title: 電波障害

text: FM放送の送電線障害では、多素子の八木・宇田アンテナを設置しても、利得はあるにもかかわらず受信音質がレコードの擦り切れたような音（音の大きさに比例しジャリジャリという雑音が混ざる）になり、聴取に耐えない音質になってしまう。モノラル受信にすればほんの少しは改善されるが、すこし軽減される程度。なお、理由は不明であるが、FMダイバーシティ受信回路があるカーステレオでは比較的この障害には強く、自宅屋根上にFM八木・宇田アンテナを上げても障害がひどいのに、カーステレオでは障害が軽減されて障害が少ない、というケースがある。


title: スティーヴ・ジャンセン

text: スティーヴ・ジャンセン（Steve Jansen、本名：Stephen Batt、1959年12月1日 - ）は、イングランドのロンドン・シデナム出身の演奏家（ドラマー）、作曲家、音楽プロデューサー。デヴィッド・シルヴィアンは実兄。


title: スティーヴ・ジャンセン

text: 解散後は、バルビエリや高橋幸宏らとコラボレートし、実験的な作品を発表。坂本龍一、一風堂、土屋昌巳、アニー・レノックス、アンニャ・ガルバレクのサポートなども手掛ける。1985年にはバルビエリと共に（1991年にはカーンも合流）、ヴァージン・レコード、ベンチャー・レコード（ヴァージン・レコードの子会社レーベル）、独立レーベルに渡って5枚のアルバムを発表した。さらに、バルビエリとカーンとのトリオ「JBK（Jansen/Barbieri/Karn）」で、ポリドール・レコードより4枚のアルバムをリリース。


title: スティーヴ・ジャンセン

text: 2005年、ローリー・アンダーソンの回顧展『時間の記録』のイベントとして、8月8日にクリスチャン・フェネス、小山田圭吾、スクーリ・スヴェリソン、坂本龍一とのユニット「F.J.O.S.S.」によるコンサート「The Record of the Record of the Time」に出演。


title: スティーヴ・ジャンセン

text: 2007年、自身初のソロ・アルバム『スロープ』をリリース。シルヴィアンの他、ティム・エルセンバーグ、アンニャ・ガルバレクらがゲスト・ボーカリストとして参加。2013年には、14分にも及ぶインストゥルメンタル曲「Exit North」をリリースし、以降も散発的にソロ作品を発表する。


title: スティーヴ・ジャンセン

text: 2014年、トーマス・フェイナー、ウルフ・ヤンソン、チャールス・ストームと新バンド「EXIT NORTH」を結成。2018年に、4年かけて制作されたアルバム『Book of Romance and Dust』をリリースし、同年9月に日本で世界初ライブを行った。


title: 東京都市計画道路幹線街路環状第5号線

text: 東京都市計画道路幹線街路環状第5号線（とうきょうとしけいかくどうろかんせんがいろかんじょうだい5ごうせん）は、東京都港区南麻布から北区滝野川に至る「環状第5の1号線」（環5ノ1）、および北区王子から荒川区荒川に至る「環状第5の2号線」（環5ノ2）からなる都市計画道路である。


title: 東京都市計画道路幹線街路環状第5号線

text: また、環5ノ2のうち、北区王子3丁目交差点から北区豊島の溝田橋（みぞだばし）交差点の区間は明治通りから外れている。環5ノ1には支線1 - 支線3があるが、環5ノ1支1は新宿駅の東側にアクセスする道路で、明治通りと重複する。


title: 東京都市計画道路幹線街路環状第5号線

text: 開通により池袋駅前の明治通りの交通が大幅に転換され、混雑緩和に貢献すると予想されている。地上の都電荒川線と地下の東京メトロ副都心線の間（千登世橋）に道路トンネルを建設している。そのため都電荒川線の移設など大掛かりな工事が行われている。


title: 東京都市計画道路幹線街路環状第5号線

text: 新宿御苑に群生する樹齢100年を超える希少なラクウショウ（落羽松）の保護と御苑内の湧水への影響が懸念されたことから、1994（平成6）年度に道路整備方法について東京都建設局と環境省との間で調整を開始、1999（平成11）年度から2002年（平成14年）7月まで環境影響調査を4回実施、調査結果を踏まえ2003（平成15）年度に環境省と道路構造案について基本合意、2005年（平成17年）に平面4車線（幅員31 - 35 m）だった都市計画を変更、トンネルと地平の2層構造（幅員14 m。トンネル部の内空断面幅は8.25 m）に変更した。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 『千夜一夜物語』（せんやいちやものがたり）は、虫プロダクションが製作した劇場用アニメーション映画である。予告編等では「アニメラマ」のキャッチフレーズが付けられた。有名な一大説話集『千夜一夜物語』を自由奔放に翻案し、一人の冒険商人を中心とした一大叙事詩が描かれる。配給は日本ヘラルド映画。封切は1969年6月14日。日本初の大人のためのアニメーション映画である。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 貧乏な水売りアルディンは、バグダッドの奴隷市場で売られている美女ミリアムに魅了され、竜巻のどさくさで彼女を誘拐する。二人は束の間の愛を育み、ミリアムは身ごもるものの、野心的な官吏バドリーが使う40人の盗賊に捕らえられてしまい、アルディンが拷問を受けている間にミリアムは世を去った。失意のアルディンは盗賊の娘マーディアと共に女護島に着くと、女であるマーディアは放逐され、アルディンは女性のみの島で快楽の時をすごす。しかし彼女たちの正体は蛇だった。ほうほうのていで逃げ出したアルディンは、やがて巨万の富を積んだ難破船を得、大金持ちの船乗りシンドバッドと名乗るようになる。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 15年の時が過ぎ、アルディン＝シンドバッドはバグダッドに戻る。同じ頃、ミリアムとアルディンの間に生まれた娘ジャリスの成長した姿もそこにあった。シンドバッドは王位を賭けた勝負に勝ち、バグダッドの王となる。シンドバッドは外征や天に達する塔を建築するなど放蕩の限りを尽くし、さらに、自分のハレムに娘ジャリスを迎えてしまう。狡猾に王に取り入っていたバドリーはシンドバットとジャリスを近親相姦の罪で告発するが、魔王女ジニーの転機で難を逃れ、また仇敵バドリーはマーディアの弓に倒れる。シンドバッドは結局王位を追われ、死刑にならんとするその時、塔は倒壊しその隙にバグダッドを脱出する。王座によって何も得ることが出来ないと悟ったシンドバッドは、再び元のアルディンに戻り旅に出る。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 漫画家手塚治虫は幼少期からアニメーションに強い興味を持ち、1960年には東映動画の長編第三作である『西遊記』に参画、翌年には虫プロダクションを設立し『鉄腕アトム』『ジャングル大帝』などの黎明期のテレビアニメーションを創出した。また『ある街角の物語』などの大人向けの実験作品を自主製作していた。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 1967年秋、当時洋画配給会社であった日本ヘラルドより、手塚に自社製作の作品製作について打診があった。両者により、アニメーション作品にすること、大人ものの、エロチズムを含む大衆娯楽作品とすることとの方針が決定し、企画は手塚側に任された。手塚は、当初ヨハン・ファウストの映像化を企画し、メフィストフェレスを女性とするなどのアイデアも出されたが、同時期に、リチャード・バートン、エリザベス・テイラー主演の『』が公開されることとなり取り下げられた。他『デカメロン』なども候補にあがったものの、性的表現もあり、かつまた当時翻訳が複数の出版社から出されたこともあって、『千夜一夜物語』を取り上げると決まった。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 日本ヘラルドと虫プロとの契約は、最終的に虫プロに過酷なもので1億円の配収でも赤字となる計算であった。これは、虫プロ側が制作費を調達できずヘラルドからの借り入れに頼る必要があったためという。それでも手塚は、この企画にゴーを出した。手塚自身も虫プロのスタッフも乗り気になってこの企画に邁進することになる。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: あらすじにある通り、原案として『千夜一夜物語』を題材としているものの、本来のエピソードを縦断し自由にストーリーを組み立てている。また、本来アラビアンナイトと関係がない、女護ヶ島やバベルの塔のエピソードも組み込まれている。ストーリの骨子は、アルディンという野心ある若者が、数々の冒険の結果地位と財産を得るものの、結果としてそれらの無常に気づいてまた旅立つというストーリーに、アラビアンナイトの数々のエピソードが絡むという構成になっている。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: プロットは当初手塚が書き、同じ頃に『太陽の王子 ホルスの大冒険』の脚本を書いていた深沢一夫と、東京演劇アンサンブルの熊井宏之が手直ししたものを、さらに手塚が絵コンテに書き起こした。手塚の絵コンテにはさらに山本暎一が手を入れ、それを元にストーリーボードが組み立てられた。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: そのような複雑な製作過程を辿ったこと、漫画で多忙な手塚の絵コンテが遅延がちであったことから、以後の作画過程に大幅な遅れを招き、製作終盤には虫プロスタッフ全員が参加し（もちろん手塚自身も）不眠不休の製作現場となった。また外部の中小アニメ制作会社20社に外注が出された。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 美術とキャラクターデザインにやなせたかしを推薦したのは、当時虫プロから独立しアートフレッシュを設立していた杉井ギサブローである。杉井は本作のために原画として参加しており「大人のアニメ」であれば、「大人漫画」「ナンセンス漫画」で有名だったやなせがいいと、彼を引き入れたという。やなせは、背景美術の他にもストーリーボードの一部も描き、また一部はそのまま作品中にも流用されている。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: また、やなせは本作のキャラクター造形に尽力した。主人公のアルディンは、ジャン・ポール・ベルモンドのイメージに声を当てた青島幸男のイメージを混ぜて組み立てたという。やなせは、キャラごとにイメージカラーを持たせるなどの造形を心がけた。ただ考証については不十分であったと語っている。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: マルチプレーン・カメラによる色彩豊かで立体的なスペクタクルシーンのほか、着色モノクロームのようなシーン、漫画のような平面的な構図、鉛筆画による動画など、シーンごとに毛色が異なる極めて多彩な表現が入り混じった一種独特のスタイルを持っている。これは、山本監督の実験精神と、各シーンを任せた作画担当者の作家性を重視したものである。スプリットスクリーンを用いた印象的なシーンも山本のアイデアである。一部のシーンでは、絵コンテもストーリーボードもない状態で作画を任せていることもある


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: バグダッドの遠景や、塔の全景などがミニチュアで作られ合成された。製作は平松美術工房。山本監督によると、当初撮影時に通常のライトを当てて撮影したため非常にミニチュア然としたものになってしまい、急遽着色ライトに変更したという。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 本作の特徴の一つは大胆な性的表現がアニメーションで表現されている点である。ただし、直接的な描写は少なく、メタモルフォーゼや抽象表現を多用し、またあえてピンクのフィルターをかけるなどして扇情を煽る表現となっている。女護ヶ島におけるシーンは圧巻で、多くを杉井ギサブローが鉛筆で作画している。また、手塚自身の作画シーンもある。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 音楽は、ジャングル大帝より手塚と懇意にしていた冨田勲が音楽を担当した。また、主題歌ともいうべき『アルディンのテーマ』を含むBGMの一部は、ロックバンドのザ・ヘルプフル・ソウルが担当。これは、音響監督の田代敦巳の推薦によるもの。テーマソングの印象的なボーカルを務めたチャーリー・コーセイは、この映画が縁となり、のちにテレビアニメ『ルパン三世』の主題歌や劇中歌を歌うことになる。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 当時としても非常に豪華な声優陣である。主演の青島幸男は放送作家として、マルチタレントとして多忙を極め、また参議院選挙に当選直後であったが、企画を大いに気に入り承諾、熱演している。その他、岸田今日子、芥川比呂志、小池朝雄など、劇団雲のメンバーが脇を固め物語を格調高いものとしている。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: また、本作で有名なのは各界著名人による「一言出演」である（キャストの「友情出演」欄を参照）。これは手塚治虫自身の発想で話題を盛り上げ観客動員に貢献したが、決定がクランクアップ直前であり、手塚自身が各出演者の承諾を取るたびに、音響監督の田代がハンディマイクを持って出向き録音したという。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 興行成績は、配給収入で2億9000万円と大ヒットとなり、1969年の5位にランクする結果となった。しかし山本暎一曰く、膨れ上がった外注制作費もあり虫プロとしては赤字だったという。さらに、ヒットが続いていたにも関わらず劇場が石原裕次郎主演の大作『栄光への5000キロ』をブッキングしていたためロードショーが続かなかったことが配収に影響しているという。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 本作は公開時にこそ話題になったものの、ヌードや性描写があることからテレビ放送も少なく黙殺されがちであったが、LDやDVDにより比較的安価に視聴できるようになった。また2013年にはBSアニマックスにてノーカット放映された。また、虫プロの一連の実験作品と同列に評価すべきという意見もある。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 東映は、本作に便乗した純粋なポルノアニメ映画『㊙劇画 浮世絵千一夜』を1969年10月に公開、また1971年9月には同じ日本ヘラルド映画が谷岡ヤスジ原作の『ヤスジのポルノラマ やっちまえ!!』を公開したが、いずれも満足の行く興行成績を残せなかった。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 結果として第三作の『哀しみのベラドンナ』の公開は3年後の1973年に持ち越され、「アニメロマネスク」なるキャッチフレーズで文芸色を狙ったが興行的に惨敗し、虫プロダクション倒産の一因となった。これ以後は劇場用の「大人のためのアニメ」はしばらく製作されなくなる。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: アニメーション史研究家の津堅信之は、"「もしも虫プロが倒産していなければ、『鉄腕アトム』によってテレビアニメ時代を切り開いたのと同じ構図で、アニメラマ路線が新たなアニメの分野として切り開かれる事になっていたかも知れない」"と述べている。


title: 千夜一夜物語 (1969年の映画)

text: 前述の通り製作が大幅に遅延したため、劇場公開時に一部の映像が完成しなかった。そのため、現在見られる『完成版』とは異なるバージョンで封切直後は公開され、その後漸次差し替えられた。現在見られるバージョンとは以下の点で異なり、また上映時間も若干短かったと思われる。このバージョンは、状態の悪いプリントが現存している。


title: オーストラリア国立大学

text: オーストラリア国立大学（オーストラリアこくりつだいがく、、略称：ANU）は、オーストラリア連邦の首都キャンベラに位置する世界的に有力な研究大学の一つであり、入学難易度も非常に高いとされるオーストラリアで唯一の国立大学である。「オーストラリア8大学」や環太平洋大学協会(APRU)、 ケンブリッジ大学、東京大学、オックスフォード大学やイェール大学など世界トップレベルの研究大学11校で組織されたIARUのメンバー。 桂宮宜仁親王が留学したことでも有名。


title: オーストラリア国立大学

text: 2022年のQS世界大学ランキングでは世界ランキング27位、オーストラリア国内と南半球の大学で1位にランクイン。2021年のTHE世界大学ランキングのランキングにおいては、世界59位(国内3位)にランクインしている。


title: オーストラリア国立大学

text: 1946年に設立されてからこれまでに、26代目オーストラリア首相や6名のノーベル賞受賞者など、様々な分野で活躍する著名人や研究者を数多く輩出し、国内、国外を問わず、世界に名高い名門校として高い評価を得ている。


title: オーストラリア国立大学

text: 「オーストラリア国立大学一般事項及びにオーストラリアの国家的重要事項に関わるテーマの大学院研究と調査」という命とともに1946年にオーストラリア連邦政府によって設立された。1960年、との合併により、学部が加設された。2つの部門が主にあり、リサーチと大学院教育に重点を置く the Institute of Advanced Studies（上級教育機関）と、学部生、院生両方がいる一般教育スクール（学部）を持っている。オーストラリア国立大学は又、多くの専門スクールやセンターを持っている。


title: オーストラリア国立大学

text: オーストラリア国立大学はオーストラリア議会議定書により、規約と体制を指示されているオーストラリアで唯一の大学である。全ての他のオーストラリアの大学は、州又は地域議会によって設立されている。大学を統治する「オーストラリア国立大学議定書1991」により、15の協議会メンバーによって統治される。


title: オーストラリア国立大学

text: オーストラリア国立大学の大学の現在の構造は、研究と教育を司っている様々なセンター、スクール（faculty が廃止されたため、以下、school を「学部」と呼ぶ）、リサーチスクール（研究学院）を擁する7つのカレッジ（学群）からなる。7つの学群は学位コースを行う他、リサーチを行う大学院生も所属している。


title: オーストラリア国立大学

text: QS Top-universities では、 芸術・社会科学16-29位、アジアパシフィックN/A、ビジネス・経済30-51位、エンジニアリング・コンピューターサイエンス41-71位、法律17位、サイエンス39-50位にランクイン。そのキャンベラという立地上、特に社会科学や人文系に非常に強みを持っている。


title: オーストラリア国立大学

text: オーストラリア国立大学のメインキャンパスはキャンベラの郊外、アクトンに位置のほとんどを占有する。1.45km/350エーカーのキャンパスは低木林地、ブラックマウンテン、バーリー・グリフィン湖、ターナー地区、シティーセンターに隣接している。全部で7つのホール、カレッジのうち6はキャンパスにあり、フェナー・ホールはブラッドン地区の近くのノースブーンアベニューに位置する。


title: オーストラリア国立大学

text: 10,000本以上の木があり、2003年、Silver Greenhouse Challenge Award at the annual Australian Engineering Excellence Awards を受賞。


title: オーストラリア国立大学

text: 日本の大学との関係においては、2014年7月、立命館大学との間でアジア研究を専門とする「共同学士課程」設立検討に関する覚書を締結した。共同学士課程の内容としては、異なる2大学が共同で学士課程カリキュラムを一から開発・運営を行い、両校の承認のもとで学士号を授与するというもので、2017年度のスタートを目指すことが決定された。この覚書締結の協議には安倍晋三首相も立ち会っており、日本政府としても支援する構えであることが発表された。


title: BEST (中森明菜のアルバム)

text: 『BEST』（ベスト）は、日本の歌手中森明菜のベスト・アルバム。このアルバムは1986年4月1日にワーナー・パイオニア（現：ワーナーミュージック・ジャパン）よりリリースされた (LP: L-13030, CT: LKG-5030, CD: 32XL-150)。


title: BEST (中森明菜のアルバム)

text: 『BEST』は、1982年5月に発売された中森のデビュー・シングル「スローモーション」から1985年10月発売の13枚目のシングル「SOLITUDE」までのシングル楽曲を収録した、自身初のシングル曲のみのベスト・アルバムである。このアルバムは、1986年4月1日に、LP (L-13030)とコンパクトカセット (LKG-5030)とCD (32XL-150)の3形態で同時発売された。収録曲の『少女A』のマスターテープ（サブ・マスターと思われる）は、このBESTを編纂する際にエンディングの転写が酷く、早めにフェイド・アウト加工している（当時の音楽雑誌に記載されている）。


title: BEST (中森明菜のアルバム)

text: 『BEST』は、オリコン週間LP&TAPESチャートの1986年4月14日付に初登場し最高順位1位を記録後、翌々週の1986年4月28日付まで3週連続で1位を獲得した。このアルバムの形態別でのオリコン週間チャートでは、LP盤 (L-13030)が100位以内に通算23週に渡りランクインし、CD盤 (32XL-150)は計62週を記録、コンパクトカセット盤 (LKG-5030)においては計96週に渡ってランクインしている。売上枚数は、77万枚を超えるセールスを記録した。1986年度のオリコン年間アルバムチャートでは、6位を記録した。更に本作は、1987年に行われた第1回日本ゴールドディスク大賞の邦楽部門の「The Grand Prix Album of the Year」と「The Best Album of the Year ホップス（ソロ）部門」を受賞した。


title: 白井ゆずか

text: 処女のままAV女優となりデビュー作で処女を喪失したが、普通の女の子の様に好意がある人とセックスがしたいと思い、デビュー作撮影後すぐに好きだった人（彼氏ではない）にプライベートでの初体験としてセックスをしてもらった。


title: 加法定理

text: 数学、物理学等において、特殊関数の加法定理（かほうていり、）、加法法則（かほうほうそく、）あるいは加法公式（かほうこうしき、）とは、ある関数や対応・写像について、2 つ以上の変数の和として記される変数における値を、それぞれの変数における値によって書き表したもの。


title: 加法定理

text: たとえば という定数によって 倍する写像 を考えるとき、 となるという性質は分配法則と呼ばれるが、これはベクトル空間や環（あるいは環上の加群）などで成立する加法定理の一種である。もう少し一般に関数 が の形の加法定理を満足するとき、関数 は加法的であるまたは加法性を持つという。これは関数 が加法群の間の準同型となることを意味している。また、指数法則の一つである指数関数の加法定理 などは加法が乗法に写るような加法定理である。


title: ブラッドステインド:カース・オブ・ザ・ムーン

text: 『ブラッドステインド：カース・オブ・ザ・ムーン』 "（Bloodstained: Curse of the Moon）"は、インティ・クリエイツから2018年5月24日に発売されたダウンロード専用の横スクロール2Dアクションゲーム。4人のキャラクターを切り替えて進むステージクリア型の8ビット風ホラーアクション。


title: ブラッドステインド:カース・オブ・ザ・ムーン

text: 対応プラットフォームはPlayStation 4、PlayStation Vita、Nintendo Switch、ニンテンドー3DS、Xbox One、Windows PC（Steam、DMM GAME PLAYER）。


title: ブラッドステインド:カース・オブ・ザ・ムーン

text: 本作はコナミで『悪魔城ドラキュラ』シリーズなどの開発スタッフの一人であったArtPlayの五十嵐孝司とインティ・クリエイツが開発した。『』"（Bloodstained: Ritual of the Night）"のスピンオフ作品という位置付けとなっている。1980年代のレトロゲームの雰囲気を再現するためドット絵を用いた8ビット風ゲームとなっている。マルチエンディングを採用しており、プレイヤーの選択によって複数のエンディングに分岐する。発売から1週間で全世界におけるダウンロード販売本数が10万ダウンロードを突破した。


title: ブラッドステインド:カース・オブ・ザ・ムーン

text: 本編となる『リチュアル・オブ・ザ・ナイト』は『悪魔城ドラキュラX 月下の夜想曲』のような探索型のアクションゲームだが、本作はスピンオフ作品ということでファミリーコンピュータ版『悪魔城ドラキュラ』や『悪魔城伝説』のようなステージクリア型のアクションゲームとなっている。キャラクターが3色のドット絵で描かれていたりと、80年代のレトロゲーム風のスタイルとなっている。


title: ブラッドステインド:カース・オブ・ザ・ムーン

text: 難易度はスタイルの変更に依存する。「ベテラン」スタイルと「カジュアル」スタイルから切り替える事が可能。「ベテラン」はダメージを受けるとノックバックするため、そのまま落下して穴に落ちると死亡することがあるが、「カジュアル」はノックバックしなくなり、残機数（LIFE）は無制限となる。（スタイルの変更はセーブデータのロード時やゲームオーバー時にも行える。）


title: ブラッドステインド:カース・オブ・ザ・ムーン

text: 最大4人のキャラクターをL、Rボタンで切り替えることが可能。体力ゲージは4人それぞれに持っており、ダメージを受け体力がなくなるか、穴に落ちるととそのキャラクターは使用不能になり、残りのキャラクターでリトライする。


title: ブラッドステインド:カース・オブ・ザ・ムーン

text: 『リチュアル・オブ・ザ・ナイト』は五十嵐がコナミ退社後にArtPlay所属となり、kickstarterで資金を調達して制作が開始された。その資金調達時にストレッチゴールとして設定されていた、「8bit風ゲームの作成」に必要な目標金額を達成したことで、その約束に基づいて本作は制作され、2018年5月12・13日に開催のBitSummit Volume 6にて発売が発表された。


title: ブラッドステインド:カース・オブ・ザ・ムーン

text: この8bit風『カース・オブ・ザ・ムーン』は最初から面クリア型として開発され、五十嵐は主に物語と世界観の監修をしており主人公は本編と同じキャラクターだとつまらないとの理由で斬月となった。ゲーム部分は2Dゲーム開発が得意なインティ・クリエイツに任され、4人のキャラクターを切り替えるなどのアイディアもインティにより盛り込まれた。なお、8bit風ゲームの本作がkickstarterキャンペーンの時点で設定された理由としては、kickstarter開始時点では『リチュアル・オブ・ザ・ナイト』は3DSでの開発が難しかったため3DS版は予定されていなかったが、8bit版でなら3DSでも出せると考えたことによる。五十嵐は、僕が作ってきた悪魔城シリーズはDSでいくつも出てるので僕の作品が好きなお客さんは3DSに結構いるのかなと述べており、そこに対してのケアとしてこういう形となった。


title: 白露山佑太

text: 白露山 佑太（はくろざん ゆうた、1982年2月6日 - ）は、ロシア連邦北オセチア・アラニヤ共和国ウラジカフカス市出身で北の湖部屋（入門時は二十山部屋）に所属していた元大相撲力士。本名はバトラズ・フェーリクソヴィッチ・ボラーゾフ）、"Batráz Féliksovič Borádzov"）、愛称はバトラズ。得意技は右四つ、寄り、投げ。土俵入りでは光る電飾化粧回しを使用していた。最高位は東前頭2枚目（2006年7月場所）。兄は大嶽部屋に所属した元大相撲力士・露鵬であり、初の海外出身の兄弟関取である。


title: 白露山佑太

text: ロシア連邦北オセチア共和国ウラジカフカスに生まれる。14歳のときアマチュアレスリングを始め、16歳で世界ジュニア選手権大会で優勝を果たす。18歳から相撲にも取り組み、モスクワ大会の100kg超級で優勝するなどの実績を残した。2002年2月に兄の露鵬とともに来日。兄と同じ部屋に入門する予定だったが、外国出身者は一部屋に1人という規則があったため、兄は大鵬部屋、自身は二十山部屋に入門することとなった。四股名の由来は、ロシアの「露」と二十山の「山」、師匠の13代二十山の現役時代の四股名（北天佑）から「佑」の一字をとったものなどを合わせた。


title: 白露山佑太

text: 2002年5月場所に初土俵を踏む。2004年9月場所に新十両、2005年7月場所に新入幕を果たすなど、順調に番付を上げる。同年11月場所では兄の露鵬とともに10勝5敗で二桁勝利を挙げた。2006年3月場所から同年5月場所にかけては、自身初となる2場所連続勝ち越しを達成した。2006年6月23日、13代二十山（元大関・北天佑）が死去したため、師匠の兄弟子である北の湖理事長（当時）の北の湖部屋に移籍した。


