会した。晩年の1876年（明治9年）に上野東照宮の祀官となった。また、勝弼や三島中洲・川田甕江の協力を得て第八十六国立銀行（現在の中国銀行）を設立した。


title: ハーマン・インターナショナル

text: ハーマン・インターナショナル・インダストリーズ（Harman International Industries, Incorporated）は、オーディオ機器などを製造、販売するアメリカ合衆国に本拠を置く、韓国のサムスン電子傘下の多国籍企業である。オーディオ・ブランドとして、JBL、harman/kardon、、、、AKG、、、、dbxなどを所有する。2016年11月にサムスン電子がハーマンインターナショナルを約80億米ドルで買収することに合意したと発表し、2017年3月10日に買収作業を完了、サムスン電子に合併された。


title: ハーマン・インターナショナル

text: ハーマンインターナショナルの本社はコネチカット州スタンフォードに置かれ、アメリカ、ヨーロッパ、アジアなどに子会社を持っている。事業は4つの戦略事業ユニット「Connected Car事業（車載機器事業）」「Lifestyle Audio事業（コンシューマー事業）」「Professional Solution事業（業務用事業）」、「Connected Service事業（接続サービス事業）」に分かれる。


title: ハーマン・インターナショナル

text: コネクテッドカー事業部門では、ダイムラー、トヨタ（レクサス向けも含む）、BMW、ゼネラルモーターズ、SUBARUなどをはじめとした自動車メーカー向けに、ハーマン傘下オーディオブランドでの車載オーディオ機器を提供している。2015年にバング&オルフセンの車載事業を買収し、「バング&オルフセン」「B&O PLAY」ブランドでの車載機器の開発・販売も行っている。現在、4事業部門中最大の販売規模を持っている。


title: ハーマン・インターナショナル

text: ライフスタイル・オーディオ事業部門では、JBL、harman/kardon、Infinityなどのブランドでスピーカー、CDプレイヤー、DVDプレイヤー、アンプなどのオーディオ機器の製造・販売を行っている。


title: ハーマン・インターナショナル

text: プロフェッショナル・ソリューション事業部門では、スタジオモニター、アンプ、マイク、ミキシングコンソールなどの業務用の音響機器を製造販売を行っている。レコーディングスタジオ、映画館、コンサートツアーなどで使用されている。なお、日本ではハーマンインターナショナルの管轄外で、ヒビノ株式会社が総代理店となっている。


title: ハーマン・インターナショナル

text: 接続サービス事業部門では、BMW、マイクロソフト、PSAグループ、リライアンスJio向けにネット接続ソフト及びOTAサービスの提供を通じて、ポルシェ、プジョー・シトロエン、SUBARUなどの自動車への接続サービスを提供している。


title: Nyaa Torrents

text: Nyaa Torrents（ニャートレント）は、東アジア（日本、中国、韓国）のメディアを中心にしたBitTorrentのウェブサイトである。サイト名は猫の鳴き声の日本語のオノマトペに基づいている。 このサイトは、公開されたアニメの専用トレントインデックスの中では最もメジャーなものの1つである。


title: Nyaa Torrents

text: 次の週になると、部分的にnyaaにあるコードとトレントのデータベースに基づいて、Nyaa Torrentはいくつかのサイトに分岐された。分岐されたそれぞれのサイトには、サイト名にnyaaという言葉が用いられている。


title: Nyaa Torrents

text: 2018年半ばの時点で、分岐したいくつかのNyaaのうち、生き残ったサイトは主に2つあり、ドメインはそれぞれ「.si」と「.cat」であった。 2019年初頭までに、「.si」ドメインの方のNyaaは、インターネット上で最も人気のあるWebサイトの500番目に、「.cat」ドメインは約12,000番目にランク付けされた。


title: 遠国奉行

text: 遠国奉行は、幕末時点では京都町奉行・大坂町奉行・駿府町奉行の各町奉行と、長崎奉行・伏見奉行・山田奉行・日光奉行・奈良奉行・堺奉行・佐渡奉行・浦賀奉行・下田奉行・新潟奉行・箱館奉行・神奈川奉行・兵庫奉行の各奉行の総称である。


title: 遠国奉行

text: 慶応4年（1868年）に江戸幕府が倒れると、同年1月から4月にかけて、明治政府によって長崎・京都・大阪・佐渡・新潟・箱館・神奈川・兵庫に裁判所が置かれた。各裁判所は5月から9月にかけて府に改組された（ただし佐渡・兵庫は県）。なお山田・奈良には裁判所を経ずに度会府・奈良県が設置された。また江戸には7月に江戸府が置かれ、9月に東京府に改称している。


title: 遠国奉行

text: 明治2年（1869年）7月17日、府の名称は東京府・大阪府・京都府に限るとした太政官布告により、長崎府・度会府・奈良府（奈良県より改称）・新潟府（越後府より改称）・箱館府・神奈川府は県に改称された。そのうち長崎・京都・大阪・奈良（一時的に堺県に編入）・新潟・神奈川・兵庫の各府県は現在も存続しており、遠国奉行が事実上の前身に当たると言える。


title: 遠国奉行

text: 駿府の町政の他、駿河国内の天領の、主に公事方を扱った。駿府の在勤だが、駿府城代ではなく老中の支配に属した。駿府城代と協議して駿府を通行する諸大名諸士の密察、駿河や伊豆の裁判仕置、久能山東照宮の警衛を役務とした。


title: 遠国奉行

text: 定員は2名で横内組町奉行と大手町奉行があった。慶長12年（1607年）に設けられて2人が任命されるが、元和2年（1616年）以後しばらく廃職となる。寛永9年（1632年）4月に再置されてから、元禄15年（1702年）9月まで2人体制を継続した。元禄15年（1702年）9月に1人役と改め、横内組を廃止する事となった。役高1,000石・役料は500俵。慶応3年（1867年）には役金1,500両と決められた。城中では芙蓉の間席。配下は与力8騎・同心60人・水主50人。


title: 遠国奉行

text: 当初元和2年（1616年）に伊豆下田に置かれていたが、享保5年（1720年）には江戸湾内の経済活動の活発化に伴って相模浦賀に移転し、当時の下田奉行・堀隠岐守利雄が初代浦賀奉行となる。この時は佐渡奉行の次席、役料は500俵だった。浦賀奉行の定員は時代によって変わった。


title: 遠国奉行

text: 浦賀奉行の役務は、江戸湾に入る船舶の監視・積荷の検査・相模や浦賀の民政裁判等を担当した。配下は組頭と与力10騎、同心50人、ただし人数は時代によって変化した。他に、足軽20人、水主頭取11人、足留水主190人がいた。


title: 遠国奉行

text: 役高は1,000石で、役料500俵を支給された。嘉永6年（1853年）の黒船来航以後は、重要性が増し、2,000石高となる。慶応3年（1867年）には、従来の足高、役知、役料、役扶持を中止して、役金として1,500両が支給された。


title: 遠国奉行

text: 幕末期には外国との交渉の窓口となった。天保13年（1842年）-天保15年（1844年）及び嘉永7年（1854年）-万延元年（1860年）にかけては外国船の来航に備えて下田奉行も再置され、この期間には浦賀・下田の両奉行所が並存していた。主として陸奥会津藩士が赴任した。


title: 遠国奉行

text: その役務は、蝦夷地の行政や警固（防衛）であった。病人に対する薬や老人・子供に対する御救米の支給（介抱）と撫育政策（オムシャ）をおこない、松前藩が禁じた和語の使用や和装などを解禁・推奨（和風化政策）した。また、奉行治世時代に全蝦夷地のアイヌ人の宗門人別改帳（戸籍）が作成されるようになった（江戸時代の日本の人口統計も参照）。そのほか場所請負制を改め直捌とし幕吏立会いで商取引の不正を防止。山丹交易を幕府直営とし、航路や道路など交通網の整備もすすんだほか、奥羽諸藩に出兵を命じて各地に陣屋を築き警固した。


title: 遠国奉行

text: 前期奉行の治世中には寛永通寳鉄銭が広く流通し、高田屋嘉兵衛による択捉航路の開設（北前船も参照）及び近藤重蔵らによる新道開削等がおこなわれ、間宮林蔵らの樺太調査による間宮海峡の確認や、松田伝十郎の山丹交易改革でアイヌの累積債務の支払えない分を肩代わりした。


title: 遠国奉行

text: アダム・ラクスマン来航をはじめとするロシアの南下政策を警戒した幕府は、北辺警固のため松前藩の領地であった東蝦夷地（北海道太平洋岸および北方領土や得撫郡域）を寛政11年（1799年）に仮上知。そして、享和2年（1802年）2月、永久上知の上箱館に蝦夷奉行が設置され、戸川安論・羽太正養の2名が任命され、うち1名が1年交代で箱館に駐在した。同年5月箱館奉行に改称する。文化元年（1804年）宇須岸館（別名・河野館または箱館）跡（現在の元町公園）に奉行所を置き、これに伴い、同地にあった蝦夷地総社・函館八幡宮を会所町（現八幡坂の上）に遷座した。文化2年(1805年)2月に斜里山道(斜里越)を開削した八王子千人隊千人頭原胤敦が箱館奉行支配調役に任ぜられた。原胤敦と配下同心は文化5年(1808年)に八王子に戻る。


title: 遠国奉行

text: 文化4年（1807年）、文化露寇を機に、和人地及び西蝦夷地（北海道日本海岸とオホーツク海岸および樺太）も上知、箱館奉行を松前奉行と改め、松前に移転した。また、遠山景晋（遠山景元の父）が西蝦夷地検分を行い、最上徳内が8度目の蝦夷地赴任となったのも、第一次幕領期の文化4年ころであった。樺太は、文化6年（1809年）に西蝦夷地から分立し北蝦夷地に改称された。


title: 遠国奉行

text: 後期幕領期には箱館通宝の発行が行われ、前期同様道路開削も行われた。また蝦夷地で流行する疱瘡対策として土人への種痘なども行った。ちなみに土人とは、「土地の産物」を意味する「土産」と同様、当時「土地の人」や「土地で生まれ育った人」の意味で用いられた言葉で、蝦夷から改称当時の呼称。いまでいう「地元の人」的な意味合いの漢語である。


title: 遠国奉行

text: 幕末の箱館開港を機に、乙部村以北と木古内村以東の和人地と全蝦夷地（北州）が再度上知され、安政3年（1856年）再び箱館に箱館奉行が置かれる。開港地箱館における外国人の応対も担当した。定員は2 - 4名で、内1名は江戸詰となる。役高は2,000石で、役料1,500俵、在勤中の手当金700両が支給された。支配組頭に任ぜられた向山源太夫は樺太の調査を行い、その帰途に病死している。このとき配下の松浦武四郎も同行。安政4年（1857年）には、村垣範正が着任、桑田立斎ら種痘の出来る医師が派遣され、アイヌの間で蔓延する天然痘の対策をおこなった。また、村垣は樺太における国境の交渉に備え、日本の行政の北限の確認をおこなっていたが、安政2年（1855年）締結された日露和親条約では、国境は棚上げ先送りとされている。奉行所は、最初は前回同様宇須岸館跡に置かれたが、元治元年（1864年）奉行所を五稜郭へ移転した。このころ、アイヌの呼称が「蝦夷」から「土人」に改称された。


title: 遠国奉行

text: 天保14年（1843年）に天領となった新潟周辺の地域を支配するため新設。初代新潟奉行は川村修就。設置の理由は日本海交通の要衝である新潟港の管理であった。その後、開国に当たり新潟が開港地となったため、その重要性が増した。


title: 遠国奉行

text: 新潟に駐在し、その民政や、出入船舶の監視、密貿易の取り締まり、海岸警備、海防強化が役務であった。老中支配で、1,000石高、役料1,000俵、慶応3年（1867年）には石高にかかわらず役金2,000両となった。定員1名。


title: 遠国奉行

text: 元治元年（1864年）に小笠原摂津守広業が任じられたのが最初である。翌慶応元年（1865年）に兵庫港が廃止され、兵庫奉行の池野山城守好謙は堺奉行へ転役。慶応3年（1867年）に、兵庫開港となった際に再び設置された。


title: 遠国奉行

text: 老中の支配下で、芙蓉の間席。1,000石高、役料現米600石。慶応3年9月には役金3,000両と定められた。慶応4年（明治元年、1868年）の『武鑑』では、2,000石高、役料1,500石と記され、柴田日向守剛中の名が記載されている。配下に支配組頭が付属。


