title: NORN9 ノルン+ノネット

text: 「ノルン」と呼ばれる巨大な飛行船で旅をする少年少女の物語。主人公をはじめノルンの乗船者たちは全員、「特殊な能力」を持っている。また、9人の攻略キャラクター全員を攻略し終えると、主人公・鈴原空汰がタイムスリップした謎が分かる。2014年3月2日に開催された単独イベント「NORN9 with Ark & for Spica」にてアニメ化とPS Vitaへの移植が発表された。2014年12月に本作のPS Vita移植版『NORN9 VAR COMMONS』（ノルンノネット ヴァール コモンズ）、2014年4月にFD『NORN9 LAST ERA』（ノルンノネット ラスト イーラ）の発売、同年10月に『NORN9 VAR COMMONS for iOS & Android』（2015年12月17日のアップデートによりアプリ名が現在の名に変更）が配信。また、2016年1月より3月までTVアニメが放映され、同年10月6日にFD『NORN9 ACT TUNE』（ノルンノネット アクト チューン）が発売された。2018年9月に本作のVita移植版とラストイーラを一つにした『NORN9 LOFN for Nintendo Switch』（ノルンノネット ロヴン）がNintendo Switchにて発売予定。また同年10月に舞台化することも発表された。


title: NORN9 ノルン+ノネット

text: 小学生の鈴原空汰は、国会議事堂の見学の最中に大正時代にタイムスリップしてしまう。空汰は、空を旅する巨大船「ノルン」の行き先が「世界」と呼ばれるものだと知り、自分のいた時代へ戻る方法を知る鍵が「世界」にあるのではないかと「ノルン」に乗船することを決める。その船の中で出会ったのは、特殊能力を持つ11人の少年少女達。そんなある日、船は襲撃を受け、内側から爆破される。船を狙う外部犯と乗船者の中に内通者がいることが明るみとなり、少年少女達は正体不明の内通者を見つけるため、二人一組でペアを組んでお互いを見張ることになった――。


title: 西岡健吾

text: 西岡 健吾（にしおか けんご、1997年〈平成9年〉10月22日 - ）は、日本の男性アイドル、歌手。男女混合アイドルグループ・ONE BY ONEのメンバーで、男性アイドルグループ・MAG!C☆PRINCEの元メンバーである。Nプロダクション所属。愛称はごんち。


title: 西岡健吾

text: 静岡県浜松市出身。静岡県立浜松工業高等学校デザイン科卒業。2015年に結成されたMAG!C☆PRINCEのメンバーとしてデビュー。2019年12月にグループを卒業するまでの間、そのセンターを務めた。デビューから2020年3月までワタナベエンターテインメント名古屋事業本部に所属し、同年4月からはフリーランスで活動。2021年にONE BY ONEのメンバーとなり、Nプロダクションの所属となる。


title: 西岡健吾

text: デビュー時のプロフィールは、愛知県生まれ、愛知県出身であったが、次第に育った場所である静岡県浜松市の出身と公言するようになる。ワタナベエンターテインメント離籍後は静岡県生まれとしている。幼い頃からよく「女の子みたい」と言われる、中性的なルックスと雰囲気を持っていた。ハロー!プロジェクトやAKB48グループなどアイドルが大好きで、小学生の頃から漠然と自分もアイドルになりたいと考えていた。


title: 西岡健吾

text: 高校2年時（2014年）の夏に佐藤勝利(Sexy Zone)のソロコンサートに行き、自分の同世代が活躍している姿を見て「行動するなら今しかない」とアイドルになるための行動に出る決意をした。その年度の冬、名古屋で活動するフォーチュンエンターテイメントのボーイズグループ・BOYS AND MEN研究生のオーディションと、ワタナベエンターテインメント主催のボーイズグループオーディション「NAGOYAボーイズ(仮)」の2つに同時に応募。フォーチュンエンターテイメントからすぐ返信があり、面接をして合格となった。西岡が合格した時期は、米谷恭輔、BOYS AND MENトウキョウの松岡拳紀介・横山統威らが合格・加入した時期（2014年11月〜12月）に近い。BOYS AND MENの日本ガイシホール1万人ライブでのデビューに向けてレッスンに通っていたが、ワタナベエンターテインメントから連絡があり、「大手事務所を選んだ」という判断でそちらのオーディションに進んだ。


title: 西岡健吾

text: 2015年3月15日、NAGOYAボーイズ(仮)の最終オーディションを経て、MAG!C☆PRINCEのメンバーとして芸能界デビュー。中性的なイメージからメンバーカラーはピンクに設定された。グループのレギュラー番組出演など、浜松から名古屋に通って芸能活動を行う。MAG!C☆PRINCEは同年12月にCDデビューし、以降、2019年にグループ活動を休止するときまでそのセンターを務めた。


title: 西岡健吾

text: 2016年10月より、情報バラエティ番組『PON!』（日本テレビ系）に同番組初の「お天気お兄さん」としてレギュラー出演する。MAG!C☆PRINCEとしても多くのレギュラー番組を持つなど活動の場を広げていたが、一方で西岡はメンバーとうまくいかず、2018年頃にはもうグループを脱退したいという気持ちになっていた。2018年にMAG!C☆PRINCEは2つのチームに分かれ、西岡は生年月日が全く同じ、10月22日生まれの阿部周平と「テンツーツー」を組む。同年からは『おはスタ』（テレビ東京系）の月1レギュラー、出身地の静岡でラジオ番組『西岡健吾のサタプリ!』（静岡エフエム放送）放送など、単独の仕事が増えていく。当時のMAG!C☆PRINCEはまだ個人のツイッターを持っていなかったが、西岡はこの『西岡健吾のサタプリ!』の番組ツイッターを西岡個人の発信の場として利用していた。


title: 西岡健吾

text: 2019年9月1日、所属事務所より「体調不良によりグループでの音楽活動を含む一部活動を休止する」と発表された。以降、MAG!C☆PRINCEのレギュラー番組には出演せず、個人で持つレギュラー番組にのみ出演するという形の活動になる。10月22日に年内での卒業を発表。これより前、6月にリリースした『ゴメン、、離したくない』が、西岡が参加した最後のシングルとなった。12月20日、Zepp Nagoyaで開催された『本気☆LIVE Vol.9 〜西岡健吾卒業公演〜』出演をもってMAG!C☆PRINCEを卒業した。


title: 西岡健吾

text: グループを卒業した西岡はソロのタレントとして活動していたが、出演していたテレビ、ラジオ番組が2020年3月までにすべて終了、もしくは西岡は降板となり、すべての出演がなくなった。そして個人で情報を発信していた『西岡健吾のサタプリ!』のツイッターアカウントが削除され、動向が伝えられないままワタナベエンターテインメントのウェブサイトからプロフィールが消失した。4月1日に個人のツイッターとインスタグラムを開設して、フリーランスでアイドル活動をしていくことを明らかにした。ここから自身を「ごんち」と名乗るようになった。


title: 西岡健吾

text: この年の6月から7月にかけて文春オンラインが、ワタナベエンターテインメント常務取締役の大澤剛が、プロデュースする男性アイドルグループの元メンバー「A」に対してセクシャルハラスメントに及んでいたと報じた。Aがこの取材に応じ、その件の他に、大澤が退社後1年間の芸能活動を禁止しようとしていたこと、Aの家族にも被害が及んだことなどを告発した。これらの記事ではAもグループも名が伏せられていたが、西岡がツイッター上で自分がこのAであると公表した。この件で大澤はMAG!C☆PRINCEのプロデューサーから退いている。


title: 西岡健吾

text: 2021年3月、Nプロダクションによる金丸紗希、陽向凜、さや久保、新菜まこ、渡辺樹莉、戸田ころね、の6人の女性メンバーとの7人組男女混合ユニット・ONE BY ONEの結成と、4月のデビューが発表された。西岡はここでもメンバーカラーはピンクとなる。


title: 蘭越町

text: ニセコ連峰は「ニセコ積丹小樽海岸国定公園」に指定されている。尻別川は清流日本一に認定されたことがあり、サケやサクラマスがのぼる川でもある。流域に広がる平坦地は水田の耕作に適しており、「らんこし米」が生産されている。


title: アイドリング!!!

text: オリジナルはCS放送で、2006年10月30日の放送開始時から2009年3月まではフジテレビ721（現フジテレビTWO ドラマ・アニメ）で放送され、同チャンネル初の帯番組であったが、CS放送のチャンネル再編に伴い、2009年4月よりフジテレビONE（現フジテレビONE スポーツ・バラエティ）で放送していた。


title: アイドリング!!!

text: 一方、地上波で放送されていた『アイドリング!!!』は、2010年10月に『アイドリング!!!日記（アイドリングにっき）』より改題されたもので、CS放送のダイジェスト版的な位置付けである。この地上波版、および2008年7月から8月にかけてCSで放送された『アイドリング!!!冒険王ング（アイドリングぼうけんおうング）』についても記載する。


title: アイドリング!!!

text: 2006年の放送開始から2013年6月までプロデューサーを務めた門澤清太によると、インターネットを利用して番組を視聴する中心層として20代男性を想定、フジテレビがその層に向けて訴求するには、かつてのおニャン子クラブのイメージもあってアイドルが適当だろうということで、アイドル番組を作ろうという話になったという。2006年の第1回放送からハイビジョン収録されている（そのため、1期で番組卒業となるメンバーを特集する過去のVTRはハイビジョン画質で放送される）。フジテレビCSのハイビジョン放送は2008年4月より開始された。


title: アイドリング!!!

text: 制作局がフジテレビ、夕方の帯での放送（番組開始時）、番号制の導入など、1980年代に一世風靡した『夕やけニャンニャン』を彷彿とさせるものが端々に現れている。また、番組はいわゆる撮って出しのため、生放送に近い臨場感があるのも大きな特徴である。


title: アイドリング!!!

text: なお、番組開始当初は、「フジテレビバラエティ制作チームが総力を挙げてプロデュースするアイドル番組」とされ、そのことはゼネラルプロデューサーの吉田正樹、チーフプロデューサーの神原孝（2013年1月より制作としてクレジット、門澤の後任総合プロデューサー）、宮道治朗（2014年7月より2015年7月まで制作としてクレジット）、石井浩二（2015年8月以降制作としてクレジット）、佐々木将など、他番組で実績をあげているスタッフを揃え、『アイドリング!!!』の番組宣伝やアイドリング!!!メンバーが他番組に出演した場合にも「フジテレビの総力をあげて」、「フジテレビがもっとも力を入れている番組」と紹介されることが多かった。


title: アイドリング!!!

text: しかし、2013年1月2日放送「アイドリング!!!2013 新春だよ今年の運勢占いング!!!SP」で、6号・外岡えりかが今年の抱負として「今年こそフジテレビイチ押しアイドルグループになることです」と発言し、それを受けたMCのバカリズム（升野英知、以下番組中の呼称に合わせて「升野」）も「最初それでスタートしたから…」と呟いているように、近年はフジテレビ全体としてアイドリング!!!を推そうという動きはなく、むしろピンとしてブレイクした升野や16号・菊地亜美が『HEY!HEY!HEY!』に出演した際には、「ブレイクしない」、「業界受けゼロ」などといったネガティブな面をアピールしていた。


title: アイドリング!!!

text: 番組名およびグループ名の「アイドリング!!! ("Idoling!!!")」は、「アイドル ("Idol")」を「進行形 ("〜ing")」にした造語であり、技術用語の「アイドリング ("Idling")」と掛けられている。


title: アイドリング!!!

text: この番組は、「現在進行形で成長する女の子達（=アイドリング ("Idol" + "ing")」にいろんな経験を積んで一人前になってもらうことを目的とした『ならし運転』の番組」であり、番組開始当初にはMCの女性アナウンサーがオープニングでその旨をアナウンスしていたが、2013年4月時点では「アイドルとして現在進行形で成長しているアイドリングな女の子たちの番組です」とアナウンスしており、「ならし運転」という表現はテロップにのみ残っていた。


title: アイドリング!!!

text: なお、3号・遠藤舞や8号・フォンチーの発言によると、番組の立ち上げ時点のコンセプトは、1期生9人がライバル同士となって戦っていき、1番に勝った（売れた）人がCDデビューするもので、「アイドル ("Idol")」が戦う「リング ("ring")」という意味合いがあったとのこと。しかし、1期生9人の仲が良すぎたため、路線変更してアイドルグループにすることになったという。


title: アイドリング!!!

text: 過去フジテレビが手掛けたアイドルグループには、おニャン子クラブの他にチェキッ娘などがあるが、これらのグループが1-2年と短命に終わっているのに対し、アイドリング!!!の場合は2013年5月24日で放送1000回に達し、放送終了の2015年10月31日時点では放送開始から9年と1日、放送回数は1303回（ただし、過去欠番になっている回がある一方、放送回にはカウントされない特番も多数あり）と、当時現存していたアイドル番組としては最長寿番組であった。かつて番組にゲスト出演した渡辺政次（日本テレビディレクター）もそのことに言及し、「アイドル番組では稀なこと」と語っている。


title: アイドリング!!!

text: アイドリング!!!も2007年2月の段階では「1年半は続ける予定だが、権利者との間で半年ごとに見直しを行う」とされていた。出演者はさらに短い期間で終わると聞かされており、升野や遠藤は当時働いていたアルバイト先（升野はカラオケボックス、遠藤は寿司屋）の籍を抜かずにおいていたと語っている。


title: アイドリング!!!

text: しかし、門澤は、「一瞬ブレイクして消えてしまうよりは、長く続けることでメンバー達が女優やタレントとしてテレビ界に利益を還元してくれる方がよい」と雑誌のインタビューで語っているように、メンバーをアイドルとして大ブレイクさせるよりは、番組を継続させることでメンバーが成長する場を存続させることが重要と考え、その結果が長寿番組につながったともいえる。


title: アイドリング!!!

text: プロデューサーの門澤、初代総合演出の塩谷亮とも、元々バラエティ畑でアイドルや音楽番組とは無縁であった。升野も朝日新聞の連載で「正直なところ僕もスタッフもアイドルに疎いため、誰も彼女たちをかわいく見せようという気がない」と語っている。


title: アイドリング!!!

text: そのため、放送開始当初から芸人顔負けの体を張るような企画が多く、パイ投げや体重測定の罰ゲームにも果敢に挑戦する中で、遂にはメンバー自らが「アイドリング!!!はアイドル育成番組では無い」「私たちは笑われるアイドル」と公言するようになった。これはシングル「」の中でも歌われている。番組開始からしばらくは、MCの升野およびアナウンサー陣は「アイドリング!!!は品のある番組」などと事あるごとに付け加えていた。だが、次第に升野が下ネタなど際どい発言をするようになり、森本さやかが「アイドル番組です!」とやんわり制止することもあった。


title: アイドリング!!!

text: 升野や森本、斉藤舞子はライブにも登場することもあり、登場時にはしばしばメンバーより大きな声援を受ける。進行のみならず歌を披露（升野が参加しているアルバム収録曲の他、11th・12th（昼の部のみ）ライブでは森本がBOØWYの「NO. NEW YORK」、13th・15thライブでは升野がオリジナル曲の「AVを観た本数は経験人数にいれてもいい〜僕は1000人斬り〜」を歌唱）することもある。


title: アイドリング!!!

text: 升野は2010年5月に開催された8thライブ以降、しばらくライブには一切出演していなかったが2013年12月に開催された13thライブで久しぶりに出演した。2014年11月に開催された14thライブには出演していないが、その日の夜に行われた菊地亜美卒業ライブには出演している。


title: アイドリング!!!

text: 升野は進行の際も基本的に丁寧口調であり、番組開始時から2007年3月頃まではメンバーの苗字を呼び捨てで呼んでいた時期があるが、それ以降、原則としてメンバーを「苗字+さん付け」で呼ぶなど、必要以上にメンバーと馴れ馴れしくしておらず、他のアイドル番組のMCとは一線を画している。アナウンサー陣も同様だが、升野よりは愛称や「名前+ちゃん」を使うことが多かった。


title: アイドリング!!!

text: 一方で、升野はメンバーやアナウンサーからは芸名の「バカリズム（さん）」ではなく、本名の「升野さん」と呼ばれることが多かった。自己紹介の際には「バカリズム升野です」とコメント、テロップは「バカリズム（升野英知）」と表記される。


title: アイドリング!!!

text: ちなみに、門澤が升野を番組MCとして選んだ理由として、「女の子としてのアイドリング!!!に全く興味がない」ということを挙げている。升野自身も「（メンバーいじりについて）異性として性的な興味がなく接していればなんでもアリだと思うが、性的な興味がある時点で何をやってもダメだ」と語っており、升野と菊地との対談では、菊地は「アイドリング!!!メンバーは誰一人として（升野の）連絡先を教えてもらったことがない」と発言している。


title: アイドリング!!!

text: また升野が多忙なため、代理MCもしくは森本が1人で進行する回も多かった。2012年の夏の石垣島ロケでは東京で仕事があり、ロケに参加できない升野に代わって濱口優（よゐこ）が、2013年のハワイロケではトミドコロが代理でMCを務めた。


title: アイドリング!!!

text: この番組は、「デジタルメディア横断プロジェクト」として初のネット配信番組ということもあり、フジテレビCS放送やフジテレビ On Demandを管轄するコンテンツ事業局（旧デジタルコンテンツ局→クリエイティブ事業局→総合メディア開発）が新規事業参入をアピールする際に番組、もしくはアイドリング!!!メンバーが起用されるケースが多かった。


title: アイドリング!!!

text: ライツ事業部長の神原が総合プロデューサーに就任してから、2014年FCCに異動するまでは、フジテレビが主催するイベントのイメージソングにアイドリング!!!や派生ユニットであるNEO fromアイドリング!!!の曲が起用されるケースもあった（『冬フェス2013-14 〜5539フジテレビ〜』は「寒い夜だから…」、「24/7 Pleasure Island お台場『春フェス2014　5539フジテレビ』」は「Sakuraホライズン」、「キュピ♥」）。


title: アイドリング!!!

text: 「デジタルメディア横断プロジェクト」であるこの番組の特徴の1つは、CS放送での本放送・再放送の他にフジテレビ On Demandでも視聴可能なところである。オンデマンド版の内容は、基本的にはCS放送（配信時間27分）と同じだが、普段は3-4分程度、長い場合で5-10分程度まで延長されて、本放送に収まりきらなかった部分や、収録終了後のちょっとしたフリートークなどの様子も含めて配信されている。その他にも、オンデマンド配信の月額コース会員限定で、CSの本放送では放送されないアイドリング!!!オリジナル楽曲のレコーディングドキュメントや、フジテレビ721で放送された『アイドリング!!!3時間スペシャル〜最強麻雀クイーン決定戦〜』などを期間限定で配信したりしている。また、有料で開催されたライブ（コンサート）についても、本放送とは別課金で配信が行われている。


title: アイドリング!!!

text: 先述の通り、YouTubeアカウント「idolingch」にて、累計1000本以上（2013年3月時点）という日本のテレビ番組としては非常に積極的な公式動画配信を行っている。内容をアカウントが設定した再生リスト毎に大別すると、ミュージックビデオやライブ映像といった楽曲に関連した『Music Video』、『Music Live』や、収録や移動時間の合間に短時間撮影される『日刊アイドリング!!!』、このアカウントのために撮影された企画映像を分割して毎週配信する『週刊アイドリング!!!』、オンデマンドパートを含む番組本編をダイジェスト編集した『アイドリング!!!コレクション』がある。『アイドリング!!!コレクション』は配信以降過去の放送を遡っていく形式が取られており、2013年1月の『再会の日SP』放送以降は現役メンバーより卒業メンバーの方が多い1期生時代の放送が配信されている。


title: アイドリング!!!

text: 日本のテレビ番組では初めてとなる代替現実ゲーム(ARG)を本格展開し、メンバーやバカリズムが登場人物を演じた。この進行には、専用の公式サイト及び登場人物としてメンバーが綴ったブログ、Twitterアカウント、地上波放送の専用パート（地上波版はフジテレビONE スポーツ・バラエティでも放送されているが、このコーナーのみ放送されなかった）が用いられた。


title: アイドリング!!!

text: 2015年2月28日付の日刊スポーツでアイドリング!!!の放送終了、およびグループ解散がリークされた際には、2015年9月に番組終了と報道されたが、同年4月5日に行われた『アイドリング!!!FES』開演前に神原がファンに向けて行った挨拶で、「（リーク通り）9月末で放送終了との話もあったが、10年目に足跡を残したいとの思いがあり、放送終了を（9周年を迎えた翌日の）10月31日に延ばしてもらった」旨の発言があった。


title: アイドリング!!!

text: 番組開始当初は、メンバー全員出演が通常であった。2期生加入後の2か月程は、期で分ける曜日があったが、2008年6月からは、全メンバーから期の区別無く出演している。時折、全員出演回もあれば、2期生8人に1期生1人を加えた9人という極端な組み合わせにする事もあった。以降合同企画を除き、日替わりの変動する組み合わせで6、7人から10数人が出演。メンバー個別に見れば、隔週に2-3回出演とすることが多かった。4期・5期生加入頃は全員出演を基本線に、企画の主旨や都合によって流動的な出演人数となり、年長・年少組に分ける事もあれば、4期生と5期生のみ（「全員正解いただきますクイズ」、「学級会ング!!!」、「「見えない」企画を4期生と5期生に任せてみよう」）、3期生・4期生・5期生のみ（「生ファン様リクエスト」）、4期生・5期生プラス先輩1人（「番組の中でただで注射できればいいじゃん!予防接種ング!!!」（朝日）、「ひぃちゃんバンバン!!!」（三宅））という回もある。NEO期加入後は、収録に参加しているメンバー全員での出演回が多くなっている。


title: アイドリング!!!

text: 2014年4月、番組サイドからチーム分けのアナウンスがあり、以下の通りとなった。通常回の番組収録は合同企画を除き基本的に、この2チームに分けて行われている。ただし実験的な導入の為、永続するかは今後の結果によるとしていた。そして同年夏を過ぎた頃から、チーム分け収録の割合が数える程になり、卒業者も増えている事から2チーム体制は形骸化している。


title: アイドリング!!!

text: 上記2人のローテーションによる不定期出演。上記2人が仕事などで担当できない場合は、下記のアナウンサーが担当する場合がある。1収録5回（2週間分）を2人で担当し、それぞれ2-3回ずつ出演することが多いが、1人が4-5回連続で出演することもある。後述の「品はちライブ」「ニコはちライブ」放送回は、MC陣の出演はない。


title: アイドリング!!!

text: これ以外にも「イーソーシリトリ!!!」や「ようこそ先輩!!!」の芸能人ゲスト、「マニアイドル!!!」の講師などレギュラー出演陣以外の出演者も多く、また制作スタッフが頻繁に登場（後述）するのが特徴である。


title: アイドリング!!!

text: 2008年のフジテレビ主催「お台場冒険王」ライブに、3チームの交代制で連日出演したが、それぞれのチームごとにメンバーがチームTシャツをデザインし、トップにそのTシャツ、ボトムはデニムのショートパンツを着用してステージを行った。それらと同じデザインのTシャツは、一般向けにも販売された。これ以降、夏のフジテレビ主催ライブでは、慣例行事となっている。


title: アイドリング!!!

text: 番組MCを務める「バカリズム」は、基本的に黒系のスーツに白系シャツとネクタイを着用し、2007年度・2008年度は夏場はジャケットを着ずに半袖ワイシャツ姿となる事もあったが、2009年度からは夏場も必ずジャケットを着用している。ライブにサプライズ登場する際などもそれは変わらない。ただし2009年度は、濃い紺系のカラーシャツを着用し、胸ポケットにチーフを差していた。また、担当女子アナウンサーは比較的カジュアルで、ポップな色合いのものが基本スタイルとなっている。


title: アイドリング!!!

text: 収録は、フジテレビ社屋内にあるスタジオ（通常V5スタジオ）またはフジテレビ湾岸スタジオで、隔週金曜日に2週間（通常5回）分まとめて行われており、その翌週に放送されている。収録当日の基本的なスケジュールは、次の通り。


title: アイドリング!!!

text: パート1、2それぞれ2-3本分の収録が行われるが、前述の通り、出演メンバーは変動する。原則的に、同じパート内での2-3本の収録のメンバー入れ替え、は重複や抜けのない組み合わせとなり（例、1本目：1号から4号&14号から18号、2本目：5号から13号）、パート1、2いずれを観覧しても、全メンバーを一度は見ることが出来る。


title: アイドリング!!!

text: 観覧を希望するには、オフィシャルサイト（PC・携帯）内のメールフォームにて応募する（応募者多数の場合は抽選）。さらに、2008年9月の放送からは、後述の公式ファンクラブ「アイドリング!!!ファン様クラブ」向けの優先観覧枠が設けられている（優先観覧枠でも、応募者多数の場合はその枠内で抽選）。


title: アイドリング!!!

text: なお、放送開始から2008年3月21日まではフジテレビ25F・球体展望室「はちたま」から放送されていた（ただし、同所がイベントなどで使用できない場合はスタジオから放送）。基本的に、毎週水曜日か木曜日の17:00より生放送を行い、それに続き、1または2本分の収録、金曜日に2または3本分の収録を行うようなパターンであった（曜日や本数は変動していた）。「球体」に縁の深い1期生3名が卒業する直前の2009年3月17日の放送は、約1年ぶりに「はちたま」で収録を行った。


title: アイドリング!!!

text: 2010年4月から2011年11月（放送は2012年1月）まで、品川のよしもとプリンスシアターで定期的に行われていた「品はちライブ」の様子を収録し、5回に1-2回程度の割合で通常番組の代わりに放送していた。


title: アイドリング!!!

text: 通常の公演では1時間のライブを1回行うが、収録が行われる公演では27分（完パケの放送時間）のライブを2回（出演者の入れ替わりはなく、1 - 2分程度のインターバルで2本目のライブに入る）行っていた。流れとしては、曲→オープニングトーク→コーナー（「アイドリング!!!あるあるを探せ!」（特定のメンバーが抜き打ちで指名され、残りのメンバーがそのメンバーの「あるある」をスケッチブックに書き、それを元にトークを行う）など。通常の公演では行われない）→ライブ（3曲程度、うち1曲は「品はちソングリクエスト」（事前にイマつぶでメンバーに歌ってほしい曲を募集）となる場合あり）となる。出演メンバーは、収録時のライブ出演メンバー10人。


title: アイドリング!!!

text: 2012年1月から六本木「ニコファーレ」で定期的に行われているライブ。「品はちライブ」と同様、5回に1-2回程度の割合で通常番組の代わりに放送しているが、こちらは1時間のライブの中から「ニコはちアンケート」のコーナーを中心として、ニコニコ生放送では配信されていない舞台裏の模様などを交えて編集したものを放送している。稀に枠内で、「渋はちライブ」やアイドリング!!!が出演した、他のライブの模様を放送する時もある。


title: アイドリング!!!