title: 白露山佑太

text: 2006年7月場所では初めて番付で兄よりも上となる東前頭2枚目となるが、初日に大関・琴欧州に勝ったものの、足の怪我もあり5日目から11連敗で2勝13敗と大きく負け越し、三役昇進を逃した。同年9月場所、11月場所も負け越したが、その11月場所では西前頭14枚目で初日から8連敗し、その後7連勝という珍しい記録を残した（ただし7勝中4勝は十両力士との対戦によるものであった）。翌場所は同地位に据え置かれたが、前頭が1枚増加したため番付は実質1枚上昇となった。


title: 白露山佑太

text: 2007年1月場所は8勝7敗の成績で元師匠の13代二十山が死去してから初の勝ち越しとなった。しかし翌3月場所では東前頭13枚目で5勝10敗と大きく負け越し、十両に陥落。その後も伸び悩み、幕内下位と十両の往復を繰り返した。最後の場所となった2008年7月場所は西十両4枚目で7勝8敗の成績に終わった。


title: 白露山佑太

text: 2008年9月2日、日本相撲協会が十両以上の力士を対象に実施した簡易キットによる抜き打ち尿検査にて、露鵬と白露山の兄弟から大麻の陽性反応が出たことを発表。兄弟は警視庁から任意で事情聴取を受けたが、大麻使用を否認。警視庁は家宅捜索も行ったが、両人が大麻を所持していた証拠は発見されなかった。しかし専門機関での精密検査でも陽性反応が出たため、協会は9月8日に行われた理事会で露鵬とともに解雇することを決定した（詳細は大相撲力士大麻問題を参照）。


title: 博愛丸

text: 1898年（明治31年）12月にイギリスのロブニッツ造船所 () で竣工。なお同型船の弘済丸は1899年に竣工した。当初から日本赤十字社が管理する病院船として建造され、平時は2隻とも日本郵船の上海航路貨客船として使われた。


title: 博愛丸

text: 1900-1901年（明治33-34年）の義和団の乱では患者輸送船として使用され、1901年4月2日に陸海軍大臣より患者輸送船の指定が解除された。1904-1905年（明治37-38年）の日露戦争のときには病院船として使用された。


title: 博愛丸

text: 1926年（大正15年）に林兼商店（後のマルハを経て現在はマルハニチロ）に売却され、北洋漁業の蟹工船に改造され、使用された。漁業の作業中に起きたリンチや過酷な労働により死者が出ており（博愛丸事件）、このことが小林多喜二のプロレタリア文学、『蟹工船』の元になっている。


title: 相 (物質)

text: 気体、液体、固体は、物質の三つの形態(物質の三態)として知られているが、固体や液体には複数の違った形態をとる場合があることもまた知られている。そこで、これらを区別する別の用語が必要になる―それに相という用語が使用される。


title: 相 (物質)

text: 例えば完全に溶解した食塩水はどの部分を取り出しても同一の組成、物性を示すので1つの相だけからなる。氷水はどの部分を取り出しても水分子だけからなる同一の組成を持つが、固体と液体という異なる物性を示す2つの部分があるので、その氷が一つの塊であろうと、クラッシュアイスであろうと、2つの相からなる。


title: 相 (物質)

text: また、たとえば土壌は、固相、液相(水相)、気相の三相からなり、固相は土壌粒子、気相は土壌空気、水相は土壌水と呼ばれる。また、大気は、そのほとんどを気相が占めるが、エアロゾル（厳密にはエアロゾル分散媒)が清浄な空気でも8 x 10 m/mが存在する。 エアロゾルは、水相と固相の二相からなるので、大気もまた、固相、気相、液相の三相により構成される。


title: 相 (物質)

text: もっとも分かりやすい相の分類は固相、液相、気相であろう。多くの純物質は温度や圧力を変化させた場合、固体、液体、気体の3つの状態をとる。これらそれぞれの状態に対応する相が固相、液相、気相である。ただし、多くの物質は複数の固相を持つ。たとえば


title: 相 (物質)

text: 液体の水を冷却すると1気圧下では0℃で氷（固体の水）となり、加熱すると100℃で水蒸気（気体の水）となる。このように1つの相の温度や圧力を変化させた場合、2つの相の共存状態を経て別の1つの相へと変化することがある。これを相転移という。


title: 相 (物質)

text: ある系の組成や圧力、温度（状態変数）を指定したときに熱力学的平衡状態でどのような相を取るかを示した図を相図という。また、平衡状態にある系内の相の数と変化できる状態変数の数（自由度）と成分の数の間には相律という関係が成立する。


title: 国際手話

text: 国際手話（こくさいしゅわ）は、国際補助語のひとつで、ろう者が国際交流を行う際に公式に用いるために作られた手話。各国の手話を元にした一種のピジン言語。世界ろう連盟やデフリンピックをはじめとするろう者の公的な国際交流の場や、他国への旅行・交流などのより私的な場でも意思疎通を図るために用いられる。当初、ジェストゥーノ（Gestuno：「身振り」と「一つ」という意味のイタリア語の造語）と呼ばれた。


title: 国際手話

text: 国際的な手話がいつごろから使われ始めたかは定かではないが、ほとんどの国が陸続きである欧州では早くから聾者同士の交流が行われていた。正式に国際手話が取り上げられるようになったのは、1924年開催の世界ろう者競技大会（World Games for the Deaf：WGD、デフリンピックの前身）と1951年設立の世界ろう連盟(World Federation of the Deaf: WFD)である。国際手話は、世界各国から集う聾者がお互いに意思を疎通させることができるようにするために必要だったのである。


title: 国際手話

text: 1951年に世界ろう連盟設立が行われた第1回世界ろう者会議(World Congress of the Deaf)において国際手話の必要性が議論された。この後、各種言語を母語にもつ代表団同士が話し合うためのピジンとして国際手話の形成がはじまり、1973年には世界ろう連盟の手話統一委員会(Commission of Unification of Signs)が標準化した語彙体系を発表した。統一委員会では様々な手話から最も理解しやすく誤解を与えない手話を選び、手話の習得が容易になるようにした。しかしながら、国際手話にはアメリカ手話とヨーロッパの各種手話の影響が明確に見られ、アフリカ・アジアの手話者には習得が難しい面もいなめない。


title: 国際手話

text: 1970年代前半に委員会が出版した本『Gestuno: International Sign Language of the Deaf』には1500語の語彙表がついていた。名称「Gestuno」はイタリア語から取られ、「手話の統一」を意味するとされたが、この名称は後に国際手話(International Signs)という呼び方に取って代わられるようになった。


title: 国際手話

text: 世界ろう連盟は、4年ごとに世界ろう者会議を開催しているが、開催の前の数日間に理事会が行われる。この理事会の会議では国際手話を公用言語としているため、通訳の機会がまったくなく、各国からの理事たちは国際手話を習得しておく必要がある。なお、会議資料は事前に加盟国に送付されるが、書記公用語としては英語である。以前はフランス語と英語であったが、翻訳上コストがかかるため英語だけになった。しかし、世界ろう者会議での会議言語は、開催国の手話と言語、国際手話と英語と決められているようである。ちなみに1991年にアジアで初めて東京で世界ろう者会議が開かれたが、その時の言語は、国際手話、英語、日本語、日本手話であった。ただ、参加者全員が国際手話に堪能であるとは限らず、ほとんどの場合、アメリカ手話で通じるようである。


title: 国際手話

text: 国際手話の本が初めて刊行されたのは、イギリスろう協会。日本でも過去に全日本ろうあ連盟が発行している。聾者同士の国際交流が以前と比べて盛んになった現在、国際手話が進化の途をたどっている。そのため、国際手話の本が役に立たないという面もあることは仕方がないことである。


title: 国際手話

text: 近年、ヨーロッパにおいて別の手話統一の動きが見られる。これはヨーロッパ統一の動きのなかでろう社会の交流が盛んになり、ヨーロッパ全体でのピジンまたはクレオール手話の形成が始まりつつある。国際手話の語彙と概念の影響を受けているものの、欧州での統一手話は、国際手話が人工言語であったの比して、むしろ自然発生的なものであり、いまだ初期段階にある。


title: 国際手話

text: 国際レベルの会議などでは、ほとんど国際手話通訳がつく。世界ろう者会議では国際手話通訳がついているのは、会議言語である英語が理解できず、また自国からみずから英語通訳者を同行することが困難な聾者のためである。日本でも国際手話で実施している研修プログラムが行われているが、ほとんど国際経験のある聾者が通訳をしている。


title: 国際手話

text: 国際手話には決まった文法は存在せず、国際手話は言語というよりはむしろ語彙であると見るべきだとするものもいる。話者は国際手話を話者の母語の文法に沿って使うこともある。文法的な決まりごとがたとえあったにせよ、それは非常に柔軟なものとなっている。ベーニス・ウォルの研究によれば、国際手話の話者は、比較的外国人に理解しやすいと思われる手話を選びながらではあるが、相当多くの語彙をその人自身の母語から使っている。


title: 国際手話

text: 国際手話で意思疎通する人は、パントマイムとジェスチャーを多用する傾向にあるとされる。分類辞の拡張的用法といった、ほとんどの手話に共通の機能も多用される。ものごとの説明に分類辞を用いることにより、言語的な壁を乗り越えられる。また、手話者の国際的なコミュニケーションは、たとえ共通語を使わないでも、非手話者同士のそれよりも一般にうまく行えることが示されている。これはおそらく、ろう者がコミュニケーションの障害を乗り越えようとしてきた経験からくるもので、分類辞の利用がその主な要因になるとされている。


title: 井崎義治

text: 東京都杉並区で生まれ、千葉県柏市で育つ。立正大学文学部地理学科、サンフランシスコ州立大学大学院修士課程修了（地理学専攻）。1981年からアメリカのJefferson Associates, Inc. (本社サンフランシスコ)、Quadrant Consultants Inc.(本社ヒューストン)で地域計画、交通計画、環境アセスメントに従事。1988年から（株）住信基礎研究所、1989年に帰国、1991年から（株）エース総合研究所。1999年に市長選に無所属無党派で立候補、落選。2003年に流山市長初当選。以後3期連続当選。世界保健機関健康都市連合日本支部長に就任（2014年6月～）


title: 井崎義治

text: 「1円まで活かす市政」を基本姿勢として市長となった井崎義治は、就任当日、建設中のクリーンセンターの余熱を利用する地域融和施設（建設費約10億円）が過大であり、その後の市民利用の稼働率も高く見積もりすぎているとして、入札を中止し、維持費軽減にむけて計画の見直しを宣言した。また予算編成において随意契約会社の見積もりで予算編成されるため過大に膨らむ傾向があること、その後の執行時に1億5千万未満の事業はすべて随意契約だったことから、予算編成時に3社以上の見積もり提出義務、130万円以上の事業を一般競争入札に切り替えることで、同じ内容の事業の費用を4割削減した。市長就任後の議会で、財政危機の可能性を回避するまで、市長をはじめ副市長、教育長などの特別職の報酬を2割削減する条例を提出し、社民党以外の賛成を得て可決。1期4年間、実施された。また、平成15年度から3年間、新規採用を中止して約1割の職員数を削減した。補助金審議会を設置し、既得権益化した補助団体の見直しの他、事務の効率化のため立会議の導入、市役所内の応接セットの撤去、人事評価と報酬の反映（H26年度から全職員が対象）など、行財政改革に積極的に取り組み、「市民一人当たりの行政コストランキング」では全国最小、「経営革新度」全国3位、「行政サービス度」全国28位、「財政健全度」全国39位など流山市の経営状態と市民サービス水準は大幅に改善された。


title: 井崎義治

text: 「市民の知恵と力が活きる街」を標榜しており、市長が交代しても市民自治が後退しないしくみ作りに力を入れている。5年越しの協議を経て2009年に千葉県初の自治基本条例を制定し、関連条例として2012年に3年の議論を経て市民参加条例が制定されている。特に自治基本条例23条5項に「市長は、歳入における市税の２割を超える地方債を発行する事業を実施する場合は、市民投票などの多様な方法によって必ず市民に意見を求め、その結果を尊重しなければなりません。」の規定は、全国初、かつ唯一の「市民が知らないうちに借金を増やさないしくみ」として評価されている。H24年度には、市税収入の2割強となる小中併設校の建設計画について当該規定が適用となり、パブリックコメント、タウンミーティング、公聴会が実施された。市民の中には、市民投票を行うべきとの意見が出されたが、市民投票条例が制定されておらず実施されていない。


title: 井崎義治

text: 流山市には全国でも唯一のマーケティング課が設置されている。SWOT分析（強み弱みの分析）、ポジショニング（市場での位置づけ）、ターゲットの設定などを行った上で、「都心から一番近い森の街」を目標イメージとして、子育て世代、特に共働きの子育て世帯の住民誘致策を展開し、急速に迎えつつある高齢者社会を財政的に支えてもらう戦略。流山市のマーケティング活動はマスコミに頻繁に取り上げられている。


title: 井崎義治

text: 朝、通勤時に駅前の送迎ステーションに子供を連れてくると市内全保育園に送ってくれ、夕方、ステーションに子供を移送するしくみで、電車利用の保護者には便利なしくみ。この制度ゆえに流山市に引っ越したという人が多数いる。


title: 井崎義治

text: 公共施設の維持管理費（空調設備や照明）の省コスト化、広告収入拡大、複合利用、民間資本の導入などの分野でも先進的取り組みで、2012年度には公益社団法人日本ファシリティマネジメント推進協会主催の第7回日本ファシリティマネジメント大賞を受賞している。


title: 井崎義治

text: 「庭の管理がしきれない」「足腰が弱り、階段がつらい」など、広い家を持て余すシニア世帯が増える一方で、子どもの成長に伴い、安くて広い中古住宅に住み替えを希望する子育て世帯も増えている。また、自宅の売却を考えるシニア世帯には「知らない不動産屋に相談しにくい」「建物に欠陥があったら訴えられるのでは」などの不安があり、購入を希望する子育て世帯には「欠陥が見つかったとき、中古住宅に保証はあるのか」「リフォームの費用はどのくらい必要か」などの不安がある。そこで、これらの不安を解消し、安心して、スムーズに住宅に関する相談が行える仕組みを策定、2015年1月から始動した。


title: 井崎義治

text: 2004年1月、市民数名が、井崎を経歴詐称により選挙時に市民の投票判断を誤らせたとして民事訴訟3件を起こした。また同時に、その内の一人、村串仁三郎元法政大学教授が代表を務める「流山市政研究会」が、2003年の市長選で選挙公報や公選用はがきに肩書として記載した「英国国立ウェールズ大学大学院環境プログラム教授」は「日本の学校教育法とは無関係の一企業がビジネスとして行っている通信制のプログラムに過ぎず、虚偽だ」として、公職選挙法違反（虚偽事項の公表）の疑いで刑事告発を起こした。翌年、3件の民事訴訟と1件の刑事告発はすべて嫌疑不十分で不起訴処分となった。


title: 台湾プラスチックグループ

text: 台湾プラスチックグループ (Formosa Plastics Group, FPG, )は、台湾の大型企業グループ。事業分野は合成樹脂・繊維・バイオテクノロジー・石油化学・電子部品・運輸・医療・教育・製鉄と多岐に渡る。


title: 台湾プラスチックグループ

text: 2010年の従業員数は99,332人、総資産は2兆9,915億台湾ドル、売上高は2兆1,850億台湾ドル。売上高は同年の台湾のGDPの約15%に相当する。スタンダード&プアーズ Asia 50銘柄、台湾証券取引所50指数銘柄。


title: 久我山

text: 杉並区の南西部に位置する。北部は杉並区宮前・松庵と接する。北西部は三鷹市井の頭・武蔵野市吉祥寺南町に接する。西部は三鷹市牟礼に接する。南部は世田谷区北烏山に接する。南西部は杉並区上高井戸に接する。東部は杉並区高井戸西に接する。


title: 久我山

text: 町域内を神田川と玉川上水が流れ、その両岸に当たる。玉川上水には、上水を挟んで両側に未舗装の土の遊歩道が見られ、上水の水と緑とあいまって区部有数の貴重な武蔵野の原風景を形成しているが、東京都が進める大規模な放射五号線道路計画の対象となっている。また、当地域内を人見街道が横断している。


title: 久我山

text: 久我山駅周辺は久我山連合商店会の商店街があり、地域コミュニティーの中心としての役割も担っている。周辺地域の多くは閑静な住宅街からなる。また、町域内は企業や団体のグラウンドや運動施設も複数見られ、広場や公園が多い。久我山駅の程近くに久我山稲荷神社がある。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: 同社の『蒼き狼と白き牝鹿シリーズ』第3作目。チンギス・ハーンを題材としており、ユーラシア大陸の統一を目的とした作品である。基本的なゲームシステムは前作『蒼き狼と白き牝鹿・ジンギスカン』（1985年）を引き継いでおり、新たに文化圏や気候という要素が追加され、さらに人事面の重要性が強まった作品となっている。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: PC-8801版の発売後、様々な日本国産パソコンに移植された他、北米では『"Genghis Khan II: Clan of the Gray Wolf"』のタイトルでPC/AT互換機に移植された。また、ファミリーコンピュータ、メガドライブ、メガCD、PCエンジンSUPER CD-ROM、PlayStationなど様々な家庭用ゲーム機にも移植され、『スーパー蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史』のタイトルでスーパーファミコンにも移植された。なお、PC-8801およびMSX2、ファミリーコンピュータでは最後の光栄作品となった。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: 『コーエー定番シリーズ』などの廉価版も発売され、2003年にはPC-9801版を復刻収録した『コーエー25周年パックVol.6』が発売された他、単品販売もされている。スーパーファミコン版はバーチャルコンソール対応ソフトとして2009年にWii、2015年にWii Uにて配信された。2017年にはSteamアプリ化され、Microsoft Windows 7、8.1、10用として発売された。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: 本作では新たに文化圏と気候の概念が導入され、文化圏や気候の違いを考慮しながら戦略を立てる必要が出てきた。戦略面でも、政治顧問の役職の導入やプレイヤーが直接内政等の操作をする直轄地の廃止により、より人事面の重要性が強まっている。また、シナリオ数が増えたこともあって登場する国家や人物の設定がより史実に近くなっている。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: 本作品から文化圏の概念が導入された。文化圏は東から順番に日本・中国・蒙古・中央アジア・インド・イスラム・東欧・西欧の八つである。文化圏の果たす役割は主に経済成長と兵士（軍団）の雇用の二つで、文化圏ごとに経済成長の進展が異なる。最も著しく成長するのが中国文化圏とイスラム文化圏であり、蒙古や中央アジア、日本などは成長しづらい。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: また文化圏が異なると雇用できる兵種が異なる。例えば「蒙古騎兵」は蒙古文化圏のみ、「武士」は日本、「騎士」は西欧・東欧のみで徴兵できる。ただし、商人から傭兵を雇うこともでき、その場合は地域の文化ではなく、商人の文化圏に関係する兵種を雇用できる。しかし傭兵は相場に左右されやすく、一般的に高価である。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: もう一つ新たに導入されたシステムとして「気候」の概念がある。気候は熱帯気候、乾燥気候、温暖湿潤気候、西岸海洋性気候、地中海性気候、温帯夏雨気候、冷帯湿潤気候、冷帯夏雨気候の八つである。それぞれの国の気候データはケッペンの気候区分によるアルファベット表記で表される。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: 気候は主に食糧生産と災害発生に関わる。温帯の4つの気候地帯は農産品作りに適しているが、それ以外の地域では農業にはあまり適しておらず、食料は畜産品による収入がメインになる。特に乾燥気候では食料収入自体が少なく、商人から購入しないと賄うのは難しい。また、温暖湿潤気候や温帯夏雨気候、熱帯気候では台風、乾燥気候では砂嵐、冷帯湿潤気候や冷帯夏雨気候では寒波の被害を受けることもある。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: シナリオは4つ（メガCD版、プレイステーション版は5つ）である。シナリオ1「モンゴル高原の統一（1184年スタート）」は前作のモンゴル編に相当する。プレイできる族長もテムジン（モンゴル族）の他にジャムカ（ジャダラン族）、トオリル・ハーン（ケレイト族）、ダヤン・ハーン（ナイマン族）が追加された。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: シナリオ2「チンギス・ハーンの雄飛（1206年スタート）」は前作の世界編にほぼ相当する。各地の国王も前作に比べて、より史実に近くなっている。プレイ可能な国王はチンギス・ハーン（モンゴル帝国）の他に源実朝（鎌倉幕府）、ジョン（アンジュー朝）、フィリップ2世（カペー朝）、ムハンマド（ホラズム帝国）、ゴーリー（ゴール朝）がいる。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: シナリオ3「元朝の成立（1271年スタート）」は文字通りフビライ・ハーンの時代であり、プレイ可能な国王はフビライ・ハーン（元）、北条時宗（鎌倉幕府）、アバカ（イル汗国）、バイバルス（マムルーク朝）、ミカエル8世（ビザンツ帝国）、シャルル1世（シチリア王国）である。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: そして、シナリオ1を1214年までにクリアした場合、ユーザーシナリオ「世界への道」が登場する。モンゴル編から継続してプレイする場合は、プレイヤーの使用していた族長をそのままモンゴルの国王としてプレイする。この場合、前作同様、将軍・政治顧問・子供・后などのデータをそのまま引き継いでプレイできる。前作と異なる点としては移行時に世界編に連れて行く将軍を選択できるようになったことと、クリアした翌年からプレイできることである（前作では強制的に1205年冬に移っていた）。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: また、新規にユーザーシナリオを開始することもできるようになり、この場合は1185年スタートとなり、チンギス・ハーン（モンゴル帝国）、源頼朝（鎌倉幕府）、サラディン（アイユーブ朝）、イサキオス2世（ビザンツ帝国）、フリードリヒ1世（神聖ローマ帝国）、リチャード1世（アンジュー朝）のうちいずれかでプレイできる。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: なお、プレイステーション版では日本編である「源平の争乱（1180年スタート）」が追加され、こちらがシナリオ2となっている。もともとはセガ・メガCD版で追加されたシナリオで、源頼朝（清和源氏）、平清盛（桓武平氏）、藤原秀衡（奥州藤原氏）、木曾義仲（木曾源氏）のうちいずれかでプレイでき、このため新たに「源平合戦」時代の将軍が追加されている。こちらも、「モンゴル高原の統一」と同様に1214年までにクリアした場合、ユーザーシナリオ「世界への道」が登場する。日本編から継続してプレイする場合は、プレイヤーの使用していた棟梁をそのまま日本の国王としてプレイする（以下、「モンゴル高原の統一」から入る場合と同様の規定）。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: シリーズの特色であるオルドは大幅に強化され、オルドでの后のグラフィックも30枚以上用意されている。オルドは後継者作りと言う意味で、広大なユーラシア大陸を制覇せねばならない（時間のかかる）本作において、非常に重要な位置を占める。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: 后の機嫌は「愛情ゲージ」によって表現され、ゲージが100%になると夜を共にすることが可能である。しかし、ゲージは通常の横軸だけではなく、縦軸に相当する「ゲージの色」の概念があり、厳密には2次元のグラフの様なものである。夜を共にするための条件はゲージの横軸のみであるが、色が赤に近いほどゲージの増減に良い影響を及ぼす。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: オルドに入るとまず「后にお世辞を言う」、「自分を印象づける」、「后に贈り物をする」の3種のコマンドを選択し、愛情ゲージの色を好転させる必要がある。また、同じお世辞を言うにしても具体的にどう褒めれば効果的なのかは、マスクデータである后の性格や自身の能力が関係してくるので、オルドに及ぶ前の政治顧問のアドバイスなどを参考にする必要がある。なお、既に実行したコマンドを繰り返すと成功率が低くなる。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: ゲージの色が十分に好転した後は「后に愛をささやく」ことでゲージ量を増加させることになるが、やはり后の性格や自身の能力を見極めて愛をささやかねばならない。これを繰り返し各后の愛情ゲージを最大まで上げることでオルドは成功となる。なおオルドに成功しても必ずしも懐妊するとは限らず、后によって懐妊の確率が異なっている。生まれてくる王子の能力には、自身の能力と后の性格が関係してくる。また、王子が生まれてくるか王女が生まれてくるかは、50%ずつの確率である。


title: 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史

text: 補足すると、王子は後継者としてだけではなく、絶対に裏切らない血縁武将としても、大いに存在価値がある（前作と異なり、王子を将軍に登用した後でも後継者に選ぶことができる）。更に、条件が揃えば王子の能力値はかなり優秀になる。しかしながら、王女が生まれた場合も自勢力の武将に嫁がせることにより、やはり上記のような強力な戦力が増えることとなる。


title: 千葉重太郎

text: 幼少より父・定吉から北辰一刀流剣術を学び、嘉永6年（1853年）に父が鳥取藩の剣術師範に就任したため道場を任された。剣士としての力量については説が定まらないが、本家筋にあたる玄武館道場が千葉道三郎の代になって衰退した一方で、重太郎が道場を任された後も桶町道場の人気は衰えず、幕末期は師範の実力が道場の盛衰に直結する時代であったと推測され、この観点からも重太郎の実力のほどがわかる。


title: 千葉重太郎

text: この頃、土佐藩士の坂本龍馬が千葉道場に入門しており、龍馬に剣術指南をしたのは主に重太郎であったと考えられる。龍馬を題材にした創作作品によく登場し、それらにおいて明朗快活な好青年として描かれる。また「千葉道場の跡取り」というイメージからか、父共々、鳥取藩士であったことは描かれないことが多い（勝海舟暗殺未遂事件の時には既に鳥取藩に仕官している）。


title: 千葉重太郎

text: また、文久4年（1864年）正月から数ヶ月間、生野の変に敗れた勤皇志士・北垣晋太郎、原六郎らを匿い、このことが幕府の知るところとなり道場を探索されそうになった。そのため、重太郎は道場の全員を退去させ、単身、探索方の来場を待つ状態まで追い込まれるが、重太郎の人品を知る老中・板倉勝静が「千葉重太郎は不良の徒に非ざるなり。もし浪士を隠匿するあらば、我親しく招致して諭さんとす、今公武の間疎隔を来さんとす、万一追捕の挙に出ては、彼、もとより剣客塾中の徒と、腕の続かん限り相闘わば、まさに大事に至るべし」としてこれを擁護した。


title: 千葉重太郎

text: 明治維新後は鳥取県・京都府・北海道開拓使の官吏として活躍した。幕末期に重太郎に匿われた北垣と原は、明治になり北垣は政治家・官僚（京都府知事・北海道庁長官など）、原は実業家となり成功し、彼らは重太郎やその家族を支援した。