title: 遠国奉行

text: 五代将軍綱吉の時代の1700年に置かれた。定員2名で、1名は日光山に、1名は江戸にあって半年交替であったが、11代将軍家斉の時代の1790年に1年交替となり、幕末の文久以降は定員1名となり日光に常住となった。老中支配下で、従五位下、芙蓉の間席で、1734年には2000石高、職禄500俵。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: 米国ミシガン州のジェファーソンノース工場で製造されているが（後述のグランドチェロキーLはマックスアベニュー完成車工場）、ヨーロッパ向けの車両はオーストリアのマグナ・シュタイア（グラーツ工場）によって製造される。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: 1992年の北米国際オートショーで発表され、翌1993年に販売開始。当初は1980年代後半に発売される予定であったが、クライスラーのCEOのリー・アイアコッカにより試作車の再設計が命じられたため、1993年にフォード・エクスプローラーの対抗車種として発売された。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: エンジンは、AMCの直列6気筒4Lエンジンが搭載され、さらに1996年からはAMCのパワーテックエンジンに変更された。さらにV型8気筒エンジンは5.2Lマグナムエンジンが搭載され、1998年には4.9Lマグナムエンジン搭載モデルも用意された。また欧州仕様車には、VMモトリ製直列4気筒2.5Lの425 OHVディーゼルエンジンも搭載された。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: 1996年、マイナーチェンジ。外観については、フロントグリルやバンパーなどが変更され、フォグランプが装備された。新たにデュアルエアバッグが装備され、フェンダー部の車名書体がAMCのものからクライスラーのものに変更された。また、AMCの直列6気筒4Lエンジンも改良された。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: 直6エンジンは、初代に続きAMCの4.0Lのパワーテックエンジンだが、インテークマニホールド及びエキゾーストマニホールドが改良され若干パワーアップされた物が搭載された。V8エンジンは2種類とも設計の新しいパワーテックエンジンに変更された。トランスミッションは、自社製の42REおよび45RFE 4速オートマチックトランスミッションと、545RFE 5速オートマチックトランスミッションが組み合わせられ、マニュアルトランスミッションは廃止された。四輪駆動システムでは、新たにクォドラ・ドライブIIがオプションで設定された。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: 2004年モデルではフェイスリフトが行われ、フロントグリルの形状などが変更されたが、同年にフルモデルチェンジが行われた。また、2004年には、このモデルの生産終了にあたり、生産設備が中国の北京ジープ（北京吉普汽車）に売却され、2006年から中国で販売が開始された。なお、中国仕様車には、直6 4.0Lおよび、V8 4.7Lエンジンが搭載される。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: エンジンは、V型6気筒 3.7 Lパワーテックエンジンと、V型8気筒 4.7 Lパワーテックエンジンが搭載され、V型8気筒 5.7 L ヘミエンジンがオプションで設定された。また、2006年モデルからは、V型8気筒 6.1 Lヘミエンジンも搭載された。さらに、欧州、南アメリカ、オーストラリアでは、メルセデス・ベンツの、V型6気筒 3.0 L OM642型コモンレールターボディーゼルエンジンが搭載され、北米でも2007年から搭載された。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: ダイムラー・クライスラー時代に開発がスタートした関係で、プラットフォームなどのハードウェアの約30%をメルセデス・ベンツ・Mクラス（3代目、W166型）と共用。同時に、ダイムラーから技術関与を受ける最後の車両でもある。従来同様、仕向け地により左右ハンドルの両仕様が用意され、グローバルに展開される。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: 新設計の4WDシステム「クォドラトラックII」や「セレクテレインシステム」の採用などに加え、ジープ初のエアサスペンションとリヤにマルチリンクを備えた4輪独立懸架式サスペンションを採用したことで、オンロードでの性能も大幅に向上。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: エンジンはV8/5.7L・HEMIや6.4L・HEMIの設定もあるが、販売の主力となるモデルは可変バルブ機構を備えた3.6LのV6・DOHCに換装された。最高出力286PS、最大トルク35.4kg-mを発生するこのユニットは、従来の4.7L・V8をパワーで55PS上回る一方、約10%の燃費向上を果たしている。トランスミッションは5ATを継承。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: インテリアは各パーツの精度を向上させるとともに、カーゴルームの拡大やフロントやリアドアの開口角度を拡大。いずれも既存ユーザーの意見を形にした。リアシートリクライニング機能の採用については日本のユーザーの意見を反映させたものである。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: 2021年1月、アメリカ国内にて公開された。新型は標準仕様の「グランドチェロキー」とロングホイールベース版の「グランドチェロキーL」の2本立てとなり、前者はミシガン州デトロイトジェファーソンノース工場、後者は同州にあるマックスアベニューエンジン工場の敷地内に新設されたマックスアベニュー完成車工場にて生産される。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: エクステリアは初代SJ型ワゴニアがモチーフになっており、ワゴニアから優雅なプロポーションや広々としたキャビン、ならびに特徴的な逆スラントノーズを継承するとともに、ジープブランドのアイデンティティである7スロットグリルと台形のホイールアーチも採用する。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: プラットフォームは一新され、アルファロメオ・ジュリアや同ステルヴィオに採用される「ジョルジオ プラットフォーム」をストレッチさせたものをジープブランドで初めて採用。駆動方式はジープの伝統に従った2種の4輪駆動（クアドラトラック、クアドラトラックII）と後輪駆動の3種である。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: 2021年12月13日には日本仕様の「グランドチェロキーL」が発表され、7人乗りの「Limited」と6人乗りの「Summit Reserve」の2種が用意される（全車V6・3.6L+8AT+クアドラトラックIIの組み合わせ）。


title: ジープ・グランドチェロキー

text: 2022年10月24日、日本向け「グランドチェロキー」を追加。全長とホイールベースが大幅に短縮された上で全車5人乗りとなり、全車4気筒ターボエンジンを採用するが、グランドチェロキー初となるプラグインハイブリッド仕様である「4xe」も設定された。


title: 霜田正浩

text: 東京都立高島高等学校卒業後、ブラジルへ留学、サントスFCなどクラブを渡り歩き経験を積む。サントスでは三浦知良やセザール・サンパイオと親交を築いた。帰国後は日本サッカーリーグのフジタ工業（現：湘南ベルマーレ）や京都紫光クラブ（現：京都サンガF.C. ) に所属し、横河電機を最後に27歳で現役引退。


title: 霜田正浩

text: 2001年からはFC東京で強化部として主に外国籍選手獲得に尽力。2004年にはマウロ・シルバを通じてスペイン遠征（参加）を主導した。また、同年にJFA 公認S級コーチのライセンスを取得した。2006年にはヘッドコーチに就任するも、監督のアレッシャンドレ・ガーロと共にシーズン途中に退任した。


title: 霜田正浩

text: 2009年、FC東京在籍時から懇意である原博実から日本サッカー協会（JFA）入りを請われる。千葉との契約は残っており「（現場で）指導をやりたい気持ちは強かった」が、「原さんの期待に応えたい」と受任。2010年より技術委員となり、原の右腕として日本代表監督選定及び交渉に奔走し、アルベルト・ザッケローニとの契約にこぎつけた。ザッケローニ体制下では主に対戦国のスカウティングを担い、相手選手やアウェーの環境の情報収集のため、各国を遍歴した。2013年には2016年オリンピックを目指す日本代表の監督を務めた。2014年より手倉森誠が監督に就いたため、霜田は同代表のコーチを務めている。また、ザッケローニの後任であるハビエル・アギーレについても招聘の中心となった。同年9月、継続的強化を進めるべく原の後任としてJFA技術委員長（強化担当）に就任。各世代別代表の一貫的指導体制構築・整備に尽力した。


title: 霜田正浩

text: 2016年3月からの田嶋幸三JFA新会長による技術委員会の再編によって委員長を降り、技術委員として代表チーム強化に特化した役割を担うナショナルチームダイレクターに就いた（事実上の降格人事）。後任の西野朗技術委員長は霜田のこれまでの職務を尊重する意向を示していたが、霜田としては、自身と西野の役職が重複することにより技術委員長と代表監督が直接コミュニケーションできにくい体制となってしまうことを憂慮。同年11月に日本代表の試合日程に余裕が出来た機を見計らい、JFAへ辞意を申し出、退任が決まった。


title: 霜田正浩

text: 2017年11月24日、2018年シーズンからレノファ山口FCの監督に就任することが発表された。シーズン初年度は攻撃的なチームスタイルが機能し一時はリーグ首位に立つなど躍進を見せたがシーズン終了時点で8位にとどまり、2年目は15位、3年目は最下位に沈み、2020年シーズン限りで契約満了によりレノファ山口FCの監督を退任した。


title: 霜田正浩

text: 2021年6月7日、成績不振で解任された岩瀬健の後任として大宮アルディージャの監督に就任することが発表された。同年6月13日の栃木SC戦より指揮を取り、最終節で辛うじてJ2残留を決めた。2022年シーズンも引き続き指揮を取る。


title: 南極石

text: 南極石は塩化カルシウム6水和物の化学組成を持つハロゲン化鉱物である。天然で産出する塩化カルシウムの鉱物は、南極石のほかには2水和物のシンジャル石 (Sinjarite) しか知られていない。また、この2種のどちらかに分類される可能性がある野外名のハイドロフィル石 (Hydrophilite) がある。


title: 南極石

text: 南極石は先述の通り、1963年に日本の探検家鳥居鉄也が南極大陸のドンファン池で発見し、発見した池の名を採ってドンファン石 (Donjuanite) という名称で登録申請が出された。しかし「ドンファン」の発音がスペインの伝説のプレイボーイであるドン・ファンと同じになるため却下された。小坂丈予は自らの恩師の南英一にちなみ「南石」という名前にしようとしたが、南教授が辞退したため、1965年に南極石として登録された。南石という名前は南教授の死後、小坂によって万座温泉で発見された鉱物に付けられた（ただし、現在はソーダ明礬石-2cと改称され、独立種としては登録を取り消されている）。なおドンファン池の名称はドン・ファンではなく、発見者のドン・ロー (Don Roe) とジョン・ヒッキー (John Hickey) に因む。


title: 南極石

text: 南極石は約25℃で融点に達し、液体化する鉱物である。室温程度で融解する鉱物は、融点が0℃の氷 (Ice) と、-38℃の自然水銀 (Mercury) しかなく、非常に珍しい。有史以前より知られていたこれら2種と異なり、新種として報告されたのは南極石が最初である。鉱物は固体の結晶物質という定義があるが、報告された場所は低温環境下であり、固体として産出するため、この定義には抵触しない。


title: 南極石

text: 南極石は天然環境下では最大で15cmの針状結晶で産出する。モース硬度が2から3の柔らかいガラス光沢を持つ。色は固体、液体共に無色透明である。質量の半分が水であり、比重は1.7とかなり軽い。高湿度の大気中では潮解し、50℃以上で脱水し4水和物となる。


title: 南極石

text: 原産地である南極大陸のヴィクトリアランドにあるドンファン池は、塩分濃度が40%に達する塩湖であり、水温-51.8℃でようやく凍結する。湖水には1kgあたり413g (3.72mol) の塩化カルシウムと29g (0.50mol) の塩化ナトリウムが含まれている。ドンファン池の南極石は、湖水が低温化したり蒸発した際の沈殿物として結晶化したものである。この結晶には、-0.1℃以下の低温環境下でのみ安定の鉱物である加水岩塩 (Hydrohalite・NaCl・2HO) が含まれている。アメリカのブリストル湖に産出する南極石も沈殿物によるものと考えられており、岩塩、石膏、天青石に伴って産出する。また、南アフリカ共和国のDriekop鉱山では、石英結晶中に含まれている流体包有物 (Fluid inclusions) に含まれている。


title: 南極石

text: 南極石は希産であるため、直接的な用途はない。しかし約25℃で融点に達する珍しさから、その希産性もあいまって鉱物標本としての販売がされている。ただしそれは採集が制限されている南極大陸のものではなく、アメリカ合衆国のブリストル湖産のものである。また室温で液体化するため、通常は瓶に入れられて販売されている。


title: ラーダ・ニーヴァ

text: ニーヴァはモノコック構造の車体、前輪独立サスペンションを持つ乗用車型SUVであるが、ロック機構を有するセンターデフと、トランスファーに2速の副変速機を持つ本格的なフルタイム4WD車としてはランドローバー・レンジローバーに続くもので、その後のSUV車の設計に大きな影響を与えたモデルである。ラーダ各車のベースとなった フィアット・124の影響も受けているが、ボディ、四輪駆動システム、フロントサスペンションなどはアフトヴァーズ独自の設計である。また、当初から前輪にサーボ付きディスクブレーキを装着していた点も当時のソ連の車としては非常に進歩的と言えた。


title: ラーダ・ニーヴァ

text: エンジンはキャブレター付き直列4気筒 SOHC 1.6L 72馬力のガソリンエンジンで、ギアボックスは4/5速のマニュアルのみ。フルタイム四輪駆動方式でオフロード走行に欠かせないセンターデフロックや副変速機も搭載する。最高速度130km/hで860kgまでのトレーラーの牽引が可能である。


title: ラーダ・ニーヴァ

text: サスペンションは1970年代の四輪駆動車としては画期的な前輪独立懸架であったのみならず、後輪も固定軸ながら5リンク式コイルスプリングを採用している。最低地上高は23.5cm取られており、水深51cmまでなら水上走行も可能である。


title: ラーダ・ニーヴァ

text: デビュー当初からマイナーチェンジは繰り返されているものの、フルモデルチェンジはされることなく生産され続けている、「生きた化石」ともいえる存在である。エンジンは現在は燃料噴射装置（最初はGM製、後にボッシュ製）付きの1.7Lエンジンに換装されている。1995年以降は、テール部分のデザイン変更によってテールゲートがバンパーレベルから開くように改良された。


title: ラーダ・ニーヴァ

text: ニーヴァは乗用車的な設計と低価格によって世界各国に輸出されたが、1980年代以降イギリスはじめ西欧各国のディーラーではサイドストライプやアルミホイール、サンルーフ、バンパーガードなどでニーヴァをレジャーカー風に仕立てて、「ニーヴァ・コサック」として販売した。西欧各国への輸出は、安全・公害規制に対応出来なくなったことから1997年には終了となった。いくつかの市場ではプジョー製1.9Lディーゼルを搭載したモデルも販売された。


title: ラーダ・ニーヴァ

text: 1980年代には、並行輸入業者の団体である外国自動車輸入協同組合(FAIA)によって日本へも輸入され、会員各社を通じて全国的に販売された。既にこの時期になると、デビュー当初は高水準であった乗り心地や快適性も時代遅れの水準となっており、パワーステアリング、オートマチック、エアコン等の1980年では常識化した快適装備とも無縁のニーヴァは、設計時のコンセプトとは違い非常にスパルタンな硬派の四駆マニア向けのモデルとして日本市場に受け入れられ、まずまずの人気を博した。2010年より渋谷区千駄ヶ谷の株式会社ルパルナスが、規制の厳しいEU諸国向けドイツ仕様のニーヴァを日本に輸入していたが 、2019年モデルより ロシアからダイレクトに 3ドア（諸費用オールイン乗り出し価格280万円～） 及び 5ドア（諸費用オールイン乗り出し価格310万円～）を EUスペック同等レベルに仕上げ直輸入する事となった。今日までソ連・ロシア製乗用車としてマーケットに受け入れられた唯一の例となっている。


title: ラーダ・ニーヴァ

text: 2001年に設立されたアフトヴァースとGMの合弁会社、GM-アフトヴァースは、2002年9月23日からシボレー・ニーヴァ (Chevrolet Niva) の製造を行っている。以前はVAZ-2123として知られていたこの車種は、旧来のVAZ-2121をベースにしながらも全く新しいボディや内装が与えられた。過酷なツンドラの風土を想定した設計がなされており、数多の現代的で手頃なSUVと比較して模範的なオフロード能力を備えている。


