title: 常陸平氏

text: 昌泰元年（898年）に上総介に任じられた父の平高望とともに坂東に下向した高望の長子・平国香は、前任の常陸大掾源護の娘を妻とし護よりその地位を受け継ぎ常陸大掾として常陸国筑波山西麓の真壁郡東石田に住したが、護の子扶らと下総を本拠とする甥の将門との抗争に巻き込まれて亡くなり承平天慶の乱の発端となる 。その後、国香の嫡子貞盛は藤原秀郷らの協力を得て将門を討ち、その報償として常陸に多数の所領を得る。貞盛は一族から多数の養子を迎えたことで知られ、この内、弟である繁盛の子維幹を常陸に赴任させた。維幹は同国筑波郡多気に因んで多気権大夫と号し、ここを拠点にして勢力を拡大させていく。これが常陸平氏の始まりである。常陸平氏は大掾職を代々継承し、苗字にしていく。維幹の後は長男の為幹が継ぐが、次男の為賢は伊佐氏を号し、後に肥前に移住して鎮西平氏を形成する。


title: 常陸平氏

text: その一方で「常陸平氏は大掾職を代々継承した」とする伝承には史実との整合性に合わない部分があり、12世紀に常陸国の国衙が発給した文書には大掾の世襲が事実とすれば当然記されているべき大掾の署判が存在せず、何よりも大掾氏（吉田・馬場氏）の系図ですら為幹の次に大掾の地位に就いたのは曾孫である馬場資幹とされている。従って、馬場資幹以前の常陸平氏を「大掾氏」と呼称するのは不適切であると考えられる。


title: 常陸平氏

text: 維幹の兄弟の方では、維茂（同じく貞盛の養子）は越後に赴任して、その子孫は城氏を称して越後平氏を形成する。他にも、兼忠の子孫は信濃平氏（仁科氏）として、安忠の子孫は海道平氏（岩城氏）として発展したとされる（上記参照）。


title: 常陸平氏

text: 平重幹（為幹の子、表記は繁幹とも）の息子の代で常陸平氏は発展していくことになる。重幹の長男致幹は多気姓を継承し、その孫の代で下妻、東条、真壁の諸氏が生まれる。致幹の娘は清和源氏の源頼義と一夜を共にして娘を儲けたとされ、彼女は出羽清原氏の家督を継いだ海道平氏出身の成衡（『桓武平氏諸流系図』に拠れば出羽清原氏は海道平氏出身とされる）の妻となるが、その婚姻の席が後三年の役の原因となったことは有名である。


title: 常陸平氏

text: 次男の清幹は吉田氏を称し、この一族から石川、行方、麻生の諸氏が出た。清幹の娘は源頼義の三男・新羅三郎義光の長男義業（常陸源氏の祖）に嫁いで佐竹氏初代当主昌義を儲けている。なお、清幹は義業の弟である武田冠者義清と悶着を起こしており、大治5年（1130年）には義清の子息・清光の乱暴により義清・清光親子は甲斐国へ配流される。清光の子孫は甲斐へ土着し、武田氏を始めとする甲斐源氏の一族となる。


title: 常陸平氏

text: 10世紀以降の常陸平氏の発展は貞盛が将門を討ったことでその子孫は京都で軍事貴族として定着して度々常陸介に任じられ、一方繁盛の子孫は常陸で在庁官人・私営田領主として基盤を作っていったと考えられている。京都の貞盛流が常陸の受領国司として繁盛流の現地の活動の後ろ盾（不正活動の揉み消しも含めた）となり、常陸の繁盛流は貞盛流の受領としての職務を現地で遂行するとともに京都での活動に必要な人的・物的支援を行う関係にあった。


title: 常陸平氏

text: ところが、11世紀に入ると平維良が下総国の国府を襲撃した平維良の乱（1003年）、平為幹が常陸介藤原惟通の未亡人を強姦した事件（1020年）、常陸介であった平維衡が相撲人を殺害した事件（1025年）、平直方が平忠常の乱鎮圧に失敗した事件（1030年）が続発して軍事貴族としての立場を弱体化させ、常陸介に任ぜられることもなくなる（平維衡も伊勢国に拠点を見出すことになる）。常陸における軍事貴族としての地位を失った常陸平氏は災害や戦乱による私営田経営の破綻もあって郷村に散らばっていく（常陸平氏の嫡流と解されている多気氏ですら、筑波郡の一部を支配する小領主に過ぎなくなっている）。郷村においては私営田を自らの私領として再建しつつ、軍事力によって現地の有力農民の利益を保護して彼らの支持を得ながら在地領主化の道を選ぶことになる。常陸平氏の人々の中には自らの私領を荘園として寄進する事で中央権門との関係を維持した者もいたが個別の動きにとどまっており、12世紀における常陸平氏は貞盛以来の基盤を失って「リセット」の状態からの再建を余儀なくされ、一族全体のまとまりも一旦は解体の方向に向かっていたとみられている。


title: 常陸平氏

text: その頃、北総では平忠常を祖とする房総平氏が勢力を拡大しており、その勢いを常陸まで伸ばしていた。房総平氏との関係では、忠常の父忠頼と繁盛が対立関係にあり、また忠常が引き起こした長元の乱に維幹が参加する等、敵対関係にあった。加えて、常陸平氏の姻戚関係にあった佐竹氏と房総平氏は度々衝突していた。


title: 常陸平氏

text: もっとも、石毛政幹の娘が千葉常重に嫁いで千葉介常胤を設け、常胤の娘が多気直幹（致幹の子）に嫁ぐ等、必ずしも敵対関係にあるとは言えなかった。恐らく、佐竹氏と房総平氏の双方と関係を持つことで勢力を維持していったと考えられる。


title: 常陸平氏

text: 1180年に源頼朝が挙兵すると、常陸平氏は縁戚の佐竹氏や同族の越後平氏と共に敵対する構えを見せた（常陸平氏の中でも小栗重成と鹿島政幹は早い時期に頼朝に従っている）。しかし、佐竹征伐（この時の源氏勢の中枢を担ったのが房総平氏の上総介広常と千葉介常胤である）以降に頼朝に服属する形を採り、屋島の戦いで鹿島宗幹・弘幹が戦死している。こうした戦乱の激化は一旦は解体の方向に向かっていた常陸平氏を再編成するきっかけになったと思われる。


title: 常陸平氏

text: 鎌倉幕府が成立すると惣領の多気義幹（直幹の子）は失脚し、吉田氏の系統に属する馬場資幹がその座に就いた（もっとも、常陸平氏は解体過程にあったとする見解に基づけば、常陸平氏の「惣領」の存在自体が既に消滅しており、多気義幹は常陸平氏の有力者に過ぎない）。資幹は頼朝の意向によって常陸大掾に任じられたが、これは未だに強い力を残した常陸国の在庁官人と再編成が進む常陸平氏を頼朝の統制下に組み込むための政策であったと考えられ、資幹の常陸大掾の地位は頼朝によって新たに与えられた所職、惣領の地位も頼朝によって人為的に作り出された立場であった（勿論、「大掾」の地位が与えられた背景には平為幹ら祖先が任じられた地位であったことが背景にあったと考えられる）。言わば、後世「常陸平氏」として知られる集団は源頼朝ー馬場資幹の下で再編成された結果生み出された新たな一族集団であったと言える。


title: Times New Roman

text: 多くのパーソナルコンピュータにインストールされている。Mac OSには、ライノタイプ社のライセンスによるTimesという名のフォントがインストールされている（Times New Romanは社によるもの）。双方とも文字幅は同じであるため、組版の互換性がある。Times New RomanとTimesの主な違いはSのセリフがTimesでは斜めであること、Timesの5にはセリフが付いていること、Timesのイタリックzはカールしている点など。


title: Times New Roman

text: 日本語DTPにおいて標準となっているモリサワの明朝体フォント製品リュウミンのうち、L-KL（ライト）のPostScriptフォント製品は欧文（1バイト）部分がTimesになっていた（R以上のウェイトはリュウミン系デザイン）。なおこの仕様はOpenTypeフォントにおいて改められた。


title: 村井仁

text: 郵政民営化の旗振り役で、党郵政民営化推進委員会の役員をしていたが、「政府案では、民業圧迫になりかねない」との理由で、2005年7月5日の郵政国会では衆議院本会議で反対票を投じた。そのため、9月11日の第44回衆議院議員総選挙では自民党の公認を得られず立候補を断念。引退後は自民党長野県連顧問に就任した。


title: 村井仁

text: 2006年の長野県知事選挙において、「反田中」勢力は告示直前まで候補者選びで迷走を続けていた。特に、一刻も早く田中を排除したい自民党にとっては選挙に勝つことが最も重要であった為、民主党との共闘も視野に入れるなど手段を選ばない姿勢をとっていたが、知名度の高い田中を前に次々と意中の人物に出馬を断られていた。そんな中、2005年の郵政造反で一時引退していた村井に白羽の矢が立ち、県知事選挙に自民党と公明党、連合の推薦を受けて立候補することが決まる。結果、田中に僅差で競り勝ち初当選を果たした。長野県知事選挙で現職が敗れるのは史上初めてであった。


title: 村井仁

text: 当選後は、田中の全政策を完全否定・完全清算することを宣言。田中県政の象徴的存在である県庁舎1階「ガラス張り知事室」を就任当日に廃止。さらに、県の中枢組織「経営戦略局」も廃止した。また、“個々の河川の整備状況を見ながら考える”と早急なダム建設回帰には慎重な姿勢を表明した一方で、田中の「脱ダム宣言」については即座に撤回した。そして長野オリンピック招致での会計帳簿が焼却処分され紛失していた件においても、田中県政時代に設置していた調査委員会を「今になり特定の個人や団体の罪をあえて暴こうとする作業は建設的なことではない」として打ち切った。知事就任後の県議会では「県政の後戻りってのが何を意味するのか全く分からない」と発言し、2007年の県庁の仕事始め式では、挨拶の中で「透明度のある決定過程があったと言っているが、ただの独裁に過ぎなかった」と新年早々に田中を批判するなどしている。


title: 村井仁

text: かねてから田中知事を礼賛してきた評論家の勝谷誠彦は、「利権談合共産主義土建屋の手先だ」と自身のブログで村井を辛辣に非難し、村井当選の翌日に出演した日本テレビ「スッキリ!!」においても「あの程度の県民にはあの程度の知事でいいんですよ」と田中を落選させた長野県民を侮辱し、「妙薬は口に苦しだから、効き目が現れるまで田中知事のやることを我慢して受け入れるべきだ」と田中を擁護するコメントをしている。同じく田中を支持する田原総一朗も、2006年11月12日放送のテレビ朝日「サンデープロジェクト」で村井について「時代錯誤の行政を行っている」「借金体質を復活させようとしている」と非難し、「どうして県民はこんな人を選んじゃったの?」と発言した。


title: 村井仁

text: 西松建設事件の捜査の過程で、準大手ゼネコン西松建設から政治資金パーティー券の代金を受け取っていたことがわかっている。「政治資金規正法上、適切に処理している。返還すべきとは認識していない」として、代金返還を否定している。また、この事件を巡っての東京地検特捜部による事情聴取が行われた直後に、側近であった元秘書が不可解な死を遂げている。


title: 村山☆潤

text: また、戦極の乱2009のオープニングテーマ、死にゆく妻との旅路(2011年公開)の映画音楽、イル・ディーヴォのJAPAN TOURなど、ジャンルを問わず、ライヴサポート、作曲、編曲、プロデュースなどを行っている。


title: 横綱 (飲食店)

text: 豚骨醤油ベースのスープが特徴である。野菜ラーメンには魚介タレが追加されている。テーブルにはニンニク唐辛子(ニントン)、コショウの他、おろしニンニク、酢、ラーメンタレ（醤油）が備えてあり、スープの味を好みに変化させることが出来る他、期間限定メニューで味噌ラーメン、担担麺が提供されることもある。


title: 真壁昭夫

text: 真壁 昭夫（まかべ あきお、1953年（昭和28年）10月21日 - ）は、日本のエコノミスト。みずほ総合研究所主席研究員等を経て、法政大学大学院政策創造研究科教授。専門は行動ファイナンス理論、投資理論、金融工学。行動経済学会設立に参画し、第1期・第2期常任理事を務めた。


title: 真壁昭夫

text: 1953年神奈川県横須賀市生まれ。神奈川県立横須賀高等学校を経て、1976年一橋大学商学部卒業、第一勧業銀行（現みずほ銀行）入行。1983年ロンドン大学ロンドン・ビジネス・スクール修了、MsC（経営学修士）。


title: 真壁昭夫

text: メリル・リンチ社ニューヨーク本社出向、DKB INT `L出向（トレーディング部長）、第一勧業銀行市場営業部次長、同行資金証券部次長、第一勧銀総合研究所金融市場調査部長、同研究所主席研究員、みずほ総合研究所調査本部主席研究員、みずほコーポレート銀行業務監査部参事役、内閣府経済動向分析チームメンバーを歴任。


title: 真壁昭夫

text: 1999年より信州大学経済学部大学院講師及び慶應義塾大学理工学部講師。2002年立教大学経済学部会計ファイナンス学科講師。2003年信州大学大学院イノベーション・マネジメント・センター特任教授、2005年信州大学経済学部教授、東証アカデミーフェロ、日本商工会議所政策委員会学識委員、2010年日本ファイナンシャル・プランナーズ協会評議員、2015年旭化成監査役、2016年信州大学経法学部教授、2017年法政大学大学院政策創造研究科教授。


title: 真壁昭夫

text: この間、2002年に川西諭、山口勝業とともに行動経済学のワークショップを開始し、これを発展させ、2007年、川西や山口、大竹文雄、加藤英明、筒井義郎とともに行動経済学会設立準備委員として同学会設立にあたった。第1期・第2期行動経済学会常任理事。ダイヤモンドオンライン上で、コラム「今週のキーワード」を連載中。


title: 村山栞妃

text: スマイルモンキーに所属し、2005年ごろからタレント活動を始める。2005年公開の日本映画『狼少女』が映画初出演。また、2010年1月17日に開催されたイベント「うっきぃNewYear」で歌を披露していた。同事務所所属時に村山 れんりと改名した。


title: Q学習

text: Q学習は有限マルコフ決定過程において全ての状態が十分にサンプリングできるようなエピソードを無限回試行した場合、最適な評価値に収束することが理論的に証明されている。実際の問題に対してこの条件を満たすことは困難ではあるが、この証明はQ学習の有効性を示す要素の一つとして挙げられる。


title: Q学習

text: Q学習では実行するルールに対しそのルールの有効性を示すQ値という値を持たせ、エージェントが行動するたびにその値を更新する。ここでいうルールとはある状態とその状態下においてエージェントが可能な行動を対にしたものである。例えばエージェントの現在の状態をformula_1とし、この状態で可能な行動がformula_2, formula_3, formula_4, formula_5の4通りあるとする。このとき、エージェントは4つのQ値、 formula_6、formula_7、formula_8、formula_9 を元に行う行動を決定する。行動の決定方法は理論上では無限回数試行するならランダムでもQ値の収束は証明されているが、現実には収束を早めるため、なるべく Q値の大きな行動が高確率で選ばれるように行う。選択方法としては、ある小さな確率formula_10でランダムに選択し、それ以外では Q値の最大の行動を選択するformula_10-グリーディ手法や、遺伝的アルゴリズムで使用されているルーレット選択、以下のようなボルツマン分布を利用したソフトマックス手法などが使用されている。


title: Q学習

text: 行動を決定した場合、次にその状態と行動のQ値を更新する。例として状態 formula_1のエージェントが行動 formula_2を選び、状態が formula_18 に遷移したとする。このとき formula_6 を次の式で更新する。


title: Q学習

text: ここで formula_21 は学習率といい、後述する条件を満たす数値であり、formula_22 は割引率といい0以上1以下の定数である。また formula_23 はエージェントが formula_18 に遷移したときに得た報酬である。上記の更新式は現在の状態から次の状態に移ったとき、そのQ値を次の状態で最も Q値の高い状態の値に近づけることを意味している。このことにより、ある状態で高い報酬を得た場合はその状態に到達することが可能な状態にもその報酬が更新ごとに伝播することになる。これにより、最適な状態遷移の学習が行われる。


title: Q学習

text: この収束性の良さのため Q学習に関する多くの研究がなされているが、いくつかの問題点も指摘されている。例えば Q学習による理論的保証は値の収束性のみであり、収束途中の値には具体的な合理性が認められないため、（価値反復法の） Q学習は方策勾配法と比べると学習途中の結果を近似解として用いにくい。また、パラメータの変化に敏感でありその調整に多くの手間が必要である、などがある。


title: 忌火起草

text: PS3版はハイビジョン対応、Wii版はWiiリモコンのスピーカーに対応。PS3向けの『忌火起草』はドルビーデジタル5.1chに、Wii向けの『忌火起草 解明編』はドルビープロロジックIIによる擬似5.1chに対応しており、背後から声が聞こえる演出などがある。また、コントローラの振動機能にも対応（PS3はオプション）。


title: 忌火起草

text: タイトルがチュンソフトのサウンドノベル第1作『弟切草』（1992年）と似ているが、関連はなく独立した作品である。響きが似ているのはたまたまだとゼネラルプロデューサーの中村光一が、『週刊ファミ通』のインタビューに答えている。一方でシステムについては、『弟切草』の分岐システムをさらに発展させたものだとPlayStation.comのインタビューで、プロデューサーのイシイジロウは語っている。


title: 忌火起草

text: キャンプに参加したメンバー達によると、キャンプ場には「黄色い花の野草 イマビキ草」が生えていたらしい。その花言葉は「悔恨」……。そして、キャンプ場の側には「幽霊屋敷」があり、そこでパーティーと称して「ビジョン」というドラッグを飲んだという。


title: 忌火起草

text: テレビで、「関東芸術大学の学生が焼死した」というニュースが流れ、人体発火みたいな亡くなり方であったらしい。キャンプに参加した正人は、そのニュースを聞いて様子が血相を変え、死亡した芸大生も幽霊屋敷でビジョンを飲んだという。同じようにビジョンを飲んだ正人は、自分の手の爪がなぜか黒くなっており、自分も死ぬんじゃないかと怯えるのであった。


title: 忌火起草

text: 次の日、弘樹を映画に誘った愛美は、レストランに入ったが、その店で出されたスープは「何かが焦げたような苦い味」がしたが、弘樹は飲み込んでしまう。それから数日後、弘樹の携帯電話に「黒い女が見える」という謎のメッセージが残され、正人は亡くなってしまう。その夜、弘樹は全身が黒く焼け焦げた女の幻を見る。


title: 忌火起草

text: ビジョンを飲んだサークルメンバーたちに不安が広がり、ビジョンの成分を調べてもらったところ、イマビキ草を原料にしている今惹湯（いまびきとう）という薬と成分が酷似しているという。しかし、その薬の開発会社である守矢堂はすでに潰れてしまったらしい。


title: 忌火起草

text: そして、メンバー達が泊まった幽霊屋敷は、守矢堂のものだったことが判明し、ビジョンを飲んだメンバーは発火して次々に死んでいく。愛美の家に行った弘樹は、愛美を爪を見ると黒くなっており、愛美のスープにもビジョンが入っていたと知る。


title: 忌火起草

text: 呪いを解いて死から逃れるために、弘樹と愛美は幽霊屋敷に行って調査を始める。今惹湯という薬は、戦後すぐに、守矢堂の亜美という女性が作りだしたという。今惹湯は気分が良くなる薬として売りに出されたが、副作用も強く、発火することは無かったが、命を落した人もいたという。


title: 忌火起草

text: 亡くなった遺族から恨まれた亜美は、灯油をかけられて火をつけられて亡くなってしまう。全身が黒焦げになった亜美は、死に際に「あなたは、誰？」と言って亡くなったという。「黒い女」は亜美であり、ビジョンを飲むと亜美に呪われることを知った二人は、その後もさまざまな調査を進め、弘樹と愛美は呪いから逃れることに成功する。


title: 堀内氏善

text: 天文18年（1549年）、堀内氏虎の子として生まれる。幼名は楠若と伝わる。堀内氏は紀伊国新宮を中心に2万7,000石（実質5 - 6万石）の地を支配した豪族であり、熊野水軍（海賊）を擁する軍事力を有する一方、熊野別当として熊野新宮や熊野詣などに由来する宗教的な権威と経済力を有していた。


title: 堀内氏善

text: はじめ、熊野を領し堀内氏と対立していた熊野有馬氏が内紛により衰退し、当主・有馬孫三郎が子なく死去していたため、氏善は養子に入ったが、天正2年（1574年）、父・氏虎の死後、早世した兄・氏高の跡を継ぐ形で新宮城主となり、当主を失った熊野有馬氏は断絶した。


title: 堀内氏善

text: 天正4年（1576年）、北畠信雄と当時志摩国であった三鬼城、紀伊長島城を巡って争ったが（『勢州軍記』）、天正9年（1581年）には織田信長から知行として熊野社領分を与えられ、織田氏に仕えるようになったという。


title: 堀内氏善

text: 信長の死後、天正10年（1582年）の山崎の戦いにおいて、羽柴秀吉に属して7,000石を加増されたという（『朝野雑載』）。その一方で志摩国の南西部に侵攻し、中村山城などを攻め落とした。そして、志摩国英虞郡の荷坂峠以南を紀伊国牟婁郡に編入したため、現在の三重県尾鷲市と紀北町、大紀町の錦地区が紀伊国の一部となった。


title: 堀内氏善

text: 秀吉の紀州征伐に対して当初、抵抗の姿勢を示したが、天正13年（1585年）には降伏して本領を安堵された。紀州平定後の検地に反対する地侍や農民の一揆には、秀吉方として一揆の討伐に参加している。その後、四国攻めや小田原征伐、文禄・慶長の役（晋州攻めや蘇州古城守備に574人を動員）に熊野水軍を率いて従軍し活躍、天正19年（1591年）には熊野惣地に任命された。


title: 堀内氏善

text: 慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは、石田三成の勧めで牟婁郡8万石と引き換えに義父・九鬼嘉隆と共に西軍に属し、約350人の軍勢を率いて伊勢国に侵攻するが、味方主力の敗報を聞き逐電し、同年10月には居城・新宮城も東軍に属する和歌山城主・桑山一晴に攻め落とされ所領を失ったため、天正16年（1588年）の北山攻めの際に築いた京城に落ち延びたが、紀伊国海部郡加田村（現在の和歌山県和歌山市加太）に蟄居した。


title: 堀内氏善

text: その後、西軍への加担は消極的であったとの理由で許され、肥後国熊本藩主・加藤清正に仕えて2,000石を知行し、宇土城の城代（慶長17年に城が破却され任を解かれる）を務めたが、慶長20年（1615年）4月10日に熊本城で病死した。享年67。法名は笑翁。


title: 出光裕治

text: 出光興産創業者出光佐三の兄雄平の次男。1943年東京府立第一中学校4年修了。九州大学法文学部経済科卒業、マルクス経済学の高橋正雄ゼミ出身。1993年から出光興産社長を務めた。1994年日本プラントメンテナンス協会会長。


title: アプレンティス

text: 『アプレンティス』（原題：""）は、アメリカで制作・放送され、ブラジル、イギリスなどで現地版として制作・放送されているリアリティ番組。Apprentice（アプレンティス）は、「見習い」を意味する英語。


title: アプレンティス

text: 応募者の中から番組への参加者となる十数名が選ばれ、参加者は「見習い(=Apprentice)」として働き、ホストの会社への本採用を目指す。ホストは参加者に様々な課題を課し、個人やグループ単位で課題に取り組む。課題に取り組む中で起きる葛藤や対立などを放送する。毎週、番組の最後にホストは脱落者を1人決め、最後まで生き残った参加者が勝者となり、晴れて本採用となる。


title: アプレンティス

text: アメリカの不動産王であるドナルド・トランプ（後の第45代アメリカ合衆国大統領）をホストに、ニューヨークを舞台に出された課題を参加者がチームで取り組んでいく。課題の最後に、全員をボードルームに集め、勝者を発表、敗者の中から脱落者を選び、トランプが「君はクビだ! (You're Fired!) 」と宣告する。この決め台詞はトランプと親交のあるビンス・マクマホンのものである。


title: アプレンティス

text: 第1シーズンは2004年1月から4月まで、"The Apprentice"としてNBCで放送。その後、2004年9月に第2シーズン、2005年1月から第3シーズン、9月から第4シーズンを放送して、2006年2月から第5シーズンを放送する。視聴者数はシーズンごとに減少し、2007年1月開始のロサンゼルスを舞台にした第6シーズンで終了した。しかし、2007年6月にNBCが第8シーズンの放送可能性を見込んだ第7シーズンのリニューアルを発表、2008年1月に有名人が参加する『セレブリティ・アプレンティス（第7シーズン、"The Celebrity Apprentice"）』として復活する。これ以後、セレブリティ・アプレンティスとして放送を重ね、2012年の第12シーズンまで放送されている。なお、2010年の第10シーズンは、第6シーズン以来の一般人の参加者のみで行われた。また、アプレンティスのPCゲームをトランプが監修している。


title: アプレンティス

text: WOWOWが2009年7月から10月の間、第7シーズンを『アプレンティス/セレブたちのビジネスバトル』として放送した。その後、第8シーズンを『アプレンティス2/セレブたちのビジネスバトル』として、2012年1月21日から3月31日まで第9シーズンを『アプレンティス3/セレブたちのビジネスバトル』として放送された。また、2012年8月10日、8月20日から9月14日まで第8シーズンと第9シーズンが無料で集中再放送された。


title: アプレンティス

text: 2005年9月から12月にかけて、NBCが初のスピンオフ（姉妹番組）としてマーサ・スチュワート版（）を放送した。この番組は、オリジナルのフォーマットを踏襲しつつ、マーサ流のアレンジがなされ、全米の27都市を舞台に開催された。バーネットが収監中のスチュワートに呼びかけ実現し、トランプがそのエグゼクティブプロデューサーに名を連ねた。視聴率は2.5%に留まった。


title: アプレンティス

text: アメリカ国外で最初に現地版を放送したのはブラジルで「O Aprendiz」として2004年に放送。ついで、BBCがアラン・シュガーの会社アムストラッドを舞台にしたを2005年3月放送から開始し、第8シーズンまで放送。同名の現地版がアイルランド、オーストラリア、ニュージーランドなどで放送されている。


title: アプレンティス

text: 2016年からは社会主義国のベトナムにおいて、VTVにて現地版の第1シーズンを放送開始予定（2016年4月現在ホスト未定）。アジア諸国ではAXNアジアにおいて2013年より「The Apprentice Asia」が放送されている。ホストはエアアジアCEOのトニー・フェルナンデス。


title: グループRally

text: グループRally (Group Rally) は、国際自動車連盟 (FIA) が定める、ラリーに使用する競技車両のカテゴリーの総称である。2019年までの名称は『グループR』で、現在も一部には用いられている。


title: グループRally

text: FIAが発行する国際モータースポーツ競技規則 付則J項（国際競技車両規則）の部門Ⅰ（量産車両）に属し、「ツーリングカーまたは大規模量産プロダクションカー」と定義される。市販車を改造するという点ではグループAやグループNと同じだが、改造範囲により大きく複数のレギュレーションに分かれている点が異なる。その点ではグループGT3/GT4に近い性質を持つ。