text: 門澤がプロデューサーを務めていた2013年6月まではいわゆる「局制」であったが、2013年7月11日放送「アイドリング!!! 目指せJ-POPの世界一!B'zだらけのカラオケ歌合戦」（本放送は2013年7月23日放送「緊急企画!世界遺産登録記念 富士山の山頂で歌おう」）以降、制作協力にフジクリエイティブコーポレーション(FCC)が入り、プロデューサーとして同社の笹谷隆司がクレジットされている。


title: アイドリング!!!

text: ただし、2013年7月31日放送のタイトルが「神原Pからの誕生日プレゼント 本物はどれだ!?」となっているように、アイドリング!!!プロジェクトとしての総合プロデューサーは制作としてクレジットされている神原孝が務める。さらに、神原がFCCに出向となったため、2014年7月放送開始の「アイドリング!!!プレゼンツ 夏ング!!!」（CS本放送は2014年7月25日放送「起こすな!あみみ危機一髪ゲーム」）より、フジテレビコンテンツ事業局コンテンツ事業部長の宮道治朗も制作としてクレジットされている。


title: アイドリング!!!

text: 一例としては、スタッフが小ジョッキの水を飲む数を競うだけの企画「スタッフ飲み」では門澤以下・森・鈴木（善貴）・佐久間のディレクター陣や若手AD陣・カメラアシスタントや大道具の大原（かつて『野猿』メンバーだった）までもが主役となり、メンバーはただ後ろで応援するのみであった。あるいは「ドSが作り、ドSが仕切る番組」の通り、ドッキリの仕掛け人となることも多い。また、ライブにおいて様々なキャラクターに扮して、ダンサーとして登場することもあった。


title: アイドリング!!!

text: 上記の出演とは違い、いわゆる「見切れ」ではよく登場していたのが、総合演出を担っていた塩谷だった。セットチェンジ中を写すワイプ画像に、メンバーに耳打ちをする後ろ姿が写っており、進行中もカメラ横からカンペでMCやメンバーへ指示を送り、台本にないアドリブのネタを仕込んだり、机上の計算通りに行かなかった場合の軌道修正などを行っていた。


title: アイドリング!!!

text: ライブ終了後の打ち上げでメンバーに訓示を行い、イベントでは会場のファンに対してメッセージを述べ、ファンサービスを兼ねてメンバーにネタ振りをし、公開でダメ出しをするなど、番組制作の職域を超え、ユニットとしてのアイドリング!!!の育成役でもあった。彼の影響は小さくなく、『トリビアの泉 〜素晴らしきムダ知識〜』を始めとするバラエティー畑出身で自ら認める門外漢であるがゆえに、ステレオタイプのアイドル番組とは違うバラエティー色の濃いものとなり、メンバーも芸人であるかの様な意識を叩き込まれていった。


title: アイドリング!!!

text: 2008年3月21日、当初3か月だったという予定を大幅に超えて務めていた塩谷は、その任を解かれ『エチカの鏡〜ココロにキクTV〜』へと異動。それまでディレクターであった鈴木（善）が2代目総合演出へ昇格した。


title: アイドリング!!!

text: メンバーの増員、収録方法の変化など番組のカラーも一新される過渡期の中で、局舎内を利用したロケ企画、学生時代の経験を活かした「ラジオ!!!アイドリング」、メンバー2名を任意に選び出してトークをさせる「シャッフル2ショット」などの新機軸を打ち出したが、同年10月9日、自らが仕掛け人となったドッキリ企画（前述）を最後に『新しい波16』へと異動。斉藤舞子曰く、継続を希望したが却下されたという。


title: アイドリング!!!

text: 3代目総合演出は、内部昇格ではなく『お笑い登龍門』でディレクターなどを担当し、2014年現在『教訓のススメ』『噺家が闇夜でコソコソ』のプロデューサーである赤池が務めた。「お願い!お願い!ファン様!!!」など、塩谷演出時代の企画の復活に加え、ラーメンやミニ四駆など、自身の趣味嗜好を反映した企画で独自色を出した。


title: アイドリング!!!

text: 2009年4月22日放送分から2010年3月まで、『笑っていいとも!』や『もしもツアーズ』などを経て、2014年現在は『めちゃイケてるッ!』のプロデューサーである飯村に引き継がれた。最初の企画は、自身の偽物を仕立て、メンバーに面接させるというドッキリだった。


title: アイドリング!!!

text: 2週間分の本放送から2つ程度のメインコーナーをピックアップした総集編であり、その際にはスーパーやなぞりテロップ・インサートカットなどの使用、カット割りや時間軸の変更などを行っている。ナレーターは、メンバーが持ち回りで担当する。なお、新聞のテレビ欄には、この番組のタイトルが『新アイドル』となっていることがある。


title: アイドリング!!!

text: かつては、CS放送未加入の地上波視聴者に向けての、あるいはオンデマンド配信非購入者に対してのサンプル番組という側面もあり、盛り上がった部分を敢えてカットして、「続きはフジテレビon demandで!」とテロップを出す編集手法が取られている部分もあった。2013年現在は、逆にCS本放送では放送終了後となった場面を地上波版でフォローすることが多い。見栄えの派手な運動系企画・ゲストが参加した企画・タイアップ商品を取り扱った企画などが選ばれる傾向が高い。それらの編集されたメインコーナーの他、近く封切りされる映画の宣伝として、メンバーが監督やキャストにインタビューをするコーナーが放送される場合もある。


title: アイドリング!!!

text: 有料のCS放送よりも広い一般視聴者層への訴求力を意識して、CDやDVD・ライブ・イベントなどの告知を手厚く行ったり、新メンバー加入、オーディション開催や途中経過などを、CSで行われている通常企画よりも優先的に放送する傾向がある。


title: アイドリング!!!

text: 2008年4月から2009年3月までのCS放送版では、前日地上波で放送された内容の他、2分半程度の別素材が付け加えられていた。このために撮り下ろした、メンバーによるミニコーナーや新曲のPV、メンバーの誕生祝いの様子などが放送されていた。


title: アイドリング!!!

text: 2011年4月から、毎週木曜日深夜放送の「フジテレビからの〜!」内の中盤（2時頃）に放送されていた。2012年4月に「フジテレビからの!」に改題してからは番組冒頭に移動となった。ただし、厳密には1コーナー扱いではなく、地上波版を約30分放送してから「フジテレビからの!」が始まるという形式となっている。


title: アイドリング!!!

text: 地上波版は2015年10月23日を以ってレギュラー放送を終了し、全メンバー卒業後の2015年11月7日には「アイドリング!!!10年目の明日ング!!!卒業までの道のり!!!90分スペシャル」を放送し、2015年11月15日の2:10に同じく90分SPで地上波版の最終回として「アイドリング!!!10年目に全員卒業スペシャル!」を以って完全終了をした。


title: アイドリング!!!

text: 2014年7月 - 9月までの3ヵ月間限定で地上波版のみ、「この夏 知っておくとプラスになる最新情報を お届けする」という主旨の情報番組『アイドリング!!!プレゼンツ 夏ング!!!』としてリニューアルした。9月度は『残暑厳しいング!!!』にマイナーチェンジしている。アイドリング!!!メンバーが各地にロケーションに赴き、各コーナーを展開している。


title: アイドリング!!!

text: 2009年4月より、毎月1回、かつて収録で使用していた球体展望室「はちたま」に観客を招き、（有料）ライブを行う。その模様を、翌月フジテレビNEXTにて放送する。ただし、2009年7月は「はちたまライブSP」として、大磯ロングビーチで行われた。同年8月と9月は開催されなかったものの、10月から再開した。


title: アイドリング!!!

text: アイドリング!!!は2008年夏、フジテレビが行っているイベント「お台場冒険王ファイナル」のイメージキャラクターに選ばれ、期間中（7月19日 - 8月31日）の土曜、日曜中心に17人全員で特設会場「冒険ランド」内にある「冒険王スタジアム」でライブを行った。


title: アイドリング!!!

text: このライブは期間中、休止したレギュラー放送に代わる番組収録も兼ねておりこの模様は、翌週の土曜、日曜にフジテレビ721・CSHDで夕方に放送され、フジテレビ On Demandでも同時間から配信開始された。全14回。


title: アイドリング!!!

text: 内容は、メンバー2人の観光や、物作り体験などの1泊旅行がメインで、月によっては「メンバー自身が考えたプラン」ということもある。同行スタッフ以外に、本人らがカメラを回した映像が使われており、旅館やホテルなどでの食事風景や浴衣（パジャマ）披露、就寝直前のガールズトーク、寝起きのすっぴん（に近い）顔の映像などが盛り込まれている。ただし、入浴時の映像は浴場に入る直前までで、入浴中は音声のみが収録されている。


title: アイドリング!!!

text: ジャケットは、メインの旅行企画に登場する2人が顔を寄せ合ったアップの写真が使用され、各月号の背表紙を合わせると、繋がった絵柄として見えるようになっている。また、2人のいずれかのトレーディングカードや、メンバーが旅行中に物作り体験で作った実物（染め物、工芸品など）が抽選でプレゼントされる応募券が封入された。


title: アイドリング!!!

text: 2009年11月号から2010年3月号までメイン企画はメンバーがチームに別れて対抗する企画にリニューアルされた。特典映像は1人のメンバーによる「ラジオアイドリング!!! ○○の2時間ノンストップでしゃべりング!!!」（○○はメンバー名）と、フォンチーと菊地が自分達でアイドリング!!!を広める企画「チーアミで輪を広げようング!!!」。メンバー2人いずれかのトレーディングカードが特典として封入された。


title: アイドリング!!!

text: 復活した2010年7月号からメインと特典映像の1つは、「月替わりコンテンツ（花見・滝修行など）」などが収録され、2009年10月からの「○○ラジオアイドリング!!!」（○○はメンバー名）はそのまま継続され、収録中ファン様に生電話したり、「イマつぶ」を使ってファン様も、収録中にリアルタイム参加できる。メンバー2人いずれかのトレーディングカードが特典として封入される。


title: アイドリング!!!

text: 「ガチャピン・ムックとアイドリング!!!」名義でコラボレーションCD「ポンキッキメドレー2007」をリリース。ゲスト出演やオープニング曲の共演を行った。なお、1stライブで同曲を歌った際はガチャピン、ムックにスタッフ（佐久間・横田川）がボディーペイント姿で扮した。


title: アイドリング!!!

text: 2008年7月発足。呼称は「アイドリング!!!公式ファンクラブ『アイドリング!!!ファン様クラブ』」。会員専用サイトを備え、番組収録に参加していないメンバーの控え室での様子「uRaアイドリング!!!」や新曲のレコーディングやPV撮影のメイキングなどの動画コンテンツ、時折メンバーやスタッフが書き込むこともある掲示板、番組収録への優先招待、コンサートチケットの先行販売、会員限定イベントの開催、限定グッズ販売などの特典がある。2015年10月31日を以ってサービスを終了した。


title: 大阪市立西高等学校

text: 統廃合に伴い、2021年度入学生を最後に募集を停止し、2024年の閉校が予定されている。2022年度・2023年度の2年間のみ、統廃合および大阪府への移管で新設される大阪府立桜和高等学校内に移転し、大阪府立西高等学校として大阪市北区松ヶ枝町の校舎で学ぶ。


title: 大阪市立西高等学校

text: 1994年度から2019年度の入学生については、英語科（普通科系）・流通経済科（商業科系）・情報科学科（工業科系）の異なる分野の3学科を併置し、総合制高等学校と称していた。総合制当時、1年生のクラスについては学科の枠を超えたミックスホームルーム制度をとり、3学科の生徒混合で学級を編成し、1年生の共通科目は3学科合同の学級で受講していた。2・3年生では、所属とは異なる学科の授業も一部で選択可能だった。総合制およびそれに類するシステムは、当時大阪府内の公立高校では唯一だった。


title: 大阪市立西高等学校

text: 2020年度・2021年度入学生については教育情報科1学科に再編された。教育情報科では、情報活用能力や英語ベースのコミュニケーション能力などを学び、グローバル社会でリーダーとして活躍できる人材の育成を目指すとしている。


title: 大阪市立西高等学校

text: 大阪市の普通科系高等学校再編計画により2022年度に大阪市立南高等学校・大阪市立扇町総合高等学校と統合することに伴い、2021年度入学生を最後に新入生募集を停止した。2021年度までに入学した在校生の学籍は卒業まで西高等学校のままだが、2022年度に府立に移管し、また2022年度以降は統合で新設される大阪府立桜和高等学校の校舎（現在の扇町総合高等学校の場所、大阪市北区松ヶ枝町）に移転して学習し、2024年3月に閉校することになっている。


title: 大阪市立西高等学校

text: 1921年4月4日に大阪市立西区商業学校として、現在の西区北堀江4丁目に創立した。1921年2月に西区会が「同年4月より商業学校を開設する」決議をおこない、区の経費で設置した。 学校敷地は、当地にあった西区第二高等小学校の教室の一部を転用して発足し、その後同高等小学校が1923年に廃止されたことに伴って敷地をすべて継承・転用した。1921年5月2日に開校式をおこない、この日を創立記念日とした。


title: 大阪市立西高等学校

text: 当初は西区が運営にあたっていたが、1940年には大阪市の直営となり、西区が所有していた校舎・土地や中百舌鳥郊外運動場など学校にかかる財産は1940年10月31日付で大阪市に移管された。1943年に大阪市立西商業学校に改称した。


title: 大阪市立西高等学校

text: 1948年に学制改革により大阪市立西商業高等学校が発足し、大阪市立西華高等学校（旧制大阪市立西華高等女学校）の生徒の編入によって男女共学を実施した。当初は商業科と普通科を併設した。また、当時大阪市立西華高等学校に同居していた大阪市立下福島高等学校（旧制下福島高等女学校）の授業委託も受けていた。


title: 大阪市立西高等学校

text: 1950年には大阪市立西高等学校へと改称した。しかし1958年には商業科の比率を増やす形で、再び大阪市立西商業高等学校へと改称されている。普通科は1980年に募集停止となり、学年進行で普通科生徒がすべて卒業した1982年度以降は商業科単科の高校となった。


title: 大阪市立西高等学校

text: この間の1952年には、大阪市立住吉商業高等学校定時制課程を合併・移管する形で定時制課程を設置した。定時制課程は翌1953年、大阪市立西第二高等学校（1958年西第二商業高等学校へ改称）として独立し、敷地を2校で共有する形になった。


title: 大阪市立西高等学校

text: 大阪市教育委員会は2010年代に入り、大阪市立の普通科系高等学校の再編方針を打ち出した。背景には、少子化の進行による生徒数の減少や、大阪府教育委員会と大阪市教育委員会が連携して2013年11月に打ち出した「2018年度までに府立・大阪市立あわせて7校程度の公立高校統廃合を検討する」方針があった。


title: 大阪市立西高等学校

text: 大阪市高等学校教育審議会は2017年1月23日、「本市普通科系高等学校の在り方について（第12次答申）」を大阪市教育委員会に提出した。答申では、市立普通科系高等学校7校を設置学科の特徴によって「スポーツ体育系」「理数系」「言語系・実業系および総合学科」の3グループに分類し、「言語系・実業系および総合学科」の同一グループに分類された大阪市立南高等学校・大阪市立扇町総合高等学校および大阪市立西高等学校について、英語力やICT活用力・市立としての強みを生かした高大連携などをおこなう新たな普通科系高等学校としての検討を提言した。


title: 大阪市立西高等学校

text: 2017年7月14日の大阪市教育委員会議において、西高等学校・南高等学校・扇町総合高等学校を統合し、2022年4月1日に従来の扇町総合高等学校の校地（北区松ヶ枝町）に新しい普通科系高校を開校させる計画が原案どおり了承された。


title: 大阪市立西高等学校

text: 統合方針に伴い、統合対象の3校についても2020年度および2021年度入学者に関する学科の再構成や入学者選抜の変更がおこなわれ、2018年10月2日の大阪市教育委員会会議で基本方針が承認された。新普通科系高校では「教育」に関する内容を学習の軸に据えることに対応する形で、統合対象の3校の新学科についても教育に関連する内容を取り入れた学習内容とした。これに伴い、西高等学校は2020年度より教育情報科（2学級）を設置し、従来の英語科・流通経済科・情報科学科（各学科2学級ずつ、計6学級）は募集停止となった。


title: 大阪市立西高等学校

text: 統合新校の名称はその後、2020年5月に「桜和（おうわ）高等学校」に決定した。2020年5月26日に大阪市会で統廃合関連の条例案が可決されたことにより、2022年4月1日付での桜和高等学校の設置と、西高等学校が桜和高等学校敷地に移転することが正式に決定した。


title: 大阪市立西高等学校

text: また大阪市と大阪府の方針により、大阪市立の高等学校全校を大阪府に移管する方針が具体化し、2020年12月に大阪市会および大阪府議会で移管に関連する条例が可決された。これに伴い大阪市立の高等学校全校は2022年度より大阪府に移管されることになった。2022年度2・3学年が在籍する西高等学校についても大阪府立となり、最後の学年が卒業する2024年3月の閉校が予定されている。


title: 大野しげひさ

text: 大野 しげひさ（おおの しげひさ、1940年1月15日 - ）は、日本の俳優、タレント、司会者で、現在は番組制作会社・グリーンプロモーション の社長。本名は大野薫久（読み方は同じ）。血液型A型。身長170cm、体重68kg。3人兄妹（妹2人）の長男。


title: 大野しげひさ

text: バイタリティーあふれるキャラクターが持ち味。『走れ!ケー100』の伊賀山紋太、『がんばれ!!ロボコン』の大山新太郎（お父さん）役、『びっくり日本新記録』の司会などで一世を風靡した。CMでも活躍し、中でもシヤチハタは長年にわたって出演をした。その後芸能プロダクション『グリーンプロモーション』の面倒を見てくれないかという話があったことから、同社の業務に専念、水野美紀、宮澤寿梨（元ねずみっ子クラブ）を育てたが、1995年に事務所をいったん閉鎖し、休眠会社となる。その際水野はバーニングプロダクションへ、宮澤はエービーシープロジェクトへ移籍した。事務所はその後事業を再開し、現在は制作会社としての業務をおこなっている。


title: ピョートル2世 (ロシア皇帝)

text: ピョートル2世アレクセーエヴィチ（, 1715年10月12日（ユリウス暦）/10月23日（グレゴリオ暦） - 1730年1月19日/1月30日、在位：1727年 - 1730年）はロマノフ朝第7代の君主、第3代ロシア皇帝。ピョートル1世の孫。父はピョートル1世とその最初の妻エヴドキヤの息子アレクセイ・ペトロヴィチ大公。母はブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル公ルートヴィヒ・ルドルフの次女シャルロッテ・クリスティーネ。マリア・テレジアは母方の従妹、ロシア皇帝イヴァン6世の父アントン・ウルリヒは母方の従弟に当たる。


title: ピョートル2世 (ロシア皇帝)

text: 1715年10月23日に生まれた後、間もなく母を失い、父も1718年に廃嫡され非業の死を遂げたため、当初は後継候補から除外されていた。隔離されて育ち、祖父のピョートル1世も彼を系統的に無視した。最初にピョートル2世の家庭教師を務めたのはオランダ人居留地に住む仕立屋とぶどう酒商人の妻であり、ノルマン（）という名前の海員がピョートル2世に航海の基礎を教えた。その後はハンガリー人難民で元教師のヤノーシュ・ゼーカーニ（）が家庭教師を務めた。エカチェリーナ1世の治世にも顧みられなかったが、1727年に彼女が崩御する直前、大貴族たちはもはやピョートル2世を帝位継承から排除できなくなったと考えた。ピョートル2世は国民の大半と貴族の4分の3から支持を得たのであった。母の姉が神聖ローマ皇帝カール6世の妻だったため、カール6世は一時を通じてロシアの帝位継承を主張した。ラビュタン、アンドレイ・オステルマン、アレクサンドル・メーンシコフの交渉の結果、1727年5月18日、ピョートル2世は皇帝に即位した（ただし、公式にはエカチェリーナ1世の遺言に基づくとされた）。その後、オステルマンがピョートル2世の教育係を務めたが、メーンシコフはピョートル2世をワシリエフスキー島にある自身の宮殿に連れて、娘のと婚約させた。1727年9月11日にメーンシコフが失脚するとマリヤとの婚約も取り消されたが、代わってヴァシーリー・ルキーチ・ドルゴルーコフが実権を握った。ドルゴルーコフはピョートル2世をサンクトペテルブルクからモスクワに連れていき、次女のエカチェリーナ・アレクセーエヴナ・ドルゴルーコヴァと婚約させた。ピョートル2世は1728年2月25日にモスクワで戴冠した。


title: ため池

text: ため池（ためいけ、溜池、溜め池）とは、主に農業（灌漑）用水を確保するために水を貯え、取水設備を備えた人工の池のことである。その目的のために新設したり、天然の池沼を改築したりした池を指す。日本には十数万から約20万か所あると推定されている（「#統計」も参照）。


title: ため池

text: 例えば、日本では、農閑期で水を使わない冬季に川の水を取り入れ貯えておけば、春先や初夏といった水が必要になる時季に水田など耕作地へ供給することができる。梅雨時の河川は平常時を上回る水量となることがあり、この時の余分な水も貯えておけば盛夏時の渇水の危険性を減らすことができる。また、冷涼な高地から流れ下る雪解け水を一時貯えて、田植え時の水田に温んだ水を供給することで冷害を防ぐ温水ため池もある（長野県の白樺湖が代表的）。


title: ため池

text: 池を囲む堤防の高さを上げて貯水量を増やしたり、崩壊を防ぐため整備工事を施したりするなど、機能改善を施した池もある。また飲み水など生活用水としての貯水池として、また河川増水時の調整池としての役割も有しているとしてその価値が見直されている。多種多様な生物が生息する池もあり、周辺を含めた豊かな自然環境も注目されている。


title: ため池

text: 広いため池の場合、ウインドサーフィンやボート、カヌー、水上オートバイなどを使った娯楽場所として使われる。また灌漑の役目を終えたのちも噴水や遊具を整備し、親水公園として公開されているため池もある。またヘラブナ、コイ、ブラックバスなど魚釣りでにぎわっているため池も多い。


title: ため池

text: ため池が作られた初期の頃は樋管（ひかん）と呼ばれる管が堤を貫通して外に通じており、栓を外すことで水を池の外へ流せるようになっていた。やがて池の底から立ち上がる立樋（たてひ、竪樋）と、その下から堤を通り外に通じる底樋（そこひ）の組み合わせが用いられるようになる。立樋にはいくつかの高さに栓が複数設けられ、水位の低下に伴って適切な高さの栓を開け水を流せるようになっている。立樋は垂直に立ち上がっているものと、堤の斜面に沿って作られるものがある。


title: ため池

text: 台風などによる増水時に堤が破壊されないよう、堤の一部を低くして許容量以上の水を早めに出す洪水吐（こうずいばけ、こうずいばき）もしくは余水吐（よすいばき）と呼ばれる放流設備も作られる。英語でオーバーフローと呼ばれることも多い。


title: ため池

text: 水を流し出す樋管や、樋を付ける場所を意味する打樋（うちひ）は、ため池の弱点である。樋管に木材を使っていた時代では、腐食するために交換する必要があった。もし樋管が腐食して壊れると、堤の崩壊を招くことにもなる。また打樋は岩もしくは堅い土であることが求められたが、ここも頑丈でないと崩壊を招きかねない。技術が発達し、堤や取水施設にコンクリートや金属を使うことで強度は上がった。しかし管理が行われなくなった溜池では堤の強度が下がっていくおそれがある。


title: ため池

text: 周囲の住宅や農地より高い場所にあるため池では、堤の決壊により水害を引き起こした例もある。地震による決壊例では東日本大震災による藤沼ダム（福島県須賀川市）があり、集中豪雨では平成30年7月豪雨などで発生した。後者では小規模なため池も水害を引き起こしたことから、農林水産省は2018年（平成30年）11月、人家や公共施設などの浸水危険性を加味した「防災重点ため池」の基準見直しなど新たな対策をまとめた。新基準では、防災重点ため池は従来の1万1362カ所から新基準では5万カ所以上へ増えると見られ、各自治体に「ため池マップ」を2019年度までに整備するよう要請した。 2019年（平成31年）4月19日、ため池の改修（防災工事）と廃止を国や自治体が命令・代執行することができる農業用ため池の管理及び保全に関する法律が成立した。


title: ため池

text: こうした被害を防ぐため、改修や廃止が検討されているが、江戸時代を含む古い時期に造られて所有者が不明なため池が多く、同意を得にくいという問題点が支障になっている。所有者や管理者が不明なだけでなく、規模が小さいなどの理由で存在が忘れられているため池もある。 特に、灌漑農地面積が0.5ha未満の小規模なため池（特定外ため池）の例では届出義務がなく、実地調査が行なわれることも無かったため、場所や数が曖昧なまま独り歩きしていた実態があった。


title: ため池

text: 農業・食品産業技術総合研究機構（農研機構）は民間企業と協力し、地震・豪雨時にため池の決壊リスクを予測するシステムを2018年に開発した。水位センサーをインターネットと連動させ、豪雨時に危険を冒して目視に出向かなくても、ため池を遠隔監視できるシステムも実用化されている。


title: ため池

text: 水質汚濁が進んだ池は悪臭を発し、周辺で暮らす住民の不満を招くことになる。またゴミの不法投棄も問題視されている。水質改善やゴミの清掃、外来種駆除のため、池の水をいったん抜いて水底を露出させる搔い掘りが行われる場合もある。


title: ため池

text: ため池に転落する事故も多く発生しており、農林水産省のまとめでは、ため池への転落事故で死亡した人が2020年度までの10年間に全国で255人に上る。2011年度から2020年度に年11人～33人が死亡。季節は夏場に集中し、釣りや水遊び中が多い。


title: ため池

text: 2016年7月、宮城県大衡村の八志沼で釣りをしていた父子3人が死亡。沼の中から3人が見つかったことから過って転落したとみられる。事故後、一般社団法人水難学会が水難事故調査委員会を現場に派遣し、事故調査を行うとともに赤十字水上安全法指導員有資格者の救助員複数名、医師を配置し、各種実験を行っている。それによると、八志沼はすぐ近くを通る道路から徒歩で降りるだけで岸に簡単にアクセスでき、道路からアクセスのよい箇所には池の斜面がコンクリートで形作られ、漏水や斜面崩落を防ぐために、コンクリートやゴムなどで斜面が保護されているなど「陸から見て、波もない、流れもない、鳥のさえずりに囲まれ、斜面も低く見える、全てにおいて安全を錯覚させるような条件」を満たす一般的なため池の構造であった。しかし、足を水に少しだけ浸けたら、滑って一気に池に吸い込まれ、数秒もたたないうちに背の立たない深みにもっていかれたという。また、自力で上がろうとしても腰が水面に出るくらいの地点で足が滑り、それ以上は上がれることができず、勢いをつけるなど無理な行動を取ると反対に深い方へ引きずり込まれるという。