title: 林家ぽん平

text: 林家こぶ平（当時）と海老名有希子夫妻の第3子で末子の次男として東京都台東区根岸に生まれる。2歳年上の兄・たま平（泰良）と同じく幼い頃から高座に上がっており、入門前は「林家よろこぶ」を名乗っていた（兄・たま平は「林家こぶた」として入門前から高座に上がっていた）。


title: 林家ぽん平

text: 2019年4月に父・九代目林家正蔵の元に弟子入り。1年6カ月の見習いを経て2020年9月1日に前座となっている。さく平とは父が落語家で林家こん平一門の兄弟弟子という共通点がある（さく平の父は林家たい平で正蔵の弟弟子）。また、親子四代に渡って落語家になるのはたま平、ぽん平兄弟及び海老名家が初めてである。


title: ストレーキ

text: ストレーキ又はストレーク（strake）は、航空機の胴体や機首の側面に設けられたフィンのことで、特に主翼付け根の前縁部分を前方に延長したものは前縁付け根延長 (Leading Edge Root eXtension) 、略してLERX、またはLEX(Leading Edge eXtension)とも呼ばれる。なお日本ではストレーキという発音で広まっているが、英語での発音により忠実な日本語表記はストレーク（ストレィク）である。


title: ストレーキ

text: 翼の前後方向の長さが大きいものは、大迎角時に渦を発生させる効果がある。LERXはこの効果を利用し、発生させた渦を用いて気流を誘導し主翼周囲の圧力分布を整える事で、大迎角時における翼上面の気流の剥離を抑えるものであり、失速速度以下での大迎え角飛行でも機体の安定を確保できるようになった。またLERX自体も渦により揚力を発生させる。これにより離着陸性能の改善、急旋回時における失速の防止による旋回性能の上昇を図るものである。


title: ストレーキ

text: LERXの最初の採用例として知られるのは、ノースロップ社のF-5戦闘機である。本来は前縁フラップの作動器の収納スペースを確保するためにこれを設けたのであるが、偶然にもこれが離着陸性能の向上に役立っている事が発見された。この設計はノースロップ社の次作YF-17試作戦闘機およびこれを原型とする戦闘攻撃機F/A-18にも採用された。F-5と異なり、意図的に設けられたLERXは巨大なものであった。これによりF/A-18は、高翼面荷重の設計でありながら高い離着陸性能と運動性を持つことで知られ、海軍艦載機として多用途に活躍できるマルチロール機としての地位を確立した。


title: ストレーキ

text: また、F-5よりも若干開発時期の早いサーブ 35 ドラケンの主翼形状は「ダブルデルタ翼」と称しており、ノースロップ社の開発したLERXとは全く関連は無いものの、原理的には全く同等のものである。無尾翼機(デルタ翼機)の場合はその形状のためフラップを採用することが困難なため離着陸性能に難があるのが欠点であるが、ダブルデルタ翼の採用によって、大幅に改善している。


title: ストレーキ

text: その他、F-15の主翼付け根部分の膨らみも、LERXと全く同等の働きをしていることで知られる。応用としてBAe ホーク練習機の後期型では水平尾翼の前縁部分にLERXと同様のフィンを取り付けており、これは、SMURF（側面装着式下側付け根フィン）と呼ばれる。


title: ストレーキ

text: 欠点としては、空気抵抗が大きくなることが挙げられる。発生する渦が周囲の空気を引っ張りこみ、機体もこの流れに巻き込まれ後ろ方向への強い力を受けるためである。無尾翼機であれば尾翼が無いことによる空気抵抗減少効果のほうが上回るのだが、通常の尾翼つき形式で、かつ特に巨大なLERXを持つF/A-18および発展形のF/A-18E/Fにおいてはその欠点が著しく、小型・大推力の高性能エンジンを搭載してもなお目立つ加速性能の不足は、これらの機体の弱点として挙げられている。


title: ストレーキ

text: この欠点を改善する方法としては、ブレンデッドウィングボディ形式と併用して、胴体とLERXを滑らかにつないで、抵抗を減らす手法が存在する。M3の高速を誇る偵察機SR-71は、LERXとブレンデッドウィングボディ形式を併用した代表例である。F-16も同様であり、F/A-18よりも加速性能に勝っている。


title: ストレーキ

text: また双垂直尾翼の機体に用いる場合、渦の発生位置と尾翼の取り付け位置を考慮して設計しないとLERXで発生した渦が垂直尾翼を直撃し気流が乱れたり、垂直尾翼を破損させる場合がある。そのかわりに垂直尾翼の効きを、特に大迎角時の効きを高める効果もある。F-16ではその影響も考慮し単垂直尾翼となっている。


title: ストレーキ

text: LERXを可動式にするアイデアもあり、Su-57ではエアインテーク前方にLEVCON（Leading Edge Vortex CONtroller:前縁渦流制御装置）と呼ばれる可動式LERXが設けられている。また、MIG-29MはLERX下にクルーガーフラップが追加され、後縁の2重隙間フラップと前端フラップと組み合わせることにより着陸時の操縦性を向上させている。


title: ストレーキ

text: ただし、LERXと全く同等の効果は、カナードつきデルタ翼形式においても達成できる。その最初の例となったのはサーブ 37 ビゲンである。小型のカナードを付加した程度では空気抵抗は大きくならなかったが、揚力の向上は明らかであった。さらにカナードつきデルタ翼形式はCCV技術の適用にも都合が良かったため、これ以降の多くの戦闘機に採用され、一時はこちらのほうが主流になるかに見えた。Su-27系列のカナード付の機種やダッソー・ラファール、J-20など、カナードとLERXを併用したようなものも見られる。しかし、全遊動式の全金属製カナード翼には後方の主翼の効率を下げる問題があることと、新たにステルス性を損なうという問題があることが発見されたため、F-22においては通常の尾翼形式とLERXが採用されている。比較審査においてF-22に敗れたYF-23にも、ブレンデッドウィングボディ形式を併用したLERXが採用されていた。ただしF-22のエアインテーク横や、YF-23の機首横にあるフィンはノースロップ タシット・ブルー由来の「機体に鋭角を作らない」ことを目的としたステルス技術上のものである可能性が高い。。


title: ストレーキ

text: また、F/A-18は、初期においてLERXから発生した渦が垂直尾翼に直撃してクラックが入るという問題が発生したため、上面の渦の流れの方向を変え、尾翼への直撃を減らす目的でLEX フェンスと呼ばれるストレーキがLERX上部に全てのF/A-18（A-D型）に取り付けられた。なお、E型以降は改設計により渦の発生位置が変更されたため、LEX フェンスは取り付けられていない。


title: バン・イェダム

text: 父親は作曲家で日本のアニメーションでは"ポケモン" 、 "ドラゴンボール"などの韓国版番組のオープニング曲や、CMやアニメーションの用の曲など40曲以上を手掛ける 。母のは韓国のドラマ「"フレンズ」"や映画「 "アフターショー終了後"」サウンドトラックなどを歌う歌手 。 叔父のバン・ヨンソクは、商業映画産業の作曲家および監督として知られる 。本人は一人っ子。5歳のときに EBSのテレビシリーズ「 "Bboong bboong-E」" のオープニングソングと日本のアニメ「 "おねがい!サミアどん"」の韓国ダブ版に参加"。" 2007年3月5日、彼はEBSのドキュメンタリー「 "15 Second Fever、Hold the World" 」を両親と一緒に初めてテレビ出演 。


title: バン・イェダム

text: 2018年11月から2019年1月にかけてVLIVE、YouTube、JTBC2で放送されたデビューサバイバル番組『YG 宝石箱』を通して、YGエンターテインメントの練習生29人の中から選抜された12人によって結成された。TREASUREに所属していた。韓国人8人と日本出身の4人で構成されている。


title: ミシェル・ルグラン

text: ミシェル・ルグラン（, 1932年2月24日 - 2019年1月26日）は、フランスの作曲家、ジャズ・ピアニスト、映画監督、俳優。パリ出身。歌手のバンジャマン・ルグランは次男。女優のマーシャ・メリルは妻。


title: ミシェル・ルグラン

text: パリ国立高等音楽院でナディア・ブーランジェのピアノ伴奏クラスにおいて学び、1950年代からジャズ、映画音楽の分野で活動。ジャック・ドゥミ監督と共に手掛けた『シェルブールの雨傘』、『ロシュフォールの恋人たち』をはじめアカデミー歌曲賞を受賞した『華麗なる賭け』（主題歌『風のささやき』）、『おもいでの夏』、『愛と哀しみのボレロ』（フランシス・レイとの共作）、『栄光のル・マン』『ネバーセイ・ネバーアゲイン』など数々の映画音楽を創作し、20世紀後半のフランス映画音楽界を代表する存在である。携わった作品の数はテレビも含めると200以上に上る。


title: ミシェル・ルグラン

text: ジャズ・ピアニストとしても活動し、自己名義のアルバム『Legrand Jazz』（1958年）ではマイルス・デイヴィスと共演。他にもジョン・コルトレーン、ジャック・ジョーンズ、ジョニー・マティス、リナ・ホーン、サラ・ヴォーンら大物ミュージシャンとの共演作品も数多い。さらに後年にはボイストレーニングを受けて、自作曲の歌唱もこなすようになった。


title: ミシェル・ルグラン

text: ジャン＝ピエール・メルヴィル監督によるアラン・ドロン主演のフィルムノワール『仁義 "Le Cercle Rouge" (1970)』は当初はルグランが音楽を担当をする予定であったが、最終的にはエリック・ド・マルサンが担当した。ド・マルサンはルグランから「自分のことは気にしなくてもいいから」と電話をもらい感謝したという。メルヴィルから却下されたルグランの音楽は『黒い輪 セルクル・ノワール』と題されたメルヴィル音楽のサントラCDで3曲聞くことができる。


title: ミシェル・ルグラン

text: 自身の曲『Di-Gue-Ding-Ding（ディ・グ・ディン・ディン）』は、2005年にサントリーのビール類のシリーズCM（モルツ・ダイエット生・マグナムドライ）に起用され、2009年に資生堂・UNOのCMに起用された。また1997年から1999年までバラエティ番組「HAMASHO」で、BGMとして同曲が使われていた。


title: ピンボール

text: 基本的には、傾斜した盤面とそこを転がる球、それを打ち返すフリッパー（原義は鰭）で構成される。現代のピンボールは、このフリッパーを備えたフリッパーピンボール (Flipper Pinball) であり、装置全体を単にフリッパーということもある。


title: ピンボール

text: 盤面には得点となる様々なターゲットがあり、プレイヤーはフリッパーで球を落球させないよう打ち返しながらターゲットに当てて得点を重ねる。盤面はスポーツや映画などを題材にさまざまな工夫が凝らされている。古典的なアーケードゲームの代表的なものである。プレイ料金は日本では1ゲーム100円、3ゲーム200円が主流である。


title: ピンボール

text: 近代ピンボールでは、これらの組み合わせによりフィーチャー（役）を完成させることができる。また、多くの場合フィーチャーはいくつかのグループに分けられており、そのグループ全てを完成させることにより大きな得点を得ることができる。さらにこれを複数回行ったり、特定の順番で行ったり、複数のグループでのフィーチャーを達成したりといった一定の条件をクリアすることでマルチボールやジャックポットの権利を得られるようになっている。


title: ピンボール

text: 単にターゲットに当てる点数に比べ、フィーチャーの完成を達成したときの得点は飛躍的に高くなる。さらにマルチボールではボールが増えることから得点する可能性そのものが上がるだけではなく、得点が倍増する要素が加えられることが多い。もちろん、ジャックポットを獲得すれば、単に的を当てるのとは比べものにならない高得点を稼ぐことができる。


title: ピンボール

text: ディフェンス・テクニックの基本は、ボールの軌道を見極め、左右の適切なフリッパーを振ることによってボールの落下を防ぐことである。これができずにバタバタとフリッパーを動かし、結果として自らボールをはたき込んでしまうことをパニックフリップと言う。また、ほとんどの場合、両側のフリッパーを同時に上げる（これをダブル・フリップという）ことは、軌道や角度の点で、ボールが落ちやすい状況になってしまうので、これもするべきではない。


title: ピンボール

text: 基本テクニックに、フリッパーでのボールのホールドがある。これはフリッパーの根本でボールを保持することである。ホールドすることにより、ボールを好きなタイミングで好きな方向に打ち返すことができる。フリッパーをおろすと、ボールが再び転がり出すので、好きなところでまたフリッパーを上げればよい。


title: ピンボール

text: マルチボールの際には一方のフリッパーで1つもしくは複数のボールをホールドし、残りのボールでスコアを稼ぐといったテクニックも可能である。また、片側に複数のボールをホールドした状態から、フリッパーさばきによってボール1つだけを弾くといったこともできる。


title: ピンボール

text: 熟練したプレイヤーはピンボールマシンを揺らすことでボールの動きに変化をつけることができる。ティルトはこの操作に対抗するために付け加えられた要素である。機構としては、円錐型のおもりの周りに金属製の環が位置する構造になっており、両者がふれると電気が流れるようになっている。もしピンボールマシンが大きく強く動かされると、おもりが動いて環に触れることになる。これで感知された状態がティルトであり、反則判定を受けて（スコアボードに「TILT」のランプが点灯する）その場でゲームは終了し、操作不能になる。古いマシンの場合で、特に1人用専用の場合は、完全にゲーム終了となったが、近代ピンボールの場合は、そのときのボールだけが終了となる。


title: ピンボール

text: 近代ピンボールの場合、旧来マシンのものに変わり「スラムティルト」というものがあり、マシンを蹴ったりコイン投入部分に細工をしようとしたりすると、その時点で他のプレイヤーを含む全てのゲームおよびクレジットが無効となるようになっている。また、マシンを持ち上げるとその角度によりセンサー内の玉が奥に動き、最奥のスイッチに接触すると作動する装置もまた「スラムティルト」である。


title: ピンボール

text: この揺れに対する許容量は台の設定によって異なるので、ある程度はティルトを覚悟して揺らす必要がある。そして、その許容の範囲内において揺らしを行うのがプレイヤーの力量である。揺らしには縦方向と横方向、そしてその複合技などがある。やり方によってはアウトレーンから球を救い出すことも可能であり、このテクニックはバン・バックやデスセーヴと呼ばれる。ただし、マシンの中には、アウトレーンを通過すると同時にフリッパーが動作停止するものもあり、このような場合は救い出してもゲームを続けられない。基本的に、縦（前後）方向への揺らしは許容されやすく、左右方向への揺らしはティルトを取られやすい。