title: グループRally

text: グループRallyは大別すると四輪駆動ターボのRally2・Rally2キットカー・Rally3、二輪駆動のRally4・Rally5に分けられる。グループAの公認も取得することが前提条件であるため、ベース車両はシリーズ全体で25,000台、直接のモデルは連続する12ヶ月間で2,500台が生産されている4座席の量産車でなければならない。またそれに加えて「VR」と呼ばれる、改造についてのグループR独自の公認の取得も求められる。各VR公認を得ている部品は、ベース車両に無いものや他社ブランドのものでも使用が可能である。


title: グループRally

text: ちなみに同じRがつくラリーカーのグループR-GTが存在するが、これは部門II（レーシングカー）のGTプロダクションカーを規定したものであり、グループRとは全く異なる規定である。また世界ラリー選手権（WRC）最高クラスのワールドラリーカー（WRカー）のベース車両と改造（WRCキット変型）は部門Ⅰだが、グループRallyではなくグループAの特例として公認を受けていた。2022年からWRカーに代わったグループRally1は部門Ⅱへと移動している。


title: グループRally

text: 日本では導入が遅れていたが、2015年に全日本ラリー選手権にR1 - R3（現R3 - Rally5）車両が「RR車両」の名でJN5クラス（現JN2クラス）に正式に導入され、加えて2019年にはR5（現Rally2）のJN1クラス参戦も認可された。一般的に海外の車両は、ジュネーヴ条約加盟国で登録された車両に限り自動車カルネを用いて一時輸入すれば「締約国登録自動車」として登録国のナンバーのまま日本の公道を走行できるし、またプジョー・208 R2やシトロエン・DS3 R3のように日本の道路運送法に基づく登録番号票（="本ナンバー"）を取得した上で全日本ラリーに参戦するエントラントも多かったが、2019年にオサムファクトリーが輸入したシュコダ・ファビアR5はカルネ・本ナンバーいずれも認められず、JAFの選手権である全日本ラリーを諦めるという一幕があった。その後2021年に全日本の規約が改訂され、ラリーを目的に仮ナンバーを取得することでファビアR5の参戦も可能となった。


title: グループRally

text: 他の日本のラリーイベントでは、日本スーパーラリーシリーズは初年度から仮ナンバー含め全てのグループRally車両の参戦が可能で、またWRCの日本ラウンドであるラリージャパン、およびこれのリハーサルイベント『セントラルラリー』もまた仮ナンバーでの参戦が可能であった。これについて当初は海外からのエントラントのナンバーの処遇はどうするのかという問題や、仮ナンバーの車両が溢れることが公道規則適合車を用いるというラリーの精神に則っているものなのか、という点に関して疑問の声も上がっていた。


title: グループRally

text: 2000年頃からFIAはグループA/グループNに代わるカテゴリを模索しており、その中でR規定（RはRallyの頭文字。この頃は「グループ」はつけずに単に「R○」と呼んでいた）が誕生した。従来と異なり排気量で改造範囲が変わるこの規定は、1.4LまでのR1は入門レベル、1.4～1.6LまでのR2は国内レベル、1.6～2.0LまでのR3は国際レベル、そしてR4に相当するのはトップカテゴリのスーパー2000という枠組みで当初は策定され、2000年代後半から順次採用されていくことになる。なおこの頃はいずれも自然吸気エンジンのみを想定していた。


title: グループRally

text: 2015年にR4はFIA主催の欧州イベントから外されるなど段階的に廃止される一方、その代替として翌2016年にFIAワールドモータースポーツカウンシル (WMSC) にて共通コンポーネントを用いるR4キットカーが承認され、2018年からコンポーネントが発売されるようになった。


title: グループRally

text: その後数字が若い方が戦闘力が低いのは車両クラス名・カテゴリ名と矛盾してわかりづらいということから、2020年にWRカーを頂点とし、R5を『RALLY2』、R4キットカーを『RALLY2キットカー』、R2を『RALLY4』、R5を『RALLY5』というピラミッド構造の下に改名された（この時R3だけは改名されなかった）。 なおグループR時代に作成されたマシンについては、固有の名称は旧称のままになっているが、新型の開発により改名するケースもある。その例としては、ファビアR5はエボリューションモデルで『ファビア Rally2 EVO』と改名されているが、旧型についてはそのままである。


title: グループRally

text: 旧名グループR5。パワーウェイトレシオは4.2 kg/hp、最大販売価格は税抜198,840ユーロ。スーパー2000に代わり2013年に誕生した規定で、WRカーに次ぐ戦闘力を持ったグループRally規定最強のマシン。かつてはこれを次期WRカーにするという構想も存在したほどで、事実狭くツイスティなコースでは大柄な現行WRカーを凌ぐ速さを見せることもある。かつてプライベーターからの絶大な人気を誇ったグループN/R4やスーパー2000に取って代わり、全日本を含む各地域ラリーで最高峰マシンとして採用されている。またWRCでもワークスチームの参入が相次いだため、ワークスやプロドライバー向けのクラス（WRC2プロ→WRC2）が創設されたこともあった。


title: グループRally

text: 小型大衆車のサスペンションをマクファーレン・ストラット化した上で4WDターボに改造するというコンセプト自体はスーパー2000と共通であるが、量産車の部品をより多く用いてコストの削減を狙っているのがポイントである。


title: グループRally

text: Rally2車両の排気量上限は1,620 cc。これはWRカーの『GRE』と同じ排気量であるが、Rally2の場合は同一グループ内の市販車に由来するエンジンを用いる必要があること、4気筒エンジン搭載車はカムシャフトのリフト量は9 mmまで、3気筒のカムシャフトのリフト量は11 mmまでに規制されている事と、吸気リストリクター径が32 mmとWRカーに比べたら小さく、280馬力程度に絞られる事など相違点は多い。最大過給圧は2.5bar、最大圧縮比は10.5:1に設定されている。スーパー2000とは異なり、可変バルブ機構の採用が可能である。


title: グループRally

text: エンジン以外についても、ターボチャージャーや冷却システムなど多くの部品で、公認を受けた量産車のものを多く用いる必要がある。ヘッドランプもベース車両と同じもので、ホイールアーチも拡大できないため、フロントサスペンションの設計の自由度はWRカーに比べて著しく低い。


title: グループRally

text: 駆動系についてはスーパー2000同様、サディフ社またはXトラック社が公認コンポーネントの供給を行う。ギアボックスは5速までのシーケンシャルシフト、ディファレンシャルギア（デフ）は前後のみの機械式となっている。前後輪の回転数の差を吸収するセンターデフは禁止されている代わりユニバーサルジョイント（カルダンシャフト）を用いており、リエゾンの走行をこなせるようになっている。タイトコーナーでリアをロックさせて滑らせるために、ハンドブレーキを引いた時にリアアクスルを切り離す特別なクラッチも装備される。


title: グループRally

text: なおRally2に参戦するクルーに対しては、FIAがWRカーと同様の安全装備を義務付けている関係で、最新の安全装備が必要とされており、常にFIAから発行される安全装備に関するテクニカルリストに即した、ヘルメット・FHRデバイス・レーシングウェアの装着が必須である。


title: グループRally

text: 旧名グループR4キット。オレカの供給する共通コンポーネント（エンジン、駆動系、サスペンション）を量産車に組み込むもので、ベース車両についてグループAの公認を必要としない点が、他のグループRally規定とは一線を画す。また他のグループR車両は基本的に量産車メーカーが開発・公認を受けるのに対し、Rally2キットカーはプライベーターが独自に開発を行うのも大きな特徴で、これにより多様な車種の参入が可能となっている。


title: グループRally

text: もともとはR4の代替として、R5 (Rally2) とR3の間を埋めるための地域選手権限定の規則として発足した。後に各クラスの改名に合わせて"グループRally2キット" (RC2) に名称が改められている。ただしWRC2/3の選手権にはまだ参戦が認められていない。


title: グループRally

text: グループRally最後発となる規定で、2021年から登場。パワーウェイトレシオは5.6 kg/hp、最大販売価格は税抜100,000ユーロ。戦闘力差の大きいRally2とRally4の間を埋め、4WD車へのステップアップを促進するための規定。


title: グループRally

text: コスト削減のために足回り（ウィッシュボーン、ブレーキキャリパー、ダンパー）は共通部品を用いるほか、ボディワークはほぼ市販車状態に制限される。エンジンはターボの場合、30 mm径吸気リストリクターで210馬力程度に絞られる。


title: グループRally

text: Rally4の旧称はグループR2。パワーウェイトレシオは5.1 kg/hp、最大販売価格は税抜70,000ユーロ。グループRにおける二輪駆動車のメイン。R3とRally4は技術的にかなり近く、参戦クラスも滅多に区別されない。本規定唯一の後輪駆動車であるトヨタ・GT86 CS-R3もこれに該当する。


title: グループRally

text: 旧名はグループR1。パワーウェイトレシオは6 kg/hp、最大販売価格は税抜40,000ユーロ。グループRのエントリークラスで、安全装備やチューニング程度の改造しか認められない。WRCでは地元プライベーター以外が使うことは極めて稀である。


title: グループRally

text: 2012年にグループNとスーパー2000の戦闘力の差を埋めるために誕生した規定。2013年までのグループN4ホモロゲーション取得車両をベースに、軽量化やサスペンション・冷却性能向上のためのキット装着・ボンネットの開口部の作成・ターボの変更・窓ガラスの変更などが可能である。従来のグループNとは異なり、変型（VO・VR）のための追加生産は必要としない。これにより1 kmあたり1秒の戦闘力の向上が望まれたものの、実際には0.3秒程度のアップに留まった。加えてN4の改造範囲の拡大によりR4を区別する必要も無くなったことから、最終的に両者はR4に統合された。これにより従来のR4は「VR4」、N4は「グループNR4」の名称で区別される。


title: グループRally

text: 2015年以降のVR4はFIAシリーズの主催の欧州イベントでのエントリーを不可とされ（ただしASN車両枠なら参戦可能）、2017年にはR4の名称・立場を全く異なる規定であるR4キットカー（現Rally2キットカー）に明け渡すなど、段階的に廃止されている。ただしNR4についてはERCに参戦が可能である。


title: 武装中立

text: 代表的な例としてスイス連邦があげられる。第二次世界大戦中においても中立を維持するため、連合国、枢軸国どちらにも与せず、スイスを領空侵犯してくる軍用機に対しては、陣営・目的を問わず、迎撃する措置を執った 。


title: 武装中立

text: 軍需産業という面では、過去にはスイスのシグが銃器の製造を手掛けていたが、永世中立を掲げる以上、他国に武器を売ればそれは武力供与という形で他国を手助けした事になる為、ドイツの子会社ザウエル&ゾーンに製造と販売を行わせる事で、収益を得るという手順を取っていた。なお、スイスの場合、1815年のウィーン会議によって永世中立国として周辺国等から承認されており、同様の武装中立国であっても、永世中立国とその他の中立国との定義は異なる。


title: 武装中立

text: スウェーデンもナポレオン戦争以後、この方針を採っていた。しかし冷戦が終了し、欧州連合に加盟した後は、事実上、中立の方針を放棄している（スウェーデン軍を参照）。日本は海上自衛隊のそうりゅう型潜水艦に、スウェーデンのコックムス社のケロシンと酸素を燃料とするスターリング機関（4V-275R MkII）を採用した。


title: 武装中立

text: なおスウェーデンは、21世紀まで200年の中立を貫徹してきたと言われているが、正確ではない 。ナポレオン戦争終結直前にはデンマーク＝ノルウェーとの交戦があり、またクリミア戦争にも参戦の計画があったからである 。それまでは、単に中立主義国であった 。


title: 武装中立

text: スウェーデンが国策として武装中立に乗り出したのは20世紀に入ってからである。スウェーデンはそれまでノルウェーと同君連合を組んでいたが、1905年に解消された。第一次世界大戦を前にして列強間の対立が激しくなったことで、スウェーデンは国防の増強に乗り出したのである 。1914年、北欧三国は、中立の維持と協力を合意し合うことで中立を維持した 。第二次世界大戦前夜では、北欧三国に加え、フィンランドもまた、中立政策を北欧諸国と交わしたが、第二次世界大戦で中立を維持できたのはスウェーデンだけだった 。スウェーデンがより重武装中立をとったのが冷戦期であった。


title: 武装中立

text: 対ソ関係は元より、1960年代にはベトナム戦争を巡って対米関係も悪化した。さらに中立を信用しないソビエト連邦からも度々侵犯事件を起こされていた。かかる背景において、スウェーデンは重武装政策を推進したのである 。また、ソビエト連邦が西欧諸国に対し宣戦布告を行った場合、スウェーデンも西側に立ってソ連と開戦する密約をNATOと結んでいた事が冷戦終結後に明らかになっている 。


title: 武装中立

text: 軍事的な中立を保つために両国とも兵器の多くを自国で生産し（軍需産業）、一時は独自の核抑止力確保を目指して核開発を行っていた（スウェーデンの原子爆弾開発を参照）ただし、両国とも核兵器の完成に至る以前に開発を放棄し、スウェーデンは核兵器廃絶の立場に転じている。冷戦終結後のスウェーデンは大きな転機を迎えており、軍需産業を維持しつつも、軍の規模を縮小し、また、他国との軍事的協調関係を構築するようになった。スウェーデンの武装中立政策は、時代と国際情勢によるものであったと言えるが、中立政策もまた、国際情勢とその条件下にあったと言える。


title: SICKS

text: 『SICKS』（シックス）は日本のロックバンド、THE YELLOW MONKEYの6枚目のオリジナルアルバム。1997年1月22日にファンハウスよりリリースされた。『COMPLETE SICKS』（コンプリート シックス）についても本項にて併記する。


title: SICKS

text: レコード会社を日本コロムビア・TRIADレーベルからファンハウスへの移籍後、第1弾となったアルバム。本作品以降は吉井和哉の単独プロデュースとなった。タイトルの『SICKS』は、6枚目のアルバムであることを表す「SIX」と「ロック（6）」、病気の「SICK」の3つを組み合わせた造語で、大阪にて「JAM」のキャンペーン中に吉井が思いついたものである。完成度の高さから「日本のロックのマスターピース」と称されている。


title: SICKS

text: 前作に次いでオリコンチャート初登場1位を獲得。また、これがオリコンアルバムチャートで通算600回目の1位獲得作品であった。累計売上は63万枚（オリコン調べ）を売り上げ、オリジナルアルバムでは自身最大のヒットを記録した。吉井は「JAM」「SPARK」などのヒット曲を含むベストアルバム『TRIAD YEARS actI〜THE VERY BEST OF THE YELLOW MONKEY』がミリオンを達成したことを踏まえ、「ヒット曲が1曲しか入っていないアルバムは100万人買わないんだなということもよくわかった。『この次覚えてろよ』という気持ち」と語っているほか、後年のインタビューでは「『SICKS』の実際のセールスは妥当だったと思う。100万枚を目指していたが、近いところまで行ったし、凄い納得した1年だった」と振り返っている。同じくギターの菊地英昭は「望んでいた枚数より下回ったが、大衆向けではないアルバムがこれだけ売れたことは自信になった」と語っている。


title: SICKS

text: レコーディングは前作に続きロンドンで行われた。吉井は本作の制作にあたり「1日3曲録音をノルマ」とし、300曲作成したものからさらに80曲に絞ったのち、その曲の中から厳選したものが本作に収録された楽曲となった。ジャケット写真もロンドンのバタシー発電所にて撮影されている。吉井は当時の状況を「好きなようにやった。楽曲の構成も従来の型を破れた」「自分の中で、音楽がものすごく噴出してるのがわかった」と振り返った。また、本作がリリースされる約1か月半前に、自身初の非公認ベストアルバム『TRIAD YEARS actI〜THE VERY BEST OF THE YELLOW MONKEY』のリリースが決定したこともあり、吉井は「ベストに負けないアルバムを作ろうという話を毎晩メンバーとしていた」と語っている。


title: SICKS

text: 吉井本人が最高傑作と自負する作品であり、「『SICKS』は他のバンドにはない音であり、他の邦楽にもない音である」と語る。また、他メンバーが作曲をした「TVのシンガー」「創生児」「HOTEL宇宙船」を絶賛しており、「どの曲も『SICKS』の匂いがする曲」と評価している。メンバー選曲のベスト盤『MOTHER OF ALL THE BEST』にも本作から最多の7曲が収録されており、他メンバー作曲の3曲もすべて収録された。


title: SICKS

text: 移籍前に所属していた日本コロムビアのディレクターである宗清裕之は、「『SICKS』がなかったらただのポップなバンドとして消費されてたかもしれない。あの時期があったからこそ、THE YELLOW MONKEYは長く愛されるバンドになったんだと思う」「当初はダークな雰囲気、不健康な感じも含めて『今まで押さえつけられてたけど、俺たちの魅力はここなんだ』っていうか。しっぺ返しを食らった感じがあった」とし、「このアルバムは売れないと思っていたが、実際に売れて驚いた」旨を語っている。また、当時THE YELLOW MONKEYのカメラマン（ビデオシューティング）を務めていた高橋栄樹は、「初期のダークな感じがスケールアップして戻ってきた、っていうイメージだったというか。本来はこういう人たちなんだなと思う」とした。


title: 千田幸信

text: 『ポートピア連続殺人事件』の堀井雄二が、千田にファミリーコンピュータ（以下、ファミコン）でのRPGの製作を提案する。当時のファミコンはアクションゲーム、シューティングゲームなどが主流であり、当時本格的なRPGはマニアがパソコンでやるジャンルという扱いであったため、エニックス社内では反対の声もあったが、最終的に千田がゴーサインを出し、ファミコン初の本格的RPG『ドラゴンクエスト』の開発・製作が始まった。


title: 千田幸信

text: ドラゴンクエストシリーズでは『I』～『VII』までの間プロデューサーを務めた。 その後の作品では現場から離れたが、その後も『XI』まではエグゼクティブプロデューサーなどの形でクレジットに名を連ねた（ホールディングス専任時期と重なったためかクレジットされていない『X』は除く）。


title: 千田幸信

text: 賞金100万円のゲームソフトのコンテストを企画し、週刊少年ジャンプの編集部へと持ち込んだ。中村光一を発掘したこのコンテストがきっかけで鳥嶋和彦との強い信頼関係を築き、『ドラゴンクエスト』の成功へとつながった。


title: 千田幸信

text: PCでのRPGのプレイに慣れていた堀井や中村は、開発中の『ドラゴンクエスト』のレベル表示について「レベルの強さはいつでもコマンドで見られる」「自分が今レベルいくつかはだいたい分かる」と主張し、ウインドウ内の表示を出来るだけ少なくして、画面を見やすくすることを提案した。しかし、それに対して千田は「レベル表示は絶対必要だよ」と反論。千田の弁によると、『ポートピア連続殺人事件』が発売されたばかりの頃、エニックスに小学生のプレイヤーから質問の電話がかかってきて、電話の向こうでわいわいとにぎやかに楽しんでいる声が聞こえてきたという。それを体験した千田は、「ファミコンはパソコンのようにひとりで遊ぶゲームではない」「ゲームセンターのようにみんなでワイワイやりながら遊ぶ、パソコンとは異なるコミュニケーションメディアだ」と力説。それを聞いた堀井・中村両氏は、「なるほどコミュニケーションメディアですね」と返答し、その提案を受け入れることになった。


title: 吉良親実

text: 天正14年（1586年）12月、元親の嫡男である長宗我部信親が戦死して跡継ぎ騒動が起こると、親実は長幼の序をもってして元親の次男・香川親和を推し、4男である長宗我部盛親を推す久武親直と対立する。このとき、親実は元親に対してたびたび親和を跡継ぎとすることを進言したが、その諫言がかえって元親の逆鱗に触れることになり、天正16年（1588年）10月、親実は比江山親興と共に切腹を命じられたとされる。だが、親実による天正17年9月10日（1589年10月19日）付の西諸木若一王子の棟札が現存しているため、親実の切腹は比江山親興と同時ではなかったことが判明する。また、『長宗我部地検帳』の中でも天正19年1月16日（1591年2月9日）の作成期日が確認できる高岡郡鎌田村の地検帳にて蓮池上様（親実の妻である元親の娘）に直接知行が宛がわれており彼女が既に未亡人として実父元親から直に所領を与えられる立場であったことも確認できるため、吉良親実が切腹を命じられたのは天正17年9月以降天正19年1月以前であったと推定される。


title: 吉良親実

text: 親実の死後、その墓では怪異が絶えなかったと伝えられており、また現代においても交通事故が起こると「親実のたたり」と言われることがある。それゆえか木塚明神や、四国では有名な妖怪・怪異である「七人みさき」は親実とその主従の無念の死がモデルであるとも言われる。


title: 吉良親実

text: 子の吉良貞実は姓を町氏に改め、肥後熊本藩細川氏に仕えたが、細川忠興との間で諍いを起こし、堀田正盛に仕えた。その子らはそのまま肥後細川家に仕えて明治に至り、子孫は「長宗我部」姓を称した。熊本県熊本市にある宗岳寺には「長曽我部町家之墓」が存在している。


title: MC.205 (航空機)

text: マッキ C.205（「Macchi C.205」「MC.205」とも記述され、"MC" は"Macchi Castoldi"の略）は、アエロナウティカ・マッキが生産し、第二次世界大戦において使用されたイタリアの戦闘機であり、MC.205Nオリオーネ（Orione、オリオン座の意）とMC.205Vヴェルトロ（Veltro、グレイハウンドの意）の2タイプが開発された。レジアーネ Re.2005およびフィアット G.55とともに、マッキ C.205は強力なダイムラー・ベンツ DB 605を搭載した3機種の「セリエ5」イタリア製戦闘機の一翼を担った。C.205は先行したMC.202 フォルゴーレの発展型である。MC.205ヴェルトロは約640 km/hの最高速と2門の20 mm機関砲および2丁の12.7 mm機関銃を装備し、連合軍および枢軸軍のパイロットから高く評価された。数多くの連合軍爆撃機を撃墜したことから、第二次世界大戦での最高のイタリア製航空機と広く認識されている。マッキ C.205はP-51D マスタングなどの戦闘機と同等に戦えることを証明し、ルフトヴァッフェも1飛行隊を編成して使用した。


title: MC.205 (航空機)

text: 連合軍最良の戦闘機に対抗し得たが、就役したのが大戦終盤だった。イタリアの戦時経済による制限のために、終戦までには少数の量産機が配備されたにとどまった。また、ヴェルトロはスピットファイア同様に組み立てに手間がかかることから、生産速度も遅かった。イタリアの最多撃墜王であるアドリアーノ・ヴィスコンティはヴェルトロに搭乗することのできた数週間の間に、自身の26回の撃墜記録のうちの11回を達成し、最多撃墜飛行曹長のはMC.205で14機を撃墜し、6機に損傷を与えた。


title: MC.205 (航空機)

text: MC.200 サエッタのエンジンをドイツのダイムラー・ベンツ製DB 601に換装したMC.202 フォルゴーレは成功を収め、イタリア空軍主力戦闘機として活躍した。軍はこの優秀な機体に更に高出力のDB 605エンジン（1,475馬力）を搭載することで更なる性能アップを目指した。


title: MC.205 (航空機)

text: 計画は、機体にも大幅な改造を施した本命の205Nと、最小限の改造で済ませた暫定の205Vの2本立てで進行した。オリジナルのDB 605を搭載した原型機は、共に1942年に初飛行したが、大幅な改良を施したわりには、205Nの性能は205Vとほとんど変わらず、むしろ速度では205Vより劣り、実用化の価値なしとして、205Nは早々に廃案となった。


title: MC.205 (航空機)

text: ヴェルトロの量産化に当たり、フォルゴーレの場合と同じくDBエンジンがドイツ本国向けの生産に追われている状況で入手困難であることは予想がついていた。故に、軍はDB 601と同じくDB 605に関してライセンス契約を結び、フィアット社に於いてR.A.1050 RC.58 ティフォーネ（Tifone、台風の意）の名でライセンス生産の計画を同時進行させた。ただ、このエンジンの生産に手間取ったため、ヴェルトロの実戦投入はイタリア降伏の直前になってしまった。


title: MC.205 (航空機)

text: ヴェルトロの武装はMC.205Vの初期生産型で12.7mm機銃×2（機首、プロペラ同調）、7.7mm機銃×2（主翼）というもので、これはフォルゴーレと同じであった。ただ、同じ武装のフォルゴーレが戦局の悪化に伴いイタリア本土に飛来してくるようになった連合軍の大型爆撃機に対し火力不足であるのを見て、後期生産型では機首の12.7mm機銃×2は同じだが、主翼の7.7mm機銃×2をMG151/20（ドイツ製20mm機関砲）×2へと換え、より重武装になっている。


title: MC.205 (航空機)

text: ヴェルトロは1943年6月、シチリア島沖に展開する連合軍艦船へ攻撃を行った爆撃機の護衛任務でデビューした。その後イタリア降伏までの約2ヶ月に渡り、ヴェルトロは連合国の戦闘機と戦い、それらより優れていることを証明した。一例を挙げると、8月2日にヴェルトロ6機はP-38、P-40合わせて20機の敵機に遭遇したが、数にして3倍もの敵機を相手に6機を撃墜（被撃墜1機）するという戦果を挙げている。


title: MC.205 (航空機)

text: MC.200、MC.202と続いたマリオ・カストルディ技師の設計による一連の戦闘機はMC.205ヴェルトロに至って完成した。そしてそれは第二次世界大戦においてイタリアが生み出した最優秀戦闘機でもあった。


title: MC.205 (航空機)

text: 一方、イタリア国内では7月25日にムッソリーニが憲兵隊に拘束され失脚し、後任のバドリオ政権下で連合国側と休戦交渉を進めた結果、9月8日にアイゼンハワーがイタリア無条件降伏を発表した。もっとも、これでイタリアの戦争が終わったわけではない。バドリオが連合国側に寝返る事をかねてから警戒していたドイツ軍はイタリア国内に軍を進め、ムッソリーニを救出しイタリア北部にイタリア社会共和国（サロ政権）を立てた。ここに南部のバドリオ政権（連合側）と北部のサロ政権（枢軸側）という分裂状態が生じた。


title: MC.205 (航空機)

text: 終戦時国内に残っていたヴェルトロは66機であったが、うち6機が連合国側へ移動し、 で使用された。一方、29機がサロ政権下のファシスト空軍、及びドイツ空軍で使用された。北部では降伏後も生産が続けられ、完成機はドイツ空軍に引き渡された。


title: MC.205 (航空機)

text: MC.200 サエッタのエンジンをドイツのダイムラー・ベンツ製DB 601に換装したMC.202 フォルゴーレは成功を収め、イタリア王立空軍主力戦闘機として活躍した。1941年、MC.202戦闘機の能力のさらなる向上を求めて、イタリア王立空軍はドイツ製の出力1,100 kW（1,475馬力）スーパーチャージャー付き水冷倒立V12型エンジンであるDB 605のライセンス生産を決定し、このエンジンはフィアット社でR.A.1050 RC.58 ティフォーネ（Tifone、台風の意）として生産された。戦闘機メーカーがこのエンジンを使用した"caccia della serie 5"（第5シリーズ戦闘機）開発のために招聘され、原型機で使用するために輸入したDB 605が供給された。各社の機体名称には数字の5が使用され、マッキ社の機体はC.202bisやC.203ではなく、C.205となった。


title: MC.205 (航空機)

