title: 櫻井義秀

text: 2010年11月、中西尋子との共著作『統一教会』を紹介した「韓国農民にあてがわれた統一教会・合同結婚式 日本人妻の「SEX地獄」─＜衝撃リポート＞北海道大学教授らの徹底調査で判明した戦慄の真実（『週刊ポスト』小学館2010年6月4日号）に対して、統一教会が記事発刊元の小学館に対して名誉棄損で提訴した。2013年2月20日東京地裁は記事見出しについて原告側の主張を認め、名誉棄損などについては棄却。


title: 櫻井義秀

text: 2016年7月25日、摂理から「カルトの被害をどう食い止めるか」（『中央公論』2006年10月号142-149頁）と「キャンパス内のカルト問題」（『高等教育ジャーナル』2007年15号1-13号）を中心とする櫻井の論文に捏造、科学研究費の不正使用があると申し立てを受けた。北海道大学は予備調査において櫻井は調査データおよび出張記録を提出、北海道大学は不正に当たらないと判定している。同年8月には『死者の結婚』に指導学生の卒業論文からの盗用箇所があるとして不正申し立てを受けた。櫻井は、指導学生からの引用の了承を証明する証拠はないものの、指導学生が務める出版社で書評を掲載された際のメールのやり取りを提出し、北海道大学は不正に当たらないと判定している。後日、同じ内容の盗用申し立てが、『死者の結婚』の出版社である北海道大学出版会に対して行われている。さらに櫻井のホームページ上で学歴詐称に相当する記載があるとの申し立てを受けるが、櫻井は誤記であると主張する。これらの申し立てを受けた体験から、櫻井は、研究不正における時効と免責の必要性を主張する。


title: ツキヨミ/彩り

text: 2022年11月8日付の「オリコンデイリーシングルランキング」で60.8万枚を売り上げ、初登場1位を獲得。同年11月21日付の「オリコン週間シングルランキング」では、自己最高初週売上であったデビューシングル『シンデレラガール』の57.7万枚を上回り、791,799枚を売り上げ、初登場1位となった。その後、同年12月4日付の「同デイリーシングルランキング」で1.7万枚を売り上げたことで累積売上が100.1万枚となり、自身初のミリオン達成となった。また、同年発売のシングルでは初のミリオンとなった。


title: 茨城県立竜ヶ崎第一高等学校・附属中学校

text: 茨城県立竜ヶ崎第一高等学校・附属中学校（いばらきけんりつ りゅうがさきだいいちこうとうがっこう・ふぞくちゅうがっこう）は、茨城県龍ケ崎市平畑にある公立中学校・高等学校。高等学校においても入学者を募集する併設型中高一貫校。


title: 茨城県立竜ヶ崎第一高等学校・附属中学校

text: 2000年（平成12年）に創立100周年を迎えた。通称・略称は、「竜ヶ崎一高（りゅうがさきいちこう）」、「一高（いちこう）」、「竜一（りゅういち）」、「竜一高（りゅういちこう）」。市名が「龍ケ崎」であることから、しばしば「龍ケ崎」や「龍ヶ崎」などと誤記されるが、学校名としては「竜ヶ崎」が正式な表記である。


title: 茨城県立竜ヶ崎第一高等学校・附属中学校

text: かつて、竜ヶ崎一高には木造校舎の中でも特徴ある大きな講堂があった。これは明治37年頃の建築家・駒杵勤治の設計によるものであるが、老朽化のため取り壊しとなった。駒杵による同時期・同デザインの3校（竜ヶ崎一高・水海道一高・太田一高）の講堂のうち、現存するものは太田一高（重文指定）のみである。


title: 航空科学博物館

text: 航空科学博物館（こうくうかがくはくぶつかん）は、千葉県山武郡芝山町岩山にある、日本最初の航空専門の博物館である。運営は公益財団法人航空科学博物館。成田国際空港の近隣にある。博物館を含む芝山町の成田空港A滑走路南側一体は「スカイパークしばやま」となっている。


title: E-fuel

text: e-fuel（イーフューエル、合成燃料、）は、再生可能資源からの電気エネルギーを、や気体燃料に化学結合により蓄えることで作られる、カーボンニュートラルの代替燃料である。航空用バイオ燃料の代替として使われ、主にブタノール、バイオディーゼル、水素や、その他のアルコール、メタン、ブタンなどの炭素含有ガスなどが燃料として使われる。


title: E-fuel

text: 輸送可能な液体電気燃料の研究の主な資金源となったのは、エリック・トゥーンが代表を務めるエネルギー高等研究計画局（ARPA-E）の"Electrofuels Program"だった。ARPA-Eは、2009年にオバマ大統領のスティーブン・チューエネルギー長官の下で設立され、国防総省の先端研究計画機関であるDARPAの効果をコピーしようとするエネルギー省（DOE）の試みだった。このプログラムの下で資金提供されたプロジェクトの例としては、マイケル・リンチが率いる"OPX Biotechnologies"のバイオディーゼルの取り組みや 、デレク・ロブリーがマサチューセッツ大学アマースト校で行った微生物による電気分解の研究などがあり、二酸化炭素を原料とした初の液体電気燃料を生産したことが報告されている。


title: E-fuel

text: 2011年11月には、米国化学工学会が主催する第1回電気燃料会議がプロビデンスで開催され、この会議で、エリック・トゥーンは、「プログラム開始から18カ月が経過し、効果があることがわかった。我々は、それを問題にできるかどうかを知る必要がある」と述べた。いくつかのグループは原理証明を終え、その後よりコスト効率が高くなるようスケールアップに取り組んでいる。


title: E-fuel

text: カーボンニュートラルな電気燃料が石油燃料よりも安くなり、電気分解によって製造される化学原料が原油から精製されるものよりも安くなれば、電気燃料は破壊的なものになる可能性があり、あらゆる資源から得られる再生可能エネルギーを液体燃料として貯蔵することができるため、再生可能エネルギーのあり方を変える大きな可能性を秘めている。


title: E-fuel

text: 2020年後半、ポルシェは電気を含む既存のものに代わるカーボンニュートラルな燃料を検討していることを発表した。ポルシェは当時、よりクリーンな自動車の実現に向けて「電気だけでは十分に進むことができない」と考え、e-fuelがその解決策になるのではないかと推察していた。


title: E-fuel

text: 合成燃料とは、石炭や天然ガス、バイオマスなどを原料とする液体燃料のことで、さまざまな方法で製造することができる。Haru Oniでは、e-Diesel（ディーゼル）、e-Gasoline（ガソリン）、e-Kerosene（灯油）の基礎となる合成メタノールの製造を目指している。風力発電を利用することで、空気中のCO2を取り出し、それを水素と結合させることで、合成メタノールを製造する。


title: E-fuel

text: 2022年には13万リットルのe-Fuelが生産され、2026年には5億5,000万リットルにまで増加する予定で、その一部は、ポルシェに供給され、ポルシェ・モータースポーツで開発された車やポルシェ・エクスペリエンスセンターで使用され、最終的には市販車にも使用される予定である。


title: 春風亭柳枝 (9代目)

text: 2021年3月下席より弁財亭和泉、柳亭燕三、柳家㐂三郎、三遊亭れん生（めぐろ改め）と共に真打に昇進し、同時に九代目春風亭柳枝を襲名、3月21日の鈴本演芸場での襲名披露興行初日に九代目柳枝として初高座を務めた。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: デスティニーアイランドという島に住む銀髪の少年。年齢の割にクールで逞しく、大人びたところがある。探究心が旺盛で、「外の世界」に強い憧れを持っている。同じ島に住むソラの親友であり、ライバルでもある。実はソラのキーブレードの正式な持ち主だった。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: デスティニーアイランドで、ソラやカイリたちと外の世界に憧れながら平和に暮らしていたリク。手作りのイカダで三人で海に漕ぎ出す計画を立てていたが、出発の前夜、リクは黄色フードの男に促されるがまま異世界へと繋がる扉を開いてしまう。結果として島は嵐に襲われ、世界ごと消滅してしまう。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: 闇に呑まれ、ホロウバスティオンという世界に到達したリクは、そこでマレフィセントに出会う。彼女にそそのかされたリクは、トラヴァースタウンで今まで自分より下だったソラがキーブレードに選ばれ、またカイリが心を失った状態でいる事も知らずにドナルド達と楽しく旅をしている事に腹を立て、彼女に「お前のことなんかどうでも良くなっているあんな子の事なんか忘れてしまえばいい」と言われるままに徐々に闇にとらわれ冷たく歪んだ性格になってしまう。カイリの心を取り戻すためにヴィランズの力を借りて旅をすることにしたリクは、モンストロでピノキオをさらい、ネバーランドではソラを捕らえてカイリを連れ去り、自分がさらったベルを追ってきたビーストを殺しかけるなど、光の勇者であるソラと何度も対峙してしまう。そしてマレフィセントに自分こそが真のキーブレード使いだったと聞かされ、ホロウバスティオンにやってきたソラからキーブレードを奪った。しかしこの頃のリクは、最初に比べて闇の力に依存するようになっており、そんなリクの心よりも友との絆を信じ、「つながる心が俺の力だ」と言い切ったソラの心の強さにキーブレードが反応し、最終的にソラの手に戻ってしまった。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: ソラに敗れ、打ちのめされたリクは「闇の探求者」アンセムに言われるがまま闇に心を開いてしまい身体を乗っ取られてしまう。アンセムはリクの身体を利用して、全ての世界を永遠の闇で包もうとするが、リクはアンセムの支配から逃れ、ソラと協力して大いなる闇の扉を閉める。ソラにカイリを託して王様と共に闇の扉の内側に残るのであった。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: 闇の世界に残ったリクは、王様と離れ離れになってしまい、光と闇の狭間で目を覚ます。謎の声に導かれ、ソラよりも一足先に忘却の城という場所にたどり着いたリクは、記憶を具現化するというその城を進むが、彼の前に現れるのはハートレスやヴィランズばかり。それはリクの心に闇しか残っていないからだと指摘されてしまう。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: また、自らとソラに迫る謎の「機関」や自身とそっくりなリク＝レプリカも現れ、しかもリクの心の中にはまだアンセムの心が残っていた。自らの中の闇に苦悩しながらも王様の励ましを受け、数々の敵との戦いを繰り広げつつ、リクは忘却の城の上層を目指す。そしてリクは戦いの中で己の中の闇をも味方につける道を見出した。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: 上層にたどり着いたリクはナミネと王様、ディズと名乗る謎の男に出会う。ナミネはリクにポッドの中で眠るソラを見せて、記憶と共に心の中に残るアンセムを永遠に封印する、と持ちかけるがリクは断り、ソラ達のことをナミネに頼み、自分の意思でアンセムと決着をつける事を選ぶ。王様が見守る中、リクは心の中に巣食うアンセムについに打ち勝つのであった。そしてディズに手渡された「狭間の者」の黒いコートを着て王様と共に城を後にする。ディズに光の道、闇の道どちらを選ぶかの問いに、リクはどちらでもなくその中間を選び、「俺は夜明けへの道を行く」と答えた。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: その後、ホロウバスティオンを歩いている途中、胸を抑えつけ片膝をついてしまったリク。彼の中にはまだアンセムの心が巣食っていたのである。王様は、大丈夫だと立ち上がったリクの背中を、心配そうな目で見続けていた。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: アンセムの心に打ち勝ったリクだが、アンセムの心を自らの内に抱えていたという罪悪感と、自らの内に封じたアンセムの闇が大きくなっていることを感じ、自ら王様の下を離れてディズの下へと赴く。ソラを目覚めさせるため、彼に協力することを選んだ。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: ソラの記憶を復活させるため、リクはソラのノーバディであるロクサスに勝負を挑む。一度は敗れたが、二度目の勝負で自らの内にあった闇の力を解放し、自らの身体をアンセムの姿とし、勝利を収めた。このときから、リクは自ら闇の住人となる決意をし、「アンセム」と名乗るようになる。その後、ディズによって記憶を改竄された上で、データ上のトワイライトタウンに送り込まれたロクサスを監視していた。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: ディズと別れた後は 、一時的に闇の世界に入ったソラたちの前に現れ、次に進むワールドへのヒントとなるアイテムを残して去り、ザ・ランド・オブ・ドラゴンでソラと一戦交えて再び姿を消しているが、何れも彼は自分の正体を明かしていない（しかしソラはコートの男の武器がソウルイーターであったことや王宮での皇帝の話から、自分と戦ったコートの男がリクであると確信した。しかしドナルドとグーフィーはリクはXIII機関なのかと疑問を抱いた）。ザ・ランド・オブ・ドラゴンでは大型ハートレスが現れることを皇帝に伝えるため王宮を訪れており、その際シャン隊長を簡単に負かしている。また、XIII機関のメンバーであるサイクスを知っていたことから、XIII機関とも接触していたと考えられるが、ロクサスがソラと同化してから、存在しなかった世界で再びソラと出会うまでのリクの行動は現在の時点では謎に包まれている（ノーバディに襲われていたカイリとプルートには闇の回廊を開きトワイライトタウンへ導くなど、ソラやカイリを助けるような行動が多い。また、『KH2FM』では一度トワイライトタウンでナミネと共にアクセルと接触しており、小説版ではその後もアクセル、ナミネと共にソラの行動を陰ながら見守っていた描写が見られる）。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: 存在しなかった城でソラと再会するも、アンセムの姿で対面する事を拒み、その場を後にしようとするが、カイリに止められてソラに自分の正体を知られる事となった。それでもソラは「どんな姿でもリクだ」とリクの事を受け入れ、再会を喜んだ。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: リクの身体を乗っ取っていた闇の探求者は、実は本物の賢者アンセムの弟子、ゼアノートであった。賢者アンセムは、XIII機関の作り出した大いなる心「キングダムハーツ」をデータ化し、分解しようと試みるが、機械が暴走し爆発。そのときの衝撃で、リクの身体は元の姿に戻った。そしてリクは、ソラと共にゼアノートのノーバディであり、XIII機関のリーダーでもあるゼムナスとの戦いに挑む。元に戻ったときの容姿は身長と髪が伸びていた。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: ゼムナスとの決着を一度つけた後、今までの行いに対する罪悪感から故郷に帰ることを躊躇するが、ソラに説得されて闇の回廊を開こうとする。だが、闇の住人でなくなったリクにはもう闇の回廊を開く事は出来ず（これはアンセムの機械の爆発で元の姿になったと同時に、ゼアノートのハートレスがリクの心から離れたと思われるため）、途方にくれたが、ナミネが姿を現して闇の回廊を開き、王様達は回廊を通って城から脱出する。ロクサスとナミネがソラとカイリと同化を果たすのを見届けて帰ろうとした時ゼムナスが突如復活し、世界全体が揺れ始め回廊が閉じてしまう。ソラとともに取り残されてしまったリクはゼムナスに決戦を挑み、負傷しながらもついにゼムナスに打ち勝つ。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: 力尽きたリクは故郷に帰ることを諦めかけるが、ソラに叱咤され支えられて世界をさまようことに。そのうちに黒い海の広がる闇の世界に迷い込んでしまい、もう帰る術も無いことを悟ったリクは不思議と穏やかな表情でこの世界に溶け込む事を受け入れ、ソラもそれに賛同した。波打ち際でソラと今まで秘めてきた心境を打ち明けあった時、カイリの手紙を見つけたリクはそれをソラに渡す。その直後、「光への扉」が現われソラと共に闇の世界を脱出する。故郷デスティニーアイランドの浜辺にたどり着いた二人は王様達とカイリについに再会する事が出来た。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: 『KH2』で語られたとおり最初から王様から離れディズの下にいる。ストーリー中盤において偽機関員として機関内でも話題になりはじめ、ビーストキャッスルでシオンとの一騎討ちに圧勝し遂に姿を晒す。その後は機関を出奔したシオンと共に度々ストーリーに絡んでくるようになり、最後は「KH2」で描かれた通り「存在しなかった世界」の記憶の摩天楼で、本編最後の敵としてロクサスの前に立ち塞がる。彼の全ての行動はソラの眠りを妨げさせない為、そしてソラの記憶を完全に元に戻すという姿勢で一貫している。初登場時の段階では既に目隠しをしており、ロクサスとの戦いを決心した際には、ゼアノートのハートレスの姿で王様に会っているが目隠しをすると元の姿に戻るなど闇を克服する方法は会得していた様子。この時、王様に自分が敗れた場合はソラを導くように頼んでいる。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: シオンを打ちのめし素顔を確認したときは動揺するがすぐに事情を理解したのか「偽物」と言い放つ。しかしシオンにノーバディでもないのに黒いコートを羽織り機関員を装うリクこそが偽物と言われた際には、自嘲気味に「自分こそが『存在しない者』かもしれない」と言い残し去っていった。この出会いはシオンに決定的な敗北感を植え付けると同時にストーリーを加速させる場面となった。機関を抜けたはいいが己の素性の事実とこれからの道を迷っていたシオンに対し、かつての自分の行いが招いてしまった過ちから得た教訓で迷いを諭すなど精神的に大きく成長している姿が描かれている。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: シオンには隠された事情（詳しくはシオンの項目を参照）があり、最終的に彼女に関わる記憶は全て消えていたが、摩天楼での戦いでロクサスから投げられた「過ぎ去りし思い出」を受け止めた際、そこにシオンの意思が混ざっていたために、彼女の記憶と名前を思い出し混乱していた。また、闇の力を解放する際にはソラの為だけでなくシオンの願いの為にも開放した事が明かされた。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: ストーリーを進めるとミッションモードでリクが使用可能になる。また、ストーリークリア後に入手できる「ゼロギア」を付けると武器がソウルイーターからウェイトゥザドーンへ変わる演出がある。ミッションモードで最終ステージを選択するとリクの代わりに「アンチリク」という全身が黒いリクが登場する。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: データ世界のリクが登場する。王様達がジミニーメモに残された謎のメッセージをデータ世界の「ソラ」と共に解読していく中、狭間の者のコートをまとい登場する。メモのデータを調べる中で、バラバラになったデータがバグのせいで完全な状態に戻す事が出来なかったため、記録を保管する器としてソラと同様にデータ世界に存在する彼が選ばれた。そのため今回現れた「リク」は、いわば「ジミニーメモそのもの」とも言うべき存在であり、ソラよりもデータ世界に直接介入することが出来る。たびたびメモに記されていなかった過去の出来事がモニターに映し出されていたのは、彼がデータの中に眠る記録をより深く探り出し、それがそのまま映像として映し出されていたためである。また王様達の前に謎の影響が出ていたのも、リクがデータ世界を完全な状態に戻すために王様達をデータ世界に取り込んだために、直接影響が現れていたためである。序盤ではフードをかぶり素顔を見せずに謎めいた行動を多く見せていたが、解析作業を進めていく中で、ソラと王様達の前に現れ、正体を明かして真実を告げた。そしてマレフィセント達のハッキングによりデータ世界と現実世界が遮断されたため、王様達を元の世界に戻すためにもソラ達に直接協力する事となった。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: 『KH』よりも数年前の話なので、ソラと共に子供時代の姿で登場。自分自身の光に導かれてキーブレード使いのテラと出会い、自分が外の世界に行きたい理由を教えた。テラは彼が後のキーブレードの勇者だと見て、キーブレード継承の儀式を行った。これがリクがキーブレードを使える理由である。また、後にアクアがこの島を訪れ、彼女に名前を教えている。ラストエピソードでは、世界のどこかで悲しんでいる誰かのために、心の中で話すことをソラに提案し、間接的にヴェントゥスの心を救った。シークレットエンディングでは、『KH2』のリクが登場した。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: 主人公の一人として登場。KH2時に比べ髪が短くなっており、性格も以前より丸くなっている。ミッキーとイェン・シッドの招集により、ソラと共に不思議な塔へ来たリクは、来たるべきゼアノートとの決戦に備えてソラと二人でマスター承認試験を受ける事となり、イェン・シッドの導きにより過去の「デスティニーアイランド」に向かい、世界が闇に飲まれる瞬間に「眠りに閉ざされた世界」へと降り立った。しかし、その直前にローブの男（闇の探究者アンセム）の姿を見かけており、「眠りに閉ざされた世界」に着いた時にはソラと離れ離れになっており、服装も変わっていた。更には謎の黒ローブの青年（若かりし頃のマスター・ゼアノート）たちの干渉も受けるようになり、それでもソラに会えることを信じながら世界の鍵穴を解放していった。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: しかし、7つの鍵穴を解放しても元の世界には戻れず、何故か眠りについていない筈の「存在しなかった世界」に辿り着く。疑問に思いつつも先に進んで行くと、悪夢に捕らわれたソラの姿を見つける。必死にソラに呼びかけるも目覚める気配はなく、逆にソラの悪夢から湧き出た闇に飲まれてしまい、その闇の中で闇の探究者アンセムと再会する。アンセムの闇へのいざないに対し、リクは闇を抱えた自分がキーブレードを持つのに相応しいのか確かめる為に試験を受けようとしたこと、そしてその答えを見つけた上でソラを助ける為に「闇を食らい光に溶かす」存在となる決意を語り、アンセムと対峙する。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: 実は「デスティニーアイランド」から「眠りに閉ざされた世界」に入り込む寸前に、ローブの男（闇の探究者アンセム）の姿を見かけたリクは、異変を察知して無意識のうちにソラの心にダイブしていた。つまりリクが冒険していた世界は「眠りに閉ざされた世界を冒険するソラの夢の世界」であり、リクはソラを悪夢から守るドリームイーターの役割を担っていたのだった（リクの服に印されている模様はドリームイーターの印）。またゼアノートたちの真の目的は13人の闇の探究者を集める為に器を確保することであり、当初はリクが目をつけられていたが、リクは闇に対する完全な耐性を持っていた為、ソラに標的を変更していた。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: アンセムを打ち倒したリクは現実世界の「存在しなかった世界」に戻るが、イェン・シッドのいる不思議な塔へ戻っていなかった為、元の姿にはまだ戻っていなかった。ドリームイーターの導きでソラのもとに辿り着いたリクは、合流してきたミッキーと共に捕らわれたソラを救出しようとするも、様々な時代から分離し現在に集まってきたゼアノートたちに妨害され、復活したマスター・ゼアノートにソラの体にゼアノートの心を植え付けられそうになる。しかし寸でのところでリア（アクセル）の救出が間に合い、ソラの救出に成功した。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: その後「不思議の塔」に戻ったリクは、未だ目覚めないソラの心を救うために「眠りに閉ざされた世界」で身に着けた眠りの鍵穴を解放する力を使い、ソラの心にダイブしてソラの心を救った。その後ソラの心に隠されていた賢者アンセムのデータにて賢者アンセムと再会し、データを手に元の世界に戻っていった。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: そしてイェン・シッドからキーブレード・マスターとして承認され、リクはゼアノートたちとの来るべき戦いに備えて動き始める。その中でイェン・シッドの命令を受けて「不思議の塔」に連れて来たのは、キーブレードを扱うことができるカイリだった。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: イェン・シッドの命により王様と共に闇の世界にてアクアの行方を捜していたが、闇の海岸で襲って来たハートレスと交戦した際にキーブレードが折れてしまう。王様と協力して何とか退けた後、彼の提案で一度光の世界に戻ることになり、その際にいずれここにやって来るもう一人の自分の為に折れたキーブレードを残した。新たなキーブレードを手に入れて再び王様と共に闇の世界の海岸を訪れた際に闇にのまれたアクアと交戦し、追いつめられるも、二人を心配し闇の世界にやって来たソラに救われる。その後、不思議な塔に集結した仲間と共に最終決戦に挑むことになる。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: キーブレード墓場では闇の勢力の奇襲によって仲間達が倒れゆく中、「一人じゃダメなんだ」と絶望したソラに「俺は信じてる お前は絶対に諦めない」と告げ、ソラを守るようにデビルズウェーブの前に立ちはだかるもそのまま呑まれてしまう。しかし終わりの世界を経て戻ってきたソラによって解放され、時間遡行後はアンセム、シグバール、リク=レプリカと交戦していた。その際に、敵対しているリク=レプリカが過去の自分ではなくダーク・リクの心が入れられている事を知る。自身の中に宿っていた本来のリク=レプリカが過去のダーク・リクの心を引き剥がして消滅を望むと、引き止めようとはしたものの「レプリカの器でナミネを助けて欲しい」という彼の願いを汲み取ってその消滅を見届けた（この器はデミックスに託している）。その後はソラ、王様と共にアンセム、ゼムナス、ヤング・ゼアノートと交戦。因縁の相手であるアンセムと遂に決着を付け、最後の最後で彼と一種の和解を遂げ、奇妙な寂しさを抱きながら最期を看取る。χブレードの完成によって開いたキングダムハーツの扉を閉じるべく、マスター・ゼアノートをこの世界から切り離す局面になると当初はキーブレードマスターである王様、アクアと共にマスター・ゼアノートを追おうとするも、最終的にソラ、ドナルド、グーフィーに決着を託し、自分達は開きかけるキングダムハーツの扉を食い止める役目を担う。戦いの後はカイリを救うべく旅立ったソラを見送り、リク=レプリカの代理としてグミシップでナミネを迎えに行く。シークレットムービーでは高層ビルの立ち並ぶ街を歩いており、ビルの屋上からヨゾラによって見下ろされていた。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: 『ReMIND』では世界から消えたソラを探すべく行動している。テラの呼び出しを受けて旅立ちの地を訪れ、幼少期の「テラから愛するものを守る力を教わる」という約束を果たそうとするも、旅立ちの地まで来られる時点で相応の力を手にしているとされた。その後、ソラの手掛かりを探して闇の世界に旅立つテラ、ヴェントゥス、アクアを見送る。それから一年間ソラの行方を探し続けるも手掛かりが得られず、レイディアントガーデンを訪れてレオン達の助力を請う。そこで真XIII機関のデータを調査するも有力が情報が得られず、しかし「ソラの夢にダイブした事のあるリクの夢の中にヒントがある」というフェアリー・ゴッドマザーの助言を受け、本編シークレットムービーで描かれた状況を夢として思い出す。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: カイリの記憶の世界ではDDDパーティの操作キャラとなるが、本物のリクはエンディングにて登場。時系列は『KHIII ReMND』の直後で、リミットカットエピソードの調査を終えた後にフェアリー・ゴッドマザーと共にカイリの所ヘ向かい、光の世界から消えたソラの手かがりの最後の1つであるネームレス・スター（「名もなき星」の彼女）に会うために「終わりの世界」を訪れる。


title: リク (キングダム ハーツ)

text: マレフィセントに与えられた闇の力を駆使する。『COM』からプレイヤーキャラとして使用可能。Dモードや闇の力（エネミーカード）を自由に使え、二段ジャンプ（二段目で敵の上に瞬間移動）、瞬間移動で回避（残像を残す）、リメイク版ではデュエルなどソラとは違った戦い方、戦略を行えるが、ストック技が少なく（通常では使うことすら出来ない）デッキを自由にくむことが出来ないなどのデメリットも伴った。


