title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 11月7日午後にベンガル湾南部に熱帯低気圧が発生した。この低気圧はゆっくり北上するにつれて発達し、インド気象庁は翌日これをサイクロンに格上げした。サイクロンはベンガル湾中央を北上しながら11月12日には北東に変針し始めた。明瞭な目が形成され、その日の内に最盛期となり最低中心気圧966mb、最大風速51m/sに達した。これはサファ・シンプソン・ハリケーン・スケールにおけるカテゴリー3ハリケーンに該当する。サイクロンは11月12日夜に東パキスタン沿海部に上陸したが、これは現地の満潮時刻に近かった。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: サイクロンによる高潮は約6mの高さで半日くらい続き、デルタ地帯に広がる島々（中州）の水田地帯を直撃した。これらの水田で働く労働者は普段、本土で居住していたが、当時はコメの収穫期を迎えて多くが島に移動しており、標高差の少ない島の中で高潮の被害に直面して命を落とした。サイクロンは上陸後は衰え始めたが、11月13日にアガルタラ南南東100kmに達した時点では依然としてサイクロンの勢力を保っていた。その後急速に衰弱し、その日の夕刻にはアッサム州南部で弱い熱帯低気圧となった。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: インド政府はベンガル湾の多数の船舶からサイクロンに関する気象情報を受信したが、印パ関係が概して険悪だったため、パキスタン政府がこの情報を受け取ったかどうかは明らかでない。現地住民の多くは無防備に嵐に襲われたとされる。東パキスタンに存在した気象警報システムは適切に運用されていなかった形跡があり、これが何万もの人命喪失に繋がった可能性がある。パキスタンの気象庁は11月12日に被災が予期される沿海部に「危険への備え」を求める報告を出した。サイクロンが沿海部に接近するに当り、パキスタンのラジオで「重大危険信号」が放送された。生存者が後に述べたところによると、ラジオではサイクロンの襲来は伝えられたが、高潮に関する警告は無く、住民も意識しなかったという。推定では該当地域住民の90%がサイクロン接近を認識していたが、避難施設に退避したのは僅か1%ほどに過ぎなかった。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 1960年10月に東パキスタンで少なくとも1万6千人の死者を出したを受けて、パキスタン政府は将来的な災害に備えるシステム構築のためアメリカ政府に援助を仰いだ。当時アメリカ海洋大気局管理下の国立ハリケーンセンターのディレクターだったゴードン・ダン（Gordon Dunn）は、詳細な研究を行って1961年には報告を提出した。しかしながら、政府はダンが推奨した対策の全てを実行しようとはしなかった。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: ベンガル湾の沿海部はサイクロンに対して特に脆弱であり、この地域で過去に10万人以上の死者を出したサイクロンは少なくとも6個ある（2008年現在）。1970年のボーラ・サイクロンはこの中で決して最強の勢力ではなかった。1991年のバングラデシュ・サイクロンはこの地域に上陸した時点で遥かに強力であった。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: にも関わらず、1970年のサイクロンは記録上史上最大の犠牲者を出したものであり、近代以降の歴史上でも最悪の自然災害の一つである。正確な死者数はもはや知りようも無いが、最悪の推計ではおよそ30万～50万人に上ると推定されている。これと比較しうる規模の犠牲者を出した災害としては1976年の唐山地震、2004年のインド洋大地震、2010年のハイチ地震が考えられるが、これら四つの災害の犠牲者数は何れも不確実で、これら三つの災害の犠牲者数は何れも不確かであるため、どれが最悪のものだったかは決して判らないだろう。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: サイクロンはアンダマン・ニコバル諸島の広い範囲に雨をもたらした。11月8日と11月9日には幾つかの地域で豪雨となった。ポートブレアでは11月8日に130mmの雨量を記録し、島々で多数の洪水が発生した。 西ベンガル州とアッサム州南部でも広範囲に降雨があり、これらの州で家屋と農作物に被害をもたらしたが、中でも南方の地域ほど被害が大きかった。11月12日にはカルカッタからクウェートに向かっていた5,500トンの貨物船「Mahajagmitra」がこの暴風雨のため沈没し、乗員50名全員が死亡した。この船は沈没前に遭難信号を送信し、ハリケーン級の風（ビューフォート風力階級12に相当する。32.7m/s以上）に見舞われていると報告した。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: サイクロンの上陸地点から95km (50マイル)東にあったチッタゴンの気象台では、2200 UTCに風速計が吹き飛ばされる前に風速40m/s（1分間平均）を記録した。同じ地域の港に錨泊していたある船はこの約45分後に最大瞬間風速61m/s を記録した。このサイクロンが上陸するに従い、ベンガル・デルタ地帯を高さ10m (33ft)の高潮が見舞った。チッタゴンの港では1.2m の高潮に加えて嵐により4mの高波が襲った。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: パキスタンのラジオはチッタゴン付近の13の島では生存者は皆無であると伝えた。現地上空を飛行し観察したところではボーラ島の南半分は完全に荒地となり、ボーラ島、ハチヤ島と近隣の本土沿海部の稲作地帯は根こそぎにされていた。チッタゴンの港とモングラ港では若干の船舶が損傷し、チッタゴンとコックスズ・バザーの空港は数時間の間1m (3ft)の水に覆われた。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 生存者によると現地では家屋の85%が全半壊し、中でも沿海部の被害が著しかった。漁業従事者の90%が大きな損失を被ったが、これには次のものが含まれる。即ち9,000隻の沖合漁船が破壊され、近海漁師77,000人中46,000人が死亡した上、生存者の40%が重大な被害を受けた。この沿海地方は蛋白質摂取量の80%を水産物に頼っていたのだが、全てを合わせると同地の漁業能力の65%が嵐で破壊された計算になった。農業への被害も同様に激しく、6,300万米ドル相当の農産物が失われると共に28万頭の畜牛が死んだ。嵐から3か月過ぎた時点で人口の75%が救援隊員からの食料援助を受けており、15万人以上が食料の半分を援助に頼っていた。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: パキスタンとSEATOのコレラ調査研究所によって、11月と2～3月の二回に渡り医療上の救援調査が実施された。一回目の調査目的は被災地で必要な緊急医療の内容を決定することであり、二回目のより詳しい調査は長期的な医療と復興支援を計画するために実施された。二回目の調査においては、該当地域人口のおよそ1.4%が調査された。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 一回目の調査結果として、殆どの被災地地表にある水の含塩量は井戸水と同程度だったが、は例外であり、同地の水は塩分濃度が0.5%に達し飲用に適さなかった。死亡率は14.2%と推定されたが、これは24万人が死亡したことを意味した。サイクロンに起因する傷病は一般に軽い外傷に限られたが、「サイクロン症候群」と呼ばれる現象が観察された。これは四肢と胸部における重度の擦過傷から成るもので、生存者が高潮に耐えるため樹木にしがみついたのが原因だった。初期にはコレラと腸チフスの流行が懸念されたが、結果的に被災地ではコレラも天然痘も他の伝染病も蔓延している証拠は認められなかった。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 二回目の調査では調査対象から幾つかの集団が漏れたため、恐らく無視できないほど過小評価だった。米を収穫する10万人の季節労働者や、嵐で生活基盤を完全に失って三ヶ月の間に被災地から流出した住民が含まれなかった。尤もこのため風聞や誇張が入り込むリスクは低減したかも知れない。このときは死者数の下限を22万4千人と結論した。最大の被害を出したのはであり、同地の死亡率は46.3%とされた。これは同地域だけで約7万7千人が死んだことに相当する。被災地全体を通じた平均死亡率は16.5%とされた。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 調査結果によると生存率が最も高かったのは15～49歳の男性であり、死者の過半数は10歳未満の子供だったが、サイクロン前における10歳未満の子供の比率は人口の三分の一に過ぎなかった。つまりサイクロンと高潮の犠牲者は主に老人・子供と病弱者だった。サイクロンから数ヶ月経過後、被災地における年齢的に中位の集団はダッカ周辺の対照群に比較すると死亡率が低かった。これは嵐を通じてさほど頑健でない個人が間引かれてしまったことを反映している。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 嵐が沿海部を襲った翌日、パキスタンの沿岸警備艇と病院船の3隻が医療関係者と物資を積んでチッタゴンを発ち、ハチヤ、サンドウィプ、クトゥブディアの各島へ向かった。パキスタン陸軍は嵐の上陸後二日間の内に多くの被災地に到着した。パキスタン大統領のヤヒヤー・ハーンは訪問中だった中国から引き返し、11月16日に被災地域を空から視察した。大統領は被災者の救援に向けて「如何なる努力をも惜しむな」と命じた。彼はまた、被災から一週間後、11月21日を国全体の服喪の日と宣言し、全ての旗を半旗に掲げるよう命じた。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: サイクロンが襲来してから10日の間に、パキスタン政府によって軍の輸送機一機と農薬散布用の飛行機三機が救援活動用に割り当てられた。パキスタン政府は西パキスタンから軍用ヘリコプターを振り向けることはできないと述べた。理由として間に横たわるインド上空の通過をインド政府が許可しないことを挙げたが、インド政府はこれを否定した。11月24日までには、パキスタン政府は被災地での救援活動用に11,600万米ドルの追加予算を割り当てた。ヤヒヤー・ハーンは救援活動を指揮するため11月24日にダッカ入りした。東パキスタンの為政者であるアシャム海軍中将は軍の動きが鈍いとの指摘を否定し、物資は一部の小さな孤立地帯を除き被災地全般に行き渡りつつあると述べた。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: サイクロン上陸から一週間後、ハーン大統領は救援活動において政府に「小さな事故」と「過ち」があったことを渋々認めた。彼は災害の規模について誤認があったと述べた。彼はまた12月7日に予定される総選挙は予定通り実施すること、但し最も被害が著しい8つか9つの地域では投票日が遅れるかも知れないことを述べ、選挙そのものが延期されるという噂については否定した。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 1971年3月には東西パキスタン間の対立が激化し、救援活動に関連するダッカの官庁群は少なくとも二週間に渡り閉鎖された。はじめはゼネラル・ストライキによるもので、次にはアワミ連盟により政府の活動が禁止された。被災地での救援活動は続いたが、長期的な計画立案が停止した。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 東パキスタンの政治指導者たちは、惨事に対する中央政府の初期対応について非常に批判的だった。東パキスタンの政治指導者11人はサイクロン襲来から10日後に声明を発表し、政府の対応を「全体的な怠慢、肥厚した無関心、完全な無関心」であるとして糾弾した。彼はまた大統領が報道内容を矮小化していると批判した。11月19日にはダッカで政府の対応の遅さに抗議する学生によりデモが開かれ、11月24日にはが抗議集会に5万人を集めて大統領の無為無策を責め辞任を要求した。大統領の政敵もまた不手際を批判し一部は辞任を要求した。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: ある害虫駆除業者は、既に国内に存在する農薬散布用の飛行機2機を用いて被災地に物資輸送を行おうとしたが、許可を得るまで二日間待たされた。パキスタン政府が救援活動に投入したヘリコプターは僅か1機に過ぎなかった。後日ヤヒヤー・ハーンは西パキスタンのヘリコプターには物資輸送能力が無いため投入する意味は無いと述べた。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 1971年1月早々、「パキスタン・オブザーバー」紙の記者は最も被害が激しかった地域で一週間を過ごし、救援組織から送られたテントが生存者を収容する用途には全く使われておらず、新しい住宅を建設するための補助金が不十分であると述べた。パキスタン・オブザーバー紙の第一面は連日「救援に向けた協調無し」と言った見出しを掲載する一方で「救援活動は順調に進展中」との政府声明を掲載した。1月は東パキスタンが年間で最も寒い時期に当るが、「イッテファク日報」紙の編集者が主催する国民救援・復興委員会は、何千人もの被災者が「露天の下で過ごしている」と述べた。あるスポークスマンはサイクロンで家を失った住民は再建のため250ルピー (55米ドル(1971年当時、2007年換算で279米ドル)）までの資金を受け取っているとしたが、物資が払底しているため生存者は「現金をそのまま齧る」羽目になるのではないかと恐れた。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 東パキスタン最大の政党でありシェイク・ムジブル・ラフマン率いるアワミ連盟は、政府による救援活動に対する失望を一部の要因として、1970年12月に実施された総選挙で地滑り的圧勝を収めた。国会9議席と地方議会18議席の投票は嵐の影響で1月18日までずれこんだ。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 政府による救援活動の不手際は東パキスタンの人々の憤激を招き、同地では反政府運動が活発化した。資金はなかなか交付されず、荒廃した地域に対する物資輸送は遅々として進まなかった。3月には緊張が高まり武力抗争を恐れた外国人が国外に脱出する事態となった。状況はそのまま更に悪化して3月にはバングラデシュ独立戦争が勃発した。この衝突は12月には第3次印パ戦争へと拡大し、結果としてバングラデシュが建国された。これは自然災害が内戦を招いた一例である。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 印パ関係は概して険悪だったにも関わらず、インドはパキスタンに対し最も早く援助を送った国の一つであり、11月末には130万米ドル(1970年。2007年換算では690万米ドル)を贈ることを約束した。パキスタン政府はインドが東パキスタンへ物資を空輸することは拒絶し、遅い陸路で運び込むよう強いた。インド政府はまたパキスタンは西ベンガル州の軍用機やヘリコプター、艦艇を救援活動に投入することは拒絶したと述べた。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: アメリカ合衆国大統領リチャード・ニクソンは被災者に食料その他の必要物資を送るため1,000万米ドル(1970年当時、2007年換算では5,300万米ドル)の支援金を割り当て、また米国の駐パキスタン大使はパキスタンに対して「あらゆる手段で東パキスタン政府を支援する」と約束した。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 米国政府はまた多数の毛布、テントやその他の物資を送った。ヘリコプターはネパールで現地支援に当っていた2機と米国本土から4機の計6機が東パキスタンに送られた。海路ではおよそ20万トンの小麦が米国から被災地へ輸送された。11月末には被災地で計38機のヘリコプターが行動していたが、内10機は英国のものであり、10機は米国のものだった。また米国人は約50隻、英国人は約70隻の小型船舶を物資輸送用に提供した。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: はパキスタン政府に物資分配を委ねることを嫌い、サイクロン襲来から一週間後に同国への物資輸送を停止した。しかしながら1月には、彼らはセメント・ブロック製の住居24,000戸を120万米ドル(1971年当時、2007年換算で610万米ドル)で建設することで合意した。米国はパキスタン政府が援助をどう使うかの意思決定に遅れを見せていることに疑問を持ったため、アメリカ合衆国議会から支出された750万米ドル(1970年当時、2007年換算で3,970万米ドル)の支援金を3月時点で依然交付していなかった。この資金の殆どはサイクロンに対する避難所の建設と住宅の再建に充てるよう用途を定められていた。アメリカのはボランティアを送ることを申し出たが、パキスタン政府によってすげなく拒絶された。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: イギリス海軍の揚陸艦イントレピッドと空母トライアンフを中心とする任務部隊は救援活動を支援するためシンガポールを発ちベンガル湾に向かった。部隊は救援チームと物資に加えて8機のヘリコプターと8隻の上陸用舟艇を輸送した。艦隊の現地到着に先行して2機のヘリコプターと50名の兵員が送り出され、災害状況の調査と救援活動に当った。イギリス任務部隊は11月24日にパキスタン沖合に到着し、直ちに650名の兵士が上陸用舟艇を用いて沖合の島々に物資を分配し始めた。イギリスのによる訴えにより東パキスタンにおける災害救助のため150万ポンド (1970年当時、2005年換算では3,300万ポンド)の資金が集められた。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: カナダ政府は200万ドルの援助を約束した。フランスと西ドイツはヘリコプターと共に130万ドル分に相当する様々な物資を送った。教皇パウロ6世は極東訪問の際にダッカに立ち寄ると表明し、人々に惨事の犠牲者のため祈るよう促した。バチカンは後に救援用として10万ドルを寄付した。イタリアとスイスにおいては、初期の衝撃の後多くの人々は惨事への関心を失ってしまった。ニュースレポートを見る限り、人々は惨事を遥か遠い世界での出来事と看做して自己の責任は無いものと捉えた。11月の末にイタリア人は救援物資のため5,500ドルを寄付した。1971年の初めには依然ソ連のヘリコプター4機が被災地で活動中であり、被害の激しかった地域に重要物資を輸送していた。ソ連の航空機はかつてベンガル人から不評を買ったことがあったが、災害直後に活動していたイギリスとアメリカのヘリコプターと入れ替わる形で活動した。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: シンガポール政府は軍の医療班を東パキスタンに派遣し、これは12月1日にチッタゴンに到着した。彼らはその後に展開して27,000人近い人々を治療し、また天然痘ワクチンを接種する作業に当った。この医療班は被災者に5万ドル相当の医療物資と15トンの食糧を供給した後、12月22日にシンガポールに帰国した。日本の内閣は12月に合計165万ドルの義捐金支出を決定した。それまで日本政府は救援作業に僅かな寄付しかしなかったため批判を浴びていた。中国から東パキスタンに対する最初の物資援助はコレラ・ワクチン50万接種分を積んだ輸送機一機だったが、これは東パキスタンが元々十分な備蓄を持っていたため不要なものだった。中国政府はパキスタンに対し現金120万ドルを送った。 モハンマド・レザー・パフラヴィーはこの惨事はイランの惨事でもあると宣言し、サイクロン襲来から数日内に2機の輸送機で物資を送った。多くのより小さく貧しいアジアの国々が少なからぬ援助を送り届けた。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 国連は210万ドル相当を食料と現金で寄付し、ユニセフは追加で100万ドルを送るべく行動を開始した。ユニセフは被災地の給水機能再建を支援し、嵐に続く数ヶ月の間に11,000を超える井戸を修理した。国連事務総長のウ・タントはサイクロンと8月に生じた内戦の被災者救援のため2つの救援プログラムを提唱した。彼は緊急援助に必要な目標額2,920万ドルに対し実際に投入できたのは400万ドルに過ぎなかったと述べた。国際赤十字赤新月社連盟は被災者救援のため11月末までに350万ドルを集めた。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 世界銀行は被災地の再建費用を18,500万米ドルと推計し、包括的な復興計画をパキスタン政府に提示した。この計画には住居や給水施設、各種インフラを災害前の状態に再建することが含まれており、またより大規模な洪水対策や開発計画と連動するよう考慮されていた。世界銀行は東パキスタン経済を再建し同地域に避難所を建設するため2,500万米ドルを融資した。国際開発協会が復興資金を融資したのはこのときが初めてである。12月の初めには、都合41の政府、組織や民間団体から送られた援助総額は4,000万ドル近くに達した。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 12月、国際赤十字赤新月社連盟は今回のサイクロンと同様の災害が他の「災害に対し脆弱な国々」を襲った場合に備えた緊急計画を立案した。赤十字の担当者は、東パキスタンに送られた一部の救援要員は訓練不足だったため、同組織は改めて専門家をリストアップするだろうと述べた。国連総会は被災国に対する救援能力を向上すべきとの提案を採択した。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 1966年、赤新月社はベンガル・デルタ地帯の住民のためサイクロン警報システムの構築を支援し始めた。11月20日には、国連総会はパキスタン政府に対する同情を示し、国連の専門組織、各国政府と非政府組織によるパキスタンへの短期的救援と長期的な復興・開発支援を決議した。これは1972年に対サイクロン準備計画（Cyclone Preparedness Programme）へと発展し、今日ではバングラデシュ政府とバングラデシュ赤新月社によって運営されている。この計画の目的は一般市民におけるサイクロンへの危険認識を向上することと、バングラデシュ沿海部の災害対策要員に対する訓練を提供することである。


title: 1970年のボーラ・サイクロン

text: 1970年のサイクロンから30年の間に、バングラデシュの沿海部には200を超えるサイクロン避難所が建設された。1991年のバングラデシュ・サイクロンが来襲した際には、対サイクロン準備計画のボランティアが上陸の2～3日前に人々に警告を発した。35万人を超える人々が住居から避難所やその他の石造建築物に駆け込み、その他は高台に避難した。1991年のサイクロンはそれでも尚138,000人以上の犠牲者を出したが、これは1970年に比べれば遥かに小さい数字であり、その理由の幾分かは対サイクロン準備計画に帰せられるだろう。


title: リットンファミリー

text: ファミリーの全貌は明らかになっていないが、2003年6月19日に朝日放送で放送された「ナンバ壱番館」の「リットン・ファミリー特集」においてバッファロー吾郎、ケンドーコバヤシ、笑い飯、千鳥、友近、山里亮太（南海キャンディーズ）、レイザーラモン、ネゴシックス、なだぎ武（元スミス夫人、ザ・プラン9）、土肥ポン太（元スキヤキ）、野性爆弾、天津、ルチャダテリブレ、べっぴん山、中山功太の存在が確認されている。


title: リットンファミリー

text: リットンファミリーの特徴として、ファミリーに属する芸人の多くがマニアックネタやプロレスネタ、下ネタなど、あまり一般には評価されない芸を得意にしていることが挙げられる。これについて、2005年2月19日に放送された「めちゃ²イケてるッ!」のコーナー「笑わず嫌い王決定戦」にバッファロー吾郎が登場した際、岡村隆史（ナインティナイン）が「男子（男性ではない）ウケする芸風」と形容した。それ以外にも友近やネゴシックス、南海キャンディーズなど独特のセンスを持つ芸人が多いため、流行に左右されない独自路線を進むマニアックな芸人をファミリーの如何に関わらず、「リットンファミリー（のようだ）」と呼ぶこともある。


title: リットンファミリー

text: その特異性ゆえに「売れない落ちこぼれの集まり」と認識されていたリットンファミリーだが、M-1グランプリにおいて笑い飯や千鳥、南海キャンディーズが決勝に残ったことから注目されるようになった。近年は友近、ネゴシックス、レイザーラモンの活躍によって関西のお笑い界では一大勢力になりつつある。


title: リットンファミリー

text: 2005年10月24日にテレビ朝日で放送された「アメトーク!」ではバッファロー吾郎を中心とした「バッファロー・ファミリー」として、ケンドーコバヤシ、笑い飯、南海キャンディーズ、レイザーラモンが登場したが、。


title: リットンファミリー

text: 2021年12月19日に関西テレビで放送された「お笑いワイドショー マルコポロリ!」『リットン調査団・バッファロー竹若・なだぎ・ケンコバ・ザコシ 伝説のリットン軍団大集合SP』ではバッファロー吾郎の竹若、なだぎ武、ケンドーコバヤシ、ハリウッドザコシショウが出演しトークを繰り広げた。


title: アメリカン・ホラー・ストーリーのエピソード一覧

text: 『アメリカン・ホラー・ストーリー』（"American Horror Story"）はライアン・マーフィーとブラッド・ファルチャックがFXで企画したアメリカ合衆国のアンソロジー・テレビドラマシリーズである。第1シーズンは2011年10月5日に始まって同年12月21日に終了し、恐ろし歴史を持つ「殺人の館」として知られるロサンゼルスの家に引越してきたハーモン一家を中心とした物語が描かれた。第1シーズンは後に『"American Horror Story: Murder House"』と改題され、日本語題も『アメリカン・ホラー・ストーリー: 呪いの館』と表記される場合もある。第2シーズン『アメリカン・ホラー・ストーリー: 精神科病棟』（"American Horror Story: Asylum"）は、2012年10月17日に始まって2013年1月23日に終了し、1964年を舞台とし、触法精神障害者を収容するブライヤークリフ精神科病棟の人々が描かれた。第3シーズン『アメリカン・ホラー・ストーリー: 魔女団』（"American Horror Story: Coven"』は2013年10月9日に始まり、現代と1830年代の両方を舞台とし、魔女とブードゥー教徒の対決が描かれる。シリーズはシーズン毎に異なる物語が描かれ、多数の俳優（ジェシカ・ラング、エヴァン・ピーターズ、サラ・ポールソン、リリー・レーブ、フランセス・コンロイなど）が設定の異なる別々のキャラクターを演じる。


title: マラーティー語

text: マラーティー語（マラーティーご、मराठी、Marathi, Marāṭhī）は、インド・ヨーロッパ語族のインド・アーリア語派に属し、インド西部のマハーラーシュトラ州の公用語である。またインド連邦レベルでも憲法の第8付則に定められた22の指定言語のひとつである。この言語を話す人々はマハーラーシュトラ州だけでなく、隣接するゴア州、グジャラート州、アーンドラ・プラデーシュ州などにも多数居住し、全体で、9,000万人ほどの言語使用者がいると算定されている。マラータ語、マラーター語ともよぶ。


title: マラーティー語

text: もっとも古いマラーティー語の記録は、カルナータカ州にあるジャイナ教神殿の大神像の足に掘られた文字だと考えられており、これは、10世紀である。その後、優れた詩人が輩出し、民族の信仰の詩をこの言葉でうたった為、言葉として洗練された。しかし、14世紀には、イスラーム教を奉じる諸スルターン朝が西インドで成立し、ペルシア語、アラビア語の語彙が、多数、マラーティー語中に混入した。


title: マラーティー語

text: 17世紀中後葉、チャトラパティ・シヴァージーによって、マラーター王国が築かれると、デカン・スルターン朝に対する戦いと、マラーティー語を民族の言葉として重視する民衆運動が起こった。やがて、王国の首都近郊の言葉を中心に、マラーティー語の標準語化が起こった。


title: マラーティー語

text: マラーティー語の母音は の6種類のみであり、これはインド・アーリア語派の言語としては少ない方にはいる。母音の長短は区別されず、歴史的な および の区別は消滅した。鼻母音は音韻的には存在しない。サンスクリットからの借用語では、摩擦音の前のアヌスヴァーラが と発音される。


title: マラーティー語

text: デーヴァナーガリーによる表記では音声とつづりの間にずれがある。デーヴァナーガリーにはマラーティー語にない音の区別があり（i u の長短など）、それらは正書法が歴史的な語源によって決められる。逆に、マラーティー語にはデーヴァナーガリーでは表せない音の区別があり（ と など）、それらは区別されずに同じ文字で書かれる。アヌスヴァーラは多くの場合には歴史的な意味しかなく、実際には発音されない。


title: マラーティー語

text: デーヴァナーガリーの他に草書として考案されたモーディー文字があり、1950年代までマラーティー語の文献の多くはモーディー文字で書かれていた。主に手書きで使われ、大規模な印刷の出現とともに使われなくなっている。


title: マラーティー語

text: マハーラーシュトラ州には、「マハール」と呼ばれる不可触民のカーストが存在する。インドにおけるカーストの問題、とりわけ「不可触カースト（アチュート）」として差別され、抑圧された人々の問題にもっとも敏感であり、活発な差別反対運動を行ったのがこのマハールの人々であった。


title: マラーティー語

text: 「マハーラーシュトラ」の名は、一般的には「マハー महा」（「偉大な」）+「ラーシュトラ राष्ट्र」（「国・地域」）の意味であると考えられるが、一説では、「マハールの国」を意味するともされる。これは19世紀スコットランドの宣教師であるジョン・ウィルソン（）の説であるが、インドの社会運動家の間で支持された。


title: マラーティー語

text: インド文学研究者の石田英明によって『基礎マラーティー語』（大学書林、2004年）をはじめ、教材が何冊か出版されており、数多くあるインドの諸言語と比較すると、学習環境は決して恵まれているとは言えないが、学習手段がある。辞典は今現在出版されていない。