title: ため池

text: 香川県丸亀市では、2021年5月、釣りに来ていた男児と父親がため池で死亡。池の周囲にはロープが張られていたが、簡単に立ち入ることができる状態で、誤って転落したとみられる。丸亀市によると、ため池は地元の水利組合が管理。2011年にも転落死亡事故があり、組合がロープを張ったという。なお、今回の事故後に、同組合は「釣り禁止」の看板を設置。市も組合と協議し、周囲の一部に鉄柵を取り付けるなどの対策を行っている。


title: ため池

text: 農林水産省は、各自治体に警告の看板設置など安全対策の徹底を繰り返し通知しているが、自治体が管理していないため池が90％を占め、どこまで安全対策を取るかは管理者任せにで、管理者不明のため池については宙に浮いているのが実情である。


title: ため池

text: デカン高原一帯の地域は世界有数のため池灌漑の分布する地域である。インド南部では石器時代の初期には各村落にため池が設けられていた。これらの地域にため池が多数存在する理由は南西モンスーンの雨季の始まりが年によって大きく変動し（6月～8月）、降雨のパターンが安定しないためである。


title: ため池

text: スリランカでは紀元前5世紀頃にため池が出現したとされる。ため池は紀元前4〜3世紀には自然の地形を利用した程度であったが、紀元後1〜3世紀には暗渠取水工のビゾー・コトゥワが出現して規模が大きくなり、5世紀後半には巨大貯水池の時代となった。小規模ため池は連珠式であるが、スリランカの連珠式のため池は上流の余水や排水を下流の池に送って反復利用するためのもので、デカン高原のものとは目的が異なる。


title: ため池

text: 中国のため池は春秋戦国時代にはあったが、ため池が造られた方法はよくわかっていない。史料では、谷を堰き止めるタイプ、窪地に堤を築くタイプ、湧水を貯めるタイプなどがあった。また漢代には取水量を調整する水門や余水を放流するための洪水吐などが存在した。


title: ため池

text: 最古のため池は忠清北道の義林池とされる（5世紀頃）。義林池は山間部の河谷を堰き止めたダム式ため池であるが、百済が中国の東晋・南朝から技術供与を受けたとみられている。高麗時代に沿海部に灌漑や除塩のための用水を貯める大型ため池が出現したが、中国江南の水利技術の影響を受けている。


title: ため池

text: ため池は、稲作文化と深く結びついて築造され、日本の弥生時代には存在したと言われる日本の場合、年間降水量は多いものの季節や地域によって違いがあるほか、急な地形と短い川により水はすぐに海へ流れ出てしまう。そのために水田の灌漑を目的として水を貯えておき必要な時に使えるよう、ため池が発達してきたとされる。


title: ため池

text: 古代では古墳の築造とともに池溝の開穿などの大規模な土木事業が行われた。特に池の開穿は国家的事業として行われ、古代の農事振興に重要な役割を持っていたことが知られている。『日本書紀』には崇神朝に「狭山に池構を開」らせて依網池、刈坂池、反折池を、応神朝に韓人池を、垂仁朝には高石池、茅淳池、狭城池を、仁徳朝には茨田堤、栗隈大溝、和珥池、横野堤を、履中朝には磐余池などを造るなどの多くの築堤記事が載せられている。このほか『風土記』などでも摂津国の昆陽池、肥前国の土歯池、豊前国の三角（薦）池などの存在が記録されている。履中天皇は磐余市磯池に両枝船を浮かべて遊宴し、季節外れの桜を見つけたという記事も見られる。『古事記』では垂仁天皇の子、印色（いにしき）の入日子の命により血沼の池、日下の高津の池とともに作られたとされる。このように現在の大阪府や奈良県では4～6世紀頃からため池が作られ始めたとされる。


title: ため池

text: 仏教僧である奈良時代の行基、平安時代の空海が、ため池の築造や補修を行ったという話が他の土木事業の話とともに各地に多く残されていることは知られている。その行基が関与し、現存する日本最古のため池といわれているのが大阪府大阪狭山市の狭山池である。何度か改修工事が行われて、灌漑用として現在も使われている。1988年の改修に伴う調査によって発掘された遺跡から、築堤は7世紀初頭には作られていたことが判明。断面の土層分布から、行基による8世紀前半の改修と762年の大改修、重源による1202年の改修、片桐且元の1608年の改修などの経緯を知ることができている。


title: ため池

text: 行基の時の改修では堤防の決壊によるもので、その改修に単功（1人の1日あたりの仕事量）が83000人分が充てられているとされる。また敷葉工法と呼ばれる工法がとられていることも判明している。こうした盛り土に植物層を含む類似の工法として中国後漢時代の安豊塘遺跡や4世紀前半百済の碧骨堤（全羅北道）、536年の築堤とみられる新羅の菁堤（慶尚北道）、5世紀から6世紀とされる大阪府八尾市の亀井遺跡、664年の築堤とされる福岡県の水城跡などの遺跡でも確認され、また各地の遺跡でもその存在が推測されている。


title: ため池

text: ため池が最も多く作られたのは江戸時代で、藩の新田開発に合わせて用水路などと共にため池が作られた。日本最大のため池である香川県まんのう町の満濃池も8世紀初頭に作られた後に何度か決壊し、1184年の決壊後はついに放置されて中に村落ができていた。西嶋八兵衛により1628年から3年をかけて池としての復旧工事が行われ、ため池として再度使われるようになった。また水利関係で水がなかなか回ってこない皿池がある場合、新たに谷池と水路を作って水の供給元を増やすということも行われている。この時代になると新たな池の築造に適した場所は残っておらず、平地の耕作地を変えてまで池（皿池）が作られた。


title: ため池

text: 明治以降は先進的な西洋技術が大量に導入され、それまでよりも長い水路や巨大なダムが造られ始めた。これに伴い、ため池の中でも小さなものは必要性が薄れて放置される例が多くなった。太平洋戦争後の食糧難が終わって米が余るようになると、減反政策や農業従事者の高齢化の進行は、必要とする池をさらに減らした。多くのため池が埋め立てられ学校や住宅地、工場用地、ゴルフ場などへ転用された。農業に従事する人が減り、ため池を管理する人間がいなくなったことで放置され、整理されたところもある。しかし灌漑以外での池の価値も見直され、貯水機能を農業以外に転用したり、文化遺産や観光・行楽地と位置づけて維持されたりする例も見られるようになった。


title: ため池

text: 日本では全国的に見られ、2020年時点で全国に約16万か所あり、最も多いのは兵庫県（約2万4000か所）。2014年3月時点では約20万か所だった。雨が少ない近畿地方、山陽地方、四国地方の瀬戸内海周辺に特に多く、瀬戸内地域で全国の約5割を占める。


title: ため池

text: 一般的に水深が浅く、水量も少ないところは天然の池と類似する。しかし、ため池はその多くが農業用水として利用されるので、堤や池の中は定期的に草が刈られるなどの整備が行われる。また年間の水位も大きく変動するうえ、水がしばらく涸れてしまうことがある。これらの点において、天然の池と大きく異なる。水は短期間で入れ代わるため、流入する水の水質により池の水質は大きく左右される。また谷池と皿池とでは水質が異なり、それぞれの環境に適した動植物が生息している。東播磨地方のようにため池が隣接して多数存在する地域の多くでは池と池の間に水路があるため、池を干しても水が流れ込めば自力流入できる種がすぐに復活しうる。


title: ため池

text: ため池の多くが江戸時代に作られたということから200年から300年あまりの歴史を持ち、中には1,000年を超える池もある。長い歴史を経てきた池の中や堤の周囲には、人工水域ながら絶滅危惧種も含めた様々な動植物が生育するようになっているところがある。環境省が発表した日本の重要湿地500の中の一つに「東播磨北部地域の農業用水系」が選ばれるなど、近年は特にため池群の生物多様性が高く評価されている。


title: ため池

text: 植物はガマやアシ、カヤツリグサ科といった抽水植物やヒシやガガブタ、オニバスといった浮水性の水草、クロモやオオトリゲモといった沈水性の水草、サンショウモやタヌキモといった浮遊性の水草が見られる。また、ジュンサイやハスなど商品価値のあるものは採取されることもある。


title: ため池

text: 動物は水棲のもの、もしくは水辺をすみかとしているものが生息する。昆虫ではチョウトンボやイトトンボの仲間等がよく見られる。外来種の生物も特に皿池に多く見られるが、ブラックバスが谷池で見られる場合もある。渡り鳥を含む水鳥が飛来・定着する池も多い。


title: ため池

text: 堤は耕作を禁じたり、草刈りや野焼きを行ったりして草木の生育を阻む等、強度を維持するための管理が行われる。そのため日当りが良くなり、日光を好む植物がよく生える。ワレモコウ、キキョウ、リンドウ、オミナエシなどはこのような場所によく生育したもので、秋の七草も多くはこのような場所に見られる。しかし放置された池や改修間もない皿池の堤では帰化植物や背の高いササやススキ、繁殖力の高いクズなどが生え手入れが行われないと次第に単調なものになっていく。


title: ため池

text: 谷池の場合、水が流れ込む付近や堤に水がしみ出やすい部分がある場合、そこに湿地ができあがり、狭いながらも多種の湿生植物が生息することがある。このような場所にはハッチョウトンボやヒメタイコウチなどの昆虫も生息する。


title: ため池

text: 周りをコンクリートで補修されていても、多くの動植物が残っている池はある。しかし中には水質汚濁が進みアオコが大発生して他の生物が激減した池もある。また、周囲が開発で宅地化されると生活排水が流入して富栄養化するため池もある。


title: メタウォーター

text: 2008年（平成20年）4月1日、日本ガイシの水環境部門（NGK水環境システムズ）、富士電機の水環境部門（富士電機水環境システムズ）の対等合併により発足。水処理分野において、NGK水環境システムズは機械設備、富士電機水環境システムズは電気設備でそれぞれ市場占有率の筆頭であったため、水処理専業では国内最大手である。


title: アイドル伝説えり子

text: 『アイドル伝説えり子』（アイドルでんせつえりこ）は、葦プロダクション・テレビせとうち（TSC）制作のテレビアニメ。テレビ東京系列にて1989年4月3日から1990年3月26日まで放映された。制作局のテレビせとうちでは1999年4月から2000年3月まで、10周年の再放送もされた。全51話。


title: アイドル伝説えり子

text: 大げさな芝居、主人公に次々と襲い掛かる不幸、泥沼化して行くストーリー、それらを盛り立てる滝沢久美子のシリアス溢れたナレーションなど、大映ドラマシリーズの作風を踏襲した作風に大きな独自性が見られる。シリアスで真面目なストーリーだったが、そのクサさは大映ドラマと同様にギャグと紙一重でもあった。


title: アイドル伝説えり子

text: アイドルとのタイアップを活かし全話に渡って田村英里子の楽曲がふんだんに使用されていた。使用回数が非常に多く、使用された楽曲数も多数にのぼる。多くの曲が使用できたことにより、シーンの盛り上げに役立っていた上に、芸能界物のアニメーションとしてリアリティを出す効果をもたらしていた。使用された楽曲は、多くは田村英里子がリリースしたオリジナル音源によるものだが、芝居の都合で田村えり子役の矢島晶子による歌が用いられることもあった。


title: アイドル伝説えり子

text: 本放送時、本編後のCMと次回予告との間に「elilinコーナー」と名付けられた1分間のコーナーが設けられ、田村英里子本人が出演してPRを行っていた。予告につなぐ際には、田村英里子本人により「次回のアイドル伝説えり子は、どうなるのでしょうか？」というセリフが、毎週使用されていた。


title: アイドル伝説えり子

text: このコーナーが挿入されていた分だけ、本編の尺数は他のアニメ番組よりも短くなっている。時事的な内容と本放送時契約のみの関係理由でVHSビデオソフト・LD-BOX・DVD-BOX及びBlu-rayBOXには未収録である。また、2000年代にテレビ東京で再放送された際もこのコーナー部分のみカットされた。


title: アイドル伝説えり子

text: 芸能プロダクション・タムラプロ社長の娘として幸せに暮らしていた中学3年生の少女・田村えり子は、両親の突然の事故で過酷な運命の渦に巻き込まれる。心ならずもアイドルとしての道を進む事になる彼女だったが、やがて歌を通して自らの人生を切り開いていく。


title: アイドル伝説えり子

text: 1989年から1990年にかけて全話を収録した全13巻のVHSが発売。1996年にはレーザーディスクのLD-BOXが、2003年にはDVD-BOXが、2013年にはオリジナルネガフィルムからHDリマスタリングを行って高画質化した「レジェンドBlu-ray BOX」が発売。1989年には生産本数限定のミュージックビデオVHSソフトがバンダイビジュアルから発売された。こちらのソフトは後の再ソフト化は行われていない。


title: ボーア半径

text: ボーア半径（ボーアはんけい、）は、ボーアの原子模型における、水素原子の第一軌道半径を表す物理定数である。原子、電子のようなミクロなスケールを扱う量子論、原子物理学、量子化学などの分野において用いられる原子単位系において、ボーア半径は一貫性のある長さの単位として用いられる。


title: 真田紐

text: 真田紐（さなだひも）は、縦糸と横糸を使い織機（織り機、機（はた））で織った平たく狭い織物の日本の紐。漢字では「絛紐」（さなだひも）と書くこともある（wikt:絛）。元々は一重織りで、中を空洞にした袋織りが派生した。材質は木綿・正絹を使う。


title: 真田紐

text: 真田紐は、通常の織物の4倍以上の糸を圧縮して平たく織られ、伸びにくく丈夫である。そのため重量物を吊ったり、物を確実に縛ったりする際に使う。数多くの柄があり、一部は家紋の様に家・個人の決められた柄があり個人・集団の認証、作品の真贋鑑定に使われている。


title: 真田紐

text: 起原は定かではないが、関ヶ原の戦いで敗れて九度山に配流されて蟄居していた真田昌幸・信繁父子が真田紐を作製し、生計を立てていたという俗説がある。『安齋随筆』によると、真田紐は、九度山に蟄居中、生計のために真田紐を作成し、正宗、貞宗の脇差の柄を巻くのに使い、そこから真田父子の発明という真偽不明の逸話が生み出された。真田氏の故地である長野県上田市の歴史資料館が所有する「昌幸公所用甲冑」に真田紐が巻かれており、これをもって武勲を上げたので真田紐の名が付いたという説もある。伊賀の真田紐作り、木綿の栽培、茶道の大家千利休のしつらえなどを総合すると、発祥はもっと古い時代であると言える。真田氏の発祥地である上田市付近も上田縞などで知られる織物の産地であり、九度山も織物の産地であることから各関連地域では地場産業と真田紐との関連を宣伝文句に使ったことからこのような逸話が誕生したと考えられる。


title: 真田紐

text: 他には、チベット周辺の言語で「織紐」を意味する「サナール」が転じたとする説がある。チベットの山岳民族が家畜の獣毛を染め腰機を用い織った細幅織物(サナール)が南乗仏教伝来とともに海路日本に入ってきたものが、停泊地の沖縄地方ではミンサー織りになり、八重山諸島では八重山織になり、本州では綿を草木で染め織った細幅織物となり後の真田紐になったと言われている。獣毛で織られていたサナールに対し日本には獣毛材料がなかったが、同じくインドよりもたらされ、戦国時代初期に初めて大坂地区で栽培が成功した綿糸を使用した。よって真田紐の生産は近江・京など関西地方が中心だったが、後に栽培地域の北上により生産地域も広がっていった。


title: 真田紐

text: 平安・鎌倉時代の武将は宮廷色の強い、飾りの多い甲冑を身に着けていたが、庶民や地方豪族を出自とする武将が登場した戦国時代には、真田紐など一般庶民の生活用具を甲冑に使用することにより、より動きやすく実戦的となり、これが結果的に戦国時代における勝敗を左右し、ひいては時代の変わり目の一因となった。全国各地の武将が軍需物資として製作・使用し、天正伊賀の乱以前の伊賀国では忍び達の農閑期の作業として真田紐作りが行われていた。忍びの道具としても用いられたり、薬や真田紐の行商人は各屋敷や城にも怪しまれず出入りが可能であり、商売を隠れ蓑に内偵したりしたと伝わる。だが伊賀の乱以後は組紐作りに転じていったが、今現在も手織り真田紐は滋賀県東近江市の西村家でその技術は受け継がれ織られている。


title: 真田紐

text: また、戦国時代中期、千利休が茶道を庶民に広める為、それまで貴族のみ使用が可能だった宮中型のしつらえ(塗り箱に組紐)から、庶民でも使える無垢の桐箱、そして当時武将や庶民が使っていた真田紐を使用するようになった。


title: 真田紐

text: 元来、刀の下げ緒等に使われていた時に各家の好みの柄が出来、これを遺品回収の折の目印にしたことが、後に茶道具では「茶道御約束紐」と呼ばれる各茶道流儀、各作陶家、各機関でのみそれぞれ使うことが出来る独特の柄を制定する文化の基となった。茶器や箱書きを偽造しても、御約束紐は使う糸や織り方を専門家が見れば、贋物を見分けられるようになっている。かつては秘密を守るため、真田紐づくりを家業としていることを公にしていないこともあった。


title: 真田紐

text: また、桐箱の結びは、武将が茶道具に毒などを塗られるのを防ぐために使った封印結びが基と言われている。この為、各家・個人で工夫して結び、定期的に結びを変えたりもした。現在、多くの茶道具の結びは裏千家の結びである。


title: 真田紐

text: 徳川の天下統一に伴い、特に大阪を中心とした地方の庶民には親豊臣・反徳川的風潮が根強く、最後まで徳川に苦汁をなめさせた真田信繁を支持・美化する動きがあり、真田紐を一つの象徴とするようになったと言われている。


title: 札幌都市圏

text: 総務省の連携中枢都市圏の制度に基づき、さっぽろ連携中枢都市圏を形成する。連携中枢都市の札幌市が、小樽市、岩見沢市、江別市、千歳市、恵庭市、北広島市、石狩市、当別町、新篠津村、南幌町及び長沼町の関係7市3町1村と、連携中枢都市圏形成に係る連携協約を締結している。圏域の2015年人口は約260万人。


title: 札幌都市圏

text: 総務省統計局の国勢調査の統計表で用いられる地域区分では、周辺各市町村の15歳以上の人口の1.5%以上が札幌市に通勤通学している場合、「札幌大都市圏」含まれるとみなしている（絶対都市圏）。2000年（平成12年）国勢調査に基づいた人口は250万9530人。2005年（平成17年）のそれは260万6214人。


title: 札幌都市圏

text: 北海道（78,417 km、北方領土を除く）は、東北6県に新潟県を加えた面積 (79,473.01 km) とほぼ同等であるが、その半分にも満たない道南から道央にかけての地域に道内人口の8割程度（四国4県の合計より多い）が集中しており、防衛・司法をはじめその他道内を管轄する政府機関も置かれるなど行政の面で札幌都市圏の拠点性は高い。また、北海道全体で見た場合も、南東北3県やデンマークとほぼ等しい560万人の人口と約20兆円のGDPを擁し、札幌市には道内企業の本店や道外企業の支店が多数置かれるなど経済面での拠点性も高い。通勤を基準とした都市雇用圏による札幌都市圏としても2010年の域内総生産は7.4兆円であり、日本有数の規模である。このように北海道においては札幌市を中心とする地域への一極集中がすすんでおり、周辺の経済関係が深い支庁と共に札幌経済圏（道央圏）とされている。


title: 札幌都市圏

text: 近年、北海道経済の衰退とともに、札幌経済圏の経済的地位が揺らいでいる。また札幌経済圏と比べて、旭川経済圏、函館経済圏、釧路・道東経済圏、十勝経済圏との経済格差に顕著な開きがあり、行政・医療・教育といった住民サービス等で、市民間に差が生じている。


title: 札幌都市圏

text: 北海道は北東北3県と、北海道・北東北知事サミットを開催し、道と3県の合同事務所を海外に設置するなど、東北地方との関係を深めており、後背経済圏の拡大が見られるか注目されている。また、北海道新幹線が建設中であるが、将来的には東北地方との間の交流人口増大や後背経済圏の拡大が期待されている。


title: 日本ハウスホールディングス

text: 設立時の会社名は東日本ハウス株式会社（ひがしにほんハウス）。社名は「東日本」だが、西日本にも営業網を広げていた（最南端は鹿児島県）。東日本ハウス時代のキャッチフレーズは「近代和風の東日本ハウス」。2015年5月1日付で現社名となり、ブランド名は『日本ハウスHD』で展開する。


title: 日本ハウスホールディングス

text: 2002年、代表取締役に成田和幸が就任。グループ多角化経営を整理、本業回帰路線に変更。注文住宅事業、企画型提案住宅事業、リフォーム事業、マンション販売事業を事業主軸とする。2013年11月に東京証券取引所2部への市場変更、2014年4月に東京証券取引所1部へ指定替えを果たす。


title: 日本ハウスホールディングス

text: かつて東京都銀座に自社ビルディングであるチャンドラ・ボースビルを持っていたことがあった。1997年に購入し、銀河高原ビールの東京拠点および貸しビルとして運用していた。管理は、映画『プライド・運命の瞬間』の製作のための受け入れ子会社である東京映像制作が行っていた。しかし、映画『ムルデカ17805』や本業の不振もあって、2007年に売却された。


title: 日本ハウスホールディングス

text: 創業者の中村功は政治学習団体「経営者漁火会」を組織し、それを母体に中村が党首となって保守・右派政党青年自由党を結党した。青年自由党は1995年・1998年参院選に出馬しているが、中村を含め全員落選している。


title: 日本ハウスホールディングス

text: 息子の中村力は1993年の第40回衆議院議員総選挙に旧岩手1区から出馬し当選。自由民主党・自由国民会議に所属し、1期務めた。その後自民党に入党し数回国政選挙に出馬するが落選。みんなの党に移籍し、岩手県議選に出馬するが落選している。


title: 濱口誠

text: 2016年、引退を表明した直嶋正行の後継候補として、第24回参議院議員通常選挙に比例区から民進党公認で立候補。濱口の得票数は比例候補者22人中2位。同党が比例で獲得した11議席のうちに入り、初当選を果たした。


title: 濱口誠

text: 2017年10月27日、民進党代表の前原誠司が、同月の衆院選で党を分裂させる形で戦う原因をつくったことについて陳謝し、引責辞任を正式に表明。前原の辞任に伴う代表選挙（10月31日実施）では大塚耕平の推薦人に名を連ねた。


title: 濱口誠

text: 2020年9月1日、産業別労働組合の支援を受ける国民民主党の濱口誠（自動車総連）、古本伸一郎（同）、礒崎哲史（同）、浅野哲（電機連合）、矢田稚子（同）、小林正夫（電力総連）、浜野喜史（同）、川合孝典（UAゼンセン）、田村麻美（同）ら組織内国会議員9人は、立憲民主党と国民民主党が合流する新党に参加しないと決めた。9月7日、玉木雄一郎を中心とする（新）国民民主党に加わる国会議員の募集が締め切られる。同党には矢田、浅野、小林、浜野の4人が参加し、濱口は無所属で活動することとなった。


title: 濱口誠

text: 2022年6月、第26回参議院議員通常選挙の公示前、三河地方の労組の間で「トヨタ労組がまた、候補者を取り下げるぞ」との噂が流れた。候補者とは濱口のことであった。前年10月14日に愛知11区の社内候補の古本伸一郎が突然、衆院選不出馬を表明したことは関係者の間で尾を引いていた。さらに公示5日前の6月17日、岸田文雄首相がトヨタ自動車元町工場を視察したことが全トヨタ労連の動きを鈍らせた。


title: スモール・フェイセス

text: スモール・フェイセス (Small Faces、1965年 - 1969年）は、イギリスのロック・バンド。スティーヴ・マリオットとロニー・レーンに率いられ、ドラムスのケニー・ジョーンズとオルガン及びキーボードのイアン・マクレガンで活動していた。結成時はジミー・ウィンストンがメンバーであったがデビュー後、直ぐにイアン・マクレガンに交代させられた。メンバーは全員イースト・エンド出身で、ウエスト・エンドのザ・フーと並ぶイギリスの代表的モッズ・バンドだった。


title: スモール・フェイセス

text: スティーヴ・マリオットはロンドンのイーストエンドで生まれ育った。彼は子役俳優としてミュージカル『オリバー!』のアートフル・ドジャー役で有名になり、10代初期に2本の映画に出演した。1本はピーター・セラーズとの共演であった。俳優業の傍ら、ソロ・シングルやスティーヴ・マリオット&ザ・モーメンツ名義でのシングルを発表するが、いずれも不発。


title: スモール・フェイセス

text: ロニー・レーンとマリオットは1965年に出会う。マリオットはマナー・パークのJ60 ミュージック・バーで働いており、そこにレーンが父親のスタンと共にベース・ギターを買いに訪れた。レーンとマリオットはそこで会話し、ベースを買ったレーンはマリオットが仕事を終えた後、レコードを聴きに彼の家を訪れた。バンドの核は、その夜に誕生した。バンド名は、マリオット、レーン、ジョーンズの3人が小柄（Small）だったことと、シーンの顔役という意味を込めた「Face」が由来。


title: スモール・フェイセス

text: デッカでの彼らのデビュー・シングルは、1965年の「ホワッチャ・ゴナ・ドゥ・アバウト・イット」であった。第二弾の「アイヴ・ゴット・マイン」はチャート入りしなかった。ウィンストンが脱退し、元ザ・ミュールスキナーズのメンバーで経験豊富なイアン・マクレガンが後任となった。続くシングル「シャ・ラ・ラ・ラ・リー」はイギリスでのメジャー・ヒットとなった。1966年発表のファースト・アルバム『スモール・フェイセス』は、全英3位というヒット作となった。1966年には「オール・オア・ナッシング」が全英1位のヒットとなる。


title: スモール・フェイセス

text: 1967年、バンドはイミディエイト・レコードに移籍する。マリオットとレーンは、イミディエイトと契約しているシンガー、クリス・ファーロウに「マイ・ウェイ・オブ・ギヴィング」を提供していたので、スムーズに契約。デッカが報復として、シングルと未発表テイクの寄せ集め『フロム・ザ・ビギニング』を出したが、イミディエイト移籍第1弾『スモール・フェイセス』（デッカ時代のデビュー・アルバムとは全く別物）も成功し、同時期に2枚のアルバムがヒットするという、変則的な事態となった。このイミディエイト盤『スモール・フェイセス』は、全曲オリジナルで固められ、アーティストとしての進歩を見せ付けた。


title: スモール・フェイセス

text: その後も、「イチクー・パーク」（全英3位）、「ティン・ソルジャー」（全英9位）が立て続けにヒット。この2曲で、念願の全米チャート・インも果たす。もっとも、「イチクー・パーク」は全米16位の大ヒットだが、「ティン・ソルジャー」は全米73位止まり。