title: 御着駅

text: 単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅になっている。駅舎は単式の1番ホーム側にあり、島式の2・3番ホームへはエレベーターを併設した跨線橋で連絡している。上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりばであり、2番のりばは上下線共用の待避線（中線）であったが、2015年3月14日よりホームの東側が行き止まりになった。その後、有効長の延長工事を行い2016年3月26日より待避線としての運用を再開した。また、1番線の北側には短い留置線がある。


title: 接続法

text: 接続法（せつぞくほう、、、、、、）は、インド・ヨーロッパ語族に属する言語での法の1つ。勧告・命令・禁止・願望・後悔など、願われたことや考えられたことを述べる法 (mood) である。対語は直説法 (indicative mood)。


title: 接続法

text: 英語ではあまり意識されることはないが、フランス語やドイツ語など英語以外の言語では頻繁に使われる。なお、日本語では英語にある subjunctive と呼ばれる同様の法に仮定法という訳語を当てているが、ここでまとめて取り扱う。


title: 接続法

text: 総じて、直説法と対比すると、その内容が実際に成立している、事実であるという話者による主張を少なくとも直接的には伴わず、内容そのものとして、想定されうる事態として提示するときに使われる傾向がある。日本語で言えば、「……ということ」に当たるような用法である。そのため、間接話法や間接疑問文、目的文や結果文などの従属文で使われる。主文に接続し、それだけでは多くの場合完結しないというこの点が、接続法という名の由来である。多くの場合、従属文では、そこで述べられる事態は、（結果文は例外であるが）それが事実であると述べることには主眼がなく、その内容自体がどのようなものであるかに主眼がある。ただし、印欧語でも言語によっては上記のものについても接続法以外の活用で対応するものもあるため、この辺りには一定の基準はない。


title: 接続法

text: 仮定法過去 (subjunctive past, past subjunctive) とは、動詞および助動詞の過去形を用いて現在の事実とは反対の仮定、想像、実現不可能な願望を表現する。be動詞は、wereを用いる。ただし、実際に過去の時制を表しているわけではなく、あくまで過去形を使うことから来る命名である。


title: 接続法

text: 仮定法現在 (subjunctive present, present subjunctive) とは、英語の仮定法のうち、期待、願望、主張、命令、評価、提案、勧誘、要求、危惧などを表す語に伴って現在ないし未来における仮定や想像について、動詞の原形、もしくはmayやshouldなどを伴って表現する。ただしそれ自体で特別な時制を表すものではない。


title: 接続法

text: ※そのほか、suggest, order, request, propose, demand, insist, expect, bid, advise, beg, declare, decideなどが導くthat節で用いられる。


title: 接続法

text: フランス語の接続法は、感情、願望、疑念、義務、命令、目的、譲歩、最上級等の表現に現れる文法的拘束事項として理解できる。直説法が客観的事実を述べる法であるのに対して、接続法は「話し手の主観（イメージ）を表現する」と説明されることが多い。話し手が事実であると主張する場合は直説法が好まれ、事実に疑念・否定を抱く場合は接続法となる場合が多いが、下記 (1) 願望・命令や (9) 祈念など、現実化を強く願う場合にも接続法が登場する。


title: 接続法

text: 語形は、直説法現在三人称複数の語幹に、-e, -es, -e, -ions, -iez, -ent の語尾を続ける。一人称複数・二人称複数では語幹が異なる動詞もある。また、人称変化全体にわたって特殊な語幹を取る動詞も一部に存在する。


title: 接続法

text: 時制は上記の語形変化をする接続法現在の他に、avoirまたはêtreの接続法現在に過去分詞を続ける接続法過去がある。そのほか、単純過去と共通する語幹を取る接続法半過去とその複合時制である接続法大過去があるが、現代口語フランス語で用いることは少ない。


title: 接続法

text: 活用語尾の形は基本的に、一人称単数 (yo) に対する活用形を除いて、-ar 動詞は-er, -ir動詞の直接法現在における活用語尾、-er, -ir 動詞は -ar 動詞の直接法現在における活用語尾とほぼ同じ（接続法では一人称単数と三人称単数は同形）。ここで、poner, decir, tener, conocer など、直接法現在において一人称単数に対する活用形が不規則になる場合は、ser, estar, dar, ir, haber, saber などの例外を除いて、その一人称単数に対する活用形における語幹がそのまま用いられる。ser, estar, dar, ir, haber, saber は不規則な活用になる。


title: 接続法

text: 以下で述べるように時制の一致における用法を除いて、現在の事実とは反対の仮定、想像、実現不可能な願望を表現する。ただし、実際に過去の時制を表しているわけではなく、あくまで直説法点過去の3人称複数における活用の語幹を使うことから来る命名である。


title: 接続法

text: 1. 接続法が適応される動詞や語句を用いた文章で、現在時制よりも一つ前の時制における事柄について述べる場合、あるいは接続法が適応される動詞や語句が過去時制・可能未来時制で用いられ、節内の動詞が同じ時系列における出来事について述べる場合（時制の一致）


title: 分極率

text: 分極率(ぶんきょくりつ、polarizability)とは、原子や分子の電子雲などがもつ電荷分布の相対的な偏りを表す物理量である。電荷分布は近くに存在するイオンや双極子の存在などによって引き起こされる外部電場によって歪められる。この歪められた電荷分布の通常の状態からの偏差が分極率である。


title: エアリンガス

text: 会社の創設は1936年。6席のデ・ハビランド DH.84 ドラゴンを用いて運航を開始している。第二次世界大戦後はDC-3を用いてロンドン便等を運航した。1958年には、ロッキード コンステレーションを用いて、シャノン空港 - ニューヨーク便を開設した。1970年代には2機のボーイング747を導入するなど、業務の拡大を図っている。50機以上の航空機を保有し、ヨーロッパ、カナダ、およびアメリカ合衆国へ運航している。


title: エアリンガス

text: 2007年3月31日に世界的な航空連合である「ワンワールド」を脱退し、現在はブリティッシュ・エアウェイズとイベリア航空などの持株会社である、インターナショナル・エアラインズ・グループ（IAG）の子会社である。


title: エアリンガス

text: エアリンガスは資本金10万ポンドで、1936年4月15日に設立された。初代議長はショーン・オ・ウダーハだった。親会社を通じて政府投資の法案を保留中、ブラックプールおよびウェスト・コースト・エア・サービスと提携し、エアリンガスと共同で「アイリッシュ・シー航空」という名称で運営した。エアリンガス株式会社（）の商号で、1936年5月22日に航空会社として登録された。エアリンガスという名称は、コーク県のリチャード・F・オコナー測量士と航空愛好家によって提案された。


title: エアリンガス

text: 航空会社として登録されてから5日後の1936年5月27日、鷲を意味している「（イオラ）」という名称の6人乗りの複葉機のデ・ハビランドDH.84ドラゴン（EI-ABI）を使用し、初便運航がダブリンのバルドネル飛行場発、イギリスのブリストル（ウィットチャーチ）空港行きだった。


title: エアリンガス

text: 同年後半に、アイルランドを意味する「（エール）」と呼ばれた、14人乗りの4発複葉機デ・ハビランド DH.86エクスプレスを当社の2機目として購入した。この航空機はブリストル線をロンドン南部のクロイドンまで拡張することにより、ダブリン - ロンドン間の最初の路線を運航した。同時に、ダブリン - リバプール線はデ・ハビランド・ドラゴン84を運航していた。


title: エアリンガス

text: エアリンガスは、航空輸送法（1936年）の下で国営航空会社として設立された。1937年にアイルランド政府は、エアリンガスとアイルランドの民間航空の財務責任を負う会社、エアリアンタ（のちのダブリン空港公団、DAA）を設立した。1937年4月にエアリンガスは、エアリアンタを介してアイルランド政府が完全に所有するようになり、国有企業となった。


title: エアリンガス

text: 初代ゼネラルマネージャーは、ジェレミア・デンプシー博士（愛称はJF、ジェリー）であった。1936年（当時30歳）にケネディク・ローリー＆カンパニー（KPMGの前身）から出向で入社した公認会計士であり、1937年にゼネラルマネージャーに任命された。30年後の1967年に60歳で退職した。


title: エアリンガス

text: 1938年に、デ・ハビランドDH.89ドラゴン・ラピードがデ・ハビランドDH.84 ドラゴン（イオラ）に取って代わり、2機目のデ・ハビランドDH.86エクスプレスを購入した。1939年には、エアリンガスの最初の金属製航空機、ロッキードL-14スーパーエレクトラを2機導入した。


title: エアリンガス

text: 1940年1月、ダブリン郊外のコリンズタウンに新しい空港が開業し、エアリンガスが同空港に運航を開始した。新しくダグラスDC-3を導入し、リバプールへの路線とシャノンへの国内路線を開始した。第二次世界大戦中は減便され、変動する治安状況に応じてリバプール、またはマンチェスター・バートン飛行場へ向かう路線を唯一運航していた。


title: エアリンガス

text: 1946年に英アイルランド協定により、エアリンガスは英国海外航空（BOAC）と英国欧州航空（BEA）が40％保有する引き換えに、アイルランドからイギリスに特別な交通権を与えた。エアリンガスの成長により、1947年にビッカース ヴァイキングを7機導入したが、不経済的であることが判明し、間もなく売却された。


title: エアリンガス

text: 1947年にアイルランドからニューヨークへの大西洋横断路線を運航するために、アイルランド航空（）が発足された。ロッキードL-749コンステレーションを5機発注したが、政権交代と金融危機により、運航が阻止された。ジョン・A・コステロ次期首相（フィナ・ゲール党）は航空路線の熱心的な支持者ではなく、アイルランドのような小さな国から大西洋を飛ぶことは、小さな航空会社にとって、あまりに大げさな計画だと考えていた。


title: エアリンガス

text: 1940年代後半から1950年代初頭にかけて、エアリンガスはマンチェスター経由でブリュッセル、アムステルダム、ローマへの路線を開始した。1951年にビッカース バイカウント700の初期購入者の1つになり、1954年4月に運航を開始した。1952年に貨物路線を拡大し、小さいブリストル フレイター170を導入した。同機体は、1957年まで使用されていた。


title: エアリンガス

text: 1958年4月28日にアイルランド航空（）は、シャノン発ニューヨーク行きの最初の大西洋横断路線を週2便で開始した。アメリカ合衆国の航空会社、シーボード＆ウエスタン航空がリースしたロッキードL-1049スーパーコンステレーション3機で、アイルランドの客室乗務員とともに運航していた。この取り決めは、アイルランド航空が「エアリンガス – アイルランド国際航空」に改名された1960年1月1日まで続いた。


title: エアリンガス

text: 1963年にアビエーション・トレーダー・カーベア機を導入した。同航空機は、機体の機首から車を5台輸送することができた。RO-RO船の増加もあり、カーベア機はエアリンガスにとって不経済的であることが判明し、処分された。


title: エアリンガス

text: ヨーロッパ線でのジェット機への転換は、1965年にBAC1-11がダブリン/コーク - パリ線、マンチェスター経由のダブリン/コーク - アムステルダム線、コペンハーゲン線、デュッセルドルフ線、フランクフルト線を開始した時であった。同年に、垂直尾翼に緑色のシャムロックが描かれた新塗装を採用した。1966年にエアリアンタが保有する残りの会社の株式を財務大臣に譲渡した。


title: エアリンガス

text: 1966年にシャノン - モントリオール線、さらにシカゴ線の運航を開始した。1968年にイギリスの北アイルランドのベルファストからニューヨークへの路線が運航されたが、トラブル発生により、すぐに運休になった。エアリンガスは、ダブリン - ロンドン線の高い需要に対応するために、1969年にボーイング737を導入した。その後、エアリンガスは737便をヨーロッパのすべての路線で運航した。


title: エアリンガス

text: 1971年3月6日にエアリンガスはボーイング747を購入した2機中、1機を導入し、大西洋横断路線で運航した。のちに、エアリンガスの所有機材の3分の1ほどを購入したが、大西洋を747で飛行するのは当初は利益がなかったため、すぐにリースされた。1974年に青色と緑色の2色の塗装がなされ、垂直尾翼に白いシャムロックが描かれた。


title: エアリンガス

text: 1979年9月には、ローマ教皇のヨハネ・パウロ2世がボーイング747の特別仕様（EI-ASI・St. Patrick）をローマ - ダブリン間、シャノン - ボストン間で利用した。ローマ教皇がアリタリア-イタリア航空以外の航空会社を利用するのは、エアリンガスが初となった。


title: エアリンガス

text: 1984年に子会社であるエアリンガス・コミューターを設立し、ダブリンからジェット機を必要としないアイルランドとイギリスの都市へ飛行することが可能になった。ショート330で試験飛行を行った後、ベルファストで製造されたショート360を5機、運航した。


title: エアリンガス

text: 1987年から1989年にかけて、最初に導入したボーイング737に代わる新しい同型機を導入し、フォッカー50が6機追加導入され、エアリンガス・コミューターの機材に加わった。1990年にアイルランドの航空業界の規制緩和法が可決された後、エアリンガスは運航方針を再検討した。BAC1-11を引退し、新しいボーイング737を5機で置き換えた。1991年にショート360を置き換える、サーブ340Bが4機導入され、エアリンガス・コミューターの機材に加わった。1992年までには、ボーイング737-200のすべてが置き換えられ、第2世代のボーイング737-300/-400/-500の3種類すべてを運航する世界初の航空会社となった。しかし、ボーイング737-300は長らく運航されなかった。


title: エアリンガス

text: 1994年にエアリンガスはエアバスA330で、ダブリン - アメリカ間の直行便を開始し、同年5月に北大西洋路線で最初のA330-300 ETOPSで運航した。これにより、ボーイング747とボーイング767-300ERが順次退役することが可能になった。1995年10月2日、ボーイング747は、25年間、800万人以上の乗客を乗せて退役した。1990年代後半、エアリンガスがベルファストからの運航を再開し、シャノン経由ニューヨーク（JFK）行きの路線を開始した。ニューアーク・リバティ国際空港行きの路線も追加したが、2001年をもって運航を中止した。


title: エアリンガス

text: 同社初のエアバス短距離航空機は、1998年から1999年にかけてに導入したエアバスA321であり、主にダブリン - ヒースロー線を運航するために導入された。導入した6機のうち、3機は2020年現在も使用されている。最初のエアバスA320は2000年に導入され、さらに3機が2001年に導入された。


title: エアリンガス

text: 2001年2月1日にエアリンガス・コミューターがエアリンガスと統合した。同年9月11日のアメリカ同時多発テロ事件で深刻な事業影響を受け、従業員数と目的地を削減し、機材を減らした。最新のエアバス機を導入し、ヨーロッパ本土への路線を開発することにより、利益に戻った。以前までは、ヨーロッパ本土路線には消極的であり、アメリカ合衆国とイギリスへの路線に力を入れていた。


title: エアリンガス

text: 2005年10月27日にアジアへの最初の定期便、アラブ首長国連邦のドバイ国際空港に2006年3月から就航することが発表された。しかし、新たに自由化された大西洋横断路線の市場でシェアを拡大しようとしたため、ダブリン - ドバイ線は2008年3月をもって、終了した。


title: エアリンガス

text: 2007年6月6日、エアバスA350-900を6機とエアバスA330-300を6機を発注することにより、ヨーロッパの航空製造業者との関係を強化した。2009年2月から順次に、A330が導入された。2011年にA330の3機の発注をA350-900に切り替えた。


title: エアリンガス

text: 2006年9月27日に条件付きの株式取引を開始し、2006年10月2日にアイルランド証券取引所、ロンドン証券取引所に上場した。当時アイルランド政府は、従業員が15％を保有する一方で、28％の株式保有を維持していた。株式公開の申し入れ価格は2.20ユーロだった。エアリンガスが証券取引所に上場したため、エアリンガスは路線ネットワークを拡大することを計画していたが、当時の経済状況により保留された。


title: エアリンガス

text: エアリンガスは、短中距離路線において安価な料金を多く設定し、また二点間輸送に重点を置くという格安航空会社に近い運営方法をとり始めたことが、2000年6月から加盟しているワンワールドの求める運航形態とずれてきたため、2006年5月に脱退を表明し、2007年4月に脱退した。それに代わり、ブリティッシュ・エアウェイズ、ヴァージン・アトランティック航空、デルタ航空、KLMオランダ航空、ユナイテッド航空などの航空会社との二国間協定を締結した。


title: エアリンガス

text: 2007年2月6日、ジェットブルー航空と新たな提携を結ぶ意向を発表した。これにより、エアリンガス利用客が、公式サイトからジェットブルー航空の就航都市を直接予約できるようになる。また、2008年には、アメリカ国内での路線をさらに接続するために、ユナイテッド航空との提携も発表した。


title: エアリンガス

text: 2006年10月5日にライアンエアーはエアリンガスを買収する買い付けを開始した。ライアンエアーは、エアリンガスの株式16％を購入し、残りの株式に2.80ユーロを売り出していたと語ったが、エアリンガスはライアンエアーの公開買い付けを拒否した。


title: エアリンガス

text: 2006年11月29日にライアンエアーは、持分を26.2％に引き上げたことを発表した。しかし、欧州委員会は、2つの航空会社がダブリン発のヨーロッパ路線の80％以上を保有しているとして、競争上の理由による買い付けを阻止する決定を2007年6月27日に発表した。


title: エアリンガス

text: 2007年8月7日にエアリンガスは、イギリスの北アイルランドのベルファスト国際空港に国外で最初の拠点を設立すると発表した。ベルファスト国際空港からの路線は同年12月に開始した。2008年7月には、3機のエアバスA320が同空港を拠点としており、ヨーロッパの11の都市に就航していた。また、ブリティッシュ・エアウェイズの協力で、ベルファスト国際空港からロンドン・ヒースロー空港へのイギリス国内線が復活した。シャノン - ヒースロー線は運航停止となり、アイルランドの西部で政治的な論争が発生した。シャノン - ヒースロー線は需要が高く、エアリンガスは毎年100万人の乗客が増えると予測し、同線はその後復活した。


title: エアリンガス

text: 2007年3月22日にエアリンガスは、欧州 - 米国オープンスカイ協定の結果として、アメリカ合衆国向けに新たな長距離路線を発表した。2007年5月にエアバスA330航空機を新たに2機導入したのを機に、同年の秋からダブリン - オーランド線、ダブリン - サンフランシスコ線、ダブリン - ワシントンD.C.線を開始した。その後も、ダブリン - ボストン線、ダブリン - シカゴ線、ダブリン - ニューヨーク線も運航された。2008年3月にドバイへの中東路線を終了し、同年11月には、ロサンゼルスへの運航を終了した。ワシントンD.C.とサンフランシスコへの運航は、2009年10月24日をもって終了した。


title: エアリンガス

text: 2008年10月に上半期に2,200万ユーロの損失を計上し、7,400万ユーロのコスト削減計画を発表した。この計画では、最大1500人の仕事を削減し、コーク空港の地上業務を縮小し、ダブリン空港の地上スタッフをすべて外部に委託することになった。これは、特に労働組合からの大きな否定的な反応を受けた。


title: エアリンガス

text: 2008年12月に人件費に関する労働組合と空港料金に関するシャノン空港公団との新しい取り決めにより、2009年3月29日からシャノン - ロンドン（ヒースロー）線が再開すると発表した。しかし、2009年6月末には、9,300万ユーロの損失を累積しており、コルム・バリントン議長はこの状況が継続できないことを明確にした。2009年10月に当時の新任の最高経営責任者、クリストフ・ミュラーCEOは、676名の雇用の喪失につながる大幅なコスト削減計画を発表した。2011年の間に9,700万ユーロの節約を達成することを目的としていた。6週間におよぶ協議が始まり、クリストフ・ミュラーは将来のさらなる削減を除外することを拒否した。


title: エアリンガス

text: 2008年12月1日、ライアンエアーは、7億800万ユーロの現金を拠出する、エアリンガスの2度目の公開買い付けを開始した。この提案には、エアリンガスの過去30日間の株価に対し28％のプレミアムが付いていた。エアリンガスの取締役は、この提案を拒否し、株主に対して何もしないよう助言した。最終的には、他の株主の過半数によって拒否された。


title: エアリンガス

text: 2008年12月19日にエアリンガスはロンドン・ガトウィック空港を拠点の一つにすると発表した。2009年4月から4機が配備され、ダブリン、ノック、ファロ、マラガ、ミュンヘン、ニース、ウィーン、チューリッヒを含む8つの都市に就航した。最高経営責任者のダーモット・マニオンCEOは、ガトウィック空港に拠点を置く航空機の数を12か月以内に8機に増やす予定であると述べた。


title: エアリンガス

text: 2009年6月6日には、ガトウィック空港でエアバスA320を追加しており、総数は5機になり、同空港はアイルランド国外で最大の拠点となった。これにより、同年の10月下旬からは、ブカレスト、アイントホーフェン、ランサローテ、テネリフェ、ビリニュス、ワルシャワへ新規就航されたが、ニースへの路線は、冬の間に中止された。2010年1月8日には、需要が低かったため、ガトウィック空港に拠点を置く航空機の数を5機から3機に削減することを発表した。残りの3機は、ダブリン、ノック、マラガのほか、コークへの路線を運航していた。2011年1月、エアリンガスは、3月末からガトウィック - シャノン線を日1便で運航することを発表したが、その後、運航が停止された。マラガ線は2012年1月に運航を停止した。ガトウィックに1機のみ配備され、コーク、ダブリン、ノックへの定期便とチャーター便を運航していた。ガトウィック - コーク線は、2012年10月27日をもって終了した。ガトウィック - ベルファスト線が翌日の10月28日に、日3便で運航を開始した。2016年4月27日に運航が停止され、現在はガトウィック空港からジュネーブとリヨンへの季節限定のチャーター便を運営している。


title: エアリンガス

text: 4年間、最高経営責任者を務めていたダーモット・マニオンCEOは、2009年4月6日に辞任を発表した。2009年10月1日に入社した、ドイツ出身のクリストフ・ミュラーに代わった。同氏は、トゥイグループのトゥイトラベルとサベナ・ベルギー航空の元幹部であった。


title: エアリンガス

text: 2009年12月2日にエアリンガスは、組合との交渉が崩壊したと発表した。理事会は回答として、従業員数を減らすことを投票した。ミューラーによると、組合が提供する譲歩は短期的な性質のものであり、見返りに高額の補償を求められていた。また、エアリンガスは、削減すべき路線や職種を特定しなかったが、「すぐに開始され、強制される」可能性が最も高いという。2010年4月には、年間5,700万ユーロを節約することが期待されている「グリーンフィールド」コスト削減計画の承認に関する投票を、すべての従業員によって可決した。導入されたコスト削減の第2段階は、オフィススタッフの数を最大40％削減することで年間4,000万ユーロを節約することを目的としたものである。


title: エアリンガス

text: ミューラーは、エアリンガスは格安航空券でのライアンエアーとの直接的な競争から、サービスをより重視したよりハイブリッドなモデルに再び移行することを述べた。この動きの一環として、2007年にワンワールドに再び加盟するための交渉を開始したが、実現しなかった。


title: エアリンガス

text: ライアンエアーは、エアリンガスを1株あたり1.30ユーロ、総額6億9,400万ユーロで買収する新たな買い付けを開始する意向を2012年6月19日に発表した。しかし欧州委員会は、合併により消費者の選択が損なわれ、運賃が増加するという理由から、ライアンエアーがエアリンガスを買収する3度目の試みを2013年2月27日に阻止した。


title: エアリンガス

text: エアリンガスは、ベルファスト国際空港で5年間拠点としたのち、2012年7月19日にジョージ・ベスト・ベルファスト・シティ空港に移転すると発表した。ベルファスト - ロンドン（ヒースロー）線のほか、日3便のロンドン・ガトウィック空港の運航も発表し、2013年3月31日にファロとマラガへの運航も開始した。エアリンガスは、2012年から2013年の冬のシーズンに向けて、ベルファスト・シティ空港に2機を配備し、2013年の夏に向けて3機目が到着した。


title: エアリンガス

text: 2012年12月にブリティッシュ・エアウェイズによるブリティッシュ・ミッドランド航空の買収に続き、ヴァージン・アトランティック航空はロンドン・ヒースロー空港からイギリス国内線を飛行することができ、ブリティッシュ・エアウェイズの独占路線が終了した。エアリンガスは、ウェットリース契約に基づいて、エアバスA320-214の4機（アイルランド登録のヴァージン・アトランティック航空塗装）と、ロンドン・ヒースロー空港からアバディーン、エディンバラ、マンチェスターを運航する路線の乗務員を募集した。2013年3月31日にマンチェスターへの路線が開始された。ヴァージン・アトランティック航空が国内線の運航を停止したため、ウェットリース契約は2015年9月に終了した。


title: エアリンガス

text: 2013年7月に北米への路線拡張が2014年に開始されることが発表された。週5便のダブリン - サンフランシスコ線と、エアリンガスに代わってボーイング757で航空請負業者が運営するダブリン - トロント線への日1便を運航する。また、シャノン - ボストン線は2014年1月から、シャノン - ニューヨーク線は2014年3月から、年間を通じて毎日運航されると発表した。しかし、以前のようにエアバスA330を運航せず、ボーイング757を航空請負業者からリースし、運航する。また、2015年5月1日にダブリン - ワシントンD.C.線は、週4便で再び運航されるようになった。


title: エアリンガス

text: ダブリン - サンフランシスコ線が2014年4月2日に再開され、ダブリン - ワシントンD.C.線は、2015年5月に週4便の夏季路線を開始した。2016年5月4日にダブリン - ロサンゼルス線が再開された。


title: エアリンガス

text: 2014年7月18日、エアリンガスとクリストフ・ミュラーの間で2015年5月に最高経営責任者を辞任すると発表した。ミューラーは、リストラの一環としてマレーシア航空に入社した。2015年2月16日に同社は、2015年3月1日から、スティーブン・カヴァナが最高経営責任者に就くと発表した。


title: エアリンガス

text: 2014年12月14日、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア航空、ブエリング航空の持株会社である、インターナショナル・エアラインズ・グループ（IAG）は、エアリンガス・グループ公開有限会社に対し、10億ユーロ（1株あたり2.30ユーロ）の公開買い付けを開始した。エアリンガス理事会は、この提案を2014年12月16日に拒否した。


title: エアリンガス

text: 同年1月24日にIAGは3度目の買い付けを開始し、総額は約14億ユーロまで上がる1株当たり2.55ユーロの買収提案を提案した、アイルランド政府は、25％の持分をIAGに売却することを2015年5月26日に同意した。


title: エアリンガス

text: 2020年6月からダブリン空港のケータリング部門を、エミレーツ航空グループが所有する年間30億ユーロ以上の収益を誇る大手空港サービス会社、dnata（ドバイ国立航空運送協会）に外注することを決定し、契約に同意した。


title: エアリンガス

text: 2020年2月25日にエアリンガスは、イタリアのロンバルディア州にある複数の町で新型コロナウイルスの感染が発生したため、イタリア外務省から渡航制限がかけられているとの通知を受けた。エアリンガスは運航を継続するとし、さらにアイルランド保健サービス委員会（HSE）や世界保健機関（WHO）、欧州航空安全機関（EASA）の指示を遵守し続けると発表した。2月28日にミラノ・リナーテ - ダブリン線で乗客のひとりが新型コロナウイルスに感染していたとの報告を受け、HSEおよび外務省に全面的に協力していることを発表した。エアリンガスの客室乗務員4名も隔離された。翌日、エアリンガスはイタリア北部への運航停止を発表し、3月10日にはイタリアへの運航を停止した。その後、ネットワーク全体の減便を発表し、最終的には全体の95%削減したが、新型コロナウイルス感染症の流行で航空会社史上最大の夏季スケジュールの計画は頓挫した。一時的な措置として、全従業員の勤務時間と給与を50%削減したことを発表した。同月末の3月29日に中華人民共和国の北京発のエアリンガス9019便がアイルランドの医療関係者のための防具などを携え、ダブリン空港に着陸した。アイルランド政府の要請に応じて中国との間で数百便の運航が予定された。エアリンガスが東アジアへ運航するのは、これが初めてである。6月13日の報道によると、エアリンガスと労働組合との人員削減に関する最終草案に基づく措置案が広く受け入れられた。


title: エアリンガス

text: 航空連合のワンワールドに2000年6月1日から加盟していたが、短中距離路線において安価な料金を多く設定し、また二点間輸送に重点を置くという格安航空会社に近い運営方法をとり始めたことが、ワンワールドの求める運航形態とずれてきたため、2006年5月に脱退を表明し、2007年4月に脱退した。


title: エアリンガス

text: 同じアイルランドの格安航空会社、ライアンエアーはエアリンガスに対し2006年から出資を重ね、株式の30％近くを取得して買収する動きを見せた。これに対し、ブリティッシュ・エアウェイズなどの持株会社であるインターナショナル・エアラインズ・グループ(IAG)がエアリンガスの株式取得へ動き出した。


title: エアリンガス

text: 2015年7月10日、ライアンエアーは保有するエアリンガスの全株式を売却する方針を決め、EU当局も条件付きで認めた。これにより、同年8月18日までにIAGが当社株式の95.77%を取得し、当社はIAG傘下航空会社の一社となった。