text: マッキ社はC.202でより強力な後継機種のDB 605とほぼ寸法が等しいDB 601エンジンを使用していた。このことは、C.202の機体をDB 605用に改修することが容易であることを意味した。計画は、機体にも大幅な改造を施した本命の205N（NはNewの意）と、最小限の改造で済ませた暫定の205Vの2本立てで進行した。オリジナルのDB 605を搭載した原型機は、共に1942年に初飛行したが、大幅な改良を施したわりには、205Nの性能は205Vとほとんど変わらず、むしろ速度では205Vより劣り、実用化の価値なしとして、205Nは早々に廃案となった。試験飛行ではフィアットG.55チェンタウロおよびRe.2005サジタリオはその広い翼面積によって高高度で良好な性能を発揮した。ヴェルトロは先行機種のフォルゴーレと同じ主翼を使用したが、重量が2,350 kgから2,581 kgに増加しており、翼面荷重も140 kg/mから153.6 kg/mに増大した。ヴェルトロの性能は、同様に高翼面荷重のドイツ機と似通っており、中高度で最良の性能を発揮して最高速度は642 km/hに達した。C.205ヴェルトロは、G.55およびRe.2005が配備されるまで生産された。


title: MC.205 (航空機)

text: 最初の100機の「ヴェルトロ・セリエI」の武装は機関銃だけだったが、多くの機体で20 mm MG 151 機関砲に換装された。「セリエII」は生産されなかったが、主翼に機関砲を標準搭載した150機の「セリエIII」が発注された。


title: MC.205 (航空機)

text: 前部胴体の再設計に手間取り、数か月遅れで205Nの準備が整った。プロペラ同軸搭載の20 mm機関砲と、エンジンカウルに4丁の12.7 mmブレダSAFAT機関銃を搭載し、それぞれ300～400発と1,400発の弾薬を積載した原型1号機C.205N1が1942年11月1日に初飛行した。この構成では最高高度は高くなったが、最高速度は629 km/hにとどまった。長く、流線型の後部胴体による良好な空力特性は最高速度620 km/hのMG 151を搭載したMC.205Vよりも良好だった。


title: MC.205 (航空機)

text: 原型2号機のC.205N2の初飛行は1943年5月19日に行われ、C.205N1より少し低速の628 km/hの最高速にとどまるとともに、運用高度に達するのにより長い時間を要した。この機体にはプロペラ同軸の20 mm機関砲1門に加えて、主翼搭載の2門の20 mm機関砲と、胴体搭載の2丁の12.7 mm機関銃を備えていた。弾薬としては600発以上の12.7 mm弾と、最大で900発の20 mm砲弾を積載したが、これはC.205N1に積載された弾薬よりもかなり重いとともに、レジアーネ機の490～550発およびフィアット機の650発の20 ㎜砲弾よりも多いものだった。とは言え、1,200機の航空機が発注され、設計はイタリアの降伏によって中止された。


title: MC.205 (航空機)

text: Nシリーズの機体はC.205Vよりも優れた性能を発揮するはずだったが、マッキ社のテストパイロットだったグイード・カレスティアートはその飛行特性が軽量で機敏なC.205ヴェルトロよりも劣っていると指摘した。後者のシリーズも上昇中にオーバーヒートすることがあった。


title: MC.205 (航空機)

text: 当初はC.202bisとして知られていたC.205は、全般的には先行機種のフォルゴーレに類似しているが、胴体部分にいくつもの差異がある：尾部は大きく、コックピットと胴体背面の「コブ」再設計されて、アンテナマストは大きなっており、各翼にもいくつかの変更が加えられた。C.202およびC.205のどちらも、エンジントルクの影響を補正するために左翼が右翼よりも20cm長くなっている。


title: MC.205 (航空機)

text: C.205は単座、全金属、単葉の戦闘機であり、当初は迎撃任務が想定されたが、地上攻撃や直掩能力も有していた。長大な機首に3翅の定速金属プロペラを駆動するDB 605エンジンを収め、主燃料タンクがエンジンとコックピットの間に配置された。ラジエーターはコックピット直下の胴体中央下部に設けられ、短い胴体後部には無線装置、酸素ボンベおよび80リットルの予備燃料タンクが配置された。主翼は軽量アルミニウム合金と鋼で作られていて、2本の翼桁を備えて3つの部分に分かれており、翼内に2つの追加燃料タンクと完全引き込み式の脚間が広い降着装置が内蔵されていた。内翼の全金属性のフラップ以外の動翼は布地で覆われた金属枠で作られていた。ヴェルトロは自動防漏燃料タンク、防弾シートおよび防弾窓を標準で装備していた。窮屈なコックピットは限られた視界しか有していなかったが、いくつかの例ではバックミラーが取り付けられていた。


title: MC.205 (航空機)

text: 827 kg（通常時）のペイロードには完全装備のパイロット（85 kg）、燃料（307 kg）、2丁のブレダ機関銃（60 kg）、2門のMG 151/20機関砲（84 kg）、740初の12.7 mm弾（76 kg）、500発の20 mm砲弾（100 kg）および潤滑油（33 kg）、酸素ボンベ（12 kg）や無線機器などのさまざまなものからなっていた。これに加えて、100リットルの燃料タンクか160 kgの爆弾を主翼下面の2ヶ所のハードポイントに懸吊することができた。人員輸送機の不足から、C.205に対して胴体下部に8名の乗客を搭乗させる改造がなされ、他の人員とともに3名の第51飛行隊のパイロット（その中にはアドリアーノ・ヴィスコンティも居た）がイタリアの降伏後にこの方法でサルディーニャからイタリア本国に帰還した。


title: MC.205 (航空機)

text: ヴェルトロは当初、サンドブラウンの下地に暗緑色の不規則な線がひかれたトロピカル・パターン迷彩が機体全面に施されていた（「煙の輪」と呼ばれていた）。で使用された機体は全体が暗緑色（ほとんど黒に近い）で塗装されていたが、それ以外の機体はトロピカル・パターンのバリエーションを採用したりRLM 76ブルーの上にRLM 74グレーグリーンおよびRLM 75グレーバイオレットを配した、ドイツの「スプリンター・パターン」を本にした迷彩塗装が施されていた。


title: MC.205 (航空機)

text: これらの数値は各バリエーションの相対的な性能を示すものであり、オリオーネ、特にN2が重量増加の結果として（特に上昇時に）苦しかったことを示しているが、異なる試験条件で得られた値なので真の意味で各バリエーションを代表するものではない。2つのNバージョンとは対照的に、ヴェルトロは軽量（フル装備ではなく3,250 kg）で2,750 rpmの非常用出力を使用して試験された。完全装備で2,600 rpmで発揮される（非常用ではない）コンバット・パワーを使用した場合、ヴェルトロ IIIシリーズは6,000 mまで上昇するのに7分間を要した。


title: MC.205 (航空機)

text: 評価試験が完了すると、C.205は最初の発注の250機の一連の生産を開始した。量産1号機が工場から集荷されたのは1942年9月だった。エンジンおよび戦略物資不足から、生産速度は非常に遅いもので（おおよそ、月に12機）、1943年4月になってマッキ社は第1シリーズの100機の生産を完了した。生産機数が177機に達したのは9月までを要し、146機がイタリア王立空軍に引き渡された。


title: MC.205 (航空機)

text: C.205は初飛行の5ヶ月後には生産が開始され、1943年2月には前線に配備された。4月の終わりにパンテッレリーアを拠点とした第1航空団がC.205を装備した最初の部隊として、地中海でチュニジアに行き来する船団および飛行機群の護衛任務に投入された。最初の出撃で、22機のC.205は数に勝るカーチス P-40およびスーパーマリン スピットファイアと交戦して良好な戦果を納めた。その後の数ヶ月、イタリア王立空軍のC.205は、当時地中海に駐留していた4,000機の連合軍機とのいくつかの大きな戦闘に参加した。5月の終わりに、パンテッレリーアの脆弱性から第1航空団は拠点をシチリアの飛行場と、ラグーザの南西15 kmのフィノッキアーラの小規模な滑走路にに移した。1943年6月8日、第1航空団の15機のC.205は、パンテッレリーアの防御を破ろうとする連合軍艦艇を攻撃する雷撃機を護衛した。6月の終わりに、航空団には運用可能なヴェルトロが無くなっていた。6月24日、第1航空団はオゾッポに向けてシチリアを離れ、後にロンキ・デイ・レジョナーリに移り、第4航空団と交代した。数人のパイロットはウーディネに戻ったが、残りの機体は他の部隊に合流した。


title: MC.205 (航空機)

text: 1943年1月にアフリカを離れた第4航空団は、カンポフォルミド飛行場（第10飛行隊）とブレッソ飛行場（第9飛行隊）でマッキ C.202とC.205を補充された。その後、部隊はローマ・チャンピーノ空港に移動した。1943年7月9日（連合軍のシチリア侵攻前夜）、第4航空団はカターニア平原を拠点とし、10機のヴェルトロと38機のフォルゴーレ（イタリアの部隊はヴェルトロだけでは編成されていなかった）が補充された。後に追加の10機のC.205を受領した。イタリアのパイロットは1日に6回以上出撃していたが、7月14日に連合軍の落下傘兵がカターニア平原に降り立つと、第4航空団は時間内に修理できなかった4〜5機の損傷したC.205に火を放ったのちに、カラブリア州のクロトーネ飛行場に撤退せざるを得なかった。


title: MC.205 (航空機)

text: 第51航空団はサルディーニャで善戦したが（8月2日の戦いは別として）、特に7月終わりと8月の初めに大きな損失を被った。ティト・ファルコーニ中佐が指揮する第3航空団も実戦でヴェルトロを飛ばす機会に恵まれた。この当時チェルヴェーテリを拠点として、ローマ防衛任務についていた第83、85、95飛行中隊、第3航空団の第18飛行隊は、いずれも多数のC.205を受領した。ファルコーニ司令官は、曹長、中尉、元帥らの、もっとも優秀なパイロットにC.205を割り当てた。第3航空団はこの新型機を活用し、ラティウム上空でアメリカ軍爆撃機と戦闘機を効果的に迎撃した。「マッキの戦闘機はいくつかの優れた資質があり、イタリア人パイロットは最高速度644 km/hのこの機体を最大原因活用した。」


title: MC.205 (航空機)

text: 先行機種と同様に、初期のヴェルトロの武装は貧弱だったが、戦闘では良好な能力を示した。グイード・カレスティアートは、C.205を「知る中で最も優れたイタリア製戦闘機」だったと述べている。C.205のエースとなったルイージ・ゴッリーニは、24機撃墜のうちの19機をC.205であげている（自身も4回ないし5回撃墜されたが）。ゴッリーニは1943年7月に12機の撃墜を主張していたが、そのうちの何機かはヴェルトロによるものだった。


title: MC.205 (航空機)

text: 第1航空団は最初のヴェルトロを南イタリアの基地を巡って戦うのに間に合うように受領した。自由哨戒では、24機のヴェルトロ（全生産機数の約/）と9機のフォルゴーレを投入し、この地域の敵機を迎撃しようとした。1943年4月20日にボン岬とムスタファ岬の間の哨戒中に、イタリア軍戦闘機隊はパンテッレリーアの西35 kmで大規模な敵機の編隊を発見した。イタリア隊は自機よりも低空を飛行していた南アフリカ空軍の第1、92、417および601飛行中隊に接近を開始したが、上空援護を行っていた145飛行中隊のポーランド人パイロットが操縦する6機に驚かされた。彼らは他のスピットファイアと合流し、33機のマッキは自分たちが60機以上のスピットファイア（主としてMk VCおよびおそらくMk VIIIとIX）と直面していることに気がついた。イタリア人パイロットは、14機を海上で、1機をアフリカ上空での15機の撃墜（1機は500発を発射したバスチロット元帥によるもの）を主張した。


title: MC.205 (航空機)

text: しかしながら、この戦闘に関する他の分析では、イタリア側の地上の観測者が14機が海上や陸上にしたと主張しているが、深刻な損傷を負ったのは英空軍145飛行隊の飛行将校ドレッキが操縦したスピットファイアだけだったという事実にも関わらず、イタリア王立空軍のパイロットは4月20日には合計17機が任務についており、この交戦で15機のスピットファイアを撃墜したと主張している。見返りに3機のC.205Vが失われた。この交戦には第77戦闘航空団のBf 109が関わっていた可能性もある。


title: MC.205 (航空機)

text: 連合軍の記録によると、撃墜されたC.205Vは2機（アンドレオリ中尉とファネッリ中尉）のみで、もう1機はボン岬付近に不時着したため、損失が2人となっている資料と3人となっている資料が生まれるもとになっているものの、アフリカに不時着した1機がヴェルトロだったのかフォルゴーレだったのかは定かではない。少なくとも他の1機のマッキが損傷し、パイロットが負傷した。このように、イタリア側の主張は、連合国側の飛行隊報告書に記載されたいかなる損失とも一致しなかった。


title: MC.205 (航空機)

text: 1943年8月2日、2機のイギリスのボーファイターが撃墜され、イタリア軍は捜索救助任務に4機のC.205Vに護衛されたカント Z.506 アイローネを差し向けた。P-40の一段がZ.506を攻撃し、ヴェルトロによって防御されたにも関わらず1機のアメリカ軍戦闘機がZ.506に突っ込んで、両機は海に沈んでしまった。


title: MC.205 (航空機)

text: アメリカ空軍のPBYカタリナによる捜索救助任務も、12機のP-38に護衛されて行われた。エンニオ・タラントラに率いられた第51航空団のC.202およびC.205がこの部隊を迎撃した。カタリナはサルディーニャ島沿岸で不意をつかれ、荒れた海面でプロペラブレードを破損した。イタリア側は12機のP-38をすべて撃墜したと主張したが、アメリカ側は損失なしに枢軸側の戦闘機を3機ないし4機撃墜したと主張した。後の記録によれば、撃墜されたのはカタリナと、タラントラの親友であるビアンキ元帥のC.202だけだった。


title: MC.205 (航空機)

text: タラントラが主張したP-38に対する2〜3機の撃墜は、入手可能ないかなるデータからも裏付けられていないが、アメリカ側による撃墜されたパイロットを探すそれ以上の捜索救助活動は行われなかった。カタリナの乗組員は、機銃掃射で殺害された一名をのぞいて英海軍の高速艇に救助されたが、この艇長は悪条件の海況、沿岸からの砲撃、航空機からの攻撃の中で生存者を救出したことで殊功勲章を授与された。


title: MC.205 (航空機)

text: 1943年中ごろ、ゴッリーニは第3航空団に支給された3機のC.205のうちの1機を手に入れた（他の2機は別のエース達、、グイード・フィッビア元帥に割り当てられた）。「ローマ防衛」に従事した6週間で、ゴッリーニはC.205での撃墜王になっており、降伏までに3機のコンソリデーテッド B-24 リベレーター、3機のロッキード P-38 ライトニング（3機は損傷のみ）、2機のB-17および2機のスピットファイアの戦果を主張した。


title: MC.205 (航空機)

text: 合計29機のC.205がイタリア北部の飛行場にたどり着き、イタリア社会共和国（RSI）のイタリア国家空軍（ANR – "Aeronautica Nazionale Repubblicana"）で使用された。


title: MC.205 (航空機)

text: マッキ社は、1944年5月に連合軍の爆撃で生産停止するまでに、シリーズIIIの残り72機をANR向けに生産した。降伏後の航空機生産の統計は不明確で不完全なものである。同じ機器ないし少なくとも同等の品質の部隊に組み込まれ、ドイツのレーダーで誘導されて、RSIでのC.205は概して良好に機能した。数は少ないながらも、連合軍の爆撃機と戦闘機に損失を与えることに成功した。イタリア国家空軍の最初の空戦は（その時点ではドイツ軍のマーキングのままだったが）1944年1月3日に行われた。イタリア人エースパイロットのアドリアーノ・ヴィスコンティ大尉に指揮されたC.205の編隊は、ヴィッラール・ペローザのRIV工場を爆撃するボーイング B-17 フライングフォートレスと、護衛のロッキード P-38 ライトニングを迎撃した。1月24日、マッキ205部隊はフリウーリにある2つの基地に移動した。1月28日、イタリア軍マーキング施されたC.205部隊はB-24 リベレーターの撃墜に成功したが、これはアメリカの4発爆撃機の初撃墜だった。撃墜スコアはヴィスコンティの編隊僚機を操縦するマルコンチーニ軍曹に記録された。


title: MC.205 (航空機)

text: 数機のヴェルトロがヴィチェンツァに駐屯する第3飛行隊に配備され、さらに他の小さな部隊ににも配布された。イタリア王立空軍もまた、C.205Nの上昇中のオーバーヒートに悩ませており、否定的な意見を有していた。カンポフォルミド飛行場を拠点とする、ANR第1飛行隊はC.205を装備していた。1月3日の最初の作戦でイタリアの戦闘機パイロットは4機のP-38 ライトニングを撃墜し驚きを与えた。2月25日までに、第1飛行隊は9機の損失で26機の撃墜を報告している。3且11日に非常に激しい空中戦が繰り広げられた。イタリア軍は12機の撃墜を主張したが、攻撃を受けた機体から脱出してパラシュート降下中にP-38 ライトニングを操縦するアメリカのパイロットに殺害されたボスクッティ中尉を含む3名が戦死した。3月18日、第1飛行隊の30機のC.205と第77戦闘航空団が合流して約450機の連合軍爆撃機と護衛機と戦闘になり、少なくとも4機の連合軍機を撃墜したが、ザッカリア伍長がパラシュート降下中にまたしてもP-38のパイロットに至近距離から銃撃された。連合軍は1944年4月にマッキ及びフィアットの施設を爆撃で破壊し、戦闘機製造を終焉に追い込んだ。製造の中断によって、イタリア軍は3つの飛行隊のほとんどをBf 109で補充することになったが、これはドイツが即座にBf 109G-6sおよびBf 109K-4sなどの最良の機種の提供を申し出たことによる。連合軍は（ICAF）に対して寛大ではなく、ヴェルトロと改良されたC.202などは徐々に使い古しのP-39およびスピットファイアへと起きかられたが、1944年の夏以降のことだった。


title: MC.205 (航空機)

text: ドイツ国防空軍第77戦闘航空団第II飛行隊（II. /JG77）では、Bf 109が再配備されるまでの1943年10月から12月にかけての2か月の間徴発したC.205Vを運用した、。この結果、胴体中央部のイタリア軍の白線マーキング上に黒い十字の塗装が施されたV.205の写真が残されている。ドイツ軍はC.205Vにあまり興味を持たず、1943年春の初期の評価でも感銘を受けることはなかった。KTB（歴史日記）の1943年11且25日のページで言及されている：「飛行隊には23機のマッキがあり、そのうちの11機は飛行準備が整っている。マッキは急旋回で制御不能に陥る性質を覗けば高速で優れた飛行特性を有している。パワフルであるにも関わらず、この戦闘機は行動中に信頼できない無線装置のせいで不便である。燃料と弾薬の補給は時間がかかり困難であり、飛行準備に余計な時間を要する。本日の任務では17機のマッキが投入されたが、無線のコントロールのお問題で遅延が発生し、敵機を迎撃することができなかった」。ドイツ軍による短期間の運用の間に、少なくとも5機のヴェルトロが事故で失われたが、これはしばしイタリア製戦闘機のスロットルレバーが逆向きに操作するようになっていることに起因した（ドイツおよび連合軍の戦闘機ではスロットル開は前方であって、後方ではなく、このことがさまざまなミスの原因となった）。戦闘機の損失は1943年9月27日にアルベンガ近郊で発生した。この事故で2名のドイツ軍パイロットが死亡し、ほかにも負傷者が発生した。その一方で、ドイツ軍が少なくとも1機の、もしかすると2機のP-38の撃墜を主張した1回だけの空戦が記録されている（1943年12月1日）。


title: MC.205 (航空機)

text: 少数のC.205が1944年にクロアチア独立国空軍 "Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske"（ZNDH）で運用されたが、クロアチアのヴェルトロは数回出撃しただけで、ユーゴスラビアの空を群飛んだ連合国戦闘機の波に駆逐された。1944年6月30日に、東部戦線からの帰還兵（ジョシプ・ヘレブラント少佐、リュデヴィト・”ルージョ”・ベンセティック中尉およびボジダール・”ボスコ”・バルトゥロヴィック軍曹）が操縦する3機の直前に届いたC.205が、経験不足のパイロットが操縦する3機のC.202とともに、ナチス・ドイツの化学工場、捕虜収容所および強制労働キャンプが位置するの爆撃に向かうアメリカ空軍の15機の爆撃機を阻止するために離陸した。マッキはビェロヴァル上空でアメリカ空軍の爆撃機と、護衛の第52戦闘航空団第5戦隊のP-51 マスタングを攻撃したが、5機のイタリア製戦闘機が爆撃機の防御火器とマスタングによって撃墜された。ベンセティック（最終的に15機撃墜のエース）と彼のヴェルトロだけがザグレブの基地へ帰投することができた。ヘレブラントとバルトゥロヴィックは脱出して生還し、最終的にそれぞれ11機と8機の撃墜を記録した。


title: MC.205 (航空機)

text: 1948年から1949年にかけて、エジプトは62機の修理再生品のC.205Vを受領したが、そのうちの41機はC.202の機体を改修したものだった。1948年5月、8機のC.205Vと16機のC.202改修機が届き、1949年2月には3機の新造機と15機の元MC.202が、そして5月には10機のMC.205と10機のMC.202改を得た。この最後の契約は最終的なものではなく、第一次中東戦争（1948年-1949年）の終結を考慮して、戦闘機はイタリア共和国空軍（AMI）に引き渡された。エジプトは19機のG.55も発注しており、シリアはさらに16機の新造機を発注していた。


title: MC.205 (航空機)

text: 新造されたヴェルトロはフル装備だったが、フォルゴーレからの改造機は2丁の12.7 mmブレダ機関銃を装備するだけだった。これらの機体は全生産機の中でも最軽量のシリーズであり、最高の性能を発揮したが貧弱な武装は深刻な問題だった。合計15機のマッキが第一次中東戦争終結前にエジプトに引き渡され、短期間イスラエル航空宇宙軍と戦った。翼下の爆弾架を備えた数機のヴェルトロはイスラエルのターゲットに対する対地攻撃任務に使用された。1949年7月7日、1機のC.205がイスラエルのP-51D マスタング撃墜を報告した。一方、2機ないし3機のヴェルトロが7月の終戦までにイスラエル空軍機によって撃墜され、それ以外に6機が修理中だった。


title: MC.205 (航空機)

text: イスラエルの諜報機関は、当時イスラエルとアラブ諸国の双方に供給していたイタリアでの爆弾テロに反応した。1947年2月15日、SM.95旅客機が、おそらく破壊工作によってローマから離陸してすぐに破壊された。機内にはエジプトの王女、数人に政治家およびイタリアの情報将校が搭乗していた。続いて1948年9月18日ヴェネゴーノで爆弾テロが行われ、複数の爆発物によって格納庫1つが損傷し、マッキの施設内の3機のMB.308と1機のMC.205が破壊された。完全には破壊されなかった格納庫内には、エジプト向けのヴェルトロが数機置かれていた。エジプトが発注したG.55はすべてブレダ12.7 mm機銃4丁を装備した新造機で、16機が単座で、3機が複座だった。シリアはG.55Aを16機（全て単座）を発注していた。


title: MC.205 (航空機)

text: 機体番号は、マッキの第1バッチ：1201–1224、第2バッチ：1225–1242、フィアットG.55A（単座）：91214–91220, 91225–91229、G.55B（複座）：91221-91224となっている。


title: MC.205 (航空機)

text: 最後のバッチのヴェルトロは1951年に引き渡され、これらの機体は主に第2航空団で1950年代中葉まで使用された。最終バッチの20機のヴェルトロ（10機の元MC.202、6機のヴェルトロ第3シリーズ、4機の第1シリーズ）がイタリア共和国空軍に割り当てられ、1951年5月29日まで継続的に引き渡された。最後のMC.205は1955年に退役したが、ヴェルトロの公式退役時期（1951年頃）には英米のジェット戦闘機が驚くほど安価に入手できたため、退役のプロセスは速かった。フォルゴーレは、C.202をヴェルトロに改造した機体をのぞいて1948年に登録が抹消された。


title: MC.205 (航空機)

text: 大英帝国勲章、殊勲十字章、空軍十字章叙勲者で、主任海軍テストパイロットにして敵航空機飛行隊指揮官だったエリック・ブラウン大尉は、ヴェルトロをテストした時にいかに感銘を受けたかを回想している。「今まで飛ばした中でもっとも素晴らしい飛行機の一つはマッキ MC.205です。とても美しい。そしてイタリアの造形とドイツの技術の完璧な組み合わせに接することができる。ダイムラーベンツ DB605が搭載されていると思う。飛ぶことが本当に楽しく、連合軍のプログラムでなんでもできる機体だった。しかし、繰り返しになるが、イタリアが降伏する直前に現れたので、あまり使用されなかった。我々はこの機体でテストを行い、非常に感銘を受けた。コックピットは狭かったが、Bf109ほどではなかった。」


title: MC.205 (航空機)

text: 1機のC.205のレプリカをローマの "Palazzo dell'Aeronautica"（イタリア空軍本部）の外で見ることができ、もう1機がヴィッツォーラ・ティチーノのヴォランディア公園・飛行博物館にある。


title: 映画 ふたりはプリキュア Max Heart

text: 『映画 ふたりはプリキュア Max Heart』（えいが ふたりはプリキュア マックスハート）は、2005年4月16日に公開された、『ふたりはプリキュア Max Heart』の劇場アニメーション作品である。


title: 映画 ふたりはプリキュア Max Heart

text: 名称はDVDのチャプターより。希望の園の7人の妖精から託されたお守りの力で一時的にプリキュアとルミナスがパワーアップした姿。コスチュームが金色に変化し、それぞれ胸の宝石がダイヤモンドのような輝きへと変わる。空中を自在に飛行することも可能になる。


title: 映画 ふたりはプリキュア Max Heart

text: 本篇のDVDは2005年8月18日、ブルーレイは公開から10年にあたる2015年3月18日に発売された。なお、ブルーレイ版には特典として、名場面ビジュアルシートセットと復刻映画ポスターシート、新作ミニオーディオドラマ及び完成披露試写会舞台挨拶が収録されている。


title: 井上祐二

text: 都城高校では、2年生の時にエースとして、1年上の与那城隆（巨人）とバッテリーを組み、第61回全国選手権大会に出場。2回戦（初戦）で足利学園から完投勝利を収めるが、3回戦では高知高の中平克弘（大倉工業）に抑えられ、敗退。翌夏は、宮崎大会準々決勝で日向学院に延長16回の接戦の末に敗退、甲子園には届かなかった。


title: 東寺真言宗

text: 以降、江戸時代まで、教王護国寺は真言宗の長者寺としてその役割を果たしてきたが、明治時代に入ると、明治政府の宗教政策により、真言宗は、古義真言宗・新義真言宗各派が合同することとなり、1879年（明治12年）に教王護国寺を総本山として合同する。


title: 東寺真言宗

text: しかし反発も多く、多数の寺院が離脱していくなかで1901年（明治34年）に教王護国寺は、真言宗山階派・真言宗小野派・真言宗泉涌寺派とともに四派聯合を形成していたものの、最終的にはそれも分裂し、1907年（明治40年）、教王護国寺を総本山とする真言宗東寺派として独立し、真言宗は解体された。


title: 子どもの最善の利益

text: 子どもの最善の利益（こどものさいぜんのりえき）または最善の利益は、子どもの福祉に関する広い範囲の問題を決定するために、ほとんどの裁判所が準拠する原則である。国際人権条約の一つである「児童の権利に関する条約」に於いて基本原則として掲げられて以降、障害のある人の権利条約やジョグジャカルタ原則に於いても採用されている。


title: 子どもの最善の利益

text: 子どもの福祉に関する問題のうちで、非常に重要なものは、子どもがどの親と暮らすかということであり（イギリス法における居住を参照）、非同居親や後見人やその他の人との交流（かつては面会と呼ばれていた）の頻度であり、子どもへの支援の問題である。多くの人は何が子どもの最善の利益であるかを決める客観的な基準は無いので、それを決めるのは主観的な理念であると考えている。しかしながら国際人権法ないし国際人権条約に於いては、例えば「障害のある人の権利に関する条約」では手話や点字の学習も含めた「合理的配慮」による教育を受ける権利、「ジョグジャカルタ原則」ではインターセックスの当事者である児童が充分なインフォームド・コンセントが受けられる年齢に達するまで医学的手術から保護されることを「子どもの最善の利益」の一つとして明記している。


title: 子どもの最善の利益

text: 最善の利益の原則を採用したことは、20世紀における公共政策の変化を反映している。最善の利益の原則は、国親の一つの形態であり、アメリカ合衆国においては、同様に主観的な母親優先の原則tender years doctrineと置き換わって採用された。最善の利益の原則は、子どもは傷つきやすく回復しにくいので子どもの生活環境のいかなる変化も子どもの福祉の観点から決定されるべきだという考えを基にしている。


title: 子どもの最善の利益

text: アメリカ合衆国では、1900年代の初めまでは、子どもは家財であり父親の個人的財産であると考えられていた（別の司法制度では、子どもは決して家財であると考えられていない）。それゆえ、子どもの福祉に関する決定については、他の誰の発言よりも、父親の決定権が勝っていた。その後、多くの州では、その状態から、子どもの世話をする人として母親を選択する状態に移行した。そして最終的に1970年代には、子どもの利益を、いずれの親の利益や、養育親や義理の親の利益よりも重視する状態に移行した。多くの裁判所では、養育者として母親の伝統的な役割を重視し続けるので、養育と金銭の紛争に対してこの原則を適用する際に、裁判所は歴史的に母親を好む傾向がある。それで、父親の権利を主張する者は、子どもの最善の利益とは実は母親の最善の利益であると批判し、父親は子どもの世話をして子どもに栄養を与える能力が低いと根拠なく決めつけられることに反対している。


title: 子どもの最善の利益

text: 「子どもの最善の利益」の原則は、祖父母のように親以外の者が、子どもとの交流の命令を裁判所に求める時に時々用いられる。親以外の者との交流に「子どもの最善の利益」の原則を用いることは、自分が好きなように子どもを育てるという養育親の基本的な権利を侵害していると主張する親もいる。, 530 US 57; 120 S Ct 2054; 147 LEd2d 49 (2000).