title: BBCプロムス

text: BBCプロムス（The Proms、BBCプロムナードコンサート）は、イギリス・ロンドンで毎年夏に開催される、8週間に及ぶ一連のクラシック音楽コンサート・シリーズである。正式には「ヘンリー・ウッド・プロムナード・コンサート（Henry Wood Promenade Concerts）」とされる。


title: BBCプロムス

text: 1895年より開催されており、主にロイヤル・アルバート・ホールなどで行われるコンサートやその他のイベントで構成されており、最終夜「Last Night of the Proms」は全英各地の公園で同時生中継イベントも開催されている。


title: BBCプロムス

text: プロムス（Proms）は「プロムナード・コンサート」の略であり、その語はこのコンサート開始当初に聴衆がそぞろ歩いていた（promenading）という習慣に由来している。今日では噴水のオブジェが中央に設けられたギャラリー席およびアリーナ席の立見区画（チケットは通常席と比べて廉価である）での聴衆の行動を"Promming"なる語で形容したりもする。一部の例外を除けば、こうした立見席のチケットはコンサート当日のみの発売となっているため、人気演奏家あるいは著名作品の演奏においてはチケットを求める長い列ができることになる。


title: BBCプロムス

text: 足繁く通う「プロマー」は当日売りでなく、1シーズン通し、あるいは半シーズン通しのチケットを購入することも可能だが、立見区画内での立ち位置の指定まではできない。プロマーの中には皆勤に執心する人たちも多く、全コンサートを聴いた記念のバッジあるいはTシャツを身に着けている者もいる。1997年のBBCのテレビ・ドキュメンタリー「モダン・タイムス」ではこうした熱狂的聴衆を特集した。


title: BBCプロムス

text: プロムスを企画したロバート・ニューマンの考えは、「通常はクラシック音楽のコンサートを訪れないような人々も、チケットが安く、より親しみやすい雰囲気であれば魅力を感じてくれるのではないか」、というものだった。こうして当初は「Promenading（歩き回る）」だけでなく、飲食および喫煙がすべて自由とされた。


title: BBCプロムス

text: 1920年代までには、それまでのよりポピュラーで、かつ演奏の容易な曲目から、同時代の作曲家、例えばドビュッシー、リヒャルト・シュトラウス、ヴォーン・ウィリアムズなどの作品が演奏されるまでになった。ウッドの功績を記念して、彼のブロンズ製の胸像はプロムス開催期間にはオルガンの前に据えられる（本来は王立音楽アカデミーに収蔵されているもの）。


title: BBCプロムス

text: 1930年にはBBC交響楽団が組織され、プロムスの中心的オーケストラとなった。この頃は、月曜日はヴァーグナー、金曜日はベートーヴェンといったように、特定の曜日に特定の作曲家を特集するような編成がとられており、日曜日は休演となっていた。


title: BBCプロムス

text: 1939年9月、イギリスが第二次世界大戦に参戦すると、戦時体制下に置かれたBBCは運営から撤退したが、プロムス自体は民間のスポンサーを得て続行した。これは1941年に、クィーンズ・ホールが空襲で破壊されるまで継続する。


title: BBCプロムス

text: 第二次世界大戦後の経済困窮時も継続され、1950年代以降、客演オーケストラ数は次第に増加、また1963年のレオポルド・ストコフスキー、ゲオルク・ショルティ、カルロ・マリア・ジュリーニなど国際的な指揮者、またモスクワ放送交響楽団を初めとしてイギリス国外オーケストラの出演も活発となった。


title: BBCプロムス

text: 中心的なレパートリー演目、古典的な曲目と並んで、プロムスでは特に委嘱した新作音楽の初演も数多く行われている。よりよい形態を目指しての改革も継続中であり、近年では開演前のトーク・ショー、ランチタイムの室内楽コンサート、子供のためのプロムス、プロムス・イン・ザ・パークなどの新企画が登場している。エサ＝ペッカ・サロネン、レベッカ・サンダース、藤倉大などに委嘱をしたり、めったにイギリスでは演奏されないベルント・アロイス・ツィンマーマンの「ディアローグ」を演奏するなど、現代音楽への啓蒙的な側面を多く持っている。


title: BBCプロムス

text: イギリス国内では、BBCラジオ3でプロムスの全てのコンサートが生中継され、またテレビでもBBC4チャンネル、あるいはBBC1（主チャンネル）やBBC2での中継放映も多い。BBCプロムス・ウェブサイトでライブ中継を聴取することも可能である。また、最終夜（以下で詳述）は、日本のBSプレミアムなど、多くの国と地域の放送局で中継で放送されている。


title: BBCプロムス

text: 伝統的に最終夜はより軽く、くつろいだ傾向の構成で、初めにポピュラーなクラシックの曲目、続いて第2部の最後に一連の愛国的な曲である「ルール・ブリタニア」、ヒューバート・パリーの「ジェルサレム」（ウィリアム・ブレイクの詞による）、エドワード・エルガーの行進曲「威風堂々」第1番、国歌「女王陛下万歳」が演奏される。（この4曲は必ず演奏される。）近年は「人生ひとりではない」も頻繁に演奏されている。


title: BBCプロムス

text: 当夜のチケットの人気は高い。それ以外のコンサートの少なくとも5回のチケット購入を行うこと（「Five-Concert Rule」と呼ばれる）が最終夜のチケットを獲得するための条件となっている。そして「プロマー」たちは当日のより良い立ち位置を確保するため、早くから行列（しばしば徹夜）することとなり、こういったことが否が応でも雰囲気を盛り上げていく。加えて、素敵に着飾ることも恒例である。ディナー・ジャケットの者もあり、サッカーのイングランド代表チームのユニフォームを着用する者もあり、愛国的な語句を並べたTシャツを着用する者もあり、さらに国や地域などの旗や風船、クラッカーを持って入場することも自由である。


title: BBCプロムス

text: 一連の愛国的な曲は、旗を持つ者はそれを振り、聴衆全員で歌うのが慣例となっている。特に「ルール・ブリタニア」と「希望と栄光の国」の歌詞がつけられた「威風堂々第1番」はサビの部分は必ずアンコールとなる。古くからの最終夜の定番の1つであるヘンリー・ウッドの「」が演奏されるときは「水兵のホーンパイプ」の楽章も必ずアンコールされる。最後の最後に場内の全員が起立してイギリス国歌「ゴッド・セーヴ・ザ・クイーン（キング）」を斉唱し、この時は楽団員も起立したまま演奏する。その後聴衆と舞台上の合唱団が隣の人と腕を組み、楽器演奏なしで「Auld Lang Syne（蛍の光）」を歌うことが慣例である。


title: BBCプロムス

text: 最近は一連の愛国的な曲や国歌の演奏時にヘンリーウッドの胸像を中心にイギリス国旗（ユニオン・フラッグ）をあしらった照明が大きく投影されるようになった。この時ソリストが歌唱する場合は、衣装のデザインを愛国的にしたり、愛国的なパフォーマンスを行うこともしばしばである。


title: BBCプロムス

text: 例えば2008年のブリン・ターフェル（ウェールズ人）は袖にアイルランドとスコットランドの旗、襟にイングランドの旗とイギリス国旗、胴にウェールズの旗（ア・ドライグ・ゴッホ）をあしらった衣装を着用、2009年のサラ・コノリーはネルソン提督の衣装（当然ながらレプリカ）を着用し、刀身がイギリス国旗になっているサーベルを抜いて振る、2011年のは、ユニオン・フラッグと連合王国を構成する4ヵ国の国花を胸甲・盾・兜にあしらった女神の衣装に槍を持つ、といったものであった。イギリス人以外が歌唱する場合もイギリス国旗をあしらったり、イギリス国旗と歌唱者の祖国の国旗を組み合わせた衣装で歌うこともある。


title: BBCプロムス

text: コンサートも終盤に差し掛かると、指揮者は時にユーモアを交えつつ音楽家と聴衆に感謝し、そのシーズン全体を貫くテーマを回顧するスピーチを述べる。また聴衆とともにヘンリー・ウッドを讃えること、プロマーに感謝の意を示すこと、プロムス期間中に集まった寄付の総額を報告すること、そして翌年のプロムス初日の日程の発表をすることも欠かさない。スピーチは1941年に起源がある。


title: BBCプロムス

text: 会場のロイヤル・アルバート・ホールは毎回超満員となる。入りきれなかった人々およびロンドン近郊に居住していない人々に対する代償として、プロムス・イン・ザ・パークなる大画面テレビ中継が行われている。初めホールに隣接するハイド・パークのみで行われていたこの中継は、2005年よりベルファスト、グラスゴーおよびスウォンジーの各都市に拡大されている。各会場ともアルバート・ホールからのフィナーレ中継前の時間には独自のライブ・コンサートの催しがもたれている。これらの会場に集まる人々の総数は数万人に達する。


title: BBCプロムス

text: 2004年までBBC交響楽団首席指揮者の座にあったレナード・スラットキンは、非植民地人及び非イギリス人（アメリカ人）として初めてプロムス最終夜のタクトを振ることになったが、「（イギリスに対する）ナショナリズムの横溢したこの最終夜の雰囲気を少しばかりでも緩和したい」との意向を表明していた。その意図のもと、2002年からは「ルール・ブリタニア」は「イギリスの海の歌による幻想曲」の一部として演奏されるようになった（1番のみが歌われる）が、スラットキンがBBC交響楽団を去った後はこの形式は必ずしも踏襲されていない。


title: BBCプロムス

text: なお、プロムス最終夜の指揮台に立ったスラットキン以外の非イギリス人は2020年現在、イルジー・ビエロフラーヴェク、デイヴィッド・ロバートソン、マリン・オールソップ、サカリ・オラモ、である。2013年に初めて指揮をしたマリン・オールソップは同時にプロムス最終夜を指揮した初めての女性指揮者になった。


title: BBCプロムス

text: なおスラットキンの最終夜への初登場は2001年であり、これはイギリス人の犠牲者も多かったアメリカ同時多発テロ事件の僅か数日後に行われた。この年の最終夜は例年よりは内省的でおとなしい雰囲気の中で行われた（上述の一連の愛国的な3曲のうち「ジェルサレム」しか歌われなかった）。演奏プログラムにも若干の変更が加えられ、サミュエル・バーバーの「弦楽のためのアダージョ」も急遽挿入された。


title: BBCプロムス

text: 2019年10月30日(水)から同年11月4日(月・振休)まで、日本の東京都及び大阪府でBBCプロムスが開催された。日本では初の開催である。BBCスコティッシュ交響楽団と同楽団首席指揮者トーマス・ダウスゴーのほか、各国のコンクール受賞歴を持つ海外アーティストおよび、三浦文彰（ヴァイオリニスト）、宮田大（チェリスト）、挾間美帆（ジャズ作編曲家）、葉加瀬太郎（ヴァイオリニスト）、森麻季（ソプラノ歌手）など実力派の日本人アーティストも複数出演。


title: BBCプロムス

text: 会場はBunkamura オーチャードホール(東京)、ザ・シンフォニーホール(大阪)、渋谷エリア複数箇所。東京・渋谷の街頭でも「Proms Plus Outdoor Concerts」と銘打った無料コンサートが行われるほか、最終夜「Last Night of the Proms」は、BS朝日で2019年12月29日に放送された。


title: BBCプロムス

text: この「BBC Proms JAPAN 2019」では、大和証券グループの特別協賛により、BBC Proms名物の「プロミング・チケット」と呼ばれる大幅なディスカウントチケットの日本版として、10月30日 - 11月4日の全公演で席の一部が「Daiwaシート」（税込1,000円、全席指定、座席数に限りあり）として販売された。


title: のぞみウィッチィズ

text: 『のぞみ♡ウィッチィズ』（Nozomi♡Witches）は、野部利雄による日本の漫画。1986年から1996年まで、『週刊ヤングジャンプ』（集英社）にて連載された。当初は演劇の世界を舞台にしたラブコメ漫画だったが、途中から青春ボクシング漫画に方向転換した。単行本は集英社ヤングジャンプ・コミックスから全48巻が発売されている。


title: 冪集合

text: 冪集合（べきしゅうごう、）とは、数学において、与えられた集合から、その部分集合の全体として新たに作り出される集合のことである。べきは冪乗の冪（べき）と同じもので、冪集合と書くのが正確だが、一部分をとった略字として巾集合とも書かれる。


title: 冪集合

text: 集合と呼ぶべき対象を公理的にかつ構成的に与える公理的集合論では、新たに作られた原体の冪集合もしくはそれに準ずる複数の冪集合が、それぞれの連続性に関わらず集合と呼ばれるべきもののうちにあることを公理の一つ（冪集合公理）としてしばしばし提示する。


title: 冪集合

text: 冪集合は包含関係を順序として順序集合になる。冪集合を底となる集合、包含関係を順序とする順序集合 formula_9 （ここでの formula_10 は集合が一致する場合も含む）に順序同型な順序集合は単体様半順序集合 と呼ばれ、単体の一つの組合せ論的な特徴づけを与える（底となる formula_11 から空集合を抜いた順序集合を指すこともある）。また、冪集合 formula_11 に包含関係と逆の順序 formula_13


title: 冪集合

text: を考えることにより、組 formula_25 は完備束となる。完備束の条件は空で無い部分集合族に対する上限・下限の存在を要求するものであるが、冪集合の束では集合族 formula_26 が空集合であるときにも


title: 冪集合

text: 冪集合に定義される様々な集合演算は、冪集合を代数系として取り扱う手段を与えてくれる。たとえば、集合の結び formula_29 や交わり formula_30 は交換可能で結合的な演算であるから、半群として冪集合を見ることができる。さらに、結びに関する中立元は空集合 formula_31 であり、全体集合 formula_1 が交わりに関する中立元となるので、formula_33 や formula_34 はモノイドである。また、対称差 formula_35 を与えられた演算とする代数系 formula_36 は、空集合を単位元とし、補集合を逆元にもつ群になる。


title: 冪集合

text: 結び formula_29 と交わり formula_30 は互いに他に対して分配的であるので、formula_39 に環の構造を見て取ることができる。とくに冪集合 formula_11 を、集合の結び、交わり、補集合をとる操作および結び・交わりそれぞれに関する中立元を備えた代数系


title: 冪集合

text: "S" の部分集合 "A" とその指示関数 formula_42 を対応づけることにより、冪集合 2 と Map("S", {0, 1}) =: {0 ,1} が一対一に対応する。これは、"S" の元 "a" が部分集合 "A" に属するとき 1、属さないとき 0 をラベル付けすることで部分集合 "A" が特定できるということに対応する。したがって特に "A" の濃度 card("A") が有限の値 "n" であるとき冪集合 2 の濃度 card(2) は 2 = 2 に等しい。一般に、有限集合 "E" から有限集合 "F" への写像の総数は card("F") となり、このことは "E" から "F" への写像全体のなす集合を "F" と記す（無限集合の場合にも記号を流用する）ことの根拠の一つとなっている。そして、冪集合やその濃度の2の冪としての記法はこれの特別の場合にあたる。


title: 老舗の一覧

text: 2008年に出版された韓国銀行の報告書『日本企業の長寿要因および示唆点』 によれば、創業200年以上の企業は世界に5,586社（41か国）を数えた。国・地域別の企業数のランキングと全体に占める割合は以下のとおりであった。


title: 老舗の一覧

text: 日本に歴史ある企業が多い理由としては、植民地化されたことがなく、長期に亘る内戦、革命、紛争、暴動などによる人的資源や産業の壊滅的なまでの消耗が他国のようには無かったことが大きい。しかし同じ日本でも対外戦争において最も被害が出た太平洋戦争（第二次世界大戦）で甚大な戦禍に見舞われた沖縄県に長寿企業が少ないことは、事業の継続にとって戦争が最大のリスクであることを証明していると言えよう。


title: ポール・クック

text: 他のメンバーたちと違い生真面目な物静かな性格で、また彼の担当であったドラムにしても、「まるでローリング・ストーンズのチャーリー・ワッツもどきの単調さ」という評価もあった。マネージャーのマルコム・マクラーレンは、ピストルズのドキュメンタリー映画『ザ・グレイト・ロックンロール・スウィンドル』の中で、クックにドラムを担当させた理由として、「怖いもの知らずだが、いつも時間には几帳面。ビートを任せるにはうってつけのドラマーだ」と述べている。しかし、シングル「アナーキー・イン・ザ・UK」のレコーディング時、難航し中断していた際プロデューサーにクリス・トーマスを起用しようとメンバーに提案したのはポールである。（ポールは当時、ロキシー・ミュージックに夢中になっていた）


title: ポール・クック

text: 必然的にメンバーの中では目立つこともなく、ピストルズ解散後はジョーンズとプロフェッショナルズを結成し、行動をともにした。プロフェッショナルズは二つのアルバムリリース後、1982年に解散。その後は長年連れ添ってきたジョーンズと初めて別行動をとり、チーフ・オブ・リリーフを結成。一度来日している。しかし再結成ピストルズの来日時、その前年にエドウィン・コリンズのバックバンドのメンバーで来日していたのに、それをどのジャーナリストも気付かずに「初来日」としてインタビューしたことにショックを受けていた。


title: 若葉会幼稚園

text: 若葉会幼稚園（わかばかいようちえん）は、東京都港区西麻布にある学校法人北泉学園が運営する幼稚園。1929年（昭和4年）三井家当主、三井髙棟（三井グループ総帥、第10代三井八郎右衞門）により設立された。財閥・三井家に縁があり、かつては園舎・備品等の一切が同家の財産であった。


title: 若葉会幼稚園

text: 東京のいわゆる「お受験」界において、若葉会幼稚園は、松濤幼稚園（渋谷区松濤）を筆頭に、枝光会付属幼稚園（港区三田）とともに、『御三家（進学）幼稚園』と称されていた。ちなみに、1984年（昭和59年）4月から2009年（平成21年）3月まで若葉会幼稚園園長を務めた三井富美子は、松濤幼稚園の創立者・林貞子の長女であるという関係にあった。現園長を務める大林和子（三井富美子の長女）は、大林組会長・大林剛郎の妻である。


title: 若葉会幼稚園

text: 入園時、3年保育として54名が入園する。入園料20万円、施設充実費30万円のほか、1口20万円からの寄付金を受付けている。東京都生活文化局が平成19年に発表した調査結果によると、入園初年度の納付金等の合計が100万円を超える幼稚園は東京都内に11園あり、若葉会幼稚園は108万円で第7位とされた。


title: 若葉会幼稚園

text: 本園の卒園者・出身者には、根津公一（東武百貨店名誉会長・根津美術館館長）、柏木茂雄（慶大大学院教授、財務官僚）、持田昌典（ゴールドマン・サックス証券日本法人社長）、堀内光一郎（富士急行社長）ら政官財界関係者から、梅宮アンナ（タレント）ら著名人の子弟までが多く通うことで知られている。その垣間見えるエリート主義は、枝光会幼稚園や愛育幼稚園などと共に、時に興味本位にシニカルに批評されている。


title: 若葉会幼稚園

text: 牛坂（うしざか、又は牛鳴坂、うしなきざか）は、若葉会幼稚園の前面を通る急峻な坂道である。坂は外苑西通りの裏路地である西麻布四丁目10番と11番の間に始まり、若葉会幼稚園の前を通って高樹町の高台方面まで西に登っている。


title: 若葉会幼稚園

text: 牛坂の坂下の小さな十字路付近には、かつて笄川（こうがいがわ）が流れ、橋梁「笄橋（こうがいばし）」があった。坂下の川は竜川（広尾川）とも呼ばれた。牛坂は源経基や白金長者の伝説もあるこの笄橋に下る古道で、牛車が往来したことからこの名が付いたと考えられている。また「牛坂」は略称であり、本来の名称「牛鳴坂」は、坂が険しく悪路であったために、荷牛が難渋していたことを現しているとも言われる。


title: 若葉会幼稚園

text: この坂については『府内場末往還其他沿革図書』の天保度の図では、御太刀坂の北に並んで、笄橋西詰より旗本士邸の間を通る坂を「ウシザカ」と記載しているが、1942年（昭和17年）に編まれた地誌 『麻布区史』では牛坂について、「牛坂 ― 132番地先の坂」とだけ記している。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: ホセ・アントニオ・レジェス・カルデロン（José Antonio Reyes Calderón, 1983年9月1日 - 2019年6月1日）は、スペイン・セビリア県出身のサッカー選手。ポジションはフォワード、ミッドフィールダー。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: ヒターノ（ロマのスペインにおける外名）の両親の下、セビリアの郊外にあるウトレラに生まれ、10歳の時にセビージャFCの下部組織に入団した。1999-2000シーズン、セグンダ・ディビシオン（2部）のセビージャ・アトレティコ（セビージャFCのBチーム）でプレーしながら、レアル・サラゴサ戦で16歳にしてトップチームデビューを果たした。2001年夏にトップチームがプリメーラ・ディビシオン（1部）に昇格すると、2001-02シーズンは開幕からスタメンを任され、レアル・バリャドリード戦でドリブルの独走から美しいゴールを決めた。トップチームに在籍した4シーズンで86試合に出場して22得点を記録し、他クラブからの興味を引く存在となった。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: セビージャのホアキン・カパロス監督はレジェスの残留を希望したが、2004年冬の移籍期間に1050万ポンドの移籍金（最高で1750万ポンドまで上昇するオプションが付けられた）でアーセナルに移籍した。2004年2月1日のマンチェスター・シティ戦でデビューし、カーリング・カップのミドルスブラ戦ではオウンゴールを記録した。初めて相手ゴールに決めたのはFAカップのチェルシー戦で、UEFAチャンピオンズリーグ準々決勝でも再びチェルシー相手にゴールを決めた。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: 2004-05シーズンは開幕から6試合連続で得点し、前シーズンから続く無敗記録の継続に貢献したが、中盤戦以降は不振に喘いだ。両親と兄弟も揃ってイングランドに引っ越してきたにも関わらず、2005年初めにはホームシックにかかっていると報道され、ロンドンのどんよりとした気候や異文化に適応することが困難であると発言した。2005年のFAカップ決勝・マンチェスター・ユナイテッド戦ではイエローカードを2枚受け、同大会決勝戦の歴史上2人目の退場者となった。シーズン終了後には移籍も取り沙汰されたが、新たにクラブと6年契約を結び直した。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: 2005-06シーズンのアーセナルはチャンピオンズリーグを順調に勝ち進み、レアル・マドリード、ユヴェントス、ビジャレアルなどの強豪が彼の獲得に興味を示した。FCバルセロナとの決勝は試合途中から起用されたが、1-2で敗れて準優勝に終わった。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: 2006年夏の移籍市場が閉じる直前、ジュリオ・バチスタとのトレードでレアル・マドリードにレンタル移籍し、9月17日のレアル・ソシエダ戦でフリーキックによって移籍後初得点を決めた。シーズンを通して顕著な活躍を見せることはなかったが、マジョルカとのシーズン最終戦では0-1と劣勢の場面で途中出場し、2度ゴールネットを揺らして優勝に貢献した。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: 2007年7月8日にはベルント・シュスター新監督が就任し、レアル・マドリードへの完全移籍が決まるかと思われたが、7月30日には移籍金1200万ユーロ（約19億4000万円）でアトレティコ・マドリードと4年契約を結んだ 。プレシーズンマッチのラツィオ戦でデビューし、1得点1アシストの活躍でアムステルダム・トーナメント優勝に導いた。しかし2007-08シーズンは不調に終わり、マキシ・ロドリゲスやシモン・サブローザからポジションを奪えず、26試合に出場して無得点にとどまった。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: 2008年8月8日、ベンフィカにレンタル移籍し、ベンフィカは彼の保有権の25%を265万ユーロで獲得した。プレシーズンのフェイエノールト戦でデビューし、9月28日のスポルティングCPとのリスボンダービーで初得点を決めた。その直後のUEFAカップ1回戦・ナポリ戦でも貴重な得点を決め、勝ち抜けに貢献した。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: 2009年夏にアトレティコ・マドリードに復帰し、2010年1月9日のバリャドリード戦ではロングレンジからミドルシュートを決めた。1月18日のUEFAヨーロッパリーグ・ガラタサライ戦1stレグでは22分にフリーキックを直接決め、2ndレグではディエゴ・フォルランの決勝点をアシストして勝ち上がりに貢献した。3月28日のレアル・マドリードとのマドリードダービーではペナルティエリア右側から左足で巻くようなゴールを決めた。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: セビージャ復帰後は、バックアッパー及びチームの精神的支柱としてウナイ・エメリの下でUEFAヨーロッパリーグ3連覇に大きく貢献。しかし2015-16シーズンには虫垂炎の手術などの影響もあり契約自動延長の目安である出場時間を越えられず、退団となった。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: 2019年6月1日、故郷のウトレラの高速道路でメルセデス・ベンツS550を運転中に右後方のホイールが破損した事による交通事故を起こし車が炎上、レジェス自身と同乗していた親族1名（もう1名は重傷）が死去した。享年35歳。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: この訃報を受け、事故の直後に行われたUEFAチャンピオンズリーグ決勝トッテナム対リヴァプール戦では、キックオフ前に黙祷が行われた。なお試合会場は、奇しくもレジェスが在籍していたアトレティコ・マドリードの本拠地エスタディオ・メトロポリターノだった。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: 事故発生直後から少なくとも時速187km/hで走行しており、スピード超過が事故原因と報じられていたが、捜査にて時速237km/hに達していたことが判明した。事故原因についてレジェスは当時乗っていたS550に数ヶ月間搭乗しておらず、タイヤの空気圧が不十分のまま、スピード超過した結果、タイヤが破裂したと結論付けられている。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: 事故後の2019年6月22日、レジェスの息子であるホセ・アントニオ・レジェス・ジュニア（父親と同名）が父の古巣レアル・マドリードの下部組織に入団、父と同じサッカー選手の道を歩み出している（入団自体は父の死去以前に内定していた）。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: 2002年7月にはUEFA U-19欧州選手権で優勝に貢献。2003年9月6日のポルトガルとの親善試合でラウル・ゴンサレスとの途中交代で出場し、スペイン代表デビューを飾る。イニャキ・サエス監督の下、UEFA EURO 2004予選のアルメニア戦で2得点する活躍を見せたが、本大会出場メンバーから外れ、大会後に「（同大会でスペインが早期敗退したため）自分のキャリアに傷が付かなくて良かった」と語って物議を醸した。


title: ホセ・アントニオ・レジェス

text: 2006 FIFAワールドカップ欧州予選には7試合に出場し、本大会参加メンバーには自ら希望した背番号10番で登録された。本大会直前のエジプト戦で直接フリーキックを決めてアピールしたが、消化試合となったグループリーグ3戦目のサウジアラビアとの1試合に出場したのみとなった。その後、同じポジションであるダビド・シルバやサンティ・カソルラなど台頭もあり、UEFA EURO 2008の登録メンバーから外れ、同大会予選以後は代表に招集されることはなかった。