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text: 2006年10月5日にライアンエアーはエアリンガスを買収する買い付けを開始した。ライアンエアーの最高経営責任者、マイケル・オリアリーCEOは、アイルランドの航空会社を形成する「ユニークな機会」であると述べた。ライアンエアーは、エアリンガスの株式16％を購入し、残りの株式に2.80ユーロを売り出していたと語ったが、エアリンガスはライアンエアーの公開買い付けを断った。


title: エアリンガス

text: 2006年11月29日にライアンエアーは、持分を26.2％に引き上げたことを発表した。同年12月21日に、欧州委員会が買い付けの調査を終えた直後に、別の買い付けを追求する意図でエアリンガスへの買い付けを撤回すると発表した。欧州委員会は、買収により消費者の選択が減り、運賃が上がることを懸念していた。


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text: 2008年12月1日、ライアンエアーはエアリンガスの2度目の公開買い付けを開始し、7億800万ユーロの現金申し入れを行った。1.40ユーロの申し入れは、11月28日までの30日間のエアリンガス株式の平均終値（1.09ユーロ）の28％だったが、2006年の半分であった。2つの航空会社は別々に運営され、ライアンエアーは、エアリンガスの短距離路線の機材を33機から66機に倍増させ、1,000名の新規雇用を創出すると主張した。エアリンガス理事会は、この提案を拒否し、株主に対して何もしないよう助言した。最終的には、他の株主の過半数によって拒否された。ライアンエアーは、2009年1月28日に買い付けを取り下げるまで、申し入れをエアリンガスに公開したままにしていた。アイルランド政府は、ライアンエアーの最高経営責任者であるマイケル・オリアリーCEOの申し出を「航空会社を過小評価している」と非難し、ライアンエアーの買収は業界の競争とアイルランドの消費者に「重大な悪影響」を与えると述べた。


title: エアリンガス

text: ライアンエアーは、エアリンガスを1株あたり1.30ユーロ、総額6億9,400万ユーロで買収する新たな買い付けを開始する意向を2012年6月19日に発表した。ライアンエアーは、競争当局がこの試みを阻止しないことへの希望を表明し、インターナショナル・エアラインズ・グループ（イベリア航空とブリティッシュ・エアウェイズの持株会社）とルフトハンザドイツ航空による、ブリティッシュ・ミッドランド航空とブリュッセル航空の買収を例に挙げた。


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text: エアリンガスは、2012年6月20日にライアンエアーの提案を検討した結果、エアリンガスの取締役会がこれを拒否し、同社の株主に関して何も行動を起こさないようアドバイスすることを記したプレスリリースを発表した。ライアンエアーからのいかなるオファーも成功する可能性は低いと指摘した理由が、第一に、当時のエアリンガスへの航空会社の買い付けをブロックするという欧州委員会の2007年の決定、第二に、英国競争委員会による、エアリンガスに対するライアンエアーの少数株主持分に関する調査が進行中であることだった。さらに、エアリンガスの取締役会は、同社の10億ユーロを超える引当金、航空会社の収益性、貸借対照表を考慮すると、ライアンエアーの申し入れはエアリンガスを過小評価しているとプレスリリースで述べている。


title: エアリンガス

text: 2014年12月14日、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア航空、ブエリング航空の持株会社である、インターナショナル・エアラインズ・グループ（IAG）は、エアリンガス・グループ公開有限会社に対し、10億ユーロ（1株あたり2.30ユーロ）の公開買い付けを開始した。エアリンガス理事会は、この提案を2014年12月16日に拒否し、提案を「暫定的で、条件が厳しく、拘束力がない」とコメントした。さらに、「理事会は提案を検討し、それがエアリンガスおよびその魅力的な見通しを根本的に過小評価すると信じている。したがって、提案は拒否した」と理由についても言及した。


title: エアリンガス

text: エアリンガス理事会は2015年1月27日に、「IAGのエアリンガスに対する3番目の提案の金銭的条件は、お勧めできるレベルにある」と発表し、「会社の将来に関するIAGの意向、特にエアリンガスは独自のブランド、管理、運営を行う独立した事業として運営される」と確認した。


title: エアリンガス

text: 2015年7月10日、ライアンエアーはエアリンガス株式の30％近くを売却することを可決した。欧州連合（EU）とアメリカ合衆国の規制当局は、IAGがロンドン・ガトウィック空港で5つのスロットペア（発着枠）を放棄することを条件とし、買収を承認した。2015年9月2日にIAGは、エアリンガスの支配権を引き継いだ。2015年9月17日には、IAGによる買収が完了したため、エアリンガスの株式はアイルランド証券取引所とロンドン証券取引所から撤退した。


title: エアリンガス

text: ロゴマークはアイルランドの象徴とされるシャムロック（コールサインも"Shamrock"である）、コーポレートカラーの緑色はアイルランドのナショナルカラーである。2019年1月17日に現行のロゴマークを発表した。


title: エアリンガス

text: 2019年1月17日に現行の塗装を発表した。インターナショナル・エアラインズ・グループの子会社のイベリア航空と同様にユーロホワイト塗装がなされ、胴体の「エアリンガス」の文字とドアにシャムロックが描かれている。エンジンにも緑色の塗装がなされた。2021年末までには、すべての機材がこの塗装で統一される予定である。


title: エアリンガス

text: 2002年にエアリンガス公式ウェブサイトが開設され、プロモーションするための特別塗装機。その後は、通常塗装（1996年 - 2019年）の機体の下部分に「aerlingus.com」の文字が追加された。現在この塗装は廃止されている。


title: エアリンガス

text: 大西洋横断路線のみに用意されている。同クラスをヨーロッパ路線で運航する際は、プレミアムシートと名付けられている。フルフラット型のシートを採用しており、ダブリン空港、ロンドン・ヒースロー空港、ニューヨーク・ジョン・F・ケネディ空港のエアリンガスラウンジを利用することができる。機内エンターテイメント、USB端子、機内食が提供される。また、機内Wi-Fiサービスを無料で利用できる。エアバスA330では2通路席であり、エアバスA321LRでは1通路席である。


title: エアリンガス

text: 2019年9月1日から一部のヨーロッパ路線のみに、プレミアム・エコノミークラスが導入された。エコノミークラスと同じシートだが、3列席の中央席が必ず開けられている、エアスペース（）サービスが追加されている。


title: エアリンガス

text: 大西洋横断路線：31インチ型のシートを採用しており、機内エンターテイメント、USB端子、機内食サービスが提供される。機内Wi-Fiは有料である。エアバスA330では2通路席であり、エアバスA321LRでは1通路席である。


title: エアリンガス

text: 自社国内線路線を開設しているアイルランド島の空港は、北アイルランド（イギリス）のベルファストのみである。アイルランド国内線は運航しておらず、子会社のエアリンガス・リージョナル（ストバートエア運航）が国内線の定期便を運航している。


title: エアリンガス

text: 機内食は、大西洋横断路線のみ無料で提供される。通常の機内食のほかに、糖尿病食や低カロリー食、低たんぱく食等の特別食や、ヒンドゥー教やイスラム教、ユダヤ教徒やベジタリアンなどのための機内食、子供用や幼児用の機内食も用意されている。これらの特別機内食を希望する場合は事前の予約が必要である。また、事前に購入するアラカルトミールも用意されている。


title: エアリンガス

text: 機内誌として「友だち」を意味する『（カラ）』が用意されている。同誌はエアリンガス公式サイトでの閲読も可能である。また、有料飲食メニューの「ビア」も用意されている。同誌もエアリンガス公式サイトでの閲読も可能である。


title: エアリンガス

text: ダブリン空港、ロンドン・ヒースロー空港、ニューヨーク・ジョン・F・ケネディ空港のエアリンガスラウンジが用意されている。別の事業者がエアリンガス利用客のために用意している空港もある。エアリンガスラウンジは、ビジネスクラス利用客、プレミアムエコノミークラス利用客、エアクラブ（）会員客、アイルランド銀行マスターカード・ゴールドビジネス所有者が利用できる。また、一般客はプリペイドラウンジパスを事前に購入すれば、利用できる。


title: エアリンガス

text: 2016年からインターナショナル・エアラインズ・グループ（IAG）のアビオスポイント（）を使用したエアクラブ（）を運営している。グリーン、シルバー、プラチナ、コンシェルジュの4つのステイタスで構成されている。以前までは、独自のマイレージサービス、ゴールドサークルクラブ（）を運営していた。ワンワールド加盟中は一般会員というカテゴリがなかった（かつては存在していたが廃止した）ため、入会手続後に規定するポイントを貯めて初めて会員として迎えられるシステムをとっていた。


title: エアリンガス

text: エアリンガスは、アイルランド証券取引所ではEIL1、ロンドン証券取引所ではAERLのティッカーでアイルランドとロンドンの証券取引所に上場してたものの2015年9月17日にIAGによる過半数の買収を受けて上場廃止となった。現在の持ち株数並びに保有企業は（2015年9月2日現在）は以下の通り。


title: エアリンガス

text: エアリンガス・カーゴはエアリンガスの貨物部門である。エアリンガス・カーゴは、ダブリン/シャノン - アメリカ線で運航されている。ほとんどのヨーロッパ路線と一部のイギリス路線も運航しているが、その後、IAGカーゴとして運航するようになった。


title: エアリンガス

text: エアリンガスは、アイルランドの地方航空会社、ストバートエア（旧エアーアラン）とフランチャイズ契約を結んでおり、ストバートエアはエアリンガス・リージョナルのブランド、塗装、フライトコードで複数の路線を運航している。ストバートエアは、2012年4月以降、自社のIATAコード（RE）のフライトは運航しておらず、以前の路線はすべてEI3XXXの形式のフライト番号でエアリンガスに移行されている。


title: エアリンガス

text: 2015年8月18日にIAGに買収されたのち、エアリンガスの個別の年次報告書は発行されなくなったが、一部のデータはIAGの年次報告書内に個別で表示されている。近年のエアリンガスの主なトレンドの傾向は以下の通り。


title: エアリンガス

text: エアリンガスは、従来のレガシー航空会社と格安航空会社のハイブリッドを採用した、「小フリル」戦略を実地している。短距離路線と長距離路線のフライトで提供されるサービスに違いがあり、機内食は後者のみ無料で提供される。


title: エアリンガス

text: 新しい戦略は労働組合との交渉を必要とし、航空会社の存続のためにより低い費用と航空会社の改革が必要であるという合意に達した。しかし、交渉から生じた組合の譲歩は、航空会社にとってマイナスのイメージを与えた。2003年までに賃金凍結は解除され、強制解雇なしで3,800人の自発的解雇があった。 これにより、2002年、2003年、2005年の年次報告書では、利益が上がり、2004年にはわずかな損失しか記録されていない。


title: エアリンガス

text: 9.9エーカー（4.0ヘクタール）あった、旧本社ビル敷地（HOB敷地）には、旧本社ビル、サービス別館、アイオラーハウス、モックアップビル、ALSAAスイミングプール、その他小規模な構造物や建物が建てられていた。本社ビルにはエアリンガス、子会社の本社があり、多くの管理部門、従業員、駐車場があった。アイオラーハウスとモックアップビルには、乗務員の訓練施設とオフィスがあった。また、旧ライアンエアー本社にも近接していた。2004年にニューヨーク・タイムズ紙のブライアン・レイブリーは、「数台離れた駐車場」と表現した近接性は、「競争が自宅にどれだけ近いかを象徴するものだ」と語った。2010年にエアリンガスは、本社ビルをダブリン空港公団（DAA）に貸与し、2011年中に航空会社の不動産会社にあるハンガー6号などの建物に従業員を移動させることを決定した。インターナショナル・ビジネス・タイムズ紙によると、旧本社の改修が必要であると述べられていたが、「グリーンフィールド」コスト削減計画中であったエアリンガスのニーズには大きすぎた。2011年11月8日にエアリンガスは、HOB敷地の底地権の放棄に関する契約に、DAAと署名した。エアリンガスは2,215万ユーロとDAAへの利息を支払い、1,055万ユーロは年間の支払いで10年間にわたって、支払われる。支払いには年間5％の金利が含まれる。これにより、HOB敷地はダブリン空港中央（）というオフィススペースに再開発され、DAAは1,000万ユーロを費やした。旧本社ビルはダブリン空港中央に一つになった。


title: エアリンガス

text: 2014年5月30日、エアリンガスの客室乗務員は24時間ストライキをし、約200便が欠航され、最大20万人に影響が出た。労働者たちは勤務表の変更を求めていたが、実施した場合、アイルランドで300人の雇用が失われ、北米に移転する必要があるとエアリンガスが表明を出した。


title: エアリンガス

text: 2015年4月30日にエアリンガスがラグビーアイルランド代表のスポンサーになることが発表された。同日、1機がラグビーアイルランド代表の特別塗装が施されることと、グリーンスピリットと名称されることも発表された。


title: 後藤夢

text: 西脇工業高では同期の田中希実らと数多くの全国大会で活躍した。2015年から3年連続で全国高校駅伝に出場し、2015年4区で区間賞を取るなど好走しチームの3年連続入賞に貢献。特に2016年は最終5区を担当しで留学生カマウ・タビタ・ジェリ（神村学園1年）に競り勝ち準優勝となった。インターハイでは、2016年に1500mで3位となり西脇工業トリオが1 - 3位を独占。全国女子駅伝では、2017年、2018年連続で区間賞を取り2018年の兵庫県チーム優勝に貢献。また、2017年には日・韓・中ジュニア競技会の日本代表に選ばれ1500mで2レースとも1位となった。


title: 後藤夢

text: 高校卒業後、「駅伝中心の活動でなくトラック競技中心に自由にレースを転戦したい」との考えで田中希実と一緒にクラブチームで活動。トラック中距離と駅伝で活躍を続けている。全国女子駅伝では区間上位で走り兵庫県チームの連続入賞に貢献。また、1500mでは日本選手権と国民体育大会で入賞。


title: アルフレッド・ヒッチコックのカメオ出演一覧

text: アルフレッド・ヒッチコックのカメオ出演一覧は、イギリス出身の映画監督であるアルフレッド・ヒッチコックの監督作品のうち、ヒッチコック自身がカメオ出演した作品の一覧である。ヒッチコックは53本の長編映画を監督し、そのうち確認できるものだけで36本にカメオ出演しているが、これに加えてヒッチコックの出演が不確かなものも存在する。初めてカメオ出演したのは『下宿人』（1927年）であり、それ以後ヒッチコック作品の特徴のひとつとして定番化され、主に通行人や公共交通機関の乗客などに扮して短い時間だけ登場した。カメオ出演はヒッチコックのユーモアを示すものであり、これを通して自身のイメージを構築し、その名前を広く知らしめた。


title: アルフレッド・ヒッチコックのカメオ出演一覧

text: ヒッチコックが最初にカメオ出演したのは、監督3作目にあたる『下宿人』（1927年）である。ヒッチコックによると、この作品の群衆シーンでエキストラの人数が足りず、その補充のために仕方なく自身が出演せざるを得なくなったのが、カメオ出演のきっかけだったという。伝記作家のによると、カメオ出演のインスピレーションとなったのは、初期の作品に俳優として出演したD・W・グリフィスと、チャールズ・チャップリンの『巴里の女性』（1923年）におけるカメオ出演だったという。それ以来、ヒッチコックは縁起を担ぐ意味を含めて、お遊びのつもりで自身の作品に一瞬だけ登場するようになった。伝記作家のは、それがヒッチコックの作品につけた自署（サイン）のようなものであり、ヒッチコックの「流儀」となったと述べている。


title: アルフレッド・ヒッチコックのカメオ出演一覧

text: ヒッチコックのカメオ出演の主なパターンとしては、通行人（『レベッカ』（1940年）、『私は告白する』（1953年）など）、バスや列車などの公共交通機関の利用者（『恐喝』（1929年）、『バルカン超特急』（1938年）、『疑惑の影』（1943年）など）、群衆の一人（『フレンジー』（1972年）など）が挙げられる。『救命艇』（1944年）、『ロープ』（1948年）、『ダイヤルMを廻せ!』（1954年）のような限定された場所で物語が展開される作品では、普通にカメオ出演することができないため、工夫を凝らして写真や広告の中に登場した。また、ヒッチコックはしばしば楽器を持って登場することがあり（『白い恐怖』（1945年）、『見知らぬ乗客』（1951年）、『めまい』（1958年）など）、いくつかの作品の登場の仕方にはちょっとしたコミカルな描写が見られた（例えば、『恐喝』では子供に嫌がらせを受け、『トパーズ』（1969年）では車椅子から立ち上がる）。


title: アルフレッド・ヒッチコックのカメオ出演一覧

text: カメオ出演はヒッチコックのユーモア精神の表れであり、ひとつのお馴染みの呼び物となった。観客にとってスクリーンにヒッチコックの姿を探すことは楽しみかつ期待するものになったが、その一方で観客がカメオ出演に注意を払うあまり、プロットを追うことに集中できなくならないようにするため、ヒッチコックはほとんどの作品で映画開始から数分以内に出演するように配慮している。一部の伝記作家は、カメオ出演がヒッチコックのブランドとイメージを構築するためのプロモーション活動のひとつの要素だったと見なしている。実際にカメオ出演は、テレビシリーズ『ヒッチコック劇場』（1955年 - 1965年）のホスト役での出演とともに、ヒッチコックの名前を今日まで広く知らしめることとなり、映画評論家の山田宏一は「一作ごとにチラッと特別出演するヒッチコックの太ったシルエットは、チャップリンの放浪紳士のスタイルと同じくらい有名になった」とさえ述べている。ヒッチコックのカメオ出演は、ジョン・カーペンターやピーター・ジャクソンの自作へのカメオ出演や、『アデルの恋の物語』（1975年）に出演したフランソワ・トリュフォーに影響を与えた。


title: 生産年齢人口

text: 生産年齢人口（せいさんねんれいじんこう、working-age population）とは、各国の国内で行われている生産活動に就いている中核の労働力となるような年齢の人口。OECDは15～64歳の人口と定義している。


title: 生産年齢人口

text: 日本では新年度初日の4月1日現在での15歳以上65歳未満の年齢に該当する人口が生産年齢人口ということになっているが、現代日本においては15歳 - 18歳の年齢層で約90 %あまりが（中学卒業の月で義務教育期間終了（3月31日）以降の）高校生や高等専門学校生・高等専修学校生の課程にあり、個別的な特殊事情がない限り（高校等に進学せず）自主的に労働（就職）に従事する層はほとんど存在しない。2015年（平成27年）10月時点では日本に7,701万人が存在しており、これは総人口の約61 %を占める数字である。日本の生産年齢人口は1995年がピークであり、それ以降は減少し続けている。


title: MSXturboR

text: MSXturboR（エム・エス・エックス・ターボアール）とはMSX規格の一つで、MSX2+の後継規格として1990年に発表された。MSXturboR が正式な表記で、MSX TurboR のようにスペースを開けたり、「T」を大文字で表記するのは正しくない。


title: MSXturboR

text: MSX2+まではZ80A相当の8ビットCPUだったが、本規格ではそれに加え16ビットCPUの「R800」を採用した。またMSX2+まではオプションであったMSX-DOS2、MSX-JE、MSX-MUSICを標準搭載する。


title: MSXturboR

text: 対応機を発表したのは松下電器産業（現・パナソニック）のみ。1990年10月に「FS-A1ST」が発売、年末商戦という機会もあって各店で品切れが続出し、当初は3万台強の出荷が見込まれるほど販売台数が好調だった事もあってか、翌年の1991年11月にはメインメモリを512KBに増設しMIDI端子を装備したマイナーチェンジモデルの「FS-A1GT」を発売した。多機能化が図られた結果、消費税込みで10万円を超えた価格設定で、当時の国内パソコン市場で優位に立っていたPC-9801シリーズの互換機を販売していたセイコーエプソン製EPSON PCシリーズ最廉価モデル PC-286Cの販売価格が12万円台と、価格面での優位性を示せなくなっており、出荷台数は約7,000台ほどと大幅に減少した。


title: MSXturboR

text: turboRは従来のMSXとの互換性を維持するために、Z80相当品（MSX-ENGINE2）と、R800使用時のZ80バスサイクルエミュレーション機能を搭載するシステムLSI S1990を実装している。R800自身はメモリー管理なども含めハードウェア、ソフトウェア共にZ80を拡張したCPUであるが、turboRではそれらを使用せず、乗算命令の追加された高速なZ80として使われている。R800は、Z80A相当のCPUと排他的に使用するようになっており、双方のCPUを同時に使用することは出来ない。なおturboRのRはR800のRを意味する。


title: MSXturboR

text: turboRでのR800の入力クロック周波数は28.636360MHzだが、実動作クロック周波数はそれを内部で1/4に分周した7.15909MHzである。ただしR800は、Z80の大半の命令を1クロックで実行できるなど、同一クロックにおける実効速度がほぼ4倍速であるため、カタログでは「Z80換算で28MHz相当」と記述された。また条件によって命令実行時間にバラツキのあるR800の特性から命令の実行クロックによるウェイトや実行時間を算出することが難しくなったことから、新規に3.911μ秒毎にカウントアップされるシステムタイマーが実装された。


title: MSXturboR

text: MSXturboRはMSX2で追加された仕様であるメモリー・マッパーを使用してメインメモリーを拡張したが、内蔵のメモリーマッパーはS1990の仕様による制限がある。512KiBまでは正常に実装可能であるが、マッパーレジスタが6bitまでしかデコードされておらず、1MiBに実装した場合でも、マッパーレジスタの読み込みに問題が生じる。改造により本体に直接メモリを増設した場合、これを原因として動作しないアプリケーションもある。


title: MSXturboR

text: MSX2+と同じV9958を採用したが、これによる表示が著しく全体のパフォーマンスの足をひっぱる形となっている。MSXの構造上、VDPを経由しなければVRAMにアクセスできず、VDPへのアクセスそのものがMSX2+よりも多くのウェイトが掛けられるようになっている。描画を行わないソフトウェアでは高速な動作をするものの、描画処理が増えるほどVDP自体の処理速度に依存してしまい、表示そのものに纏わる処理によって遅いソフトウェアについては、旧機種に対し、高速モードのパフォーマンス的な優位性は示せなかった。ただし、後期にはCPUパワーを生かし、Z80では間に合わなかった処理を垂直同期割り込み期間中に行うことで、より高度な処理を見せるプログラムも現れた。起動画面はMSX2+とほぼ同じだが、スクロールが速くなった。


title: MSXturboR

text: 音源としてはMSX-MUSICが標準搭載になったほか、8ビットPCMの録音再生機能も持つ。ただし、BIOSのルーチンではPCM再生時にCPUの他の処理を止めてしまうため、他のPCM/ADPCM搭載機のように音楽の同期演奏に使うのには著しく難があり、利用例は多くなかった。後年にはVDPの走査線割り込みを利用することで並列再生させたソフトもあったが、MSXは元々1ビットD/Aのサンプリング機能を持ち、またPSGを使用しての4ビットPCM再生をさせたソフトも存在した事から、それほど注目はされなかった。


title: MSXturboR

text: 他の規格と異なり拡張BASICは用意されたがBIOSはない。BASICはMSX-MUSICを含み拡張する形となっており、本体内蔵の場合はMSX-MUSICと同じスロットに配置する。外付けカートリッジの場合はMSX-MUSICも含め、カートリッジ側のROMによって制御する形になっている。


title: MSXturboR

text: オプション機器としてはビッツーのμPACKのカートリッジが発売されており、FS-A1STに差し込んだ場合、FS-A1GT相当の仕様となる。ただし、カートリッジは制御用のROM、256KiBのマッパメモリを内蔵した複合機器となっており、セカンダリスロットが拡張されているため、他の複合機器やセカンダリスロットでの使用はできないようになっているほか、基本スロットに接続されていないという仕様上セカンダリスロットを検索しないプログラムは検出することができなくなっている。


title: MSXturboR

text: 個人製作の回路として藤本昌利によってMIDIインタフェース3の製作・回路図という形で作例のドキュメントも公開されており、ハードウェア的にはFS-A1GTの内蔵MIDIインターフェイス部分と互換になっている。前述のとおり規格上ではハードウェアの検出はシステムROMの確認によって行うため、それらによってチェックを行うソフトウェアや、拡張BASICを使用する用途などとは非互換であるとともに、I/Oポートのアドレスは固定であるため、FS-A1GTでは使用することができず、規格全てを満たすわけではない。