title: ピンボール

text: 揺れに対する許容量は店舗の意図によって決められるため、許容量を大きく設定している店舗でも過度な揺らし操作は控えるべきである（結果として台を破損させ、運営者にピンボールの撤去を促すことに繋がる）。近代ピンボールでは、一定回数まではティルトが作動しても警告だけで済ませる ように設定されている反面、許容量自体は小さくされている。


title: ピンボール

text: なお、ピンボール台は天地方向への揺らし（持ち上げて落とすなど）に耐えられるようには設計されていない。修理不可能なレベルの破損に直結するため、天地方向への揺らしはどんな理由があっても行ってはならない。実際にこれを試行した場合、一定角度以上持ち上げる事で即座にスラムティルトを取られることになる。


title: ピンボール

text: ピンボールはソリッドステート化が進んだとはいえ、可動部分が多いゲームなので、定期的なメンテナンスが欠かせない。フリッパーの動きについては特に気をつかわなくてはならず、ゴムの定期的な移動、バネの調子はランプレーンが多用されている台においては不可欠な要素である。しかし、メンテナンス要員もパーツ供給も減ってきているため、最適な状態に保たれている台は少ない。


title: ピンボール

text: メンテナンスが不完全な状態の為にプレイにストレスを感じることで、客離れを招き衰退していったという側面もあり、ゲームセンター運営者によっては、ランプレーンの設置のない平面的なフィールド構成のマシンを好むことも多かった。


title: ピンボール

text: ピンボールのシステム自体は多々メンテナンスが不備であっても極力ゲームを続行しようとする様になっている。たとえば、打ち出した玉がいかなるターゲットにも当たらずにアウトホールに落ちた場合は玉が再セットされるようになっている。これは、セットした玉が逆流してアウトホールに入った場合のことを考慮してのことであるが、近代ピンボールやデジタルピンボールでも、このシステムは救済措置として踏襲されている（上述の「フリーズ」を参照）。


title: ピンボール

text: また、近代ピンボールでは、ボールがフィールド上に引っかかった場合などは、一定時間フリッパーを操作しないで放置させることで、マシンがバンパーなどの可動パーツを動作させて、引っかかったボールを動かそうとする。さらにそれを何度か行ってもボールが戻らなかった場合は、そのボールが紛失したものとみなして代わりのボールがリリースされてゲームが続行される（コンピュータ制御でドットマトリクスディスプレイがあるような近年の台では、全機能が固定された状態になり、店員の呼出しを促すメッセージを表示するようなものもある）。ただしこの場合は、ボール紛失時用の特別ルールが適用されるため、本来のゲーム内容でプレイができなくなる。例えば代わりのボールが引っかかったボールにぶつかることで、ボールが引っかかりから外れて2ボール・マルチボール状態になるため、本来のマルチボールのスタートが制限される他、片方のボールをボールデッドにした地点でフリッパーが動かなくなり、残りのボールも回収させられる。


title: ピンボール

text: その他に、メンテナンスが行き届いておらず、台の中にある筈のボールの総数が欠けている場合は、アトラクト（デモ）中やゲームスタート時に使用するボールの数が不足している旨のメッセージが表示されて、この場合もボール不足時用の特別ルールが適用される。


title: ピンボール

text: 前述の「ポン」がピンボールの一種であると考えられたこともあり、ピンボールをコンピュータ上で実現しようとする試みは、コンピュータゲームの歴史の重要な一面を形成している。1983年には早くも自分で任意のピンポール台をデザインできる『ピンボール・コンストラクション・セット』がApple IIでリリースされた。


title: ピンボール

text: コンピュータ上でしか表現できないギミックや、アクションゲームの要素を取り入れたものもあるが、90年代半ばからはコンピュータ性能の向上に伴い、実機の感触に近づいたようなピンボールゲームが増えており、アメリカでは実機のシミュレーターも多数リリースされている。しかし、プレイした人が一番多いコンピュータピンボールはMicrosoft Windowsに付属していた『Space Cadet』と言われている。


title: 短編小説

text: 短篇小説（たんぺんしょうせつ）は、小説を長さで分類した呼称の一つで、比較的短い小説を指す。長編小説に対していわれるもので、具体的な長さは決まっていないが、一般に原稿用紙10枚から80枚程度の作品が該当する。また短編のうち特に短いものを掌編小説・ショートショート、短編と長編の間の200枚以上ほどの長さのものを中編小説、とそれぞれ呼び分けることもある。連続して短編小説を織り成して一つの大きなストーリーにしたものを連作短編 ともいう。


title: 短編小説

text: 短歌・俳句の伝統を持つ日本では、短いものに芸術的高度な性質を与えることが得意な国民性から、短編小説が独自の芸術的クオリティーを持つ形式になり、西欧における詩のような価値のある地位にまで近づいた。そして日本では、詩人的才能を持った作家（梶井基次郎、川端康成など）が、短編小説に「詩的結晶」を実現させている例も散見される。


title: 短編小説

text: アメリカ合衆国では、イギリスとは異なり短編小説が大きく発展を遂げた。これは、アメリカでは領土拡大と人口増加が急速に進んだ結果、雑誌の発行部数も伸び、誌面のスペースを埋めるために短編小説がもてはやされたことによる。


title: ネフライト

text: 軟玉とは硬玉（ヒスイ輝石、ジェダイト）に対する言葉で、硬度が石英に並ぶ硬玉よりわずかに低い6.5程度であることからこう呼ばれる。中国では軟玉しか採れず、古くは玉（ぎょく）と呼ばれ、古代より中国で価値ある宝石として多く使われていたが、18世紀に入りミャンマーの現カチン州でジェダイトが発見されたため、ネフライトは軟玉と呼ばれ区別されるようになった。


title: ネフライト

text: ネフライトとジェダイトは、日本では翡翠と総称され、古来は似た鉱物と考えられたが、実際は化学的に共通点はない。ネフライトの高級品は中国では、和田玉とされ、その中でも羊脂玉は最高級品である。翡翠は本来はカワセミの意味で、最高級品とされた白と緑の混じった軟玉の色合いがカワセミの羽根に似ていることから名づけられた。


title: ネフライト

text: ネフライトは古代ギリシア語で腎臓を意味するnephrósと英語で鉱物を意味する-iteからきており、「腎臓の石」を意味する。中南米で腎臓の治療に使われていたことからスペイン人が名づけたのが元と言われる。


title: 人工降雨

text: 人工降雨（じんこうこうう、英語：cloud seeding、rainmaking）とは、人工的に雨を降らせる気象制御の一つ。降った雨は人工雨（artificial rain）ともいう。雪を降らせる場合は人工降雪という。cloud seedingは「気象種まき」とも訳される。旱魃など水不足の解消、山火事消化、猛暑の抑制、あらかじめ雨を降らせてしまうことで特定の地域・日時を晴天にするといった目的で行われる。世界気象機関（WMO）による2017年の調査では、50カ国以上が挑戦している。


title: 人工降雨

text: 雨は、熱帯地方では例外もあるが、通常は氷点下15℃以下の低温の雲の中で発生した氷晶が昇華核となって周囲の水蒸気を吸収して雪片となり、雲中を落下して成長しながら、暖候期には途中で溶けて雨粒となって降る。寒候期でも、気温が高いと溶けて雨になる。いずれにしても、雨を降らせるには雲の中に氷の粒を作る必要がある。その氷晶を作るのは空気中に浮かぶ微小な粒子で、主に海の波飛沫で吹き上げられた塩の核であり、他に陸上から生じた砂塵などの粒子もある。それらの周りに、雲の中の水蒸気が昇華と低温の影響で氷となって付き、初めに述べたように成長して雪片となるのである。


title: 人工降雨

text: 雨ができるには以上のように、核になる粒子と低温の雲が必要であるが、ある程度発達した積雲や層積雲の上部では温度は0℃以下になっているものの、氷点下15℃くらいになるまでは、過冷却と言ってまだ水滴のままであり、雪片の形成に至らず、雨は降らない。そこへ、強制的に雪片を作るような物質を散布してやれば雨を降らせる可能性ができるわけで、これが人工降雨の考えである。このような方法は、クラウドシーディング（cloud seeding、雲の種まき）、あるいは単にシーディングとも呼ばれる。


title: 人工降雨

text: その材料として、ドライアイスやヨウ化銀が用いられる。ドライアイスを飛行機から雲に散布する事で温度を下げ、またドライアイスの粒を核として氷晶を発生・成長させる。またヨウ化銀の場合は、その結晶格子が六方晶形と言って氷や雪の結晶によく似ているため、雪片を成長させやすい性質がある。また、ドライアイスの代わりに液体二酸化炭素を用いる手法もある。


title: 人工降雨

text: 散布の方法としては、飛行機を用いる他、ロケットや対空砲による打ち上げもある。ヨウ化銀の場合は、地上に設置した発煙炉から煙状にして雲に到達させる方法もある。中華人民共和国では2021年1月、人工降雨など気象制御用のドローン「甘霖-I」を初飛行させた（「甘霖」は「恵みの雨」の意味）。


title: 人工降雨

text: 人工降雨はある程度発達した雨雲がある場合に有効であり、かつ成功するもので、雲の無い所に雨雲を作って雨を降らせるのは不可能である。その雨量も、本来の雨量を1割程度増加させるくらいで、自由に降水量を制御できるまでには至っていない。ある程度発達した雲においても、スーパーセルなど非常に強い上昇気流や複雑な気流を伴う雲の場合、降水を制御するのは困難である。また気流などにも左右されるため、特定の場所に降雨をさせることは不可能である。


title: 人工降雨

text: 他国の人工降雨に対して、自国へ降るはずだった雨を減らすとして批判・抗議が起きることもある。中国の大規模な気象制御計画にはインドのメディアで大きな反発が報道され、イラン軍事組織幹部がイスラエルを「雨雲を盗んでいる」と2018年に非難した。


title: 人工降雨

text: 古代から、水不足に人々が悩まされた場合には、雨乞いなどの祈祷を通じて雨を「人工的」に降らせたという記録が各国にあるが、当時のデータが不十分のため、実証できていない。ただし、大規模な焚き火によって煙や塵が空中に上り、それがシーディング物質のような効果を持ったのではないかと推定する説もある。


title: 人工降雨

text: 1946年11月14日にゼネラル・エレクトリックの研究所に所属していたバーナード・ヴォネガットはヨウ化銀が雲の核を形成する薬品として使えることを発見。同年、同じ研究所に所属していたアーヴィング・ラングミュアによって、初の実験が行なわれた。


title: 人工降雨

text: 第二次世界大戦直後の日本は、電力需要の大半を水力発電で賄っており、干ばつや渇水期になると発電量は低下。計画停電や突発的な停電が連日のように頻発して復興の阻害要因となっていた。このため1940年代後半から1970年代にかけて、渇水対策や水資源確保、水力発電用の水確保を目的に、各地で実験が行われた。1947年に九州電力などが実験を開始。前述した小河内発煙所の人工降雨装置は1965年に東京都が導入して1965年から2001年にかけて約800日作動させ、気象庁気象研究所と共同開発した新型に2020年から更新した。


title: 人工降雨

text: 1951年、東京電力は東京大学地球物理学教室の正野重方教授らに依頼し、ラジオゾンデを福島県上空にあげてドライアイスとヨウ化銀を霧状にして撒く実験を計画したが、10月下旬の期間の天候は良すぎて人工と言えども降雨は期待できなかったため、会津若松市市内でヨウ化銀を燃やす初歩的なものにとどまった。しかしながら新聞報道で実験の状況は報道され、全国的に注目されるものとなっていた。なお、火力発電所や原子力発電所が新設され、発電量に占める水力発電の比率が低下するにつれて研究は下火になっていった。


title: 人工降雨

text: カラ梅雨により西日本で水不足が起きた2005年、内閣総理大臣だった小泉純一郎は閣僚懇談会で「雨を降らせる方法はないものだろうか」と語った。国際連合などが2025年までに世界的な水不足に直面すると指摘したのを受けて、文部科学省は、平成18年度（2006年度）より「渇水対策のための人工降雨・降雪に関する総合的研究」を立ち上げている。


title: 人工降雨

text: 早明浦ダム（高知県）周辺での実験も行われた、ほとんどの地域は少量の塩をまくだけで洪水につながるほどではないという説明に納得したが、上流部の大川村は豪雨や台風による土砂崩れなどでの被災が多かったため反対を貫き、実験地域からは除外された。


title: 人工降雨

text: 中国では進行する砂漠化に伴う水不足対策のため、気象局がヨウ化銀を搭載した小型移動式ロケットを打ち上げて、世界でも最大規模の人工降雨を行っている。2008年北京五輪の数年前より、8月8日に予定されていた開会式で人工降雨が行われるのではないかと言う報道があった。開会式の日は日本の梅雨に相当する比較的雨の多い時期にあたるため、雨雲が北京に流れてくる前に人工的に雨を降らせ、雲を消散させて開会式会場付近の晴天を確保するというもので、中国政府が計画していた。実際に、開会式当日にヨウ化銀を含んだ小型ロケット1104発が市内21カ所から発射された。効果は不明であるが、開会式は晴れだったため、雲の消散に寄与した可能性は否定できない。


title: 人工降雨

text: インドでも、2003年から2004年にかけて、アメリカ合衆国のウェザーモディフィケーション社（Weather Modification Inc.）のとの提携によって人工降雨を行った。2008年にはアーンドラ・プラデーシュ州においても実施された。


title: 人工降雨

text: 北米州間気象調整会議（North American Interstate Weather Modification Council。NAIWMC）では、北米11の州とカナダのアルバータ州において気象制御（気象調節）プログラムが進行している。2006年にはアメリカ合衆国ワイオミング州において880万ドルの予算で人工降雨が実施された。


title: 人工降雨

text: フランスでは1950年代に人工降雨が開始された。1951年に大気災害国立対策研究所（Association Nationale d’Etude et de Lutte contre les Fléaux Atmosphériques。略称：ANELFA)が設立された。スペインでも同様の機関（Consorcio por la Lucha Antigranizo de Aragon）が設立された 。