title: スモール・フェイセス

text: ハンブル・パイを結成するべくスティーヴ・マリオットはバンドを脱退。残ったロニー・レーン、イアン・マクレガン、ケニー・ジョーンズの3人は、ジェフ・ベック・グループをクビになっていたロッド・スチュアート（ボーカル）、ロン・ウッド（ギター）を加え、一時はクワイエット・メロンと名乗るが、数ヶ月で「フェイセズ」と改名して再出発する。ロッドがヴォーカルとなったフェイセズは、「玉つきリチャード」「ステイ・ウィズ・ミー」などをヒットさせた。スモール・フェイセズがまったく不人気で、バンド名すら知らないロック・ファンが多かった日本でも、この2曲は小ヒットした。ハンブル・パイはブルー・アイド・ソウル、ゴスペル色を強めたアルバムを発表し、好評を得た。


title: スモール・フェイセス

text: ハンブル・パイもフェイセズも解散した後、「イチクー・パーク」のリバイバル・ヒットがきっかけで、レーン以外の3人が集まり、スモール・フェイセスが再結成される。1977年に『プレイメイツ』、1978年に『78イン・ザ・シェイド』を発表。


title: スモール・フェイセス

text: 一方、ロニー・レーンは、スリム・チャンスを率いて活動し、再結成スモール・フェイセスへの参加は断るが、多発性硬化症という難病を患う。1981年、マリオットとレーンが再会し、互いの曲を持ち寄ってレコーディングを楽しんだ（その時の音源は、2000年に『マジック・ミジッツ』というタイトルでCD化されるまで日の目を見なかった。）。その後スティーヴ・マリオットは、火事で焼死してしまった。享年44歳。


title: スモール・フェイセス

text: ポール・ウェラーは、熱心なスモール・フェイセス信者で、ロニー・レーンの闘病生活の支援にも携わったという。ウェラーは更に、2001年にはスティーヴ・マリオットのトリビュート・コンサートで、ノエル・ギャラガー（オアシス）、イアン・マクレガン、ケニー・ジョーンズと共演。また、意外な所では、ジョン・サイクス率いるヘヴィメタル・バンド、ブルー・マーダーが、アルバム『ナッシング・バット・トラブル』で「イチクー・パーク」をカヴァーした。


title: 地級市

text: 地級市（ちきゅうし）は、中華人民共和国の地方行政単位。地区、自治州、盟とともに二級行政単位を構成する。省クラスの行政単位と県クラスの行政単位の中間にある地区クラスの行政単位である。地方によっては「区級市」と呼ぶこともある。


title: 地級市

text: 1983年11月5日に制度化され、地区から地級市への改編が行われた。地級市はその内部に都市部の何倍もの面積を有す農村部を内包しており、厳密な意味での市とは定義を異にする。地級市は地区の後身であり、下部に市轄区、県、自治県、旗、自治旗、特区を管轄し、また県級市を代理管轄している。


title: バーデン＝バーデン

text: シュヴァルツヴァルト（黒い森）の北部に位置する。ヨーロッパ有数の観光、保養都市であり、街の財政もこれに多くを依存している。街には競馬場もある。元は南西ドイツ放送（SWF）の放送局があり、現在は南ドイツ放送とSWRに統合され会長室はシュトゥットガルトに移ったが、放送のプロダクションは依然としてここを主に続けられている。


title: バーデン＝バーデン

text: 東部および北部には高地ドイツ語のうち上部ドイツ語に属する上部フランケン語の一方言の南フランケン語を話すフランケン人が、西部および南部にはアレマン語の一方言の低地アレマン語を話すアレマン人が多い。その他にバーデン語も話される。


title: バーデン＝バーデン

text: 古代から温泉地として知られていた。17世紀末、プファルツ継承戦争に際してフランス軍の侵入を受けたため一時荒廃した。長らくバーデン辺境伯領の支配下にあり、1806年よりバーデン大公国（バーデン辺境伯領が昇格）の支配下におかれた。


title: バーデン＝バーデン

text: 19世紀に入り、鉄道など交通網の整備が進むと、庶民の娯楽としての旅行が普及し、多くの観光客が訪れるようになった。著名人もこの地で保養することが多く、音楽家のヨハネス・ブラームス、クララ・シューマン、ヨハン・シュトラウスらが有名である。フランスの作曲家で指揮者のピエール・ブーレーズはここが若い頃からこの地が気に入り在住している。指揮者のヴィルヘルム・フルトヴェングラーはここで肺炎に冒されて死去、細菌学に多くの功績を残したロベルト・コッホもこの地で没している。


title: バーデン＝バーデン

text: ドイツ有数の温泉地であるほか、ゴルフやテニスなどのスポーツを楽しむこともできる。毎年5・8・10月には、近郊ので競馬が開催される。ハイキング、登山やスキーにも好適。近郊のフレーマースベルク (Fremersberg)には18ホールのゴルフコースがある。


title: 降神

text: かつて早稲田大学ソウルミュージック研究会ギャラクシーに在籍したなのるなもないと志人の2MCにより構成。高田馬場を本拠地とし、トラックはonimas他、TempleATSに所属するDJが提供している。ジャケットには戸田真樹の絵画が使用され、外見、中身ともに異色の作風であるとされている。MSCと盟友関係にあり、初期は同様の路線であると思われていたが、徐々に独自の作風を展開。ポエトリーリーディングにも近い、叙情詩のようなリリックとフロウが特徴になっている。


title: 降神

text: 鶴、鶴仙流(つるせんりゅう)とも名乗る。90年代後半からMCを初め、ライブ・フリースタイル・ポエトリーリディング大会へ参加。またSSWS（新宿 Spoken Word Slam）にも積極的に出場している。


title: 南部光行

text: 治承4年（1180年）、石橋山の戦いで源頼朝に与して戦功を挙げたため、甲斐国南部牧（現在の山梨県南巨摩郡南部町）を与えられた。このときに南部姓を称したという。文治5年（1189年）、奥州合戦で戦功を挙げ陸奥国糠部五郡を与えられ、現在の青森県八戸市に上陸し、現在の同県三戸郡南部町相内地区に宿をとり、その後、奥州南部家の最初の城である平良ヶ崎城（現在の南部町立南部中学校旧校舎跡地）を築いたという。建久元年（1190年）には頼朝に従って上洛し、その後、自身は奥州にはほとんど赴かず鎌倉に在住した。


title: 南部光行

text: また、『吾妻鏡』同年6月9日条に拠れば源頼朝の鶴岡八幡宮への御塔供養に際して「信濃三郎光行」が先陣随兵を務めておりこの頃は「信濃」を名字としていたが、『吾妻鏡』建久6年（1195年）5月20日条の源頼朝天王寺参詣に際には南部姓を称しており、この記事が下限となっている。


title: 南部光行

text: 死没年には建保3年（1215年）11月21日、嘉禎2年（1236年）3月18日など様々な説があるが、嘉禎4年（1238年）2月に4代将軍・藤原頼経に従って上洛したという説もあり、定かではない（有力な説は1236年説であり、頼経時代以後も生きていたかどうかには疑問がある）。死後、従三位を贈られた。


title: 神戸弘陵学園高校生刺殺事件

text: 事件当日の午後10時ごろ自宅でテレビを見ていた被害者となる少年は起き上がり、友達と会ってくると言って出かけた。午後11時ごろに被害者の自宅に幼馴染であった人物が刺されたと報告に来る。両親が現場に駆け付けたところ既に数台のパトカーが来ており、救急隊員が心臓マッサージをしたが死亡した。


title: 神戸弘陵学園高校生刺殺事件

text: この男性は周囲に事件への関与をうかがわせる発言をしていた。逮捕される日の最近に兵庫県警に情報提供があり捜査が進む。県警は周辺捜査で事件に関与した可能性が高まったとして、愛知県豊山町に住む男性に任意同行を求め、愛知県警察小牧警察署で逮捕。


title: 神戸弘陵学園高校生刺殺事件

text: この容疑者は、事件前に兵庫県外から親族の所有する現場付近の一軒家に移り一人で暮らしていた。事件後に程なくこの一軒家から移住する。被害者は事件時に、10メートルほど離れたところに座っていた犯人に突然襲われた。現場から逃げた女性とは面識の無い人物だった。被害者とも面識は無いと県警は見る。


title: 神戸弘陵学園高校生刺殺事件

text: 犯人は犯行の8日前に凶器となるナイフを購入していた。犯人は以前から被害者が交際している女性と一緒にいるところを見て腹を立て、殺すつもりであった。犯人と被害者は接点は無かったが、普段から姿を見かけていた。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 江ノ島鎌倉観光（現江ノ島電鉄）は、開業から1945年までは軌道法に基づく軌道線であったが、同年に地方鉄道法に基づく鉄道線に変更されているという経緯があり、そのため、使用される機材は1929年以降はボギー式電車も使用されるようになっていたがいずれも路面電車形態のものであった。1950年代に入った後も、多客時に実施されていた特殊続行運転が定時運行を妨げていたほか、日坂駅が併用軌道上にあったため各駅ともプラットホームの高さが低く、各車とも乗降扉はステップ付のままであり、地方鉄道法適用の要件でもあった併用軌道の解消も課題となっていた。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: そのため、同社は1953年に鉄道の近代化のための「改善3か年計画」を制定し、これを同年より実行に移している。この計画に基づき、腰越-七里ヶ浜間の併用軌道の専用軌道化、これに伴うプラットホームの嵩上げと車両の乗降用ステップの解消、車両の連結もしくは連接化での1車両あたりの輸送力増による特殊続行運転の削減とそのための変電所容量の増強、電気連動式信号機の新設による保安度向上などが実施されている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: この計画に伴い導入された2車体連接車の電車が本項で記述する300形および初代500形であり、2018年現在連接車に統一されている同社にあってその嚆矢となった300形はプラットホーム嵩上げ工事終了後の1956年から1968年にかけて301-306編成の計6編成12両が導入されている。本形式は、台車のみ流用した新造車としである初代500形に対し、従来から使用されてきた自社や都電、西武鉄道などの路面電車タイプの直接制御・単行専用半鋼製ボギー車や京王帝都電鉄（現・京王電鉄）の木造車の台枠をベースとして連接車とした改造車となっている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 本形式の特徴である連接構造については、1955年に仙台市交通局が導入したモハ300形改造連接車などの実績を参考に曲線の多い江ノ島鎌倉観光線での運行上の利点の多い連接車の導入が研究され、導入に至っているものであるが、一方で連接車よりも改造費が3割ほど安価な連結車との比較や連接車の先行試作的な要素を含め本形式の導入に先立ち、1956年1月1日より連結車である200形が導入されている。この200形201編成と、本形式の最初の編成で、1956年4月8日より運行を開始した300形301編成の比較において、急曲線に対する連接車の優位性が確認されたほか、台車が1基少ない分の3tの軽量化とそれに伴う使用電力量の節減が可能となるなどの効果もあり、並行して継続されていた研究の結果もあわせ、1955年秋より開発が進んでいた新造車（後の初代500形）も連接車となることとなったほか、300形の増備も進められることとなっている。これにより、1957年4月3日には302・303編成と500形502編成の修祓式が揃って行われ、同年4月5日に302編成が、翌4月6日に303編成の運行が開始されている。その後500形の導入費用は300形の改造費用の約2倍と嵩んでいたことから同形式の導入は502編成で打ち切られて本形式の導入が継続されたが、車体が種車のものをそのまま改造する方式から、台枠を流用して新造に近い車体とする方式に変更となった304編成が1958年4月13日に、さらに台車も新造とした305編成が1960年6月1日に運行に使用されるようになり、連接車7編成と連結車200形によって特殊続行運転の後続車を除く全列車の2両編成化がなされ、これをもって同鉄道の近代化はひとまず完了している。また、200形201編成についても連接車への改造が実施され1968年12月5日から運行が開始されている。


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text: 種車や改造手法がまちまちであったため、基本的に同一である302・303編成を除く他の4編成は異なる形態と経歴となっている。一方で、全車両が本形式への改造の際に総括制御可能な間接自動進段制御・電磁SME制動（非常管併設電磁弁付き三管式直通空気制動）に改造され、4両増結運転が開始時には本形式相互および初代500形と連結可能となっている。


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text: その後も改造を繰り返し、本形式となった当初と後年とで大きく形態を変えている部分も少なくない。303・304編成および2020年現在も運用されている305編成は、冷房装置の搭載や室内更新、駆動系の高性能化など近代化改造を実施しており、1000形以降の各形式とも相互連結可能となっている。


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text: 近代化された同社車両陣の一端を支える存在である一方で、「いかにも江ノ電らしい車両」としてメディアへの露出も多い。徹底的な更新が行われているものの、車歴的には1950年代(台枠は1920年代)の製造ということで首都圏の通常運用している鉄道車両の中では最古参の部類に属する。


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text: 1960年に製造されたもので、4月22日に入線、4月27日に公式試運転を実施して6月1日より運行が開始されている。この編成は台枠を京王デハ2000形（初代）（旧玉南電気鉄道1形）のものを使用したため完全な新車ではないが、その他は新製したため、300形のなかでは唯一新造車といってよい編成である。なお、運輸省の通達を受け、この編成から鎌倉方が50番台の車両番号となって305-355号車となっており、2両が同一の番号であった301・302・303・304編成と500形も1960年に同様の改番を行っている。


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text: 車体は東横車輛工業（現・東急テクノシステム）で新製されたもので、304編成のデザインを基本にした。前面の窓を大きくし、側面は当時流行のバス窓構造を取り入れ、ウィンドウ・シル/ヘッダーを省略するなどしたスタイルとなっている。車体幅は2400mmで、台枠の側面に長土台承を張出させてその上に車体を乗せる木造車同様の構造となっており、腰高の印象を受ける。前面窓は中央窓が広い3枚窓構成で、各窓ともトロリーポール操作のため木製枠の下降窓となっていた。前照灯は304編成と同様に正面窓の上部に1基埋め込み式に設置され、正面の下部左右には角型の尾灯が、中央には縦長の行先表示板差しが設置されている。側面は窓扉配置d1D5D3で、乗降扉は幅920mmの片引戸、窓は戸袋窓はHゴム支持の1枚窓で幅770 mm、高さ880 mm、その他が上段がHゴム支持の固定式、下段がアルミ枠の上昇式の通称バス窓で幅800 mm、高さ880 mmのものとなっている。


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text: 室内は乗降扉間と連結面寄にそれぞれ長さ4280 mm、2534 mmのロングシートを配置しており、座席定員は編成で72名、立席定員は78名である。また、運転室は中央部に運転台が設置された奥行810 mmのもので、乗務員室扉は設置されていたものの、運転室と客室の間は中央部にＨ棒仕切りが設置されるのみとなっている。


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text: 編成両端の連結器は他の編成と同じ小型の密着自動連結器であるが、304編成に引続き、輸送力増強のための連接車同士の重連運転の準備として正面に電気連結器の栓受と空気ホースを設置しており、305編成は正面車体裾部に向かって右側に空気ホース、左側に電気連結器の配置で、304編成とは左右逆となっている。


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text: 主制御器は304編成と同じく抵抗制御式で東洋電機製造製、直列5段・並列4段の電動カム軸式間接自動制御のES-158Bを一式搭載しており、主電動機は定格電圧300V 、出力48.5kWの東洋電機製造製TDK-31SM直流直巻整流子電動機を前後の台車に各2基ずつ計4基搭載し、駆動装置の歯車比を3.37として定格牽引力は18.8 kN、定格速度は36.0 km/hとなっている。また、ブレーキ装置は非常管併設電磁弁付き三管式直通空気制動の電磁SME制動、電動空気圧縮機はDH-16を2基搭載している。


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text: 台車は枕ばねにエリゴばねと称されるゴムで被覆した直径18 mmの線材を用いたコイルばねを用い、軸バネは軸箱を防振ゴムで囲んだもの、台車枠は側梁を固定せず、その柔軟性によって車両の振動を吸収する構造の新造台車である東急車輛製造製のTS418（編成端・電動台車）とTS419（連接・付随台車）を装備している。固定軸距は両形式とも1500 mmで、主電動機は動輪の外側にバー・サスペンション式の吊り掛け駆動方式で装荷されている。


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text: 本編成に当初使用されていたトロリーポールは、線路の分岐や曲線の通過時に離線防止のために車掌がこれを支えなければならないなど取扱上問題が多かったため、江ノ島鎌倉観光では1964年2月より順次トロリーポールから、1955年に主に路面電車用として開発されたZパンタグラフに換装している。305編成においても編成両端のトロリーポールを撤去し、藤沢方車端部にこれを1基搭載している。なお、同社では菱形パンタグラフ化を予定していたが、経済的な理由とトロリーポールからの換装の容易さを考慮して一旦はZパンタグラフとしたものである。その後、600形での菱形パンタグラフの使用実績に鑑み、1961年2月から1973年5月14日にかけて100形を除き菱形パンタグラフに換装しており、305編成についても鎌倉方車端部にPT52を1基搭載してしばらく運行をし、その後藤沢方のZパンタグラフもPT52に変更している。また、1980年代にはこれをPT4313-B-Mに再度換装している。


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text: 305編成は304編成とともに重連運転を想定して電気連結器と連結ホースを装備していたが、プラットホームの延長などの準備が整わなかったため運行開始後しばらくは重連での運行は実施されず、連結ホースも撤去されていた。その後、1971年にはプラットホームの延長や重連運転開始により不足する車両の補充のための600形および800形の導入などの準備が整い、輸送力増強と保安度の向上のための特殊続行運転が同年6月20日に廃止され、翌6月21日から連接車2編成での重連運転が開始されている。


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text: これに伴い305編成についても改めて連結器などの整備が行われており、簡易的な連結器は密着自動連結器から上吊式のNCB-6小型密着連結器に換装されている。この連結器は増結・解結時における電気連結器および空気ホースの脱着作業の容易化を図るため、胴受を連結器上部に設置した吊下形のもので、急曲線の通過に備え、電気連結器と連結ホースが連結器横部に併設されたものとなっている。


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text: その後、連結作業の省力化のために1992年に製造された2000形2003編成の2053号車に試験的にD90密着連結器と96芯の電気連結器、自動解結装置、下受形の胴受を装備し、2002編成の2002号車を同様に改造して運用試験を実施している。この使用実績が良好であったため、1994年2月までに全編成が改造されており、305編成についても同様の改造が実施されている。なお、主制御装置およびブレーキ装置の違いにより、1000形以降の編成とは後述の主制御装置およびブレーキ装置の変更改造を実施するまでは連結することができず、従来通り300形、500形間での重連となっている。


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text: 江ノ島鎌倉観光では、1979年以降1000形および2000形を導入して旧型車を代替していたが、これに伴い代替対象とならなかった旧型車両と新造車の間で、旅客サービス・車両保守面での格差が顕在化し、支障をきたしていた。そのため、1989年から1992年にかけて300形、500形のうち当時代替対象外であった編成に対して台車および主電動機を1000形1501・1502編成で導入されていたカルダン式駆動装置に準じたものに更新する工事を実施している。


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text: 305編成では1989年に実施されたこの改造では、主電動機は1501・1502編成や2000形、10形、20形と同一で、定格は端子電圧300V時で電流195A、出力50kW、回転数1300rpmのTDK8005-Aに、駆動装置は同じくたわみ板中空軸平行カルダン駆動方式のKD110-A-Mに変更されており、これらはいずれも東洋電機製造製となっている。また、編成両端の動台車は1501・1502編成のTS-829（動台車）をベースに改良を加えたTS-837となっている。この台車は、300形の車体枕梁の形状に合わせて台車の枕梁形状が変更されているほか、縦ダンパを併用した枕バネは同じコイルバネながら3本並列のものから2本並列に簡略化して保守の容易化が図られた一方で横ダンパ2本を追加して乗り心地の向上を図っているものであり、その他はTS-829と同様で、台車枠は固定軸距を1650mmとした鋼板溶接構造、軸バネは合成ゴムブロックとコイルバネで軸箱支持方式は軸箱守式、基礎ブレーキ装置はブレーキシリンダが金属シリンダの片押式踏面ブレーキで合成制輪子・鋳鉄制輪子併用のものとなっている。一方で連接・付随台車は1501・1502編成では基礎ブレーキ装置にディスクブレーキを装備したTS-830であったが、305編成ではTS-837と同様の構造で踏面ブレーキを装備したTS-838としている。


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text: 上記の台車、駆動装置、主電動機の変更と同じ1989年に冷房装置の搭載と車体更新工事が施工されている。300形303・304・305編成で実施された冷房装置の搭載においては、1000形と同じく、他社の路面電車車両等にも広く採用されている三菱電機製で容量24.4kWのCU77系のCU77AE1を採用している。このシステムは屋根上に搭載された冷房装置と冷房制御箱、床下に搭載された起動制御箱から構成されるもので、冷房制御箱には2系統のインバータが内蔵されており、定電圧・定周波数出力は室内送風機に、可変電圧・可変周波数出力は冷媒の圧縮機・室外送風機系統とも冷房不使用時には車両内の他の負荷にも出力可能なものとなっており、通常の冷房装置のような別途冷房用の補助電源装置の搭載が不要となっていることが特徴となっている。また、CU77系冷房装置は互換性を有したまま改良されながら長く生産されていることも特徴となっており、305編成も2011年に後継機種であるCU77CEに換装している。


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text: 1000形および2000形新造車両の導入を続けてきた江ノ島電鉄であるが、鉄道事業における輸送人員は1991年度を、営業収入は1992年度をピークに減少に転じており、1編成2億数千万円の設備投資となる新造車の導入は見送られていたが、利益確保のための省力化及び効率化によるさまざまな費用削減策が実施されることとなった。これにより、駅の改札口の自動改札化や自動放送化と並ぶ施策として、長年の懸案であった旧型、新型を問わない全車両相互間の連結運行を可能とすることで、列車運用と保守点検面での効率化を実施することとなった。


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text: 305編成では1998年に実施されたこの改造においては、主制御器を1000形1501・1502編成や2000形、10形、20形と同一で東洋電機製造製、電動カム軸制御式のACDF-M450-789A-M（直列11段、並列8段、弱め界磁2段、発電制動19段）に、ブレーキ装置を発電ブレーキ併用・電気指令式でE型中継弁を使用するナブコ（現ナブテスコ）製のHRD-1Dに変更している。なお、主幹制御器のワンハンドル化はスペースの関係で実施されず、ツーハンドルのまま新品に交換されている。


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text: 1980年に前照灯が前面上部から下部左右に移設されてシールドビーム2灯化され、あわせて尾灯が下部に移設されているほか、補助電源装置として出力3kVAの静止型インバータであるCG145-Aが搭載されている。なお、補助電源装置は後に20形と同じ出力10kVAのRG-4032-A-Mに換装されている。車外スピーカも、この頃屋根上から車体側面に移設されている。


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text: 1990年代の一時期に、青色とクリーム色の「青電」塗装になっている。2007年9月22日に303編成の運用が終了したことにより、現在唯一の現役旧型車であるとともに、唯一の江ノ電カラー（淡緑とクリームの在来標準色）塗装となっている。


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text: 1953年に王子電気軌道（現在の都電荒川線の前身）200形から承継した1927年田中車輛製の東京都電150形154・155(2代)号車の車体に都電杉並線261・262（旧・西武軌道41・42）号車の汽車会社製の台車を組み合わて1953年より使用されている113(2代)・114(2代)号車を1956年に東洋工機において改造した、江ノ電で初めの連接車である。側面はドア移設などその後の編成と同じような形態にされたが、前面の路面電車然としたバンパーは残され、鋼製車初期の車両特有の側面の狭い窓などが王子電気軌道時代からの面影を色濃く残しているほか、306編成も同じ王子電気軌道200形をルーツとする車体を使用しており、外観は類似のものとなっている。


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text: 車体の改造は貫通化された連接面側に集中している。片側の車体端部は運転室を撤去して貫通路付の切妻式の連接側妻面とし、乗降扉を側面窓1箇所分車体中央寄りに移設し、車端側に側窓1箇所を設けて窓扉配置が1D11D1から1D10D2となっている。また、この部分の台枠は低床式であったものから逆に、連接部分が客室中央部からスロープで若干高くなる構造に変更となって車体裾部も切れ上がった形状となり、その端部に端梁を設置して球面心皿と側受を取付けている。なお、車体のその他の部分は基本的に種車のままとなっている。


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text: 車体前面は各窓同じ幅でトロリーポール操作のため木製枠の下降窓となった3枚窓構成で、前照灯は正面上部の屋根上に1基が埋込み式に設置されており、正面下部にはバンパーが、その上部左右に丸型の尾灯が、中央には縦長の行先表示板差しが設置されている。側面は乗降扉は幅794mmで車体端側に引込まれる片引戸、窓は戸袋窓は幅596mmの木製枠の固定式、その他は幅634mm木枠の1段下降窓で外側には保護棒が設置されており、運転室横の窓は幅596mmの戸袋窓となっている。


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text: 室内は種車と同じく運転室側車体端の台枠・床面が低い低床式の構造となっており、この部分の床面高さはレール面上961mmで、高さ1015mmの客室部分とは54mmの差があってスロープで接続されており、低床部に設置された運転室側の乗降扉と、連接車化改造によって高床部に移設された連接面側の乗降扉は扉自体の高さは同一であるが設置位置（高さ）が異なるものとなっている。座席は乗降扉間と連結面寄にそれぞれ長さ5520mm、1633mmのロングシートを配置しており、座席定員は編成で68名、立席定員は82名である。また、運転室は中央部に運転台が設置された長さ1034mmのもので、運転室と客室の間は中央部に簡単な仕切りが設置されるのみとなっている。


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text: 屋根上には両編成端に集電用のトロリーポールが、その他の部分に小型のトルペード式の通風器が配置されている。また、編成両端の連結器は他の編成と同じ小型の密着自動連結器が設置されているが、導入当初は連結運転は実施されておらず、予備的なものであった。


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text: 主制御器は302・303・306編成や500形と同じ抵抗制御式、東洋電機製造製で直列7段・並列6段の電動カム軸式間接自動制御のES-251Aを搭載しており、主電動機は定格電圧600V 、出力42.3kWの東芝製SE-118B直流直巻整流子電動機を前後の台車に各1基ずつ、連接台車に2基の計4基搭載しているが、302編成以降以後の増備車は前後台車に各2台、連接台車は付随台車とする構成に変更となり、これの方式が現在の新500形に至るまで継承されている。結果、この面においては本車は異端となっている。駆動装置は歯車比を5.53として定格牽引力は22.7kN、定格速度は25.7km/hとなっている。また、ブレーキ装置は非常管併設電磁弁付き三管式通空気制動の電磁SME制動、電動空気圧縮機はCP-27を2基搭載している。


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text: 台車は種車の汽車会社製のボールドウィン系で板台枠のもので、中間の台車は連接化に伴い枕梁を改造しているが、その他は基本的に種車のまま使用している。枕バネは重ね板バネ、軸バネはコイルバネ、固定軸距は1473mm、車輪径は838mmで、主電動機は動輪の外側に吊り掛け駆動方式で装荷されている。