title: 近藤良平

text: 東京で生まれ、商社マンの父の転勤で生後6ヶ月で母姉とともにペルーに渡る。以後、日本、ペルー、チリ、アルゼンチンで育つ。中学生の頃に帰国。東京都立大泉高等学校、横浜国立大学教育学部卒業。大学在学中の20歳の時に1年休学し、ヨーロッパを放浪。モダンダンスを始める。


title: 近藤良平

text: NHK教育テレビ「からだであそぼ」をはじめ、ミュージカル、CM、コンサートなど、ジャンルを問わず振り付け師活動を行う一方、横浜国立大学、立教大学、桜美林大学、女子美術大学で非常勤講師としてダンス指導や、全国各地でワークショップを行っている。


title: リスト (不動産)

text: ブランド名は、新築マンションで「リストレジデンス」・新築一戸建で「リストガーデン」。子会社のリストマネジメント株式会社により、上大岡駅前のショッピングセンターミオカ・ミオカリスト館（旧・三越上大岡店）の運営も手がける。


title: ラムダ・ドライバ

text: ラムダ・ドライバは、賀東招二の小説『フルメタル・パニック!』に登場する架空の兵器。作中では虚弦斥力場生成システム（きょげんせきりょくばせいせいシステム）とも呼ばれ、使用する者の意思を物理世界に介入させるブラックテクノロジーの一種。斥力とは物質同士が遠ざけあう力のことであり、引力の反対の力である。


title: ラムダ・ドライバ

text: 主にアーム・スレイブに搭載された特殊な装置。表向きには搭乗者の意思によって"TAROS("T"ransfer "A"nd "R"esponse ”"O"mni-"S"phere")"と呼ばれる装置を介して物理的な効果を発生させる仕組みのことを指す。


title: ラムダ・ドライバ

text: 操縦者の意思によって作用場を機体周囲に展開してM9の40mm砲弾を跳ね返し、戦車の砲弾（APFSDS）すら無力化した他、『ずっと、スタンド・バイ・ミー』では5.5メガトンの核爆発からレーバテインを守るなど、主に防壁として使用される事が多い。


title: ラムダ・ドライバ

text: また、防御のみならず攻撃にも使用可能であり、手持ち火器から発射された砲弾や対戦車ダガーに斥力を乗せて破壊力を上昇させることも可能。強度によるが、敵ASの装甲を軽々貫通するほどの威力を有する。また、指向性を持たせて見えない弾丸のようなエネルギー兵器として使用する事も可能。


title: ラムダ・ドライバ

text: 機体の機動補助に使用する場合もあり、ARX-7 アーバレストは道路標識を踏み台に跳躍して見せ、スペック以上の跳躍を見せている（追いかけていたコダールmはそれができずに道路標識を踏み潰している）。Plan1501 ベヘモスの場合は、自重による倒壊を回避する為に利用されている。


title: ラムダ・ドライバ

text: レナード・テスタロッサが操るPlan1055 ベリアルに至っては、あらゆる物理法則を無視した動作が可能となっているが、これは搭乗者の資質による所が大きい。ARX-8レーバテインに搭載されたAI アルは、核兵器による爆発の威力や放射能から機体や搭乗者を防御している。


title: ラムダ・ドライバ

text: ミスリルでは最終的にM9でコダールと1対1で勝つ戦術を編み出しており、非ラムダ・ドライバ搭載機でもラムダ・ドライバ搭載機に勝てる事を証明している。とは言えこれはアーバレストがいた事によって部隊が全滅せずにラムダ・ドライバ搭載機との交戦データが複数回得られた事と、クダン・ミラが開発した『妖精の目』が得られたからこその結果であることは留意するべきであり、基本的に搭載機と非搭載機では絶望的な戦力差である。 特にラムダドライバは発動に予兆のような物がなく視覚的にも電子的にも映らないため、発動した時点で何らかの被害を被る事になる。『妖精の目』や知識がない状態で搭載機を相手した場合、生還するのも困難である。


title: ラムダ・ドライバ

text: 作中においては、ラムダドライバ搭載機を相手にして全滅を免れた正規軍は米軍のデルタフォース部隊と中国軍のみ。どちらもミスリルによる介入により運良く全滅を免れたに過ぎず、多くの部隊が壊滅している。 特に米軍のデルタフォース部隊は精鋭揃いの米軍特殊部隊でありながら手も足も出ずに敗北している。 またミスリルも戦術が出来上がる以前は、「ラムダドライバ搭載機との交戦をせず、発見次第撤退」という命令が下されていた他、アマルガムによるメリダ島襲撃時には戦術が固まり、更に全ASに妖精の目を搭載していたのにも関わらず、わずか3機のPlan1501 ベヘモスを相手に、選りすぐりを集めたミスリルの中でも屈指の実力を誇るSRT2名が死亡し、1名が重症に陥り、基地は陥落するにまで至っている。


title: ラムダ・ドライバ

text: ミスリルではARX-7 アーバレストのみが、確認されている唯一のラムダ・ドライバ搭載ASである。アーバレスト自体の操縦はM9と同様だが、『戦うボーイ・ミーツ・ガール』でAI アルに宗介の脳波パターンが登録されたため、ラムダ･ドライバを扱えるのは宗介のみとなっている。またM9D ファルケに搭載される計画もあったが、開発者であるバニ・モラウタの死により中止されている。


title: ラムダ・ドライバ

text: ミスリル壊滅後、情報部の残党が破壊されたアーバレストのコアユニットを回収、クダン・ミラによって復元されたAI アルと凍結されたARX計画の資材を用いて、本来なら存在しないはずのARXシリーズ8番目の機体ARX-8 レーバテインを建造した。アーバレストのコアユニットをそのまま流用している関係で、レーバテインもアーバレスト同様に宗介専用機となっている。


title: ラムダ・ドライバ

text: アマルガム側では、ラムダ・ドライバ搭載ASとしてPlan1056 コダールなどがあり、すでに量産段階に入っている。オペレーターが限られるという問題は『Ti971』と呼ばれる薬物を使用することで解決している。ただし、薬物によって再現される精神状態ではラムダ・ドライバの能力を十全に発揮することはできず、作中では宗介の駆るアーバレストには完敗している。もっとも、これはアマルガム製のLD搭載機が「通常型ASの駆逐」を目的に開発されたのに対し、アーバレストが「LD搭載型ASとの戦闘」を主眼に置いて建造されていることによる相性の問題も大きいと思われ、質は低くともラムダ・ドライバ非搭載ASやその他兵器にとっては充分過ぎるほどの脅威と言える。事実、作中では『妖精の眼』が開発されるまでは、ラムダドライバ非搭載AS相手には一方的な戦果を挙げていた。


title: ラムダ・ドライバ

text: TAROSの機能はオムニ・スフィア転移反応と呼ばれる、構造材の内部に微細な結晶状の電子素子を埋め込み3次元的に連結する事で、オペレータの脳内の電気パターンを読み取ってAIユニットに転写するシステムである。これにより、前述の「使用者の精神パターンをトレースした疑似頭脳および神経系」を実現し、超AIシステムと組み合わせる事でアーバレストのAI・アルのように「人間のような感情を持つAI」すら生み出す事ができた。


title: ラムダ・ドライバ

text: 作品世界において、物理世界は一種の精神世界である《完全領域》（オムニ・スフィア）と相互に干渉しており、人間の意思は生身の状態でもオムニ・スフィアを通して分子が揺らぐ程度の干渉を物質に与えているとされる。


title: ラムダ・ドライバ

text: この干渉反応は脳と全身の神経系によって生じており、TAROSにより読み取った使用者の意思とオムニ・スフィアとの干渉反応を「ラムダ・ドライバ」のメインユニットである「小型の冷蔵庫大の、虹色の光の束が納まったシリンダー」へ大電力を与える事による高速連鎖反応で大規模に拡大させる作用が本来のラムダドライバの機能である。


title: ラムダ・ドライバ

text: つまり、前述の「ラムダドライバにより斥力を発生させ、それを操る」という説明は本来の用途を隠蔽するための偽装であり、実際にはラムダドライバを起動することによって「使用者の意思による物理世界の書き換え」が実現されている。また作中でも不自然と評されるほどに、兵器としては非効率な人型をしたアーム・スレイブが急速に普及したのは、このTAROSを搭載し最も効率よく稼働させるのが前提であったためだという可能性すら示唆されている。


title: ラムダ・ドライバ

text: TAROSの本来の名称は「オムニ・スフィア高速連鎖干渉炉」であり、本作世界の起源に関わる重要な装置である。その研究は数十年前のソ連にある＜ヤムスク11＞という名称の秘密研究都市で行われ、ソフィアという名の被検体と動物の脳を大量に使用した有機素子によってプロトタイプが製作された。そこで大規模な全力稼働テストを行っていた「1981年12月24日のグリニッジ標準時11時50分」頃に重大な事故が発生、装置を中心として建造された<ヤムスク11>の住人は全て精神汚染により死亡、その時刻に地球上で生まれた子供の脳にも影響を与えた。「ウィスパード」が誕生したのはその時である。


title: ラムダ・ドライバ

text: オムニ・スフィアでは、物理空間における時間や空間の制約を受けずに情報を伝播する事が可能であり、その性質とTAROSを用いれば究極的には未来予知や歴史の書き換えすら可能となる。その究極系とも言える装置が終盤で登場した「TALTAROS（オムニ・スフィア転移反応時空通信変容炉）」である。


title: ラムダ・ドライバ

text: また原作小説10巻『せまるニックオブタイム』では、クルツ・ウェーバーとその師匠であるヴィルヘルム・カスパーが狙撃を行う際、TAROSを経由せずオムニスフィアから物理世界への干渉を行っていると思われる描写がある。


title: ラムダ・ドライバ

text: 『踊るベリー・メリー・クリスマス』における、南沙諸島の海賊拠点での戦闘よりM9に実装されたラムダ・ドライバ観測機器。開発者はクダン・ミラ。使用すると、スクリーンに暗視スコープのような緑色のフィルターがかけられたようになり、色の濃淡でラムダ・ドライバの効果範囲や強弱を見分ける。これにより、M9でもラムダ・ドライバ搭載機と互角以上の戦闘が可能になった（もっとも操縦者の技量差や連携、援護攻撃を加味してだが）。


title: ラムダ・ドライバ

text: 『せまるニック・オブ・タイム』において、ARX-8 レーバテインに追加された装備。機体周辺の一定領域におけるラムダ・ドライバの影響を無効化する機能を持ち、ラムダ・ドライバ・キャンセラーとも呼ばれる。その使用に際しては、ラムダ・ドライバとは逆に「そうした超常現象が起きることは無い」というイメージを働かせる必要がある。


title: ラムダ・ドライバ

text: ベリアルに装備された大型の弓。実際に矢を射る武器ではなく、ラムダ・ドライバの力場を矢と化して超高速で射出する。発射された瞬間に被弾するほどの凄まじい速度で飛来するため、回避はほぼ不可能（宗介とアルの技量をもってしても、当たる場所をずらす程度で精一杯）であり、さらに『矢』自体が不可視であるため、ラムダ・ドライバでの防御に必要な『盾』のイメージも難しく、事実上防御も不可能な武器となっていた。


title: ボーダーライン (パチンコ)

text: パチンコにおけるボーダーラインとは、パチンコ台における単位金額あたりのデジタルスロット回転回数が、理論上損益分岐点（損益プラスマイナス0）を上回るとされる数値のこと。この概念に基づく考え方は1989年にボーダー理論としてパチプロ石橋達也により提唱された。ボーダーライン理論とも。


title: ボーダーライン (パチンコ)

text: ボーダーラインの算出法は期待値の算出法の単純な応用であるが、利便性を考慮して実用上は投資金1,000円あたりのデジタルスロット回転回数の値を用いることが一般的である。デジタル式のパチンコは（確率変動中か通常時かの違いを除けば）抽選確率が毎回一定であることから、1回でも多くスタートチャッカーに玉が入賞して回転する台が良いとされる。1,000円で15回転する台より20回転する台のほうが単純計算で抽選回数は約1.33倍であり、それだけ大当たりのチャンスが増える。一定の投資額に対し何回デジタル回転が発生するかをカウントすればいいのみという明解さに、ボーダー理論の実用上の利便性が存在する。


title: ボーダーライン (パチンコ)

text: 当然のことながらボーダーラインとなる回転数は機種によって異なるほか、同じ機種でも店の営業形態（主に換金率、1回交換か無制限かなど）によってボーダーラインは左右される。例えば換金率が高いほどボーダーラインは下がり（損益分岐点に到達するのに必要な出玉が少なくて済むため）、1回交換よりも無制限の方がボーダーラインは低くなる（一度持ち球による遊技に入ると、換金率によるギャップの影響が少なくなるため）。また実際の出玉はパチンコ台の釘調整によって多少増減があるため、釘調整によって出玉が削られているようなケースではボーダーラインが上がる。


title: ボーダーライン (パチンコ)

text: パチンコ情報誌では、通常機種ごとの紹介ページにおいてその機種のボーダーラインを紹介しているほか、テレビのパチンコ番組でも、実戦形式の番組（『パチンコ激闘伝!実戦守山塾』『パチンコ勝ち台実戦チェック!2』（いずれもMONDO TV）など）においてボーダーラインが紹介されることが多い。


title: ボーダーライン (パチンコ)

text: 但しボーダーラインはあくまでも理論値にすぎず、偶然に左右されることから、「長期的に見てその台をプレイし続ければ、理論上確率は収束して収支はマイナスにはならない」ということであり、必ずしも「ボーダーラインを超える台だから勝てる／儲けが出る」ということにはならない。また、パチンコホールは各台の釘や風車の調整を随時行っていて、それにより同じ台であっても実際のボーダーラインは変化しうる。


title: ポコ (バンド)

text: 1968年にバッファロー・スプリングフィールドが解散し、メンバーのリッチー・フューレイとジム・メッシーナが、ランディ・マイズナー、ラスティー・ヤング、ジョージ・グランサムを加えてPogo（ポゴ）を結成するが、ウォルト・ケリー作の有名コミックに「ポゴ」という名のキャラクターがおり、本人からのクレームを受けてポゴに近い名前として「Poco（ポコ）」と改名する。


title: ポコ (バンド)

text: 1969年、スタジオで作業をしていた、リッチー・フューレイとジム・メッシーナが編集作業の参加希望を拒否したことに憤慨したランディ・マイズナーはデビュー・アルバムのリリース前に脱退し、後にイーグルスのオリジナルメンバーとなる。ランディの脱退に伴い、リッチーとジムはランディのボーカルを他のメンバーのものに替え、ベースパートを一部ジムが録音し直し、ジャケットからランディを削除した。空席になったベーシストの位置に一旦ジムが付くが、ランディのような高音パートを必要と考えたポコのメンバーはすぐに後任として元Gladのティモシー・B・シュミットを迎えた。ちなみにティモシー・B・シュミットは、ポコの結成時にベースのオーディションに参加していたが、ランディーが採用されたため、このような形での加入となった。


title: ポコ (バンド)

text: 1973年にリッチーが、ヒットを期待して作った「A Good Feelin' To Know」をシングルカットし、4枚目のスタジオアルバム『A Good Feelin' To Know』をリリースした。しかしこれが期待通りには売れず、結局次作の『Crazy Eyes』をリリースした後にリッチーが脱退してサウザー・ヒルマン・フューレイ・バンドを結成することとなる。その後、バンドの存続について話し合い、残った4人で活動を続けることになる。Fab Four（Fantastic Four Era）と呼ばれるこの時代は12枚目のアルバムまでメンバー、楽曲が安定しており、この頃のポコを好むファンも多い。


title: ポコ (バンド)

text: その後ラスティとポールは新しいメンバーを加えてバンド名を変えて活動しようとするが、ポコの知名度を重視していたレコード会社側の圧力もあり、1978年にバンド名をポコのままで13枚目のアルバム『Legend』をリリースした。このアルバムはBillboardチャートで14位になりGold Discを獲得、シングル「クレイジー・ラヴ」もヒットした。


title: ポコ (バンド)

text: 1989年9月には19枚目のアルバムとなる『Legacy』がリリースされ、11月にはシングルカットされた「Call It Love」がリリースされた。この曲は、バンドのメンバーで唯一一度も脱退することなく、ポコを守り続けたラスティーがボーカルを担当した。


title: ポコ (バンド)

text: その後はメンバー交代を繰り返しながら活動し、2002年には20枚目のアルバム(ベスト・アルバムの「Forgotten Trail（1990）」を除く）『Running Horse』がリリースされ、ライブ活動も行った。2004年にはオリジナルメンバーのドラマーであるジョージ・グランサムがステージ上で発作を起こして半身不随となり、リハビリに専念するため彼は正式メンバーから外れることになった。


title: ポコ (バンド)

text: 2013年にオリジナルメンバーがラスティーのみとなったポコで、11年ぶりのスタジオアルバムとなる『All Fired Up』をリリースした。2015年1月には”コロラド・ミュージック　ホール・オブ・フェイム”でのLIVEで、久々にリッチー・フューレイ、ラスティー・ヤング、ポール・コットン、ティモシー・B・シュミット（病気療養中のジョージ・グランサムは欠席）が顔を揃え、変わらないハーモニーと演奏を聴かせてくれた。


title: 槇みちる

text: まき みちる（1947年3月7日 - ）は、日本の女性歌手。1960年代を代表するアイドル的な存在であり、現在はCMソングなどのスタジオ・ワークを中心に活動する。2005年までの芸名は槇 みちる（読みは同じ）。本名は分家 真理子（ぶんけ まりこ）、旧姓は岩村。大阪府出身。


title: 1900年パリオリンピック

text: オリンピックは自分たちの国技であると主張するギリシャの努力にもかかわらず、IOCは毎回異なる場所でオリンピックを行うことを決定した。また、この大会は万国博覧会の附属大会として行われたため、会期が5か月に及ぶことになった。


title: 1900年パリオリンピック

text: 大会運営も混乱をきたし、メダルが与えられたのは、クーベルタンが運営に関わった陸上競技のみで、このメダルが実際に選手に届いたのは2年後の1902年のことであったといわれている。現在ではこの大会の陸上競技のみがオリンピックであったと公式に定められ、歴史の浅いオリンピックの黎明期を物語る大会となった。


title: 1900年パリオリンピック

text: なお、開催年である1900年はグレゴリオ暦の規定により閏年ではなく平年であったため、開催後121年に渡り平年に開催された唯一の夏季オリンピックであった。2020年（閏年）に開催が予定されていた東京オリンピックが新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の世界的流行の影響で2021年（平年）に延期された結果、平年開催の唯一の夏季オリンピックではなくなった。


title: 霊幻道士完結篇 最後の霊戦

text: 『霊幻道士完結篇 最後の霊戦』（れいげんどうしかんけつへん さいごのれいせん、原題：殭屍叔叔、英題：Mr.Vampire Saga IV）は、1988年公開の香港映画。19世紀中国を舞台にしたアクションホラーコメディ。霊幻道士シリーズと呼ばれる一連の作品の4作目。日本での公開は1989年8月26日。


title: 霊幻道士完結篇 最後の霊戦

text: 昔々、人里から遠く離れた山奥に2軒の家があり、それぞれに道士と和尚が弟子と共に暮らしていた。ところが、この2人は顔を合わせる度に喧嘩を始めてしまうほど非常に仲が悪く、道士のいたずらと和尚の仕返しが毎日のように行われていた。


title: 霊幻道士完結篇 最後の霊戦

text: そんなある日、道士の後輩が隊を成して黄金の棺を運ぶ場面に遭遇し、その棺に眠る者がキョンシーである事を知った道士は一抹の不安を覚えつつも、魔除けの力を持つ餅米を託して後輩を見送った。その夜、森の中で突然に激しい雷雨に襲われた一隊が急いで野営の準備をしていた最中に棺の封印が解けてしまい、キョンシーが蘇ってしまった。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピン依存症（ベンゾジアゼピンいそんしょう、Benzodiazepine dependence）とは、『精神障害の診断と統計マニュアル』第4版（DSM-IV）に従えば、耐性、離脱症状、薬物探索行動、有害な影響に反しての継続使用、不適切なパターンにおける使用、などのいずれか3つ以上を満たした状態である。しかしベンゾジアゼピン依存症の場合には、薬物による快い作用よりも不快な離脱反応を回避するために継続的に使用しているとみられている。ベンゾジアゼピン依存症は、長期間の使用によって、低い治療用量においても、依存行動がなくても形成される。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 嗜癖の場合は、時に精神的依存と呼ばれるように、誤用や、離脱症状の軽減のためではなく陶酔あるいは酔う作用のために薬物を渇望する人々を含む。ベンゾジアゼピンの嗜癖や薬物乱用と、ベンゾジアゼピン系薬物の治療用使用による身体依存の区別は重要である。ベンゾジアゼピンに起因する受容体抑制の増加は、身体に薬物の作用に対する耐性を形成することによって無効になる。この耐性の形成は、GABA抑制の減少とグルタミン酸系における興奮の増加をもたらす神経適応の結果として生じる。これらの適応は恒常性を取り戻そうと、薬物による中枢神経系への抑制作用を制しようとする身体の結果として生じる。ベンゾジアゼピンを中止した際に、これらの神経適応は「露わになり」神経系の過剰興奮と離脱症状の出現につながる。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 治療用量依存が、ベンゾジアゼピンに依存した人々の最も多い種類である。これらの人々はたいてい、高水準にまで用量は増加せず、薬の乱用もない。少数では用量が高水準にまで増加していき、乱用されがちである。どのくらいの数の人々が、ベンゾジアゼピンを違法に乱用しているかについて正確なことは定かではない。抗てんかん、催眠、筋弛緩作用への耐性は数日から数週間以内に形成され、4か月後にもベンゾジアゼピンの抗不安の特性が保たれていることを示す証拠はほとんどない。しかし一部の研究者はこれに反して、抗不安の特性が保たれていると考えている。依存の結果としてのベンゾジアゼピンの長期的影響により、当初の問題としていた症状が悪化する可能性すらある。日本の多剤大量処方においては、非常に高用量となっている場合がある。長期間のベンゾジアゼピンの投薬は、多少の臨床条件においては必要なままでもいい可能性がある。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 2002年以来、ベンゾジアゼピンの誤用と依存が懸念されてきた。米国の物質乱用治療施設における患者の特徴の年次編集物である米国の治療エピソードデータ集（Treatment Episode Data Set, TEDS）の調査結果に基づくと、主な精神安定剤（primary tranquilizer、ベンゾジアゼピンだけに限られてない）の使用による入院が、1992年から2002年の間に79%増加した。それゆえ、米国薬物乱用警告ネットワーク () とTEDSの統計は、これらの鎮静催眠剤の誤用が上昇傾向で、懸念の原因であることを明確に証明している。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピンの処方数は、主に依存の懸念から減少してきた。短期的には、ベンゾジアゼピンは急性の不安や不眠のための有効な薬である。長期間の使用では、他の治療、薬物療法と精神療法の両方が、更に効果的である。長期的には他の治療法のほうが有効性が高く、またベンゾジアゼピンへの耐性が薬理学的に形成されるためでもある。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピン依存症は、ベンゾジアゼピン系薬物の反復的な使用の結果としての病態である。これは身体的依存と精神的依存の両方を含むことができ、減量や急な断薬などによってベンゾジアゼピンの血中濃度が下がった期間中に離脱症状が生じるという特徴がある。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピン依存症の徴候と症状は、薬なしではうまくできないと感じたり、薬物の切り詰めや中止の試みの失敗、薬の作用に対する耐性、服薬しなかった際の離脱症状などである。離脱症候群には、不安、抑うつ気分、離人症、、睡眠障害、触覚や痛みに対する過感受、震え、痙攣、筋肉痛、頭痛などがある。ベンゾジアゼピンへの依存および離脱は、自殺や自傷行為に結びついており、特に若年層に顕著である。英国国立薬物乱用治療庁の薬物誤用ガイドラインは、依存や離脱時に気分障害に対する観察を推奨している。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピン依存症は、ベンゾジアゼピン薬の4週間以上処方や使用に対して頻繁にみられる合併症であり、身体的依存や離脱症状が最も共通した問題であるが、ときおり薬物探索行動もみられる。離脱症状には、不安、知覚障害、すべての感覚の歪み、不快、まれに精神病やてんかん発作などがある。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピンの筋弛緩、抗てんかん、睡眠導入作用には、耐性が生じ、断薬時にベンゾジアゼピン離脱症候群が生じる。そのため患者は離脱症状を抑えるために長期間に渡り服薬し続け、ベンゾジアゼピン系を当初の予定よりも長く服用し続けてしまう。一部の人々は非常に高用量のベンゾジアゼピンを乱用し、そのために多くの時間を割いており、これはDSM-IVの薬物乱用と依存症の診断基準を満たす。別の患者集団では、ベンゾジアゼピンの低用量から中等度の治療用量であり、乱用はないが耐性とベンゾジアゼピン依存症が形成されている。不眠症に対してベンゾジアゼピンを使用する患者の多数は、服用量を増加させており、それは時に治療的な処方量の水準を超えている。ベンゾジアゼピンの抗不安作用に対する耐性はラットで明確に証明されている。ヒトではベンゾジアゼピンの4ヶ月を超える継続投薬において抗不安作用が持続するという証拠はほとんどない。ベンゾジアゼピンの長期的な使用が不安を悪化させ、服用量の増加につながるという証拠があり、ある研究では患者の25%が服用量を増加している。ある著者はベンゾジアゼピンは長期的に有効であると考えているが、しかしながらそれは反跳性不安と離脱の影響を抑えるためである可能性が高い。ベンゾジアゼピンの抗痙攣と筋弛緩作用に対する耐性は、ほとんどの患者において数週間以内に発現している。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピン依存症の危険因子は、4週間以上の長期間の使用、高力価の短時間作用型ベンゾジアゼピン系の使用、依存性人格、薬物乱用の傾向などである。短時間作用型のベンゾジアゼピンは離脱の影響を軽減するための反復につながり依存が強化されやすい。低力価のクロルジアゼポキシド（コントールやLibrium）よりもアルプラゾラム(ソラナックスやXanax)などの高力価のベンゾジアゼピンのほうが、身体的依存が迅速に形成される。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 症状は高用量、高力価、短い半減期のベンゾジアゼピンのほうが重症である。ベンゾジアゼピンはバルビツール酸系やアルコールのような鎮静催眠剤との間に交叉耐性があり、それらの使用はベンゾジアゼピン依存症のリスクを高める。痛みに対するオピオイドの使用と同様、ベンゾジアゼピンの治療上の使用では薬物乱用につながることはまれである。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピンは、GABA受容体の増強作用について様々な鎮静剤と似たような機序を共有する。交叉耐性とは、ある薬が別の薬の離脱の影響を軽減する事を意味する。それはまた、ある薬への耐性は、別の類似作動薬への耐性の結果である。これがベンゾジアゼピンがアルコール依存患者を解毒するために用いられ、振戦せん妄のような重篤な命に関わるアルコールの離脱症候群を予防また治療するという救命の特性を有している理由である。しかしベンゾジアゼピンはアルコール依存症の急性の解毒には非常に有効であるが、アルコールへの欲求を増加させることにより、アルコール依存症の正の強化因子として作用する。低用量のベンゾジアゼピンは、アルコール依存症者のアルコール消費量を有意に増加させる。ベンゾジアゼピンに依存しているアルコール依存症では、ベンゾジアゼピンは急に離脱すべきではなく、非常にゆっくりとした離脱である必要がある。急すぎる離脱は重篤な不安やパニックをまねきやすく、それはアルコール依存症の回復における再発リスクであることがよく知られている。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: アルコール、ベンゾジアゼピン系、バルビツール酸系、非ベンゾジアゼピン系薬にわたって交叉耐性が存在し、それは全てGABA受容体のクロライド・イオンチャネルの機能を調整することで、GABAの機能を増強する作用がある。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 離脱症状は、慢性的なベンゾジアゼピン使用者に起こる通常の反応であり、また副作用と薬物耐性の結果である。薬物の服用量が減少すると症状が現れるのが典型的である。GABAは中枢神経系において、2番目に最も共通する神経伝達物質である（最も共通するのはグルタミン）。それは圧倒的なほど最も豊富に存在する抑制性神経伝達物質であり、4分の1から3分の1のシナプスはGABAを利用している。ベンゾジアゼピンの使用は、脳と身体機能のほとんどあらゆる面で直接また間接的に深い影響を持っている。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピンはノルアドレナリン、セロトニン、アセチルコリン、ドーパミンを減少させる要因となる。これらの神経伝達物質は正常な記憶、気分、筋緊張および協調、情動反応、内分泌腺分泌、心拍、血圧の制御に必要である。しかし慢性的にベンゾジアゼピンを使用しているとそれらの作用の大部分に対して急速に耐性が形成され、そのためベンゾジアゼピンから離脱した場合には、GABA作動性の抑制作用が無くなり様々な神経伝達物質が暴走する。その結果として離脱症状が出現し、中枢神経系において生じた適応が身体的に逆転するまで持続する。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 鎮静作用と睡眠の段階におけるREM睡眠と徐波睡眠の抑制は、不眠症、悪夢、入眠時幻覚に置き換わる；抗不安作用は不安とパニックに置き換わる；筋弛緩作用は筋痙攣や筋肉痛に置き換わる；また抗てんかん作用は発作に置き換わり、特にや過剰に急激な離脱において顕著である。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピン系の長期間の使用は、身体と精神の両面で健康の問題を増加させることにつながるため、多くの長期服用者に中止が推奨される。ベンゾジアゼピン離脱症候群は、軽症で短期の症状から長期的で重篤な症状まで幅広い。ベンゾジアゼピンを利用することとなった当初の理由が過ぎ去ったあとも、離脱症状によって長く何年もベンゾジアゼピンを使用し続けることにつながる。そのため多くの患者はもはやベンゾジアゼピンが効かないことが分かっていながら、離脱症状のためにベンゾジアゼピンを断薬できないでいる。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 離脱症状は徐々に減量しても生じるが、離脱をさらにゆっくりにすることで症状を緩めることは可能である。そのため離脱の速度は、個々の患者に合わせていくことが推奨される。離脱に要する期間は、数ヶ月から1年以上とさまざまであり、服用期間、服用量、生活習慣、健康、社会と環境のストレスといった要因にもよる。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ジアゼパム（セルシンやホリゾン）は、長い半減期と、低力価の中でも入手しやすいこともあり減薬のためよく推奨される。ゾルピデム (マイスリー)、ザレプロンやゾピクロン（アモバン）のような非ベンゾジアゼピン系のZ薬は、ベンゾジアゼピンを置き換えるために使用すべきではなく、これらは作用機序が類似しており同様の依存につながる。ベンゾジアゼピンの薬理学的な耐性および依存の機序は、脳の受容体部位の内部化（削除）や、脳における遺伝子転写コードの変化によるものである。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 長期間使用したベンゾジアゼピンの離脱期間中には、抑うつや感情鈍麻が出現し、時に自殺念慮が起こることがある。高用量を服用していた場合にこのような傾向が強いという証拠がある。ベンゾジアゼピンの減量でも断薬でも、そのような事態を招く可能性がある。断薬後であっても、これらの離脱症状は長い間持続することがある。一般的な遷延性離脱症候群は、不安、抑うつ、不眠症、消化器、神経系や筋骨格系の影響などである。遷延性離脱状態は量をゆっくり減らしていった場合であっても生じることがある。このような遷延性離脱の影響は残存する神経適応に起因すると考えられている。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 英国医薬品再評価委員会（The Committee on the Review of Medicines）は、ベンゾジアゼピンの耐性、薬物依存症、離脱の問題、他の有害作用について重大な懸念に基づいて調査を実施し、その結果は『英国医学雑誌』（"the British Medical Journal"）の1980年3月号に掲載された。委員会にてベンゾジアゼピンには抗うつ薬や鎮痛薬としての適性がないことが判明し、そのためうつ病、緊張型頭痛、月経困難症などの状態には不適切であると結論した。またベンゾジアゼピンは精神病の治療にも利益がなかった。また委員会は子供の不安や不眠症の治療に対するベンゾジアゼピンの使用には反対するということを勧告した。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 委員会は、耐性の形成のためベンゾジアゼピン系睡眠薬の長期間の使用のための証拠がほとんどないことについて、米国医学研究所（IOM）や、と（NIDA）らが実施した研究の結論と見解が一致している。ベンゾジアゼピンは継続使用によって3〜14日以内に睡眠促進の特性が失われる傾向にあり、不安の治療においては、耐性が形成されるため継続使用の4カ月後に効果を保っているという説得力のある証拠がほとんどないことが、委員会により判明した。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 委員会の見解は、ベンゾジアゼピンの常用により治療効果への耐性により依存が形成され、断薬時には不安、恐怖、振るえ、不眠、吐き気、嘔吐などのベンゾジアゼピン離脱症候群が出現するということである。離脱症状は、短時間作用型ベンゾジアゼピンの断薬時には24時間以内に、長時間作用型ベンゾジアゼピンの断薬時には3〜10日後に発症する傾向がある。離脱の影響は、治療用量水準では2週間までしか生じないが、高用量を習慣的に投与された場合は2週間以上続く傾向がある。離脱症状は元の症状に似ているように見える。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 委員会は、すべてのベンゾジアゼピンの投薬からの離脱は徐々にし、またベンゾジアゼピンの投薬は慎重に選別した患者のみにして、投薬は短期的な使用に限定すべきと推奨している。レビューにおいては、アルコールは中枢神経系の抑制作用を増強するために禁止すべきであると記載している。ベンゾジアゼピンの中枢神経抑制作用は運転や機械操作を危険にし、この有害作用は高齢者に顕著である。一度に高用量、低用量の継続投与は、哺乳力の低下、低血圧、新生児の低体温、胎児心臓の異常につながることが報告されてきた。委員会はベンゾジアゼピンを授乳時には禁止すべきだと推奨している。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 委員会は高用量のベンゾジアゼピンからの急な離脱は混乱、中毒性精神病、痙攣、振戦せん妄に似た状態の原因となるため、離脱は徐々に行うべきであると推奨している。低用量からの急な離脱は抑うつ、緊張、反跳性不眠、易刺激性、発汗、下痢の原因になることがある。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: これらの診断基準は研究目的に適しており、日常的な臨床実務においては臨床的な判断に従って解釈されるべきである。臨床実務においては、ベンゾジアゼピン依存症は1か月以上のベンゾジアゼピンを用いた場合に疑うべきであり、とりわけそれはハイリスク群においてである。ベンゾジアゼピン依存症の発症を増加させることに結びつく主な要因を挙げる：