title: 荒聖治

text: 父がヤナセのメカニックとして働いていた影響もあってか、小さな頃からカートに親しんでいた。1994年にフォルクスワーゲンカップレースのゴルフIIクラスで4輪レースデビューし、シリーズチャンピオンとなった。この時に同レースに参戦していた将来の恩人となる郷和道に出会っている。1995年から1997年にかけてアメリカで武者修行を行い、帰国後にF4選手権の参戦を経て、全日本F3選手権にスポット参戦ながらステップアップした。


title: 荒聖治

text: 1999年はTOYOTA TEAM TOM'Sから全日本F3にフル参戦を果たした。この年の開幕直前、カート時代からの親友である舘信吾が事故で亡くなってしまったが、彼のナンバーを受け継いだマシンを駆り、開幕戦鈴鹿でポール・トゥ・ウィンを飾った。2000年にはシリーズ3位となり、翌2001年には全日本選手権フォーミュラ・ニッポンに参戦した。


title: 荒聖治

text: 一方、全日本GT選手権では2000年にGT500クラスにデビュー。立川祐路とコンビを組んで参戦した2004年には第2戦のスポーツランドSUGOで初優勝を挙げた。2005年はKRAFT、2006年から2009年はKONDO Racingから参戦した。


title: 荒聖治

text: 2001年からはル・マン24時間耐久レースに参戦を開始。近藤真彦らとともにバイパー・チーム・オレカのクライスラーLMPをドライブし、予選ではルーキー最上位の総合16位で「ルーキー・オブ・ザ・イヤー」を獲得した。この頃から評価が高まり、チーム郷に目をかけられるようになる。


title: 荒聖治

text: 2011年は再びSUPER GTに参戦し、7年振りにレクサス陣営（当時はトヨタ陣営）に復帰する。なお、トヨタ時代ではスープラでしか参戦したことがないため、初めてSC430のステアリングを握ることになる。レーシングプロジェクトバンドウのもとでファーストドライバーの片岡龍也のサポート役でもある。


title: 伊根の舟屋

text: 伊根の舟屋（いねのふなや）は、京都府与謝郡伊根町の伊根地区で伊根湾（伊根浦）沿い立ち並ぶ民家で、船の収納庫の上に住居を備えた、この地区独特の伝統的建造物である。伊根の集落は重要伝統的建造物群保存地区として選定されているために国内外にも知られ、毎年30万人近い観光客が訪れる。


title: 伊根の舟屋

text: 舟屋は伊根湾の海面にせり出して建築されていて、1階に船揚場、物置、作業場があり、2階が居室となっている。切妻造の妻面を海に向けて建てられたものが全体の約90％で、1階部分の床は船を引き上げるために傾斜している。1階の作業場は出漁の準備、漁船や漁具の手入れ、魚干物の乾場や農産物の置き場などに利用される。土台や柱は椎の木を用い、梁は松の原木を使用している。このような立地が可能な理由は、同地が巨大津波が発生しにくい日本海側に面しており、そして若狭湾内のさらに伊根湾の入江内に位置し、加えて湾内に防風の役目を負っている青島が存在するという複数に外洋からの高潮や暴風の影響を受けにくい地理的な好条件が寄与しているためである。


title: 伊根の舟屋

text: 湾を取り囲むように立ち並ぶ舟屋を総じて「舟屋群」とも言う。海から見る舟屋群の景観や、民宿として営業している舟屋から見る海の景観は、伊根町の代表的な観光資源とされている。また、近年では伊根町内での映画やドラマのロケ地として（『男はつらいよ 寅次郎あじさいの恋』『釣りバカ日誌5』『連続テレビ小説 ええにょぼ』など）、全国に知られている。時間貸しで舟屋滞在やそこからの漁業が見学・体験ができるツアー、舟屋の内部見学や歴史解説などを含んだサイクリングツアーも行われている。


title: 伊根の舟屋

text: 舟屋は江戸時代中期頃から存在しているものと見られ、2000年現在、238棟が確認されている。景勝地としてよく知られ、1971年（昭和46年）に京都府が企画し、京都在住の日本画家12名に府内の名勝を描かせた「京の百景」にも選出され、橋田二朗によって描かれ1973年（昭和48年）京都市内で開催された展覧会に出品された。


title: ロードホースクラブ

text: 株式会社ロードホースクラブ（Lord Horse Club）は、日本中央競馬会に馬主登録をしているクラブ法人である。愛馬会法人「ロードサラブレッドオーナーズ」より匿名組合契約に基づく競走馬の現物出資を受けて、中央競馬などの競走に出走させている。


title: フェニトロチオン

text: 接触性・食毒性の殺虫剤として、農耕地や街路樹などのアブラムシ・アオムシ・ガ・カメムシを始めとする害虫の防除に用いられる他、家庭用殺虫剤としてハエ・蚊の駆除や、動物用医薬品、シロアリ駆除剤としても使用される。


title: フェニトロチオン

text: 住友化学が開発し、1961年12月26日に農薬登録を受けた。以後、日本では50年近くにわたり使われている。原体生産量は4,110トン、単乳剤生産量431kL、単粉剤生産量1,637トン（いずれも1999年）。住友化学園芸の「スミチオン」や、複合剤として「オルトランC」「スミソン」「スミバッサ」「トラサイドA」「スミトップM」「オルチオン」の商品名で販売されている（複合剤には商品名に「スミ」のつく製剤が多い）。


title: フェニトロチオン

text: ほぼ同等の成分の姉妹品で、対象をマツクイムシに特化した「スミパイン」、衛生害虫に特化した「プレミアムスミチオン」、ゴキブリ防除に特化した「ゴキアウトMC2」、カミキリムシに特化した「ガットキラー」や「ガットサイドS」、「サッチューコートS」も存在する。


title: タシギ

text: 北アメリカ大陸、南アメリカ大陸北部・南部、砂漠帯や高山帯を除くユーラシア大陸、アフリカ中部・南部、日本列島、グレートブリテン島、アイルランド島、アイスランド島、フィリピン諸島、ジャワ島、セイロン島、ボルネオ島、スマトラ島、西インド諸島。


title: タシギ

text: 体長は約27 cm、翼開長は約43 cm。頭部、胸部、背面は褐色に黒と白が混ざったような羽毛で覆われる。この体色は草の中では保護色になる。腹部の羽毛は白い。次列風切羽の先端部の羽毛は白い。尾羽は通常14枚。


title: 回転速度

text: 回転速度とその計量単位は、国際単位系国際文書では例示も含めて、言及されていないが、その組立単位の考え方から、計量単位は、毎秒(s)である。SI併用単位を使った、毎分、毎時も非SI単位であるが用いることができる。


title: 回転速度

text: 計量法では、「回転速度」は72個の物象の状態の量の一つとなっている。そして、その計量単位は、毎秒(s)、毎分(min)、毎時(h)（以上は計量法別表第1）、回毎分、回毎時（以上は計量法別表第3）が定められている。ただしこれらの5つの単位にはSI接頭語を付することができない（SI接頭語#法定計量単位のうちSI接頭語を付けることができない単位）。


title: 地主 (企業)

text: 土地を貸して収入を得るという借地を使った不動産投資は旧借地法下では「土地を貸すと返ってこない」のが借地に対する認識で、土地を貸すことに対する地主の抵抗が強く、不動産投資においてあまり利用されていなかった。1992年の借地借家法の改正で事業用定期借地権が制定され、借地取引を大きく進歩させた。事業用定期借地権は、あらかじめ決めた年数が経過すれば貸した土地は必ず更地で地主に返還されることを定めている。日本商業開発は、この事業用定期借地権を利用した不動産投資手法を「JINUSHIビジネス」と名付けた。


title: 地主 (企業)

text: 事業用定期借地権は10年以上50年未満の契約期間を定めることが可能で、安定的な収益が長期にわたって見込める。土地の賃貸期間中にかかる経費は固定資産税と都市計画税に限定される。建物を所有すると保守・修繕・改装などの追加投資がかかるが、土地のみの投資では追加投資は不要。投資範囲は、将来にわたり急激に人口が減らない東京圏、大阪圏、名古屋圏および地方中核都市を中心としたエリアで、住宅エリア近隣等の商業施設に適し、万一の際には、他の商業施設の誘致や第三者への売却が容易な土地を投資対象としており、その範囲を拡大させている。


title: 地主 (企業)

text: 2012年3月、年金基金などの機関投資家に対して長期にわたる安全で安定的な投資機会を提供する不動産私募ファンドJINUSHIファンドを立ち上げた。2014年11月、国内最大の独立系不動産アセットマネジメント会社であるケネディクス株式会社が設立した商業施設特化型のJ−REIT事業にサポート会社として参画した。JINUSHIファンドに加え、安定的な売却先を確保するともに投資エリアの拡大などさらなる投資機会の獲得につなげてJINUSHIビジネスの強化を図っている。


title: 地主 (企業)

text: 2016年4月、地主アセットマネジメント株式会社を設立し、同年9月に新しい不動産投資商品として底地特化型リート「地主プライベートリート投資法人」を設立し、2017年1月より運用を開始した。これにより「JINUSHIビジネス」が土地の仕入から売却、その後の資産管理までの一貫した収益モデルが完成した。「地主プライベートリート投資法人」は2022年1月に1,515億円の運用資産規模に成長しており、中期で「3,000億円以上の資産規模へ」と成長させるとしている。


title: 地主 (企業)

text: 2020年12月24日開催の臨時株主総会で定款変更が承認され、事業年度（決算日）を毎年1月1日から12月31日までに変更している。（経過措置 - 2020年4月1日から2020年12月31日までの9ヶ月決算）


title: 地主 (企業)

text: 2020年12月、より安定した事業構造への変革を図る必要があるとして、保有する現預金（208億円[2020年12月末時点]）を一部活用することで「JINUSHIビジネス」による不動産投資商品を長期保有し、安定的な収益の拡大、事業構造の安定化を推し進めるとしている。


title: 地主 (企業)

text: （名古屋圏及びその他）バロー北寺島店、クスリのアオキ布袋店、バロー犬山楽田店、フィール富田店、ランボルギーニ名古屋サービスセンター、ドラッグユタカ安井店、マックスバリュ高取店、ビッグモーター古賀店・ケーズデンキ古賀店、アーフェリーク迎賓館他


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ニューヘイブン（、 ニュー・ヘイヴン）は、アメリカ合衆国コネチカット州南部に位置する都市。人口は13万4023人（2020年国勢調査） で、ブリッジポートに次ぐ州第2の都市である。ニューヘイブン郡1郡からなる都市圏は86万2477人（2010年国勢調査）である。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ニューヘイブンはイェール大学がキャンパスを構える学術都市としてつとに有名である。また、市内にニレ（エルム）の木が多く立っていることから、"The Elm City"（エルムの街）という別名を持っている。このニレをはじめとした緑の多い、全米最初の計画都市のひとつとしても知られている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ニューヘイブンは大統領ゆかりの街でもある。ジョージ・ウォーカー・ブッシュは父ジョージ・ハーバート・ウォーカー・ブッシュがイェール大学在学中にこのニューヘイブンで生まれた。ビル・クリントンは、イェール大学のロー・スクール在学中にヒラリー・クリントンと出会い、このニューヘイブンで暮らした。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 変わったところでは、ニューヘイブンはイタリア系移民が多く住んでいたことから、アメリカ合衆国におけるピザ発祥の地のひとつとしても知られる（Frank Pepeが有名）。また、イェール大学の学生が"Frisbee"という社名の入ったパイ皿を逆さにして投げて遊んでいたことがフライングディスク（フリスビー）の原型となったことから、フリスビー社が本社を構えていたブリッジポートとともに、フライングディスク発祥の地とも呼ばれている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ヨーロッパ人が入植する前は、この地にはクィニピアック族（Quinnipiack）のネイティブ・アメリカンが住んでいた。クィニピアック族は湾の奥に村をつくり、沿岸では魚を釣り、内陸ではトウモロコシを栽培していた。1614年、この地にオランダ人がやってきて、地元のクィニピアック族とビーバーの毛皮の取引を始めた。しかし取引は安定せず、オランダ人はこの地に入植するには至らなかった。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 1638年4月、イングランド人牧師ジョン・ダベンポート（John Davenport）とロンドンの商人セオフィラス・イートン（Theophilus Eaton）に率いられ、500人の清教徒たちがマサチューセッツ湾植民地を発ち、船でこの地にたどり着いた。湾が天然の良港であったため、彼らはこの地にマサチューセッツを超える宗教コミュニティを築くことを望み、都市計画を立てた。一方、クィニピアック族は近隣に住むペコット族（Pequot）の攻撃から自分たちを守ることを条件に、入植者たちに土地を売り払った。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 1640年頃までには、町の神政府と碁盤の目のように区画された街路に象徴される都市計画が実行に移されていた。また町の名もクィニピアックからニューヘイブンに改められた。町はニューヘイブン植民地の主都となった。この頃はニューヘイブンはハートフォードを中心とするコネチカット植民地とは別個に存在していた。しかし、1646年にニューヘイブン植民地は経済危機に見まわれた。イングランドに向けて貨物を満載した船が植民地に戻らなかったのである。この事件によりニューヘイブンの貿易拠点としての地位は低下し、ボストンやニューアムステルダム（現在のニューヨーク）に大きく水を空けられることになった。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 1660年、ダベンポートの願いは遂に叶い、その3年前に死去したエドワード・ホプキンスの遺産約1,000ポンドを投じてホプキンス学園が創立された。1661年、チャールズ1世の死亡宣告書に署名した判事がチャールズ2世に「国王殺しの大罪人」として追われ、このニューヘイブンに逃げてきた。ダベンポートはこの3名の判事をかくまい、町の北西に連なるウェスト・ロックに住まわせた。現在のニューヘイブンでは、これらの判事は"The Three Judges"と呼ばれている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 1664年、イングランドの政治的圧力により、ニューヘイブン植民地はコネチカット植民地に併合された。1701年にニューヘイブンはハートフォードと共にコネチカット植民地の主都となった。この重都制はコネチカットが州に昇格した後も1873年まで続いた。この頃のニューヘイブンは農業を主とした町であった。しかし、1716年にイェール大学が創立地のオールド・セイブルック（Old Saybrook）から移ってくると、ニューヘイブンはハーバード大学のケンブリッジ同様、学術都市としての地位を確立していった。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 1世紀以上にわたって、ニューヘイブンの市民はフレンチ・インディアン戦争などでイギリス軍と戦ってきた。やがて独立戦争が開戦した。1775年4月23日、"Governor's Foot Guard"（総督の足元の護衛）と呼ばれるニューヘイブンの植民地軍がイギリス軍に苦しめられるようになると、彼らは植民地軍の大尉ベネディクト・アーノルド（Benedict Arnold）の指揮の下に火薬庫に押し入って武装し、ケンブリッジに向けて3日間にわたる行進を始めた。他のニューヘイブンの植民地軍は町に残り、ケンブリッジへの道中にニューヘイブンに泊まっていたジョージ・ワシントンの警護にあたった。この4月23日は、ニューヘイブンでは"Powder House Day"（火薬庫の日）と呼ばれ、祝われている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: やがてイギリス軍は当時人口3,500人ほどだったこの町に攻め入ってきたが、ニューイングランドの他地域ほどには被害を受けなかった。そのため、ニューヘイブンには植民地時代の建物や街並みの多くが残されている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 18世紀末、イェール大学の卒業生である発明家、イーライ・ホイットニーが綿の紡績機を発明した。また、ホイットニーは市の北部に銃の製造工場を設立した。現在では、この工場はホイットニーの発明品を展示する博物館になっている（後述）。これらの発明品や工場によって、ホイットニーは手間のかかる手工業から抜け出し、産業的な大量生産の概念を生み出した。ホイットニーの手法を用い、コネチカット州は工業州としての発展を遂げていった。1836年には、ホイットニーの工場でサミュエル・コルトが世界初となる自動回転式拳銃を発明した。1800年代初頭にはファーミントン運河（Farmington Canal）が建設され、ニューヘイブンで生産されたこれらの工業製品をコネチカット州の内陸部に輸送する手段が確立された。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 1839年、アフリカ大陸で誘拐され、「奴隷」としてスペインの商船アミスタッド号で連れてこられたアフリカ人が船上で反乱を起こし、船を乗っ取るという事件が起きた。彼らはアメリカ合衆国海軍によって逮捕、拘留され、殺人罪と反乱罪、そして奴隷・船・積荷の所有権をめぐる裁判がここニューヘイブンの地方裁判所で始まった（アミスタッド号事件）。2年後の1841年3月9日、連邦最高裁判所の判決によりこれらのアフリカ人は自由の身となり、翌1842年に彼らは故郷のアフリカへ帰還した。この一連の裁判は全米の注目を集め、各所で奴隷廃止の機運が高まった。また、後にニューヘイブンとシエラレオネの首都フリータウンとが姉妹都市提携を結ぶきっかけともなった。現在、市庁舎の横には奴隷の非公式なリーダーであったジョセフ・チンク（Joseph Cinqué）の像が立っている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 南北戦争中、ニューヘイブンは戦争需要によって工業製品の生産が増加し、経済成長を遂げた。またヨーロッパ、特にイタリアからの移民が大量に移入したことにより、南北戦争中から20世紀初頭までに、ニューヘイブンの人口は2倍に増加した。彼らの子孫はニューヘイブンとその周辺に根付き、大規模な民族グループを形成している。ニューヘイブンに隣接するイーストヘイブン、ウェストヘイブン、ハムデンの各市では、現在住民の約半数がイタリア系アメリカ人である。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 20世紀に入り、第一次世界大戦の後もニューヘイブンの成長は続いた。この頃の人口増加の要因は主に南部諸州からのアフリカン・アメリカンや、プエルトリコ系の流入であった。南北戦争が終わり、自由の身となっても人種差別の厳しかった南部の州から彼らは移り住んできたのであった。第二次世界大戦の直後、1950年にニューヘイブンの人口は164,443人を数え、ピークに達した。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: しかし、1950年代後半にさしかかると、ダウンタウンは再開発や州間高速道路の建設によって取り壊され、全米の多くの他都市同様、郊外への人口流出が始まった。もともと市域が狭く、新たに建てられる家はニューヘイブン市域の外に建てられることが多かったということも、市の人口減少に拍車をかけていた。1960年代から1990年代に至るまで人口は減り続け、経済的にも衰退していった。数々の都市再生計画が立ち上げられたが、いずれも成果は芳しくなかった。市当局とイェール大学とが課税や土地利用をめぐって揉め事を起こすようになったのもこの頃であった。州内のブリッジポートやハートフォード同様、治安も悪化した。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 2000年代に入り、ようやくニューヘイブンは持ち直してきている。イェール大学に代表される研究・教育水準の高さを生かし、市は生医学・薬学分野での研究所を誘致しようと働きかけている。ダウンタウンには高層オフィスビルのほか、高級コンドミニアム、各種ショップやバーが建ち並ぶようになり、活気を取り戻した。イェール大学をはじめとする市内の大学や学校は全米から、そして世界中から若者を集め続けている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: しかし40年にもわたる衰退の傷跡は完全には癒えていない。ニューイングランドの他の主要都市同様、ニューヘイブンでは貧困は未だに大きな問題である。2000年の国勢調査では、市の人口の1/4が貧困状態にあるとされている。治安が良くなってきてはいるものの、未だに殺人・強姦などの凶悪犯罪率は全米平均の2倍を超える水準である。また、市域の狭さと人口密度の高さ故に、ニューヘイブンは慢性的な住宅難に陥っている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ニューヘイブンはに位置している。アメリカ合衆国統計局によると、ニューヘイブン市は総面積52.4 km²（20.2mi²）である。このうち48.8 km²（18.9mi²）が陸地で3.6 km²（1.4mi²）が水域である。総面積の6.91%が水域となっている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ニューヘイブンは水深の深い湾の奥に位置している。市中心部の北東と北西にはそれぞれ赤みがかった玄武岩がそそり立っている。それぞれイースト・ロック（East Rock）、ウェスト・ロック（West Rock）と呼ばれるこれらの岩は公園となっている。州道15号線はウェスト・ロックに掘られたトンネルを通っている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ニューヘイブンは1638年に都市計画がなされた全米最初の計画都市のひとつである。都市を創設する段階でニューヘイブンの街路は碁盤の目のように区切られ、中央部には公園が設けられた。現在ニューヘイブン・グリーンと呼ばれているこの公園は都市創設時のレイアウトとほとんど変わっていない。ニューヘイブン・グリーンには3棟の歴史的な教会堂が建っており、都市創設当初の宗教色の強さがうかがえる。現在では、ニューヘイブン・グリーンは市中心部のオープン・スペースとして、憩いの場として、あるいはイベント会場として使われている。1970年、ニューヘイブン・グリーンは国の歴史的ランドマークに指定された。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 近年の都市再開発により、ニューヘイブン・グリーンを囲むように高層オフィスビルやホテル、ショッピングセンターなどが建ち並ぶようになった。このダウンタウンと海岸沿いのロングワーフ地区（Long Wharf）はニューヘイブンで最も経済の再活性化に成功した地区である。また、ニューヘイブン・グリーンの西隣にはイェール大学がキャンパスを構えており、同大学の建物が建ち並んでいる。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ニューヘイブンはニューヨーク大都市圏を形成する都市の1つであるが、同時にニューヘイブン自体が都市圏を抱えている。ニューヘイブンの都市圏はニューヘイブン郡の全域とミドルセックス郡の南部にまたがり、人口は約85万人を数える。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ニューヘイブンは数多くの研究・教育機関を抱え、学術都市としての知名度が特に高い。同市の名を全米に、そして世界に知らしめているのは何と言ってもイェール大学の存在である。アイビー・リーグの一角をなし、ハーバード大学、プリンストン大学とともに常に全米トップ3に入る同大学は法学・政治学の分野では右に出る者の無い存在であり、アメリカ合衆国政界に歴代大統領をはじめとする多数の人材を輩出している。一方、同大学はニューヘイブン最大の雇用主という側面も持っている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: イェール大学は博物館も多数有している。その中でも特に著名なものとしては、バイネキ希少書籍・原稿図書館（Beinecke Rare Book and Manuscript Library）、イェール英国芸術センター（Yale Center for British Art）、イェール大学美術館（Yale University Art Gallery）、ピーボディ自然史博物館（Peabody Museum of Natural History）が挙げられる。バイネキ希少書籍・原稿図書館はグーテンベルク聖書の初版を保存していることで知られている。イェール英国芸術センターはイギリス国外では最大の英国芸術のコレクションを有する。イェール大学美術館は1832年に開館した全米最古の美術館であり、コレクションは10万点を数える。ピーボディ自然史博物館は恐竜の展示物で著名である。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ニューヘイブン・グリーンでは特に夏の間、無料の公開コンサートが数多く開かれる。ニューヘイブン・シンフォニー・オーケストラ（New Haven Symphony Orchestra）は毎年7月に同公園で無料のコンサートを行なっている。8月にはニューヘイブン・ジャズ祭（New Haven Jazz Festival）が開かれる。同イベントは1982年に始まり、2006年には祭りの最中に25回記念祝賀会が執り行われた。これまでデイヴ・ブルーベックやレイ・チャールズ、セリア・クルスなどが出演したこのイベントは30,000-50,000人の観客を動員し、ニューヘイブン・グリーンの収容能力ぎりぎりまで観客で埋めてきた。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 2003年に取り壊されるまでは、ニューヘイブン・コロシアム（New Haven Coliseum）はロック・コンサートのメッカであった。コロシアムではエアロスミス、グレイトフル・デッド、ブルース・スプリングスティーンなど様々なアーティストが公演を行なった。取り壊し後は、こういった公演はブリッジポートのアリーナ・アット・ハーバー・ヤード（Arena at Harbor Yard）で行なわれるようになった。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 市内のシューバート演技芸術センター（Shubert Performing Arts Center）は、「オクラホマ!」、「回転木馬」、「南太平洋」、「王様と私」、「サウンド・オブ・ミュージック」など数々のミュージカル作品のプレミアを行なったことで知られる。また、「欲望という名の電車」のプレミアも同劇場で行なわれた。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: このほか、ロングワーフ地区にもロングワーフ劇場（Long Wharf Theatre）がある。イェール大学のキャンパス内には同校の演劇学部が運営するイェール・レパートリー・シアター（Yale Repertory Theatre）、イェール大学劇場のほか、学生が運営しているイェール・キャバレー（Yale Cabaret）がある。南コネチカット州立大学はライマン演技芸術センター（Lyman Center for the Performing Arts）を抱えている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ハンバーガー生みの親については諸説があるが、ニューヘイブンでルーイズ・ランチ（Louis' Lunch）というレストランを経営していたルイス・ラッセン（Louis Lassen）はそのひとりであるとされている。1895年、ラッセンはスライスした白いパン2枚に、直火で焼いた厚いパティ、スライスしたトマトと玉葱をはさんだサンドウィッチを考案し、店のメニューとして出した。同レストランは現在でも営業しており、ラッセンのオリジナルレシピを今も守り続けている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: また、ニューヘイブンはアメリカ合衆国におけるピザ発祥の地のひとつでもある。20世紀初頭にイタリアからの移民が多くニューヘイブンに住みつくようになり、その際に本国からピザが持ちこまれた。アメリカ合衆国のピザにはシカゴスタイルをはじめとしてクラスト（生地）の厚いものが多いが、ニューヘイブンのピザは本国イタリアのもの同様クラストが薄く、これを炭火、もしくは薪を用い、レンガの釜で焼いている。クラストに塗られるソースには赤いトマトソースと白いガーリックオイルの2種類がある。これにモッツァレラチーズがかかる。地元住民たちの間では、白いソースのハマグリのピザが特に好まれる。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: イェール大学はスポーツにおいてもニューヘイブンの中心である。毎年11月下旬にシーズン最終戦として行なわれるハーバード大学とのアメリカンフットボールの定例戦は「ザ・ゲーム」（"The Game"）と呼ばれる伝統の一戦である。この試合はニューヘイブンとケンブリッジとで1年ごとに交互に行なわれる。イェール大学のスタジアムであるイェール・ボウル（Yale Bowl）はニューイングランドで2番目に大きいスタジアムであるが、この"The Game"が行なわれるときには満員になる。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: また、同大学内にあるコネチカット・テニス・センター（Connecticut Tennis Center）は全米オープンが開催されるフラッシング・メドウのアーサー・アッシュ・スタジアムに次いで、テニス専用のスタジアムとしては世界第2の大きさを誇る。同スタジアムでは、全米オープンの前哨戦としての性格を持つパイロット・ペン・テニスという大会が開かれる。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: かつてニューヘイブンには様々なプロスポーツチームがあったが、その全てが解散、または市外へ移転しており、現在では1チームも残っていない。1972年に建設されたニューヘイブン・コロシアムではアイスホッケーをはじめとするスポーツの試合や数々のイベント、コンサート（前述）が開催されたが、2003年に取り壊され、30年の歴史に終止符を打った。取り壊しの原因としては施設の老朽化、市の財政の悪化、利用率の低迷による収支の悪化などが挙げられる。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ニューヘイブンの代表的な新聞社は日刊紙であるニューヘイブン・レジスター（New Haven Register）である。このほかのニューヘイブンで読まれている新聞としては、週刊のニューヘイブン・アドボケイト（New Haven Advocate）やオンライン日刊新聞のニューヘイブン・インディペンデント（New Haven Independent）が挙げられる。イェール大学の学生が運営している新聞には日刊のイェール・デイリー・ニュース（Yale Daily News）や週刊のイェール・ヘラルド（Yale Herald）がある。ランパス・マガジン（Rumpus Magazine）というタブロイド誌もニューヘイブンで刊行されている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: コネチカット公営テレビ（Connecticut Public Television、Ch. 65）はニューヘイブンに放送局を置いている。同局はニューヘイブンのほか、ハートフォード（Ch. 24）、ブリッジポート（Ch. 49）、ノーウィッチ（Ch. 53）にも放送局を置いている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ニューヘイブンの玄関口となる空港としては、ニューヘイブン湾の東岸にトゥウィード・ニューヘイブン空港があり、USエアウェイズの定期便がある。ただし空港の規模が小さく、ジェット機は2006年1月を最後に発着していない。ニューヘイブン市民がよく利用する空港は州都ハートフォードの北郊に位置するブラッドレー国際空港である。東海岸以外への便や国際線には、ニューヨークの3空港（ケネディ国際空港、ラガーディア空港、ニューアーク国際空港）がよく利用されている。これら3空港からは車か、一旦ペンシルベニア駅へ出て鉄道でニューヘイブンへ着くことができる。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ニューヘイブンは道路交通のみならず、鉄道交通でも重要な拠点である。市内のユニオン駅はアムトラックの北東回廊線上に位置し、同線の中距離列車ノースイースト・リージョナルやアセラ・エクスプレスが停車する。また、ハートフォードやスプリングフィールドを通り、バーモント州へと向かう昼行中距離列車が北東回廊線から枝分かれし、北へと向かう起点となっている駅でもある。さらに、ユニオン駅は近郊列車のターミナルともなっている。ニューヨークの近郊列車であるメトロノース鉄道はニューヘイブンが終点となっている（ニューヘイブン線）。コネチカット州内の近郊列車、ショア・ライン・イーストはユニオン駅を起点とし、東へニューロンドンまで延びている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 地域の交通機関としてはCTトランジット(CTTRANSIT)の運営する路線バスがニューヘイブン市内及び周辺をカバーしている。CTトランジットはニューヘイブンのほかにもハートフォードやスタンフォードなど州内の数都市で路線バスを運営している。また、市が運営する電気自動車のトロリー2路線がダウンタウン内を走っており、ビジネス街やイェール大学のキャンパスを通りながら循環している。このトロリーは無料である。また、ユニオン駅はグレイハウンドのバスターミナルも兼ねており、ニューヨークとプロビデンス、ボストンとを結ぶ路線が停車する。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: ニューヘイブンでは2本の州間高速道路、I-95とI-91が合流する。I-95は大西洋岸の主要都市を結んで南北に走る幹線である。一方、I-91はニューヘイブンから北へハートフォードやスプリングフィールドを通り、バーモント州東部を縦断してカナダ国境へと至る高速道路である。これら2本の州間高速道路のほか、フリーウェイになっているコネチカット州道15号線が市の北を通っており、ニューヘイブンの環状道路・I-95のバイパス道路としての役割を果たしている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: これらの都市のうちいくつかは歴史的な理由により選ばれている。例えばフリータウンはアミスタッド裁判がもとでニューヘイブンの姉妹都市となった。一方、アマルフィやアフラはニューヘイブンの民族グループを反映して姉妹都市となっている。