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text: 運行開始後にもさまざまな改造が実施されているが、301編成は1980年代後半以降は将来の廃車対象となってその後の改良工事が実施されていない一方、301編成への改造時にあまり手が加えられておらず、車体その他の近代化改造が多岐にわたっている。なお、主なものは305編成に準じたものとなっており、詳細は同編成の各項を参照。


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text: 1964年2月から実施されたトロリーポールからZパンタグラフに換装に際し、301編成もトロリーポールを撤去して藤沢方車端部にこれを1基搭載している。その後、1961年2月から1973年5月14日にかけての100形を除くパンタグラフへの換装に際し、301編成も鎌倉方車端部にPT52を1基搭載してしばらく運行をし、その後藤沢方のZパンタグラフもPT52に変更している。また、1980年代にはこれをPT4313-B-Mに再度換装している。


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text: 1971年6月21日からの連接車2編成での重連運転が開始に伴い、編成両端の連結器が簡易的な密着自動連結器から上吊式のNCB-6小型密着連結器に換装され、電気連結器と連結ホースが連結器横部に併設されたものとなっている。


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text: 1959年には東急車輛製造にて台車の改造を実施しており、枕バネを重ね板バネからエリゴバネ2本に、軸受をメタル軸受からコロ軸受にそれぞれ変更し、台車形式がTS-408（端台車）、TS-409（連接台車）となっている。その後1971年に再度枕バネの改造を実施しており、エリゴバネからコイルバネ2本とオイルダンパ1本の組み合わせとなっている。


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text: 1960年代中ごろには行先表示板が縦長のものから、500形502編成で採用された細長い横長のものに変更されている。また、同時期にはウィンドウ・シルの型帯から平板への変更、前照灯の埋込み式から一般的な形状の外付け式のものへの変更、ウィンドウワイパーの設置、通風器のガーランド式への変更などの改造が行われている。


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text: 1971年から1973年にかけて300形に乗務員室扉および客室仕切壁を設置する改造が実施されており、301編成についてもこれを実施している。本編成ではこれに合わせて運転室後部の乗降扉を若干後部に移設し、開く方向も運転室側から客室側に変更となって側面の窓扉配置が1D10D2からdD9D2に変更になったほか、低床式であった編成端側の床面を嵩上げしており、乗降扉の設置高さも連結面寄りのものと同一となっている。


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text: 1970年代後半には車外スピーカーの設置が実施されている。また、1979年頃に前照灯が前面上部から下部左右に移設されてシールドビーム2灯化され、あわせて尾灯が角型のものに交換されてその下部に設置されているが、300形の他の編成では車体に直接設置されているものが301編成では前照灯と尾灯が角型の台座を介して設置されている。また、1981年頃には側面窓枠のアルミサッシ化や戸袋窓のHゴム支持化が、1987年頃にはウィンドウ・ヘッダーの撤去が実施されている。


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text: 301編成は根本的な近代化改造は施工されず、2000形2003編成の代替で1992年に廃車されている。廃車前には明治製菓の広告車となり、かつての納涼電車風の塗装とされている。なお、301編成の台車のうち、連接台車と思われる台車が極楽寺検車区で仮台車として使用されている。


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text: 1957年に100形101-104号車の4両を東洋工機で2両2編成の連接車としたもので、この2編成は末期を除けばほぼ同一の仕様となっている。101・102号車が302編成に、103・104号車が303編成となり、書類上は同年4月2日付で102・104号車が廃車届出されたため101と103の車籍を継承した形になっている。101-104号車は1927年に雨宮製作所で4両85,040円で製造されて同年12月に入線し、その後1929年3月9日に使用認可されて4月より運行を開始した江ノ島電気鉄道初のボギー車であり、改造時点では1955年のホーム嵩上げに伴い乗降口のステップを嵩上げしていた。


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text: 車体は301編成と同様に種車の車体をベースに改造しており、片側の車体端部は運転室を撤去して貫通路付の切妻式の連接側妻面としてその下部の台枠に端梁を設置し、ここに球面心皿と側受を取付けている。また、もう片側の端部は中央の正面窓の横幅を拡大するとともに、下部のバンパーを撤去して車体裾部を一直線としている。側面は乗降扉を種車の運転室内に引込む2枚引戸から客室側の戸袋内に引込む形態の1枚引戸に変更し、車体内のステップを撤去しているほか、運転室側の扉を後方に約200mm程度移設して運転室スペースを拡大し、連接側の扉を連接側車体端から3027mmの位置に移設している。一方で側面窓や幕板・側面中央部腰板のリベットや型帯などは基本的に種車のままとなっているほか、ウィンドウ・ヘッダーは種車においても設置されず、代わりに幕板が吹寄せ板に上から重ねられた形状となっているが、これは改造後もそのままとなっており、ウィンドウ・シルも存置されているが、こちらはリベットなしの平板の形状に変更されている。


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text: 車体前面は中央窓が幅広の3枚窓構成で各窓はトロリーポール操作のため木製枠の下降窓となっており、前照灯は正面上部の屋根上に1基が設置され、正面の下部左右には種車と同じ形態の丸型の尾灯が、中央には縦長の行先表示板差しが設置されている。側面は窓扉配置1D7D3で、乗降扉は幅920mmの片引戸、窓は戸袋窓は幅760mmの木製枠の固定式、その他は木枠の1段下降窓で客室のものは幅605mmで外側には保護棒が設置されており、運転室横のものは幅450mmとなっている。


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text: 室内は乗降扉間と連結面寄にそれぞれ長さ5040mm、2647mmのロングシートを配置しており、座席定員は編成で72名、立席定員は78名である。また、運転室は中央部に運転台が設置された長さ1218mmのもので、運転室と客室の間は中央部に簡単な仕切りが設置されるのみとなっている。


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text: 屋根上には両編成端に集電用のトロリーポールが、その他の部分にガーランド式の通風器が配置されている。また、編成両端の連結器は他の編成と同じ小型の密着自動連結器が設置されているが、導入当初は連結運転は実施されておらず、予備的なものであった。


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text: 主制御器は301・306編成や500形と同じ抵抗制御式、東洋電機製造製のES-251Aを搭載しており、主電動機は定格電圧600V 、出力37.3kWの三菱電機製MB-86B直流直巻整流子電動機を前後の台車に各2基ずつ計4基搭載し、駆動装置の歯車比を3.88として定格牽引力は20.9kN、定格速度は26.0km/hとなっている。また、ブレーキ装置は非常管併設電磁弁付き三管式通空気制動の電磁SME制動、電動空気圧縮機はDH-16を2基搭載している。


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text: 台車は種車の雨宮製作所製のボールドウィン系で板台枠のものを改造したもので、中間の付随台車を連接用に改造したほか、枕バネは重ね板バネからコイルバネ2本とオイルダンパの組合わせに変更しているが、その後の304編成と異なり軸受はメタル軸受のままとされている。固定軸距は1375mm、車輪径は762mmで、主電動機は動輪の外側に吊り掛け駆動方式で装荷されている。


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text: 運行開始後にもさまざまな改造が実施されているが、302編成は1980年代後半以降は将来の廃車対象となってその後の改良工事が実施されておらず、以降303編成とは異なる外観となっている。なお、主なものは305編成に準じたものとなっており、詳細は同編成の各項を参照。


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text: 1964年2月から実施されたトロリーポールからZパンタグラフに換装に際し、302・303編成も藤沢方車端部にこれを1基搭載しているが、302編成についてはしばらくの間、鎌倉方のトロリーポールが存置されている。その後、1961年2月から1973年5月14日にかけての100形を除くパンタグラフへの換装に際し、302編成も鎌倉方車端部にPT52を1基搭載してしばらく運行をし、その後藤沢方のZパンタグラフもPT52に変更している。また、1980年代にはこれをPT4313-B-Mに再度換装している。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: その後、連結作業の省力化のためのD90密着連結器と96芯の電気連結器、自動解結装置、下受形の胴受への換装は1994年2月までに実施されているが、302編成は廃車予定であったことから藤沢方の302号車のみに実施され、352号車は未改造となっている。また、303編成についても主制御装置およびブレーキ装置の違いにより、1000形以降の編成とは後述の主制御装置およびブレーキ装置の変更改造を実施するまでは連結することができず、従来通り300形、500形間での重連となっている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 1989年から1992年にかけて300形、500形のうち当時代替対象外であった編成に対して実施された台車および主電動機の更新工事を303編成についても1992年に実施している。この改造では、主電動機は定格出力50kWのTDK8005-Aに、駆動装置は同じくたわみ板中空軸平行カルダン駆動方式のKD110-A-Mに変更されており、台車は1989年に改造された305編成と同じく編成両端の動台車はTS-837に、連接・付随台車はTS-838に変更されている。


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text: 上記の台車、駆動装置、主電動機の変更と同じ1992年に冷房装置の搭載と車体更新工事が施工されている。300形304・305編成で実施された冷房装置の搭載と同じく三菱電機製で容量24.4kWのCU77系のCU77AE1を採用し、屋根上に冷房装置と冷房制御箱、床下に起動制御箱をそれぞれ搭載している。


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text: また、冷房装置の搭載に伴い屋根が木製から鋼板張りの張上げ屋根に改造されて外観が変化している。また、室内も天井への風導の設置、床への床材塗布などをはじめとした内装の更新が実施されている。また、あわせて側面の編成端側の乗降扉の位置の304編成・305編成に合わせる形で後方へ移設して乗務員室扉との間に窓を1箇所設置している。なお、その後1994年には側面窓を下降窓から上段下降・下段上昇の2段窓に変更している。


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text: 1999年には、前年に305編成に実施された主制御装置およびブレーキ装置の変更が303・304編成にも実施されており、主制御器を1000形1501・1502編成や2000形、10形、20形と同一で東洋電機製造製、電動カム軸制御式のACDF-M450-789A-Mに、ブレーキ装置を発電ブレーキ併用・電気指令式でE型中継弁を使用するナブコ（現ナブテスコ）製のHRD-1Dに変更している。なお、304・305編成同様主幹制御器のワンハンドル化はスペースの関係で実施されず、ツーハンドルのまま新品に交換されている。


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text: 1971年から1973年にかけて300形に乗務員室扉および客室仕切壁を設置する改造が実施されており、302・303編成についてもこれを実施している。また、1970年代後半には側面窓枠のアルミサッシ化や戸袋窓のHゴム支持化や車外スピーカーの設置が実施されているほか、この頃までに改造後も一部に残っていた車体のリベットがなくなっている。


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text: 302編成は1980年頃、303編成は1979年に前照灯が前面上部から下部左右に移設されてシールドビーム2灯化され、あわせて尾灯が角型のものに交換されてその下部に設置されているほか、補助電源装置として出力3kVAの静止型インバータであるCG145-Aが搭載されている。


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text: なお、303編成の補助電源装置は後に20形と同じ出力10kVAのRG-4032-A-Mに換装されているほか、電動空気圧縮機は1994年頃までにDH-16から、1000形1101編成以降で採用されたHB-1200Sに換装されている。


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text: 302編成は303編成と異なり冷房改造およびそれに伴う近代化工事の施工対象外となったために、10形の導入による置き換えで1997年3月1日 - 3月31日にかけてさよならヘッドマークを付けて運転され、翌1998年に廃車となった。その最終期には改造を受けなかったことで残った古風な外観と内装から鉄道ファンの人気を集めている。廃車後は山梨県南巨摩郡のキャンプ場に引き取られ、編成ごと「江ノ電バンガロー」の名で利用されている。


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text: 303編成は元々大幅な改造工事が施工されたためと、冷房化により車体中央部が垂下してきていた。そのためか、2006年に入ると営業運転に入る回数が減り、同年下半期にはほとんど営業運転に入らず、時折極楽寺検車区の屋外に留置される程度になり、2007年9月には公式ホームページ上で運用終了を発表し、同月22日に極楽寺検車区で開催された305編成とのツーショット撮影会後に運用されなくなり、その後2008年3月末に後述の304編成と同手法により台車など一部機器を流用の上で新形式の新500形502編成を製作するために廃車となっている。末期に営業線で使われなくなったのは、走行中にドアが開扉する重大事故を起こしてしまい、原因が判明する前に検査切れを迎えたことと、以前より新車代替の該当車だったためである。


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text: 1958年に100形106-110号車のうち106・109号車を東横車輛電設で連接車に改造したもので、書類上は304編成が運行を開始した同年4月15日付で109号車が廃車届出されたため、106の車籍を継承した形になっている。106-110号車は1931年に新潟鐵工所で5両が製造されたもので、製造所の異なる101-104号車および105号車と類似の車体となっているが、車体幅・高さともに寸法が小さく、301・302・303編成は種車の車体をそのまま改造していたのに対し、304編成では台枠などを利用して車体を再構築している。また、台車は200形が使用していたブリル製の76E2を改造して使用しており、これに伴い200形の台車は106・109号車の新潟鐵工所製ボールドウィン系板台枠台車のNDE-1に交換されている。この台車は西武軌道の1922年汽車会社製木造車31・32号車が1934年に江ノ島電気鉄道の111・112号車となった際に装備していたものが、さまざまな経緯から200形に使用されるようになったものである。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 車体は台枠を残して一旦解体されて再構築されており、車体幅は種車の2156mmから2400mmに、車内幅は1956mmから2190mmに拡幅され、305編成と同様に台枠から車体が張り出した構造となっていることが特徴となっている。また、車体長は種車の11260mm（車端のバンパーを除く）から11437mmに若干延長されたほか、台車中心間距離を302・303編成と同じ8700mmとするために、車体端側の台車中心から編成端側車体端までの台枠長さが種車の3335mmから3050mmに短くなり、その分車体端側台車中心から連接側車体端までが長くなっている。また、車端部が低床台枠であったものが平床式に改造されているほか、屋根は木製から鋼製の張上げ屋根になり、車体高さは種車の2275mm（高床部）から2510mmに高くなっている一方で側窓高さは760mmと種車と同一で、ウィンドウ・シル/ウィンドウ・ヘッダー付となっている。


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text: 車体前面は中央窓が幅広の3枚窓構成で各窓はトロリーポール操作のため木製枠の下降窓となっており、前照灯は正面窓の上部に1基埋め込み式に設置され、正面の下部左右には角型の尾灯が、中央には縦長の行先表示板差しが設置されている。側面は窓扉配置d1D6D3で、乗降扉は幅920mmの片引戸、窓は戸袋窓は幅760mm、高さ760mmで木製枠の固定式、その他は下段上昇・上段固定式で木枠の二段窓で幅605mm、高さ760mmのものとなっている。


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text: 室内は乗降扉間と連結面寄にそれぞれ長さ4300mm、2266.5mmのロングシートを配置しており、座席定員は編成で60名、立席定員は90名である。また、運転室は中央部に運転台が設置された長さ915mmのもので、本編成から新たに乗務員室扉が設置されていたが、運転室と客室の間は中央部に簡単な仕切りが設置されるのみとなっている。


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text: 編成両端の連結器は他の編成と同じ小型の密着自動連結器であるが、本編成より輸送力増強のための連接車同士の重連運転の準備として正面に電気連結器の栓受と空気ホースを設置しており、304編成は正面車体下部に向かって左側に空気ホース、右側に電気連結器の配置で、後の305編成とは左右逆となっている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 主制御器はそれまでの編成と同じく抵抗制御式で東洋電機製造製のものであるが、302・303編成や500形のES-251Aから直列5段・並列4段の電動カム軸式間接自動制御のES-158Bに変更されており、主電動機は定格電圧600V 、出力56kWの東洋電機製TDK-31SP直流直巻整流子電動機を前後の台車に各2基ずつ計4基搭載し、駆動装置の歯車比を3.37として定格牽引力は19.2kN、定格速度は38.0km/hとなっており、定格出力と定格速度は300形中で最も高いものとなっている。また、ブレーキ装置は非常管併設電磁弁付き三管式通空気制動の電磁SME制動、電動空気圧縮機はDH-16を2基搭載している。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 台車は前述のとおりブリル製で鋳鋼製台車枠の76E2を改造したもので、中間の付随台車を連接用に改造したほか、枕バネは重ね板バネからコイルバネ2本とオイルダンパの組合わせに、軸受はメタル軸受からコロ軸受にそれぞれ変更されている。固定軸距は1475mm、車輪径は840mmで、主電動機は動輪の外側に吊り掛け駆動方式で装荷されている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 1964年2月から実施されたトロリーポールからZパンタグラフに換装に際し、304編成も編成両端のトロリーポールを撤去し、藤沢方車端部にこれを1基搭載している。その後、1961年2月から1973年5月14日にかけての100形を除くパンタグラフへの換装に際し、304編成も鎌倉方車端部にPT52を1基搭載してしばらく運行をし、その後藤沢方のZパンタグラフもPT52に変更している。また、1980年代にはこれをPT4313-B-Mに再度換装している。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 304編成は305編成とともに重連運転を想定して電気連結器と連結ホースを装備していたが、1971年6月21日からの連接車2編成での重連運転が開始に伴い、305編成とともに改めて連結器などの整備が行われており、簡易的な連結器は密着自動連結器から上吊式のNCB-6小型密着連結器に換装され、電気連結器と連結ホースが連結器横部に併設されたものとなっている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: その後、連結作業の省力化のためにD90密着連結器と96芯の電気連結器、自動解結装置、下受形の胴受への換装が1994年2月までに実施されている。なお、主制御装置およびブレーキ装置の違いにより、1000形以降の編成とは後述の主制御装置およびブレーキ装置の変更改造を実施するまでは連結することができず、従来通り300形、500形間での重連となっている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 1989年から1992年にかけて300形、500形のうち当時代替対象外であった編成に対して実施された台車および主電動機の更新工事を304編成についても1991年に実施している。この改造では、主電動機は定格出力50kWのTDK8005-Aに、駆動装置は同じくたわみ板中空軸平行カルダン駆動方式のKD110-A-Mに変更されており、台車は編成両端の動台車はTS-837に、連接・付随台車はTS-838に変更されている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 上記の台車、駆動装置、主電動機の変更と同じ1991年に冷房装置の搭載と車体更新工事が施工されている。300形303・305編成で実施された冷房装置の搭載と同じく三菱電機製で容量24.4kWのCU77系のCU77AE1を採用し、屋根上に冷房装置と冷房制御箱、床下に起動制御箱をそれぞれ搭載している。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 1999年には、前年に305編成に実施された主制御装置およびブレーキ装置の変更が303・304編成にも実施されており、主制御器を1000形1501・1502編成や2000形、10形、20形と同一で東洋電機製造製、電動カム軸制御式のACDF-M450-789A-Mに、ブレーキ装置を発電ブレーキ併用・電気指令式でE型中継弁を使用するナブコ（現ナブテスコ）製のHRD-1Dに変更している。なお、303・305編成同様主幹制御器のワンハンドル化はスペースの関係で実施されず、ツーハンドルのまま新品に交換されている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 1980年に前照灯が前面上部から下部左右に移設されてシールドビーム2灯化され、あわせて尾灯が下部に移設されているほか、補助電源装置として出力3kVAの静止型インバータであるCG145-Aが搭載されている。なお、改造当初は上部の前照灯が非点灯ながら撤去されず外観上3灯の配置になっていたほか、補助電源装置は2001年に20形と同じ出力10kVAのRG-4032-A-Mに換装されている。また、同じ1980年頃には窓枠のアルミサッシ化、戸袋窓のHゴム支持化や車外スピーカーの設置が行われたほか、1986年頃には車体の補修によりウインドウ・ヘッダーが撤去されてウインドウ・シルのみとなっている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 駆動装置更新の際に発生した旧台車3基のうち、電動台車2基は電装解除の上、黄色く塗装され検車区内の検修用仮台車となり、残る中間台車1基は元を辿れば米国ブリル型の希少な型式であったことから、アメリカ・カリフォルニア州のに譲渡されて保存されており、見学もできる。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 老朽化と塩害による台枠損傷が判明し、2004年9月頃から休車状態となり、その後2005年2月末から修理の上運用に復帰したものの、2005年9月末で運用を離脱した。車体は沿線住民からの譲渡希望もあったものの、結局前面のみを切断し極楽寺工場で保存、残りは全て解体処分された。なお同年9月4日 - 9月30日の廃車までの間は、それまでのチョコ電カラーから現行の江ノ電カラーへと戻され運用された。代替新造車両は新500形501編成となり、台車などが流用された上2006年3月27日より営業運転を開始している。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 1956年に元東京都電150・170形の車体を持つ112・202号車を連結車化改造した200形を連接車に再改造したものである。連結車は収容力が大きい一方で、当線の急曲線に対して、連結部の偏軌も大きくなるなど不都合があり、301編成以降の連接車の好結果を踏まえて1968年に連接車へ改造され、12月5日に修拔式を執り行い、同日から運行されている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 車体は301編成と同じく王子電気軌道200形から承継したもので、306号車は田中車輛製で後に東京都電150形のもので301・351号車と同形式、356号車のものは川崎車輛製の170形のものとなっている。台車については前述のとおり1958年に304編成が改造された際に交換した、106・109号車が装備していた新潟鐵工所製ボールドウィン系板台枠台車のNDE-1を使用している。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 車体のルーツがほとんど同じ301編成と同様に前面にバンパーが残っているが、改造時期の違いからドアが拡大されるなど形態は異なる。また本形式で唯一登場時から前照灯は窓下に2灯設置され、木製屋根のままである一方でノーシル・ノーヘッダーに方向幕の設置や、前面の塗り分けをいわゆる“金太郎の腹掛け”にするなど本編成のみに見られる特徴も少なくなかったが、方向幕は藤沢駅・鎌倉駅での短い折り返し時間の間に表示を変更するのは不便であるとして、方向幕は撤去して方向板受けが新設され、「金太郎」塗装も廃された。なお、306編成306・356号車の車体はもとは同じ王子電気軌道200形のものであるが、製造メーカーが違っていたことから、2両で窓寸法および屋根高さに差異があり、連接部の屋根が両車で段違いになっている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 車体の改造は301編成に準じたものとなっており貫通化された連接面側が主となっている。片側の車体端部は運転室を撤去して貫通路付の切妻式の連接側妻面とし、乗降扉を側面窓1箇所分車体中央寄りに移設して車端側に側窓1箇所を設けるとともに扉の開く方向も運転室側から客室側に変更し、また、客室側の窓1箇所分のスペースを用いて扉および戸袋を拡幅している。また、この部分の台枠は低床式であったものから平坦な構造に変更となり、端部に端梁を設置して球面心皿と側受を取付けている。また、運転室側においても低床式であった床面を嵩上げするとともに、乗降扉の開く方向を運転室側から客室側に変更し、客室側の窓1箇所分のスペースを用いて扉および戸袋を拡幅するとともに運転室横の窓を幅の狭い下降窓に変更している。これらの改造結果、側面の窓扉配置は200形の1D11D1から1D8D2となっているほか、車体のウィンドウ・シル、ウィンドウ・ヘッダーやリベットなどが撤去されて平滑な車体側面・前面となっている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 車体前面は各窓同じ幅で中央は固定窓、左右は下段上昇式の2段窓となって木製枠の3枚窓構成で、正面下部にはバンパーが、その上部左右に丸型シールドビームの前照灯と角型の尾灯が、中央の窓上部には手動式の方向幕縦長が設置されており、幕板幅の狭い356号車はこの窓の高さが若干低いものとなっている。側面は乗降扉は200形の幅790mmから1100に拡幅された片引戸、窓は戸袋窓は固定式でその他は木枠で下段上昇式の2段窓であるが、これは東京都電から江ノ島鎌倉観光に譲渡された際に改造されたものであり、下降窓のままの301編成とは異なるものとなっている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 室内は乗降扉間と連結面寄にロングシートを配置しており、座席定員は編成で64名、立席定員は88名である。また、運転室は中央部に運転台が設置されたもので、運転室と客室の間は中央部に簡単な仕切りが設置されるのみとなっている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 屋根上は藤沢方の306号車の編成端に集電用のZパンタグラフが設置されるのみで、通風器は設置されていない。また、編成両端の連結器は200形時から引続きの小型の密着自動連結器が設置されているが、導入当初は連結運転は実施されておらず、予備的なものであった。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 主制御器は301・302・303編成や500形と同じ抵抗制御式、東洋電機製造製のES-251Aを搭載しており、主電動機は定格電圧600V、出力37.3kWの東洋電機製造製TDK-516C直流直巻整流子電動機を前後の台車に各2基ずつ計4基搭載し、駆動装置の歯車比を3.42として定格牽引力は11.6kN、定格速度は27.0km/hとなっている。また、ブレーキ装置は非常管併設電磁弁付き三管式通空気制動の電磁SME制動、電動空気圧縮機はCP-27を2基搭載している。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 台車は種車の新潟鐵工所製のボールドウィン系で板台枠のものを改造したもので、中間の付随台車を連接用に改造したほか、この連接台車のみ枕バネを重ね板バネからコイルバネ2本とオイルダンパの組合わせに変更しているが、端台車も含め軸受はメタル軸受のままとされている。固定軸距は1375mm、車輪径は762mmで、主電動機は動輪の外側に吊り掛け駆動方式で装荷されている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 運行開始後にいくつかの改造が実施されているが、306編成は改造が1968年と他の編成より遅かったことと、1980年代後半以降は将来の廃車対象となってその後の改良工事が実施されていないため、他編成より改造事項は少ない。なお、主なものは305編成に準じたものとなっており、詳細は同編成の各項を参照。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 1961年2月から1973年5月14日にかけての100形を除くパンタグラフへの換装に際し、306編成も鎌倉方車端部にPT52を1基搭載してしばらく運行をし、その後藤沢方のZパンタグラフもPT52に変更している。また、1980年代にはこれをPT4313-B-Mに再度換装している。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 1971年6月21日からの連接車2編成での重連運転が開始に伴い、簡易的な連結器は密着自動連結器から上吊式のNCB-6小型密着連結器に換装され、電気連結器と連結ホースが連結器横部に併設されたものとなっている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 1971年から1973年にかけて300形に乗務員室扉および客室仕切壁を設置する改造が実施されており、306編成についてもこれを実施している。同時期には正面上部の方向幕を撤去し、他の編成と同じ細長い横長の行先表示板に変更されており、356号車の正面中央の窓が左右の窓と同じ高さに改造されている。また、1970年代後半には車外スピーカーの設置が、1980年代には側面窓枠のアルミサッシ化や戸袋窓のHゴム支持化、車外スピーカーの設置が実施されている。


title: 江ノ島鎌倉観光300形電車

text: 長い間自動放送装置を搭載していなかったが、その当時でも4両運転時に進行方向後ろ側に自動放送装置を搭載した他形式の車両が連結された際には自動放送が流れていた。反対に自動放送を装備している車両でも後方の車両が本形式の場合、車掌による肉声での放送しかできない状況が続いていたが、305編成は2008年に新500形同様の英語放送付きの自動放送装置が搭載されて解消された。またこれにより江ノ電はすべての編成への自動放送装置の設置が完了した。