title: 子どもの最善の利益

text: 子どもが結婚外で生まれた場合や、祖父母が孫に関する権利を主張する場合や、養子として手放した子どもに関して生物学的な親が権利を主張する場合などにおいて、法的義務や資格を決める手続きに際して、子どもの最善の利益を評価する必要がある。


title: 子どもの最善の利益

text: 未成年者を解放する可能性のあるケースでは、常にこの原則が採用される。二人の親が権限について合意しない時に、子どもについての医学的な決定を誰がすべきかを決めるように求められた場合に、裁判所はこの原則を用いる。


title: 子どもの最善の利益

text: 親が別れて暮らすような場合に、裁判所が、子どもの成育環境を決定し同居親と非同居親を決定するに際して、子どもの最善の利益を評価する目的で、ソーシャルワーカーや、からの家庭裁判所の助言者や、心理学の専門家や、その他の裁判所の専門家による各種の調査を命令することがある。親は、自分の利益を満たすために、養育や面会を求めたり拒否したりするのであるが、最も重要なことは、親との交流の中で、子どもがどのように利益を得るかを考慮することである。子どもの生活の安定性の問題は、その地域と結びついており、両方の親によって提供される家庭環境の安定性は、養育と面会の手続きにおいて、裁判所が子どもの住居を決めるに際して考慮される。イギリス法では、の1（1）項は、全ての法的手続きにおいて、子どもの利益は、裁判所の最高の関心事であると定めている。そしてs1（2）項は、時間が長くかかることは子どもの利益をゆがめることと、裁判所は「子どもの福祉のチェックリスト」を考慮することが必要であると示している。


title: 子どもの最善の利益

text: この福祉のチェックリストは、子どもや青年の望むこと、感情、必要とすることを考慮している。このチェックリストによる分析は、子どもの人権に対する考慮を、その他の全ての考慮に対して、常に優先させることを確実なものにしている。この福祉のチェックリストは、裁判手続きに関与する若い人が充分に安全を守られて市民としての権利が促進されることを確実なものにするために、当該の問題に関して考慮を必要とする包括的なリストを提供している。


title: ブロードチャーチ〜殺意の町〜

text: イギリスの海岸沿いの街・ブロードチャーチでダニーという少年の遺体が発見される事件が起きた。地元警察の刑事であるエリーと、ブロードチャーチに来て間もないアレック・ハーディ刑事が捜査にあたった。そこで彼らは、被害者の周囲の人間がそれぞれ秘密を抱えていたことを知る。


title: へき地等級

text: へき地等級（へきちとうきゅう）は、教職員に対する「へき地手当」の額を定めるために、へき地に所在する公立学校（「へき地学校」）に付される等級である。「へき地教育振興法」（以下、「法」と表記）及び「へき地教育振興法施行規則」（以下、「規則」と表記）に基づいて、各都道府県が条例によって定めている。学校が所在する地域の状況に応じて、一級から五級までの5段階と、準へき地学校の合計6段階があり、数字が大きいほどへき地の程度が大である。


title: へき地等級

text: 法第5条の2では、文部科学省令で定める基準を参酌して各都道府県が条例で「へき地学校」を指定することが定められている。この文部科学省令にあたる規則第3条では、「へき地学校」の指定の基準として、へき地の程度を点数化した基準点数に調整点数を加減した合計点数を計算し、その点数に応じて一級から五級までの「へき地等級」を付して「へき地学校」を指定することとされている。また、一級に準じる合計点数の学校はへき地学校に準ずる学校（「準へき地校」）に指定される。


title: へき地等級

text: などが参酌される（規則別表第一）。また、離島については「本土からの定期航行の回数」や「本土からの海上距離」などによる加点がある上、「各種施設が島外に所在する場合」の加点もあるため（規則別表第二）、各種施設までの距離などの条件が同じ場合には、他の地域にある学校に比べ、離島の学校の方が合計点数が高くなる。


title: へき地等級

text: この「へき地等級」に基づいて「へき地手当」の額が決定される。その額は条例で定められており、都道府県によって異なるが、例えば2018年4月時点での北海道の場合、準へき地学校で4％、へき地学校の一級で8％、二級で12％、三級で16％、四級で20％、五級で25％が教職員の本俸に加算される。


title: へき地等級

text: 教職員に対するへき地手当と同様の制度として、国では一般職の職員の給与に関する法律（13条の2）等に基づき、離島など生活の著しく不便な地に所在する官署を一～六級地の6区分に分け、当該官署に勤務する職員に対して特地勤務手当を支給している。また、各都道府県も一般職員に対して同様の制度を設けている。


title: 日本郵政グループ労働組合

text: 日本郵政グループ労働組合（にっぽんゆうせいグループろうどうくみあい、略称：JP労組（ジェイピーろうそ）、英語：Japan Postal Group Union、略称：JPGU）は、日本郵政グループの社員で構成される労働組合である。日本労働組合総連合会（連合）、全日本交通運輸産業労働組合協議会（交運労協）、ユニ・グローバル・ユニオン（UNI）に加盟している。


title: 日本郵政グループ労働組合

text: 日本郵政公社の職員で構成されていた、組合員数約13万7,000人の「日本郵政公社労働組合（JPU）〔旧：全逓〕」と約8万3,000人の「全日本郵政労働組合（全郵政）」の二大労組の統合によって誕生した。組合員数は約22万600人（発足時点）となっており、単一組織労働組合としてはNTT労働組合の約18万5,000人を抜き、国内最大となっている。将来的には、ユニオン・ショップを視野に、組合員数30万人達成を目指している。


title: 野尻抱影

text: 野尻 抱影（のじり ほうえい、本名・正英（まさふさ）、1885年〈明治18年〉11月15日 - 1977年〈昭和52年〉10月30日）は、日本の英文学者・随筆家・天文民俗学者。早稲田大学文学部英文学科卒業。準惑星である冥王星の和訳命名者。


title: 野尻抱影

text: 古今東西の星座・星名を調べ上げたことから「和製アレン」とでも言うべき存在でもあった。とくに、星の和名の収集研究で知られる。日本各地の科学館やプラネタリウムで行われる、星座とその伝説の解説には、野尻の著作が引用されることが多い。若くして文学に興味を持ち、小泉八雲に傾倒した。星の和名の収集を始めたのは40歳を過ぎてからであった。


title: 野尻抱影

text: 1885年（明治18年）11月、神奈川県横浜市に生まれる。1897年（明治30年）、神奈川県立第一中学校に入学。1902年（明治35年）、早稲田大学文学部英文科に入学し、東京で下宿生活を始める。同級生に相馬御風、会津八一など。1904年（明治37年）に早稲田大学にて小泉八雲の講義を受ける。若い頃彼は、英語の怪談、幽霊、心霊に関する書籍の翻訳もし出版。生活費を稼いだ。


title: 野尻抱影

text: 1906年（明治39年）、早稲田大学を卒業し、翌年、山梨県甲府市の山梨県立甲府中学校（現・山梨県立甲府第一高等学校）の英語教師となる。1912年（明治45年・大正元年）、甲府中学校長・大島正健の三女・麗と結婚、東京都の麻布中学校に転任する。1918年（大正7年）、妻がスペイン風邪で死去、3人の娘を連れて両親の暮らす桜新町に転居する。1919年（大正8年）、麻布中学を退職、研究社の社員となり、中学生向け学習誌の編集をする。同年、妻の姉にあたる百合と再婚する。1921年（大正10年）、水野葉舟、石橋勝三とともに「日本心霊現象研究会」を創設。1922年、「肉眼星の会」を雑誌『中学生』で連載。


title: 野尻抱影

text: 1926年（大正15年・昭和元年）、日本放送協会のラジオ番組『星のロマンス』さらに『星の伝説』に出演。それと前後し、「日本の民間には、星に関する伝説や名称に関し見るべきものがない。」とのその当時広まっていた定説に疑問を持ち、星の和名の収集を始める。ラジオ番組は好評でレギュラー放送となり、成果を紹介しながら、全国に伝承された和名に関する情報提供を呼びかける。この結果、和名収集のボランティア集団「肉眼星の会」の助けも借りて全国から情報が集まり、後には同じ星の呼び名の地域による連続的な変移を論じられるまでになった。収集した情報を『日本の星』および『日本星名辞典』等に集大成して出版し、晩年まで改訂を続けた。


title: 野尻抱影

text: 1930年（昭和5年）、冥王星が発見される。欧米では Pluto と命名されたが、野尻の提案で和名は冥王星となる。この名は現在、中国等、東アジアで共通に使用されている。1932年11月、『レオニズ見えざりし記』（しし座流星群の流星雨予想失敗の記録）を執筆する。


title: 野尻抱影

text: 1957年（昭和32年）4月、天文博物館五島プラネタリウムの開設と同時に理事と評議員および星の会（会員制）の会長に就任し、没するまで務めた。特に｢星の会｣では年に1度程度の講演を行い、最後の話題は1975年5月の｢星に感じる畏怖｣だった。科学の対象としての星ばかりでなく、「風俗と星」という切り口で興味深く自分の研究成果を発表していた。


title: 野尻抱影

text: 父親の政助は、江戸時代に道成寺の山門の再建や本堂の修復などを手がけた宮大工・仁兵衛の子孫にあたり、嘉永3年（1850年）5月27日、紀伊国日高郡藤井村（現和歌山県御坊市藤田町）で源兵衛の長男として生まれ、19歳の時に明治維新を経験して「狭いふるさとを出て、広い世界で活躍したい」と、和歌山市の倉田塾（吹上神社の神主・倉田績の家塾）に入り、その後日本郵船に入社、勤勉実直な人だったとされる。


title: 野尻抱影

text: 天文学の啓蒙を熱心にするようになってからは、星に関連した民俗学的な研究書、星の和名辞典、世界中の星座・星名・神話に関する紹介書、星座・星名・神話の一般向けまたは学生向けの啓蒙書、天文愛好家としてのエッセイ集、同好会情報誌等に分類される書籍の類を執筆した。そのため著書・訳書の数は非常に多い。


title: アダパレン

text: アダパレン（）とは、レチノイド様の作用を有するナフトエ酸（ナフタレンカルボン酸）誘導体である。皮膚刺激性を改良した第三世代レチノイド。日本では尋常性痤瘡（ニキビ）の外用薬としての推奨度は高い。商品名ディフェリンは日本で2008年に承認。処方箋医薬品。


title: アダパレン

text: トレチノインよりも皮膚刺激、発赤といった副作用の点で改良されており、またトレチノインと異なり過酸化ベンゾイル（殺菌剤）と併用できる可能性があり、光による分解の心配が少ないため日中でも使用可能である。アダパレンと過酸化ベンゾイルの合剤はエピデュオで2016年に発売されている。


title: アダパレン

text: ガルデルマ (Galderma：皮膚科学専業の仏・スイス合弁企業) 社が創製した、アダパレンを含有した外用治療剤（ゲル、クリーム）は、同社によりディフェリン (Differin) という製品名で世界80カ国以上で承認・販売されている。日本では2008年7月にガルデルマ社の日本法人であるガルデルマ株式会社により、ディフェリンゲル0.1%が製造販売承認を取得した。同製品の国内販売権は承認後8年間塩野義製薬が取得している。


title: アダパレン

text: 米国では1996年に12歳以上のニキビに承認され、2016年にジェル状の製剤が同じ条件で承認された。0.1%のローションとクリーム、0.3%のジェルがある。アダパレンと耐性菌の心配のない殺菌剤の過酸化ベンゾイルの合剤のエピデュオは、2007年に欧州で承認、日本では2016年に承認された。


title: アダパレン

text: アダパレンの作用する標的は炎症と面皰（コメド）であり受容体への結合から、表皮角化細胞の増殖と分化を促し、マイクロコメドを減少し、成熟した面皰を剥がし、また抗炎症作用を発揮する。そのことで非炎症性と炎症性の皮疹の数を共に減少させる。


title: アダパレン

text: アダパレンは、核内レチノイン酸受容体 (RAR) に選択的に結合し、細胞分化を調節し、抗炎症作用を発揮する。アダパレンは受容体に選択性のある第三世代の合成レチノイドとされており皮膚刺激性を緩和している。レチノイド外用薬では頻繁に皮膚の発赤やフケ様の落屑が起こることが多く、治療を中断してしまうことが最大の問題となっており、アダパレンでは受容体選択性によってこの点を改良している。


title: アダパレン

text: 経皮的に吸収されるアダパレン量は少ない。6名のニキビ患者に、1日1回2gのアダパレンクリームを面積1,000cmの皮膚に5日間塗布した試験では、血中から検出されたアダパレン濃度は0.35ng/mL未満または未検出であった。


title: アダパレン

text: 日本皮膚科学会による尋常性座瘡（ニキビ）の治療ガイドライン2016にて、面皰、また軽症から重症の炎症性皮疹、さらには維持療法において推奨度A（使用を強く推奨）である。2019年のレビューによるとニキビへの有効性では、トレチノイン、、アダパレンからどれを選択かするかということよりも、過酸化ベンゾイルを併用することが重要で、副作用の点ではアダパレンの忍容性が高い。5件のランダム化比較試験 (RCT) を分析したメタアナリシスでは、0.1%濃度のアダパレン・ジェルは、0.025%濃度のトレチノイン・ジェルと同等の有効性がありつつ、忍容性が向上している。また単一のRCTで、ニキビの減少比率は0.3%アダパレンで57%、0.1%タザロテンで61%と同程度であったがタザテロンより皮膚刺激が少なかった。


title: アダパレン

text: 光老化に対してトレチノイン（光老化に適応がある）と同等に目まわりのシワ、額のシワなどに効果があった。比較対象のない6か月の試験でシワの評価点の減少度は、目まわり52%、額40%、口まわり29%であった。米国では毛孔性苔癬などの皮膚疾患に適応外使用される。


title: アダパレン

text: 90名のRCTで日光角化症の減少数は0.1濃度よりも0.3%濃度で多く、日光黒子も偽薬よりも改善した人が多かった。0.05%トレチノインと0.1%アダパレンの肝斑への効果を比較した30名でのRCTでは、3か月半後に肝斑の評価点の減少度に差はなく有効性は匹敵し（トレチノイン37%・アダパレン41%減少）、一方で副作用はトレチノインの63%に副作用が起こり2人が使用中止したが、アダパレンでは13%に肌の乾燥、8%に軽度の紅斑を示し従来からあるトレチノインより副作用の少ない治療法だとされた。


title: アダパレン

text: 紫外線への感受性が増加するため、日焼け止めを使用し過剰な太陽光への暴露は避ける。他のレチノイド製剤と比較して皮膚刺激は少ないが、通常軽度の皮膚刺激性、発赤、乾燥、痒み、熱感が起こることがあり、591人を対象とした並行ランダム化比較試験で使用中止に至った副作用の頻度はトレチノインの半分(1.3%)であった。まれに重度のアレルギーが起こることがあり、浮腫、唇やまぶたの腫れが兆候となる。


title: アダパレン

text: アダパレンは外用のクリンダマイシンの効果を増強するが、その副作用も増加する。クリンダマイシン塗布の3〜5分前にアダパレンを塗布すると、クリンダマイシンの皮膚への浸透を増加させ、単剤に比べて作用が強くなる。


title: AEG

text: AEG（ドイツ語読み：アーエーゲー、英語読み：エーイージー）は、ドイツの電機メーカー。Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft（アルゲマイネ・エレクトリツィテート・ゲゼルシャフト）の略である。ゼネラル・エレクトリックと世界市場を分け合い、空前の輸出量を記録した。家電・発電機・自動車・航空機を製造し、鉄道の電化も手がけた。ドイツ再統一の前後に各事業が親会社ダイムラーもろともシュナイダーエレクトリックなどに分譲された。


title: AEG

text: 1883年、トーマス・エジソンの特許を取得したユダヤ人実業家（政治家ヴァルター・ラーテナウの父親）が、ジーメンス・ウント・ハルスケと数行の支援を受けドイツ・エジソン社（Deutsche Edison-Gesellshaft, DEG）を創業した。これがAEGとなり、ベルリンのアメリカ資本として世界史を動かした。1903年、ラーテナウがウニオン社（）を吸収合併するため親会社のゼネラル・エレクトリック（GE）と協議し、同年秋に合意を得た。20世紀初頭、にわかに多国籍企業となってGEと世界規模のカルテルを結んだ。そしてシーメンスと並ぶ独占資本となり、第一次世界大戦でも両社は協力した。AEGをめぐるGEとシーメンスの綱引きは戦後処理をきっかけとして一挙に後者が有利な展開となった。ヴァイマル共和政は合衆国資本の虜となったのである。AEGは1929年の増資に際し、株式資本の1/4にあたる額面1億マルクをGEへ2億マルクで売却した。この資金提供と引き換えにAEG はGE に監査役の席を5つ与えたが、その一つはオーウェン・D・ヤングが占めた。このような経緯からJPモルガンと緊密なコルレス関係にあるドレスナー銀行がAEGの伝統的なメインバンクであった。


title: AEG

text: このドレスナーがダナート銀行をかばって傾くと、AEG はナチスドイツの統制経済に組み込まれた。ほとんどの設備をAEG は第二次世界大戦で焼失した。その代わり1946年10月、リーダーのビューヒャーが放免された。AEG は戦後西ドイツにおける独占解体を免れ、復古的な米仏資本による経済の奇跡を享受した。主権の回復された1954年から増資を続け、ベルリンの壁ができてからの軍需生産を担った。この目的で1967年、テレフンケンを100％支配して吸収合併した。


title: AEG

text: AEG はドイツの電力事業にも貢献した。ウニオン社に同じく1892年、エレクトロヴェルケ（）が設立された。1917年9月、ドイツ帝国がAEGのエレクトロヴェルケを買収した。ヴァイマル期（1926年）のエレクトラヴェルケも、やはりバイエルン電力（VIAG, 現E.ON）を通じて100％連邦所有であった。その供給する電力は、供給量がRWEより一回り小さい程度であったが、しかし供給先がベルリンの、アルミニウム精錬を切り口とする諸工業へ集中していた。バイエルン電力は1986年から民営化されていった。


title: AEG

text: 1985年、AEGがダイムラー・ベンツに買収された。これはドイツ銀行の勢力下に移ったことを示す大事件であり、ドイツ経済の再編成とも評された。しかしドイツ銀行が1989年にモルガン・グレンフェルを買収したことを考えると、AEG買収は同社のアーリア化でもドイツ資本化でもなく、ドイツ経済がドイツ銀行という根幹から米仏資本として再編成されるプロセスだったということになる。同1989年からダイムラーごとAEGは解体されていった。1992年アトラスコプコがAEGの電機部門を買収した。同年アルカテル＝アルストムがAEGのケーブル部門（AEG Kabel）を買収し、ドイツ政府が欧州委員会に抗議する国際紛争に発展した。1994年、シュナイダーエレクトリックがオートメーション部門を、エレクトロラックスが家電部門をそれぞれ買収した。


title: AEG

text: AEG はベルリン近郊の（Hennigsdorf）にて、鉄道車両（特に電気機関車）の製造も行っていた。ドイツ・エジソン社がAEGへと社名を変更した1887年に、AEG はドイツエジソン会社が興したベルリン電力会社（現バッテンフォール）の業務を引き継いだ。先述のウニオン社買収もAEGの鉄道史である（1903年）。1915年、ベルリン電力会社は市有化された。1927年、ベルリン電力会社の人材は今日悪名高い信用情報集積所（）を設立した。第二次世界大戦後、AEGのヘニヒスドルフ工場は東ドイツ側に属したため、社名を機関車製造電気技術工場（Lokomotivbau Elektrotechnische Werke, LEW）に変更した。LEW社はドイツ再統一が成って西ドイツ側のAEG社に吸収された。AEG社の鉄道車両製造部門は後にヘンシェルとの合併、アドトランツへの吸収などを経て、ボンバルディア・トランスポーテーションの一部となった。その後ボンバルディア・トランスポーテーションもアルストムに買収されたことから同社の一部となっている。


title: AEG

text: 1894年、AEG は67万マルクを払ってジーメンス・ウント・ハルスケから完全独立した。1903年、AEGの支配権をめぐる競争がおこった（本段落のテーマ）。AEG は同年に電車車両製造で知られたウニオン社を吸収した。GE の合意が必要だった理由を説明する。ウニオン社は1892年ボストンのトムソン・ヒューストン（Thomson-Houston Electric Company）が参加して設立されたものであった。トムソン・ヒューストンは同時期にドレクセル・モルガン社の融資でGE に吸収合併されていた。そこでAEG がウニオン社を吸収する際にはGE と協議しなければならなかった。1907年、AEGとGEとの間にカルテルが締結され、AEGが欧州市場を、GEが北米市場を、それぞれ自社の販売地域とした。一方でAEG は1903年ジーメンス・ウント・ハルスケとの合弁会社テレフンケンを設立した。このテレフンケンはシーメンスのフェルディナント・ブラウンやGEのグリエルモ・マルコーニと無線開発を競った。ジーメンス・ウント・ハルスケは同年にAEGと合弁で無線電信会社（Gesellschaft für drahtlose Telegraphie m.b.H.）を設立した。第一次世界大戦の直前、いわゆる戦争資材会社（Kriegsrohstoffgesellschaft）が設立された。そしてシーメンスとAEGが大株主となった。


title: AEG

text: 終戦によりAEGをめぐる競争はモルガンの勝利が明白となった。1919年、無線業界で国際カルテルが結ばれた（ドイツ＝オーストリア電信連合#無線の時代）。1920年の前後にわたり、AEG はM・M・ヴァールブルク&COの貿易金融によりアメリカへ輸出し、見返りとしてヴァールブルクはAEG 新規発行社債の1/4をグッゲンハイム家に売却できた。


title: AEG

text: 1933年には同社の技術者であるによってテープレコーダーの磁気ヘッドが開発され、1935年に「マグネトフォン（Magnetophon）」の名で市販されたが当時はまだ直流バイアス式で音質が悪かった。音質が向上したのは1940年のヴァルター・ヴィーベルとによるの発明まで待たなければならなかった。これら製品はナチス・ドイツのメディア戦略に貢献し、AEGは利潤を獲得していった。1941年、AEGがテレフンケンを子会社化。戦争の直前期に無線局観測ヘリなどを開発した。


title: AEG

text: 1935年にエネルギー産業法が制定された。これにより、それまで各州が独立して行っていた電力政策が連邦の経済大臣に統括されることとなった。ナチスは翌年10月に「価格形成連邦委員会（Reichskommiser für Preisbilding）」を、1939年9月に「電力業連邦機関（Reichsstelle für Elektrizitätswirtschaft）」を設立した。1941年ライフラインを統合して「水道エネルギー総督府（Generalinspektor für Wasser und Energie）」を設置した。ナチスは列挙したような人的統制によりAEGをふくむ電力業を統制しようとした。しかしエネルギー産業法は各州の反対を受けたので、国内の電力業を国有化・民営化・混合化いずれに落ち着けるのか、さらに電力供給を都市へ集中させるのかどうか、方向性を結論しないまま成立していた。


title: AEG

text: 第二次世界大戦後、シーメンスとAEG はドイツ版逆コースによって全く独占解体を免れた。ビューヒャーが一時戦犯として退いてほどなく、AEG旧幹部のシュペンラート（）が取締役会長となった（1947年）。その前年にベルリンの金属労働組合がシュペンラートを戦犯として追及するよう決議したが、西側占領当局は決議を黙殺した。西ドイツの主権回復までマーシャル・プランが更地をもてあますAEG に巨額の復興信用（Wiederaufbaukredit, 見返り資金からの借款）を与え続け、AEGはおびただしい工場を建設した。主権回復後の1955-56年に、AEG は直属の企業体だけで1億マルク以上の設備投資を行った。その設備でコンツェルンの総力をあげた軍需生産を展開した。なお、通貨改革以後1960年までの12年間において、コンツェルンとしてのシーメンスとAEGの投資総額はそれぞれ18億マルクと8億マルクであった。主権回復の前後には、国家政策で過大償却が推進され、合法的な秘密積立金制度として利潤を隠蔽、資本蓄積を促進していた。西ドイツの輸出先は戦前と違い、1960年だと6割強が西欧で、アメリカはたったの8.9％であった。再生産としてAEG はオーストリアやブラジル・アルゼンチンへ自社ブランドの参与会社を設けた。一方、テレフンケンもアメリカのテルディクス（）へ50％参加したが、なかんずくフランスのラジコンメーカー（Société Européenne de Téléguidage）に対する20％の参与はNATOの支柱であった。


title: COOL JAPAN PARK OSAKA

text: 大阪城公園東側に位置しており、最新鋭の設備環境を整えた大・中・小のキャパシティの異なる3つの劇場で構成されている。ホール名は杉本高文（明石家さんま）が命名しており、「WW」は「笑い」、「TT」は「楽しい」、「SS」は「すっごい狭い」が命名の理由とされている。設計・施工は 大和ハウス工業。