title: ニューヘイブン (コネチカット州)

text: 明治初期より多くの日本人留学生がニューヘイブンに在住しており、1870年時点で大村純雄、町田啓次郎、橋口宗儀、児玉章吉、大原令之助、湯地治右衛門、南部英麿の名がある。その後も続き、1870–80年代の20年間だけでも、山川健次郎、山川捨松、永井繁子、原六郎、岩男三郎、赤羽四郎、田尻稲次郎、津田純一、瓜生外吉、箕作佳吉、相馬永胤、鳩山和夫、松井直吉、岡部長職、中島力造、松方幸次郎、岩崎清七、大久保利武、湯浅吉郎、吉田鉄太郎、市原盛宏、原田助、樺山資英など45名が在住した。彼らは宣教師宅などに寄宿し、イェール大学、ホプキンス・グラマースクール（Hopkins Grammar School）、カレッジエイト・アンド・コマーシャル・インスティチュート（Collegiate and Commercial Institute）、私立学校アボット・スクール、ヒルハウス高校などで学んだ。


title: 松原健

text: 中学進学時に大分トリニータU-15のセレクションを受け不合格となったが、高校進学時に再びセレクションに参加し合格。2008年に大分U-18に入団した。1年次の夏過ぎにそれまではフォワードやボランチでプレーをしていたが、当時監督の皇甫官に、運動量の多さを買われて右サイドバックに転向した。大分U-18では緊張感のある中で練習し、重圧に圧し潰されそうになった事で初めてサッカーの練習が嫌いになったという。3年次の2010年にトップチームに2種登録され、5月2日のJ2第10節・ジェフユナイテッド千葉戦で公式戦デビュー。同年はリーグ戦9試合に出場した。


title: 松原健

text: 2014年、「大分でやってきたことが、外に出てどれだけ通用するかを試したい」という思いからアルビレックス新潟に期限付き移籍。新潟には年代別代表でもチームメイトであり、同ポジションのライバルである川口尚紀が在籍していたが、戸惑いは無く「チーム内のポジション争いに勝つことで、年代別代表でも勝てる」との考えがあったという。川口を抑え右サイドバックのレギュラーに定着し、同年はJ2時代も含めて自身最多のリーグ戦31試合に出場した。


title: 松原健

text: 2015年、新潟に完全移籍。4月に右膝半月板を手術（全治5か月）したこともあり、2015年シーズンはリーグ戦出場なし。2016年2月に右膝を痛めて再手術、リオデジャネイロオリンピックに出場するU-23日本代表メンバーの最終発表前の6月に復帰を果たし本大会メンバー発表前の最終公式戦・U-23南アフリカ戦のメンバーには選出されたものの、最終的に本大会メンバーからは落選した。


title: 松原健

text: 翌2018年までは主にスタメン出場を続けたが、2019年に入ると新加入選手の台頭や怪我の影響もあり出場機会が一時減少。それでもベンチからチームを盛り上げ続けると、9月以降は再びスタメンに返り咲き、横浜FMの15年ぶりのリーグ優勝に貢献した。


title: 松原健

text: 2014年8月28日、キリンチャレンジカップに出場する日本代表に初選出された。試合出場機会は無かったものの、長友佑都や酒井宏樹、酒井高徳ら同ポジションの選手を始めとした、海外クラブでプレーする選手と練習を経験することで刺激を得た。


title: 松原健

text: 2021年3月18日、国際親善試合及びW杯アジア2次予選に臨む日本代表に実に7年ぶりに選出された。3月30日のW杯アジア2次予選・モンゴル代表戦にて右SBの先発として代表デビューを果たすと、南野拓実の先制点をアシストする活躍を残した。


title: 韓国の芸能界における校内暴力告発議論

text: 韓国の芸能界における校内暴力告発議論 (かんこくのげいのうかいにおけるこうないぼうりょくこくはつぎろん)は、2021年を筆頭に相次ぎ広まった韓国のSNSにて学生時代に行われていたいじめを告発する運動に関連する議論である。通称「＃暴Too (暴力 Me Too)」。


title: 上江洲誠

text: 大阪芸術大学芸術学部映像学科中退後、2002年、スタジオオルフェに参加して脚本家活動を開始。2004年に独立、フリーとなる。ギャグからシリアスまで幅広い作品の脚本を手がけ、中でも元永慶太郎や岸誠二が監督を務めるアニメ作品への参加が多い。


title: キャソック

text: キャソック（）とは、カトリック教会や聖公会の聖職者の平服に用いられている立襟の祭服のことである。司祭平服、あるいはフランス語でスータン（"soutane"）ともいう。正教会でのリヤサ、ポドリャスニクに相当する。


title: キャソック

text: 外見は足丈のマオカラースーツに似ている。司祭は黒、司教/主教は赤紫、枢機卿は赤、教皇は白色のキャソックを着ることになっている。その上にケープに似た外套やラソ（リャサやアウターカソックとも）を羽織る。下着にはクラジーマン（ローマン・カラー）というスタンドカラーに似た服を着用する。スタンドカラーとの違いは、ローマン・カラーは衿の後ろにボタンが付いている、カラーを差し込む形式であること。ミサや礼拝にはアルバやストラ、カズラといった別の祭服を用いる。


title: 三井松島ホールディングス

text: 三井グループ各社の役員間の相互親睦と情報交換を目的とする会合である「三井月曜会」の加盟企業であり、三井住友銀行が主要株主のひとつとなっている。かつては池島炭鉱で炭鉱事業を行っていた。社名の「松島」は、かつて長崎県の松島にあった松島炭鉱に由来する。


title: 平成筑豊鉄道田川線

text: 貴重な構造物も多く残されており、崎山 - 源じいの森間にある九州最古の鉄道トンネルである第二石坂トンネルと、赤 - 内田間にある煉瓦と石で造られた三連アーチ橋の内田三連橋梁は1999年に国の登録有形文化財に登録されている。


title: 平成筑豊鉄道田川線

text: すべて普通列車でワンマン運転を行っている。大半の列車が伊田線と直通する行橋 - 直方間の運行で、2021年3月13日より昼間は1時間に1本、朝夕は1時間あたり1本から2本の運行。朝と夜には行橋 - 犀川間の区間運転列車がある。


title: 平成筑豊鉄道田川線

text: 初代豊州鉄道によって行橋 - 伊田（現在の田川伊田）間の全線が1895年に開業。1901年に九州鉄道に合併された後、鉄道国有法により1907年に買収・国有化され、1909年に田川線の名称を与えられた。1942年には彦山駅まで延伸されたが、添田 - 彦山間が1956年に日田線（現在の日田彦山線）に、伊田 - 添田間が1960年に日田彦山線に編入され、行橋 - 伊田間が田川線となった。


title: 牧野成貞

text: 牧野 成貞（まきの なりさだ、寛永11年11月29日（1635年1月17日） - 正徳2年6月5日（1712年7月8日））は、上野館林藩家老、のち第5代将軍・徳川綱吉の側用人、下総関宿藩主。諱は成恒とも。通称は蔵人、兵部、大夢。越後長岡藩主、三河牧野氏の支族。成貞系牧野家初代。


title: 南アフリカ国防軍

text: 1966年に南アフリカの国防大臣となったピーター・ウィレム・ボータは同年に始まるを担当した際に国内の治安維持に特化していた（SADF）を国外の脅威に対処できる軍隊に作り変える必要性を認識した。特にアパルトヘイトに対する国際連合の経済制裁が武器禁輸として本格化してからは、同じアフリカの白人国家でありながらも軽歩兵が中心で工業力の弱さから装甲車などが十分とは言えなかったローデシア軍と異なり、他のアフリカ諸国よりも近代的で優れた軍事力を持つことに努めた。


title: 南アフリカ国防軍

text: 1975年からは南アフリカ領南西アフリカ（ナミビア）の国境紛争だけでなく、隣国のアンゴラに武力侵攻するを開始してアンゴラ内戦にも直接介入するようになった。特に1987年から1988年にかけて南アフリカの支援するアンゴラ全面独立民族同盟（UNITA）と対立していたアンゴラ解放人民運動（MPLA）とその後ろ盾のキューバ軍と交戦したは第二次世界大戦以来のアフリカ大陸での大規模な戦闘の一つともされた。


title: 南アフリカ国防軍

text: 1994年のアパルトヘイト政策廃止に伴い、白人中心の南アフリカ防衛軍を再編成する形で設立された。白人黒人混成の対ゲリラ軽歩兵大隊の第32大隊はアパルトヘイト時代の行為を原因として、ネルソン・マンデラ政権によって縮小・解体された。この時にはバントゥースタンのうち「独立国」となっていたトランスカイ、ボプタツワナ、ヴェンダ、シスカイの軍隊の兵員や、アフリカ民族会議、インカタ自由党、パン・アフリカニスト会議の武装勢力の構成員が編入されており、現在SANDFの兵員は黒人70.6%、白人15.7%、カラード12.6%、インド系1.1%で構成されている。


title: 南アフリカ国防軍

text: 南アフリカは白人政権時代、生物兵器・化学兵器・核兵器といった大量破壊兵器を保有した。1981年に開始された生物化学兵器開発「プロジェクト・コースト」では炭疽菌、ボツリヌス菌のほか暗殺用毒物を研究し、黒人の人口増加を抑制するための不妊化ワクチンの研究も議論された。アパルトヘイト政策の放棄後、ネルソン・マンデラが大統領に就任した翌年の1995年にプロジェクトは廃止された。


title: 南アフリカ国防軍

text: センチュリオン戦車の改修モデルであるオリファント戦車やBL 5.5インチ砲などイギリス軍装備の他に、ルーイカット装甲車、ラーテル歩兵戦闘車、キャスパー装甲兵員輸送車、ブッフェル装甲兵員輸送車、G6ライノ155mm自走榴弾砲など国産の機械化装備が揃っていた。近年では国連軍の一員としてコンゴや中央アフリカの紛争に参加している。


title: 南アフリカ国防軍

text: 歩兵の個人装備としてはFN FALライセンスコピーのR1～R3シリーズの後継として採用されたIMI ガリルのライセンスコピーであるベクターR4～R6シリーズが中心となっているが、リボルビンググレネードランチャーであるダネルMGL、機関砲弾である20mm弾を使用する対物狙撃銃ダネル NTW-20といったユニークな装備も見られる。機関銃は当初FN MAGが使われていたが、1977年以降は国産のSS-77機関銃へと切り替わっていった。


title: 南アフリカ国防軍

text: 対戦車兵器としては、紛争時の鹵獲品であったRPG-7と国産品のダネル FT5ロケットランチャー、ZT3イグウェ・ミサイルを主に使用している。他にもミラン ER、M40 106mm無反動砲といった輸入品の装備も見られる。


title: 南アフリカ国防軍

text: 主な任務は、3000kmにも及ぶ広大な沿岸と海産資源が豊富な経済水域の警備が主な任務である。これらの任務に加えて、外洋海軍としての方向性を打ち出すことを目的とした「海軍増強近代化11カ年計画」を発表し、海軍の改革に努めている。海軍航空隊は保有しておらず、艦載ヘリコプターは空軍のが運用している。


title: 南アフリカ国防軍

text: 計画の第1段として、ドイツからMEKO200（MEKO A-200 SAN）を購入し、2006年から2007年にヴァラー級として4隻就役した。1番艦であるアマトラは、ドイツ・キールのB+V社で建造され、南アフリカに運ばれた。到着後は、乗員の習熟訓練を行い、2006年2月に就役した。潜水艦も老朽化したダフネ級2隻に変わり、ドイツからU209型潜水艦を購入した。


title: 南アフリカ国防軍

text: 他国では陸軍航空隊で運用されることの多い攻撃ヘリを空軍で運用していることで有名である。攻撃ヘリには国産のAH-2 ローイファルクを運用している。主力戦闘機は、チーターを採用していたが、チーターの後継機として、2008年3月からスウェーデンよりサーブ・グリペンを購入。マカド基地のNo2Sqn（第2飛行隊）に配備されている。製造は2014年まで続ける予定のようで、二個目の飛行隊も編制する。その他の航空機は、MB-326Kインパラ1攻撃機及びMB-326Mインパラ2練習機の後継となるホーク Mk.120を運用している。


title: 日本管財

text: 日本管財株式会社（にほんかんざい、）は、東京都中央区日本橋に本社を、兵庫県西宮市六湛寺町に本店を置く、ビルメンテナンス、マンション管理など建物管理事業を中心とする会社である。またグループ全体で環境衛生施設管理事業(浄水場・下水処理場・清掃工場・放射性廃棄物処理施設等)、警備業などを展開している。


title: 林望

text: 東京都墨田区に、後に情報化社会を予見（1969年）した著名な未来学者、林雄二郎の次男として生まれる。武蔵野市立第二中学校から東京都立戸山高等学校を経て、慶應義塾大学文学部国文学科卒業。同大学院文学研究科博士課程単位取得退学。


title: 林望

text: 専攻は日本書誌学・近世国文学である。慶應義塾大学斯道文庫の研究員を目指したがかなわず、その後、東京都世田谷区にある東横学園女子短期大学国文科に慶應義塾の縁故により採用が決まり、着任する。この頃の経緯は『書藪巡歴』に記されている。


title: 林望

text: 1984年から1987年まで、ケンブリッジ大学とオックスフォード大学の双方で研究のためイギリスに滞在し、この間にケンブリッジ大学のピーター・コーニツキ（Peter Kornicki）との共著である『ケンブリッジ大学所蔵和漢古書総合目録』を完成。1992年度国際交流基金国際交流奨励賞を受賞した。編纂作業には、当時まだ非力だったコンピュータ（Macintosh）を工夫・活用したという。


title: 林望

text: イギリス滞在中の体験から、イギリスの食文化・イギリス人の食生活に関する随筆『イギリスはおいしい』（平凡社・文春文庫）を執筆して、東横学園女子短期大学助教授時代の1991年に作家デビューを果たし、同作で日本エッセイスト・クラブ賞を受賞した。1993年『林望のイギリス観察辞典』（平凡社）で講談社エッセイ賞受賞。


title: 林望

text: その後、東京藝術大学助教授となり、武島羽衣・鳥居忱・高野辰之以来の芸大の伝統に従い美しい歌曲のための詩を多く書く。しかし当時の芸大の学生に林の真意を理解する者は非常に少なく、より自由な創作活動をめざして同大学を退職し、随筆・小説などを執筆している。自伝ふうの作品として『東京坊ちゃん』と『帰らぬ日遠い昔』がある。


title: 林望

text: 著作リストで後述するように、「リンボウ先生」の綽名を書名で用いることがたびたびある。欧文ではRymbowと表記するが、これはフランス詩人のアルチュール・ランボー（Arthur Rimbaud）や、米右派・タカ派の代表的ラジオ・パーソナリティーとして有名なラッシュ・リンボー（Rush Limbaugh）や、カトリック教会で「辺獄」または「辺土」を表す英語のlimbo（ラテン語ではlimbus）との混同を避けたものと理解できる。


title: 大原組

text: 1989年12月、五代目山口組・渡辺芳則組長は、二代目北岡会・前田英明会長、正木組・正木年男（朴年男)組長、二代目川内組・根本辰男組長、細川組・細川幹雄組長、浅川会・浅川桂次会長、中村組・中村伍組長、大門会・大関大会長、そして大原組・大原宏延（尹光煕）組長に盃を与え、山口組の直参とした。


title: ぷよぷよSUN

text: 『ぷよぷよSUN』（ぷよぷよさん）は、株式会社コンパイルの落ち物パズルゲーム『ぷよぷよ』シリーズの第3作。1996年にアーケードゲームとして発売され、以後いくつかのプラットフォームに移植された。2003年のPlayStation再発売版以降はセガより発売されている。


title: ぷよぷよSUN

text: 前作まではアルル・ナジャのみが主人公だったが、本作では1人用モードのシナリオが難易度の異なる3つから選ぶことが可能で、それぞれで主人公が異なる。さらに、敵キャラクターにも独自の「連鎖ボイス」が導入され（2連鎖目以降はキャラクター毎のカットイン演出も出現）、対戦時は主人公以外のキャラクターも選んでプレイできるようになった。これに伴い画面レイアウトも変更され、それぞれのプレイフィールド内にはキャラクターの全身画像が大きく表示されている。キャラクターの選択と個別連鎖ボイスは有名声優を起用したPCエンジン版『ぷよぷよCD』シリーズでは既に導入されていたが、コンパイル発売の作品では本作が初となる。


title: ぷよぷよSUN

text: また、タイトルの『SUN』の名にちなんで独自の新システム「太陽ぷよ（たいようぷよ）」も導入された。本システムを採用したのは、既に『ぷよぷよ通』の段階で早積み及び連鎖テクニックが確立・固定化しており、「ド素人でもマスターに勝てる」「あらゆるファン層に楽しんでもらう」ことをコンセプトとしたためである。また、本作から5色ぷよの表情（目つき）が明確に描き分けられるようになった（赤は怒り、青は悲しみ、緑は普通、黄色は笑顔、紫はニヤリになっている）。


title: ぷよぷよSUN

text: このGB版でのルールは、続編であるゲームボーイカラー版『ぽけっとぷよぷよ〜ん』にそのまま受け継がれた。また、『ぷよぷよ!! Puyopuyo 20th anniversary』・『ぷよぷよクロニクル』に収録された「ぷよぷよSUN」ルールは通常はアーケード版準拠のものだが、隠しコマンドで選択した場合はこのGB版準拠のルールに変化する。


title: ぷよぷよSUN

text: 闇の帝王であるところのサタンは、雑誌の「肌を小麦色に焼いてギャルにもてもて」といった言葉が踊る南国ツアーの記事を読み返しつつ、「今まではモテるための営業努力が足りなかった」と悟る。しかしその時は日焼けの出来るような季節ではなかったため、サタンは南国ツアーへ行くよりも、その場にいながら日焼けをすることを選び、周りの迷惑もかえりみず太陽を巨大化させてしまう。


title: ぷよぷよSUN

text: これにより、世界は突如昼夜を問わず太陽が照り続けるようになり、アルルは世界を元に戻すべく立ち上がる。別の場所では、誰よりも愛する闇夜を奪われたシェゾが事の張本人に復讐すべく旅立つ。その一方で、ドラコは突然いい天気になったことに機嫌を良くし、暢気にも日光浴に出かけようとしていた。


title: ぷよぷよSUN

text: 「ふたりでぷよぷよ」では使用するキャラクターを自由選択できるが、連鎖ボイスや演出などが異なるのみで、基本的に性能自体の差はない。また演出についてもオプションで変更できる。ボスキャラクターのサタンとカーバンクルはほとんどの機種で隠しキャラクター扱いとなっており、隠しコマンドで使用できる。ゲームボーイ版ではボス2体と追加の4体を含む全キャラクターを最初から選択できる。


title: ぷよぷよSUN

text: ゲームボーイ版以外では上記の他にサブキャラクターとして漫才デモやなぞぷよにミノタウロス、オープニングムービーとのほほ戦の漫才デモ背景のみパキスタが登場している。ゲームボーイ版のタロットではジャァーン、ももも、マンドレイク、パノッティが描かれたものがある。


title: ぷよぷよSUN

text: ドラコケンタウロスは登場以来、本作で初の主人公となる。勇者ラグナス・ビシャシは本作で初登場のオリジナルキャラクターとなっている。カーバンクルはこれまでの『ぷよぷよ』シリーズではマスコットとして登場していたが、本作で初の対戦キャラクターとなった。その他の本作からの新キャラクターは、前作までとは異なり『魔導物語1-2-3』以外からの出典となっており、キキーモラはPC-98版『魔導物語 道草異聞』より、ちょっぷんはゲームギア版『魔導物語III 究極女王様』より、コドモドラゴンとハニービーはPC-98版『大魔導戦略物語』よりとなっている。ゲームボーイ版におけるうろこさかなびとは、ゲームボーイカラーやゲームボーイアドバンス、ニンテンドーゲームキューブの周辺機器ゲームボーイプレーヤーなどを使用した際のフルカラー表示では、前作同様の青系統の配色（後のシリーズにおいてセリリという個人名が付けられている方）である。


title: ぷよぷよSUN

text: 以下の3名は本作のオーディションで選ばれ、N64版『ぷよぷよSUN64』以降より旧担当者から差し替える形で新たに起用されている。この3名は『わくわくぷよぷよダンジョン』やSS版『魔導物語』、ディスクステーション収録のアニメーションなどにも継続して登板している。


title: ぷよぷよSUN

text: オリジナル版の企画立案者のかむきひが語ったところによると、本作の各機種への移植作業は次回作『ぷよぷよ〜ん』と同時進行で行われており、本作の移植版で使えそうなアイデア（例：とことんなぞぷよ、リプレイ機能）は移植版へ採用された。


title: ぷよぷよSUN

text: 加えて、ゲームボーイ版の開発スタッフたちは前作『ぽけぷよ通』との差別化が最大の課題であると企画当初から認識しており、本作最大の目玉である「攻撃カットインディスプレイ」はゲームボーイで再現できないことから、かむきひからも「ぷよぷよSUN」というタイトルはやめるべきだというアドバイスが寄せられていた。


title: ぷよぷよSUN

text: 開発期間が残り3か月となったところで、開発スタッフの一人であるあかままさおは任天堂の技術説明会で目にしたゲームボーイカラーに惹かれ、ゲームボーイ版のカラー化と『ぽけぷよ通』との通信対戦対応を目玉にすることを決断した。ゲームボーイカラー用ソフトの開発機材を入手し、企画仕様を大幅に変更したうえで、作業スケジュールもカラー化を組み込んだ。


title: ぷよぷよSUN

text: その後、テストプレイが始まった矢先、おじゃまぷよと黄色ぷよの見分けがつかないという声が寄せられた。どちらも黒色で縁取られていたことから、おじゃまぷよのデザインを変更した。このため、おじゃまぷよは取扱説明書と実際の画面上でデザインが異なっている。


title: ぷよぷよSUN

text: インターネットラジオ番組『プレイステーション presents ライムスター宇多丸とマイゲーム・マイライフ』2021年4月15日放送分において、本作が取り上げられ、初めて本作の画面を見た司会者の宇多丸はシンプルながらもポイントを押さえたキャラクターデザインを評価した。また、ゲストの上坂すみれも「自分の萌えるキャラクターの雛形がすべてこのゲームに詰まっている」と話している。


title: ぷよぷよSUN

text: 『ぷよぷよSUN64』は電撃NINTENDO64HOT GAME PREVIEWでは8、7、8、6の29点。レビュアーはモードが充実している点や、モードの切り替えが早い点、太陽ぷよのおかげで一発逆転がでるきるといった点からファンにとっては手堅いとしている。一方で、ROMへの限界を指摘する声や、振動パックによる振動が限定的であることが指摘された。