title: MSXturboR

text: turboRは規格の柔軟性を生かし、モードスイッチなどによらない起動モードの選択が行われる。起動時にBIOSが判定を行い、従来のソフトウェアは自動的に互換モード（Z80）でMSX2+相当として動作する。ソフトウェアにより起動後も切り替えが行えることもあって、ブートブロックの書き換えにより強制的に高速モードで動作させるツールや、あらかじめシステムの一部をフックした上で処理を移すことによって任意で動作を切り替えられるようなソフトウェアも制作された。ただし、従来機種用のソフトウェアではタイミングが大きく変わってしまい、高速モードでは自動で処理されるVDPやFDDなどのハードウェア制御もR800モードで動作した場合ウェイトが不足するなど保証外の利用となる。turboRリリース後に発売されたゲームの中にはMSX2/2+用として発売されながら、高速モードで動作するゲームもあった。


title: MSXturboR

text: MSXViewというGUI環境がオプション規格として用意された。これは1987年にHAL研究所から発売されたMSX2向けのGUI環境のHALNOTEというソフトをMSX-DOS2の機能やメモリマッパーに対応させるなど発展させたものである。3.5インチディスクと漢字ROMカートリッジを同梱して1991年にアスキーから9,800円で発売された。MSXturboR本体のみでもMSXViewは動作できたが、12×12ドットのフォントが収められた漢字ROMカートリッジがあれば、16×16ドットの内蔵フォントを1文字ずつ12×12ドットへ圧縮する負荷がなく、より軽快に表示することが可能になっていた。フロッピーディスク版とA1GTに搭載された内蔵ROM版があったが、前者は頻繁にシステムディスクを要求されるため、シングルドライブ環境ではとても実用的とは言えなかった。MSXView向けのソフトは、表計算ソフトのViewCALCやフリーソフトウェアがいくつかある程度で終わっている。なお、MSXViewではHALNOTEのソフトを使うこともできた。


title: MSXturboR

text: また、前述のとおりPCM再生を行うハードウェアが搭載されており、標準で15.75KHz、7.875KHz、5.25KHz、3.9375KHzのサンプリングレートに対応したBASICコマンドとBIOSが整備されている。


title: MSXturboR

text: 一方でデータレコーダへの対応を初めとする使用頻度の低い機器への対応が規格から削除された。それに伴い、BASICでは命令ごと削除され、BIOSはエラーか、何もせず戻るような処理へと変更された。それにより、この機種まで維持されていた旧仕様の完全な「上位互換」ではなくなった。


title: MSXturboR

text: 本来はR800とともにV9958互換の新VDPが搭載されてMSX3になる予定だったとされる。しかしV9978とナンバリングされた新VDPの開発は互換性維持に失敗したために、MSXへの採用は見送られた末、V9990という名称でMSXとは無関係のVDPとして発表された。新VDPの不採用により名称もMSX3ではなくなった。MSXの提唱者である西和彦はR800とV9978にMSX-AUDIOを加えてMSX3にしようと思っていたと語っている。


title: フォード・モンデオ

text: モンデオ（"Mondeo" ）はフォードが1993年から生産・販売している乗用車であり、ボディタイプは4ドアセダン、5ドアハッチバック、ステーションワゴンがある。初代の生産は欧州工場であったが、2代目からアジアの工場でも生産されている。


title: フォード・モンデオ

text: 日本では1994年6月にセダンとステーションワゴンの発売を開始した。当時国産車では多くの車種がオプションだったエアバッグやABSを標準装備し、セダンの1.8LXは200万円を切った車両価格が話題になった。また新聞では、「日本のフォルクスワーゲン・ゴルフはなぜ高いか」という比較広告も話題になった。


title: フォード・モンデオ

text: その後2.5リッターV型6気筒エンジン搭載モデルやディーゼルエンジン搭載モデルやスポーティモデルのGTも日本に投入されたが、この2.5リッターV6エンジンは2,543ccであり、日本の税制上では2,500cc超～3,000cc以下扱いとなるため日本市場での競争力という点では不利であった。


title: フォード・モンデオ

text: またイギリスではBTCC（英国ツーリングカー選手権）にも参戦していた。1996年にはマイナーチェンジが施され、フロントマスク及びリアデザインが大幅に変更されている。一見しただけでは同じ車とは思えないほどのデザイン変更であるが、これは当時フォードが進めていたオーバルデザインコンセプトに基づいたものである。またデビュー当初にそのデザインがあまりにも没個性的とあるという一部からの批判があったことも一因と言われている。


title: フォード・モンデオ

text: 北米ではフロントマスクやCピラーからトランクエンドまでのデザインを変更した上でコントゥアおよびマーキュリー・ミスティークという2つのモデルとして生産していたが、サイズの割に車両価格がトーラスとさほど違わないため失敗し、Mk3は北米市場に導入されなかった。


title: フォード・モンデオ

text: 2000年のパリサロンで欧州デビューし、翌2001年5月に日本で発売された。ジャガー・Xタイプとは姉妹車の関係にある。フォード・フォーカスで培われた操縦性、安全性、そして人間工学面でのノウハウが反映されていた。デザインもフォーカスに通じるエッジの効いたものを採用しており、スコーピオンが消滅したことに伴う車格のアップとともにヨーロッパ･フォードの最上級モデルとなっている。サイズアップが図られたことにより、先代で問題点の１つとされていた後席の居住性が大きく改善され、全体的な品質も大きく向上している。2005年にマイナーチェンジを実施し、バンパーやグリル、テールレンズなどが小変更されている。


title: フォード・モンデオ

text: 日本へは2001年4月より販売が開始された。先代同様ハッチバックは導入されていない。2.5リッターV6エンジンは先代と違い2,494ccであるため、日本市場における自動車税額での競争力の不利が取り除かれた。2005年3月31日にはV6DOHC3リッターエンジンと6速MTを搭載したスポーツモデル・モンデオST220が20台限定で発売され、2006年6月1日にはカタログモデルとなった。ST220は最終的には53台のみ国内登録された。


title: フォード・モンデオ

text: 2005年にフランクフルトモーターショーにてデザインコンセプトモデルであるイオシスを発表、2006年パリモーターショーにてプロトタイプが発表され、2007年5月より販売が開始された。プラットフォームはボルボが開発したEUCDプラットフォームを使用し、サイズは先代よりもさらに拡大されている。外観はフォードの新しいデザインテーマであるフォード・キネティックデザインを採用し、先代から大幅にイメージを変えた。ボディタイプは先代同様に4ドアセダン、5ドアハッチバック、ステーションワゴンが用意される。


title: フォード・モンデオ

text: サイズはMk4とほぼ同じであるが、「ワン・フォード・プログラム」の下、この代より北米仕様であるフュージョンとはボディを共用する姉妹車になった。主要販売国は欧州各国、中国、韓国（韓国の場合、2015年3月にフュージョンからスイッチしての販売）である。尚、フュージョンには未設定のステーションワゴン（エステートもしくはツアラー）と4ドアセダンとほぼ同じスタイルを持った5ドアハッチバックセダン（ハッチバックサルーン）も引き続き投入される。


title: フォード・モンデオ

text: 当代では更なるエンジンの大幅なダウンサイジングが図られ、ガソリンエンジンには1.0 L、1.5 L、1.6 L、2.0 Lの4種のエコブースト（ターボ）エンジンが用意されるが、（1.0 Lのみ直列3気筒。中国市場は1.5 Lのみ）、シリンダーヘッドと一体化されたエキゾーストマニホールドでコンパクト・軽量化を達成。一方、ディーゼルエンジンには1.5 Lと2.0 Lの2種のTDCIが用意される（韓国市場は2.0 Lのみ）。フュージョンに用意されるハイブリッドは各国仕様共通で設定されない。


title: フォード・モンデオ

text: ・1993年 イギリスツーリングカー選手権(BTCC)に参戦。ドライバーはこのレースで4度のチャンピオンを獲得しているアンディ・ロウズとイギリスF3で活躍したポールラディシッチ。シーズン中盤からの参戦だったがラディシッチが3勝を挙げた。チームはロウズが立ち上げたロウズ・スポーツ。ボディカラーはブルー。この年イタリア・モンツァ・サーキットにて行われた、世界ツーリングカーカップでラディシッチが優勝した。


title: フォード・モンデオ

text: ・1994年 イギリスツーリングカー選手権(BTCC)にロウズ・スポーツより2台フル参戦。ドライバーは前年に引き続き、アンディ・ロウズとポール・ラディシッチのコンビだった。この年もラディッシッチが2勝を記録し、ドライバーランキング3位を獲得。同年もラディシッチが世界ツーリングカーカップを制した。


title: フォード・モンデオ

text: ・1995年 イギリスツーリングカー選手権(BTCC)に2台がフル参戦。ボディカラーはブルーとホワイト。メインスポンサーはバルボリン。ドライバーはロウズが前年限りで引退した為、ポール・ラディシッチと新たにケルヴィン・バートが加わった。それぞれ1勝し、ドライバーランキングはラディッシッチが6位、バートは9位となっている。この年からインディペンデントチーム(プライベター)にもマシンを供給。ドライバーのチャリー・コックス、マット・ニール、リチャード・ケイがそれぞれのチームから参戦。インディペンデント部門のタイトルをニールが獲得した。同年ドイツ・スーパーツーリング選手権(STWカップ)に3チーム合計6台がエントリー。スイスに拠点を置くチーム・エッゲンバーガーからは、クラウディア・ヒュートゲンとエンリコ・ベルダッジア。チーム・ウルフからは、ジョニー・ハウザーとローランド・アッシュ。他の2チームに対し、四輪駆動のモンデオを投入したチーム・シューベルはクリス・ニッセンと元F1ドライバーであるティエリー・ブーツェンとリカルド・パトレーゼを起用した。ニュルブルクリンクにて、アッシュが初優勝を飾った。同年は全日本ツーリングカー選手権(JTCC)にもプライベターのモンデオがシーズン終盤の仙台ハイランドから参戦。ボディカラーはイエロー。タイヤはダンロップ。ドライバーは和田久だった。オーストラリア・スーパーツーリングカー選手権にも参戦。ドライバーは、ロードレース世界選手権などで活躍したグレッグ・ハンスフォードとBTCCでボクスホールのドライバーとして活躍したジェフ・アラムの2人。しかし、フィリップ・アイランドでのレース中にハンスフォードのマシンがコースアウトし、スポンジバリアに衝突した。衝突の弾みでハンスフォードのモンデオはコースに弾き戻され、そこに後続のマシンがスピードの落ちないままモンデオに衝突してしまう大惨事が発生してしまいハンスフォードは亡くなってしまう。同年はSTWカップでも日産のドライバーとして活躍していた、キース・オドールが亡くなる事故が発生しており、ツーリングカーレースでの死亡事故が相次いで発生したシーズンでもあった。


title: フォード・モンデオ

text: ・1996年 イギリスツーリングカー選手権(BTCC)に2台がフルエントリー。この年からチーム運営を担当するのは、イギリスに拠点を置いて活躍しているウェストサリー・レーシング。メインスポンサーは前年と同じくバルボリン。ドライバーはポール・ラディシッチとインディ・ライツチャンピオンのスティーブ・ロバートソン。しかしこの年は苦戦を強いられた。インディペンデントチームのチーム・ダイナミックスにも2台モンデオを供給。ドライバーは前年この部門のタイトルを獲得したマット・ニールとモンデオの先代車であるフォード・シエラで1990年のBTCCチャンピオンを獲得したロブ・グラヴェットだった。STWカップにも同年2チーム合計4台が参戦。チーム・ウルフからクラウディア・ヒュートゲンとヴォルフガング・トレム。チーム・シューベルからもローランド・アッシュとワーレン・ヒューズが参戦した。フォードはこの年をもってSTWカップからは撤退した。北米ツーリングカー選手権(NTCC)にフル参戦。ドライバーはジェフ・アンドレッティだった。


title: フォード・モンデオ

text: ・1997年 英国ツーリングカー選手権(BTCC)に2台がフルエントリー。ドライバーはポール・ラディシッチと1991年のBTCCチャンピオンのウィル・ホイ。インディペンデントからも引き続きチーム・ダイナミックスのマット・ニールが参戦したが、シーズン途中日産・プリメーラに乗り換えている。STWカップに代わってスウェーデンツーリングカー選手権(STCC)に同年参戦を開始。スティグ・ブロングビストがドライブした。


title: フォード・モンデオ

text: ・1998年 英国ツーリングカー(BTCC)に2台参戦。ドライバーはチームに残留したウィル・ホイとクレイグ・ベアードのコンビとなった。同年の第4戦シルバーストーンでホイが95年以来の優勝を飾った。この年スポット参戦ではあったが、1992年のF1チャンピオンナイジェル・マンセルもBTCCでモンデオをドライブしている。また同年STCCにも参戦。ブロングビストが引き続き参戦した。


title: フォード・モンデオ

text: ・1999年 英国ツーリングカー選手権(BTCC)に2台フル参戦。この年からフォードチームの運営を担当するのは前年ホンダチームを運営していたプロドライブとなり、入れ替わる形で、ウェストサリー・レーシングはホンダのチームを運営することになった。これに合わせてドライバーラインナップも変更され、97年チャンピオンでルノーから移籍のアラン・メニュと昨年シリーズ2位を獲得した日産から移籍のアンソニー・レイドが新ドライバーとなった。新体制での参戦となったフォードチームではあったが、同年はマシンの開発が進まなかった事やマシントラブルやクラッシュ等のアクシデントに悩まされる事も多く下位に沈む事が多かった。一方でメニュが第20戦ノックヒルで優勝し、レイドもこの年のチャンピオンを獲得した日産のローレン・アイエロを下して第7戦のブランズ・ハッチでは2位入賞を果たすなど不調ながらも度々健闘を見せた。


title: フォード・モンデオ

text: ・2000年 英国ツーリングカー選手権(BTCC)に3台がフル参戦。前年度限りで撤退するチームが相次いだが、フォードはホンダとボクスホールと共にシリーズに残り、ドライバーもアラン・メニュとアンソニー・レイドのコンビに加え、撤退したボルボチームから移籍の98年チャンピオンリカルド・リデルを加えた。この年のBTCCモンデオの強さは際立っており、最終戦までメニュ、レイド、リデルの3人でドライバーズタイトル争いを演じた。最終的にドライバータイトルを制したのはメニュで自身2度目のタイトルを獲得。次いでシリーズ2位にレイド、リデルもシリーズ3位となり、チーム部門と製造者部門のタイトルと合わせて3冠を達成。ちなみにこの年の24戦中14戦でポールポジションを獲得し、年間11回の優勝を記録した。同年限りでフォードワークスはBTCCから撤退している。オーストラリアスーパーツーリングカー選手権に同年参戦。ドライバーはアラン・ガー 。スウェーデンツーリングカー選手権(STCC)にも2台がシーズンを通して参戦。ドライバーはトビアス・ヨハンソンとジェーンズ・エドマン。


title: フォード・モンデオ

text: ・2001年スウェーデンツーリングカー選手権(STCC) にプライベーターチームのボーリン・モータースポーツからフル参戦。ドライバーは、ジミー・ボーリンとレナルド・ボーリンだった。オーストラリア・スーパーツーリング選手権に引き続き参戦。ピーター・ヒルズが同年ドライバータイトルを獲得した。


title: ハプログループI (Y染色体)

text: ハプログループI (Y染色体)（ハプログループI (Yせんしょくたい)、英: Haplogroup I (Y-DNA)）とは、分子人類学において人類の父系を示すY染色体ハプログループ（型集団）の分類で、ハプログループIJの子系統で、L41, M170, M258, P19_1, P19_2, P19_3, P19_4, P19_5, P38, P212, U179の変異によって定義されるグループである。


title: ハプログループI (Y染色体)

text: ヨーロッパに高頻度である。I1系統が北欧に、I2系統がバルカン半島に多い。に63.8%、ルーマニア人に48.1%、ボスニア人に42.0%、ノルウェー人に40.3%、スウェーデン人に40%などである。ハプログループC1a2 (Y染色体)に次いでヨーロッパに分布を広げたグループであり、32,000-22,000年前にヨーロッパに至った。コンゲモーゼ文化、やクンダ文化の担い手と考えられる。サブグループI1は北方人種と、I2はディナール人種と分布の相関がみられる。


title: ハプログループI (Y染色体)

text: 13,000年前のスイスのクロマニョン人を遺伝子調査したところ、ハプログループI2a (Y染色体)に属すという結果が出た。これによりハプログループIはクロマニョン人のハプロタイプであることが明らかとなった。


title: ハプログループI (Y染色体)

text: ハプログループIはヨーロッパ先住系の狩猟採集民（クロマニョン人）だが、後からハプログループG2aによってもたらされた農耕と巨石文明を受容した。巨石記念物の作り手として、ハプログループG2aとともにハプログループI2aも検出されている。


title: つきみ野駅

text: すぐ近くを国道16号・八王子街道が通っており、座間街道や保土ヶ谷バイパスへのアクセスも容易である。大型の店舗は駅の近辺よりもこれらの主要道路沿いに集中している。徒歩で中央林間方面に行く際には、かなりの高低差がある谷を経由することになる。以前は駅前に東急ストアやスポーツクラブがあったが、いずれも2001年に閉店しており、跡地はマンションとなっている。なお、東急ストアは2020年3月に小型店舗「東急ストアフードステーション」として駅前に再出店している。


title: 夏目漱石の妻

text: 『夏目漱石の妻』（なつめそうせきのつま）は、NHK総合「土曜ドラマ」枠で2016年9月24日から10月15日まで毎週土曜21時 - 22時13分に放送された日本のテレビドラマである。全4回。主演は尾野真千子。


title: 夏目漱石の妻

text: 夏目漱石没後100年に当たる2016年に妻・夏目鏡子の『漱石の思い出』を原案として制作され、『吾輩は猫である』『坊っちゃん』『こころ』などの作品の下敷きとなった夏目漱石と妻・鏡子の夫婦生活、激動の明治時代を背景に2人が夫婦として成長していく様子を、妻・鏡子の視点からユーモアを交えつつ描く。


title: 夏目漱石の妻

text: 裕福な家庭で自由に育った鏡子が19歳で金之助（漱石）と見合いをし、一目惚れで結婚をしてから、金之助が英語研究のイギリス留学から帰国後、神経衰弱を患いながらも『吾輩は猫である』『坊っちゃん』などの小説を次々と発表し、重度の胃潰瘍に苦しんだ晩年までの、鏡子と金之助の物語を描く。


title: 九州ルーテル学院大学

text: 九州女学院短期大学（女子のみ）を改組転換して1997年に開学した。開学当初は男女共学の九州ルーテル学院大学が、女子校である九州女学院中学校・高等学校と同一敷地内にあったが、現在は中学校・高等学校とも男女共学のルーテル学院中学校・高等学校となっている。なお、東京のルーテル学院大学（旧・日本ルーテル神学大学）とは姉妹校の関係にある。


title: 猫田銀八

text: 上越地方の山奥でペンション経営をしており、鴨川ジムの面々が強化合宿をするために訪れた。普段は犬のハチ（一歩の愛犬・ワンポの親）やその子供たちと暮らしているが、一歩や鷹村の試合には必ず遠方から試合会場に駆けつけて応援するのが常。たまに鴨川ジムに遊びに来てはジムの若手を指導したりしている。単行本巻末の鴨川ジムの練習生募集広告でも“アドバイザー？”の記述で顔写真が載っており、実際にも臨時の客員トレーナーとなっているような描写になっている。


title: 猫田銀八

text: ボクシング指導は的確で有効な技術を丁寧に教えるなど上手らしく、鴨川ジム生の評価も高い。トレーナー技術も達者で、ミット役を木村相手に初めて行った際には、現役ボクサーである木村を逆に疲れさせてしまうほどだった。特に鴨川会長が自分の後継者として鍛えこんでいる一歩には大きな期待を寄せていて、自分たちが果たせなかった世界の頂点に立つという夢を、どことなく自分らの世代と同じ愚直で前時代的な空気を持った一歩が叶える日を楽しみにしている。また、時折試合後に一人旅をする鷹村が近況を報告しがてら、ちょくちょくペンションに顔見せで訪れていたり、一歩も時々手紙で色々な報告をしている。猫田も時々山の風情を箱に詰めて自作の詩を添えて送ったり、なかなかにロマンティックな交流を続けている。


title: 猫田銀八

text: 今でも日々の薪割りで後背筋が凄まじいまでに鍛えられており、鴨川会長同様に70過ぎとは思えない元気な老人であり、山暮らしにも適応している。弱った熊を仕留め、鍋にして一歩達に振る舞ったこともある（それは鷹村が拳で倒した熊であり、鷹村は仔熊のことを思って見逃したのだが、結局は猫田に見つかって熊鍋になってしまった。鷹村は「残さず喰うのが最高の弔いだ」と言い、涙を浮かべながらその鍋を食べた）。


title: 猫田銀八

text: ペンション経営だけではなく「ボクサー人生」という自家製のすごろくを作ってふもとの子供たちに売りさばこうとしているが、あまりにリアルに作りすぎて「ふりだしに戻る」ばかりの為、鷹村や鴨川にクソゲー呼ばわりされた。また海の家も経営していたが、大型台風の直撃により全壊し、新聞・雑誌に取材された事もある。


title: 猫田銀八

text: 作者いわく「小判みたいな顔で見るからに嘘だらけ」な人物とし、最初はこのリアリティーのまるでないキャラクターを作品に出すことを危ぶんでいたが、思った以上にハマってくれて安心している、とインタビューで語っている。


title: 猫田銀八

text: 鴨川会長とは普段は仲がいいがライバル心は未だに健在で、裏で鴨川会長の噂話を流して姑息な人気取りをしたり、現役時代の対戦戦績（2勝2敗1分だが互いに3勝2敗だと主張している）の話になるとすぐ殴り合いの喧嘩になる。


title: 猫田銀八

text: 現役時代は、自然の中で育ったが故に得た野生のボクシング勘のみを頼りにした「肉を切らせて骨を断つ」芸術的なほどのファイトスタイルから、「空の芸術品」「電光石火」の異名を取った。その拳闘センスは当時としてはずば抜けていた（避けることに集中すると、鴨川とスパーリングしても1撃も当てさせないほどだった）が、あまりに攻撃偏重なスタイルだけに相手に打たれることも多く、ごく短期間で身体を酷使し続け蓄積したダメージ（当時は1日のうちに複数試合をするのが当たり前だった）と鴨川との死闘からパンチドランカー症状を患ってしまう。現在もその後遺症が残っているが程度は大分緩和され、幸い日常生活には支障がない程度のよう。またその当時は、足腰のトレーニングを兼ねて、輪タク（自転車タクシー）で日々の稼ぎを得ていた描写がなされている。


title: 猫田銀八

text: 想い人ユキに乱暴を働こうとした米兵の強豪のアンダーソンと対戦。圧倒的なスピードと天才的な勘により相手の豪打を悉く避け、一回り以上も違う体格差をものともせずあっさりダウンを奪ってみせたが、パンチドランカーの発症と相手の反則打(ラビットパンチ)により敗北、ボクサー生命を終える。鴨川とアンダーソンの試合には病院から怪我を押して駆けつけ、鴨川勝利のきっかけを作った。


title: 猫田銀八

text: 特攻的に突き進むボクシングスタイルとパンチドランカーの経験者であることから、現役時代の姿には戦前〜戦後を通してボクシング界のカリスマ的な存在であったピストン堀口のそれが投影されている（一方でライバルの鴨川会長には科学的ボクシングを追求した日本人初の世界王者白井義男の姿が投影され、対比されている）。


title: 猫田銀八

text: 恋愛に関しても、鴨川とライバルであった。猫田は被爆者の娘・ユキに惚れ込みアプローチをかけるが、当の本人の気持ちは鴨川に向いていた。鴨川もまた悪からず想っていたのだが、猫田の気持ちをよく知っていた彼は最後にユキをあえて突き放し、猫田と共に暮らすように諭した。結果、ユキは田舎に帰る猫田についてゆき、亡くなるまで二人で暮らすこととなり、現在はペンションの仏壇に弔われている。また、鴨川ジム一行が最初に猫田邸を訪ねた際には、一歩を指して「覚えていて欲しい。その男こそ、源ちゃん（鴨川）の拳を受け継いだ男」と、猫田が霊前に伝えた。


title: 猫田銀八

text: アニメで猫田を担当した永井が死去した際、作者の森川は永井が晩年まで現役の声優であったことを評して、『週刊少年マガジン』の巻末コメントにて「最後まで現役のまま凄いダニ」と猫田の口調を交えたコメントを残した。


title: ナイーブ

text: ナイーブ - 1994年に発売されたボディケア商品。「植物性なので肌に優しい」という特徴を打ち出している。フランス語の直接的な意味では無く、日本語の「やさしい」や「単純（シンプル）」という意味から命名された。


title: バトゥーキ

text: 一里は高校一年生となった。南米ギャング、ランサ・モルタウの一員であるB・Jは、ボスの娘である一里を利用して組織の財産を奪うことを画策していた。B・Jは一里を財産争いに参加させるべく戦闘面での育成を始める。育ての両親を人質にとられた一里は、B・Jが指定した格闘技者とのストリートファイトを強制される(B・Jワークショップ)。フォルチ(強者)とランクづけられた四名、甲斐、稲荷、桜、翔矢との戦いが始まる。


title: バトゥーキ

text: フォルチをクリアし次なる相手はドゥロ(難)とランクづけられた、半グレ組織悪軍連合のトップである悪軍鉄馬。一里はバトゥーキ組等、様々な格闘技者と研鑽を積み戦いに備えていた。B・Jが流した情報をもとに悪軍連合は一里を狙い、バトゥーキ組、悪軍連合、みつお組、B・Jを交えた戦いの渦に一里は巻き込まれていく。


title: バトゥーキ

text: ドゥロをクリアし、ゲヘイロ(戦士)にランクづけられた遊佐春麻と出会った一里。遊佐と戦う条件である、動画配信サイトでの登録者1万人を達成するため奔走するバトゥーキ組。丈青の助けもあり条件をクリアした一里は、流亜のグループが開催するホーダ・ジ・フア(路上ホーダ)を遊佐との戦いの場に決める。