title: COOL JAPAN PARK OSAKA

text: ※森ノ宮よしもと漫才劇場は、なんばグランド花月や難波のよしもと漫才劇場と違い常設劇場ではないため、公演によっては従来のホール名である「COOL JAPAN PARK OSAKA SSホール」として2022年現在も使用されている。実際に2021年11月20日〜28日まで開催された「関西演劇祭2021」や2021年8月29日に開催された「ALICE IN Wonderland 2021」は従来のホール名である「COOL JAPAN PARK OSAKA SSホール」として使用されている。


title: ビル・コンティ

text: ビル・コンティ（"Bill Conti"、1942年4月13日 - ）は、アメリカ合衆国の作曲家。主に映画音楽とテレビドラマの劇伴の分野で活動している。ロードアイランド州プロビデンス出身。イタリア系アメリカ人。


title: 日本語入力システム

text: 日本語入力システム（にほんごにゅうりょくシステム）はインプットメソッドのうち、特にパソコンやワープロ、携帯電話などに日本語を入力するためのものを指す。キー入力をソフトウェアで制御して実現するものが一般的であるが、ポインティングデバイスを利用して手書き入力した漢字混じりの文を変換するものも存在する。特にキーボードでかなを入力した後に漢字交じり文へ変換するものをかな漢字変換と呼ぶ。


title: 日本語入力システム

text: パソコンにおいて、英文の入力は一般のキーボードでタイプライター同様にタイプすれば入力可能であるが、日本語のように使用文字数が数千を超える言語の文章を入力する際には全ての文字に一つのキーを当てはめるキーボードは非現実的であるため、複数のキーの操作で一文字を入力するなどの仕組みが必要となる。


title: 日本語入力システム

text: 日本語の入力方法で現在主流なのは、読みとしてかなを何らかの形で入力しておいて、漢字・かな・英字などの変換候補から選択して入力する"かな漢字変換"である。これは、1978年9月26日に、東芝の「JW-10」の発売によって実現された。日本語入力システムは、MS-DOS時代はもっぱらフロントエンドプロセッサとして実装されたため、日本語入力フロントエンドプロセッサ（日本語入力FEP、さらに略してFEP）などと呼ばれることが多かった。Windowsの普及後はインプット メソッド エディタ（IME）と呼ばれることが多くなった。


title: 日本語入力システム

text: IMEは文節の区切りを判別して文節ごとに漢字変換を行う。文節を自動判別することを形態素解析と呼び、多くのIMEはこの形態素解析を利用して変換を行う。文節ごとに分けられた単語は辞書を用いて変換される。辞書には単純な名詞や動詞のほか、慣用句など複数文節にわたる用例のデータベースを持ち、前後の文節を参照して適切な変換がなされる。一部のIMEには未変換文字列が溜まると自動的に逐次変換したり、句読点の入力で変換を行う機能がある。


title: 日本語入力システム

text: 変換された結果が適切な場合は、確定キーを押して変換後の文字列がアプリケーションに渡される。意図しない変換結果になった場合、ユーザーが文節ごとに適切な変換候補を選んだり、文節の区切りを修正したりできる。そういった作業をせずに「一発変換」できるのが理想的であり、変換精度の優劣はIMEの性能において決定的な要素の一つになっている。


title: 日本語入力システム

text: 各IMEはかな漢字変換用の語彙データベース（システム辞書）を内蔵している。それに加えて記号/特殊文字・英単語・顔文字・方言・インターネットスラングなど様々な語彙に対応したり、郵便番号と地名の相互変換・翻訳・計算など、変換システムを利用した便利な機能を持つ場合がある。


title: 日本語入力システム

text: ユーザーが好みの単語・用例を登録できるユーザー辞書機能がある。学習機能が優れていたり、IMEが用意する辞書そのものが充実していれば登録作業は少なくて済む。また特定の不要な変換候補が頻繁に表示されて困るような場合、その語句が変換結果に現れないように登録する「抑制単語」という仕組みもある。


title: 日本語入力システム

text: ユーザーの変換・確定結果を記憶し変換精度を上げる仕組み。学習が蓄積されることにより、IMEは自動的に各ユーザー個人に最適化されていく。誤った変換結果が保存されるものもあり、誤りが次回以降に再現される場合もある。そのため、ATOKなどでは変換履歴を直接編集して不要な学習のみを削除することができる。


title: 日本語入力システム

text: 学習が多く蓄積されると逆に変換精度が落ちたと感じたり、学習機能に異常をきたす場合があると主張されていたこともあったが、一般的には使用頻度が高い（と推測される）言葉が優先されるため、同様の悪影響は少なくなっている。


title: 日本語入力システム

text: 変換の手間がかかるため入力予測などによって打鍵数を減らすことが試みられている。かな入力の量を減らすことができる入力予測は、キーボードに比べて入力が遅い携帯電話向けに発展した。その後（2000年代後半）、ATOKやGoogle 日本語入力などパソコン向けIMEにも取り入れられたが、Google 日本語入力の場合はGoogle検索のシステムを流用したものであるなど、携帯電話のそれとは仕組みが異なる場合もある。


title: FNNスピーク

text: 『FNNスピーク』（エフエヌエヌ スピーク、英称："FNN SPEAK"）は、フジテレビをはじめFNN（フジニュースネットワーク）系列各局（テレビ宮崎を除く）にて、1987年（昭和62年）10月1日から2018年（平成30年）3月30日まで（土曜日は1992年4月4日から2016年3月26日まで）生放送されていた昼のニュース番組である。


title: FNNスピーク

text: 番組開始から30年半に亘って続いた長寿報道番組であり、放送されていた民放の昼のニュース番組の中で最も放送年数の長い番組である。さらに、国内の民放ネットワークによるニュース番組で且つ同一タイトルのニュース番組としては最長記録を誇っており、スポットニュースを含めても『JNNフラッシュニュース』（TBS）に次ぐ長さになる。


title: FNNスピーク

text: フジテレビでは前々番組『サンケイテレニュースFNN』と前番組『FNNニュースレポート11:30』に引き続き産経新聞協力で、フジテレビでは「協力：産經」（開始から1988年5月までは「協力：サンケイ」）とクレジットされる（2008年までは右下に表示され、その後は右上に表示されている）。系列局によっては協力の地方新聞社の名称が表示されたり、表示されなかったりしている地域もある。


title: FNNスピーク

text: CS放送のフジテレビTWOでも時差放送を行っていたが、2012年3月23日を以って打ち切りとなった（オープニング・エンディングはCS放送独自の物に差し替えていた）。また2012年4月2日から2014年3月28日まではスマートフォン向け放送局「NOTTV」のNOTTV1にて平日のみ時差放送された。


title: FNNスピーク

text: 2005年1月からハイビジョン放送、2005年10月3日からリアルタイム字幕放送（当初は平日版のみ、2009年4月4日から土曜版も実施）。2011年10月31日からフジテレビの全ての報道・情報番組がステレオ放送に切り替わった為、放送開始以来変わる事がなかった音声モードがモノラルからステレオに変更された。平日昼の報道番組では『ANNニュース』（テレビ朝日）に次いで2例目、土曜日も『田勢康弘の週刊ニュース新書』（テレビ東京）に次いで2例目となる。


title: FNNスピーク

text: 2018年4月改編でフジテレビ・BSフジの報道ニュース番組の統一ブランド『プライムニュース』として、タイトルロゴに『FNN』の冠が取れ、『FNNプライムニュース デイズ』を開始することとなり、当番組は同年3月30日をもって終了。この日のエンディングで奥寺健アナが「さて『FNNスピーク』、今日で最後となりました。来週からは『FNNプライムニュース デイズ』に生まれ変わってお伝えしてまいります」と話したのに続き、斉藤舞子アナが「これまでご覧いただき本当にありがとうございました」と挨拶（ここで二人同時にお辞儀する）し、放送開始から31年間の歴史に幕を下ろした。なお、奥寺は『 - プライムニュース デイズ』にも続投となったが、斉藤は本番組を以って降板した。


title: FNNスピーク

text: 1992年4月、それまで週末に編成されていた『産経テレニュースFNN』を土曜日のみ改題する形で開始。当初は平日と同じ時間で30分番組で放送し、1999年4月からは『風まかせ 新・諸国漫遊記』の15分拡大により、時間枠が縮小。また、2000年4月から2002年9月までの間は、土曜昼前の情報番組（『ウォッ!チャ→お台場2★4★8 スーパーウォッ!チャ』『情報プロジェクトS』『土曜LIVE』）にそれぞれ内包されていた。これらの番組をネットしていない地域では独立番組として放送されていた。この期間、関東地方では平日版とオープニング・エンディングの仕様が異なっていたり、提供クレジットも前提供は右下表示、後提供は「ここまでの放送は…」（内包していない時期と平日版は「ご覧のスポンサーがお送りしました」）と読み始めるという違いがあった。


title: FNNスピーク

text: 2016年4月2日に『FNNスピークWeekend』が開始。土曜日は、日曜昼の『産経テレニュースFNN』と、放送時間とタイトルが統一された。このことで、『スピーク』は週末も含めて毎日放送されることとなった。ただし週末版はタイトル・放送時間・内容など大きく異なる。詳細は該当項目参照。


title: FNNスピーク

text: NOTTV1平日午後の生放送情報番組の1コーナーとして時差放送されたが、午後の生放送番組消滅に伴い時差放送も終了した。『notty★LIVE 7時間!』が開始した2012年4月2日（NOTTV開局直後）から、『青木隆治のエンタメまるっとLIVE』が終了した2014年3月28日まで。CM直前の導入部分や天気予報がカットされるなど一部編集されたものが放送された。


title: FNNスピーク

text: 原則女性メインキャスターが兼務していたが、キャスター以外のアナウンサーが担当することがあった。当番組前後の帯番組を担当する天達武史、寺川奈津美など外部の気象予報士は起用されない（当枠の後継番組および「バイキング」についても同様）。


title: ハクティビズム

text: ハクティビズム（）とは、アクティビズム（、積極行動主義）とハック（）を組み合わせた造語。日本語圏ではハックティビズムと表記されることもある。政治的な意思表示や政治目的の実現のためにハッキングを手段として利用する行為もしくはそのような行動主義的傾向を指して用いられる言葉である。ハクティビズムの活動家はときとしてハクティビスト（）と呼ばれる。


title: ハクティビズム

text: 政治色の強いハッカーグループ「カルト・オブ・ザ・デッド・カウ（cDc）」のメンバーであった「オメガ」が1996年に提唱したのが始まりである。これを受けて、cDcは人間の基本的権利として言論の自由を享受する権利があること、またそのための条件として人々は情報への自由かつ平等なアクセス権を有することを指摘し、そのような権利が保障された社会の実現のためのハッカーによる政治運動としてハクティビズム（）を提唱し、プロジェクトグループ「ハクティビズモ（）」を始動させた。香港の反体制ハッカーグループ「ホンコン・ブロンド」が中国共産党政府の検閲を破壊するための行動を行った際に彼らをハクティビストと認めて1998年に正式提携を結ぶなど、cDcはハクティビズムの下でインターネット上での政治的発言やソフトウェアリリースを通じたキャンペーンを展開していった。


title: ハクティビズム

text: cDcのプロジェクトが始まったことでハクティビズムの語は自然に広まっていった。ハクティビズムの概念が政治的ハッカーに共有され、インスピレーションを与えてきたことは複数の証拠から確認が可能である。例えば、cDcから穏やかに分裂したロフトのメンバーだったクリス・ワイソパルは「ハクティビズムの目的は外国の人たちのために、政府の監視の目をくぐって、安全に通信できるソフトウェアを開発する事でした。言論の自由という大原則を守る為です。（中略）抑圧的な国家で人々が弾圧をおそれて口をつぐむ状況下では、その重要は増します。」と映画「We Are Legion」で述べている。


title: ハクティビズム

text: しかし、ハクティビズムの概念的定義についての正確で公式な共通理解は存在せず、ハクティビズムを掲げる個人やグループにより異なった定義や行動指針が採用されているのが現状である。定義や行動指針の違いは、形式的には違法と評価されうる行為をもハクティビズムとして正当化可能と考えるか、行動の目的と行動の結果のバランスをどの程度考慮するか、活動グループのメンバーシップや活動にまつわる責任をどのように規定するか、といった具体的で重要な問題についての態度決定について、活動家毎の違いをもたらす要因となっている。


title: ハクティビズム

text: 活動家の間で相違が見られるハクティビズムの意味の類型については研究者による類型化が試みられてきた。類型化の一例として、ブリティッシュコロンビア大学（後にハーバード大学）でハクティビズムを研究してきたアレクサンドラ・サミュエルは「ポリティカルコーディング」（政治的な意図を持ってプログラミングを行うこと）、「ポリティカルクラッキング」（時に法を無視してもサイバー攻撃などで政治的主張を行うこと）、「パフォーマティブハクティビズム」（暴力的行為を伴わず、政治的効果の高い表現やアーティスト的な演出により意見表明をすること）の3つの分類を提唱している。


title: 南海和歌山軌道線

text: 1909年（明治42年）の開業以来、幾度も経営母体の変遷と社名変更を繰り返し、和歌山市民の足として、和歌山市駅 - 海南、和歌山市駅 - 新和歌浦、公園前 - 和歌山駅間を結び、景勝地和歌浦への観光路線としての役目も果たしていた。他の多くの都市同様にモータリゼーションの波には打ち勝てず、1971年（昭和46年）3月31日限りで全線が廃止された。


title: 田町車両センター

text: 鉄道省から日本国有鉄道（国鉄）時代の表記も「東チタ」であったが、この場合の「東」は東京鉄道管理局を表している。1969年3月1日の再編で東京局は3分割され、東京南鉄道管理局所属となり以後民営化まで「南チタ」表記となっていた。


title: 南海和歌山軌道線

text: その先駆となった鉄道は和歌山-黒江間の鉄道布設免許を取得した紀州鉄道であるが、この会社は社内の対立により建設することなく1904年（明治37年）に解散してしまう。このため解散時紀州鉄道の社長であった島村安次郎をはじめ和歌山市内の実業家たちと各地の電気事業会社の役員を務める才賀藤吉が鉄道計画を引き継ぐ形で和歌山紡績の赤城友次郎を代表発起人として和歌山電気軌道株式会社を創立し軌道敷設免許を出願、1904年（明治37年）12月14日に和歌山市駅から海南市黒江船尾中浜に至る軌道の免許が下付された。しかし日露戦争勃発により鉄道事業の工事着手2カ年延期命令を受けてしまう。このため島村らは電灯電力事業を企画し和歌山水力電気株式会社を1905年（明治38年）6月に設立し、和歌山電灯を買収し電灯供給事業を始めた。さらに11月28日付で軌道敷設権を譲受、1909年（明治42年）1月23日に市内の県庁前（廃線時は市役所前） - 和歌浦口間を開通させ営業運転を開始する。引き続き同年の2月には市駅 - 県庁前（廃線時は市役所前）間、11月に和歌浦-紀三井寺間が開業、1911年（明治44年）11月3日には紀三井寺 - 琴の浦間が開業、1912年（明治45年）の4月18日に琴の浦 - 黒江間を開業させて当初の免許線をすべて開通させた。


title: 田町車両センター

text: 配置車両はなく、東海道線車両の電留線として引き続き使用されていたが、2013年11月23日から11月24日にかけて行われた品川駅線路切り替え工事により、東側の隣接地（敷地内、東京機関区跡地）に新設された新車両基地に機能移転され、廃止時点で「田町車両センター」として運用されていた車両基地は閉鎖された。


title: 南海和歌山軌道線

text: 1912年（明治45年）2月2日には和歌浦支線（当時は出島線）の敷設免許を得ており、1913年（大正2年）10月2日に和歌浦口 - 新和歌浦間を開業。また、1916年（大正5年）10月7日には 黒江 - 海南駅前までの敷設免許を得、 1918年（大正7年）6月21日に黒江 - 東浜（当時は日方口）間を部分開業、1929年（昭和4年）6月1日には 東浜 - 海南駅前（当時は内海）を開業した。この間1922年（大正11年）7月1日には和歌山水力電気は京阪電気鉄道株式会社に合併され、同社の和歌山支店の経営となった。


title: 田町車両センター

text: 国鉄時代の東海道・横須賀筋の東京側車両基地は、田町駅と品川駅の間に隣接して設けられていた。 電気機関車は東京機関区、客車は品川客車区、電車は田町電車区にそれぞれ配置されており、車種ごとに部署が異なっていた。


title: 南海和歌山軌道線

text: 1930年（昭和5年）5月10日、京阪電気鉄道は和歌山支店の業績不振と新京阪鉄道との合併に伴う費用の捻出を理由に、同支店の事業を合同電気株式会社（旧社名は三重合同電気株式会社、後の東邦電力。後に三重交通の軌道線となる神都線も1939年まで経営していた）に譲渡した。同年6月16日には公園前 - 和歌山駅前（当時は東和歌山駅前）間が開業し、全路線を開通させる。


title: 田町車両センター

text: 2015年3月14日、JR東日本では東京駅と上野駅の間の中距離電車用線路を復活させた上野東京ラインを開業、東海道本線の電車を尾久車両センター、大宮総合車両センター東大宮センターや小山車両センター、高崎車両センター籠原派出所などに退避させることが可能になった。このため、着工前から、開業後に当センターの規模を縮小し、品川地区車両基地全体で10 - 15haの用地を生み出す構想が存在しており、先行して旧東京機関区近辺では、一部施設について既に取り壊されている。


title: 南海和歌山軌道線

text: 1940年（昭和15年）に東邦電力は和歌山地区の軌道線を阪和電気鉄道に譲渡し、阪和電気鉄道は和歌山電気軌道株式会社を設立して、同社の経営とした。阪和電気鉄道は同年12月に南海鉄道に合併され、南海鉄道は1944年（昭和19年）6月に関西急行鉄道と合併して近畿日本鉄道となったことで、和歌山電気軌道も近畿日本鉄道の傘下となった。近畿日本鉄道傘下の時代には和歌山合同バスおよび和歌山交通（タクシー）を吸収し、和歌山電気軌道株式会社は和歌山市における公共交通の中枢を担っていた。第二次世界大戦における被害は甚大で、戦災車両は2両だったが、線形・路線等は壊滅的な状態で病院前以北は営業休止、資材調達も困難をきわめ稼動車も7両にすぎないという状況もあった。戦後期は順調に推移し1957年（昭和32年）11月には和歌山鉄道（現・和歌山電鐵貴志川線）を吸収合併、1961年（昭和36年）11月には南海電気鉄道と合併し同社の和歌山軌道線となった。


title: 田町車両センター

text: また、JR東日本が筆頭株主で多くの電気工事を受注している日本電設工業の2011年3月期第2四半期決算説明会の資料によれば、田町 - 品川間において品川車両基地の西側を大規模事業用地に整地し、山手線・京浜東北線・東海道本線（上り）の線路を整地したエリアの東側に移設した上で、移設区間の泉岳寺駅近辺に新駅を設ける計画とされているが、後にサイト上の資料が差し替えられ、上記について説明したページが削除された。


title: 南海和歌山軌道線

text: 等を理由として、同社和歌山軌道線の全線廃止を決断。1971年（昭和46年）の1月に和歌浦口 - 海南駅前間、3月に残りの区間という2段階で全路線を廃止し、同線は62年の歴史に幕を閉じた。周辺地域・自治体から大きな反対が起きなかった要因としては、大部分を併走するバス路線でカバーできることと、国体の開催に向けた道路整備の優先を重んじたことが挙げられる。


title: 田町車両センター

text: 敷地内の芝浦四丁目と港南一丁目の境界を区道（東行き一方通行）が通っている。これをまたぐガードの高輪橋架道橋（たかなわきょうかどうきょう、）は高さ制限が1.5mという極端な低さである。また、ガードから本センターに通じる通路が2カ所あり、西側の1カ所は長らく鉄板でふさがれており警告板のみ残っていたが、2018年に新たに扉が設置され、警告板も取り替えられた。東側は「閉鎖 品川運転所長」の札がぶら下がっているのみで原形をとどめている。


title: 南海和歌山軌道線

text: 1971年（昭和46年）3月31日の全線廃止に先立ち、321・323・324の3両は同年3月29日から最終日までお別れ電車として装飾され有終の美を飾った。運転最終日の21:00には和歌山駅前広場で南海電気鉄道社長川勝傳（当時）や和歌山市市長宇治田省三（当時）等が参加しさよなら記念行事が行われ、乗務員と運輸区長への花束贈呈の後、関係者を乗せた322形がさよなら記念電車として和歌山市消防局音楽隊の奏でる『蛍の光』に見送られ21:30に出発していった。実際には運行がこの後も続き、市駅発23:56（運行は321）、国鉄和歌山駅前発23:39（運行は321）、新和歌浦発23:49（運行は321）にいずれも車庫前行きとして終電として運転され、0時15分に市駅から車庫前に最終電車が到着、和歌山軌道線は営業運転を終了した。


title: 田町車両センター

text: 東京無線など都内を走るタクシーの一部は、屋根上の社名表示灯（行灯）を通行の支障とならないように対応させた「高輪橋架道橋特別仕様」が存在していた。なお2022年現在の新車事情に｢全高1.5m未満｣を厳格に適用するとロールーフ車に分類されるダイハツ・ミライースやトヨタ・ヤリス、スズキ・アルトですらクリアできず、なんとかクリアできるトヨタ・カローラアクシオですら5cmもないほど厳しい数値となっている。最新のタクシー専用車であるジャパンタクシーやNV200タクシーは車高の関係で通過できず、それどころかトヨタ・コンフォート(行灯無しで全高1.5mを超える)も規制値とカタログスペックのみで論じるなら通過できないこととなる。


title: 南海和歌山軌道線

text: 南海電気鉄道は第1次廃線後に紀三井寺営業所を新設、赤茶とクリーム色に塗り分けられた60台の大型ワンマンバスを導入、さらに第2次廃線後に104台の大型ワンマンバスを導入し代替運行に対応した。1976年、新設された南海電気鉄道グループの和歌山バスが南海からこれを受け継ぎ、ほぼ同経路（かつほぼ同じ停留所）で「和歌山市内線」の運行を行っている。また、車庫前停留所は、2021年6月までバス停名として「車庫前」のまま使用されていた。バス路線は現在も堀止 - 高松間は中央通り（国道42号）経由ではなく、併用軌道だった旧道を経由する。


title: 田町車両センター

text: また、車高の高い自動車がカーナビでこちらに誘導されたり、また、自車の車高を把握してない一般ドライバーが誤って進入したために自車の屋根を損傷させたり、そこまで至らぬもののガード直前で通れないとわかってバックで戻ったりする光景が時々見られる。実際、邦画『メッセンジャー』のクライマックスシーンでも客の要望から不安を抱えながらも渋々強行突破したコンフォートが行灯を破損させてしまい、さらにはそのために後続車が追突事故を起こしてしまうというシーンがある。


title: 南海和歌山軌道線

text: 路線の建設が比較的古く、急曲線の線形に複線間隔も小さいため、昭和30年頃代までは全長11m以下の小型の単車が多かったが、1966年（昭和41年）までに4輪車は全廃された。長尺の車両が両端を絞ったデザインになっていたのは、カーブを通過する際の偏きを小さくするため。


title: 田町車両センター

text: 元々この道路は運河へと続く水路だったが、大正時代にこれを埋め立てて道路が作られた。その際、当時の日本人男性の平均身長が164cm程度だったため、高さをそれに合わせ、現代人から見れば低く見える架道橋ができたとされる。


title: 南海和歌山軌道線

text: 検査切れとなる等の理由から1971年（昭和46年）1月の第一次廃線時に廃線前の大量整理を行い、譲渡された324形以外の車両は和歌山県水産課に無償譲渡され、同年3月9日から台車を外され3月13日・15日・16日にトレーラーから船舶運送で日高郡由良町の由良湾、白浜の瀬戸崎等の8箇所に漁礁として沈められた。


title: 田町車両センター

text: 2020年（令和2年）4月12日 - 2032年（令和14年）3月まで（予定）、高輪ゲートウェイ駅を中核とした周辺地区の「グローバルゲートウェイ品川」開発に伴い車道が閉鎖され（当面は歩行者と自転車の押し歩き通行は可）、対面通行化など幅員拡幅も計画されている。


title: 南海和歌山軌道線

text: 側面窓配置D1-6-1Dの単車。2枚引き戸で戸袋部に楕円窓があったが扉は後年2枚折り戸に改造され普通窓になっていた。1960年にパンタグラフ化、1962年に60形の車体と乗せ変えられ、1967年2月に廃車され形式消滅。主に市駅 - 東和歌山間に使用されていた。103形と104形は1937年に小倉電気軌道に売却されている。


title: 南海和歌山軌道線

text: 元は南海鉄道 モ50形、南海天下茶屋工場で車体改造され1943年（昭和18年）に譲渡された車両で、鋼体化工事を受けず木造のまま使用されたこのグループは1963年（昭和38年）に廃車された。高床式で車高があったためトンネル内の走行ができなかった。


title: 南海和歌山軌道線

text: 1930年の公園前 - 東和歌山間の開通に伴い導入された、同線最初のボギー車で、車長10m車。D9D窓配置で直接制御式。新造当初は乗降扉が引き戸で、この引き戸に歯車装置で連動する折りたたみステップが付いていたが、開閉時に重く故障することが多かったため、1939年（昭和14年）に撤去され折り戸式に改造された。


title: 南海和歌山軌道線

text: 三重交通神都線廃線の際に譲り受け、導入に際して前灯2灯化、2枚引き戸ドアエンジン化と車内照明の蛍光灯化を施した。701-704の窓配置は1D10D11、705-710の窓配置は1D8D11、ブレーキ装置に関しては三重交通の機器を流用したためSMEとなっていた。三重交通神都線と和歌山軌道線とが同じ経営傘下にあった時代の車両なので200形・300系と類似していた。


title: 南海和歌山軌道線

text: 戦後初めて新造された半鋼製低床ボギー車。窓配置は1D10D11で、同軌道線で中央車掌台方式（片側2扉非対称型）とドアエンジンを初めて導入した車両。窓の開閉は上段ゴム支持下段上昇式。1000-1003は屋根保帆布張りなのに対して後期生産の1004-1006は鋼板張り上げ屋根構造だったため外観の印象が異なっていた。


title: 南海和歌山軌道線

text: ラッシュアワー時の大量輸送を目指して製造された2両連接車。311号と性能・外観は類似していたが、主電動機の関係上、制御器が同軌道線で唯一の間接非自動制御を採用し、空気制動機も700形と同じSME方式を採用していた。奇数車は市駅方で制動装置関連機器が、偶数車は海南方で電気関係の機器が取り付けられており、日中と休日は運用から外されていることが多かった。第一次廃線の際に形式消滅。


title: 南海和歌山軌道線

text: 戦災で焼失した206号の台車と電動機を流用し、1960年にナニワ工機で車体新造した一形式一両の大型ボギー車。ボギーの中心距離をできるだけ長くし、横揺れの低減化を図った。正面窓は中央が大きい3枚窓で2扉式中央車掌台方式、床下遮断機付直接制御を採用、2灯前照灯で内装は室内はアルミデコラ張りだった。


title: ブルーラグーン

text: 面積は約5,000平方メートル（競泳用50メートルプール4個分）で、露天温泉としては世界最大。温泉全体を1周するだけで10数分かかるほどの広さである。深さは場所によってまちまちで、最深部は1.4メートルほどある。