title: 人工降雨

text: 2006年7月のG8サミットにおいて、プーチン首相（当時）はフィンランドの要請に応じて、ロシア空軍による人工降雨を実施したと発言した。2008年6月17日には首都モスクワ上空で同軍によるシーディング物質としてのセメントが散布されたが、一部のセメント袋が粉状にならずに民家に落下した。2009年にはモスクワ市長ユーリ・ルシコフが「雪のない冬」を提言し、空軍によるシーディング物質散布を実施した。


title: 人工降雨

text: オーストラリアでは、1960年代に国立科学工学研究機関（The Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation。略称：CSIRO）によるタスマニア州のタスマニア水力発電所での実施が成功している。


title: 人工降雨

text: 2004年から2014年にかけてオーストラリア政府及び州政府とスノーウィ水力発電社 は、「タスマニア水力発電クラウドシ−ディング計画」を開始、人工降雪を実施している 。ただし、ニューサウスウェールズ州の自然資源委員会は2006年の会議において降雪の増加は認められるものの、安定した供給は難しいとコメントした。


title: 人工降雨

text: 大韓民国では、粒子状物質による大気汚染を軽減させるために、人工降雨により大気中の汚染物質を洗い流すことを計画。2019年1月25日、飛行機からヨウ化銀を散布して降雨を発生させようと試みたが失敗に終わった。


title: 飛鷹 (空母)

text: 1942年（昭和17年）7月31日に竣工後、姉妹艦隼鷹と共に第二航空戦隊に所属した。10月、トラック泊地に進出してガダルカナル島攻防戦に参加するが、南太平洋海戦直前の10月20日に機関故障を起こしてトラック泊地に後退した。


title: 飛鷹 (空母)

text: 隼鷹型航空母艦2番艦の飛鷹（ひよう）は、日本郵船が北米航路用に新造した橿原丸級貨客船の2番船出雲丸（いずもまる）を、日本海軍が1941年（昭和16年）1月に買収、川崎重工業神戸造船所で建造途中に航空母艦へ改装した軍艦である。橿原丸、出雲丸とも日本政府が戦時に航空母艦に改造することを条件に建造費が補助されている。改造は徹底しており、外観から見ると客船であった頃の面影はほとんどない。


title: 飛鷹 (空母)

text: 2隻とも商船改造空母であるため速力は25-26ノットほど。正規空母の30kt以上に比較して遅く、鋼板も薄く防御能力でも見劣りした。一方で船体や格納庫の大きさは正規空母に引けを取らず、航空機搭載能力は中型空母の蒼龍に匹敵した。


title: 飛鷹 (空母)

text: 旅客船出雲丸は、最初から航空母艦化を想定した設計で、川崎重工業神戸造船所で建造されることになった。翔鶴型航空母艦2番艦瑞鶴が1939年（昭和14年）11月27日に進水した後、出雲丸は同一船台で11月30日に起工。空母への改造は1940年（昭和15年）10月に決定。当時の出雲丸は上甲板付近まで工事が進んでいた。仮称艦名（建造番号）第1001号艦。


title: 飛鷹 (空母)

text: 1941年（昭和16年）1月21日、日本海軍は橿原丸級2隻（橿原丸、出雲丸）を買収する。福井静夫（海軍技術将校、艦艇研究家）によれば2月10日買収。6月24日、出雲丸は進水。出雲丸進水後の船台では、直ちに空母大鳳の建造がはじまった（7月10日、起工）。


title: 飛鷹 (空母)

text: 別府大佐（飛鷹艤装員長）は飛鷹艦長（初代）となった。主な初代幹部は、副長青山茂雄中佐（元鳳翔副長）、機関長坂尾満太郎中佐、飛行長三重野武少佐、航海長山本繁一少佐、飛行長寺島美行少佐、砲術長成谷昇少佐、通信長八角高士大尉ほか。


title: 飛鷹 (空母)

text: 二航戦は空母3隻（飛鷹、隼鷹、龍驤）となったが、訓練中の1942年（昭和17年）8月7日にガダルカナル島の戦いがはじまる。隼鷹型2隻（飛鷹、隼鷹）は内地で訓練を続け、龍驤のみ第一航空戦隊（翔鶴、瑞鶴）に臨時編入されてソロモン諸島へ進出。8月24日の第二次ソロモン海戦で撃沈され、二航戦は空母2隻（飛鷹、隼鷹）になった。


title: 飛鷹 (空母)

text: 同泊地着後の10月11日、二航戦は前進部隊指揮官近藤信竹第二艦隊司令長官（旗艦・愛宕）の指揮下、前進部隊と共に出撃した。別所（当時の飛鷹艦長）によれば、最大速力26ノット程度の飛鷹は甲板上風速・秒速15mを得るために苦心したという。最初の任務は第三戦隊（司令官栗田健男中将：金剛、榛名）と第二水雷戦隊によるヘンダーソン基地艦砲射撃の上空警戒だった。二航戦（飛鷹、隼鷹）は駆逐艦3隻（電、磯波、陽炎）と行動を共にした。


title: 飛鷹 (空母)

text: 10月17日、「飛鷹」、「隼鷹」は零戦18機（「飛鷹」、「隼鷹」各9機）、艦攻18機（「飛鷹」10機、「隼鷹」8機）でルンガ泊地を攻撃、艦攻8機を失い、零戦1機、艦攻3機はブーゲンビル島ブインに不時着した。「飛鷹」では未帰還3機（うち2機は損傷して味方陣地に不時着）であったが「隼鷹」の攻撃機は1機を除きすべて撃墜されたという。


title: 飛鷹 (空母)

text: 10月20日、「飛鷹」は右舷発電機室で火災が発生し発電機と主蒸気管を焼損。最高速力16ノットとなり、また罐水の塩分も増加した。第二航空戦隊旗艦は「隼鷹」に変更され、「飛鷹」は駆逐艦2隻（電、磯波）に護衛されてトラックへ向かった。また、その搭載機は零戦16機と艦爆17機が陸揚げされ、一部は「隼鷹」にも移された。「飛鷹」航空隊関係者や物件は、軽巡洋艦大井（第九戦隊）によりラバウル方面に移動した。一方、別府明朋は次のように書いている。まず復水器が破損し、司令部を「隼鷹」に移して修理を行ないながら片舷航行中に発電機室で火災が発生。鎮火したものの砲戦用の動力発電機焼失で砲戦不能となった。帰投して修理を行なうこととなり、搭載機は全機ブインへ送った。このため数日後に生起した南太平洋海戦には参加することができなかった。


title: 飛鷹 (空母)

text: 応急修理を実施したのち、12月5日にトラック泊地を出発。奥宮正武少佐（当時、第二航空戦隊参謀）によれば、トラック泊地に放置されていた要修理機約50機を飛鷹に搭載している。12月10日、飛鷹および駆逐艦2隻（雪風、初雪）は内海西部に到着。翌日、呉到着。同日、豊田穣中尉（鹿屋海軍航空隊付）は飛鷹乗組を命じられた。


title: 飛鷹 (空母)

text: 連合艦隊旗艦武蔵は山本長官（死後元帥）の遺骨を乗せて日本に帰投することになり、飛鷹も同行する。飛鷹および戦艦3隻（武蔵、金剛、榛名）、重巡2隻（利根、筑摩）、駆逐艦5隻は5月17日にトラックを出港した。


title: 飛鷹 (空母)

text: その後、日本海軍はアリューシャン方面のアメリカ軍の動向を踏まえた上で、日本本土の飛鷹に出動準備を命じる。飛鷹は駆逐艦2隻と共にマーシャル諸島へ進出することになった。6月8日、当初護衛艦に指定されていた時雨（第27駆逐隊）が機関故障のため修理にまわされ、代艦として同駆逐隊の2隻（有明、夕暮）が選ばれた。


title: 飛鷹 (空母)

text: 6月10日、飛鷹隊（飛鷹、有明、夕暮）は午後2時に横須賀を出港したが、夕刻、三宅島沖合にて暗号解読により待ち伏せていたアメリカの潜水艦トリガー () の雷撃に遭った。被雷時刻は18時35分で、発射された魚雷6本のうち4本の魚雷が飛鷹に命中したが、起爆した魚雷は1本のみ。沈没には至らなかったが、飛鷹は自力航行不能となった。乗り組んでいた山西義政によると、数人の死者が出たという。


title: 飛鷹 (空母)

text: 危機に陥った飛鷹に対し、呉から横須賀へ回航中だった軽巡洋艦五十鈴（第十四戦隊）が救援に赴き、飛鷹を曳航して横須賀に向かった。横須賀停泊中の戦艦山城と駆逐艦萩風（第4駆逐隊）にも飛鷹曳航のため出撃命令が下されるが、飛鷹側は曳航状態良好のため「山城の曳航は必要なきものと認む」と発信した。6月12日、飛鷹隊は横須賀に到着する。


title: 飛鷹 (空母)

text: 飛鷹の行動不能により、錬成部隊として運用されていた第五十戦隊の軽空母2隻（鳳翔、龍鳳）のうち、龍鳳が第二航空戦隊に編入される。空母3隻（龍鳳、大鷹、冲鷹）、第三戦隊（金剛、榛名）、第七戦隊（熊野、鈴谷）、五十鈴、駆逐艦部隊は16日に横須賀を出港、南方へ進出していった。


title: 飛鷹 (空母)

text: 8月15日附で澄川道男大佐（飛鷹艦長）は、神戸川崎造船所で建造中の空母大鳳艤装員長を命じられる。別府朋郎大佐（元飛鷹艦長。昭和18年1月9日より千代田艦長）は、千代田および飛鷹艦長を兼務することになった。当時の千代田は横須賀海軍工廠で水上機母艦から航空母艦へ改造工事中である。


title: 飛鷹 (空母)

text: 当時の飛鷹では、ダメージコントロールの一環として、艦内調度品、木製品一切を撤去している。ただし客船としての建造が進んでから空母に改造された隼鷹に対し、飛鷹は下甲板段階で改装したのでほとんど軍艦に近かったという。


title: 飛鷹 (空母)

text: 11月25日、空母2隻（飛鷹、龍鳳）と第21駆逐隊（初春、若葉、初霜）は豊後水道を出撃する。マニラを経由し、12月3日から9日までシンガポール停泊。12月22日から27日までトラック泊地に滞在。この際に航空隊を戊号輸送のためラバウル方面へ転用する。


title: 飛鷹 (空母)

text: 「あ号作戦」における飛鷹は第二航空戦隊（司令官城島高次少将：空母3隻〈隼鷹、飛鷹、龍鳳〉）、戦艦長門、重巡洋艦最上、駆逐艦部隊等と、小沢機動部隊・乙部隊を編成していた。6月19日から6月20日のマリアナ沖海戦に参加。飛鷹は6月20日の対空戦闘で被弾および被雷、沈没した。沈没に至る経過は以下のとおり。


title: 飛鷹 (空母)

text: 1944年（昭和19年）6月13日に飛鷹含め小沢機動部隊はタウイタウイ泊地を出港し、マリアナ沖へ進出する。18日、夜間航行中に飛鷹は長門と衝突しかけた。また横井艦長、志柿副長とも、旗艦（大鳳）が無線封止をやぶって未帰還索敵機を呼び、探照灯を照射して誘導を試みたことを「米潜水艦を引き寄せる一因になった」と批判している。


title: 飛鷹 (空母)

text: 6月19日、マリアナ沖海戦に参加。アメリカ潜水艦アルバコア () の雷撃に起因する空母大鳳の沈没を約10浬離れた地点から目撃した。飛鷹が収容した航空機はアメリカ潜水艦カヴァラ () の雷撃で撃沈された空母翔鶴の3機、飛鷹所属2機、計5機程度だった。


title: 飛鷹 (空母)

text: 6月20日、小沢機動部隊は燃料補給のため、甲部隊（小沢治一郎中将）、乙部隊、前衛部隊（栗田健男中将）、燃料補給部隊が同一海面に集結したところ、アメリカ軍機動部隊艦載機の襲撃を受ける。エセックス級空母レキシントン () の艦上機が飛鷹を攻撃したとされる。飛鷹幹部による分析によれば、隼鷹を襲撃した雷撃機隊を長門が砲撃して4機を撃墜した際、残2機が目標を旋回運動中の飛鷹に変更した。1機を撃墜したが、まず魚雷1本が右舷後部機械室付近に命中した。機関科兵は全員脱出したが、連動して左舷の機械も止まって航行不能となる。同時に、注排水指揮所が有毒ガスで全滅した。被雷とは別に、急降下爆撃機が投下した爆弾が艦橋後部マストに命中し、弾片で航海長を含む見張所・飛行指揮所の艦橋要員に多数の死傷者が出る。横井艦長は、爆弾命中により艦橋要員多数死傷（艦長負傷、航海長重傷他）、続いて魚雷が命中したと回想している。副長はガソリンタンク外側の空所に注水を命じた。


title: 飛鷹 (空母)

text: 空襲が終わったため長門に曳航準備をさせていたところ（飛鷹艦長は片舷18ノット可能のため、曳航命令は出していないと回想）、突然前後のエレベーターが煙突の高さ以上に飛び上がり、また元の孔に落ちて傾斜が復元した。飛鷹砲術長は、アメリカ潜水艦が発射した魚雷が後部ガソリンタンク付近に命中したと証言し、戦闘詳報にも採用されている。横井艦長も爆発直前に雷跡を発見し、艦後部に魚雷2本が命中したと回想している。


title: 飛鷹 (空母)

text: このガソリンタンクの爆発が飛鷹の致命傷となった。志垣副長は「火災全て鎮火」の報告もあって消火に希望をもっていたが、消火ポンプの故障により艦を救うことを諦めている。一方、長門では飛鷹の曳航準備が進み、長門の四番砲塔と飛鷹間にワイヤーロープが渡された。しかし長門が微速前進したところ、ワイヤーは切断されてしまったという。


title: 飛鷹 (空母)

text: その後、飛鷹の乗員は機動部隊が寄港した沖縄中城湾にて隼鷹に移乗し、本土へ向かった。7月1日付で横井艦長、志柿副長とも職務を解かれた。7月10日付で第二航空戦隊も解隊、城島司令官や奥宮正武少佐も転任する。