title: ハウリン・ウルフ

text: ハウリン・ウルフ（Howlin' Wolf、1910年6月10日 - 1976年1月10日）は、アメリカのミシシッピ州ウェストポイント生まれの黒人ブルース・シンガー。本名チェスター・アーサー・バーネット。ステージ・ネームが物語るように、強烈なダミ声で鮮烈な印象を残した。没後の1991年、ロックの殿堂の「アーリー・インフルエンス」部門入りを果たした。


title: ハウリン・ウルフ

text: 1940年代頃から、メンフィスを拠点に音楽活動を行っていたが、デビューしたのは1951年と遅咲きである。デビュー後はチェスと契約、長きに渡って同社から作品を発表していった。1952年にシカゴに移る際、ギタリストのウィリー・ジョンソンがシカゴ行きを嫌ったため、後任のギタリストとしてヒューバート・サムリンが迎えられた。1954年に初めてセッションに参加して以来ウルフが亡くなるまで、サムリンは相棒として活躍し、個性的なプレイで徐々にウルフのサウンドの中で存在感を増すようになった。1959年、ウルフは初のLP『モーニン・イン・ザ・ムーンライト』を発表し、以後『ハウリン・ウルフ』、『リアル・フォーク・ブルース』、『モア・リアル・フォーク・ブルース』、『ザ・ロンドン・ハウリン・ウルフ・セッションズ』、『チェンジ・マイ・ウェイ』などのLPをチェスから発表した。1968年11月、当時の流行に乗る形でサイケデリックな問題作『The Howlin' Wolf Album』をレコーディング。マディ・ウォーターズの『エレクトリック・マッド』の続編とも言える内容だが、マディがそのコンセプトに乗り気であったのに対し、ウルフはそれを嫌いレコーディングの際に3日間家に立てこもったというエピソードも残っている。あくまでも己を通したウルフの姿勢を窺わせるエピソードである。1970年代に入るとウルフは交通事故の後遺症などもあり、体調を崩し往年の勢いを失っていく。しかし、そのような状況下でも現役であり続ける。1972年にはライヴ盤『Live and Cookin' (At Alice's Revisited)』、1973年にはスタジオ盤『The Back Door Wolf』をリリースした。後者が彼のラスト・アルバムとなった。1976年、イリノイ州ハインズで亡くなる。


title: ハウリン・ウルフ

text: ウルフの個性と存在感はクリーム、ローリング・ストーンズら1960年代に活躍したイギリスのロッカーたちに大きな影響を与えており、これまで、多くのバンドやミュージシャンにより、ウルフの曲（またはウィリー・ディクスンがウルフのために書き下ろした曲）がカバーされてきた。また、レッド・ツェッペリンの「レモン・ソング」は、ウルフの「キリング・フロア」がオリジナルであり、後にウルフの名前も共作者としてクレジットに追加された。


title: ハウリン・ウルフ

text: ロンドンでレコーディングされた『ザ・ロンドン・ハウリン・ウルフ・セッションズ』には、多数のイギリス人ロック・ミュージシャンが参加。エリック・クラプトン、ローリング・ストーンズのビル・ワイマンとチャーリー・ワッツ、ローリング・ストーンズのサポート・メンバーだったイアン・スチュアートを中心に、一部の曲には元プラスティック・オノ・バンドのクラウス・フォアマンや元ビートルズのリンゴ・スターが参加し、更にスティーヴ・ウィンウッドもオーバー・ダビングで参加した。


title: インビジブル2

text: シアトル市警のフランク・ターナーとリサ・マルティネス両刑事が駆けつけると、現場には血に染まった裸足の足跡が残されていた。大量の返り血にもかかわらず、誰からも目撃されぬまま逃走した犯人に疑問を抱くフランクたちだが、そこに現れたライズナー博士とビショップ大佐により退去させられる。


title: インビジブル2

text: 見えない敵の正体は、かつて軍の最強特殊部隊に所属していた兵士マイケル・グリフィンであった。彼は極秘任務の実行員に選ばれ、薬によって透明人間となったが、その薬にはやがて死に至るという副作用があった。それを知っていながら軍はマイケルに副作用を抑える緩和剤を投与せず、グリフィンは自身の生存のためマギーを拉致しようと企む。リサを含め大勢の人が犠牲になる中、フランクは死を覚悟し透明人間になる薬を自分に打ち込む。その後、グリフィンと格闘し、殺害。生き残ったマギーは病室にて透明人間となったフランクを思い、緩和剤で彼を助けるために病室で待つのであった。


title: ウィリアム・カット

text: ウィリアム・セオドア・カット (William Theodore Katt 1951年2月16日-)は、アメリカ合衆国では『アメリカン・ヒーロー』での主演が最も周知されている映画・TV俳優である。彼はまた、ホラー映画の名作『キャリー』において、呪われたプロムで主人公キャリー・ホワイト()の相手役を務めたトミー・ロス()を演じたことでも知られている。


title: ウィリアム・カット

text: カットはカリフォルニア州のロサンゼルスで、俳優のビル・ウィリアムズ( 本名：ハーマン・カット Hermann Katt)と女優のバーバラ・ヘール()の息子として誕生した。1981年2月16日に、彼はデボラ・ケイン(Deborah Kahne)と結婚して2人の息子、クレイトン・アレクサンダー(Clayton Alexander)、およびエマソン・ハンター(Emerson Hunter)をもうけたが、1986年に離婚した。1993年にカットは、ダニエル・ハーシュ(Danielle Hirsch)と結婚して、継子アンドリュー(Andrew)と娘ダコタ(Dakota)を持つに至った。


title: ウィリアム・カット

text: カットは、ミュージシャンの仕事につく前にオレンジ・コースト大学()に通っていた。そしてサマー・ストック()への出演やTVでの小さな役柄を得るなどして、彼は俳優業をスタートさせた。彼の最早期の映画出演は1976年のブライアン・デ・パルマ監督の映画『キャリー』における運動選手トミー・ロスの役や、1979年の映画『新・明日に向って撃て!』()でのサンダンス・キッドの役などがある。また1978年には、ジョン・ミリアス監督のサーフィン映画『ビッグ・ウェンズデー』に彼はジャック・バーロウとしてジャン＝マイケル・ヴィンセントやゲイリー・ビジーらと共演した。この役柄は彼をサーフィング・コミュニティでよく知らしめることとなり、2004年での年に一度のアソシエーション・オブ・サーフィング・プロフェッショナルズ世界選手権ツアー()の式典にてASP()賞の1つを彼が授与した際にはプロのサーファーの群衆から盛大な拍手が沸き起こった。


title: ウィリアム・カット

text: 1977年の映画『スター・ウォーズ』で、ルーク・スカイウォーカー役を志望したカットがオーディションを受けている場面は多くのスター・ウォーズのドキュメンタリーで採り上げられている。主役はマーク・ハミルが勝ち取り、代わりにカットは同年の『ファースト・ラブ』に主演した。


title: ウィリアム・カット

text: 1981年にカットは、ブロードウェイ・ミュージカルのコメディ『ピピン』の映画版の主役に抜擢されたが、この映画は賛否両論の批評を受けた。しかし彼は、その年にTVシリーズ『アメリカン・ヒーロー』で、スーパーパワーを秘めたスーツを異星人から与えられた温厚な教師ラルフ・ヒンクリーという、自身の代表作とも言える役を得て、1983年に番組が打ち切りになるまで演じきった。


title: ウィリアム・カット

text: 『アメリカン・ヒーロー』終了後、1986年にカットは、カルトホラー/コメディ映画『ガバリン』に主演して、1992年の第3作『ガバリン3』では再び同じ役を演じている。また彼は、80年代後半にTV映画『新・弁護士ペリー・メイスン』()に探偵のポール・ドレイクJr.の役で定期的に再登場した。この作品で彼は母親のバーバラ・ヘールと共演し、ヘールは旧作からの彼女の持ち役であるデラ・ストリート()を再び演じた。そしてカットは、後期の脚本のいくつかを協同制作している。カットは1989年にTVシリーズ『トップ・オブ・ザ・ヒル』()で役を得て、その後1991年の短命に終わったシリーズ『グッド・スポーツ』に出演した。


title: ウィリアム・カット

text: カットはTVや映画へ脇役での出演を続けながら、声優業にも活動の幅を広げていった。近年では大衆向け娯楽作品へ復帰し、『アンドロメダ』や『ジャスティス・リーグ』()への登場に加え自主映画として賞を受けた2006年の『ゲーマーズ』()の他、2007年の『ザ・マン・フロム・アース』()、2008年の『AVH: エイリアンvs.ハンター』()等に出演している。


title: こぐまのミーシャ

text: 『こぐまのミーシャ』は、テレビ朝日系列局ほかで放送されていた日本のテレビアニメ。日本アニメーションと朝日放送の共同製作。全26話。テレビ朝日系列局では1979年10月6日から1980年4月5日まで放送。


title: こぐまのミーシャ

text: オリンピックの公式マスコットを主人公としたテレビアニメは放送当時は画期的なことだった。本作品以降、1984年ロサンゼルスオリンピックの『イーグルサム』（ダックスインターナショナル / TBS)、1992年バルセロナオリンピックの『コビーの冒険』（テレビシオン・エスパニョーラ / NHK総合テレビ）にも少なからずの影響を与えた。


title: こぐまのミーシャ

text: オープニング映像とエンディング映像は第1話放送時点では未完成であり、オープニング曲とエンディング曲の歌詞テロップも省略されていた。第2話以降ではメインスタッフと主題歌のテロップが青色で表記されるようになり、歌詞のそれも表示された「完成版」が使われた。オープニングの最後にはモスクワ五輪のシンボルマークの入った組織委員会許諾の映像が出ていたが、これは初期には無かった。


title: こぐまのミーシャ

text: 後述の通り第18話に系列局の北海道テレビ放送(HTB)の当時のマスコットキャラクターくん太がゲストキャラクターとして登場した。放送局のマスコットキャラクターがテレビアニメのゲストキャラクターとして登場するのは初の試みであり放送当時極めて珍しかった。その流れで第31回さっぽろ雪まつりの雪のHTB広場でくん太とミーシャが共演した。


title: こぐまのミーシャ

text: 1999年にはホームドラマチャンネルで、2009年にはAT-Xで放送された。2021年現在、DVD・ブルーレイ化はされていないが、有料動画（U - NEXT、ｄストア、ビデオマーケット、アマゾンプライムビデオなど）で視聴可能。


title: 熊延鉄道

text: 同地区では日本国有鉄道（国鉄）が宇土から浜町（現・上益城郡山都町）を経由して高千穂で国鉄高千穂線に接続する路線（延宇線）を計画していたが、宇土 - 佐俣 - 砥用間で路線バス（佐俣線）を運行しただけで着工には至らなかった。


title: 熊延鉄道

text: 八角トンネルは熊本県下益城郡美里町小筵にある熊延鉄道の遺構の通称である。同鉄道の南甲佐駅跡と佐俣駅跡の間（）にある。断面が通常のトンネルで見られる馬蹄形ではなく八角形であることからこの名称で呼ばれる。六角トンネルと呼ばれることもある。「トンネル」と呼ばれるが、トンネルではなく、切通箇所の擁壁を補強する構造物（バットレス、フライング・バットレス）を連続して設けたものである。鉄道の跡地は歩道になっており2020年現在「トンネル」内を通行可能である。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: イエナ・アウエルシュタットの戦い（ドイツ語：Schlacht bei Jena und Auerstedt）は、ナポレオン戦争中の1806年10月14日、ドイツのテューリンゲン、イエナおよびアウエルシュタットで行われた戦闘である。ナポレオン1世率いるフランス帝国軍と、フリードリヒ・ヴィルヘルム3世率いるプロイセン王国軍が交戦した。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: この戦いの結果、プロイセン軍は甚大な損害を被り、その後の追撃戦で完全に壊滅、プロイセン全土がフランス軍に制圧された。特にアウエルシュタットにおいては、ルイ＝ニコラ・ダヴーが2倍のプロイセン軍を破っている。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 1805年、ナポレオンはアウステルリッツの戦いで勝利し、第三次対仏大同盟を崩壊させた。神聖ローマ帝国は解体され、フランスの影響下に置かれたライン同盟が結成、これによってフランスの覇権は中部ドイツまで及ぶこととなった。ナポレオンはライン同盟諸邦に約20万のフランス軍を駐屯させたが、これは領域を接するプロイセンに危機感を抱かせ、プロイセン国内に反ナポレオンの愛国者たちを生み出すこととなった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 当初、プロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム3世はフランスとの開戦に必ずしも賛成ではなかった。これは国王の消極的で優柔不断な性格もあるが、プロイセンとフランスの国力差を考慮した情勢判断の結果でもある。しかし、王妃ルイーゼ、プロイセン王子ルイ・フェルディナントといった反ナポレオンの急先鋒はさかんに王を焚き付け、ついに開戦の決意を固めさせた。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 1806年7月、プロイセンはイギリス、ロシア、ザクセン、スウェーデンとともに第四次対仏大同盟を結成、フランスに対抗する姿勢をあらわにした。8月末、プロイセンはフランスにライン諸邦に駐屯する軍の撤収を要請した。これは事実上の宣戦布告であった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: プロイセン軍は、約15万の兵力を動員し、ライン諸邦に分散するフランス軍の各個撃破を計画した。この時、エルベ川流域でフランス軍を迎え撃ち、ロシアの援軍を待つという作戦も提示されたが、これは消極的に過ぎるとして却下された。しかし、攻勢を決定したにもかかわらず、プロイセン軍の動員は遅々として進まなかった。また、指揮権の所在が明確でないため、作戦計画はまとまらず、各軍の連携は不完全なものとなった。プロイセン軍の南下が開始されたのは、ようやく9月末のことだった。こうしたプロイセン軍の初動の遅れは、フランス軍に態勢を整える時間を与えることとなった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 宣戦布告を受け取ったナポレオンだったが、当初はプロイセン軍の動きを見守っていた。9月末、敵の目標がマインツ方面への進撃と判断したナポレオンは、ただちに分散していた20万の兵力をバンベルクに結集し、逆にプロイセン野戦軍を撃破する作戦を立てた。ナポレオンが立てた作戦は次のようなものであった。まず、モルティエの第8軍団をマインツに置いて、進撃してくるプロイセン軍の対処とし、後方連絡線を保持する。残りの全軍は、テューリンゲン近郊に存在すると見られるプロイセン軍の側面に右翼から回りこむように機動し、戦略的包囲によって敵野戦軍を一挙に撃破しようというものだった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: ラザール・カルノーに始まる一連の改革によって、フランス軍は国民兵と師団制を中心とした軍隊となった。1793年に導入された徴兵制は、フランス軍の動員兵力を飛躍的に増加させた。また、徴集された国民兵には従来の傭兵にはない強みがあった。すなわち、強い愛国心と、それを共有することによって生まれる団結力である。さらに逃亡の恐れが低いために、散兵戦術が使用できるようになった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 一方で、兵力の増加は指揮統制の困難を招いた。また、多方面での作戦を行うためには、従来の軍を1か所に集中させる編成では対応しきれなくなっていた。ここでカルノーが採用したのが師団制だった。師団は歩兵・騎兵・砲兵のいわゆる三兵戦術で構成され、独立して戦闘可能な単位だった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: ナポレオンはこれに改良を加え、師団の上位に軍団を設立した。軍団は独自の兵站組織を持ち、作戦レベルでの独立行動が可能な単位だった。これによってフランス軍は各軍団司令官の可能行動の幅を広げ、多方面にわたる戦力の柔軟な運用が可能となったのである。司令部通信能力の強化によって、一元的な指揮も維持することができた。この柔軟性に富んだ編成が、フランスの高度な兵站処理能力と組み合わさることにより、フランス軍は同時代の軍隊のなかでも特に高い機動力を獲得することに成功していた。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 総司令官はフリードリヒ・ヴィルヘルム3世が務めたが、彼には軍事指揮官としての経験も能力もなく、実際の指揮は最先任将校のブラウンシュヴァイク公が執っていた。しかし、厳密に指揮権が規定されていたわけではなかったため、プロイセン軍の指揮系統はしばしば混乱した。加えて通信や伝令も徹底しておらず、指揮の不統一とあいまって各軍の連携は困難であった。連携の不備は進軍路の選択に悪影響を与え、結果としてプロイセン軍の機動力を低下させた。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 総じてプロイセン軍の軍事編成や戦闘教義は七年戦争当時と大きな変化はなく、フランス軍に比べると旧式であることは否めなかった。マッセンバッハやシャルンホルストらは以前から改革の必要性を訴えていたが、軍部内では彼らは少数派であり、改革は部分的にしか実行されなかった。プロイセン軍が師団制を導入したのは、この1806年の動員時が初めてであった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: フランス軍は3つに分かれ、まずライプツィヒ、およびドレスデンへ向けて分進合撃した。第5軍団・第7軍団はイエナ方面へ、親衛隊・第1軍団・第3軍団はナウムブルク方面へ、第4軍団、第6軍団はゲーラ方面へ、小規模な戦闘でプロイセン軍先鋒を撃破しつつ進軍した。このフランス軍の接近に対し、ブラウンシュバイクは決戦のための態勢を整え始めた。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 10月9日の時点で、プロイセン軍主力のブラウンシュヴァイク軍はヴァイマル、ホーエンローエ軍はイエナ、リュッヒェル軍はエアフルト、予備のヴュルテンベルク軍はマクデブルクにあった。ブラウンシュヴァイクは、まずヴュルテンベルクに主力との合流を命令。次にリュッヒェルにザクセン・ワイマール公に10,000の分遣隊を与えてマインツ方面へ派遣し、フランス軍の後方連絡線を脅かすように命じた。ブラウンシュヴァイクは、ホーエンローエと合流し、決戦に挑むつもりであった。しかし、ここでもプロイセン軍の指揮と連絡の不徹底が災いし、行動に移る前にフランス軍が接近していた。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 10月10日早朝、ランヌの第5軍団がザールフェルト近郊でホーエンローエ軍の先鋒であるプロイセン王子ルイ・フェルディナントの師団約8000名と接触、が生起した。第5軍団は昼過ぎまでにプロイセン軍を撃破、指揮官のルイ・フェルディナントを戦死させた。プロイセン軍は死傷900名、捕虜1,800名の損害を出して後退、第5軍団の損害は200名あまりに過ぎなかった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 以上に強大である事を知ったプロイセン軍は、撤退を考え始めた。本領まで後退し、ロシア軍の援軍を待ってから反撃に出るという一度は却下した作戦を、改めて実行しようとしたのである。しかし、撤退の是非をめぐって軍議は紛糾し、結論が定まらぬままにプロイセン軍は時間を浪費していった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 10月12日、ダヴーの第3軍団がナウムブルクを制圧、市街西方で野営地を張った。ベルナドットの第1軍団は同日夕刻に市街南方に到着、同様に野営地を張った。このナウムブルク制圧の一報はプロイセン軍を大いに動揺させた。フランス軍によって包囲されつつある事に気がついたのである。ここにおいてブラウンシュヴァイクは撤退を決断し、フリードリヒ・ヴィルヘルム3世もこれを承認した。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 10月13日、ブラウンシュヴァイクは、ホーエンローエ軍にイエナ近郊で敵の前進を阻止し、主力の後退を援護するように命じた。さらにリュッヒェルに分遣隊を呼び戻させて、ホーエンローエに合流するよう命じた。しかる後、ブラウンシュヴァイクは主力をナウムブルク方面へと後退させ始めた。これが早朝の事であった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 同じ頃、第5軍団がイエナに到着、市街の北方にホーエンローエ軍を発見した。この報告を受け取ったナポレオンは、これをプロイセン軍の主力であると考えた。ナポレオンはこの軍を撃破するべく、第4軍団、第6軍団に強行軍で本隊と合流するよう命じ、自身も親衛隊を率いてイエナへ向かった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 同日夕刻、第3軍団にはアポロダ方面へ向かい、プロイセン軍の後背をつくようにとの指令書が届いた。ダヴーは指令書の写しを作ってベルナドットに送った。参謀長ベルティエによる以下の注意書きが指令書にあったためである。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: これはおそらくドルンブルクに存在するプロイセン軍分遣隊の対処のためであった。イエナのプロイセン軍が主力であると誤解していたナポレオンは、ドルンブルクの敵軍に側面を脅かされることを警戒し、また同地を確保することによって敵軍の退路をふさぐことができると考えたのである。しかし、この注意書きのために、ベルナドットの第1軍団は命令を墨守してドルンブルクへ向かうこととなり、ダヴーの第3軍団は単独でプロイセン軍主力と相対することとなる。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 10月14日、この時点でフランス軍主力の集結は完全に終わっておらず、ナポレオンの手元にある戦力は45,000名、砲100門前後だった。ナポレオンは砲兵をラントグラフェルベルク山に上げ、火力支援が加えられるようにした。これに対し、プロイセン軍はホーエンローエ軍33,000名、砲120門。ザールフェルトでの損害に加え、ドルンブルクに側面防御のための5,000名を派遣していたので、さらに劣勢となっていた。ホーエンローエは前日のうちにリュッヒェルに援軍を要請していたが、彼らが到着する前にフランス軍は行動を開始した。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午前6時、フランス軍は攻撃を開始した。この日は濃霧が漂っていたが、それはフランス軍の行動を秘匿することとなり、一種の奇襲効果を生み出した。ランヌの第5軍団20,000名が先陣を切って中央へ進み、続いて右翼からスールトの第4軍団先鋒9,000名、左翼からはオージュローの第7軍団16,000名が進んだ。奇襲効果もあり、ほどなく第5軍団はクロズヴィッツとコスペダのプロイセン軍を撃退、戦線の中央を押し込んだ。これによってプロイセン軍の戦線は大きく歪み、崩壊の危機にさらされた。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午前9時、ホーエンローエは予備の部隊を投入してフランス軍の攻撃を防ぎ、その間に戦列の再編に取りかかった。フィールツェンハイリゲンを中心として、左翼はヘルムスフォッド、右翼はイゼルシュタットに至る防衛線を形成し、これに拠ってワイマール方面から向かってくるリュッヒェルの援軍を待つつもりであった。ナポレオンはここを好機と見て、全軍に積極的攻勢を命じた。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: この直後、ネイの第6軍団の先鋒4,000名が戦場に到着、ナポレオンからの命令を待たず、独断で第5軍団の左翼をすり抜けて突撃を開始した。当初は一定の成功を収めたものの、後に戦列を整えたプロイセン軍の反撃によって跳ね返された。突出して敵中に嵌まり込んだ第6軍団は、プロイセン騎兵の猛攻にさらされた。ナポレオンはベルトランに親衛隊の騎兵2個連隊を与えて救出に派遣するとともに、ランヌにネイの支援を命じた。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午前10時、ドルンブルクに派遣されていたプロイセン軍の分遣隊5,000名が戦場に到着、右翼のスールトの第4軍団へ攻撃を仕掛けた。スールトは歩兵と騎兵の協同によってこれを完全に撃退し、側面の安全を確保することに成功した。続けて第4軍団はヘルムスフォッドのプロイセン軍左翼を押し込み、グロス・ロムスタッドまで後退させた。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午前11時、第5軍団がフィールツェンハイリゲンを制圧、再びプロイセン軍の戦線中央に危機が訪れた。ここにおいてホーエンローエは全軍を後退させ、ヴァイマルへ至る街道方面へと全部隊を集中させた。いまやプロイセン軍の取れる選択肢は、リュッヒェルの支援を得て、戦場から撤退することだけであった。しかしこの街道上への集結により、プロイセン軍は遮蔽物のない状態で、村落の生垣を利用するフランス軍と銃撃戦を繰り広げることとなった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午後1時、この時点でフランス軍は後続の集結も終わり、ほぼ全力が整っていた。一方、プロイセン軍は2時間にわたる銃撃戦で痛めつけられ、崩壊の一歩手前の状態であった。すでに一部の部隊が横列を組んでフランス軍の攻撃に耐えているのみだった。勝利を確信したナポレオンは総攻撃を命令した。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午後2時、リュッヒェルの援軍13,000名が戦場に到着した。ところが、リュッヒェルは友軍の撤退を援護するのではなく、フランス軍へ向けて突撃を開始した。第5軍団・第6軍団・第7軍団がこれを迎え撃ち、優勢な兵力によって徹底的に撃破した。ここにおいて最後の予備兵力も消滅し、プロイセン軍は完全に崩壊した。総崩れに陥ったプロイセン軍に対し、フランス軍は追撃に移行、これにミュラの騎兵予備軍団も加わって敗兵を掃討した。プロイセン軍のわずかな残党は散り散りになって北方へと逃亡していった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: このイエナの戦いで、プロイセン軍は兵員25,000名、砲112門を失った。これに対し、フランス軍の損害は5,000名ほどに過ぎず、完全勝利と言えるものだった。もともと彼我の兵力差には大きな開きがあり、当然ともいえる勝利だったが、プロイセン軍主力を撃破したと考えていたナポレオンは勝利を大いに祝った。しかしこの同じ日、より重要な勝利が北方のアウエルシュタットで達成されていた。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 10月14日早朝、ダヴーの第3軍団はナウムブルクを進発し、西方のケーゼンへ向かった。同じ頃、ベルナドットの第1軍団は南方のドルンブルクへ向かった。そして、プロイセン軍はヴァイマルからエッカーツブルクを経由してナウムブルクへ向かっていた。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午前6時30分、第3軍団先鋒のギュダン師団はザーレ川を渡った。午前7時、ギュダン師団はハッセンハウゼン付近でプロイセン軍と接触、そのまま交戦に入った。イエナ同様、アウエルシュタットも濃霧で覆われており、両軍ともに交戦開始時点では敵軍の詳細をつかんでいなかった。ギュダンは最初の交戦で捕らえたプロイセン兵を司令部へ送り、ダヴーはこの捕虜から正面に存在するのが敵主力であるとの情報を引き出した。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: ダヴーはただちに行動を開始した。まず、ギュダン師団にハッセンハウゼンを中心とした戦列を形成させた。続いて、いまだザーレ川対岸にある後続のモラン師団、フリアン師団、ヴィアラーネ騎兵旅団に戦場に急行するように命じた。さらにベルナドットの第1軍団に急ぎ支援に駆けつけるよう要請した。一方のプロイセン軍も、ブリュッヘル師団を左翼、シュメッタウ師団の先鋒を右翼とし、ギュダン師団に対する戦線を形成していった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午前8時、最初に攻撃を仕掛けたのはブリュッヘルの騎兵旅団であった。ギュダンは部隊に方陣を組ませてこれに対抗した。ブリュッヘルは4度にわたって騎兵突撃を敢行するも、シュメッタウ師団との連携が十分ではなく、ギュダン師団の堅固な方陣に全て撃退された。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午前8時30分、フリアン師団が戦場に到着、ダヴーはこれをギュダン師団の右翼に展開させた。同じ頃、プロイセン軍もシュメッタウ師団の本隊が到着、そのまま先鋒と合流して戦闘に参加した。後続の部隊は、このシュメッタウ師団を中央に展開、ヴァルテンシュレーヴェン師団先鋒は右翼、オラニエ師団先鋒は左翼についた。この時点でプロイセン軍は少なくとも25,000名、対するフランス軍は15,000名に過ぎなかったが、ダヴーは巧妙に部隊を動かし、プロイセン軍の攻撃をことごとく迎撃した。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午前9時、ヴィアラーネの騎兵旅団が到着、ダヴーはこれを右翼に投入した。ヴィアラーネ旅団はフリアン師団と協力して右翼の攻勢を強め、ブリュッヘル師団を後退させた。これによって生じた空隙を埋めるため、ブラウンシュヴァイクは右翼の部隊を一部左翼へ移動、このためギュダン師団にかかる負担が減少した。敵の攻勢の強い左翼をあえて正面から攻めず、右翼をついて支援に向けさせざるを得なくさせたダヴーの戦術の妙であった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午前10時、ヴァルテンシュレーヴェン師団本隊が到着、そのまま先鋒と合流して戦闘に参加した。これによってプロイセン軍は、カルクロイト軍とオラニエ師団本隊を除く少なくとも30,000名がそろった。ブラウンシュヴァイクは主攻をハッセンハウゼンに定め、総攻撃を命令した。フランス軍はこの時点で16,000名、この日、もっとも戦力比が大きくなった瞬間だった。しかし、この状況にあってもダヴーは冷静かつ的確に指揮を執り、巧妙な部隊機動でプロイセン軍の攻勢に対処した。ギュダン師団が一時的に後退させられたものの、フランス軍はこの総攻撃に耐え抜いた。のみならず、ブラウンシュヴァイクとシュメッタウを負傷させた。両名は後送されたが、どちらもこの戦傷が元でまもなく死亡した。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 最高司令官であるブラウンシュヴァイクの不在は、プロイセン軍の指揮系統を麻痺させた。次席のカルクロイトがただちに指揮権を継承するべきであったが、この時点で彼は戦場に到着しておらず、またブラウンシュヴァイクの負傷報告も届いていなかったため、指揮権の継承が行われなかった。プロイセン軍の旧式な通信能力が致命的な状況を招いたのである。事実上、この時点でプロイセン軍の指揮統制は崩壊し、各部隊級指揮官は独断で交戦することを余儀なくされた。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午前10時30分、フリードリヒ・ヴィルヘルム3世は、この日唯一の命令を下した。オラニエ師団本隊を戦場に投入したのである。しかし、王はオラニエ師団を2分割し、両翼の支援にまわすという戦力分散の愚を犯した。これによって両翼を一時的に支えることはできたものの、フランス軍へ効果的な打撃を加えることはできなかった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午前11時、モラン師団が到着、ダヴーはこれを左翼に投入した。モラン師団は猛攻をかけ、投入されたばかりのオラニエ師団本隊を撃破、続いてヴァルテンシュレーヴェン師団も撃退した。この両師団の撃破直後、ようやくカルクロイト軍が戦場に到着した。キューハイム師団およびアルニム師団が投入されたものの、オラニエ師団とヴァルテンシュレーヴェン師団の敗走兵に前進を阻まれ、迅速な戦闘参加ができなかった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午前12時、モラン師団はさらに前進、シュメッタウ師団の側面へ向かった。この猛攻を阻止すべく、ヴィルヘルム王子の騎兵旅団がモラン師団に対して突撃を敢行した。しかし、モランは素早く方陣を組ませ、この突撃を全て撃退した。ヴィルヘルム王子騎兵旅団は後退、援護を失ったシュメッタウ師団もまもなく崩壊した。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: ここにおいてダヴーは総反攻を命令した。ギュダン師団・フリアン師団も反撃に転じ、指揮系統が崩壊して連携の取れないプロイセン軍を次々と撃破した。キューハイム師団・アルニム師団は友軍の後退を援護すべく、第3軍団の前に立ちはだかるも、あえなく撃退された。第3軍団は勢いに乗じてプロイセン軍を一挙にアウエルシュタットまで押し込んだ。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 午後1時までにプロイセン軍の組織的抵抗は終了していた。フリードリヒ・ヴィルヘルム3世の手元には若干の予備兵力が残っていたが、すでに戦意を喪失していた王は、これを投入することなく総退却を開始させた。第3軍団は夜まで追撃を続行し、プロイセン軍の損害を増大させた。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: このアウエルシュタットの戦いで、フランス軍第3軍団は総兵力の4分の1にあたる7,000名を失った。しかしこれに対し、プロイセン軍は兵員13,000名、砲115門という多大な損害を出していた。つまりダヴーの第3軍団は、実に2倍以上の敵軍を相手取り、2倍の損害を与え、勝利したのである。これほどの兵力差を覆した戦例は戦史上でも稀であり、ナポレオン戦争中には他に一例もない。フランス軍の質が勝っていたことも勝因の一つではあるが、ダヴーの傑出した戦術指揮能力がなければこの勝利はありえなかったであろう。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: ダヴーの副官トロブリアンからアウエルシュタットの戦いの報告を聞いたナポレオンは、当初その内容を信じず、「貴官の元帥は物が二重に見えるに違いない」とからかった（ダヴーは極度の近眼だった）。しかし、報告が真実だとわかると、驚愕し、ダヴーを最大限の賛辞で褒め称えた。翌日発行された大陸軍広報第5号にはアウエルシュタットの戦いについて以下のように記している。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: 対照的に叱責されたのがベルナドットだった。ベルナドットの第1軍団は、ダヴーの援軍に駆けつけず、一方の主戦場であるイエナにも参加しなかった。第1軍団は緩慢に行軍し、ドルンブルクを経由し、アポロダに到着したのは14日の夕刻であった。敵の主力を取り逃す可能性があったことを考えれば、ベルナドットの行動は批判されて当然であった。ナポレオンはベルナドットの処分も考えたが、彼の妻でナポレオンのかつての婚約者であるデジレ・クラリーへの配慮から処分は見送られたという。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: ただし、こうしたベルナドット批判には多くの反論がある。例えば、ドルンブルク周辺の地形のために行軍が困難であったこと、あるいは強行軍でも戦場に駆けつけることは時間的に不可能であったこと、などである。もとより、第3軍団の危機的状況を招いたのは、上述のようにナポレオン自身の誤解に基づく命令であった。多くの歴史家は、このナポレオンの失敗を覆い隠すため、いわばスケープゴートとしてベルナドットが批判されたのではないか、と指摘している。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: いずれにせよ、フランス軍は勝利した。両戦闘におけるプロイセン軍の損害は兵員38,000名、砲227門という甚大なものであった。その後の追撃戦は一方的な展開となった。傭兵軍であるプロイセン軍は、一度崩れると再編が困難であり、フランス軍の追撃に対して踏みとどまることができなかったのである。事実上、この戦いに敗北した時点でプロイセン軍は崩壊したといってよく、イエナ・アウエルシュタットの戦いは真に決定的な戦いであった。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: イエナ・アウエルシュタットでプロイセン主力を打ち破ったフランス軍は、プロイセン本土（ブランデンブルク選帝侯領）まで一挙に侵攻した。10月25日、フランス軍は首都ベルリンへ入城した。その際、ナポレオンは戦功第一のダヴーに一番乗りの栄誉を与えた。11月半ばまでにフランス軍は全土を制圧、最終的に死亡24,000名、捕虜140,000名の損害を出してプロイセン軍は壊滅した。プロイセン軍で最後まで抵抗を続けたのは、リューベックのブリュッヘルとシャルンホルスト、そしてマクデブルクのグナイゼナウの指揮する軍であった。彼らは後に、プロイセン軍の改革に大きな役割を果たすこととなる。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: こうしてプロイセンはフランスの支配下に置かれることとなったが、戦争そのものはまだ終わらなかった。ケーニヒスベルクに逃亡したフリードリヒ・ヴィルヘルム3世は、ロシアの援軍を引き込み、フランスから国土を回復しようとしていた。これに応え、ロシア軍は約10万の軍を東プロイセンへ集結させた。ナポレオンはプロイセンの側面の安全を確保するため、そしてロシア軍を打ち破って講和の席に着かせるため、ポーランドへの侵攻を開始するのである。