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: またベンゾジアゼピン依存症は、アルコールを含む物質使用障害を有する患者や、独自のベンゾジアゼピンの供給を求める患者において疑われるべきである。ベンゾジアゼピン依存症は、精神安定剤の自助グループのメンバーである患者においてはほぼ確実である。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 調査では、ベンゾジアゼピン依存症と診断された人の約40%が自分では依存に気づいておらず、約11%は依存していないと信じていた。ベンゾジアゼピン依存症を評価する場合には概念的な質問よりも具体的な質問が、より正確な診断をするために良い方法として専門家によって推奨されている。たとえば「心理的依存」という用語よりも「よく薬について考えている」といった。"Benzodiazepine Dependence Self Report Questionnaire"（Bendep-SRQ）は、ベンゾジアゼピン依存症の評価と診断に用いる質問表である。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 英国の国民保健サービス（NHS）の2006年の『GP向けベンゾジアゼピンおよび睡眠薬の処方・離脱ガイドライン』（"Guidance for prescribing and withdrawal of benzodiazepines and hypnotics in general practice"）において以下の診断基準を提示している


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 2012年の英国精神薬理学会の物質乱用のガイドラインは、治療用量で乱用がないベンゾジアゼピン依存症と、処方薬の乱用あるいは違法な使用による高用量の依存症の2種類を挙げ、治療困難な後者はまず通常の治療用量へと漸減していくことが目標とされる。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 日本の研究からは、睡眠薬/抗不安薬はジアゼパムに等価換算し、1剤では平均8.6mg、同様に2剤で17.3mg、3剤で25.8mg、4剤で38.1mg、5剤は48.6mg、6剤以上では72.1mgである。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピン依存症と長期間の使用は高齢者において深刻な問題である。高齢者におけるベンゾジアゼピン依存症の治療の失敗は、重篤な内科的な合併症の原因となる。高齢者は、認知的予備力が損なわれてきており、短期（例として離脱の間）また長期的なベンゾジアゼピンの離脱の影響や、同様に、短期と長期の両方における副作用に敏感である。こうして必要以上に医師に接触することにつながる。高齢患者のベンゾジアゼピンからの離脱が、年間の医師の訪問を減少させることにつながっていることを研究は明らかにしており、副作用と離脱の影響を除去するためであると推定されている。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: タバコとアルコールは、高齢者の依存症や乱用において最も一般的な物質である。そして次に一般的な物質がベンゾジアゼピンである。薬物誘発性の認知の問題は、高齢者における深刻な懸念であり、錯乱状態と「疑似・認知症」につながる。高齢患者の約10%はを訪れ、実際に最も頻繁な薬剤誘発性の原因はベンゾジアゼピンである。ベンゾジアゼピンはまた、高齢者における交通事故と転倒のリスクの増加に関連している。ベンゾジアゼピンの長期的な影響は高齢者やほかの年齢層においても、まだ完全には理解されていない。またそれは注意力や視空間の機能障害に関連している。ベンゾジアゼピンからの離脱は、覚醒状態を改善し高齢者における物忘れを減少させる。ベンゾジアゼピンからの離脱の成功は、記憶機能と技能に関連した能力の統計的に有意な改善につながり、一方そのままの場合は症状を悪化させている。ベンゾジアゼピンから離脱した人々は、睡眠からの目覚めが爽やかであると感じている。このことはベンゾジアゼピンが明らかに高齢者の不眠症を悪化させることを示唆している。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピン系薬は、強い嗜癖性がある種類の薬物であるとみなされている。心理的また身体依存は、数週間の短期であっても形成されるが年単位を要する人もいる。ベンゾジアゼピンからの離脱を望む患者は、殆ど助言や支援を得られないことが多い。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピンは一般的に短期間に限って処方されており、長期間の処方の正当性は乏しい。しかし一部の医師はこれに同意せず、4週間を超える長期間の使用を正当化できるとみなしているが、その主張を裏付けるデータは乏しい。そのような主張は医学文献において少数派である。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 「休薬日」や休薬期間を設けることで依存のリスクを減らすことができるという証拠は存在しない。そして動物実験では、そのような方法では依存を防止できないという証拠が存在する。短時間作用型ベンゾジアゼピン系でも服用間の離脱症状があり、それはのリスクを増加させることがある。ベンゾジアゼピンに関するキンドリングについては臨床的に妥当性がある。超短時間型や断続的な使用による服用間の離脱や反跳作用によって、ベンゾジアゼピン系の使用を増加させる。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 一般診療において、患者に対してベンゾジアゼピンの長期間使用の副作用についての警告と減量を推奨する手紙を送ることが、成功しやすく費用対効果も良いベンゾジアゼピンの消費減量の方法であることが判明している。手紙を送付してから1年で、ベンゾジアゼピンの処方数が17%減少し、患者の5%が完全に断薬した。オランダの研究では、ベンゾジアゼピン依存症の患者に手紙を送付し、1年以内に11.3%の患者が完全にベンゾジアゼピンを断薬したという高い成功率が報告されている。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ある研究では、薬剤師が高齢介護施設の医療スタッフに対して教育的集会を提供し、医薬品の監査と学問的な鎮静剤の意見交換を組み合わせて見直した結果、ベンゾジアゼピンや抗精神病薬の両方について、合計した服用量や服用する入居者の数を大幅に減らすことができた。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 調査では、身体的依存と離脱症候群をもつ治療用量の使用者の数について、異なった結論が出ている。推定では、治療用量での長期ベンゾジアゼピン処方患者の20-100%が身体的に依存しており、離脱症状を経験すると思われる。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピンは低用量であっても嗜癖性と依存を形成し、3カ月の使用では23%が依存する。ベンゾジアゼピン依存症は公衆衛生上の問題だとみなされている。ベンゾジアゼピンの処方の約68.5%が近場の医療施設からであり、精神科と総合病院が10%ずつである。一般開業医の調査では、ベンゾジアゼピン処方が開始された理由は、患者の要求というよりも、患者が直面する苦しみへの共感と、他の治療方法の欠如であった。しかしながら、長期間の使用は患者の要求によるもので、それは身体依存や嗜癖が形成されたためだと思われる。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: 女性は、男性よりもベンゾジアゼピンがおよそ2倍処方されていた。それは男性は一般的にアルコールにてストレスを解消し、女性は処方薬を用いるためであると思われている。男性医師による女性の偏った認識も、女性への処方率増加の要因があると思われる。しかし、女性の不安の特徴は、男性と女性の間で大きくずれていることが把握されていない。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: かつて1970年代までは、身体的依存は高い治療用量の人々のみに起こるとされ、低容量や常用量の依存は疑問視されていた。1980年代初頭まで検証されることはなかった。しかし、低用量の依存が動物実験およびヒトでの研究で明確に実証され、ベンゾジアゼピンの副作用として認知された。重篤な離脱症候群が低用量のベンゾジアゼピンを徐々に減量した後に生じることも分かった。推定では長期的な低用量のベンゾジアゼピン服用者の30〜45%が依存しており、依存を避けるために、低用量で最大で7〜14日間の処方に限ることが推奨されている。結果として低用量依存のリスクのため、ベンゾジアゼピンの処方は厳格に規制されている。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ベンゾジアゼピンは深刻な依存の問題の原因となる。セネガルの医師における調査では、一般的に多くの医師がベンゾジアゼピンについての訓練と知識が乏しいと感じていることがわかった。ダカールでの調査では、医師の5分の1がベンゾジアゼピンの短期使用ガイドラインを無視し、4分の3が訓練と知識が不十分だと判明した。ベンゾジアゼピンに対しての更なる訓練が推奨される。嗜癖に対する深刻な懸念があるため、緊急に各国の政府は、ベンゾジアゼピンの常習性とベンゾジアゼピンの適切な処方についての訓練を通じて知識を向上させることが推奨されている。


title: ベンゾジアゼピン依存症

text: ある研究では、薬物乱用歴のある51人のベトナム帰還兵についての6年間の調査を行った。うち11人は主に覚醒剤、26人は主にアヘン類、14人はベンゾジアゼピンであり、精神的な症状はそれらの薬物乱用に特徴的なものであった。6年後、アヘン類乱用者の精神症状の変化は僅かであり、覚醒剤乱用者の5人は精神病を発症しており、8人のベンゾジアゼピン乱用者はうつ病を発症していた。そのことから、長期間のベンゾジアゼピン薬物乱用と依存はメンタルヘルスに悪影響を及ぼし、特にうつ病発症の大きな危険因子であると思われる。ベンゾジアゼピンは時に経鼻的にも乱用される。


title: 安平古堡

text: 安平古堡（あんぴんこほう）は、台湾（中華民国）台南市安平区にある、台湾最古の城堡。1624年に建城された。旧称は奧倫治城（Fort Orange、オラニエ城）。また熱蘭遮城（Fort Zeelandia、ゼーランディア城）、安平城、台湾城ともいう。建城以来、オランダ統治時代にはオランダ東インド会社による台湾統治の中心地として、また鄭氏政権時代には3代にわたる王城として使用された。


title: 安平古堡

text: 1622年、オランダ東インド会社はマカオの占領を図った。しかし、現地のポルトガル人が抵抗したため断念、澎湖島を占拠して東アジア貿易の拠点を築こうとした。しかし、この地も明によって撤去が求められたため、1623年、オランダは台湾に進出し一鯤身に簡易な城砦を築城した。これが安平古堡の前身である。その後1624年に明軍と8ヶ月に及ぶ衝突を繰り返し、その結果オランダと明の間で講和が成立、澎湖の要塞と砲台を破棄する代わりに、オランダが台湾に進出する事を認める内容であった。台湾にオランダ勢力が到着すると、既存の簡易な城砦を再建し「奧倫治城」 (Fort Orange) と命名、1627年に「熱蘭遮城」(Fort Zeelandia) と改名され建設が続けられ、1632年に第1期工事が完了した。当時、この城砦は台湾に於けるオランダ勢力の中枢として、行政及び貿易を統括していた。


title: 安平古堡

text: 1662年、大陸を追われた明の遺臣・鄭成功は、新たな拠点を構築するために台湾を攻撃、既存のオランダ人勢力と対立しゼーランディア城を攻撃した。その結果オランダ人勢力は台湾から一掃され、台湾史上初めて漢人による政権が樹立された。鄭成功は熱蘭遮城を安平城と改称し、鄭氏政権3代にわたって支配者の居城となり「王城」と呼ばれるようになった。


title: 安平古堡

text: しかし1683年、清による台湾統治が開始されると、政治の中心は城内に移り、安平城は軍装局として用いられ、城砦の重要性は漸次低減、改修が行なわれることなく次第に荒廃していった。1868年、イギリス軍艦の攻撃を受けたが、その際イギリス軍の放った砲弾が城内の火薬庫に命中爆発、甚大な被害を受けた城砦は廃墟と化してしまう。1874年、台湾出兵問題で日本と善後策を協議した沈葆楨は、台湾海防の充実のために安平城城壁を二鯤身に運搬、億載金城建設の資材とした。


title: 安平古堡

text: 日本統治時代、城垣は整地され日本式の宿舎が建設され、オランダ時代に築城された城砦は完全に姿を消すこととなった。戦後、国民党政府は城址を「安平古堡」と命名し、僅かに残る城址の保護を決定、現在は中華民國内政部によって一級古蹟の一つとされている。現在観光客が展望を楽しんでいる高台は、日本統治時代に建設されたものであり、保護対象の安平古堡には含まれていない。


title: 上坂冬子

text: 永田町小学校（現麹町小学校）を経て、愛知県立豊田東高等学校卒業。1949年にトヨタ自動車工業（現：トヨタ自動車）入社。在職中の1959年、『職場の群像』で第1回中央公論社思想の科学新人賞を受賞したことを機に文筆活動を開始。以後ノンフィクション作家として執筆活動に専念する。


title: 上坂冬子

text: 初期には婦人問題に関する評論を、その後昭和史・戦後史にまつわるノンフィクションを多く手掛けた。1993年には第41回菊池寛賞、第9回正論大賞を受賞。1997年、『原発を見に行こう』で第17回エネルギーフォーラム賞普及啓発賞を受賞した。


title: 上坂冬子

text: 「SAPIO」や「正論」といった保守系論壇誌において靖国神社問題に関する発言を活発に行なった。左派的とされる思想の科学研究会会員でありつつ保守的な論陣を張ることが多く、上坂を見出した同研究会のリーダー鶴見俊輔とは対極の立場でもあったが、鶴見は上坂を高く評価しており、死去と前後して鶴見との対談本『対論・異色昭和史』が出版されている。


title: 上坂冬子

text: 靖国神社問題を解決すべく設立された内閣官房長官の諮問機関「追悼・平和祈念のための記念碑等施設の在り方を考える懇談会」の委員として報告書を提出。「追悼・平和祈念を行うための国立の無宗教の恒久的施設が必要と考えるが、最終的には政府の責任で判断されるべきだ」との意見に賛成した（反対委員は坂本多加雄のみ）。


title: 上坂冬子

text: 河野談話に関して1993年9月2日の『産経新聞』朝刊「正論」欄に寄稿。同年8月23日に細川護熙首相が述べた「日本が侵略戦争を行った」という発言に関して「何と粗雑にして迂闊な発言であろうか」と批判し、細川発言との比較で宮澤改造内閣官房長官河野洋平の従軍慰安婦に関する談話を引き合いに出して「近年、稀にみる名文といってよい。相手方のささくれ立った気をしずめ、同時にこちらとして外せないポイントだけはさりげなく押さえて、見事な和解にこぎつけている」と評価した。


title: 松山港

text: 松山港（まつやまこう）は、愛媛県松山市にある港湾。港湾管理者は愛媛県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。万葉集に歌われた「熟田津」（にぎたつ）は松山港のうちの古三津に当たるとも考えられており、古くから瀬戸内海交通の重要拠点とされてきた。松山観光港、高浜港、三津浜港、堀江港、松山外港、今出港を含む。それぞれの港についても当項で記載する。


title: 松山港

text: 松山市堀江町花見川河口左岸護岸突端（北緯33度54分2秒、東経132度44分30秒）から大ノ頭島（島頂）を経て興居島神崎鼻先端まで引いた線、同市西垣生町重信川河口右岸堤防基部（北緯33度48分12秒、東経132度41分34秒）から270度800メートルの点を経て興居島黒崎鼻の先端まで引いた線及び陸岸により囲まれた海面のことをいう。ただし、高浜漁港及び泊漁港を除く。この中に堀江港、松山観光港、高浜港、三津浜港、松山外港、今出港がある。


title: 松山港

text: 松山観光港（まつやまかんこうこう）は、カーフェリーをはじめとした船舶の大型化に伴って高浜港（後述）が手狭になったために、高浜港の北に新たに設けられたもので、通称は観光港。当初は高浜新港と呼ばれた。現在の旅客ターミナルの建物は2000年（平成12年）10月7日にオープン した二代目である。現在のターミナル建て替えにあたっては地方自治体（愛媛県・松山市）、地元交通企業および建て替え時点の就航会社（伊予鉄道・石崎汽船・瀬戸内海汽船・関西汽船・ダイヤモンドフェリー）および金融機関（伊予銀行・愛媛銀行・愛媛県信用農業協同組合連合会）が出資 した第三セクターの松山観光港ターミナル株式会社が1998年に設立され、建て替え工事完成後は同ターミナルの管理・運営を行っている。


title: 松山港

text: もともと松山港は、三津浜地区が藩政期からの港であったが、高浜が興居島を前面にした天然の良港であることから、1892年（明治25年）に伊予鉄道が高浜へ鉄道を伸ばした。ところが満足な港湾設備がなかったことから、さしたる利用はなく、1902年に宇品航路が開設された際も、三津浜港（後述）を寄港地としていた。伊予鉄道では同航路を誘致しようと、高浜港に桟橋を建設し同航路の寄港地を高浜へ変更させることに成功したが、もともと高浜への鉄道延伸自体を快く思っていなかった三津浜町（松山市への合併前）の反発を買った。


title: 松山港

text: その後、1906年に兵員輸送の必要性から軍の要請によって待合所・倉庫等の港湾施設が整備されるなど高浜港の充実に古くからの港町であった三津浜町は激しく反発。当時の伊予鉄道社長・井上要は進歩党の代議士でもあったことから、政友会と進歩党との政界を巻き込んだ激しい争いとなり、三津浜派は1907年に伊予鉄道に対抗する形で松山電気軌道という新しい鉄道会社を設立。1911年の開業後、激しい客引き合戦を行った。松山電気軌道は運営に苦しみ、鉄道院の勧告もあって1921年（大正10年）に伊予鉄道が吸収合併している。


title: 松山港

text: その後、瀬戸内海においてカーフェリーが普及してきたが、高浜港は中型以上のカーフェリーに対応できにくい桟橋の構造であり、柳井港との航路を有する三津浜港とは機能をすみわける形で共存してきた。さらに手狭になったこともあって、関西、九州、広島方面などほとんどの航路は北の松山観光港へ移り、現在、高浜港を利用するのは忽那諸島や興居島への旅客船・カーフェリーのみとなっている。


title: 松山港

text: 室町時代に対岸に城を築いて（港山城）水軍の拠点とした河野氏の頃まで遡り、松山港のなかでは最も古くから開かれた地区である。夏目漱石が松山に赴任する際に降り立ったのはこの港であり、小説『坊つちやん』の舞台ともなっている。もちろん当時は港の設備といっても東屋風の待合所があるのみで満足な船着き場もなく、沖合いに停泊した船に岸から小船で乗り移っていた。


title: 松山港

text: 堀江港（ほりえこう）は四国旅客鉄道（JR四国）予讃線堀江駅から徒歩5分。国鉄駅から至近なこともあり、かつて「仁堀航路」と呼ばれる国鉄連絡船が仁方港（最寄り駅は仁方駅）との間を結んでいた。それ以降は呉・松山フェリー（1964年（昭和39年）就航開始）の航路のみが阿賀港との間に運航されていたが、2009年（平成21年）6月30日をもって廃止となった。廃止直前の運航は1日9往復であった。


title: 三郷インターチェンジ

text: 三郷インターチェンジ（みさとインターチェンジ）は、埼玉県三郷市にある三郷JCTに併設された常磐自動車道のインターチェンジである。東日本高速道路関東支社三郷管理事務所や埼玉県警察高速道路交通警察隊三郷分駐隊の所在地となっている。


title: 三郷インターチェンジ

text: のように連絡している。常磐自動車道・首都高速道路のいずれの方面とも接続している。西出入口に常磐自動車道のIC番号が、東出入口に首都高速道路の出入口番号が振られているが、標識の仕様は入口に関しては番号同様だが、出口に関しては西出口側が首都高速仕様、東出口が東京外環自動車道の仕様となっている。ただし、首都高速側では最近、西出口が「661W」、東出口が「661E」と改番されている。


title: 最後の晩餐 〜刑事・遠野一行と七人の容疑者〜

text: 『最後の晩餐 〜刑事・遠野一行と七人の容疑者〜』（さいごのばんさん 〜けいじ・とおのかずゆきとしちにんのようぎしゃ〜）は、2011年5月14日にテレビ朝日系列で放送された佐藤浩市主演の単発スペシャルテレビドラマ。視聴率15.6%。


title: 最後の晩餐 〜刑事・遠野一行と七人の容疑者〜

text: 2010年に放送された『同窓会〜ラブ・アゲイン症候群』のスタッフによる、レオナルド・ダ・ヴィンチ作『最後の晩餐』をモチーフとしたサスペンスドラマ。本作のラストシーンで、ドラマの中では登場しなかった三浦春馬と池松壮亮（共にノンクレジット）が登場するが、これは2011年7月より「木曜ドラマ」枠で放送された、同じく佐藤浩市主演の連続テレビドラマ『陽はまた昇る』の序章となっている。


title: 最後の晩餐 〜刑事・遠野一行と七人の容疑者〜

text: 開店初日の小さなイタリアンレストランが放火され、客3名が死亡し、怪我を負い病院に搬送された身元不明の生存者はなぜか逃亡してしまう。取調べの名人と謳われる刑事の遠野一行は、現場に残された証拠から現場から逃げた生存者がまだいることに気付く。軽傷を負ったオーナーシェフから客の情報を手に入れた遠野は容疑者を訪ねていくが、皆どこか様子がおかしく、何かを隠しているようだった。そして、無関係に思われた容疑者たちの隠された関係が明らかになっていく。