title: シャナイア・トゥエイン

text: シャナイア・トゥエイン（Shania Twain、本名 Eilleen Regina Edwards、1965年8月28日 - ）は、カナダ オンタリオ州出身のカントリー歌手。女優。過去4枚のアルバムで累計8500万枚のアルバムセールスを誇る。サードアルバム『Come On Over』はカントリージャンルのアルバムとして全世界4000万枚売り上げを記録しトップ10チャートに50週間ランクイン、シャナイアは女性アーティストのアルバムとして歴史上最高の売り上げを記録している。5つのグラミー賞を受賞するなど評価も高い。


title: シャナイア・トゥエイン

text: 1965年、オンタリオ州のウインザーに生まれるが、2歳の頃に母親の離婚・再婚などで同じオンタリオ州の田舎町、ティミンズのインディアンコミュニティーに移り、実母と先住民族オジブワ族の義父のもとで他の異父弟妹3人と共に育てられる。経済的に貧しい生活だったが、母親のサポートにより音楽的才能が見出され、地元のレストランやバーなどでの演奏で家計を助けるようになる。


title: シャナイア・トゥエイン

text: 1987年、彼女が22歳の時、両親が事故により他界。オンタリオ州のハンツビルに移り住み、地元観光ホテルなどのステージに出演しながら 未成年である弟妹達を育てる。1991年にナッシュビルの音楽関係者にスカウトされ、アメリカ合衆国テネシー州ナッシュビルに移住。


title: シャナイア・トゥエイン

text: 故郷の地元紙が、シャナイアが母親の連れ子であり オジブワ族の父親とは血縁にない事を暴露する。プロフィールや芸名でインディアンのアイデンティティーを売りにしている部分もあったため、一部の先住民族団体などからクレームが付く。これに対して彼女は「私は自分の中に実際どれだけのインディアン血が流れているかは知りません。しかし、父ジェリー（義父・母親の再婚相手）に引き取られた娘として、私は50%北米インディアンと登録されました……これは私の心であり魂、そして私はそれを大変誇りにしています」とコメントした。


title: シャナイア・トゥエイン

text: 1996年に発表した3枚目のアルバム『カム・オン・オーヴァー』でグラミー賞カントリー・女性ヴォーカル部門受賞。同アルバムはカントリーアルバムの売上世界一（約4000万枚）を記録している。収録曲「ホエン」はテレビドラマ主題歌になった。


title: シャナイア・トゥエイン

text: 2002年にアルバム『アップ』をリリース、ビルボード・アルバム・チャートに初登場から5週連続1位、初週874,000組の売り上げとなった。さらに世界各国でトップ・テンに入るヒットになり、1,700万枚を超える売り上げを記録した。


title: 越智ゆらの

text: 越智 ゆらの（おち ゆらの、1998年（平成10年）10月18日 - ）は、日本のファッションモデル、女優、YouTuberであり、『Popteen』の元専属モデルである。女子高生の為のWEBマガジン『EMMARY』の元2代目編集長。大阪府出身。


title: 自衛隊中央病院

text: 自衛隊中央病院（じえいたいちゅうおうびょういん）は、東京都世田谷区池尻、目黒区東山にまたがる防衛省三宿地区内に所在する三自衛隊の共同機関としての病院である。指揮監督は、防衛大臣が陸上幕僚長を通じて行う体制になっており、病院長は各自衛隊の自衛官（医官）から転官した防衛技官が就任している。


title: 自衛隊中央病院

text: 自衛隊の機関としての病院は、本院のほかに自衛隊地区病院が15院設置されている。自衛隊中央病院では傷病者の治療のみならず、診療放射線技師の養成（他の地区病院では実施していない。後述の診療放射線技師養成所を参照）及び防衛医科大学校と連携した医師臨床研修を行っている（ただし、臨床研修の対象は自衛官（防衛医官）採用者に限定）。総合病院に匹敵する診療科を具える病院であるが、有事に負傷者を収容することを前提としているため、常に一定の空きベッドを確保し運営している。現在は一般の医療機関と同じように、誰でも受診できるが紹介状がなければ特定療養費が加算される。


title: 自衛隊中央病院

text: 2009年（平成21年）1月、新病院舎が完成した。地上階は2倍の10階建て、地下2階、延べ床面積は約2倍半になり、屋上には緊急輸送のためのヘリポートを備え付けている。地震対策として免震構造を採用し、緊急時には平時の2倍1000床の増床が可能となる3月18日に落成式を済ませ、4月3日から新病院舎での外来診療を開始している。


title: 自衛隊中央病院

text: 看護師たる陸上自衛官（陸上自衛隊看護学生）を養成していた機関。学生は入学と同時に自衛官としての身分（非任期制隊員たる二等陸士）が与えられ、特別職国家公務員として給与が支給され、3年間の教育を受ける。3年次の2月には看護師国家試験を受験し、卒業と同時に二等陸曹に昇任し全国の自衛隊病院・衛生科職種の部隊で勤務する。制度発足当初は女性のみの募集であったが2002年以降は男女共学となった。自衛隊の養成機関であるため、入学金、授業料等は不要である。


title: 自衛隊中央病院

text: 陸上自衛隊看護学生としての採用は平成24年度採用（2013年4月入隊）の第56期生をもって終了し、現在は防衛医科大学校看護学科学生に一本化されている。2016年3月をもって防衛医科大学校高等看護学院及び自衛隊中央病院高等看護学院は廃止されたため（なお、自衛隊中央病院高等看護学院は2016年3月28日 に閉校）、以下は課程教育の概要の記述となっていることに留意。


title: 自衛隊中央病院

text: 二等陸曹昇任後、おおむね3年以上勤務すると幹部候補生の受験資格が得られる。幹部候補生に合格すると陸上自衛隊幹部候補生学校に2ヶ月間入校し、2泊3日の野外訓練を2回行い、30キログラムの装備を背負い20キロメートルの行軍を行う。看護師経験4年目から災害派遣される。看護師経験10年以上で野戦病院訓練を行う。ナースキャップはアメリカ軍に倣い、解くと包帯になる独特の形をしている。


title: 田中優奈 (アナウンサー)

text: 大阪府出身。血液型はB型。同志社香里高等学校時代はダンス部に在籍し、主将も務めた。2010年夏の日本高校ダンス部選手権は、西日本大会のビッグクラス部門（1チーム10人以上）で決勝進出。2011年夏および2012年春・夏の同選手権全国大会では優勝を経験。


title: 田中優奈 (アナウンサー)

text: CBCグループが加盟するJNN・JRNの優秀なアナウンサーを表彰するアノンシスト賞では、2018年度の第44回から「新人奨励賞」が新設されたことに伴って、入社2年目の同年度に長谷川拳杜（IBC岩手放送アナウンサー）と揃って同賞を受賞した。しかし、一身上の都合により、表彰式直後の2019年6月30日付でアナウンス業務を停止。同年10月でアナウンス業務から外れた後に、テレビ編成部へ異動した。


title: 2009年のNBAドラフト

text: 2009年のNBAドラフトは2009年6月25日にニューヨーク市マンハッタン区にあるマディソン・スクエア・ガーデンにおいて開催された。2009年5月19日に行われた抽選によってロサンゼルス・クリッパーズが全体1位指名権を獲得。


title: 第一屋製パン

text: 製パン業界では、山崎製パン、敷島製パン、フジパン、神戸屋、アンデルセングループに次ぐ中堅グループにあり、売上高は業界6位である。豊田通商グループ会社。なお当社より上位の企業のうち、山崎製パン以外は非上場である。


title: 第一屋製パン

text: 主力商圏は競争の激しい関東・関西が中心であるが、北は北関東・新潟県から西は中国・四国地方まで商圏がある。沖縄県那覇市にも「第一パン｣は存在するが、正式名称は「株式会社第一パン」であり、同業ではあるものの、関連性は特にない。


title: 第一屋製パン

text: 子会社は主にクッキーなどを生産するスリースター製菓、冷蔵生地供給をしているベーカリープチ、もともとは第一屋製パンの物流・ルート配送部門であったファースト・ロジスティックスなどがある。2007年（平成19年）までは米飯・調理パン部門であるフレッシュハウスという子会社が存在していたが、当部門の業績悪化のためにカネ美食品などに譲渡・撤退しており、現在は存在しない。


title: 第一屋製パン

text: 1998年（平成10年）6月に発売したポケモンパンシリーズはロングラン・ヒット商品で、看板商品となっている。当初は山崎製パンが手がける予定だったが、1997年（平成9年）12月にテレビ東京にてポケモンのアニメの放映中にてんかん事故（ポケモンショック）が起き、それを理由に山崎製パンが撤退したことにより、手がけることになったことが始まりである。


title: 第一屋製パン

text: 2011年秋より、『クロスファイト ビーダマン』の販売権を同社が担当しており、キャラクター商品を発売していた。その後は『メタルファイト ベイブレード ZEROG』から撤退した山崎製パンに代わり、『ビーストサーガ』のキャラクター商品から販売権を譲り受けた。これにより、山崎製パンは『ベイブレードバースト』シリーズからキャラクター商品の販売権を復帰した。


title: 第一屋製パン

text: 小麦粉やバターなどの原材料価格の高騰で、製品を他社と同じように値上げをしているが、それでも採算が取れなかったため、不採算店舗の取引中止や不採算アイテムのカットなどで利益の伴わない売上を無くして何とか黒字化しようとしているが、この売上を他社に奪われ、製パン業界の中でのシェア（業界順位）をさらに下げてしまう可能性もある。


title: 第一屋製パン

text: 第60期（平成13年1月 - 平成13年12月31日）から継続して営業損失を計上し、業績の回復にはいたっていなかったが、豊田通商の持分法適用会社となってからは生産面でTPS（トヨタ生産方式）を導入し、品質の安定化と生産効率の改善が進み、製造原価を大幅に低減することができた。それにより長年営業損失を重ねていたが第72期（平成25年度）では黒字化を達成。


title: 第一屋製パン

text: 2008年（平成20年）10月現在、業績は長期間続けて赤字で低迷。2007年（平成19年）の米飯・調理パン部門撤退に続き、来期までに営業所を全て閉鎖し、その閉鎖した営業所が担当している配送エリアについては、他社との共同配送で対応し、物流コストを削減する予定。（すでにかつて存在していた静岡営業所を2007年（平成19年）3月に閉鎖して同業他社との共同配送を開始している）


title: 第一屋製パン

text: 2009年（平成21年）1月1日付で仙台工場を白石食品工業に売却し、東北地方での製造と販売から撤退した。（ただし、ポケモンパンについては、第一パンからの委託製造〈エリアフランチャイズ〉を受ける形で引き続き製造している。このため、第一パンが実施しているポケモンパンのデコキャラシール封入やプレゼントキャンペーンへの応募なども行われている。）


title: 裸祭り

text: 裸祭りとは祭りの参加者（氏子）が、生誕した時と同じ裸体となることで清浄無垢の姿で神との交渉を行う神聖な祭事とされ、禊として厄を落として新たに生まれ変わる神事と、闘争を伴い、その年の五穀豊穣・豊作祈願・大漁祈願を占う神事の二つに大別されている。


title: 裸祭り

text: 裸祭りは正月の修正会（しゅじょうえ）の最後か、川祭、夏越し祭りの折に開催されることが多い。正月の裸祭りは物忌を終えた氏子が新しい生命を得て復活した姿を示すものであり、夏の裸祭りは穢を払う禊を起源を持つと言われる。


title: 裸祭り

text: 裸祭りは全国的に行われており、正月の裸祭りでは岩手県奥州市水沢区の黒石寺蘇民祭、愛知県稲沢市の尾張大国霊神社(通称：国府宮神社)の儺追（なおい）神事、岡山市西大寺の会陽（えよう）、福岡市東区の筥崎宮の玉せせりなどがあり、夏の裸祭りでは東京都品川区荏原神社の天王祭り、京都市賀茂神社の夏越し祭りなどが著名。常陸大宮市の祇園祭は毎年2日間開催され、1日目は男児が子供神輿を、2日目は褌姿の成人男性が大人神輿を担いでいる。


title: 裸祭り

text: 約1,200年前から受け継がれる大祭で、2018年（平成30年）に国の重要無形民俗文化財に指定された。本尊の農業の神・毘沙門天が開帳される初詣の正月3日に、周辺の農民が多数訪れ、早く参拝しようと押し合う中で次第に裸となり、裸押合いが始まったとされ、1841（天保12）年発売の『北越雪譜』（鈴木牧之著）でも、当時の参拝者が裸で押し合う様子が描写されている。時代を経て長年3月3日に行われて来たが、2020年（令和2年）より3月最初の土曜日に変更となった。


title: 裸祭り

text: 寺伝によれば、室町時代の永正年間に忠阿上人が参拝者に守護札を授与していたが、希望者が増えたため、1510（永正7）年に参拝する群衆の頭上に牛玉（紙製の守護札）を投げ与えた所、奪い合いになったのが会陽の始まりとされる。札を奪い合う群衆は当初は着衣だったが、動きやすくなるために次第に裸になっていったと推測され、1661（寛文元）年の年紀を持つ縁起本に会陽初期の様子を表した絵図があり、裸と着衣の人間が入り交じって描かれている。


title: 不機嫌なモノノケ庵

text: 『不機嫌なモノノケ庵』（ふきげんなモノノケあん）は、ワザワキリによる日本の漫画作品。スクウェア・エニックスのウェブコミック配信サイト『ガンガンONLINE』にて、毎月第1・第2週更新で2013年9月12日から2021年4月22日まで連載された。


title: 不機嫌なモノノケ庵

text: 高校入学したばかりの芦屋花繪は、それまで妖怪や幽霊の類を全く信じていなかった。ところが一週間前、突然モジャモジャした妖怪に憑かれて否応なしに妖怪の存在を信じるハメになった。日に日に体調は悪くなり、どうにかしたいと悩んだところで「妖怪祓い屋」の張り紙を見つける。藁にもすがる思いで電話をかけると、現れたのは物怪庵の主・安倍晴齋だった。やがて芦屋は物怪庵や安倍を通じて妖怪と交流していき、彼らへの理解を深めていく。