title: フォッカー F27

text: フォッカー F27 フレンドシップ（Fokker F27 Friendship）は、オランダのフォッカー社が開発したターボプロップ双発旅客機である。アメリカのフェアチャイルド-ヒラーでも「FH227」としてライセンス生産された。


title: フォッカー F27

text: 客室からの視界のよさをアピールするために高翼配置を採用している。ダートエンジンを搭載して28席の与圧客室を持った原型機は1955年11月24日に初飛行した。生産型では、エンジンを高出力のダート528に換装し胴体を3ft延長して、テイルヘビーの修正をはかるとともに、客席数を増加させた。


title: フォッカー F27

text: 最初の生産型F27-100は44座席の機体で、1958年9月にエアリンガスに就航した。また、1956年にアメリカのフェアチャイルド-ヒラーと契約し、1958年からライセンス生産が始められた。フェアチャイルド-ヒラーでライセンス生産された206機を含めて786機が生産された。日本では全日空が1961年から25機（全世界で最多採用）を使用し、国内ローカル線に加え同社初の国際定期便となる鹿児島 - 那覇線（当時の沖縄はアメリカ統治下）でも使用された。全機の総飛行距離は延べ1億6000万kmにも達し、ピーク時は全日空の全旅客者の半分がこの機種に搭乗していたとされる。また大韓航空が日本への乗り入れに使用した。


title: フォッカー F27

text: 1980年代には、この機種を近代化したフォッカー 50が登場している。なお、日本航空機製造YS-11やホーカー・シドレーHS748、アントノフAn-24などがライバル機であったが、フォッカー50を含めると最も長く生産された。


title: 駐車場

text: 日本の駐車政策は、「駐車は路外に」という基本原則と、都市の再開発の観点から整備されてきた。日本では1957年（昭和32年）に駐車場法が制定されている。都心部は駐車場の絶対数不足による駐車場問題が深刻化し、駐車場ビルや、道路や新築建築物への地下駐車場化が増加している。


title: 駐車場

text: 地方自治体は、都市計画法で定める都市計画区域内に駐車場整備地区を指定し、駐車場法で定める「駐車場整備計画」を策定することが出来る。略式表示の「P」は、駐車場の英語表記"parking lot"の略である。


title: 駐車場

text: 店舗等では利用者に対して附置義務駐車場を無料で貸す場合もあるが、一般には用務地に駐車場がない場合などには、別に一時的に駐車するスペースを時間貸しする場合が多い。都市部においては、建物の附置義務駐車場やパーキングメータなどに加えて、違法な路上駐車を防ぐ目的で簡易な路外駐車場として増やす動きもある。


title: 駐車場

text: 広さ的に住宅・建物を建てるのに不向きな土地、ないしは広さは十分だが、用途を不確定にしている土地を駐車場に充てる場合もある。この場合は、駐車場経営について専門家ではない地主が、大手駐車場経営会社に運営を委託することが多い。


title: 駐車場

text: 駐車場法によると、名称、管理者の氏名及び住所（法人には、名称・事務所の所在地代表者の氏名及び住所）、供用時間、駐車料金に関する事項などを管理規程に定め、供用開始後10日以内に都道府県知事に届け出なければならないとされている。各自治体では駐車場整備計画を連動させ、駐車場条例として運用している。


title: 駐車場

text: 日本においては、2006年（平成18年）6月1日に改正施行された道路交通法により、駐車監視員・放置違反金制度が導入され、駐車禁止の取締りが都市部の重点路線で強化された結果、駐車場の需要が拡大する傾向にある。


title: 駐車場

text: フランスのパリではかつて路上駐車に対して全く制限がなかったため道路混雑が深刻化していた。そこで幹線道路の地下に路外駐車場を整備して、幹線道路上は駐停車禁止とし、従来駐車されていたレーンはバス路線がある場合にはバスレーン、それ以外の道路では自転車道として整備された（バスレーンは自転車との共用レーンとなっている場合もある）。非幹線道路ではパーキングメーターによる道路利用の有料化が実施されている。


title: 駐車場

text: 多くの国では、自動車を所有する場合、家庭用の自動車と外来用の自動車の駐車スペースを確保することは持ち家の責任であり、駐車スペースを自宅の敷地内に用意することが基本と考えられている。日本のように車庫法が整備されている例もあるが、そのような事例は多くはない。駐車するための設備や建物は「車庫」あるいは「ガレージ」と呼ばれ、また、簡単な柱と屋根を設けたものは「カーポート」などとも呼ばれる。


title: 駐車場

text: 日本では1962年（昭和37年）に自動車の保管場所の確保等に関する法律が制定されており、車両を保有する者は車の保管場所を確保することが義務付けられている。アパートなどの住民や企業の自家用、従業員用などのいわゆる自家用の駐車場に対しては、車両を公道に駐車させないことを目的にした自動車の保管場所の確保等に関する法律（略称「車庫法」）が適用される。この法律においては、自動車の保管場所という用語が用いられる。


title: 駐車場

text: シアトルなど欧米の都市ではレジデンシャル・パーミットが採用されることがある。レジデンシャル・パーミットとは、主に住宅地で路上駐車の制限的許可と有料化を行うシステムである。レジデンシャル・パーミットの対象地域では住民や勤務者は年間使用料を支払えば自動車に専用のステッカーを貼ることで路上駐車することができる。また、レジデンシャル・パーミットの対象地域への外来者は、一定時間に限って路上駐車が認められたり、駐車のためパーキングメーターの利用が求められる。


title: DJ KAORI

text: 子供の頃から洋楽を中心に音楽を聴く。中学時代はバレーボール部に所属しており、セッターでキャプテンを務めていた。14歳からアナログ盤を集め始め、16歳で自己流でDJを始める。上京後、タワーレコードでアルバイトをしていた。1992年に英語を勉強する軽い気持ちで、単身渡米。マンハッタンの音楽制作専門学校インスティチュート・オブ・オーディオ・リサーチに入学。学校に通いながら、ラウンジでのレジデンスDJのアルバイトという小さな仕事からDJ活動を始めた。1994年頃、ソーホーのレストランバー「MATCH」で毎週金曜日にDJを担当する。数年後、パーティのDJの依頼が次々舞い込み、アルバイトや趣味ではなく、職業DJとしてやっていく意識が芽生えた。その後、クラブ「N.Y.」でDJをしていた所を、ファンクマスター・フレックスに見い出され、彼が率いるビッグ・ドーグ・ピットブルズに唯一の女性DJとして迎え入れられた。2005年に帰国し、拠点を日本に移した。


title: Yahoo!メール

text: Yahoo!メール（ヤフーメール）は、アメリカのYahoo!が1997年から始めたフリーメールサービス。POP/IMAPのみならず、パソコンや携帯電話、スマートフォンなどでも使用可能（一部機能に制限あり（後述））なWebメール形式を採用している。


title: Yahoo!メール

text: パソコン、携帯電話向けのページがそれぞれ用意されているが、携帯電話から利用できる機能はパソコンに比べ少なくなっている。また、携帯電話からもメールの閲覧、送信、設定の変更などの一部の機能が利用できるアプリケーションが公開されている。


title: Yahoo!メール

text: メールはテキスト形式、HTML形式ともに送信可能で、Web上でHTMLメールを簡単に編集し、送信ができるエディターの機能がある。HTML形式で送信するときにはYahoo!メールオリジナルの背景画像や顔のイラストを挿入することができる。


title: Yahoo!メール

text: スパムメールを自動的にフィルタリングする「迷惑メールフィルター」が標準利用でき、セキュリティーパック購入者・Yahoo! BB会員はさらに機能の多い学習型の「迷惑メールフィルタープラス」を利用できる。HTMLメールの画像を表示させない「イメージブロック」設定では、迷惑メールフォルダ内のメールのみを対象にすることもできる。なお、迷惑メールフィルターが不要の場合は、設定で解除する事が可能になっている。


title: Yahoo!メール

text: POP、IMAPやSMTPを利用してパソコンやスマートフォン等のメールアプリケーションから利用することも可能である（メール広告の「Yahoo!デリバー」に登録する必要がある）。POPアクセスのオプションは多く用意されており、「迷惑メールフォルダのメールを受信しない」、「件名に[spam]と追記して受信する」、「迷惑メールフォルダを含むすべてのメールを受信する」のいずれかを選ぶ事ができる。


title: Yahoo!メール

text: なお、6か月以上Yahoo!メールにブラウザやメーラーからアクセスがなかった場合、メールボックスに保存されている全てのメールとオプション設定が削除されることがある。IDやメールアドレスが削除されることはない。


title: Yahoo!メール

text: セキュリティ向上・迷惑メール抑制のため「セーフティアドレス」機能がある。本来のメールアドレスとは無関係な文字列（ここでは○○○とする）を設定すると、それを元にした最大10個のアドレス（○○○-△△△@yahoo.co.jp、○○○-×××@yahoo.co.jp、…）をエイリアスとして取得できる。


title: Yahoo!メール

text: Webメールのページに表示されるインタレストマッチ広告について、2012年8月1日からメールの内容を機械的に解析した結果を反映させることを発表した。Gmailと同様、機械的に解析されるためプライバシーを侵害しないと主張している。標準では有効になっており、ユーザー側の設定で無効にすることもできる。


title: Yahoo!メール

text: テキスト形式のメールの文字コードはISO-2022-JPで、エンコード方式は、text/plainである。添付ファイルはエンコード後のファイルサイズの合計で、最大20MB、個数で5つのどちらか少ない方が上限となる。添付ファイルのエンコード方式はBASE64である。


title: Yahoo!メール

text: 2005年11月から、全利用者を対象に無料でメールアドレスの変更が可能となり、2006年6月から7月にかけて大幅リニューアル（機能・容量・速度の向上）が行われた。2008年初頭より教育機関向けWebメールシステム「Yahoo!メール Academic Edition」をリリースし、早稲田大学や中部学院大学など、導入教育機関を増やしつつある。同年、日本でのWebブラウザを利用したWebメール利用者数調査では第1位を獲得した。


title: Yahoo!メール

text: 2008年4月、「メールサーバーのソフトウェアの不具合により、受信メールに他人の通信のヘッダー情報（送信日時、送信元メールアドレス、あて先メールアドレス、件名、経路情報）が追加して表示された」ことを理由に行政指導を受けている。


title: Yahoo!メール

text: 2014年9月30日、社内のハードウェアトラブルにより日本国内で大規模なシステム障害が発生し、約8%のユーザーがアクセスできなくなった。このシステム障害は9月30日の午前9時過ぎに発生し、10月3日再開と予告されたが、10月4日の午前7時頃まで及んだ。一部データが（復旧できず）破損する被害を受けたユーザーもいた。


title: Yahoo!メール

text: 2022年2月1日、ヤフーは同年4月6日から欧州連合（EU）加盟国とイギリスにおいて、Yahoo! JAPANのサービスが利用不可になることに伴い、これらの国ではメールアドレスの新規取得やアドレスの変更が出来なくなることを発表した。


title: Yahoo!メール

text: 同年3月1日、ヤフーメールの新ドメインとして「@ymail.ne.jp」が提供された。これにより、シンプルで覚えやすい希望メールアドレスの取得が容易になり、就職や進学の際のメールアドレス取得に喜ばれているはずである。


title: Yahoo!メール

text: ヤフーは2013年に中国での電子メールのサービス提供を終了させた。その際、ヤフーは提携している阿里巴巴集団（アリババグループ）の電子メールサービス「阿里雲郵（アリメール）」への移行を勧めている。なお、2015年にヤフーは中国での事業から完全に撤退した。


title: トリプルファイター

text: 1972年7月3日から同年12月29日まで、毎週月曜日 - 金曜日17：30 - 17：40に、TBS系で放送された、1週5回分の放映で1話が完結する形式（いわゆる「帯番組」）の特撮テレビ番組。130回（全26話）放送。番組終了後、同じ枠で再放送された。


title: トリプルファイター

text: 月 - 金曜日の1話分が、ほかの30分ものの作品に比べ、オープニング、CMを除いた本編パートだけでも31分40秒と長尺なものとなっている。アクションに主眼が置かれ、SATとデビラの格闘や、デーモンカーとのカーチェイスもふんだんに盛り込まれた 。これは、同じ時間枠で放映された『ウルトラファイト』の「全編立ち回り」という路線を発展・継承したものであり、また『仮面ライダー』に代表される「等身大ヒーロー」の影響によるものでもある。その一方で、第8、13、18、20、最終話など、ドラマを重視した回も存在した。


title: トリプルファイター

text: 提供のブルマァクの意向でメカアクションが盛り込まれることとなり、登場車両が多数登場することになった。主人公側の「SATカー」は、トヨタ・クラウンをベースに1000万円の費用をかけて改造を施されたが、ボディの大半が基本的に木製だったことから走行中にパーツが破損するなどのアクシデントが絶えず、アクションに不向きであったことから、第10話（第49回）より「SATバギー」が登場することになった。また、敵側の「デーモンカー」はスバル・360を黒くペイントを施したものである。


title: トリプルファイター

text: 企画当初の名称は『トリプルチャレンジャー』。3兄妹は宇宙人ではなく伊賀忍者一族の末裔という設定で、変身するのは3人のうち1人と構想されていたが、悪の組織が複数で攻撃してくるのに対して正義側も複数の方が物語に変化をつけやすいこと。それに加えて帯番組である性質上、盛り上がる要素がさらに必要と考えられ、3人のヒーローが合体してトリプルファイターが登場することになった。


title: トリプルファイター

text: 当時の円谷プロでは、『ウルトラマンA』『ミラーマン』『緊急指令10-4・10-10』と作品が集中していたため、『シルバー仮面』を終えた日本現代企画の一部スタッフが、助っ人として制作に携わっていた。監督の1人である安藤達己は、当時ピー・プロダクションの『快傑ライオン丸』に参加していたが、円谷粲から安藤をメインに考えているという誘いを受け、『ライオン丸』を1クールで降板し本作品へ参加した。


title: トリプルファイター

text: 低予算番組のため大掛かりな特撮撮影は行われず、デーモンによる都市破壊や、大災害、地球に迫る宇宙船団などのシーンは、すべて過去の円谷作品の映像を流用している。一方でマット合成による大胆な画面作りが行われた。


title: トリプルファイター

text: 単独スポンサーであるブルマァクは、本作の直前に『ミラーマン』の関連商品の売り上げが不調であったために、同社の取締役は本作品の単独提供に難色を示し、奔走して万創と2社提供の契約を取り付けたものの、ブルマァク社長は円谷プロと懇意にしていたことから単独スポンサーに拘り、結果的に同社の経営を圧迫する一因となった。


title: トリプルファイター

text: 宇宙の侵略者デビル星人は首領デーモンの統率の下、地球侵略を開始した。一方、故郷の星を滅ぼされ地球に脱出してきた人々は、デビル星人の侵略に対抗し世界各地に SAT（Space Attack Teamの略、発音は「サット」）を組織していた。


title: トリプルファイター

text: SAT日本支部の3人は M星人の子孫である早瀬3兄妹であり、グリーンファイター、レッドファイター、オレンジファイターに変身、さらに 3人が合体してトリプルファイターへと変身できる。いずれのファイターとも等身大で武装はない。


title: トリプルファイター

text: デビル星人に滅ぼされた宇宙人や、その末裔によって結成された防衛チーム。パリに本部がある。なお早瀬3兄妹が所属する日本支部は、早瀬邸の地下に設けられているが、最終回で早瀬3兄妹がデビル星人を追って宇宙に旅立ったため、ブルコンを残して閉鎖されることになる。


title: トリプルファイター

text: グリーン・レッド・オレンジの各ファイターが「トリプルファイター」の掛け声とともにスクラムして合体変身して誕生する最強の合体超人。哲夫の「優れた知性」、勇二の「強靱な肉体」、ユリの「純真な心」を併せ持つ最終形態。胸の大きな円形のプレート、「ミラクル・シグナル」は、基本はオレンジ色だが、3人のうちの誰かが弱っていたり限界を迎えると、そのファイターのパーソナルカラーに変わり、残り時間が1分となり、さらに時間切れになると合体が解けてしまう。これが唯一の弱点である。必殺技はトリプルキックで、大半のデーモン怪人をこの技で倒した。このほか、敵の頭部を両脚で挟み込んで地面に叩きつける「トリプルネック」、第19話で使用した「トリプルダブルキック」がある。初期設定では身体から出る50万度の炎「アタックファイヤー」という必殺技もあった。


title: トリプルファイター

text: あらゆる星を征服しようと企む侵略宇宙人で正式名称はデビルモンスター。総称して「デーモン」と呼称される場合もある。侵略作戦は、指揮官であるデーモン怪人と、その手足となって働く戦闘員デビラによって遂行される。しかしトリプルファイターの活躍のために地球侵略を断念。最終話で攻撃目標をM星の兄弟星・オーラー星に変更し、全ての地球基地を自爆させ、地球から撤退した。


title: トリプルファイター

text: ※ 主題歌、挿入歌の音盤はキングレコードの制作によるもの。オリジナル主題歌のレコードは、最初の1カ月に同社が独占販売したのち、各社に原版供与を行なった。また、劇伴音楽は、当時としては珍しくステレオ録音で制作されていた。第6話以降は『ウルトラQ』や『ウルトラマン』からの流用音楽が多用された。劇伴音楽の商品化は、1990年にコロムビアレコードから、宮内國郎による円谷作品4作の楽曲をまとめた混載盤CDが発売されたが、未収録曲も多数あった。1996年にはバップからほぼすべての楽曲を収録したサントラCDが発売された。これらの音盤はすべて廃盤となっていたが、2016年7月に日本コロムビアからサントラCD「トリプルファイター -MUSIC COLLECTION-」が新たにリリースされた。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: 玉の井バラバラ殺人事件（たまのいバラバラさつじんじけん）は、1932年（昭和7年）3月7日に東京府南葛飾郡寺島町（現在の東京都墨田区）で発覚した殺人事件。この事件によって、殺害された被害者の遺体を切り刻む猟奇殺人の名称として「バラバラ殺人」が定着した。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: 玉の井とは1923年の関東大震災以降に発展した私娼街のことである。その玉の井付近に通称「お歯黒どぶ」という動物の死骸などが遺棄されるなど非常に汚れた下水溝があった。1932年3月7日朝、近所の幼女が下駄をそこに落としたので、親が棒でつついていたところ、底から血らしいものが滲むハトロン紙の包みが浮かびあがってきた。午前9時頃、近くの長浦巡査派出所（寺島警察署管内）に通報があり、見張り勤務中の巡査が現場に行ってみたところ、同じような包みが2個あったので、ちょうど来合わせたもう一人の巡査とともに包みを引き上げて開いてみたところ、1個は上胸部胴体で首と両手を鋸のようなもので切り取られており、もう1個は腰部胴体で両足を切り取ったものであった。また反対側の溝からも、同じような紙包みの男の首が発見された。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: 急報を受けて寺島警察署からは浦島署長自らが出動、更に本庁からも捜査第一課長および鑑識係長が応援に駆けつけて検証した結果、この3つの包は同一人物で、撲殺死体であると判明した。しかし指紋採取のために必要な手足部分の遺体は発見できず、また発見された部分についても、死後1ヶ月ほど経過した上に下水に漬かっていたことから、人相は著しく変わっており、右上の犬歯が八重歯であることと、額が富士額であるという2点がかろうじて特徴として認められるのみであった。このことから被害者の身元判明にも難渋し、寺島警察署に設置されていた捜査本部も4月28日には解散し、事実上は捜査打ち切りの状態となっていた。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: しかし所轄の寺島警察署署長であった浦川警視は責任を痛感し、捜査本部開設中は毎朝白鬚神社に参拝して犯人検挙の祈願をするほどであった。そして9月6日に捜査第一課長に転任すると、26日、東京水上警察署に対して特に捜査継続の要請を行った。これを受けて27日、水上警察署長は全署員に対して、事件発覚当時の手配指示通達を再度引用して訓示を行った。枕橋巡査派出所のI巡査は、この訓示を聞いてそのまま派出所勤務についたが、勤務中、訓示にあった被害者の特徴が、3年前に不審尋問をしてあれこれ面倒を見てやった女児連れのホームレス男性と一致することに思い当たった。I巡査はその親子の名前と本籍地を記録しており、直ちに署長に申し出た。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: 署長は、直ちに同署の刑事2名に特命し、I巡査が世話を焼いてやったホームレス男性Tの所在調査を開始した。警視庁の各署に対して電報で照会したところ、本富士警察署より、同姓名のものが本郷区湯島新花町H方に同居ありとの回答を受けた。刑事たちは直ちにHを訪問したところ、女児は今もいるものの、Tは金策のために出かけたまま帰ってこないとのことであった。Hに案内されてTの所在を訪ね歩いたものの、T自身はおろか、Tを知っているものすら見つけることはできなかった。並行してHの身辺調査を行ったところ、TとHとが金銭上の問題から大喧嘩をしていたことが判明、改めてHを本署に連行して追及したところ、犯行を自供した。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: 遺体発見の二日前に血盟団による團琢磨暗殺事件が起こっていて、どの新聞社もそれほど大きく扱っていなかったが、1週間後、事件が迷宮入りするかと思われるころから、がぜん報道機関の注目を集めるようになり、さまざまな特集記事が組まれた。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: この事件については当初、「コマきれ殺人」、「八つ切り殺人」など、さまざまな表現があったが、東京朝日新聞（現在の朝日新聞）が用いた「バラバラ殺人事件」という表現に統一され、以後の同様の事件報道において定着することになった。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: 特集記事で最も注目を浴びたのは、江戸川乱歩や浜尾四郎など現役の推理作家の犯人推理である。乱歩は犯人像より犯罪の猟奇性ばかり強調している。浜尾のみ現場からのインタビューで、「家に帰ったがまったく働かない弟に腹を立てた兄が殺したのかもしれない。弟は出稼ぎで働いていたか、上海に行って夢破れたのかもしれない」と、非常に事実に近い推理をしている。浜尾は元検事で実際の犯罪事件に対する知識・経験も豊かであり、東北で深刻化していた飢饉や血盟団事件といった農村と都会の格差や、大陸に渡って夢破れた人々の挫折を、当時の報道から敏感に察知したと思われる。ほかにも毎日新聞の名物記者、楠本重隆が、遺体を包むのに使われた帯芯、紐に付着した猫の毛、そして鰯のうろこから、「鰯を焼くそばで猫が歩いている貧乏長屋で、男女が共謀してひとりの男を殺して、遺体を遺棄するために切断したんだろう」と同僚に述べている。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: 警察には毎日、我こそ名探偵なりと大勢の人間が押しかけた。江戸川乱歩が犯人だ、サーカス団の仕業だなど、根拠なき犯人説を執拗に繰り返す者たちがいた。遺体を包んでいた紐に猫の毛が付着していた事実から、東京中の猫を1匹残らず集めて同じ毛を持つ猫を見つければ、その猫が犯人宅に導いてくれると無茶苦茶な捜査方法を要求する者など、非常に奇抜な人間が当時の新聞で報道されている。当時のさまざまの新聞を読むと、他社に負けてなるものかと激しい報道合戦が繰り広げられたことがよくわかる。単に現場検証している刑事の写真を掲載して、「八方塞の警察」という見出しを載せたり、玉の井周辺の店の写真と現場の野次馬向けの屋台の写真をわざと隣り合わせに載せたりと、面白おかしく報道するために、どの新聞社も過激な見出しや表現をふんだんに使っている。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: 犯人H（当時39歳）は、妹（当時30歳）と東京帝国大学印刷所職工の弟（当時23歳）とともに被害者の男性T（当時27歳）を自宅本郷湯島新花町で殺害し、遺体をバラバラにし遺棄したものであった。供述から被害者の両手足は弟の勤務先の東京帝国大学の印刷所の空室の床下から、胴体中央部は王子の陸軍火薬庫裏のどぶ川から発見された。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: 事件前年の4月下旬頃、Hは浅草公園で子連れホームレスのTと知り合った。秋田県の地主の息子だという話を信じて、Hは家族ぐるみでTに近づき、娘ともども自宅に同居させるとともに汐留駅の仲仕という仕事も世話してやった。また更に関係を深めるべく、妹とTとを結びつけようとしたが、この時は妹は前の内夫との子供の出産を控えており、これに応じなかった。しかし5月末に分娩したあと貧血が続き、輸血が必要になった際にTが進んで供血したことや、兄や母が執拗に勧めたこともあって内縁関係になっていた。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: しかし実際にはTは一文なしで、貧しい犯人宅に居座ってしまった。追い出そうとすると「（犯人は春画を描いて生計を立てていたため）警察に訴える」と一家の弱みに付け込んで脅迫を行い、働かず酒を飲んでは兄妹に暴力を振るうようになったため、一家は次第にTに殺意を抱くようになっていった。Hと弟はTの殺害を決意し、スパナとバットを準備して機会を伺っていた。ちょうどこの時期、妹の赤ん坊が死亡したことから、弟も印刷所を休み、葬式などを行っていた。これが一段落した2月11日、妹が赤ん坊の位牌に合掌していたところ、Tが「あてつけがましい」といって殴りかかった。止めに入ったHと弟がスパナでTを殴って殺害。なおこの時、同居していたHらの母と、Tの娘は銭湯に行っており、不在であった。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: 遺体を2日間にわたって兄弟2人でバラバラに切断した後、24日の午後7時頃、まずHが腹の部分を風呂敷に包んで持ち出し、王子で遺棄した。首と胸と腰の3つについては、3月6日午後8時頃、行李につめて妹の手荷物を装い、タクシーで玉の井に運んで遺棄。手足については3月8日朝6時ごろ、前夜から宿直していた弟のところに持ち込んだものであった。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: 遺棄した時間帯が夕刻であったにもかかわらず、堂々と遺体を持ち運びして遺棄するといった大胆な行動の目撃者は皆無だった。関東大震災後の道路整備により、犯人宅からタクシーに乗ればスムーズに玉の井まで来られたことや、凶作で地方から多くの女性が柳行李ひとつ持って仕事を求める姿が日常茶飯事であったからである。大きな荷物を持ってタクシーに乗っても、運転手にも周囲の者にも怪しまれなかった。バラバラにした動機は猟奇的指向ではなく単に遺体の運搬をしやすくするためであったといえる。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: 当初Hは弟妹をかばうべく、自分の単独犯行であると主張した。そしてTの遺体をバラバラにした心理を「この足で母を蹴った、この手で妹を殴り、弟を殴った。こうしてやるぞ、こうしてやるぞと歯軋りしながらやった」と供述した。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: 1934年8月6日、東京地方裁判所はHに殺人罪と死体損壊・遺棄罪で懲役15年、弟に殺人罪で懲役8年、妹は死体損壊および遺棄幇助罪で懲役6ヶ月を言渡した。兄弟は控訴し、1935年12月17日にHは懲役12年、弟は同6年の判決を受けて、服役した。