title: イエナ・アウエルシュタットの戦い

text: プロイセン王に代わって王妃ルイーゼがフランスに対して講和を求めることになった。ルイーゼはナポレオンにプロイセンに対する温厚な処置を求めたが、ナポレオンは王妃に対して極めて冷淡であった。プロイセンの戦後処理は翌年7月のティルジットの和約によって決定され、プロイセンはエルベ川以西の領土とポーランドを失い、1億2000万フランの賠償金を課せられた。陸軍の人員も4万人にまで制限され、長い雌伏を耐えることを迫られた。


title: EFV

text: 車体上の中央前寄りに砲塔を持ち、200発/分で発射可能な30mm機関砲（チェーンガン）であるMk 44 ブッシュマスター IIを中心とするMk.46兵器ステーションシステムを搭載している。副武装にM240 7.62mm機関銃も搭載している。


title: EFV

text: 本車の最も問題となるのがエンジンの位置である。主には重量バランスの都合上だと思われるが、車体の中央を大きな機関部が占めており、乗員・兵員はその周りに位置している。どの程度居住性が損なわれるかは不明である。砲塔の後ろに特徴的な排気管が船の煙突のように突き出ている。


title: EFV

text: 後部兵員室の兵士は車体後部の乗降口から出入りすることになる。この肉厚だが大人一人がやっと通り抜けられるほど狭いドアは、油圧または水圧で下を軸に開いて足場を構成するため、上陸地点が水辺や泥質であっても確実なステップとして機能する。


title: EFV

text: 本車は地上車両としての操縦の他に、船舶としての操船機能が求められる。地上では多くの目標物が位置を見分ける助けになるが、船では少しの霧でも航法装置がなければ方向すら見失ってしまう。特に水上航行中のペリスコープなどを使った操縦士席からの外部視界は、フラップがさえぎるために肉眼での操船は不可能になる。これを補うためもあり、コンピュータの多機能ディスプレイ（CDP）によってGPSでの自車位置を含む航法情報、敵・味方の情報など各種の情報にアクセスできるため、一人でも簡単に操縦できる。


title: EFV

text: 最も目立つのは前部のフラップである。通常は前部装甲版として車体前部に沿って折り畳まれているフラップも、航行時には前底部のヒンジを軸に前方へ伸ばされ、途中に屈曲のある大きな斜面を構成することでプレーニングに適した「船体形状」を成す。


title: EFV

text: 底部はいくつかの段階を経て形状の変換が行われる。最初に関与するのは最も斬新な技術であるキャタピラ部の格納機構である。車体の左右から下面に突き出ているキャタピラ部は転輪とキャタピラが全て上へと上昇し車体底部より上に位置する。


title: EFV

text: 底部には船で云う竜骨の位置、前後中央線で分割された2枚の大きな底部フラップの板がそれぞれ車体左右の縁を軸に180度回転して、左右の装甲板下端にまで届きキャタピラ部を閉じ込める。これで底部のほとんどが平面となっているが、車体の前部の底ではキャタピラがまだ見えている。このままでは水上を航行する時に大きな抵抗となるため、車体前の底部から曲線を帯びた板が延びてきて前部フラップとキャタピラ部の覆い板とを繋ぐように隙間を塞いでしまう。


title: EFV

text: 車体底部から取り込まれた水は、車体後部の2基のジェットポンプによって勢いつけられ、車体後部の左右2つの噴射口から噴射される。2,703馬力のディーゼルターボエンジンの力でウォータージェット2基が95万リットル/分の水を噴射し、35トンの「船体」は水面を滑るように進むプレーニングによって46km/h（24.8kt）の速度が達成される。水上航行ではディーゼルエンジンを過負荷状態で運転するために40km程度の短い距離でしか高速航行はできない。


title: EFV

text: 水上航行モードの逆の手順によって地上走行モードへと移行する。この変換後は水上での推進力となったウォータージェットの取り入れ口がフラップによって閉じられるために、陸上へ上がるためにはその足がかりとなる海辺の底をキャタピラが上手く捕らえられる位置で変換を終えておく必要がある。タイミングを誤るとフラップを浅瀬にぶつけるか、いつまでもキャタピラによるごく低速で陸地に近づく航行を強いられる。


title: EFV

text: 地上では851馬力の定常運転されたMTU MT883水冷ディーゼルエンジンとキャタピラによって最高速度72km/hで（海上40kmの後に）320kmの走行が可能となる。水上と地上のいずれのモード変更においても、車外での作業はもとより車内においてもボタン操作以外の作業は必要とされない。


title: しるこサンド

text: しるこサンドは、愛知県小牧市にある松永製菓が製造・販売している焼菓子。1966年（昭和41年）に発売された。北海道産の小豆を使ったあんをハードタイプのビスケット生地で挟んで焼き上げた三層構造の菓子。2016年2月22日には全国のイオンにて井村屋から「しるこサンドアイス」が発売された。


title: AV女優のアジア進出

text: 2013年11月に経済産業省主導でクールジャパン機構が発足し、マンガ、和食、ファッションなど、日本のカルチャーを海外に売り込もうという動きが活発化しているが、日本政府の助けなど借りなくとも易々と海外市場を制覇している産業があり、それが日本のポルノだという。


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text: 東アジア・東南アジア各国において検索されているポルノに関するワードでは、日本関連のキーワードで検索している人が圧倒的に多く、日本・中国・韓国を除く国では、ほとんど自国の人しかその国のポルノを検索しておらず、この意味で東アジア・東南アジア人は、圧倒的な日本フェチである。


title: AV女優のアジア進出

text: 東アジア・東南アジア人が日本のポルノに夢中になる理由として、日本のポルノ産業が巨大で影響力が強く、世界的人気となっている「ヘンタイ」や「アニメ」といったジャンルは日本発祥である。もう1つの理由は、この地域の大国である中国でポルノが生産されていないことである。ただしAV女優の本業と言える日本のアダルトビデオは、後述する様々な要因で合法流通がされているとはいえず、マネタイズできている多くは性具のPRモデルやタレント業などである。


title: AV女優のアジア進出

text: 輝月あんりや、美竹すず等日本でも人気の女優が、現地の中国人男優を相手に撮影しており、ドラマ物や、日本での作品をオマージュしたものなど、ジャンルも多岐にわたる。小澤マリアは、中華圏や東南アジアで高い人気を誇り、現在は歌舞伎町のバーカウンターに立つが、コロナが終息したらフィリピンに戻るという。


title: AV女優のアジア進出

text: 日本が性産業としては先進国であることや、日本のAV女優や作品がアジア各国で人気であることを受け、日本のアダルトコンテンツを国家戦略とする考え方も拡がっている。作家の橘玲は売春産業が発達した国はあれど、映像ポルノが独自に発達し、出演者が大手メディアにも出演しているのは日本だけであると言及。世界価値観調査ではスウェーデンと並んで世俗的価値が最も高い国に選ばれており、アジア圏ではAV女優という職業は日本のみで成立、敵のいない状態と記述している。橘はアジア圏の男性は同じアジア圏の女性に（平均的には）惹かれるというビッグデータを引用し、日本国内市場だけでなく、中国・韓国・台湾を含む東南アジアというブルーオーシャンに魅力を売り込むことができる存在で、国内ではことさらネガティブな報道がされがちな事案ではあるが（悪質な業者による搾取は防止すべきなのは大前提として）エロティック・キャピタルの活用を否定してはいけないと述べている。


title: AV女優のアジア進出

text: 台湾でもアダルトビデオが制作されているのだが大半はリベンジポルノまがいのいわゆる流出ものであり、日本産のAVが人気がある。ただし専属女優系のみであり、マニアックなジャンルの需要、認知度は低い。2011年からはTAE台湾が主催する成人博覧会（アダルトエキスポ）も開催されている。


title: AV女優のアジア進出

text: 台湾でAV通として活動する中指通によれば、2022年現在日本のAV作品はFANZA、SOD PRIME、MGS動画で合法的に配信購入できる状態になっており（通販は不可能）、三上悠亜、相澤南（相沢みなみ）、紗倉真菜（紗倉まな）が人気がある。


title: AV女優のアジア進出

text: 台湾では、日本人AV女優と交流できるツアーが大人気で、ツアー参加者が殺到している。あるツアーなどは代金が約18万円で、これにはAV女優の指名代、接写ができる代、サイン代、握手ができる代、そして性行為のシーンを生で見られる代金が入っている。また、ツアー客が好きなAV女優を指名し、至近距離で撮影できる「AV撮影ツアー」もある。費用は通常の日本ツアーの約2倍である。ツアー客は事前に「AV女優に触らない」「撮った写真を外部に流さない」といった規定がある。


title: AV女優のアジア進出

text: 小澤マリアが台湾を訪れ、2009年4月13日に出演したバイオレンス・サスペンス映画『絶命派対』（柯孟融監督）のプレミア上映会に出席した。大沢佑香が台湾で自身がデザインしたTシャツを販売し、売り上げを災害復興のために寄付した。波多野結衣は台湾の映画、ミネラルウォーターのCMなどに出演するなどしている。これとは逆に、台湾出身のAV女優の華純、伊東めるらがおり、日本で活動している。


title: AV女優のアジア進出

text: 蔡亦竹によると、国共内戦後、中国から台湾に逃れた少数派の中国国民党は、多数派の元日本国民であった台湾人に「われわれは対日戦争に勝って台湾人を二等国民の扱いから解放した」と主張することで、自らの高圧的統治を正当化し、台湾人アイデンティティを喚起してしまう恐れがあるため、元々台湾人のみに共有された、日本文学、日本映画、テレビ番組などは推奨しなかった。1972年の日中国交正常化に伴い、台湾は直ちに日本に国交断絶を宣言したが、中国との国交樹立は裏切りであり、この年に台湾政府は一切の放送で日本語を禁止にし、日本映画の輸入もご法度になり、1980年代末にようやく禁制が緩くなったが、薬師丸ひろ子が台湾で映画宣伝をおこなった際は、日本語ではなく英語で司会者とやり取りをおこない、「日本追放」の全面解除は1993年まで待たねばならず、学校では日本は悪者として教育された。政権に政治的に圧迫され、マスコミを統制された台湾人はレンタルビデオ店の棚に並んでいる、在日台湾人が録画し、キャビンアテンダントが台湾に持ち込んだ「密輸品」の日本のプロレス、ドラマ、時代劇、バラエティ番組、アダルトビデオに心の自由を求め、「密輸品」のビデオでエンターテインメントを享受することで「オレらの方が本物を知っているぞ」という妙な優越感を持ち、政権の思想統制をあざ笑ったという。


title: AV女優のアジア進出

text: なお、台湾はもちろん、日本で制作されたアダルトビデオについても社会秩序や公益に反するとして映像として著作権が認めていなかった（1999年、最高法院の判例、いわゆる違法コピー、海賊版が合法的にできた）。2014年2月20日、知的財産法院で日本の海賊版販売が問われた裁判について、AV16点の作品について初めて創作性が認められ著作権があることが認定された。2016年にはマックス・エーが台湾12社に著作権法違反で損害賠償を請求した。


title: AV女優のアジア進出

text: 中国ではポルノ産業が禁止されており、ネット規制も敷かれているため本国から日本のアダルトビデオを合法的に見ることはできない。ただしアンダーグラウンドでは知られており、なかでも蒼井そらは一般タレントとして進出したことにより知名度が高い。国内に対象となるアイコンがないことから、それ以前は飯島愛や夕樹舞子がセクシーアイコンとして知られていた。


title: AV女優のアジア進出

text: 蒼井そらは、2010年4月11日にTwitterのアカウントを開設したが、そのニュースはTwitterが禁止されている中国でも拡散し、大勢の中国人はVPNを使用して、グレート・ファイアウォールを突破してフォローし、アカウントが開設された日の夜は「蒼井そらナイト」と呼ばれている。7カ月後、蒼井そらはウェイボーーのアカウントを開設し、現在までに1800万人以上のフォロワーを獲得しており、これはテイラー・スウィフトやデビッド・ベッカムより多い。2018年の元日に蒼井そらはSNSに結婚指輪をつけた写真を投稿したが、中国のウェイボーへの投稿には48時間以内に17万件以上のコメントが寄せられ、83万件以上の「いいね」がつけられた。


title: AV女優のアジア進出

text: 香港中文大学教授の呉偉明は、「中国での知名度を上げる良いタイミングを蒼井そらは捉えた」「彼女が自分の国で人気が出た時期は、ちょうど中国が性を含めたあらゆる面において外の世界とつながるようになった時期と重なっている」として、中国における蒼井そら人気は、グローバル化時代に自分をどう定義するかは、国籍だけでなくどのメディアのコンテンツを消費しているかで形作られており、「蒼井そらを好きな人々は、出身国に関わりなく同じグループに属していると感じる」と述べている。


title: AV女優のアジア進出

text: 日本のアダルトビデオ産業を女性蔑視と批判する中国人も多数おり、「日本のAVを中国のネットに誰かがアップすることがあるが、日本はどうしてあのような女性蔑視産業をのさばらせているのか、理解できない」という意見や、「日本は性的に乱れた社会だと思う。特に性産業が肥大化していて、高校生など若年層の性のモラルが低いのは問題だ」という意見もある。


title: AV女優のアジア進出

text: 香港中文大学准教授のカトリーン・ジェイコブスは、「中国と日本の文化には、性的快感に対する『偏狭な父権的態度』という共通点がある。おそらくこれが、中国人男性が日本のポルノを好む理由だ。無邪気で純粋といった女性像は、欧米のポルノにはあまり見られない」と考察している。


title: AV女優のアジア進出

text: 2020年代からは日本でも人気の女優が中国の制作会社の作品に出演している。本来なら中国国内で違法であるが、ルポライター・安田峰俊によれば海外サーバーを使用し、摘発を回避。インタビューシーンがある、体位を変えながら撮影されるなど日本のAV作品の影響が強い。一方で男優や女優の体に広告を張るなど、中国ならではの商魂が垣間見えるという。


title: AV女優のアジア進出

text: 韓国でも儒教の考えや人口の3割を占めるキリスト教の影響力からアダルトビデオが禁止されており、違法なものである。三上悠亜率いる「HONEY POPCORN」の韓国デビューの際は現地で署名が集められるほどに批判された。ただし前述の蒼井そらや、AV男優であるしみけんが韓国ではCMに起用されるなど、アダルトビデオを拠点とする「芸能人」としての許容は日本と同程度か匹敵するほどに高い。


title: AV女優のアジア進出

text: 2009年に首都ジャカルタにある映像制作会社が、日本のAV女優を映画の主役に起用しようとしたところ、デモなどの抗議行動が起こって計画が頓挫した。ちなみにインドネシアは敬虔なイスラム教徒が人口の大多数を占める。


title: AV女優のアジア進出

text: 2014年、タイの専門学校向けに作成された数学の教科書の表紙に教師姿の日本のAV女優の写真が掲載されていたことが分かり、タイで教科書の回収騒ぎがあった。眼鏡を掛けたスーツ姿の女性が出席簿のようなものを見ている写真であるが、インターネットに出回っている動画や写真の中から表紙に適したものを選び、無断で使用してしまったのが原因だった。タイの日刊紙『カーウ・ソット』によれば、バンコクの職業教育委員会事務局は、日本のAV女優を表紙に使用した教科書「基本的な数学」のリコールを命じた。今回の騒動はインターネット上で話題になり、タイ当局が事実関係を確認した。教科書は10校に計2000部が配布済みだったが、専門学校生の手には渡っていないという。


title: AV女優のアジア進出

text: 今回の騒動はタイの複数のネチズンから指摘されて発覚したが、タイにも日本のAVマニアがおり、「イープゥン（日本）のAV女優じゃないか?」という指摘がインターネットに書き込まれ、こういうのが三度の飯より好きなネチズンたちは一斉に調査に取り掛かり、2014年4月にDMMから配信されたAV作品「まな」に出演している女優であることを割り出し、この情報は瞬く間に拡散して「祭」状態となった。日本のAVが東南アジアで大人気なことは良く知られているがタイも例外ではく、『カーウ・ソット』も「日本のAV業界は若いタイ人男性の間で非常に人気です」と報道しており、タイでは日本のAV女優は日本では想像できないほど有名で、タイ人女性の間でも名前が知られているほどである。日本のAV女優がタイのイベントに招待されたり、映画などに出演したりすると大きな話題になり、2012年3月にはタイ政界の実力者がソンクラーンの「水かけ祭り」で開催するパーティーに恵比寿マスカッツを招くと表明し、タイ各紙が大きく報じており、同グループは東南アジアでの人気は絶大だった。


title: AV女優のアジア進出

text: 2020年4月20日、日本人とタイ人のハーフで生まれも育ちもバンコクのAV女優宮崎リンが、Twitterにタイ語で挨拶をする動画を投稿したところ、『カーウ・ソット』が取り上げ、「タイのアダルトマーケットでは作品を観てから女優を気に入るスタイルのためデビュー前から話題になることは通常ないが、リンちゃんの場合は正反対だ。なぜなら彼女はタイ日ハーフだからだ!!!」と興奮気味に伝えており、Twitterのフォロワーが約8万人に激増、タイ語のメッセージも数多く見られる。Pornhubが発表した2019年国別アクセスランキングでサイト訪問時間の長さが世界一だったタイでは日本のポルノ動画が以前から一番の人気であり、多くのタイ人は「イク、イク」という日本語を知っており、日本のポルノ動画に愛着を感じており、タイ人の血が入ったAV女優の誕生に期待せずにはいられなかったとみられる。


title: AV女優のアジア進出

text: 中華圏や東南アジアで高い人気を誇る小澤マリアは、フィリピンでも人気があり、「デビュー翌年の2006年にフィリピン旅行に行ったら、飛行機を降りた途端に人だかりができて。海外でも知られているんだと、うれしかった」「知人のフィリピン人女性ニュースキャスターに誘われて、現地に遊びに行ったんです。そうしたら雑誌やラジオの取材を手配してくれて」と述べており、2015年に出演したフィリピン映画『存在者』はメトロマニラ映画祭で話題となった。


title: AV女優のアジア進出

text: アジア圏で人気を得る一方で欧米では人気が薄い。原因として日本人女性の顔や体型が未成年に見えることやモザイク処理があるなど欧米フォーマットでのポルノムービーではないこと。「Bukkake」、「ジャポルノ（Japorn）」などアジアを越えニッチな人気を得るコンテンツもある。