title: ペソ

text: かつては旧スペイン植民地のほとんどの地域で用いられていた単位であったが、インフレに伴う減価（→桁数の増加）の常態化などを理由に、通貨単位の変更（桁数をカットする為のデノミ）が周期的に繰り返された結果、現在では別の名称に置き換えられている国も多い（対してアルゼンチンやチリの様に、一旦デノミでペソ貨を廃するも、次のデノミで復活させたケースも存在する）。


title: ペソ

text: 同じペソ採用国であっても、為替レートは国によって大きく異なる。加えて、置かれている経済的な立ち位置や為替管理の有無などにより、ハードカレンシー（対外的な交換性が保証された通貨）からのペソへの交換は自由であっても、ペソを売ってそれらの通貨を購入する際には厳しい制限を設けている国もある。しかし「メルカード・ネグロ」と呼ばれる個人間取引では実勢レートを基準とした売買が自由に行われており、公的な為替管理はいずれの場合もほとんど機能していない。また、キューバでは、通常のペソ（人民ペソ）とは別に「兌換ペソ」と呼ばれるもう1つの通貨が存在した。「1兌換ペソ=24人民ペソ」のレートで兌換ペソを入手すれば、人民ペソの受け取りを一切認めない外貨商店でも「1兌換ペソ=1アメリカ・ドル」のレートで国産品より高品質な輸入雑貨・耐久消費財などを自由に買えるだけでなく、手数料による若干の目減りは伴うもののアメリカ・ドルなどハードカレンシーへの再交換も可能であるため、一般のキューバ人の間では使い勝手の悪い人民ペソより必然的に人気が高かった。もっとも、この兌換ペソも物品・サービスの自由購入・外国通貨への交換が約束されているのはあくまでもキューバ国内に限ってのみであり、国外では人民ペソ同様一切の通用力を持たなかった。なお、兌換ペソは2020年に人民ペソに統合された。


title: ペソ

text: ラテン語で「計量」を意味する"pendere"（元々は本位貨幣の基準である貴金属の重さを天秤で計る行為を指していたが、後に「支払い」の意も含む様になった）が語源であり、スペイン語圏では「重量」を指す名詞（英語では"weight"に相当）として、現在はペソを通貨単位としては採用していない国でも使われている。


title: ペソ

text: なお、ポンド（英語:"pound"）・リラ（イタリア語:"lira"）・リーヴル（フランス語:"livre"）など欧州で使用されている(いた)いくつかの単位はラテン語の"libra"（天秤）より派生している。


title: ペソ

text: ペソを使っている（または使っていた）国では、100分の1の補助単位も存在する（した）が、インフレによる貨幣単位の目減りでチリ・コロンビア・ウルグアイなどでは既に役目を終えている。その他の国々でも少額硬貨の廃止や低額紙幣の硬貨への置き換えが随時実施されているため、「1ペソ未満」の使用頻度は少なくなりつつある。この補助単位はスペイン語で1/100もしくは百等分を意味する "ciento avos" より派生した「センターボ」(centavo) であることが多い。フィリピン・ペソの補助単位「センティモ」(sentimo) に関しても、スペイン語で1/100を意味する "centimo" の現地語表記である。


title: ペソ

text: ボリビアなど、デノミ（1987年1月）で通貨の名称をペソ以外（→「ボリビアーノ」）に変更した国でも、日常会話では物の値段を言い表す時に旧単位のペソが用いられる事がある（エスクード貨時代のチリ、アウストラル貨時代のアルゼンチンなどでも同様の傾向が見られた）。


title: ペソ

text: 現地の第一公用語では「PISO」（ピソ）と呼ばれているフィリピン・ペソ () を除き、多くのペソ採用国では通貨単位を表す記号として、アメリカ・ドルと同じ「$」が使用されているが、双方の区別を明確にする為に、アメリカ・ドルは「US$」（もしくは「U$S」）、現地通貨（つまりペソ）は単に「$」と表記される事が多い。激しいインフレでデノミが周期的に繰り返されている国では、新旧両紙幣が一定期間併用を余儀なくされる事も珍しくない為、これらの国を訪れる際には注意が必要である。ただし、市民生活への影響の大きさを考慮して、デノミを実施する際には、旧紙幣のデザインを等価（額面上はゼロがデノミ率に応じてカットされている）の新紙幣に継承させるなど、一定の対策が講じられる事も多い。


title: ペソ

text: パタカは各国でさまざまに使われてきた通貨名称であるが、19世紀のポルトガル植民地ではメキシコ・ペソ（1993年のデノミ前の旧ペソ）の別名となっていた。1894年、当時ポルトガル領だったマカオとポルトガル領ティモール（現東ティモール）では、事実上流通していたメキシコ・ペソの名称として制定された。


title: ペソ

text: マカオでは、1906年の独自通貨マカオ・パタカ発行時に、香港ドルにペッグされた。ポルトガル領ティモールでは、1912年に発行された独自通貨ポルトガル領ティモール・パタカは当初はメキシコ・ペソに等価だったが、1935年にポルトガル・エスクードへのペッグに切り替わった。その後のこれらの通貨は、メキシコ・ペソ（あるいは他のペソ）と特別な関係にない。


title: オリックス劇場

text: オリックス不動産が取得した大阪厚生年金会館大ホールのリノベーション物件であり、2012年4月8日に再オープンした。リノベーションにあたって、久米設計と永田音響設計が設計を担当し、施工は竹中工務店が手がけている。


title: オリックス劇場

text: 従前の客席数2,400席を維持しながら、音響や照明などを最新鋭の設備に更新し、クラシックからポップス・演劇まで幅広いジャンルの公演に対応できる設備とした。座席は、シートの色が旧来の赤から黒基調に一新されたほか、客席のうち57席にプレミアム席が設けられるなど、VIPへの対応も新たに追加された。また、エレベーターの新設、女性用トイレの増設、バリアフリーをはじめとするユニバーサルデザインの導入、ホワイエ内装の全面更新を実施している。また、外観は以前の備前焼のタイルをそのまま使ってイメージを保ちつつ、建物の耐震補強を行うとともに、屋上に太陽光パネルを設置し環境面にも配慮した。


title: オリックス劇場

text: こけら落としイベントは『グランドオープニング記念公演』と銘打った自主公演事業として、指揮に宮川彬良・下野竜也を招いての新日本フィルハーモニー交響楽団の特別演奏会が行われ、「大阪で生まれた女」「悲しい色やね〜OSAKA BAY BLUES」など大阪にゆかりのある楽曲や「ベートーヴェン作曲 交響曲第7番イ長調 op.92」が演奏された。


title: オリックス劇場

text: 旧施設である大阪厚生年金会館は、1968年（昭和43年）4月14日に完成した、厚生年金保険加入者の福祉増進を目的として社会保険庁が設置した厚生年金福祉施設。全国に所在する厚生年金会館（ウェルシティ）の一つであり、通称はウェルシティ大阪であった。社会保険庁に関連する財団法人厚生年金事業振興団が運営していた。


title: オリックス劇場

text: 大ホールは2,400席収容で、大阪府最大級のコンサートホールとして親しまれた。また、「芸術ホール」（開設当初は「中ホール」）として1,100席収容の中規模ホールが併設され、ミュージカル、演芸などが行われていた。また、宿泊施設（宿泊室数：78室、宿泊定数：116名）を併設していたほか、レストラン「パピエ」「フィネス」、カルチャースクールもあった。


title: オリックス劇場

text: 2005年に施設保有権が社会保険庁から独立行政法人年金・健康保険福祉施設整理機構 (RFO) に移管され、他の厚生年金会館と同様に施設の民間売却の対象となった。しかし、ほぼ同規模のコンサートホールであるフェスティバルホール（大阪市北区中之島）が2008年末で建替えのため一時閉鎖するとされており、ほぼ同時期に大規模コンサートホールが一度になくなることに地元の懸念が強く、大阪市でも14万人もの署名を集めて存続運動が行われたが、RFOからの指示により、施設売却準備のため2008年9月末をもって営業を停止する予定となっていたが、入札公告が延期されており、2008年10月以降も運営は継続されていた。


title: オリックス劇場

text: 結果的に入札は2009年10月15日に行われ、オリックス不動産が落札。オリックス不動産は、2010年8月31日にRFOから施設の引き渡しを受けた後、大ホールについては耐震補強や空調の新設などを行って2011年秋の再オープンを目指すとし、残りの施設については既存建物を撤去して跡地に分譲マンションを新築する旨の表明をした。これに伴い、2010年3月31日をもって厚生年金事業振興団による運営を終了した。


title: オリックス劇場

text: 2010年3月27日と28日には、大ホールの最終公演として、このステージで最多公演を記録したバンド、SOPHIAがライブを開催。フィナーレではステージバックの薄いスクリーンに「大阪厚生年金会館 たくさんの夢ありがとう」と書かれたスライドが映し出され、厚生年金会館42年の歴史にピリオドを打った。


title: One Night Carnival

text: 「One Night Carnival」（ワン・ナイト・カーニバル）は、氣志團のシングル楽曲。「俺んとこ来ないか?」という台詞から始まりパラパラ風の振付で歌うアッパーチューンであり、日本でのカラオケ定番曲の一つである。『NHK紅白歌合戦』で2回歌われている（第55回と第56回にて）。バラエティー番組などにおいて、ヤンキー・暴走族に関するネタが取り上げられる際のBGMとして使用されることも多い(例:『めちゃイケてるッ!』内でかつて放送されていたコーナー「数取団」など)。


title: One Night Carnival

text: 2001年6月22日にUKプロジェクト傘下のTiNSTAR RECORDSより発売された。オリコンチャートでは最高位20位を記録、インディーズ版だけでも約8万枚の売上を記録している。こちらのOne Night Carnivalでは、西園寺と綾小路の元バイト先の後輩であったフジファブリックの志村正彦がコーラスで参加している。


title: One Night Carnival

text: 本作は曲は3曲しかないが、頭出しは16番まである。4番から14番までは3秒の無音部、15番は5秒の無音部となっている。そして、16番にはライブ時に収録された綾小路翔の台詞と「黒い太陽」のイントロ(32秒)が収録されている。


title: One Night Carnival

text: 「One Night Carnival」は、これまで様々なアーティストとコラボレーションで披露されている。コラボレーションの際には必ず途中に入れる台詞を変更する。2002年6月3日放送の『SMAP×SMAP』（フジテレビ）内の「S-Live」で、氣志團×SMAPのコラボレーション、2013年9月3日放送の『火曜曲!』（TBS）で、氣志團×MAX×AKB48のコラボレーション、2013年10月25日放送の『僕らの音楽』（フジテレビ）で、綾小路翔×SCANDALのコラボレーション、2013年12月4日放送の『2013 FNS歌謡祭』（フジテレビ）で、氣志團×SCANDALのコラボレーション、2014年5月16日放送の『僕らの音楽』（フジテレビ）で、氣志團×小室哲哉×浅倉大介のコラボレーション、2014年5月17日放送の『MUSIC FAIR』（フジテレビ）で、氣志團×郷ひろみのコラボレーション、2014年8月13日放送の『2014 FNSうたの夏まつり』（フジテレビ）で、氣志團×郷ひろみ×高見沢俊彦×小室哲哉×浅倉大介のコラボレーション、2015年2月21日放送の『MUSIC FAIR』（フジテレビ）で、氣志團×GENERATIONSのコラボレーション、2015年6月27日放送の『CDTVスペシャル! 音楽の日 朝までライブ』（TBS）で、氣志團×ゴールデンボンバーのコラボレーション、2015年7月26日放送の『FNS27時間テレビ』（フジテレビ）内の「テレビのピンチをチャンスに変えるライブ」で氣志團×岡村隆史のコラボレーション、2015年11月24日放送の『日テレ系音楽の祭典 ベストアーティスト2015』（日本テレビ）で、氣志團×HKT48のコラボレーション、2015年12月2日放送の『2015 FNS歌謡祭』（フジテレビ）で、氣志團×WaTのコラボレーション、2016年7月18日放送の『2016 FNSうたの夏まつり 〜海の日スペシャル〜』で、氣志團×夏木マリ×土屋アンナのコラボレーションで披露されている。


title: 三益愛子

text: 本名：川口 愛子（かわぐち あいこ）、旧姓：乾（いぬい）。大阪府大阪市南区南炭屋町（現・中央区）の生まれ。夫は直木賞作家の川口松太郎。川口との間には三男一女があり、俳優の川口浩は長男にあたる。宝塚歌劇団24期生の紀川瑠璃子は実妹にあたる。


title: 三益愛子

text: 1929年（昭和4年）に上京。1932年（昭和7年）には松竹専属となった榎本健一の劇団『ピエル・ブリヤント』に入りエノケンの相手役をつとめた。翌年には、古川緑波もいた松竹傘下の喜劇集団『笑いの王国』に招かれ、芸名を三益愛子に変えて看板女優となった。1934年（昭和9年）には太秦発声映画で映画初出演し、その翌年に東宝に入った。戦前は舞台だけでなく、映画でもコメディエンヌとして活動した。


title: 三益愛子

text: 1936年（昭和11年）に長男の浩を出産、当時は浩の父親である川口松太郎に妻子があったため、1951年（昭和26年）まで入籍しなかった。1942年（昭和17年）には芸能界を引退して家庭に入るものの、松太郎の勧めで1947年（昭和22年）に芸能界に復帰した。同年12月、松太郎が大映の専務取締役（制作担当）に就任すると共に大映に入社。


title: 三益愛子

text: 1948年（昭和23年）に映画『山猫令嬢』に女学生の母親役で主演。この役が大ヒットとなり、以降は悲劇の母を演じた「母もの」シリーズに10年間で33本もの主演を続けた。娘役を演じた三條美紀は、三益は自分の枕でなければ眠れないため、ロケに向かう際は枕を抱えていたと証言しており、三條もそれに倣うようになったという。


title: 三益愛子

text: 1959年（昭和34年）、菊田一夫の舞台『がめつい奴』で主役の「お鹿ばあさん」役を演じて、大ヒットとなる。上演日数270日、上演回数371回のロングラン記録を作った。この演技で芸術祭賞、テアトロン賞を受賞する。


title: ナプキン (生理用)

text: 日本ではテーブルナプキンと名称が重複するが、ともにナプキンと称する。欧米ではナプキンはテーブルナプキンを表し、経血処理用ナプキンは英語で「Sanitary towel」や「towel」と称する。米語は「period pad」と称する。