title: ぷよぷよSUN

text: また、デモ音声の欠如から、ターゲット層がわからないと指摘する声も寄せられた。レビュアーは他機種版を持っている人は買わなくてもいいとした上で「ありかなしかと聞かれたら、あり」とした。IGNでは7.2/10のスコアが付けられた。こちらもモードやオプションの充実が評価された。一方で、同作のグラフィックは悪くはないものの64タイトルとしては他より劣る点が指摘され、サウンドも悪くはないが賞賛まではしないとした。IGNのレビュアーは難しい面もあるがシンプルで中毒性があって楽しいゲームだと結論付けた。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 東京地下鉄道1000形電車（とうきょうちかてつどう1000がたでんしゃ）は、現在の東京地下鉄（旧・帝都高速度交通営団）銀座線の前身である東京地下鉄道が、1927年（昭和2年）の上野 - 浅草間開業に合わせて製造した通勤型電車。地下鉄＝地下軌道用として日本で初めて設計された車両である。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 路線開業に備えて1927年11月に1001 - 1010の10両が日本車輌製造で製造され、1929年に翌年の万世橋（仮駅）延伸に備えて1011 - 1021の11両が汽車製造東京支店において製造され、計21両が出揃った。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 現在では、地下鉄に限らず鉄道において重大な危険となる火災事故対策として厳しい難燃基準が制定されているが、1000形はそれ以前に日本国内での実例がなかった地下鉄車両だけに、特にこの部分に留意して当時としては最も進んだ不燃対策が施されている。この当時の鉄道車両はまだ台枠のみ鋼鉄製で他はすべて木造とした木造車体が一般的であり、外板と骨組みを鋼鉄製とした半鋼製車体に移行しつつある時期であった。しかし本形式は半鋼製をも通り越し、屋根板や内張りまで鋼鉄製とした全鋼製車体が採用された。リベットを縦横に打ち込んだ物々しい外観が目を引くが、これは溶接技術が未発達だった時代ゆえのことである。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: もっとも、その代償として自重は大きく増大しており、車体長15,500mm、車体幅2,558mmの比較的小柄な車体で、しかも主電動機が2基搭載であったにもかかわらず、34.8tと主電動機を4基搭載する17m級半鋼製電動車並みの自重となっていた。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 車体外部塗装は黄色基調に屋根周りえんじ色のツートンであり、特に開業当時の色は後の銀座線車両のオレンジ色とは異なる、明るい黄色であった。この塗装は当時のベルリンのUバーンのそれに範をとったと伝えられており、暗い地下線内で明るく感じさせるために採用されたものであった。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 内装は鋼板に木目焼き付け印刷を施し、木造車に慣れた当時の乗客に違和感を覚えさせない配慮がなされている。全鋼製車体・内装木目印刷の先例としては、1926年に登場した阪神急行電鉄（現: 阪急電鉄）の600形があるが、東京地区では最初の試みであった。また、床材に不燃材料としてリノリウムを採用したのも画期的であった。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 客用扉には当時では珍しかった自動扉が採用された。乗務員扉が半室運転台側にしか無く、反対側は座席となっていたことからスイッチは客室内にあり、車掌が「此の戸」（スイッチ直近の位置にある扉）を開いて安全確認後、「他の戸」（それ以外のすべての扉）と表記されたスイッチを操作して扉を開閉していた。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: つり革には「リコ式」と呼ばれる方式のものが用いられた。これは通常はバネの力で外側に跳ね上がって固定され、乗客がつかまる際に手前（自分）の方へ引っ張る構造で、重い鋳造部品を組み立てたものであった（持ち手部分はホーロー加工）。その後も樹脂製の軽量化されたものが長らく営団地下鉄電車の特徴として東西線の5000系登場時まで採用され続けたが、手を放すとバネの力で戻る際に他の乗客の頭に当たり負傷・眼鏡破損等のトラブルになることがあったため、同系の1967年製以降からは通常タイプに変更された。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 停止信号が現示の際、進行方向左側の線路脇にトレインストッパー（打子）が立ち上がり、万一列車が停止信号を冒進した場合、列車の車上にあるトリップコックが地上側のトレインストッパーに当たり、制動管圧力を開放して非常ブレーキを掛けるという仕組みである。原理は至って原始的だが作動は確実であった。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: このATSと連動するブレーキシステムは、アメリカのウェスティングハウス・エアブレーキ社 (WABCO) 製M-2-A三動弁を使用するAMM自動空気ブレーキが採用されていた。これは同時期に新京阪鉄道（現・阪急電鉄京都線）が新製投入したP-6形や、その後大阪市電気局（後の大阪市交通局、現・大阪市高速電気軌道）が高速電気軌道1号線用として製造した100形などに採用した、同じWABCO製のU-5自在弁を使用するAMUブレーキと比較すれば見劣りしたが、比較的短編成、かつ低い表定速度で運行される地下鉄電車用としては適切な選択であり、建設費の乏しい民営地下鉄ゆえに、最新かつ最適な機器を選択するが無駄に贅沢な機器は採用しない、とする基本設計方針が徹底していたことを伺わせている。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 台車は日本車輌製造製がD18、汽車製造製が3Hで、いずれもアメリカ・ボールドウィン社製Baldwin-A形台車に範をとった形鋼組み立てによる釣り合い梁式台車である。もっとも、基礎ブレーキ装置は前者が片押し式踏面ブレーキ、後者が両抱き式踏面ブレーキで、前者については後日両抱き式への改造が実施されている。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 目立った変化としては、まず1939年頃に安全畳垣が撤去された。さらに台車の内、D18は1948年に1100形と共通の軸ばね台車である汽車製造HA-18へ、3Hについては1951年以降一体鋳鋼軸ばね台車である汽車HW-18へそれぞれ交換された。この際、余剰となった旧台車は京浜急行電鉄・山陽電気鉄道・日立製作所などへ譲渡されている。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 1968年に1500N形の竣工に伴い1100形、100形共々廃車が決定し、同年4月19日に1000形2両で1500N形1ユニットを挟んだ (1001+1501+1502+1002) ラストランが実施され、営業運転から退いた。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: また廃車当時、銀座線で車両冷房の導入が検討されており、1014と1018を使用して冷房試験が実施された。この2両は試験終了後、小石川検車区の入換車として使用されたが、1975年6月28日付で廃車され、形式消滅となった。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 1000形は戦後になって台車換装が実施され、一部の旧台車は高松琴平電気鉄道や山陽電気鉄道などの標準軌間の私鉄各社に払い下げられた。また日立製作所に引き取られ、狭軌化、整備のうえ、伊予鉄道、十和田観光電鉄、備南電気鉄道へ売却された。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 記念すべき第1号車である1001は廃車後、1970年（昭和45年）に千代田区神田須田町にあった交通博物館（2006年閉館）へ寄贈された。同館では開業時の姿への復元が進められたが、特に台車については調査の結果、旧台車の払い下げ先である山陽電鉄で250形最終編成 (256 - 257) に日本車輌製D-18がBW-3として使用されていることが判明し、1980年の同編成廃車後、同編成が装着していた台車1両分の寄贈を受けて換装を実施している。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: その後、1986年に地下鉄開通60周年記念事業の一環で、東西線の葛西駅高架下に開館した地下鉄博物館に移転されて屋内保存されており、開業当時の上野駅をモチーフにして展示されている。そして2003年6月の同館リニューアルにより、1001の隣には丸ノ内線300形301も保存されるようになり、同時に従来は原則非公開だった車内も一般公開されるようになった。なお、地下鉄博物館への移転は貸与の形で行われたため、その後も車両の所有権は国鉄→東日本旅客鉄道（JR東日本）が有していたが、地下鉄博物館開館30周年を機に2016年12月5日付けで同館を運営する公益財団法人メトロ文化財団へ無償譲渡された。2017年の重要文化財指定後は保護の観点から再び車内非公開となったが、イベント時には公開されることもある。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 1997年10月から12月にかけて、「地下鉄走って70年」記念イベントの一環として、01系第22編成の先頭車に1001の車体に似せたラッピングを施した記念列車が運転された。また、2007年12月から2008年1月にも80周年を記念して01系第17編成に1000形のラッピングがされた記念電車が運転されたが、こちらは6両全てにラッピングがされていた。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 2012年4月11日より銀座線で営業運転を開始した1000系は、本形式をモチーフにしたレトロ調のデザインを採用しており、車体色については地下鉄博物館に保存されている1001を参考にしている。また、1000系の最終増備車である第39・40編成については、内装を含めより本形式に近いデザインを取り入れた特別仕様となっている。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 東京地下鉄道が1931年から1932年にかけて万世橋（現: 廃止） - 京橋間を延伸した際に1000形の増備車として9両（車両番号：1122 - 1130）が製造された。すべて汽車製造東京支店製である。機器もGE社系のものを踏襲採用している。1000形との相違点は台車が鋳鋼製部品を組み合わせた軸ばね台車である汽車製造HA-18に変更されたことと、溶接組立の導入によるリベットの数の減少程度である。


title: 東京地下鉄道1000形電車

text: 1977年12月に日本の地下鉄開通50周年を記念して郵政省が発行した記念切手には、当形式と神戸市交通局1000形が採用された。これは、当形式が日本初の地下鉄車両であり、神戸市交通局1000形が当時日本最新鋭の地下鉄車両であったためである。


title: カルカソンヌ

text: 古代ローマ時代には要塞に囲まれた都市機能の基盤が形成され、中世にはさらに外側にもう一重の要塞が建設されて、この二重の防備が施された丘の上の城塞都市であるシテ(cité, またはville haute)を核として、オード川をはさんで展開した下街(ville basse)との二層の区域が合わさって発展した欧州最古の城塞都市である。


title: カルカソンヌ

text: シテを覆う城塞は19世紀に建築家のウジェーヌ・エマニュエル・ヴィオレ・ル・デュクにより修復されており、シテは「歴史的城塞都市カルカソンヌ」の名で1997年にユネスコの世界遺産に登録された。約40人が暮らす。


title: カルカソンヌ

text: 街の名前カルカソンヌは、カール大帝がこの都市の攻略をあきらめ退散するときに、当時街を治めていたカルカス (Carcas) が勝利の鐘を鳴らした (sonner) ことに由来するという伝説がある。またこのときに篭城した市民が家庭に残っていた食材である豆、雑穀、豚や腸詰や鴨などの鳥獣肉を持ち寄りまとめて大鍋に入れ煮込んだものがカルカソンヌの名を冠したカスールという鍋料理：カスレのルーツになったと言われている。


title: カルカソンヌ

text: 参照元:1962年から1999年までは複数コミューンに住所登録をする者の重複分を除いたもの。それ以降は当該コミューンの人口統計によるもの。1999年までEHESS/Cassini、2004年以降INSEE。


title: さかき傘

text: 2004年に『式神戦巫女水輝―呪淫の生贄』が出版され、その後、小説版『つよきす』をてがける。2011年には『つよきす3学期』のシナリオを手がけ、これを機にゲームのシナリオライターとしても活躍の場を広げ、数々の作品を世に送り出す。小説は、『琴浦さん』のノベライズは一般的なライトノベルとなっているが、それまでの全ての作品はジュブナイルポルノだった。


title: ロレーヌ地域圏

text: ロレーヌ地域圏（フランス語：Lorraine、ドイツ語：Lothringen ロートリンゲン、アレマン語：Lothringe ロートリンゲ）は、フランス北東部にあり、ドイツ国境に近いかつて存在した地域圏、あるいはその地域圏におおむね相当する歴史的地域である。東にかつてのアルザス、西にかつてのシャンパーニュ＝アルデンヌ、南にかつてのフランシュ＝コンテが隣接している。地域圏の広さは東京都の約11倍（九州の6.5割程度）、人口は宮城県と同じぐらいである。


title: ロレーヌ地域圏

text: ロタリンギア分裂後、帰属を巡って抗争が起き、10世紀に高（上）ロレーヌと低（下）ロレーヌの南北2公国に二分され、後者がやがてブラバント公に帰属したため、前者が11世紀以降は単にロレーヌと呼ばれるようになった。


title: ロレーヌ地域圏

text: 13世紀前半まで神聖ローマ帝国の勢力下にあったが、13世紀後半よりフランス王の勢力が浸透し、三十年戦争の際には事実上フランスが占領していた。その後も17世紀末までフランスの支配下にあり、ロレーヌ公位は名目上にすぎなかったが、レイスウェイク条約（1697年）で再び神聖ローマ帝国に帰属が戻り、1736年までロートリンゲン公国として神聖ローマ帝国の領邦国家となっていた。


title: ロレーヌ地域圏

text: ロートリンゲン（ロレーヌ）公フランツ3世シュテファン（フランソワ3世エティエンヌ、後の神聖ローマ皇帝フランツ1世）はハプスブルク家のマリア・テレジアと1723年に15歳で婚約したが、ルイ15世は結婚を認める条件として、元ポーランド王スタニスワフ・レシチニスキに公国を譲渡することを要求していた。この条件は了承され、1736年2月に婚姻がなされた。ルイ15世はスタニスワフにロレーヌを余生の場として提供した。なお、代償としてフランツにはトスカーナ大公国が与えられた。1766年、スタニスワフの死後に公国は最終的にフランスに併合され、1776年ナンシーに高等法院が設置された。


title: ロレーヌ地域圏

text: この間1900年前後に、試行錯誤の末ミネット鉱と地下水の豊富なブリエ鉱床が開鑿できるようになった。並行して、ロレーヌを開発するフランス企業やベルギー企業にはティッセンなどのドイツ資本とルクセンブルク資本が流入した。1915年、政治家のルイ・マランが200家族のヴァンデルとジャーナリストのモーリス・バレスから支援を受けて"Groupe Lorrain" という鉄鋼トラストを設立した。GL はメインバンクがなく、第二次世界大戦後も自己金融で賄っていた。戦後までフランスの銑鉄を9割も生産したが、戦前と変わって複合企業へ変わった。GL の主導権は先のヴァンデルや、またカヴァリエなどの鉄鋼ファミリーが互いに争い続けた。


title: タウエレト

text: タウエレト（Tawaret, Taueret, Taweret）、タウルト（Taurt）、トエリス（Toeris）、イプス（Ipy）、イペット（Ipet）、アペット（Apet）、オペット（Opet）、レレト（Reret）は、エジプト神話に伝わる家庭と出産を司る女神。


title: Sd Kfz 250

text: Sd.Kfz.250 は、第二次世界大戦中のドイツ国防軍の軽装甲兵員輸送車の制式番号である。1t ハーフトラック (Sd.Kfz.10) をベースにオートバイ兵大隊（偵察部隊）の装備を強化するために開発された。ドイツ語では leichter Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.250) と表記される。また、le.SPW と略される。


title: Sd Kfz 250

text: （デマーク） 社による開発製造、他にアドラー社とビュッシンクNAG社、MWC社がハーフトラックシャーシの製造を行い、装甲車体の製造はビスマルクヒュッテ社、ドイッチュ製鋼所、ボルディヒュッテ製鋼所、ヴィツコヴィッツ社が担当している。1941年3月から1943年9月まで生産されたA型と、形状を簡略化して1943年9月から終戦まで生産が続けられたB型に分かれる。以前は戦後の研究者によりアルテ（Alte）と呼ばれていたA型が4,250輌、ノイ（Neu）と呼ばれていたB型が2,378輛の総計6,628輌ほど作られた。


title: Sd Kfz 250

text: 3tハーフトラックがベースである中型装甲兵員輸送車Sd.Kfz.251に比べると、同じエンジンでより小型軽量なため機動性に勝る。しかし前輪に動力が無いため東部戦線の泥沼化した道ではまともに機動できなくなり、最悪向きを変えバック状態で"前進"せねばならず、また重火器に対する防御力も不足しており、装甲部隊や突撃砲部隊の指揮用・偵察用としては撃破されやすく、前線での評判は良くない。このため突撃砲部隊では指揮官用としてSd.Kfz.253やSd.Kfz.250/5に代わって（大戦初期には数が足りず使えなかった）突撃砲が用いられるようになり、偵察・連絡用としてはもっと小型で軽快なキューベルワーゲンが使われることが多くなった。


title: Sd Kfz 250

text: また、アメリカ軍のハーフトラック M2/M3 などに比べると、性能の割りに複雑高価すぎるのは否めない。日本の模型マニアやイギリスの実車マニアには「デマーグ」と呼ばれることもあるが、これは 1t ハーフトラックや本車を生産した製造会社名に由来する。タミヤの250/9のキットの商品名でもある。


title: Sd Kfz 250

text: マイバッハ製VG102128H半自動変速機が使用され前進7段後進3段とドイツ軍装甲車両の特徴である非常に段数の多い変速機を搭載していた。これはドイツ軍の車両全般に共通した仕様でエンジンのトルクが薄く回転数が高いため、一つの変速比で出すことができる速度領域が狭くなっているためである。


title: ホンダ・アヴァンシア

text: アヴァンシア（"Avancier"、"AVANCIER、冠道"）は、本田技研工業がかつて日本市場向けに製造・販売していたステーションワゴン型自動車、および現在中国市場向けに製造・販売しているクロスオーバーSUV型自動車の商標である。


title: ホンダ・アヴァンシア

text: 初代は4ドアクラブデッキと称しステーションワゴンとして北米仕様アコードを基に開発された国内専売車種で、外観やコンセプトは、かつてのアコードエアロデッキを彷彿とさせるステーションワゴンとして1999年に発売された。


title: ホンダ・アヴァンシア

text: さらにはメーカーオプションの「Gパッケージ」を選択すると、リヤ座面格納式センターテーブル&リヤシートスライド（スライド量70mm）と同時に角度が変化するシートバック&リヤプライバシーガラスなどの装備が備わり、後席主体のリムジンライクなパッケージとなっていた。モノボリューム風ワゴンボディによる広い室内を、実用ではなく高級に振ったコンセプトは、発表当時 斬新だった。


title: ホンダ・アヴァンシア

text: さらに4WD仕様は、大型化された前後バンパー&オーバーフェンダー、車高が上げられたサスペンション、大径タイヤ、ルーフレール等を装備してクロスオーバーSUVのような外観とし、エンブレムも4WDを強調する「Avancier4（数字のみ赤字）」となっていた。


title: ホンダ・アヴァンシア

text: このデザインとIHCC（インテリジェントハイウェイクルーズコントロール）、ゲート式インパネシフト、5速ATの搭載など、ホンダ初の技術が搭載されていた。これらは、後に登場するホンダ車にも搭載されていった。


title: ホンダ・アヴァンシア

text: 2015年の上海モーターショーで世界初出品された「コンセプトD」を源流とし、それを市販向けにアレンジした大型クロスオーバーSUVに「アヴァンシア」（車名中国語表記：冠道）の名があてがわれて2016年の北京モーターショーでお披露目、同年11月より販売を開始した。同車はクロスツアーの後継車種としての役割を担うと同時に、広汽本田汽車のラインナップの頂点に位置付けられる。


title: ホンダ・アヴァンシア

text: エンジンはステップワゴンやシビックで採用済の1.5Lターボ（240ターボ系、193PS）に加え、メーカー自身が「スポーツターボ」と呼ぶ新規開発の2.0Lターボ（370ターボ系、272PS）の2種を用意し、前者にはCVTを、後者には9速ATを組み合わせ、さらに後者にはAWD仕様も設定される。


title: ザ・ハイライト

text: 初回限定盤A/B・通常盤の3形態で発売。CDの収録内容は全形態共通で、全形態にそれぞれ異なる収録内容のDVDが付いている（通常盤は初回プレスのみ）。また、初回限定盤A/BはスペシャルイラストBOX仕様となっている。


title: ザ・ハイライト

text: 封入特典として全形態にシリアルコード入りプレゼントカードと、シリアルコード入りプレイリストカードが付いている。プレゼントカードに記載されている特設サイトに有効期限日（2022年5月31日午前10時00分から同年6月5日23時59分）までアクセスすると、本アルバムのオリジナルパーカー・バケットハット・ビーチタオルの中から1つ選び、抽選に応募できた。


title: ザ・ハイライト

text: タイトルはメンバー全員で考案したもので、「このアルバムのどの部分（楽曲）を切り取ってもすべてに光が射し輝くハイライトである」という意味が込められている。また、今作の随所にメンバーが以前から挑戦してみたかったというレトロ感のある演出が施されていることから、1980・1990年代に多用されたザが付け加えられた。


title: ザ・ハイライト

text: 初回限定盤A・Bのジャケット写真に描かれている2つのイラストをつなげると、男女のドライブデートのワンシーンが浮かび上がる仕掛けになっている。この2つのイラストはイラストレーター・tree13が手掛けた。また、ジャケット写真にイラストを使用するアイデアはメンバー発信によるものである。


title: ボンネットバス

text: ボンネットバス（和製英語：Bonnet Bus）は、バス車両の形態の1つで、運転席より前、客室外のフロント部にエンジンを設けた構造のバスである。アメリカ合衆国ではスクールバスなどに利用されているが、中国や台湾では珍しい存在といわれている。


title: ボンネットバス

text: バスにおいては古くから存在する形態である。エンジンの保守、放熱と客室の安静化に効果があるが、エンジンの上も客室として利用可能なリアエンジンバス等と比較すると、ボンネット部の空間は単なる機器スペースということになり、その分、輸送効率は低下する。しかし、ボンネット部が衝突事故の際の緩衝作用を担ってくれるため、乗務員の安全性を確保する上でも利点がある。また騒音や振動の面でも有利である。


title: ボンネットバス

text: ボンネットバスは、構造上、前輪が運転席より前方に位置しており、山間部の狭い道路では運転手が路肩の位置を把握しやすく、山間部での運行に適しているとされる。また、通常のバスの箱型車体の場合にはオーバーハングが民家の軒に支障をきたすのに対し、ボンネットバスでは軒下をくぐりながら通行することも可能であった。


title: ボンネットバス

text: 先進国の多くではボンネット型=旧式のイメージがあるが、アメリカでは大型トラックに見られるようにボンネット型が好まれる傾向もあり、現在も新型車の開発と生産が続けられている。スクールバスをはじめ、米軍、国家機関や州政府などにも採用されているほか、中南米やアフリカなどに輸出されている。


title: ボンネットバス

text: 日本においては1950年代頃までは、大多数のバスがボンネットを持った形状であったため「ボンネットバス」の呼称はなかったが、キャブオーバーバスリアエンジンバスの台頭と共にそれらと区別するため、ボンネットを持った形状のバスは「ボンネットバス」と呼ばれるようになった（レトロニム）。


title: ボンネットバス

text: 現在のリアエンジンバスでは軽油を燃料とするディーゼルエンジンが主流だが、ボンネットバスにはガソリンエンジン車も存在した。また第二次世界大戦中は燃料不足対策として、ボンネットバスの燃料を炭に代替した木炭自動車が多く運行され「代燃車」と呼ばれた。


title: ボンネットバス

text: 戦後、高度経済成長期の前期にかけて物流網の急拡大とともにボンネットトラックの需要が高まるとともに、公共交通でのボンネットバスの導入も増加していった。しかし、1970年代になると、より効率的な輸送体系が求められるようになりボンネットバスは次第に減少していった。


title: ボンネットバス

text: 日本の一般路線バスにおいては、1982年には江若交通、1984年には呉市交通局の路線車が運用離脱したことで、ボンネットバスの定期運用はいったん消滅した。期間限定の運行では、岩手県北自動車が松川温泉線で厳冬期のアイスバーン対策として、四輪駆動のボンネットバスを路線バスとして運用している。


title: ボンネットバス

text: 1970年代後半以降は、観光路線において目玉車両として運行する例が登場した。その嚆矢となったのが、1976年6月より運行を開始した、東海自動車の「伊豆の踊子号」である。以後、観光用の路線バスとして運行される事例が増加してゆくことになる。


title: ボンネットバス

text: また、1987年に上毛電気鉄道で運行を開始した日野BH15型は、バス利用促進のための話題作りとして、廃車されていたバスをレストアしたもので、ダイヤ限定ながら通常の生活路線で利用されていた。上毛電気鉄道での運行終了後は、日野自動車の企業博物館である日野オートプラザで保存車両として展示されている。


title: ボンネットバス

text: 以後、廃車になっていたボンネットバスをレストアして、営業運行に使用するケースも散見されるようになっているが、これには高度なレストア技術を持つ福山自動車時計博物館の功績も大きく、同館経由で入手された車両が非常に多い。


title: ボンネットバス

text: しかし、いかに観光用の保存車両とはいえ営業用として運行する以上、排出ガス規制から逃れることはできない。また製造終了から相当な年月が経過し、部品の確保も困難となり、運行継続が困難となった。このため、上毛電気鉄道のボンネットバスは1993年に運行を終了（同社はバス事業からも撤退、バスは日野自動車に引き取られた）、その後も西東京バス「夕やけ小やけ号」のように、ボンネットバスの運行を終了するケースが多くなった。


title: ボンネットバス

text: その一方、神戸市交通局は排出ガス規制に対応したトラック用シャーシをベースにして、ボンネットバスのレプリカ「こべっこII世号」を製造させた。「こべっこII世号」はさらに、2006年にはCNGバスへの改造が行われている。また、磐梯東都バス「森のくまさん号」では廃食用油を原料としたバイオディーゼル燃料を使用し、環境に優しいバスをアピールする方策も見られた。


title: ボンネットバス

text: NPO法人日本バス文化保存振興委員会が、ボンネットバスを含む古いバスを収集・保存している。動態保存している車体はイベントなどに貸し出すこともある。日本ではバスの実物資料を体系的に保管・展示する施設がなく、同委員会はバス博物館の開設をめざしている。


title: ボンネットバス

text: アメリカではボンネットバスが公共交通機関やレンタカーの送迎バスなどで利用されている例はまずなく、一般的に通学用のスクールバスとして使用されている。この点については利便性ではなくアメリカンカルチャーの継承を優先する理念があるとの指摘がある。アメリカではスクールバスの児童・生徒の乗降時に対向車も含めて車両には停車する義務があり、バス車体（黄色など）のエクステリアデザインには明確にスクールバスであることを示す意味もあるとされる。


title: ボンネットバス

text: ボンネットバスはトラックをベースに製造され、ホイールベースやフェンダー、車高などにトラックの特徴を残してスクールバスとして運用されているものもある。通常のバスと違い後部にエンジンがないため、スクールバスの最後部には大きく開く非常口が設けられている。


title: ボンネットバス

text: フィリピンでは中古エンジンを搭載したジプニー（ジープニー）が幹線道路における交通手段になっている。ただし、ジプニーは利用されているのは主に幹線道路であり、支線ではトライシクルなどの交通手段が利用されている。


title: 愛の妙薬

text: 『愛の妙薬』（あいのみょうやく）は、ガエターノ・ドニゼッティが作曲、1832年に初演された全2幕からなる喜劇的オペラである。テノールとソプラノの主役カップルにバリトンとバスの計4人で出番の大部分を占め、他に脇役ソプラノ1人、合唱というシンプルな人物構成で、4人までは充分に見せ場、聴かせ場が与えられているため、スター歌手の顔見世公演にも適している。


title: 愛の妙薬

text: ミラノのカノビアーナ劇場では5月の舞台にオペラの新作を登場させるべく、ある作曲家に新作を依頼していたが、作業を突然放棄してしまった。期日まで1か月の短期間であったため、支配人アレサンドロ・ラナーリは速筆で知られていたドニゼッティに泣きつかんばかりに新作オペラを依頼した。