title: 井上雅博

text: 東京都世田谷区祖師谷生まれ。父は医療業界専門紙の記者兼編集者で、母は専業主婦。東京都立松原高等学校を経て、1979年に東京理科大学理学部数学科を卒業後、ソード電算機システムに入社。1987年に退社。1987年からソフトバンク総合研究所入社。1992年にソフトバンクに転社。1994年社長室長を経て、1996年1月に米国のyahooとの合弁でヤフー株式会社の創業に孫正義社長の側近として関与。同年7月からヤフー株式会社代表取締役社長に就任。1997年11月には同社株式を店頭市場に、そして創業7年目の2003年10月には東証1部に上場。2009年度から義務付けられた役員報酬開示制度では、1億5900万円の役員報酬を受けていることが公表された。2012年6月22日、同社代表取締役社長ならびにソフトバンク取締役を退任。退任まで同社は16期連続の増収増益であった。2017年4月25日（日本時間4月26日）、アメリカ合衆国カリフォルニア州で、クラシック・スポーツカーの耐久レース大会に参加している最中に自損事故を起こし、死去。。


title: PL/I

text: 提案当時は「NPL」と呼ばれていた。初期には「PL/1」と表記していたが、その後「PL/I」が正式名称となった（I はローマ数字）。同時期の「DL/I」（ディー・エル・ワン、IBMの階層型データベース照会言語）と同じネーミングと考えられる。


title: PL/I

text: 言語仕様が複雑なため、大型計算機以外では余り使われなかったが、デジタルリサーチ社のゲイリー・キルドールが、インテルのi8080のために、サブセット版のPL/Mおよび、一部をPL/Mで記述し、オペレーティングシステムCP/Mを作った。また、CP/M上で動作するPL/I(PL/I-80)も作成している。


title: PL/I

text: UNIX開発のきっかけとなったMultics（のちにMulticsは「成功しなかったプロジェクト」と見なされることとなる）は、PL/Iで書かれていた。Multicsの失敗はPL/Iが原因ではなかったものの、記述言語においても簡潔極まるC言語を生んだ事は皮肉である。


title: 鉄拳2

text: 『鉄拳2』"（Tekken2）"は、1995年に稼働したナムコ（後のバンダイナムコエンターテインメント）の対戦格闘ゲーム。鉄拳シリーズの第2作目。『コミックゲーメスト』において式田典史による漫画版も連載された。SEX MACHINEGUNSの楽曲、『TEKKEN II』との関連性は特にない。


title: 鉄拳2

text: デフォルト状態で使用できるプレイヤーキャラクターは、新キャラクター「風間準」と「レイ・ウーロン」の2名を加えた10名。そして一八に代わり平八がデフォルトキャラクターに入り、入れ替わりで一八がボスキャラクターに移動した。また、本作から稼働時間の経過とともに中ボスキャラクターやボスキャラクターとして登場するキャラクターが使用可能となる「タイムリリースシステム」が正式に採用。タイムリリースキャラクターが一人でも解禁されると、デモ画面中に現在使用可能なキャラクターと人数が表示されるようになり、キャラクター選択画面においても、画面外にも選択できるキャラクターが存在し選べることを示す矢印が表示される。新規に追加されたキャラクターも、額からビームを出す「デビル」やその対となる「エンジェル」、ボクシンググローブをはめたカンガルー「ロジャー」など、前作よりも色モノキャラクターが増え、総勢23（別人だがコスチューム違いという扱いの同性能の2Pキャラクターを含めると25）キャラクターになった。アーケード版ではバランスを調整したVer.Bが後に稼働。


title: 鉄拳2

text: グラフィック的には、前作『鉄拳』は体形のデフォルメが顕著で手足がかなり大きく描かれていが、本作は通常の人間の体形に近いバランスになった。外観の面では、前作ではモデリングが当時としても比較的滑らかな質感で描かれていたが、その分、一見してキャラクターが3D描画されていることが伝わりづらかったことから、本作ではポリゴンにフラットシェーディングを施すことであえて特有の角張りを強調し3Dらしさを前面に押し出すという独特なモデリングとなっている。


title: 鉄拳2

text: アーケード版の初期バージョンでは準に致命的なハメ技（永久コンボ）が見つかり、デフォルトキャラクターをペクに入れ替えて準を使用不能にする店舗が続出したため、稼働から2か月後にハメ対策を施したVer.Bがリリースされた。ハメ対策以外でも細かい調整や仕様変更が行われている。


title: 鉄拳2

text: Ver.Bは最初からタイムリリースキャラクターのワンとアーマーキングが解放された状態で出荷された（実質デフォルトキャラクター入りされている）。またVer.Bでは隠しコマンドの入力で全タイムリリースキャラクターを一斉解放させることが可能。


title: 鉄拳2

text: アーケード版からおよそ半年後、Ver.Bを基に様々な追加要素を加えて家庭用に移植された。中でも「プラクティスモード」はタイミングが難しい「10連コンボ」を音とタイミングを表示させることで練習することができるようになっている。また、「サバイバルモード」、「チームバトルモード」なども追加されている。裏技としてデカ頭モード、主観視点モードなどポリゴンであることを生かしたモードも用意されている。


title: 鉄拳2

text: グラフィックの変化は一見ではほとんどわからないが、PS版はテクスチャあたりで使用されている色数がアーケード版の256色から16色に減色されている。また、アーケード版から一部キャラクターボイスが変更、削除された。


title: 鉄拳2

text: アーケード版ではタイムリリースだったキャラクターは、中ボス全10人は対応するそれぞれのデフォルトキャラクターでアーケードモードをクリアで、ボスの三島一八は前述の中ボスを全て出現させた状態でその中ボスのうちいずれか1人でアーケードモードをクリアで、最終ボスのデビルカズヤ（とエンジェル）は一八でアーケードモードをクリア、エキストラキャラクターのロジャー&アレックスは使用キャラクターは問わず、アーケードモードの3人目でグレイト勝ち（体力を僅かに残して相手をKO）することで次の4人目に必ず登場するロジャーかアレックスを倒すことで（クリアの必要はない）、それぞれ使用可能になる。また、中ボスを全員出現させると、タイトル画面がロゴに一八の顔が入ったVer. B準拠のものに変化。さらに、PS版オリジナルの要素として、全キャラクターを使用可能にすると、アーケード版ではCPU専用だったタキシードコスチュームの一八が使用可能になる（性能は通常の一八と同様）。


title: 鉄拳2

text: 各デフォルトプレイヤーキャラクター（およびペク）のステージBGMは家庭用向けのリミックスバージョン（アレンジ版）がデフォルトで流れるようになり、アーケード版で使用されていたオリジナル版BGMは設定画面から変更することで流れるようになる。アーケード版では一八とデビルカズヤのBGMは両者同じ曲を使用してたが、PSへの移植にあたり、家庭用リミックスのアレンジBGM選択時のみデビルカズヤには新たな曲が採用され流れるようになっている。またアーケード版ではペク以外の中ボスキャラクターに個別のテーマ曲がなく、対戦時も全て中ボスのステージ曲が当てられていたが、PS版では前作『鉄拳』の各ステージBGMが各キャラクターに割り当てられて流れるようになった（前作で言うベネチアステージのBGMのみ未採用で未収録）。


title: 鉄拳2

text: PS版のBGMは全てCD-XA規格で収録されているが、PS版エンディング曲 "Landscape Under The Ghost - KAMINANO" だけは、サウンド担当者の「音質を落としたくない」というこだわりからCD-DA音声で収録されている。


title: 鉄拳2

text: 2005年3月31日に発売された『鉄拳5』の「アーケードヒストリーモード」に『鉄拳』、『鉄拳3』と一緒にアーケード版『鉄拳2 Ver.B』の完全移植版が収録されている。あくまでもAC版の完全移植のため、PS版の追加要素は収録されていない。なお、タイムリリースキャラクターは最初から全員解禁されている。


title: 鉄拳2

text: 前大会より2年、三島財閥頭首となった三島一八が「The king of iron fist tournament 2」を開催。前回の出場者に加え、世界各地から新たな強者たちが名乗りを上げた。一八の目的は、私設部隊の強化と、前回の戦いで崖に投げ捨てられたことで死んだと思われていた前頭首の父・平八をおびきだすことにあった。


title: 長勢甚遠

text: 1990年、第39回衆議院議員総選挙に旧富山1区（定数3）から自由民主党公認で出馬し、得票数3位で初当選した。以後7期連続当選。1995年、村山改造内閣で厚生政務次官に任命される。翌1996年の第41回衆議院議員総選挙では新設された富山1区から出馬し、新進党公認の広野允士を破り当選。小渕内閣・第1次森内閣で労働総括政務次官、第2次森改造内閣で法務総括政務次官に就任し、中央省庁再編に伴い高村正彦法務大臣の下、初代法務副大臣に就任した。


title: 長勢甚遠

text: 松岡利勝農林水産大臣の自殺後、安倍晋三内閣総理大臣が「捜査当局から『松岡大臣や関係者の取り調べを行っていたという事実もないし、これから取り調べを行うという予定もない』と発言があったと聞いている」とコメントしたことに対し、マスコミからの質問に対する東京地方検察庁の回答内容が、法務省から内閣官房に報告されていた、と説明した上で問題視しない考えを表明した。


title: 長勢甚遠

text: 法務大臣就任時、「戦後60年を経て経済優先、個人優先の風潮を正していくことが必要」と持論。改憲よりも自主憲法の制定を重んじる。2012年5月10日に行われた創生「日本」の研修会では、自民党憲法草案に反対する立場から、「（自民党憲法草案は）国民主権、基本的人権、平和主義、これは堅持すると言ってる。この三つはマッカーサーが日本に押し付けた戦後レジームそのものだ。この三つを無くさなければですね、本当の自立自主憲法に成らない」と発言。


title: 長勢甚遠

text: 2007年2月20日、『読売新聞』の調査で、2005年の衆議院議員総選挙における長勢の選挙運動費用収支報告書に、実際の収支と異なる記述をしていた事実が発覚した。選挙運動費用収支報告書には支出として公費負担分を計上するため、本来、収入に対し支出は公費負担分多くなる計算となるはずだが、長勢の選挙運動費用収支報告書は収入と支出が完全に一致している。長勢事務所の説明では、出納責任者が支出額に含まれる公費負担分を失念し、収入額が支出額と同額になるよう自由民主党支部からの寄附金を辻褄合わせして記載したと主張している。読売新聞の取材後、選挙運動費用収支報告書と自由民主党支部の政治資金収支報告書を訂正した。出納責任者は「収支の額を一致させなければならないと思い込み、公費負担分は忘れていた」と語っている。


title: 長勢甚遠

text: 2007年6月14日、富山県魚津市に所有している実家が、不動産登記法に違反して、現在も未登記のままになっていることが報じられた。厚生政務次官だった1995年に既に未登記を指摘されており、「社会的に非常識なら登記する」としていたが、その後も未登記のままだったという。


title: 長勢甚遠

text: 自身が相談役を務めていた（問題発覚後に辞任）外国人研修生受け入れ団体「富瀋国際事業協同組合」の依頼で長勢事務所が査証発給状況を法務省入国管理局に照会し、その見返りとして同組合から献金を受けていた問題が明らかになった。


title: 藤東知夏

text: 藤東 知夏（ふじとう ちか、7月16日 - ）は、日本の女性声優、ナレーター。合同会社MYSTAR所属。2015年3月31日まではエイベックス・プランニング&デベロップメント、2020年3月15日まではスーパーシャークエンターテイメントに所属していた。


title: 藤東知夏

text: 中学生の時に観た『デジモンアドベンチャー02』の影響を受けて声優になる事を志す。その後、兵庫県立明石高等学校を卒業後、大学に進学し、大学2年時より大阪の声優養成所に通うようになるが、それから二年後、その大阪の養成所を退所し上京。エイベックス・アーティスト・アカデミーに入学し、アカデミー在籍中に初めて受けたアニメオーディション『けいおん!』で、真鍋和役に抜擢され声優デビューとなった。その後はアカデミーの課程を修了し、2015年3月31日までエイベックス・プランニング&デベロップメントに所属。一時的にフリーランスとして活動したのち、スーパーシャークエンターテイメントに所属していた。


title: 熱機関

text: 内燃機関は、燃焼ガスが膨張する圧力で直接ピストンを押す・タービンを回転させるなどの仕事をするものである。自動車用の高速機関でも20 %以上、大型船舶用のユニフロー掃気ディーゼルエンジンでは50 %もの熱効率を引き出すなど、熱効率が高い反面、燃料の性質に制約がある。火花点火式等の場合は、点火栓による火炎の伝播によらない異常燃焼（プレイグニッションとデトネーション）が問題であり、オクタン価が主な焦点である。また、火炎伝播速度には限界があり、闇雲にシリンダー容積を大きくすることはできない。一方、ディーゼル式では逆に着火しやすさが焦点であり、セタン価となる。


title: 熱機関

text: 外燃機関は、熱交換器により熱源の熱を作動ガス（作動気体）に与え、この作動ガスがピストンを押す・タービンを回転させるなどの仕事をするものである。代表的な実用例である蒸気機関車では熱効率10 %程度と効率のよい物ではないが、発電所の汽力発電系では40 %弱の効率を引き出している。なお理論的には、スターリングエンジンはカルノーサイクルに最も近い効率を引き出すことができる。作動流体と熱源・燃料が分離されているという原理から、熱源・燃料については、液体（重油）・固体（石炭・薪など）・原子力・太陽熱・廃熱などなど、自由度がある。


title: 熱機関

text: また、作動ガスのエネルギーを仕事として取り出す際、主としてガスの流速による場合、速度形（ジェット、ガスタービン、蒸気タービン等）と呼び、容積変化によるものを容積形（レシプロ蒸気、ガソリン、ディーゼル等）と呼ぶ。


title: 人文地理学

text: 人文地理学（じんぶんちりがく、じんもんちりがく、）は、人文・社会現象を研究対象とする系統地理学の一部門であり、自然地理学とあわせて系統地理学を構成する。読みは、文化・文明の意味では「じんぶん」、天文や地文と対比して述べる場合は「じんもん」とするのが通例となっている。


title: 人文地理学

text: ドイツ語圏では、伝統的にはAnthropogeografie(-phie)と、訳すと人類地理学と呼ばれるものが人文地理学に相応するものであるが、人文地理学に対する捉え方の歴史的な差異によるものであり、実際的にはほぼ同一のものをさすとしてもよいものである。近年では、Humangeographieがメジャーになりつつある。


title: ハイパー

text: スーパー (super-) の代わりに使った場合は、スーパーよりも程度が苛烈であることを意味する。この場合、日本語ではスーパーを「超」、ハイパーを「極超」と訳す。たとえば、スーパーソニック (supersonic) = 超音速に対し、ハイパーソニック (hypersonic) = 極超音速はマッハ約5以上の高速を意味する。


title: ハイパー

text: 幾何学では、次元数が任意であることを意味する。3次元以下では別の言い方があるため4次元以上の場合に使うことが多いが、4次元以上に限定されるものではない。この場合、日本語では「超」と訳す。たとえば、ハイパーキューブ (hypercube) = 超立方体は、任意の次元での立方体に相当する図形を意味する。任意の次元について述べていることが自明なときは、ハイパーが外される語もある。


title: ハイパー

text: 素粒子物理学では、粒子にストレンジネスがあること、つまり、ストレンジクォークまたは反ストレンジクォークを含むことを意味する。たとえば、ハイパー核はストレンジネスがある原子核である。この意味のハイパーは訳さない。


title: 月島駅

text: 当駅では、有楽町線と大江戸線が、初見橋交差点の地下で交差する。一般的に地下鉄の路線が交わる場合、後に開通した路線が既設線の下を通過する構造をとる事例が多いが、当駅では後から開業した大江戸線（地下2階）が有楽町線（地下3階）の上を通っている。これは、月島駅を通る計画は大江戸線の方が先になされたことによる。なお、改札階は同一階層（地下1階）である｡


title: 月島駅

text: 2000年代にエレベーターが設置されたのに伴い、新たに専用改札が設けられた。このエレベーター専用改札には窓口や自動精算機が設置されていない。また、自動券売機は中央改札周辺にしか設置されていないが、こちらはエレベーター専用改札から通路を通って行くことができる。


title: 月島駅

text: 当駅には、1 - 10番出入口と、出入口番号のないエレベーター専用出入口が設置されている。2・4・6番出入口は佃に、3・5・7 - 10番出入口は月島に設置されている。1番出入口とエレベーター専用出入口は、佃と月島の境界上（新月陸橋下）に設置されている。1 - 7番出入口とエレベーター専用出入口は東京メトロ管轄、8a・8b・9・10番出入口は都営地下鉄管轄である。


title: 月島駅

text: 当駅周辺は、佃は佃煮発祥の地として、月島は東京名物のもんじゃ焼きの街（西仲通り、愛称は「もんじゃストリート」）として有名である。相生橋を渡り江東区側に入るとそこは越中島であり、東京海洋大学越中島キャンパスがあり、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線越中島駅も近い｡


title: 心理学部

text: 心理学部 (しんりがくぶ、英称："Faculty of Psychology" / "School of Psychology" / "College of Psychology")は、心理学を研究、教育の専門分野とする大学の学部のひとつ。学位は、「学士 (心理学)」を設定している。


title: Apple Arcade

text: Apple Arcade（アップルアーケード）はAppleが提供するコンピューターゲームのサブスクリプションサービス。iOSでは2019年9月20日に、macOSでは10月7日に開始（いずれも日本時間）。


title: ニンテンドーDSiウェア

text: ニンテンドーDSiウェア（ニンテンドーディーエスアイウェア、Nintendo DSiWare）は、任天堂の携帯型ゲーム機であるニンテンドーDSiやニンテンドーDSi LL（以下まとめてDSiと表記）及びニンテンドー3DSに追加可能なソフトウェアおよびサービスの名称である。略称はDSiウェア。


title: ニンテンドーDSiウェア

text: DSiの発売日である2008年11月1日にDSiウェア第1弾として『ニンテンドーDSiブラウザー』が配信開始。そして、2008年12月24日より本格的にソフトの配信が開始された。サービス開始時点のメーカーは任天堂のみで、2009年2月25日よりバンダイナムコゲームス（現在はバンダイナムコエンターテインメント）から『眺めるだけで賢くなれる!もじぴったんしりとり時計』と『サクッとハマれるホリホリアクション ミスタードリラー』の2作からサードパーティ製ソフトの配信が開始された。


title: ニンテンドーDSiウェア

text: 2009年秋以降に出荷されているニンテンドーDSiには『ニンテンドーDSiブラウザー』『うごくメモ帳』が最初からダウンロード済みで内蔵されており、2009年11月21日発売のニンテンドーDSi LLには『ニンテンドーDSiブラウザー』『うごくメモ帳』に加えて、有料ソフトの『東北大学加齢医学研究所川島隆太教授監修 ちょっと脳を鍛える大人のDSiトレーニング 文系編・理系編』の2本と『明鏡国語楽引辞典』が最初からダウンロード済みで内蔵されている。


title: ニンテンドーDSiウェア

text: 2016年3月31日に、『ニンテンドーDSiショップ』が段階を追ってサービス終了する事が発表された。2016年10月2日にDSiポイントの追加ができなくなり、2017年4月2日にニンテンドーDSiショップにてDSiウェアの新規購入ができなくなり、『ニンテンドーDSiブラウザー』と『ニンテンドー3DSへの引っ越し』以外の全てのDSiウェアがDSiショップのソフトウェア一覧から無くなった。


title: ニンテンドーDSiウェア

text: 『ニンテンドーDSiショップ』終了に伴い、未使用でDSiショップに残っているニンテンドーDSiポイントについて2017年4月3日から同年10月1日まで、Nintendo SwitchやWii U、ニンテンドー3DSの『ニンテンドーeショップ』の残高に振り替えたり、現金として払い戻したりする事が出来た。また、未使用の『ニンテンドーポイントプリペイドカード（番号）』 はWiiやWii Uの『Wiiショッピングチャンネル』で使用可能な他、2018年以降から払い戻しの受付が開始された。なお、Wiiショッピングチャンネルも2019年1月31日で終了している。


title: ニンテンドーDSiウェア

text: ニンテンドーDSiショップのサービス終了後も、DSi本体からDSiウェアを消去しなければ引き続きDSi上でDSiウェアを使用出来る他、それ以降もニンテンドー3DSの『ニンテンドーeショップ』ではごく一部のDSi専用ソフトを除き、DSiウェアの販売が継続される。しかし、これも2023年3月下旬をもって『ニンテンドーeショップ』が終了するため新規購入ができなくなる予定。


title: ニンテンドーDSiウェア

text: 2022年3月17日頃からDSiショップ自体に接続ができなくなっており接続を試みても『エラーコード: 290502 サーバーに接続することができませんでした　しばらく待ってからもう一度お試しください。』とエラーが表示されWiiショッピングチャンネルと共に再ダウンロードが不可能となっていた。任天堂によると完全にサービスが終了した訳ではなくWii/DSiソフトの本体更新や再ダウンロードを停止しております。サービスの再開は現在未定でございます。とのことだったが、同年7月6日に全て再開した。


title: ニンテンドーDSiウェア

text: DSiウェア200・DSiウェア500は、かつてはそれぞれ価格200ポイント・500ポイントのソフトで統一されていたが、2014年の消費税率改定時に価格改定を行ったソフトがあるため、以降は価格が混在している。


title: ニンテンドーDSiウェア

text: なお、2008年12月24日から2010年3月31日までの間に、『ニンテンドーDSiショップ』に接続すると、1台のDSiにつき1回限り自動的に1000ポイントがプレゼントされる「ニンテンドーDSiウェアおためしキャンペーン」が実施されていた。


title: ニンテンドーDSiウェア

text: ダウンロード中にマリオとルイージとキノピオとピーチが登場し、集めてきたボールを箱の中に入れた量でダウンロードの進行状況が分かるようになっている。ボールを1個入れると1%ダウンロード完了で、ボールを100個集めるとダウンロードが完了となる。ただし、受信するソフトのデータサイズや通信速度によっては100個集め終わる前にダウンロードが完了することがある。受信する速度によって登場するキャラクターが違い、良い状態では4人全員登場して一緒に集め続けるが、悪い状態ではマリオとルイージの2人しか登場しない。各キャラクターの移動速度はファミリーコンピュータで発売された『スーパーマリオUSA』の各キャラの移動速度と同じ設定となっており、ピーチ→ルイージ→マリオ→キノピオの順で速くなる。


title: ニンテンドーDSiウェア

text: ダウンロードしたソフトはDSi内蔵メモリに保存され、DSiメニューの項目に追加される。セーブデータはダウンロードしたソフト内に一緒に保存されており、ソフトを本体から削除するとセーブデータも一緒に削除される。また、ニンテンドー3DSでは、DSiと同様に3DSのDSiウェア用の内蔵メモリに保存されるようになっている。


title: ニンテンドーDSiウェア

text: なお、ソフトはSDメモリーカード・SDHCメモリーカードにコピーすることができるが、コピーしたソフトを直接起動したり、他のDSi本体にコピーしたりすることはできない。3DSでも同様に直接起動や他の3DS本体にコピーすることは出来ない。また、一部のソフトでは、セーブデータがコピーされない、コピー自体が出来ないなどコピーに制限が設けられている場合もある。


title: ベン・ハーパー

text: ベン・ハーパーはホームタウンのクレアモントで幼年期からギターを演奏して腕を磨き、スライドギターのプロとなる。デビュー前にハーパーは、ギタリストのトム・フロインドと共にLP（"Pleasure and Pain"）を録音し、限定版LPとして販売した。これがきっかけとなってヴァージン・レコードと契約を結び、1994年にデビュー・アルバム『ウェルカム・トゥ・ザ・クルーエル・ワールド』（welcome to the Cruel World）をリリースした。


title: ベン・ハーパー

text: 1999年にサンタバーバラにある競技場（Santa Barbara Bowl）で当時無名のジャック・ジョンソンと出会う。ハーパーはジョンソンの12個のデモテープを彼のプロデューサー（J.P.Plunier）に聞かせ、ジョンソンのファーストアルバムのリリースに漕ぎ着けた。


title: ベン・ハーパー

text: ハーパーはアメリカ合衆国よりもヨーロッパ、とりわけフランス、ドイツ、スイスで高く評価されている。本国での知名度とは裏腹に、彼は2003年にフランス版のローリングストーン誌においてアーティスト・オブ・ザ・イヤー賞を受賞した。


title: ベン・ハーパー

text: 2009年5月、ベン・ハーパー＆リレントレス7名義で『ホワイト・ライズ・フォー・ダーク・タイムズ』をリリース。7月に2004年以来、5年ぶりとなるフジロックフェスティバルにも同バンド名義で出演している。


title: 御岳登山鉄道

text: 御岳登山鉄道株式会社（みたけとざんてつどう）は、東京都青梅市の御岳山を登るケーブルカーとリフトを営業する鉄道事業者。京王グループに属する。本社を東京都青梅市御岳2丁目483番地の滝本駅駅舎内に置く。駅構内の売店・食堂や「滝本駅駐車場」の経営も行っている。


title: 御岳登山鉄道

text: 運賃支払いには、PASMO・Suica（および交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードの一部）も使用できる。ただし片道運賃のみの取り扱いで、往復割引は有人窓口で乗車券への引き換えが必要となる。またオートチャージなどの機能はない。


title: 御岳登山鉄道

text: 御岳登山鉄道が開発したご当地グルメとして「御嶽汁」があり、野菜、豚肉などの具に地酒「澤乃井」の酒粕を加えた味噌汁である。駅の食堂などで提供されるほか、御岳山のご当地グルメとして定着させるべく、地域のイベントや京王グループのイベントなどに出張して提供されることがある。


title: 御岳登山鉄道

text: 営業時間7:30 - 18:30（夏期は延長あり）に、約20分おき（冬期は昼間時間帯約30分おき）に運行されている。多客期には増便されることもある。また、大晦日には終夜運行し、武蔵御嶽神社への初詣客輸送を行っている。


title: 御岳登山鉄道

text: 車内には他のケーブルカー車両と同様に運転席はなく、御岳山駅にて運転士が運転の操作をしている。車内には車掌席が設けられており、非常時のために車掌が常時乗車している。なお、車掌席には非常時にのみ利用ができる「非常ブレーキ」が設置されている。


title: 御岳登山鉄道

text: 塗装は登場当初から2003年（平成15年）までが白色ベースで、コ-1形「日出」が下半分赤、コ-2形「青空」が下半分青であったが同年4月に塗装変更、「日出」が橙色、「青空」が青色の塗装となった。また時期よってにはイラストなどが入れられていた。また、年末年始に限り「日出」が「希望」、「青空」が「開運」という愛称に変更される。