title: インドの命数法

text: インドの命数法は、インドにおける命数法（数に名前をつけて呼ぶ方法）で、古代インドから現代でもインド、パキスタン、バングラデシュ、ネパール、ミャンマーなどで使用されている。基本的には、西洋で一般的な3桁ごとの位取りや、日本や中国などで一般的な4桁ごとの位取りではなく、インドにおいては2桁ごとの位取りに基づく。


title: インドの命数法

text: この命数法による表記では、基本的に2桁ごと（下3桁のみ例外）の位取りに基づいて点を置く。例えば3カロール（3千万）ルピーと記する場合はRs. 30,000,000ではなく、Rs. 3,00,00,000とすることが多い。ハザール／サハストル（千）、ラーク（十万）、カロール（千万）で区切っている。


title: インドの命数法

text: ラーク ("lakh")、カロール ("crore") という単語はインド英語では今日でも頻繁に使われている。インドでの英字新聞等でも普通に使用される。なお、英語の綴りと実際の発音とは大きくかけ離れている場合が多い。


title: インドの命数法

text: ヒンディー語において、新聞などでパドマ、カラブの単位までは時折使用されるが、それ以上の単位が登場する事はない。またインド英語においては、アラブ以上の単位は通常用いられない。しかしながら、インド数学の古い文書ではニール、パドマ、シャンクが用いられる事も多い。


title: インドの命数法

text: シンハラ語では、カロールを「コーティヤ」(kōţiya)、ラークを「ラクシャヤ」(lakshaya) と呼んでいる。また、カンナダ語のような他の南インド言語では、カロールは「コティ」(koti)、ラークは「ラクシャ」(laksha) と呼ばれている。


title: インドの命数法

text: ベンガル語にもシャンクと同源の （ ）という語が見られるが表す数は10、つまり一兆であり、またパドマと同源の （綴り通りにラテン文字転写すれば padma となるが実際の発音は ）という語も存在するが指す数は10、つまり十兆である。


title: ヴェントゥス (キングダム ハーツ)

text: 『キングダム ハーツ バース バイ スリープ』に登場するマスター・エラクゥスの元で修行する三人の弟子のうちの一人であり、キーブレード使いでもある金髪の少年。愛称は「ヴェン」。年齢は１６歳前後である。初期装備は「フレッシュブリーズ」というキーブレード。


title: ヴェントゥス (キングダム ハーツ)

text: 純粋かつ明快な性格で、目に映るもの全てに興味を示す。ある事情から心に一点の闇も存在せず、セブンプリンセスに匹敵するほどの純粋な光の心を持つ。キーブレード使いとしては未熟だが、マスターを目指して、親友であるテラ、アクアと共に修行に励む。親友のテラとアクアを大切に思っており、特にテラのことは兄のように慕っている。


title: ヴェントゥス (キングダム ハーツ)

text: 『Unionχ』において古のキーブレード使いの1人であることが判明する。闇の器と言われているが、詳しいことは明かされていない。純粋な光の心を持つのは、心に闇が入り込んで、再び純粋な闇と純粋な光に分かれたためである。闇を消すために再び闇と一体し箱舟で未来へ移動するが、その先でゼアノートに出会ったことにより再び心を純粋な闇（ヴァニタス）と純粋な光（今のヴェントゥス）に分けられた。


title: ヴェントゥス (キングダム ハーツ)

text: 実はマスター・ゼアノートのかつての弟子。師であるマスター・ゼアノートは当初はヴェントゥスを自らの器にしようと企んでおり、ハートレスに追い詰めさせ、ヴェントゥスの闇の部分を引き出そうとしていた。しかし、優しすぎたヴェントゥスは最後まで心の闇を解放しなかった(ストレリチアの件もあって心が無意識に闇の力を拒絶していることも理由に挙げられる)為、業を煮やしたマスター・ゼアノートがχブレードを作るために純粋な光と闇の心を均等な力でぶつけさせる目的で、ヴェントゥスの心の闇を強制的に抜き取った。その結果ヴェントゥスの純粋な闇の存在としてヴァニタスが生まれるが、心の闇を抜き取られた際に心に大きなダメージを負わされる。それにより心は消滅寸前だったが、マスター・ゼアノートの「せめて安らかな場所で眠らせる」という配慮からデスティニーアイランドに連れて来られた際、丁度誕生したソラの心と半ば偶発的に結ばれたことでなんとか取り留められる。マスター・ゼアノートはシークレットレポートの中で「運命的な出会い」を果たしたと綴っており、それ以前に過去に関しては『Uχ』にて明かされている。


title: ヴェントゥス (キングダム ハーツ)

text: その後、ヴェントゥスを純粋な光の心として育てるという目的で、マスター・ゼアノートによって「旅立ちの地」のマスター・エラクゥスの元へ預けられる。一時は昏睡状態になるが、テラやアクアの献身的な介護により正常な状態に復活、キーブレードマスターになるための修行を開始する。ただしこの際、記憶を失っており、自分の出自などは全て忘れていた。当初は感情が乏しかったが、テラやアクアとの交流の中で徐々に明るくなっていった。


title: ヴェントゥス (キングダム ハーツ)

text: 物語終盤、「キーブレード墓場」にてヴァニタスと交戦し、彼に勝つが、それと同時にヴァニタスと融合を果たしてχブレードとなってしまう。しかしそれは不完全な融合だった為、目覚めの園にて完全な融合を目論むヴァニタスと再度交戦。見事勝利したと同時にχブレードを破壊するも、自身の心から作られたχブレードが壊れたことでヴェントゥスの心も消滅しかけ、身体は眠りについてしまった。壊れかけたヴェントゥスの心は光と闇の狭間をさ迷い、当時4,5歳のソラと心の中で再会した後、彼の心と一つになった。眠りについた身体はアクアによって「忘却の城」となった「旅立ちの地」に運ばれており、今も城の中の「目覚めの部屋」で眠り続けている。心の中でソラと再会した時には、心が傷ついていたことで普段のような明るさは失われていた。


title: ヴェントゥス (キングダム ハーツ)

text: シオンはその出生上の理由でロクサスからソラの記憶と能力を無意識のうちに吸収する力を持ち、そのために彼女はキーブレードを扱う事ができた。またその影響で彼女の姿は見る者によって異なり、初期段階ではロクサスとアクセルにはカイリに酷似した少女として皆の目に映っていた。ロクサスから記憶と能力を吸収するに連れて徐々に変化していき、最終的にシオンの姿はゼムナスとシグバールにはヴェントゥスに、ロクサスにはソラの姿に見えるようになった。


title: ヴェントゥス (キングダム ハーツ)

text: ちなみにソラとロクサスがひとりにつき一本しか使えないキーブレードを二本使えるのは、ロクサスは本体にあたるソラの分とヴェントゥスの分、ソラは自身の分とヴェントゥスの分が使えるようになった為であり、内に宿るヴェントゥスの心はソラたちに大きな影響を与えている事が伺える。


title: ヴェントゥス (キングダム ハーツ)

text: ヤング・ゼアノートがソラの中にヴェントゥスの心があることを見抜く発言をした瞬間、ヴェンの心が反応してソラはヤング・ゼアノートとヴァニタスが重なったように見えた。また「存在しなかった世界」でソラが眠りの中で夢を追いかけていく最中、ヴェントゥスを通じてテラとアクアの姿も見ていた。


title: ヴェントゥス (キングダム ハーツ)

text: ソラはゼアノートたちによって深淵の眠りについてしまい、ソラの心は闇に浸食されそうになったが、ソラの中にいたヴェントゥスの心によってソラの心はヴェントゥスの鎧を纏い、辛うじて闇の浸食から守られ眠りについていた。その後ソラの心にダイブしたリクの前で、闇に染まりきったヴェントゥスの鎧がリクに襲い掛かるが、リクが鎧を倒した瞬間ソラの心は解放された。エンディングではソラがドリームイーターたちにお礼を告げる中、忘却の城で眠るヴェントゥスも僅かに微笑みを浮かべていた。


title: ヴェントゥス (キングダム ハーツ)

text: 遥かおとぎ話の時代の物語である『Uχ』に登場し、古の時代の人間であったことが明かされた。但し、『KH3』のチリシィの発言から、『BbS』以降のヴェントゥスは当時の記憶を失っている事が分かる。『BbS』の頃に比べて髪が短く、胸のX字のサスペンダーや鎧の部位も付いていない。


title: ヴェントゥス (キングダム ハーツ)

text: 当時もキーブレード使いだったが、特別な力があった訳でも目覚ましい成果を上げていた訳でもないにも拘らず、マスター・アヴァによってダンデライオンに選出され、更に5人のユニオンリーダーの1人へと抜擢された。それ故に自分が選ばれた事は疑問に思っており、弱気な発言が目立つ。後に同じくユニオンリーダーの1人であるブレインによって、実はヴェントゥスはユニオンリーダーに選ばれていなかった事と、彼の枠には本来はラーリアムの妹のストレリチアが入るはずだった事が明かされる。しかしエフェメラはヴェントゥスに入れ替わりの自覚は無いと考えている。


title: ヴェントゥス (キングダム ハーツ)

text: 戦争以前から「闇」の依り代となっていた。平凡なキーブレード使い故に力を求める面があり、そこを「闇」に付け込まれてしまった（但し、「闇」曰く依り代となる事は最初から決まっていた）。「闇」に操られ、ストレリチアを消滅させ、無自覚のまま自分は「アヴァにユニオンリーダーに任命された」と思わされていたのが真相である。そして「闇」もまた一度ヴェントゥスと融合してから純粋なる闇として分離する事で「個」としての自我を得る事となる。自身の中にいた「闇」が行動を起こし、実体が無いが故に主人公達を圧倒すると、闇から分離した「純粋な光」である自分自身を「闇」と融合させる事で実体を与えようとした。結果、「闇」の個体を退ける事には成功するもヴェン自身も意識不明に陥ってしまう。最後は意識が戻らないままラーリアムとエルレナと共にそれぞれの箱舟に乗って未来へと跳んだ。エンディングでは荒野に倒れており、そこに人影が近付いて来る。


title: ヴェントゥス (キングダム ハーツ)

text: ソラ達に闇の世界から救出されたアクアが忘却の城の封印を解いたことで、その体が発見された。しかしアクアの呼びかけを受けてもまだ目覚めず、直後に襲撃してきたヴァニタスにアクアが追い詰められた際、ソラが取り戻した目覚めの力を発動させた事で心が解放され、遂に復活を果たした。この時に初めてソラと対面し、ヴァニタスと同じ顔のソラに最初は驚いた様子を見せたが、すぐに握手を交わし、自分を「ヴェン」と呼ぶように言った。アクアとも再会を果たし、改めてテラを救う事を決意する。真XIII機関との最後の戦いに参加するが、現れたテラ=ゼアノートをテラ本人と思って駆け寄った際に不意打ちを受けて倒れてしまう。その後、ハートレス達の猛攻で仲間達共々ハートを奪われるも再びソラによって復活し、更に留まりし思念の登場によってテラ=ゼアノートに倒される事実が上書きされた。戦争中はアクアと共にテラ=ゼアノート、ヴァニタスと戦い、徐々に劣勢に追い込まれるもソラの協力によって押し返し、勝利する。ソラと共にヴァニタスに自分達との共生と自由に生きる事を説くが、聞き入れられないままその消滅を見届ける。直後、悪あがきに襲ってきたテラ=ゼアノートに追い詰められるが、テラ=ゼアノートを守護していたテラのハートレスに救われ、肉体を取り戻したテラと再会を果たした。最終決戦では他の守護者達と共に最後まで戦い抜き（この際に自分と同じ容姿をしたロクサスとも出会っている）、テラに宿っていたマスター・エラクゥスの心とも再会を果たす。「怖い思いをさせてすまなかった」という謝罪を受け、マスター・ゼアノートと共に昇天していくその姿を涙ながらに見送った。戦いの後は旅立ちの地に戻るが、1年後に世界から消え去ったソラを探すためにテラ、アクアと共に闇の世界へと旅立つことになる。


title: 屋上遊園地

text: 日本における店舗内遊戯施設の起こりは、1903年（明治36年）に日本橋白木屋呉服店（後の東急百貨店日本橋店、現在跡地はコレド日本橋）内でシーソーや木馬など遊戯室を設置したのが始まりである。1907年（明治40年）には、日本橋三越が「空中庭園」と銘打った屋上庭園を開園し、約60坪程度の敷地には噴水、池、植物（藤棚、盆栽）、廻転パノラマ、望遠鏡などを備えた。ただしこれはいわゆる山の手在住の人々の利用が一般的であった。同年には松屋神田店（神田鍛冶町）が屋上遊覧所を設ける。1912年（大正元年）になると、大丸京都店がローラースケート場や音楽堂を屋上へ設置。その後は、1923年（大正12年）に開店した松坂屋銀座店屋上にライオン、豹を始めとする動物園を開園した。


title: 屋上遊園地

text: 常設による日本初の屋上遊園地は、日本娯楽機製作所（現・ニチゴ）の遠藤嘉一が1929年（昭和4年）に日本初の自動木馬を開発（宝塚新温泉への納入実績により）したことから、1931年（昭和6年）11月に東武浅草駅の駅ビルに開店した松屋浅草店に設けられた。日本娯楽機製作所社長の遠藤嘉一は、設計技師と話し合って「スポーツランド」と命名する。これはその後の「○○ランド」のはしりとなった。


title: 屋上遊園地

text: 開園にあたって、当時世界一の規模を誇っていたアメリカ・コニーアイランドの遊園地とドイツのハーゲンベック動物園を参考とし、小動物園、自動木馬、そして8人乗りロープウェイの「航空艇」を設置した。屋上両端を往復する、銀色の流線型ボディの航空艇は、眼下に隅田川が見渡せるとあって名物となる（当初の計画では、隅田川を越えて対岸から折り返し運転する予定だったが、許可が下りず断念した）。その他ではローラースケートやボウリング、パネルに得点などが表示されるシステムの固定設置である自転車競走とボートレース競技、2人がかりで操作する競馬機、半弓射撃機、自動キネマ、パチンコで菓子が出てくる遊技機などが揃っていた。


title: 屋上遊園地

text: 松屋浅草店開店時の新聞広告では「松屋七階に大スポーツランド出現」と大々的な告知がされた。それは同じ下町でも、主に山の手層が利用する日本橋と銀座、そして既に一大ターミナル駅となっていた新宿のデパートとは異なり、庶民層の利用が多い浅草を意識した戦略だった。その松屋浅草店の威容は、周辺に高い建物がなかった当時では一際抜きん出た存在で周囲を圧倒していた。


title: 屋上遊園地

text: 連日大盛況だったスポーツランドだが、傍観する者がほとんどで実際に遊ぶ者は少なかった。そんな状況が2か月続いた事から、日本娯楽機械製作所社長の遠藤はプランを練り直し、豆汽車、豆自動車、コーヒーカップ、人力で押して回る象乗り機など、親子共々で遊べる遊具に変更し、大当たりし始める。中でも、板金製のボディに車のパーツを使用した豆自動車は時速15キロほどのスピードが出ることから人気が高く、専属係員を約20名要するほどの過熱ぶりであった。


title: 屋上遊園地

text: 日本娯楽機械株式会社（現　ニチゴワールド株式会社：鈴木徹也会長）が発行した1935年（昭和10年）頃のカタログによれば、伊勢丹、上野・銀座松坂屋を始めとして、北は北海道から南は九州のデパート、さらには満州へ遊具の納入が及ぶほど勢いづき、そのカタログには前述の遊具以外にも様々な種類が存在した。しかし、そんな好況も第二次世界大戦（太平洋戦争）が始まるにつれ、戦時下の国家統制によって日本全国の遊園地や遊技場は次々と閉鎖。松屋浅草店の航空艇はむろんのこと金属類は全て供出され、木材に至っては銭湯の焚き付けへと姿を変えた。


title: 屋上遊園地

text: 長かった戦争もようやく終わりを告げ、1946年（昭和21年）12月に、松屋浅草店1階の150坪でスポーツランドは再開した。銀座店・横浜店は進駐軍に接収されたが、浅草店は免れたことで早期復旧へと繋がる。豆汽車3両、自動木馬3台、ボール投げ1台を遠藤は製作し、娯楽に飢えていた子供達から大好評を博す。次第に都市復興の兆しが見え始めていた1949年（昭和24年）になると、複式飛行塔を屋上へ設置。翌1950年（昭和25年）には航空艇を設置していた南端台座に、60人乗りとなる「スカイクルーザー」が登場する。土星に似た斬新なデザインで、360度水平回転し浅草の街や隅田川を見下ろせるスカイクルーザーは、まるでビルの外へ放り出されそうになる重力感とスピード、スリルが味わえることから人気が殺到した。そして、夜は縁取られたネオンによって爛々とした光彩を放ち、その姿は浅草の新たなシンボルでもあった。また、多くの映画やハリウッド映画のロケに使われたり、日曜祝祭日には多くの家族連れやカップル（当時の用語では「アベック」）で賑わうなどして、その人気はかつての飛行艇を凌ぐほどの様相を呈していた、しかし老朽化と危険防止のため1960年（昭和35年）、わずか10年で撤去。


title: 屋上遊園地

text: 同じ頃、日本橋三越では常設による屋上遊園地がなかったものの、様々な催しが開かれた。1955年（昭和30年）にお猿の電車「ニコニコ号」を、1958年（昭和33年）にはパノラマや模型を駆使してディズニーランドの全貌を紹介する「こどもの夢の国!楽しいディズニーランド 」を開催する。「屋上に遊園地がないなんて百貨店ではなく九十九貨店!」と発した言葉により実現された。


title: 屋上遊園地

text: 1950年代半ば（昭和30年代初め）から1960年代後半（昭和40年代半ば）にかけてが屋上遊園地の全盛期であった。現在と比べて子供達の娯楽が乏しかったこともあって、子供達にとってはまさに天国であり楽園的な存在でもあった。大正時代から昭和50年ぐらいまでは、日曜日ともなると家族揃って半日から1日がかりでデパートで過ごすということは、行楽行事の一つでもあり、おもちゃ売り場、大食堂、屋上遊園地と子供達はその日を楽しみに待ち望んだ。


title: 屋上遊園地

text: デパート屋上は遊園地だけではなく仮設ステージが設けられ、繊維メーカー主催による水着ショー、各種ミスコン、映画会社による出演者を交えた新作発表会、新人歌手のキャンペーン、人気歌手のサイン会や子供向けテレビ番組のキャラクターショーなどが催されるようになる。そしてこの頃は超高層ビルがなかった（霞が関ビルは1968年完成）ために、屋上からの眺めは抜群であり、備え付けの望遠鏡（双眼鏡）からはさらに遠方まで見晴らし良く望むことができた。


title: 屋上遊園地

text: しかし、1972年（昭和47年）に大阪の千日デパートで、翌1973年（昭和48年）に熊本の大洋デパートで、共に死者100人を超える火災が発生したことによって事態は暗転し始める。消防法の改正により建造物屋上の半分を避難区域として確保することが義務付けられ、そのため、既存・新規に関わらず大型遊具の設置が難しくなった。さらに追い討ちをかけるかのごとく、テーマパークやゲームセンターの台頭もあって、デパート屋上からは次第に遊具と子供達の姿が消えてゆくこととなった。その後は、1977年（昭和52年） - 1978年（昭和53年）にかけてのスーパーカーブーム絶頂期に、日本各地のデパートがランボルギーニ・カウンタックを始めとしたスーパーカーの展示撮影会を行い、関連商品の販売人気も手伝って子供から大人まで連日大人気を博した。


title: 屋上遊園地

text: 前述の消防上の理由の他、少子化による幼年人口の減少やレジャーの多様化等といった様々な要因に伴い、各地域で屋上遊園地の閉園・縮小傾向は続いている。屋上遊園地だけにとどまらず、バブル崩壊後は新人歌手のキャンペーンやミスコンなどといった各種イベントの開催も激減したため、屋上ステージ（とそれを利用したイベント）も次第に姿を消した。2019年9月1日現在東京都内のデパート屋上に現役で遊園地があるのは、東武百貨店池袋店のみとなっている。


title: 屋上遊園地

text: 一方、ここ数年、「ミニ遊園地」としてふわふわ、ウォーターボール(アクアボール)など設置、撤去が比較的容易な遊具を導入する商業施設や、観覧車を設置する農業ファーム、商業施設も現れている。エスパルスドリームプラザ(静岡県静岡市)ではミニ遊園地と観覧車を導入している(株式会社ファーストニュー運営)。


title: 屋上遊園地

text: このほか、デパートではないが、2014年3月には蒲田東急プラザ（東京都大田区）の屋上遊園地「プラザ･ランド」も蒲田プラザのリニューアル準備の一環として閉園。当時ここには東京23区で最後の屋上観覧車が設置されており、プラザ・ランド閉園と同時に稼働を停止したが、再開要望が数多く寄せられたために、同年10月9日のリニューアルオープンとともに開園した「かまたえん」とあわせて「幸せの観覧車」として復活した。


title: 狭間

text: 狭間（さま）とは、おもに日本の城の天守や櫓の壁面、塀などに開けてある防御用の穴や窓のこと。銃眼、砲門とも。内側から外側に向かって円形・三角形・正角形・長方形などの穴が開けられており、戦闘の際はそこから弓矢や鉄砲などで攻撃した。


title: 狭間

text: 利用する武器で分類した場合は、矢狭間・鉄砲狭間・大砲狭間などと呼ばれ、弓矢ならば縦長の長方形、鉄砲ならば円形・三角形・正方形というように、武器に適した形状に開けている。窓の形で分類した場合は、丸狭間・菱形狭間・将棋駒形狭間・亀甲形狭間・絵馬形狭間・鎬狭間・箱狭間などと呼ばれた。この他、岡山城、大坂城にある塀の下の石垣の天端石に切込みを入れてあけられた石狭間や、今治城にあった石火矢（大砲）狭間のように武器に合わせて窓を大きくしているものある。


title: 狭間

text: 同じ城、同じ壁面であっても円形・三角形・正方形の狭間が混在しており、一説には仏教上の意味合いから神仏のご利益を得ようとした、形によって使用する部隊を分け効率的な部隊運用を図ったなどとする説が唱えられているがいずれも根拠資料が発見されておらず、現在でもその理由は解明されていない。


title: 狭間

text: 姫路城や彦根城の城壁には敵が近付くまで狭間としての役割を隠す「隠し狭間」と呼ばれる鉄砲狭間があり、普段は漆喰によって窓が塞がれており、一見すると外からは壁にしか見えないようにカモフラージュされているが、敵が攻めてきた際は漆喰を内側から突き破って建物内から攻撃することができる。


title: 狭間

text: 狭間は多くの場合、外側（城外）にいる敵を狙う小窓であるが、例外として、姫路城の大天守内部には、敵が侵入した際、隠れ部屋の壁から狙う狭間があり、いわゆる城の外側を狙うのではなく、部屋内の敵を狙うものであり、籠城戦が崩れた後の想定、すなわち最後の最後の抵抗目的で造られたものもある。城内に侵入した敵の油断（狭間は城外を狙うもので建物内にはないとの思い込み）をつく狭間である。


title: 狭間

text: 狭間の構造は、櫓・土塀・練塀で異なる。櫓の狭間は狭間の内部が室内であることから戸に当たる蓋が取り付けられ、開閉が行われる。すでに述べたが、開閉せずに、漆喰で蓋をして締め切ってしまうものもある。土塀の場合は、木の枠をこしらえてはめ込んで開けるものと練塀と同様に、穴の内部まで漆喰で塗りこめてしまうものがある。いずれも、壁の厚さは20センチメートルから30センチメートル程度あり、壁土の中には小石や瓦礫を詰めて防弾性を高めた。中には、名古屋城のようにケヤキの板を仕込んだものもある。


title: 狭間

text: 姫路城は、かつて鉄砲狭間が2,500箇所から4,000箇所以上あったとされ、戦時下では最大で4千人もの鉄砲隊が活動できるよう想定して作られていたことがわかる。いわば狭間の数は、籠城戦において、どれだけの弓兵・砲兵の数が活動できるかも示している。鉄砲戦を想定して築かれた松本城でも鉄砲狭間の数は115であり、松本城の約35倍の数にもなる姫路城の狭間の多さがわかる。これは松本藩が5万石以上の中藩で、姫路藩が50万石を超える大藩、すなわち財力・兵数を養える規模にも影響されるといえる（中藩でも狭間数が100を超える城の例）。


title: 狭間

text: 縦方向に長く切ったものや短い縦長方形の狭間を始めとして、十字に切ったものや横に長く切ったものもある。縦長の狭間は矢狭間で、日本式の狭間と機能や用途は同じである。横長の狭間は弩用の狭間である。敵からの攻撃を防御しながら、長弓兵と弩弓兵が射角を得るためフィッシュテイルという三角形の空間を設けている。水平の隙間は、射撃手の視界のためのものである。ループホール、クレノーにはアンブラジュールと呼ばれる狭間の蓋が取り付けられ、日本城郭の袴形の石落しのように上部を覆うだけのものから回転式で開閉するものもある。


title: 石塚千尋

text: 2010年、新人漫画賞の佳作で『別冊少年マガジン』に掲載された『ふらいんぐ・うぃっち』が好評だったことで専門学校卒業と同時にデビューと連載が決定。2年後、同誌にて読み切り版を元にした『ふらいんぐうぃっち』の連載を開始する。


title: トキワ来たれり!!

text: 主人公のような人々が巻き起こすスクールバトル漫画。前作『史上最強の弟子ケンイチ』の完結から、わずか2か月半で連載が開始された。連載開始の3号前（2014年50号 - 52号）に、本作の前日談となる『カナタ』『ハルカ』『DEM III』の3作品を読切として連続で掲載した後、本編でその3作品の登場人物が登場するという異色の作品となっている。


title: トキワ来たれり!!

text: 本作を始めた経緯について松江名は、サンデー編集長と松江名の意向により、前作を打ち切って連載を開始したことを明かしている。松江名によると、前作の全伏線を回収して終わらせるには、あと2年以上はどうしてもかかってしまい、2年後にサンデーがどうなってるかを考えて悩みぬいた結果、「少しでもサンデーを盛り上げたい」と新しいものを描こうと決断し、本作の連載を開始したという。また、最初は読切3作品のうちどれか1つをやろうと考えていたが、残りの漫画家人生のことを考えた結果、全部やることにしたという。主人公のようなキャラクターが多いのは、そのためである。本作は、「擬似家族」をテーマにしており、主人公・八坂トキワの成長を描く物語だという。


title: トキワ来たれり!!