title: ブルーラグーン

text: 白濁した温泉水には高い皮膚病治癒の効果があり、アイスランド国内はもとより欧米各国からも多くの人が訪れる。ケフラヴィーク国際空港から近いこともあり、アイスランド随一の観光スポットとなっている。また、マッサージなどの有料サービスもある。入場料は大人1人につき35ユーロ（7 - 8月は45ユーロ）、貸しタオルもある。


title: 六実駅

text: 明治新政府の手により小金牧（千葉県北西部）の開墾が行われ、開墾地には開墾順序に合わせて地名が付与された。六実は小金牧（小金五牧）の中野牧にあたり、6番目となる。他、初富（鎌ケ谷市）、二和、三咲（以上船橋市）、豊四季（柏市）、五香（松戸市）、七栄 （富里市）、八街（八街市）、九美上（香取市）、十倉（富里市）、十余一（白井市）、十余二（柏市）、十余三（成田市・多古町）の順に続く。


title: 六実駅

text: かつては単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線の配置で、東側には2線の留置線（2010年7月6日まで使用され、2018年に撤去された）があり、当駅発着の列車は中線の2番線を利用して朝と深夜に運転されていた。ただし、本線の3番線は分岐器の分岐側を走行するため、35km/hの速度制限を受けていた。なお車両基地は北隣の高柳駅の近くにあり、行先表示器にも「高柳」の設定があるにもかかわらず、当駅止まりの列車は車両基地まで回送されていた。2020年3月14日のダイヤ改正で当駅を発着としていた列車は高柳行きに変更され、当駅止まり、当駅始発は消滅した。また、中線の2番線が下り本線に変わり、かつての本線であった3番線は廃止となり柵が設けられた。また当駅は、ダイヤ改正前は急行の各駅停車区間であったため、上下1本ずつ設定されていた春日部まで各駅に停車する急行は停車していたが、改正後は同種別も通過となった（ただし、方向幕の「急行 六実」行きは残っている）。


title: 六実駅

text: なお、留置線には高柳駅北側の車両基地が完成するまで当駅発着の列車が留置されていた。なお、柏側の線路とはつながっているが、船橋側の線路とはつながっていない。かつてはこの側線の船橋側から現・海上自衛隊下総航空基地までの専用線が分岐していたが、開通・廃止年月日などを含めて詳細は不明である。


title: 六実駅

text: 柏方面の当駅 - 逆井駅間は長らく単線であったが、2019年11月17日に高柳駅 - 逆井駅間、同12月15日に高柳駅 - 当駅間も複線化が完了した（この際に上記の通り、中線の2番線が下り本線に配置変更されるが、ダイヤ改正前までは引き続き3番線が使用された）。


title: 六実駅

text: 朝は当駅で長めに停車する列車が設定されており、車掌によっては夏季冷房期間と冬季暖房期間に各車両に4か所ある客用ドアのうち中間の2か所を閉めることがある（ドアカット）。発車時刻が近づくと一旦すべての客用ドアを開けた後客用ドアを閉めて出発する。


title: 六実駅

text: 2011年3月に、ホームと跨線橋を連絡するエレベーターと1番線ホームへの多機能トイレが設置された。また駅構内の案内板がピクトグラムを用いたデザインのものに更新された。駅名標と路線図が従来の吊下型から自立式案内板に変更された。また、発車標も設置された。


title: 六実駅

text: 当駅周辺は松戸市と鎌ケ谷市の境界部であり、閑静な住宅街と商店街である。駅周辺には千葉県道8号船橋我孫子線、千葉県道200号六実停車場線、千葉県道281号松戸鎌ケ谷線が走り、2000年代以降には駅前にマンションも建設されている。また新鎌ヶ谷駅まではほぼ直線区間で、当駅から新鎌ヶ谷駅周辺の建物を確認する事が出来る。なお、駅東側約1キロメートル（km）ほどのところには海上自衛隊下総航空基地（飛行場）があり、車内から航空機の離着陸を見ることもできる。


title: ヘア無修正版

text: ヘア無修正版（ヘアむしゅうせいばん）は、主に日本において、映像作品のヌードシーンで陰毛がぼかし処理などで修正されていないことを指す表現。ヘアはアンダーヘア、陰毛の略であるように「ヘア解禁版」と言ったバリエーションもある。


title: ヘア無修正版

text: 過去の劇場公開・ビデオ発売時に修正が入っていた作品の場合、「ヘア解禁版」という表現が使われることもある。また、「ヘア無修正完全版」のような派生表現もある。どの呼称を使うかはメーカーや作品によるが、いずれも基本的に洋画ビデオのみに付けられ、日本映画ではほとんど登場しない表現である。


title: ヘア無修正版

text: 日本ではかつて映像における陰毛表現がみとめられておらず、自主規制団体により一律ぼかしがかけられていた。この自主規制は1990年代に実質的に緩和されたが、その後も性行為描写のあるシーンでは原則ぼかし処理となるなど、未だ完全解禁に至っていない。「ヘア無修正版」はこのような規制がどの程度かかっているかについてメーカーから消費者への情報開示と見ることができる。（ただし、これらはあくまで業界の自主規制にすぎず、法律上、わいせつ物にあたると警察当局が判断すれば、その頒布・販売・上映等はわいせつ物頒布等の罪として摘発されうる。）


title: ヘア無修正版

text: なお、ヘア無修正版はあくまで「ヘア」無修正であり、いわゆる「無修正版」ではない。そのため、性器が直接写っているカットなどでは通常通りのぼかしがかけられるほか、カットによってはヘアまでしか写っていなくともぼかしがかかっていることもある。


title: ヘア無修正版

text: 当然だが、ヘアにぼかしがかかっていない作品は必ず「ヘア無修正版」とつけなければいけないルールがあるわけではないため、この表現はあくまでヘアが見えれば商品性が大きく上がる作品につけられる売り文句である。このため、タイトルに「ヘア無修正版」と付けられる映画は大抵が性をメインテーマにすえた作品であり、またそのほとんどがいわゆる「エロ映画」である。


title: ヘア無修正版

text: ちなみに、性器無修正の写真を含む写真集でわいせつ性が争われたいわゆるメイプルソープ事件においては、最高裁で、わいせつ性が否定され、関税定率法に基づく輸入禁止処分を取り消す判決が確定しているが、同じ写真を含むメイプルソープ回顧展のカタログについては、わいせつ性が認められており、注意を要する。


title: 騎兵連隊

text: 騎兵連隊（きへいれんたい）は、騎兵を主とする連隊。機動打撃を行う戦略騎兵として編成されたものと、主に偵察部隊として歩兵師団内に編成されたものとがある。国によっては軽騎兵や槍騎兵などの騎兵の区分に応じた騎兵連隊を編成していた例もある。歩兵連隊と異なって、大隊結節を持たずに中隊から構成されていることがしばしばある。


title: 騎兵連隊

text: 日清戦争後、日露戦争に向けて、徐々に騎兵の兵力拡充が図られ、師団における騎兵の編制は5コ中隊（1中隊=159名）からなる1コ騎兵連隊が標準とされた。日本陸軍では、歩兵連隊と並んで軍旗（連隊旗）を持つ連隊であった。また、新たに騎兵を集中的に運用するため、近衛師団と第1師団に、3コの騎兵連隊からなる騎兵旅団も創設された。日露戦争終結時までに、21個の騎兵連隊（近衛騎兵連隊･騎兵第1～20連隊）が設置され投入された。


title: 騎兵連隊

text: 日露戦争後も、第3師団と第8師団にも騎兵連隊を増設して騎兵旅団を編成するなど騎兵戦力の充実を図った。その後、大正期の財政難を乗り越えながら、21コの師団（近衛･第1～20師団）に29コの騎兵連隊（近衛騎兵連隊･騎兵第1～28連隊）を設置した。しかし、第一次世界大戦を契機に日本でも騎兵戦力の見直しが議論され、1922～1923年（大正11～12年）の山梨軍縮では連隊の編制が縮小されて、騎兵旅団隷下の戦略騎兵では5コ中隊から4コ中隊、師団騎兵では2コ中隊となった。また1925年（大正14年）の4コ師団を削減した宇垣軍縮では、これに伴い騎兵連隊の数も4コ連隊削減された。


title: 騎兵連隊

text: 昭和期に入ると騎兵連隊に機関銃中隊を附属させるなど火力の充実を図る一方、機甲化が図られ騎兵連隊の多くは捜索連隊へと改組された（近衛騎兵連隊は儀仗隊としての側面を持っていたこともあり、また騎兵第3･第6･第25･第26連隊なども編制の改編を経て終戦時まで存続している）。1940年（昭和15年）に設置された騎兵第71連隊及び騎兵第72連隊なども、騎兵連隊の名称は持つが内容は自動車化騎兵の連隊である。騎兵第49連隊のような乗馬編成の騎兵連隊の新設もあったが、一部の師団では編制はほぼ同じながらも軍旗を持たない騎兵大隊や騎兵隊としての編制をとっていた。また捜索連隊への改編時に軍旗は返納されたが、騎兵連隊と称している連隊は編制に関わらず終戦時まで軍旗を有している。なお、現在のところ世界最後の本格的な騎兵戦闘･騎馬突撃は、1945年（昭和20年）に行われた太平洋戦争（大東亜戦争）下中国戦線の老河口作戦における、騎兵第4旅団の戦闘であるといわれる。同旅団は日本最後の騎兵旅団である。3月27日に老河口飛行場の乗馬襲撃･占領に成功し、世界戦史における騎兵の活躍の最後を飾った。


title: 騎兵連隊

text: 帝国陸軍における騎兵連隊（騎兵）の軍隊符号（部隊符号）はK、捜索連隊（捜索隊）はSO。隊号（連隊番号）などは符号に冠し26K（騎兵第26連隊）などと表記し、また近衛騎兵連隊は近衛のGと合わせGK、騎兵旅団は旅団のBと合わせKBとした。


title: ダーニ・ハリスン

text: ダーニ・ハリスン（Dhani Harrison、1978年8月1日 - ）は、イングランド・ウィンザー出身の、ロック・ミュージシャン。ザ・ビートルズのジョージ・ハリスンの長男。容姿と歌声が父親の若い時に似ており、ポール・マッカートニーは「ジョージが昔の姿のままここにいるみたいだ」と評している。愛称ダニー。


title: ダーニ・ハリスン

text: 一周忌にあたる2002年11月29日にジョージの追悼ライブイベント「コンサート・フォー・ジョージ」を開催し、元ビートルズのポール・マッカートニー、リンゴ・スター、ジョージの親友だったエリック・クラプトンなど多数が出演する。


title: ダーニ・ハリスン

text: 2007年12月に発売されたウータン・クランの5枚目のアルバム「8 DIAGRAMS」収録の「The Heart Gently Weeps」にエリカ・バドゥ、ジョン・フルシアンテと共に客演。世界初のビートルズの公式カバー曲として話題になる。


title: SNOW! SNOW! SNOW!

text: 収録曲全てが冬をイメージした楽曲・タイトルになっており、CDラベルも雪印が描かれている。初動セールスこそ前作より減ったが、累計売上は前作とほぼ同じになっている。初回盤と通常盤ではジャケット違い、収録曲違いがある。本作も同じように初回盤・通常版の3曲目は異なる曲が収録されており、初回版のみA面のインストが収録されている。


title: SNOW! SNOW! SNOW!

text: オリコン週間ランキングで、初週23.0万枚を売り上げ、初登場1位を獲得した。デビューシングル『硝子の少年』から22作連続首位獲得を記録し、自身の持つギネス記録であるデビュー曲からの連続首位記録を更新した。前作まで中森明菜（21作）に並び歴代5位タイだった通算のシングル首位獲得数記録も本作で単独5位となった。また、シングル首位の獲得連続年数は、これで1997年より10年連続。シングル首位獲得10年連続到達は、B'z（16年連続・1990年 - 2005年）、Mr.Children（12年連続・1994年 - 2005年）に続く史上3組目で、デビューの年から10年連続シングル首位獲得は史上初の快挙となった。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: ラディアホールディングス・プレミア株式会社（英称："Radia Holdings Premier, Inc."）は、かつて存在していたラディアホールディングス（旧 グッドウィル・グループ、現 テクノプロ・ホールディングス）の中間持株会社。2007年5月1日から2008年9月30日まで社名は、株式会社グッドウィル・プレミアだった。その前身は人材派遣、業務請負大手、株式会社クリスタル（グループ）。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: グッドウィルの買収前は、グループ全体で見れば、スタッフサービスやテンプスタッフ、パソナなどの同業大手を凌駕する売り上げがあったにもかかわらず、従業員数の割りに各社の資本金が異常に少ないのが特徴である。株式会社の最低資本金規定だった1,000万円程度だったケースが多く、現在でも数万人をかかえているところでも数千万円になっている会社がほとんどである。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 業界団体である日本人材派遣協会や日本生産技能労務協会には加盟しておらず、会計が不明瞭ゆえか、企業ランキングや業界地図などからは除外されており、会社四季報未上場会社版にも掲載されていなかった（グループ内数社が個別に掲載されていたにとどまる）。会計は現在は上場企業であるグッドウィル・グループの連結対象であり、比較的明瞭になっている。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 朝日新聞は2008年春の株式上場を目指していると報じていたが、グッドウィル・グループへの取り込みに近い形のグループ再編が進んだ上、系列となったコムスンおよびグッドウィルの行政処分の影響もあり実現可能性はなくなった。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: グッドウィルによる買収直前まで株式の9割弱を保有する典型的企業オーナーで、業界団体に加盟せず、京都経済界の会合にも出席せず、同業関係者とも顔を会わさないなどと週刊東洋経済2003年2月号などで喧伝されている。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 1986年頃から全国展開するも、京都本社は地場の同業他社に競合負けが続発したことから、営業所を拠点ごとに分社して決裁や求人採用決定の迅速化を図り新規取引を拡大する。分社後は各々の営業地域でグループ社同士の複数競合も多々見られる。1998年頃 吉澤正登が社長に就任すると、グループの業績は倍々で拡大していく。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: グループ業績の進展に伴い2000年代はテレビCM放映などで認知度は向上するも、子会社ネクスターが訴訟問題、ニコンの意向に沿った対応に終始して7月にニコンも含む民事訴訟へ発展して以降、「闇夜のカラス」や「異形の帝国」などマスコミなどで揶揄される。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 2004年頃から人材業界の成長鈍化に加え裁判事案やスピンオフによるライバル会社設立や従業員引き抜かれなどが影響し、一般管理費に比して低資産と評価されたため、2005年頃からグループ内同業社を合併や統合して管理費抑制を図る。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 主力子会社コラボレートの偽装請負繰り返しによる行政処分から、社長の吉澤は取引がある三和銀行のOB2人に依頼して全株式を投資ファンド（コリンシアンパートナーズ）へ売却を提案し売却。2006年10月31日にグッドウィル・グループがクリスタル社株を保有する投資ファンドへ系列人材投資ファンドから出資して連結子会社化した後11月1日に役員（菊地・折口・川上）を就任させるが、不透明取引疑義について東京証券取引所から報告を求められている、とFACTA2007年8月号は記事している。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: グッドウィルは「株式会社クリスタル」を東京へ移転、各社名変更、介護部門と労働者派遣事業以外を売却してクリスタル系列各社の再編を図り、2007年5月1日に「株式会社クリスタル」から「株式会社グッドウィル・プレミア」へ社名変更している（以下、プレミア、傘下各社はプレミア系と記する。）。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 2007年6月に兄弟会社コムスンの行政処分が影響して介護事業を廃止し、子会社プレミア・メディカルケアの子会社で孫会社に当たる日本シルバーサービスへ事業譲渡を企図するも成就せず第三者法人へ譲渡し、経営赤字のプレミア系介護事業もグループから離脱している。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 2007年6月にグループ主要会社コムスンが介護保険法違反で厚生労働省から業務改善勧告を、2008年1月にグッドウィルが労働者派遣法違反で厚生労働省から業務停止命令を、それぞれ受けるなどグループの規範意識欠如が大きく取り沙汰される。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 2008年10月にグッドウィル・プレミアから現商号へ変更して再建を図るも、2009年9月にラディアホールディングスが事業再生ADR適用を申請する。ラディアホールディングス・プレミアはラディアホールディングスグループの1社だが、同年12月に第三者から担保権を執行されてラディアホールディングスの連結対象除外になり、2010年4月30日に株主総会決議により解散し、5月21日に東京地方裁判所から特別清算開始の決定を受け、11月23日付で特別清算終結が決定して完全消滅する。負債は推定90億円。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: クリスタル批判の先鋒を切ったのは「週刊東洋経済」である。同誌は2003年2月と6月の2度にわたり、「異形の帝国」なる表現を用いて、同社の異常な体質が綴られた記事を掲載した。2004年12月、「週刊ダイヤモンド」にも同様の記事が掲載され、隠し撮り写真が掲載されたことで関係者に衝撃を与えた。2005年8月に行政処分について掲載した。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 買収に関する記事を2006年11月末に東洋経済とダイヤモンドがそれぞれ記事にしている。東洋経済は写真を初掲載、この買収を関係者の言葉を借りて「どうやって買収資金を回収するのか疑問」と評している。東洋経済、ダイヤモンドとも「問題山積」と懸念しつつも、クリスタル、ひいては業界の健全化への第一歩と、一定の評価をしていることは行間からうかがえる。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: しんぶん赤旗がたびたび取り上げている。2005年1月7日と12月31日に毎日新聞が特集記事を掲載している。毎日新聞では、子会社社長に配布した内部資料に「業界ナンバー1になるには違法行為が許される」との記載があったことを取りあげて、企業倫理の無さを問題視していた。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 後述する「コラボレート事業停止命令決定へ」との報道が2006年9月30日付読売新聞・朝日新聞各紙にてなされ、共同通信を通して各地方紙にも配信された。読売新聞大阪版はさらに処分へいたる背景まで記事にした。10月3日に正式な処分発令がなされるとほぼ同様に処分内容についての報道がなされた。いずれの報道もほとんどの機関で“「クリスタル」グループの「コラボレート」”という形での報道だった。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 交響曲第5番 ハ短調「運命」第1楽章にのせて「クリスタル」と合唱するCMが2004年に放映された。キャッチコピーは「いつも、新しいことを。」。また、2002年から2003年には島木譲二、池乃めだかが出演するCMが放映された。


title: 共謀共同正犯

text: そもそも、共同実行の意思の形成過程にのみ参加し、共同実行には参加しなかった者（共謀共同正犯）も「共同して犯罪を実行した」といえるのかについて議論がある。学説の多くは、実行に関与しなかった者は教唆犯ないしは従犯にすぎないとして共謀共同正犯に批判的であったが、判例は一貫して共謀者も共同正犯として処罰してきた。判例では旧刑法時代から、この観念を認めており、当初は恐喝や詐欺罪などに限っていたが、後に殺人・強盗などすべての犯罪に適用するに至った。


title: 共謀共同正犯

text: 「行為」を「共同」していない、すなわち自らの手を汚していない者についても共同正犯の成立を認める点につき、個人責任原理の無視、ドイツ型理論からの逸脱、現行刑法の立法趣意の無視などを指摘する批判的な学説は多かった。これらのドイツ流の形式的犯罪論に立脚する学説は、60条の文言を限定的に解し、主に草野豹一郎以降、判例により共謀共同正犯概念が創出されてから今に至るまで、これを批判し続けている。


title: 共謀共同正犯

text: しかし、日本の「犯罪計画の中心的立案者を首と為す」という思想、すなわち犯罪の中心人物（主犯）こそが正犯であるという実務の考え方を修正するには至らなかった。「最早、修正を迫る合理的・現実的理由が無い」との見解を持つ者も少なくない。また、ドイツにおいても、もはや形式的犯罪論は通説とは言い得ない。共同正犯の分野において言えば、正犯概念を形式的に限界付ける形式的客観説は支持を失い、行為支配論が圧倒的通説となっている。団藤重光、平野龍一に代表されるように、日本の学説上も共謀共同正犯を肯定した上で、その成立範囲を適切なものにしようとする見解が通説といえよう。


title: 共謀共同正犯

text: また、暴力団の親分・子分の関係のように、犯罪計画の首謀者は計画を立てて指示はするが、犯行には参加しない場合も多く、かくの如き者を「従たる者」である教唆で割り切ることは刑法に対する社会的な要請との齟齬を生じさせるといえよう。実際、法定刑の上では共同正犯でも教唆犯でも扱いには変更はないが（、）、裁判実務上の量刑感覚においては従たる立場である教唆犯より正犯である共同正犯の方が重くなるのが通例であるといわれる。


title: 共謀共同正犯

text: ここでいう共謀の内容は、1) 犯罪を共同して遂行する合意（これのみを「共謀」と呼ぶ用語法もある。）と、2) 正犯意思（自己の犯罪として行う意思）に分けることが可能である。謀議行為は特に1の認定のための重要な間接事実ではあるが、必ずしもその認定が必要なわけではない。1に関しては、犯罪事実の相互認識だとか意思の連絡といった表現もなされるが、これらの関係は必ずしも明らかではない。狭義の共犯との区別のために特に重要なのは2である（したがって、正犯と共犯の区別における判例の立場は主観説であると評されることが多い）が、その間接事実としては、実行行為者との関係、動機、意欲、具体的加担行為ないし役割、犯跡隠蔽行為、分け前分与その他の事情が考慮されており、結論において実質的客観説との違いはないとも言われる。なお、近時は正犯意思という言葉（ないしそれに類する言葉）を使わずに説明する裁判例も登場しており、今後の動向が注目される。


title: ラシン・サンタンデール

text: レアル・ラシン・クルブ・デ・サンタンデール（Real Racing Club de Santander, S.A.D. ()）は、スペイン・カンタブリア州サンタンデールに本拠地を置くサッカークラブ。2022-23シーズンはセグンダ・ディビシオンに所属している。


title: ラシン・サンタンデール

text: 1913年2月23日に近隣のストロングと初めての試合を行い、1-2で敗れた。同年6月14日にサンタンデール・ラシン・クルブ(Santander Racing Club)として正式に創設され、夏には初の公式大会となるルイス・レドネ杯(Luis Redonet Trophy)に出場した。11月14日には北スペインサッカー協会(Northern Federation)に加盟が認められ、サンタンデール・フットボール・クラブ(Santander Foot-ball Club)と合併した。1929年に初めてプリメーラ・ディビシオン（1部）に参戦し、1930-31シーズンには2位となったほか、9シーズン連続でプリメーラ・ディビシオンに残留した。1940年にセグンダ・ディビシオン（2部）に降格すると、その後の約30年間はプリメーラ・ディビシオンとセグンダ・ディビシオンを行き来する期間が続いた。1949-50シーズンはセグンダ・ディビシオンの30試合で99得点を挙げ、10年ぶりにプリメーラ・ディビシオン昇格を決めた。フランコ政権中の1941年にはスペイン語以外のクラブ名が禁止されたため、レアル・サンタンデール(Real Santander)と名を変え、この名前はホセ・マリア・マグレギ()監督の下でプリメーラ・ディビシオン復帰を果たした1973年まで続いた。しかし、このチームは1シーズンでセグンダ・ディビシオンに降格し、再びプリメーラ・ディビシオンとセグンダ・ディビシオンを往復する期間が続き、1990-91シーズンにはセグンダ・ディビシオンB（3部）まで落ち込んだ。1992年にはラシン・サンタンデールの下部組織出身者でスペイン代表歴を持つキケ・セティエン()を獲得し、1992-93シーズンにはセグンダ・ディビシオンで3位となってプリメーラ・ディビシオン昇格を決め、1994-95シーズンにはFCバルセロナを相手にホームで5-0という歴史的な勝利を挙げた。


title: ラシン・サンタンデール

text: 2000年代に入り、2001-02シーズンだけはセグンダ・ディビシオンでプレーしたが、セティエン監督の下でプリメーラ・ディビシオン昇格を決めた。その後は常にプリメーラ・ディビシオンで残留争いの中心にいたが、2006年夏にミゲル・アンヘル・ポルトゥガルが監督に就任すると、2006-07シーズンは開幕から3連敗して序盤こそ躓いたが、セルビア代表のニコラ・ジギッチ(202 cm)とペドロ・ムニティス(168 cm)の凸凹コンビを中心に据えた安定したサッカーを披露し、中位でシーズンを終えた。2007年夏にはポルトゥガル監督が退任し、チームの中心であるジギッチがバレンシアCFに移籍するなど、再び降格の筆頭に挙げられたが、若き智将マルセリーノ・ガルシアの下で攻撃的なサッカーを披露し、6位でUEFAカップ出場権を手に入れた。マルセリーノ監督在任期にはコパ・デル・レイで2度も準決勝に進出したが、2008年はヘタフェCFに、2010年はアトレティコ・マドリードに敗れてベスト4に終わった。2011年1月、インド人実業家アーサン・アリ・サイド(Ahsan Ali Syed)がクラブを買収し、所属選手の未払い分の給料と購入した株の支払い、カンタブリア州政府からの貸付金の返済を約束した。しかし、アリ・サイドは契約を履行しないまま姿をくらませ、結果として2000万ユーロに及ぶ負債が残った。クラブは倒産法を適用して債務の法的整理を行うこととし、降格処分は免れたものの、補強は事実上禁止された。


title: ハッピー・マンデーズ

text: バンド名はニュー・オーダーのヒット曲「ブルー・マンデー」に由来する。ショーン・ライダーのしわがれたボーカルと、レイヴ・カルチャーをバンドで体現する野太いグルーヴが合わさった独特で能天気なダンスサウンドが特徴。


title: ハッピー・マンデーズ

text: 1980年に結成。1985年に初音源となるEP『Forty Five』を発表し、1987年、ジョン・ケイルのプロデュースによるファースト・アルバム『スクワーレル&G-MAN』発表。ザ・ストーン・ローゼズやニュー・オーダーといったバンドとともにマッドチェスター・ムーブメントの中心バンドとして活躍し、1990年のアルバム『ピルズ・ン・スリルズ・アンド・ベリーエイクス』は全英アルバムチャート4位のヒット作となった。


title: ハッピー・マンデーズ

text: ブームの終息とともに1993年に解散するが、離婚裁判の出費や納税を怠ったことによる追徴課税で金銭的に切迫したショーンは、同じく経済的困難に陥っていた元メンバーを誘い、借金の返済を主目的に1999年にバンドを再結成させた。再結成は思いのほか好評であったため、そのことに気を良くしたのかその後も散発的に音源を発表しながら現在も活動を続けている。


title: ハッピー・マンデーズ

text: レディオヘッドのトム・ヨークやパルプのジャーヴィス・コッカー、ブラーのデーモン・アルバーンといった後進の大物ミュージシャンや、トワングといった若手バンドまで、ハッピー・マンデーズへのリスペクトを公言するミュージシャンは多い。中でもデーモン・アルバーンは、自身のサイドプロジェクトであるゴリラズにショーンをゲストとして招いている。


title: ハッピー・マンデーズ

text: バンドの顔的存在として欠かせないベズは、担当楽器がなく音楽的貢献のないフロント・メンバーとして知られる。ライブの間は終始ステージ上を行ったり来たり踊ったりして観客を盛り上げるが、その踊りもダンサーと呼べるようなものではなく、その場のノリに乗じた適当なものである。時折マラカスを手にすることもあるが、マイクで音を拾っていないためライブでは音がかき消されている。しかし、バンド・ファン双方から愛されている。（ポジション的には日本における電気グルーヴのピエール瀧のそれに近い）