title: 玉の井バラバラ殺人事件

text: 現在、犯行に使用されたノコギリとスパナは、警視庁本部庁舎内警察参考室に展示されており、警視庁本庁見学（祝日・年末年始を除く月〜金曜日午前・午後各2回実施。6か月前から前日までの予約制）の際、見ることができる。


title: 大野耐一

text: かんばん方式など生産管理のあり方として世界的に有名となった“トヨタ生産方式（Toyota Production System、略称TPS)”を体系化した人物である。その業績により、日本自動車殿堂と米国自動車殿堂の両方で殿堂入りしている。


title: 大野耐一

text: 中華民国の大日本帝国租借地関東州大連市生まれ。大野は旧制愛知県立刈谷中学校（現愛知県立刈谷高等学校）および名古屋高等工業学校（現・名古屋工業大学）機械科を卒業後、1932年（昭和7年）豊田紡織（現：トヨタ紡織）に入社し、日米戦争中の1943年（昭和18年）トヨタ自動車工業（現：トヨタ自動車）に転籍した。以後、同社機械工場長（1949年就任）、取締役（1959年から）として生産管理を研究・実行した。


title: 大野耐一

text: 大野によるトヨタ生産方式の体系化の原点となった大原則は、トヨタ自動車創業者である豊田喜一郎が提唱した”ジャストインタイム(Just in Time)”である。(英語で“インタイム”とは「間に合う」という意味であり、“オンタイム”とは「適時に」という意味である)。たとえば鉄道において列車は定時に、かつ定位置にぴったりと停車し、発車することが大原則であるからそれは“オンタイム”の思想である。


title: 大野耐一

text: しかし、乗車する者がいなくても運行する公共交通と異なり、工業生産は需要に応じて生産し、供給（販売）する必要がある。需要は絶えず変動するものであるから、工業生産に“オンタイム”は不可能である。よって、生産の無駄（ムダ）を減らしてゆくにはあらゆる局面において“間に合わせる（インタイム）”という思想が必要である。豊田喜一郎は“インタイム”をさらに煎じ詰め、“まさに間に合う（ジャストインタイム）”ことを実現するようトヨタの生産現場に命じた。


title: 大野耐一

text: その実現のために大野が展開していった実践論はチャーリー・チャップリンの映画作品『モダン・タイムス(Modern Times)』にその象徴をみるような、旧時代の近代的工業生産のイメージとはまったく異なったものであった。その例は、


title: 大野耐一

text: などが挙げられる。スピーディー・スムーズ・エクセレントといった観念にとらわれないための生産思想が大野によって体系化され、今日に至るまでトヨタグループの工業生産の生命線として実践されつづけている。なお、大野の理念を実現した鈴村喜久雄などを忘れてはならない。彼らの貢献なくしてトヨタ生産方式は無かったといっても過言では無い。


title: タレントCM起用社数ランキング

text: タレントCM起用社数ランキングは、ニホンモニターが毎年発表している、日本の男女タレントのテレビCM起用社数を計るランキングである。集計対象は、その年の1月から11月までの在京民放キー局5局の関東広域放送地上波オンエア分である。


title: ヒジャーズ王国

text: ヒジャーズ王国（ヒジャーズおうこく、）は、1916年から1932年の間、アラビア半島西部に存在した国家である。1925年のハーシム家支配終焉をもってヒジャーズ王国滅亡とすることが多いが、実際はヒジャーズの国名は名目上その後しばらく存在し、サウジアラビアの一部を構成していた。


title: ヒジャーズ王国

text: ヒジャーズ王国の創始者はフサイン・イブン・アリーであり、彼はイスラム教の創始者であるムハンマドの子孫に当たり、13世紀からヒジャーズ地域をエジプトやオスマン帝国の属国として支配してきたハーシム家の一族である。彼は青年トルコ党によりマッカ（メッカ）の太守（シャリーフ）に任命され、次第に頭角を現していった。こうして第一次世界大戦中の1915年にはイギリスの駐エジプト高等弁務官ヘンリー・マクマホンと「フサイン＝マクマホン協定」を結び、ついにオスマン帝国に対して反旗を翻した（アラブ反乱）。このようなイギリスからの支援もあって、1916年、ヒジャーズ王国は建国された。


title: ヒジャーズ王国

text: フサインは「アラブ人の王」を称した。これは、自身こそがアラブ地域全体の王になるにふさわしいと宣言している訳だが、建国当初に実効支配していた領域は紅海沿岸のヒジャーズ地域のみであった。またイギリスはフサイン＝マクマホン協定ではアラブ国家の建設を支持していたものの、その後結んだサイクス・ピコ協定でアラブ地域の分割を決めたこともあって、フサインがアラブ地域全体を統一した形でアラブ国家を建設することを望んでいなかった。このような背景から「アラブ人の王」を名乗るものの、実体はあくまでトルコ主権下でのメッカのシャリーフ自治領が独立して王国を称しただけにすぎなかった。


title: ヒジャーズ王国

text: フサインはさらに、1924年にカリフに即位する。これはトルコ共和国で最後のカリフが廃位されたことを受けての行動であった。しかし、一地方政権の王に過ぎないにもかかわらず、全世界のスンナ派ムスリムの精神的支柱であるカリフに即位したことは「僭称」と受け取られ、ヒジャーズだけではなくアラブ地域全体で有力者層の猛反発と怒りを買い、フサインは孤立する。そして、このような状況の中で、長年にわたり対立してきたワッハーブ派のイブン・サウード率いるナジュド・スルタン国がヒジャーズ王国に攻め入ると、フサインは退位させられ、息子のに譲位してキプロス島へ亡命することとなった。


title: ヒジャーズ王国

text: 後を継いだアリーはイブン・サウードとの和睦を試みるも失敗し、本拠地であるマッカを失った上、1925年には残るマディーナ（メディナ）とジェッダも陥落する。アリーは一族とともにイラクへ逃れ、ここにハーシム家のヒジャーズ支配は終わりを告げ、独立王国の王としては2代9年で終焉を迎える。なお、ヒジャーズ領のうち、イギリス軍が防衛するアカバのみはヨルダンに併合される。


title: ヒジャーズ王国

text: サウード家が占領後、イブン・サウードの子で後の3代目サウジアラビア国王のファイサルがヒジャーズ知事を務め、1926年にイブン・サウードはヒジャーズ王就任を宣言。さらに1931年ナジュドとの連合王国（ナジュド及びヒジャーズ王国）になった。1932年に連合王国がサウジアラビア王国と改称することで、名実ともに消滅する。


title: ビューティフル・サンデー

text: 歌っているのは、イギリス人歌手のダニエル・ブーン。作詞・作曲はダニエル・ブーンとロッド・マックイーン（Rod McQueen）。シングル盤のB面カップリング曲は発売当時は「いとしのジュリー」("Truly Julie"）、1974年の英国再発売時及び1976年の日本再発売時には「スリーピー・ヘッド」("Sleepy Head") であった。


title: ビューティフル・サンデー

text: 1972年に発売され、同年7月までに全世界での売り上げが100万枚を超えた。アメリカ『ビルボード』誌のBillboard Hot 100では、1972年9月16日に週間ランキング最高位の15位を獲得、1972年度の年間ランキングは第98位を獲得した。全英シングルチャートでの最高位は21位で、その後もロングヒットを続けた。1974年にこの曲のプロデューサーであるラリー・ペイジによってカバーされた。


title: ビューティフル・サンデー

text: 日本で当初キャニオン・レコードから発売された日本盤レコードは、全くといっていいほど売れず廃盤となったが、1975年11月からテレビ番組『おはよう720』（TBS）の「キャラバンII」のコーナーテーマとして起用されると、視聴者からの問い合わせやレコード化を希望する葉書が殺到した。それに伴い1976年に日本でTBSグループのディスコメイトレコードからシングルが再発売され、日本だけで再ヒットした。


title: ビューティフル・サンデー

text: 同番組の海外（フランス・ドイツ）ロケの現地ドライバーが同曲が入ったカセットテープを車内でかけ続けたことで、番組スタッフの間で眠気が覚めてやる気になる曲だと評判になり、番組のコーナーテーマ曲に採用される。その後、視聴者からレコードの販売を希望する声が上がり、番組がレーベルを立ち上げて日本盤を発売した。2月末の放送でレコードのプレゼント告知を行ったところ、100枚分の募集に対して5日間で10万通以上の応募があった。


title: ビューティフル・サンデー

text: 1976年3月10日に発売された日本盤はオリコンの総合シングルチャートで15週にわたり1位となり（オリコン洋楽チャートでは1976年3月22日付から21週連続1位、1976年度の年間1位も獲得）、約200万枚を売り上げた。オリコンの総合シングルチャートにおける洋楽アーティストの1位は、ニュー・シーカーズの「愛するハーモニー」以来4年ぶりのことであった。また、オリコン調べによる日本における外国人アーティストのシングル盤の記録としては、2016年12月現在破られていない。『オリジナル・コンフィデンス』誌に掲載された有線放送のリクエストランキングでも、1976年5月第4週に1位を記録している。


title: ビューティフル・サンデー

text: また、田中星児（ビクター盤。作詞：亜美ゆう、オリコン最高4位）とトランザム（作詞：松本隆、オリコン最高9位）の日本語版カバーもトップテンにランクインした。同曲のヒット中に『おはよう720』で田中星児が担当したユーゴスラビアロケが放送される。田中が現地で知り、同年2月に番組で紹介した曲「オー・マリヤーナ」をA面にしたレコードが企画され、3月中に急遽発売された。


title: ビューティフル・サンデー

text: この曲が日本でヒットした直前には、テレビ番組『ひらけ!ポンキッキ』（フジテレビ）から誕生した「およげ!たいやきくん」が大ヒットしており、歌謡曲番組以外のテレビ番組からの大ヒットが続けて誕生することになった。石田達郎は、これらの曲（「およげ!たいやきくん」「ビューティフル・サンデー」「オー・マリヤーナ」）のヒットによりレコード会社の製作者の意識と大衆が求める歌のギャップが露呈した、さらにこれらの曲はテレビの視聴者からの発売を希望する声が殺到して、慌ててレコード会社が製作するという経緯をたどっており、黒い噂とは無縁の完全に大衆主導型のヒット曲だという趣旨を述べている。


title: ビューティフル・サンデー

text: 田中は1976年末の『第27回NHK紅白歌合戦』で「ビューティフル・サンデー」を歌唱、番組では当時田中がお兄さん役を務めていた『おかあさんといっしょ』から『ゴロンタ劇場』のゴロンタ・トムトム・チャムチャム、そして当時再ブレイク中のトッポ・ジージョが応援役で出演した。さらに翌1977年春開催の「第49回選抜高等学校野球大会」の入場行進曲に採用され、田中が開会式にゲスト出演している。


title: ビューティフル・サンデー

text: 1981年に日本の中学校の音楽教科書に掲載された。その後1986年からは日本の小学校の音楽教科書に何度か掲載された（1981年（中学校・音楽之友社）と2005年（小学校・東京書籍）は亜美ゆうの日本語詞で掲載）。


title: 有吉玉青

text: 早稲田大学第一文学部哲学科に入学し、1984年、3年次の夏休みに英国へ短期留学中に、母の急逝に遭う。早稲田大学卒業後、東京大学文学部美学藝術学科に学士入学。卒業後、東京大学大学院へ進む（修士課程中途退学）。その後結婚、海外赴任した夫とともに渡米し、一時期ニューヨークなどに滞在した。1992年にニューヨーク大学大学院演劇学科修了。


title: 金色

text: 色だけの性質ではないので、色空間や表色系だけで完全に表すことはできないが、ウェブカラーとしては#FFD700が定義されており、ややオレンジがかった黄色である。JIS慣用色名としても定義されている。右図では、金属光沢をグラデーションでイメージしている。


title: 金色

text: 金は金色である。多くの金属は吸収帯が紫外線帯にあり可視光は全て反射するので白色（銀色）になるが、金では吸収帯が可視光にまで及んでいるため色が付く。より正確には、金は波長約550nm以下の光を吸収するので、それより長波長の黄緑・黄色・オレンジ・赤が混ざって、ややオレンジ寄りの黄色（金色）となる。


title: 金色

text: 金以外では銅とセシウムが黄色系の色だが、やや色合いが異なる。銅は金より広い600nm以下の光を吸収するため、赤っぽくなる。逆にセシウムは吸収帯が狭く、白っぽくなる。またこれらの金属は容易に錆びて、光沢を失ったり色合いが変わってしまう。合金では黄銅、硫化錫(IV)、スズ添加量が多い一部の青銅（砲金など）およびアルミ青銅、窒化チタン、サマリウム酸化物が金色に近い。


title: 金色

text: 紋章学・旗章学では、金色は「オーア」（Or）と呼ばれ、紋章で金を使った部分を指す。オーアは、極めて頻繁に黄色としても描かれ、通常黄色で金色を置き換え可能であると見なされている。ヨーロッパなどの国旗・国章における黄色はふつう「金色」と称される。（例：ドイツの国旗、スウェーデンの国旗）


title: 合字

text: これらの合字が単語に含まれる場合、辞書などでどのような位置に並べるかは様々である。合字にする前の位置に置く場合、独立した文字としてアルファベットに加えて並べる場合、また、ウムラウトのようにそれがないものとして並べる場合等がある。


title: 小川薫

text: 広島市の歓楽街・弥生町の入口、下柳町（現中区銀山町）生まれ。1945年、7歳国民学校二年の夏、爆心地から1.1キロの自宅で被爆。薫は釣りに行くため自宅を出る直前だった。幸い家族もみな軽傷で済んだ。1946年、戦場から父親が復員。戦前から経営していた電器店を再開したが、父は博徒岡組（のちの共政会）組長・岡敏夫と親しく野球賭博を始め店を潰し、その後は食堂を営んだ。


title: 小川薫

text: 小川の兄・義夫と弟・明男 の三人は喧嘩が滅法強く「小川三兄弟」と恐れられたが、叔父の田部武雄がプロ野球選手だったこともあり、野球もうまく、みな野球強豪高校でレギュラーとなった。年の離れた弟の成海は広島の野球ファンなら誰でも名前を知っている著名高校野球指導者である。小川自身も入り直した広島工業で広島大会決勝まで進出した。


title: 小川薫

text: 高校卒業後の1957年、三菱レイヨン大竹工場に勤務。2年で退職し芝浦工業大学に入学。田部武雄の従弟で、また付き合いのあった田部輝男が監督をしていた野球部に入部するも、1学年100人以上の大所帯で選手は諦めマネージャーに。この頃から父親が身を滅ぼした野球賭博などのギャンブルを始め大学を中退。1961年、広島へ戻りガソリンスタンドで働く。この頃のちに論談同友会（現論談）を興す正木龍樹らと知り合った。


title: 小川薫

text: 野球賭博に明け暮れていた時期には、いわゆるイカサマ行為の発覚によって広島を追われることになり、夜逃げに近い形で暴力団・古賀一家の稲吉組長を頼って九州へ。それからしばらくの間を福岡の久留米に活動した。この時期に懇意となった面々には、その古賀一家を中核に道仁会を結成した古賀磯次や、のちに同会を継承する松尾誠次郎などもいた。


title: 小川薫

text: 1963年、ギャンブルで店のお金を使い込み夜逃げし再び上京。親戚の電器店で集金人をする。東京オリンピックに沸く1964年、東京新橋駅西口のバラック街のバーで、知人から聞いた総会屋の話に興味を持ち、その世界に足を踏み入れた。独学で勉強し端株を購入し片っ端から株主総会に出席した。当時は今と違い総会は一年中開かれていた。また証券不況の時代で、株価は100円以下の会社が多くタバコ銭で株が買えた。久保祐三郎や糸山英太郎ら大物の芸を盗み、代議士くずれの栗田英男を師と仰いだ。また日経や会社四季報などを読み猛勉強。ハンデ師をしていたので情報を覚える事は何ら苦にならなかったという。一説によると某印刷会社の秘書課長の支援の元、総会屋としての活動を開始したとされる。1964年、新橋に「小川企業広告研究所」を設立。


title: 小川薫

text: 会社回りは最初は門前払いされる場合が多く、総会で発言する事がすべてだと痛感。発言するとその快感に酔い、電器店を辞めて総会屋業にのめり込んだ。新人が総会で発言出来るような状況では無かったものの、強引に発言を繰り返す事でやがて一目置かれる存在となった。小川が総会で荒い広島弁で捲くし立てるとどよめきがおこり、論談同友会らのグループと共に「広島グループ」と恐れられ「小川の恐ろしい広島弁を聞くと三日は眠れない」と言わしめ大企業をも震えさせた。株主総会で一時「ほうじゃけ」「せんかい」といった広島弁が飛び交った。


title: 小川薫

text: やがて大企業の方から小川を尋ねてきて、穏便な総会（シャンシャン総会）をお願いしたい、と賛助金と称すものを置いていくようになった。仲が良かったという後藤忠政は、「薫は面白い男だった。総会シーズン前になると、若い衆に大きな紙袋を持たせて各企業を回って、薫が『そろそろ株主総会も近づいてきたなぁ...』なんて言うと、デカイ紙袋が銭でいっぱいになった」と話している。しかし名前が有名になるにつれ暴力団からの脅しや、小川の名前を出して企業にお金を集るものが増えた。しかし小川自身「ずっと一匹狼でやってきて、嫌いな暴力団や他の誰かに助けを求めたり、バックに付けたりした事は一遍もない」と発言しているが、用心棒的存在として呉の三宅譲がいた。また、先の後藤は、小川や藤野康一郎らが同業者や他のヤクザとトラブルをおこしたら相談に乗ったり、力を貸してやったりしたと話している。1970年前後には総会で発言した小川の意見が経営に取り入れられたり、企業トップと懇意となり総会を仕切ったりした（幹事総会屋による「異議なし総会」）。小川の登場は、後を追う同業者の急増をもたらした。


title: 小川薫

text: 住友銀行（現三井住友銀行）の依頼による東洋工業（現マツダ）松田耕平社長の勇退劇、富士銀行（現みずほ銀行）19億円不正融資事件の関与をはじめ、多くの大手企業の内側に食い込み、当時の総会屋勢力を塗り替えたといわれた。


title: 小川薫

text: 小川以前の総会屋は、久保裕三郎たちを中心にわずか600人くらいと少なく、彼らがのんびりと盆暮だけ企業から金を受け取っていた。それを小川が猛烈なセールスをし、企業から莫大な予算を獲れるように変えた。1980年代初頭には総会屋は1万人に繁殖した。戦後の総会屋の世界は小川が切り拓いたものである。


title: 小川薫

text: 企業からの賛助金は、警察発表では大手都市銀行を中心に約1000社の一流企業から年間10数億集めていたといわれる。「総会屋ほどボロイ商売はないのォ」とわが世の春を謳歌した。大橋巨泉から豪邸を購入した他、子供が学校で"ソウカイヤ、ソウカイヤ"と苛められるので、仕方なく妻子をハワイに移住させる。ホノルルの目抜き通りのある高級マンションとプライベートビーチ付きの一戸建てを持った。


title: 小川薫

text: 1976年3月、資金繰りに苦しんでいたデビュー前のピンク・レディーの所属事務所から、人を介して融資を頼まれ「T&C」と社名変更させた上でオーナーとなる。設立資金は小川が東京相互銀行の長田庄一会長を恐喝して巻き上げた金といわれている。T＆Cの社長の貫泰夫 と加納亨一専務は小川の広島市立幟町中学校時代からの友人で、原爆の焼け野原で一緒にボールを追った野球部仲間だったが、貫は日興証券、加納専務は生命保険の大手企業出身の堅気で、一攫千金を夢見て脱サラした人物だった。ピンク・レディー売り出しのために小川が1億3000万円の運転資金を工面した。デビュー曲のB面に予定されていた『ペッパー警部』を強引にA面にし、セクシー路線に変更させたのは小川と自著に書いているが、貫は否定している。また付き合いのあった企業へ、CM起用を売り込んだ。


title: 小川薫

text: 爆発的人気を得たピンクレディーは、3年間で500億から1000億は稼いだとも言われたが、その後の第29回NHK紅白歌合戦出場辞退事件、アメリカ進出失敗で人気は急降下し またアイドルと総会屋の接点がマスコミに書き立てられ始め、警察から余罪で追及を受けて、約2年で已むなくオーナーから身を引いた。小川もピンクレディーで懐に入ったカネは競艇で全額スってしまい、何も残らなかったという。しかしT&Cの貫元社長は「小川がいなかったら、ピンク・レディーはこの世に存在しなかった」と述べている。


title: 小川薫

text: 他に「企業の窓」や「カープファン」などの書籍も発行。株を教えて欲しいと近づいて来たユセフ・トルコは1976年頃、小川の用心棒のようなことをやっていた。互いに新生マーケット跡に建てられたニュー新橋ビルに事務所を構えていたことから、仙谷由人はこの頃から小川の弁護士を務め、親しい付き合いだったという。1977年には当時世間を大いに騒わせた中ピ連の榎美沙子に嘆願され、日本航空の株主総会出席の手引きをした。榎は中ピ連で男女関係のトラブル相談をやっていたため、先の小川が東京相互銀行から融資を受けた件で付き合いがあった。


title: 小川薫

text: 1982年5月「小川企業」が倒産。同月9日の毎日新聞、11日付けの読売新聞が大きく報じた。大新聞が総会屋の倒産を大見出しで報じたのはこれが初めてだった。小川はとにかくバクチが好きで、野球賭博と競艇に目がなく、一発大穴ばかりを買うので絶対損をして、競艇場にいるヤクザがバックにいる金融業者から100万円単位でばんばん借りて利息が膨らんだ。年14億スったこともある。総会は年に何回もあるわけではなく、基本的に総会屋の仕事は朝が早い。企業の総会屋担当である総務部は、一般の社員の出社してくる前に、ひそかに眼につかないよう処理をしておこうと朝の6時に社に出て総会屋を待っていて、総会屋は色々な社を集金して回ると7時に総会屋の仕事が終わる。それで一日の仕事が終わってしまい、あとの時間を持て余す。小川はそのあと大抵平和島競艇場に行くのだが、オープンが朝10時なのでそれまでイライラして、時間になると集金してきた金を数えもしないで鷲掴みにし、車を走らす。小川は40席あるロイヤル・ボックスを一席持っていて、そこへ入るや札束をドンと積んで、一点に30万円張ったり、一日で1000万円使うこともある。額に汗して稼いだ金じゃないアブク銭なんで無茶苦茶に使う。やはり負けると頭に血が上り、帰りの車でレース券を買いに走る役の運転手を罵り続け、腹を立てた運転手が、どうせ競艇でスるならと3000万円持ち逃げしたこともある。また佐藤栄作が総理の年収でギリギリ持てるかどうかといわれた頃、カオルファーストという競走馬を持っていた。野球好きの小川らしく、いずれカオルセカンド、カオルサードと持つ予定にしていた。調教はかつてハイセイコーの調教師だった鈴木勝太郎で、1978年4月22日に五馬身の差をつけぶっちぎりで優勝したが、あとが続かず馬を持つのはやめた。小川は妻にヤシカ本社のあったビルの下に日本料理「高砂」と喫茶店「グッチー」をさせて企業の連中を呼んで、3万円飲んでも30万円の請求書を送っていた。ヤシカは社長と組んで反対派の巻き返しを封じたが、後に手の平を返された。1981年から18金のつけ爪の販売を妻にさせて、一つ1万5000円で銀座三越の資生堂コーナーの化粧品売場に置かせていたが、全く売れず大きな借金を抱えた。銀座のクラブ「花」には毎晩のように通い、青嵐会の政治家なども小川のツケで飲んでいて、支払いは月数千万円だったといわれる。愛人も中ピ連の榎美沙子の取り巻きの東大出の女性の他、いっぱいいたといわれるが、みな金目当てで小川が落ち目になったらスゥーと消えた。共政会にボディガードをしてもらっていたが、金の流れがスムーズにいかなくなり、山田久会長とも1982年はじめ頃から揉めはじめ、共政会組員に命を狙われ警視庁に身辺の保護願を出した。「総会屋という仕事は、マスコミにも叩かれ、家族とも離散するなど、つらい面もあるんよ。どうしても気晴らしが必要になる。わしのように年中働き蜂のように人の何十倍も働き、何十倍のスケールで働くと、ハケ口も、やはり何十倍もの超特大になるよのォ。わしのように、パァーッと使い、残さんからこそ、日本の一流会社のトップのお手伝いができるんよの。負け惜しみではなく、総会屋がコツコツと金を貯めてなんになるんや」などと吹いた。


title: 小川薫

text: 2003年に恐喝未遂で逮捕、2006年に出所。2008年6月23日にも地元広島の不動産業者アーバンコーポレイションに対し恐喝を働いた容疑で逮捕され、10月に東京地裁で懲役10ヶ月の実刑判決。齢70歳で身柄拘束された。


title: 小川薫

text: 戦後の日本経済の裏面史のような人物。小川の半生をモデルとした小説として清水一行著「悪名集団」、大下英治著「最後の総会屋」があり、小川を始め登場人物はいずれも仮名で綴られている。「最後の総会屋」は、2001年、竹内力主演でVシネマ化もされた。※詳細は「実録 最後の総会屋」へ。


title: 小川薫

text: この他に『仁義なき戦い』などの脚本で知られる笠原和夫が、広島ヤクザの取材中に小川の存在を知って興味を持ち、密着取材して小川をモデルにした映画『暴力金脈』（主演・松方弘樹、1975年東映）を製作している。また笠原の著作「鎧を着ている男たち」（徳間書店）では、企業の総務課からの賛助金の受け取り方や、所謂「異議なし総会」の具体的手法などが詳述されている。


title: 河川法

text: 現行の河川法においては、法の対象とする河川について水系を基本的な単位としている（水系主義）。水系は一級水系と二級水系に区分される。一級水系に含まれる河川は一級河川、二級水系に含まれる河川は二級河川と称される。


title: 河川法

text: 湖や沼であっても、水系の一部とされる場合が多く、琵琶湖（淀川水系）・霞ヶ浦（利根川水系）は典型例である。海に接していない内陸県にある河川は基本的に一級河川であるが、例外は山梨県の本栖湖・精進湖・西湖で、これらの湖はどの水系にも属していない為二級河川の扱いである。三重県の銚子川水系、和歌山県の日置川水系と日高川水系は流域が内陸の奈良県に跨るものの二級河川である。


title: 河川法

text: 河川法の制定以前における河川関連の法制度は、1871年（明治5年）に大蔵省によって施行された「河港道路修築規則」がある。日本最初の河川法は、1896年（明治29年）4月に制定された。この法律は河川管理者を原則として都道府県とし、必要に応じて国が工事を実施する体勢を定めた。当時相次いで起こっていた水害の防止に重点をおいたもので、以後日本の大河川の改修はこの河川法の下で実施された。当時森林法・砂防法と合わせ『治水三法』と呼ばれた。