text: 八坂トキワはブログ小説を執筆することが趣味な平凡な高校一年生。そんな彼のまわりには、忍者として怪異と戦う草薙カナタ、源術と呼ばれる物理法則を超えた力を操る弥多ハルカ、そしてある日突然トキワの家にやってきたヒューマノイド牧那デウスといった、主人公チックな猛者達が集まっていた。彼らの関係は単なるクラスメイトに過ぎなかったが、ある日トキワ、カナタ、ハルカの3人は、なぜか同じ夢を見ていることが判明する。互いの素性を知ったことでそれぞれの事情が絡み合った非日常へと足を踏み入れていくこととなり、退屈だったトキワの日常が劇的に変わっていくこととなる。


title: あすか製薬

text: 2005年（平成17年）10月1日、帝国臓器製薬及びグレラン製薬の合併により発足。他社製品のOEM受託製造や後発医薬品の委託製造も行っている。2021年3月30日に上場廃止、翌4月1日付で設立されたあすか製薬ホールディングス株式会社が、当社に代わり東京証券取引所第一部へ上場。


title: あいきけんた

text: 父親の影響で幼少期からアイスホッケーを始め、高校在学中にアイスホッケーでU-18日本代表の主将を務めた。明治大学在学中はアイスホッケー部に所属。また弟の相木隼人もアイスホッケー選手で、地元苫小牧のレッドイーグルス北海道に所属する。


title: あいきけんた

text: 羽生が平昌オリンピックで金メダルを獲得したことでテレビのオファーが増えた。一方で、過去に羽生について好きではないのか問われた際には「どーでもいい感じです（笑）」と答えていた。しかし、近年ではツイッター等で応援コメントを寄せている。


title: マリア崇拝

text: 18世紀及び19世紀において、様々なプロテスタント教派が「マリア崇拝」(Mariolatry)という用語を使い始めた。この用語はカトリック教会におけるマリア崇敬、聖公会のアングロ・カトリック主義、そして東方正教会における聖母マリアへの信心業の実践について言及したものである。この用語を使用するプロテスタント各教派の見解によると、マリアに対して極端に注意を払うことは、神に対する崇拝から道を逸っているばかりでなく、実際に偶像崇拝に接触するものだとしている。


title: マリア崇拝

text: この傾向は、時と共に様々な方向に向かっていき、その間に一部のプロテスタント教派は、マリアに注意に対する彼らの態度を時々和らげ、その他の教派は、21世紀において、マリアへの態度について、ますます反対の立場を強めていった。その例として、2006年5月のイギリスにおける「」の祝典の間、聖公会とカトリック教会は、「聖母行列」を行ったが、これにプロテスタントは、「カトリック教会は、偶像崇拝とマリア崇拝(Mariolatry)」と書かれた看板を持ち、野次を飛ばした。


title: 沙茶醤

text: 沙茶醤（サーチャージャン）は、主に福建料理、潮州料理および台湾料理において使用される調味料。インドおよび東南アジアを起源とする。大豆油やにんにく、エシャロット、唐辛子、、干しエビを原料とし、旨味と辛味をあわせもつ。


title: 沙茶醤

text: 沙茶醤は福建語でサテ（sate）と呼称されるが、これは元来東南アジアの調味料である「サテソース」が中国に伝来したことを示している。ただし、その由来となった東南アジアのサテソースは、ピーナッツを主たる材料とする点で沙茶醤とはかなり異なっている。


title: アグモン

text: 『デジタルモンスターVer.1』で初登場した最古参の成長期デジモン。登場する作品はかなり多く、アニメ『デジモンアドベンチャー』の前後から勇敢であるとの設定、『デジモンペンデュラムZERO』あたりからウイルスバスターズのルーキーであるという設定などが徐々に付け足された。


title: アグモン

text: デジモンペンデュラムエックス1.0から登場。腹部が白くなり、グレイモンの特徴である脚部の青いラインが現れて関連性が強くなった。データとしてタイプが爬虫類型から恐竜型に置き換わり、必殺技がベビーバーナーになるなど細かい変更がなされた。


title: アグモン

text: デジタルモンスターカードゲームから登場したアグモンのウィルス変異種。ワクチン種のものと比べてより凶暴になっている。所謂「色違いデジモン」の中では登場作はかなり多く、ブラックウォーグレイモンの成長期としてバトルスピリットやデジモンバトルクロニクルなどにも登場している。


title: アグモン

text: ウイルス種個体のX進化版。分類はこれまでと同じ爬虫類型。獰猛な性質のまま高い攻撃力で凶暴な狩りをする姿はまるで暴走するようにも例えられる。必殺技は口の中に火をためてそれを一気に吐き出す「BBバーナー」。


title: アグモン

text: アニメ『デジモンセイバーズ』および『デジヴァイスic』に登場する従来のアグモンと異なる特殊な存在。腕に赤い革ベルトをつけ、指が3本になっている。X抗体版の必殺技であるベビーバーナーが使用可能になっている。


title: アグモン

text: アグモンと太一の間にある深い絆と無限の可能性の果てに到達した伝説にして最後の進化形態。人間との長い交流により彼らへの理解が深まったことで、進化した姿もまた人間に近いものとなり、さらに太一が持つ不屈の「勇気」が熱い炎という形で全身から吹き出しており、それがアグモン自身の厚い信頼の証にもなっている。


title: アグモン

text: 必殺技は手甲に付けられた爪の先より赤光の高密度レーザーを発射する「レッドリーマー」、細長い尻尾の槍で相手を刺し貫く「ストラッシュサラマンダー」、そして勇気の炎を超高熱のエネルギー弾として解き放つ「ガイアブレイブ」。


title: アグモン

text: 八神太一（アニメ版）と特殊な繋がりを持ち、心の特質の力を受けることで進化できるパートナーデジモンであり、太一と出会ってからはデジヴァイスや紋章、タグといったアイテムの力を借りてより強力な進化段階である成熟期や完全体に（普通のデジモンには起こりえない一時的な）進化を遂げ、子供たちに襲いかかるデジモンたちに立ち向かっていく。


title: アグモン

text: 成熟期でグレイモン、完全体で、メタルグレイモン（橙）究極体でウォーグレイモン、メタルガルルモンとの合体でオメガモンに進化した。デフォルトはアグモンだが、誕生直後はボタモンであり、その後コロモンに自力で進化したが、完全体以上からの進化解除時はエネルギーを大量に消耗するためコロモンまで戻ってしまう（メタルグレイモンはデスメラモン戦以降に進化した後は解除にアグモンまで戻ることができた。ウォーグレイモンは戦況によってはアグモンまで戻ることもある）。


title: アグモン

text: また、パートナーの間違った勇気による影響と、イービルリングをつけられた時にスカルグレイモン、イービルスパイラルの力でメタルグレイモン（青）に進化し、暴走して仲間のデジモンたちに襲いかかったこともある。前者については小説版で元々そういった進化をする資質を持っていたという記述がなされている。


title: アグモン

text: 声は松野太紀（ナレーションも兼任）。主人公・大門大のパートナーデジモンで、大を「兄貴」と呼ぶ。赤い革ベルトを拳に付けている。ラプター1としてDATSに追われる中、大と喧嘩を通して互いの力を認め合い子分となる。その後、紆余曲折を経てDATSの一員となり、大門家に溶け込んでいく。トーマの裏切りをきっかけに力を暴走させデジタマにまで戻ってしまうが、ベルフェモンと化した倉田と戦うため大によって戦場に運びこまれその場で復活した。


title: アグモン

text: デジモンワールド デジタルカードバトルに登場。多数のアグモンからなるやったるでー協会の会長。バグカードの出現から世紀末の雰囲気を感じ、ファイル島の沈没を予言した。アドルフ・ヒトラーのようなヒゲと髪型が特徴。「ジークアグモン」が合い言葉。


title: アグモン

text: テレビシリーズの「アドベンチャーのアグモン」と「セイバーズのアグモン」は、10周年記念のCDのジャケットにおいて共演したことがある。太一のアグモンが大の頭に引っ付き、それに対して大のアグモンが怒っているというシチュエーションだった。


title: スギゴケ

text: スギゴケ（杉苔、"Polytrichum juniperinum"）は、コケ植物の一種。厳密にはスギゴケ属の1種 "Polytrichum juniperinum" の標準和名をスギゴケとするが、一般には、スギゴケ属（"Polytrichum"）および近縁のニワスギゴケ属("Pogonatum")、またはスギゴケ科に属する種の総称として用いることもある。総称としてのスギゴケについてはスギゴケ類を参照。


title: スギゴケ

text: 茎が直立する茎葉体で、細めの葉がその周りにならんでいるようすが、スギの枝のように見えなくもない。地上に密生して群落を作る。さく柄は真っ直ぐに上に伸び、さく（胞子嚢）は円柱形にちかく、帽は上にとがっている。表面が下向きの長い毛に覆われていることが多い。


title: スギゴケ

text: スギゴケやその近縁種は日本では比較的海抜の高い場所に見られる。身近に見られるスギゴケとされる種の多くは、コスギゴケ("Pogonatum inflexum"、カギバニワスギゴケとも)であることが多い。また、大型で10cmを越えるウマスギゴケ（"Polytrichum commune" Hedw.）やオオスギゴケ（"Polytrichum formosum" Hedw.）が日本庭園によく使われている。


title: 加門亮

text: 加門 亮（かもん りょう、1958年10月13日 - 2020年3月30日）は、千葉県出身の演歌歌手。本名:梁瀬 茂（やなせ しげる）。所属事務所はオーシャンパシフィック・ホリデー。レーベルはホリデージャパン。


title: 加門亮

text: また高校卒業と共に料理人を志望して料理店などで修行をしていたこともあり、そのために調理師免許、ふぐ調理師免許を取得している。180cm。73kg 。B型。趣味はウォーキング、麻雀。特技はタップダンス。目標はミリオンセラー。既婚で、娘と息子がいる。


title: 加門亮

text: 晩年は体調を崩して入院加療するも、2020年3月30日10時58分（JST）、がんによる多臓器不全のため東京都内の病院で死去。2018年に胃がんと診断され、最晩年は肺、肝臓、リンパ、骨盤と全身に転移していた。。


title: 加賀真帆

text: 加賀 真帆（かが まほ、1969年〈昭和44年〉11月8日 - ）は、東京都出身のテレビショッピングチャンネル・QVCのショッピングナビゲーター、アナウンサー。身長159cm。血液型O型。独身。父親は小説家で精神科医でもある加賀乙彦。


title: 駕籠真太郎

text: ソ連や太平洋戦争を扱うこともあるほか、それらのジャンルを下敷きにしたSFやメタフィクション的な構成をもっとも得意とする。「駅前花嫁」などのように、作風的にはブラックユーモア、毒のある笑いが中心的である。


title: 駕籠真太郎

text: 2013年、第19回『Salon del MANGA de BARCELONA（スペイン）』にて、スペイン漫画界で貢献度や話題性の高かった日本漫画家として受賞した。また、2014年LA出身アーティストのフライング・ロータス「You're Dead!」のアートワークを手がけた。


title: フェラーリ・643

text: フェラーリ643 (Ferrari 643) は、スクーデリア・フェラーリが1991年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、元マクラーレンのスティーブ・ニコルズと、元ティレルのジャン＝クロード・ミジョーが設計した。1991年の第7戦から最終戦まで実戦投入された。


title: フェラーリ・643

text: フェラーリで当時テクニカル・ディレクターのピエル・グイード・カステッリの証言では、前作642とこの643は全く異なるマシンであり、643は7月の第1週に開催されたフランスGPでのデビューまでに3ヶ月という短期間で製作されたと述べている。開発にはイギリスのGTO（フェラーリ・ギルドフォード・テクニカルオフィス、ジョン・バーナードが1986年設立）が大きな役割を果たした。前シーズン終了後に描いていたチーム戦略として、この91年のフェラーリは最初の2レースを旧車641/2の進化版である642で走り、第3戦からブランニューマシンを投入する構想があり、1990年末の時点でそれはエースであるアラン・プロストにも伝えられていた。しかし結果的に「フェラーリはそう出来なかった」とプロストは述べている。


title: フェラーリ・643

text: その理由としてカステッリは「チームは前年にプロストをチャンピオン争いさせたことでシャーシを自慢に感じ、慢心してしまったんだ。1月からのテストで642が好調なタイムを記録したことでさらに過信し、チェザーレ・フィオリオはこれで十分戦えると判断したんだろう。」「しかし4台も642を持ち込んだ開幕戦で敗れ、やっと642ではマクラーレン・MP4/6にもウィリアムズ・FW14にも勝てないという事実がわかり、新車の必要性に迫られた。643の製作が動き始めたけどそれが出来るまでは642にモデファイし続けるしかなかった。モデファイはポジティブで、マクラーレンとは戦えた。しかし開幕戦フェニックスの時点でウィリアムズ・FW14が最高のマシンなのは明らかだった。エルフのガソリンとルノーエンジンの組合せも彼らの優位性の要因だが、そのガソリン・ウォーズでも我々は遅れていた。」と語っている。監督のフィオリオはチーム方針の不手際、混乱の責任を追及され、643の完成を見ずに5月14日フェラーリ取締役会議により更迭された。


title: フェラーリ・643

text: モノコック側面部をカーボン地のままにするなど、デザイナーのニコルズがかつて関わったマクラーレン・MP4シリーズ風のデザインになっている。642からの最も大きな変更はフロント部分で、風洞実験のデータと空力を専門分野とするミジョーのコンセプトが導入された。ティレル・019でそのアイディアを持ち込んだミジョーにより643にもモノコック先端が持ち上げられたハイノーズが導入され、ノーズ自体も642より細くされた他、サイドポンツーンも642とは違なり短くされたクラシカルな形状となっており、従来のジョン・バーナードがデザインした639、640と、その発展型である641、641/2、642の流れを引き継いでいないデザインとなった。


title: フェラーリ・643

text: カーデザイナーの由良拓也はフィオラノサーキットで643を初めて見た際、F1雑誌のインタビューで「ノーズの形状など、随分とウィリアムズ・FW14に影響を受けた印象があります。FW14のフロントに642/2のリア部分をくっつけた、みたいな。美しいフォルムと仕上がりはさすがフェラーリ、というところですが、個人的にはフェラーリのマシンが個性を失くしてしまったのは非常に残念です」と感想を述べた。


title: フェラーリ・643

text: デビュー戦のフランスGPでは地元で強さを見せるアラン・プロストが予選2位を獲得。レースでも中盤にウィリアムズのナイジェル・マンセルに抜かれるまでトップを走行し、不振脱出の手掛かりをつかんだように見えた。


title: フェラーリ・643

text: しかし、低ダウンフォース時のマシンの不安定さは解消されず、エンジントラブルも頻発した。ベルギーGPではジャン・アレジがタイヤ無交換作戦でトップに立つが、エンジンブローにより初優勝を逃した。シーズン終了後にアレジは643について「マニクールやバルセロナのような路面のフラットなサーキットでは643はウィリアムズと互角のスピードで走れたよ。でもシルバーストンやエストリルのようなバンピーなサーキットではマシンを押さえつけるだけで精一杯だった」と語っている。


title: フェラーリ・643

text: プロストは643で3レースを戦ったあとのインタビューで、「事前にテスト走行を重ねてから実戦投入という過程を踏めなかったので、レース距離を走り切る能力に欠けていた。特にセミオートマチック・ギアボックスとオルタネーターに問題が多く発生して、一つ一つの問題は難しいものではないけど、ひとつ解決するとすぐ次のトラブルが出て安定したパフォーマンスにならない。」と述べ、マシン自体については「642から643になって、水温上昇の問題は少なくなって改善されていた。643はガソリンが多い状態、つまりレース序盤はかなり良いんだ。それはフランスGPやイギリスGPで見てもらえたと思う。でもガソリン量が少なくなるとハンドリングが変わって、ドライビングが難しいマシンになる。それと、単純にストレートで遅い。それはシルバーストンでベルガーのマクラーレン・ホンダ（MP4/6）と一緒に走った時よくわかった。スローシケインとコーナーは彼より私の643の方が速かったよ。」とガソリン量が多い状態でのコーナリング性能は悪くなかったと証言している。


title: フェラーリ・643

text: 結果的にフェラーリは最終戦オーストラリアGPも含めてシーズン未勝利に終わり、その後様々な改善やテコ入れを試行錯誤したものの、1990年シーズン第14戦スペインGPから1994年シーズン第9戦ドイツGPまでの間、グランプリ58連敗を重ねる低迷期へと突入する事になる。


title: 八宝備仁

text: 八宝備 仁（はっぽうび じん）は、日本のイラストレーター。主にアダルトゲームの原画・CGを担当している。同人サークル「HAPPO流」を主宰。自身が立ち上げたゲームブランドにはCrossnet-Pieとωstarがあり、企画も担当している。


title: サッコリタス

text: サッコリタス("Saccorhytus")は、後口動物に分類される絶滅生物の属であり、"Saccorhytus coronarius"の1種を含む。ラテン語で「かばん」を意味する"saccus"と古代ギリシア語で「しわ」を意味するῥύτις rhytisが語源である。"coronarius"は、ラテン語で「冠」の意味である。約5億4000万年前のカンブリア紀フォルツニアン期に生き、この上門の中で確認された最も古い種である。


title: サッコリタス

text: サッコリタスは1.3㎜程度の大きさで、球または半球状の体に不釣り合いな大きな口を持つ。体は、厚いが柔軟な上皮に覆われる。口の上に小さな節のある4つのひだを持つ。体の周りには、放射状のひだのある円錐台型の8つの開口部があり、"body cones"と呼ばれる。また2組の小さな円形孔もある。このうち1組は広く離れており、"body cones"と平行に走っている。もう1組はより背面にあり、準線形の配列を形成している。後者の組は、恐らく剛毛を格納であり、触覚の役割を果たしている。一方、前者の組は、接着粘液や配偶子のような内容物の放出部であった可能性もあるが、感覚機能を持っていたと考えられている。体の中央部では、前方にとげが突き出ている。肛門があった証拠はなく、消化した食物は、摂取した際と同じ開口部から放出していたと考えられている。または、"body cones"の部分で水と一緒に排出していた可能性もある。しかし、化石に見られる強い折り畳みにより、この結論は暫定的なものに留まっており、発見に関わった科学者の1人であるサイモン・モリスは、チームが単にそれを発見できていない可能性があることを認めている。


title: サッコリタス

text: サッコリタスは、古虫動物のものとよく似た構造の"body cones"を持つことから、後口動物に分類されており、Hanらは古虫動物と関連が深いと考えている。下記がHanらの研究に基づく系統発生樹である。


title: サッコリタス

text: 砂粒の中でうごめいた時に体を守る厚くて柔軟な上皮や自身を付着させる背面の円形孔等の体の構造を持つことから、サッコリタスは小型底生生物のような生活をしていたと考えられている。食餌中は、飲み込んだ大量の水が"body cones"を通して排出されていたと考えられる。


title: 世界体操競技選手権

text: 世界体操競技選手権（せかいたいそうきょうぎせんしゅけん、）は、国際体操連盟（FIG）が主催する体操競技の世界大会である。第1回は1903年にベルギーのアントウェルペンで行われ、開催国ベルギー、フランス、ルクセンブルク、オランダの4カ国が参加して行われた。


title: 世界体操競技選手権

text: 過去、2年に一度、あるいは夏季オリンピックと2年ずらして4年に一度、と実施されてきたこともあったが現在は夏季オリンピックが開催されない年に開催されており、毎年夏季オリンピックか世界体操競技選手権のどちらかが行われているということになる。


title: 世界体操競技選手権

text: 夏季オリンピック開催前年の大会で団体総合12位以内にランクされると、翌年の夏季オリンピック団体総合に出場することが出来る。団体競技は毎年行われているわけではなく、種目別のみ、あるいは種目別と個人総合のみ、という開催もあり一概に述べることは出来ないが、一般的に団体総合・個人総合・個人種目別が行われている。


title: 愛はスローにちょっとずつ

text: 「愛はスローにちょっとずつ」（あいはスローにちょっとずつ、）は、サザンオールスターズの楽曲。自身の3作目の配信シングルとして、タイシタレーベル / SPEEDSTAR RECORDSからダウンロード配信で2019年8月12日に発売された。


title: 愛はスローにちょっとずつ

text: 前作「壮年JUMP」から約1年1か月ぶりとなる新曲で、本作は音楽配信とCDの2形態での発売になることが2019年7月16日に発表された。CDは、自身のデビュー40周年を記念した本『SOUTHERN ALL STARS YEAR BOOK「40」』に付属されている。


title: 愛はスローにちょっとずつ

text: 『SOUTHERN ALL STARS YEAR BOOK「40」』は、ライブ会場で予約受付が行なわれており、ツアー終了とともに予約も締め切られていたが、今回の本作の封入決定を受けて「アスマート」にて限定で改めて予約期間が設けられることとなった。


title: 愛はスローにちょっとずつ

text: 2019年8月3日から配信を記念したTwitterの企画「『愛はスローにちょっとずつ』発売記念・納涼川柳」が開催され、参加者の中から抽選で40名にオリジナルグッズが当たるようになっている。また後日、特設サイトや桑田のラジオ冠番組『桑田佳祐のやさしい夜遊び』 にて一部作品を紹介される。


title: 愛はスローにちょっとずつ

text: 2019年8月17日放送の『桑田佳祐のやさしい夜遊び』にて、「愛はスローにちょっとずつ」が生歌唱され、同時にサザンオールスターズ公式YouTubeチャンネルでも同時ライブ配信された。放送は深夜にも関わらずYouTubeだけでも5万人以上が視聴した。出演したメンバーはサザンのメンバーではなく、サザンや桑田ソロのサポートメンバーである斎藤誠（ギター）、片山敦夫（キーボード）、TIGER（コーラス）、はたけやま裕（パーカッション）によって演奏された。


title: 愛はスローにちょっとずつ

text: 2019年8月26日付のオリコン週間デジタルランキングで初週3.2万DLを売り上げて、初登場3位にランクインした。同日付のBillboard Japan Hot 100では33,481DLでダウンロード3位、ラジオ1位、Twitter51位で総合8位を記録した。


title: ヤマハ・BW'S

text: BW'Sは1988年に発売された。屋外でのあらゆる使い方を想定したレジャーモデル で、オフロード走行をイメージしたデザインの車体に49ccの強制空冷2ストロークエンジンを搭載 し、フロントカウルに埋め込んだ横目2灯のヘッドライトが装備され、専用のサスペンションにファットタイプのブロックタイヤを装着させた足回りはダート走行をこなすほどの性能があった。数年間発売されたが、その後日本向け車両は生産終了となる。


title: ヤマハ・BW'S

text: 日本国内では、1998年にフルモデルチェンジされた2代目が発表されたが、このモデルから台湾山葉機車工業が製造した車両を日本へ正規輸入し販売されるようになった。初代よりシャープなデザインとなり、フロントライトはカウル埋め込み式からガード付のオープンタイプに変更され、足回りは前輪ディスクブレーキつきのキャストホイールとなり、ハンドルガードとメットイン収納が追加で装備された。


title: ヤマハ・BW'S

text: 2012年に北米仕様の Zuma が4ストロークエンジン搭載の Zuma50F にフルモデルチェンジされたことを受け、日本仕様として同年10月1日に3代目となる ビーウィズ YW50F（通称・BW'S）が発売された。車体デザインは2代目とほぼ共通だが、フロントライトはガードをはずし大型化されている。またリアキャリアも大型化されたがハンドルガードは装備されなくなり、タイヤは前後共通化されている。


title: ヤマハ・BW'S

text: 日本国外では2014年に北米仕様としてフロントライトの1灯化など装備を簡略化した Zuma50FX も発表されている。また欧州では初代モデルのマイナーチェンジ版にあたる BW's Original が2015年現在も継続して生産されている。


title: ヤマハ・BW'S

text: 2008年にBW'S125Fi（YW125T）として、台湾より発売される。BW'S100が2ストロークのグランドアクシスの兄弟車であったのに対し、2代目は4ストロークのシグナスX（正確には2型44J）をその系譜に持つ。またシグナスXと異なり、発売当初からFiモデルとして販売される。


title: ヤマハ・BW'S

text: 台湾山葉機車工業の車両となる為、プレストコーポレーションが一部（初期型のTのみ）を正規輸入していたが、燃料ポンプリコール関連のトラブルに嫌気がさしてかプレストが輸入を止めて以降、並行輸入のみの正規輸入の無い車両となる。その為、日本語表記のサービスマニュアル・パーツリストは存在しない。＊日本語説明書はプレストモデルにのみ付属として存在する。


title: ヤマハ・BW'S

text: エンジンは2型シグナスがベース（ヘッドセンサ径等が異なりFiはフラホ等も異なる）。但しケースやクランクシャフトがやや長くカムシャフトも異なる為、ベースは同じでも異なる仕様のエンジンとも言える（ヘッド/シリンダー/ピストン等は同じ）。また駆動系統もエンジンの仕様変更により多少の差異があり、ベルト長やWRの重さ、ケース内組込みの2次ギア（減速比/ギアの向き）が異なる。シグナスに比べ、低速・発進を重視した駆動の設定、2次ギアの比率となっており、差別化が図られている。


title: ヤマハ・BW'S

text: 先代とはデザインも大きく異なり、縦目2灯のヘッドライト及び、戦闘機のアフターバーナーをイメージしたと言われる横2灯の丸型テールライト等が特徴。2010年より足回り（タイア・サス・ブレーキ等）をオンロードへと変更されたモタードモデルとしてBW'S X（YW125X） が発売される。その際、アナログメータより液晶のデジタルメータへと変更される。なお、2016年現在も台湾山葉機車工業のHPに記載がある。


title: ヤマハ・BW'S

text: 北米向け仕様車両としてZuma125があり、現地の保安基準に適合させるためヘッドライトを横型2灯とし近代としては珍しいガラスレンズを採用する。なお、特徴的なヘッドライトに関しては台湾の縦目2灯は上がポジション下がヘッドライトなのに対し、北米仕様は片側がハイ片側がロービームとなり、2灯が同時点灯するモデルは存在しない。


title: ヤマハ・BW'S

text: 2015年に横目2灯のモデルがフルモデルチェンジされ、台湾仕様は BW'S R として発表されており、日本でも2016年2月10日より YW125X ビーウィズ （通称・BW'S125）として正規輸入により発売された。


title: ヤマハ・BW'S

text: 車体の構造は2015年モデルのシグナスX-SRをベースにしているが、ヘッドライトはそれまでのBW'Sシリーズで使用されていた円形ではなく左右が別構造になった一体型デザインの2灯式に変更され、ハンドル部もガードを装備して別体式ウインカーとなり、メーターも専用のものが装備されている。またリアも灯火類のデザインが変更されキャリアが標準で装備された。足回りもタイヤが専用パターンのものに換装されている。


title: ハムシ

text: ハムシ（葉虫、金花虫、英語：Leaf beetle）は、甲虫目ハムシ科 Chrysomelidaeの昆虫の総称。現在日本に約780種が知られる。6mm前後のものが多く、おおむね草食性である。なお、マメゾウムシ類はその形態からゾウムシに近いとの判断からこの名がついたが、現在ではハムシ科の一亜科として位置づけられている。なお、日常で「はむし」という場合、羽虫のことである場合も多い。これは、小さな羽のある虫全般を指し、特に分類群を定める語ではない。この項では上記の分類群を扱う。


title: ハムシ

text: 形は多様だが、比較的簡単な形のものが多く、いわばコガネムシを小さくしたような虫である。しかしトゲハムシの仲間は背面に一面に棘状突起を持つものがあり、またジンガサハムシやカメノコハムシと呼ばれるものは体の縁が平板状に広がって陣笠状の特異な姿となる。また、ノミハムシの仲間は、後肢に跳躍器官を持ちノミのように跳躍する。アカガネサルハムシのように金属光沢の美しい体色のものもある。