title: 新約SDガンダム外伝 救世騎士伝承

text: 新約SDガンダム外伝 救世騎士伝承（しんやくエスディーガンダムがいでん スダ・ドアカ ナイト サーガ）は、バンダイの玩具カードダスを中心とした企画で、騎士ガンダムシリーズの第11作である。2013年1月にシリーズ第1弾である「神話復活編」が発売された。


title: 新約SDガンダム外伝 救世騎士伝承

text: 騎士ガンダムシリーズの第11作で、カードダスのシリーズとしては第9作。明確な年月は明らかにされていないが、鎧闘神戦記から数十年後のスダ・ドアカワールドでの戦いを描いた作品。物語は円卓の騎士編の舞台となったブリティス王国から始まり、次代の王となる2人の王子の冒険譚となっている。味方側には新世代のアルガス騎士団や円卓の騎士団、敵側にはかつて倒されたジオン族の騎士やモンスターが多数登場した。


title: 新約SDガンダム外伝 救世騎士伝承

text: 本編の「二人の皇子編」「黒き暴君編」「もう一つの聖杯編」「新王光誕編」とは別に、ジークジオン編から円卓の騎士編までのキャラクターを新規イラストで描き下ろした「神話復活編」、聖機兵物語から機甲神伝説のキャラクターを描き下ろした「巨神伝承編」、シリーズ第一弾である「ラクロアの勇者」をリメイクした「ラクロアの勇者 現代復活編」、新王光誕編の後日談となるエピソード「覚醒のエレメンタルドラゴン」「激突!一角騎士VS運命騎士」、騎士ユニコーンガンダムのエピソードを収録した「時空を廻る幻獣騎士」、エピソードの完結編「決戦の雷龍剣」が発売された。


title: 新約SDガンダム外伝 救世騎士伝承

text: 従来のシリーズのような一般販売はされず、インターネットからの予約限定制で各弾ごとにセット販売された。セットの内容は各弾共通でカード・ブックレット・プレミアムバインダー。これに神話復活編と二人の皇子編は豪華パッケージボックス、黒き暴君編と新王光誕編はジャンボカードダスが1枚、巨神伝承編ともう一つの聖杯編はオリジナル卓上週めくりカレンダー、ラクロアの勇者 現代復活編はジャンボカードダスと「ラクロアの勇者」カードダス筐体ディスプレイパネルが付属している。


title: 白詰草話

text: 『白詰草話 -Episode of the Clovers-』（しろつめそうわ エピソード・オブ・ザ・クローバーズ）は、Littlewitchより2002年7月5日に発売された18禁FFDアドベンチャーゲームである。


title: 白詰草話

text: 遺伝子工学によって強化された人間として誕生した少女たちと、超古代文明の技術をめぐる陰謀を描く物語。大槍葦人の「退行催眠によって生まれる前の記憶を想起可能で、超古代文明が実在したなら、前世を思い出すことで超技術を手に入れることもできるだろう」という発想から製作された。大槍の1996年の漫画『少年少女物語』『ANDROID DOLL』とリンクしている。


title: 白詰草話

text: 2003年6月26日にはNECインターチャネルによってドリームキャストに移植された。登場人物に音声がついたほか、本編で非業の死を遂げた人々が生きている上になぜか仲のよい設定のおまけシナリオが収録されている。（おまけシナリオは2002年のクリスマスプレゼントとしてwebで無料公開（PC版）されたもの）


title: 白詰草話

text: 2008年の東京・新宿。特殊研究機関「古痕（ここん）」に所属する研究者津名川宗慈は、少女型軍事用アンドロイド「エクストラ」の開発で大きな成果を挙げていた。それでも津名川は3体のエクストラを兵器として扱うことができず、家族として愛情を注いでいた。しかし状況は平穏な生活を許してくれるほど甘くはなかった。研究所の襲撃を皮切りに、古痕を狙う外部からの攻勢が始まる。


title: 白詰草話

text: FLOATING FRAME DIRECTOR SYSTEMの略称。文字・画像・セリフなどを個別に小さくフレーム化し固定位置を持たせず表示・移動させることによって、セリフを漫画のフキダシのように見せることや、キャラクターの動きや立ち位置の微妙な変化などを文章以外で表現できるようにしたシステム。原画を担当した大槍葦人がもともと漫画畑出身なため、そういった漫画的なエフェクトを取り入れることによって演出の幅が広がった。


title: 白詰草話

text: 画面全体もしくは画面の下部にテキスト表示欄を設けそれ以外の空間に画像を表示させるシステムのゲームがほとんどのタイトルを占めていた為、このFDDシステムはユーザーに衝撃を与えた。本タイトルに対する評価の多くが上記のFFDシステムに言及している事からも、既存のゲームとは一線を画すシステムであったということがいえる。


title: 白詰草話

text: 物語中において、登場キャラクター専用の特殊な選択肢が提示されるシステム。この選択肢はプレイヤーは選択できず、登場キャラクターによって自動的に選択される。アドベンチャーゲームにおける物語の変化点を、視覚的に明確に認識させる効果がある。しかし本作の物語には分岐が少なく、この斬新なシステムはあまり効果的に活かされていない。


title: スズキ・エブリイランディ

text: エブリイ ランディ（"EVERY Landy"）とは、1999年から2005年までスズキが生産していたミニバンタイプの乗用車である。当初はエブリイ+（エブリイ プラス、"EVERY +"）と称していた。


title: スズキ・エブリイランディ

text: 同社のセミキャブオーバー型の軽ワゴンであるエブリイをベースとし、前面衝突安全基準にも適合させるため、フロントエンド（ボンネット）の延長、1,300ccエンジンの採用、サードシートの追加などで7人乗り（1列目2人 + 2列目2人 + 3列目3人）の小型車（登録車）へと仕立て直したものである。ベースのエブリイはマツダにスクラムとしてOEM供給されているが、マツダ側に姉妹車は設定されなかった。


title: OKAWARI-BOY スターザンS

text: 『OKAWARI-BOY スターザンS』（オカワリボーイ スターザンス）は、1984年1月7日から8月25日までフジテレビ系で毎週土曜18:30 - 19:00の時間帯において放送されたテレビアニメ。全34話。


title: OKAWARI-BOY スターザンS

text: タイトルどおりスター・ウォーズとターザンをミックスしたような内容。ただ、視聴率が上がらず、8ヶ月で打ち切りとなった。そしてフジテレビの土曜夕方6時台後半は、この番組を最後に、同時ネット局のみスポンサードネット扱いで一部地域でローカルセールス枠に格下げとなった（この状態は2017年現在も続いている）。また、フジテレビ系列の地上波で全国放送された最後のタツノコアニメでもある。なお、タツノコプロによるフジテレビ系列でのオリジナルアニメについては、ノイタミナ枠で放送された「C」（2011年）まで長らく途絶えていた。


title: OKAWARI-BOY スターザンS

text: オープニングで表示されたタイトルでは、当初『OKAWARI-BOY』の部分の文字の色が濃い色であったため背景の宇宙と被ってしまい分かりづらかったことから、途中からこの部分は白色に変更し目立たせるようにした。


title: OKAWARI-BOY スターザンS

text: 宇宙のどこかにあると言われる伝説の理想郷「パラトピア」。16歳になり宇宙船のライセンスを所得した八神ジュンは、消息を絶ったパラトピア探索隊の隊長だった父親を探しに宇宙へと旅立つ。一方、大企業狩上（かりあげ）コンツェルンの会長マネコは、愛しいジュンを嫁にしたい孫エビルスのため、一家を引き連れてジュンの後を追う。


title: OKAWARI-BOY スターザンS

text: 宇宙嵐によって「キラキラ星」へと流れ着いたジュンは、友好的な原住民「セノビ族」に助けられる。一方で続いて流れ着いた狩上ファミリーは好戦的な「ロボット族」に遭遇、成り行きで彼らに「神様」とあがめられてしまう。


title: OKAWARI-BOY スターザンS

text: 2008年3月18日にNTTドコモ 向け携帯サイト『タツノコプロOFFICIAL』サイトがオープン。FOMA 905i/904i/903i/705i/704i/703i シリーズ（一部機種を除く）向けに携帯電話での本編が配信された他、着うたや待受画像が配信された。


title: コミカライズ

text: 漫画化の歴史は、少なくとも大正時代に行われた夏目漱石の坊っちゃんの漫画化まで遡ることができる。1917年(大正6年)に岡本一平の『坊ちゃん絵物語』が、翌1918年(大正7年)には近藤浩一路の『漫画坊つちやん』が発表されている。


title: コミカライズ

text: 1928年(昭和3年)には、恩讐の彼方に（菊池寛原作 ; 細木原青起漫画）、金色夜叉（尾崎紅葉原作 ; 清水對岳坊漫画）、痴人の愛（谷崎潤一郎原作 ; 池部鈞漫画）、草枕繪物語（夏目漱石原作 ; 岡本一平漫画）、半七捕物帳（岡本綺堂原作 ; 水島爾保布漫画）、


title: コミカライズ

text: 不如歸（徳冨蘆花原作 ; 北澤樂天漫画）、カチューシャ（トルストイ翁原作 ; 前川千帆漫画）、カルメン繪物語（メリメ原作 ; 田口省吾漫画）といった文学作品を漫画化した『文芸名作漫画』が出版されている。


title: バーナード・ハーマン

text: バーナード・ハーマン（Bernard Herrmann, 1911年6月29日 - 1975年12月24日）は、主に映画音楽で活躍したアメリカの作曲家である。アルフレッド・ヒッチコック監督作品（『めまい』、『北北西に進路を取れ』など）や『市民ケーン』、『ケープ・フィアー』、『タクシードライバー』（遺作となった）など多くの映画作品に音楽を提供した。


title: バーナード・ハーマン

text: 出生名マックス・ハーマン（Max Herman）としてニューヨークでロシア出身のユダヤ移民1世の家庭に生まれる。父の旧姓はダルディック（DardickもしくはDardik）であったが、米国に移民する際に母方の旧姓であるフィンケルパール（Finkelpearl）に改め、次いで母のいとこのファーストネームにちなんでハーマン（Herman）と改め、さらにドイツ語風にHerrmannと綴りを改めた。


title: バーナード・ハーマン

text: ジュリアード音楽院卒業後、指揮者として自作を含めて多くの録音を制作し、純音楽分野における自作もステレオ録音で残した。交響曲やクラリネット五重奏曲、オペラ『嵐が丘』、カンタータなどを残した。ヒッチコックの『知りすぎていた男』にも指揮者として登場している。イギリス、アメリカの20世紀音楽に造詣が深く、チャールズ・アイヴズを擁護する一方、ウィリアム・ウォルトンの新ロマン主義的な作風に傾倒した。ハーマンによると映画音楽は商業音楽というより機会音楽の一種であり、ハイドンやモーツァルトがダンス音楽を作曲したように、自分は映画音楽を作曲するということだった。


title: バーナード・ハーマン

text: ヒッチコックと決別して以降、映画音楽で傑作を生み出せずにいたが、『タクシー・ドライバー』でのジャズの要素を取り入れたスコアが絶賛され、ブライアン・デ・パルマ監督の『愛のメモリー』と共にアカデミー作曲賞に30年ぶりにノミネートされた。


title: バーナード・ハーマン

text: 同時代および後世の映画音楽に与えた影響は計り知れない。ダニー・エルフマンは、最も感化された映画音楽家としてハーマンの名を挙げている。後述のように、1998年のリメイク版『サイコ』では、ハーマンのスコアをほとんどアレンジせずに再構成している。


title: バーナード・ハーマン

text: 他の作曲家の作品にも独自の見解を持っていて、友人のエルマー・バーンスタインが『オリエント急行殺人事件』の中で列車が発進する時に流れる軽いワルツを気に入り、ハーマンの前で弾いてみせたところ、ハーマンは「死を運ぶ列車なのにワルツなんて!」と憤慨したという。


title: バーナード・ハーマン

text: 1977年、プログレッシブ・ロックのユートピアはアルバム『""』において、映画『地底探検』（1959年）で使用された楽曲「"Mountain Top/Sunrise"」をロックのアレンジでアルバム1曲目「"Communion With The Sun"」として収録した。


title: バーナード・ハーマン

text: 1991年、ハーマン作曲の映画『恐怖の岬』（1962年）がマーティン・スコセッシ監督により『ケープ・フィアー』としてリメイクされた。エルマー・バーンスタインは『恐怖の岬』のハーマンの楽曲、およびハーマンが映画『引き裂かれたカーテン』（1966年）のために作曲したがアルフレッド・ヒッチコック監督により却下された楽曲を基にアレンジして使用した。


title: バーナード・ハーマン

text: 2003年、クエンティン・タランティーノ監督の『キル・ビル Vol.1』で殺し屋のエル・ドライバー（ダリル・ハンナ）が病院の廊下でハーマンが作曲した映画『密室の恐怖実験』（1968年）の「"Georgie's Theme"」を口笛で吹く。


title: バーナード・ハーマン

text: 2011年、FXの『アメリカン・ホラー・ストーリー』のパイロット版のフラッシュバックのシーンで『めまい』（のテーマ曲が使用された。のちのエピソードではテイト（エヴァン・ピーターズ）の登場シーンで映画『密室の恐怖実験』（1968年）の「"Georgie's Theme"」が度々使用された。


title: 川南町

text: 畜産や農業、工業などが盛んな産業の町であり県内で4番目に小さい面積ながらも、宮崎最大の企業グループである児湯食鳥や、宮崎県を代表する飲料会社宮崎県農協果汁などの大企業を擁しており、児湯郡の産業の中心地である。


title: 川南町

text: 年間降水量は2,400mmほど、年間日照時間も2,100時間と、年間の数字をみれば申し分はなくむしろ恵まれているが、降水量のほとんどが梅雨と台風の時期に集中するため、春や夏はほぼ雨に恵まれない。町内の多くを占める丘陵地は乾燥した原野であり、第二次世界大戦後に開拓が本格化するまでは長年未開発の状態であった。


title: 川南町

text: 平坦で乾燥した丘陵地が広がる川南原は、水がなく耕作に適しない地域であったが、江戸時代より讃岐国や周辺地域の住民を受け入れての小規模な新田開発が行われていた。明治時代には高鍋藩の士族による用水路を築いての新田開発や、県内外から農民を集めての大規模農場開発が行われたが、丘陵のほとんどは未開発のままであり、川の水をめぐっての争いが絶えなかった。


title: 川南町

text: 1911年に第13代宮崎県知事有吉忠一により川南原の開発事業が計画され、1925年には宮崎県より国に対し、国営大規模開墾事業を求める申請が出された。1927年には政府が大規模開墾計画を策定し、全国の500ヘクタール以上の開墾可能地を国営で設計・開拓することとなったが、全国からの希望が殺到し候補選定は難航した。1938年12月、1939年からの5か年事業として「川南原国営開墾事業」の実施が閣議決定されたが、1944年に太平洋戦争激化のため中止となった。


title: 川南町

text: 一方、鹿児島県内に作られていた軍馬育成所が宮崎県内に移され、1908年に高鍋町に軍馬補充部高鍋支部（現在の宮崎県農業大学校）が開設された。軍馬の飼料耕地や放牧地は川南の丘陵地の多くを買収して設けられた。4000ヘクタール以上の広大な軍用地が川南原に設けられたことは、開拓や灌漑事業の遅れをもたらした。1941年秋には満州の白城子陸軍飛行学校から宮崎の新田原基地に挺進連隊（空挺落下傘部隊）の練習場が移転され、川南の広大な軍用地が降下練習の用地となったが、多くの開拓者の移転をもたらした。


title: 川南町

text: 太平洋戦争が終わると、戦後開拓がはじまり、ようやく川南の軍用地や丘陵地の開拓が本格化した。逼迫する食糧増産と復員軍人・海外引揚者・戦災被害者の働き口を作るために緊急開拓事業実施要領が決まり、全国各地で国営や県営の開拓地が開発されたが、川南原は国営開拓事業地区となり、全国の農民や満州開拓団の引揚者や、ここで訓練していた落下傘部隊の兵隊が集まり、兵舎などに暮らしながら厳しい開拓に従事した。人口はほぼ倍増し、開拓者の出身県が全都道府県におよんだため、「川南合衆国」と呼ばれるようになったが、当初は水不足・火山灰性の土壌・過剰入植等の問題を抱え、離農者も多かった。青森県の三本木原、福島県の白河矢吹、宮崎県の川南原が日本三大開拓地と言われるのは、規模の大きさと難度の高さからであった。現在では宮崎の畜産業の中心地となっている。2010年の口蹄疫（2010年日本における口蹄疫の流行）では畜産業が大きな打撃を受け、その復興が進められる一方、茶や野菜などの畑作を振興して畜産とのバランスをとることも模索されている。


title: 川南町

text: 畜産の生産額は149.6億円（2006年）と農業粗生産額の約7割を占める。特に豚は73.3億円（2006年）と全国第6位に位置している。2006年の豚の飼養戸数は95戸、飼養頭数は14万1,600頭である。


title: 川南町

text: 2010年4月下旬以降、口蹄疫が町役場以北の地域を中心に流行し、町内の肉用牛・豚の8割が殺処分の対象となる事態となった（2010年日本における口蹄疫の流行を参照）。政府は同年5月19日に「感染地域から半径10キロ圏内の牛・豚全頭にワクチン接種後、殺処分」する方針を発表し、同月21日に川南町側がワクチン接種を受け入れた。


title: クマー

text: 2000年（平成12年）頃にウェブ上で話題となった「砕氷船から釣りをしていて引っかかった魚に食い付いたせいで、自分が釣られて豪快に引きずられた白クマの写真」を元ネタとして、モナーから派生したモナーサイズのAAだったが、後にPS2のゲーム『くまうた』に登場する白熊のアスキーアートが使用されるようになり定着した。2004年（平成16年）秋頃、クマが人里へ出没するニュースが相次ぐ中で流行していった。2005年（平成17年）には『ふたりはプリキュア』と強引に関連付けたFLASHムービー「ふたりはプリクマ」なるものも作られている。


title: クマー

text: 2006年（平成18年）、宇多田ヒカルの作詞作曲した『ぼくはくま』の歌詞がクマーのAAを連想させることから話題となり『みんなのうた』で放送された際にはNHK実況板のスレッドでクマーのAAが多数貼られたほか、ニュース速報 (VIP) 板、AAサロン板にスレッドが立つなどした。


title: クマー

text: 株式板では「もーあかん、、、損しまくり、、」スレでこのアスキーアートが多用されたことがきっかけとなり、儲けられない人が「クマ」と呼ばれるようになった（株価が下がることを「ベア」（熊）という。逆に上がることは「ブル」（雄牛）というため）。


title: クマー

text: 流行の中で様々な仕種のクマーが作成されており、2009年には地デジカに掛けて、アンテナを頭につけた「アナログマ」なるキャラが作成されブームを呼んだ。「インコー」や十二支など様々な動物のバリエーションも派生した。


title: クマー

text: 2009年（平成21年）、koushirouがクマーのAAを使用し、商品展開することを発表した。その商品の一つとして、ザブングルの加藤歩が、 7月8日に配信される着うたフル「アナロ熊の“カッチカチやぞ！”」で歌手デビューすることが判明している。


title: クマー

text: 英語圏においては、主に4chanなどのBBSでは（ペドベアー）として知られる。これは「ペド（Pedo、幼児性愛）のクマ（bear）」を意味するが、「クマー」AAを幼児ポルノ画像へのリンクとセットにして貼り付けるという行為が英語圏のBBSで多発したためである。日本国外のパソコンでは日本語フォントを利用したアスキーアートを表示できないことが多いので、加工された画像がよく用いられる。しかし、英語圏の「PedoBear」とは異なり、日本の「クマー」には性的・小児性愛的な意味合いはない。


title: クマー

text: インターネットの外でも、アメリカ・カリフォルニア州の一部の保安官事務所が小児性愛の象徴としてペドベアーに対する注意を呼びかけるチラシを配布したり、2010年、バンクーバーオリンピックの公式マスコットキャラクターについて報じたポーランドの新聞 Gazeta Olsztyska が、マスコットにペドベアーを加えたネット上のネタ画像を誤って掲載してしまったり、2010年4月のローマ教皇ベネディクト16世のマルタ訪問の際にカトリック教会の性的虐待事件に抗議する何者かが教皇歓迎の看板にペドベアーの落書きをしたり、アメリカの保守系コラムニスト・パット・ブキャナンが執筆したバラク・オバマ政権発足当初を振り返るコラムの口絵に混ざり込んだりするなど、さまざまな影響を与えている。


title: クマー

text: クマーの作者は、2ch当初からのアスキーアート職人、ぶるー3である。ひろゆきに顔文字板（顔文字専用掲示板）の作成を嘆願したのもぶるー3である。ぶるー3が作成しメッセンジャーソフトで「見廻りくま」に送ったものが投稿されたとのこと。下記のURL「くまくま━━━━━━ヽ（ ・(ｪ)・ ）ノ━━━━━━ !!!のサルベージ」のレス、591番を参照すると確認できる。厳密にはぶるー3は先にバリエーションとされるインコーを作り、後にそれを改造しクマーを作成した。


title: クマー

text: 釣りレスに対して「そんな餌に俺様が釣られクマー」と言いながら釣られていたり、しけた釣りに対しては「しけた釣りだクマー」と言って餌をもぎ取る。黙って餌だけもぎ取って食べてしまうこともある。闘争本能が高いらしく、よくクマー同士やヌケドナノレド、カーネノレ、時にはスカイフィッシュと殴りあうことがある。


title: マウリッツハイス美術館

text: マウリッツハイス美術館（オランダ語：Mauritshuis）は、オランダ南ホラント州デン・ハーグにある美術館。正式名称はマウリッツハウス王立美術館（オランダ語: Koninklijk Kabinet van Schilderijen Mauritshuis、英語: The Royal Picture Gallery Mauritshuis (Maurice House)）であるが、単にマウリッツハウスと呼称されることが多い。日本ではマウリッツハウス美術館と呼ばれ、またマウリッツハイスの表記も用いられる。


title: マウリッツハイス美術館

text: マウリッツハウスの建物は、17世紀半ば、ヤーコプ・ファン・カンペンの設計で建てられたもので、オランダ古典様式建築の代表作とされる。館名はここに住んだナッサウ＝ジーゲン侯ヨハン・マウリッツ（1604年 - 1679年）にちなむ。ヨハン・マウリッツは、代々オランダ総督を務めてのちに王家となったオラニエ＝ナッサウ家の傍系で、当時植民地であったオランダ領ブラジルの総督を務めた人物である（オラニエ公マウリッツとは別人）。1704年の火災で内装を焼失したが、外観はほぼ建設当時の面影を残しているといわれる。


title: マウリッツハイス美術館

text: コレクションはオランダ総督ウィレム5世と、その子のオランダ初代国王ウィレム1世の収集が中核となっている。王立美術館として開館したのはウィレム1世の時代、1822年である。美術館の規模はさほど大きくないが、オランダ絵画をはじめ珠玉の名品を収蔵することで知られる。中でも世界に三十数点しかないフェルメールの作品のうち3点がここにあることが注目される。


title: マウリッツハイス美術館

text: 2007年に拡張が発表された。2010年6月22日に建築家によるプライマリー・デザインが発表され、同年12月最終ドラフトが完成した。計画ではと地下で接続し、美術館のスペースは倍増する。2012年4月より美術館本体の工事が始まり閉館、2014年6月に再開館した。工事期間中、コレクションの一部はデン・ハーグ市立美術館に展示され、一部は他の美術館へ貸し出された。


title: 兵庫県立星陵高等学校

text: 1948年4月1日の学制改革に際しては、第一神戸商業高校・垂水高校ともに旧制に引き続き男子校であり、そのまま同年9月1日に統合し星陵高校となったため、男女共学化は、翌1949年の小学区制実施に伴い女子生徒が入学した際に実現している。ちなみに、垂水高校の近所には県立第四神戸女子高校（県四高女）が歌敷山にあったが、県四高女は垂水高校よりもはるかに遠距離にある県立第二神戸高校（旧制神戸二中）に移転・統合し兵庫県立兵庫高等学校となった。この経緯として、垂水高校が創立から5年程度という比較的歴史の浅かったことに加え、1946年2月に校舎を焼失したことから、県四高女との統合を構想しつつも受け入れられる状態になく破談となり、当初は在校生の卒業をもって廃校にする予定があったとされている。学校の存続を模索するなかで、第二神戸高校との統合を拒否した第二神戸女子高校（現：兵庫県立夢野台高等学校）への統合を生徒側が望むも、県当局より「垂水から旧制中学＝新制普通科高校がなくなるのは好ましくない」とされ、立ち消えとなる。その後、公立高校の総合制化を受け、同じく垂水区内にあった第一神戸商業高校が普通科新設に代えて垂水高校を吸収することになり、垂水高校側から見ればようやく独自の校舎を持つことになったうえ、学校自体が一転存続することになった。


title: 兵庫県立星陵高等学校

text: 1949年時点で、小学区制・総合制によって星陵高校は普通科・商業科とも、垂水区内のみから進学できる高校となった。その後、小学区制が見直され「神戸第3学区」となった際、（学区内に長田高校・須磨高校もあった）普通科に対して、商業科は学区全域から入学する傾向になった。さらに、伝統ある「県商」“復活”の気運が卒業生（神商同窓会）や神戸商工会議所を中心に活発化したこと、垂水区内の人口増加を受けて普通科定員の増大が課題となったことも後押しとなり、「普商分離」が行われることになった。協議の結果、星陵高校は維持したうえ、1962（昭和37）年度から商業科の募集を停止（1964年3月に商業科の全生徒が卒業し普通科単独校となった）、商業科単独校の県立神戸商業高校が現在地に新設され、神戸市内全域から生徒を募集した。


title: 兵庫県立星陵高等学校

text: 本校の学校自体の誕生はこの経緯ゆえに1878年にさかのぼるが、普商分離後は商業学校の流れを一切分離し神戸四中のみを前身とする1941年の創立とみなすようになった（県商側が創立を1878年とみなしている。また、普商分離以前星陵高校では学校創立年を1948年としていた）。同窓会組織については、四中同窓会・財団法人神商同窓会・星陵同窓会があったが普商分離の際に神商同窓会は県商に帰属（星陵とは離別）、その後四中同窓会と星陵同窓会は統合した（したがって星陵商業科卒業生は、普通科卒業生と同様に星陵同窓会の会員である。ただし、神商同窓会に参加することも可能となっている）。


title: T.Jun

text: 貧しい家庭に生まれ、両親共働きをしている家に生まれたT.Junは、幼い頃から母親に仕事場に連れられて、狭い事務室で母親の仕事が終わるまで漫画を読んで毎日を過ごしていた。小学校入学後、漫画を読むことが唯一の幸せで、その頃から絵を描き始め、創作する力も身についたと話している。韓国ではコメディ番組『オルチャン時代』に出演したことからタレントとして注目を集め、後にWEB漫画家として活動を始めた。


title: T.Jun

text: 最も尊敬している日本の漫画家として鳥山明を、最も好きな漫画家として古谷実の名前を挙げている。また、『外見至上主義』を描きあげる際には『今日から俺は!!』と『闇金ウシジマくん』から影響を受けたと話すなど、日本の漫画の影響を多く受けていると話している。


title: T.Jun

text: 2011年には、女性歌手Ramの楽曲『I May Die Like This』のMVで美男美女カップルとしてチェ・スジョンとの共演を果たし、2020年10月7日には、韓国MBCのバラエティ番組『ラジオスター』で10年間交際したチェ・スジョンとの婚姻届を提出したことを発表した。