title: 愛の妙薬

text: ドニゼッティの条件は、すでにオペラ『アンナ・ボレーナ』で作業を共にしていた人気台本作家ロマーニ（当然、彼もまた速筆であった）を使って1週間程度で台本を得ることであった。しかしロマーニといえどもこの短期間に白紙から台本を起こすことは不可能だったものと見え、彼は前年パリでスクリーブがオベールのために書いたオペラ『媚薬』 ""Le philtre""の台本（リブレット） を翻案し、田舎の村で起きた他愛もない恋愛喜劇2幕物を書き上げた。ドニゼッティはその台本にわずか2週間で作曲したという。前年の1831年、同じミラノでベッリーニが、やはり田舎村での恋愛騒動を描いたオペラ『夢遊病の女』（"La sonnambula"）を成功させていたことも、ドニゼッティとロマーニの念頭にあったとも考えられる。


title: 愛の妙薬

text: 前奏曲の後幕が上がると、村人の集う広場。ネモリーノは美しいアディーナへの想いを独白する（「なんと彼女は美しい」"Quanto è bella" ）が、彼女は魯鈍で弱気なネモリーノにはすげない。アディーナは『トリスタンとイゾルデ』の本を他の村娘たちに読んで聞かせて「飲めばたちどころに恋が成就する愛の妙薬、そんなのあり得ないわね!」と大笑いしている。村外れに宿営しているベルコーレ軍曹が行軍を率いて登場、その洗練された物腰と凛々しい軍服姿にアディーナは一目惚れ、ネモリーノは焦る。


title: 愛の妙薬

text: そこへ「森羅万象に通暁した、人類の救済者」と名乗る薬売りドゥルカマーラ博士なる人物が登場、巧みな宣伝口上で村人に薬を売り付ける。人々が去った後、残ったネモリーノはドゥルカマーラに「イゾルデの使ったという妙薬」を求め、ドゥルカマーラは、とんだ馬鹿が来たとばかりにボルドー産ワインを「秘薬」として高値で売りつけてしまう。「効目が出るまで1日待たれよ。ただし当局がうるさいので、薬のことは秘密ですぞ」と言い含めて。


title: 愛の妙薬

text: 早速試飲したネモリーノは「秘薬」の勢いで気が大きくなり、陽気に唄いだす。秘薬の力でアディーナもすでに手にいれたも同然と、彼女の前でもそっけない態度をとる。手玉にとっていたつもりの男が態度を急変させたことに困惑し、激怒したアディーナは、やって来たベルコーレ軍曹の求婚に応じてしまう。妙薬の薬効で、明日になれば彼女は自分のもの、と信じて鷹揚に構えていたネモリーノだったが、ベルコーレの隊に進軍命令が出て、日を待たず、急遽今晩アディーナと婚礼を挙げる、と知って愕然とする。


title: 愛の妙薬

text: 幕が変わってアディーナとベルコーレ軍曹の婚礼の場。人々は陽気に飲み、歌うが、いざ結婚の誓約となるとアディーナはなぜか躊躇してしまう。事態挽回を図るネモリーノはドゥルカマーラに更に妙薬を所望するが、金がない。仕方なく彼は、恋敵ベルコーレ軍曹の部隊に一兵卒として入隊することとし、給料20スクードを前借りして秘薬を1本購入、飲み干して眠り込んでしまう。ベルコーレ軍曹は恋敵が部下とは面白い、とせせら笑う。


title: 愛の妙薬

text: 一方で、アディーナを除く村娘たちはネモリーノの噂で持切りになっている。彼の伯父が死んで、残った巨額の遺産はネモリーノがすべて相続する、というのだ。娘たちは、ネモリーノと結ばれて玉の輿を夢見る。酔いから醒めた彼は村一番の人気者になっていてびっくりし、これも妙薬の効き目、と大喜びする。一方のアディーナは、娘たちに囲まれるネモリーノを見て、心中穏やかでない。しかし、ドゥルカマーラから、ネモリーノが秘薬を手に入れる為に命の補償も顧みず軍隊に入ったことを聞かされ、思わず涙を流す。それを見たネモリーノは、自分が好かれていることを知る（「人知れぬ涙」"Una furtiva lagrima" ）。そしてアディーナは結婚の誓約に二の足を踏んだ理由は、自分も本当は純朴なネモリーノを恋しているからだ、と悟り、入隊契約書を買い戻して彼に愛を告白する。こうして結ばれた2人を村人は祝福し、ドゥルカマーラ大先生の愛の妙薬の効能を一同で賞賛して、幕。


title: 日産自動車栃木工場

text: 日産自動車栃木工場（にっさんじどうしゃとちぎこうじょう）は日産自動車の主力生産工場のひとつであり、主としてインフィニティブランドを含めた高価格帯車両を製造しているほか、鋳造部品やアクスル関連も製造している。所在地は栃木県河内郡上三川町上蒲生2500。プラントコードは「M」。


title: 日産自動車栃木工場

text: 1968年（昭和43年）にアルミホイール・スチールの鋳造をスタートさせ、翌1969年（昭和44年）にはアクスルの機械加工・組立を、そして1971年（昭和46年）の組立工場の完成に伴い、車両の最終組立までを行う一貫生産体制を確立した。また、1999年（平成11年）10月に発表され、翌年4月から実施された日産リバイバルプランの影響で一時期、FF車・FFベースの4WD車も含め、様々な車種が混同製造された。


title: 日産自動車栃木工場

text: 2001年（平成13年）3月の村山工場の閉鎖に伴い、それまで同工場で生産されていたスカイラインやローレルの生産が栃木工場に移管され、現在ではその流れを汲み、主にFR車ないしはFRベースの4WD車が生産されている。


title: 日産自動車栃木工場

text: 敷地面積はテストコースを擁する関係で2,922,000mと日産自動車の国内工場としては最大の面積を有しており、従業員も日産自動車の工場で最多の約5,200名が働く（2018年（平成30年）6月現在）。生産能力は年間約25万台。


title: 日産自動車栃木工場

text: 工場は内陸部に立地するため、遠隔地ならびに海外向けの車両についてはキャリアカーで追浜工場まで運ばれ、同工場の専用埠頭から輸出される。また、2010年（平成22年）からは、北関東自動車道水戸方面の開通に伴い、茨城県の茨城港日立港区も輸出港として使用されている。


title: トレイシー・スピリダコス

text: トレイシー・スピリダコス（Tracy Spiridakos 1988年2月20日 - ）は、カナダの女優。アメリカ合衆国のNBC系列で2012年秋に放送開始となった終末SFテレビドラマ『レボリューション』で、シャーロット・”チャーリー”・マシソン役を演じている。


title: トレイシー・スピリダコス

text: トレイシー・スピリダコスはカナダのマニトバ州ウィニペグ出身で、両親のジョージ（”ガス”）・スピリダコスとアナステイシア・スピリダコスはともにギリシア出身のレストラン経営者。ボビー、アンドリューという2人の兄弟がいる。トレイシーが4歳の時、スピリダコス一家はギリシアの（スパルタ近境）に引っ越したが、彼女が9歳の時に再びカナダに戻った。トレイシーは、自分のギリシア系の出自を誇りに思っているという。


title: トレイシー・スピリダコス

text: 彼女にとってロサンゼルスにおける最初のパイロット・シーズンとなった2012年半ば、NBC系列の新テレビシリーズ『レボリューション』で、近未来のディストピア世界で生き延びようとする主人公、チャーリーの役を射止めた。同番組のパイロット版（第1話）はジョージア州アトランタで撮影され、その後のエピソードはノースカロライナ州ウィルミントンで撮影されている。


title: ボグダン・パルホメンコ

text: チェルノブイリ原子力発電所事故の直後、母がキエフからドニプロペトローウシクに避難してボグダンを出産。1990年、神戸に移住。ソ連崩壊後も母と日本に残り、阪神・淡路大震災の際東灘区で被災したのち、大阪に移り住む。大阪市立堀江小学校、大阪市立堀江中学校を卒業し、ウクライナに戻ってキエフにある高校、大学、大学院へ進学する。経済学部と情報アナリスト学科の修士課程を修める。学生時代は通訳・コーディネーターとして、NHKや毎日新聞などの仕事に携わった。また、オレンジ革命にも学生として参加した。卒業後は三菱商事へ就職。ユーロマイダンには社会人として参加。現在は自身で立ち上げたSEPA LLCという貿易会社を経営し、主に日本や海外の美容製品をウクライナで販売している。


title: 南鎌倉高校女子自転車部

text: 『南鎌倉高校女子自転車部』（みなみかまくらこうこうじょしじてんしゃぶ）は、松本規之による日本の漫画。『月刊コミックブレイド』（マッグガーデン）にて2011年8月号より連載開始。同誌がオンライン化してからはWeb上で連載され、2018年10月の配信をもって完結した。公式略称は「みなかま」。元となった作品は、松本がCOMITIAで頒布した、神奈川県鎌倉市を舞台に「自転車」と「少女」を描いたイメージイラスト集『南鎌倉高校女子自転車部』シリーズである。


title: 南鎌倉高校女子自転車部

text: 作画はフルデジタルで行っており、作中に登場する自転車も3Dモデリングで取り込んでいる。これに関して、松本はフリーハンドで描けば勢いも表現できるが、美少女の絵柄の場合、デジタルの方がカッチリしたペンタッチで描けると説明している。


title: 南鎌倉高校女子自転車部

text: 長崎市から鎌倉市に引っ越してきた舞春ひろみは、自身が通う女子校の南鎌倉高校の入学式の日に自転車に乗って登校するが、実は自転車に乗れないことを忘れてしまっており、同じく入学式に向かっていた秋月巴に衝突しそうになる。そんなひろみに対して巴は自転車の乗り方を親切に教え、どうにか自転車に乗れるようになったひろみは、自転車という乗り物に興味と楽しさを見出す。時を同じくして、ひろみと巴は比嘉夏海、神倉冬音と出会い、自転車に興味を持つ1年生の仲間同士で、部活動として南鎌倉高校に自転車部を作ることを決める。そんなひろみたちが新設した自転車部に対して学校側が提示した条件は、設立から3カ月の間に部活動としての実績を作ることであった。学校側が考える「実績」が何なのか、暗中模索の状態の中でさまざまな可能性を考えながら、ひろみたちは自転車部としてレースに参加したり、遠くへ走りに行ったりし、またその中でいろんな人と出会いながら、自転車をはじめとするさまざまなことを学んでいく。


title: 南鎌倉高校女子自転車部

text: 2015年8月11日にアニメ化が発表され、2017年1月から3月まで、AT-X、テレビ神奈川ほかにて放送された。本編全12話に加えて特別編として1エピソードが作られており、全13話構成。ストーリーはおおむね漫画と同様だが、第12話と特別編はアニメオリジナルのエピソードとなっている。特別編は、AT-Xでは同年4月に放送された（当初は同年3月31日の放送予定であったが、延期された）。


title: 南鎌倉高校女子自転車部

text: キービジュアルでは江ノ電・極楽寺駅前に佇むヒロインたちが描かれている。自転車については、ブリヂストンサイクルをはじめとしてミヤタサイクル、ジャイアント・ピナレロ・キャノンデール・スペシャライズド・の各日本法人の協力を得ており、実物と同名・同型の自転車が登場している。


title: 鳳八千代

text: 1950年に埼玉県立越ヶ谷高等学校を中退して宝塚歌劇団に入団。宝塚入団時の成績は43人中5位。配属組は最初月組で、その後、花組である。宝塚歌劇団在団中は主演娘役として活躍し、1955年の花組の舞台『キスメット』（相手役のトップスターは春日野八千代）はカラーフィルムが現存する。1958年3月31日をもって、宝塚を退団。最終出演公演の演目は花組公演『赤と黒』である。


title: 鳳八千代

text: 映画『蝶々夫人』ではイタリアでの撮影のため、1954年10月2日、鳳と東郷晴子、伊吹友木子、淀かほる、梓真弓、筑紫まり、朝日奈世志子ら当時の宝塚歌劇団生徒約30名が羽田空港からイタリアへ出発。ローマで先にイタリア入りしていた八千草薫（蝶々さん役）、寿美花代と合流している。鳳ら生徒一行がローマ空港に到着した模様や映画撮影中の模様を伝えるニュースフィルム（モノクロ）が現存する。そして、全撮影を終え、同年11月12日午後10時、羽田空港着のエールフランス機で鳳ら一団は約40日ぶりに帰国した。当時はまだ海外渡航自由化の遥か前で、大変貴重なヨーロッパ行きとなった。映画制作費は当時の約2億円。


title: フランク・ハーバート

text: フランク・ハーバート（Frank Herbert、1920年10月8日 - 1986年2月11日）は、アメリカ合衆国の小説家、SF作家。彼は、6作品から構成される《デューン》シリーズで知られている。《デューン》シリーズでは人類のサバイバルと進化、生態学、宗教と政治と権力の交差を描き、サイエンス・フィクションとしてだけでなく文学としても古典的名作と言われている。


title: フランク・ハーバート

text: 戦争後彼はワシントン大学に入学し、1946年に創作クラスでビバリー・アン・スチュアートと出会う。そのクラスで自分の書いた文章を売ったことがあるのは彼ら二人だけだった。ハーバートはパルプ雑誌に2本の冒険ものを売っていたし、スチュアートは "Modern Romance"誌に小説を売っていた。彼らは1946年6月20日、シアトルで結婚。1947年には長男のブライアン・ハーバートが生まれた。ブライアンによれば、フランク・ハーバートは大学を卒業しなかったという。フランク・ハーバートは自身の興味のある教科以外は学ぼうとせず、単位不足で卒業できなかったのである。


title: フランク・ハーバート

text: その後彼はジャーナリズムに戻り "Seattle Star" と "Oregon Statesman" で働いた。彼はまた約10年間 サンフランシスコ・イグザミナー紙の雑誌"California Living"の編集者兼ライターとしても働いた。


title: フランク・ハーバート

text: ハーバートは40年代にサイエンス・フィクションを読みはじめ、1950年代には自ら書き始め、『スタートリング・ストーリーズ』などの雑誌に短編が掲載された。その後10年の間に20本の短編小説が雑誌などに掲載されている。


title: フランク・ハーバート

text: 彼の小説家としてのキャリアは1955年の『21世紀潜水艦』に始まる。(邦題の通り)21世紀の潜水艦という状況の中で正気と狂気を探求した作品である。この作品では石油の消費と生産における世界的な衝突を予測している。この作品は大成功とは言いがたかったが、それなりに売れた。


title: フランク・ハーバート

text: 1959年、ハーバートはデューンの下調べを開始した。そのころ妻が仕事に復帰してデパートの広告ライターとして働き始めたため、ハーバートは小説家としての経歴に自分の軸足を置くことができるようになった。ハーバートは後に Willis E. McNeilly とのインタビューで、この小説の元となったのはオレゴン州フローレンスにある砂丘に関して雑誌の記事を書こうとしたことだと述懐した。しかし、彼は砂丘にのめりこみすぎて単なる記事には十分すぎる材料を集めてしまった。その記事は書かれることはなく、《デューン》シリーズの元となったのである。


title: フランク・ハーバート

text: 6年間の調査と執筆の末、『デューン 砂の惑星』は1965年に完成した。当時としては長大なSF小説であったため、1963年と1965年の2回にわけてアナログ誌に連載された。そして、最終的に出版にこぎつけるまでに約12の出版社に拒絶された。ある編集者は予言のように「私は10年に一度の間違いを犯しているのかもしれないが……」と拒絶の返事を書いている。しかし、フィラデルフィアの小さな出版社 Chilton（デーモン・ナイトが編集者だった）はハーバートに7500ドルを前払いし、すぐにデューンは評判となった。1965年のネビュラ賞長篇小説部門を受賞し、1966年にはヒューゴー賞も獲得した。デューンは生態学をテーマとした世界初のSF小説であり、様々な相互に関連する大きなテーマを含み、複数の登場人物の視点で描かれているという点で他のハーバートの作品と共通している。


title: フランク・ハーバート

text: 本はすぐにベストセラーとなったわけではない。ハーバートは1968年にはその小説で20,000ドルを得ており、当時のSF小説としては非常に売れた方ではあった。しかし、ハーバートが小説家としての執筆活動に専念するには十分ではなかった。それでもデューンの出版は彼に機会を与えてくれた。1969年から1972年まで、彼は "Seattle Post-Intelligencer"紙の教育関連のライターを務め、ワシントン大学の学際的教科の講師を務めた(1970年から1972年)。彼は1972年にベトナムとパキスタンで社会学と生態学のコンサルタントも行っている。1973年、テレビ番組 "The Tillers"のディレクター兼写真家(director-photographer)にもなっている。


title: フランク・ハーバート

text: 1972年にはハーバートは専業作家となった。そして1970年代から1980年代にかけて作家としての商業的成功を謳歌した。彼はハワイ州とワシントン州に家を持っていた。この当時、彼は多数の本を執筆して生態学や哲学的な考えを盛り込んだ。《デューン》シリーズも書き続けたが、他にもいくつもの作品を出版している。


title: フランク・ハーバート

text: しかし運のよい時期は永遠には続かず、悲劇が彼を襲った。1974年、彼の妻ビバリーは癌の手術を受け、その後10年生きながらえたが、確実に彼女の健康は蝕まれていった。彼女は1984年2月7日に亡くなった。ハーバートは『デューン 砂丘の大聖堂』のあとがきの中で妻への賛辞を書いた。


title: フランク・ハーバート

text: 1984年はハーバートの人生において激動の年であった。彼の妻が死んだのと同じ年に、デヴィッド・リンチ監督の映画版『デューン』が公開されたのである。前評判は高く、大きな予算をかけて制作され、有名な俳優が数多く出演したにも拘らず、アメリカでの評判は悪かった。しかし、アメリカでの期待はずれの結果にも拘らず、この映画はヨーロッパと日本ではそれなりの成功を収めた。同年、ハーバートは《デューン》シリーズの5作目『デューン 砂漠の異端者』を出版した。また、同じ年の終わりごろ テレサ・シャックルフォードと再婚した。


title: フランク・ハーバート

text: 1986年、ハーバートは『デューン 砂丘の大聖堂』を出版した。これによって《デューン》シリーズは完結した。これは、ハーバート個人の最後の作品となった。彼は1986年2月11日、ワシントン州マディソンにおいて膵癌で亡くなった。65歳。


title: フランク・ハーバート

text: 近年、ブライアン・ハーバート（フランクの息子）とケヴィン・J・アンダースンは、デューンの世界に則った作品を出版している。《デューン》シリーズに描かれたイベントの背景となる世界についてフランク・ハーバートが書き残していたメモと彼が大聖堂の次に予定していた作品に関するメモに基づいたものである。彼らは大聖堂の続編を2作品、フランクの残した7作目に関するメモに従って執筆中だという。


title: フランク・ハーバート

text: 彼の死以来、ファンの主な議論はブライアン・ハーバートとケヴィン・アンダーソンの新しいデューンが正当な続編と考えられるかどうかである。批評家は彼らの本がオリジナルのシリーズの品質に達しておらず、フランク・ハーバートの主題であった人類についての複雑な相互に関連したアイデアを欠いていると考える。ブライアン・ハーバートは、父が彼にさらにデューンの続編(特に Butlerian Jihad の話)を書くように頼んだと主張する。このことから新しい小説がフランクの希望と意思に基づいていることを意味すると解釈する者もいるが、そうではないと考える者もいる。何人かのファンは、ブライアン・ハーバートとアンダーソンがフランク・ハーバートによるメモと新作のアウトラインを発見したと主張していることさえ疑っている。彼らは新作の計画が浮上したとたんにこれらが発見されたという点に疑いを持っている。


title: フランク・ハーバート

text: 哲学、宗教、心理学、政治、生態学に関する複雑なアイデアを検討するために、フランク・ハーバートは彼のSF小説を書いた。それが、彼の読者の多くにこれらの分野に関心を持たせるきっかけともなった。フランク・ハーバートの執筆における潜在的な推進力は人類のサバイバルと進化の問題への彼の興味であった。フランク・ハーバートは狂信的なファンを引き付けた。そういった熱狂的ファンは、フランク・ハーバートが書いた全ての小説もエッセイも読み、フランク・ハーバートをある種の教祖と考えていた。実際、そのようなファンがいたために、フランク・ハーバートはカルト教団を作ろうとしていると告発されたこともある。


title: フランク・ハーバート

text: デューンはベストセラーのSF小説であり、《デューン》シリーズもベストセラーのSFシリーズである。また、ヒューゴー賞とネビュラ賞のダブルクラウンでもある。同時代人のロバート・A・ハインラインによれば、ハーバートの作品は「強力で、納得できて、最も巧妙」である。


title: フランク・ハーバート

text: ハーバートは、デューン以後に20本ほどの小説を書いたが、そのレベルは様々である。いくつかの作品は、技術的アイデアがSFの全てであった古い時代に戻ったかのような作品であった。そして、《デューン》シリーズのファンはそれらの作品には批判的である。


title: フランク・ハーバート

text: ハーバートは『デューン』で得た喝采をその後再び味わうことはなかった。作品のほとんど全てがニューヨーク・タイムズのベストセラー・リストに載ったが、ヒューゴー賞やネビュラ賞を獲得することはなかった。『砂丘の子供たち』は文学的すぎ、暗すぎると思われた。『ドサディ実験星』にはファンが期待する叙事詩的な面が欠けていた。


title: 西成郡

text: 「日本書紀」に、大阪湾の中央に南北に突き出した上町台地の東部（河内湖沿い）を「難波大郡」（なにわのおおごおり）、西部（大阪湾沿い）を「難波小郡」（なにわのこごおり）と称したことが記載されている。大郡・小郡とは大化の改新の制度で、五十戸を「里」とし三里で「小郡」、四里～三十里で「中郡」、四十里以上で「大郡」となる。つまり外海に面しているわりには西側のほうが小さな集落だった。


title: 西成郡

text: 713年（和銅6年）に郡・郷の名称が公式に定められ、東部の難波大郡を東生郡（後に東成郡）、西部の難波小郡を西生郡と称するようになった。西生の「生」は「生る」に由来し、「上町台地の西側に新たに生まれた集落」という意味であった。


title: 西成郡

text: その後石山本願寺・大坂城などが上町台地の突端に置かれるようになって周囲に町が発達した。特に豊臣秀吉は上町台地西側に新しい都市、大坂の町割を行い全国から商人を集めた。大坂の陣でこの地を接収した江戸幕府も引き続き大坂の整備と特権を認めて天下の台所と呼ばれるまでの商工業都市となった。


title: 西成郡

text: 一方、淀川や大和川が流してくる土砂は上町台地のはるか西の沖合いまで、いくつもの支流と小島を作って海を埋め尽くすようになった。この土砂は通行路である河川を浅くしてしまい、洪水や氾濫の原因にもなる厄介なものだったが、次第にこれらの新しい島も新田開発が進められるようになった。


title: 齋藤和

text: 齋藤 和（さいとう のどか、1947年11月14日 - 1975年5月19日）は日本の新左翼活動家、テロリスト。元東アジア反日武装戦線 “大地の牙” 部隊における、事実上のリーダーであった。1974年10月14日の三井物産爆破事件をはじめ、同部隊による連続企業爆破事件において、主導的役割を担ったとされる。北海道室蘭市出身。


title: 齋藤和

text: 北海道室蘭東高等学校に入学し、生徒会長を務めた。高校時代にアナーキズム理論に出会い、松田政男、山口健二、川仁宏、笹本雅敬らの東京行動戦線に賛同、シンパとなった。夏休みには上京し東京行動戦線の母体である現代思潮社でアルバイトするほどの熱心さだった。


title: 齋藤和

text: 東京都立大学 (1949-2011)人文学部に進学し上京。東京行動戦線から派生した笹本、朝倉喬司らのベトナム反戦直接行動委員会にも参加、1966年10月19日に東京都田無市（現・西東京市）の日特金属工業(現・住友重機械工業)を襲ったメンバーの一人だったが、逮捕はされなかった。ベトナム反戦直接行動委員会の後身で主に被逮捕メンバーの裁判支援を担う「黒層社」にも参加。


title: 齋藤和

text: 1971年、斎藤は大学を中退し、葛飾区青砥に貸本屋を開く。一方、学生時代の活動で築いた人脈の中で、北川フラムらとともに、平岡正明らのテック争議に参加。そこで渋谷近くに住む大学生だった浴田由紀子と知り合う。平岡とは他方で彼の著書『中国人は日本で何をされたか』の室蘭の項の調査を担当した。


title: 齋藤和

text: 山口、太田竜、佐々木祥氏、太田昌国らのレボルト社にも出入りしていた斎藤は、日雇い労働をしながら、度々韓国へ渡航。佐々木らが築いていた同国内の反政府・反日勢力ネットワークと交流、共闘を模索した。その渦中において、祥氏の弟佐々木規夫と親しくなり、北海道でのアイヌ居住区巡りを共に行ううちにオルグを受け、東アジア反日武装戦線に入隊、大地の牙部隊を結成した。そして1974年、浴田を同部隊に引き入れ、のちに内縁の妻とした。また当時、日雇い労働をする傍ら、太田竜、平岡、竹中労らの窮民革命論に共鳴し、寄せ場で労働者だけではなく生活費を稼ぎに来る南ベトナムからの難民らをも組織しようと動いていたが、失敗に終わっている。この頃山谷で活動していた、のちに東アジア反日武装戦線 “さそり” 部隊リーダーとなる黒川芳正とも面識があったという。


title: 齋藤和

text: 1975年5月19日朝8時ごろ、居住していた亀戸のツタバ・マンションで就寝中、踏み込んできた警察官に内縁の妻浴田由紀子と共に逮捕される。齋藤は逮捕後、警視庁に連行される間に、自決用に隠し持っていた青酸カリ入りカプセルを服毒して自殺を図り、同日死亡（自殺用に持っていた青酸カリは大道寺あや子が勤務先から盗んだもの）。この自殺により、齋藤のみが握っていた情報・事実（関西などに協力者が数名いたこと）は闇に葬られることとなった。


title: 町田也真人

text: 埼玉栄高校では、監督のセルヒオ・エスクデロの下3年生で埼玉県予選を制し、同校史上初の全国高校サッカー選手権出場を達成した。専修大学に進学後はトップ下として活躍し、4年次には中心選手として関東大学サッカーリーグ戦1部および全日本大学サッカー選手権での優勝を果たした。専修大学では同学年に庄司悦大、2学年下に長澤和輝らがいる。大学ではチームの快進撃を支える中心選手だった一方、「あの（小柄な）体格ではプロは厳しい」というプロ関係者の評価もあった。その中でジェフユナイテッド千葉から継続的に高評価を受け、2011年8月の天皇杯東京都予選、横河武蔵野FC（現・東京武蔵野シティFC）・FC町田ゼルビアとの対戦での活躍後、獲得オファーに至った。


title: 町田也真人

text: 2012年、J2・ジェフユナイテッド千葉に加入。3年目の2014年は出場機会を増やし、J1昇格プレーオフ決勝戦に先発出場を果たしたが、決定機を外すなど本来のパフォーマンスを発揮できず、チームも0-1でモンテディオ山形に敗れた。その後、町田の元には「お前のせいだ」というメッセージが寄せられたという。