title: ハムシ

text: 多くは生きた植物を食べる。農作物を食うものも多く、ウリハムシやイチゴハムシなどはしばしば大量発生して農作物に被害をもたらすので、害虫とされている。マメゾウムシは貯蔵穀物を加害する。利用されることは少ないが、マメゾウムシ類は個体群生態学の分野でモデル生物とされるものがある。


title: CATOBAR

text: CATOBAR（、キャトーバー）は、航空母艦での航空機（艦上機）の離着艦方法の一形式。発艦装置としてカタパルト、着艦装置としてアレスティング・ギアを使用する。一方、発艦装置としてスキージャンプ勾配を使用する形式はSTOBARと称される。


title: CATOBAR

text: ジェット機のように大重量のCTOL機を航空母艦の艦上機として運用する場合、発艦・着艦ともに補助が必要になる。このうち、発艦装置としてカタパルトを使用する方式をCATOBAR（）と称する。一方、着艦する際の制動にはアレスティング・ギアを使うことになり、このときアレスティング・ワイヤーに引っ掛けるため、航空機の側にはアレスティング・フックが装備される。


title: CATOBAR

text: CATOBAR方式での運用は必ずしも航空母艦に限られるわけではない。事故などの非常時や、急造飛行場で滑走路が短い場合には、地上でもアレスティング・ギアを用いた着陸が行われることもある。アメリカ海兵隊では、短時間で移設可能なMOREST () を装備化しており、前線近くにSATO () を設営して、作戦機をMORESTにより着陸させてJATOにより離陸させる運用を構想していた。ベトナム戦争時に設営されたチュライ飛行場では、後に舗装滑走路が完成するまではカタパルトも設置されており、陸上ながらCATOBAR運用が行われた。


title: ソワレ (映画)

text: タイトルの『ソワレ』とはフランス語で「陽が暮れた後の時間」「夜会」、もしくは劇場用語で「夜公演」を意味しており、映画のタイトルにした理由についてプロデューサーの豊原は「誰もが心の底に秘めた癒えることのない痛みや大切な思いを、夜会を意味するソワレに封じ込めて、次の朝にまた新たな一歩を迎えて歩き始める」というメッセージを込めたと語る。


title: AAA (プロレス)

text: CMLLから引き連れたルチャドール達に加えてレイ・ミステリオやシコシスといった新世代レスラー達が活躍してアメリカンプロレスを意識したエンターテイメント性の強いプロレスを推し進めてライバル団体のLLIを壊滅に追い込み、メキシコを基盤に南米やアメリカへの人気を獲得していく。


title: AAA (プロレス)

text: WWEのレッスルマニアに相当するトリプレマニアという興行が年間を通して最大の興行とされている。ストーリーには代表のペーニャ自身も深く関わっている（ビンス・マクマホンと違ってあくまでもリンピオ扱い）。なお、ヘキサゴンと呼ばれる六角形のリングを初めて考案しており、提携しているアメリカのインパクト・レスリングにも輸出された選手も多く参戦している。


title: AAA (プロレス)

text: 2014年9月、北米進出としてルチャ・アンダーグラウンドなるブランドを設立。AAA所属選手のみならず、元WWE所属選手、飛び技を得意とする選手を参戦させて人気を獲得しようとした動きを見せている。また、カナダのIWSと業務提携を結んでいる。


title: AAA (プロレス)

text: 2015年5月24日、メキシコシティのパラシオ・デ・ロス・デポルテスで開催した第1回「ルチャリブレ・ワールドカップ」に日本から高山善廣（高山堂）&石森（ノア）&小峠篤司（ノア）組とKENSO（全日本）&3代目タイガーマスク（フリー）&政宗（フリー）組が出場。


title: AAA (プロレス)

text: 2016年5月24日、第2回「ルチャリブレ・ワールドカップ」に丸藤正道（ノア）&マイバッハ谷口（ノア）&石森（ノア）組と曙（王道）&田中将斗（プロレスリングZERO1）&日高郁人（ZERO1）組が出場。新たに立ち上げた女子部にアジャ・コング（OZアカデミー）&宮崎有妃（フリー）&夏すみれ（WAVE）組が出場。10月26日、後楽園ホールで「Star Battle Japan 2016」を単独興行を開催。


title: カナディアンワールド公園

text: 1984年に芦別市が三井芦別炭鉱の閉山による産炭地の斜陽化の対策の一つとして旭町油谷地区での大規模観光開発計画「憩いの村建設基本構想」を立案、計画案を委託した東急エージェンシー北海道支社が提案した市の澄んだ空気で星が綺麗に見られる特徴を活かした星をテーマとした地域活性化策「星の降る里構想」の提案を元に、芦別レジャーランド（後の北の京芦別）等の既存観光資源を生かした「北斗七星観光ライン」ゾーンとの相乗効果による観光集客を見込み観光事業計画の策定を開始。


title: カナディアンワールド公園

text: その後1985年9月に東急エージェンシーから天体関連のセンター施設群とスポーツ・アウトドア施設群からなる基本構想を提示、1986年には観光開発構想促進市民会議も設立されたが開催はなく市民不在での開発がカナディアンワールド問題の発端になったと後に指摘されている。


title: カナディアンワールド公園

text: 国の産炭地域活性化支援事業の支援を受け1987年2月に星と天体をテーマとした観光レジャー施設を中心とした100億円規模の地域振興計画「星の降る里ワールド基本計画」を策定し、1987年10月20日には一部を見直した事業計画を決定し油谷地区の炭鉱跡地230ヘクタールに総事業費70億円で屋内型ウォーターパークを中心に小説「赤毛のアン」のテーマパークと200名規模のホテルを建設する内容とされた。東急エージェンシー役員の木村王一が北海道と同じ北方圏のプリンスエドワード島を視察し、木村の夫人が赤毛のアンのファンだった事も影響し赤毛のアンを用いた開発提案となった。


title: カナディアンワールド公園

text: その後星の降る里ワールド計画の事業主体として産業基盤整備基金からの出資第一号指定を受け芦別市（27.7%出資）・通産省産業基盤整備基金（26.6%出資）・東急エージェンシーを中心とした第三セクター「星の降る里芦別」が1988年3月11日に設立され、社長には当時の芦別市長が就任したものの実質的な経営は東急エージェンシーに依存する形となった。


title: カナディアンワールド公園

text: 1988年8月には収支計画の検討の結果ウォーターパーク計画を撤回し156ヘクタールでの「カナディアンワールド」計画案を発表。第1次計画として芦別鉱業が石炭露天掘を行っていた新旭炭鉱黄金露天掘坑の跡地48haに39億円の事業費で赤毛のアンのテーマパークとそれを取り巻く形でラベンダー畑とハーブ畑の建設、第二次計画として108haの敷地にリゾートホテルやコテージや森林レクリエーション施設を31億円で建設とした。これに関連し民間企業によるスキー場やゴルフ場の開発や芦別市による天体博物館やレジャー施設の構想も立てられ大規模開発が見込まれていた。


title: カナディアンワールド公園

text: 東急エージェンシーから星の降る里芦別へ出向していた東急エージェンシー山本浩専務取締役は開園直後の社内報にてカナディアンワールド開発について第三セクターでの母体組織間の意見対立、東急グループの支援不足、テーマパーク経験者不在を問題点として指摘していた。


title: カナディアンワールド公園

text: 1989年6月にラベンダー植栽を開始し8月30日に着工し約52億円の工費を投じて建設し、1990年（平成2年）7月29日にテーマパーク「カナディアンワールド」として開園。開設時にはプリンス・エドワード島にあるものを忠実に再現した「赤毛のアンの家・グリーンゲイブルズ」や「リンド夫人の家」、「時計塔・セントジョン」などが整備され、開業時には「カナダをテーマとしたものでは日本最大のテーマパーク」とされていた。東芝EMIよりオフィシャルイメージアルバムとしてオムニバスCD「カナディアンワールド~赤毛のアンのふるさと」も発売された。JR北海道は来場者輸送のために、快速「ミッドナイト」用車両（56系気動車）を使用し、札幌駅から函館本線滝川駅経由でそのまま根室本線に入り芦別駅まで直通する全車指定席の臨時快速列車「北の京＆カナディアンワールド号」を運行した。開園をきっかけとしてアンの故郷であるシャーロットタウン市との交流を開始し1993年には正式な姉妹都市提携を締結。


title: カナディアンワールド公園

text: しかし、赤毛のアンの人気は「カナディアンワールド」の集客には直結できなかった。入園料・飲食代・土産品価格の高さやトイレ設備の少なさなどから市民の間でも「一度行ったらもう十分」等と公然と批判の声が上がり、すり鉢状の地形を活かし建物を配置し周囲の針広混交樹林と調和させカナダの風景を想起させつつ独自の景観美を出し入口から箱庭的情景を演出する設計として海外旅行の疑似体験を志向し赤毛のアンにそぐわない建造物を除外した一方で、カナダ風の建築物はカナダ人のスタッフを入れるも作り物であることが否めず満足感を強くもたらす事ができなかった。芦別とカナダは気候風土が似ているだけでカナダを再現する必然性が低く、また一般家族が快適に過ごせる環境を熟慮していない事も入場者減の大きな要因とされ、この他ラベンダーの植栽管理や接客態度の悪さや冬季の集客策やインドア政策の皆無等も指摘されていた。


title: カナディアンワールド公園

text: 年間入場者数は最多だった1991年（平成3年）度で約27万人と当初目標の40万人を大きく下回り、早くから入場者数が低迷して業績不振に悩まされることになった。特に冬季は入場者数が少なかったことから1994年（平成6年）から冬季は休園するようになった。1991年6月に直営大型レストラン「ハートランド」と1992年にはミニSL「カナディアンロッキー」、1995年にアンティークオルゴール館開設等の設備拡充や従来市民向けだった年間フリーパスポートの市外者向け販売やリピーター・ファミリー割引といった入場割引の拡充を行うも営業実績は一向に改善しなかった。また一般社員の寄り合い所帯による運営で売り切れない程に大量印刷した入園パスポートのためにプレハブ倉庫を建てたり土産品のカナダ雑貨を特定業者から高値で仕入れるなどといったコスト管理の希薄さやサービス意識が低い事も経営不振の大きな一因とされた。1993年には経営不振を補う通年型リゾートとして「新・星の降る里芦別（株）設立構想」を提出し新第三セクターによる班渓幌内山と山麓でのスキーリゾート・ホテル・ゴルフ場開発を行う「カナディアンスポーツワールド整備事業」を計画しスキー場とホテルの建設費に200億円・ゴルフ場建設費に55億円を見込んだがバブル崩壊に伴いゴルフ場開発会社が撤退し金融機関の理解も得られず廃案となった。


title: カナディアンワールド公園

text: 1994年2月には東急エージェンシーからの派遣社員を返上し4月から物販飲食のテナント化や従業員削減を行い6月に市から星の降る里芦別への48億円の金融支援が可決、10月にふるさと融資資金の返済が不可能となり保証銀行の日本興業銀行が市に代位弁済を開始。産業基盤整備基金を中心とした協議会にて1995年3月に1994年度から2013年度までの元金分割返済を行う・政府系金融機関金利を2014年度以降10年間均等返済し民間金利は5年後に見直す内容で第一次金融合意に至り市の損失補償額は46億1277万円となった。


title: カナディアンワールド公園

text: こうした「カナディアンワールド」の不振により巨額の債務を芦別市が抱え込むことになったことを受けて1995年（平成7年）に東田耕一市長が引責辞任し、その後任を選ぶ市長選挙はカナディアンワールドの是非が主要な争点として行われる事となり、存続を訴えた林政志が当選。その後も再建を果たせず赤字続きとなっていたため、1997年9月に星の降る里芦別は臨時株主総会にて単独での事業断念を決定、10月に市民公園化案が提出され閉園して無料の公園として再出発させることになり、1997年（平成9年）10月に閉園した。


title: カナディアンワールド公園

text: 1998年4月には市民公園化の公聴会を行い、1999年（平成11年）1月には設備資金返済期限を2033年まで10年再延長と金利0.5%に減額の第二次金融合意を決定し損失補償額37億8249.6万円に再々設定した。


title: カナディアンワールド公園

text: 1999年7月4日に星の降る里芦別から用地と施設の25年間無償貸与を受け「芦別市営カナディアンワールド公園」として開園し、無料開放された。園内34施設のうち展示施設としてアンの家グリーンゲイブルズ、事務所としてポストオフィス、休憩所としてリンド夫人の家の3施設を市の直接管理とし残りのうち15施設にテナントを入居させた。しかし無料化後も年間約1億円の維持費がかかったことから、星の降る里芦別の累積損失はその後も膨らみ続け2007年（平成19年）8月2日に札幌地方裁判所から自己破産の手続き開始決定を受けた時点で負債総額は約75億円に達した。そして、損失補償契約を結んでいたことから、同年6月に成立した調停で負債のうち約32.4億円を芦別市が19年かけて分割返済することになった。こうした経緯から、経費の掛かる施設や設備等の運用は大幅に縮小されることになった。


title: カナディアンワールド公園

text: 2013年には、テーマパーク時代から毎年8月に開催された数千本のたいまつロウソクによる絵を中心にレーザー光線の演出や打ち上げ花火を行う「キャンドルアート」イベントが人手不足や資金難を理由に20回目をもって終了。


title: カナディアンワールド公園

text: 一方、2014年（平成26年）のNHK連続テレビ小説「花子とアン」の影響で「アンの家」についての問い合わせが相次ぎ来場する観光客も増えた。同年にはユニバーサルミュージック により、上記オムニバスCDが再発売された。


title: カナディアンワールド公園

text: 2015年11月には、市民検討委員会にて、公園の債務返済が終了する2026年まで存続し、民間資金の活用やクラウドファンディングを用いた資金調達などの提言が提出された。しかしながら、施設老朽化のため建造物の全面改築に20億円以上が必要と試算されることから、2018年（平成30年）2月に市行政改革委員会が存続すべきではないと提言し、多額の借入金を抱える公園管理者の芦別振興公社も5月に2018年度いっぱいでの清算を決定した。その後、芦別市は、全員協議会での了承の上、11月29日に2019年度の管理を芦別観光協会に委託した後同年度末に閉鎖する方針を明らかにした。


title: カナディアンワールド公園

text: 2019年10月に芦別市は園内のテナントなどでつくる任意団体「カナディアンワールド振興会」の要請を受けて公園施設などを団体に無償で貸し出す方針を固め、2020年度は同振興会の運営により土日祝日などに限定して開園される見込みとなっている。2020年4月1日、「カナディアンワールド振興会」が芦別市より正式に借り受け、運営することが決定。名称を「カナディアンワールド」に変更。


title: カナディアンワールド公園

text: 市から土地と建物を無償で借り受け、半年間で約100万円の電気代等の経費を市民らの振興会が負担し、またクラウドファンディングを用い250万円の資金調達を行ったほか、芦別市内外の協力者により建物の補修を行っている。


title: サンボ浅子

text: 中学2年生より柔道をはじめ、柔道家を経て、1982年の世界サンボ選手権で活躍後、第一次UWFやジャパン女子プロレスの営業マンとして働いていたが、1989年10月に大仁田厚が旗揚げしたFMWに初期のレスラーとして参加。同年12月1日、対徳田光輝戦でプロデビュー。


title: サンボ浅子

text: 大仁田、ターザン後藤に次ぐFMW第3の男と呼ばれ、憎まれない人柄とサンボ仕込みのファイトスタイルでファンに親しまれ大仁田軍団の一員として活躍していたが、持病の糖尿病で体調を崩して1995年1月5日に行われた後楽園ホール大会の大仁田戦で現役を引退。


title: サンボ浅子

text: 1997年2月に現役復帰して、その後下記著作を上梓。レスラー活動を再開したかに思われたが病状は悪化しており、2002年11月、糖尿病による壊疽で右足を切断。緑内障で右目の視力をほとんど失い車椅子生活を余儀なくされながらも、仲間レスラー達が闘病中の病室へ激励に駆けつけて勇気付け、リハビリに励んでいた。


title: サンボ浅子

text: 2003年5月25日には、ディファ有明で「がんばれ、サンボ浅子」と題した大仁田厚自主興行（旧FMWのメンバーやWMFも協力）が開催された。その興行に先立って同じく車椅子生活でリハビリを続けるハヤブサらと共に記者会見に出席し感謝とエールを述べていたが、2004年5月18日に東京都内の病院で死去。。


title: タイミングチェーン

text: カムシャフトを駆動するための部品。1980年代以降、高性能なタイミングベルトの登場により、タイミングベルトに比べコストや静粛性等に劣るタイミングチェーンが使われることは少なくなっていた。しかし、2000年代以降、ベルトよりコスト高であることに代わりはないが、チェーンのコマとローラーを小型化するなどの改良によって騒音は大きく低減されており、抵抗の少なさ、軸方向の寸法の小ささ、耐久性（信頼性）などでベルトより優れることから、再び主流となっている。


title: タイミングチェーン

text: OHC（SOHC、DOHC）エンジンおよび一部のハイカムシャフトOHVエンジンでは、カムシャフトの駆動にベベルギアやギアトレインが使用されていた。これはコストがかかり量産車には不向きである上、騒音も少なくなかった。


title: タイミングチェーン

text: ローラーチェーンやサイレントチェーンの開発によって、これらによるカムシャフトの駆動が一般化し、OHC自体も徐々に市販車へ浸透していった。かつてはゴムベルトの耐久性が弱く、とても実用にならなかったため、ピッチ精度に多少問題があってもタイミングチェーンを用いるのが一般的であった。しかしその後技術の進歩により、ゴム製のベルトでも十分な同期精度と耐久性を確保することが出来るようになったため、コストがケタ違いに低く、静粛性に優れるタイミングベルトに取って代わられた。小型のディーゼルエンジンでは噴射ポンプの駆動にもタイミングベルトを用いるものが現れた。


title: タイミングチェーン

text: しかし、タイミングベルトは定期的な交換を要し、推奨交換時期以前でも運転中に切れてバルブクラッシュを起こしてエンジンを壊すこともある。また、必要な強度を確保するためベルトの幅が広く、無理な屈曲にも弱いためプーリー径もやや大きくなるなどの欠点も併せ持っていた。そこで1990年代以降、エンジンの小型化とメンテナンスフリー化をより推し進めるため、一部の機種から従来のタイミングチェーンに比べて低騒音で格段に細いタイミングチェーンの採用が始まり、その後着実に採用機種を拡大している。2007年に世界で生産された自動車のうち約50%にタイミングチェーンが使用されているが、日本生産車ではタイミングベルトはごく一部の旧型エンジンなどに残るのみで、ほとんどがタイミングチェーンに移行しつつある。ディーゼルエンジンでは油中へのススの混入の関係でチェーンへの移行はガソリンエンジンに比べ遅れていたがタイミングチェーンの材質、表面処理の改良により移行が進んでいる。


title: タイミングチェーン

text: これらは、前述したように金属製のためゴムに比べて伸びが小さく耐久性に優れるほか、工作精度の向上によってピッチ精度が実用十分な程度まで上がったこと、および動作音が従来のチェーンと比べて騒音の少ないサイレントチェーンが作られたこと、横置きエンジン式前輪駆動が大きく普及しエンジン全長の短縮が求められたことなどがその要因である。


title: タイミングチェーン

text: チェーンとベルトの違いで最も大きい点は、タイミングベルトは約10万キロが交換の目安とされているのに対し、タイミングチェーンは交換寿命が約30万キロと、ほぼ廃車まで交換しなくて良いメンテナンスフリーの部品という点である。さらに「切れることがない＝バルブクラッシュを考慮しなくてもよい」という事なので、ピストンにバルブクラッシュ防止のバルブリセスを深く掘る必要がなくなる。これによりターボエンジンや高出力NAにおけるバルブリセス付近の熱滞留が無くなり、ノッキングの減少、熱害低減によるピストンの耐久性向上、理想的な燃焼室形状の採用による燃焼効率の向上などの効果も得ることができるようになった。


title: タイミングチェーン

text: 前述の設計寿命を超える走行を行う個人タクシーや、タイミングチェーン自体の設計や品質が悪い場合、チェーンが伸びて異音を発する、バルブタイミングが狂いエンジンの始動が困難になる等の不具合が発生する。その場合はタイミングチェーンを交換する必要があるが、基本的には交換を前提としていない部品であり、部品代及び工賃はタイミングベルト式に比べてはるかに高額となり、メーカー保証の期間外であればユーザーへの負担は大きい。車両の設計によっては、車両からエンジンを取り外して整備を行う必要があるなど、整備する側の負担も少なくない。またチェーン式はフロントカバーで覆うためフロントカバーのパッキン類の交換も必須となる場合がありそれだけでも複雑である。


title: タイミングチェーン

text: またタイミングチェーンはベルトと異なりオイルを介して潤滑を行う事からオイル中の異物の影響を受け、摩耗による伸びに関係してくる。特にススが混入しやすいエンジン（主にディーゼルエンジン）では影響を受けやすい。このためオイル管理はタイミングベルトの場合に比べ重要となる。


title: アエロスパシアル

text: アエロスパシアル（）は、フランスの民間・軍用航空機、宇宙ロケットなどの製造をしていた会社である。1970年にシュド・アビアシオンとノール・アビアシオンおよびフランス公社のSEREBの合併により設立された。発足当初の正式名称は国立航空宇宙産業協会（、）であった。


title: 三部作

text: 三部作の伝統は古代ギリシア演劇の時代から存在し、悲劇三部作（トリロギア）＋サテュロス劇の形式を取った。その後、作者が当初から三部作を意識して作ったもの、本来一つの作品を三つに分割したもの、結果的に続編あわせて3部になったもの、他人（評論家、出版社など）が独自にそう呼んでいるものなど、商業的な思惑もあり、様々に使用されている。


title: 三部作

text: 現在では、映画、漫画、クラシック音楽、ポピュラー音楽、その他メインカルチャーとサブカルチャー双方の分野において広く実施例が見られている。特に、世界観などの設定の説明が必要なSF、ファンタジーの分野に意図した三部作が多い。


title: 三部作

text: 近年の作品では、長年にわたり意図された三部作と思われていたが、特に商業作品では人気を博したことなどで4作目以降が作られる例もある。たとえば、アーシュラ・K・ル＝グウィンの『ゲド戦記』は、3巻が書かれてから4巻目が刊行されるまでの18年間は三部作と考えられていた。日本でも、金子修介監督による「ガメラシリーズ」が平成ガメラ三部作と呼ばれていたが、6年後に4作目の平成ガメラ映画が作られた（ただし、4作目の平成ガメラ映画は「新生版」といったように、「平成ガメラ三部作」とは別のカテゴリーとされている）。ほかに『銀河ヒッチハイク・ガイド』では「三部作の4番目」が作られている。


title: スクレ (ボリビア)

text: ただし、現在ではスクレには最高裁判所があるだけで、その他の国家機関はほぼラパスに集まっている。1826年のボリビア建国から1890年まではスクレが名実ともにボリビアの首都であった。1899年にラパスを拠点とした自由党が「連邦革命」をおこし、スクレを基盤にしていた保守党政権を打倒した。そして、翌年に自由党政府は議会と政府をスクレからラパスに遷したため、スクレは憲法上ではボリビアの首都のままであったが、首都機能の大半を喪失した。


title: スクレ (ボリビア)

text: 1538年9月29日にスペイン人コンキスタドールのフランシスコ・ピサロの指示によってペドロ・デ・アンスレス (Pedro de Anzures)が設立した。当初の名前は"Ciudad de la Plata de la Nueva Toledo"（新トレドの銀の街の意）であった。後にこの地はチュキサカまたはチャルカス(Charcas)と呼ばれるようになった。（チュキサカは現在はスクレ市を中心とする県の名前になっている。）


title: スクレ (ボリビア)

text: 1996年、フランスのセメント会社が工場を造ろうとしたところ、恐竜の足跡の化石が発見された。後の調査で、獣脚類や竜脚類のものとわかった。1mもある足跡も多数発見され、足跡の化石群としては世界最大といわれている。


title: グァルティエロ・ヤコペッティ

text: 1961年、世界中の奇妙なまた野蛮な風習を描いたドキュメンタリー映画『世界残酷物語』を発表。やらせも含まれたこの映画は、主題曲「モア」のヒットとともに世界中で興行的成功を収めた。その後も同じ路線の作品を製作しつづけ、モンド映画というジャンルを築いた。


title: グァルティエロ・ヤコペッティ

text: 『ヤコペッティの大残酷』以後は監督業からは遠のき、ショッキング映画のプロデュースなど表だった活動はしていなかったが、2004年にアメリカで発売されたDVDボックスのボーナストラック"The Godfathers of Mondo"で世界残酷物語シリーズの撮影裏話を披露し健在ぶりをアピールした。


title: 代走みつくに

text: ネタの最初に「笑いの波の防波堤!若手を押しのけ前に出ろ! 代走・み（3）・つ（2）・く（9）・に（2）です!お〜いみつくにが来たぞ。逃げよ、逃げよ。逃げたらあかん、逃げたらあかん。オオカミじゃあるまいしね。」と言いネタを始める。


title: 代走みつくに

text: 世の中のどうでもいいことに、「なんのこっちゃね（ん）」とつっこむ漫談（つっこんだ後にポケットの中にあるカスタネットを叩く）を持ちネタとし、最後にギャグソングを披露する芸風だったが、最近は「なんのこっちゃね（ん）デラックス」と題して一発ギャグやギャグソングを連発する芸風になっている。主なギャグソングに「血液の流れ」や「脳みそ」などがある。「なんのこっちゃね（ん）」は、大師匠はな寛太・いま寛大のギャグである「ちょっと待ってね」を参考にしている。このギャグは、新人時代にウケないことが多かった中で、やけ気味でやったところウケたとのことで、以来現在まで演じ続けている。


title: 代走みつくに

text: 『人志松本の○○な話』にて先輩芸人のますだおかだ増田英彦がハマっている芸人として紹介。増田は「ショートコントとショートコントの間にギャグをやるのは普通ですが彼はギャグとギャグの間にギャグを言う」と紹介している。


title: 代走みつくに

text: 『とんねるずのみなさんのおかげでした』のコーナー「博士と助手〜細かすぎて伝わらないモノマネ選手権〜」にも数回出場し、「箱根駅伝予選会で本選出場スレスレラインを発表する関東学連のスタッフ」というネタを披露した。同番組で披露するネタでは必ずトランジスタメガホンを使用することから石橋貴明より「メガホン芸」、有田哲平より「トラメガ芸人」と評された。本人曰く、このネタは同選手権のオーディション会場に向かう途中で思いついたもので、家電量販店へトラメガを買いに走ってから選考に臨んだという。


title: 肝試し

text: 日本文化において心霊にまつわる怪奇現象の多くは夏の風物詩であるが、霊への恐怖心と関連づけられる肝試しもまた、この季節に行われることが多い。現代社会では、多くが学校のクラブやスポーツ少年団などが集団行動する際の一行事として、合宿のときなどに野外で催される。


title: 肝試し

text: 平安時代末期に書かれたという『大鏡』には時の帝（花山天皇）が夏の午前3時に、藤原兼家の三人の息子たちに、鬼が出ると言われていた屋敷に行かせ、藤原道長だけがやり遂げて、証拠として刀で柱を削いで持って帰ったという記述があり、肝試しの発想が当時からあったことが窺える。