title: 小森コーポレーション

text: 株式会社小森コーポレーション（こもりコーポレーション、"KOMORI Corporation"）とは、印刷機械および印刷関係機器の製造から販売までを手掛ける大手機械メーカーである。「KOMORI」のブランド名を使っている。


title: 森林法共有林事件

text: 静岡県に住むある兄弟は、1947年（昭和22年）に父親から4つの山林を生前贈与され、2分の1ずつの共有の登記を行った。しかし1965年（昭和40年）に、兄が弟の了解なしに山林内の立木を伐採して売ったことから、2人が対立した。弟は信頼関係が崩れたとして、兄に対して山林の2分の1を分割すること等を求めたが拒否された。そのため、弟は山林の分割等を要求して裁判を起こした。


title: 森林法共有林事件

text: 民法第256条では、共有物分割自由の原則を規定しているが、当時の森林法第186条で持分価額で過半数がない共有者の分割請求権を否定する規定が存在した。そのため、この事件の兄弟のように持ち分が半分ずつの共有者は分割できなかった。その結果、静岡地方裁判所では兄に伐採の利益の半分約715万円の支払いを命じたものの、分割請求については「兄が分割に反対しており、森林法第186条が規定する過半数の賛成がない」として弟の分割請求を棄却した。


title: 森林法共有林事件

text: 1987年（昭和62年）4月22日に最高裁判所は、財産権規制の合憲性の判断基準について「立法の規制目的が、公共の福祉に合致しないことが明らかである場合」又は「規制目的が公共の福祉に合致しても、規制手段が目的達成の手段として必要性または合理性に欠けていることが明らかで、立法府の判断が合理的裁量の範囲を超える場合」は、規制立法が憲法第29条第2項に反するとして効力を否定するとした。


title: 森林法共有林事件

text: 森林法第186条の立法目的は「森林の細分化を防いで森林経営を安定の図り、ひいては森林の生産力を増やすことなどで国民経済の発展に資する」とした上で、「持分価額が等しい2名の共有者間で、共有物の管理などをめぐって紛争が生じた場合、各共有者は適法に管理することができず、ひいては森林の荒廃をまねく」「森林法は森林の分割を絶対的に禁じているわけではない。共有者の協議による分割、あるいは持分価額過半数の共有者の請求による分割などは許している。にも関わらず、持分価額2分の1以下の共有者の分割だけを許さないことに、強い社会的必要性は見いだせない」として、森林法第186条の規定を日本国憲法第29条に違反する違憲判決を出して、東京高等裁判所に差し戻した。


title: 森林法共有林事件

text: この大法廷判決は、矢口洪一長官を含めた12人による多数意見であった。大内恒夫と高島益郎は違憲の結論は同じであるが、理由づけが異なる意見を出し、香川保一は規制内容は不合理ではあるとは言えないとして、合憲とする反対意見を出した。


title: 北区 (浜松市)

text: 浜松市三方原・都田・新都田地区と2005年合併前の旧引佐郡3町からなる。合併以前から引佐地区（主に旧細江町、旧引佐町）は浜松のベッドタウン的な役割を果たしてきた。また新都田にある都田テクノポリスは先端技術の発信地として工業都市浜松の中枢をなす地域として発展している。


title: 北区 (浜松市)

text: 2010年に行われた国勢調査時点の北区の人口は9万4,680人で、7つの行政区の中では5番目の人口である。近年、新都田や細江町中川など新興住宅地が発展している一方で、北部山林地帯の過疎化の波は食い止め切れていない。


title: ローサ・サラザール

text: ローサ・サラザール（英：Rosa Salazar、1985年7月16日 - ）は、アメリカ合衆国の女優。本名はローサ・ビアンカ・サラザール（Rosa Bianca Salazar）。2009年よりカリフォルニア州ロサンゼルスに在住している。


title: ローサ・サラザール

text: サラザールはワシントンD.C.で生まれ、幼少期はワシントンD.C.、メリーランド州で育った。彼女はキューバ系である。彼女は15歳の時に真剣に女優をこころざしニューヨークに引っ越し、いくつかの短編作品に出演した。2009年にロサンゼルスに引っ越した直後に、サラザールは2つのヒットTVシリーズ、『』と『Parenthood』に数回出演した。2015年には、映画メイズランナーシリーズの2作目『』にブレンダ役で、『ダイバージェントNEO』ではリン役で出演した。2019年の映画『』では主役のアリータを演じた。


title: トカラ語

text: トカラ語（トカラご、トハラ語、英：Tocharian languages）は、現在の中華人民共和国新疆ウイグル自治区のタリム盆地北縁（天山南路）にあたる地域で8世紀頃まで話されていた言語である。インド・ヨーロッパ語族に属し、独立した語派「トカラ語派」に分類されている。言語は膠着語的な性格を有していたことが分かっている。死語となった言語の一つである。


title: トカラ語

text: なお、かつて紀元前後にストラボンが記した「トカロイ」、中国史書が伝える「吐呼羅国」、「吐火羅国」、7世紀に玄奘が記した「覩貨邏国」といった、いわゆる「トハラ人」および「トハリスタン」とは区別する立場もある。


title: トカラ語

text: 西域北道（天山南路）の各オアシス（カシュガル、クチャ、カラシャール、トルファン）から見つかった写本は、他の地域から発見された写本とは異なる言語で記されており、A種とB種の方言に分けられることもわかった。しかし、初めのうちはこの不明言語の命名を容易に決定することができなかった。そこへ新たにテュルク語で書かれた古い『弥勒下生経』が見つかり、その跋文に「キュセン語からトクリ語に訳し、トクリ語からテュルク語に訳した」という一文があったので、この不明言語はトクリ（Toxri）語すなわちトカラ（Tokhara）語であろうという説が有力となった。さらにその後の研究により、この不明言語は『弥勒下生経』にあるトクリ語であることが明らかとなってきたため、正式にトカラ語と称するようになった。一方、A種とB種との間に大きな相違があるため、両方をトカラ語と呼ぶべきなのか、それとも一方のみをトカラ語と呼ぶべきなのかについて議論が起きた。1930年（昭和5年）、そこへ日本の羽田亨が『弥勒下生経』の跋文にある「キュセン（Küsän）語」はクシャン（Kushan）語ではなく、亀茲（きじ）語であると論証し、1934年にはフランスのポール・ペリオもその説を支持したため、今日ではA種方言の方をトカラ語、B種方言の方を亀茲語と称するようになった。


title: トカラ語

text: ドイツ隊を率いたアルバート・フォン・ル・コックは、1904年から1905年にかけての探検で、トルファン周辺や、カラシャール、クチャなどの遺跡を調査し、トカラ語A・Bにあたる写本を大量に持ち帰る。また、1907年にイギリスのオーレル・スタインが敦煌の莫高窟から持ち帰った大量の文書の中にはトカラ語の文献が含まれており、フランスのポール・ペリオ（フランス極東学院）もクチャでトカラ語Bにあたる文書を発見した。これらの発見された文書がトカラ語AやBとされたのは、これより後のことになる。


title: トカラ語

text: トカラ語派を話す人たちはミイラのDNA型鑑定の結果、後述のアファナシェヴォ文化を担った集団と非常に近く、個体の7割が南シベリアに特徴的なミトコンドリアDNAを持っていたため、北方から南下して来たことが明らかになった。タリム盆地では紀元前2千年前後といわれる遺跡が発見されており、これらは上述の鑑定結果や葬制の類似から、紀元前3千年紀の青銅器時代初期に北方のアルタイ山脈方面に栄えたアファナシェヴォ文化人が西からインド系集団に征服されながら南下してタリム盆地へ移り住んだことが判明しており、アファナシェヴォ文化はトカラ語と強い関連があると考えられている。


title: トカラ語

text: 楼蘭などでは紀元後にカロシュティー文字で書かれるガンダーラ語（インド語派。ヴェーダ語や近縁の他のプラークリットから派生したと考えられている）が用いられていたが、その中にもトカラ語に類似した単語が散見されるため、古くはタリム盆地の多くの地域でトカラ語派の言語を話していたと思われる。


title: フラッシュバルブ (栓)

text: フラッシュバルブ（英：Flush valve）は、水などの流体における圧力・流量の出力を制御するバルブの一つで、バルブ操作後、内部に仕込まれたピストンバルブの昇降動作によって、一定量、一定時間（約10秒）水が流れて自動的に止まる機能を持つ自閉式のバルブで、主に水洗便器に洗浄水を供給する機器として使用される。このためにフラッシュバルブの末端は給水洗浄管を介して水洗便器に繋がっている。


title: フラッシュバルブ (栓)

text: 高水圧の水道管に直接取り付けられたバルブであり、タンクが不要のため、省スペースでの設置が可能、瞬間的に高水圧（強い水勢）水を吐出して便器洗浄が出来ることから便器の詰まりや汚物付着や尿素からの黄ばみ、尿石の付着も少なく、連続使用が可能という利点があるため、デパート、ホテル、オフィス、複合商業施設、駅などの商業施設や工場、複合ビル、あるいは学校、病院など不特定多数の人が利用する非住宅の水洗便所で多用されている。


title: フラッシュバルブ (栓)

text: しかし25A以上の給水管径が必要で、使用水量は約2.5L/sと大水量であり、給水圧力が0.07MPaより低いと正常に作動しないため、住宅での採用は少ない。多くは、屋上などに受水槽からの高置水槽を設置し給水管径と水圧を確保できる集合住宅や寮、社宅、官舎、鉄筋コンクリート造の店舗兼住宅に採用される。例外的に給水管・給水圧力が確保された一部の戸建住宅に採用されることがある。また、25A以上の給水管を要しない完全な水洗式の小便器や簡易水洗便器（小便器を含む）の場合は、住宅であってもフラッシュバルブを用いることがある。


title: フラッシュバルブ (栓)

text: 一般的な手動フラッシュバルブの場合、給水側から順に止水栓・開閉弁部（ストップバルブ）、本体部、バキュームブレーカ部の順で構成されており、便器への給水圧は開閉弁のスピンドルで調整する。本体部にはフラッシュバルブの心臓部であるピストンバルブが内蔵されており、フラッシュバルブを起動させるレバーペダル棒や押しボタンなどの起動弁部が本体側面部に組み込まれており、その起動弁内部にピストンバルブを起動させるバネ圧の押し棒部が内蔵されている。本体上部には流量調整ネジが付いており、ピストンバルブの昇降ストローク量により流量が変動し、ネジを開けると吐水量が増え、ネジを閉め込むと吐水量が減る仕組みになっている。


title: フラッシュバルブ (栓)

text: 本体に組み込まれているピストンバルブはバルブ上部外周にわん皮パッキンまたはUパッキンが巻かれ、側面中央部にストレーナー（フィルター）の濾し網があり、下部には案内羽根が付いており、その案内羽根内径中心部にリリーフバルブ先端の起動羽根が突出している。ピストンバルブ上部の中心部には逃し弁の穴が開いており、その中にはリリーフバルブと押えバネが仕込まれている。一次側（給水口側）と二次側（便器に繋がった洗浄管側）とはわん皮パッキン（Uパッキン）で仕切られ、パッキン上部が圧力室部であり、ピストンバルブ上部の圧力室側になる一次側と二次側の間には針先程の小穴が開いておりストレーナーを経て繋がっている。この小穴によって圧力室に水を送り、フラッシュバルブの閉止動作を行う部位でもあるため、ストレーナーは小穴が詰まらないよう細かい濾し網になっている。ピストンバルブの弁座部にはシートパッキンと呼ばれる中央部にストレーナーが付いたパッキンが組み込まれている。ピストンバルブのUパッキンはバルブの溝に材質の合成ゴムの弾力ではめて締め付けられているのに対し、わん皮パッキンは皮革パッキンをパッキン押え部位にて固定されている。


title: フラッシュバルブ (栓)

text: バキュームブレーカ内には吸気弁と給水塞止弁（逆止弁）が内蔵され、てこの原理を応用した構造になって、ネジで止められた支点軸棒を境に片側に吸気弁が、もう一方の片側に給水塞止弁が内蔵されている。吸気弁側の方が重くできており、吐水中以外の待機中は自重で吸気弁側が開放された状態で下降位置にあり、一方、支点の反対側の給水塞止弁は上昇位置でバキュームブレーカ以前の管路を閉塞した状態が待機中の定位置となっている。


title: フラッシュバルブ (栓)

text: 閉止時（待機時）においては、圧力室の水圧でピストンバルブが押し下げられ、バルブの下方に取り付けられたシートパッキンとシーリングされて弁を閉じている。レバーペダル棒や押しボタンなどの起動弁を操作すると、バネ圧の起動用の押し棒が出ることにより、ピストンバルブの起動羽根が押され、リリーフバルブの逃し弁が開き、ピストンバルブ上部の圧力室部に溜まった高水圧の水がピストンバルブ内の軸部の案内羽根内径中心部にある管路を経由して二次側（便器への給水洗浄管）に流れ抜ける。圧力室の圧力がゼロになることから、給水圧力によりピストンバルブが押し上げられ瞬時に上昇し案内羽根部を介して吐水（便器への給水）が始まる。


title: フラッシュバルブ (栓)

text: 吐水開始と同時にバキュームブレーカ内の給水塞止弁が動水圧（吐水された水の接触）により下降するとともに、支点の反対側の吸気弁のゴムパッキンが押し上げられて上昇して吸気口が閉塞される。レバーペダル棒や押しボタンなどの操作部から手を放すと起動押し棒がバネ圧により戻り、リリーフバルブの逃し弁もバネ圧により閉塞され、ピストンバルブは圧力室上壁部まで上昇到達し便器への吐水は全開状態になり吐水のピークとなる。同時にピストンバルブのストレーナー（フィルター）の濾し網から小穴を経て圧力室に水が徐々に入る。圧力室部が満水になると水圧によりピストンバルブが押し下げられて完全に下降し、弁座部のシートパッキン部に着地することで、自動的に水が止まり吐水が終了する。


title: フラッシュバルブ (栓)

text: 吐水終了と同時にバキュームブレーカ内の給水塞止弁への動水圧が無くなることから、給水塞止弁は定位置まで上昇してピストンバルブ以前の管路を閉塞すると共にウエイト水として、ごく少量の水が給水塞止弁上部に残留する。止水と同時にバキュームブレーカからの吸気により、フラッシュバルブから便器に至る洗浄給水管内および便器内の管路の残水は、バキュームブレーカからの吸気音を伴いながら便器の吐水口から排出される。また床下給水和風便器のような残水穴がある便器では管路内の残水が残水穴から排出される。吸気により給水管内の残圧が破壊されて大気圧状態に戻り、フラッシュバルブの1サイクルの動作が終了する。


title: フラッシュバルブ (栓)

text: また、フラッシュバルブは瞬間的に高水圧で便器に吐水することからも独特な洗浄流水音が特徴である。さらにタンク式洗浄でみられる便器の水封の水溜り部、封水トラップの隅部や底面に発生する汚物の付着や黄ばみ付着は殆ど発生しない。


title: 必殺仕掛人 (映画)

text: テレビシリーズの人気を受けて制作され、映画も成功して第3作まで製作された。オリジナルエピソードが多かったテレビ版に対し、映画シリーズでは原作小説を元にしているが、アレンジも行われている（各節の説明を参照）。


title: 必殺仕掛人 (映画)

text: テレビ版のイメージを受け継ぎ、音羽屋半右衛門は山村聰が一貫して演じた。オープニングナレーションは山村聡が担当し、口上はテレビ版とほぼ同じだが、『必殺仕掛人 梅安蟻地獄』と『必殺仕掛人 春雪仕掛針』では「人知れず」の部分が省略されている。岬の千蔵も津坂匡章が演じているが、第3作には登場しない。


title: 必殺仕掛人 (映画)

text: 一方、主役キャストは変更されており、第1作では藤枝梅安を田宮二郎が、西村左内を高橋幸治が演じ、テレビ版とは異なる。また、左内の息子は大介に変更されており、妻の美代ともどもキャストがテレビ版から変更されている。


title: 必殺仕掛人 (映画)

text: テレビシリーズの大人気を受けて制作された、劇場版第1作。各種設定は、テレビシリーズを元にしている。注目点は主人公2人、梅安と左内のキャストが変更されていることで、梅安は田宮二郎、左内を高橋幸治が演じている。半右衛門はテレビと同じく、山村聡が演じた。また、テレビのキャストにはなかった、梅安の妾おもんも登場。後述の次作ともに、ひろみどりが演じた。


title: 必殺仕掛人 (映画)

text: 原作「おんなごろし」と短編「梅雨の湯豆腐」をミックスしたストーリー。なお、梅安が結果的に手に掛けることになる実の妹の吉について、原作、テレビとは異なり、梅安が自分の妹だと最後まではっきり悟らないといったアレンジがなされている。


title: 必殺仕掛人 (映画)

text: 第1作の好評を受けて制作された劇場版第2作で、原作「梅安蟻地獄」の映画化。観客の要望により、メインキャスト2人がテレビの緒形拳、林与一に変更された。原作「梅安」で活躍した浪人剣士、小杉十五郎が映像作品 初登場。そのため、西村左内は登場せず、林が十五郎を演じている。


title: 必殺仕掛人 (映画)

text: 仇役に岩下志麻を迎えて制作された、劇場版第3作にして最終作。原作「春雪仕掛針」の名を冠しているが、原作の内容とはまったく違うオリジナルストーリーである。第2作『梅安蟻地獄』に続き、梅安=緒形、十五郎=林、半右衛門=山村のキャスティング。梅安が妹殺しを自覚していた点が、1作目と異なっている。


title: フェラーリ・SF90

text: 伝統のイタリアンレッドはやや濃い赤となり、「数百グラムを軽量化する」ため光沢のないマット塗装になった。前年の日本GPから開始したスポンサーであるフィリップモリス社のプロジェクト「Mission Winnow（ミッション・ウィノウ）」のロゴが車体に黒く書かれた。だが、や欧州連合 (EU) からたばこ広告を禁止する法律に違反するという指摘があり、開幕戦オーストラリアGPはチーム名およびマシンのロゴから「Mission Winnow」の文字を削除し、チーム創設90周年を記念した特別カラーリングを施すことになった。第2戦バーレーンGP以降はチーム名およびマシンのロゴに「Mission Winnow」を復活させたが、タバコ規制の厳しい国で知られる第7戦カナダGPと第8戦フランスGPでは、開幕戦と同様の処置を実施。一方で「Mission Winnow」の使用に疑念を抱かれたことから、第9戦以降も問題ないことが確認されるまでの間、「Mission Winnow」を掲載しないエントリー内容に変更されたが、第17戦日本GPから「Mission Winnow」を復活させた。


title: フェラーリ・SF90

text: エアロコンセプトは新レギュレーションに対応すべく大きく変更され、インダクションボックスの小型化、冷却系のサイズが大きくなったことに伴うサイドポッドの膨らみにより、低重心化を図っている。また、メディアから見たマシンコンセプトはアウトウォッシュの管理を重視したデザインと称されることもある。


title: フェラーリ・SF90

text: ドライバーはセバスチャン・ベッテルが残留し、フェラーリ・ドライバー・アカデミー(FDA)出身のシャルル・ルクレールがザウバーから移籍した。また、チーム代表がマウリツィオ・アリバベーネからテクニカルディレクターを務めていたマッティア・ビノットに代わった。


title: フェラーリ・SF90

text: プレシーズンテストでは、マシントラブルはあったものの、戦闘力という点ではメルセデスの一歩先を行く好調さを見せたことから、開幕戦オーストラリアGPまではタイトル争いの本命と目されていた。ところが、蓋を開けてみると開幕戦はメルセデス勢の後塵を拝したうえ、決勝ではレッドブルのマックス・フェルスタッペンにも抜かれて表彰台を逃す状況であり、ベッテルは無線で「僕たちはなんでこんなに遅いんだ？」とぼやいてしまうほどであった。この時点ではチームとしてはマシンバランスの調整に失敗、第三者は公道コースの特性に苦戦した説やタイヤ戦略のミスなどを挙げていた。


title: フェラーリ・SF90

text: それを払しょくするかのように、第2戦バーレーンGPでは反撃し、予選はルクレールがポールポジション（PP）かつフェラーリ勢のフロントローを獲得。決勝もルクレールがレースを支配し、初優勝目前であったが、コントロールエレクトロニクス(CE)のトラブルで水泡に帰してしまった。ここから反撃が開始するかと思われたが、第5戦スペインGPにて前倒しで行ったPUと空力パッケージのアップデートをもってしても、メルセデス勢に勝ることがなかったことをきっかけに、今季のマシンに課題があることが露呈した。この結果を受け、ビノット代表は、マシンコンセプトが間違っていた可能性があると認め、この頃からマシン自体のダウンフォースやグリップの不足の問題があるという見方をされるようになった。


title: フェラーリ・SF90

text: ただ、ドライバーがマシン特性に苦しんでいる面や低速サーキットかつダウンフォースが重要視されるハンガロリンクで行われた第12戦ハンガリーGPで2台とも優勝したハミルトンから1分以上の大差を付けられる結果となったように、コースレイアウトによってマシンの好不調が左右された面もあるが、シーズン前半は小さなミスやトラブルでチャンスを逃す場面が目立った。いくつかあるが、予選および決勝で起こした戦略ミス、第9戦オーストリアGP決勝のベッテルのピット作業のミスによるタイムロスなど、チーム側が起こしたミスによって優勝や表彰台に上がれるチャンスを失ったこともあった。戦略面については、マーク・ウェバーが最速のマシンを持っていないのと同様に、レース戦略が良くなかったために自らを苦しめていると指摘している


title: フェラーリ・SF90

text: 第2戦以降は見せ場がなかったが、第7戦カナダGPではベッテルがPPを獲得。ベッテルはメルセデスの追撃を振り切り、トップでチェッカーを受けたが、レース中に受けたタイムペナルティにより2位に降格（詳細はカナダGP参照）。また、第9戦オーストリアGPではルクレールが今季2度目のPPを獲得。この決勝はメルセデスが低調であり、ルクレールも快走していたが、フェルスタッペンの猛追を凌ぎ切れず逆転され、2位でフィニッシュ。第11戦ドイツGPでは予選のマシントラブルによって最後尾スタートを強いられたベッテルが2位表彰台獲得やルクレールの第7戦からの4戦連続表彰台獲得など、時折気を吐いたものの、シーズン前半は1勝も挙げずに終わった。


title: フェラーリ・SF90

text: しかし、メルセデスチーム代表のトト・ヴォルフが高速サーキットでの速さを認めるコメントをしたように、シーズン前半でも高速サーキットに分類されるコースでは好走していた。そのため、メルセデス勢が警戒していた高速サーキットのスパ・フランコルシャンで行われた第13戦ベルギーGPとモンツァ・サーキットで行われた第14戦イタリアGPで反撃。第13戦はルクレールが3度目のPPかつフェラーリのフロントロー独占。同決勝でついにルクレールがF1初勝利をポール・トゥ・ウィンで挙げた。そして、第14戦もルクレールが4度目のPPを獲得し、メルセデス勢からの追撃を振り切って2戦連続のポール・トゥ・ウィンを達成。2010年のフェルナンド・アロンソ以来9年ぶりのホームグランプリ勝利をもたらした。


title: フェラーリ・SF90

text: そして、第15戦シンガポールGP。低速サーキットに分類されるため、下馬評では低迷すると思われており、チームもそれを考慮し、新しいフロントウイングを筆頭としたダウンフォース強化とエアフロー改善のためのアップデートを導入。苦戦を覚悟していたなか、それがうまく機能し、低速域での戦闘力改善に成功。その結果、予選の最終結果はルクレールの5度目のPPとなったが、ベッテルも3番手ながらも暫定PPのタイムを記録。決勝もその速さは衰えず、ベッテルがメルセデスに対抗すべくタイヤ交換後、ハイペースで走行した結果、トップのルクレールをアンダーカットする形となり逆転。最後までポジションを守りきり、今季初優勝を飾り、2008年以来のチームとしての3連勝となった。


title: フェラーリ・SF90

text: だが、反撃は実質ここまでであり、第16戦ロシアGP以降はレース戦略やドライバー管理の迷走が深刻化。前半戦の段階で少なからず火種はあったが、特に第14戦の予選に関する戦略ミスをきっかけにチーム内の不協和音が増大。そして、第16戦ではチームオーダーに固執するあまりメルセデス勢の逆転を許すなど、チームの団結力の亀裂によって第17戦日本GP以降は失速。そのうえ、2018年後半からフェラーリのPUレギュレーション違反疑惑があったが、証拠が見つけられずグレーゾーンの状態となっていたが、第19戦アメリカGPでは、PUの規定に関して他チームから追加の検証を求められたことを受け、それに基づいた技術指令書が発行された。その結果、チーム側はダウンフォースを多めにセッティングした結果と主張するものの、後半戦で猛威を振るったスピードが嘘のように失われ、突然精彩を欠く形となった。さらに第20戦ブラジルGPでドライバーの同士討ちを引き起こしてしまい、メルセデスを追撃するチャンスを自ら捨て去る形となった。


title: フェラーリ・SF90

text: サマーブレイク期間中の取材にて、ビノット代表は今までの結果から今季はダウンフォースの重要性を甘く見たマシン開発をしてしまったとコメントしたようにマシンコンセプトの変更が裏目に出て前半戦の不振を招いた。それをふまえても前年に比べドライバー管理の失策や第16戦のように勝負所での戦略ミスによって自滅。結果だけ見れば、今季のマシンが迷走を招いた責が大きいが、前年同様、チーム側のミスで反撃するチャンスを失ったことも少なくなかった。


title: フェラーリ・SF90

text: 成績自体もポールポジションこそ計9回と予選での一発の速さは前年を上回ったが、それ以外は減少。勝利数は後半戦の3連勝のみとなった。だが、今季問題となったのは、マシン特性の問題より度々指摘されているチーム運営に関する課題であり、その課題が改めて露呈したシーズンでもあった。


title: バートレットチルダーズ

text: バートレットチルダーズ（、またはヤングチルダーズ"Young Childers"あるいはブリーディングチルダーズ"Bleeding Childers"、1716年 - ?）は、イギリスの種牡馬。大競走馬フライングチルダーズの1歳下の全弟で、不出走ながら種牡馬として成功した。曾孫のエクリプスを通じ、父系子孫は現在でも大きな勢力を持つ。1742年イギリス種牡馬チャンピオン。


title: バートレットチルダーズ

text: 本馬は兄と同じく最初生産者の名をとって「（ヤング）チルダーズ」と呼ばれていた。その後ジョン・バートレットの手に渡りバートレットチルダーズと呼ばれるようになった。鼻出血の持病持ちで競走には使われておらず、最初から種牡馬として供用されている。供用地が含まれるヨークシャーは当時馬産が盛んで、飛ぶように速いと評判だったフライングチルダーズの弟バートレットチルダーズは種牡馬として重用された。多くの繁殖牝馬と交配されるという幸運の結果、スクワートを出した。スクワートはマースクの父で、マースクはエクリプスの父である。そのほか（スメイルズ）チルダーズなどを送り出している。


title: 荒木美和

text: 趣味は登山とボディボード、神社仏閣巡り、洋楽ロックの鑑賞。登山に関しては、小さい頃から父親に連れられて中央アルプスや南アルプスなどのほか、欧州のアルプス山脈にも登っている。子供の頃、イギリスに住んでいたことがある。