title: 町田也真人

text: 2015年より背番号を14に変更。序盤戦は先発の座を守っていたが、シーズン途中のシステム変更を機に一転ベンチ外となり、出場機会が激減した。同年オフにはチームを去る覚悟を決めていたというが、監督・関塚隆の希望もあり残留を決断した。2016年も開幕直後は先発出場機会が無かったが、第10節・水戸ホーリーホック戦で先発に抜擢されると主力に定着。得点力不足の克服の為、シュート練習に取り組んだ成果が実り、11得点を挙げチーム得点王となった。


title: 町田也真人

text: 2017年より背番号を10に変更し、副キャプテンに就任。引き続き主力として6得点8アシストの活躍を挙げた。オフにはJ1へ昇格した名古屋グランパスからオファーを受けると一時は移籍へと気持ちが傾いたが、クラブ・サポーターからの慰留に応え千葉との契約を更新した。2018年5月、第14節・アルビレックス新潟戦で全治約3ヶ月の左肩関節脱臼の怪我を負い長期離脱となった。シーズン後半はキャプテンとして千葉を引っ張ったが、目標のJ1昇格には届かないどころか、クラブ史上最低のJ2・14位でシーズンを終えた。同年オフ、複数のクラブから移籍オファーが届き、「今チャレンジできない選手が、2年後、3年後に生き残っているのか」という理由から移籍を決意した。


title: 町田也真人

text: 2019年、松本山雅FCに完全移籍。自身初のJ1挑戦となった中、J1第24節・浦和レッズ戦では途中出場から2得点の起点となり逆転勝利の立役者となる活躍を見せたが、度重なる負傷の影響もありリーグ戦の先発機会は5試合にとどまった。


title: 町田也真人

text: 2020年、大分トリニータに完全移籍。31歳の誕生日であった12月19日のJ1第34節・サガン鳥栖戦でJ1初ゴールを記録。翌2021年は開幕からスタメンに定着し昨シーズンより出場機会を増やすと、リーグ戦チーム最多となる8得点を記録。チームは同シーズン18位に終わりJ2降格が決まったが、天皇杯決勝を6日後に控えた12月13日に契約更新が発表された。


title: 鴨居

text: 鴨居（かもい）は、和室の襖や障子などの建具を立て込むために引き戸状開口部の上枠として取り付けられる横木。建具を滑らせるために溝を彫られる。下部に取り付ける敷居と対になっている。簡単に言えば上部に渡されているレールや溝の付いた水平材のことである。ドア等の開き戸の場合は上枠という。施工業者の間では、開き戸のものも全て鴨居と呼ぶこともある。


title: 鴨居

text: 開口部に"まぐさ"を造り、間柱で吊り、中間を少し上げておく。"まぐさ"の下に鴨居材を仕上げとして都合のよい方法で固定する。またこの際、木の性質上、木材は乾燥するに従い、樹皮に近い木表側へ凹に反るため、経年変化で"たわみ"が生じ、建て付けが悪くなるのを防ぐために木表を下向きにして用いる必要がある。和室の2間程度等の大きな間仕切り襖の鴨居では、中間に中束で通常の鴨居と同じように中間を吊り上げて"たわみ"を防ぐ。


title: 天色*アイルノーツ

text: 『天色＊アイルノーツ』（あまいろ アイルノーツ）は、ゆずソフトによって開発され、株式会社オーバーから2013年7月26日に発売された、Windows専用の18禁恋愛アドベンチャーゲームである。本作はゆずソフトの第7作目となる作品で、前作の『DRACU-RIOT!』から1年半ぶりの新作である。


title: 天色*アイルノーツ

text: 物語の舞台は、エルフやセリアンスロープ（獣人）などの架空の種族が住む空に浮かぶ島である。本作のコンセプトは「キャラ萌え」であり、シナリオは、空に浮かぶ島で教鞭を執る主人公が生徒や同僚の女性たちと恋仲になるという展開である。


title: 天色*アイルノーツ

text: 本作は、作中に出現する選択肢により各ヒロインの好感度が加算され、ストーリー展開が変化する恋愛アドベンチャーゲームである。初回のプレイではメインヒロイン4名のいずれかしか攻略できず、そのストーリーをエンディングまで見ると、次回以降のプレイではサブヒロイン2名のストーリーへ分岐する選択肢が出現する。ヒロインの好感度の値によっては、誰とも結ばれないノーマルエンドとなる場合もある。ゲームを1回以上クリアすると、起動直後のトップメニューにCGやBGMを鑑賞できるメニューが追加される。またクリアしたヒロインのアフターストーリーがプレイ可能となる。


title: 天色*アイルノーツ

text: ライゼルグは、日本の上空に浮かびさまざまな種族が住む島で、観光地として知られている。物語が始まる数十年前に日本近海の上空に突如現れた後、日本との交渉の末にライゼルグは独立国家として認められ、ライゼルグ市国という国が設立された。ライゼルグ内は中世ヨーロッパ風の町並みで、機械ではなく魔法道具が普及している。ライゼルグにはヒト・エルフ・セリアンスロープなど多種多様な種族が住んでいる。日本からはパスポートなしで入国でき、移動にはゴンドラが用いられる。ただし、日本とライゼルグの行き来には時間がかかり、日帰りには向かない。宿泊施設が多く観光に力を入れているが、移住には慎重で厳しい審査が行われる。


title: 天色*アイルノーツ

text: ライゼルグ内には、フェン・シクリッド女学院というさまざまな種族が通う教育機関が存在する。この学院はライゼルグにある唯一の学院であり、設立からまだ5年と経っていない。校舎は広いが、学生数は約100人で、そのうち留学生は10人ほど。ヒト・エルフ・セリアンスロープなど、多種多様な種族が通っている。日本の教育を見習って高いレベルの教育が行われており、留学先として人気がある教育機関である。主人公やヒロインたちが通う学院でもある。


title: 天色*アイルノーツ

text: 本作では、エルフやセリアンスロープという架空の種族が登場する。エルフはヒトよりも耳が長く、伝統文化を重んじるという特徴がある。伝統文化を守るため、他の種族との交際には消極的な種族である。セリアンスロープには獣のような耳と尻尾が生えており、身体能力はヒトよりも遥かに高い。また、セリアンスロープは恋を我慢し続けると二度と恋ができなくなるという性質を持つ。


title: 天色*アイルノーツ

text: 主人公・鷺ノ森 透は、とある事件から教師を続ける自信を失っていたが、恩師から誘いを受けてライゼルグにあるフェン・シクリッド女学院で教師として働き始める。透はエルフやセリアンスロープが住むライゼルグで、6人の女性——優等生で同人活動を行うシャーリィ・ウォリック、献身的な留学生の天霧 夕音、再会した従妹で留学生の白鹿 愛莉、セリアンスロープかつ酒場の看板娘である真咲・ガイヤール、透の同僚教師でエルフのティア・ホーエンヴェルフェン、記憶喪失の少女である火宮 木乃香——と出会う。透は教師生活を送りながら、やがてある女性と親密な仲になっていく。


title: 天色*アイルノーツ

text: 透と付き合い始めたシャーリィは、透が教師を続ける自信をなくした原因を知る。透は以前にいた学園で、教え子・上月 奈津美が受けていたいじめに対して有効な対策ができなかった。そのことを知ったシャーリィは、「世界温暖化計画」と称して透を立ち直らせるために奔走する。シャーリィは奈津美から本音を引き出し、それを透に届ける。奈津美からの感謝の言葉を聞いた透は、見事に自信を取り戻す。


title: 天色*アイルノーツ

text: 日本にいた頃に走高跳で挫折を味わった夕音は、周りからの期待が重荷になり、ライゼルグに留学した。挫折経験を得て、夕音は「人の役に立ちたい」と考えるようになり、ライゼルグでは献身的に人に尽くす。特に透に対しては、彼の隣の部屋に引っ越してきてまでかいがいしく世話をし始める。やがて透と夕音はお互いに惹かれ合っていく。


title: 天色*アイルノーツ

text: そんな折に夕音の父親が入院し、経済状況の悪化からライゼルグへの留学が続けられなくなる。ライゼルグでの生活をあきらめる夕音だったが、透から結婚を前提とした交際を申し込まれ、考えを改める。再び走高跳に挑戦し、大会で結果を出して奨学金を得て、ライゼルグに戻ることを決意する。日本で孤独に努力を続けた夕音は、大会当日になって不安に襲われる。しかし、応援に駆けつけた恋人と友人を見て、迷いのない跳躍を行い見事に大会準優勝という結果を出す。


title: 天色*アイルノーツ

text: 愛莉は、従兄である透に1人の女の子ではなく子供としてしか見られていないことに、不満を感じていた。そこで、大人の魅力作りに挑戦するも、ことごとく失敗する。愛莉の行動の裏に隠された想いを知った透は、秘めていた想いを彼女に打ち明ける。


title: 天色*アイルノーツ

text: そんな折に、愛莉の成績低下が問題になる。愛莉は成績優秀者として留学しているため、留学が取り止めになる可能性が生じる。透は教師という立場を重んじて私情を捨て、愛莉に日本に戻ることを勧める。しかし、愛莉の寂しそうな顔を出立の日に見て、結局は「行くな」と自分の気持ちを正直に伝えるのだった。


title: 天色*アイルノーツ

text: 牙と爪の獣亭という、宿泊施設かつ酒場を経営する真咲の父親・オーウェン・ガイヤールが、突然に入院することになる。落ち込む真咲に対して透は、店主不在で休業中である酒場を再開することを持ちかける。学生と透のみで店を切り盛りするうちに、徐々に真咲は元気を取り戻す。真咲は、自分のためにさまざまなことをしてくれた透に恋心を抱き始める。


title: 天色*アイルノーツ

text: 透も真咲を好きになり告白するが、真咲には断られてしまう。それはライゼルグ市国の国民ではない透が、いつか自分の前から消え去ってしまうという不安からだった。真咲は透への恋をあきらめようとするが、それは真咲にとっては一生恋をしないという決断をしたことを意味する。ハーフのセリアンスロープは、無理に恋をあきらめようとすると、二度と恋ができなくなる可能性があるのだった。透は、真咲と一緒にいるためにライゼルグに帰化する意思を伝え、真咲の不安を取り除く。


title: 天色*アイルノーツ

text: 透は同僚教師であるティアに、「自分は恋愛経験がない」と相談され、練習と称して彼女と付き合うことになる。次第にお互いに練習以上の熱がこもっていくが、ティアは本当に付き合うことには乗り気にならない。それは、ティアの一族はエルフの中でも保守的な考えを持ち、彼女は同族であるエルフと結婚することを望まれているからだった。


title: 天色*アイルノーツ

text: ある日、花の会というエルフのお見合いイベントにティアが強制的に参加させられることが決まる。花の会の当日に、透への愛を貫くためにエルフとの婚姻ができなくなるタブーをティアは犯す。そこに透が駆けつけ、エルフの文化に則った方法で、ティアに求婚をする。ティアの親族は、花の会での透の行動を聞いて、エルフの伝統に理解がある者ならばということで結婚を承諾する。


title: 天色*アイルノーツ

text: 透は、キャンプ場で記憶喪失の少女・木乃香と出会い、彼女を保護する。牙と爪の獣亭で木乃香と一緒に暮らし始めた透は、彼女が人並みの執着心を持っていないことに気が付く。透は、木乃香が大切だと思えるものができるように促す。見ず知らずの人間に対しても優しい透に、木乃香は心を開いていく。


title: 天色*アイルノーツ

text: 透の友人の調査により、木乃香の身元が判明する。彼女は過去に日本で失踪した少女だった。自分の身元が判明しても記憶は元に戻らない木乃香だったが、透に後押しされて日本を訪れ、離れ離れになっていた家族と再会を果たす。


title: 天色*アイルノーツ

text: 制作に関わったスタッフの大半は、前作『DRACU-RIOT!』と同じである。本作は、ゆずソフトのメインライターである天宮りつが企画を行った。シナリオを担当したのは、天宮りつの他、『のーぶる☆わーくす』や『DRACU-RIOT!』などで過去にゆずソフトのシナリオライターを務めたことがあるJ・さいろー、ゆずソフトの作品に初参加の鏡遊と紺野アスタである。原画はゆずソフトのメイン原画家であるむりりんとこぶいちが担当し、SD原画はこもわた遙華が担当した。オープニングテーマやエンディングテーマ、BGMの作曲は、ゆずソフトの代表であるFamishinが担当した。ディレクターはCG彩色も手掛けた煎路が担当した。ムービー制作は、ゆずソフトに所属するろどが担当した。


title: 天色*アイルノーツ

text: 本作の企画は前作『DRACU-RIOT!』が発表された2011年の秋頃から始まり、2012年5月から本格的に開発が始まった。第7作目は、本作の企画とミリタリー系の企画の2つ（どちらも天宮りつが提案）でどちらにするか揉めたが、『DRACU-RIOT!』がシリアスな話だったため、第7作目はかわいい系の作品にしようということで、本作の企画が採用された。企画の方向性が「現代がベースのファンタジー学園モノ」に決まり、この方向性に合うシナリオライターで実績の高い鏡遊と紺野アスタをゆずソフトは起用した。初期案では、主人公は教師ではなく、舞台となる島も空に浮かんではいなかった。しかし、過去作と意図的に設定を変えるため（特に島という設定は前作『DRACU-RIOT!』と同じため）、主人公を教師に、ゲームの舞台を空に浮かぶ島に天宮りつが企画を変更した。作品のコンセプトは「キャラ萌え」であり、必要以上にシリアスな展開にならないように気をつけながら制作された。島の内部は中世ヨーロッパ風の景観と決まり、煎路・ろどがドイツ南部に1週間ほどの取材を行った。


title: 天色*アイルノーツ

text: タイトルは2012年の夏頃に決まった。始めに煎路が「天色」という名称を考えだし、もう少し長い名称にしようということになり、むりりんが「アイルノーツ」という名称を考案した。「アイルノーツ」は、「島 (Isle)」＋「乗組員 (Nauts)」を組み合わせ、「天色の空に浮かぶ島に住んでいる人たち」を意味している。また、タイトルにあるアスタリスク（＊）は、6人のヒロインたちを指しており、「小さな星」という意味が込められている。


title: 天色*アイルノーツ

text: シャーリィのデザインは、メインヒロインらしく華やかで地味にならないように気をつけながら行われた。デザインに一番時間がかかったヒロインであり、髪の毛のボリュームとパーマのかかり具合でスタッフ間で意見が一致せず、何度も微修正が行われた。


title: 天色*アイルノーツ

text: 愛莉は、スタッフから「ふわふわとしたツインテールの少女になるように」と注文を受けて原画担当のこぶいちがデザインした。それだけだと地味に見えるので、カーディガンを着せたりネクタイをリボン風にしたりとこぶいちは工夫を凝らした。愛莉の髪の色には、彼女の慎ましい性格を考慮して、薄い青色が採用された。


title: 天色*アイルノーツ

text: 広報活動として、美少女ゲーム雑誌と公式サイトでの情報公開や、キャラクターソングの発売、スマートフォン向け時計アプリの配布、他ブランドとの合同キャンペーン、コミックアライブでの漫画の連載が行われた。本作の発表は2013年2月に行われた。2013年2月末発売の美少女ゲーム雑誌（『PUSH!!』の2013年4月号や『DENGEKI HIME』の2013年4月号など）にて、本作の情報が公開された。2013年2月21日には公式サイトが公開され、後にホームページやブログ用の応援バナーやTwitter用の素材が配布された。2013年4月から5月にかけ、メインヒロイン4人のキャラクターソングが発売された。2013年5月12日には、iOS向けの時計アプリ・「天色＊時計」が無料で配布された。2013年6月14日からは、SAGA PLANETSの作品である『カルマルカ*サークル』との合同バナーキャンペーンが行われた。『コミックアライブ』では、2013年9月号から2014年3月号まで本作の漫画版が連載された。


title: 天色*アイルノーツ

text: オープニングテーマ・エンディングテーマとしてそれぞれ「Blue-Love Chime」・「天色」という歌謡曲があり、ゲーム中には演出としてBGMが流れる。オープニングテーマである「Blue-Love Chime」は、作詞・作曲・編曲をそれぞれ神代あみ・Famishin・森まもるが担当した。ボーカルを担当したのはnaoであり、榊原ゆいが主題歌を担当しない初めてのゆずソフト作品となった。エンディングテーマである「天色」は、作詞・作曲・編曲をそれぞれ中山マミ・Famishin・井ノ原智が担当した。「天色」は、Famishinの要望により、メインヒロイン4人の声を担当した声優（北見六花、登代田瀬良、夏野こおり、桐谷華）が歌っている。「天色」の作曲は、エンディングらしさがあり、斉唱ができる曲という意図で行われた。「天色」の歌詞は、Famishinによれば「ゲーム後に聞くとぐっとくる内容」になっている。BGMは全てFamishinによって作曲された。BGMは前作『DRACU-RIOT!』から少し増え41曲となっており、生楽器を使用して収録された曲がある。オープニングテーマ・エンディングテーマ・BGMは全て『天色＊アイルノーツ オリジナル・サウンドトラック』に収録されている。


title: 天色*アイルノーツ

text: 本作は、月間と年間の売り上げランキングで1位を獲得した。発売月（2013年7月）の美少女ゲーム売り上げランキングでは、『PUSH!!』・『Getchu.com』・『TECH GIAN』・『BugBug』の全てで1位となった。『Getchu.com』の売り上げランキングでは、翌月の2013年8月でも11位にランクインした。2013年の美少女ゲーム年間売り上げランキングでは、『BugBug』による集計で1位を、『PUSH!!』と『Getchu.com』による集計で2位を獲得した。本作の具体的な販売本数は各売り上げランキングや『天色＊アイルノーツ オフィシャルビジュアルファンブック』でも明かされていない。


title: 天色*アイルノーツ

text: 美少女ゲームを対象とする人気投票で、本作はさまざまな部門で10位以内に選ばれた。まず、本作の発売月（2013年7月）に出た美少女ゲームを対象とする、『Getchu.com』が集計した人気投票では、2位に選ばれた。2014年には、2013年に発売された数百本の美少女ゲームを対象とする人気投票が、『Getchu.com』・『TECH GIAN』・『BugBug』の主催でそれぞれ行われた。キャラクター部門以外の結果を「2013年発売の美少女ゲーム人気投票」という表に示す。キャラクター部門の結果を人物ごとにまとめると以下のようになる。


title: 天色*アイルノーツ

text: 『BugBug』誌上にて、本作の評価記事と人気投票結果の分析記事が掲載された。『BugBug』の「2013年読者が選ぶ美少女ゲーム年間ランキング」では、総合部門でのコメントにて、「ヒロインの心の変化に重点を置いた」作品と紹介された。同じくコメントにて、随所でヒロイン視点の文章が表示されて「恋愛初心者のヒロインたちが徐々に恋心を自覚する姿を繊細に描写」していると評価された。『BugBug』の「編集部㊙座談会2013」にて、漫画家である大石コウは「とにかくキャラが可愛くて仕方がない」とキャラクターデザインを評価した。また、本作は個人的には2013年のベストゲームだと大石コウは述べている。同じく「編集部㊙座談会2013」にて、本作が「2013年読者が選ぶ美少女ゲーム年間ランキング」にてサウンド部門で5位に選ばれた理由について、主題歌とキャラクターソングの人気が要因だと推測された。


title: ももくり

text: 『ももくり』は、くろせによる日本のラブコメ漫画。『comico』にて2014年1月10日から2016年12月29日まで連載されていた。comico公式作品で、2015年冬にアニメ化され、comico内で配信された。


title: ももくり

text: 桃月心也（ももつき しんや）と栗原雪（くりはら ゆき）の間の恋愛関係を描く。副題は「桃月くんと栗原さんの一途で残念なゆるいラブコメ。」「大好きな人の事は全部知りたい！」、アニメでのキャッチコピーは「私の好き…『恋×』（「恋」にバツ印）『変』ですか？」である。


title: ももくり

text: 2014年1月10日より連載が始まり、同年9月19日にはcomicoとは別に単独アプリとして配信される。2015年9月12日には単行本第1巻が発売された。台湾、韓国、タイ、中国など海外での展開も見せた。


title: ももくり

text: 校庭を眺めているとき、ドッジボールをしている桃月を発見し、顔が可愛かったことで桃月に一目惚れしてしまった栗原は、桃月の写真を撮るべくストーカー行為をし、「（その桃月コレクションが）100枚になったら私告白してくる♥♥」という（謎の）願掛けをした。そしてついに告白に至り、桃月は自分のことを見てくれている人がいる事を嬉しく思い、二つ返事で告白を承認し2人の交際が始まる。


title: ももくり

text: 2015年12月24日よりcomicoアプリにて第1・2話を先行配信。その後、2016年2月4日に全話が「ももくりチャンネル」内で配信された（第1話 - 第3話は無料、第4話 - 第8話は前話の視聴から1週間後に2日間無料、第9話以降は有料だが、期間限定で1話分無料開放有）。「ももくりチャンネル」の公式オープンを記念して、『ももくりチャンネルオープン決定記念特番！アニメ「ももくり」を120%楽しむ方法』が2016年2月5日にニコニコ生放送、Ustreamにて配信され、加隈亜衣（栗原雪役）、岡本信彦（桃月心也役）、大空直美（水山のりか役）、前田玲奈（早柿莉央役）、山谷祥生（沢口理人役）、永塚拓馬（閑翔太役）らが出演した。


title: ももくり

text: 2016年7月からはTOKYO MX、BS11にてテレビ放送された。1回につき2話分放送される。テレビ放送を記念して、『「ももくり」TV放送直前特番〜この特番『変』ですか？〜』が2016年7月1日にニコニコ生放送にて配信され、加隈亜衣（栗原雪役）、大空直美（水山のりか役）、前田玲奈（早柿莉央役）、仲谷明香（島田柚姫役）、竹下礼奈（宇佐美育絵役）らが出演した。


title: ももくり

text: 『ももくりラジオ 雪とのりかの放課後トーク』のタイトルで、comicoアプリ内で2015年12月24日から先行配信された。第1、2回はcomicoアプリ内で先行配信され、第3回以降はももくりチャンネルにて公開された。第3回以降は毎週木曜日に2回ずつ配信され、2016年4月21日に最終回となった。栗原雪役の加隈亜衣と水山のりか役の大空直美がパーソナリティーを務める。また、Webラジオは完全無料となっている。


title: ももくり

text: テレビアニメの放送開始に伴い、『ももくりラジオ 〜私たちのラジオ「変」ですか？〜』が2016年7月1日から9月30日までHiBiKi Radio Stationにて配信された。毎週金曜日更新。パーソナリティは、加隈亜衣と大空直美。


title: 国際連合緊急特別総会

text: 国際的な平和と安全の維持は通常、国際連合憲章第5章に基づき安全保障理事会が担っている。それに加えて、1950年11月3日、国連総会にて決議第377号「平和のための結集決議」を可決し、それまで安保理だけが保有していた、問題を検討する権限を拡大した。この決議では、ある問題について安保理が常任理事国の全会一致に至らず、決定を下すことができない場合、国連総会は24時間以内に緊急特別総会を開き、その問題を審議することができる。


title: 国際連合緊急特別総会

text: 緊急特別総会が開催されるのは稀であり、国連の歴史の中で11回しか開催されていない（11回目は2022年2月28日より開催、3月2日に採決実施）。ほとんどの緊急特別総会は1回の会期で終了しているが、第7回は4回、第10回は17回開催されている。


title: 近鉄3000系電車

text: 製造当時具体的な案件としてあった京都市交通局（京都市営地下鉄）烏丸線との直通運転に対応すべく、様々な試作要素を盛り込んで1979年2月に近畿車輛で製造された。当時はバッド社の特許の関係で、日本国内では東急車輛製造以外のメーカーではオールステンレスカーの製造は不可能であったが、近畿車輌では東急車輛製造とは異なる方法を（特許に抵触しない範囲で）採用することによってオールステンレスカーの製造を行った。そのため、東急車輛製造以外の手によるオールステンレスカーは国鉄が1985年に205系で採用するまでは本系列が日本国内で唯一の存在であった。


title: 近鉄3000系電車

text: 基本的な構体寸法は当時奈良・京都線向けに量産中の8600系後期製造グループ（8621・8622F）の設計を基本とし、これの材質をステンレス鋼で置き換えたものとなる。これにより1両あたり2tの軽量化を図っている。


title: 近鉄3000系電車

text: ただし、材質的に硬く、曲げ加工の難しいステンレスの特性から、妻部はごくわずかに後退角のついた三面折妻構造の切妻に近い形状とされ、屋根肩部の曲率を小さくし、側板腰部の絞りも極力単純かつ強度確保が容易な形状に変更されている。


title: 近鉄3000系電車

text: このため、外観は丸い前照灯に角ばった車体という組み合わせから、1968年に竣工した8000系アルミニウム合金車体試作車である8069Fに近い印象を与え、さらに8810系以降の拡大断面にも通じる形状となっている。


title: 近鉄3000系電車

text: 外板は側面腰板と幕板にコルゲート加工を施した薄板を使用することで軽量化を図っており、外装は基本的に無塗装である。ただし、当時の北総開発鉄道7000形電車より採用が始まった着色フィルムが前面や側面窓周辺の平板部に貼付され、無機的な印象を緩和する配慮が行われている。しかし後に汚れた際の補修がやりにくいとの理由でマルーン塗装に改められている。


title: 近鉄3000系電車

text: 車体長は他の近鉄通勤車と同じ20000 mmであるが、全長は京都市営地下鉄烏丸線への乗り入れを検討していた関係から京都市交通局10系電車と同じ20500 mmと近鉄一般車の標準の20720 mmよりもやや短い。


title: 近鉄3000系電車

text: 運転台コンソールは、電気指令式ブレーキの採用で空気配管が撤廃されるなど、大幅に機器構成が変更されたこともあり、足元が広くなるデスクタイプとなり、前後操作式の横軸2ハンドル（他の奈良線区車両とは異なり指令式のマスコン+ブレーキハンドル）式が採用されている。


title: 近鉄3000系電車

text: 京都市との乗り入れ協定において低発熱の車両を運行することが取り決められたため、主回路制御には、近鉄で唯一の採用例となった、三菱電機製CFM-228-15RDH電機子チョッパ制御（サイリスタチョッパ制御）装置がモ3001に搭載された。


title: 近鉄3000系電車

text: これは三菱電機製の逆耐電圧2500 V級逆導通サイリスタを二重二相接続として主回路を構成するもので、合成周波数は482 Hz、素子の冷却はフロン沸騰方式である。ただし、主回路や素子、それに主電動機の特性から、そのままでは中高速域の走行特性が要求に満たなかったため、力行時に弱め界磁率35・45 %の2段階弱め界磁制御を併用し、かつノッチ最終段では主回路のチョッパと主平滑リアクトルを短絡して内部抵抗を除去することで電動機の性能を最大限に発揮する構成となっている。