title: 肝試し

text: 肝試しを行う場所は墓地、森林、廃墟といった閑散とした不気味な場所が選ばれる。現代において学校やスポーツクラブの合宿で肝試しを行う場合、安全ではあるが恐怖感を煽る墓地や山林などが選定されるのが普通である。


title: 肝試し

text: 通常、肝試しは辺りが暗くなる夜間に限って行われる。闇そのものが人間に恐怖心を抱かせる、あるいは、潜在的恐怖の源であるがゆえんである。なんら細工をすることの無い場合もあれば、参加者の一部が脅かし役にまわり、あらかじめのコース設定や脅かす道具の準備といった事前の仕込みを施す場合もある。


title: 肝試し

text: 参加者は1人もしくは2- 4人程度のグループを作り、順番に決められたコースを巡る。脅かし役は白い布を被ったり人形などを使ってお化けや妖怪、骸骨などに仮装し、やってきた参加者を驚かせる。他にも、音響機器で不気味な音楽や悲鳴の効果音を流したり、竿の先にぶら下げたコンニャクで参加者を撫でるなど、様々に工夫を凝らす。


title: 肝試し

text: 肝試しの目的で無断で他人の廃墟に立ち入る行為は、刑法130条で「建造物侵入」と定められている。誤って廃墟に迷い込んだ場合は成立しないが、管理者などより退去を命じられて従わなければ「不退去罪」が成立する。どちらも有罪となった場合は3年以下の懲役または、罰金10万円以下の罰則が定められている。未遂の場合は刑法133条で「建造物侵入未遂」罪と定められている。


title: MIKTA

text: MIKTA（ミクタ）は、メキシコ (Mexico)、インドネシア (Indonesia)、韓国 (South Korea)、トルコ (Turkey)、オーストラリア (Australia) の5ヶ国によるパートナーシップである。中堅国が集まり国際社会で存在感を示すことを目的とする。


title: 岩手県警察

text: 岩手県警察（いわてけんけいさつ）は、岩手県が設置した警察組織。岩手県内を管轄区域とし、岩手県警と略称する。警察法上、岩手県公安委員会の管理を受けるが、給与支払者は岩手県知事である。また警察庁東北管区警察局の管理を受ける。本部所在地は盛岡市内丸8-10


title: 岩手県警察

text: 岩手県は寒冷地域ではあるものの、日本海側ほど積雪量は多くない。このため車両用の信号機は県内全域で横型を採用しており（八幡平市安代地区も含め）、縦型は（豪雪地帯である）秋田県寄りの西和賀町や、狭い道路の交差点で用いられる程度である。


title: 岩手県警察

text: 従来より設置されている樹脂製灯器は青森県警・秋田県警・山形県警・愛知県警・奈良県警・大阪府警等が採用しているのと同タイプである。これに対しLED灯器は全て金属製であり、愛知県警のような樹脂LEDはない。


title: 岩手県警察

text: なお、岩手県警の場合、灯器の裏側（銘板=メーカーズプレートの隣）に製造年を示すアルファベット2文字が（ボールドあるいはゴシック体で）書かれたシールが貼られている（'98年以降製造の灯器より表示、II='98年製、IH='99年製、ZZ=2000年製、ZA=2001年製、ZB=2002年製、ZC=2003年製、ZD=2004年製、ZE=2005年製、ZF=2006年製、ZG=2007年製、ZH=2008年製）。


title: 岩手県警察

text: 音響式信号機（視覚障害者用交通信号付加装置）は設置費用の一部が1978年以来毎年12月24・25両日にIBCラジオで放送されている「ラジオ・チャリティー・ミュージックソン」の募金で賄われており、それにより設置された音響信号機には「IBCラジソン通りゃんせ基金より贈呈」と書かれた青色ステッカーが貼られている。


title: 岩手県警察

text: 自動車警ら・交通機動・高速隊用パトカーは大半がトヨタ・クラウン（170型）・ゼロクラウン（180型）や日産・クルー（トランク蓋上部に「岩手県警察」と表記）、ミニパトは主に日産・キューブやスズキ・スイフト・ワゴンR、トヨタ・プラッツ・プリウス、事故処理車はトヨタ・ハイエース（一般道路用）やランドクルーザー（高速隊用）等が多く用いられている。捜査用車両では日産・エルグランド・ティアナ・キャラバン、トヨタ・アルファード・ノア・ハイエース、ホンダ・ステップワゴンなどが用いられている。


title: 剛体架線

text: 電気運転の地下鉄道で建設費を抑えるためにトンネル断面を小さくする方法としては、車両の屋根上に広い空間が必要な架空電車線方式ではなく、第三軌条方式が古くから用いられてきた。しかし、次第に拡大する通勤圏と、それに伴う旅客の増大に対応するため、地下鉄と一般的な架空電車線方式を採用する地上の郊外路線とを相互に直通運転させる必要性が高まると、双方の車両の集電方式の相違は大きな問題となる。地下トンネルを従来通りとし、地上側を第三軌条方式とすることも可能ではあるが、新規建設ではない場合、架空電車線を全て第三軌条に転換する工事が必要となり、転換したとしても離線や騒音の面で高速運転に適さず、踏切の構造が一気に複雑化し、全区間で感電、短絡、踏切障害事故を防ぐ措置などが必要となるなど、デメリットが非常に多くなる。


title: 剛体架線

text: そこで、ワイヤーによってトロリー線を吊り支える「吊架線」とそのための空間が不要で、断線による落下の危険も物理的に防止できる剛体架線が採用されることとなった。断線しない点は地下トンネルだけではなく、作業空間に限りのある地上のトンネルでも保守上の利点となる。


title: 剛体架線

text: 構造は、トンネルの天井にアルミ合金製のT形材を支持碍子に取り付け、この下でトロリー線をアルミ合金製イーヤによって連結固定するようになっている。また、車両側では、集電装置の最低作用高さを低めることが必要である。


title: 剛体架線

text: 断線の可能性は低くなるものの、トロリー線が剛性支持となることで、スライダー（パンタグラフの、架線と接触する部分）の摩耗・離線率などの点では不利となる。剛体架線区間で運転される車両はこれを回避するため、スライダー部分の構造や材質の変更で架線追従性を高めたり、パンタグラフ自体の数を増やすなどの処置で離線を抑えている。


title: 剛体架線

text: 架線の柔軟性がないために高速運転には向かず、一般的な方式では90 km/hを超える速度での運転ができないとされる。そのため、近畿日本鉄道では新青山トンネルなどのトンネル区間において、一般の架線と同じような構造を持ちながらトロリー線の剛体化を行った架線を用いており、最高130 km/hの高速運転と断線の防止の両立を図っている（架線の構造としては、シンプルカテナリ式およびコンパウンドカテナリ式がある）。


title: 剛体架線

text: 日本国内で初めて剛体架線方式を採用したのは、営団地下鉄（現・東京地下鉄）日比谷線（地下区間）である。営団地下鉄では、丸ノ内線までは他路線との直通運転を行わないことから第三軌条を採用していたが、日比谷線では相互直通運転の関係で、架空電車線方式を採用することが必要となったためである。日比谷線での採用を前に、丸ノ内線新大塚 - 茗荷谷間のトンネル部に仮設の剛体架線試験設備を設け、貨物用モーターカーに試験用パンタグラフを取り付けて走行させ、実用化試験を行っている。


title: 無線電信

text: 無線電信（むせんでんしん、）とは、電波により信号が送信される電信である。"wireless telegraphy"（無線電信）という用語は、1910年頃以降はもっぱら電波("radio")による電信を指すようになったが、それ以前は、電磁誘導やなど、電線を使わずに電信信号を伝送する様々な実験技術を指す言葉としても使用されていた。無電（むでん）と略されることがある。


title: 無線電信

text: 無線電信は無線通信の最初の手段だった。グリエルモ・マルコーニが1894 - 95年に発明した初の実用的な無線送信機と受信機は、無線電信を使用した。振幅変調(AM)による無線電話の開発によって電波で音声を伝送することが可能になった第一次世界大戦期までの約30年間は、無線で伝送できるのは電信のみであり、この期間は"wireless telegraphy era"（無線電信の時代）と呼ばれる。無線電信では、情報は短点（トン）と長点（ツー）の2つの異なる長さの電波のパルスによって送信され、通常はモールス符号を使用して文字によるメッセージを綴る。手動による電信では、送信側のオペレータは、電鍵（キー）と呼ばれるスイッチを操作して送信機のオンとオフを切り替え、電波のパルスを生成する。受信機では、パルスを受信機のスピーカから聞こえる可聴音に変換し、モールス信号を知っているオペレータによって元のメッセージに変換される。


title: 無線電信

text: 20世紀前半にかけて、無線電信は長距離の商用、外交用、軍用の文字通信に使用された。これは、2つの世界大戦の間に、戦略的に重要な能力となった。なぜなら、長距離の無線電信局がない国は、敵により海底電信ケーブルが切断されると、世界の他の地域から隔離されてしまうからである。1908年頃から、高出力の大洋横断無線電信局が1分あたり最大200ワードの速度で国際商用電報を送信した。無線電信はその歴史の間にいくつかの異なる変調方式によって送信された。1920年まで使用されていた原始的な火花送信機は、非常に広い帯域幅を持ち混信を起こしやすい傾向がある減衰波を送信した。減衰波を出す送信機は1930年までに使用が禁止された。1920年以降に使用されるようになった真空管送信機は、今日でも使用されている連続波(CW: continuous wave)と呼ばれる無変調の正弦波の搬送波のパルスを出すことができた。受信機でCW送信を聞こえるようにするためには、BFO（うなり周波数発振器）と呼ばれる回路を必要とする。第3の変調方式である(FSK)は、主にラジオテレタイプ(RTTY)によって使用された。第二次世界大戦期には、モールス符号による無線電信はほとんどの分野でラジオテレタイプに置き換えられた。今日では、モールス信号による無線電信は時代遅れのものとみなされており、今なお使用しているのはアマチュア無線のほか、軍隊による非常通信のための訓練くらいである。


title: 無線電信

text: 無線電信は、一般にCW（連続波）送信、ICW（断続連続波）送信、またはオンオフ変調と呼ばれ、国際電気通信連合(ITU)によって電波型式が"A1A"と指定されている。無線電信は、送信側オペレータが電鍵と呼ばれるスイッチを操作することで電波の送信をオン・オフし、短点（トン）と長点（ツー）の2つの異なる長さの無変調の搬送波のパルスを生成し、モールス符号などによって文章の文字を符号化して送信する無線通信方式である。受信側では、パルスは受信機によってスピーカから聞こえる可聴音に変換され、モールス信号を知っているオペレータによって元のメッセージに変換される。


title: 無線電信

text: このタイプの通信は、100年以上前の導入以来、他の通信手段に置き換えられてきたが、現在でもアマチュア無線や一部の軍事通信で使用されている。カリフォルニア州にはCW沿岸局KSMが現在も存在し、主にボランティアによって博物館として運営されており、時々船との通信が行われる。ビーコン（無線標識局）は航空業務や船舶の無線測位のために使用され、非常に遅い速度でモールス信号を送信している。


title: 無線電信

text: アメリカ合衆国連邦通信委員会(FCC)は、終身の商用無線電信従事者免許を発行している。これには、無線の規則に関する簡単な筆記試験、技術に関するより複雑な筆記試験、および毎分20語の平易な言語および毎分16語のコードグループでのモールス符号の聴き取り試験が課される。無線電信は、アマチュア無線家によって今日でも広く使用されており、一般に無線電信、またはCWと呼ばれている。しかし、アマチュア無線従事者のクラスによっては、モールス符号の知識を必要としないものもある。


title: 無線電信

text: 史上初の瞬時に遠隔に情報を伝えられるシステムである有線電信ネットワークが誕生すると、今度は電線なしで電信信号を送信する方法が模索された。1830年代初頭に開発された電信線は、電信柱で支えられた電線で複数の電信局をつなぎ、テキストメッセージを1対1で送るシステムだった。メッセージを送信するには、ある電信局のオペレータが電鍵と呼ばれるスイッチを操作して、モールス符号でメッセージの綴りを示すパルス状の電流を発生させる。電鍵が押されると、電信線の回路が繋がり、電信線に接続された電池により電流が流れる。受信局では、電流のパルスがに流れ、クリック音が発生する。モールス符号を知っている受信局のオペレータは、クリック音をテキストに変換し、メッセージを書き留める。電線を2本使用しなくても良いように、電信回路内の電流の戻り経路として接地（アース）を使用した。


title: 無線電信

text: 1860年代までには、電信が商業・外交・軍事の至急のメッセージを送るための標準的な方法となり、工業国は海底電信ケーブルで海を超えて電信を送ることを可能にした。しかし、遠隔地の電信局を結ぶ電信線の敷設と維持には非常に費用がかかり、また、海上の船などには電線が届かなかった。電線を使用せずにモールス符号の電気信号を別の場所に送信する方法を発見できれば、通信に革命をもたらすことになると、発明家たちは認識していた。


title: 無線電信

text: 1887年に電波が発見され、1899年頃までに実用的な無線電信の送信機・受信機が開発されることで、この問題は解決することになる。しかし、それに先行する50年間、他の手段によって無線電信を達成するための、独創的だが最終的には失敗した実験が数多く行われた。


title: 無線電信

text: 当初の電信線は、2つの電信局の間に2本の電線を使用して完全な電気回路を形成していた。しかし、1837年、ドイツ・ミュンヘンのカール・アウグスト・フォン・シュタインハイルは、各電信局の装置の脚の1本を地面に埋められた金属板（アース）に接続することによって、片方の電信線を取り除いて、1本の電信線だけで電信通信が行えることを発見した。これは、両方の電信線を取り除いて、すなわち、電信局に電線を接続することなく、地面を介して電信信号を送信することが可能でないかという推測をもたらした。別の試みとして、例えば、川を渡る通信を行うのに、川の水を通して電流を送る実験も行われた。このような考えに基づいて実験を行った者の中には、アメリカ合衆国のサミュエル・モールスやイギリスのがいる。リンジーは1854年8月に、の距離でを越えて信号を伝えられることを示した。


title: 無線電信

text: アメリカ合衆国の発明家（1871年）と（1872）は、低い高度に帯電した大気層があるという誤った考えに基づいた伝導システムを開発した。彼らは、往路は大気の電流を使い、さらに復路は"Earth currents"（地球電流）を使うことで、無線電信を可能にすると同時に電信のための電力を供給し、電源の用意が不要になると考えた。1879年、は磁気電気電話で、より実用的な伝導による無線伝送のデモンストレーションを行った。これは、接地伝導を使用し、4分の1マイルの距離を伝送した。


title: 無線電信

text: 1890年代の発明家ニコラ・テスラは、ルーミスと同様の空気と地面で伝導する無線電力伝送システムに取り組み、これを電信にも応用することを計画していた。テスラはこの実験から、地球全体に電気エネルギーを伝導することができると誤って結論付け、1901年には、現在ウォーデンクリフ・タワーと呼ばれている高電圧の無線電力送信所を建造したが、資金援助を打ち切られたため運用されなくなり、数年後に放棄された。


title: 無線電信

text: 限定された商業的用途のための無線電信システムの開発に静電誘導と電磁誘導の両方が使用された。アメリカでは、1880年代半ばにトーマス・エジソンは、彼が「グラスホッパー電信」と呼ぶ電磁誘導システムの特許を取得した。線路に平行に張られている電信線と走行中の列車の間の短い距離で、電磁誘導により信号を伝えるものである。このシステムは、技術的には成功したが、経済的には成功しなかった。なぜならば、列車の旅行者は車内で電信サービスが利用できるということにほとんど関心を寄せていないことが分かったからである。しかし1888年の大ブリザードの時に起きた、列車が雪の吹きだまりに埋もれた事故の際には、列車からメッセージを送信したり、外部からのメッセージを列車側で受信するために、このシステムが使用された。雪に埋もれていても、列車からはエジソンの誘導無線電信システムを介して通信を維持することができた。これが、無線電信による史上初の遭難通信と見られている。エジソンはまた、静電誘導による船から陸上への通信システムの特許も取得した。


title: 無線電信

text: 電磁誘導式電信システムの開発で最も成功したのは、イギリスの(GPO)の郵便電信の主任技術者のだった。プリースは、1884年、道路の上に張られている電信線が地中に埋められた電信線の信号を伝送していることに気付き、その効果を発見した。ニューキャッスルでの実験では、四角形の電線を平行に置いて、4分の1マイルを送信することに成功した。1892年には、ブリストル海峡を横断する約の間隔を置いて電信することができた。しかし、プリースの電磁誘導システムでは、送信側と受信側の両方に、数キロメートルもの長いアンテナ線が必要だった。この送受信用の電線の長さは、間を空けて伝送する距離とほぼ同じ長さが必要だった。例えば、イギリスのドーバーから対岸のフランスまで、イギリス海峡を横断して伝送するためには、それぞれの海岸に沿って約の電線を張る必要がある。これでは、小さな船や普通の大きさの島ではこのシステムを使用することはできず、非実用的であった。アンテナを実用的な長さにした場合には、非常に短い距離しか伝送できず、海底電信ケーブルを超える利点は持っていなかった。


title: 無線電信

text: 1887年にハインリヒ・ヘルツにより電波の存在が証明された。1894年から数年にわたり、イタリアの発明家グリエルモ・マルコーニは、新しく発見された電波を通信に応用することに取り組み、単なる基礎的な物理現象を有用な通信システムに変え、それを使った初の無線電信システムを構築した。イギリスのプリースとGPOは当初、1896年からで行われたマルコーニの実験を支持し、資金援助を行った。プリースは自身の無線誘導の実験を通して、マルコーニのアイデアに納得した。しかし、マルコーニが無線電信信号会社（Wireless Telegraph & Signal Company、後の）を設立した時に、支援は取り下げられた。GPOの弁護士は、このシステムはで規定する電信であり、従ってGPOの独占権に該当すると判断した。しかし、マルコーニに対して差し止め等の措置は取られていない。1901年にマルコーニが大西洋を横断する無線電信の通信に成功した後、このシステムは船から陸上への通信、船から船への通信などの通常の通信に使用され始めた。


title: 無線電信

text: このシステムの開発により、「無線電信」(wireless telegraphy)は電波を使用した電信(radiotelegraphy)のことを意味するようになり、モールス符号は電波によって送信されるものとなった。最初の無線送信機である原始的な火花送信機は、第一次世界大戦まで使われていたが、音声を送信することはできなかった。オペレータは、電鍵を操作して送信機の電源をオン・オフし、短点（トン）と長点（ツー）の電波のパルスによってモールス符号を送り、文章を伝達していた。受信側では、信号は可聴音に変換され、オペレータはコードを文章に変換する。当初は「ヘルツ波」(Hertzian waves)と呼ばれていたものは1910年までに「電波」(radio)と呼ばれるようになった。


title: 無線電信

text: 1920年まで使用されていた火花送信機は、減衰波と呼ばれる変調方式で送信された。電鍵が押されている間、送信機は、通常50から数千ヘルツの周波数で繰り返される一連の電波の一時的なパルスを生成する。受信機では、これは楽音、ヤスリをかけるような音もしくはブンブン唸る音として聞こえた。そのため、モールス符号の短点と長点はビープ音のように聞こえた。減衰波は広い周波数帯域を持っており、無線信号は単一の周波数ではなく広範囲の周波数にまたがっていた。そのため、隣接する周波数の他の送信機の送信を妨害した。


title: 無線電信

text: 1905年以降、連続波という新しい変調方式を使用する無線電信送信機が発明された。電鍵が押されている間、送信機は一定振幅の連続正弦波を生成した。電波のエネルギーは単一の周波数に集中しているため、特定の周波数でより強力に送信することができ、隣接する周波数の送信にほとんど干渉しない。初の連続波を生成する送信機は、1903年にデンマークのエンジニアヴォルデマール・ポールセンが発明した（ポールセン・アーク送信機）、およびレジナルド・フェッセンデンとアーンスト・アレキサンダーソンが1906-1912年に発明したである。これらは、高出力の無線電信所の火花送信機をゆっくりと置き換えていった。


title: 無線電信

text: しかし、減衰波用の受信機では連続波を受信することはできない。連続波は変調されていない搬送波なので、そのまま減衰波用の受信機に通しても音は出なかった。連続波を受信するには、モールス符号の搬送波パルスを受信機で聞こえるようにするための何らかの方法が必要だった。


title: 無線電信

text: この問題は1901年にレジナルド・フェッセンデンによって解決された。彼が発明したヘテロダイン受信機では、受信機の検波器（水晶または真空管）で、BFO（うなり発振器）と呼ばれる発振回路によって生成された一定の正弦波と混合される。発振器の周波数formula_1は、無線送信機の周波数からのオフセットformula_2である。検波器では、2つの周波数が減算され、2つの周波数の差にあるうなり周波数（ヘテロダイン） formula_3 が生成される。BFO周波数が送信局の周波数と充分に近い場合、うなり周波数は可聴周波数範囲内となり、受信機でオペレータが聞くことができる。信号の短点と長点においては音が鳴るが、それらの間には搬送波がないため音が鳴らない。


title: 無線電信

text: 当初は、BFOはあまり使われなかった。1913年にエドウィン・アームストロングが発明した、初の実用的な電子発振器である真空管フィードバック発振器により、BFOは無線電信受信機において標準的なものとなった。


title: 無線電信

text: 受信周波数を変更するたびに、BFO周波数も合わせて変更する必要があった。1930年代以降のスーパーヘテロダイン受信機では、BFO信号はスーパーヘテロダイン検波器によって生成された中間周波数(IF)と混合されるため、BFO周波数を変更する必要がなくなった。


title: 無線電信

text: 第一次世界大戦後はパワー管の価格が下がって容易に使えるようになり、連続波真空管送信機は、他の方式の送信機を置き換えていった。1920年代には連続波が無線電信の標準的な方法となり、減衰波火花送信機は1930年までに禁止された。以降、今日でも連続波が使用され続けている。


title: 無線電信

text: 国際無線電信連合は1906年の最初の国際無線電信会議で非公式に設立され、1932年に国際電気通信連合(ITU)に統合された。アメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦した時に、私設無線電信局は禁止され、この分野での先駆者の研究は終わった。1920年代までには、商業用・政府用の無線電信局の世界規模のネットワークと、商用と乗客のための船舶による無線電信が広く使用されるようになった。1920年代までに、多くの用途で無線電信に変わって無線電話が使われるようになり、ラジオ放送が可能となった。無線電信は、電報や外交通信など、対人間の商用、政府、軍事通信に使用され続け、ラジオテレタイプネットワークに進化した。無線電信の究極の実装は、1930年代に開発された無線信号を使用したテレックスであり、長年にわたり、多くの遠い国々の間で唯一信頼できる通信形式であった。最先端の標準であるCCITT R.44は 、短波伝送によるメッセージのルーティングと符号化の両方を自動化した。


title: 無線電信

text: 今日では、文字の伝送にはより現代的なシステムが使われるようになったため、商業的使用におけるモールス信号無線電信は時代遅れとなった。船では、コンピュータと衛星をリンクしたGMDSSシステムがモールス符号に取って代わった。


title: 酸素分圧

text: 高い場所など大気圧が低い場所では酸素濃度(パーセント濃度)自体は平地と同じでも、酸素分圧が下がるために呼吸が苦しくなる。逆に気圧が低くても酸素濃度が高ければ呼吸は苦しくならない。宇宙船や宇宙服の中などは低圧高酸素濃度状態になっている。


title: 酸素分圧

text: 赤血球は酸素分圧が高い場所で酸素を受け取り二酸化炭素を吐き出し、酸素分圧の低い場所では酸素を放出して二酸化炭素を受け取る。このため、人間を含む呼吸する生物は酸素分圧が極端に低い空気を吸い込むと、肺から血液中の酸素が吸いだされるという逆転現象が起こり、急速に酸欠に陥り死亡することもある。実際にこのような死亡事故は何度も起きており、作業場所によっては重要な注意事項になっている。


title: 酸素分圧

text: 酸素が溶解している液体と気体または真空を接触させていると、液体側に多くの酸素が含まれている場合には気体側に酸素が移り、液体側に含まれる酸素が少ない場合には気体中の酸素が液体に溶解する。そして、ある時点で液体・気体双方の酸素含有量がともに変化しない状態、つまり平衡に達する。平衡に達していても、酸素の溶解や放出は（分子レベルでは）絶えず行われているが、マクロな視点で見れば単位時間当たりの溶解する酸素量と放出される酸素量が同じになっている。このため平衡の状態では酸素含有量が変化しない。


title: 酸素分圧

text: 血液は肺胞（酸素分圧100mmHg程度）の毛細血管を0.75秒ほどで通過する間に、ほぼ平衡に達する。こうして動脈血の酸素分圧は約100mmHgとなる。体組織の細胞周囲の酸素分圧は20~30mmHgであり、動脈血と酸素分圧に差があるため、末梢の毛細血管では組織液と血液が平衡に達しようとして酸素が血液から組織液に移る。こうして酸素が体組織に運ばれている。酸素を運び終えた静脈血の酸素分圧は、40mmHg程度である。


title: 第71回選抜高等学校野球大会

text: 前年夏の大会で採用された新審判服が春の大会にも登場。春は長袖の水色シャツにグレーのスラックスとなり、気候に応じてブレザー・Vジャン・セーターを着用する（セーターは72回大会から、Vジャンは73回大会からそれぞれ登場）。球審は今大会からインサイドプロテクターとなった（一部の球審はアウトサイドプロテクターを使用していた）。


title: 和歌山県立新宮高等学校

text: 全日制課程では大学進学を希望する生徒に対応し、進路希望に応じたカリキュラムが組まれている。2006年度（平成18年度）には和歌山県教育委員会から「ハイスクール学力アップ支援プラン研究指定校」に指定され、学力向上の取り組みをすすめている。また文部科学省からサイエンス・パートナーシップ・プロジェクト (SPP) 事業の実施校に指定され、大学教員による出張授業なども実施している。


title: 愛宕念仏寺

text: 愛宕念仏寺（おたぎねんぶつじ）は、京都市右京区嵯峨にある天台宗の寺院。山号は等覚山。本尊は厄除千手観音。別名千二百羅漢の寺。愛宕山愛宕神社参道の山麓の入り口に位置する「嵯峨野めぐりの始発点」として知られる。


title: 愛宕念仏寺

text: 平安時代初めには真言宗東寺派の末寺となっていたようである。醍醐天皇の時代、すでに荒れ寺となっていたところ、近くを流れる鴨川の洪水で堂宇を流失、廃寺となってしまった。その後、醍醐天皇の命により天台宗の千観内供（伝燈大法師）が復興した。念仏上人と呼ばれていた千観が当寺で念仏を唱えていたことから、当寺はその名を愛宕念仏寺と改め、天台宗に属した。この際いったんは七堂伽藍を備え勅願寺としての体裁を整えたが、その後は興廃を繰り返し、最後は本堂、地蔵堂、仁王門を残すばかりとなった。


title: 愛宕念仏寺

text: 1922年（大正11年）、本堂の保存のために現在地に移築・移転し、復興を図る。しかし、太平洋戦争中に無住となり、1950年（昭和25年）のジェーン台風で当寺は大きな被害を受けて荒れ果ててしまい、ついに廃寺となった。