title: ナプキン (生理用)

text: 日本は1960年代まで、脱脂綿にちり紙を巻いたり、使い古しの布を縫ったものなどを使っていた。市販の使い捨てナプキンは、1961年11月アンネ社が「アンネナプキン」を日本で初めて発売した。キャッチコピーは「40年間お待たせしました!」で、アメリカのキンバリー・クラークが紙ナプキン「コーテックス」発売から40年経過していた。日本住宅公団が団地を急造し、水洗トイレのつまりを防ぐために紙製の生理用品が主流となる。改良を重ねた日本の使い捨てナプキンは、世界でも稀な高品質と多種類で、薄型で高い吸収力に優れている。現在は欧米やアジア圏など世界の都市のほとんどで、使い捨て紙ナプキンが主流である。


title: ナプキン (生理用)

text: 一般に楕円形または長方形で角が弧になっている。厚さは数ミリ程度までであるが、臀部まで吸収体をストレッチしたことで厚みが約1センチメートル以上になるものも、夜の寝返りによる経血の漏れの心配のある方や経血の特に多い方向けに市販されている。中央は吸収させる部分でサイドや裏面は下着への固定する役割がある。


title: ナプキン (生理用)

text: 「紙ナプキン」と称するが、現在は紙、樹脂、不織布などさまざまなものを用いる。戦前は脱脂綿が用いられ、戦後に紙製品が普及した。やがて、綿、パルプなどの吸収体と薄いビニール製防水紙を重ねて紙で包んだ簡素なものが開発されたものの、ショーツ（パンティー）に固定する粘着テープの面積も小さく固定力が弱いため活発な行動には不向きな状態であった。1980年代半ばから、排出物の吸収には高吸水性高分子を用い肌に接する部分に工夫を凝らした素材が使われ始める。


title: ナプキン (生理用)

text: 表側表面は不織布もしくはメッシュ状の樹脂シートが用いられ中央に綿のような肌触りの局部にあてがう部分がある。裏は防水のためのビニールシートに粘着テープがついておりショーツに接着して固定できる。長方形の側面に「羽」と呼ばれる部分がついている製品もある。これはショーツに装着した際に羽の部分をショーツのクロッチ部分外側に折り曲げることでしっかりショーツに固定することを目的としている。羽付きと羽なしには、ずれにくさや使用感の違いがある。メーカー製の使い捨てのものはコンパクトに折り畳まれていて個装に包まれている。個装を取り外すと粘着テープを保護しているシートごと取れる仕組みになっている。色は主に白色でビニールの部分に薄いピンクやブルー、グリーン、パープルといった色が使用されていることもある。また月経時は濃い色の服装や下着を着用することが多いことから羽根や裏側部分を黒色にした製品も発売されている。


title: ナプキン (生理用)

text: 紙ナプキンの製品では装着した際の前後の長短の具合（概ね20cmから40cmオーバーまで、ロリエの項目にラインナップがあり参考になる）、羽なしと羽付き、サイドギャザーの有無、主に昼用の薄型（スリム）、主に夜用の厚型などに分類される。最近の製品では、従来のナプキンの形状よりもよりフィット感を増した形状のもの（elis Megamiシリーズ）、吸収力や吸収速度を大幅に高めて過多月経患者の使用にも対応したもの（elis ウルトラガード clinics)、一般のナプキンの形状とは異なるがショーツ一体型の穿くタイプ（ロリエ スーパーガード 安心ショーツタイプ。外見はナプキンと言うより事実上紙オムツに近い）、外陰部にピースを挟んで使用し体に装着するタイプ（ソフィ シンクロフィット）などの多様な種類がある。用途、体型、TPOによって各自使い分けるとより効果的である。なお生理処理用品としての紙ナプキンは尿を吸収するには不向きであり、アンモニア等に対する消臭効果が期待できないため、尿漏れ対策の場合は吸収剤の組成を尿に適したものにした尿吸収パッドを使うことが望ましい。


title: ナプキン (生理用)

text: 紙ナプキンは外陰部に密着させて使用するため特に初経が近くなった時（下り物の増大や急激な体型の変化など初経の前兆がある。詳しくは初経を参照）や初経以降の月経に備えて着用する初経（初潮）前後の女子では薄型であっても違和感を覚える場合があるがタンポンなどの他の生理処理用品に比べショーツに貼り付けるだけで装着ができ使用が簡単であることから日本では最も使用されている生理処理用品である。主にタンポンを使用する女性であっても月経の始まり頃や終わり頃など経血が少ない時期、また経血の多い時期にタンポン使用時に吸収しきれない経血が紐を伝って下着に漏れ出る場合への対策としてナプキンを併用する者も多く見られる。


title: ナプキン (生理用)

text: 上記したように使用方法や装着は簡単である一方、装着が不完全であると容易にナプキンがずれたりよれたりして本来の能力を活かせず経血が漏れ出しショーツや衣類を汚してしまう場合もある。特に月経の処置に慣れていない初経（初潮）を迎えた直後の女子に多く見られる。


title: ナプキン (生理用)

text: 紙ナプキンの一種であるが、吸収体に高分子ではなく綿・パルプなどといった素材を用いたものであり、前述した通り、かつてはこのタイプが主流であった。しかし、吸収体と防水シートを重ねて表面シートで包んだだけという簡素な構造であるため、実用上の吸収量確保のために吸収体の容積を大きく取る必要があり、結果として分厚く（かつてユニ・チャームのCMコピーで「まだお厚いのがお好き?」と揶揄されたのがこのタイプである）作らなければならず、装着する女性は動きづらさやモコモコとした違和感を覚えることになる。また高分子吸収体を用いたものに比べ吸収力や保持力が劣るため、表面シートの湿った不快な状態が常に付き纏うとともに、活発な行動や着座姿勢で外部から加わった圧力による経血の逆戻りが発生しやすく、女性の行動にも制限が課せられる結果となってしまう。そのため市場から駆逐され、現在ではメーカー、販路ともに限られている。しかし高分子を用いたナプキンよりは比較的蒸れ・かぶれが抑えられる、あるいは化学物質を忌避するといった理由であえてこちらを選ぶ者もいる。中には吸収体に水溶性パルプを用い、使用後水洗トイレに流して処分できる製品もある。


title: ナプキン (生理用)

text: 入手はドラッグストアなどで安価で容易に購入することができる。店頭で売られているのは主にメーカー製の使い捨てのナプキンで、布製はインターネットでの通信販売もしくは扱っていることを公表している店舗で探すのが望ましい。


title: ナプキン (生理用)

text: 非使用時の扱いは、特に初経（初潮）を迎えて間もない女子は生理周期が一定でないことが少なくないため、適当な数量を常に携帯することが習慣となっている。ポケットが付いた生理用ショーツ（サニタリーショーツ）もある。使用後の紙ナプキンは通常のゴミだが、区別して処理されるケースが多い。ナプキンは不透水シートや吸水性ポリマーが中にある関係上、トイレに流すと容易に詰まってしまう。また衛生上の理由やエチケット・マナーの点からも使用済みの紙ナプキンをトイレのゴミ箱やサニタリーボックスに雑然と捨てることは褒められた行為ではなく、汚れているほうを内側にして丸め、新しく使用するナプキンの包装ラップに包んでからトイレ個室に備え付けのサニタリーボックスに捨てるべきとされている。トイレットペーパーに包んで捨てるのはサニタリーボックスの容量を無駄に消費するので個包装ラップが無いときに限るべきである。一般の紙ナプキンはトイレに流すべきではなく、トイレに流せるタイプの紙ナプキンであっても説明書きのとおり、防水層を破るなど、流すときの下準備は必ず実施すること。家庭ではトイレにサニタリーボックスを設置するか、不透明の袋を用いることもある。


title: ナプキン (生理用)

text: 生理用ナプキンの名の通り、主に月経時に用いられ、生理用ショーツ（サニタリーショーツ）と併用されることもある。また、産後約一月続く出血や、強姦による出血にも用いられる。他に少量の尿漏れ対策や、下り物（おりもの）等を防止する際に使用することもある。しかし、下り物の場合は通気性確保などの観点から、専用のおりものシート（パンティーライナー）を使用するほうが望ましい。尿漏れ対策には尿吸収パッドが用いられる。


title: ナプキン (生理用)

text: 月経は数日から1週間ほど続くが、ナプキンは経血量やナプキンの大きさにより、1時間～10時間程度で吸収量に限界が来るため、時間を見計らって、適度なタイミングで取り替える。経血量が少ないときに夜用の大きなナプキンを使用する場合などは、吸収量とナプキンの状態に問題がない場合もあるが、長時間の使用は衛生面に悪影響をもたらすこともあり、適度なナプキン交換は必要である。


title: ナプキン (生理用)

text: ナプキンは大きさや素材が様々であるので、経血量や交換できる頻度なども考慮の上で使用するのが望ましい。長時間交換できないことが予測される場合（長時間の会議やドライブなど）には、昼間でも夜用の大型のナプキンを使用する女性も多くいる。


title: ナプキン (生理用)

text: ナプキンは、外陰部という皮膚が薄くデリケートな部分に装着するため、また、防水性の素材を使用しているため、装着時には蒸れやすくなり、かぶれやかゆみなどのトラブルを起こす場合もある。現在はそのようなトラブルを回避するための製品（ロリエ・エフシリーズ、ソフィ・はだおもいなど）も発売されているので、使用を考慮するとよい。


title: 穆公 (秦)

text: 紀元前651年に晋の献公が死ぬと、後継争いで晋国内は騒乱状態となった。晋の公子夷吾は晋公の座に着くために穆公に援助を要請した。穆公は夷吾の兄の重耳の方を人格的に好んでいたが、重耳が辞退したことと、英邁の誉れ高い重耳に比べると出来の悪い夷吾を晋公に推せば何かと自分に有利になると踏んで、夷吾を晋に入れて恵公とした。この時に恵公は穆公に礼として領土の割譲を約束していた。しかし晋に入った恵公は約束を破り、晋国内で悪政を行った。


title: 穆公 (秦)

text: 紀元前647年、晋は不作になり、食糧が不足したために秦へ援助を要請した。家臣たちは領土割譲の約束を破った恵公に何で食糧を送ってやる必要があるかと反対したが、穆公は「恵公の事は憎んでいるが、民に罪は無い」と言い、晋に大量の食糧を送った。その翌年に今度は秦が不作となった。穆公は晋へ援助を要請した。しかし恵公は食糧を送らず、逆に好機ととらえて秦に攻め込んできた。これにさすがの穆公も激怒し、翌年に出兵して晋軍と韓原で激突し（韓原の戦い）、大勝して恵公を捕虜とした。凱旋して帰ってきた穆公は恵公を祭壇で生贄にしようと思っていたが、夫人の穆姫に止められた。そこで恵公の太子圉を人質にして、恵公の帰国を許した。


title: 穆公 (秦)

text: 紀元前621年、死去。この時に家臣177名が殉死した。主立った家臣たちが数多く殉死したことにより、秦の国力は大きく低下し、一時期、表舞台から遠ざかることとなる。『詩経』・国風の秦風にある「黄鳥」の詩は子車奄息（えんそく）・子車仲行・子車鍼虎（かんこ）の三兄弟が穆公のため殉死させられたことを謡ったという。


title: 緊急指令10-4・10-10

text: 『緊急指令10-4・10-10』（きんきゅうしれいテンフォーテンテン）は、1972年7月3日から同年12月25日まで、NET（日本教育テレビ）系列の月曜日19:30 - 20:00枠にて全26話が放送された特撮番組。


title: 緊急指令10-4・10-10

text: 「10-4・10-10」とはアメリカのCBや警察無線で使われる用語で、「テン・コード」と呼ばれるものである。「10-4」（テンフォー）は「了解」、「10-10」（テンテン）は「通信終わり、受信態勢に入る」を意味する略語。


title: 緊急指令10-4・10-10

text: 毛利チームの活動は怪獣・宇宙人の撃退から家出人の捜索・非行少女の更生支援まで幅広く、内容の自由度の高さは円谷プロ作品の中でも群を抜いている。もっとも、あくまでも民間組織が中心になって対応するため、規模の大きさでは他作品に劣る面もあるが、事件に関わった人々の姿も丁寧に描かれている。


title: 緊急指令10-4・10-10

text: レギュラー陣は「毛利チーム」と呼ばれるグループに所属しているが、通信手段がCB無線であるため、無線装置を所有する者なら誰でも通信を傍受し、会話に参加することが可能。そのため、事件の調査依頼から解決のための手掛かりとなる情報の提供まで、チーム外の無線愛好家から寄せられる情報がストーリーの進行上重要な鍵となっている。最終話のように無線のネットワークを悪用される危険もあるが、劇中では毛利チームを含む無線愛好家の大半が善人であるため、全編を通じて健全な作風になっている。


title: 緊急指令10-4・10-10

text: 企画はNETと電通による『CB無線物語シリーズ テン・フォー、テン・テン』をベースに、企画を持ち込まれた円谷プロダクションが『怪奇大作戦』の方向性を児童向けにアレンジし、科学的裏付けを踏まえて冒険と夢のSFドラマが意図された作品となっている。電通のプロデューサーは、自身が愛好する黒沼健の怪奇小説のような趣向を目指していた。無線を題材にしていることから、当時無線機に力を入れていた三菱電機がスポンサーとなっている。


title: 緊急指令10-4・10-10

text: 企画書のサンプルストーリー段階から「ネッシー出現！」というエピソードが存在し、脚本や米谷によるネッシーのデザインも完成していたが、時間や予算の都合などから未制作に終わった。ネッシーのデザインは、後に映画『怪獣大奮戦 ダイゴロウ対ゴリアス』に続く円谷プロ10周年記念映画第二弾の『かぐや姫（竹取物語）』に登場する海竜として流用される予定となっていたが、当時円谷プロ社長であった円谷一の急逝により企画自体消滅し、お蔵入りのままとなった。


title: 緊急指令10-4・10-10

text: 民間のボランティアであるため警察のような権限はないが、毛利が発明した秘密兵器などを駆使して事件に対処する。また、無線愛好家のネットワークは情報の伝達に欠かせない。上記のように、無線装置を所有する者なら誰でも無線を通じて協力することが可能なため、世界中の無線愛好家が協力者と言える。