title: 近鉄3000系電車

text: 当時、すでに各社で電機子チョッパ車の実用的な採用が始まっていた。しかし電機子チョッパ制御は素子製造の歩留まりが低かったこともあり、製造コストが高く、量産による制御装置の廉価な供給も期待できないという認識もあった。また、この方式を採用することで得られる最大のメリットの一つである回生ブレーキについても、制動時に主回路で昇圧チョッパ回路を構成する関係で、特に高速域からの回生制動時に発生電圧が架線電圧を上回って回生失効が発生しやすいという問題があった。


title: 近鉄3000系電車

text: 本系列が製造された1970年代後半の日本の各鉄道会社では、電機子チョッパ制御方式は最高速度が低く高密度かつ高加減速運転を実施する地下鉄などには、発熱の少なさを含め好適であるが、高速運転を行う郊外電車には必ずしも適さない方式であるという認識がもたれるようになっており、近鉄でも地下鉄乗り入れ用試作車として全線区への展開を含め、その特性を見極める意図で本方式を試験採用したものであった。


title: 近鉄3000系電車

text: もっとも、本系列での長期運用試験の結果は必ずしも思わしいものではなく、費用対効果の観点から、電機子チョッパ制御方式の本格採用は見送られた。以後、近鉄ではVVVF制御方式の実用化まで、高速運転に好適でかつ製造・改造コストも低廉な界磁チョッパ制御方式や界磁位相制御方式の採用が進んだ。


title: 近鉄3000系電車

text: 上述の制御器の特性から、在来車の主電動機として採用されてきた三菱電機MB-3064-ACはそのまま使用できないため、新規に三菱電機でMB-3240-A直流直巻整流子電動機が設計された。この電動機は以後、電機子チョッパ車を近鉄標準軌全線区へ展開することを想定して設計されており、幅広い速度域に対応する必要があったことと、大阪線桜井以東での抑速制動常用も考慮して、端子電圧340 V時、1時間定格出力165 kWと従来よりも20 kW出力アップが図られている


title: 近鉄3000系電車

text: これは30000系特急車用のKD-83系を基本とするが、積空比の大きな通勤電車用として乗客の多寡にかかわらず床面高さを一定に保ち、また乗り心地の改善を図ることを目的として、空気ばねの大直径化（直径570mmから620mm）を行い、軸箱案内筒内に緩衝ゴムを入れるなど乗り心地の改善を図ったものである。


title: 近鉄3000系電車

text: ブレーキには在来車と互換性がなく、併結に支障をきたし運用面で不都合が多かったため、1991年に手戻りではあるが、HSC-R（電磁直通ブレーキ・回生制動付）化が行われ、運転台が8600系と同様の構成、ノッチ設定が他の奈良線区車両に合わせて進め保ち式に変更され、4両固定編成に組成変更した。これにより、在来車との連結も可能となった。この際、モ3000形モ3002は運転台撤去車化されたが、ステンレス鋼製のため、8400系モ8450形モ8459や8600系サ8150形サ8167と異なり、改造が難しく、撤去された運転台部分の前照灯・尾灯や乗務員室扉など外見はそのまま残置された。


title: 近鉄3000系電車

text: 2002年に車体側面の方向幕設置と内装材の交換を中心とする車体更新が行われた際、モ3000形モ3002は運転台が撤去されたまま残置された前照灯・尾灯が撤去されたが、乗務員室扉はそのまま残置され、その部分の座席延長と車体連結部の転落防止幌設置と座席のモケット交換と連結側車端部の車椅子スペース整備は廃車まで行われていない。


title: 近鉄3000系電車

text: 本系列の運用実績は概ね良好であったが、当初の開発目的である京都市営地下鉄烏丸線への乗り入れは、同線の京都駅 - 竹田駅間開業が用地取得の難航などの事情から当初計画から大きく遅れたため、本系列の竣工からおよそ9年後の1988年6月にようやく実現した。


title: 近鉄3000系電車

text: この間、三相交流誘導電動機を使用するVVVF制御が電車の制御システムとして実用段階に入っており、また近鉄では車体についても大型押し出し形材によるアルミニウム合金製車体が標準採用されるようになっていたため、本系列で採用された直流整流子電動機の電機子チョッパ制御や、オールステンレス車体を乗り入れ用新造車でそのまま踏襲する必要性は事実上皆無となっていた。


title: 近鉄3000系電車

text: このため、京都市営地下鉄烏丸線竹田延伸開業に伴う相互乗り入れの開始に際しては、京都市交車と取り扱いを極力共通化すべく配慮して設計された、アルミ合金製車体を備えたVVVFインバータ制御車である3200系が新造投入された。


title: 近鉄3000系電車

text: 本系列については、ATCの車上装置を搭載しないなどの保安機器の仕様の相違などから京都市営地下鉄烏丸線への乗り入れが叶わず、晩年まで主に京都線・橿原線・天理線の全線と奈良線大和西大寺駅 - 近鉄奈良駅間の普通列車で運用され、京都線系統の急行・準急（京都線のみ）運用に入る場合は、一部運用を除き奈良線所属の2両編成車を連結して6両編成で運行された。


title: 近鉄3000系電車

text: 奈良線の生駒越えに必要な電気制動（抑速ブレーキ）は他の奈良線区所属車同様に標準装備されていたが、電機子チョッパ車運行に際して必要とされる沿線地上設備の誘導障害対策が施されなかったため、奈良線・難波線の大阪難波駅 - 大和西大寺駅間では、竣工当時の本系列の担当工場であった玉川工場への入出場回送やダイヤ混乱時、検査代走など、特別な事情がない限り原則的に運用に充当されることはなかった。また、上記の京都市営地下鉄のみならず阪神電気鉄道との直通運転対応工事も実施されず、奈良線系統の中でもワンマン運転が実施されている生駒線や田原本線には乗り入れなかった。


title: 近鉄3000系電車

text: その後、上記の故障の多さや電機子チョッパ制御装置の部品確保の問題が出てきたことと、同年3月20日に実施された白紙ダイヤ変更により、本系列が所属していた京都線や関連する橿原線と天理線の列車が減便となったこともあって、本系列は余剰廃車の対象となった。同年6月6日に高安検修センターの解体線に移動し、ク3500形ク3501を除く3両が解体され


title: 恩彦君

text: 恩彦君（おんげんくん、ウノングン、、乾隆19年5月29日（1754年7月18日） - 嘉慶6年6月13日（1801年7月23日））は、李氏朝鮮の王族。懿昭世子と第22代国王正祖の異母弟。名は䄄（イン、）。のちに皇帝高宗により皇帝に追尊され「荘祖」と諡された荘献世子の息子である。


title: 恩彦君

text: 正祖の妃の孝懿王后金氏の不妊により起こった、洪国栄が恩彦君の息子の常渓君を正祖の後継者に据えようとした事件が露見したことで、常渓君は1786年に処刑され、恩彦君は江華島に流刑となった。死刑をまぬがれたのは、荘献世子の敵対勢力である老論僻派の要求を拒否した正祖のはからいであった。しかしカトリック信者である夫人宋氏が1801年の辛酉邪獄で殉教し、恩彦君も連座して死薬を賜った。恩彦君の息子の全渓君は2人の息子とともに江華島に流された。長男は早世したが、次男の李元範は、後に憲宗が後継者を残さずに死去したあと国王に擁立された。これが第25代国王哲宗である。


title: 姫路工業大学

text: 2004年には神戸商科大学、兵庫県立看護大学と統合して兵庫県立大学が発足したことに伴い、以後、姫路工業大学は兵庫県立大学に併設される形となり、同大学発足までに転入学した学生が卒業・修了するまで経過措置的に存続した。2012年3月をもって正式に閉学されている。


title: 姫路工業大学

text: 姫路市街近郊の書写山の麓に位置していた。姫路工業大学の本部と工学部が長年に渡って所在してきた経緯から、兵庫県立大学になってからも西地区の中心的キャンパスとして機能しており、クラブ・サークルの数も比較的多い。学生は単に「書写」と呼ぶことが多かった。理学部と環境人間学部の1年生も通うため学生数が多いが、近隣にコンビニエンスストアがなく飲食店も限られているため昼食時の学生食堂は大変混雑する。地形からキャンパス内に階段が比較的多い。


title: 姫路工業大学

text: 相生市北郊、播磨高原の一部を切り開き造られた播磨科学公園都市に位置し、兵庫県立大学附属中学校・高等学校とも近接していた。住所地名から「光都（こうと）」と呼ばれるが、関係する学生は単に「理学部」と呼ぶことも多かった。大型放射光施設SPring-8を中心に国や企業の研究機関が近くにあった。交通が不便なうえ県外出身者も多いため、自宅外生の比率、自動車所有率が高かった。また、近隣に学生向けの住宅がほとんどなかったため、後述の学生寮に入居していない自宅外生の多くは、姫路、たつの（竜野駅または本竜野駅周辺など）、相生などに居住していた。


title: 姫路工業大学

text: 交通が不便なこともあり、姫路工業大学のキャンパスの中で唯一、近接区域に学生寮が設置された（兵庫県立大学に引き継がれている）。基本的に理学部2年生以上が入寮できた。附属高等学校管理の「黎明寮」（附属高校生と大学生が入寮可）と大学管理の「西播磨学生寮」（A,B棟、大学生のみ入寮可）の2つは寮費は月3000円で風呂・トイレが共同であった。西播磨学生寮C棟は大学院生専用（学部生でも入寮している人もいる）で風呂・トイレの付くワンルームタイプで寮費は4000円であった。入寮に際しては毎年必ず抽選になっていたが、数ヶ月すると寮生活が合わず退寮する人も少なからずいた。


title: 姫路工業大学

text: 姫路市街、姫路城城下町の一角、新在家に位置していた。このキャンパスはまれな変遷をたどっている。もとは旧制姫路高等学校のキャンパスであったが、1949年の学制改革により神戸大学姫路分校となった。その後1965年に分校が神戸大学のある六甲台に統合移転したため跡地に姫路短期大学が移転。附属幼稚園も設置され、幼稚園跡地には環境人間学部のキャンパスとなった現在もその面影が残る。旧制姫路高等学校本館と講堂は、登録有形文化財に登録されている。キャンパス内には姫路市の保存樹となっているユリノキがあり、同窓会名の由来となっている。学生は新在家または単に「環境」もしくは「環境人間」と呼ぶ場合が多かった。


title: グラマースクール

text: 中世におけるグラマースクールの本来の目的はラテン語を教えることにあったが、そのうちカリキュラムが拡大し、まず古代ギリシャ語や時にはヘブライ語、後に英語や他の欧州の言語を、そして同様に自然科学や数学、歴史、地理学などの科目も教えるようになった。ビクトリア時代の後半、異なる教育制度を発展させたスコットランドを除くイギリスの各地で、グラマースクールは中等教育を施すために再編成された。こうしたグラマースクールはイギリスの統治領でも設立され、各地でそれぞれ違う形に発展していった。


title: グラマースクール

text: 1940年代半ばから1960年代後半にかけて、グラマースクールはイングランドとウェールズでからなる公立中等教育の選択肢の1つとなり、北アイルランドでは継続している。1960年代から1970年代の非選択制のコンプリヘンシブ・スクール（総合制中等学校）へ移行すると、一部のグラマースクールは完全に独立し有償化したが、ほとんどの学校は廃止されるかコンプリヘンシブ・スクールになった。いずれの場合も多くの学校では校名に「グラマースクール」が残った。イングランドの一部の地域では、三分岐教育制度を維持しており、総合学校化された地域にも少数ではあるがグラマースクールが残っている。現存するグラマースクールには16世紀以前にその歴史を辿れるものも存在する。


title: グラマースクール

text: 中世以来、グラマースクールはラテン語（後に他の古典語）を教える学校であった。"Scolae grammaticales" という用語は14世紀までは広く使われていなかったものの、こうした学校の最古のものはカンタベリーのキングズ・スクール（597年創立）や（604年）などのように6世紀から見られた。


title: グラマースクール

text: こうした学校は教会の言語であるラテン語を将来神父や僧侶になる者へ教えるため、大聖堂や修道院に付属していた。音楽や典礼用の韻律詩、教会暦のための天文学や数学、教会運営のための法律などの科目は必要に応じて加えられた。


title: グラマースクール

text: 12世紀後半における古代の大学の創設以来、ラテン語がの基盤とみなされるようになると、グラマースクールはリベラル・アーツ教育の入口となった。生徒は通常14歳になり次第グラマースクールで教育を受け、次に大学や教会を目指したと考えられる。ウィンチェスター・カレッジ（1382年）やイートン・カレッジ（1440年）など、教会から独立した最初のグラマースクールは大学と密接な関係にあり、また寄宿学校も国民的なものになっていった。


title: グラマースクール

text: 16世紀のでほとんどの大聖堂付属の学校は閉鎖され、修道院解散による資金で新たに創設された学校に置き換わった。例えばウェールズに現存する最も古いブレコンのクライストカレッジ（1541年創立）や（1557年創立）は、ドミニコ会修道院の跡地に建てられた。エドワード6世は治世に多くの学校に出資しグラマースクールの重要な出資者になり、ジェームズ1世はを始めとしてアルスターに多くの「ロイヤル・スクール」を創立した。理論的にはこうした学校は全ての人に開かれ、学費の払えない生徒は免除されることになっていた。しかし貧しい子供の大多数は、彼らの労働が家族にとって経済的価値が高かったために入学できなかった。


title: グラマースクール

text: 宗教改革後は聖書を学ぶことがますます重要視されるようになり、多くの学校はギリシャ語と（場合によっては）ヘブライ語を科目に加えた。両言語の教育は、それらがラテン語系ではないことや、精通した教師の不足が妨げとなった。


title: グラマースクール

text: 16世紀から17世紀にかけてグラマースクールの設立は、例えばティヴァートンの裕福な商人が1604年に創立したのように貴族や富裕な商人、ギルドによる公共の慈善事業になった。現存するこれらの学校の多くで毎年恒例の行事として「創設者記念日」が祝われている。通常は寄付により地元の少年にラテン語、時としてギリシャ語を教える師匠の賃金を賄うことで授業料を無償化した。


title: グラマースクール

text: 日の出から日没までの授業内容は、主にラテン語の丸暗記であった。流暢に操れるようになるために校長によっては英語で話す生徒に対する罰を推奨することもあった。生徒が文章を作成できるになるまでに数年かかり、翻訳を始めるのは学校の最終学年だったであろうが、修了するまでには偉大なラテン語の作家、劇、修辞学に完全に慣れ親しむようになった。初歩的な計算能力や手書きのような技術は軽視され、余った時間に習うか、巡回する公証人のような専門家を教師として教えられた。


title: グラマースクール

text: しかしこの時期までにこうした言語に対する需要は大きく減少していた。新たな商業階級は、現代の言語と商業科目を必要としていた18世紀に創立されたグラマースクールのほとんどは、計算と英語も教えた。.。スコットランドではバラの評議会が学校のカリキュラムを更新したため、もはやグラマースクールはスコットランドには存在せず、のように名を残すのみである。


title: グラマースクール

text: イングランドでは商業カリキュラムを求める都市の中産階級の圧力は、しばしば新入生から学費を徴収する学校の管財人に支持されたが、従来の基金の後援を受ける校長の抵抗を受けた。1774年法や1788年ボルトン・グラマースクール法のような特別な議会法によって制定法を変更できた学校はほとんど無かった。の管財人と校長の間のこうした対立はの著名な訴訟を引き起こした。10年後、当時の大法官は、1805年に「基金の本質をかように変える権限はなく、ギリシャ語とラテン語を教えることを目的とした学校にドイツ語やフランス語、数学、そしてギリシャ語とラテン語以外の何であれ学ぼうとする学生を充ててはならない」と判決した。彼は一部の科目を古典的な中核となる科目に加えることが可能とした妥協案を示したが、この裁定はイングランド中のグラマースクールに限定的な先例を与えた。グラマースクールはついに終末を迎えたように思われた。


title: グラマースクール

text: 19世紀、基金立学校法により結果的にグラマースクールの改革が起こった。グラマースクールは文学的、科学的なカリキュラムに従いながら、同時にしばしば古典的な科目を保った学究的志向の中等学校として再発見された。1840年のグラマースクール法により、グラマースクールの収入を古典的な言語の教育以外に当てることが合法となったが、変更には依然として校長の同意を必要とした。とかくするうちに国内の学校はトーマス・アーノルドが行なったラグビー校の改革に則って再編成し、鉄道の普及により（1843年）のように広範なカリキュラムを教える新たな寄宿学校ができた。大学入学を目標とする最初の女子校は、（1850年）と1858年にが校長に任命されただった。


title: グラマースクール

text: により主要なパブリックスクール9校を改革したをモデルに、基金立グラマースクール782校を審査するためのトーントン委員会（Taunton Commission）が設けられた。委員会は学校の分布が現在の人口と一致しておらず、設備にも大いにばらつきがあり、とりわけ女子向けの設備が限られていると報告した。委員会の目的は、現在の目的に合わせてこうした基金立学校を近代的要請に沿うように改革することで、全国的な中等教育システムを作ることであった。その結果、が制定され、個々の学校の基金に関し広範な権限を持つ基金立学校委員会を創設した。委員会は「ノーサンバーランドの男子校をコーンウォールの女子校に変更できる」と言われた。イングランドとウェールズ全域で少年に古典的な授業を無償で提供する基金立学校は、有償で少年や少女に広範なカリキュラムを教える学校として（一部は競争的な奨学金付きで）作り変えられた。


title: グラマースクール

text: ヴィクトリア朝時代はセルフヘルプの重要性が強調され、子供たちにきちんとした教育を受けさせようとする両親らは、古典的なコアカリキュラムを残しつつも現代的なカリキュラムのある新たな学校の創設を組織した。こうした新たな学校は、偉大なパブリックスクールのカリキュラムや精神、野心をまねる傾向があり、歴史的な理由から「グラマースクール」の名をつけることもしばしばあった。古い男子グラマースクールのある町に創立された女子グラマースクールは「ハイスクール」と命名されることもよくあった。


title: グラマースクール

text: により、助成金を受ける全ての中等学校は、公立小学校出身の生徒のために返還義務のない奨学金の最低25%を提供することを義務付けられた。このようにしてグラマースクールは1944年までイングランドとウェールズの様々な教育制度の一翼を担うことになった。


title: グラマースクール

text: は、イングランドとウェールズの公立中等教育を初めて創設し、1947年北アイルランド教育法に反映された。三分岐型の教育制度を形成する3種の学校の1つが、グラマースクールと呼ばれ、現存するグラマースクールの学術面の精神を広めることが求められた。グラマースクールは で選ばれた生徒のうち最も知的能力を有する25%を対象にカリキュラムを教えることを意図した。


title: グラマースクール

text: グラマースクールの生徒は、国の制度下で教育を受ける児童・生徒の誰よりも最高の機会が与えられた。当初はやを取得するために勉強したが、それらは1951年に（Oレベル）や一般教育修了上級レベル（Aレベル）における試験に置き換えられた。対照的に、では、1960年代に学術度の低い（CSEとして知られる）が導入されるまで公的な試験を受ける生徒はほとんどいなかった。1960年代にが実施されるまで、パブリックスクールやグラマースクール出身の子供たちが事実上大学の入学機会を独占した。こうした学校はオックスブリッジへの競争入試を受けるための臨時学級を提供する唯一の学校でもあった。


title: グラマースクール

text: 三分岐型教育制度はや1976年教育法とともに1965年にイングランドとウェールズの大部分で廃止された。国費で維持されたグラマースクールのほとんどは、近隣にコンプリヘンシブ・スクールを組織するために複数の地元の学校と合併したが、数校は閉学した。この移行過程はウェールズで急速に進み、のような学校は閉鎖された。イングランドではカウンティやインデペンデント・スクールが組織改編に抵抗したため、一様に実施されたわけではなかった。


title: グラマースクール

text: 1975年の直接助成グラマースクールに関する規程（助成中止）により、こうした学校は地元の当局の管理下で総合学校化するか学費で収入を賄うインデペンデント・スクールになるか選択を迫られた。51校が総合学校化し、119校がインデペンデント・スクールとなり、5校が「制度の受け入れを拒否し独立あるいは閉校した」。このように、多くの学校は「グラマー」を冠しながら最早自由ではなかった。これらの学校は通常は入学試験で、時には面接で生徒を選抜した。


title: グラマースクール

text: 1980年代の終わりまでにウェールズのグラマースクール全てとイングランドのほとんどの学校が閉校するか総合学校化し、同時期にスコットランドでグラマースクールは公立学校から除外された。かつてグラマースクールだった学校の多くが選抜制を止めたものの、何校かは校名に「グラマー」を残した。これらのほとんどはコンペンシブ・スクールのままであるが、1990年代に数校がか完全な選抜制になった。


title: グラマースクール

text: 1995年の労働党大会で、当時の教育報道官は、労働党政権下で選抜を行わないと約束した。しかしながら労働党の1997年の選挙向けマニフェストでは「グラマースクールの入学政策に関する変更は、地域の親により決定される」と約束した。労働党政権下でに基づき、グラマースクールは初めて行政委任立法により位置付けられることになった。同法は地域社会は学校での選考を終わらせるための住民投票を請願する署名の手順も定義した。。請願はいくつかの地域で始められたが、投票を実施するのに必要な、資格を有する親の20%の署名を集めた地域は1カ所だけだった。したがって、これまで行われた唯一の投票は2000年のであるが、親は2対1で変革を退けた。これらの取り決めは選抜に関する教育特別委員会（Select Committee for Education）から無駄で時間と資源の浪費と非難された。


title: グラマースクール

text: まだ国立のグラマースクールが164校存在している。三分岐型教育制度に則り正式なグラマースクール制度を維持しているのは数校である。こうした地域では、もっぱらグラマースクール教育の為に適当とみなされた一部の子供（約25%）を確認するためにを用いている。グラマースクールに適合する入学志願者が多すぎる場合は、兄弟姉妹や距離、信仰などの基準が選考に用いられる。こうした制度は、依然としてバッキンガムシャー、ラグビー、ウォーウィックシャーのストラットフォード地区、ウィルトシャーのソールズベリー地区、グラウセスターシャーのストラウド、リンカーンシャーとケント、メドウェイのほとんどの地区にある。


title: グラマースクール

text: 他の地域においてグラマースクールは主に非常に高度な選択制の学校として存続し続けているが、それ以外の場合アウター・ロンドンの行政区のように包括的な行政区に見られる。いくつかの地方教育当局（LEA）は11歳の2%程度がグラマースクールに通学できるものとしている。こうした学校はしばしば応募者が定員を大幅に上回ることがあり、入学試験の成績順に入学者を表彰している。


title: グラマースクール

text: 主要政党のどこからもこれ以上の急進的な改革は提案されていない。左翼の多くは選択的な学校があることが総合的な構造の土台を壊すと主張し、労働党政権は地域の動きにグラマースクールに関する決定を委ねたが、何の変化も起こっていない。更に政府の教育政策は、、アドバンスド・スクール（advanced schools）、や、教育の基準を引き上げる方法として提案された同様の構想により、中等教育にある種のヒエラルキーの存在を受け入れているようである。多くのグラマースクールがこのプログラムに取り上げられており、より低い段階の選抜がスペシャリストスクールで認められている。


title: グラマースクール

text: 保守党員の多くはグラマースクールの拡大に対して支持を表明しているが、2006年以降党の政策としてバッキンガムシャーやケントのように完全な選抜制を行なっている地域で人口の増加に対処する場合を除き、新たなグラマースクールを建設しない方針である。影の教育大臣は、中産階級の両親は子供受験に現在多額の投資をしているため、グラマースクールはもはや貧困の経歴を持つ才能ある子供に学習の機会を提供していないと主張した。


title: グラマースクール

text: イングランドのその他の地域として、総合型へ移行する試みは北アイルランドの行政のにより遅れている。その結果、北アイルランドは現在でもグラマースクールを維持しており、ほとんどの生徒がイレブンプラスで入学する。


title: グラマースクール

text: イレブンプラスは長く論争の的になっていて、北アイルランドの政党は反対の姿勢を取ってきた。連合主義者は11歳で成績による選抜を受けるグラマースクールを維持する方向へ傾きがちであるが、統一主義者はイレブンプラスを廃止の方向に傾いている。民主統一党は2006年10月のの一環として州のグラマースクールの存続を保証すると主張している。対象的にシン・フェイン党はイレブンプラスの廃止と、それに続くであろういかなる制度を拒否する権利を確保したと主張している。


title: グラマースクール

text: 19世紀半ば、オーストラリアの植民地には富裕層が息子をイギリスの学校に送るために私立学校が創立された。この学校はイングランドのパブリックスクールに刺激を受けたものだったが、「グラマースクール」と名乗ることも珍しくなかった。


title: グラマースクール

text: 初期の例に（1846年）、（1847年）、（1855年）がある。宗教に関係のない（1857年）やクイーンズランド州のグラマースクールを除けば、19世紀に創立されたグラマースクールは全てイングランド国教会（現在のオーストラリア聖公会）に付属していた。クイーンズランドではにより州が支援する宗教に関係のないグラマースクールの設立を規定した。10校が設立され、8校が今なお存続している


title: グラマースクール

text: 1920年代、の会員を含む他の宗派のグラマースクールが創立され、この傾向は現在も続いている。今日グラマースクールという用語はクイーンズランド法令でのみ定義されている。オーストラリアにおいて「グラマースクール」は全国的に学費のかかる私立学校であり、現代のイングランドのグラマースクールに相当するのは、である。


title: グラマースクール

text: アイルランドにおいて、教育は伝統的に宗派ごとに編成されている。イギリスのそれに則ったグラマースクールが、アイルランド聖公会によって設立され、1871年の政教分離により廃止されるまであった。何校かは主にプロテスタントの学生を対象とする私立学校として残っている。アイルランド国内におけるプロテスタント人口のほとんどが散在している性質を考慮して、授業料が必要で寄宿生を収容することもしばしばである。このような学校が、ドロヘダ（1956年以降はクエーカーにより運営されている）、ダンドーク スライゴにある。その他に多くの有料学校があったが、それらは教育大臣が1967年9月に導入した国営の大規模な地域学校や地域短期学校、総合制中等学校に併合された。例としてはアシュトン総合学校に置き換えられた、コーク・グラマースクールがある。


title: グラマースクール

text: シンガポールがイギリスの植民地だった時、イギリス人宣教師が、、、やのような名門グラマースクール創立した。1965年に独立すると、このような学校は全て統一された国立学校制度に統合されたが、多くは後に私立学校になるか独立採算制の学校になった。


title: グラマースクール

text: 1647年、マサチューセッツ湾植民地はを制定し、グラマースクールを創立するのに少なくとも100世帯の郡区が必要と定めると、同様の法律が他のニューイングランド植民地で続いた。この学校は初めは大学入学の準備として古典言語を若者に教えたが、18世紀半ばまでに多くは実用科目を含むようにカリキュラムを拡大した。にも関わらず、より実用的な学校との競合により人気が衰えた。「グラマースクール」の名前は、10歳から14歳の子供のための学校に採用され、後には小学校により採用されたが、現在は僅かに使われているのみである。