title: 河川法

text: この旧河川法における河川管理の特色は河川を「河川法適用区間」と「河川法準用区間」に分け、適用区間については内務省（戦後は建設省）によって直轄管理を行い、準用区間については各都道府県知事が管理を行うというものであった。制定当時は治水にのみ重点をおいた法整備であったため、利水に関する想定はされていなかった。


title: 河川法

text: ところが1911年（明治44年）に電気事業法が施行され、全国各地で水力発電を目的とした河川開発が行われると、法制度の不備が発生した。治水を念頭に整備された為に利水に対する法解釈は無いに等しく、事業推進に著しい不利が起こる事があった。加えて発電用ダム建設に伴い、庄川流木事件や宮田用水事件など慣行水利権者と電気事業者の利害衝突が相次いで発生したが、旧河川法ではそれに対応できるだけの対策が皆無であった為、紛争の調停に対処出来なかった。


title: 河川法

text: 政府は旧河川法の不備を補填する為に1926年（大正15年）に「河川行政監督令」、1935年（昭和10年）には「河川堰堤規則」を施行し、こうした事例に対して速やかな対応が取れる様に法制度の改善を図った。だがこの頃になると物部長穂（内務省土木試験所長）が「河水統制計画」案を発表、一水系を一貫して開発し、治水・利水に役立てようとする主張を行った。当時アメリカではテネシー川流域開発公社（TVA）が実績を挙げており、これに影響された内務省は1940年（昭和15年）より7河川1湖沼において河水統制事業を実施した（詳細は河川総合開発事業を参照）。


title: 河川法

text: 戦後、打ち続く水害に対処する為に河水統制事業は更に推進された。これに加え1947年（昭和22年）の「国営農業水利事業」制度の発足、1950年（昭和25年）の「国土総合開発法」施行、1951年（昭和26年）の電気事業再編によって複数の事業者が河川総合開発事業に参入し、多目的ダムを中心とした河川開発に携わった。だが、今度は河川事業の責任主体が一体誰なのか混乱する現象が起こり始めた。特に多目的ダムについては施工・管理主体が明確化出来ず、民法244条～262条による共有物規程に従い持分比率に応じた施工・管理が行われる状態であった。このため1957年（昭和32年）に特定多目的ダム法が施行されることによって治水を主目的とする国直轄ダムについてはその所有権を国（建設大臣）に一元化し、その他の事業者は使用権を許認可することで決着を見た。


title: 河川法

text: だが、水力発電に加え上水道・工業用水道の需要が高まり、河川の高度な水利用が水系の広範囲に亘るようになると、今までの河川法のような限定的な河川管理では到底カバーできない状況となった。このため、かつて物部が主張していた「水系一貫」の河川管理によってこうした増加する水需要と治水対策に対応し、かつ特定多目的ダム法や治山治水緊急措置法、工業用水法などの河川関連法規と整合性を図るために河川法の改訂が不可欠となった。


title: 河川法

text: こうして、1964年（昭和39年）に新河川法が制定された。新河川法は、一水系をその中小河川までまとめて一貫管理し、一級河川（水系）を国の管理下に、二級河川を都道府県管理とするとともに、従前は河川法の適用外であった普通河川のうち市町村が指定したものについて河川法の規定の一部を準用することとした（準用河川）。以後、明治の河川法を「旧河川法」、昭和のものを「新河川法」として区別するようになった。


title: 河川法

text: また、従来明確ではなかったダムについての定義も、いわゆる利水ダムについては明確化された。すなわち第44条第1項において「河川の流水を貯留し、又は取水する為の第26条第1項の許可（工作物の新築等に対する国土交通大臣や都道府県知事といった河川管理者からの許可）を受けて設置するダムで、基礎地盤から堤頂までの高さが15メートル以上のもの」を、第2章第3節第3款（ダムに関する特則）の適用を受けるダムと定義した（なお、河川管理者が河川管理のために設置するダム（治水ダム）については定義する条項がないが、1976年（昭和51年）制定の政令「河川管理施設等構造令」において同様の定義（15メートル以上）がなされている）。さらに第17条と第51条において多目的ダムなどの「兼用工作物」（河川管理施設（治水ダム）とその他の施設・工作物（利水ダム）を兼ねたもの）の管理（河川管理者と水利使用者の共同管理）についての規程が加わり、管理責任の所在をより明確化させる事が可能になった。


title: 河川法

text: 20世紀末には河川環境に対する配慮と期待が大きくなり、1997年（平成9年）に河川環境の整備と保全を目的に加えた改正がなされた。これは利水の高度利用によって河川環境が著しく損なわれる事例があとを絶たず、折からの環境保護思想の高まりを受けて過度の河川開発に対して批判や警鐘を鳴らす意見が多くなった事が背景にある。また、河川そのものをレジャーの一環として利用する傾向がさらに高まり、新河川法制定時には想定されなかった事態が出てきた事も改正の動機となった。


title: 河川法

text: 最大の特徴は河川環境を維持・保全することであり、例えば従来のコンクリート主体の護岸工事の修正、発電用ダムを含めたダムの河川維持放流の義務付け、河川生態系や植生の保護・育成が河川管理の目的に加わった。これにより大井川や信濃川などで発電用ダムから維持放流が行われるようになり、河川の無水区間解消が図られた。このほかダムや河川敷など河川施設を一般に開放し観光資源に寄与することも目標に挙げられた。


title: 河川法

text: 1997年以前の河川法下では、河川整備の計画について工事実施基本計画を設定していたが、改正後は新たに、河川整備の基本となるべき方針を決めた河川整備基本方針と、具体的な河川整備内容を決めた河川整備計画を設定することとなった。このうち河川整備計画は、地方自治体首長や地域住民等の意見を反映する「流域委員会」などの諮問機関が設置され、議論が行われている。これらは「住民参加型の河川事業」の実現という目的で実施されたが、治水の根幹に関わる項目（計画高水流量やダム事業など）については国土交通省の審議会で決定されている。基本方針策定において地域（自治体首長や住民）が参画しているが、参加規定が曖昧であったり、委員の固定化や国土交通省による一方的な議事進行、議論時間の不足（一回二、三時間の会議や数河川まとめた方針会議など）といった不備の面が指摘されている。こうしたことから利根川、天塩川、淀川などでは流域委員会の機能不全に反発する住民や市民団体、活動家もいる。


title: 河川法

text: 河川法の目的は従来の治水（旧河川法）に利水（新河川法）、そして環境保護（97年改正河川法）を加え時代に即した河川管理の在り方を志向している。主要な改訂点はこの3点であるが、他にもいくつかの小さな改正がある。


title: 河川法

text: 2008年5月14日、冬柴鐵三国土交通大臣（当時）は増田寛也地方分権改革担当大臣との会談の中で、一つの都道府県内で完結する一級河川（53水系）の管理権限を、原則として都道府県に移管することを表明した。具体的に移管される河川は特定されてはいないが、例外規定として


title: 河川法

text: この三条件の何れかに当てはまる河川は、仮に一自治体内で完結している場合でも従前どおり直轄での管理を行うとしているが、その範囲は極力限定的なものにする方針とされている。また複数の自治体をまたがって流れる河川の幾つかについても、将来的には段階的に地方自治体に管理を移譲するとしている。最終的には約70水系程度が地方自治体に管理移管される予定とされているが、国土交通省内部や自由民主党内部からの強い反発も予想された。2018年7月13日現在で一級河川は、14,066河川、河川延長 88,101.0 km であり、2005年4月30日現在の一級河川は13,994河川 であり、以前よりむしろ拡大していることから見直しは2018年7月現在されていない。


title: 河川法

text: 河川法の適用される河川は一級河川、二級河川に区分される。これらを総称して「法河川」あるいは「河川法河川」と呼ぶこともある。これら以外の河川は、河川法の規定が準用される準用河川と、河川法が適用されない普通河川に区分される。水系が独立することから、一級河川と二級河川が同じ水系に属することはない。


title: 河川法

text: 河川名は、河川法において基本的には源流から河口もしくは合流点まで同一の名称で統一されている。河川法改定以前は県、市町村、地域によって異なる河川名表示が多く見られたが、水系一貫での河川管理に照らした場合混乱や支障を来たす可能性があった。このため河川法で指定される一級・二級水系の河川について、河川（河川標識など）および河川施設（ダムなど）管理や施工に関する河川名表記については行政管理上、上下流を一貫して同一河川名で表示している。しかし信濃川の長野県内における名称・千曲川など地元に強く認知されている河川名では、当該地域での一般的な名称で表示されていることがある。


title: 河川法

text: また、一級・二級水系指定の際に名付けられた水系名が必ずしも本流の河川名で使われているわけではなく、別称が一般化している例もある。新宮川水系や渡川水系がそれであり、前者は熊野川、後者は四万十川の名称が一般的である。このため地元からの要望によりこれらの河川名が変更され、水系名と本流の名称が分離される例が出た。以下の表は河川名の別称例である。


title: カミーラ・ベル

text: カリフォルニア州ロサンゼルス出身。父親のジャック・ルースは建設会社のオーナー、母親のクリスティーナ・ルースはブラジル出身のファッションデザイナー。カトリック教徒として育つ。セントポールのカトリック系の小学校に在籍していたが、マールボロ学校という女子高に編入した。


title: 九十九島 (西海国立公園)

text: 全て旧北松浦郡。島の総数は現在公式には208とされている。これは佐世保市等による「九十九島の数調査研究会」の2001年時点調査によるものであるが、島の定義等により異説もある。『西海国立公園 九十九島全島図鑑』（芸文社）著者の澤恵二による実地調査では、満潮時に他の陸地から独立して海面上にあり、植物が生えているという基準で216あるという。


title: 九十九島 (西海国立公園)

text: 平戸藩主松浦静山が、出羽国（秋田県）象潟九十九島に倣い名づけたとされる。測量に訪れ正月を相浦の内山六右衛門宅で迎えた伊能忠敬は「七十に 近き春にぞ あひの浦 九十九島を いきの松原」と狂歌を残している。


title: 九十九島 (西海国立公園)

text: 途中の佐々川河口を境として北側を「北九十九島」、南側を「南九十九島」と呼ぶことがある。南九十九島は遊覧船「パールクィーン」が佐世保市鹿子前（かしまえ）の西海パールシーリゾートから出航している他、シーカヤックやヨット等のマリンスポーツも盛んである。日本百景に選定されている。


title: 九十九島 (西海国立公園)

text: 金重島と高島のほぼ中間、浮瀬の北方に暗礁がある。波穏やかな干潮時に海底を見ると、約十尋（ヒロ）の下に大岩石がならび立ち、その上に一枚の岩が覆われて、ちょうど鳥居のように見える。そんな事から昔からここは、竜宮の正門だといわれている 。


title: 財政再生団体

text: 前年度決算の内容が上記の財政再生基準に達している場合には、その年度内に地方公共団体の長が財政再生計画を作成し、議会の議決を経て定めなければならない。内容は財政指標悪化の要因分析から始まり、事務や組織の合理化による歳出削減、滞納分も含めた徴収成績向上、使用料・手数料の改定、財産処分などによる歳入増加などについて、期間を定め年度ごとに細かく計画する。


title: 財政再生団体

text: 財政再生計画には、総務大臣による同意を受ける制度がある。同意を受ければ赤字地方債（再生振替特例債）を起債することができるが、逆に同意を受けなければ災害対策をのぞき全ての地方債の起債ができなくなる。したがって実質的にはほぼ必ず同意を受ける必要があり、国の管理下に置かれる状況になる。


title: 植物プランクトン

text: 植物プランクトン（しょくぶつプランクトン、Phytoplankton）とは、プランクトンのうち独立栄養生物の総称である。ギリシャ語でphytonは植物、 は漂流者を意味する。多くの植物プランクトンは小さすぎて裸眼で個体を識別することはできない。しかし十分多くの数が集まれば、その葉緑素によって水全体が緑色に染まって見える。


title: 植物プランクトン

text: 植物プランクトンは光合成によってエネルギーを生産し、有光層と呼ばれる海や湖の水面で生活する。光合成を通じ、植物プランクトンは二酸化炭素を「食べて」、酸素を産生する。地球上の酸素の維持に大きな役割を果たし、植物全体の酸素生産量のおよそ半分を担っている。植物プランクトンの固定した二酸化炭素は、海水中や淡水中の食物連鎖の基礎になっている。鎖の数が少ないという意味において、海中で最も注目に値する食物連鎖の1つは、植物プランクトンがオキアミに食べられ、それをヒゲクジラが食べるというものである。


title: 植物プランクトン

text: 海洋の場合、海洋生物の基礎生産を担う植物プランクトンと透明度は負の相関がある。つまり、基礎生産の高い（水産資源量の多い）海は、植物プランクトンが多いことにより緑色等に着色した海であり、透明度は低い海である。


title: 植物プランクトン

text: 一般に植物プランクトンの増殖と海藻類の増殖は競合する。比較的流れが穏やかで栄養塩が十分ある場合、植物プランクトンが繁殖しやすい。また、表層で植物プランクトンが繁殖した場合は透明度が低下し、海底等に生息する海藻類が光合成できなくなる。流れが速く栄養塩が不足しがちな（植物プランクトン濃度が低い）場合は海藻が繁殖しやすい状況と考えられている。


title: 植物プランクトン

text: 一般に植物プランクトンの分布は栄養塩の分布にも影響をうける。栄養塩のうち溶存無機態のもの、硝酸塩、リン酸塩、ケイ酸、微量金属元素などが必要であり、この分布は陸からの流入や雨、海洋深層水等の底層水の湧昇、生物ポンプ等の影響による。


title: 植物プランクトン

text: 南極海などのHNLC海域では鉄の不足がある。。一般に、植物プランクトンが体内に取り込む栄養素（レッドフィールド比）は、元素比で、Ｏ：Ｃ：Ｎ：Si：Ｐ：Fe ＝ 212：106：16：15：1：0.001 である。光合成に伴い酸素と炭素は二酸化炭素や水から吸収する。また、ケイ素は海水には豊富（溶存珪酸塩（SiOH）約2mg/l）にある。このため、植物プランクトンの繁殖にとって、窒素やリンや鉄等が海水中に不足しやすい。人為的な影響として、様々な排水の流入が大きな影響を与える場合があり、時に植物プランクトンの大発生を促し、そのために透明度が著しく失われることを、赤潮やアオコなどと言う。


title: 植物プランクトン

text: 植物プランクトンは、珪藻と渦鞭毛藻が代表的である。珪藻のレッドフィールド比は、C：N：Si：P = 106：16：16~50：1 であり、珪素（Si）が必要である。ほとんどの植物プランクトンは光合成生物であるが、混合栄養性のものや色素を持たない従属栄養性のものもいる。従属栄養性のものはしばしば動物プランクトンとみなされ、そのなかでもよく知られているのがヤコウチュウやディノフィシス属の渦鞭毛藻である。これらの生物は他の生物やデトリタスを摂取することで炭素を取り入れる。


title: 植物プランクトン

text: 植物プランクトンには光合成を行う微生物が全て含まれる。植物プランクトンは水中の食物連鎖の基礎になるという生態学的に重要な役割がある。しかし地上生態系の植物と違って、分類学上の植物プランクトンは多岐にわたり、真核生物の原生生物、原核生物の真正細菌、古細菌が含まれる。海中にはおよそ5000種の植物プランクトンがいると言われている。競争する資源が限られる中で、どのようにこんなに多様性を持って進化してきたのかは良く分かっていない。


title: 植物プランクトン

text: 数の上で、最も重要な分類は珪藻、藍藻、渦鞭毛藻やその他の藻類の仲間である。この中の1つ、円石藻はかつて大気中に大量のジメチルスルフィドを放出した。ジメチルスルフィドは硫黄に変わり、雲凝結核となって雲を作った。サルガッソ海や太平洋亜熱帯循環などの貧栄養な海域では、植物プランクトンの多くをピコプランクトンが占める。


title: サラ・ペイリン

text: 1964年2月11日にアイダホ州で小学校の理科の教師でアウトドアやサバイバル術も教えていたチャールズ（チャック）と学校事務員のサラ・ヒースの長女として生まれた。妹にモリーがいる。乳児だった時に両親の都合でアラスカ州スカグウェイ市に移住した。父のチャールズが、アラスカの小学校教師として教えるためである。


title: サラ・ペイリン

text: なおアウトドア愛好家でもあった父のチャールズの影響で、彼女もアウトドア愛好家で、趣味は釣りと狩猟である。父は4人の子供を氷上キャンプに連れ出したりしていた。現在父はアラスカ州各地の学校で狩猟や釣り、雪崩などの際のサバイバル術やクマの撃退方法など、ボランティアで教えている。彼女をはじめとする子供達も父から釣りやムースやクマ狩りなど教えられていた。父から狩猟でライフル銃の扱い方も教わっていた影響で、全米ライフル協会の会員でもある。


title: サラ・ペイリン

text: また家庭は熱心なクリスチャン・ホームで、4歳の時からペンテコステ派のアッセンブリーズ・オブ・ゴッド教会に通い、12歳でワシラ近郊のリトルビーバー湖でバプテスマを受けた。少女時代も礼拝を守り、聖書勉強会に通っていた。


title: サラ・ペイリン

text: 1982年にワシラ中等学校を卒業。また同年5月に共和党に有権者登録している。1984年にワシラ市のミス・コンテストで優勝するが、ミス・アラスカでは2位に終わった。高校の時、アラスカ先住民エスキモーである現夫のトッド・ペイリンと知り合い、交際を始める（後に駆け落ちの末に1988年に結婚した）。


title: サラ・ペイリン

text: また同年に奨学金を得てアイダホ大学に進学、ジャーナリズムを専攻した。1987年にアイダホ大学卒業後、アンカレッジのテレビ局のスポーツ・リポーターとして働くこととなる。その後トッドと共に漁師として漁業などに従事。1992年から1996年までワシラの学校でPTA活動を行う。


title: サラ・ペイリン

text: 1996年に保守系団体の支援を受け、市長選挙で在職9年の相手を破り、32歳でワシラの市長に就任。2002年に州原油ガス管理委員会の委員長になり、また副知事に立候補するも落選した。しかし共和党ベテラン議員による汚職事件などで摘発されたり、知事や政治家への不満から、州共和党委員長を、倫理規定違反で告発するなどをし、ペイリンの期待が高まった。


title: サラ・ペイリン

text: 2006年8月に42歳にして現職で元共和党員で無所属のフランク・マーカウスキーを破り、12月4日の本選挙で民主党の元知事トニー・ノウルズを破り、州知事に当選する。このような経緯からペイリンとマーカウスキー元知事の娘であるリサ・マーカウスキー上院議員との関係はすこぶる悪い。ペイリンは州知事職よりも上院議員職を強く望んでいたとされる。当時アラスカ州史上最年少で初の女性知事となった。州知事当選後は石油及び天然ガス関連業界・政治家及び官僚との癒着・汚職・不正が絶えず、汚職などが充満していた同州を汚職や不正が無い様に変えるため、政治倫理法の制定や利益誘導型支出の撲滅などの改革に取り組み、経済では支出削減や減税などにも取り組んだ。議員が計画した無駄な橋の建設など、連邦政府による公共事業を拒否し、石油や天然ガス関連の企業への税制を改めるなどして行った。


title: サラ・ペイリン

text: 2005年にマーカウスキー前知事が公費で購入した豪華な自家用ジェット機は「汚職のシンボル」だとして、インターネット競売のeBayに出品して、売り払おうとしたこともあった（格納庫に保管されたままで、費用もかかるためでもある）。しかし、出品したものの売却価格は210万ドル（マカウスキ前知事は270万ドルでジェット機を購入した）にとどまったため、最終的に出品を取り止め、通常の方法で売却した。


title: サラ・ペイリン

text: 2008年8月29日、2008年アメリカ合衆国大統領選挙の共和党候補であるジョン・マケインに副大統領候補の指名を受ける。アメリカの二大政党における女性の副大統領候補は1984年のジェラルディン・フェラーロ（民主党）以来2人目である。マケインが当選した場合アメリカ合衆国初の女性副大統領が誕生する可能性があった。


title: サラ・ペイリン

text: 総じて保守的なペイリンの言動は、中道寄りなマケインに満足できない保守層の支持を呼び戻し、反マケインの急先鋒だったDJのラッシュ・リンボーもこの人事を手放しで絶賛した。また中央政界とほぼ無縁であった清新さや、「ホッケー・ママ」と自称するキャラクターなどから、ペイリンの指名直後からしばらくの間、マケインの支持率が浮上しオバマを逆転した。


title: サラ・ペイリン

text: 風貌がアメリカの人気女優で脚本家でもあるティナ・フェイに似ていることから、ティナ・フェイが以前レギュラー出演していたアメリカ3大ネットワークの一つであるNBCの長寿人気番組の「サタデー・ナイト・ライブ」に急遽復帰して、ペイリンに扮してペイリンをMILFと風刺したコントを行ったところ、そのそっくりぶりとペイリンの副大統領としての資質の風刺が好評を呼び、同番組の視聴率が前年同期比で50%増となる効果をもたらした。10月18日の放映にはペイリン本人も出演して共演を果たした。ただし、同番組ではペイリンの副大統領としての資質を風刺した内容であったが、懐の広さを示す意味ではペイリンの同番組出演はアメリカ人のユーモアセンスを刺激し、ペイリンの個人的人気を高めた効果はあったようで、番組出演後、各マスコミにこの出演が大々的に報道された。2012年の大統領選挙で共和党の候補の1人と目されるようにもなり、選挙結果が判明した後の翌日のTVインタビューでも、本人は出馬に関して肯定も否定もしていない。


title: サラ・ペイリン

text: 2008年11月4日に行われた2008年アメリカ合衆国大統領選挙では、民主党のバラク・オバマ大統領候補とバイデン副大統領候補の前に敗北。「選挙戦敗退の戦犯」と批判する声も沸きあがったが、12月1日には勝敗が確定していなかったジョージア州上院選の応援に駆けつけ、サックスビー・シャンブリス上院議員を再選へと導いた。


title: サラ・ペイリン

text: 2009年7月3日ペイリンはアラスカ州知事の辞任を表明し、同月26日正式に知事を辞任した。2012年の大統領選に出馬するため、政治活動を展開しながら大統領選に向けての準備のため、辞任をしたと思われる。次期大統領選の共和党指名に関しては、ペイリンの他、前回の選挙戦で善戦したミット・ロムニー、マイク・ハッカビーらと三つ巴の様相を呈している。また、2009年11月には自身の回顧録を出版、150万部のベストセラーを記録した。


title: サラ・ペイリン

text: 2010年2月4日のティーパーティー最初の全国大会で基調演説を行い、以後、運動の広告塔を務めている。第三回ティーパーティーエクスプレスでもネバダ州でのオープニング集会に招かれ、先頭にたった。現在、草の根保守派のアイドル的存在で、反オバマの急先鋒の一人として、メディアへの露出も増えている。ニューヨークグラウンド・ゼロでのモスク建設にも反対していた。


title: サラ・ペイリン

text: 2010年11月14日、TLC局は「サラ・ペイリンのアラスカ」という同州内を旅するペイリン氏と家族を追いかけるリアリティ番組を開始した。番組は日曜夜の放送で8週間続き、最終回が放送される翌年1月中旬は、ちょうど大統領選出馬を検討する共和党議員が決断を下す時期でもあるため、2012年大統領選挙への下準備かと噂された。


title: サラ・ペイリン

text: 2011年1月8日、アリゾナ州ツーソンで、ガブリエル・ギフォーズ連邦下院議員が銃撃を受け、議員は重傷、9歳の女の子が死亡するという事件が起きる(2011年ツーソン銃撃事件)。後述のとおり、ペイリンは民主党議員の選挙区をライフルマークで示すウェブページをアップしていたほか、事件に関して不適切な発言を繰り返す等したため人気が急落する。加えて支持基盤であるティーパーティー運動も、2010年の中間選挙以後退潮を見せていた。


title: サラ・ペイリン

text: キリスト教福音派に属するエヴァンジェリカル派の熱心な信者であり、人工妊娠中絶、同性婚などに反対しているが、禁固刑に処せられるほどの罪とは思わないとしている。9月30日にCBSのニュース番組で同性愛について「アメリカ国民をセクシュアリティで判断したりしない」との見解を表明している。しかし10月20日に同性婚を禁止するための合衆国憲法改正案への支持を表明しており、「結婚認定は州の管轄事項」として改憲に反対するマケインと見解を異にする。また、進化論教育問題について「（創造論と進化論を）両方教えればよい。情報を恐れる必要は無い。健全な議論が重要であり、それは学校において大事なことだ」 と述べる。


title: サラ・ペイリン

text: 、中東和平については、ABCテレビとのインタビューにおいて、オバマ政権がイスラエルに対してヨルダン川西岸地区でのユダヤ人入植地建設を凍結するよう求めていることを批判し、「入植者にはそこで生活する権利がある」として、西岸の入植地はもっと拡大されるべきだと答えている。このほかイスラエルには自衛のためにイランを攻撃する権利があるとも述べている。また、2011年3月にはイスラエルを訪問。ベンヤミン・ネタニヤフ首相夫妻と会談を行っており、イスラエル擁護の姿勢をより鮮明にしている。共和党内で大統領選への出馬が取り沙汰されるマイク・ハッカビーは、ペイリンに先立ってイスラエルを訪問しており、同国支持の姿勢を同じく鮮明にしている。


title: サラ・ペイリン

text: シリアでの政府軍と反政府軍との内戦状態が続くシリア内戦ではアメリカの軍事介入に異議を唱え、化学兵器攻撃に応じてシリアへの軍事介入を強く主張するオバマ政権を自身の政治的な顔を保存する為の不確実な軍事行為と非難した。彼女はFacebook POSTで、バッシャール・アル＝アサド政権の残忍な独裁を批難しつつも、アメリカの軍事介入に関しては反政府側にアルカーイダ系のイスラム過激派が存在し、彼らイスラム過激派を助ける事になる危険な不確実性から、「アッラーにそれを整理させましょう（Let Allah Sort It Out）」と述べ、アサド政権を倒す為、反政府のイスラム過激派に頼っているとオバマ政権を批判した。


title: サラ・ペイリン

text: 24歳だった1988年8月29日に高校時代から付き合っていたトッド・ペイリンと駆け落ち婚している。トッドは先住民エスキモー（ユピク族）の血を引き（祖母がユピク族だった）、BP社のアラスカ油田で働く技師であり、漁業の自営業者でもある。また、数々のスノーモービルの大会で優勝している。ペイリンはこの夫との間に5人の子をもつ。長男トラック（Track、1989年）、長女ブリストル（Bristol、1990年）、次女ウィロー（Willow、1995年）、三女パイパー（Piper、2001年）、次男トリグ（Trig、正式な名前はトリグ・ペクソン・ヴァン・ペイリン、Trig Paxson Van Palin、2008年4月18日）である。