title: 愛宕念仏寺

text: 1955年（昭和30年）、仏師で僧侶の西村公朝が天台宗本山延暦寺から当寺の再興を命じられ、住職に任じられたが、引き受けるのをためらったという。清水寺貫主・大西良慶の「それだけ傷んでおれば、草一本むしりとっても、石一つ動かしても、おまえは復興者、復興者やといってもらえる。わしも手伝ってやるから」との激励を受け、復興に取りかかった。以来、仏師として全国を飛び回る傍ら境内の整備を行っている。


title: 愛宕念仏寺

text: 1980年（昭和55年）には、10年がかりの仁王門の解体修理が始められた他、本格的に境内の復興に着手している。翌1981年（昭和56年）からは一般の素人の参拝者が自ら羅漢像を彫って奉納する「昭和の羅漢彫り」が始められた。当初は500体が目標だったが、10年後には1,200体に達した。


title: 松岡正樹

text: 平安高校では3番・捕手としてに夏の選手権大会に出場。1回戦で関東一高の山﨑健から2ランホームランを放っている。同大会の後には日韓米の三国親善国際大会の日本代表に選ばれた。しかし、怪我などで授業日数が不足して1年間留年し、その間は野球部の手伝いや筋力トレーニングなどに励んでいる。


title: 松岡正樹

text: 1991年のドラフト会議で巨人と近鉄から3位指名を受け、抽選により巨人が交渉権を得て、契約金と年俸それぞれ5,500万円、500万円（いずれも推定）で入団。ドラフト会議前には、「巨人でなければ野球を辞める」と発言していた。遠投120メートルの強肩と100メートル走11秒台の俊足は高い評価を受けており、伊東勤のような三拍子揃った捕手を目指していたが、一軍での出場はないままに退団した。なお、現役の途中で選手登録が捕手から内野手に変更されている。


title: 井草八幡宮

text: 青梅街道沿い、早稲田通り沿いにある。都内でも有数の広大な社叢を誇る。この地域一帯は遅野井とも称され、明治期までは遅野井八幡宮とも呼ばれていた。源頼朝が起請（文治5年）して霊験を得、手植し奉献したと伝えられる老松「天然記念物-井草八幡の松」（高さ約40m）があったが、1973年（昭和48年）に枯れてしまった。現在その樹根の一部が当社回廊に飾られている。


title: 井草八幡宮

text: 縄文期から人々が生活していた此の地に神が祀られ、神社としての形態をととのえたのは平安時代末期といわれている。当初は春日神を祀っており、源頼朝が奥州討伐の折、八幡神を合祀して戦勝を祈願して以来八幡宮を合祀し、後年春日社を末社として奉斎するようになった。


title: 井草八幡宮

text: 江戸幕府三代将軍の徳川家光は、寺社奉行井上正利をして社殿を造営し、 慶安2年に朱印領六石を寄進している。以降幕末まで歴代将軍から朱印地の寄進があった。その頃、氏子崇敬者により、石燈篭、石鳥居、狛犬、手水盤などが奉献された。


title: 向河原駅

text: 向河原駅（むかいがわらえき）は、神奈川県川崎市中原区下沼部字玉川向にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。武蔵小杉駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。駅番号はJN 06。


title: 向河原駅

text: 駅周辺の通称から採ったもの。元々は武蔵国荏原郡下沼部村の一部で、多摩川の流路変更に伴い飛び地となり、川の向こう側なので「向河原」の通称が付いた。1889年に町村合併で調布村大字下沼部となり、1912年に多摩川を境に東京府と神奈川県の間で境界変更を行い、多摩川以南は神奈川県橘樹郡御幸村に編入され、1924年に川崎市に合併した。


title: 向河原駅

text: この改札口の利用可能時間は平日の7:00 - 10:00・17:15 - 19:00のみで、これ以外の時間帯はNEC社員であっても利用できない。自動券売機や自動精算機は無く簡易Suica改札機のみ設置されており、Suicaおよびそれと相互利用できるICカードを所持している乗客だけが入・出場できる。かつては、現在とは逆にSuicaおよびそれと相互利用できるICカードの利用不可、玉川事業場の守衛が改札を行う有人改札だった。


title: 五丈原

text: 蜀の諸葛亮はここに陣を敷き、魏の司馬懿と持久戦を繰り広げた。戦いの最中、諸葛亮が病によりこの地で没したことは有名。この時に開墾されたと伝えられる田畑は、今もなお麓に残っており、地元ではこの農地を「諸葛田」と呼んでいるという。


title: マツヨイグサ属

text: マツヨイグサ属（まつよいぐさぞく、学名：）は、アカバナ科の属のひとつ。北アメリカ大陸・南アメリカ大陸原産の一年草または多年草。花の美しい種が多く、日本には観賞用・園芸用として導入されたが、逸出の結果現在では14種が帰化している。<br>「マツヨイグサ」は分類上は本属中の一種 "Oenothera stricta" を指すが、口語においてはオオマツヨイグサやメマツヨイグサなども含め、本属中の黄色の花を咲かせる複数の種を大まかに指す語として用いられる。(パイオニア)


title: マツヨイグサ属

text: マツヨイグサ属にはおよそ125の種が含まれており、14節が構成される。どの種も南北アメリカ大陸原産であり他地域には産しない。日本も例外ではなく、野生のものは帰化植物か、逸出した園芸植物のいずれかである。


title: マツヨイグサ属

text: 原産地では種により海辺や平野から高山に至るまで幅広く分布するが、パイオニア植物なので、自然状態では平地では河原、砂浜や砂漠、山ではガレ場や、山火事の跡などの荒地や痩せ地に、人為的にかく乱された環境下では鉄道路線沿いや路肩、耕作放棄された畑や休耕田のような場所に生え、他の植物が成長してくると姿を消す。日本では造成中の土地や未舗装の駐車場でもよく見かける。


title: マツヨイグサ属

text: 本属植物は、メキシコ北東部からアメリカ合衆国のテキサス州にかけての地域が発祥の地と考えられている。氷期にこの地域は結氷から取り残され、そこに本属植物が生き残った。間氷期にはそこから再び大陸全土に分布し、氷期に入ると再び分布を縮小した。更新世には都合四度のこうした分布の縮小と拡大が繰り返され、それが今日見られる多様な種分化を促したと考えられている。また本属植物は野生下においても容易に種間で交雑し、そうして生じた雑種や、人為的に交配して得られた品種が固定され、新種に分化することがあるため、種数が非常に多い。(1250種類)


title: マツヨイグサ属

text: 日本に移入された、あるいは侵入した種は、秋に芽生え、ロゼットで冬を越し、初夏から霜が降りる晩秋にかけての非常に長い期間花を咲かせ、秋に種を散らした後、冬には枯れる一年生植物（越年草）ばかりであるが、原産地には根茎を有する多年生の種もある。


title: マツヨイグサ属

text: マツヨイグサ属には黄色以外の白、紫、ピンク、赤といった花を咲かせる種もある。標準和名では、黄花を咲かせる系統は「マツヨイグサ」（待宵草）、白花を咲かせる系統は「ツキミソウ」（月見草）と呼び、赤花を咲かせる系統は「ユウゲショウ」（夕化粧）などと呼んで区別しているが、一般にはあまり浸透しておらず、黄花系統種もよくツキミソウと呼ばれる。しかし黄花以外の系統がマツヨイグサの名で呼ばれることはまずない。なお黄花以外の種は園芸植物として栽培されているものが多い。開花時間帯についても、ヒルザキツキミソウなどはその名のとおり昼間に咲く。英語では夜咲き種は evening primerose、昼咲き種を sundrops と呼び区別している。


title: マツヨイグサ属

text: 本属植物の花の花筒は非常に細長く、その奥に蜜が分泌される。また花粉は、粘着糸によって互いに緩く結合されている特徴を持つ。これらの形質は、花粉の運搬を開花時間である夕刻を活動時間帯とするスズメガ類に頼っていることと深く関係している。スズメガは口吻が長く、それを伸ばせば花に触れることなく吸蜜できる。しかも吸蜜は飛翔しながらなので、花粉が付着しにくい。さらに飛翔時は常時ホバリングをして体が振動しており、ミツバチのような花粉運搬用に特化した身体構造も有していない上に、体表は鱗粉で覆われていて、粉状の花粉は定着しにくいので、いったん虫体に付着した花粉も振動によりはたき落とされる可能性が高い。しかし、長い花筒の奥に蜜があれば、スズメガは長い口吻をその奥に突っ込むことになり、雄しべの葯や雌しべの柱頭に体が引き寄せられる。また、粘着糸で互いに絡み合った花粉は、虫体に容易に絡みつき、体表に保持されることになる。


title: マツヨイグサ属

text: 若い根茎（コショウを効かせたような風味がある）を根菜として、または新芽をサラダで食べることができる。日本では若芽をおひたしにしたり、花を天ぷらにするなどして食べることがある。しかし、胃腸の不快感と吐き気が時々起こる可能性が報告されている。


title: マツヨイグサ属

text: かつてはメマツヨイグサ()を材料にした湿布薬が外傷治療に用いられ、全治までの日数を短縮させたこともある。cure-all king（万能薬の王様）というマツヨイグサの俗名の一つは、こうした多岐に渡る薬効に因んだものだが、その有効性が臨床試験で示されなかった点には注意すべきである。なお漢方でも同様の薬効があるとされ、山芝麻の名で生薬とされる。


title: マツヨイグサ属

text: 完熟種子にはガンマリノレン酸および必須脂肪酸が約7-10%含まれている。メマツヨイグサの一般にはプリムローズ（月見草油、月見草オイル、）の名で知られる種子油は、月経前症候群 (PMS) による生理痛を抑えるのに使用される。また、γリノレン酸は乳癌治療に対しても有効であると言われている。しかし、ヒトの有効性に対するデータは十分ではない。


title: マツヨイグサ属

text: 多くの種が観賞用に栽培され、かなり人気がある。種子は晩春から初夏にかけて、親株の元にこぼれ落ちるので、適当に間引きして肥料をやればうまく育つ。本属植物は耐乾性があるので、日当たりと水はけがよい広々とした場所ならばどこでもうまく育てられる。


title: マツヨイグサ属

text: 上述したように、日本では種を特定しない場合、マツヨイグサとは別に「月見草」、「宵待草」（よいまちぐさ）ともいうが、標準和名でいうツキミソウはメキシコ原産の白花を咲かせる を指す。「宵待草」の呼び名は竹久夢二の作詞による流行歌の題名に誤記された名称が定着したものである。


title: おにゃんこポン

text: 『おにゃんこポン』は、京風とまと制作による、日本のテレビアニメ。2017年10月から12月までTOKYO MXで5分枠の短編アニメとして放送された。また、SNSアプリ「MixChannel」で先行配信された。


title: おにゃんこポン

text: 女子高生のカリスマとも称されるまこみなとりかりこがプロデュースし、女子中高生の支持を集めるSILENT SIRENが主題歌を担当、女子高生に人気のアプリMixChannelでの配信を行うなど、一貫して女子中高生をターゲットとしている。


title: おにゃんこポン

text: 大昔、アフリカの西にあったアシャンティ王国の神おにゃんこポンは、この世の全ての精霊を創造し、精霊達は人間との仲介者としておにゃんこポンに仕えていた。人間達を空から見守っていたおにゃんこポンだったが、ある日、村に住む老女がヤマイモを搗いていたところに、偶然おにゃんこポンが杵にぶつかって遠く離れた天界へと飛ばされてしまい、それから天と地が分かれることとなった。その後、おにゃんこポンは精霊達を神の使いとして人間界に送り込み、人間の悩みを解決している。


title: 二本松義綱

text: 天正13年（1585年）10月8日、父・義継が伊達輝宗を拉致しようとしてその子・政宗に殺害されたため、二本松氏第10代当主となる。その直後から二本松城は政宗の猛攻を受けたが、一門の新城信常が籠城戦の指揮を執る二本松勢は折からの豪雪にも助けられて攻撃を耐え抜き、さらに11月17日の人取橋の戦いで佐竹義重が伊達勢を撃破したため、一旦は二本松城の包囲が解消されたが、翌年に入ると伊達成実の調略により城内から内応者が出るなどして籠城戦を継続することが難しくなったため、7月16日に相馬義胤の斡旋により開城し、会津の蘆名氏の下に退去した。


title: 二本松義綱

text: 国王丸は会津で元服して義綱と名乗るが、天正17年（1589年）にその蘆名氏が政宗に摺上原の戦いに敗れて滅亡に追い込まれると、実家・佐竹氏の下へと逃れる蘆名義広に同行して常陸国江戸崎に移ったが、同地で義広の命を受けた沼沢実通により殺害された（江戸崎においてではなく、佐竹領への逃走の途中で足手まといとして殺害されたともいう）。享年16。これにより戦国大名・二本松氏は滅亡した。


title: 大阪鉄道 (2代目)

text: 1898年（明治31年）3月24日に柏原駅 - 道明寺駅 - 古市駅間が開業したが、この区間、3駅が現存する近鉄の路線の内で最古の区間である。また1923年（大正12年）には、日本の鉄道電化において初めて直流1500V電源を用いた。1500Vの高圧直流電化は、それ以前に主流であった600V低圧直流電化に比して効率面で優れ、大鉄の電化以降、日本における鉄道電化の主流方式となった。


title: 大阪鉄道 (2代目)

text: 最初の路線を開業した1898年（明治31年）３月当時は河陽鉄道（かようてつどう）と称し、その翌年河南鉄道（かなんてつどう）に一度再編された。この時は非電化の蒸気鉄道であり、本項の大阪鉄道 (2代目)とは別の会社である大阪鉄道 (初代)が運営していた路線（現在の関西本線の一部など）の支線的存在であった。なお、大阪鉄道 (初代)は1900年（明治33年）6月に関西鉄道に譲渡されている。


title: 大阪鉄道 (2代目)

text: 1919年（大正8年）3月に大阪市への乗り入れを目指して社名を大阪鉄道へ改称し、1922年（大正11年）に道明寺駅より分岐し布忍駅までの新線を開業。1923年（大正12年）4月に東成郡天王寺村に造られた大阪天王寺駅まで電化新線（大阪天王寺 - 道明寺）での乗り入れを実現した。


title: 大阪鉄道 (2代目)

text: 一方、1926年（大正15年）に合併した南大阪電気鉄道の免許（堺 - 古市 - 久米寺- 桜井）を活用し、1929年（昭和4年）3月には古市駅から分岐し久米寺駅（現在の橿原神宮前駅）までの路線を建設して吉野鉄道（今の近鉄吉野線）との乗り入れを開始した。南河内のローカル私鉄に過ぎなかった河南鉄道は、大阪鉄道へ改称後僅か10年でほぼ現在の路線網を作り上げたことになる。翌1930年には傍系の南和電気鉄道が尺土 - 御所間を開通させた。


title: 大阪鉄道 (2代目)

text: 勢いに乗る大阪鉄道は更に久米寺駅から桜井駅を経て宇治山田市（現在の伊勢市）に至る路線構想も有していた。しかしながら伊勢への延伸計画は重複する大阪電気軌道（大軌）にとっては脅威であり、かつ邪魔なものでしかなく、資本力に勝る大軌は本気で潰しにかかることになる。


title: 大阪鉄道 (2代目)

text: まずは吉野鉄道に対し同社に並行する新線計画を持ち出し、敵わないと判断した吉野鉄道は大軌の軍門に降ることになる。大鉄も路線延長に投資を行ったものの昭和恐慌と重なり乗客が思ったほどは伸びず経営は苦しくなってゆく。苦境に陥った大鉄に対し大軌は株式を買い集め始め圧力をかけるが、大鉄に救済の手をさしのべる会社はなく、ついには大軌が大鉄の過半の株式を持つに至り、河南鉄道以来の旧経営陣は追放され大鉄は大軌の系列下に組み込まれることになる。


title: トンキンハウス

text: 1986年の『けいさんゲーム』よりゲーム事業参入。当初は東京書籍自身がゲームソフトの販売をし、1989年から同社がトンキンハウスのブランドを使用開始する。1997年3月にゲームの開発・発売子会社として株式会社東京書籍メディアファクトリーを設立し、以後はこちらが「TMF」や「トンキンハウス」のブランド名を用いるようになった。なお、同業に株式会社KADOKAWAのブランド・メディアファクトリー（もとは株式会社リクルート子会社）があるが、株式会社東京書籍メディアファクトリーとの関係はない。


title: トンキンハウス

text: 東京書籍メディアファクトリーはその後、2000年に株式会社東京書籍メディアフローへと社名を変更。2004年には株式会社学習調査エデュフロントと再度変更した上で、同社はゲーム事業からは撤退した。株式会社学習調査エデュフロントへの商号変更およびゲーム事業からの撤退を内容とする会社の目的の変更の登記は、トンキンハウスとしての最終作となっている「」の発売よりも早かった。その後、親会社の東京書籍が「トンキンハウス」ブランドを数年ぶりに引き継いだ形となり、2005年3月には公式サイトのリニューアルもしたが、2006年2月16日に既存タイトルの廉価版となる「ベストプライス D→A:BLACK」と「ベストプライス D→A:WHITE」をもって完全撤退。またトンキンハウスの公式サイトも、2005年12月1日の更新を最後に長く放置されていたが、2008年1月31日で閉鎖された。


title: トンキンハウス

text: 初期は知育系（エデュテイメント）ゲームソフトをリリースしていたが、早期に純粋なゲームソフトのリリースへと戦略を転換。良作を数多く送り出していたコンパイルにソフト開発を委託したり、日本ファルコムのPCゲームのヒットタイトルの移植を積極的に行ったりするなどして、ゲームファンから注目を集めるようになった。ファミコンソフト全盛期は会社の母体が出版社である事を生かし、『ロマンシア』や『太陽の神殿』といった自社タイトルの攻略本も発売している。


title: 上海国際博覧会

text: 約160年の国際博覧会の歴史において発展途上国における初めての開催とされることが多いが、実際には1949年にハイチの首都ポルトープランスで博覧会が開かれたという記録があるほか、国際園芸博覧会兼国際博覧会（1990年に大阪で行われた花の万博と同じタイプ）は、1999年に同じ中国で昆明世界園芸博覧会が、2006年にはタイでチェンマイ国際園芸博覧会が開かれている。


title: 上海国際博覧会

text: 過去に万博に参加したことがない北朝鮮が初めて出展、1970年の大阪の日本万国博覧会以来40年ぶりに参加する中華民国（台湾）が出展したことでも知られる。また、資金難で2000年のハノーヴァー万国博覧会への参加を見送ったアメリカ合衆国も、2005年の愛知万博に引き続き今回も出展するなど、参加国、国際機関は万博史上最多の246を数え、敷地も万博史上最大であり、世界193カ国が参加申請うち189カ国が出展し（クウェート、ブータン、ブルキナファソの3か国は開幕前に申請を撤回した）、中国では皇帝時代の「万国来朝」に喩えられた。しかし、上海協力機構、欧州連合、ASEAN、アラブ連盟、アフリカ連合のような地域連合までもが参加したようにこの裏には過剰な勧誘があったとされ、この件は「問題」の項目を参照されたい。


title: 上海国際博覧会

text: 2002年12月3日にモナコのモンテカルロで開催されたBIE（博覧会国際事務局）総会で、メキシコシティ（メキシコ）、モスクワ（ロシア連邦）、麗水（韓国）、ヴロツワフ（ポーランド）を破って開催が決定した。2005年日本国際博覧会（愛知万博、愛・地球博）に続く、新条約としては2度目の総合的なテーマを取り扱う大規模な国際博覧会（登録博覧会）である。テーマは「より良い都市、より良い生活」（、"Better City Better Life"）。シンボルカラーはグリーンとオレンジ。


title: 上海国際博覧会

text: 中国語での正式名称は「中国2010年上海世界博覧会」であるが、「中国2010年上海世博会」の名称が主に使用され、略称として「上海世博会」・「上海世博」と呼ばれることも多い。日本語版公式ホームページでは「中国2010年上海万博」の名称が採用されている。


title: 上海国際博覧会

text: 会場面積（観覧エリア）は黄浦江の両岸にまたがり、主として企業パビリオンが建ち並ぶ西岸の「浦西エリア」と主として各国のパビリオンが並ぶ東岸の「浦東エリア」に分かれ、両方を合わせると328ヘクタールにおよび、過去最大の広さである。会場の両端の距離は約4キロメートルであり、会場内の移動に地下鉄やバスが使用された。


title: 上海国際博覧会

text: 万博のテーマソング『歓楽節拍123』を歌うのは台湾のアイドルグループ飛輪海である。公式マスコットは「海宝（ハイバオ、かいほう）」、また、ロゴマークは漢字の「世」とアラビア数字の「2010」を組み合わせたものである。


title: 上海国際博覧会

text: 堺屋太一によれば、1984年に堺屋が汪道涵上海市長に中国発展の起爆剤として万博開催を提案し、1985年からは新しく上海市長となった江沢民のもとで万博構想の具体化が進められ、上海万博準備室の黄耀誠副主任の要請で堺屋は高級顧問も務めた。


title: 上海国際博覧会

text: 開幕式は4月30日夜20時（北京時間）に万博文化センターで行われた。中国の胡錦濤総書記は万博会場近くでの歓迎夕食会で「上海万博は、中国と各国の人民の交流に新たな章を記すことになる」と語り、オープンセレモニーでは、イタリアの世界的なテノール歌手アンドレア・ボチェッリによってオペラ『トゥーランドット』のアリア「誰も寝てはならぬ」が歌われた。用意された花火は、2008年8月の北京オリンピック開幕式よりも2万発多い10万発であった。


title: 上海国際博覧会

text: 閉幕式は10月31日夜20時（北京時間）に万博文化センターで行われた。BIE旗がドヴォルザークの交響曲第9番「新世界より」が演奏される中降ろされ、韓正上海市長からBIEのジャン・ピエール＝ラフォン議長、事務局長に引き継がれ、2015年ミラノ国際博覧会の開催地ミラノ市のレティツィア・モラッティ市長とミラノ万博CEOジュゼッペ・サラへ手渡された。


title: 上海国際博覧会

text: 日本からは、政府と民間企業が約130億円を折半して日本館を出展した。これにより日本館の出資費用約65億円は国費によってまかなわれたことになる。また、民間企業が中心となって出展した日本産業館のほか、大阪府と大阪市も共同で地方自治体出展した（なお、地方自治体による出展は日本館のイベントスペースでも行われている）。開催中は連日、入場まで4時間待ちもある程人気のパビリオンだった。


title: 上海国際博覧会

text: 日本館パビリオンの愛称は、「紫蚕島（かいこじま）」。 エココントロール技術を採用し、外部は発電可能な超軽型フィルムで囲まれ、内部は循環式呼吸ホールなどの最新技術を駆使している。江原規由が館長を務め、日本館展示を貫く象徴となっている鳥は一時は絶滅の危機に瀕したトキで、里山の再生と環境保護を訴えかつ現在の日本のトキは中国から贈られたものの子孫であることから日中のつながりを象徴している。日本館のシンボルマーク=“笑顔のつながり（）”は、株式会社HAKUHODO DESIGNの岡室健が考案。日本貿易振興機構（ジェトロ）が音頭をとった。高性能カメラやロボット、壁と一体化したテレビジョンなどが人気を呼び、上海万博でもトップクラスの人気館となった。日本館のイベントスペースでは、富山県を皮切り（2010年5月8、9日）として 日本の地方自治体による出展も行われ盛況を博した。


title: 上海国際博覧会

text: 日本産業館は、日本の企業や自治体が連合して出展する大規模な展示館。アジアで唯一の外国民間出展企業館であり、海外開催の国際博覧会では異例の大規模民間出展となった。総合プロデューサーは堺屋太一で同館の代表を兼ねた。館長はエッセイストの秋岡栄子。基本コンセプトは「きれイ、かわいイ、きもちいイ」（＝J感覚）。


title: 上海国際博覧会

text: 経済成長とともに水の浄化や再生などの環境対策に取り組み、水を活かして持続発展可能な都市づくりを行ってきた「水都大阪」の官民の環境技術や先進的取り組みを紹介した。大阪府と大阪市がそれぞれ1億円ずつ出資し、民間企業を合わせた建設・運営費4億円でパビリオンを建設した。プロデューサーは橋爪紳也大阪府立大学教授。


title: 上海国際博覧会

text: 博覧会場内の河沿いボードウォークに藤井浩一朗作のアクリル彫刻作品「父子情」を永久設置、その序幕イベントを開催するとともに復旦大学上海視覚芸術学院、華東師範大学や上海市内ギャラリー等で日中美術家のグループ展覧会等の関連プログラムを開催。キュレーターは深瀬鋭一郎。


title: 上海国際博覧会

text: テーマ館（）は5つあった。メインのパビリオンはBゾーンにあり、1つの巨大な建物に「都市人館」・「都市生命館」・「都市プラネット館」が、大衆参加館および生命陽光館と共に設置されていた。そのため単に「テーマ館」と呼ぶ場合はこの建物を指した。


title: 上海国際博覧会

text: 案内所（）は場内の各所に設置されていた。出入口の近くや渡船の乗り場付近には必ず設置されていた。案内所では場内案内図や万博の話題専門の日刊新聞の「世博毎日快報」（中国語版および英語版がある）の配布があったほか、電光掲示板（中国語および英語での表記がある）で各種情報（各パビリオンの混雑情報や各種イベントの開催情報、各パビリオンの閉館時間など）が表示された。もちろん係員による直接の対応もできたが、必ずしもすべての係員が英語も使えるとは限らなかった。日本館に最も近い案内所にはほとんどの時間帯で日本語が話せる係員が配置されていた。中国独自のサービスとして、携帯用の茶ポットに熱湯を無料提供してくれるサービスがあった。


title: 上海国際博覧会

text: 中国では水道を直接飲むと多くの人は体調を崩すため、ペットボトルのミネラルウォーターを購入して飲むことが一般的であるが、会場ではあちこちに浄水器で水道水を飲用可能にした水飲み場が設置されていた。ただし、暑い日はペットポトルに水を汲む人たちで行列ができた。


title: 上海国際博覧会

text: 会場の至る所に設置されていた。女性用トイレは男性用の2倍以上の面積を取り、混雑をできるだけ無くすようにし、かつ常に清掃員を置き、清潔さを保つ努力を行っていた。大混雑が予想される日は臨時のトレーラー式トイレも設置された。ただし、地方からやってきた来場者の中には洋式トイレや水洗トイレの使いかたが良くわからない人もいたようで、常識では考えられない使用方法をする人や、水を流さない人も見受けられた。また、中国の地方に未だに多く残る扉の無いトイレに慣れた人の中には扉を閉じることに違和感を持つ人もいるようで、扉があるのに敢えて全開にして用を足す人もいた。


title: 上海国際博覧会

text: グローバルパートナーの交通銀行が浦東・浦西の両地区の会場内に有人店舗を構えて両替等の業務を行っていた。ATMは同じく交通銀行のものが場内の各所に設置されており、外国人も国際クレジットカードなどでのキャッシングが可能である。場内のATMは中国語・英語・日本語・韓国語の4か国語に対応していた。


title: 上海国際博覧会

text: 場内の6か所に中国郵政が郵便局分室を設置していた。郵便局では記念切手や記念絵葉書、各種郵趣品が販売された。また、会場内郵便局内にある局内郵便ポストに投函された郵便物や窓口で受け付けられた郵便物には「上海・世博」の消印が押印された。なお、万博郵便局（世博郵政支局）の本局は中国館の南方の有料エリア外にある。